baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021103112-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Leistungsverwaltung eines Krans
Inventor: VILBRANDT REINHARD
IPC: B66C13/18
Filed: 2021-02-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Leistungsverwaltung eines Krans, vorzugsweise eines elektrischen Krans, mit mehreren motorisch sowie generatorisch betreibbaren Krangewerken, umfassend die Schritte eines Erstellens eines leistungstechnischen Modells des Krans, bei dem die aktuellen Leistungen und Energien eines jeden der mehreren Krangewerke bestimmt werden, eines Ermittelns der erforderlichen Leistung zum Umsetzen einer Kranbewegungsänderungsanforderung auf Grundlage des erstellten leistungstechnischen Modells, und eines Verschaltens eines Zwischenkreises in Abhängigkeit von der ermittelten erforderlichen Leistung, wobei der Zwischenkreis zwischen den mehreren Krangewerken, einem Anschluss zum Zuführen einer Energie von einer externen Energiequelle, einem Energiespeicher zum Aufnehmen und Abgeben von Energie und einem Bremschopper zum thermischen Umsetzen von Energie angeordnet ist und diese wahlweise elektrisch miteinander verschalten kann.
Patent DE-102021107881-A1 (DE)
Title: Optisch gegliederte, 3-dimensional strukturierte Oberflächen sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: SPIERING TIM
IPC: B05D1/00
Filed: 2021-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung aus einem zumindest in Teilbereichen 3-dimensional oberflächenstrukturiertem Werkstück mindestens aufweisend ein ober- und/oder unterhalb der strukturierten Werkstückoberfläche aufgebrachtes Dekor und mindestens eine Beleuchtungsquelle, wobei das Dekor mindestens ein Beschichtungsmaterial umfasst, wobei die ortsspezifisch auf das Werkstück aufgebrachte Menge des Beschichtungsmaterials mit der Höhe der 3-dimensional strukturierten Oberfläche des Werkstücks an diesem Ort korreliert, wobei die 3D-strukturierte Werkstückoberfläche mindestens partiell lichtdurchlässig und die Beleuchtungsquelle dazu eingerichtet ist, Licht entweder seitlich, und/oder rück- und/oder frontseitig in die Werkstückoberfläche einzukoppeln. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Beschichtung 3-dimensional oberflächenstrukturierter Werkstücke sowie die Verwendung der Anordnung zur Funktionalisierung 3-dimensional oberflächenstrukturierter Werkstücke im Dekorationsbereich von Transportmitteln.
Patent DE-102021110756-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Temperieren einer Batteriezellen-Anordnung und Batteriezellen-Anordnung
Inventor: EHRENBERGER DAVID
IPC: H01M10/617
Filed: 2021-04-27
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Temperieren einer Batteriezellen-Anordnung (1) aus einer Vielzahl von stabförmigen Batteriezellen (2) mit stirnseitigen elektrischen Kontakten (2a), welche Batteriezellen (2) gruppenweise in Richtung ihrer Stablängsachsen in Form von Batteriezellen-Stangen (2') hintereinander angeordnet werden, wobei die Batteriezellen-Stangen (2') in einer Mehrzahl von ersten Ebenen (E1) aus gleichartig aufgebauten, parallel zueinander angeordneten Batteriezellen-Stangen (2') angeordnet werden, sodass die elektrischen Kontakte (2a) in zweiten Ebenen (E2) liegen, die sich senkrecht zu den ersten Ebenen (E1) erstrecken, bei dem bei wenigstens einer Anzahl der zweiten Ebenen (E2), vorzugsweise bei allen zweiten Ebenen (E2), mittels jeweils wenigstens eines zugeordneten Fluidfördermittels (3) ein Fluidstrom (FS) eines Temperierfluids in oder entlang dieser zweiten Ebenen (E2) und quer zu den Stablängsachsen der Batteriezellen (2) erzeugt wird. Ebenfalls vorgeschlagen wird eine entsprechend ausgebildete Batteriezellen-Anordnung (1).
Patent DE-102021111349-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines Laserschweißprozesses und dazugehöriges Laserschweißsystem
Inventor: WALDE TOM
IPC: B23K26/02
Filed: 2021-05-03
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Überwachen eines Laserschweißprozesses angegeben, das Verfahren umfassend die Schritte: Durchführen des Laserschweißprozesses durch Einstrahlen eines Laserstrahls auf zumindest ein Werkstück zum Ausbilden einer Schweißverbindung, wobei der Laserstrahl durch eine Ablenkvorrichtung entlang eines Bearbeitungspfads geführt wird, Erfassen von Sensordaten durch zumindest zwei Sensoren während des Laserschweißprozesses, und Bestimmen, ob die Schweißverbindung einen Fehler aufweist, basierend auf den erfassten Sensordaten und zumindest einem Bearbeitungsparameter des Laserschweißprozesses. Ferner ist ein dazugehöriges Laserschweißsystem angegeben.
Patent DE-102021114732-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungsvorrichtung eines verbrennungsmotors und katalysator
Inventor: MASUBUCHI MASAHIKO
IPC: F02D41/02
Filed: 2021-06-08
Abstract: Die Abgasreinigungsvorrichtung eines Verbrennungsmotors weist einen Katalysator 20, der in einem Abgaskanal angeordnet und in der Lage ist, Sauerstoff zu speichern; und eine Vorrichtung zur Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, die dazu eingerichtet ist, ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis von einströmendem Abgas, das in den Katalysator strömt, zu steuern, auf. Die Vorrichtung zur Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses ist dazu eingerichtet, eine Steuerung der Verteilungsbildung durchzuführen, die das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des einströmenden Abgases so steuert, dass in dem Katalysator ein erster Bereich mit einer Sauerstoffspeichermenge, die gleich oder größer als ein vorbestimmter Wert ist, und ein zweiter Bereich mit einer Sauerstoffspeichermenge, die kleiner als der vorbestimmte Wert ist, abwechselnd entlang einer axialen Richtung des Katalysators gebildet werden. Die Gesamtzahl des ersten Bereichs und des zweiten Bereichs, die durch die Steuerung der Verteilungsbildung gebildet werden, ist gleich oder größer als drei.
Patent DE-102021115321-A1 (DE)
Title: Druckkompensationsvorrichtung für ein Bauteil mit einem abgeschlossenen Innenraum, insbesondere für ein Batteriegehäuse, sowie Batteriegehäuse mit einer solchen Druckkompensationsvorrichtung
Inventor: BÜSCHGES ROBERT
IPC: H01M50/342
Filed: 2021-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckkompensationsvorrichtung für ein Bauteil (12) mit einem abgeschlossenen Innenraum, insbesondere für ein Batteriegehäuse (12), mit einem Gehäuse (16), einem darin angeordneten bewegbaren Element (22), das dafür ausgebildet ist, auf einer Seite einem im Innenraum herrschenden Druck und auf der entgegengesetzten Seite einem Außendruck außerhalb des Bauteils (12) ausgesetzt zu sein, wobei das bewegbare Element (22) über einen konstruktiv vorgegebenen Weg verstellbar ist, um zu verhindern, dass sich innerhalb des Innenraums ein Überdruck aufbaut, wobei das bewegbare Element (22) eine Sollbruchstelle (62) aufweist, die bei Überschreiten einer vorgegebenen Druckdifferenz zwischen dem Druck im Innenraum und dem Außendruck eine Abströmöffnung freigibt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Batteriegehäuse (12) mit einer Entlastungsöffnung (14) und einer solchen Druckkompensationsvorrichtung (10).
Patent DE-102021115554-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer QoS-Karte für ein Funknetz
Inventor: KUELZER DANIEL
IPC: H04W24/02
Filed: 2021-06-16
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (120) zur Ermittlung einer QoS-Karte (320) für ein zellulares Funknetz (150) beschrieben. Die Vorrichtung (120) ist eingerichtet, eine Vielzahl von Small-Scale-Fading, kurz SSF, Messwerten für eine Region (300) des Funknetzes (150) zu ermitteln, wobei ein SSF-Messwert einen Wert von SSF an einer Empfangs-Position innerhalb der Region (300) des Funknetzes (150) anzeigt. Des Weiteren ist die Vorrichtung (120) eingerichtet, eine Mehrzahl von Wahrscheinlichkeitsverteilungen (310) der SSF-Messwerte für eine entsprechende Mehrzahl von Zellen (301) der Region (300) zu ermitteln, und benachbarte Zellen (301) mit ähnlichen Wahrscheinlichkeitsverteilungen (310) zu jeweils einer Teilregion (321) zu fusionieren. Die Vorrichtung (120) ist ferner eingerichtet, eine QoS-Karte (320) mit mehreren Teilregionen (321) zu ermitteln, wobei die QoS-Karte (320) für jede der Teilregionen (321) jeweils eine Wahrscheinlichkeitsverteilung (310) der SSF-Messwerte für die jeweilige Teilregion (321) anzeigt.
Patent DE-102021119522-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Instrument und Lenkgetriebe dafür
Inventor: SCHNEIDER JANOSZ
IPC: F16H19/08
Filed: 2021-07-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Lenkgetriebe (13) für ein chirurgisches Instrument (1) bereit, das am proximalen Ende (3) eines Schafts (2) anordenbar ist, der eine Längsachse (B) definiert und am distalen Ende (5) eine Abwinkelungsmechanik (9) aufweist, wobei das Lenkgetriebe (13) zwei motorisierte Antriebe aufweist und dazu ausgebildet ist, über die Stellwinkel der zwei Antriebe eine Taumelscheibe (14) räumlich auszurichten. Die beiden Antriebe weisen jeweils ein Motoren (17, 17`) angetriebenes Antriebsrad (18, 18`, 19, 19`) auf, das als Doppelrad (18, 18`, 19, 19`) mit einem Kegelradkranz (18.2, 19.2) und einem Antriebskranz (18.1, 19.1) ausgebildet ist. Dabei ist die Taumelscheibe (14) zwischen den zwei Antriebsrädern (18, 19; 18`, 19`), die eine gemeinsame Drehachse (A) aufweisen, angeordnet, und die Kegelradkränze (18.2, 19.2) sind einander zugewandt, wobei die Antriebskränze (18.1, 19.1) beider Doppelräder (18, 19; 18`, 19`) mit jeweils einem Ritzel (16a, 16b) in Wirkverbindung stehen. Dabei sind die Ritzel (16a, 16b), die jeweils mit einem der Antriebskränze (18.1, 19.1) in Wirkverbindung stehen, über jeweils eine Antriebswelle (15a, 15b), die eine Antriebsachse (C, C`) definiert, durch den jeweiligen Motor (17, 17`) antreibbar, wobei die zwei Antriebsachsen (C, C`) parallel zueinander und parallel zu der gemeinsamen Drehachse (A) der zwei Antriebsräder (18, 19; 18`, 19`) verlaufen. Ferner wird ein chirurgisches Instrument (1) offenbart, das ein solches Lenkgetriebe (13) aufweist.
Patent DE-102021121110-A1 (DE)
Title: Notbremseinheit für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit einer solchen Notbremseinheit und Verfahren zum Steuern einer Notbremseinheit
Inventor: SANDER LARS-GÖRAN
IPC: B60T13/68
Filed: 2021-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Notbremseinheit (10) und ein Fahrzeug (1) mit einer solchen Einheit (10), wobei die Notbremseinheit (10) in einem Fahrzeugbremssystem (20) angeordnet ist, welches aufweist:- eine Fluidleitung (L),- eine Druckquelle (P) zum Bereitstellen eines unter Druck stehenden Fluids für die Fluidleitung (L),- eine federbetätigte Bremse (11), die in einem inaktiven Zustand gehalten wird mittels unter Druck stehendem Fluid, welches in einer Fluidkammer (13) gegen die Wirkung einer Feder (12) in der federbetätigten Bremse (11) wirkt, wobei die Fluidkammer (13) in Fluidverbindung mit der Fluidleitung (L) steht,- einen Druckeinsteller (16), welcher eingerichtet ist zum Steuern der federbetätigten Bremse (11) durch Steuerung des Druckes in der Fluidleitung (L), die in Fluidverbindung mit der Fluidkammer (13) der federbetätigten Bremse (11) steht, wobei die Notbremseinheit (10) aufweist:- ein Ventil (14), welches normalerweise in einem ersten, offenen Zustand ist, welches jedoch in einen zweiten Zustand bringbar ist zum Mindern des Druckes in der Fluidkammer (13), um so die federbetätigte Bremse (11) in einen aktiven Zustand freizugeben, in dem sie eine Bremswirkung am Fahrzeug (1) erzeugt, wobei das Ventil (14) zwischen der federbetätigten Bremse (11) und dem Druckeinsteller (16) in der Fluidleitung (L) unmittelbar stromauf der federbetätigten Bremse (11) angeordnet ist, um den Druckeinsteller (16) zu übersteuern.
Patent DE-102021125288-A1 (DE)
Title: Batteriezelle und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: TEICHERT PHILIPP
IPC: H01M10/04
Filed: 2021-09-29
Abstract: Batteriezelle (1), zumindest umfassend mindestens eine erste Elektrode (2) einer ersten Elektrodenart und mindestens eine zweite Elektrode (3) einer zweiten Elektrodenart, die jeweils durch ein Separatormaterial (4) getrennt entlang einer Stapelrichtung (5) aufeinander angeordnet sind und als aufeinander gestapelte Lagen einen Stapel (6) ausbilden, wobei jede Elektrode (2, 3) in einem Stapelbereich (7) ein, mit einem Aktivmaterial (8) beschichtetes Trägermaterial (9) und einen sich aus dem Stapelbereich (7) heraus erstreckenden Ableiter (10) zur elektrischen Kontaktierung der Elektrode (2, 3) aufweist; wobei zumindest eine erste Seitenfläche (11) des Stapels (6) durch eine entlang der Stapelrichtung (5) fluchtend aufeinander angeordnete erste Kante (12) der mindestens einen ersten Elektrode (2) und der zweiten Kante (13) des Separatormaterials (4) gebildet ist, wobei das Aktivmaterial (8) der mindestens einen ersten Elektrode (2) in einem ersten Abstand (14) zur ersten Kante (12) angeordnet ist.
Patent DE-102021126294-A1 (DE)
Title: Leiterplattenkontaktierung
Inventor: GRIETHE FRANK
IPC: H01R12/58
Filed: 2021-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kontaktierungselement (100) aus Metall mit einem längsgestreckten Körper, der sich von einem Befestigungsende (102) zur Befestigung an einer Leiterplatte (200) zu einem Aufnahmeende (106) erstreckt, welches zur Aufnahme eines anzuschließenden Leiterendes ausgebildet ist. Das Kontaktierungselement (100) weist einen zum Aufnahmeende hin offenen Kontaktierungsraum (108) für ein anzuschließendes Leiterende auf, der sich in einen Biegeabschnitt (110) des Kontaktierungselements erstreckt. Der Biegeabschnitt (110) ist rohrartig derart ausgebildet, dass dessen Wand den Kontaktierungsraum (108) umschließt. Das Kontaktierungselement (100) ist dazu konfiguriert, von einem ursprünglichen, graden Aufnahmezustand in einen gebogenen Kontaktierungszustand überführt zu werden, in dem der Biegeabschnitt (110) derart gebogen und plastisch verformt ist, dass der Querschnitt des Kontaktierungsraums (108) in einer Richtung quer zur Längsachse verengt ist und so eine Klemmwirkung auf ein in den Kontaktierungsraum (108) eingeführtes Leiterende ausüben kann.
Patent DE-102021130224-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer anode für eine lithium-batteriezelle
Inventor: LIU JIN
IPC: H01M10/0525
Filed: 2021-11-18
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Anode für eine Lithium-Ionen-Batteriezelle wird beschrieben und umfasst die Bildung einer Festelektrolyt-Grenzschicht (SEI) auf einer Rohanode vor dem Einbau in eine Batteriezelle durch Aufbringen eines ersten SEI-erzeugenden Elektrolyten auf die Rohanode, um eine erste Zwischenanode zu bilden, Aufbringen eines zweiten SEI-erzeugenden Elektrolyts auf die erste Zwischenanode, um eine zweite Zwischenanode zu bilden, und Aufbringen eines dritten SEI-erzeugenden Elektrolyts auf die zweite Zwischenanode, um eine Zellanode zu bilden, wobei die Zellanode die Rohanode mit der SEI-Schicht enthält. So wird eine Zellanode gebildet, indem SEI-erzeugende Elektrolyte nacheinander auf eine Rohanode aufgebracht werden, um die Zellanode mit einer SEI-Schicht zu bilden, und eine Lithium-Ionen-Batteriezelle wird gebildet, indem die Zellanode zu einem Zellpaket mit einer Kathode und einem Separator zusammengebaut wird und ein Zellelektrolyt vor dem Versiegeln hinzugefügt wird.
Patent DE-102021133105-A1 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: HE HUA
IPC: H01R13/622
Filed: 2021-12-14
Abstract: Ein Verbinder umfasst: eine Metallschale (130); einen Isolierkörper (110), der in der Metallschale (130) aufgenommen ist und mit einem Schlitz (111) ausgebildet ist; einen Signalanschluss (121), der im Isolierkörper (110) bereitgestellt ist; einen Leistungsanschluss (122), der im Isolierkörper (110) bereitgestellt ist; und ein Metallblech (140), das in den Schlitz (111) des Isolierkörpers (110) eingesetzt ist, um den Signalanschluss (121) vom Leistungsanschluss (122) zu trennen. Elastische Kontaktelemente sind auf beiden Seiten des Metallblechs (140) ausgebildet, und die elastischen Kontaktelemente sind in elastischem elektrischen Kontakt mit einer Innenwand der Metallschale (130). In der vorliegenden Erfindung, sind der Signalanschluss und der Leistungsanschluss durch das Metallblech getrennt, und das Metallblech kontaktiert die Metallschale verlässlich mittels auf dem Metallblech ausgebildetem elastischen Kontaktelement, was den elektromagnetischen Abschirmungseffekt des Verbinders verbessert, und den Signalanschluss vor elektromagnetischer Interferenz schützt.
Patent DE-102021133504-A1 (DE)
Title: Einspritzaggregat für eine Formgebungsmaschine
Inventor: GATTRINGER KLAUS HUBERT
IPC: B29C45/82
Filed: 2021-12-16
Abstract: Einspritzaggregat (1) für eine Formgebungsmaschine (100), insbesondere für eine Spritzgießmaschine, mit- einer Plastifiziereinheit (2) zum Plastifizieren von Kunststoff-Ausgangsmaterial (A), umfassend eine drehbare Plastifizierschnecke (3),- zumindest einem Einspritzzylinder (4) und einem im Einspritzzylinder (4) linear bewegbaren Einspritzkolben (5) zum Einspritzen von plastifiziertem Kunststoff-Ausgangsmaterial (A) in eine Kavität (K) eines Formgebungswerkzeugs (6) und- einem im Wesentlichen geschlossenen Hydraulikkreis (7), umfassend• einen Drehantrieb (71) für die Plastifizierschnecke (3), wobei der Drehantrieb (71) als Hydromotor (H71) ausgebildet ist,• einen Linearantrieb (72) für den Einspritzkolben (5), wobei der Linearantrieb (72) als hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit (H72) ausgebildet ist,• eine hydraulische Antriebseinheit (73) und• ein geschlossenes Hydraulikleitungssystem (8), welches die hydraulische Antriebseinheit (73) mit dem Hydromotor (H71) und mit der Kolben-Zylinder-Einheit (H72) verbindet, wobei das Hydraulikleitungssystem (8) ein erstes Verbindungsleitungssystem (81) zwischen der hydraulischen Antriebseinheit (73) und dem Hydromotor (H71) und ein zweites Verbindungsleitungssystem (82) zwischen der hydraulischen Antriebseinheit (73) und der Kolben-Zylinder-Einheit (H72) und aufweist, wobei im ersten Verbindungsleitungssystem (81) ein steuerbares Schaltventil (91) für den Hydromotor (H71) angeordnet ist und dass im zweiten Verbindungsleitungssystem (82) ein steuerbares Schaltventil (92) für die Kolben-Zylinder-Einheit (H72) angeordnet ist.
Patent DE-102021200256-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung der struktur von defekten in mfi-zeolithmembranen
Inventor: CHOI JUNGKYU
IPC: B01D61/36
Filed: 2021-01-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Defektstruktur in einer MFI-Zeolithmembran und ein Verfahren zum Trennen von Xylolisomeren unter Verwendung der durch das Verfahren hergestellten MFI-Zeolithmembran und insbesondere ein Verfahren zum Steuern einer Defektstruktur in einer MFI-Zeolithmembran, die die Leistung beim Trennen eines Xylolisomers verbessert, indem die Menge und Größe der Defekte, die in der MFI-Membranstruktur gebildet werden, wenn organische Struktur-lenkende Mittel in der Membran entfernt werden, durch Kalzinieren bei niedriger Temperatur unter Verwendung von Ozon verringert wird.
Patent DE-102021202305-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung zur Erfassung eines an einem Fahrzeug erfolgenden Schadens, Erfassungssystem und Verfahren zum Betrieb des Erfassungssystems
Inventor: FREIENSTEIN HEIKO
IPC: B60R21/0136
Filed: 2021-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (10) zur Erfassung eines an einem Fahrzeug (12) von außen erfolgenden Schadens (28), aufweisend wenigstens ein an einem Befestigungsbereich (22) des Fahrzeugs (12) befestigtes und eine eigene autarke Energieversorgung aufweisendes erstes Messelement (14.1) zur Messung eines den Schaden (28) kennzeichnenden Messsignals (30) und zur Ausgabe eines von dem Messsignal (30) abhängigen ersten Sensorsignals (36) über eine drahtlose Kommunikationsverbindung, wobei der Befestigungsbereich (22) durch die Befestigung des ersten Messelements (14.1) unbeschädigt ist und das erste Messelement (14.1) an dem Befestigungsbereich (22) lösbar befestigt ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Erfassungssystem (26) mit einer derartigen Sensorvorrichtung (10) und ein Verfahren (100) zum Betrieb des Erfassungssystems (26).
Patent DE-102021204563-A1 (DE)
Title: Gebäudeverschlussanordnung zur Anordnung an einer Gebäudehülle eines Gebäudes sowie entsprechendes Gebäude
Inventor: DRES MARTIN
IPC: E06B1/68
Filed: 2021-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gebäudeverschlussanordnung (3) zur Anordnung an einer Gebäudehülle (2) eines Gebäudes (1), mit einem Gebäudeverschluss (7) sowie einem Befestigungselement (20) zur Befestigung des Gebäudeverschlusses (7) an der Gebäudehülle (2), wobei der Gebäudeverschluss (7) einen Rahmen (9) mit mehreren Rahmenholmen (14) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass das Befestigungselement (20) zur formschlüssigen Befestigung wenigstens eines der Rahmenholme (14) an der Gebäudehülle (2) vorgesehen und ausgestaltet ist und hierzu einen den wenigstens einen Rahmenholm (14) übergreifenden Formschlussbereich (21) und einen mit dem Formschlussbereich (21) verbundenen sowie zur Befestigung an der Gebäudehülle (2) neben dem Rahmenholm (14) angeordneten Befestigungsbereich (22) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Gebäude (1) mit einer Gebäudehülle (2) sowie einer Gebäudeverschlussanordnung (3) zur Anordnung an der Gebäudehülle (2).
Patent DE-102021205978-A1 (DE)
Title: Zylinderlaufbuchse für eine Brennkraftmaschine
Inventor: GAISELMANN STEFAN
IPC: F02F1/18
Filed: 2021-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zylinderlaufbuchse (1) für eine Brennkraftmaschine. Die Zylinderlaufbuchse (1) umfasst einen sich entlang einer axialen Richtung (A) erstreckenden, hohlzylindrischen Buchsenkörper (2), dessen Innenumfangsseite (3) entlang der axialen Richtung (A) zumindest einen ersten und einen zweiten axialen Abschnitt (4a, 4b) aufweist. Die Innenumfangsseite (3) ist im ersten axialen Abschnitt (4a) entweder zylindrisch ausgebildet oder öffnet sich unter einem ersten Öffnungswinkel (α1) zum zweiten axialen Abschnitt (4b) hin. Der zweite axiale Abschnitt (4b) öffnet sich unter einem zweiten Öffnungswinkel (α2) vom ersten axialen Abschnitt (4a) weg, der größer ist als der etwaig im ersten axialen Abschnitt (4a) vorhandene erste Öffnungswinkel (α1). Eine erste Oberflächenrauigkeit (OR1) der Innenumfangsseite (3) im ersten axialen Abschnitt (4a) ist größer als eine zweite Oberflächenrauigkeit (OR2) im zweiten axialen Abschnitt (4b). Eine Plateauartigkeit (PA2) der Innenumfangsseite (3) im zweiten axialen Abschnitt (4b) R3p = Rvk / (Rpk + Rk) beträgt zwischen 0,2 und 1,6. Eine Strukturhöhe (SH2) der Innenumfangsseite (3) im zweiten axialen Abschnitt (4b) R3k = Rpk + Rk + Rvk beträgt höchstens 0,4 µm.
Patent DE-102021207285-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WALLGREN KLAUS
IPC: B60G7/02
Filed: 2021-07-09
Abstract: Radaufhängung (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend einen Radträger (2) zur Aufnahme eines Rades (3), einen unteren radführenden Lenker (4) zum gelenkigen Verbinden des Radträgers (2) mit einem Fahrzeugaufbau (6), einen den Radträger (2) mit dem Fahrzeugaufbau (6) verbindenden Sturzlenker (7), und ein Lenkmittel (8) zum Lenken des Rades, wobei der Radträger (2) und der radführende Lenker (4) in einem ersten Anbindungsbereich (20) unmittelbar und in einem zweiten Anbindungsbereich (21) mittelbar über einen Integrallenker (5) verbunden sind, so dass der Radträger (2) gegenüber dem radführenden Lenker (4) um eine Lenkachse schwenkbar ist, wobei der radführende Lenker (4) in einem vorderen Bereich (13) und in einem hinteren Bereich (14) an den Fahrzeugaufbau (6) anbindbar ist und eine gegenüber der Fahrzeuglängsachse (x) schräg verlaufende Rotationsachse (15) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Radträger (2) und der radführende Lenker (4) im ersten Anbindungsbereich (20) durch ein elastokinematisches Gelenk (19) miteinander verbunden sind.