baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019135066-A1 (DE)
Title: Integriertes magnetisches bauelement und gleichspannungswandler
Inventor: LI GANG
IPC: H01F38/00
Filed: 2019-12-19
Abstract: Es werden ein IM-Bauelement und ein DC/DC-Wandler vorgesehen. Das Bauelement umfasst einen Magnetkern, Primärwicklungen und Sekundärwicklungen, wobei die Primär- und Sekundärwicklungen um Magnetsäulen gewickelt sind, um eine geschlossene Magnetflussschleife zu bilden; die Primärwicklungen eine um die erste und die zweite Magnetsäule gewickelte erste Primärwicklung und eine um die dritte und die vierte Magnetsäule gewickelte zweite Primärwicklung umfassen, Wicklungsrichtungen der ersten und zweiten Primärwicklungen entgegengesetzt sind; bei Anlegen von elektrischer Spannung an den Primärwicklungen durch einen Teil der Sekundärwicklungen, der um die erste Magnetsäule gewickelt ist, oder einen Teil der Sekundärwicklungen, der um die zweite Magnetsäule gewickelt ist, aufgrund von induzierter elektromotorischer Kraft Strom fließt und durch einen Teil der Sekundärwicklungen, der um die dritte Magnetsäule gewickelt ist, oder einen Teil der Sekundärwicklungen, der um die vierte Magnetsäule gewickelt ist, aufgrund von induzierter elektromotorischer Kraft Strom fließt.
Patent DE-102019135610-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Verarbeiten eines Polstermaterialstrangs und Polstermaterialwicklung
Inventor: SCHALK BASTIAN
IPC: B65H19/29
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verarbeiten eines Polstermaterialstrangs, insbesondere zu einer Polstermaterialwicklung, der durch eine Polsterumformungsmaschine aus einem bahnförmigen Ausgangsmaterial, insbesondere einer Rolle oder einem Leporellostapel, beispielsweise aus Papier, gefertigt ist, wobei die Vorrichtung eine Wickelvorrichtung zum Wickeln des Polstermaterialstrangs um ein Wickelzentrum und eine Klebebandabgabeeinrichtung umfasst, die derart zur Wickelvorrichtung ausgerichtet ist, dass das von der Klebebandabgabeeinrichtung abgegebene Klebeband erst dann auf einer Außenendlage des Polstermaterialstrangs aufgebracht wird, wenn die Außenendlage um das Wickelzentrum gewickelt ist.
Patent DE-102019200748-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung einer Position eines Anschlusskabels eines Anhängers und ein Kamerasystem zur Überwachung einer Position eines Anschlusskabels eines Anhängers sowie ein Kraftfahrzeug mit einem Kamerasystem
Inventor: FENDT GÜNTER ANTON
IPC: B60D1/62
Filed: 2019-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Position eines Anschlusskabels (18) eines Anhängers (16) mit den Schritten:- Erfassen (S1) eines hinter einem Kraftfahrzeug (12) liegenden Bereichs mit einer Kamera (14),- Verarbeiten (S2) der erfassten Bilddaten mit einer Auswerteeinheit (22) und Erkennen des Anschlusskabels (18) sowie Bestimmen einer Position des Anschlusskabels (18),- Vergleichen (S3) der erfassten Position des Anschlusskabels (18) mit einer sicheren Position des Anschlusskabels (18),- Ausgeben (S4) eines Warnsignals, wenn die erfasste Position des Anschlusskabels (18) von der sicheren Position abweicht. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Kamerasystem 10 sowie ein Kraftfahrzeug 12 mit einem erfindungsgemäßen Kamerasystem 10.
Patent DE-102019201025-A1 (DE)
Title: Klebeband mit Temporär-Fixier-Klebstoff
Inventor: SCHUH CHRISTIAN
IPC: C09J109/02
Filed: 2019-01-28
Abstract: Ein Temporär-Fixier-Klebstoff für eine erste temporäre Fixierung zweier Substrate aneinander als Vorstufe einer zweiten finalen Fixierung der beiden Substrate, wobei die zweite finale Fixierung mittels eines Final-Fixier-Klebstoffes erfolgt und dieser Final-Fixier-Klebstoff den Temporär-Fixier-Klebstoff im Zuge der zweiten finalen Fixierung aufnimmt, wobei der Temporär-Fixier-Klebstoff ein Haftklebstoff ist, der Folgendes enthält:
 a) mindestens ein Polymer
 b) optional mindestens ein Klebharz
 c) mindestens ein festes Reaktivharz
 d) optional weitere Reaktivharze, wobei der Temporär-Fixier-Klebstoff auf 100 Teile Polymer und Klebharz mindestens 185 Teile des mindestens einen festen Reaktivharzes enthält,
 ist ein sehr gut im Final-Fixier-Klebstoff löslicher Temporär-Fixier-Klebstoff, der gute Haftklebrigkeit aufweist und darüber lösemittelfrei hergestellt werden kann.
Patent DE-102019205615-A1 (DE)
Title: Steer-by-wire Lenksystem für ein Kraftfahrzeug mit konzentrischem Antrieb
Inventor: MARX PETER
IPC: B62D1/20
Filed: 2019-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steer-by-wire Lenksystem (10) für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein erfindungsgemäßes Steer-by-wire Lenksystem (10) für ein Kraftfahrzeug umfasst ein Lenkrad, welches um eine Lenkachse (L) rotierbar gelagert ist, um durch die Erfassung einer aktiven Drehbewegung des Lenkrades, ein Lenkmoment bzw. eine Lenkkraft auf lenkbare Räder des Kraftfahrzeuges zu übertragen, wobei mindestens ein Lenk-Widerstandsmittel (14) vorgesehen ist, mittels welchem permanent oder abhängig von einem oder mehreren Parametern das für das Drehen des Lenkrades erforderliche Moment erhöht wird, wobei ein Lenkrad-Verstellmittel (22) vorgesehen ist, um die axiale Position des Lenkrades entlang der Lenkachse (L) verstellen zu können. Dabei ist eine konzentrisch zur Lenkachse (L) gelagerte Antriebseinheit (24) für das Lenkrad-Verstellmittel (22) vorgesehen.
Patent DE-102019206446-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen eines Rangiervorgangs eines Kraftfahrzeugs mit Aufmerksamkeitsbeurteilung eines Nutzers sowie Rangierassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KRAFTSCHIK SIMON
IPC: B60W30/06
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Rangiervorgangs eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem das Rangieren des Kraftfahrzeugs (1) durch einen Nutzer (3), der außerhalb des Kraftfahrzeugs (1) im Umgebungsbereich des Kraftfahrzeugs (1) positioniert ist, mittels eines tragbaren Kommunikationsendgeräts (4) durchgeführt wird, wobei dazu Signale zwischen dem Kommunikationsendgerät (4) und dem Kraftfahrzeug (1) ausgetauscht werden, wobei während des Rangiervorgangs eine Umgebung (3) mit einer optischen Erfassungseinrichtung (7) des tragbaren Kommunikationsendgeräts (4) erfasst wird und abhängig von den erfassten Informationen ein Aufmerksamkeitszustand des Nutzers (3) bezüglich dem Überwachen des Rangiervorgangs durch den Nutzer (3) bestimmt wird, wobei der Rangiervorgang zumindest unterbrochen wird, wenn ein Ist-Aufmerksamkeitszustand niedriger einem Soll-Aufmerksamkeitszustand ist. Die Erfindung betrifft auch ein Rangierassistenzsystem (6).
Patent DE-102019207074-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Entfernen von benutzerspezifischen und/oder fahrtenspezifischen Benutzerdaten in einem Kraftfahrzeug sowie zugehöriges Kraftfahrzeug
Inventor: LANGE KLAUS
IPC: G07C7/00
Filed: 2019-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entfernen von benutzerspezifischen und/oder fahrtenspezifischen Benutzerdaten (15), welche in einem Kraftfahrzeug (10) auf mehrere Steuergeräte (12) aufgeteilt gespeichert sind, wobei eine Auslöseeinrichtung (13) bereitgestellt wird und die Auslöseeinrichtung (13) überprüft, ob eine Auslösebedingung (16) erfüllt ist und, falls die Auslösebedingung (16) erfüllt ist, über einen Datenbus (11) des Kraftfahrzeugs (10) ein vorbestimmter gemeinsamer Löschbefehl (17) an die mehreren Steuergeräte (12) des Kraftfahrzeugs (10) ausgesendet wird und jedes der Steuergeräte (12) in dem Fall, dass es den Löschbefehl (17) aus dem Datenbus (11) empfängt, eine vorbestimmte Löschroutine (18) durchführt, durch welche die in dem jeweiligen Steuergerät (12) gespeicherten Benutzerdaten (15) überschrieben und/oder gelöscht werden.
Patent DE-102019208877-A1 (DE)
Title: Motorhauben-dichtungsanordnung hintergrund
Inventor: LEE SEONG-MUK
IPC: B62D25/12
Filed: 2019-06-19
Abstract: Es wird eine Dichtungsanordnung für Motorhauben zur Verfügung gestellt. Die Anordnung umfasst eine Mittelleiste, die an einer Motorhaubenabdeckung befestigt ist, und ein Paar Seitenleisten, die mit jedem Ende der Mittelleiste verbunden und an den Seitenabdeckungen des Kotflügels befestigt sind.
Patent DE-102019210378-A1 (DE)
Title: Lenksäulenanordnung
Inventor: PONIKIEWSKI PAWEL
IPC: B62D1/19
Filed: 2019-07-15
Abstract: Lenksäulenanordnung für ein Fahrzeug, wobei die Lenksäulenanordnung Folgendes umfasst:eine Verkleidung;eine Lenkwelle, die von der Verkleidung gestützt wird;eine Stützhalterung, die dazu konfiguriert ist, an einem festen Teil des Fahrzeugs gesichert zu werden, und zwei von einem Basisteil abgehende Arme zum Umschließen der Verkleidung umfasst;einen Klemmstift, der sich durch eine Öffnung in jedem der Arme der Stützhalterung und einen Schlitz in der Verkleidung erstreckt; undeinen Klemmmechanismus, der zwischen einer Nichtklemmstellung, in der sich die Verkleidung bezüglich der Stützhalterung bewegen kann, und einer Klemmstellung, in der die Verkleidung bezüglich der Stützhalterung fixiert ist, bewegbar ist; wobei der Klemmmechanismus Folgendes umfasst: einen Satz verschachtelter Platten, wobei ein erster Teilsatz der verschachtelten Platten an der Stützhalterung gesichert ist und ein zweiter Teilsatz der verschachtelten Platten an der Verkleidung gesichert ist; und einen Nockenmechanismus, der derart konfiguriert ist, dass die verschachtelten Platten in der Klemmstellung des Klemmmechanismus zwischen dem Nockenmechanismus und der Verkleidung dahingehend zusammengedrückt werden, eine Relativbewegung der Verkleidung und der Stützhalterung zu beschränken.
Patent DE-102019211392-A1 (DE)
Title: Kommunikationsvorrichtung für eine Funkübertragung von Kommunikationsdaten sowie Kraftfahrzeug mit der Kommunikationsvorrichtung
Inventor: REICHARDT LARS
IPC: H04B7/26
Filed: 2019-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kommunikationsvorrichtung (10) für eine Funkübertragung von Kommunikationsdaten (12), mit einer Antenne (16) zum Senden und/oder Empfangen von elektromagnetischen Funkwellen (17, 18), einer mit der Antenne (16) elektrisch verbunden Frontendeinheit (20) zum Verstärken und/oder Mischen eines analogen elektrischen Antennensignals (19), und einer Prozessoreinrichtung (26), welche dazu eingerichtet ist, die Kommunikationsdaten (12) zu erzeugen und/oder zu empfangen und/oder mit einem digitalen Kommunikationsnetzwerk auszutauschen, wobei die Prozessoreinrichtung (27) mit der Frontendeinheit (20) über ein Signalkabel (27) verbunden ist. Die Erfindung sieht vor, dass in der Frontendeinheit (20) eine Digitalübertragungsschaltung (29) für eine MIPI A-Phy Signalübertragung von Sensordaten bereitgestellt ist und ein Analogsignalanschluss (30) der Digitalübertragungsschaltung (29) mit der Frontendeinheit (20) verbunden ist und ein Digitalsignalanschluss (31) der Digitalübertragungsschaltung (29) mit dem Signalkabel (27) verbunden ist und die Frontendeinheit (20) und die Prozessoreinrichtung (26) dazu eingerichtet sind, die Kommunikationsdaten (12) über das Signalkabel (27) als Digitalsignal (28) auszutauschen.
Patent DE-102019215846-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Temperierung einer Energiespeichervorrichtung
Inventor: BOGER MARKUS
IPC: H01M10/663
Filed: 2019-10-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Temperierung einer Energiespeichervorrichtung (2) eines Fahrzeuges (3) sowie ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Vorrichtung (1). Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (3) mit einer Vorrichtung (1) zur Temperierung einer Energiespeichervorrichtung.Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Wärmeabfuhr aus einem Kühlmittelkreislauf (5) und eine Wärmeabfuhr aus einem Kältemittelkreislauf (6) an eine Umgebung eines Fahrzeuges über einen gemeinsamen Kühlmittelkühler (10) zu realisieren.
Patent DE-102019216588-A1 (DE)
Title: Kältegerätevorrichtung und Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: BETZ JOACHIM
IPC: F25D23/06
Filed: 2019-10-29
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Kältegerätevorrichtung (58a-d) mit zumindest einem Innenbehälter (10a-d), welcher einen Lagerraum (12a-d) für Kühlgut ausbildet, mit einer thermischen Isolierung (84a-d), welche innerhalb eines Isolierraums (44a-d) auf zumindest einer von dem Lagerraum (12a-d) abgewandten Seite (20a-d) des Innenbehälters (10a-d) angeordnet ist, und mit einer Luftkanaleinheit (46a-d) zu einem Zu- und/oder Abführen von Luft in den/aus dem Lagerraum (12a-d) mit zumindest einem Luftkanal (48a-d).Zur Verbesserung einer Integration eines Luftkanals in ein Kühl- und/oder Gefriergerät bereitzustellen wird vorgeschlagen, dass der Innenbehälter (10a-d) zumindest aus einem den Lagerraum (12a-d) zumindest teilweise begrenzenden ersten Innenbehälterteil (14a-d) und zumindest aus einem, zu dem ersten Innenbehälterteil (14a-d) benachbarten und von dem ersten Innenbehälterteil (14a-d) separat ausgebildeten, ebenfalls den Lagerraum (12a-d) zumindest teilweise begrenzenden zweiten Innenbehälterteil (16a-d) zusammengesetzt ist und dass die beiden zusammengesetzten Innenbehälterteile (14a-d, 16a-d) jeweils zumindest teilweise Wandungen (50a-d) ausbilden, welche den Isolierraum (44a-d) begrenzen, und dass zugleich zumindest eines der beiden zusammengesetzten Innenbehälterteile (14a-d, 16a-d) zumindest einen Teil der Wände (52a-d, 54a-d, 60a-d, 62a-d) des Luftkanals (48a-d) ausbildet.
Patent DE-102019216653-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vorgeben eines Solldrehmoments
Inventor: GIULIANI HARALD
IPC: B60L15/20
Filed: 2019-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vorgeben eines Solldrehmoments (Msoll) eines Elektromotors eines Kraftfahrzeugs während eines Anfahrvorgangs. Aus einer Auslenkung (β) eines Bremspedals (30) wird eine Sollgeschwindigkeit (vsoll) des Kraftfahrzeugs ermittelt und das Solldrehmoment (Msoll) wird aus der Sollgeschwindigkeit (vsoll) ermittelt.
Patent DE-102019218672-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Leistungsumwandlungseinrichtung
Inventor: ISHIBASHI HIDETOSHI
IPC: H01L23/12
Filed: 2019-12-02
Abstract: Eine Aufgabe besteht darin, eine Halbleitervorrichtung vorzusehen, die sowohl die Gewichtsreduzierung als auch Sicherstellung ihrer notwendigen Belastbarkeit gewährleistet. Die Halbleitervorrichtung (202) enthält ein isolierendes Substrat (7), das eine isolierende Schicht (5), einen oberen Leiterteil (3) und einen unteren Leiterteil (6) aufweist, Halbleiterchips (1, 2), ein Gehäuse (10), das das isolierende Substrat (7) und die Halbleiterchips (1, 2) umgibt, und ein Versiegelungsmaterial (14), das das Innere des Gehäuses (10) versiegelt. Der obere Leiterteil (3) weist eine Dicke A auf, die größer als eine Dicke B des unteren Leiterteils (6) ist, wobei der obere Leiterteil (3) eine Schaltungsstruktur (3a), auf der die Halbleiterchips (1, 2) angeordnet sind, und eine äußere periphere Struktur (3b), die auf einer äußeren peripheren Seite der Schaltungsstruktur (3a) in einem gewissen Abstand vorgesehen ist, umfasst, die äußere periphere Struktur (3b) des oberen Leiterteils (3), ein äußerer peripherer Teil der isolierenden Schicht (5) und ein äußerer peripherer Teil des unteren Leiterteils (6) sind an einem konkaven Teil (10b) fixiert, der im inneren peripheren Teil des peripheren Wandteils (10a) des Gehäuses (10) ausgebildet ist, ein Kragenteil (10c), der von dem äußeren peripheren Teil des peripheren Wandteils (10a) des Gehäuses (10) nach außen vorsteht, ist ausgebildet, und die Befestigungslöcher (10d), durch die Abstrahllamellen befestigbar sind, sind im Kragenteil (10c) ausgebildet.
Patent DE-102019219506-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum eichen eines linsensystems mit variabler brennweite unter verwendung eines eichobjekts mit einer ebenen geneigten musterfläche
Inventor: GLADNICK PAUL GERARD
IPC: H04N5/232
Filed: 2019-12-12
Abstract: Es werden ein System und ein Verfahren zum Verwenden eines Fokussierungszustands-Eichobjekts zum Bestimmen von Eichdaten für ein Linsensystem mit variabler Brennweite (VFL-Linsensystem) geschaffen, das eine VFL-Linse (z. B. eine abstimmbare akustische Gradientenlinse) enthält. Das Eichobjekt enthält eine ebene geneigte Musterfläche, auf der ein Satz von Fokussierungszustands-Bezugsbereichen (FSRRs) verteilt ist (z. B. ein geneigtes Gitter). Die FSRRs weisen bekannte geometrische Beziehungen bezüglich der ebenen geneigten Musterfläche auf und weisen bekannte Bereichsbeziehungen in Bezug aufeinander auf. Es werden mehrere Kamerabilder zu verschiedenen Phasenzeitpunkten der periodischen Modulation aufgenommen, wobei die Eichdaten wenigstens teilweise basierend auf dem Analysieren der mehreren Kamerabilder bestimmt werden. Die bestimmten Eichdaten geben die jeweiligen Phasenzeitpunkte der periodischen Modulation an, die den jeweiligen effektiven Brennpunktpositionen des VFL-Linsensystems entsprechen.
Patent DE-102019220037-A1 (DE)
Title: System zur Übergabe von Treibstoff auf See zwischen zwei Wasserfahrzeugen
Inventor: OESMANN HANS
IPC: B67D7/36
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zur Übergabe von Brennstoff von einem Wasserfahrzeug auf ein anderes, insbesondere auf ein unbemanntes Wasserfahrzeug.
Patent DE-102020002783-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem
Inventor: PETERSEN FRANK
IPC: G08C17/02
Filed: 2020-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerungssystem (1), insbesondere für Gebäude, mit einer Steuerungsvorrichtung (2) und wenigstens zwei Belagselementen (3) eines Belages (4), wobei das Belagselement (3) wenigstens einen, insbesondere mit der Steuerungsvorrichtung (2) gekoppelten, Sensor (5) zur Erfassung wenigstens einer chemischen und/oder physikalischen Eigenschaft zur Erzeugung eines Belagssignals (6) aufweist, wobei die Belagselemente (3) zur Übermittlung von Belagssignalen (6) an die Steuerungsvorrichtung (2) ausgebildet sind, wobei die Steuerungsvorrichtung (2) in einer Mehrzahl unterschiedlicher Betriebszustände betreibbar ist und in den Betriebszuständen zur Verarbeitung der Belagssignale (6) und zur Initiierung von Funktionen (8a, 8b, 8c) ausgebildet ist, wobei in der Steuerungsvorrichtung (2) für einen Betriebszustand wenigstens ein jeweils wenigstens ein Belagselement (3) oder wenigstens zwei Belagselemente (3) zur gemeinsamen und/oder gebündelten Verarbeitung der Belagssignale (6) umfassendes Cluster (40, 41) hinterlegt ist, wobei sich wenigstens zwei Betriebszustände voneinander durch wenigstens zwei sich voneinander unterscheidende Cluster (40, 41) unterscheiden.
Patent DE-102020003821-A1 (DE)
Title: Verkleidungseinrichtung für einen Seitenschweller eines Personenkraftwagens
Inventor: HAHN SAMUEL
IPC: B60R13/02
Filed: 2020-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verkleidungseinrichtung für einen Seitenschweller (16) eines Personenkraftwagens, mit einer Schwellerverkleidung (20), welche ein in einem Längenbereich (L) des Seitenschwellers (16) unterhalb einer Türöffnung (18) angeordnetes erstes Verkleidungselement (22) und ein in dem Längenbereich (L) zweites Verkleidungselement (24) umfasst, und mit einer Antriebseinheit (A), mittels welcher das erste Verkleidungselement (22) um eine erste Schwenkachse (S1) und das zweite Verkleidungselement (24) um eine von der ersten Schwenkachse (S1) beabstandete und parallel zur ersten Schwenkachse (S1) verlaufende, zweite Schwenkachse (S2) relativ zu dem Seitenschweller (16) zwischen einer Verkleidungsstellung (V) und einer Komfortstellung (K) verschwenkbar ist, wobei die Antriebseinheit (A) als ein Spindelantrieb (30) ausgebildet ist, welcher einen Motor (34), eine mittels des Motors (34) drehbare Spindel (32) und auf die Spindel (32) aufgeschraubtes Mitnehmerelement (36) umfasst, welches durch Drehen der Spindel (32) entlang der Spindel (32) verschiebbar ist, wodurch die Verkleidungselemente (22, 24) verschwenkbar sind.
Patent DE-102020004881-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: THEOFANOU-FUELBIER DIMITRA
IPC: A61L2/10
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), das ein Desinfektionssystem (2) mit einer Lichtquelle (3) zum Erzeugen einer Strahlung im UV-Bereich aufweist.Erfindungsgemäß ist die Lichtquelle (3) zum Erzeugen einer Strahlung im UV-C-Bereich, vorzugsweise von 222 nm, vorgesehen und an einem Außenspiegel (6) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet. Das Desinfektionssystem (2) weist dabei eine Umlenkeinheit (4) auf, die bei der Desinfektion die Strahlung der Lichtquelle (3) zu einem Desinfektionsbereich (7) umlenken kann. Das Desinfektionssystem (2) weist ferner eine Verstellungseinheit (5) auf, die bei der Desinfektion die Umlenkeinheit (4) verstellen und dadurch den von der Strahlung der Lichtquelle (3) erfassten Desinfektionsbereich (7) vergrößern kann.
Patent DE-102020005127-A1 (DE)
Title: Sitzbezug-befestigungsklemme
Inventor: ELDRIDGE JAMES
IPC: A47C31/04
Filed: 2020-08-20
Abstract: Eine Klemme zum Befestigen eines Bezugs an einer in einer Basis definierten Öffnung weist auf: eine eine untere Oberfläche und eine von der unteren Oberfläche entfernte obere Oberfläche definierende Basis, wobei die Basis weiter eine sich von der unteren Oberfläche zur oberen Oberfläche erstreckende Aussparung definiert; eine sich von der oberen Oberfläche der Basis der Klemme aus erstreckende erste Wand, die an einem distalen Ende der ersten Wand einen ersten Verriegelungsstift definiert; und eine sich von der oberen Oberfläche der Basis aus erstreckende zweite Wand, die an einem distalen Ende der zweiten Wand einen zweiten Verriegelungsstift definiert, wobei der erste Verriegelungsstift und der zweite Verriegelungsstift an dem distalen Ende der ersten Wand bzw. der zweiten Wand eine Lücke zwischen sich definieren, wobei die Aussparung in der Basis zwischen der ersten Wand und der zweiten Wand definiert ist.
Patent DE-102020007517-A1 (DE)
Title: Federungszylinder
Inventor: ANTON MARC
IPC: F16F9/516
Filed: 2020-12-09
Abstract: Ein Federungszylinder mit einem Zylindergehäuse (10) und einem darin längsverfahrbar angeordneten Trennkolben (64), der einen ersten Medienraum (67) von einem zweiten Medienraum (68) separiert und mit einer im Zylindergehäuse (10) längsverfahrbar angeordneten Kolbenstange (34), die einen dritten Medienraum (74) begrenzt, der über eine Dämpfungseinrichtung (72) mit dem zweiten Medienraum (68) in Verbindung steht, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungseinrichtung (72) aus zwei Teilkomponenten besteht, die, in Verfahrrichtung der Kolbenstange (34) gesehen, derart hintereinander angeordnet sind, dass in eine Federrichtung der Kolbenstange (34) beide Teilkomponenten (96, 116) und in die der einen Federrichtung entgegengesetzte andere Federrichtung nur eine Teilkomponente (116) die Dämpfung übernehmen.
Patent DE-102020104361-A1 (DE)
Title: Deep-learning-datenmanipulation für mehrvariablen-datenanbieter
Inventor: BERNAT FRANCESC GUIM
IPC: G06N3/08
Filed: 2020-02-19
Abstract: Die Offenbarung betrifft allgemein Systeme, in denen zahlreiche Einrichtungen eingesetzt werden, die zum Bereitstellen von Daten eingerichtet sind. Das System beinhaltet eine Quellenverarbeitungseinrichtung, die zum Empfangen von Daten von den Datenanbietereinrichtungen eingerichtet ist. Die Quellenverarbeitungsdaten sind zum Verarbeiten und/oder Speichern der gesamten oder eines Teils der Daten basierend darauf eingerichtet, ob der Teil der Daten zum Inferieren des Rests der Daten verwendet werden kann. Die empfangenen Daten können entweder als Prädiktionsdaten oder Reaktionsdaten identifiziert werden. Ein Datenverarbeitungsmodell kann zum Erzeugen von inferierten Reaktionsdaten aus den Prädiktionsdaten verwendet werden. Wenn die inferierten Reaktionsdaten innerhalb einer Fehlerschwelle der Reaktionsdaten liegen, dann können die Prädiktionsdaten gespeichert werden. Demzufolge können die Reaktionsdaten unter Verwendung des Datenverarbeitungsmodells reproduziert werden.