baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019132271-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufwickeln von Haarsträhnen
Inventor: HÖPFL HELMUT
IPC: A45D2/02
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufwickeln von Haarsträhnen, umfassend einen massiven, zylinderförmigen Wickelkörper (1) mit einem ersten Ende (2) und einem zweiten Ende (3) und einer Mantelfläche (4), wobei in dem Wickelkörper (1) mindestens zwei in Richtung der Längserstreckung (L) des Wickelkörpers (1) beabstandet voneinander angeordnete Kerben (5a, 5b) ausgebildet sind und wobei sich jede Kerbe (5a, 5b) ausgehend von der Mantelfläche (4) unter einem mittleren Winkel α bezüglich einer radialen Richtung (R) in das Innere des Wickelkörpers (1) hinein erstreckt.
Patent DE-102019135425-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vorhersagen einer Membranverschmutzung in einem Umkehrosmoseprozess
Inventor: LEE YOUNG GEUN
IPC: B01D61/12
Filed: 2019-12-20
Abstract: Ein Verfahren zum Vorhersagen einer Membranverschmutzung in einem Umkehrosmoseprozess umfasst das Sammeln von Informationen in Bezug auf den Umkehrosmoseprozess, der über eine vorbestimmte Zeitdauer durchgeführt wird, wobei die gesammelten Informationen einen Prozessfaktor und einen Wasserqualitätsfaktor umfassen, wobei der Prozessfaktor eine Durchflussrate von erzeugtem Wasser umfasst; das Berechnen einer Salzentfernungsrate und eines Druckabfalls auf der Basis der gesammelten Informationen; das Normieren der Durchflussrate von erzeugtem Wasser, der Salzentfernungsrate und des Druckabfalls; das Erzeugen einer Vorhersagegleichung unter Verwendung von normierten Werten der Durchflussrate von erzeugtem Wasser, der Salzentfernungsrate und der Druckabfallwerte; und Vorhersagen einer Membranverschmutzung durch die erzeugte Vorhersagegleichung, um eine Zeit der chemischen Reinigung zu bestimmen. Prozess- und Wasserqualitätsfaktoren werden auf Temperatur und/oder Durchflussrate normiert und die Vorhersagegleichung verwendet die normierten Faktoren. Sowohl Kurzzeit- als auch Langzeitvorhersagen werden für die Zeit der chemischen Reinigung und Membranmodulaustauschzeit durchgeführt.
Patent DE-102019135690-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Audiosignalverarbeitung für binaurale Virtualisierung
Inventor: PELLEGRINI RENATO
IPC: H04S5/00
Filed: 2019-12-23
Abstract: Binaural wiedergegebene Audiosignale werden oft als unnatürlich empfunden, z. B. ist Sprache manchmal schwer verständlich. Um die räumlichen Wiedergabemöglichkeiten von Audiosignalen zu verbessern, ist es erfindungsgemäß möglich, ein einkanaliges Audiosignal durch Filterung nur teilweise binaural zu virtualisieren. Ein Grad an binauraler Virtualisierung für das Audiosignal kann entsprechend einem oder mehr Verarbeitungsparametern (PC,PFC,PTC) frei gewählt werden. Eine Steuerung ermöglicht einen gleichmäßigen Übergang zwischen einer vollständig binauralen, auf HRTF basierenden Virtualisierung, und einer nicht-binauralen, dem Panning entsprechenden Virtualisierung. In einem ersten Abschnitt (B1), der mit vollständiger binauraler Virtualisierung und den dafür üblichen HRTFs beginnt, werden diese HRTFs mit geringer werdender binauraler Virtualisierung modifiziert, indem sie skaliert und an die Verstärkungsfaktoren des Panning angenähert werden. In einem anschließenden zweiten Abschnitt (B2), der zu einer vollständig dem Panning entsprechenden Virtualisierung hinführt, wird die resultierende Phasenlage an die Panning-Phasenlage 0° angeglichen. Durch Wahl verschiedener Verarbeitungsparameter können verschiedene Audiosignale unterschiedlich stark binaural virtualisiert und dann einander überlagert werden.
Patent DE-102019200706-A1 (DE)
Title: Antriebssystem mit einem haupt- und einem nebentriebwerk
Inventor: KLINGELS HERMANN
IPC: F02K3/12
Filed: 2019-01-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Antriebssystem (1) mit einem Haupttriebwerk (2) und einem Nebentriebwerk (3), wobei das Haupt- und das Nebentriebwerk (2, 3) über eine Fluidleitung (10) solchermaßen miteinander verbunden sind, dass von einem im Betrieb in einem Verdichter (5) des Haupttriebwerks (2) verdichteten Verdichterfluid (20) ein Teil (20.1) abgezweigt und über die Fluidleitung (10) einer Brennkammer (16) des Nebentriebwerks (3) zugeführt wird.
Patent DE-102019203353-A1 (DE)
Title: Datenstruktur für ein eingebettetes System, entsprechendes System und Fahrzeug
Inventor: BAUMGAERTNER RAINER
IPC: G06F12/02
Filed: 2019-03-12
Abstract: Datenstruktur (10) für ein eingebettetes System (20), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:- die Datenstruktur (10) umfasst einen typisierten statischen Speicherpool (11) zum Speichern von Daten-Elementen (12) und Zeigerobjekten (13) und- die Zeigerobjekte (13) sind dazu eingerichtet, einen Versatz (14) zwischen dem jeweiligen Zeigerobjekt (13) und einem der Daten-Elemente (12) zu speichern.
Patent DE-102019205955-A1 (DE)
Title: Invertersteuervorrichtung
Inventor: IWAGAMI NAOKI
IPC: H05K7/00
Filed: 2019-04-25
Abstract: Eine Invertersteuervorrichtung zum Antreiben eines Motors umfasst eine Hochspannungsschaltungsanordnung, die einen Leistungsversorgungsstrom empfängt, und eine Leistungssteuerung, die einen Motor mit einem Antriebsstrom versorgt. Die Invertersteuervorrichtung umfasst ferner einen ersten Eingangsanschluss an einem Vordere-Oberfläche-Abschnitt eines Gehäuses der Hochspannungsschaltungsanordnung, einen zweiten Eingangsanschluss an einem Leistungsmodul bei der Leistungssteuerung und einen ersten Ausgangsanschluss an einem Vordere-Oberfläche-Abschnitt eines Gehäuses der Leistungssteuerung. Von Sammelschienen, die den ersten Eingangsanschluss und den zweiten Eingangsanschluss elektrisch miteinander verbinden, ist eine Dicke einer der Sammelschienen auf der Seite des ersten Eingangsanschlusses dicker ist als die einer Sammelschiene auf der Seite des zweiten Eingangsanschlusses.
Patent DE-102019208363-A1 (DE)
Title: Messgerät mit Flansch, Flansch und Behälter
Inventor: HEIZMANN PATRICK
IPC: G01D11/30
Filed: 2019-06-07
Abstract: Messgerät, eingerichtet zur Anbringung an oder in einer Öffnung eines Behälters, aufweisend einen Flansch zur Auflage auf die Oberseite einer Wand des Behälters, welche die Behälteröffnung einschließt, wobei der Flansch zum Erzeugen eines Magnetfelds eingerichtet ist, um den Flansch an der Wand des Behälters zu befestigen.
Patent DE-102019211657-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anzeigen eines Anzeigeinhalts für ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren, ein Kraftfahrzeug und eine Lenkeinheit hierzu
Inventor: DE JONG DANIEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (32) zum Anzeigen eines Anzeigeinhalts (42) für ein Kraftfahrzeug (10), umfassend eine Lenkeinrichtung (18) zum Lenken des Kraftfahrzeugs (10), eine Erfassungseinrichtung (34) zum Erfassen eines Lenkwinkels (36) und eine Steuereinrichtung (48), die dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von dem erfassten Lenkwinkel (36) eine Anzeigeeinrichtung (40) zum Anzeigen des Anzeigeinhalts (42) anzusteuern, wobei die Anzeigeeinrichtung (40) radial um eine Drehachse (53) einer Lenkeinheit (22) an einer Lenksäule (20) der Lenkeinrichtung (18) angeordnet ist, wobei eine Innenkontur (55) der Anzeigeeinrichtung (40) die Lenksäule (20) als ein Ring oder als ein Rahmen vollständig umschließt.
Patent DE-102019211730-A1 (DE)
Title: Tankvorrichtung zur Speicherung eines gasförmigen Mediums
Inventor: OHLHAFER OLAF
IPC: F17C13/04
Filed: 2019-08-05
Abstract: Tankvorrichtung (1) zur Speicherung eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff, mit mindestens einem Tank (14) und einer Ventilvorrichtung (100), welche Ventilvorrichtung (100) ein Ventilgehäuse (101) aufweist, in welchem Ventilgehäuse (101) ein hubbeweglicher Magnetanker (12), ein Servokolben (11) und ein Folgekolben (10) angeordnet sind, wobei der Magnetanker (12) und der Servokolben (11) fest miteinander verbunden sind und der Magnetanker (12) und der Folgekolben (10) miteinander wirkverbunden sind. In dem Ventilgehäuse (101) ist ein Steuerraum (5) ausgebildet, welcher Steuerraum (5) mittels einer Drossel (6) mit dem Tank (14) fluidisch verbunden ist, wobei der Servokolben (11) zum Öffnen oder Schließen einer mit einem Anodenkanal (17) verbundenen Kanalöffnung (19) mit einem an dem Folgekolben (10) ausgebildeten Servoventilsitz (7) zusammenwirkt und der Folgekolben (10) zum Öffnen oder Schließen einer Verbindung zwischen dem Tank (14) und dem Anodenkanal (17) mit einem Hauptventilsitz (8) zusammenwirkt. Die Kanalöffnung (19) und der Anodenkanal (17) sind zylinderförmig ausgebildet und ein Durchmesser d der Kanalöffnung (19) ist kleiner als ein Durchmesser D des Anodenkanals (17).
Patent DE-102019213020-A1 (DE)
Title: System zum Nachrüsten einer Gehhilfe
Inventor: SCHROTH HANS
IPC: A61G5/04
Filed: 2019-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radmodul (4) zur Montage an einer fahrbaren Gehhilfe (1), umfassend ein Rad, einen als Radnabenmotor ausgebildeten elektrischen Motor (41), an dessen drehbar gelagertem Rotor das Rad befestigt ist, eine elektronische Steuereinrichtung (50) zur Ansteuerung des Motors (41), einen Energiespeicher (42) zur Versorgung des elektrischen Motors (41) mit Energie sowie eine Schnittstelle zur Montage an der fahrbaren Gehhilfe (1), wobei Rad, Motor (41), Steuereinrichtung (50) und Energiespeicher (42) eine kompakte Einheit bilden.
Patent DE-102019215842-A1 (DE)
Title: Antrieb
IPC: H02K11/33
Filed: 2019-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antrieb (16), insbesondere Hilfsantrieb einer Webmaschine (2), mit einem Elektromotor (20) und einem daran befestigten Umrichter (18), der ein Gehäuse (34) aufweist, innerhalb dessen eine Elektronik (36) angeordnet ist.
Patent DE-102019216825-A1 (DE)
Title: Sensorverdrahtung mit paralleler busportkonfiguration
Inventor: WHITE MIKE
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-10-31
Abstract: Ein Fahrzeugsensorsystem umfasst eine elektronische Steuereinheit und eine Anzahl von Sensoren, die mit Bussen der elektronischen Steuereinheit assoziiert sind. Die Sensoren können parallel bezüglich ihres jeweiligen assoziierten Busses verdrahtet sein. Das System kann einen Multipin-Leistungsbus umfassen, der eine Multiplexkommunikation zwischen der elektronischen Steuereinheit und den Sensoren bereitstellt. Ein assoziiertes Verfahren kann genutzt werden, um das Sensorsystem zu initialisieren und zu betreiben.
Patent DE-102019219594-A1 (DE)
Title: Flächenmaterial, Sandwichmaterial, elektrochemische Speichereinheit und Verfahren zur Herstellung eines Flächenmaterials
Inventor: WITZGALL ROBERT
IPC: C08J5/04
Filed: 2019-12-13
Abstract: Um ein Flächenmaterial bereitzustellen, welches möglichst stabil ist und sich möglichst einfach herstellen lässt, wird vorgeschlagen, dass das Flächenmaterial ein thermoplastisches Polymermatrixmaterial umfasst, in welchem ein Fasermaterial aufgenommen ist, wobei das Fasermaterial Fasern umfasst oder aus Fasern gebildet ist, welche zumindest näherungsweise parallel zueinander angeordnet sind, und wobei ein Anteil des Fasermaterials an dem Flächenmaterial bei ca. 75 Gew.-% oder mehr liegt, bezogen auf eine Gesamtmasse des Flächenmaterials.
Patent DE-102020000696-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Mensch-Maschine-Schnittstelle, Computerprogrammprodukt sowie Kraftfahrzeug
Inventor: VENZL PATRICK
IPC: G06F3/01
Filed: 2020-01-31
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Steuerung einer Mensch-Maschine-Schnittstelle, die wenigstens eine Recheneinheit, ein Speicher, eine Anzeige sowie wenigstens eine Kamera aufweist, die in Richtung eines die Mensch-Maschine-Schnittstelle nutzenden Bedieners ausgerichtet ist, wobei von der Kamera Gesten des Bedieners aufgenommen und von der Recheneinheit interpretiert werden, wobei in dem Speicher wenigstens eine Geste wenigstens einer Bedienaktion oder Eingabeaktion zugeordnet ist, wobei bei Erkennen der Ausführung der wenigstens einen Geste die wenigstens eine Bedienaktion oder Eingabeaktion durchgeführt wird, wobei die Kamera einen Mund des Bedieners erfasst, wobei die Geste eine Pustgeste ist.Beschrieben wird desweiteren ein Computerprogrammprodukt sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102020001675-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines elektrischen Energiespeichers mittels eines Montagemonduls, sowie Montagemodul
Inventor: BERGELT CARSTEN
IPC: B60K1/04
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines elektrischen Energiespeichers (12) eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs mit einem Montagemodul (16) an einem Kraftfahrzeugbauteil (10), mit den Schritten:
 - Bereitstellen einer Tragstruktur (18) des Montagemoduls (16) für den elektrischen Energiespeicher (12) und Einschieben des elektrischen Energiespeichers (12) in die Tragstruktur (18);
 - Montieren eines Stützprofils (20) auf einer dem Kraftfahrzeugbauteil (10) zugewandten ersten Seite (26) an der Tragstruktur (18);
 - Montieren eines Unterfahrschutzes (24) als Vormontagemodul an der Tragstruktur (18) auf einer der ersten Seite (26) gegenüberliegenden zweiten Seite (22) der Tragstruktur (18);
 - Montieren eines Unfallprofils (28) an der zweiten Seite (22);
 - Montieren eines Tragprofils (30) zum Verbinden der Tragstruktur (18) mit dem Kraftfahrzeugbauteil (10) an der Tragstruktur (18) zu dem Montagemodul (16); und
 - Einhängen und anschließendes Verschrauben des Montagemoduls (16) mit dem Tragprofil (32) an dem Kraftfahrzeugbauteil (10).
 Ferner betrifft die Erfindung ein Montagemodul (16).
Patent DE-102020005247-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schützen wenigstens einer elektronischen Baugruppe vor Verschmutzung, Batteriemodul und Fahrzeug
Inventor: FINK BENJAMIN
IPC: H01M50/10
Filed: 2020-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schützen wenigstens einer elektronischen Baugruppe (1) vor Verschmutzung durch Partikel (2), bei dem die elektronische Baugruppe (1) wenigstens bereichsweise von einer Schutzhülle (3) abgedeckt wird, wobei die Schutzhülle (3) Öffnungen zum Durchlassen von Luft aufweist. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass zum Schützen der elektronischen Baugruppe (1) vor Verschmutzung durch Partikel (2) mit einer zu erwartenden Mindestgröße eine Schutzhülle (3) aus einer Gruppe von Schutzhüllen (3) deren Öffnungen unterschiedliche Querschnittsflächen aufweisen ausgewählt wird, deren größte Querschnittsfläche der Öffnungen kleiner ist, als die zu erwartende Mindestgröße der Partikel (2).
Patent DE-102020005905-A1 (DE)
Title: Regelbarer Stoßdämpfer für ein Fahrzeug
Inventor: SCHREIBER ROLAND
IPC: F16F9/53
Filed: 2020-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen regelbaren Stoßdämpfer (1) für ein Fahrzeug.Erfindungsgemäß ist in einen Dämpferzylinder (2) ein magnetorheologisches Dämpferöl (5) eingefüllt und ein in dem Dämpferzylinder (2) bewegbarer Dämpferkolben (3) weist einen Durchflusskanal (6) für das magnetorheologische Dämpferöl (5) auf, wobei am Dämpferkolben (3) im Bereich des Durchflusskanals (6) eine Elektromagneteinheit (7) angeordnet ist.
Patent DE-102020100759-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Reinigungsgeräts und Reinigungsgerät
Inventor: LAST MARIO
IPC: D06F33/30
Filed: 2020-01-15
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Reinigungsgeräts (100) vorgestellt, das einen Schritt des Aktivierens, einen Schritt des Aufnehmens und einen Schritt des Abführens umfasst. Im Schritt des Aktivierens wird ein Lüfter (120) des Reinigungsgeräts (100) aktiviert, um Feststoffe aus zu reinigendem Reinigungsgut (105) zu lösen. Dabei bleibt der Lüfter (120) für eine vorbestimmte Zeitspanne aktiv. Im Schritt des Aufnehmens werden die Feststoffe in einer Flüssigkeit aufgenommen. Im Schritt des Abführens werden die in der Flüssigkeit aufgenommenen Feststoffe abgeführt.
Patent DE-102020101740-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit wenigstens einer Rückhalteeinrichtung
Inventor: AMERELLER MAXIMILIAN
IPC: B60R21/20
Filed: 2020-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Fahrgastraum (2) für wenigstens einen Fahrzeugnutzer (6) und mit wenigstens einer Sensoreinrichtung (12) zum Erfassen eines Aufenthaltsorts des Fahrzeugnutzers (6) in dem Fahrgastraum (2). Wenigstens eine Rückhalteeinrichtung (10, 13, 16, 17) dient dem Fixieren des Fahrzeugnutzers (6) an seinem Aufenthaltsort. Eine Steuerungseinrichtung (9) ist zum Aktivieren der wenigstens einen Rückhalteeinrichtung (10, 13, 16, 17) in Abhängigkeit von einem Signal wenigstens eines Aufprallsensors (5) des Kraftfahrzeugs (1) vorgesehen. Die wenigstens eine Rückhalteeinrichtung (10, 13, 16, 17) ist dazu ausgebildet, den Fahrzeugnutzer (6) an einem von einem Fahrzeugsitz (7, 8) des Kraftfahrzeugs (1) verschiedenen Aufenthaltsort in dem Fahrgastraum (2) zu fixieren. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Kraftfahrzeugs (1).
Patent DE-102020102736-A1 (DE)
Title: Garage
Inventor: VOGL THOMAS
IPC: E04H6/02
Filed: 2020-02-04
Abstract: Es wird eine Garage angegeben, die eine erhöhte Nutzbarkeit zur Verfügung stellt. Dazu wird eine Garage angegeben mit vier im Wesentlichen rechtwinklig zueinander angeordneten Au-ßenwänden (11, 12, 13, 14), wobei in einer ersten Außenwand (11) die Garagentoröffnung (15) angeordnet ist und an einer der ersten Außenwand (11) gegenüberliegenden dritten Außenwand (13) und/oder an einer an die erste Außenwand (11) angrenzende Außenwand (12, 14) wenigstens ein Öffnungsbereich (21, 21a, 21b) vorhanden ist, der oder die mit wenigstens einem Verschließelement (22a, 22b, 23) gekoppelt ist und von diesem oder diesen verschließbar ist/sind, wobei das wenigstens eine Verschließelement (22a, 22b, 23) von außen zu öffnen ist, wobei in einem Innenraum (17) der Garage (10) ein Regal (30) angeordnet ist, wobei das Regal (30) wenigstens eine Regalseite (31) aufweist, die an einer Innenseite (17a) der Garage (10) anliegt, wobei die an der Innenseite (17a) anliegende Regalseite (31) dem Öffnungsbereich (21, 21a, 21b) zugewandt ist und von diesem Öffnungsbereich (21, 21a, 21b) zugänglich ist.
Patent DE-102020104603-A1 (DE)
Title: Steuereinheit und Verfahren zum Betrieb eines Fördermittels
Inventor: BLANK THOMAS
IPC: B66C15/04
Filed: 2020-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fördermittels sowie eine Steuereinheit (10) für ein Fördermittel, insbesondere Hebezeug, Kran, Portalkran oder dergleichen, wobei das Fördermittel eine Antriebseinheit (11) und eine Steuereinheit zur Steuerung der Antriebseinheit umfasst, wobei mittels der Antriebseinheit ein Fahrwerk des Fördermittels entlang einer Schiene (12) des Fördermittels bewegt wird, wobei die Antriebseinheit mittels einer Steuervorrichtung (13) der Steuereinheit gesteuert wird, wobei ein Drehgeber (16) der Steuereinheit mit einer Welle (18) der Antriebseinheit oder eines Messrades des Fahrwerks verbunden ist und eine Rotation der Welle erfasst, wobei mittels einer Gebereinrichtung (17) des Drehgebers ein Drehwinkelsignal und/oder ein Drehzahlsignal zur Bestimmung einer vorausgesetzten Position des Fahrwerks an der Schiene an die Steuervorrichtung übermittelt wird, wobei mittels einer an dem Fahrwerk und der Schiene angeordneten Sensoreinrichtung (14) einer Sicherheitsvorrichtung der Steuereinheit zumindest ein Positionssignal detektiert wird, wobei mittels einer Sicherheitseinrichtung (25) der Sicherheitsvorrichtung anhand des Positionssignals eine reale Position des Fahrwerks an der Schiene bestimmt wird, wobei mittels der Sicherheitsvorrichtung die vorausgesetzte Position nach der realen Position korrigiert wird.
Patent DE-102020104624-A1 (DE)
Title: Blasenkatheter
Inventor: SCHMIDT MATTHIAS
IPC: A61N5/06
Filed: 2020-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Blasenkatheter mit einem ein durchgehendes Lumen (11) aufweisenden Katheterschlauch (1), der ein distales Ende zur Platzierung in der Blase eines Patienten und ein proximales Ende zum Anschluss eines Sammelbehälters aufweist, wobei der Katheterschlauch (1) beabstandet zum distalen Ende einen Barriereabschnitt mit einer Bestrahlungseinrichtung (2) aufweist, mittels derer das durch den Barriereabschnitt verlaufende Lumen (11, 21) mit Strahlung beaufschlagbar ist und die Bestrahlungseinrichtung (2) ultraviolettes Licht einer Wellenlänge zwischen 100 und 280 nm emittiert.
Patent DE-102020106052-A1 (DE)
Title: Goniophotometer und ein Verfahren zur Bestimmung einer erweiterten Lichtverteilungskurve
Inventor: FELSCH MARKUS
IPC: G01J1/42
Filed: 2020-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Goniophotometer mit einem Lichtemissionsmessgerät (4), das auf eine zu vermessende Leuchte (1) weist und eine aus Richtung der Leuchte (1) kommende Lichtemission misst, wobei eine Relativstellung zwischen der Leuchte (1) und dem Lichtemissionsmessgerät (4) veränderbar ist, und mit einem Lichthärtemessgerät (6), das ebenfalls auf die Leuchte (1) weist, wobei eine Relativstellung zwischen dem Lichthärtemessgerät (6) und der Leuchte (1) veränderbar ist, und mit einem Datenspeicher, der mit dem Lichtemissionsmessgerät (4) und dem Lichthärtemessgerät (6) datenleitend in Verbindung steht und in dem zu verschiedenen Stellungen des Lichtemissionsmessgerätes (4) und des Lichthärtemessgerätes (6) relativ zur Leuchte (1) jeweils ein Lichtemissionsmesswert und ein Lichthärtemesswert abgelegt sind.
Patent DE-102020112796-A1 (DE)
Title: Heiz-Klimagerät für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: BOECKLER PHILIP
IPC: B60H1/24
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Heiz-Klimagerät für ein Kraftfahrzeug und ein derartiges Kraftfahrzeug. Das Heiz-Klimagerät weist ein erstes Gehäuse zur Anordnung in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs und ein zweites Gehäuse zur Anordnung außerhalb des Innenraums auf. Diese Gehäuse sind über eine jeweilige Verbindungsschnittstelle luftführend miteinander gekoppelt, sodass im montierten Zustand des Heiz-Klimageräts in dessen Längsrichtung das zweite Gehäuse mit dem ersten Gehäuse fluchtet. Das erste Gehäuse weist dabei mehrere Luftverteilklappen auf und kann zudem wenigstens einen Wärmetauscher aufnehmen. In dem zweiten Gehäuse sind ein Gebläse, ein Luftfilter und eine Frischluftansaugöffnung angeordnet, wobei das Gebläse in Längsrichtung des zweiten Gehäuses zwischen dessen Verbindungsschnittstelle und dem Luftfilter angeordnet ist.
Patent DE-102020115234-A1 (DE)
Title: Geführter Regelausstieg bei als verteilter Funktion realisierter ASR
Inventor: SPANN OLIVER
IPC: B60T8/1755
Filed: 2020-06-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum geführten Regelausstieg bei als verteilter Funktion realisierter ASR in einem Kraftfahrzeug.
Patent DE-102020115895-A1 (DE)
Title: Hubvorrichtung
Inventor: LANG ALEXANDER
IPC: B66F9/075
Filed: 2020-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft allgemein eine Hubvorrichtung (100), vorzugsweise eine zur Verwendung als Verschiebewagen oder als Regalbediengerät geeignete Hubvorrichtung (100), aufweisend: vier paarweise von jeweils einem Hubantrieb (116, 118) angetriebene Antriebslinien (111 mit 101 und 113 mit 103; 112 mit 102 und 114 mit 104) bis zu einem Hubschlitten (160), wobei zwischen den Antriebslinien (111 mit 101 und 113 mit 103; 112 mit 102 und 114 mit 104) paarübergreifend je eine antriebsmechanische Querkopplung (106, 109) derart vorliegt, dass jede Antriebslinie aus einem ersten Antriebslinienpaar (111 mit 101 und 113 mit 103) mit einer Antriebslinie aus dem anderen Antriebslinienpaar (112 mit 102 und 114 mit 104) antriebsmechanisch verbunden ist.