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Patent DE-102014218671-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Überwachung eines Schienenverkehrs
Inventor: BROSIG CHRISTOPH
IPC: B61L23/12
Filed: 2014-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Schienenverkehrs auf einer Gleisstrecke (6, 6a–c), bei dem ein Signal (S, S 1-5 , S 4' ) zwischen einem sich auf der Gleisstrecke (6, 6a–c) bewegenden Schienenfahrzeug (4, 4a–c) und einer ortsfesten Signalwandlereinheit (8, 8a, 8b) übermittelt wird, sowie ein System (2, 2a–c) zur Überwachung eines Schienenverkehrs.  Ein aufwandsgünstiges Verfahren kann erreicht werden, wenn das Signal ein akustisches Signal (S, S 1-5 , S 4' ) ist und mit zumindest einer Sendefrequenz (f SG , f SK1 , f SK2 ) gesendet wird, das Signal (S, S 1-5 , S 4' ) empfangen, zumindest eine Empfangsfrequenz (f EG , f EK1 , f EK2 ) des Signals (S, S 1-5 , S 4' ) ermittelt und der Schienenverkehr auf der Gleisstrecke (6, 6a–c) unter Verwendung der Sendefrequenz (f SG , f SK1 , f SK2 ) und der Empfangsfrequenz (f EG , f EK1 , f EK2 ) überwacht wird.  Das System (2, 2a–c) weist eine Anzahl Signalwandlereinheiten (8, 8a, 8b) und eine Ermittlungseinheit (10, 10a–c) auf, die jeweils zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorbereitet sind.
Patent DE-102014219805-A1 (DE)
Title: Topfabschnitt und Deckelabschnitt für einen Kupplungsdeckel, sowie ein Kupplungsdeckel für eine Reibkupplung
Inventor: VOORSPOELS LUDOVIC
IPC: F16D13/60
Filed: 2014-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kupplungsdeckel für eine Reibkupplung, aufweisend einen separaten Topfabschnitt und einen separaten Deckelabschnitt, wobei der Topfabschnitt und der Deckelabschnitt relativ zueinander axial beweglich und miteinander fixierbar sind. Mit dem hier vorgeschlagenen Kupplungsdeckel ist eine vereinfachte und kostengünstige Anpassbarkeit an Veränderungen einer Reibkupplungskonfiguration ermöglicht.
Patent DE-102014219843-A1 (DE)
Title: Verfahren, Sendeeinrichtung und Empfangseinrichtung zur Datenübertragung über Stromnetze
Inventor: HÜTTNER JÖRG
IPC: H04B3/54
Filed: 2014-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Datenübertragung über Stromnetze auf Grundlage zumindest einer als Kopplung durch modulierte Rückstreuung, vorzugsweise nach Art der „Backscatter“ ausgestalteten, insbesondere durch mindestens eine Radio Frequency Identification, „RFID“-Einrichtung gebildeten, Anordnung, bei denen die Anordnung, insbesondere in einem Niederfrequenzbereich, als so genanntes, „Low Frequency“, LF-RFID betrieben, Informationsbits darstellende Signale emittiert, die die zu emittierenden, Informationsbits darstellenden, Signale einer Amplitudenmodulation unterworfen werden, die amplitudenmodulierten Signale mindestens einer Kodierung derart unterworfen werden, dass sie empfangsseitig nach einer Amplitudendemodulation einer Dekodierung, insbesondere in Form einer auf Korrelation mit dem Code basierender Detektion, zur Erzeugung der Informationsbits zugeführt werden. Sie betrifft ferner eine Sendeeinrichtung und eine Empfangseinrichtung, die Mittel zur Durchführung des Verfahrens aufweisen.
Patent DE-102014222386-A1 (DE)
Title: Diagnose- und Prüfungsverfahren von Krafteinleitungspunkten an Faserverbundbauteilen
Inventor: MÜLLER-BRINCKEN JAN
IPC: G01N3/08
Filed: 2014-11-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnose- und Prüfverfahren zur Bestimmung wenigstens einer der mechanischen Funktionsfähigkeit korrespondierenden technischen Messgröße eines Krafteinleitungspunktes an einem Faserverbundbauteil einer Fahrzeugkarosserie mit wenigstens den folgenden Schritten: Positionsvermessung von einer oder mehreren Positionen eines Krafteinleitungspunktes, Einbringen einer definierten Kraft F an den Krafteinleitungspunkt uns Aufnahme eines Kraft-Wegediagramms, wobei eine oder mehrere Positionsverschiebung(en) ΔP der Position(en) in Abhängigkeit der Kraft F bestimmt und/oder aufgezeichnet werden.
Patent DE-102014224433-A1 (DE)
Title: Frontend für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FICHTINGER GERHARD
IPC: B62D25/08
Filed: 2014-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Frontend (1; 20) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend wenigstens eine zumindest einen Lastpfad ausbildende Frontendbaugruppe (3) mit zumindest einem Stoßfängerquerträger (4) und wenigstens ein Funktionsbauteil (22), dessen Hauptfunktion nicht in einer Lastaufnahme besteht. Um ein Frontend (1; 20) für ein Kraftfahrzeug (2) mit verbesserten Kollisionseigenschaften bereitzustellen, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass das Funktionsbauteil (22) unmittelbar oder über wenigstens ein weiteres Bauteil (10) mittelbar an der Frontendbaugruppe (3) abstützbar ist.
Patent DE-102015001433-A1 (DE)
Title: Lagerelement für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftwagens
Inventor: WIEGAND THILO
IPC: F16M1/021
Filed: 2015-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lagerelement (46) für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftwagens, mit einer Lageraufnahme (20) zum Lagern einer Abtriebswelle der Verbrennungskraftmaschine, mit wenigstens einer Durchgangsöffnung für eine Schraube (26) zum Befestigen des Lagerelements (46) an einem korrespondierenden, weiteren Lagerelement (12) der Verbrennungskraftmaschine, mit einer sich an die Durchgangsöffnung anschließenden ersten Abstützfläche (32), über welche das Lagerelement (46) an dem korrespondierenden, weiteren Lagerelement (12) abstützbar ist, und mit einer sich an die Durchgangsöffnung anschließenden und von der ersten Abstützfläche (32) abgewandten, zweiten Abstützfläche (36), an welcher die Schraube (26) unter Ausbildung eines von der zweiten Abstützfläche (36) zur ersten Abstützfläche (32) verlaufenden Kraftflusses (50) abstützbar ist, wobei das Lagerelement (46) wenigstens eine Entlastungsöffnung (48) aufweist, welche zumindest teilweise zwischen den Abstützflächen (32, 36) angeordnet ist.
Patent DE-102015001466-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer dreidimensionalen geometrischen Energieverteilung eines Laserstrahls
Inventor: SCHLAYER STEFAN
IPC: G01J1/42
Filed: 2015-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer dreidimensionalen geometrischen Energieverteilung eines Laserstrahls (3) mit folgenden Schritten: Bereitstellen eines Testvolumens (5), das wenigstens ein auf einen zu prüfenden Laserstrahl (3) empfindliches Testmaterial (7) aufweist; Bestrahlen des Testvolumens (5) mit dem zu prüfenden Laserstrahl (3), und Auswerten des Testmaterials (7) in dem Testvolumen (5) in Hinblick auf eine dreidimensionale geometrische Energieverteilung des Laserstrahls (3).
Patent DE-102015002626-A1 (DE)
Title: Teleskopausleger eines Krans und Verfahren zu seiner Abspannung, sowie zum Aufrichten von Teleskopverlängerungen
Inventor: WILLIM HANS-DIETER
IPC: B66C23/687
Filed: 2015-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Teleskopausleger eines Krans mit einem Anlenkschuß, aus dem Anlenkschuß austeleskopierbaren Teleskopschüssen und einer Abspannung für den Teleskopausleger, die zwei an einem der Schüsse gelagerte Abspannstützen, jeweils ein von den Abspannstützen abgestütztes Abspannseil sowie mindestens eine Verstelleinrichtung zum Verschwenken der Abspannstützen aufweist. Erfindungsgemäß sind an den Abspannstützen Winden zum definierten Abspannen der Abspannseile angeordnet. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Abspannung eines Teleskopauslegers sowie ein Verfahren zum Aufrichten von Televerlängerungen.
Patent DE-102015005019-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von Reifeneigenschaften
Inventor: PUTTEN SEBASTIAAN VAN
IPC: G01M17/02
Filed: 2015-04-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln von für eine Simulation einer Fahrdynamik eines Fahrzeugs geeigneten Reifeneigenschaften, bei dem in einem ersten mathematischen mechanischanalytischen Modell Strukturgrößen eines jeweiligen Reifens, die auf einem ersten Prüfstand ermittelt werden und Reibgrößen des Reifens, die auf einem zweiten Prüfstand ermittelt werden, kombiniert werden und wobei durch das erste Modell eine Kenngröße einer Reibung des Reifens basierend auf Gleitgeschwindigkeit und Gleitkraft des Reifens ermittelt wird, wobei die Kenngröße verwendet wird, um die Strukturgrößen und die Reibgrößen in einem Reifenmodell zu kombinieren, wobei das Reifenmodell verwendet wird, um Simulationsdaten zu erzeugen, die zum Bestimmen von Parametern eines Endmodells für eine Fahrdynamikprognose des Fahrzeugs mit dem jeweiligen Reifen verwendet werden. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Anordnung mit Prüfständen zur Durchführung des vorgestellten Verfahrens.
Patent DE-102015011432-A1 (DE)
Title: Wabenfilter
Inventor: HIRAKAWA TOSHIHIRO
IPC: B01J32/00
Filed: 2015-09-01
Abstract: Offenbart wird ein Wabenfilter, dessen PM-Auffangeffizienz hoch ist und bei dem der anfängliche Druckabfall und der Druckabfall während der PM-Abscheidung gering sind und der über eine hervorragende Wärmebeständigkeitsstabilität und Regenerationseffizienz verfügt. Der Wabenfilter umfasst ein Wabensubstrat mit porösen Trennwänden 1, die mehrere Zellen 2 definieren, und Verschlussabschnitte 3, die in Endabschnitten der Zellen 2 auf der Seite der Zulaufendfläche oder der Seite der Ablaufendfläche angeordnet sind. Im Querschnitt senkrecht zur Mittelachsenrichtung des Wabensubstrats sind die Zellen so angeordnet, dass der Umfang einer zulaufseitig verschlossenen Zelle 2c, umfassend ein offenes Ende, dessen Form ein Quadrat ist, bei dem die Länge einer Seite L1 ist, mit vier rechteckigen ablaufseitig verschlossenen Zellen 2a, die jeweils ein offenes Ende umfassen, dessen Form ein Rechteck ist, bei dem die Länge einer Seite L1 ist und die Länge der anderen Seite L2 ist (L1 > L2), und vier quadratischen ablaufseitig verschlossenen Zellen 2b, die jeweils ein offenes Ende umfassen, dessen Form ein Quadrat ist, bei dem die Länge einer Seite L2 ist, umgeben ist. In dem obigen Querschnitt erfüllen der Trennwand-Mittenabstand a, der Trennwand-Mittenabstand b und die Trennwanddicke t die folgende Gleichung (1): 0,95 < b/at < 1,90(1).
Patent DE-102015012425-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur aerosolbasierten Kaltabscheidung ( Aerosol-Depositions-Methode, ADM)
Inventor: MOOS RALF
IPC: B05C15/00
Filed: 2015-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage zur aerosolbasierten Kaltabscheidung von Pulvern, deren Vakuumkammer, entsprechend des Vorbildes einer Saugglocke, erst während des Prozesses gebildet wird, indem ein Substrat, ein Substratträger, eine Substratauflage oder eine Düsenplatte, direkt bzw. unter Zuhilfenahme einer Dichtung, einen einseitig geöffneten Hohlkörper verschließt. Dadurch ist es möglich das Vakuumkammervolumen, unabhängig von der Substratgröße, zu reduzieren, um so Platz sowie Evakuierungs- bzw. Totzeit einzusparen.
Patent DE-102015013502-A1 (DE)
Title: Ablageeinrichtung für ein Windschott eines Cabrio-Fahrzeuges
Inventor: GOTTMANN ACHIM
IPC: B60J7/22
Filed: 2015-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablageeinrichtung für ein Windschott eines Cabrio-Fahrzeuges, welches in einer Kofferraumdurchlade (7) des Cabrio-Fahrzeuges ablegbar ist. Bei einer Ablageeinrichtung, welche kostengünstig herstellbar ist, ist die das Windschott beinhaltende Ablageeinrichtung als Tasche (1) ausgebildet, wobei die Tasche (1) einen Tragegriff (9) zur Befestigung an einer, am Fahrzeug befestigten Verzurreinheit (17) aufweist.
Patent DE-102015016186-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugkarosserie mit zugstabiler Faserverstärkung
Inventor: FUERST FABIAN
IPC: B62D29/04
Filed: 2015-12-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie mit: – zumindest zwei sich in einer Fahrzeuglängsrichtung (x) erstreckenden und in einer Fahrzeugquerrichtung (y) voneinander beabstandeten Längsträgern (10, 12), die jeweils zumindest ein Längsende (11, 13) aufweisen, – zumindest einem Stoßfängerquerträger (16), welcher die Längsenden (11, 13) der Längsträger (10, 12) strukturell miteinander verbindet und mit – einer Faserverstärkung (20), welche mit den Längsenden (11, 13) der Längsträger (10, 12) verbunden ist und welche eine Anzahl von zugstabilen Fasern (22) aufweist, die sich in einem Bereich zwischen den Längsträger (10, 12) im Wesentlichen entlang des Stoßfängerquerträgers (16) oder parallel zum Stoßfängerquerträger (16) erstrecken.
Patent DE-102015102334-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Korrektur von zweidimensionalen Durchstrahlungsbildern, insbesondere für die dimensionelle Messung mit einer Computertomografiesensorik
Inventor: CHRISTOPH RALF
IPC: G01N23/06
Filed: 2015-02-18
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Korrektur von zweidimensionalen Durchstrahlungsbildern eines Werkstücks, die mittels einer Computertomografiesensorik in mehreren Drehstellungen aufgenommen wurden, wobei zwischen Strahlungsquelle und Werkstück ein zumindest teilweise die von der Strahlungsquelle abgegebene Messstrahlung absorbierendes Gitter bezüglich der Strahlungsquelle fest angeordnet ist. Dabei wird als Gitter ein unregelmäßiges Gitter eingesetzt und es werden folgende Schritte zur Korrektur der Grauwerte durchgeführt: Aufnahme zumindest eines Vorab-Durchstrahlungsbildes, Bestimmung einer Hellsignalkorrekturmatrix aus dem Vorab-Durchstrahlungsbild so, dass nach deren multiplikativer Anwendung auf das Vorab-Durchstrahlungsbild die überlagerte Gitterstruktur vollständig nicht mehr in dem korrigierten Vorab-Durchstrahlungsbild vorhanden ist, Aufnahme von Durchstrahlungsbildern in den mehreren Drehstellungen, wobei das Werkstück oder Teile des Werkstücks auf dem Detektor abgebildet werden und bedingt durch gegebenenfalls auftretende Streustrahlung ein zusätzlicher Anteil der Gitterstruktur den Durchstrahlungsbildern überlagert ist, Bestimmung eines Korrekturbildes für jedes der Durchstrahlungsbilder so, dass nach anschließender Anwendung der Hellsignalkorrekturmatrix die überlagerte Gitterstruktur möglichst vollständig nicht mehr in den korrigierten Durchstrahlungsbildern vorhanden ist, Verwendung der Korrekturbilder für die Erzeugung der korrigierten Durchstrahlungsbilder.
Patent DE-102015105553-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer lastoptimierten Klebeverbindung
Inventor: KNAPP ANDRÉ
IPC: F16B11/00
Filed: 2015-04-12
Abstract: Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine verbesserte Lösung für die flächige Verklebung von Werkstücken bereitzustellen, bei denen die Klebefläche in verschiedenen Bereichen eine ungleichmäßige Verteilung der Kräfte und Spannungen aufweist. Entsprechend der Spannungsverteilung in der Klebefläche soll der Klebstoff in seinen Eigenschaften möglichst gut an den Spannungsgradientenverlauf innerhalb der Klebefläche und an die Festigkeit der zu fügenden Teile, sowie an die Überlappungslänge anpassbar sein. Die erfindungsgemäße Klebeverbindung besteht aus einem Klebstoff (1, 2, 3), der aus mindestens zwei Komponenten besteht, wobei die Komponenten miteinander vermischt sind, wobei in unterschiedlichen Bereichen der Klebefläche (4) entsprechend der Beanspruchung der Klebeverbindung (4) Klebstoff mit unterschiedlichen Mischungsverhältnissen (1, 2, 3) der Komponenten zueinander verwendet wird. Die Klebeschicht wird unter Verwendung des Verfahren zur Herstellung einer Klebeverbindung aus einem Klebstoff (1, 2, 3) erreicht, wobei die Komponenten in unterschiedlichen Verhältnissen zueinander gemischt sind und die Klebstoffe der unterschiedlichen Mischungsverhältnisse (1, 2, 3) in verschiedenen Bereichen der Klebefläche (4) der zu verklebenden Werkstücke (5) entsprechend der Beanspruchung der Klebeverbindung aufgebracht werden und nachfolgend die zu verklebenden Werkstücke (5) zusammengefügt werden.
Patent DE-102015106189-A1 (DE)
Title: Schalten eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GEISSENHÖNER MARTIN
IPC: B60R16/03
Filed: 2015-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts (3) eines Kraftfahrzeugs (1), um ein Bordnetz (2) des Kraftfahrzeugs (1) zu schalten. In Abhängigkeit von einem Schaltbefehl (8) erzeugt das Steuergerät (3) ein Schaltsignal (10) zum Einstellen eines Schaltzustands in einer Schalteinrichtung (11), über welche das Bordnetz (2) mit einer Spannungsquelle (12) des Kraftfahrzeugs (1) gekoppelt ist. Es erfolgt das Abspeichern von Zustandsdaten (21), welche den eingestellten Schaltzustand beschreiben, in einem vorbestimmten Speicherbereich (23) eines flüchtigen Speichers (18) des Steuergeräts (3). Bei einem Neustart (S1) einer Prozessoreinrichtung (17) des Steuergeräts (3) wird in dem Speicherbereich (23) eine Initialisierung des flüchtigen Speichers (19) unterdrückt und die Prozessoreinrichtung (17) führt eine Zustandrestauration (26) durch, wobei die Zustandsrestauration (26) umfasst, dass die Zustandsdaten (21) aus dem Speicherbereich (23) ausgelesen werden (S3) und der Schaltzustand in der Schalteinrichtung (11) in Abhängigkeit von den ausgelesenen Zustandsdaten (21) eingestellt wird (S5).
Patent DE-102015106424-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Zahnersatz mit einem Kunststoffkern
Inventor: KIRCHNER WOLFGANG
IPC: A61C13/00
Filed: 2015-04-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Zahnersatz mit einem Kunststoffkern und einer, zwei, drei oder mehr vollständig oder teilweisen auf dem Kunststoffkern aufgebrachten Schichten, Zahnersatz, vorzugsweise Kronen, Abutmentkronen Brücken, Onlays, Inlays oder Veneers, hergestellt nach einem erfindungsgemäßen Verfahren sowie ein Kit zur Herstellung von erfindungsgemäßen Zahnersatz.
Patent DE-102015106648-A1 (DE)
Title: Staubabscheidebehälter für einen Zyklonabscheidestaubsauger sowie Zyklonabscheidestaubsauger
Inventor: HUNNEKUHL CHRISTIAN
IPC: A47L9/10
Filed: 2015-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Staubabscheidebehälter für einen Zyklonabscheidestaubsauger, mit einem Gehäuse, welches einen Lufteinlass und einen Luftauslass aufweist, wobei der Lufteinlass und der Luftauslass mit einem im Gehäuse angeordneten Zyklonabscheider strömungstechnisch verbunden sind, wobei der Zyklonabscheider eine Austrittsöffnung für Staubpartikel aufweist, welche einen Sammelraum des Gehäuses mit dem Zyklonabscheider verbindet, wobei im Sammelraum ein Filterrahmen angeordnet ist, welcher lösbar im Gehäuse befestigt ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung einen Zyklonabscheidestaubsauger.
Patent DE-102015112021-A1 (DE)
Title: Druckvorrichtung mit direkter drahtloskommunikationsfunktion, steuerverfahren für eine druckvorrichtung und speichermedium
Inventor: INOUE GO
IPC: G06F3/12
Filed: 2015-07-23
Abstract: Wenn eine Druckverarbeitungsvorrichtung mit einer Druckvorrichtung verbunden ist, wird die Verwendung von Wi-Fi Direct verhindert (S502, S504). Wenn die Druckverarbeitungsvorrichtung nicht mit der Druckvorrichtung verbunden ist, wird die Verwendung von Wi-Fi Direct andererseits erlaubt (S502, S503).
Patent DE-102015119442-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Steuerverfahren für Brennstoffzellensystem
Inventor: TOIDA MASASHI
IPC: H01M8/04
Filed: 2015-11-11
Abstract: Ein Ziel ist die Schaffung einer Technik, durch die eine Verschlechterung der Startleistung eines Brennstoffzellensystems in einer Niedertemperaturumgebung begrenzt werden kann. Ein Steuerverfahren für ein Brennstoffzellensystem beinhaltet einen Temperaturerfassungsschritt, in dem eine Temperatur der Brennstoffzelle beim Starten der Brennstoffzelle erfasst wird; und einen Abgassteuerungsschritt, bei dem, wenn die Temperatur der Brennstoffzelle unter einem vorgegebenen Wert liegt, eine Strömungsrate eines Abgases, das in einen strömungswegbildenden Abschnitt strömt, der zumindest einen Teil eines Strömungswegs des Abgases der Brennstoffzelle bildet, im Vergleich zur Strömungsrate des Abgases, das in den strömungswegbildenden Abschnitt strömt, wenn die Temperatur der Brennstoffzelle bei oder unter dem vorgegebenen Wert liegt, beschränkt wird.
Patent DE-102015204279-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für eine Antennenstruktur und eine entsprechende Antennenstruktur
Inventor: SOERGEL WERNER
IPC: H01Q21/00
Filed: 2015-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antennenstruktur mit einer Einrichtung (5) zum Senden und Empfangen von elektromagnetischen Signalwellen, die auf der Vorderseite eines mehrschichtigen Trägers (7) angeordnet sind, wobei der mehrschichtige Träger (7) auf der Vorderseite eine elektrisch nichtleitende erste Schicht (1) aufweist, welche auf einer elektrisch leitenden zweiten Schicht (2) ausgebildet ist, welche auf einer elektrisch nichtleitenden dritten Schicht (3) ausgebildet ist, welche auf einer elektrisch leitenden vierten Schicht (4) ausgebildet ist, wobei ein Durchgang (6) von der dritten Schicht (3) zur ersten Schicht (1) durch die zweite Schicht (2) hindurch gebildet ist.
Patent DE-102015208502-A1 (DE)
Title: Wassereinspritzvorrichtung einer Brennkraftmaschine
Inventor: OBERGFAELL SIMON
IPC: F02M25/028
Filed: 2015-05-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wassereinspritzvorrichtung (1) einer Brennkraftmaschine, umfassend einen Wassertank (5) zum Speichern von Wasser, mindestens einen Wasserinjektor (6), ein Förderelement (3) zum Fördern von Wasser aus dem Wassertank (5) in den Wasserinjektor (6), und ein Absperrelement (11), welches in einem Bereich (8a) zwischen dem Förderelement (3) und dem Wasserinjektor (6) angeordnet ist, und welches eingerichtet ist, einen Systemdruck zwischen dem Absperrelement (11) und dem Wasserinjektor (6) auf einem Niveau zu halten, um ein Verdampfen des im Bereich (8a) befindlichen Wassers zu vermeiden. Ferner betrifft die Erfindung eine Brennkraftmaschine, welche eine erfindungsgemäße Wassereinspritzvorrichtung (1) umfasst.
Patent DE-102015209238-A1 (DE)
Title: Akustischer Sensor zum Senden und Empfangen akustischer Signale
Inventor: KARL MATTHIAS
IPC: H04R17/00
Filed: 2015-05-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen akustische Sensor (1) mit einem elektroakustischen Wandler und einen elektrischen Leiter (4). Der elektroakustische Wandler umfasst ein plattenförmiges Wandlerelement (2), welches dazu eingerichtet ist, ein akustisches Signal abzugeben, wenn dieses durch das elektrische Signal angeregt wird. Der elektroakustische Wandler umfasst ferner eine erste Kontaktierung (3), die derart auf zumindest einer der Oberflächen des plattenförmigen Wandlerelements (2) angeordnet ist, dass diese zumindest einen Anteil aufweist, der mit dem äußeren Umfang der ersten oder zweiten Oberfläche (2a, 2b) des plattenförmigen Wandlerelements (2) bündig abschließt oder sich zumindest teilweise außerhalb des äußeren Umfangs der ersten oder zweiten Oberfläche (2a, 2b) des plattenförmigen Wandlerelements (2) erstreckt. Der elektrische Leiter (4) weist einen Kontaktbereich (5) auf, der mit einem äußeren Umfang der ersten Kontaktierung (3) in Kontakt steht, wobei der Kontaktbereich (5) des elektrischen Leiters (4) in einer durch die erste Oberfläche (2a) definierten Ebene außerhalb eines Bereiches angeordnet ist, welcher mit dem elektroakustischen Wandler überlappt.
Patent DE-102015210103-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer elektronischen Komponente und elektronische Komponente
Inventor: BEART KARIN
IPC: H05K3/32
Filed: 2015-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer elektronischen Komponente (E), gekennzeichnet durch folgende Schritte: – Bereitstellen einer unbestückten Leiterplatte (1), – Bereitstellen einer Mehrzahl elektronischer Bauteile (2), – Bestücken der Leiterplatte (1) mit der Mehrzahl elektronischer Bauteile (2), wobei eine Anzahl der elektronischen Bauteile (2) mit der Leiterplatte (1) verlötet wird, und – anschließend eine weitere Anzahl der elektronischen Bauteile (2) mittels eines elektrisch leitenden Klebstoffs (7) adhäsiv mit der Leiterplatte (1) verbunden wird, wobei zumindest eines der weiteren elektronischen Bauteile (2) mittels Drahtkontaktierung elektrisch leitend mit der Leiterplatte (1) verbunden wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine elektronische Komponente (E), hergestellt mit einem solchen Verfahren.