baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012214605-A1 (DE)
Title: Underfloor covering for vehicle, particularly for covering underfloors of cars and trucks, has reinforcing component, which is formed separately from flat covering component and is connected with flat covering component by connecting units
Inventor: SCHMITT ANDREAS
IPC: B62D25/20
Filed: 2012-08-16
Abstract: The vehicle underfloor covering has a flat covering component (10) and a reinforcing component formed for connection with the flat covering component. The reinforcing component is formed separately from the flat covering component and is connected with the flat covering component with connecting units such that the flat covering component connected with the reinforcing component has higher dimensional stability than the flat covering component alone. The flat covering component has two through openings (12a,12b). An independent claim is included for a vehicle with connection points.
Patent DE-102012215301-A1 (DE)
Title: Control element for vehicle seat of motor vehicle, has connecting seam that is in form of polygon with rounded corners of pages that are concavely curved
Inventor: PREXL MARKUS
IPC: B60N2/90
Filed: 2012-08-29
Abstract: The control element (SE) has a pressure medium (DM) that is configured to fill pressure fluid in bladder (BL) that is provided with two foils (F1,F2) joined together along a connecting seam (VN). A bubble chamber (BLK1) is formed between the foils. The connecting seam is in the form of a polygon with rounded corners (E1) of pages (S1) that are concavely curved. The pressure medium line is perpendicular to a point of the seam tangent placed in the bubble chamber. A pressure medium alignment unit is arranged to align the pressure-medium flow path from the center of the bladder. Independent claims are included for the following: (1) a vehicle seat; and (2) a method for producing control element for vehicle seat.
Patent DE-102012216107-A1 (DE)
Title: Schließzylinder für einen elektronischen Schlüssel
Inventor: BICKERT PETER
IPC: E05B47/02
Filed: 2012-09-12
Abstract: Ein Schließzylinder (1) für einen elektronischen Schlüssel (6) hat einen Kern (3) mit einer einen Codegeber (16) des Schlüssels (6) umschließenden Empfangsantenne (13) und eine nahe am Gehäuse (2) angeordnete Übertragungsantenne (11). Die Empfangsantenne (13) und die Übertragungsantenne (11) sind über elektrische Leiter (12) miteinander verbunden. Hierdurch werden drahtlose Übertragungswege von Signalen und Aktivierungsenergie besonders kurz gehalten.
Patent DE-102012216611-A1 (DE)
Title: Method for operating magnetic valve used in exhaust system of motor car, involves determining two values of electrical state variable of magnetic valve before or after start and end of movement control and before start of valve element
Inventor: JIN JIAHANG
IPC: F02D41/20
Filed: 2012-09-18
Abstract: The method involves respectively determining the first value and second value of an electrical state variable of a magnetic valve (35) before or after the start and end of the movement control and before the assumed start of the movement of the valve element from first to the second positions in a first time interval, and from second to the first positions in a second time interval. The electrical state variable to the state of the magnetic valve is determined by comparing the first and second values. Independent claims are included for the following: (1) control device; and (2) computer program for operating magnetic valve.
Patent DE-102012216730-A1 (DE)
Title: Pedalsensor für eine ausfallsichere elektronische Drosselklappensteuerung
Inventor: DION LEO P
IPC: F02D9/10
Filed: 2012-09-19
Abstract: Ein System umfasst ein Pedalübersteuermodul, das eine Pedalposition von einem Gaspedalpositionssensor empfängt, einen Pedaldruck von einem Gaspedaldrucksensor empfängt, die Pedalposition mit dem Pedaldruck vergleicht und selektiv ein Pedalübersteuersignal auf der Grundlage des Vergleichs zwischen der Pedalposition und dem Pedaldruck ausgibt. Ein Drosselklappenpositionssteuermodul steuert eine Position einer Drosselklappe auf der Grundlage der Pedalposition und des Pedalübersteuersignals.
Patent DE-102012217085-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem
Inventor: STÄHLIN ULRICH
IPC: H04L29/02
Filed: 2012-09-21
Abstract: Es wird ein Kommunikationssystem für eine Fahrzeug-zu-Umgebung-Kommunikation beschrieben, bei der zu übertragende Daten als Datenpakete drahtlos übertragen werden, mit einer Kommunikationseinheit (2) und einer Anwendungseinheit (3), die über eine interne Kommunikationsverbindung (4) miteinander in Verbindung stehen, wobei die Kommunikationseinheit (2) eine Hochfrequenz-Antenne (5) und einen Sendeempfänger (6) zur physischen Datenübertragung sowie eine Recheneinheit (7) zur physischen Übertragungssteuerung aufweist, und wobei die Anwendungseinheit (3) mindestens eine Recheneinheit aufweist, welche zur Durchführung von Anwendungsprogrammen (12) und zur Steuerung des Zugriffs der Anwendungsprogramme auf die Fahrzeug-zu-Umgebung-Kommunikation und zur Durchführung von datentechnischen Sicherheitsanwendungen (10) eingerichtet ist. Es ist vorgesehen, dass die Recheneinheit (9) der Anwendungseinheit (3) zur Weitervermittlung der Datenpakete einschließlich der Wegsuche zwischen Kommunikationsteilnehmern und zur Segmentierung des Datenstroms eingerichtet ist.
Patent DE-102012217756-A1 (DE)
Title: Manufacture of near-net shape rare-earth permanent magnet used for electric traction motor for e.g. hybrid vehicle, involves blending powders in tool, compressing obtained powder blend in tool and sintering resultant compressed powder
Inventor: BECKER EDWARD P
IPC: H01F1/08
Filed: 2012-09-28
Abstract: Manufacture (1) of near-net shape rare-earth permanent magnet involves introducing powders (10A-10N) obtained from magnetic material into a tool, blending (10) powders in order to form powder blend, compressing powder blend in the tool in order to obtain compressed powder, and sintering (40) the compressed powder. An independent claim is included for method for shock compression of rare-earth permanent magnet.
Patent DE-102012220197-A1 (DE)
Title: Erdungsvorrichtung für den elektrisch leitfähigen Mantel eines Kabels und Verfahren zum Anbringen der Erfindungsvorrichtung
Inventor: HELLIGE DENNY
IPC: H01R4/18
Filed: 2012-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Erdungsvorrichtung für einen elektrisch leitfähigen Mantel eines Kabels insbesondere für Aluminium- oder Bleimäntel, wie sie bei Niederspannungskabeln Verwendung finden. Beispielsweise sind derartige Erdungsvorrichtungen bei der Verbindung von Vierleiter- oder Dreileitermassekabeln mit Vierleiter-Kunststoffkabeln von Bedeutung und insbesondere bei der Ausgestaltung entsprechender Übergangsmuffen für eine solche Verbindung. Eine Erdungsvorrichtung (100) für einen elektrisch leitfähigen Mantel (120) eines Kabels (116) besitzt ein Kontaktelement (102) mit einer Verbindungsleitung (104) zum Anschließen an einen Erdungspunkt, wobei das Kontaktelement (102) so ausgebildet ist, dass es im montierten Zustand einen Umfang des Kabels wenigstens teilweise umgreift. Weiterhin ist ein Halteelement (108, 110) zum Anpressen des Kontaktelements (102) auf den elektrisch leitfähigen Mantel des Kabels vorgesehen, wobei das Halteelement (108, 110) so ausgebildet ist, dass es im montierten Zustand das Kontaktelement (102) von außen umschließt und einen definierten elektrischen Kontakt zwischen dem Kontaktelement (102) und dem elektrisch leitfähigen Mantel (120) erzeugt.
Patent DE-102012220612-A1 (DE)
Title: Gargutträgeraufnahme, insbesondere für ein Gargerät
Inventor: NATHER PHILIPP
IPC: A21B3/00
Filed: 2012-11-13
Abstract: Es wird eine Gargutträgeraufnahme, insbesondere für ein Gargerät mit einem Führungselement, einem Rahmenelement und einem Abstandshalter offenbart, wobei der Abstandshalter durch eine Ausprägung aus dem Rahmenelement gebildet ist.
Patent DE-102012220834-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Umsetzen eines flexiblen virtuellen lokalen Netzwerks
Inventor: LIU HANG
IPC: H04L45/50
Filed: 2012-11-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Umsetzen eines virtuellen lokalen Netzwerks bereit, wobei das Verfahren Folgendes aufweist: Ermitteln eines globalen virtuellen lokalen Netzwerks zum Übertragen eines Datenblocks als Reaktion auf das Empfangen des Datenblocks an einer ersten Vermittlungseinheit, Kapseln des Datenblocks zumindest teilweise beruhend auf dem Ermitteln, und Übertragen dessen an mindestens eine zweite Vermittlungseinheit über das globale virtuelle lokale Netzwerk. Entsprechend wird der Datenblock an der zweiten Vermittlungseinheit empfangen, und eine Kennung des globalen virtuellen lokalen Netzwerks wird gemäß dem Datenblock erfasst. Zumindest teilweise beruhend auf der Kennung des globalen virtuellen lokalen Netzwerks wird ermittelt, an welches von der zweiten Vermittlungseinheit bediente lokale virtuelle lokale Netzwerk die entkapselten Daten gesendet würden. Mit dem Verfahren und der Vorrichtung der vorliegenden Erfindung können die Anforderungen in Bezug auf Isolierung und Verbindungsmöglichkeiten für ein virtuelles lokales Netzwerk in einer Anwendungsumgebung mit einem mandantenfähigen Rechenzentrum mit mehreren Standorten erfüllt werden.
Patent DE-102012222378-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verringern der Empfindlichkeit für Kraftmaschinenspülung
Inventor: JANKOVIC MRDJAN J
IPC: F02D41/14
Filed: 2012-12-06
Abstract: Ein Verfahren zum Korrigieren einer gesamten Zylinderluftströmung während des Spülens durch einen Sauerstoffsensor wird offenbart. Außerdem werden die im Zylinder eingeschlossene Luftmenge und die Zylinderspülluftmenge auf der Basis der korrigierten gesamten Zylinderluftströmung eingestellt. Die Methode kann die Empfindlichkeit zwischen Zylinderluftströmungsabschätzungen und Kraftstoff, der für die Verbrennung zugeführt wird, verringern.
Patent DE-102012222585-A1 (DE)
Title: Method of operating fuel pump, involves regulating speed of fuel pump depending on fuel requirements of internal combustion engine, where speed of fuel pump is measured in time period
Inventor: SAUSNER ANDREAS
IPC: F02D41/38
Filed: 2012-12-07
Abstract: The method involves regulating the speed of the fuel pump depending on the fuel requirements of the internal combustion engine. The speed of the fuel pump is measured. The speed of the fuel pump is measured in a time period and is examined for speed irregularities. The speed of the fuel pump is increased during occurrence of the speed irregularities. The examining of speed for speed irregularities takes place by Fourier transformation, particularly fast Fourier transformation.
Patent DE-102012222892-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung für eine Doppelkupplung
Inventor: ORTMANN SIMON
IPC: F16D25/08
Filed: 2012-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Doppelkupplung mit zwei über je ein Ein-/Ausrücklager betätigbaren Teilkupplungen für ein Doppelkupplungsgetriebe, wobei zur Beaufschlagung der auf die Teilkupplungen einwirkenden Ein-/Ausrücklager jeweils ein Kolbensystem vorgesehen ist, welches von einer Aktoreinheit in axialer Richtung entlang einer um zumindest eine Getriebeeingangswelle angeordneten, am Doppelkupplungsgetriebe aufgenommenen, Führungshülse verlagerbar ist. Erfindungsgemäß weist die Führungshülse zumindest zwei radial beabstandete axiale Führungsflächen/Führungsdurchmesser auf, wobei jedem Führungsdurchmesser jeweils ein Kolbensystem zugeordnet ist.
Patent DE-102013005341-A1 (DE)
Title: Method for protecting safety-related data of vehicle against unauthorized access, involves providing communication unit of vehicle with subscriber identity module card in which safety-related vehicle data are stored
Inventor: FRIESEN VIKTOR
IPC: G06F21/60
Filed: 2013-03-26
Abstract: The method involves providing communication unit (2) of vehicle with the subscriber identity module (SIM) card (3). The safety-related vehicle data are stored in the SIM card. The SIM card is used with a security module which is provided with a safe memory area. The safe memory area is protected against manipulation and unauthorized selections, and the safety-relevant vehicle data are stored in the safe memory area of the SIM card.
Patent DE-102013005830-A1 (DE)
Title: Gleitschiene zum Spannen und Führen eines Endlostriebmittels und Verfahren zum Herstellen der Gleitschiene
Inventor: KETTERL SANDRA
IPC: F16B41/00
Filed: 2013-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Gleitschiene zum Spannen und Führen eines Endlostriebmittels umfassend mindestens eine Bohrung und eine in der Bohrung verliersicher gehaltene Schraube. Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die verliersichere Befestigung von Schrauben auch in dünnwandigen Gleitschienen zu ermöglichen. Hierzu ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass in der Bohrung eine Hülse befestigt ist und die Hülse an ihrem schienenseitigen Ende Eingriffselemente, die mit der Wand der Bohrung in Eingriff stehen, und einen Anschlag, der an einer an der Gleitschiene ausgebildeten Anschlagsfläche anliegt, aufweist, und in der Hülse Rastelemente ausgebildet sind, die in das Gewinde der Schraube eingreifen und die Schraube zumindest in einer Montagestellung verrasten, wobei die Gleitschiene dünnwandig ist. Ferner bezieht sich die Erfindung auch auf ein Montageverfahren zur Herstellung der Gleitschiene mit einer verliersicher gehaltenen Schraube sowie auf die Verliersicherung an sich.
Patent DE-102013006606-A1 (DE)
Title: Werkzeugwechsler
Inventor: KLING REINHARD
IPC: B23Q5/00
Filed: 2013-04-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Werkzeugwechsler, bei dem sich am Ende einer Stellstange (2) ein Kopf mit zwei seitlich abstehenden Greiferarmen befindet, an deren Enden jeweils Werkzeuggreifvorrichtungen angeordnet sind. Die Stellstange (2) verläuft axial verschiebbar in der Greiferachse (3) einer Greiferbasis (1), die drehfest mit der Stellstange verbunden ist. Die Drehung der Greiferbasis (1), die ein Verschwenken der Greifeinrichtungen bewirkt, erfolgt über ein Globoidgetriebe, das aus einem Steuerrad (4) mit einer Steuerkurve (6) und einer senkrecht zum Steuerrad (4) verlaufenden Welle (8) mit seitlich abstehenden Rollen (7) besteht, die aufeinander folgend in die Steuerkurve (6) eingreifen. Um zu einem kompakten Aufbau zu gelangen, wird vorgeschlagen, dass die Welle (8) koaxial zur Greiferachse (3) angeordnet ist, und dass die Rollenachsen (19) der Rollen (7) schräg zur Greiferachse (3) verlaufen. Eine solche Anordnung erlaubt es, auch in einem kleinen Gehäuse (13) einen ausreichenden Hub für die Stellstange (2) zur Verfügung zu stellen.
Patent DE-102013007274-A1 (DE)
Title: Kupfergusslegierung für Asynchronmaschinen
Inventor: NOLL TONY ROBERT DR
IPC: H02K17/16
Filed: 2013-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupferlegierung mit folgender Zusammensetzung in Gewichts-%: jeweils 0,05 bis 0,5% von mindestens drei Elementen aus der Gruppe, die aus Ag, Ni, Zn, Sn und Al besteht, Rest Cu sowie unvermeidbare Verunreinigungen, optional 0,01 bis 0,2% von einem oder mehreren Elementen aus der Gruppe, die aus Mg, Ti, Zr, B, P, As, Sb besteht. Die Erfindung betrifft ferner ein stromführendes Konstruktionsteil aus einer Kupferlegierung sowie einen Käfigläufer mit mehreren Leiterstäben und zwei Kurzschlussringen, die aus einer Kupferlegierungen einstückig gegossen sind.
Patent DE-102013011189-A1 (DE)
Title: Halteanordnung eines Verkleidungsteils an einem Kraftwagenbug eines Personenkraftwagens
Inventor: FEDELER AXEL
IPC: B60K11/08
Filed: 2013-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Halteanordnung eines Verkleidungsteils (24) an einem Kraftwagenbug (10) eines Personenkraftwagens, bei welchem das Verkleidungsteil (24) unter Vermittlung einer Halteeinrichtung (36) an einem rohbauseitigen Halteelement (34) abgestützt ist, wobei die Halteeinrichtung (36) wenigstens ein Energieabsorptionselement (38) umfasst, welches bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung durch einen Fußgänger gezielt deformierbar ist.
Patent DE-102013014721-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit einem Turbolader
Inventor: BERNARDS JÖRG
IPC: F02D23/00
Filed: 2013-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit einem Turbolader (3, 4), mit den Schritten: Ermitteln (S10) einer Leistungsanforderung (Tr); Ermitteln (S20) eines Ziel-Steuersollwerts (pZ) zum Steuern des Turboladers (3, 4) auf Basis der Leistungsanforderung (Tr); und Steuern des Turboladers auf Basis von vorgegebenen Steuersollwerten (pd); wobei die folgenden Schritte wenigstens ausgeführt werden, falls eine vorgegebene Bedingung (S30, S40, S45) erfüllt ist: Vorgeben (S50, S70) eines Anfangs-Steuersollwerts (pA), welcher von dem Ziel-Steuersollwert (pZ) abweicht; und Angleichen (S80, S90) der Steuersollwerte (pd) von dem Anfangs-Steuersollwert (pA) auf den Ziel-Steuersollwert (pZ).
Patent DE-102013015921-A1 (DE)
Title: Sign Training System (SiTS)
Inventor: STEPHAN JONAS DAVID
IPC: G09B21/00
Filed: 2013-09-22
Abstract: Technische Aufgabe und Zielsetzung: Gebärdensprachen computergestützt bzw. videocontrolliert zu erlernen, ist ein Novum. SiTS ist ein interaktives computer- und videogestütztes Lehr-Lernprogramm zum interaktiven Lehren und Lernen von Gebärden. Lösung der technischen Aufgabe: Die Aufnahme und Erkennung der Gebärden erfolgt mittels Microsoft Kinect. ... Die eigentliche videobasierte Gebärdenerkennung erfolgt über eine schon vorhandene Software. Die Hauptleistung der Erfindung besteht in der Verbindung dieser Elemnet über selbstgeschriebene PC-Programme. Sämtliche Organisationsprogramme für einen solchen webbasierten Gebärdensprachlehrgang sind im selbstgeschriebenen Paket enthalten. Anwendungssgebiete: Es besteht sowohl die Möglichkeit alle Gebärden einer Gebärdensprache zu erlernen, als auch nur ausgwählte Teilbereiche.
Patent DE-102013018637-A1 (DE)
Title: Anlage zum Entsorgen gefährlicher oder hochenergetischer Materialien
IPC: F42D5/04
Filed: 2013-11-06
Abstract: Eine Anlage zum Entsorgen gefährlicher oder hochenergetischer Materialien besitzt eine schachtofenartige Vorrichtung (1), die ihrerseits ein Gehäuse (4) umfasst, in dem sich ein Reaktionsraum (11) befindet. In dem Reaktionsraum (11) bewegt sich von oben nach unten ein Wanderbett, das sich im dynamischen Gleichgewicht zwischen der Zufuhr eines Schüttgutes und der zu entsorgenden Materialien einerseits und dem Austrag einer Mischung aus Schüttgut und der Reaktion entstammender Reststoffe andererseits ausbildet. Eine erste Heißgasströmung tritt über einen ersten Einlass (29) in den Reaktionsraum (11) ein und durchströmt den mittleren Bereich des Wanderbetts in vertikaler Richtung nach oben. Der erste Einlass (29) findet sich in einem vertikalen Abstand oberhalb des unteren Endes des Reaktionsraumes (11). Auf diese Weise kann die Mischung aus Schüttgut und der Reaktion entstammender Reststoffe nach Abschluss der Reaktion vor dem Austritt aus dem Reaktionsraum (11) schon abkühlen. Hierdurch lassen sich Energieeinsparungen erzielen.
Patent DE-102013018680-A1 (DE)
Title: Magnetischer Sensor zur absoluten Zählung von Umdrehungen oder linearen Wegstrecken
Inventor: MATTHEIS ROLAND
IPC: G01D5/20
Filed: 2013-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen magnetischen Sensor zur absoluten Zählung von Umdrehungen oder linearen Wegstrecken. Die Aufgabe, einen Sensor anzugeben, der technologisch mit kommerziell verfügbaren Technologien einfach herstellbar ist, der über ein breites magnetisches Fenster verfügt und der bei Beibehaltung der grundsätzlichen Topologie auf einfache Weise zur Zählung beliebig vorgebbarer und insbesondere hoher Umdrehungszahlen, respektive größerer linearer Wegstrecken geeignet ist, wird dadurch gelöst, dass eine mit einer vorbestimmbaren Anzahl magnetischer Domänen (D) besetzte weichmagnetische und mit GMR- oder TMR-Schichtpaketen versehene Schleifenstruktur zum Einsatz gelangt, bei der wenigstens zwei separate Schleifen (S1, S2) mit überwiegend geraden und zueinander rhombusartig angeordnet verlaufenden Teilabschnitten (S11, S12, S13, S14 und S21, S22, S23, S24) vorgesehen sind und die zumindest zwei Schleifenstrukturen über einen gemeinsamen Kreuzungspunkt (K) miteinander verbunden sind, wobei jeweils unmittelbar vor dem Kreuzungsbereich, in und nachdem die Domänen (D) von einer in die benachbarte Schleifenstruktur wechseln können, diese Abschnitte der Schleifenstrukturen entgegen des Richtungssinns der Leitbahnführung abgeknickt und in diesem Bereich siphonartig, ins Innere der Schleifenstruktur gerichtet gekrümmt ausgebildet sind, wobei die Leitbahnen in den jeweiligen siphonartigen Senken (Sk1, Sk2) sich in einem Punkt (K) senkrecht kreuzen und alle genannten Schleifenstrukturen in nur einer gemeinsamen Ebene liegend angeordnet sind.
Patent DE-102013021134-A1 (DE)
Title: Batterie mit einem Batteriezellenstapel
Inventor: FRIGGE CHRISTOPH
IPC: H01M50/211
Filed: 2013-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterie (1) mit einem Batteriezellenstapel (2), der mehrere elektrisch miteinander verschaltete und hintereinander angeordnete Batteriezellen (3) umfasst, die jeweils eine von einer beutelartig ausgebildeten Hülle (4) umgebene elektrochemisch aktive Elektrodenfolienanordnung aufweisen. Um den Batteriezellenstapel (2) ist wenigstens teilweise ein Spannband (7) herumgeführt, das batteriezellenseitig mit einem Klebstoff (8) beschichtet ist.
Patent DE-102013021185-A1 (DE)
Title: Herstellung flexibler organischer elektronischer Vorrichtungen
Inventor: MA RUIQING
IPC: H01L51/56
Filed: 2013-12-17
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer flexiblen organischen elektronischen Vorrichtung umfasst das Bilden eines ersten Abschnitts, der ein erstes flexibles Substrat umfasst, wobei der erste Abschnitt mit einem ersten Satz von Bedingungen zur Bereitstellung eines Barrieresystems gebildet wird, das separate Bilden eines zweiten Abschnitts, der mindestens einen Bereich einer organischen elektronischen Vorrichtung umfasst, der auf einem zweiten flexiblen Substrat abgeschieden ist, wobei der zweite Abschnitt mit einem zweiten Satz von Bedingungen gebildet wird, der sich von dem ersten Satz von Bedingungen unterscheidet, und das Anordnen des ersten Abschnitts auf dem zweiten Abschnitt (obwohl nicht notwendigerweise in Kontakt damit), so dass der Bereich einer organischen elektronischen Vorrichtung bedeckt wird. Der Bereich der organischen elektronischen Vorrichtung wird nicht in einen physischen Kontakt mit einem anderen festen Material gebracht, bevor der erste Abschnitt auf dem zweiten Abschnitt angeordnet worden ist.
Patent DE-102013103790-A1 (DE)
Title: Kodierung über Sperrbalken
Inventor: BAUMANN ANDREAS
IPC: E05B27/04
Filed: 2013-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schließzylinder, wobei dessen Zylinderkern (2) ein Abtastelement (5) aufweist, das bei nicht in den Schlüsselkanal (7) eingeschobenem Schlüssel (10) die Verlagerung eines sich parallel zu einer Drehachse des Zylinderkerns (2) erstreckenden Sperrbalkens (4) aus einer ein Drehen des Zylinderkernes (2) blockierenden Sperrstellung hemmt, wobei das Abtastelement (5) ein Abtastglied (6) aufweist, das beim Einschub des Schlüssels (10) von einer ersten Kodierstufe (12) des ersten Schlüssels (10) in eine von der Position der Kodierstufe (12) in der vollständigen Schlüsseleinschubstellung bestimmten ersten Passstellung gebracht wird, in der das Abtastelement (5) gegenüber dem Sperrbalken (4) eine erste Passelementepaarung einnimmt, in der eine Verlagerung des Sperrbalkens (4) aus einer Sperrstellung in eine ein Drehen des Zylinderkerns (2) erlaubenden Freigabestellung freigegeben ist. Es ist eine zweite Passelementepaarung des Abtastelementes (5) mit dem Sperrbalken (4), vorgesehen, in der eine Verlagerung des Sperrbalkens (4) aus seiner Sperrstellung in eine ein Drehen des Zylinderkernes (2) erlaubenden Freigabestellung freigegeben ist, wobei die zweite Passelementepaarung durch Einschub eines zweiten passenden Schlüssels (10') erreichbar ist, indem eine zweite Kodierstufe (12') des zweiten Schlüssels (10') das Abtastelement (5) in eine zweite Position bringt, die von der ersten Position verschieden ist.