baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021206675-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung von Schwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GRABSCH RICARDO
IPC: F16D48/06
Filed: 2021-06-28
Abstract: Verfahren zur Reduzierung von Schwingungen in einem Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (1), das eine erste und eine zweite antreibbare Achse (5, 6) aufweist, wobei Drehmoment von einer angetriebenen ersten Achse (5, 6), insbesondere einer Vorderachse, mittels einer Verbindungswelle (9) an die zweite Achse (5, 6), insbesondere einer Hinterachse, übertragbar ist, wobei die zweite Achse (5, 6) mittels einer Kupplungseinrichtung (10), insbesondere einer Reibkupplung, wahlweise mit der ersten Achse (5, 6) verbindbar oder verbunden ist, wobei ein Schwingungszustand des Antriebsstrangs (2) erfasst wird, bei dem schlupfbedingt eine Schwingung zwischen der ersten und der zweiten Achse (5, 6) auftritt und dass zur Reduzierung von Schwingungen in Abhängigkeit des erfassten Schwingungszustands ein Betriebszustand der Kupplungseinrichtung (10) verändert wird.
Patent DE-102021208895-A1 (DE)
Title: Bezugshalteanordnung zum Anbringen eines Sitzbezuges, Sitzanordnung und Verfahren zur Herstellung
Inventor: HUGUES LAURENT
IPC: B68G7/12
Filed: 2021-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bezugshalteanordnung (2) zum Anbringen eines Sitzbezuges (5) an einem Polsterelement (3) eines Sitzes, wobei die Bezugshalteanordnung (29 zumindest eine Vielzahl von drahtförmigen Gleichteilen (1) umfasst, die jeweils einen Befestigungsbereich (1.1) und zumindest einen Verankerungsbereich (1.2) aufweisen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Sitzanordnung (6) und ein Verfahren zur Herstellung eines Polsterelements (3).
Patent DE-102021209504-A1 (DE)
Title: Kühlrippenanordnung eines fluiddurchströmbaren Kühlers zum Kühlen einer Leistungselektronik
Inventor: PAEHRISCH MAIK
IPC: H05K7/20
Filed: 2021-08-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlrippenanordnung (1) eines fluiddurchströmbaren Kühlers zum Kühlen einer Leistungselektronik (200). Die Kühlrippenanordnung (1) umfasst mindestens eine Kühlrippe (10), die aus einem sich in einer Wiederholungsrichtung (501) periodisch wiederholenden Wellenprofil gebildet ist, wobei die Wiederholungsrichtung (501) senkrecht zu einer Durchströmungsrichtung (500) ist. Ferner betrifft die Erfindung einen fluiddurchströmbaren Kühler zum Kühlen einer Leistungselektronik (200), der eine derartige Kühlrippenanordnung (1) umfasst, sowie eine Leistungselektronik-Anordnung (1000), die eine Leistungselektronik (200) und einen derartigen fluiddurchströmbaren Kühler (100) umfasst.
Patent DE-102021212555-A1 (DE)
Title: Steuereinheit für ein Elektrofahrzeug
Inventor: KRISHNAPPA SHOMITH
IPC: B60L53/66
Filed: 2021-11-08
Abstract: Eine Steuereinheit (CU) für ein Elektrofahrzeug umfasst eine Steuerpilot- bzw. CP-Sendeeinheit (CP_S), eine CP-Empfangseinheit (CP_R) und eine Halbleiterschaltvorrichtung. Die CP-Sendeeinheit (CP_S) ist zum Erzeugen und Senden eines CP-Signals ausgelegt und die CP-Empfangseinheit (CP_R) ist zum Empfangen eines CP-Signals ausgelegt. Ein Eingang (CP_in) der CP-Empfangseinheit (CP_R) zum Empfangen des CP-Signals und ein Ausgang (CP_out) der CP-Sendeeinheit (CP_S) zum Senden des CP-Signals sind direkt mit einem einzigen Verbinderpin (PIN_c) der Steuereinheit verbunden. Die CP-Sendeeinheit (CP_S) umfasst einen Puffer (OA), der dazu ausgelegt ist, ein pulsbreitenmoduliertes Signal auszugeben, und die Halbleiterschaltvorrichtung ist dazu ausgelegt, den Puffer (OA) während eines CP-Sendemodus mit mindestens einer Versorgungsspannung zu verbinden und den Puffer (OA) während eines CP-Empfangsmodus von der mindestens einen Versorgungsspannung zu trennen.
Patent DE-102021214685-A1 (DE)
Title: Probenaufnahmevorrichtung
Inventor: EZKERRA FERNÁNDEZ AITOR
IPC: G01N1/10
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Probenaufnahmevorrichtung mit einem ersten Teil (1) und einem zweiten Teil (2), wobei der erste Teil (1) mindestens zwei über eine biegbare Verbindung (17) miteinander verbundene stabförmige Probenaufnahmeeinheiten (7, 8, 9) aufweist, deren von der biegbaren Verbindung (17) wegweisende Enden in einem Grundzustand räumlich voneinander beabstandet sind. Der zweite Teil (2) weist eine Arretiervorrichtung auf, die derart ausgebildet ist, dass die biegbare Verbindung (17) beim Aufsetzen des ersten Teils (1) mit seiner den Probenaufnahmeeinheiten (7, 8, 9) abgewandten Seite auf den zweiten Teil (2) durch die Form der Arretiervorrichtung gebogen wird und die Enden der mindestens zwei Probenaufnahmevorrichtungen (7, 8, 9) zueinander geführt werden können, so dass die in Richtung einer Probe weisend angeordneten Seiten der mindestens zwei Probenaufnahmeeinheiten (7, 8, 9) unmittelbar nebeneinander angeordnet sind, durch die Arretiervorrichtung in dieser Position arretiert sind und eine einzige Probe in die mindestens zwei Probenaufnahmeeinheiten (7, 8, 9) oder mit den mindestens zwei Probenaufnahmeeinheiten (7, 8, 9) aufnehmbar ist.
Patent DE-102022002504-A1 (DE)
Title: Arbeitsmaschine
Inventor: TAKAHASHI SATOSHI
IPC: B25F5/02
Filed: 2022-07-08
Abstract: Eine Arbeitsmaschine kann aufweisen: ein Arbeitsteil; eine Antriebsmaschine, die konfiguriert ist, das Arbeitsteil anzutreiben; ein Gehäuse, das das Arbeitsteil stützt; einen Griff, der an dem Gehäuse derart angebracht ist, dass der Griff bezüglich des Gehäuses um eine Drehachse drehbar ist, und konfiguriert ist, von einem Nutzer ergriffen zu werden; und ein elastisches Element, das zwischen dem Gehäuse und dem Griff angeordnet ist. Das Gehäuse kann eine erste Oberfläche aufweisen. Der Griff kann eine zweite Oberfläche aufweisen, die der ersten Oberfläche in einer Richtung der Drehachse mit einem Abstand dazwischen zugewandt ist. Das elastische Element kann zwischen der ersten Oberfläche und der zweiten Oberfläche angeordnet sein.
Patent DE-102022101439-A1 (DE)
Title: Anhängersteuermodul für Bremseinrichtung und Parkbremseinrichtung
Inventor: GRIESSER FABIAN
IPC: B60T15/18
Filed: 2022-01-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Anhängersteuermodul (10, 110, 210, 310, 410, 510) für eine Bremseinrichtung, insbesondere elektronische Parkbremseinrichtung (12), für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, mit wenigstens einem Steuerkolben (16); und mit wenigstens einem Gehäuse (14), in welchem der Steuerkolben (16) aufgenommen ist, wobei das Gehäuse (14) wenigstens einen Steueranschluss (14a) und wenigstens einen Rückkopplungsanschluss (14b) zum Steuern des Steuerkolbens (16) aufweist, wobei das Gehäuse (14) weiter wenigstens einen Versorgunganschluss (18) aufweist, der mit wenigstens einer Versorgungsleitung (20) zur Versorgung des Anhängersteuermoduls (10, 110, 210, 310, 410, 510) mit Druckfluid verbunden ist, wobei der Steuerkolben (16) durch den Steueranschluss (14a) und durch den Rückkopplungsanschluss (14b) bistabil ansteuerbar ist.
 Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Parkbremseinrichtung (12), insbesondere elektronische Parkbremseinrichtung, für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, mit wenigstens einem Anhängersteuermodul (10, 110, 210, 310, 410, 510) wie vorstehend beschrieben. Im Übrigen betrifft die vorliegende Erfindung ein Nutzfahrzeug, insbesondere mit wenigstens einem Zugfahrzeug und mit wenigstens einem Anhänger, sowie mit wenigstens einer Parkbremseinrichtung (12) und mit wenigstens einem Anhängersteuermodul (10, 110, 210, 310, 410, 510) wie vorstehend beschrieben.
Patent DE-102022102096-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum verwalten einer kraftstoffabschaltung für hybridfahrzeuge
Inventor: ZHAO YANAN
IPC: F02D45/00
Filed: 2022-01-28
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Motors beschrieben, der selektiv in einen Kraftstoffabschaltmodus eintreten und diesen verlassen kann. In einem Beispiel hält das Verfahren den Motor in dem Kraftstoffabschaltmodus, obwohl ein Antriebskraftpedal betätigt wird. Eine elektrische Maschine kann einer Fahrzeugkraftübertragung Drehmoment bereitstellen, während sich der Motor in dem Kraftstoffabschaltmodus befindet.
Patent DE-102022103093-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Betreiben eines Elektromotors in einem Fahrzeug
Inventor: HAEUSSERMANN RUDOLF
IPC: H02M1/44
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) zum Betreiben eines Elektromotors (M), beispielsweise eines Elektromotors (M) zum Betätigen einer Dachkomponente, in einem Fahrzeug. Dabei ist der Elektromotor (M) über zumindest zwei Ansteuerungsleitungen (A, B) mit einer Motor-Steuereinheit (20) elektrisch verbunden. Die Motor-Steuereinheit (20) ist zum Ansteuern des Elektromotors (M) mittels Pulsweitenmodulation eingerichtet. Die Motor-Steuereinheit (20) ist dazu eingerichtet, beim Ansteuern des Elektromotors (M) eine erste der zwei Ansteuerungsleitungen (A, B) als ruhige Leitung zu betreiben und eine zweite der zwei Ansteuerungsleitungen (B, A) als aktive Leitung zu betreiben. Ein dem Elektromotor (M) zugeordnetes Umschaltungsmodul (14) ist dazu eingerichtet, während des Betriebs des Elektromotors (M) einen Anschluss (15) eines Poltopfes des Elektromotors (M) mit der als ruhige Leitung betriebenen Ansteuerungsleitung (A, B) zu verbinden. Die Erfindung betrifft ferner einen Elektromotor (M) sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Elektromotors (M), beispielsweise eines Elektromotors (M) zum Betätigen einer Dachkomponente, in einem Fahrzeug.
Patent DE-102022106958-A1 (DE)
Title: Trinkbehälter
Inventor: AVAKHTI GAZWAN
IPC: B65D25/20
Filed: 2022-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einem einen Trinkbehälter (1) mit einem Innenraum (2) und eine Öffnung (3) aufweisenden Behältergehäuse (4) und einem Haltemagnet (6) zur Anordnung des Trinkbehälter (1) an ferromagnetischen Materialien eines Sport- oder Fitnessgerätes und gegenüberliegend dem wenigstens einen Haltemagneten (6) an oder in dem Behältergehäuse (4) wenigstens ein weiterer Haltmagnet (8) angeordnet ist. Er zeichnet sich dadurch aus, dass der Haltemagnet (6) zur Anordnung des Trinkbehälter (1) an ferromagnetischen Materialien eines Sport- oder Fitnessgerätes an einer separaten Magnethalterung (30) angeordnet ist und/oder dass der weitere Magnet (8) in einer separaten Magnethalterung (31) angeordnet ist, wobei die Magnethalterungen (30; 31) mittels eines Mechanismus an dem Trinkbehälter (1) beziehungsweise dem Behältergehäuse (4) fixiert ist
Patent DE-102022108329-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung zur Behandlung der Haut
Inventor: SCHULZE ZUR WIESCHE ERIK
IPC: A61K8/44
Filed: 2022-04-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine topische Zusammensetzung, die Dimethylglycin und/oder ein Salz von Dimethylglycin und mindestens eine Carbonsäure in einem Gewichtsverhältnis 1:0,1 bis 1:10 enthält. Zudem betrifft die vorliegende Erfindung die medizinische und/oder kosmetische Verwendung dieser Zusammensetzung zur Behandlung der Haut.
Patent DE-102022110886-A1 (DE)
Title: Hydraulische Betriebseinrichtung für einen Kühllüfter eines Nutzfahrzeugs
Inventor: BILLICH MANUEL
IPC: B60K11/00
Filed: 2022-05-03
Abstract: Hydraulische Betriebseinrichtung (12) für einen Kühllüfter (14) eines Nutzfahrzeugs (10), umfassend einen hydraulischen Motor (16) sowie ein von dem hydraulischen Motor (16) antreibbares Lüfteraggregat (18) zur Erzeugung eines Kühlluftstroms (20), eine nach Maßgabe einer Druckrückmeldung bezüglich ihres Fördervolumens verstellbare Hydraulikversorgung (38) zur Bereitstellung von unter Druck stehender Hydraulikflüssigkeit, und ein Steuerventil (44) zur Einstellung eines durch den hydraulischen Motor (16) hindurchtretenden Volumenstroms in Abhängigkeit eines eine Kühlanforderung (46) repräsentierenden Steuersignals, wobei eine in einer Versorgungsleitung (50) zwischen Steuerventil (44) und hydraulischem Motor (16) abgezweigte Sensorleitung (52) zu einem Drucksteuereingang (54) der Hydraulikversorgung (38) führt.
Patent DE-102022115522-A1 (DE)
Title: Strommesswiderstand
Inventor: FEY ARNO
IPC: H01C1/14
Filed: 2022-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Strommesswiderstand (1) zum Messen eines elektrischen Stroms (I), mit zwei plattenförmigen Anschlussteilen (2, 3) aus einem elektrisch leitfähigen Leitermaterial zum Einleiten bzw. Ausleiten des zu messenden Stroms (I) und einem plattenförmigen Widerstandselement (4) aus einem niederohmigen Widerstandsmaterial, wobei das Widerstandselement (4) elektrisch und mechanisch mit den Anschlussteilen (2, 3) verbunden und in Stromflussrichtung zwischen den beiden Anschlussteilen (2, 3) angeordnet ist, so dass der zu messende elektrische Strom (I) durch das Widerstandselement (4) fließt. Die Erfindung sieht vor, dass das plattenförmige Widerstandselement (4) auf die Oberseite der Anschlussteile (2, 3) aufgesetzt ist und jeweils in einem Überlappungsbereich (7, 8) mit den plattenförmigen Anschlussteilen (2, 3) überlappt, insbesondere planparallel.
Patent DE-102022129131-A1 (DE)
Title: Statorschaltmodul
Inventor: JOSEPH MATTHEW
IPC: H02P25/18
Filed: 2022-11-03
Abstract: Diese Offenbarung stellt elektrische Antriebssysteme mit Stern-Dreiecklauf bereit.Ein Schaltmodul beinhaltet ein Gehäuse, das direkt an einem Ende eines Stators und über Netz- und Nullleiter-Hairpins des Stators angebracht werden kann, elektrisch leitfähige Plattformen, die im Gehäuse angeordnet und dazu konfiguriert sind, einige der Hairpins zu berühren, Schalter, die im Gehäuse angeordnet, mit den Plattformen verbunden und die Verbindungen der Hairpins selektiv zwischen Stern- und Dreieckkonfigurationen ändern können, und eine Leitung, die einen Kühlmittelkanal durch das Gehäuse definiert.
Patent DE-102022130062-A1 (DE)
Title: Wärmeableitung von einem Prozessor in einer gestapelten PCB-Konfiguration
Inventor: CAVALLARO ALBERTO R
IPC: G06F1/20
Filed: 2022-11-14
Abstract: Gemäß Aspekten einer Wärmeableitung von einem Prozessor in einer gestapelten PCB-Konfiguration umfasst ein Computergerät einen Prozessor für die Verarbeitung von ausführbaren Anweisung und erzeugt dabei Wärme. Das Computergerät umfasst auch eine Hauptleiterplatte (PCB) in einer gestapelten PCB-Konfiguration, und der Prozessor ist an der Hauptleiterplatte befestigt. Die gestapelte PCB-Konfiguration bildet einen umschlossenen Hohlraum, durch welchen die Wärmeableitung eingeschränkt wird. Das Computergerät umfasst einen Wärmeverteiler, wovon ein erstes Ende durch ein leitendes Material über die Hauptleiterplatte mit dem Prozessor und ein zweites Ende mit einem außerhalb der gestapelten PCB-Konfiguration liegenden Kühlkörper verbunden ist. Der Wärmeverteiler tritt über eine Öffnung in dem umschlossenen Hohlraum zwischen der gestapelten PCB-Konfiguration aus dem umschlossenen Raum aus, und der Wärmeverteiler transportiert die Wärme von dem Prozessor an den Kühlkörper ab.
Patent DE-102022131045-A1 (DE)
Title: Extrem verlustarmes routing zwischen glaskernen
Inventor: SAIN ARGHYA
IPC: H01L23/52
Filed: 2022-11-23
Abstract: Die hier offenbarten Ausführungsbeispiele umfassen elektronische Vorrichtungen. Bei einem Ausführungsbeispiel umfasst eine elektronische Vorrichtung einen Kern, wobei der Kern eine erste Schicht, die Glas aufweist, und eine zweite Schicht, die Glas über der ersten Schicht aufweist, umfasst. Bei einem Ausführungsbeispiel befindet sich eine Leiterbahn zwischen der ersten Schicht und der zweiten Schicht. Bei einem Ausführungsbeispiel befinden sich die Routing-Schichten auf dem Kern.
Patent DE-102022202430-A1 (DE)
Title: Fräswelle für eine Schneefräse, insbesondere eine Heckfräse einer Pistenraupe
Inventor: BEHMÜLLER ANDREAS
IPC: E01H5/09
Filed: 2022-03-10
Abstract: Eine derartige Fräswelle mit einer Vielzahl von über einen Umfang eines Wellenmantels der Fräswelle verteilt angeordneten Fräszähnen, wobei jeder Fräszahn jeweils mit zwei in Rotationsrichtung der Fräswelle zueinander beabstandeten Zahnhöckern versehen ist, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist jeder Zahnhöcker jeweils mit einer Schneidspitze versehen, wobei die beiden Schneidspitzen jedes Fräszahns in Rotationsrichtung relativ zu einer Drehachse der Fräswelle um einen Umfangswinkel aus einem Bereich zwischen 20° und 40°, vorzugsweise um 30°, versetzt zueinander angeordnet sind, und eine in Rotationsrichtung vordere Schneidspitze weist radial gesehen einen um wenigstens 5 mm geringeren Abstand zu dem Wellenmantel auf als die hintere Schneidspitze jedes Fräszahns.
Patent DE-102022203118-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsverfahren für ein werkstück
Inventor: SUZUKI YOSHIKAZU
IPC: H01L21/304
Filed: 2022-03-30
Abstract: Es ist ein Bearbeitungsverfahren zum Schleifen eines Werkstücks vorgesehen. Das Bearbeitungsverfahren weist einen Halteschritt auf, bei dem das Werkstück an einer Seite einer vorderen Oberfläche an einem Einspanntisch gehalten wird, einen Grobschleifschritt, bei dem das Werkstück an einer Seite einer hinteren Oberfläche mit ersten Schleifsteinen geschliffen wird, bis das Werkstück eine vorbestimmte Dicke aufweist, einen Zusatzschleifschritt, bei dem das Werkstück an der Seite einer hinteren Oberfläche mit den ersten Schleifsteinen so geschliffen wird, dass ein ungeschliffener Bereich an einem äußeren Umfangsbereich des Werkstücks verbleibt, einen Schleifschritt für den ungeschliffenen Bereich, bei dem der ungeschliffene Bereich mit zweiten Schleifsteinen geschliffen wird, die eine durchschnittliche abrasive Korngröße aufweisen, die kleiner ist als die der ersten Schleifsteine, und einen Endschleifschritt, bei dem das Werkstück an der Seite einer hinteren Oberfläche mit den zweiten Schleifsteinen geschliffen wird, bis das Werkstück eine vorgegebene Enddicke aufweist.
Patent DE-102022203925-A1 (DE)
Title: Halbleiterspeichervorrichtung und herstellungsverfahren der halbleiterspeichervorrichtung
Inventor: OH JAE YOUNG
IPC: H01L27/115
Filed: 2022-04-22
Abstract: Es sind eine Halbleiterspeichervorrichtung und ein Herstellungsverfahren für die Halbleiterspeichervorrichtung offenbart. Eine Halbleiterspeichervorrichtung umfasst: eine Stapelstruktur, umfassend eine erste isolierende Zwischenschicht, und eine Vielzahl von zweiten isolierenden Zwischenschichten und eine Vielzahl von leitfähigen Mustern, die abwechselnd unter der ersten isolierenden Zwischenschicht angeordnet sind; ein Loch, das die Stapelstruktur durchdringt; ein Kernisoliermuster, ein Speichermuster und ein Kanalmuster, die innerhalb des Lochs angeordnet sind; und eine dotierte Halbleiterschicht, die über der ersten isolierenden Zwischenschicht angeordnet ist, wobei sich die dotierte Halbleiterschicht bis in das Innere des Lochs erstreckt.
Patent DE-102022204136-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: BERGER CHRISTOPH
IPC: B60C9/02
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen (1), aufweisend:a) eine Reifenkarkasse (4) mit einem ersten Seitenbereich (5), einem zweiten Seitenbereich (6) und einem dazwischen angeordneten Zentralbereich (7), aufweisend zumindest eine Karkasslage (8) mit einer Vielzahl von gummierten Festigkeitsträgern (9), die sich jeweils durch den ersten Seitenbereich (5), den zweiten Seitenbereich (6) und den Zentralbereich (7) der Reifenkarkasse (4) erstrecken.
Patent DE-102022207800-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Trainieren einer Steuerungsrichtlinie zur Steuerung eines technischen Systems
Inventor: OTTO FABIAN
IPC: G06N20/00
Filed: 2022-07-28
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen wird ein Verfahren zum Trainieren einer Steuerungsrichtlinie zur Steuerung eines technischen Systems bereitgestellt, aufweisend Trainieren eines neuronalen Netzwerks, eine Wertfunktion zu implementieren, durch Anpassen des neuronalen Netzwerks zum Reduzieren eines Verlusts der, für eine Vielzahl von Zuständen und, für jeden der Zustände, für mindestens eine Aktion, die in dem Zustand zuvor durchgeführt wurde, eine Abweichung zwischen einer Vorhersage für eine kumulative Belohnung durch das neuronale Netzwerk und einer Schätzung der kumulativen Belohnung, die aus einem Folgezustand, der durch die Aktion erreicht wurde, und einer durch die Aktion erhaltenen Belohnung ermittelt wird, beinhaltet. Dabei wird in dem Verlust, für jede Aktion, die Abweichung für die Aktion desto stärker gewichtet, je größer die Wahrscheinlichkeit, dass die Aktion von der Steuerungsrichtlinie ausgewählt wird, im Verhältnis zu der Wahrscheinlichkeit, dass die Aktion von einer Verhaltens-Steuerungsrichtlinie ausgewählt wird, ist. Das Verfahren weist ferner das Trainieren der Steuerungsrichtlinie auf, so dass sie Aktionen, die zu Zuständen führen, für die das neuronale Netzwerk einen höheren Wert vorhersagt, gegenüber Aktionen, die zu Zuständen führen, für die das neuronale Netzwerk einen niedrigeren Wert vorhersagt, priorisiert.
Patent DE-102023102198-A1 (DE)
Title: Eine Buskomponente, eine Busvorrichtung und ein Verfahren zur Bildung eines Übertragungspfades
Inventor: KIRIBUCHI TAKESHI
IPC: H05K1/00
Filed: 2023-01-31
Abstract: Für einen Übertragungspfad, über den ein Signal zur Stromversorgung oder zur Informationsübertragung übertragen wird, wird derart ein geeigneter Übertragungspfad gebildet, in welchem das Signal zur Stromübertragung dient. Buskomponente zum Bilden eines Übertragungspfades, der ein Signal überträgt, wobei die Buskomponente umfasst: ein Grundelement; und einen Energieversorgungspfad, der dazu eingerichtet ist, sich von einer Kante zu der anderen Kante eines Satzes von gegenüberliegenden Kanten des Grundelements zu erstrecken. Die Buskomponente ist dazu eingerichtet, mit einer anderen Buskomponente gekoppelt werden zu können, sodass Kanten von Grundelementen der Buskomponente und der anderen Buskomponente miteinander in Kontakt stehen. Der Energieversorgungspfad in der Buskomponente und der Energieversorgungspfad in einer anderen Buskomponente sind dazu eingerichtet, einen vorbestimmten Übertragungspfad in einem Zustand zu bilden, in dem die Buskomponente einer anderen Buskomponente gekoppelt ist.
Patent DE-102023108550-A1 (DE)
Title: Entkuppelsystem, automatische Zugkupplung und Schienenfahrzeug mit einer automatischen Zugkupplung mit einem derartigen Entkuppelsystem und Verfahren zum Entkuppeln einer mechanisch mit einer Gegen-Zugkupplung gekoppelten automatischen Kupplung
Inventor: KOLSHORN KAY UWE
IPC: B61G3/20
Filed: 2023-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein spurgeführte Fahrzeuge und insbesondere Schienenfahrzeuge. Im Einzelnen betrifft die Erfindung ein Entkuppelsystem für eine automatische Zugkupplung für ein Schienenfahrzeug und eine Zugkupplung mit einem derartigen Entkuppelsystem sowie ein Verfahren zum Entkuppeln einer mechanisch mit einer Gegen-Zugkupplung gekoppelten automatischen Zugkupplung.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass durch einen Bediener eine Betätigungsanforderung (X-EK) zum Verbringen des Kuppelverschlusses (8) von einer gekuppelten in eine entkuppelte Stellung vorgegeben wird und die Steuereinrichtung (11) die Entkuppeleinrichtung (9) zum Verbringen des Kuppelverschlusses (8) von einer gekuppelten in eine entkuppelte Stellung als Funktion der Betätigungsanforderung (X-EK) ansteuert, wobei Ansteuerung erst bei oder nach Vorliegen einer eine Verifizierung der Betätigungsanforderung (X-EK) bestätigenden Information erfolgt.
Patent DE-102023109264-A1 (DE)
Title: Bildung blasenfreier leitfähiger Kontakte
Inventor: CHANG CHENG-WEI
IPC: H01L29/417
Filed: 2023-04-13
Abstract: Eine Source-/Drain-Komponente ist über einem aktiven Bereich angeordnet und von einem dielektrischen Material umgeben. Ein Source-/Drain-Kontakt ist über der Source-/Drain-Komponente angeordnet. Der Source-/Drain-Kontakt weist eine leitfähige Deckschicht und ein leitfähiges Material, welches eine andere Materialzusammensetzung aufweist als die leitfähige Deckschicht, auf. Das leitfähige Material weist eine vertiefte untere Fläche auf, welche in direktem Kontakt mit der leitfähigen Deckschicht angeordnet ist. Eine Source-/Drain-Durchkontaktierung ist über dem Source-/Drain-Kontakt angeordnet. Die Source-/Drain-Durchkontaktierung und das leitfähige Material weisen unterschiedliche Materialzusammensetzungen auf. Die leitfähige Deckschicht enthält Wolfram, das leitfähige Material enthält Molybdän, und die Source-/Drain-Durchkontaktierung enthält Wolfram.