baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016115911-A1 (DE)
Title: Wertprodukt und Verfahren zur Gewinnung einer Wertstoffphase
Inventor: HRUSCHKA STEFFEN
IPC: C09B61/00
Filed: 2016-08-26
Abstract: Ein Wertprodukt umfassend ein Reaktionsprodukt, welches gebildet wird bei der Zugabe von Laccase zu einer sinapinsäurehaltigen wäßrigen und/oder alkoholischen Phase hergestellt aus Pflanzen und/oder Pflanzenteilen, vorzugsweise aus Saaten und/oder Früchten von Kreuzblütengewächsen (Brassicaceae), insbesondere von Rapsfrüchten oder Camelina unter Anwesenheit von Sauerstoff und ein Verfahren zur Gewinnung einer Wertstoffphase, insbesondere Wertproduktes nach einem der vorhergehenden Ansprüche aus einem nativen Stoffgemenge.
Patent DE-102016116925-A1 (DE)
Title: Entfeuchtungssteuerung für eine HVAC
Inventor: WISNIEWSKI CHRISTOPHER
IPC: B60H1/00
Filed: 2016-09-09
Abstract: Ein HVAC-System beinhaltet ein Enteisungs-Verteilerrohr (110). Das Enteisungs-Verteilerrohr (110) weist einen Fensterauslass (114) auf einer ersten Seite, einen Fensterauslass (116) auf einer zweiten Seite und einen Windschutzscheibenauslass (112) auf. Eine erste Rippe (120) behindert teilweise den Fensterauslass (114) auf der ersten Seite. Eine zweite Rippe (122) behindert teilweise den Fensterauslass (116) auf der zweiten Seite. Eine Steuerklappe (130) ist beweglich, um das Enteisungs-Verteilerrohr (110) zu öffnen und zu schließen. Eine erste Wand (170) erstreckt sich von einem ersten Abschnitt der Steuerklappe (130), der dem Fensterauslass (114) auf der ersten Seite gegenüberliegt. Eine zweite Wand (172) erstreckt sich von einem zweiten Abschnitt der Steuerklappe (130), der dem Fensterauslass (116) auf der zweiten Seite gegenüberliegt. Eine Bewegung der Steuerklappe (130) variiert die Position der ersten Wand (170) relativ zu der ersten Rippe (120) und variiert die Position der zweiten Wand (172) relativ zu der zweiten Rippe (122), um eine Luftströmung durch die Fensterauslässe (114 und 116) auf der ersten und der zweiten Seite zu steuern.
Patent DE-102016117437-A1 (DE)
Title: Bowdenzugabdichtung für ein Fahrrad
Inventor: HAEGER OLE
IPC: F16C1/26
Filed: 2016-09-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem Fahrrad-Verstellmodul und einer Fahrrad-Verstellanordnung sowie einem Verfahren zur Herstellung einer Abdichtung eines Fahrrad-Verstellmoduls. Um eine Abdichtung zur Verfügung zu stellen, die möglichst einfach angefertigt und eingebaut werden kann und kostengünstig ist, ist ein Fahrrad-Verstellmodul (10) zur Betätigung einer verstellbaren Fahrradkomponente vorgesehen, das ein Verstellelement und einen Bowdenzug (12) mit einer Bowdenzughülle (14) und einer Seele (16) aufweist, die in der Bowdenzughülle zur Übertragung einer Verstellkraft beweglich geführt ist. Die Seele ist an einem ersten Ende mit dem Verstellelement verbunden ist. Die Bowdenzughülle ist wenigstens an einem ersten Ende (18) in einem Endstück aufnehmbar. Außerdem ist eine einstückige Abdichtung (20) vorgesehen, die in einem ersten Bereich (22) das erste Ende der Bowdenzughülle umschließt, und die sich in einem zweiten Bereich (24) über einen aus der Bowdenzughülle austretenden Bereich der Seele erstreckt und an der Seele abdichtend anliegt. Die Abdichtung ist ausgebildet, um in einem in einem Endstück aufgenommenen Zustand in dem ersten Bereich von einem Endstück an die Bowdenzughülle angedrückt zu werden.
Patent DE-102016120107-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für oszillatoren unter verwendung einer quadratischen temperaturkompensation
Inventor: ORTNER MARKUS
IPC: H03B5/04
Filed: 2016-10-21
Abstract: Es wird eine spannungsgesteuerte Oszillatoranordnung offenbart. Die Anordnung enthält einen spannungsgesteuerten Oszillator und eine quadratische Erweiterungskomponente. Der spannungsgesteuerte Oszillator besitzt einen Abstimmanschluss. Der Abstimmanschluss ist konfiguriert zum Wählen einer Arbeitsfrequenz gemäß einer angelegten Spannung. Die quadratische Erweiterungskomponente ist konfiguriert zum Generieren einer quadratischen Abstimmspannung als die angelegte Spannung an den Abstimmanschluss. Die quadratische Abstimmspannung wird gemäß einem linearen Temperaturkompensationssignal generiert.
Patent DE-102016200916-A1 (DE)
Title: Gasturbineneinsatz bei Oxidationsprozessen
Inventor: DOLL ANDREAS
IPC: F02C6/18
Filed: 2016-01-22
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung zur kombinierten Erzeugung von unter Druck stehendem sauerstoffhaltigen Gas, Hochdruckdampf und elektrischer Energie für den Betrieb einer Anlage zur Durchführung von chemischen Oxidationsreaktionen, wobei neben der Anlage (1) zur Durchführung der chemischen Oxidationsreaktion eine Prozessgaskompressoranlage (4) vorgesehen ist, die mindestens einen ersten Kompressor (7) zum Verdichten von sauerstoffhaltigem Gas (11) und mindestens einen ersten Generator (6) zum Erzeugen von Elektrizität (6a) umfasst, und wobei eine Einheit (25) zum Erzeugen von Elektrizität vorgesehen ist, die mindestens eine Brennkammer (26), einen zweiten Expander (24) und eine Welle (28, 40) umfasst. Dabei ist der erste Kompressor (7) mit der Anlage (1) und mit der Brenn-kammer (26) verbunden, so dass diesen verdichtetes sauerstoffhaltiges Gas (11a) zugeführt werden kann, die Brennkammer (26) ist mit dem zweiten Expander (24) verbunden, so dass Abgas (30) aus der Brennkammer in den zweiten Expander (24) geleitet wird, der zweite Expander (24) mit einem zweiten Generator (27) zum Erzeugen von Elektrizität oder mit dem ersten Generator (6) verbunden, und der zweite Expander (24) ist mit einem Dampferzeuger (18) verbunden, so dass das im zweiten Expander (24) entspannte Abgas (31) im Dampferzeuger (18) zur Erzeugung von Hochdruck-dampf (19) genutzt werden kann. Diese Vorrichtung sowie das unter deren Verwendung betriebene Verfahren sind äußerst energieeffizient und sind mit einer geringen Anzahl von konventionell erhältlichen Komponenten zu realisieren.
Patent DE-102016206605-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung für eine Fahrdynamiksteuerung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KUKLA STEFAN
IPC: G01P15/00
Filed: 2016-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (1) für eine Fahrdynamiksteuerung eines Kraftfahrzeugs (2), aufweisend: – ein eigensteifes Halteelement (11) zum Befestigen zumindest eines Teils der Sensorvorrichtung (1) an einem Rahmenelement (3) des Kraftfahrzeugs (1) in einer vorbestimmten Messstellung, – eine an dem Halteelement (11) angeordnete erste Sensoreinheit (16) zum Erzeugen eines Beschleunigungssignals (24) in Abhängigkeit von einer Beschleunigung des Halteelements (11) entlang einer vorbestimmten Raumachse (6), – eine an dem Halteelement (11) angeordnete zweite Sensoreinheit (15) zum Erzeugen eines Stellungssignals (17) in Abhängigkeit von einer entlang der Raumachse (6) ausgerichteten, relativen Auslenkung (21) eines Erfassungselements (18) der zweiten Sensoreinheit (15) bezüglich des Haltelements (11), – ein an dem Erfassungselement (18) angeordnetes Stangenelement (19) zum Befestigen an einem Querlenker (4) des Kraftfahrzeugs (1) und zum Übertragen einer Bewegung (8) des Querlenkers (4) auf das Erfassungselement (18), und – eine elektrische Anschlusseinrichtung (25) zum Ausgeben des Beschleunigungssignals (24) und des Stellungssignals (17).
Patent DE-102016209113-A1 (DE)
Title: Auslagevorrichtung sowie Verfahren zum Betrieb einer Auslagevorrichtung
Inventor: KOCH MICHAEL
IPC: B65H31/36
Filed: 2016-05-25
Abstract: Eine erfindungsgemäße Auslagevorrichtung umfasst ein Fördersystem, durch welches ein Bedruckstoffbogen an einem Übernahmeort aufnehmbar und stromabwärts zu einer einen Stapelraum umfassenden Abgabestation förderbar ist, wo er wahlweise vom Fördersystem an einen zu bildenden Stapel abgebbar oder aber stromabwärts weiterförderbar ist, und ein sich an die Abgabestation anschließenden Bogenleitelement, über welches ein stromabwärts der Abgabestation durch das Fördersystem weiter zu fördernder Bedruckstoffbogen geführt transportierbar ist. Das sich an die Abgabestation anschließenden Bogenleitelement ist durch einen Stellantrieb mit zumindest seinem stromaufwärtigen Ende in seiner vertikalen Lage variierbar. Im Betrieb wird die vertikale Lage – insbesondere korreliert zu einem Stapelniveau – variiert.
Patent DE-102016209215-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit einer Bedieneinheit
Inventor: KYNAST ANDREAS
IPC: B25F5/00
Filed: 2016-05-27
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere einer Winkelschleifmaschine, aufweisend ein Gehäuse, einen Motor, eine Bedieneinheit, die zumindest teilweise an der Außenfläche des Gehäuses angeordnet ist, wobei über eine Betätigung der Bedieneinheit zumindest ein Betriebsmodus der Handwerkzeugmaschine steuerbar ist, eine Detektionseinheit, die zumindest ein Detektionselement aufweist, wobei über das Detektionselement zumindest eine Zustandsgröße der Handwerkzeugmaschine erfassbar ist, eine Recheneinheit die der Detektionseinheit zugeordnet ist, wobei die Recheneinheit dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit der zumindest einen erfassten Zustandsgröße einen günstigen oder ungünstigen Bedienzustand der Handwerkzeugmaschine zu erkennen. Es wird vorgeschlagen, dass die Bedieneinheit durch ein Steuersignal der Detektionseinheit aktivierbar und/oder deaktivierbar ausgebildet ist.
Patent DE-102016209891-A1 (DE)
Title: Stanzvorrichtung und Verfahren zum Stanzen eines Lumens und Implantieren einer Implantateinrichtung
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: A61F2/82
Filed: 2016-06-06
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft eine Stanzvorrichtung (100) zum Stanzen eines Lumens und Implantieren einer Implantateinrichtung (105). Die Stanzvorrichtung (100) weist zumindest eine Stanzeinrichtung (110) zum Stanzen des Lumens ansprechend auf eine Vorwärtsbewegung einer mit der Stanzeinrichtung (110) gekoppelten Implantiereinrichtung (120), die Implantiereinrichtung (120) zum Implantieren der Implantateinrichtung (105) in das gestanzte Lumen, eine mit der Implantiereinrichtung (120) gekoppelte Verschlusseinrichtung, die mit der Implantiereinrichtung (120) gekoppelte Implantateinrichtung (105) zum Implantieren in das Lumen und eine Betätigungseinrichtung (125) auf.
Patent DE-102016211325-A1 (DE)
Title: Kontaktierungsbauelement und Anordnung aus einem Kontaktierungsbauelement und einem Piezostapel
Inventor: ZUMSTRULL CLAUS
IPC: H02N2/04
Filed: 2016-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kontaktierungsbauelement (10) zum Kontaktieren eines Piezostapels (12), wobei das Kontaktierungsbauelement (10) ein Zentrierungsbauelement (16) mit zwei zueinander beabstandeten Positionierungsplatten (20) und zwei Kontaktierungspins (14) aufweist, wobei das Zentrierungsbauelement (16) und die Kontaktierungspins (14) stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Weiter betrifft die Erfindung eine Anordnung (32) aus einem solchen Kontaktierungsbauelement (10), in das ein Piezostapel (12) eingefügt angeordnet ist.
Patent DE-102016211401-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Ermittlung einer Einparktrajektorie für ein Fahrzeuggespann
Inventor: SCHALL CHRISTOPH
IPC: B62D13/06
Filed: 2016-06-24
Abstract: System zur Ermittlung einer Einparktrajektorie für ein Fahrzeuggespann, das ein Zugfahrzeug und einen Anhänger umfasst Die Erfindung betrifft ein System zur Ermittlung einer Einparktrajektorie für ein Fahrzeuggespann, das ein Zugfahrzeug und einen Anhänger umfasst, umfassend Sensoren zur Erfassung einer Umgebung des Fahrzeuggespanns und einer Ist-Position; eine Knickwinkelregeleinheit, die ausgebildet ist, einen Soll-Knickwinkel zwischen der Längsachse des Zugfahrzeugs und der Längsachse des Anhängers einzuregeln; eine mit den Sensoren signaltechnisch gekoppelte Verarbeitungseinheit, die ausgebildet ist, auf Grundlage der von den Sensoren erfassten Daten eine Einparktrajektorie zu ermitteln, auf der das Fahrzeuggespann von einer Ist-Position in eine Zielposition mittels einer Fahrzeugsteuerung autonom rangierbar ist, den Soll-Knickwinkel als Funktion der Einparktrajektorie zu ermitteln und diesen der Knickwinkelregeleinheit zur Einregelung des Soll-Knickwinkel zwischen der Längsachse des Zugfahrzeugs und der Längsachse des Anhängers zur Verfügung zu stellen, dadurch gekennzeichnet, dass die Ermittlung der Einparktrajektorie als Funktion eines maximalen Werts eines durch das Fahrzeuggespann definierten Parameterbereichs erfolgt.
Patent DE-102016214349-A1 (DE)
Title: Feinstaubsensor
Inventor: KIM DONG GU
IPC: G01N27/406
Filed: 2016-08-03
Abstract: Ein Feinstaub-(Particulate Matter – PM)Sensor umfasst ein Substrat aus Silizium, einen Temperatursensor, eine Heizelektrode und eine Messelektrode. Der Temperatursensor, die Heizelektrode und die Messelektrode sind auf dem Substrat angeordnet, um voneinander getrennt zu werden.
Patent DE-102016214792-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Identifikation von Stoffen eines Materials mittels Spektroskopie
Inventor: KRIEG GUNTHER
IPC: G01N21/64
Filed: 2016-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Identifikation von Stoffen eines Materials mittels Spektroskopie, umfassend einen Laser zur Bestrahlung einer Probe des Materials mit Licht mit zumindest einer Wellenlänge, einen Detektor zur Detektion des von der Probe reemitierten Lichts und eine Analyseeinrichtung zur spektroskopischen Analyse des detektierten Lichts, wobei der Laser ein gepulster Laser ist, der eine Pulsdauer im Bereich von Picosekunden oder eine noch kürzere Pulsdauer aufweist.
Patent DE-102016215282-A1 (DE)
Title: Längenverstellbare Pleuelstange
Inventor: HUEMER HUBERT ANDREAS
IPC: F02B75/04
Filed: 2016-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine längenverstellbare Pleuelstange (1) für eine Hubkolbenmaschine, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, mit zumindest einem ersten Stangenteil (2) und einem zweiten Stangenteil (4), welche beiden Stangenteile (2, 4) relativ zueinander über ein Schraubgetriebe (6) in Richtung der Längsachse (1a) der Pleuelstange (1) verschiebbar sind, wobei zumindest zwei einander zugewandte Kontaktflächen (51, 52, 53, 54, 55, 56) von bei einer Längenverstellung relativ zueinander bewegenden Teilen der Pleuelstange (1) aufeinander gleitbar ausgebildet sind. Um auf möglichst einfache Weise eine rasche und verschleißarme Veränderung des Verdichtungsverhältnisses bei einer Hubkolbenmaschine zu ermöglichen ist vorgesehen, dass zumindest eine der beiden Kontaktflächen (51, 52, 53, 54, 55, 56) eine reibungsvermindernde Beschichtung aufweist.
Patent DE-102016216395-A1 (DE)
Title: Kippsegmentlager
Inventor: DOEHRING JOCHEN
IPC: F16C17/03
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kippsegmentlager (7) aufweisend: eine Hülse (15); mehrere Kippsegmente (9), und einen Rahmen (8), in welchem die Kippsegmente (9) aufgenommen sind.
Patent DE-102016218361-A1 (DE)
Title: Hybridisiertes Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: WÖLFLE BERND
IPC: B60K17/28
Filed: 2016-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hybridisiertes Kraftfahrzeuggetriebe (1), umfassend eine Elektromaschine (EM), welche mit einem Nebenabtrieb (32) in Verbindung steht. Um nun einen Betrieb des Nebenabtriebes (32) auf geeignete Art und Weise mit dem Betrieb der Elektromaschine (EM) kombinieren zu können, ist eine Planetenstufe (28) vorgesehen, von deren Komponenten (29, 30, 31) Hohlrad (HO2), Planetensteg (PS2) und Sonnenrad (SO2) eine erste Komponente (29) über ein Schaltelement (S11) mit einer Antriebsseite (4) koppelbar ist, wohingegen eine zweite Komponente (30) der Planetenstufe (28) mit dem Nebenabtrieb (32) sowie eine dritte Komponente (31) mit der Elektromaschine (EM) gekoppelt ist.
Patent DE-102016218620-A1 (DE)
Title: Hydraulisches fahrzeug-bremsverstärkungssystem und verfahren
Inventor: PENNINGER WILLIAM JOHN
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-09-27
Abstract: Ein Fahrzeug-Bremsverstärkungssystem umfasst einen Behälter, eine Pumpe und einen Bremsverstärker. Der Bremsverstärker umfasst ein Eingabeelement, das dafür ausgelegt ist, eine manuelle Bremseingabekraft zu erhalten, und ein Ausgabeelement, das dafür ausgelegt ist, eine Bremsausgabekraft auf einen Hauptzylinder auszuüben. Eine Versorgungsleitung verbindet die Pumpe mit dem Bremsverstärker, und eine Rücklaufleitung verbindet einen Auslass des Bremsverstärkers mit dem Behälter. Ein Strom von hydraulischem Fluid, das zum Bremsverstärker gepumpt wird, sorgt für einen Verstärkungsfaktor, durch den die Bremsausgabekraft die Bremseingabekraft übersteigt. Der Bremsverstärker kann hydraulisch durch ein erstes Ventil in der Versorgungsleitung und ein zweites Ventil in der Rücklaufleitung derart verriegelt werden, dass, wenn das erste und zweite Ventil geschlossen sind, eine Menge an hydraulischem Fluid innerhalb des Bremsverstärkers eingeschlossen ist, um den Betrieb des Bremsverstärkers ohne fortgesetzten Betrieb der Pumpe aufrechtzuerhalten.
Patent DE-102016222816-A1 (DE)
Title: Flügelzellenpumpe mit verbessertem Anlaufverhalten
Inventor: BORCHERS DIRK
IPC: F04C2/344
Filed: 2016-11-18
Abstract: Flügelzellenpumpe mit einem Rotor, der radial verlaufende Flügelschlitze aufweist, die zur Führung von Flügeln dienen, die aus den Flügelschlitzen radial nach außen in Richtung einer Hubkontur ausfahrbar sind, um in mindestens einem Saugbereich ein Ansaugen und in mindestens einem Druckbereich, der mit einem Druckausgang in Verbindung steht, ein Druckbeaufschlagen eines Arbeitsmediums zu bewirken, wobei mindestens ein Paar der Flügel der Flügelzellenpumpe mechanisch über einen Flügelschieber im Rotor miteinander gekoppelt sind.
Patent DE-102016223363-A1 (DE)
Title: Tretkurbelanordnung
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: B62M6/60
Filed: 2016-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tretkurbelanordnung für ein zumindest teilweise muskelbetriebenes Fahrzeug, umfassend eine Tretkurbel (1), eine Getriebevorrichtung (2) und einen Generator (3), wobei die Tretkurbel (1) über die Getriebevorrichtung (2) mit dem Generator (3) verbunden ist, um durch die Tretkurbel (1) erzeugte mechanische Energie in elektrische Energie umzuwandeln, wobei die Getriebevorrichtung (2) einen Planetensatz (4) mit mehreren Planetenrädern (5) aufweist, wobei die Planetenräder (5) drehbar an einem Planetenträger (6) angeordnet sind und mit einem ersten und zweiten Sonnenrad (7a, 7b) sowie mit einem Hohlrad (8) im Zahneingriff stehen, wobei die beiden Sonnenräder (7a, 7b) unterschiedliche Zähnezahlen aufweisen.
Patent DE-102016225249-A1 (DE)
Title: Mobile Vorrichtung mit integrierter Mobilitätsunterstützung und Verfahren zum Betreiben einer mobilen Vorrichtung mit integrierter Mobilitätsunterstützung
Inventor: STEWING FELIX
IPC: B62M6/45
Filed: 2016-12-16
Abstract: Die Erfindung schafft eine mobile Vorrichtung (10) mit integrierter Mobilitätsunterstützung sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Vorrichtung. Die Vorrichtung (10) ist ausgebildet mit: einer Motoreinrichtung (12), welche dazu ausgelegt ist, eine Mobilitätsunterstützung der mobilen Vorrichtung (10) bereitzustellen; einer Führungseinrichtung (14) zum Führen der mobilen Vorrichtung (10) durch einen Benutzer, welche einen verformbaren Abschnitt (24) aufweist; einer Sensoreinrichtung (16), welche dazu ausgelegt ist, ein Sensorsignal (91) zu erzeugen, welches eine Verformung des verformbaren Abschnitts (24) indiziert; und einer Steuereinrichtung (18), welche dazu ausgelegt ist, die Motoreinrichtung (12) zu steuern, die Mobilitätsunterstützung nur bereitzustellen, falls durch das Sensorsignal (91) eine Verformung des verformbaren Abschnitts (24) indiziert wird, welche oberhalb eines vorbestimmten Schwellenwerts liegt.
Patent DE-102016225662-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung an einem Batteriegehäuse und Batteriegehäuse mit einer derartigen Befestigungsanordnung
Inventor: SCHRÖDER LUTZ
IPC: H01M50/262
Filed: 2016-12-20
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Anordnung zur Befestigung einer Oberschale (5) oder eines Deckels an einer Unterschale (5) eines Batteriegehäuses (4), mit zumindest einem Befestigungselement, mittels dem im Bereich zueinander korrespondierender und übereinander gelegter Auflageflansche (7, 8) die Oberschale (6) oder der Deckel mit der Unterschale (5) kraftschlüssig verbunden oder verbindbar ist. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass das zumindest eine Befestigungselement durch ein zumindest abschnittsweise im Querschnitt U-profilförmig ausgebildetes Schienenelement (11) gebildet ist, welches Schienenelement (11) einen Steg (12) sowie einen Ober- und einen Untergurt (13, 14) aufweist und von der Stirnkante (15) der übereinander gelegten Auflageflansche (7, 8) her auf diese aufgeschoben oder aufschiebbar und infolge einer nachgeschalteten Bewegung in Längsrichtung der Auflageflansche (7, 8) mit denselben zumindest kraftschlüssig verbunden oder verbindbar ist.
Patent DE-102016226246-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Fügevorrichtung, Fügevorrichtung und Anordnung mit Fügevorrichtung
Inventor: WOELKE FLORIAN
IPC: F16B19/10
Filed: 2016-12-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fügevorrichtung, die ein Fügewerkzeug (70) aufweist, mittels welchem ein Fügeelement (20), das in dem Fügewerkzeug (70) gehalten wird, in einer Fügerichtung in wenigstens ein Bauteil einbringbar ist, wobei zur automatisierten Aufnahme eines Fügeelements (20) in die Fügevorrichtung das Fügeelement (20) von einer Seite eines Mundstücks (71) des Fügewerkzeugs (70), auf welcher das wenigstens eine Bauteil anzuordnen vorgesehen ist, entgegen der Fügerichtung und koaxial zu einer Rotationsachse (R) des Fügewerkzeugs (70) durch eine Relativbewegung zwischen dem Fügeelement (20) und wenigstens einem Teil der Fügevorrichtung (70) in das Mundstück (71) eingebracht wird, sowie eine solche Fügevorrichtung und eine Anordnung mit einer Fügevorrichtung.
Patent DE-102017000852-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung gegen unbeabsichtigtes Herausfallen von Werkzeugen aus einer Schnellwechselvorrichtung
Inventor: RIEDLBERGER MARKUS
IPC: E02F3/96
Filed: 2017-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für einen Bagger oder ein Baugerät, mit der verhindert werden kann, dass während des Aufnahmevorgangs und Kupplungsvorgangs eines Werkzeugs mit Hilfe einer Schnellwechselvorrichtung das Werkzeug unbeabsichtigt aus der Schnellwechselvorrichtung herausfällt.
Patent DE-102017001014-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Prüfung einer elektrischen Verbindung
Inventor: BRABETZ LUDWIG
IPC: G01R31/04
Filed: 2017-02-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Prüfverfahren und ein Prüfsystem zur Prüfung einer elektrischen Verbindung an einer Kontaktfläche (24) zwischen einem ersten elektrischen Leiter (20) und einem zweiten elektrischen Leiter (22). Dabei umfasst das Verfahren insbesondere: Einspeisen eines konstanten, elektrischen Prüfstroms Izwischen dem ersten elektrischen Leiter (20) und dem zweiten elektrischen Leiter (22) durch die zu prüfende elektrische Verbindung (10); Erfassen einer zwei-dimensionalen, elektrischen Potentialverteilung ϕ an einer ersten Messoberfläche (26) des ersten elektrischen Leiters (20) und/oder an einer zweiten Messoberfläche (28) des zweiten elektrischen Leiters (22); Ermitteln einer Stromdichteverteilungdurch die Kontaktfläche (24) und/oder einer Leitwertdichteverteilung an der Kontaktfläche (24) aus der erfassten zwei-dimensionalen, elektrischen Potentialverteilung Φ ; Vergleichen der ermittelten Stromdichteverteilungbzw. Leitwertdichteverteilung mit Referenzwerten; und Bewerten der elektrischen Verbindung anhand des Vergleichs.
Patent DE-102017001513-A1 (DE)
Title: Streulichtblende eines Bilderfassungsgerätes
Inventor: SCHULZE WEHNINCK REMBERT
IPC: H05B3/28
Filed: 2017-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Streulichtblende eines auf der Innenseite einer Kraftfahrzeugscheibe angeordneten Bilderfassungsgerätes, wobei im Boden der Streulichtblende ein flaches Heizelement angeordnet ist, dessen Seitenflächen parallel zur Ober- und/oder Unterseite des Bodens sind, wobei die Streulichtblende im Kunststoffspritzguss hergestellt ist, wobei das flache Heizelement im Boden der Streulichtblende angeordnet und an seiner Ober- und Unterseite von einer Kunststoffschicht bedeckt ist, und wobei in der oberen und/oder unteren Kunststoffschicht mindestens ein Abstandshalter angeordnet ist, der das flache Heizelement während des Kunststoffspritzgießens in seiner Zwischenlage hält.