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Patent DE-102018204968-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: JIN JIAHANG
IPC: B60L3/04
Filed: 2018-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (2), das ein elektrisches Hochspannungsnetz (3) und ein elektrisches Niederspannungsnetz (4) aufweist, wobei das Hochspannungsnetz (3) wenigstens eine Traktionsbatterie (5) und zumindest eine elektrische Antriebsmaschine (6) aufweist, wobei das Niederspannungsnetz (4) eine Bordnetzbatterie (9) aufweist, und wobei das Hochspannungsnetz (3) auf einen elektrischen Kurzschluss überwacht und bei Erfassen eines Kurzschlusses die Traktionsbatterie (5) von dem Hochspannungsnetz (3) getrennt wird. Dabei ist vorgesehen, dass zur Plausibilisierung des erfassten Kurzschluss vor einem Wiederverbinden der Traktionsbatterie (5) mit dem Hochspannungsnetz (3) das Hochspannungsnetz (3) durch das Niederspannungsnetz (4) mittels eines Gleichspannungswandlers (11) mit einem Boost-Strom (I HV ) beaufschlagt und eine im Hochspannungsnetz (3) gemessene Boost-Spannung (U HV ) mit einer erwarteten Boost-Spannung (U HV,soll ) verglichen wird.
Patent DE-102018210067-A1 (DE)
Title: Fahrerunterstützungseinrichtung und Verfahren zum Übermitteln einer Mitnahmebereitschaft von einem Fahrzeug an ein externes Netzwerk
Inventor: HUBBE WOLFGANG
IPC: H04W4/40
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrerunterstützungseinrichtung für ein Fahrzeug zum Übermitteln einer Mitnahmebereitschaft für einen Passagier oder ein Gut an ein externes Netzwerk, mit einer Schnittstelle zu einer Eingabeeinheit (16) zur Erfassung einer Eingabe zum Auslösen einer Übermittlung der Mitnahmebereitschaft und zur Erfassung einer Eingabe zum Auslösen einer Übermittlung einer Beendigung der Mitnahmebereitschaft, mit einer Schnittstelle zu einer Navigationseinrichtung (12) zur Erfassung einer geplanten Fahrroute, mit einer Speichereinrichtung (24) oder mit einer Schnittstelle zu einer Speichereinrichtung zur Bereitstellung von Identifikationsdaten, mit einer Recheneinrichtung (11) zur Erzeugung eines Datensatzes unter Berücksichtigung der Eingabe der Eingabeeinrichtung zum Auslösen einer Übermittlung der Mitnahmebereitschaft und zum Auslösen einer Übermittlung einer Beendigung der Mitnahmebereitschaft, der geplanten Fahrtroute und der Identifikationsdaten in einem vorgegebenen Datenformat und mit einer Schnittstelle (30) zu einer Datenübertragungseinheit zur Übertragung des Datensatzes an ein Netzwerk zum Übermitteln der Mitnahmebereitschaft.
Patent DE-102018210131-A1 (DE)
Title: Getriebebaureihe
Inventor: SMOOK WARREN
IPC: F16H1/46
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baureihe bestehend aus Getrieben, umfassend ein erstes Getriebe (101) und ein zweites Getriebe (101); wobei die Getriebe (101) jeweils eine erste Planetenstufe (103) und eine zweite Planetenstufe (105) aufweisen; wobei die erste Planetenstufe (103) und die zweite Planetenstufe (105) jeweils ein Hohlrad (115, 125), einen Planetenträger (113, 123) mit einem oder mehreren Planetenrädern (117, 227) und ein Sonnenrad (119, 129) aufweisen; und wobei die Breite der Planetenräder (117) der ersten Planetenstufe (103) des ersten Getriebes (101) geringer ist als die Breite der Planetenräder (117) der ersten Planetenstufe (103) des zweiten Getriebes (101). Die Breite der Planetenräder (127) der zweiten Planetenstufe (105) des ersten Getriebes (101) ist geringer als die Breite der Planetenräder (127) der zweiten Planetenstufe (105) des zweiten Getriebes (101).
Patent DE-102018210506-A1 (DE)
Title: Magnetische erkennungsvorrichtung
Inventor: TATENUMA YOSHINORI
IPC: G01D5/244
Filed: 2018-06-27
Abstract: Um eine magnetische Erkennungsvorrichtung zu erhalten, die eine Bewegungsrichtung eines magnetischen beweglichen Körpers sofort nach der Reset-Auslösung der magnetischen Erkennungsvorrichtung erkennen kann. Die magnetische Erkennungsvorrichtung umfasst einen Signaländerungs-Detektor (200), der den Scheitelpunkt, Tiefpunkt und Gradient eines Ausgabesignals (b1) einer ersten magnetoelektrischen Umwandlungselementgruppe (88) und den Scheitelpunkt, Tiefpunkt und Gradient eines Ausgabesignals (b2) einer zweiten magnetoelektrischen Umwandlungselementgruppe (89), wobei eine Bewegungsrichtung eines magnetischen beweglichen Körpers (80) erkannt wird, basierend auf dem Gradient der Erhöhung oder Minderung eines der Ausgabesignale (b1) oder (b2) zum Zeitpunkt einer Erfassung des Scheitelpunkts oder des Tiefpunkts des anderen.
Patent DE-102018211169-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug
Inventor: KAPPELLER CHRISTIAN
IPC: G01L23/22
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (1), mit wenigstens einer einen Zylinder (4a) bildenden Zylinderwand (3a), und mit wenigstens einem an einem Gehäuseelement (2) gehaltenen Klopfsensor (10a), wobei der Klopfsensor (10a) an einer Befestigungsstelle (S1) des Gehäuseelements (2) befestigt ist, wobei in radialer Richtung (7) des Zylinders (4a) zwischen zumindest einem Teilbereich der Zylinderwand (3a) und der Befestigungsstelle (S1) des auf einer dem Zylinder (4a) abgewandten Seite (12) der Zylinderwand (3a) angeordneten Gehäuseelements (2) ein Zwischenraum (Z1) und dadurch ein zumindest in radialer Richtung (7) des Zylinders (4a) verlaufender Abstand (A) vorgesehen sind, und wobei wenigstens eine sich unter Überbrückung des Abstands (A) von der Zylinderwand (3a) durchgängig bis zu der Befestigungsstelle (S1) in dem Zwischenraum (Z1) erstreckende Schallübertragungsbrücke (13a) vorgesehen ist, über welche Schwingungen, anhand derer mittels des Klopfsensors (10a) klopfende Verbrennungen erfassbar sind, von der Zylinderwand (3a) auf die Befestigungsstelle (S1) übertragbar sind.
Patent DE-102018211516-A1 (DE)
Title: Frequenzselektive Dämpfeinrichtung
Inventor: HEYN STEFFEN
IPC: F16F9/50
Filed: 2018-07-11
Abstract: Frequenzselektive Dämpfventileinrichtung, umfassend ein mit mindestens einer Ventilscheibe bestücktes Dämpfventil, wobei die mindestens eine Ventilscheibe über einen Steuerkolben in Schließrichtung angesteuert wird, indem der Steuerkolben in einem Steuerraum verschiebbar gelagert ist, der wiederum über einen Steuerkanal mit Dämpfmedium versorgt wird, wobei der Steuerkolben mit dem Steuerraum und dem Steuerkanal eine frequenzselektive Ventileinrichtung bilden wobei der wirksame Querschnitt des Steuerkanals über ein willkürlich betätigbares Strömungsventil einstellbar ist, um den Zustrom von Dämpfmedium in den Steuerraum zu regulieren.
Patent DE-102018216377-A1 (DE)
Title: Fördersystem und Verfahren zum Fördern von Werkstücken
Inventor: GRUDZIEN ZBIGNIEW STANISLAW
IPC: B65G49/00
Filed: 2018-09-25
Abstract: Um ein Fördersystem zum Fördern von Werkstücken bereitzustellen, welches einfach und flexibel aufgebaut ist und die Förderung von Werkstücken mit hohen Taktzahlen ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass das Fördersystem Folgendes umfasst: eine Führungsvorrichtung, welche einen Förderweg des Fördersystems vorgibt; mehrere längs der Führungsvorrichtung verfahrbare Transportwagen zur Aufnahme von jeweils einem oder mehreren Werkstücken; mindestens eine längs der Führungsvorrichtung verfahrbare Antriebseinheit.
Patent DE-102018219023-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrahmenkonstruktion
Inventor: TAKAHASHI NAOKI
IPC: B62D21/03
Filed: 2018-11-08
Abstract: Eine Fahrzeugrahmenkonstruktion umfasst Folgendes: zwei Holme, die sich an beiden Seiten einer Fahrzeugbreitenrichtung in eine Fahrzeuglängsrichtung erstrecken; zwei Druckgusselemente, wobei jedes Druckgusselement wenigstens entweder mit einem vorderen Endabschnitt oder einem hinteren Endabschnitt eines der beiden Holme verbunden ist; einen ersten Querträger, der sich in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt und mit den beiden Druckgusselementen verbunden ist; und einen zweiten Querträger, der an den beiden Druckgusselementen an einer vorderen Seite oder einer hinteren Seite in Fahrzeuglängsrichtung relativ zum ersten Querträger vorgesehen ist, wobei der zweiter Querträger sich in die Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt und mit den beiden Druckgusselementen verbunden ist.
Patent DE-102018219782-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur an einem Punkt einer Komponente einer EUV-Projektionsbelichtungsanlage
Inventor: AMELING RALF
IPC: G03F7/20
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur an einem Punkt einer Komponente (2) einer Projektionsbelichtungsanlage (1) für die Halbleiterlithographie, wobei die Temperatur anhand einer Positionsänderung mindestens eines Teiles (31) der Komponente (2) ermittelt wird.
Patent DE-102019002573-A1 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung und informationsverarbeitungsverfahren
Inventor: OHO YUSAKU
IPC: G05B19/4155
Filed: 2019-04-08
Abstract: Ein Lernen, das eine Vorrichtung mit einer Antriebseinheit betrifft, wird leichter ausgeführt. Eine Informationsverarbeitungsvorrichtung (400) umfasst: eine Speichereinheit (403), in der ein Bearbeitungsprogramm zum Betreiben eines Motors (201, 202) einer Werkzeugmaschine, eines Roboters oder einer Industriemaschine gespeichert ist; und eine Erstellungseinheit (405), die durch Extrahieren eines Teilbearbeitungsprogramms, das ein charakteristisches Element umfasst, aus dem in der Speichereinheit (403) gespeicherten Bearbeitungsprogramm ein Lernprogramm zum Ausführen eines Lernens basierend auf Betriebseigenschaften des Motors (201, 202) erstellt.
Patent DE-102019003427-A1 (DE)
Title: Trocknungsvorrichtung für landwirtschaftliche Produkte
Inventor: ESPER ALBERT
IPC: F26B9/00
Filed: 2019-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trocknungsvorrichtung (1) für landwirtschaftliche Produkte (2), mit einem Gebläse (3), mittels dessen Trocknungsluft (4) in eine Verteileinrichtung (5) gefördert ist, wobei die Verteileinrichtung (5) entlang des Trocknungsgutes (2) geführt ist und Öffnungen (6) aufweist, durch die hindurch Trocknungsluft (4) an das Trocknungsgut (2) geführt ist.Um eine Trocknungsvorrichtung anzugeben, die bei möglichst einfachem, betriebssicheren Aufbau eine gleichmäßige Trocknung des Trocknungsgutes bewirken kann, ist vorgesehen, dass eine Einstelleinrichtung (7, 7', 7'', 7''') zur variablen Verstellung der Querschnitte der Öffnungen (6) vorhanden ist, mit Hilfe derer im Betrieb der Trocknungsvorrichtung (1) die Querschnitte in Abhängigkeit von physikalisch-technischen Parametern der Trocknungsluft (4) und/oder des Trocknungsgutes (2) verstellbar sind.
Patent DE-102019004013-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines textiladaptierten Energiewandlers und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: NEUDECK ANDREAS
IPC: H05K13/00
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung textiladaptierter flexibler Energiewandler zur Gewinnung elektrischer Energie, insbesondere unter Verwendung von Solarzellen und/oder piezoelektrischen Wandlern, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Das Verfahren ist unter Benutzung von textilen Trägermaterialien und elektrischen Standardbauelementen kontinuierlich auf bewegten Warenbahnen durchführbar und zeichnet sich durch nur wenige automatisierbare Arbeitsschritte aus, wobei die hergestellten Energiewandler modulweise den benötigten elektrischen Parametern entsprechend aus der Warenbahn herausgetrennt werden können. Das Verfahren ist vorzugsweise einsetzbar zur Herstellung von Energiewandlern zur Erzeugung elektrischer Energie aus Sonnenlicht bzw. Bewegungsenergie für die Bereiche Smart Textiles, Camping/Outdoor-Aktivitäten, energieautarker Betrieb elektronischer Geräte, das Aufladen von Akkus sowie zur Energiegewinnung an LKW-Planen oder Gebäudehüllen.
Patent DE-102019005457-A1 (DE)
Title: Trocknungsgerät zur Erzeugung von Trockensubstanz TS aus Klärschlamm
Inventor: CURTIUS FRITZ
IPC: C02F11/13
Filed: 2019-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Trocknungsgerät und Verfahren zur Erzeugung von Trockensubstanz TS aus Klärschlamm.
 Dies wird dadurch erreicht, dass in einem Kreislauf (2) für die im Kreislauf gebildeten Gase, ein Ventilator (3), ein beheizter Wärmetauscher (4), eine Trocknungsvorrichtung (5) und eine temperaturgeführte Abstellvorrichtung (6, 9), vorgesehen sind.
 Hierdurch ist es bei der Trocknung von Klärschlamm möglich, dass Trockensubstanz in dem gleichen, temperaturgeführten Gasvolumen mittels einer Heiz- und Abstellvorrichtung (6, 9) erzeugt wird.
Patent DE-102019008744-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der Helligkeit von Displays
Inventor: SCHNEIDER BERND
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung der Helligkeit von Displays (31, 32, 33) in einem Fahrzeug mittels digitaler Masken, wobei das Fahrzeug über eine Einrichtung (6) zur Erfassung des Blickwinkels einer das Fahrzeug steuernden Person (5) verfügt. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Helligkeitsmaske (7) eingesetzt wird, in deren Mittelpunkt (8) die Basishelligkeit der Displays (31, 32, 33) unverändert bleibt und vom Mittelpunkt (8) weg nach außen hin abnimmt, wobei die Helligkeitsmaske (7) so auf den Displays (31, 32, 33) verschoben wird, dass der Mittelpunkt (8) jeweils mit der Blickrichtung der das Fahrzeug steuernden Person (5) zusammenfällt.
Patent DE-102019102257-A1 (DE)
Title: Säaggregat, Nachrüstbausatz für Säaggregat und Einzelkornsämaschi ne mit Säaggregaten
Inventor: MERTENS DANIEL
IPC: A01C7/04
Filed: 2019-01-30
Abstract: Säaggregat (3) für eine Einzelkornsämaschine (2) umfassend:- einen ersten Vorratsbehälter (5) zur Bevorratung von Saatgut,- Bodenbearbeitungswerkzeuge (9) zum Öffnen und Schließen einer Säfurche,- zumindest eine mittels einer von einem Gebläse erzeugten Druckdifferenz zur vereinzelten Abgabe von Saatgut aus dem Vorratsbehälter (5) in die Säfurche eingerichteten Vereinzelungseinrichtung (10),- zumindest einen zweiten Vorratsbehälter (6) zur Bevorratung von granularem Material, zumindest eine Dosiervorrichtung (7) zur dosierten Abgabe von granularem Material aus dem zweiten Vorratsbehälter (6) in eine Förderleitung (8). Um Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen und insbesondere die Ausbringung von granularem Material zu verbessern, ist vorgesehen, dass die Förderleitung (8) über eine Injektorvorrichtung (11b) mit der Dosiervorrichtung (7) verbunden ist, dass der Injektorvorrichtung (11b) über einen Lufteinlass (11c) ein Luftstrom zuleitbar ist, dass das granulare Material mittels des durch die Injektorvorrichtung (11b) gerichteten Luftstroms in der Förderleitung (8) beschleunigt ist.
Patent DE-102019104307-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Speichers und Speichervorrichtung
Inventor: ARMBRUSTER FABIAN
IPC: G11C16/34
Filed: 2019-02-20
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Speichers, insbesondere eines EEPROM, das Verfahren umfassend das Aufteilen eines Speicherbereiches in mehrere Sektoren, wobei die Sektoren als Ringspeicher angeordnet sind, das Reservieren jeweils eines Sektorbits in jedem der Sektoren, das Initialisieren der Sektorbits, das Negieren des Sektorbits eines Sektors in Folge eines Beschreibens dieses Sektors, Detektieren einer Bitflanke zwischen den Sektorbits benachbarter Sektoren, und Bestimmen, anhand der detektierten Bitflanke, des zuletzt beschriebenen Sektors.
Patent DE-102019104565-A1 (DE)
Title: Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: VOVESNY MARTIN
IPC: B60R19/34
Filed: 2019-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem Querträger (1), einem Karosserieelement (2), einem zwischen Querträger (1) und Karosserieelement (2) angeordneten Crashbox (3). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dassa) in Bereich einer Innenwand (4) der Crashbox (3) eine vordere Rotationsachse (6) durch ein Strukturelement (8, 9) und eine hintere Rotationsachse (7) durch ein weiteres Strukturelement (10) ausgebildet ist undb) im Bereich einer Außenwand (5) der Crashbox (3) ein Zugentlastungselement (11) oder ein Zugverzögerungselement (12) angeordnet ist
Patent DE-102019107791-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung und Verfahren zum Montieren einer Mutter auf eine Schraube einer Batterieanordnung sowie Batterieanordnung
Inventor: TOFAUTE TOBIAS
IPC: H01M50/517
Filed: 2019-03-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung (1) und ein Verfahren zum Montieren einer Mutter (4) auf eine Schraube einer Batterieanordnung (100), umfassend einen Montagekörper (10) mit einer sich in einer Längsrichtung (11) durchgängig erstreckenden Aufnahme (12) zum Aufnehmen der Mutter (4), und ein sich in der Aufnahme (12) radial nach innen erstreckendes Halteelement (2) zum Halten der Mutter (4) in einer von der Schraube beabstandeten Vormontageposition (40), sowie eine die Montagevorrichtung aufweisende Batterieanordnung (100).
Patent DE-102019110279-A1 (DE)
Title: Frontbeschickbarer Waschautomat und Verfahren zur Herstellung einer Türdichtung
Inventor: DAHLKE DIRK
IPC: D06F37/26
Filed: 2019-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen frontbeschickbaren Waschautomaten, aufweisend ein Waschautomat-Gehäuse (3) mit einer Gehäuse-Frontseite (31), einen in dem Waschautomat-Gehäuse (3) angeordneten Laugenbehälter (4), eine in dem Laugenbehälter (4) drehbar angeordnete Trommel (5), eine in der Gehäuse-Frontseite (31) angeordnete Beschickungsöffnung (10), die mit einer Tür (9) verschließbar ist, eine sich zwischen der Gehäuse-Frontseite (31) und dem Laugenbehälter (4) um die Beschickungsöffnung (10) erstreckende umlaufende Türdichtung (1), die die Gehäuse-Frontseite (31) und den Laugenbehälter (2) flüssigkeitsdicht verbindet, und eine Trommelbeleuchtung (2) mit einem Trommelbeleuchtung-Gehäuse (21), die in die Türdichtung (1) integriert ist, wobei die Türdichtung (1) mindestens einen Türdicht-Verbindungsabschnitt (11) aufweist, der mit dem Trommelbeleuchtung-Gehäuse (21) formschlüssig verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Türdichtung (1) mit integrierter Trommelbeleuchtung (2) mit einem Trommelbeleuchtung-Gehäuse (21), aufweisend folgenden Schritt Formschlüssiges Verbinden des Trommelbeleuchtung-Gehäuses (21) mit mindesten einem Türdichtung-Verbindungsabschnitt (11), wobei das formschlüssige Verbinden ein Umspritzen des Trommelbeleuchtung-Gehäuses (21) mit dem mindestens einen Türdichtung-Verbindungsabschnitt (11) und/oder ein Einspritzen des Trommelbeleuchtung-Gehäuses (21) in den mindestens einen Türdichtung-Verbindungsabschnitt (11) aufweist.
Patent DE-102019111693-A1 (DE)
Title: Kühlanordnung und ein Fahrgastraum für ein Fahrzeug, das die Kühlanordnung nutzt
Inventor: CHEN KUO-HUEY
IPC: B60H1/00
Filed: 2019-05-06
Abstract: Eine Kühlanordnung beinhaltet eine Instrumententafel. Ein Fahrgastraum für ein Fahrzeug kann ebenfalls die Kühlanordnung verwenden. Die Instrumententafel beinhaltet eine erste Oberfläche und eine zweite Oberfläche, die der ersten Oberfläche gegenüberliegt. Die Kühlanordnung beinhaltet auch eine thermoelektrische Vorrichtung, die mit einer der ersten und zweiten Oberflächen gekoppelt ist. Die thermoelektrische Vorrichtung beinhaltet eine erste leitfähige Platte und eine zweite leitfähige Platte, die voneinander beabstandet sind. Die ersten und zweiten leitfähigen Platten sind so konfiguriert, dass sie während des Betriebs der thermoelektrischen Vorrichtung bei unterschiedlichen Temperaturen zueinander stehen. Die Kühlanordnung beinhaltet ferner einen Film, der an einer der ersten und zweiten Oberflächen der Instrumententafel befestigt und thermisch mit einer der ersten und zweiten leitfähigen Platten der thermoelektrischen Vorrichtung verbunden ist, sodass der Betrieb der thermoelektrischen Vorrichtung bewirkt, dass der Film die Temperatur um einen für die Kühlung der Instrumententafel ausreichenden Betrag absinkt.
Patent DE-102019111790-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zur Umstrukturierung eines vorgegebenen verteilten Echtzeit-Simulationsnetzwerks
Inventor: KALTE HEIKO
IPC: H04L12/24
Filed: 2019-05-07
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein computerimplementiertes Verfahren (1) zur Umstrukturierung (U) eines vorgegebenen verteilten Echtzeit-Simulationsnetzwerks (2), wobei das Simulationsnetzwerk (2) mehrere Netzwerkknoten (4, RK, R, IO) und mehrere Datenverbindungen (DV) aufweist, wobei jeder Netzwerkknoten (4, RK, R, IO) mindestens eine Datenverbindungsschnittstelle aufweist zum Anschluss einer Datenverbindung (DV), wobei die Netzwerkknoten (4, RK, R, IO) über die Datenverbindungen (DV) zumindest teilweise in Kommunikationsverbindung (KV) stehen, und wobei im Betrieb des Simulationsnetzwerks (2) auf wenigstens einem Netzwerkknoten (4, RK, R, IO) eine Simulationsapplikation (5) ausgeführt wird.Mit dem Verfahren lässt sich automatisch eine Struktur für das Echtzeit-Simulationsnetzwerk (2) finden, bei der kritische Kommunikationsverbindungen (KV) reduziert und möglichst vermieden werden, indem die Topologie des Simulationsnetzwerks (2) erfasst wird, sodass Topologieinformationen (6) über die Netzwerkknoten (4, RK, R, IO) und die Datenverbindungen (DV) zwischen den Netzwerkknoten (4, RK, R, IO) vorliegen, indem insbesondere für die Netzwerkknoten (4, RK, R, IO) des Simulationsnetzwerks (2) Erwartungswerte für Knotendatenraten (E-KDR) und/oder Knotenlatenzen (E-KL) ermittelt werden.
Patent DE-102019115434-A1 (DE)
Title: Sitz für ein fahrzeug mit einem temperaturstabilen, geschwindigkeitsempfindlichen träger
Inventor: KUCZYNSKI EDWARD T
IPC: B60N2/42
Filed: 2019-06-06
Abstract: Ein Fahrzeugsitz für ein Fahrzeug. Der Fahrzeugsitz beinhaltet einen ersten Schaum und einen zweiten Schaum. Der erste Schaumstoff weist eine Empfindlichkeit auf, die gemäß einer modifizierten Norm ISO 3886/1 gemessen wird, die einen Niedriggeschwindigkeitstest mit einer statischen Dehnungsrate von etwa 0.001 Sekundeaufnehmen kann. und einen Hochgeschwindigkeitstest mit einer dynamischen Dehnungsrate von etwa 100 Sekunde, so dass die dynamische versus statische Dehnungsrate um mindestens 200% zunimmt, und der erste Schaum temperaturstabil ist, so dass die Glasübergangstemperatur des ersten Schaums kleiner oder gleich Null Grad Celsius und eine Änderung des tan-Deltas von weniger als oder gleich 35% von einem Mittelwert, gemessen über einen Temperaturbereich von etwa negativen 20 Grad Celsius bis etwa 60 Grad Celsius, ist.
Patent DE-102019115759-A1 (DE)
Title: Doppelkupplungsanordnung mit Torsionsschwingungsdämpfer
Inventor: HÄSSLER MARTIN
IPC: F16D21/00
Filed: 2019-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Doppelkupplungsanordnung (47) mit einer ersten Teilkupplung (48) und einer zweiten Teilkupplung (49) und einer Rotationsachse (2) für einen Antriebsstrang; wobei die erste Teilkupplung (48) zumindest eine erste Kupplungsscheibe (50) und die zweite Teilkupplung (49) zumindest eine zweite Kupplungsscheibe (51) aufweist; wobei zumindest eine der Kupplungsscheiben (50, 51) einen Torsionsschwingungsdämpfer (1) umfasst, wobei der Torsionsschwingungsdämpfer (1) zumindest die folgenden Komponenten aufweist:- eine Eingangsseite (4);- eine Ausgangsseite (5);- ein oder mehr Zwischenelemente (6,7,8) in drehmomentübertragender Verbindung zwischen der Eingangsseite (4) und der Ausgangsseite (5);- je Zwischenelement (6,7,8) einen ersten Wälzkörper (9) und einen zweiten Wälzkörper (10), wobei das zumindest eine Zwischenelement (6,7,8) jeweils eine Übersetzungsbahn (11,12) zum Abwälzen der Wälzkörper (9,10), wobei die Eingangsseite (4) und die Ausgangsseite (5) eine zu der jeweiligen Übersetzungsbahn (11,12) komplementäre Gegenbahn (13,14) aufweist;- eine zu der Anzahl der Zwischenelemente korrespondierende Anzahl von Energiespeicherelementen (15,16,17), mittels welcher das dem jeweiligen Energiespeicherelement (15,16,17) zugeordnete Zwischenelement (6,7,8) schwingbar abgestützt ist. Der Torsionsschwingungsdämpfer (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass das Energiespeicherelement (15,16,17) mit einem Vektoranteil (18) in Umfangsrichtung (19) wirkend angeordnet ist und/oder je Zwischenelement (6,7,8) als abwälzbare Körper ausschließlich der erste Wälzkörper (9) und der zweite Wälzkörper (10) vorgesehen sind.