baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009011818-A1 (DE)
Title: Method for producing stabilizer between e.g. stabilizer pipe and half shell shaped stabilizer support, in motor vehicle chassis, involves sectionally heating metal part, and pressing metal part and polymer molded part with each other
Inventor: MUELLER ANDREAS
IPC: B29C65/64
Filed: 2009-03-05
Abstract: The method involves sectionally heating a metal part from 150 degrees centigrade to 270 degrees centigrade away from a polymer molded part using an induction heating process, conduction process or infrared radiation. The polymer molded part is maintained in a pressure holding phase for 5 minutes using external mechanical pressure. The metal part and the polymer molded part are brought in surface contact with each other, where the polymer molded part is partially or fully vulcanized before contacting with the metal part. The metal part and the polymer molded part are pressed with each other. An independent claim is also included for a system for performing a method for producing a connection system between a metal part and a polymer molded part.
Patent DE-102009013479-A1 (DE)
Title: Door actuator e.g. electrical door drive, for actuating leaf of e.g. swing door, has mechanical component made of plastic material that comprises magnetite, and lining forming outer skin panel of actuator
Inventor: DRUX MATTHIAS
IPC: E05F15/60
Filed: 2009-03-19
Abstract: The actuator (1) has a mechanical component made of plastic material i.e. polypropylene, that comprises magnetite. A lining (11) forms an outer skin panel of the actuator, and a transmission is provided with a transmission housing (12), where the lining and the transmission are made of the plastic material. The actuator is mounted on a receiving body by a mounting plate (10), and components of the actuator are arranged on a system support (13), where the mounting plate is made of a sound absorbing material.
Patent DE-102009015267-A1 (DE)
Title: Rigid camshaft for use in control-and monitoring system for extending e.g. operation of gas stream valve in internal combustion engine of vehicle, has guidance-and/or supporting bearing serving for purpose of additional controlling of valve
IPC: F01L1/04
Filed: 2009-03-26
Abstract: The camshaft has guidance-and/or supporting bearing that is positioned within a cam. The bearing serves for the purpose of additional controlling of a valve.
Patent DE-102009015419-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zufuhr von Reduktionsmittel in ein Abgassystem und entsprechendes Abgassystem
Inventor: MAUS WOLFGANG
IPC: F01N3/10
Filed: 2009-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Zufuhr von Reduktionsmittel oder Reduktionsmittelvorläufer in das Abgassystem einer mobilen Verbrennungskraftmaschine. Derartige Verfahren und Vorrichtungen werden bevorzugt für Abgassysteme von Verbrennungskraftmaschinen mit hohen Stickstoffoxidverbindungsemissionen eingesetzt. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird zunächst ein Zugabezeitpunkt festgestellt. Anschließend wird ein Abgasparameter bestimmt mittels welchem ein Zugabezustand des Reduktionsmittels festgelegt wird. Daraufhin wird das Reduktionsmittel behandelt, wenn der Zugabezustand nicht dem bevorratetem Zustand entspricht. Zuletzt erfolgt die Zugabe des Reduktionsmittels zum Abgassystem. Die Verfahrensschritte werden mehrfach wiederholt ausgeführt. Das Verfahren ermöglicht eine Zufuhr von Reduktionsmittel zu einem Abgassystem, in dem jeweils für die Abgastemperatur geeigneten Zustand, so dass eine vollständige Umsetzung des Reduktionsmittels erfolgt und somit auch eine selektiv katalytische Reduktion sichergestellt ist. Darüber hinaus reduzieren das erfindungsgemäße Verfahren und das erfindungsgemäße Abgassystem die zur Umsetzung von Reduktionsmittel notwendige Menge elektrischer Energie.
Patent DE-102009017681-A1 (DE)
Title: Verfahren und Kommunikationssystem zum Ermitteln des Zeitpunktes eines Ereignisses in einem IO-Gerät
Inventor: WESLING KLAUS
IPC: G04G7/00
Filed: 2009-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Kommunikationssystem, welche in kostengünstiger Weise ermöglichen, dass die Zeitpunkte von Ereignissen, die in IO-Geräten (51-53) erfasst worden sind, in einer überlagerten Steuereinrichtung (20) ermittelt werden können. Hierzu weist die überlagerte Steuereinrichtung (20) eine Systemuhr (25) auf. Die überlagerte Steuereinrichtung (20) ist ferner mit einer IO-Anbindungseinrichtung (40) verbunden, an die mehrere erste IO-Geräte anschließbar sind, wobei die IO-Anbindungseinrichtung (40) und die ersten IO-Geräte (51-53) jeweils keine lokale Uhr besitzen. Weiterhin ist an der IO-Anbindungseinrichtung (40) ein zweites IO-Gerät (50) angeschlossen, welcnseinrichtung wird die Uhr des zweiten IO-Geräts (50) mit der Systemuhr (25) der überlagerten Steuereinrichtung (20) synchronisiert. Die Zustandsdaten, welche von wenigstens einem der ersten IO-Geräte (51-53) bereitgestellt werden, und die aktuellen Zeitdaten, welche das zweite IO-Gerät (50) liefert, werden gleichzeitig zur IO-Anbindungseinrichtung (40) übertragen. Die IO-Anbindungseinrichtung (40) ordnet die von dem wenigstens einen ersten IO-Gerät (51-53) empfangenen Zustandsdaten den empfangenen aktuellen Zeitdaten zu und überträgt diese Daten dann zur überlagerten Steuereinrichtung (20).
Patent DE-102009017788-A1 (DE)
Inventor: WALTER HERBERT
IPC: B05B1/02
Filed: 2009-04-20
Abstract: The present invention is a method and system for the drilling of holes in a workpiece within a diameter range of 20 μm to 500 μm by means of laser radiation. The invention utilizes the beam quality of a laser beam as well as: the polarization of the laser radiation; the parameters of the impulses of the laser used; and, the type and pressure of the process gas used. The method and system utilize means for focusing laser radiation, in particular the ratio of the beam diameter at the site of the focusing element and its focal distance, and wherein the focusing is done in coordination with the beam quality number and wave length and other factors. A first working gas supports the formation of the hole shape and accelerates the drilling process; and, a second working gas is utilized to improve the surface quality of the drilling walls.
Patent DE-102009018530-A1 (DE)
Title: Channel inductor for e.g. melting metal in induction furnace, has inductor channel partly lined along extension through pipe sections, where mechanical firmness of sections is larger than that of fireproof material
Inventor: DIERKES MARTINA
IPC: H05B6/20
Filed: 2009-04-24
Abstract: The inductor has an inductor channel (2) partly surrounding an inductor coil (3) that is embedded in fireproof material (5). The channel is partly lined along longitudinal extension through pipe sections (21,22), where mechanical firmness of the pipe sections is larger than that of the fireproof material based on different material compositions and/or material microstructures. The pipe sections are made of high temperature-firm steel or a ceramic material by molding, drying and combustion processes. The ceramic material contains aluminum oxide, magnesium oxide, refractory clay and mullite. An independent claim is also included for a method for producing a channel inductor.
Patent DE-102009018783-A1 (DE)
Title: Bag for use in e.g. automobile industry, has external layer and internal layer that are not electrically conducted with each other, and intermediate layer that is formed as electrically conductive layer
Inventor: AEUGLE TORSTEN
IPC: B65D30/08
Filed: 2009-04-24
Abstract: The bag has external and internal layers (2, 4) that are not electrically conducted with each other. An intermediate layer (3) is formed as an electrically conductive layer. The intermediate layer is made of a metal foil, a metal net, a conductive lattice structure, a carbon knitted fabric, a carbon-fleece and/or a carbon fleece material. The internal and external layers are made of artificial leather, leather, foam and mixture of leather and foam.
Patent DE-102009020063-A1 (DE)
Title: Heat exchanger i.e. cooling agent condenser, for use in engine compartment of motor vehicle, has holding console comprising three arms, where portions of two of arms contact cylindrical tank and are fixedly connected with tank by soldering
Inventor: SHIMANUKI HIROYASU
IPC: F28D1/00
Filed: 2009-05-06
Abstract: The exchanger i.e. condenser (100) has a holding console (160) for attachment of the exchanger at a predetermined location. The holding console has three arms, which extend against outer circumference surfaces of a cylindrical tank (150). Two of the arms are molded such that the arms surround more than half of the outer circumference surfaces of the cylindrical tank in a circumference direction. Portions of two of the arms contact the cylindrical tank and are fixedly connected with the cylindrical tank by soldering. An independent claim is also included for a method for manufacturing the heat exchanger.
Patent DE-102009021123-A1 (DE)
Title: Betonkörper sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Betonkörpers
Inventor: ROEWER MAIK
IPC: B29C48/30
Filed: 2009-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Betonkörpers (2) mit einer ebenen Oberseite (1). Das Verfahren umfasst folgende Schritte: a) es wird ein Betonkörper (2) bereitgestellt; b) de (31) zugeführt, die einen ersten Slipper (26) und einen zweiten Slipper (28) aufweist; c) in einem ersten Schritt wird mittels des ersten Slippers (26) auf die Oberseite (1) des Betonkörpers (2) ein Rillenprofil (66) aufgebracht; d) in einem zweiten Schritt wird mittels des zweiten Slippers (28) die Oberseite (1) des Betonkörpers (2) geglättet. Des Weiteren betrifft die Erfindung den durch das Verfahren hergestellten Betonkörper sowie eine Anlage zum Herstellen des Betonkörpers.
Patent DE-102009026727-A1 (DE)
Title: Fastening device for releasable connection of body trim e.g. decorative strip, with base support i.e. door, of motor vehicle, has latching element arranged at body trim, and locking element for supporting connection of trim and base support
Inventor: PAPENFUS JOCHEN
IPC: B60R13/02
Filed: 2009-06-04
Abstract: The device has a latching element (4) that is arranged at a body trim (1) and passes through an opening (3) in a base support (2). A locking element (5) is arranged for supporting a connection of the body trim and the base support. The latching element exhibits a dome section (4a) that passes through the opening in the base support. The dome section exhibits a longitudinal hole (4e), and the locking element is designed as a strut element (6) that is mounted in the longitudinal hole. The locking element comprises a latching pin (6) that is connected with the latching element. An independent claim is also included for a method for releasable connection of a body trim with a base support of a motor vehicle.
Patent DE-102009030789-A1 (DE)
Title: Heat exchanger i.e. exhaust gas heat exchanger, for motor vehicle, has pipes arranged in housing, and damping element arranged in gap between inner wall of housing and one pipe, where damping element is formed as multipart
Inventor: WADER HEIKO
IPC: F28F9/00
Filed: 2009-06-27
Abstract: The exchanger i.e. exhaust gas heat exchanger (1), has a housing (2), and rectangular pipes (3, 4) arranged in the housing. A damping element (5) is arranged in a gap between an inner wall of the housing and one of the pipes. The damping element formed as a multipart includes rubber and/or thermosetting plastic and/or thermoplastic resin and/or a metallic material e.g. metal mesh and/or metallic sponge and/or metal non-woven, and/or a composite material including polymer such as fiber-reinforced composite or laminate, and/or fiber-reinforced plastic and/or a metal-plastic-composite.
Patent DE-102009034310-A1 (DE)
Title: Switching power supply for direct current motor, has converter provided downstream to rectifier switch, and monitoring circuit switching off converter when rectified voltage or output voltage exceeds predetermined threshold value
Inventor: BUCHMANN PETER
IPC: H02M3/28
Filed: 2009-07-23
Abstract: The supply (1) has a rectifier switch (3) producing rectified voltage (U1) from a change input voltage (UE) for the supply. A resonance converter (2) is provided downstream to the rectifier switch, and includes an inverter (6) e.g. half-bridge, which produces alternating voltage (UAC1) from direct current voltage, and includes a transformer (7) with a primary winding and a secondary winding. A monitoring circuit (14) switches off the resonance converter if other rectified voltage (U2) or output voltage (UA) exceeds a predetermined threshold value. Independent claims are also included for the following: (1) an electric drive comprising a switching power supply (2) a linear drive device comprising an electrical drive.
Patent DE-102009038213-A1 (DE)
Title: Desinfektionsmittel, dessen Verwendung und Desinfektionsverfahren
Inventor: KIRCHNER ULRICH DR
IPC: A01N37/02
Filed: 2009-08-20
Abstract: Beschrieben wird ein Desinfektionsmittel mit einem pH-Wert von kleiner als 1 und einer hohen Salzkonzentration. Damit lassen sich medizinische Geräte, Instrumente oder Teile davon, inbesondere Hydraulikteile von Dialysegeräten, unter schonenden Bedingungen desinfizieren. So lassen sich bei Dialysegeräten bei niedrigen Behandlungstemperaturen innerhalb von wenigen Minuten sämtliche Viren inaktivieren ohne toxische Rückstände durch das Desinfektionsmittel zu hinterlassen.
Patent DE-102009041189-A1 (DE)
Title: Fahrzeugscheinwerfer
Inventor: MORGENSTERN SEBASTIAN
IPC: F21S8/12
Filed: 2009-09-14
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrzeugscheinwerfer mit einer Vielzahl von Halbleiterstrahlern, insbesondere Leuchtdioden oder Leuchtdiodengruppen, zur alternativen Erzeugung einer Abblendlichtverteilung und einer Tagfahrlichtverteilung, wobei zur Erzeugung der Abblendlichtverteilung durch den Fahrzeugscheinwerfer eine Abblendlicht-Leuchtfläche generiert wird, wobei zur Erzeugung der Tagfahrlichtverteilung durch den Fahrzeugscheinwerfer eine Tagfahrlicht-Leuchtfläche generiert wird und wobei die Abblendlicht-Leuchtfläche und die Tagfahrlicht-Leuchtfläche im Wesentlichen identisch sind.
Patent DE-102009042870-A1 (DE)
Title: Schienenfahrzeug mit Einzelradantrieben
Inventor: JOECKEL ANDREAS
IPC: B61F3/16
Filed: 2009-09-24
Abstract: Ein Schienenfahrzeug (1), weist ein Antriebsgestell (3) auf, wobei das Antriebsgestell (3) angetriebene Räder (5, 6, 7, 8) aufweist, wobei jedes angetriebene Rad (5, 6, 7, 8) des Antriebsgestells (3) mittels einer elektrischen Maschine (9, 10, 11, 12) antreibbar ist, wobei der elektrischen Maschine (9, 10, 11, 12) ein Stromrichter (13, 14, 15, 16) zugeordnet ist, wobei derart jedem angetriebenen R13, 14, 15, 16) zugeordnet ist.
Patent DE-102009048493-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs
Inventor: REILHAC PATRICE
IPC: G01S13/93
Filed: 2009-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug (1), wobei das Fahrerassistenzsystem zumindest ein in das Fahrzeug (1) eingebautes Steuergerät (2, 4, 6, 9, 11, 14) und/oder zumindest eine in das Fahrzeug (1) eingebaute Sensoreinrichtung (16, 17, 18, 19) aufweist, wobei das zumindest eine Steuergerät (2, 4, 6, 9, 11, 14) und/oder die zumindest eine Sensoreinrichtung (16, 17, 18, 19) eine Kommunikationsschnittstelle (21) aufweist, über welche unter Umgehung eines fahrzeuginternen Datenübertragungssystems (20) Daten unmittelbar zwischen dem Steuergerät (2, 4, 6, 9, 11, 14) und/oder der Sensoreinrichtung (16, 17, 18, 19) und einem tragbaren Kommunikationsgerät (22) zumindest in eine Richtung übertragbar sind, wobei durch die Datenübertragung das tragbare Kommunikationsgerät (22) und das Steuergerät (2, 4, 6, 9, 11, 14) und/oder die Sensoreinrichtung (16, 17, 18, 19) derart zusammenwirken, dass zumindest eine Funktion durchführbar ist, die einen Fahrer beim Führen des Fahrzeugs (1) unterstützt. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug (1) und ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs (1).
Patent DE-102009050683-A1 (DE)
Title: Motor vehicle i.e. passenger car, has vibration damper whose oscillatory damping mass is displaceable by electrically generated force against spring force in vibration, where mass of oscillatory damping mass lies between specific values
Inventor: FORSEN JOERG
IPC: H02K33/00
Filed: 2009-10-26
Abstract: The vehicle has an active vibration damper attached to a vehicle body and controlled under evaluation of a vehicle body vibration detecting sensor. An oscillatory damping mass of the vibration damper is displaceable by electrically generated force against spring force in the vibration, where the mass of the oscillatory damping mass lies between 0.5 kg to 6 kg. The vibration damper is symmetrically arranged in the vehicle. The sensor is designed for detection of road surface induced vehicle body vibration.
Patent DE-102009051887-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausbildung einer Mikrolinse eines Bildsensors und Verfahren zur Herstellung des Bildsensors
Inventor: KIM MYUNG-SOO
IPC: G02B3/00
Filed: 2009-11-04
Abstract: Es werden Verfahren zum Ausbilden einer Mikrolinse offenbart. In einer Ausführungsform weist ein Verfahren zum Ausbilden einer Mikrolinse eines Bildsensors auf: Auftragen eines Fotolacks zum Ausbilden von Mikrolinsen auf einem Substrat des Bildsensors; Ermöglichen, dass Laserlicht auf die Innenseite des Fotolacks einfällt, um eine stehende Lichtwelle zu erstellen, wobei das Laserlicht auf Teilbereiche des Fotolacks einwirkt, die im Amplitudenbereich des Laserlichts positioniert sind; und Ausbilden von Mikrolinsen durch Aushärten des Fotolacks, der die Teilbereiche enthält, auf die das Laserlicht eingewirkt hat. Bei dem vorgeschlagenen Verfahren zum Ausbilden der Mikrolinse können verschiedene Größen von Mikrolinsen ausgebildet werden und die Feingröße der Mikrolinsen kann zum Beispiel durch Anpassen der Wellenlänge des Laserlichts gebildet werden.
Patent DE-102009055236-A1 (DE)
Title: Method for regulating exhaust-gas turbocharger of internal combustion engine, involves detecting operating parameter of internal combustion engine on basis of set rotation speed of exhaust-gas turbocharger
Inventor: CHEVALIER ALAIN MARIE ROGER
IPC: F02D21/08
Filed: 2009-12-23
Abstract: The method involves detecting an operating parameter of an internal combustion engine on the basis of set rotation speed of an exhaust-gas turbocharger and determining actual speed of the exhaust-gas turbocharger. A controlling parameter (11) is determined for adjusting an exhaust gas turbine on the basis of the actual speed and set rotation speed. The exhaust gas turbine is adjusted according to the determined controlling parameter. An independent claim is also included for a device for the execution of a regulating method.
Patent DE-102009055616-A1 (DE)
Title: Package e.g. vacuum-shrink package, for packing sweets, has rotational sheet stuck from receiving space for objects to be packed, where weight of receiving space and objects is seven to ten times larger than weight of sheet
Inventor: WIEST FLORIAN
IPC: B65D1/10
Filed: 2009-11-25
Abstract: The package has a receiving space (1) for objects (3) to be packed. A rotational sheet (2) is stuck from the receiving space, where a weight of the receiving space and the objects is seven to ten times larger than a weight of the sheet. Package halves are expandably/collapsibly connected with each other by a connecting element e.g. integral hinge. A length of the sheet is 3 times larger than a diameter of the receiving space. A breadth of the sheet is one or two times larger the diameter of the receiving space.
Patent DE-102009055701-A1 (DE)
Title: Clothing article i.e. protective hand gloves, for protection of butcher in flesh processing industry against e.g. cutting injuries, has holding element, whose longitudinal sides is folded over article, in fixed usage condition
Inventor: ZIEGLER JUERGEN
IPC: A41D13/08
Filed: 2009-11-26
Abstract: The article i.e. protective gloves, has a metal ring network (12) comprising metal rings that are interlocked with each other. A holding element i.e. metallic articulated band (10), is provided for holding of the article at a body of a user. The holding element is connected with the metal ring network and arranged at a body sided end of the article. The holding element is connected with the article along a portion of one of longitudinal sides (10a) of the holding element, and other longitudinal sides (10b) of the holding element is folded over the article, in a fixed usage condition.
Patent DE-102009057584-A1 (DE)
Title: Polyurethane-Prepolymere
Inventor: PEIFFER EVELYN
IPC: C09J175/00
Filed: 2009-12-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Polyurethan-Prepolymere, ein Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Anwendung als Bindemittel für Klebstoffe, Beschichtungen oder Schäume.
Patent DE-102009057948-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur risikobasierten Zuweisung von Warnstufen
Inventor: POST JOACHIM
IPC: G08B21/10
Filed: 2009-12-11
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur computergestützten Zuweisung vordefinierter Warnstufen an räumliche Warneinheiten einer Zielregion bereitgestellt, wobei die vordefinierten Warnstufen die Gefährdung einer Region durch ein natürliches oder technisches Gefahrereignis anzeigen. Die Vorrichtung umfasst: eine Datenspeichereinheit zum Speichern von ersten Daten, die die Warneinheiten definieren, von zweiten Daten, die die räumliche Verteilung von Eigenschaften der Zielregion definieren, und von vordefinierten Warnstufen, eine Datenbank zum Speichern deterministischer Modelle, die die räumliche Verteilung und den zeitlichen Ablauf einer definierten Auswirkung eines natürlichen oder technischen Gefahrereignisses in der Zielregion definieren, eine Bestimmungseinheit zum Bestimmen von mindestens einem der Modelle der Datenbank auf Basis von bei Eintritt eines Gefahrereignisses gemessenen Eingangsdaten, und eine Verarbeitungseinheit zum Ermitteln eines Gefahrenindex für mindestens eine der Warneinheiten unter Berücksichtigung der bestimmten Modelle und der ersten und zweiten Daten, und zur Zuweisung einer oder mehrerer der vordefinierten Warnstufen an die mindestens eine Warneinheit zumindest teilweise auf Basis des Gefahrenindex.
Patent DE-102010001761-A1 (DE)
Title: Radarsensor
Inventor: HILSBECHER JOERG
IPC: G01S13/931
Filed: 2010-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Radarsensor mit einer Antennenanordnung (40), die mehrere nebeneinander angeordnete Antennenelemente (41) und mindestens einen Einspeisepunkt (43l, 43r) an einem äußeren Antennenelement (41) aufweist. Die Antennenelemente (41) sind über Verzögerungsstrecken (42) seriell miteinander verbunden. Der Radarsensor weist erfindungsgemäß mindestens zwei Sende- und Empfangseinheiten (20) auf, von denen jede geeignet ist, ein Radarsignal bei einer vorgegebenen Frequenz zu erzeugen und auszuwerten. Die mindestens zwei Sende- und Empfangseinheiten (20) sind mit einem Einspeisepunkt (43l, 43r) der Antennenanordnung (40) verbunden. Die Frequenzen der Radarsignale der mindestens zwei Sende- und Empfangseinheiten (20) sind unabhängig voneinander vorgebbar.
Patent DE-102010003031-A1 (DE)
Title: Method for simulation-based maneuver planning on ships and in simulators, involves visually selecting geographic positions of maneuver points during planning on track and maneuver parameters for maneuvers of ship parking facilities
Inventor: BENEDICT KNUD
IPC: G09B9/06
Filed: 2010-03-18
Abstract: The geographic positions of maneuver points during planning on simulated track and maneuver parameters for maneuvers of ship-parking facilities for generation of optimal maneuver sequence are selected visually, by simulation and representation of successive maneuvers segments for entire maneuver sequence in electronic chart by special planning data management. The starting points and/or endpoints of maneuver segments are stored in maneuver plan. The maneuver planning parameters for subsequent slight lowering of maneuvers are included in maneuver execution. An independent claim is included for device for integrated, simulation-based maneuver planning on ships and in ship simulators.