baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015225007-A1 (DE)
Title: Verbinderanschluss
Inventor: ENDO TAKAYOSHI
IPC: H01R9/05
Filed: 2015-12-11
Abstract: Ein Verbinderanschluss (12) beinhaltet einen Anschlusskörper (122), der in einen Anschlussraum (R1) einführbar ist, der in einem Gehäuse (11) ausgebildet ist; und ein elastisches Kontaktstück (121), das in dem Anschlusskörper (122) angeordnet ist. Der Verbinderanschluss (12) kontaktiert eine Innenumfangsfläche eines zylindrischen Anschlusses (22) während er in den Anschlussraum (R1) eingeführt wird. Das elastische Kontaktstück (121) beinhaltet einen Kontaktabschnitt (1214), der durch eine Bogenoberfläche gebildet ist, und beinhaltet ebenso mindestens einen Vorsprung (1214a), der auf dem Kontaktabschnitt (1214) ausgebildet ist, wobei der mindestens eine Vorsprung (1214a) eine Innenbogenoberfläche des zylindrischen Anschlusses (22) kontaktiert. Der mindestens eine Vorsprung (1214a) erstreckt sich in einer Längsrichtung des zylindrischen Anschlusses (22).
Patent DE-102015225629-A1 (DE)
Title: Aktorvorrichtung für ein Getriebe sowie Kupplungsanordnung mit der Aktorvorrichtung für das Getriebe
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16H25/18
Filed: 2015-12-17
Abstract: In Fahrzeuggetrieben müssen an verschiedenen Positionen Komponenten auf Wellen oder parallel zu den Wellen in axialer Richtung verschoben werden. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Aktorvorrichtung für ein Getriebe sowie eine Kupplungsanordnung mit der Aktorvorrichtung vorzuschlagen, welche mit einem geringen konstruktiven Aufwand hergestellt und zugleich sehr exakt betrieben werden kann. Hierzu wird eine Aktorvorrichtung 1 für ein Getriebe mit einer ersten Aktorscheibe 2a und mit einer zweiten Aktorscheibe 2b, mit einer Rampeneinrichtung 5 zur Änderung eines axialen Abstands a in Bezug auf eine Hauptachse H zwischen der ersten und der zweiten Aktorscheibe 2a, b bei einer Relativverdrehung zwischen der ersten und der zweiten Aktorscheibe 2a, b um die Hauptachse H, vorgeschlagen, wobei die erste Aktorscheibe 2a eine erste Verzahnung 7a und die zweite Aktorscheibe 2b eine zweite Verzahnung 7b trägt, und mit einem Antriebsdoppelritzel 6, mit einem ersten Ritzelabschnitt 10a und einem zweiten Ritzelabschnitt 10b, wobei der erste Ritzelabschnitt 10a mit der ersten Verzahnung 7a kämmt und ein erstes Übersetzungsverhältnis bildet und der zweite Ritzelabschnitt 10b mit der zweiten Verzahnung 7b kämmt und zweites Übersetzungsverhältnis bildet, wobei das erste Übersetzungsverhältnis unterschiedlich zu dem zweiten Übersetzungsverhältnis ausgebildet ist.
Patent DE-102016001853-A1 (DE)
Title: Antriebspaket
Inventor: BARTON PETER
IPC: F16M7/00
Filed: 2016-02-18
Abstract: Antriebspaket, aufweisend einen Motor mit einer Rotorwelle, ein Getriebe und eine Tragestruktur, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragestruktur ein Tragteil mit einem Getriebeauflageabschnitt und ein Motorauflageteil aufweist, wobei das Tragteil und der Getriebeauflageabschnitt einstückig ausgeführt sind, wobei der Motor mittels des Motorauflageteils auf der Tragestruktur montiert ist, insbesondere wobei das Motorauflageteil zwischen dem Motor und dem Tragteil angeordnet ist, wobei das Getriebe auf dem Getriebeauflageabschnitts aufgelagert ist und mittels des Getriebeauflageabschnitts mit der Tragestruktur verbunden ist, wobei das Tragteil ein Blechteil ist, wobei das Motorauflageteil ein Blechteil ist, wobei das Tragteil sich in Rotorwellenachsrichtung weiter als in Querrichtung zur Rotorwellenachsrichtung erstreckt, wobei das Motorauflageteil sich in der Querrichtung zur Rotorwellenachsrichtung weiter als in Rotorwellenachsrichtung erstreckt.
Patent DE-102016002124-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: GERNER HERBERT
IPC: F25C1/24
Filed: 2016-02-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit wenigstens einem gekühlten Innenraum, in dem sich zumindest ein Eiswürfelbereiter befindet, der wenigstens eine Schale zur Aufnahme von Wasser und des oder der daraus gebildeten Eiswürfel aufweist, wobei die Schale einen oder mehrere kapazitive Sensoren mit wenigstens zwei Elektroden aufweist, die derart angeordnet sind, dass die Kapazität des Sensors von der Füllhöhe des Wassers in der Schale und/oder von dem Durchfrierzustand des Wassers bzw. des oder der Eiswürfel in der Schale abhängig ist, wobei des Weiteren wenigstens eine Auswerteeinheit vorgesehen ist, der wenigstens ein Sensorsignal zugeführt wird.
Patent DE-102016005265-A1 (DE)
Title: Bowdenzugkupplung zur Betätigung einer ersten und zweiten Funktionskomponente eines Fahrzeugs
Inventor: SCHOCH MARION
IPC: F16C1/12
Filed: 2016-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bowdenzugkupplung (1) zur Betätigung einer ersten Funktionskomponente (30) und einer zweiten Funktionskomponente (40) eines Fahrzeugs mit einem ersten Eingangs-Bowdenzug (11), welcher ein erstes Betätigungselement (10) mit einem ersten rotatorischen Koppelelement (2) koppelt, welches über einen ersten Ausgangs-Bowdenzug (31) mit der ersten Funktionskomponente (30) gekoppelt ist, einem zweiten Eingangs-Bowdenzug (21), welcher ein zweites Betätigungselement (20) mit einem zweiten rotatorischen Koppelelement (3) koppelt, welches über einen zweiten Ausgangs-Bowdenzug (32) mit der ersten Funktionskomponente (30) gekoppelt ist, einem über einen dritten Ausgangs-Bowdenzug (41) mit der zweiten Funktionskomponente (40) gekoppelten dritten rotatorischen Koppelelement (4), und einer eine Drehbewegung des ersten oder zweiten Koppelelementes (2, 3) auf das dritte Koppelelement (4) übertragende Mitnehmeranordnung (9). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Bowdenzugseelen (11.1, 31.1, 21.1, 32.1) des ersten und zweiten Eingangs-Bodenzuges (11, 21) und des ersten und zweiten Ausgangs-Bodenzuges (31, 32) jeweils exzentrisch mit unterschiedlichen Radien bezüglich der Schwenkachse (7) mit dem ersten bzw. zweiten Koppelelement (2, 3) verbunden sind, und die Mitnehmeranordnung (9) Freilaufmittel (9.10, 9.20) aufweist, mit welchen bei einer durch eine Betätigungsbewegung des ersten oder zweiten Betätigungselementes (10) initiierte Drehbewegung des ersten oder Koppelelementes (2) das zweite oder erste Koppelelement (3) von dem dritten Koppelelement (4) entkoppelt ist.
Patent DE-102016009179-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Turbulenzgrades der Strömung einer Strömungsmaschine, insbesondere zur Volumenstrombestimmung sowie Strömungsmaschine zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: GENTEMANN ROLAND B
IPC: G01F25/00
Filed: 2016-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Turbulenzgrades des Volumenstroms (Q) einer Strömungsmaschine (3), bei dem ein Sensor (7) verwendet wird, um einen ersten Wert (QS) für den Volumenstrom (Q) aus einer gemessenen Größe zu ermitteln, und ein zweiter Wert (QB) für den Volumenstrom (Q) aus Größen der Strömungsmaschine (3) berechnet wird. Anschließend wird eine Abweichung (ΔQSB) zwischen dem ersten Wert (QS) und dem zweiten Wert (QB) ermittelt und als Maß für den Turbulenzgrad verwendet. Ein zu hoher Turbulenzgrad kann beispielsweise auf eine nicht korrekte Montage der Strömungsmaschine hindeuten. Ferner kann die Abweichung verwendet werden, um eine Messfehler des Sensors oder einen Berechnungsfehler in Folge der Turbulenzen zu kompensieren. Die Erfindung betrifft ferner eine Strömungsmaschine (3) zur Ausführung der Erfindung.
Patent DE-102016013761-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines strukturierten leiters
Inventor: DIKIC TAMARA
IPC: H01L33/40
Filed: 2016-11-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines strukturierten Leiters bereitgestellt, umfassend: Bereitstellen eines Substrats, umfassend: ein Basismaterial mit einer darauf angeordneten elektrisch leitenden Schicht, Bereitstellen eines Ätzmittels für die elektrisch leitende Schicht, Bereitstellen eines Spinnmaterials, umfassend: einen Träger und ein lichtempfindliches Maskierungsmaterial, Bereitstellen eines Entwicklers, Bilden einer Mehrzahl von Maskierungsfasern und Abscheiden derselben auf der elektrisch leitenden Schicht, so dass eine Mehrzahl von abgeschiedenen Fasern gebildet wird, Strukturieren der Mehrzahl von abgeschiedenen Fasern zum Bereitstellen eines behandelten Faserabschnitts und eines unbehandelten Faserabschnitts, Entwickeln der Mehrzahl von abgeschiedenen Fasern, wobei entweder der behandelte Faserabschnitt oder der unbehandelte Faserabschnitt entfernt wird, wobei eine strukturierte Faseranordnung zurückbleibt, Inkontaktbringen der elektrisch leitenden Schicht mit dem Ätzmittel für die elektrisch leitende Schicht, wobei die elektrisch leitende Schicht, die nicht durch die strukturierte Faseranordnung bedeckt ist, entfernt wird, wobei ein strukturiertes leitendes Netzwerk auf dem Substrat zurückbleibt.
Patent DE-102016100262-A1 (DE)
Title: Schlauch für ein Reinigungsfluid einer Wischanlage für Fahrzeugscheiben und Wischanlage
Inventor: WAIBLE SIEGFRIED
IPC: B60S1/48
Filed: 2016-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schlauch (10) für ein Reinigungsfluid einer Wischanlage für Fahrzeugscheiben, wobei eine Wand (16) des Schlauchs (10) wenigstens einen Kanal (17, 18) für das Reinigungsfluid begrenzt, und mit einem von dem Kanal (17, 18) getrennten, innerhalb des Querschnitts des Schlauchs (10) angeordneten Aufnahmeraum (20) für eine Heizeinrichtung (21), insbesondere in Form wenigstens eines Heizdrahts (22, 23). Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Aufnahmeraum (20) eine in Längsrichtung des Schlauchs (10) verlaufenden, von der Wand (16) begrenzten Einführbereich (40) für die Heizeinrichtung (21) aufweist, wobei der Einführbereich (40) in einer ersten Stellung der Wand (16) zum Einführen der Heizeinrichtung (21) geöffnet und in einer zweiten Stellung der Wand (16) geschlossen ist.
Patent DE-102016100398-A1 (DE)
Title: Fahrzeugseitenaufprallsteuerung
Inventor: CROMBEZ DALE SCOTT
IPC: B60R21/0134
Filed: 2016-01-12
Abstract: Ein Fahrzeugsystem beinhaltet einen Sensor und eine Verarbeitungsvorrichtung. Der Sensor ist dazu konfiguriert, ein Aufprallfahrzeug zu erkennen. Die Verarbeitungsvorrichtung ist dazu programmiert, eine Aufprallzone vorherzusagen, eine Fahrgastzone in Bezug auf ein Host-Fahrzeug zu definieren und ein Steuersignal zu erzeugen, um die Aufprallzone von der Fahrgastzone weg zu bewegen. Die Fahrgastzone ist zumindest zum Teil anhand eines Platzes mindestens eines Insassen im Inneren des Host-Fahrzeugs definiert.
Patent DE-102016102806-A1 (DE)
Title: System zum automatischen Zuführen von Befestigungselementen für eine maschinell antreibbare Bohrvorrichtung
Inventor: KOZIN OLEKSANDR
IPC: B25B23/06
Filed: 2016-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System für eine maschinell antreibbare Bohrvorrichtung zum automatischen Zuführen von insbesondere ferromagnetischen Befestigungselementen (30) zu einem Vorschubkanal (40). Das System weist dabei zumindest einen Vorratskörper (20), ein Separationsmittel (21) und eine Förderspindel (50) auf, wobei am Vorratskörper (20) eine Vielzahl an Befestigungselementen (30) anordbar sind, und wobei das Separationsmittel (21) die am Vorratskörper (20) angeordneten Befestigungselemente (30) derart separiert, dass genau ein Befestigungselement (30) zum Vorschubkanal (40) führbar ist. Durch die Förderspindel (50) ist ein separiertes Befestigungselement (30) aus dem Vorschubkanal (40) hinaus beförderbar.
Patent DE-102016106559-A1 (DE)
Title: Hand-Werkzeugmaschine mit einem Lüfterrad
Inventor: WALKER NICO
IPC: B25F5/00
Filed: 2016-04-11
Abstract: Hand-Werkzeugmaschine, insbesondere Schleifmaschine, mit einem in einem Motorgehäuse (24) angeordneten elektrischen Antriebsmotor (100) zum Antreiben einer zum Halten eines Bearbeitungswerkzeugs (20) vorgesehenen Werkzeugaufnahme (19), wobei der Antriebsmotor (100) einen Stator (110) mit einer Erregerspulenanordnung (120) und einen Rotor (101) mit einer Motorwelle (102) aufweist, die einen Abtrieb (81) zum Antreiben der Werkzeugaufnahme (19) aufweist, wobei ein Lüfterrad (109) mit der Motorwelle (102) drehfest verbunden oder dreh-gekoppelt ist, wobei die Motorwelle (102) an ihren Längsendbereichen mit einem im Bereich des Abtriebs (81) angeordneten Abtriebslager (105) und einem am andern Längsendbereich angeordneten Motorlager (104) bezüglich des Stators (110) drehbar gelagert ist. Es ist vorgesehen, dass die Erregerspulenanordnung (120) zwischen dem Lüfterrad (109) und dem Abtrieb (81) der Motorwelle (102) angeordnet ist und das Lüfterrad (109) zur Erzeugung eines den Antriebsmotor (100) vom Lüfterrad (109) zum Abtrieb (81) hin durchströmenden Kühlluftstroms (K) ausgestaltet ist.
Patent DE-102016107541-A1 (DE)
Title: "Abluftsystem mit frei bewegbarem Abluftkasten"
Inventor: ABD EL RAZEK BAHIJ
IPC: B08B15/02
Filed: 2016-04-22
Abstract: Abluftsystem zur Verwendung bei der Reparatur von Lackschäden an einer Fahrzeugkarosserie (2) auf einem Fahrzeugstellplatz (3), umfassend mindestens eine Ablufteinheit (6) mit einem Abluftgebläse, wobei die Ablufteinheit (6) mit einem bewegbaren Abluftkasten (9) verbunden ist, wobei der Abluftkasten (9) derart ausgebildet ist, dass er frei verschiebbar auf dem Fahrzeugstellplatz (3) angeordnet ist, wobei der Abluftkasten (9) einen flexiblen Abluftschlauch (8) umfasst. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Abluftkasten (9) zur Verwendung in einem solchen Abluftsystem.
Patent DE-102016107997-A1 (DE)
Title: Fördereinheit
Inventor: BAUER SIGFRID
IPC: B65G23/04
Filed: 2016-04-29
Abstract: Eine Fördereinheit umfasst eine ersten Wellenabschnitt aufweisende erste Antriebsrolle zum Antreiben einer ersten Bandspur, eine einen zweiten Wellenabschnitt aufweisende zweite Antriebsrolle zum Antreiben einer zweiten Bandspur, wobei die erste Antriebsrolle und die zweite Antriebsrolle koaxial nebeneinander angeordnet sind, eine erste Antriebswelle zum Antreiben der ersten Antriebsrolle und eine zweite Antriebswelle zum Antreiben der zweiten Antriebsrolle, wobei der erste Wellenabschnitt zumindest abschnittsweise innerhalb des zweiten Wellenabschnitts verläuft, die erste Antriebswelle zumindest abschnittsweise innerhalb der zweiten Antriebswelle verläuft und eine Kupplung zur lösbaren Verbindung des ersten Wellenabschnitts mit der ersten Antriebswelle und des zweiten Wellenabschnitts mit der zweiten Antriebswelle in einer gemeinsamen Trennebene vorgesehen ist.
Patent DE-102016110747-A1 (DE)
Title: Rotorblatt, Windenergieanlage sowie Verfahren zur Montage und zur Herstellung eines Rotorblattes
Inventor: RUBNER FLORIAN
IPC: F03D80/00
Filed: 2016-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblatt, eine Windenergieanlage sowie ein Verfahren zur Montage und zur Herstellung eines Rotorblattes. Die Erfindung betrifft insbesondere ein Rotorblatt für eine Windenergieanlage mit einer Längsrichtung (L), einer Querrichtung (Q), einer Dicke (D), sowie einer Druckseite und einer der Druckseite gegenüberliegenden Saugseite, umfassend einen vorderen Druckseitenholmgurt (110, 110') und/oder einen hinteren Druckseitenholmgurt (120), einen vorderen Saugseitenholmgurt (130) und/oder einen hinteren Saugseitenholmgurt (140), eine Lasteinleitungsvorrichtung (310, 310‘, 320), welche zwischen mindestens einem der Druckseitenholmgurte und mindestens einem der Saugseitenholmgurte angeordnet ist, wobei die Lasteinleitungsvorrichtung eine Lastkopplungsvorrichtung aufweist, die angeordnet und ausgebildet ist, ein durch eine Hebeöffnung (410, 420) geführtes Hebezeug aufzunehmen, eine Hebeöffnung an der Druck- und/oder Saugseite angeordnet ist, und die Hebeöffnung in Querrichtung zwischen dem vorderen Druckseitenholmgurt und dem hinterem Druckseitenholmgurt und/oder in Querrichtung zwischen dem vorderen Saugseitenholmgurt und dem hinteren Saugseitenholmgurt angeordnet ist.
Patent DE-102016111034-A1 (DE)
Title: Flex-Schlauch für Fahrzeuganordnungen
Inventor: MILLER DANIEL
IPC: F16L11/14
Filed: 2016-06-16
Abstract: Ein Flex-Schlauch für eine Fahrzeuganordnung gemäß einem beispielhaften Aspekt der vorliegenden Offenbarung enthält unter anderem einen Schlauchkörper, der aus einem metallischen Material hergestellt ist, wobei der Schlauchkörper ein erstes starres Segment, ein zweites starres Segment und ein flexibles Segment, das sich zwischen dem ersten starren Segment und dem zweiten starren Segment erstreckt, enthält.
Patent DE-102016113900-A1 (DE)
Title: Absenkdichtungseinheit für eine schwellenlose Tür
Inventor: WAGNER ARTUR
IPC: E06B7/21
Filed: 2016-07-27
Abstract: Bei einer Absenkdichtungseinheit (100) für eine schwellenlose Tür ist ein Dichtleistenelement (20) vorgesehen, das zwischen zwei Führungsabschnitten (11, 12) vertikal verschiebbar gelagert ist und wenigstens eine Auslöseeinheit (30) mit einem aus dem Gehäuse (10) ragenden Auslöserelement (31) zur Absenkung des Dichtleistenelements (20) besitzt. An einer zur Verbindung mit einem Türblatt vorgesehenen Seitenfläche des Gehäuses (10) ist ein elastisch verformbares Anschlagdichtungselement (40) angebracht, an das ein flexibler Dichtstreifen (50) angeschlossen ist, der sich in einem Bogen bis zu dem absenkbaren Dichtleistenelement (20) erstreckt.
Patent DE-102016116167-A1 (DE)
Title: Kabelführung
Inventor: OLTMANN KLAAS
IPC: E02D27/52
Filed: 2016-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Offshore-Plattform mit einer Pfahlgründung mit einer Mehrzahl nebeneinander angeordneter Pfähle (4) und einer Topsides (1) und wenigstens einem Stromkabel (3), das von der Topsides (1) zu einem der Topsides (1) entfernten Ende der Pfähle (4) geführt ist, und einer Kabelführung (7), in der das wenigstens eine Stromkabel (3) geführt ist, wobei die Kabelführung (7) wenigstens eine Hülse (9) aufweist, die über wenigstens einen der Pfähle (4) gesteckt ist.
Patent DE-102016117535-A1 (DE)
Title: Dunstabzugsvorrichtung mit Verteilerplatte vor der Ansaugöffnung
Inventor: BERLING UDO
IPC: F04D29/54
Filed: 2016-09-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Dunstabzugsvorrichtung (2) mit einer Ansaugöffnung (6) und einem in einem Gehäuse (4) angeordneten motorisch angetriebenen Lüfter, wobei es sich bei dem Lüfter um einen im Gehäuse (4) angeordneten Radiallüfter mit einem Lüfterrad (24) handelt, das konzentrisch um die Rotationsachse (Ra) herum angeordnete Luftschaufeln (26) aufweist. Um die Abscheideleistung der Dunstabzugsvorrichtung durch eine optimierte Luftführung des Abluftstroms durch den Radiallüfter hindurch zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass der Ansaugöffnung (6) eine Verteilerplatte (10) vorgeordnet ist, die einen Durchmesser D(V) aufweist, der mindestens dem Durchmesser D(A) der Ansaugöffnung (6) entspricht, wobei der Außenrand (12) der Verteilerplatte (10) einen ringförmigen Abstandsspalt (14) zur Außenkontur der Einströmungslippe (8) einhält, durch den hindurch ein Luftstrom um die Einströmungslippe (8) herum in die Ansaugöffnung (6) einströmen kann, die Verteilerplatte (10) im äußeren Umfangsbereich geschlossen ausgeführt ist und im inneren Bereich eine oder mehrere Einströmungsöffnungen (16) aufweist, durch die der Abluftstrom in den mittleren Bereich der Ansaugöffnung (6) einströmt.
Patent DE-102016120121-A1 (DE)
Title: Waschraum für ein Fahrzeug sowie ein Fahrzeug mit einem solchen Waschraum
Inventor: VÖTTER AXEL
IPC: B64D11/02
Filed: 2016-10-21
Abstract: Ein Waschraum für ein Fahrzeug weist ein durch eine Zutrittsöffnung betretbares Gehäuse und eine Waschvorrichtung zum Waschen von Füßen auf. Die Waschvorrichtung besitzt eine Wasserzufuhreinrichtung und eine Wasserabfuhreinrichtung. Die Waschvorrichtung weist ferner eine Mulde auf, mit der die Wasserabfuhreinrichtung koppelbar ist und die unterhalb der Wasserzufuhreinrichtung positionierbar ist. Die Mulde weist eine Gebrauchshöhe auf, die höchstens 700 mm beträgt.
Patent DE-102016120159-A1 (DE)
Title: Schneidvorrichtung und Schneidverfahren
Inventor: GÄRTNER PETER
IPC: B65H35/02
Filed: 2016-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schneidvorrichtung zum Schneiden von Bodenbelägen, insbesondere Designbodenbelägen, wobei eine Mehrzahl von Schneideinheiten in Transportrichtung hintereinander angeordnet sind, dass Transportmittel vorgesehen sind zum Transportieren einer Bodenbelagsbahn entlang der Transportrichtung, dass der Mehrzahl von Schneideinheiten Stellmittel zugeordnet sind, derart, dass die Schneideinheiten in einer quer zur Transportrichtung verlaufenden Querrichtung seitlich versetzt in unterschiedlichen Schneidpositionen positionierbar sind, so dass aus der Bodenbelagsbahn Teilbahnen schneidbar sind, deren Breite abhängig ist von der relativen Anordnung der Schneideinheiten in Querrichtung zueinander.
Patent DE-102016121547-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Beaufschlagung eines Arbeitsbereichs mit Laserstrahlung, insbesondere 3D-Druck-Vorrichtung
Inventor: LISSOTSCHENKO VITALIJ
IPC: G02B27/09
Filed: 2016-11-10
Abstract: 3D-Druck-Vorrichtung für die Herstellung eines räumlich ausgedehnten Produkts, umfassend mindestens eine Laserlichtquelle, aus der eine Laserstrahlung austreten kann, einen Arbeitsbereich, dem mit Laserstrahlung zu beaufschlagendes Ausgangsmaterial für den 3D-Druck zugeführt wird oder werden kann, wobei der Arbeitsbereich derart in der 3D-Druck-Vorrichtung angeordnet ist, dass die Laserstrahlung auf den Arbeitsbereich auftrifft, Scannmittel, die eine Relativbewegung des Arbeitsbereichs relativ zu der Laserstrahlung und/oder der Laserstrahlung relativ zu dem Arbeitsbereich ermöglichen, sowie Optikmittel zur Strahlformung der Laserstrahlung derart, dass im Betrieb der 3D-Druck-Vorrichtung in dem Arbeitsbereich mindestens eine linienförmige Intensitätsverteilung (1) entsteht, wobei die Scannmittel und/oder die Optikmittel so ausgebildet sind, dass die Relativbewegung zwischen der mindestens einen linienförmigen Intensitätsverteilung (1) und dem Arbeitsbereich in Linienlängsrichtung (2) stattfindet.
Patent DE-102016201875-A1 (DE)
Title: Schublager für einen Lagerzapfen und Aktuator mit Schublager
Inventor: VORTMEYER JENS
IPC: F16D23/12
Filed: 2016-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schublager (1) mit einer ein Polygonnabenprofil (3) aufweisenden Lageröffnung (2), in welcher ein ein Polygonwellenprofil aufweisender Lagerzapfen gleitend angeordnet ist, wobei das Schublager (1) eine erste Stirnseite (1a) aufweist und dass über den Umfang der ersten Stirnseite (1a) verteilt radial elastische Federelemente (4a, 4b, 4c, 4d) angeordnet sind.
Patent DE-102016203061-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Verbrennungsmotors mit Abgasrückführung
Inventor: CONZELMANN DANIEL
IPC: F02D21/08
Filed: 2016-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors (2) in einem Motorsystem (1) mit Abgasrückführung, mit folgenden Schritten: – Betreiben des Verbrennungsmotors (2) durch Vorgabe eines Soll-Massenstroms (dmAGRsoll); – Durchführen einer Massenstromregelung des Massenstroms basierend auf dem vorgegebenen Soll-Massenstrom (dmAGRsoll); und – Ermitteln des Soll-Massenstroms (dmAGRsoll) abhängig von einem Inertgasmassenstrom, der abhängig von einem Unterschied zwischen einem dem Verbrennungsmotor (2) zugeführten Gasmassenstrom und einem Frischluftmassenstrom, der zum Erreichen eines vorgegebenen Luft-Kraftstoffverhältnisses in den Zylindern (3) benötigt wird, bestimmt wird.