baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017102623-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Bearbeitung von Fasern
Inventor: FäRBER CHRISTOPH
IPC: D01H5/32
Filed: 2017-02-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anlage zur Herstellung eines Garnes nach dem Luftspinnverfahren, bei dem ein kardiertes Faserband an einer Karde (10) um mehr als das dreifache unreguliert verstreckt und in einer Kanne (C) abgelegt wird, mindestens neun Faserbänder aus Kannen (C) einer Strecke (30) verzugsfrei vorgelegt und um das mindestens 8,5fache zu einem Faserband verstreckt und in einer Kanne (C1) abgelegt werden und anschließend das Faserband in den Kannen (C1) einer Spinnstelle einer Luftspinnmaschine vorgelegt wird.
Patent DE-102017103135-A1 (DE)
Title: Deckenhalterung
Inventor: ENTENMANN JOCHEN
IPC: F16B2/10
Filed: 2017-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Deckenhalterung (10), zum lösbaren Halten eines Gegenstands (40), mit einem Montageabschnitt, über den die Deckenhalterung (10) in einer vorgesehenen Montageposition an einer Raumdecke montierbar ist, und mit einem Halteabschnitt (18), der eine mechanische Greifeinrichtung (22) umfasst und zur Aufnahme eines zu haltenden Gegenstands (40) ausgebildet ist.
Patent DE-102017103182-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Behandlung eines mit oxidierbaren Bestandteilen beladenen Rohgasvolumenstroms
Inventor: GORES STEFAN
IPC: F02C3/30
Filed: 2017-02-16
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Reinigung eines mit oxidierbaren Bestandteilen belasteten Rohgasvolumenstroms (1), wobei der Rohgasvolumenstrom (1) entlang einer Oberfläche eines Adsorbens (2) geleitet wird, wobei sich oxidierbare Bestandteile des Rohgasvolumenstroms (1) an dem Adsorbens (2) anlagern und dadurch der Rohgasvolumenstrom (1) in einen Reingasvolumenstrom (3) umgewandelt wird, wobei an dem Adsorbens (2) angelagerte oxidierbare Bestandteile mittels eines dem Adsorbens (2) zugeleiteten Desorptionsvolumenstroms (4) von dem Adsorbens (2) desorbiert werden, wodurch der Desorptionsvolumenstrom (4) mit oxidierbaren Bestandteilen beladen wird, wobei der Desorptionsvolumenstrom (4) ausgehend von dem Adsorbens (2) einer Gasturbine (5) zugeleitet wird, mittels derer in dem Desorptionsvolumenstrom (4) enthaltene oxidierbare Bestandteile zumindest teilweise oxidiert werden, wodurch der Desorptionsvolumenstrom (4) in einen Turbinenabgasvolumenstrom (6) umgewandelt wird.Um eine Vorrichtung sowie ein Verfahren bereitzustellen, bei denen eine Behandlung des Desorptionsvolumenstroms zuverlässig erfolgt, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Turbinenabgasvolumenstrom (6) zumindest teilweise auf eine Adsorptionszone des Adsorbens (2) geleitet wird.Weiterhin betrifft die vorliegende Anmeldung eine zugehörige Vorrichtung.
Patent DE-102017104779-A1 (DE)
Title: Luftleitanordnung
Inventor: SCHÖNE JÜRGEN
IPC: F04D29/44
Filed: 2017-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftleitanordnung (1) ausgebildet für eine raumlufttechnische Lüftungsanlage mit einem kanalförmigen Gehäuse (30) und einem auf einer Querschnittsebene (E) in dem Gehäuse (30) angeordneten Radialventilator (40), wobei die Luftleitanordnung (1) abströmseitig wenigstens eine Leitblechformation (20) aus mehreren relativ zueinander orientierter Luftleitbleche (21) umfasst, wobei ein Luftdurchtrittskanal (2) zwischen den Luftleitblechen (21) der Leitblechformationen (20) und dem Inneren (31) des Gehäuse (30) so ausgebildet wird.
Patent DE-102017105761-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zur kraftmaschinenkraftstoff- und - drehmomentsteuerung
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: F02D41/14
Filed: 2017-03-17
Abstract: Verfahren und Systeme zum genauen Schätzen einer Ansaugluftladung basierend auf der Ausgabe eines Ansaugsauerstoffsensors während des Strömens von AGR, Spülung oder PCV-Kohlenwasserstoffen zur Kraftmaschine werden bereitgestellt. Die unbereinigte Luftladungsschätzung wird zur Kraftmaschinenkraftstoffsteuerung verwendet, während die kohlenwasserstoffbereinigte Luftladungsschätzung zur Kraftmaschinendrehmomentsteuerung verwendet wird. Eine Steuerung ist zum Abtasten des Sauerstoffsensors in gleichmäßigen Inkrementen in einer Zeitdomäne, Stempeln der abgetasteten Daten in einer Kurbelwinkeldomäne, Speichern der abgetasteten Daten in einem Puffer und danach Auswählen eines oder mehrerer Datenabtastwerte, die einem letzten Zündzeitraum entsprechen, aus dem Puffer zum Schätzen der Ansaugluftladung konfiguriert.
Patent DE-102017107299-A1 (DE)
Title: Filmbildungsvorrichtung und Filmbildungsverfahren
Inventor: IIZUKA KAZUTAKA
IPC: C23C16/00
Filed: 2017-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine zum Bilden eines Films auf einem Teil eines Werkstücks konfigurierte Filmbildungsvorrichtung. Die Filmbildungsvorrichtung umfasst ein Filmbildungsgefäß mit einer ersten Form, die sich über dem Werkstück befindet und konfiguriert ist, um einen ersten ausgenommenen Abschnitt, welcher von einem Filmbildungszielteil des Werkstücks aus gesehen nach oben ausgenommen ist, und einen um den ersten ausgenommenen Abschnitt angeordneten ersten ebenen Abschnitt zu beinhalten, und mit einer zweiten Form, die sich unter dem Werkstück befindet, so dass sie der ersten Form gegenüberliegt, und konfiguriert ist, um einen zweiten ebenen Abschnitt an einer dem ersten ebenen Abschnitt gegenüberliegenden Stelle zu beinhalten; ein erstes Abdichtelement, das sich zwischen dem ersten ebenen Abschnitt und dem Werkstück befindet und konfiguriert ist, um mit dem ersten ebenen Abschnitt und dem Werkstück in Berührung zu gelangen, wenn das Werkstück von dem ersten ebenen Abschnitt entfernt ist; und ein zweites Abdichtelement, das sich zwischen dem zweiten ebenen Abschnitt und dem Werkstück befindet und konfiguriert ist, um mit dem zweiten ebenen Abschnitt und dem Werkstück in Berührung zu gelangen, wenn das Werkstück von dem zweiten ebenen Abschnitt entfernt ist. Das zweite Abdichtelement ist an einer Unterseite des Werkstücks vorgesehen. Diese Konfiguration unterbindet eine schlechte Filmbildung, wenn das zweite Abdichtelement zwischen dem Filmbildungsgefäß und dem Werkstück platziert ist.
Patent DE-102017108871-A1 (DE)
Title: Flip-Chip-Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Flip-Chip-Vorrichtung
Inventor: KINDL BENEDIKT
IPC: H01L23/50
Filed: 2017-04-26
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird eine Flip-Chip-Vorrichtung bereitgestellt. Die Flip-Chip-Vorrichtung kann einen Chip mit einem elektrisch leitfähigen Chipkontakt und einen Träger mit einer elektrisch leitfähigen Kontaktfläche zum Kontaktieren des Chipkontakts aufweisen, wobei der Chipkontakt ein Material aufweisen kann, welches zumindest während des Kontaktierens des Chipkontakts mindestens genauso leicht verformbar ist wie ein Material der elektrisch leitfähigen Kontaktfläche, wobei die Kontaktfläche eine Mehrzahl von Vertiefungen aufweisen kann, wobei eine kleinste Breite jeder der Vertiefungen kleiner sein kann als eine kleinste Breite des Chipkontakts, und wobei jeder der Abstände zwischen benachbarten Rändern benachbarter Vertiefungen kleiner sein kann als die kleinste Breite des Chipkontakts.
Patent DE-102017112136-A1 (DE)
Title: Flanschwellenvorrichtung und Waschmaschine
Inventor: LASNER STEFFEN
IPC: D06F37/02
Filed: 2017-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Flanschwellenvorrichtung (1) zur drehbaren Lagerung einer Trommel (4) in einer Waschmaschine, sowie eine Waschmaschine mit einer derartigen Flanschwellenvorrichtung (1). Die Flanschwellenvorrichtung (1) weist einen Verbindungsflansch (2), welcher ausgebildet ist, gegen einen Trommelboden (41) der Trommel (4) angeordnet und mit der Trommel (4) befestigt zu werden, und eine im Zentrum des Verbindungsflansches (2) angeordnete und mit diesem verbundene Antriebswelle (3) zur Verbindung mit einem Antriebsmotor auf, wobei der Verbindungsflansch (2) ein aus einem Stahlblech geformtes Hauptelement (21) und ein aus einem weiteren Stahlblech geformtes Stützelement (22) aufweist, welche entlang einer Längsachse (L) der Antriebswelle (3) aufeinander angeordnet sind.
Patent DE-102017113179-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsmodul für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q3/00
Filed: 2017-06-14
Abstract: Ein Beleuchtungsmodul für ein Kraftfahrzeug beinhaltet einen Träger, wie zum Beispiel eine Leiterplatte, und eine Vielzahl von Lichtquellen, die zum Durchführen verschiedener Funktionen konfiguriert ist, die ausgewählt sind aus einer Gruppe, einschließlich Türverriegelungszustand, Anzeige eines Richtungssignals, Anzeige einer Toter-Winkel-Warnung und Türverschlussgriffbeleuchtung.
Patent DE-102017113494-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Nockenwellenversteller mit zumindest einer nitrocarburierten Bauteilkomponente und Nockenwellenversteller
Inventor: KACHLER RICHARD
IPC: C23C8/30
Filed: 2017-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller des Flügelzellentyps für den Einsatz in einer Verbrennungsmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Stator, innerhalb dessen ein dazu verstellbarer Rotor angeordnet ist, um eine Phasenverstellung einer Nockenwelle vorzunehmen, sowie mit einem Deckel, welcher den Stator gegenüber dem Rotor abdichtend angeordnet ist, wobei zumindest eine Komponente von Stator, Rotor und Deckel zumindest teilweise eine Nitrocarburierung durchlaufen hat. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Nockenwellenverstellers.
Patent DE-102017117344-A1 (DE)
Title: An fahrzeugsitz angebrachte angewinkelte tischfläche
Inventor: DRY ALAN GEORGE
IPC: B60N2/32
Filed: 2017-07-31
Abstract: Eine Fahrzeugsitzbaugruppe beinhaltet einen Fahrzeugtisch, der mit einem hinteren Abschnitt einer Rückenlehne wirkverbunden ist. Der Fahrzeugtisch ist zwischen zumindest einer verstauten Position und einer Verwendungsposition bewegbar. Eine Scharnierbaugruppe beinhaltet eine Fingergriff-Drehknauf-Baugruppe und ein bewegbares Element, wie etwa eine Arbeitsfläche oder einen Tisch. Das bewegbare Element ist mit der Fingergriff-Drehknauf-Baugruppe wirkverbunden und damit drehbar.
Patent DE-102017119329-A1 (DE)
Title: Anordnung für ein Fahrzeugdach, Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: SOMMER ULRICH
IPC: B60J3/02
Filed: 2017-08-24
Abstract: Eine Anordnung (10) für ein Fahrzeugdach (3) umfasst ein Dachelement (5), das mit einer Dachkarosserie (9) eines Kraftfahrzeugs (1) koppelbar ist und eine Durchsicht durch das Fahrzeugdach (3) erlaubt, und eine Sicherheitsvorrichtung, die dem Dachelement (5) zugeordnet ist und die ein Sicherheitselement (12) und ein Antriebsmittel (20) aufweist, das dazu eingerichtet ist, das Sicherheitselement (12) relativ zu der Dachkarosserie (9) zu verfahren und von einem ersten, eingefahrenen Zustand, in dem das Sicherheitselement (12) vorgegeben verstaut ist, in einen zweiten, ausgefahrenen Zustand zu überführen, in dem das Sicherheitselement (12) einen Flächenabschnitt an einer Unterseite des Dachelements (5) vorgegeben bedeckt und einem Durchdringen eines Körpers durch das Dachelement (5) entgegenwirkt. Ferner sind die Sicherheitsvorrichtung als Verdunkelungsvorrichtung und das Sicherheitselement (12) als Verdunkelungselement ausgebildet, um einen Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeugs (1) wahlweise zu verdunkeln.
Patent DE-102017119379-A1 (DE)
Title: Systemboard für ein Computersystem, Computersystem mit einem solchen Systemboard sowie Verfahren zur Out-of-Band-Überwachung eines Computersystems
Inventor: BRUDEREK TIMO
IPC: G06F15/16
Filed: 2017-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Systemboard (1) für ein Computersystem mit einer Management-Einheit (2) zum Sammeln von Statusinformationen von Systemkomponenten des Computersystems, einer Netzwerk-Schnittstelle (3), sowie einer Kommunikations-Einheit (4), die separat von der Management-Einheit (2) eingerichtet ist, an die Netzwerk-Schnittstelle (3) angebunden ist und eine Software (5) für eine Kommunikation über Netzwerk enthält. Die Management-Einheit (2) ist eingerichtet gesammelte Statusinformationen von Systemkomponenten des Computersystems an die Software (5) innerhalb der Kommunikations-Einheit (4) zu übergeben. Die Software (5) ist innerhalb der Kommunikations-Einheit (4) ausschließlich dazu eingerichtet die gesammelten Statusinformationen in ein Kommunikations-Protokoll (6) für eine Kommunikation über die Netzwerk-Schnittstelle (3) innerhalb eines Netzwerkes einzubinden. Ferner wird ein Verfahren zur Out-of-Band-Überwachung eines Computersystems beschrieben.
Patent DE-102017120286-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebseinheit mit zwei Gängen und gestufter Laststufe
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16H37/08
Filed: 2017-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinheit (1) für den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem zwischen einer Elektromaschine und einem Differenzialgetriebe (2) anordnenbarem Planetengetriebe (3), das eine von der Elektromaschine Leistung aufnehmende erste Planetenstufe (4) des Planetengetriebes (3) besitzt, von der Leistung über eine zweite Planetenstufe (5) des Planetengetriebes (3) auf das Differenzialgetriebe (2) verbringbar ist, wobei ein Hohlrad (6) der ersten Planetenstufe (4) über eine erste Kupplung (10) an einem Gehäuse (11) festlegbar ist und ein Planetenträger (9) der ersten Planetenstufe an einem Sonnenrad (14) der zweiten Planetenstufe (5) angeschlossen ist, wobei eine zweite Kupplung (12) so an der ersten Planetenstufe (4) und der zweiten Planetenstufe (5) angeschlossen ist, dass bei wahlweisem Einrücken der ersten Kupplung (10) und der zweiten Kupplung (12) eine leistungsübertragende Verbindung zwischen Anschlusswellen (27) der beiden Planetenstufen (4, 5) geschaffen wird.
Patent DE-102017121347-A1 (DE)
Title: Schlauchdrucksensor für eine Schlauchpumpenanordnung
Inventor: BERNDT DIETMAR
IPC: A61M5/142
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorelement zur Messung eines Drucks in einem Schlauch (2), mit einem außen am Schlauch (2) mit einer Tastfläche (13) eines Tastendes anliegenden Stößel (8), der in einem Fenster (33) oder einem Führungsschacht (12) eines Gehäuses (7) geführt ist und dessen dem Tastende gegenüberliegendes Druckende eine von einem gerundeten Vorsprung ausgebildete Druckfläche (16) aufweist, die einen Biegebalken (9) beaufschlagt, dessen Durchbiegung mit einem Dehnungsmesselement gemessen wird. Es wird vorgeschlagen, dass der Biegebalken (9) aus einem keramischen Material besteht und das Dehnungsmesselement von auf dem Biegebalken (9) aufgedruckten und anschließend aufgebrannten Widerstandsfeldern (R 1 , R 2 , R 3 , R 4 ) gebildet ist. Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass der Biegebalken (9) eine Materialanhäufung aufweist, die ebenfalls durch Aufdrucken und anschließendes Brennen eines keramischen Materials erzeugt wird.
Patent DE-102017122394-A1 (DE)
Title: Verbindungsstück mit kleinem Totvolumen für die Fluidchromatographie
Inventor: BACHE NICOLAI
IPC: G01N30/60
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft im Allgemeinen ein Verbindungsstück mit kleinem Totvolumen für die Fluidchromatographie, wie beispielsweise Flüssigchromatographie und Gaschromatographie, das eine Buchsenbaugruppe einschließlich eines Aufnahmeelements besitzt, das zur Aufnahme und lösbaren Verriegelung einer Steckerbaugruppe ausgebildet und konfiguriert ist. Das Verbindungsstück ist im Besonderen für Hochleistungsflüssigchromatographie-Anwendungen (HPLC) geeignet.
Patent DE-102017122813-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und start-/stopp-verfahren für ein fahrzeug
Inventor: KHAFAGY HAFIZ SHAFEEK
IPC: F02D45/00
Filed: 2017-09-29
Abstract: Ein Fahrzeug schließt einen Verbrennungsmotor, ein Automatikgetriebe und eine Steuerung ein. Der Verbrennungsmotor ist konfiguriert, um automatisch zu starten und sich automatisch abzuschalten. Das Automatikgetriebe weist einen Shift-by-Wire-Wählhebel auf. Die Steuerung ist programmiert, um als Reaktion auf das Schalten des Wählhebels in eine Leerlaufposition, während der Verbrennungsmotor läuft, das automatische Abschalten des Verbrennungsmotors zu befehlen.
Patent DE-102017123170-A1 (DE)
Title: Dichtring mit einer Rotationsachse für eine Radialwellendichtanordnung und Radialwellendichtanordnung
Inventor: REICHELT HERMANN
IPC: F16J15/447
Filed: 2017-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dichtring (1) mit einer Rotationsachse (2) für eine Radialwellendichtanordnung (3). Der Dichtring (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite Dichtlippe (7) zumindest eine zweite Kontaktfläche (9) zum nach radial außen vorgespannten Anliegen an einer korrespondierenden zweiten Lauffläche (11) eines Laufflächenrings (12) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Radialwellendichtanordnung (3) mit einer Rotationsachse (2) zum dynamischen Abdichten eines Radlagers (20). Die Radialwellendichtanordnung (3) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine zweite Dichtlippe (7) des Dichtrings (1) nach axial innen weisend an einer zylindrischen zweiten Lauffläche (11) des Laufflächenrings (12) anliegt.Mit dem hier vorgeschlagenen Dichtring ist die Toleranz der des Vorspanndrucks reduzierbar und/oder die Förderwirkung steigerbar, in dem der Vorspanndruck unabhängig von der relativen axialen Zuordnung zu den korrespondierenden Laufflächen ausgebildet sind.
Patent DE-102017123317-A1 (DE)
Title: Beförderungseinheit zur Beförderung einer Druckhülse, Beförderungsvorrichtung, System für die Produktion von Druckerzeugnissen sowie Rüstverfahren
Inventor: BORGER ALEXANDER
IPC: B41F33/00
Filed: 2017-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beförderungseinheit (10) zur Beförderung einer Druckhülse (2) von einer Zufuhrposition (3) in eine Arbeitsposition (4) in einer Druckmaschine (6) aufweisend ein Aufnahmemittel (11) zur Aufnahme der Druckhülse (2) und eine Verschlusseinheit (20). Ferner betrifft die Erfindung eine Beförderungsvorrichtung (1) zur Beförderung einer Druckhülse (2) sowie ein System (5) für die Produktion von Druckerzeugnissen. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Rüstverfahren (100) zum Rüsten einer Druckmaschine (6) mit einer Drückhülse (2) unter Verwendung einer Beförderungseinheit (10).
Patent DE-102017128369-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum lokalisieren eines ersten bauelements, lokalisierungsvorrichtung und verfahren zur lokalisierung
Inventor: PLANK HANNES
IPC: G01S17/42
Filed: 2017-11-30
Abstract: Eine Vorrichtung zum Lokalisieren eines ersten Bauelements wird bereitgestellt. Die Vorrichtung umfasst eine Laufzeit-Schaltung, die ausgebildet ist, ein erstes moduliertes Lichtsignal zu emittieren und eine Reflexion des ersten modulierten Lichtsignals von dem ersten Bauelement zu empfangen. Ferner umfasst die Vorrichtung eine Verarbeitungsschaltung, die ausgebildet ist, eine Position des ersten Bauelements in einem ersten Koordinatensystem, das der Vorrichtung zugeordnet ist, zu bestimmen, basierend auf dem ersten modulierten Lichtsignal und der Reflexion. Die Verarbeitungsschaltung ist ferner ausgebildet zum Bestimmen einer Position des ersten Bauelements in einem zweiten Koordinatensystem, basierend auf der Position des ersten Bauelements in dem ersten Koordinatensystem, einer Position der Vorrichtung in dem zweiten Koordinatensystem, und einer Orientierung der Vorrichtung in dem zweiten Koordinatensystem. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Sendeschaltung, die ausgebildet ist, ein zweites moduliertes Signal an das erste Bauelement zu emittieren, wobei das zweite modulierte Signal Daten umfasst, die die Position des ersten Bauelements in dem zweiten Koordinatensystem anzeigen.
Patent DE-102017130690-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Schmieren eines Pleuellagers
Inventor: MALISCHEWSKI THOMAS
IPC: F02B75/32
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schmieren eines Pleuellagers (46) an einer Kurbelwelle (24) einer Brennkraftmaschine. Die Vorrichtung weist einen Kolben (10) mit einem Fluidkanal (12), insbesondere einem inneren Kolbenkühlfluidkanal, und einem Auslasskanal (26) in Fluidverbindung mit dem Fluidkanal (12) auf. Die Vorrichtung weist ein Pleuel (22), das gelenkig, insbesondere schwenkbar, mit dem Kolben (10) verbunden ist und ein großes Pleuelauge (44) und einen Verbindungskanal (48) aufweist, auf. Das große Pleuelauge (44) ist zur Aufnahme des Pleuellagers (46) ausgebildet. Der Verbindungskanal (48) bildet eine Fluidverbindung zwischen dem Auslasskanal (26) und dem großen Pleuelauge (44), so dass ein Fluid, insbesondere ein Kühlschmierfluid (z.B. Öl), von dem Fluidkanal (12) über den Auslasskanal (26) und den Verbindungskanal (48) zu dem großen Pleuelauge (44) zuführbar ist oder zugeführt wird. Damit kann das Pleuellager (46) durch Kühlöl aus dem Fluidkanal (12) des Kolbens (10) geschmiert werden. Aufwendige und die Dauerhaltbarkeit beeinträchtigende Bohrungen in der Kurbelwelle (24) zum Versorgen des Pleuellagers (46) können hingegen entfallen.
Patent DE-102017205285-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einstellen des Elektrodenabstandes von einer Zündkerze sowie Verfahren hierfür
Inventor: CLAUS NICOLAI
IPC: H01T21/00
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zum Einstellen eines Abstandes (A) zwischen einer ersten Elektrode (4) und einer zweiten Elektrode (5) einer Zündkerze (1), umfassend wenigstens ein Widerlager (23), eine Abstandsplatte (26) und einen Stempel (24), die entlang einer Längsachse (X-X) angeordnet sind, wobei das Widerlager (23) eingerichtet ist, die Zündkerze (1) abzustützen, wobei die Abstandsplatte (26) in Richtung der Längsachse (X-X) zwischen dem Widerlager (23) und dem Stempel (24) angeordnet ist, wobei die Abstandsplatte (26) eingerichtet ist, zwischen der ersten Elektrode (4) und der zweiten Elektrode (5) angeordnet zu sein, und wobei der Stempel (24) eingerichtet ist, eine Umformkraft in Richtung der Längsachse (X-X) auf die zweite Elektrode (5) aufzubringen.
Patent DE-102017205356-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Erkennungseinrichtung zum Erkennen einer streckenseitigen Sendeeinrichtung und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: HOLLNAGEL GERD
IPC: H01Q21/00
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich u. a. auf ein Fahrzeug mit einer Erkennungseinrichtung (40) zum Erkennen einer streckenseitigen Sendeeinrichtung (30). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Erkennungseinrichtung (40) zumindest zwei Empfangsantennen (41, 42) aufweist, die zum Empfangen einer in Fahrzeuglängsrichtung (X) ausgerichteten Magnetfeldkomponente (Mx) elektromagnetischer Strahlung, die von der streckenseitigen Sendeeinrichtung (30) ausgesandt wird, geeignet sind, und die zumindest zwei Empfangsantennen (41, 42) in Fahrzeuglängsrichtung (X) versetzt angeordnet sind.
Patent DE-102017205881-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bremsen eines Hybridfahrzeugs und Hybridfahrzeug
Inventor: PROCHAZKA DAVID
IPC: B60L7/26
Filed: 2017-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bremsen eines Hybridfahrzeugs (1), wobei das Hybridfahrzeug (1) ein blendfähiges Bremssystem, welches zu einer von einer Bremspedalstellung eines Bremspedals entkoppelten Regelung einer Radbremse (2) ausgebildet ist, und einen hybriden Antriebsstrang (3) mit einem ersten Elektromotor (4), einem zweiten Elektromotor (5) sowie einem Verbrennungsmotor (6) aufweist, wobei der erste Elektromotor (4) mit dem Verbrennungsmotor (6) gekoppelt ist, wobei der zweite Elektromotor (5) mit einem Rad (7) des Hybridfahrzeugs (1) gekoppelt ist, und wobei das Bremssystem zur Erzeugung eines Dissipationsbremsmoments (D) zum Bremsen des Hybridfahrzeugs (1) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß wird bei einem Aufkoppeln des Verbrennungsmotors (6) und ersten Elektromotors (4) mittels einer Steuervorrichtung (9) das Primärbremsmoment relativ zum Soll-Bremsmoment reduziert und/oder ein Antriebsmoment des ersten Elektromotors (4) erhöht. Ferner betrifft die Erfindung ein Hybridfahrzeug (1), welches zur Ausführung des Verfahrens ausgebildet ist.