baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019104876-A1 (DE)
Title: Erzeugung einer Druckeigenspannung mit Kugelstrahlelementen in einer inneren Öffnung einer additiv gefertigten Komponente
Inventor: CRAFT TIFFANY MULLER
IPC: B33Y80/00
Filed: 2019-02-26
Abstract: Die Offenbarung betrifft die Erzeugung einer Druckeigenspannung mit Kugelstrahlelementen in einer inneren Öffnung (204) einer additiv gefertigten Komponente (102). Verfahren gemäß der Offenbarung enthalten: Empfangen einer Komponente (102), die durch einen metallpulverbasierten additiven Fertigungsprozess hergestellt ist, wobei die Komponente (102) einen Körper (200) mit einer äußeren Oberfläche (202) und eine innere Öffnung (204) enthält, die wenigstens teilweise durch den Körper (200) führt, wobei die innere Öffnung (204) ein additiv gefertigtes Kugelstrahlelement enthält, das von einer Oberfläche (210) der inneren Öffnung (210) losgelöst ist, wobei das additiv gefertigte Kugelstrahlelement gestaltet ist, um bei Kontakt mit der Oberfläche (210) der inneren Öffnung (204) eine Restdruckeigenspannung zu induzieren; und Vibrieren der Komponente (102) mit einer ausgewählten Frequenz, wobei das additiv gefertigte Kugelstrahlelement während der Vibration die Druckeigenspannung gegen die Oberfläche (210) der inneren Öffnung (204) induziert.
Patent DE-102019105609-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Lokalisierung eines Fahrzeugs und/oder zum Erstellen einer digitalen Karte
Inventor: BARIANT JEAN-FRANCOIS
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lokalisierung eines Fahrzeugs (12) in seiner Umgebung und/oder zum Erstellen einer digitalen Karte der Umgebung (20), wobei bei der Fahrt des Fahrzeugs (12) Merkmale (22) räumlicher Strukturen in der Umgebung (20) des Fahrzeugs (12) mittels eines Radars (16) des Fahrzeugs (12) ermittelt werden und mittels dieser Merkmale (22) oder eines Teils dieser Merkmale (22) simultan die digitale Karte der Umgebung (20) erstellt wird und ein vom Fahrzeug (12) befahrener Pfad (28) durch die Umgebung (20) oder zumindest die aktuelle Position (P) des Fahrzeugs (12) in der Umgebung (20) ermittelt wird. Es ist vorgesehen, dass die digitale Karte als Vektorkarte (26) ausgebildet ist, wobei die Positionen der Merkmale (22, 24) sowie auch andere Informationen über die Merkmale (22, 24) mittels dieser Vektorkarte (26) verarbeitet werden.Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Computerprogrammprodukt sowie ein entsprechendes System zur Lokalisierung eines Fahrzeugs (12) in seiner Umgebung (20) und/oder zum Erstellen einer digitalen Karte der Umgebung (20).
Patent DE-102019108399-A1 (DE)
Title: Redundantes Energieversorgungssystem
Inventor: MATSUSHITA NAOTO
IPC: H02J1/10
Filed: 2019-04-01
Abstract: Ein redundantes Energieversorgungssystem, bei dem eine vorbestimmte Energie über einen ersten Gleichspannungswandler (DDC) einer ersten Batterie und einer ersten Last eines primären Systems zugeführt wird und die vorbestimmte Energie über einen zweiten DDC einer zweiten Batterie und einer zweiten Last eines sekundären Systems zugeführt wird, das unabhängig von dem primären System ist, weist auf: ein erstes Schaltelement, das zwischen dem zweiten DDC und der zweiten Batterie angeordnet ist, eine erste Diode, die parallel zu dem ersten Schaltelement geschaltet ist und eine Gleichrichtung in einer Richtung von der zweiten Batterie zu dem zweiten DDC hindurchführt, und einen Steuerungsabschnitt, der das erste Schaltelements ausschaltet, wenn die zweite Batterie in einem ersten Zustand ist, in dem deren gespeicherte Energiegröße nicht kleiner als ein vorbestimmter erster Schwellwert ist und das erste Schaltelement einschaltet, wenn ein anderer Zustand als der erste Zustand angenommen wird.
Patent DE-102019112274-A1 (DE)
Title: Kettenrad-gerotorpumpe
Inventor: BENNETT ANDY
IPC: F04C2/10
Filed: 2019-05-10
Abstract: Eine Kettenrad-Gerotorpumpe beinhaltet ein äußeres Gerotorzahnrad, das konfiguriert ist, um sich um eine erste Achse zu drehen. Das äußere Gerotorzahnrad beinhaltet einen äußeren Zahnradkörper mit einer Vielzahl von inneren Zähnen, die sich vom äußeren Zahnradkörper in Richtung der ersten Achse erstrecken. Die Kettenrad-Gerotorpumpe beinhaltet ein inneres Gerotorzahnrad, das konfiguriert ist, um sich um eine zweite Achse zu drehen. Das innere Gerotorzahnrad beinhaltet einen inneren Zahnradkörper und eine Vielzahl von äußeren Zähnen, die sich vom inneren Gerotorzahnrad weg von der zweiten Achse erstrecken. Die äußeren Zähne des Zahnrads greifen in die inneren Zähne des Zahnrads ein. Das Drehen des äußeren Gerotorzahnrads bewirkt das Drehen des inneren Gerotorzahnrads. Die Kettenrad-Gerotorpumpe beinhaltet weiterhin ein Kettenrad, das integral mit dem äußeren Gerotorzahnrad gekoppelt ist, so dass das Kettenrad und das äußere Gerotorzahnrad zusammen eine einteilige Struktur bilden. Das Kettenrad wird von einer Kette angetrieben.
Patent DE-102019112725-A1 (DE)
Title: Justage von Hubendstellungen eines Prozessregelventils
Inventor: BECK KLAUS
IPC: F16K31/124
Filed: 2019-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Justage von Hubendstellungen (200, 210) eines Prozessregelventils (10). Die Ventilsteuerung (20) ist eingerichtet, um unter Berücksichtigung eines ersten Wegmesssystemendwertes (100) und eines zweiten Wegmesssystemendwertes (110) fortwährend aus einem von dem Wegmesssystem (90) erfassten Wegmesssystemwert einen Positionsistwert (POS) zu ermitteln. Das Verfahren umfasst das Erkennen einer ersten Hubendstellung (200) bei vollständig geschlossenem Prozessregelventil (10) und das Erkennen einer zweiten Hubendstellung (210) bei vollständig geöffnetem Prozessregelventil (10). Das Verfahren umfasst weiterhin das Speichern des Wegmesssystemwertes, der der ersten Hubendstellung (200) entspricht, als den ersten Wegmesssystemendwert (100), und das Speichern des Wegmesssystemwertes, der der zweiten Hubendstellung (210) entspricht, als den zweiten Wegmesssystemendwert (110). Das Prozessregelventil (10) ist dabei Bestandteil einer prozesstechnischen Anlage und die Schritte des Verfahrens werden während des laufenden Anlagenbetriebes ausgeführt. Die Erfindung betrifft weiterhin einen entsprechenden Programmcode, eine Ventilsteuerung und ein Prozessregelventil.
Patent DE-102019113395-A1 (DE)
Title: Flügelzellenpumpe mit Flügelabstützung
Inventor: JÄGGLE GERD
IPC: F04C2/344
Filed: 2019-05-20
Abstract: Flügelzellenpumpe (1) mit einer Förderkammer (2), die einen Einlass (E) auf einer Saugseite der Flügelzellenpumpe (1) und einen Auslass (A) auf einer Druckseite der Flügelzellenpumpe (1) aufweist, einem in der Förderkammer (2) angeordneten Rotor (3, 4), der einen Rotorkörper (3) und Flügel (4), welche radial verschieblich und zur Bildung von Förderzellen (22) in Umfangsrichtung verteilt von dem Rotorkörper (3) aufgenommen sind, aufweist, und einer mechanischen Flügelabstützung (8), die die Flügel (4) mechanisch an ihren radial inneren Flügelenden abstützt, wobei eine weitere Flügelabstützung (10), die die Flügel (4) nach radial außen aus dem Rotorkörper (3) drückt und/oder zieht.
Patent DE-102019114656-A1 (DE)
Title: Abdeckungselement für eine Vorwandinstallation
Inventor: KATTWINKEL FRIEDER
IPC: E03D11/00
Filed: 2019-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abdeckungselement (1) für eine Vorwandinstallation eines Sanitärobjekts (3), wie ein Waschbecken, ein WC (4), ein Bidet oder ein Urinal. Um ein Abdeckungselement für eine Vorwandinstallation zu schaffen, welches bei handhabungstechnisch günstiger Handhabung zugleich eine effektive Schallabsorption erreichen lässt, wird vorgeschlagen, dass das Abdeckungselement (1) eine nutzungsfertige Außenfläche einer Außenlage (13) auf keramischer Basis oder Naturstein aufweist, die sich in eine erste Breitfläche (11) sowie eine bis drei Schmalflächen (12,12', 12") unterteilt, welche Schmalflächen (12, 12', 12") sich jeweils zu der Breitfläche (11) rechtwinklig erstrecken, wobei weiter die Breitfläche (11) und jede Schmalfläche (12, 12', 12") einteilig durchgehend gebildet ist und die die Breitfläche (11) und die Schmalfläche (12, 12', 12") ergebenden Außenelemente (15, 16, 16', 16") der Außenlage (13) innenseitig mit einer zur Schallabsorption dienenden Innenlage (14) im Wesentlichen flächendeckend überdeckt sind, wobei weiter die Innenlage (14) zur erforderlichen Druckaufnahme ausgebildet ist.
Patent DE-102019114800-A1 (DE)
Title: Lernkappenvorrichtung für die Verwendung mit einer Schweißzange
Inventor: AUERNHAMMER FLORIAN
IPC: G01L1/00
Filed: 2019-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lernkappenvorrichtung (10) für die Verwendung mit einer Schweißzange (48) sowie ein Schweißzange (48) mit mindestens einer solchen Lernkappenvorrichtung (10).Es ist vorgesehen, dass eine Lernkappenvorrichtung (10) für die Verwendung mit einer Schweißzange (48) bereitgestellt wird. Solch eine Lernkappenvorrichtung (10) umfasst dabei ein Gehäuseelement (12), welches an der Schweißzange (48) positionierbar ist, sodass eine Auflagefläche (14) von dem Gehäuseelement (12) in Richtung einer zu schweißenden Fläche eines Gegenstands (58) ausrichtbar ist, wobei das Gehäuseelement (12) eine Sensorvorrichtung (22) aufweist, welche ausgelegt ist, bei einer vorbestimmten Positionierung der Auflagefläche (14) relativ zu der zu schweißenden Fläche des Gegenstands (58) zumindest ein Bestätigungssignal bereitzustellen.
Patent DE-102019115014-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für das Halten, Klemmen und Nachführen von Organoblechen beim Thermoformen
Inventor: PÄSSLER MICHAEL
IPC: B29C70/56
Filed: 2019-06-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Halten, Klemmen und Nachführen eines flächigen Halbzeuges, bestehend aus einem Haltestreifen, der an dessen einem Ende mit dem flächigen Halbzeug verbindbar ist und an dessen anderem Ende lösbar in einem Klemmelement fixierbar ist. Dabei ist das Klemmelement so ausgestaltet, dass es eine variable Klemm- und/oder Haltekraft auf den Haltestreifen aufweist, welches der Zugkraft des Haltestreifens entgegenwirkt. Des Weiteren umfasst die Erfindung Verfahren zum variieren und/oder schlagartigen Lösen der Fixierung des Haltestreifens während der Umformung innerhalb eines Formwerkzeugs.
Patent DE-102019115030-A1 (DE)
Title: Intelligente kraftfahrzeuge, systeme und steuerlogik für coaching des fahrerverhaltens und mobiles on-demand-laden
Inventor: LINDEMANN TODD P
IPC: B60W40/12
Filed: 2019-06-04
Abstract: Vorgestellt werden intelligente Fahrzeugsysteme und Steuerlogik für Fahrercoaching und On-Demand-Fahrzeugladung, Verfahren zur Herstellung/Nutzung solcher Systeme und Kraftfahrzeuge mit Echtzeit-Öko-Routing und automatisierten Fahrfähigkeiten. Ein Verfahren zur Steuerung des Betriebs eines Fahrzeugs schließt Folgendes ein: Bestimmen eines Ausgangsorts und Bestimmungsortes für das Fahrzeug; Durchführen einer Geodatenabfrage zum Ermitteln einer in Betracht kommenden Strecke zum Fahren vom Ausgangsort zum Bestimmungsort; Bestimmen einer geschätzten Reichweite für das Fahrzeug basierend auf aktuellen elektrischen Eigenschaften des Batteriesatzes des Fahrzeugs; als Reaktion darauf, dass die geschätzte Reichweite geringer ist als die in Betracht kommende Streckenlänge, Auswerten der Energieeigenschaften der in Betracht kommenden Strecke, um einen geschätzten Energieaufwand zum Erreichen des Bestimmungsortes abzuleiten; Anwenden des geschätzten Energieaufwands, Erzeugen eines Aktionsplans mit Fahrzeugmanövrier- und/oder Zubehörnutzungsaktionen, die die geschätzte Reichweite erweitern; und Anweisen eines fahrzeugintegrierten Fahrzeugsubsystems, einen Steuervorgang basierend auf dem Aktionsplan durchzuführen.
Patent DE-102019116466-A1 (DE)
Title: Drehgelenk und Roboter
Inventor: LANGOFER VIKTOR
IPC: B25J17/00
Filed: 2019-06-18
Abstract: Drehgelenk (100) mit einer Federvorrichtung für einen Roboter, das Drehgelenk (100) aufweisend ein erstes Gelenkelement (104), ein zweites Gelenkelement (118) und eine Gelenkachse (126), um die das erste Gelenkelement (104) und das zweite Gelenkelement (118) relativ zueinander drehbar sind, die Federvorrichtung aufweisend wenigstens eine zwischen dem ersten Gelenkelement (104) und dem zweiten Gelenkelement (118) wirksame Feder (102), wobei die wenigstens eine Feder (102) einen ersten Einspannabschnitt (138), einen zweiten Einspannabschnitt (140) und eine Federachse (146) aufweist, um die der erste Einspannabschnitt (138) und der zweite Einspannabschnitt (140) relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, die Federachse (146) zumindest annähernd koaxial zur Gelenkachse (126) angeordnet ist und die wenigstens eine Feder (102) an dem zweiten Einspannabschnitt (140) verdrehbar gelagert ist, und Roboter aufweisend wenigstens zwei mithilfe eines Gelenks miteinander beweglich verbundene Glieder, wobei der Roboter wenigstens ein derartiges Drehgelenk (100) aufweist.
Patent DE-102019119600-A1 (DE)
Title: Inline beschichtete biaxial orientierte Polyethylenfolie und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: LINDEMANN WILLI
IPC: B32B27/20
Filed: 2019-07-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine biaxial orientierte Polyethylenfolie (BOPE) umfassend Schichten (A) bis (D), worin Schichten (B) bis (D) biaxial orientiertes Polyethylen enthalten und Schicht (A) Polyurethan und Nanopartikel enthält und eine Schichtdicke von 25 bis 300 nm aufweist, Schicht (B) Polymere mit funktionellen Gruppen umfasst, welche mit Polyurethan kovalente Bindungen auszubilden vermögen und direkt mit Schicht (A) verbunden ist, Schicht (C) wenigstens eine Schichtdicke von 50 % der Gesamtdicke der Folie aufweist und Schicht (D) eine Außenschicht der Folie darstellt, welche Antiblockmittel enthält. Die Erfindung betrifft ferner Verfahren zur Herstellung solcher Folien.
Patent DE-102019120761-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für bordeigene überwachung eines passiven nox-adsorptionskatalysators
Inventor: YOO IN KWANG
IPC: G01M15/04
Filed: 2019-07-31
Abstract: Die Offenbarung stellt Systeme und Verfahren für die bordeigene Überwachung eines passiven NOx-Adsorptionskatalysators bereit. Verfahren und Systeme zum Überwachen einer NOx-Speicherkapazität eines passiven NOx-Adsorptionskatalysators (PNA), der in einem Abgas-Nachbehandlungssystem eines Motors enthalten ist, werden bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren, nach einem Kaltstart des Motors und bevor eine Abgastemperatur eine obere Schwellentemperatur erreicht, Angeben einer Verschlechterung des PNA auf der Grundlage einer Menge von NOx, die stromabwärts des PNA während eines Kraftstoffabschaltzustands gemessen wird, und während die Abgastemperatur zwischen einer unteren Schwellentemperatur und der oberen Schwellentemperatur liegt, beinhalten. Auf diese Weise kann die Verschlechterung der NOx-Speicherkapazität auf der Grundlage einer Menge von NOx, die vom PNA abgegeben wird, und unabhängig von einem NOx-Speichermesswert abgeleitet werden.
Patent DE-102019122878-A1 (DE)
Title: Kolben und Zylinder einer Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine
Inventor: SHAER TALAT
IPC: F02F3/00
Filed: 2019-08-27
Abstract: Kolben (12) eines Zylinders (10) einer Brennkraftmaschine, mit einem oberen oder vorderen Kolbenboden (14) und mit einer radial äußeren Fläche (13), wobei an der radial äußeren Fläche (13) Nuten (16a, 16b, 16c) ausgebildet sind, in welchen Kolbenringe (17a, 17b, 17c) positioniert sind, wobei zwischen dem Kolbenboden (14) und der obersten oder vordersten Nut (16a) des Kolbens (12) die radial äußere Fläche (13) einen Feuersteg (18) ausbildet, und wobei der Feuersteg (18) eine nicht abriebfeste Beschichtung (22) trägt.
Patent DE-102019124445-A1 (DE)
Title: Thermomanagementsystem für einen Verbrennungsmotor
Inventor: NOPPENEY JENS
IPC: F01P7/16
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Thermomanagementsystem (1) für einen Verbrennungsmotor. Das Thermomanagementsystem (1) umfasst einen Wasserkreislauf (2), einen Ölkreislauf (3), einen Wärmeübertrager (4) und ein Thermostat (5). Der Wärmeübertrager (4) ist ausgebildet, Wärme zwischen dem Ölkreislauf (3) und dem Wasserkreislauf (2) zu übertragen. Das Thermostat (5) ist ausgebildet, einen Ölmassenstrom durch den Wärmeübertrager (4) abhängig von einer Wassertemperatur und von einer Öltemperatur zu regeln.
Patent DE-102019126400-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einem LIDAR-Sensor
Inventor: STEFAN FREDERIC
IPC: G01S17/93
Filed: 2019-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einem LIDAR-Sensor (4), mit den Schritten:(S200) auf ein Anforderungssignal (AS) hin Bestimmen eines Suchbereichs (28a, 28b),(S400) Auswerten von LIDAR-Daten (LD) in dem Suchbereich (28a, 28b), um ein Hindernis (26a, 26b) in dem Suchbereich (28a, 28b) zu erfassen , und(S500) Erzeugen eines Ausgangssignals (AU), wenn in dem Suchbereich (28a, 28b) ein Hindernis (26a, 26b) erfasst wurde.
Patent DE-102019130278-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Drucktanks für die Speicherung von Brennstoff in einem Kraftfahrzeug und hiermit hergestellter Drucktank (II)
Inventor: STOLL OLIVER
IPC: F17C1/16
Filed: 2019-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) für die Speicherung von Brennstoff in einem Kraftfahrzeug, mit den Schritten:
 - Bereitstellen eines aus thermoplastischem Kunststoff gefertigten Rohrstücks (112');
 - Bereitstellen von zwei Abschlussstücken (120) und Anspritzen eines Rings oder einer Hülse (130) aus thermoplastischem Kunststoff an die Abschlusstücke (120);
 - Verschließen der stirnseitigen Enden des thermoplastischen Rohrstücks (112') mit den Abschlussstücken (120), wozu die angespritzten thermoplastischen Ringe oder Hülsen (130) mit den Stirnflächen des thermoplastischen Rohrstücks (112') verschweißt werden;
 - Bereitstellen eines aus faserverstärktem Kunststoff gefertigten Rohrstücks (114'), welches auf das mit den Abschlussstücken (120) beidseitig verschlossene thermoplastische Rohrstück (112') aufgeschoben und dann am thermoplastischen Rohrstück (112') und/oder an den Abschlussstücken (120) befestigt wird.
 Die Erfindung betrifft ferner einen verfahrensgemäß hergestellten Drucktank.
Patent DE-102019132529-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Extrahieren, Auslesen und/oder Ausgeben einer in einer bedruckten und/oder visuell gestalteten Oberfläche verborgenen Information
Inventor: WEISS OLIVER
IPC: G06V30/224
Filed: 2019-11-29
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Extrahieren, Auslesen und/oder Ausgeben einer in einer bedruckten und/oder visuell gestalteten Oberfläche eines Gegenstands verborgenen Information vorgeschlagen, umfassend:a) Erstellen, Bereitstellen und/oder zumindest Verwenden eines Digitalbildes, das ein Abbild einer bedruckten und/oder visuell gestalteten Oberfläche eines Gegenstands wiedergibt,b) Ermitteln einer in dem Abbild der bedruckten und/oder visuell gestalteten Oberfläche verborgenen Information durch Untersuchen des Digitalbildes und/oder des dadurch wiedergegebenen Abbilds undc) Extrahieren, Auslesen und/oder Ausgeben der ermittelten Information, wobei das Ermitteln der verborgenen Information umfasst, dass aus dem Digitalbild und/oder dem dadurch wiedergegebenen Abbild ein aus einer Vielzahl von Rasterelementen bestehendes Raster konstruiert und/oder rekonstruiert wird, wobei das Raster unter Vorgabe der Randbedingungen konstruiert und/oder rekonstruiert wird,- dass eine für das Raster zur Verfügung stehende Rastergrundfläche, innerhalb derer die wiedergegebenen Rasterelemente verteilt sind, in einen ersten Teilflächenbereich und einen zweiten Teilflächenbereich unterteilbar ist, wobei der erste Teilflächenbereich und/oder der zweite Teilflächenbereich wahlweise zusammenhängend oder mehrteilig ist,- dass das Raster eine Abweichung aufweist, die in dem zweiten Teilflächenbereich, nicht jedoch in dem ersten Teilflächenbereich ausgebildet ist, sodass die flächenmäßige Ausdehnung, Erstreckung und/oder Verteilung der Abweichung den zweiten Teilflächenbereich und/oder seiner Flächenverteilung oder Kontur vorgibt, und- dass die verborgene Information oder deren Negativbild durch den zweiten Teilflächenbereich und/oder durch dessen Flächenverteilung oder Kontur codiert ist.
Patent DE-102019135593-A1 (DE)
Title: Flugzeugsitzvorrichtung
Inventor: LAKEIT STEFAN
IPC: B64D11/06
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Flugzeugsitzvorrichtung mit einer Rückenlehne (12a; 12b; 12c; 12d) und mit einer in einen oberen Bereich (18a; 18b; 18c; 18d) der Rückenlehne (12a; 12b; 12c; 12d) integrierten Funktionseinheit (16a; 1b; 16c; 16d), wie insbesondere eine Bildschirmeinheit oder eine Literaturtasche, und mit einer Haltevorrichtung (30a; 30b; 30c; 30d), die dazu vorgesehen ist, dass zumindest ein Gegenstand in dem oberen Bereich (18a; 18b; 18c; 18d) der Rückenlehne (12a; 12b; 12c; 12d) angeordnet werden kann.Es wird vorgeschlagen, dass die Haltevorrichtung (30a; 30b; 30c; 30d) zumindest im Wesentlichen oberhalb der integrierten Funktionseinheit (16a; 1b; 16c; 16d) angeordnet ist.
Patent DE-102019200031-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Fehlerursache bei Weichenstörungen im schienengebundenen Verkehr
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: B61L7/08
Filed: 2019-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Fehlerursache (11) bei Weichen (50) im schienengebundenen Verkehr, umfassend die folgenden Schritte: Erfassen eines Weichenzustands (10) der Weiche (50) mittels einer Sensorik (3-x), Feststellen einer Weichenstörung mittels einer Auswerteeinrichtung (4) auf Grundlage des erfassten Weichenzustands (10), und sofern eine Weichenstörung festgestellt wird: Schätzen einer Fehlerursache (11) auf Grundlage eines die Weiche (50) modellierenden Bayesschen Netzes (5) mittels der Auswerteeinrichtung (4), wobei das Bayessche Netz (5) auf Grundlage zumindest von gesammelten Daten zumindest eines bereits existierenden Weichenüberwachungssystems und/oder auf Grundlage von strukturiertem Expertenwissen kalibriert ist, Ausgeben der geschätzten Fehlerursache (11) als Fehlerursachensignal (12). Ferner betrifft die Erfindung eine zugehörige Vorrichtung (1).
Patent DE-102019200435-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bereitstellung eines kinematischen Modells für kinematische Arbeitssysteme
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: G05D3/00
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bereitstellung von Assistenzfunktionen für kinematische Arbeitssysteme. Im Vorfeld werden für die referenziellen kinematischen Arbeitssysteme (11, 12, 13) kinematische Daten und/oder physikalische Daten erfasst und zumindest ein kinematisches Modell bestimmt. Die kinematischen Daten und/oder physikalischen Daten und das zumindest eine kinematische Modell werden in eine Datenbank (1), die in einem Rechnernetzwerk gespeichert ist, eingepflegt. Es erfolgt ein Bereitstellen des kinematischen Modells für ein aktuelles kinematisches Arbeitssystem (2) anhand von Kenndaten des aktuellen kinematischen Arbeitssystems (2) über eine Netzwerkverbindung zu dem Rechnernetzwerk. Schließlich werden die Assistenzfunktionen an dem aktuellen kinematischen Arbeitssystem (2) anhand des kinematischen Modells ausgeführt.
Patent DE-102019200441-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: ÖZÜDURU AHMET
IPC: B60C11/13
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem laufrichtungsgebundenen Laufstreifen, welcher in zumindest einer Laufstreifenhälfte eine an jeder Seite von einer Umfangsrille (3, 4) begrenzte Profilbockreihe (1) mit einer Vielzahl von Profilblöcken (7, 8) aufweist, welche durch in die Umfangsrillen (3, 4) einmündende, sich zur axialen Richtung unter einem Winkel (α) von 25° bis 55° erstreckende Querrillen (5, 6) voneinander getrennt sind, wobei bei am Fahrzeug montiertem Fahrzeugluftreifen bei Vorwärtsfahrt die Querrillen (5, 6) mit ihren laufstreifeninnenseitigen Enden zuerst in den Untergrund eintreten undwobei Profilblöcke (7, 8) der Profilblockreihe (1) von jeweils einer Schrägnut (9) durchquert sind, welche in die den jeweiligen Profilblock (7, 8) begrenzenden Querrillen (5, 6) einmündet, sich zur Umfangsrichtung unter einem Winkel (β) von 35° bis 55° erstreckt und eine Breite (B) von 2,0 mm bis 7,0 mm aufweist.In der Profilblockreihe (1) ist jeder zweite Profilblock (8) von jeweils einer Schrägnut (9) durchquert, welche bezüglich der Reifenumfangsrichtung gegensinnig zu den Querrillen (6, 7) geneigt ist.