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Patent DE-102018216324-A1 (DE)
Title: Oxidationskatalysatorvorrichtung zur Abgasreinigung
Inventor: NOGUCHI TAKAHIRO
IPC: B01J23/44
Filed: 2018-09-25
Abstract: Es wird eine Oxidationskatalysatorvorrichtung zur Abgasreinigung bereitgestellt, die eine erste Katalysatorbeschichtungsschicht 1 auf der stromaufwärtigen Seite des Abgasstroms, eine zweite Katalysatorbeschichtungsschicht 2 auf einer oberen Schicht auf der stromabwärtigen Seite des Abgasstroms und eine dritte Katalysatorbeschichtungsschicht 3 auf einer unteren Schicht auf der stromabwärtigen Seite des Abgasstroms auf einem Substrat 5 aufweist, wobei das Verhältnis des Gewichts des Platins zu dem Gewicht des Palladiums in der ersten Katalysatorbeschichtungsschicht 1 größer als 0,75 und kleiner als 4,50 ist, wobei das Verhältnis des Gewichts des Platins zu dem Gewicht des Palladiums in der zweiten Katalysatorbeschichtungsschicht 2 größer als 4,50 und kleiner als 25,0 ist, wobei das Verhältnis des Gewichts des Platins zu dem Gewicht des Palladiums in der dritten Katalysatorbeschichtungsschicht 3 0,12 oder weniger beträgt, wobei die Länge L1 der ersten Katalysatorbeschichtungsschicht 1 von 8 % bis 55 % der Länge d des Substrats 5 beträgt, wobei die Länge L2 der zweiten Katalysatorbeschichtungsschicht 2 von 45 % bis 95 % der Länge d des Substrats 5 beträgt und wobei die Länge L3 der dritten Katalysatorbeschichtungsschicht 3 von 45 % bis 95 % der Länge d des Substrats 5 beträgt.
Patent DE-102018221206-A1 (DE)
Title: Drehmomenterfassungseinrichtung und Arbeitsvorrichtung
Inventor: DOELLING ROLANDO
IPC: B62M6/50
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehmomenterfassungseinrichtung (100) zur aktiven Erfassung eines auf eine Welle (15) und insbesondere auf eine Kurbelwelle (15) einer mit Muskelkraft und/oder oder mit Motorkraft antreibbaren Arbeitsvorrichtung, insbesondere eines Fahrzeugs (1), entlang einer Rotationsachse (X) wirkenden Drehmomentes mit einer Erregereinheit (20), welche zur Beaufschlagung der Welle (15) mit einem zeitlich veränderlichen Magnetfeld ausgebildet ist, und einer ersten Sensoreinheit (30) und einer zweiten Sensoreinheit (40), welche zur Erfassung eines von der Welle (15) getragenen Magnetfeldes ausgebildet sind, wobei die erste und die zweite Sensoreinheit (40) jeweils mehrere Empfangsspulen (31-1, 41-1) aufweisen, in Bezug aufeinander mit ihren Empfangsspulen (31-1, 41-1) dieselbe Orientierung aufweisen, so dass sie im montierten Zustand und im Betrieb in Bezug auf die Welle (15) und/oder in Bezug auf die Rotationsachse (X) gleich orientiert sind und, insbesondere bei ansonsten gleichem Aufbau, unterschiedliche elektrische Verschaltungen für ihre jeweiligen mehreren Empfangsspulen (31-1, 41-1) aufweisen.
Patent DE-102019002102-A1 (DE)
Title: Glasgegenstand
Inventor: FUKUSHI TAKANORI
IPC: C03C17/00
Filed: 2019-03-25
Abstract: Ein Glasgegenstand, der eine erste Hauptoberfläche, eine zweite Hauptoberfläche und eine Endfläche umfasst, wobei: der Glasgegenstand eine Blendschutzschicht auf der Seite der ersten Hauptoberfläche umfasst; die Blendschutzschicht einen Glasübergangspunkt Tg aufweist, der mit einem Glasübergangspunkt Tg 0  des Glasgegenstands an einem zentralen Abschnitt in einem Querschnitt entlang einer Dickenrichtung identisch oder kleiner als dieser ist; und die erste Hauptoberfläche einen Vorwölbungsdurchmesser y (µm) aufweist, welcher der Beziehung (1) in Bezug auf einen 60°-Spiegelglanz (Glanzwert) x (%) der ersten Hauptoberfläche genügt, y > -0,0245x + 3,65 (1).
Patent DE-102019002234-A1 (DE)
Title: Imprägniervorrichtung zur Träufelimprägnierung eines Strators einer Elektromaschine
Inventor: BERTHOLD JENS
IPC: H02K15/12
Filed: 2019-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Imprägniervorrichtung (1) zur Träufelimprägnierung eines Stators (2) einer Elektromaschine mit einem unter Temperaturerhöhung aushärtenden Kunstharz (19), wobei der Stator einen hohlzylindrischen Statorkern (3) sowie wenigstens eine Wicklung (4) aufweist, wobei koaxial innerhalb des Stators (2) eine Antriebswelle (7) angeordnet ist, welche von einem Antriebsmotor (6) antreibbar ist, wobei an der Antriebswelle wenigstens eine Haltevorrichtung (8, 9) angeordnet ist, mittels welcher der Stator (2) mit der Antriebswelle (7) lösbar verbindbar ist, wobei eine Träufelvorrichtung (35) vorhanden ist, mittels der das Kunstharz (19) auf zumindest ein axiales Ende der Wicklung (4) des Stators (2) leitbar ist, wobei eine Heizvorrichtung (36) vorhanden ist, mittels der die Wicklung (4) sowie der Statorkern (3) auf eine Träufeltemperatur aufheizbar ist, und bei der die Heizvorrichtung (36) wenigstens einen elektromagnetischen Induktor (14) aufweist, der koaxial oder achsparallel zum Stator (2) bewegbar angeordnet ist. Um eine gewünschte Temperatur des Stators (2) schnell und optimal einstellen sowie konstant halten zu können, sieht die Erfindung vor, dass radial innerhalb des Statorkerns (3) wenigstens ein Temperatursensor (20, 21, 22, 23, 24; 25; 26) angeordnet ist, mittels dem die Temperatur an der radialen Innenseite des Statorkerns (3) und/oder der Wicklung (4) messbar ist.
Patent DE-102019002700-A1 (DE)
Title: Gurtverschlusssystem und Atemluftversorgungsgerät für Gurtverschlusssystem
Inventor: HINZ SEBASTIAN
IPC: A44B11/14
Filed: 2019-04-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gurtverschlusssystem (100) für ein Atemluftversorgungsgerät (1000), aufweisend einen Tragegurt (1), eine verdrehsicher am Tragegurt (1) befestigte Schnalle (2) mit einem Rastkopf (3), eine lösbar mit der Schnalle (2) verbindbare Verschlusseinheit (4) mit einer Rastöffnung (5) zur verdrehsicheren Aufnahme des Rastkopfes (3), und ein Betätigungsmittel (6), wobei die Verschlusseinheit (4) ein Haltemittel (7) zum verdrehsicheren Halten des Rastkopfes (3) in der Rastöffnung (5) aufweist und das Betätigungsmittel (6) zum Verstellen des Haltemittels (7) zwischen einer Halteposition zum Halten des Rastkopfes (3) in der Rastöffnung (5) und einer Freigabeposition zum Lösen des Rastkopfes (3) aus der Rastöffnung (5) betätigbar ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Schnalle (2) und eine Verschlusseinheit (4) für ein erfindungsgemäßes Gurtverschlusssystem (100). Außerdem betrifft die Erfindung ein Atemluftversorgungsgerät (1000) mit einem erfindungsgemäßen Gurtverschlusssystem (100).
Patent DE-102019008056-A1 (DE)
Title: Schlauchklemme zur Durchflussregelung mit geringerer Bluttraumatisierung
Inventor: BONGERT MARKUS
IPC: F16L55/10
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klemme (1) zur Durchflussregelung eines Blutstroms durch einen blutdurchflossenen Schlauch (4) oder dgl. verformbaren Leiter, aufweisend mindestens zwei gegeneinander verstellbare Klemmteile (2, 3), zwischen denen ein abzuklemmender oder hinsichtlich seiner Durchflussmenge einzustellender Abschnitt (17, 18, 19) des blutdurchflossenen Schlauches (4) einklemmbar und dadurch der Durchflussquerschnitt für das durchfließende Blut einstellbar ist. Bei dieser Klemme sind die gegeneinander verstellbaren Klemmteile (2, 3) mit ihren jeweils gegenüberliegend an dem Schlauch (4) anliegenden Klemmabschnitten (17, 18, 19) derart geformt sowie dimensioniert und relativ zu dem Schlauch (4) anordenbar, dass der jeweils von dem Blut durchströmbare Querschnitt des Schlauches (4) sich entlang der Flussrichtung (28) des Blutes in über einen ersten Abschnitt (17) der Klemme (1) zuerst mit geringem Gradienten gleitend verengt und sich nach Durchtreten des Blutes durch die von der Klemme (1) hervorgerufene engste Stelle (18) des Schlauches (4) über einen weiteren Abschnitt (19) der Klemme (1) wieder mit geringem Gradienten gleitend erweitert.
Patent DE-102019100371-A1 (DE)
Title: Stirnraddifferentialgetriebe
Inventor: FERNANDEZ INAKI
IPC: F16H48/11
Filed: 2019-01-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Stirnraddifferentialgetriebe mit einem Umlaufgehäuse, das um eine Zentralachse drehbar gelagert ist, einem ersten Sonnenrad, das zur Zentralachse gleichachsig angeordnet ist, einem zweiten Sonnenrad, das ebenfalls zur Zentralachse gleichachsig angeordnet ist und einer Koppelplanetenanordnung mit ersten und zweiten Koppelplaneten, zur gegensinnig drehbaren Koppelung der Sonnenräder, wobei die ersten Koppelplaneten radial von außen her in das erste Sonnenrad eingreifen, die zweiten Koppelplaneten radial von außen her in das zweite Sonnenrad eingreifen, die ersten und zweiten Koppelplaneten in einem axial zwischen den beiden Sonnenrädern liegenden Bereich miteinander in Eingriff stehen, die ersten Koppelplaneten um erste Koppelplanetenachsen drehbar sind, die zweiten Koppelplaneten um zweite Koppelplanetenachsen drehbar sind und der Radialabstand der ersten Koppelplanetenachsen von der Zentralachse von dem Radialabstand der zweiten Koppelplanetenachsen von der Zentralachse abweicht, die ersten Koppelplaneten Zapfenabschnitte aufweisen, die axial über die axiale Endposition der ersten Koppelplanetenverzahnung überstehen und die zweiten Koppelplaneten durch Planetenbolzen (B2) gelagert sind, welche die zweiten Koppelplaneten axial durchsetzen.
Patent DE-102019101070-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung zur Verstellung eines Verstellelements eines Kraftfahrzeugs
Inventor: EICHHORN FELIX
IPC: E05F15/622
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zur Verstellung eines Verstellelements (2), insbesondere einer Klappe, eines Kraftfahrzeugs, wobei die Antriebsanordnung (1) im montierten Zustand zur Verstellung an dem Verstellelement (2) oder an einer dem Verstellelement (2) zugeordneten Schwinge (3) angreift, wobei die Antriebsanordnung (1) eine Antriebseinheit (4) mit einem Antrieb (5) aufweist, wobei der Antrieb (5) ein Vorschubgetriebe (8) mit mindestens zwei Getriebekomponenten (9, 10) aufweist, das zur Erzeugung von Antriebsbewegungen zwischen zwei Koppelstellen (14a, 14b) der Antriebseinheit (4) entlang einer geometrischen Antriebsachse (X) in eine erste Verstellrichtung, die insbesondere einem Öffnen der Klappe (2) entspricht, und in eine zweite Verstellrichtung, die insbesondere einem Schließen der Klappe (2) entspricht, eingerichtet ist, wobei mindestens eine der Koppelstellen (14a, 14b) ein Gelenkteil (16) zum Ausleiten der Antriebsbewegungen aufweist, das im montierten Zustand mit einem Gegengelenkteil (17) ein Gelenk, insbesondere Kugelgelenk, bildet, wobei das Gelenkteil (16) einen Lagerabschnitt (18), insbesondere eine Kugelpfanne, daran angeordnet einen Verbindungsteil (19) und daran angeordnet einen Anschlussabschnitt (20) aufweist, der dem Anschluss eines eine Getriebekomponente (9, 10) des Vorschubgetriebes (8) lagernden Lagermittels (21) an das Gelenkteil (16) dient. Es wird vorgeschlagen, dass der Anschlussabschnitt (20) über eine Schnappverbindung mit dem Lagermittel (21) axial formschlüssig verbunden ist.
Patent DE-102019103240-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zum Einprägen von Oberflächenstrukturen in eine Innenseite eines Rohrs oder eines Ventilschafts eines Tellerventils und Tellerventil mit einer eingeprägten Innenstruktur
Inventor: MATTHIAS THORSTEN
IPC: B21D22/06
Filed: 2019-02-11
Abstract: Offenbart wird ein Prägewerkzeug (4) zum Einprägen einer Struktur in einer Innenseite eines Rohrs, umfassend mindestens drei Prägestempel (6) und einen Keil (20), wobei jeder der mindestens drei Prägestempel (6) aufweist eine in Radialrichtung außenliegende Stempel- oder Prägefläche (16), die eine Strukturierung (18) aufweist, die einer Negativform der einzuprägenden Struktur entspricht, wobei die Stempelfläche (16) um eine Gerade gekrümmt ist, die parallel zu der Mittenachse ist, zwei Flankenflächen (14), die in einem Winkel zueinander stehen und deren Schnittlinie parallel zu der Mittenachse ist, und eine Keil-Innenfläche (10), die zu der Mittenachse geneigt ist und die zwei Flankenflächen (14) jeweils in einem gleichen Winkel schneidet, wobei der Keil mindestens drei Keil-Außenflächen (22) aufweist, die jeweils den gleichen Winkel zu der Mittenachse aufweisen und wobei jede der Keil-Außenflächen (22) zu jeder ihrer benachbarten Keil-Außenflächen (22) in einem gleichen Winkel steht.
Patent DE-102019105696-A1 (DE)
Title: Klemmvorrichtung für eine Lenksäule sowie Verstellvorrichtung für eine Lenksäule
Inventor: BIRKHEIM ANDREAS
IPC: B62D1/184
Filed: 2019-03-06
Abstract: Eine Klemmvorrichtung für eine längsverstellbare und/oder höhenverstellbare Lenksäule (12) eines Fahrzeugs, hat einen Betätigungshebel (38), ein Betätigungsbauteil (40), einen Zugbolzen (36) und ein Gegenbauteil (42), wobei das Betätigungsbauteil (40) dem Betätigungshebel (38) und das Gegenbauteil (42) dem Zugbolzen (36) zugeordnet ist, und wobei das Betätigungsbauteil (40) relativ zum Gegenbauteil (42) bewegbar ist zwischen einer Freigabeposition und einer Fixierposition. Ein festes Dämpfungselement (54) ist vorgesehen zur Dämpfung einer Relativbewegung zwischen dem Betätigungsbauteil (40) und dem Gegenbauteil (42). Ferner ist eine Verstellvorrichtung gezeigt.
Patent DE-102019107107-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und komponentensystem
Inventor: TAKAYAMA HITOSHI
IPC: B62M25/00
Filed: 2019-03-20
Abstract: Eine Steuervorrichtung umfasst eine Steuereinrichtung, die ausgebildet ist, eine Steuerung, die sich auf eine elektrische Komponente eines vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs bezieht, gemäß einem Greifzustand eines Nutzers, der das vom Menschen angetriebene Fahrzeug greift, auszuführen.
Patent DE-102019108796-A1 (DE)
Title: Transportfahrzeug, insbesondere Gabelstapler
Inventor: BILZ RAPHAEL
IPC: B66F9/075
Filed: 2019-04-04
Abstract: Transportfahrzeug (1), insbesondere Gabelstapler, umfassend eine Grundkarosseriestruktur (2), an welcher eine Hubeinrichtung (3) zum Heben und/oder Lagern eines Transportguts (4) angeordnet ist, wobei an der Grundkarosseriestruktur (2) eine zur Ausbildung eines ein hubeinrichtungsseitig getragenes Transportgut (4) zumindest abschnittsweise, gegebenenfalls vollständig, abschirmenden Abschirmraums (7) eingerichtete Abschirmeinrichtung (8) angeordnet oder ausgebildet ist, wobei die Abschirmeinrichtung (8) einen Grundkörper (9) und wenigstens ein an dem Grundkörper (9) angeordnetes oder ausgebildetes Abschirmelement (10, 11, 12, 13) zur Ausbildung des Abschirmraums (7) aufweist, wobei das wenigstens eine Abschirmelement (10, 11, 12, 13) zwischen einer ersten Ausrichtung und/oder Position (14), in welcher es den Abschirmraum (7) ausbildet, und einer zweiten Ausrichtung und/oder Position (15), in welcher es den Abschirmraum (7) nicht ausbildet, beweglich gelagert ist.
Patent DE-102019110431-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbeleuchtungsbaugruppe
Inventor: GARCIA GARCIA JOSE VLADIMIR
IPC: F21S43/19
Filed: 2019-04-22
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Fahrzeugbeleuchtungsbaugruppe bereit. Die Fahrzeugbeleuchtungsbaugruppe beinhaltet ein Gehäuse, das mit einer Dachstruktur eines Fahrzeugs wirkgekoppelt ist und zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position bewegbar ist. Ein Arm ist an einem ersten Endabschnitt schwenkbar an die Dachstruktur gekoppelt und an einem zweiten Endabschnitt mit dem Gehäuse wirkgekoppelt. Eine Halterung erstreckt sich vom Gehäuse. Die Halterung ist so konfiguriert, dass sie eine Lichtleiste hält. Eine oder mehrere Lichtquellen sind innerhalb der Lichtleiste angeordnet.
Patent DE-102019112239-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: YILDIZ ALI
IPC: F28D21/00
Filed: 2019-05-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (1)- mit einem ersten Wärmeübertragerblock (2) und einem zweiten Wärmeübertragerblock (4),- wobei an einem ersten Sammelkasten (5) ein erster Anschlussstutzen (7) und an einem zweiten Sammelkasten (6) ein zweiter Anschlussstutzen (8) angeordnet ist und wobei die beiden Anschlussstutzen (7,8) über ein U-förmiges Verbindungsrohr (9) fluidleitend miteinander verbunden sind,- wobei das Verbindungsrohr (9) in montiertem Zustand auf die Anschlussstutzen (7,8) aufgeschoben oder in diese eingeschoben ist,- wobei zwischen dem jeweiligen Anschlussstutzen (7,8) und dem Verbindungsrohr (9) eine O-Ringdichtung (10) angeordnet ist, die eine schwimmende Lagerung des Verbindungsrohr (9) am jeweiligen Anschlussstutzen (7,8) ermöglicht,- wobei eine Fixiereinrichtung (11) vorgesehen ist, die das Verbindungsrohr (9) über eine Schnappverbindung (12) dicht an den beiden Anschlussstutzen (7,8) fixiert.Hierdurch kann insbesondere eine einfach zu montierende Fixierung des Verbindungsrohrs (9) bei gleichzeitiger Kompensationsmöglichkeit von Dehnungen geschaffen werden.
Patent DE-102019113700-A1 (DE)
Title: Gruppe von Kraftfahrzeugen mit einem Batterieantriebsfahrzeug und/oder einem Hybridantriebsfahrzeug und/oder einem Brennstoffzellenantriebsfahrzeug und/oder einem Verbrennungsmotorantriebsfahrzeug
Inventor: EILETZ RICHARD
IPC: B62D25/20
Filed: 2019-05-22
Abstract: Die erfindungsgemäße Gruppe von Kraftfahrzeugen enthält zumindest Fahrzeuge von zwei unterschiedlichen Fahrzeugarten der folgenden Fahrzeugarten enthält:- ein Batterieantriebsfahrzeug mit nur einem Elektromotorantrieb,- ein Hybridantriebsfahrzeug mit einem Elektromotorantrieb und einem Verbrennungsmotorantrieb,- ein Brennstoffzellenantriebsfahrzeug mit einem Brennstoffzellenantrieb, und- ein Verbrennungsmotorantriebsfahrzeug mit nur einem Verbrennungsmotorantrieb.Alle Fahrzeugarten der Gruppe von Kraftfahrzeugen weisen eine Bodenbaugruppe mit einer linken Seitenschwellerstruktur und einer rechten Seitenschwellerstruktur, einem oberen Boden und einem unteren Boden sowie einer Mitteltunnelstruktur auf.
Patent DE-102019114459-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Scannen von Teilbereichen einer Probe mittels eines Rastermikroskops, Computerprogrammprodukt, computerlesbares Medium und System zum Scannen von Teilbereichen einer Probe mittels eines Rastermikroskops
Inventor: AMTHOR MANUEL
IPC: G06N3/08
Filed: 2019-05-29
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Scannen von Teilbereichen (10-15) einer Probe mittels eines Rastermikroskops, insbesondere mittels eines Laser-Scanning-Mikroskops oder mittels eines Rasterelektronenmikroskops, und zum Rekonstruieren eines Gesamtbilds (40) der Probe aus Daten (25) der gescannten Teilbereichen (10-15) der Probe, aufgezeigt, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: - Bestimmen der Teilbereiche (10-15) der Probe, die von dem Rastermikroskop gescannt werden, insbesondere der Teilbereiche (10-15) der Probe und der Reihenfolge des Scannens der Teilbereiche (10-15) der Probe, mittels eines maschinellen Lernsystems (30), wobei das maschinelle Lernsystem (30) mittels überwachtem Lernen, unüberwachtem Lernen, insbesondere auf Grundlage eines Autoencoders, und/oder bestärkendem Lernen zum verbesserten Bestimmen der Teilbereiche (10-15) der Probe, die von dem Rastermikroskop gescannt werden, trainiert ist;- Scannen der bestimmten Teilbereiche (10-15) der Probe mittels des Rastermikroskops; und- Rekonstruieren des Gesamtbilds (40) der Probe aus den Daten (25) der gescannten Teilbereiche (10-15) der Probe, wobei nicht-gescannte Teilbereiche (10-15) der Probe mittels der Daten (25) der gescannten Teilbereiche (10-15) der Probe abgeschätzt werden.
Patent DE-102019116717-A1 (DE)
Title: Sensorreinigungsvorrichtung und autonomes fahrzeug damit
Inventor: NAM GEUN-HYUNG
IPC: B60S1/56
Filed: 2019-06-20
Abstract: Ein autonomes Fahrzeug (100) weist auf: eine Frontstoßstange (110), welche eine Öffnung (111-1) aufweist, einen LiDAR(LiDAR = Light Detection and Ranging)-Sensor (130), welcher eine Oberfläche aufweist, die durch die Öffnung (111-1) der Frontstoßstange (110) exponiert ist, und eine Sensorreinigungsvorrichtung (1), welche dazu eingerichtet ist, Fremdmaterialien auf der Oberfläche zu entfernen. Die Sensorreinigungsvorrichtung (1) weist auf: eine Wischereinrichtung (30), welche dazu eingerichtet ist, sich über eine Oberfläche (1-1A) eines Sensors (1-1) zu bewegen, um Fremdmaterialien von der Oberfläche (1-1A) des Sensors (1-1) zu entfernen, und eine Bewegungseinheit (20), welche mit der Wischereinrichtung (30) verbunden ist und mindestens ein Verbindungsystem aufweist, welches dazu eingerichtet ist, Zusammenklapp- und Aufklappbewegungen durchzuführen, die die Wischereinrichtung (30) dazu bringen, sich über die Oberfläche (1-1A) des Sensors (1-1) hin und her zu bewegen.
Patent DE-102019119182-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Segmentblechpaketes für einen Stator eines Generators einer Windenergieanlage
Inventor: FEITH MANUEL
IPC: H02K15/02
Filed: 2019-07-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Segmentblechpaketes für einen Stator eines Windenergieanlagengenerators vorgesehen. Eine Mehrzahl von Segmentblechen (202) jeweils mit einer Mehrzahl von Ausnehmungen (212) wird gestanzt. Eine Mehrzahl der gestanzten Statorbleche (202) werden aufeinander platziert, sodass die Ausnehmungen (212) zueinander ausgerichtet sind. Mindestens eine Nutausrichteinheit (300) wird in übereinanderliegenden Ausnehmungen (212) platziert. Die Nutausrichteinheit (300) wird verspannt, sodass die Nutausrichteinheit (300) eine gewünschte Breite aufweist, sodass die Segmentbleche (202) zueinander ausgerichtet werden und eine Mehrzahl von Ausnehmungen (212) die gewünschten Nuten (203) ausbildet
Patent DE-102019119658-A1 (DE)
Title: Zykloidgetriebe mit Drehmomenterfassungseinrichtung
Inventor: ZHANG PENG
IPC: F16H57/00
Filed: 2019-07-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Zykloidgetriebe mit Drehmomenterfassungseinrichtung sowie einen Roboter mit einem entsprechenden Zykloidgetriebe und ein Verfahren zur Steuerung eines Roboters mit einem Zykloidgetriebe. Das erfindungsgemäße Zykloidgetriebe (10) für einen Antrieb umfasst ein Gehäuse (12) mit einem ersten Lager (16), einem zweiten Lager (30) und einem Wälzring (22), eine um ihre Längsachse drehbar in dem ersten Lager gelagerte Antriebswelle (14), einen fest mit der Antriebswelle (14) verbundenen Exzenter (142), eine von dem Exzenter (142) angetriebene Kurvenscheibe (18) mit mehreren Löchern, wobei die Kurvenscheibe (18) dazu ausgebildet ist, sich in dem Wälzring (22) abzuwälzen, eine Bolzenscheibe (24) mit mehreren Bolzen (242), wobei die Bolzen (242) dazu ausgebildet sind, in die Löcher der Kurvenscheibe (18) zu greifen und von der Kurvenscheibe (18) angetrieben zu werden, eine fest mit der Bolzenscheibe (24) verbundene Abtriebswelle (28), wobei die Abtriebswelle (28) um ihre Längsachse drehbar in dem zweiten Lager (30) gelagert ist, und eine Drehmomenterfassungseinrichtung (26). Die Drehmomenterfassungseinrichtung (26) ist zwischen dem ersten Lager (16) und dem zweiten Lager (30) angeordnet und dazu ausgebildet, das Drehmoment der Abtriebswelle (28) zu erfassen.
Patent DE-102019119837-A1 (DE)
Title: Schutzbekleidungsstück
Inventor: SCHMITZ BRUNO
IPC: A62B17/00
Filed: 2019-07-23
Abstract: Schutzbekleidungsstück (1), insbesondere für Feuerwehrleute, wobei das Schutzbekleidungsstück (1) vorzugsweise an seiner Außenseite (16) mindestens ein vorzugsweise lösbares, weiter vorzugsweise werkzeuglos lösbares, Befestigungsmittel (17) aufweist, mittels dessen ein erstes Ende (10) des Werkzeugbands (9) in Kraft übertragender Weise an dem Schutzbekleidungsstück (1) befestigbar ist, wobei das Werkzeugband (9) an einem dem ersten Ende (10) gegenüberliegenden zweiten Ende (11) ein Anschlussmitte (12) zur zumindest mittelbaren Befestigung eines Werkzeugs (21) an dem Werkzeugband (9) aufweist. Um ein Schutzbekleidungsstück bereitzustellen, das den Einsatz von Werkzeug in der Praxis vereinfacht und dabei eine kostengünstige, wenig störanfällige und robuste Lösung darstellt, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Werkzeugband (9) in seine Längsrichtung elastisch dehnbar ist.