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Patent DE-102018114837-A1 (DE)
Title: Rohrbride für Verbrennungsluftrohre sowie Abgassystem
Inventor: BÄCHLE DIETER
IPC: F23J13/04
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rohrbride (1) zum Umgreifen einer umlaufenden Stoßstelle (22) zwischen zwei axial benachbarten Verbrennungsluftrohren (20, 21) eines Abgasrohrsystems (10) einer Heizungsanlage mit einem Anlagering (2) zur Anlage an Mantelflächen (14) beider Verbrennungsluftrohre, welcher mit Fixiermitteln (15) um die Verbrennungsluftrohre (20, 21) verspannbar ist, wobei der Anlagering (2) zum Öffnen des Anlagerings (2) zu Montagezwecken einen ersten sowie einen zweiten freien Endbereich (3, 4) aufweist, und wobei im montierten Zustand ein endseitiger Überlappungsabschnitt (5) des ersten Endbereichs (3) eine endseitige Zunge (6) des zweiten Endbereichs (4) radial außen in Umfangsrichtung überlappt, wobei der Überlappungsabschnitt (5) im montierten Zustand die Zunge (6) in beide Axialrichtungen (7, 8) übergreift sowie zu beiden Axialseiten der Zunge (6) jeweils eine Anlagefläche (11, 12) aufweist, um sich axial neben der Zunge (6) auf beiden Seiten der Stoßstelle (22) mit jeweils einer Anlagefläche (11, 12) an den äußeren Mantelflächen (14) der Verbrennungsluftrohre (20, 21) abzustützen, wobei die Fixiermittel (15) eine Schnalle (24) und eine Lasche (25) aufweisen, die jeweils einem freien Ende (29) zugeordnet sind, wobei die Schnalle (24) und die Lasche (25) zueinander komplementäre Rastmittel (26) zum Verrasten der Rohrbride (1) in unterschiedlichen Verspannpositionen umfassen.
Patent DE-102018118922-A1 (DE)
Title: Verfahren zur selektiven Abtrennung von Indium aus sauren wässrigen Lösungen
Inventor: MAZIK MONIKA
IPC: C22B58/00
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung von 5-Alkanoyl-8-hydroxychinolinen der Formel (I)in einem Verfahren zur selektiven Abtrennung von Indium aus sauren wässrigen Laugungslösungen primärer oder sekundärer Rohstoffquellen, enthaltend Indium und mindestens eines der weiteren Metalle Zink oder Eisen,wobei RAlkyl der Länge C5 bis C12 ist undwobei R, Rund Runabhängig voneinander -H, -Me, -Et, -Pr, -OMe, -OEt, oder -OPr sind.
Patent DE-102018120547-A1 (DE)
Title: Komponentenidentifizierung von Inhalatoren
Inventor: SCHMIDT RENE
IPC: A61M15/06
Filed: 2018-08-23
Abstract: Inhalator (1) umfassend ein Basisteil (2) und ein Verbrauchsteil (3), wobei das Basisteil (2) vorzugsweise eine elektrische Energieversorgung (4), eine Steuereinrichtung (5) und elektrische Kontakte umfasst, wobei das Basisteil (2) vorzugsweise dazu eingerichtet ist, das Verbrauchsteil (3) in einer Gebrauchsstellung zu kontaktieren, mit elektrischer Energie zu versorgen und zu steuern, wobei das Verbrauchsteil (3) in der Gebrauchsstellung von dem Basisteil (2) wenigstens teilweise umschlossen ist, wobei das Verbrauchsteil (3) an einem in der Gebrauchsstellung umschlossenen Abschnitt ein optisches Identifizierungselement (12) umfasst und wobei das Basisteil (2) einen elektro-optischen Sensor (14) umfasst zum Auslesen des optischen Identifizierungselements (12) des Verbrauchsteils (3).
Patent DE-102018126817-A1 (DE)
Title: Dialysegerät für die Peritonealdialyse
Inventor: GRIESSMANN ERIK
IPC: A61M1/28
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Durchführung einer Peritonealdialyse-Behandlung, umfassend ein Reservoir für frische Dialyseflüssigkeit, einen Anschluss zur Verbindung mit einem Peritoneal-Katheter eines Patienten, einen Ablauf für verbrauchte Dialyseflüssigkeit und eine mit Aktoren in Verbindung stehende Steuereinheit, wobei die Vorrichtung ausgebildet ist, auf der Grundlage einer in der Steuereinheit hinterlegten Verschreibung für eine Behandlung mehrere aufeinanderfolgende Inflow-Dwell-Outflow-Zyklen durchzuführen, in welchen dem Patienten Dialyseflüssigkeit aus dem Reservoir zugeführt und nach Ablauf einer bestimmten Verweilzeit im Peritoneum des Patienten wieder durch den Ablauf abgeleitet wird, und wobei die Vorrichtung ferner ausgebildet ist, in wenigstens einem Zyklus einen Teil der im Peritoneum des Patienten befindlichen Dialyseflüssigkeit bereits vor Ablauf der Verweilzeit mit frischer Dialyseflüssigkeit aus dem Reservoir zu ersetzen, wenn in wenigstens einem vorhergehenden Zyklus das gemäß Verschreibung für diesen vorhergehenden Zyklus vorgesehene Volumen an frischer Dialyseflüssigkeit nicht vollständig verbraucht wurde.
Patent DE-102018130399-A1 (DE)
Title: Bestimmung einer Fahrtroute
Inventor: HERRERO MARIANO
IPC: G01C21/34
Filed: 2018-11-29
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen einer Fahrtroute von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Erfassen eines benutzergesteuerten Kriteriums, das auf eine Abschnittsgebühr gerichtet ist; Bestimmen eines Streckenabschnitts, der in einem Bereich zwischen Startpunkt und Zielpunkt liegt; Bestimmen, ob der Streckenabschnitt das Kriterium erfüllt, falls ihm eine Abschnittsgebühr zugeordnet ist; Zuordnen eines Streckenabschnitts zur Fahrtroute, falls das Kriterium erfüllt ist; und Verwerfen des Streckenabschnitts, falls das Kriterium nicht erfüllt ist.
Patent DE-102018132108-A1 (DE)
Title: Einstabmesskette mit Hydrogel aufweisendem Diaphragma und Verfahren zum Herstellen der Einstabmesskette
Inventor: GAUPP THEO
IPC: G01N27/403
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einstabmesskette (1) zum Messen eines Messfluides, mit einer Arbeitselektrode (2), einer Referenzelektrode (3), einem Diaphragma (10) und einem ersten elektrisch leitfähigen Fluid (6), das in Kontakt mit der Referenzelektrode (3) und dem Diaphragma (10) steht, so dass das Diaphragma (10) via das erste elektrisch leitfähige Fluid (6) elektrisch leitfähig mit der Referenzelektrode (2) verbunden ist, wobei das Diaphragma (10) ein Hydrogel aufweist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen der Einstabmesskette (1).
Patent DE-102018132511-A1 (DE)
Title: Modulares Schutzgehäuse für eine Steuereinheit
Inventor: GRIESSER ROMAN
IPC: E04B1/61
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schutzmodul (10) für ein modulares Schutzgehäuse (1). Das Schutzmodul (10) umfasst eine Grundplatte (12) mit einem umlaufenden Rand (14), welcher durch einen ersten Randbereich (16), einen zweiten Randbereich (18), einen dem ersten Randbereich (16) gegenüberliegenden dritten Randbereich (20) und einen dem zweiten Randbereich (18) gegenüberliegenden vierten Randbereich (22) gebildet wird, wobei ein erstes Verbindungselement (24) an dem ersten Randbereich (16) angeordnet ist, wobei ein zweites Verbindungselement (26) an dem zweiten Randbereich (18) angeordnet ist, wobei ein drittes Verbindungselement (28) an dem dritten Randbereich (20) angeordnet ist und derart ausgebildet ist, dass das dritte Verbindungselement (28) dazu geeignet ist, mit dem ersten Verbindungselement (24) eines dem Schutzmodul (10) identischen Schutzmoduls (10) verbunden zu werden, wobei ein viertes Verbindungselement (30) an dem vierten Randbereich (22) angeordnet ist und derart ausgebildet ist, dass das vierte Verbindungselement (30) dazu geeignet ist, mit dem zweiten Verbindungselement (26) eines dem Schutzmodul (10) identischen Schutzmoduls (10) verbunden zu werden.
Patent DE-102018202689-A1 (DE)
Title: Erstellen einer geographischen Karte
Inventor: LOTTES ALEXANDER
IPC: G01C21/04
Filed: 2018-02-22
Abstract: Eine geographische Karte umfasst eines oder mehrere Objekte, wobei jedem ersten Objekt eine eindeutige Kennung zugeordnet ist. Ein Verfahren zum Verwalten der geographischen Karte umfasst Schritte des Erfassens der Karte; des Erfassens eines zweiten Objekts, wobei den ersten und dem zweiten Objekt jeweils wenigstens eine Objektinformation zugeordnet ist; des Bestimmens eines dritten Objekts, das unter den ersten Objekten die größte Ähnlichkeit zum zweiten Objekt aufweist; und des Zuordnens der Kennung des dritten Objekts zum zweiten Objekt, falls die bestimmte größte Ähnlichkeit ein vorbestimmtes Maß übersteigt.
Patent DE-102018204137-A1 (DE)
Title: Maschinenlernvorrichtung und Kompensationsvorrichtung für thermische Verschiebung
Inventor: WATANABE MITSUNORI
IPC: G05B19/404
Filed: 2018-03-19
Abstract: Zum Bereitstellen einer Maschinenlernvorrichtung und einer Kompensationsvorrichtung thermischer Verschiebung, die nicht nur zum Ableiten einer hochgenauen Kompensationsformel in der Lage sind, sondern auch zum Erzielen hochgenauer Kompensation bei niedrigen Kosten. Eine Maschinenlernvorrichtung beinhaltet: eine Messdaten-Erfassungseinheit 11, die eine Messdatengruppe erfasst; eine Erfassungseinheit thermischer Verschiebung 12, die einen thermischen Verschiebungs-Ist-Messwert zu einem Maschinenelement erfasst; eine Speichereinheit 13, welche die durch die Messdaten-Erfassungseinheit erfasste Messdatengruppe als Eingangsdaten verwendet, den thermischen Verschiebungs-Ist-Messwert zum Maschinenelement, der durch die Erfassungseinheit thermischer Verschiebung 12 erfasst ist, als ein Label verwendet und die Eingangsdaten und das Label in Assoziierung miteinander als Lehrdaten speichert; und eine Rechenformel-Lerneinheit 14, die Maschinenlernen basierend auf der Messdatengruppe und dem thermischen Verschiebungs-Ist-Messwert zum Maschinenelement durchführt, wodurch eine thermische Verschiebungsschätz-Rechenformel eingestellt wird, die zum Berechnen der thermischen Verschiebung des Maschinenelementes verwendet wird, basierend auf der Messdatengruppe.
Patent DE-102018205160-A1 (DE)
Title: Nahrungsergänzungsmittel, Verwendungen hiervon, Verfahren zur Nahrungsergänzung sowie Mundspray
Inventor: STEINFELD UTE
IPC: A61P25/26
Filed: 2018-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Nahrungsergänzungsmittel, das Mineralstoffe und/oder Vitamine, ein Befeuchtungsmittel sowie beispielsweise ätherische Öle enthält. Das Nahrungsergänzungsmittel ist dabei als Mundspray formuliert. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung ein konzentriertes Nahrungsergänzungsmittel in Form eines Mundsprays, enthaltend eine Kombination aus Magnesiumionen, Panthenol (Vitamin B5), Coffein, Menthol-Aroma und/oder Pfefferminz-Aroma und ein Befeuchtungsmittel. Das Nahrungsergänzungsmittel ist insbesondere zur Anwendung beim Sport und bei Belastungssituationen geeignet.
Patent DE-102018206908-A1 (DE)
Title: Elektronisches Überwachungssystem für hydrostatische Fahrantriebe und Fahrantrieb mit elektronischem Überwachungssystem
Inventor: MUELLER MATTHIAS
IPC: F16H61/4192
Filed: 2018-05-04
Abstract: Offenbart sind ein Überwachungssystem für einen Fahrantrieb und ein Fahrantrieb mit einem Überwachungssystem. Mittels eines Drehzahlsensors eines hydrostatischen Motors wird eine Beschleunigung ermittelt, und zusätzlich wird noch zumindest ein Drucksensor ausgewertet, der an der mindestens einen Arbeitsleitung, die die Pumpe mit dem Motor des hydrostatischen Fahrantriebs verbindet, installiert ist. Vorzugsweise ist der Drucksensor an dem zumindest einen Arbeitsanschluss der Pumpe angeordnet. Mit Hilfe des zusätzlichen Drucksignals kann zuverlässig bewertet werden, ob der hydrostatische Fahrantrieb ein ungewolltes antreibendes Antriebsdrehmoment erzeugt oder nicht.
Patent DE-102018208273-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers
Inventor: SCHNEIDER NORBERT
IPC: B29C61/06
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers (10), das die folgenden Schritte umfasst:a) Bereitstellen eines Formwerkzeugs (40), welches mindestens eine Aufnahme (12) aufweist, in welche mindestens ein Material (30) eingebracht ist, das mindestens ein Formgedächtnismaterial (31) umfasst, wobei das Formgedächtnismaterial (31) in einem ersten Zustand (111) vorliegt, wobei das Material (30) die Aufnahme (12) des Formwerkzeugs (40) zumindest teilweise derart ausfüllt, dass es an mindestens eine Oberfläche der Aufnahme (12) angrenzt;b) Erzeugen eines Formkörpers (10) in der Aufnahme (12) des Formwerkzeugs (40) aus dem Material (30), wobei das Formgedächtnismaterial (31) in einem zweiten Zustand (112) vorliegt, wobei während des zweiten Zustands (112) eine Form (11) in den Formkörper (10) eingeprägt wird;c) Überführen des Formgedächtnismaterials (31) in einen dritten Zustand (113), wobei der Formkörper (10) während des dritten Zustands (113) derart verformbar ist, dass ein Entformen des Formkörpers (10) aus der Aufnahme (12) des Formwerkzeugs (40) erfolgt; undd) Zumindest teilweises Wiederherstellen der Form (11) des Formkörpers (10) durch Überführen des Formgedächtnismaterials (31) in einen vierten Zustand (114), wobei der Formkörper (10) während des vierten Zustands (114) die Form (11) gemäß Schritt b) zumindest teilweise wieder annimmt.
Patent DE-102018209261-A1 (DE)
Title: Schalter, insbesondere für den Bremspedalhebel eines Fahrzeugs
Inventor: CAVALLO EMANUELE
IPC: B60T13/66
Filed: 2018-06-11
Abstract: Schalter, umfassend ein Gehäuse (3); einen Schieber (6), der im Inneren des Gehäuses (3) angeordnet und mit einem Durchgangsloch (6c) versehen ist, wobei der Schieber drehfest mit dem Gehäuse (3) verbunden ist und sich axial in Bezug auf dieses bewegen kann; einen Stößel (11), der durch das Loch (6c) des Schiebers (6) geht und auf einer seiner Außenflächen mit einer Vielzahl von Eingriffsausformungen (11a) versehen ist, die ein kammartiges Profil in der Axialrichtung definieren, wobei der Stößel (11) um eine Längsachse (x) in Bezug auf den Schieber (6) zwischen einer Stellposition, in der der Stößel (11) axial in Bezug auf den Schieber (6) verschoben werden kann, und einer Sperrposition, in der die Eingriffsausformungen (11a) an einer Innenfläche des Lochs (6c) des Schiebers (6) anliegen und dabei die axiale Verschiebung des Stößels (11) in Bezug auf den Schieber (6) verhindern, drehbar ist. Die Innenfläche des Lochs (6c) ist aus Elastomerwerkstoff, mit dem die Eingriffsausformungen (11a) des Stößels (11) eine Presspassung in der Sperrposition herstellen.
Patent DE-102018210715-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adaption eines Wertes zumindest eines Fahrwiderstandsparameters
Inventor: MANSOUR RACHID
IPC: F16H59/36
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption eines Wertes zumindest eines Fahrwiderstandsparameters (f) einer Mehrzahl von hinterlegten Werten für Fahrwiderstandsparameter (f) eines Kraftfahrzeugs (1) unter Verwendung von Vorausschaudaten für eine vor dem Kraftfahrzeug (1) liegende Fahrstrecke, wobei das Kraftfahrzeug (1) ein als Automatikgetriebe oder als automatisiertes Schaltgetriebe ausgeführtes Getriebe (4) umfasst, welches von einem Steuergerät (8) mittels wenigstens einer fahrwiderstandsparameterabhängigen Schaltstrategie angesteuert wird, wobei zur Adaption des zumindest einen Fahrwiderstandsparameters (f) während einer Roll- oder Segelphase des Kraftfahrzeugs (1) vorliegende Vorausschaudaten für einen Fahrwiderstandsparameter Steigungswiderstand (f) verwendet werden, dass während der Roll- oder Segelphase an mehreren Messpunkten (i) eine aktuelle Fahrgeschwindigkeit (v_) erfasst und mit einer für den jeweiligen Messpunkt (i) mittels der Vorausschaudaten prognostizierten Fahrgeschwindigkeit (v_) zur Bildung einer Geschwindigkeitsdifferenz (Δv) für den jeweiligen Messpunkt (i) verglichen wird, wobei über alle Messpunkte (i) eine Abweichung der Geschwindigkeitsdifferenz (Δv) eines Messpunktes (i) gegenüber der Geschwindigkeitsdifferenz (Δv) eines vorangehenden Messpunktes (i-1) bestimmt und eine mittlere Abweichung berechnet wird, die zur Adaption des Wertes des zumindest einen Fahrwiderstandsparameters (f) verwendet wird.
Patent DE-102018212622-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Dämmschichtbildners
Inventor: NAGEL SVEN
IPC: G01N25/20
Filed: 2018-07-27
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (110) und ein Verfahren zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Dämmschichtbildners, mit welchem ein Bauteil eines Bauwerks beschichtet ist. Die Vorrichtung (110) umfasst:
 - mindestens ein Gehäuse (112), wobei das Gehäuse (112) mindestens eine Prüföffnung (136) aufweist, welche eingerichtet ist, einen mit dem Dämmschichtbildner (156) beschichteten Prüfbereich (158) auf dem Bauteil (154) des Bauwerks (148) von weiteren Bereichen (160) des Bauteils (154) abzugrenzen;
 - mindestens eine Wärmequelle (134), wobei die Wärmequelle (134) innerhalb des Gehäuses (112) angeordnet ist und wobei die Wärmequelle (134) eingerichtet ist, dem Prüfbereich (158) thermische Energie zuzuführen; und
 - mindestens einen Sensor (140), wobei der Sensor (140) eingerichtet ist, eine durch die thermische Energie induzierte Änderung einer Eigenschaft des Dämmschichtbildners (156) zu erfassen.
Patent DE-102018215813-A1 (DE)
Title: Mitnehmer mit Tiefeneinstellung
Inventor: BERNAIS ERICH
IPC: B66B13/12
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung zum gemeinsamen Öffnen und Schließen einer Aufzugkabinentür einer Aufzugkabine und einer der Aufzugkabinentür gegenüberstehenden Aufzugschachttür eines Aufzugschachts, wobei die Türebenen der Aufzugkabinentür und der Aufzugschachttür im Wesentlichen parallel sind, die Betätigungsvorrichtung umfassend eine erste Antriebseinrichtung (12), welche der Aufzugkabinentür zugeordnet und dazu eingerichtet ist, die Aufzugkabinentür zu ihrem Öffnen und Schließen anzutreiben, eine Mitnehmereinrichtung (18, 20), welche ebenfalls der Aufzugkabinentür zugeordnet und von einer zweiten Antriebseinrichtung (12) angetrieben ist, wobei die Mitnehmereinrichtung (18, 20) zwischen einer zurückgezogenen Konfiguration und einer ausgefahrenen Konfiguration überführbar ist, wobei in der zurückgezogenen Konfiguration eine Bewegung der Aufzugkabine in dem Aufzugschacht möglich ist und in der ausgefahrenen Konfiguration die Mitnehmereinrichtung (18, 20) zu einem Öffnen und Schließen der Aufzugschachttür zusammen mit der Aufzugkabinentür mit der Aufzugschachttür durch wenigstens ein der Mitnehmereinrichtung (18, 20) zugehöriges Eingriffselement (20a, 20b) zusammenwirkt. Erfindungsgemäß sind die Antriebseinrichtungen (12) derart eingerichtet, dass die Überführung der Mitnehmereinrichtung (18, 20) von der zurückgezogenen Konfiguration in die ausgefahrene Konfiguration ein wenigstens abschnittsweises Zurücklegen einer Strecke senkrecht zu den Türebenen durch das wenigstens eine Eingriffselement (20a, 20b) umfasst.
Patent DE-102018215856-A1 (DE)
Title: Erwärmtes Flächengebilde
Inventor: GROSS FLORIAN
IPC: H05B3/34
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung umfassend ein Flächengebilde aus einem elektrisch und/oder magnetisch leitfähigen Material und/oder mit einer Beschichtung aus einem elektrisch und/oder magnetisch leitfähigen Material und eine Einrichtung zum Erzeugen eines elektromagnetischen Feldes zum berührungslosen Erwärmen des Flächengebildes (2).Die Erfindung betrifft weiter ein Arbeitsverfahren unter Einsatz eines Flächengebildes und die Verwendung eines Flächengebildes.
Patent DE-102018215899-A1 (DE)
Title: Abgaskanal mit Fluid-Einbringstelle
Inventor: ALT CHRISTIAN
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-09-19
Abstract: Ein Abgaskanal (3) zum Abführen von Abgasen (14) von einem Verbrennungsmotor (4) hat in einer Richtung orthogonal zu einer Strömungsrichtung (A) der durch den Abgaskanal (3) strömenden Abgase (14) eine Abgaskanal-Abmessung (D) und weist eine Fluid-Einbringstelle (17) auf, an der ein Fluid (10), insbesondere ein fluides Reduktionsmittel (10), in den Abgaskanal (3) einbringbar ist. An der Fluid-Einbringstelle (17) ist ein Ablenkelement (20) angeordnet, das ausgebildet ist, durch den Abgaskanal (3) strömende Abgase (14) von der Fluid-Einbringstelle (17) abzulenken. Das Ablenkelement (20) hat ein erstes Ende (28) und ein dem ersten Ende (28) gegenüberliegendes zweites Ende (24). Das erste Ende (28) ist an einer Wand des Abgaskanals (3) angeordnet und das zweite Ende (24) ist freistehend im Abgaskanal (3) angeordnet. Das Ablenkelement (20) hat wenigstens eine Ablenkelement-Abmessung (a) in einem Bereich von 20 % bis 50 % der Abgaskanal-Abmessung (D).
Patent DE-102018221441-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines manipulierten Betriebs einer Komponente eines Fahrzeugs
Inventor: WILLIMOWSKI MARKUS
IPC: B60W50/04
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines manipulierten Betriebs einer Komponente eines Fahrzeugs (110), wobei in einer fahrzeugfremden Recheneinheit (120) von dem Fahrzeug (110) stammende komponentenspezifische Daten empfangen werden (211), wobei in der fahrzeugfremden Recheneinheit (120) eine Plausibilitätsüberprüfung (220) der komponentenspezifischen Daten unter Verwendung von in der fahrzeugfremden Recheneinheit (120) vorhandenen Daten durchgeführt wird, wobei aus den in der fahrzeugfremden Recheneinheit (120) vorhandenen Daten ein Plausibilitätskriterium abgeleitet wird (222) und wobei basierend auf einem Ergebnis der Plausibilitätsüberprüfung (220) bewertet wird, ob ein manipulierter Betrieb der Komponente des Fahrzeugs (110) vorliegt.
Patent DE-102018221550-A1 (DE)
Title: Filtereinrichtung
Inventor: KEUSEN GUENTER
IPC: B01D29/01
Filed: 2018-12-12
Abstract: Filtereinrichtung (1) zur Filterung eines Fluids (3), insbesondere zum Abscheiden von festen Verunreinigungen aus einer Flüssigkeit oder aus einem Gas, mit mindestens einem Filterraum (5), wobei der mindestens eine Filterraum (5) zumindest teilweise von einem für das Fluid (3) durchlässigem Filterelement (7) umgeben ist, und mit mindestens einer Ansaugstelle (13) zum Anschluß einer Fördereinrichtung(152), insbesondere einer elektrisch betreibbaren Förderpumpe für das Fluid (3), insbesondere über eine einenends mit der Ansaugstelle (13) und andernends mit der Fördereinrichtung verbindbare Ansaugleitung (15), wobei das Filterelement (7) mindestens eine Filterscheibe (17) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterscheibe (17) derart geformt und angeordnet ist, daß im Förderbetrieb der Fördereinrichtung aufscheinende Gasblasen (30) im Filterraum (5) entlang des Filterelements (7) auf einem streng monoton nach oben gerichteten Weg (32) bis zur Ansaugstelle aufsteigen und an der Ansaugstelle zusammen mit dem Fluid abgesaugt werden können.
Patent DE-102019002647-A1 (DE)
Title: Waferboot und Behandlungsvorrichtung für Wafer
IPC: C30B25/12
Filed: 2019-04-10
Abstract: Waferboot für die Plasmabehandlung von scheibenförmigen Wafern, insbesondere Halbleiterwafern, das folgendes aufweist:eine Vielzahl von parallel zueinander angeordneten Platten aus einem elektrisch leitenden Material, die an ihren zueinander weisenden Seiten jeweils wenigstens eine Aufnahme für einen Wafer aufweisen, die einen Aufnahmebereich der Platten definieren;dadurch gekennzeichnet, dass die Platten untereinander derart verbunden sind, dass eine erste Anzahl der Platten eine erste Gruppe von elektrisch leitend miteinander verbundenen Platten bildet, eine zweite Anzahl der Platten eine zweite Gruppe von elektrisch leitend miteinander verbundenen Platten bildet, wobei die Platten der ersten undzweiten Gruppe abwechselnd vorgesehen sind und zwischen Platten der ersten und zweiten Gruppe jeweils wenigstens eine Platte vorgesehen ist, die nicht elektrisch mit den Platten der ersten oder zweiten Gruppe verbunden ist.