baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-0132262-Y1 (KR)
Inventor: KIM JIN-KOO
IPC: H04N5/14
Filed: 1994-10-10
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 라인메모리와 라인메모리의 데이타를 이용하여 화면을 보다 선명하게 하기위한 영상 수평보간 회로에 관한 것으로서, 라이트 클럭(WCK)신호(fcs)에 의해 영상데이타를 입력받되 하기한 제 2라이트 리세트(WRCK2)신호보다 1 클럭(CK)지연된 제 1라이트 리세트(WRST1)신호에 의해 라이트의 초기위치가 결정되며 리이드 클럭(RCK)신호(2fcs)에 영상데이타를 독출하기 위한 제 1라인메모리(1)와, 라이트 클럭(WCK)신호(2fcs)에 의해 의해 동기되어 영상신호를 입력받되 제 2라이트 리세트 클럭(WRCK2)신호에 의해 라이트의 초기위치가 결정되고 리이드 클럭(RCK)신호(2fcs)로 영상데이타를 독출하기 위한 제 2라인메모리(2)와, 상기 제 1,2라인메모리(1)(2)로부터의 출력을 입력받는 가산기(3)와, 상기 가산기(3)의 출력을 입력받아 평균값으로 출력하기 위한 제산기(4)와, 상기 제산기(4)의 출력과 제 2라인메모리(2)의 출력을 입력받아 이를 선택 출력하기 위한 멀티플랙서(5)와, 상기 멀티플랙서(5)의 출력을 입력받아 보간신호를 출력하기 위한 제 3라인메모리(6)들로 구성되어, 제 1라인메모리(1)를 동기시키기 위한 제 1라이트 리세트(WRST1)신호는 제 2라인메모리(2)를 동기시키기 위한 제 2라이트 리세트(WRST2)신호보다 1클럭(CK)지연된 상태로 상기한 각각의 라인메모리(1)(2)로 입력되도록하여 상기 제 1라인메모리(1)로 입력되는 영상데이타신호는 최초신호가 없는 상태로 입력되도록 하고 라이트 클럭(WCK)신호(fcs)의 두배인 2fcs의 속도로 리이드되는 각각의 제 1,2라인메모리(1)(2)로부터의 영상 데이타는 가산기(3)와 제산기(4)를 거치면서 평균값이 구해지고 이 평균값과 제 2라인메모리의 출력은 멀티플랙서(5)로 입력된 후 순차적으로 제 3라인메모리(6)로 출력되도록하여 간단하게 수평해상도를 보간할 수 있도록 하였다.
Patent KR-0132595-Y1 (KR)
Inventor: MOON TAE-SUNG
IPC: B60N2/42
Filed: 1994-11-07
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 시트에 관한 것으로서, 메인쿠션(12)과 보조쿠션(13)이 분할형성되어 연결부(14)에 의해 연결되는 쿠션(11)과; 상기 보조쿠션(13)의 내부에 내장되는 케이스(20)의 하측방향에 설치되고, 상측면 중앙에 안내관(22)이 형성되는 브래킷(21)과; 상기 브래킷(21)의 안내관(22)에 스프링(26)의 탄성력을 부여받아 상측방향으로 이동가능하도록 장착되며, 상측끝단에 가압판(24)이 형성되고 하측끝부분에는 록킹구멍(25)이 형성되는 작동부재(23)와; 상기 작동부재(23)의 록킹구멍(25)에 선택적으로 끼워지는 록킹핀(28)을 갖는 액츄에이터(27)를 포함한다. 
     따라서, 자동차의 측면충돌시 보조쿠션이 순간적으로 상승이동되어 외부의 충격으로부터 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 것이다.
Patent KR-0132239-Y1 (KR)
Inventor: LEE JONG-HUN
IPC: B60R7/04
Filed: 1994-12-01
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 자동차용 콘솔박스(CONSOLE BOX)의 개폐구조에 관한 것으로서, 콘솔박스의 트레이와 트레이커버를 연결하는 힌지부의 구조를 개선하여 트레이커버가 원활히 작동될 수 있도록 하며 부품수를 줄여 트레이의 공간을 넓게 확보하여 사용할 수 있도록 한 것으로, 이를 위해 본 고안은 자동차의 콘솔박스(1)에 있어서, 트레이커버(3)의 저면부에 형성되는 고정홈(3a)으로 힌지축(5)을 중심으로 절첩되며 결합공(4a)이 형성된 경첩(4)의 일측단을 고정설치하고, 상기 결합공(4a)으로는 상기 트레이커버(3)가 탄력적으로 회동될 수 있도록 양끝단부를 절곡한 판스프링(6)이 설치되며, 상기 경첩(4)의 일측이 트레이(2)로 삽지되도록 트레이(2) 일측에 보스(2a)를 일체형성시켜 구성된 것이다.
Patent KR-200146970-Y1 (KR)
Inventor: LEE HAE-WOOK
IPC: F16H7/08
Filed: 1994-12-19
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안의 목적은 엔진의 운전시간 증가로 느슨해지는 벨트의 장력 상태에 따라 자동 조절되는 벨트 장력 자동 조정장치를 제공하는데 있다.  이를 실현하기 위한 본 고안은 벨트가 걸리는 로울러가 회전축으로 설치되는 절곡승강로드와, 이 절곡승강로드를 장력으로 부터 지지되도륵 하는 팽창탄성부재와, 이 팽창탄성부재에 의해 탄지되는 절곡승강로드의 양단이 내장되어 승강을 안내하는 제1,2실린더와, 이 제1,2실린더가 하향되게 장착되도륵 지지프래임을 돌출 형성하여 프론트케이스에 고정되는 장착플레이트와, 이 장착플레이트에 형성된 지지프레임에서 절곡승강로드를 연결하여 팽창탄성부재에 대해 대향 작용하도록 하는 수축탄성부재가 설치되어 이루어지는 벨트 장력 자동 조정장치를 특징으로 한다.
Patent KR-0131214-Y1 (KR)
Inventor: LEE HYUNG-WOO
IPC: G05G5/00
Filed: 1994-12-19
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 노브 고정 장치에 관한 것이다. 
     종래에는 세트 본체의 삽입 돌기에 노브 고정 부재를 압입·융착하거나 홀더 등을 이용하여 고정하였다. 
     이러한 종래의 고정 방법은 노브 고정부재의 정확한 고정이 어렵고 융착작업을 할 때에는 유해가스가 발생되는 문제점이 있었다. 
     본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하며 노브 고정부재의 자체 구조로 견고하고 정확하게 고정될 수 있으며 작업성을 향상시킬 수 있는 노브 고정장치를 제공하기 위한 것으로, 고정 단부(19)에 힌지부(20)로 회전가능하게 되는 회전 단부(17)를 형성하면서 이 회전단부(17)가 회전하였을 때에 상기 고정 단부(19)에 형성된 삽입공(16)(16a)에 삽입된 삽입 돌기(11)(11a)에 삽입되는 또 하나의 삽입공(21)(21a)을 형성하고, 상기 회전단부(17)의 삽입공(21)(21a)이 삽입돌기(11)(11a)에 고정된 상태를 유지할 수 있도록 고정단부(19)와 회전단부(17)의 어느 한쪽에 결합돌기(22)를 형성하여 대향하는 단부에 결합되게 한 것이다.
Patent KR-960008279-Y1 (KR)
Inventor: JANG BYUNG-CHOL
IPC: A45D20/00
Filed: 1994-12-31
Granted: 1996-09-25
Abstract: 요약없음
Patent KR-0117298-Y1 (KR)
Inventor: APRK JOON-MYUNG
IPC: B65D41/00
Filed: 1995-03-20
Granted: 1998-04-27
Abstract: 본 고안은 천연 조미료의 포장용기뚜껑에 관한 것으로 특히  마개(1)의 상부에 회전가능하게 축착된 회전판(2)의 상면에 반원형의 절취선(20)을 형성하여 진공이 걸린 용기가 완벽하게 밀봉된 상태에서 유통과정을 거쳐 소비자에게 공급될 수 있게 함으로서 천연 조미료를 장기간 변질될 염려없이 보관할 수 있게 한 것으로서 별도의 밀봉캡을 제작할  필요가 없기 때문에 제작비가 저렴해지며, 개봉시에는 회전판(2)을 눌러 절취선(20)을 절취한후 절취된 유출공(21)과 마개(1)의 통공(10)이 일치되도록 회전판(2)을 돌려주는 것만으로 내용물을 용이하게 사용할 수 있게한 천연 조미료  포장용기 뚜껑에 관한 것이다.
Patent KR-970005425-Y1 (KR)
Inventor: NOBE HISANORI
IPC: F02P15/04
Filed: 1995-03-29
Granted: 1997-06-04
Abstract: 요약없음
Patent KR-0118882-Y1 (KR)
Inventor: MOON HYO-HYUN
IPC: B21K27/06
Filed: 1995-03-28
Granted: 1998-08-01
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야. 
     보울트를 제조하는 헤딩미신의 절단장치부를 개량한 것임. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적과제. 
     종래의 절단장치는 칼날장치가 휘어지듯면서 비스듬하게 절단되었고 칼날의 길이조절이 불가능하였으며, 안전장치가 없어서 기계파손이 잦았음. 
     3. 고안의 해결방법의 요지. 
     슬라이드의 요홈을 종래와 반대로 형성하여 칼날이 절단블록에 밀착되면서 정확하게 직각으로 절단되게 하고 칼날의 길이조절장치를 추가하며, 과부하시 볼트가 파손되도록 하였음. 
     4. 고안의 중요한 용도. 
     보울트를 제조할 때 제품의 질을 향상시키고 작업능률을 향상시키며 헤딩머신의 수명을 연장할 수 있음.
Patent KR-0136975-Y1 (KR)
Inventor: JUNG BO-KEUN
IPC: F25D11/00
Filed: 1995-04-14
Granted: 1999-10-01
Abstract: 본 고안은 냉장고용 급수장치에 공급되는 생수를 합성수지등의 경질용기가 아닌 폴리에틸렌팩으로 대체하여 급수시 자연압력에 의해 생수팩 내부의 생수가 외부로 급수되도록 하므로써 팩내부로 외부의 공기가 침투하지 못하도록 하여 공급되는 생수의 신선도를 장시간 유지할 수 있도록 한 것으로, 중앙에는 배출공(3)을 형성하고 상면을 배출공(7)측으로 하향 경사지는 경사면(2)(2')(2")(2'")으로 형성함과 동시에 저면에는 각각 코일스프링(5)(5')(5")(5'")을 각각 설치한 사각판체(1)를 냉장고(10)문짝의 수납부(11)에 설치하고, 상기 사각판체(1)의 배출공(3)에는, 급수관(6)에 의해 냉장고(10)외벽에 설치된 급수코크(7)와 연결되는 배수구(4)선단에 형성된 관통쐐기(5)가 돌출되도록 설치하고, 내부에 물이 담긴 폴리에틸렌팩(9)을 상기 사각판체(1)상에 올려 놓고서 관통쐐기(5)가 상기 폴리에틸렌팩(9)내로 관통유입되도록 하는 것에 의해 팩(9)내의 물을 급수코크(7)를 통해 급수가능하게 한 것을 특징으로 하는 냉장고용 급수장치이다.
Patent KR-0117082-Y1 (KR)
Inventor: SONN DAE-SUK
IPC: A41B13/06
Filed: 1995-04-22
Granted: 1998-04-23
Abstract: 본 고안은 포대기에 관한 것으로서, 특히 포대기에 어깨끈(30)과 결속클립(60)에 의해 간단히  체결 가능한 지지밴드(50)을 설치하여 포대기(10)의 체결이 용이하며, 장시간 영아나 유아를 업은 상태의 이동에도 편리하고 사용이 간편하도록 한 것이다.
Patent KR-0115081-Y1 (KR)
Inventor: SHIN KWANG-SIK
IPC: B60J5/04
Filed: 1995-05-23
Granted: 1998-04-15
Abstract: 본 고안은 자동차용 도어글라스의 취부구조에 관한 것으로, 글라스(1)의 하단부에는 제1삽입홈(1a)이 형성되어지고, 이 제1삽입홈(1a)의 좌측부에는 패드(2)와 제2삽입홈(3a)이 형성된 캐리어(3)가 부착되어지며, 상기 제1삽입홈(1a)의 우측부에는 체결부재(4) 및 중앙부위에 체결홈(5a)이 형성된 와셔(5)가 취부되어져 고정부재인 보울트(6)를 매개로 단단히 체결되어져 상기 글라스(1)의 체결력을 증진시키도록 되어 있다.
Patent KR-200262388-Y1 (KR)
Title: 컴퓨터의동작상태에따른냉각장치의동작제어장치
Filed: 1995-06-21
Granted: 2002-06-20
Abstract: 컴퓨터의 동작으로 소모되는 전류량에 따라 냉각 장치의 동작 상태를 자동 제어할 수 있도록 하여 냉각 장치의 동작으로 발생하는 불필요한 전력 소모를 방지할 수 있도록 하는 컴퓨터의 동작 상태에 따른 냉각 장치의 동작 제어장치를 제공하기 위하여, 컴퓨터의 동작에 필요한 각 레벨의 전원을 발생시키는 전원 공급 장치(1)와; 상기 전원 공급 장치(1)에서 출력되는 전원(+Vcc)의 전류를 감지하기 위한 저항(R1)과; 상기 저항(R1)을 통해 인가되는 전압 상태와 상기 전원 공급 장치에서 출력되는 전원(+Vcc)의 상태를 비교하여 해당 상태의 출력 신호를 출력하는 비교기(Q1)와; 상기 비교기(Q1)에서 출력되는 신호의 상태에 따라 동작 상태가 가변되어 냉각 장치의 동작 상태를 제어하는 스위칭 수단(T1)과; 상기 스위칭 수단(T1)의 동작 상태에 따라 전원(+Vdd)의 전류흐름이 제어되어, 냉각 장치를 동작시키는 팬모터(M1)를 포함하여 이루어져 있다.
Patent KR-200193988-Y1 (KR)
Title: 음극선관의 전자총
Inventor: LEE JU-IL
IPC: H01J29/48
Filed: 1995-08-24
Granted: 2000-09-01
Abstract: 구조가 간단하고 안정되게 1차 전극조립체들이 지지될 뿐만 아니라, 비드글라스에로의 열영향을 최소화시킬 수 있으며, 전자빔의 전자밀도를 증대시킬 수 있는 음극선관의 전자총을 제공한다. 
     스템글라스에 지지되는 히터를 구비한 음극선관의 전자총에 있어서, 비드글라스에 매립되도록 측벽으로 돌출된 비드글라스플랜지와, 스템글라스에 매립되어 전극조립체를 지지하도록 스템글라스플랜지를 지니는 통형상의 G1 전극을 구비한다. 상기 통형상의 G1 전극의 내부상부가 전극 개구아래 중앙공간부를 두고 열절연체로 충전되고, 음극이 그 열절연체에 매립되어 상기 통형상의 G1 전극에 지지될 수 있다. 
     이에 따라, 전자총의 구조를 단순화시킴과 동시에 비드글라스의 불량을 감소할 수 있을 뿐만 아니라, 전자빔의 전자밀도를 높여 동일한 전력하에서 음극선관의 휘도를 높일 수 있는 등의 효과가 있다.
Patent KR-200142552-Y1 (KR)
Inventor: HAN KYONG-SIK
IPC: B60J5/04
Filed: 1995-12-06
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 사이드 도어내에 가로질러 설치되는 임팩트 빔 양단을 도어내측패널고 부터 이탈되지 않게 하는 도어 임팩트 빔 이탈방지구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 임팩트 빔 브래킷의 결합구조를 변경하여 측면충돌시 차체의 변형을 방지하고 승객을 보호하기 위하여 임팩트 빔 브래킷(1)의 양단을 절곡된 훅형상으로 형성하고 임팩트 빔(2)의 일면과 도어내측패널(4)의 단차부(5)에 각각 구멍(3,6)을 형성하여 이 각각의 구멍(3,6)에 상기 임팩트 빔 브래킷(1)의 양단을 끼워 용접시킨 것이다.
Patent KR-0129878-Y1 (KR)
Inventor: BAN PIL-KYU
IPC: B60N3/08
Filed: 1995-12-22
Granted: 1999-02-18
Abstract: 본 고안은 자동차용 수납식 쓰레기통에 관한 것으로, 자동차의 시트(1) 하부 자동차 바닥(2)에 레일(3)을 설치하여 쓰레기통(10)을 저면 로울러(4)에 안치되게 하므로서 쓰레기통(10)을 자동차의 시트(1) 하부에 수납시킬 수 있도록하여 자동차 내에서 발생된 쓰레기를 자동차 바닥에 버리지 않도록 함과 동시에 자동차 외부로 버리지 않도록하여 자동차실내 환경을 쾌적하게 하고 환경보호의 효과를 거둘 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-200152985-Y1 (KR)
Inventor: PARK SUK DAL
IPC: C23G5/00
Filed: 1995-12-23
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 철 및 스테인레스강 코일을 전처리 하는 알칼리 용액의 세정장치에 관한 것으로, 공급관(10) 및 회수관(20)과 폐수배출관(30)의 절곡된 상부에는 각각의 모터(11), (21), (31)를 설치하여, 알칼리 용액 공급 및 폐알칼리액을 펌핑하도록 하였으며, 필터(40)가 설치된 격판(41)은 필터(40)의 교환을 용이하게 하기 위하여, 필터(40)를 격판(41)으로 부터 입출할 수 있도록 격판(41)에 레일(42)을 형성하였다. 
     또한 각각의 감지봉(12),(22),(32) 상부에 설치된 스위치(13),(23),(33)들은 알칼리액의 수위에 따른 모터(11),(21),(31)들의 작동을 유도하기 위하여 상호 전기적으로 연결설치되어 있다. 
     또한 폐액처리 감지봉(32)은 폐액의 농도에 따라 감지하도록 되어 있어, 알칼리용액의 농도가 높아지게 되면 폐액처리 감지봉(32)이 이를 감지하여 모터(31)를 작동시켜 폐액을 폐수배출관(30)을 통하여 폐액처리조(34)로 처리하도록 구성된 것이다
Patent KR-0137181-Y1 (KR)
Inventor: SHIN INN-SUB
IPC: H01J29/76
Filed: 1995-12-26
Granted: 1999-02-18
Abstract: 편향요크에 있어서, 수직편향코일과 별도로 페라이트 코아에 4개의 노이즈감쇠코일을 형성시키고, 임의의 노이즈 감쇠코일에 저항 및 콘덴서를 연결시켜 수평편향코일에서 유기되는 과전압 노이즈를 노이즈 감쇠코일을 통해 흡수시키고, 저항 및 콘덴서를 통해 댐핑시킨다.
Patent KR-200165844-Y1 (KR)
Inventor: KIM WOO-SIK
IPC: F16H33/04
Filed: 1995-12-31
Granted: 2000-03-02
Abstract: 본 고안은 분리형 플라이휘일(10)을 갖는 동력전달장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 두 개로 분리시킨 플라이휘일(10)이 고속 및 저속 기어변속동작에 분리되도록하여 고속변속시 플라이휘일(10)의 동력이 최대한 전달되게 한 분리형 플라이휘일을 갖는 동력전달장치에 관한 것으로 본 고안은 저속 및 고속임을 전자제어장치(50)로 감지하고 상기 전자제어장치(50)의 감지신호에 의해 솔레노이드(40)가 동작되게 하며, 상기 솔레노이드(40)의 작동로드(41)에는 시프트포크(30)를 장착하여 상기 시프트포크(30)에 의해 분리 및 결합되도록 플라이휘일(10)을 분리시킨 분리형 플라이휘일을 갖는 동력전달장치인 것이다.
Patent KR-0136974-Y1 (KR)
Title: 난간대 연결부용 덮개
IPC: E04F11/18
Filed: 1996-03-09
Granted: 1999-04-01
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     난간대 연결부용 덮개 분야. 
     나. 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제 
     본 고안은 각종의 건축물에 설치되는 계단의 난간대 하부 측의 지주대와 난간대를 상호 연결하여 고정하는 수단으로 연결부에는 용접을 행하게 되므로 외관이 지저분하여 이를 방지하기 위해 연결부를 커버링할 수 있는 연결부용 덮개의 구조를 개량하여 보다 합리적으로 사용할 수 있게 한 것임. 
     다. 고안의 해결방법의 요지 
     난간대(7)와 지주대(8)의 연결부(1)에 용접부(9)를 구성하여 연결부(8)의 외주면에 덮개(2)를 결합하여서 된 ·통상의 구성에 있어서, 덮개(2)의 내측 결합공에는 일측은 길고, 타측은 짧은 탄성편(3,5)을 각각 형성하되, 긴쪽의 탄성편(3)에는 절곡편(4)을 일체적으로 형성하고, 역시 긴쪽의 탄성편(3)이 형성된 덮개(2)의 외주연에는 통공(6)을 천설하여 지주대(8)의 연결부(1)에 결합한 후 통공(6)을 통해 별도의 기구로서 연결부(1) 측으로 밀어 넣어 탄성편(3) 선단의 절곡편(4)이 연결부(1)의 공간에 밀려들어가 탄성편(3,5)과 절곡편(4)에 의해 2중으로 협지될 수 있게 한 것임. 
     라. 고안의 중요한 용도 
     난간대 연결부용 덮개 용도.
Patent KR-0121278-Y1 (KR)
Inventor: JEONG EUI-SEOK
IPC: A47L15/42
Filed: 1996-03-27
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 식기세척기를 설치시 전면에 표시되는 표시부에 의해 수평상태를 확인하여 수평을 정확히 맞추어줄 수 있도록 한 식기세척기의 수평조절장치에 관한 것으로, 
     이는 식기를 분사되는 세척수에 의해 세척시켜 주는 식기세척기에 있어서, 
     설치되는 바닥면의 경사각에 따라 기울어진 본체(100)의 방향을 점등되는 램프를 이용하여 육안으로 확인시켜 줄 수 있도록 하는 수평감지수단(500)을 갖추어 된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-0136951-Y1 (KR)
Title: 자동차의 정면 충격 흡수 구조
IPC: B60R19/26
Filed: 1996-05-20
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 자동차에서 정면 충돌시 충격을 흡수할 수 있는 자동차의 정면 충격 흡수 구조에 관한 것으로서, 범퍼 스테이를 통한 충격력 인가시 사이드멤버와의 사이에서 충격을 흡수함으로써 탑승자에 미치는 충격을 감소시킬 수 있는 자동차용 정면 충격 흡수 구조를 제공한다. 
     본 고안은 압소바(54)를 지지하도록 사이드멤버(50)와의 사이에 범퍼 스테이(52)가 설치된 자동차용 정면 충돌 구조에서 상기한 범퍼 스테이(52)가 충돌시 사이드멤버(50)를 타고 밀리면서 충격을 흡수할 수 있도록 범퍼 스테이(52) 또는 사이드멤버(50)에 형성됨과 아울러 범퍼 스테이(52)의 압축 이동 방향으로 좁아지게 형성된 테이퍼공(1)과, 상기한 테이퍼공(1)에 삽입되어 범퍼 스테이(52)와 사이드멤버(50)를 결합시키게 되는 볼트(2)를 포함한다.
Patent KR-200156184-Y1 (KR)
Inventor: YANG II-WOO
IPC: D06F33/02
Filed: 1996-06-24
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 세탁기 포량센서의 출력펄스를 씨피유에 전달하는 세탁기 포량센서의 출력펄스 전달회로에 관한 것으로, 종래에는 입력주파수가 출력주파수보다 낮을 경우에만 안정한 신호를 출력할 수 있었으나 본 고안은 2개의 트랜지스터를 오픈 콜렉터 형태로 접속하고 전원에 콘덴서를 부가함으로써 입력신호가 반전되어 출력되지 않게 함과 동시에 입력 주파수에 따라 출력이 나타나게 되어 입력주파수가 상승하더라도 그 출력주파수는 넓은 주파수에 대해서 안정된 출력을 씨피유에 전달할 수 있으며 또한 트랜지스터를 2개 사용하여 고전류의 출력을 낼 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-0139978-Y1 (KR)
Inventor: KANG TAE-GIL
IPC: G11B5/52
Filed: 1996-06-28
Granted: 1999-04-15
Abstract: 본 고안은 테이프레코더의 헤드드럼에 관한 것이다. 
     본 고안에 따른 헤드드럼은, 하부드럼의 외주에 테이프의 이탈을 돕기 위해 형성한 돌출부의 선단에 대해 인입되며 돌출부의 길이방향으로 길게 연장된 홈부에 마련되어 있으므로, 정해진 위치에서 테이프가 정확하게 헤드드럼의 외주면으로부터 이탈될 수 있음과 동시에 테이프의 떨림을 방지할 수 있다.
Patent KR-200143424-Y1 (KR)
Inventor: NOH SANG-WOO
IPC: B60R7/06
Filed: 1996-07-23
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차용 물품보관 장치에 관한 것으로, 다양한 크기의 물품을 보관 또는 인출할 수 있도록 하기 위해, 하부에 스티커(1)가 부착되어 있고 상부에 길이 방향을 따라 길게 가이드 홈(2a)이 형성되어 있으며 이 가이드홈(2a)의 내주면 양측에 요홈(2b)이 형성된 받침판(2)과, 상기 받침판(2)의 일측면에 끼워져 고정되고 상부가 약간 절곡된 지지부(3) 및, 이 지지부(3)와 리턴스프링(4)을 매개로 연결되며 하부에 상기 요홈(2b)에 삽입가능하도록 된 플랜지(5a)가 수직하게 형성된 이동부(5)로 이루어져, 차량 내부의 다른 공간을 점유하지 않게 되어 공간활용 측면에서 효율적이며, 운전자의 손이 닿기 쉬운 곳에 설치되어 있기 때문에 편리하게 이용할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 크기의 물품을 보관 또는 인출할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-200151150-Y1 (KR)
Inventor: YANG BONG-JU
IPC: G01B5/00
Filed: 1996-07-25
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진룸 검사용 게이지의 프론트 패널 정위치 세팅장치에 관한 것으로, 엔진룸을 이루는 프론트 패널, 프레임, 휠 하우스, 대시 패널을 가조립시킨 상태에서 각 패널부품간의 합치상태 등을 확인할 수 있도록 한 엔진룸 검사용 게이지에서, 프론트 패널(P)의 하부 양측에 형성된 기준홀(H)에 각각 끼워지는 로케이션 핀(510)이 상부에 부착된 제1브라켓(520)과, 상기 제1브라켓(520)의 전방에 설치되고, 프론트 패널(P)을 하방으로 누르는 클램프(530)와 프론트 패널(P)을 하부에서 지지하는 지지판(540)이 상부에 부착된 제2브라켓(550)을 구비한 것으로, 본 고안에 의하면 프론트 패널을 정확한 위치에 세팅시켜 고정시킬 수 있도록 하므로써 엔진룸 검사의 정확성을 향상시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-0139300-Y1 (KR)
Inventor: JUNG CHANG-JIN
IPC: A47L9/22
Filed: 1996-09-07
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안의 목적은 회전날개의 고정장치의 형상을 유선형으로하여 회전장치의 회전동력에 의해 회전하는 상기팬(21)에 의해 흡입된 공기와의 마찰저항을 줄일뿐만아니라 이로인하여 소음도 감쇄시킬수있고 나아가 공기의 흐름을 원활히하여 흡입효율 및 유로가 개선된 청소기의 회전날개 고정장치를 제공하는 데 있다. 
     이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 청소기의 회전날개 고정장치의 외관형상을 유선형으로 하고 그 외부에는 회전날개와 구동축을 결합할수있게 별도의 홈이 형성되는 것을 특징으로한다.
Patent KR-0135164-Y1 (KR)
Inventor: CHA KI-CHAN
IPC: B25H1/00
Filed: 1996-09-25
Granted: 1999-10-01
Abstract: 본 고안은 차량 엔진의 탈, 장착 작업대에 관한 것으로, 저부에 이동수단이 설치되고 상부에 다수의 수직바(1)가 입설된 하부판(2), 상기 수직바(1)의 내측으로 설치되어 수직바(1)를 지지하는 가로바(3), 상기 수직바(1) 상단부에 일체로 설치되고 양측단에 걸림턱(4)을 갖는 연결바(5)로 이루어진 하부 작업대(6), 상기 하부 작업대(6)의 연결바(5)가 끼워지는 요홈(7)(7a)이 하향으로 연장 형성된 상부판(8), 상기 상부판(8)의 저부에 이동수단이 설치된 상부 작업대(9)로 구성된 엔진 탈, 장착 작업대를 제공하여 작업자의 힘을 적게 들게 하므로써 작업성 및 생산성을 향상 시키는 효과가 제공된다.
Patent KR-200141520-Y1 (KR)
Inventor: KIM KWON-JIP
IPC: H02H3/087
Filed: 1996-10-29
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안은 마그네트론의 과전류회로에 관한 것으로서, 특히, 외부로부터 입력된 상용교류전압을 고전압변압기를 통하여 소정의 고전압으로 변압한 후, 직류형태의 고전압으로 변환하여 마그네트론의 양극으로 제공하는 마이크로파발생장치에 있어서, 소정의 스위칭제어신호에 따라 상기 고전압변압기에서 출력되어 상기 마그네트론의 양극으로 공급되는 양극전류에 대한 스위칭동작을 수행하는 스위칭수단과, 상기양극전류의 전류치를 감지하여, 그에 상용하는 열로 변환하는 전류량감지수단 및 상기 전류량감지수단에서 발생된 열에 따라 상기 스위칭수단으로 소정의 스위칭제어신호를 제공하는 스위칭제어수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 마그네트론의 과전류보호회로를 제공하여, 과전류로부터 마그네트론의 양극을 보호할 수 있다.
Patent KR-200153719-Y1 (KR)
Inventor: HWANG BYUNG-SUN
IPC: G09G1/00
Filed: 1996-11-28
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 컬러 픽쳐 튜브(CPT) 혹은 컬러 디스플레이 튜브(CDT)에서 제조과 정중이나 지자계에 의해 발생되는 화면 기울어짐(tilt)을 보정하기 위한 모니터의 틸트 보정회로에 관한 것이다. 
     이러한 본 고안의 틸트 보정회로는 로테이션 코일(L ROT )과, 마이콤으로부터 입력되는 틸트제어신호를 증폭하는 제 1증폭부(310)와, 상기 마이콩으로부터 입력되는 틸트제어신호를 증폭하는 제 2증폭부(320)와, 단일 전압(Vcc)이 인가되면 상기 제 1증폭부(310)의 출력에 따라 상기 로테이션 코일(L ROT )에 흐르는 전류를 구동하는 제1푸시풀 증폭기(330)와, 단일 전압(Vcc)이 인가되며 상기 제 2증폭부(320)의 출력에 따라 상기 로테이션 코일(L ROT )에 흐르는 전류를 구동하는 제 2 푸시풀 증폭기(340)로 구성된다. 
     따라서, 본 고안에 따른 틸트 보정회로는 단일 전압(Vcc)을 사용하면서도 양전원(+Vcc, -Vcc)을 사용할 경우와 동일한 스윙폭을 얻을 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-200178367-Y1 (KR)
Inventor: PARK HAE SUN
IPC: B60Q3/00
Filed: 1996-11-29
Granted: 2000-05-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 회전식 룸램프에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 룸램프를 회전될수 있도록 하여 조명색과 밝기를 사용자의 기호에 따라 조절할 수 있게 한 자동차의 회전식 룸램프에 관한 것으로 자동차의 실내를 밝혀주기 위한 룸램프에 있어서, 루프 패널(4)에 고정되는 고정부재(6)와, 상기 고정부재의 중심으로 편심되게 고정되는 벌브(8)와, 상기 고정부재(6)에 회전 가능하게 결합되고 그 표면에 다수개의 색상이 소정간격으로 채색되는 회전부재(10)로 이루어짐을 특징으로 한다.
Patent KR-200145925-Y1 (KR)
Inventor: CHU JONG-KUN
IPC: B66C11/00
Filed: 1996-12-06
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안의 목적은 콘테이너 박스를 선적·하역하는 콘테이너 크레인용 트롤리 장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 구성은 콘테이너 박스를 선적·하역하는 와이어 로프형 콘테이너 크레인에 있어서, 수평 상태로 설치된 붐에서 주행하는 주 트롤리(10) 양단부에 보조 트롤리(12)를 설치하되, 주 트롤리(10)와 보조 트롤리(12)를 와이어 로프(17)로 연결합과 동시에 보조 트롤리(12)상의 권상 로프(14), 주 트롤리(10)의 횡행 로프(16) 및 보조 트롤리 로프(19)를 지지하는 가이드 로울러(18)에 연결 설치하여서, 보조 트롤리(12)의 주행 속조가 주 트롤리(10)의 주행 속도의 절반이 되게 하는 것이다.
Patent KR-200156916-Y1 (KR)
Inventor: KANG HO-CHUL
IPC: B27M1/00
Filed: 1996-12-07
Granted: 1999-09-01
Abstract: 청구범위에 기재된 고안이 속하는 분야 
     본 고안은 유압펌프축에 고정된 고정체를 체인에 결착하여 작동간의 연동으로 작동판을 작동시 몰드를 자동투입함과 동시에 센서의 감지에 따라 작동하는 시린더 피스턴의 팽창, 수축에 의해 로울러를 시차를 두고 접촉하게 하여 몰드성형기로 자동 투입하게 한 것이다. 
     고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 고안은 몰드성형기의 중앙에 설치된 수직고정대와 보조고정대 사이에 다수개의 몰드를 적층하고 유압펌프축의 팽창, 수축작용에 따라 체인을 일정 폭만큼 연동시켜 작동간에 유착된 작동판이 몰드를 밑에 있는 것부터 한 개씩 밀어 넣음과 동시에 구동기어에 의해 연동하는 회전로울러는 시차를 두고 회전시켜 몰드를 성형기에 자동으로 밀어 넣게 한 것이다. 
     고안의 해결방법의 요지 
     본고안은 몰드성형기의 일측에 별개로 된 몰드투입장치를 설치하여 단일 공정으로 몰드를 성형하도록 한 것이다. 
     고안의 중요한 용도 
     본 고안은 가구의 골조와 건축용 내장재의 형상을 성형시에 자동으로 단시간에 대량 성형하도록 한 것이다.
Patent KR-200177919-Y1 (KR)
Inventor: KIM NAM KYO
IPC: B62D1/04
Filed: 1996-12-14
Granted: 2000-04-15
Abstract: 본 고안은 스티어링의 좌우 편심량 저감구조에 관한 것으로, 스티어링 컬럼(11)과, 스티어링 휠(12)의 사이에 중간 컬럼(13)을 개재하여 스플라인-보스 결합 구조로 결합하되, 상기 중간 컬럼(13)의 내외측 스플라인(13a)(13b) 갯수를 36개, 72개로 각각 하여 좌우 편심량이 0±2.5°로 반감되도록 구성함으로써 조향장치의 품질을 보다 향상시키도록 한 것이다.
Patent KR-200207198-Y1 (KR)
Title: 회전팔을 이용한 엣저롤 간격 자동측정장치
Filed: 1996-12-24
Granted: 2001-02-01
Abstract: 본 고안은 제철소 열연공장의 조압연 공정에서 압연재의 폭압연을 위해 설치 사용되는 엣저롤의 간격을 간편, 안전하게 그리고 정밀하게 측정관리할 수 있으면서 관련 기계들의 진동이나 충격 등에 영향받지 않는 정밀한 측정이 가능하도록 된 회전팔을 이용한 엣저롤 간격 자동측정장치의 제공에 관한 것이다. 
     본 고안의 장치는 레이저 거리 측정센서(10)와, 상기 측정센서(10)를 롤작업 위치로부터 이격된 비측정위치나 엣저롤 사이의 중앙상부로 이동시켜주는 1차 이동수단(20)과, 상기 측정센서(10)를 엣저롤 사이의 중앙상부위치나 엣저롤 사이의 실제 측정위치로 승강이동시켜 주는 2차 이동수단(30)과, 상기 측정센서(10)로부터의 측정신호를 운전실로 전송처리하는 신호전송시스템(40)을 포함하고, 상기 1차 이동수단(20)이 구동모터(21)와 이 구동모터(21)에 의해 측정하는 회전축(22) 및 이 회전축(22)상에 결합설치되고, 그 단부에 상기 측정센서(10) 및 1차 이동수단(20)이 설치지지되는 회전팔(23)을 포함하는 구성으로 되어 있는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200152652-Y1 (KR)
Inventor: LEE DAE-WOO
IPC: H01L21/02
Filed: 1996-12-26
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 반도체 제조 장비중 벨트식 막 증착장치에 관한 것으로 종래의 장치에 시료대를 감지하기 위한 빛을 발생시키는 송광센서와 상기 송광센서에서 발생된후 반사된 빛을 감지하는 수광센서와 시료대에 로드되는 웨이퍼를 카운팅하여 각각의 웨이퍼가 로드된 시료대를 찾을 수 있는 시료대확인부를 추가하여 구성하여 웨이퍼에 증착된 막에서 불량이 발생했을때 어느 시료대가 불량인지를 확인하여 정비하고 불량원인을 찾을 수 있어 장비가동율을 증가시켜 생산비를 절감할 수 있다.
Patent KR-200212876-Y1 (KR)
Title: 창문형 에어컨의 흡입구개폐장치
Filed: 1996-12-27
Granted: 2001-02-15
Abstract: 본 고안은 창문형 에어컨에 있어서, 본체 전방에 구비된 흡입구를 개폐 가능하도록 형성함으로서 상기 흡입구 후방에 형성된 필터의 청소 및 내부기기의 수리 보전 등을 간편하게 처리하도록 한 창문형 에어컨의 흡입구개폐장치를 제공하기 위하여, 에어컨 본체의 전방에 실내흡입구가 구비된 도어를 힌지핀을 중심으로 회동되어 개폐 가능하도록 형성하고, 도어의 내부공간에 하향연장편을 가진 상부후크와 상향연장편을 가진 하부후크를 각각의 연장편에 의해 연동되도록 설치하되, 하부후크는 압축스프링으로 탄설하고, 본체 내부에는 상기 상부후크가 조작되도록 레바가 형성되어 축으로 회동 가능하게 설치되고, 이 레바의 상부에는 누름편을 두어 이젝트버튼에 의해 조작되도록 구성함을 특징으로 한다.
Patent KR-200144243-Y1 (KR)
Title: 인버터스텐드의 형광램프조도 자동제어장치
Filed: 1996-12-28
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 인버터스텐드의 형광램프조도 자동제어장치에 관한 것으로서, 특히 CDS에 입력되는 광량에 따라 트랜지스터의 베이스측에 인가되는 전압을 제어하여 형광램프구동부에 공급되는 전류를 제어할 수 있게 하여 과도한 전류에 의해 형광램프의 파손을 미연에 방지시키고자 하는데 목적이 있다. 
     상기의 목적을 달성하고자 본 고안은 CDS에 입력되는 광량을 아날로그신호로 변환시키는 디지탈/아날로그변환기와, 변환된 광량에 따라 트랜지스터의 베이스측에 인가되는 전압을 제어하는 전압제어부와, 형광램프를 구동시키는 발진기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200198870-Y1 (KR)
Inventor: LEE WON-HYUNG
IPC: F02M41/00
Filed: 1996-12-31
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진의 연소실 내에 고압의 연료를 분사하는 직접 분사 엔진에 관한 것으로서, 특히 연소실의 초희박 상태 및 풀 로드(최대 출력시) 상태에 따라 별도로 점화되도록 두 개의 스파크 플러그를 설치함으로써 상면이 평면인 피스톤으로도 초희박 연소가 가능하여 원가가 절감되고 내구성이 향상되도록 한 직접 분사식 엔진의 두얼 스파크 플러그 시스템에 관한 것이다. 
     상기 본 고안은 상면이 평평한 피스톤(50)과, 흡기 포트(52) 하측에 설치되어 연소실에 직접 연료를 분사하는 고압 인젝터(54)와, 상기 고압 인젝터(54)의 반대쪽인 배기 포트(56) 하측에 설치되어 초희박 연소시 점화토록 하는 제1스파크 플러그(60)와, 상기 흡기 포트(52)와 배기 포트(56) 사이에 설치되어 풀 로드시 점화토록 하는 제2스파크 플러그(70)와, 상기 제1스파크 플러그(60) 및 제2스파크 플러그(70)의 작동 여부를 조절하는 ECU(80)로 구성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200209462-Y1 (KR)
Title: 자동차 압축기의 클러치탄성어셈블리
Filed: 1996-12-30
Granted: 2001-01-15
Abstract: 본고안은 자동차압축기의 클러치탄성어셈블리에 관한 것으로서; 프론트헤드(1)측으로 연장하는 샤프트(2)의 스플라인축부(3)상에서 스플라인구동하는 클러치허브(4)에 아마튜어플레이트(5)가 축방향으로 유동이 가능하게 고정되고, 상기 아마튜어플레이트(5)와 클러치허브(4)와 고착되는 드라이브플레이트(7)는 다수매의 판스프링(8)이 그 양단부에서 리벳(R)으로 고정되어 체결되는 자동차압축기의 클러치탄성어셈블리에 있어서; 상기 드라이브플레이트(7)와 아마튜어플레이트(5)를 판스프링(8)으로 연결하는 리벳팅부위와는 다른 부위에서, 상기 드라이브플레이트(7)와 아마튜어플레이트(5)를 연결하도록 양단 두부(40,41)를 구비하는 유동리벳(40)을 개재하여 고정하고, 상기 드라이브플레이트(7)의 리벳공(41)과 유동리벳(40)사이에는 고무부싱(50)을 더 개재하는 것을 특징으로 하여; 드라이브플레이트와 아마튜어플레이트를 접속하는 구성에 있어서 완충수단을 부가적으로 제공함으로서 반복적인 접속, 이탈에 따른 소음의 발생을 근원적으로 방지하는 것을 목적으로 한다.
Patent KR-200150907-Y1 (KR)
Inventor: LEE SANG-DAE
IPC: A47L15/42
Filed: 1997-02-14
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 식기세척기의 송풍장치를 개량하여 단시간내에 식기를 건조하는데 필요한 외부공기를 세척실내로 신속하게 공급할수 있도록 하면서 그 공급방향을 세척실의 전면으로 확대하여 공기의 유동을 고르게 함으로서 식기의 건조효율을 극대화 시킬수 있도록 한 식기세척기의 송풍장치에 관한 것으로, 이는 식기세척기(100)의 본체 후면에 세척실(110)내로 외부공기를 공급시킬수 있도록 된 송풍장치(130)를 장착시키되, 상기 송풍장치(130)는 외부공기가 유입되는 유입구(140)의 일측에 송풍팬(150)이 결합되고, 상기 송풍팬(150)의 상.하방향에 상.하송풍구(170)(200)를 각각 형성하여 상기 상.하송풍구(170)(200)를 통하여 외부의 공기를 세척실(110)내로 신속하면서도 골고루 공급시킬수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200149158-Y1 (KR)
Inventor: PARK SOUNG-KEUN
IPC: G08G1/0968
Filed: 1997-02-27
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 기준축 어셈블리의 정렬장치에 관한 것이다. 본 고안에 따르면, 회전하는 기준축과, 상기 기준축과 결합되는 조립마운트와, 상기 기준축과 조립마운트 사이에 개재되어 결합상태를 조정하는 조정수단을 포함하여 된 기준축 어셈블리의 정렬장치에 있어서, 상기 조립마운트에 고정되는 판상의 본체와, 상기 본체의 일측면으로부터 상기 기준축과 동축으로 연장되는 봉부 및 상기 봉부에 설치되어 상기 기준축이 회전함에 따라 상기 기준축에 대한 상기 봉부의 동심도를 측정하는 측정수단을 포함하여 된다. 이러한 기준축 어셈블리의 정렬장치는 기준축에 대한 조립마운트의 정렬상태의 측정이 용이하며 그 측정값이 정확하다는 장점이 있다.
Patent KR-200149039-Y1 (KR)
Inventor: KIM TAE-KEUN
IPC: B60H1/26
Filed: 1997-05-31
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차 리어필라의 쿨링덕트 설치구조에 관한 고안으로서, 내측패널(22)과 외측패널(24)이 결합되어 이루어지고 내부에는 리어시트 에어컨 유닛과 그릴을 연결하는 쿨링덕트(40)가 설치되는 자동차 리어필라(20)를 충진함에 있어서, 내측패널(22)에 일측에 덕트지지구(44)를 소정간격 이격되게 형성하고, 주위면에 발포성 고무로 형성된 충진재(42)가 결합된 쿨링덕트(40)를 상기 덕트지지구(44)에 끼워서 내측패널(22)의 내면에 설치하고, 상기 내측패널(22)과 외측패널(24)을 용접 등의 방법으로 결합하여 리어필라(20)를 형성하고, 상기 리어필라(20) 외부에서 가열하여서 발포성 고무로 형성된 상기 충진재(42)가 발포되어 상기 쿨링덕트(40)의 외측면과 상기 리어필라(20)의 내측면 사이가 충진되는 것을 특징으로 하는 자동차 리어필라의 쿨링덕트 설치구조를 제공함으로써, 쿨링덕트(40)의 외측면과 리어필라(20)의 내측면 사이의 완전한 충진을 이루어 우수한 방음효과를 제공하며 또한 충진작업의 간편화로써 자동차 조립라인에서의 공정효율을 높이는 효과를 얻을 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-200157655-Y1 (KR)
Inventor: U BYUNG-GUI
IPC: F24F13/10
Filed: 1997-10-09
Granted: 1999-10-01
Abstract: 본고안은 화재발생시 화재난 장소와 제연구역과의 공기압력 차이를 검출하여 제연구역의 공기압력이 화재난 장소의 공기압력에 비해 일정치 이상의 압력차이에 도달하지 못할 경우, 제연구역으로 공기를 공급하는 급기댐파를 개방하여 제연구역으로 공기를 불어 넣어 줌으로 화재난 장소의 연기가 제연구역으로 유입되지 못하도록 하는 댐파(DAMPER) 개폐용 공기압 검출장치에 관한 것이다. 
     본고안은 연결구의 좌우양측에 삽치된 연결관에는 제연구역과 실내와 각각 연결되는 배관라인이 연결되어지며, 일측의 배관라인에는 개폐판이 연결대에 의해 축에 부착되며, 상기 축의 좌우양단부는 측벽의 구멍에 삽치된 후, 측벽외측에 부착된 플랜지에 삽치된 볼트에 의해 회동자재하게 고정되어지며, 상기 축에는 축의 회동을 감지하는 감지봉과 추역활을 하는 볼트가 삽치되어지도록 한 것으로, 화재가 실내에서 발생될시 상승되는 공기압이 배관라인을 통해 개폐판을 작동시키며, 동시에 제연구역으로 유입되는 공기압을 감지하여 제연구역의 공기압이 화재가 난 장소(실내)의 공기압보다 일정치 이상이 될 때까지 댐파(DAMPER)를 개방시켜 제연구역의 공기압을 증가토록 한 것이다.
Patent KR-200180241-Y1 (KR)
Inventor: JEONH HONG-HEE
IPC: B60K11/04
Filed: 1997-10-29
Granted: 2000-05-01
Abstract: 본 고안은 변속기 윤활유를 냉각시키는 트랜스미션오일쿨러를 라디에이터 하부탱크에 설치할 때 상기 트랜스미션오일쿨러파이프를 탄성력으로 간단히 그리고 견고하게 끼움지지하면서도 자신의 파손을 방지할 수 있도 하기 위한 라디에이터의 트랜스미션오일쿨러파이프 지지브래킷에 관한 것으로, 이의 구성은 라디에이터 탱크를 형성하는 캡의 몸체 일측에 수평방향으로 돌출되어 트랜스미션오일쿨러파이프를 상부에서 고정하는 상부지지편과, 상기 상부지지편의 이격된 양측 소정거리 하향지점에 각기 수평으로 돌출되어 상기 트랜스미션오일쿨러파이프를 하부에서 지지할 수 있도록 그 연장되는 중앙 소정위치에 상기 트랜스미션오일쿨러파이프를 수용하는 반원형상의 수용부가 형성되는 하부지지편을 포함한다.
Patent KR-200186978-Y1 (KR)
Title: 영업용 자동차의 운전자 보호장치
Filed: 1997-11-07
Granted: 2001-04-02
Abstract: 본 고안은 영업용 자동차의 운전자 보호장치에 관한 것으로서, 영업용 자동차 운전석 둘레의 조수석과 뒷좌석 사이에 폴리카아보네트 재질로 된 신변 보호커버를 기립 연결 설치하여 칸막이 벽을 형성시키되, 운전석과 조수석 사이에 설치되는 일측 신변 보호커버는 상, 하부로 개폐되는 미닫이 창이 설치되고, 뒷좌석과 조수석에서 요금지불시 자장이 없도록 각각의 요금수납구가 구비되며, 상기 신변 보호커버 설치시 차체를 손상시키지 않도록 하기 위해 조수석측 고정창 하단부 내측에 절곡 형성되어 나사결합으로 고정된 다수의 지지구가 운전석과 조수석 사이의 차체 프레임 상면에 연결되어 지지구의 결합공을 통하여 기존의 차체 프레임의 고정볼트를 이용하여 나사결합으로 고정 설치시키고, 운전석과 뒷좌석에 설치되는 타측 신변 보호커버는 운전석 등받이 배면에 맞닿게 위치시켜 걸고리에 삽입 설치된 양측 결착벨트로 운전석 등받이를 감싸서 밀착 고정시킴으로써, 차체를 손상시키지 않고서도 신변 보호커버를 견고하게 고정 설치하여 손님으로 가장한 택시강도의 흉기사용 등에 의한 위협으로부터 운전자를 보호할 수 있도록 구성된 것이다.
Patent KR-200201370-Y1 (KR)
Inventor: LEE BYUNG CHUL
IPC: A47G19/22
Filed: 1997-11-26
Granted: 2000-12-01
Abstract: 본 고안은 일회용으로 사용되는 종이컵에 관한 것으로, 종이컵 본체(1)의 표면에 퍼즐게임(3)을 인쇄하고 컵 밑지(2)의 저면에는 게임의 답이 기재되어 있는 답안지(4)를 설치하여서 된 것으로서, 구조가 간단하여 제작이 용이하고 일회용 종이컵을 재 사용할 수가 있기 때문에 자원의 낭비를 줄일수가 있고, 또한 컵 본래의 용도 이외에 광고와 게임 및 단어장등으로 활용할 수가 있는 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-200269398-Y1 (KR)
Title: 굴삭기의버킷연결구조
Filed: 1997-12-29
Granted: 2002-08-24
Abstract: 본 고안은 굴삭기의 버킷 연결구조에 관한 것으로, 저속으로 회전 동작되면서 작동 부하가 심한 버킷(20)이 프론트아암보스(12)와의 상호 회전 마찰에 의한 마모됨을 줄일 수 있도록 하고자 하며, 상기 프론트아암보스(12)의 연결단부에 내마모성 강판 재질의 보스마찰부(13)가 착탈가능하게 결합되는 한편, 상기 버킷(20)의 연결단부에는 동판 재질의 버킷마찰부(23)가 일체로 결합되고, 특히 상기 보스마찰부(13)는 탄소량이 0.35wt% - 1wt% 함유되어 열처리되며, 상기 버킷마찰부(23)와 보스마찰부(13)에 볼트홈(26)(16)이 요홈 형성되어, 고정볼트(16)를 매개로 상기 버킷마찰부(23)와 상기 보스마찰부(13)가 각각 상기 버킷(20)과 상기 프론트아암보스(12)에 결합 고정되고, 상기 보스마찰부(23)와 상기 프론트아암보스(12) 사이에 판스프링(18)이 설치되어, 상기 프론트아암보스(12)와 상기 버킷(20)과의 유격이 조절될 수 있도록 구성된다.
Patent KR-200287945-Y1 (KR)
Title: 차량용 스티어링 칼럼의 충격에너지 흡수구조
Filed: 1997-12-30
Granted: 2002-10-19
Abstract: 본 고안은 차량용 스티어링 칼럼의 충격에너지 흡수구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 이를 위해 차량용 스티어링 칼럼의 충격에너지 흡수구조에 있어서, 스티어링 칼럼의 적소에 구비되는 브라켓트(20)와, 상기 브라켓트(20)의 일측 하단 적소에 구비되며, 소정 위치에 구멍(22)이 형성된 절곡부(21)와, 상기 브라켓트(20)의 캡슐(23)에 일측이 고정되고, 구멍(22)의 사이에 끼워지는 플레이트(10)와, 상기 플레이트(10)의 상단 적소에는 체결공(13)이 형성되고, 하단 적소에는 차량의 충돌시 상기 구멍(22)을 통해 충격완충편(11)을 펴지게 하여 충격 에너지를 감쇄시키도록 하고, 상기 플레이트(10)의 하단 적소에 절곡되어 구비되며, 브라켓트(20)가 빠지지 않고 걸리도록 걸림편(12)이 구비되어 구성된다.