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Patent DE-102017205840-A1 (DE)
Title: Sensor
Inventor: OBA TAKEHIRO
IPC: G01N27/406
Filed: 2017-04-06
Abstract: Es soll eine Beschädigung eines Trennglieds vermieden werden. Dazu umfasst ein Gassensor 1 ein Gassensorelement 3, eine Metallschale 2, ein Trennglied 101 und eine Hülse 6. Die Metallschale 2 umgibt das Gassensorelement 3 derart, dass vordere und hintere Enden des Gassensorelements 3 davon vorstehen. Die Hülse 6 weist eine sich in einer Axialrichtung DA erstreckende Rohrform auf, nimmt das Trennglied 101 auf und ist an der hinteren Endseite BE der Metallschale 2 angeordnet. Der Gassensor 1 umfasst weiterhin ein Abstandsglied 7, das eine sich in der Axialrichtung DA erstreckende Rohrform aufweist, an der hinteren Endseite BE der Metallschale 2 zwischen der Metallschale 2 und der Hülse 6 in Bezug auf eine Radialrichtung senkrecht zu der Axialrichtung DA angeordnet ist und an der Metallschale 2 in einem derartigen Zustand fixiert ist, dass ein Öffnungsteil 7a an einem vorderen Ende auf einen hinteren Endteil der Metallschale 2 gepasst ist. In dem Gassensor 1 ist die Hülse 6 durch das Abstandsglied 7 an der Metallschale 2 fixiert.
Patent DE-102017208764-A1 (DE)
Title: Abschirmvorrichtung
Inventor: RITZAL AXEL
IPC: F16L59/12
Filed: 2017-05-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abschirmvorrichtung zur thermischen und akustischen Entkopplung eines Befestigungselementes eines Hitzeschildes von dem Hitzeschild. Derartige Entkopplungselemente werden insbesondere bei Hitzeschilden an den Befestigungspunkten benötigt, an denen das Hitzeschild an einem anderen Bauteil, insbesondere an dem abzuschirmenden, heißen Bauteil befestigt wird. Ähnliches gilt bei der Befestigung an einem kalten, von der Abstrahlung eines heißen Bauteils abzuschirmendes Bauteil. Die Befestigung an dem Bauteil kann beispielsweise über eine Schraubverbindung erfolgen.
Patent DE-102017209342-A1 (DE)
Title: Unterschale für ein Batteriegehäuse einer Traktionsbatterie und Traktionsbatterie
Inventor: HERTEN HELGE
IPC: B60K1/04
Filed: 2017-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterschale (100) für ein Batteriegehäuse einer Traktionsbatterie,
 - mit einer Wanne, die einen Boden (110) und diesen Boden (110) umgebende Seitenwände (120, 130) aufweist, und
 - mit mehreren längs- und querverlaufenden Trennwänden (140, 150), welche die Wanne in einzelne Fächer unterteilen, wobei diese Trennwände (140, 150) aus Faserkunststoffverbund-Profilen gebildet und an ihren Kreuzungsstellen mittels aus Aluminium gefertigter Knotenelemente (160) miteinander verbunden sind.
 Die Erfindung betrifft ferner eine Traktionsbatterie für ein Kraftfahrzeug, die eine solche Unterschale (100) umfasst.
Patent DE-102017214357-A1 (DE)
Title: Partikelsensoreinheit mit einem Partikelsensor und einem Steuergerät und Verfahren zum Betreiben der Partikelsensoreinheit
Inventor: GENTER SIMON
IPC: G01N15/06
Filed: 2017-08-17
Abstract: Vorgestellt wird eine Partikelsensoreinheit (10) mit einem Partikelsensor (12) der eine Korona-Entladungs-Elektrode (32), eine Masse-Elektrode (34) und wenigstens eine weitere Elektrode aufweist, und mit einem Steuergerät (14), das eine an die Korona-Entladungs-Elektrode (32) angeschlossene Hochspannungsquelle (14.3) und eine Strommessvorrichtung (14.5) aufweist, die an die wenigstens eine weitere Elektrode angeschlossen ist. Das Steuergerät (14) ist dazu eingerichtet, eine Konzentration von Partikeln in Abhängigkeit von Messwerten von über die wenigstens eine weitere Elektrode fließenden elektrischen Strömen zu bestimmen. Die Partikelsensoreinheit (10) zeichnet sich dadurch aus, dass der Partikelsensor (12) eine Ladungsfänger-Elektrode (38) aufweist und dass das Steuergerät (14) dazu eingerichtet ist, die Ladungsfänger-Elektrode (38) zu verschiedenen Zeitpunkten auf verschieden hohe elektrische Potenziale aufzuladen, zu den verschieden hohen Potenzialen Bestimmungsstromstärken eines im Partikelsensor (12) fließenden elektrischen Stroms zu erfassen, und eine Konzentration von mit dem Messgas transportierten Partikeln einer durch die Potenziale bestimmten Größenklasse in Abhängigkeit von je zwei für voneinander verschiedene Potenziale erfassten Bestimmungsstromstärken zu ermitteln.
Patent DE-102017218542-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Sprachsteuerung von Fahrzeugfunktionen eines Kraftfahrzeugs von außerhalb des Kraftfahrzeugs, Dachantennenelement für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einem Dachantennenelement
Inventor: REICHARDT LARS
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Sprachsteuerung von Fahrzeugfunktionen eines Kraftfahrzeugs (20) von außerhalb des Kraftfahrzeugs (20). Dabei wird eine Dachantenne (10) bereitgestellt, die mindestens ein Mikrofon (12a bis 12f) und mindestens eine Sende-Empfangs-Einrichtung (14) für Nahfeldfunk umfasst (Schritt 100). Anschließend wird fortwährend innerhalb eines Sende-Bereichs der Sende-Empfangs-Einrichtung (14) abgefragt zur Detektion der Anwesenheit einer personalisierten Sendevorrichtung (26) eines Benutzers (22) (Schritt 110). Ein Benutzer (22) wird authentisiert durch Prüfen, ob die personalisierte Sendevorrichtung (26) eine zur Freigabe einer Sprachsteuerung des Kraftfahrzeugs (20) autorisierte Sendevorrichtung ist (Schritt 120). Bei erfolgreicher Authentifizierung wird eine Spracherkennung zum Erkennen einer Spracheingabe des Benutzers (22) (Schritt 150) aktiviert. Die Spracheingabe des Benutzers (22) wird mit dem mindestens einen Mikrofon (12a bis 12f) empfangen (Schritt 160) und anschließend ausgewertet zum Detektieren eines Steuerbefehls der Spracheingabe (Schritt 170). Schließlich wird ein Steuerbefehl ausgeführt zum Steuern mindestens einer Fahrzeugfunktion (Schritt 190). Die Erfindung betrifft überdies ein entsprechendes Dachantennenelement (10) sowie ein Kraftfahrzeug (20) mit einem derartigen Dachantennenelement (10).
Patent DE-102017220487-A1 (DE)
Title: Bordnetz für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STRASSER ROMAN
IPC: B60L53/20
Filed: 2017-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bordnetz (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Energiespeicher (2) zur Zwischenspeicherung elektrischer Energie und einem Stromnetz (3), das zumindest einen mit elektrischer Energie aus dem Energiespeicher (2) betreibbaren Energieverbraucher (4) und zumindest ein Ladegerät (5) zum Laden des Energiespeichers (2) aufweist, wobei der Energiespeicher (2) über wenigstens einen Schaltschütz (8,9) an das Stromnetz (3) elektrisch angeschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass der Energieverbraucher (4) in einem ersten Teilstromnetz (6) des Stromnetzes (3) und das Ladegerät (5) in einem zweiten Teilstromnetz (7) des Stromnetzes (3) vorliegt, wobei das erste Teilstromnetz (6) elektrisch separat von dem zweiten Teilstromnetz (7) über den als ersten Schaltschütz (8) vorliegenden Schaltschütz (8,9) und das zweite Teilstromnetz (7) elektrisch separat von dem ersten Teilstromnetz (6) über einen zweiten Schaltschütz (9) an den Energiespeicher (2) angeschlossen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes (1) für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102017220536-A1 (DE)
Title: Pressenwerkzeug und Verfahren zum Nachformen des Übergangsbereichs zwischen Boden und Zarge an einem rotationssymmetrischen Blechformteil
Inventor: FAHL GÜNTER
IPC: B21D22/26
Filed: 2017-11-17
Abstract: Pressenwerkzeug (100) zum Nachformen des Übergangsbereichs (230) zwischen Boden und Zarge an einem rotationssymmetrischen Blechformteil (200), umfassend ein pressentischseitig anzuordnendes Werkzeugunterteil (120) und ein pressenstößelseitig anzuordnendes Werkzeugoberteil (110), wobei das Werkzeugoberteil (110) relativ zum Werkzeugunterteil (120) eine translatorische Schließ- und Öffnungsbewegung ausführen kann, dadurch gekennzeichnet, dass das Werkzeugunterteil (120) einen rotierbaren Rollenträger (140), an dem wenigstens eine Rolle (150) zur umlaufenden Nachformung des Übergangsbereichs (230) befestigt ist, sowie einen Getriebemechanismus (160/165), der die translatorische Schließbewegung in eine Rotationsbewegung (R) des Rollenträgers (140) umwandelt, aufweist. Die Erfindung betrifft ferner ein mit diesem Pressenwerkzeug (100) ausführbares Verfahren zum Nachformen des Übergangsbereichs (230) zwischen Boden und Zarge an einem rotationssymmetrischen Blechformteil (200).
Patent DE-102017222738-A1 (DE)
Title: Fördervorrichtung und Förderkopf
Inventor: SATO KAZUHITO
IPC: B29C43/02
Filed: 2017-12-14
Abstract: Eine Fördervorrichtung (100a) weist eine Vielzahl von Haltemechanismen (5, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g) und einen oder mehrere Pressmechanismen (6, 6a, 6b, 6c) auf, die Haltemechanismen weisen jeweils einen Halter (50a, 50b, 50c, 50d, 50e, 50f, 50g), der ein Formmaterial hält, und einen Halterbewegungsmechanismus (51a, 51b, 51c, 51d, 51e, 51f, 51g), der den Halter bewegt, auf, und die Pressmechanismen weisen jeweils einen Drücker (61a, 61b, 61c), der in Kontakt mit dem Formmaterial kommt und das Formmaterial drückt, und einen Drückerbewegungsmechanismus (62a, 62b, 62c), der den Drücker bewegt, auf.
Patent DE-102018002303-A1 (DE)
Title: Steuersystem einer Werkzeugmaschine
Inventor: SHINODA SHOUGO
IPC: G05B19/416
Filed: 2018-03-21
Abstract: Ein numerisches Steuersystem (100) einer Werkzeugmaschine umfasst eine Steuervorrichtung (17) der Werkzeugmaschine (10), eine Vorrichtung (20) zur Messung einer bearbeiteten Oberfläche und eine Analysevorrichtung (30). Die Analysevorrichtung (30) umfasst Abrufabschnitte (31, 32), die chronologische Geschwindigkeitssteuerungsdaten bei der Bearbeitung des Werkstücks von der Steuervorrichtung (17) abrufen und räumliche Messdaten zu einer bearbeiteten Oberfläche nach der Bearbeitung des Werkstücks von der Vorrichtung (20) zur Messung einer bearbeiteten Oberfläche abrufen, einen Verarbeitungsabschnitt (34) zur Zuordnung von Daten, der die Geschwindigkeitssteuerungsdaten den Messdaten zu einer bearbeiteten Oberfläche zuordnet, einen Abschnitt (35) zur Erfassung von Fehlern einer bearbeiteten Oberfläche, der Fehler auf der bearbeiteten Oberfläche des Werkstücks erfasst, einen Identifikationsabschnitt (36), der die Geschwindigkeitssteuerungsdaten zu den Fehlerpositionen identifiziert, die den Messdaten zu einer bearbeiteten Oberfläche zu den Fehlerpositionen entsprechen, einen Abschnitt (37) zur Erfassung des Abstands von Fehlern, der den Abstand der Fehler erfasst, und einen Berechnungsabschnitt (38), der auf der Grundlage einer auf den Geschwindigkeitssteuerungsdaten zu den Fehlerpositionen und dem Abstand der Fehler basierenden Bearbeitungsgeschwindigkeit die Frequenz von Vibrationen berechnet.
Patent DE-102018004552-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Radsturzeinstellung
Inventor: TISCHER NORBERT
IPC: B62D17/00
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Radsturzeinstellung.Erfindungsgemäß ist die Vorrichtung (1) als ein Werkzeugteil mit einer Aufnahmeausnehmung (5) zur Aufnahme eines Schraubenkopfes einer Exzenterschraube (2) ausgebildet und umfasst eine Exzenteraufnahmeausformung (8) zur Aufnahme eines an der Exzenterschraube (2) ausgebildeten Exzenters (9) und mindestens eine Positionierausformung (11) zur Positionierung der Vorrichtung (1) an einem Fahrzeugbauteil (3), in welchem die Exzenterschraube (2) anzuordnen ist.
Patent DE-102018009363-A1 (DE)
Title: Redox-Flow-Batterie zur Speicherung von elektrischer Energie in Erdspeichern und deren Verwendung
Inventor: SCHUBERT ULRICH S
IPC: H01M8/18
Filed: 2018-11-29
Abstract: Beschrieben wird eine Redox-Flow-Batterie zur Speicherung elektrischer Energie enthaltend eine Reaktionszelle mit zwei Elektrodenkammern für Katholyt und Anolyt, die jeweils mit mindestens einem Flüssigkeitsspeicher in Verbindung stehen, wobei die Elektrodenkammern durch eine Membran getrennt sind, mit Elektroden ausgerüstet sind, und jeweils mit Elektrolytlösungen gefüllt sind, die redoxaktive Komponenten gelöst oder dispergiert in einem wässrigen Elektrolytlösungsmittel enthalten, sowie darin gelöste Leitsalze und eventuell weitere Additive.Eine zweitet Ausführungsform betrifft eine Redox-Flow-Batterie zur Speicherung elektrischer Energie enthaltend eine Reaktionszelle mit einer Elektrodenkammer für eine Elektrolytlösung, die mit mindestens einem Flüssigkeitsspeicher in Verbindung steht, wobei die Elektrodenkammer mit einer Kathode und einer Anode ausgerüstet ist, und mit Elektrolytlösung gefüllt ist, die redoxaktive Komponenten gelöst oder dispergiert in einem wässrigen Elektrolytlösungsmittel enthält, sowie darin gelöste Leitsalze und eventuell weitere Additive.Die Redox-Flow-Zellen sind dadurch gekennzeichnet, dass• der mindestens eine Flüssigkeitsspeicher ein Erdspeicher ist, in dem Temperaturen von mindestens 30 °C herrschen, dass• die Konzentration der in den Elektrolytlösungen gelösten Salze mindestens 10 Gew. % beträgt, und dass• dass der Katholyt bzw. die Elektrolytlösung ausgewählte redoxaktive und temperaturstabile Komponenten enthalten.Bei der ersten Ausführungsform enthält der Anolyt eine wasserlösliche redoxaktive Komponente und bei der zweiten Ausführungsform enthalten der Anolyt bzw. die Elektrolytlösung ein Zinksalz.
Patent DE-102018102772-A1 (DE)
Title: Hybridlenkradarmatur
Inventor: ZAMAN ISHAK
IPC: B62D1/04
Filed: 2018-02-07
Abstract: Eine Lenkradarmatur beinhaltet eine Nabe, eine Speiche und einen Kranz. Die Nabe weist einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt auf. Der zweite Abschnitt ist an einer Lenksäule angebracht. Die Speiche ist über Reibverschweißen an dem ersten Abschnitt der Nabe angebracht. Der Kranz ist mit der Speiche reibverschweißt, um den Kranz und den ersten Abschnitt der Nabe miteinander zu verbinden, wobei der erste Abschnitt mit dem zweiten Abschnitt so reibverschweißt ist, dass der Kranz an der Lenksäule angebracht ist.
Patent DE-102018105241-A1 (DE)
Title: Umwandlungsvorrichtung von elektrischer leistung
Inventor: TAKEUCHI KAZUYA
IPC: H02M1/44
Filed: 2018-03-07
Abstract: Es ist eine Umwandlungsvorrichtung von elektrischer Leistung bereitgestellt, die einen Stapel von Halbleitermodulen und eine Vielzahl von Kühlrohren umfasst. Jedes der Kühlrohre umfasst eine erste und eine zweite Außenhüllenplatte, die elektrisch leitfähig sind. Jede der Außenhüllenplatten umfasst einen Durchflusspfaddefinitionsabschnitt, der einen Kühlmitteldurchflusspfad zwischen den Außenhüllenplatten und einer Durchflusspfadaußenumgebung, die einen Umfang des Durchflusspfaddefinitionsabschnitts bildet, definiert. Die Durchflusspfadaußenumgebung von zumindest einer der Außenhüllenplatten hat daran einen Außenhüllenvorsprung ausgebildet, der platziert ist, um die Leistungsanschlüsse oder Steuerungsanschlüsse, die sich von dem Halbleitermodul erstrecken, zu überlappen, um einen magnetischen Fluss, der sich um die Leistungsanschlüsse oder die Steuerungsanschlüsse entwickelt hat, aufzuheben, wodurch die Induktivität der Leistungsanschlüsse oder der Steuerungsanschlüsse verringert wird.
Patent DE-102018108010-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfrontabschnittaufbau
Inventor: TAKII SHUNSUKE
IPC: B62D25/08
Filed: 2018-04-05
Abstract: Es wird ein Fahrzeugfrontabschnittaufbau vorgeschlagen, umfassend: ein Paar vordere Seitenelemente, die in Fahrzeug-Front-Heck-Richtung verlaufen; ein Querelement, das zwischen den vorderen Seitenelementen verläuft; Abstützungen, die in Fahrzeug-Front-Heck-Richtung verlaufend an einer Fahrzeugoberseite der vorderen Seitenelemente ausgebildet sind, wobei jede Abstützung in Richtung zu einem korrespondierenden vorderen Seitenelement an einer Fahrzeugvorderseite verläuft; Verbindungselemente, die jeweils mit einem korrespondierenden vorderen Seitenelement, dem Querelement und einer korrespondierenden Abstützung verbunden sind; und ein Aufhängungselement, das an einem Befestigungsabschnitt angebracht ist, der an jedem Verbindungselement ausgebildet ist.
Patent DE-102018108744-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Drucksensors
Inventor: ROSSBERG ANDREAS
IPC: G01L9/12
Filed: 2018-04-12
Abstract: Es ist ein Verfahren zur Herstellung eines Drucksensors, der mindestens einen mittels mindestens einer Fügung (9) mit mindestens einem metallischen Körper (7) verbundenen keramischen Körper (5) umfasst, beschrieben, mit dem auf vergleichsweise einfache und kostengünstige Weise eine vergleichsweise hohe Druckfestigkeit und/oder Dichtheit der jeweiligen Fügung (9) erzielt werden kann, bei dem als metallischer Körper (7) ein Körper eingesetzt wird, der eine als aktive Komponente eines zum Aktivhartlöten des keramischen Körpers (5) geeigneten Aktivhartlots einsetzbare aktive Komponente umfasst, eine Anordnung erzeugt wird, die den keramischen Körper (5), den metallischen Körper (7) und ein Hartlot (13) umfasst, wobei das verwendete Hartlot (13) frei von zum Aktivhartlöten einsetzbaren aktiven Komponenten ist, und die Anordnung auf eine Fügetemperatur erwärmt wird, bei der das Hartlot (13) aufgeschmolzen wird, ein Anteil der im metallischen Körper (7) enthaltenen aktive Komponente durch das mit dem metallischen Körper (7) in Kontakt stehende und/oder in Kontakt gelangende, aufgeschmolzene Hartlot (13) hindurch zur Keramik des keramischen Körpers (5) diffundiert und dort derart mit der Keramik reagiert, dass sich eine die aktive Komponente umfassende chemische Verbindung ausbildet.
Patent DE-102018109861-A1 (DE)
Title: Steckverbindungsanordnung für eine Reihenklemme
Inventor: HOFFMANN RALF
IPC: H01R9/26
Filed: 2018-04-24
Abstract: Die Offenbarung umfasst eine Steckverbindungsanordnung (100) zum Anordnen eines Relais (101) in einer Reihenklemme, wobei das Relais (101) eine Bodenwand (103), eine Seitenwand (105) und einen Kontaktstecker (107), welcher aus der Bodenwand (103) hervorragt, aufweist, wobei die Seitenwand (105) senkrecht an der Bodenwand (103) angeordnet ist und einen Versatzabschnitt (109) aufweist, welcher an die Bodenwand (103) anschließt und in Richtung einer Flächennormalen der Seitenwand (105) in das Relais (101) hineinragt, wobei die Reihenklemme eine Relaisaufnahme (111) aufweist, welche ausgebildet ist, das Relais (101) aufzunehmen, wobei die Relaisaufnahme (111) eine Steckbuchse (113) aufweist, welche ausgebildet ist, bei einem Einstecken des Relais (101) in die Relaisaufnahme (111) den Kontaktstecker (107) aufzunehmen, und wobei die Relaisaufnahme (111) femer eine Isolierwand (115) aufweist, welche bei einem Einstecken des Relais (101) in der Relaisaufnahme (111) parallel zu der Seitenwand (105) ausgerichtet ist und die Bodenwand (103) überragt, um entlang einer Oberfläche der Isolierwand (115) eine gewinkelte Isolationsstrecke für den Kontaktstecker (107) zu bilden.
Patent DE-102018110487-A1 (DE)
Title: Tiefgründungspfahl und -verfahren
Inventor: JANSEN ERNST OTTO
IPC: E02D5/38
Filed: 2018-05-02
Abstract: Offenbart ist ein Tiefgründungspfahl (1) mit Pfahlgliedern (2) aus Beton, die in einer Längsrichtung (3) übereinander zusammengefügt sind und einen in der Längsrichtung (3) durchgehenden Hohlraum (6) aufweisen. Offenbart ist weiterhin ein Tiefgründungsverfahren, wobei ein Tiefgründungspfahl (1) hergestellt wird, indem Pfahlglieder (2) aus Beton nacheinander in einer Längsrichtung (3) des Tiefgründungspfahls (1) aufeinander aufgesetzt und in einen Grund (17) gepresst werden, wobei die Pfahlglieder (2) einen in der Längsrichtung (3) durchgehenden Hohlraum (6) aufweisen.
 Um die Tragfähigkeit eines Verdrängungspfahls zu verbessern wird vorgeschlagen, dass abwechselnd zunächst ein am unteren Ende (13) geschlossener, stählerner Kern (20) mit einem Querschnitt von mindestens 150 cm 2  in den Grund (17) vorgeschoben wird und die Pfahlglieder (2) nachgeführt werden
Patent DE-102018113628-A1 (DE)
Title: Entfernungsmesssystem mit wenigstens zwei Beleuchtungsmodulen
Inventor: DAMHOFER BERND
IPC: G01S17/36
Filed: 2018-06-07
Abstract: Entfernungsmesssystem (1) mit wenigstens zwei separaten Beleuchtungsmodulen (100; 100.1, 100.2) zur Ausendung eines modulierten Lichts,und mit einem separaten Kameramodul (300),wobei das Kameramodul (300) zumindest folgende Komponenten aufweist:- ein Lichtlaufzeitsensor (22) mit einem Array von Lichtlaufzeitpixeln zur Demodulation des empfangen Lichts,- eine Auswerteeinheit zur Ermittlung von Entfernungswerten ausgehend von dem empfangenen Licht,- und einen Modulator (30) zur Erzeugung eines Modulationssignals für den Lichtlaufzeitsensor (22) und den Beleuchtungsmodulen (100),wobei die Beleuchtungsmodule (100) relativ zum Kameramodul (300) unterschiedliche Positionen und Abstände aufweisen,und das Entfernungsmesssystem (1) derart ausgestaltet ist, dass in wenigstens einer Betriebsweise die Beleuchtungsmodule (300) jeweils einzeln betrieben werden,wobei für die Ermittlung der Entfernungswerte die relativen Positionen und Abstände der Beleuchtungsmodule (100) berücksichtigt werden.
Patent DE-102018114371-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für einen Elektromotor, Elektromotorsystem, und Verfahren zur Steuerung eines Elektromotors
Inventor: MIURA MASAKI
IPC: H02P29/02
Filed: 2018-06-15
Abstract: Es handelt sich um eine Steuervorrichtung, die einen Elektromotor auch dann weiterbetreiben kann, wenn bei einem Gebläse eine Anomalie aufgetreten ist. Die Steuervorrichtung umfasst eine Kühlbetriebsinformationserlangungseinheit, die eine Kühlbetriebsinformation des Gebläses erlangt; eine Kühlbetriebsbestimmungseinheit, die bestimmt, ob die Kühlbetriebsinformation einen normalen Kühlbetrieb zeigt oder nicht; eine Betriebsinformationserlangungseinheit, die eine Betriebsinformation des Elektromotors erlangt; und eine Betriebssteuereinheit, die den Betrieb des Elektromotors unter Bezugnahme auf die Betriebsinformation auf einen Zustand, in dem eine Überhitzung verhindert wird, steuert, wenn bestimmt wurde, dass die Kühlbetriebsinformation keinen normalen Kühlbetrieb zeigt.
Patent DE-102018114519-A1 (DE)
Title: Strömungsleitanordnung
Inventor: Bauer riccardo
IPC: B62D37/02
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Strömungsleitanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug (14), miteiner im Heckbereich (12) des Kraftfahrzeugs (14) angeordneten Flügelvorrichtung (16) undeiner unterhalb der Flügelvorrichtung (16) angeordneten Spoilervorrichtung (18).Dadurch, dass die Flügelvorrichtung (16) motorisch zwischen einer ersten Anstellposition und einer zweiten Anstellposition bewegbar ausgebildet ist und/oder die Spoilervorrichtung (18) motorisch zwischen einer Ruheposition und einer Arbeitsposition bewegbar ausgebildet ist, wird eine Adaption des an einer Fahrzeughinterachse (34) erzeugten Abtriebs für verschiedene Fahrsituationen des Kraftfahrzeugs (14) ermöglicht.
Patent DE-102018128527-A1 (DE)
Title: Linearaktuator
Inventor: WEIS SEBASTIAN
IPC: F16H25/20
Filed: 2018-11-14
Abstract: Linearaktuator, mit einem Gehäuse (1) und mit einem Motor (2), der eine Gewindespindel (3) eines Gewindetriebes (4) antreibt, dessen mit der Gewindespindel (3) in Schraubeingriff stehende, längsverschieblich in dem Gehäuse (1) angeordnete Gewindemutter (5) eine Schubstange (6) betätigt. Zwischen der Gewindemutter (5) und dem Gehäuse (1) ist eine schaltbare Verdrehsicherung (7) wirksam angeordnet.
Patent DE-102018129443-A1 (DE)
Title: Fähigkeitsbeurteilungssystem
Inventor: SUZUKI KAZUMA
IPC: G06Q10/06
Filed: 2018-11-22
Abstract: Ein Fähigkeitsbeurteilungssystem umfasst eine Bedienungszeiterfassungseinrichtung 21, die konfiguriert ist zum Erfassen von Bedienungszeiten von Bedienern, eine Referenzzeitspeichereinrichtung 22, die konfiguriert ist zum Speichern von Referenzzeiten von Bedienungen, und eine Produktionsbezogene-Fähigkeit-Berechnungseinrichtung 23, die konfiguriert ist zum Berechnen, für jeden der Bediener, einer produktionsbezogenen Fähigkeit von jedem der Bediener basierend auf den erfassten Bedienungszeiten und der Referenzzeit einer entsprechenden Bedienung durch Veranlassen eines Computers zum Ausführen einer im Voraus eingestellten ersten arithmetischen Verarbeitung. Die Produktionsbezogene-Fähigkeit-Berechnungseinrichtung 23 ist konfiguriert zum Berechnen der produktionsbezogenen Fähigkeit basierend auf einem Erfüllungswert, der ein Verhältnis ist, mit dem die erfassten Bedienungszeiten von einer Vielzahl von Bedienungen die Referenzzeit erfüllen, und basierend auf einem Stabilitätswert der erfassten Bedienungszeiten von der Vielzahl von Bedienungen.