baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013006114-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur transienten Temperierung eines Thermoformwerkzeugs
Inventor: SCHWARZMANN PETER
IPC: B29C33/04
Filed: 2013-04-10
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Kühlen eines Thermoformwerkzeugs werden dadurch verbessert, dass die Vorrichtung über Einrichtungen verfügt, die eine transiente Temperierung ermöglichen und das Verfahren so ausgelegt ist, dass das Thermoformwerkzeug transient temperiert wird. Erreicht wird dies dadurch, dass die Vorrichtung zur Kühlung eines Thermoformwerkzeugs für die Warmumformung einer thermoplastischen Kunststofffolie zu einem Kunststoffformteil mit Kühlbohrungen zur Kühlung des Thermoformwerkzeugs für transiente Temperierung ausgelegt ist, wobei das Thermoformwerkzeug mindestens ein von einem Temperiermedium durchströmtes Temperierelement aufweist, das über eine Zuleitung und eine Ableitung und über ein erstes und ein zweites Schaltventil mit einem ersten und zweiten Behälter verbunden ist. Erreicht wird dies weiterhin dadurch, dass das Verfahren zur Kühlung eines Thermoformwerkzeugs für die Warmumformung einer thermoplastischen Kunststofffolie zu einem Kunststoffformteil mit Kühlbohrungen zur Kühlung des Thermoformwerkzeugs für transiente Temperierung ausgelegt ist, wobei die Steuerung der Thermoformmaschine ein zweites Schaltventil so schaltet, dass beim mechanischen Vorformen mit Hilfe des Thermoformwerkzeugs zunächst ein Temperiermedium aus dem zweiten Behälter mindestens ein Temperierelement versorgt, wobei das Temperiermedium eine Temperatur von 120–200°C aufweist und anschließend beim Ausformen des Formteils die Steuerung der Thermoformmaschine das zweite Schaltventil so schaltet, dass das Temperiermedium aus dem ersten Behälter mit einer Temperatur von 10–30°C das Temperierelement versorgt.
Patent DE-102013006216-A1 (DE)
Title: Kassette für ein Rollwerkzeug zur Herstellung von Längsnuten in einem innen- und außenverzahnten topfförmigen Blechteil
Inventor: STRAUB ANTON
IPC: B21D22/14
Filed: 2013-04-11
Abstract: Kassette (3) für ein Rollwerkzeug (20) zur Herstellung von Längsnuten in einem innen- und außenverzahnten topfförmigen Blechteil (1), bestehend aus zwei Kassettenhälften (6, 7) die einen inneren Aufnahmeraum (14) für mindestens eine dort auf einem Lagerbolzen (4) drehbar gelagerte Profilrolle (2) bilden, wobei in der jeweiligen Seitenwand der Kassettenhälfte (6, 7) eine profilierte Ausnehmung (13) zur formschlüssigen Aufnahme eines Achsstummels (17) des Lagerbolzens (4) angeordnet ist, wobei die profilierte Ausnehmung (13) und die Form des dort eingreifenden Achsstummels (17) als unrunde Umfangskontur (22) ausgebildet ist, die aus stetig aneinander anschließenden und sich abwechselnden kleineren und größeren Bogenbereichen (23, 33) besteht. Des Weiteren ermöglicht die Erfindung eine Einstellbarkeit der Profilrolle (2) hin zur Achsmitte des Blechteiles (1), bzw. zur Mitte der Ausnehmung (16), was eine weitere Abstimmmöglichkeit im Werkzeug bedeutet.
Patent DE-102013010837-A1 (DE)
Title: Method for producing and using renewable energy sources in regions of Newton's fluids at e.g. wind energy plants, involves determining overpressure turning flows in angular momentum batteries at molecule power generators
Inventor: SCHATZ JÜRGEN G
IPC: F03D9/00
Filed: 2013-06-19
Abstract: The method involves determining overpressure turning flows (16) in angular momentum batteries at molecule power generators (30). Red strings are manufactured and concentrated on rotational axes of molecule currents (20). Mass flow is performed in a rotational axis. Maximum circumferential speeds of the molecule currents are determined. Over flow openings are formed between induction pipes and flowing through pipes. Current coils are provided in the induction pipes. Beam flows are used for creation of electric power from power modules. An independent claim is also included for a device for producing and using renewable energy sources in regions of Newton's fluids.
Patent DE-102013011777-A1 (DE)
Title: Schwingungserzeuger
Inventor: KAISER KARL-HEINZ
IPC: H02K7/065
Filed: 2013-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erzeugung einer Schwingung eines Schwingkörpers aufweisend einen Schwingkörper (1), einen elektromechanischen Resonator (2) mit einer rotationsbeweglich gelagerten Welle (3), ein an oder auf der Welle (2) angeordnetem Halteelement (4) und mindestens einem am oder im Halteelement (4) eingerichteten Permanent-Magneten (5), wobei das Halteelement (4) ein Mittel (5) zur Aufnahme des Schwingkörpers (1) aufweist, sowie mindestens zwei auf einer ortsfest eingerichteten Dipolachse (6) ausgerichtete Dipolmagnete (7), wobei das Halteelement (4) auf der Dipolachse (6) der Dipolmagnete (7) derart positioniert ist, dass der mindestens eine Permanent-Magnet (5) des Halteelements (4) zwischen den Dipolmagneten (7) und zu diesen jeweils beabstandet eingerichtet ist.
Patent DE-102013021533-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Beladen eines Ladungsträgers wie Palette oder dergleichen
Inventor: SCHAEFER HEINER DIPL ING
IPC: B25J15/00
Filed: 2013-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Beladen/Entladen eines Ladungsträgers wie Palette oder dergleichen mit Stückgütern, mit einer Greifeinrichtung, die an einem mehrachsigen Manipulator angeordnet ist, der einen entlang einer liegenden, bodennahen Z-Achse verfahrbaren Basisteil und einen am Basisteil entlang einer aufrechten Y-Achse verfahrbaren Ausleger aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Greifeinrichtung des Manipulators zumindest zwei an dem Ausleger angeordnete Greifköpfe umfasst, die an dem Ausleger jeweils entlang einer X-Achse verfahrbar angeordnet sind.
Patent DE-102013107971-A1 (DE)
Title: Optoelektronischer Halbleiterchip, Halbleiterbauelement und Verfahren zur Herstellung von optoelektronischen Halbleiterchips
Inventor: WAGNER RALPH
IPC: H01L33/62
Filed: 2013-07-25
Abstract: Es wird ein optoelektronischer Halbleiterchip (1) angegeben, der einen Träger (5) und einen Halbleiterkörper (2) mit einem zur Erzeugung und/oder zum Empfangen von Strahlung vorgesehenen aktiven Bereich (20) aufweist, wobei – der Halbleiterkörper mit einer Verbindungsschicht (6) an dem Träger befestigt ist; – der Träger sich in einer vertikalen Richtung zwischen einer dem Halbleiterkörper zugewandten ersten Hauptfläche (53) und einer dem Halbleiterkörper abgewandten zweiten Hauptfläche (54) erstreckt, wobei eine Seitenfläche (51) die erste Hauptfläche und die zweite Hauptfläche miteinander verbindet; – ein erster Bereich (511) der Seitenfläche des Trägers eine Einbuchtung (55) aufweist; – ein zweiter Bereich der Seitenfläche in vertikaler Richtung zwischen der Einbuchtung und der zweiten Hauptfläche verläuft; – der Halbleiterchip eine Isolationsschicht (4) aufweist, die den Halbleiterkörper und den ersten Bereich jeweils zumindest teilweise bedeckt; und – der zweite Bereich frei von der Isolationsschicht ist. Weiterhin werden ein Halbleiterbauelement und ein Verfahren zur Herstellung von optoelektronischen Halbleiterchips angegeben.
Patent DE-102013112605-A1 (DE)
Title: Antriebsmodul für ein Fahrzeug
Inventor: SCHRAGE HENRIK
IPC: H02K7/116
Filed: 2013-11-15
Abstract: Antriebsmodul für ein Fahrzeug, mit einem Getriebe (12), und mit einer an eine Eingangswelle (16) des Getriebes (12) gekoppelten elektrischen Maschine (11), wobei zwischen der elektrischen Maschine (11) und dem Getriebe (12) ein luftgefüllter Hohlraum (23) ausgebildet ist, wobei die elektrische Maschine (11) als Außenläufermotor ausgebildet ist, dessen rotorseitiger Läufer (24) in radialer Richtung gesehen den statorseitigen Ständer (25) desselben zumindest abschnittsweise außen umgibt; wobei dem rotorseitigen Läufer (24) der elektrischen Maschine (11) ein zusammen mit demselben rotierendes Lüfterrad (31) zugeordnet ist, welches Luft aus dem luftgefüllten Hohlraum (23) in axialer Richtung ansaugt, zur Kühlung durch Wicklungen (27) des Ständers (25) saugt und anschließend in radialer Richtung in einen gehäuseseitigen Strömungskanal (34) fördert, in welchem erhitze Luft sammelbar und über welchen die Luft in Richtung auf den Hohlraum (23) rückführbar ist; und wobei die erhitze Luft im Bereich des Strömungskanals (34) und/oder im Bereich des Hohlraums (23) kühlbar ist.
Patent DE-102013113378-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schaltung zum Bestimmen des Zeitpunkts eines Extremums einer sich zeitlich verändernden Kapazität
Inventor: SAFT BENJAMIN
IPC: H02N2/18
Filed: 2013-12-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Schaltung zum Bestimmen des Zeitpunkts eines Extremums einer sich zeitlich verändernden Kapazität eines Kondensators (01). Das Verfahren umfasst zunächst einen Schritt, in welchem eine am Kondensator (01) anliegende Spannung mit einem unteren Spannungswert, mit einem oberen Spannungswert und mit einem mittleren Spannungswert verglichen wird. In einem weiteren Schritt erfolgt ein Umladen des Kondensators (01) auf den mittleren Spannungswert, wenn die am Kondensator (01) anliegende Spannung kleiner als der untere Spannungswert oder größer als der obere Spannungswert ist. Das Umladen wird wiederholt, wenn die am Kondensator (01) anliegende Spannung erneut kleiner als der untere Spannungswert oder erneut größer als der obere Spannungswert geworden ist. Weiterhin ist ein Bezugszeitpunkt festzustellen, in welchem die am Kondensator (01) anliegende Spannung den mittleren Spannungswert überschreitet oder unterschreitet. Der Zeitpunkt des Extremums der sich zeitlich verändernden Kapazität des Kondensators (01) ist in Abhängigkeit vom festgestellten Bezugszeitpunkt zu bestimmen.
Patent DE-102013114496-A1 (DE)
Title: Zinksulfidischer Leuchtstoff mit Photo- und Elektrolumineszenzverhalten, Verfahren zu dessen Herstellung sowie Sicherheitsdokument, Sicherheitsmerkmal und Verfahren zu dessen Detektion
Inventor: STARICK DETLEF
IPC: G07D7/00
Filed: 2013-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen zinksulfidischen Leuchtstoff und ein Verfahren zu dessen Herstellung. Im Weiteren betrifft die Erfindung ein Sicherheits- oder Wertdokument, ein Sicherheitsmerkmal und ein Verfahren zu dessen Detektion. Der erfindungsgemäße Leuchtstoff ist als Elektroluminophor durch ein elektrisches Feld anregbar, wodurch Elektrolumineszenz im blauen und/oder grünen Farbbereich des Lichtspektrums emittierbar ist. Der Leuchtstoff ist weiterhin durch UV-Strahlung im Wellenlängenbereich zwischen 345 nm und 370 nm anregbar, wodurch Photolumineszenz im blauen Farbbereich des Lichtspektrums vom Leuchtstoff emittierbar ist. Der Leuchtstoff weiterhin durch UV-Strahlung im Wellenlängenbereich zwischen 310 nm und 335 nm anregbar, wodurch Photolumineszenz im grünen Farbbereich des Lichtspektrums vom Leuchtstoff emittierbar ist.
Patent DE-102013203858-A1 (DE)
Title: Systeme, Geräte und Verfahren mit Geräteidentifikation
Inventor: WILLIAMS RODNEY OWEN
IPC: G07C3/08
Filed: 2013-03-07
Abstract: Es werden Systeme, Geräte und Verfahren zur Geräteidentifikation bereitgestellt. Dabei umfasst ein repräsentatives System Folgendes: ein erstes Gerät, das eine erste Stromleitung und einen ersten Steckverbinder aufweist, wobei der erste Steckverbinder mit der ersten Stromleitung gekoppelt ist; und ein zweites Gerät, das eine zweite Stromleitung und einen zweiten Steckverbinder aufweist, wobei der zweite Steckverbinder mit der zweiten Stromleitung gekoppelt und dimensioniert und geformt ist, um mit dem ersten Steckverbinder so zusammengepasst zu werden, dass das erste Gerät elektrisch mit dem zweiten Gerät kommuniziert; wobei das erste Gerät betriebsfähig ist, um an der ersten Stromleitung auftretende Impedanz zu modulieren; wobei das zweite Gerät betriebsfähig ist, um die modulierte Impedanz zu erkennen und die modulierte Impedanz mit einer Identifikation des ersten Gerätes zu korrelieren.
Patent DE-102013204322-A1 (DE)
Title: Fahrzeugklimaregelungsverfahren
Inventor: CUNNINGHAM RALPH WAYNE
IPC: B60H1/00
Filed: 2013-03-13
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Steuern eines Klimaregelungssystems offenbart. Bei einem Beispiel weist das Klimaregelungssystem ein Luftmischventil auf, das ansprechend auf eine Lastanforderung einer Energieumwandlungsvorrichtung eingestellt wird. Das Verfahren kann eine verbesserte Klimaregelung in einem Fahrzeuginnenraum während Hochlastbedingungen der Energieumwandlungsvorrichtung bereitstellen.
Patent DE-102013205496-A1 (DE)
Title: Ladesteuervorrichtung
Inventor: TAGUCHI SHINYA
IPC: H02J7/02
Filed: 2013-03-27
Abstract: Eine Fahrzeugladesteuervorrichtung enthält Ladegeräte (CSa, CSb, CSc) und eine Steuerung (32). Die Steuerung stellt eine Gesamtobergrenze ein, die eine obere Grenze der Gesamtenergie, die von den Ladegeräten an Fahrzeuge ausgegeben wird, definiert. Die Steuerung stellt eine individuelle obere Grenze ein, die eine obere Grenze einer Energie definiert, die von einem jeweiligen Ladegerät an ein entsprechendes Fahrzeug ausgegeben wird. Die Steuerung führt einen Begrenzungsprozess durch, bevor ein Ausgabeprozess durchgeführt wird, der es mindestens zwei Ladegeräten ermöglicht, die Energie an die entsprechenden Fahrzeuge auszugeben. Der Begrenzungsprozess begrenzt die Energie, die von mindestens einem der mindestens zwei Ladegeräte ausgegeben wird, auf eine begrenzte obere Grenze, die kleiner als die entsprechende individuelle obere Grenze ist, um zu verhindern, dass die Gesamtenergie die Gesamtobergrenze überschreitet, auch wenn die Energie, die von dem anderen der mindestens zwei Ladegeräte ausgegeben wird, die entsprechende individuelle obere Grenze überschreitet.
Patent DE-102013206082-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für den Motorwarmlauf
Inventor: LECK CHRIS JAMES
IPC: F01P3/12
Filed: 2013-04-05
Abstract: Ein Motorsystem für ein Fahrzeug, wobei das Motorsystem Folgendes umfasst: einen Motor; einen Turbolader, der dazu ausgeführt ist, Einlassluft zu komprimieren, bevor die Einlassluft in den Motor gelangt; eine Ladeluftkühlervorrichtung, die zwischen dem Turbolader und dem Motor zwischengeschaltet ist; und ein Kühlmittelsystem, das in einem ersten Modus betreibbar ist, um einen ersten Kühlmittelkreislauf zum Kühlen des Motors und einen zweiten, getrennten Kühlmittelkreislauf zum Kühlen von die Ladeluftkühlervorrichtung durchströmender Luft bereitzustellen, wobei das Kühlmittelsystem umschaltbar ist, um in mindestens einem zweiten Modus betrieben zu werden, um einen dritten Kühlmittelkreislauf bereitzustellen, bei dem Kühlmittel vom Motor zur Ladeluftkühlervorrichtung geleitet wird, um erwärmt zu werden, bevor es zum Motor zurückgeführt wird, um den Motor zu erwärmen.
Patent DE-102013207484-A1 (DE)
Title: Nummernschildzeichensegmentierung unter Verwendung von Wahrscheinlichkeitsmaximierung
Inventor: FAN ZHIGANG
IPC: G06K9/62
Filed: 2013-04-24
Abstract: Ein Verfahren bestimmt eine Nummernschild-Layoutkonfiguration. Das Verfahren umfasst das Erzeugen zumindest eines Modells, das eine Nummernschild-Layoutkonfiguration repräsentiert. Das Erzeugen umfasst das Segmentieren von Trainingsbildern, wobei jedes davon ein Nummernschild definiert, um Zeichen und Logos aus den Trainingsbildern zu extrahieren. Das Segmentieren umfasst darüber hinaus das Berechnen von Werten, die Parametern des Nummernschilds und Merkmalen der Zeichen und Logos entsprechen. Das Segmentieren umfasst das Schätzen einer Wahrscheinlichkeitsfunktion, die von den Merkmalen spezifiziert wird, unter Verwendung der Werte. Die Wahrscheinlichkeitsfunktion ist so eingerichtet, dass sie Abweichungen zwischen einem beobachteten Schild und dem Modell misst. Das Verfahren umfasst das Speichern einer Layoutstruktur und der Verteilungen für jedes des zumindest einen Modells. Das Verfahren umfasst darüber hinaus das Empfangen eines beobachteten Bildes, das eine Schildregion beinhaltet, als Eingabe. Das Verfahren umfasst das Segmentieren der Schildregion und das Bestimmen einer Nummernschild-Layoutkonfiguration des beobachteten Schilds durch Vergleichen der segmentierten Schildregion mit dem zumindest einen Modell.
Patent DE-102013208677-A1 (DE)
Title: Bildaufnehmer zur Aufnahme eines zweidimensionalen optischen Bildes
Inventor: RUMBERG AXEL
IPC: H04N5/335
Filed: 2013-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bildaufnehmer zur Aufnahme eines zweidimensionalen optischen Bildes, wobei der Bildaufnehmer einen Sensor zur Detektion des zur Entstehung des optischen Bildes beitragenden Lichtes und eine Beschichtung derjenigen Oberfläche des Sensors, durch die das Licht in den Sensor eintritt, umfasst, wobei die Beschichtung eine erste Funktion aufweist, und wobei die Beschichtung eine zweite Funktion aufweist, die der Funktion einer optischen Linse entspricht und durch eine Ausgestaltung der Beschichtung als Transformationsoptik durch einen in die Beschichtung eingebrachten Brechungsindexverlauf erzeugt wird.
Patent DE-102013209711-A1 (DE)
Title: Schienenfahrzeug
Inventor: RAHMANI MEHRNOUSH
IPC: B61L15/00
Filed: 2013-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug umfassend zumindest eine statische Kommunikationsvorrichtung (18) mit einer Anzeigeeinheit (22), die zur Anzeige einer Reiseinformation für einen Reisenden vorgesehen ist, und einer Steuereinheit (24).  Um ein Schienenfahrzeug mit einer statischen Kommunikationsvorrichtung bereit zu stellen, durch welche ein hoher Bedienkomfort erreicht werden kann, wird vorgeschlagen, dass die Kommunikationsvorrichtung (18) zumindest eine Kommunikationsschnittstelle (32) zur Herstellung einer drahtlosen Datenverbindung mit einem vom Reisenden getragenen Kommunikationsendgerät (34) aufweist, wobei die Steuereinheit (24) in einem Übertragungsmodus dazu vorgesehen ist, eine Übertragung von Daten zum Kommunikationsendgerät (34) durch die Kommunikationsschnittstelle (32) zu steuern.
Patent DE-102013215601-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer im Fahrwerk eines Fahrzeugs
Inventor: VOS SERGE
IPC: F16F7/00
Filed: 2013-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer im Fahrwerk eines Fahrzeugs, dessen aus einem Stahlwerkstoff bestehendes Gehäuse mit einer aus einer Leichtmetalllegierung bestehenden Stützstrebe verbunden ist, deren dem besagten Gehäuse abgewandtes Ende an einem Radführungselement abgestützt ist, wobei die Stützstrebe mit dem Gehäuse über eine Reibschweißverbindung verbunden ist. Es kann für die Ausbildung des Reibschweißverbindung am Boden des Gehäuses sowie am Boden einer an der Stützstrebe vorgesehenen bspw. topfförmigen Aufnahme für den bodenseitigen Endabschnitt des Gehäuses jeweils eine kreisringförmige Erhebung vorgesehen sein.
Patent DE-102013216660-A1 (DE)
Title: Drehsteller für eine Fahrzeugkomponente
Inventor: LAMMINGER EGBERT
IPC: G05G5/06
Filed: 2013-08-22
Abstract: Der Drehsteller (10) für eine Fahrzeugkomponente insbesondere für ein Heizungs- und/oder Klimasteuergerät, ein Navigationsgerät, ein Infotainment-Gerät, ein Radio, ein CD- und/oder DVD-Abspielgerät oder allgemein ein Mensch-Maschine-Interface, ist versehen mit einem Trägerkörper (12), von dem eine feststehende erste Lagerhülse (14) absteht, einem Drehbedienelement (16), das eine drehbar an der ersten Lagerhülse (14) gelagerte zweite Lagerhülse (20) aufweist, und einer Rastvorrichtung (24) mit einer Rastfeder (32) und einer wechselweise aufeinanderfolgend angeordnete Erhebungen (28) und Vertiefungen (30) aufweisenden Rastkulisse (26), die zusammen mit der Rastfeder (32) ein Gehemme bildet. Die Rastkulisse (26) ist als ein vom Drehbedienelement (16) und vom Trägerkörper (12) separates Bauteil (40) ausgebildet und mit dem Drehbedienelement (16) – oder alternativ mit dem Trägerkörper (12) – mechanisch starr verbunden, wobei das Trägerelement mit der ersten Lagerhülse (14) sowie die zweite Lagerhülse (20) aus dem gleichen ersten Kunststoffmaterial hergestellt sind und die Rastkulisse (26) aus einem von dem ersten Kunststoffmaterial verschiedenen zweiten Kunststoffmaterial hergestellt ist.
Patent DE-102013220904-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Regelung einer Antriebseinheit
Inventor: GRUBER CHRISTIAN
IPC: G05B13/02
Filed: 2013-10-15
Abstract: Das Verfahren und das System zur Regelung einer steuerbaren Antriebseinheit in einem die Antriebseinheit, ein durch dieses angetriebenes bewegliches Verstellelement und ein statisches Element aufweisenden elektrischen Verstellsystem, sehen vor, dass verschiedene Messdaten zu bestimmten Zeitpunkten während des Betriebs der Antriebseinheit erfasst werden, ein aktueller Arbeitspunkt aus den Messwerten anhand eines Modells der Antriebseinheit bestimmt wird, aus gespeicherten, zumindest die Reibung des beweglichen Verstellelements gegenüber dem statischen Element an verschiedenen Arbeitspunkten repräsentierenden Daten eine Sollgeschwindigkeit des beweglichen Verstellelements gegenüber dem statischen Element zu ermittelt wird und die Antriebseinheit derart gesteuert wird, dass die Ist-Geschwindigkeit des beweglichen Verstellelements gegenüber dem statischen Element gleich die Sollgeschwindigkeit ist.
Patent DE-102013221652-A1 (DE)
Title: Tragbares Ladekabel zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs
Inventor: HAUSRATH MARCO
IPC: H02J7/00
Filed: 2013-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein tragbares Ladekabel zum Laden eines Energiespeichers eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs (80), das einen Netzstecker (10), einen Ladestecker (20), ein Kabel (30) und eine Steuereinheit umfasst. Der Netzstecker (10) umfasst eine erste Anzahl an Steckelementen (13), wobei die erste Anzahl an Steckelementen (13) und deren Anordnung korrespondierend zu einer Netzsteckdose ausgebildet ist. Der Ladestecker (20) umfasst eine zweite Anzahl an Steckelementen (24), wobei die zweite Anzahl an Steckelementen (24) und deren Anordnung korrespondierend zu einem Ladeanschluss des Fahrzeugs (80) ausgebildet ist. Die Steuereinheit dient zum Steuern eines Ladevorgangs des Energiespeichers, wenn das Ladekabel (1) mit seinem Ladestecker (20) mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs (80) und mit seinem Netzstecker (10) mit einer Netzsteckdose verbunden ist. Das Kabel (30) umfasst eine dritte Anzahl an stromführenden Leitungen und eine vierte Anzahl an Kommunikationsleitungen, das den Netzstecker (10) und den Ladestecker (20) miteinander verbindet, wobei die Steuereinheit das Kabel in zwei Kabelabschnitte aufteilt, von denen ein erster Kabelabschnitt (31) mit dem Ladestecker (20) und ein zweiter Kabelabschnitt (32) mit dem Netzstecker (10) verbunden ist. Das Ladekabel (1) umfasst ferner eine in einem Gehäuse (40) angeordnete Kabeltrommel (53), auf die das Kabel (30) aufwickelbar ist, wenn das Ladekabel (1) nicht zum Laden des Energiespeichers des Fahrzeugs (80) verwendet wird.
Patent DE-102013222675-A1 (DE)
Title: Ionisationssensor
Inventor: SIMOES MAURO
IPC: G01N27/62
Filed: 2013-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren eines Sensors und einen Sensor zur Messung einer Ionisation einer Gasflamme, wobei zwei Elektroden vorgesehen sind, wobei die zwei Elektroden an einem Gehäuse des Sensors angeordnet sind, wobei die Elektroden mit einer Spannungsquelle verbunden sind, wobei die Spannungsquelle ausgebildet ist, um eine Spannung zu erzeugen, bei der eine Ionisation der Luft ohne Gasflamme erzeugt wird.
Patent DE-102013224473-A1 (DE)
Title: Actuating system for friction clutch for transmission of motor vehicle, has piston has recess in fleeing oil chamber, where return spring is arranged in recess, so that piston is adjustable by return spring contrary to operating direction
Inventor: ALMERT ANDREAS
IPC: F16D25/08
Filed: 2013-11-29
Abstract: The actuating system (1) has an annular cylinder (3), which is formed by a housing (4), where an annular piston is arranged in the cylinder. The annular piston is adjustable in the direction of an axial axis (6) in the cylinder, and divides the cylinder in a pressure chamber and in a fleeing oil chamber. The piston has a recess in the fleeing oil chamber, where a return spring is arranged in the recess, so that the piston is adjustable by the return spring contrary to an operating direction.