Patent ES-2569028-T3 (ES)
Title: Cargador para vehículos impulsados eléctricamente
Inventor: YANG CHUN SUK
IPC: H02J7/02
Filed: 2011-01-25
Granted: 2016-05-06
Abstract: Un cargador que comprende: un motor (100) trifásico que tiene una conexión en Y; una primera parte (110) rectificadora que rectifica una energía de corriente alterna y emite la corriente rectificada a un punto neutro del motor (100) trifásico; una segunda parte (120) rectificadora/inversor que carga la corriente de salida de la primera parte (110) rectificadora en una batería de alta tensión en un modo de carga e impulsa el motor (100) trifásico al conmutar la energía cargada de la batería de alta tensión en un modo de impulsión; un controlador (130) de carga de alta tensión que controla la primera parte rectificadora y la segunda parte (120) rectificadora/inversor de manera que cargue la batería de alta tensión en el modo de carga; en el que el cargador comprende además: un PDS (Procesador Digital de Señal) (140) que controla la segunda parte (120) rectificadora/inversor de manera que impulsa el motor (100) trifásico en el modo de impulsión, y controla el controlador (130) de carga de alta tensión, de manera que carga la batería de alta tensión en el modo de carga; un cargador (150) de baja tensión que carga una energía de carga de la batería de alta tensión en una batería de baja tensión; y un controlador (160) de carga de baja tensión que controla el cargador (150) de baja tensión de acuerdo con un control del PDS (140) y carga la energía cargada de la batería de alta tensión en la batería de baja tensión, en el que la primera parte (110) rectificadora incluye: un rectificador (114) que realiza una rectificación de puente de la corriente alterna de entrada y emite la corriente rectificada hasta el punto neutro del motor trifásico; una pluralidad de dispositivos de conmutación que conmutan una rectificación de puente de la corriente alterna de entrada realizada por el rectificador (114) mientras la pluralidad de dispositivos de conmutación está conmutada recíprocamente y de forma alternativa de acuerdo con un control del controlador (130) de carga de alta tensión; y un filtro (112) que realiza un filtrado de la corriente alterna de entrada y emite la corriente filtrada al rectificador (114), y caracterizado por que el controlador (130) de carga de alta tensión incluye: un detector (300) de estado de carga que detecta un estado de carga de la batería de alta tensión; un generador (310) de tensión de referencia de carga que genera una tensión de referencia de carga que utiliza la señal de salida del detector (300) de estado de carga y la tensión de salida del rectificador (114); un detector (320) de corriente de carga que detecta una corriente de carga de la batería de alta tensión emitida desde la primera parte (110) rectificadora; un generador (330) de señales de conmutación que genera una señal de conmutación de acuerdo con señales de salida del generador (310) de tensión de referencia de carga y el detector (320) de corriente de carga y emite la señal de conmutación a la segunda parte (120 ) rectificadora/inversor; un determinante (500) de polaridad que determina una polaridad de la corriente alterna de entrada; un inversor (510) que invierte una señal de conmutación generada por el generador de señales de conmutación; y una pluralidad de conmutadores que está conmutada de acuerdo con una señal de salida del determinante de la polaridad y emiten selectivamente la señal de conmutación generada por el generador de señales de conmutación y la señal de salida del inversor hacia puertas de la pluralidad de dispositivos de conmutación.