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Patent DE-102007011037-A1 (DE)
Title: Drawer, has receiving part provided for fastening front panel and comprising fastening device for connecting receiving part in recess, where recess is designed in such a manner that receiving part is inserted into drawer side wall from side
Inventor: NETZER EMANUEL
IPC: A47B88/00
Filed: 2007-03-07
Abstract: The drawer has a wooden drawer side wall (2), and a receiving part (9) provided for fastening of a front panel (5). The receiving part has a fastening device for detachably connecting the receiving part in a recess (6). The fastening device is held in the recess in a force-fit and/or form-fit manner. The fastening device is supported on a wall surface of the recess. The recess is designed in such a manner that the receiving part is inserted into the drawer side wall from a side. An independent claim is also included for a receiving part for fastening of a front panel of a drawer to a wooden drawer side wall.
Patent DE-102007012382-A1 (DE)
Title: Mit geführten akustischen Wellen arbeitendes Bauelement und elektrisches Modul mit dem Bauelement
Inventor: RUILE WERNER
IPC: H03H9/17
Filed: 2007-03-14
Abstract: Es wird ein mit geführten akustischen Wellen arbeitendes Bauelement mit einem Schichtsystem (10) angegeben, das eine piezoelektrische Schicht (1), eine dielektrische Schicht (2) und zwischen der piezoelektrischen Schicht und der dielektrischen Schicht angeordnete Elektroden (3) aufweist. Das Bauelement umfasst eine Deckschicht (4), die mit dem Schichtsystem (10) mittels einer Adhäsionsschicht (5) verbunden ist.
Patent DE-102007014331-A1 (DE)
Title: Ansteuerschaltung und Ansteuerverfahren für ein piezoelektrisches Element
Inventor: SCHESTAG JOERG
IPC: H02N2/06
Filed: 2007-03-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Ansteuerschaltung (100) für ein piezoelektrisches Element (102) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum, mit einer Ladeschalteinheit (104, 202), die einen Ladestrom zwischen einem ersten (106) und zweiten (108) Spannungspotential durch das piezoelektrische Element (102) einschaltet, einer Steuereinheit (110), die die Ladeschalteinheit (104) ansteuert und eine Spannungsfestigkeit gegenüber einem Massepotential (12) aufweist, die geringer als das erste Spannungspotential (106) ist, und einer Ladestrommesseinheit (114, 116), die auf Seite des ersten Spannungspotentials (106) mit dem piezoelektrischen Element in Reihe geschaltet ist und der Steuereinheit (110) ein Messsignal (118) bereitstellt, das gegenüber dem Massepotential (112) eine geringere Maximalspannung als die Spannungsfestigkeit der Steuereinheit (110) aufweist. Die Erfindung schafft weiterhin ein Ansteuerverfahren zum Ansteuern eines piezoelektrischen Elements, bei dem zunächst ein erstes Spannungspotential relativ zu einem Massepotential vorgegeben wird. Einerseits wird eine Ladestrommesseinheit bereitgestellt, die an einem ersten Anschluss mit einer ersten Elektrode des piezoelektrischen Elements verbunden ist und eine Spannungsfestigkeit gegenüber dem Massepotential aufweist, welche mindestens so hoch ist wie das erste Spannungspotential, und andererseits eine Steuereinheit, die eine Spannungsfestigkeit gegenüber dem Massepotential aufweist, welche niedriger ...
Patent DE-102007020881-A1 (DE)
Title: Elektronisch geregelte Bremsvorrichtung einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination
Inventor: BROCH WALTER
IPC: B60T7/20
Filed: 2007-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronisch geregelte Bremsvorrichtung (1) einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination, welche wenigstens Folgendes beinhaltet: a) Mittel (FBM) zum Erzeugen wenigstens eines Bremsanforderungssignals, b) ein dem Zugfahrzeug (2) zugeordnetes elektronisches Zugfahrzeugbremssteuergerät (4) zum Erzeugen von Bremsdruck-Sollwert-Signalen für wenigstens ein elektro-pneumatisches Druckregelmodul (1K, 2K) des Zugfahrzeugs (2) in Abhängigkeit des Bremsanforderungssignals, c) eine Datenverbindung (CAN, 16) zwischen dem Zugfahrzeug (2) und dem Anhänger (14), d) wenigstens ein dem Anhänger (14) zugeordnetes elektro-pneumatisches Druckregelmodul (2K; 1K, 2K) zum Aussteuern eines Anhängerbremsdrucks. Die Erfindung sieht vor, dass e) die Datenverbindung (CAN, 16) zur direkten Kommunikation zwischen dem Zugfahrzeugbremssteuergerät (4) mit dem wenigstens einen elektro-pneumatischen Druckregelmodul (2K; 1K, 2K) des Anhängers (14) ausgebildet ist und dass f) das Zugfahrzeugbremssteuergerät (4) und die Datenverbindung (CAN, 16) zum direkten Einsteuern von Steuersignalen in das wenigstens eine Druckregelmodul (2K; 1K, 2K) des Anhängers (14) zum Erzeugen des Anhängerbremsdrucks wenigstens abhängig vom Bremsanforderungssignal ausgebildet sind.
Patent DE-102007022362-A1 (DE)
Title: Hydrolytically degradable polymer blend, useful in an article e.g. surgical seam material for medical purpose, comprises poly(epsilon-caprolactone) and copolyester component containing alpha-hydroxycarboxylic acid-unit and co-monomer unit
Inventor: BOESE GREGOR
IPC: C08L67/04
Filed: 2007-05-04
Abstract: Hydrolytically degradable polymer blend (A) comprises poly(eta -caprolactone) and at least a copolyester component containing at least an alpha -hydroxycarboxylic acid-unit and at least a co-monomer unit mixable with poly(eta -caprolactone). An independent claim is included for an article, at least partially produced from (A) for medical or pharmaceutical use in contact with human or animal body.
Patent DE-102007024115-A1 (DE)
Title: Centrifugal force pendulum mechanism has pendulum mass carrier mechanism with multiple pendulum masses relative to pendulum mass carrier mechanism attached by roller, which is equipped with O-shaped ring comes from associated pendulum mass
Inventor: ZUEFLE MARKUS
IPC: F16F15/131
Filed: 2007-05-24
Abstract: The mechanism has a pendulum mass carrier mechanism (2) with multiple pendulum masses relative to the pendulum mass carrier mechanism and movably attached with a roller (25). The roller is equipped with an O-shaped rings (74,75), which comes from the associated pendulum masses (11,21). The roller has a center section (60), where pendulum mass carrier mechanism is extended and equipped with two final sections (61,62) with an O-shaped rings. The O-shaped rings are arranged in radial grooves (71,72), which are intended in the final sections. An independent claim is also included for the torque data communication equipment for torque transmission between a drive unit particularly an internal-combustion engine, has a crank shaft.
Patent DE-102007025744-A1 (DE)
Title: Method for analysis, particularly for network analysis of device under test, involves producing reference signal, which possess period with oscillator
Inventor: KUHWALD THOMAS
IPC: G01R27/28
Filed: 2007-06-01
Abstract: The method involves producing a reference signal, which possess the period with an oscillator. A device under test is subjected with the reference signal. A measuring signal is received from the device under test subjected with the reference signal. A frequency of the measuring signal is converted on a low carrier frequency with another oscillator. The signal of the latter oscillator has a side line with a defined frequency separation for utilization line. Independent claims are also included for the following: (1) a computer-readable medium (2) a measuring device, particularly a network analyzer.
Patent DE-102007029135-A1 (DE)
Title: Method for detecting position of unidirectional ray of light striking upon display unit, involves forming front side of display unit by transparent photodiode matrix, where photodiode is made from organic material
Inventor: FUERST JENS
IPC: G01B11/00
Filed: 2007-06-25
Abstract: The method involves forming a front side of a display unit (8) by a transparent photodiode matrix (9), where a photodiode is made from an organic material. An aiming device (7) is provided for sending a unidirectional ray of light for aiming at one point of the display unit. The photodiode is transparent in an area of visible light. The photodiode has signal sensitivity under an infrared range. An independent claim is also included for a display and detection unit.
Patent DE-102007032605-A1 (DE)
Title: Fotovoltaikanlage
Inventor: MAIER ROBERT
IPC: H02H7/20
Filed: 2007-07-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fotovoltaikanlage mit mindestens einem Fotovoltaikelement, insbesondere mit mehreren elektrisch miteinander verbundenen Fotovoltaikelementen, sowie elektrischen Verbindungsleitungen zur Bereitstellung von elektrischem Strom.
Patent DE-102007033329-A1 (DE)
Title: Method for production of recesses, particularly for shifting of parallel track conductor in fixed ground material, involves milling of straight and curved sections for processing straight sections
Inventor: BLANKENHORN JOHANN
IPC: B28D1/18
Filed: 2007-07-16
Abstract: The method involves milling of the straight sections and the curved sections for processing the straight sections. The recesses has straight sections and curved sections. The curved sections are arc shaped sections. The sections are groove sections. The groove walls are milled out perpendicularly, and the edges of the groove walls are chamfered. The blind holes are drilled for the connections of the track conductor. The profiles are arranged for holding the track conductor in the prepared grooves. Independent claims are also included for the following: (1) a device for the production of recesses, comprises a straight and circular-arc-shaped sections (2) a method for chamfering recesses, involves determining the chamfer angle and chamfer depth (3) a device for chamfering recesses, in which a motor operated drive unit is provided (4) a method for the production of blind hole drillings involves implementing the multiple differently deep curved sections and the internal core is seperated.
Patent DE-102007034592-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum stromsparenden Betrieb von RFID-Datenträgern
Inventor: GANTNER REINHOLD
IPC: H04B1/59
Filed: 2007-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum stromsparenden Betrieb von RFID-Datenträgern, wobei der RFID-Datenträger eine Sende- und Empfangsantenne aufweist, über welche Daten zu oder von einer Sende-Leseeinheit mittels eines Funksignals innerhalb eines Sendefeldes gesendet bzw. empfangen werden, wobei der Datenträger für einen stromsparenden Schlafmodus ausgebildet ist und mittels eines Wecksignals in den Empfangsmodus wechselt. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass mit der Übermittlung des Wecksignals zeitgleich eine Zeitinformation an den Datenträger übertragen wird, wobei die Zeitinformation diejenige Zeit aufweist, welche angibt, wie viel Zeit noch bis zur Übermittlung eines Befehles verstreichen muss. Die Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der mit einem Schlafmodus ausgebildete Datenträger mittels eines Aufwecksignals in einen Empfangsmodus wechselt, wobei das Aufwecksignal zusätzlich eine Zeitinformation aufweist, welche eine Abwärtszählzeit ausbildet und den Datenträger nach deren Ablauf kurzzeitig in den Empfangsmodus schaltet, wodurch der Datenträger einen Befehl empfängt.
Patent DE-102007039924-A1 (DE)
Title: Absolutladedruck-Steuerung mit Kraftstoffabschaltung
Inventor: TAMAI GORO
IPC: F02D43/00
Filed: 2007-08-23
Abstract: Ein Verfahren zum Regulieren einer Drosselklappenöffnung einer Brennkraftmaschine in einem hybrid-elektrischen Fahrzeugsystem, das umfasst: Einleiten einer Kraftstoffabschaltungs-Betriebsart der Maschine, Überwachen einer Maschinendrehzahl während der Kraftstoffabschaltungs-Betriebsart und Regulieren der Drosselklappenöffnung auf der Grundlage der Brennkraftmaschinendrehzahl während der Kraftstoffabschaltungs-Betriebsart, um einen Absolutladedruck (MAP) der Brennkraftmaschine über einem Schwellen-MAP zu halten.
Patent DE-102007041351-A1 (DE)
Inventor: BRUNKERT MARTIN
IPC: B08B9/20
Filed: 2007-08-30
Abstract: A machine for treating containers, having a plurality of spray tubes which are oriented transversely to a distributor channel, and of which each is secured in a releasable manner, on at least one end, to a cutout of the distributor channel, the spray-tube end and the distributor channel have provided thereinbetween a bayonet lock which can be released by a partial rotary movement about an axis of rotation, essentially parallel to the spray-tube axis. The bayonet lock is provided with a seal and has locking elements which are in mutual engagement with one another on the distributor channel and on the spray-tube end.
Patent DE-102007042772-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: HORIBE KAZUHISA
IPC: F16D48/02
Filed: 2007-09-07
Abstract: Eine Kupplungsvorrichtung enthält eine Kupplung (40) zum Übertragen einer Antriebskraft eines Motors (30) an ein Getriebe (50), einen Kupplungsaktuator (1), enthaltend eine Ausgangsstange (6), die dazu gebracht wird, einen Hubvorgang durch einen Motor (2) durchzuführen, einen Hauptzylinder (7) zum Erzeugen eines Hydraulikdrucks in Abhängigkeit von dem Hubvorgang der Ausgangsstange (6), einen Nehmerzylinder (47), der mit dem Hauptzylinder (7) durch einen Hydraulikkreis verbunden ist und einen Eingriffszustand und Freigabezustand der Kupplung (40) in Abhängigkeit von dem Hydraulikdruck steuert, der durch den Hauptzylinder (7) erzeugt wird, und ein Versagenserfassungsmittel (60) zum Erfassen eines Versagens in einem aus dem Hauptzylinder (7), dem Hydraulikkreis und dem Nehmerzylinder (47).
Patent DE-102007043131-A1 (DE)
Title: De novo Formierung künstlicher Chromosomen aus prä-fabrizierten Multigenkonstrukten in primären Zellen zur Erzeugung von Organen für die Transplantationsmedizin/Xenotransplantation
IPC: C12N5/06
Filed: 2007-09-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Einführung multipler Transgene in eine primäre Zelle und auf Verfahren zur Herstellung multi-transgener primärer Zellen, Gewebe und/oder Tiere unter Verwendung eines Nukleinsäurekonstrukts, das in der Lage ist, de novo künstliche Chromosomen zu bilden. Die vorliegende Erfindung bezieht sich weiterhin auf die Verwendung der multi-transgenen primären Zellen, Gewebe und/oder Tiere, bevorzugt im Zusammenhang mit der Xenotransplantation. Die Nukleinsäurekonstrukte, die in der Lage sind, de novo künstliche Chromosomen zu bilden, werden genutzt als effiziente Mittel für den Transfer multipler humaner Transgene und daher zu Generierung von Tieren als Organspender in der Xenotransplantation.
Patent DE-102007043536-A1 (DE)
Title: Control device i.e. internal-combustion engine control device, for motor vehicle, has three electrical modules connected with each other by module-oriented electrical connecting units that exhibit different electrical connection technique
Inventor: SCHUETZ REINER
IPC: B60R16/02
Filed: 2007-09-12
Abstract: The device (1) has three electrical modules (4, 6, 14) with different functions, where the modules are connected with each other by module-oriented electrical connecting units (15, 17). The module-oriented connecting units exhibit a different electrical connection technique. The module (6) is designed as a logic module (7), the module (4) exhibiting a printed circuit board (8). The module (14) is designed as an electrical connection device (12). The connecting unit (17) is designed as a solder connection (18). The connecting unit (15) is designed as a punching scrap (16).
Patent DE-102007043591-A1 (DE)
Title: Method for preventing stalling of drive motor during starting process of motor vehicle, involves proceeding starting process of motor vehicle by closing starting clutch of motor vehicle, when engine speed is stabilized and/or increased
Inventor: BUCHHOLD OLIVER
IPC: F16D48/08
Filed: 2007-09-13
Abstract: The method involves controlling a starting clutch of a motor vehicle such that a load of an internal combustion engine is reduced by the starting clutch that is to be closed in a slip, when a speed of the combustion engine decreases. A starting process of the vehicle is proceeded by closing the clutch, when the engine speed is stabilized and/or increased. A coupling torque (M) is lowered around a value during decrease of the engine speed, where the value is dependent on steepness of the decrease of the engine speed.
Patent DE-102007045848-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines Automatikgetriebes
Inventor: TAAL MARTIN
IPC: F16H61/20
Filed: 2007-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ansteuerung eines Automatikgetriebes, wobei das Automatikgetriebe (100) einen einstufigen Planetenradsatz (110) in Kombination mit einem zweistufigen Planetenradsatz (120) aufweist und wobei ein dem großen Sonnenrad des zweistufigen Planetenradsatzes (110) zugeordnetes Bremsband (B1) und eine dem Planetenträger des zweistufigen Planetenradsatzes (120) zugeordnete Bremskupplung (B2) vorgesehen sind. Um eine Reduzierung von Leerlaufvibrationen zu ermöglichen, werden während eines Betriebszustandes, in dem sich der Verbrennungsmotor im Leerlauf befindet, das Bremsband (B1) und die Bremskupplung (B2) zumindest zeitweise simultan betätigt.
Patent DE-102007046264-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte mit Enttauungsvorrichtung
Inventor: BADER VIKTOR
IPC: F21V29/00
Filed: 2007-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte (14), aufweisend ein Gehäuse (8), zumindest eine den Lichtaustrittsbereich des Gehäuses (8) abdeckende Abdeckscheibe (12), zumindest zwei übereinander angeordnete Kammern (11, 15, 19) mit jeweils einer von der Abdeckscheibe beabstandet positionierten Zwischenlichtscheibe (10, 18), wenigstens einer Lichtquelle (1, 3, 7) und einem der Lichtquelle zugeordneten Reflektor (2, 4, 21), Befestigungsmittel zum Befestigen an einem Fahrzeugaufbau und eine durch die Wärmeerzeugung der zumindest einen Lichtquelle zumindest eine Luftströmung bewirkende Enttauungsvorrichtung, die wenigstens ein eine Luftströmung lenkendes Mittel (2, 4, 21), wenigstens ein eine Luftströmung führendes Mittel (5, 6, 9, 10, 17, 20) und zumindest eine Wärme erzeugende Lichtquelle (1, 3, 7) mit jeweils einem zugehörigen Reflektor (2, 4, 21) und einer zugehörigen Zwischenlichtscheibe (10, 18) aufweist. Es ist vorgesehen, dass das wenigstens eine, eine Luftströmung führende Mittel (5, 6, 9, 10, 17, 20, 35, 37, 42, 45) der Enttauungsvorrichtung als wenigstens eine im Wesentlichen senkrecht zur Hauptaustrittsrichtung des von der Lichtquelle (1, 3, 7) ausgestrahlten Lichts an wenigstens einem Rand der Zwischenlichtscheibe (10, 18) angeordnete Öffnung (35, 37, 42, 45) ausgeführt ist, die durch ein Licht abdeckendes Mittel (36, 38, 41, 44) im Randbereich der Zwischenlichtscheibe (10, 18) ausgebildet ist.
Patent DE-102007047270-A1 (DE)
Title: Vehicle's i.e. motor vehicle, front bumper, has garnish with counter engaged sections and bezels with engaging sections, which are arranged in vehicle-width direction, where counter-engaged sections are in engagement with engaging sections
Inventor: MARUKO TADASHI
IPC: B60R19/50
Filed: 2007-10-02
Abstract: The bumper has a bumper body (2) extending in a vehicle-width direction and air intake openings (3, 4) formed on the body. A garnish (7) extending in the direction is attached to the opening and has counter engaged sections (21a-21c). Bezels (9, 31) for a light are attached to the body and have engaging sections, where the garnish and the bezels are arranged in the vehicle-width direction. The counter-engaged sections are in engagement with the engaging sections. The garnish and the bezels are attached to the body from front and rear sides of the vehicle.
Patent DE-102007049950-A1 (DE)
Title: Umweltzustandsbestimmungsvorrichtung
Inventor: KUMAZAWA SHINJI
IPC: G01F23/26
Filed: 2007-10-18
Abstract: Eine Umweltzustandsbestimmungsvorrichtung enthält ein Paar von Detektionselektroden (112), die dazwischen eine Kapazität liefern, die sich entsprechend einem Zustand einer umgebenden Umwelt ändert, beispielsweise dem Pegel einer Flüssigkeit. Ein Detektionssignal wird in einen mit den Detektionselektroden (112) verbundenen Signalweg eingegeben. Ein die Kapazität der Detektionselektroden (112) darstellender erster Kapazitätsparameter wird auf der Basis eines von dem Signalweg in dem verbundenen Zustand ausgegebenen Signals detektiert. Das Detektionssignal wird in den Signalweg eingegeben, von dem die Detektionselektroden (112) getrennt sind. Ein die Kapazität des Singalswegs darstellender zweiter Kapazitätsparameter wird auf der Basis eines von dem Signalweg in dem getrennten Zustand ausgegebenen Signals detektiert. Der erste Kapazitätsparameter wird korrigiert, indem der zweite Kapazitätsparameter davon subtrahiert wird. Der Zustand der umgebenden Umwelt wird auf der Basis des korrigierten ersten Kapazitätsparameters bestimmt.
Patent DE-102007051126-A1 (DE)
Title: Bestimmung der Restlebensdauer einer Fahrzeugkomponente
Inventor: BIEKER GUIDO
IPC: B61K9/08
Filed: 2007-10-24
Abstract: Verfahren zum Bestimmen der Restlebensdauer einer Komponente eines auf wenigstens einem vorgegebenen Streckenabschnitt (103) eines Streckennetzes betriebenen Fahrzeugs, insbesondere eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Restlebensdauer einer im Betrieb durch die Wechselwirkung zwischen dem Fahrzeug und dem Streckenabschnitt (103) mechanisch beanspruchten Fahrzeugkomponente (102.3) des Fahrzeugs nach einem Nutzungsintervall des wenigstens einen Streckenabschnitts (103) ermittelt wird, wobei die Restlebensdauer der Fahrzeugkomponente (102.3) aus einem zu Beginn des Nutzungsintervalls für die Fahrzeugkomponente (102.3) vorgegebenen bisherigen Lebensdauerverlust und aus einem dem Nutzungsintervall zugeordneten aktuellen Lebensdauerverlust der Fahrzeugkomponente (102.3) ermittelt wird und wobei der aktuelle Lebensdauerverlust anhand einer erfassten tatsächlichen Nutzung des wenigstens einen Streckenabschnitts (103) durch das Fahrzeug und einem auf die tatsächliche Nutzung des wenigstens einen Streckenabschnitts (103) bezogenen relativen Lebensdauerverlust ermittelt wird, wobei der relative Lebensdauerverlust für den wenigstens einen Streckenabschnitt (103) und zumindest den Typ des Fahrzeugs vorab ermittelt wurde.
Patent DE-102007052759-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuggespanne
Inventor: PELOSSE JEAN-FRANCOIS
IPC: B60D1/30
Filed: 2007-11-06
Abstract: Fahrerassistenzsystem für Kraftfahrzeuggespanne mit einem Zugfahrzeug und mindestens einem Anhänger, mit einer Sensoreinrichtung (12) zur Erfassung der Dynamik des Anhängers, einer elektronischen Auswerteeinrichtung (14) zur Auswertung der Daten der Sensoreinrichtung (12) und einer Ausgabeeinrichtung (20) zur Ausgabe eines Instabilitätssignals (A), das eine von der Auswerteeinrichtung (14) festgestellte dynamische Instabilität des Anhängers (28) anzeigt, sowie mit mindestens einer Assistenzfunktion, die unter bestimmten Bedingungen automatisch einen Bremsvorgang auslöst und steuert, dadurch gekennzeichnet, daß die Assistenzfunktion dazu ausgebildet ist, den Betrag der Verzögerung des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs auf einen von dem Instabilitätssignal (A) abhängigen Wert (amin) zu begrenzen.
Patent DE-102007053960-A1 (DE)
Title: Flush-mounting box for attaching plug socket in wall, has positive, negative and ground strip conductors fixedly connected with box, where cable clamping springs are attached at strip conductors in plug side and socket side
Inventor: OTT JUERGEN
IPC: H01R27/00
Filed: 2007-11-13
Abstract: The flush-mounting box has positive strip conductors (2), negative strip conductors (4) and ground strip conductors (3) fixedly connected with the box, where the box includes electric connections. The strip conductors are provided with a plug side and a socket side. Cable clamping springs are attached at the strip conductors in the plug side and the socket side. The strip conductors are provided with contacts for a protection contact stretcher. The conductors exhibit a clamp, which is screwed in the box. The box is made of flame-proof plastic.