baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014114679-B4 (DE)
Title: Drehfeldsensor und Winkelbestimmungsverfahren mit seiner Verwendung
Inventor: HIROTA YOHEI
IPC: G01B7/30
Filed: 2014-10-09
Granted: 2023-11-09
Abstract: Drehfeldsensor zum Erfassen eines Winkels, den eine Richtung eines sich drehenden Magnetfelds in einer Bezugsposition bezüglich einer Bezugsrichtung bildet, wobei der Drehfeldsensor umfasst:n Erfassungsschaltkreise, wobei jeder der n Erfassungsschaltkreise mindestens ein magnetisches Erfassungselement enthält und ein Ausgangssignal erzeugt, das der Richtung des sich drehenden Magnetfelds entspricht; undeine Winkelberechnungseinheit, ausgelegt, g Winkelwerte entsprechend g Gruppen zu berechnen, die jeweils aus m Erfassungsschaltkreisen bestehen, die aus den n Erfassungsschaltkreisen ausgewählt sind, wobei jeder der g Winkelwerte eine Entsprechungsbeziehung mit dem Winkel aufweist, den die Richtung des sich drehenden Magnetfelds in der Bezugsposition bezüglich der Bezugsrichtung bildet,wobei m eine ganze Zahl nicht kleiner als zwei ist, n eine um zwei oder mehr größere ganze Zahl als m ist, und g eine ganze Zahl nicht kleiner als drei und nicht größer alsnCmist, wobeinCmdie Gesamtzahl von Kombinationen von m Erfassungsschaltkreisen ist, die aus den n Erfassungsschaltkreisen auszuwählen sind,die Winkelberechnungseinheit ausgelegt ist, jeden der g Winkelwerte auf Grundlage von m Ausgangssignalen der m Erfassungsschaltkreise zu berechnen, aus denen eine entsprechende der g Gruppen besteht, undjeder der n Erfassungsschaltkreise verwendet wird, um mindestens eine und nicht mehr als (g-2) der g Gruppen zu bilden.
Patent DE-102014116045-B4 (DE)
Title: Stator eines Elektromotors mit einem Spulenbefestigungsbauteil, Elektromotor und Befestigungsverfahren für eine Spuleneinheit
Inventor: MURAKAMI YOSHINORI
IPC: H02K15/06
Filed: 2014-11-04
Granted: 2017-08-10
Abstract: Stator (3) eines Elektromotors (1), der einen Zahn (31b) aufweist, eine Spuleneinheit (32), die am Zahn (31b) angebracht wird und die Außenrandfläche des Zahns (31b) umgibt, und ein Spulenbefestigungsbauteil (33), das in einem Spalt (G) zwischen einer Stirnfläche (31b1) an der Außenrandfläche des Zahns (31b) und einer Innenrandfläche (32a) der Spuleneinheit (32) angeordnet ist, wobei das Spulenbefestigungsbauteil (33) innerhalb des Spalts (G) um seine Drehachse (R) gedreht werden kann und einen Querschnitt von nicht kreisförmiger Gestalt senkrecht zu der Drehachse (R) aufweist, das Spulenbefestigungsbauteil (33) einen Querschnitt mit einer ersten Abmessung (S1) hat, die durch ein erstes Liniensegment (L1) repräsentiert wird, das die Drehachse (R) schneidet, und einer zweiten Abmessung, die durch ein zweites Liniensegment (L2) repräsentiert wird, das die Drehachse (R) schneidet und sich vom ersten Liniensegment (L1) unterscheidet und größer ist als die erste Abmessung (S1), das Spulenbefestigungsbauteil (33) um die Drehachse (R) gedreht werden kann, so dass es sich zwischen einer ersten Position bewegt, an der das erste Liniensegment (L1) mit einer Höhenrichtung des Spalts (G) senkrecht zu einer Stirnfläche (31b1) des Zahns (31b) ausgerichtet ist, und einer zweiten Position, an der das zweite Liniensegment (L2) mit einer Höhenrichtung des Spalts (G) ausgerichtet ist, und das Spulenbefestigungsbauteil (33) in der zweiten Position gegen die Stirnfläche (31b1) des Zahns (31b) und die Innenrandfläche (32a) der Spuleneinheit (32) drückt, wodurch die Spuleneinheit (32) an dem Zahn (31b) befestigt wird.
Patent DE-102015001857-B4 (DE)
Title: Halfter-Aufsatz und kombiniertes Stall- und Trainingshalfter
Inventor: KLAHN LIANE
IPC: B68B1/02
Filed: 2015-02-12
Granted: 2022-10-13
Abstract: Halfter-Aufsatz (10) zum Nachrüsten eines Stallhalfters (20) für Tiere,wobei dieser einen Kinngurt (11, 31), einen Nasengurt (12, 32) und seitliche Verbindungsmittel (13) umfasst, wobei diese gemeinsam eine umfangsvariable Schlaufe ausbilden,wobei an jedem der Verbindungsmittel (13) ein Befestigungsmittel (14a, 14b, 34a) angebracht ist, das dergestalt ausgebildet ist, dass eine lösbare Verbindung mit dem Stallhalfter (20) ausbildbar ist,wobei die Enden des Nasengurtes (12, 32) oder die Enden des Kinngurtes (11, 31) durch die Verbindungsmittel (13) hindurch geführt angeordnet sind und wobei die Enden des Nasengurtes (12, 32) oder des Kinngurtes (11, 31) jeweils einen Endanschlag gegenüber dem Verbindungsmittel (13) aufweisen,dadurch gekennzeichnet, dassder Kinngurt (11, 31) und der Nasengurt (12, 32) gemeinsam eine geschlossene Schlaufe ausbilden, die über Zug an einem der Endanschläge verengt werden kann.
Patent DE-102015003952-B4 (DE)
Title: Schuh mit Verbundsohle
Inventor: HAIMERL EWALD
IPC: A43B13/04
Filed: 2015-03-26
Granted: 2018-07-26
Abstract: Schuh mit einem Schuhoberteil (1) einer Sohle (7) und einem Absatz, wobei das Schuhoberteil (1) durch eine Schicht (5) aus Spritzgussmaterial mit der Sohle (7) verbunden ist, in der Schicht (5) aus Spritzgussmaterial zumindest eine Schicht (9) eines Hohlräume aufweisenden Materials und im Bereich des Absatzes mehrere Schichten des Hohlräume aufweisenden Materials übereinander angeordnet sind, wobei das Hohlräume aufweisende Material eine Gitterstruktur aus Polyamid oder Polyester aufweist und einen Schmelzpunkt hat, der über dem des Spritzgussmaterials liegt, wobei die Hohlräume teilweise und zu mehr als 50% mit dem Spritzgussmaterial gefüllt sind und die Schicht (9) des Hohlräume aufweisenden Materials vollständig vom Spritzgussmaterial umgeben ist.
Patent DE-102015004474-B4 (DE)
Title: Anlage zur Herstellung von Metallpulver mit definiertem Korngrößenspektrum
Inventor: KLINDER KAI
IPC: B33Y70/00
Filed: 2015-04-08
Granted: 2020-05-28
Abstract: Anlage zur Herstellung von metallischem Pulver, bei der mittels eines Mikroplasmas einer Plasmaspritzanlage (1), welches durch ein Lichtbogen-Plasma zwischen nachführbaren Drahtelektroden erzeugt wird, ein Sprühstrahl (3) aus flüssigen Metalltröpfchen ausgebildet wird, der durch einen Trägergasstrom aus Inertgas in eine Sprühzone (3) innerhalb eines Kühlrohres (6) mit kleinen Öffnungen ausgetragen wird, welches innenliegend in einem Hauptrohr (5) und konzentrisch zu diesem angeordnet ist, wobei die Öffnungen über die Gesamtlänge des Kühlrohres verteilt angeordnet sind und ein zweiter Strom von Inertgas aus dem Hauptrohr (5) durch die Öffnungen dem Sprühstrahl (3) radial zugeführt wird, so dass der Sprühstrahl (3) in einer Kühlzone (4) des Kühlrohrs (6) eingeengt, dabei gekühlt und der kondensierende Metallnebel (3) verdichtet wird.
Patent DE-102015009365-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Schützen eines Fahrzeugs vor einem Angriff durch einen Laserstrahl
Inventor: NOLTE ARNE
IPC: F41G7/22
Filed: 2015-07-17
Granted: 2023-07-27
Abstract: Verfahren zum Schützen eines Fahrzeugs (2) vor einem Angriff durch einen von einer Laserquelle (10) ausgehenden Laserstrahl (8), bei dem die Position der Laserquelle (10) bestimmt wird und ein Lenkflugkörper (12) gestartet und zur Laserquelle (10) gelenkt wird, wobei der Lenkflugkörper (12) unter der Verwendung der Position des Fahrzeugs (2) und der Position der Laserquelle (10) in seinem Flug gesteuert wird und wobei die Lage eines Abschattungskorridors (66, 72, 74) zwischen der Laserquelle (10) und dem Fahrzeug (2) aus einem Ort der Laserquelle (10) und einem Ort des Fahrzeugs (2) berechnet wird und der Lenkflugkörper (12) in Abhängigkeit von seiner Position zum Abschattungskorridor (66, 72, 74) gesteuert wird, so dass der Lenkflugkörper (12) im Laserstrahl (8) bleibt und das Fahrzeug (2) hierdurch während des Flugs des Lenkflugkörpers (12) zumindest teilweise vom Laserstrahl (8) abgeschattet bleibt.
Patent DE-102015104287-B4 (DE)
Title: Ventil für einen Abgasstrang einer Brennkraftmaschine
Inventor: BAREIS BERND
IPC: F02D9/10
Filed: 2015-03-23
Granted: 2018-02-01
Abstract: Ventil (1) für einen Abgasstrang einer Brennkraftmaschine mit folgenden Merkmalen: • das Ventil (1) hat ein Gehäuse (2) mit einer Einlassöffnung (3) und einer Auslassöffnung (4) sowie mit einem Kanal (5) zur Führung von Abgasen von der Einlassöffnung (3) zu der Auslassöffnung (4); • in dem Kanal (5) ist ein Schließkörper (6) angeordnet, welcher drehfest in einer Ausnehmung (27, 28; 39) einer Welle (7) sitzt, welcher um die Drehachse (8) der Welle (7) schwenkbar ist und welcher eine Schließstellung hat, in welcher er einen stromaufwärtigen Abschnitt (9) des Kanals (5) von einem stromabwärtigen Abschnitt (10) des Kanals (5) trennt; • der Schließkörper (6) weist zwei Seiten (21, 22) auf, von denen eine erste Seite (21) in der Schließstellung des Schließkörpers (6) dem stromaufwärtigen Abschnitt (9) des Kanals (5) zugewandt ist und von denen eine zweite Seite (22) in der Schließstellung des Schließkörpers (6) dem stromabwärtigen Abschnitt (10) des Kanals (5) zugewandt ist; • der Schließkörper (6) hat eine Umfangsfläche (40), welche zwischen den beiden Seiten (21, 22) des Schließkörpers (6) angeordnet ist und welche Abschnitte (41, 42) mit unterschiedlichen Außenmaßen (D41, D42) aufweist; • ein erstes Außenmaß (D41) der Umfangsfläche (40) des Schließkörpers (6) in einem ersten Abschnitt (41) ist kleiner als das kleinste Innenmaß (S1) zwischen den Endbereichen der Ausnehmung (27, 28; 39) der Welle (7), in welcher der Schließkörper (6) sitzt, wobei alle genannten Maße (D41, D42, S1) parallel zueinander entlang der Drehachse (8) der Welle (7) gemessen sind; dadurch gekennzeichnet, • dass ein zweites Außenmaß (D42) der Umfangsfläche (40) des Schließkörpers (6) in einem zweiten Abschnitt (42) größer als das kleinste Innenmaß (S1) der Ausnehmung (27, 28; 39) der Welle (7) ist, • und dass die Umfangsfläche (40) des Schließkörpers (6) in jedem der beiden Endbereiche der Ausnehmung (27, 28; 39) an der Welle (7) anliegt.
Patent DE-102015104897-B4 (DE)
Title: Verbessern von Medieneigenschaften während interaktiver Web-Real-Time-Communications(WebRTC)-Sitzungen durch Nutzung von Session-Initiation-Protocol(SIP)-Endpunkten und verwandte Verfahren, Systeme und computerlesbare Medien
Inventor: EZELL JOEL
IPC: H04L29/12
Filed: 2015-03-30
Granted: 2020-02-20
Abstract: Verfahren zum Verbessern von Medieneigenschaften während interaktiver Web-Real-Time-Communications(WebRTC)-Sitzungen durch Nutzung von Session-Initiation-Protocol(SIP)-Endpunkten (18), das Folgendes umfasst:Abfangen eines WebRTC-Initiierungstokens (60) durch einen Medienumleitungsagenten (14) eines WebRTC-Clients (12), der auf einer Computereinrichtung (16) ausgeführt wird;Generieren eines SIP-Endpunkt-WebRTC-Tokens (66) basierend auf dem WebRTC-Initiierungstoken (60);Senden des SIP-Endpunkt-WebRTC-Tokens (66) an einen entfernten Endpunkt (50); undHerstellen einer interaktiven WebRTC-Sitzung zwischen dem entfernten Endpunkt (50) und einem SIP-Endpunkt (18) basierend auf dem SIP-Endpunkt-WebRTC-Token (66).
Patent DE-102015108625-B4 (DE)
Title: Magnetisches Getriebe
Inventor: GEORGII KOBOLD GMBH & CO KG
IPC: H02K51/00
Filed: 2015-06-01
Granted: 2017-06-08
Abstract: Magnetisches Getriebe mit drei Getriebeelementen (2, 3, 4), von denen mindestens zwei drehbar sind und von denen zwei Magnetpolpaare (N, S, n, s) und eines magnetische Leiter (9) aufweist, die von den Magnetpolen N, S des einen Getriebeelements (2) zu den Magnetpolen (n, s) des anderen Getriebeelements (3) führen, wobei Polschuhe (10) der magnetischen Leiter (9) Versatz in einer Umfangsrichtung über eine axiale Länge und/oder in radialer Richtung aufweisen, der an den beiden Magnetpolpaare (N, S, n, s) aufweisenden Getriebeelementen (2, 3) verschieden ist.
Patent DE-102015110263-B4 (DE)
Title: System zum Steuern einer Gaszufuhreinheit
Inventor: MIYOSHI SHINJI
IPC: F17C13/02
Filed: 2015-06-25
Granted: 2023-08-10
Abstract: System (100) zum Steuern einer Gaszufuhreinheit (112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119), welche Gas zu einem Tank (206) führt, wobei das System dadurch gekennzeichnet ist, dass dieses aufweist:eine Druck-Erlangungseinheit, welche derart konfiguriert ist, dass diese den Druck in dem Tank erlangt; undeine Steuerungsvorrichtung (130), welche derart konfiguriert ist, dass diese eine erste Befüllung zum Zuführen des Gases zu dem Tank durch Steuern der Gaszufuhreinheit durchführt und eine zweite Befüllung zum Zuführen des Gases zu dem Tank basierend auf einer Strömungsrate, welche basierend auf einer Veränderung des Drucks in dem Tank für eine vorbestimmte Zeitphase während der ersten Befüllung ermittelt wird, durch Steuern der Gaszufuhreinheit durchführt,wobei die Steuerungsvorrichtung derart konfiguriert ist, dass diese die Gaszuführeinheit veranlasst, die erste Befüllung in einem Fall mit einer ersten Strömungsrate durchzuführen, bei welchem der Druck in dem Tank vor der ersten Befüllung einem ersten Druck entspricht, und wobei die Steuerungsvorrichtung derart konfiguriert ist, dass diese die Gaszufuhreinheit veranlasst, die erste Befüllung in einem Fall, bei welchem der Druck in dem Tank vor der ersten Befüllung einem zweiten Druck entspricht, welcher den ersten Druck überschreitet, mit einer zweiten Strömungsrate durchzuführen, welche die erste Strömungsrate überschreitet.
Patent DE-102015120883-B4 (DE)
Title: Verfahren für Hochdruckkanaleinspritzung
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: F02D41/30
Filed: 2015-12-02
Granted: 2023-12-07
Abstract: Verfahren zur Kraftstoffversorgung eines Zylinders, das Folgendes umfasst:Aktivieren einer Kanaleinspritzdüse als Reaktion auf eine Anforderung zur Einspritzung einer Kraftstoffmenge in einen Zylinder während eines Zylinderzyklus, die den Betrieb der Direkteinspritzdüse in einem ballistischen Betriebsbereich bewirken würde.
Patent DE-102016001292-B4 (DE)
Title: Chirurgisches Steinfanginstrument
Inventor: HEMS THOMAS
IPC: A61B17/221
Filed: 2016-02-05
Granted: 2019-02-07
Abstract: Chirurgisches Steinfanginstrument (1) mit einem Greifelement (6), das am distalen Ende eines Schaftes (2) angeordnet ist, welcher einen Schlauch (4) aufweist, der von einem Zugdraht (5) durchlaufen ist, an dessen distalem Ende das Greifelement (6) befestigt ist, das durch axiales Überschieben des Schlauches (4) zusammenfaltbar ist, wobei am proximalen Ende des Schaftes (2) ein Handgriff (3) mit zwei Griffstücken (3, 10) angeordnet ist, an dessen feststehendem Griffstück (3) das proximale Ende des Zugdrahtes (5) und an dessen bewegtem Griffstück (10) das proximale Ende des Schlauches (4) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauch (4) im Längsbereich des vollständig von ihm umschlossenen Greifelementes (6) eine von außen sichtbare Markierung (13) aufweist, wobei die Länge der Markierung (13) der Länge des zusammengefalteten Greifelementes (6) entspricht oder die Markierung die Mitte oder eines der Enden des Greifelementes bezeichnet.
Patent DE-102016001316-B4 (DE)
Title: Obere Fahrzeugkarosseriestruktur für ein Fahrzeug
Inventor: NAKAMURA TAKESHI
IPC: B62D25/06
Filed: 2016-02-05
Granted: 2020-03-19
Abstract: Dach einer Fahrzeugkarosserie mit einem Paar seitlich angeordneter Längsdachrahmen (3), einem Windschutzscheibenquerträger (11), der ein vorderes Ende der Längsdachrahmen (3) im Bereich der A-Säule (1) verbindet, wobei ein Paar Längs- oder Diagonalspriegel (18) mit dem Windschutzscheibenquerträger (11) verbunden ist und sich nach hinten erstreckt, und wobei zumindest ein Schottblech (51, 52) an einer Position im Inneren des Windschutzscheibenquerträgers (11) angeordnet ist, die nicht mit der Anschlussposition (Tb) des Paars von Längs- bzw. Diagonalspriegeln (18) am Windschutzscheibenquerträger (11) zusammenfällt oder überlappt.
Patent DE-102016001955-B4 (DE)
Title: Servervorrichtung und Verfahren zum Ermitteln von Korrekturdaten für eine Konfiguration einer Fahrerassistenzeinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BUCHHOLZ JAN
IPC: B60W40/00
Filed: 2016-02-19
Granted: 2017-10-19
Abstract: Verfahren zum Ermitteln von Korrekturdaten (14) für eine Konfiguration (12) einer Fahrerassistenzeinrichtung (5) eines Zielfahrzeugs (3), mit den Schritten: – Erfassen von Beschreibungsdaten (19) betreffend einen jeweiligen automatisierten Eingriff in einen jeweiligen Fahrbetrieb mehrerer Kraftfahrzeuge (1) durch eine jeweilige Fahrerassistenzeinrichtung (5'); – Erfassen von Positionsdaten (20) eines jeweiligen geographischen Ortes der automatisierten Eingriffe; gekennzeichnet durch folgende Schritte: – Erkennen, dass der jeweilige automatisierte Eingriff eine Fehlauslösung der jeweiligen Fahrerassistenzeinrichtung (5') war, durch eine Auswerteeinrichtung (21), welche ein Programmmodul einer stationären Servervorrichtung (2) ist; – Kartographieren der Orte der Fehlauslösungen anhand der Positionsdaten (20) durch eine Überwachungseinrichtung (26) der stationären Servervorrichtung (2) in einer fahrzeugexternen, digitalen Karte (27) und – Erkennen einer statistischen Häufung der Fehlauslösungen gemäß einem vorbestimmten Häufungskriterium (30) in zumindest einer geographischen Region (4, 31) anhand der digitalen Karte (27) durch die Überwachungseinrichtung (26); – Bereitstellen der für die zumindest eine Region (4, 31) vorgesehenen Korrekturdaten (14) in dem Zielfahrzeug (3) durch eine als ein Programmmodul der stationären Servervorrichtung (2) bereitgestellte Analyseeinrichtung (32).
Patent DE-102016006701-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur ferngesteuerten Installation von Software in Kraftfahrzeugen
Inventor: STRÅÅT FREDRIK
IPC: B60R16/02
Filed: 2016-05-31
Granted: 2023-10-05
Abstract: System zur ferngesteuerten Installation von Software in einem Kraftfahrzeug (110), wobei das System Folgendes umfasst:einen zentralen Serviceknoten (120);eine erste Datenbank (130), die Softwarekomponenten enthält; undeine primäre Schnittstelle (125) zu wenigstens einem Netzwerk (140), wobeidas wenigstens eine Netzwerk (140) wiederum eine zum drahtlosen Kommunizieren mit einer Datenkommunikationseinheit (113) im Kraftfahrzeug (110) ausgebildete sekundäre Schnittstelle (145) aufweist, undder zentrale Serviceknoten (120) zum Empfangen einer Datennachricht (DM) vom Kraftfahrzeug (110); und als Reaktion darauf Wählen einer spezifischen Softwarekomponente (SWC) aus der ersten Datenbank (130) ausgebildet ist, wobei die spezifische Softwarekomponente (SWC) auf Basis der empfangenen Datennachricht (DM) gewählt wird und die spezifische Softwarekomponente (SWC) in einer Verarbeitungseinheit im Kraftfahrzeug (110) anzuwenden ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie vom Kraftfahrzeug (110) empfangene Datennachricht (DM) wenigstens einen Betriebsparameter enthält, der wenigstens einen Aspekt beschreibt, wie das Kraftfahrzeug (110) während eines genau festgelegten Zeitraums betrieben wurde, unddie spezifische Softwarekomponente (SWC) dazu ausgebildet ist, ein Anpassen von wenigstens einem Parameter eines Antriebsstrangs im Kraftfahrzeug (110) zu veranlassen, der eine Fahrleistung des Kraftfahrzeugs (110) beeinflusst.
Patent DE-102016117264-B4 (DE)
Title: Leistungshalbleiterbauelement mit Steuerbarkeit von dU/dt
Inventor: PHILIPPOU ALEXANDER
IPC: H01L21/331
Filed: 2016-09-14
Granted: 2020-10-08
Abstract: Leistungshalbleiterbauelement (1), das umfasst:- einen an einen ersten Lastanschluss (11) und einen zweiten Lastanschluss (12) des Leistungshalbleiterbauelementes (1) gekoppelten Halbleiterkörper (10), der ein Driftgebiet (100) umfasst, das ausgelegt ist, einen Laststrom zwischen den Anschlüssen (11, 12) zu leiten, wobei das Driftgebiet (100) Dotierstoffe eines ersten Leitfähigkeitstyps umfasst;- ein Sourcegebiet (101), das in elektrischem Kontakt mit dem ersten Lastanschluss (11) angeordnet ist und Dotierstoffe des ersten Leitfähigkeitstyps umfasst;- ein Kanalgebiet (102), das Dotierstoffe eines zweiten Leitfähigkeitstyps umfasst und das Sourcegebiet (101) vom Driftgebiet (100) isoliert;- wenigstens eine Leistungseinheitszelle (1-1), die wenigstens einen Graben (14) vom ersten Typ, wenigstens einen Graben (15) vom zweiten Typ und wenigstens einen Graben (16) vom dritten Typ umfasst, wobei die Gräben (14, 15, 16) lateral benachbart zueinander angeordnet sind, wobei die Gräben (14, 15, 16) sich jeweils in den Halbleiterkörper (10) hinein entlang einer Erstreckungsrichtung (Z) erstrecken und einen Isolator (142, 152, 162) umfassen, der eine jeweilige Grabenelektrode (141, 151, 161) vom Halbleiterkörper (10) isoliert, und wobei die wenigstens eine Leistungseinheitszelle (1-1) ferner umfasst:- eine erste Mesa-Zone (17) des Halbleiterkörpers (10), die lateral von wenigstens dem wenigstens einen Graben (14) vom ersten Typ und dem wenigstens einen Graben (15) vom zweiten Typ begrenzt ist und die wenigstens einen jeweiligen Abschnitt von jeweils dem Sourcegebiet (101), dem Kanalgebiet (102) und dem Driftgebiet (100) umfasst;- eine zweite Mesa-Zone (18) des Halbleiterkörpers (10), die lateral von wenigstens dem wenigstens einen Graben (16) vom dritten Typ begrenzt ist und wobei, in einem vertikalen Querschnitt durch die Leistungseinheitszelle (1-1), die Leistungseinheitszelle (1-1) ausgelegt ist, zu verhindern, dass der Laststrom einen Übergang (181) zwischen der zweiten Mesa-Zone (18) und dem ersten Lastanschluss (11) passiert,wobei- die Grabenelektrode (141) des wenigstens einen Grabens (14) vom ersten Typ elektrisch an einen Steueranschluss (13) des Leistungshalbleiterbauelementes gekoppelt und ausgelegt ist, den Laststrom in dem Abschnitt des Kanalgebietes (102) zu steuern, der in der ersten Mesa-Zone (17) umfasst ist;- die Grabenelektrode (151) des wenigstens einen Grabens (15) vom zweiten Typ mit dem ersten Lastanschluss (11) elektrisch verbunden ist; und- die Grabenelektrode (161) des wenigstens einen Grabens (16) vom dritten Typ ausgebildet ist, ein anderes elektrisches Potential aufzuweisen als jeweils die Grabenelektroden (141, 151) des wenigstens einen Grabens (14) vom ersten Typ und des wenigstens einen Grabens (15) vom zweiten Typ.
Patent DE-102016200955-B4 (DE)
Title: Blockiervorrichtung, Montagepaar aus Blockiervorrichtung und Montagewerkzeug zum Verhindern des unbeabsichtigten Austretens von Fluid aus einem Rohrsystem
Inventor: CHROBOK MARCEL
IPC: E03C1/02
Filed: 2016-01-25
Granted: 2020-06-04
Abstract: Vorrichtung (100) zum Blockieren des Durchflusses eines auf einem Strömungsweg (W) durch einen Endrohrabschnitt (310) eines Rohrsystems (300) hindurch strömenden Fluids, gebildet durch ein in den Endrohrabschnitt (310) einsetzbares Verschlusselement (150) mit einer Dichtfläche (110) und mit einer zentralen, die Dichtfläche (110) durchsetzenden Durchflussöffnung (155) sowie durch ein die Durchflussöffnung (155) abdichtendes Dichtungselement (120), wobei das Dichtungselement (120) auf der Dichtfläche (110) aufliegen und damit eine Durchströmung des Fluids durch das Verschlusselement (150) unterbrechen kann, wobei die Vorrichtung (100) zum Blockieren ferner ein Aktuatorelement (130) aufweist, das sich im in den Endrohrabschnitt (310) eingebauten Zustand der Vorrichtung (100) zum Blockieren etwa entlang des Strömungsweges (W) erstreckt und sich mit einem ersten Ende (131) an dem Dichtungselement (120) und mit einem zweiten Ende (132) an einem Widerlager (210) in einem auslassseitig direkt mit dem Endrohrabschnitt (310) verbundenen Absperrventil (200) abstützt, sodass es das Dichtungselement (120) entgegen einer von der Durchströmung des Fluids durch den Endrohrabschnitt (310) verursachten und auf das Dichtungselement (120) wirkenden Kraft von der Dichtfläche (110) abheben und die Durchströmung des Fluids durch den Endrohrabschnitt (310) freigeben kann und wobei das Aktuatorelement (130) dazu ausgebildet ist, entsprechend einem Abstand zwischen der Dichtfläche (110) und dem Widerlager (210) angepasst zu werden.