baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016200636-A1 (DE)
Title: Komforteinrichtung
Inventor: SEIDLER JONAS
IPC: B60N2/75
Filed: 2016-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Komforteinrichtung (2), insbesondere Armauflageneinrichtung (1) für Kraftfahrzeuge, mit einem an einer Basis (3) einendig verschwenkbar gelagerten Komfortelement (4), das zwischen einer zumindest im Wesentlichen horizontal aufgestellten Gebrauchsstellung und einer zumindest im Wesentlichen vertikal abgelegten Nichtgebrauchsstellung verschwenkbar ist. Es ist vorgesehen, dass eine Hebeeinrichtung (11), die eine Torsionsfeder (12) aufweist, die einen Federdraht (13) mit einem ersten Schenkel (14) und einem zweiten Schenkel (15) aufweist, und eine Kopplungseinrichtung (22), die einen der Schenkel (15) mit dem Komfortelement (4) oder mit der Basis (3) in einem ersten Schwenkbereich (α) des Komfortelements (4) koppelt, sodass die Torsionsfeder (12) das Komfortelement (4) mit einer Federkraft in Richtung der Nichtgebrauchsstellung beaufschlagt, und in einem zweiten Schwenkbereich (β) des Komfortelements (4) von dem Komfortelement (4) entkoppelt.
Patent DE-102016203439-A1 (DE)
Title: Radseitige Drehungstrennanordnung für einen Antriebsstrang
Inventor: PRITCHARD LARRY A
IPC: B60K23/08
Filed: 2016-03-02
Abstract: Offenbart wird eine radseitige Trennanordnung (50) zur Übertragung von Drehmoment zwischen einer Ausgangswelle (56) und einer Radnabe (42) eines Fahrzeug-Teilantriebsstrangs. Ein Befestigungsbügel (44) trägt zumindest zum Teil die Radnabe (42). Eine Kupplung (52) ist operativ an dem Befestigungsbügel (44) in selektiver drehmomentübertragender Beziehung zwischen der Welle (56) und der Nabe (42) angeordnet, und bewegt sich zwischen: einer eingerückten Konfiguration (52A), in der Drehmoment zwischen der Welle (56) und der Nabe (42) übertragen wird, und einer ausgerückten Konfiguration (52B), in der das Drehmoment unterbrochen ist. Ein elektromagnetisches Stellglied (54) ist vorgesehen und weist einen Schieber (90) auf, der selektiv zwischen einer ersten und zweiten stabilen Stellung (90A, 90B) beweglich ist. Das Stellglied (54) ist in kraftübertragender Beziehung mit der Kupplung (52) angeordnet, sodass die Bewegung zwischen der stabilen Stellung (90A, 90B) die Kupplung (52) zwischen den Konfigurationen (52A, 52B) bewegt, um selektiv Drehmoment zwischen der Welle (56) und der Nabe (42) zu übertragen.
Patent DE-102016203532-A1 (DE)
Title: Spannungssteuervorrichtung
Inventor: KAWASE YOSHIYUKI
IPC: G01N27/417
Filed: 2016-03-03
Abstract: Eine Spannungssteuervorrichtung für einen Luftkraftstoffverhältnissensor (200) beinhaltet: einen stromaufwärtigen Operationsverstärker (81), der einen Ausgangsanschluss hat, der mit einem stromaufwärtigen Anschluss (200a) verbunden ist; eine Konstantspannungseinrichtung (90) für einen stromabwärtigen Operationsverstärker (200b); ein Filter (85), durch das ein Sensorstrom fließt; eine stromaufwärtige Rückkopplungsleitung (83), die einen invertierenden Eingangsanschluss und den Ausgangsanschluss des stromaufwärtigen Operationsverstärkers verbindet; einen Wechselschalter (87); und eine Steuereinrichtung (10), die den Wechselschalter basierend auf einer Batteriespannung steuert. Die Steuereinrichtung steuert den Wechselschalter zum Wechseln in einen Schließzustand nach einer vorbestimmten Zeitperiode ausgehend von einem Zustand, bei dem die Batteriespannung größer oder gleich einem ersten Pegel wird, und steuert den Wechselschalter zum Wechseln in einen Öffnungszustand, wenn die Batteriespannung in einen Zustand wechselt, in dem die Batteriespannung niedriger als der zweite Pegel wird.
Patent DE-102016205635-A1 (DE)
Title: Verbindungselement
Inventor: FRENZEL HENRYK
IPC: H01R12/58
Filed: 2016-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement mit einem leitfähigen Verbindungssteg, einem ersten Pressfitpin und einem zweiten Pressfitpin, wobei die beiden Pressfitpins unterschiedliche Lochdurchmesser bedienen und trotzdem aus einem Material gleicher Dicke ausgebildet sind.
Patent DE-102016207756-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausbildung und Detektion von Sicherheitselementen auf der Oberfläche eines Bauteils oder in einem Bauteil, und System zur Detektion dieses Sicherheitselements
Inventor: SIEBERT RENÉ
IPC: B42D25/369
Filed: 2016-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausbildung und Detektion von Sicherheitselementen auf der Oberfläche eines Bauteils und/oder in einem Bauteil, bei dem auf der Oberfläche des Bauteils und/oder in das Bauteil, das aus einem magnetischen oder einem nichtmagnetischen Werkstoff gebildet ist, mindestens eine Schicht oder mindestens ein Bereich, der bevorzugt mit einem magnetischen Werkstoff oder einem sich vom Bauteilwerkstoff unterscheidenden Werkstoff gebildet ist, lokal und geometrisch definiert ausgebildet wird. Durch einen lokal und geometrisch definierten Werkstoffabtrag oder Energieeintrag wird auf/an der Oberfläche eines Bauteils entlang einer vorgegebenen dem jeweiligen Sicherheitsmerkmal entsprechenden Kontur mindestens eine Abtragsspur, mindestens ein wärmebeeinflusster Bereich und/oder mindestens eine umgeschmolzene Behandlungsspur ausgebildet. Bei der Herstellung des Bauteils mittels eines generativen Fertigungsverfahrens wird lokal und geometrisch definiert ein sich vom Werkstoff des Bauteils unterscheidender magnetischer Werkstoff in das Bauteil an mindestens einer vorgegebenen Position eingebracht. Zur Detektion des Sicherheitselements mittels einer Magnetisierungseinheit wird mindestens ein in das Bauteil eindringendes Magnetfeld generiert oder ein magnetischer Fluss innerhalb der Magnetisierungseinheit erzeugt, der in das Bauteil eindringt. Zur Überprüfung eines so ausgebildeten Sicherheitselements werden mit einer Detektionseinheit, die an dem Sicherheitselement infolge des mindestens einen Magnetfeldes auftretenden magnetischen Streufelder detektiert und die mit der Detektionseinheit erfassten Messsignale an eine Auswerteeinheit mit Bildverarbeitungs- oder Mustererkennungssystem übermittelt. Mit der Auswerteeinheit mit Bildverarbeitungs- oder Mustererkennungssystem wird mittels der detektierten magnetischen Streufelder überprüft, ob eine Übereinstimmung des detektierten Sicherheitselements mit einer Vorgabe vorliegt oder nicht.
Patent DE-102016209264-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Versorgung eines eine Belüftungsvorrichtung aufweisenden Klimagerätes eines Fahrzeugs mit Frischluft sowie Fahrzeug
Inventor: EHRICH MARTIN
IPC: B60H3/06
Filed: 2016-05-27
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Anordnung zur Versorgung eines eine Belüftungsvorrichtung (7) aufweisenden Klimagerätes (4) eines Fahrzeugs (1), insbesondere Kraftfahrzeugs, mit Frischluft (8), wobei das Klimagerät (4) fahrgastzellenseitig einer Stirnwand (5) der Fahrzeugkarosserie des Fahrzeugs (1) angeordnet und über einen einer Durchgangsöffnung (9) in besagter Stirnwand (5) zugeordneten Luftansaugstutzen (10, 10´) mit einem fahrzeugfrontseitig der Stirnwand (5) angeordneten Wasserkasten (11) luftströmungstechnisch verbunden ist. Vorteilhaft weist der Luftansaugstutzen (10, 10´) wasserkastenseitig einen wasserabweisenden Luftfilter (18) auf.
Patent DE-102016210637-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug sowie Fahrzeug
Inventor: KÜNZNER HERMANN
IPC: G08G1/0969
Filed: 2016-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren zur Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug sowie ein Fahrzeug. Dabei ist mindestens eine erste Ausgabeeinheit vorgesehen, welche zur Ausgabe von Informationen derart eingerichtet ist, dass die ausgegebenen Informationen vom Fahrer des Fahrzeugs und von mindestens einem weiteren Insassen des Fahrzeugs wahrgenommen werden können. Des Weiteren ist mindestens eine zweite Ausgabeeinheit vorgesehen, welche zur Ausgabe von Informationen derart eingerichtet ist, dass die ausgegebenen Informationen nur vom Fahrer des Fahrzeugs wahrgenommen werden können. Eine Eingabeeinheit ist zur Eingabe eines Steuerbefehls durch den Fahrer eingerichtet, und eine Steuerungseinheit ist zur Steuerung der mindestens einen ersten Ausgabeeinheit und der mindestens einen zweiten Ausgabeeinheit eingerichtet, so dass Informationen in Abhängigkeit von dem eingegebenen Steuerbefehl durch die mindestens eine erste Ausgabeeinheit oder durch die mindestens eine zweite Ausgabeeinheit ausgegeben werden.
Patent DE-102016211298-A1 (DE)
Title: Luftlageranordnung für elektrisch angetriebene kompressoren
Inventor: DAHINTEN FRANK
IPC: F16C17/12
Filed: 2016-06-23
Abstract: Offenbart wird ein Luftfolienlager zur Lagerung einer mit hoher Drehzahl drehenden Anordnung, wie etwa in einem Turbolader, einem Zentrifugalabscheider mit hoher Drehzahl oder dergleichen. Das Folienlager umfasst zumindest eine Buckelfolie und zumindest eine Deckfolie. Der vordere Rand der Deckfolie ist radial nach außen gebogen und bildet eine Abschrägung oder Abstufung. Dieses Merkmal dient als eine Luftführung, um zu verhindern, dass Luft des vorhergehenden Kissens in den Spalt zwischen den Kissen strömt, und von dort zwischen die Buckelfolie und die Deckfolie, was die Deckfolie gegen den Rotor drücken und starken Verschleiß verursachen würde.
Patent DE-102016211541-A1 (DE)
Title: Fliehkraftbasierter Reibmechanismus für eine Reibkupplung
Inventor: KERN ANDREAS
IPC: F16D43/04
Filed: 2016-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibkupplung mit zumindest einer Antriebsseite und einer Abtriebsseite, wobei die Antriebsseite zumindest eine Gegenplatte und eine zum Öffnen und Schließen der Reibkupplung entlang einer axialen Richtung verlagerbare Anpressplatte umfasst; wobei die Abtriebsseite mindestens eine, zwischen Gegenplatte und Anpressplatte angeordnete Kupplungsscheibe umfasst, wobei die Reibkupplung zumindest ein Reibelement aufweist, dass in Abhängigkeit von einer auf das Reibelement wirkenden Fliehkraft einen Reibschluss zwischen der Antriebseite und der Abtriebsseite bildet.
Patent DE-102016212098-A1 (DE)
Title: Rekonstruktion bei unvollständiger Abtastung
Inventor: POPESCU STEFAN
IPC: G01R33/561
Filed: 2016-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft die Erstellung eines MR-Bildes mittels einer Bildgebungssequenz mit einer Magnetresonanzanlage (5) mit folgenden Schritten: Erfassen von Daten K-Raum (50) mittels mehrerer Empfangsantennen (24) der Magnetresonanzanlage (5). Rekonstruieren aller Bildpunkte, welche zu allen zur Bildgebungssequenz gehörenden K-Raum-Punkte (74) korrespondieren, unter Verwendung eines Empfindlichkeitsprofils der Empfangsantennen, um dadurch auch Daten von K-Raum-Punkten zu berücksichtigen, an deren Position keine Daten erfasst wurden. Dabei werden diese Daten an Positionen bestimmter K-Raum-Punkte (54; 75) erfasst. Die Anzahl der bestimmten K-Raum-Punkte (54; 75) ist kleiner als die Anzahl aller zur Bildgebungssequenz gehörenden K-Raum-Punkte (74). Die Apertur jeder der Empfangsantennen (24) ist so ausgestaltet, dass sich beim Erfassen von Daten an einem jeweiligen K-Raum-Punkt die spektrale Hauptkeule (64; 73) der jeweiligen Empfangsantenne (24) auch über zu dem jeweiligen K-Raum-Punkt (75) benachbarte K-Raum-Punkte erstreckt.
Patent DE-102016212897-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung zur Auswahl von Gruppen-Funktionen
Inventor: BREHL DOMINIK
IPC: G05B23/02
Filed: 2016-07-14
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung, bestehend aus einer Mehrzahl von Steuereinheiten eines Kraftfahrzeugs, wobei bestimmte Steuereinheiten zu einer Gruppe zusammengefasst sind. Der Gruppe ist ein Gruppen-Funktionskoordinator zugeordnet, der eingerichtet ist um zumindest eine Gruppen-Funktion auszuwählen und deren Ausführung durch zumindest eine Steuereinheit zu koordinieren.
Patent DE-102016213398-A1 (DE)
Title: Organische elektrolumineszierende Verbindungen und organische optoelektronische Vorrichtungen, welche dieselben umfassen
Inventor: REN HONGYANG
IPC: C07D513/04
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die vorliegende Anmeldung stellt eine organische elektrolumineszierende Verbindung, ihre Verwendung in einer organischen optoelektronischen Vorrichtung und eine organische fotoelektrische Vorrichtung, welche dieselbe umfasst, bereit.
Patent DE-102016214212-A1 (DE)
Title: Sensor, Verfahren zur Herstellung des Sensors, Betätigungseinrichtung, Verfahren zur Herstellung der Betätigungseinrichtung und Reibungskupplung
Inventor: KOMBOWSKI EUGEN
IPC: G01D11/24
Filed: 2016-08-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sensor zur Erfassung zumindest eines physikalischen Parameters sowie eine Betätigungseinrichtung. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung des Sensors und ein Verfahren zur Herstellung der Betätigungseinrichtung sowie eine Reibungskupplung. Der Sensor (10) dient zur Erfassung zumindest eines physikalischen Parameters eines beweglichen Elements einer Betätigungseinrichtung, insbesondere eines Zentralausrückers zur Betätigung einer Kupplung, oder eines physikalischen Parameters eines beweglichen Elements einer Kupplung. Der Sensor umfasst wenigstens ein sensitives Element (11, 12, 13) zur Erfassung eines physikalischen Wertes oder Zustandes sowie wenigstens ein das sensitive Element (11, 12, 13) tragendes Basiselement (20), wobei der Sensor (10) an wenigstens einer Außenfläche (51, 52) zumindest zwei Formelemente (60, 61) zur definierten Positionierung des Sensors (10) an einem Träger aufweist. Durch die Ausgestaltung des Sensors mit den Formelementen lässt sich sicherstellen, dass der Sensor im Bezug zu Elementen der Betätigungseinrichtung exakt positioniert ist und demzufolge exakte Messergebnisse liefern kann.
Patent DE-102016216480-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: KUHN MARTIN
IPC: H02K11/21
Filed: 2016-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrische Maschine (1), umfassend eine rotierbare, sich in einer Längsrichtung (3) erstreckende Welle (5), einen auf der Welle (5) drehfest angeordneten Rotor (7), sowie einen Resolver (13), der zum Erfassen der Winkellage des Rotors (7) einen Resolver-Rotor (11) und einen Resolver-Stator (17) umfasst, wobei der Resolver-Rotor (11) dem auf der Welle (5) angeordneten Rotor (7) drehfest angebunden ist.
Patent DE-102016217883-A1 (DE)
Title: Überwachung von Infrastruktureinrichtungen mittels Geoclustering
Inventor: AUFDERHEIDE HELGE
IPC: G08G1/00
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Computerprogrammprodukt zur Ausführung des Verfahrens zur Überwachung von Infrastruktureinrichtungen eines Streckennetzes für Fahrzeuge, welche Fahrzeuge Meldungen über ihren jeweiligen Betriebszustand erzeugen, die mit einem Zeitpunkt und einer Ortsangabe, die das Auftreten des gemeldeten Betriebszustands repräsentieren, verknüpft an eine landseitige Auswerteeinrichtung versandt werden, die von der landseitigen Auswerteeinrichtung empfangen, in einer Datenbank gespeichert und ausgewertet werden, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: – Auslesen der Meldungen eines vorgegebenen Zeitraums zu wenigstens einem vorgegebenem Betriebszustand aus der Datenbank; – Ermitteln von begrenzten Gebieten mit gehäuftem Auftreten des vorgegebenen Betriebszustands mittels eines vorgegebenen Algorithmus‘; – Erkennen der Infrastruktureinrichtungen in den Gebieten des gehäuften Auftretens des vorgegebenen Betriebszustands als mögliche Ursache des vorgegebenen Betriebszustands der Fahrzeuge und – Ausgeben von Informationen über die als mögliche Ursache des vorgegebenen Betriebszustands der Fahrzeuge erkannten Infrastruktureinrichtungen.
Patent DE-102016218568-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur in situ Überprüfung der Qualität bei der generativen Fertigung von Bauteilen
Inventor: KRÜGER PETER
IPC: G01N23/203
Filed: 2016-09-27
Abstract: Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur in situ Überprüfung der Qualität bei der generativen Fertigung von Bauteilen wird mit mindestens einem zweidimensional auslenkbaren Energiestrahl (7) ein pulverförmiger Werkstoff lokal definiert versintert oder verschmolzen. Es ist mindestens ein zur Erfassung von mittels einer Röntgenstrahlungsquelle oder einem Elektronenstrahl als Energiestrahl generierter Röntgenstreustrahlung (8) ausgebildeter Detektor (1) vorhanden, dem eine die Röntgenstreustrahlung (8) kollimierende Lochblende zugeordnet und die Lochblende zwischen der Oberfläche eines mit dem pulverförmigen Werkstoff gebildeten Pulverbetts (2) und dem mindestens einen Detektor (1) angeordnet ist.
Patent DE-102016220334-A1 (DE)
Title: Zahnradpumpe für Dosiersystem
Inventor: EGLMEIER HANS
IPC: F04C2/14
Filed: 2016-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zahnradpumpe (101) für ein Dosiersystem (100) mit einem ersten Zahnrad (103) und einem zweiten Zahnrad (105), wobei das erste Zahnrad (103) und das zweite Zahnrad (105) ineinanderkämmend angeordnet sind, einem Haltemittel (107) zum Halten des ersten Zahnrads (103) und des zweiten Zahnrads (105), wobei das Haltemittel (107) eine bezüglich des ersten Zahnrads (103) und des zweiten Zahnrads (105) radial angeordnete Gleitlauffläche (109) aufweist, welche bei einer Rotation des ersten Zahnrads (103) und des zweiten Zahnrads (105) mit Zahnradspitzen (110) des ersten Zahnrades (103) und des zweiten Zahnrades (103) einen Gleitkontakt ausbildet, wobei die radial angeordnete Gleitlauffläche (109) zumindest zwei Gleitlaufflächenabschnitte (111, 113) aufweist, welche jeweils dem ersten Zahnrad (103) und dem zweiten Zahnrad (105) zugeordnet sind und deren jeweilige Gleitlauflänge (115) zumindest der Teilung des Zahnrads (103, 105) entspricht.
Patent DE-102016220660-A1 (DE)
Title: System zur Erfassung eines Bewegungsablaufs sowie zur Steuerung eines Motors
Inventor: DASBACH GREGOR
IPC: B62M6/45
Filed: 2016-10-21
Abstract: Die Vorrichtung (5) zur Erfassung eines Bewegungsablaufs eines Zweiradfahrers ist wenigstens an einem Bein des Zweiradfahrers anbringbar und umfasst wenigstens eine erste (10) an einem Oberschenkel und eine zweite (20) an einem Unterschenkel des wenigstens einen Beins des Zweiradfahrers angeordnete Erfassungseinheit. Die erste (10) und die zweite (20) Erfassungseinheit erfassen Bewegungsgrößen des Oberschenkels und des Unterschenkels. Zudem umfasst die Vorrichtung (5) eine Übertragungseinheit (60), welche dazu ausgebildet ist, die von den Erfassungseinheiten (10, 20) erfassten Bewegungsgrößen zu übertragen. Alternativ oder zusätzlich überträgt die Übertragungseinheit (60) eine Information über einen aus den Bewegungsgrößen abgeleiteten Bewegungsablauf des Zweiradfahrers. Zudem wird eine Steuereinheit (70) zur Ansteuerung eines Motors (90) eines elektrischen Zweirads beansprucht, wobei mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung (5) erfasste Bewegungsgrößen Anwendung finden. Außerdem wird ein elektrisches Zweirad beansprucht, welches unter anderem die Steuereinheit (60) umfasst. Darüber hinaus ist ein Verfahren zur Erzeugung von Motorsteuersignalen für ein elektrisches Zweirad in Abhängigkeit von abgeleiteten Bewegungsabläufen Gegenstand der Erfindung.
Patent DE-102016220831-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit einer Sekundärluftpumpe und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einer Sekundärluftpumpe
Inventor: ZINK FLORIAN
IPC: F02M25/08
Filed: 2016-10-24
Abstract: Es wird eine Brennkraftmaschine (100) mit einer Sekundärluftpumpe (10), mit einem Abgasstrang (48), mit einem Frischgasstrang (38) und mit einer Sekundärluftleitung (20) beschrieben. Die Sekundärluftleitung (20) mündet an einer Stelle in den Abgasstrang (48). Die Sekundärluftleitung (20) ist mit der Sekundärluftpumpe (10) zum Einbringen von einem Luftstrom fluidisch verbunden. Außerdem ist die Sekundärluftpumpe (10) mit einer Spülleitung (30) zum Einbringen von einem Luftstrom in die Spülleitung (30) fluidisch verbunden. Die Spülleitung (30) mündet in den Frischgasstrang (38) der Brennkraftmaschine (100). Des Weiteren wird ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine (100) mit einer Sekundärluftpumpe (10) beschrieben.
Patent DE-102016223518-A1 (DE)
Title: Fliehkraftkupplung
Inventor: HEUBERGER SEBASTIAN
IPC: F16D13/54
Filed: 2016-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftkupplung (1) mit einem Eingangsteil (2) und einem gegenüber diesem koaxial und verdrehbar angeordneten Ausgangsteil (3) sowie einer zwischen diesen fliehkraftabhängig schaltenden Reibeinrichtung (4), wobei die Reibeinrichtung (4) drehschlüssig mit dem Eingangsteil (2) verbundene, eingangsseitige und drehschlüssig mit dem Ausgangsteil (2) verbundene ausgangsseitige, koaxial angeordnete Reibelemente (8, 9, 12, 13) enthält, die abwechselnd geschichtet zwischen zwei axialen Anschlägen (14, 15) angeordnet sind und eine fliehkraftabhängig schaltende Schalteinrichtung (5) die Reibelemente (8, 9, 12, 13) in Reibeingriff bringt. Um eine fliehkraftabhängige Anpresskraft sowohl während eines Anfahrvorgangs als auch bei niedriger Drehzahl des Eingangsteils (2) und höherer Drehzahl des Ausgangsteils (3) zu erzielen, ist die Schalteinrichtung (5) aus zumindest jeweils einem der eingangsseitigen und einem der ausgangsseitigen Reibelemente (9, 13) gebildet, wobei diese Reibelemente (9, 13) jeweils zwei axial beabstandete Reibscheiben (20, 21) mit jeweils einer Reibfläche zu dem benachbarten Reibelement (12, 8) aufweisen und zwischen den Reibscheiben (20, 21) über den Umfang verteilt die Reibscheiben abhängig von der Fliehkraft der drehenden Fliehkraftkupplung (1) axial beabstandende Fliehkörper (22, 23) vorgesehen sind.
Patent DE-102017004034-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors
Inventor: CRAFT JUSTIN
IPC: F02F1/36
Filed: 2017-04-26
Abstract: Ein Motor ist mit einem Zylinderkopf ausgestattet, der einen Kühlmittelmantel definiert, welcher aus einer Reihe von Kanälen gebildet wird, die miteinander durch gekrümmte Anschlüsse verbunden sind, um ein Kühlmittel zu Zündkerzen, Abgasventilen und einem im Zylinderkopf integrierten Abgaskrümmer zu leiten. Der Kühlmantel hat einen ersten Längskanal mit einem ringförmigen Abschnitt um eine Zündkerze, einen zweiten Längskanal mit einem ringförmigen Abschnitt um ein Auslassventil und einen dritten Kanal, der einen integrierten Abgaskrümmer umgibt und den ersten und zweiten Kanal fließend miteinander verbindet. Der erste Kanal weist einen fortlaufend abnehmenden Bereich auf und der zweite Kanal einen fortlaufend ansteigenden Bereich in einer Richtung des Kühlmitteldurchflusses.
Patent DE-102017005201-A1 (DE)
Title: Wir brauchen Nachrüstlösungen, um die Diesel - Abgase sauberer zu machen, sonst drohen Diesel-Fahrverbote. Meine Erfindung ist eine Nachrüstlösung.
Inventor: HINTZ KONRAD
IPC: F01N3/20
Filed: 2017-05-31
Abstract: Angriff auf den Diesel. Fahrverbote für Dieselautos. Der Druck auf die Autobauer steigt, eine Lösung zu finden, um Schadstoff-Grenzwerte einzuhalten. Die Mehrheit der größten deutschen Städte setzen auf Fahrverbote für Dieselautos.Die Mehrheit sieht in Fahrverboten eine Maßnahme, um die verbindlich vorgeschriebenen Grenzwerte bei Stickoxiden einzuhalten. Eine bessere Maßnahme als Fahrverbote ist meine Erfindung. Meine Erfindung habe ich ausführlich beschrieben.Wir brauchen Nachrüstlösungen, um die Diesel-Abgase sauber zu machen.Meine Erfindung beschreibt die Nachrüstlösung.