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Patent DE-102019108693-A1 (DE)
Title: Steuersystem für eine Verstellanordnung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHÖDEL SEBASTIAN
IPC: E05F15/73
Filed: 2019-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuersystem (1) für eine Verstellanordnung (2) eines Verschlusselements (3) eines Kraftfahrzeugs (4), wobei die Verstellanordnung (2) einen Aktuator (5) und eine Sensoranordnung (6) mit mindestens einem kapazitiven Abstandssensor (7) aufweist und wobei das Steuersystem (1) in einer Überwachungsroutine ein Sensorsignal (S) von der Sensoranordnung (6) empfängt, auf das Auftreten eines vorbestimmten Bedienereignisses hin überwacht und in Abhängigkeit davon den Aktuator (5) zur Verstellung des Verschlusselements (3) ansteuert. Es wird vorgeschlagen, dass das Steuersystem (1) ein Frequenzfilter (8) zur Filterung des empfangenen Sensorsignals (S) aufweist und das durch das Frequenzfilter (8) gefilterte Sensorsignal (Sf) mittels des Steuersystems (1) auf das Auftreten des vorbestimmten Bedienereignisses hin überwacht wird, dass sich der Filterzustand des Frequenzfilters (8) bei einer Änderung des empfangenen Sensorsignals (S) einschwingt und das Frequenzfilter (8) bei fortlaufender Filterung in einen Rücksetzzustand rücksetzbar ist und dass mittels des Steuersystems (1) in der Überwachungsroutine das empfangene Sensorsignal (S) hinsichtlich des Auftretens eines vorbestimmten Signalsprungs (P) überwacht und auf die Erfassung des vorbestimmten Signalsprungs (P) hin bei fortlaufender Überwachungsroutine das Frequenzfilter (8) rückgesetzt wird.
Patent DE-102019108717-A1 (DE)
Title: Fertigungsverfahren für eine Gleitschiene eines Umschlingungsgetriebes, sowie eine Gleitschiene für ein Umschlingungsgetriebe
Inventor: SCHEHRER NICOLAS
IPC: F16H7/18
Filed: 2019-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fertigungsverfahren für eine Gleitschiene (1) eines Umschlingungsgetriebes (2), wobei die Gleitschiene (1) zumindest folgende Komponenten umfasst:- einen Gleitkanal (3) mit zwei antagonistischen Gleitflächen (4,5) zum jeweils dämpfenden Anliegen an einem Trum (29) eines Umschlingungsmittels (6) eines Umschlingungsgetriebes (2); und- eine Schwenkmittelaufnahme (7) zum schwenkbaren Abstützen der Gleitschiene (1) auf einem Schwenkmittel (8) eines Umschlingungsgetriebes (2). Das Fertigungsverfahren ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die folgenden Schritte in genannter Reihenfolge umfasst sind:a. Festlegen einer Geometrie (15) des Gleitkanals (3);b. Einsetzen eines Platzhalters (16) in den Gleitkanal (3), wobei der Platzhalter (16) einem Trum (29) eines Umschlingungsmittels (6) mit größter zulässiger Höhe (17) in Transversalrichtung (18) entspricht, wobei sich ein Spiel (19) zwischen dem Platzhalter (16) und der verformten Geometrie (15) einstellt;c. Erfassen des eingestellten Spiels (19); undd. zumindest teilweises Auffüllen des erfassten Spiels (19).Die Erfindung betrifft weiterhin eine Gleitschiene (1) für ein Umschlingungsgetriebe (2).Mit der hier vorgeschlagenen Gleitschiene ist eine effiziente Dämpfung über einen weiten Betriebsbereich unter gleichzeitigem Ausschluss eines übermäßigen Klemmens erreicht.
Patent DE-102019113024-A1 (DE)
Title: Projektionseinrichtung für einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: B60Q3/20
Filed: 2019-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Projektionseinrichtung (10) für einen Innenraum (12) eines Kraftfahrzeugs (14), welche wenigstens eine Lichtquelle (16) zum Erzeugen von Lichtstrahlen und wenigstens eine Ablenkeinrichtung (18) zum Lenken der Lichtstrahlen auf eine Oberfläche eines Bauelements im Innenraum (12) des Kraftfahrzeugs (14) umfasst, wobei die Projektionseinrichtung (10) wenigstens als das Bauelement wenigstens ein optisches Element (20) zum Beleuchten des Innenraums (12) des Kraftfahrzeugs (14) und/oder wenigstens eine Anzeigeeinrichtung (22) zur Wiedergabe einer Information umfasst, auf deren jeweiligen Oberflächen die Lichtstrahlen der wenigstens einen Lichtquelle (16) lenkbar sind.
Patent DE-102019114401-A1 (DE)
Title: Orales Abgabesystem
Inventor: LISKE FRANK
IPC: A61Q11/00
Filed: 2019-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein orales Abgabesystem für die Behandlung und/oder Vorbeugung von pathologischen Veränderungen von Knochen und Zähnen. Das orale Abgabesystem enthält einen oder mehrere Stoffe aus der Gruppe der Menachinone, auch bekannt als Mitglieder der Vitamin K2-Familie; es liegt vorzugsweise in Form einer Zahnpasta, eines Bonbons oder eines Kaugummis vor.
Patent DE-102019115866-A1 (DE)
Title: Verfahren und werkzeug zum kämmen und positionieren von flexiblen zellfahnen während eines akkumulatorherstellungsprozesses
Inventor: DIETZE ROBERT H
IPC: H01M50/105
Filed: 2019-06-11
Abstract: Ein Verfahren zum Zusammenbauen eines Akkumulatorteilabschnitts mit einer Verbindungsplatine (ICB) und mehreren parallelen Akkumulatorzellfahnensätzen, die in einer Säule angeordnet sind, schließt das Positionieren des Akkumulatorteilabschnitts benachbart und parallel zu einer länglichen Führungsschiene ein. Das Verfahren schließt das Eingreifen einer Kammbaugruppe in die Führungsschiene ein, wobei die Kammbaugruppe Kammzähne aufweist, die sich orthogonal von einem Grund aus erstrecken. Die Kammbaugruppe wird entlang der Führungsschiene zur Säule hin verschoben, während die Kammbaugruppe mit der Schiene in Eingriff bleibt, bis sich der Grund neben der Säule befindet. Danach wird jeder Zellfahnensatz zwischen den Kammzähnen aufgenommen, sodass die Zellfahnensätze voneinander getrennt und in Bezug zueinander ausgerichtet werden. Die ICB wird in den Akkumulatorteilabschnitt eingesetzt, und die Kammbaugruppe wird nach dem Einsetzen der ICB entlang der Führungsschiene von der Säule weg verschoben.
Patent DE-102019115981-A1 (DE)
Title: Nicht-deterministisches montagesystem und verfahren
Inventor: GAO DALONG
IPC: G05D1/02
Filed: 2019-06-12
Abstract: Ein Verfahren zum Zusammenbau eines gefertigten Teils ohne Führungsschiene und ein Montagesystem sind vorgesehen. Das Verfahren beinhaltet das Anordnen eines Basisgegenstands auf einem unbemannten unabhängigen Fahrzeugsystem, das Bewegen des unbemannten unabhängigen Fahrzeugsystems zu einer Montagestation und das Anbringen eines zusätzlichengegenstands an dem Basisgegenstand. Das Montagesystem beinhaltet eine Reihe von unbemannten unabhängigen Fahrzeugsystemen, wobei jedes unbemannte unabhängige Fahrzeugsystem mindestens ein Rad aufweist. Jedes unbemannte unabhängige Fahrzeugsystem ist eingerichtet, um mit einem Basisgegenstand beladen zu werden. Es sind mehrere Montagestationen vorgesehen, die jeweils so eingerichtet sind, dass sie mindestens einen Montagevorgang abschließen. Jedes unbemannte unabhängige Fahrzeugsystem ist eingerichtet, um sich unabhängig zu mehreren der Montagestationen zu bewegen, um an jeder Montagestation einen anderen Montagevorgang durchführen zu lassen, was dazu führt, dass zusätzliche Gegenstande an jedem Basisgegenstand befestigt werden, um jedes hergestellte Gegenstand zu bilden.
Patent DE-102019122172-A1 (DE)
Title: Verfahren und Messsatz zum Messen der Konzentration eines Messobjekts
Inventor: CHAU LAI-KWAN
IPC: B82Y15/00
Filed: 2019-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Messen der Konzentration eines Messobjekts, das folgende Schritte enthält: eine Messlösung, die ein Messobjekt enthält, reagiert mit einer Nanopartikellösung, die eine Vielzahl von Naonopartikeln enthält, und einem Lichtwellenleiter, um eine Sandwichstruktur auszubilden ; und ein Lichtsensor misst die Absorption oder die Streuung der Energie der abklingenden Wellen des Lichtwellenleiters von der Sandwichstruktur aus den Nanopartikeln, wodurch ein erstes Signal erhalten wird, durch das die Konzentration des Messobjekts errechnet werden kann, wobei jede Nanopartikel (21) auf der Oberfläche mit einem Detektions-Erkennungselement (25) modifiziert ist, wobei der Lichtwellenleiter (31) auf der Oberfläche mit einem Capture-Erkennungselement (35) modifiziert ist.
Patent DE-102019126539-A1 (DE)
Title: Aufnahmelement zur Manipulation eines Rotorblatts
Inventor: EBERHARD MANFRED
IPC: F03D13/10
Filed: 2019-10-01
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Aufnahmeelement zur Manipulation eines Rotorblatts (10), umfassend ein Aufnahmeunterteil (142, 146), welches ausgebildet ist, das Rotorblatt (10) zu untergreifen, umfassend zumindest ein eine Auflageseite (210) umfassendes Auflageelement (200), welches in einer Manipulationsstellung, in welcher die Gewichtskraft des Rotorblatts (10) zumindest teilweise auf dem Aufnahmeelement (141, 145) lastet, an einer Außenfläche (11) des Rotorblatts (10) anliegt, wobei die Auflageseite (210) ein Adhäsionselement (230) umfasst, welches eine Kontaktseite (231) und eine Befestigungsseite (232) umfasst, und ausgebildet und/oder angeordnet ist, um in Manipulationsstellung an einer Außenfläche (11) des Rotorblatts (10) anzuliegen und mit dieser eine haltende Van-der-Waals-Wechselwirkung erzeugen zu können.
Patent DE-102019127309-A1 (DE)
Title: Abdeckelement für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LINDNER MATTHIAS
IPC: B60R13/00
Filed: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abdeckelement 10 für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einem Trägerelement 12, welches ein LED-Funktionselement 14 aufweist, das aus einer Vielzahl vom LEDs 16 angeordnet ist, wobei das LED-Funktionselement 14 durch eine Vielzahl von Mikro-LEDs 18 gebildet ist, welche in einer dreidimensionalen Struktur anordnenbar sind. Die Erfindung betrifft ebenfalls die Verwendung eines erfindungsgemäßen Abdeckelements 10 als Anzeige- und/oder Bedienelement.
Patent DE-102019129661-A1 (DE)
Title: Befestigungssystem für eine elektrische maschine
Inventor: ORR BRIAN CHRISTIAN
IPC: B60K6/26
Filed: 2019-11-04
Abstract: Die Offenbarung stellt ein Befestigungssystem für eine elektrische Maschine bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet ein Gehäuse, eine elektrische Maschine, die dazu konfiguriert ist, das Fahrzeug anzutreiben, und eine Klemme. Das Gehäuse definiert einen inneren Hohlraum und weist eine erste und zweite gestufte Fläche auf, die sich radial nach innen und in den Hohlraum erstrecken. Die elektrische Maschine ist innerhalb des Hohlraums angeordnet. Die elektrische Maschine weist einen Stator auf, der eine dritte und vierte gestufte Fläche beinhaltet, die sich radial nach außen erstrecken. Die Klemme, greift in die erste und dritte gestufte Fläche ein und zwingt die vierte gestufte Fläche axial in Eingriff mit der zweiten gestuften Fläche.
Patent DE-102019129782-A1 (DE)
Title: Multipol-GENERATOR mit Gesamtmagnetfluss umschließenden Spulen
Inventor: KAISER DIETMAR
IPC: H02K21/12
Filed: 2019-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Generator, insbesondere für ein Fahrzeug, der wenigstens einen Stator und wenigstens einen Rotor aufweist, wobei der Rotor gegenüber dem Stator um eine Rotorachse rotierbar gelagert ist. Der Stator weist einen mittigen Hohlzylinder, dessen Symmetrieachse der Rotorachse entspricht, und seitlich der beiden Stirnflächen des mittigen Hohlzylinders jeweils eine Statorpolscheibenvorrichtung auf. Der mittige Hohlzylinder des Stators weist entlang seiner Symmetrieachse einen inneren Zylindermantel und einen äußeren Zylindermantel auf, wobei der innere Zylindermantel eine Induktionsspule aufweist, deren Symmetrieachse der Rotorachse entspricht. Die beiden Statorpolscheibenvorrichtungen weisen jeweils eine festgelegte Anzahl von flächigen Statorpolscheiben aus magnetisch leitfähigem Material auf, welche sich flächig von den beiden Stirnflächen des äußeren Zylindermantels aus wenigstens im Wesentlichen parallel zur Rotorachse und in wenigstens im Wesentlichen radialer Richtung erstrecken und entlang des Umfangs der Stirnfläche des äußeren Zylindermantels räumlich versetzt angeordnet sind. Der Rotor weist einen mittigen Zylinder, der innerhalb des mittigen Hohlzylinders des Stators angeordnet ist, und seitlich der beiden Stirnflächen des mittigen Zylinders jeweils eine Rotorpolscheibenvorrichtung auf. Die beiden Rotorpolscheibenvorrichtungen weisen jeweils die festgelegte Anzahl von flächigen Rotorpolscheiben auf, welche sich flächig von den beiden Stirnflächen des mittigen Zylinders aus wenigstens im Wesentlichen parallel zur Rotorachse und wenigstens im Wesentlichen in radialer Richtung erstrecken und entlang des Umfangs der Stirnfläche des mittigen Zylinders mit derselben räumlichen Versetzung angeordnet sind wie die Statorpolscheiben, sodass bei mehreren Rotationspositionen des Rotors relativ zum Stator die Rotorpolscheiben mit den jeweils gegenüberliegenden Statorpolscheiben entlang der jeweils selben radialen Richtungen getrennt durch einen Luftspalt zu liegen kommen. Der mittlere Zylinder des Rotors oder der äußere Zylindermantel des Stators oder jeweils beide weisen mindestens einen Permanentmagnet und/oder mindestens eine Erregerspule und/oder mindestens eine Erregerspule, die auf den Spulenkern der Induktionsspule gewickelt ist, auf. Bei Drehung des Rotors gegenüber dem Stator treten innerhalb der Induktionsspule mehrere Magnetflussoszillationen pro Umdrehung auf. Die Induktions- und Erregerspulen sind feststehend angeordnet und benötigen keine Schleifringe zur Kontaktierung. Die Induktions- und Erregerspulen
Patent DE-102019130040-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Prüfen einer automatisierten Fahrfunktion durch Reinforcement-Learning
Inventor: NENCHEV VLADISLAV
IPC: B60W50/00
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Prüfen einer automatisierten Fahrfunktion durch Reinforcement-Learning. Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen wenigstens einer Spezifikation einer automatisierten Fahrfunktion; ein Erzeugen eines Szenarios, wobei das Szenario durch einen ersten Parametersatz atangegeben ist; und ein Ermitteln einer Belohnungsfunktion derart, dass die Belohnung Rnnin einem Fall höher ist, in dem das Szenario in einer Simulation die wenigstens eine Spezifikation nicht erfüllt, als in einem Fall, in dem das Szenario in der Simulation die wenigstens eine Spezifikation erfüllt.
Patent DE-102019131581-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Gewährleistung der Sicherheit bei Soft-Close-Automatik im Fahrzeug
Inventor: BAUER GÜNTER
IPC: G05B9/02
Filed: 2019-11-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst System und Verfahren zur Gewährleistung der Sicherheit von Passagieren und Objekten bei Fahrzeugen mit Soft-Close-Automatik. Das System umfasst eine Sensoreinheit zur Erfassung von Überwachungsdaten eines Türspalts einer Fahrzeugtür mit Soft-Close-Automatik. Die Sensoreinheit ist eingerichtet, ein Objekt im Bereich des Türspalts zu erkennen. Die Sensoreinheit ist eingerichtet, bei erkanntem Objekt im Bereich des Türspalts die Soft-Close-Automatik zu blockieren.
Patent DE-102019131633-A1 (DE)
Title: Fahrzeughöhe-steuervorrichtung und verfahren, welche eine starkwind fahrsituation berücksichtigen
Inventor: NA EUN WOO
IPC: B60G17/0165
Filed: 2019-11-22
Abstract: Fahrzeughöhe-Steuervorrichtung (100) und Verfahren, welche eine Starkwind-Fahrsituation berücksichtigen, aufweisend: eine Starkwindzone-Ermittel-Einheit (123) zum Erhalten von Windgeschwindigkeit-Informationen einer aktuellen Position durch Verwenden von Karteninformationen, zu denen die Windgeschwindigkeit-Informationen korrespondieren, und von aktuellen Position-Informationen eines Fahrzeugs, und zum Erstellen von Starkwindzone-Informationen durch Vergleichen der erhaltenen Windgeschwindigkeit-Informationen mit einer vorbestimmten Referenz-Windgeschwindigkeit, um eine Starkwindzone zu ermitteln, eine Starkwind-Fahrsituation-Ermittel-Einheit (140) zum Erstellen von Starkwind-Fahrsituation-Informationen durch Ermitteln der Starkwind-Fahrsituation basierend auf den Starkwindzone-Informationen und den Fahrzeuggeschwindigkeit-Informationen der aktuellen Position, und eine Steuersignal-Erstell-Einheit (150) zum Erstellen eines Steuersignals einer Fahrzeughöhe-Einstellvorrichtung (10) gemäß der Starkwind-Fahrsituation-Informationen.
Patent DE-102019135566-A1 (DE)
Title: Packvorrichtung und Verfahren zu einer Verpackung von zumindest einer auf einer Palette angeordneten Ware für einen Transport der Ware
Inventor: WALZ BERND
IPC: B65D65/02
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Packvorrichtung (10) zu einer Verpackung von zumindest einer auf einer Palette (12) angeordneten Ware (14), insbesondere Kommissionierware, für einen Transport der Ware (14), mit zumindest einem Abdeckelement (16), welches zu einer zumindest teilweisen Abdeckung zumindest einer Oberseite (18) der Ware (14) und zu einer Befestigung an der Palette (12) vorgesehen ist.Um eine Sicherheit und Flexibilität zu steigern wird vorgeschlagen, dass das Abdeckelement (16) wesentlich flexibel und dazu vorgesehen ist, zumindest eine Horizontalseite (20) der Ware (14) zumindest teilweise abzudecken.
Patent DE-102019200447-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel mit Teilstapeln, Brennstoffzellenvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: FESSLER MARC
IPC: H01M8/249
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel (1) für eine Brennstoffzellenvorrichtung (2) mit genau zwei randständig angeordneten Randbrennstoffzellen (3) und mit einer Mehrzahl von zwischen den Randbrennstoffzellen (3) angeordneten Innenbrennstoffzellen (4), wobei die Innenbrennstoffzellen (4) mit zwei Brennstoffzellen (3,4) oder mit einer Kontaktplatte (10) und einer Brennstoffzelle (3,4) kontaktieren und die Randbrennstoffzelle (3) mit genau einer Innenbrennstoffzelle (4) kontaktiert. Ein oberer Teilstapel (5) ist vorhanden, der die eine der Randbrennstoffzellen (3) umfasst. Weiterhin ist ein unterer Teilstapel (6) vorhanden, der die andere der Randbrennstoffzellen (3) umfasst und mindestens ein zwischen dem oberen Teilstapel (5) und dem unteren Teilstapel (6) angeordneter Mittel-Teilstapel (7), der nur Innenbrennstoffzellen (4) aufweist. Jeder der Teilstapel (5,6,7) weist einen separaten Brennstoffanschluss (8) zur Zuführung von Brennstoff in die Anodenräume der Teilstapel (5,6,7) und einen separaten Kathodengasanschluss (9) zur Zuführung von Kathodengas in die Kathodenräume der Teilstapel (5,6,7) auf zur separaten Aktivierung und Deaktivierung der einzelnen Teilstapel (5,6,7). Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennstoffzellenvorrichtung, ein Verfahren zum Betreiben der Brennstoffzellenvorrichtung.
Patent DE-102019200796-A1 (DE)
Title: Dämpfermodul
Inventor: KEILBACH DANIEL
IPC: F02M55/04
Filed: 2019-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dämpfermodul (14) für eine Kraftstoffhochdruckpumpe (2) in einem Kraftstoffeinspritzsystem, mit einem Gehäuse (21), das ein Zusatzvolumen begrenzt.Um ein Dämpfermodul (14) zu schaffen, das einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, umfasst das Gehäuse (21) des Dämpfermoduls (14) einen Grundkörper (22) aus einem Kunststoffmaterial mit einem Pumpenanschlusskörper (26), der zwischen zwei Befestigungskörpern (27,28) angeordnet ist, die jeweils ein Durchgangsloch zum Durchführen eines Befestigungsmittels, wie einer Befestigungsschraube (31,32), zum Befestigen des Dämpfermoduls (14) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) aufweisen.
Patent DE-102019204792-A1 (DE)
Title: Verwendung von Mannanase-Enzym in Kombination mit Catecholderivaten
Inventor: BERGMANN-DALKILIC SIMONE
IPC: C11D3/386
Filed: 2019-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft wässrige Tensidzusammensetzungen, insbesondere Waschmittel, welche mindestens eine Catecholverbindung, mindestens ein Tensid, und mindestens ein Mannanase-Enzym enthalten. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung die Verwendung der Tensidzusammensetzung zum Entfernen von bleichbaren Anschmutzungen, sowie ein Verfahren zum Waschen von Textilien unter Verwendung der Tensidzusammensetzung.
Patent DE-102019206323-A1 (DE)
Title: Dampfbehandlungsgerät und Verfahren zum Reinigen eines Dampfbehandlungsgeräts
Inventor: CLAUSS CHRISTIAN
IPC: F24C14/00
Filed: 2019-05-03
Abstract: Ein Dampfbehandlungsgerät (1) mit einem Dampfbehandlungsraum (29) weist einen Festwasseranschluss (2), einen Aufnahmebehälter (5; 41), der mittels des Festwasseranschlusses (2) mit Frischwasser (FW) füllbar ist und eine Ablassöffnung (6) aufweist, einen außerhalb des Dampfbehandlungsraums angeordneten Dampferzeuger (9), dessen Wassereinlass (8) mit der Ablassöffnung des Aufnahmebehälters (5; 41) fluidisch verbindbar ist und einen Wasserauslass (13) aufweist, der mit dem Aufnahmebehälter fluidisch verbindbar ist, mindestens eine Pumpe (14; 32-34), einen mit dem Aufnahmebehälter fluidisch verbindbaren Reinigungsmitteleinlass (20; 36), einen temporären Abwasserauslass (20; 36), und ein Ventilsystem (14, 17; 32-34), das zwischen mindestens zwei Schaltstellungen umschaltbar ist, auf, wobei in einer ersten Schaltstellung ein geschlossener Flüssigkeitskreislauf zumindest mit dem Aufnahmebehälter, dem Dampferzeuger (9) und mindestens einer Pumpe (14; 32-34) als Komponenten unter Umgehung des Dampfbehandlungsraums gebildet ist, und in einer zweiten Schaltstellung der Kreislauf zur Verbindung des Wasserauslasses (13) des Dampferzeugers (9) mit dem temporären Abwasseranschluss (20; 36) geöffnet ist.
Patent DE-102019207387-A1 (DE)
Title: Optische Beleuchtungseinrichtung zum Beleuchten einer Probe, optische Analyseeinrichtung zum Beleuchten und Analysieren einer Probe und Verfahren zum Betreiben einer optischen Analyseeinrichtung
Inventor: STEIN BENEDIKT
IPC: G01N21/359
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine optische Beleuchtungseinrichtung (1) zum Beleuchten einer Probe (4) umfassend eine Laserlichtquelle (2), einen Umlenkspiegel (3), welcher durch die Laserlichtquelle (2) bestrahlbar ist und um zumindest eine Achse drehbar ist; ein optisches fokussierendes Element (FE), welches zwischen der Laserlichtquelle (2) und dem Umlenkspiegel (3) angeordnet ist, - einen Träger (5) mit einer wellenlängenkonvertierenden Schicht (6), welche derart angeordnet ist, dass das Laserlicht vom Umlenkspiegel (3) auf die wellenlängenkonvertierende Schicht (6) lenkbar ist, wobei der Träger (5) für das Laserlicht (L) und/oder für ein von der wellenlängenkonvertierende Schicht (6) wellenlängenkonvertiertes Licht (LK) durchlässig ist, wobei Laserlicht von der Laserlichtquelle (2) durch das optische fokussierende Element (FE) über den Umlenkspiegel (3) auf der wellenlängenkonvertierende Schicht (6) fokussierbar ist; und eine Projektionsoptik (7), mittels welcher das wellenlängenkonvertierte Licht (LK) auf der Probe (4) in einem Fokalpunkt der Projektionsoptik (7) bündelbar ist.
Patent DE-102019208364-A1 (DE)
Title: Reluktanzmaschine, Antriebseinrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Reluktanzmaschine
Inventor: LEICH ANDREAS
IPC: H02K19/12
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reluktanzmaschine, eine Antriebseinrichtung und ein Verfahren zum Betrieb einer Reluktanzmaschine, wobei die Reluktanzmaschine (1) einen Stator (2) und einen Rotor (7) umfasst, wobei der Rotor (7) eine Anzahl Np von Rotorpolen aufweist oder ausbildet, wobei die Anzahl Np der Rotorpole ein Vielfaches von Zwei und größer als oder gleich 4 ist, wobei die Reluktanzmaschine (1) Phasenleitungen (8a1,...,8g2) einer Anzahl Nphase von Phasen (A,... ,G) aufweist, wobei der Stator (2) eine Anzahl Nslot von Statornuten (6) zur Anordnung dieser Phasenleitungen (8a1,...,8g2) aufweist, wobei ein Betrag der Differenz zwischen der zweifachen Anzahl Np der Rotorpole und der Anzahl Nslot von Statornuten (6) 2 beträgt,wobei in jeder Statornut (6) genau eine Phasenleitung (8a1,...,8g2) einer Phase (A,...,G) angeordnet ist, wobei die Phasenleitungen (8a1,... ,8g2) einer geradzahligen Anzahl Nset von mindestens zwei Mengen von Phasenleitungen (8a1,...,8g2) zugeordnet sind, die jeweils genau eine Phasenleitung (8a1,...,8g2) pro Phase (A,...,G) umfassen, wobei entlang einer Umfangsrichtung des Stators (2) die Phasenleitungen (8a1,...,8g2) einer Menge in zueinander benachbarten Statornuten (6) angeordnet sind, wobei die Phasenleitungen (8a1,...,8g2) der verschiedenen Mengen entlang der Umfangsrichtung des Stators (2) aufeinander folgend angeordnet sind.