baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112006000762-T5 (DE)
Title: Ölwegstruktur
Inventor: IRAHA YUMI
IPC: F16H57/04
Filed: 2006-03-22
Abstract: Ölwegstruktur
mit  einem ersten Bauteil (21) mit einer Verbindungsfläche (21a)
und mit einem ersten Ölweg
(22), der an der Verbindungsfläche
(21a) offen ist und in dem Bauteil ausgebildet ist;  einem zweiten
Bauteil (31), das einen darin ausgebildeten und mit der Verbindungsfläche (21a)
verbundenen zweiten Ölweg
(32) derart aufweist, dass der erste Ölweg (22) und der zweite Ölweg (32)
miteinander in Verbindung stehen;  einem ringförmigen Dichtungsbauteil
(46), das zwischen dem ersten Ölweg
(22) und dem zweiten Ölweg
(32) abdichtet; und  einem Ölmengeneinstellbauteil
(41), das eine durch einen Ölweg
strömende Ölmenge begrenzt;  wobei  das
zweite Bauteil (31) einen Aufnahmeabschnitt (33) aufweist, der an
einer zu der Verbindungsfläche
(21a) benachbarten Position und in dem Verlauf des zweiten Ölwegs (32)
ausgebildet ist;   in dem Aufnahmeabschnitt (33) das ringförmige Dichtungsbauteil
(46), das in Kontakt mit der Verbindungsfläche (21a) ist, und das Ölmengeneinstellbauteil
(41), das auf einer zu der...
Patent DE-112006002264-T5 (DE)
Title: Brennstoffeinspritzvorrichtung mit Rückschlagglied mit Nut
Inventor: STOCKNER ALAN R
IPC: F02M61/18
Filed: 2006-07-28
Abstract: Strömungsmitteleinspritzvorrichtung, die
Folgendes aufweist:  einen Düsenkörper mit
ersten und zweiten Körperteilen
und mindestens einer Strömungsmitteleinspritzzumessöffnung innerhalb
des zweiten Körperteils,
wobei der Düsenkörper konfiguriert
ist, um Strömungsmittel
von dem ersten Körperteil
zur Zumessöffnung
zu leiten;  ein Rückschlagglied,
welches bewegbar innerhalb des Düsenkörpers angeordnet
ist, um einen Strömungsmittelfluss durch
die Zumessöffnung
zu beeinflussen, und welches eine konturierte Außenfläche hat, die (i) eine ausgenommene
Region und (ii) eine im Allgemeinen konvexe Region hat, die zumindest
einen Teil der ausgenommenen Region bildet.
Patent DE-112009002703-T5 (DE)
Title: Antriebswellenanordnung mit einem Kreuzgelenk mit einer nicht leitenden Hülse zwischen der Gabel und dem Lagergehäuse
Inventor: OVERHOLT JOHN D
IPC: B60K17/22
Filed: 2009-10-23
Abstract: Eine Antriebswelle mit einem ersten und einem zweiten Kreuzgelenk. Das erste Kreuzgelenk hat ein erstes Gelenkelement, das fest mit einem ersten Ende des Wellenelements verbunden ist, und ein zweites Gelenkelement, das schwenkbar mit dem ersten Gelenkelement verbunden ist. Das zweite Kreuzgelenk hat ein drittes Gelenkelement, das fest mit einem zweiten Ende des Wellenelements gegenüber dem ersten Ende des Wellenelements verbunden ist, und ein viertes Gelenkelement, das schwenkbar mit dem dritten Gelenkelement verbunden ist. Wenigstens eines von dem zweiten Gelenkelement und dem vierten Gelenkelement ist von dem Wellenelement elektrisch isoliert.
Patent DE-112010005286-T5 (DE)
Title: Dynamischer Dämpfer
Inventor: AMANO HIROYUKI
IPC: F16F15/02
Filed: 2010-02-18
Abstract: Ein dynamischer Dämpfer mildert eine Torsionsvibration eines Drehbauteils ungeachtet eines Schwingwinkels eines Pendels ab. Der dynamische Dämpfer 1 weist ein Pendel 3 auf, das durch einen Drehmomentpuls des Drehbauteils 2 geschwungen wird, und eine Schwingfrequenz des Pendels 3 ist auf eine Drehmomentpulsfrequenz abgestimmt. In einem Aufhängungsbauteil des Pendels werden ein Drehpunkt P und eine Schwinglänge L des Pendels 3 in Übereinstimmung mit einem Anstieg in einem Schwingwinkel des Pendels 3 geändert. Deshalb ist es einer Masse des Pendels 3 möglich, zu schwingen, während eine annähernd zykloide Bahn nachverfolgt wird, so dass die Torsionsvibration des Drehbauteils 2 ungeachtet des Schwingwinkels des Pendels 3 abgemildert werden kann.
Patent DE-112010006062-T5 (DE)
Title: Elektrodenstruktur eines Lithiumakkumulators
Inventor: CHANG TSUN-YU
IPC: H01M50/543
Filed: 2010-12-08
Abstract: Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um eine Elektrodenstruktur, bei der die Anode und Kathode aus dem Behälter eines Lithiumakkumulators zur elektrischen Kontaktierung nach außen geführt werden. Die Elektrodenstruktur besitzt unter anderem einen Deckel, eine scheibenförmige, metallische Elektrode, deren verdeckter Abschnitt im Deckel angeordnet ist. An den beiden Enden des verdeckten Abschnitts befinden sich Biegungen, deren Verlängerungen jeweils den Verbindungs- und Ausgangsabschnitt darstellen, und aus dem Deckel herausragen. Durch das Verdecken und die indirekte Penetration kommt eine Elektrodenstruktur des Lithiumakkumulators zustande und es wird gleichzeitig eine perfekte Abdichtung erzielt.
Patent DE-112011101625-T5 (DE)
Title: Epitaktische Siliciumcarbid-Wafer und Herstellungsverfahren für diese, Siliciumcarbid-Massensubstrat für epitaktisches Wachstum und Herstellungsverfahren für dieses, und Wärmebehandlungsvorrichtung
Inventor: TOMITA NOBUYUKI
IPC: C23C16/42
Filed: 2011-03-18
Abstract: Es wird ein Verfahren bereitgestellt, um einen epitaktischen Siliciumcarbid-Wafer herzustellen, dessen Oberflächenebenheit sehr gut ist und eine sehr geringe Dichte an nach dem epitaktischen Wachstum erscheinenden Karottendefekten und Dreieckdefekten aufweist. Der epitaktische Siliciumcarbid-Wafer wird durch einen ersten Schritt des Temperns eines Siliciumcarbid-Massensubstrats, das um weniger als 5 Grad von einer Fläche <0001> aus geneigt ist, in einer Reduziergas enthaltenden Atmosphäre bei einer ersten Temperatur T1 über eine Behandlungszeit t, einen zweiten Schritt des Senkens der Temperatur des Substrats in der Reduziergasatmosphäre, und einen dritten Schritt des Durchführens eines epitaktischen Wachstums bei einer zweiten Temperatur T2 unter der Tempertemperatur T1 des ersten Schritts, wobei ein Gas zugeführt wird, das ein Siliciumatome beinhaltendes Gas und/oder ein Kohlenstoffatome beinhaltendes Gas enthält, hergestellt.
Patent DE-112011102011-T5 (DE)
Title: Herstellung eines Tunnel-FET mit vertikalem Heteroübergang
Inventor: SOLOMON PAUL MICHAEL
IPC: H01L29/165
Filed: 2011-04-12
Abstract: Beispielhafte Ausführungsformen schließen ein Verfahren zum Herstellen eines Heteroübergang-Tunnel-Feldeffekttransistors (FET) ein, wobei das Verfahren das Bilden eines Gate-Bereichs auf einer Siliciumschicht eines Silicium-auf-Isolator(SOI)-Substrats, Bilden eines Drain-Bereichs auf der Siliciumschicht benachbart zu dem Gate-Bereich und Bilden eines Source-Bereichs mit vertikalem Heteroübergang benachbart zu dem Gate-Bereich aufweist, wobei der Source-Bereich mit vertikalem Heteroübergang einen Tunnelweg parallel zu einem Gate-Feld, das mit dem Gate-Bereich verbunden ist, erzeugt.
Patent DE-112011102345-T5 (DE)
Title: Drossel und Spulenkomponente
Inventor: INABA KAZUHIRO
IPC: H01F37/00
Filed: 2011-07-05
Abstract: Es wird eine Spulenkomponente, die in der Lage ist die Produktivität einer Drossel zu erhöhen, und eine Drossel mit einer guten Produktivität bereitgestellt. Eine Drossel 1A umfasst eine Spule 2, die durch spiralförmiges Wickeln eines Drahtes 2w ausgebildet ist, und einen magnetischen Kern 3, der innerhalb und außerhalb der Spule 2 angeordnet ist und einen geschlossenen magnetischen Kreis ausbildet. Der magnetische Kern 3 umfasst einen inneren Kernbereich 31, der innerhalb der Spule 2 angeordnet ist, und einen äußeren Kernbereich 32, der um die Spule 2 angeordnet ist. Die Spule 2 und der innere Kernbereich 31 bilden eine Spulenkomponente 2A, die, durch einen Harzformbereich 20, ganzheitlich zusammengehalten wird. Eine Form der Spule 2 wird durch den Harzformbereich 20 gehalten. Da die Spulenkomponente 2A einen Bereich des magnetischen Kerns umfasst, kann die Anzahl von Komponenten reduziert werden, und die Spule 2 und der innere Kernbereich 31 auf einfache Weise in das Gehäuse 4 gesetzt werden, wenn sie darin aufgenommen werden. Die Spule 2 ist einfach handhabbar, da die Spulenform konstant gehalten wird, ohne dass diese sich ausdehnt oder zusammenzieht. Die Montierbarkeit der Drossel 1A wird verbessert, indem die Spulenkomponente 2A verwendet wird.
Patent DE-112011104999-T5 (DE)
Title: Handgeführtes Elektrowerkzeug und Batterieblock hierfür
Inventor: BERGQUIST OSKAR
IPC: H01M50/20
Filed: 2011-03-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein batteriebetriebenes Werkzeug 100, das einen Werkzeugkorpus 102 und einen Batterieblock 104 aufweist. Der Werkzeugkorpus 102 ist mit einer Aufnahmeöffnung versehen, die zur Aufnahme des Batterieblocks 104 ausgelegt ist. Der Batterieblock 104 weist ein Gehäuse 200 und einen Handgriff 202 auf, der so ausgelegt ist, dass er relativ zu dem Gehäuse 200 zwischen einer versenkten Position, in welcher der Handgriff 202 in das Gehäuse 200 eingeschoben ist, und einer vorspringenden Position bewegbar ist, in welcher der Handgriff 202 so herausgezogen ist, dass er aus dem Gehäuse 200 heraus vorsteht. Des Weiteren weist der Batterieblock 104 auch ein elastisches Teil 300 auf, das in dem Gehäuse 200 vorgesehen ist. Das elastische Teil 300 ist so ausgelegt, dass es den Batterieblock 104 an dem Werkzeugkorpus 102 verriegelt, wenn sich der Handgriff 202 in der versenkten Position befindet.
Patent DE-112011105171-T5 (DE)
Title: Blockieren von Benutzerinhalten basierend auf der Position
Inventor: WONG GLENN A
IPC: H04M1/72457
Filed: 2011-04-19
Abstract: Die hierin offenbarten beispielhaften Ausführungsformen beziehen sich auf das Anzeigen von privaten Benutzerinhalten (420) eines ersten Benutzers (430) auf einer großen interaktiven Anzeige (410) einer Mehrbenutzeroberfläche. Die Sichtbarkeit der privaten Benutzerinhalte wird basierend auf dem Identifizieren eines zweiten Benutzers (440) blockiert.
Patent DE-112011105330-T5 (DE)
Title: Fußgängerbewegungsvorhersagegerät
Inventor: SAKAMOTO TADAAKI
IPC: B60R1/00
Filed: 2011-06-13
Abstract: Eine Aufgabe ist es, ein Fußgängerbewegungsvorhersagegerät bereitzustellen, das in der Lage ist, eine Möglichkeit eines Losstürmens genau vorherzusagen, bevor ein Fußgänger tatsächlich beginnt loszustürmen. Gemäß den Ausführungsbeispielen wird der Fußgänger aus eingegebenen Bilddaten erfasst, ein Abschnitt, in dem der erfasste Fußgänger abgebildet ist, aus den Bilddaten ausgeschnitten, eine Form des in den ausgeschnittenen Teilbilddaten abgebildeten Fußgängers durch Vergleichen der Form mit einer Gruppe fertiggelernter Kennzeichner oder einer Fußgängererkennungsmustervorlagengruppe klassifiziert, und das Losstürmen des Fußgängers basierend auf einem Ergebnis der beschafften Klassifizierung vorhergesagt.
Patent DE-112011105509-T5 (DE)
Title: Flaches Wärmerohr und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: TAKANO YUYA
IPC: F28D15/02
Filed: 2011-08-08
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines flachen Wärmerohres (einer flachen Heatpipe) vorgeschlagen, deren Innenseite in eine Mehrzahl von Zellen unterteilt ist, und das eine Konzentration eines Arbeitsfluids in jeder Zelle flexibel einstellen kann. Das Verfahren umfasst Schritte zum Vorbereiten eines flachen Behälters, Gießen und Verschließen. Beim Vorbereiten wird der flache Behälter vorbereitet, dessen Innenseite zweidimensional in die Mehrzahl von Zellen unterteilt ist. Der flache Behälter hat Verbindungsöffnungen, durch welche aneinander angrenzende Zellen miteinander kommunizieren, sowie eine Einfüllöffnung, durch die das Arbeitsfluid von außen eingefüllt werden kann. Beim Gießen wird das Arbeitsfluid durch die Einfüllöffnung und die Verbindungsöffnungen in die jeweiligen Zellen gegossen. Beim Verschließen werden die Einfüllöffnung und die Verbindungsöffnungen geschlossen. Bei einem Verfahren werden, nach dem Versiegeln einer bestimmten Zelle, die Schritte Aufheizen, Entfernen von Luft, Gießen, Verdampfen und Verschließen wiederholt für die anderen Zellen ausgeführt.
Patent DE-112011105603-T5 (DE)
Title: Fahrzeug mit Temperatursteuerungssystem
Inventor: OLLILA PEKKA
IPC: B60H1/00
Filed: 2011-09-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Temperatursteuerungssystem. Gemäß einem Beispiel der vorliegenden Erfindung umfasst das Fahrzeug mit einem Temperatursteuerungssystem eine Kabine, in der sich eine Bedienungsperson aufhält; einen Verdampfer, der ein Klimatisierungssystem zum Kühlen des Kabineninnenraums bildet; einen Heizkern, der in der Nähe des Verdampfers installiert ist und der einem Wärmeaustausch mit der Umgebungsluft unterzogen wird, während ein Kühlmittel in ihm strömt; eine erste Kühlmittelzirkulationsleitung, die mit dem Heizkern verbunden ist und erlaubt, dass das durch den Motor erwärmte Kühlmittel zwischen dem Heizkern und dem Motor zirkuliert; eine Kühlmittelspeicherung, in der das Kühlmittel durch den Heizkern gespeichert wird; und eine zweite Kühlmittelzirkulationsleitung, durch die der Heizkern und die Kühlmittelspeicherung verbunden sind und die erlaubt, dass das Kühlmittel zwischen dem Heizkern und der Kühlmittelspeicherung zirkuliert, wobei die Kühlmittelspeicherung innerhalb des Rahmens der Kabine installiert ist, und wobei beim Betrieb des Klimatisierungssystems das in dem Heizkern durch den Wärmeaustausch zwischen dem Verdampfer und dem Heizkern gekühlte Kühlmittel entlang der zweiten Kühlmittelzirkulationsleitung zirkuliert, um in der Kühlmittelspeicherung gespeichert zu werden.
Patent DE-112012000587-T5 (DE)
Title: Methode zur Herstellung von MTW-Typ-Zeolith
Inventor: ITABASHI KEIJI
IPC: C01B39/42
Filed: 2012-01-17
Abstract: Bereitgestellt wird eine Methode zur Herstellung eines MTW-Typ-Zeolithen unter niedrigen Kosten ohne die Verwendung eines die Struktur bestimmenden Agens. Bei dieser Methode wird eine Reaktionsmischung, die eine Siliziumdioxidquelle, eine Aluminiumoxidquelle, eine Alkaliquelle und Wasser enthält, mit einem Impfkristall eines Zeolithen umgesetzt, um einen MTW-Typ-Zeolithen herzustellen. Als die Reaktionsmischung wird eine Reaktionsmischung verwendet, die eine Zusammensetzung hat, die bewirkt, dass ein hergestellter Zeolith einen MFI-Typ- Zeolithen enthält, wenn der Zeolith ausschließlich ausgehend von der Reaktionsmischung hergestellt wird. Als der Impfkristall wird ein Beta-Typ-Zeolith, der ein Verhältnis von SiO2/Al2O3 von 8 bis 50 hat und kein die Struktur bestimmendes Agens enthält, verwendet. Der Impfkristall wird zu der Reaktionsmischung in einem Anteil von 0,1 Masse-% bis 20 Masse-%, bezogen auf die Siliziumdioxidkomponente in der Reaktionsmischung, hinzugegeben und die Reaktionsmischung, zu welcher der Impfkristall hinzugegeben worden war, wird bei 100°C bis 200°C in einem abgeschlossenen Zustand erhitzt.
Patent DE-112012001165-T5 (DE)
Title: Steuersysteme für Reibungskupplungsbaugruppen
Inventor: ROBY JOSHUA L
IPC: F16D13/72
Filed: 2012-04-11
Abstract: Steuersysteme für einen Reibungskupplungsmechanismus und eine Hybridkühlpumpe. Reibungskupplungsbaugruppen sind innerhalb des Motorgehäuses positioniert und weisen weicher werdende Federn auf, die Kupplungsnebenstromverbrauch minimieren. Die Steuersysteme verwenden PWM, um den Betrieb von Zylinderspulen zu steuern, die ihrerseits die Reibungskupplungsbaugruppen betreiben.
Patent DE-112012004560-T5 (DE)
Title: Mikroelektromechanische Vorrichtung mit vergrabenen leitfähigen Bereichen sowie Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: CAMPEDELLI ROBERTO
IPC: B81B3/00
Filed: 2012-10-30
Abstract: Eine MEMS-Vorrichtung (17) ist gebildet aus einem Körper (2); einem Hohlraum (25), der sich über dem Körper erstreckt; beweglichen und feststehenden Strukturen (18, 19) die sich über dem Hohlraum erstrecken und mit dem Körper über Verankerungsbereiche (16) in physischer Verbindung stehen; und elektrischen Verbindungsbereichen (10a, 10b, 10c), die sich zwischen dem Körper (2) und den Verankerungsbereichen (16) erstrecken und mit den beweglichen und den feststehenden Strukturen (18, 19) in elektrischer Verbindung stehen. Die elektrischen Verbindungsbereiche (10a, 10b, 10c) sind durch eine leitfähige mehrlagige Struktur gebildet, die eine erste Schicht (5) aus Halbleitermaterial, eine Verbundschicht (6) aus einer binären Verbindung des Halbleitermaterials und einem Übergangsmetall sowie eine zweite Schicht (7) aus Halbleitermaterial aufweist.
Patent DE-112012006440-T5 (DE)
Title: Eigenschaftsänderungs-Erfassungseinrichtung für ein Lenkgetriebesystem
Inventor: YAMADA YOSHIHISA
IPC: B62D137/00
Filed: 2012-05-31
Abstract: Ein Lenkmomentsensor (16) erfasst das Lenkmoment eines Lenkrads und ein Lenkwinkelsensor (18) erfasst den Lenkwinkel eines Lenkrads. Wenn bestimmt wird, dass das Lenkmoment einen vorgegebenen Wert hat, bestimmt eine Abweichungs-Bestimmungseinheit (106), dass eine Eigenschaftsänderung in dem Lenkgetriebesystem aufgetreten ist, wenn während eines einzigen Lenkvorgangs eine Frequenz, in der eine Differenz zwischen dem Ist-Fahrzeugverhalten des Fahrzeugs und einem Soll-Fahrzeugverhaltens, das anhand des Lenkwinkels berechnet wird, wenigstens ein Richtwert ist, eine vorgegebene Frequenz ist.
Patent DE-112013007390-T5 (DE)
Title: Halbleitermodul, Halbleitervorrichtung und Fahrzeug
Inventor: KAWASE TATSUYA
IPC: H01L23/36
Filed: 2013-08-29
Abstract: Eine Basisplatte (1) weist eine fixierte Oberfläche und eine abstrahlende Oberfläche, die eine der fixierten Oberfläche gegenüberliegende Oberfläche ist, auf. Ein isolierendes Substrat (3) ist mit der fixierten Oberfläche der Basisplatte (1) verbunden. Leitfähige Muster (4, 5) sind auf dem isolierenden Substrat (3) vorgesehen. Halbleiter-Chips (7, 8) sind mit dem leitfähigen Muster (4) verbunden. Ein Al-Draht (12) verbindet obere Oberflächen des Halbleiter-Chips (8) mit dem leitfähigen Muster (5). Das isolierende Substrat (3), die leitfähigen Muster (4, 5), die Halbleiter-Chips (7 bis 10) und die Al-Drähte (11 bis 13) sind mit einem Harz (16) eingeschlossen. Die Basisplatte (1) weist ein Metallteil (19) und ein verstärkendes Teil (20), das in dem Metallteil (19) vorgesehen ist, auf. Ein Youngscher Modul des verstärkenden Teils (20) ist größer als ein Youngscher Modul des Metallteils (19).
Patent DE-112014000529-T5 (DE)
Title: Bohrerwendeschneidplatte und Drehschneidwerkzeug, das diese verwendet
Inventor: RAMESH KARTHIC
IPC: B23C5/22
Filed: 2014-01-21
Abstract: Eine Wendeschneidplatte (10) weist vier identische Schneidkanten (18) an dem Schnittpunkt der oberen Oberfläche und Seitenoberfläche (12 und 16) auf. Jede Schneidkante (18) weist eine erste Teilkante (20), die tangential zu einem ersten Teilkreis (C 1 ), der um die zentrale Befestigungsöffnung (17) ausgerichtet ist, angeordnet ist; eine zweite Teilkante (22), die sich von der ersten Teilkante (20) erstreckt, wobei die zweite Teilkante (22) mit der ersten Teilkante (20) über einen konvex gekrümmten Abschnitt (26) verbunden ist; eine dritte Teilkante (24), die tangential zu einem zweiten Teilkreis (C 2 ), der um die zentrale Befestigungsöffnung (17) ausgerichtet ist, angeordnet ist, wobei der zweite Teilkreis (C 2 ) einen kleineren Durchmesser als der erste Teilkreis (C 1 ) hat, wobei die dritte Teilkante (24) mit der zweiten Teilkante (22) über einen konkav gekrümmten Abschnitt (28) verbunden ist; und einen konvex gekrümmten Eckenabschnitt (30) auf, der sich von der dritten Teilkante (24) von einer der identischen Schneidkanten (18) zur ersten Teilkante (20) von einer anderen der identischen Schneidkanten (18) erstreckt.
Patent DE-112014001319-T5 (DE)
Title: Abgasbehandlungskomponentenmontagesystem
Inventor: STANAVICH JOHN
IPC: F01N3/24
Filed: 2014-03-06
Abstract: Ein Abgasbehandlungskomponentenmontagesystem weist einen Abgasbehandlungskomponentenkanister auf, der einen Schellenring aufweist, und ein Abgasbehandlungskomponentengehäuse, das einen sich radial nach außen erstreckenden Flansch aufweist. Eine Spannstange weist ein erstes Ende auf, das mit dem Flansch des Gehäuses in Eingriff steht, und ein zweites Ende, das eine Koppelvorrichtung aufweist, die mit dem Schellenring in Eingriff steht, wobei während der Verbindung zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende der Spannstange der Kanister starr an dem Gehäuse befestigt ist.
Patent DE-112014003675-T5 (DE)
Title: Verbinder und Kabelbaum
Inventor: KITAMURA KEISHI
IPC: H01R13/56
Filed: 2014-07-22
Abstract: Ein Einpassungsvorgang für einen Verbinder (40) und ein Verbinder-Gegenstück (70) kann problemlos ausgeführt werden. Der Verbinder (40) enthält einen Gehäuse-Körper (42), wovon sich ein elektrisches Kabel (100), verbunden mit einem Metall-Anschluss-Stück (30), von einer Rück-Fläche davon heraus erstreckt; und eine Führung (43), angeordnet an der Rück-Seite des Gehäuse-Körpers (42) und so konfiguriert, dass das elektrische Kabel (100) in einem Durchgangs-Teil (52) angeordnet ist, das in einer Richtung, die die Richtung von vorn nach hinten schneidet, führt, wobei sich das elektrische Kabel (100) in beide Richtungen durch beide End-Öffnungen des Durchgangs-Teils (52) erstreckt. Das elektrische Kabel (100), das sich in beide Richtungen erstreckt, wird von dem elektrischen Kabel (100), das eine Hauptleitung (10) von einem Kabelbaum aufbaut, aufgebaut.
Patent DE-112014003781-T5 (DE)
Title: Wärmepumpensystem für ein Fahrzeug
Inventor: LEE JAE MIN
IPC: F25B30/02
Filed: 2014-12-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wärmepumpensystem für ein Fahrzeug. Das Wärmepumpensystem umfasst einen Kältemittel-Kühlmittel-Wärmetauscher zum Austauschen von Wärme zwischen Kältemittel, das durch eine Kältemittelzirkulationsleitung zirkuliert, und Kühlmittel, das durch Elektronikeinheiten des Fahrzeugs zirkuliert. Das Wärmepumpensystem kann in dem Wärmepumpenmodus arbeiten, selbst wenn die Außenlufttemperatur null ist, unter Null liegt oder sich an dem äußeren Wärmetauscher Frost gebildet hat, weil Abwärme der Elektronikeinheiten durch den Kältemittel-Kühlmittel-Wärmetauscher rückgewonnen wird, wodurch Heizleistung- und Effizienz weiter verbessert werden.
Patent DE-112014005706-T5 (DE)
Title: Getriebe
Inventor: YOTO KAORO
IPC: F16H1/32
Filed: 2014-12-12
Abstract: Ein Getriebe umfasst eine Kurbelwelle, ein exzentrisches Rotationszahnrad und ein Rotationszahnrad. Das exzentrische Rotationszahnrad ist so ausgebildet, dass es sich exzentrisch mit einer Drehung der Kurbelwelle dreht. Das Rotationszahnrad kämmt mit dem exzentrischen Rotationszahnrad. Die Kurbelwelle weist einen Wellenabschnitt, einen ersten exzentrischen Abschnitt und einen zweiten exzentrischen Abschnitt auf. Der erste exzentrische Abschnitt greift in das exzentrische Rotationszahnrad ein. Der zweite exzentrische Abschnitt ist zwischen dem Wellenabschnitt und dem ersten exzentrischen Abschnitt angeordnet ist. Eine Drehachse des ersten exzentrischen Abschnitts ist um einen ersten Abstand von einer Drehachse des Wellenabschnitts versetzt. Eine Drehachse des zweiten exzentrischen Abschnitts ist um einen zweiten Abstand von der Drehachse des Wellenabschnitts versetzt. Der zweite Abstand ist kürzer als der erste Abstand.
Patent DE-112014006831-T5 (DE)
Title: Satz von Giessformen, Verfahren zur Herstellung und Gehäuse von rotierenden elektrischen Maschinen
Inventor: DOS SANTOS JOSE ROBERTO
IPC: H02K15/14
Filed: 2014-07-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart einen Satz von Gießformen (1a, 1b, 1c, 1d, 1e) für Gehäuse von rotierenden elektrischen Maschinen, umfassend einen Teil der Geometrie des Kühlkanals in dem seitlichen Abschnitt (1a, 1c) des Satzes von Formen, und einen anderen Teil in der mittleren Gießform (1e), um die Notwendigkeit von Gießkernen zu beseitigen. Bezüglich eines zweiten Aspekts wird ein Verfahren zur Herstellung von Gehäusen für rotierende elektrische Maschinen mittels des Satzes von Formen offenbart. Bezüglich eines dritten Aspekts der Erfindung werden ferner Gehäuse von rotierenden elektrischen Maschinen, die mittels des vorgeschlagenen Verfahrens gefertigt werden, offenbart.