baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021106142-A1 (DE)
Title: Abtastverstärkerarchitektur, die eine abtastung kleiner hubspannungen bereitstellt
Inventor: YABE HIROKI
IPC: G11C7/06
Filed: 2021-03-12
Abstract: Es wird eine Abtastverstärkerarchitektur vorgestellt, die Lesezeiten reduzieren kann, indem sie in der Lage ist, kleinere Spannungshübe zwischen einer EIN-Speicherzelle und einer AUS-Speicherzelle abzutasten. Der Abtastverstärker weist einen Abtastkondensator auf, der einerseits mit mehreren Bitleitungen und andererseits mit einem Abtastverstärkerhauptabschnitt verbindbar ist. Der Hauptabschnitt schließt ein Latch ein, das aus einem Paar von Wechselrichtern gebildet ist, das einen Eingang, der mit dem Kondensator verbunden ist, und einen Ausgang, der durch einen dritten Wechselrichter mit der anderen Seite des Kondensators verbunden ist, aufweist. Um das Latch vorzuladen, werden der Eingangs- und der Ausgangsknoten kurzgeschlossen, und dann wird der Kondensator verbunden, um den Kondensator durch eine ausgewählte Speicherzelle basierend darauf zu entladen, ob sie im EIN- oder AUS-Zustand ist. Ein Programmierdaten-Latch für jede Bitleitung kann die Bitleitung auf entweder auf einen Programmierfreigabe- oder einen Programmiersperrpegel vorspannen.
Patent DE-102021109533-A1 (DE)
Title: Anschlusstür-Freigabebaugruppe und eine Türbaugruppe, die die Anschlusstür-Freigabebaugruppe verwendet
Inventor: STACK MATTHEW M
IPC: E05F15/603
Filed: 2021-04-15
Abstract: Eine Anschlusstür-Freigabebaugruppe umfasst eine Tür und ein mit der Tür gekoppeltes Verbindungsstück, um die Tür während einer Bewegung zwischen einer offenen und einer geschlossenen Position zu stützen. Die Anschlusstür-Freigabebaugruppe umfasst eine Antriebswelle, die mit dem Verbindungsstück gekoppelt ist, um eine Bewegung des Verbindungsstücks anzutreiben. Die Anschlusstür-Freigabebaugruppe umfasst einen Motor, der so konfiguriert ist, dass er die Antriebswelle dreht, die das Verbindungsstück und die Tür in die offene und/oder geschlossene Position bewegt. Die Anschlusstür-Freigabebaugruppe umfasst eine Sicherungsfreigabebaugruppe, die relativ zu dem Verbindungsstück bewegbar ist, um die Antriebswelle von dem Verbindungsstück zu trennen, wodurch sich die Tür ohne Betätigung des Motors in die offene Position bewegen kann. Eine Türbaugruppe umfasst die oben beschriebene Anschlusstür-Freigabebaugruppe und ein Gehäuse, das eine Öffnung definiert, in der die Tür relativ zum Gehäuse zwischen der offenen Position, die die Öffnung freigibt, und der geschlossenen Position, die die Öffnung abdeckt, bewegbar ist.
Patent DE-102021121963-A1 (DE)
Title: Bodenwalze für eine landwirtschaftliche Bodenbearbeitungsmaschine
Inventor: BERGER THOMAS
IPC: A01B29/04
Filed: 2021-08-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Bodenwalze mit einem Tragrohr, auf dem mehrere auf Felgen angeordnete Reifen beabstandet zueinander angeordnet sind, wobei an dem Tragrohr Achsflansche vorgesehen sind, an denen die Felgen befestigt sind, wobei die Achsflansche und die Felgen auch im montierten Zustand der Felgen überdeckungsfrei voneinander sind, wobei die Felgen mittels ringsegmentartigen Montageplatten an dem Achsflanschen befestigt sind, wobei die Montageplatten bei Betrachtung in einer Blickrichtung parallel zur Tragrohrlängsachse sowohl die Achsflansche als auch die Felgen überdecken und von zumindest einer Seite her gegen jeweils einen Achsflansch und die zugehörige Felge gespannt sind.
Patent DE-102021125225-A1 (DE)
Title: Radantriebsmodul
Inventor: DAIKELER RENÉ
IPC: B60K7/00
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radantriebsmodul (1) für ein vollelektrisch oder hybrid antreibbares Kraftfahrzeug (2), wobei das Radantriebsmodul (1), eine elektrische Maschine (3) zur Erzeugung und Übertragung eines Drehmoments auf ein über eine Antriebswelle (4) mit der elektrischen Maschine (3) gekoppelten Fahrzeugrads (5) aufweist, wobei das Radantriebsmodul (1) eine ein Federelement (6) aufweisende Anbindung (7) an ein Fahrzeugchassis (8) besitzt, wobei das Federelement (6) rotatorisch aktuierbar ist.
Patent DE-102021200345-A1 (DE)
Title: Überprüfung von computervisionsmodellen
Inventor: GLADISCH CHRISTOPH
IPC: G06V10/00
Filed: 2021-01-15
Abstract: Computervision befasst sich damit, wie Computer automatisch höheres Verstehen aus digitalen Bildern oder Videos gewinnen können. Computervisionssysteme finden in zunehmendem Ausmaß Anwendung im Automobil- oder Roboterfahrzeugbereich. Computervision kann Eingaben einer Wechselwirkung zwischen mindestens einem Detektor und der Umgebung dieses Detektors verarbeiten. Die Umgebung kann von dem mindestens einen Detektor als eine Szene oder eine Abfolge von Szenen wahrgenommen werden.In der vorliegenden Patentschrift wird vorgeschlagen, die Anzahl von Parametern in einem Satz visueller Parameter basierend auf einer Sensitivitätsanalyse dazu, wie ein gegebener visueller Parameter die Performance eines Computervisionsmodells beeinflusst, zu reduzieren, um einen Satz von Überprüfungsparametern, der eine reduzierte Größe aufweist, bereitzustellen.
Patent DE-102021202045-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Färben von keratinischem Material, umfassend die Anwendung von einer siliciumorganischen Verbindung, einer farbgebenden Verbindung und eines Polymer-haltigen Vorbehandlungsmittels
Inventor: HODES JING
IPC: A61K8/58
Filed: 2021-03-03
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zum Färben von keratinischem Material, insbesondere menschlichen Haaren, umfassend die folgenden Schritte:- Anwendung eines Mittels (v) auf dem keratinischem Material, wobei das Mittel (v) enthält:(v1) mindestens ein Hydroxyamin-funktionalisiertes Silikonpolymer,- Anwendung eines Mittels (a) auf dem keratinischem Material, wobei das Mittel (a) enthält:(a1) mindestens eine organische Siliciumverbindung aus der Gruppe der Silane mit einem, zwei oder drei Siliciumatomen, und- Anwendung eines Mittels (b) auf dem keratinischen Material, wobei das Mittel (b) enthält:(b1) mindestens ein Versiegelungsreagenz, wobei mindestens eines der Mittel (a) und (b) ferner mindestens eine farbgebende Verbindung aus der Gruppe der Pigmente und/oder der direktziehenden Farbstoffe enthält.
Patent DE-102021203735-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen von Verschleißparametern eines Bremsbelags
Inventor: PLA SÉBASTIEN
IPC: B60T13/74
Filed: 2021-04-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen von Verschleißparametern eines Bremsbelags (12) eines Bremssystems für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei das Bremssystem eine elektromechanische Radbremse (10) zum Bremsen eines Rades aufweist, wobei die Radbremse (10) den Bremsbelag (12) aufweist, der elektromechanisch relativ zu einem Bremsrotor (14) derart bewegbar ist, dass der Bremsbelag (12) von einer Ruheposition, in der der Bremsbelag (12) von dem Bremsrotor (14) beabstandet ist, in eine Arbeitsposition, in der der Bremsbelag (12) an den Bremsrotor (14) gepresst wird, und umgekehrt bewegbar ist, und wobei das Bremssystem wenigstens eine Messkomponente aufweist, die sich bei einer Bewegung des Bremsbelags (12) relativ zu dem Bremsrotor (14) bewegt, wobei das Verfahren die Verfahrensschritte aufweist:a) Ermitteln von Bewegungsdaten der Messkomponente; undb) Bestimmen von Verschleißdaten des Bremsbelags (12) basierend auf den Bewegungsdaten der Messkomponente.
Patent DE-102021203842-A1 (DE)
Title: Verdichteranordnung
Inventor: STOTZ INGO
IPC: F02B39/12
Filed: 2021-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdichteranordnung (1) mit mindestens einem Verdichterrad (3), das drehfest mit einer Verdichterwelle (2) verbunden ist, und mit einem elektromotorischen Antrieb (14).Um die Verdichteranordnung (1) herstellungstechnisch und/oder funktionell zu verbessern, ist die Verdichterwelle (2) über ein Magnetgetriebe (25) antriebsmäßig mit einer Antriebswelle (15) des elektromotorischen Antriebs (14) verbunden.
Patent DE-102021204437-A1 (DE)
Title: Gasdosierventil
Inventor: TUERKER OEZGUER
IPC: F02M51/06
Filed: 2021-05-03
Abstract: Gasdosierventil zur dosierten Abgabe von gasförmigem Brennstoff, mit einem Gehäuse (1) und einem darin ausgebildeten, mit dem gasförmigen Brennstoff befüllbaren Gasraum (10), in dem ein längsverschiebbares Ventilelement (33) und ein Magnetanker (14) angeordnet sind, wobei das Ventilelement (33) durch seine Längsbewegung eine Auslassöffnung (12) öffnet und schließt. Der Magnetanker (14) ist durch einen Elektromagneten (17) in seiner Längsrichtung beweglich und ist mechanisch mit dem Ventilelement (33) koppelbar, wobei der Magnetanker (14) eine Aufnahmeöffnung (15) aufweist, durch die der Brennstoff zur Auslassöffnung (12) strömt. Der Magnetanker (14) ist mit einem Ankerbolzen (22) verbunden, wobei der Strömungspfad des gasförmigen Brennstoffs von der Einlassöffnung (11) zur Auslassöffnung (12) den Ringraum zwischen dem Ankerbolzen (22) und der Wand der Aufnahmeöffnung (15) umfasst.
Patent DE-102021205166-A1 (DE)
Title: Übergangssystem mit Schallabsorber
Inventor: TATZEL STEFAN
IPC: G10K11/16
Filed: 2021-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Übergangssystem (1) zur Anordnung zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugen. Das Übergangssystem (1) umfasst einen Balg (2), der sich in Durchgangsrichtung (4) des Übergangssystems (1) erstreckt und durch den ein Innenraum (6) des Übergangssystems (1) von einem Bereich (7) außerhalb des Übergangssystems (1) getrennt ist. Ferner umfasst das Übergangssystem (1) mindestens ein Flächenelement (11), das im Innenraum (6) beabstandet zu dem Balg (2) angeordnet ist und das derart ausgebildet ist, dass es im Betrieb auftretenden Relativbewegungen der beiden miteinander verbundenen Fahrzeuge folgen kann. Zwischen dem Balg (2) und dem Flächenelement (11) ist ein Zwischenraum (17) gebildet. Erfindungsgemäß ist in dem Zwischenraum (17) mindestens ein Schallabsorber (18) angeordnet.
Patent DE-102021205550-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen mindestens einer Zustandsgröße eines Zwischenkreiskondensators eines Wechselrichters und zum Betreiben eines Wechselrichters
Inventor: WEBER BASTIAN
IPC: G01R31/27
Filed: 2021-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen mindestens einer Zustandsgröße eines Zwischenkreiskondensators (15) eines Wechselrichters (15), wobei ein Eingangsstrom (i0) an einem Zwischenkreis hochfrequent erfasst wird, wobei Ausgangsströme (ia, ib, ic) an Ausgängen von Halbbrücken (A,B,C) des Wechselrichters (10) hochfrequent erfasst werden, wobei ein Kondensatorstrom (iZK) als Zustandsgröße des Zwischenkreiskondensators (15) ausgehend von dem erfassten Eingangsstrom (i0) und den erfassten Ausgangsströmen (ia, ib, ic) bestimmt und bereitgestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Wechselrichters (10) sowie jeweils zugehörige Vorrichtungen (1, 50).
Patent DE-102021206561-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Schienenfahrzeugs
Inventor: EINWICH JOCHEN
IPC: B61D19/02
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Schienenfahrzeugs 10 mit den folgenden Schritten:- Bereitstellen des Schienenfahrzeugs 10 bestehend aus mindestens einem Wagenkasten 100 sowie Rädern 11, wobei der Wagenkasten 100 mindestens eine Tür 12 aufweist, auf einem nivellierten Gleis 52;- Höheneinstellung einer beweglichen Einstiegskante 107 der Tür 12 anhand einer vorgegebenen Höhe bezogen auf das nivellierte Gleis 52;- Fixierung der Einstiegskante 107.Die Erfindung betrifft ferner ein Schienenfahrzeug 10 mit mindestens einem Wagenkasten 100 sowie Rädern 11, wobei der Wagenkasten 100 mindestens eine Tür 12 ausweist, ferner aufweisend eine höhenverstellbare, auf einer vorgegebenen Höhe fixierte Einstiegskante 107 der Tür 12.
Patent DE-102021207131-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung, Halbleitermodul, elektrisches System und Verfahren zur optischen Informationsausgabe mittels eines MOSFET
Inventor: WINKLER JONATHAN
IPC: H03K17/78
Filed: 2021-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung, ein Halbleitermodul, ein elektrisches System und ein Verfahren zur optischen Informationsausgabe mittels eines MOSFET, wobei die Schaltungsanordnung einen MOSFET (10) mit einer optischen Schnittstelle (12) und eine Gate-Steuerschaltung (20) aufweist. Die optische Schnittstelle (15) des MOSFET (10) ist eingerichtet, durch eine Inversdiode (14) des MOSFET (10) erzeugtes Licht in ein Umfeld (30) des MOSFET (10) zu leiten. Die Gate-Steuerschaltung (20) ist eingerichtet, ein Eingangssignal (SE) zu empfangen, welches eine mittels der Schaltungsanordnung auszugebende Information repräsentiert und aus dem Eingangssignal (SE) ein Ausgangssignal (SA) zu erzeugen, welches ebenfalls die auszugebende Information repräsentiert und zusätzlich geeignet ist, eine Gate-Source-Spannung (UGS) des MOSFET (10) in einem Rückwärtsbetrieb des MOSFET (10) zu variieren. Zudem ist die Gate-Steuerschaltung eingerichtet, die Gate-Source-Spannung (UGS) des MOSFET (10) in einem Rückwärtsbetrieb des MOSFET (10) basierend auf dem Ausgangssignal (SA) zu variieren, um eine Lichtemission der Inversdiode (14) des MOSFET (10) in korrespondierender Weise zu variieren, wodurch eine Ausgabe der auszugebenden Information über die optische Schnittstelle (12) des MOSFET (10) erfolgt.
Patent DE-102021211487-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Bauteilen aus einem pulverförmigen Werkstoff
Inventor: EGGERS TOM
IPC: B33Y30/00
Filed: 2021-10-12
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Bauteilen (1) aus einem pulverförmigen Werkstoff (2), insbesondere aus einem Metallpulver, umfassend die Schritte: Herstellen eines Grünteils (3) aus dem pulverförmigen Werkstoff (2), und Sintern des Grünteils (3), zur Herstellung des Bauteils (1), wobei vor dem Sintern des Grünteils (3) ein Plasma (60) auf den pulverförmigen Werkstoff (2) und/oder auf das Grünteil (3) zum Erhöhen einer Oberflächenenergie eingestrahlt wird.
Patent DE-102021214723-A1 (DE)
Title: Verfahren zur prädiktiven Diagnose in einem Dieselabgassystem
Inventor: MADHUKAR Prahlad
IPC: F01N11/00
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die vorliegende Offenbarung schlägt ein Verfahren (100) zur prädiktiven Diagnose in einem Dieselabgassystem und eine elektronische Steuereinheit (ECU (104)) dafür vor. In Schritt 201 ruft die ECU (104) einen modellierten Temperaturwert ab. In Schritt 202 empfängt die ECU (104) einen zweiten Temperaturwert aus dem zweiten Temperatursensor (103), der stromabwärts eines Katalysators (101) angeordnet ist. In Schritt 203 berechnet die ECU (104) eine Differenz zwischen den zweiten Werten und dem modellierten Wert in Abhängigkeit von einem ersten Satz von Eingaben, wie einem Status eines DPF (105), Regenerationszähldaten für den DPF (105). In Schritt 204 prognostiziert die ECU (104) anhand dieser Berechnung einen Ausfall im Dieselabgassystem. Die Ausfallprognose erfolgt, wenn die berechnete Differenz für eine vordefinierte Zeitdauer konstant bleibt.
Patent DE-102022107279-A1 (DE)
Title: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät und Verfahren zum Betreiben eines solchen
Inventor: BROCKHAUS HELMUT
IPC: G01F1/58
Filed: 2022-03-28
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Verfahren zum Betreiben eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts (1). Das magnetisch-induktive Durchflussmessgerät (1) weist ein Messrohr (2), einen Magnetfeldgenerator (3), eine erste Messelektrode (4), eine zweite Messelektrode (5), eine erste Messleitung (6), eine zweite Messleitung (7) und eine Steuerung (10) mit einem ersten Messanschluss (11) und einem zweiten Messanschluss (12) auf. Zum einen sind die erste Messelektrode (4) und der erste Messanschluss (11) über die erste Messleitung (6) und zum anderen sind die zweite Messelektrode (5) und der zweite Messanschluss (12) über die zweite Messleitung (7) elektrisch miteinander verbunden. Ein Medium (16) wird durch das Messrohr (2) geströmt.Die Erfindung löst die Aufgabe, einen Kurzschluss in der ersten Messleitung (6) und/oder zweiten Messleitung (7) zu bestimmen.Dazu werden von der Steuerung (10) die folgenden Verfahrensschritte ausgeführt: Erzeugen und Einspeisen eines Sendesignals (I) und Empfangen eines vom Sendesignal (I) bewirkten Empfangssignals (U) am ersten Messanschluss (11) und zweiten Messanschluss (12), Bestimmen einer Impedanz (Z) mit einem Impedanzbetrag und einer Impedanzphase unter Verwendung des Sendesignals (I) und des Empfangssignals (U) und Signalisieren eines Kurzschlusses, wenn der Impedanzbetrag kleiner als ein erster Grenzimpedanzbetrag und die Impedanzphase größer als eine Grenzimpedanzphase ist.
Patent DE-102022108005-A1 (DE)
Title: Gefahrenerkennungssystem für eine Aufzugsanlage, Türanordnung, Zugangsportal und Aufzugsanlage
Inventor: SENGMÜLLER KURT
IPC: B66B5/02
Filed: 2022-04-04
Abstract: Gefahrenerkennungssystem (100), insbesondere Brand- und/oder Raucherkennungssystem, für eine Aufzugsanlage, umfassend zumindest einen Gefahrenmelder (102), wobei der zumindest eine Gefahrenmelder (102) in einem Zugangsbereich (104) zum Fahrkorb (106) und/oder Fahrschacht (108) der Aufzugsanlage wirksam angeordnet ist, Türanordnung und Zugangsportal (114) für eine Aufzugsanlage, sowie Aufzugsanlage.
Patent DE-102022108355-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum betreiben einer kraftstoffeinspritzvorrichtung
Inventor: PURSIFULL ROSS
IPC: F02D41/40
Filed: 2022-04-06
Abstract: Verfahren und Systeme zum Anpassen des Kraftstoffeinspritzvorrichtungsbetriebs gemäß Änderungen des Kraftstoffdrucks während Zwischeneinspritzzeiträumen werden beschrieben. Der Zeitraum zwischen den Einspritzungen kann vor und nach dem Einspritzen von Kraftstoff in einen Motor liegen. Die in dieser Schrift beschriebenen Verfahren und Systeme können für Direkt- und Saugrohrkraftstoffeinspritzvorrichtungen geeignet sein.
Patent DE-102022109655-A1 (DE)
Title: Energiespeicher, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen eines Energiespeichers
Inventor: RIEBLINGER MARTIN
IPC: H01M50/342
Filed: 2022-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Energiespeicher (10) mit mindestens einer Batteriezelle (12) und einer Kühleinrichtung (14) zum Kühlen der mindestens einen Batteriezelle (12), wobei die Batteriezelle (12) eine erste Seite (18) aufweist, die einer ersten Seite (20) der Kühleinrichtung (14) zugewandt ist, und eine auf der ersten Seite (18) angeordnete freigebbare Entgasungsöffnung (24), wobei der Energiespeicher (10) ein thermisches Interface-Material (32) aufweist, das zwischen der ersten Seite (18) der Batteriezelle (12) und der ersten Seite (20) der Kühleinrichtung (14) angeordnet ist. Dabei weist der Energiespeicher (10) zumindest einen Entgasungskanal (36, 38) auf, in welchen ein aus der freigebbaren Entgasungsöffnung (24) austretendes Gas (34) einleitbar ist, wobei ein Strömungspfad (34) von der freigebbaren Entgasungsöffnung (24) zum mindestens einen Entgasungskanal (36, 38) gegenüber einer Umgebung (46) der mindestens eine Batteriezelle (12) durch eine Dichtung (32) abgedichtet ist, die durch das thermische Interface-Material (32) bereitgestellt ist.
Patent DE-102022110304-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer initialen Rotorlage eines Rotors, Computerprogrammprodukt, Steuereinheit und elektrische Maschine
Inventor: HODRUS ERHARD
IPC: H02P21/32
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer initialen Rotorlage eines Rotors (1) einer elektrischen Maschine (2), insbesondere einer elektrischen Synchronmaschine.
Patent DE-102022113258-A1 (DE)
Title: Gepäckplattenvorrichtung für fahrzeuge
Inventor: CHO MIN HO
IPC: B60P3/38
Filed: 2022-05-25
Abstract: Eine Gepäckplattenvorrichtung für ein Fahrzeug weist eine obere Platte (110) und eine untere Platte (120) auf. Die obere Platte (110) und die untere Platte (120) sind dazu imstande, sich gemeinsam in einer vertikalen Richtung zu bewegen, und die obere Platte (110) ist dazu imstande, bezogen auf die untere Platte (120) in einer Vorne-Hinten-Richtung bewegt zu werden. Ein Einkaufswagen (700) kann auf die Gepäckplatte (100) gesetzt, geladen und aufbewahrt werden unter Verwendung einer an der Gepäckplatte (100) vorgesehenen Laufschiene (610) und einer mit der Laufschiene (610) an der Gepäckplatte (100) verbundenen Laufrolle (620).
Patent DE-102022118842-A1 (DE)
Title: Verbindungsstrukturen zur verbesserung der signalintegrität innerhalb gestapelter chips
Inventor: TURNER WALKER J
IPC: H01L23/50
Filed: 2022-07-27
Abstract: Eine Vorrichtung umfassend einen Stapel von Chips. Jeder der Chips kann einheitstreppenstufenförmige Leiterbahnen (Unit-Stair-Step-Leiterbahnen) mit Verbindungsmerkmalen aufweisen, die Kontaktierungsstrukturen durch den Chip und Routing-Strukturen enthalten. Die Unit-Stair-Step-Leiterbahnen eines der Chips können mit einer anderen der Unit-Stair-Step-Leiterbahnen eines anderen der Chips verbunden sein, um eine von einer Vielzahl leitender treppenförmiger Strukturen durch zwei oder mehr der Chips zu bilden. Die Unit-Stair-Step-Leiterbahnen können verbunden sein, um Nebensprechen von Signalen zwischen den leitenden treppenförmigen Strukturen zu reduzieren, wobei mindestens einige der leitenden treppenförmigen Strukturen so verbunden sind, dass sie eine gleiche Polarität von elektrischen Signalen übertragen, und räumlich in einer senkrecht zu einer Hauptoberfläche der Chips verlaufenden Dimension getrennt sind. Ein Verfahren zur Herstellung der Vorrichtung ist ebenfalls offenbart.
Patent DE-102022127538-A1 (DE)
Title: Adaptive Aktualisierung der Energieverbrauchsvorhersage während der Fahrt für ein beladenes Fahrzeug
Inventor: TRANGBAEK KLAUS
IPC: G06Q50/30
Filed: 2022-10-19
Abstract: Ein System zum adaptiven Aktualisieren während der Fahrt für ein Fahrzeug, das auf einer Route fährt, umfasst eine Steuerung mit einem Prozessor und einem greifbaren, nicht-flüchtigen Speicher. Das Fahrzeug trägt eine Ladung. Die Steuerung ist ausgelegt, einen oder mehrere dynamische Parameter in Bezug auf die Ladung zu erhalten. Eine Vielzahl von adaptiven Prädiktoren ist selektiv durch die Steuerung zu einem Zeitpunkt während der Route ausführbar, zu dem ein abgeschlossener Abschnitt der Route von dem Fahrzeug durchfahren wurde und ein verbleibender Abschnitt noch nicht durchfahren wurde. Die Vielzahl adaptiver Prädiktoren umfassen einen Geschwindigkeitsprädiktor, der konfiguriert ist, ein globales Geschwindigkeitsprofil zu erzeugen. Die Vielzahl der adaptiven Prädiktoren umfasst einen Fahrverbrauchsprädiktor, der konfiguriert ist, ein Fahrverbrauchsprofil für den verbleibenden Abschnitt der Strecke vorherzusagen, das teilweise auf den dynamischen Parametern, den Routenmerkmalen, dem globalen Geschwindigkeitsprofil und einem früheren Fahrverbrauch basiert.
Patent DE-102022129579-A1 (DE)
Title: Dünnschichttransistor und anzeigetafel, die ihn enthält
Inventor: OH KUM-MI
IPC: H10K59/00
Filed: 2022-11-09
Abstract: Es werden ein Dünnschichttransistor und eine Anzeigetafel, die ihn enthält, geschaffen. Eine Anzeigetafel enthält ein Substrat, eine aktive Schicht, die über dem Substrat angeordnet ist und ein Source-Gebiet, ein Drain-Gebiet und ein mittleres Gebiet zwischen dem Source-Gebiet und dem Drain-Gebiet enthält, und eine Gate-Elektrode über der aktiven Schicht, die so angeordnet ist, dass sie das mittlere Gebiet überlappt, wobei die aktive Schicht mehrere Löcher enthält, die symmetrisch in Bezug auf das mittleren Gebiet angeordnet sind. Die Anzeigetafel kann ihre Zuverlässigkeit dank der Wärmeableitungspfade durch die mehreren Löcher verbessern.
Patent DE-102022131741-A1 (DE)
Title: Endoskop
Inventor: TANAKA KUNIHIKO
IPC: A61B1/04
Filed: 2022-11-30
Abstract: Es wird ein Endoskop bereitgestellt, von dem Bedienbarkeit beim Ändern einer Gesichtsfeldrichtung verbessert werden kann.Ein Griffteil enthält einen ersten ebenen Oberflächenabschnitt, der an einem Teil einer Außenfläche des Griffteils gebildet ist und der parallel zu einer Richtung einer Einführachse ist, ein Knopf enthält einen Fingerplatzierungsabschnitt und ein Paar Fingerauflageabschnitte, und der Fingerplatzierungsabschnitt ist an einer Position, die dem ersten ebenen Oberflächenabschnitt in der Richtung der Einführachse zugewandt ist, in einem Fall vorgesehen, in dem der Knopf an einer Referenzposition positioniert ist, die als eine Referenz einer Position relativ zu dem Griffteil in der Richtung um die Achse verwendet wird.