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Patent DE-102016107591-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Rückgewinnung von Lösungsmittteln aus Gasen
Inventor: RAFFLENBEUL LUTZ
IPC: B01D53/72
Filed: 2016-04-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Rückgewinnung flüchtiger organischer Verbindungen (VOCs) aus Emissionsgasen, das einen Glättungsschritt zur Glättung der VOC-Konzentration, einen Adsorptions-Schritt zur Adsorption der VOCs auf einem Adsorbermaterial und einen Desorptionsschritt umfasst, um ein VOCs in erhöhter Konzentration enthaltendes Desorptionsgas zu erhalten und das Adsorbermaterial zu regenerieren. Das mit den VOCs beladene Desorptionsgas wird anschließend einem Absorptionsschritt unterzogen, um die VOCs aus dem Desorptionsgas in ein flüssiges Absorptionsmittel zu überführen, und in einen Abschnitt vor dem Glättungsschritt in den Emissionsgasstrom zurückgeführt. Die VOCs werden durch einen Destillationsschritt aus dem Absorptionsmittel abgetrennt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102016107712-A1 (DE)
Title: Ridesharing-Reichweitenkonturen
Inventor: LIU YIMIN
IPC: H04L12/16
Filed: 2016-04-26
Abstract: Ein Ridesharing-Server kann einen Satz Mitfahr-Nutzer innerhalb einer eine Fahrerroute umgebenden Reichweitenkontur identifizieren, die einen Schwellenwert von Kosten und/oder Zeit und/oder Insassenanzahl angibt; einen Satz Mitfahr-Optionen an eine Fahrereinrichtung senden, wobei die Mitfahr-Optionen die Mitfahr-Nutzer angeben; einen Satz Mitfahr-Optionen an eine Mitfahrereinrichtung senden; und von der Fahrereinrichtung eine Auswahl einer der Mitfahr-Optionen zum Mitnehmen eines der Mitfahr-Nutzer empfangen; von der Mitfahrereinrichtung eine Auswahl einer der Mitfahr-Optionen zum Reservieren eines der Ridesharing-Fahrer oder Stornierung einer Auswahl empfangen. Eine mobile Einrichtung kann vom Ridesharing-Server den Satz Mitfahr-Optionen empfangen; eine Nutzerschnittstelle anzeigen, die die Mitfahr-Optionen enthält; eine Auswahl einer der Mitfahr-Optionen zum Mitnehmen eines der Mitfahr-Nutzer empfangen; und die Auswahl an den Ridesharing-Server senden.
Patent DE-102016107730-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der Zumischung von Getränkekomponenten in einer Getränkeanlage
Inventor: CHERDRON TOBIAS
IPC: G01N21/35
Filed: 2016-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung der Zumischung von Getränkekomponenten in einer Getränkeanlage (10), bei welchem zumindest zwei Getränkekomponenten, nämlich zumindest Wasser und wenigstens ein Getränkekonzentrat, nach vorgegebenen Sollwerten zu einem Produkt zusammengemischt werden. Nach dem Mischen der Getränkekomponenten zu einem Getränkeprodukt wird inline die Beeinflussung optischer Strahlung in dem Getränkeprodukt gemessen, wobei die Beeinflussung der optischen Strahlung in mindestens zwei unterschiedlichen Wellenlängen der optischen Strahlung erfolgt, wobei der erste Wellenlängenbereich im UV-Bereich zwischen 250 und 380 nm und/oder der zweite Wellenlängenbereich im IR-Bereich zwischen 800 und 1800 nm liegt. Aus den Messergebnissen ein Qualitätswertfaktor bestimmt wird, und die Zumischung der Getränkekomponenten erfolgt in Abhängigkeit von dem Qualitätswertfaktor.
Patent DE-102016113272-A1 (DE)
Title: Träger für Regalböden oder dgl.
Inventor: ASSENMACHER DETLEF
IPC: A47B57/48
Filed: 2016-07-19
Abstract: Ein Träger für Regalböden oder dgl. mit einem Steckabschnitt zum Einstecken in eine Öffnung einer Regalschiene, welche mit wenigstens einer Stromschiene mit Stromleitern ausgerüstet ist, und mit einem Auflageabschnitt für einen Regalboden oder dgl., wobei am Träger ein Adapter angeordnet ist, der zum Stromabgriff an den Stromleitern für den Betrieb eines elektrischen Verbrauchers bestimmt ist, wobei sich von einem Adaptergehäuse eine Stromleitung für den Verbraucher erstreckt und der Adapter Stromabnehmer mit federnden Kontakten zum Stromabgriff an den Stromleitern aufweist, wobei die Stromabnehmer in einem an das Adaptergehäuse angrenzenden Aufnahmesteg aufgenommen und elektrisch mit der Stromleitung verbunden sind, soll so vereinfacht werden, dass ohne Beeinträchtigung der Funktionsfähigkeit die Befestigung des Adapters wesentlich vereinfacht und auch eine Nachrüstung bestehender Träger mit einem Adapter möglich ist. Dies wird dadurch erreicht, dass der Adapter (6) wenigstens mit seinem Adaptergehäuse (7) seitlich am Auflageabschnitt (4) angeordnet und am Auflageabschnitt (4) befestigt ist.
Patent DE-102016116548-A1 (DE)
Title: Antriebsrad für einen Schrägförderer, Schrägförderer und Anordnung aus einer selbstfahrenden Erntemaschine und dem Schrägförderer
Inventor: BURBANK MARTIN
IPC: A01D57/06
Filed: 2016-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsrolle für einen Schrägförderer zum Fördern von Erntegut in eine selbstfahrende Erntemaschine, wobei die Antriebsrolle mittels einer sich konzentrisch um eine Antriebsachse erstreckenden Nabe drehfest an einer Antriebswelle befestigbar ist, wobei die Antriebsrolle Mitnehmer aufweist, die an der Nabe gleichmäßig verteilt angeordnet sind, und sich von der Nabe ausgehend zu einem offenen Ende hin erstrecken, und zum form- und/oder kraftschlüssigen Transport eines Förderbandes vorgesehen sind, wobei eine den Mitnehmern zugewandte Außenfläche der Nabe zumindest teilweise rampenförmig ausgebildet ist, so dass sich die Nabe in oder gegen eine axiale Richtung der Achse zum offenen Ende hin verjüngt. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin einen Schrägförderer mit einer solchen Antriebsrolle sowie eine Anordnung aus einer selbstfahrenden Erntemaschine und einem solchen Schrägförderer.
Patent DE-102016118753-A1 (DE)
Title: Energiespeichersystem
Inventor: BRENNER HELGE
IPC: H01M10/052
Filed: 2016-10-04
Abstract: Energiespeichersystem (100) insbesondere zum Einsatz in einem Fahrzeug (200), bevorzugt zum Einsatz in einem Hybrid-Fahrzeug (200), wobei das Energiespeichersystem (100) Folgendes aufweist: eine Vielzahl von Lithium-Ionen-Zellen (10), ein Gehäuse (20) mit einem Innenraum zum Aufnehmen der Lithium-Ionen-Zellen (10) und mit einer Öffnung, und einer Abdeckeinrichtung (30). Zwischen dem Innenraum des Gehäuses (20) und den den Innenraum begrenzenden Innenflächen des Gehäuses (20) ist zumindest bereichsweise eine Barriereschicht (22) vorgesehen. Dabei ist die Abdeckeinrichtung (30) derart mit dem Gehäuse (20) verbindbar oder verbunden, dass die Öffnung des Gehäuses (20) verschlossen oder verschließbar ist, und zwar derart, dass die Abdeckeinrichtung (30) zumindest bereichsweise eine Außenfläche des so verschlossenen Gehäuses (20) bildet. Die Abdeckeinrichtung (30) ist bevorzugt als Kühleinrichtung ausgebildet zur Temperaturregulierung des Energiespeichersystems (100).
Patent DE-102016119721-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung
Inventor: OTTO ANDREAS
IPC: E05B79/20
Filed: 2016-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung für eine Kraftfahrzeugtür (2) mit einer Verteileinrichtung (4) und mit einem flexiblen Übertragungsmittel (5), wobei die Verteileinrichtung (4) einen ersten Eingang (6) und einen ersten Ausgang (7) sowie einen zweiten Ausgang (8) aufweist und zum Verteilen einer Betätigungsbewegung an zwei Funktionseinheiten (9, 10) ausgebildet ist und wobei das flexible Übertragungsmittel (5) zur zumindest abschnittsweisen Übertragung der Betätigungsbewegung von der Verteileinrichtung (4) zu der ersten Funktionseinheit (9) oder zur zumindest abschnittsweisen Übertragung der Betätigungsbewegung von der Verteileinrichtung (4) zu der zweiten Funktionseinheit (10) ausgebildet ist.
Patent DE-102016121491-A1 (DE)
Title: Anschlussbauteil für eine auskragende Betonplatte
IPC: E04B1/76
Filed: 2016-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (1) zum Anschluss einer auskragenden Betonplatte (2), insbesondere Balkonbodenplatte, an eine Betondecke (3), mit einem länglichen Isolierkörper (4) zur Anordnung an einem abgestützten Rand der Betondecke (3) sowie mit den Isolierkörper (4) quer zu dessen Längsrichtung durchsetzenden, ein durch die Auskragung der Betonplatte (2) erzeugtes Biegemoment abtragenden Verbindungs- und Bewehrungselementen (8,14,18,21). Erfindungsgemäß umfassen die Verbindungs- und Bewehrungsteile (8,14,18,21) stabartig ausgebildete Bewehrungselemente (14), die den Isolierkörper (4) zur horizontalen geneigt durchsetzen und mit von dem Isolierkörper (4) vorstehenden, zur Einbettung in den Beton der Betonplatte bzw. -decke vorgesehenen Endstücken (19,20) verbunden sind.
Patent DE-102016122095-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Montage eines Schneidrings
Inventor: PAPENHOFF HEINZ-WERNER
IPC: F16L19/12
Filed: 2016-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Montage eines Schneidrings, aufweisend einen Montagestutzen (7) mit einer Aufnahmevertiefung (10) zur Aufnahme eines Endbereichs eines Rohres mit einer Stirnfläche sowie eines auf den Endbereich aufschiebbaren und auf dem Rohr zu montierenden Schneidrings. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines Schneid rings. Ein Schneidring, mit dem die Ausschussrate bei der Vormontage reduziert wird, wird dadurch realisiert, dass eine Messeinrichtung (9) vorhanden ist, und dass die Messeinrichtung (9) zum Erfassen einer Lage eines in die Aufnahmevertiefung (10) eingeführten Rohres in Bezug auf den Montagestutzen ausgebildet und eingerichtet ist.
Patent DE-102016123786-A1 (DE)
Title: Lenkrad
Inventor: ASAKAWA RENGE
IPC: F21V8/00
Filed: 2016-12-08
Abstract: Ein Lenkrad enthält eine Anzeige. Die Anzeige enthält eine Lichtquelle, die Licht emittiert, und eine Lichtführung. Die Lichtführung enthält eine Außenoberfläche und ein Ende, das der Lichtführung gegenüberliegt. Das aus der Lichtquelle emittierte Licht gelangt in das Ende der Lichtführung, und ein Teil des Lichts wird aus der Außenoberfläche emittiert.
Patent DE-102016124196-A1 (DE)
Title: Gesichtsmaske mit eingebettetem Nasenpolster
Inventor: CHENG YUNG CHU
IPC: A62B18/02
Filed: 2016-12-13
Abstract: Eine Gesichtsmaske mit eingebettetem Nasenpolster beinhaltet: einen Maskenkörper mit aufeinanderfolgender Außenschicht, Mittelschicht und Innenschicht; sowie ein Nasenpolster, das an der Außenschicht angeordnet ist, worin sich die Innenschicht erstreckt und wieder umkehrt, um eine Innenschichtlasche zu bilden, und worin das Nasenpolster von der Innenschichtlasche und der Außenschicht gemeinsam umschlossen wird, was die Bildung eines erhöhten Bereichs an dem Maskenkörper ermöglicht, der in seiner Position dem Nasenpolster entspricht. Somit verhindert die Gesichtsmaske wirksam, dass der Nutzer ungefilterte Luft einatmet, und sie hindert ausgeatmete Luft daran, durch den Maskenkörper aufzusteigen, wodurch nicht nur eine Leckage des Nasalbereichs der Gesichtsmaske verhindert wird, sondern auch ein Beschlagen der Sichtscheibe.
Patent DE-102016207022-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: FINK JASPER
IPC: F16D13/68
Filed: 2016-04-26
Abstract: Die Erfindung betriff eine Drehmomentübertragungseinrichtung die drehbar um eine Drehachse lagerbar ist, aufweisend einen Rotor und eine Kupplungseinrichtung, wobei die Kupplungseinrichtung eine Betätigungsvorrichtung umfasst, wobei die Betätigungsvorrichtung wenigstens ein Begrenzungselement zur abschnittsweisen räumlichen Begrenzung eines Druckraums der Betätigungsvorrichtung umfasst, wobei das Begrenzungselement mittels einer Bajonettverbindung mit dem Rotor verbunden ist.
Patent DE-102016210093-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Planung einer Untersuchung
Inventor: FISCHER DANIEL
IPC: G16H10/40
Filed: 2016-06-08
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Planung einer Untersuchung eines Untersuchungsobjekts (O) mittels eines Tomosynthesegeräts (2) beschrieben, das folgende Schritte aufweist. In einem ersten Schritt werden Rohdaten (RD) des Untersuchungsobjekts (O) erfasst, welche aus definierten Akquisitionswinkeln akquiriert wurden. In einem zweiten Schritt wird ein Hilfsdatensatz aus den Rohdaten (RD) rekonstruiert. Folgend werden in einem dritten Schritt Tiefendaten auf Basis des Hilfsdatensatzes berechnet Berechnung eine Anzahl von Projektionen (P) aus Sicht eines jeweils definierten Projektionszentrums auf Basis des Hilfsdatensatzes oder auf Basis der Rohdaten (RD) berechnet. Dabei umfassen die Projektionen (P) jeweils eine Anzahl von Bildpunkten und jeder Bildpunkt ist mit den ihm zugeordneten Tiefendaten verknüpft. In Schritt vier werden die Projektionen (P) angezeigt, in Schritt fünf zumindest eine Projektion (P) ausgewählt. Darin wird in einem sechsten Schritt eine Position (M) eines Untersuchungsbereichs (B) des Untersuchungsobjekts (O) markiert. In einem siebten Schritt wird unter Verwendung der markierten Position (M) und deren Tiefendaten eine reale dreidimensionale Position des Untersuchungsbereiches (B) und vorzugsweise zusätzlich ein Untersuchungsweg (W) zum Untersuchungsbereich (B) berechnet. Die Erfindung gibt außerdem ein Verfahren zur Positionierung und ein Verfahren zur Dokumentation einer Untersuchung sowie ein Tomosynthesesystem (1) an.
Patent DE-102016212771-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abtasten eines Lichtsensors
Inventor: SEGER ULRICH
IPC: H04N5/341
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abtasten eines Lichtsensors (1300). Der Lichtsensor (1300) umfasst eine Gitterstruktur aus einer Mehrzahl hexagonaler Sensorelemente (1302, 1304, 1306), die derart angeordnet sind, dass die jeweiligen Mittelpunkte je drei benachbarter Sensorelemente (1302, 1304, 1306) durch gedachte Verbindungslinien zu einem im Wesentlichen gleichseitigen Dreieck verbindbar sind. In dem Verfahren wird zunächst der Lichtsensor (1300) durch reihenweises Abtasten der Sensorelemente (1302, 1304, 1306) ausgelesen. Die beim Abtasten zumindest vier benachbarter Reihen ausgelesenen Sensorsignale (1322) werden zwischengespeichert. In einem weiteren Schritt wird eine Mehrzahl von je einem Sensorelement (1302, 1304, 1306) zugeordneten Bildelementen (1324) durch Interpolation zumindest eines Sensorsignals (1322) erzeugt.
Patent DE-102016215709-A1 (DE)
Title: Kettenkomponente und Kette
Inventor: ASADA MISA
IPC: F16G13/06
Filed: 2016-08-22
Abstract: Eine Kettenkomponente, die eine einfache Oberflächenbehandlungsstruktur aufweist und bei der eine befriedigende Verschleißfestigkeit lange aufrechterhalten werden kann, und eine Kette, bei der diese Kettenkomponente eingesetzt wird, so dass eine befriedigende Verschleißlängungsbeständigkeit aufrechterhalten werden kann, werden bereitgestellt. Eine Rollenkette 1, die als Bestandteil einer industriellen Kette für die Kraftübertragung dient, ist so aufgebaut, dass ein Paar Außenplatten 5 und 5, die durch zwei Stifte 6 und 6 miteinander verknüpft sind, und ein Paar Innenplatten 2 und 2, die durch zwei Buchsen 3 und 3, auf denen jeweils eine Rolle 4 aufgesteckt ist, miteinander verknüpft sind, in einer Vielzahl in einem solchen Zustand abwechselnd miteinander verknüpft sind, dass jeder Stift 6 jeweils lose in eine Buchse 3 passt. Auf der Außenseite des Substrats auf Stahlbasis des Stifts 6 ist eine Chromnitridschicht 61 ausgebildet. Die Chromnitridschicht 61 enthält Eisen mit einem Gehalt von mehr als 0 Massen-% und kleiner oder gleich 55 Massen-%.
Patent DE-102016216317-A1 (DE)
Title: Stoßfängerquerträger
Inventor: FENDER JOHANNES
IPC: B60R19/18
Filed: 2016-08-30
Abstract: Ein erfindungsgemäßer Stoßfängerquerträger ist zur Verbindung mit einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs, insbesondere zur unmittelbaren oder mittelbaren Verbindung mit einem linken Längsträger und einem rechten Längsträger ausgebildet. Der Stoßfängerquerträger hat einen Hohlprofilgrundträger, der in Fahrtrichtung vorne außen mit einem vorderen U-Profilträgerelement verstärkt ist. Ein unfreier Schenkel des vorderen U-Profilträgerlements ist beabstandet zu einer vorderen Seite des Hohlprofilgrundträgers ausgebildet.
Patent DE-102016220684-A1 (DE)
Title: Stelleinrichtung für ein Ventil
Inventor: ZIMMERMANN MATTHIAS
IPC: F16K11/07
Filed: 2016-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stelleinrichtung (1) mit einem elektrischen Stellglied (3) für ein Ventil (2) aufweisend einen, in einer Kolbenkammer (4) des Ventiles (2) angeordneten und Ventilöffnungen (5) des Ventiles (2) verschließenden und/oder freigebenden, Hauptkolben (6), durch welchen entgegen einer Rückstellkraft (F1) zumindest eines, sich an einem gehäusefesten Bauteil (7) des Ventiles (2) abstützenden, Rückstellelementes (8) zwischen einer Grundstellung (P1) und zumindest einer Raststellung (P2) eine Bewegung ausführbar und der Hauptkolben (6) mittels eines der Stelleinrichtung (1) zugeordneten Rastmechanismus (9) in die Raststellung (P2) einbringbar ist, wobei durch den Rastmechanismus (9) in der jeweiligen Raststellung (P2) eine Haltekraft (F2) auf den Hauptkolben (6) wirkt. Weiterhin ist die Bewegung des Hauptkolbens (6) mittels einer durch das Stellglied (3) erzeugten Bewegungsstellkraft (F3) durchführbar und der Hauptkolben (6) wird aufgrund einer durch das Stellglied (3) erzeugten Raststellkraft (F4) in Summe mit der aufgebrachten Haltekraft (F2), entgegen der wirkenden Rückstellkraft (F1), in der Raststellung (P2) gehalten.
Patent DE-102016221323-A1 (DE)
Title: Drahtloses Übertragungsgerät
Inventor: NAKAHARA TAKAHIRO
IPC: H01F38/14
Filed: 2016-10-28
Abstract: Ein drahtloses Übertragungsgerät enthält eine Spule, die ein magnetisches Feld erzeugt, und ein resonantes Leistungsspeicherelementmodul, das elektrisch mit der Spule verbunden ist, und dazu in der Lage ist, elektrische Leistung zu akkumulieren, und eine Resonanzschaltung, die einer Leistungsübertragungsfrequenz entspricht, in Zusammenarbeit mit der Spule zu bilden, wenn die elektrische Leistung über die Spule übertragen wird. Das resonante Leistungsspeicherelementmodul enthält ein Substrat, mit dem eine erste elektrische Leitung und eine zweite elektrische Leitung, die einen größeren Betrag an Wärmeerzeugung aufweist als die erste elektrische Leitung zu einem Zeitpunkt der Bestromung, verbunden sind, und eine Vielzahl von Leistungsspeicherelementen, die auf dem Substrat befestigt sind. Ein Abstand zwischen den angrenzenden Leistungsspeicherelementen auf einer Seite eines Verbindungsabschnitts, der mit der zweiten elektrischen Leitung in dem Substrat verbunden ist, ist größer als der auf einer Seite eines Verbindungsabschnitts, der mit der ersten elektrischen Leitung in dem Substrat verbunden ist.
Patent DE-102016223412-A1 (DE)
Title: Cyclische Ketale als Duftstoffvorläuferverbindungen
Inventor: SCHÄFER SASCHA WILHELM
IPC: C11D3/50
Filed: 2016-11-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung liegt auf dem Gebiet der Duftspeicherstoffe, wie sie zum Beispiel auf dem Gebiet der Wasch- oder Reinigungsmittel, kosmetischen Mittel sowie Luftpflegemittel Einsatz finden. Die Erfindung betrifft spezielle cyclische Ketale, die als Duftspeicherstoffe fungieren. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung Wasch- und Reinigungsmittel, kosmetische Mittel sowie Luftpflegemittel, welche solche Ketale enthalten. Ferner betrifft sie ein Verfahren zur lang anhaltenden Beduftung von Oberflächen sowie zur Abwehr von Insekten.
Patent DE-102016224378-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Überwachen einer Sensorfunktion eines Sensors in einem Ego-Fahrzeug
Inventor: CASSEBAUM OLIVER
IPC: G01D18/00
Filed: 2016-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer Sensorfunktion eines Sensors (10) in einem Ego-Fahrzeug (1, 1a). Das Verfahren umfasst das Vergleichen (62) von Sensordaten (100) des Sensors (10) mit Vergleichsdaten (4a, 4b, 4c, 4d) eines außerhalb des Ego-Fahrzeugs (1, 1a) befindlichen Vergleichssensors, wobei die Sensordaten (100) in einer aktuellen Position des Ego-Fahrzeugs (1, 1a) erfasst werden und die Vergleichsdaten (4a, 4b, 4c, 4d) erfasst sind, während sich der Vergleichssensor in einem vorgegebenen Bereich um die aktuelle Position befindet, und das Beurteilen (63) der Sensorfunktion in Abhängigkeit eines Vergleichsergebnisses der Sensordaten mit den Vergleichsdaten. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Steuergerät (12) in einem Ego-Fahrzeug (1) oder ein Steuergerät 91 in einer Backendeinrichtung (9) zum Ausführen des Verfahrens zum Überwachen einer Sensorfunktion eines Sensors (10) in einem Ego-Fahrzeug (1, 1a).
Patent DE-102017001488-A1 (DE)
Title: LKW-Planen-Alarmanlage
Inventor: PRAGST WALTER
IPC: G08B15/00
Filed: 2017-02-17
Abstract: Hier handelt es sich um eine LKW-Plane,deren Verstärkungsgewebe aus elektrisch leitendem Fäden bestht,die gegen Berührung im üblichen Umgang isoliert sind,aber bei Beschädigung harmlose aber schmerzhafte Schläge durch ein Weidezaunschutzgerät austeilen und gleichzeitig Alarm auf vielerlei Art auslösen.Z.B.: Beleuchtung, automatischer Notruf, Hupe, Sirene, Uberwachungskameras, usw...
Patent DE-102017001580-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Vermeiden des Losfahrens eines mit einem elektrischen Kabel verbundenen Fahrzeugs
Inventor: LEDFELT GUNNAR
IPC: G08B21/00
Filed: 2017-02-17
Abstract: Eine Anordnung zum Vermeiden, dass ein stillstehendes bereiftes Kraftfahrzeug (1) losfährt, während es mit einem Kabel (2) von einer externen Quelle (3) elektrischer Energie verbunden ist, weist eine Vorrichtung (6) auf, die konfiguriert ist, um das Herstellen einer Verbindung der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs mit der Quelle zu erkennen, und um Informationen darüber an eine Steuereinheit (9) zu senden. Ein Element (11) ist konfiguriert, um mindestens eine Tätigkeit des Fahrers des Fahrzeugs, die zum Losfahren ausgeführt werden muss, zu erfassen, und um Informationen darüber an die Steuereinheit zu senden. Die Steuereinheit umfasst eine Speicherfunktion (10) und ist konfiguriert, um ein Warnelement (12) zu speichern, um beim Empfang von Informationen über das Vorkommen der Tätigkeit eine Warnung für den Fahrer bereitzustellen, unter der Bedingung, dass die Informationen über das Vorkommen des Herstellens der Verbindung von der Vorrichtung (6) empfangen wurden, seit das Fahrzeug angehalten wurde.
Patent DE-102017005206-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung zur Bewertung der Qualität der Außenluft eines Fahrzeugs
Inventor: MENSE THOMAS
IPC: B60H3/06
Filed: 2017-05-31
Abstract: Eine Sensorvorrichtung (1) zur Bewertung der Qualität der Außenluft eines Fahrzeugs hat einen Außenluftsensor (2), mittels dem für die Bewertung der Qualität der Außenluft wesentliche Luftparameter, insbesondere die Staubbelastung, messbar sind. Um die Funktionsfähigkeit des Außenluftsensors (2) und damit der Sensorvorrichtung langfristig sicherzustellen, wird vorgeschlagen, dass der Außenluftsensor (2) der Sensorvorrichtung (1) im klimatisierbaren Innenraum (4) des Fahrzeugs angeordnet ist, dass der Außenluftsensor (2) durch eine im Fahrzeug ausgebildete Durchführung (6) mit Außenluft beaufschlagbar ist und dass die Sensorvorrichtung (1) eine Entwässerungsvorrichtung (7) zum Abführen von in der Durchführung (6) auskondensiertem Wasser aufweist.