baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020201254-A1 (DE)
Title: Holz-Spannbeton-Verbundplatte und Verfahren zu deren Herstellung
IPC: E04B5/02
Filed: 2020-02-03
Abstract: Eine Holz-Spannbeton-Verbundplatte, insbesondere zum Einsatz als Gebäude-Deckenplatte, umfasst- eine untere, plane Holzlage (4) aus einem Holzwerkstoff,- eine obere, vertikal zur Spannweitenrichtung (SWR) nach oben gekrümmte Spannbetonlage (1), die mit der Holzlage (4) verbunden ist, sowie- eine den durch die Krümmung der Spannbetonlage (1) gebildeten Krümmungsspalt (KS) überbrückende, sich von den Querrändern (9, 10) zur Spannweitenmitte (SWM) der Spannbetonlage (1) verdickende Klebstoffschicht (5) zwischen Spannbetonlage (1) und Holzlage (4) zur dauerhaften Verbindung dieser beiden Lagen.
Patent DE-102020202396-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Automatisierung einer landwirtschaftlichen Arbeitsaufgabe
Inventor: SCHMIDT MARTIN
IPC: A01B69/00
Filed: 2020-02-25
Abstract: Verfahren zur Automatisierung einer landwirtschaftlichen Arbeitsaufgabe, die von einem Bodenbearbeitungsgerät (14) an einem landwirtschaftlichen Traktor (10) ausgeführt wird, wobei von einer Kontrolleinheit über ein Interfacemodul (74) ein oder mehrere teilflächenspezifische Zielwerte und/oder Wichtungsfaktoren hinsichtlich prozessbezogener und/oder agronomischer Gütekriterien vorgegeben werden, nach deren Maßgabe die Arbeitsaufgabe mittels des Bodenbearbeitungsgeräts (14) auszuführen ist; in einem Optimierungsmodul (76) die Zielwerte und/oder Wichtungsfaktoren in Arbeits- und/oder Betriebsparameter des Bodenbearbeitungsgeräts (14) repräsentierende Prozessführungsgrößen umgewandelt werden: und in einem Stabilisierungsmodul (78) die Prozessführungsgrößen durch Ansteuerung von Stell- und/oder Betriebseinrichtungen des Bodenbearbeitungsgeräts (14) und/oder des landwirtschaftlichen Traktors (10) eingeregelt werden, wobei in das Optimierungsmodul (76) zusätzlich Feedbackdaten hinsichtlich eines Zustands einer Feldoberfläche (18) vor und/oder nach der Bearbeitung mittels des Bodenbearbeitungsgeräts (14) sowie hinsichtlich eines Betriebszustands des Bodenbearbeitungsgeräts (14) und/oder des landwirtschaftlichen Traktors (10) eingehen, um die Prozessführungsgrößen zu modifizieren.
Patent DE-102020203471-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: MUTOBE KEI
IPC: B23Q23/00
Filed: 2020-03-18
Abstract: Eine Werkzeugmaschine erkennt den Werkzeug-Nachlauf, ohne dass ein Sensor zur Erkennung des Werkzeug-Nachlaufs hinzugefügt werden muss. Eine Werkzeugmaschine (10) zur Bearbeitung eines Werkstücks umfasst eine Spindel (111), die so konfiguriert ist, dass sie einen Halter dreht, der mit einem zur Bearbeitung verwendeten Werkzeug montiert ist, eine oder mehrere bewegliche Wellen (116), die so konfiguriert sind, dass sie den Halter (11) und/oder eine Arbeitsunterlage, auf der das Werkstück angeordnet ist, bewegen, eine Drehmoment-Messeinheit (151), die so konfiguriert ist, dass sie das Antriebsdrehmoment der Spindel (111) und/oder der einen oder mehreren beweglichen Wellen (116) misst, eine Referenzwert-Berechnungseinheit (152), die so konfiguriert ist, dass sie verwendet wird, als Referenzwert das Antriebsdrehmoment, das durch Ausführen eines Leerlaufs durch Drehen der Spindel in einem normalen Zustand gemessen wird, eine Drehmoment-Vergleichseinheit (153), die so konfiguriert ist, dass sie das Antriebsdrehmoment, das durch Ausführen eines Leerlaufs durch Drehen der Spindel vor der eigentlichen Bearbeitung gemessen wird, mit dem Referenzwert vergleicht, und eine Alarmeinheit (154), die so konfiguriert ist, dass sie auf Grundlage der Ergebnisse des Vergleichs bestimmt, ob ein Alarm ausgegeben werden soll.
Patent DE-102020205629-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs
IPC: B60W50/14
Filed: 2020-05-05
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs, wobei durch Fusionierung von Signalen unterschiedlicher Sensoren zur Umfelderfassung eine aktuelle und/oder zukünftige Position eines vorausfahrenden Fahrzeugs detektiert wird und im Falle, dass ein Abbiegen des vorausfahrenden Fahrzeugs detektiert wird, bestimmt wird, ob eine Vorbeifahrt des eigenen Fahrzeugs an dem vorausfahrenden Fahrzeug in der eigenen Fahrspur durch ein Ausweichen in einen Randbereich der eigenen Fahrspur anstatt eines Einleitens einer Verzögerung möglich ist, und wenn eine Vorbeifahrt als möglich eingestuft wird, ein Ausweichen in den Randbereich erfolgt.
Patent DE-102020207619-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bereitstellung einer Ressource
Inventor: HOEPPLER CHRISTIAN
IPC: G06Q20/36
Filed: 2020-06-19
Abstract: Verfahren, insbesondere computerimplementiertes Verfahren, zum Verwalten einer Bereitstellung einer Ressource, aufweisend die folgenden Schritte: Empfangen einer Anforderung bezüglich einer Nutzung der Ressource, Validieren der Anforderung, und, basierend auf der Validierung der Anforderung, Etablieren eines Zustandskanals.
Patent DE-102020207958-A1 (DE)
Title: Pendelschieberpumpe
Inventor: ANDERS ROBIN
IPC: F04C14/22
Filed: 2020-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pendelschieberpumpe (1),- mit einem Innenrotor (2), der über Pendelmitnehmer (3) mit einem Außenrotor (4) in Verbindung steht,- wobei der Außenrotor (4) in einem Steuerschieber (5) gelagert ist, über den eine Exzentrizität des Außenrotors (4) relativ zum Innenrotor (2) und damit eine Förderleistung der Pendelschieberpumpe (1) einstellbar sind,- wobei der Steuerschieber (5) in einem Verstellbereich verstellbar in einem Gehäuse (7) der Pendelschieberpumpe (1) gelagert ist und eine druckbeaufschlagbare Steuerkammer (8) von einer eine Feder (9) aufweisenden Federkammer (10) trennt.Um eine unerwünschte Reduzierung der Förderleistung vermeiden zu können, ist vorgesehen, dass im Gehäuse (7) und/oder in dem Steuerschieber (5) ein Verbindungskanal (11, 11') vorgesehen sind/ist, der eine fluidische Verbindung zwischen der Steuerkammer (8) und der Federkammer (10) ausschließlich in einem zugehörigen, vordefinierten Teilbereich des Verstellbereichs des Steuerschiebers (5) ermöglicht.
Patent DE-102020210156-A1 (DE)
Title: Sensor-Anordnung eines Fahrzeugs
Inventor: SCHMID DIRK
IPC: H04L41/00
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft Sensor-Anordnung (1) eines Fahrzeugs, umfassend eine Steuervorrichtung (2), eine Vielzahl an Sensoren (3), einen Datenbus (4), welcher jeden Sensor (3) mit der Steuervorrichtung (2) verbindet, eine Versorgungsleitung (5), welche jeden Sensor (3) zur Spannungsversorgung mit der Steuervorrichtung (2) verbindet, und eine Adressierleitung (6), welche jeweils zwei am Datenbus (4) aufeinanderfolgende Sensoren (3) in Serie miteinander verbindet, zur sequenziellen Signalübertragung eines Adressierungssignals zwischen den Sensoren (3), wobei die Steuervorrichtung (2) eingerichtet ist, basierend auf der sequenziellen Signalübertragung des Adressierungssignals jedem Sensor (3) eine individuelle geographische Adresse zuzuweisen, und/oder wobei jeder Sensor (3) eingerichtet ist, sich selbst basierend auf der sequenziellen Signalübertragung des Adressierungssignals eine individuelle geographische Adresse zuzuweisen.
Patent DE-102020212507-A1 (DE)
Title: Verbindung, Kautschukmischung enthaltend die Verbindung, Fahrzeugreifen, der die Kautschukmischung in wenigstens einem Bauteil aufweist, Verfahren zur Herstellung der Verbindung sowie Verwendung der Verbindung als Alterungsschutzmittel und/oder Antioxidationsmittel und/oder Farbstoff
Inventor: JACOB ANDREAS
IPC: C08L21/00
Filed: 2020-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindung, eine Kautschukmischung enthaltend die Verbindung, einen Fahrzeugreifen, der die Kautschukmischung in wenigstens einem Bauteil aufweist, Verfahren zur Herstellung der Verbindung sowie die Verwendung der Verbindung als Alterungsschutzmittel und/oder Antioxidationsmittel und/oder Farbstoff.Die erfindungsgemäße Verbindung weist die folgende Formel I) auf:
Patent DE-102020213704-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung und / oder Regelung einer verstellbaren Nockenwelle
Inventor: BRAND MICHAEL
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung und / oder Regelung einer verstellbaren Nockenwelle, wobei ein Verbrennungsmotor die Nockenwelle, zumindest ein Ventil, eine Brennkammer, eine Kraftstoff-Luft-Gemisch-Zufuhrleitung, einen Steller, einen Sensor, und einen Regler aufweist, wobei die Nockenwelle mit dem zumindest einen Ventil derart zusammenwirkt, dass mittels des Ventils die Brennkammer des Verbrennungsmotors gegenüber der Kraftstoff-Luft-Gemisch-Zufuhrleitung periodisch geöffnet und geschlossen wird, wobei der Brennkammer in geöffnetem Zustand ein Kraftstoff-Luft-Gemisch zugeführt wird, wobei durch eine Verstellung der Nockenwelle ein Öffnungszeitpunkt des Ventils verändert wird, wobei mittels des Stellers die Nockenwelle verstellt und somit der Öffnungszeitpunkt des Ventils verändert wird, um eine Soll-Position der Nockenwelle zu erreichen, wobei zur Erreichung der Soll-Position der Nockenwelle mittels des Reglers eine Regelabweichung aus einer, mittels des Sensors gemessenen Ist-Position (I) der Nockenwelle und der Soll-Position der Nockenwelle berechnet wird, wobei mittels des Reglers unter Berücksichtigung der Regelabweichung eine Stellgröße ermittelt wird, und wobei die Verstellung der Nockenwelle mittels des Stellers in Abhängigkeit der Stellgröße durchgeführt wird.Der Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotors wird minimiert, indem ein Schwingungssignal einer Schwingung der Ist-Positionen (I) der Nockenwelle in einem Betrachtungszeitraum ermittelt wird, wobei das Schwingungssignal der Ist-Positionen (I) durch eine Ermittlung der Abweichungen der im Betrachtungszeitraum gemessenen Ist-Positionen (I) gegenüber einer gleichförmigen gemittelten Rotation gebildet wird, wobei aus dem Schwingungssignal der Ist-Positionen (I) durch eine Invertierung des Schwingungssignals der Ist-Positionen (I) ein Störkompensationssignal (S) gebildet wird, wobei ein, wobei zur Stellgröße ein zugehöriger Wert des Störkompensationssignals (S) hinzuaddiert wird, so dass die Schwingung der Ist-Positionen (I) der Nockenwelle kompensiert wird.
Patent DE-102020214910-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Fahrzeuginnenraums
Inventor: HOEPFNER HENNING
IPC: G08B19/00
Filed: 2020-11-27
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Überwachung eines Fahrzeuginnenraums (26), mit den Schritten:Beobachten eines Fahrzeuginnenraums (26) und Erkennen eines Fahrzeuginsassen (24) mittels einer Beobachtungsvorrichtung (22),Ermitteln eines abstrahierten Modells (52) des Fahrzeuginsassen (24) basierend auf Daten der Beobachtungsvorrichtung (22),Erkennen einer kritischen Situation in dem Fahrzeuginnenraum (26),Aufnehmen von einem oder mehreren Momentaufnahmen der kritischen Situation mittels der Beobachtungsvorrichtung (22),Übermitteln des abstrahierten Modells (52) des Fahrzeuginsassen (24) und der einen oder mehreren Momentaufnahmen an einen Server und/oder Speichern des abstrahierten Modells (52) des Fahrzeuginsassen (24) und der einen oder mehreren Momentaufnahmen auf einer Speichereinheit und/oder Einleiten einer definierten Aktion.
Patent DE-102020215251-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung eines generators für ein fahrzeug
Inventor: KIM DAE KWANG
IPC: B60W20/12
Filed: 2020-12-03
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Generators für ein Fahrzeug umfasst das Berechnen einer aktuellen Lademenge und einer Soll-Lademenge einer Batterie, das Schätzen der Rückspeiseenergie der Batterie basierend auf vorhergesagten Fahrtinformationen für das Fahrzeug und das Bestimmen basierend auf den vorhergesagten Fahrtinformationen für das Fahrzeug und Fahrzeugpositionsinformationen, ob ein Straßenabschnitt, auf dem das Fahrzeug fährt, ein Rückspeise-Bremsabschnitt ist. Der Generator und die Batterie werden derart gesteuert, dass der Generator die Batterie maximal auflädt, wenn der Straßenabschnitt, auf dem das Fahrzeug fährt, der Rückspeise-Bremsabschnitt ist, und dass die Energie der Batterie und eine Lademenge der Batterie die Soll-Lademenge ist, wenn der Straßenabschnitt, auf dem das Fahrzeug fährt, nicht der Rückspeise-Bremsabschnitt ist.
Patent DE-102020216399-A1 (DE)
Title: Akkupack
Inventor: BREITENBACH JAN
IPC: B25F5/00
Filed: 2020-12-21
Abstract: Es wird ein Akkupack (100) für eine Handwerkzeugmaschine umfassend ein Akkupackgehäuse (110), wobei das Akkupackgehäuse (110) zumindest zwei Gehäusekomponenten (112, 114, 116, 118) umfasst, die aus einer ersten Materialkomponente (130) und einer zweiten Materialkomponente (140) ausgeformt sind, und eine Ladezustandsanzeigeeinheit (150), wobei die Ladezustandsanzeigeeinheit (150) zumindest ein Ladezustandsanzeigeelement (152) zur Anzeige eines Ladezustands des Akkupacks (100) und eine Betätigungseinheit (160) mit einem Betätigungselement (162) zumindest zur Aktivierung des Ladezustandsanzeigeelements (152) aufweist, offenbart.Es wird vorgeschlagen, dass die erste Materialkomponente (130) zumindest teilweise von der zweiten Materialkomponente (140), insbesondere mittels eines Spritzgussverfahrens, umgeben, insbesondere umspritzt, ist.
Patent DE-102021004428-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ausgabe von Angeboten
Inventor: STUDER STEFAN
IPC: G06Q30/02
Filed: 2021-08-31
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ausgabe von Angeboten an einen Nutzer eines Fahrzeugs mit folgenden Schritten vorgeschlagen:
 -Bestimmung eines Kontextes (7), in dem sich der Nutzer mit dem Fahrzeug befindet,
 -Ermittlung von zur Verfügung stehenden Angeboten (5) zur Ausgabe an den Nutzer
 -Bestimmung eines Ähnlichkeitsgrades zwischen Kontext und Angeboten (11).
 Erfindungsgemäß wird der Nutzer identifiziert (12), den Angeboten entsprechend einem Ähnlichkeitsgrad zum Kontext ein Relevanzwert zugewiesen (11), den Angeboten zugehörig eine personalisiert gespeicherte Akzeptanzbewertung des identifizierten Nutzers ausgelesen (13) und der Relevanzwert der Angebote entsprechend zugehöriger Akzeptanzbewertung angepasst. Angebote mit einem über einem vorgegebenen ersten Schwellwert liegenden angepassten Relevanzwert werden an den Nutzer ausgegeben.
Patent DE-102021105332-A1 (DE)
Title: Radlagereinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KOENIG DANIEL
IPC: B60B27/02
Filed: 2021-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eine Radlagernabe (5) mit einer ersten Stirnverzahnung (7); eine Gelenkglocke (3) eines Antriebsgelenks mit einer zweiten Stirnverzahnung (8), wobei die Radlagereinheit (1) ferner ein Positionsanzeigeelement (11) aufweist, das innerhalb einer Zentralöffnung (15) der Radlagernabe (5) axial verschiebbar angeordnet ist und mit der Gelenkglocke (3) axial in Eingriff ist, wobei das Positionsanzeigeelement (11) bei einer Zahn-in-Zahn-Stellung der ersten Stirnverzahnung (7) und der zweiten Stirnverzahnung (8) in axialer Richtung in einer ersten Position (P1) angeordnet ist und bei einer Zahn-auf-Zahn-Stellung der ersten Stirnverzahnung (7) und der zweiten Stirnverzahnung (8) in axialer Richtung in einer zweiten Position (P2) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung auch eine Verwendung einer Hülse 12 als ein Positionsanzeigeelement (11) in einer erfindungsgemäßen Radlagereinheit (1) sowie ein Verfahren zum Zusammenbauen einer erfindungsgemäßen Radlagereinheit (1).
Patent DE-102021107797-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie ein Software-Programm zum Betreiben eines Anwendergeräts in einem Fahrzeug, Anwendergerät, sowie ein Fahrzeug
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: B60W30/14
Filed: 2021-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Software-Programm zum Betreiben eines Anwendergeräts (110) in einem Fahrzeug (100), das Anwendergerät (110, sowie ein Fahrzeug (100). Insbesondere wird ein Verfahren (300) zur Bereitstellung einer Fahrzeugfunktion in einem Fahrzeug (100) beschrieben, wobei das Verfahren (300) umfasst, das Erfassen (301) von ersten Kameradaten mittels einer ersten Kamera (201) und von zweiten Kameradaten mittels einer zweiten Kamera (202, 206) eines in dem Fahrzeug (100) angeordneten mobilen Anwendergeräts (110); sowie das Betreiben (302) der Fahrzeugfunktion des Fahrzeugs (100) abhängig von den ersten Kameradaten und den zweiten Kameradaten.
Patent DE-102021110358-A1 (DE)
Title: Vorrichtung umwandelbar zu einem Sitz oder zu einem Hochstand
Inventor: ZORDO DENIS DE
IPC: A47D1/00
Filed: 2021-04-22
Abstract: Vorrichtung, welche zu einem Sitz oder zu einem Hochstand umwandelbar ist, mit
 einem in Form einer ersten Rahmenstruktur (1) ausgebildeten Quader mit zumindest einem Flächenelement (2),
 welches Flächenelement (2) auf einer Flächenelementseite eine Sitzfläche (17) und auf der gegenüberliegenden Flächenelementseite eine Stehfläche (18) aufweist, wobei die erste Rahmenstruktur (1) eine erste Stellfläche (3) und eine zweite Stellfläche (4) aufweist,
 welche zweite Stellfläche (4) zu der ersten Stellfläche (3) gegenüberliegend angeordnet ist,
 wobei das Flächenelement (2) in einer Höhenlage zwischen der ersten Stellfläche (3) und der zweiten Stellfläche (4) angeordnet ist,
 wobei bei einer ersten Stellung (5) der ersten Rahmenstruktur (1), welche erste Stellung (5) durch eine Orientierung der ersten Stellfläche (3) zu einem Untergrund oder nach unten definiert ist, das Flächenelement (2) als Sitzfläche (17) und bei einer zweiten Stellung (6) der ersten Rahmenstruktur, welche zweite Stellung (6) durch eine Orientierung der zweiten Stellfläche (4) zu einem Untergrund oder nach unten orientiert ist, das Flächenelement (2) als Stehfläche (18) dient,
 wobei ein in der ersten Stellung (5) oberhalb des Flächenelementes (2) angeordnetes Element als ein Lehnelement (7) ausgebildet ist.
Patent DE-102021112200-A1 (DE)
Title: Integriertes schaltungspackage und verfahren
Inventor: CHEN HSIEN-WEI
IPC: H01L25/065
Filed: 2021-05-11
Abstract: Bei einer Ausführungsform weist eine Vorrichtung Folgendes auf: einen Interposer; eine erste integrierte Schaltungsvorrichtung, die an dem Interposer befestigt ist; eine zweite integrierte Schaltungsvorrichtung, die an dem Interposer benachbart zu der ersten integrierten Schaltungsvorrichtung befestigt ist; einen Wärmeabführungs-Die auf der zweiten integrierten Schaltungsvorrichtung; und ein Verkapselungsmaterial um den Wärmeabführungs-Die, die zweite Schaltungsvorrichtung und die erste Schaltungsvorrichtung, wobei eine Oberseite des Verkapselungsmaterials koplanar mit einer Oberseite des Wärmeabführungs-Dies und einer Oberseite der ersten integrierten Schaltungsvorrichtung ist.
Patent DE-102021115876-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer mit einer Vergussmasse vergossenen Leiterplatte für ein Feldgerät der Automatisierungstechnik
Inventor: STRITTMATTER CHRISTIAN
IPC: H05K5/06
Filed: 2021-06-18
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer mit einer Vergussmasse vergossenen Leiterplatte (1) für ein Feldgerät der Automatisierungstechnik, aufweisend die Folgenden Schritte:- Bereitstellen einer mit elektronischen Bauteilen (4) versehenen Leiterplatte (1);- Bereitstellen eines Vergussbechers (2) zum Aufsetzen auf die elektronischen Bauteile (4) oder bereitstellen eines Gehäuses für das Feldgerät in das die Leiterplatte (1) mit den elektronischen Bauteilen eingebracht werden soll;- Oberflächenbehandlung zumindest der Wand- und/oder Deckenbereiche des Vergussbechers (2) oder des Gehäuses, die später den elektronischen Bauteilen (4) zugewandt sein sollen, derartig, dass eine Oberflächenenergie der Wand- und/oder Deckenbereiche kleiner ist als eine Oberflächenenergie der Vergussmasse;- Aufsetzen des Vergussbechers (2) auf die Leiterplatte (1) oder Einbringen der Leiterplatte (1) in das Gehäuse derartig, dass die oberflächenbehandelten Wand- und/oder Deckenbereiche den elektronischen Bauteilen zugewandt sind;- Befüllung des Vergussbechers (2) oder des Gehäuses mit der Vergussmasse (3), wobei der Vergussbecher (2) oder das Gehäuse nicht vollständig mit der Vergussmasse (3) befüllt wird.
Patent DE-102021119336-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginsassenrückhaltesystem
Inventor: MAIER NICO
IPC: B60R21/233
Filed: 2021-07-26
Abstract: Es wird ein Fahrzeuginsassenrückhaltesystem (10) mit mindestens einem Fahrzeugsitz (12) und mindestens einem dem Fahrzeugsitz (12) zugeordneten aufblasbaren Gassack (14) angegeben, wobei der Gassack (14) oberhalb des zugeordneten Fahrzeugsitzes (12) gelagert ist, und wobei der Gassack (14) in aufgeblasenem Zustand einen Grundkörper (16) hat, dessen Umhüllende in vertikaler Richtung keilförmig ist und der in vertikaler Richtung im aufgeblasenen Zustand zumindest ein Stück weit mit dem Fahrzeugsitz (12) überlappt.
Patent DE-102021120540-A1 (DE)
Title: Empfehlen wenigstens eines bildgebungsprotokolls zum scannen eines patienten
Inventor: SHARMA SONAL
IPC: G16H30/00
Filed: 2021-08-06
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein System (100) und ein Verfahren zum Empfehlen wenigstens eines Bildgebungsprotokolls zum Scannen eines Patienten. Das Verfahren umfasst das Empfangen eines Bildgebungsprotokolls durch eine Verarbeitungseinheit (104), wobei das Bildgebungsprotokoll Informationen umfasst, die sich auf eine Zusammenstellung von Bildgebungsparametern für die Bildgebung eines Patienten beziehen, das Bestimmen wenigstens eines Bildgebungsbezeichners für das empfangene Bildgebungsprotokoll basierend auf einer klinischen Bedeutung des empfangenen Bildgebungsprotokolls, das Bestimmen wenigstens eines harmonisierten Bildgebungsprotokolls aus den mehreren harmonisierten Bildgebungsprotokollen basierend auf dem bestimmten wenigstens einen Bildgebungsbezeichner und das Bereitstellen des bestimmten wenigstens einen harmonisierten Bildgebungsprotokolls auf einer grafischen Benutzeroberfläche.
Patent DE-102021120651-A1 (DE)
Title: Kontextsensive Sicherheitswarnungen
Inventor: VERBEKE JOSEPH
IPC: G08G1/16
Filed: 2021-08-09
Abstract: Eine kontextsensitive Sicherheitsvorrichtung beinhaltet einen drahtlosen Transceiver, einen Speicher, der eine Anwendung speichert, und einen oder mehrere Prozessoren. Beim Ausführen der Anwendung sind der eine oder die mehreren Prozessoren konfiguriert, um einen Kontext einer Sicherheitsvorrichtung zu bestimmen, eine Warnung auf Grundlage des bestimmten Kontexts zu konfigurieren und die konfigurierte Warnung unter Verwendung des drahtlosen Transceivers auszusenden.
Patent DE-102021123580-A1 (DE)
Title: Verfahren zum entwickeln einer initialisierungsfunktion zum programmieren eines speicherelements
Inventor: BOHNSTINGL THOMAS
IPC: G11C11/54
Filed: 2021-09-13
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Speichereinheit, die ein Speicherelement aufweist. Das Speicherelement kann eine veränderbare physikalische Größe zum Speichern von Information aufweisen. Die physikalische Größe kann sich in einem veränderten Zustand befinden. Das Speicherelement kann so konfiguriert sein, dass es die physikalische Größe in einen Ausgangszustand setzt. Außerdem kann das Speicherelement eine Drift der physikalischen Größe vom Ausgangszustand zum veränderten Zustand aufweisen. Der Ausgangszustand der physikalischen Größe kann mithilfe einer Initialisierungsfunktion berechnet werden. Die Initialisierungsfunktion kann von einem Sollzustand der physikalischen Größe abhängig sein, und der Sollzustand der physikalischen Größe kann dem veränderten Zustand der physikalischen Größe annähernd entsprechen.