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Patent DE-112012006261-T5 (DE)
Title: Kabelstrang, Verfahren zur Herstellung von Kabelstrang, und Schutzelement
Inventor: KAJIWARA YASUHIRO
IPC: H02G3/04
Filed: 2012-12-28
Abstract: Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schutzelement derart auszugestalten, dass sein innerer umlaufender Oberflächenabschnitt hart ist und sein äußerer umlaufender Oberflächenabschnitt weich ist. Ein Kabelstrang umfasst einen Kabelstranghauptteil, der mindestens ein elektrisches Kabel enthält, und ein Schutzelement. Das Schutzelement ist ausgebildet, indem ein Schichtkörper, welcher durch das Übereinanderlegen eines inneren umlaufenden Vlieselements und eines äußeren umlaufenden Vlieselements ausgebildet ist, in eine mindestens einen Teil des Kabelstranghauptteils abdeckende Form heißgepresst ist, und der innere umlaufende Oberflächenabschnitt ist härter als der äußere umlaufende Oberflächenabschnitt.
Patent DE-112012006425-T5 (DE)
Title: Schließe
Inventor: KATAGUCHI RYOKO
IPC: A44B11/25
Filed: 2012-05-25
Abstract: Eine Schließe mit erhöhter Wirksamkeit bei der Entfernung eines Fremdstoffes ist vorgesehen. Die Schließe weist auf: einen Stecker (10); und eine Hülse (20), die mit einer Einführöffnung (201) ausgestattet ist, in welche der Stecker (10) einzuführen ist. Die Hülse (20) weist auf: ein Paar von vorderen Teilen (22), die Seite an Seite in einer Breitenrichtung angeordnet sind, welche mit einer Einführrichtung des Steckers (10) kreuzt; ein hinteres Teil (23), das angeordnet ist, jedem der vorderen Teile (22) zugewandt zu sein; und ein Bodenteil (26), das entgegengesetzt der Einführöffnung angeordnet ist, um die vorderen Teile und das hintere Teil zu verbinden. Ein zwischen dem Paar der vorderen Teile definierter Schlitz (204) erstreckt sich in der Einführrichtung von der Einführöffnung (201) über das Bodenteil (26) und die vorderen Teile (22) der Hülse (20). Aufgrund des Vorhandenseins des Schlitzes (204) ist ein mit der Einführrichtung kreuzender Querschnitt der Hülse (20) C-förmig.
Patent DE-112012006598-T5 (DE)
Title: Fahrtmuster-Bewertungsvorrichtung
Inventor: KINOSHITA RYUSUKE
IPC: G01F9/00
Filed: 2012-06-27
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine Fahrtmuster-Bewertungsvorrichtung zum angemessenen Bewerten einer Energiesparleistung eines Fahrtmusters bereitzustellen. Eine Fahrtmuster-Bewertungsvorrichtung der vorliegenden Erfindung ist eine Fahrtmuster-Bewertungsvorrichtung, welche ein vergangenes tatsächliches Fahrtmuster eines sich bewegenden Körpers basierend auf einem Energieverbrauch bewertet, wobei die Vorrichtung umfasst: eine Energiespar-Fahrtmuster-Erzeugungseinheit (5), welche ein Energiespar-Fahrtmuster hinsichtlich eines Energieverbrauchs mit Bezug zu einer Bewertungssektion des tatsächlichen Fahrtmusters erzeugt; eine Energieverbrauchs-Abschätzungseinheit (6), welche einen Energieverbrauch durch das Energiespar-Fahrtmuster als einen abgeschätzten Energiesparverbrauch abschätzt; und eine Energiespar-Bewertungseinheit (7), welche einen Energieverbrauch des tatsächlichen Fahrtmusters in der Bewertungssektion und den abgeschätzten Energiesparverbrauch vergleicht, um das tatsächliche Fahrtmuster basierend auf dem Vergleichsergebnis zu bewerten.
Patent DE-112013002029-T5 (DE)
Title: Schleuderscheiben-Öldichtung und Turbolader mit Schleuderscheiben-Öldichtung
Inventor: GRABOWSKA DAVID G
IPC: F02B39/00
Filed: 2013-05-01
Abstract: Eine Kompressor-Öldichtung umfassend ein Axiallager (59), das für das Einsetzen in einen Gehäusehohlraum (33) des Turboladers ausgelegt ist und das mit der Welle (11) des Kompressorrads des Turboladers konzentrisch ist. Ein Einsatz (360) ist für das Einsetzen in den Hohlraum (33) dem Axiallager (59) benachbart ausgelegt, wobei das Axiallager (59) und der Einsatz (360) dafür ausgelegt sind, dazwischen einen Ölablasshohlraum (35) bereitzustellen. Die Öldichtung enthält außerdem eine Öl-Schleuderscheibe (340), die einen Schleuderscheiben-Flansch (382) und einen sich davon erstreckenden Muffenabschnitt (383) enthält. Der Schleuderscheiben-Flansch (382) erstreckt sich zwischen dem Axiallager (59) und dem Einsatz (360). Um den Schleuderscheiben-Flansch (382) sind mehrere Spiralschaufelsegmente (74) in Umfangsrichtung beabstandet. Jedes Spiralschaufelsegment (74) erstreckt sich bogenförmig von einem ersten Ende (372) zu einem zweiten Ende (373). Die Spiralschaufelsegmente (74) sind zwischen dem Schleuderscheiben-Flansch (382) und dem Einsatz (360) angeordnet. Die Spiralschaufelsegmente (74) können sich in eine Aussparung (363) erstrecken, die in dem Einsatz (360) ausgebildet ist, wobei die Aussparung (363) wenigstens eine Ablassöffnung (370) enthalten kann.
Patent DE-112013005154-T5 (DE)
Title: Vorrichtung für das Platzieren einer Dichtung um ein Implantat in einer Blutbahn und entsprechendes Behandlungsbesteck
Inventor: STYRC WITOLD
IPC: A61F2/24
Filed: 2013-10-23
Abstract: Diese Vorrichtung (24) umfasst hohle Hülse (60), die eine Längsachse (Y-Y') und mindestens ein im Verhältnis zur Hülse (60) zwischen einer in der Hülse (60) zurückgezogenen Position und einer aus der Hülse (60) herausgeschobenen Position entfaltbares Freigabeorgan (62) aufweist. Die Vorrichtung (24) umfasst für das oder jedes Freigabeorgan (62) einen Dichtungskörpers (64), der eine Winkelausdehnung kleiner als 360° um die Längsachse (Y-Y’) aufweist, wobei der Dichtungskörper (64) freigebbar auf dem Freigabeorgan (62) befestigt ist, um vom Freigabeorgan (62) freigegeben zu werden.
Patent DE-112013005727-T5 (DE)
Title: Verfahren zum Bilden von Polymeren
Inventor: BOURCET FLORENCE
IPC: H01L51/00
Filed: 2013-11-28
Abstract: Es werden Verfahren für eine metallkatalysierte Polymerisation beschrieben, bei der ein Metallkatalysator der Formel (III) verwendet wird:wobei R3 bei jedem Vorkommen unabhängig ausgewählt ist aus C1-10-Alkyl und Aryl, das unsubstituiert oder mit einem oder mehreren Substituenten substituiert sein kann; y 0 oder 2 ist; und Z– ein Anion ist. Die beschriebenen Verfahren schließen eine Polymerisation vom Buchwald-Typ und Suzuki-Typ ein.
Patent DE-112013006206-T5 (DE)
Title: Nockenwellenversteller mit Mittelbolzen
Inventor: HE YANHUA
IPC: F01L1/344
Filed: 2013-12-19
Abstract: Nockenwellenversteller (100) mit Mittelbolzen (6), umfassend einen Stator (3) und einen drehfest mit der Nockenwelle (7) verbundenen Rotor (2), der Rotor (2) wird im Innenteil des Stators (3) aufgenommen und zwischen dem Rotor (2) und dem Stator (3) werden mehrere Arbeitskammern gebildet. Eine Vorderabdeckung (1) und eine Hinterabdeckung (4) befinden sich jeweils an der Vorderseite und Hinterseite des Stators (3) und werden durch mehrere Bolzen (8) mit dem Stator (3) verbunden. Das erste Ende einer Druckfeder (5) schnappt am Außenteil der Vorderabdeckung (1) ein, das zweite Ende ist am Rotor (2) befestigt. Ein Mittelbolzen (6) wird von einer an der Vorderabdeckung (1) angeordneten Öffnung in den Innenteil des Nockenwellenverstellers (100) montiert, dieser Mittelbolzen (6) ist mit einem Führungsteil (62) versehen, der die Druckfeder (5) bis zur exakten Position drücken kann, wodurch es nicht erforderlich ist, im Innenteil des Nockenwellenverstellers eine Stützeinrichtung zur Stützung der Druckfeder anzuordnen, was für die Optimierung des Aufbaus des Nockenwellenverstellers und die Senkung der Produktionskosten vorteilhaft ist.
Patent DE-112013007714-T5 (DE)
Title: Gehäuse für eine Sensorlagereinheit, Sensorlagereinheit umfassend ein solches Gehäuse und Vorrichtung umfassend eine solche Einheit
Inventor: CHAUSSAT SYLVAIN
IPC: G01D5/245
Filed: 2013-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (20) für eine Sensorlagereinheit (10), wobei das Gehäuse (20) geeignet ist, auf ein Tragelement (2) einer Vorrichtung (1) montiert zu sein. Die Sensorlagereinheit (10) umfasst ein Lager (30), umfassend einen rotierenden Ring (33) und einen feststehenden Ring (32), die an einer Mittelachse (X1) zentriert sind, und eine Detektionsvorrichtung (40) zum Nachverfolgen der Rotation des rotierenden Rings (33), wobei die Detektionsvorrichtung (40) einen an dem rotierenden Ring (33) befestigten Impulsring (50) und dem Impulsring (50) zugeordnete Detektionsmittel (60) umfasst. Gemäß der Erfindung ist das Gehäuse (20) ein Einzelteil, das eine erste Kammer (23) zum Aufnehmen des Lagers (30) und des Impulsrings (50) und eine zweite Kammer (24) zum Aufnehmen der Detektionsmittel (60) begrenzt. Die Erfindung betrifft auch eine Sensorlagereinheit (10) und eine Vorrichtung (1). Die den Sensor aufnehmende zweite Kammer ist durch zwei sich axial erstreckende Wände (21, 26) und eine sich radial erstreckende Wand (25) begrenzt und bildet eine geschlossene Vertiefung, in der die Detektionsmittel angeordnet sind. Die Detektionsmittel sind dem Kodierer gegenüberliegend angeordnet, wobei die sich axial erstreckende Innenwand (26) der zweiten Kammer zwischen den Detektionsmitteln und dem Impulsring angeordnet ist.
Patent DE-112014001112-T5 (DE)
Title: Fahrzeugantriebsvorrichtung
Inventor: KURAMOCHI SATOSHI
IPC: B60L50/16
Filed: 2014-03-19
Abstract: Zur Bereitstellung einer Anordnung, die eine Fahrzeugantriebsvorrichtung mit einer Wechselrichtervorrichtung als Ganzes verkleinert und die passend ist, wenn die Fahrzeugantriebsvorrichtung an einem Fahrzeug angebracht ist. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugantriebsvorrichtung 1 mit einer rotierenden elektrischen Maschine, einer Getriebevorrichtung TM, einer Differentialgetriebevorrichtung DF und einer Wechselrichtervorrichtung 3. In einem Zustand, in dem die Fahrzeugantriebsvorrichtung an einem Fahrzeug angebracht ist, ist eine zentrale Drehachse X3 der Differentialgetriebevorrichtung DF unterhalb und an einer Fahrzeugheckseite R von einer zentralen Drehachse X1 der Getriebevorrichtung TM angeordnet. Mindestens ein Teil eines Kondensators 36 und mindestens ein Teil einer Wandlereinheit 31, die in der Wechselrichtervorrichtung 3 enthalten sind, sind derart angeordnet, dass sie einander in einer Fahrzeug-Front-Heck-Richtung L überlappen, und mindestens ein Teil des Kondensators 36 und mindestens ein Teil der Wandlereinheit 31 sind derart angeordnet, dass sie die Differentialgetriebevorrichtung DF in der Fahrzeug-Front-Heck-Richtung L oberhalb der Differentialgetriebevorrichtung DF überlappen.
Patent DE-112014002236-T5 (DE)
Title: Leitende Oxid-Direktzugriffspeicher-(Coram) Zelle und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: KARPOV ELIJAH V
IPC: H01L27/115
Filed: 2014-06-19
Abstract: Es sind leitende Oxid-Direktzugriffspeicher-(CORAM)Zellen und Verfahren zur Herstellung von CORAM-Zellen beschrieben. Zum Beispiel enthält ein Materialschichtstapel für ein Speicherelement eine erste leitende Elektrode. Eine Isolierschicht ist auf dem ersten leitenden Oxid angeordnet und hat eine Öffnung mit Seitenwänden, die einen Teil der ersten leitenden Elektrode freilegt. Eine leitende Oxidschicht ist in der Öffnung, auf der ersten leitenden Elektrode und entlang den Seitenwänden der Öffnung angeordnet. Eine zweite Elektrode ist in der Öffnung auf der leitenden Oxidschicht angeordnet.
Patent DE-112014002501-T5 (DE)
Title: Einkristall-Siliziumblock und Wafer für Halbleiter
Inventor: HONG YOUNG HO
IPC: C30B15/00
Filed: 2014-01-23
Abstract: Ein Einkristall-Siliziumblock und ein Wafer für einen Halbleiter umfassen in einer Ausführungsform einen Übergangsbereich, der unter den Kristalldefekten, die in einer zwischengitterstellendominierten defektfreien Zone enthalten sind, überwiegend Kristalldefekte mit einer Größe von 10 nm bis 30 nm hat. Die Differenz zwischen der Anfangssauerstoffkonzentration, bevor wenigstens eine Wärmebehandlung des Blocks und des Wafers durchgeführt wird, und einer Endsauerstoffkonzentration, nachdem die Wärmebehandlung des Blocks und des Wafers wenigstens einmal ausgeführt wurde, ist 0,5 ppma oder weniger.
Patent DE-112014006246-T5 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: SAKAMOTO YOUSUKE
IPC: B60C11/03
Filed: 2014-12-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt einen Luftreifen mit einem streifenförmigen, schalldämpfenden Element, das an einen dem Laufflächenabschnitt entsprechenden Bereich der Reifeninnenfläche geklebt ist, bereit, der in der Lage ist, Gewichtsunsymmetrie zwischen den beiden Seiten der Reifenäquatorebene zu beheben und Abtrennen des schalldämpfenden Elements zu vermindern. Der erfindungsgemäße Luftreifen umfasst: einen Laufflächenabschnitt; Seitenwandabschnitte und Reifenwulstabschnitte. Ein Rillenmuster ist auf dem Laufflächenabschnitt gebildet, und ein streifenförmiges, schalldämpfendes Element ist über eine Haftmittelschicht entlang der Reifenumfangsrichtung an einen Bereich der Reifeninnenfläche geklebt, die dem Laufflächenabschnitt entspricht. Ein erster Bodenkontaktbereich ist zwischen der Bodenkontaktkante des Reifens auf einer Seite in Reifenbreitenrichtung und der Reifenäquatorebene definiert und ein zweiter Bodenkontaktbereich ist zwischen der Bodenkontaktkante des Reifens auf der anderen Seite in Reifenbreitenrichtung und der Reifenäquatorebene definiert. Das Rillenbereichverhältnis des ersten Bodenkontaktbereichs ist größer als das Rillenbereichverhältnis des zweiten Bodenkontaktbereichs und das schalldämpfende Element ist in einer Position angeordnet, die bezüglich der Reifenbreitenrichtung versetzt ist, so dass der Flächenschwerpunkt eines Querschnitts des schalldämpfenden Elements in einer Ebene, die eine Reifenachse umfasst, innerhalb des ersten Bodenkontaktbereichs positioniert ist.
Patent DE-112015003427-T5 (DE)
Title: Linearmotorvorrichtung und Steuerverfahren
Inventor: YAMANAKA SHUHEI
IPC: H02P25/06
Filed: 2015-07-24
Abstract: Die vorliegende Linearmotorvorrichtung umfasst: einen ersten Linearmotor und einen zweiten Linearmotor, und bewegbare Körper, die sich in verbundener Weise in derselben Richtung bewegen; einen ersten Steuerabschnitt, der bewirkt, dass der erste Linearmotor Schub erzeugt, um über die bewegbaren Körper eine Last auf ein Druckziel auszuüben; und einen zweiten Steuerabschnitt, der bewirkt, dass der zweite Linearmotor einen Schub erzeugt und den Schub steuert, wobei dann, wenn der erste Steuerabschnitt eine auf das Druckziel auszuübende Last verursacht, der zweite Steuerabschnitt den zweiten Linearmotor veranlasst, Schub zu erzeugen, der eine auf die beweglichen Körpern wirkende externe Kraft aufhebt.
Patent DE-112015005459-T5 (DE)
Title: Gasgenerator
Inventor: HANANO TEPPEI
IPC: B60R21/264
Filed: 2015-11-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt einen Gasgenerator bereit, beinhaltend ein zylindrisches Gehäuse, in welchem eine Zündvorrichtung an einem ersten Endteil davon angeschlossen ist und ein Diffusorteil, der mit einer Gasentladeöffnung versehen ist, an einem zweiten Endteil davon angeschlossen ist, eine ringförmige Endfläche, die auf der Seite von dem zweiten Endteil ausgeformt ist, ein zylindrisches Strömungsstrecke-bildendes Element, das in dem zylindrischen Gehäuse angeordnet ist, wobei ein Innenraum des zylindrischen Strömungsstrecke-bildenden Elements durch eine Trennwand in eine erste Kammer auf der Seite von dem ersten Endteil und eine zweite Kammer auf der Seite von dem zweiten Endteil geteilt wird, wobei ein Bereich, welcher die erste Kammer in dem zylindrischen Strömungsstrecke-bildenden Element beinhaltet, eine mit einem gaserzeugenden Mittel befüllte Brennkammer ist und die zweite Kammer einen Teil einer Gasentladestrecke bildet, wobei in dem zylindrischen Strömungsstrecke-bildenden Element, ein erster zylindrischer Bereich, welcher zwischen einer ersten Wandfläche des zylindrischen Strömungsstrecke-bildenden Elements auf der Seite von der ersten Kammer und der Innenwandfläche von dem zylindrischen Gehäuse ausgeformt ist, und ein zweiter zylindrischer Bereich, welcher zwischen einer zweiten Wandfläche von dem zylindrischen Strömungsstrecke-bildenden Element auf der Seite von der zweiten Kammer und der inneren Wandfläche des zylindrischen Gehäuses ausgeformt ist, kontinuierlich in einer axialen Richtung sind und wobei der zweite zylindrische Bereich ein zylindrischer Bereich mit einer Länge L ab einer Grenze mit dem ersten zylindrischen Bereich bis zu der ringförmigen Endfläche ist, und einen ringförmigen Taschenteil mit einer Länge L1 ab der ringförmigen Endfläche bis zu den zweiten Kommunikationsbohrungen aufweist, und wobei zumindest ein Teil einer Fläche des ringförmigen Taschenteils mit einem konkav-konvexen Teil vorgesehen ist.
Patent DE-112016002778-T5 (DE)
Title: Modulare integrierte Beleuchtungsschaltung
Inventor: SCARLATA ANDREW FRANCIS
IPC: F21V23/04
Filed: 2016-07-12
Abstract: Eine lichtemittierende Diode(LED)-Leiterplatte umfasst einen Leistungseingang, welcher konfiguriert ist, um Leistung bereitzustellen, eine Treiberschaltung, welche konfiguriert ist, um Leistung umzuwandeln, und eine lichtemittierende Schaltung, welche konfiguriert ist, um Licht zu erzeugen. Der Leistungseingang ist konfiguriert, um Leistung an die Treiberschaltung bereitzustellen. Die Treiberschaltung ist konfiguriert, um eine geeignete Leistung an die lichtemittierende Schaltung bereitzustellen. Die lichtemittierende Schaltung ist konfiguriert, um Licht zu erzeugen, welches die von der Treiberschaltung bereitgestellten Leistung aufweist. Eine LED-Leiterplatte umfassend eine Treiberschaltung, eine lichtemittierende Schaltung, und eine Mehrzahl von Halbleiterschaltern, welche elektrisch zwischen der Treiberschaltung und der lichtemittierenden Schaltung verbunden sind, ist auch bereitgestellt. Jeder der Mehrzahl von Halbleiterschaltern ist konfiguriert, um die Leistungszuführung von der Treiberschaltung zur lichtemittierenden Schaltung elektrisch zu verbinden und zu trennen.
Patent DE-112016005714-T5 (DE)
Title: Lichtstrahl-Bestrahlungsvorrichtung
Inventor: MATSUI YOSHINORI
IPC: G03F7/20
Filed: 2016-12-07
Abstract: Eine Lichtstrahl-Bestrahlungsvorrichtung umfasst eine Lichtquelleneinheit, die einen Lichtstrahl emittiert, einen Reflexionsspiegel und eine Antriebseinheit, die den Reflexionsspiegel unter Zuführung eines Steuersignals schwenkt und die Lichtablenkungseinheit umfasst, die den von der Lichtquelle ausgesandten Lichtstrahl empfängt und reflektiert, eine Lichtquelleneinheit, die den Reflexionsspiegel verwendet, eine Lichtablenkungswinkel-Erfassungseinheit, die eine Lichtempfangsfläche enthält, die den von dem Reflexionsspiegel reflektierten Lichtstrahl empfängt, wobei die Lichtablenkungswinkel-Erfassungseinheit eine Position des Lichtstrahls auf der Lichtempfangsfläche bei einer Frequenz erfasst, die gleich oder höher als das Vierfache einer Resonanzfrequenz der Lichtablenkungseinheit ist, und ein Erfassungssignal ausgibt, das die Position anzeigt, und eine Betriebssteuereinheit, die das Ansteuersignal auf der Grundlage des Erfassungssignals korrigiert und das korrigierte Steuersignal an die Lichtablenkungseinheit ausgibt.
Patent DE-112016006872-T5 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für eine wiederaufladbare Batterie und Leistungsspeichersystem
Inventor: YOSHIDA YUKIHIRO
IPC: H01M10/48
Filed: 2016-05-17
Abstract: Ein Verminderte-Kapazitäts-Berechner (11) berechnet eine verminderte Kapazität, die eine Kapazität ist, die von der Kapazität einer Zelle (2) in ihrem initialen Zustand herabgesetzt ist. Einen Gasmengenberechner (12) berechnet eine Gasmenge, die in einem Behälter für die Zelle (2) enthalten ist, aus der verminderten Kapazität Ein Druckberechner (13) berechnet einen Druck innerhalb des Behälters für die Zelle (2) aus der Gasmenge, einem Volumen eines Hohlvolumens des Behälters für die Zelle (2) und der Temperatur der Zelle (2). Ein Drucküberwacher (14) gibt ein Regelungssignal zum Stoppen eines Ladens oder Entladens der Batterie (3) aus, wenn der Druck innerhalb des Behälters für zumindest irgendeine Zelle (2) gleich oder größer als ein Schwellwertdruck ist.
Patent DE-112017000123-T5 (DE)
Title: Erdbewegungsmaschine und Steuerungsverfahren
Inventor: SHIMANO YUKI
IPC: E02F3/43
Filed: 2017-04-10
Abstract: Eine Erdbewegungsmaschine enthält eine Arbeitsausrüstung, eine Einheit (264) zur Berechnung von Abständen sowie eine Hydraulikzylinder-Steuerungs-Einheit (265). Die Arbeitsausrüstung enthält einen Ausleger, einen Stiel und einen Löffel. Die Einheit (264) zur Berechnung von Abständen berechnet einen Abstand zwischen einem Überwachungs-Punkt an dem Löffel und geplanter Topographie, die eine beabsichtigte Form eines Bodeneinebnungs-Objektes repräsentiert. Die Hydraulikzylinder-Steuerungs-Einheit (265) gibt ein Befehls-Signal zum Absenken des Auslegers aus, wenn der Abstand zwischen dem Überwachungs-Punkt und der geplanten Topographie auf oder unter einem vorgeschriebenen Wert liegt und wenn erwartet wird, dass sich der Löffel in einer Richtung bewegt, in der sich der Überwachungs-Punkt aufgrund einer Betätigung des Stiels von der geplanten Topographie weg bewegt.
Patent DE-112017000265-T5 (DE)
Title: Verfahren und System zum Verhindern von Diebstahl einer Einheit von einem Fahrzeug
Inventor: ANDERSSON NIKLAS
IPC: G07C11/00
Filed: 2017-01-17
Abstract: Verfahren (300) und Steuereinheit (240) zum Verhindern von Diebstahl einer Einheit (110) von einem Fahrzeug (100) durch Datenbank-Einrichtung. Das Verfahren (300) umfasst: Speichern (301) einer Erkennungs-Referenz der Einheit (110) in einer ersten Datenbank (250), die im Zusammenhang steht mit einer Erkennungs-Referenz des Fahrzeugs (100); Anfragen (302) eines Fahrzeughalters, wenn die Einheit (110) ausgetauscht wird, ob der Grund für den Austausch Diebstahl der vorherigen Einheit (110) ist; und wenn die vorherige Einheit (110) gestohlen wurde: Bestimmen (303) der Erkennungs-Referenz der gestohlenen Einheit (110) auf der Grundlage der Erkennungs-Referenz des Fahrzeugs (100), die in der ersten Datenbank gespeichert ist; und Speichern (304) der Erkennungs-Referenz der gestohlenen Einheit (110) in einer zweiten Datenbank (260), die im Zusammenhang steht mit einer Anzeige von Diebstahl.
Patent DE-112017004404-T5 (DE)
Title: Fahrzeugbediensystem und computerprogramm
Inventor: SUZUKI KENSUKE
IPC: B62D1/04
Filed: 2017-06-29
Abstract: Ein Fahrzeugbediensystem (1), das eine Steuerzielvorrichtung (5 bis 7) durch Ausführen einer Gleitbedienung steuert, bei der ein Fahrer eine Hand entlang eines Lenkrads (9) gleiten lässt, aufweisend: eine Bedienungsbestimmungseinheit (2a) zum Bestimmen, ob der Fahrer die Gleitbedienung ausführt; eine Lenkwinkelbestimmungseinheit (2c) zum Bestimmen eines Lenkwinkels, wenn der Fahrer die Gleitbedienung ausführt; und einen Vorrichtungscontroller (2d) zum Bestimmen, ob die Steuerzielvorrichtung zu steuern ist, gemäß einem Bestimmungsergebnis der Bedienungsbestimmungseinheit und einem Bestimmungsergebnis der Lenkwinkelbestimmungseinheit.
Patent DE-112017006307-T5 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: MITA MASAYA
IPC: B60C15/00
Filed: 2017-12-14
Abstract: Zur Gewichtsreduzierung unter Gewährleistung der Beständigkeit wird ein Luftreifen (1) bereitgestellt. Eine Reifenaußenoberflächen-Konturlinie (30) von einem Seitenwandabschnitt (4) zu einem Wulstabschnitt (10) weist eine Mitte auf einer Reifenaxiallinie (41) auf, die vorbei an einer Position der maximalen Reifenbreite (40) verläuft, und weist einen Konturbogen (31) auf, der vorbei an der Position der maximalen Reifenbreite (40) verläuft und mit einem Wulstfersenabschnitt (20) des Wulstabschnitts (10) verbunden ist; und eine gerade Konturlinie (35), bei der ein Ende mit dem Konturbogen (31) verbunden ist und das andere Ende mit dem Wulstfersenabschnitt (20) verbunden ist. Ein Verbindungsteil der geraden Konturlinie (35) und des Wulstfersenabschnitts (20) ist derart festgelegt, dass eine Höhe (H1) in Reifenradialrichtung von einer Wulstzehe (26) zu der Position der maximalen Reifenbreite (40) und eine Höhe (H5) in Reifenradialrichtung von der Wulstzehe (26) aus innerhalb eines Bereichs von (0,3 × H1) ≥ H5 ≥ (0,25 × H1) liegen. Ein Verbindungsteil des Konturbogens (31) und der geraden Konturlinie (35) ist derart festgelegt, dass eine Höhe (H2) in Reifenradialrichtung von der Wulstzehe (26) aus innerhalb eines Bereichs von (0,9 × H1) ≥ H2 ≥ (0,75 × H1) liegt.