baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013223205-A1 (DE)
Title: Anpassungsunterstützungssystem und Anpassungsunterstützungsverfahren
Inventor: ENOKI KEIICHI
IPC: B60L15/20
Filed: 2013-11-14
Abstract: Es wird ein Anpassungsunterstützungssystem und ein Verfahren bereitgestellt, das eine Schwingungsunterdrückungssteuerung geeignet ausführen kann. Das Anpassungsunterstützungssystem umfasst: eine Motorsteuereinheit zum Steuern eines Antriebsdrehmoments eines Motors von einem elektrischen Fahrzeugs auf Grundlage eines Drehmomentanweisungswerts entsprechend einem Gaspedal-Öffnungsgrads des elektrischen Fahrzeugs, und eines Drehmomentanweisungswerts zum Unterdrücken einer Schwingung, die durch eine Torsionsresonanz einer Antriebswelle verursacht wird, verursacht durch eine Drehmomentwelligkeit des Motors; und eine Signalverarbeitungsvorrichtung, die von außerhalb der Motorsteuereinheit verbindbar ist, zum Messen einer Steuerinformation an dem Motor, und Ändern einer Steuerkonstanten, die für die Motorsteuereinheit eingestellt ist, während eines Betriebs der Motorsteuereinheit. Die Signalverarbeitungsvorrichtung misst eine Frequenzantwort der Torsionsresonanz der Antriebswelle des elektrischen Fahrzeugs auf Grundlage einer Variation in der Drehzahl des Motors in einem Zustand, in dem das elektrische Fahrzeug geerdet ist.
Patent DE-102013224142-A1 (DE)
Title: Einlegesohle und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: JAEGER RAIMUND
IPC: B29C67/00
Filed: 2013-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einlegesohle (1) mit einer an die Fußform des Benutzers angepassten Form, welche zumindest ein Polymermaterial enthält oder aus zumindest einem Polymermaterial hergestellt ist, wobei das Polymermaterial Poren (251) enthält, welche eine geometrisch definierte Anordnung aufweisen. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Einlegesohle.
Patent DE-102013226350-A1 (DE)
Title: Bremsanordnung einer Antriebsachse für ein Flurförderzeug
Inventor: KLINGER WOLFGANG
IPC: B60T13/74
Filed: 2013-12-18
Abstract: Es wird eine Bremsanordnung an einer Antriebsachse (1) für ein Flurförderzeug mit zumindest zwei abzubremsenden Antriebswellen (2, 3) vorgeschlagen, wobei eine zweiseitig wirkende Bremseinrichtung zum Abbremsen der Antriebswellen (2, 3) vorgesehen ist.
Patent DE-102014005329-A1 (DE)
Title: Fassadensystem
Inventor: WEISER STEFFEN
IPC: E04F13/26
Filed: 2014-04-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fassadensystem, aufweisend eine Unterkonstruktion (1) und mindestens zwei Paneele (2, 3), wobei die Paneele (2, 3) übereinander angeordnet sind. Dass Fassadensystem zeichnet sich dadurch aus, dass jedes der zwei Paneele (2, 3) jeweils einen oberen Abkantungsabschnitt (4) und einen unteren Abkantungsabschnitt (5) aufweist, und dass das Fassadensystem mindestens ein Halteelement (6) aufweist, wobei das Halteelement (6) einen nach oben geöffneten Aufnahmeabschnitt (7) aufweist und wobei der Aufnahmeabschnitt (7) eine erste, der Unterkonstruktion (1) zugewandte Flanke (8) sowie eine zweite, der Unterkonstruktion (1) abgewandte Flanke (9) aufweist, wobei die Flanken (8, 9) im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind und wobei der Abstand der Flanken (8, 9) zueinander mindestens dem zweifachen der Materialstärke eines Paneels (2, 3) entspricht, und dass der obere Abkantungsabschnitt (4.2) eines ersten Paneels (2) und der untere Abkantungsabschnitt (5.3) eines zweiten Paneels (3) planparallel und hintereinanderliegend von dem Aufnahmeabschnitt (7) aufgenommen sind, wobei der obere Abkantungsabschnitt (4.2) des ersten Paneels (2) an der zweiten Flanke (9) anliegt und wobei der untere Abkantungsabschnitt (5.3) des zweiten Paneels (3) an der ersten Flanke (8) anliegt.
Patent DE-102014006022-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Fügen einer Welle und mindestens eines Bauteils
Inventor: ESSER GERD DR
IPC: F16D1/072
Filed: 2014-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fügen einer Welle und mindestens eines Bauteils, wie einer Nocke, bei dem in mindestens einem Bereich der Oberfläche der Welle verwerfungsartige Materialanhäufungen erzeugt werden, auf die das mindestens eine Bauteil mittels Druckausübung auf letzteres in dem mindestens einen Bereich der Oberfläche der Welle aufgepresst und dabei mit der Welle in dem mindestens einen Oberflächenbereich letzterer gefügt wird. Um den mindestens einen Bereich der Oberfläche der Welle praktisch kräftefrei und unabhängig von Zugangsproblemen zur Welle in einen solchen funktionsgerechten Zustand zu versetzen, in dem das mindestens eine Bauteils auf den mindestens einen zugeordneten Bereich der Oberfläche der Welle kraftschlüssig aufzupressen ist, werden erfindungsgemäß die verwerfungsartigen Materialanhäufungen in dem mindestens einen Oberflächenbereich der Welle durch berührungsloses Hochleistungslaserstrukturieren des letzteren praktisch kräftefrei und bei ungehinderter Zugänglichkeit des mindestens einen Oberflächenbereichs der Welle derart erzeugt, dass in dem mindestens einen Oberflächenbereich mindestens eine lokale, vorzugsweise in Umfangsrichtung der Welle verlaufende Verwerfung (Aufdickung) gebildet wird, auf die das mindestens eine Bauteil durch auf dieses in Axialrichtung der Welle ausgeübten Druck aufgepresst und dabei mit der Welle fest gefügt wird.
Patent DE-102014012065-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Fixieren und Ausrichten von Kuttermessern für ein System zur Feinzerkleinerung
Inventor: SCHNÄCKEL WOLFRAM
IPC: B02C18/08
Filed: 2014-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fixieren und Ausrichten von Kuttermessern für ein System zur Feinzerkleinerung und/oder zum Emulgieren von halbfesten, plastischen oder plastoelastischen Stoffen, insbesondere Rohstoffen zur Lebensmittelherstellung, umfassend Mittel zum lösbaren Befestigen der Kuttermesser an einer Kutterantriebswelle. Weiterhin ist erfindungsgemäß ein ein- oder mehrteiliger Stütz- oder Trägerkörper vorgesehen, welcher die Kuttermesser unter- oder übergreift und radial innenseitig mit der Kutterantriebswelle in Verbindung steht, wobei mindestens radial außenseitig zwischen dem diesbezüglichen Ende des Stütz- oder Trägerkörpers und dem jeweiligen Kuttermesser eine form- und/oder kraftschlüssige Verbindung ausgebildet ist.
Patent DE-102014012219-A1 (DE)
Title: Lampenmodul mit Licht emittierenden Dioden und Photoreaktor
Inventor: PESCHL ALEXANDER
IPC: G21K5/00
Filed: 2014-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lampenmodul (10) für photochemische Reaktoren und einen solchen Photoreaktor. Das Lampenmodul (10) weist einen Kühlkörper (3), an dessen Außenseite zumindest eine Trägerstruktur (2) mit zumindest einer Licht emittierenden Diode (LED) (1) angeordnet ist, und ein Kopfteil (12) zum elektrischen Anschluss der zumindest einen LED (1) und zur Halterung des Lampenmoduls (10) auf. Der Kühlkörper (3) begrenzt zumindest einen Fluidpfad (a), der zumindest einen Zufuhrabschnitt (4) und zumindest einen Rücklaufabschnitt (5) aufweist. Der Zufuhrabschnitt (4) ist über das Kopfteil (12) mit einer Kühlmittelquelle (Q) und der zumindest eine Rücklaufabschnitt (5) über das Kopfteil (12) mit einem Kühlmittelrücklauf (R) fluidisch verbindbar. Der Kühlkörper (3) begrenzt ferner zumindest eine Kammer (6) wenigstens teilweise, durch die sich zumindest eine Stromversorgungs- und/oder Steuerungsleitung (15) von dem Kopfteil (12) bis zu einem Kontaktelement (1') der zumindest einen LED (1) erstreckt.
Patent DE-102014014365-A1 (DE)
Title: Fahrerloses Transportfahrzeug und Verfahren zum Transportieren eines Kraftwagens mittels eines fahrerlosen Transportfahrzeug
Inventor: EBERDT CHRISTIAN
IPC: B60S13/00
Filed: 2014-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein fahrerloses Transportfahrzeug (10) zum Transportieren eines Kraftwagens (12), mit zumindest zwei seitlich gegenüberliegend am fahrerlosen Transportfahrzeug (10) angeordneten und in Querrichtung (y) des fahrerlosen Transportfahrzeugs (10) ausfahrbaren Transportmitteln (14), mittels welchen jeweilige Räder (22) einer Achse (24) des Kraftwagens (12) in einem vorgegebenen Abstand vom Boden aufnehmbar sind, wobei das fahrerlose Transportfahrzeug (10) jeweilige, den ausfahrbaren Transportmitteln (14) zugeordnete Beförderungsmittel (20) aufweist, mittels welchen die Räder (22) auf die Transportmittel (14) beförderbar sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Transportieren eines Kraftwagens (12) mittels eines fahrerlosen Transportfahrzeugs (10).
Patent DE-102014014434-A1 (DE)
Title: Multiband-Strahlersystem
Inventor: GÖTTL MAXIMILIAN
IPC: H01Q21/29
Filed: 2014-09-29
Abstract: Ein verbessertes Multiband-Strahlersystem zeichnet sich unter anderem durch folgende Merkmale aus – mit zumindest einem Lowband-Strahler (A), der als Vektordipol (1, A) ausgebildet ist, – der Vektordipol (1, A) umfasst vier um eine Zentralachse (7) versetzt zueinander liegende Strahlerzonen (5), – innerhalb des Lowband-Vektordipols (1, A) ist zumindest ein Highband-Strahler (B) angeordnet, – die Strahlerzonen (5) des Lowband-Vektordipols (1, A) weisen zumindest einen teilweise oder abschnittsweise in Umfangsrichtung verlaufenden stegförmigen Rand (5b) auf, wodurch die Strahlerzonenfläche (5a) tiefer liegt als das freie Ende des stegförmigen Randes (5b), – in zumindest einer Strahlerzone (5) ist zumindest ein Highband-Strahler (B) angeordnet, der seitlich versetzt zur Zentralachse (7) des Lowband-Vektordipols (1, A) positioniert ist.
Patent DE-102014104171-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelemente und Verfahren zum Herstellen von Halbleiterbauelementen
Inventor: ENGELHARDT MANFRED
IPC: B81B1/00
Filed: 2014-03-26
Abstract: Ein Verfahren beinhaltet einen Schritt des Durchführens eines zeitgemultiplexten Ätzprozesses, wobei der letzte Ätzschritt des zeitgemultiplexten Ätzprozesses eine erste Zeitdauer aufweist. Nach dem Durchführen des zeitgemultiplexten Ätzprozesses wird ein Ätzschritt mit einer zweiten Zeitdauer durchgeführt, wobei die zweite Zeitdauer größer ist als die erste Zeitdauer.
Patent DE-102014105183-A1 (DE)
Title: Verfahren zur elektronischen und physischen Archivierung von Dokumenten
Inventor: THIES EIKE
IPC: G06Q10/08
Filed: 2014-04-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren zur elektronischen und physischen Archivierung von Dokumenten, aufweisend die Schritte: a) Erzeugen einer Datei durch Aufnahme eines digitalen Bilds von dem physischen Dokument mit einer Kamera; b) Abspeichern mindestens eines Teils von Informationen, die auf der in Schritt a) erfassten Datei basieren, in einem elektronischen Speicher; c) Ablegen des erfassten physischen Dokuments in einen Behälter oder in einen von mehreren Behältern, die zur physischen Ablage der zu archivierenden Dokumente vorgesehen sind; d) Verknüpfen einer eindeutigen Behälteridentifikation und/oder Positionsinformation des physischen Dokumentes im Behälter mit der in Schritt a) erzeugten Datei und/oder der in Schritt b) in einem elektronischen Speicher abgespeicherten Information und e) Abspeicherung der in Schritt a) erzeugten Datei und/oder der in Schritt b) in einem elektronischen Speicher abgespeicherten Information mit der in Schritt d) erhaltenen Verknüpfung in einer Datenbank. Weiterhin beschreibt die vorliegende Erfindung einen Behälter zum Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens sowie ein mit dem Verfahren verbundenes Computerprogramm und einen elektronischen Datenträger.
Patent DE-102014106083-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduktion von Ventileinschlag in Brenngasmotoren
Inventor: BIDNER DAVID KARL
IPC: F02B51/00
Filed: 2014-04-30
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines mit kondensiertem Erdgas betriebenen Motors, welches das Einspritzen einer Additivmasse in den Motor, wobei die Additivmasse eine Funktion einer gewünschten Rußmasse ist, und das Produzieren einer Rußmasse während einer Verbrennung umfasst, wobei die produzierte Rußmasse eine Funktion der in den Motor eingespritzten Additivmasse ist. Durch dieses Verfahren kann zusätzlicher Ruß für erhöhte Schmierung und besseren Ventilschutz produziert werden.
Patent DE-102014106600-A1 (DE)
Title: Ziegelmaßband
Inventor: WOLF FLORIAN
IPC: G01B3/02
Filed: 2014-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Maßband mit einer Länge L zur Einteilung von Dachlatten für die Verlegung von Dachziegeln mit einer variablen mittleren Deckbreite D, deren Deckbreite mindestens Dmin und höchstens Dmax beträgt, wobei das Maßband eine von vorne nach hinten linear ansteigende erste Maßeinteilung mit Markierungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Maßband weitere Markierungen bei D(n) = n·D, Dmin(n) = n·Dmin und Dmax(n) = n·Dmax aufweist, wobei n eine ganze Zahl ist, die kleiner oder gleich L/Dmin ist.
Patent DE-102014109652-A1 (DE)
Title: Feuerfeste Beschichtungen für Schneidwerkzeuge
Inventor: SOTTKE VOLKMAR
IPC: B23B27/14
Filed: 2014-07-10
Abstract: In einem Aspekt werden Schneidwerkzeuge mit auf ihnen haftenden Beschichtungen beschrieben, die in einigen Ausführungsformen eine gewünschte Verschleißfestigkeit und längere Schnittstandzeit aufweisen. Ein hier beschriebenes beschichtetes Schneidwerkzeug umfasst ein Substrat und eine Beschichtung, die auf dem Substrat haftet, wobei die Beschichtung eine feuerfeste Schicht aufweist, die eine Vielzahl von Teilschichtgruppen umfasst, wobei eine Teilschichtgruppe eine Aluminiumoxynitrid-(AlON-)Teilschicht oder eine AlON-Verbund-Teilschicht und eine Aluminiumoxid-(Al2O3-)Teilschicht oder eine Aluminiumoxid-Verbund-Teilschicht umfasst.
Patent DE-102014111854-A1 (DE)
Title: Schaltgerät mit Schalt- und Schutzfunktion
Inventor: LANG VOLKER
IPC: H01H71/24
Filed: 2014-08-19
Abstract: Antriebsanordnung für ein Schaltgerät, mit zwei elektromagnetischen Antrieben, nämlich einem ersten Antrieb und einem zweiten Antrieb, wobei die elektromagnetischen Antriebe jeweils mindestens eine Magnetspule aufweisen, wobei die Stellkraft eines ersten Ankers über einen Stoß auf einen zweiten Anker übertragen wird, sowie Schaltgerät mit mindestens einem Festkontakt und mit mindestens einem Bewegkontakt, wobei der Bewegkontakt zum Schließen und Trennen eines Strompfades reversibel zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung gegenüber dem Festkontakt bewegbar ist.
Patent DE-102014113268-A1 (DE)
Title: Achswinkelbestimmungsverfahren für einen sechsachsigen Roboter und Steuervorrichtung für einen sechsachsigen Roboter
Inventor: IDE SATOSHI
IPC: B25J9/10
Filed: 2014-09-15
Abstract: Bei einem Achswinkelbestimmungsverfahren wird ein Winkel oder eine Position jeder Achse eines sechsachsigen Roboters bestimmt. Der Roboter kann eine Einstellung eines singulären Punkts einstellen, der in einem Zustand ist, in dem die Drehachsen der vierten und sechsten Achsen übereinstimmen. Basierend auf den Lernergebnissen einer Position und einer Einstellung einer Hand durch ein Punkt-zu-Punkt-Erlernen beurteilt das Verfahren, ob eine Einstellung des Roboters, in der der Winkel oder die Position jedes Winkels als nächstes bestimmt werden soll, ein singulärer Punkt ist. Falls beurteilt wird, dass die Einstellung der singuläre Punkt ist, werden Winkel der vierten und sechsten Achsen, die für den sechsachsigen Roboter erforderlich sind, um sich zu dem singulären Punkt zu bewegen, bestimmt, so dass ein Winkel der vierten oder der sechsten Achsen auf einen aktuellen Wert festgelegt wird und ein Winkel der anderen Achse wird basierend auf dem festgelegten Winkel bestimmt.
Patent DE-102014113522-A1 (DE)
Title: Drehende elektrische Maschine
Inventor: OOWATARI SHINYA
IPC: H02K11/04
Filed: 2014-09-19
Abstract: Eine drehende elektrische Maschine (100) ist geschaffen, die einen Rotor (4), einen Stator (3), eine Leistungsschaltung (5), die ein Leistungselement aufweist, eine Steuerschaltung (8), die das Leistungselement steuert, einen Rahmen (1, 2), der den Rotor (4) und den Stator (3) unterbringt, eine Kühlrippe (6), die aus Metall hergestellt ist und mit dem Rahmen (1, 2) verbunden ist, um die Leistungsschaltung (5) zu kühlen, und ein Fixierungsglied (81) aufweist, das aus Metall hergestellt ist und mit der Kühlrippe (6) verbunden ist, um die Steuerschaltung (8) zu fixieren.
Patent DE-102014115392-A1 (DE)
Title: Luftfederanordnung
Inventor: DEHLWES STEPHAN
IPC: F16F9/02
Filed: 2014-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftfederanordnung (10), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, wobei wenigstens ein Bauteil (12, 14, 16, 24) der Luftfederanordnung (10) eine Schutzeinrichtung (30, 42, 46) zum Schutz des Bauteils (12, 14, 16, 24) vor mechanischer Beschädigung durch Einschlag von Gegenständen aufweist. Wobei die Schutzeinrichtung (30, 42, 46) wenigstens einen Bereich einer zu schützenden Oberfläche (32) des Bauteils (12, 14, 16, 24) bedeckt und wenigstens teilweise an der Oberfläche (32) anliegt.
Patent DE-102014116910-A1 (DE)
Title: Elektronischer Flüssigkeitssensor für Unterdrucktherapie-Vorrichtung
Inventor: DEIBLER MARTIN
IPC: A61M27/00
Filed: 2014-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine am Körper eines Benutzers tragbare und/oder stationäre Vorrichtung zur Bereitstellung von Unterdruck für die Unterdrucktherapie von Wunden am menschlichen oder tierischen Körper. Die Vorrichtung umfasst eine den Unterdruck erzeugende elektrisch angetriebene beziehungsweise elektrisch antreibbare Pumpe, einen Anschluss für eine zur Wundstelle führende Saugleitung, eine Unterdruckverbindung, einen Filter, eine elektronische Steuerungseinheit für die Pumpe sowie einen elektronischen Flüssigkeitssensor zur Detektion von Flüssigkeit. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung eines optoelektronischen Sensors im Zusammenhang mit einer Vorrichtung zur Bereitstellung von Unterdruck für die Unterdrucktherapie von Wunden.
Patent DE-102014202159-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen einer durch eine automatische Parkbremse erzeugten Klemmkraft
Inventor: BAEHRLE-MILLER FRANK
IPC: B60T13/74
Filed: 2014-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer durch eine automatische Parkbremse (1) erzeugte Klemmkraft, wobei die Klemmkraft durch einen auf eine Bremsscheibe (7) wirkenden Bremskolben (5) und einen Bremsmotor (2) erzeugt wird. Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren bereitzustellen, das eine zuverlässige Funktion der automatischen Parkbremse auch bei eintretenden Klemmkraftverlust durch eine Temperaturänderung der Bremsscheibe gewährleistet, und das darüber hinaus eine Belastung der Komponenten der automatischen Parkbremse minimiert. Hierfür wird nach einem abgeschlossenen Zuspannvorgang der automatischen Parkbremse (1) ein Nachspannvorgang und in Abhängigkeit einer Ansteuerreaktion des Bremsmotors (2) durchgeführt.
Patent DE-102014209878-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ausrichten von Kontaktstiften eines Steckverbinders und Leiterplattenanordnung mit einer Leiterplatte und einem Steckverbinder
Inventor: DECKER MICHAEL
IPC: H05K3/32
Filed: 2014-05-23
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ausrichten von Kontaktstiften (12) eines Steckverbinders (10) zu einer Leiterplatte (20) angegeben. Der Steckverbinder hat (10) eine Grundplatte (14) mit einer zur Verbindung mit einem Gegensteckverbinder frei liegenden vorderseitigen Hauptfläche (141) und einer der vorderseitigen Hauptfläche (141) gegenüberliegenden rückseitigen Hauptfläche (142) und eine Vielzahl von Kontaktstiften (12). Die Leiterplatte (20) hat Öffnungen (22) zur teilweisen Aufnahme von Anschlussabschnitten (120) der Kontaktstifte (12). Bei dem Verfahren wird die Leiterplatte (20) an einem Leiterplattenhalter (30) gehaltert, die Anschlussabschnitte (120) an einer Klemmvorrichtung (40; 40a 40b) fixiert und die Klemmvorrichtung (40; 40a, 40b) mit den Anschlussabschnitten (120) mittels mindestens eines Aktors (50) relativ zum Leiterplattenhalter (30) lateral verschoben und/oder gedreht, bis je ein freies Ende (122) jedes Anschlussabschnitts (120) über einer der Öffnungen (22) angeordnet ist. Die freien Enden (122) werden in die Öffnungen (22) eingeführt, so dass sich die Anschlussabschnitte (120) von der rückseitigen Hauptfläche (142) des Grundkörpers (14) bis zu der Oberfläche (201) der Leiterplatte (20) hin und weiter in Öffnungen (22) der Leiterplatte (20) hinein erstrecken. Weiterhin werden eine Vorrichtung (1) zum Ausrichten von Kontaktstiften (12) eines Steckverbinders (10) und eine Leiterplattenanordnung (5) angegeben.
Patent DE-102014211518-A1 (DE)
Title: Nockenwellenverstellergetriebebauteil
Inventor: BRAUN ARMIN
IPC: F16C33/10
Filed: 2014-07-16
Abstract: Ein Nockenwellenverstellergetriebebauteil (1) weist eine hohlzylindrische Gleitlagerfläche (2), einen an die Gleitlagerfläche (2) anschließenden, radial nach innen gerichteten Flansch (4), sowie eine Verzahnung (3) auf, wobei die Gleitlagerfläche (2) mindestens eine Ölnut (7) aufweist.
Patent DE-102014212284-A1 (DE)
Title: MIMO-Radarmessverfahren
Inventor: LOESCH BENEDIKT
IPC: G01S13/58
Filed: 2014-06-26
Abstract: MIMO-FMCW-Radarsensor und MIMO-Zeitmultiplex-Verfahren zur zur Ortung eines Radarziels (18), bei dem eine FMCW-Radarmessung mit einem Sendesignal ausgeführt wird, dessen Modulationsmuster für unterschiedliche Sende-Schaltzustände (m), die sich in der Auswahl der zum Senden verwendeten Antennenelemente (12) unterscheiden, zeitlich ineinander verschachtelte Sequenzen (22; 26; 32; 36) von Rampen (24; 28; 34; 38) umfasst; aus einer Position (k, l) eines Peaks in einem zweidimensionalen Spektrum (56) mehrdeutige Werte für die Relativgeschwindigkeit (v) des Radarziels (18) bestimmt werden; Phasenbeziehungen zwischen Spektralwerten von Spektren (X) überprüft werden auf Übereinstimmung mit für mehrere der bestimmten Werte der Relativgeschwindigkeit (v) erwarteten Phasenbeziehungen (a(v, m)); anhand dessen aus den bestimmten, periodischen Werten der Relativgeschwindigkeit (v) ein Schätzwert für die Relativgeschwindigkeit (v) des Radarziels (18) ausgewählt wird; und der Winkel des Radarziels (18) anhand von Amplituden und/oder Phasenbeziehungen zwischen erhaltenen Basisbandsignalen (b) bestimmt wird.
Patent DE-102014213832-A1 (DE)
Title: Schwungmasse eines Kraftfahrzeugschaltgetriebes
Inventor: MACIEL GIOVANI
IPC: F16H61/68
Filed: 2014-07-16
Abstract: Schwungmasse (1) eines Kraftfahrzeugwechselgetriebes, aufweisend eine Schaltmasse (4) zur Erhöhung der Trägheit, ein Koppelmittel (7) zur Anbindung der Schwungmasse (1) an eine Schaltwelle und einen Ausleger (2), welcher die Schaltmasse (4) und das Koppelmittel (7) miteinander verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausleger (2) und die Schaltmasse (4) separat hergestellt sind und jeweils einteilig mit ihnen ausgebildete Verbindungsmittel aufweisen, über welche der Ausleger (2) und die Schaltmasse (4) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014215805-A1 (DE)
Title: Drei- oder Vierradfahrzeug
Inventor: BEER WILHELM
IPC: B62K5/10
Filed: 2014-08-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Drei- oder Vierradfahrzeug mit einem Rahmen, an dem ein Paar Räder in axialem Abstand zueinander mittels einer Aufhängung angeordnet ist, wobei die Aufhängung eine erste Radschwinge und parallel dazu eine zweite Radschwingen aufweist und wobei die beiden Radschwingen an ihren ersten Enden um eine zur Längsachse des Drei- oder Vierradfahrzeugs rechtwinklig angeordnete Schwingenachse voneinander unabhängig schwenkbar gelagert sind und an deren zweiten Enden jeweils ein Rad um eine zur Längsachse des Drei- oder Vierradfahrzeugs rechtwinklige Radachse drehbar gelagert ist. Mit einem zwischen den beiden Radschwingen angeordneten, zur Fahrbahn gerichteten Stoßdämpfer 2, der mit seinem oberen Ende an dem Rahmen oder einem mit dem Rahmen verbundenen Bauteil und seinem unteren Ende in einem Abstand zur Schwingenachse an einem Stoßdämpferfuß 1 angeordnet ist. Die erste Radschwinge und/oder die zweite Radschwinge ist direkt oder indirekt mit einem Scheibensegment 7, 7‘ verbunden und das Scheibensegment 7, 7‘ von der ersten Radschwinge und/oder der zweiten Radschwinge um eine in Fahrzeuglängsrichtung gerichtete Dämpferachse 4 schwenkbar beaufschlagbar, wobei das Scheibensegment 7, 7‘ von einem parallel zur Dämpferachse 4 bewegbaren Aktuator 14 gegen eine Blockierfläche 11 des Stoßdämpferfußes 1 pressbar ist.