Patent ES-2329094-T3 (ES)
Title: Dispositivo de retencion y de articulacion de tablero trasero para vehiculo automovil.
Inventor: JEUNEHOMME FRANCK
IPC: B60R5/04
Filed: 2007-04-13
Granted: 2009-11-20
Abstract: Dispositivo de retención y de articulación del tablero posterior destinado a un vehículo automóvil que tiene un eje longitudinal central en esa dirección de adelante hacia atrás, del tipo que está formado por: - un soporte lateral (10) que tiene un cuerpo provisto de una brida sensiblemente horizontal (18) dispuesto del lado del soporte girado hacia el eje longitudinal central, y - un tablero posterior (34) que tiene una posición de reposo en el cual es prácticamente horizontal, teniendo el tablero un cuerpo provisto, del lado girado hacia el soporte lateral, de una brida (40) que, en la posición de reposo, es soportada por la brida (18) del soporte lateral, - caracterizado porque - la brida (18) del soporte lateral comprende, desde el cuerpo del soporte lateral - hacia el eje longitudinal del vehículo, una porción (22) adyacente al cuerpo del soporte lateral y una porción (26) alejada de ese cuerpo, el borde delantero (28) de la porción alejada (26) estando la brida más en la parte posterior que el borde delantero (24) de la porción adyacente (22) de la brida, de manera que una ranura esté delimitada por el borde delantero (28) de la parte alejada y el borde longitudinal delantero de la porción adyacente de la brida, - el soporte lateral (10) comprende un conjunto de tope que comprende un tope de articulación (30) solidario de la porción adyacente (22) de la brida del soporte lateral y dispuesto en la parte delantera del borde delantero de la porción alejada de la brida, y un tope de retención (32) dispuesto por encima de la muesca, a nivel del borde delantero (28) de la parte alejada (26) de la brida o en la parte delantera de ese borde delantero, estando un espacio vertical de alojamiento enlazado entre el tope de retención (32) y el prolongamiento de la superficie superior de la brida (18) en la ranura, - la brida (40) del tablero posterior comprende, desde el cuerpo del tablero y alejándose del eje longitudinal, una porción (44) adyacente al cuerpo del tablero y una porción (46) alejada de ese cuerpo, estando el borde delantero (48) de la porción alejada (46) más en la parte posterior que el borde delantero de la porción adyacente (44), de manera que una ranura de la brida (40) del tablero esté delimitada por el borde delantero (48) de la parte alejada y el borde longitudinal delantero de la porción adyacente, - el borde delantero (48) de la porción alejada (46) de la brida del tablero delimita un eje de pivotamiento del tablero por contacto con el tope de articulación (30) de la porción adyacente (22) de la brida del soporte lateral, estando el eje transversal con el eje central del vehículo, - el espesor de la parte delantera de la porción adyacente (44) de la brida del tablero que está adyacente a la ranura de la brida (40) del tablero es inferior o igual al dicho espacio vertical del alojamiento, y, - en la posición de reposo del tablero sobre el soporte lateral, la porción alejada (46) de la brida del soporte está superpuesta en la porción adyacente (22) de la brida del soporte lateral, y la porción adyacente (44) de la brida del tablero está superpuesta en la porción alejada (26) de la brida del soporte lateral, no estando superpuestas las partes delanteras de las porciones adyacentes (22, 44) de las dos bridas (18, 40).