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Patent DE-102020100838-B4 (DE)
Title: Verfahren und schaltungsanordnung zur detektion eines lichtbogens und photovoltaik (pv) - wechselrichter mit einer entsprechenden schaltungsanordnung
Inventor: KRATOCHVIL MARCEL
IPC: H02S50/00
Filed: 2020-01-15
Granted: 2021-07-29
Abstract: Die Anmeldung beschreibt ein Verfahren zur Detektion eines Lichtbogens (9) in einem Gleichstromkreis (6) mit einer DC-Last (3), einer die DC-Last (3) versorgenden DC-Quelle (2) und einer zwischen der DC-Quelle (2) und der DC-Last (3) angeordneten Schaltungsanordnung (1). Ein Leistungsfluss zwischen der DC-Quelle (2) und einem Ausgang (8) der Schaltungsanordnung (1) wird mittels der Schalteinheit (10) durch zyklisches Unterbrechen unterdrückt, so dass der Leistungsfluss in einem aktiven Zeitfenster (31) mit der ersten Zeitdauer Δt1ermöglicht und in einem deaktiven Zeitfenster (32) mit der zweiten Zeitdauer Δt2unterdrückt wird. Durch Detektion eines den Leistungsfluss P charakterisierenden Stroms I und/oder einer den Leistungsfluss P charakterisierenden Spannung U in zwei aufeinanderfolgenden aktiven Zeitfenstern (31) und Vergleich der detektierten Werte von Strom I und/oder Spannung U des aktiven Zeitfensters (31) mit den korrespondierenden detektierten Werten aus dem vorangegangenen aktiven Zeitfenster (31) kann ein Lichtbogen (9) signalisiert werden, wenn sich diese Werte des aktiven Zeitfensters (31) von den korrespondierenden Werten des vorangegangenen aktiven Zeitfensters (31) um mehr als einen Schwellwert unterscheiden.Die Anmeldung beschreibt zudem eine Schaltungsanordnung (1) zur Detektion eines Lichtbogens (9) und einen Photovoltaik (PV) - Wechselrichter (40) mit einer derartigen Schaltungsanordnung (1).
Patent DE-102020127644-B4 (DE)
Title: Stabilisator für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs
Inventor: DEICHSEL DOMENIK
IPC: B60G21/055
Filed: 2020-10-21
Granted: 2023-03-30
Abstract: Stabilisator (10) für eine Radaufhängung eines Fahrzeuges, umfassend wenigstens eine einen Torsionsstab (14) aufweisende Stellvorrichtung (16), die ein Gehäuse (18) aufweist, das im eingebauten Zustand des Stabilisators mit einem Fahrzeugaufbau verbunden ist, wobei der Stabilisator über wenigstens ein Stabilisatorlager (29) mit dem Fahrzeugaufbau verbunden ist und über wenigstens einen Schenkel (22) mit der Radaufhängung in Wirkverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass der Schenkel (22) radial zum Gehäuse (18) mit einer Stirnseite des Gehäuses (18) verbunden ist, wobei die Stirnseite des Gehäuses im eingebauten Zustand radseitig angeordnet ist.
Patent DE-102021000537-B4 (DE)
Title: Prothese für den Gebrauch von Unterarmgehstützen, in Verbindung mit einem verkürzten oder fehlenden Arm
Inventor: DEHNE MARIUS
IPC: A61F2/54
Filed: 2021-02-03
Granted: 2023-09-07
Abstract: Prothese für den Gebrauch von Unterarmgehstützen, in Verbindung mit einem verkürzten oder fehlenden Arm, bestehend aus einem Griffloch (1), einer ersten Verbindungssäule (2), zwei Aussparungen (3) sowie einem offenen Trichter (4), wobei das Griffloch (1) das untere Ende der Prothese bildet und durch die runde Bohrung des Grifflochs (1) der Griff der Unterarmgehstütze führbar ist, wobei auf der Vorder- und Rückseite die Fläche um das Griffloch (1) herum abgeflacht ist, damit die Prothese besser am Schaft der Unterarmgehstütze anliegen kann, wobei die erste Verbindungssäule (2) senkrecht auf dem Griffloch (1) steht und dieses mit dem offenen Trichter (4) verbindet, und wobei der offene Trichter (4), der eine Einführmöglichkeit für den fehlenden oder verkürzten Arm darstellt, senkrecht auf der Verbindungssäule, nach oben geöffnet positioniert ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:a) die Prothese besteht aus einem Stück,b) die zwei Aussparungen (3) auf der Rückseite der ersten Verbindungssäule (2) sind senkrecht zur Längsachse der ersten Verbindungssäule (2) angeordnet, um die Möglichkeit zu bieten, die Prothese zusätzlich an der Unterarmgehstütze zu befestigen.
Patent DE-102021109003-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Chiptrennung unterstützt von einem Rückseitengraben und einem Haftmittel darin und elektronischer Chip
Inventor: MACKH GUNTHER
IPC: H01L21/683
Filed: 2021-04-12
Granted: 2022-12-08
Abstract: Ein Verfahren zum Trennen eines elektronischen Chips (100) von einem Wafer (102), wobei das Verfahren ein Bilden von mindestens einem Graben (104) in einer Rückseite (106) des Wafers (102) um zumindest einen Teil des abzutrennenden elektronischen Chips (100), ein Bilden einer Rückseitenmetallisierung (108), welche zumindest einen Teil der Rückseite (106) und zumindest einen Teil des mindestens einen Grabens (104) bedeckt, ein Befestigen einer Haftschicht (110) eines Tapes (112) an zumindest einem Teil der Rückseitenmetallisierung (108), und ein Trennen des elektronischen Chips (100) mittels Entfernens von Material von einer Vorderseite (114) des Wafers (102) entlang eines Trennungspfads (116) aufweist, welcher einen Teil des mindestens einen Grabens (104) enthält, derartig, dass während des Trennens die Haftschicht (110) zumindest einen Teil des mindestens einen Grabens (104) über einer Höhe der Rückseitenmetallisierung (108) auf der Rückseite (106) füllt.
Patent DE-102021200971-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Elektromotors für einen Schiebehilfe-Betriebsmodus, Steuergerät und Zweirad
Inventor: BAUMGAERTNER DANIEL
IPC: B62M6/45
Filed: 2021-02-03
Granted: 2024-01-04
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Elektromotors (111) als Antriebsmotor eines Zweirads (100), aufweisend die folgenden Verfahrensschritte• sensorbasierte Erkennung (220) eines Schiebens des Zweirads (100),• Erfassung (240) einer Eingabe eines Nutzers zur Aktivierung eines Schiebehilfe-Betriebsmodus, und• Erzeugung (250) eines Motordrehmoments zum Antrieb des Zweirads (100) im Schiebehilfe-Betriebsmodus in Abhängigkeit des erkannten Schiebens und der erfassten Eingabe des Nutzers.
Patent DE-102022111646-B4 (DE)
Title: Trenn-Füge-Vorrichtung, Verfahren zum Aussortieren eines fehlerhaften Bauteils sowie Verwendung einer Strahl-Einheit zum thermischen Trennen und Fügen
Inventor: FIEDLER ROLAND FIEDLER
IPC: B23K26/03
Filed: 2022-05-10
Granted: 2023-12-21
Abstract: Trenn-Füge-Vorrichtung (100), wobei die Trenn-Füge-Vorrichtung (100) für ein Aussortieren eines fehlerhaften Bauteils (X) aus einer in Reihe an einen Trägerkörper (10) angeordneten Bauteilen (1) ausgebildet ist, wobei die Trenn-Füge-Vorrichtung (100) umfasst:- eine thermische Abtrageeinheit (20) für ein thermisches Trennen des Trägerkörpers (10),- zumindest eine Schweißeinheit (40) für ein thermisches Fügen des Trägerkörpers (10),- eine Abtrage-Kontrolleinheit (30), wobei die Abtrage-Kontrolleinheit (30) dazu ausgebildet ist, die thermische Abtrageeinheit (20) derart automatisiert zu kontrollieren, dass der Trägerkörper (10) an zumindest zwei festlegbaren Trenn-Schnittstellen (14, 15) des Trägerkörpers (10) durch einen Strahl (21) der Abtrageeinheit (20) thermisch getrennt wird,- zumindest eine Fördereinheit (70) für ein Aneinanderanordnen der beiden Trenn-Schnittstellen (14, 15) der beiden Restteile (11, 12) des Trägerkörpers (10) zum Ausbilden einer Füge-Schnittstelle (16),- eine Schweiß-Kontrolleinheit (50), wobei die Schweiß-Kontrolleinheit (50) dazu ausgebildet ist, die Schweißeinheit (40) derart automatisiert zu kontrollieren, dass die beiden Restteile (11, 12) des Trägerkörpers (10) an der Füge-Schnittstelle (16) durch einen Strahl (41) der Schweißeinheit (40) gefügt werden.
Patent DE-112006001103-B4 (DE)
Title: Tankheizung
Inventor: STARCK ROLAND
IPC: F01N3/10
Filed: 2006-06-17
Granted: 2014-08-21
Abstract: Tankheizung, insbesondere für einen Harnstofftank einer Verbrennungskraftmaschine, umfassend: – ein Gehäuse (2), in dem mindestens ein PTC-Element angeordnet ist, – eine elektrische Anschlussleitung (3, 4), die an das PTC-Element angeschlossen ist, um einen Heizstrom durch das PTC-Element zu leiten, – ein Ansaugrohr (5) zum Fördern von Flüssigkeit, wobei zumindest ein Abschnitt der elektrischen Anschlussleitung (3, 4) als Widerstandsheizelement ausgebildet ist, der mit dem Innenraum des Ansaugrohrs (5) in wärmeleitender Verbindung steht, so dass durch die Verwendung der Anschlussleitung (3, 4) zur Beheizung des Ansaugrohrs (5) die Regeleigenschaft des PTC-Elements zur Beheizungsregelung des Ansaugrohres (5) mitbenutzt wird.
Patent DE-112008000842-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Brennstoffzelle
Inventor: OSHIKAWA KATSUHIKO
IPC: H01M8/06
Filed: 2008-04-01
Granted: 2014-05-22
Abstract: Brennstoffzellensystem (10) mit: einer Brennstoffzelle (16), die eine Membran-Elektroden-Einheit enthält, die durch Anordnen einer katalytischen Schicht auf beiden Seiten einer Elektrolytmembran ausgebildet ist; einem Gasströmungsweg (13, 15), der mit der katalytischen Schicht verbunden ist; einem Brennstofftank (12), der mit dem Gasströmungsweg verbunden ist und ein Gasgemisch aus Wasserstoff und einem schwefellosen Odoriermittel mit Doppelbindung speichert, das der katalytischen Schicht über den Gasströmungsweg zuzuführen ist; einem Hydrierungskatalysator (28, 250, 350), der in einem Gasverteilungsweg angeordnet ist, der von dem Brennstofftank aus über den Gasströmungsweg zur katalytischen Schicht verläuft, und der dazu geeignet ist, das schwefellose Odoriermittel in dem Gasgemisch zu hydrieren, wenn das Gasgemisch vom Brennstofftank zugeführt wird; und einer Wärmezufuhreinrichtung (19) zum Zuführen von durch die Brennstoffzelle erzeugter Wärme zu dem Hydrierungskatalysator.
Patent DE-112008003421-B4 (DE)
Title: Regenerationssystem und -verfahren für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen
Inventor: STROH DAVID J
IPC: F01N9/00
Filed: 2008-12-12
Granted: 2016-02-04
Abstract: Verfahren zum Regenerieren eines Partikelfilters, zum Desulfatieren eines Mager-NOx-Filters, und zum Desulfatieren oder Regenerieren eines Reduktionskatalysators, umfassend: Vorsehen eines Oxidationskatalysators stromabwärts eines Verbrennungsmotors und stromaufwärts des Partikelfilters, des Mager-NOx-Filters und des Reduktionskatalysators; Vorsehen eines ersten Sauerstoffsensors stromaufwärts des Oxidationskatalysators; Vorsehen eines zweiten Sauerstoffsensors stromabwärts des Oxidationskatalysators; Vorsehen eines Prozessors zum Wählen und Aufrechterhalten einer erwünschten Änderung der Sauerstoffkonzentration über dem Oxidationskatalysator einen ausgewählten Zeitraum lang, um einen aus dem Oxidationskatalysator austretenden Abgasstrom vorzusehen, der eine Solltemperatur aufweist; Regenerieren des Partikelfilters durch Leiten des aus dem Oxidationskatalysator austretenden Abgasstroms durch den Partikelfilter, wobei die Temperatur des durch den Partikelfilter tretenden Abgasstroms und der gewählte Zeitraum ausreichend sind, um den Partikelfilter zu regenerieren; Desulfatieren des Mager-NOx-Filters durch Leiten des aus dem Oxidationskatalysator austretenden Abgasstroms durch den Mager-NOx-Filter, wobei die Temperatur des durch den Mager-NOx-Filter tretenden Abgasstroms und der ausgewählte Zeitraum ausreichend sind, um den Mager-NOx-Filter zu desulfatieren; und Desulfatieren oder Regenerieren des Reduktionskatalysators durch Leiten des aus dem Oxidationskatalysator austretenden Abgasstroms durch den Reduktionskatalysator, wobei die Temperatur des durch den Reduktionskatalysator tretenden Abgasstroms und der ausgewählte Zeitraum ausreichend sind, um den Reduktionskatalysator zu desulfatieren oder zu regenerieren.
Patent DE-112009000012-B4 (DE)
Title: Glaskeramikzusammensetzung, Glaskeramik-Sinterkörper und keramisches Mehrschicht-Elektronikbauteil
Inventor: ADACHI HIROSHIGE
IPC: H05K3/46
Filed: 2009-03-09
Granted: 2014-11-13
Abstract: Glaskeramikzusammensetzung, welche umfasst: ein erstes Keramikpulver, das Forsterit als Hauptbestandteil enthält; ein zweites Keramikpulver, das ein Keramikpulver, das Strontiumtitanat als Hauptbestandteil enthält, und/oder ein Keramikpulver, das Titanoxid als Hauptbestandteil enthält, umfasst; ein drittes Keramikpulver, das BaZrO3 als Hauptbestandteil enthält; ein viertes Keramikpulver, das SrZrO3 als Hauptbestandteil enthält; und ein Borsilikatglas, das 3 bis 15 Gewichtsprozent Lithium in Form von Li2O, 20 bis 50 Gewichtsprozent Magnesium in Form von MgO, 15 bis 30 Gewichtsprozent Bor in Form von B2O3, 10 bis 35 Gewichtsprozent Silizium in Form von SiO2 und 6 bis 20 Gewichtsprozent Zink in Form von ZnO enthält und auch mindestens einen Zusatzbestandteil gewählt aus der Gruppe bestehend aus Calciumoxid Bariumoxid und Strontiumoxid enthält, wobei, wenn der Anteil des in dem Borsilikatglaspulver enthaltenen Zusatzbestandteils durch das darin eingenommene Verhältnis wiedergegeben wird, der untere Grenzwert des Anteils des Zusatzbestandteils insgesamt 5 Gewichtsprozent beträgt, wenn Calciumoxid, Bariumoxid und Strontiumoxid in Form von CaO, BaO bzw. SrO berechnet werden, und als oberer Grenzwert des Anteils des Zusatzbestandteils der Anteil an Calciumoxid 15 Gewichtsprozent in Form von CaO beträgt, der Anteil an Bariumoxid 25 Gewichtsprozent in Form von BaO beträgt und der Anteil an Strontiumoxid 25 Gewichtsprozent in Form von SrO beträgt, wobei das erste Keramikpulver in einer Menge von 54 bis 77 Gewichtsprozent enthalten ist, ...
Patent DE-112009000663-B4 (DE)
Title: Verfahren zum betrieb einer kraftwerksanlage
Inventor: HOFFMANN JÜRGEN DR
IPC: F01K13/02
Filed: 2009-03-25
Granted: 2022-11-03
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Kraftwerksanlage (10) mit mindestens einem Wellenstrang (60) aus einer Dampfturbine (24) und einem von der Dampfturbine (24) direkt angetriebenen, Wechselstrom erzeugendenden zweiten Generator (8), dessen Ausgang mit einem Netz (21) mit einer gegebenen Netzfrequenz (F) in Verbindung steht, mit mindestens einem Turbinenstrang (11) aus einer Gasturbine (12) und einem von der Gasturbine (12) direkt angetriebenen, Wechselstrom mit einer Betriebsfrequenz erzeugenden ersten Generator (18), dessen Ausgang mit dem Netz (21) mit der gegebenen Netzfrequenz (F) in Verbindung steht, wobei zwischen dem ersten Generator (18) und dem Netz (21) ein Frequenzumrichter (27) angeordnet ist und der zweite Generator (8) frequenzmässig direkt an das Netz (21) mit der Netzfrequenz (F) gekoppelt ist, wobei das Verfahren aufweist, dass die Drehzahl der Dampfturbine (24) fest an die Netzfrequenz (F) des elektrischen Netzes (21) gekoppelt ist und die mechanische oder aerodynamische Drehzahl der mindestens einen Gasturbine (12) geregelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass beim Auftreten kurzzeitiger Über- oder Unterfrequenz-Ereignisse im Netz (21) die mechanische Drehzahl (nmech) der Gasturbine (12) geregelt angepasst wird, während die Dampfturbinendrehzahl sich mit der Netzfrequenz ändert, wobei bei Unterfrequenz des Netzes (21) die mechanische Drehzahl (nmech) der Gasturbine (12) stärker oder schwächer abgesenkt wird als die Netzfrequenz und/oder bei Überfrequenz des Netzes (21) die mechanische Drehzahl (nmech) der Gasturbine (12) stärker oder schwächer angehoben wird als die Netzfrequenz (F).
Patent DE-112009005481-B4 (DE)
Title: Steuerungsgerät für ein Fahrzeugleistungsübertragungssystem
Inventor: SAITO DAIKI
IPC: B60L50/16
Filed: 2009-12-26
Granted: 2021-11-11
Abstract: Steuerungsgerät für ein Fahrzeug, das mit einer Elektromotorleistungsquelle (32), einem Umrichter (44), einem Elektromotor (MG2), der durch den Umrichter mit der Elektromotorleistungsquelle verbunden ist, einem Umrichterglättungskondensator (66), der mit einem Anschluss des Umrichters auf der Seite der Elektromotorleistungsquelle verbunden ist, um eine aus der Elektromotorleistungsquelle an den Umrichter angelegte Spannung zu glätten, und einem Stufenautomatikgetriebe (22) versehen ist, das einen Teil eines Leistungsübertragungswegs zwischen dem Elektromotor und einem Antriebsrad (18) bildet, wobei das Steuerungsgerät (28) konfiguriert ist, eine Drehmomentreduktionssteuerung zum zeitweiligen Reduzieren eines Ausgangsdrehmoments des Elektromotors während eines Schaltvorgangs des Automatikgetriebes in Bezug auf ein Ausgangsdrehmoment des Elektromotors vor Initiieren des Schaltvorgangs zu implementieren, dadurch gekennzeichnet, dassdas Steuerungsgerät konfiguriert ist, eine Drehmomentreduktionsbegrenzungssteuerung zur Begrenzung der Reduktion des Ausgangsdrehmoments des Elektromotors (MG2) auf innerhalb eines Bereichs zu implementieren, in dem eine Anschlussspannung des Umrichterglättungskondensators (66), die in Bezug auf die Reduktion des Ausgangsdrehmoments des Elektromotors in der Drehmomentreduktionssteuerung ansteigt, eine vorbestimmte Durchschlagsspannung des Umrichters nicht überschreiten wird,die Drehmomentreduktionsbegrenzungssteuerung implementiert wird, um die Reduktion des Ausgangsdrehmoments des Elektromotors zu begrenzen, indem eine Änderungsgröße des Ausgangsdrehmoments des Elektromotors pro Zeiteinheit während der Reduktion des Ausgangsdrehmoments des Elektromotors in der Drehmomentreduktionssteuerung innerhalb eines vorbestimmten Drehmomentreduktionsratenbegrenzungsbereichs begrenzt wird, in dem die Anschlussspannung des Umrichterglättungskondensators die vorbestimmte Durchschlagsspannung nicht überschreiten wird, undder Drehmomentreduktionsbegrenzungsbereich bei Initiierung des Schaltvorgangs des Automatikgetriebes (22) bestimmt wird.
Patent DE-112011103670-B4 (DE)
Title: Elektrolytmembran mit Verstärkungsschicht für eine Brennstoffzelle und Verfahren zum Herstellen einer Elektrolytmembran mit Verstärkungsschicht
Inventor: ODA TOHRU
IPC: H01M8/2404
Filed: 2011-07-05
Granted: 2017-09-14
Abstract: Brennstoffzelle (10), mit: einer Elektrolytmembran (121); ersten und zweiten Katalysatorschichten (122, 123), welche auf entsprechenden Flächen der Elektrolytmembran (121) ausgebildet sind; und ersten und zweiten Verstärkungsschichten (130, 140), welche dazwischen die Elektrolytmembran (121) und die ersten und zweiten Katalysatorschichten (122, 123) halten, wobei die ersten und zweiten Katalysatorschichten (122, 123) und die ersten und zweiten Verstärkungsschichten (130, 140) jeweils Harze enthalten, die erste Katalysatorschicht (123) und die erste Verstärkungsschicht (140) mit einer Kraft miteinander verbunden sind, welche nicht kleiner als eine spezifische Verbindungskraft ist, die eine Expansion und eine Kontraktion der Elektrolytmembran (121) unterdrückt, die zweite Katalysatorschicht (122) und die zweite Verstärkungsschicht (130) mit einer Kraft miteinander verbunden sind, welche kleiner als eine spezifische Verbindungskraft ist, die eine Spannung aufgrund von Expansion und Kontraktion der Elektrolytmembran (121) löst, wobei die Kraft, mit welcher die zweite Katalysatorschicht (122) und die zweite Verstärkungsschicht (130) miteinander verbunden sind, eine Kraft einschließt, bei welcher die zweite Katalysatorschicht (122) und die zweite Verstärkungsschicht (130) nicht miteinander verbunden sind, ein Harz-Volumen-Anteil in einem Oberflächenabschnitt der ersten Katalysatorschicht (123), der der ersten Verstärkungsschicht (140) gegenüberliegt, und ...
Patent DE-112012005033-B4 (DE)
Title: Systemübergreifende sichere Anmeldung
Inventor: RESE JOACHIM
IPC: G06F21/31
Filed: 2012-10-15
Granted: 2020-12-17
Abstract: Ein Verfahren für eine systemübergreifende sichere Anmeldung in einem Zielsystem, indem ein erstes Authentifizierungssystem und ein zweites Authentifizierungssystem verwendet werden, kann bereitgestellt werden. Ein richtiges Passwort kann auf dem ersten Authentifizierungssystem und auf dem zweiten Authentifizierungssystem gültig sein. Das Verfahren kann das Empfangen eines Eingabepassworts, das Erzeugen eines ersten Hash-Schlüssels durch Verwendung des ersten Authentifizierungssystems und/oder das Erzeugen eines zweiten Hash-Schlüssels durch Verwendung des zweiten Authentifizierungssystems aufweisen, wobei jedes Authentifizierungssystem einen systemspezifischen, nicht kollisionsfreien Hash-Algorithmus verwendet. Das Verfahren kann darüber hinaus das Vergleichen des ersten Hash-Schlüssels mit einem ersten vorher festgelegten Hash-Schlüssel des richtigen Passworts, der in dem ersten Authentifizierungssystem gespeichert ist, und/oder das Vergleichen des zweiten Hash-Schlüssels mit einem zweiten vorher festgelegten Hash-Schlüssel des richtigen Passworts, der in dem zweiten Authentifizierungssystem gespeichert ist, aufweisen. Darüber hinaus kann das Verfahren das Gewähren des Zugriffs auf das Zielsystem auf der Grundlage von mindestens einem der Vergleiche aufweisen.
Patent DE-112013001102-B4 (DE)
Title: Radarvorrichtungen und -verfahren zur Verwendung mit Fortbewegungsmitteln
Inventor: LEE JAE SEUNG
IPC: G01S13/66
Filed: 2013-01-22
Granted: 2022-12-29
Abstract: Radarvorrichtung, aufweisend:einen Sender, der ein Signal aussendet;einen Phased-Array-Empfänger, der eine Mehrzahl Phased-Array-Elemente aufweist und der ausgebildet ist, einen Empfangsstrahl zu empfangen, wobei der Empfangsstrahl eine Reflexion des Signals ist,wobei jedes Phased-Array-Element ein Antennenelement und einen Phasenschieber (40) aufweist,wobei die Phased-Array-Elemente zu Subarrays gruppiert sind, wobei jedes Subarray mindestens zwei Phased-Array-Elemente aufweist und ein Subarray-Signal ausgibt;eine Mehrzahl von Mischern (42, 44, 46), wobei jeder Mischer (42, 44, 46) das Subarray-Signal von einem zugehörigen Subarray empfängt,jeder Mischer (42, 44, 46) ein lokales Oszillatorsignal empfängt und ein Mischersignal erzeugt;einen digitalen Strahlformer, der Mischersignale von der Mehrzahl an Mischern (42, 44, 46) empfängt;einen Lokaloszillator (60), der das Lokaloszillatorsignal ausgibt; undeine Phased-Array-Antennensteuereinheit, die dazu dient, den Empfangsstrahl, der vom Phased-Array-Empfänger empfangen wird, zu steuern, wobei der Empfangsstrahl eine Winkelbreite aufweist,wobei der digitale Strahlformer einen virtuellen Strahl (20) aus den Mischersignalen erzeugt, wobei der virtuelle Strahl (20) schmäler ist als der Empfangsstrahl und innerhalb der Winkelbreite des realen Strahls angeordnet ist,wobei das Blickfeld in eine Mehrzahl von Sektoren geteilt ist und die Sektoren jeweils einen Bedeutungsparameter haben,wobei der jeweilige Bedeutungsparameter unter Verwendung von Zielverfolgungsdaten bestimmt wird, die von zuvor gesammelten Radardaten erhalten werden, undwobei die Phased-Array-Antennensteuereinheit den Empfangsstrahl abwechselnd auf jeden Sektor von der Mehrzahl von Sektoren in absteigender Ordnung des Bedeutungsparameters steuert.
Patent DE-112013006554-B4 (DE)
Title: Reißverschlusskette ohne Tragband und Gegenstand mit Reißverschluss
Inventor: SHO YOSHIYUKI
IPC: A44B19/12
Filed: 2013-12-16
Granted: 2019-07-18
Abstract: Reißverschlusskettenteil ohne Tragband mit:einer Vielzahl von aus einem Monofilament ausgebildeten fortlaufenden Kuppelgliedern (12, 22) und einem schmalen Kuppelglied-Befestigungselement (14, 51, 52), an welchem die Kuppelglieder (12, 22) in Reihe durch Nähfäden (13) festgenäht sind,wobei jedes der Kuppelglieder (12, 22) einen Eingriffskopf (12a, 22a), einen sich von dem Eingriffskopf (12a, 22a) aus in eine Reißverschlussbreitenrichtung erstreckenden oberen und unteren Beinbereich (12b, 12c, 22b, 22c), und einen sich von dem oberen Beinbereich (12b, 22b) oder dem unteren Beinbereich (12c, 22c) aus erstreckenden und in einer Reißverschlusslängenrichtung mit einem benachbarten Kuppelglied (12, 22) verbundenen Verbindungsbereich (12d, 22d) aufweist,wobei das Kuppelglied-Befestigungselement (14, 51, 52) zwischen den oberen und den unteren Beinbereichen (12b, 12c, 22b, 22c) der Kuppelglieder (12, 22) entlang der Reißverschlusslängenrichtung eingesetzt ist,und wobei die Nähfäden mit den oberen Beinbereichen (12b, 22b) und den unteren Beinbereichen (12c, 22c) der jeweiligen Kuppelglieder (12, 22) in Kontakt kommen und diese überbrücken, das Kuppelglied-Befestigungselement (14, 51, 52) zwischen den in der Reißverschlusslängenrichtung benachbarten Kuppelgliedern (12, 22) durchdringen und die Kuppelglieder (12, 22) und das Kuppelglied-Befestigungselement (14, 51, 52) zusammennähen.