baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021205943-A1 (DE)
Title: Zahnrad, eine Antriebsanordnung und ein Herstellungsverfahren eines Zahnrads
Inventor: FEIGL MARKUS
IPC: F16H55/14
Filed: 2021-06-11
Abstract: Zahnrad (10) für eine Antriebsanordnung, eine Antriebsanordnung mit einem solchen Zahnrad (10) und ein Herstellungsverfahren eines Zahnrads (10) umfassend einen Innenring (12), wobei der Innenring (12) eingerichtet ist, um auf eine Welle montiert werden zu können, einen Außenring (14), wobei der Außenring (14) eine Verzahnung (18) aufweist, wobei im radialen Zwischenraum (20) zwischen dem Innenring (12) und dem Außenring (14) ein Dämpfungskörper (22) aus Metallschaum angeordnet ist, der den Innenring (12) und den Außenring (14) entlang der Umfangsrichtung zumindest abschnittsweise, vorzugsweise vollständig, miteinander verbindet, wobei der der Innenring (12) an seiner radialen Außenseite (24) mindestens ein inneres Mitnehmerelement (26) aufweist und/oder der Außenring (14) an seiner radialen Innenseite (19) mindestens ein äußeres Mitnehmerelement (28) aufweist.
Patent DE-102021206322-A1 (DE)
Title: Schienenprofilsystem und Verfahren zum Herstellen eines Schienenprofilsystems
Inventor: WERZ MARTIN
IPC: E01B5/08
Filed: 2021-06-21
Abstract: Es wird ein Schienenprofilsystem (100), insbesondere für einen Laufkran oder Brückenkran, und ein Verfahren zum Herstellen desselben vorgeschlagen. Das Schienenprofilsystem (100) umfasst ein Schienenprofil (110), wobei das Schienenprofil (110) sich in einer Längserstreckungsrichtung (112) erstreckt und zum Anordnen auf einem Träger (102) ausgebildet ist, und mindestens ein Verbindungselement (122), wobei das Verbindungselement (122) seitlich bezüglich der Längserstreckungsrichtung (112) neben dem Schienenprofil (110) angeordnet ist, wobei das Verbindungselement (122) mit dem Schienenprofil (110) verschweißt ist und wobei das Verbindungselement (122) zum Verbinden mit dem Träger (102) ausgebildet ist.
Patent DE-102021209857-A1 (DE)
Title: Entscheidungsunterstützung für die Fahrtenplanung auf der Basis des Energiebedarfs
Inventor: QUINT JASON MEYER
IPC: G07C5/08
Filed: 2021-09-07
Abstract: Verschiedene offenbarte Ausführungsformen schließen Systeme, Fahrzeuge und Verfahren zum Bereitstellen von Entscheidungsunterstützung für eine Person ein, die plant, eine Fahrt in einem Fahrzeug vorzunehmen. In einer veranschaulichenden Ausführungsform weist eine Rechenvorrichtung computerlesbare Medien auf, in denen computerausführbare Anweisungen gespeichert sind, die dazu konfiguriert sind, die Rechenvorrichtung zu veranlassen, eine aktuelle Fahrfähigkeit für das Fahrzeug basierend auf an Bord des Fahrzeugs verfügbarer Energie zu identifizieren. Eine Auswahl von Reiseinformationen wird einem Benutzer der Rechenvorrichtung präsentiert. Die Reiseinformationen können Informationen einschließen, einschließlich einer Ladedauer, die erforderlich ist, um ausreichend zusätzliche Energie bereitzustellen, um eine erste Fahrt durchzuführen, mindestens einer zusätzlichen Reisereichweite, die ohne zusätzliches Laden nach Durchführung der ersten Fahrt möglich ist, und mindestens eines potenziellen Zwischenziels, das während der Durchführung der ersten Fahrt erreichbar ist, ohne zusätzliches Laden vorzunehmen.
Patent DE-102021211357-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausführen einer sicherheitsrelevanten Funktion eines Fahrzeuges, Computerprogrammprodukt, sowie Fahrzeug
Inventor: DOBBERPHUL TIMO
IPC: B60W40/04
Filed: 2021-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Ausführen einer sicherheitsrelevanten Funktion eines Fahrzeuges (1) in einer aktuellen Fahrsituation (200) des Fahrzeuges (1) in Abhängigkeit von Eingangsdaten (210), die durch ein Steuerungssystem (10) mit mehreren Auswerteeinheiten (11) zum Auswerten (105) der Eingangsdaten (210) durch künstliche Intelligenz auswertbar sind, wobei die Auswerteeinheiten (11) durch Trainingsdaten zumindest bis zu einem vordefinierten Vertrauenslevel (222) jeweils für eine spezifische Fahrsituation (201) trainiert sind. Ferner betrifft die Erfindung einen Computerprogrammprodukt, sowie ein Fahrzeug (1).
Patent DE-102021211448-A1 (DE)
Title: Elektronische Schaltung für ein Photovoltaik-Modul und Verfahren zum Zuschalten eines Photovoltaik-Moduls
Inventor: REICHERT STEFAN
IPC: H02S50/00
Filed: 2021-10-11
Abstract: Eine elektronische Schaltung für ein PV-Modul umfasst PV-Anschlüsse zur Kopplung mit einem PV-Modul und String-Anschlüsse zur Kopplung mit einem PV-String. Ein Strompfad verläuft zwischen den PV-Anschlüssen und den String-Anschlüssen, der ausgebildet ist, um einen in dem PV-Modul erzeugten elektrischen Strom in einer ersten Stromflussrichtung an den PV-String zu leiten. Die elektronische Schaltung umfasst eine zwischen einem ersten Anschluss der PV-Anschlüsse und einem zweiten Anschluss der String-Anschlüsse angeordnete Trennungseinrichtung, die ausgebildet ist, um den Strompfad in einem ersten Zustand entlang der ersten Stromflussrichtung zu unterbrechen, und um den Strompfad in einem zweiten Zustand entlang der ersten Stromflussrichtung zu schließen. Die elektronische Schaltung umfasst eine Steuerungseinrichtung, die ausgebildet ist, um eine Stromflussinformation über einen Stromfluss in zumindest einem Teilabschnitt des Strompfades entlang einer zur ersten Stromflussrichtung entgegengesetzten zweiten Stromflussrichtung zu erhalten, und um basierend auf der Stromflussinformation die Trennungseinrichtung von dem ersten Zustand in den zweiten Zustand zu steuern.
Patent DE-102022001981-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung eines Regelungsgehalts einer Lichtsignalanlage
Inventor: MONNINGER THOMAS
IPC: G08G1/0967
Filed: 2022-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung eines Regelungsgehalts einer Lichtsignalanlage in einer Umgebung eines Fahrzeugs, wobei die Lichtsignalanlage und ein Zustand dieser in einer mittels einer Umgebungssensorik (6) des Fahrzeugs durchgeführten Umgebungserfassung erfasst werden. Erfindungsgemäß wird die Umgebungserfassung während einer Fahrt des Fahrzeugs durchgeführt, wobei in der Umgebungserfassung erfasste Daten mit einem Szenenkontext einer digitalen Karte (5) basierend auf einer mehrstufigen Auswertung verknüpft werden. In der Verknüpfung wird eine Validitätsprüfung anhand von Information über Lichtsignalanlagen aus der Umgebungserfassung und der digitalen Karte (5) durchgeführt und der Zustand der Lichtsignalanlage wird aus Zuordnungen von Lichtsignalanlagen zu Fahrspuren und Zuständen von Lichtsignalanlagen bestimmt.
Patent DE-102022102874-A1 (DE)
Title: Wärmemanagementsystem für ein fahrzeug unter verwendung einer multiport-ventilanordnung
Inventor: HE JING
IPC: B60K11/02
Filed: 2022-02-08
Abstract: Wärmemanagementsystem und Verfahren für ein Fahrzeug, einschließlich: einer Wärme-Kälte-Quellen-Wärmemanagementschaltung; einer Energiespeichersystem-Wärmemanagementschaltung; einer Leistungselektronik-Wärmemanagementschaltung; und einer Multiport-Ventilanordnung, die mit der Wärme-Kälte-Quellen-Wärmemanagementschaltung, der Energiespeichersystem-Wärmemanagementschaltung und der Leistungselektronik-Wärmemanagementschaltung gekoppelt und dazu angepasst ist, als Reaktion auf einen Betriebszustand des Fahrzeugs die Wärme-Kälte-Quellen-Wärmemanagementschaltung, die Energiespeichersystem-Wärmemanagementschaltung und die Antriebsstrang-Wärmemanagementschaltung selektiv miteinander zu koppeln und voneinander zu trennen.
Patent DE-102022103625-A1 (DE)
Title: Stromsensor mit flexiblem Kern
Inventor: JANKOWSKI MARTIN
IPC: G01R15/20
Filed: 2022-02-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Messvorrichtung (1) zum Messen von elektrischem Strom in zumindest einer elektrischen Leitung (21, 22, 23, 24), mit zumindest einem ersten Glied (31, ..., 36) und zumindest einem zweiten Glied (31, ..., 36), um die zumindest eine elektrische Leitung (21, 22, 23, 24) zu umschließen, wobei das zumindest eine erste Glied (31, ..., 36) und das zumindest eine zweite Glied (31, ..., 36) zur drehbaren Verbindung miteinander ausgebildet sind und konfiguriert sind, bei Verbindung miteinander ein durch den elektrischen Strom erzeugtes Magnetfeld in zumindest einem Messabschnitt (30A) der Messvorrichtung (1) zu konzentrieren, wobei die Messvorrichtung (1) eine Sensoreinheit (40) umfasst und die Sensoreinheit (40) angeordnet und/oder konfiguriert ist, zumindest einen magnetischen Fluss des konzentrierten Magnetfelds in dem zumindest einen Messabschnitt (30A) zu erfassen.
Patent DE-102022105042-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abtrennung von Kohlendioxid aus einem Luftstrom
Inventor: BEHR PETER
IPC: B01D53/14
Filed: 2022-03-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Isolierung von Kohlendioxid aus einem Luftstrom, wobei das Verfahren mindestens die Schritte umfasst:a) Bereitstellen einer wässrigen Lösung eines Kohlendioxid-Absorptionsmittels, wobei das Kohlendioxid-Absorptionsmittel Kationen aus der 1. Hauptgruppe des Periodensystems umfasst;b) Durchleiten eines Kohlendioxid enthaltenden Luftstroms durch die in Verfahrensschritt a) bereitgestellte Lösung, wobei zumindest ein Teil des Kohlendioxids aus dem Luftstrom am Kohlendioxid-Absorptionsmittel gebunden und der Luftstrom an Kohlendioxid abgereichert wird;c) Einleiten der wässrigen Lösung aus Verfahrensschritt b) oder einer wässrigen Lösung umfassend das am Kohlendioxid-Absorptionsmittel gebundene Kohlendioxid in eine Elektrolysezelle aufweisend eine für einwertige Kationen selektive Membran und Elektrolysieren der wässrigen Lösung unter Freisetzung zumindest eines Teils des Kohlendioxids.
Patent DE-102022106373-A1 (DE)
Title: Linearantrieb
Inventor: WEGENER ANDREAS
IPC: F16H25/20
Filed: 2022-03-18
Abstract: Es wird ein Linearantrieb (1) vorgeschlagen, der ein bezüglich eines Antriebsgehäuses (2) linear bewegliches Abtriebsglied (15) aufweist, das über eine Spindelmutter (22) und eine damit verbundene hohle Abtriebsstange (28) verfügt. Das Abtriebsglied (15) ist mittels einer rotativ antreibbaren Gewindespindel (34) linear verschiebbar, die durch die Spindelmutter (22) hindurch in die Abtriebsstange (28) eintaucht. Zur Abstützung der Gewindespindel (34) ist an deren vorderem Endabschnitt (45) eine Abstützeinrichtung (46) vorgesehen, die über ein Wälzlager (49) und eine darauf sitzende Gleithülse (48) verfügt. Die Gleithülse (48) ist in Gleithülsensegmente (71) unterteilt, die durch federelastische Gelenke (72) miteinander verbunden und mit jeweils einem Abstützflächenabschnitt (79) gegen die Innenumfangsfläche (47) der Abtriebsstange (28) vorgespannt sind.
Patent DE-102022108432-A1 (DE)
Title: Analysegerät mit einer Verdränger-Pumpe und einem Ventil und Analyseverfahren mit einem solchen Analysegerät
Inventor: REKOW JENS
IPC: G01N33/497
Filed: 2022-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Analysegerät und ein Verfahren zum Analysieren einer von einem Probanden ausgeatmeten Atemprobe auf eine vorgegebene Substanz, insbesondere auf Alkohol. Eine Eingabe-Fluidverbindung verbindet eine Eingabeeinheit (1) mit einer Messkammer (3). Eine Ansaug-Fluidverbindung verbindet die Messkammer mit einer Ansaug-Kammereinheit (5, 6). Die Ansaug-Kammereinheit (5, 6) lässt sich wahlweise in einen Zustand mit minimalem Volumen und einen Zustand mit maximalem Volumen überführen. Ein Sensor (12) vermag die Menge oder Konzentration der Substanz in der Messkammer zu messen. Eine Antriebseinheit (4, 11) vermag ein Ventil (2, 13) für die Eingabe-Fluidverbindung wahlweise in eine verschließende oder in eine freigebende Endposition zu bewegen. Die Antriebseinheit vermag außerdem die Ansaug-Kammereinheit von dem einen Zustand in den anderen Zustand zu überführen. Die Bewegung des Ventils (2, 13) von der einen in die andere Endposition ist mit einem überführen der Ansaug-Kammereinheit (5, 6) von dem einen Zustand in den anderen Zustand gekoppelt.
Patent DE-102022109361-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur rückgewinnung eines kältemittels aus einem wärmetauscher eines thermischen systems für ein elektrofahrzeug
Inventor: RICHARDSON DEVIN C
IPC: B60H1/32
Filed: 2022-04-15
Abstract: Ein Steuersystem umfasst ein Kältemittelrückgewinnungsmodul und mindestens eines von einem Ventilsteuermodul und einem Verdichtersteuermodul. Das Kältemittelrückgewinnungsmodul ist konfiguriert, um ein Kältemittelrückgewinnungssignal zu erzeugen, um eine Rückgewinnung eines Kältemittels aus einem ersten Wärmetauscher eines thermischen Systems für ein Elektrofahrzeug einzuleiten und die Kältemittelrückgewinnung basierend auf einer Temperatur des Kältemittels zu stoppen, das durch den ersten Wärmetauscher zirkuliert. Das Ventilsteuermodul ist konfiguriert, um ein erstes Ventil zu öffnen, um dem Kältemittel zu ermöglichen, durch den ersten Wärmetauscher als Antwort auf das Kältemittelrückgewinnungssignal zu strömen. Das Verdichtersteuermodul ist konfiguriert, um eine Geschwindigkeit eines Verdichters, der stromaufwärts von dem ersten Wärmetauscher angeordnet ist, als Antwort auf das Kältemittelrückgewinnungssignal zu erhöhen.
Patent DE-102022109422-A1 (DE)
Title: Benutzerschnittstelle und verfahren zur ausbildung von quellenbezugs- und messzeitpunkt
Inventor: TRGOVICH JEFFREY J
IPC: G01R13/30
Filed: 2022-04-19
Abstract: Eine Einstellungsvorrichtung in einem Test- und Messsystem, das einen Ereignisgenerator und eine zu testende Vorrichtung (DUT) enthält, um ein oder mehrere vom Ereignisgenerator erzeugte Ereignisse zu empfangen, umfasst ein Ausgabedisplay, das so strukturiert ist, dass es eine erste Ereigniszeitlinie grafisch veranschaulicht, die Quellenereignismarkierungen für einen ersten Testkanal für einen zweiten Testkanal enthält, wobei die erste Ereigniszeitlinie und die zweite Ereigniszeitlinie auf dem Ausgabedisplay als separate Zeitlinien erscheinen, die vertikal voneinander getrennt sind. Die Position des Ereignisverzögerungsindikators oder eine Position des Ereignisbreitenindikators kann von einem Benutzer bewegt werden, und das Bewegen der Position des Ereignisverzögerungsindikators oder das Bewegen der Position des Ereignisbreitenindikators bewirkt, dass der Ereignisgenerator einen oder mehrere Ereignisgenerierungsparameter des ersten Ereignisses basierend auf einer solchen Bewegung ändert. Es werden auch Verfahren offenbart.
Patent DE-102022109965-A1 (DE)
Title: Verfahren und Rollenwechsler für einen fliegenden Rollenwechsel sowie substratbe- und/oder verarbeitende Maschine mit einem Rollenwechsler
Inventor: LEHRIEDER ERWIN
IPC: B65H19/10
Filed: 2022-04-26
Abstract: Bei einem erfindungsgemäßen Rollenwechsel wird eine erste Substratbahn über einen Substratpfad von einer ersten Substratrolle abgewickelt und mit einer Bahngeschwindigkeit in eine die Substratbahn ver- und/oder bearbeitenden Maschine gefördert, eine zweite Substratrolle mit einer auf dieser aufgewickelten zweiten Substratbahn, welche im Bereich des am Umfang liegenden Bahnanfanges ein Klebemittel umfasst, auf eine der Bahngeschwindigkeit der ersten Substratbahn entsprechende Umfangsgeschwindigkeit beschleunigt, und zum stoffschlüssigen Verbinden der ersten mit der zweiten Substratbahn die erste Substratbahn in Berührkontakt mit dem am Umfang der zweiten Substratrolle vorgesehenen Klebemittel verbracht. Erfindungsgemäß wird im Substratpfad stromaufwärts der Kontaktstelle der ersten Substratbahn mit der zweiten Substratrolle und/oder noch vor dem Berührkontakt der ersten Substratbahn mit dem Klebemittel auf zweiten Substratrolle eine die erste Substratbahn nicht vollständig durchtrennende Schwächungslinie eingebracht und nach dem Einbringen der Schwächungslinie, jedoch frühestens bei Kontakt der ersten Substratbahn mit dem Klebemittel stromaufwärts der bereits gebildeten oder noch zu bildenden Kontaktstelle zwischen erster Substratbahn und zweiter Substratrolle in den Substratpfad eine dem Bahnlauf entgegen gerichtete Kraft in die erste Substratbahn eingeleitet. Die Erfindung betrifft weiter einen Rollenwechsler für den fliegenden Rollenwechsel sowie eine substratbe- und/oder verarbeitenden Maschine mit einem solchen Rollenwechsler
Patent DE-102022111079-A1 (DE)
Title: Ringförmige Anlaufscheibe, Planetengetriebe mit einer solchen Anlaufscheibe sowie Schmiervorrichtung für ein Planetengetriebe
Inventor: SCHOENSTEIN FRANK
IPC: F16H57/08
Filed: 2022-05-05
Abstract: Ringförmige Anlaufscheibe für ein über ein Wälzlager (5) gelagertes Planetenrad (8) eines Planetengetriebes (1), wobei die Anlaufscheibe (300) eine Anlaufseite (303), die in der Montagestellung dem Planetenrad (8) zugewandt ist, aufweist, die über einander in Umfangsrichtung abwechselnde erhabene Scheibenabschnitte (304) und demgegenüber axial vertiefte Scheibenabschnitte (306) profiliert ist, wobei die erhabenen Scheibenabschnitte (304) eine radial außen liegende, segmentierte erste Anlauffläche (309) bilden und wobei die vertieften Scheibenabschnitte (306) unter Ausbildung von zungenartigen Vorsprüngen (307) radial nach innen vorspringen, wobei die Vorsprünge (307) eine radial innen liegende, segmentierte zweite Anlauffläche (310) bilden.
Patent DE-102022113784-A1 (DE)
Title: Batteriemodul
Inventor: HANNÖVER DANIEL
IPC: H01M50/291
Filed: 2022-06-01
Abstract: Batteriemodul (1) mit in einem Gehäuse (2) achsparallel und beabstandet zueinander angeordneten kreiszylindrischen Batteriezellen (8), wobei die Batteriezellen (8) in Aufnahmeöffnungen (20) zumindest eines Positionsgitters (11a, 11b) aufgenommen sind. Für eine einwandfreie Positionierung der Batteriezellen zueinander und eine direkte Kühlung der Zellenenden ist vorgesehen, dass sich das zumindest eine Positionsgitter (11a, 11b) an einem den Zwischenraum zwischen den Batteriezellen (8) zumindest teilweise ausfüllenden zellulären Verdrängungskörper (23a, 23b) im Wesentlichen vollflächig abstützt, wobei das zumindest eine Positionsgitter (11a, 11b) und der Verdrängungskörper (23a, 23b) form-, kraft- und/oder stoffschlüssig miteinander verbunden sind.
Patent DE-102022114009-A1 (DE)
Title: Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung
Inventor: GERING SEBASTIAN
IPC: B60J7/00
Filed: 2022-06-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach (10) mit einer Dachöffnung (12) und einem verlagerbaren Deckel (14) zum wahlweisen Öffnen und Verschließen der Dachöffnung (12), sowie einem Rahmen (13), der die Dachöffnung (12) mindestens teilweise umgibt, wobei der Rahmen (13) ein Rahmenquerbauteil (15) aufweist und zwei Seitenteile (17), die jeweils an einer zugeordneten Schnittstelle (28) mit dem Rahmenquerbauteil (15) in Verbindung stehen.
 Erfindungsgemäß ist am Rahmen (13) im Bereich der Schnittstellen (28) jeweils ein Wasserbremselement (26) angeordnet.
Patent DE-102022114788-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Prüfen einer Ist-Reihenfolge von zum Herstellen von Erzeugnissen vorgesehenen Bauteilen sowie Verwendung einer solchen Vorrichtung
Inventor: POSS CHRISTIAN
IPC: G06Q50/04
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Prüfen einer Ist-Reihenfolge von zum Herstellen von Erzeugnissen vorgesehenen und an einem Träger (2) angeordneten Bauteilen (3), mit einer Erfassungseinrichtung (11), mittels welcher wenigstens ein Bild der an dem Träger (2) angeordneten Bauteile (3) erfassbar ist, und mit einer elektronischen Recheneinrichtung (13), welche dazu ausgebildet ist, das mittels der Erfassungseinrichtung (11) erfasste Bild der Bauteile (3) zu analysieren und dadurch zu prüfen, ob die Ist-Reihenfolge einer vorgegebenen Soll-Reihenfolge entspricht.
Patent DE-102022116686-A1 (DE)
Title: Hautauflage und Verfahren zur Herstellung einer Hautauflage
Inventor: VOCK PATRICK
IPC: A61L15/42
Filed: 2022-07-05
Abstract: Hautauflage, aufweisend einen flachen Grundkörper (2) aus einem synthetische Fasern (13) aufweisenden Textilmaterial, insbesondere Vlies (3), wobei an den hydrophilierten Fasern (13) bei mechanischer Einwirkung öffnende, hydrophile Mikrokapseln (14) angehaftet sind, die wenigstens einen medizinischen und/oder kosmetischen Wirkstoff (17, 18, 19) enthalten.
Patent DE-102022117580-A1 (DE)
Title: Medizinische Bildgebungsvorrichtung, medizinisches Bildgebungssystem und Verfahren zum Betrieb einer medizinischen Bildgebungsvorrichtung
Inventor: BUSCHLE LUKAS
IPC: A61B1/04
Filed: 2022-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine medizinische Bildgebungsvorrichtung (10), die eine Beleuchtungsvorrichtung (12) zur Bereitstellung von Beleuchtungslicht für ein Bildgebungsgerät (14) umfasst. Die Beleuchtungsvorrichtung (12) umfasst eine optische Schnittstelle (16) zur optischen Anbindung eines Bildgebungsgeräts (14) und eine Beleuchtungseinheit (18), die dazu eingerichtet ist, Beleuchtungslicht an die optische Schnittstelle (16) zu liefern, wobei die Beleuchtungseinheit (18) multimodal ausgebildet und in mehreren unterschiedlichen Beleuchtungsmodi betreibbar ist. Die medizinische Bildgebungsvorrichtung (10) umfasst ferner ein Bildgebungsgerät (14), das mit der optischen Schnittstelle (16) der Beleuchtungsvorrichtung (12) verbindbar ist; und eine Steuerung (66), die dazu eingerichtet ist, einen Betriebszustand des Bildgebungsgeräts (14) und einen Beleuchtungsmodus der Beleuchtungseinheit (18) automatisch aufeinander abzustimmen.Die Erfindung betrifft ferner ein medizinisches Bildgebungssystem (316) und ein Verfahren zum Betrieb einer medizinischen Bildgebungsvorrichtung (10).
Patent DE-102022117676-A1 (DE)
Title: Verfahren, System, sowie Computerprogramm zum Trainieren eines zum Betreiben eines Fahrzeugs ausgebildeten neuronalen Netzes und zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einem neuronalen Netz
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100), System, sowie ein Computerprogramm zum Trainieren (103) eines zum Betreiben eines Fahrzeugs (10, 11, 12, ... 20, 21, 22) ausgebildeten neuronalen Netzes (DNN1, DNNZ, DNN2) sowie ein Verfahren, ein System und ein Computerprogramm zum Betreiben eines Fahrzeugs (10, 11, 12, .. 20, 21, 22) mit einem neuronalen Netz (DNN1, DNNZ, DNN2). Bei dem Verfahren (100) erfolgt das Trainieren (103) des neuronalen Netzes abhängig von einem oder mehreren ersten Performanceindikatoren (KPI) einer Fahrzeugfunktionalität eines oder mehrerer Fahrzeuge (10, 11, 12, ... 20, 21, 22) und abhängig von einem oder mehreren zweiten Performanceindikatoren (PPI) des Fahrers desselben Fahrzeugs (10, 11, 12, ... 20, 21, 22) oder eines Fahrers eines oder mehrerer weiteren Fahrzeuge (20, 21, 22), wobei sich das Trainieren (103) und/oder Betreiben (104) des neuronalen Netzes (DNN1, DNNZ, DNN2) auf eine Interaktion eines Fahrzeugs (10, 11, 12, ... 20, 21, 22) und des Fahrers des Fahrzeugs (10, 11, 12, ... 20, 21, 22) bezieht.
Patent DE-102022117926-A1 (DE)
Title: Verfahren, system sowie computerprogramm betreffend eine fahrzeug-daten-infrastruktur
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: H04L43/02
Filed: 2022-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, System sowie Computerprogramm im Zusammenhang mit dem Sammeln von Daten aus Fahrzeugen (F1, F2). Beispiele betreffen ein Verfahren (10) im Zusammenhang mit dem Sammeln von Daten aus Fahrzeugen (F1, F2). Das Verfahren (10) umfasst die Schritte:- Erzeugen und/oder Versenden (11) von Referenz-Datenpaketen (22a, 22b) in einem oder mehreren Fahrzeugen (F1, F2);- Auswerten (12) der in einem Backend ankommenden Referenz-Datenpakete (22a, 22b) und abhängig von dem Auswerten (12):- ein Rückschluss (13a) betreffend Nutz-Datenpakete (21); und/oder- ein Rückschluss (13b) auf eine abhängig von Nutz-Datenpaketen (21) betriebene Funktionalität.