baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014115464-B4 (DE)
Title: Leistungs-halbleitervorrichtung mit temperaturschutz
Inventor: KASZTELAN CHRISTIAN
IPC: H01L21/331
Filed: 2014-10-23
Granted: 2019-10-24
Abstract: Temperaturgeschützte Leistungs-Halbleitervorrichtung (10), umfassend ein Substrat (11), wobei das Substrat umfasst:- einen Leistungs-Feldeffekttransistor (12) mit einer Gateelektrode (14), die mit einem Gate (16) verbunden ist, einem Driftgebiet (18) und einem ersten Anschluss (20) und einem zweiten Anschluss (22) für einen Laststrom, wobei der Laststrom während des Betriebs durch eine Spannung gesteuert werden kann, die zwischen dem Gate (16) und dem ersten Anschluss (20) angelegt wird,- ein wärmeempfindliches Element (25, 26, 60, 65), das einen ersten Kontakt (62, 78) und einen zweiten Kontakt (64, 80) umfasst, wobei der erste Kontakt mit der Gateelektrode (14) des Leistungs-Feldeffekttransistors (12) verbunden ist, und der zweite Kontakt mit dem ersten Anschluss (20) des Leistungs-Feldeffekttransistors (12) verbunden ist, oder umgekehrt; wobei das wärmeempfindliche Element (25, 26, 60, 65) nahe beim Leistungs-Feldeffekttransistor (12) angeordnet ist und thermisch damit gekoppelt ist, wobei das wärmeempfindliche Element (25, 26, 60, 65) so eingerichtet ist, dass es den Leistungs-Feldeffekttransistor (12) veranlasst, den Laststrom im Fall eines Überschreitens einer Grenztemperatur des Leistungs-Feldeffekttransistors (12) zu reduzieren, indem das Gate (16) und der erste Anschluss (20) miteinander verbunden werden, und wobei das wärmeempfindliche Element eine serielle Verbindung von Zener-Dioden mit wenigstens vier Zener-dioden, die jeweils in einer dotierten Wanne (70) in dem Substrat (11) angeordnet sind und die eine Zener-Spannung von maximal jeweils etwa 4,5 V und mit einem negativen Temperaturkoeffizienten aufweisen, umfasst, oder wobei das wärmeempfindliche Element ein Bipolartransistor, der einen Emitter mit einem ersten Kontakt, einen Kollektor mit einem zweiten Kontakt und eine Basis aufweist, ist, und der Emitter (28) über den ersten Kontakt (62) mit der Gatelelektrode (14) des Leistungs-Feldeffekttransistors (12) verbunden ist, und der Kollektor (30) über den zweiten Kontakt (64) mit dem ersten Anschluss (20) des Leistungs-Feldeffekttransistors (12) verbunden ist, oder umgekehrt; und die Basis (32) elektrisch offen ist.
Patent DE-102014116518-B4 (DE)
Title: Piezoelektrische Zusammensetzung und piezoelektrisches Element
Inventor: MASAI TAKU
IPC: H01L41/39
Filed: 2014-11-12
Granted: 2018-10-18
Abstract: Piezoelektrische Zusammensetzung mit der Substanz, die durch die folgende Formel dargestellt wird, mit einer Struktur vom Perowskit-Typ als Hauptkomponentewobei 0,01 ≤ x ≤ 0,5, 0,4 ≤ y ≤ 0,8, 0,1 ≤ z ≤ 0,6, 0,75 ≤ m ≤ 1,0 und x+y+z = 1.
Patent DE-102015106599-B4 (DE)
Title: Windschildvorrichtung
Inventor: GRÖBNER HELMUT
IPC: B62J17/04
Filed: 2015-04-29
Granted: 2020-04-09
Abstract: Windschildvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, mit einem Windschild (3) sowie einem Träger (2) zur Aufnahme des Windschilds (3) am Fahrzeug und einer Einrichtung zur manuellen Verstellung des Windschilds, wobei die Einrichtung einen Rastmechanismus mit einem ersten Rastmittel (11) und einem zweiten Rastmittel (10) aufweist und das erste Rastmittel (11) zum lösbaren formschlüssigen Eingriff mit dem zweiten Rastmittel (10) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rastmittel (11) eine langgestreckte Konfiguration aufweist und an einem Endbereich eine Einschnürung (23) aufweist, welche zum formschlüssigen Eingriff mit dem zweiten Rastmittel (10) ausgebildet ist und die Einrichtung einen weitgehend U-förmig ausgebildeten Windschildhalter (5) aufweist, der mit Aufnahmen (4) zur lösbaren Festlegung des Windschilds (3) ausgebildet ist und eine mit dem ersten Rastmittel (11) versehene Rastmittelaufnahme (20) aufweist.
Patent DE-102015203194-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Schalten eines Schaltgetriebeabschnitts für ein Fahrzeug
Inventor: MEHLIS THOMAS
IPC: B60K6/383
Filed: 2015-02-23
Granted: 2018-08-16
Abstract: Verfahren zum Schalten eines Schaltgetriebeabschnitts (2) für ein Fahrzeug (1), der Schaltgetriebeabschnitt umfassend
 einen Abschnittseingang (4),
 einen Abschnittsausgang (5),
 eine Freilaufeinrichtung (11), wobei die Freilaufeinrichtung (11) in einem Freilaufmomentenpfad (FM) zwischen dem Abschnittseingang (4) und dem Abschnittsausgang (5) angeordnet ist,
 eine Kupplungseinrichtung (10), wobei die Kupplungseinrichtung (10) in einem Kupplungsmomentenpfad (KM) zwischen dem Abschnittseingang (4) und dem Abschnittsausgang (5) angeordnet ist,
 wobei der Kupplungsmomentenpfad (KM) einen Bypasspfad zu der Freilaufeinrichtung (11) und/oder der Freilaufmomentenpfad (FM) einen Bypasspfad zu der Kupplungseinrichtung (10) bildet,
 wobei die Freilaufeinrichtung (11) als eine drehzahlabhängige Freilaufeinrichtung (11) ausgebildet ist, wobei die Freilaufeinrichtung (11) bei einer ersten Drehzahl in einem Freilaufzustand und bei einer zweiten Drehzahl in einem Koppelzustand ist, wobei die zweite Drehzahl höher als die erste Drehzahl ist,
 wobei der Schaltgetriebeabschnitt (2) einen ersten Betriebszustand (B1) einnehmen kann, wobei die Kupplungseinrichtung (10) in dem Schließzustand und die Freilaufeinrichtung (11) in dem Freilaufzustand ist, und einen zweiten Betriebszustand (B2) einnehmen kann, wobei die Kupplungseinrichtung (10) in einem Öffnungszustand und die Freilaufeinrichtung (11) in einem Koppelzustand ist, 
 wobei die Kupplungseinrichtung (10) eine reibschlüssige Kupplungseinrichtung ist, wobei der erste Betriebszustand (B1) einer ersten Gangstufe und der zweite Betriebszustand (B2) einer zweiten Gangstufe entspricht,
 wobei der Schaltgetriebeabschnitt (2) in dem ersten Betriebszustand (B1) ein Drehmoment von dem Abschnittseingang (4) über die Kupplungseinrichtung (10) zu dem Abschnittsausgang (5) leitet, wobei der Freilaufmomentenpfad (FM) in der Freilaufeinrichtung (11) geöffnet ist und in dem zweiten Betriebszustand (B2) das Drehmoment von dem Abschnittseingang (4) über die Freilaufeinrichtung (11) zu dem Abschnittsausgang (5) leitet, wobei der Kupplungsmomentenpfad (KM) in der Kupplungseinrichtung (10) geöffnet ist,
 wobei das Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, dass bei oder nach einem Übergang von der ersten Drehzahl auf die zweite Drehzahl die Kupplungseinrichtung (10) von dem Schließzustand in den Öffnungszustand wechselt und die Freilaufeinrichtung (11) von dem Freilaufzustand in den Koppelzustand wechselt.
Patent DE-102015215254-B4 (DE)
Title: Beleuchtetes Gurtschloss für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SÖHNCHEN ARNDT
IPC: B60Q3/242
Filed: 2015-08-11
Granted: 2022-03-10
Abstract: Beleuchtetes Gurtschloss (1) für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit- einem Gehäuse (2),- einer in dem Gehäuse (2) verschiebbaren Drucktaste (3),- einem durch einen Randabschnitt (4) des Gehäuses (2) und die Drucktaste (3) begrenzten Einführschlitz (5) zum Einführen einer in dem Gurtschloss (1) verriegelbaren Gurtzunge, und- wenigstens einer Lichtabstrahlfläche (6), dadurch gekennzeichnet, dass- die Lichtabstrahlfläche (6) durch eine umlaufende Flächenlichtquelle (7) an einer Stirnseite (8) des Gehäuses (2) ausgebildet ist, wobei- die Flächenlichtquelle (7) durch ein leuchtendes Dünnschichtbauelement gebildet ist.
Patent DE-102015216898-B4 (DE)
Title: Sensoreinrichtung zur Überwachung eines Sensorbereichs und Verfahren zum Umschalten zwischen zwei Betriebsmodi
Inventor: LAUBISCH RALF
IPC: H03K17/945
Filed: 2015-09-03
Granted: 2017-08-24
Abstract: Sensoreinrichtung zur Überwachung eines Sensorbereichs, wobei über die Sensoreinrichtung (1) das Vorhandensein und/oder die Abwesenheit eines Objekts (2) in dem Sensorbereich als Detektionsereignis detektierbar ist, und wobei – die Sensoreinrichtung (1) mindestens ein Bedienelement (13) aufweist, über das ein Schaltabstand und/oder eine Empfindlichkeit der Sensoreinrichtung (1) zwischen einem Minimalwert und einem Maximalwert einstellbar ist, und – die Sensoreinrichtung (1) in wenigstens zwei unterschiedlichen Betriebsmodi betreibbar ist, gekennzeichnet durch eine Steuerelektronik, über die ein Umschalten von einem Betriebsmodus in den wenigstens einen anderen Betriebsmodus über – das Einstellen eines maximalen oder minimalen Schaltabstands und/oder einer maximalen oder minimalen Empfindlichkeit und – die Auslösung eines Detektionsereignisses innerhalb eines über die Steuerelektronik der Sensoreinrichtung (1) vorgegebenen Zeitraums steuerbar ist.
Patent DE-102015219531-B4 (DE)
Title: Lenkassistenzsteuerungsvorrichtung und Lenkassistenzsteuerverfahren
Inventor: NIKI KEITARO
IPC: B62D6/00
Filed: 2015-10-08
Granted: 2020-03-19
Abstract: Lenkassistenzsteuervorrichtung (20), die Folgendes aufweist:eine Fahrspurerkennungseinheit (21), die dazu aufgebaut ist, eine Fahrspur unter Verwendung eines aufgenommenen Bildes zu erkennen, wobei die Fahrspur eine Fahrspur ist, auf der ein eigenes Fahrzeug fährt, und das aufgenommene Bild ein aufgenommenes Bild eines Ausblicks vor dem eigenen Fahrzeug in einer Fahrtrichtung des eigenen Fahrzeugs ist;eine Lenkassistenzsteuereinheit (22), die dazu aufgebaut ist, an ein Lenksystem des eigenen Fahrzeugs eine Ausgabevariable so abzugeben, dass das eigene Fahrzeug entlang der Fahrspur fährt, die von der Fahrspurerkennungseinheit (21) erkannt wird, wobei die Ausgabevariable eine Ausgabevariable ist, durch die das Lenken des eigenen Fahrzeugs gesteuert wird;eine Abnormitätserfassungseinheit (23), die dazu aufgebaut ist, zumindest entweder (i) eine Abnormität der Erkennung der Fahrspur, die durch die Fahrspurerkennungseinheit (21) durchgeführt wird, und eine Art der Abnormität der Erkennung oder (ii) eine Steuerabnormität der Lenkassistenzsteuereinheit (22) und eine Art der Steuerabnormität zu erfassen; und gekennzeichnet durcheine Steuerstoppeinheit (24), die dazu aufgebaut ist, die Ausgabevariable mit der Zeit zu verringern, wenn die Abnormitätserfassungseinheit (23) zumindest entweder die Abnormität der Erkennung der Fahrspur, die durch die Fahrspurerkennungseinheit (21) durchgeführt wird, oder die Steuerabnormität in der Lenkassistenzsteuereinheit (22) erfasst,und dadurch, dass die Steuerstoppeinheit (24) die Ausgabevariable mit einer Verringerungsrate für die Ausgabevariable verringert, die zumindest zu entweder der Art der Abnormität der Erkennung oder der Art der Steuerabnormität passt.
Patent DE-102016009255-B4 (DE)
Title: Koordinierung von Pfaden mehrerer beweglicher Maschinen
Inventor: MARTENS MORITZ
IPC: G05B19/418
Filed: 2016-07-29
Granted: 2023-01-26
Abstract: Verfahren zur wenigstens teilweise automatisierten Koordinierung einer Pfadanordnung einer Maschinenanordnung, die einen Pfad (P1) wenigstens einer ersten beweglichen Maschine (R1) der Maschinenanordnung aufweist, und eines zusätzlichen Pfads (P2) wenigstens einer zweiten beweglichen Maschine (R2), mit dem Schritt:Festlegen (S90) wenigstens einer Warteabhängigkeit (W2; W3) zwischen einem Pfadpunkt (K13; K14) eines Pfades (P1) einer ersten Maschine (R1) der Maschinenanordnung und einem Pfadpunkt (K23; K23) des zusätzlichen Pfades (P2) zur Vermeidung einer Kollision der zweiten Maschine (R2) mit dieser ersten Maschine (R1) mit der Maßgabe, dass ein Gütekriterium (T) für ein gemeinsames Abfahren der Pfadanordnung (P1) und des zusätzlichen Pfades (P2) unter Einhaltung dieser Warteabhängigkeit (W2; W3) nicht schlechter, insbesondere besser, ist als unter Einhaltung einer hierzu alternativen gegensinnigen Warteabhängigkeit (W1; W4) zwischen einem Pfadpunkt (K15; K12) des Pfades (P1) der ersten Maschine (R1) und einem Pfadpunkt (K21; K25) des zusätzlichen Pfades (P2) zur Vermeidung derselben Kollision, wobei die Pfadanordnung und der zusätzliche Pfad in Form eines gerichteten azyklischen Graphen, Pfadpunkte in Form von Knoten und Warteabhängigkeiten in Form von gerichteten Querkanten zwischen Knoten vorgegeben werden.
Patent DE-102016115713-B4 (DE)
Title: Hochselektiver Niederleistungs-Kartendetektor für Nahfeldkommunikationen (NFC)
Inventor: KARANDIKAR NIRANJAN
IPC: H04B5/00
Filed: 2016-08-24
Granted: 2022-05-05
Abstract: Vorrichtung, welche Folgendes umfasst:einen Prozessor,einen Karten- oder Tag-Detektor, der mit dem Prozessor gekoppeltist, wobei der Karten- oder Tag-Detektor dafür ausgelegt ist, Folgendes auszuführen:Integrieren einer Nahfeldkommunikations(NFC)-Antenne mitwenigstens einer Transistorkomponente, um einen Oszillator zu bilden, der in einem bestimmten Zeitraum bei einer bestimmten Resonanzfrequenz resoniert, Detektieren einer reflektiven Impedanz bei der bestimmtenResonanzfrequenz, wobei die reflektive Impedanz die Oszillation des Oszillators erheblich verringert, und Aktiveren des Vorgangs der NFC-Datenkommunikation ansprechend aufeine erhebliche Verringerung der Oszillation des Oszillators, einen Oszillationsdetektor, der dafür ausgelegt ist, die erhebliche Verringerung der Oszillation des Oszillators zu detektieren, wobei der Oszillationsdetektor einen begrenzenden Verstärker und einen zweiten Transistor, der als Schalttransistor ausgelegt ist, welcher eine niedrige Logikausgabe oder eine hohe Logikausgabe erzeugt, umfasst.
Patent DE-102016118026-B4 (DE)
Title: Rotor, insbesondere Rotor für eine elektrische Maschine, elektrische Maschine und Verfahren zur Herstellung eines Rotors
Inventor: FILGERTSHOFER ROBERT
IPC: H02K9/19
Filed: 2016-09-23
Granted: 2022-01-27
Abstract: Rotor (1), insbesondere Rotor für eine elektrische Maschine, mit einer Rotorwelle (2) und einem an der Rotorwelle (2) angeordneten Blechpaket (3), wobei die Rotorwelle (2) an ihrer dem Blechpaket (3) zugewandten Außenseite radial vorstehende Strukturelemente (4) zur Anbindung des Blechpakets (3) an die Rotorwelle (2) aufweist, wobei in einem in Umlaufrichtung gesehen zwischen den Strukturelementen (4) angeordneten Bereich ein Flüssigkeitskanal (7), in den im Betrieb des Rotors (1) eine Kühlflüssigkeit einleitbar ist, ausgebildet ist und wobei die Rotorwelle (2) ein Anschlusselement zur Versorgung des Flüssigkeitskanals (7) mit der Kühlflüssigkeit aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Blechpaket (3) zugewandte Außenseite der Rotorwelle (2) derart ausgestaltet ist, dass zwischen zwei in Umlaufrichtung gesehen benachbarten Strukturelementen (4) eine Rillenstruktur ausgebildet ist, oder- dass die der Rotorwelle zugewandte Außenseite des Blechpaktes (3) derart gestaltet ist, dass zwischen zwei in Umlaufrichtung gesehen benachbarten Strukturelementen (4) eine Rillenstruktur mit mehreren Rillen ausgebildet ist,wobei insbesondere die Strukturelemente (4) in radialer Richtung gesehen gegenüber den Erhebungen der Rillenstruktur vorstehen.
Patent DE-102016123130-B4 (DE)
Title: MEMS-Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer MEMS-Vorrichtung
Inventor: JOST STEFAN
IPC: B81B3/00
Filed: 2016-11-30
Granted: 2020-12-10
Abstract: MEMS-Vorrichtung (200), aufweisend:eine Membran (202);eine beabstandet zur Membran (202) unterhalb der Membran (202) angeordnete untere Elektrode (104_1), undeine beabstandet zur Membran (202) oberhalb der Membran (202) angeordnete obere Elektrode (104, 104_2);wobei die untere Elektrode (104_1) und/oder die obere Elektrode (104_2) einen Schichtstapel aufweist, der Schichtstapel aufweisend:eine erste Isolierschicht (106_1);eine darüber angeordnete erste leitfähige Schicht (108_1);eine darüber angeordnete zweite Isolierschicht (106_2);eine darüber angeordnete zweite leitfähige Schicht (108_2); undeine darüber angeordnete dritte Isolierschicht (106 3);wobei die erste Isolierschicht (106_1), die zweite Isolierschicht (106_1) und/oder die dritte Isolierschicht (106_3) Siliziumnitrid aufweist oder daraus besteht;wobei die erste leitfähige Schicht (108_1) und/oder die zweite leitfähige Schicht (108_2) Polysilizium aufweist.
Patent DE-102016207894-B4 (DE)
Title: Spanneinrichtung
Inventor: ISHIKAWA YUICHIRO
IPC: F16H7/08
Filed: 2016-05-09
Granted: 2020-07-02
Abstract: Spanneinrichtung (10), die aufweist:eine Hülse (30), die in ein ein offenes Ende aufweisendes zylindrisches Körperloch (21) eines Spanneinrichtungskörpers (20)eingesetzt ist;einen Plunger(40), der derart in die Hülse (30) eingesetzt ist, dass er in der Lage ist, in einer axialen Richtung der Hülse (30) auszufahren und einzufahren; undeine Vorspanneinheit (60) zum Vorspannen des Plungers (40) in Richtung einer vorderen Seite,wobei die Hülse (30) an einem vorderen Ende ihres Hülsenkörpers (31) einen Flanschteil (33) aufweist, der sich radial nach außen erstreckt,wobeibei der Spanneinrichtung (10) das zylindrische Körperloch (21) einen Teil mit kleinem Durchmesser (21a), in dem der Hülsenkörper (31) angeordnet ist, und einen Teil mit großem Durchmesser (21b), der auf einer vorderen Seite des Teils mit kleinem Durchmesser (21a) ausgebildet ist und in dem der Flanschteil (33) angeordnet ist, aufweist,wobei eine Innenumfangswand des zylindrischen Körperlochs (21) eine Innenwandstufe (21c) aufweist, die zwischen einer Innenumfangswand des Teils mit kleinem Durchmesser (21a) und einer Innenumfangswand des Teils mit großem Durchmesser (21b) ausgebildet ist, undein Spalt (S) zwischen dem Flanschteil (33) und der Innenwandstufe (21c), die einander in der axialen Richtung zugewandt sind, ausgebildet ist,wobei der Spalt (S) ein Volumen aufweist, das größer ist als ein Auslegungsvolumen eines überlappenden Abschnitts zwischen einem Außenumfang des Flanschteils (33) und der Innenumfangswand des Teils mit großem Durchmesser (21b).
Patent DE-102016216870-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines mikromechanischen Bauteils mit einer freigestellten Drucksensoreinrichtung
Inventor: LINDEMANN TIMO
IPC: G01L9/06
Filed: 2016-09-06
Granted: 2019-07-18
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines mikromechanischen Bauteils (100") mit einer Drucksensoreinrichtung (12'), welche über eine Aufhängungseinrichtung (24) mit dem restlichen mikromechanischen Bauteil (100") verbunden ist, mit den Schritten:
 Ausbilden (S10; S11-S13) eines elektrisch leitfähigen Opferelements (14') in oder an einer ersten Außenfläche (10-o) eines ersten Substrats (10);
 Anbringen (S20; S21) eines zweiten Substrats (20) an oder auf der Außenfläche (10-o) des ersten Substrats (10) über dem Opferelement (14');
 Ausbilden (S30) einer Drucksensoreinrichtung (12'), umfassend ein anodisches Ätzen (S31) des zweiten Substrats (20) zum Ausbilden einer Drucksensormembran (23) der Drucksensoreinrichtung (12') und einem unter der Drucksensormembran (23) befindlichen Hohlraum in dem zweiten Substrat (20);
 Ausbilden (S42) mindestens eines Grabens (22') in dem zweiten Substrat (20), welcher bis zu dem Opferelement (14') reicht; und
 Entfernen (S50), zumindest teilweise, des Opferelements (14') zum Freistellen der Drucksensoreinrichtung (12');
 wobei vor dem Ausbilden (S42) des mindestens einen Grabens (22') eine mindestens eine Öffnung (28) aufweisende Oxidschicht (26) auf dem zweiten Substrat (20) ausgebildet wird (S42); und
 wobei das Ausbilden (S41) des Grabens (22') durch Einleiten eines Ätzmittels durch die mindestens eine Öffnung (28) hindurch zum Ätzen des zweiten Substrats (20) ausgebildet wird; und
 wobei die Oxidschicht (26) zumindest teilweise an dem mikromechanischen Bauteil (100") belassen wird, um als Aufhängungseinrichtung für die freigestellte Drucksensoreinrichtung (12') zu fungieren.
Patent DE-102017000680-B4 (DE)
Title: Inspektionsvorrichtung für Rohre
Inventor: GEJOS GMBH
IPC: G01C7/04
Filed: 2017-01-26
Granted: 2019-05-29
Abstract: Inspektionsvorrichtung für Rohre, insbesondere Kanalrohre, wobei mindestens eine Strahlquelle (4), insbesondere mit einem Punktstrahl, vorgesehen ist, die vorzugsweise rundum drehbar zur Zentralachse (6a) des Rohres (6) gelagert und auf die Innenwand (6b) des Rohres (6) ausgerichtet ist, wobei benachbart zur Strahlquelle (4) wenigstens ein Detektor (7) mit einer Vielzahl von Erfassungsbereichen (7a, 7b, 7c,....), insbesondere linienförmig angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Detektor (7) an einem Kamerakopf (5) mit einer Drehachse (5a) angeordnet ist.
Patent DE-102017101164-B4 (DE)
Title: Vorsatzobjektivsystem, Feldeingriffsvorrichtung, Pupilleneingriffsvorrichtung, Vorsatzobjektiv, Objektträger sowie Beleuchtungssystem
Inventor: BLAHNIK VLADAN
IPC: G02B15/06
Filed: 2017-01-23
Granted: 2023-01-12
Abstract: Vorsatzobjektivsystem mit zumindest einem Vorsatzobjektiv (301, 401) vor ein Kameramodul (12) eines elektronischen Endgeräts, umfassend eine objektseitige Linseneinheit (400) mit positiver Brechkraft und eine bildseitige Linseneinheit (300) mit positiver Brechkraft, wobei zwischen der objektseitigen Linseneinheit (400) und der bildseitigen Linseneinheit (300) ein Zwischenbild (309) erzeugbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorsatzobjektivsystem ein objektseitiges Vorsatzobjektiv (401) und ein bildseitiges Vorsatzobjektiv (301) aufweist, wobei die beiden Vorsatzobjektive (401, 301) mittels einer Schnittstelle (407, 307) miteinander koppelbar sind.
Patent DE-102017103287-B4 (DE)
Title: Anzeigesteuerung für ein fahrzeug
Inventor: SATO NOERU
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-02-17
Granted: 2022-03-03
Abstract: Anzeigesteuerung (100) für ein Fahrzeug, wobei die Anzeigesteuerung (100) Folgendes aufweist:- eine Anzeigesteuerungseinrichtung (110), die ein vorbestimmtes Anzeigebild, das eine Anzeige eines Fahrzustands beinhaltet, auf einer Frontscheibe des Fahrzeugs anzeigt;- einen Detektor (30, 40) zum Detektieren eines die Sichtbarkeit vermindernden Bereichs, der das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein eines die Sichtbarkeit vermindernden Bereichs auf der Frontscheibe detektiert, der die Sichtbarkeit für einen Fahrer vermindert; und- einen Blickdetektor (20), der den Blick eines Fahrers detektiert, wobei dann, wenn der die Sichtbarkeit vermindernde Bereich detektiert wird, jedoch die Anzeige des Fahrzustands den die Sichtbarkeit vermindernden Bereich nicht überlappt und der Blick des Fahrers auf den die Sichtbarkeit vermindernden Bereich gerichtet bleibt, die Anzeigesteuerungseinrichtung (110) eine zum Fahren des Fahrzeugs erforderliche Fahrtrichtungsinformation auf dem die Sichtbarkeit vermindernden Bereich anzeigt.
Patent DE-102017112150-B4 (DE)
Title: Explosionssicheres Gehäuse mit innerer Druckreduzierung
Inventor: HERMANOWSKI CLIFE
IPC: F17C13/12
Filed: 2017-06-01
Granted: 2019-02-07
Abstract: Das erfindungsgemäße Gehäuse kann zur Reduktion von internem Explosionsdruck innen mit einer vorzugsweise wenigstens zwei Seiten des Gehäuses umfassenden Auskleidung aus offenporigen Material versehen sein. Zusätzlich oder alternativ kann in dem Gehäuse ein Formkörper aus offenporigem Material insbesondere gebundenem Fasermaterial angeordnet sein.
Patent DE-102017113044-B4 (DE)
Title: Triebrad mit Drehschwingungsdämpfungseinrichtung
Inventor: MUSIAL ANDREAS
IPC: F16J15/06
Filed: 2017-06-14
Granted: 2021-02-11
Abstract: Triebrad (1) mit einer einen Zugmittelanbindungsbereich (2) aufweisenden Triebscheibe (3) und einem Wellenanbindungsbereich (4), der entgegen der Dämpfungswirkung von mindestens einer Drehschwingungsdämpfungseinrichtung (5) relativ zu dem Zugmittelanbindungsbereich (2) verdrehbar ist; wobei die Drehschwingungsdämpfungseinrichtung (5) in einem durch den Zugmittelanbindungsbereich (2) und den Wellenanbindungsbereich (4) gebildetem Zwischenraum (6) angeordnet ist; wobei zumindest eine erste Dichtung (7) zur Abdichtung des Zwischenraums (6) gegenüber einer äußeren Umgebung (9) derart angeordnet ist, dass ein ausschließlich statischer Dichtkontakt (8) vorliegt; wobei die erste Dichtung (7) den Dichtkontakt (8) mit dem Zugmittelanbindungsbereich (2) ausbildet.