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Patent DE-102010007985-A1 (DE)
Title: Dampfturbine und Verfahren zum Extrahieren von Feuchtigkeit aus einer Dampfturbine
Inventor: KOSTYUCHENKO SERGEY
IPC: F01D9/02
Filed: 2010-02-15
Abstract: Die Dampfturbine umfasst ein Gehäuse (1), das mehrere Expansionsstufen enthält, die jeweils Stator- und Rotorschaufelprofile umfassen. Hinter den Statorschaufelprofilen von einer oder mehreren Expansionsstufen umfasst das Gehäuse (1) einen Schlitz (7), der so angeordnet ist, dass er Feuchtigkeit aufnimmt, die sich an einer Endwand (3) der Statorschaufelprofile (2) konzentriert, und sie nach außen austrägt. Jede Endwand (3) weist einen dem Schlitz (7) zugewandten Seitenabschnitt mit einem variablen radialen Hindernis in einer tangentialen Richtung auf, um mit dem Schlitz (7) eine Passage (10) zu definieren, durch die Feuchtigkeit hindurchtreten kann, die auf der Saugseite (12) kleiner oder geschlossen ist und auf der Druckseite (13) der Statorschaufeln (4) größer ist, um mindestens teilweise zu verhindern, dass Trockendampf den Schlitz (7) auf der Saugseite (12) der Schaufel (4) betritt. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Extrahieren von Feuchtigkeit aus einer Dampfturbine.
Patent DE-102010008622-A1 (DE)
Title: Gehäuseloses Staufach
Inventor: SCHNEIDER UWE
IPC: B64D11/00
Filed: 2010-02-19
Abstract: Gehäuseloses Staufach für einen Passagierraum eines Flugzeugs, mit einem Staufachkörper, zumindest einer Befestigungsstrebe und einer Lagerung, die derart zwischen dem Staufachkörper und einem Ende der Befestigungsstrebe angeordnet ist, dass der Staufachkörper um eine Schwenkachse schwenkbar ist. Das andere Ende der Befestigungsstrebe ist mit einem Spant einer Flugzeugstruktur des Flugzeugs verbindbar. Bei diesem Staufach wird auf die Doppelwandigkeit herkömmlicher Staufächer verzichtet und das Staufach wird somit direkt an der Struktur des Flugzeugs befestigt.
Patent DE-102010015067-A1 (DE)
Title: Manufacturing method of bundles of laminations from individual metal sheets for electric machine, involves gradually changing length of feed motion of metal sheets, such that metal sheet portions are variably displaced
Inventor: KOENEKE RAINER
IPC: B21D28/00
Filed: 2010-04-15
Abstract: The laminated cores are produced from individual stacked metal sheets (1) comprising contour portions. The metal sheets are cut and are laminated one above the other to form a bundle of laminations. The metal strips or raw metal sheets are conveyed by advancing movement towards the cutting stations. Metal sheets are partially cut within the cutting stations. The length of feed motion of metal sheets is gradually changed with respect to cutting stations, such that metal sheet portions are variably displaced. An independent claim is included for device for manufacturing bundles of laminations from individual metal sheets.
Patent DE-102010015494-A1 (DE)
Title: Filtereinrichtung
Inventor: KUHN HARALD
IPC: B01D27/08
Filed: 2010-04-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung (1), insbesondere Flüssigkeitsfilter, mit einem Gehäuse (2), das zwei Gehäuseanschlüsse (5, 6) aufweist, von denen der eine Gehäuseanschluss (6) einen reinseitigen Auslass (8) und der andere Gehäuseanschluss (5) einen rohseitigen Einlass (7) bildet, und mit mindestens einem Filterelement (3), das in das Gehäuse (2) eingesetzt ist und das einen Filterkörper (9) aufweist, der einen Filterinnenraum (11) in Umfangsrichtung umschließt und von einem Filteraußenraum (12) in Umfangsrichtung umschlossen ist, der seinerseits vom Gehäuse (2) in Umfangsrichtung umschlossen ist, wobei der eine Raum (12) zu einer mit dem Einlass (7) fluidisch verbundenen Rohseite (13) und der andere Raum (11) zu einer mit dem Auslass (8) fluidisch verbundenen Reinseite (14) gehört. Ein vereinfachter Aufbau ergibt sich mit einem Einsatz (4), der in das Gehäuse (2) eingesetzt ist und den einen Gehäuseanschluss (6) mit dem Filterinnenraum (11) fluidisch verbindet.
Patent DE-102010018578-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verwalten von Aufladelasten für Elektrofahrzeuge an einer lokalen elektrischen Leistungsinfrastruktur
Inventor: TATE JUN EDWARD D
IPC: G06F19/00
Filed: 2010-04-28
Abstract: Ein Verfahren zum Verwalten eines elektrischen Aufladens einer elektrischen Energiespeichereinrichtung für ein betreffendes Fahrzeug unter Verwendung elektrischer Leistung, die von einer stationären Quelle elektrischer Leistung stammt, umfasst, dass eine Datenbank bereitgestellt wird, die jeweilige geographische Orte einer Vielzahl elektrischer Leistungsverteilungsuntersysteme umfasst, dass eine Anforderung von dem betreffenden Fahrzeug für elektrische Aufladeleistung empfangen wird, dass ein geographischer Ort des betreffenden Fahrzeugs bei einer Untermenge der Vielzahl elektrischer Leistungsverteilungsuntersysteme bestimmt wird, dass eine elektrische Leistungsreservekapazität für jedes elektrische Leistungsverteilungsuntersystem in der Untermenge der Vielzahl elektrischer Leistungsverteilungsuntersysteme ermittelt wird, und dass eine Größe elektrischer Leistung zum Aufladen des betreffenden Fahrzeugs auf der Grundlage der elektrischen Leistungsreservekapazität für jedes elektrische Leistungsverteilungsuntersystem in der Untermenge der Vielzahl elektrischer Leistungsverteilungsuntersysteme zugeteilt wird.
Patent DE-102010019215-A1 (DE)
Title: Transportation system such as a conveyor is useful in a device for heating steel sheets to press-hardening
Inventor: SCHUETT WERNER
IPC: C21D9/46
Filed: 2010-05-04
Abstract: The transportation system specified for a temperature range of 950[deg] C, is claimed. An independent claim is included for a heating system in a combination of radiation and high convection to up to a temperature of 950[deg] C.
Patent DE-102010019749-A1 (DE)
Title: Schneidmaschine für Gefrierfleischblöcke
Inventor: GOEDTEL HANS GUENTER
IPC: A22C17/00
Filed: 2010-05-07
Abstract: Schneidmaschine für Gefrierfleischblöcke mit einer ersten Schneideinrichtung (1) zum Zerteilen von gegen einen Anschlag bewegten Blöcken (3) in Scheiben (4) mittels eines beweglichen Messers (5) und einer Fördereinrichtung (11) zum Überführen der Scheiben (4) auf einer Bahn (9) einer Förderstrecke zu einer zweiten Schneideinrichtung (20) zum Zerteilen der Scheiben (4) in ein Schneidgut, wozu diese abgabeseitig der Fördereinrichtung (11) angeordnet ist, wobei die Blöcke (3) der ersten Schneideinrichtung (1) in vertikaler Richtung zuführbar sind, und die erste Schneideinrichtung (1) Horizontalschnitte unter beabstandetem Überfahren eines aufgabeseitigen Abschnitts (8) der Bahn (9) der Förderstrecke ausführt.
Patent DE-102010021111-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abdichtung und Hydrophobierung von porösen Teilen eines Bauwerks
Inventor: KRAMAR ROBERT
IPC: E04B1/66
Filed: 2010-05-20
Abstract: Zur Verbesserung des Schutzes und der Nutzbarkeit eines Bauwerks bei Belastung mit von Außen einwirkender Feuchtigkeit oder Wasser wird ein Verfahren zur Abdichtung und Hydrophobierung von porösen Teilen (60) eines Bauwerks vorgeschlagen, umfassend das Einpressen einer pumpfähigen Zusammensetzung in ein poröses Teil (60) eines Bauwerks, wobei die Zusammensetzung Wasser verdrängende oder unterwandernde Eigenschaften besitzt, bis die Zusammensetzung in einer vorbestimmten Menge in das poröse Teil (60) des Bauwerks eingedrungen ist, und nachfolgendes Aufbringen einer Beschichtung auf der Innenseite (63) der Teile des Bauwerks, wobei die Beschichtung zumindest eine oder mehrere Lagen einer Dichtschlämme (67, 68) umfasst, sowie eine Vorrichtung (1), die mehrere Behälter (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) zur Aufnahme der pumpfähigen Zusammensetzung umfasst und jeder der Behälter (10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) einen separaten mit einem Injektionspacker (21) verbindbaren Auslass (18) aufweist.
Patent DE-102010028897-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungssystem für eine Brennkraftmaschine
Inventor: ONO TAKAHIRO
IPC: F01N9/00
Filed: 2010-05-11
Abstract: Eine Beschleunigungsrate (a) eines Fahrzeugs wird erlangt. Dann wird bestimmt, ob die erlangte Beschleunigungsrate (a) größer als eine vorgegebene Schwellwertbeschleunigungsrate (b) ist, um zu bestimmen, ob das Fahrzeug schnell beschleunigt wird. Danach wird, wenn bestimmt ist, dass das Fahrzeug schnell beschleunigt hat, ein Befähigungsbestimmungsmerker (F), der eine Ausführung einer fetten Verbrennung ermöglicht, auf AUS gesetzt. Hierdurch wird eine normale Verbrennung ohne Ausführen der fetten Verbrennung ausgeführt. Auf diese Weise wird in dem Zeitraum einer normalen Verbrennung die Kraftstoffeinspritzmenge gesteuert, um das Drehmoment zu steuern.
Patent DE-102010029112-A1 (DE)
Title: Laser-processing of a workpiece with laser processing head, comprises feeding a laser beam and working gas to a processing point of the workpiece by using the laser processing head, and producing a liquid curtain at a side of the workpiece
Inventor: GRAF DANIEL
IPC: B23K26/14
Filed: 2010-05-19
Abstract: The method for laser-processing of a workpiece (215) with a laser processing head (205), comprises feeding a laser beam (203) and a working gas (209) to a processing point (207) of the workpiece by using the laser processing head, and producing a liquid curtain at a side of the workpiece turned towards the laser processing head, where the liquid curtain partially surrounds the working gas beam and the processing point at the side of the workpiece turned towards the laser processing head. The liquid, which produces the liquid curtain, is water. The method for laser-processing of a workpiece (215) with a laser processing head (205), comprises feeding a laser beam (203) and a working gas (209) to a processing point (207) of the workpiece by using the laser processing head, and producing a liquid curtain at a side of the workpiece turned towards the laser processing head, where the liquid curtain partially surrounds the working gas beam and the processing point at the side of the workpiece turned towards the laser processing head. The liquid, which produces the liquid curtain, is discharged at the side of the liquid curtain turned away from the processing point and is water. Independent claims are included for: (1) a laser processing head; and (2) a laser processing arrangement.
Patent DE-102010031252-A1 (DE)
Title: Substratbehandlungseinrichtung
Inventor: OBST HENRIK DR
IPC: B65G13/02
Filed: 2010-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Substratbehandlungsanlage zur Behandlung von Substraten im Durchlaufverfahren, umfassend eine von Kammerwänden (1) begrenzte Anlagenkammer mit einer Eingangsschleuse und einer Ausgangsschleuse sowie innerhalb der Anlagenkammer mindestens eine Substratbehandlungseinrichtung und eine Transporteinrichtung, welche eine Anordnung von in der Transportrichtung hintereinander angeordneten Transportrollen (3) zum stehenden oder liegenden Transport von Substraten aufweist, und ist dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (7) der Antriebseinrichtung (6) innerhalb der in der Anlagenkammer herrschenden Druckverhältnisse angeordnet ist und der Stator (10) außerhalb der in der Anlagenkammer herrschenden Druckverhältnisse angeordnet ist.
Patent DE-102010034827-A1 (DE)
Title: Unterdruckbremskraftverstärker mit einer montagefreundlichen Kammeranordnung und Verfahren zur Montage eines Unterdruckbremskraftverstärkers
Inventor: GIESE HANS-MARTIN DR
IPC: B60T13/56
Filed: 2010-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Unterdruckbremskraftverstärker (10) mit einer Kammeranordnung (12) zur Erzeugung einer eine Bremsbetätigungskraft unterstützenden Servokraft, wobei die Kammeranordnung (12) ein Gehäuse (14) umfasst, in dem eine Arbeitskammer (22) von einer Unterdruckkammer (24) durch eine bewegliche Wand (26) getrennt ist, wobei das Gehäuse (14) eine erste Gehäuseschale (16) und eine zweite Gehäuseschale (18) aufweist, die in einem Verbindungsbereich (20) dichtend miteinander verbindbar oder verbunden sind, wobei im Verbindungsbereich (20) ein flexibler Abschnitt (30) der beweglichen Wand (26) dichtend angeordnet ist, und wobei die Gehäuseschalen (16, 18) des Gehäuses (14) von wenigstens zwei Befestigungsbolzen (32) zur Befestigung des Unterdruckbremskraftverstärkers (10) an einem Fahrzeugchassis durchsetzt sind, Dabei ist zur leichteren Montage vorgesehen, dass wenigstens einer der Befestigungsbolzen (32) mit einer Eingriffsformation (46, 50) versehen ist, mit der eine der Gehäuseschalen (16) bei der Montage in Eingriff bringbar und so gegenüber der anderen der Gehäuseschalen (18) in einer vorbestimmten Position dauerhaft verriegelbar ist.
Patent DE-102010035670-A1 (DE)
Title: Hochgeschwindigkeitsspeicher
IPC: B65G1/04
Filed: 2010-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Zwischenspeichern von, vorzugsweise unlackierten, Dosen (11)  • mit einer anliefernden Fördereinrichtung (2),  • mit einer Zwischenspeichereinrichtung (30) und  • mit einer Handhabungseinrichtung (3), die zum gleichzeitigen Überführen mehrerer Dosen (11) von der Fördereinrichtung (2) in die Zwischenspeichereinrichtung (30) ausgebildet und angesteuert ist.  Erfindungsgemäß ist vorgesehen,  • dass die anliefernde Fördereinrichtung (2) gleichzeitig auch eine ausliefernde Fördereinrichtung (2) ist, und  • dass die Handhabungseinrichtung (3) ausgebildet und angesteuert ist, um gleichzeitig mehrere Dosen (11) von der Zwischenspeichereinrichtung (30) auf die Fördereinrichtung (2) zu überführen, und  • dass der Fördereinrichtung (2) ein erster Hilfsdosenspeicher (8) sowie eine erste Übergabevorrichtung (12) vorgeordnet ist, mittels der Dosen (11) auf die Fördereinrichtung (2) überführbar sind, und  • dass der Fördereinrichtung (2) ein zweiter Hilfsdosenspeicher (15) sowie eine zweite Übergabevorrichtung (17) nachgeordnet ist, mittels der Dosen (11) von der Fördereinrichtung (2) in den zweiten Hilfsdosenspeicher (15) überführbar sind.  Ferner betrifft die Erfindung ein Zwischenspeicherverfahren.
Patent DE-102010046784-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung von aktuellen Zuständen von Zellen in Zellbereichen
Inventor: FUNK RICHARD H W
IPC: A61B3/10
Filed: 2010-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (20) zur Bestimmung des aktuellen Zustandes (36, 37, 39, 38) von Zellen (11, 111, 112, 114, 113) in Zellbereichen (12), die ungeschädigte intakte Zellen (111), teilgeschädigte Zellen (112, 114) und/oder total geschädigte Zellen (113) aufweisen können, wobei der aktuelle Zustand einer Zelle (112, 114) durch eine Kombination aus Einzelzuständen morphologischer Struktur und aus biochemischem Zustand der Zelle zum gleichen Zeitpunkt definiert ist und den Zustand der Zelle (112, 114) mit einer Zustandsposition (36) in einer Existenzzustandsskala (40), die von einer Zelle (111) mit einer ungeschädigten Intakt-Position (37) aus bis hin zu einer Zelle (113) mit einer totalen Schädigungs-Position (38) als Extremzustands-Zellen reicht, darstellt, enthaltend eine Kamera (22), die die Intensität des von den Zellen (11, 111, 112, 114, 113) des Zellbereiches (12) reflektierten Lichts (33) registriert, wobei eine nachgeschaltete Auswerteeinheit (23) zumindest eine Bildaufbereitung mit dem Ziel einer Anzeige in einer nachgeordneten Anzeigeeinheit (30) durchführt. Die Lösung besteht darin, dass in der Anzeigeeinheit (30) die Veränderungen des Zustandes der Zellen (111, 112, 114, 113) in ihrem Zellaufbau und in ihrer Zellform ausgegeben werden, wobei spektroskopisch lokalisierte Areale des Zellbereiches (12) mit veränderten Oxidationszuständen des Cytochrom-c ausgegeben werden, aus denen aktuelle Zustände (37, 36, 39, 38) der Zellen (111, 112, 114, 113) ableitbar sind, wobei daraus Veränderungen der Zellen (111, 112, 114, 113) zwischen verschiedenen Zuständen (36, 37, 39, 38) beim Übergang vom intakten Zustand (37) in den totalgeschädigten Zustand (38) indizierbar sind.
Patent DE-102010047714-A1 (DE)
Title: Derivate von Steroidbenzylaminen mit antiparasitärer, antibakterieller, antimykotischer und/oder antiviraler Wirkung
Inventor: BECKER KATJA
IPC: A61K31/56
Filed: 2010-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft von Steroiden abgeleitete Verbindungen der Formel (I); ihre Verwendung in der Medizin und zur Prophylaxe und/oder zur Behandlung von Infektionserkrankungen. Des Weiteren sind pharmazeutische Zusammensetzungen enthaltend mindestens eine erfindungsgemäße Verbindung beschrieben. Ein weiterer Teil der Erfindung ist die Synthese der Verbindungen der allgemeinen Formel (I).
Patent DE-102010049544-A1 (DE)
Title: Flexible duct element for exhaust system of motor car, has corrugation covering knitted fabric along stitch course direction around circumference of helical metal bellow, such that free end of fabric is secured to residue knitted fabric
Inventor: GROENER THOMAS
IPC: F16L51/02
Filed: 2010-10-25
Abstract: The flexible duct element (1) has corrugation (6) covering knitted fabric (7) along stitch course direction around the circumference of helical metal bellow (2). The free end of the knitted fabric is secured to residue knitted fabric. The length of the knitted fabric is larger than or equal to the circumference of bellow. An independent claim is included for method for manufacture of flexible duct element for exhaust system.
Patent DE-102010049943-A1 (DE)
Title: Führungswagen mit Schmier- und Bypasskanal
Inventor: SCHUPIES ANDREAS
IPC: F16C29/04
Filed: 2010-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Führungswagen zur Verwendung mit einer sich in eine Längsrichtung erstreckenden Führungsschiene, wobei der Führungswagen einen Tragkörper umfasst, der über wenigstens eine endlos umlaufende Reihe von Wälzkörpern an der Führungsschiene in Längsrichtung beweglich geführt werden kann, wobei der Tragkörper wenigstens eine in Längsrichtung weisende Stirnfläche aufweist, an der eine Umlenkbaugruppe mit einem gebogenen Umlenkkanal für die Wälzkörper angebracht ist, wobei die Umlenkbaugruppe (60) wenigstens einen im Querschnitt betrachtet U-förmigen Schmierkanal (70) zum Fördern von Schmiermittel aufweist, welcher von der Stirnfläche des Tragkörpers abgedeckt wird, wobei der Schmierkanal (70) seitlich durch einen biegsamen Dichtfortsatz begrenzt wird, der dichtend an der Stirnfläche des Tragkörpers anliegt. Erfindungsgemäß weist die Umlenkbaugruppe (80) wenigstens einen Bypasskanal (80a–80c) in Form einer Vertiefung auf, der von der Stirnseite des Tragkörpers abgedeckt wird, wobei die Vertiefung einen Seitenrand aufweist, der durch wenigstens eine erste und wenigstens eine zweite Öffnung (87; 88) unterbrochen ist, wobei die erste Öffnung (87) so benachbart zum Dichtfortsatz angeordnet ist, dass Schmiermittel, welches am Dichtfortsatz (71) vorbei leckt, in den Bypasskanal (80a–80c) gelangt, wobei die zweite Öffnung (88) an der Außenoberfläche des Führungswagens angeordnet ist.
Patent DE-102010050315-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von gesinterten, elektrischen Baugruppen und damit hergestellte Leistungshalbleitermodule
Inventor: EISELE RONALD
IPC: H01L21/60
Filed: 2010-11-05
Abstract: Eine Leistungsbaugruppe besteht im Allgemeinen aus Halbleitern und passiven Komponenten. Stand der Technik ist das Sintern des aktiven Bauelementes, dem Halbleiter und Löten oder Kleben von passiven Bauelementen auf dem gleichen Substrat. Die Erfindung ist nun ein Aufbau von passiven Bauelementen, der das Sintern gestattet und zusätzlich dadurch eine zusätzliche Funktion erhält, nämlich die potentialfreie Montage.
Patent DE-102010050899-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Höhenprofilbestimmung einer Fahrstrecke
Inventor: NOCK MARCO DR
IPC: G01C7/04
Filed: 2010-11-10
Abstract: Ein Verfahren zur Höhenprofilbestimmung einer Fahrstrecke eines Schienenfahrzeuges weist die Verfahrensschritte Erfassen von Positions- und Höhendaten durch einen im Schienenfahrzeug installierten Empfänger eines globalen Navigationssatellitensystems (GNSS) bei mindestens einmaligem Abfahren der Fahrstrecke, Erhöhen der Genauigkeit der über das GNSS erhaltenen Höhendaten durch Bestimmung der Trägerphase der Signale des oder der Navigationssatelliten, Erhöhen der Genauigkeit der über das GNSS erhaltenen Höhendaten durch differentielle Korrektur der Höhendaten unter Zuhilfenahme eines RTK-Netzwerks und Berechnen des Höhenprofilverlaufes der Fahrstrecke durch Verarbeiten der in den vorangegangenen Schritten erfassten Positions- und Höhendaten auf.
Patent DE-102010052069-A1 (DE)
Title: Method for operating navigation system to perform sharp three-dimensional representation of feature polygons e.g. river, in two-dimensional map, involves determining whether point is found inside or outside surface element on basis of tree
IPC: G06T9/40
Filed: 2010-11-23
Abstract: The method involves converting a polygon into a binary-space partitioning (BSP) tree, and storing the BSP tree. A determination is made whether a point is found inside or outside a surface element on the basis of the BSP tree. A section line of the polygon in the BSP tree is stored on the basis of Hessian standard format (HNF) coefficients. Sectors are labeled separately. Entrance nodes are determined from the BSP tree.
Patent DE-102010052411-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betrieb einer in und/oder an einem bewegbaren transparenten Flächenelement angeordneten elektrischen Last
Inventor: HUBER BERND DIPL ING
IPC: H02G11/00
Filed: 2010-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betrieb einer in und/oder an einem bewegbaren transparenten Flächenelement (2) angeordneten elektrischen Last (6), wobei zumindest zwischen einer Energiequelle und der elektrischen Last (6) eine Versorgungs- und/oder Signalleitung (7) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist die Versorgungs- und/oder Signalleitung (7) an einer Hebelanordnung (3) angeordnet und mit dieser führbar.
Patent DE-102010052952-A1 (DE)
Title: Motor vehicle drive train device has transmission output shaft and main drive train driven by transmission output shaft, where main drive train has axle drive for driving main drive axle
Inventor: KRAJEWSKI M SC CHRISTIAN DIPL ING
IPC: B60K17/348
Filed: 2010-11-30
Abstract: The motor vehicle drive train device has a transmission output shaft (10) and a main drive train (11) driven by the transmission output shaft. The main drive train has an axle drive for driving a main drive axle (13). The axle drive (12) of the main drive train and the axle drive (15) of an auxiliary drive train (14) have different transmission ratios.
Patent DE-102010054185-A1 (DE)
Title: Back structure i.e. backrest cushion support, for e.g. rear seat of motor car, has backrest parts provided with structural parts, where structure part halves are arranged on structural part and partially formed by another structural part
Inventor: WAGNER MICHAEL
IPC: B60N2/68
Filed: 2010-12-07
Abstract: The structure (10) has backrest parts e.g. side part (12) and center part (14), with respective structural parts (16, 18) that are formed as integral parts. Structure part halves (16l, 16r) are arranged on one of the structural parts, and partially formed by the other structural part. The structure parts are formed from different steel sheets, where one of the sheets includes tensile strength that is 40 percent smaller than that of the other sheet. The structural parts form a closed hollow section, which is formed by a channel (16a) and a flat surface of the respective structural parts. An independent claim is also included for a method for manufacturing a back structure.