baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019121739-A1 (DE)
Title: Heckträgeranordnung
Inventor: OSTERTAG JASMIN
IPC: B60R9/06
Filed: 2019-08-13
Abstract: Es ist eine Heckträgeranordnung (10) zum Transport von Gegenständen am Heck eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem mit dem Heck des Kraftfahrzeugs lösbar verbindbaren Halterahmen (12) zur Abtragung von Gewichtskräften der transportierten Gegenstände, auf dem Halterahmen (12) aufgesetzte Halteschienen (14) zur Befestigung von Gegenständen, einer mit dem Halterahmen (12) verbundenen linken Heckleuchte (18), einer mit dem Halterahmen (12) verbundenen rechten Heckleuchte (20), einem zwischen der linken Heckleuchte (18) und der rechten Heckleuchte (20) vorgesehenen Kennzeichenhalter (22) und mindestens einer Stauraumbox (24, 38) zur Lagerung von Gegenständen, wobei die Stauraumbox (24, 38) zumindest zu einem Großteil in Z-Richtung unterhalb des Halterahmens (12) und der Halteschienen (14) angeordnet ist und in X-Richtung betrachtet von der linken Heckleuchte (18) oder von der rechten Heckleuchte (20) und/oder von dem Kennzeichenhalter (22) zumindest teilweise überdeckt ist. Dadurch kann im Wesentlichen bauraumneutral das Transportvolumen erhöht werden, so dass eine Heckträgeranordnung (10) mit einem hohen Transportvermögen ermöglicht ist.
Patent DE-102019124037-A1 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: ROCCA UMBERTO
IPC: B60K6/22
Filed: 2019-09-09
Abstract: Lageranordnung umfassend ein Hohlrad (2) sowie eine dieses lagernde Lagereinheit (3), wobei das Hohlrad (2) mittels der Lagereinheit (3) fliegend zu lagern ist und dass die Lagereinheit (3) zwei in O-Anordnung gegeneinander angestellte Schräglager aufweist, von denen eines ein Kegelrollenlager (11) und das andere ein Schrägkugellager (12) ist und jeweils einen Innenring (13, 19), einen Außenring (17, 25) und dazwischen aufgenommene Wälzkörper (16, 21) aufweist.
Patent DE-102019126422-A1 (DE)
Title: Koppeleinrichtung, insbesondere für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, sowie Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: OHNEMUS ULRICH
IPC: F16D41/08
Filed: 2019-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Koppeleinrichtung (1), mit zwei relativ zueinander drehbaren Bauelementen (2, 3), mit einer an dem ersten Bauelement (2) vorgesehenen Ausnehmung (5), und mit einem bewegbar an dem zweiten Bauelement (3) gehaltenen Sperrelement (7), welches relativ zu den Bauelementen (2, 3) zwischen einer Sperrstellung, in welcher das Sperrelement (7) in die Ausnehmung (5) eingreift, und einer Freigabestellung bewegbar ist, in welcher ein Eingreifen des Sperrelements (7) in die Ausnehmung (5) unterbleibt. Es ist eine relativ zu den Bauelementen (2, 3) und relativ zu dem Sperrelement (7) verschiebbare Betätigungseinrichtung (13) vorgesehen, welche ein aus einem ersten Werkstoff gebildetes Betätigungselement (15) aufweist, mittels welchem durch Verschieben der Betätigungseinrichtung (13) eine Bewegung des Sperrelements (7) aus einer der Stellungen in die andere Stellung bewirkbar ist. Die Betätigungseinrichtung (13) umfasst einen Grundkörper (21), welcher aus einem von dem ersten Werkstoff unterschiedlichen zweiten Werkstoff (20) gebildet ist.
Patent DE-102019130894-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern eines Fahrzeugs
Inventor: AYYAPPAN THIRUMALAI KUMARASAMY
IPC: B60W30/08
Filed: 2019-11-15
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs (1) werden erste Sensordaten von einem ersten Umgebungssensorsystem (4) empfangen. Karteninformationen werden von einer digitalen Karte abgerufen und eine Recheneinheit (3) wird verwendet, um basierend auf den Karteninformationen zu bestimmen, ob ein passierbares und/oder befahrbares Hindernis (6) in einer Umgebung des Fahrzeugs (1) erwartet wird. Die Recheneinheit (3) wird verwendet, um die ersten Sensordaten wenigstens teilweise oder vollständig zu ignorieren, wenn das Hindernis (6) erwartet wird.
Patent DE-102019134478-A1 (DE)
Title: Organische Lichtemissionsanzeigevorrichtung
Inventor: YOON MUNCHAE
IPC: G09G3/3233
Filed: 2019-12-16
Abstract: Die vorliegende Offenbarung schafft eine Anzeigevorrichtung, die in der Lage ist, die Charakteristiken der Leuchtdiode zu bestimmen, ohne verschiedene Faktoren in Abhängigkeit von dem Herstellungsprozess zu berücksichtigen. Die Leuchtdiode umfasst einen internen Widerstand und einen parasitären Kondensator. Die Leuchtdiode ist mit einer Erfassungsschaltung mit einem Integrator verbunden, der einen Erfassungswiderstand und einen Rückkopplungskondensator aufweist. Auf der Basis einer ersten Erfassung eines Pixels entlang eines ersten Erfassungspfades und einer zweiten Erfassung des Pixels entlang des zweiten Erfassungspfades erfasst die Erfassungsschaltung eine erste Ladungsmenge vom ersten Erfassungspfad und eine zweite Ladungsmenge vom zweiten Erfassungspfad. Die Charakteristiken der Leuchtdiode können durch Dividieren der ersten Ladungsmenge und der zweiten Ladungsmenge bestimmt werden, die auf dem Verhältnis des Erfassungswiderstandes und des internen Widerstandes basiert.
Patent DE-102019135511-A1 (DE)
Title: Intraokularlinsensystem, Intraokularlinse und Ziliarkörperimplantat
Inventor: BUCHHEISTER JAN
IPC: A61F9/007
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Intraokularlinsensystem (30) zur Implantation in ein Auge (10). Das Intraokularlinsensystem (30) umfasst ein Ziliarkörperimplantat (32) mit einem Ziliarmagnetelement (36), wobei das Ziliarkörperimplantat (32) derart in das Auge (10) implantierbar ist, dass das Ziliarmagnetelement (36) Bewegungen des Ziliarkörpers (16) des Auges (10) zumindest teilweise folgt. Ferner umfasst das Intraokularlinsensystem (30) eine Intraokularlinse (10), welche ein Linsenmagnetelement (44) aufweist. Dabei sind das Ziliarkörperimplantat (32) und die Intraokularlinse (34) separat voneinander ausgebildet und das Intraokularlinsensystem (30) ist dazu ausgelegt ist, mittels einer Wechselwirkung zwischen dem Ziliarmagnetelement (36) und dem Linsenmagnetelement (44) im Auge (10) eine refraktive Wirkung der Intraokularlinse (34) zu steuern. Ferner betrifft die Erfindung ein Ziliarkörperimplantat (32) und eine Intraokularlinse (34).
Patent DE-102019201727-A1 (DE)
Title: Flammschutzmittelmischung für thermoplastische Polymere
Inventor: HÖROLD SEBASTIAN
IPC: C09K21/04
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Flammschutzmittelmischung für thermoplastische Polymere enthaltendals Komponente A) 30 bis 55 Gew.-% eines Zinksalzes einer Dialkylphosphinsäure derworinRund Rgleich oder verschieden sind und C-C-Alkyl linear, verzweigt oder cyclisch, C-C-Aryl, C-C-Arylalkyl und/oder C-C-Alkylaryl, und M gleich Zink sowie m gleich 1 bis 2 bedeuten, als Komponente B) 45 bis 70 Gew.-% eines oder mehrerer Umsetzungsprodukte vom Melamin mit Polyphosphorsäuren und/oder kondensiertem Melamin mit Polyphosphorsäuren,als Komponente C) 0 bis 10% mindestens eines weiteren anorganischen Flammschutzmittels, wobei es sich dabei um Zinkborat, Zinkstannat, Zinkphosphat, Zinkpyrophosphat, Magnesiumborat und/oder Calciumstannat handelt,als Komponente D) 0 bis 20 Gew.% eines oder mehrerer Kondensationsprodukte vom Melamin,als Komponente E) 0 bis 2 Gew.-% mindestens eines Phosphits oder Phosphonits oder Mischungen davon undals Komponente F) 0 bis 2 Gew.-% mindestens eines Esters und/oder Salzes von langkettigen aliphatischen Carbonsäuren (Fettsäuren), die typischerweise Kettenlängen von Cbis Caufweisen, wobei die Summe der Komponenten immer 100 Gew.-% beträgt.
Patent DE-102019202359-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Relativposition eines Objekts bezüglich einer Röntgenaufnahmevorrichtung
Inventor: BARTL PETER
IPC: A61B6/02
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung nennt ein Verfahren zum Bestimmen einer Relativposition (RP) eines Objekts (36) bezüglich einer Röntgenaufnahmevorrichtung (1), welche eine Röntgenquelle (10) mit einem veränderbaren Fokuspunkt (40, 42) zur Erzeugung eines Röntgenstrahls (14) und einen Röntgendetektor (18) zur Erzeugung einer Bildaufnahme (28, 28a, 28b) aufweist, wobei das Objekt (36) im Strahlengang (16) des Röntgenstrahls (14) in eine erste Position gebracht wird, wobei durch die Röntgenquelle (10) der Röntgenstrahl (14) mit einem ersten Fokuspunkt (40) erzeugt wird, und mittels des am ersten Fokuspunkt (40) fokussierten Röntgenstrahls (14) eine erste Bildaufnahme (28a) des Objekts (36) in der ersten Position erzeugt wird, wobei in der ersten Bildaufnahme (28a) wenigstens eine definierte Geometrie (48) im und/oder am Objekt (36) abgebildet wird, wobei an der Röntgenquelle (10) eine Maßnahme für eine Veränderung des Fokuspunktes hin zu einem zweiten Fokuspunkt (42) vorgenommen wird, wobei durch die Röntgenquelle (10) der Röntgenstrahl (14) mit dem zweiten Fokuspunkt (42) erzeugt wird, und mittels des am zweiten Fokuspunkt (42) fokussierten Röntgenstrahls (14) eine zweite Bildaufnahme (28b) des Objekts (36) in der ersten Position erzeugt wird, wobei in der zweiten Bildaufnahme (28b) die wenigstens eine definierte Geometrie (48) abgebildet wird, und wobei ein Abstand (DSO, DOI) des Objekts (36) zur Röntgenquelle (10) und/oder zum Röntgendetektor (18) anhand der Veränderung des Fokuspunktes, sowie anhand der Abbildungen der wenigstens einen definierten Geometrie (48) in der ersten und der zweiten Bildaufnahme (28a, 28b) bestimmt wird.
Patent DE-102019207591-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beeinflussen des Fahrverhaltens von Fahrzeugen
Inventor: JOHN ALEXANDER
IPC: G01C21/26
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beeinflussen des Fahrverhaltens von Fahrzeugen auf Straßen, wobei Informationen über wenigstens zwei Fahrzeuge empfangen werden, die auf einen Knotenpunkt von Straßen zufahren, wobei die Informationen wenigstens Ortspositionen der Fahrzeuge beinhalten, wobei basierend auf den Informationen über die Fahrzeuge und abhängig von wenigstens einem Gruppenparameter Sollgeschwindigkeiten der Fahrzeuge ermittelt werden, bei deren Einhaltung die Fahrzeuge wenigstens eine Gruppe bilden oder wenigstens eine Gruppe aufrechterhalten und als Gruppe den Knotenpunkt erreichen, und wobei die Sollgeschwindigkeiten an die Fahrzeuge ausgegeben werden.
Patent DE-102019209244-A1 (DE)
Title: Fahrerautonomes Lenken eines Fahrzeugs bei Seitenwind
Inventor: ESATBEYOGLU ENES
IPC: B60W30/10
Filed: 2019-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lenken eines Fahrzeugs (1) bei Seitenwind (S), mit:- Ermitteln, dass das Fahrzeug (1) während einer Fahrt einem Seitenwind (S) ausgesetzt ist;- fahrerautonomes Erzeugen eines Lenkmoments (M), das entgegen dem Seitenwind (S) wirkt; dadurch gekennzeichnet, dass das zu erzeugende Lenkmoment (M) mithilfe eines Modells (12) ermittelt wird, das auf Basis eines maschinellen Lernvorgangs erzeugt wurde.Ferner betrifft die Erfindung ein Steuergerät (10) für ein Fahrzeug (1).
Patent DE-102019210460-A1 (DE)
Title: Verfahren zum eindeutigen Identifzieren von Personen und Informationsträger dafür
Inventor: EULER KARL
IPC: G06K7/10
Filed: 2019-07-16
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren zum eindeutigen Identifizieren von Personen, mit folgenden Schritten: Bereitstellen eines Quick-Response-Codes (QR-Code) (12), in dem Daten bzw. Informationen gespeichert sind, die eine betroffene Person eindeutig identifizieren; Abtasten des QR-Codes (12) mit einer Abtasteinrichtung (22); Wiedergeben und/oder Anzeigen der abgetasteten, in dem QR-Code (12) gespeicherten Informationen mit einer Wiedergabeeinrichtung und/oder einer Anzeigeeinrichtung (24); dadurch gekennzeichnet, dass die in dem QR-Code (12) gespeicherten Informationen mindestens eine akustische Information und/oder eine olfaktorische Information umfassen oder zur Verfügung stellen, die die betroffene Person eindeutig identifiziert; und dass die Wiedergabeeinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung (24) die abgetastete akustische Information akustisch und/oder visuell wiedergibt und/oder anzeigt und/oder die abgetastete olfaktorische Information olfaktorisch und/oder visuell wiedergibt und/oder anzeigt. Die Erfindung schafft des Weiteren einen Informationsträger (10), auf dem ein QR-Code (12) dargestellt ist, in dem Informationen gespeichert sind, die eine betroffene Person eindeutig identifizieren, dadurch gekennzeichnet, dass die gespeicherten Informationen mindestens eine akustische Information und/oder eine olfaktorische Information umfassen oder zur Verfügung stellen, die die betroffene Person eindeutig identifiziert. Die akustische Information ist vorzugweise eine Sprachprobe und die olfaktorische Information ist vorzugsweise eine Geruchsprobe der betroffenen Person. Die in dem QR-Code (12) gespeicherten Informationen können eine Schnittstelle zu einer entfernten Datenspeichereinrichtung (20) umfassen, in der akustische und/oder olfaktorische Informationen gespeichert sind, die die betroffene Person identifizieren, wobei das Abtasten des QR-Codes (12) mit der Abtasteinrichtung (22) einen Zugriff auf die in der Datenspeichereinrichtung (20) gespeicherten Informationen umfasst, und wobei das Wiedergeben und/oder Anzeigen der abgetasteten Informationen mit der Wiedergabeeinrichtung und/oder der Anzeigeeinrichtung (24) ein Wiedergeben und/oder Anzeigen der in der Datenspeichereinrichtung (20) gespeicherten Informationen umfasst.
Patent DE-102019210946-A1 (DE)
Title: LIDAR-Sensor zur optischen Erfassung eines Sichtfeldes und Verfahren zur optischen Erfassung eines Sichtfeldes
Inventor: MAURER THOMAS
IPC: G01S7/481
Filed: 2019-07-24
Abstract: LIDAR-Sensor (100) zur optischen Erfassung eines Sichtfeldes (103) umfassend wenigstens eine Lichtquelle (101) zum Erzeugen und Aussenden von Primärlicht (102) in das Sichtfeld (103); wenigstens eine Detektoreinheit (105) zum Empfangen von Sekundärlicht (106), das im Sichtfeld (103) von einem Objekt (104) reflektiert und/oder gestreut wurde; wenigstens einen, zwischen dem Sichtfeld (103) und der Detektoreinheit (105) angeordneten, optischen Bandpassfilter (109) zum Herausfiltern von Hintergrundlicht; und wenigstens ein thermisch leitfähiges Element (108) welches dazu ausgebildet ist, die Lichtquelle (101) und den optischen Bandpassfilter (109) thermisch zu koppeln.
Patent DE-102019213740-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines am Kopf tragbaren Anzeigegeräts in einem Kraftfahrzeug, Steuereinrichtung, und am Kopf tragbares Anzeigegerät
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: B60R16/037
Filed: 2019-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines am Kopf tragbaren Anzeigegeräts (14) in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs (10). Eine Steuereinrichtung (12) empfängt ein Sensorsignal aus einer Sensoreinrichtung (18), wobei das empfangene Sensorsignal mindestens ein Bild der aktuellen Innenraumsituation des Kraftfahrzeugs (10) beschreibt (S1). Die Sensoreinrichtung (18) erzeugt ein Einblendsignal (S2), das ein Einblenden des mindestens einen Bilds der aktuellen Innenraumsituation (S4) während des Ausgebens des vorgegebenen Ausgabeinhalts beschreibt, und überträgt das erzeugte Einblendsignal an ein Anzeigeelement des Anzeigegeräts (14, S3) und veranlasst dadurch das Anzeigegerät (14), das mindestens eine Bild der aktuellen Innenraumsituation während des Ausgebens des vorgegebenen Ausgabeinhalts einzublenden (S4).
Patent DE-102019213753-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems unter Berücksichtigung eines Wärmebedarfs eines Teils des Fortbewegungsmittels und ein solches Fortbewegungsmittel
Inventor: WESS ALEXANDER
IPC: H01M8/04313
Filed: 2019-09-10
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (30) unter Berücksichtigung eines Wärmebedarfs eines Teils (50) des Fortbewegungsmittels (80) und ein solches Fortbewegungsmittel (80). Das Verfahren umfasst die Schritte: Ermitteln des Wärmebedarfs des Teils (50) des Fortbewegungsmittels (80), Ermitteln einer im Fortbewegungsmittel (80) vorhandenen Energiereserve des Brennstoffzellensystems (30), Ermitteln einer im Fortbewegungsmittel (80) vorhandenen Energiereserve eines elektrischen Energiespeichers (40) des Fortbewegungsmittels (80), Ermitteln einer aktuellen Route des Fortbewegungsmittels (80), Ermitteln eines Ortes einer Energieaufnahmemöglichkeit für das Brennstoffzellensystem (30) und/oder für den elektrischen Energiespeicher (40), Entnehmen einer Leistung aus dem Brennstoffzellensystem (30) unter Berücksichtigung des Wärmebedarfs, der Energiereserve des Brennstoffzellensystems (30), der Energiereserve des elektrischen Energiespeichers (40), der aktuellen Route des Fortbewegungsmittels (80) und des Ortes der Energieaufnahmemöglichkeit für das Brennstoffzellensystem (30) und/oder für den elektrischen Energiespeicher (40), und Verwenden einer Abwärme des Brennstoffzellensystems (30) zum Erwärmen des den Wärmebedarf aufweisenden Teils (50) des Fortbewegungsmittels (80).
Patent DE-102019213948-A1 (DE)
Title: Zweiteilige Einzelrohrabdichtung für einen Rohrbündelwärmeübertrager
Inventor: DIETL STEFFEN
IPC: F28D7/00
Filed: 2019-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine zweiteilige Einzelrohrabdichtung mit einem Gewindering (2) und einem Dichtring (1), wobei ein Schnappverschluss (4) den Gewindering (2) und den Dichtring (1) miteinander verbindet. Ferner wird ein Rohrbündelwärmeübertrager mit mehreren Einzelrohren (7) beschrieben, die unter Verwendung dieser zweiteiligen Einzelrohrabdichtung abgedichtet sind. Ferner wird die Verwendung der zweiteiligen Einzelrohrabdichtung zum Abdichten von Einzelrohren (7) in einem Rohrbündelwärmeübertrager sowie die Verwendung eines Schnappverschlusses (4) zum Abdichten von Einzelrohren (7) in einem Rohrbündelwärmeübertrager beschrieben.
Patent DE-102019219858-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Betriebszustands von Systemkomponenten eines Fahrmischers
Inventor: EYMÜLLER MARKUS
IPC: G07C5/08
Filed: 2019-12-17
Abstract: Ein Verfahren zur Bestimmung eines Betriebszustands eines Fahrmischers (1) ist vorgesehen, wobei der Fahrmischer mit Systemkomponenten zum Betrieb des Fahrmischers und einem Erfassungssystem zum Erfassen von Betriebsinformationen bezüglich der Systemkomponenten versehen ist. Das Verfahren weist folgende Schritte auf: (S1) Erfassen von Betriebsinformationen für zumindest eine der Systemkomponenten zumindest während des Betriebs des Fahrmischers; (S2) Bewerten der erfassten Betriebsinformationen unter Berücksichtigung der Eigenschaft der zumindest einen zugehörigen Systemkomponente; (S3) Erstellen eines Ereignisdatensatzes auf der Grundlage der Bewertung der erfassten Betriebsinformationen; (S4) Abspeichern der Ereignisdatensätze in einer Speichereinrichtung; und (S5) Bereitstellen der Ereignisdatensätze zur Auswertung. Der Fahrmischer (1) weist eine Steuerungseinrichtung (6) auf, die für die Ausführung des Verfahrens eingerichtet ist.
Patent DE-102020003326-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Maskieren von Kraftfahrzeugdaten eines Kraftfahrzeugs, sowie elektronische Recheneinrichtung
Inventor: SCHEERLE MARC
IPC: G07C5/08
Filed: 2020-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Maskieren von Kraftfahrzeugdaten (18) eines Kraftfahrzeugs (12) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (10), wobei mittels der elektronischen Recheneinrichtung (10) eine Auswertung der maskierten Kraftfahrzeugdaten (20) durchgeführt wird, wobei die Kraftfahrzeugdaten (18) als ein Wert mit einer Vielzahl von Ziffern bestimmt wird und zum Maskieren zumindest eine Ziffer der Vielzahl von Ziffern beim Verarbeiten und/oder beim Auswerten unberücksichtigt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (10).
Patent DE-102020006729-A1 (DE)
Title: Außenluft-Zuführgerät für Fenster und Türen in Kippstellung
IPC: F24F8/00
Filed: 2020-11-03
Abstract: Außenluft- Zuführgerät für Fenster und Türen in Kippstellungdadurch gekennzeichnet, dass dieses aus einem festen Gehäuse (5) mit integriertem elektrischen Belüftungsventilator (6) und Ansaug-/ (12) und Ausblasöffnung (13) besteht und so im Innenraum angebracht ist, dass durch den bei gekipptem Fenster (3) in Kippstellung entstehenden Fensterspalt / Lüftungsschlitz, Fenster-Außenseitig Außenluft ansaugt und diese über integriertem Luftstromkanal über bzw. neben den Fensterrahmen (3), in den Innenraum leitet.
Patent DE-102020106982-A1 (DE)
Title: Bauelement mit Wicklungsträger und Kern und Verfahren zur Herstellung eines Bauelements
Inventor: MALINOVSKIY VLADIMIR
IPC: H01F27/02
Filed: 2020-03-13
Abstract: Ein Bauelement (1) weist einen Wicklungsträger (2), wenigstens eine Wicklung (3), einen magnetischen Kern (7) und erste und zweite Anschlüsse (5, 6) auf. Der Wicklungsträger (2) umgibt den Kern (7) zumindest bereichsweise derart, dass eine Isolationsstrecke (29) zwischen den Anschlüssen (5, 6) entlang einer Unterseite (14) des Bauelements (1) keine Überbrückung durch den Kern (7) aufweist. Insbesondere ist eine Unterseite (14) des Wicklungsträgers (2) geschlossen ausgebildet.
Patent DE-102020109324-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erzeugung eines elektrischen Stroms und Verfahren zur Steuerung der Vorrichtung
Inventor: KHAJEE MOHAMMAD
IPC: H02K47/02
Filed: 2020-04-03
Abstract: Bekannte Vorrichtungen zur Erzeugung von elektrischem Strom weisen in der Regel einen geringen Wirkungsgrad auf. Die Erfindung schafft eine Vorrichtung zur Erzeugung eines elektrischen Stroms sowie ein Verfahren zur Steuerung der Vorrichtung, mit dem elektrischer Strom besonders effizient und somit kostengünstig und umweltschonend erzeugbar ist. Das wird dadurch erreicht, dass eine Vorrichtung zur Erzeugung von elektrischem Strom eine Energiequelle, einen Elektromotor (25), eine Steuereinheit und mindestens einen Generator aufweist. Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Elektromotor (25) zur Übertragung mechanischer Energie über mindestens eine Riemenscheibe und mindestens einen Keilriemen mit mindestens einem Generator gekoppelt ist. Dabei dient mindestens eine Batterie oder ein Akku dem Elektromotor (25) als Energiequelle.
Patent DE-102020110258-A1 (DE)
Title: Inhalator
Inventor: MIRDOGAN ALP
IPC: A24F40/50
Filed: 2020-04-15
Abstract: Ein Inhalator (10) umfasst ein Gehäuse (11), einen sich zwischen mindestens einer Lufteinlassöffnung (32) und einer Saugöffnung (24) in dem Gehäuse (11) erstreckenden Luftkanal (30), ein Verabreichungselement(21) zum Verdampfen oder Vernebeln von dem Verabreichungselement (21) zugeführter Flüssigkeit zur Beimischung zu in dem Luftkanal strömender Luft, eine elektronische Steuerungsvorrichtung (15), einen elektronischen Datenspeicher (35) und ein Sensorsystem (33) mit einer Durchflussmessvorrichtung (37) zur Messung des Volumen- und/oder Massenstroms des durch den Luftkanal (30) strömenden Luftstroms. Die elektronische Steuerungsvorrichtung (15) ist zur Erfassung einer Mehrzahl von Luftstrommesswerten über mindestens einen Teil der Dauer eines Inhalationszuges mittels der Durchflussmessvorrichtung (37), zum Vergleich der Mehrzahl von Luftstrommesswerten mit einem in dem Datenspeicher (35) gespeicherten Zugprofil, und zur Ausgabe eines Steuersignals auf der Grundlage des Vergleichs der Mehrzahl von Luftstrommesswerten mit dem gespeicherten Zugprofil eingerichtet.