baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016220539-A1 (DE)
Title: Fahrzeuganzeigevorrichtung
Inventor: NAKAJIMA HARUTOSHI
IPC: G09F9/35
Filed: 2016-10-20
Abstract: Es wird eine Fahrzeuganzeigevorrichtung in einer Fahrzeuginstrumententafel geschaffen, wobei sie eine Anzeige für eine Fahrzeugbesatzung schafft. Die Vorrichtung enthält: einen Halbspiegel, der das Licht von einer Vorderseite eines Fahrzeugs zu einer Rückseite des Fahrzeugs überträgt und das Licht aus einer Richtung, die sich mit der Vorne-hinten-Richtung des Fahrzeugs schneidet, zur Rückseite des Fahrzeugs reflektiert, ein dekoratives Element, das auf einer Seite von einer Seite von der Vorderseite des Fahrzeugs und einer Seite der schneidenden Richtung vorgesehen ist, ein lichtemittierendes Element, das das dekorative Element mit Licht bestrahlt, und eine Flüssigkristallanzeige, die auf der anderen Seite vorgesehen ist und ein Bild zu dem Halbspiegel projiziert. Das dekorative Element ist so angeordnet, um eine Anzeige zu schaffen, die dem durch die Flüssigkristallanzeige projizierten Bild überlagert ist, wenn sie von einer Vorderseite visuell erkannt wird.
Patent DE-102016221129-A1 (DE)
Title: Turbinenzwischengehäuse mit Verbindungselement
Inventor: KLINGELS HERMANN
IPC: F01D25/28
Filed: 2016-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Turbinenzwischengehäuse für eine Gasturbine, insbesondere Fluggasturbine, miteinem Heißgas führenden, segmentierten Ringkanal (6), ,einem radialen Außengehäuse (4), das in einem Abstand um den Ringkanal (6) herum angeordnet ist,einem Nabenelement (7), das radial innen in einem Abstand zum Ringkanal (6) angeordnet ist,mehreren sich im Wesentlichen in Radialrichtung (RR) durch den Ringkanal (6) hindurch erstreckenden Streben (5), die radial innen mit dem Nabenelement (7) gekoppelt sind und die radial außen mit dem Außengehäuse (4) gekoppelt sind, undmit wenigstens einem geneigt zu den Streben (5) ausgebildeten Verbindungselement (30), das sich durch den Ringkanal (6) hindurch erstreckt und radial innen mit einem Dichtungsträgerelement (20) gekoppelt ist, wobei das Dichtungsträgerelement (20) axial vorne am Nabenelement (7) abgestützt ist.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das wenigstens eine Verbindungselement (30) radial außen mit einer der Streben (5) gekoppelt ist.
Patent DE-102016221774-A1 (DE)
Title: Innenbelüftete Bremsscheibe
Inventor: FAULWASSER MICHAEL
IPC: F16D65/12
Filed: 2016-11-07
Abstract: Nach der Erfindung ist eine innenbelüftete Bremsscheibe für eine Scheibenbremse, mit zwei benachbart zueinander angeordneten Reibscheiben, die durch Stege miteinander so verbunden sind, dass deren Zwischenräume mit Kühlluft durchströmbare Kühlkanäle ausbilden, dadurch gekennzeichnet, dass in wenigstens einzelne Stege jeweils ein in radialer Richtung durchgehender Riss eingebracht ist, durch den ein Kraftfluss im Steg, wenigstens bezüglich einer Zugkraft, unterbrochen ist.
Patent DE-102016222338-A1 (DE)
Title: Trommelscherenanordnung und Verfahren zum Schneiden von Bandmaterial
Inventor: HOEN KARL
IPC: B23Q41/00
Filed: 2016-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trommelscherenanordnung (10) und ein Verfahren zum Schneiden von Bandmaterial (12), insbesondere von ruhendem oder langsam bewegtem Band. Die Trommelscherenanordnung (10) umfasst zwei in einem Gestell (14) gegenüberliegend zueinander angeordnete und drehantreibbare Messertrommeln (16.1; 16.2), die jeweils an ihrer Kontur zumindest ein Messer (18) aufweisen, wobei bei Durchlauf des Bandmaterials (12) in einem Spalt (20) zwischen den Messertrommeln (16) das Bandmaterial (12) unter Drehung der Messertrommeln (16) schneidbar ist. Das Gestell (14) kann relativ zum Untergrund (22), während die Messertrommeln (16) gedreht werden, in einer Richtung entgegengesetzt zur Drehbewegung der Messertrommeln (16) bewegt werden.
Patent DE-102016225495-A1 (DE)
Title: Leuchten-Bussystem
Inventor: MARENT GÜNTER
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-12-19
Abstract: Aufgabe der Erfindung ist es, einen Betriebspunkt (220) eines AC/DC-Umsetzers zum Einspeisen einer Betriebs-Gleichspannung in ein Leuchten-Bussystem derart zu bestimmen, dass eine Verlustleistung (202) des Leuchten-Bussystems reduziert wird. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass mehrere Kalibrations-Gleichspannungen (282) sequentiell in das Leuchten-Bussystem eingespeist werden und für jede Kalibrations-Gleichspannung (282) eine entsprechende Leistungsaufnahme des Leuchten-Bussystems bestimmt wird. Dann kann der Betriebspunkt basierend auf den Leistungsaufnahmen bestimmt werden.
Patent DE-102016225866-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Warneinrichtung eines Schienenfahrzeugs
Inventor: ANZ RUPRECHT
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Warneinrichtung eines Schienenfahrzeugs, das über eine Sensoreinrichtung verfügt, wobei die Warneinrichtung eine Warnung in Abhängigkeit einer mittels der Sensoreinrichtung erfassten Relativgeschwindigkeit zwischen dem Schienenfahrzeug und einem parallel zum Schienenfahrzeug fahrenden Straßenfahrzeug erstellt.
Patent DE-102017000758-A1 (DE)
Title: Gassensoreinheit
Inventor: Uematsu daisuke
IPC: G01N27/419
Filed: 2017-01-27
Abstract: Eine Gassensoreinheit umfasst einen Gassensor und eine Steuereinheit. Die Gassensoreinheit enthält: eine erste Sauerstoffpumpenzelle, die ein Paar von Elektroden aufweist und die Sauerstöffkonzentration steuert; eine zweite Sauerstoffpumpenzelle, die die Sauerstoffkonzentration steuert; und eine Sensorzelle, die die Konzentration einer spezifischen Gaskomponente in einem zu messenden Zielgas erfasst. Die Steuereinheit ist elektrisch mit dem Gassensor verbunden und stellt eine Spannung zwischen dem Paar von Elektroden der ersten Sauerstoffpumpzelle auf einen vorbestimmten Einstellwert ein und führt eine Erregungssteuerung durch, um die Einleitung oder Entladung von Sauerstoff zu steuern, während eine Spannung, die zwischen dem Paar von Elektroden der zweiten Sauerstoffpumpenzelle geändert wird, so dass ein Sauerstoffpumpstrom der ersten Sauerstoffpumpzelle innerhalb eines vorbestimmten Bereichs von IL ≤ I ≤ IH gehalten wird.
Patent DE-102017003557-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: FRITSCH MARKUS
IPC: B60R21/0136
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1) mit zumindest einer Fensterscheibe (2, 3, 4), zumindest einem Lautsprecher (5) und zumindest einem Airbag (6), wobei der zumindest eine Airbag (6) bei einer Verunfallung des Fahrzeugs (1) ausgelöst wird. Erfindungsgemäß wird mittels des zumindest einen Lautsprechers (5) bei der Auslösung des zumindest einen Airbags (6) zumindest ein Ton ausgesendet, wobei der Ton derart ausgebildet ist, dass mittels diesem die zumindest eine Fensterscheibe (2, 3, 4) zum Schwingen bis hin zu einer Resonanzkatastrophe angeregt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug (1).
Patent DE-102017104324-A1 (DE)
Title: Halterung und WC-Sitzgarnitur
IPC: A47K13/28
Filed: 2017-03-02
Abstract: Offenbart sind eine Halterung für eine WC-Sitzgarnitur und eine WC-Sitzgarnitur mit zwei derartigen Halterungen, bei denen ein Pin elastisch auslenkbar an einer Basis gehalten ist.
Patent DE-102017105696-A1 (DE)
Title: Drehschieberventil für den Einsatz im Kfz-Bereich
Inventor: BADEN MATTHIAS
IPC: F16K31/53
Filed: 2017-03-16
Abstract: Drehschieberventil für den Einsatz im Kfz-Bereich in einem Gehäuse (4), das mindestens einen Fluideinlass (4, 6) mindestens einen Fluidauslass (8, 10) wobei In dem Gehäuse (4) ein Drehschieberglied (14) drehbar gelagert ist, das mindestens eine Durchlassöffnung (16, 18) aufweist, über die der mindestens eine Fluideinlass (4, 6) mit dem mindestens einen Fluidauslass (8, 10) fluidisch verbindbar ist und wobei eine Antriebsvorrichtung (36) vorgesehen ist, wobei die Antriebsvorrichtung (36) über Koppelmittel (28) das Drehschieberglied (14) in Umfangsrichtung antreibt, wobei das Gehäuse (4) durch ein topfförmiges Deckelteil (37) abgeschlossen ist, wobei ein Topfbodenteil (44) in das Gehäuse (4) hinreicht und über einen Topfzylinderteil (38) mit einem Topfrandabschnitt (42) verbunden ist, der am Gehäuse (4) anliegt, wobei an der Innenseite des Topfzylinderteils (38) ein Statororgan (40) der Antriebsvorrichtung (36) und an der Außenseite des Topfzylinderteils (38) ein Rotororgan (32) der Antriebsvorrichtung (36) vorgesehen ist, und wobei das Rotororgan (32) über die Koppelmittel (28) mit dem Drehschieberglied (14) wirkverbunden ist.
Patent DE-102017106362-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Transportieren von Kunststoffbehältnissen
Inventor: SCHRÖTER CARSTEN
IPC: B29C49/42
Filed: 2017-03-24
Abstract: Vorrichtung (1) zum Transportieren von Kunststoffbehältnissen und insbesondere Kunststoffvorformlingen entlang einer vorgegebenen Transportstrecke (T), wobei die Vorrichtung (1) wenigstens eine Beaufschlagungseinrichtung (7) aufweist, welche wenigstens einen ersten Bereich (2) der vorgegebenen Transportstrecke (T) mit einem gasförmigen Medium beaufschlagt, so dass die Kunststoffvorformlinge durch diese Gasströmung entlang der vorgegebenen Transportstrecke (T) transportierbar sind. Erfindungsgemäß weist der erste Bereich (2) der Transportstrecke (T) eine Steigung (S) von mindestens 11° auf.
Patent DE-102017106750-A1 (DE)
Title: Trachealkanüle mit einer integrierten Leitung
Inventor: SCHNELL RALF
IPC: B29D23/00
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eineTrachealkanüle (1), insbesondere Tracheostomiekanüle oder Endotrachealtubus, mit einem Kanülenrohr (2) aus Kunststoff, welches ein proximales Ende (2a) mit einer proximalen Öffnung (2b), ein distales Ende (2c) mit einer distalen Öffnung (2d) und mindestens eine sich in axialer Richtung des Kanülenrohrs (2) erstreckende separate Leitung (4) aufweist. Um eine einfach herstellbare Trachealkanüle mit mindestens einer integrierten Leitung bereitzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Kanülenrohr (2) über einen Teil seines Umfangs auf seiner Außenseite einen im Querschnitt rückspringenden Bereich mit reduzierter Wandstärke aufweist, der eine sich in axialer Richtung erstreckende Aussparung (2e) zur mindestens teilweisen Aufnahme eines passend geformten Profilelementes (3) definiert, wobei das Profilelement (3) aus einem im Vergleich zu dem Kunststoff des Kanülenrohrs (2) härteren Kunststoff hergestellt ist und wobei die Leitung (4) zwischen den einander zugewandten Flächen des Profilelementes (3) und der Aussparung gebildet wird.
Patent DE-102017108488-A1 (DE)
Title: Ablängvorrichtung zur Herstellung von Verpackungstubenrohrkörpern, Betriebsverfahren sowie Verpackungstubenherstellsystem
Inventor: SCHUHN DANIEL
IPC: B29C48/355
Filed: 2017-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ablängen eines flexiblen, mindestens eine Kunststoffschicht umfassenden oder daraus bestehenden Endlosrohres zur Herstellung von Tubenrohrkörpern für die Herstellung von Verpackungstuben, mit Fördermitteln zum Antreiben des Endlosrohres in einer Förderrichtung (F), mit Führungsmitteln (2) zum Führen des Endlosrohres an seinem Außenumfang entlang und mit der Förderrichtung (F) benachbart zu den Führungsmitteln (2) angeordneten Schneidmitteln (3) zum Ablängen des Endlosrohres entlang einer sich in Umfangsrichtung (U) entlang des Endlosrohres erstreckenden Schnittlinie, wobei dass die Führungsmittel (2) eine Mehrzahl von in einer Umfangsrichtung (U) nebeneinander angeordneten, eine querschnittlich kreisförmige Führungshüllkontur (8) begrenzenden und mit Einstellmitteln (15) zur Einstellung eines Führungshüllkonturdurchmessers (D) senkrecht zur Förderrichtung (F) verstellbaren Führungselementen (5) aufweisen.
Patent DE-102017109252-A1 (DE)
Title: Programmierbare Mikroskopsteuerungseinheit mit frei verwendbaren Ein- und Ausgängen, Mikroskopsystem mit einer Mikroskopsteuerungseinheit und Verfahren zum Betrieb einer Mikroskopsteuerungseinheit
Inventor: WEBER MARKUS
IPC: G05B19/042
Filed: 2017-04-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mikroskopsteuerungseinheit (100) mit Ein-und Ausgängen (101), die mit einer oder mehreren elektrisch ansteuerbaren Mikroskopkomponenten (201, 202, 203, 204, 301, 302, 303, 304) oder anderen elektrisch ansteuerbaren Komponenten verbindbar sind, wobei auf der Mikroskopsteuerungseinheit (100) mindestens ein Script mit Scriptbefehlen bereitgestellt ist, und wobei diesen Scriptbefehlen auswählbare Funktionen der Ein- und Ausgänge zugeordnet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Mikroskopsystem mit einer solchen Mikroskopsteuerungseinheit (100) und wenigstens einer Mikroskop- oder anderen elektrisch ansteuerbaren Komponente.
Patent DE-102017114695-A1 (DE)
Title: Überwachungskamera, Warenleseverfahren, Warennachverfolgungssystem und Warennachverfolgungsverfahren
Inventor: SHINOHARA TOSHIAKI
IPC: G07C11/00
Filed: 2017-06-30
Abstract: Eine Barcodekamera als Überwachungskamera BCA umfasst einen Bildsensor 21, der einen vorbestimmten Bereich in einem Warentransportbereich, in welchem Förderbänder 100, 110 und 120 zum Transportieren wenigstens einer von Waren gs angeordnet sind, abbildet; einen Signalprozessor 30, der eine Barcode-ID, die an eines der Waren gs angebracht ist, die in dem vorbestimmten Bereich erscheint, basierend auf peripheren Bildern des vorbestimmten Bereiches, die durch den Bildsensor 21 erfasst werden, detektiert und die Barcode-ID liest; und einen Kommunikator 31, der ein Leseergebnis des Barcodes ID, das durch den Signalprozessor 30 gelesen wird, ausgibt.
Patent DE-102017115646-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung und Verfahren zum Austausch elektrischer Energie über eine elektrische Maschine
Inventor: KOLB JOHANNES
IPC: H02M7/538
Filed: 2017-07-12
Abstract: Schaltungsanordnung für den Betrieb einer elektrischen Maschine mit mindestens 3 Phasen, welche umfasst Anschlüsse für eine Stromversorgung; einen DC-Steller, der eingangsseitig an einem Anschluss der Stromversorgung angeschlossen ist und ausgangsseitig einen ersten Kondensator eines zweigeteilten Zwischenkreises überbrückt; den zweigeteilten Zwischenkreis bestehend aus dem ersten und einem zweiten Kondensator, die in Serie derart miteinander verbunden sind, so dass zwischen den beiden Kondensatoren ein mittleres Potenzial ausgebildet ist, am anderen Ende des ersten Kondensators ein oberes Potenzial ausgebildet ist und am anderen Ende des zweiten Kondensators ein unteres Potenzial ausgebildet ist; den zweiten Anschluss für die Stromversorgung, der mit dem unteren Potenzial verbunden ist; für jede Phase der elektrischen Maschine eine erste Halbbrücke, deren äußere Anschlüsse jeweils mit dem oberen und dem unteren Potenzial verbunden sind und eine zweite Halbbrücke, deren äußere Anschlüsse jeweils mit dem unteren Potenzial und dem mittleren Potenzial verbunden sind, während die Mittelabgriffe der beiden Halbbrücken zum Anschließen der induktiven Last der jeweiligen Phase der elektrischen Maschine dienen.
Patent DE-102017116959-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung
Inventor: VOGG KLAUS HANS
IPC: B60R19/50
Filed: 2017-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (2) für ein plattenartiges Anzeigeelement (4), wie Nummernschild, Tafel oder Bild, mit mindestens einem Profilrahmen (6), welcher mindestens zwei Rahmenteile (8) umfasst, die jeweils einen Haltebereich (10) aufweisen, an dem oder in dem das Anzeigeelement (4) mit einem Randbereich (12) flächenhaft oder linienhaft anliegend anordenbar oder angeordnet ist, die in einer ungefügten Anordnung relativ zueinander bewegbar sind und die in einer gefügten Anordnung das Anzeigeelement (4) zumindest nahezu vollumfänglich umgeben und festlegen, mit mindestens einer an einem Tragkörper, wie Fahrzeug, Wand oder dergleichen, festlegbaren flächenhaften Halteplatte (14), und mit mindestens einer Festlegeeinheit (16), durch die der Profilrahmen (6) in der gefügten Anordnung der Rahmenteile (8) an der Halteplatte (14) lösbar festlegbar ist. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass, dass die Festlegeeinheit (16) an mindestens einem Rand eines jeden Rahmenteils (8) des Profilrahmens (6) mindestens einen hakenförmigen Abschnitt (18) umfasst, der auf der dem Haltebereich (10) abgewandten Seite des Rahmenteils (8) angeordnet ist und der die Halteplatte (14) in der gefügten Anordnung der Rahmenteile (8) quer zu einer Fügerichtung des jeweiligen Rahmenteils (8) hintergreift, und dass die Festlegeeinheit (16) mindestens zwei Festlegemittel (22) umfasst, von denen jeweils mindestens eines in der gefügten Anordnung zwischen einem der Rahmenteile (8) des Profilrahmens (6) und der Halteplatte (14) angeordnet und das jeweilige Rahmenteil (8) und die Halteplatte (14) aneinander festlegt.
Patent DE-102017118822-A1 (DE)
Title: Zerhackerstabilisierter Sigma-Delta-ADC
Inventor: MOTZ MARIO
IPC: H03M3/00
Filed: 2017-08-17
Abstract: Bei einem oder mehreren Ausführungsbeispielen umfasst ein ΣΔ-ADC einen Vorwärtspfad, einen Rückkopplungspfad und eine Versatzkompensationsschaltungsanordnung. Der Vorwärtspfad ist ausgebildet zum Umwandeln eines analogen Eingangssignals in ein digitales Ausgangssignal und umfasst eine analoge Zerhackerschaltungsanordnung, die ausgebildet ist zum Verschieben des analogen Eingangssignals zu einer Zerhackerfrequenz, um ein zerhacktes analoges Signal zu erzeugen. Der Rückkopplungspfad umfasst einen ΣΔ-DAC, der ausgebildet ist zum Umwandeln eines digitalen Versatzkompensationssignals, das ausgebildet ist zum Kompensieren eines Versatzfehlers in dem analogen Eingangssignal, in ein analoges Rückkopplungssignal, das von einem Vorwärtspfadsignal subtrahiert wird. Die Versatzkompensationsschaltungsanordnung ist ausgebildet zum Akkumulieren eines zerhackten digitalen Signals von dem Vorwärtspfad, um ein digitales Versatzfehlersignal zu erzeugen; zum Addieren des digitalen Versatzfehlersignals zu dem digitalen Ausgangssignal, um das digitale Versatzkompensationssignal zu erzeugen; und zum Bereitstellen des digitalen Versatzkompensationssignals an den ΣΔ-DAC.
Patent DE-102017119829-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Luftleitmitteln und einem Luftkanal
Inventor: WOLF THOMAS
IPC: B60K11/08
Filed: 2017-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (100), umfassend Luftleitmittel (101; 102) und einen Luftkanal (103), wobei die Luftleitmittel (101; 102) dazu ausgebildet sind, anströmende Luft in den Luftkanal (103) zu leiten, wobei die Luftleitmittel (101; 102) so angeordnet sind, dass die anströmende Luft beim bestimmungsgemäßen Gebrauch des Kraftfahrzeugs (100) von unten in einen ersten Endabschnitt der Luftleitmittel (101; 102) einströmt.
Patent DE-102017123319-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Erfassung und Synchronisation von Audio- und Videosignalen und Audio/Video-Erfassungs- und Synchronisationssystem
Inventor: WERNER NORBERT
IPC: H04N5/04
Filed: 2017-10-09
Abstract: Es wird ein Verfahren und ein System zur Erfassung und Synchronisation von Audio- und Videosignalen vorgestellt. Das Audiosignal und das Videosignal werden gemeinsam mit Timestamps jeweils aus einer dazugehörigen Systemuhr abgelegt. Die Erfindung bezieht sich auf eine Anpassung der Dauer einer erfassten Audiosequenz an die Dauer einer dazugehörigen Videosequenz, um Gleichlaufunterschiede der beiden Systemuhren auszugleichen. Außerdem wird ein Abgleich der beiden Systemuhren eingeführt, der auf einer Datenübertragung beruht, welche variable Wartezeiten für den Zugriff auf einen Übertragungskanal aufweist. Somit wird der Uhrenabgleich mit Mitteln ermöglicht, wie sie z.B. auf einem Smartphone zur Verfügung stehen,
Patent DE-102017127212-A1 (DE)
Title: Parksperre für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LÖFFELMANN JOCHEN
IPC: F16H63/38
Filed: 2017-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Parksperre (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Parksperre (1) aufweist ein Gehäuse (21), eine Sperrklinke (4), die um eine Drehachse (a) schwenkbar angeordnet ist und einen Klinkenzahn (5) aufweist, der zum formschlüssigen Eingriff in ein Parksperrenrad ausgebildet ist, einen Aktuator (6) zur Betätigung der Sperrklinke (4), so dass diese reversibel mit ihrem Klinkenzahn (5) in Eingriff mit dem Parksperrenrad gebracht werden kann, eine Rolle (13, 14, 15), die die Bewegung des Aktuators (6) auf die Sperrklinke (4) überträgt, wobei die Parksperre (1) eine Armierung (27) aufweist, auf der die Rolle (14, 15) abrollt und die zwischen der Rolle (14, 15) und dem Gehäuse (21) angeordnet ist.
Patent DE-102017129933-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung von Umgebungsinformationen mittels eines Radarsystems
Inventor: LÖFFLER ANDREAS
IPC: G01S13/93
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Erfassung von Umgebungsinformationen in der Umgebung eines Fahrzeugs (1) mittels eines Radarsystems (2) mit synthetischer Apertur (SAR), das zumindest eine Sendeantenne (2.1) und zumindest zwei Empfangsantennen (2.2) aufweist, umfassend folgende Schritte:
 - Aussenden eines Radarsignals über die Sendeantenne (2.1) (S10);
 - Empfangen von reflektierten Anteilen des Radarsignals an den Empfangsantennen (2.2) (S11);
 - Berechnen von ersten Radarinformationen gemäß dem Stripmap-SAR-Verfahren aus den empfangenen reflektierten Anteilen des Radarsignals (S12);
 - Berechnen von zweiten Radarinformationen gemäß einem weiteren, vom Stripmap-SAR-Verfahren verschiedenen Verfahren aus denselben empfangenen reflektierten Anteilen des Radarsignals (S13); und
 - Zusammenführen der ersten und zweiten Radarinformationen zur Bildung eines Gesamtradarbildes basierend auf den ersten und zweiten Radarinformationen (S14).
Patent DE-102017200543-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Behandlung einer Oberfläche eines Hartmetallkörpers und zur Beschichtung des behandelten Hartmetallkörpers mit einer Diamantschicht
Inventor: MEE MANUEL
IPC: C23C28/04
Filed: 2017-01-13
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Behandlung einer Oberfläche (110) eines Hartmetallkörpers (112) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:a) Bereitstellen eines Hartmetallkörpers (112), wobei der Hartmetallkörper (112) mindestens eine Karbidphase eines Metalls der 4. bis 6. Nebengruppe des Periodensystems und mindestens ein Bindemetall umfasst;b) Ausbilden mindestens einer kohlenstoffarmen ternären Phase, umfassend das Metall der Karbidphase, das Bindemetall und Kohlenstoff, in einer Oberflächenzone (114) des Hartmetallkörpers (112);c) Zuführen von Kohlenstoff über eine äußere Oberfläche (122) in die Oberflächenzone (114), wobei das Bindemetall in der Oberflächenzone (114) zumindest teilweise in eine Gasphase überführt wird und sich rekristallisierte Körner der Karbidphase innerhalb der Oberflächenzone (114) ausbilden, wobei das Bindemetall in eine Benetzung (124) der äußeren Oberfläche (122) der Oberflächenzone (114) übergeht und gebunden in der kohlenstoffarmen ternären Phase in Kornzwischenräumen der rekristallisierten Körner in einem oberflächenfernen Bereich (128) der Oberflächenzone (114) vorliegt;d) Umwandeln der kohlenstoffarmen ternären Phase in Kornzwischenräumen der rekristallisierten Körner in einem oberflächenfernen Bereich (128) der Oberflächenzone (114) in eine das Bindemetall stabilisierende Phase;wodurch eine behandelte Oberfläche (138) des Hartmetallkörpers (112) erhalten wird.Weiterhin wird ein Verfahren zur Beschichtung eines derart behandelten Hartmetallkör-pers (130) mit mindestens einer Diamantschicht (132) vorgeschlagen.