baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980026556-U (KR)
Title: 차량용 재털이의 내부 구조
Filed: 1996-11-11
Abstract: 본 고안은 차량용 재털이의 구조에 관한 것으로 재털이의 내부에 필터(4)의 이탈을 방지하고 필터(4)가 놓여졌을 때 안정감을 주기 위하여 중앙부가 길이방향으로 오목한 브라킷(3)을 재털이(1)의 측면 양단에 걸칠 수 있도록 설치한다. 그리고, 상기 브라킷(3)의 상부 중앙에 수분을 함유할 수 있는 재질의 필터(4)를 설치하여 사용자가 담배의 발화부를 상기 필터(4)에 접촉만으로 담배 불을 전소시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980028915-U (KR)
Title: 마이컴의 타이머 입력 캡쳐장치
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 고안은 외부 이벤트의 발생시 타이머/카운터의 값을 수 개의 레지스터를 이용하여 순차적으로 기록하고 이를 중앙처리장치(CPU)가 읽어들이는 마이컴의 타이머 입력 캡쳐장치에 관한 것으로, 외부입력에 대하여 인터럽트를 발생하는 입력장치와, 외부의 타이머 입력을 카운트하는 카운트장치와, 입력장치에서 발생된 인터럽트에 대하여 카운트장치에서 카운트된 타이머 입력의 값을 읽어들여 발생된 인터럽트를 처리하는 마이컴의 타이머 입력 캡쳐장치에 있어서, 입력장치에서 발생되는 인터럽트에 따라 카운트장치에서 카운트된 타이머 입력의 값을 저장하는 저장장치를 구비하여, 저장장치에는 입력장치에서 인터럽트가 발생될 때마다 각각의 인터럽트 발생시의 카운트장치에서 카운트된 타이머 입력의 값이 각각 다른 번지에 순차적으로 저장하는 것을 특징으로 하여, 이벤트의 발생을 하나라도 빠뜨리지 않고 캡쳐할 수 있을 뿐만 아니라 마이컴내의 중앙처리장치의 부하를 줄일 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980029647-U (KR)
Title: 자동차의 피니셔 취부구조
Filed: 1996-11-28
Abstract: 본 고안은 자동차의 피니셔 취부구조에 관한 것으로, 트렁크리드의 끝단 후방패널에 부착되는 피니셔의 취부구조를 강화하기 위하여 피니셔를 후방패널의 좌/후측부에 구비되는 후방램프의 취부구조와 연동시켜 후방패널에 취부하도록 하므로, 즉 후방패널의 돌출부와 후방램프의 보스 사이에 삽입공이 구비된 피니셔의 취부브래킷을 삽입하도록 하여 체결수단을 매개로 돌출부와 취부브래킷 및 보스가 체결되도록 된 것이다.
Patent KR-19980033997-U (KR)
Title: 자동차용 후방 피니셜(finisher) 취부구조
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안은 자동차용 후방 피니셜(FINISHER) 취부구조에 관한 것으로써, 특히 후방 피니셜의 일측에 체결공을 형성하고, 후방 램프의 일측에는 삽입공을 일체로 구비하고 있는 브래킷을 형성하여 조립시 상기 트렁크의 일정부위에 형성되어 있는 취부홀에 상기 후방 피니셜에 구비되어 있는 체결공과 후방 램프의 브래킷에 일체로 구비되어 있는 삽입공을 순차적으로 상기 취부홀에 원심이 일치하게 위치시킨 후 볼트를 상기 삽입공과 체결공 그리고 취부홀상에 삽입체결시켜 상기 후방피니셜과 후방 램프를 동시에 트렁크 후방에 취부할 수 있도록 구성하여 주어, 조립시 부품과 조립 공수의 절감으로 인해 조립에 있어 편의성의 향상은 물론이고, 조립시간의 단축으로 코스트(COST)의 절감을 이룰 수 있도록 하여 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 상품성과 신뢰성 등의 향상을 도모할 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980034758-U (KR)
Title: 페이저를 이용한 차량의 원격시동장치
Filed: 1996-12-11
Abstract: 본 고안은 페이저를 이용한 차량의 원격시동장치에 관한 것으로, 최초에 차량의 엔진을 구동시키는 키박스(11)와, 상기 키박스(11)의 입, 출력측에 병렬로 설치한 릴레이스위치(15)와, 상기 릴레이스위치(15)를 단속하는 릴레이코일(25)과, 상기 릴레이코일(25)을 여자시키는 콘트롤러(23)와, 상기 콘트롤러(23)에 접속되어 에지를 발생시키는 디코더(22)와, 상기 디코더(22)에 접속되어 무선신호를 수신하는 리시버(21)와, 상기 콘트롤러(23)에 접속시킨 알터네이터(30)로 구성한다. 
     따라서, 페이저로 차량의 원격시동을 실현시킴으로써 원격시동장치의 코스트를 저감시키고, 차량과의 거리 및 차량의 위치에 거의 제약이 없어 원거리에서도 원격시동이 가능할 뿐 아니라 주차 차량의 주변건물이나 구조물 등에 의한 방해를 최소로 줄일 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980036906-U (KR)
Title: 자동차의 리어 윈드 시일드 몰딩 장치
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 차체의 뒷 유리 장착시 같이 취부되어지는 몰딩에 리이프를 장착하여 뒷 유리와 트렁크 리드사이에 빗물이 유입되는 것을 방지하는 자동차의 윈드 시일드 몰딩 장치에 관한 것으로서, 뒷유리 하부의 로어 몰딩과 트렁크 리이드의 끝부와 밀착되는 리이프를 장착하는 것을 특징으로하는 자동차의 윈드 시일드 몰딩 장치이다.
Patent KR-19980037474-U (KR)
Title: 자동차의 연료필러 캡 구조
Filed: 1996-12-17
Abstract: 자동차 연료필러 캡(3)의 내주연에 스프링(5)으로 탄지된 오픈캡(4)을 설치하고, 상기한 연료필러 캡(3)의 뒤쪽에는 라쳇트기어(6)를 설치하며, 상기한 라쳇트기어(6)와 맞닿는 차체상에는 선단에 스토퍼(8)를 갖는 솔레노이드(7)를 설치하여서 상기한 라쳇트기어(6)를 단속하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 연료필러 캡 구조 이다. 
     본 고안의 자동차 연료필러 캡 구조(1)는 자동차의 외부판넬(2)과 동일면에 되도록 연료필러 캡(3)을 설치하여서 주유시에 상기한 연료필러 캡(3)의 오픈캡(4)을 눌러서 솔레노이드(7)로 제어되는 연료필러 캡(3)을 여닫을 수 있도록 하므로써, 종래와 같이 연료필러 도어와 연료필러 캡을 별도로 설치하지 않아도 되므로 제조원가를 절감할 수 있게 되고, 구조가 간단하여서 주유시에 편리함을 주도록 하는 것이다.
Patent KR-19980038340-U (KR)
Title: 조립식 만능 바이스
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 가공물의 형상에 따라 바이스의 접촉면을 변경하여 사용할 수 있는 조립식 만능 바이스에 관한 것이다.  본 고안에 따른 바이스는 몸체(10)와 인서트(20)로 구성되어 있다.  몸체(10)는 인서트(20)를 고정하는 부분으로 약 ㄷ자형으로 형성되어 중앙에 인서트(20)의 고정부(21)를 삽입할 공동부(11)가 형성된 것으로 인서트(20)와 볼트(15)와 너트(16)로 고정하기 위한 관통공(12)이 형성되어 있다.  한편, 몸체(10)의 전방에는 인서트(20)의 고정부(21)를 지지할 걸림단(13)이 형성되어 있다.  인서트(20)는 가공물과 저하여 가공물을 고정할 파지부(22)와 상술한 몸체(10)의 공동부(11)에 삽입되어 지지될 고정부(21) 및 몸체(10)의 관통공(12)과 결합할 관통공(23)이 형성된 것이다.  인서트(20)의 파지부(22)는 탄성재질, 곡면, 다각면 등으로 구성하여 가공물의 특성에 따라 교체하여 사용한다. 
     이에 따라, 본 고안은 바이스를 몸체와 인서트로 조립식으로 구성하여 가공물의 재질이나 형상에 따라 인서트를 변경하여 가공물에 적합한 고정수단을 제공하여 작업성을 향상시키고, 가공물의 품질을 향상시키는 데에도 기여할 수 있게 된다.
Patent KR-19980038449-U (KR)
Title: 반도체의 펠리클프레임 고정구조
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 반도체의 펠리클프레임 고정구조에 관한 것으로, 종래에는 펠리클프레임 마스크로부터 분리하게 되는 경우에 접착제가 마스크에서 완전히 분리되지 아니하며 상기 마스크를 세정액으로 세정한 후에 순수액으로 린스한 다음에 검사를 하여 보면, 상기 접착제가 세정액과의 산화과정에서 파티클이 발생되어 마스크 및 베스를 오염시키게 되는 문제점이 있었던 바, 본 고안에서는 상기 마스크의 패턴을 보호하기 위하여 그 마스크의 일측면 또는 양측면에 도포되는 펠리클을 지지하는 펠리클프레임의 접촉면에 연질이 진공 픽업을 억지끼움으로 일체시켜, 별도의 접착제를 부착하지 않고도 상기 마스크에 펠리클프레임을 고정하게 됨으로써, 상기 마스크로부터 펠리클프레임을 제거하는 경우에 잔유물이 남지 않도록 하여 마스크 및 베스가 오염되는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980039287-U (KR)
Title: 차량의 측면접근물체경고장치
Filed: 1996-12-20
Abstract: 차량의 측면접근물체경고장치에 관한것으로,차량양측면의 일정한곳에 설치된 초음파센서수단이 차량측면으로 접근하는 물체를 검출하여 경고신호를 발하도록 하므로써, 차선변경시 차량이 안전하게 차선을 변경할 수 있으므로 이에따라 운행의 안전성을 향상시킬 수 있음은 물론 차량의 측면사각지대로 접근하는 다른차량을 정확하게 검출하여 경고동작시키게 되므로 이에따라 차량의 기능성도 증가하도록 된다.
Patent KR-19980039364-U (KR)
Title: 반사경테 일체형 헤드램프하우징
Filed: 1996-12-20
Abstract: 헤드램프하우징 전면에 결합되는 반사경테 부품이 별도로 있어 작업성이 저하되는 문제점을 해결하기 위한 반사경테 일체형 헤드램프하우징에 관한 것으로, 헤드램프하우징(50)의 개방부(52) 전면에 미려하게 도장된 반사경테(10)가 형성됨으로써. 제품의 단순화가 이루어져 부품 비용의 절감케 해주며, 또한 작업성을 향상시키는 효과가 있는 고안이다.
Patent KR-19980039387-U (KR)
Title: 영업용 자동차의 허가증 부착장치
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 영업용 자동차의 허가증 부착장치에 관한 것으로, 종래의 영업용 자동차는 운전자의 허가증을 자동차의 조수석 인스트루먼트 패널 상면에 고정시킨 프라스틱 고정부재에 끼워서 부착시켜 승객이 볼수 있도록하고 있으나 뒷좌석에 승객이 승차한 경우에는 승객이 허가증을 볼수 없는 것이다. 
     본 고안은 자동차의 천정중앙에, 내부상하에 삽탈홈(3)이 형성되고 전면에는 투명판(4)과 후측에는 전구(5)가 설치된 하우징(2)을 볼트(6)로 고정시키므로서  하우징(2)의 삽탈홈(3)에 허가증을 끼우게 되면 뒷좌석의 승객도 운전자의 허가증을 쉽게 볼수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980040502-U (KR)
Title: 에어컨 컴프레셔 구동 장치
Filed: 1996-12-21
Abstract: 본 고안은 에어컨 컴프레셔 구동 장치에 관한 것으로 마그네트 클러치를 크랭크 축에 설치하여 에어컨을 작동하지 않는 경우는 구동 풀리, 피동 풀리, 벨트 모두 정지된 상태가 유지되도록 함으로써 엔진 구동시 구동력 손실을 최소화하고, 에어컨을 사용하지 않는 경우에는 벨트가 구동되지 않도록 함으로써 그 수명을 최대한 연장하는데 그 목적이 있다. 
     이를 위한 본 고안에 따른 컴프레셔 구동 장치는 엔진의 크랭크 축에 설치되는 구동 풀리와, 상기 크랭크 축에 설치되어 전원의 공급 및 차단에 의해 상기 크랭크 축과 상기 구동 풀리 사이에 동력을 전달 및 차단하는 마그네트 클러치와, 상기 에어컨 컴프레셔의 회전축에 고정되어 상기 마그네트 클러치에 의해 구동 풀리에 동력이 전달되면 벨트에 의해 동력을 전달받는 피동 풀리와, 상기 구동 풀리와 상기 크랭크 축 사이에 압입 설치되어 상기 마그네트 클러치가 상기 동력이 차단되면 상기 크랭크 축의 동력이 상기 구동 풀리로 전달되지 않도록 하는 베어링을 포함하는 것을 특징으로 한다. 
     이상에서와 같이 본 고안에 의한 컴프레셔 구동 장치는 크랭크 축에 마그네트 클러치를 설치하여 에어컨을 작동하지 않는 경우는 크랭크 축이 회전하더라도 구동 풀리가 회전하지 않도록 함으로써 엔진 구동시 구동력의 손실을 최소화할 수 있으며, 에어컨을 사용하지 않는 경우에는 벨트가 구동되지 않게 되므로 벨트의 수명을 연장할 수 있으며, 벨트의 불필요한 구동에 따른 소음을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980042420-U (KR)
Title: 교정기 전면의 스케일 제거장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 냉각 및 열간 압연된 제품을 교정기를 통하여 최종적으로 교정하기에 앞서 상기 교정기 전면에서 제품표면을 묻는 스케일을 제거하기 위한 교정기 전면의 스케일 제거장치에 관한 것이다. 
     이를 위해 본 고안은 고정의 입측 전면에 브러쉬 형태의 철심이 나선형으로 부착된 원통형의 스케일 분쇄기를 제품표면과 탄력 접촉되게 설치하고, 상기 스케일 분쇄기의 후방에는 고압의 에어를 분사시키는 에어분사기를 각도조절이 가능하게 설치하여 상기 스케일 분쇄기가 1차로 제품표면의 스케일을 분쇄하면 곧바로 에어분사기가 분쇄된 스케일을 제거토록 한 것이다.
Patent KR-19980045684-U (KR)
Title: 화물 커버장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 봉고등의 차량에 있어 화물의 적재된 후 테일게이트의 동작상태에 따라 자동으로 커버링을 할수 있도록 고안된 화물 커버장치(Freight Cover Device)에 관한 것이다. 
     이같은 본 고안에 의하면, 슬라이드 방식에 의해 자동으로 커버링을 할수 있도록 모터 및 피니어기어와 랙기어를 포함한 커버링부재를 제작하여 리어시트 후방에 설치하므로서, 화물칸에 화물적재시 테일게이트의 작동상태에 따라 커버가 화물을 자동으로 커버링할수 있도록 하는등 그 사용상의 편의성을 제공함을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-19980046659-U (KR)
Title: 트렁크룸의 웨더스트립
Filed: 1996-12-28
Abstract: 종래 트렁크룸의 웨더스트립은 완충부의 압축성이 불량하여 트렁크 리드와 기밀하게 접촉되지 못함으로써 빗물이 누수된다는 문제점이 있었다. 이를 해결하기 위하여 본 고안은 레인 레일에 결합되는 고정부와, 트렁크 리드와 기밀하게 접촉되도록 상기 고정부에서 연장된 중공형의 완충부를 포함하는 트렁크룸의 웨더스트립에 있어서, 상기 완충부(42)의 내부면에는 다수의 노치(42a)가 형성된 것을 특징으로 하는 트렁크룸의 웨더스트립을 제공한다.
Patent KR-19980049274-U (KR)
Title: 차량의 트렁크 열림장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 트렁크내에 트렁크 열림 스위치를 설치하여 안에서도 열수 있도록 한 차량의 트렁크 열림장치에 관한 것이다. 
     종래 차량의 트렁크 열림장치는 인명이 트렁크내에 구속되면 일반인들은 트렁크를 전혀 열고 나올수 없는 문제점이 있었다. 
     이것을 해결하기 위해, 본 고안은 트렁크내의 브라켓의 소정 위치에 설치되어 운전자의 조작에 따라 트렁크를 열기 위한 전원을 공급 또는 차단하는 트렁크열림스위치와, 트렁크열림스위치 또는 실내 트렁크열림스위치의 조작에 의해 트렁크를 열기 위한 전원을 공급받아 가동 철심이 흡인되어 이 움직임을 이용하여 트렁크를 열어 주는 솔레노이드로 구성된 것이다.
Patent KR-19980049563-U (KR)
Title: 전동차의 승객 하중 표시 장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 전동차의 승객 하중 표시 장치에 관한 것으로, 각각의 대차에 있는 차대의 스프링볼스터 댐퍼에 장착되어 있으며 승객의 하중에 따라 수직으로 변화하는 차량의 수직변위량을 감지하면 감지된 소정의 수직변위량에 따른 전압신호를 출력하는 변위측정기(10)와; 이 변위측정기(10)로부터 출력된 소정의 전압신호를 증폭하는 증폭기(20); 이 증폭기(20)로부터 출력된 증폭신호를 필터링하여 불요파 잡음을 제거하는 필터부(30); 이 필터부(30)로부터 출력된 소정의 전압신호를 차량의 기준변위값을 나타내는 기준변위전압과 비교하여 그 차이를 나타내는 소정의 비교신호를 출력하는 비교부(40); 이 비교부(40)로부터 출력된 소정의 비교신호를 승객의 하중을 나타내는 하중표시신호로 변환하는 컨버터(50) 및; 이 컨버터(50)로부터 출력된 소정의 하중표시신호가 입력되면 소정의 문자 또는 숫자로 승객의 하중을 표시하는 모니터(60)로 구성되어, 상기 변위측정기(10)가 전동차의 각 대차에 승차한 승객의 하중에 따라 변화하는 대차의 수직변위량을 나타내는 전압신호를 출력하면 비교부(40)가 이 전압신호와 기준변위전압을 비교하여 소정의 비교신호를 출력하고, 컨버터(50)가 이 비교신호를 하중표시신호로 변환하여 출력하면 모니터(60)상에 각 대차에 승차한 승객의 하중이 표시되도록 되어 있다.
Patent KR-19980051299-U (KR)
Title: 변속기의 메인샤프트 및 기어 결합구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 변속기의 메인샤프트 및 기어 결합구조에 관한 것으로, 메인샤프트 둘레에 트랜스미션케이스와 익스텐션 하우징이 구비되고, 메인샤프트상에 다수의 기어들이 결합되며, 상기 기어들과 메인샤프트 사이에 니이들 베어링이 결합되어 구성되는 변속기에 있어서, 상기 기어(14)와 메인샤프트(11) 사이에 자기력이 발생되어 공극(G)이 유지되도록 상기 기어(14)와 메인샤프트(11)가 전원(15)에 연결되는 변속기의 메인샤프트 및 기어 결합구조를 구비하므로 메인샤프트(11)의 회전기어(14)와 메인샤프트(11)간에 접촉이 이루어지지 않아 이들 사이에 윤활유를 공급할 필요가 없고, 이에 따라 장시간 사용해도 부품들 간에 마모가 발생되지 않으므로 고장을 미연에 방지할 수 있게 되고 기계적 마찰에 의한 동력손실을 방지할 수 있도록 하였다.
Patent KR-19980053405-U (KR)
Title: 배기파이프 연결부 구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 배기장치의 배기파이프 연결구조에 관한 것으로서, 특히 고온의 배기개스에 가스켓이 직접 접촉되지 않도록 하므로써 배기개스에 의하여 가스켓이 산화 부식되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이다. 
     이와같은 본 고안은 목적을 달성하기 위하여 플랜지가 부착된 배기파이프의 내부에 장착된 보조파이프와, 플랜지가 부착된 배기파이프의 선단에 형성된 돌출관과, 상기 플랜지와 플랜지의 접촉면과 같은 크기 및 모형의 평면가스켓을 구비한다.
Patent KR-19980054163-U (KR)
Title: 배전기의 디스크 오조립 방지장치
IPC: F02P7/02
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차량의 엔진점화를 위하여 설치되는 내연 기관용 배전기의 베이스부품인 디스크를 용이하면서 정확하게 삽입 설치하므로써 이 디스크에 조립되는 배전기의 각 부품을 정위치에 조립할 수 있도록 하고, 상기 디스크 및 이에 조립되는 각 부품의 조립작업을 용이하게 할 수 있도록 한 배전기의 디스크 오조립 방지장치에 관한 것으로, 하우징내에 픽업코일과 이그나이터를 고정설치하고, 픽업코일의 중앙 상부에는 시그널 로터와 로터를 설치하며 이의 회전축에는 여러개의 설치홈(2)이 형성된 디스크(1)를 조립, 설치함에 있어서, 상기 디스크(1)의 축공(3)에 안내부(5)를 형성하고 이 축공(3)에 대응하여 삽입, 설치되는 회전축(6)에는 걸림면과 지지 삽입부(7)를 형성하여 이 회전축(6)에 상기 디스크(1)를 조립, 설치하도록 한 배전기의 디스크 오조립 방지장치를 구성한 것이다.
Patent KR-19980058347-U (KR)
Title: 조리기구의 손잡이
IPC: A47J45/06
Filed: 1997-02-21
Abstract: 본 고안은 솥이나 남비 등과 같이 비교적 그 바닥면이 넓은 조리기구의 본체 양측에 장착되어, 상기 조리기구를 레인지(가열장치)로 부터 식탁이나 다른 장소로 옮길 때 양손으로 잡게 되는 손잡이에 관한 것으로써, 대각선방향의 본체(3) 주면에 각각 브라켓(4)(4')을 고정한 다음 상기 브라켓(4)(4')의 내측에 운반 손잡이부(2)의 돌편(5)(5')을 유삽하여 각각의 관통공(6)(6')을 일치시키고, 상기 관통공(6)(6')에 힌지핀(1)(1')을 내삽한 후 그 외측단부를 타압하여 머리부(7)(7')를 형성함을 특징으로 하는 조리기구의 손잡이에 관한 것이다. 
     본 고안의 조리기구의 손잡이는, 본체(3) 주면에 용접된 브라켓(4)(4')과 운반 손잡이부(2)가 힌지핀(1)에 의해 힌지결합되어 있으므로, 상기 손잡이부(2)는 브라켓(4)(4')에 고정된 채 그 상·하면이 뒤바뀔 수 있다. 따라서, 비교적 저온상태인 상면을 아래쪽으로 하여 운반을 한다면, 손을 데일 염려가 없고 또 쉽게 운반할 수 있다.
Patent KR-19980062621-U (KR)
Title: 전자기기용 노브 및 택 스위치 손상 방지 구조
Filed: 1997-04-04
Abstract: 본 고안은 전자기기용 노브 및 택 스위치 손상 방지 구조에 관한 것으로, 노브(32)와, 하면에 연장부(31)와 그 좌우에서 하방으로 뻗은 연결부(33)를 구비하고, 상면에서 상기 노브(32)가 전면으로 돌출부착되는 압압부(34)와, 상기 압압부(34)의 연결부(33)의 좌우 하부를 둘러싸는 형상으로 상기 연결부(33)의 하면과 연결되며, 삽입 구멍(35)을 구비하여 전자기기의 패널(50)의 돌기(52)에 삽입되어 부착되는 부착부(36)와, 상기 압압부(34)에 탄성을 부여하도록 연결부(33)의 상면에 형성된 힌지부(37)와, 상기 연장부(31)의 하부에서 후방으로 수평 돌출하는 수평부(38)와, 상기 압압부(34)가 눌리는 경우, 상기 수평부(38)가 과도하게 눌리는 것을 방지하는 스톱퍼 수단(40)으로 구성된다. 
     본 고안은 노브 스위치의 힌지부를 택 스위치의 보스보다 상부에 형성하고, 노브의 동작시 과도한 눌림을 방지할 수 있는 스톱퍼 수단을 구비하므로서, 과다한 누름으로 인하여 노브 및 택 스위치에 발생되는 손상을 방지할 수 있으므로, 전자기기의 제품 신뢰성을 향상하는 효과를 가진다.
Patent KR-19980063110-U (KR)
Title: 경유매연여과장치의 재생 및 여과전환구조
Filed: 1997-04-11
Abstract: 본 고안은 경유차량에서 배출되는 배기가스 중의 입자상물질을 여과하고, 여과된 입자상물질을 연소시키는 경유매연여과장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 경유매연여과장치에서 트랩입구의 밸브없이 트랩의 재생 및 여과 전환을 원활히 할 수 있는 구조를 갖도록 한 경유매연여과장치의 재생 및 여과전환구조에 관한 것으로, 경유매연여과장치의 재생 및 여과전환구조에 있어서, 트랩측 유입구에는 개폐밸브를 설치하지 않고, 싸이렌서측에만 개폐밸브를 설치하는  것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980064163-U (KR)
Title: 카드 키에 의해 제어되는 컴퓨터 시스템
Filed: 1997-04-25
Abstract: 본 고안은 카드 키에 의해 제어되는 컴퓨터 시스템에 관한 것으로, 디지털 데이터가 저장된 카드 키의 삽입, 인출에 의해 작동하는 검출부와, 사용자의 제어에 의하여 동작되는 스위치와, 검출부와 일체로 구성하여 카드 키에 저장된 데이터를 판독하는 카드 리드 헤더(card read header)와, 시스템의 마더보드에 탑재되어 카드 키의 삽입과 동시에 컴퓨터 시스템의 전원이 공급되고 카드 키의 데이터를 판독하며, 판독된 데이터와 이미 시스템에 설정된 데이터를 패스워드 검사를 위한 시스템 보안 검사 프로그램에 의해 제어되는 메모리로 전송하는 기능의 카드 판독 응용 주문형 회로(card reader ASIC)로 구성된 카드 판독부와, 검출부와 스위치에 의해 전원을 제어하는 제 1 출력 신호 및 시스템의 키보드 잠금 또는 시스템 인터럽트를 제어하는 제 2 출력 신호를 발생하는 전원 제어부 및 제어부에서 발생한 제 1 출력 신호를 받아들여서 전원을 공급, 차단하는 전원 공급부로 구성한다. 시스템은 카드 키를 이용하여 전원을 제어하며 입력된 카드 키의 데이터를 다단계로 보안 검사하여 시스템 사용을 결정한다.
Patent KR-19980064755-U (KR)
Title: 자동차용 조립식 플라이 휠
IPC: F16F15/30
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 엔진에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 엔진의 플라이 휠을 조립식으로하여 부품 공용화율을 제고할 수 있도록 하는 자동차용 조립식 플라이 휠에 관한 것이다. 본 고안에 따르면  홀(24)들이 축방향으로 관통되어 있고, 대경부(29)와 소경부(22)가 일체로 형성되어 있는 서브휠(20)이 중심부에 단차부(12)와 관통공(14)이 형성되어 있는 메인휠(10)에 끼워짐과 동시에 볼트(26)로 크랭크축(1)에 형성되어 있는 플랜지(2)와 체결된다. 그리고 소경부(22)의 외주면과 관통공(14)의 내측면에 형성된 제 1키홈(16)과 제 2키홈(28)에는 키(30)가 억지끼워맞춤되어 크랭크축(1)의 회전력을 메인휠(10)에 전달한다. 이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안은 메인휠과, 메인휠에 고정되는 서브휠의 조립에 의하여 제작될 수 있어 자동차에 사용되는 메인휠만을 설계하면 됨으로써 전체 플라이휠의 설계가 보다 용이하게 되고, 또한 엔진부품의 공용화율을 제고시킬 뿐만 아니라 제작비용을 절감시키는 효과가 있다.
Patent KR-19980065723-U (KR)
Title: 패킹조임구가 구비된 동력분무기용 스패너
Filed: 1997-05-02
Abstract: 본 고안은 패킹조임구가 구비된 동력분무기용 스패너에 관한 것이며; 
     동력분무기를 보수하는 여러개의 조임구가 구비되는 스패너에 동력분무기의 실린더에 결합되는 그랜드패킹을 풀고 조이는 패킹조임구축봉을 결합하여 분실없이 휴대하고 편리하게 사용할 수 있도록 한 것이다. 
     종래에는 동력분무기에 사용되는 크고 작은 볼트와 호스연결구를 하나의 스패너로 사용할 수 있도록 스패너에 크고 작은 볼트조임구와 크고 작은 호스조임구를 구성하여 사용하고, 또 동력분무기의 그랜드패킹을 풀고 조이기 위한 패킹조임구축봉을 별개로 구비하여 사용하여 왔다. 
     이로 인하여 패킹조임구축봉은 분실이 잦아 사용이 불편하였다. 
     이에 본 고안은 스패너에 패킹조임구축봉을 결합하여 휴대와 사용이 편리하게 한 고안이다.
Patent KR-19990001041-U (KR)
Title: 오염물질 예방층을 구성하는 조명 등기구 몸체
IPC: F21V21/10
Filed: 1997-06-16
Abstract: 본 고안은 모든 조명등기구에 관한 것으로, 통상 몸체,램프, 갓으로 이루어지는 스텐드라이트를 포함하여 갓이 사용되는 조명 등기구들은  장기간 사용하면  몸체 및 갓에 이물질이 점착되어 조도가 급격히 떨어지고 미관상 흉하여 주기적으로 오염물질의 청소작업이 필요하고  특히 손이 닫기 불편한 갓기능을 겸하는 몸체의 청소가 불편하여 용역을 이용하게되어 유지비용이 많이 들었다. 
     본 고안은 이러한 종래 문제점을 해소할수 있도록, 스텐드라이트를 포함하여 갓이 사용되는 조명 등기구들의 몸체(100)에 기존의 도장층을 보호하고 접착성이 우수한 실리콘유 또는 기타의 접착성물질층(200)을 개입하여 광촉매작용(반응)이 활발한 이산화티탄입자(분말)을 용매에 희석시킨 티탄용액을 분무도장, 침적도장,롤도장방법중 선택하여 이산화티탄입자층(300)이 표출되게 구성하여 광파장이 짧은 자연광 및 인공광(400nm이하)에서 이산회티탄의 광촉매작용(반은)에 의해 대기중에 부유하고 있는 이물질의 점착을 저지하는 오염방지기능과 탈취작용 및 살균작용의 공기정화기능을 구비하므로서 직접조명 등기구의 청소작업을 자주하던 불편과 청소비용도 절감하는 경제적인 효과와 이물질분해작용에 의한 탈취작용으로 악취제거와 살균작용에 의한 전염병을 예방하는 위생기구및 공기정화의 효과가 높아 환경보호(Clean 효과)효과와 국민건강 및 생활환경에 유익한 직접조명 등기구를 제공함에 있다.
Patent KR-19990003032-U (KR)
Title: 헤드드럼 조립체의 로타리트랜스포머 결선구조
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 헤드드럼 조립체에 제공되어 주행계를 따라 이동하는 테이프로부터 영상신호를 읽어내거나 또는 기록하는 비디오헤드와 영상신호를 주고받으며 상기 영상신호를 무접촉방식으로 전달하는 로타리트랜스포머를 상기 비디오헤드와 효과적으로 연결하기 위한 로타리트랜스포머의 결선구조에 관한 것으로서, 하부드럼(10)과; 축공(14)을 관통하는 주축(20)에 의해 지지되어 하부드럼(10)에 대해 고속회전하며 저면에 복수의 수용홈(100)을 갖는 상부드럼(30)과; 상부드럼(30)에 고정되어 각각 비디오헤드(62) 및 비디오헤드에서 인출되는 신호선이 고정되는 헤드피씨비(65)를 갖는 복수의 헤드베이스(60)와; 상기 각각의 수용홈(100)에 압입되는 접속구(200)와; 접속구(200)상에 고정되며, 선단 일부가 절곡되어 상기 헤드피씨비(65)상의 해당위치에 납땜고정되는 접속핀(210)과; 신호선이 상기 한 쌍의 접속핀(210)에 납땜되어 비디오헤드에서 출력되거나 비디오헤드로 입력되는 영상신호를 주고받는 회전자(42)와, 이 회전자(42)와 무접촉방식으로 신호를 주고받는 고정자(44)로 이루어진 로타리트랜스포머(40)를 구비한 헤드드럼 조립체의 로타리트랜스포머 결선구조를 제공한다.
Patent KR-19990003103-U (KR)
Title: 자동차의 조수석 에어백 도어에 설치되는 비드형상구조
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안의 목적은 자동차의 조수석에 설치되는 에어백에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 조수석에 설치된 에어백의 에어백 도어 내측에 다수개의 비드를 부착 설치하고 에어백 도어의 두께를 줄여서 형성함으로써 에어백 도어의 중량을 감소시킬 수 있음과 원가를 절감시킬 수 있는 자동차의 조수석 에어백 도어에 설치되는 비드(bead) 형상구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 인스트루먼트 패널(도시하지 않음) 일측에 에어백 도어(14)가 설치되고 이 에어백 도어(14)의 내측에 다수개의 비드(16)를 부착 설치하며 또한, 상기 에어백 도어(14) 내부에 고정 플레이트(18)로 고정 설치되는 에어백(12)이 형성되고 이 에어백(12) 후부에 팽창기(20)가 설치됨과 이 팽창기(20)를 고정하는 리테이너(22)로 구성되어진 것이다.
Patent KR-19990006863-U (KR)
Title: 버스의 라디에이터 커버 장착구조
Filed: 1997-07-30
Abstract: 본 고안은 버스의 라디에이터 커버 장착구조에 관한 것으로서, 라디에이터(30)의 전방에 “□”형상의 라디에이션 플레이트(50)가 설치되고, 상기 라디에이션 플레이트(50)와 라디에이터(30)의 사이에는 라디에이션 플레이트(50)의 후면 둘레와 라디에이터(30)의 전면 둘레에 전  후측의 양 외주면이 본딩 결합되도록 “○”형상의 단면을 구비하는 절연 러버재(100)를 설치하되, 상기 절연 러버재(100)의 중앙부에는 중공된 홀(100a)이 관통되게 형성되는 것을 특징으로 하는 버스의 라디에이터 커버 장착구조를 제공함으로써, 종래의 절연재가 라디에이터의 물기를 흡수하고, 흙  먼지 등에 의하여 비교적 쉽게 오염되어 라디에이터의 미관이 저하되는 것을 상기 절연 러버재로 대체함으로써 효율적으로 방지할 수 있으며, 종래의 절연재를 라디에이터의 전면 둘레와 라디에이션 플레이트의 후면 둘레의 사이에 단순히 압입하여 단턱부에 걸리도록 설치함으로 인하여 절연재가 쉽게 이탈되는 문제점을 본딩 결합의 채택으로 인하여 상기 절연 러버재의 면착성을 향상시킬 수 있고, 또한 팬에 의해 라디에이터를 향하여 강재로 흡입된 외기가 상기 절연 러버재로 인하여 쉽게 통과되는 것을 방지하여 라디에이터의 냉각기능을 원활하게 할 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19990007509-U (KR)
Title: 씽크조인트
IPC: F16L27/00
Filed: 1997-07-31
Abstract: 본 고안은 슬립조인트의 양단에 볼조인트를 복합설계하여 배관들을 연결함으로써 배관의 신축, 지반침하, 교각배관비틀림등이 발생해도 처짐 및 비틀림이 자동조정되므로 배관의 손상을 방지할 수 있는 씽크조인트에 관한 것으로, 유체유송용 배관들을 연결함은 물론 외부충격에 따른 충격량을 흡수하여 배관들을 보호하는 충격흡수용 조인트장치에 있어서, 배관과 연결되며, 배관과 연결되지 않는 타단외주에 구형부를 갖는 회전관 및, 상기 회전관의 구형부를 삽입고정하는 내부수용부를 구비하고, 상기 수용부에 패킹파우더를 충전하기 위한 패킹실린더가 외주에 마련된 고정관을 구비한 좌우 한쌍의 볼조인트; 및 상기 한쌍의 볼조인트의 고정관들을 좌우 대칭되게 양단에 융착고정하고 있는 좌우 한쌍의 슬립내관과, 상기 슬립내관을 좌우양단에 접동가능케 소정부분삽입고정하고 좌우양단외주에 슬립내관과의 사이에 패킹파우더를 충진하기 위한 패킹실린더를 마련한 외관을 구비한 슬립조인트를 포함하며, 이에 의해 본 고안은 배관의 신축, 지반침하, 교각배관비틀림등이 발생해도 처짐 및 비틀림이 자동조정되므로 배관의 손상을 방지할 수 있을 뿐만아니라, 패킹실린더를 마련하여 고무가 아닌 그래파이트나 카본등의 고체파우더를 패킹재로 사용함으로써 마모 및 변형이 일어나지 않아 반영구적으로 사용할 수 있고, 패킹물질의 충전도 쉽게 할 수 있는 특징을 가지고 있다.
Patent KR-19990011184-U (KR)
Title: 세탁기의 도어잠금장치
Filed: 1997-08-30
Abstract: 본 고안은 세탁기의 도어잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 세탁기의 작동중 도어개방에 따른 안전사고를 방지할 수 있는 세탁기의 도어잠금장치에 관한 것이다. 
     즉, 상기 탑플레이트와 도어부에 상호 대응되는 도어잠금장치를 설치하여 세탁공정중에는 도어부가 개방되지 않도록 하므로서 안전사고를 예방한 세탁기의 도어잠금장치를 제공함에 그 목적이 있으며, 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 상기한 탑플레이트(12)의 전방부에 마이콤과 연결된 전자석(16a)을 설치하는 한편, 상기 도어부(12b)의 전방 하면에 탑플레이트(12)의 전자석(16a)과 대응되는 자성부재(16b)를 설치한 것을 특징으로 한 것이다.
Patent KR-19990012150-U (KR)
Title: 찜질팩
Filed: 1997-09-03
Abstract: 본 고안은 찜질팩에 관한 것으로서, 종래에는 찜질팩의 내부에 일반소금을 집어넣어 사용함에 따라 사용중 소금에서 발생된 수분으로 인하여 소금물이 찜질팩의 외부로 누수되거나, 소금에서 발생된 독성이나 불순물이 온기와 함께 섞여 외부로 배출됨에 따라 찜질효능이 저하되는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 소금(12)을 800℃~1500℃의 고온에서 볶아 수분 및 독성과 불순물을 완전히 제거한 다음, 건조시킨 약쑥(13)과 함께 배합하여 봉투상의 부직포(11)에 넣어 봉재한 후, 일측의 지퍼(14a)에 의해 개폐되는 커버(14)에 수납되도록 한 찜질팩(10)을 구성하므로서, 찜질팩(10)의 사용도중 소금(12)에서 수분이 발생하여 소금물이 찜질팩(10)의 외부로 누수됨에 따라 사용자에게 불쾌감을 주거나, 찜질팩(10)의 온기와 함께 소금(12)의 독성이나 불순물이 섞여 나와 찜질의 효능이 저하되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-19990013660-U (KR)
Title: 신발의 미끄럼방지용 착탈식 스파이크
IPC: A43C15/02
Filed: 1997-09-26
Abstract: 본 고안은 특수목적의 신발류 바닥면에 미끄럼방지를 위해 결합되는 스파이크(spike) 를 일상생활에서 쉽게 접할 수 있도록 휴대, 보관 및 착탈이 용이토록 한 것이다. 
     즉, 본 고안은 다수개의 핀체(2)가 신발(7)의 밑창(8)에 일체로 고정결합되는 통상의 스파이크에 있어서, 경질의 합성수지나 금속재질로된 호형의 가이드판(6)을 형성하고, 상기 가이드판(6)상에 신발(7)의 밑창(8)에 삽입되는 삽입핀(5)과 지면에 접지되는 접지핀(3)이 일체로 형성된 핀체(2)를 수개 결합하여서 된 것에 특징이 있다.
Patent KR-19990016595-U (KR)
Title: 실린더블럭의 축수부에 일체식으로 제작되는 메인베어링캡조립구조
Filed: 1997-10-29
Abstract: 본 고안은 크랭크축을 지지하는 실린더블럭의 축수부에 일체식으로 제작되는 메인베어링캡의 조립구조에 관한 것으로, 실린더블럭(1)의 축수부(2)와 메인베어링캡(3)을 일체로 형성시켜 크랭크축을 지지하는 축수공(4)이 형성되게 한 다음 상기 축수공(4)의 수평지름부 양측에 노치(5)를 형성하고, 이어서 메인베어링캡(3) 양쪽에서 보울트구멍(5)을 가공한 후 상기 축수공(4)에 삽입한 절단용 강철부재(7)는 메인베어링캡(3) 방향으로 힘을 가하고 실린더블럭(1)의 양측은 그 반대측으로 힘을 가하여 메인베어링캡(3)이 상기 노치(5)를 기준하여 절단되게 한 다음 그 절단된 메인베어링캡(3)의 절단면과 축수부(2)의 절단면을 일치시키면서 마운팅보울트로서 조립하는 구성으로 된 것을 특징으로 하는 것이다.
Patent KR-19980014240-U (KR)
Title: 수문용 스토퍼
IPC: E02B7/20
Filed: 1997-11-21
Abstract: 본 고안은 수문용 스토퍼에 관한 것으로서, 특히 스토퍼 상/하위치를 가변 할 수 있도록 하여 수문이 항시 적정위치에 고정될 수 있도록 하는 스토퍼 위치 조절이 가능한 수문용 스토퍼에 관한 것이다. 
     상기한 바와 같이 본 고안은 수문의 문틀사이에 설치되어 물의 수위를 조절하도록 문틀과 대응한 형상을 가지는 게이트와, 상기 게이트를 승하강 시키는 장치에 있어서, 상기 문틀의 하단부 좌우측에 위치하여 수직방향으로 나사공을 갖는 본체와, 상기 본체의 나사공에 삽입된 상태에서 수문의 하단부를 받쳐주는 보울트로 구성되는 것을 특징으로 하는 수문용 스토퍼이다. 
     상기한 바와 같이 본 고안은 수문의 사용에 따라 제 1,2 압착판에 마모가 생기면 스토퍼의 너트를 풀어 보울트 끝단을 마모된 만큼 하측으로 내리므로서, 스토퍼의 파손을 방지하고, 제 1,2 압착판을 압착될 수 있도록 하여 수밀성을 유지할 수 있는 것이다.
Patent KR-19990020223-U (KR)
Title: 선택적 색신호 제거장치
Filed: 1997-11-22
Abstract: 본 고안은, 재생 또는 수신되는 영상신호로 부터의 색동기신호(color burst) 검출여부에 따라, 휘도신호 처리시 수행되는 색신호 제거를 선택적으로 수행함으로써, 흑백신호의 재생 또는 수신시에 있어서 보다 선명한 흑백영상을 출력하도록 한 선택적 색신호 제거장치에 관한 것으로서, 헤드로부터 추출되는 고주파 재생신호의 이득을 보상하는 이득보상기(10); 색신호 제거된 휘도신호를 FM 복조하는 FM 복조기(32); 3㎒ 이하 대역신호를 통과시키는 저역 여파기(33); 상기 이득보상된 재생신호중 1.2㎒ 이하의 저역변환된 색신호를 고역변환하는 고역변화기(21); 상기 고역변환된 색신호를 3.5㎒ 중심대역으로 여파하는 대역 통과 여파기(22); 상기 대역 통과된 색신호의 누화성분제거와 S/N 비를 개선하는 색신호 환원부(23); 출력 색신호로 부터 버스트 신호를 추출하는 버스트 추출기(24); 정(+) 또는 부(-)의 위상차 신호를 출력하는 위상 비교기(25); 상기 위상치 신호값에 따라 상기 색신호 환원부(23)의 출력 색신호를 차단 또는 통과시키는 색신호 킬러(killer)(26); 색신호 및 휘도신호를 혼합하는 혼합기(40); 및 색신호를 선택적으로 트랩시켜 제거하는 트랩 필터(310);를 포함하여 구성되어, 흑백 영상신호의 출력시, 해상도를 개선하여 보다 선명하고 깨끗한 화질의 흑백영상의 시청이 이루어지게 되는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19990020546-U (KR)
Title: 냉장고의 제빙용기 안착구조
Filed: 1997-11-26
Abstract: 본 고안은 냉장고의 제빙용기 안착구조에 관한 것으로, 냉동실 바닥에 제빙 용기를 안착시키는 냉장고의 제빙용기 안착구조에 있어서, 상기 냉동실 바닥에 복수 개의 요홈이 형성되고, 상기 제빙 용기의 저면에는 돌출형성된 레일이 상기 요홈에 삽입됨으로써, 상기 냉동실 바닥에 제빙용기가 안착되는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 고안에 의하면, 냉동실 바닥에 형성된 요홈 내에 제빙 용기의 저면에 돌출 형성된 레일이 삽입되어 횡방향으로 이동 가능케 됨으로써 각각 다른 크기의 제빙 용기를 안착시키는 것이 가능케 되고, 상기 요홈에 형성된 고정홈 내에 레일에 돌출 형성된 고정용 돌기가 삽입됨으로써 제빙 용기를 고정할 수 있으므로 사용이 매우 편리하게 된다.
Patent KR-19990028455-U (KR)
Title: 차량의 급발진 방지장치
Filed: 1997-12-26
Abstract: 본 고안은 차량의 엔진제어 장치에 관한 것으로, 특히, 오토매틱 기어가 장착된 차량에서, 엔진이 공회전중에 차량의 결함이나 운전자의 실수로 인해 엔진의 회전수가 급속하게 상승할 때, 엔진구동을 정지시켜 차량의 급발진을 방지하는 차량의 급발진 방지장치에 관한 것이다. 
     종래의 자동변속기가 장착된 차량은 엔진이 공회전중인 상태에서, 운전자가 기어를 드라이브위치로 변경하면 엔진의 구동력이 바퀴로 전달되는 바, 차량의 결함이나 운전자의 실수로 엔진 회전수가 높아진 상태에서 기어가 변속되면 차량이 급발진하여 다른 차량과의 접촉사고나 인명사고를 유발할 수 있는 문제점이 있다. 
     본 고안은 오토매틱 기어가 장착된 차량에서, 엔진이 공회전중에 엔진의 회전수가 급속하게 상승하면, 엔진구동을 정지시킴으로써, 차량의 결함이나 운전자의 실수로 엔진 회전수가 높아진 상태에서 기어가 변속되어 차량이 급발진함에 기인한 다른 차량과의 접촉사고나 인명사고를 미연에 방지한다.
Patent KR-19990028650-U (KR)
Title: 자동차의 선바이저장치
Filed: 1997-12-27
Abstract: 대쉬 패널의 내부에 수납가능하며 간편하게 동작됨과 아울러 차광면적을 넓힐 수 있도록 그 구조가 개량된 자동차의 선바이저장치에 대해 개시한다. 이 선바이저장치는 대쉬 패널(600)의 상단부에 소정 공간의 내부공간을 갖도록 마련되고 일측면에 소정의 개폐수단에 의해서 힌지운동되어 개폐가능한 커버(200)를 갖는 케이스(100)와, 케이스(100)의 내부에 수용되고 소정의 복원수단에 의해 감김/풀림동작되며 일측 단부에 소정의 흡착력을 갖는 흡착판(310)이 마련되고 커버(200)의 개방에 따른 원심력으로 윈도우 글래스(700)측으로 전개시키는 소정의 전개수단을 갖는 차양막(300)을 구비한다.
Patent KR-19990028869-U (KR)
Title: 비닐하우스 개폐용 모터 정역구동 회로
Filed: 1997-12-27
Abstract: 본 고안은 비닐하우스 개폐용 직류모터를 정방향이나 역방향으로 구동시키는 기술에 관한 것으로, 정역변환을 위한 스위치부의 구성을 보다 간단하게 구현하기 위하여, 입력 교류전원을 일정 레벨의 교류전원으로 변환하는 중간탭을 구비한 트랜스(TR11)와; 상기 트랜스(TR11)에서 출력되는 교류전원을 전파정류하는 브리지 다이오드(BD11)와; 모터(M11-M14)의 회전모드에 따라 그 모터(M11-M14)의 일측 단자를 상기 브리지 다이오드(BD11)의 접속점(N1)이나 접속점(N3)에 연결하는 각각의 리미트 스위치(SW11-SW14)로 구성된 리미트 스위치부(10)와; 일측 단자가 상기 리미트 스위치(SW11-SW14)의 가동단자에 각각 접속되고, 타측 단자가 상기 트랜스(TR11)의 중간탭에 공통 접속되어 그 리미트 스위치(SW11-SW14)의 절환에 따라 정방향 또는 역방향으로 회전하는 모터(M11-M14)로 구성한 것이다.
Patent KR-19990029182-U (KR)
Title: 자동차의 핸디폰다이 자동 승강장치
Filed: 1997-12-29
Abstract: 본 고안은  자동차의 핸디폰다이 자동 승강장치(Handyphone die auto elevator of an automobile)에 관한 것으로, 차량 내부에서 핸디폰을 보관하는 핸디폰다이가 비사용시에는 패널 상면으로 노출되지 않도록 밀폐되고 사용시에는 스위치 조작에 따라 핸디폰다이가 자동 상승되며 노출되도록  하기 위하여  대시의 패널의 하부측, 또는 콘솔박스 상면의 격납함(11)의 개방부 양쪽단부에 대향되게 구비되는 가이드 레일(12)과, 상기 개방부를 커버하도록 된 개폐도어(13)(13a)와, 상기 고정부재(14)의 외주면을 감싸며 상단부에 핸드폰을 보관하는 핸드폰다이(10)가 구비되는 승하강 부재(15)와, 상기 승하강 부재(15)를 모터 구동부(17)에 의하여 구동되어 수직으로 이동시키는 기어부(16)와, 상기 핸드폰다이(10)의 저면과 상기 개폐도어(13)(13a)의 하단에 양단이 고정되어  개폐도어(13)(13a)가 열리도록 연결되는 와이어(18)와, 이동된 승하강 부재(15)를 복귀시키는 리턴스프링(19), 및 상기 모터 구동부(17)를 작동시키는 스위치(20)로 구성되는 것이다. 
     따라서, 본 고안은 본 고안은 운전자가 운전 중 핸디폰을 사용하고자 할 경우에 간단한 스위치의 조작에 의하여 핸디폰다이가 개폐도어를 개방시키며 적당한 높이로 상승됨에 따라 차량 충돌이 발생되는 경우 운전자의 상해치를 감소시키고 또한 핸드폰을 안전하게 보호할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-19990029338-U (KR)
Title: 장착 각도 조절용 가속도계 부착지그
IPC: G01P1/07
Filed: 1997-12-29
Abstract: 본 고안은 차량의 각종 테스트시 차체에 장착하는 가속도계 장착 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 각도 조절이 가능한 장착 각도 조절용 가속도계 부착 지그에 관한 것이다. 
     본 고안의 구조는 차체의 표면에 부착되도록 자석(11)을 부착한 플레이트(10)와; 
     상부 표면에 가속도계(1)를 장착하도록 나사봉(21)이 천공된 가변 플레이트(20)를 플레이트(10)의 일단과 힌지(30)로 힌지 결합한 가변 플레이트(20)와; 
     플레이트(10)의 양측벽에는 소정 길이의 가이드 홀(41)이 천공된 가이드편(40)의 하단을 부착하고 가변 플레이트(20) 측벽에는 가이드 홀(41)에 축삽되어 가이드되는 고정 돌기(12)를 축삽하여 클램프(50)로 클램프 결합한 구조로서 차체와의 부착면에 관계없이 일정한 좌표계를 설치 할수 있어 모드 해석시 실험 오차를 줄일수있으므로 정확한 측정값을 취할수 있는 것이다.
Patent KR-19990035531-U (KR)
Title: 상하수도용 수문
IPC: E02B7/20
Filed: 1998-02-02
Abstract: 본 고안은 상하수도용 수문에 관한 것으로, 종래 수문은 모두 주철제로서 단방향의 수압에 견디도록 제작하므로, 중량이 매우 무거워 취급상의 어려움(시공 또는 교체작업시)을 초래할뿐만 아니라 수문개폐시에도 요구되는 힘(동력)이 상대적으로 크게 작용하는 문제점이 있다. 또한, 장기간의 사용상태에 따라 주철제의 부식이 발생하게 되므로, 종래의 수문은 부식성이 강한 곳에서는 그 설치가 용이하지 못할뿐만 아니라, 완벽한 수밀특성을 제공하지 못하는 문제점이 있다. 
     따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 인장강도를 보강하도록 스텐레스강 재질의 보강리브와 양방향의 수압에 견디도록 탄성력과 신축력을 제공하는 패킹부재를 결합시킨 비금속의 고밀도 폴리에틸렌 재질로 상하수도용 수문을 제작하므로서, 그 중량을 가볍게 하여 도시하수처리장,정수처리장,산업폐수처리장등에서의 설치작업이 쉽고도 간편하게 이루어질수 있도록 하며, 수문의 장기간 사용에 따라 발생되는 부식 및 수문의 개폐시 부식에 의한 과부하를 방지하여 해수나 해풍에 의해 부식성이 매우 강한 곳에서의 설치가 용이하게 이루어질수 있도록 하고, 중량을 가볍게 하여 수문개폐시 요구되는 힘(동력)이 작게 작용하도록 하는 한편, 패킹부재를 통해 양방향의 수압을 견디도록 하여 수문의 수밀특성이 완벽한 상하수도용 수문을 제공함에 있다.