baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015006731-A1 (DE)
Title: Pipettenspitzenverpackung
Inventor: SCHUSTER RAINER
IPC: B01L9/00
Filed: 2015-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pipettenspitzenverpackung, bestehend aus einer Basisbox (9) und ausgehend von dieser übereinander gestapelten, Lochreihen (2) zum Aufnehmen von Pipettenspitzen aufweisenden Pipettenträgern (1) und oben einem Abschlussdeckel (11), wobei die Pipettenträger (1) zum lösbaren Verbinden mit der Basisbox (9) oder dem Abschlussdeckel (11) ausgebildet sind und über in Stapelrichtung zwischengesetzte Umhüllungsschürzen (8) voneinander beabstandet sind. Um eine bedienungssichere Pipettenspitzenverpackung mit einfacher und variabler Abarbeitung der Pipettenspitzen zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass jede Umhüllungsschürze (8) aus einem elastischen Kunststoffmaterial hergestellt ist sowie an ihrem der unteren Seite eines oberen Pipettenträgers (1) zugewandten Kopfende (12) über erste Rastmittel (6) zugfest mit dem jeweils oberen Pipettenträger (1) und an ihrem der oberen Seite eines nächstfolgenden Pipettenträgers (1) zugewandten Fußende (16) über zweite Rastmittel (17) mit dem nächstfolgenden Pipettenträger (1) verbunden ist, wobei die zweiten Rastmittel (17) zur Entnahme des jeweils oberen Pipettenträgers (1) zusammen mit der von dessen ersten Rastmittel (6) zugfest gehaltenen Umhüllungsschürze (8) von dem nächstfolgenden Pipettenträger (1) entriegelbar sind.
Patent DE-102015007414-A1 (DE)
Title: Abgasstrang für eine Brennkraftmaschine
Inventor: MENARD PIERRE
IPC: F02C6/12
Filed: 2015-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasstrang für eine Brennkraftmaschine, mit einer in dem Abgasstrang angeordneten Abgasturbine (3), insbesondere einer Abgasturbine eines Abgasturboladers, wobei die ein Abgasturbinengehäuse aufweisende Abgasturbine (3) einen Turbinen-Strömungskanal (17) aufweist, in den ein von der Brennkraftmaschine kommender Abgasstrom (9) einströmt und in dem ein von dem Abgasstrom (9) antreibbares Turbinenrad (19) der Abgasturbine (3) angeordnet ist, wobei die Abgasturbine (3) weiter ein Wastegate (11) aufweist, mittels dem ein Teil des in die Abgasturbine (3) einströmenden Abgasstroms (9) als Wastegate-Abgasstrom (15) an dem Turbinenrad (17) vorbeileitbar ist, wobei der den Abgasstrom (9) über das Turbinenrad (19) führende Turbinen-Strömungskanal (17) und das Wastegate (11) auf einer Abströmseite (12) der Abgasturbine (3) in einen abgasturbinenseitigen Mündungsraum (57) einmünden, und wobei an die Abströmseite (12) der Abgasturbine (3) ein Abströmkanal (23) anschließt, über den ein von dem Turbinenrad (17) kommender Abgasstrom (13) und/oder der über das Wastegate (11) geführte Wastegate-Abgasstrom (15) abströmt. Erfindungsgemäß ist der abgasturbinenseitige Mündungsraum (57) in einen ersten abgasturbinenseitigen Turbinen-Abgasstrom-Einströmbereich (21), in den der von dem Turbinenrad (19) kommende Abgasstrom (13) einströmt und an den der Abströmkanal (23) anschließt, und in einen strömungstechnisch von dem ersten Einströmbereich (21) getrennten, zweiten abgasturbinenseitigen Wastegate-Abgasstrom-Einströmbereich (27), in den der über das Wastegate (11) geführte Abgasstrom (15) einströmt, unterteilt. Zudem ist ein sich an den Wastegate-Abgasstrom-Einströmbereich (27) anschließender Wastegate-Strömungskanal (25) vorgesehen, der stromab des Turbinen-Abgasstrom-Einströmbereiches (21) in den sich an diesen anschließenden Abströmkanal (23) dergestalt, insbesondere tangential, einmündet, dass der über den Wastegate-Strömungskanal (25) in den Abströmkanal (23) eingeleitete Wastegate-Abgasstrom (15) als Mantelströmung an der Innenwand (14) des Abströmkanals (23) sowie spiralförmig um eine zentrale Längsachse (AA) des Abströmkanals (23) in Richtung von der Abgasturbine (3) weg durch den Abströmkanal (23) strömt.
Patent DE-102015008959-A1 (DE)
Title: Applikationsanlage zum Applizieren eines Dichtgummis auf ein Bauteil
Inventor: GANN ROGER
IPC: B23Q17/24
Filed: 2015-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Applikationsanlage zum Applizieren eines Dichtgummis (10) auf ein Bauteil, insbesondere ein Flügelelement, eines Fahrzeugs, mit einer Fördereinrichtung zum Fördern des Dichtgummis, wobei wenigstens ein optischer Sensor (40) zum Erfassen einer Wellenbildung des Dichtgummis (10) vorgesehen ist.
Patent DE-102015009293-A1 (DE)
Title: Filterelement und Filtersystem
Inventor: RÖSGEN ANDRÉ
IPC: F02M37/48
Filed: 2015-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (10) zum Filtern eines Fluids, umfassend einen Filterbalg (12), der einen Innenbereich (54) umschließt, und welcher eine Reinseite (50) des Filterelements von einer Rohseite (52) trennt, wenigstens eine an einer Stirnseite (15) des Filterbalgs (12) angeordnete Endscheibe (16), wobei die Endscheibe (16) eine mit dem Innenbereich korrespondierende Öffnung (20) aufweist, sowie ein Verschlusselement (22) zum wenigstens staubdichten Verschließen der Öffnung (20). Dabei ist das Verschlusselement (22) in einer an der Öffnung (20) der Endscheibe angeordneten Führungseinrichtung (24) in einer Längsachse (L) in den Innenbereich (54) des Filterelements verschiebbar angeordnet. Die Erfindung betrifft ferner ein Filtersystem (100) zum Einbau eines solchen auswechselbaren Filterelements (10) zur Verwendung als Ölfilter oder Kraftstofffilter, insbesondere als Ölfilter oder Kraftstofffilter einer Brennkraftmaschine.
Patent DE-102015013536-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Steuerung des Betriebs einer Antriebsquelle eines Fahrzeugs
Inventor: FALKHÄLL JOHAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2015-10-19
Abstract: Ein Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer Antriebsquelle (230) eines Fahrzeugs (100) mit den folgenden Schritten: – Bereitstellung (s410) eines maximalen Drehmoments (T1max) und einer maximalen Leistung (P1max) der genannten Antriebsquelle (230) für ein bestimmtes Antriebsquellen-Drehzahlintervall (N1–N2; N3–N4); – Bereitstellung (s420) eines neuen maximalen Drehmoments (T2) und einer neuen maximalen Leistung (P2) der genannten Antriebsquelle (230) für ein bestimmtes Antriebsquellen-Drehzahlintervall (N1–N2; N3–N4) zum Antrieb des genannten Fahrzeugs (100) und zum Betrieb der drehmoment-/leistungsverbrauchenden Einheiten (291; 292; 293) des Fahrzeugs (100); und – Reservierung (s430) eines vorgegebenen Teils des Drehmoments und der Leistung der genannten Antriebsquelle (230) für mindestens einen Teil des genannten Antriebsquellen-Drehzahlintervalls (N1–N2; N3–N4) ergänzend zum genannten neuen maximalen Drehmoment (T2max) bzw. zur neuen maximalen Leistung (P2max) ausschließlich zum Betrieb der drehmoment-/leistungsverbrauchenden Einheiten (291; 292; 293) des Fahrzeugs (100). Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Computerprogrammprodukt mit einem Programmcode (P) für einen Computer (200; 210) zur Implementierung eines Verfahrens gemäß der Erfindung. Die Erfindung bezieht sich außerdem auf ein System zur Steuerung des Betriebs einer Antriebsquelle (230) eines Fahrzeugs (100) und auf ein Fahrzeug (100), das mit diesem System ausgestattet ist.
Patent DE-102015100311-A1 (DE)
Title: Grossflächiger Interposer für ein elektronisches Testsystem
Inventor: RIZZA RIANDA
IPC: G01R31/28
Filed: 2015-01-12
Abstract: Ein Test-Interposer umfasst eine Interposer-Schicht, welche ausgelegt ist, um einen Testsockel aufzunehmen, und eine Versteifungsschicht, welche an der Interposer-Schicht befestigt ist, so dass die Interposer-Schicht in einer unveränderbaren Form gehalten wird.
Patent DE-102015102453-A1 (DE)
Title: Bandförmiges Substrat zur Herstellung von Chipkartenmodulen, Chipkartenmodul, elektronische Einrichtung mit einem derartigen Chipkartenmodul und Verfahren zur Herstellung eines Substrates
Inventor: DITZEL ECKHARD
IPC: G06K19/077
Filed: 2015-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein bandförmiges Substrat (10) aus einer Folie (15) mit mehreren Substrat-Einheiten (11) zur Herstellung von Chipkartenmodulen, wobei das Substrat (10) eine Innenseite (13) zur zumindest abschnittsweisen direkten oder indirekten Kontaktierung mit einem Halbleiterchip und eine Außenseite (12), die zur Innenseite (13) gegenüberliegend ausgebildet ist, aufweist. Erfindungsgemäß ist die Folie (15) aus einem Stahl, insbesondere Edelstahl gebildet, wobei auf der Außenseite (12) zumindest abschnittsweise eine erste Schicht (21) aus Nickel oder einer Nickellegierung ausgebildet ist.
Patent DE-102015105303-A1 (DE)
Title: Rotationsmischer in einer Einspritzmaschine des Multi-Fluid-Mischtyps
Inventor: MORIKAWA NORIHIRO
IPC: B01F27/91
Filed: 2015-04-08
Abstract: Aufgabe: Der Mischeffektivität von chemischen Flüssigkeiten mit einem einzigen Rotor sind Grenzen gesetzt. Mittel zum Lösen: Vorgesehen sind ein Gehäuse (1) mit einer Abgabedüse (7) am unteren Teil, ein treibender Rotor (3), der in einem Raum (2) im Inneren des Gehäuses (1) angeordnet ist, und mitlaufende Rotoren (4, 4), die neben dem treibenden Rotor (3) angeordnet sind, wobei am oberen Teil des Gehäuses (1) eine Durchgangsbohrung für eine Antriebswelle (S) eines Kopfabschnitts (5) gebildet ist und das obere Ende des treibenden Rotors (3) an das untere Ende der Antriebswelle (S) gekoppelt ist und an der Seite des oberen Teils des Gehäuses (1) Einspritzöffnungen (6, 6a) für chemische Flüssigkeit in den Raum (2) gebildet sind, wodurch ein rührendes Mischen der chemischen Flüssigkeiten durch die Mehrzahl von Rotoren (3, 4, 4) ermöglicht wird.
Patent DE-102015111880-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Befestigen von PV-Modulen an Profilen
Inventor: GÖBEL MARCO
IPC: F16M13/00
Filed: 2015-07-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Montagesystem (1) zur Befestigung und Auflagerung von Solarmodulen (50, 51) auf einer Unterkonstruktion umfassend wenigstens ein Längsträgerprofil (10) und wenigstens einen Montageadapter (20) zur klemmenden Montage am Längsträgerprofil (10), wobei der Montageadapter (20) einen von einer Klemmstellung in eine Montagestellung aufweitbaren Klemmabschnitt (21) aufweist, gebildet aus einem ersten, einen Klemmarm (22.1) aufweisenden Schenkel (22), einem zweiten, einen Klemmarm (23.1) aufweisenden Schenkel (23) sowie einem die beiden Schenkel (22, 23) verbindenden Zwischenabschnitt (24) und wobei das Längsträgerprofil (10) einen Profilschenkel (11) zur wieder lösbaren Klemmbefestigung des Montageadapters (20) mit dem Klemmabschnitt (21) ausbildet.
Patent DE-102015112426-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bestimmung und/oder Überwachung der Temperatur eines Mediums
Inventor: UMKEHRER ALFRED
IPC: G01K15/00
Filed: 2015-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Bestimmung und/oder Überwachung der Temperatur eines Mediums umfassend zumindest einen Temperatursensor (2) mit zumindest einem Sensorelement (3) und eine Elektronikeinheit (4), wobei die Elektronikeinheit (4) zumindest eine Eingabeeinheit (5) mindestens zur Eingabe zumindest einer Vergleichstemperatur (Tc) eines Vergleichsmediums und/oder zumindest eines Toleranzbereichs (ΔTtol) für die zumindest eine Vergleichstemperatur (Tc), und eine Anzeigeeinheit (7) aufweist, wobei die Elektronikeinheit (4) dazu ausgestaltet ist, zumindest die Temperatur (Tm) des Mediums zu bestimmen und/oder zu überwachen, und wobei die Elektronikeinheit (4) dazu ausgestaltet ist, zu erkennen, ob der Temperatursensor (2) zumindest teilweise in zumindest ein Vergleichsmedium mit bekannter Vergleichstemperatur (Tc) eintaucht, und im Falle, dass der Temperatursensor (2) in ein Vergleichsmedium eintaucht, eine Vergleichsmessung zur Kalibrierung und/oder Validierung des Sensorelements (3) durchzuführen, bei welcher anhand eines vom Sensorelement (3) empfangenen Empfangssignals die Temperatur des Vergleichsmediums in Form eines Vergleichstemperatur-Messwerts (Tcm) bestimmt wird, und die Durchführung der Vergleichsmessung und/oder den Vergleichstemperatur-Messwert (Tcm) mittels der Anzeigeeinheit (7) anzuzeigen.
Patent DE-102015112688-A1 (DE)
Title: Aktuator, insbesondere zum Ankoppeln an die Verstellwelle eines Verbrennungsmotors zum Einstellen des Expansionshubes und/oder des Verdichtungsverhältnisses
IPC: F16D23/12
Filed: 2015-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktuator, der einen Antriebsmotor, ein dem Antriebsmotor triebtechnisch nachgeschaltetes Getriebe und ein Abtriebselement aufweist. Der Aktuator ist gekennzeichnet durch eine Befestigungsschraube, zum Befestigen des Abtriebselements an eine mittels des Aktuators anzutreibende Antriebswelle, wobei die Befestigungsschraube derart ausgebildet und derart in dem Aktuator angeordnet ist, dass sie nicht entnommen werden kann, wenn der Aktuator nicht an ein anzutreibendes System angekoppelt ist, ohne hierfür Teile des Aktuators zu demontieren oder zu zerstören.
Patent DE-102015119373-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung, insbesondere für eine Kantenstreifenaufbringvorrichtung oder für eine Schneidvorrichtung zum Schneiden von Folien oder Werkstücken aus Kunststoff oder Hartschaum oder für eine Vorrichtung zum Schweißen von Werkstücken
Inventor: KLUGE HOLGER
IPC: B27D5/00
Filed: 2015-11-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Heizvorrichtung (1), insbesondere für eine Kantenstreifenaufbringvorrichtung oder für eine Schneidvorrichtung zum Schneiden von Folien oder Werkstücken aus Kunststoff oder Hartschaum oder für eine Vorrichtung zum Schweißen von Werkstücken, umfassend eine Heizeinheit (2) mit einem Gehäuse (4), innerhalb dessen ein Grundkörper (5) angeordnet ist, der eine Mehrzahl von Luftströmungskanälen (50) aufweist, die sich zwischen einem Lufteintrittsende (51), durch den ein unter Druck stehendes, gasförmiges Medium, insbesondere Luft, in den Grundkörper (5) einströmen kann, und einem Luftaustrittsende (52), durch den das unter Druck stehende, gasförmige Medium aus dem Grundkörper (5) ausströmen kann, erstrecken, wobei in jedem der Luftströmungskanäle (50) zumindest ein Heizelement (6) untergebracht ist, mittels dessen das durch den jeweiligen Luftströmungskanal (50) strömende, unter Druck stehende, gasförmige Medium erwärmt werden kann, wobei die Heizvorrichtung (1) einen Druckkörper (3) aufweist, innerhalb dessen die Heizeinheit (2) untergebracht ist, wobei der Druckkörper (3) einen Lufteinlass (304), durch den das unter Druck stehende, gasförmige Medium in den Druckkörper (3) einströmen kann, und einen Luftauslass (305), durch den das unter Druck stehende, gasförmige Medium nach der Erwärmung aus dem Druckkörper (3) ausströmen kann, umfasst, und wobei zwischen dem Gehäuse (4) der Heizeinheit (2) und einer Innenwand des Druckkörpers (3) ein Zwischenraum (33) ausgebildet ist, so dass das unter Druck stehende, gasförmige Medium das Gehäuse (4) vor dem Eintritt in die Luftströmungskanäle (50) umströmen kann.
Patent DE-102015200086-A1 (DE)
Title: Verschaltungsplatte für einen Stator einer elektrischen Maschine und Verfahren zum Herstellen einer solchen
Inventor: ANESI MARKO
IPC: H02K3/50
Filed: 2015-01-07
Abstract: Verschaltungsplatte (52) eines Stators (10) einer elektrischen Maschine (12) und Herstellungsverfahren eines solchen Stators (10), mittels der eine elektrische Wicklung (16) des Stators (10) mit kundenspezifischen Verbindungs-Steckern (56) für die Stromversorgung verbindbar ist, wobei die Verschaltungsplatte (52) Leiterelemente (58) aufweist, die einerseits axiale Anschluss-Stecker (54) für die Verbindungs-Stecker (56) und andererseits Befestigungsabschnitte (60) umfassen, deren Enden (67) einen abgeflachten – insbesondere näherungsweise einen rechteckigen – Querschnitt aufweisen, und die Enden (67) einen runden Verbindungsdraht (31) der Wicklung (16) kontaktierend umschließen.
Patent DE-102015200359-A1 (DE)
Title: Stoßfängersystem für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: DUFFE TOBIAS
IPC: B60R19/34
Filed: 2015-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stoßfängersystem für ein Fahrzeug mit einem quer zu Längsträgern des Fahrzeugaufbaus (5) angeordneten Stoßfänger (3), der mit dem Fahrzeugaufbau (5) über gehäuseartige Crashboxen (4) verbunden ist, wobei jede Crashbox (4) eine zur Fahrzeugmittellängsebene (7) gewandte innere, verformbare Seitenwand (8) aufweist. Zwischen der Fahrzeugmittellängsebene (7) und der inneren Seitenwand (8) jeder Crashbox (4) ist ein sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckendes, in Fahrzeuglängsrichtung drucksteifes und durch eine bei entsprechender Druckbelastung auftretende Verformung der inneren Seitenwand (8) in Fahrzeugquerrichtung biegbares Stützelement (9) zwischen einer Rückseite des Stoßfängers (3) und dem Fahrzeugaufbau (5) angeordnet.  Ferner betrifft die Erfindung ein mit einem derartigen Stoßfängersystem ausgestattetes Fahrzeug.
Patent DE-102015200383-A1 (DE)
Title: Dämpfereinheit für ein Federungssystem mit einem semiaktiven Dämpfungsmittel
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G17/019
Filed: 2015-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfereinheit (1) für ein Federungssystem eines Fahrzeugs. Diese umfasst ein semiaktives Dämpfungsmittel (2) sowie einen Federwegbegrenzer (6) mit einem zumindest teilweise elastisch ausgebildeten Basiskörper (7). Das Dämpfungsmittel (2) besitzt ein Zylinderrohr (3) und eine in dem Zylinderrohr (3) linear verschieblich gelagerte Kolbenstange (4), welche zumindest bereichsweise von dem Federwegbegrenzer (6) umgriffen ist. Erfindungsgemäß weist der Basiskörper (7) wenigstens eine Sensoreinheit (12) auf, welche dazu ausgebildet ist, eine Stauchung des Basiskörpers (7) in seiner Längsrichtung (x) zu überwachen. Dabei umfasst die Sensoreinheit (12) wenigstens zwei einzelne in Längsrichtung (x) des Basiskörpers (7) hintereinander jeweils in oder an dem Basiskörper (7) angeordnete Sensoren (13a, 13b; 14a, 14b; 15a, 15b; 16a, 16b). Weiterhin besitzt das Dämpfungsmittels (2) eine wenigstens zweistufige Abstimmbarkeit, welche zumindest eine Umschaltung zwischen einer weichen Abstimmung und einer harten Abstimmung erlaubt.
Patent DE-102015202286-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Fertigungsmodells für ein medizinisches Implantat
Inventor: NEETZ MANUEL
IPC: G16H30/40
Filed: 2015-02-10
Abstract: Die Erfindung nennt ein Verfahren (1) zur Erzeugung eines Fertigungsmodells (2) für ein medizinisches Implantat (42), wobei Bilddaten (6, 8) einer Körperregion (14) bereitgestellt werden, wobei in den Bilddaten (6, 8) Bereiche (10, 12) segmentiert werden, welche jeweils Strukturen (11, 13) unterschiedlichen Gewebes entsprechen, wobei anhand der den Strukturen (11, 13) entsprechenden Bereiche (10, 12) eine Form (18) des Implantats (42) definiert wird, wobei für wenigstens eine Struktur (11, 13) patientenspezifisch anhand der Bilddaten (6, 8) eine Interaktion (22) mit dem Implantat (42) bestimmt wird, wobei für eine Anzahl an Strukturen (11, 13) die jeweilige Interaktion (22) mit dem Implantat (42) auf ein Überschreiten einer vordefinierten kritischen Belastung (26) geprüft wird, und wobei die Form (18) des Implantats (42) als Fertigungsmodell (2) definiert wird, und das Fertigungsmodell (2) auf einem Datenträger (30) gespeichert und/oder über eine Schnittstelle (32) ausgegeben wird, wenn für keine geprüfte Interaktion (22) des Implantats (42) mit der jeweiligen Struktur (11, 13) die vordefinierte kritische Belastung (26) überschritten wird.
Patent DE-102015203722-A1 (DE)
Title: Fahrzeugreifen mit einem Reifenmodul
Inventor: SCHER ANDREAS
IPC: B60C23/04
Filed: 2015-03-03
Abstract: Um einen Fahrzeugreifen bereitzustellen, bei dem das Reifenmodul auf einfache Weise eine optimale Position im Reifenhohlraum annimmt, wird vorgeschlagen, dass das Reifenmodul (3) in einem Modulhalter (4) in einer vorgegebenen Position und Ausrichtung fixiert ist, wobei der Modulhalter in Form eines flexiblen und schlauchförmigen Hohlkörpers mit offenen Enden ausgebildet ist, wobei sich der Modulhalter (4) im Reifenhohlraum (6) zumindest in Teilbereichen der zum Laufstreifen (5) gegenüberliegenden Reifeninnenseite, in Teilbereichen der Reifenseitenwände (7, 8) und / oder in Teilbereichen der Fahrzeugfelge (2) abstützt, wobei der Modulhalter (4) kraftschlüssig über eine Klemmfixierung in einer vorgegebenen Ausrichtung im Reifenhohlraum (6) fixiert wird, wobei das Reifenmodul (3) im Reifenhohlraum (6) dergestalt positioniert wird, dass die Längsachse der Antenne im Reifenmodul (3) für eine optimale Sende- und Empfangsleistung in Umfangsrichtung zum Fahrzeugreifen (1) ausgerichtet ist.
Patent DE-102015204710-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für eine erosive Umgebung und Verfahren zur Überwachung einer Schutzschicht in einer erosiven Umgebung
Inventor: GIGLER ALEXANDER MICHAEL
IPC: G01N21/01
Filed: 2015-03-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Erosionsschutzschicht, die kontinuierlich überwacht werden kann. Hierzu ist auf der Rückseite der Erosionsschutzschicht eine Sensorik angeordnet. Diese Sensorik kann mittels Auswerten von elektrischen oder optischen Signalen, eines Druckes, eines Magnetfelds oder eines Ultraschallsignals o.ä. den Zustand der Schutzschicht bestimmen und ein mögliches Versagen frühzeitig signalisieren. Eine solche Schutzschicht kann zum Beispiel in Messkammern für Partikel, insbesondere für Stäube oder ähnliches eingesetzt werden.
Patent DE-102015204735-A1 (DE)
Title: Lichtleiterelement einer Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung und Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung mit einem solchen Lichtleiterelement
Inventor: KLEINER THOMAS
IPC: F21V8/00
Filed: 2015-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein zweiteiliges Lichtleiterelement (13) zur Verwendung in einer Beleuchtungseinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs zur Erzeugung einer vorgegebenen Lichtverteilung in einer Lichtaustrittsrichtung (3). Das Lichtleiterelement (13) umfasst einen langgestreckten Lichtleiter (14) um das eingekoppelte Licht entlang einer Längserstreckung (17) des Lichtleiters (14) zu verteilen. Ferner umfasst das Lichtleiterelement (13) ein von dem Lichtleiter (14) getrennt ausgebildetes und von diesem durch einen Luftspalt (21) getrenntes zweites Bauteil (18) mit einer Lichtaustrittsfläche (26) des Lichtleiterelements (13). Aus dem Lichtleiter (14) ausgekoppeltes Licht wird in das zweite Bauteil (18) eingekoppelt, dort gebündelt und als die Lichtverteilung des Lichtleiterelements (13) wieder aus dem zweiten Bauteil (18) ausgekoppelt, ohne das in das Lichtaustrittsflächen-Bauteil (18) eingekoppelte Licht in diesem parallel zu der Längserstreckung des Lichtleiters (14) zu verteilen.
Patent DE-102015205083-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Gewebefusionsinstrument
Inventor: BARGON RAINER
IPC: A61B18/14
Filed: 2015-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein chirurgisches Gewebefusionsinstrument (100; 200) mit zwei relativ zueinander beweglichen Greifstrukturen (110; 130; 210; 230), welche für ein Ergreifen und Zusammenführen von miteinander zu fusionierenden biologischen Gewebeabschnitten gestaltet sind, wobei wenigstens einer Greifstruktur (110; 130; 210; 230) ein Wärmeerzeugungsmittel (114; 134; 214; 234) zugeordnet ist, welches durch Wärmeerzeugung eine Gewebefusion zwischen den biologischen Gewebeabschnitten bewirkt, wobei das Wärmeerzeugungsmittel (114; 134; 214; 234) und/oder wenigstens eine der Greifstrukturen (110; 130; 210; 230) wenigstens teilweise eine durch eine Oberflächenbehandlung erzeugte, gewebefusionsunterstützende oder -fördernde Oberfläche aufweisen, und/oder ein gewebefusionsunterstützendes oder -förderndes Material in Poren des Wärmeerzeugungsmittel (114; 134; 214; 234) enthalten ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein chirurgisches Gewebefusions-Kit.
Patent DE-102015211802-A1 (DE)
Title: Motor
Inventor: SHIMAMOTO MITSURU
IPC: H02K5/12
Filed: 2015-06-25
Abstract: Ein Motor (100) wird zum Antreiben eines Elements in einem Behälter, der auf einen Druck, der vom Atmosphärendruck verschieden ist, reguliert ist, verwendet. Der Motor (100) enthält einen Rotor (10), einen Stator (18) und ein Gehäuse (34). Der Rotor (10) befindet sich in einer Umgebung, die einen Druck aufweist, der vom Atmosphärendruck verschieden ist. Der Stator (18) ist zu dem Rotor (10) entgegengesetzt angeordnet. Das Gehäuse (34) enthält den Rotor (10) und den Stator (18). In dem Motor (100) ist ein Raum in dem Gehäuse (34), der zu dem Rotor (10) entgegengesetzt ist, mit einem Harz gefüllt.