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Patent DE-102018207201-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für eine mikromechanische Vorrichtung mit geneigten optischen Fenstern und entsprechende mikromechanische Vorrichtung
Inventor: STEUER BENJAMIN
IPC: G02B5/08
Filed: 2018-05-09
Abstract: Die Erfindung schafft ein Herstellungsverfahren für eine mikromechanische Vorrichtung mit geneigten optischen Fenstern und eine entsprechende mikromechanische Vorrichtung. Das Herstellungsverfahren umfasst die Schritte: Bereitstellen eines ersten Substrats (S1) mit einer Vorderseite (VS) und einer Rückseite (RS); Bilden einer Mehrzahl von beabstandeten Durchgangslöchern (F1, F2) in dem ersten Substrat (S1), welche entlang einer Mehrzahl von beabstandeten Reihen (R1, R2) in dem ersten Substrat (S1) angeordnet sind; Bilden einer jeweiligen durchgehenden schrägen Nut (N1, N2) entlang jeder der Reihen (R1, R2), welche einen Sitz für die geneigten optischen Fenster (G1, G2) festlegen; und Einfügen der optischen Fenster (G1, G2) oberhalb der Durchgangslöcher (F1, F2) in die Nuten (N1, N2).
Patent DE-102018208490-A1 (DE)
Title: Fahrzeugwarnvorrichtung
Inventor: ISHIBASHI SHUICHI
IPC: B60Q3/233
Filed: 2018-05-29
Abstract: Eine Fahrzeugwarnvorrichtung (1) umfasst ein Gehäuse (2), welches an einer Vorderseite eines Dachs (102) in einem Fahrzeuginnenraum (101) angeordnet ist, wobei mehrere lichtemittierende Einheiten (5) in dem Gehäuse (2) zum Emittieren eines Warnlichts mit Richtungsabhängigkeit vorgesehen sind, einen Sitzsensor (11), der einen Sitzzustand eines Insassen (P) auf jedem der Rücksitze (106) in dem Fahrzeuginnenraum (101) erfasst, einen Tragesensor (12), der einen Tragezustand eines Sicherheitsgurt (111) von jedem der Rücksitze (106) erfasst, und eine ECU (10), die das Einschalten jeder der lichtemittierenden Einheiten (5) basierend auf dem Sitzzustand und dem Tragezustand steuert und jede der lichtemittierenden Einheiten (5) dem Insassen (P) auf jedem der Rücksitze (106) entspricht und eine optische Achse aufweist, die in Bezug auf das Gehäuse (2) in Richtung eines Augenpositionsbereichs (ER) einschließlich einer Augenposition (EP) des Insassen (P) auf dem Rücksitz (106) angeordnet ist.
Patent DE-102018211607-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Inventor: ROTH ANDREAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-07-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (2) angegeben, wobei erkannt wird, ob sich das Fahrzeug (2) in einer Verkehrszone (4), welche eine besondere Berechtigung erfordert, aufhält oder in eine solche einfährt, wobei das Fahrzeug (2) eine Ausweisfläche (6) aufweist, welche ausgebildet ist, einen Ausweis (8) zu zeigen, welcher die besondere Berechtigung nachweist, wobei die Ausweisfläche (6) dann, wenn erkannt wurde, dass sich das Fahrzeug (2) innerhalb der Verkehrszone (4) aufhält oder in diese einfährt, automatisch derart eingestellt wird, dass der Ausweis (8) von außerhalb des Fahrzeugs (2) aus sichtbar ist. Weiter wird ein entsprechendes Fahrzeug (2) angegeben.
Patent DE-102018216734-A1 (DE)
Title: Sensorsystem für einen Vorratstank
Inventor: TESAR PETR
IPC: G01F23/24
Filed: 2018-09-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sensorsystem (1) für einen Vorratstank (2), aufweisend zumindest einen ersten Füllstandsensor (3) und zumindest einen von dem ersten Füllstandsensor (3) unabhängigen zweiten Füllstandsensor (4), die jeweils zum Erfassen eines Füllstands des Vorratstanks (2) ausgebildet sind, sowie ein Steuergerät (5), dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (5) eingerichtet ist, ein erstes Messsignal (100) des ersten Füllstandsensor (3) und ein zweites Messsignal (200) des zweiten Füllstandsensor (4) zu einem einzelnen kombinierten Messsignal (300) zu kombinieren, sodass das kombiniertes Messsignal (300) zumindest einen durch das erste Messsignal (100) gebildeten ersten Messsignalabschnitt (310) und zumindest einen durch das zweite Messsignal (200) gebildeten zweiten Messsignalabschnitt (320) aufweist.
Patent DE-102018217765-A1 (DE)
Title: Laserauftragschweißen im Wasserbad mit lokaler Verdrängung der Wasserschicht, Vorrichtung und Verfahren
Inventor: BURBAUM BERND
IPC: B23K26/342
Filed: 2018-10-17
Abstract: Durch die Verwendung einer Wasserschicht (13), die lokal durch einen Schutzgasstrom (26) verdrängt wird, werden gute Auftragschweißungen (7) mit hohen Abkühlgeschwindigkeiten erzielt.
Patent DE-102018217882-A1 (DE)
Title: Differentialgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: RUIDER MARTIN
IPC: F16D41/00
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Differentialgetriebe (12) für ein Kraftfahrzeug (1). Das Differentialgetriebe (12) umfasst wenigstens einen Freilauf (25, 26), wobei der wenigstens eine Freilauf (25, 26) dazu eingerichtet ist, eine Antriebsseite (23) und eine Abtriebsseite (24) des Differentialgetriebes (12) miteinander zu koppeln und voneinander zu entkoppeln.
Patent DE-102018220195-A1 (DE)
Title: Elektrisches Bordnetz sowie Verfahren zur Detektion eines fehlerhaften Anschlusselements
Inventor: RAU MARKUS
IPC: B60R16/03
Filed: 2018-11-23
Abstract: Es wird ein elektrisches Bordnetz (2) für ein Fahrzeug angegeben, das zumindest zwei Strompfade (4), die jeweils eine Versorgungsleitung (6), eine elektrische Last (10) sowie eine Masseleitung (8) aufweisen, aufweist. Weiterhin weist das Bordnetz (2) zumindest zwei Anschlusselemente (16) für einen Masseanschluss, wobei jeweils eine der zumindest zwei Masseleitungen (8) mit einem der zumindest zwei Anschlusselemente (16) elektrisch verbunden ist, auf. Die zumindest zwei Anschlusselemente (16) sind mittels einer Überbrückungsleitung (22) dauerhaft elektrisch miteinander verbunden sind. Weiterhin wird ein Verfahren zur Detektion eines fehlerhaften Anschlusselements (16) angegeben.
Patent DE-102018221454-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Messung einer physikalischen Größe und Verfahren zur Herstellung einer solchen Vorrichtung
Inventor: FINNAH GUIDO BERND
IPC: G01B7/16
Filed: 2018-12-12
Abstract: Vorrichtung (1, 20, 30) zur Messung einer physikalischen Größe (p, F, x), mit einer Meßmembran , wobei die Meßmembran (3, 31) derart ausgebildet ist, daß eine Veränderung der physikalischen Größe zu einer meßbaren Veränderung des elektrischen Widerstands der Meßmembran (3, 31) führt, wobei die Meßmembran (3, 31) an zwei voneinander beabstandeten Stellen (2) mit jeweils mindestens einer elektrischen Kontaktstelle (5) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktstellen (5) direkt auf der Meßmembran (3, 31) aufgebracht sind.
Patent DE-102018222817-A1 (DE)
Title: Heizer
Inventor: KOHL MICHAEL
IPC: H05B3/10
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektrischer Heizer (1) mit wenigstens einem Heizmodul (2). Das wenigstens eine Heizmodul (2) weist dabei eine in Längsrichtung (LR) ausgerichtete Elementreihe (3) aus mehreren Heizelementen (6) und zwei in Längsrichtung (LR) ausgerichtete Wellrippen (4) auf. Die Wellrippen (4) sind dabei quer zur Längsrichtung (LR) in Strömungsrichtung (SR) durch ein zu heizendes Fluid durchströmbar. Die Heizelemente (6) in der Elementreihe (3) sind zudem zum Erzeugen von Wärme beidseitig elektrisch kontaktierbar. Die Elementreihe (3), und die beiden Wellrippen (4) sind quer zur Längsrichtung (LR) und quer zur Strömungsrichtung (SR) in Stapelrichtung (ST) aneinander angeordnet.Erfindungsgemäß liegen in dem wenigstens einen Heizmodul (2) die beiden elektrisch leitenden Wellrippen (4) unmittelbar und beidseitig an der Elementreihe (3) elektrisch leitend und wärmeübertragend an. Ferner liegen an den jeweiligen Wellrippen (4) des wenigstens einen Heizmoduls (2) von der Elementreihe (3) abgewandt Kontaktbleche (5) elektrisch leitend und wärmeleitend an, so dass die Kontaktbleche (5) die Heizelemente (6) des wenigstens einen Heizmoduls (2) mittelbar über die jeweiligen Wellrippen (4) elektrisch leitend und wärmeleitend kontaktieren.
Patent DE-102019000611-A1 (DE)
Title: Künstliches Herz
Inventor: SAADAT M MOHSEN
IPC: A61M1/12
Filed: 2019-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein künstliches Herz für Menschen und andere Lebewesen mit wenigstens einer Herzhälfte, die anstelle des biologischen Herzens oder parallel dazu im Körper implementiert wird und als Pumpe einen Blutkreislauf oder beide Blutkreisläufe des Menschen oder eines anderen Lebewesens ganz oder teilweise unterstützend aufrecht hält.Innerhalb einer harten und hermetisch verschlossenen Schale befinden sich mindestens zwei Kammern, eine Blut- und eine Antriebskammer. Die Antriebskammer wird durch eine Pumpe zyklisch befüllt und wieder entleert. Durch den Druck und Zog der Antriebskammer wird das Blut aus der Blutkammer in die Arterien und von den Venen in die Blutkammer befördert. Zwei künstliche Rückschlagventile soraen dafür, dass das Blut nur in die gewünschte Richtung fließt
Patent DE-102019003190-A1 (DE)
Title: Gemisch von Kunststoff mit synthetisch hergestelltem Nasensekret zur allgemeinen Kunststoffreduktion
Inventor: SCHENK KATJA
IPC: C08L101/00
Filed: 2019-05-06
Abstract: Eine Mischung aus Kunststoff und Nasensekret ist zur Reduktion von Kunststoff vorteilhaft.Denn Kunstoff stellt ein großes Problem für die Umwelt dar.Ein Kunststoffverzicht ist aufgrund der vielen Vorteile beinahe unmöglich. Vorteile: wasserundurchlässig,transparent, färbbar, formbar, meist allergiefrei leicht fast geruchslos, fast geschmackslos,günstig in der Herstellung und günstig für den Verbraucher etc..Bei der produzierten Menge weltweit ist das Recyclen kaum erwähnenswert.Die Weltbevölkerung steigt jährlich und damit auch der Bedarf an Kunststoff.Da wir noch keinen nennenswerten Ersatz für Kunststoff haben, verringern wir einfach die Anteile des Kunstoffs mit Hilfe eines weiterenStoffes, welches ähnliche Merkmale hat, allerdings biologisch abbaubar ist.Ähnliche Merkmale vom Zusatzstoff Nasensekret: wenn Nasensekret vollkommen ausgetrocknet ist, wird es extrem hart. Es ist trotzdem extrem leicht, geruchslos, fast farblos/transparent, geschmackslos. Das Nasensekret in getrocknetem Zustand kann jetzt weiterverarbeitet werden (gemahlen, granuliert etc.) und dem Kunststoff beigemischt werden. Die Vorteile des Kunststoffes werden mit den Vorteilen des Nasensekrets zusammengebracht.Beispiel: eine Tupperdose mit einem Fassungsvermögen von 1 Liter besteht aus 65% Kunststoff und zu 35% synthetisch hergestelltem Nasensekret.
Patent DE-102019004006-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung für einen Klimakompressor eines Kraftfahrzeugs sowie Befestigungsanordnung
Inventor: LEHMANN PETER
IPC: F04B53/16
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung (14) für einen Klimakompressor (12) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Aufnahmeelement (16), mittels welchem der Klimakopressor (12) aufnehmbar ist, mit einem Tilgerhalter (20), an welchem das Aufnahmeelement (16) unter Vermittlung jeweiliger erster Dämpferlager (26) gedämpft gehalten ist, und mit wenigstens einem Halteelement (28), an welchem der Tilgerhalter (20) unter Vermittlung jeweiliger zweiter Dämpferlager (32) gedämpft gehalten ist und über welches die Befestigungseinrichtung (14) an einem Kraftfahrzeugrohbau zu halten ist, wobei mittels des Tilgerhalters (20) das Aufnahmeelement (16) an zwei einander gegenüberliegenden Seiten des Aufnahmeelements (16) gedämpft gehalten ist und der Tilgerhalter (20) an zwei einander gegenüberliegenden Seiten des Tilgerhalters (20) gedämpft an einem jeweiligen Halteelement (28) gehalten ist.
Patent DE-102019005966-A1 (DE)
Title: Hochpräzisions-Werkzeugmaschine mit linearem Antriebs- und Führungslager
Inventor: FRITZ MATTHIAS
IPC: B23Q1/01
Filed: 2019-08-23
Abstract: Zum Zwecke einer weiter verbesserten Präzision einer Hochpräzisions-Werkzeugmaschine (100) ist mindestens ein lineares Antriebs- und Führungslager (1) mit mindestens einem Linearmotor (27), der mindestens einen an einem der Maschinenbauteile (5) angeordneten Magneten (15) und mindestens eine an dem anderen Maschinenbauteil (10) angeordnete, mit dem mindestens einen Magneten (15) wirkverbundene Spule (25) aufweist, wobei der mindestens eine Magnet (15) und die mindestens eine Spule (25) eingerichtet sind, eine gegenseitige Anziehungskraft und eine mindestens zeitweise relative Bewegung zueinander auszuüben, mindestens ein an einem der beiden Maschinenbauteile (10) angeordnetes, mit dem anderen Maschinenbauteil (5) wirkverbundenes hydrostatisches Fluidlager (30-1, 30-3), wobei das hydrostatische Fluidlager (30-1, 30-3) eine der Anziehungskraft entgegengerichtete Abstoßungskraft ausübt, und ein zwischen den beiden Maschinenbauteilen (5, 10) ausgebildeten ersten Lagerspalt (H1), dessen Höhe größer als 0 µm und kleiner als oder gleich 10 µm ist, vorgesehen.
Patent DE-102019006544-A1 (DE)
Title: Brandgefahr
Inventor: FREIMANN CHRISTOPHER
IPC: A62C3/00
Filed: 2019-09-18
Abstract: Eine Vorrichtung zur Minimierung des Brandrisikos bei Unkrautbekämpfungsanwendungen, sieht vor, dass Lichtbögen durch Analyse charakteristischer Teilentladungs- oder Strom- und Spannungswerte erfasst werden, die durch runde, kanallose Geometrien, die Verwendung einer Tiefenelektrode oder die Verwendung hoher Anpressdrücke am Boden verhindert werden, die durch Löschmatten oder Flüssigkeitssprühen auf die behandelte und/oder umgebende Oberfläche vor, während oder nach der Hochspannungsbehandlung gelöscht werden.
Patent DE-102019008517-A1 (DE)
Title: Volumenmodellerzeugung für mehrkomponentige Objekte
Inventor: ANDREE HORST CHRISTIAN
IPC: G06T1/00
Filed: 2019-12-09
Abstract: Ein Verfahren zum Bereitstellen eines Volumenmodells (46) für ein mechanisches Objekt (10) umfasst: Empfangen von Konfigurationsparametern (22) für das Objekt (10), wobei die Konfigurationsparameter (22) angeben, aus welchen Komponenten (16) das Objekt (10) aufgebaut ist und/oder von welchem Typ die jeweilige Komponente (16) ist; Erzeugen eines Konstruktionsmodells (44) für das Objekt (10) aus Komponentenkonstruktionsmodellen (20) der Komponenten (16) in Abhängigkeit von den Konfigurationsparametern (22), wobei ein Komponentenkonstruktionsmodell (20) für jede Komponente (16) in einer Datensammlung (40) hinterlegt ist, und wobei ein Komponentenkonstruktionsmodell (20) mindestens eine Außenfläche (27) der Komponente (16) definiert; und Erzeugen des Volumenmodells (46) für das Objekt (10) aus Komponentenvolumenmodellen (26) der Komponenten (16), wobei die Komponentenvolumenmodelle (26) miteinander überlagert werden und Außenflächen (27) von Komponentenvolumenmodellen (26), die in einem Innenraum eines anderen Komponentenvolumenmodells (26) enthalten sind und/oder an Außenflächen (27) eines anderen Komponentenvolumenmodells (26) angrenzen, entfernt werden.
Patent DE-102019101246-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Lageerkennung einer Dichtung
IPC: G01B11/25
Filed: 2019-01-17
Abstract: Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Hauptanspruches gelöst. Weiterhin wird die Aufgabe durch die Umsetzung der Merkmale des Nebenanspruches gelöst.Verfahren zur automatisierten Lageerkennung einer Dichtung (1) in Bezug auf ein Bauteil (2) oder zumindest einen Bauteilbereich (2) während oder nach der automatisierten Applikation der Dichtung (2), wobei mittels zumindest eines Sensors (3) die Relativlage der Dichtung (1) zum Bauteil (2) oder zu dem zumindest einen Bauteilbereich (2) erfasst wird.Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens zur automatisierten Lageerkennung einer umlaufenden oder bereichsweise verlaufenden Dichtung (1) mittels mindestens eines Sensors (2) in Bezug auf ein Bauteil (2) oder auf zumindest einen Bauteilbereich (2) während oder nach der Applikation der Dichtung (1), wobei der zumindest eine Sensor (3) so angeordnet ist, dass seine Haupterfassungsrichtung (6) zur Verlaufsrichtung (7) der Dichtung (1) oder des Bauteils (2) oder des zumindest einen Bauteilbereichs (2) rechtwinklig oder davon in einem Winkel von bis zu 45 Grad abweichend ausgerichtet ist und der zumindest eine Sensor (3) mit einem Erfassungsbereich (8) die Dichtung (1) und/oder das Bauteil (2) oder den zumindest einen Bauteilbereich (2) erfasst.
Patent DE-102019106770-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur On-Board-Diagnose in einem Fahrzeug
Inventor: CALINSKI DANIELA
IPC: G01M17/00
Filed: 2019-03-18
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zur On-Board-Diagnose in einem Fahrzeug, umfassend:a) Bestimmen wenigstens einer Freigabebedingung für eine On-Board-Diagnose basierend auf einem antizipierten Fahrverhalten;b) Bestimmen, ob eine oder mehrere Freigabebedingungen umfassend die wenigstens eine Freigabebedingung erfüllt sind; undc) Starten der On-Board-Diagnose, wenn die eine oder die mehreren Freigabebedingungen erfüllt sind.
Patent DE-102019111455-A1 (DE)
Title: Lautsprecher
Inventor: CHEN ZHI
IPC: H04R7/00
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung gibt einen Lautsprecher mit symmetrischer Doppelkante an, der einen Rahmen und ein Konuspapier, einen U-förmigen Magneten und eine Schwingspule aufweist, die in dem Rahmen angebracht sind, wobei in der Mitte des U-förmigen Magneten eine Unterbringungskammer ausgebildet ist; wobei sich die Schwingspule in der Unterbringungskammer befindet; wobei das Konuspapier einen Körper sowie eine obere Kante und eine untere Kante aufweist, die an die oberen und unteren Seiten des Körpers gebondet sind; wobei die obere Kante und die untere Kante nach oben bzw. nach unten hervorstehen und eine symmetrische Struktur bilden; wobei das Konuspapier über die obere Kante und die untere Kante mit dem Rahmen fest verbunden ist; und wobei die untere Kante mit einem Luftaustrittsloch ausgestattet ist. Die Erfindung stellt eine stetige Auf- und Abwärtsbewegung des Konuspapiers effektiv sicher, indem nach oben und unten symmetrische obere und untere Kanten angeordnet sind, und ermöglicht, dass ein Steifigkeitskoeffizient, Kms, eine optimale Symmetrie erreicht. Somit ist eine Anwendungsanforderung für einen ultradünnen Lautsprecher erfüllt.
Patent DE-102019113036-A1 (DE)
Title: Ladeanschluss-Abdeckungsbaugruppe
Inventor: REICHERT MICHAEL
IPC: B62D25/24
Filed: 2019-05-17
Abstract: Eine Ladeanschluss-Abdeckungsbaugruppe für einen Ladeanschluss (12) eines Fahrzeugs hat eine Lademulde (14), in der der Ladeanschluss (12) angeordnet ist, und einen von der Lademulde (14) ausgehenden Scharnierkasten (16), wobei der Scharnierkasten (16) über eine Übergangsöffnung (18) mit der Lademulde (14) verbunden ist. Über eine äußere, schwenkbare Abdeckungsklappe (26), die über einen Befestigungsarm (24) fahrzeugseitig befestigt ist, wird die Lademulde (14) in einer Schließstellung abgedeckt und in einer Offenstellung freigegeben, wobei der Befestigungsarm (24) durch die Übergangsöffnung (18) beim Schwenken in den Scharnierkasten (16) eindringt. Die Übergangsöffnung (18) wird von einem, insbesondere elastischen Abdeckungselement (50) abgedeckt, das einen ersten, scharnierkastenseitigen Kopplungsabschnitt (52), einen zweiten, befestigungsarmseitigen Kopplungsabschnitt (54) und einen Zwischenabschnitt (56) aufweist, der zwischen den beiden Kopplungsabschnitten (52, 54) angeordnet ist. Dabei ist der erste Kopplungsabschnitt (52) im Bereich der Übergangsöffnung (18) fahrzeugseitig und der zweite Kopplungsabschnitt (54) am Befestigungsarm (24) angebracht.
Patent DE-102019114491-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtung, die basierend auf einem Schreibstrom für eine gegebene Betriebsbedingung arbeitet, und ein Verfahren zum Treiben des Schreibstroms
Inventor: KIM CHANKYUNG
IPC: G11C7/12
Filed: 2019-05-29
Abstract: Eine Speichervorrichtung (1310), die Folgendes aufweist: eine Speicherzellenanordnung (1311), welche eine Speicherzelle (MC) aufweist, wobei die Speicherzelle (MC) konfiguriert ist, um erste Daten basierend auf einem ersten Schreibstrom zu speichern; einen Schreibtreiber (1314), welcher konfiguriert ist, um den ersten Schreibstrom basierend auf einem Steuerwert auszugeben; und einen Stromcontroller (2000), welcher eine Replika-Speicherzelle (RMC, 2300) aufweist, wobei der Stromcontroller (2000) konfiguriert ist, um den Steuerwert basierend auf einem Zustand eines zweiten Datums zu erzeugen, welches in der Replika-Speicherzelle (RMC, 2300) gespeichert ist, wobei eine Intensität des ersten Schreibstroms basierend auf dem Steuerwert angepasst ist.
Patent DE-102019115817-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Leuchtdiodenanordnung, Verfahren zum Charakterisieren einer Leuchtdiode und Leuchtdiodenanordnung
Inventor: BINDER MICHAEL
IPC: H05B45/00
Filed: 2019-06-11
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Leuchtdiodenanordnung (1) mit zumindest einer Leuchtdiode (2) mit den Schritten angegeben:a) Bestimmung von zumindest einem aktuellen Strom-Spannungs-Wertepaar;b) Abgleichen des aktuellen Strom-Spannungs-Wertepaars mit einem ursprünglichen Strom-Spannungs-Wertepaar; undc) Ermitteln einer aktualisierten Bestromung anhand des Abgleichs und Ansteuern der Leuchtdiode mit der aktualisierten Bestromung.Weiterhin werden eine Leuchtdiodenanordnung und ein Verfahren zum Charakterisieren von Leuchtdioden angegeben.
Patent DE-102019117112-A1 (DE)
Title: Hybrid-türmodul
Inventor: GRELLA PHILIP
IPC: B60J5/04
Filed: 2019-06-25
Abstract: Ein Trägermodul für eine Kraftfahrzeugtüranordnung mit einem inneren und einem äußeren Paneel, die eine Türpaneelstruktur definieren, wobei das innere Paneel eine Öffnung für den selektiven Zugang zu einem inneren Türhohlraum zwischen dem inneren und dem äußeren Paneel aufweist, wird bereitgestellt. Der Träger umfasst einen Außenumfang, der zur Befestigung an dem inneren Paneel konfiguriert ist, um die Öffnung im Wesentlichen abzuschließen, und mindestens ein Verstärkungselement, das am Träger befestigt ist, wobei das mindestens eine Verstärkungselement aus einem Material mit einem Belastungswiderstand gebildet ist, der größer ist als der Belastungswiderstand eines Materials des Trägers.
Patent DE-102019117958-A1 (DE)
Title: Energieversorgungsverfahren zum Betreiben einer Verarbeitungsvorrichtung
Inventor: SCHMID RONALD
IPC: B60R16/03
Filed: 2019-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Verarbeitungsvorrichtung zur Steuerung und/oder Regelung eines Datenstroms wobei eine erste Energieversorgungscontrollereinheit und eine zweite Energieversorgungscontrollereinheit zumindest teilweise redundant zueinander arbeiten, sodass im Falle einer Fehlfunktion eines der beiden Energieversorgungscontrollereinheiten und/oder eines Sicherheitscontrollers zumindest eine der Einheiten einen fehlerfreien Weiterbetrieb der gesamten Verarbeitungsvorrichtung gewährleistet, insbesondere wobei der Sicherheitscontroller anhand von Normarbeitsparametern entscheidet, ob Daten und/oder welche Daten der beiden Energieversorgungscontrollereinheiten an eine Bordelektronik eines Nutzungsobjektes, insbesondere eines Fahrzeugs, weitergeleitet werden.
Patent DE-102019118013-A1 (DE)
Title: Treiberschaltung und verfahren zur bedienung derselben
Inventor: TSAI MING HSIEN
IPC: H03K17/08
Filed: 2019-07-04
Abstract: Eine Schaltung umfasst eine Schutzschaltung und einen Gatetreiber, die mit einem Energieversorgungsspannungsknoten gekoppelt sind, der konfiguriert ist, einen Energieversorgungsspannungspegel aufzuweisen. Die Schutzschaltung erzeugt ein erstes Signal, das einen ersten logischen Spannungspegel aufweist, wenn der Energieversorgungsspannungspegel gleich wie oder größer als ein Grenzspannungspegel ist und einen zweiten logischen Spannungspegel aufweist, wenn der Energieversorgungsspannungspegel kleiner als der Grenzspannungspegel ist. Der Gatetreiber empfängt das erste Signal und ein zweites Signal, und gibt, wenn das erste Signal einen ersten logischen Spannungspegel aufweist, ein drittes Signal basierend auf dem zweiten Signal aus, und gibt, wenn das erste Signal den zweiten logischen Spannungspegel aufweist, das dritte Signal aus, das einen vorgegebenen einen der ersten oder zweiten logischen Spannungspegel aufweist.