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Patent DE-102018102205-A1 (DE)
Title: Rotations-Bedienelement, Bedieneinrichtung und Fahrzeug
Inventor: HENTSCHEL JOACHIM
IPC: H01H25/04
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotations-Bedienelement (100), insbesondere Drehsteller (100), für eine Bedieneinrichtung, insbesondere für eine Bedieneinrichtung für ein Fahrzeug,, sowie eine Bedieneinrichtung und ein Fahrzeug, wobei das Rotations-Bedienelement (100) ein Betätigungselement (1) und eine Aufnahmevorrichtung (2) aufweist und wobei das Betätigungselement (1) drehbar um eine Rotationsachse (1) in der Aufnahmevorrichtung (2) gelagert ist. Dabei ist das Betätigungselement (1) über ein Radiallager (20) in radialer Richtung in der Aufnahmevorrichtung (2) gelagert und über ein Axiallager in axialer Richtung, wobei das Axiallager derart ausgebildet ist, dass das Betätigungselement (1) wenigstens in einer ersten axialen Richtung (R1) zumindest teilweise punktuell über wenigstens einen Lagerpunkt und/oder linienförmig entlang wenigstens einer Kontaktlinie (19) an der Aufnahmevorrichtung (2) abgestützt ist.
Patent DE-102018108663-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: HARTMANN HORST
IPC: F16D41/063
Filed: 2018-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung, umfassend mindestens einen Innenring (1) und mindestens einen Außenring (2) sowie mindestens eine radial zwischen dem Innenring (1) und dem Außenring (2) angeordnete Kupplungsscheibe (3). Erfindungsgemäß ist die Kupplungsscheibe (3) an einem radial inneren oder äußeren Abschnitt (7, 12) im Querschnitt trapezförmig ausgebildet und weist zwei ballige Schenkel (8a, 8b) zum Anschmiegen des radial inneren oder äußeren Abschnitts (7, 12) der Kupplungsscheibe (3) an einer umlaufenden Nut (6) am Innenring (1) oder an einer umlaufenden Nut (14) am Außenring (2). Dadurch kann immer ein Flächenkontakt erreicht zwischen Kupplungsscheibe (3) und Nut (6) erreicht und ein möglicher Kantenkontakt aufgrund von Fertigungstoleranzen vermieden werden.
Patent DE-102018110477-A1 (DE)
Title: Sensorvorspannungsschaltung zur verbesserten Rauschleistungsfähigkeit
Inventor: WANG HANQING
IPC: H03F1/00
Filed: 2018-05-02
Abstract: Techniken zum Verbessern der Rauschleistungsfähigkeit, während von einem elektrochemischen Sensor empfangene Signale verarbeitet werden, sind bereitgestellt. In einem Beispiel kann eine Schnittstellenschaltung einen ersten Verstärker, der dazu ausgebildet ist, eine Spannung an einer Gegenelektrode eines elektrochemischen Sensors bereitzustellen, und einen zweiten Verstärker, der dazu ausgebildet ist, Sensorinformationen von einer Arbeitselektrode des elektrochemischen Sensors zu empfangen und Konzentrationsinformationen unter Verwendung der Sensorinformationen bereitzustellen, aufweisen. In gewissen Beispielen kann ein Eingang des ersten Verstärkers direkt mit einem Eingang des zweiten Verstärkers gekoppelt sein, um ein Rauschen entweder des ersten Verstärkers oder des zweiten Verstärkers in den Konzentrationsinformationen, die durch den zweiten Verstärker bereitgestellt werden, zu dämpfen.
Patent DE-102018113850-A1 (DE)
Title: Pendelspanner
Inventor: POPP MARKUS
IPC: F02B67/06
Filed: 2018-06-11
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Pendelspanner umfassend zwei drehbar gelagerte Spannerarme (1) mit jeweils einer darauf gelagerten Spannrolle (2) und eine Feder (9), die die Spannerarme im Sinne einer gegenseitigen Annäherung der Spannrollen kraftbeaufschlagt. Dabei ist in oder auf den Spannerarmen jeweils eine axial verschiebbare Schubachse (4) angebracht, die in einer Führung (5) geführt ist, deren Führungskontur die resultierende Länge zwischen den beiden Endpunkten der Schubachsen direkt beeinflusst, wobei die Feder zwischen den beiden Endpunkten der Schubachsen eingebracht ist und wobei zwischen den Spannerarmen zur Kopplung der beiden Spannerarme ein Kopplungselement (8) eingeführt ist, welches eine kinematisch auslegbare Zwangsbedingung zwischen den Spannerarmen erlaubt.
Patent DE-102018115548-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betätigen einer Parksperre
Inventor: GREB PETER
IPC: F16H63/38
Filed: 2018-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum Betätigen einer Parksperre (3) eines Getriebes, mit einem Aktor (10) und mit einer Parksperrenklinke (5), die zur Darstellung einer Parksperre (3) mit einem Parksperrenrad (4) zusammenwirkt.
 Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) mindestens eine Konturrolle (26) umfasst, die einer Abrollkontur (27) an der Parksperrenklinke (5) zugeordnet ist und die durch die Rollenhalterung (25) drehbar gelagert ist, die wiederum durch einen Spindeltrieb (13) des Aktors (10) relativ zu der Parksperrenklinke (5) im Wesentlichen translatorisch bewegbar ist.
Patent DE-102018116802-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Aktuator für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Betätigung eines solchen Aktuators
Inventor: ROSENWALD ANDREAS
IPC: F16H27/06
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Aktuator (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebseinheit (2) mit einer Antriebswelle (3) und ein Abtriebsrad (4), das mit der Antriebswelle (3) wirkverbunden ist, wobei die Antriebseinheit (2) durch Lagerungsmittel (5) rotativ elastisch an einem Aktuatorgehäuse (6) begrenzt drehbar gelagert ist, wobei zwischen der Antriebseinheit (2) und dem Abtriebsrad (4) eine Blockiereinrichtung (7) angeordnet ist, die in einem unbetätigten Zustand der Antriebseinheit (2) eine Rotationsbewegung des Abtriebsrades (4) blockiert, wobei die Blockiereinrichtung (7) in einem betätigten Zustand der Antriebseinheit (2) eine Rotationsbewegung des Abtriebsrades (4) der Antriebseinheit (2) freigibt. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Betätigung eines solchen Aktuators (1).
Patent DE-102018118704-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Immobilisierung eines Patientenkopfes
Inventor: VÖLP MARKUS
IPC: A61N5/10
Filed: 2018-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Immobilisierung des Kopfes eines Patienten in einer Anlage zur Durchführung einer Strahlentherapie, wobei die Vorrichtung eine entsprechend der Kontur des Patientenkopfes ausgeformte thermoplastische Maske und ein Mundstück umfasst, wobei das Mundstück ein Mittelteil aufweist, von dem in orale Richtung ein Schnabel und in aborale Richtung eine Haltestruktur abstehen, wobei ein Luftkanal vorgesehen ist, der das Mundstück vom mundseitigen Ende des Schnabels bis an die aborale Seite des Mittelteils durchdringt, und wobei ein Bereich der Maske entsprechend der Kontur der Haltestruktur ausgeformt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen Vorrichtung, die Verwendung einer derartigen Vorrichtung zur Immobilisierung des Kopfes eines Patienten in einer Anlage zur Durchführung einer Strahlentherapie, sowie eine Anlage zur Durchführung einer Strahlentherapie, welche zur Immobilisierung des Kopfes eines Patienten eine derartige Vorrichtung umfasst.
Patent DE-102018122022-A1 (DE)
Title: Lagerstruktur und Fertigungsverfahren für die Lagerstruktur
Inventor: MORI MASAKI
IPC: F16C25/08
Filed: 2018-09-10
Abstract: Eine Lagerstruktur enthält ein Lager (13) und eine Lagerhalteeinheit (14). Das Lager (13) lagert drehbar eine Antriebswelle (12). Die Lagerhalteeinheit (14) ist an einem Kurbelgehäuse (11) zum Halten des Lagers vorgesehen. Ein Nutenabschnitt (21) ist an einer Innenumfangsfläche der Lagerhalteeinheit (14) ausgeformt, wobei die Innenumfangsfläche (a) dem Lager (13) gegenüberliegt. Ein aus einem Harzmaterial bestehendes Wärmeausdehnungs-Korrekturband (15) ist integral mit der Lagerhalteeinheit (14) in einem Zustand ausgeformt, in dem es in den Nutenabschnitt (21) eingebettet ist.
Patent DE-102018131219-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurtbaugruppe
Inventor: JARADI DEAN M
IPC: B60R22/195
Filed: 2018-12-06
Abstract: Eine Baugruppe beinhaltet eine Basis und eine Sicherheitsgurtverankerung. Die Sicherheitsgurtverankerung weist ein erstes Ende, das ein kreisförmiges Loch definiert, das durch die Basis schwenkbar getragen wird, und ein zweites Ende auf, das bezogen auf das erste Ende ortsfest ist. Die Baugruppe beinhaltet ein Schloss, das bezogen auf das zweite Ende ortsfest ist. Die Baugruppe beinhaltet ein pyrotechnisches Betätigungselement, das an der Basis befestigt ist. Die Baugruppe beinhaltet ein Verbindungsstück, das sich von dem pyrotechnischen Betätigungselement zu der Sicherheitsgurtverankerung erstreckt.
Patent DE-102018200746-A1 (DE)
Title: Aktivierung eines Sprachdialogsystems in einem Kraftfahrzeug
Inventor: KOUSIDIS SPYROS
IPC: G10L15/22
Filed: 2018-01-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aktivierung eines Sprachdialogsystems (7) in einem Kraftfahrzeug, bei dem durch ein Mikrofon (1) Sprachausdrücke erfasst werden. Die erfassten Sprachausdrücke werden durch eine Steuervorrichtung (2) aufbereitet und in einem als Ringspeicher ausgeführten Speicher (3) abgelegt. Mit Hilfe weiterer Sensoren (5) werden Zusatzinformationen erfasst und der Steuervorrichtung (2) zur Verfügung gestellt. Unter dem Einsatz von in der Steuervorrichtung (2) hinterlegten Algorithmen wird anhand der Sprachinhalte und der Zusatzinformationen ein Wahrscheinlichkeitswert ermittelt, der den Adressaten des Sprachausdruckes beschreibt (Adressee Detection). Auf Basis des Ergebnisses ist ein Steuersignal erzeugbar, das zum Start des Sprachdialogsystems geeignet ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit deren Hilfe ein solches Verfahren ausgeführt werden kann.
Patent DE-102018201269-A1 (DE)
Title: Entlüftungsventil eines Tanksystems eines Fahrzeugs
Inventor: ELTER CHRISTOPH
IPC: F16K24/06
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Entlüftungsventil eines Tanksystems eines Fahrzeugs, umfassend ein Gehäuse mit einem Zulauf, der an einen Tank anschließbar ist, einer Ausperlkammer, in die der Zulauf mündet, und einer Ventilkammer, in die die Ausperlkammer mündet und die zumindest eine Atmosphärenöffnung aufweist, einen aufschwimmbaren Ventilkörper in der Ventilkammer, und einen Ventilsitz in der Ventilkammer, an dem der schwimmende Ventilkörper dichtend anliegt.
Patent DE-102018202773-A1 (DE)
Title: Stoffverdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug und Cabriolet-Fahrzeug
Inventor: MEHLING RALF
IPC: B60J7/12
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stoffverdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug umfassend in dieser Reihenfolge: eine äußere Verdecklage (2), eine Dämmschicht (4), eine Absorberschicht (5) und eine innere Verdecklage (7), wobei die Absorberschicht (5) bei 500 Hz einen Absorptionskoeffizient von 10 bis 65 %, bei 1000 Hz einen Absorptionskoeffizient von 15 bis 110 %, bei 2000 Hz einen Absorptionskoeffizient von 33 bis 115 %, bei 4000 Hz einen Absorptionskoeffizient von 60 bis 110 % und bei 8000 Hz einen Absorptionskoeffizient von 85 bis 120 % aufweist
Patent DE-102018205685-A1 (DE)
Title: Kühleinrichtung und Verfahren zu deren Betrieb
IPC: B21B45/02
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung 100 zum Kühlen eines metallischen Gutes, insbesondere Metallbandes und ein Verfahren zum Betrieb der Kühleinrichtung. Derartige Kühleinrichtungen mit einer Mehrzahl von gruppenweise parallel angeordneten Kühlbalken 110-n zum Aufbringen eines Kühlmittels 300 auf das metallische Gut 200 sind im Stand der Technik bekannt. Bekannt ist auch, dass die einzelnen Kühlbalken in ihrer Längsrichtung beispielsweise mindestens zwei unterschiedliche Beaufschlagungsbereiche I, II aufweisen, die über eine Steuereinrichtung 120 mit Ventilen 130 individuell ansteuerbar sind. Um eine gewünschte Verteilungsfunktion des Kühlmittels über der Breite des metallischen Gutes möglichst genau einstellen zu können, sieht die erfindungsgemäße Kühleinrichtung vor, das gleichartige Beaufschlagungsbereiche bei mindestens zwei Kühlbalken 110-1, 110-2 innerhalb einer Gruppe G bezüglich ihrer Kontur und/oder bezüglich ihres Flächeninhaltes jeweils anders ausgebildet sind.
Patent DE-102018207487-A1 (DE)
Title: Sensorsystem und ein Kraftfahrzeug
Inventor: BRAUN ROBERT
IPC: G01S7/40
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorsystem für ein Kraftfahrzeug aufweisend einen Sensor zur Umfelderfassung, ein Magnetometer und einen Permanentmagneten sowie ein Kraftfahrzeug. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Lageerfassung eines Sensors, wobei ein am Sensor angeordnetes Magnetometer ein statisches Magnetfeld vermisst.
Patent DE-102018208838-A1 (DE)
Title: Vielzahnkupplung
Inventor: WINKLER THOMAS
IPC: F16D1/108
Filed: 2018-06-05
Abstract: Bei einer Vielzahnkupplung (11) einer Feststellbremse (6) eines Kraftfahrzeuges hat eine Außenverzahnung (13) halb so viele Zähne (14) wie eine Innenverzahnung (15). Hierdurch hat die Vielzahnkupplung (11) ein geringes Winkelspiel bei einem großen Radialspiel. Die Montage der Vielzahnkupplung (11) gestaltet sich besonders einfach.
Patent DE-102018210181-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel
Inventor: JILANI ADEL
IPC: H01M8/2404
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel (10) mit einer ersten Endplatte (51) und einer zweiten Endplatte (52) zwischen denen eine Vielzahl von Brennstoffzellen (11) angeordnet ist. Zumindest ein Spann- oder Zugelement (55) ist in Stapelrichtung (S) zwischen den Endplatten (51, 52) gespannt. In ersten Endbereichen (57) der ersten Endplatten (51) und in zweiten Endbereichen (58) der zweiten Endplatte (52) Ein- und Auslassöffnungen für Betriebsmedien angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist zumindest ein zusätzliches elastisches Spannelement (60) zwischen ersten Endbereichen (57) und/oder zweiten Endbereichen (58) der Endplatten (51, 52) gespannt.
Patent DE-102018214991-A1 (DE)
Title: Druckmaschinen-Betriebsverfahren
Inventor: KÖRNER JOCHEN
IPC: B65H7/00
Filed: 2018-09-04
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betrieb einer Druckmaschine erfolgt zwischen einem vorhergehenden Druckprozess (A) und einem nachfolgenden Druckprozess (B) ein Rüstprozess (R). Während des Rüstprozesses (R) befindet sich eine Schuppenformation auf einem Zuführtisch der Druckmaschine.
Patent DE-102018215560-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Koordinieren und Überwachen von Objekten
Inventor: GOVINDARAJ KEERTHANA
IPC: G05B19/418
Filed: 2018-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Koordinieren und Überwachen von Objekten (210, 211, 212) in einem vorgegebenen räumlichen Bereich (200), der mehrere Teilbereiche (201, 202) umfasst, denen jeweils ein Teilbereichs-Rechensystem (110) zugeordnet ist, wobei mittels des jeweiligen Teilbereichs-Rechensystems (110) unter Verwendung von Sensoreinheiten (250, 251) Positions- und Bewegungsinformationen von Objekten (210, 211, 212) in dem jeweiligen Teilbereich (201, 202) ermittelt werden, wobei mittels des jeweiligen Teilbereichs-Rechensystems (110) unter Verwendung einer jeweiligen Umgebungskarte des jeweiligen Teilbereichs und den Positions- und Bewegungsinformationen eine jeweilige aktuelle Umgebungskarte des jeweiligen Teilbereichs erstellt wird, wobei die jeweiligen aktuellen Umgebungskarten an ein gemeinsames, übergeordnetes Rechensystem (130) übermittelt werden, wobei mittels des übergeordneten Rechensystems (130) eine aktuelle Umgebungskarte des vorgegebenen räumlichen Bereichs (200) erstellt und basierend darauf Bewegungen von automatisierten, mobilen Objekten (211) in dem räumlichen Bereich unter Ermittlung von Bewegungsvorgaben koordiniert werden, und wobei die Bewegungsvorgaben an die Teilbereichs-Rechensysteme (110) und darüber an die automatisierten, mobilen Objekt (211) übermittelt werden.
Patent DE-102018217347-A1 (DE)
Title: Radaufhängung und Schwinge für ein über einen elektrischen oder pneumatischen Motor angetriebenes Rad
Inventor: BIFANO NATALE COSMO
IPC: B60G3/14
Filed: 2018-10-10
Abstract: Radaufhängung (1) für ein über einen elektrischen oder pneumatischen Motor (2) angetriebenes Rad (23) eines Fahrzeugs, insbesondere Hinterrad eines Nutzfahrzeugs, mit einer Schwinge (3), die in einem ersten Bereich (4) an dem Fahrzeug gelagert ist, und in einem zweiten Bereich (8) an dem Fahrzeug abgestützt ist, und einer ersten Bremsvorrichtung (11), die in einem dritten Bereich (10) an der Schwinge (3) angebracht ist.
Patent DE-102018222001-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beurteilen einer Beförderungssituation bei einer angebotenen Beförderungsfahrt, sowie ein elektronisches Überprüfungssystem
Inventor: HOLLMIG RALPH
IPC: G08B23/00
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beurteilen einer Beförderungssituation bei einer von einem Beförderungsanbieter (1) angebotenen Beförderungsfahrt mit einem Fahrzeug (2), bei welchem die Beförderungsfahrt von einem Passagier (3) angefragt wird, und von dem Beförderungsanbieter (1) angenommen wird, wobei beim Eintreffen des Fahrzeugs (2) beim Passagier (3) und vor dem Zustieg des Passagiers (3) zum Fahrzeug (2) zumindest ein Überprüfungssignal einer elektronischen Überprüfungsvorrichtung (4) zum Passagier (3) gesendet wird, und ein vom Passagier (3) reflektiertes und empfangenes Signal dahingehend ausgewertet wird, ob der Passagier (3) einen sicherheitskritischen Gegenstand (6) mit sich führt, und/oder durch eine im Fahrzeug (2) angeordnete elektronische Überprüfungsvorrichtung (4) zumindest ein Überprüfungssignal in den Fahrgastinnenraum (8) des Fahrzeugs (2) ausgesendet wird, und zumindest ein im Fahrgastinnenraum (8) reflektiertes empfangenes Signal dahingehend ausgewertet wird, ob im Fahrgastinnenraum (8) einen sicherheitskritischen Gegenstand (6) vorhanden ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung auch ein elektronisches Überprüfungssystem (9).
Patent DE-102018222159-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: MENZE GREGORY A
IPC: B25F5/00
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugmaschine, insbesondere von einer Kapp- und/oder Gehrungssäge, mit zumindest einem Schwenkarm (12), mit zumindest einer an dem Schwenkarm (12) angeordneten Antriebseinheit (14), mit zumindest zwei elektrisch reihenschaltbaren Energiespeichereinheiten (16, 18), insbesondere Akkupacks, zu einer Energieversorgung der Antriebseinheit (14) und mit zumindest zwei Kopplungseinheiten (20, 22) zu einer Befestigung der Energiespeichereinheiten (16, 18) an dem Schwenkarm (12).Es wird vorgeschlagen, dass die Kopplungseinheiten (20, 22) entlang einer Längsachse (24) des Schwenkarms (12) betrachtet versetzt zueinander an dem Schwenkarm (12) angeordnet sind, wobei die Längsachse (24) des Schwenkarms (12) zumindest im Wesentlichen parallel zu Kopplungsflächen (26, 28), insbesondere Haupterstreckungsebenen, der Kopplungseinheiten (20, 22) verläuft.
Patent DE-102018222185-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Recycling von LED-Komponenten aus Altlampenmischungen sowie Verwendung der Vorrichtung
Inventor: ZIMMERMANN JÖRG
IPC: G01N21/64
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Recycling von LED-Komponenten aus Altlampenmischungen, bei dem in einer Altlampenmischung die LED-Lampen mittels eines Detektors lokalisiert und anschließend von der restlichen Altlampenmischung getrennt werden. Im Anschluss erfolgt eine mechanische Zerkleinerung der LED-Lampen mit folgender Detektion und Trennung der LED-Komponenten von den Nicht-LED-Komponenten. Erfindungsgemäß wird ebenso eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens bereitgestellt. Verwendung findet die Vorrichtung insbesondere zur Abtrennung von Leuchtdioden und/oder Leuchtstofflampen aus einer Altlampenmischung.
Patent DE-102019006677-A1 (DE)
Title: Antriebswelle für ein Doppelkupplungsgetriebe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, sowie Doppelkupplungsgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GITT CARSTEN
IPC: F16H57/00
Filed: 2019-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebswelle (12) für ein Doppelkupplungsgetriebe (10), wobei die Antriebswelle (12) als eine Hohlwelle ausgebildet ist und einen ersten Längenbereich (20), einen in axialer Richtung (24) der Antriebswelle (12) auf den ersten Längenbereich (20) folgenden zweiten Längenbereich (22), wenigstens eine auf dem ersten Längenbereich (20) angeordnete erste Verzahnung (26) und wenigstens eine auf dem zweiten Längenbereich (22) angeordnete zweite Verzahnung (28) aufweist. Der erste Längenbereich (20) ist durch ein erstes hohles Wellenteil (36) gebildet, auf welchem die erste Verzahnung (26) direkt angeordnet ist. Der zweite Längenbereich (22) ist durch ein separat von dem ersten Wellenteil (36) ausgebildetes und zumindest drehmomentübertragend mit dem ersten Wellenteil (36) verbundenes zweites hohles Wellenteil (38) gebildet, auf welchem die zweite Verzahnung (28) direkt angeordnet ist.
Patent DE-102019006812-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugrohbau, insbesondere für einen Personenkraftwagen, sowie Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
Inventor: BALKE CLEMENS
IPC: B62D25/20
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugrohbau, mit einer durch in Fahrzeuglängsrichtung voneinander beabstandete Querträger (12, 14) des Kraftfahrzeugrohbaus (10) und durch in Fahrzeugquerrichtung voneinander beabstandete Längsträger (16, 18) des Kraftfahrzeugrohbaus (10) gebildeten, umlaufend geschlossenen und in Fahrzeughochrichtung nach unten von einem Bodenelement (20) des Kraftfahrzeugrohbaus (10) abstehenden Rahmenstruktur (24), durch welche ein Aufnahmeraum (26) zum Aufnehmen eines elektrischen Energiespeichers (28) teilweise begrenzt ist, und mit einem separat von der Rahmenstruktur (24) ausgebildeten, gegenüber dem Bodenelement (20) angeordneten Deckel (36), durch welchen der Aufnahmeraum (26) in Fahrzeughochrichtung nach unten verschlossen ist, wobei zwischen der Rahmenstruktur (24) und dem Deckel (36) ein separat von der Rahmenstruktur (24) und separat von dem Deckel (36) ausgebildetes, ringförmiges und formstabiles Zwischenelement (38) angeordnet ist, welches mittels wenigstens einer Stoffschlussverbindung zumindest flüssigkeitsdicht an der Rahmenstruktur (24) befestigt ist.
Patent DE-102019100774-A1 (DE)
Title: Einstückiger Ansaugkrümmer
Inventor: WICKS CHRISTOPHER DONALD
IPC: F02M35/10
Filed: 2019-01-14
Abstract: Die Offenbarung stellt einen einstückigen Ansaugkrümmer bereit. Eine Motorkomponente beinhaltet einen Ansaugkrümmer aus übereinanderliegenden Schichten, die eine Vielzahl von Schwingrohren definieren, die jeweils einen Gasauslass aufweisen, der zu einem Zylinderkopf führt, und eine Kammer, die Teilwände beinhaltet, die Kanäle bilden, die strahlenförmig um einen gemeinsamen Gaseinlass angeordnet sind und in die Schwingrohre übergehen, sodass keine Abdichtung zwischen der Kammer und den Schwingrohren vorliegt. Die Teilwände bilden eine endoskelettale Stützstruktur, die dazu konfiguriert ist, den Ansaugkrümmer zu stützen.
Patent DE-102019101037-A1 (DE)
Title: Fahrunterstützungsverfahren und Fahrunterstützungssystem
Inventor: ALSHAFEY MARWA
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrunterstützungsverfahren, wobei das Fahrunterstützungsverfahren ein Kameraüberwachungssystem eines Fahrzeugs (10) verwendet, und wobei das Verfahren die Schritte umfasst:a) Erfassen der Umgebung des Fahrzeugs (10) mit mindestens einer Kamera (16) des Kameraüberwachungssystems, wobei kamerabasierte Umgebungsdaten erzeugt werden;b) Übertragen der kamerabasierten Umgebungsdaten an eine Steuereinheit eines Fahrunterstützungssystems (11); undc) Durchführen einer aktiven Fahrunterstützung unter Verwendung der kamerabasierten Umgebungsdaten.
Patent DE-102019101692-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Formkernen
Inventor: KAFARA MARKUS
IPC: B22C1/16
Filed: 2019-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur werkzeuglosen Herstellung eines lösbaren Formkerns, durch aufeinanderfolgendes Verfestigen von Schichten aus einem Pulversystem und einem Bindemittel umfassend die folgenden Schritte:a. Erstellen eines virtuellen Datenmodells des Formkerns; undb. Präparieren eines Pulversystems und eines flüssigen Bindemittels; undc. Einbringen einer Schicht des Pulversystems; undd. Einbringen des Bindemittels in die Schicht des Pulversystems; unde. Wiederholung der Schritte c und d bis zur Fertigstellung des Formkerns.