baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980015769-A (KR)
Title: 반도체 웨이퍼의 세정방법
Filed: 1996-08-23
Abstract: 반도체 웨이퍼의 세정방법에 관하여 개시한다. 본 발명은 O 3 수 발생기로부터 오존을 발생시켜 혼합탱크로 공급하는 단계와, 상기 혼합탱크로 불산를 공급함으로써 오존 및 불산을 혼합하여 혼합액을 제조하는 단계와, 상기 혼합액을 순수가 담겨있고 초음파 장치가 부착된 세정장치의 내부 배스로 이동시켜 순수와 혼합액이 포함된 세정액을 제조하는 단계와, 상기 내부 배스에 반도체 웨이퍼를 담그고, 초음파 장치를 작동시켜 반도체 웨이퍼를 세정하는 것을 특징으로 하는 반도체 웨이퍼의 세정방법을 제공한다. 본 발명의 세정방법은 산소의 분해속도를 늦출수 있도록 초음파 장치를 사용하여 산소이온의 분해속도를 늦추어 세정시간 동안 웨이퍼의 세정효과를 극대화시킬 수 있다. 더욱이, 초음파 장치에 의한 물리적 세정 효과까지 얻을 수 있어 대구경의 반도체 웨이퍼에 유리하다.
Patent KR-19980016104-A (KR)
Title: 에어백장착용 스티어링 샤프트의 어퍼 브라켓
IPC: B62D1/04
Filed: 1996-08-27
Abstract: 본 발명은 자동차의 에어백 장착용스티어링 샤프트의 어퍼 컬럼 지지 브라켓에 관한 것이다. 본 발명에 따른 어퍼 브라켓(20)은 축방향 하방으로 직경이 증가하도록 형성된 아웃터 브라켓(21)과 어퍼 컬럼(30)의 측면에서부터 하방으로 연장 형성되어 아웃터 브라켓(21) 내부에 감합되어 슬라이드 가능하게 설치되는 인너 브라켓(31), 상기인너브라켓(31)의 저면에 고정되어 아웃터 브라켓(21)의 저면에 형성된 가이드홈(22)에 장착되는 가이드(33)로 구성된다. 
     이에 따라, 차량충돌시 어퍼 컬럼(30)의 하강에 따라 가이드(33)에 의해 어퍼 컬럼(30)이 하방으로 변위되어 에어백 발출에 의한 스티어링 샤프트의 팝업현상이 보정되어, 스티어링 샤프트의 팝업에 따른 인체의 상해를 방지할 수 있게 된다.
Patent KR-970018975-A (KR)
Title: 전력변환장치(power converting system)
IPC: B60L3/00
Filed: 1996-08-27
Abstract: 교류전원측과 직류부하측에 접속된 PWM 전력변환기와, 변환기의 직류출력전압을 조절하는 전압제어수단과, 변환기의 교류측의 역율을 조절하는 역율제어수단과, 이들전압 및 역을제어수단의 출력을 입력하여 PWM의 변조율과 위상을 지령하는 수단과, 이것들의 지령에 의해 변환기를 제어하는 PWM 변조부를 구비한 전력변환장치에 있어서, 변환기의 제어변수가 변조율에 관련하는 제한치에 가까이 갈 때, 역율제어수단에 역율의 저하를 허용하는 수단과, 변환기의 제어변수가 변환기의 입력전력에 관한 제한치에 가까이 갈때에 직류부하의 전력을 제하는 수단을 설치한다. 
     전력변환기를 특정한 영역에서 역율의 저하를 허용하여, 또 직류부하의 전력을 제한하는 것에 의해, 전원전압이 변동해도 과전류가 되지 않고, 운전을 계속할 수가 있기 때문에, 종래와 같은 출력전력을 얻는경우, 변환기의 용량을 저감할 수가 있다.
Patent KR-19980020087-A (KR)
Title: 디지탈-아날로그 변환장치
IPC: H03M1/00
Filed: 1996-09-05
Abstract: 본 발명은 샘플링 비율에 따라 서로 다른 클럭 신호를 발생하여 아날로그 필터가 고주파 영역에서 동작하도록 하여 전체 회로 동작에서의 손실을 방지할 수 있는 디지탈-아날로그 변환 장치의 오버샘플링 클럭 발생회로를 제공하는데 있다. 본 발명에 의하면, 카운터를 통해 외부로부터 인가되는 프리 런닝 클럭 신호를 샘플링 주파수로 카운트한 후, 상기 카운트된 값에 따라 상기 샘플링 주파수의 영역을 결정할 수 있다. 상기 카운트된 값에 따라 외부로부터 서로 다른 오버샘플링 클럭 신호들을 입력받은 멀티 플렉서에서 상기 클럭 신호들중 어느 하나를 선택하기 위한 선택 신호가 결정된다. 따라서, 선택된 클럭 신호가 시그마-델타 디지탈 변조기와 아날로그 필터에 각각 인가되어 상기 아날로그 필터의 동작 영역을 고정할 수 있게 된다. 이에 따라, 샘플링 주파수가 가변되어도 이에 대응되는 클럭 신호를 생성함으로서 상기 샘플링 주파수에 따른 상기 아날로그 필터의 영향을 줄일 수 있고, 아울러 디지탈-아날로그 변환 장치 전체의 동작에 영향을 미치지 않게 된다.
Patent KR-970074014-A (KR)
Title: 링 바인더
IPC: B42F13/26
Filed: 1996-10-02
Abstract: 링 바이더는 단단한 케이스가 적어도 두쌍의 링의 장착되어 있는 판의 한쌍을 지지하며, 핀은 링장치들이 닫혀 잠기게 되는 첫 지점과 링장치들이 개방되어 풀리게 되는 두 번째 지점사이에서 축선을 따라 이동가능하게 되며, 힘이 링장치의 적어도 한쌍에 가해지게 되면 링 바인더는 풀리게 되고 판들은 모든 링장치들을 개방하기 위하여 첫 번째 지점에서 두 번째 지점으로 움직이게 되며, 힘이 링장치의 적어도 다른 하나의 쌍에 가해지게 되면 판들은 첫번째 지점으로부터 두번째 지점으로의 이동에 반하여 잠겨지게 된다.
Patent KR-19980025744-A (KR)
Title: 광문자인식기가 부착된 반도체 웨이퍼 검사장치
IPC: H01L21/68
Filed: 1996-10-04
Abstract: 반도체  웨이퍼  검사장치에  관한  것이다. 
     본  발명의  반도체  웨이퍼  검사장치는,  검사할  웨이퍼가  담긴  캐리어가  놓이는  작업대,  웨이퍼를  검사하는  마이크로스코프,  상기  캐리어의  웨이퍼를  상기  마이크로스코프의  제물대로  옮겨주는  로봇아암,  검사장치의  각  부분의  구동을  조정하는  콘트롤러를  구비하여  이루어지는  반도체  웨이퍼  검사장치에  있어서,  상기  작업대에는  웨이퍼가  캐리어에  적재된  상태에서  개방된  캐리어  하부로  투입되어  상기  웨이퍼면과  수직을  이루는  상태로  상기  웨이퍼의  원주의  두  점에  닿아  회전하는  두  개의  롤러  핀으로  이루어지는  웨이퍼  플랫존  정렬기와,  상하  및  캐리어  전후방향으로  움직이면서  캐리어에  적재된  웨이퍼들  사이로  투입되어  웨이퍼의  코드번호를  읽을  수  있도록  된  광문자인식기가  부가적으로  구비되는  것을  특징으로  한다. 
     따라서,  웨이퍼  검사가  자동화된  상태로  이루어지므로  작업자요인  파티클과  튀져로  인한  스크래치성  파티클의  발생을  방지할  수  있고,  또한,  전체의  공정소요시간을  단축할  수  있다는  효과가  있다.
Patent KR-19980026880-A (KR)
Title: 영상 신호 처리 시스템의 색 킬러 장치
Filed: 1996-10-11
Abstract: 영상 신호 처리 시스템의 색 킬러 장치가 개시된다. 이 장치는 색신호에 응답하여 오프셋 전류를 출력하는 수단과, 영상 신호 처리 시스템이 색 킬러 상태를 유지하도록 하는 색 킬러 신호에 응답하여 히스테리시스 전류를 출력하는 수단과, 색 버스트 신호가 입력되는 동안 스위칭 신호를 출력하는 수단과, 입력한 색 신호 버스트 위상 및 국부 발진 신호로부터 소정 위상 만큼 위상 변이된 신호의 위상들을 스위칭 신호에 응답하여 비교하고, 비교된 결과를 위상 에러로서 출력하는 수단과, 위상 에러와 기준 전위 사이에 연결되는 제1커패시터와, 위상 에러를 입력하는 음의 단자를 갖고, 색 킬러 신호를 출력하는 신호 비교수단과, 스위칭 신호에 응답하여 오프셋 전류 및 히스테리시스 전류를 신호 비교수단의 음의 단자로 출력하는 수단 및 신호 비교수단의 양의 단자와 기준 전위 사이에 연결되는 제2커패시터를 구비하는 것을 특징으로 하고, 버스트 입력신호의 레벨이 작을 때나 위상이 불안할 때 발생하는 색 킬러의 불안정을 해소하는 효과가 있다.
Patent KR-19980027283-A (KR)
Title: 자동차의 영상인식 처리장치
Filed: 1996-10-15
Abstract: 본 발명은 영상인식 처리장치에서 운행에 따라 검출되는 차선 등의 영상 정보를 필요로 하는 관심 영역의 영상정보만을 처리하여 영상인식 처리에 신속성을 제공하여 안정된 주행을 확보하도록 한 것이다. 
     본 발명은 운행되는 도로의 차선 등에 대한 영상을 입력하여 소정의 전기적 신호로 출력하는 영상 입력수단과, 입력되는 영상신호의 처리에 대한 전반적인 동작을 제어하는 제어수단과, 입력되는 영상신호를 상기 제어수단의 제어신호에 따라 관심분야의 영상만으로 취득하여 소정의 비트 프레임으로 저장하는 메모리수단과, 운행에 따른 스티어링 휠의 각도 변화 및 주행속도의 변화 등에 대한 운행정보를 검출하는 운행정보 검출수단과, 검출되는 영상신호와 상기 검출되는 운행정보를 비교 분석하여 차선의 이탈 여부 및 차선 변경의 위험성 등을 분석하는 DSP 및 메모리수단에서 인가되는 소정 프레임 단위의 영상을 디스플레이 하는 표시수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980027752-A (KR)
Title: 차량용 자동변속기 유압 제어시스템의 파워 트레인 윤활유량 보상장치
IPC: F16H61/04
Filed: 1996-10-18
Abstract: 차량용 자동 변속기의 유압 제어시스템에 있어서, 파워 트레인의 윤활유량 부족시 기어부분의 소착 등을 방지할 수 있도록 적정한 윤활유량을 보상시켜 줄 수 있는 차량용 자동 변속기 유압 제어시스템의 파워 트레인 윤활유량 보상장치를 제공할 목적으로; 
     오일 펌프로부터 발생된 유압을 조절하는 압력조절수단과, 변속 모드를 형성하는 수동 및 자동 컨트롤 수단과, 변속시 원활한 변속 모드 형성을 위해 변속감 및 응답성을 조절하는 유압 컨트롤 수단과, 토오크 컨버터의 댐퍼 클러치 작동을 위한 댐퍼 클러치 수단과, 각 마찰요소에 적절한 유압을 공급 분배하는 유압 분배수단을 포함하는 차량용 자동 변속기의 유압 제어시스템에 있어서, 
     상기 압력조절수단을 형성하는 레귤레이터 밸브의 라인압 유입 관로를 분기시켜 이의 분기관로와, 토오크 컨버터 또는 댐퍼 클러치 제어밸브로부터 배출되는 유체를 냉각시켜 프론트 파워트레인 측으로 내보내는 쿨러 사이에 프론트 파워 트레인 측으로 공급되는 유압이 기준치 이하일 때 라인압을 보상시켜 줄 수 있는 윤활유량 보상밸브를 배치하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 자동변속기 유압 제어시스템의 파워 트레인 윤활유량 보상장치를 제공한다.
Patent KR-19980028463-A (KR)
Title: 내옵셋성 마그네틱 토너
IPC: G03G9/083
Filed: 1996-10-22
Abstract: 본 발명은 장기적으로 고화상 농도를 유지하며 정착 특성, 특히 내옵셋성이 우수한 토너에 관한 것으로서, 본 발명의 토너는 유화중합법으로 합성된 이중 분자량 분포, 특히 고분자량부의 정점 분자량이 5.0 x 10 4 -9.0 x 10 5 g/몰, 저분자량부의 정점 분자량이 4,000-20,000 g/몰, 고분자량부와 저분자량부의 중량비가 70 : 30 - 30 : 70으로 구성되는 스티렌-아크릴레이트계 바인더 수지와 분자량 1.5 x 10 6 이상의 단일 분자량 분포를 갖는 초고분자량 선형 수지를 병용하여 제조되며 유전율 50 이상인 산화금속 분말이 외첨됨을 특징으로 한다.
Patent KR-19980028529-A (KR)
Title: 알루미노실리케이트 구형 담체의 제조방법
IPC: B01J20/00
Filed: 1996-10-23
Abstract: 본 발명은 슈도보에마이트의 중량에 대하여 1 내지 20중량부의 요소를 0.5내지 4중량%의 질산 수용액에 용해하고; 여기에 슈도보에마이트를 용해하고 질산을 첨가하여 pH가 1 내지 5인 알루미나 졸을 제조하고;  SiO 2 의 함량이 10 내지 50중량%인 콜로이드 실리카 졸에 질산을 첨가하여 산성화한 후, 상기한 알루미나 졸을 혼합하여 알루미노실리케이트 졸을 제조하고; 제조된 알루미노실리케이트 졸을 상층이 등유이고 하층이 암모니아수로 이루어진 오일 컬럼에 적하하고; 암모니아수층에 적층된 알루미노실리케이트 수화겔을 숙성시킨 후 건조하고 열처리하는 것을 특징으로 하는 알루미노실리케이트 구형 담체의 제조방법에 관한 것이다.
Patent KR-19980029580-A (KR)
Title: 차량 실린더헤드와 헤드커버의 취부구조
Filed: 1996-10-26
Abstract: 본 발명은 차량 실린더헤드와 헤드커버의 취부구조에 관한 것으로 실린더헤드(1)와 헤드커버(3)의 결합부 사이에 개재되는 개스킷(7)에 있어서, 상기 헤드커버(3)가 결합되는 실린더헤드(1)의 상부면에 형성된 요홈(2)과; 상기 헤드커버(3)의 저부면에 형성되며, 상기 요홈(2)과 대응되도록 하여 상기 요홈(2)에 끼워지는 돌기(5)와; 상기 실린더헤드(1)와 헤드커버(3) 사이에 개재되며 상기 헤드커버(3)의 돌기(5) 양측으로 끼워지도록 이중의 단면을 갖는 개스킷(8)으로 구성되어서 실린더헤드와 헤드커버를 상호 끼워지도록 하고 결합부위 사이에 개재되는 개스킷을 이중으로 형성하여 결합부위를 더욱 긴밀하게 밀봉시킴에 따라 엔진의 상기간 사용시 개스킷의 마모 등에 의한 오일의 누유가 방지되게 되고 엔진의 내구성이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980029930-A (KR)
Title: 시트백이 양분절첩되는 차량용 시트
IPC: B60N2/90
Filed: 1996-10-28
Abstract: 본 발명은 시트백을 수평으로 양분하여 절첩되게 구성함으로써 탑승자의 체형에 따른 보다 미세한 조절이 가능함은 물론 워크테이블로도 활용할 수 있는 시트백이 양분절첩되는 차량용 시트에 관한 것으로, 시트쿠션에 입설되며, 그 상단부에 수평으로 제 1축공이 형성되면서 요입 또는 돌출된 제 1결합부를 갖는 시트백하판; 상기 시트백하판의 하단부가 제 1결합부와 대응하도록 돌출 또는 요입되어 착합되는 제 2결합부를 형성하고, 그 내부로 제 1축공과 연통하는 수평의 제 2축공을 천설한 시트백상판; 상기 시트백하판에서 상기 시트백상판이 회동되게 결합고정하며, 상기 시트백의 일측부를 돌출한 파지치차를 갖는 회전축; 및 상기 파지치차와 치합되어 상기 파지치차의 회전을 허용 또는 잠금하는 파지조를 구비한 조작레버로 이루어지며, 이에 의해 탑승자의 체형에 따른 미세조정이 가능하여 보다 편안하고 안락한 자세를 유지할 수 있을 뿐만아니라, 시트백을 접어 워크테이블로도 활용할 수 있으므로 차내에서 작업회의나 토론을 보다 손쉽고 편리하게 진행할 수 있다.
Patent KR-970025747-A (KR)
IPC: B21B13/22
Filed: 1996-10-30
Abstract: The installation incorporates shears (3) located between a continuous casting installation (1) and an equalization furnace (2), as well as further shears (3) and a descaling unit (7) located between the equalization furnace and a rolling section (4). A heating or cooling unit (9) is located between the rolling section and a strip coiler. Cooling units (8) are located between the individual quarto stands (6) forming the continuously operating rolling section. The strip coiler takes the form of a double coiler (11).
Patent KR-19980037198-A (KR)
Title: 자동차의 스테빌라이저 고정구조
Filed: 1996-11-15
Abstract: 본 발명은 자동차의 스테빌라이저 고정구조를 개시한다.  개시된 본 발명은, 링크 너트(2)의 고정링(21)이 차체에 고정되고, 스테빌라이저의 양끝단에 형성된 고정공이 링크 너트(2)의 나사선(22)에 체결되고, 상기 나사선(22)에 너트(5)가 체결되어 이루어지는 자동차의 스테빌라이저 고정구조에 있어서, 상기 링크 너트(2)는 차종에 따라 가변되는 길이를 갖는 나사선(22)이 형성된 수 개의 세트로 구비된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980037876-A (KR)
Title: 차량의 에어컨을 이용한 오디오 앰프 냉각 장치
Filed: 1996-11-22
Abstract: 본 발명은 차량의 에어컨을 이용한 오디오 냉각 장치에 관한 것으로, 오디오 히트싱크의 온도와 차량의 실내 온도를 감지하는 온도센서(40,50)와, 상기 온도센서(40,50)의 감지값에 따라 상기 오디오 히트싱크 냉각 기능을 제어하는 전자 제어 유니트(60)와, 상기 전자 제어 유니트(60)의 제어에 의하여 동작하여 공기를 냉각하여 상기 오디오 히트싱크와 차량 실내에 송출하는 에어컨(30) 및 블로워 모터(32)와, 상기 전자 제어 유니트(60)의 제어에 의하여 작동하여 상기 에어컨(30) 및 블로워 모터(32)에 의하여 송출되는 냉각 공기의 차량 실내 유입을 차단 내지 개방하는 차단막을 구동하는 차단막 구동 모터(35)로 구성하여, 에어컨의 작동에 의한 냉각공기를 이용하여 효율적으로 오디오 앰프의 히트싱크를 냉각시켜 오디오의 출력성능을 향상시키고 과열로 인한 오디오의 고장을 방지하는 효과가 있다.
Patent KR-19980038237-A (KR)
Title: 현대자동차 주식회사
Filed: 1996-11-25
Abstract: 본 발명은 선바이저의 탈부착이 용이하게 이루어지도록 차량의 헤드라이닝에 고정되는 리테이너 구조(Retainer Structure)에 관한 것이다. 
     이같은 본 발명에 의하면, 토션스프링과 축봉 및 노브 등에 의해 결합되면서 회전가능하도록 분리형의 리테이너를 제작하므로서, 겨울철이나 여름철같이 온도변화가 심하더라도 리테이너의 유격현상을 방지함과 동시에 선바이저 튜브의 삽입 및 이탈이 부드럽고 용이하게 이루어지도록 함을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-19980038436-A (KR)
Title: 프로그램어블 입력회로
IPC: H03K19/094
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 발명은 입력회로에 관한 것으로 퓨즈 커팅을 이용하여 입력회로를 구현하는 로직들의 한계 전압조절이 가능하도록 한 프로그램어블 입력회로에 관한 것으로, 퓨즈의 컷팅여부에 따라 소정의 선택신호를 출력하는 인에이블 선택 회로부와, 상기 인에비블 선택 회로부의 신호에 따라 로직 한계 전압률이 조정되는 입력버퍼부로 구성되는 것을 특징으로하여 입력 버퍼의 로직 한계 전압를 조절할때 메탈 마스크의 변화없이 퓨즈만 커팅하여 가능하게 함으로써 입력 버퍼의 제작에 있어 메탈 마스크 비용을 절감할수 있다.
Patent KR-19980038529-A (KR)
Title: 브레이크오일량 측정장치
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 발명은 리저버 탱크내 오일량에 따라 저항값이 달라지면서 오일의 수준을 항시 운전석에서 체크할 수 있도록 하는 브레이크 오일량 측정장치에 관한 것으로서, 이를 위한 수단으로 본 발명은 리저버 탱크내 오일 표면에서 오일량에 따라 승강하는 뜨게(2)와, 상기 뜨게(2)의 상부에 축고정되고, 외주면으로는 코일(3A)이 감겨지도록 하되 코일(3A)은 상부로 갈수록 감김량이 증대되도록 하는 가변저항봉(3)과, 상기 리저버 탱크(1)의 상부로 고정장착되고, 중앙에는 상기의 가변저항봉(3)이 삽입되어 승강안내되도록 하는 고정단자(4)와, 상기 고정단자(4)로부터의 가변저항값에 의해 오일량이 체크되도록 하는 게이지(5)로서 이루어지는 구성으로 이루어지도록 하는 것이 특징인바 이에 따라 오일점검에 따른 번거로움을 해소시키는 동시에 정확한 오일량 측정으로 오일 관리가 적절히 이루어지도록 하여 차량의 안정된 제동작동이 유지될 수 있도록 하는 것이다.
Patent KR-19980038811-A (KR)
Title: 엔진 ecu에 의한 점화 플러그 이상/교체 경보 장치 및 방법
IPC: H01T13/58
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 발명은 엔진 ECU에 의한 점화 플러그 이상/교체 경보 장치 및 방법에 관한 것으로서, 상세하게는 점화 장치에 이그니션 코일의 2차 전압을 검출하는 수단과; 점화 플러그의 이상/교체를 경보하기 위한 수단을 더 포함하며, 시동 회수 및 이그니션 코일의 1차 출력 전압에 따른 2차 전압을 검출하여 점화에 필요한 1차 요구 전압이 기준값 보다 큰 회수를 카운트하고 일정 시동 회수 미만인 상태에서 점화에 필요한 1차 요구 전압이 기준값 이상인 경우가 일정 회수 이상이면 점화 플러그 이상 상태로 판단하고, 일정 시동 회수 이상에서 점화에 필요한 1차 요구 전압이 기준값 이상인 경우가 일정 회수 이상이면 점화 플러그 교체 상태로 판단하여 이를 경보함으로써 운전자로 하여금 현재의 점화 플러그의 상태를 쉽고 정확하게 알 수 있도록 하여 자동차 유지관리 및 정비에 편의성을 제공한 것이다.
Patent KR-19980045383-A (KR)
Title: 복합가습기
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 발명은 복합가습기에 관한 것으로서, 본체(10)의 상부에 착탈 자유롭도록 탑재된 물탱크(20)에서 본체(10)에 구비된 유로(30)를 통해 수조(40)로 공급되어 미세물방울화 된 물을 송풍수단(90)에 의해 강제 분무하여 실내에 수분을 공급하는 가습기에 있어서, 상기 수조(40)로 공급되는 물을 가열하는 가열부(100)와, 상기 가열부(100)에 의해 고온화 되 물의 열을 방열하여 송풍수단(90)에 의해 실내로 분무되는 수분을 적정 온도대로 감온하는 방열부재(400)와, 상기 방열부재(400)에 의해 적정 온도대로 감온 된 물을 미세물방울로 변화시키는 초음파발진기(50)를 특징적 구성으로 하여, 상기 초음파발진기의 발진 전단계에서 가열부에 의해 가열된 물을 방열부재가 감온하여 적정 온도대의 수분을 실내에 공급함으로써, 물방울에 세균의 번식이 억제되어 개인 위생을 보호하며, 상대습도의 저하가 방지되어 가습효율이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980046521-A (KR)
Title: 자기공명 피로시험용 커넥팅 로드
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 발명은 자기공명 피로시험용 커넥팅 로드에 관한 것으로, 커넥팅 로드의 본체나 캡의 볼트 체결면을 약간량 절삭가공한 후 지그를 커넥팅 로드의 대단부에 대단부에 결합시킴으로써, 커넥팅 로드와 대단부 지그가 자기공명을 일으킬 수 있는 완전밀착 조임상태가 항상 유지되는 조건하에서 안정적으로 피로특성 시험을 할 수 있게 한 자기공명 피로시험용 커넥팅 로드를 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-19980048037-A (KR)
Title: 차량충돌시 충격을 완화하는 범퍼와 충격완화장치
IPC: B60R19/02
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 발명은 다단층을 형성하되 층과층 사이에는 충격흡수재가 설치된 범퍼와 상기 범퍼의 내측으로 스위칭수단에 의하여 활개되어 임팩트시 범퍼를 지지하도록하여 엔진룸 내측으로 밀려 들어와 엔진 및 각종 기기들이 파손되는 것을 방지하는 충격완화장치가 설치된 차량충돌시 충격을 완화하는 범퍼와 그 충격완화장치에 관한 것인바, 종래 범퍼는 차량 충돌시 충격흡수 및 완화가 현저히 극감되고 외피가 찌그러져 원상복귀가 되지 않으므로 범퍼를 교환하여야 하였고, 또한 임팩트시 압축에 의한 충격흡수는 작은 접촉에는 유용하나 큰 충격을 받을때에는 파손되어 차체 및 탑승자를 보호하기가 어려웠으며, 다른 문제점으로는 상기 범퍼를 수리하거나 교환하고자 할 때 이의 작업시간이 많이 소요됨과 작업능율이 저하되는 문제점도 있었다. 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 범퍼에서 1차적으로 충격을 흡수 및 완화하는 동시에 범퍼를 내측에서 지지토록 하는 충격완화장치가 설치되어 차량충돌시 전달되는 충격을 차체와 탑승자에게 전달되지 않도록하여 차체의 파손 및 탑승자를 보호하도록 하는데 그 특징이 있다.
Patent KR-19980048281-A (KR)
Title: 음성인식을 이용한 차량도난방지용 시동시스템
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 발명은 음성인식을 이용한 차량도난방지용 시동시스템에 관한 것으로, 시동키를 돌려 스타트(ST) 위치에 놓게 되면 음성처리부(40)의 음성메모리부(40a)에 저장된 음성을 입력하라는 메시지가 스피커(60)를 통해 운전자에게 출력되고, 이 메시지에 의해 운전자가 음성을 마이크로폰(50)을 통해 입력하게 되면, 음성비교부(40b)에서 음성메모리부(40a)에 저장되어 있던 음성데이터를 로드해 입력된 음성데이터와 비교하여 입력된 음성데이터와 저장된 음성데이터가 같을 경우에는 시동을 걸게 되어 주행이 가능하게 하고 다를 경우에는 록킹장치(70)로 신호해 시동에 록킹을 걸게 되어 시동이 걸리지 않게 하므로써 자동차의 도난을 효율적으로 방지할 수 있다.
Patent KR-19980051405-A (KR)
Title: 자동차의 음성경고장치
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 발명은 차량의 고장이나 작동변화의 감지시 그에 대응되는 음성메세지를 독출하여 스피커를 통해 음성신호로서 출력하도록 하는 자동차의 음성경고장치에 관한 것이다. 
     종래의 내부의 각종 엔진상태, 차량상태를 나타내는 지시램프가 미터셋트에서 켜져 시각적으로 표시, 경고해 주고 있는데, 운전에만 열중하다보면 거의 미터셋트를 보지 않을 수도 있을 뿐만 아니라 한 낮의 밝은 외부 빛으로 인해 운전자가 인지할 수 없는 경우가 발생되는 문제점이 있었다. 
     본 발명은 차량의 상태를 감지하는 각종 센서 및 스위치부(22)에 콘트롤유니트(4)의 입력포트가 연결되고, 상기 콘트롤유니트(24)에는 상기 센서 및 스위치부(22)의 입력신호에 대응되는 음성메세지가 저장되어 있는 음성메세지저장부(26)가 구비되어 상기 센서 및 스위치부(22)로 부터 입력신호가 있을 때 그에 대응되는 음성메세지를 독출하여 음성처리부(28)를 통해 음성신호로써 출력하도록 이루어진 고안임.
Patent KR-970042278-A (KR)
Title: 폐수처리장치 및 폐수처리방법
IPC: C02F3/08
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명의 폐수처리장치는 상부와 하부를 갖는 제1수조를 구비한다. 상부는 에어 디퓨저관을 갖고 탄산칼슘광물이 충전된다. 상부의 탄산칼슘광물은 폭기에 의해 강하게 유동되고, 상부에 있는 폐수를 화학반응에 의해 처리한다. 탄화칼슘은 하부에 침강하고, 미생물의 고정화담체로서 기능하여 미생물학적인 처리를 한다.
Patent KR-19980052841-A (KR)
Title: 엔진의 흡기장치와 연료장치의 연동장치
IPC: F02M37/00
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 엔진의 흡기장치와 연료장치가 연동되어 작동되도록 하는 장치에 관한 것으로서, 가속페달(1)과 스로틀 밸브(2)를 연결하는 가속 케이블(3)의 직선 이동량에 따라 저항값이 변화하는 가변저항수단과, 상기 가변저항수단의 저항 변화량에 따라 연료공급라인(4)을 통과하는 연료의 양을 제어하는 연료량 조절수단으로 구성된 엔진의 흡기장치와 연료장치의 연동장치를 제공하여, 가속페달(1)의 조작상태에 따라 변화하는 흡입공기의 양에 따라 자동적으로 연소실로 공급되는 연료의 양이 조절되므로 간단한 구조로 특별한 제어방법이 요구되지 않음에도 불구하고 연료와 공기의 혼합비가 항상 적절하게 유지될 수 있도록 할 수 있다.
Patent KR-19980055946-A (KR)
Title: 반도체 소자의 전하저장전극 형성 방법
IPC: H01L21/28
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 발명은 반도체 소자의 전하저장전극 형성 방법에 관한 것으로, 실린더 구조의 전하저장전극을 형성하는 과정에서 실린더 측벽에 형성되는 첨점을 제거하기 위하여 폴리실리콘층 식각 방법을 개선하므로써 캐패시터의 내압 특성 및 소자의 수율이 향상될 수 있는 반도체 소자의 전하저장전극 형성 방법에 관한 것이다.
Patent KR-19980060417-A (KR)
Title: 냉시동시 배기 가스중의 질소 산화물(NOx) 저감 방법
IPC: F01N9/00
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 발명은 종래의 배기 가스 저감 방법이 일정 온도 이상일 경우에만 촉매 컨버터의 촉매 물질이 활성화됨으로써 냉시동시에는 유해 가스가 산화/환원 반응을 일으키지 않고 그대로 배출되어 대기 오염을 가중시키게 되는 문제점이 있기 때문에, 냉각수온(WT)을 감지하여 일정 온도 이하인지를 확인하는 제1단계(S1)와, 상기 제1단계(S1)의 냉각수온(WT)이 일정 이하일 경우 점화 시기를 지각시키는 제2단계(S2)와, 상기 제1단계(S1)의 냉각수온(WT)이 일정 이상일 경우 기본적인 점화시기로 점화하는 제3단계(S3)로 구성됨으로써, 냉각수온(WT)을 감지하여 촉매 물질이 활성화될 때까지는 점화 시기를 지각시켜 연소실의 온도를 낮춤으로써 질소 산화물(NOx)의 발생을 억제하게 되므로 질소 산화물(NOx)로 인한 스모그 발생을 방지할 수 있는 냉시동시 배기 가스중의 질소 산화물 저감 방법에 관한 것이다.
Patent KR-19980060946-A (KR)
Title: 글로브 박스 오프닝장치
IPC: B60R7/06
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 발명은 자동차의 글로브 박스 오프닝장치에 관한 것이다.  본 발명은 고가인 별도의 댐퍼를 사용하지 않고도 글로브 박스의 열림속도를 제한할 수 있고, 닫을 때에는 장애없이 빠르게 닫히도록 하기 위하여, 하단의 힌지(Ha)를 중심으로 회전되고, 열렸을 때의 정점a와 닫혔을 때의 정점b 사이에 호형의 닫힘곡선A을 가지며 닫힘곡선A의 중간과 정점b 간에 닫힘곡선A 보다 연장되는 열림곡선B을 갖는 유동괘적(2)이 측면에 형성되는 글로브 박스(3)와; 이 글로브 박스(3) 후방의 크러시 패드 내에 힌지(Hb)로 연결되고, 유동괘적(2)을 따라 운동할 수 있는 자유단에 롤러(4a, 4b)가 탄력설치된 가이드 로드(5)로 이루어진 것이다.
Patent KR-19980062724-A (KR)
Title: 승합차량의 루프 캐리어 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 승합차량의 상부에 장착되어 화물을 운반하는 루프 캐리어 구조에 관한 것으로, 차량의 루프 패널부상에 제공된 전동부와 이러한 전동부에 의하여 루프 패널의 대향면을 향새 180°이동 가능하게 장착된 가이드부와 이러한 가이드부에 힌지 가능하게 설치된 화물 상자 및 화물 상자의 상부에 장착된 덮개부로 이루어져 화물 상지의 사용시에 전동부를 작동시켜 가이드부를 대향 면으로 이동시켜 화물 상자를 차량의 측면부로 이동시키게 되는 것을 특징으로 하는 승합차량의 루프 캐리어 구조를 제공한다.
Patent KR-970700525-A (KR)
Title: 이온 침투 요법용 고능률 전극 시스템(high efficiency electrode system for iontophoresis)
IPC: A61N1/30
Filed: 1995-12-01
Abstract: 본 발명은 수산화암모늄 또는 4급 암모늄할로겐염, 술폰기, 카르복실기, 아민기를 함유한 기능성 고분자와 전기 전도성 기질로 이루어진 이온 침투 요법에 의한 의약 투여용 전극 시스템에 관한 것이다.
Patent KR-970702848-A (KR)
IPC: C07D211/52
Filed: 1996-10-28
Abstract: The compound of the formula (I) or its salt or a medicament containing the same <CHEM>  wherein,     A and B represent a carbonyl group or sulfonyl group,   m and p are different and represent 0 or 1, R<1> and R<2> may be the same or different from each other and represent a hydrogen atom, an unsubstituted or substituted alkyl group, an unsubstituted or substituted aryl group, an unsubstituted or substituted aralkyl group, an unsubstituted or substituted heterocyclic group containing nitrogen or an unsubstituted or substituted heterocyclic group containing oxygen, or R<1> and R<2>, taken together with the nitrogen atom to which they are linked, may form an unsubstituted or substituted heterocyclic group, provided that when B is a sulfonyl group, R<2> does not represent a hydrogen atom,   n is an integer of 1 to 6,   X represents a methylene group or an oxygen atom, E and Y may be the same or different from each other and represent a hydrogen atom, a halogen atom, an alkoxy group, or an alkyl group which may be substituted by a halogen atom     the dotted line shows the presence or absence of a bond, when said dotted line shows the presence of a bond, Z represents a carbon atom, and when said dotted line shows the absence of a bond, Z represents CH or a nitrogen atom.
Patent KR-970703683-A (KR)
IPC: H04N9/64
Filed: 1995-05-11
Abstract: In a color-dependent method of reducing cross-luminance, intra-frame averaged chrominance signal components (Uifa, Vifa) are furnished in dependence on chrominance signal components (U, V). Subsequently, a cross-luminance reduction filter control signal is furnished (3, 5) in dependence on the intra-frame averaged chrominance signal components (Uifa, Vifa), and the luminance signal is filtered (1) in dependence on the cross-luminance reduction filter control signal to produce an output luminance signal (Yout).
Patent KR-19980066169-A (KR)
Title: 공기 조화기용 응축기의 냉매 분배 구조
IPC: F25B39/04
Filed: 1997-01-20
Abstract: 본 발명은 공기 조화기의 열교환기 즉, 응축기에 냉매의 인입을 균일하게 하는 공기 조화기용 냉매 분배 구조에 관한 것으로서, 다수의 분배관을 통해 인입된 냉매가 균일한 열교환 효율을 갖도록 구성한 공기 조화기용 응축기의 냉매 분배 구조를 제공함에 있다. 
     본 발명은 냉매 배관(57)과 제1, 2분배관(58, 58')의 사이에 설치된 유입관(59)을 포함하는 공기 조화기용 응축기의 냉매 분배 구조에 있어서, 상기한 냉매가 제1, 2분배관(58, 58')에 유입될 때  자유 낙하 상태에서  압축기(50)의  압력으로 밀리지 않고 유입되도록 냉매 배관(57)을 유입관(59)의 상부에  연결하여 구성함과 아울러 냉매의 자유 낙하 시 각 분배관으로의 유입율을 향상시키기 위하여 제1, 2분배관의 유입관 연결 부분 종단에 설치된 확장 수단을 포함한다.
Patent KR-19980066209-A (KR)
Title: 사진식각 공정을 위한 스테퍼 제어 장치
Filed: 1997-01-21
Abstract: 클리닝  후  검사  과정에서  얻어지는  선폭(CD:  Critical  Dimension)에  대한  데이터로  소정  함수  기능을  프로그래밍하여  입력되는  노광시간을  변경적용하도록  개선시킨  사진식각  공정을  위한  스테퍼  제어  장치에  관한  것이다. 
     본  발명은,  셔터의  동작에  따라  웨이퍼가  노광될  때  선폭의  균일도를  개선하기  위한  사진식각  공정을  위한  스테퍼  제어  장치에  있어서,  사진식각  공정  중  클리닝  후  검사공정에서  얻어지는  선폭  데이터로  결정되는  소정  함수  기능이  내장되어  소정  값으로  인가되는  노광시간을  상기  함수  기능으로  가변하여  출력하는  노광시간변환시스템  및  상기  노광시간변환시스템에서  가변인가되는  노광시간으로  상기  셔터의  동작을  제어하는  제어시스템을  구비하여  이루어진다. 
     따라서,  선폭의  균일도가  확보됨으로써  반도체  디바이스의  특성의  변형이  방지되고,  웨이퍼  수율이  향상되는  효과가  있다.
Patent KR-19980066491-A (KR)
Title: 자동차용 백미러
Filed: 1997-01-24
Abstract: 본발명은 자동차용 백미러에 관한 것으로서, 백미러의 상부의 일정부위를 전측으로 라운딩시킨 사각지대 식별부와 하부의 일정부위를 후측으로 라운딩시켜 저부식별부로하고, 사각지대 식별부와 저부 식별부외의 부분은 평면부로한 백미러를 가동부재에 형성된 요홈부에 고정하여 본체상에 구비된 수납부에 장착한 구성으로 되어 있다.
Patent KR-970018910-A (KR)
Title: 원심압축기용 유도전동기
Filed: 1997-01-27
Abstract: 본 발명은 고속회전이 가능한 원심압축기용 유도전동기에 관한 것으로서, 종래의 유도전동기는 저속회전(3400∼3550rpm)을 기준으로 회전자 슬롯의 형상과 슬롯충전바 및 고정자 슬롯의 형상은 물론이고 회전자와 고정자 사이의 공극 등이 설계되었기 때문에 60000rpm이상의 고속회전시 공극내에서의 냉각유체 유동과 리액턴스 누설 및 기자력 구속 등에 의한 효율저하와 과도한 원심력에 의한 회전자 파괴 등의 문제점을 해결하기 어려운 것이었다. 
     이를 해결하기 위하여 본 발명은 원통형의 회전자 코어(11) 등을 포함한 회전자(1)와 고정자2)로 이뤄져 있는 원심압축기용 유도전동기에 있어서, 상기 회전자(1)는 회전자 코어(11)등을 외주면 부근에서 원형상으로 배치되고 그 외주면의 외곽까지 평행하게 형성되어진 슬롯개구부(1b)을 갖고 있는 다수의 원형단면의 원형 슬롯(1a)과, 이 원형 슬롯(1a) 및 슬롯개구부(1b)에 슬롯 충전바(1c)를 이루도록 충전됨과 아울러 상기 회전자 코어(11)의 양단에 일체로 돌출형성되어진 엔드링(12)과, 이 엔드링(12)의 외곽며에 억지끼워맞춤으로 압입 결합되어져서 고속회전시 회전자 코어(11) 양단의 엔드링(12) 침식을 방지하도록 보호하여 주는 보호캡(13)으로 구성됨을 특징으로 하는 원심압축기용 유도전동기를 제공하는데 있다.
Patent KR-19980067262-A (KR)
Title: 디지털 스틸 카메라의 배터리 절약방법 및 그 방법을 채용한 디지털 스틸 카메라
IPC: H04N5/225
Filed: 1997-02-01
Abstract: 뷰파인더 대신 사용할 수 있는 제1의 표시부와, 상기 제1의 표시부보다 작고 전력소모도 작은 제2의 표시부를 구비하고 있는 디지털 스틸 카메라의 배터리 절약방법에 있어서, 사용자가 일정 시간 이상 버튼을 누르지 아니하는 경우에는 상기 제1의 표시부의 전원을 끄고, 상기 제1의 표시부의 전원을 끈 상태에서 다시 사용자가 카메라를 사용하기 위하여 카메라를 작동시키면 상기 제1의 표시부의 전원을 연결하도록 하며, 상기 제2의 표시부에는 상기 사용자의 동작에 상관없이 전원 스위치가 연결되어 있는 동안에는 항상 전원을 연결하도록 하는 디지털 스틸 카메라의 배터리 절약방법을 제공한다.
Patent KR-970065668-A (KR)
Title: 수분 경화성 일액형 코팅 조성물 및 그의 기판 코팅 용도
IPC: C08G18/48
Filed: 1997-03-20
Abstract: 본 발명은 결합제가 디페닐 메탄류의 폴리이소시아네이트 및 NCO 전중합체의 성분을 기재로 하는 수분 경화성 일액형 코팅 조성물에 관한 것이고, 이 코팅 조성물은 가소제 또는 비점이 높은 용매도 포함한다. 본 발명은 또한 모든 기판, 바람직하게는 금속 기판의 코팅 및 특히, 부식 방지용 프라이머 및(또는) 중간 코팅의 형성을 위한 이 코팅 조성물의 용도에 관한 것이다.
Patent KR-19980074283-A (KR)
Title: 전기자동차의 제동장치
Filed: 1997-03-24
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 제동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 브레이크 페달이 미제동 위치에 있을 때, 즉 운행중인 차량에 대해 제동이 필요하지 않은 경우 차륜에 제동이 가해지지 않도록 한 전기자동차의 제동장치에 관한 것이다. 
     본 발명은 전동기, 진공 펌프, 압력 스위치 및 진공 탱크를 포함하는 진공 발생수단에 의해 진공이 형성되고, 진공실과 대기압실의 압력차가 형성되는 진공 부스터를 매개로 상기 브레이크 페달의 답력이 배력되어 마스터 실린더를 통해 차량의 전,후 차륜이 제동되도록 형성된 전기자동차의 제동장치에 있어서, 
     상기 진공 발생수단의 진공 탱크와 상기 진공 부스터의 진공실 사이에 설치되는 상기 진공실과 상기 진공 탱크가 상호 연통되도록 하거나, 상기 진공실이 대기와 연통되도록 하는 방향전환 밸브와; 상기 브레이크 페달이 제동/미제동 위치인 것을 감지하는 감지 수단과; 상기 감지 수단으로부터 감지된 상기 브레이크 페달의 제동/미제동 위치의 여부에 따라 상기 방향전환 밸브를 작동시키는 제어 수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-970070645-A (KR)
Title: 축 변위가 있는 동력 전달 어셈블리
IPC: B61C9/00
Filed: 1997-03-31
Abstract: 축 변위가 있는 동력 전달 어셈블리는, 구동축(10) 즉, 이 구동축(1O)의 병진 운동을 가이드하는 베어링(14)을 갖추고 있는 중공축(中空軸 : l2) 내부에, 슬라이딩 운동을 할 수 있게 삽입되어 있는 구동축(1O)을 가지고 있다. 상기한 베어링(14)은 중공축(12)에 대해서 축 방향으로는 고정되어 있고, 구름 접촉 베어링(16)에 의해서 중공축과 상대적인 회전 운동이 가능하게 설치되어 있다. 상기 구동축(1O)과 중공축(12)은 서로 축방향 변위를 하면서도 회전력을 전달할 수 있도록 하는 커플링 수단(18)에 의해 결합되어 있다. 상기 구동축(1O) 또는 중공축(12)은 커플링 수단(18)에 의한 결합이 해제되어 구동축(lO)이 중공축(12)의 회전에 구속되지 않도록 하게 되는, 커플링 수단(18)의 결합을 해제하는 결합 해제 수단(2O)을 구비하고 있다. 상기 구동축(1O)과 베어링(l4)은 회전 결합의 유지를 보조적으로 도와주는 결합 보완 수단(34,58;34A,58)들을 가지고 있다. 
     고속 열차용 엔진 동력 전달 장치에 적용할 수 있다.
Patent KR-19980075991-A (KR)
Title: 방음용 건축내장 시이트
IPC: E04C2/26
Filed: 1997-04-03
Abstract: 본 발명은 방음용 건축대상 시이트에 관한 것으로, 특히, 도표와 같은 흡음계수의 흡음성을 갖는 항균 및 난연처리를 한 비중 0.015∼0.7g/㎤ 이하의 우레탄 포옴(FOAM)에 두께 2.5㎜∼5㎜를 형성한 비중이 0.025∼0.1g/㎤ 이상의 올래핀계 발포체+두께가 0.5㎜∼2㎜ 이하의 염화비닐수지(P.V.C.) 우레탄 레자. 가죽, 직물(CLOTH), 부직포, 비닐벽지 및 프라스틱 시이트(SHEET)에 ㎠당 1∼10개 이상의 미세한 구멍을 형성한 것을 특징으로 한다. 
     이러한 본 발명 방음용 건축내장 시이트는, 제품의 특성이 우레탄 FOAM 및 레자, 비닐벽지에 난연 및 내항균처리함으로써, 균에 의한 품질저하를 방지하여 소음원을 원상 그대로 유지하는 것이고, 또한 마감재 또한 난연 및 항균처리후 색상과 무늬가 형성되어 있는 레자, 가죽, CLOTH, 부직포, 비닐벽지 및 딱딱한 경질 시이트(SHEET)를 사용하였기 때문에 마감, 천장재 또는 마감, 내장재로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 열에 의한 성형으로 규격 제품을 생산할 수 있으며, 시공성 또한 매우 간편하고, 점착제 또는 접착제 의한 시공과, 타일모양으로 성형하여 모자이크 시공이 매우 편리하게 되며, 두께 또한 단본에 10∼100㎜ 이상을 합지하지 않고, 단본에 생산되기 때문에 합지 또는 적층에 의한 흡음성 상실이 전혀없다.
Patent KR-19980076631-A (KR)
Title: 다층 구조의 도금층을 갖는 반도체용 리드프레임
IPC: H01L23/495
Filed: 1997-04-11
Abstract: 본 발명은 기판; 상기 기판 상에 형성된 제1 도금층; 및 상기 제1 도금층 상에 형성된 제2 도금층을 포함하는 다층 구조의 도금층을 갖는 반도체용 리드프레임에 있어서, 상기 제1 도금층이 구리-니켈의 합금층인 다층 구조의 도금층을 갖는 반도체용 리드프레임에 관한 것이다. 본 발명에 따른 반도체용 리드프레임은 구리 도금층과 니켈 도금층이 각각 형성되어 있는 종래의 반도체용 리드프레임에 비하여 제조면에 있어 공정의 간소화 및 그에 따른 원가 절감의 효과를 얻을 수 있을 뿐 아니라, 특성면에 있어서도 보다 개선된 내식성, 연성, 가공성 및 고온 특성을 나타낸다. 또한, 환경에 유해한 CN-구리 도금욕을 사용하지 않기 때문에 환경 보호적 효과도 나타낼 수 있다.
Patent KR-970070578-A (KR)
Title: 다수의 소모기를 가진 공기압식 작동장치
IPC: F15B13/08
Filed: 1997-04-23
Abstract: 작동 실린더의 작동 공간(7,8)은 압력관(2)을 통해 전기적 작동 스위치 기구(6)에 연결되어 있고, 스위치 기구 자체는 공급 압력관(11)을 통해 공동의 압력원과 전기 신호도선(10)을 통해 공동의 제어 유니트(19)와 결합되어 있는, 다수의 소모기(consumer)를 가진 공기압식 작동장치에 있어서, 특히 조립 또는 필요한 접속재 제조의 간단화를 위해, 스위치 기구들(6)은 작동 공간(7,8)에 이르는 압력관(2)과 함께 소모기 유니트(9)를 형성하는 가운데 각각 소모기(1)에 배치되어 있으며, 각 소모기 유니트(9)의 전기도선(10)과 공급 압력관(11)은 복합관(12)내에 집합되어 한편으로는 소모기 유니트(9)와 다른 한편으로는 압력원 및 제어 유니트(19)와 결합된 흡기/신호 분배기(13) 사이에서 뻗게 하고 있다.
Patent KR-19980077818-A (KR)
Title: 리튬 폴리머 전지(Lithium Polymer Battery)용 고분자 고체 전해질 및 이의 제조방법
Filed: 1997-04-23
Abstract: 본 발명은 플루오르화 폴리에스테르(Fluorinated Polyether)를 측쇄(side Chain)로 하는 리튬 폴리머 전지용 고분자 고체 전해질 및 이의 제조방법에 관한 것으로, 기존의 PEO계 고분자 전해질을 근간으로 하고 플로오르화 폴리에테르를 측쇄로 하는 고분자 전해질의 구조 개선에 의해 제조하므로서 이온전도도 매카니즘(mechanism)의 변화가 없고, 관련 고분자 특유의 무정형성과 기계적 전기화학적 안전성으로 인해서 상온을 포함한 넓은 온도범위에서도 높은이온전도도를 갖는 상용화가 가능한 리튬폴리머 전지용 고분자 고체 전해질을 얻을 수 있는 효과가 있다. 
       .......... (I) 
     상기식에서, X 1 은 또는 이고, 
     m은 고분자의 반복단위를 나타내는 상수로서 100,000∼ 
     1,000,000의 정수이며, 
     n은 0 또는 1의 정수이고, 
     Y는 A, B, C 또는 D이고, 
     A는 이며, 
     B는 이고, 
     C는 이며, 
     D는 이다. 
     n1∼n4는 1∼100의 정수이다.
Patent KR-19980078908-A (KR)
Title: 자동차용 속도감지장치
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 발명은 자동차용 속도감지장치에 관한 것으로, 변속기(1)를 감싸고 있는 하우징(4)의 일측에 설치된 스피도드리븐기어(2)의 하부에 회전감지센서(3)가 설치되고, 이 회전감지센서(3)와 속도계가 케이블(6)을 매개로 전기적으로 연결되어, 상기 스피도드리븐기어(2)의 회전을 회전감지센서(3)가 인지하여 케이블(6)을 통해 속도계로 신호를 전달하도록 되어, 비접촉식으로 회전감지가 이루어지게 됨으로써 부품간의 마찰로 인한 파손을 줄이고 속도계의 신뢰성을 향상시킨 것이다.