Patent ES-2752549-T3 (ES)
Title: Radiador de tubos para calefacción y método para producir un radiador de tubos para calefacción
Inventor: FUSI FABIO
IPC: F28F9/16
Filed: 2014-10-30
Granted: 2020-04-06
Abstract: Un radiador de tubos (1) para calefacción, que comprende un par de barras (2), dotadas de pluralidades respectivas de orificios (13) separados axialmente uno de otro a lo largo de las barras (2) y que tienen aberturas de entrada delanteras (15) respectivas en una superficie exterior (11) de una barra (2); y una pluralidad de tubos (3) situados entre las barras (2) y unidos a las barras (2) en extremos axiales (21) respectivos de los tubos (3), insertados en orificios (13) respectivos; fijándose los extremos (21) de los tubos (3) a las barras (2) mediante acoplamientos de interferencia mecánica (30) respectivos; comprendiendo cada orificio (13) una parte exterior (17), adyacente a la abertura (15) y que define un asiento (14); y una parte interior (18), adyacente a una cámara interna longitudinal (6) de la barra (2); estando formado cada acoplamiento (30) por una parte de acoplamiento (24), situada en un extremo (21) del tubo (3); y por un asiento (14); en el que la parte de acoplamiento (24) se inserta con interferencia radial en el asiento (14), y la parte de acoplamiento (24) y el asiento (14) están en contacto entre sí en superficies anulares respectivas que se extienden axialmente a lo largo de un eje (B) del tubo (3) y son ambos sustancialmente cilíndricos alrededor del eje (B); y porque cada acoplamiento (30) también se sella de manera hermética y cada extremo (21) se fija de manera permanente en el asiento (14) respectivo; en el que cada parte de acoplamiento (24) comprende una zona de interferencia sustancialmente cilíndrica (26); y la parte exterior (17) y la parte interior (18) de cada orificio (13) son sustancialmente cilíndricas y paralelas al eje (B), tienen diámetros diferentes, y se unen mediante un reborde anular (20) orientado hacia la abertura (15) y sustancialmente perpendicular al eje (B); estando la parte de acoplamiento (24) y el asiento (14) en contacto a través de dicha zona de interferencia (26) y dicha parte exterior (17), siendo ambas sustancialmente cilíndricas, teniendo la zona de interferencia (26) un diámetro tal como para insertarse con interferencia radial en el asiento (14), para unir el tubo (3) a la barra (2) mediante interferencia mecánica; caracterizado porque cada parte de acoplamiento (24) presenta una sección al menos parcialmente decreciente hacia el extremo (21) del tubo (3), en el que cada parte de acoplamiento (24) comprende una zona de sección decreciente (25) que comienza a partir de un borde delantero de extremo libre (22) de la misma, que converge hacia el borde delantero de extremo libre (22) de la parte de acoplamiento (24), y en el que los orificios (13) se realizan a través de una parte de base sólida (7) de una pared lateral (5) de cada barra (2), entre superficies opuestas (11, 12) de la parte de base (7), y para el grosor de la parte de base (7) de la pared lateral (5); y en el que cada extremo (21) de los tubos (3) se fija de manera permanente en el asiento (14) respectivo por medio de una capa de adhesivo (31), colocada alrededor de la parte de acoplamiento (24) para formar un elemento de sellado anular continuo (34); o por medio de un cordón (37) de material del tubo (3) y/o la barra (2), situándose dicho cordón (37) alrededor de un borde periférico (36) de la abertura (15) y uniendo firmemente el tubo (3) a la barra (2) de manera hermética.