baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016210820-A1 (DE)
Title: Drehbare kompakte Federhilfe
Inventor: NOLTE JASON J
IPC: F16F1/44
Filed: 2016-06-16
Abstract: Eine Federunterstützung für ein Fahrzeug beinhaltet einen nachgiebigen Schenkel, der an Elementen befestigbar ist, die Aufhängungsverfahrbewegung durchlaufen. Der Schenkel definiert eine Verfahrachse oder Mittelachse, und beinhaltet eine Vielzahl von Ringen und eine Vielzahl von Fensterrahmen, die die Ringe verbinden. Die Ringe sind senkrecht zu der Achse, und daran entlang beabstandet und definieren einen zylindrischen Hohlraum. Die Fensterrahmen definieren eine Vielzahl von Fenstern zwischen den Ringen. Das Aufhängungselement kann auch einen Kern beinhalten, der im Wesentlichen den zylindrischen Hohlraum des nachgiebigen Schenkels füllt. Eine Stange kann innerhalb des Kerns angeordnete, und innerhalb der Bohrung der Auflagefläche bewegbar sein.
Patent DE-102016210924-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine, Fahrzeug mit einer Verbrennungskraftmaschine und Notstromaggregat mit einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: FARKAS ATTILA
IPC: F02B75/32
Filed: 2016-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine, wobei die Verbrennungskraftmaschine einen ersten Doppelkolben mit zwei diametral gegenüberliegend angeordneten, gleichsinnig entlang einer gemeinsamen Linearachse translatorisch bewegbaren Kolben, ein Zylinderpaar mit zwei diametral gegenüberliegend angeordneten Zylindern, eine Abtriebswelle, ein erstes Hubgestänge und ein erstes Getriebe aufweist, wobei das erste Getriebe eine durch die Abtriebswelle gebildete erste Getriebewelle und eine zweite Getriebewelle mit einer ersten Stirnseite und einer zweiten Stirnseite aufweist, wobei die zweite Getriebewelle mit der ersten Getriebewelle kämmt und wobei der erste Doppelkolben mittels des ersten Hubgestänges derart mit der zweiten Getriebewelle mechanisch verbunden ist, dass eine Hubbewegung des ersten Doppelkolbens in eine Rotationsbewegung umgewandelt wird und auf die Abtriebswelle übertragen wird, wobei das erste Hubgestänge entweder im Bereich der ersten Stirnseite oder im Bereich der zweiten Stirnseite der zweiten Getriebewelle angebunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Verbrennungskraftmaschine sowie ein Notstromaggregat mit einer Verbrennungskraftmaschine.
Patent DE-102016211211-A1 (DE)
Title: Achsstrebe für ein Fahrzeug
Inventor: MÜLLER INGOLF
IPC: B60G7/00
Filed: 2016-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achsstrebe (1) für ein Fahrzeug, umfassend einen Schaft (2) sowie einen ersten und zweiten Lagerbereich (3a, 3b), wobei die Achsstrebe (1) eine erste und zweite Tragwicklung (4a, 4b), ein Kernprofil (6) sowie ein erstes und zweites Lasteinleitelement (7a, 7b) umfasst, wobei die beiden Tragwicklungen (4a, 4b) und das Kernprofil (6) aus einem Faserkunststoffverbundmaterial ausgebildet sind, und wobei das erste Lasteinleitelement (7a) an dem ersten Lagerbereich (3a) angeordnet ist und das zweite Lasteinleitelement (7b) an dem zweiten Lagerbereich (3b) angeordnet ist, wobei das Kernprofil (6) einen ersten sowie einen zweiten lagerseitigen Bereich (8a, 8b) aufweist und räumlich zwischen den beiden Lasteinleitelementen (7a, 7b) angeordnet ist, wobei das jeweilige Lasteinleitelement (7a, 7b) einen ersten und zweiten Kanal (9a, 9a‘, 9b, 9b‘) zur Aufnahme der jeweiligen Tragwicklung (4a, 4b) am jeweiligen Lasteinleitelement (7a, 7b) aufweist, wobei die beiden Tragwicklungen (4a, 4b) über die beiden jeweiligen Kanäle (9a, 9a‘, 9b, 9b‘) zumindest formschlüssig mit den beiden Lasteinleitelement (7a, 7b) verbunden sind.
Patent DE-102016215998-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Temperatur
Inventor: MUENNICH CHRISTIAN ALEXANDER
IPC: F02D41/38
Filed: 2016-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Temperatur in einer Common-Rail-Einspritzanlage (10) eines Verbrennungsmotors, wobei die Common-Rail-Einspritzanlage (10) eine Hochdruckpumpe (16) und ein Rail (12) aufweist, wobei eine Zulauftemperatur eines Kraftstoffs in einer Zulaufleitung (16) zu der Hochdruckpumpe (16) gemessen wird, eine Rücklauftemperatur des Kraftstoffs in einem Rücklauf von dem Rail (12) zu der Hochdruckpumpe (16) ermittelt wird und auf Grundlage der Zulauftemperatur und der Rücklauftemperatur die Temperatur des Kraftstoffs vor einer Verzweigung mit der Rücklaufleitung (24) in einer Zulaufleitung (27) zum Tank (20) ermittelt wird.
Patent DE-102016217186-A1 (DE)
Title: Tensidhaltige Oxidationsmittelzusammensetzungen in Verpackungen aus Sperrschicht-Folien III
Inventor: KRIPPAHL MARC
IPC: B65D65/42
Filed: 2016-09-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein kosmetisches Produkt zur Veränderung der natürlichen Farbe keratinischer Fasern, insbesondere menschlicher Haare, welches mindestens eine Verpackung (VP) sowie eine in dieser Verpackung (VP) befindliche kosmetische Zusammensetzung (KM) enthält. Die Verpackung ist aus einer mehrlagigen Folie (F), welche mindestens zwei Polymerschichten (P1) und (P2) sowie mindestens eine Barriereschicht (BS) enthält. Die kosmetische Zusammensetzung umfasst mindestens ein Oxidationsmittel, mindestens einen C8-C30-Alkohol, mindestens ein anionisches Tensid, mindestens zwei voneinander verschiedene nichtionische Tenside sowie mindestens einen verzweigten Carbonsäureester. Der Einsatz der Verpackung (VP) in Kombination mit der kosmetischen Zusammensetzung (KM) führt überraschenderweise nicht zu einem Aufblähen der Verpackung oder einem übermäßigen Wasserverlust des Mittels (KM) während der Lagerung.
Patent DE-102016219831-A1 (DE)
Title: Rotierende elektrische Maschine
Inventor: NAKAJIMA KAZUKIYO
IPC: H02K19/02
Filed: 2016-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine rotierende elektrische Maschine. Ein Stator (100) der Maschine umfasst einen Statorkern (110) mit Statorzähnen (130) und eine Vielzahl von Ankerspulen (140). Ein Rotor (200) der Maschine umfasst: einen Rotorkern (210) mit Rotorzähnen (230), wobei jeder Rotorzahn (230) ein Satz aus einem ersten Rotorzahn (231), einem zweiten Rotorzahn (232) und einem dritten Rotorzahn (233) ist, die axial ausgerichtet sind, so dass der erste Rotorzahn (231) und der zweite Rotorzahn (232) axial voneinander getrennt sind, um dazwischen den Stator (100) anzuordnen, und so dass sie angeordnet sind, um nacheinander der einen und der gegenüberliegenden axialen Endfläche von jedem Statorzahn (130) gegenüberzuliegen, und so dass der dritte Rotorzahn (233) angeordnet ist, um aufeinanderfolgend der radial inneren Umfangsfläche von jedem Statorzahn (130) gegenüberzuliegen; Induktionsspulen (I), von denen jede um einen Rotorzahn gewickelt ist; und Erregerspulen (F), von denen jede um einen Rotorzahn gewickelt ist. Die Erregerspulen (F) weisen Abschnitte (Fi) auf, die zu der Seite der Außenfläche (211B) zurückgefaltet sind. Der Rotorkern (210) umfasst Rotorzähne (241) an der Außenfläche (211B), um welche die zurückgefalteten Abschnitte oder Erregerspulen (Fi) gewickelt sind. Ein Erregerstator (400) ist angeordnet, um den zurückgefalteten Erregerspulen (Fi) gegenüberzuliegen, und ist konfiguriert, ein Magnetfeld zu erzeugen, das mit den zurückgefalteten Erregerspulen koppelt.
Patent DE-102016222254-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: MAROTZKE ROBIN
IPC: F01M11/02
Filed: 2016-11-14
Abstract: Brennkraftmaschine mit einer Schmiermittelversorgung für zumindest einen Schmiermittelverbraucher, wobei Schmiermittel von einer Schmiermittelpumpe aus einem Schmiermittelreservoir durch einen Schmiermittelhauptkanal und weiter durch zumindest einen Schmiermittelnebenkanal zu dem zumindest einen Schmiermittelverbraucher förderbar ist, wobei der Schmiermittelhauptkanal mit einem thermischen Isoliermittel gegenüber einer Umgebung isoliert ist.Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Brennkraftmaschine wird durch eine einfache, robuste und kostengünstige Maßnahme der Kraftstoffverbrauch der Brennkraftmaschine reduziert.
Patent DE-102016222886-A1 (DE)
Title: Lageranordnung mit Sensorelement
Inventor: DITTRICH THOMAS
IPC: G01P3/00
Filed: 2016-11-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lageranordnung zur rotativen Lagerung eines ersten Maschinenelementes (06) gegenüber einem zweiten Maschinenelement (05). Die Lageranordnung umfasst einen ersten Lagerring (01) und einen gegenüber dem ersten Lagerring (01) um eine Rotationsachse (04) rotierbaren zweiten Lagerring (02). Die Lageranordnung umfasst weiterhin einen am ersten Lagerring (01) angebrachten Ring (07). Am Ring (07) ist mindestens ein Sensorelement (08) zur Messung eines Abstandes (11; 12) zum zweiten Lagerring (02) angebracht. Der Abstand (11; 12) zum zweiten Lagerring (02) repräsentiert einen Abstand zwischen dem ersten Lagerring (01) und dem zweiten Lagerring (02).
Patent DE-102016225869-A1 (DE)
Title: Außenzahnradpumpe für ein Abwärmerückgewinnungssystem
Inventor: MAIER EBERHARD
IPC: F04C2/14
Filed: 2016-12-21
Abstract: Außenzahnradpumpe mit einem Gehäuse. Das Gehäuse begrenzt einen Arbeitsraum. In dem Arbeitsraum sind ein auf einer ersten Welle angeordnetes erstes Zahnrad und ein auf einer zweiten Welle angeordnetes zweites Zahnrad miteinander kämmend angeordnet. Zur radialen Lagerung der beiden Wellen ist jeweils mindestens ein Gleitlager in dem Gehäuse angeordnet. Zur Kühlung der Gleitlager ist jeweils ein hydraulisch mit dem Arbeitsraum verbundener Ringkanal ausgebildet.
Patent DE-102016226240-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regeneration eines Brennstoffzellensystems
Inventor: DOMASCHKE NORBERT
IPC: H01M8/0662
Filed: 2016-12-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Regeneration eines Brennstoffzellensystems (10a-l), wobei das Brennstoffzellensystem (10a-l) wenigstens eine regenerationsfähige Funktionseinheit (12a; 12b; 12g; 12h; 12j; 12k; 12l) aufweist.Es wird vorgeschlagen, dass die Funktionseinheit (12a; 12b; 12g; 12h; 12j; 12k; 12l) in einem eingebauten Zustand mittels zumindest eines Regenerationsmittels (14a; 14b; 14h; 14k) zumindest teilweise regeneriert wird.
Patent DE-102017000652-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Montieren einer Achse eines Fahrzeugs
Inventor: GREINER HANS
IPC: B62D65/12
Filed: 2017-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Montieren einer Achse (10) an einem korrespondieren Bauelement eines Fahrzeugs, mit den Schritten: – Anordnen der Achse (10) an einem Montagewagen (22); – Einfahren des Montagewagens (22) mit der an dem Montagewagen (22) angeordneten Achse (10) in eine Messstation (24); – Mittels der Messstation (24): Vermessen wenigstens einer Anbindungsstelle (26) der Achse (10), während die Achse (10) an dem Montagewagen (22) angeordnet ist; und – Montieren der Achse (10) an dem Bauelement mittels des Montagewagens (22) in Abhängigkeit von dem Vermessen der Anbindungsstelle (26).
Patent DE-102017002580-A1 (DE)
Title: Numerische Steuerung, die eine zu ergreifende Massnahme nach dem Erkennen einer Störung erleichtert
Inventor: NAKAJIMA MASATOSHI
IPC: G05B19/4069
Filed: 2017-03-16
Abstract: Eine numerische Steuerung steuert das Antreiben einer in einer Maschine installierten Achse basierend auf einer Anweisung eines Programms, und wenn eine vorausschauende Erkennung eines Störungsauftretens zwischen einem beweglichen Teil, der sich durch das Antreiben der Achse bewegt, und einem anderen Objekt erfolgt, verzögert und stoppt die numerische Steuerung die Bewegung des beweglichen Teils. Des Weiteren ändert die numerische Steuerung ein Anzeigeattribut der Informationsanzeige bezüglich der Achse basierend auf einem Betriebszustand der Achse, die angetrieben wird, wenn eine vorausschauende Erkennung eines Störungsauftretens erfolgt, und zeigt einen Koordinatenwert gemäß des Anzeigeattributs an, das durch den Attributänderungs-Verarbeitungsteil geändert wird.
Patent DE-102017009056-A1 (DE)
Title: Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BEYER EGID
IPC: B60N2/28
Filed: 2017-09-27
Abstract: Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lehnenteil (3) und wenigstens einem relativ zum Lehnenteil (3) bewegbaren Sitzteil (4) mit einer Metallkonstruktion (25), an der wenigstens ein drahtförmiger, der Fixierung eines Zusatzsitzes dienender Bügel (24) befestigt ist, sowie einem am Sitzteil (4) angeordneten, schalenartigen Führungsbauteil (6) zur Führung des Zusatzsitzes, das am Bügel (24) angeordnet ist und an seiner Rückwand (7) einen Einführschlitz (10), der sich längs der Seitenwände (8) erstreckt, aufweist, wobei der Bügel (24) in den Einführschlitz (10) eingeführt und am Schlitzende arretiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rückwand (7) ein den Einführschlitz (10) nach Einführen des Bügels (24) entgegen der Einführrichtung verriegelndes Sperrelement (14) vorgesehen ist.
Patent DE-102017009632-A1 (DE)
Title: Rollenketten für Fahrräder
Inventor: FERREIRA DA SILVA RIBEIRO BRUNO MIGUEL
IPC: F16G13/06
Filed: 2017-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft asymmetrische Kettenlaschen für eine Rollenkette für Fahrräder, die sich günstig für eine Kette mit reduzierter Kettenbreite für die Nutzung auf Kettenantrieben mit einer hohen Ganganzahl einsetzen lässt. Die notwendige Orientierung der Seite der Kette mit veränderter Außenkontur der Laschen zur Innenseite des durch Verbinden der Enden zu einem Kettenring umgeformten Kettenstranges ist leicht möglich infolge der leichten Unterscheidbarkeit der Seiten der Außenkonturen der Laschen. Die Kettenlaschen an der Innenseite des Kettenrings sind in bekannter Weise für den Eingriff an den Zähnen der hinteren Ritzel und der vorderen Kettenringe gestaltet, während die Kettenlaschen an der Außenseite des Kettenrings für das Zusammenwirken mit der Kettenführungsrolle am hinteren Schaltwerk ausgelegt sind.
Patent DE-102017010062-A1 (DE)
Title: Fertigungssystem und Verfahren zum Betreiben eines Fertigungssystems
Inventor: SETTELE NORBERT
IPC: B25J5/00
Filed: 2017-10-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fertigungssystem zur automatischen Bearbeitung wenigstens eines Objekts während eines Transports des Objekts, insbesondere in einer Fließfertigung, mittels zumindest einer aufgewiesenen ersten Transportvorrichtung, weiterhin aufweisend, wenigstens einen mehrachsigen Gelenkarmroboter, vorzugsweise weist der wenigstens eine mehrachsige Gelenkarmroboter in den Gelenke und/oder Achsen Sensoren zur Erfassung von Drehmomenten und/oder Kräften auf, sowie eine zweite Transportvorrichtung, welche als umlaufend Hängebahn, bevorzugt Schienenhängebahn, ausgebildet ist und wenigstens eine Gelenkarmroboterhängevorrichtung zum Aufnehmen und Transportieren von dem wenigstens einen mehrachsigen Gelenkarmroboter aufweist und eine lösbare Kopplungsvorrichtung zum Koppeln der Gelenkarmroboterhängevorrichtung an der ersten Transportvorrichtung, wobei die Gelenkarmroboterhängevorrichtung einer Bewegung der ersten Transportvorrichtung folgt, wenn die Gelenkarmroboterhängevorrichtung (21) und die erste Transportvorrichtung (10) mittels der lösbaren Kopplungsvorrichtung gekoppelt sind.
Patent DE-102017101457-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-radendtrennung und dazugehörendes steuerverfahren
Inventor: POVIRK JACOB MARTIN
IPC: B60K23/08
Filed: 2017-01-25
Abstract: Ein Fahrzeugrad wird von einem Differenzial getrennt, während sich das Fahrzeug in einem Vorderradantriebsmodus befindet. Eine Steuervorrichtung prüft auf eine Funktionsstörung des Differenzials, während sich das Fahrzeug in einem Vorderradantriebsmodus befindet und als Reaktion auf eine Anfrage, in einen Allradantriebsmodus zu wechseln. Falls Drehzahlen des anderen Rads des Fahrzeugs und die Differenzialeingabe angeben, dass eine Funktionsstörung vorliegt, wird der Allradantriebsmodus deaktiviert, und der Fahrer wird informiert. Falls die Fluidtemperatur eine Gefahr einer Funktionsstörung angibt, wird der Allradantriebsmodus vorübergehend deaktiviert, und der Fahrer wird informiert. Falls der Temperaturzustand weiterhin während einer vorbestimmten Dauer fortdauert, wird der Allradantriebsmodus deaktiviert.
Patent DE-102017104001-A1 (DE)
Title: Turbolader
Inventor: HOSSBACH BJÖRN
IPC: F02C6/12
Filed: 2017-02-27
Abstract: Turbolader, mit einer Turbine (1) zur Entspannung eines ersten Mediums, mit einem Verdichter zur Verdichtung eines zweiten Mediums unter Nutzung von in der Turbine bei Entspannung des ersten Mediums gewonnener Energie, wobei die Turbine (1) ein Turbinengehäuse (3) mit einem Turbinenzuströmgehäuse (4) und einen Turbinenrotor (6) aufweist, wobei der Verdichter ein Verdichtergehäuse und einen mit dem Turbinenrotor (6) über eine Welle (7) gekoppelten Verdichterrotor aufweist, wobei das Turbinengehäuse (3) und das Verdichtergehäuse jeweils mit einem zwischen denselben angeordneten Lagergehäuse (2), in welchem die Welle (7) gelagert ist, verbunden sind, und wobei das Turbinenzuströmgehäuse (4) und das Lagergehäuse (2) an aneinander angrenzenden Flanschen (9, 10) derart über Befestigungseinrichtungen (11) miteinander verbunden sind, dass sich der Flansch (10) des Turbinenzuströmgehäuses (4), durch den sich die Befestigungseinrichtungen (11) erstrecken, in Radialrichtung gesehen mit axialem Abstand bis in den Erstreckungsbereich des Turbinenrotors (6) erstreckt.
Patent DE-102017105987-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Ultraschallsensors, wobei zur Laufzeitmessung das Empfangssignal mit einem Schätzsignal verglichen wird, Ultraschallsensorvorrichtung, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: HAAG FABIAN
IPC: G01S15/10
Filed: 2017-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Ultraschallsensors (5a) einer Ultraschallsensorvorrichtung (5) für ein Kraftfahrzeug (1), wobei mittels einer Sendeeinrichtung (6) des Ultraschallsensors (5a) ein Ultraschallsignal (8) auf Basis eines elektrischen Anregungssignals (12) einer Steuerungseinrichtung (S) des Ultraschallsensors (5a) in eine Umgebung (4) des Kraftfahrzeugs (1) ausgesendet wird und ein Echosignal (9) des Ultraschallsignals (8) von einem Objekt (3) in der Umgebung (4) des Kraftfahrzeugs (1) durch eine Empfangseinrichtung (7) des Ultraschallsensors (5a) empfangen wird, wobei für eine Bestimmung einer Entfernung des Objekts (3) zum Ultraschallsensor (5a) ein Empfangssignal, welches dem elektrischen Echosignal (9) entspricht, mit einem Referenzsignal korreliert wird, und bei einem Überschreiten eines Ähnlichkeitsschwellwerts des Echosignals (9) und des Referenzsignals auf Basis eines Laufzeitunterschieds dieser Signale die Entfernung bestimmt wird, wobei das Referenzsignal auf Basis eines Schätzsignals der Steuerungseinrichtung (S) für das zu erwartende Empfangssignal erzeugt wird und das Empfangssignal mit dem Schätzsignal korreliert wird.
Patent DE-102017106459-A1 (DE)
Title: Anpressplatte für eine Reibungskupplung und ein Verfahren zur Herstellung einer Anpressplatte
Inventor: LANGANKI JENS
IPC: F16D13/70
Filed: 2017-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anpressplatte für eine Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs, wobei die Anpressplatte sich um eine Drehachse der Reibungskupplung in einer Umfangsrichtung ringförmig erstreckt; wobei die Anpressplatte mindestens ein Plattenelement und mindestens ein Nockenelement aufweist, das mit dem Plattenelement verbunden ist und das zumindest eine Kontaktfläche zur Kontaktierung eines Betätigungselements aufweist, durch das die Anpressplatte entlang einer axialen Richtung verlagerbar ist; wobei zumindest das mindestens eine Nockenelement ein Umformteil ist; wobei eine erste Oberflächenhärte der zumindest einen Kontaktfläche höher ist als eine durchschnittliche zweite Oberflächenhärte des mindestens einen Plattenelements.
 Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Anpressplatte, wobei die erste Oberflächenhärte durch ein thermisches Materialauftragsverfahren oder durch ein mechanisches Härteverfahren oder durch eine thermische Behandlung erzeugt wird.
Patent DE-102017107495-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaschine für Schüttgüter sowie Verfahren zur Bearbeitung eines Beutelkopfes eines mit einem Schüttgut befüllten Beutels
Inventor: KLEIN SEBASTIAN
IPC: B65B51/00
Filed: 2017-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verpackungsmaschine für Schüttgüter mit wenigstens einem Kopfbearbeitungswerkzeug und einer Mitnehmervorrichtung für mit dem Schüttgut befüllte Beutel, bei der die mit dem Schüttgut befüllten Beutel mittels der Mitnehmervorrichtung dem wenigstens einen Kopfbearbeitungswerkzeug zuführbar sind, zeichnet sich dadurch aus, dass das Mitnehmersystem sich kontinuierlich bewegend ausgebildet ist und dass das wenigstens eine Kopfbearbeitungswerkzeug sich parallel zu dem Mitnehmersystem mit der Geschwindigkeit des Mitnehmersystems sich teilweise mit bewegend ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Verfahren zur Bearbeitung eines Beutelkopfes eines mit Schüttgut befüllten Beutels.
Patent DE-102017109111-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung für Oberflächen
Inventor: MAUERMANN MARC
IPC: B08B9/04
Filed: 2017-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reinigungsvorrichtung und ein Reinigungsverfahren für Oberflächen (22) in einem Anwendungsraum (20), umfassend wenigstens eine Löseeinrichtung (4) zum Aufbringen eines Reinigungsfluids (7) und/oder zum Ablösen von Anhaftungen von den Oberflächen (22) und wenigstens eine Einrichtung (12) zur Positionsbestimmung der Reinigungsvorrichtung (1) im Anwendungsraum (20). Erfindungsgemäß ist die Einrichtung (12) zur Positionsbestimmung in der Weise mit einer Steuerungseinrichtung (1), die eine Speichereinrichtung umfasst, und mit der wenigstens einen Löseeinrichtung (4) verbunden, so dass in der Speichereinrichtung der Steuerungseinrichtung gespeicherte Reinigungsparameter einer Position zuordenbar sind und durch die Steuerungseinrichtung an die Löseeinrichtung (4) übertragen und die Reinigungsparameter bei Erreichen der Position auf die Löseeinrichtung (4) angewendet werden.
Patent DE-102017110567-A1 (DE)
Title: Kontaktplanprogrammanalysevorrichtung
Inventor: MATSUO TOSHIYUKI
IPC: G05B19/05
Filed: 2017-05-16
Abstract: Eine Kontaktplanprogrammanalysevorrichtung, die Informationen zur Verbesserung der Ausführungseffizienz eines Kontaktplanprogramms darstellen kann, weist eine Kontaktplanprogrammanalyseeinheit und eine Kontaktplanprogrammanalyseergebnisanzeigeeinheit auf. Die Kontaktplanprogrammanalyseeinheit analysiert ein Kontaktplanprogramm, das mehrere Kontaktplankreise enthält, und erstellt eine Ausführungsprioritätssignaltabelle, in der Ausführungsprioritäten der Kontaktplankreise, Bezugssignale, die in die Kontaktplankreise eingegebene Signale angeben, und Aktualisierungssignale, die von den Kontaktplankreisen ausgegebene Signale angeben, miteinander in eine Beziehung gebracht sind. Die Kontaktplanprogrammanalyseergebnisanzeigeeinheit bestimmt durch Vergleichen der Ausführungsprioritäten, der Bezugssignale, und der Aktualisierungssignale von zwei der Kontaktplankreise auf Basis der Ausführungsprioritätssignaltabelle das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein eines Kontaktplankreises, für den die Möglichkeit einer Verbesserung der Ausführungseffizienz besteht, und zeigt das Bestimmungsergebnis an.
Patent DE-102017110971-A1 (DE)
Title: Verteiler für einen Plattenwärmeübertrager
Inventor: KALETSCH BENJAMIN
IPC: F28F27/00
Filed: 2017-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verteiler für einen Plattenwärmeübertrager, umfassend einen Verteilerkörper (1) mit einem von einem Fluid durchströmten Innenraum (1.1) und mit einem an einer Seite des Verteilerkörpers (1) angeordneten, mit dem Innenraum (1.1) hydraulisch verbundenen Zufuhranschluss (1.2) für das Fluid. Nach der Erfindung ist im Verteilerkörper (1) ein Zusatzraum (2) für einen Sensor zur Erfassung der Temperatur des Fluids im Innenraum (1.1) und auf der Seite des Zufuhranschlusses (1.2) am Verteilerkörper (1) eine Öffnung (1.3) zur Einbringung des Sensors in den Zusatzraum (2) vorgesehen.