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Patent DE-102015107428-A1 (DE)
Title: Dampfgarer und Verfahren zum Aromatisieren von Gargut in einem Dampfgarer
Inventor: ADAMIETZ TORBEN
IPC: F24C1/00
Filed: 2015-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dampfgarer (100) mit einem Garraum (102) zum Garen von Gargut und einer mit dem Garraum (102) verbundenen oder verbindbaren Aromatisiervorrichtung (104), die zumindest einen Aromabehälter (200) zum Aufnehmen einer Aromalösung und einen Ultraschallwandler (306) zum Erzeugen eines Aromanebels zum Aromatisieren des Garguts durch Vernebeln der Aromalösung aufweist.
Patent DE-102015112965-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit zumindest einer gefederten Stützrolle
Inventor: FOUHAMI ZAKARIA
IPC: B66F9/075
Filed: 2015-08-06
Abstract: Bei einem Flurförderzeug mit einem Antriebsteil (5), in dem ein lenkbares Antriebsrad (10) und mindestens eine von dem Antriebsrad (10) in Bezug auf eine Fahrzeuglängsachse seitlich beabstandete Stützrolle (12) angeordnet sind, wobei eine Rolle (15) der Stützrolle (12) mit einem Nachlauf gelagert ist und eine Federeinrichtung die Rolle (15) abstützt, besteht die Federeinrichtung (20) aus einer Gasdruckfeder (23).
Patent DE-102015113744-A1 (DE)
Title: Energie absorbierende Luftführungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: QUINN SHAWN G
IPC: B60H1/26
Filed: 2015-08-19
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst eine Karosserie, die einen Fahrgastraum bildet und ein Dach umfasst. Das Dach definiert eine obere vertikale Begrenzung des Fahrgastraums. Eine Luftführungsleitung ist zu dem Dach benachbart in dem Fahrgastraum der Karosserie angeordnet. Die Luftführungsleitung definiert einen inneren Hohlraum, der in der Lage ist, dem Fahrgastraum einen Luftstrom zu zuführen. Die Luftführungsleitung umfasst ein Energiemanagementsystem, das in dem inneren Hohlraum der Luftführungsleitung angeordnet ist. Das Energiemanagementsystem umfasst mindestens eine Säule, die in der Lage ist, sich gegen das Dach zu verformen, um Energie zu absorbieren, die aus dem Inneren des Fahrgastraums auf die Luftführungsleitung übertragen wird.
Patent DE-102015115274-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Sicherstellen des Betriebs eines Drahtlosmoduls eines Feldgeräts
Inventor: SEILER CHRISTIAN
IPC: H04W52/02
Filed: 2015-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Sicherstellen des Betriebs eines Drahtlosmoduls (BT) eines Feldgeräts (FG) der Prozessautomatisierung umfassend das Drahtlosmodul (BT) und zumindest ein Funktionsmodul (FG), wobei das Feldgerät (FG) durch einen Zweileiterbus (4) mit Energie versorgt wird, wobei das Drahtlosmodul (BT) durch den Zweileiterbus (4) kontinuierlich mit Energie versorgt wird, wobei das Drahtlosmodul (BT) in einen Testmodus versetzt wird, in dem das Drahtlosmodul (BT) mit maximaler Sendeleistung sendet und weiterhin aus dem Zweileiterbus (4) kontinuierlich mit Energie versorgt wird, und wobei das Funktionsmodul (M) dann seinen Betrieb so anpasst, dass die dem Feldgerät (FG) maximal zur Verfügung stehende Energie nicht überschritten wird.
Patent DE-102015115290-A1 (DE)
Title: Gegenstand und Verfahren zur Herstellung eines Gegenstands
Inventor: LACY BENJAMIN PAUL
IPC: B22F3/105
Filed: 2015-09-10
Abstract: Es sind ein Gegenstand und ein Verfahren zur Herstellung formgestalteter Kühllöcher in einem Gegenstand geschaffen. Das Verfahren enthält die Schritte des Auftragens eines Metalllegierungspulvers, um eine Anfangsschicht zu bilden, die wenigstens eine Öffnung enthält, des Schmelzens des Metalllegierungspulvers mit einer fokussierten Energiequelle, um die Pulverschicht in eine Metalllegierungsbahn umzuwandeln, des darauffolgenden Auftrags einer zusätzlichen Schicht des Metalllegierungspulvers, um eine Schicht zu bilden, die wenigstens eine Öffnung enthält, die der wenigstens einen Öffnung in der Anfangsschicht entspricht, des Schmelzens der zusätzlichen Schicht des Metalllegierungspulvers mit der fokussierten Energiequelle zur Erhöhung der Bahndicke und des Wiederholens der Schritte des aufeinanderfolgenden Auftrags und Aufschmelzens der zusätzlichen Schichten des Metalllegierungspulvers, bis eine Struktur, die wenigstens eine Öffnung mit einem vorbestimmten Profil enthält, erhalten wird. Die Struktur wird an einem Substrat befestigt, um den Gegenstand herzustellen.
Patent DE-102015117363-A1 (DE)
Title: Kompakte Schlafeinheit für eine Beherbergungsanlage
Inventor: BLUME OLIVER
IPC: E04H3/02
Filed: 2015-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine kompakte Schlafeinheit (1) für eine Beherbergungsanlage (4) mit wenigstens einem Stehbereich (20), welcher zumindest abschnittsweise Stehhöhe aufweist, und wenigstens einem Schlafbereich (30). Die kompakte Schlafeinheit (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass der Stehbereich (20) auf einer unteren Etage (2) und der Schlafbereich (30) auf einer oberen Etage (3) angeordnet sind.
Patent DE-102015117695-A1 (DE)
Title: Verfahren und system für vorrichtung für variable nockensteuerung
Inventor: PIETRZYK PAUL A
IPC: F02D41/22
Filed: 2015-10-16
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für eine Kraftmaschine mit einem nockenmomentbetätigten Phasenversteller für variable Nockensteuerung beschrieben. Die Steuerung der Phasenverstellerpositionierung wird durch Reduzieren von Ungenauigkeiten verbessert, die aus unbeabsichtigter Schieberventil- und/oder Phasenverstellerbewegung resultieren, wenn das Schieberventil zwischen Bereichen gesteuert wird. Außerdem wird verbesserte Schieberventilzuordnung verwendet, um Phasenverstellerbefehle beständiger und robuster zu machen.
Patent DE-102015119775-A1 (DE)
Title: Epoxidharzsystem, Epoxidharz, Verwendung eines Epoxidharzsystems, Bauelement mit einem Epoxidharz und Verfahren zur Herstellung eines Epoxidharzes
Inventor: HÖHN KLAUS
IPC: H01L33/48
Filed: 2015-11-16
Abstract: Epoxidharzsystem, Epoxidharz, Verwendung eines Epoxidharzsystems, Bauelement mit einem Epoxidharz und Verfahren zur Herstellung eines Epoxidharzes Es wird ein Epoxidharzsystem umfassend eine A-Komponente und eine B-Komponente angeben. Die A-Komponente umfasst eine cycloaliphatische Epoxidverbindung und ein Polyvinylbutyral und die B-Komponente umfasst ein Carbonsäureanhydrid.
Patent DE-102015122546-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts und magnetisch-induktives Durchflussmessgerät
Inventor: RÜFENACHT MARKUS
IPC: G01F1/58
Filed: 2015-12-22
Abstract: Ein Verfahren zum Betrieb eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts (1) umfassend ein Messrohr (2), ein Magnetsystem (5) und zumindest zwei Messelektroden (4) zum Abgriff eines Messsignals, wobei das Verfahren zwei Betriebsmodi A und B aufweist, wobei im Betriebsmodus A ein Überprüfen des Befüllungszustandes des Messrohres (2) und keine Durchflussmessung erfolgt und wobei im Betriebsmodus B eine Energieversorgung des Magnetsystems (5) zur Durchflussmessung in Abhängigkeit vom Befüllungszustand des Messrohres (2) erfolgt, wobei das Durchflussmessgerät (1) entweder im Betriebsmodus A oder im Betriebsmodus B betrieben wird, sowie ein magnetisch-induktives Durchflussmessgerät.
Patent DE-102015202807-A1 (DE)
Title: Verfahren zum axialen Fixieren eines Rotoraktivteils auf einem Rotorträger einer elektrischen Maschine und entsprechend herstellbarer Rotor
Inventor: BACHMEIER PETER
IPC: H02K15/02
Filed: 2015-02-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zum axialen Fixieren eines Rotoraktivteils (5) auf einem Rotorträger (3) für einen Rotor (1) einer elektrischen Maschine sowie ein entsprechend herstellbarer Rotor (1) vorgeschlagen. Das Verfahren weist ein Aufpressen des Rotoraktivteils (5) auf den Rotorträger (3) sowie ein axiales Fixieren des Rotoraktivteils (5) auf dem Rotorträger (3) auf. Das Verfahren und der Rotor (1) zeichnen sich dadurch aus, dass an einem Außenumfang des Rotorträgers (3) in einem Bereich angrenzend an das aufgepresste Rotoraktivteil (5) wenigstens eine Nut (9) ausgebildet ist, welche zumindest in einem Teilbereich schräg bezogen auf eine Längsachse (13) des Rotoraktivteils (5) verläuft, und dass das Verfahren ferner ein Verstemmen des Rotoraktivteils (5) in den schräg verlaufenden Teilbereich der Nut (9) umfasst, sodass das Rotoraktivteil (5) beim fertiggestellten Rotor (1) in den schräg verlaufenden Teilbereich der Nut (9) eingreifend verstemmt ist. Aufgrund des schräg zur Längsachse (13) angeordneten Verlaufs zumindest von Teilbereichen der Nut (9) kann das Rotoraktivteil (5) mit einer höheren Toleranz an dem Rotorträger (3) positioniert und mit diesem in einem angrenzenden Teilbereich der Nut (9) verstemmt werden.
Patent DE-102015205514-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel und Verwendung eines Permanentmagneten
Inventor: JUNKER ULI
IPC: F16F15/14
Filed: 2015-03-26
Abstract: Es ist ein Fliehkraftpendel (10) zur Dämpfung von über eine Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors eingeleiteten Drehungleichförmigkeiten vorgesehen mit einem mit der Antriebswelle verbindbaren Trägerflansch (12), mindestens einer relativ zu dem Trägerflansch (12) pendelbaren Pendelmasse (14) zur Erzeugung eines der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments und mindestens einer in einer Laufbahn (15) des Trägerflanschs (12) und einer Pendelbahn (16) der Pendelmasse (14) geführten Laufrolle (18) zur Führung der Pendelmasse (14) relativ zum Trägerflansch (12), wobei die Laufrolle (18) ein mit der Laufbahn (15) und/oder der Pendelbahn (16) zusammenwirkendes Magnetfeld aufweist.
Patent DE-102015208928-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfungsanordnung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs
Inventor: JONCKHEERE LUC
IPC: F16F15/134
Filed: 2015-05-13
Abstract: Eine Schwingungsdämpfungsanordnung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs, umfassend einen in Schwingungsbewegung versetzbaren Auslenkungsmassenträger (20) sowie eine an dem Auslenkungsmassenträger (20) getragene Auslenkungsmassenanordnung (22), ist dadurch gekennzeichnet, dass die Auslenkungsmassenanordnung (22) durch eine Rückstellkrafterzeugungsanordnung (24) mit dem Auslenkungsmassenträger (20) derart gekoppelt ist, dass unter einer Schwellenbeschleunigung liegender Beschleunigung des Auslenkungsmassenträgers (20) die Auslenkungsmassenanordnung (22) bezüglich des Auslenkungsmassenträgers (20) in einer Ruhelage im Wesentlichen fest gehalten ist und bei über der Schwellenbeschleunigung liegender Beschleunigung des Auslenkungsmassenträgers (20) die Auslenkungsmassenanordnung (22) gegen eine durch die Rückstellkrafterzeugungsanordnung (24) erzeugte Rückstellkraft bezüglich des Auslenkungsmassenträgers (20) aus der Ruhelage auslenkbar ist.
Patent DE-102015209148-A1 (DE)
Title: Turbojettriebwerk
Inventor: SEYDEL CARL-GEORG
IPC: F02K3/00
Filed: 2015-05-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Turbojettriebwerk mit einem Fan und einem in Anströmungsrichtung des Fans hinter dem Fan angeordneten Kerntriebwerk, das eine Verdichtervorrichtung, eine Brennkammer und eine Turbinenvorrichtung aufweist, wobei der Fan und die Turbinenvorrichtung und die Verdichtervorrichtung und die Turbinenvorrichtung jeweils eine gemeinsame Drehmomentübertragungsvorrichtung aufweisen, die von der Turbinenvorrichtung antreibbar ist, und wobei die Verdichtervorrichtung, die Brennkammer und die Turbinenvorrichtung einen primären Strömungsweg für eine Primärströmung bilden. Die Primärströmung durchströmt den primären Strömungsweg in zu der Anströmungsrichtung des Fans entgegengesetzter Strömungsrichtung. In dem primären Strömungsweg ist mindestens ein Gegenstromwärmeübertrager angeordnet. Über den Gegenstromwärmeübertrager ist die Primärströmung erwärmbar oder kühlbar.
Patent DE-102015210235-A1 (DE)
Title: Auflagenkontrolleinrichtung für eine Werkzeugmaschine
Inventor: KATHAN BENNO
IPC: B23Q17/22
Filed: 2015-06-03
Abstract: Bei einer Auflagenkontrolleinrichtung für eine Werkzeugmaschine mit einem Auflageblock auf dem das Werkstück vor dem Bearbeitungsvorgang aufgesetzt wird, ist in dem Auflageblock eine Meldeeinheit vorgesehen, die das ordnungsgemäße Aufsetzen des Werkstücks drahtlos an die Werkzeugmaschine signalisiert.
Patent DE-102015210438-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Schützen von Insassen in einem Fahrzeug
Inventor: CHOI JAE HO
IPC: B60R21/015
Filed: 2015-06-08
Abstract: Ein System zum Schützen von einem oder mehreren Insassen in einem Fahrzeug weist einen Sitzhaltungssensor auf, der zum Erfassen von Sitzhaltungsdaten geeignet ist, einen Kollisionsdetektor, der zum Erfassen von Kollisionsdaten des Fahrzeugs geeignet ist, und eine Steuerung. Die Steuerung ist zum Empfangen der Kollisionsdaten von dem Kollisionsdetektor, zum Ermitteln einer Kollisionserzeugungsrichtung und zum selektiven Auslösen von einem oder mehreren Airbags geeignet, die um den einen oder die mehreren Insassen vorgesehen sind, in Abhängigkeit der Kollisionserzeugungsrichtung der Sitzhaltungsdaten, die durch den Sitzhaltungssensor erfasst werden.
Patent DE-102015214136-A1 (DE)
Title: Waferbearbeitungsverfahren
Inventor: NAGAOKA KENSUKE
IPC: H01L21/301
Filed: 2015-07-27
Abstract: Ein Waferbearbeitungsverfahren umfasst einen Höhenaufnahmeschritt zum Halten eines Wafers auf einem Spanntisch in einem Zustand, bei dem ein Schutzelement, das an der Vorderseite einer Funktionsschicht angebracht ist, mit dem Spanntisch in Kontakt ist, zum Detektieren der Höhe der Rückseite des Wafers, der auf dem Spanntisch gehalten wird, in einer Z-Richtung an einer Fläche, die mit jeder Aufteilungslinie korrespondiert, während der Spanntisch in eine X-Richtung bewegt wird, und zum Aufnehmen einer X-Koordinate auf jeder Aufteilungslinie und einer Z-Koordinate, welche mit der X-Koordinate korrespondiert, und einen Schneidrillenausbildungsschritt zum Positionieren einer Schneidklinge auf der Rückseite des Substrats des Wafers an einer Fläche, welche mit jeder Aufteilungslinie korrespondiert, und zum anschließenden Bewegen der Schneidklinge in die Z-Richtung in Abhängigkeit der X-Koordinate und der Z-Koordinate, welche in dem Höhenaufnahmeschritt aufgenommen werden, während der Spanntisch in die X-Richtung bewegt wird, um dadurch eine Schneidrille mit einer Tiefe auszubilden, welche die Funktionsschicht nicht erreicht, sodass ein Teil des Substrats zwischen der Unterseite der Schneidrille und der Funktionsschicht belassen wird.
Patent DE-102015215823-A1 (DE)
Title: Kombination des Fließformens und der Widerstandsschweißtechnik für ein zweistufiges Fügeverfahren
Inventor: GRAUL MATTHIAS
IPC: B23K20/12
Filed: 2015-08-19
Abstract: Um ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Fügen von mindestens zwei Bauteilen mittels eines Fügeelements an einer Fügestelle derart weiter zu verbessern, dass das Material der Bauteile möglichst nicht bzw. zumindest nur geringfügig beschädigt wird und gleichzeitig die Automatisierbarkeit des Verfahrens verbessert wird, werden zwei aufeinanderfolgende Verfahrensschritte vorgeschlagen, wobei das erste auf dem rotatorischen Fließformen und das zweite auf der Widerstandsschweißtechnik basiert.
Patent DE-102015215877-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: LORENZ ELMAR
IPC: F16D21/00
Filed: 2015-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung, mit einem ersten Reibpaket, einem zweiten Reibpaket und einem Kupplungsgehäuse, das drehbar um eine Drehachse lagerbar ist, wobei das Kupplungsgehäuse ein erstes Kupplungsgehäuseteil, wenigstens ein zweites Kupplungsgehäuseteil und einen Flansch, aufweist, wobei das erste Reibpaket wenigstens einen ersten Reibpartner und wenigstens einen zweiten Reibpartner umfasst, wobei das zweite Reibpaket wenigstens einen dritten Reibpartner und wenigstens einen vierten Reibpartner umfasst, wobei axial zwischen dem ersten Kupplungsgehäuseteil und dem zweiten Kupplungsgehäuseteil der Flansch angeordnet ist, wobei das erste Kupplungsgehäuseteil, der Flansch und das zweite Kupplungsgehäuseteil drehmomentschlüssig miteinander verbunden sind, wobei das erste Kupplungsgehäuseteil einen in axialer Richtung verlaufenden ersten Verzahnungsabschnitt und das zweite Kupplungsgehäuseteil einen in axialer Richtung verlaufenden zweiten Verzahnungsabschnitt umfasst, wobei der Flansch und der erste Verzahnungsabschnitt einen ersten Kupplungsgehäuseinnenraum und der Flansch und der zweite Verzahnungsabschnitt einen zweiten Kupplungsgehäuseinnenraum zumindest teilweise begrenzen, wobei in dem ersten Kupplungsgehäuseinnenraum das erste Reibpaket und in dem zweiten Kupplungsgehäuseinnenraum das zweite Reibpaket angeordnet ist.
Patent DE-102015217550-A1 (DE)
Title: Huberhaltungssystem
Inventor: SINN PHILIPP
IPC: F03B13/18
Filed: 2015-09-14
Abstract: Schwimmfähige Tragstruktur mit einem Tragrahmen und einer Vielzahl von Schwimmkörper, die sich auf einer Flüssigkeitsoberfläche schwimmend mittels im Wesentlichen vertikal ausgerichteter an die Tragstruktur angebundener Linearführungen unabhängig voneinander relativ zum Tragrahmen vertikal oszillierend bewegen können. Zumindest eine Teilmenge der Schwimmkörper von einem an der Tragstruktur angebrachten Huberhaltungssystem mit einer auf die Flüssigkeitsoberfläche gerichteten Abstützkraft beaufschlagbar, sodass die Summe der Abstützkräfte auf die Teilmenge der Schwimmkörper den Tragrahmen der Tragstruktur mit einem konstanten mittleren Abstand über der Flüssigkeitsoberfläche hält.
Patent DE-102015217838-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Unterstützung einer Wartung bei medizintechnischen Geräten
Inventor: BENNER THOMAS
IPC: A61B34/00
Filed: 2015-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Unterstützung bei der Wartung eines medizintechnischen Geräts. Die Vorrichtung weist eine Erfassungseinrichtung zur Erfassung einer Relativposition der Vorrichtung zu dem medizintechnischen Gerät auf, eine Steuerung, eine Zugriffseinrichtung auf einen Speicher mit Wartungsinformationen und eine Ausgabeeinrichtung zur Ausgabe von Informationen. Die Steuerung ist ausgelegt, eine Wartungsinformation in Abhängigkeit von der Relativposition der Ausgabeeinrichtung zu dem medizintechnischen Gerät über die Ausgabeeinrichtung auszugeben.
Patent DE-102015219441-A1 (DE)
Title: Fluidinjektor zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Herstellen eines Fluidinjektors
Inventor: SCHÜRZ WILLIBALD
IPC: F02M61/16
Filed: 2015-10-07
Abstract: Ein Fluidinjektor (1) zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs umfasst einen Injektorkörper (3) mit Injektorausnehmung (5) und einen Düsenkörper (13) mit Düsenkörperausnehmung (15) und einem Einspritzloch (17). Außerdem umfasst der Fluidinjektor (1) eine Düsennadel (19), die in der Düsenkörperausnehmung (15) angeordnet ist und einen Fluidstrom ermöglicht. Des Weiteren umfasst der Fluidinjektor (1) einen Aktor mit vorgegebener Leistungsstärke, der eine axiale Bewegung der Düsennadel (19) steuert. Der Fluidinjektor (1) weist weiter ein Ausgleichselement (23) mit vorgegebener Eigenschaft auf, die abhängig von der vorgegebenen Leistungsstärke des Aktors dazu ausgebildet ist, eine vorgegebene Einspritzmenge von Fluid durch das Einspritzloch (17) freizugeben.
Patent DE-102015220210-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzvorrichtung sowie Verfahren zur Unterstützung eines Fahrzeugführers eines Fahrzeugs
Inventor: FENDT GÜNTER ANTON
IPC: B60W30/08
Filed: 2015-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrerassistenzvorrichtung 2 zur Unterstützung eines Fahrzeugführers eines Fahrzeugs 1, mit einer Bildaufnahmeeinheit 4 zur Aufnahme mindestens eines Bilds von einem Umgebungsbereich des Fahrzeugs 1, mit einer Auswerteeinrichtung 5, wobei die Auswerteeinrichtung 5 ausgebildet ist, aus dem mindestens einen von der Bildaufnahmeeinheit 4 übermittelten Bild einen Schlechtwegeabschnitt 3a, 3b auszuwerten, und wobei die Auswerteeinrichtung 5 ausgebildet ist, den Bremsdruck B der durch den Fahrzeugführer betätigten Bremseinrichtung 6 während des Überfahrens des Schlechtwegeabschnitts zumindest zeitweise zu reduzieren.
Patent DE-102015223428-A1 (DE)
Title: Trennschleifscheibe, Verwendung einer Trennschleifscheibe sowie Verfahren zum Trennen eines Werkstückes mittels Trennschleifen
Inventor: GEBHARDT ANDREAS
IPC: B24D5/12
Filed: 2015-11-26
Abstract: Beschrieben wird eine Trennschleifscheibe, deren Verwendung, sowie ein Verfahren zum Trennen eines Werkstückes mittels Trennschleifen. Die Trennschleifscheibe umfasst hierzu einen scheibenförmigen Grundkörper, der zur Rotation um eine Drehachse geeignet ausgebildet ist und einen zumindest abschnittsweise peripher umlaufenden Randabschnittsbereich aufweist, der eine Schleifmaterialoberfläche mit einem in einer die Drehachse enthaltenden Schnittebene liegenden Oberflächenprofil besitzt, das einen parallel zur Drehachse orientierten, geradlinigen ersten Profilabschnitt, der als Haupttrennschneide dient, mit zwei ersten Abschnittsenden aufweist, der symmetrisch zu einer orthogonal zur Drehachse orientierten Vorschubachse angeordnet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass sich an den beiden ersten Abschnittsenden jeweils ein konvex gekrümmter zweiter Profilabschnitt anschließt, der jeweils als Nebentrennschneide dient und längs dem ein Oberflächenprofilpunkt mit einem Abstand zur Vorschubachse enthalten ist, der größer ist als der Abstand zwischen jeweils einem Abschnittsende und der Vorschubachse.
Patent DE-102016007850-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung für eine Blasmaschine mit faltbarer Förderkette
Inventor: BAUMGARTE ROLF
IPC: B29C49/64
Filed: 2016-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (H) mit mindestens einer Heizstrecke (24) zur thermischen Konditionierung von aus thermoplastischem Material bestehenden Vorformlingen (1) auf ein für eine Blasumformung geeignetes Temperaturprofil, wobei die Heizvorrichtung (H) eine Transporteinrichtung zum Transport der Vorformlinge (1) entlang eines Transportweges (T) der Heizvorrichtung (H) aufweist, und wobei die Transporteinrichtung Handhabungsmittel (39) zur Halterung und Hantierung jeweils eines einzelnen Vorformlings (1) aufweist, wobei die Transporteinrichtung derart ausgebildet und eingerichtet ist, dass die Vorformlinge (1) in mindestens einem ersten Abschnitt des Transportweges (T) in einer einzigen Reihe geführt sind und in mindestens einem zweiten Abschnitt des Transportweges in zwei benachbarten Reihen geführt sind.
Patent DE-102016010082-A1 (DE)
Title: Verarbeitung von Polyvinylchloriden
Inventor: RUST HARALD
IPC: B29C48/08
Filed: 2016-08-23
Abstract: Nach der Erfindung erfolgt die Verarbeitung von PVC-Rohstoff ohne vorhergehende Compoundierung mit Weichmacher unmittelbar in einem Planetwalzenextruder.
Patent DE-102016012894-A1 (DE)
Title: Motor, Steuer- bzw. Regelvorrichtung dafür, Verfahren zum Steuern bzw. Regeln eines Motors und Computerprogrammprodukts
Inventor: FUJIMOTO MASAHIKO
IPC: F02M25/03
Filed: 2016-10-28
Abstract: Ein Motor, welcher wenigstens einen Zylinder und eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung beinhaltet, wobei sich der Kraftstoff mit Luft mischt, um ein Mischgas zu bilden, und im Inneren des Zylinders verbrennt, wird zur Verfügung gestellt, welcher eine Wassereinspritzeinrichtung für ein Einspritzen von superkritischem Wasser oder subkritischem Wasser in den Zylinder und eine Regel- bzw. Steuereinrichtung beinhaltet. Innerhalb eines Betriebsbereichs hoher Motordrehzahl regelt bzw. steuert die Regel- bzw. Steuereinrichtung die Wassereinspritzeinrichtung, um das eine von superkritischem Wasser und subkritischem Wasser in den Zylinder für eine gegebene Periode, welche einen oberen Totpunkt des Zylinders an einem Verdichtungshub beinhaltet, derart einzuspritzen, dass, wenn eine Einspritzmenge des einen von superkritischem Wasser und subkritischem Wasser eine Hälfte einer gegebenen Einspritzmenge erreicht, ein Kurbelwinkel des Motors einer verzögernden Seite des oberen Totpunkts entspricht, wobei die gegebene Einspritzmenge eine Gesamtmenge des superkritischen Wassers oder subkritischen Wassers ist, welche für die gegebene Periode eingespritzt wird.