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Patent DE-102020106999-A1 (DE)
Title: Kupfer-Zinn Stranggusslegierung
Inventor: TAMMEN ABRAM
IPC: C22C9/02
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupfer-Zinn-Stranggußlegierung, wobei die Stranggusslegierung bleifrei ausgebildet ist, wobei die Stranggusslegierung wenigstens 83,0 Gew.-% Kupfer,4,0 - 8,0 Gew.-% Zinn,0,2 - 0,8 Gew.-% Schwefel,1,1 bis 3,0 Gew.-% Nickel und1,0 bis 3,5 Gew.-% Zink umfasst, wobei die Summe aus Zinn und Zink 10,0 Gew.-% nicht übersteigt.
Patent DE-102020107376-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung mit einem durch einen Kühlmittelstrom rotatorisch antreibbaren Verteilerring; sowie elektrische Antriebseinheit
Inventor: KNIEL JONAS
IPC: B60K11/02
Filed: 2020-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (1) für eine elektrische Antriebseinheit (2), mit einem eine Kühlmittelzuführung (3) aufweisenden statischen Zuführelement (4), wobei die Kühlmittelzuführung (3) zumindest einen entlang einer Längsachse (5) des Zuführelementes (4) verlaufenden Versorgungskanal (6) und mehrere entlang eines Umfangs des Zuführelementes (4) verteilt angeordnete, quer zu dem Versorgungskanal (6) verlaufende und aus dem Zuführelement (4) austretende Auslasskanäle (7a, 7b) aufweist, wobei auf dem Zuführelement (4) ein relativ zu dem Zuführelement (4) verdrehbarer, zur Kühlmittelverteilung ausgebildeter Verteilerring (8) aufgenommen ist, wobei der Verteilerring (8) derart ausgebildet und auf die Auslasskanäle (7a, 7b) des Zuführelementes (4) abgestimmt ist, dass der Verteilerring (8) durch einen im Betrieb aus den Auslasskanälen (7a, 7b) austretenden Kühlmittelstrom unmittelbar rotatorisch angetrieben ist. Zudem betrifft die Erfindung eine elektrische Antriebseinheit (2) mit dieser Kühlvorrichtung (1).
Patent DE-102020108130-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Steuerung einer Kamera
Inventor: LIEBAU DANIEL
IPC: H04N5/232
Filed: 2020-03-25
Abstract: Es wird eine Steuereinheit (101) zur Steuerung einer Kamera (104) beschrieben, die in einem Fahrzeug (100) mitgeführt wird. Die Steuereinheit (101) ist eingerichtet, Motivdaten in Bezug auf ein zu erfassendes Motiv (203) zu ermitteln. Des Weiteren ist die Steuereinheit (101) eingerichtet, die Kamera (104) in Abhängigkeit von den Motivdaten zu steuern, um mittels der Kamera (104) ein Foto von dem Motiv (203) aufzunehmen.
Patent DE-102020109037-A1 (DE)
Title: Schalttrennkupplungsanordnung
Inventor: MASUR ERNST
IPC: F16D25/08
Filed: 2020-04-01
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einer Schalttrennkupplungsanordnung. Diese Schalttrennkupplungsanordnung ist mit einer Kupplung 2 versehen, welche eine erste und eine zweite kammartige Struktur 5.n, 8.n hat, wobei die erste kammartige Struktur 5.n in die zweite kammartige Struktur 8.n eingreift. Ferner ist ein Aktuator 3 gegeben, der zwischen einer ersten und zweiten Position P1, P2 verfahrbar ist, wobei nur in einer der beiden Positionen P2 die beiden kammartigen Strukturen 5.n, 8.n in einer reibschlüssigen Verbindung stehen. Zwischen Kupplung 2 und Aktuator 3 ist ein Axiallager 4 angeordnet, welches eine Axialscheibe 13.n, eine Axialwinkelscheibe 14.n, zylindrische Wälzkörper 19 und einen Käfig 18 umfasst, der die Wälzkörper 19 hält und führt.Zur Herstellung einer kompakten Einheit ist vorgesehen, dass der Aktuator 3 mit einem Ringkolben 11 versehen ist, dessen Stirnfläche 12 gleichzeitig die Axialscheibe 13.n des Axiallagers 4 bildet, und dass die erste kammartige Struktur 5.n eine axial äußere Lamelle 5.1 mit einem Ringrand 24 aufweist, an welchem sich die Wälzkörper 19 abstützen.
Patent DE-102020115512-A1 (DE)
Title: Lastenfahrrad
Inventor: RETTIG MARKO
IPC: B62K7/04
Filed: 2020-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lastenfahrrad (10) mit zwei Hinterrädern (12) und einem gelenkten Vorderrad (14), das um eine Lenkachse (A L ) lenkbar ist, sowie einem Rahmen (16), der ein in einer Fahrrichtung (R F ) vorne angeordnetes Vorderteil (18) und ein in der Fahrrichtung (R F ) hinter dem Vorderteil (18) angeordnetes Anhängerteil (20) aufweist. Das Anhängerteil (20) weist eine Lasttrageinrichtung (22) auf und die Hinterräder (12) sind an dem Anhängerteil (20) angeordnet. Erfindungsgemäß ist das gelenkte Vorderrad (14) über Pedale (30; 30.1, 30.2) zumindest unterstützend antreibbar und das Vorderteil (18) und das Anhängerteil (20) sind um eine Gelenkachse (A G ) zueinander verschwenkbar.
Patent DE-102020119068-A1 (DE)
Title: Verfahren zur vernetzten Überwachung von wenigstens einem Transformator
Inventor: ORD NICHOLAS
IPC: G01R31/00
Filed: 2020-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur vernetzten Überwachung von wenigstens einem Transformator (5), wobei die nachfolgenden Schritte durchgeführt werden:- Empfangen (110) eines elektromagnetischen Signals (210) durch eine Überwachungskomponente (20) bei dem aktiven Transformator (5), wobei das Signal (210) für wenigstens einen Transformatorparameter des Transformators (5) spezifisch ist,- Durchführen einer Frequenzauswertung (120) anhand des empfangenen Signals (210) durch die Überwachungskomponente (20),- Ausgeben (130) einer Überwachungsinformation (240) über ein Ergebnis der Frequenzauswertung (120) an ein Netzwerk (70) zur Übertragung an ein Verarbeitungssystem (80) zur Auswertung (140) des Transformatorparameters anhand der Überwachungsinformation (240).
Patent DE-102020119519-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtungen zum ermöglichen einer "out-of-order"-pipeline-ausführung der statischen abbildung einer arbeitslast
Inventor: BEHAR MICHAEL
IPC: G06F9/50
Filed: 2020-07-23
Abstract: Es werden Verfahren, Einrichtungen, Systeme und Herstellungsgegenstände offenbart, die eine „Out-of-Order“-Pipeline-Ausführung der statischen Abbildung einer Arbeitslast auf einen oder mehrere Berechnungsbausteine eines Beschleunigers ermöglichen. Eine Beispieleinrichtung enthält eine Schnittstelle zum Laden einer ersten Anzahl von Credits in den Speicher; eine Vergleichseinheit zum Vergleichen der ersten Anzahl von Credits mit einer Schwellenwertanzahl von Credits, die der Speicherverfügbarkeit in einem Puffer zugeordnet ist; und einen Dispatcher, um dann, wenn die erste Anzahl von Credits die Schwellenwertanzahl von Credits erfüllt, einen Arbeitslastknoten der Arbeitslast, der in einem ersten des einen oder der mehreren Berechnungsbausteine auszuführen ist, auszuwählen.
Patent DE-102020120832-A1 (DE)
Title: Anbauvorrichtung für einen Lastkraftwagen und Verfahren zum Herstellen und/oder Reparieren von Seitenstreifen und/oder Randstreifen und/oder Straßenbanketten
Inventor: FRIEDL ANTON
IPC: E01C19/48
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anbauvorrichtung (1) für einen Lastkraftwagen zum Herstellen und/oder Reparieren von Seitenstreifen und/oder Randstreifen und/oder Straßenbanketten einer Fahrbahn, umfassenda) eine Befestigungseinheit (2) zur Befestigung der Anbauvorrichtung (1) an dem Heck des Lastkraftwagens,b) eine Wanne (3) zur Aufnahme von schüttfähigem Material aus dem Lastkraftwagen,c) eine Arbeitseinheit (4),c1) wobei die Arbeitseinheit (4) bei angebauter Anbauvorrichtung mittels einer Verstelleinrichtung (5) zwischen einer Ruheposition und einer Arbeitsposition verstellbar ist,c2) wobei die Verstelleinrichtung (5) eine Höheneinstelleinrichtung (5a) zum vertikalen Verstellen der Arbeitseinheit (4) und eine Verschiebeeinrichtung (5b) zum Verschieben der Arbeitseinheit (4) in lateraler Richtung umfasst,c3) wobei die Arbeitseinheit (4) einen Behälter (6) zur Aufnahme von schüttfähigem Material aus der Wanne (3) umfasst, der wenigstens eine Auslassöffnung (7a, 7b) zum Auslassen des schüttfähigen Materials aufweist, undc4) wobei die Arbeitseinheit (4) wenigstens ein Verdichtungsgerät (8a, 8b), welches hinter der wenigstens einen Auslassöffnung (7a, 7b) angeordnet ist, umfasst, undd) eine Steuereinrichtung, die dazu ausgebildet und eingerichtet ist, die Arbeitseinheit in der Arbeitsposition und während des Arbeitseinsatzes mittels der Verschiebeeinrichtung (5b) zur Anpassung ihrer Position relativ zum Fahrbahnrand in lateraler Richtung zu verschieben.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Herstellen und/oder Reparieren von Seitenstreifen und/oder Randstreifen und/oder Straßenbanketten mittels einer derartigen Anbauvorrichtung (1).
Patent DE-102020122100-A1 (DE)
Title: System zur Anbringung eines Radschützers an einem Fahrrad
Inventor: PÜRNER MARCUS
IPC: B62J15/02
Filed: 2020-08-25
Abstract: Die Offenbarung betrifft ein System zur Anbringung eines Radschützers an einem Fahrrad, umfassend einen an dem Fahrrad anbringbaren Adapter sowie zumindest ein Distanzstück, über das der Abstand zwischen Radschützer und Adapter einstellbar ist. Hierbei ist das Distanzstück derart ausgebildet, dass es in ein weiteres Distanzstück eingreift. Dabei umfasst das Distanzstück ein Durchgangsloch zum Durchführen einer Schraube mit einem seitlichen Durchlass.
Patent DE-102020122632-A1 (DE)
Title: Schraubverbindung zur Verbindung zweier Fahrzeugbauteile
Inventor: STEINBOCK MIKE
IPC: B60G7/02
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schraubverbindung zur Verbindung zweier Fahrzeugbauteile, wobei die Schraubverbindung derart ausgebildet ist, dass durch Einstecken der Schraubverbindung in eine jeweilige Bohrung der miteinander zu verbindenden Fahrzeugbauteile, das erste Fahrzeugbauteil derart gegenüber dem zweiten Fahrzeugbauteil positioniert wird, dass sich der Abstand der jeweiligen Bohrungslängsachsen der miteinander zu verbindenden Fahrzeugbauteile verringert, sodass im verbundenen Zustand deren Bohrungslängsachsen zumindest annähernd parallel zueinander ausgerichtet sind und wobei die Schraubverbindung derart ausgebildet ist, dass das erste Bauteil, in einem eingesteckten und nicht angezogenen Zustand der Schraubverbindung, gegenüber der Schraube drehbar um die Bohrungslängsachse der Bohrung des ersten Bauteils angeordnet ist.
Patent DE-102020122853-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Vorhersage des Abbruchs einer automatisierten Fahrfunktion
Inventor: KUHN CHRISTOPHER
IPC: B60W40/04
Filed: 2020-09-01
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Vorhersage des Abbruchs einer automatisierten Fahrfunktion zum zumindest teilweise automatisierten Führen eines Fahrzeugs beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, für einen bestimmten Zeitpunkt, eine Sequenz von Bildern in Bezug auf ein Umfeld des Fahrzeugs zu ermitteln. Des Weiteren ist die Vorrichtung eingerichtet, auf Basis der Sequenz von Bildern und anhand eines ersten maschinen-erlernten Klassifikators zu prädizieren, ob die automatisierte Fahrfunktion an einem vorausliegenden Abbruchzeitpunkt abgebrochen werden wird.
Patent DE-102020123738-A1 (DE)
Title: Verfahren zur fotografischen Erfassung von Freiformflächengebilden durch gezielte Oberflächenbeleuchtung und Langzeitbelichtung
Inventor: GOINAR ANDREAS
IPC: G06T5/50
Filed: 2020-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fotografischen Erfassung von Freiformflächen durch gezielte Objektbeleuchtung und Langzeitbelichtung mit Hilfe einer speziellen, langgestreckten Stableuchte, die über das zu fotografierende Objekt bewegt wird. Das zu erfassende Objekt befindet sich dabei in einem verdunkelten, restlichtfreien Raum.
Patent DE-102020124887-A1 (DE)
Title: "Motorsystem mit geschaltetem Motor"
Inventor: FRIELINGHAUS ROBERT
IPC: H02P25/08
Filed: 2020-09-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Motorsystem, aufweisend einen geschalteten Motor und eine Schalteinrichtung zum Anregen des Motors, wobei das Motorsystem mindestens eine Störschwingung (1) mit jeweils einer Störfrequenz (fE) aufweist. Die Schalteinrichtung kann den Motor zu Schaltzeitpunkten (4), welche abhängig von einer regelbaren Schaltfrequenz (fs) sind, anregen, wobei die Schaltfrequenz (fs) der Schalteinrichtung abhängig von einem für den Motor zu erzielenden Leistungsbedarf geregelt ist. Die Schaltzeitpunkte (4) der Schalteinrichtung sind zusätzlich abhängig von zumindest einer Störfrequenz (fE) des Motorsystems geregelt.
Patent DE-102020130859-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung mit einem Reflektor und Verfahren zum Gestalten einer Reflexionsfläche eines Reflektors einer solchen Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung
Inventor: LICHT MARTIN
IPC: F21S41/33
Filed: 2020-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung (2) umfassend eine Lichtquelle (4) zum Abstrahlen von Licht und einen Reflektor (6) zum Reflektieren zumindest eines Teils des von der Lichtquelle (4) abgestrahlten Lichts, sowie ein Verfahren zum Gestalten einer Reflexionsfläche (12) des Reflektors (6). Die Lichtquelle (4) und der Reflektor (6) sind derart relativ zueinander angeordnet und ausgerichtet, dass der Reflektor (6) von der Lichtquelle (4) abgestrahltes Licht in eine Hauptabstrahlrichtung (8) der Beleuchtungseinrichtung (2) zur Erzeugung einer Lichtverteilung der Beleuchtungseinrichtung (2) reflektiert. Um eine möglichst gleichförmig und homogen ausgeleuchtete Lichtverteilung zu erzielen, wird vorgeschlagen, dass die Reflexionsfläche (12) des Reflektors (6) zumindest bereichsweise mit einer Mikrostruktur (24) versehen ist, welche das reflektierte Licht streut und Abbilder (10) der Lichtquelle (4) in der Lichtverteilung vergrößert, so dass die Lichtverteilung vorzugsweise aus in etwa gleich großen Abbildern (20) zusammengesetzt ist, und dass die Reflexionsfläche (12) in Bereiche (22) unterteilt ist und mindestens ein erster Bereich (22a, 22b) der Reflexionsfläche (12) mit einer Mikrostruktur (24a, 24b) versehen ist, der ohne die Mikrostruktur (24a, 24b) Abbilder (10a, 10b) mit einer geringeren Größe (26a, 28a; 26b, 28b) als mindestens ein anderer zweiter Bereich (22c) der Reflexionsfläche (12) ohne eine Mikrostruktur (24c) realisieren würde.
Patent DE-102020133684-A1 (DE)
Title: Zustandsüberwachung für einen Antriebsstrang
Inventor: GAUSS FABIAN
IPC: G01M13/00
Filed: 2020-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System für eine Vorrichtung für eine Zustandsüberwachung. Durch die Maßnahme einen zu überwachenden Messwert und zugeordnete Hauteinflussfaktoren zu erfassen und eine Segmentierung des Arbeitsbereiches vorzusehen, ist es möglich auch zeitlich schleichende Veränderungen des Betriebszustandes weit entfernt von einem gesetzten Grenzwert zu erfassen. Dabei ist sowohl eine schleichende Veränderung der Haupteinflussfaktoren als auch eine schleichende Veränderung, die nicht auf die Haupteinflussfaktoren zurückgeht zu identifizieren. Eine schleichende Veränderung der Haupteinflussfaktoren wird durch eine Veränderung der im Betrieb den Haupteinflussfaktoren zugeordneten Segmente in deren zeitlicher Abfolge erkannt. Eine durch weitere Einflussfaktoren begründete Veränderung wird durch eine Abweichung vom Referenzwert des jeweiligen Segmentes erkannt.
Patent DE-102020202565-A1 (DE)
Title: Verbesserte Zubereitung
Inventor: PLEHN CAROLINE
IPC: A61K8/27
Filed: 2020-02-28
Abstract: Die Erfindung ist eine Zubereitung für eine Möbelpolitur
Patent DE-102020202908-A1 (DE)
Title: Strömungskanal zur Durchströmung mit einem Gas
Inventor: BITALA LUKAS
IPC: F16K1/32
Filed: 2020-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Strömungskanal (1) zur Durchströmung mit einem Gas, der Strömungskanal (1) aufweisend:-- einen geraden Abschnitt (2), in dessen Innenraum (3) das Gas entlang einer Hauptströmungsrichtung (X) strömt;-- einen Ventilkörper (4),-- einen Ventilsitz (5),-- einen Aktuator (6) zur Verlagerung des Ventilkörpers (4), wobei der Ventilsitz (5) an einer Innenwand (7) des geraden Abschnitts (2) ausgebildet ist,wobei der Ventilkörper (4) entlang der Hauptströmungsrichtung (X) mittels des Aktuators (6) zwischen einer geöffneten ersten Position (P1) und einer geschlossenen zweiten Position (P2) verlagerbar ist,wobei der Aktuator (6) im Innenraum (3) des geraden Abschnitts (2) angeordnet ist.
Patent DE-102020203941-A1 (DE)
Title: Kopplungsaufbau für radnabenmotoreinheit
Inventor: NAGAYAMA MAKOTO
IPC: B60K7/00
Filed: 2020-03-26
Abstract: Die Erfindung sieht einen Kopplungsaufbau für eine Radnabenmotoreinheit mit einer Radnabenmotoreinheit (12) und einem Stoßdämpfer (40) vor. Die Radnabenmotoreinheit (12) ist in einem Rad (10) eines Fahrzeugs angeordnet. Die Radnabenmotoreinheit (12) ist dafür konfiguriert, das Rad (10) so zu lagern, dass es drehbar ist. Die Radnabenmotoreinheit (12) weist einen Elektromotor auf, der als eine Antriebsquelle zum Drehen des Rads (10) dient. Der Stoßdämpfer (40) ist an die Radnabenmotoreinheit (12) gekoppelt. Der Stoßdämpfer (40) ist eine Komponente einer Fahrzeugaufhängung. Ein unterer Endabschnitt des Stoßdämpfers (40) ist fahrzeugmittig an einem Motorteils (22) in einer Fahrzeugbreitenrichtung so befestigt, dass er in Fahrzeugbreitenrichtung zur Fahrzeugaußenseite hin gegen das Motorteil (22) gedrückt wird. Das Motorteil (22) ist ein Teil, in dem der Elektromotor der Radnabenmotoreinheit (12) montiert ist.
Patent DE-102020210409-A1 (DE)
Title: Druckbehälter für ein Brennstoffzellensystem, Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Herstellen eines Druckbehälters
Inventor: KUNTZ MATTHIAS
IPC: F17C1/02
Filed: 2020-08-17
Abstract: Druckbehälter (1), wobei der Druckbehälter (1) einen Hohlkörper (10) zur Aufnahme eines unter Druck stehenden Fluids aufweist, wobei der Druckbehälter (1) für einen festlegbaren Druck ausgebildet ist,dadurch gekennzeichnet,dass der Hohlkörper (10) in einem Hauptbereich (HB) des Hohlkörpers (10) eine Hauptbereichswandstärke (HBW) aufweist und in einem Nebenbereich (NB1, NB2) des Hohlkörpers (10) eine Nebenbereichswandstärke (NBW1, NBW2) aufweist, wobei die Hauptbereichswandstärke (HBW) geringer als die Nebenreichswandstärke (NBW1, NBW2) ist, und wobei in dem Hauptbereich (HB) des Hohlkörpers (10) an die Außenmantelfläche (AM) des Hohlkörpers (10) zumindest teilweise ein Verstärkungskörper (30) angeordnet ist.
Patent DE-102020211805-A1 (DE)
Title: Fahrzeugreifen
Inventor: KENDZIORRA NORBERT
IPC: G08C19/00
Filed: 2020-09-22
Abstract: Um einen verbesserten Fahrzeugreifen bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass im Bereich eines Reifenbauteiles (1) ein elektrisches Leiterbauteil (2) aus einem Metall und ein elektrisches Leiterbauteil (3) aus einem Gummimaterial elektrisch leitend verbunden werden,wobei die Leiterbauteile (2,3) gegenüberliegende Kontaktflächen (6,7) aufweisen und mindestens eine der Kontaktflächen (6,7) mit einem leitfähigen Kohlenstoffmaterial (8) beschichtet ist.
Patent DE-102021001695-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufnahme einer elektrischen Zahnbürste
Inventor: ARNITZ THEO
IPC: A47K1/09
Filed: 2021-03-31
Abstract: Eine auf einem Untergrund (1) stehende Vorrichtung zur Aufnahme einer elektrischen Zahnbürste (2), wobei die Vorrichtung mittels einer Abstützung (3) auf dem Untergrund (1) steht und die Abstützung (3) so gestaltet ist, dass die Mittelachse (4) der auf der Vorrichtung aufliegenden elektrischen Zahnbürste (2) auf der Seite des Bürstenkopfs (6) gegenüber der Horizontalen um einen Winkel Θ von bis zu 65 Grad nach unten geneigt ist.
Patent DE-102021002791-A1 (DE)
Title: Umlenkrollen-Expanderseilfitnessgerät
Inventor: BOHL EUGEN
IPC: A63B23/12
Filed: 2021-05-29
Abstract: Bei der Erfindung handelt es sich um ein kompaktes Fitnessgerät zum Trainieren der menschlichen Körpermuskulatur. Das Fitnessgerät hat die Bezeichnung Umlenkrollen-Expanderseilfitnessgerät. Es besteht aus auf einer Grundplatte montierten Umlenkrollen mit Umlenkrollenhaltern, einem elastisches Expanderseil, zwei Handgriffen und Haltevorrichtungen für das Expanderseil. Durch seinen definierten Verlauf oberhalb bzw. unterhalb der Umlenkrollen bildet das Expanderseil mehrere Schleifen. Die Auswahl der Schleifen beim Trainieren definiert die Trainingslast. Die besondere Konstruktion des Umlenkrollen-Expanderseilfitnessgerätes erlaubt es dem Anwender, verschiedene Trainingslasten bei demselben Umlenkrollen-Expanderseilfitnessgerät zu realisieren und so die verschiedenen Muskelpartien gleichzeitig oder einzeln zu trainieren.
Patent DE-102021005168-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Stromerzeugung
Inventor: RIEGER ROLAND
IPC: H02N11/00
Filed: 2021-10-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Vorrichtung zur Stromerzeugung mit Hilfe eines durch Elektrolyse erzeugten Wasserstoff-/Sauerstoff-Gasgemisches, wobei die Vorrichtung umfasst: eine Einrichtung (1) zum Bereitstellen eines elektrischen Startstroms, eine Elektrolyseanlage (2) zum Erzeugen eines Wasserstoff-/ Sauerstoff- Gasgemisches, ein Verbrennungsmodul (4) zum Verbrauchen des erzeugten Wasserstoff-/Sauerstoff-Gasgemisches und zum Erzeugen von kinetischer Energie, Transportmittel (3), die mit Sicherheitseinrichtungen versehen sind, um das Wasserstoff-/Sauerstoff-Gasgemisches von der Elektrolyseanlage (2) zum Verbrennungsmodul (4) zu transportieren, und eine Einrichtung (5), die ausgestaltet ist, um unter Nutzung der erzeugten kinetischen Energie elektrischen Strom zu erzeugen.
Patent DE-102021102670-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zum Abrufen von Informationen betreffend ein Gerät oder einen Gegenstand und Computerprogrammprodukt
Inventor: KLEMEN DANIEL
IPC: G06Q50/10
Filed: 2021-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Abrufen von Informationen, wie eine Gebrauchsanleitung, eine Aufbauanleitung oder eine Reparaturanleitung, betreffend ein Gerät oder einen Gegenstand aufweisend die nachstehenden Schritte:- Einlesen oder Eingeben einer Information mithilfe eines Endgeräts, das eine Erfassungseinrichtung aufweist,- von dem Endgerät an einen Server, Übermitteln der eingelesenen oder eingegebenen Information über eine Datenverbindung zur Abfrage einer auf dem Server gespeicherten Datenbank,- von dem Server an das Endgerät, Übermitteln einer Auswahl von korrespondierenden Informationen, welche mit der eingelesenen oder eingegebenen Information korrespondiert.Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, umfassend Befehle, die bei der Ausführung des Programms durch einen Computer diesen veranlassen, das oben genannte Verfahren auszuführen.
Patent DE-102021107355-A1 (DE)
Title: Schaufelloser Strömungsdiffusor
Inventor: GUPTA SAURABH
IPC: F04D29/32
Filed: 2021-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Axiallüfter (1) mit einem einen Strömungskanal (3) bildenden Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) aufgenommenen, um eine Rotationsachse (RA) rotierbaren Lüfterrad (5), wobei das Lüfterrad (5) eine Nabe (25) aufweist, von der aus sich Lüfterradschaufeln (16) radial auswärts erstrecken, und wobei das Lüfterrad (5) abtrömseitig an der Nabe (25) einen Nabendiffusor (26) ausbildet, der sich axial an einen Bereich der Nabe (25) anschließt, in dem die Lüfterradschaufeln (15) des Lüfterrads (5) ausgebildet sind, so dass der Nabendiffusor (26) frei von Lüfterradschaufeln (15) ist.
Patent DE-102021115764-A1 (DE)
Title: Auf elastischem puffer basierender asymmetrischer pipeline-fifo-prozess
Inventor: LAZAREV YEVGENY
IPC: G11C7/10
Filed: 2021-06-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich allgemein auf die effiziente Verwaltung eines elastischen Puffers. Eine effiziente Verwaltung kann unter Verwendung eines asymmetrischen asynchronen First In-, First Out- (FIFO) Ansatzes erreicht werden, der auf der Normalisierung von Schreib- und Lesezeigern basiert. Die Normalisierung erfolgt gemäß der FIFO-Tiefe unter Beibehaltung eines Einzelbitwechsel-Ansatzes. Um eine asymmetrische Dynamikfähigkeit für den Teil-pro-Million- (PPM) Ausgleich zu erreichen, werden eine Vielzahl von Sub-FIFOs für die gegnerische Seitenzeigersynchronisation verwendet. Die Kombination der Merkmale ermöglicht die Erstellung eines asynchronen asymmetrischen FIFOs mit Pipeline-Eigenschaften.