baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013013235-A1 (DE)
Title: Abschlussdeckel für ein Verdichterlaufrad eines Abgasturboladers und Abgasturbolader
Inventor: SCHORER PAUL
IPC: F04D29/42
Filed: 2013-08-08
Abstract: Abschlussdeckel (13) für ein Verdichterlaufrad eines Abgasturboladers, über welchen das luftführende Verdichterlaufrad von ölbeaufschlagten Baugruppen des Abgasturboladers trennbar ist, mit einem eine Durchtrittsöffnung (17) für eine Welle aufweisenden Grundkörper (16), wobei an dem Grundkörper (16) mindestens ein ringartiger Vorsprung (22) ausgebildet ist.
Patent DE-102013017154-A1 (DE)
Title: Fluiddynamisches Lagersystem
Inventor: KIRCHMEIER TOBIAS
IPC: H02K5/167
Filed: 2013-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein fluiddynamisches Lagersystem, welches umfasst: ein feststehendes Lagerbauteil (16), eine mit dem feststehenden Lagerbauteil (16) verbundene Welle (12), ein an einem freien Ende der Welle (12) befestigtes Stopperbauteil (18), ein drehbares Lagerbauteil umfassend ein Rotorbauteil (14), einen Lagerspalt (20), der einander zugeordnete Lagerflächen des feststehenden (16) und des drehbaren Lagerbauteils (14) voneinander trennt und mit einem Lagerfluid gefüllt ist, mindestens ein fluiddynamisches Radiallager (22, 24), das entlang von Abschnitten des Lagerspalts (20) angeordnet sind. Erfindungsgemäß weist die Welle (12) an einem Ende einen verbreiterten Wellenflansch (12a) auf, der in einer Aussparung des feststehenden Lagerbauteils (16) aufgenommen und mit dem feststehenden Lagerbauteil (16) verbunden ist.
Patent DE-102013017244-A1 (DE)
Title: Getriebe zum Übertragen einer Drehbewegung und Antriebsmodul mit einem solchen Getriebe
Inventor: BREITFELD MARCO
IPC: F16H37/00
Filed: 2013-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe zum Übertragen einer Drehbewegung, mit einem ersten Teilgetriebe zur Umsetzung einer Eingangsdrehbewegung in eine translatorische Bewegung und mit einem zweiten Teilgetriebe zur Rückwandlung der translatorischen Bewegung in eine Ausgangsdrehbewegung. Vorzugsweise weist das zweite Teilgetriebe zumindest ein Zugseil auf, wobei dieses Zugseil durch das erste Teilgetriebe in translatorische Bewegung versetzbar ist und zumindest teilweise um eine Seilscheibe geführt ist, welche durch die translatorische Bewegung des Zugseils in Drehbewegung versetzbar ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Antriebmodul mit einem solchen Getriebe und ein Robotersystem mit einem solchen Antriebmodul.
Patent DE-102013018809-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Verbindung zweier Rohrenden, insbesondere in einem Abgasstrang einer Brennkraftmaschine
Inventor: TÜRK JENS
IPC: F16L27/073
Filed: 2013-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Verbindung zweier Rohrenden, insbesondere in einem Abgasstrang einer Brennkraftmaschine, wobei die beiden Rohrenden (1, 5) axial ausgerichtet und beabstandet sind und durch eine Verbindungsrohreinrichtung (3, 6, 11; 25), welche bei Relativbewegungen der Rohrenden verformbar und/oder verlagerbar ist, dicht verbunden sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die beiden Rohrendbereiche (1, 5) jeweils ein Rohrstück (4, 7) als Inliner aufweisen, wobei die Rohrstücke (4, 7), vom jeweils zugeordneten Rohrendbereich (1, 5) ausgehend, aufeinander zu gerichtet, vorzugsweise koaxial aufeinander zu gerichtet, frei abstehen und voneinander durch einen Axialspalt (9) beabstandet sind, wobei die Verbindungsrohreinrichtung (3, 6, 11; 25) die beiden Rohrstücke (4, 7) mit einem umlaufenden dichten Ringraum (10) umfasst.
Patent DE-102013020357-A1 (DE)
Title: Farberkennungsvorrichtung und -verfahren
Inventor: ZOUHRI AISSA
IPC: G09B21/04
Filed: 2013-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Farberkennungsvorrichtung und ein Farberkennungsverfahren, insbesondere mit Sprachausgabe für Blinde und sehbehinderte Menschen, umfassend mindestens ein Farberkennungssystem, welches Farben aufnimmt, ein Rechensystem, welches die aufgenommenen Farben/Farbkombinationen mit einer Liste von vorgegebenen Kombinationen ggf. zusammen mit einem Anlass/Hintergrund vergleicht und ein Ausgabesystem, welches das Ergebnis dieses Vergleichs ausgibt.
Patent DE-102013021415-A1 (DE)
Title: Temperieranordnung für ein Fahrzeug
Inventor: GÜNTHER BERND DIPL ING
IPC: H01M10/6562
Filed: 2013-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Temperieranordnung (7) für ein Fahrzeug (1), welches zumindest eine Antriebseinheit (2) und zumindest eine elektrische Batterie (3) umfasst, wobei eine schwenkbare Klappe (8) zur Steuerung eines Fluidstroms (S) zur Temperierung der Batterie (3) und/oder der Antriebseinheit (2) und eine Steuereinheit (9) zur Steuerung der Klappe (8) vorgesehen sind. Erfindungsgemäß ist in Fahrzeuglängsrichtung hinter der Antriebseinheit (2) in einem unteren Bereich des Fahrzeugs (1) ein Aufnahmebereich (6) zur Aufnahme der Batterie (3) angeordnet, wobei an einer Unterseite des Fahrzeugs (1) zwischen der Antriebseinheit (2) und der Batterie (3) eine erste Öffnung (O1) ausgebildet ist, wobei die erste Öffnung (O1) mit der schwenkbaren Klappe (8) verschließbar ist, wobei die Klappe (8) in einer vollständig geöffneten Position zwischen der Antriebseinheit (2) und der Batterie (3), eine zur Antriebseinheit (2) gerichtete zweite Öffnung (O2) des Aufnahmebereichs (6) zumindest teilweise verschließend, angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb einer Temperieranordnung (7) für ein Fahrzeug (1) und ein Fahrzeug (1), umfassend zumindest eine elektrische Batterie (3), zumindest eine Antriebseinheit (2) und eine Temperieranordnung (7).
Patent DE-102013101653-A1 (DE)
Title: Abdichtungsbahn
Inventor: Schlüter Werner
IPC: E04B1/64
Filed: 2013-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abdichtungsbahn (1; 7) umfassend eine wasserdichte Schicht (2; 8); eine selbstklebende Haftschicht oder eine Vlies- oder Gewebeschicht (3; 9), die an der Unterseite der wasserdichten Schicht (2; 8) vorgesehen ist; und eine Vlies- oder Gewebeschicht (4; 10), die an der Oberseite der wasserdichten Schicht (2; 8) vorgesehen ist; wobei die Abdichtungsbahn (1; 7) entlang einer ihrer langen Seitenkanten mit einer Vielzahl von lappenartig ausgebildeten Vorsprüngen (5; 11) versehen ist, die jeweils durch Aussparungen (6; 12) voneinander getrennt sind.
Patent DE-102013103890-A1 (DE)
Title: Mehrflächenschneidwerkzeug
Inventor: ROWLETT DON C
IPC: E21C35/18
Filed: 2013-04-17
Abstract: Ein drehbares Schneidwerkzeug zur Verwendung beim Aufschlag auf Erdschichten enthält einen Schneidwerkzeugkörper, der eine zentrale Längsachse aufweist, wobei der Schneidwerkzeugkörper einen Kopfteil, einen Schaftteil axial hinter dem Kopfteil und eine harte Schneidspitze, die an dem Kopfteil des Schneidwerkzeugkörpers befestigt ist, enthält. Der Kopfteil enthält einen ersten Kopfabschnitt, der an ein axial vorderes Ende des Kopfteils angrenzt, wobei der erste Kopfabschnitt mehrere erste Seitenflächen enthält, wobei sich angrenzende erste Seitenflächen treffen, um mehrere entsprechende erste gemeinsame Kanten zu bilden. Ferner enthält der Kopfteil einen zweiten Kopfabschnitt, der an ein axial hinteres Ende des Kopfteils angrenzt, wobei der zweite Kopfabschnitt mehrere zweite Seitenflächen aufweist, wobei sich angrenzende zweite Seitenflächen treffen, um mehrere entsprechende zweite gemeinsame Kanten zu bilden.
Patent DE-102013106672-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürverschluss
Inventor: TÖPFER CLAUS
IPC: E05B81/20
Filed: 2013-06-26
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, der mit einer Zuzieh-/Öffnungseinrichtung (5, 6; 9, 10, 11) mit Antrieb (9, 10, 11) und Übertragungselement (5, 6) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein Gesperre (1, 2) realisiert. Der Antrieb (9, 10, 11) arbeitet unter Zwischenschaltung des Übertragungselementes (5, 6) auf das Gesperre (1, 2), um dieses zu öffnen oder zuzuziehen. Erfindungsgemäß ist der Antrieb (9, 10, 11) drehmomentvariabel ausgebildet und beaufschlagt das Übertragungselement (5, 6) mit einem vom Antriebsweg (s) abhängigen Drehmoment.
Patent DE-102013108337-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
Inventor: KÖHLER STEFAN
IPC: F21W107/10
Filed: 2013-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit einem Lichtleiter enthaltend einen Flachabschnitt mit zwei gegenüberliegenden Flachseiten, an denen durch Totalreflexion Licht weitergeleitet wird, eine Lichtauskoppelfläche, an der das durch die Flachseiten weitergeleitete Licht in Hauptabstrahlrichtung ausgekoppelt wird, eine Lichteinkoppelfläche zur Einkopplung des Lichtes in den Lichtleiter, wobei die Lichteinkoppelfläche an einem freien Ende eines quer zu dem Flachabschnitt und von demselben abragenden Lichteinkoppelelementes angeordnet ist und wobei zwischen dem Lichteinkoppelelement und dem Flachabschnitt Umlenkmittel angeordnet sind zur Umlenkung des Lichtes in Richtung des Flachabschnitts, und mit einer parallel zu dem Flachabschnitt verlaufenden starren Leiterplatte, die mit einer Anzahl von jeweils den Lichteinkoppelelementen zugeordneten Lichtquellen bestückt ist, wobei der Flachabschnitt als ein Haupt-Flachabschnitt ausgebildet ist, an dem sich ein Zusatz-Flachabschnitt von einem Endbereich des Hauptabschnitts unter einem Winkel zu demselben anschließt, wobei der Zusatz-Flachabschnitt eine sich kontinuierlich an die Lichtauskoppelfläche des Haupt-Flachabschnitts anschließende Lichtauskoppelfläche sowie Flachseiten aufweist und wobei der Zusatz-Flachabschnitt eine Lichteinkoppelfläche mit einem Lichteinkoppelelement zur Einkopplung des Lichtes in den Lichtleiter aufweist, dem jeweils auf einer flexiblen Leiterplatte angeordnete Lichtquellen zugeordnet sind.
Patent DE-102013110225-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Nutzung katalytischer Reaktorschichten
Inventor: EVERHART RICHARD TODD
IPC: B01D53/88
Filed: 2013-09-17
Abstract: Ein System umfasst einen katalytischen Reaktor, der so eingerichtet ist, dass er an einer Brennkammer montiert wird. Der katalytische Reaktor weist einen Katalysator auf, der so eingerichtet ist, dass er mit der Verbrennung in der Brennkammer einhergehende Emissionen verringert. Der katalytische Reaktor weist auch eine erste Opferschicht auf, die vor dem Einbau des katalytischen Reaktors in der Brennkammer über dem Katalysator angeordnet wurde, wobei die erste Opferschicht entfernbar ist, während der katalytische Reaktor an der Brennkammer montiert ist, ohne den Katalysator zu beschädigen.
Patent DE-102013110661-A1 (DE)
Title: Zeit-Diversity-Kombinieren von Signalen für Rundfunkempfänger
Inventor: ELENES JAVIER
IPC: H04B7/08
Filed: 2013-09-26
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren für das Zeit-Diversity-Kombinieren von Hochfrequenz-Rundfunksignalen (HF) offenbart. Zwei kanalisierte Quadratursignale (I/Q) werden durch verschiedene Tuner-Schaltungsanordnungen, die an zwei verschiedene Antennen gekoppelt sind, generiert, in Signale im Frequenzbereich umgewandelt und zum Generieren von Frequenz-Diversity-Gewichtungssignalen verwendet. Die Frequenz-Diversity-Gewichtungssignale werden dann in Gewichte im Zeitbereich umgewandelt und auf die kanalisierten I/Q-Signale angewendet. Die gewichteten und kanalisierten I/Q-Signale werden dann im Zeitbereich kombiniert, um ein im Zeitbereich Diversity-kombiniertes Signal bereitzustellen. Das resultierende kombinierte Signal kann wie gewünscht weiter verarbeitet werden, wie etwa unter Einsatz eines Demodulators zum Generieren demodulierter Ausgangssignale. Offenbarte Verfahren und Systeme können auf eine Vielzahl von Empfängersystemen angewendet werden, die zum Empfangen von HF-Rundfunksignalen konfiguriert sind.
Patent DE-102013203984-A1 (DE)
Title: Gasentladungslampe
Inventor: GROSS HARALD
IPC: H01J61/10
Filed: 2013-03-08
Abstract: Der Erfindung, die eine Gasentladungslampe, die ein langgestrecktes mit einem Gas gefülltes Entladungsrohr mit einem Entladungsraum, der einen Entladungsquerschnitt aufweist, betrifft, die eine Anode und eine Kathode umfasst, wobei in dem Entladungsrohr die Anode und die Kathode an sich gegenüberliegenden Enden des Entladungsrohrs angeordnet sind, liegt deshalb Aufgabe zugrunde, eine Gasentladungslampe mit hoher Lichtausbeute sowie hoher Lebensdauer zu schaffen. Dies wird dadurch gelöst, dass in dem Entladungsrohr ein den Entladungsquerschnitt verkleinernder elektrisch nicht leitfähiger Füllkörper angeordnet ist, in dem ein Kühlsystem zur Substitution eines äußeren Kühlsystems ausgebildet sein kann.
Patent DE-102013208883-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung zur Halterung eines einer medizinischen Untersuchungseinrichtung zugehörigen Geräts an einem an der medizinischen Untersuchungseinrichtung vorgesehenen Griff
Inventor: SCHWEIGER WALTER
IPC: F16M11/04
Filed: 2013-05-14
Abstract: Haltevorrichtung (1) zur Halterung eines einer medizinischen Untersuchungseinrichtung zugehörigen Geräts (3) an einem an der medizinischen Untersuchungseinrichtung vorgesehenen Griff (4), aufweisend: – eine Halteeinrichtung (24) zur Halterung des Geräts (3), – eine mit der Halteeinrichtung (24) verbundene Klemmeinrichtung (2) mit einem ersten Klemmteil (5) und mit einem zweiten Klemmteil (6), wobei das zweite Klemmteil (6) relativ zu dem ersten Klemmteil (5) von einer Klemmstellung, in der eine Verklemmung der Haltevorrichtung (1) an dem Griff (4) gegeben ist, in eine Nichtklemmstellung, in der keine Verklemmung der Haltevorrichtung (1) an dem Griff (4) gegeben ist, oder umgekehrt, bewegbar gelagert ist, sowie – wenigstens ein mit dem zweiten Klemmteil (6) zusammenwirkendes Stellmittel, über welches das zweite Klemmteil (6) relativ zu dem ersten Klemmteil (5) in die Klemmstellung bewegbar ist.
Patent DE-102013209638-A1 (DE)
Title: Synchronization unit of switching device for speed matching of gear wheels of vehicle, has locking element that is arranged over synchronizer ring that is provided on axial side of synchronous-hub, for speed adjustment of gear wheel
Inventor: ROST MARKUS
IPC: F16D23/06
Filed: 2013-05-24
Abstract: The synchronization unit (1) has a synchronous-hub (3) which is rotationally fixed to a gear shaft. An external tooth (4) of synchronous-hub is engaged with an inner tooth (6) of a sliding sleeve (5) axially in the direction of a gear wheel (12). A synchronizer ring (11) is provided on one axial side of the synchronous-hub, for speed adjustment of the gear wheel. A locking element (24) is arranged over synchronizer ring. The synchronous-hub is displaceable with respect to synchronizer ring.
Patent DE-102013217340-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und System zur Überprüfung einer Vorrichtung für ein Fahrzeug zur Detektion eines Aufpralls
Inventor: WALZ MICHEL
IPC: B60R21/0132
Filed: 2013-08-30
Abstract: Verfahren zur Überprüfung einer Vorrichtung für ein Fahrzeug zur Detektion eines Aufpralls, insbesondere eines Fußgängeraufpralls, mittels mindestens eines auf mindestens einem ersten Volumen basierenden, insbesondere mittels eines auf mindestens einem Schlauch basierenden, Aufprallerfassungsmittels, eine Vorrichtung mit Mittel zur Durchführung eines solchen Verfahrens sowie ein entsprechendes System, bei dem mindestens eine erste Größe erfasst wird, wobei die mindestens eine erste Größe einen Druck und/oder ein Volumen und/oder eine Druckänderung und/oder Volumenänderung in dem ersten Volumen repräsentiert und ein Ergebnis der Überprüfung der Vorrichtung in Abhängigkeit von einem Verlauf der mindestens einen ersten Größe ermittelt wird.
Patent DE-102013217877-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur induktiven Energieübertragung und Verfahren zur induktiven Energieübertragung
Inventor: STEWING FELIX
IPC: H02J17/00
Filed: 2013-09-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine induktive Energieübertragung zwischen einer Primärspule und einer Sekundärspule. Veränderungen des Koppelfaktors zwischen Primär- und Sekundärspule, die beispielsweise aufgrund von Variationen im Luftspalt oder einem Versatz zwischen Primärspule und Sekundärspule auftreten, werden durch Anpassung der aktiv beteiligten Spulenwindungen in Primär- oder Sekundärspule kompensiert. Somit kann eine Koppelinduktivität zwischen Primär- und Sekundärspule auch bei veränderlichem Koppelfaktor nahezu konstant gehalten werden oder an eine bestimmte Ladeleistung angepasst werden. Hierdurch ist eine Optimierung des Wirkungsgrades oder anderer Parameter möglich. Weiterhin kann eine Kompatibilität zwischen unterschiedlichen Primär- und Sekundärspulenanordnungen erreicht werden.
Patent DE-102013218633-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben wenigstens einer Beleuchtungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LORENZ NICKY
IPC: B60Q1/22
Filed: 2013-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben wenigstens einer Beleuchtungsvorrichtung (1, 2) eines Kraftfahrzeugs (K), wobei die Leistung der Beleuchtungsvorrichtung (1, 2) in Abhängigkeit von Betriebszuständen des Kraftfahrzeugs (K) und/oder Umweltbedingungen geregelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Leistung der wenigstens einen Beleuchtungsvorrichtung (1, 2) zumindest zeitweise in Abhängigkeit des Betriebszustands wenigstens einer Reinigungsanlage (3) für die wenigstens eine Beleuchtungsvorrichtung (1, 2) geregelt wird. Durch das Einbeziehen der Reinigungsanlage (3) in das Verfahren kann eine deutliche Erhöhung der Fahrsicherheit erzielt werden.
Patent DE-102013222330-A1 (DE)
Title: Spiegel, insbesondere für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage
Inventor: HUBER PETER
IPC: G21K1/06
Filed: 2013-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spiegel, insbesondere für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage. Ein erfindungsgemäßer Spiegel weist eine optische Wirkfläche (10a), ein Spiegelsubstrat (11) und einen Reflexionsschichtstapel (12) zur Reflexion von auf die optische Wirkfläche (10a) auftreffender elektromagnetischer Strahlung auf, wobei auf der der optischen Wirkfläche (10a) zugewandten Seite des Reflexionsschichtstapels (12) eine metallische Diffusionsbarriereschicht (13) angeordnet ist, und wobei auf der der optischen Wirkfläche (10a) zugewandten Seite dieser Diffusionsbarriereschicht (13) eine Stabilisierungsschicht (14) angeordnet ist, welche bei Bestrahlung der optischen Wirkfläche (10a) mit elektromagnetischer Strahlung eine Deformation der Diffusionsbarriereschicht (13) im Vergleich zu einem analogen Aufbau ohne diese Stabilisierungsschicht (14) reduziert.
Patent DE-102013222503-A1 (DE)
Title: Client-Einrichtung und Verfahren zum Prägen einer Client-Einrichtung auf mindestens eine Server-Einrichtung
Inventor: BUSSER JENS-UWE
IPC: G06F21/45
Filed: 2013-11-06
Abstract: Verfahren zum Prägen einer Client-Einrichtung (4) auf mindestens eine Server-Einrichtung (3.1, 3.2) mit den Verfahrensschritten: – Empfangen eines ersten Zertifikats (5.1) von einer Server-Einrichtung (3.1) in einer Client-Einrichtung (4) bei einer ersten Anfrage (0) zu einem Verbindungsaufbau, – Speichern der Werte (PP) eines oder mehrerer vorbestimmter Zertifikatsparameter des ersten Zertifikats (5.1) als Satz von Prägeparametern (7) in der Client-Einrichtung (4), – Überprüfen jedes weiteren Zertifikats (5.2, 5.3), das von einer Server-Einrichtung (3.2, 3.3) bei einer Anfrage (8, 9) zu einem weiteren Verbindungsaufbau in der Client-Einrichtung (4) empfangen wird, gegenüber dem gespeicherten Prägeparametersatz (7), und – Akzeptieren der Anfrage (8, 9) zu einem weiteren Verbindungsaufbau nur dann, wenn alle der vorbestimmten Zertifikatsparameter (PP) des weiteren Zertifikats (5.2, 5.3), mit allen Prägeparametern des Prägeparametersatzes (7) übereinstimmen. Eine Client-Einrichtung (4) ist derart ausgebildet, die genannten Verfahrensschritte auszuführen.
Patent DE-102013225480-A1 (DE)
Title: Kolbenpumpe für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
Inventor: HAEUSSER BERND
IPC: F04B53/12
Filed: 2013-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe (1) für eine schlupfgeregelte hydraulische Fahrzeugbremsanlage. Zur Verschleißminderung eines Dichtrings (29) schlägt die Erfindung eine Struktur (30) mit beispielsweise punkt- oder riefenförmigen Vertiefungen an einem Umfang des Pumpenkolbens (4) vor, die eine Haftung von Bremsflüssigkeit als Schmierfilm begünstigen.
Patent DE-102014002302-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Bestimmen der operativen Robustheit eines Systems auf einem Chip
Inventor: BREWERTON SIMON
IPC: G01R31/28
Filed: 2014-02-20
Abstract: Ein System und Verfahren zum Bestimmen der operativen Robustheit eines Systems auf einem Chip (SoC) umfassen das Verändern eines oder mehrerer interner Zustände des SoC während des Betriebs des SoC, um die Auswirkung zu imitieren, die eine oder mehrere Störungen auf das SoC haben, das Generieren eines oder mehrerer Signal-Ablaufprotokolle, die wenigstens einem internen Zustand des SoC entsprechen, und das Bestimmen, auf der Grundlage des einen oder der mehreren generierten Signal-Ablaufprotokolle, ob der Betrieb des SoC stabil ist.
Patent DE-102014003824-A1 (DE)
Title: Speichen-Anordnung für ein Fahrrad-Laufrad
Inventor: KLOSE UWE-HOLGER
IPC: B60B1/04
Filed: 2014-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Speichen-Anordnung mit ultradünnen Bandspeichen (2, 3) für Fahrradlaufräder, die zwischen einer Nabe (1) und einer Felge (7) angeordnet sind. Ausgehend von beiden Seiten der Nabe (1) werden an der Felge (7) mehrere Bandspeichen (2, 3) an einem Trägerteil (8) zusammengefasst und durch ein Spannmittel (10) gespannt. Dadurch wird ein einfaches Montieren und Reparieren der Laufräder erreicht, die Aerodynamik der Laufräder verbessert, eine Lockerung der Spannung der Speichen (2, 3) weitestgehend verhindert und eine hohe Seitensteifigkeit der Räder geschaffen.
Patent DE-102014003891-A1 (DE)
Title: Überdachungselement und Verfahren zur Herstellung eines Längsrahmenabschnitts für ein Überdachungselement
Inventor: JÄCK RAINER
IPC: E04H4/08
Filed: 2014-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Überdachungselement (U), wobei das Überdachungselement (U) einen Rahmen (6) und eine Abschirmung (3) umfasst. Hierbei umfassen zwei Längsrahmenabschnitte (LRA1, LRA2) jeweils einen Träger (1) und ein U-Profil (2), wobei der Träger (1) in Seitenansicht ein erstes Bogensegment (9) bildendet und wobei das U-Profil (2) in Seitenansicht ein zweites Bogensegment (9) bildet, wobei die Abschirmung (3) in sich gegenüberliegenden Nuten der beiden U-Profile (2) gehalten ist und wobei jedes U-Profil (2) durch den zugehörigen Träger (1) stabilisiert wird.
Patent DE-102014004798-A1 (DE)
Title: Elektrisches Gerät
Inventor: HUBER MARTIN
IPC: H05K7/20
Filed: 2014-04-03
Abstract: Elektrisches Gerät, das eine Leiterplatte aufweist, die mit wärmeerzeugenden Bauteilen bestückt ist, wobei die Leiterplatte in einem Gehäuse des Geräts angeordnet ist, wobei beidseitig der Leiterplatte ein Kunststoffkörper angeordnet ist und mit der bestückten Leiterplatte verbunden ist, insbesondere stoffschlüssig und/oder formschlüssig.
Patent DE-102014006546-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: SCHUDER CLAUDIA
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-05-06
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend ein Fahrerassistenzsystem zur Ermittlung von im Fahrzeugumfeld befindlichen Bordsteinen und zur Ausgabe einer Warnung oder zur Durchführung eines Längs- oder Querführungseingriffs, wobei das Fahrerassistenzsystem wenigstens eine Kamera zur Aufnahme von Bildern des Fahrzeugumfelds und eine Steuerungseinrichtung zur Auswertung der Bilder zur Ermittlung eines etwaigen im Bild gezeigten Bordsteins aufweist, wobei der Steuerungseinrichtung (3) ein Speicher (4) mit darin hinterlegten, unterschiedliche Bordsteintypen zeigenden Vergleichsbildern (13, 14, 15) zugeordnet ist, wobei die Steuerungseinrichtung (3) zum Klassifizieren eines in einem Bild (11) ermittelten Bordsteins (20) durch Vergleich des Bildes (11) mit einem Vergleichsbild (13, 14, 15) und zur Ausgabe der Warnung oder zur Durchführung des Eingriffs in Abhängigkeit des Klassifikationsergebnisses ausgebildet ist.