Patent DE-102020100032-B4 (DE)
Title: Untere Karosseriestruktur
Inventor: MINESHIMA YUDAI
IPC: B62D25/20
Filed: 2020-01-03
Granted: 2021-07-29
Abstract: Untere Karosseriestruktur mit einem Bodenblech (30), das an einem unteren Karosserieabschnitt angeordnet ist, Bodenseitenelementen (51), die auf beiden Seiten in einer Fahrzeugbreitenrichtung einer Unterfläche des Bodenblechs (30) vorgesehen sind und sich in einer Fahrzeuglängsrichtung erstrecken, und Seitenschwellern (55), die auf einer in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite der Bodenseitenelemente (51) vorgesehen sind und sich in der Fahrzeuglängsrichtung erstrecken,wobei ein erstes Bodenquerelement (10) und ein zweites Bodenquerelement (20) auf dem Bodenblech (30) vorgesehen sind, wobei das erste Bodenquerelement (10) in Richtung einer Fahrzeugoberseite absteht und sich in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, wobei das zweite Bodenquerelement (20) in einem Abstand auf einer Fahrzeugrückseite des ersten Bodenquerelements (10) angeordnet ist, in Richtung der Fahrzeugoberseite absteht und sich in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, undwobei ein Bodentunnel (40), der sich in der Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, an einem Zwischenabschnitt in der Fahrzeugbreitenrichtung des Bodenblechs (30) vorgesehen ist, wobei die untere Karosseriestruktur dadurch gekennzeichnet ist, dass:das Bodenblech (30) einen vorderseitigen unteren Oberflächenabschnitt (31), einen Stufenabschnitt (32), der sich von einem hinteren Abschnitt des vorderseitigen unteren Oberflächenabschnitts (31) in Richtung der Fahrzeugoberseite erstreckt, einen rückseitigen oberen Oberflächenabschnitt (34), der sich von einer oberseitigen Kante (33), die auf einer oberen Seite des Stufenabschnitts (32) gebildet ist, in Richtung der Fahrzeugrückseite erstreckt, und einen geneigten Bodenabschnitt (35) hat, der auf der in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite des rückseitigen oberen Oberflächenabschnitts (34) vorgesehen ist und zu einer Fahrzeugunterseite geneigt ist, während er sich zu der in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite erstreckt;ein in Fahrzeugbreitenrichtung äußerer Seitenabschnitt des ersten Bodenquerelements (10) und des zweiten Bodenquerelements (20) jeweils mit dem Seitenschweller (55) zusammengefügt ist;das erste Bodenquerelement (10) einen ersten obersten Oberflächenabschnitt (15) und einen Erstes-Element-Neigungsabschnitt (16) hat, der auf der in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite des ersten obersten Oberflächenabschnitts (15) vorgesehen ist und zu der Fahrzeugunterseite geneigt ist, während er sich zu der in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite erstreckt, wobei ein erster außenseitiger Eckabschnitt (17) durch den ersten obersten Oberflächenabschnitt (15) und den Erstes-Element-Neigungsabschnitt (16) gebildet ist;das zweite Bodenquerelement (20) einen zweiten obersten Oberflächenabschnitt (25) und einen Zweites-Element-Neigungsabschnitt (26) hat, der auf der in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite des zweiten obersten Oberflächenabschnitts (25) vorgesehen ist und zu der Fahrzeugunterseite geneigt ist, während er sich zu der in Fahrzeugbreitenrichtung äußeren Seite erstreckt, wobei ein zweiter außenseitiger Eckabschnitt (27) durch den zweiten obersten Oberflächenabschnitt (25) und den Zweites-Element-Neigungsabschnitt (26) gebildet ist; undder geneigte Bodenabschnitt (35), der sich zwischen dem Erstes-Element-Neigungsabschnitt (16) und dem Zweites-Element-Neigungsabschnitt (26) befindet, sich in der Fahrzeuglängsrichtung erstreckt.