baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3072245-A1 (FR)
Title: Installation a abreuvoir pour animaux
Inventor: BOUSQUET JEAN-PHILIPPE
IPC: A01K7/00
Filed: 2017-10-03
Abstract: L'invention concerne une installation Ã  abreuvoir comportant une buse (20) implantÃ©e dans le sol et un abreuvoir (10) fixÃ© au sommet de la buse (20) au moyen d'une bride (30) de fixation insÃ©rable dans une ouverture supÃ©rieure de la buse (20), ladite bride (30) Ã©tant d'une seule piÃšce avec l'abreuvoir (10). Elle concerne Ã©galement un procÃ©dÃ© de fixation de l'abreuvoir (10) sur une buse (20) utilisant une telle bride (30).
Patent FR-3068225-A1 (FR)
Title: Bureau mobile connecte
Inventor: KANE AMADOU
IPC: A47B21/013
Filed: 2017-06-30
Abstract: Le bureau mobile connecté se présente sous d'un caisson, en bois ou tout autre matériau permettant d'obtenir une bonne rigidité de l'appareil. Il est équipé de roues et poignées permettant son transport. Au moment de l'utiliser, la personne ouvre le caisson, les volets ou vantaux se déplient et forme une surface de travail. Un mât monté sur le bureau permet de poser un bras avec un plateau destiné à recevoir des appareils comme des lecteurs de chèques, des terminaux de paiement bancaire, ou toute autre équipement de bureau. Le mât permet également la pose à son extrémité, de ou des antennes GSM/mobiles, WIFI et GPS. Dans sa version à option, des vérins ou colonnes électriques ou à gaz permettent le déploiement des volets et des pièces mobiles comme les étagères supportant les appareils.Des tiroirs extractibles permettent de sortir les appareils du caisson pour les rendre accessibles aux personnes utilisatrices.
Patent FR-3077252-A1 (FR)
Title: Kart equipe d'une protection peripherique decouplee en torsion
Inventor: GERGAUD WILLIAM
IPC: B62D21/18
Filed: 2018-01-26
Abstract: Kart comprenant un châssis portant un ensemble de protection périphérique formé de plusieurs éléments de protection distincts, dont au moins un élément de protection frontal et au moins un élément de protection latéral, de chaque côté dudit kart, au moins un desdits éléments de protection étant solidarisé audit châssis ou à un autre élément de protection par une liaison introduisant au moins un degré de liberté essentiellement en rotation.
Patent FR-3080494-A1 (FR)
Title: Dispositif de raccordement pour appareil electrique, appareil electrique comprenant ledit dispositif de raccordement et coffret de distribution associe
Inventor: HERBRECH DENIS
IPC: H01R13/62
Filed: 2018-04-19
Abstract: La présente invention a pour objet un dispositif de raccordement d'un premier conducteur (1) à une première borne conductrice d'un appareil électrique (3), configurée pour être alimentée à un premier potentiel électrique, comprenant : - des premiers moyens de serrage (4) du premier conducteur (1) au contact de la première borne conductrice, - un unique organe de manœuvre (5) pour actionner les premiers moyens de serrage (4), - une cage de raccordement (6) comprenant dans son volume interne au moins la première borne conductrice et étant mobile relativement à la première borne conductrice, dispositif caractérisé en ce qu'il comprend en outre : - au moins des deuxièmes moyens de serrage (9) d'un deuxième conducteur (10) à une deuxième borne conductrice de l'appareil électrique (3), configurée pour être alimentée à un deuxième potentiel électrique différent du premier potentiel électrique.
Patent FR-3081878-A1 (FR)
Title: Procede de preparation de domes parfumes
Inventor: NEYRIAL CLEMENT
IPC: G09F3/00
Filed: 2018-06-01
Abstract: La présente invention concerne un procédé de préparation d'un dôme en résine parfumé caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant : - (i) à couler une résine à base de polyuréthane sur un support de sorte à former un dôme, - (ii) à pulvériser à la surface du dôme obtenu à l'étape précédente un aérosol d'une composition comprenant un parfum. La présente invention concerne également un dôme parfumé obtenu par le procédé selon l'invention caractérisé en ce que le dôme parfumé est constitué de résine en PU et de gouttelettes de parfum encapsulées uniquement à la surface dudit dôme
Patent FR-3073654-A1 (FR)
Title: Procede de representation d'un objet tridimensionnel et programme d'ordinateur et systeme informatique correspondants
Inventor: ZIMMERMANN NORBERT
IPC: G06T15/00
Filed: 2018-06-07
Abstract: L'invention concerne un procédé de représentation d'un objet tridimensionnel, l'objet tridimensionnel étant représenté sous différents angles de vue en fonction d'instructions de commande. L'invention est caractérisée en ce que l'objet est représenté de façon à présenter au moins une surface d'affichage (2) qu'une image animée est représentée sur la surface d'affichage et que la surface d'affichage avec l'image animée représentée sur la surface d'affichage est représentée sous différents angles de vue en fonction des instructions de commande.
Patent FR-3083831-A1 (FR)
Title: Tour d'eolienne comprenant une structure de treillis avec des poteaux en bois et une piece de jonction metallique entre le mat de l'eolienne et lesdits poteaux
Inventor: VERHAEGHE GREGOIRE
IPC: F03D13/20
Filed: 2018-07-13
Abstract: La présente invention concerne une tour d'éolienne (100) comprenant : - en partie haute (100a), un mât métallique (10) supportant un rotor, en partie basse (100b), une structure (20) présentant au moins trois poteaux (21) en bois destinés à être ancrés au sol (S) et formant un treillis répartissant les descentes de charges, et - une pièce de jonction (30) entre ledit mât (10) et ladite structure de treillis (20), ladite pièce de jonction (30) étant constituée au moins partiellement dans un matériau métallique et étant configuré pour assembler solidairement entre eux les poteaux (21).
Patent FR-3079072-A1 (FR)
Title: Dispositif de maintenance pour bancs de batteries d'une centrale electrique solaire
Inventor: TARDY-MARCANTONI ROMAIN
IPC: H01M10/44
Filed: 2018-09-10
Abstract: Dispositif de maintenance destiné à effectuer des charges de maintenance sur les bancs de batteries. (9) d'une centrale électrique solaire (2), le dispositif de maintenance comportant un module d'alimentation (20) connecté à un bus de puissance (6) relié à la fois au panneau photovoltaïque et aux bancs de batterie, des premiers moyens de connexion pilotables pour connecter ou déconnecter individuellement chaque banc de batteries au bus de puissance, des deuxièmes moyens de connexion pilotables pour sélectivement connecter ou déconnecter individuellement chaque banc de batteries à une sortie (S) du module d'alimentation (20), et une unité électrique de pilotage (23) agencée pour piloter les premiers moyens de connexion et les deuxièmes moyens de connexion en connectant un banc de batteries particulier (9k) à la sortie du module d'alimentation (20) et en déconnectant ledit banc de batteries particulier (9k) du bus de puissance lorsqu'il convient d'effectuer une charge de maintenance sur ledit banc de batteries particulier.
Patent FR-3089088-A1 (FR)
Title: Procédés de gestion de partage et de partage de messages, dispositifs de messagerie de types distincts les mettant en oeuvre
Inventor: SIMON PIERRE-HENRI
IPC: H04W4/21
Filed: 2018-11-22
Abstract: Procédés de gestion de partage et de partage de messages, dispositifs de messagerie de types distincts les mettant en œuvre L'invention concerne le partage d’un message via un réseau de communication sur une autre messagerie, par exemple le partage d’email par SMS ou Tweets. Un objet de l’invention est un procédé de gestion de partage d’un message d’un premier type à travers un réseau de communication comportant, suite à une sélection d’une commande de partage à partir d’une interface de reproduction du premier message du premier type, une intégration du contenu du premier message du premier type dans un deuxième message d’un deuxième type à transmettre à travers le réseau de communication, le deuxième type étant distinct du premier type. Ainsi un message d’un premier type peut être partagé en utilisant une messagerie d’un type distinct, par exemple un courriel (email en anglais) peut être partagé par SMS, MMS, messages instantanés, Tweet (marque déposée)… Figure pour l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3093047-A1 (FR)
Title: Élément absorbeur de chocs pour une structure avant de véhicule automobile
Inventor: STEVENS OLIVIER
IPC: B60R19/18
Filed: 2019-02-27
Abstract: ÉLÉMENT ABSORBEUR DE CHOCS POUR UNE STRUCTURE AVANT DE VÉHICULE AUTOMOBILE Structure avant (3) de véhicule automobile (1) comprenant : deux profilés structurels longitudinaux (7) s’étendant de part et d’autre d’un axe longitudinal de la structure avant (3) ; deux éléments absorbeurs de chocs (17) fixés à des extrémités avant (7A) des deux profilés structurels longitudinaux (7), et supportant une traverse supérieure (9) de pare-chocs ; et deux profilés inférieurs (13) s’étendant vers l’avant depuis un berceau avant (11), de part et d’autre de l’axe longitudinal de la structure avant (3), et supportant une traverse inférieure (15) de pare-chocs ; chacun des deux éléments absorbeurs de chocs (17) s’étendant vers le bas jusqu’au profilé inférieur (13) correspondant et supportant la traverse inférieure (15) de pare-chocs. (figure 1)
Patent FR-3093433-A1 (FR)
Title: Dispositif de regionalisation selective de la ventilation pulmonaire
Inventor: CARTEAUX GUILLAUX
IPC: A61M16/00
Filed: 2019-03-04
Abstract: L’invention a trait à un dispositif (10) de régionalisation sélective de la ventilation pulmonaire, destiné à appliquer une dépression sur une partie postéro-latérale de la paroi thoracique d’un patient, ledit dispositif comprenant une coque (11) rigide ou semi-rigide, destinée à entourer une partie postérieure de la paroi thoracique du patient, et une couche en matériau alvéolaire (12) recouvrant une paroi interne (13) de la coque rigide, destinée à être en contact avec la paroi thoracique du patient, ladite coque comprenant au moins un orifice traversant (14), destiné à être relié à un générateur de pression négative.
Patent FR-3095998-A1 (FR)
Title: Support interne d’objet débrayable pour véhicule automobile.
Inventor: BEZEAULT LOIC
IPC: B60R11/02
Filed: 2019-05-14
Abstract: Support interne d’objet débrayable pour véhicule automobile. L’invention porte sur un agencement (20) comprenant une caisse (2) de véhicule, un support (100) intérieur de type poutre destiné à permettre la fixation d’au moins un objet (200), le support (100) comprenant au moins un moyen de fixation d’un tel objet (200) s’étendant au moins partiellement suivant la longueur du support (100), l’agencement (20) comprenant une liaison pivot (161) de fixation du support (100) au niveau de la partie arrière (4) de la caisse (2) de sorte à permettre une rotation du support (100) autour de l’axe ou sensiblement autour de l’axe de la liaison pivot (161), notamment entre une position haute et une position basse, et un moyen de maintien en position du support (100) au niveau de la partie avant (3) de la caisse (2). Figure pour l’abrégé : figure 1
Patent FR-3096670-A1 (FR)
Title: Bouchon pour récipient rigide
Inventor: RIME SÉBASTIEN
IPC: B65D51/22
Filed: 2019-05-29
Abstract: L’invention concerne un bouchon (1) pour récipient rigide comprenant une base (20) agencée pour se monter sur l’ouverture d’un récipient, la base comprenant un manchon (21) formant un orifice de sortie du récipient, la base (20) comprenant un opercule (22) obturant le passage du manchon (21), le bouchon comprenant en outre un capuchon (10) agencé pour être vissé sur la surface extérieure du manchon (21), caractérisé en ce que bouchon comprend au moins un couteau (14) solidaire du capuchon (10) et agencé pour découper l’opercule (22) lors du dévissage du capuchon (10), chaque couteau (14) étant orienté parallèlement à l’axe de dévissage du capuchon (10). Figure pour l’abrégé : figure 1
Patent FR-3097577-A1 (FR)
Title: Structure de plancher mixte acier-béton avec agencement optimal des dalles
Inventor: DAUBET FRANÇOIS
IPC: E04B5/10
Filed: 2019-06-18
Abstract: L’invention concerne une structure de plancher mixte comprenant une pluralité de dalles de béton préfabriquées supportées par deux profilés de rive (Pr) et des solives (S). L’invention repose sur le principe d’une disposition globalement en damier de premières dalles (Dc) reliées aux solives (S) par des moyens de connexion et de deuxièmes dalles (Dp) chacune en simple appui sur des bords de premières dalles (Dc) consécutives le long d’une ligne de la disposition en damier, sans que les deuxièmes dalles (Dp) ne soient reliées aux solives par des moyens de connexion. Ces deuxièmes dalles (Dp) ne participeront pas à la transmission des efforts horizontaux dans le plancher, et aucun effort horizontal ne leur sera appliqué, mais elles s’opposeront avantageusement à la flexion des premières dalles (Dc) sous charge verticale. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 1.
Patent FR-3099210-A1 (FR)
Title: Procede de transformation d’un moteur diesel en un moteur fonctionnant au gaz naturel pour vehicule et vehicule equipe d’un tel moteur
Inventor: LAFON GUY
IPC: F02M21/02
Filed: 2019-07-27
Abstract: Ce procédé permet la transformation d’un moteur diesel en un moteur fonctionnant au Gaz Naturel pour Véhicule (GNV). Pour cela, on enlève la bougie de préchauffage, l’injecteur et on colmate l’orifice de réception de ladite bougie de préchauffage et partiellement celui de l’injecteur et on modifie la tête de chaque piston de sorte à obtenir un taux de compression compris entre 11 et 13. Une bougie d’allumage (13) est insérée angulairement par rapport à un axe longitudinal (O) du piston le plus proche L’orifice (14) de la bougie (13) est distant d’au moins 3 mm de tout orifice ou cavité internes (12) de la culasse (11). L’invention concerne aussi un véhicule équipé d’un moteur modifié selon un tel procédé Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 4]
Patent FR-3099530-A1 (FR)
Title: Dispositif d’amortissement vibratoire comprenant un siege avec des moyens de retenue
Inventor: VASSIEUX LOIC
IPC: F16F15/123
Filed: 2019-08-02
Abstract: Dispositif d’amortissement vibratoire comprenant un siège avec des moyens de retenue L’invention concerne un d’amortissement vibratoire (1) pour véhicule automobile, comprenant : - un voile de transmission de couple (2) ; - deux éléments de guidage (3) liés en rotation, coaxiaux suivant un axe (X) et disposés de part et d’autre dudit voile de transmission de couple (2) ; - des ressorts hélicoïdaux de compression (4) en appui sur le voile de transmission de couple et les éléments de guidage par l’intermédiaire de sièges (10) disposés sur les extrémités des ressorts et dans des évidements (30) du voile de transmission de couple (2), dans lequel chaque siège (10) comprend des moyens de retenue (40) étant aptes à retenir le siège en centrifugation au sein de son évidement. Figure pour l’abrégé : Figure 4
Patent FR-3100198-A1 (FR)
Title: Procede de protection d’un embrayage d’un vehicule hybride contre une surchauffe
Inventor: MILHAU YOHAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-08-30
Abstract: Le procédé protège un embrayage (4) d’un véhicule hybride comportant un moteur thermique (2), au moins une autre source motrice (10, 18) fournissant respectivement un couple moteur thermique et un couple de traction ou d’assistance, une limitation virtuelle du moteur thermique étant fixée au-dessus de laquelle un moyen d’analyse et de commande impose à l’autre source motrice (10, 18) de fonctionner au moins partiellement en mode moteur. La limitation virtuelle prend en compte au moins une température effective de l’embrayage et un écart de régime entre vilebrequin et arbre d’entraînement, une température maximale de l’embrayage (4) étant prédéterminée, le basculement au moins partiel de ladite au moins une autre source motrice (10, 18) en mode moteur s’effectuant au moins lorsqu’une température détectée de l’embrayage est supérieure à la température maximale, le couple du moteur thermique étant alors diminué. Figure pour l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3101698-A1 (FR)
Title: Circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile électrique ou hybride
Inventor: YAHIA MOHAMED
IPC: F25B1/10
Filed: 2019-10-08
Abstract: Circuit de gestion thermique d’un véhicule automobile électrique ou hybride L’invention concerne un circuit de gestion thermique (1) d’un véhicule automobile électrique ou hybride, ledit circuit comportant : une boucle principale (A) comportant : un compresseur (3) comprenant au moins deux étages de compression, un premier échangeur de chaleur (5) traversé par un flux d’air externe (100), un premier dispositif de détente (7), un deuxième échangeur de chaleur (9) en relation avec les batteries du véhicule, la sortie de fluide réfrigérant du deuxième échangeur de chaleur (9) étant reliée au premier étage de compression du compresseur (3), - une première branche de circulation (B) reliant un premier point de jonction (31) de la boucle principale, à un deuxième étage de compression du compresseur (3), la première branche de circulation (B) comportant : un deuxième dispositif de détente (11), une première section d’échange thermique (15) d’un troisième échangeur de chaleur (20) permettant les échanges de chaleur avec un flux d’air interne (200), - une deuxième branche de circulation (C) reliant un deuxième point de jonction (32) disposé en aval du premier point de jonction (31), à un troisième point de jonction (33) disposé en aval du deuxième échangeur de chaleur (9), et comportant : un troisième dispositif de détente (17), une deuxième section d’échange thermique (16) du troisième échangeur de chaleur (20) permettant les échanges de chaleur avec le flux d’air interne (200). Figure pour l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3102856-A1 (FR)
Title: Procédé et dispositif d’estimation d’une vitesse air d’un giravion par analyse de son rotor.
Inventor: PETILLON JEAN-PAUL
IPC: G01P3/00
Filed: 2019-11-05
Abstract: La présente invention concerne un procédé et un dispositif d’estimation d’une vitesse air d’un giravion (10) par analyse de son rotor (11). Ledit giravion comporte un fuselage et un rotor principal (11) muni d’une pluralité de pales (14) et tournant autour d’un axe (A1) d’un moyeu (13) du rotor (11) et dont l’extrémité (142) libre de chaque pale (14) décrit une trajectoire voisine d’un plan du disque (TPP). Ledit procédé permet de déterminer ladite vitesse air dudit giravion (10) dans un repère (X, Y, Z) solidaire dudit plan du disque (TPP) par résolution d’un modèle dudit rotor (11) mettant en relation un angle ( ) de pas d’au moins une pale (14) par rapport audit plan du disque (TPP) avec ladite vitesse air dudit giravion (10) et avec une vitesse auxiliaire. Ladite vitesse auxiliaire peut être une vitesse induite de l’air traversant ledit rotor (11) ou bien une vitesse axiale par rapport à l’air à l’infini amont dudit giravion (10). Figure abrégé : figure 1
Patent FR-3103373-A1 (FR)
Title: Systeme d'aide a la surveillance d'un environnement et procede associe
Inventor: LA ROCCA DARIA
IPC: G08B21/06
Filed: 2019-11-27
Abstract: Système d’aide à la surveillance d’un environnement et procédé associé La présente invention concerne un système (10) d’aide à la surveillance d’un environnement par un individu (I) en charge de la détection d’anomalies dans l’environnement, le système (10) présentant deux modes de fonctionnement : - un premier mode correspondant à des phases d’entraînement de l’individu (I) au cours desquelles l’activité cérébrale de l’individu (I) est destinée à être modifiée par l’individu (I) lui-même, et - un second mode correspondant à des phases de surveillance au cours desquelles le casque (12) est positionné sur la tête de l’individu (I) et l’individu (I) surveille l’environnement, l’activité cérébrale de l’individu (I) étant destinée à être modifiée par l’individu (I) lui-même lorsqu’une alerte en provenance du système (10) est restituée à l’individu (I), la modification de l’activité cérébrale dépendant des phases d’entraînement réalisées au préalable. Figure pour l'abrégé : Figure 1
Patent FR-3104307-A1 (FR)
Title: Détection et définition d’une priorité de passage dans une zone à circulation alternée
Inventor: HAOUAT NADA
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-12-05
Abstract: Procédé de gestion de circulation de véhicule approchant une zone à circulation alternée (100), comprenant les étapes consistant à : détecter au moins un premier passage d'un premier véhicule (1) au niveau d'un premier point de détection (10) situé d'un premier côté de la zone à circulation alternée (100), détecter au moins un deuxième passage d'un deuxième véhicule (2) au niveau d'un deuxième point de détection (20) situé d'un deuxième côté de la zone à circulation alternée (100), déterminer des vitesses optimales du premier et/ou du deuxième véhicule (1, 2) jusqu’à la zone à circulation alternée (100) afin d'éviter un arrêt du premier et/ou du deuxième véhicule (1, 2) avant la zone à circulation alternée (100), envoyer une vitesse optimale à respecter au premier et/ou au deuxième véhicule (1, 2). Fig. 1
Patent FR-3105386-A1 (FR)
Title: Echangeur thermique de type à surface raclée comportant un système d’actionnement hydraulique
Inventor: VESIN SÉBASTIEN
IPC: F28F19/00
Filed: 2019-12-19
Abstract: L'objet principal de l'invention est un échangeur thermique (1) de type à surface raclée, caractérisé en ce qu’il comporte : un tube (2), dans lequel circule un fluide encrassant (4), comprenant une paroi interne (2i) apte à être encrassée ; un système de raclage (5), disposé à l’intérieur du tube (2), apte à être en sensible contact avec la paroi interne (2i) du tube (2) pour la racler et éliminer l’encrassement ; un système d’actionnement hydraulique (8) du système de raclage (5), comprenant des moyens mécaniques de mise en mouvement (6), solidarisés au système de raclage (5), et des moyens de circulation d’un fluide pressurisé (7) permettant l’entraînement des moyens mécaniques de mise en mouvement (6) et ainsi la mise en mouvement du système de raclage (5) contre la paroi interne (2i) du tube (2). Figure pour l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3106835-A1 (FR)
Title: Procédé de préparation d’une poudre de matériau d’origine naturelle et poudre obtenue par un tel procédé
Inventor: JUMEAUX MARGAUX
IPC: C14B13/00
Filed: 2020-02-03
Abstract: L’invention concerne un procédé de préparation d’une poudre d’un matériau d’origine naturelle, qui comprend une étape de traitement d’une matière contenant au moins 70 % en poids de déchet(s) de cuir sous forme particulaire dans une extrudeuse bi-vis dans laquelle il est appliqué un profil de température croissant depuis une température initiale comprise entre 10 et 40 °C jusqu’à une température maximale comprise entre 60 et 120 °C, en présence d’eau dans une quantité telle que le rapport en poids d’eau par rapport à ladite matière est compris entre 0,20 et 6.
Patent FR-3106982-A1 (FR)
Title: Ensemble de fourniture de gaz avec système de mesure de la durée effective d’une thérapie inhalée
Inventor: BOULANGER THIERRY
IPC: G16H20/40
Filed: 2020-02-11
Abstract: Titre de l’invention Ensemble de fourniture de gaz avec système de mesure de la durée effective d’une thérapie inhalée L’invention concerne un ensemble de fourniture de gaz (2) comprenant un masque respiratoire (19), une valve à la demande (15), et un conduit de gaz (13) reliant fluidiquement le masque respiratoire (19) à la valve à la demande (15). Une source de gaz alimente la valve (15), en particulier en un mélange gazeux formé de protoxyde d’azote et d’oxygène. Il comprend en outre des moyens de traitement de signal (8), un capteur de débit ou de pression (21) agencé dans le conduit de gaz (13) et relié électriquement aux moyens de traitement de signal (8), un moyen d’activation (26) actionnable par un utilisateur coopérant avec les moyens de traitement de signal (8) pour déclencher un compteur temporel principal configuré pour comptabiliser une durée principale, après actionnement par un utilisateur dudit moyen d’activation (26), et des moyens d’affichage (27) coopérant avec moyens de traitement de signal (8). Un tel ensemble de fourniture de gaz permet de déterminer la durée pendant laquelle un patient a effectivement inhalé du gaz.      Figure 2