baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020209927-A1 (DE)
Title: Einebnen von Materialerhebungen auf Halbleiterschichten
Inventor: WILL BARBARA
IPC: H01L21/306
Filed: 2020-08-06
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Einebnen von mindestens einer Materialerhebung einer Halbleiterschicht, wobei die Materialerhebung eine spitzwinklige Form aufweist und an einer Basis der Materialerhebung in die Halbleiterschicht übergeht, wobei die Halbleiterschicht mit der Materialerhebung zumindest bereichsweise durch eine Ätzmaske bedeckt wird, eine Materialstärke der Ätzmaske zum zumindest bereichsweisen Freilegen der Materialerhebung durch einen Materialabtrag verringert wird, die Materialerhebung durch ein Ätzverfahren über den freigelegten Bereich der Materialerhebung teilweise oder bis zur Basis abgetragen wird. Des Weiteren ist eine Halbleiteranordnung offenbart.
Patent DE-102020209975-A1 (DE)
Title: Multizellenbatteriepack
Inventor: WANG DAPENG
IPC: G01R31/3835
Filed: 2020-08-06
Abstract: Batteriepacks gemäß Ausführungsformen der vorliegenden Technologie können eine erste Batteriezelle einschließen, die ein lithiumhaltiges Material einschließt. Die erste Batteriezelle kann konfiguriert sein, um in einem Spannungsfenster zu arbeiten, das sich bis oder über etwa 4 V erstreckt. Die Batteriepacks können eine zweite Batteriezelle einschließen, die elektrisch parallel zu der ersten Batteriezelle gekoppelt ist. Die zweite Batteriezelle kann konfiguriert sein, um in einem Spannungsfenster zu arbeiten, das bei oder unter etwa 4,0 V gehalten wird. Die Batteriepacks können auch eine Steuerung einschließen, die konfiguriert ist, um eine gemessene Klemmenspannung von der ersten Batteriezelle zu empfangen. Die Steuerung kann konfiguriert sein, um basierend auf der gemessenen Klemmenspannung der ersten Batteriezelle zu bestimmen, ob die zweite Batteriezelle von der ersten Batteriezelle getrennt werden soll.
Patent DE-102020210188-A1 (DE)
Title: Fahrzeugumgebungserkennungseinrichtung
Inventor: NGUYEN QUAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-08-12
Abstract: Eine Fahrzeugumgebungserkennungseinrichtung für ein Trägerfahrzeug 1, das einen optischen Sensor 2 enthält, der mit der Fahrzeugumgebungserkennungseinrichtung 10 kommunikationstechnisch verbunden ist, wobei die Fahrzeugumgebungserkennungseinrichtung 10 konfiguriert ist, eine Folge von Bilddaten auszugeben, die mindestens die zukünftige Entfernung zwischen dem Trägerfahrzeug 1 und dem einen oder den mehreren detektierten Objekten O1, O2 enthält.
Patent DE-102020214264-A1 (DE)
Title: Abstimmungseinrichtung und Abstimmungsverfahren für ein Modell zur Abschätzung einer Kupplungstemperatur
Inventor: LEE GEONTAE
IPC: F16D48/06
Filed: 2020-11-12
Abstract: Ein Abstimmungsverfahren für ein Kupplungstemperatur-Schätzmodell kann Folgendes umfassen: Erzeugen von n Abstimmungsgenen, Berechnen eines Abstimmungswertes, der einer Abstimmungsvariablen entspricht, durch Verwendung von Informationen jedes der n Abstimmungsgene, Berechnen einer TemperaturSchätzgenauigkeit durch Anwenden des berechneten Abstimmungswerts auf das Kupplungstemperatur-Schätzmodell, Extrahieren von n Abstimmungsgenen mit den höchsten berechneten Genauigkeiten, und Regenerieren von m Abstimmungsgenen durch Rekombination der extrahierten n Abstimmungsgene.
Patent DE-102021003219-A1 (DE)
Title: Untersetzungsvorschaltgetriebe und Verwendung eines Untersetzungsvorschaltgetriebes
Inventor: RODEWALD ANDREAS OTTO
IPC: B60K17/08
Filed: 2021-06-22
Abstract: Für Fahrzeuge mit kupplungsgesteuertem Allradantrieb ohne zentralem Verteilergetriebe besteht bisher keine Möglichkeit eine zuschaltbare Untersetzung ohne aufwendige Änderung des Hauptgetriebes vorzusehen.Die Erfindung beschreibt Aufbau und Verwendung eines zusätzlichen Untersetzungsvorschaltgetriebes (VG) im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs zur Erzeugung einer zuschaltbaren Untersetzung. Es ist als einstufiges Planetengetriebe ausgeführt, verfügt über schaltbare Kupplungselemente und wird zwischen Motor (M)und Hauptgetriebe (HG) angeordnet. Das Untersetzungsvorschaltgetriebe lässt sich durch seine kompakte Bauform mit geringem Platzbedarf in einen bestehenden Antriebsstrang integrieren, in einer besonders vorteilhaften Ausführung an der Einbauposition des Schwungrades des Antriebsmotors. Die Verwendung einer beidseitig wirkenden, synchronisierten Klauenkupplung auf dem äußeren Umfang des Hohlrades hilft hierbei das axiale Baumaß gering zu halten. Durch geeignete Dimensionierung der rotierenden Massen und Kombination mit einer schwingungsdämpfenden Kupplungsscheibe können die Funktionen eines Schwungrades übernommen werden.Eine vorteilhafte Anwendung besteht insbesondere bei Fahrzeugen mit quer eingebautem Motor und Hang-On Allrad zur Steigerung der Geländetauglichkeit.
Patent DE-102021004339-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit unterer Verkleidung
Inventor: SALKIC ASMIR
IPC: B62D35/02
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer im Betrieb einem Boden zugewandten Unterseite (2), welche Durch eine Verkleidung (3) verkleidet ist.Eine verbesserte Aerodynamik sowie Handhabung werden dadurch erreicht, dass die Verkleidung (3) eine Basis (4) aus einen weicheren Kunststoff sowie zumindest einen Hebebühnenabschnitt (5) aus einem harten Kunststoff aufweist, welcher eine Konsole (6) zum Heben des Kraftfahrzeugs (1) mittels einer Hebebühne bildet, wobei der jeweilige Habebühnenabschnitt (5) in der Basis (4) werkstoffschlüssig integriert ist und mit der Basis (4) bündig abschließt.Die Erfindung betrifft des Weiteren eine solche Verkleidung (3).
Patent DE-102021104791-A1 (DE)
Title: Magnetron-Endblockwelle, Magnetron-Endblock und Verfahren
Inventor: WIEGAND FLORIAN
IPC: H01J37/34
Filed: 2021-03-01
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann eine Magnetron-Endblockwelle (100) aufweisen: einen rohrförmigen Grundkörper (102), welcher eine erste Stirnseite (101a) und eine zweite Stirnseite (101b) aufweist, wobei der Grundkörper (102) von der ersten Stirnseite (101a) zu der zweiten Stirnseite (101b) entlang einer Drehachse (111) der Magnetron-Endblockwelle (100) von einer Durchgangsöffnung (102h) durchdrungen ist, eine Targetkupplung (104) zum Ankuppeln eines Targets, wobei die Targetkupplung (104) an die erste Stirnseite (101a) angrenzt und die Drehachse (111) umgibt; einen oder mehr als einen Dichtbereich (106a, 106b), von denen jeder Dichtbereich (106a, 106b) aufweist: einen Aufnahmeraum (108) zum Aufnehmen einer Dichtflächenhülse, wobei der Aufnahmeraum (108) die Drehachse (111) entlang eines in sich geschlossenen Pfades umgibt; eine Auflagefläche (108a), welche die Drehachse (111) umläuft, zwischen dem Aufnahmeraum (108) und der Drehachse (111) angeordnet ist und den Aufnahmeraum (108) begrenzt, zumindest eine Nut (108n), welche an die Auflagefläche (108a) und den Aufnahmeraum (108) angrenzt und die Drehachse (111) umläuft; wobei der Dichtbereich (106a, 106b) in eine Richtung, die entlang der Drehachse (111) ist, freiliegt, so dass die Dichtflächenhülse aus der Richtung auf die Auflagefläche (108a) gesteckt werden kann.
Patent DE-102021104905-A1 (DE)
Title: Automatisches moduswiederaufnahmesystem für eine mobile maschine
Inventor: MCGEE ROBERT J
IPC: E01C19/26
Filed: 2021-03-01
Abstract: Es wird ein Automatikmoduswiederaufnahmesystem (100) für eine mobile Maschine (10) und ein Verfahren zum Wiederaufnehmen einer auf einer Baustelle (402) durch eine mobile Maschine (10) durchgeführten Aufgabe offenbart. Das Verfahren kann Folgendes umfassen: Speichern eines unterbrochenen Status der Aufgabe, der durch die mobile Maschine (10) durchgeführt wird, bei einer Unterbrechung der Aufgabe für die Baustelle (402); Anzeigen mehrerer Baustellen (402) auf einer Anzeige (22) der Maschine (10), wobei jede Baustelle (402) eine gespeicherte unterbrochene Stelle (411) und Wiederaufnahmestelle (410) umfasst; Empfangen einer Auswahl der Baustelle (402) von einer Benutzereingabe (108); Anzeigen der Unterbrechungsstelle (411) und der Wiederaufnahmestelle (410) für die ausgewählte Baustelle (402) auf der Anzeige (22); und Knüpfen einer Wiederaufnahme der Aufgabe in einem Automodus der Maschine (10) an eine Bedingung, die darauf basiert, ob die Maschine (10) zu der Unterbrechungsstelle (411) oder Wiederaufnahmestelle (410) auf der ausgewählten Baustelle (402) benachbart positioniert ist.
Patent DE-102021106475-A1 (DE)
Title: Betätigungsgetriebe für ein fenster oder eine tür mit notentriegelungsfunktion
Inventor: TEUFL GREGOR
IPC: E05B65/08
Filed: 2021-03-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betätigungsgetriebe zum Verschieben einer Treibstange eines Fensters oder einer Tür. Das Betätigungsgetriebe umfasst eine translatorisch verschiebbare Treibstange, die antriebswirksam mit einem Stellglied, wie beispielsweise einem Hubelement zum Anheben oder Absenken eines Hebe-Schiebeelements koppelbar ist; einen Riegel, der zwischen einer Verriegelungsstellung, in der die Treibstange antriebswirksam mit dem Übertragungselement gekoppelt ist, und einer Entriegelungsstellung beweglich ist, in der die Treibstange von dem Übertragungselement entkoppelt ist; und eine manuell betätigbare Eingangswelle, die quer zur Treibstange beweglich ist, wobei die Eingangswelle ungeachtet der Stellung des Riegels antriebswirksam mit dem Riegel und über diesen antriebswirksam mit der Treibstange gekoppelt ist.
Patent DE-102021107246-A1 (DE)
Title: Chirurgisches oder endoskopisches Instrument und dessen Herstellung
Inventor: FOMIN ANTON
IPC: C21D1/06
Filed: 2021-03-23
Abstract: Ein chirurgisches oder endoskopisches Instrument ist mit zumindest einem Längsglied (28, 30; 128; 228, 230; 328) mit einer Längserstreckung zwischen einem ersten Ende und einem zweiten Ende, und einem Trägerstück (50, 52; 150, 152; 250, 252; 350, 352; 410; 412; 414; 416) versehen, das zumindest einen strukturierten Kontaktabschnitt (60, 62; 160, 162; 260, 262; 360, 362; 420; 422; 424; 426) aufweist, der insbesondere mit einer Verzahnung oder Riffelung versehen ist, wobei der zumindest eine strukturierte Kontaktabschnitt (60, 62; 160, 162; 260, 262; 360, 362; 420; 422; 424; 426) in das Trägerstück (50, 52; 150, 152; 250, 252; 350, 352; 410; 412; 414; 416) integriert ist, wobei das Trägerstück (50, 52; 150, 152; 250, 252; 350, 352; 410; 412; 414; 416) und der zumindest eine strukturierte Kontaktabschnitt (60, 62; 160, 162; 260, 262; 360, 362; 420; 422; 424; 426) aus einem korrosionsbeständigen Stahlwerkstoff bestehen, insbesondere aus einem Edelstahl, und wobei der zumindest eine strukturierte Kontaktabschnitt (60, 62; 160, 162; 260, 262; 360, 362; 420; 422; 424; 426) oberflächennah niedertemperatur-diffusionsgehärtet ist. Ferner bezieht sich die Offenbarung auf ein Verfahren zur Herstellung eines chirurgischen oder endoskopischen Instruments.
Patent DE-102021116509-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung, Reinigungsvorrichtung, Abgasstrang, Verfahren zur Herstellung der Heizvorrichtung
Inventor: RICHARD GAËTAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2021-06-25
Abstract: Die Heizvorrichtung (19) umfasst ein Heizelement (20) mit einem zentralen Bereich (32) und einem Umfangsrand (33),
 wobei das Heizelement (20) eine Reihe von Schlitzen (49.1 bis 49.8) aufweist, die eine Reihe von Längszweigen (51.1 bis 51.9) begrenzen, die durch Bogen (53.1 bis 53.8) miteinander verbunden sind,
 wobei der zentrale Bereich (32) aus einem ersten elektrisch leitfähigen Material besteht, das für die Abgase durchlässig ist und eine erste relative Dichte aufweist,
 wobei sich die Bogen (53.1 bis 53.8) im Umfangsrand (33) befinden, wobei die Bogen (53.1 bis 53.8) aus einem zweiten elektrisch leitfähigen Material bestehen und eine zweite relative Dichte aufweisen, die größer als die erste relative Dichte ist.
Patent DE-102021122868-A1 (DE)
Title: Torsionsschwingungsdämpfer
Inventor: SARKADI LÁSZLÓ
IPC: F16F15/129
Filed: 2021-09-03
Abstract: Torsionsschwingungsdämpfer (1) einer Drehmomentübertragungseinrichtung, mit einer Drehachse (2), zumindest umfassend eine Eingangsseite (3), eine relativ zur Eingangsseite (3) in einer Umfangsrichtung (4) verdrehbare Ausgangsseite (5) sowie mindestens ein Zwischenelement (6), das an zumindest einem Energiespeicherelement (7) abgestützt auf zumindest einem Wälzkörper (8) schwingbar an zumindest einem von Eingangsseite (3) und Ausgangsseite (5) gelagert ist und im Betrieb des Torsionsschwingungsdämpfers (1) Drehungleichförmigkeiten reduziert, sowie zusätzlich eine Reibeinrichtung (9), die in Abhängigkeit von einer Verdrehung der Eingangsseite (3) gegenüber der Ausgangsseite (5) zumindest eine erste Hysterese und eine zweite Hysterese aufweist; wobei die Reibeinrichtung (9) zumindest drei Reibringe (10, 11, 12) aufweist, die jeweils zwischen der Eingangsseite (3) und der Ausgangsseite (5) angeordnet sind und Reibstellen (13, 14, 15) ausbilden, wobei mindestens ein Reibring (10, 11, 12) mit der Eingangsseite (3) und ein Reibring (12, 11, 10) mit der Ausgangsseite (5) gegenüber der Umfangsrichtung (4) drehfest verbunden ist.
Patent DE-102021123673-A1 (DE)
Title: Stützeinrichtung für einen Rotor mit radialem Sicherungskonzept
Inventor: LANG MARKUS
IPC: H02K1/26
Filed: 2021-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stützeinrichtung (6) für einen Rotor (1) einer elektrischen Maschine aufweisend- eine Sternscheibe (8) zum Anordnen zwischen einer Stirnseite eines Rotorkerns (2) des Rotors (1) und einem Wickelkopf (11) von Wicklungen des Rotors (1), mit einem Joch (12), radial von dem Joch abstehenden Tragzähnen (13) zum Tragen des Wickelkopfes (11) und axial von den Tragzähnen (13) abstehenden Auskragungen (14) zum Aufnehmen von auf den Wickelkopf (11) wirkenden Fliehkräften, und- einen mit der Sternscheibe (8) mechanisch verbundenen Stützring (7) mit einem zylindrischen, an den Auskragungen (14) angeordneten Mantel (19), wobei Außenseiten (15) der Auskragungen (14) in Umfangsrichtung verlaufende, eine erste Ringnut (17) ausbildende Nutabschnitte (16) aufweisen, eine Innenseite (22) des Mantels (19) eine in Umfangsrichtung umlaufende zweite Ringnut (24) aufweist und die Stützeinrichtung (6) einen federelastischen Sicherungsring (9) mit einem Ringspalt (18) zum Verkleinern eines radialen Außendurchmessers (D) des Sicherungsringes (9) während einer Montage des Stützringes (7) aufweist, sodass der Sicherungsring (9) während der Montage vollständig in der ersten Ringnut (17) anordenbar ist und nach der Montage unter Ausbildung einer radial wirkenden Schnappverbindung sowohl in der ersten Ringnut (17) als auch in der zweiten Ringnut (24) angeordnet ist.
Patent DE-102021124915-A1 (DE)
Title: Ölimpulswerkzeug
Inventor: TAKAHAGI KOJI
IPC: B25F5/00
Filed: 2021-09-27
Abstract: Ein Ölimpulswerkzeug kühlt eine Öleinheit und einen Motor. Ein geräuscharmer Schlagschrauber weist einen bürstenlosen Motor (40), eine Öleinheit (42), die sich an der Vorderseite des bürstenlosen Motors (40) befindet und durch den bürstenlosen Motor (40) angetrieben wird, eine Spindel (43), die sich an der Vorderseite der Öleinheit (42) befindet und durch die Öleinheit (42) angetrieben wird, einen zylindrischen Bereich (6c) und eine hintere Abdeckung (8), die den bürstenlosen Motor (40) aufnehmen und Auslässe (66) aufweisen, einen Griff (3), der sich unterhalb des zylindrischen Bereiches (6c) und der hinteren Abdeckung (8) befindet, und ein Einheitsgehäuse (7) auf, das die Öleinheit (42) aufnimmt und sich an der Vorderseite des zylindrischen Bereiches (6c) befindet und einen Einlass (18) aufweist. Der Einlass (18) befindet sich nur in dem Einheitsgehäuse (7) und die Auslässe (66) befinden sich nur in dem zylindrischen Bereich (6c) und der hinteren Abdeckung (8).
Patent DE-102021126659-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung zur sicheren Verbindung mehrerer Zellmodule einer Batterie
Inventor: RUECK MARCEL
IPC: H01M50/593
Filed: 2021-10-14
Abstract: Offenbart ist eine Sicherheitsvorrichtung, dazu eingerichtet:- mechanisch eine elektrische Verbindung zwischen Kontakten unterschiedlicher Zellmodule einer Batterie zu verhindern; und- an einem der Zellmodule und/oder an einer an wenigsten ein Zellmodul angrenzenden Einrichtung befestigt zu werden.
Patent DE-102021129818-A1 (DE)
Title: Fahrzeugmontierter intelligenter Duftgenerator
Inventor: LIN YANGXIN
IPC: B60H3/00
Filed: 2021-11-16
Abstract: Ein fahrzeugmontierter intelligenter Duftgenerator umfasst ein Gehäuse und eine Vielzahl von Duftstoffdosen, wobei das Gehäuse eine Basis umfasst, wobei jede der Duftstoffdosen eine Außenhülse, eine Innenhülse, einen Duftstoffblock und eine Duftvorderabdeckung umfasst, wobei die Außenhülse einen Vorsprung aufweist, wobei der Vorsprung am vorderen Ende der Innenwand der Außenhülse vorgesehen ist; wobei das hintere Ende der Innenhülse ein geschlossenes Ende ist, das vordere Ende davon ein offenes Ende ist, und das vordere Ende der Außenwand der Innenhülse mit einer Drehanschlagleiste versehen ist; wobei die Außenhülse innerhalb der Basis befestigt ist, die Außenhülse, die Innenhülse und der Duftstoffblock nacheinander ummantelt sind, das vordere Ende der Innenhülse aus der Außenhülse herausragt und durch die Basis geht, und die Drehanschlagleiste auf den Vorsprung der Außenhülse geklemmt ist; wobei die Duftvorderabdeckung sich außerhalb der Basis befindet und am vorderen Ende der Innenhülse befestigt ist. Das vorliegende Gebrauchsmuster reduziert effektiv das Volumen des Duftgenerators und reduziert den belegten Raum des Duftgenerators.
Patent DE-102021129997-A1 (DE)
Title: Vereinzelungsvorrichtung
Inventor: HEIMBERG WOLFGANG
IPC: B65G47/57
Filed: 2021-11-17
Abstract: Erfindungsgemäß ist eine Vereinzelungsvorrichtung zum Bereitstellen von einem oder mehreren Fördergütern, insbesondere Deckeln, in einem vorbestimmten Lagezustand vorgesehen. Diese umfasst eine Fördereinrichtung zum Aufnehmen und Transportieren von Deckeln in einer Transportrichtung, mit einem Förderband und mehreren auf dem Förderband ausgebildeten Aufnahmebereichen zum Auf-nehmen von zumindest jeweils einem Deckel, wobei die Fördereinrichtung zumindest in einem Vorvereinzelungsabschnitt derart gegenüber der Horizontalen geneigt ist, dass die Transportrichtung zum aufsteigenden Transport der Deckel ausgebildet ist, und wobei die Aufnahmebereiche jeweils durch einen Stollen zumindest nach unten hin begrenzt sind, und eine Detektionseinrichtung mit einem Detektionsbereich zum Detektieren eines vorbestimmten Lagezustandes und/oder zum Detektieren einer Anzahl der auf der Fördereinrichtung in einem jeweiligen Aufnahmebereich angeordneten Deckel.
Patent DE-102021130453-A1 (DE)
Title: Authentizitätsprüfung eines Objekts in einer Punktwolke
Inventor: FERNANDEZ SERGIO
IPC: G01S17/931
Filed: 2021-11-22
Abstract: Gemäß einem computerimplementierten Verfahren zur Authentizitätsprüfung eines Objekts in einer mittels eines aktiven optischen Sensorsystems (3) erzeugten Punktwolke (8), die jeweilige dreidimensionale Koordinaten für eine Vielzahl von Punkten enthält, werden ein erstes Objekt (4) als erster Punktcluster (4') der Vielzahl von Punkten und ein zweites Objekt (5) als zweiter Punktcluster (5') der Vielzahl von Punkten identifiziert. Basierend auf dem ersten Punktcluster (4') und dem zweiten Punktcluster (5') wird geprüft, ob das zweite Objekt (5) durch das erste Objekt (4) vollständig verdeckt ist. Das zweite Objekt (5) wird als unechtes Objekt klassifiziert, wenn gemäß einem Ergebnis der Prüfung das zweite Objekt (5) durch das erste Objekt (4) vollständig verdeckt ist.
Patent DE-102021132195-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen einer partiell krumenvertiefenden Maßnahme
Inventor: FRÖMING FABIAN
IPC: A01B15/00
Filed: 2021-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung einer partiell krumenvertiefenden Maßnahme zur Einbringung von Kohlenstoff, insbesondere CO2, in den Boden umfassend das Identifizieren eines schachtbildenden Bodenbearbeitungsgeräts für die durchzuführende Maßnahme, die Bestimmung eines Startpunktes der Maßnahme und, insbesondere kontinuierliche, Aufzeichnung und Speicherung von Daten, insbesondere Positionsangaben, der durchgeführten Maßnahme, die Bestimmung eines Endpunktes der Maßnahme und beenden der Erfassung der Maßnahme, und die Erstellung einer Dokumentation basierend auf den aufgezeichneten und gespeicherten Daten, insbesondere der Positionsangaben.
Patent DE-102021201269-A1 (DE)
Title: Elektronische schaltung zur berechnung einer inferenz durch ein künstliches neuronales netz
Inventor: GEMBACZKA PIERRE
IPC: G06N3/063
Filed: 2021-02-10
Abstract: Eine neuromorphen Architekturen nahekommende Effizienz bei gleichzeitiger vielseitigerer Einsetzbarkeit und unaufwändigerer Anwendbarkeit wird erhalten, indem neuromorphe Strukturen mit dynamischer Rekonfigurierbarkeit gepaart werden.
Patent DE-102021202965-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln des Ammoniakgehalts und/oder Stickoxidgehalts im Abgas einer Brennkraftmaschine
Inventor: ZHANG HONG
IPC: F01N9/00
Filed: 2021-03-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln des Ammoniakgehalts und/oder Stickoxidgehalts im Abgas eines Abgastrakts (100) einer Brennkraftmaschine sowie einen Abgastrakt (100) für eine Brennkraftmaschine, der eine Katalysatorvorrichtung (120) mit selektiver katalytischer Reduktion, eine Reduktionsmitteleinspritzvorrichtung (140), und einen stromabwärts der Katalysatorvorrichtung (120) angeordneten Abgassensor (130) aufweist, der dazu ausgebildet ist, ein Abgassignal zu erzeugen, das einen Abgaswert anzeigt, der den Ammoniakgehalt und/oder Stickoxidgehalt im Abgas angibt. Das Verfahren umfasst ein Einspritzen einer erhöhten Menge an Reduktionsmittel in das Abgas mittels der Reduktionsmitteleinspritzvorrichtung, ein Ermitteln des Stickoxidgehalts durch vollständiges Zuordnen des Abgaswerts dem Stickoxidgehalt, wenn sich der Abgaswert während dem Einspritzen der erhöhten Menge an Reduktionsmittel verringert, und/oder ein Ermitteln des Ammoniakgehalts durch vollständiges Zuordnen des Abgaswerts dem Ammoniakgehalt, wenn sich der Abgaswert während dem Einspritzen der erhöhten Menge an Reduktionsmittel erhöht.
Patent DE-102021203660-A1 (DE)
Title: Hydrostatischer Antrieb und Verfahren zur Steuerung des hydraulischen Antriebs
Inventor: HOFFMANN DOMINIK THOMAS
IPC: F16H61/40
Filed: 2021-04-14
Abstract: Offenbart ist ein hydraulischer Antrieb mit drehzahlvariabler Antriebsmaschine und einer damit gekoppelten Hydromaschine mit einem zu Null und beidseitig von Null verstellbaren Verdrängungsvolumen, die mit einem hydraulischen Leistungswandler in geschlossenem oder offenem hydraulischen Kreislauf fluidisch verbindbar oder verbunden ist, wobei eine Steuereinheit ausgestaltet ist, in Abhängigkeit einer Anforderung einer Bewegungsrichtung und -geschwindigkeit, einer Kraftrichtung des Leistungswandlers und wenigstens eines Effizienzkriteriums der Antrieb, eine Verstellung einer Drehzahl der Antriebsmaschine oder des Verdrängungsvolumens oder der Beiden zu bewirken.Offenbart ist weiterhin ein Verfahren zur energieeffizienten Steuerung des hydraulischen Antriebs, bei dem die Anforderung an die Bewegungsrichtung und - geschwindigkeit und eine Kraftrichtung des Leistungswandlers erfasst werden und in Abhängigkeit davon, sowie wenigstens eines Effizienzkriteriums des Antriebs ein Verstellen einer Drehzahl der Antriebsmaschine oder des Verdrängungsvolumens der Hydromaschine oder der beiden bewirkt wird.