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Patent DE-102007030899-A1 (DE)
Title: Driving element's continuous movement changing method, involves producing continuous movement of driving element by drive, and transferring kinetic energy of driving element from energy storage to driven element, which is boundedly fixed
Inventor: KUHFUS BERND
IPC: F16H33/00
Filed: 2007-07-03
Abstract: The method involves producing continuous movement of a driving element (16) by a drive (13) that is arranged on a driving side (11). Kinetic energy of the driving element is supplied to an energy storage (18) e.g. magnet. The kinetic energy is transferred from the energy storage to a driven element (20), where the driven element is boundedly fixed. Feeding energy of the driving element is stored in the energy storage when a brake element (21) of the driven element is fixed. The brake element is controlled and/or regulated by a control. Independent claims are also included for the following: (1) a device for producing high dynamic movement (2) a movement converter.
Patent DE-102007033038-A1 (DE)
Title: Checkout-Vorrichtung eines Kassenplatzes und Verfahren zum Betreiben derselben
Inventor: BLOCHER HARALD
IPC: G01G23/42
Filed: 2007-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Checkout-Vorrichtung eines Kassenplatzes mit einer Steuereinrichtung zum Verarbeiten von bei einer Vielzahl von zusammengehörigen Wägevorgängen eines Verkaufsvorgangs mittels einer Checkout-Waage nacheinander erzeugten Wägeergebnissen von Waren, wobei ein jedes der Wägeergebnisse zumindest das Gewicht der bei dem jeweiligen Wägevorgang gewägten Ware umfasst. Es ist eine Speichereinrichtung vorgesehen, die dazu ausgebildet ist, den Wägeergebnissen zugeordnete Wägedatensätze zu speichern, wobei ein jeder der Wägedatensätze zumindest das Gewicht der bei dem jeweiligen Wägevorgang gewägten Ware und eine die jeweils gewägte Ware kennzeichnende Information umfasst und wobei die Steuereinrichtung dazu ausgebildet ist, die Speichereinrichtung derart zu steuern, dass die Wägedatensätze der Vielzahl von zusammengehörigen Wägevorgängen gleichzeitig gespeichert sind und dass die gleichzeitig gespeicherten Wägedatensätze oder hieraus ermittelte Angaben zu einem durch ein Auslösesignal vorgegebenen Zeitpunkt, insbesondere am Ende des Verkaufsvorgangs, an eine Druckeinrichtung ausgegeben werden. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102007034669-A1 (DE)
Title: Weapon grip unit, has front vertical gripping area provided with operating element for operating weapon functions, where operating element is operable with finger of shooting hand
Inventor: MURELLO JOHANNES
IPC: F41C27/00
Filed: 2007-07-25
Abstract: The unit has a gripping piece (400) with front gripping area (403) that is formed with an operating element (405) i.e. scanner, for operating weapon functions, where the operating element is operable with a finger of a shooting hand. The front gripping area and rear gripping area (401) at lower ends are connected by a handle (402) that is utilized as a carrying handle. The handle includes an interface for retaining an accessory equipment, where the interface is designed as a channel. The operating element is formed with a pressure point that is detectable by a glove.
Patent DE-102007037094-A1 (DE)
Title: Label applying method for tube filling machine, involves peeling label from carrier film, transferring label from transfer head, and pressing label slightly on external surface of tube by using pressure body
Inventor: KLIER DANIEL
IPC: B65B3/16
Filed: 2007-08-07
Abstract: The method involves supplying a label (15) to a carrier film (14) of a transfer unit (16) in a work station of a tube filling machine. The label is peeled from the carrier film and transferred from a transfer head (17). The label is applied by the transfer head on the tube using compressed air, and the label is pressed slightly on an external surface of a tube (T) by using a pressure body (20). The label is held by negative pressure on the transfer head. An independent claim is also included for a device for applying a label on an external surface of a tube in a tube filling machine.
Patent DE-102007037444-A1 (DE)
Title: Fahrtschreiber
Inventor: HOENI HELMUT
IPC: G07C5/12
Filed: 2007-08-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrtschreiber mit einem Gehäuse 1, in dem eine Druckvorrichtung und eine Aufnahmekammer 10 für eine Rolle eines von der Druckvorrichtung bedruckbaren bandartigen Druckmaterials angeordnet ist, wobei die Aufnahmekammer 10 eine Bestückungsöffnung 33 und das Gehäuse 1 eine zu einer Bedienerseite des Gehäuses 1 gerichtete Gehäuseöffnung 3 aufweist, die durch einen öffenbaren Deckel 5 verschließbar ist. An dem Deckel 5 sind Bedienelemente einer Verriegelungseinheit angeordnet, durch die der Deckel 5 in seiner Schließposition arretierbar ist und die entgegen einer Federkraft aus einer Verriegelungsposition in eine Entriegelungsposition bewegbar sind. Eine sich parallel zur Ebene des Deckels 5 horizontal erstreckende, zwischen der Verriegelungsposition und der Entriegelungsposition schwenkbar gelagerte Schwenkwelle 13 besitzt einen radial gerichteten Rastarm 15, der in einem radialen Abstand zur Schwenkwelle 13 einen Rasthaken 19 aufweist, durch den ein gehäusefester Rastansatz 17 hintergreifbar ist. Die Schwenkwelle 13 weist einen radial gerichteten Schwenkhebel 29 auf, der in einem radialen Abstand zur Schwenkwelle 13 von dem Bedienelement entgegen einer Ferderkraft den Rasthaken 19 außer Eingriff von dem Rastansatz 17 bringend schwenkbar beaufschlagbar ist.
Patent DE-102007037653-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Abziehen einer Bahn aus bedruckbarem Trägermaterial
Inventor: KUERMEIER CHRISTIAN
IPC: G03G15/00
Filed: 2007-08-09
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Abziehen einer Bahn (10) aus Trägermaterial in einem Drucker oder Kopierer. Ein Motor (20) überträgt seine Drehnung über eine Kupplung (22) auf eine Antriebswalze (12). Die Kupplung (22) ist elektrisch steuerbar, so dass eine gewünschte Abziehkraft auf die Bahn (10) einwirkt. Die Vorrichtung ist für eine Vielzahl von Betriebszuständen des Druckers oder Kopierers verwendbar.
Patent DE-102007042612-A1 (DE)
Title: Motor vehicle body equipment for opening and closing of opening of motor vehicle body, has outward pointing upper surface in closed condition, and grip recess arranged under upper surface
Inventor: ARKENBOSCH PATRICK
IPC: E05B65/12
Filed: 2007-09-07
Abstract: The motor vehicle body equipment (12) has an outward pointing upper surface (16) in closed condition, and a grip recess (20) arranged under the upper surface for manual opening of the motor vehicle body equipment, where the grip recess is accessible in partly opened condition.
Patent DE-102007043011-A1 (DE)
Title: T-shaped cylindrical bottle for use as e.g. holder for paper rolls in office, has base cylinder exhibiting outer diameter of paper or kitchen rolls, where length of base cylinder depends on desired filling quantity of bottle
Inventor: OCAMPO BERNAL JOHN HARVEY
IPC: A47K10/22
Filed: 2007-09-06
Abstract: The bottle has an upper cylinder (1) and a base cylinder (2) with different diameters. The upper cylinder exhibits a length of paper or kitchen rolls, when an outside diameter is not larger or same as a hollow space of paper or kitchen rolls. A base cylinder exhibits an outer diameter of the paper or kitchen rolls, where the length of the base cylinder depends on a desired filling quantity of the bottle. The bottle includes an end, at which a spray is attached with a screw or a screw cap (3).
Patent DE-102007043247-A1 (DE)
Title: Fuel injector's i.e. piezo injector, sound radiation simulation method for vehicle, involves modifying frequency spectrum by transfer function that specifies sound propagation of frequency portions of stroke course in medium of injector
Inventor: KUKA MICHAEL
IPC: F02D41/00
Filed: 2007-09-11
Abstract: The method involves determining a temporal actuator stroke course of a piezo-actuator (103). A frequency spectrum (202) is calculated by transforming the actuator stroke course into a frequency domain by Fourier transformation. A transfer function (400) is determined. The transfer function specifies sound propagation of frequency portions of the actuator stroke course in an ambient medium (408) of a fuel injector (110). The frequency spectrum is modified by transfer function. A sound radiation spectrum of the fuel injector is measured. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program product for executing a method for simulating sound radiation of a fuel injector (2) a device for simulating sound radiation of a fuel injector.
Patent DE-102007043592-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbremsanlage für Kraftfahrzeuge und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: PITHAN BERND
IPC: B60T1/10
Filed: 2007-09-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugbremsanlage für Kraftfahrzeuge mit einem hydraulischen Bremssystem, das einen pedalbetätigbaren, hydraulischen Druckgeber mit drucklosem Druckmittelvorratsbehälter und nachgeschaltetem Hauptzylinder aufweist und in zwei Bremskreise unterteilt ist, wobei der erste Bremskreis auf eine erste Achse des Kraftfahrzeugs wirkt und eine fremdansteuerbare, hydraulische Pumpe, ein Trennventil, ein elektrisches Umschaltventil und mit Ein- und Auslassventilen versehene hydraulisch betätigbare Radbremsen aufweist, während der zweite Bremskreis auf eine zweite Achse des Kraftfahrzeugs wirkt und eine fremdansteuerbare, hydraulische Pumpe, ein Trennventil und mit Ein- und Auslassventilen versehene hydraulisch betätigbare Radbremsen aufweist, wobei die Räder der zweiten Fahrzeugachse zumindest zeitweise von einem Elektromotor angetrieben werden, der zur Rekuperation von Bremsenergie als Generator betreibbar ist und im Generatorbetrieb eine Bremskraft an den Rädern der zweiten Fahrzeugachse bewirkt, und wobei ein Pedalsensor den Fahrerbremswunsch ermittelt und einer Steuer- und Regeleinheit zuführt. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer derartigen Fahrzeugbremsanlage. Bei der erfindungsgemäßen Fahrzeugbremsanlage ist vorgesehen, dass die Saugseite der hydraulischen Pumpe des zweiten Bremskreises ohne Zwischenschaltung eines hydraulischen Ventils direkt mit dem drucklosen Druckmittelvorratsbehälter verbunden ist, ...
Patent DE-102007043829-A1 (DE)
Title: Method for transformation of waves, involves carrying out transformation of acoustic waves into electromagnetic waves in transformation direction and electromagnetic waves into acoustic waves in another transformation direction
Inventor: WINTERFELD HELMUTH
IPC: G10H1/00
Filed: 2007-09-13
Abstract: The method involves carrying out a transformation of acoustic waves into electromagnetic waves in a transformation direction and another transformation of electromagnetic waves into acoustic waves in another transformation direction. A functional dependency is formed between the frequency, amplitude and waveform of the acoustic waves and the intensity of the electromagnetic waves. An independent claim is included for a device for transformation of waves.
Patent DE-102007048474-A1 (DE)
Inventor: PAULIK JENS
IPC: B21D53/88
Filed: 2007-10-09
Abstract: A process for producing a turbulence device (1) which is to be mounted in at least one flow duct of a heat exchanger of a motor vehicle includes the steps of, in a first process step, at least one shaping operation is used to produce at least one substantially meandering turbulence device (30) with substantially smooth walls (2) from a substantially continuously planar sheared strip (9), wherein a longitudinal direction (RLR) of the walls runs substantially parallel to a forward feed direction (VSR) of the sheared strip (9), and in a second process step, wall sections are deformed at least by an angle (α) in relation to the forward feed direction (VSR), in such a way that undercuts (3) are produced in relation to the forward feed direction (VSR, RLR), wherein the substantially continuously planar sheared strip (9) is cut into turbulence devices (1) of predetermined lengths before carrying out the second process step.
Patent DE-102007049905-A1 (DE)
Title: Driver for a secondary aggregate traction mechanism for a combustion engine comprises a unit for delimiting a twisting angle, a clamping body and a clamping element lying with a friction surface on a cylindrical seat surface of a hub
Inventor: ARNETH ROLAND
IPC: F16F15/12
Filed: 2007-10-18
Abstract: Driver (1) comprises a unit (5) for delimiting a twisting angle, a clamping body (6) arranged in an annular chamber (7) between the running casing (2) or a component connected to it the hub (3) of a component connected to it and a clamping element lying with a friction surface on a cylindrical seat surface of the hub or a component fixed to it or on a cylindrical seat surface of the running casing or a component connected to it. The clamping element is structured so that it forms a ramp surface for the clamping body and rises or falls in the peripheral direction. Preferred Features: The clamping element has a hollow cylindrical section (13) between the ramp surfaces. The clamping body and the clamping element are arranged over the periphery of the running casing.
Patent DE-102007050647-A1 (DE)
Title: Motor vehicle i.e. compact car, for transporting bulky transport goods i.e. bicycle, has base support movable from normal position to transport position along longitudinal direction, where support comprises rear lights and/or number plate
Inventor: BACCELLI GIAN LUCA
IPC: B60R9/06
Filed: 2007-10-24
Abstract: The vehicle has a base support (8) movable from a normal position to a transport position along a vehicle longitudinal direction, and a motor vehicle body (1). The base support is arranged in a rear end area, and comprises rear lights (5) and/or a number plate (6) of the vehicle. The rear lights and/or the number plate limit the base support to the rear end area. A rear flap (3) has an upper part that is connected to a roof (2). A lower part of the rear flap is connected to the base support.
Patent DE-102007052696-A1 (DE)
Title: Total reflection lens system for a headlamp or light unit of a motor vehicle injects light from a total reflecting lens element into a lens element partially via a limiting surface of the lens element
Inventor: PERNKOPF MICHAEL
IPC: F21S8/12
Filed: 2007-11-06
Abstract: Total reflection lens system (SYS) injects light from a total reflecting lens element (OE2) into a lens element (OE1) partially via a limiting surface (BEF1) of the lens element (OE1). An independent claim is also included for a headlamp or light unit for a motor vehicle with the above total reflection lens system. Preferred Features: The total reflecting lens element is arranged at a distance of its light decoupling surface (AUS2) to the limiting surface of the lens element (OE1). Connecting units are arranged between the two lens elements.
Patent DE-102007052821-A1 (DE)
Title: Sub-carriers for semiconductor element, has conductive block made of electrically conductive semiconductor material, where insulating block is arranged between conductive blocks
Inventor: SINGER FRANK
IPC: H01L31/024
Filed: 2007-11-06
Abstract: The sub-carrier has a conductive block (3) made of electrically conductive semiconductor material. An insulating block (4) is arranged between the conductive blocks, and is stably connected with the conductive block. A metallization (5) is provided for each conductive block separately on two upper sides of the conductive blocks that are oppositively lying to each other. The insulating block is a glass. Independent claims are included for the following: (1) an arrangement for an optoelectrical component of a sub-carrier; and (2) a method for manufacturing sub-carrier.
Patent DE-102007054908-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Positionieren und gegebenenfalls Ausrichten eines Objekts
Inventor: KRAEMER THILO
IPC: G01N33/15
Filed: 2007-11-15
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren dient zum Positionieren und gegebenenfalls Ausrichten eines Objekts wie z.B. Tablette oder Dragee auf einer Auflagefläche eines Schiebers, unter Verwendung einer schließ- und öffenbaren Backenanordnung mit zwei einander gegenüberliegenden Backen, deren jede eine Kontaktfläche aufweist. Wenigstens eine der Backen weist eine Aussparung auf, welche so geformt ist, dass sich zwischen den Kontaktflächen ein Zwischenraum zur Aufnahme des Objekts befindet, welcher zum Öffnen der Backenanordnung vergrößerbar und zum Schließen der Backenanordnung verkleinerbar ist. Das Objekt ist bei geöffneter Backenanordnung über eine Zugangsöffnung in den Zwischenraum einbringbar und in diesem bei geschlossener Backenanordnung formschlüssig halterbar. Folgende Schritte werden ausgeführt: a) die Backenanordnung wird geöffnet, b) das Objekt wird auf die Auflagefläche aufgebracht, c) die Backenanordnung und der Schieber werden relativ zueinander so bewegt, dass das Objekt die Zugangsöffnung passiert und in dem Zwischenraum zu liegen kommt, d) die Backenanordnung wird geschlossen und hierdurch das Objekt auf der Auflagefläche des Schiebers positioniert und ggf. ausgerichtet.
Patent DE-102007056862-A1 (DE)
Title: Linearrollenlager mit Umlenkstück
Inventor: SCHUPIES ANDREAS
IPC: F16C29/06
Filed: 2007-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Führungswagen für ein Linearrollenlager, umfassend einen Hauptkörper, der über wenigstens eine erste und wenigstens eine zweite endlos umlaufende Rollenreihe an einer sich in einer Längsrichtung erstreckenden Führungsschiene längsbeweglich abstützbar ist, wobei an einer Stirnfläche des Hauptkörpers eine Umlenkbaugruppe vorgesehen ist, die wenigstens einen bogenförmigen inneren Umlenkkanal (212) für die erste Rollenreihe und wenigstens einen zwei bogenförmigen äußeren Umlenkkanal (213) für die zweite Rollenreihe umfasst, wobei der innere Umlenkkanal (212) innerhalb des äußeren Umlenkkanals (213) angeordnet ist und wobei die Umlenkbaugruppe eine Endkappe (22) umfasst, an deren dem Hauptkörper zugewandten Innenseite eine äußere Begrenzungsfläche des äußeren Umlenkkanals (213) vorgesehen ist, und wobei in die Endkappe (22) wenigstens ein gesondertes, einstückiges Umlenkstück (32) eingesetzt ist, an dem eine innere Begrenzungsfläche des äußeren Umlenkkanals (213) vollständig vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist an dem Umlenkstück (32) eine äußere Begrenzungsfläche (322) des inneren Umlenkkanals (212) vollständig vorgesehen.
Patent DE-102007058273-A1 (DE)
Title: ulti-functional key-fob, comprises identification code of owner and features suitable for opening tin or bottle
Inventor: NOPPINGER SEBASTIAN MARKUS
IPC: E05B19/00
Filed: 2007-12-04
Abstract: The device is of a flat shape and made of metal or a rigid synthetic material. Its surface can be provided with an identification code of the owner either engraved or in shape of a chip or transponder. A unit facilitating the use of a global positioning system can also be included. Extensions and recesses of an appropriate design facilitate the use of the key-fob as a tin or bottle opener. There could also be a mini screwdriver integrated in the shape.
Patent DE-102007058889-A1 (DE)
Title: Sägeblatt für Werkzeugmaschinen
Inventor: KOCHER MARTIN
IPC: B23D61/02
Filed: 2007-12-05
Abstract: Ein Sägeblatt für Werkzeugmachinen weist ein Stammblatt auf, an dessem Außenrand ein Schneidstreifen mit Schneidzähnen angeordnet ist. Stammblatt und Schneidstreifen sind als separate Bauteile ausgeführt, die fest miteinander zu verbinden sind, wobei das Stammblatt (12) zumindest abschnittsweise bogenförmig und der Schneidstreifen (13) gebogen ausgebildet ist und der Schneidstreifen zumindest eine Seitenfläche des Stammblattes (12) überragt.
Patent DE-102007061911-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Steuern des Verhaltens einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: TSUKASAKI YUICHIRO
IPC: B62D101/00
Filed: 2007-12-21
Abstract: Wenn ein Fahrzeug eine Kurvenfahrt ausführt, wird bestimmt, ob an einem inneren gedrehten Rad eine ausreichende Haftungskraft vorhanden ist. Wenn am inneren Rad eine ausreichende Haftungskraft vorhanden ist, werden, basierend auf Längs- und Seiten-Reifenkräften, linke und rechte Kräfte berechnet, die orthogonal auf die Fahrzeugkarosserie ausgeübt werden, und es wird bestimmt, ob eine Differenz zwischen den linken und rechten Kräften vorhanden ist. Wenn eine derartige Differenz zwischen den linken und rechten Kräften vorhanden ist und das Fahrzeug keinen Bremsvorgang ausführt, wird der Drehwinkel des inneren Rades unter Verwendung einer unabhängigen Links-Rechts-Lenkvorrichtung korrigiert, die die Drehwinkel des linken und des rechten Rades unabhängig steuert, so dass die Differenz null wird. Dadurch wird die Differenz zwischen den linken und rechten Kräften, die in Seitenrichtung auf die Fahrzeugkarosserie ausgeübt werden, vermindert, wodurch eine Anhebekraft minimiert wird. Daher wird die Fahrstabilität durch eine Niederhaltekraft verbessert und wird ein gutes Rollgefühl erzielt, wodurch ein verbessertes Fahrgefühl erhalten wird.
Patent DE-102007063469-A1 (DE)
Title: Signalerzeugungsschaltung, Jitterinjektionsschaltung, Halbleiterchip und Prüfvorrichtung
Inventor: ICHIYAMA KIYOTAKA
IPC: H03K7/00
Filed: 2007-12-20
Abstract: Es ist eine Signalerzeugungsschaltung zum Erzeugen eines Ausgangssignals, das in dieses injiziertes Jitter enthält, vorgesehen. Die Signalerzeugungsschaltung enthält eine Jitterausgabeschaltung (20), die ein erstes Jittersignal und ein zweites Jittersignal, die einander unterschiedliche Frequenzen haben, ausgibt, eine Trägerausgabeschaltung (10), die ein Trägersignal mit einer Frequenz, die im Wesentlichen in der Mitte zwischen den Frequenzen des ersten und des zweiten Jittersignals positioniert ist, ausgibt, und eine Additionsschaltung (12), die das erste Jittersignal, das zweite Jittersignal und das Trägersignal miteinander addiert, um das Ausgangssignal zu erzeugen.
Patent DE-102008000341-A1 (DE)
Title: Method for controlling planetary automatic gear, involves determining current idling torque of propulsion engine from performance data of engine control
Inventor: SCHWEMER CHRISTIAN
IPC: F16D48/08
Filed: 2008-02-19
Abstract: The method involves determining a current idling torque of a propulsion engine from performance data of an engine control. A starting clutch is partially closed for adjusting a predetermined tactile torque. An assigned clutch actuator is regulated from an increase of the engine torque determined from the performance data of the engine control.
Patent DE-102008006479-A1 (DE)
Title: Active moveable object e.g. ship, has boundary device that lies still beyond water line at deepest position in sections or portions during fast driving of boat, and conditional lifting out of hulk from water
IPC: B63B1/24
Filed: 2008-01-29
Abstract: The object has a control and regulating device for stabilization of a boat for balancing of instability due to increase of center of gravity of an object e.g. boat, that protrudes from water. A tunnel exhibits a separation wall or boundary device (R) that runs in a longitudinal direction parallel to a driving direction. Drive devices i.e. motors (M), are arranged in or at tunnels or in a surrounding area of the tunnel. The boundary device lies still beyond a water line at a deepest position in sections/portions during fast driving of the boat, and conditional lifting out of hulk from water.