baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022107318-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Batterie und eine Batterie
Inventor: ZEILBECK MICHAEL
IPC: H01H50/12
Filed: 2022-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Batterie für ein Fahrzeug, insbesondere zum Start oder zur Inbetriebnahme einer HV-Batterie, umfassend mindestens die folgenden Batterieelemente:- insbesondere ein Zellenkompartiment mit mehreren Zellmodulen und zugehörigen Zellmessplatinen,- eine Hauptsteuerungseinheit mit einer Hauptplatine, einem Hauptprozessor und einer Mehrzahl von elektronischen Elementen, wobei die Hauptsteuereinrichtung mit einer Fahrzeugsteuerung verbindbar ist,- mindestens einen Schütz für eine HV(+)-Leitung und/oder eine HV(-)-Leitung,- mindestens einen Temperatursensor, welcher direkt oder mittelbar in Verbindung mit der Hauptsteuerungseinheit steht. Hierbei ist ein Vorwärmemodus schaltbar, wobei im Vorwärmmodus- bei der Inbetriebnahme der Batterie mindestens eine Temperaturerfassung erfolgt,- die erfassten Temperaturwerte ausgewertet werden, wobei bei Unterschreitung einer definierten Grenztemperatur und beim Schalten des mindestens einen Schützes die folgenden Routinen zur Inbetriebnahme erfolgen:- Normalbetrieb, wenn beim Schalten des mindestens einen Schützes kein fehlerhafter Kontakt oder/und Ausbleiben eines Kontaktes vorliegt,- Vorheizschritt, wenn beim Schalten des mindestens einen Schützes ein fehlerhafter Kontakt oder/und ausbleiben eines Kontaktes vorliegt und nachfolgender Normalbetrieb, und wobei der Vorheizschritt umfasst oder darin besteht, dass das mindestens eine Schütz lokal für eine vorbestimmte Dauer erwärmt wird.
Patent DE-102022108703-A1 (DE)
Title: Batterie
Inventor: YAMANO YUHI
IPC: H01M4/485
Filed: 2022-04-11
Abstract: Eine Hauptaufgabe der vorliegenden Offenbarung ist die Bereitstellung einer Batterie, die eine höhere Sicherheit gegen Erwärmung bietet. Die vorliegende Offenbarung erfüllt diese Aufgabe durch Bereitstellen einer Batterie, die einen Kathodenstromkollektor, eine Kathodenaktivmaterialschicht, eine Festelektrolytschicht, eine Anodenaktivmaterialschicht und einen Anodenstromkollektor in dieser Reihenfolge entlang einer Dickenrichtung umfasst, und der Anodenstromkollektor eine Beschichtungsschicht, die ein Oxidaktivmaterial enthält, auf einer Oberfläche der Anodenaktivmaterialschichtseite umfasst, die Festelektrolytschicht eine erste Festelektrolytschicht und eine zweite Festelektrolytschicht, die zwischen der ersten Festelektrolytschicht und der Anodenaktivmaterialschicht angeordnet ist, umfasst, wobei die erste Festelektrolytschicht einen Halogenid-Festelektrolyten umfasst und die zweite Festelektrolytschicht einen Sulfid-Festelektrolyten umfasst.
Patent DE-102022109105-A1 (DE)
Title: System für ein fahrzeug mit einem daran gekoppelten anhänger
Inventor: SALTER STUART C
IPC: E05F15/73
Filed: 2022-04-13
Abstract: Ein System für ein Fahrzeug, das einen daran gekoppelten Anhänger aufweist, beinhaltet eine hintere Klappenbaugruppe des Fahrzeugs, die eine erste Verschlussplatte aufweist, die zwischen einer offenen Position und einer geschlossenen Position betreibbar ist. Das System beinhaltet zudem mindestens einen Sensor, der an die erste Verschlussplatte gekoppelt ist. Das System beinhaltet ferner eine Steuerung, die als Reaktion darauf, dass der mindestens eine Sensor eine Person innerhalb einer vorbestimmten Nähe von mindestens einem Abschnitt des Anhängers detektiert, eine Ausführung einer Sicherheitsmaßnahme veranlasst.
Patent DE-102022109781-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung mindestens eines Zustandsindikators mindestens einer Komponente eines Prozessmesssystems
Inventor: HAAG TANJA
IPC: G01D21/00
Filed: 2022-04-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Ermittlung mindestens eines Zustandsindikators mindestens einer Komponente (K1, K2) eines Prozessmesssystems (P), umfassend mindestens zwei Komponenten (K1, K2), wobei mindestens eine erste Komponente (K1) ein erstes Feldgerät (F1) und mindestens eine zweite Komponente (K2) ein zweites Feldgerät (F2) oder eine Prozesskomponente (A) ist, wobei das Prozessmesssystem (P) eine übergeordnete Einheit (E) umfasst, wobei die übergeordnete Einheit (E) eine mit künstlicher Intelligenz ausgestattete Recheneinheit (R) aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte vorsieht:- Bestimmen jeweils mindestens einer Information über die erste Komponente (K1) und über die zweite Komponente (K2),- Übergeben der mindestens zwei Informationen an die übergeordnete Einheit (E), und- Ermitteln mindestens eines Zustandsindikators mindestens einer der mindestens zwei Komponenten (K1, K2) mittels der Recheneinheit (R) anhand der mindestens zwei Informationen.
Patent DE-102022111831-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Beheizen einer Fläche und zur Erkennung einer Berührung der Fläche
Inventor: LEIBER CHRISTOPH
IPC: B62D1/06
Filed: 2022-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Beheizen einer Fläche (2) und zur Erkennung einer Berührung der Fläche (2), aufweisend eine Sensoranordnung (S) und eine Steuervorrichtung (10) sowie einen mit dieser verbundenen, elektrisch leitfähigen Funktionsleiter (13) als Heizdraht zur Beheizung der Fläche (2), wobei die Steuervorrichtung (10) eine Heiz-Schaltung (11) zur Beheizung der Fläche (2) über den Heizdraht (13) sowie eine Sensor-Schaltung (12), ausgebildet zur Erkennung einer Berührung der Fläche (2) durch eine Hand, aufweist, wobei die Sensoranordnung (S) zur kapazitiven Positionserfassung einer Hand (H) aus mehreren mit einer Sensor-Schaltung (12) verbundenen kapazitiven Sensoren gebildet ist, die entlang der Fläche (2) angeordnet sind, wobei jeder Sensor mindestens eine Sensorelektrode aufweist.
Patent DE-102022114918-A1 (DE)
Title: Immersionskühlgehäuse
Inventor: IM SEUNGWON
IPC: H01L25/07
Filed: 2022-06-14
Abstract: Implementierungen eines Halbleitergehäuses können ein oder mehr in ein Substrat eingebettete Halbleiter-Dies; mindestens drei Stiftrippenanschlüsse, die mit dem Substrat gekoppelt sind; mindestens einen Signalanschlussdrahtverbinder und einen mit dem Substrat gekoppelten Aufnahmeabschnitt; und eine Beschichtung einschließen, die direkt mit allen Oberflächen des Substrats gekoppelt ist, die während des Betriebs einem Kühlmittel ausgesetzt sind. Der Aufnahmeabschnitt kann dazu konfiguriert sein, an einer Aufnahme in einer Immersionskühlkammer befestigt zu werden, die Kühlmittel einschließen kann.
Patent DE-102022117142-A1 (DE)
Title: Analyseanordnung und Analyseverfahren
Inventor: DIETZ CHRISTIAN
IPC: G01D21/00
Filed: 2022-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Analyseanordnung (1) zum Erfassen von Umweltparametern. Die die Analyseanordnung (1) weist ein Gehäuse (4), an dem Gehäuse (4) angeordnete Sensoren (5) sowie eine mit den Sensoren (5) verbundene Datenverarbeitungseinrichtung (6) auf. Mittels der Sensoren (5) sind Umweltparameter überwachbar. Die Datenverarbeitungseinrichtung (6) ist derart zumindest mittelbar mit den Sensoren (5) in Wirkverbindung gebracht und/ oder bringbar, dass die Umweltparameter durch die Datenverarbeitungseinrichtung (6) verarbeitbar und so die Umweltparameter über zumindest einen Erfassungszeitraum und/ oder zu zumindest einem Erfassungszeitpunkt erfassbar. Die Analyseanordnung (1) weist ein Analysemodul (15) auf und/ oder ist mit einem Analysemodul (15) in Wirkverbindung gebracht und/ oder bringbar. Das Analysemodul (15) ist zumindest mittelbar derart datenübertragend mit der Datenverarbeitungseinrichtung (6) verbunden und/ oder verbindbar, dass die Umweltparameter an das Analysemodul (15) übertragbar sind. Auf dem Analysemodul (15) ist eine Analyseregel (18) hinterlegt, auf deren Grundlage aus den Umweltparametern eine Umgebungsqualität ermittelbar ist, sodass mittels der Analyseanordnung (1) die Umgebungsqualität der Umgebung (2) über den Erfassungszeitraum und/ oder zu dem Erfassungszeitpunkt bestimmbar ist. Die Analyseanordnung (1) weist eine Manipulationserkennungseinrichtung (14) auf. Die Erfindung betrifft auch ein Analyseverfahren (28).
Patent DE-102022117425-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Funktion eines Fahrzeugs, computerlesbares Medium, System und Fahrzeug
Inventor: HOLDER STEFAN
IPC: B60R16/037
Filed: 2022-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Funktion eines Fahrzeugs, das Verfahren umfassen: Empfangen von Trainingsdaten, wobei die Trainingsdaten fahrzeugspezifische Merkmale umfassen; Trainieren eines Quantilregressionsverfahrens unter Verwendung der empfangenen Trainingsdaten und einer Zeitinformation als Zielvariable des Quantilregressionsverfahrens; Empfangen eines Datensatzes der fahrzeugspezifischen Merkmale, nachdem das Fahrzeug abgestellt wurde; Prädizieren mehrerer Quantile einer Verteilung der Zeitinformation mit dem trainierten Quantilregressionsverfahrens für den empfangenen Datensatz der fahrzeugspezifischen Merkmale; Bestimmen eines Zeitintervalls und einer Wahrscheinlichkeit des Zeitintervalls unter Verwendung der prädizierten, mehreren Quantilen der Verteilung der Zeitinformation; und Steuern der Fahrzeugfunktion in Abhängigkeit des Zeitintervalls und der Wahrscheinlichkeit des Zeitintervalls.
Patent DE-102022118493-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von Rohrleitungssegmenten aus Faser-Kunststoff-Verbunden
Inventor: DONHAUSER TOBIAS
IPC: F16L47/04
Filed: 2022-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Verbinden von Rohrleitungssegmenten aus Faser-Kunststoff-Verbunden.Um eine lösbare mechanische Verbindung zwischen zwei Rohrleitungssegmenten aus Faser-Kunststoff-Verbunden zu schaffen, die mit hohem Innendruck beaufschlagbar ist, wird im Rahmen der Erfindung vorgeschlagen, dass in einem ersten Schritt auf jedes der Rohrleitungssegmente ein Stützring aufgeschoben wird und auf die aneinanderstoßenden Enden der Rohrleitungssegmente ein Verbindungsstück aufgeschoben wird, wobei der Innendurchmesser des Verbindungsstücks etwas geringer als der Außendurchmesser der Rohrleitungssegmente ist und der Innendurchmesser der Stützringe deutlich geringer als der Außendurchmesser des Verbindungsstücks ist und in einem dritten Schritt die Stützringe axial auf das Verbindungsstück verpresst werden.Diese Vorgehensweise ist insofern vorteilhaft, da die rein mechanische Verbindung einfach auf der Baustelle realisierbar ist, beispielsweise mittels einer Hydraulikzange, und die Verbindung wieder lösbar ist.
Patent DE-102022119906-A1 (DE)
Title: Leistungsverbrauch von softwareentitäten - schätzung und überwachung
Inventor: MACNAMARA CHRIS M
IPC: G06F1/32
Filed: 2022-08-08
Abstract: Telemetrieinformationen in Form von Plattformtelemetrie, Virtualisierungsschichttelemetrie und Anwendungstelemetrie können verwendet werden, um einen Leistungsverbrauch einer Softwareentität wie etwa einer virtuellen Maschine, eines Containers, einer Anwendung oder eines Netzwerk-Slice zu schätzen. Eine Steuerung kann verschiedene Aktionen basierend auf Softwareentitäten-Leistungsverbrauchsinformationen vornehmen. Falls eine Leistungsgrenze einer IC-Komponente überschritten wird, kann die Steuerung den Leistungsverbrauch einer Softwareentität reduzieren oder die Softwareentität auf eine andere IC-Komponente verschieben, um den Leistungsverbrauch der IC-Komponente zu reduzieren. Die Steuerung kann einen Gesamt-Softwareentitäten-Leistungsverbrauch für Softwareentitäten bestimmen, die mit einer Benutzerentität assoziiert sind, und Aktionen vornehmen, um den Gesamt-Softwareentitäten-Leistungsverbrauch innerhalb eines Leistungsbudgets zu halten.
Patent DE-102022121911-A1 (DE)
Title: Hubvorrichtung
Inventor: AOYAMA SYUJI
IPC: B66F9/075
Filed: 2022-08-30
Abstract: Eine Hubvorrichtung weist eine Stange (6), ein Hubbauteil (8), das durch die Stange (6) geführt wird, einen Motor (9), der eine Leistung erzeugt, die zum Anheben und Absenken des Hubbauteils (8) verwendet wird, eine Steuerung (10), die den Motor (9) steuert, ein Gehäuse (12), das an zumindest einem Bereich der Stange (6) fixiert ist und den Motor (9) und die Steuerung (10) aufnimmt, einen Übertragungsmechanismus (11), der die Leistung des Motors (9) an das Hubbauteil (8) überträgt, und einen Batteriemontagebereich (13) auf, der an dem Gehäuse (12) vorgesehen ist und an welchem ein Batteriepack (39) zum Zuführen von Leistung an den Motor (9) montiert wird.
Patent DE-102022125078-A1 (DE)
Title: Türspiegelstruktur, türspiegel und verfahren zur bereitstellung desselben
Inventor: MORIYAMA YUKIHIRO
IPC: B60R1/074
Filed: 2022-09-29
Abstract: Eine Türspiegelstruktur weist auf einen Türspiegelkörperabschnitt, eine Spiegelbasis mit einem Spitzenendabschnitt, der an dem Türspiegelkörperabschnitt befestigt ist, und einem Basisendabschnitt, der von dem Spitzenendabschnitt entfernt bereitgestellt ist, eine Drehlagerachse, die mit dem Basisendabschnitt verbunden ist und den Türspiegelkörperabschnitt und die Spiegelbasis zwischen einer Spiegelverwendungsposition und einer Spiegellagerungsposition drehbar lagert, und eine elektromotorische Dreheinheit, die bereitgestellt ist, um den Türspiegelkörperabschnitt und die Spiegelbasis zwischen der Spiegelverwendungsposition und der Spiegellagerungsposition um eine Achsenlinie der Drehlagerachse zu drehen. Die elektromotorische Dreheinheit ist an einer Seitentür bereitgestellt. Die Drehlagerachse ist bereitgestellt, um derart geneigt zu sein, dass sich eine Oberseite davon auf einer Fahrzeugvorderseite befindet.
Patent DE-102022128852-A1 (DE)
Title: Messungen und darstellungen von sperrerholungen
Inventor: SHIVARAM VIVEK
IPC: G01R31/28
Filed: 2022-10-31
Abstract: Ein Prüf- und Messinstrument hat eine Benutzeroberfläche, eine oder mehrere Tastköpfe zum Anschließen an eine zu prüfende Vorrichtung (DUT) und einen oder mehrere Prozessoren, die so konfiguriert sind, dass sie einen Code ausführen, der den einen oder die mehreren Prozessoren zu Folgendem veranlasst: Empfangen von Wellenformdaten von der DUT nach Aktivierung der DUT durch Anlegen von Strom von einer Stromversorgung, und Anlegen von mindestens einem ersten und zweiten Impuls von einem Quelleninstrument, Lokalisieren von einem oder mehreren Sperrerholungsbereichen in den Wellenformdaten, Bestimmen einer Sperrerholungszeit für die DUT aus dem Sperrerholungsbereich, und Anzeigen eines Sperrerholungsdiagramms des einen oder der mehreren Sperrerholungsbereiche auf der Benutzeroberfläche, wobei das Sperrerholungsdiagramm automatisch so konfiguriert ist, dass es einen oder mehrere der Sperrerholungsbereiche anzeigt, und mindestens ein Merkmal für den einen oder die mehreren Sperrerholungsbereiche enthält, das auf dem Sperrerholungsdiagramm vermerkt ist. Ein Verfahren zur Bereitstellung von Sperrerholungsmessungen für eine zu prüfende Vorrichtung (DUT) umfasst ein Empfangen von Wellenformdaten durch Tastköpfe von der DUT nach Aktivierung der DUT durch Anlegen von Strom von einer Stromversorgung, und Anlegen eines ersten und zweiten Impulses von einem Quelleninstrument, Lokalisieren von einem oder mehreren Sperrerholungsbereichen in den Wellenformdaten, Bestimmen einer Sperrerholungszeit für die DUT für den einen oder die mehreren Sperrerholungsbereiche, und Anzeigen eines Sperrerholungsdiagramms des einen oder der mehreren Sperrerholungsbereiche auf der Benutzeroberfläche, wobei das Sperrerholungsdiagramm automatisch so konfiguriert ist, dass es den einen oder die mehreren Sperrerholungsbereiche anzeigt, und mindestens ein Merkmal des einen oder der mehreren Sperrerholungsbereiche enthält, das auf dem Sperrerholungsdiagramm vermerkt ist.
Patent DE-102022131809-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und verfahren zum steuern einer angetriebenen tür auf grundlage einer benutzeridentifizierung
Inventor: VAN WIEMEERSCH JOHN ROBERT
IPC: B60R25/00
Filed: 2022-11-30
Abstract: Es ist ein Fahrzeug bereitgestellt, das Folgendes beinhaltet: eine angetriebene Tür, die einen Aktor aufweist, um die Tür zwischen einer offenen und einer geschlossenen Stellung zu bewegen, einen Sendeempfänger, der dazu konfiguriert ist, mit einer oder mehreren mobilen Vorrichtungen zu kommunizieren, und eine Bildgebungsvorrichtung, die dazu ausgerichtet ist, Bilder in einer Region in der Nähe der angetriebenen Tür aufzunehmen. Eine Steuerung verarbeitet die aufgenommenen Bilder und steuert den Aktor, um die Tür in die offene Stellung zu bewegen, wenn eine mobile Vorrichtung in der Nähe des Fahrzeugs erfasst wird und ein Benutzer auf den aufgenommenen Bildern erfasst wird, der sich in einem Türerfassungsbereich befindet. Die Steuerung bewegt die Tür in die offene Stellung, wenn ein Gesicht eines Benutzers als ein autorisierter Benutzer erkannt wird, der sich in dem Türerfassungsbereich befindet. Die Steuerung bewegt die Tür in die offene Stellung, wenn eine Gangart des Benutzers erfasst wird, und identifiziert, dass die Gangart angibt, dass sich ein autorisierter Benutzer in dem Türerfassungsbereich befindet.
Patent DE-102022201143-A1 (DE)
Title: Differentialgetriebe mit drehmomentabhängiger Sperrwirkung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit einem solchen Getriebe
Inventor: BECK STEFAN
IPC: F16H48/285
Filed: 2022-02-03
Abstract: Getriebe umfassend eine Eingangswelle, eine erste und zweite Ausgangswelle sowie ein Differential, das als Planetengetriebe ausgebildet und einen ersten und zweiten Planetenradsatz mit jeweils mehreren Radsatzelementen umfasst, wobei ein erstes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der Eingangswelle verbunden ist, wobei ein zweites Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit einem ersten Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes verbunden ist, wobei ein drittes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der zweiten Ausgangswelle verbunden ist, wobei ein zweites Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes drehfest mit der ersten Ausgangswelle verbunden ist, wobei ein drittes Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes drehfest mit einem ortsfesten Bauelement verbunden ist, wobei mindestens zwei drehmomentführende Verzahnungen des Differentials zumindest teilweise schrägverzahnt ausgebildet sind, um eine drehmomentabhängige Axialkraft am jeweiligen Planetenradsatz zu erzeugen, wobei die beiden Axialkräfte gleichgerichtet sind und durch einen Drehmomentwechsel zwischen einem Schubbetrieb und einem Zugbetrieb des Differentials ein Richtungswechsel der beiden Axialkräfte erfolgt, wobei mindestens ein Reibmittel zur Aufnahme der jeweiligen Axialkraft im Schubbetrieb und im Zugbetrieb des Differentials eingerichtet ist, um eine Sperrwirkung zwischen den beiden Ausgangswellen zu erzeugen.
Patent DE-102022204087-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zum Design einer synthetischen Mikrostruktur für einen polykristallinen Werkstoff, Verfahren zur Herstellung eines polykristallinen Werkstoffs und Vorrichtung dafür
Inventor: KUHN JANNICK
IPC: G16C60/00
Filed: 2022-04-27
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren, zum insbesondere nummerischen Design einer synthetischen Mikrostruktur für einen polykristallinen Werkstoff (108) mit einem Designprogramm, wobei ein Texturkoeffizient einer Mikrostruktur des polykristallinen Werkstoffs (108) und ein Texturkoeffizient der synthetischen Mikrostruktur bereitgestellt werden, wobei der Texturkoeffizient der synthetischen Mikrostruktur abhängig ist von Orientierungen in der synthetischen Mikrostruktur, und wobei durch eine Optimierung auf einem Gütemaß, das abhängig von den Texturkoeffizienten definiert ist, die synthetische Mikrostruktur bestimmt wird, für die die Texturkoeffizienten möglichst gut übereinstimmen. Verfahren zur Herstellung eines polykristallinen Werkstoffs. Vorrichtung zur Durchführung von Schritten in wenigstens einem der Verfahren.
Patent DE-102022205456-A1 (DE)
Title: Virtueller Lenksensor für ein Fahrrad
Inventor: JAGER GABRIELA
IPC: B62D15/02
Filed: 2022-05-31
Abstract: Verfahren zum Ermitteln eines Lenkwinkel eines Fahrrads mittels eines virtuellen Sensors, der als optischer Sensor ausgebildet ist und stellvertretende Sensordaten, die als optische Sensordaten, enthaltend Bildpunkte bezüglich einer Fahrradumgebung, generiert mit den folgenden Schritten: Vorgeben von Bedingungen zum Nullsetzen des Lenkwinkels; Prüfen, ob die Bedingungen zum Nullsetzen des Lenkwinkels während der Fahrt erfüllt sind; Nullsetzen des Lenkwinkels, wenn die Bedingungen zum Nullsetzen des Lenkwinkels erfüllt sind; Iteratives Ermitteln des Lenkwinkels, indem der Lenkwinkel in optischen Sensordaten zu verschiedenen Zeitpunkten verglichen wird, wobei der Lenkwinkel in optischen Sensordaten zu einem ersten Zeitpunkt bekannt ist und der Lenkwinkel in optischen Sensordaten zu einem zweiten Zeitpunkt anhand eines Unterschieds des Lenkwinkels in den optischen Sensordaten zwischen dem ersten Zeitpunkt und dem zweiten Zeitpunkt ermittelt wird.
Patent DE-102022205641-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren und Computerprogramm zur Hörbarkeitsvorhersage eines Sondersignals und Steuergerät für ein Egofahrzeug zur Hörbarkeitsvorhersage eines Sondersignals eines Einsatzfahrzeuges
Inventor: HERTKORN MICHAEL
IPC: B60W40/04
Filed: 2022-06-02
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zur Hörbarkeitsvorhersage eines Sondersignals, das Verfahren umfassend die Schritte: basierend auf einer Routenplanung eines Egofahrzeuges (10) Bestimmen von Interaktionspunkten (30) des Egofahrzeuges (10) mit Einsatzfahrzeugen (20) auf der Route (V1); unter der Annahme, dass eines der Einsatzfahrzeuge (20) zeitgleich wie das Egofahrzeug (10) an wenigstens einem der Interaktionspunkte (30) eintrifft, Erfassen von Objekten (40) innerhalb einer Umgebung des Interaktionspunktes (30) (V2), Berechnung wenigstens eines Schallpfades des Sondersignals des Einsatzfahrzeuges (20) unter Berücksichtigung wenigstens von Beugung der Schallwellen an den erfassten Objekten (40) (V3), für den Schallpfad Berechnen einer Dämpfung auf das Sondersignal und Bestimmen der Lautstärke des Sondersignals unter Berücksichtigung der erhaltenen Dämpfung (V4); Vergleichen der bestimmten Lautstärke des Sondersignals mit einer Geräuschkulisse und ausgehend von dem Vergleich Vorhersagen der Hörbarkeit des Sondersignals (V5).
Patent DE-102022207599-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine
Inventor: NECKER ANDREAS
IPC: B25F5/00
Filed: 2022-07-26
Abstract: Es wird eine Handwerkzeugmaschine (100) mit einer Steuereinheit (170) zumindest zur Steuerung einer Antriebseinheit (111), mit zumindest einer Benutzerschnittstelle (200), wobei die Benutzerschnittstelle (200) eine Statusanzeigeeinheit (270) zur Anzeige eines Status und eine Funktionsanzeigeeinheit (280) zur Anzeige einer Funktion aufweist, offenbart.Es wird vorgeschlagen, dass die Handwerkzeugmaschine (100) eine Abschirmeinheit (500) aufweist, die zwischen der Statusanzeigeeinheit (270) und der Funktionsanzeigeeinheit (280) angeordnet ist, und dazu ausgebildet ist, Licht von der Statusanzeigeeinheit (270) abzuschirmen
Patent DE-102022207824-A1 (DE)
Title: Transportsystem und haltevorrichtung
Inventor: KIRIBUCHI TAKESHI
IPC: B65G15/24
Filed: 2022-07-29
Abstract: Eine Technik ermöglicht die effiziente Verarbeitung von zu transportierenden Werkstücken (Transportobjekten). Ein Transportsystem umfasst eine Haltevorrichtung, die auf einem vorbestimmten Transportpfad transportiert werden kann, während sie ein Transportobjekt hält, und eine Transportvorrichtung, die den vorbestimmten Transportpfad umfasst, um die Haltevorrichtung auf dem vorbestimmten Transportpfad zu transportieren. Die Haltevorrichtung umfasst eine Verarbeitungseinrichtung, die einen vorbestimmten Verarbeitungsvorgang des Transportobjekts durchführt, und einen Empfänger, der Antriebsenergie zum Antrieb der Verarbeitungseinrichtung von der Transportvorrichtung empfängt, während die Haltevorrichtung von der Transportvorrichtung transportiert wird. Die Transportvorrichtung umfasst einen Sender, der die Antriebsenergie an den Empfänger überträgt.