baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013224128-B3 (DE)
Title: Kapp- und Zugsäge
Inventor: Hörmann Stephan
IPC: B27B5/20
Filed: 2013-11-26
Granted: 2015-04-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kapp- und Zugsäge (10) mit einem Untertisch (12) zur Aufnahme und Abstützung eines zu bearbeitenden Werkstücks (W), wobei der Untertisch (12) wenigstens zwei Stützverlängerungen (20) mit einem Auflageabschnitt (26) umfasst, der zur Aufnahme und Abstützung des zu bearbeitenden Werkstücks (W) dient, wobei jede Stützverlängerung (20) zwischen eingeschobenenen Stellung und einer ausgezogenen Stellung relativ zu dem Untertisch (12) hin- und herbewegbar ist und hierzu wenigstens einen Verbindungssteg (22) aufweist, der zur Verbindung der Stützverlängerung (20) mit dem Untertisch (12) zumindest abschnittsweise in eine korrespondierende Ausnehmung an dem Untertisch (12) einschiebbar und zur Lösung der Verbindung vollständig aus dieser herausziehbar ist, sowie wenigstens einen Stützschenkel (24) zur stabilen Abstützung der Stützverlängerung (20), wobei die Stützverlängerung (20) in einer vom Untertisch (12) gelösten Stellung des Verbindungsstegs (22) als separate Abstützung für das zu bearbeitende Werkstück (W) genutzt werden kann, und und wobei die wenigstens zwei Stützverlängerungen (20) in einem von dem Untertisch (12) gelösten Zustand miteinander verbindbar sind.
Patent DE-102014012526-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum automatischen Füttern von Gruppen von Tieren
Inventor: EDER PETER
IPC: A01K5/02
Filed: 2014-08-28
Granted: 2015-09-17
Abstract: Vorrichtung (1) zum automatischen Füttern von Gruppen von Tieren, welche eine oder mehrere Kombinationen von einem oder mehreren Futterbehältern (3) und von einem oder mehreren, mit dem oder den Futterbehältern (3) zusammenwirkenden, Futter-Förderbändern (2) umfasst, wobei jeder Futterbehälter (3) einen teilweise oder vollständig reversibel öffenbaren und verschließbaren Auslass (13) für das Futter (11) aufweist, wobei der oder die Auslässe (13) des Futterbehälters (3) in geöffnetem Zustand einen Futtermittel-Strahl (22) – in dem Bereich der jeweiligen Futterübergabestelle (28) – auf ein an dem Auslass (13) vorbeibewegbares Förderband (2) – zur dortigen schichtweisen Auftragung von Futter (11) – richten, wobei das freie Ende (12) des mit Futter (11) beladenen Förderbandes (2) anschließend – an der ersten Tierfütterungs-Stelle (26) vorbei – zumindest bis zu der letzten Tierfütterungs-Stelle (24) der gleichen Gruppe von Tieren ausrollend bewegbar ist, wobei das Förderband (2) in dieser ausgerollten Stellung verbleibt, bis die einstellbare Fütterungs-Zeit verstrichen ist und wobei das freie Ende (12) des Förderbandes (2) nach Ablauf der vorgebbaren Fütterungszeit wieder in Richtung des Futterbehälters (3) zurückbewegbar ist.
Patent DE-102014019841-B3 (DE)
Title: Scheibenbremssattelbaueinheit
Inventor: NOBORIO DAISUKE
IPC: F16D65/00
Filed: 2014-05-28
Granted: 2020-07-02
Abstract: Scheibenbremssattelbaueinheit (100, 200) zum Ausüben einer Bremskraft auf eine Bremsscheibe (50, 55), die so ausgebildet ist, dass sie um eine Drehachse (A1, A3) drehbar ist, wobei der Scheibenbremssattelbaueinheit (100, 200) einen Scheibenbremssattel (110, 210) aufweist, wobei der Scheibenbremssattel (110, 210) aufweist:ein Gehäuse (112) mit einem Bremsklotz (76) darin;eine Befestigungsfläche (119, 219), die an dem Gehäuse (112) vorgesehen ist, wobei die Befestigungsfläche (119, 219) so ausgebildet ist, dass sie einem Rohrabschnitt (40, 240) eines Fahrradrahmens (14) zugewandt ist, wenn der Scheibenbremssattel (110, 210) an den Fahrradrahmen (14) gekoppelt ist,wobei die Befestigungsfläche (119, 219) so ausgebildet ist, dass sie direkt an dem Rohrabschnitt (40, 240) des Fahrradrahmens (14) montierbar ist und wobei die Befestigungsfläche (119, 219) ferner so ausgebildet ist, dass sie eine Sattel-seitige Kontaktfläche (128) eines Grundbauteils (120) kontaktiert, wenn das Grundbauteil (120) an dem Rohrabschnitt (40, 240) befestigt ist; undwobei das Grundbauteil (120, 240) so ausgebildet ist, dass es an den Scheibenbremssattel (110, 220) gekoppelt und dem Rohrabschnitt (40, 240) befestigt werden kann, sodass die Relativlage zwischen der Drehachse (A1, A3) und der Bremsscheibe (50, 55) und dem Scheibenbremssattel (110, 220) in der Radialrichtung (D1) der Bremsscheibe (50, 55) einstellbar ist;wobei der Scheibenbremssattel (110, 220) weiter aufweist:eine erste Gewindebohrung (117, 217), in die eine erste Gewindeschraube (141, 241) so einführbar ist, dass der Scheibenbremssattel (110, 220) direkt entweder an den Rohrabschnitt (40, 240) des Fahrradrahmens (14) oder an das Grundbauteil (120) gekoppelt wird, wobei die erste Gewindebohrung (117, 217) an der Befestigungsfläche (119, 219) vorgesehen ist; undeine zweite Gewindebohrung (118, 218), in die eine zweite Gewindeschraube (145, 245) so einführbar ist, dass der Scheibenbremssattel (110, 210) direkt entweder an den Rohrabschnitt (40, 240) des Fahrradrahmens (14) oder das Grundbauteil (120) gekoppelt wird, wobei die zweite Gewindebohrung (118, 218) an der Befestigungsfläche (119, 219) vorgesehen ist.
Patent DE-102014109561-B3 (DE)
Title: Linearmodul mit einer Stützvorrichtung
Inventor: CHEN JEN-SHENG
IPC: F16H25/20
Filed: 2014-07-08
Granted: 2015-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Linearmodul mit einer Stützvorrichtung, umfassend ein Gestell, zwei Endhalterungen, ein Gewinde, mindestens eine Führungsschiene, eine Schiebeplattform, zwei Stützträger, eine Rolle, die auf der Schiebeplattform drehbar eingesetzt ist und mindestens ein erstes Rad und ein zweites Rad, wobei das zweite Rad einen kleineren Durchmesser als das erste Rad aufweist, ein Verbindungsstück, das über zwei jeweils an den zwei Stützträgern fest angebrachte Verbindungsenden und eine das zweite Rad berührende und von diesem mitgenommene Bodenseite zur Verbindung mit der Schiebeplattform verfügt, und eine Außenkappe, die über zwei jeweils auf den zwei Endhalterungen fest angebrachte Enden und eine das erste Rad berührende Bodenseite verfügt, wodurch ein vereinfachter Mechanismus und niedriger Wartungsaufwand ermöglicht werden, die Nutzungsdauer erhöht wird und die Außenkappe des Linearmoduls gestützt wird, wobei die Störungen zwischen der Außenkappe und der Schiebeplattform oder den Stützträgern des Linearmoduls verringert werden.
Patent DE-102014219496-B3 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Barrierewirkung einer Beschichtung auf einem Substrat
Inventor: NEUFFER ANDREAS
IPC: G01N13/00
Filed: 2014-09-26
Granted: 2016-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Barrierewirkung einer Beschichtung (4) für ein Medium (17), welches durch folgende Schritte gekennzeichnet ist: a) Bereitstellen eines Substrats (1) mit der Beschichtung (4) auf seiner Oberfläche, welches bei Kontakt mit dem Medium (17) sein Volumen verändert, b) Konditionieren des Substrats (1) mit der Beschichtung (4), c) Entfernen der Beschichtung (4) von einer ersten Teiloberfläche (6) des Substrats (1), wobei die Beschichtung (4) auf einer zweiten Teiloberfläche des Substrats (1) verbleibt, wobei die erste Teiloberfläche (6) eine durch die auf der zweiten Teiloberfläche verbliebene Beschichtung (4) begrenzte Ausdehnung in eine erste Richtung aufweist, d) Bestimmen eines ersten Höhenprofils einer Oberfläche der Beschichtung (4) auf der zweiten Teiloberfläche und der ersten Teiloberfläche (6) des Substrats (1) auf einem Weg längs der ersten Richtung e) Aussetzen der Oberfläche der verbleibenden Beschichtung (4) und der ersten Teiloberfläche (6) des Substrats (1) dem Medium (17), f) Bestimmen eines zweiten Höhenprofils der Oberfläche der Beschichtung (4) auf der zweiten Teiloberfläche und der ersten Teiloberfläche (6) des Substrats (1) auf dem Weg längs der ersten Richtung und/oder Bestimmen einer ersten Höhenprofildifferenz der Oberfläche der Beschichtung (4) auf der zweiten Teiloberfläche und der ersten Teiloberfläche (6) des Substrats (1) auf dem Weg längs der ersten Richtung gegenüber dem zuvor bestimmten Höhenprofil.
Patent DE-102015000881-B3 (DE)
Title: Hilfsrahmen für ein Kraftfahrzeug
Inventor: OTTINGER ANDREAS
IPC: B62D21/02
Filed: 2015-01-23
Granted: 2016-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend zwei im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung (FL) ausgerichtete Längsträger (12a, 12b), mindestens einen im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung (FQ) ausgerichteten, zwischen den beiden Längsträger angeordneten Querträger (14a, 14b), sowie mehrere Anbindungskonsolen zur Hilfsrahmenbefestigung, wobei Längs- und Querträger (12a, 12b, 14a, 14b) einen offenen Profilquerschnitt aufweisen und aus einem metallischen Werkstoff ausgebildet sind und ein. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass Längs- und Querträger (12a, 12b, 14a, 14b) über ein im offenen Querschnitt des Längsträgers (12a, 12b) und im offenen Querschnitt des Querträgers (14a, 14b) stoff- und/oder formschlüssig befestigtes Versteifungselement (18-1, 18-2) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102016000071-B3 (DE)
Title: Transportanordnung
Inventor: HILBERT FRANZ
IPC: G21F5/14
Filed: 2016-01-07
Granted: 2017-04-13
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportanordnung umfassend einen Innenbehälter (10), vorzugsweise mit zumindest einer eine Stirnfläche (22, 24) des Innenbehälters überragenden Schürze (18, 20), einen Außenbehälter (12), der den Innenbehälter aufnimmt, und eine Verdrehsicherungseinrichtung, mittels der die Behälter gegen ein Verdrehen zueinander um ihre Längsachsen (15) verriegelbar sind. Dabei umfasst die Verdrehsicherungseinrichtung ein in einer ersten Aufnahme (32) axial verstellbares Verriegelungselement (30), eine drehbar die erste Aufnahme aufnehmende zweite Aufnahme (34), die ortsfest mit einem der Behälter (10, 12) verbunden ist und ein von der ersten Aufnahme ausgehende und von der zweiten Aufnahme radial geführte Handhabe (38), deren Schwenkbewegung über die erste Aufnahme in das axiale Verstellen des Verrieglungselementes zum Eingreifen in den anderen Behälter (12, 10) oder zum Inausgriffgelangen von diesem umsetzbar ist.
Patent DE-102016003271-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zur Zubereitung eines Getränks durch Mischen eines flüssigkeitslöslichen Mediums mit einer Flüssigkeit
Inventor: WARNECKE CHRISTOPH
IPC: A47J31/00
Filed: 2016-03-18
Granted: 2017-05-24
Abstract: Beschrieben werden eine Vorrichtung sowie eine Anordnung zur Herstellung eines Getränkes durch Mischen eines flüssigkeitslöslichen Mediums (19) und einer Flüssigkeit. Die Vorrichtung verfügt über eine Portioniereinheit (2), die mit einem Vorratsbehälter (7) zur Lagerung des Mediums (19) verbunden ist und die einem Vormischer (1) eine portionierte Menge des flüssigkeitslöslichen Mediums (19) aus dem Vorratsbehälter (7) zuführt. Daraufhin wird das Medium (19) im Vormischer (1) mit Luft, Dampf und/oder einem Gas gemischt und mit einem Luft-, Dampf- und/oder Gasstrom zu einer Hauptmischkammer (3) transportiert, in der das Medium (19) mit der Flüssigkeit gemischt wird. Über einen Getränkeauslass (8) wird das aus der Flüssigkeit und dem flüssigkeitslöslichen Medium (19) hergestellte Getränk ausgegeben. Die beschriebene technische Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass der Vormischer (1) einen Einlass (22) für den Luft-, Dampf- und/oder Gasstrom und eine in Strömungsrichtung dem Einlass (22) nachgeschaltete Düseneinheit (6) aufweist, über die der Luft-, Dampf- und/oder Gasstrom wenigstens zeitweise beschleunigt und derart durch den Vormischer (1) geleitet wird, dass die Portion des Mediums (19) durch den Luft-, Dampf- und/oder Gasstrom aus einem Zulauf (5) mitgerissen und das Medium (19) mit dem Luft-, Dampf- und/oder Gasstrom zur Hauptmischkammer (3) gefördert wird.
Patent DE-102017114176-B3 (DE)
Title: Elektrischer Nockenwellenversteller zur variablen Einstellung der Ventilsteuerzeiten einer Brennkraftmaschine
Inventor: HILDEBRAND MARCO
IPC: F01M9/10
Filed: 2017-06-27
Granted: 2018-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Nockenwellenversteller zur variablen Einstellung der Ventilsteuerzeiten einer Brennkraftmaschine, mit einem Getriebe (1) mit einem Abtriebselement (2), das über eine Zentralschraube (3) drehfest mit einer Nockenwelle (4) der Brennkraftmaschine verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Schmierölversorgung des Getriebes (1) die Zentralschraube (3) einen Ölzulaufkanal (5) mit einer Drosselstelle (7, 14) zur Begrenzung des Ölzulaufs aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verstellvorrichtung zur variablen Einstellung der Kompression in einer Brennkraftmaschine
Patent DE-102018102155-B3 (DE)
Title: Warenpräsenter und Verfahren zum Reinigen oder Warten eines Warenpräsenters
Inventor: PILZ HELMUT
IPC: F25D23/06
Filed: 2018-01-31
Granted: 2019-03-28
Abstract: Bei einem Warenpräsenter kann ein Reinigen oder Warten möglichst einfach durchgeführt werden, wenn ein als Warenboden nutzbarer Begrenzungsboden, der zwischen einem Warenpräsentationsraum und einem Verdampferraum angeordnet ist, möglichst nicht mit den Warenraum schließenden Anordnungen, wie mit einen Korpus oder Gestell des Warenpräsenters, unmittelbar verbunden ist. Dieses ermöglicht es, zunächst die Warenraumöffnung zu öffnen und dann den Begrenzungsboden durch die Warenraumöffnung zu entfernen oder auch einen Verdampfer gemeinsam mit dem Begrenzungsboden anzuheben.
Patent DE-102020109172-B3 (DE)
Title: Feldverstärkte Schmelzsicherung
Inventor: WOJTKOWIAK HARALD
IPC: H01H85/38
Filed: 2020-04-02
Granted: 2021-05-06
Abstract: Schmelzsicherung (10) aufweisend:einen Schmelzkörper (20), der ausgebildet ist, einen Stromfluss bewirkende elektrische Ladungsträger (20a) zu leiten und, bei Überschreiten eines Nennstromwerts durch den Stromfluss für eine vorgegebene Zeitspanne, durch Schmelzen den Stromfluss zu unterbrechen;einen Kondensator (30), der ausgebildet und angeordnet ist, ein elektrisches Feld durch den Schmelzkörper (20) zu erzeugen, das derart orientiert zu der Richtung des Stromflusses durch den Schmelzkörper (20) verläuft, dass das elektrische Feld die den Stromfluss bewirkenden elektrischen Ladungsträger (20a) in ihrer räumlichen Verteilung zu beeinflussen vermag, wobei der Kondensator (30) zuschaltbar und abschaltbar ausgebildet ist und in Abhängigkeit eines Gradienten des Stromflusses zugeschaltet ist.
Patent DE-102021002363-B3 (DE)
Title: Gerät für eine lageunabhängige optische Oberflächeninspektion
Inventor: MITSCHKE NORBERT
IPC: G01B11/24
Filed: 2021-05-04
Granted: 2022-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren und eine Vorrichtung zur optischen Oberflächeninspektion von Objekten. Das Verfahren umfasst: Bereitstellen eines statistischen Segmentierungsmodells, welches anhand einer Mehrzahl von Trainingsbildern eines Objekts in unterschiedlichen Zuständen trainiert worden ist, wobei das Segmentierungsmodell als Eingang ein Bild nimmt und als Ergebnis eine Klassifikation der Pixel im Eingangsbild in zumindest einer Klasse liefert, Bestimmen einer mit einem Parameter p parametrisierbaren Trajektorie anhand zumindest eines von einer Kamera aufgenommenen und mit Hilfe des Segmentierungsmodells segmentierten Bilds eines zu inspizierenden Objekts; Aufnahme einer zeitlichen Abfolge von Bildern des zu inspizierenden Objekts von der Kamera während sich die Kamera auf der Trajektorie um das Objekt bewegt; Segmentieren der Bilder der zeitlichen Abfolge mit Hilfe des Segmentierungsmodells; Extrahieren zumindest einer zu inspizierenden (Teil-)Oberfläche des Objekts aus jedem der von der Kamera aufgenommenen Bilder mit Hilfe des Segmentierungsergebnis für das jeweilige Bild; Fusionieren der extrahierten (Teil-)Oberflächen in einer zwei-dimensionalen Darstellung, wobei die zwei-dimensionale Darstellung den Parameter p und eine zur Trajektorie orthogonale Bildkoordinate als Ortskoordinaten aufweist; und Durchführen einer Defekterkennung auf die fusionierte zwei-dimensionale Darstellung.
Patent DE-102021100705-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum automatisierten Positionieren eines Ladesteckers
Inventor: FINSINGER MICHAEL
IPC: B60L53/35
Filed: 2021-01-14
Granted: 2022-02-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum automatisierten Positionieren eines an einem bewegbaren Arm (14) einer Bodenstation (100) angeordneten Ladesteckers (10) in eine Buchse (12) einer darüber angeordneten Fahrzeugeinheit (200) eines Elektrofahrzeugs (210). Die Vorrichtung (1) umfasst ein Steuergerät (22), das dazu ausgebildet und eingerichtet ist, die Bewegung des bewegbaren Arms (14) und/oder des Ladesteckers (10) zu steuern, und eine mit dem Steuergerät (22) kommunizierende Sensoreinrichtung (16) zur Detektion der Positionierung des Ladesteckers (10) relativ zur Buchse (12). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum automatisierten Positionieren eines an einem bewegbaren Arm (14) einer Bodenstation (100) angeordneten Ladesteckers (10) in eine Buchse (12) einer Fahrzeugeinheit (200) eines Elektrofahrzeugs (210). Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung ein Computerprogrammprodukt zum Ausführen der Schritte des Verfahrens.
Patent DE-102021106652-B3 (DE)
Title: Flötenkopfstück, Verfahren zum Herstellen eines Flötenkopfstücks und Flöte
Inventor: Fliphead UG
IPC: G10D9/02
Filed: 2021-03-18
Granted: 2022-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Flötenkopfstück (3) zum Aufstecken auf einen Querflötenkorpus (2), wobei das Flötenkopfstück (3) ein schnabelförmiges Mundstück (4) und ein gebogenes Anschlussrohr (5) aufweist, das Mundstück (4) ein gebogenes Labium (10) aufweist, und ein Innenraum (13) des Mundstücks (4) einen größeren Durchmesser (d5) als ein Innenraum (14) des Anschlussrohrs (5) aufweist.Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren (100) zum Herstellen eines Flötenkopfstücks sowie eine entsprechende Flöte (1).
Patent DE-102021132819-B3 (DE)
Title: Kupplung mit beidseitig beaufschlagbarem Kolben und Anschlagscheibe
Inventor: HEITBAUM MARKUS
IPC: F16D25/061
Filed: 2021-12-13
Granted: 2022-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplung (1) zum An- und Abkuppeln eines Motors von einem Kraftfahrzeug-Antriebsstrang, mit einem Kolben (2), der in einem Gehäuse (3) zwischen zwei Druckkammern (6, 7) druckbedingt axialverschieblich angeordnet ist, wobei der Kolben (2) mit einer Betätigungsglocke (8) verbunden ist, die zum Kontaktieren / Bewegen einer Schiebemuffe (9) vorbereitet ist, wobei in einer Druckkammer (6 oder 7) eine Anschlagscheibe (10) angeordnet ist, die eine Axialverfahrbarkeit des Kolbens (2) begrenzt.
Patent DE-4313787-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines automatischen Stufenwechselgetriebes
Inventor: WEHREN VOLKER DIPL ING
IPC: F16H59/38
Filed: 1993-04-27
Granted: 2013-01-31
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines automatischen Stufenwechselgetriebes mittels einer mit Sensoren verbundenen Steuereinrichtung, durch die über hydraulische Betätigungselemente den einzelnen Gangstufen zugeordnete Schaltglieder beeinflussbar sind, wobei bei einem Schaltvorgang – ein erster Zeitpunkt (t0) erfasst wird, zu dem von der Steuereinrichtung ein Schaltvorgang eingeleitet wird, – ein zweiter Zeitpunkt (tS) erfasst wird, zu dem eine Veränderung wenigstens einer den Betriebszustand des Getriebes charakterisierenden Größe durch einen Sensor festgestellt wird, – ein dritter Zeitpunkt (tE) erfasst wird, an dem der Schaltvorgang beendet ist, – der Betrag einer ersten Zeitspanne (tS-t0) aus dem zeitlichen Abstand zwischen dem ersten und dem zweiten Zeitpunkt bestimmt wird, – der Betrag einer zweiten Zeitspanne (tE-tS) aus dem zeitlichen Abstand zwischen dem zweiten und dem dritten Zeitpunkt bestimmt wird, – die Beträge der Ist-Werte der ersten und zweiten Zeitspanne mit entsprechenden vorgegebenen Sollwerten verglichen werden, – bei einer Sollwertabweichung von einer...
Patent DE-4317732-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Oxidieren eines pulverförmigen Brennstoffs mit zwei Gasen unterschiedlichen Sauerstoffgehalts und Brenner
Inventor: KAASINEN PENTTI JUHA
IPC: F23D17/00
Filed: 1993-05-27
Granted: 2006-05-18
Abstract: Verfahren
zum Oxidieren eines einem Ofen (2), insbesondere Flammschmelzofen,
zuzuführenden
pulverförmigen
Brennstoffs mittels aus zwei Reaktionsgasen I, insbesondere Sauerstoff,
und II, insbesondere Luft, bestehenden Verbrennungsgasen, bei welchem
Verfahren sowohl die Reaktionsgase als auch der Brennstoff dem Reaktionsraum
(7) des Ofens über
einen Brenner (1) separat zugeführt
werden, wobei dem Reaktionsraum das Reaktionsgas I zumindest teilweise
verwirbelt vom Zentrum des Brenners aus und das Reaktionsgas II
in zumindest drei separaten zur Brenneraustrittsöffnung gerichteten Strömen um das
zentral zugeführte
Reaktionsgas I herum zugeführt
werden, dadurch gekennzeichnet, dass die separaten Ströme des Reaktionsgases
II dem Reaktionsraum in einem Öffnungswinkel
zwischen 15 und 20°C
relativ zur Brennerachse zugeführt
werden, und dass der pulverförmige
Brennstoff über
separate Kanäle
(8) zugeführt
wird, welche zwischen benachbarten Strömen des Reaktionsgases II angeordnet
sind, wobei die daraus zugeführten
separaten Brennstoffströme
dem Reaktionsraum in einem Winkel von 15 bis 50°C relativ zur Brennerachse zugeführt werden.
Patent DE-4319836-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erfassen von Gasspuren in einer Atmosphäre
Inventor: FASCETTA ELIETTE
IPC: G01N27/407
Filed: 1993-06-17
Granted: 2004-03-11
Abstract: Vorrichtung zum Erfassen von Gasspuren in einer Atmosphäre, insbesondere von anorganischen Säureanhydriden oder Kohlenmonoxid, mit einem Festkörperelektrolyten (1) aus Natrium-β-Aluminat, auf dessen Oberfläche zwei Elektroden (2, 3) aufgebracht sind, wobei die eine Elektrode (2) einen elektrisch leitenden Katalysator und die andere Elektrode (3), die sich in der Nähe der ersten Elektrode (2) befindet, ein Material ohne katalytische Eigenschaften gegenüber der zu erfassenden, in Spuren vorhandenen Komponente der Atmosphäre aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Festkörperelektrolyt (1) einer irreversiblen Behandlung unterzogen wird, bei der er zwei Stunden bei 600° C einer Atmosphäre mit einem Gehalt von etwa 1% Schwefeldioxid ausgesetzt wird.
Patent DE-4320478-B4 (DE)
Title: Fahrstabilitätsregler
Inventor: BRACHERT JOST
IPC: B60K28/16
Filed: 1993-06-21
Granted: 2007-11-15
Abstract: Fahrstabilitätsregler
für ein
Kraftfahrzeug, wobei der Fahrstabilitätsregler enthält  Mittel
(1, 2), mit denen die Geschwindigkeiten für die gelenkten Räder ermittelt
werden,  Mittel (8), mit denen die Istdifferenz der Geschwindigkeiten der
gelenkten Räder
ermittelt wird,  Mittel (3), mit denen die Fahrzeuggeschwindigkeit
ermittelt wird,  Mittel (4), mit denen der Lenkwinkel ermittelt
wird,  Mittel (5), mit denen mit Hilfe eines Einspurmodells
eine Solldifferenz für
die Geschwindigkeiten der gelenkten Räder in Abhängigkeit des Lenkwinkels und
der Fahrzeuggeschwindigkeit ermittelt wird,  ein Allpaßfilter
(6), mit dem die Phase der Solldifferenz verschoben wird,  Mittel
(7), mit denen die Abweichung zwischen der Istdifferenz und der
phasenverschobenen Solldifferenz ermittelt wird, und  Mittel
(9), mit denen in Abhängigkeit
der Abweichung das Motormoment beeinflußt wird.