baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018003377-A1 (DE)
Title: Desinfektionssiphon
Inventor: WIPPRICH MARK
IPC: A61L2/10
Filed: 2018-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Desinfektionssiphon, aufweisend eine Rohreinheit (1) und eine LED-Strah-lungsquelle (2), wobei die Rohreinheit (1) in der Form eines Röhrensiphons ausgebildet ist, wobei die Rohreinheit (1) einen Rohrinnenraum (3) aufweist, wobei in dem Rohrinnenraum (3) ein Abwasser (4) aufnehmbar ist, wobei die Rohreinheit (1) zumindest abschnittsweise einen Behandlungsabschnitt (5) aufweist, wobei sich der Behandlungsabschnitt (5) oberhalb und unterhalb eines einflussseitigen Abwasserfüllstandes (6) erstreckt und wobei die Rohreinheit (1) im Bereich des Behandlungsabschnitts (5) aus einem Glas besteht, wobei von der LED-Strahlungsquelle (2) eine Strahlung mit einer Wellen-länge im Bereich von 405 nm bis 430 nm emittierbar ist, wobei die LED-Strahlungsquelle (2) im Bereich des Behandlungsabschnitts (5) angeordnet ist, wobei der Rohrinnenraum (3) im Bereich des Behandlungsabschnitts (5) mit der Strahlung beaufschlagbar ist, wobei mittels der Strahlung in dem Rohrinnenraum (3) eine Desinfektion des Abwassers (4) und einer über dem einflussseitigen Abwasserfüllstand (6) befindlichen Luft bereitstellbar ist.
Patent DE-102018008495-A1 (DE)
Title: Ventilmodul für ein Beatmungssystem, Beatmungsschlauchvorrichtung, Beatmungsvorrichtung, Beatmungssystem sowie Verfahren zum Trennen und Herstellen einer fluidkommunizierenden Verbindung
Inventor: BROOS ERWIN
IPC: A61M16/20
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ventilmodul (20) für ein Beatmungssystem (100) zur Beatmung eines Patienten, aufweisend eine Schlauchschnittstelle (21) zum fluiddichten Verbinden mit einer Gegenschlauchschnittstelle (14) eines Exspirationsendes (13) eines Beatmungsschlauchelements (11) sowie eine erste Vorrichtungsschnittstelle (22) zum fluiddichten Verbinden mit einer ersten Gegenvorrichtungsschnittstelle (114) eines exspiratorischen Anschlusses (113) einer Beatmungsvorrichtung (110) des Beatmungssystems (100), wobei die Schlauchschnittstelle (21) die erste Vorrichtungsschnittstelle (22) zumindest durch einen Modulraum (23) fluidkommunizierend verbunden sind, und wobei die erste Vorrichtungsschnittstelle (22) einen Exspirationsventilabschnitt (24) zum zumindest zeitweisen Bereitstellen einer Ausatemströmung (93) einer Ausatemluft (92) mit einem Ausatemdruck (94) aus dem Ventilmodul (20) aufweist, die Ausatemluft (92) kommend von der Schlauchschnittstelle (21) und fließend durch den Modulraum (23). Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Beatmungsschlauchvorrichtung (10), eine Beatmungsvorrichtung (110) sowie ein Beatmungssystem (100) mit einem derartigen Ventilmodul (20). Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung Verfahren zum Trennen und Herstellen einer fluidkommunizierenden Verbindung zwischen einer ersten Vorrichtungsschnittstelle (22), einer Beatmungsschlauchvorrichtung (10) und einer ersten Gegenvorrichtungsschnittstelle (114) eines exspiratorischen Anschlusses (113) einer Beatmungsvorrichtung (110) eines Beatmungssystems (100).
Patent DE-102018101095-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Empfang von Eingangssignalen und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: VELTEN LISA
IPC: G01S3/808
Filed: 2018-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einer Schnittstelle zum Empfang eines ersten Eingangssignals und eines zweiten Eingangssignals, wobei das erste Eingangssignal ein erstes sich in einem Bauteil ausbreitendes und mittels eines ersten Körperschallsensors empfangbares Körperschallsignal und das zweite Eingangssignal ein zweites sich in dem Bauteil ausbreitendes und mittels eines zweiten Körperschallsensors empfangbares Körperschallsignal charakterisiert.
Patent DE-102018103485-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Zustandsüberwachung einer Maschine
Inventor: BECKER EDWIN
IPC: G08B21/18
Filed: 2018-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zustandsüberwachung einer Maschine (10), wobei mittels einer an oder in einem in fester räumlicher Beziehung zu der Maschine stehenden Gehäuse (18) angeordneten Video-Kamera (20) Video-Daten von mindestens einem Teil der Maschine gewonnen werden, die Video-Daten mittels einer in dem Gehäuse angeordneten Datenauswertungseinheit (22) frequenzselektiv hinsichtlich Maschinendrehfrequenzbezogenen Schwingungen ausgewertet werden, um zwecks Maschinenzustandserfassung aktuelle Schwingungszustände der Maschine in einem Frequenzbereich bis maximal 150 Hz zu erfassen, mittels einer in dem Gehäuse angeordneten Bewertungseinheit (24) die erfassten aktuellen Schwingungszustände hinsichtlich mindestens eines maschinenspezifischen Kennwerts mit Soll-Schwingungszuständen und/oder früheren erfassten Schwingungszuständen verglichen werden, um die aktuellen Schwingungszustände hinsichtlich ihrer Zulässigkeit zu bewerten, und ein Ergebnis der Bewertung ausgegeben wird.
Patent DE-102018104794-A1 (DE)
Title: Überbaukonstruktion für einen Wasserablauf mit symmetrischer Abdeckklappen-Aufhängung
Inventor: WEDI STEPHAN
IPC: E03C1/22
Filed: 2018-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Überbaukonstruktion (100) eines im Bodenbereich eines Wasch- oder Duschplatzes liegenden Ablaufs (10), welche in ein Wandelement (11) eingebaut oder einzubauen ist, umfassend:
 - einen über den Ablauf (10) zu setzenden Abdeckkasten (16) mit einer Rückwand (17), einer Deckenwand (19) und diese verbindenden Seitenwänden (18, 18'), wobei der Abdeckkasten (16) eine zum Ablauf (10) hin offene Unterseite (12) und eine zum Inneren des Wasch- oder Duschplatzes offene Vorderseite (13) zur Aufnahme einer plattenförmigen Abdeckklappe (20) aufweist,
 - wobei die Abdeckklappe (20) eine erste und eine zweite Sichtfläche (24; 24') aufweist, von welcher die eine im einmontierten Zustand in Richtung (R1) nach außen und die andere in Richtung (R2) nach innen weist,
 - wobei die Abdeckklappe (20) eine Unterkante (25) aufweist und im einmontierten Zustand etwa senkrecht zu einer Bodenfläche (26) des Wasch- oder Duschplatzes ausgerichtet und derart angeordnet ist, das unterhalb der Unterkante (25) ein Ablaufschlitz (14) verbleibt,
 - wobei Abdeckklappe (20) und Abdeckkasten (16) über eine Aufhängung (30) lösbar aneinander gekoppelt sind und die Abdeckklappe (20) um eine Drehachse (27) beweglich ist.
 Um die Nutzung beider Sichtflächen der Abdeckklappe zu erleichtern und eine vertikale Ausrichtung der Abdeckklappe (20) sicherzustellen, sind die Drehachse (27) und ein um die Drehachse (27) drehbares Einhängeelement (64) sowie ein im einmontierten Zustand der Abdeckklappe (20) unterhalb der Drehachse (27) liegendes Rastelement (33; 33') jeweils gleich weit von der ersten Sichtfläche (24) und der zweiten Sichtfläche (24') beabstandet, so dass in einer ersten Einbauposition (P1) der Abdeckklappe (20) die erste Sichtfläche (24) in Richtung (R1) weist und in einer zweiten Einbauposition (P2) die zweite Sichtfläche (24') in Richtung (R1) weist.
Patent DE-102018105396-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur inspektion eines wafers
Inventor: FRIEDEMANN ROBERT
IPC: G05D3/00
Filed: 2018-03-08
Abstract: Eine Vorrichtung zur, insbesondere automatischen, Inspektion eines insbesondere unstrukturierten Wafers (11), umfasst: einen Sensor (13), insbesondere Bilderfassungseinrichtung, zur Erfassung eines sich in einem Erfassungsbereich (15) des Sensors (13) befindenden Teilbereichs der Oberfläche (17) des Wafers (11),
 wobei der Erfassungsbereich (15) und der Wafer (11) relativ zueinander bewegbar sind, so dass durch eine Relativbewegung zwischen Erfassungsbereich (15) und Wafer (11) jeder Bereich der Waferoberfläche (17) in den Erfassungsbereich (15) bringbar ist,
 eine Steuerung (19), welche dazu ausgebildet ist, eine Anzahl von Defekten auf der Waferoberfläche (17) sowie die zu jedem Defekt (21) gehörenden Soll-Koordinaten, welche die Lage des Defekts (21) auf der Waferoberfläche (17) angeben, zu bestimmen, und die Relativbewegung zwischen Erfassungsbereich (15) und Wafer (11) derart zu steuern, dass nach und nach der Erfassungsbereich (15) an die Soll-Koordinaten jedes Defekts (21) der Anzahl von Defekten gelangt, um den jeweiligen Defekt (21) im Erfassungsbereich (15) zu erfassen.
Patent DE-102018106839-A1 (DE)
Title: Betätigungsmechanismus für einen Türöffner und einen Fensterheber einer Tür eines Kraftfahrzeuges
Inventor: RODERMUND TORBEN
IPC: E05F15/603
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Betätigungsmechanismus (30) für einen Türöffner (12) einer Fahrzeugtür (10) sowie zum Öffnen und Schließen eines Fensters der Fahrzeugtür (10). Der Betätigungsmechanismus (30) umfasst eine elektrische Antriebseinheit (22), insbesondere einen Fensterhebermotor, welche über ein erstes Seilzugpaar (24) mit einem Hebemechanismus (26) für eine Fensterscheibe verbunden ist und welche über ein zweites Seilzugpaar (34) oder über eine flexible Welle (56) mit dem Türöffner (12) der Fahrzeugtür (10) verbindbar ist. Es ist vorgesehen, dass an dem Betätigungsmechanismus (30), insbesondere an der elektrischen Antriebseinheit (22), ein Kupplungselement (32) vorgesehen ist, mit welchem die elektrische Antriebseinheit (22) wahlweise mit dem Türöffner (12) oder mit dem Hebemechanismus (26) verbindbar ist.
 Die Erfindung betrifft ferner eine Fahrzeugtür (10) für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Betätigungsmechanismus (30).
Patent DE-102018107234-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Komponententrägers für elektrische/elektronische Bauteile
Inventor: KOROSEC PETER
IPC: H05K3/32
Filed: 2018-03-27
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung eines Komponententrägers für elektrische/elektronische Bauteile (1), insbesondere zur Anbringung in einem Kraftfahrzeug-Türschloss. Dabei wird zunächst eine Trägerplatte (3) mit gegebenenfalls zumindest einer Vertiefung hergestellt. Anschließend wird die Trägerplatte (3) mit den elektrischen/elektronischen Bauteilen (1) bestückt. Zum Abschluss wird ein Leiterbahngebilde (4) zur elektrischen Kontaktierung an die Trägerplatte (3) und/oder in die Vertiefung der Trägerplatte (3) an- bzw. eingespritzt.
Patent DE-102018111683-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für einen Fahrzeuganhänger sowie System damit und Verfahren dafür
Inventor: HESEDING JOHANNES
IPC: B60L15/20
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10) für einen Fahrzeuganhänger (106), insbesondere einen Sattelauflieger (106), umfassend einen Funktionsblock (30) mit einem Dateneingang (33) zum Empfangen von Gangwechselsignalen (34) eines den Fahrzeuganhänger (106) ziehenden Fahrzeugs (108), insbesondere eines Nutzfahrzeugs (108). Der Funktionsblock (30) umfasst eine Steuerung (35) zum Erzeugen eines Drehmomenterhöhungsanforderungssignals (36) in Abhängigkeit eines empfangenen der Gangwechselsignale (34) sowie einen Datenausgang (37) zum Ausgeben des Drehmomenterhöhungsanforderungssignals (36) an ein Elektromotorsteuergerät (14) mindestens eines elektrischen Antriebs (12) des Fahrzeuganhängers (106).Ferner betrifft die Erfindung einen Fahrzeuganhänger (106) mit einem System (10) sowie ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Systems (10).
Patent DE-102018113301-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transportieren von Behältern
Inventor: KOLTER NICK
IPC: B65G47/86
Filed: 2018-06-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Transportieren von Behältern (5, 5'), bevorzugt zum Transportieren von Behältern (5, 5') in einer Getränkeabfüllanlage (100), umfassend einen Transportstern (2) und eine an den Transportstern (2) angebundene Klammer (3) zum Halten eines zu transportierenden Behälters (5, 5'), wobei die Klammer (3) über einen Gelenkarm (4) mit dem Transportstern (2) verbunden ist, wobei der Gelenkarm (4) eine erste Gelenkeinheit (40) zur Anbindung an den Transportstern (2) und eine zweite Gelenkeinheit (41) zur Anbindung an die Klammer (3) aufweist, wobei die beiden Gelenkeinheiten (40, 41) voneinander beabstandet und voneinander unabhängig bewegbar derart ausgebildet sind, dass die Klammer (3) in ihrer Höhenposition (h, h', h") veränderbar ist.
Patent DE-102018115841-A1 (DE)
Title: Navigationsgerät, navigationsverfahren und navigationssystem
Inventor: HANAI MIHARU
IPC: G01C21/36
Filed: 2018-06-29
Abstract: Ein Navigationsgerät (100, 200) umfasst Folgendes: eine Suchbereichseinstelleinheit (121), die eingerichtet ist, einen Suchbereich einzustellen, wobei der Suchbereich ein Bereich ist, der von einer Grenzlinie umgeben ist, welche von einem Nutzer auf einem auf einer Anzeigeneinheit gezeigten Kartenbildschirm eingegeben wurde (102); eine Beitragstextbezugseinheit (222), die eingerichtet ist, aus einem sozialen Netzwerk einen Beitragstext zu beziehen, der für einen Punkt innerhalb des Suchbereichs relevant ist; und einen Anzeigencontroller (123), der eingerichtet ist, den Beitragstext auf dem Kartenbildschirm anzuzeigen, sodass er mit dem für den Beitragstext relevanten Punkt innerhalb des Suchbereichs verknüpft wird.
Patent DE-102018118586-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur umfassenden fahrzeugsystemzustandserfassung
Inventor: CHEN YIFAN
IPC: H04W4/48
Filed: 2018-07-31
Abstract: Ein System beinhaltet einen Prozessor, der konfiguriert ist zum Erfassen einer Anweisung von einem Fahrzeugbenutzer. Der Prozessor ist auch zum Erfassen einer Vielzahl von Center-Stack-Anzeige-bezogenen Zuständen in Reaktion auf die Erfassungsanweisung konfiguriert. Der Prozessor ist ferner dazu konfiguriert, eine vorgegebene Menge an Audio von einer derzeit gespielten Medienquelle in Reaktion auf die Erfassungsanweisung zu erfassen. Der Prozessor ist außerdem dazu konfiguriert, die erfassten Center-Stack-bezogenen Zustände und die vorgegebene Menge an Audio in einer Aufzeichnungsdatei zu speichern und in Reaktion auf die Auswahl der Aufzeichnungsdatei eine Center-Stack-Anzeige und eine Audioausgabe durch jeweilige Bezugnahme auf die anzeigebezogenen Zustände und die vorgegebene Menge an Audio, die in der Aufzeichnungsdatei gespeichert sind, nachzubilden.
Patent DE-102018123622-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Zündkerze
Inventor: NISHIMURA KOTA
IPC: H01T13/58
Filed: 2018-09-25
Abstract: Standardbilddaten, die ein Standardbild mit einem Bild eines Schlitzes einer Standardvorrichtung darstellen, werden durch Fotografieren der Standardvorrichtung mit dem Schlitz, der ein Standardschlitzsegment mit einer vorbestimmten Breite umfasst, erzeugt. Eine Breite des Standardschlitzsegments in dem Standardbild wird durch Analysieren der Standardbilddaten ermittelt. Streckenbilddaten, die ein Streckenbild darstellen, das ein Bild ist, welches ein Bild einer Funkenstrecke einer Zündkerze umfasst, werden durch Fotografieren der Zündkerze erzeugt. Eine Länge der Funkenstrecke im Streckenbild wird durch Analysieren der Streckenbilddaten ermittelt. Mithilfe der Länge der Funkenstrecke in dem Streckenbild und der Breite des Standardschlitzsegments in dem Standardbild wird festgestellt, ob eine tatsächliche Länge der Funkenstrecke innerhalb eines vorgegebenen zulässigen Bereichs liegt oder nicht.
Patent DE-102018128069-A1 (DE)
Title: Vorlastfeder für einen Kupplungsnehmerzylinder
Inventor: CHANDRAN MURUGAN
IPC: F16F1/12
Filed: 2018-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Druckfederelement (1), insbesondere eine Vorlastfeder, für eine Nehmereinrichtung (10), insbesondere für einen Nehmerzylinder eines Zentralausrückers, aufweisend:- einen geformten Draht (2), insbesondere einen Rund- oder Profildraht, der helixförmig gewunden ist,- ein erstes und ein zweites Federende (3, 4),- wobei das erste Federende (3) eine Auflagefläche umfasst, die in einem Winkelbereich zwischen 300 und 360 Grad flächig ausgebildet ist, um eine Federkraft über die Auflagefläche auf eine Auflageebene zu übertragen.Ferner betrifft die Erfindung eine Nehmereinrichtung (10), insbesondere Nehmerzylinder eines Zentralausrückers, mit einem Druckfederelement (1).
Patent DE-102018129460-A1 (DE)
Title: Steuereinheit und Verfahren zum Herstellen bzw. Beenden der Fahrbereitschaft eines Fahrzeugs
Inventor: HAGL MATTHIAS
IPC: B60W30/182
Filed: 2018-11-22
Abstract: Es wird eine Steuereinheit für ein Fahrzeug beschrieben, wobei das Fahrzeug ein Brems-Bedienelement und ein Gangwahl-Bedienelement für ein Getriebe umfasst. Die Steuereinheit ist eingerichtet, eine kombinierte Aktion zu detektieren, bei der das Brems-Bedienelement betätigt wird und bei der über das Gangwahl-Bedienelement ein Getriebezustand des Getriebes des Fahrzeugs eingestellt wird, durch den eine Fortbewegung des Fahrzeugs bewirkt werden soll. Außerdem ist die Steuereinheit eingerichtet, in Reaktion darauf, das Fahrzeug automatisch von einem nicht-fahrbereiten Zustand in einen fahrbereiten Zustand zu überführen.
Patent DE-102018133370-A1 (DE)
Title: Wälzlager und rotierende Vorrichtung mit Wälzlager
Inventor: YAMASHITA DAISUKE
IPC: F16C35/06
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wälzlager mit einem Innenring (11), einem Außenring (12) und mehreren Wälzkörpern (13), die zwischen dem Innenring (11) und dem Außenring (12) vorgesehen sind, wobei der Innenring (11) oder der Außenring (12) ein Drehring ist, der jeweils andere des Innenrings (11) und des Außenrings (12) ein Festring ist, der Festring an einem vorgeschriebenen Bauteil angebracht ist, und eine schwarze Oxidschicht (20) mit einem gitterförmigen Riss auf einer Oberfläche einer Passfläche (22) des Festrings und/oder einer Seitenfläche (23) des Festrings ausgebildet ist, wobei die Passfläche (22) dem vorgeschriebenen Bauteil in Radialrichtung des Wälzlagers zugewandt ist, wobei die Seitenfläche in Axialrichtung des Wälzlagers in Kontakt mit dem vorgeschriebenen Bauteil gelangt.
Patent DE-102018201945-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kältemittelkreislaufs sowie Fahrzeugkälteanlage
Inventor: SCHROEDER DIRK
IPC: B60H1/32
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kältemittelkreislaufs (2) einer Fahrzeugkälteanlage (1) in einem AC-Betrieb und in einem mittels einer Wärmepumpenfunktion realisierten Heizbetrieb mit einem Verdampferzweig (2.1) mit einem Verdampfer (3) und einem dem Verdampfer (3) zugeordneten ersten Expansionsorgan (6.1), einem Kältemittelverdichter (4), einem AC- und Wärmepumpenzweig (2.2) mit einem äußeren Kondensator oder Gaskühler (5) und einem demselben in seiner Funktion als Wärmepumpenverdampfer für den Heizbetrieb zugeordneten zweiten Expansionsorgan (6.2), wobei der AC- und Wärmepumpenzweig (2.2) über ein drittes Expansionsorgan (6.3) mit dem Hochdruckausgang des Kältemittelverdichters (4) und über das zweite Expansionsorgan (6.2) mit dem Verdampferzweig (2.1) verbunden wird, einem Heizzweig (2.3) mit einem inneren Heizkondensator oder Heizgaskühler (7) und einem demselben stromabwärts nachgeschalteten vierten Expansionsorgan (6.4), wobei der Heizzweig (2.3) über ein erstes Absperrorgan (A1) mit dem Hochdruckausgang des Kältemittelverdichters (4) und über das das vierte Expansionsorgan (6.4) mit dem Verdampferzweig (2.1) verbunden wird, und einem Temperaturmessmittel (T, pT1) zur Bestimmung der Kältemitteltemperatur am Eintritt (E) des inneren Heizkondensators oder Heizgaskühlers (7), wobei im Heizbetrieb die Kältemitteltemperatur am Eintritt (E) des inneren Heizkondensators oder Heizgaskühlers (7) auf einen maximalen Temperaturwert beschränkt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Fahrzeugkälteanlage zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102018202340-A1 (DE)
Title: Unterwasserfahrzeug zum bedarfsgerechten Vor-Ort-Zusammensetzen
Inventor: ABILDGAARD MAX
IPC: B63G8/00
Filed: 2018-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Unterwasserfahrzeug zum bedarfsgerechten vor Ort Zusammensetzen mit einem Skelettkörper, welcher eine Antriebsaufnahme, eine ersten Modulaufnahme und ein eine Außenkontur bildendes Körperelement aufweist, wobei das Körperelement ein Körperelementvolumen umfasst, wobei das Körperelementvolumen im Wesentlichen einen Schaumstoff aufweist.
Patent DE-102018205182-A1 (DE)
Title: Dehnungserfassungskonstruktion und Fahrrad-Kurbelarm, die Dehnungserfassungskonstruktion aufweisend
Inventor: FUJITA JUNYA
IPC: B62M3/00
Filed: 2018-04-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dehnungserfassungskonstruktion 58 und einen Fahrrad-Kurbelarm 20, der einen Kurbelarmkörper 24 und eine Dehnungserfassungskonstruktion 58 aufweist. Die Dehnungserfassungskonstruktion 58 enthält eine elektrische Isolierschicht 7, die direkt auf dem Kurbelarmkörper 24 angeordnet ist, und eine elektrisch leitende Schicht 6, die direkt auf der elektrischen Isolierschicht 7 angeordnet ist.
Patent DE-102018207297-A1 (DE)
Title: LIDAR Messsystem und Verfahren zur Montage eines LIDAR Messsystems
Inventor: FRICK SIMON
IPC: G01S7/481
Filed: 2018-05-09
Abstract: LIDAR Messsystem (10), umfassend eine Sendeplatine (40) an der ein Sendechip (36) angeordnet ist, eine Empfangsplatine (42) an der ein Empfangschip (38) angeordnet ist, einen Optikträger (44) für eine Empfangsoptik (48) und eine Sendeoptik (46, wobei die Sendeplatine (40) und die Empfangsplatine (42) jeweils an dem Optikträger (44) befestigt sind.
 Zudem werden mehrere Verfahren zur Montage eines solchen Messsystems (10) beschrieben.
Patent DE-102018207336-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsvorrichtung zum Bearbeiten von Substraten
Inventor: WAMSLER FLORIAN
IPC: H05K13/02
Filed: 2018-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bearbeitungsvorrichtung (1) zum Bearbeiten von flächigen Substraten, insbesondere Leiterplatten, Solarzellen, Wafer oder dergleichen, mit einer Bearbeitungseinrichtung (2), insbesondere Druckeinrichtung, die einen Bearbeitungskopf (4), insbesondere Druckkopf, und ein Bearbeitungsnest (3), insbesondere Drucknest, auf welchem zumindest ein Substrat zur Durchführung eines Bearbeitungsvorgangs ablegbar ist, aufweist, mit einer Zuführeinrichtung (23) zum Zuführen der Substrate, mit einer Abführeinrichtung (24) zum Abführen der Substrate und mit einem Drehteller (6) zum Transportieren der Substrate von der Zuführeinrichtung (23) zu der Bearbeitungseinrichtung (2) und von der Bearbeitungseinrichtung (2) zu der Abführeinrichtung (24), wobei der Drehteller (6) zumindest eine außermittige Einrichtung (11-14) zur Aufnahme zumindest eines Substrats aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Einrichtung (11-14) zumindest einen zumindest im Wesentlichen radial vorstehenden Tragfinger (15,16) aufweist, auf welchen das zumindest eine Substrat ablegbar ist, und dass das dem Bearbeitungskopf dauerhaft gegenüberliegende Bearbeitungsnest (3) für den zumindest einen Tragfinger (15,16) eine Aussparung (28) derart aufweist, dass das Bearbeitungsnest (3) zusammen mit dem in die jeweilige Aussparung (28) eingeführten Tragfinger (15,16) eine zumindest im Wesentlichen durchgehende Auflagefläche für das zumindest eine Substrat bildet.
Patent DE-102018208282-A1 (DE)
Title: Fahrwerklenker für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STIEGLITZ ANDRE
IPC: F16S3/00
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Bauteil (1) einen Hohlprofilabschnitt (2) aus einem faserverstärkten Kunststoff und ein Lasteinleitungselement (3) aus einem metallischen Werkstoff aufweist. Der Hohlprofilabschnitt (2) und das Lasteinleitungselement (3) sind in einem gemeinsamen Verbindungsabschnitt (4) über eine unlösbare, geklebte Steckverbindung (5) miteinander verbunden, bei der ein Endabschnitt (6) des Lasteinleitungselements (3) und ein Endabschnitt (7) des Hohlprofilabschnitts (2) wechselseitig und zumindest im Wesentlichen formschlüssig ineinandergreifen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Bauteil als ein Fahrwerklenker (1) für ein Kraftfahrzeug ausgebildet ist und dass der Endabschnitt (6) des Lasteinleitungselements (3) eine Steckverzahnung (8) mit sich zumindest im Wesentlichen in Längsrichtung (9) des gemeinsamen Verbindungsabschnitts (4) erstreckenden Zähnen (10) aufweist, wodurch die Steifigkeit des Endabschnitts (6) des Lasteinleitungselements (3) in Längsrichtung (9) des gemeinsamen Verbindungsabschnitts (4) reduziert ist.