baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021200775-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit einer Winkelpositionseinstellvorrichtung für einen Werkzeughalter, sowie Verfahren zum Einstellen einer Winkelposition eines Werkzeughalters einer Handwerkzeugmaschine
Inventor: DUESSELBERG ACHIM
IPC: B25D17/08
Filed: 2021-01-28
Abstract: Bei einer Handwerkzeugmaschine (100), insbesondere einem Schlaghammer, mit einem Gehäuse (112), in dem eine Antriebseinheit (118) zum schlagenden Antrieb eines Einsatzwerkzeugs (160), insbesondere eines Meißels, angeordnet ist, wobei ein Werkzeughalter (140) zur Aufnahme eines Einsatzwerkzeugs (160) vorgesehen ist, und wobei der Werkzeughalter (140) mittels einer Winkelpositionseinstellvorrichtung (150) in einer Vielzahl von unterschiedlichen Winkelpositionen ausrichtbar ist, ist der Winkelpositionseinstellvorrichtung (150) eine Bedienhülse (152) zugeordnet, die koaxial am Werkzeughalter (140) angeordnet ist und um eine Rotationsachse (102) des Werkzeughalters (140) verdrehbar ist, wobei die Bedienhülse (152) von einer Ruheposition in eine Einstellposition verdrehbar ist, in der die Bedienhülse (152) drehfest mit dem Werkzeughalter (140) verbunden ist, und wobei die Bedienhülse (152) mit dem Werkzeughalter (140) von der Einstellposition in eine ausgewählte Winkelposition verdrehbar ist.
Patent DE-102021204788-A1 (DE)
Title: Dichtungselement für eine fahrzeugtür
Inventor: MIYATA TOMONORI
IPC: B60J10/74
Filed: 2021-05-11
Abstract: Ein Ziel der vorliegenden Offenbarung ist die Erzeugung eines Klickgefühls und somit die Verbesserung der Praxistauglichkeit des Befestigens eines Verkleidungsstreifenelements an einem Dichtungselement sowie die Verstärkung einer Rückhaltekraft, die das Verkleidungsstreifenelement an dem Dichtungselement nach der Befestigung hält, ohne einen Anstieg der Anzahl an Komponenten und der Anzahl an Montageschritten. Ein Verkleidungsstreifenelement 40 enthält einen oberen Eingriffsabschnitt 42 und einen unteren Eingriffsabschnitt 43 an einem oberen Abschnitt bzw. einem unteren Abschnitt des Verkleidungsstreifenelements. Eine Seite eines Dichtungselementkörpers 21, die zur Außenseite eines Fahrgastraums hin zeigt, enthält einen Abschnitt aus einem steifen Material, das härter als ein elastisches Material ist, und ist mit einem oberen Vorsprung 25a und einem unteren Vorsprung 25b versehen, die in einer vertikalen Richtung voneinander beabstandet sind, wobei der obere Vorsprung 25a und der untere Vorsprung 25b mit dem oberen Eingriffsabschnitt 42 bzw. dem unteren Eingriffsabschnitt 43 des Verkleidungsstreifenelements 40 in Eingriff stehen.
Patent DE-102021205413-A1 (DE)
Title: Steer-by-Wire-Lenksystem
Inventor: KREIS CHRISTOPHER
IPC: B62D5/04
Filed: 2021-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1) zur Lenkung eines Kraftfahrzeugs, umfassend:- eine Lenkradeinheit (2), die aufweist:◯ eine Lenkhandhabe (21);◯ mehrere Lenkradwinkelsensoren (22, 23) zur redundanten Erfassung einer Lenkradwinkelinformation,◯ eine Rückkopplungseinheit (25), die ausgebildet ist, um eine haptische Rückkopplung oder ein Rückkopplungsmoment auf die Lenkhandhabe (21) auszuüben;◯ eine Steuereinheit (28), die über ein erstes oder ein privates Datenbussystem (CAN A, privateCAN) mit einer Lenkungseinheit (3) in Verbindung steht, um eine Angabe über die haptische Rückkopplung oder das Rückkopplungsmoment zu erhalten und um die Rückkopplungseinheit (25) so anzusteuern, dass diese die haptische Rückkopplung oder das Rückkopplungsmoment auf die Lenkhandhabe (21) ausübt;- die Lenkungseinheit (3), die aufweist:◯ einen Lenkaktuator (33), der über eine Lenkungsmechanik (34) mit gelenkten Rädern (9) in Verbindung steht, um den Lenkwinkel der gelenkten Räder (9) einzustellen;◯ ein Lenkungssteuergerät (31), das ausgebildet ist, um mehrere Lenkradwinkelinformationen von den mehreren Lenkradwinkelsensoren (22, 23) zu erhalten, diese zu plausibilisieren und abhängig von dem plausibilisierten und abgesicherten Lenkradwinkel den Lenkaktuator (33) anzusteuern; wobei die Lenkradwinkelsensoren (22, 23) die jeweiligen Lenkradwinkelinformationen über separate Kommunikationsverbindungen (7) an die Lenkungseinheit (3) übermitteln.
Patent DE-102021206389-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verarbeiten von mit einem technischen Erzeugnis assoziierten Daten
Inventor: HETTWER BENJAMIN
IPC: G06F30/20
Filed: 2021-06-22
Abstract: Verfahren, beispielsweise computerimplementiertes Verfahren, zum Verarbeiten von mit einem technischen, beispielsweise elektronischen, Erzeugnis assoziierten Daten, aufweisend: Ermitteln einer Mehrzahl von Datenreihen während eines Betriebs des technischen Erzeugnisses, wobei die Mehrzahl von Datenreihen wenigstens eine Betriebsgröße des technischen Erzeugnisses charakterisiert, Zuordnen wenigstens mancher Datenreihen der Mehrzahl von Datenreihen zu einer von mehreren vorgebbaren Gruppen, Ermitteln wenigstens eines Modells, das dazu ausgebildet ist, dem wenigstens einen Modell zuführbare Eingangsdaten, beispielsweise für einen vorgebbaren Zeitbereich, zu rekonstruieren.
Patent DE-102021206415-A1 (DE)
Title: Verdichter
Inventor: PAUL DANIEL
IPC: H02K5/22
Filed: 2021-06-22
Abstract: Verdichter, umfassend ein Verdichtergehäuse (1) mit einer elektrischen Maschine (5) und einer Verdichtereinheit (6), beispielsweise eine Radialkolbenverdichtereinheit 6, ein Leistungselektronikgehäuse (2) mit einer Leistungselektronik (4) zur Ansteuerung der elektrischen Maschine (5), wobei eine Trennwand (3) zwischen dem Verdichtergehäuse (1) und dem Leistungselektronikgehäuse (2) angeordnet ist, wobei die Trennwand (3) eine dem Verdichtergehäuse (1) zugewandte Oberfläche (31) und eine dem Leistungselektronikgehäuse (2) zugewandte Oberfläche (32) aufweist, wobei die dem Verdichtergehäuse (1) zugewandte Oberfläche (31) der Trennwand (3), zumindest abschnittsweise, als nach innen gewölbte Fläche, insbesondere als konkavförmig Fläche, und/oder die dem Leistungselektronikgehäuse (2) zugewandte Oberfläche (32) der Trennwand (3), zumindest abschnittsweise, als nach außen gewölbte Fläche, insbesondere als konvexförmige Fläche, ausgestaltet ist.
Patent DE-102021207711-A1 (DE)
Title: Federlenker in Blechkonstruktion für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung
Inventor: BEHN MICHAEL
IPC: B60G7/00
Filed: 2021-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Federlenker (1) in Blechkonstruktion für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung, wobei der Federlenker (1) eine Federlenkerschale (2) mit in Einbaulage nach oben offenem Profilquerschnitt, einen ersten Endabschnitt (3) mit einem rohrförmigen Anbindungsteil (9) zur fahrzeugaufbauseitigen Anbindung, einen zweiten Endabschnitt (4) zur radseitigen Anbindung und einen Mittelabschnitt (5), der zwischen den beiden Endabschnitten (3, 4) angeordnet ist, aufweist, wobei in dem ersten Endabschnitt (3) einander gegenüberliegende Seitenschenkel (6, 7) der Federlenkerschale (2) mit dem rohrförmigen Anbindungsteil (9) verschweißt sind. Zumindest einer der Seitenschenkel (6, 7) ist gegenüber einer Oberfläche des rohrförmigen Anbindungsteils (9) in einem Winkel von unter 90° oder über 90 ° angestellt ist und/oder die beiden Seitenschenkel (6, 7) sind in dem ersten Endabschnitt (3) mittels eines Stützelements (11) miteinander verbunden.
Patent DE-102021209706-A1 (DE)
Title: Modellbasierte prädiktive Regelung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WEHLEN TIMO
IPC: G06F17/10
Filed: 2021-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur modellbasierten prädiktiven Regelung eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst die Schritte
 - Ausführen eines MPC-Algorithmus' (13), der ein High Level Solvermodul (13.1), ein Längsdynamikmodell (14) und eine Kostenfunktion (15.1) umfasst, die dem High Level Solvermodul (13.1) zugeordnet ist, wobei durch das Ausführen des High Level Solvermoduls (13.1) für einen vorausliegenden Streckenabschnitt unter Berücksichtigung des Längsdynamikmodells (14) eine die Kostenfunktion (15.1) minimierende Geschwindigkeitstrajektorie (31) berechnet wird, gemäß welcher sich das Kraftfahrzeug innerhalb eines Prädiktionshorizonts fortbewegen soll,
 - Übergeben der durch das High Level Solvermodul (13.1) berechneten Geschwindigkeitstrajektorie (31) an eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (16) als Eingangswert,
 - Verarbeiten der durch das High Level Solvermodul (13.1) berechneten Geschwindigkeitstrajektorie (31) zu einem Steuerungssignal (34) mittels der Mensch-Maschine-Schnittstelle (16), und
 - Ausgeben des Steuerungssignals (34) an einen Fahrer (35) des Kraftfahrzeugs mittels der Mensch-Maschine-Schnittstelle (16), sodass der Fahrer (35) das Kraftfahrzeug (1) entsprechend dem Steuerungssignal (34) steuern kann, das auf der durch das High Level Solvermodul (13.1) berechneten Geschwindigkeitstrajektorie (31) basiert.
Patent DE-102021210496-A1 (DE)
Title: Verfahren zum steuern einer zündspule
Inventor: SIM KISEON
IPC: F02P3/04
Filed: 2021-09-21
Abstract: Ein Zündspulen-Steuerverfahren kann umfassen ein Empfangen eines ersten Impulssignals und eines dem ersten Impulssignal mit einer Verzögerungszeit folgenden zweiten Impulssignals von einer Motorsteuereinheit; Laden der ersten Zündspule, wenn das erste Impulssignal eingeschaltet ist; Laden der zweiten Zündspule, wenn eine vorgegebene Zeitdauer ab einem Zeitpunkt verstreicht, zu dem das erste Impulssignal eingeschaltet ist; Entladen der ersten Zündspule, wenn das erste Impulssignal ausgeschaltet ist; Entladen der zweiten Zündspule nach einer Aufrechterhaltungszeit des ersten Impulssignals ab einem Zeitpunkt, zu dem die zweite Zündspule geladen ist; wenn das zweite Impulssignal eingeschaltet ist, Laden der ersten Zündspule für eine Verweilzeit und dann Entladen der ersten Zündspule; und Laden der zweiten Zündspule für die Verweilzeit und dann Entladen der zweiten Zündspule, wenn eine vorgegebene Zeitdauer ab einem Zeitpunkt verstreicht, zu dem die zweite Zündspule entladen ist.
Patent DE-102022004079-A1 (DE)
Title: Modulare orthogonale Klammer für die Befestigung eines Fahrzeugkabelbaums
Inventor: CHIDAMBARAM CHOCKALINGAM
IPC: H02G3/32
Filed: 2022-10-31
Abstract: Es wird eine Klammer 200 für die Befestigung eines Kabelbaums/eines Rohr 208 eines Fahrzeugs offenbart, die eine Basis 202 beinhaltet, die mit einer Montageöffnung 214 in einer Objekt-/Montageschnittstelle 204 durch einen Montageabschnitt 210 abnehmbar befestigt ist und einen Stützabschnitt 212 zum Stützen eines Halteelements 206 aufweist. Das Halteelement 206 beinhaltet einen Halterabschnitt 216 zum Halten des Kabelbaums/des Rohrs 208 und ein Schnappverschlussmerkmal 218 zum Eingriff in ein Loch in dem Stützabschnitt 212. Das Halteelement 206 ist in einer Richtung senkrecht zu der Längsachse des Kabelbaums/des Rohrs 208 an der Basis 202 angebracht. Der Montageabschnitt 210 der Basis 202 ist an der Befestigungsschnittstelle 204 entlang einer Längsachse des Kabelbaums/des Rohrs 208 befestigt, wobei dadurch der Kabelbaum/das Rohr 208 entlang einer Montagerichtung der Klammer 200 befestigt wird.
Patent DE-102022101933-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsmaschine
Inventor: DAUS FELIX
IPC: B25F5/00
Filed: 2022-01-27
Abstract: Eine Bearbeitungsmaschine umfasst eine Maschineneinheit, die ein antreibbares Bearbeitungswerkzeug umfasst, und einen zum Anlegen an ein Werkstück vorgesehenen Anlegekörper, wobei die Maschineneinheit zum Verändern der Bearbeitungstiefe des Bearbeitungswerkzeugs relativ zum Anlegekörper beweglich ist und wobei zur Begrenzung der Bearbeitungstiefe ein Anschlagelement vorgesehen ist, das verschiebbar in einer Anschlagführung der Maschineneinheit geführt ist und mittels einer Spannvorrichtung in der Anschlagführung fixierbar ist. Die Spannvorrichtung umfasst einen beweglichen Spannkeil, der mittels eines Betätigungselements zwischen das Anschlagelement und ein Gegenlager der Maschineneinheit eintreibbar ist, um das Anschlagelement gegen eine Kontaktfläche der Anschlagführung zu drücken.
Patent DE-102022105432-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren und System zur Bestimmung wenigstens einer Maschine
Inventor: FAULHABER WERNER
IPC: G06Q50/04
Filed: 2022-03-08
Abstract: Ein computerimplementiertes Verfahren und System sind zur Bestimmung wenigstens einer Maschine zur Verarbeitung von Kunststoffen auf Grundlage von für eine Produktion eines Bauteils (2.14) bestimmten Kriterien vorgesehen. In einer Referenzdatenbank (RD) werden Referenzmaschinendaten (2.4) bereitgestellt, umfassend zur Bestimmung von Maschinenparametern erforderliche Referenzteildatensätze (RTDS). Nutzerdaten (2.3) werden als bestimmte Kriterien in einen Datenspeicher (2.2) bereitgestellt, welche Nutzerdaten (2.3) für die Herstellung wenigstens eines Bauteils (2.14) erforderliche Daten umfassen. Auf Grundlage der Nutzerdaten (2.3) erfolgt eine Simulation zur Herstellung des Bauteils (2.14) auf einer Maschine unter Generierung von Simulationsdatensätzen. Die Simulationsdatensätze werden zur Extraktion von Teildatensätzen segmentiert, wobei die Teildatensätze maschinenseitige Maschinenparameter betreffen, mit denen eine Maschine zur Herstellung des Bauteils (2.14) zu betreiben ist. Die Teildatensätze werden mit den Referenzteildatensätzen auf Teilübereinstimmungen abgeglichen, um eine Mindestanforderung an eine Maschine bei Herstellung des Bauteils (2.14) auszugeben. Die Mindestanforderung wird mit verfügbaren Maschinen zur Bestimmung wenigstens einer zur Herstellung des wenigstens einen Bauteils (2.14) geeigneten Maschine abgeglichen und diese wird dann entsprechend betrieben. Dadurch kann einem Anwender wenigstens eine Maschine für seine Anwendung bereitgestellt werden, die dafür nach den gegebenen Umständen am besten geeignet ist.
Patent DE-102022106215-A1 (DE)
Title: Kunststofferzeugnis auf einem Band
Inventor: YANG SHIH-SHENG
IPC: B29C45/14
Filed: 2022-03-17
Abstract: Ein Kunststofferzeugnis wird bereitgestellt, das auf einem Band angeordnet ist. Das Band ist ein weiches, schnurartiges Textil. Das Kunststofferzeugnis umfasst einen ersten Spritzgussteil und einen zweiten Spritzgussteil. Der zweite Spritzgussteil ist mit dem ersten Spritzgussteil verbunden, um das Kunststofferzeugnis zu bilden. Ein Endabschnitt des Bandes ragt aus dem ersten Spritzgussteil heraus und ist vollständig von dem zweiten Spritzgussteil bedeckt. Eine Länge des ersten Spritzgussteils in einer Längsrichtung des Bandes ist geringer als eine Länge des Kunststofferzeugnisses entlang der Längsrichtung des Bandes. Eine herausragende Länge des aus dem ersten Spritzgussteil in Längsrichtung des Bandes herausragenden Endabschnitts des Bandes ist geringer als die Hälfte der Dicke des zweiten Spritzgussteils in einer radialen Richtung des Bandes.
Patent DE-102022106998-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende vorrichtung, enthaltend eine organometallische verbindung, elektronische einrichtung, enthaltend die lichtemittierende vorrichtung, und die organometallische verbindung
Inventor: LEE JAESUNG
IPC: C09K11/06
Filed: 2022-03-24
Abstract: Eine lichtemittierende Vorrichtung enthält: eine erste Elektrode; eine zweite Elektrode, die der ersten Elektrode zugewandt ist; eine Zwischenschicht zwischen der ersten Elektrode und der zweiten Elektrode und eine Emissionsschicht enthaltend; und eine organometallische Verbindung von Formel 1:wobei die Variablen in Formel 1 hier beschrieben sind.
Patent DE-102022107719-A1 (DE)
Title: UV Schutzfolie für den Außenbereich
Inventor: STRUVE FRIEDRICH-WILHELM
IPC: B32B27/08
Filed: 2022-03-31
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer UV Schutzfolie umfassend die Schritte Bereitstellen einer Basisfolie aus Polyvinylchlorid, Polyacrylat oder Polyolefin, die ein gedrucktes Design und/oder eine Färbung der Basisfolie aufweist; Aufbringen einer Zwischenschicht aus einer ersten Schmelzbeschichtung auf Polyurethanbasis; Aufbringen einer Schicht aus einer abriebbeständigen, zweiten Schmelzbeschichtung auf Polyurethanbasis; und Aufbringen eines Lackes und/oder einer Polymerschutzschicht; wobei die abriebbeständige Schmelzbeschichtung auf Polyurethanbasis und/oder der Lack und/oder eine aufgebrachte Zwischenschicht aus einer Reaktivschmelzmasse auf Polyurethanbasis strukturiert wird, indem der Auftrag durch ein Walzenpaar mit einer strukturierten Walze erfolgt.
Patent DE-102022109517-A1 (DE)
Title: Strangbündelungsvorrichtung und system zum bündeln eines strangs, insbesondere eines kabelbaums
Inventor: SCHMIDT KEVIN
IPC: B65B27/10
Filed: 2022-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strangbündelungsvorrichtung (1) und ein System (2) zum buchtförmigen Anlegen eines Bündelungsstreifens (5) an einen Strang (3). Dabei wird der Strang (3) nur entlang einer parallel zu einer Längsrichtung (x) einer Strangbündelungseinheit (4) der Strangbündelungsvorrichtung (1) angeordneten geraden Bündelungsrichtung (b) durch einen Bündelungsbereich (6) der Strangbündelungseinheit (4) bewegt - ein Bewegen des Strangs (3) entlang dessen Längserstreckungsrichtung (v) unterbleibt vollständig. Die Strangbündelungseinheit (4) weist eine Trägereinrichtung (7) und einen Bündelungsstreifenspender (8) auf, der dazu eingerichtet ist, den Bündelungsstreifen (5) in dem Bündelungsbereich (6) bereitzustellen. Eine an der Trägereinrichtung (7) und in dem Bündelungsbereich (6) angeordnete Anlegeeinrichtung (11) ist dazu eingerichtet, indem der Strang (3) entlang der Bündelungsrichtung (b) relativ zu der Anlegeeinrichtung (11) und dadurch durch den Bündelungsbereich (6) bewegt wird, den Bündelungsstreifen (5) von dem Bündelungsstreifenspender (8) zu übernehmen und buchtförmig um und an den Strang (36) zu legen.
Patent DE-102022110352-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum aktiven Kühlen von Endwindungen eines Innenpermanentmagnetmotors
Inventor: Chang Insu
IPC: H02K9/19
Filed: 2022-04-28
Abstract: Ein System und ein Verfahren zum aktiven Kühlen von Endwindungen eines Elektromotors eines Fahrzeugs werden bereitgestellt. Das Verfahren umfasst das Bereitstellen eines Motors mit einer Kühlmitteldüse und einem Nocken und das Messen der Geschwindigkeit, der Querbeschleunigung und des Straßenneigungswinkels des Kühlmittels aufgrund der Straßenneigung. Das Verfahren umfasst ferner das Berechnen eines Kühlmittelwinkels und eines Kühlmittelbeschleunigungswinkels auf der Grundlage des Straßenneigungswinkels und der Querbeschleunigung, wenn die Geschwindigkeit größer als Null ist. Das Verfahren umfasst ferner das Vergleichen des Kühlmittelwinkels mit einem kritischen Winkel. Das Verfahren umfasst ferner das Berechnen eines ersten Steuerwinkels und einer ersten Kühlmitteldistanz auf der Grundlage des Straßenneigungswinkels und der Querbeschleunigung des Fahrzeugs, wenn der Beschleunigungswinkel größer als der kritische Winkel ist. Das Verfahren umfasst ferner das Bestimmen einer Nockenposition auf der Grundlage des ersten Steuerwinkels. Das Verfahren umfasst ferner das Bewegen der Nocke in die Position, um die Düse zu bewegen und die Querbeschleunigung zu kompensieren, so dass Kühlmittel in einen Zielbereich des Motors tropft.
Patent DE-102022110487-A1 (DE)
Title: Pneumatischer linearaktor
Inventor: NADERER RONALD
IPC: F15B15/14
Filed: 2022-04-29
Abstract: Es wird ein pneumatisches Stellelement beschrieben. Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist das Stellelement folgendes auf: ein Gehäuse mit einer Druckkammer; eine von außen in die Druckkammer des Gehäuses eingeführte Stange; eine um die Stange angeordnete Stangendichtung, welche die Druckkammer abdichtet; und eine an dem Gehäuse montierte Stangenführung, welche dazu ausgebildet ist, die Stange entlang ihrer Längsachse zu führen. In der Druckkammer ist kein Kolben angeordnet. Vielmehr ist im Inneren der Druckkammer ein nicht abgedichteter Ringspalt zwischen der Stange und einer Innenwand der Druckkammer vorhanden, sodass ein in der Druckkammer vorhandener Gasdruck sich in der gesamten Druckkammer bis hin zur Stangendichtung ausbreiten kann.
Patent DE-102022111546-A1 (DE)
Title: Spurkrümmungsbestimmung
Inventor: WAN MENGXIONG
IPC: B60W40/072
Filed: 2022-05-09
Abstract: Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, auf dem Anweisungen gespeichert sind, die durch den Prozessor ausführbar sind, um eine Reihe von Abtastkoordinatenpunkten eines prognostizierten Fahrweges eines Fahrzeugs zu empfangen, interpolierte Koordinatenpunkte entlang des prognostizierten Weges zwischen den Abtastkoordinatenpunkten zu generieren, eine Kurve an die Abtastkoordinatenpunkten und interpolierten Koordinatenpunkte anzupassen und eine Krümmung einer Spur an einem gemeldeten Koordinatenpunkt entlang des prognostizierten Weges auf Grundlage der Kurve auszugeben.
Patent DE-102022111994-A1 (DE)
Title: Zweigängiger wärmetauscher mit kalibriertem bypass
Inventor: VANDERWEES DOUG
IPC: F28F3/02
Filed: 2022-05-12
Abstract: Offenbart wird ein Zweikreis-Wärmetauscher mit kalibriertem Bypass zur Kühlung von wärmeerzeugenden Substraten und/oder zur Erwärmung eines Wärmeträgerfluids. Der Wärmetauscher hat eine erste und eine zweite äußere Plattenwand und eine Zwischenplattenwand, die sich zwischen den äußeren Plattenwänden befindet und von diesen in der Dickenabmessung des Wärmetauschers beabstandet ist, und mit Einlass- und Auslassöffnungen am selben Ende. Zwischen der ersten äußeren Plattenwand und der Zwischenplattenwand ist ein Eingangsströmungskanal definiert, und zwischen der zweiten äu-ßeren Plattenwand und der Zwischenplattenwand ist ein Rückführungströmungskanal definiert. Der erste und der zweite Flüssigkeitsströmungskanal befinden sich in einer U-förmigen, gestapelten Anordnung. Mindestens eine Bypass-Öffnung erstreckt sich durch die Zwischenplattenwand zwischen dem Eingangs- und dem Rückführungströmungskanal und ist so konfiguriert, dass ein Teil des Wärmeträgerfluids Teile des Eingangs- und des Rückführungströmungskanals umleiten kann.
Patent DE-102022112624-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und verfahren zur drahtloskoexistenzverwaltung
Inventor: MEYUHAS GIL
IPC: H04W72/02
Filed: 2022-05-19
Abstract: Durchführen einer Synchronisation, um einer zweiten Drahtloskommunikationsschaltung einer Drahtlosvorrichtung, die in einem zweiten Drahtloskommunikationsnetzwerk arbeitet, zu ermöglichen, operativ mit einem ersten Drahtloskommunikationsnetzwerk der Drahtlosvorrichtung, die in einem ersten Drahtloskommunikationsnetzwerk arbeitet, in einem oder mehreren Drahtloskommunikationskanälen gemäß einem Zeitmultiplex (TDM) zu koexistieren, wobei das Verfahren Bestimmen, ob der eine oder die mehreren Drahtloskommunikationskanäle belegt sind, Bestimmen, ob ein Paket durch die Drahtlosvorrichtung in dem einen oder den mehreren Drahtloskommunikationskanälen detektiert wurde, und/ oder Bestimmen, ob die Drahtlosvorrichtung Energie in dem einen oder den mehreren Drahtloskommunikationskanälen erfasst hat, wenn ein mit einem oder mehreren Backoff-Zählern assoziierter TDM-Plan null ist; und Gewähren der Verwendung des einen oder der mehreren Drahtloskommunikationskanäle für das zweite Kommunikationsnetzwerk als Reaktion auf das Bestimmen, dass der eine oder die mehreren Drahtloskommunikationskanäle belegt sind.
Patent DE-102022112941-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbild-steuerungsvorrichtung und verfahren dazu
Inventor: JEONG DONG-HYUK
IPC: B60R1/27
Filed: 2022-05-23
Abstract: Eine Fahrzeugbild-Steuerungsvorrichtung (100) für ein Bild einer Fahrzeugkamera, die mit keinem Bildsignalprozessor (ISP) ausgestattet ist, und ein Verfahren dazu, die Fahrzeugbild-Steuerungsvorrichtung (100) weist auf ein erstes Bildsteuerungsgerät (120, 220, 320, 520), das mit einem ersten ISP ausgestattet ist, der eine Bildverarbeitung durchführt, und eine Kameravorrichtung (110, 210, 310, 410, 510), die in einem Fahrzeug bereitgestellt ist und mit keinem Bildsignalprozessor (ISP) ausgestattet ist, mit Energie versorgt, und wobei die Kameravorrichtung (110, 210, 310, 410, 510) ein Umgebungsbild des Fahrzeugs erhält und das Umgebungsbild an das erste Bildsteuerungsgerät (120, 220, 320, 520) übermittelt. Das erste Bildsteuerungsgerät (120, 220, 320, 520) teilt selektiv das Umgebungsbild mit einem zweiten Bildsteuerungsgerät (130, 230, 330, 430, 530), das mit einem zweiten ISP ausgestattet ist, der einer Bildverarbeitung durchführt. Demzufolge ist es möglich, ein effizientes fahrzeugbildbezogenes System zu realisieren, bei dem sich eine Mehrzahl von Steuerungseinheiten eine oder mehrere Kameras, die mit keinem ISP ausgestattet sind, teilen.