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Patent DE-102021208338-A1 (DE)
Title: SYSTEM UND VERFAHREN FÜR EINEN PEDAL-MODUS-WECHSEL EINES iMT-FAHRZEUGS
Inventor: BANG JUNG-HWAN
IPC: B60W30/182
Filed: 2021-08-02
Abstract: Vorgeschlagen werden ein System und ein Verfahren für einen Pedal-Modus-Wechsel eines iMT-Fahrzeugs, wobei das System und das Verfahren in der Lage sind, den Komfort eines Fahrers, welcher ein Kupplungspedal betätigt, mittels Ermöglichen eines intuitiven Umschaltens zwischen einem 3-Pedal-Modus, welcher ein Betätigen eines Kupplungspedals zulässt, und einem 2-Pedal-Modus, welcher ein Betätigen eines Kupplungspedals nicht erfordert, zu verbessern.
Patent DE-102021210793-A1 (DE)
Title: Systemgehäuse eines E-Achsen-Moduls
Inventor: MACZKÓ DÁVID
IPC: H02K5/20
Filed: 2021-09-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Systemgehäuse (12) eines E-Achsen-Moduls (10) mit einer Statorwicklung (50) und einem Rotor (76) einer elektrischen Maschine, der in mindestens einem ersten Lagerschild (54) und einem zweiten Lagerschild (56) gelagert ist. Das Systemgehäuse (12) ist als doppelwandiges extrudiertes Gehäuse (14) ausgeführt und umfasst ein Kühlsystem (16). Dieses erstreckt sich unterhalb einer Kühlfläche (24) eines Montageraums (18) zur Aufnahme einer Leistungselektronik (70). Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung des Systemgehäuses (12) eines E-Achsen-Moduls (10) zum Antrieb eines elektrischen Fahrzeugs.
Patent DE-102021211242-A1 (DE)
Title: Hybrid-Getriebeanordnung und Hybrid-Antriebsstrang
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/50
Filed: 2021-10-06
Abstract: Hybrid-Getriebeanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug (30), mit einer ersten Getriebegruppe (12), die einen ersten Eingang (14), einen ersten Ausgang (16) und einen ersten Planetenradsatz PS1) aufweist, wobei der erste Eingang (14) mit einem Verbrennungsmotor (VM) verbindbar ist, mit einer zweiten Getriebegruppe (18), die einen zweiten Eingang (20), einen zweiten Ausgang (22) und einen zweiten Planetenradsatz (PS2) aufweist, wobei der zweite Eingang (20) der zweiten Getriebegruppe (18) mit dem ersten Ausgang (16) der ersten Getriebegruppe (12) verbunden ist, mit einem dritten Planetenradsatz (PS3), der ein erstes Glied (S3;H3'), ein zweites Glied (H3;S3') und ein drittes Glied (P3;P3') aufweist, der mittels eines ersten Schaltelementes (E) verblockbar ist, und der koaxial zu einer ersten Achse (A1) angeordnet ist, und mit einer ersten Elektromaschine (EM1), wobei das erste Glied (S3;H3') mit der ersten Elektromaschine verbunden ist, wobei das zweite Glied (H3;S3') mit dem zweiten Ausgang (22) der zweiten Getriebegruppe (18) verbunden ist, und wobei das dritte Glied (P3;P3') mit einem Abtrieb (Ab) der Hybrid-Getriebeanordnung (10) verbunden ist.
Patent DE-102021211557-A1 (DE)
Title: Verteilungseinrichtung und Flüssigkeitsverteilungsaktuator
Inventor: GOETZE WOLF
IPC: F16K31/06
Filed: 2021-10-13
Abstract: Es wird eine Verteilungseinrichtung bzw. Distributionseinrichtung D vorgeschlagen, aufweisend:- ein Gehäuse G, 2, 4, 6 mit einem Zulaufanschluss und mehreren Ablaufanschlüssen sowie- einen darin angeordneten, elektromotorisch antreibbaren, drehbar verstellbaren Verteiler 8, an welchem Flüssigkeitsaufnahme- und Flüssigkeitsführungsmittel ausgeformt sind.Der Verteiler 8 ist dabei in definierte Positionen relativ zum Gehäuse G, 2, 4, 6 drehbar verstellbar, um eine Flüssigkeitsversorgung über die einzelnen Ablaufanschlüsse zu ermöglichen.Eine Antriebseinheit zur Drehverstellung des Verteilers 8 ist dabei in das Gehäuse G, 2, 4 und den Verteiler 8 integriert, wobei das Gehäuse mit einem magnetisierbaren Spulenkörper 10 versehen ist und als Stator der Antriebseinheit fungiert und wobei der Verteiler 8 magnetisch ausgeführt ist und als Rotor der Antriebseinheit fungiert.Es wird ferner ein Flüssigkeitsverteilungsaktuator mit einer solcher Verteilungseinrichtung vorgeschlagen.
Patent DE-102021212320-A1 (DE)
Title: Verbindungsstruktur mit Filter und Ölwanne
Inventor: CAI JICHENG
IPC: F01M11/03
Filed: 2021-11-02
Abstract: Um eine Verbindungsstruktur mit Filter und Ölwanne bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass die Verbindungsstruktur mit Filter und Ölwanne umfasst: eine Ölwanne, an der ein Ölkanal vorgesehen ist; einen Filter, zumindest dessen beiden Enden über Bolzen mit der Ölwanne fest verbunden sind, damit der Filter mit dem Ölkanal kommuniziert werden. Gemäß der vorliegenden technischen Lösung können die beiden Enden des Filters über die Bolzen mit der Ölwanne verbunden werden, um die zuverlässige Verbindung zwischen der Ölwanne und dem Filter zu gewährleisten.
Patent DE-102021212572-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung zur Befestigung eines optischen Zugangselements an einem Hochtemperaturabschnitt eines Abgassystems, sowie Partikelsensor
Inventor: KNORPP MICHAEL
IPC: G01N15/06
Filed: 2021-11-09
Abstract: Eine Befestigungseinrichtung (24) dient zur Befestigung eines optischen Zugangselements (22) an einem Hochtemperaturabschnitt (26) eines Abgassystems (10) insbesondere einer Brennkraftmaschine. Es wird vorgeschlagen, dass sie mehrere seriell hintereinander zwischen dem optischen Zugangselement (22) und dem Hochtemperaturabschnitt (26) angeordnete Verbindungsabschnitte (28-32) umfasst, die unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen, wobei die Wärmeausdehnungskoeffizienten vom Hochtemperaturabschnitt (26) zum optischen Zugangselement (22) hin abnehmen.
Patent DE-102021214835-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem, Tanksystem für ein Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Überwachen eines Tanksystems
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: F17C13/02
Filed: 2021-12-21
Abstract: Ein Tanksystem für ein Brennstoffzellensystem umfasst einen Tank zur Aufnahme von Gas, wie z.B. Wasserstoff, ein fluidisch leitend mit dem Tank verbundenes Sicherheitsventil, welches aus einer Schließstellung in eine Auslösestellung schaltbar ist, um Gas aus dem Tank abzulassen, ein Peltier-Element, welches thermisch an den Tank gekoppelt ist, eine Sensoranordnung zum Erfassen eines Drucks und/oder einer Temperatur im Tank als Zustandsgrößen und eine Steuerungsvorrichtung, welche signalleitend mit dem Sicherheitsventil, dem Peltier-Element und der Sensoranordnung verbunden. Die Steuerungsvorrichtung ist dazu eingerichtet das Peltier-Element zu energetisieren, um den Tank zu kühlen, wenn zumindest eine von der Sensoranordnung erfasste Zustandsgröße einen ersten Grenzwert überschreitet, und das Sicherheitsventil in die Auslösestellung zu schalten, wenn die zumindest eine von der Sensoranordnung erfasste Zustandsgröße einen zweiten Grenzwert überschreitet, der größer als der erste Grenzwert ist.
Patent DE-102022101678-A1 (DE)
Title: Bildaufnahmevorrichtung
Inventor: WADA JYOUJI
IPC: G01J3/14
Filed: 2022-01-25
Abstract: Eine Bildaufnahmevorrichtung enthält ein Objektiv, in das Licht von einem Objekt fällt; ein Spektralprisma, enthaltend eine erste Fläche, die bei einem ersten Reflexionsgrad erstes Licht mit einer ersten Wellenlänge reflektiert, und eine zweite Fläche, die bei einem zweiten Reflexionsgrad mit einer zweiten Wellenlänge reflektiert, eine erste Bildaufnahmeeinheit, die ein erstes Bild des Objekts bei einer ersten Schärfentiefe auf Grundlage des durch die erste Fläche reflektierten ersten Lichts aufnimmt, eine zweite Bildaufnahmeeinheit, die ein zweites Bild des Objekts bei einer zweiten Schärfentiefe auf Grundlage des durch die zweite Fläche reflektierten zweiten Lichts aufnimmt, eine dritte Bildaufnahmeeinheit, die ein drittes Bild des Objekts bei einer dritten Schärfentiefe auf Grundlage von durch die erste Fläche oder die zweite Fläche durchgelassenem drittem Licht aufnimmt, und eine Signalverarbeitungseinheit, die das erste Bild, das zweite Bild und das dritte Bild synthetisiert und das synthetisierte Bild ausgibt.
Patent DE-102022103753-A1 (DE)
Title: Parksperre für ein Fahrzeuggetriebe
Inventor: ROSENWALD ANDREAS
IPC: F16H63/38
Filed: 2022-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Parksperre (1) für ein Fahrzeuggetriebe mit einer Sperrklinke (2) zum Eingriff in ein Parksperrenrad durch ein Betätigungselement (3), mit einem Kurbeltrieb (4), der zwei, durch ein Gelenk (7) miteinander verbundene Schubstangen (5, 6) aufweist, wobei das Betätigungselement (3) durch die zweite Schubstange (6) verschiebbar ist. Die Parksperre (1) ist durch zwei Aktoren (8, 9) einlegbar, wobei der erste Aktor (8) auf die erste Schubstange (5) einwirkt und der zweite Aktor (9) unabhängig vom ersten Aktor (8) betätigbar ist und auf die zweite Schubstange (6) einwirkt.
Patent DE-102022105592-A1 (DE)
Title: Fahrerkabine für eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: FRENSER REINHARD
IPC: A01B63/00
Filed: 2022-03-10
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Fahrerkabine (1) für eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (2), umfassend eine sich zwischen zwei Tragsäulen (3, 4) erstreckende Frontscheibe (5), einen Fahrersitz (6), ein Visualisierungssystem (7) zur Visualisierung von Informationen für einen Maschinenführer, ein Überwachungssystem (8) zur Erfassung von Informationen betreffend eine physische Verfassung des Maschinenführers sowie eine Steuereinrichtung (9), die mit dem Visualisierungssystem (7) und dem Überwachungssystem (8) jeweils in Daten übertragender Weise verbunden ist.Um die Zufriedenheit eines Maschinenführers, die durch und/oder während eines Betriebs einer Arbeitsmaschine erreicht wird, zu steigern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Steuereinrichtung (9) dazu eingerichtet ist, von dem Überwachungssystem (8) erfasste Informationen zu verarbeiten und in Abhängigkeit der Informationen das Visualisierungssystem (7) anzusteuern, sodass mittels des Visualisierungssystems (7) mindestens eine Handlungsempfehlung visualisiert wird.
Patent DE-102022105942-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, Fußbodenelement und das Fußbodenelement aufweisendes System
Inventor: MOHAMMADI GHOUTANI VAHHAB
IPC: H03K17/96
Filed: 2022-03-15
Abstract: Eine Sensorvorrichtung umfasst wenigstens einen ersten Schaltkreis (2) mit einem elektrischen Kontakt (6) und mit einem kapazitiven Element (4), und wenigstens einen von dem wenigstens einen ersten Schaltkreis (2) durch wenigstens eine Isolierung galvanisch getrennten zweiten Schaltkreis (3) mit einem ersten Kontakt (7), mit einem zweiten Kontakt (8) und mit einem zwischen dem ersten Kontakt (7) und dem zweiten Kontakt (8) geschalteten induktiven Element (5), dadurch gekennzeichnet, dass das kapazitive Element (4) des wenigstens einen ersten Schaltkreises (2) und das induktive Element (5) des wenigstens einen zweiten Schaltkreises (3) dazu ausgebildet sind, eine elektromagnetische semikapazitive Kopplung zwischen dem wenigstens einen ersten Schaltkreis (4) und dem wenigstens einem zweiten Schaltkreis (5) bereitzustellen, so dass ein elektrisches Signal zwischen dem wenigstens einen ersten Schaltkreis (2) und dem wenigstens einem zweiten Schaltkreis (3) übertragen werden kann. Ferner wird ein Fußbodenelement und ein System mit dem Fußbodenelement vorgeschlagen.
Patent DE-102022109458-A1 (DE)
Title: Klemmschutzvorrichtung für eine Tür
Inventor: HECKMANN ANDRE
IPC: E06B7/36
Filed: 2022-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klemmschutzvorrichtung für eine Tür, umfassend ein Befestigungselement (105; 405; 502; 604; 703), ein Schutzprofil (103; 400; 500; 600), ein Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) und ein Fixierungselement (408), wobei das Schutzprofil (103; 400; 500; 600) am Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) befestigt ist, wobei das Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) am Befestigungselement (105; 405; 502; 604; 703) befestigt ist, wobei das Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) von einem unfixierten Zustand in einen fixierten Zustand und umgekehrt überführbar ist, wobei das Schutzprofil (103; 400; 500; 600) gemeinsam mit dem Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) im unfixierten Zustand relativ zum Befestigungselement (105; 405; 502; 604; 703) schwenkbar ist, wobei das Schutzprofil (103; 400; 500; 600) und das Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) mittels des Fixierungselements (408) im fixierten Zustand relativ zum Befestigungselement (105; 405; 502; 604; 703) fixiert sind, wobei das Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) in den fixierten Zustand überführbar ist, indem das Fixierungselement (408) durch das Befestigungselement (105; 405; 502; 604; 703) in das Verbindungselement (104; 402; 501; 601; 700) eingeführt wird.
Patent DE-102022109822-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regenerierung eines Versickerungsbrunnens in einem ungesättigten porösen Medium
Inventor: KALWA FRITZ
IPC: E03B3/15
Filed: 2022-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Regenerierung einer Filterstrecke (2) eines Versickerungsbrunnens (1) in einem ungesättigten porösen Medium, der Versickerungsbrunnen umfassend ein Filterrohr (2) und einen Porenraum umliegenden Sediments (S) oder umliegender Kiesschüttung (4). Nach der Erfindung ist in dem Versickerungsbrunnen (1) ein Aufsättigungsbereich (20) von einem Regenerationsbereich (22) abgegrenzt. Der Regenerationsbereich (22) wird als wenigstens ein Abschnitt entlang der Achse des Filterrohrs (2) von dem umgebenden Bereich zumindest zum Aufsättigungsbereich (20) hin fluiddicht abgeschlossen. Der den Regenerationsbereich (22) radial umgebende verblockte Porenraum (8) wird regeneriert, indem in einem ersten Schritt eines Rückspülvorgangs in dem Aufsättigungsbereich (20) eine Aufsättigung zumindest des Porenraums in dem das Filterrohr (8) umgebenden Sediment (S) oder Filterkies (4) durch ein Spülfluid (10) erfolgt und in einem zweiten Schritt ein Zustrom des Spülfluids (10) aus dem aufgesättigten Porenraum in den Regenerationsbereich (22) hervorgerufen wird.
Patent DE-102022110044-A1 (DE)
Title: Verwendung einer Leitungsdurchführung
Inventor: KURZ RALF
IPC: F16L5/00
Filed: 2022-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung einer Leitungsdurchführung (1), die eine Durchführungshülse (2) aufweist, durch welche eine Leitung (5) entlang einer Mittenachse (9) der Durchführungshülse (2) hindurchführbar ist, wobei in der Durchführungshülse (2) eine Austrittsöffnung (26) vorgesehen ist, welche in einem geöffneten, zweiten Zustand ein innseitig der Durchführungshülse (2) angeordnetes Zuführvolumen (6) mit einem außenseitig der Durchführungshülse (2) angeordneten Füllvolumen (56) verbindet, zum Einbau in eine Durchlassöffnung (50) in einem Wand- oder Bodenelement (51) eines Gebäudes, wobeii) die Durchführungshülse (2) in die Durchlassöffnung (50) eingesetzt wird, undii) dem Zuführvolumen (6) der Durchführungshülse (2) eine fließfähige Füllsubstanz (55) zugeführt wird, welche zumindest anteilig über die Austrittsöffnung (26) in das Füllvolumen (56) gelangt, wobei sich die Austrittsöffnung (26) in Schritt i) in einem ersten Zustand befindet und unter dem Druck der fließfähigen Füllsubstanz (55) in Schritt ii) in den zweiten Zustand gebracht wird, in dem ein Öffnungsquerschnitt (75) der Austrittsöffnung (26) größer als in dem ersten Zustand ist.
Patent DE-102022111120-A1 (DE)
Title: Sicherheitsbox
Inventor: HOLZHÄUSER AARON
IPC: B62J11/00
Filed: 2022-05-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsbox (1) zur flexiblen Befestigung an Rahmenteilen (3, 4, 5) eines Rahmens (2) eines Fahrrades und/oder Zweirades (100), insbesondere an einem Oberrohr (3), und/oder an einem Unterrohr (4) und/oder an einen Sitzrohr (5), wobei das Fassungsvolumen (V) der Sicherheitsbox (1), so wie die äußeren Abmessungen (L, B, H) der Sicherheitsbox (1) derart gewählt sind, dass die Sicherheitsbox (1), länglich ist, so dass diese, wenn sie an einem Rahmenteil (2, 3, 4) befestigt ist, den Betrieb des Fahrrades und/oder Zweirades (5) nicht behindert, wobei die Sicherheitsbox (1) sicher verschließbar ist und in geschlossenem Zustand nicht unzerstört und/oder unbeschädigt vom Rahmenteil (3, 4, 5) lösbar ist. Die vorliegende Erfindung betrifft auch Verfahren für eine solche Sicherheitsbox (1).
Patent DE-102022114523-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie-Wartungswerkzeug
Inventor: SPEICHERMANN JUSTUS
IPC: F16L55/103
Filed: 2022-06-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Traktionsbatterie-Wartungswerkzeug (10) zur Herstellung mindestens einer temporären Gefrierdichtung in einem Traktionsbatterie-Kühlflüssigkeits-Kreislauf (120), mit
 mindestens einem Kühlapplikator (30,31) zur temporären Applizierung an einen Leitungsabschnitt (113,114) des Traktionsbatterie-Kühlflüssigkeits-Kreislaufs (120),
 einem dem Kühlapplikator (30,31) thermisch zugeordneten Temperatursensor (40,41), und
 einer separaten Kühleinheit (20), die über Kühlmittelleitungen (28) mit dem Kühlapplikator (30,31) fluidisch verbunden ist,
 wobei die Kühleinheit (20) eine Steuerung (22) aufweist, die über eine Signalverbindung mit dem Temperatursensor (40,41) verbunden ist und die die Kühlleistung des Kühlapplikators (30,31) in Abhängigkeit von der durch den Temperatursensor (40,41) signalisierten Temperatur steuert.
Patent DE-102022114796-A1 (DE)
Title: Pretraining-framework für neuronale netzwerke
Inventor: WANG XIAOSONG
IPC: G06N3/02
Filed: 2022-06-13
Abstract: Vorrichtungen, Systeme und Techniken zur Anzeige des Ausmaßes, in dem Text mit einem oder mehreren Bildern übereinstimmt. In mindestens einer Ausführungsform wird ein Ausmaß, in dem Text einem oder mehreren Bildern entspricht, mit Hilfe eines oder mehrerer neuronaler Netzwerke angezeigt und zum Trainieren des einen oder der mehreren neuronalen Netzwerken verwendet.
Patent DE-102022115515-A1 (DE)
Title: Regelsystem für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Erzeugung von einem radspezifischen Moment
Inventor: REICHENSDOERFER ELIAS
IPC: B60T8/172
Filed: 2022-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regelsystem (10) für ein Kraftfahrzeug zur Erzeugung von einem radspezifischen Moment. Das Regelsystem (10) weist ein Drehzahlregler-Modul (16) sowie wenigstens ein Extremwertregler-Modul (14) auf. Das Extremwertregler-Modul (14) weist eine erste Eingangsschnittstelle (24) auf, über die das Extremwertregler-Modul (14) einen Wert einer vorgegebenen Vorsteuerungs-Soll-Drehzahl als eine erste Eingangsgröße erhält. Das Extremwertregler-Modul (14) weist eine Ausgangsschnittstelle (28) auf, über die das Extremwertregler-Modul (14) einen Wert einer Soll-Drehzahl an das wenigstens eine Drehzahlregler-Modul (16) ausgibt. Das Extremwertregler-Modul (14) ist eingerichtet, einen Stabilitätszustand des Rads zu erfassen und eine Soll-Drehzahl zu ermitteln, bei der das Rad bezüglich des Schlupfes instabil wird. Das Extremwertregler-Modul (14) ist eingerichtet, die als erste Eingangsgröße erhaltene Vorsteuerungs-Soll-Drehzahl basierend auf dem erfassten Stabilitätszustand des Rads zu modifizieren, um den Wert der Soll-Drehzahl zu erhalten. Ferner ist ein Verfahren zur Erzeugung von einem radspezifischen Moment für zumindest ein Rad des Kraftfahrzeugs beschrieben.
Patent DE-102022120215-A1 (DE)
Title: Modellierung und Bewertung von dedizierten Fahrspuren für vernetzte und autonome Fahrzeuge auf Stadtebene
Inventor: TWUMASI-BOAKYE RICHARD
IPC: G01C21/34
Filed: 2022-08-10
Abstract: Es wird ein agentenbasiertes Modell (ABM) erzeugt - das ABM umfasst Agenten. Das ABM beinhaltet ein Straßennetzwerk, das einem geografischen Stadtgebiet von Interesse entspricht. Das ABM kann ausgeführt werden, um das Verhalten der Agenten zu simulieren. Das ABM beinhaltet ein Straßennetzwerk, das Bezeichnungen für dedizierte Fahrspuren für vernetzte autonome Fahrzeuge (CAV) aufweist. Das ABM beinhaltet ferner ein CAV-Fahrspurauswahlverhaltensmodell, welches das CAV-Fahrspurauswahlverhalten von Fahrern modelliert. Das CAV-Fahrspurauswahlverhaltensmodell weist Parameter auf, die variiert werden können, um das durch das Fahrspurauswahlverhaltensmodell modellierte Fahrspurauswahlverhalten zu variieren. Das Fahrspurauswahlverhaltensmodell wird auf das ABM angewendet, sodass sich die Agenten mindestens teilweise gemäß dem CAV-Fahrspurauswahlverhaltensmodell verhalten, wenn das ABM ausgeführt wird.
Patent DE-102022121113-A1 (DE)
Title: Kombinierter flachdraht
Inventor: TSAI I-CHIEH
IPC: H01B7/17
Filed: 2022-08-22
Abstract: Ein kombinierter Flachdraht (100), der wenigstens zwei Drähte (110) enthält, die Seite an Seite miteinander kombiniert sind, wird bereitgestellt. Jeder der Drähte (110) enthält wenigstens drei Kerne (112) und ein elektrisch isolierendes Element (111). Jede der Kerne (112) enthält mehrere Fäden (112a) und mehrere elektrisch leitende Drähte (112b), die miteinander verdrillt und verwoben sind, und die elektrisch leitenden Drähte (112b) sind um die Fäden (112a) gewickelt. Das elektrisch isolierende Element (111) bedeckt die Kerne (112).
Patent DE-102022121943-A1 (DE)
Title: Automatisierte produktionssysteme und -verfahren zur additiven fertigung
Inventor: ATWI HADI
IPC: B33Y40/00
Filed: 2022-08-30
Abstract: Ein automatisiertes Produktionssystem zur additiven Fertigung (AAMP-System) beinhaltet eine Steuerung, eine Vielzahl von AAMP-Systemstationen, die in einer Umgebung angeordnet und dazu konfiguriert ist, eine oder mehrere AAMP-Routinen durchzuführen, und eine Vielzahl von Robotern, die dazu konfiguriert ist, sich autonom innerhalb der Umgebung zu bewegen. Die Steuerung ist dazu konfiguriert, auf Grundlage von einem digitalen Modell der Umgebung und AAMP-Systembetriebsdaten eine oder mehrere AAMP-Systemstationen aus der Vielzahl von AAMP-Systemstationen auszuwählen, um die eine oder die mehreren AAMP-Routinen durchzuführen. Die AAMP-Systembetriebsdaten beinhalten einen Druckerzustand, einen Reinigungsvorrichtungszustand oder eine Kombination davon.
Patent DE-102022202042-A1 (DE)
Title: Gefäßdeckelanordnung für ein Trinkgefäß
Inventor: LÖWE GERT
IPC: B65D43/18
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gefäßdeckelanordnung (1) für ein Trinkgefäß, umfassend einen Gefäßdeckel (2), mit einer Trinköffnung (3) und einer Aussparung (4) im Gefäßdeckel (2) in Form eines gekrümmten oder geradlinigen Langlochs (5), und eine Verschlussvorrichtung (6), welche eine an einer Innenseite (2-1) des Gefäßdeckels (2) angeordnete Verschlusslasche (6-1) und eine an einer Außenseite (2-2) des Gefäßdeckels (2) angeordnete Verschlussschiebelasche (6-2) umfasst, wobei die Verschlussschiebelasche (6-2) und die Verschlusslasche (6-1) miteinander durch die Aussparung (4) hindurch verbunden sind und geführt durch das Langloch (5) parallel zu einer Fläche des Gefäßdeckels (2) zwischen einer Schließstellung (20) und einer Öffnungsstellung (21) verschoben werden können, wobei die Verschlussschiebelasche (6-2) und/oder die Verschlusslasche (6-1) in Größe und Form derart ausgestaltet sind, dass in der Schließstellung (20) zumindest eine der Laschen (6-1,6-2) die Trinköffnung (3) und das Langloch (5) verschließt.
Patent DE-102022202380-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Fahrzeug sowie Antriebsstrang mit einem solchen Getriebe
Inventor: KÖLBL THOMAS
IPC: F16H48/24
Filed: 2022-03-10
Abstract: Getriebe, umfassend eine Eingangswelle, zwei Ausgangswellen sowie ein Differential, wobei das Differential zwei Planetenradsätze mit jeweils mehreren Radsatzelementen umfasst, wobei ein erstes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der Eingangswelle, ein zweites Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der ersten Ausgangswelle und ein drittes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit einem ersten Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes verbunden sind, wobei ein zweites Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes drehfest mit einem Gehäuse und ein drittes Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes drehfest mit der zweiten Ausgangswelle verbunden sind, wobei mittels des ersten Planetenradsatzes zumindest mittelbar ein erstes Abtriebsmoment auf die erste Ausgangswelle übertragbar ist, wobei ein Abstützmoment des ersten Planetenradsatzes in dem zweiten Planetenradsatz derart wandelbar ist, dass ein dem ersten Abtriebsmoment entsprechendes zweites Abtriebsmoment auf die zweite Ausgangswelle übertragbar ist, wobei zwischen der ersten Ausgangswelle und der zweiten Ausgangswelle ein Betätigungsmechanismus, aufweisend wenigstens ein Formschlusselement, wirksam angeordnet ist, wobei das jeweilige Formschlusselement dazu ausgebildet ist, bei Betätigung des Betätigungsmechanismus eine drehfeste Verbindung zwischen den beiden Ausgangswellen zu erzeugen.