baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021123396-A1 (DE)
Title: Kamera mit einem energiespeichermodul und energiespeichermodul
Inventor: KARBE PHILIP
IPC: G03B7/26
Filed: 2021-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kamera mit einem Gehäuse und mit einem in dem Gehäuse wechselbar einsetzbaren Energiespeichermodul, wobei das Energiespeichermodul einen Energiespeicher und eine mit dem Energiespeicher verbundene Abdeckung umfasst, wobei das Gehäuse im Inneren einen ersten Aufnahmeraum, welcher zur Aufnahme des Energiespeichers ausgebildet ist, und einen benachbart zum ersten Aufnahmeraum angeordneten zweiten Aufnahmeraum, welcher zur Aufnahme eines wechselbaren Datenspeichers ausgebildet ist, sowie eine in einer Wandung des Gehäuses vorgesehene gemeinsame Zugangsöffnung aufweist, welche einen Zugang zu dem ersten Aufnahmeraum und zu dem zweiten Aufnahmeraum für ein Wechseln des Datenspeichers freigibt, wenn das Energiespeichermodul aus dem Gehäuse entnommen ist, und welche durch die Abdeckung verschlossen wird, wenn das Energiespeichermodul in das Gehäuse eingesetzt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Energiespeichermodul.
Patent DE-102021123484-A1 (DE)
Title: Modularer bügel
Inventor: BRAUN AARON
IPC: F16B2/00
Filed: 2021-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kleiderbügel zum Aufhängen von Kleidungsstücken mit einem Zentralteil und mit einem ersten und einem zweiten Bügelarm, wobei der erste und der zweite Bügelarm einander gegenüber liegen und lösbar mit dem Zentralteil verbindbar ist, wobei die Bügelarme separat mit dem Zentralteil verbindbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren nur Montage des Kleiderbügels, sowie eine diesbezügliche Steckverbindung.
Patent DE-102021128500-A1 (DE)
Title: Wärmeverwaltungssysteme mit batterie-bypass-schleifen für elektrifizierte fahrzeuge
Inventor: COX DAVID
IPC: H01M10/663
Filed: 2021-11-02
Abstract: Diese Offenbarung stellt „Wärmeverwaltungssysteme mit Batterie-Bypass-Schleifen für elektrifizierte Fahrzeuge“ bereit. Diese Offenbarung beschreibt im Detail Wärmeverwaltungssysteme zum thermischen Verwalten von Komponenten eines elektrifizierten Fahrzeugs. Ein beispielhaftes Wärmeverwaltungssystem kann dazu konfiguriert sein, ein Kühlmittel durch eine Batterie-Bypass-Schleife zu leiten, die einen Traktionsbatteriepack basierend auf einer Wärmeabgabemenge in das Kühlmittel von einem Wasserladeluftkühler umgeht.
Patent DE-102021130469-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln und Verarbeiten von Verkehrsdaten einer Verkehrssituation
Inventor: RASTY MOHAMMAD
IPC: G08G1/01
Filed: 2021-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln und Verarbeiten von Verkehrsdaten einer Verkehrssituation, umfassend die Schritte:
 - Erfassen von ersten Verkehrsdaten einer Verkehrssituation mittels einer ersten mobilen und/oder stationären Einrichtungen zum Erfassen von Verkehrsdaten für einen ersten Zeitraum;
 - Erfassen von zweiten Verkehrsdaten der Verkehrssituation mittels einer zweiten mobilen und/oder stationären Einrichtungen zum Erfassen von Verkehrsdaten für den ersten Zeitraum;
 - Validieren der ersten und zweiten Verkehrsdaten durch die erste und zweite mobile und/oder stationäre Einrichtungen;
 - Komprimieren der ersten validierten Verkehrsdaten derart, dass die komprimierten ersten validierten Verkehrsdaten eine kleinere Datenmenge gegenüber ersten validierten Verkehrsdaten aufweisen und anonymisiert sind;
 - Komprimieren der zweiten validierten Verkehrsdaten derart, dass die komprimierten zweiten validierten Verkehrsdaten eine kleinere Datenmenge gegenüber zweiten validierten Verkehrsdaten aufweisen und anonymisiert sind;
 - Übermitteln der ersten komprimierten Verkehrsdaten zu einer Recheneinrichtung;
 - Übermitteln der zweiten komprimierten Verkehrsdaten zu der Recheneinrichtung;
 - Zusammenfügen der ersten komprimierten Verkehrsdaten und der zweiten komprimierten Verkehrsdaten zu kombinierten Verkehrsdaten den ersten Zeitraum.
 - Verarbeiten der kombinierten Verkehrsdaten mittels der Recheneinrichtung zwecks Analyse der Verkehrssituation.
Patent DE-102021202194-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Detektieren elektromagnetischer Strahlung
Inventor: SCHNICK MICHAEL
IPC: B23K26/00
Filed: 2021-03-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Detektieren elektromagnetischer Strahlung mit einer Strahlungsquelle (1), einem ersten Strahlführungselement (2) zum Leiten einer einfallenden elektromagnetischen Strahlung von der Strahlungsquelle (1) zu einem zu bestrahlenden Objekt (3) und einem weiteren Strahlführungselement (4) zum Leiten eines von dem zu bestrahlenden Objekt (3) zurückreflektierten Teils der elektromagnetischen Strahlung. Außerdem ist eine Auskoppelstelle (5) vorgesehen, die ausgebildet ist, einen Teil einer Strahlungsintensität oder Strahlungsleistung der einfallenden und/oder der reflektierten elektromagnetischen Strahlung aus dem jeweiligen Strahlführungselement (2, 4) auszukoppeln, und ein an dem ersten Strahlführungselement (2) und/oder dem weiteren Strahlführungselement (4) angeordneter Detektor (6), der ausgebildet ist, die Strahlungsintensität oder Strahlungsleistung eines Teils der durch das Auskoppelelement (5) ausgekoppelten und auf den Detektor (6) auftreffenden elektromagnetischen Strahlung zu detektieren.
Patent DE-102021202276-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: BEISSWENGER MARKUS
IPC: B60W30/02
Filed: 2021-03-09
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs das Aktuatoren zum Beeinflussen eines Fahrverhaltens des Fahrzeugs aufweist, wobei ein Sollwert (δ FA ) für das Fahrverhalten, insbesondere ein von einem Fahrer eingestellter Lenkwinkel, erfasst wird, wobei abhängig vom Sollwert (δ FA ) für das Fahrverhalten mit einem Modell (402) für das Fahrzeug eine erste Vorsteuergröße (δ) bestimmt wird, wobei abhängig von der ersten Vorsteuergröße (δ) mit wenigstens zwei Teilmodellen (406, 408) für das Fahrverhalten des Fahrzeugs, die sich durch die Verwendung wenigstens eines der Aktuatoren unterscheiden, eine zweite Vorsteuergröße (u 2,FF ) bestimmt wird, wobei abhängig von der ersten Vorsteuergröße (δ) und abhängig von der zweiten Vorsteuergröße (u 2,FF ) ein erster Sollwert (Δδ) für einen ersten Aktuator bestimmt wird, wobei der erste Sollwert (Δδ) zur Ansteuerung des ersten Aktuators ausgegeben wird.
Patent DE-102021202718-A1 (DE)
Title: Prozessanordnung zur Herstellung einer Bipolarplatte für eine Brennstoffzelle
Inventor: STOLPE SEBASTIAN-JAN
IPC: B21D28/02
Filed: 2021-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prozessanordnung, mittels der aus einem Stahlblech-Substrat (1) eine Bipolarplatte (3) für eine Brennstoffzelle herstellbar ist, die eine strukturierte Oberfläche (5) mit eingeprägten Erhebungen und Vertiefungen sowie Kanälen zur Gasführung aufweist, wobei die Prozessanordnung eine Prägestufe (9) aufweist, in der die strukturierte Oberfläche (5) in das Stahlblech-Substrat (1) einprägbar ist, und eine Beschnittstufe (11) aufweist, in der im Stahlblech-Substrat (1) Innen- und Außenkonturen zuschneidbar sind unter Bildung der Bipolarplatte (3). Erfindungsgemäß weist die Prozessanordnung eine Transfereinheit (31) auf, die nach Abschluss der Präge- und Schneidoperationen in einem Transfervorgang die in der Prozessanordnung befindliche Bipolarplatte (3) mittels Unterdruck ergreift und zu einer Folgestation (41) transferiert.
Patent DE-102021204402-A1 (DE)
Title: Implantat
Inventor: MINZENMAY DAVID
IPC: A61B5/07
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Implantat (1), das einen Sensor (2) und eine Antenneneinrichtung (3) zum Aufnehmen von Funkwellen (6, 15) aus der Umgebung aufweist. Die Antenneneinrichtung (3) ist eingerichtet, elektromagnetische Energie aus den aufgenommenen Funkwellen (6, 15) in elektrische Energie umzuwandeln. Zudem weist das Implantat (1) einen Aufnahmespeicher (11)., einen Spannungswandler (12) und einen Energiespeicher (13) auf. Der Aufnahmespeicher (11) ist eingerichtet, die elektrische Energie von der Antenneneinrichtung (3) aufzunehmen und zwischenzuspeichern. Der Spannungswandler (12) ist eingerichtet, die Spannung und/oder den Strom der aufgenommenen Energie so zu wandeln, dass diese im Energiespeicher (13) speicherbar ist. Der Energiespeicher (13) ist eingerichtet, die umgewandelte Energie zu speichern und zum Betrieb des Implantats (1) freizugeben.
Patent DE-102021210439-A1 (DE)
Title: Lastentransportfahrzeug und Fahrzeugverbund
Inventor: HEBERLE STEPHAN
IPC: B62B5/04
Filed: 2021-09-20
Abstract: Ein Lastentransportfahrzeug (1) umfasst einen Rahmen (2), mehrere an in einem Randbereich einer Unterseite des Rahmens (2) montierten Rollen (3), wobei wenigstens eine der Rollen (3) mit einer Bremse (18) ausgestattet ist, und einen oberhalb des Rahmens angeordneten Griffabschnitt. Der Griffabschnitt weist einen ersten Betätigungsabschnitt (8) zum Betätigen der wenigstens einen Bremse (18) auf. Ein zweiter Betätigungsabschnitt (21, 26) zum Betätigen der wenigstens einen Bremse (18) ist in einem zentralen Bereich der Unterseite vorgesehen.
Patent DE-102021211283-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optischen mikro-elektro-mechanischen Systems
Inventor: STRAUB RAINER
IPC: B81C1/00
Filed: 2021-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines optischen mikro-elektro-mechanischen Systems (100). Hierbei wird wenigstens ein mikro-elektro-mechanisches Bauteil (105) auf einem Trägersubstrat (160) angeordnet. Außerdem wird ein erster Lichtwellenleiter (130) zumindest teilweise auf dem mikro-elektro-mechanischen Bauteil (105) angeordnet. Zusätzlich wird ein Kappenwafer (110) mit dem mikro-elektro-mechanischen Bauteil (105) und dem ersten Lichtwellenleiter (130) derart verbunden, dass das mikro-elektro-mechanische Bauteil (105) und der erste Lichtwellenleiter (130) vor einer äußeren Umgebung des optischen mikro-elektro-mechanischen Systems (100) abgedeckt sind. Außerdem wird der erste Lichtwellenleiter (130) mit einem zweiten Lichtwellenleiter (150) mittels eines Lacks (120) verbunden. Zusätzlich wird das mikro-elektro-mechanische Bauteil (105) elektrisch kontaktiert.
Patent DE-102021211519-A1 (DE)
Title: Elektronische Baugruppe
Inventor: SCHUBERT GÖRAN
IPC: H01L25/07
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Baugruppe (100) mit einem elektrischen Gleichspannungszwischenkreis (6.1) mit einem Pluspol und einem Minuspol und wenigstens einer Halbbrücke (101) mit einem mit dem Pluspol verbundenen elektronischen High-Side-Schalter (1) und einem mit dem Minuspol verbundenen elektronischen Low-Side-Schalter (2). Die Baugruppe (100) umfasst ferner wenigstens einen metallischen Low-Side-Kühlblock (4), auf dem wenigstens ein Low-Side-Schalter (2) angeordnet ist, und für jeden High-Side-Schalter (1) einen metallischen High-Side-Kühlblock (3), auf dem der High-Side-Schalter (1) angeordnet ist. Die Kühlblöcke (3, 4) weisen miteinander verbundene Kühlkanäle (19, 20) auf, durch die ein Kühlmittel leitbar ist. Die beiden elektronischen Schalter (1, 2) jeder Halbbrücke (101) sind durch eine Verbindungsleitung (15), die einen Halbbrückenabgriff (16) der Halbbrücke aufweist, und eine parallel zu der Verbindungsleitung (15), dem High-Side-Schalter (1) und dem Low-Side-Schalter (2) verlaufende Kompensationsleitung (17) elektrisch verbunden. Jeder Low-Side-Kühlblock (4) ist mit dem Minuspol und elektrisch leitend mit einem geschlossenen metallischen Gehäuse (5) der Baugruppe (100) verbunden.
Patent DE-102021214479-A1 (DE)
Title: Aushärtevorrichtung und Verfahren zum Behandeln einer Rotorrohbandage mindestens eines Rotors
Inventor: BUETTNER KONRAD
IPC: H02K15/12
Filed: 2021-12-16
Abstract: Es wird eine Aushärtevorrichtung (100) zum Behandeln einer Rotorrohbandage (102) mindestens eines Rotors (104) vorgestellt, wobei die Aushärtevorrichtung (100) ein drehbares Aufnahmeelement (106) mit einer ersten Aushärtekammer (108) zum Aushärten der an dem Rotor (104) angeordneten Rotorrohbandage (102) und mit zumindest einer weiteren Aushärtekammer (110) zum Aushärten einer weiteren an einem weiteren Rotor (112) angeordneten Rotorrohbandage (114) aufweist. Weiterhin weist die Aushärtevorrichtung (100) eine Aushärteeinheit (116) zum Aushärten der in der ersten Aushärtekammer (108) angeordneten Rotorrohbandage (102) und der in der in der weiteren Aushärtekammer (110) angeordneten weiteren Rotorrohbandage (114) auf.
Patent DE-102022102910-A1 (DE)
Title: Batteriemodul
Inventor: STOHR RÉMI
IPC: H01M50/528
Filed: 2022-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul sowie ein Kraftfahrzeug mit einem Batteriemodul.Das erfindungsgemäße Batteriemodul (1) umfasst- eine Mehrzahl von Batteriezellengruppen (2), wobei jede Batteriezellengruppe (2) eine Mehrzahl parallelverschalter Batteriezellen (3) umfasst und wobei jede Batteriezelle (3) eine Längsachse (4) und in Richtung dieser Längsachse (4) zwei gegenüberliegende Enden aufweist, wobei die Batteriezelle (3) am ersten Ende einen Pluspol (5) und am zweiten Ende einen Minuspol (6) aufweist und wobei die Batteriezellen (3) aller Batteriezellengruppen hinsichtlich der Ausrichtung von Pluspol (5) und Minuspol (6) identisch sind,- eine Mehrzahl von ersten Kontaktplatten (7), welche mit den Pluspolen (5) der Batteriezellen (3) je einer Batteriezellengruppe (2) verbunden sind,- eine Mehrzahl von zweiten Kontaktplatten (8), welche mit den Minuspolen (6) der Batteriezellen (3) je einer Batteriezellengruppe (2) verbunden sind,- eine Mehrzahl von Sammelschienen (9) zur Schaltung der Mehrzahl der Batteriezellengruppen (2) in Reihe,- wobei die erste Kontaktplatte (7) einer Batteriezellengruppe (2) mit der zweiten Kontaktplatte (8) einer benachbarten Batteriezellengruppe (2) mittels einer oder mehrerer Sammelschienen (9) verbunden ist.
Patent DE-102022103082-A1 (DE)
Title: Palettenblöcke und Paletten
Inventor: REIJNVAAN JAN
IPC: B65D19/40
Filed: 2022-02-09
Abstract: Palettenblock (2) für eine Palette (1), insbesondere im Format einer Block oder Euro-Palette, aus Papier, Pappe, Karton und/oder dergleichen, wobei der Palettenblock (2) aus einer oder mehreren Lagen Papier, Pappe, Karton und/oder dergleichen hergestellt ist, sowie damit gebildete Palette (1).
Patent DE-102022109256-A1 (DE)
Title: Bahnförmiges Produkt sowie Herstellung eines solchen
Inventor: WAGNER UDO
IPC: B09B3/30
Filed: 2022-04-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein ein- oder mehrschichtiges bahnförmiges Produkt, insbesondere Abdeckbahn für einen Bauwerksbereich, wie Dach, Keller, Becken, bestehend aus oder enthaltend eine Deckbahn mit zumindest einem ersten Füllstoff, der aus zerkleinerten heterogenen Abfallstoffen aus Haushalt und/oder Industrie besteht oder diese enthält.
Patent DE-102022111081-A1 (DE)
Title: Käfig für ein Wälzlager, Wälzlager mit einem Käfig sowie Planetengetriebe mit einem Wälzlager
Inventor: FISCHER FREDERIC
IPC: F16C33/46
Filed: 2022-05-05
Abstract: Käfig für ein Wälzlager, mit zwei axial endständigen Ringborden (102) sowie mehreren diese verbindenden Stegen (103), wobei eine axiale Stirnfläche (105) wenigstens eines Ringbords (102) über einander abwechselnde Erhebungen (106) und Vertiefungen (107) profiliert ist.
Patent DE-102022111407-A1 (DE)
Title: Smarte-sensor-auffüll-getränkehalter-anordnung
Inventor: WINTER CLEMENS
IPC: B67D7/16
Filed: 2022-05-06
Abstract: Die Erfindung umfasst eine Smarte-Sensor-Auffüll-Getränkehalter-Anordnung aufweisend einen Getränkehalter, mindestens einen Sensor, eine Auffüllvorrichtung, ein smartes System, wobei der Getränkehalter zur Aufnahme eines Trinkgefäßes ausgebildet ist und das smarte System eine Steuerungssoftware aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Sensor als Kraftsensor oder als Wägezelle ausgebildet ist, der Getränkehalter eine untere Messplatte und eine obere Messplatte mit dem mindestens einen Sensor dazwischen positioniert aufweist, auf der oberen Messplatte ein Seitenteil angeordnet ist, wobei das Seitenteil passend zu einem Trinkgefäß variabel ausgestaltbar ist und an der oberen Messplatte fixierbar ist und das Seitenteil das Trinkgefäß auf der oberen Messplatte räumlich platziert, das Trinkgefäß in den Getränkehalter einfach positionierbar und wieder entnehmbar ist, der mindestens eine Sensor zur Aufnahme der durch das Trinkgefäß wirkenden Gewichtskraft/Kraft ausgebildet ist, die Auffüllvorrichtung zur Befüllung des Trinkgefäßes mit einer Flüssigkeit ausgebildet ist und der Sensor und die Auffüllvorrichtung Teile des smarten Systems bilden, wobei durch das smarte System aus der von dem mindestens einen Sensor aufgenommenen Kraft/Gewichtskraft der Flüssigkeitsfüllstand im Trinkgefäß ermittelt wird und, wenn im smarten System vom Anwender so hinterlegt, bei Unterschreiten eines festgelegten Grenzwertes das Trinkgefäß in dem Getränkehalter über die Auffüllvorrichtung wieder befüllt wird.
Patent DE-102022112537-A1 (DE)
Title: Laderampe für ein fahrzeug
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60P1/43
Filed: 2022-05-18
Abstract: Eine Laderampe für ein Fahrzeug beinhaltet eine gewellte Schicht, die eine erste Fläche und eine zweite Fläche aufweist. Eine erste Schicht ist angrenzend an die erste Fläche der gewellten Schicht positioniert. Eine zweite Schicht ist angrenzend an die zweite Fläche der gewellten Schicht positioniert, sodass die gewellte Schicht zwischen der ersten und der zweiten Schicht positioniert ist. Eine Dicke der Laderampe kann im Bereich von etwa 10 mm bis etwa 30 mm liegen. Eine Belastbarkeit der Laderampe kann mindestens etwa 100 kg betragen. Ein Verfahren zum Herstellen der Laderampe wird ebenfalls offenbart.
Patent DE-102022113917-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisches relais
Inventor: KAWAGUCHI NAOKI
IPC: H01H9/44
Filed: 2022-06-02
Abstract: Das elektromagnetische Relais schließt einen ersten festen Anschluss, einen zweiten festen Anschluss, ein bewegbares Kontaktstück, ein Gehäuse, einen Magnet und einen Gasströmungsweg ein. Der erste feste Anschluss schließt einen ersten festen Kontakt ein. Der zweite feste Anschluss schließt einen zweiten festen Kontakt ein und ist vom ersten festen Anschluss beabstandet angeordnet. Das bewegbare Kontaktstück schließt einen ersten bewegbaren Kontakt ein, der dem ersten festen Kontakt zugewandt ist, und einen zweiten bewegbaren Kontakt, der dem zweiten festen Kontakt zugewandt ist. Das Gehäuse schließt einen Unterbringungsraum ein, in dem der erste feste Kontakt, der zweite feste Kontakt und das bewegbare Kontaktstück untergebracht sind, einen Gaseinströmungsraum, der vom Unterbringungsraum verschieden ist, sowie eine Seitenwand, die den Unterbringungsraum und den Gaseinströmungsraum in einer ersten Richtung bedeckt. Der Magnet ist zwischen dem Unterbringungsraum und dem Gaseinströmungsraum angeordnet und ausgelegt, um einen zwischen dem ersten festen Kontakt und dem ersten bewegbaren Kontakt erzeugten Bogen auszudehnen. Der Gasströmungsweg ist zwischen der Seitenwand des Gehäuses und dem Magnet angeordnet und ausgelegt, um den Unterbringungsraum mit dem Gaseinströmungsraum in Kommunikation zu bringen.
Patent DE-102022122419-A1 (DE)
Title: Interconnect-strukturen in intergrierten schaltungschips
Inventor: Wang meng-han
IPC: H01L21/66
Filed: 2022-09-05
Abstract: Es sind ein integriertes Schaltungschippackage (IC-Chippackage) und ein Verfahren zu seiner Ausbildung offenbart. Das IC-Chippackage enthält eine Vorrichtungsschicht auf einer ersten Oberfläche eines Substrats, eine erste Interconnect-Struktur auf der Vorrichtungsschicht und eine zweite Interconnect-Struktur auf der zweiten Oberfläche des Substrats. Die erste Interconnect-Struktur enthält eine Fehlerdetektionsleitung, die in einer ersten Metallleitungsschicht eingerichtet ist, ein elektrisches Signal oder ein optisches Signal zu emittieren, das eine Anwesenheit oder eine Abwesenheit eines Defektes in der Vorrichtungsschicht anzeigt, einen metallfreien Bereich auf der Fehlerdetektionsleitung und eine Metallleitung neben der Fehlerdetektionsleitung in der ersten Metallleitungsschicht. Die Fehlerdetektionsleitung ist elektrisch mit der Vorrichtungsschicht verbunden.
Patent DE-102022127722-A1 (DE)
Title: Antriebssystem mit auf einem spannungssignal basierender rotorpositionsschätzung
Inventor: YOO ANNO
IPC: H02P21/18
Filed: 2022-10-20
Abstract: Ein Antriebssystem für eine Vorrichtung enthält einen Elektromotor, der konfiguriert ist, ein Drehmoment zu erzeugen, um die Vorrichtung anzutreiben. Ein Positionssensor ist dafür ausgelegt, eine Rotorposition des Elektromotors zu bestimmen. Das System enthält einen Controller mit aufgezeichneten Anweisungen zum Bestimmen der Rotorposition, wenn eine Sensorstörungsbedingung detektiert wird. Der Controller ist dafür ausgelegt, die Einspeisung eines Spannungssignals in eine Längs-Magnetachse in einem synchronen Bezugssystem selektiv zu befehlen, wenn eine Motordrehzahl des Elektromotors unter einem vorgegebenen Motordrehzahl-Schwellenwert liegt und die Sensorstörungsbedingung detektiert wird. Die Rotorposition wird teilweise basierend auf der Motorstromantwort auf das Spannungssignal geschätzt. Das Spannungssignal ist durch eine alternierende periodische Form mit jeweiligen konstanten Segmenten in jeder von mehreren Steuerperioden definiert, wobei die jeweiligen konstanten Segmente zwischen den Steuerperioden diskontinuierlich sind.
Patent DE-102022132318-A1 (DE)
Title: Gassensor und gassensor-steuerverfahren
Inventor: WATANABE YUSUKE
IPC: G01N27/419
Filed: 2022-12-06
Abstract: [PROBLEME] Die vorliegende Erfindung misst selbst eine niedrige Konzentration eines zu messenden Zielgases genau.[LÖSUNG] Ein Gassensor 100 zum Erfassen eines zu messenden Zielgases in einem Messgegenstandsgas, wobei der Gassensor 100 ein Sensorelement 101 und eine Steuereinheit 90 umfasst, wobei das Sensorelement 101 umfasst: Einen Basisteil 102; einen Messgegenstandsgas-Strömungsteil 15; eine Einstellpumpzelle 21 zum Einstellen einer Sauerstoffkonzentration in einem Messgegenstandsgas auf eine gewünschte Konzentration, wobei die Einstellpumpzelle 21 eine innere Pumpelektrode 22 und eine äußere Pumpelektrode 23 umfasst; eine Strom-Messpumpzelle 41 zum Erfassen eines zu messenden Zielgases in dem Messgegenstandsgas als einen Stromwert, wobei die Strom-Messpumpzelle 41 eine innere Messelektrode 44 und eine äußere Messelektrode 23 umfasst; eine Referenzelektrode 42, die so angeordnet ist, dass sie mit einem Referenzgas in Kontakt ist; und eine elektromotorische Kraft-Erfassungssensorzelle 82 zum Erfassen eines Werts einer elektromotorischen Kraft zwischen der inneren Messelektrode 44 und der Referenzelektrode 42, wobei die elektromotorische Kraft-Erfassungssensorzelle 82 die innere Messelektrode 44 und die Referenzelektrode 42 umfasst und die Steuereinheit 90 umfasst eine Umschalteinheit 47 zum Umschalten, ob ein Strom durch die Strom-Messpumpzelle fließt oder nicht, und ein Steuerverfahren des Gassensors 100.
Patent DE-102022134284-A1 (DE)
Title: Verschlechterungsschätzungsvorrichtung, Verfahren, Solarsystem und Fahrzeug
Inventor: YAMAGATA AKIHIRO
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-12-21
Abstract: Eine Verschlechterungsschätzungsvorrichtung, die in einer fahrzeuginternen Komponente (wie beispielsweise eine ECU), die in einem Fahrzeug montiert ist, bereitgestellt ist, umfasst einen Prozessor, und der Prozessor ist dazu eingerichtet, um eine Information über eine Temperaturschwankung der fahrzeuginternen Komponente auf der Grundlage einer elektrischen Energie zu erlangen, die durch ein Solarpanel erzeugt wird, das in dem Fahrzeug montiert ist, und um eine Verschlechterung der fahrzeuginternen Komponente auf der Grundlage der erlangten Information über die Temperaturschwankung der fahrzeuginternen Komponente zu schätzen.