Patent RU-70629-U1 (RU)
Title: Рабочее колесо пожарного центробежного насоса
IPC: F04D29/22
Filed: 2007-05-30
Granted: 2008-02-10
Abstract: У рабочего колеса пожарного центробежного насоса, содержащего лопасти (1), у которых профиль передней кромки выполнен закругленным с радиусом R, а также передний (2) и задний (3) диски, профиль внутреннего участка передней кромки любой из лопастей выполнен в виде дуги окружности радиуса 44R, ограниченной спереди точкой ее пересечения с окружностью радиуса 23,5R, центр которой расположен в начале координат, профиль наружного участка передней кромки выполнен концентрическим по отношению к профилю внутреннего участка с расстоянием между ними 2R, профиль переднего внутреннего участка боковой кромки лопасти, примыкающей к переднему диску (2), выполнен в виде дуги окружности радиуса 44R, профиль второго внутреннего участка обеих боковых кромок выполнен в виде дуги окружности радиуса 72R, центр которой расположен в координатах (33,2R; 13,5R), профиль третьего или последнего внутреннего участка обеих боковых кромок выполнен с кривизной, противоположной кривизне второго внутреннего участка, в виде дуги окружности радиуса 21,5R, центр которой расположен на прямой, наклоненной к горизонтальной оси на угол 49°58 / , проходящей через начало координат, задняя кромка лопасти выполнена толщиной 1,85R, ее профиль ограничен дугой окружности радиуса 69,5R, центр которой расположен в начале координат, профиль переднего наружного участка боковой кромки, примыкающей к переднему диску (2), выполнен в виде дуги окружности радиуса 42R, ограниченной спереди точкой ее сопряжения с окружностью радиуса R, определяющей толщину передней кромки, профиль переднего наружного участка боковой кромки, примыкающей к заднему диску (3), выполнен в виде дуги окружности радиуса 42R, совпадающей спереди с профилем наружного участка передней кромки, профиль второго наружного участка обеих боковых кромок выполнен в виде дуги окружности радиуса 75R, центр которой расположен в координатах (33,2R; 13,5R), профиль третьего или  
     последнего наружного участка обеих боковых кромок выполнен с кривизной, противоположной кривизне второго наружного участка, в виде дуги окружности радиуса 21R, центр которой расположен на прямой, наклоненной к горизонтальной оси на угол 49°58 / , проходящей через начало координат, при этом кривая наружного профиля лопасти, прямая, наклоненная к горизонтальной оси на угол 49°58 / , проходящая через начало координат, и дуга окружности радиуса 55,78R, центр которой расположен в начале координат, пересекаются в одной точке. Кроме того: профиль передней кромки выполнен с радиусом R=2 мм.; центр окружности радиуса 44R, в виде дуги которой выполнен профиль внутреннего участка передней кромки любой из лопастей, расположен в координатах (6R; 20,1R); центр окружности радиуса 44R, в виде дуги которой выполнен профиль переднего внутреннего участка боковой кромки лопасти, примыкающей к переднему диску (2), расположен в координатах (6R; 20,1R); центр окружности радиуса 21,5R, в виде дуги которой выполнен профиль третьего или последнего внутреннего участка обеих боковых кромок, расположен на расстоянии 76R от начала координат на прямой, наклоненной к горизонтальной оси на угол 49°58 / , проходящей через начало координат; центр окружности радиуса 42R, в виде дуги которой выполнен профиль переднего наружного участка боковой кромки, примыкающей к переднему диску (2), расположен в координатах (0; 21,5R); центр окружности радиуса 42R, в виде дуги которой выполнен профиль переднего наружного участка боковой кромки, примыкающей к заднему диску (3), расположен в координатах (0,5R; 18R); центр окружности радиуса 21R, в виде дуги которой выполнен профиль третьего или последнего наружного участка обеих боковых кромок расположен на расстоянии 79R от начала координат на прямой, наклоненной к горизонтальной оси на угол 49°58 / , проходящей через начало координат; смежные участки профиля лопасти с различной кривизной сопряжены лекальными кривыми; передние кромки лопастей, примыкающие к переднему диску (2), расположены на условной окружности радиуса 32,5R;  
     передняя кромка лопасти выполнена с радиусом 44,85R; передний диск (2) выполнен с отверстием диаметра 64R; колесо имеет конусную посадку на валу с возможностью обеспечения точности установки; колесо содержит семь лопастей; на переднем (2) и заднем (3) дисках колеса запрессованы и застопорены винтами уплотнительные бронзовые кольца; в заднем диске (3) выполнена группа отверстий, например, в количестве 7 с возможностью разгрузки колеса от осевых сил, причем часть отверстий, например, в количестве трех, выполнена с резьбой с возможностью использования съемника колеса. 
     15 з.п. ф-лы, 1 ил.