baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015220574-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung
Inventor: HELLENTHAL GREGOR
IPC: F16M11/00
Filed: 2015-10-21
Abstract: Haltevorrichtung (10) mit mindestens einem Stützrohr (14), wobei das Stützrohr (14) aus Stützrohrelementen (14a, 14b) zusammengesetzt ist, wobei die Stützrohrelemente (14a, 14b) aufweisen: ein äußeres Rohr (16) und ein inneres Rohr (18), wobei in radialer Richtung (r) zwischen dem äußeren und dem inneren Rohr (16, 18) an mindestens einem axialen Ende eine Stützrohrelements (14a, 14b) eine Verbindungsvorrichtung (17) angeordnet ist, die mindestens einen Verbindungsansatz (17a, 17b, 17c, 19a, 19b, 19c) aufweist, der mit einem Verbindungsansatz (19a, 19b, 19c) der Verbindungsvorrichtung (17) eines in axialer Richtung (a) benachbarten Stützrohrelements derart zusammenwirkt, das durch ein Verdrehen der Stützrohrelemente (14a–c) relativ zueinander in einer Verschlussrichtung (v) eine Hinterschneidung der beiden Verbindungsansätze (17a, 17b, 17c, 19a, 19b, 19c) erfolgt, wodurch die benachbarten Stützrohrelemente (14a, 14b) zusammengehalten werden.
Patent DE-102015226636-A1 (DE)
Title: Leuchtvorrichtung mit laserdiode und wandlereinrichtung
Inventor: ENGL MORITZ DR
IPC: F21V9/40
Filed: 2015-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung (1) mit einer Laserdiode (2) zum Aussenden von Strahlung mit einer ersten Wellenlänge, mit einem Gehäuse (5), welches eine Durchgangsöffnung (8) aufweist, wobei die Laserdiode (2) in einem Innenraum (6) Gehäuses (5) angeordnet ist, und mit einer Wandlereinrichtung (12) zum Wandeln der ausgesendeten Strahlung mit der ersten Wellenlänge in eine Strahlung mit einer zweiten Wellenlänge, wobei die Wandlereinrichtung (12) in oder an dem Gehäuse (5) angeordnet ist und die Wandlereinrichtung (12) die Durchgangsöffnung (8) des Gehäuses (5) verschließt.
Patent DE-102016002418-A1 (DE)
Title: Planetwalzenextruder mit segmentierter Zentralspindel
Inventor: RUST HARALD
IPC: B29C48/85
Filed: 2016-03-02
Abstract: Nach der Erfindung sind die Zentralspindeln von Planetwalzenextrudern ganz oder teilweise aus Stücken zusammen gesetzt.
Patent DE-102016005666-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur elektronischen Erfassung der Achslast eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BINDSEIL OLAF
IPC: B60T8/30
Filed: 2016-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein lastabhängiges Bremsventil (5.1), welches zur Ausgabe eines von einer Achslast eines Fahrzeugs (1) abhängigen Bremsdrucks ausgebildet ist. Bei diesem Bremsventil (5.1) ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass dieses einen Sensor (11.1) zur elektronischen Erfassung einer Achslast des Fahrzeugs aufweist. Der Sensor ist bevorzugt ein induktiv arbeitender Sensor (11), welcher als Drehwinkelsensor (11.1) oder als Wegsensor (11.2) ausgebildet sein kann.
Patent DE-102016006564-A1 (DE)
Title: Verfahren zum prognostischen Prüfen der Maßhaltigkeit eines Kurbelgehäuses
Inventor: BEHR ROBERT
IPC: G01N25/16
Filed: 2016-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum prognostischen Prüfen der Maßhaltigkeit eines Kurbelgehäuses, mit folgenden Schritten: – Bereitstellen eines Kurbelgehäuses mit wenigstens einer unbeschichteten Zylinderlaufbahn; – zumindest lokales Erwärmen des Kurbelgehäuses im Bereich der wenigstens einen Zylinderlaufbahn auf eine Prozesstemperatur, und – Vermessen von wenigstens einem Bauteilabschnitt des Kurbelgehäuses nach dem Erwärmen.
Patent DE-102016007624-A1 (DE)
Title: 1Verfahren zur Ablagekorrektur eines Waffensystems
Inventor: REISCHMANN HANS-LUDWIG
IPC: F41G3/00
Filed: 2016-06-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Ablagekorrektur eines Waffensystems (14), bei dem ein Geschoss aus einer Rohrwaffe (18) des Waffensystems (14) in eine Zielrichtung (30) auf ein Objekt (10) verschossen wird, eine Richtung (38) eines Wirkpunkts des Geschosses am Objekt (10) erfasst wird, die Richtungsdifferenz (40) zwischen der Zielrichtung (30) und der Wirkpunktrichtung (38) als Ablage (A) erfasst wird und eine Zielrichtung eines späteren Schusses auf das Objekt (10) unter Verwendung der Ablage (A) korrigiert wird. Um eine schnelle und zuverlässige Ablagekorrektur zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass die Wirkpunktrichtung (38) erfasst wird, indem ein Wirkbild (36) aufgenommen wird, das die Geschosswirkung (34, 54) am Objekt (10) darstellt, und die Wirkpunktrichtung (38) aus dem Wirkbild (36) bestimmt wird.
Patent DE-102016008987-A1 (DE)
Title: Maschinenlernverfahren und Maschinenlernvorrichtung zum Lernen von Fehlerbedingungen, und Fehlervorhersagevorrichtung und Fehlervorhersagesystem, das die Maschinenlernvorrichtung einschließt
Inventor: INAGAKI SHOUGO
IPC: B25J9/22
Filed: 2016-07-22
Abstract: Ein Fehlervorhersagesystem 1 schließt eine Maschinenlernvorrichtung 5 ein, die Bedingungen in Zusammenhang mit einem Fehler einer Industriemaschine 2 lernt. Die Maschinenlernvorrichtung, schließt eine Zustandsbeobachtungseinheit, die, während die Industriemaschine 2 in Betrieb oder im Ruhezustand ist, eine Zustandsvariable beobachtet, die beispielsweise eine Datenausgabe aus einem Sensor, interne Daten einer Steuersoftware oder Rechendaten, die basierend auf diesen Daten erhalten werden, einschließt, eine Bestimmungsdaten-Erhalteinheit, die Bestimmungsdaten erhält, die dazu verwendet werden, zu bestimmen, ob ein Fehler in der Industriemaschine 2 aufgetreten ist, oder den Fehlergrad zu bestimmen, und eine Lerneinheit ein, die die Bedingungen lernt, die mit dem Fehler der Industriemaschine 2 in Zusammenhang stehen, gemäß einem Schulungsdatensatz, der basierend auf einer Kombination der Zustandsvariablen mit den Bestimmungsdaten erzeugt wird.
Patent DE-102016010093-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren als CO2-Antriebsturbine mittels der Nutzung der thermischen Energien einer Wärmepumpe
Inventor: SEUFFERHELD JORGE EDUARDO
IPC: F02K3/00
Filed: 2016-08-24
Abstract: Vorrichtung und Verfahren als CO2-Antriebsturbine mittels der Nutzung der thermischen Energien einer Wärmepumpe. Diese Technologie, die auf den Enthalpie-Differenzen einer Wärmepumpe beruht, soll eingesetzt werden, um den allgemeinen Kraftstoffverbrauch und den Ausstoß von Schadstoffen durch herkömmliche Flugzeugtriebwerke zu reduzieren. Zum Antrieb dieser Vorrichtung wird im Vergleich zu konventionellen Turbinen eine geringere Menge an Energie benötigt. Mittels einer Wärmepumpe werden Druck- und Temperaturunterschiede erzeugt, die es erlauben den Druck von CO2 soweit zu erhöhen, dass dadurch eine angeschlossene Turbine wirtschaftlich angetrieben werden kann. Die Vorrichtung kommt als Flugzeug-Triebwerk zum Einsatz.
Patent DE-102016011241-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Fahrzeugs bei einem Anfahrvorgang
Inventor: BRUNKER ALEXANDER
IPC: B60T7/12
Filed: 2016-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Fahrzeugs (1) bei einem Anfahrvorgang, wobei ein wegrollverhindernder Bremseingriff ausschließlich mittels einer auf freilaufende Räder des Fahrzeugs (1) wirkenden Teilbremsvorrichtung (1.3.1) durchgeführt wird,  dadurch gekennzeichnet, dass der wegrollverhindernde Bremseingriff bei jedem Anfahrvorgang während eines zumindest teilautonom durchgeführten Parkmanövers automatisch durchgeführt wird, wobei die auf die freilaufenden Räder des Fahrzeugs (1) wirkende Teilbremsvorrichtung (1.3.1) bei Überschreitung eines vorgegebenen, von einer Antriebseinheit des Fahrzeugs (1) erzeugten Drehmoments gelöst wird.
Patent DE-102016013803-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung einer Fahrzeugumgebung
Inventor: HERMANN KLAUS
IPC: B60R21/0134
Filed: 2016-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Fahrzeugumgebung (3) eines Fahrzeugs (1), wobei – die Fahrzeugumgebung (3) erfasst und – die erfasste Fahrzeugumgebung (3) ausgewertet wird, wobei eine Kollisionswahrscheinlichkeit des Fahrzeugs (1) mit einem in der erfassten Fahrzeugumgebung (3) erkannten Objekt (4) ermittelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine am Fahrzeug (1) angeordnete, im Wesentlichen kugelförmige Kamera (2.1) in eine über dem Fahrzeug (1) befindliche Umgebung transportiert wird, wenn eine unvermeidbare Kollision des Fahrzeugs (1) mit dem Objekt (4) ermittelt wird, wobei – mittels der Kamera (2.1) mindestens ein Bild der Fahrzeugumgebung (3) zu einem Zeitpunkt der Kollision erfasst wird und – die Kamera (2.1) zu einem vorgegebenen Zeitpunkt nach der Kollision zumindest weitestgehend zerstörungsfrei auf einen Boden transportiert wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung (2) zur Überwachung einer Fahrzeugumgebung (3).
Patent DE-102016015121-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und Computerprogramm zur Erfassung von optischen Bilddaten und zur Bestimmung einer Lage einer Seitenbegrenzung einer Patientenlagerungsvorrichtung
Inventor: DIESEL JASPER
IPC: A61B6/04
Filed: 2016-12-20
Abstract: Ausführungsbeispiele schaffen eine Vorrichtung (10), ein Verfahren und ein Computerprogramm zur Erfassung von optischen Bilddaten einer Patientenlagerungsvorrichtung (20). Die Vorrichtung (10) ist zur Erfassung von optischen Bilddaten einer Patientenlagerungsvorrichtung (100) und zur Bestimmung einer Lage von zumindest einer Seitenbegrenzung (110) der Patientenlagerungsvorrichtung (100) basierend auf den Bilddaten ausgebildet. Die Vorrichtung (100) ist ausgebildet, um zunächst eine Lage von zumindest einem Teilsegment (120) der Patientenlagerungsvorrichtung (100) basierend auf den Bilddaten zu bestimmen, und um basierend auf der Lage des zumindest einen Teilsegmentes (120) die Lage der zumindest einen Seitenbegrenzung (110) der Patientenlagerungsvorrichtung (100) zu bestimmen.
Patent DE-102016103298-A1 (DE)
Title: Terahertz-Messvorrichtung und ein Terahertz-Messverfahren zum Ermitteln mindestens einer Schichtdicke
Inventor: THIEL MARIUS
IPC: G01S17/08
Filed: 2016-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Terahertz-Messvorrichtung (1) zum Ermitteln mindestens einer Schichtdicke (d) mindestens einer Schicht (6) eines Prüfobjektes (6) mittels einer Laufzeitmessung, wobei die Messvorrichtung (1) aufweist: eine Terahertz-Sende und -Empfangseinheit (2) zum Aussenden von Terahertz-Sendestrahlung (3) auf und durch ein Prüfobjekt (6, 106), Empfangen reflektierter Terahertz-Strahlung (4; 4a, 4b, 4c, 4d) und Erzeugen einer Signalamplitude (S(t)), einen in der optischen Achse (A) vorgesehen Spiegel (5) zum Reflektieren von durch das Prüfobjekt (2, 102) gelangter Terahertz-Strahlung (3) zurück durch das Prüfobjekt (6, 106) zu der Sende- und Empfangseinheit (2), eine Steuer- und Auswerteeinrichtung (8) zum Aufnehmen der Signalamplitude (S(t) als Funktion der Zeit (t) oder Frequenz und zum Ermitteln der Schichtdicke (d), wobei die Steuer- und Auswerteeinrichtung (8) ausgelegt ist, einen Totalreflexions-Peak (TR) einer Totalreflexion an dem Spiegel (5) zu ermitteln, einen zeitlich vor dem Totalreflexions-Peak (TR) liegenden ersten Messpeak (M1,2) und seinen ersten zeitlichen Messabstand (Δt1) zu dem Totalreflexions-Peak (TR) zu ermitteln, sowie einen zeitlich nach dem Totalreflexions-Peak (TR) liegenden zweiten Messpeak (M3,4) und seinen zweiten zeitlichen Messabstand (Δt2) zu dem Totalreflexions-Peak (TR) zu ermitteln, die Schichtdicke (d) aus den zeitlichen Messabständen (Δt1, Δt2) zu ermitteln.
Patent DE-102016107455-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines gemischten Feedstroms für eine Dampfreformierungsanlage
Inventor: OTT JÖRG
IPC: C10G45/02
Filed: 2016-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen eines gemischten Feedstroms für eine Dampfreformierungsanlage aus einem ersten, Methan enthaltenden Einsatzstrom und einem zweiten, höhere Kohlenwasserstoffe, Olefine und Diolefine umfassenden Einsatzstrom. Erfindungsgemäß wird die erforderliche Hydrierung der Mono- und Diolefine und die Hydrodesulfurierung von den im Feedstrom enthaltenen organischen Schwefelverbindungen stufenweise unter jeweils optimierten Verfahrensbedingungen durchgeführt. Ferner wird die Eintrittstemperatur in die jeweilige Reaktionszone so gesteuert, dass eine Überhitzung der Einsatzstoffe vermieden wird, die ansonsten zu unerwünschten Koksablagerungen, Verstopfungen sowie zur beschleunigten Desaktivierung der verwendeten Katalysatoren führt.
Patent DE-102016108597-A1 (DE)
Title: Automatisiert kalibrierbares Bremssystem und Verfahren zum automatisierten Kalibrieren eines Bremssystems
Inventor: FISCHER MARCUS
IPC: B60T17/22
Filed: 2016-05-10
Abstract: Es wird ein Verfahren zum automatisierten Kalibrieren eines pneumatischen Bremssystems (101), bei dem die pneumatischen Eigenschaften des Belüftungskreises und des Entlüfungskreises anhand gemessener Druckverläufe im Bremssystem (101) bestimmt werden, und die Parameter der Bremssteuerung (115) des pneumatischen Bremssystems (101) anhand der ermittelten pneumatischen Eigenschaften des Belüftungskreises und des Entlüfungskreises automatisiert eingestellt werden. Es wird ferner ein automatisiert kalibrierbares Bremssystem (101), das das Verfahren zum automatisierten Kalibrieren durchführen kann, beschrieben.
Patent DE-102016112120-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Verschweißen eines Bündels einzelner Leitungen
Inventor: HUBER SIMON
IPC: H01R43/02
Filed: 2016-07-01
Abstract: Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Verschweißen eines Bündels einzelner Leitungen an ihrem abisolierten Ende umfasst eine Aufnahmevorrichtung, eine Schweißeinrichtung und eine Steuereinrichtung. Die Aufnahmevorrichtung ist mit zumindest einer Aufnahmekammer für die Leitungen ausgestattet, wobei die Leitungen mittels eines Greifers und durch die Steuereinrichtung gesteuert in diese Aufnahmekammer eingelegt werden. Die Schweißeinrichtung enthält eine Öffnung zwischen Schweißbacken und ist in unmittelbarer Nähe in einer Einlegerichtung hinter der Aufnahmevorrichtung positionierbar. D.h. während die Aufnahmevorrichtung noch die Leitungen hält, nimmt die Schweißeinrichtung ein Verschweißen der abisolierten Enden der Leitungen untereinander vor. Die Steuereinrichtung steuert dazu die Schweißeinrichtung derart, dass deren Schweißbacken um die abisolierte Enden der Leitungen positioniert sind und anschließend geschlossen werden. Damit wird ein Verbinder aus mehreren Leitungen automatisch hergestellt, ohne dass ein Werker manuell eingreifen müsste.
Patent DE-102016112314-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen wenigstens eines Dienstgüte-Parameters einer paketbasierten Datenübertragung
Inventor: KESSLER STEFFEN
IPC: H04L29/06
Filed: 2016-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen wenigstens eines Dienstgüte-Parameters einer paketbasierten Datenübertragung zwischen einer ersten Endstelle (1) und einer zweiten Endstelle (2), die an ein paketvermitteltes Kommunikationsnetzwerk (20) angeschlossen sind. Eine der ersten Endstelle zugeordnete erste Testeinrichtung (70) ist dazu ausgebildet, in das Nutzdatenfeld jedes zu sendenden Testpakets eine Information einzufügen, welche eine Sequenz- bzw. Folgenummer darstellt. Empfangsseitig ist der zweiten Endstelle (2) eine zweite Testeinrichtung (80) zugeordnet, welche die in dem Nutzdatenfeld jedes empfangenen Testpakets enthaltene Information als Folgenummer des jeweiligen Testpakets interpretieren kann. Unter Auswertung der als Folgenummern interpretierten Informationen kann der Datendurchsatz hinsichtlich der zweiten Endstelle (2) bestimmt werden.
Patent DE-102016112727-A1 (DE)
Title: Spritzeinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Spritzeinrichtung
Inventor: KIEFER STEFAN
IPC: A01M7/00
Filed: 2016-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spritzeinrichtung (10) zum Versprühen von Flüssigkeiten, insbesondere für landwirtschaftliche Zwecke. Diese weist wenigstens einen Vorratstank (21) für die wenigstens Flüssigkeit und wenigstens eine Spritzdüse (15) zum Versprühen der Flüssigkeit als Spritzflüssigkeit (16) auf einer Fläche. Die Spritzflüssigkeit (16) beinhaltet wenigstens eine Trägerflüssigkeit, insbesondere Wasser, und vorzugsweise wenigstens ein Spritzmittel. Die Spritzeinrichtung (10) zeichnet sich dadurch aus, dass zur Spritzflüssigkeit (16) und/oder zur Trägerflüssigkeit eine Zudosierung wenigstens eines Zusatzstoffs (26) zu Reinigungszwecken erfolgt. Darüber hinaus wird noch ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben einer Spritzeinrichtung (10) beschrieben.
Patent DE-102016114362-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine
Inventor: DAJAKU GURAKUQ
IPC: H02K19/06
Filed: 2016-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (3) für eine elektrische Maschine (1), der Rotor aufweisend einen Rotorkern (4), einen Permanentmagneten (5) und ein Haltemittel (9, 12), wobei das Haltemittel (9, 12) formschlüssig mit dem Rotorkern (4) verbunden ist und der Permanentmagnet (5) mittels des Haltemittels (9, 12) an dem Rotorkern (4) gehalten ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren einen weiteren Rotor (3) sowie eine elektrische Maschine (1).
Patent DE-102016114431-A1 (DE)
Title: Infrarot-Bildsensorkomponente und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: WU CHIEN-YING
IPC: H01L31/101
Filed: 2016-08-04
Abstract: Eine Infrarot-Bildsensorkomponente weist mindestens eine III-V-Verbindungsschicht auf dem Halbleitersubstrat auf, wobei der Abschnitt der III-V-Verbindungsschicht(en), der von den Strukturen nicht bedeckt ist, als aktiver Pixelbereich verwendet wird, um einfallende Infrarotstrahlung zu erfassen. Die Infrarot-Bildsensorkomponente weist mindestens einen Transistor auf, der mit dem aktiven Pixelbereich gekoppelt ist, und Ladung, die von dem aktiven Pixelbereich erzeugt wird, wird zu dem Transistor übertragen.
Patent DE-102016115101-A1 (DE)
Title: Vorhangairbag für ein fahrzeug
Inventor: CHOI JAE HO
IPC: B60R21/232
Filed: 2016-08-15
Abstract: Vorhangairbag für ein Fahrzeug, aufweisend ein Vorhangairbagkissen (100), das in ein oberes Kissen (101) und ein unteres Kissen (103) geteilt ist, die durch Schneiden eines vorderen Abschnitts des Vorhangairbagkissens (100) in einem vorbestimmten Abstand von einem Ende des Vorhangairbagkissens (100) nach hinten gebildet sind, einen Faltabschnitt (104), der an dem oberen Kissen (101) angeordnet ist und in einer vorbestimmten Position von einem Ende des oberen Kissens (101) nach hinten ausgebildet ist, und einen Türpaneelgurt (203), der ein erstes Ende, das an einer Türseite des Faltabschnitts (104) befestigt ist, und ein zweites Ende aufweist, das an einer Fahrzeugkarosserie (210) befestigt ist, wobei, wenn der Vorhangairbag aufgeblasen ist, das obere Kissen (101) durch Zugkraft des Türpaneelgurtes (203) in dem Faltabschnitt (104) gedreht ist.
Patent DE-102016115528-A1 (DE)
Title: Konfigurierbares Kommunikationsmodul
Inventor: KOTZER IGAL
IPC: H04W88/02
Filed: 2016-08-22
Abstract: Ein System zum Bereitstellen von Telematiken enthält ein Kommunikationsmodul, das einen Hostabschnitt in Kommunikation mit mindestens einem Kommunikationssteckmodul aufweist, wobei das mindestens eine Kommunikationssteckmodul eine Adapterplatine enthält, die eine Aufnahmevorrichtung zum Aufnehmen einer Kommunikationskarte aufweist, wobei die Aufnahmevorrichtung eine Schnittstelle zum ausbaubaren Koppeln der Kommunikationskarte mit der Adapterplatine enthält, und wobei die Adapterplatine ausgestaltet ist, um die Kommunikationskarte und den Hostabschnitt des Kommunikationsmoduls kommunikationstechnisch zu koppeln.
Patent DE-102016117942-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zur Nutzung von thermischer Energie und zur Schaffung von Temperaturniveaudifferenzen
IPC: F01B7/20
Filed: 2016-09-23
Abstract: Die thermische Energie wird überwiegend erst dann für die Erzeugung von Arbeit genutzt, wenn Temperaturniveaudifferenzen vorliegen, die eine bestimmte Mindesthöhe aufweisen. Ein großer Anteil der zur Zeit eingesetzten Sterlingmotoren weist zudem einen Wirkungsgrad auf, der weit unterhalb des Carnot-Wirkungsgrades liegt. Die angegebenen Verfahren und Vorrichtungen ermöglichen eine Optimierung der Nutzung von thermischer Energie sowie der Nutzung und Erzeugung von Temperaturniveaudifferenzen. Die Nutzung einer Temperaturniveaudifferenz (56) erfolgt durch die Erzeugung von mehreren Temperaturniveaudifferenzen (57). Innerhalb von Kreislaufprozessen (5) durchläuft ein Arbeitsfluid verschiedene Zustandsänderungen, die unter anderem aus einer weitgehend isobaren 3) oder weitgehend isochoren Erhöhung (6) sowie aus einer isochoren Verringerung (4, 7) des Temperaturniveaus bestehen. Die Kompressionen und Expansionen werden annähernd adiabatisch durchgeführt. Die Temperierung und der Wärmeaustausch können mit der größten Effektivität erfolgen, die praktisch umsetzbar ist. Nutzung von thermischer Energie sowie Nutzung und Erzeugung von Temperaturniveaudifferenzen
Patent DE-102016119545-A1 (DE)
Title: Radareinrichtung mit einem Abschirmmittel
Inventor: SCHULTE MICHAEL
IPC: H05K9/00
Filed: 2016-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft, eine Radareinrichtung mit einem Gehäuse (1, 2), mit einem Abschirmmittel (5), mit einem Schaltungsträger (6), mit einer elektronischen Schaltungsanordnung (8) und mit Antennen (11), wobei die Schaltungsanordnung (8) elektronische Bauelemente (81) aufweist, wobei zumindest einige der elektronischen Bauelemente auf einer ersten Seite des Schaltungsträgers (6) angeordnet sind und die Antennen (11) auf einer zweiten Seite des Schaltungsträgers (6) angeordnet sind und wobei das Abschirmmittel (5) und der Schaltungsträger (6) mit den darauf angeordneten Bauelementen (81) und Antennen (11) von dem Gehäuse (1, 2) umschlossen sind, wobei das Abschirmmittel (5) wenigstens ein Loch (54) aufweist, in welches wenigstens eines der auf der ersten Seite des Schaltungsträgers (6) angeordneten ersten Bauelemente (81) hineinragt oder durch welches wenigstens eines der auf der ersten Seite des Schaltungsträgers (6) angeordneten Bauelemente (81) hindurchragt, während die übrigen auf der ersten Seite des Schaltungsträgers (6) angeordneten Bauelemente mit der Ausnahme von Anschlusselementen vollständig zwischen der ersten Seite des Schaltungsträgers (6) und dem Abschirmmittel (5) angeordnet sind.
Patent DE-102016120275-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeugantriebsstrangmodusauswahl -system und verfahren
Inventor: PRAKAH-ASANTE KWAKU O
IPC: B60W10/08
Filed: 2016-10-25
Abstract: Ein beispielhaftes adaptives Antriebssteuerungsverfahren umfasst das Empfangen einer Eingabe, die einen Zustand außerhalb eines Elektrofahrzeugs charakterisiert, und, als Antwort auf die Eingabe, das Anwenden einer Antriebsstrangmodussteuerungseinheit für das Auswählen eines Auto-EV-Modus, eines EV-Später-Modus oder eines EV-Sofort-Modus.
Patent DE-102016120958-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine
Inventor: CODAN ENNIO
IPC: F01L3/00
Filed: 2016-11-03
Abstract: Es wird ein Zylinderkopf 5 für einen Viertakt-Verbrennungsmotor mit Aufladung vorgeschlagen. Er umfasst einen Zylinderkopf-Grundkörper 10, mindestens ein Einlassventil 14 und einen damit verbundenen Einlasskanal 16, wobei das Einlassventil 14 einen Ventilteller 15 aufweist und im Schaftbereich mit einer Ventilfeder 18 versehen ist, die am Zylinderkopf-Grundkörper 10 abgestützt ist; einen ersten Druckausgleichskanal 22 zwischen dem Einlasskanal 16 und einer Kammer 17 im Bereich des Ventilschaftes 24 des Einlassventils 14, wodurch im Betrieb Ladedruck in die Kammer 17 geleitet wird, der eine Kraft in Schließrichtung auf das Einlassventil 14 ausübt; wobei der Einlasskanal 16 am Ventilsitz eine zylindrische Öffnung 23 aufweist, die den Ventilteller 15 des Einlassventils 14 im geschlossenen Zustand des Einlassventils 14 mindestens teilweise aufnimmt, und wobei der Einlasskanal 16 während eines ersten Teils einer Öffnungsbewegung des Einlassventils 14 geschlossen bleibt.