baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004062567-B4 (DE)
Title: Steh-Leiter mit Sicherheitsbrücke
Inventor: SALLER MAXIMILIAN
IPC: E06C1/393
Filed: 2004-12-24
Granted: 2008-03-27
Abstract: Steh-Leiter
mit Sicherheitsbrücke,
beinhaltend ein Leiterteil (1), welches in der Nähe seines oberen Endes ein
Schwenkgelenk (9) aufweist, an dem schwenkbar ein Stützteil (3)
ansetzt, wobei im Zwischenraum zwischen dem oberen Ende des Stützteils
(3) und dem Leiterteil (1) eine Sicherheitsbrücke (4) schwenkbar am Leiterteil
(1) angebracht ist, die im Benutzungszustand der Steh-Leiter mit
ihrem freien vorderen, und schwenkbar ausgebildeten Ende auf einer
zugeordneten Querstrebe (5) des Stützteils (3) aufliegt und die
beim Heranschwenken des Stützteils
(3) an das Leiterteil (1) selbsttätig in die Zusammenklapplage
in Klapprichtung (7) nach oben hin verschwenkt, wobei zur selbsttätigen Verschwenkung
der Sicherheitsbrücke
(4) mindestens ein Brückenheber
(11) vorgesehen ist, der mit seinem einen, vorderen Ende (14) drehbar
die Querstrebe (5) am Stützteil
(3) mit einem Umgreifungsteil (13) umfasst, währenddessen das andere, gegenüberliegende
Ende (15) schwenkbar in einer zugeordneten Lagerung (17) an dem
freien schwenkbaren Teil der Sicherheitsbrücke (4) aufgenommen ist, dadurch
gekennzeichnet, dass das...
Patent DE-102005000810-B4 (DE)
Title: Fahrzeugbremspedalstruktur zur Verhinderung von Verletzungen
Inventor: CHO YANG-RAE
IPC: B60T7/06
Filed: 2005-01-05
Granted: 2014-02-13
Abstract: Fahrzeugbremspedalanordnung zur Verhinderung von Verletzungen, die folgendes aufweist: einen Bremspedalmontageträger (5) zum Befestigen eines Gelenks (3) eines Bremspedals (1) an einem Fahrzeugkörper eines Fahrzeugs; ein Blockierteil (9), welches an einem Pedalarm (7) des Bremspedals (1) angeordnet ist und in Richtung zu einer Rückseite des Fahrzeugs vorsteht; und ein Versatzbegrenzungsmittel, welches einen Stützungsträger (17) aufweist, der an einem mit einem Verkleidungsquerträger (11) verbundenen Lenksäulenmontageträger (13) angeordnet ist, wobei eine Blockierplatte (19) an dem Stützungsträger (17) angeordnet ist, um eine Verlagerung des Blockierteils (9) entlang einer Längsachse des Fahrzeugs nach hinten zu begrenzen, dadurch gekennzeichnet, dass das Blockierteil (9) gebildet ist mit einem davon an einer unteren Seite in Richtung einer Fahrzeugkabine des Fahrzeugs vorstehenden Blockiervorsprung (27), und wobei die Blockierplatte (19) beinhaltet: – einen Blockierabschnitt (31), welcher rechtwinklig zur Ausrichtung des vorstehenden Blockiervorsprungs (27) ausgerichtet ist; und – einen Seitenabschnitt (33), der von dem Blockierabschnitt (31) in Richtung zu einer Vorderseite des Fahrzeugs gebogen ist.
Patent DE-102005005315-B4 (DE)
Title: Elektrisches Servolenkungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: URYU NOBUHIKO
IPC: B62D5/04
Filed: 2005-02-04
Granted: 2017-06-29
Abstract: Elektrisches Servolenkungssystem für ein Fahrzeug, das aufweist: einen Servolenkungs-Elektromotor (115) zum Ausüben eines Servolenkungsdrehmoments auf eine Kegelradwelle (112b), die betrieblich mit Reifen (124) gekoppelt ist; einen Lenksensor (111) zum Erfassen eines Lenkvorgangs eines Lenkrads (110); und eine Servolenkungs-Steuereinheit (7) zum Empfangen eines Anweisungssignals aus einer Fahrzeugbewegungs-Gesamtsteuereinheit (2) zum Berechnen eines Soll-Unterstützungsdrehmoments aus einem Lenksignal von dem Lenksensor (111) und dem Anweisungssignal und zum Ansteuern des Servolenkungs-Elektromotors (115) in Übereinstimmung mit dem zuvor berechneten Soll-Unterstützungdrehmoment, wobei die Servolenkungs-Steuereinheit (7) weiterhin ein mögliches Drehmoment berechnet, das an dem Servolenkungs-Elektromotor (115) zu erzeugen ist, die Servolenkungs-Steuereinheit (7) den Servolenkungs-Elektromotor (115) an dem möglichen Drehmoment ansteuert, wenn das mögliche Drehmoment niedriger als das Soll-Unterstützungsdrehmoment ist, und die Servolenkungs-Steuereinheit (7) die Information des möglichen Drehmoments zu der Fahrzeugbewegungs-Gesamtsteuer-Einheit (2) überträgt.
Patent DE-102005014718-B4 (DE)
Title: Positionserfassungsvorrichtung für ein mobiles Objekt
Inventor: KAWABE KOJI
IPC: G01S13/88
Filed: 2005-03-31
Granted: 2011-06-01
Abstract: Positionserfassungsvorrichtung zum Messen einer Position eines mobilen Objekts (D), das sich in einem kontrollierten Bereich (C) herum bewegt, umfassend:  einen Detektor (R), der Objektpositionsinformation erhält, die die Position des mobilen Objekts (D) anzeigt, wobei die Objektpositionsinformation Richtungsinformation (Θ) und Abstandsinformation (r) des mobilen Objekts (D) relativ zu dem Detektor (R) enthält, und wobei sich der Detektor (R) in dem kontrollierten Bereich (C) herumbewegt;  eine Basisstation (1), die Detektorpositionsinformation erhält, die die Position des Detektors (R) angibt, wobei die Detektorpositionsinformation eine absolute Position (p(x, y)) und einen Winkel (I) des Detektors (R) innerhalb des kontrollierten Bereichs (C) enthält,  worin die Position des mobilen Objekts (D) innerhalb des kontrollierten Bereichs (C) auf der Basis der Objektpositionsinformation und der Detektorpositionsinformation gemessen wird,  dadurch gekennzeichnet, dass an dem mobilen Objekt (D) eine Kennung (T) vorgesehen ist; und  der Detektor (R) einen Lichtemitter (100), der Richtungsinformation enthaltende Lichtsignale in radialer...
Patent DE-102005018405-B4 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für eine Siegelstation
Inventor: GREIF TOBIAS
IPC: B31B1/84
Filed: 2005-04-20
Granted: 2015-12-17
Abstract: Antriebsvorrichtung für eine Siegelstation, umfassend zumindest eine Positioniereinrichtung (90, 108) zur Zuführung von in Verpackungsmaterial (96) einzusiegelnden. Gegenständen (98), mit zumindest einer Siegelstation (80, 102, 106), die zumindest einen einzusiegelnden Gegenstand (98) mit dem Verpackungsmaterial (96) verbindet, wobei die Siegelstation (80, 102, 106) zumindest einen Siegelstempel (80) umfasst, den ein Antrieb (114) bewegt, dadurch gekennzeichnet, dass Kopplungsmittel (86, 88) vorgesehen sind zur mechanischen Kopplung der Positioniereinrichtung (90, 108) mit dem Antrieb (114).
Patent DE-102005035561-B4 (DE)
Title: Gelenkfahrzeug, insbesondere Gelenkbus
Inventor: SCHARF LOTHAR
IPC: B60D5/00
Filed: 2005-07-29
Granted: 2012-03-15
Abstract: Gelenkfahrzeug bei dem ein Hinterwagen als Anhänger mit einem Vorderwagen durch ein Gelenk verbunden und mit diesem kuppelbar ist, wobei der Hinterwagen einen Übergang umfassend einen Balg zur Verbindung mit dem Vorderwagen aufweist mit einer Einrichtung zur Halterung des Balges in der Kuppelebene und zur im Wesentlichen parallelen Ausrichtung der zum Vorderwagen zugerichteten Stirnseite des Balges zur Stirnseite des Hinterwagens, dadurch gekennzeichnet, dass von der Einrichtung zur Halterung des Balges (2) auch das Gelenk in der Kuppelebene zum Vorderwagen gehalten wird, wobei die Einrichtung zur Halterung des Balges (2) einen im Dachbereich angeordneten, um eine horizontale Achse knickbaren Gelenkarm (10) mit zwei Gelenkarmgliedern (11, 12) umfasst, wobei das eine erste Ende des Gelenkarmes (10) an der freien Stirnseite des Balges (2) am oberen Ende des Balges (2) befestigt ist, und das zweite Ende des Gelenkarmes (10) am Dach des Hinterwagens (1) befestigt ist und nach Art eines Kragarmes einspannbar gehalten...
Patent DE-102005045296-B4 (DE)
Title: Fahrschemel für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KRAMER TOBIAS
IPC: B62D21/12
Filed: 2005-09-22
Granted: 2009-11-12
Abstract: Fahrschemel für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine Vorderachse eines Kraftfahrzeugs, mit einem ersten (12) und einem zweiten Längsträger (13) und zumindest einem mit den Längsträgern (12, 13) verbundenen Querträger (14), und einem mit dem Fahrschemel (1) verbundenen Lenkgetriebe (15), gekennzeichnet durch einen ersten (11a) und einen zweiten Gussknoten (11b), wobei der Querträger (14) und das Lenkgetriebe (15) mit dem ersten (11a) und dem zweiten Gussknoten (11b) verbunden sind.
Patent DE-102005045446-B4 (DE)
Title: Fahrwerksträger eines Fahrwerks, insbesondere für einen Kran
Inventor: BUBE ECKHARD
IPC: B66C6/00
Filed: 2005-09-22
Granted: 2007-12-27
Abstract: Fahrwerksträger (3)
eines Fahrwerks (1), insbesondere für einen Kran, mit einem ein
Hohlprofil aufweisenden Trägerkörper (4),
dadurch gekennzeichnet, daß im
Trägerkörper (4)
wenigstens eine flache, als Riegel ausgebildete Diagonalstrebe (15,
16) zur Aussteifung angeordnet ist, wobei die Diagonalstrebe (15,
16) quer zur Längsachse
des Trägerkörpers (4)
angeordnet ist und die Stirnkanten des Riegels parallel zu Längsachse
(L) des Trägerkörpers (4)
verlaufen.
Patent DE-102005049831-B4 (DE)
Title: Dampfkompressionskühlvorrichtung
Inventor: INABA ATSUSHI
IPC: F25B41/00
Filed: 2005-10-18
Granted: 2014-02-13
Abstract: Dampfkompressionskühlvorrichtung, mit einem Kühlkreis (200) mit einer Kompressorvorrichtung (210), einer Kondensatorvorrichtung (220, 220a), einer Druckverminderungsvorrichtung (240) und einem Verdampfapparat (250), wobei ein Kältemittel in dem Kühlkreis (200) zirkuliert wird, um einen Kühlvorgang durchzuführen; einem Clausius-Rankine-Kreis (300) mit einer Pumpe (310) zum Auspumpen des Kältemittels, einer Heizvorrichtung (320) zum Heizen des Kältemittels unter Verwendung einer Abwärme von einer Wärmeerzeugungsvorrichtung (10), einer Expansionsvorrichtung (330) und der Kondensatorvorrichtung (220, 220a), wobei das Kältemittel in dem Clausius-Rankine-Kreis (300) zirkuliert wird, um an der Expansionsvorrichtung (330) durch eine Expansion des durch die Heizvorrichtung (320) geheizten Kältemittels eine Antriebskraft zu erzeugen; und einem Wärmepumpenkreis (400) mit einem die Pumpe (310) umgehenden Pumpenbypasskanal (410) und einer in dem Pumpenbypasskanal (410) vorgesehenen Drossel (412), wobei das Kältemittel von der Kompressorvorrichtung (210) durch die Heizvorrichtung (320), den Pumpenbypasskanal (410) und die Kondensatorvorrichtung (220, 220a) zirkuliert wird, um einen Wärmeabsorptionsvorgang an der Kondensatorvorrichtung (220, 220a) durchzuführen und einen Heizvorgang an der Heizvorrichtung (320) durchzuführen, sodass die Wärmeerzeugungsvorrichtung (10) durch den Heizvorgang an der Heizvorrichtung (320) geheizt wird.
Patent DE-102006000711-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse eines Testmusters aus reduzierbarem Material, welches Eisen enthält
Inventor: APFELQVIST ANDERS
IPC: G01N3/40
Filed: 2006-01-03
Granted: 2017-08-03
Abstract: Verfahren zur Analyse der Eigenschaften eines Testmusters (A) von reduzierbarem Material, welches Eisen enthält, der Art eines rohen Pellets oder Pellets während der Herstellung roher Pellets oder Pellets zur Optimierung des Pelletierungsprozesses und zur nachfolgenden Extraktion von Eisen unter Verwendung einer Anordnung, die eine erste Einrichtung und eine zweite Einrichtung aufweist, die in Bezug zueinander versetzt werden können, wobei jede von diesen Kontaktflächen (10, 13) aufweist, die einander zugewandt sind, wobei das Verfahren durch folgende Schritte gekennzeichnet ist: a) ein Testmuster (A) wird zwischen den Kontaktflächen (10, 13) angeordnet; b) der Abstand zwischen den Kontaktflächen (10, 13) wird fortlaufend reduziert; c) der Durchmesser des Testmusters (A) wird gemessen, wenn das Testmuster einen Kontakt mit den Kontaktflächen (10, 13) bildet; d) die Kontaktflächen (10, 13) werden weiter in einer Richtung in Richtung aufeinander während der Kompression des Testmusters (A) versetzt, bis das Testmuster zerfällt; e) die Kraft, die an das Testmuster (A) angelegt wird, und die Zeit werden fortlaufend aufgezeichnet und gespeichert; f) die maximalen Kräfte in allen Zerfallszeitpunkten des Testmusters (A) werden aufgezeichnet; g) der Abstand zwischen den Kontaktflächen (10, 13) wird vergrößert; und h) das Testmuster wird entfernt; wobei das Testmuster gemäß einem Abfall des Drucks klassifiziert wird, der nach dem Zerfallszeitpunkt ansteigt.
Patent DE-102006016746-B4 (DE)
Title: System zum Erfassen der Lage eines Kraftfahrzeugs relativ zur Straße
Inventor: BROWN TODD ALLEN
IPC: B60R21/013
Filed: 2006-04-10
Granted: 2008-08-14
Abstract: Verfahren
zum Steuern eines Fahrzeugsystems, aufweisend:  Bestimmen eines
Obergrenzen-Nickwinkels und eines Untergrenzen-Nickwinkels,  Bestimmen
eines Obergrenzen-Wankwinkels, der zu dem Obergrenzen-Nickwinkel
korrespondiert, und eines Untergrenzen-Wankwinkels, der zu dem Untergrenzen-Nickwinkel
korrespondiert,  Bestimmen einer Untergrenzen-Quergeschwindigkeit,
die zu dem Untergrenzen-Wankwinkel korrespondiert, und einer Obergrenzen-Quergeschwindigkeit,
die zu dem Obergrenzen-Wankwinkel
korrespondiert,  Bestimmen einer Linearquergeschwindigkeit des
Fahrzeugs, und,  wenn die Untergrenzen-Quergeschwindigkeit kleiner
als die Linearquergeschwindigkeit ist, Anpassen der Untergrenzen-Quergeschwindigkeit
an die Linearquergeschwindigkeit, so dass eine angepasste Untergrenzen-Quergeschwindigkeit
gebildet wird, und  Steuern des Fahrzeugsystems auf Basis der
angepassten Untergrenzen-Quergeschwindigkeit.
Patent DE-102006022103-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Vermessen eines Festkörpers
Inventor: NEUMAYER DIRK DIPL PHYS
IPC: A61B6/03
Filed: 2006-05-11
Granted: 2013-05-29
Abstract: Verfahren zum Vermessen eines Festkörpers (11) unter Verwendung eines den Festkörper durchstrahlenden ersten Vermessungsverfahrens in Verbindung mit einem zweiten Vermessungsverfahren zur Vermessung wenigstens einzelner Punkte wenigstens einer Oberfläche des Festkörpers, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der durch das zweite Verfahren gewonnenen Messwerte (23, 24) Punkten der Oberfläche des Festkörpers (11) jeweils ein lokaler Segmentierungsschwellwert für die Auswertung der durch das erste Vermessungsverfahren gewonnenen Daten zugeordnet wird.
Patent DE-102006041318-B4 (DE)
Title: Oberflächenabsauger für Teiche oder dergleichen
Inventor: WAGNER UTZ
IPC: B01D35/05
Filed: 2006-09-01
Granted: 2009-08-20
Abstract: Oberflächenabsauger für Teiche, Schwimmbecken oder ähnliche Gewässerbehältnisse mit einem Gehäuse (1) mit mehrseitig anströmbarer Einlaufrandöffnung und einem nachfolgend angeordneten Schmutzauffangbehälter (2) für Grobstoffe, durch den das zu reinigende Wasser mit einer nachgeordneten Pumpe (4) hindurchgesogen wird, wobei die Einlauföffnung durch mehrere an verschiedenen Seiten des Schmutzauffangbehälters (2) angeordnete Einströmklappen (16) gebildet wird, deren die Wassereinströmung begrenzende Oberkanten (20) höhenvariabel zum Gehäuse (1) angebunden sind, gekennzeichnet durch eine Luftansaugleitung (21), die sich zu einer oberhalb der Wasseroberfläche (7) befindlichen Ansaugöffnung (22) hin erstreckt.
Patent DE-102006055949-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung mit mehreren unabhängigen OLEDs
Inventor: SUESS MANFRED
IPC: B60K35/00
Filed: 2006-11-24
Granted: 2011-04-14
Abstract: Anzeigevorrichtung (1) für ein Fahrzeug mit einem Träger (2), wobei die Anzeigevorrichtung (1) mindestens zwei unterschiedliche Anzeigebereiche (A, A', B, C) aufweist und mindestens zwei OLEDs (4, 4', 4'', 4'''), wobei die OLEDs (4, 4', 4'', 4''') in der Ebene des Trägers (2) liegen und die OLEDs (4, 4', 4'', 4''') unterschiedliche Anzeigebereiche (A, A', B, C) der Anzeigevorrichtung (1) beleuchten und jede OLED (4, 4', 4'', 4''') einzeln ansteuerbar ist, wobei die Anzeigevorrichtung (1) eine Reflexionsschicht (3), die sich teilweise unter dem Träger (2) befindet, und ein erstes optisches Bauteil (5) unterhalb des Trägers (2) aufweist und sich die Reflexionsschicht (3) unter den OLEDs (4, 4', 4'') befindet, dadurch gekennzeichnet, dass als erstes optisches Bauteil (5) ein Prisma vorgesehen ist, das sich unter der OLED (4''') befindet, wobei sich über und unter dem Prisma keine Reflexionsschicht (3) befindet und mittels des Prismas das erzeugte Licht der OLED (4''') lenkbar...
Patent DE-102006061759-B4 (DE)
Title: Verzahnungsschleifmaschine und Verfahren zum Schleifen eines Werkstücks
Inventor: YANASE YOSHIKOTO
IPC: B24B53/085
Filed: 2006-12-28
Granted: 2009-12-10
Abstract: Verzahnungsschleifmaschine mit:  einem Bewegungsmechanismus (1, 2, 11, 12, 13, 14), an dem ein Profilschleifrad (3) mit einem spiralförmig an einer Außenumfangsfläche desselben ausgebildeten Profilgang drehbar angebracht ist, wobei der Bewegungsmechanismus (1, 2, 11, 12, 13, 14) so angeordnet ist, dass er das Profilschleifrad (3) entlang einer X-Richtung, die eine Richtung ist, in der sich das Profilschleifrad (3) zu einer Werkstück-Schleifposition hin und von dieser weg bewegt, einer Z-Richtung, die eine Vertikalrichtung ist, und einer Y-Richtung, die eine Richtung senkrecht zu der X-Richtung und der Z-Richtung ist, bewegen kann, und er ferner so angeordnet ist, dass er das Profilschleifrad (3) in einer Y-Z-Ebene drehen kann,  einer NC-Vorrichtung (20) zur numerischen Steuerung von Bewegungen des Bewegungsmechanismus (1, 2, 11, 12, 13, 14), um eine Position des an dem Bewegungsmechanismus (1, 2, 11, 12, 13, 14) angebrachten Profilschleifrads (3) zu steuern, und  einer Dreh-Abrichtvorrichtung (10) mit einem scheibenförmigen Abrichtwerkzeug...
Patent DE-102006062148-B4 (DE)
Title: Feuerbeständiges Beschichtungsmaterial
Inventor: HU CHIH-MING
IPC: C09D5/18
Filed: 2006-12-22
Granted: 2011-09-29
Abstract: Ein feuerbeständiges Beschichtungsmaterial in Form einer Aufschlämmung, umfassend: einen organisch/anorganischen Verbundstoff, umfassend: • eine organische Komponente, die eine Isocyanat-Gruppe als erste reaktive funktionelle Gruppe besitzt, wobei die organische Komponente Polymere, Copolymere, Monomere, Oligomere oder Vorpolymere umfasst; • anorganische Partikel, die eine zweite reaktive funktionelle Gruppe in Form einer Hydroxyl-Gruppe besitzen; wobei die anorganischen Partikel mit der organischen Komponente durch eine Reaktion zwischen der ersten und zweiten reaktiven funktionellen Gruppe chemisch gebunden sind und wobei es sich bei den anorganischen Partikeln um Metallhydroxide handelt, die Durchmesser zwischen 1 und 100 nm besitzen.
Patent DE-102007001395-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Justieren wenigstens einer Achse
Inventor: HIETMANN GERHARD
IPC: B25J9/22
Filed: 2007-01-09
Granted: 2015-10-15
Abstract: Verfahren zum Justieren wenigstens einer Achse (10) eines Roboters mit einer Steuereinheit (12) zum Ansteuern der Achse (10), über welche zumindest zwei Teile (16, 18) des Roboters ausgehend von einer durch eine Urjustage bestimmten Justageposition gegeneinander bewegbar sind, wobei die zumindest zwei Teile (16, 18) jeweils wenigstens ein Merkmal (24, 26) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionen der Merkmale (24, 26) von einer Kamera erfasst werden, ein Istwert einer Kenngröße (X) einer Relativposition der zumindest zwei gegeneinander beweglichen Teile (16, 18) bestimmt wird, der Istwert dadurch ermittelt wird, dass ein Bildverarbeitungsalgorithmus die Positionen des ersten und des zweiten Merkmals (24, 26) in einem Bild der Kamera (36) erkennt und den Abstand zwischen den beiden Merkmalen (24, 26) bezogen auf wenigsten eine Achse (10) berechnet und zum Wiederherstellen der Justageposition der derart bestimmte Istwert mit einem gespeicherten, der Justageposition zugeordneten Sollwert der Kenngröße (X) verglichen wird.
Patent DE-102007015495-B4 (DE)
Title: Objekterfassungsvorrichtung und Verfahren zum Extrahieren eines Bedienobjekts
Inventor: NIWA SHINJI
IPC: G06F3/041
Filed: 2007-03-30
Granted: 2013-07-25
Abstract: Eine Objekterfassungsvorrichtung (5, 7) erfasst ein Bedienobjekt (B) zur Bedienung einer Bedienvorrichtung (1). Die Objekterfassungsvorrichtung (5, 7) weist einen Bildaufnahmeabschnitt (12) zum Aufnehmen des Bedienobjekts (B) und einen Bildprozessor zum Extrahieren des Bedienobjekts (B) auf. Das Bedienobjekt (B) weist eine erste Fläche, auf die von Außerhalb auf die Bedienvorrichtung (1) fallendes Außenlicht fällt, und eine der ersten Fläche gegenüberliegende zweite Fläche auf. Der Bildaufnahmeabschnitt (12) nimmt die zweite Fläche des Bedienobjekts (B) auf. Die Objekterfassungsvorrichtung (5, 7) kann das Bedienobjekt (B) selbst dann stabil erfassen, wenn sich die Beleuchtungsstärke des Außenlichts deutlich ändert.
Patent DE-102007019101-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung einer Objektszene
Inventor: BARENZ JOACHIM
IPC: F41G7/22
Filed: 2007-04-23
Granted: 2013-05-29
Abstract: Vorrichtung (1, 1') zur Erfassung einer Objektszene mit einem abbildenden optischen System (2) umfassend eine Eintrittsoptik (3), eine Umlenkoptik (4), und eine strukturfeste Verzweigungsoptik (5), mit einer Anzahl von Detektoreinheiten (27, 38, 39) und mit zumindest einer Emittereinheit (28) zur Emission elektromagnetischer Strahlung, wobei – die Eintrittsoptik (3), die Umlenkoptik (4) und die strukturfeste Verzweigungsoptik (5) bezüglich einer Längsachse (6) hintereinander angeordnet sind, – die Umlenkoptik (4) relativ zur strukturfesten Verzweigungsoptik (5) um die Längsachse (6) drehbar gelagert ist, – die Eintrittsoptik (3) relativ zur Umlenkoptik (4) um eine zur Längsachse (6) im wesentlichen orthogonal angeordnete Nickachse (10) schwenkbar gelagert ist, – die Eintrittsoptik (3) zur Sammlung und Ausrichtung einer einfallenden elektromagnetischen Strahlung auf einen Eingangsstrahlengang (8) und zur fokussierten Aussendung von über einen Ausgangsstrahlengang (9) auslaufender elektromagnetischer Strahlung ausgebildet ist, – die Umlenkoptik (4) zur optischen Verbindung der Eintrittsoptik (3) mit der Verzweigungsoptik (5) durch Führung des Eingangs-(8) und des Ausgangsstrahlenganges (9) ausgebildet ist, – die strukturfeste Verzweigungsoptik (5) zur frequenz- und/oder polarisationsabhängigen Zerlegung von über den Eingangsstrahlengang (8) einlaufender elektromagnetischer Strahlung und zur Führung von der Emittereinheit (28) emittierter elektromagnetischer Strahlung auf den Ausgangsstrahlengang (9) ausgebildet ist, – zur Separation von einfallender und emittierter elektromagnetischer Strahlung in der Eintrittsoptik (3) eine Aperturtrennung (18) ausgebildet ist, die Aperturtrennung (18) in der Eintrittsoptik (3) eine Mittenausnehmung (19) umfasst, – im Bereich der Mittenausnehmung (19) eine Kollimationsoptik (20) zur Fokussierung emittierter Strahlung ausgebildet ist.
Patent DE-102007019795-B4 (DE)
Title: Chipmodul und Verfahren zum Herstellen dieses Chipmoduls
Inventor: PUESCHNER FRANK
IPC: G06K19/077
Filed: 2007-04-26
Granted: 2012-10-04
Abstract: Chipmodul mit:  – einem Trägersubstrat (1), das eine Chipoberfläche (2) und eine der Chipoberfläche (2) gegenüberliegende Kontaktfeldoberfläche (3) aufweist,  – einem Chip (11), der auf der Chipoberfläche (2) des Trägersubstrats (1) befestigt ist und mindestens einen Chipanschlusskontakt (9) aufweist,  – zumindest einem Kontaktfeld (4), das an der Kontaktfeldoberfläche (3) ausgebildet ist,  – zumindest einem Durchgang (6), der im Trägersubstrat (1) zwischen der Kontaktfeldoberfläche (3) und der Chipoberfläche (2) ausgebildet ist,  – mindestens einer von einem Draht (5) gebildeten elektrischen Verbindung zwischen dem zumindest einen Chipanschlusskontakt (9) und dem zumindest einen Kontaktfeld (4), wobei der Draht (5) mit dem Kontaktfeld (4) mittels Drahtbondverbindung (8a) verbunden ist,  – einem Stabilisierungsmaterial (7), das in den Durchgang (6) eingebracht ist und von dem der Draht (5) zusätzlich zu der Drahtbondverbindung (8a) an dem Kontaktfeld (4) gegen ein Abreißen von dem Kontaktfeld (4) fixiert ist, und  – ein...