baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2022219019-A1 (WO)
Title: Annular barrier and downhole system
Inventor: VASQUES RICARDO REVES
IPC: E21B33/127
Filed: 2022-04-13
Abstract: The present invention relates to an annular barrier for providing isolation of a zone in a well having an isolation layer of less than 5 metres, comprising a tubular metal part configured to be mounted as part of a well tubular metal structure, the tubular 5metal part having an outer face, an opening and an axial extension along the well tubular metal structure, a first expandable metal sleeve surrounding the tubular metal part, the first expandable metal sleeve having a first thickness, a first end and a second end, the first end of the expandable metal sleeve being connected with the outer face of the tubular metal part, a second expandable metal sleeve surrounding the tubular metal part, the second expandable metal sleeve having substantially the same thickness as the first expandable metal sleeve, and the second expandable metal sleeve having a first end connected with the outer face of the tubular metal part and a second end, wherein the annular barrier further comprises a first connecting sleeve having a second thickness being greater than the first thickness, the first connecting sleeve comprises a first sleeve end connected to the second end of the first expandable metal sleeve and a second sleeve end connected with the second end of the second expandable metal sleeve, and the annular barrier comprises an annular space defined between the tubular metal part, the first connecting sleeve and the expandable metal sleeves. The invention also relates to a downhole system comprising a plurality of the annular barriers and the well tubular metal structure.
Patent WO-2022238222-A1 (WO)
Inventor: VAN THIEL JULIAN
IPC: G01G19/08
Filed: 2022-05-05
Abstract: L'invention concerne un procédé de détermination de la masse (M) d'un véhicule autonome (1), dans lequel une force interne (F) peut être exercée sur le véhicule autonome (1) par une commande automatisée d'un système de conduite électronique (3) et/ou d'un système de freinage électronique (2), ledit procédé comprenant au moins les étapes suivantes consistant à : - déterminer si un événement déclencheur se produit, qui spécifie qu'un changement de la masse du véhicule (M) est probable, et - activer un mode de opératoire d'apprentissage lorsqu'un événement déclencheur se produit, dans lequel le véhicule autonome (1) fonctionne alternativement dans une première et une seconde phase, et dans lequel, par commande automatique du système de conduite électronique (3) et/ou du système de freinage électronique (2) -- dans la première phase, une force interne (F) ayant une première valeur de force est exercée sur le véhicule autonome (1), et -- dans la seconde phase, une force interne (F) ayant une seconde valeur de force est exercée sur le véhicule autonome (1), la première valeur de force étant différente de la seconde valeur de force; - déterminer une force perturbatrice agissant dans les phases; et - déterminer la masse du véhicule (M) en fonction de l'accélération du véhicule (A) et de la force interne (F) s'exerçant dans la phase particulière, et en fonction de la force perturbatrice déterminée.
Patent WO-2022243069-A1 (WO)
Inventor: NEVEN-DU MONT SEBASTIAN
IPC: B60L8/00
Filed: 2022-05-06
Abstract: L'invention concerne un module de cellule solaire comprenant au moins un premier, un deuxième et un troisième segment de module, chacun des segments de module comportant une pluralité de cellules solaires photovoltaïques connectées entre elles en série. L'invention est caractérisée en ce que les cellules solaires des segments de module sont disposées sur ou dans un élément de support plat incurvé, chaque cellule solaire étant associée à un vecteur normal de cellule solaire, le module de cellule solaire étant associé à un vecteur normal de module de cellule solaire, qui correspond à la valeur moyenne vectorielle des vecteurs normaux des cellules solaires, chaque cellule solaire étant associée à un angle d'inclinaison, qui correspond à l'angle entre le vecteur normal de cellule solaire de la cellule solaire et le vecteur normal de module de cellule solaire, et chaque segment de module se voyant attribuer une plage d'angle d'inclinaison, dont les limites sont déterminées par les angles d'inclinaison minimum et maximum des cellules solaires du segment de module, de sorte que les plages d'angle d'inclinaison d'au moins deux segments de module sont disjointes, en ce que les segments de module sont connectés entre eux en parallèle, en ce que chaque segment de module comprend le même nombre de cellules solaires, et en ce que chaque cellule solaire d'un segment de module est disposée directement adjacente à au moins une autre cellule solaire du même segment de module.
Patent WO-2022253674-A1 (WO)
Inventor: FLAUM NIKOLAI
IPC: B60T8/17
Filed: 2022-05-25
Abstract: Procédé pour commander un système de freinage (12) d'un véhicule automobile (2) comprenant des freins de roue (26a, 26b, 28a, 28b) pouvant être commandés par un appareil de commande (14) électronique, ainsi que des dispositifs de commande pour exécuter une fonction anti-blocage (ABS) et pour exécuter une fonction anti-basculement (RSC), ledit véhicule automobile (2) étant freiné par l'intermédiaire d'un actionnement des freins de roue (26a, 26b, 28a, 28b) en raison d'un risque de basculement déterminé autour de l'axe longitudinal (84) du véhicule automobile. L'objectif de l'invention est de pouvoir freiner le véhicule automobile suffisamment vite lors d'une régulation ABS active de la force de freinage (pB_KI) des freins de roue situés à l'intérieur du virage d'au moins un essieu de véhicule automobile (4; 8) afin d'empêcher un basculement latéral. À cet effet, au début (t1) d'une régulation ABS de la force de freinage (pB_KA) d'un frein de roue (26b; 28b) situé à l'intérieur du virage, la force de freinage (pB_KA) d'au moins un frein de roue (26a; 28a) situé à l'extérieur du virage est augmentée. En outre, la force de freinage (pB_KA) de ce ou de ces frein(s) de roue (26a; 28b) situé(s) à l'extérieur du virage est à nouveau réduite à la fin de la régulation ABS (t3).
Patent WO-2023274857-A1 (WO)
Title: Aerosol generating device with a vacuum insulator
Inventor: GARCIA GARCIA EDUARDO JOSE
IPC: A24F40/46
Filed: 2022-06-23
Abstract: An aerosol generating device (100) is disclosed comprising: a cavity (106) in which an aerosol forming substance (12) can be received; a heater (108) configured to heat an aerosol forming substance (12) received in the cavity (106); and a vacuum insulator (110) provided around the heater (108), wherein an external surface (112) of the vacuum insulator (110) is an outer surface of the aerosol generating device (110) that can be held by the user, in use.
Patent WO-2024008267-A1 (WO)
Inventor: JØSANG AAGE INGEBRIGT
IPC: B65D90/30
Filed: 2022-07-04
Abstract: L'Invention concerne un procédé d'inertage d'un système de distribution de carburant (200) dans un navire, le système de distribution de carburant (200) présentant un espace de carburant interne, dans lequel un gaz inerte est admis dans l'espace de carburant interne du système de distribution de carburant (200) au niveau d'un premier emplacement (L1) du système de distribution de carburant (200) et le carburant est remplacé par le gaz inerte et est évacué de l'espace de carburant interne du système de distribution de carburant (200) au niveau d'un second emplacement (L2.1.L2.2) du système de distribution de carburant (200), le carburant étant remplacé ou dilué par le gaz inerte. Le carburant est amené du second emplacement (L2.1.L2.1) en tant que flux d'entrée à un récipient tampon (232, 234), à partir duquel un carburant de récipient tampon (232, 234), ou un mélange de carburant et de gaz inerte, est retiré en tant que flux de sortie vers un récipient de traitement de carburant (10) de sorte que le flux de flux de sortie soit en asynchronisme avec l'écoulement de flux d'entrée, et que le carburant soit oxydé dans le récipient de traitement (10).
Patent WO-2023012003-A1 (WO)
Inventor: MUNTEL TIMM
IPC: B60T13/74
Filed: 2022-07-27
Abstract: Brake-by-Wire System für einen ausfallssicheren Betrieb eines Fahrzeug (100) mit tels Zonensteuergeräten (10, 20) umfassend wenigstens ein erstes Zonensteuergerät (10), das in einem ersten Bereich des Fahrzeuges (100) anordbar ist, Funktionen von wenigstens in dem ersten Bereich vorhandenen ersten Fahrzeugkomponenten (11, 12) bedient und die ersten Fahrzeugkomponenten (11, 12) regelt und/oder steuert; ein analoges zweites Zonensteuergerät (20); eine Datenverbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Zonensteuergerät (10, 20), über die mittels Sensoren erhal tene Fahrdynamikdaten bereitgestellt werden; eine Betätigungseinrichtung (30), die bei einem Ausfall der Datenverbindung ein Gateway zwischen dem ersten und dem zweiten Zonensteuergerät (10, 20), bei einem Ausfall des ersten Zonensteuergeräts (10) und/oder eines Teils der ersten Fahrzeugkomponenten (11, 12) ein Gateway zu dem zweiten Zonensteuergerät (20) oder bei einem Ausfall des zweiten Zonensteuer geräts (20) und/oder eines Teil der zweiten Fahrzeugkomponenten (21, 22) ein Gate way zu dem ersten Zonensteuergerät (10) bildet, wobei über das Gateway wenigs tens ein Teil der ersten und/oder ein Teil der zweiten Fahrzeugkomponenten (11, 12, 21, 22) regel- und/oder steuerbar ist.
Patent WO-2023016822-A1 (WO)
Title: Temperierkreislauf für ein elektrokraftrad und elektrokraftrad
Inventor: KONRAD JAN
IPC: B60K1/00
Filed: 2022-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Temperierkreislauf (1) für ein Elektrokraftrad, mit einem Motorkühlkreislauf (2), der einen Antriebselektromotor (5) und einen Motor-Umgebungsluftkühler (6) aufweist; einem Speicherkühlkreislauf (8), der eine Traktionsbatterie (9) und einen Speicher-Umgebungsluftkühler (10) aufweist, einer Ventileinrichtung (14, 15) zum Schalten zwischen einem Kühlmodus, in dem der Motorkühlkreislauf (2) und der Speicherkühlkreislauf (8) unabhängig voneinander ohne Temperierfluidaustausch miteinander durchströmbar verschaltet sind, und einem Heizmodus in dem der Motorkühlkreislauf (2) und der Speicherkühlkreislauf (8) miteinander verbunden sind, so dass sich ein Temperierkreislauf (16) ausbildet, bei dem der Antriebselektromotor (5) und die Traktionsbatterie (9), unter Umgehung des Motor-Umgebungsluftkühlers (6) und des Speicher- Umgebungsluftkühlers (10), durchströmbar sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steuern solch eines Temperierkreislaufs (1) sowie ein Elektrokraftrad mit solch einem Temperierkreislauf (1).
Patent WO-2023030914-A1 (WO)
Inventor: LANDTHALER MARKUS
IPC: C12N15/85
Filed: 2022-08-18
Abstract: L'invention concerne une méthode de production d'une protéine recombinante sécrétée d'intérêt dans une cellule, la méthode faisant appel à la co-expression artificielle d'une protéine différente de la protéine recombinante sécrétée d'intérêt.
Patent WO-2023021210-A1 (WO)
Inventor: FRANK WALTER
IPC: E04C2/04
Filed: 2022-08-19
Abstract: La présente invention concerne un élément sandwich en verre cellulaire et en particulier un élément sandwich à plaques de verre cellulaire comprenant au moins un, de préférence plusieurs corps en verre cellulaire (2 ; 12 ; 22 ; 32 ; 42, 42a, 42b, 42c, 42d ; 52, 52a, 52b, 52c ; 62, 62a, 62b, 62c, 62d ; 72 ; 82 ; 92 ; 102 ; 112 ; 122 ; 132 ; 142 ; 152 ; 162 ; 172 ; 192 ; 212 ; 222 ; 242 ; 252 ; 282 ; 282a ; 292, 292a ; 302, 302a) et au moins un élément de renfort (3, 4, 5, 6, 9 ; 19 ; 23, 24, 25 ; 33, 34, 35, 36 ; 43, 44, 46, 50 ; 54, 56, 60 ; 66, 69, 70 ; 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79 ; 83, 85, 86, 87, 88 ; 93, 94, 95, 96 ; 103, 106, 109 ; 113 ; 123 ; 133 ; 143, 145, 146, 148, 149 ; 153, 154, 155, 156, 157 ; 163, 164, 165, 166, 168, 169 ; 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180 ; 193, 194, 195, 196, 197 ; 203, 204, 205, 206, 207 ; 213, 214, 215, 216 ; 223, 224, 225, 226 ; 246, 249 ; 253), qui est disposé de telle sorte qu'une contrainte de compression agit sur le ou les corps de verre cellulaire au moins le long d'une direction par l'intermédiaire dudit au moins un élément de renfort et/ou deux corps en verre cellulaire ou plus sont reliés ensemble par l'intermédiaire dudit au moins un élément de renfort, ainsi que des constructions réalisées à partir de celui-ci et des procédés de fabrication et d'utilisation.
Patent WO-2023099056-A1 (WO)
Inventor: STENZEL RÜDIGER
IPC: H05K5/06
Filed: 2022-09-21
Abstract: In an electronic device (1) comprising a housing (3), which has an opening in which a plug part (5) of an electrical plug connection is inserted, wherein the opening can be closed by a pot-shaped cover (2) which accommodates a counter plug part (6) of the electrical plug connection, wherein the plug part (5) is moulded on its rear side, according to the invention, the housing (3) is sealingly connected to the cover (2).
Patent WO-2023110210-A1 (WO)
Title: Lecture à distance robuste d'un instrument
Inventor: DUTTA MAJUMDAR INDRANATH
IPC: G06V10/25
Filed: 2022-10-31
Abstract: Système de lecture d'un instrument (1) comprenant : un dispositif de lecture (10) comprenant un appareil de prise de vues (5) servant à prendre une image d'un dispositif d'affichage (5) de l'instrument (1); un moyen de traitement configuré pour exécuter les étapes consistant : à détecter la position d'un marquage dans l'image sur la base d'une combinaison de régions de première couleur et de régions de seconde couleur, le marquage comprenant une première couleur et une seconde couleur, et à déterminer, en fonction de la position du marquage détecté dans l'image, une valeur d'instrument présentée dans le dispositif d'affichage (5) de l'instrument (1) dans l'image. Les régions de première couleur se réfèrent à la région de l'image présentant une couleur dans une première plage chromatique autour de la première couleur, et les régions de seconde couleur se réfèrent à la région de l'image présentant une couleur dans une seconde plage chromatique autour de la seconde couleur.
Patent WO-2023099116-A1 (WO)
Inventor: SCHÖBEL UWE
IPC: B60P7/08
Filed: 2022-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schutzelement zur Führung textiler Zurr- oder Anschlagsmittel (1) zum Heben, Spannen oder Zurren von Gegenständen (2), mit wenigstens zwei dem Gegenstand (2) zugewandten Schutzlagen (6), wobei beide Schutzlagen (6) in Längsrichtung (L) des Schutzelementes relativ zueinander bewegbar miteinander gekoppelt sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine zusätzlich in Längsrichtung (L) des Schutzelementes zwischen den beiden Schutzlagen (6) angeordnete sowie ebenfalls als Schutzlage ausgebildete Überbrückungslage (7) vorgesehen ist, wobei die Überbrückungslage (7) mit einer der beiden Schutzlagen (6) fest verbunden ist und die andere Schutzlage (6) mit einem die Längsverschiebung zulassenden Fixierelement (8) übergreift.
Patent WO-2023104752-A1 (WO)
Title: Utilisation d'un polypeptide structural pour le traitement ou la finition de textiles
Inventor: RÖMER LIN
IPC: D06M23/06
Filed: 2022-12-06
Abstract: La présente invention concerne l'utilisation d'un polypeptide structural pour le traitement ou le finissage de textiles. En particulier, ledit traitement ou finissage consiste à améliorer ou à maintenir les propriétés de textiles telles que leurs propriétés optiques ou à conférer des propriétés aux textiles. Le traitement ou finissage comprend également la restauration de textiles.
Patent WO-2023104844-A1 (WO)
Title: Identification d'un utilisateur d'un véhicule automobile par reconnaissance faciale
Inventor: MUSABINI ANTONYO
IPC: G06V20/59
Filed: 2022-12-07
Abstract: Selon un procédé d'identification d'un utilisateur d'un véhicule automobile (4), une image de caméra initiale (8) représentant un visage de l'utilisateur est générée, une image modifiée (9) est générée par application d'un algorithme de modification d'image, et un profil d'utilisateur comprenant l'image de caméra initiale (8), l'image modifiée (9) et un paramètre spécifique à l'utilisateur pour configurer une fonction du véhicule automobile (4) est généré. Une autre caméra est générée et un algorithme de reconnaissance faciale est appliqué à l'autre image de caméra pour déterminer si l'autre image de caméra correspond à l'une quelconque de l'image de caméra initiale (8) et de l'image modifiée (9). Le profil d'utilisateur est activé, si l'autre image de caméra correspond à l'une quelconque de l'image de caméra initiale (8) et de l'image modifiée (9) en fonction d'un résultat de l'algorithme de reconnaissance de visage.
Patent WO-2023110828-A1 (WO)
Title: Verfahren und vorrichtung zum bemustern eines werkstücks sowie computerprogramm
Inventor: KRESPACH FELIX
IPC: G06N3/08
Filed: 2022-12-13
Abstract: Verfahren zum Bemustern eines Werkstücks, das bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoff oder Kunststoff besteht, mit den Schritten: Vornehmen mindestens einer Auswahl hinsichtlich eines Dekors für das Bemustern der Oberfläche des Werkstücks, computergestütztes Erzeugen und/oder Anpassen mindestens einer Bilddatei unter Berücksichtigung der mindestens einen Auswahl, und zumindest teilweises Bemustern des Werkstücks mittels einer Druckeinrichtung.
Patent WO-2023134977-A1 (WO)
Inventor: CHOFFAT ALEXANDRINE
IPC: C10G1/10
Filed: 2022-12-20
Abstract: La présente invention concerne une composition stabilisée contre la polymérisation prématurée comprenant a) un flux d'hydrocarbures ayant une valeur de diène d'au moins 0,5 g I2/100 g telle que mesurée selon UOP 326, un indice de brome d'au moins 5 g Br2/ 100g tel que mesuré selon la norme ASTM d1159, et contenant au moins 2 % en poids d'huile de liquéfaction de plastique qui contient des contaminants, lesdits contaminants comprenant des constituants qui ne bougent pas à moins de 700°C, de préférence à moins de 600°C, la partie restante dudit flux d'hydrocarbures étant un diluant, b) au moins un additif pouvant réduire la formation ou l'accumulation de gommes, c) éventuellement au moins un additif qui est un agent dispersant, d) éventuellement au moins un autre additif qui est un agent de passivation métallique et/ou un agent de chélation métallique.
Patent WO-2023118609-A1 (WO)
Title: Method for forming and processing a gamma image
Inventor: MONTEMONT GUILLAUME
IPC: G06T11/00
Filed: 2022-12-23
Abstract: The invention relates to a method for obtaining and processing an image acquired by a gamma camera, the gamma camera including a detector configured to detect X-ray or gamma-ray photons emitted in a field of view (Ω) of the gamma camera, in order to obtain a reconstructed image. The reconstructed image corresponds to a position of irradiation sources in the field of view, the reconstructed image being capable of including a plurality of regions of interest corresponding to hot spots. The method includes selecting a region of interest in order to determine a probability that the hot spot is present in the selected region of interest.
Patent WO-2023148247-A1 (WO)
Inventor: BRUDNIOK DR
IPC: B60S3/06
Filed: 2023-02-02
Abstract: L'invention concerne un système de traitement de véhicule (2) dans lequel au moins un dispositif de traitement (4), en particulier un portique de lavage, et un véhicule à traiter peuvent être déplacés l'un par rapport à l'autre dans une direction de déplacement (vr) à l'intérieur d'une région de traitement (B), comprenant un dispositif de détection de collision tactile (6) qui possède un corps de collision (8, 10), qui est supporté par le dispositif de traitement (4) par l'intermédiaire d'au moins un composant de connexion (22 ; 42 ; 70 ; 86 ; 92) et qui est situé sur un bord extérieur de la zone de traitement (B) du dispositif de traitement (4) dans une position de départ, et une unité de détection, qui est conçue pour détecter un mouvement du corps de collision (8, 10) par rapport au dispositif de traitement (4) en tant que risque de collision entre le dispositif de traitement (4) et le véhicule, le corps de collision (8, 10) étant soutenu sur le dispositif de traitement (4) par l'intermédiaire d'au moins un composant de connexion (22 ; 42 ; 70 ; 86 ; 92), le corps de collision (8, 10) étant soutenu sur le dispositif de traitement (4) par l'intermédiaire d'au moins un composant de connexion (22 ; 42 ; 70 ; 86 ; 92) de sorte qu'en cas de collision avec le véhicule, le corps de collision (8, 10) est déplacé dans une direction opposée et/ou perpendiculaire à la direction de mouvement (vr) du dispositif de traitement (4) jusqu'à ce que le dispositif de traitement (4) s'arrête complètement après qu'un risque de collision a été détecté par l'unité de détection.
Patent WO-2023152081-A1 (WO)
Inventor: DALMASES BARJOAN PERE
IPC: C07D401/06
Filed: 2023-02-06
Abstract: La présente invention concerne un procédé efficace et respectueux de l'environnement approprié pour une application à l'échelle industrielle pour la préparation de pyridinoylpipéridines en tant qu'agonistes de 5-HT1F et des sels associés, en particulier le 2,4,6-trifluoro-N-[6-(l-méthylpipéridine-4-carbonyl)pyridine-2-yl]benzamide ou un sel d'addition d'acide pharmaceutiquement acceptable de celui-ci, de préférence le sel d'hémisuccinate, avec un bon rendement et une pureté élevée. La présente invention concerne également des sels d'addition d'acide cristallin de 2,4,6-trifluoro-N-[6-(l-méthylpipéridine-4-carbonyl)pyridine-2-yl]benzamide appropriés pour une purification à l'échelle industrielle.
Patent WO-2023175103-A1 (WO)
Inventor: SCHLEITER GEORG
IPC: B66B23/14
Filed: 2023-03-16
Abstract: L'invention concerne une structure autobloquante de raccord fileté pour l'installation d'un rouleau de marche d'un escalier roulant sur une marche, comprenant : la marche possède un arbre de montage sur lequel le rouleau de marche est installé à travers un palier à roulement ; une structure de raccord fileté comprenant un boulon, une rondelle et un écrou, l'arbre de montage ayant un trou de traversée le long de sa direction de ligne axiale, le boulon passant à travers la rondelle, le trou de traversée et l'écrou, et la rondelle pressant la bague interne du palier à roulement contre l'arbre de montage par l'engagement de serrage entre le boulon et l'écrou, un trou de fente fraisé pour le placement de l'écrou étant formé à l'extrémité du trou de traversée de telle sorte que le boulon passe à travers l'écrou situé dans le trou de fente fraisé, la paroi latérale du trou de fente fraisé comprenant une face inférieure et deux faces latérales symétriques l'une par rapport à l'autre, formant ainsi une structure en U dans laquelle trois côtés de la paroi latérale sont fermés et un côté est ouvert ; et lorsque l'écrou est placé dans la structure en U et est positionné par la face inférieure et les deux faces latérales, le trou de l'écrou est aligné exactement sur le trou de traversée. La structure autobloquante améliore l'efficacité d'assemblage et prévient tout desserrage du raccord fileté.
Patent WO-2023194070-A1 (WO)
Title: A cleaning in place unit, a cleaning in place system and a method thereof
Inventor: Pantzar Göran
IPC: A01J7/02
Filed: 2023-03-16
Abstract: The present invention relates to a cleaning in place, CIP, unit for cleaning a liquid food processing plant by means of a cleaning liquid. The CIP unit (100) comprising: one or more control valves (111a) configured to control a liquid flow of the cleaning liquid in the CIP unit (100); a flow rate arrangement (150); a balance tank (112); and a heat exchanger (113); forming a main circuit with the liquid food processing plant. The CIP unit (100) further comprises a high pressure circuit section (140) configured to bypass the balance tank (112), the high pressure circuit section (112) comprising: a further control valve (141); and a pressure arrangement (170) configured to increase the pressure of the cleaning liquid above an atmospheric pressure, wherein the high pressure circuit section (140) is connected to the main circuit thereby forming a high pressure circuit with the main circuit while the high pressure circuit section (140) bypasses the balance tank (112). A system for cleaning the liquid food processing plant is also provided. A method (300) for cleaning the liquid food processing plant is also provided.