baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021124341-A1 (DE)
Title: Künstliche- intelligenz- pipeline- datenverarbeitungssystem zur läsionserkennung
Inventor: PALMA GIOVANNI JOHN JACQUES
IPC: G16H50/20
Filed: 2021-09-21
Abstract: Es wird eine Künstliche-lntelligenz(KI)-Pipeline zur Läsionserkennung und -klassifizierung bereitgestellt, die eine Mehrzahl von trainierten Machine-Learning(ML)-Computermodellen aufweist. Erste ML-Modell(e) verarbeiten ein Eingabevolumen von medizinischen Bildern (VOI), um zu bestimmen, ob das VOI eine vorgegebene Menge einer anatomischen Struktur darstellt. Die KI-Pipeline bestimmt, ob Kriterien, wie z.B. dass eine vorgegebene Menge einer anatomischen Struktur von Interesse in dem Eingabevolumen dargestellt wird, von der Ausgabe des oder der ersten ML-Modells(e) erfüllt werden. Wenn dies der Fall ist, werden Läsionsverarbeitungsfunktionen durchgeführt, einschließlich: zweite ML-Modell(e) verarbeiten das VOI, um Läsionen zu erkennen, die der anatomischen Struktur von Interesse entsprechen; dritte ML-Modell(e) führen Läsionssegmentierung und Kombinieren von mit der gleichen Läsion verbundenen Läsionskonturen durch; und vierte ML-Modelle verarbeiten die Liste von Läsionen, um die Läsionen zu klassifizieren. Die KI-Pipeline gibt die Liste von Läsionen und die Klassifikation zur Verarbeitung durch nachgeschaltete Datenverarbeitungssysteme aus.
Patent DE-102021124768-A1 (DE)
Title: Prozessluftaggregat zum erhitzen einer prozessluft
Inventor: IGLAUER-ANGRIK OLIVER
IPC: F24H3/06
Filed: 2021-09-24
Abstract: Ein Prozessluftaggregat (20) zum Erhitzen einer Prozessluft (21) für eine Werkstückbearbeitungsanlage weist einen von einer Prozessluft (21) durchströmbaren Prozessluftkanal (22), eine Brennkammer (30) zum Verbrennen einer Verbrennungsluft, die im Prozessluftkanal (22) von der Prozessluft (21) überströmt wird und dadurch Wärme auf die Prozessluft (21) überträgt, und eine mit der Brennkammer verbundene Rohrbündelanordnung (35), die wenigstens ein Rohrbündel (36) mit mehreren vom Rauchgas (34) aus der Brennkammer (30) durchströmbaren Rohren (38) aufweist, auf. Die mehreren Rohre (38) des wenigstens einen Rohrbündels (36) sind im Prozessluftkanal (21) quer zur Prozessluftströmungsrichtung ausgerichtet, sodass sie von der Prozessluft (21) überströmt werden und dadurch Wärme vom Rauchgas (34) auf die Prozessluft (21) übertragen. Zum Erzielen einer erhöhten energetischen Effizienz ist die Rohrbündelanordnung (35) bezogen auf die Prozessluftströmungsrichtung stromauf der Brennkammer (30) im Prozessluftkanal (22) angeordnet.
Patent DE-102021124857-A1 (DE)
Title: Kippsegmentlager, insbesondere Radialkippsegmentgleitlager
Inventor: THIELEN JOCHEN
IPC: F16C17/03
Filed: 2021-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kippsegmentlager zum Lagern einer Welle oder Achse, umfassend ein Lagergehäuse mit einer entlang einer Lagerachse ausgerichteten Lagerbohrung und wenigstens zwei relativ zum Lagergehäuse bewegbar und beabstandet zur Lagerachse in Umfangsrichtung um diese beabstandet zueinander angeordneten Kippsegmente, wobei das einzelne Kippsegment jeweils eine radial innere Lagerfläche und eine radial äußere Fläche zur Abstützung an einer Tragfläche am Lagergehäuse und diese miteinander verbindende und in Umfangsrichtung zum benachbarten Kippsegment weisende Segmentseitenflächen aufweist und der Übergang zwischen Lagerfläche und einzelner Segmentseitenfläche eine erste und eine zweite Segmentkante am Kippsegment beschreibt.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet; dass zumindest eine der in Einbaulage in Umfangsrichtung weisenden Segmentseitenflächen eines einzelnen Kippsegmentes in Erstreckungsrichtung von der Lagerfläche zur radialen Außenfläche betrachtet zumindest einen Teilbereich aufweist, welcher gegenüber einer theoretischen durch die Lagerachse und einer Senkrechten zu dieser in radialer Richtung durch die jeweilige Segmentkante beschreibbaren Ebene zurückversetzt ist.
Patent DE-102021125407-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Dielektrikums für einen Kondensator und Verfahren zur Herstellung eines Kondensators und Kondensator
Inventor: SIX BIRGIT
IPC: C08G81/02
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Anmeldung betrifft das Verfahren zur Herstellung eines Dielektrikums für einen Kondensator, das Verfahren zur Herstellung eines Kondensators sowie einen Kondensator. Das Verfahren umfasst das Herstellen von Polymerketten aus Monomeren durch Polymerisation. Hierbei sind einige Wiederholeinheiten in der Polymerkette mit reaktiven Gruppen funktionalisiert. Die reaktiven Gruppen zweigen von der jeweiligen Polymerkette ab. Weiterhin sind die reaktiven Gruppen dazu geeignet mit einem Verknüpfermolekül zu reagieren. Die reaktiven Gruppen sind also geeignet mit einem Verknüpfermolekül eine kovalente Bindung einzugehen. Als weiterer Verfahrensschritt werden Verknüpfermoleküle zu den Polymerketten hinzugegeben, wobei jedes Verknüpfermolekül mindestens zwei chemische Verknüpfungspunkte aufweist, die jeweils dazu geeignet sind eine kovalente Bindung mit einer reaktiven Gruppe zu bilden. Schließlich wird eine Vernetzung der Polymerketten durch Reaktionen der Verknüpfermoleküle mit zwei reaktiven Gruppen.
Patent DE-102021126683-A1 (DE)
Title: Bandschneidwerk mit Umrüstungsschnittstelle auf ein Luftfördersystem
Inventor: SUDHUES STEFFEN
IPC: A01D41/14
Filed: 2021-10-14
Abstract: Um das Bandschneidwerk (2) ohne großen Aufwand mit einem aktiven Gebläse versehen zu können, mit dem im Bereich des Messerbalkens (8) Körner und Ähren in Richtung der Bandförderervorrichtung (12) geblasen werden, ist eine Umrüstungsschnittstelle (18) vorgesehen, an der wahlweise ein geschlossenes Abdeckprofilblech (26) oder ein Winkelprofilblech (50), dass mit Luftaustrittsöffnungen (52) versehen ist, in den Einbauraum (20) eingebaut werden können.
Patent DE-102021127032-A1 (DE)
Title: Platinenstecker für eine leiterplatine
Inventor: HALBIG THOMAS
IPC: G02B6/36
Filed: 2021-10-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst einen Steckverbinder (1) für eine Leiterplatine (2), mit einem Steckverbindergehäuse (3) mit zumindest einem Befestigungsarm (4) und einer Sicherungseinheit (5), wobei, der Befestigungsarm (4) zumindest ein erstes Befestigungselement (6) aufweist, das mit einem ersten Verbindungselement (7) an der Leiterplatine (2) lösbar verbindbar ist, die Sicherungseinheit (5) zwischen einer Freigabeposition und einer Sperrposition bewegbar am Steckverbindergehäuse (3) angeordnet ist, die Verbindung zwischen dem ersten Befestigungselement (6) und dem ersten Verbindungselement (7) durch ein Auslenken des Befestigungsarms (4) erzeugbar und/oder lösbar ist, die Sicherungseinheit (5) die Auslenkung des Befestigungsarms (4) in der Sperrposition blockiert und die Sicherungseinheit (5) die Auslenkung des Befestigungsarms (4) in der Freigabestellung freigibt.
Patent DE-102021127732-A1 (DE)
Title: Dehnbare Elektrodenanordnung
Inventor: JUNG MARKUS
IPC: A61N1/05
Filed: 2021-10-26
Abstract: Ein Gesichtspunkt bezieht sich auf eine dehnbare Elektrodenanordnung für ein Stimulations-, Modulations- oder Erfassungsimplantat, die ein elektrisches Leitersegment umfassend mindestens einen elektrischen Leiter, der ein elektrisch isolierter Draht oder ein elektrisch isoliertes Kabel ist, und mindestens eine Elektrode, die an das elektrische Leitersegment angrenzt, umfasst, wobei das elektrische Leitersegment mindestens teilweise in ein biokompatibles Substrat eingebettet ist und die elektrische Isolierung des mindestens einen elektrischen Leiters eine oder mehrere Öffnung(en) umfasst, die geeignet ist/sind, die mindestens eine Elektrode mit dem mindestens einen elektrischen Leiter des elektrischen Leitersegments mechanisch und elektrisch zu verbinden. Ein Gesichtspunkt bezieht sich auch auf ein Stimulations-, Modulations- oder Erfassungsimplantat, das die dehnbare Elektrodenanordnung umfasst, sowie auf ein Verfahren zum Herstellen einer solchen dehnbaren Elektrodenanordnung.
Patent DE-102021128279-A1 (DE)
Title: Pendelmassenträger sowie Verfahren zum Herstellen eines Pendelmassenträgers
Inventor: ASCENCION IVAN ALEJANDRO
IPC: F16F15/14
Filed: 2021-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pendelmassenträger (10) für eine Fliehkraftpendeleinrichtung oder eine Drehmomentübertragungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein um eine Rotationsachse (Ax) herum rotierbares Trägerblech (11), in welchem in Umfangsrichtung (Um) eine Mehrzahl von Pendelbahnen (32) eingerichtet sind, in welchen Rollen für gegenüber dem Pendelmassenträger (10) bewegbaren Pendelmassen einhängbar sind, wobei angesichts einer Verteilung der Pendelbahnen (32) im Trägerblech (11), der Pendelmassenträger (10) derart ausgebildet ist, dass seine Pendelbahnen (32) in einer Ebene des Trägerblechs (11) einen nach Möglichkeit gleichmäßigen Härteverzug aufweisen.
Patent DE-102021128843-A1 (DE)
Title: Gehäuse zur Aufnahme einer elektrischen Wärmequelle
Inventor: BEST FRANK
IPC: H05K7/20
Filed: 2021-11-05
Abstract: Ein Gehäuse (100) zur Aufnahme einer elektrischen Wärmequelle (202) wird beschrieben. Das Gehäuse umfasst einen Gehäusefuß (102), wobei eine Ausdehnung des Gehäusefußes (102) in einer ersten Richtung (108) ein Höhenmaß (116) des Gehäuses (100) bestimmt. Ferner umfasst das Gehäuse (100) einen vom Gehäusefuß (102) in einer zweiten Richtung (107) abgewandten Gehäusekopf (104), der in der ersten Richtung (108) ein Kopfmaß (114) aufweist, das höchstens 60% des Höhenmaßes (116) des Gehäuses (100) ist. Ferner umfasst das Gehäuse (100) einen sich im Gehäuse (100) zwischen dem Gehäusefuß (102) und dem Gehäusekopf (104) in der ersten Richtung (108) ersteckenden Kühlkörper (110), der in der ersten Richtung (108) länger als das Kopfmaß (114) ist und sich in der ersten Richtung (108) einseitig oder beiderseits des Gehäusekopfes (104) zu jeweils einer zwischen dem Gehäusefuß (102) und dem Gehäusekopf (104) ausgebildete Gehäuseöffnung (112-1; 112-2) des Gehäuses (100) erstreckt, durch welche der Kühlkörper (110) in Fluidverbindung mit einer Umgebung des Gehäuses (100) steht.
Patent DE-102021129958-A1 (DE)
Title: Aktorbaugruppe
Inventor: SCHOG MICHAEL
IPC: F16D65/18
Filed: 2021-11-17
Abstract: Es wird eine Aktorbaugruppe (10) für eine insbesondere elektromechanische Fahrzeugbremse angegeben, mit einem Bremssattel (15), in dem ein Zwischenraum (17) zur Aufnahme eines Bremsrotors (19) vorhanden ist, einem Antriebsgehäuse (16), in dem eine Antriebsbaugruppe (12) der Aktorbaugruppe (10) aufgenommen ist, wobei das Antriebsgehäuse (16) mit dem Bremssattel (15) fest verbunden ist, einem linear geführten Betätigungsschlitten (88) für einen Bremsbelag (96), der mittels der Antriebsbaugruppe (12) wahlweise zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung verfahrbar ist, und einem Rahmenteil (24) mit einem Aufnahmeraum (46), in dem eine Getriebeeinheit (67) der Antriebsbaugruppe (12) zumindest teilweise untergebracht ist, wobei an dem Rahmenteil (24) ein Elektromotor (28) befestigt ist, welcher antriebsmäßig über die Getriebeeinheit (67) und einen Spindeltrieb (72) mit dem Betätigungsschlitten (88) gekoppelt ist, und das Rahmenteil (24) an dem Antriebsgehäuse (16) befestigt ist.
Patent DE-102021131485-A1 (DE)
Title: Verifikation für passiven einstieg und passiven start mit zwei-faktor-authentifizierung
Inventor: AMADI LAWRENCE CHIKEZIRI
IPC: B60R25/25
Filed: 2021-11-30
Abstract: Ein Verfahren für ein sicheres Authentifizierungsprotokoll für passiven Einstieg und passiven Start (PEPS) misst den Gang eines Benutzers beim Gehen, der sich einem verwandten Fahrzeug nähert, unter Verwendung einer passiven Schlüsselvorrichtung, die durch den Benutzer bei sich getragen wird. Das Verfahren beinhaltet zudem Messen des Gangs des Benutzers aus der Perspektive des Fahrzeugs unter Verwendung eines Fahrzeugwahrnehmungssystems, um die beiden zu vergleichen und die Sicherheit einer Entriegelungsanforderung zu validieren, die Entriegelungssitzung zu authentifizieren und vor Relay-Angriffen zu schützen. Das Zwei-Faktor-Authentifizierungsprotokoll validiert das physische Vorhandensein und den zeitlichen Zustand des Schlüsseltransponders oder Mobiltelefons relativ zu dem Fahrzeug unter Verwendung einer detektierten Schlüsselgangmessung (Schlüssel-G-Gang) und einer Messung eines fahrzeugwahrnehmungsbasierten Gangs (C-Gang), indem die unabhängigen Gänge verglichen werden und Steuerbefehle als Reaktion auf konsistente und inkonsistente Messungen erzeugt werden.
Patent DE-102021204236-A1 (DE)
Title: Verfahren zum erkennen und kommunizieren einer bewegung oder eines pfads eines arbeitsfahrzeugs und system dafür
Inventor: DEMSKI NATHAN R
IPC: A01B69/00
Filed: 2021-04-28
Abstract: Ein landwirtschaftliches Arbeitsfahrzeug zum Arbeiten auf einem Feld beinhaltet ein Fahrgestell, eine Kabine, die für einen Bediener an dem Fahrgestell montiert ist, um das Arbeitsfahrzeug zu steuern, eine Steuerung zum Steuern des Betriebs des Arbeitsfahrzeugs, ein Beleuchtungssystem des Arbeitsfahrzeugs, das mindestens ein Feldlicht der Anordnung umfasst, und ein Lichtsteuermodul, das in elektrischer Verbindung mit der Steuerung angeordnet ist. Das Lichtsteuermodul steuert betriebsfähig das mindestens eine Feldlicht der Anordnung. Die Steuerung überträgt ein Signal an das Lichtsteuermodul, das einen beabsichtigten Fahrweg des Arbeitsfahrzeugs angibt. Das mindestens eine Feldlicht der Anordnung projiziert eine Lichtemission, die dem beabsichtigten Fahrweg entspricht, auf das Feld an einer Stelle, die für den Bediener sichtbar ist, während das Arbeitsfahrzeug betrieben wird.
Patent DE-102021204618-A1 (DE)
Title: Hybridgetriebevorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Hybridgetriebevorrichtung
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/36
Filed: 2021-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hybridgetriebevorrichtung (1), aufweisend• eine erste Getriebeeingangswelle (2) zur Anbindung eines Verbrennungsmotors (3),• eine zweite Getriebeeingangswelle (4) zur Anbindung eines Rotors einer ersten Elektromaschine (5),• ein Überlagerungsgetriebe (6), das achsparallel zu der ersten Getriebeeingangswelle (2) und zu der zweiten Getriebeeingangswelle (4) angeordnet und zur Anbindung der Elektromaschine (5) eingerichtet ist, wobei das Überlagerungsgetriebe (6) zumindest einen ersten Planetenradsatz (P1) aufweist, wobei der jeweilige Planetenradsatz (P1) ein Sonnenrad (P11), ein Hohlrad (P12) und einen Planetenträger (P13) mit drehbar daran angeordneten Planetenrädern (P14) aufweist,• eine Vorgelegestufe (7) mit einem ersten Stirnradpaar (ST1) und einem zweiten Stirnradpaar (ST2) zur Verbindung des Überlagerungsgetriebes (6) mit einem Differential (8), wobei das Differential (8) eine erste Seitenwelle (9a) und eine zweite Seitenwelle (9b) aufweist, die jeweils zur Anbindung eines Rades eingerichtet sind, wobei sich die zweite Seitenwelle (9b) axial zumindest durch das Überlagerungsgetriebe (6) erstreckt, und• wenigstens ein erstes Schaltelement (A), ein zweites Schaltelement (B) und ein drittes Schaltelement (C) zur Realisierung eines elektrodynamischen Anfahrens sowie eines rein elektrischen oder hybridisierten Antriebs des Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102021209405-A1 (DE)
Title: Pulsbreitenmodulation, die durch eine sigma- delta-schleife erzeugt wird
Inventor: HAMMERSCHMIDT DIRK
IPC: H03M3/00
Filed: 2021-08-26
Abstract: Eine Sigma-Delta(SD)-Pulsbreitenmodulations(PWM)-Schleife beinhaltet ein Schleifenfilter, das eine lineare Übertragungsfunktion implementiert, um ein Schleifenfiltersignal zu erzeugen, wobei das Schleifenfilter dazu ausgebildet ist, ein Eingangssignal und ein erstes Rückkopplungssignal zu empfangen und das Schleifenfiltersignal basierend auf dem Eingangssignal, dem ersten Rückkopplungssignal und der linearen Übertragungsfunktion zu erzeugen; und einen Hysteresekomparator, der mit einem Ausgang des Schleifenfilters gekoppelt ist, wobei der Hysteresekomparator dazu ausgebildet ist, das Schleifenfiltersignal zu empfangen und ein Sigma-Delta-PWM-Signal basierend auf dem Schleifenfiltersignal zu erzeugen, wobei das erste Rückkopplungssignal aus dem Sigma-Delta-PWM-Signal hergeleitet ist.
Patent DE-102021210250-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Stillsetzen einer Mischtrommel einer Zementmischvorrichtung und Zementmischvorrichtung
Inventor: STOCKBAUER-MUHR DAVID
IPC: B28C5/42
Filed: 2021-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Stillsetzen einer Mischtrommel (11) einer Zementmischvorrichtung (10, 105), wobei die Mischtrommel (11) von einem als permanenterregte Synchronmaschine (12) ausgebildeten Elektromotor (12) angetrieben wird (100), wobei eine Drehzahlvorgabe für den Elektromotor (12) auf null gesetzt wird (101), wobei eine Motordrehzahl des Elektromotors (12) daraufhin auf null reduziert wird (102), wodurch auch eine Trommeldrehzahl der Mischtrommel (11) auf null reduziert wird und wobei eine Menge in der Mischtrommel (11) vorhandenen Zements im Stillstand der Mischtrommel (11) ein Drehmoment erzeugt. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass bei Erreichen der Motordrehzahl und/oder der Trommeldrehzahl von null ein Kurzschluss der Anschlussleitungen des Elektromotors (12) erfolgt (103).
Patent DE-102021211618-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Batterie-Rundzellenanordnung sowie Verfahren zur Erstellung einer Batterie-Rundzellenanordnung in einem Kraftfahrzeug
Inventor: NORTMANN ANSGAR
IPC: B60K1/04
Filed: 2021-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer ersten Batterie-Rundzellenanordnung (12), die in einem - in Fahrzeugquerrichtung und/oder in Fahrzeuglängsrichtung betrachtet - Fahrzeugmittenbereich angeordnet ist und aus einer Vielzahl von Batterie-Rundzellen (14) besteht, die dicht nebeneinander mit einer hohen Zelldichte angeordnet sind, wobei in einem sich weiter in Richtung Fahrzeugaußen anschließenden Fahrzeugaußenbereich (20) mindestens eine zweite Batterie-Rundzellenanordnung angeordnet ist, die aus einer Vielzahl von Batterie-Rundzellen (14) besteht, welche in einer geringeren Zelldichte derart angeordnet sind, dass diese beim bestimmungsgemäßen Betrieb des Kraftfahrzeuges relativ zueinander fixiert sind, sich aber in Intrusionsfällen relativ zueinander bewegen können.
Patent DE-102021213826-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: RITTWEGER STEFAN
IPC: B60C13/00
Filed: 2021-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugreifen mit einer Seitenwand (1) mit mindestens einem sich zumindest über einen Umfangsabschnitt der Seitenwand (1) erstreckenden Seitenwanddekor (2), welches sich aus strukturierten Flächenelementen (4), glatten Flächenelementen (3) und einer an diese Flächenelemente (3, 4) angrenzenden Basisschraffur (5) aus verzweigungs- und kreuzungsfrei verlaufenden Schraffurrippen (10) zusammensetzt, wobei die strukturierten Flächenelemente (4) eine Kopie oder einen Schatten zumindest von Teilbereichen von glatten Flächenelementen (3) wiedergeben und die strukturierten Flächenelemente (4) Licht stärker absorbieren als die Basisschraffur (5),Die strukturierten Flächenelemente (4) sind jeweils mit einer flächendeckenden Kontraststruktur mit verzweigten Rippenzügen (11, 15a) versehen, wobei jeder verzweigte Rippenzug (11, 15a) Kreuzungsstellen (K1, K2) aufweist, von welchen sich der Rippenzug (11, 15a) jeweils in zumindest drei Richtungen erstreckt.
Patent DE-102021214340-A1 (DE)
Title: Annäherungserkennung
Inventor: ETTE BERND
IPC: B60R25/30
Filed: 2021-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Annäherung einer Person (30) an ein Kraftfahrzeug (22); ein entsprechendes Computer-Programm, sowie eine entsprechende Vorrichtung (10) und ein System (20).Da die UWB-Technologie oder andere funkbasierte Abstandssysteme (24) für den Kessy Zugang benutzt werden, kann die Abstandsinformation eines Nutzers (30) erfasst werden. Wenn das Zugangsdevice (26, 28) einen Beschleunigungssensor (16) beinhaltet, kann der Bewegungsablauf (32) zu den Abstandsinformationen ausgewertet werden. Weiterhin ist die magnetische Ausrichtung eines Fahrzeugs (22) bekannt, wenn es abgestellt wird, sodass diese Information ebenfalls in die Auswertung mit einbezogen wird. Im Zuge der Berechnung werden Richtungsvektoren (32, 34) in der Annäherungserkennung einbezogen, sodass die einzelnen Positionen leicht zu errechnen sind.
Patent DE-102022103706-A1 (DE)
Title: Klimatisierungsanordnung eines Fahrzeugsitzes
Inventor: LEE HWA JUN
IPC: B60H3/00
Filed: 2022-02-17
Abstract: Vorgeschlagen ist eine Klimatisierungsanordnung für einen Fahrzeugsitz. Die Klimatisierungsanordnung umfasst ein Gehäuse, das in einem Fahrzeugsitz vorgesehen ist, in dem Luft in einem Innenraum des Gehäuses strömt und die Luft zu einer Sitzoberfläche des Sitzes abgegeben wird, und einen Luftreiniger, der in dem Innenraum des Gehäuses vorgesehen und ausgebildet ist, um die in dem Innenraum des Gehäuses strömende Luft selektiv zu sterilisieren oder zu desodorieren, indem er entsprechend einem Klimatisierungsmodus rotiert.
Patent DE-102022105309-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum bestimmen und verbessern einer parkposition
Inventor: DUDAR AED M
IPC: B60W30/06
Filed: 2022-03-07
Abstract: Die Offenbarung beschreibt Systeme und Verfahren zum Bestimmen und Anpassen einer Parkposition eines Fahrzeugs. Insbesondere kann das Fahrzeug eine erste Parklücke bestimmen, von der sich das Fahrzeug zu einer zweiten Parklücke bewegen und die zweite Parklücke in einer Vorwärtsrichtung verlassen kann.
Patent DE-102022115185-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines Fahrzeugreifens auf einer Felge
Inventor: RÜTH GREGOR
IPC: B60C25/01
Filed: 2022-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Fahrzeugreifens (8) auf einer Felge (6) mit Hilfe einer Felgenspannvorrichtung (1) mit wenigstens zwei Auflagetischen (5) aufweisend folgende Verfahrensschritte:
 - Horizontales Einspannen der Felge (6) in eine Felgenspannvorrichtung (1),
 - Auflegen des Fahrzeugreifens (8) von oben auf die Felge (6),
 - Drücken einer unteren Reifenwulst (14) in ein Felgenbett (9) der Felge (6) mit Hilfe eines Montierwerkzeugs,
 - Verfahren von wenigstens zwei Auflagetischen (5) in eine erste Position, wobei die wenigstens zwei Auflagetische (5) jeweils eine Oberseite haben und in der ersten Position die Oberseiten in einer gemeinsamen horizontalen Ebene liegen,
 a. Drücken der oberen Reifenwulst (10) unterhalb eines oberen Felgenhorns (11) der Felge mit Hilfe des Montierwerkzeugs (13) und dabei Abstützen des Fahrzeugreifens (8) mittels der Oberseiten der wenigstens zwei Auflagetische (5) um ein Schiefstellen des Fahrzeugreifens zu vermeiden.
Patent DE-102022117451-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit wiederverwertbaren komponenten aus aluminiumgusslegierung und verfahren zur herstellung von komponenten aus aluminiumlegierung aus wiederverwerteten fahrzeugkomponenten
Inventor: WANG PAN
IPC: C22C21/02
Filed: 2022-07-13
Abstract: Ein Fahrzeug mit wiederverwertbaren Komponenten aus Aluminiumgusslegierung. Zu den wiederverwertbaren Komponenten aus einer Aluminiumgusslegierung gehören eine Fahrzeugkarosserie-Komponente und eine Fahrzeugchassis-Komponente. In Kombination umfassen die wiederverwertbaren Komponenten aus Aluminiumgusslegierung, bezogen auf die Masse: Silicium in einer Menge von mehr als oder gleich etwa 6 % bis weniger als oder gleich etwa 11 %, Magnesium in einer Menge von weniger als oder gleich etwa 0,5 %, Eisen in einer Menge von mehr als oder gleich etwa 0,15 % bis weniger als oder gleich etwa 0,25 %, Mangan in einer Menge von weniger als oder gleich etwa 0,3 % und mehr als oder gleich etwa 88 % Aluminium. Eine Komponente aus einer wiederverwerteten Aluminiumlegierung kann aus einer Schmelze der wiederverwerteten Komponenten aus Aluminiumgusslegierung gegossen werden. Die wiederverwertbaren Komponenten aus Aluminiumgusslegierung machen bezogen auf die Masse mehr als oder gleich etwa 70 %, etwa 80 % oder etwa 90 % der wiederverwerteten Komponente aus Aluminiumlegierung aus.