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Patent DE-102017211171-A1 (DE)
Title: Bauteil, das mit mehreren übereinander angeordneten Lagen gebildet ist, sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: GEBAUER JANA
IPC: B32B38/10
Filed: 2017-06-30
Abstract: Das erfindungsgemäße Bauteil ist mit mehreren übereiander angeordneten Lagen (1.1, ...,1.X) gebildet. Es soll ein Werkstoffabtrag zur Ausbildung einer Vertiefung an der Oberfläche des Bauteils, mit einer vorgegebenen Tiefe ausgehend von einer Oberfläche des Bauteils (6) mit einem Laserstrahl erfolgen. Mindestens eine der Lagen (1.1, .....1.X) ist aus einem faserverstärktem Kunststoffmaterial gebildet. Innerhalb des Bauteils ist eine weitere Lage (2) in einer Tiefe angeordnet, so dass die Oberfläche in der Ebene angeordnet ist, bis zu der der Werkstoffabtrag erfolgen soll. Der Werkstoff der weiteren Lage (2) weist eine Reflektivität des für einen Werkstoffabtrag eingesetzten Laserstrahls auf, die mindestens 5 % größer als die Reflektivität der mindestens einen mit faserverstärktem Kunststoff gebildeten Lage (1.1, ...., 1.X) ist. Nach einer Bestrahlung mit einem Laserstrahl in einem Bereich der Oberfläche erfolgt ein Werkstoffabtrag bis zur in Richtung des auftreffenden Laserstrahls weisenden Oberfläche der weiteren Lage (2) zur Ausbildung einer Vertiefung.
Patent DE-102017212808-A1 (DE)
Title: Mehrschichtspule, Antriebselement und Planarantriebssystem, sowie Verfahren zur Herstellung einer Mehrschichtspule
Inventor: PAWELETZ ANTON
IPC: H02K41/02
Filed: 2017-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mehrschichtspule (10) für ein Antriebselement eines Planarantriebssystems, aufweisend eine Mehrzahl von Spulen (12), wobei die Spulen (12) der Mehrzahl von Spulen (12) miteinander elektrisch verbunden sind, wobei jede Spulen (12) der Mehrzahl von Spulen (12) zumindest zwei Windungen aus einem elektrischen Leiter (14) aufweist, wobei die zumindest zwei Windungen durch ein wärmeleitfähiges Isolationsmaterial (42) miteinander derart mechanisch starr verbunden sind, dass die Spulen (12) selbsttragend ausgebildet sind, und wobei jede Spule (12) der Mehrzahl von Spulen (12) jeweils in einer separaten Schicht (124a, 124b, 124m, 124n) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Antriebselement und ein Planarantriebssystem mit einer erfindungsgemäßen Mehrschichtspule (10), sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Mehrschichtspule (10).
Patent DE-102017213859-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines Beschlagsystems für einen Fahrzeugsitz, Beschlagsystem sowie Fahrzeugsitz
Inventor: ASSMANN UWE
IPC: B60N2/235
Filed: 2017-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Beschlagsystems für einen Fahrzeugsitz (1), das Beschlagsystem aufweisend einen Beschlag (10) mit Riegeln (16), welche zwischen einem verriegelten Zustand und einem entriegelten Zustand verschiebbar sind, einem federbelasteten, drehbar gelagerten Exzenter (27), welcher die Riegel (16) beaufschlagt, um sie zum Zusammenwirken mit dem Zahnkranz (17) zu bringen, einem drehbar gelagerten Mitnehmer (21) zum Drehen des Exzenters (27) und einen Indikator (60) mit einem Zeiger (61) zur Anzeige eines Verriegelungszustandes des Beschlags (10), wobei in einem Verfahrensschritt ein verriegelter Zustand des Beschlags (10) festgestellt wird, und in wenigstens einem anschließenden Verfahrensschritt unter Kompensation eines Einflusses von Toleranzen des Beschlags (10) der Zeiger (61) des Indikators (60) in einer definierten Stellung montiert wird. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zur Montage eines solchen Beschlagsystems, bei dem in einem Verfahrensschritt ein verriegelter Zustand des Beschlags (10) festgestellt wird, und in einem anschließenden Verfahrensschritt eine erste Markierung (72, 76, 78) an einem der Beschlagteile (11, 12) oder an einem mit einem der Beschlagteile (11, 12) fest verbundenen Adapter (3a, 4a) angebracht wird, wobei die erste Markierung (72, 76, 78) mit einer zweiten Markierung (71) des Indikators (60) fluchtet und/oder die erste Markierung (72, 76, 78) mit einer zweiten Markierung des Mitnehmers (21) fluchtet und/oder die erste Markierung (72, 76, 78) mit einer zweiten Markierung (75, 77) des Befestigungsrings (24) fluchtet. Die Erfindung betrifft zudem ein erfindungsgemäß montiertes Beschlagsystems für einen Fahrzeugsitz (1) und einen Fahrzeugsitz (1) mit einem erfindungsgemäßen Besch lagsystem.
Patent DE-102017214328-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur magnetischen Detektion von Fehlstellen in einem ferromagnetischen Bauteil
Inventor: HAUG STEFAN
IPC: G01N27/82
Filed: 2017-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur magnetischen Detektion mindestens einer Fehlstelle (1;1') in einem ferromagnetischen Bauteil (2; 2'), in welches über einen magnetischen Messadapter (3; 3') ein magnetisches Wechselfeld (Φ) in das Bauteil (2; 2') eingebracht wird, dessen durch die mindestens eine Fehlstelle (1; 1') moduliertes Wechselfeld (Φ') hinsichtlich hierin enthaltener Informationen über Abmessung, Beschaffenheit und/oder Lage der Fehlstelle (1; 1') ausgewertet wird, wobei das Bauteil (2; 2') während der Messung derart relativ zum Messadapter (3; 3') bewegt wird, dass hierdurch eine Änderung des Flussweges im eingebrachten magnetischen Wechselfeld (Φ) hervorgerufen wird, so dass die Fehlstelle (1; 1') in Folge des hierdurch hervorgerufenen lageabhängigen magnetischen Aussteuerung des modulierten Wechselfelds (Φ') detektiert wird, wenn das Aussteuerungssignal im Vergleich zu einem Referenzsignal in zumindest einem Parameter einen Schwellwert übersteigt.
Patent DE-102017219021-A1 (DE)
Title: Elektromagnetventil, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Luftfedersystem
Inventor: MUNTEANU STEFAN CHRISTIAN
IPC: F16K31/06
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, mit einem in einem Ventilgehäuse (10) axial beweglich angeordneten Ventilschließglied (2), das einen Ventildurchlass (4) in einem Ventilsitzkörper (1) elektromagnetisch zu öffnen vermag, wobei der Ventilsitzkörper (1) an seiner dem Ventilschließglied (2) zugewandten Stirnfläche die Kontur eines Kegelstumpfs aufweist, der mit mehreren Nuten (3) versehen ist, die sich in Radialrichtung abschnittsweise vom Außendurchmesser (D A ) zu dem den Ventildurchlass (4) begrenzenden Innendurchmesser (D I ) des Ventilsitzkörper (1) erstrecken.
Patent DE-102017221762-A1 (DE)
Title: Ladestation zum elektrischen Aufladen von Energiespeichern von Kraftfahrzeugen
Inventor: LEEGE HOLGER
IPC: B60S5/00
Filed: 2017-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation (1) zum Aufladen von elektrischen Energiespeichern (16) von Kraftfahrzeugen (15), mit zumindest einem Ladeanschluss (14), der mit einem Kraftfahrzeug (15) verbindbar ist, mit einer Sicherheitseinrichtung (6) zum Überwachen zumindest eines Ladevorgangs und mit zumindest einer Schalteinrichtung (4,5) zum Durchführen eines Ladevorgangs. Es ist vorgesehen, dass die Sicherheitseinrichtung (6) und die Schalteinrichtung (4,5) in einer Zentraleinrichtung (3) angeordnet sind, und dass die Ladeanschlüsse (14) in beabstandet von der Zentraleinrichtung (3) angeordneten und jeweils einem Stellplatz für ein Kraftfahrzeug zugeordneten Ladeeinheiten (13) angeordnet sind.
Patent DE-102018005873-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur zentralisierten Authentifizierung von Unterstützungsdiensten bei einer Karten-Sofortausgabeeinrichtung
Inventor: BOELLE CHRISTIAN
IPC: G07C9/00
Filed: 2018-07-25
Abstract: Hierin werden erfinderische Aspekte bezüglich der Reduzierung der Anzahl der Personen, die physisch erforderlich sind, um vor Ort einer Karten-Sofortausgabeeinrichtung (Instant Card Issuer Facility) zu sein, die sich einer Wartung unterzieht, offenbart. Durch die Umsetzung der hierin beanspruchten Erfindung wird die Anzahl der Mitarbeiter vor Ort auf eins reduziert, nämlich den Servicetechniker, dessen Zugriff, Leistung und Aktivitätsprotokoll einem Remote Trusted Service / Call Operator unterliegen, der rund um die Uhr verfügbar ist.
Patent DE-102018006402-A1 (DE)
Title: Spannfutter zum Einspannen eines rotierenden Werkzeugs
Inventor: ZIRDEN UDO
IPC: B23B31/02
Filed: 2018-08-15
Abstract: ■ Ein Spannfutter zum Einspannen eines rotierenden Werkzeugs in eine handgeführte Werkzeugmaschine weist ein koaxiales zylindrisches Mitnehmerloch und eine radial zur Rotationsachse geführte handbetätigbare Klemmeinrichtung auf. Das der Mitnehmerloch vorzugsweise kongruent geformte Einspannende der Werkzeugwelle ist in dem Mitnehmerloch drehfest festklemmbar. Das zylindrische Mitnehmerloch umschließt das Einspann-Ende (2.6) mit geringem Spiel. Die Klemmeinrichtung ist eine in dem Spannfutter schwenkbar gelagerte Exzenterwelle mit Exzenter, welcher in seiner Klemmstellung eine durch Anfasung entstandene Seitenfläche der Werkzeugwelle beaufschlagt und die Werkzeugwelle längs zumindest einer Mantellinie zur Anlage an das Mitnehmerloch bringt. Dazu ist die Bohrung zur Aufnahme der Exzenterwelle so ausgerichtet, dass sie in einer der Seitenflächen (4.1) des Mitnehmerlochs mit einem Abschnitt ihres Kreisquerschnitts ein Einschwenkfenster ausschneidet. Zumindest eine der Seitenflächen (4.1) des in das Mitnehmerloch eingesteckten polygonalen Mitnehmerzapfens (2.6) besitzt gegenüber dem Einschwenkfenster eine gleich gelegene und gleich ausgerichtete Aussparung, im Querschnitt vorzugsweise in Form einer Kreiskappe. In diesem Bereich ist die Exzenterwelle bis nahe auf ihre Mittelebne abgeflacht, derart dass die Exzenterwelle in ihrer Neutralstellung mit ihrer Abflachung außerhalb und in ihrer Klemmstellung innerhalb des Mitnehmerlochs liegt und die Axialbewegung des Mitnehmerzapfens (2.6) formschlüssig sperrt. Das Werkzeug ist dauerhaft mit einem Adapter verbunden. Der Adapter liegt mit einer zylindrischen Zwischenplatte auf der Stirnseite des Spannfutters an und ist gegenüber dieser durch einen in eine Ringnut eingelegten und diese überragenden hoch-elastischen Dichtring abgedichtet.
Patent DE-102018006929-A1 (DE)
Title: Steckverbinder, Leiterplattenanordnung, Leiterplattenverbindung und Verfahren zum Verbinden von Leiterplatten
Inventor: BELLMANN CHRISTOPH
IPC: H01R12/71
Filed: 2018-08-31
Abstract: Steckverbinder (100, 403) für eine Leiterplatte (201, 401), mit einem Gehäuse (101), das ein Gehäuseoberteil (102) mit einer oberen Öffnung (104) und ein Gehäuseunterteil (103) mit einer der oberen Öffnung (104) gegenüberliegenden unteren Öffnung (204) aufweist, einem in dem Gehäuseoberteil (102) angeordneten ersten elektrischen Leiter (106), der durch die obere Öffnung (104) zugänglich ist, und einem in dem Gehäuseunterteil (103) angeordneten zweiten elektrischen Leiter (107), der durch die untere Öffnung (204) zugänglich ist, wobei das Gehäuseoberteil (102) im Bereich der oberen Öffnung (104) und das Gehäuseunterteil (103) im Bereich der unteren Öffnung (204) komplementär zueinander ausgebildet sind.
Patent DE-102018008177-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung von Parkplatzbelegungsinformationen
Inventor: IGLESIAS CID OSCAR
IPC: G08G1/14
Filed: 2018-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermittlung eines Parkplatzes (2), wobei ein mindestens eine Geoposition umfassender Parkplatzparametersatz bei einer Serverinstanz (4) registriert wird. Von einer Clientinstanz (10.1) in einem Fahrzeug (10 bis 14) wird eine Geoposition des Fahrzeugs (10 bis 14) sowie ein Fahrzeugparametersatz an die Serverinstanz (4) übermittelt. Die Zuordnung der übermittelten Geoposition des Fahrzeugs (10 bis 14) zu einem registrierten Parkplatzparametersatzes wird bestimmt. Im Fall einer Zuordnung zu einem registrierten Parametersatz wird die Belegung des zugeordneten Parkplatzes (2) um einen durch dieses Fahrzeug (10 bis 14) belegten oder freigegebenen Stellplatz (2.1 bis 2.4) angegeben oder ermittelt. Von der Serverinstanz (4) wird auf eine Anfrage eine Liste von für das Parken eines Fahrzeugs (10 bis 14) geeigneter Parkplätze (2) an die Clientinstanz (10.1) übermittelt.
Patent DE-102018100712-A1 (DE)
Title: Dampfkraftwerk und Verfahren zum Betreiben eines Dampfkraftwerks
Inventor: DREISSIGACKER VOLKER
IPC: F01K13/00
Filed: 2018-01-15
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Dampfkraftwerk, wie Braun- oder Steinkohlekraftwerk, mit einem Wasser-Dampf-Kreislauf (1), einer an einen Generator (7) für die elektrische Energieerzeugung angeschlossenen Turbinenanordnung (4) und einem thermischen Energiespeicherteil (5), der eine ein Wärmespeichermedium enthaltende Wärmespeichereinheit (50), eine Wärmeeinkopplungseinrichtung (6) sowie eine an den Wasser-Dampf-Kreislauf (1) oder einen Rauchgaspfad angeschlossene Entladeeinrichtung (51) aufweist. Eine hohe Flexiblität wird dadurch erreicht, dass die Wärmeeinkopplungseinrichtung (60) eine elektrische Aufwärmvorrichtung (60) aufweist, welche über eine elektrische Energiezuführvorrichtung (61) mit von dem Generator (7) erzeugter elektrischer Energie unter Steuerung oder Regelung mittels einer Prozesssteuerung beaufschlagbar ist (Fig.1).
Patent DE-102018103899-A1 (DE)
Title: Leitelement mit hydrophoben Flächen für Kleintierschutzeinrichtungen
Inventor: MAIBACH HANS-DIETER
IPC: E04H17/00
Filed: 2018-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Leitelement (10) für Kleintierschutzeinrichtungen. Das Leitelement (10) hat ein in eine Längsrichtung (12) erstrecktes Formteil (14) aus Beton, das einen bodenseitigen Stützabschnitt (16) mit einer Auflagefläche (18) aufweist und das eine an den Stützabschnitt (16) angeschlossene Rückwand (20) mit einer über die Längsrichtung (12) des Formteils (14) erstreckten Auskragung (22) über dem bodenseitigen Stützabschnitt (16) hat. Die Rückwand (20) weist eine dem bodenseitigen Stützabschnitt (16) zugewandte, durch eine äußere Seitenkante (32) begrenzte Überhangfläche (34, 42) und eine an der äußeren Seitenkante (32) der ersten Überhangfläche (34) anschließende, durch eine Unterkante und eine Oberkante (36) begrenzte Auskragungsleitfläche (38) auf. Das Leitelement (10) hat eine über die Längsrichtung (12) des Formteils (14) erstreckte, durch eine untere und eine obere Seitenkante begrenzte Rückwandleitfläche, die zwischen der Auskragung (22) der Rückwand (20) und dem bodenseitigen Stützabschnitt (16) angeordnet ist, und einen über die Längsrichtung (12) des Formteils (14) erstreckten Laufbereich (24). Erfindungsgemäß enthält das Leitelement (10) ein über die Längsrichtung (12) des Formteils (14) erstrecktes Winkelprofil (26), das an die Rückwand (20) angeschlossen ist und das auf dem bodenseitigen Stützabschnitt (16) aufliegt. Das Winkelprofil (26) weist eine in den Laufbereich (24) erstreckte erste hydrophobe Winkelprofilfläche (28) und eine die Rückwandleitfläche bildende weitere hydrophobe Winkelprofilfläche (30) auf.
Patent DE-102018104227-A1 (DE)
Title: Kommunikationsmodul sowie Verfahren zum Einrichten eines solchen Kommunikationsmoduls
Inventor: STECURA DARIUS
IPC: G06F8/65
Filed: 2018-02-26
Abstract: Ein Kommunikationsmodul 1 für einen Netzwerkteilnehmer T eines Datennetzwerkes umfasst eine Kommunikationsschnittstelle 2 und eine Prozessoreinheit 3 mit einem Prozessor 4, mit einem als flüchtigen Speicher ausgelegten Arbeitsspeicher 5 und mit einem nicht flüchtigen internen Speicher 6. An die Prozessoreinheit 3 ist ein externer, nicht flüchtiger Speicherbaustein angeschlossen, auf den die Prozessoreinheit 3 Zugriff hat. Der externe Speicherbaustein 7 umfasst ein erstes Speichersegment 9, in dem die Betriebssoftware im Auslieferungszustand des Kommunikationsmoduls 1 gespeichert ist, mit welcher Betriebssoftware die Kommunikationsschnittstelle 2 gemäß einem ersten System betrieben werden kann, und ein zweites Speichersegment 10, in dem eine zweite vorinstallierte Betriebssoftware gespeichert ist. In dem nicht flüchtigen internen Speicher 6 der Prozessoreinheit 3 ist die aktuell benutzte Betriebssoftware ggf. aktualisiert und/oder nutzerspezifisch angepasst gespeichert.
 Beschrieben ist des Weiteren ein Verfahren zum Einrichten eines solchen Kommunikationsmoduls.
Patent DE-102018104885-A1 (DE)
Title: Drehstabfeder und aktiver Wankstabilisator
Inventor: WÜBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: B60G21/10
Filed: 2018-03-05
Abstract: Eine Drehstabfeder (10) für einen Stabilisator in einem Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs ist aus einem offenen Profil (CPR, UPR) gebildet, welches eine uneinheitliche Wandstärke mit mindestens einem gegenüber angrenzenden Profilbereichen verstärkten Abschnitt (17,18) aufweist.
Patent DE-102018107590-A1 (DE)
Title: Schaumanalysegerät
Inventor: SCHÜMANN LARS
IPC: G01N21/55
Filed: 2018-03-29
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Schaumanalyse. Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist einen zylindrischen Probenbehälter mit einer transparenten Wandung, mindestens eine Beleuchtungseinrichtung und eine Kamera auf. Die Beleuchtungseinrichtung und die Kamera können auf einer Bahn bewegt werden. Die Krümmung der Bahn verläuft parallel zur Wandung des zylindrischen Probenbehälters. Die Beleuchtungseinrichtung ist dazu ausgelegt, einen Lichtstrahl auf die Wandung des zylindrischen Probenbehälters in einem Winkel zu richten, der beim Anliegen von Flüssigkeit an der Innenseite des Probenbehälters eine Ablenkung des Lichtstrahles in das Probengefäß hinein und beim Anliegen von Luft oder einem sonstigen, die Schaumporen füllenden Gas, eine Totalreflexion bewirkt. Kamera und Beleuchtungseinheit werden entlang der Bahn so in Umfangsrichtung der Wandung des Probenbehälters bewegt, dass ein zu untersuchender Bereich schrittweise oder kontinuierlich fortschreitend beleuchtet wird und die Kamera das in dem zu untersuchenden Bereich total reflektierte Licht durch eine zur Bewegung der Beleuchtungseinheit synchrone, schrittweise oder kontinuierliche Bewegung auf der Bahn, erfasst. Ein Verfahren, dass geeignet ist, Schaumparameter unter Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung zu bestimmen, wird offenbart
Patent DE-102018109968-A1 (DE)
Title: Einkaufswagen mit einem in Seitenansicht S-förmigen Rahmen
Inventor: KROKER THOMAS
IPC: B62B3/14
Filed: 2018-04-25
Abstract: Einkaufswagen (100) mit einem in Seitenansicht S-förmigen Rahmen, der wenigstens umfasst:
 - einen nach hinten offenen Bügel als Fahrgestell (30), welches Laufrollen (45) trägt,
 - einen Korb (10)
 - zwei sich von dem Fahrgestell (30) aus bis zum Korb (10) erstreckende Beine (20),
 Der Rahmen umfasst Längsträgerprofile (12, 15, 30), die durch Eckmodule (17.1, 17.2) und/oder Abschlussmodule (40, 17) aus Kunststoff ergänzt sind, wobei zwischen den Längsträgerprofilen (12, 15, 30) und den Eck- und Abschlussmodulen (17.1, 17.2) jeweils Steckverbindungen jeweils ausgebildet sind.
Patent DE-102018111989-A1 (DE)
Title: Elektronikmodul und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: SCHMIDT KARSTEN
IPC: H01L25/16
Filed: 2018-05-18
Abstract: Elektronikmodul (1), umfassend- eine Verkapselung (20),- ein zumindest teilweise in die Verkapselung (20) eingebettetes Trägersubstrat (10) mit einer Bauteilseite (25), die eine erste Metallisierungsschicht (15) aufweist und an der mindestens ein erstes elektronisches Bauteil (30) angeordnet ist, wobei an einer Außenseite (A) der Verkapselung (2) mindestens eine zweite Metallisierungsschicht (35) für mindestens ein zweites elektronisches Bauteil (31), insbesondere zur Steuerung des ersten elektronischen Bauteils (30), vorgesehen ist,wobei die Verkapselung (20) mindestens eine Durchkontaktierung (5) zur elektrischen Verbindung, insbesondere zur unmittelbaren elektrischen Verbindung, des ersten elektronischen Bauteils (30) und des zweiten elektronischen Bauteils (31) aufweist.
Patent DE-102018112269-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtungen für watsicherheit für fahrzeuge
Inventor: MYERS SCOTT VINCENT
IPC: G05D1/02
Filed: 2018-05-22
Abstract: Es werden Techniken und Beispiele im Zusammenhang mit einer Wasserwatsicherheit für Fahrzeuge beschrieben. Ein Prozessor, der an ein Fahrzeug implementierbar ist, welches sich einem Gewässer nähert, kann Daten bezüglich des Gewässers von einem oder mehreren Überwasser- oder Unterwassersensoren empfangen. Der Prozessor kann eine Oberfläche und ein Bodenprofil des Gewässers bestimmen und eine oder mehrere kritische Bahnen wasserempfindlicher Komponenten des Fahrzeugs kalkulieren, falls das Fahrzeug das Gewässer durch Überqueren des Bodenprofils durchwaten soll. Der Prozessor kann dann die Watsicherheit auf Grundlage der kritischen Bahnen und der Oberfläche des Gewässers bestimmen. Der Prozessor kann ferner eine Watstrecke bestimmen und das Fahrzeug autonom dazu steuern, das Gewässer über die optimale Watstrecke zu durchwaten.
Patent DE-102018112572-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur kontinuierlichen additivherstellung
Inventor: CORSMEIER DONALD MICHAEL
IPC: B33Y30/00
Filed: 2018-05-25
Abstract: Eine Vorrichtung ist beschrieben zum kontinuierlichen pulverbasierten Additivherstellen eines großen ringförmigen Objekts oder mehrerer kleiner Objekte gleichzeitig. Die Aufbaueinheit(en) der Vorrichtung weist bzw. weisen einen Pulverabgabemechanismus, einen Pulverabstreichmechanismus und einen Strahlungsstrahlrichtmechanismus auf. Die Aufbaueinheit(en) ist bzw. sind an einem Rotationsmechanismus befestigt, so dass die Aufbaueinheit(en) um das oberhalb von dem ringförmigen Pulverbett während der Herstellung rotiert bzw. rotieren. Der Rotationsmechanismus ist auf einem zentralen Turm abgestützt und sowohl der Rotationsmechanismus als auch der Turm sind konzentrisch mit dem nicht rotierenden ringförmigen Pulverbett. Ein Additivherstellungsverfahren unter Verwendung der Vorrichtung beinhaltet wiederholte und kontinuierliche Zyklen zumindest des gleichzeitigen Rotierens der Aufbaueinheit(en), um Pulver auf dem Pulverbett zu deponieren, und des Bestrahlens des Pulvers, um eine fusionierte Additivschicht zu bilden. Das kontinuierliche Additivherstellungsverfahren kann weiter mit einer Helixkonfiguration der Pulverbettaufbaufläche unterstützt werden.
Patent DE-102018114890-A1 (DE)
Title: Zweiteilige Motorblockkonstruktion
Inventor: CONTI ANTONINO
IPC: F02F7/00
Filed: 2018-06-20
Abstract: Ein Zylinderblock für einen Verbrennungsmotor beinhaltet einen Hauptzylinderblock, der eine Vielzahl von ersten Zylinderkammern definiert. Ein sekundärer Zylinderblock wird an einer Oberseite des Hauptzylinderblocks montiert und definiert eine Vielzahl von zweiten Zylinderkammern, die mit den jeweiligen der Vielzahl von ersten Zylinderkammern fluchten. Eine Vielzahl von Zylinderlaufbuchsen sind in der entsprechenden Vielzahl von ersten und zweiten Zylinderkammern des Hauptzylinderblocks und des sekundären Zylinderblocks angeordnet.
Patent DE-102018118198-A1 (DE)
Title: Mischerbaugruppe mit umgebendem Filterelement, Stauraum mit Mischerbaugruppe, Fahrzeug mit einem Stauraum und Verfahren zum Einbau einer Mischerbaugruppe
Inventor: BRAUN FELIX
IPC: B64D13/00
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mischerbaugruppe zur Vermischung zweier Luftströme in einem Lüftungssystem. Die Mischerbaugruppe umfass eine Mischkammer, die einen Einlass und einen Auslass und eine die Mischkammer begrenzende Mischkammerwand umfasst, sowie eine die Mischkammerwand zumindest abschnittsweise umgebende Ummantelung. Die Ummantelung bildet und begrenzt einen Zwischenraum zwischen der Mischkammerwand und der Ummantelung. Die Mischerbaugruppe umfasst ferner ein Filterelement, das den Zwischenraum mit einer Umgebung der Mischerbaugruppe fluidisch verbindet, wobei der Zwischenraum mit der Mischkammer fluidisch verbunden ist. Fluid kann so durch das Filterelement in den Zwischenraum und weiter in die Mischkammer strömen. Ferner sind ein Stauraum mit einer Mischerbaugruppe, ein Flugzeug mit solch einem Stauraum und ein Verfahren zum Herstellen einer Mischerbaugruppe in einem Flugzeug beschrieben.