baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-10300416-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer für Fahrzeuge
Inventor: NOLTE SASCHA
IPC: F21V29/15
Filed: 2003-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit einem schalenförmigen Reflektor und mit einem den Reflektor und mit einem den Reflektor aufnehmenden Gehäuse, dessen vordere Öffnung durch ein lichtdurchlässiges Abdeckelement abgeschlossen ist. Einer Reflektoröffnung des Reflektors ist ein Leuchtmittel zugeordnet. Ein Zwangsbelüftungssystem des Scheinwerfers weist eine Einlassöffnung des Gehäuses für Kühlluft, mindestens eine in das Gehäuse eingebrachte Auslassöffnung und einen die Einlassöffnung mit der Reflektoröffnung verbindenden Luftleitraum auf.
Patent DE-10300433-A1 (DE)
Title: Antimicrobially treated textile product, especially overall garment of silk, useful for the treatment of skin diseases, obtained by immersion in a bath containing a quaternary ammonium compound to be polymerized on the fibers
Inventor: MONTAGNER DINO
IPC: A41D13/12
Filed: 2003-01-09
Abstract: Preparation of a product (A) useful for treating skin diseases comprises: (1) immersing a cloth, a roll or at least part of an article of clothing in a bath of antimicrobial agent based on a solution of a quaternary ammonium compound (I) and a catalyst; (2) polymerization of (I) on the clothing fibers; (3) drying; and (4) optionally dyeing. Alternatively dyeing may be carried out before treatment with (I).  An Independent claim is also included for a product (A') of silk cord obtained by the process, comprising a garment of overall type (covering the whole body apart from the head and neck), comprising a middle (body) part, two sleeve parts ending in closed glove-like parts, two leg parts ending in closed sock-like parts and openings at the back adjacent to the ends of the arm and leg parts.
Patent DE-10300916-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Wehenüberwachung unter Verwendung einer linearen prädiktiven Modellierung von Abdominalflächen-EMG-Signalen
Inventor: HOCTOR RALPH THOMAS
IPC: A61B5/0488
Filed: 2003-01-13
Abstract: Es werden ein System und ein Verfahren zur Verarbeitung von Elektromyogrammeingangssignalen (EMG-Eingangssignalen) von einer Abdominalfläche zur Erfassung von Wehen bereitgestellt. Das System umfaßt einen Sensor, der zur Erfassung eines zur Gebärmutter gehörigen EMG-Signals und Erzeugung eines EMG-Eingangssignals konfiguriert ist. Das System weist ferner eine Signalverarbeitungseinrichtung auf, die mit dem Sensor gekoppelt ist und zur Erzeugung eines EMG-Prädiktionsfehlersignals konfiguriert ist. Die Signalverarbeitungseinrichtung führt zur Erzeugung des EMG-Prädiktionsfehlersignals Signalverarbeitungsoperationen bei dem EMG-Eingangssignal aus, wobei das EMG-Prädiktionsfehlersignal der Größe von zumindest einem Kontraktionsereignis und der Periodizität von mehreren Kontraktionsereignissen entspricht.
Patent DE-10303049-A1 (DE)
Title: Rail-mounted vehicle drive system has control unit that modifies activation of internal combustion engine based on output of analyzer and based on current power demand from electrical system
Inventor: TENGLER HEINZ
IPC: B61C7/04
Filed: 2003-01-24
Abstract: The system has a control unit (17) that includes an analyzer (20) for processing the current driving status of an internal combustion engine (4). The control unit modifies the activation of the internal combustion engine based on the output of the analyzer and based on the current power demand from an electrical system (23). The electrical system provides electrical power to two drive units (3,13). The first drive unit (3) is coupled to drive the wheels (6) via a coupled gear unit (5). The second drive unit (13) is provided to drive an auxiliary motor (22) provided for auxiliary operations. A power supply device (14) has gas cells (15) connected to the electrical system. An independent claim is also included for the reduction of fuel consumption in the rail-mounted vehicle drive system.
Patent DE-10306283-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Reibschweißen
Inventor: ROSNER VOLKER
IPC: B29C65/06
Filed: 2003-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reibschweißen von zwei an einer Fügeebene E zusammenstoßenden Profilendquerschnitten (Fügeflächen) von Formteilen, wie insbesondere Profilrahmenabschnitten (70, 70'). DOLLAR A Die Profilrahmenabschnitte sollen im verschweißten Zustand offene oder geschlossene Profilrahmen bilden, wobei während einer zur Erwärmung an einer Fügeebene E aneinanderstoßenden Fügeflächen benachbarter Profilrahmenabschnitte dienenden Zeitdauer (Reibschweißphase T) die Fügeflächen aneinander reiben. Nach Verstreichen einer für eine Verschweißung der Materialien an den Fügeflächen ausreichenden Erwärmungszeit, werden die an der Fügeebene E aneinanderstoßenden Fügeflächen benachbarter Profilrahmenabschnitte (70, 70') während einer der Reibschweißphase folgenden Abklingphase paßformgenau ausgerichtet und dann miteinander koordiniert zum Stillstand gebracht. Dadurch ergibt sich ein besonders inniger Reibschweißverbund. DOLLAR A Bei der Anwendung auf einen einen geschlossenen Rahmen bildenden Zug von Profilrahmenabschnitten werden die an den Fügeebenen im Gehrungsschnittbereich aneinanderstoßenden Fügeflächen der einzelnen Profilrahmenabschnitte während einer Zirkularreibschweißphase jeweils gegenphasig zu Schwingungen angeregt, und während der Abklingphase werden die an den Fügeebenen im Gehrungsschnittbereich aneinanderstoßenden Fügeflächen der einzelnen Profilrahmenabschnitte jeweils gleichphasig angeregt und so koordiniert in den Ruhezustand abgebremst.
Patent DE-10309075-A1 (DE)
Title: Planare Antennenanordnung
Inventor: SCHMIDT EWALD
IPC: H01Q13/10
Filed: 2003-03-03
Abstract: Um eine planare Antennenanordnung in einem Radarsensor mit einer Mehrzahl von Mikrosteifen-Speiseleitungen (18) und einer Mehrzahl von Koppelschlitzen (20) zur Abstrahlung der Mikrowellenenergie in den freien Raum zu schaffen, die bei planarem Aufbau in LTCC-Technologie einen guten Antennenwirkungsgrad erreicht, wird vorgeschlagen, die Speiseleitungen (18) und die Koppelschlitze (20) in einem Mehrlagenkeramik-Substrat (10) in LTCC-Dickschichttechnik mit einer oberen und einer unteren Masselage (12) auszubilden, und die Speiseleitungen (18) und die Koppelschlitze (20) durch Durchkontaktierungen (14) von der oberen zur unteren Masselage zu kammern.
Patent DE-10310218-A1 (DE)
Title: Unit adjusting flap valve between two end positions in controlled air intake manifold of engine, includes worm wheel shaft with controlled axial movement
Inventor: SCHUETZ BERND
IPC: F02B31/08
Filed: 2003-03-08
Abstract: The worm wheel shaft (5) is radially fixed. It can be moved axially in its bearings, between end stops (15a, 15b). A locking unit (9) has catches (10a, 10b) engaging the toothed sector (6) in end positions of the flap (3). An unlocking component (11a, 11b) is operated by axial worm movement to release the locking unit.
Patent DE-10316114-A1 (DE)
Title: Aktive Wankdämpfung
Inventor: DOERR ERNST-LUDWIG
IPC: B60G17/019
Filed: 2003-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Regelkreises (14) zur aktiven Wankdämpfung eines Fahrzeugs mit einem aktivierbaren Stabilisator (1) sowie eine Vorrichtung dazu. DOLLAR A Aufgabe der Erfindung ist, eine aktive Wankdämpfung mit verbessertem Fahrkomfort anzugeben, die unabhängig von der Position des Fahrzeugaufbaus (9) zum Untergrund des Fahrzeugs die Wankbeschleunigung des Fahrzeugaufbaus (9) reduziert. DOLLAR A Es wird vorgeschlagen, die Wankbewegungen des Fahrzeugaufbaus (9) von Sensoren (10, 11, 12) zu erfassen und von einer Regelungseinheit (13) in eine absolute Wankbeschleunigung W des Fahrzeugaufbaus (9) umzurechnen. Dazu ist der aktivierbare Stabilisator (1) in einen Regelkreis (14) zur Reduzierung der absoluten Wankbeschleunigung W integriert.
Patent DE-10322087-A1 (DE)
Title: Dirt detecting and locating method for detecting dirt on the optics of a camera system, wherein image pixel definition is compared with a threshold value over a defined time period
Inventor: FOLKERTS HEIKO
IPC: G01M11/02
Filed: 2003-05-15
Abstract: Method for detecting and locating the position of dirt on the optics of a camera system in which the definitions of individual pixels of a camera system image are calculated. The calculated definition of each pixel is compared with a threshold valve and if the it is not exceeded, the pixel definition is monitored over a period of time. The pixel is defined as dirty if the threshold value is not exceeded for the whole time interval. Typically the time interval is defined as a sequence of 10000 images.
Patent DE-10322879-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Scheibenbremssystem und Verfahren hierzu
Inventor: FISCHER JOERG
IPC: F16D65/38
Filed: 2003-05-21
Abstract: In
einem Fahrzeug ist ein Scheibenbremssystem (2) vorgesehen, das eine
mit einem Fahrzeugrad (1) verbundene Bremsscheibe (3) und einen Bremsaktuator
(5) umfasst, bei dessen Betätigung
ein mit dem Bremsaktuator (5) verbundener Bremsbelagträger (4) mit
Bremsbelägen
auf die Bremsscheibe einwirkt. Der Bremsaktuator (5) ist über ein
von einer Regel- und Steuereinheit (8) in Abhängigkeit von Fahrzeugzustands-
und Betriebsgrößen zu erzeugendes
Stellsignal einzustellen. Zwischen dem Bremsaktuator (5) und
dem Bremsbelagträger
(4) ist eine Nachstelleinheit (7) angeordnet, über die das Lüftspiel
zwischen Bremsbelagträger
(4) und Bremsscheibe einstellbar ist. Weiterhin ist über eine
Betriebszustands-Beobachtereinheit (9) ein den Zustand zumindest eines
Aggregates des Fahrzeuges repräsentierendes
Zustandssignal zu erzeugen, wobei die Einstellung der Nachstelleinheit
(7) in Abhängigkeit
des Wertes des Zustandssignals erfolgt.
Patent DE-10326531-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungssystem mit Partikelfilter
Inventor: YAHATA SHIGETO
IPC: F02B29/04
Filed: 2003-06-12
Abstract: Ein Abgasreinigungssystem für einen Dieselverbrennungsmotor (1) hat einen Dieselpartikelfilter (DPF) (4), der in einem Abgasrohr (3) angeordnet ist. Eine elektronische Regelungseinheit (7) des Systems regelt die Regeneration des DPF (4). Der DPF (4) wird nur dann beheizt und regeneriert, wenn ein Betriebszustand des Verbrennungsmotors (1) sich ín einem Bereich befindet, in dem die Temperaturerhöhungseffizienz hoch ist, für den Fall, bei dem eine Menge der Partikelstoffe, die durch den DPF (4) gesammelt sind, gleich wie oder größer als ein erster Grenzwert ist und geringer als ein zweiter Grenzwert ist. Der zweite Grenzwert ist größer als der erste Grenzwert. Wenn die Menge der gesammelten Partikelstoffe gleich wie oder größer als der zweite Grenzwert wird, wird die Regeneration auch dann durchgeführt, wenn der Betriebszustand sich nicht in dem Bereich der hohen Temperaturerhöhungseffizienz befindet.
Patent DE-10326928-A1 (DE)
Title: Schnittstelle zwischen zwei Teilelementen eines Werkzeugsystems
IPC: B23B31/10
Filed: 2003-06-16
Abstract: Es wird eine Schnittstelle zwischen zwei Teilelementen eines Werkzeugsystems, insbesondere eines Zerspanungswerkzeugs (1), mit einem eine Ausnehmung (31) aufweisenden Halter (3) und einem einen in die Ausnehmung (31) einsetzbaren Fortsatz (33) umfassenden, in axialer Verdrängung zum Halter (3) angeordneten Wechselkopf (5) sowie mit einer Spannvorrichtung (19) zur Befestigung des Wechselkopfs (5) am Halter (3), vorgeschlagen. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass die Spannvorrichtung (19) einen Zugbolzen (41) und ein diesen in axialer Richtung verlagerndes Exzenterelement (21) aufweist, wobei das Exzenterelement (21) über eine Umfangsfläche (17) des Zerspanungswerkzeugs (1) betätigbar ist.
Patent DE-10328961-A1 (DE)
Title: Fuel supply installation, in particular, for a motor vehicle comprises a fuel tank with an opening provided with fixing ring incorporating means which form an axial catch for a flange with a fuel delivery module
Inventor: PREUSE ULF
IPC: B60K15/03
Filed: 2003-06-27
Abstract: The fuel supply installation, in particular, for a motor vehicle comprises a fuel tank with an opening (14) provided with fixing ring (16) incorporating a radially protruding section (22) and an elastic catch (20) which jointly form an axial catch for a flange (24) carrying a fuel delivery module.
Patent DE-10333058-A1 (DE)
Title: Automotive partial flow oil filter is fabricated of plastic with centrifuge and operates in conjunction with main filter
Inventor: GEBERT HANS
IPC: F01M11/03
Filed: 2003-07-18
Abstract: An automotive partial flow oil filter has a centrifuge located within a housing and operates in conjunction with a main filter. The main filter is located within a cup-shaped detachable housing. When the housing is closed, the partial flow filter is formed by the housing closure. The main filter insert is secured by an appropriate fixture.
Patent DE-10333610-A1 (DE)
Title: Druckluftaufbereitungseinrichtung für Kraftfahrzeug-Druckluftanlagen
Inventor: HEER SIEGFRIED
IPC: B60T17/02
Filed: 2003-07-24
Abstract: Es ist eine Druckluftaufbereitungseinrichtung mit einem Druckregler (5), einem Lufttrockner (6), einem Mehrkreisschutzventil (7) und einer elektronischen Steuereinheit (40) zum Steuern des Druckreglers (5), des Lufttrockners (6) und des Mehrkreisschutzventils (7) vorgesehen. Die elektronische Steuereinheit (40) der Druckluftaufbereitungseinrichtung ist auch zum Steuern von Ventilen einer Luftfederanlage ausgebildet. Es ist zumindest ein Druckluft für die Luftfederanlage bereitstellendes bzw. entlüftendes Schaltventil (52) in die Druckluftaufbereitungseinrichtung integriert.
Patent DE-10333993-A1 (DE)
Title: Vehicle pedestrian impact sensor uses piezoelectric polymer foam sensors made as vehicle components and applied to front, rear, door, roof or side
Inventor: RECKNAGEL ROLF-JUERGEN
IPC: B60R21/0136
Filed: 2003-07-25
Abstract: A vehicle pedestrian impact sensor uses piezoelectric polymer foam sensors made as vehicle components for the bumper supports, front (100), rear (106), door sill (101) or stiffener, roof (107, 108) or side (102, 104, 105) and configured as plausibility sensors to initiate alarm sounds. Independent claims are included for use as seat sensors.
Patent DE-10338922-A1 (DE)
Title: Elektrische Diagnoseschaltung sowie Verfahren zum Testen und/oder zur Diagnose einer integrierten Schaltung
Inventor: LEINIGNER ANDREAS
IPC: G01R31/3185
Filed: 2003-08-20
Abstract: Die elektrische Diagnoseschaltung zum Testen eines integrierten Schaltkreises umfasst mehrere externe Eingänge (E), mehrere im Wesentlichen gleichartige, hintereinander angeordnete Schalteinheiten sowie einen Schaltungsausgang (116). Die Schalteinheiten sind derart steuerbar ausgebildet, dass ein am internen Eingang der Schalteinheit anliegendes Eingangssignal in Abhängigkeit eines Steuersignals der Schalteinheit entweder unverändert an den internen Eingang der jeweils dahinter angeordneten Schalteinheit weiterleitbar oder mit dem jeweils am externen Eingang (E) anliegenden Testsignal verknüpfbar ist.
Patent DE-10340539-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von expandierten thermoplastischen Elastomeren
Inventor: LEBERFINGER MARCUS
IPC: C08J9/32
Filed: 2003-09-01
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von expandierten thermoplastischen Polyurethanen, umfassend die Schritte DOLLAR A a) Mischen von Treibmitteln zu einem thermoplastischen Polyurethan und gegebenenfalls Trocknung, DOLLAR A b) thermoplastische Verarbeitung dieser Mischung unter Expansion des Treibmittels, DOLLAR A wobei als Treibmittel expandierbare Mikrospheren in Form von Pulver oder Masterbatch eingesetzt werden und die Mischung der Treibmittel mit den TPU direkt an der Anlage, in der die thermoplastische Verarbeitung durchgeführt wird, erfolgt.
Patent DE-10340598-A1 (DE)
Title: Mini-disk pocket book type storage device for storage of up to 48 mini-disks has individual storage cases that are elastic and only partially cover the disks
Inventor: HEEREN WERNER
IPC: G11B33/04
Filed: 2003-09-01
Abstract: Mini-disk pocket book for storage of up to 48 mini disks has the shape of a pocket book. An individual mini-disk case is shorter than an actual disk has an elastic case for covering the disk pocket. Additionally a clamping device is provided to ensure the disk is safely retained.
Patent DE-10342452-A1 (DE)
Title: Brake booster with emergency braking assistance function, especially for a motor vehicle, has spring and coupling element forming one-piece coupling part attached to pressure part or part acting directly on pressure part
Inventor: ARCE BELEN
IPC: B60T13/14
Filed: 2003-09-15
Abstract: The device (10) has a control valve (22) for controlling the boost force with a pressure part (38) between input and output elements (24,34) that acts on the output element and that is supported on the control valve housing (18) depending on a relative movement between the pressure part and the control valve housing caused by the input element with a spring-biased coupling element. The spring and the coupling element are implemented as a one-piece coupling part (42) attached to the pressure part or a part acting directly on the pressure part.
Patent DE-10348032-A1 (DE)
Title: Elektrohydraulisches Ventil und System
Inventor: SMITH DAVID P
IPC: G05D16/10
Filed: 2003-10-15
Abstract: Ein elektrohydraulisches Ventil ist zur Anwendung in einem System vorgesehen, um den Fluss und/oder den Druck innerhalb des Systems zu steuern. Eine elektrohydraulische Ventilanordnung weist ein Gehäuse und einen Ventilmechanismus auf, der in dem Gehäuse angeordnet ist. Die elektrohydraulische Ventilanordnung hat eine Haltespulenanordnung, die mit dem Gehäuse benachbart zum Ventilmechanismus verbunden ist. Ein Kraftsteuerglied mit einer Anschlagstirnseite ist benachbart zu der Haltespulenanordnung positioniert, und seine Anschlagstirnseite wird in einer vorbestimmten Distanz von der Spulenstirnseite der Haltespulenanordnung gehalten. Ein doppelter Präzisionseinstellmechanismus ist betriebsmäßig mit dem Kraftsteuerglied assoziiert und ist betreibbar, um präzise die Distanz zwischen der Spulenstirnseite und der Anschlagstirnseite zu steuern.
Patent DE-10348245-A1 (DE)
Title: Motion and position sensors based on density differences e.g. for fluids
Inventor: PLOECHINGER HEINZ
IPC: G01P15/08
Filed: 2003-12-06
Abstract: The sensor has a transmitter, which produces cyclic fluid density variations and a receiver, which receives the run time change, the phase shift, the frequency change or the amplitude change. An independent claim is included for a method for the manufacture of a sensor.
Patent DE-10348400-A1 (DE)
Title: Mass flow measurement device for a combustion engine air intake has a bypass channel with a mass flow sensor and an upstream flow guidance part that is aerodynamically shaped to generate favorable flow characteristics
Inventor: BEYRICH HANS
IPC: G01F1/72
Filed: 2003-10-17
Abstract: Device for measuring the mass flow rate in the air intake to a combustion engine has a bypass part (6) with a sensor apparatus (1) for measuring the flow rate it the bypass and hence, indirectly, the mass flow in the air intake. A guidance part is provided upstream of the bypass and has a flow deflection part (2) with at least a deflection surface (20) in contact with the main flow. The deflection surface has a peak central line and then curves away in the flow direction towards the two side walls.
Patent DE-10348610-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen eines Kraftstoffdrucksensors
Inventor: DELP MATTHIAS
IPC: F02D41/38
Filed: 2003-10-20
Abstract: Ein Kraftstoffdrucksensor ist in einem Kraftstoffspeicher einer Zuführeinrichtung für Kraftstoff einer Brennkraftmaschine angeordnet. Die Zuführeinrichtung für Kraftstoff weist eine Kraftstoffpumpe, die Kraftstoff in den Kraftstoffspeicher pumpt, und Einspritzventile auf, die mit dem Kraftstoffspeicher wirkverbunden sind. Die zeitliche Änderung (D_P_MEAS) des von dem Kraftstoffdrucksensor erfassten Kraftstoffdrucks (P_MEAS) wird mit der zeitlichen Änderung (D_P_EST) eines geschätzten Kraftstoffdrucks verglichen. Abhängig von dem Vergleich wird ein Fehler des Kraftstoffdrucksensors erkannt.
Patent DE-10348736-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern eines Fahrzeuges mit Lenkaktuator
Inventor: MATTSON KEITH GLENN
IPC: B60W30/045
Filed: 2003-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Steuern für ein Fahrzeug, das einen Lenkaktuator aufweist und eine Vielzahl von Sensoren, die eine Vielzahl von Signalen erzeugen, die einer dynamischen Bedingung des Fahrzeugs entsprechen, und eine Vielzahl von Sensoren, verbunden mit einer Reglereinheit, wobei die Reglereinheit geeignet ist, in Abhängigkeit von den gemessenen Fahrzeugbedingungen einen Reibungskoeffizienten der Straßenoberfläche zu ermitteln, in Abhängigkeit von den gemessenen Fahrzeugbedingungen einen Schlupfwinkel zu ermitteln, eine erste Änderung des Winkels des Lenkaktuators zu ermitteln, um den Schlupfwinkel solange zu vermindern, bis die Seitenkraft sich erhöht, eine zweite Änderung des Winkels des Lenkaktuators zu ermitteln, um den Schlupfwinkel solange zu erhöhen, bis die Seitenkraft sich vermindert. Ein entsprechendes Steuerungsverfahren umfasst die Schritte: Ermitteln einer Seitenkraft in Abhängigkeit von gemessenen Fahrzeugbedingungen; Ermitteln eines Schlupfwinkels in Abhängigkeit von gemessenen Fahrzeugbedingungen; Ermitteln einer ersten Änderung des Winkels des Lenkaktuators, um den Schlupfwinkel solange zu vermindern, bis die Seitenkraft sich erhöht; Steuern des Lenkaktuators in Abhängigkeit von der ersten Änderung des Winkels des Lenkaktuators; danach, Ermitteln einer zweiten Änderung des Winkels des Lenkaktuators, um den Schlupfwinkel solange zu vergrößern, bis die Seitenkraft sich vermindert; und Steuern des Lenkaktuators in Abhängigkeit von der ...
Patent DE-10354091-A1 (DE)
Title: Optical layer system for reducing reflection in optically transparent substrates comprises alternately arranged layers formed on the surface of a substrate
Inventor: SCHULZ ULRIKE
IPC: G02B1/11
Filed: 2003-11-11
Abstract: Optical layer system comprises alternately arranged layers formed on the surface of a substrate. The alternately arranged layers of materials having lower and higher optical refraction indices form stacks or layers. The stacks of layers have an equivalent optical refraction index in relation to a predefined wavelength lambda , which is lower than the optical refraction index of the substrate. At least two stacks of layers are formed on top of each other so that the respective equivalent refraction index is increasingly reduced starting from the substrate. The optical thickness of the stacks of layers is such that it corresponds to twice the value of 1/4 the predefined wavelength. Preferred Features: The equivalent refractive index of each stack of layers is less than the optical refractive index of a material from which layers with a smaller optical refractive index are formed.
Patent DE-10355077-A1 (DE)
Inventor: HILLEBRAND ERNST-WALTER
IPC: C25D21/18
Filed: 2003-11-24
Abstract: The catholyte is purified by the complex-forming agents which concentrate during bath operation. This is achieved by sending the quantities of catholyte to be purified to an evaporator for concentration, until the electrolyte forms an organic phase. The electrolyte is freed of sulfates by their precipitation. An independent claim is included for corresponding purification equipment.