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Patent DE-102017123279-A1 (DE)
Title: Rotorspinnmaschine mit wenigstens einer Luftleitung zum Zuführen von Umgebungsluft in ein Lagergehäuse sowie Spinnvorrichtung einer Rotorspinnmaschine
Inventor: BAHLMANN BERND
IPC: D01H11/00
Filed: 2017-10-06
Abstract: Eine Rotorspinnmaschine (2) weist wenigstens eine Spinnvorrichtung (1) aufweisend ein mit Unterdruck beaufschlagbares Rotorgehäuse (10), in welchem eine Rotortasse (4) eines Spinnrotors (3) anordenbar ist, und ein mit dem Rotorgehäuse (10) verbundenes Lagergehäuse (11), in welchem eine Lagerung (9) für einen Rotorschaft (5) des Spinnrotors (3) angeordnet ist, auf, wobei das Rotorgehäuse (10) und das Lagergehäuse (11) durch eine Verbindungsöffnung (14) für den Rotorschaft (5) miteinander verbunden sind. Weiterhin weist die Rotorspinnmaschine (2) wenigstens eine Luftleitung (18) zum Zuführen von Umgebungsluft in das Lagergehäuse (11) auf, wobei eine Ansaugöffnung (20) der wenigstens einen Luftleitung (18) mit einem Filterelement (19) versehen ist. Das Filterelement (19) ist zwischen einer Betriebsstellung (B), in welcher es die Ansaugöffnung (20) der Luftleitung (18) bedeckt, und einer Reinigungsstellung (R), in welcher es von der Ansaugöffnung (20) der Luftleitung (18) beabstandet ist, bewegbar an der Rotorspinnmaschine (2) angeordnet. Eine entsprechende Spinnvorrichtung (1) für eine Rotorspinnmaschine (2) weist wenigstens eine Luftleitung (18) zum Zuführen von Umgebungsluft in das Lagergehäuse (11) auf, wobei eine Ansaugöffnung (20) der wenigstens einen Luftleitung (18) mit einem Filterelement (19) versehen ist, welches zwischen einer Betriebsstellung (B), und einer Reinigungsstellung (R) bewegbar an der Spinnvorrichtung (1) angeordnet ist.
Patent DE-102017123531-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Strömen von Kühlmittel durch ein Abgaswärmerückgewinnungssystem nach der Motorabschaltung
Inventor: BONKOSKI PHILLIP
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-10-10
Abstract: Bereitgestellt werden Verfahren und Systeme zum Einstellen eines Kühlmittelstroms durch ein Kühlmittelsystem, das einen Hinterachswärmetauscher beinhaltet. In einem Beispiel kann ein Verfahren ein Strömen von Kühlmittel durch das Kühlmittelsystem, während ein Motor nicht in Betrieb ist, beinhalten. In einem anderen Beispiel kann ein Verfahren ein Steigern eines Kühlmittelstroms zu dem Hinterachswärmetauscher, während der Motor nicht in Betrieb ist, wenn eine Temperatur des Hinterachsöls eine Schwellentemperatur überschreitet, beinhalten.
Patent DE-102017129499-A1 (DE)
Title: Anpassung eines verbrennungsmotorreibungsmodells
Inventor: MEYER JASON
IPC: B60L50/16
Filed: 2017-12-11
Abstract: Ein Hybridantriebsstrang schließt einen Verbrennungsmotor mit einer Kurbelwelle und einem Drosselkörper und eine elektrische Maschine mit einem Rotor ein, der über eine Trennkupplung wahlweise an die Kurbelwelle gekoppelt ist.Ein Getriebe des Antriebsstrangs schließt einen Drehmomentwandler mit einem Pumpenrad, das am Rotor befestigt ist, ein Turbinenrad, das an einer Eingangswelle des Getriebes angeordnet ist, und eine Überbrückungskupplung, die konfiguriert ist, um wahlweise das Drehmoment vom Pumpenrad auf das Turbinenrad zu übertragen, ein. Eine Fahrzeugsteuerung ist dazu programmiert, als Reaktion darauf, dass die Überbrückungskupplung offen ist oder schleift und die Trennkupplung geschlossen ist, eine Drosselposition des Drosselkörpers auf Grundlage eines Fehlers zwischen der gemessenen und der geschätzten Drehzahl des Pumpenrads anzuweisen.
Patent DE-102017129733-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: HASEGAWA TAKAHIKO
IPC: H01M8/04082
Filed: 2017-12-13
Abstract: Ein Kontroller (30) eines Brennstoffzellensystems (1) ist eingerichtet, einen Normalmodus durchzuführen, in dem eine Mehrzahl an Injektoren (INJ_1, INJ_2, ..., INJ_N) in einem Fall angesteuert wird, in dem eine benötigte Leistung für den Brennstoffzellenstapel (10) niedriger als ein vorgegebener Wert ist, und einen Hochlastmodus durchzuführen, bei dem einer oder mehrere Injektoren (INJ_1, INJ_2, ..., INJ_N) angesteuert werden, wenn die benötigte Leistung höher oder gleich dem vorgegeben Wert ist. Der Kontroller (30) ist eingerichtet, einen Ansteuerungsbefehl an jeden Injektor (INJ_1, INJ_2, ..., INJ_N) unter einer Voraussetzung auszugeben, dass der Normalmodus auszuführen ist und einen Schließdefekt in einem durch den Ansteuerungsbefehl angesteuerten Injektor zu erkennen, wenn ein von dem Druckmesser (40) gemessener Druck nach einem Zeitpunkt, an dem der Ansteuerungsbefehl ausgegeben wurde, niedriger ist als eine vorgegebene Schwelle.
Patent DE-102017200127-A1 (DE)
Title: Modulanordnung mit eingebetteten Komponenten und einer integrierten Antenne, Vorrichtung mit Modulanordnungen und Verfahren zur Herstellung
Inventor: NDIP IVAN
IPC: H05K1/18
Filed: 2017-01-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Modulanordnung (1) mit einer Antennenschicht (2), einer Abschirmschicht (3), einer Verteilungsschicht (4) und einer Komponentenschicht (5). Die Antennenschicht (2) trägt eine integrierte Antennenvorrichtung (7). Die Abschirmschicht (3) hat eine abschirmende Wirkung gegenüber elektromagnetischen Signalen. Die Verteilungsschicht (4) weist Strukturen (8) zum Verteilen von Signalen und/oder elektrischer Energie auf. Schließlich trägt die Komponentenschicht (5) eingebettete elektronische Komponenten (9, 9', 9"). Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf eine Vorrichtung mit Modulanordnungen sowie auf ein Verfahren zur Herstellung einer Modulanordnung (1).
Patent DE-102017202407-A1 (DE)
Title: Dentalinstrument, insbesondere für die Präparation von okklusalen Kauflächen
Inventor: AHLERS M OLIVER
IPC: A61C3/02
Filed: 2017-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dentalinstrument mit einem Arbeitsbereich (2) und einem Schaft (3), wobei der Arbeitsbereich (2) mit abrasiven Partikeln, insbesondere Diamantpartikeln oder Hartmetallpartikeln, belegt ist, umfassend eine abgerundete Spitze (4) mit einem ersten Radius (R1), einen sich an die Spitze (4) anschließenden ersten konkaven Bereich (5) mit einem zweiten Radius (R2), einen sich an den ersten konkaven Bereich (5) anschließenden konvexen Bereich (6) mit einem dritten Radius (R3) und einen sich an den konvexen Bereich (6) anschließenden zweiten konkaven Bereich (7) mit einem vierten Radius (R4).
Patent DE-102017204597-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen eines Zustands für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: VOGEL ANDREAS
IPC: G06F17/18
Filed: 2017-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Zustands für ein Fahrzeug (100) unter Verwendung eines Sensors (106). Das Verfahren umfasst einen Schritt des Einlesens einer Sensor-Messgröße z(t) über eine Schnittstelle (112) zu dem Sensor (106), einen Schritt des Bestimmens einer normalverteilten Ersatz-Messgröße g(t) unter Verwendung der Sensor-Messgröße z(t) und einer Systemverteilung x(t), und einen Schritt des Einspeisens der Ersatz-Messgröße g(t) in ein Filter (110), um den Zustand zu ermitteln.
Patent DE-102017206008-A1 (DE)
Title: Schlüsseleinrichtung, Authentifizierungseinrichtung, Authentifizierungssystem, Verfahren zum Freigeben eines Fahrzeugs und computerlesbares Speichermedium
Inventor: STERNECKER BERND
IPC: H04L9/08
Filed: 2017-04-07
Abstract: Bisher verwandte Funk-Schlüssel sind mit Nachteilen behaftet. Es soll daher eine Schlüsseleinrichtung (20), insbesondere für ein Fahrzeug (10), bereitgestellt werden, die umfasst:eine Schlüssel-Sendeeinrichtung (23), die dazu ausgebildet ist:- ein Schlüsseldatensignal (31), insbesondere an das Fahrzeug (10), zu senden, wobei das Schlüsseldatensignal (31) eine Schlüsseldatenfolge (30) codiert; und- ein Bestätigungsdatensignal (41), insbesondere an das Fahrzeug (10), zu senden, wobei das das Bestätigungsdatensignals (41) einen Bestätigungsdatensatz (40) codiert,wobei eine Schlüssel-Recheneinrichtung (21), die dazu ausgebildet ist, das Bestätigungsdatensignal (41) unter Verwendung einer Spreiztechnik zu erzeugen.
Patent DE-102017207906-A1 (DE)
Title: Feldspritzsystem für Agrarfelder
Inventor: SCHMIDT MATTHIAS
IPC: A01M7/00
Filed: 2017-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Feldspritzsystem (1) für Agrarfelder, mit zumindest einem Medienanschluss für eine Fördereinrichtung (5) zum Fördern eines gasförmigen, flüssigen und/oder Festanteile aufweisenden Mediums, mit einem Tragsystem (2) und mit mehreren an dem Tragsystem (2) angeordneten Feldspritzen (8), die mit dem Medienanschluss verbunden sind. Es ist vorgesehen, dass das Tragsystem (2) mehrere unbemannte Fluggeräte (3), insbesondere Multicopter, aufweist, wobei zumindest einige der Fluggeräte (3) wenigstens eine der Feldspritzen (8) tragen.
Patent DE-102017208503-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerlesbares Medium, System und Fahrzeug umfassend das System zum Bereitstellen eines Datensatzes eines Fahrzeugs an einen Dritten
Inventor: KORRES EDMUND
IPC: H04L9/14
Filed: 2017-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines Datensatzes eines Fahrzeugs an einen Dritten, das Verfahren umfassend: Empfangen eines kryptografischen Schlüsselpaares umfassend einen öffentlichen, kryptografischen Schlüssel und einen privaten, kryptografischen Schlüssels; Empfangen des Datensatzes des Fahrzeugs; Verschlüsseln des empfangenen Datensatzes mittels des öffentlichen, kryptographischen Schlüssels; Übermitteln des verschlüsselten Datensatzes an einen Datenspeicher zum Speichern des verschlüsselten Datensatzes; Erzeugen eines kryptographischen Hashwerts des verschlüsselten Datensatzes; Übermitteln des Hashwerts des verschlüsselten Datensatzes an eine Blockchain-Datenbank zum Speichern des Hashwerts des verschlüsselten Datensatzes; Empfangen einer Anfragenachricht eines Dritten zum Abrufen des Datensatzes; Erzeugen einer ersten Anfragenachricht an den Datenspeicher und einer zweiten Anfragenachricht an die Blockchain-Datenbank in Abhängigkeit der empfangenen Anfragenachricht; Übermitteln der ersten Anfragenachricht an den Datenspeicher und der zweiten Anfragenachricht an die Blockchain-Datenbank; Empfangen des verschlüsselten Datensatzes von dem Datenspeicher in Antwort auf die erste Anfragenachricht und den Hashwert des verschlüsselten Datensatzes von der Blockchain-Datenbank in Antwort auf die zweite Anfragenachricht; Validieren des verschlüsselten Datensatzes mittels des Hashwerts; und Falls das Validieren des verschlüsselten Datensatzes erfolgreich ist: Entschlüsseln des verschlüsselten Datensatzes mittels des privaten, kryptographischen Schlüssels; und Übermitteln des Datensatzes in Antwort auf die Anfragenachricht des Dritten an einen Server des Dritten.
Patent DE-102017210508-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erstellung eines Auswertedatensatzes für eine Bewertung einer Ultraschallprüfung
Inventor: MOOSHOFER HUBERT
IPC: G01N29/24
Filed: 2017-06-22
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erstellung eines Auswertedatensatzes für eine Bewertung einer Ultraschallprüfung eines Objektes vorgeschlagen, welches die folgenden Schritte umfasst:
 - Bereitstellen eines ersten und zweiten Messdatensatzes, wobei jeder Messdatensatz auf wenigstens einer Ultraschallmessung eines Bereiches des Objektes und einer SAFT-Auswertung der Ultraschallmessung basiert;
 - Zuordnen einer ersten Ersatzfehlergröße zu wenigstens einem Volumenelement des ersten Messdatensatzes, wobei das Volumenelement des ersten Messdatensatzes wenigstens einem Teil des Bereiches zugeordnet ist;
 - Zuordnen einer zweiten Ersatzfehlergröße zu wenigstens einem Volumenelement des zweiten Messdatensatzes, wobei das Volumenelement des zweiten Messdatensatzes wenigstens dem Teil des Bereiches zugeordnet ist;
 - Erstellen des Auswertedatensatzes mit wenigstens einem Volumenelement, das wenigstens dem Teil des Bereiches zugeordnet ist; und
 - Zuordnen einer dritten Ersatzfehlergröße zum Volumenelement des Auswertedatensatzes, wobei die dritte Ersatzfehlergröße aus dem Maximum der ersten und zweiten Ersatzfehlergrößen gebildet wird. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Bewertung einer Ultraschallprüfung eines Objektes mittels des erfindungsgemäß erstellten Auswertedatensatzes.
Patent DE-102017210923-A1 (DE)
Title: Fahrzeugradbauteil aufweisend ein Akustikelement
Inventor: ZEBIAN MAKRAM
IPC: B60C19/12
Filed: 2017-06-28
Abstract: Fahrzeugradbauteil (1, 2), bevorzugt ein Fahrzeugluftreifen (2) und/oder eine Felge (1), aufweisend ein Akustikelement (12) zur Geräuschreduzierung für ein Fahrzeugrad, wobei das Fahrzeugrad eine Felge (1) und einen Fahrzeugluftreifen (2) aufweist, wobei der Fahrzeugluftreifen (2) auf der Felge (1) montiert mit der Felge (1) einen Reifeninnenraum (10) einschließt, wobei das Fahrzeugradbauteil (1, 2) in Umfangsrichtung (U) geschlossen ausgebildet ist und am Fahrzeugrad montiert eine den Reifeninnenraum (10) mitbegrenzende einem Laufstreifen (8) des Fahrzeugluftreifens (2) gegenüberliegende innere Oberfläche (11) aufweist, wobei das Akustikelement (12) zumindest zwei Dämpfungselemente (14, 15, 21, 22) aufweist, wobei ein erstes Dämpfungselement (14) an der inneren Oberfläche (11) angeordnet ist, wobei das Akustikelement (12) eine Schicht (13) aufweist, wobei das Akustikelement (12) ein zweites Dämpfungselement (15) aufweist und wobei die Schicht (13) radial zwischen dem ersten Dämpfungselement (14) und dem zweiten Dämpfungselement (15) angeordnet ist.
 Aufgabe ist es, ein Fahrzeugradbauteil mit verbesserten akustischen Eigenschaften bei einem geringen Einsatz von geräuschminderndem Material zur Verfügung zu stellen. Dies wird erreicht, indem die Schicht (13) schallreflektierend ist und indem die axiale Breite (16) der Schicht (13) zumindest teilweise mindestens 30 %, bevorzugt mindestens 50 %, besonders bevorzugt mindestens 80 %, der axialen Breite (17) des zweiten Dämpfungselements (15) beträgt.
Patent DE-102017211797-A1 (DE)
Title: Notfallmanagement-System und Verfahren zum Steuern von mindestens einem autonomen Fahrzeug bei einem Notfall
Inventor: DESHPANDE BHIMSEN
IPC: B60W30/00
Filed: 2017-07-11
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Steuern von mindestens einem autonomen Fahrzeug, insbesondere bei einem öffentlichen Notfall, wobei ein Notfall von mindestens einem autonomen Fahrzeug erkannt wird, das mindestens eine autonome Fahrzeug mit mindestens einem weiteren autonomen Fahrzeug kommuniziert, das mindestens eine autonome Fahrzeug oder eine externe Servereinheit eine Route zu einem sicheren Ort berechnet und der sichere Ort von dem mindestens einen autonomen Fahrzeug angefahren wird. Des Weiteren ist ein Notfallmanagement-System offenbart.
Patent DE-102017213327-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Radschlupfinformation eines Rades einer Achse eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BROK TOBIAS
IPC: B60W30/02
Filed: 2017-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung einer Radschlupfinformation eines Rades (12, 14) einer Achse eines Kraftfahrzeugs, wobei die Räder (12, 14) der Achse jeweils um eine Lenkachse auslenkbar sind und einen positiven oder negativen Lenkrollradius (r 0 ) aufweisen, so dass eine am Radaufstandspunkt der Räder (12, 14) angreifende Kraft (F Rad,R , F Rad,L ) ein Lenkstörmoment (M Stör ) um die Lenkachse der Räder (12, 14) erzeugt, wobei verfahrensgemäß die um die Lenkachse der Räder (12, 14) wirkenden Lenkstörmomente (M Stör,L , M Stör,R ) zur Bestimmung der Radschlupfinformation verwendet werden.
Patent DE-102017214133-A1 (DE)
Title: Synchrone PWM-Änderung zur Widerstands-Strommessung
Inventor: HUDELMAIER GEBHARD
IPC: H02P27/08
Filed: 2017-08-14
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ansteuerung einer Leistungsendstufe eines Elektromotors beschrieben, wobei der Elektromotor eine erste Phase und eine zweite Phase aufweist, eines Lenksystems, wobei die Leistungsendstufe umfasst: einen schaltbaren Leistungshalbleiter (2) in einer Halbbrücke und einen Messwiderstand (1) zur Stromerfassung in der Halbbrücke, umfassend die Schritte: falls ein Messeingriff (23) zur Messung des Stroms der Halbbrücke in die PWM der ersten Phase vorliegt: gleichgerichtete Änderung (24) des PWM-Werts der zweiten Phase, soweit möglich.
Patent DE-102017216313-A1 (DE)
Title: Kamera-Monitor-System
Inventor: MANO MITSUHARU
IPC: H04N7/18
Filed: 2017-09-14
Abstract: Ein Kamera-Monitor-System umfasst: linke und rechte Aufnahmeeinrichtungen (1L, 1R); linke und rechte Anzeigeeinrichtungen (2L, 2R); und eine Steuereinrichtung (5), die eine Abnormalität der linken und rechten Aufnahmeeinrichtungen (1L, 1R) erfasst und einen Anzeigezustand der linken und rechten Anzeigeeinrichtungen (2L, 2R) basierend auf der erfassten Abnormalität steuert. Die Steuereinrichtung (5) steuert individuell jeder der linken und rechten Anzeigeeinrichtungen (2L, 2R) zu einem Zustand mit einem niedrigen Stromverbrauch in Entsprechung zu einem Modus der erfassten Abnormalität.
Patent DE-102017217901-A1 (DE)
Title: Gasverteilerplatte für eine Brennstoffzelle
Inventor: WETZL FRANZ
IPC: H01M8/0241
Filed: 2017-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gasverteilerplatte (2) für eine Brennstoffzelle, umfassend eine erste Außenschicht (6) und eine zweite unmittelbar an der Außenschicht (6) angeordnete und elektrisch leitend mit der Außenschicht (6) verbundene Innenschicht (4), wobei die Innenschicht (4, 10) eine Gasverteilerstruktur (4a) zur Gasverteilung aufweist und die Gasverteilerstruktur aus einer einen Metallwerkstoff aufweisenden dreidimensionalen Textilie gebildet ist.
Patent DE-102017219298-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern einer Speichereinrichtung, die ausgebildet ist, um Daten eines Benutzers eines Fahrzeugs zu speichern, sowie Fahrzeug
Inventor: FRIK ANDREY
IPC: G06Q50/30
Filed: 2017-10-27
Abstract: Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung schaffen ein Verfahren (1) zum Ansteuern einer Speichereinrichtung (10), die ausgebildet ist, um Daten eines Benutzers eines Fahrzeugs (9) zu speichern. Dazu wird in einem Vorgang (2) ein Eingangssignal mit einer Information über ein Sperren eines ersten Speicherbereichs (11) der Speichereinrichtung (10) empfangen. Der erste Speicherbereich (11) ist ausgebildet, um Daten eines ersten Benutzers des Fahrzeugs (9) zu speichern. In einem weiteren Vorgang (3) wird ein Steuersignal erzeugt, basierend auf dem Empfang des Eingangssignals. Das Steuersignal ist ausgebildet, um einen Zugriff auf den ersten Speicherbereich (11) zu verhindern.
Patent DE-102017220572-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten eines vulkanisierten Zahnriemenwickels sowie Zahnriemen
Inventor: KONYA ALEXANDER
IPC: F16G1/28
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verminderung der Laufgeräuschfähigkeit von Zahnriemen (16) aus Gummi oder einem gummiähnlichen Werkstoff, die jeweils mindestens einen in das Gummi oder den gummiartigen Werkstoff eingebetteten Zugstrang (62) aufweisen, wobei von einem fertig vulkanisierten, schlauchartigen Zahnriemenwickel (14) ausgegangen wird, dessen radial nach innen gerichtete Verzahnungsseite (30) einen hohlzylindrischen Innenraum (20) begrenzt. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren die folgenden Schritte:a) Einsetzen des Zahnriemenwickels (14) in eine Haltevorrichtung (12),b) axiales Hineinschieben mindestens einer Zylinderbürste (40) mit einer Vielzahl von radial auswärts gerichteten Borsten (48) in den Innenraum (20),c) axiales Herausziehen der Zylinderbürste (40) aus dem Innenraum (20) in entgegengesetzter Richtung, undd) Abtrennen von diskreten Zahnriemen (16) von dem Zahnriemenwickel (14). Hierdurch wird eine signifikante Reduzierung des Laufgeräusches von Zahnriemen erreicht, welche aus einem derart bearbeiteten Zahnriemenwickel herausgetrennt werden. Außerdem betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (10) zum Bearbeiten eines vulkanisierten Zahnriemenwickels (14) gemäß dem genannten Verfahren, sowie einen verfahrensgemäß hergestellten Zahnriemen (16).
Patent DE-102017222217-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden einer Batterie, Auswerteeinheit eines Stromnetzes und Automobil
Inventor: LEMKE ANDREAS
IPC: H01M10/44
Filed: 2017-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden einer Batterie umfassend die Schritte:
 - Ermitteln (100) einer konstanten Soll-Ladeleistung anhand einer vordefinierten Referenz und in Abhängigkeit eines aktuellen Ladeparameters der Batterie;
 - Kommunizieren (200) einer Anfrage umfassend die ermittelte konstante Soll-Ladeleistung an eine Auswerteeinheit eines mit der Batterie verbundenen Stromnetzes;
 - Ermitteln (400) einer vom Stromnetz bereitzustellenden konstanten Ladeleistung in Abhängigkeit der Soll-Ladeleistung anhand eines vordefinierten Kriteriums durch die Auswerteeinheit des Stromnetzes und infolge dessen
 - Empfangen (500) einer Rückmeldung vom Stromnetz repräsentierend die bereitzustellende konstante Ladeleistung an das Batteriemanagementsystem der Batterie; und
 - Beginnen (600) eines Ladevorgangs der Batterie durch das Batteriemanagementsystem mit der bereitzustellenden konstanten Ladeleistung.
Patent DE-102017222322-A1 (DE)
Title: Statoreinheit, Motor und Verfahren zum Herstellen einer Statoreinheit
Inventor: AOI HIDEKI
IPC: H02K15/02
Filed: 2017-12-08
Abstract: Eine in einem Motor enthaltene Statoreinheit umfasst ein Basisbauglied, eine Armatur, eine Schaltungsplatine und einen Formharzabschnitt. Das Basisbauglied erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht zu einer sich vertikal erstreckenden Mittelachse. Die Armatur und die Schaltungsplatine sind über dem Basisbauglied positioniert. Die Schaltungsplatine ist mit der Armatur elektrisch verbunden. Der Formharzabschnitt bedeckt die Armatur und die Schaltungsplatine. Bei einem Vorgang eines Bildens des Formharzabschnitts wird das Basisbauglied zuerst durch eine erste Form getragen.
Patent DE-102017222769-A1 (DE)
Title: Winkelmessgerät und Verfahren zum Ermitteln eines Verkippungswinkels eines Reflexionselementes mittels eines Winkelmessgerätes
Inventor: FRANZ STEFAN
IPC: G02B27/30
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Autokollimationsvorrichtung (100) mit zumindest einem optoelektronischen Modul (102) mit zumindest einem Emissionselement (106) zum Emittieren von Lichtstrahlen (108) zum Anstrahlen eines Reflexionselementes (114) und zumindest einem Detektionselement (110) zum Detektieren eines vom Reflexionselement (114) reflektierten Anteils (112) der emittierten Lichtstrahlen (108), wobei das Emissionselement (106) und das Detektionselement (110) zu einer Pixelmatrix (104) kombiniert sind. Des Weiteren umfasst die Autokollimationsvorrichtung (100) ein zwischen dem Modul (102) und dem Reflexionselement (114) angeordnetes oder anordenbares Kollimationselement (116) zum Kollimieren der emittierten Lichtstrahlen (108) und/oder des reflektierten Anteils (112) sowie ein einem Steuergerät (118) mit Einheiten (120, 124, 128), die ausgebildet sind, um durch Ansteuern des Emissionselementes (106) und/oder Auslesen des Detektionselementes (110) eine Positionsänderung des Reflexionselementes (114) zu ermitteln. Die Autokollimationsvorrichtung (100) zeichnet sich insbesondere durch das Fehlen eines strahlteilenden Bauelementes aus.
Patent DE-102018001529-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Manövrieren eines Fahrzeuggespannes
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Manövrieren eines Fahrzeuggespannes (4) mit einem Zugfahrzeug (1) und einem gelenkig mit diesem verbundenen Anhänger (3). Erfindungsgemäß umfasst die Vorrichtung zumindest ein mobiles modulares Sensormodul (2) mit
 - zumindest einer Schnittstelle (15) für ein externes Speicherelement mit Karteninformationen,
 - zumindest einer Funkschnittstelle (16),
 - zumindest einer optischen Erfassungseinheit (E1 bis E4),
 - zumindest einer Positionsbestimmungseinheit (14),
 - zumindest einem Leuchtmustergenerator (13),
 - einer Inertialsensorik (19) und
 - zumindest einem elektrischen Energiespeicher (12) mit einer Ladeeinheit (18), wobei die zumindest eine Positionsbestimmungseinheit (14), die zumindest eine Schnittstelle (15), die zumindest eine Funkschnittstelle (16), die zumindest eine optische Erfassungseinheit (E1 bis E4), der zumindest eine Leuchtmustergenerator (13), die Inertialsensorik (19) und der zumindest eine elektrische Energiespeicher (12) mit einer integrierten Recheneinheit (17) verbunden sind.