baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013208166-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Herstellung eines aus mehreren Lagen von Blättern aus Holz als Furniere bestehenden Rohres und damit hergestelltes Rohr
Inventor: BECK CURT
IPC: B27D1/08
Filed: 2013-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen zur Herstellung eines aus mehreren Lagen von Blättern aus Holz als Furniere bestehenden Rohres und damit hergestellte Rohre. Die Einrichtungen zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass stabile Rohre einfach realisierbar sind. Dazu weist die Einrichtung eine Transporteinrichtung für mindestens ein eine Lage des Rohres bildenden Blattes, wobei Blätter für eine schraubenförmige Lage als Parallelogramme und Blätter für eine nicht schraubenförmige Lage als Rechtecke auf der Transporteinrichtung angeordnet sind, und einen drehbar gelagerten Wickeldorn zum Aufwickeln von nacheinander zugeführten Blättern über der Transporteinrichtung auf. Der Abstand zwischen Transporteinrichtung und Wickeldorn ist veränderbar. Mittels der Transporteinrichtung werden dem Wickeldorn nacheinander Blätter zugeführt und auf diesen zum Rohr aus mehreren Lagen von Blättern aus Holz gewickelt.
Patent DE-102013208945-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Entkopplungselements und Entkopplungselement für eine Anordnung zur schwingungsentkoppelnden Befestigung eines Funktionsmoduls an einem Fahrzeugteil
Inventor: SINTRAM ULF
IPC: F16F1/373
Filed: 2013-05-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Entkopplungselements (1) für eine Anordnung zur schwingungsentkoppelnden Befestigung eines Funktionsmoduls (18) an einem Fahrzeugteil, wobei das Entkopplungselement (1) ein erstes Teil (2) und ein zweites Teil (3) umfasst, wobei eine Grundfläche (4) des ersten Teils (2) zumindest eine Erhebung (5) aufweist, und das zweite Teil (3) zumindest eine Aussparung (9) aufweist. Bei dem Verfahren wird zumindest ein elastisches Dichtelement (6) auf der Grundfläche (4) des ersten Teils (2) angeordnet. Das zweite Teil (3) wird derart relativ zu dem ersten Teil (2) angeordnet, dass es zumindest teilweise in körperlichem Kontakt mit dem elastischen Dichtelement (6) steht und dass zwischen zumindest dem elastischen Dichtelement (6), der Erhebung (5) des ersten Teils (2) und der Aussparung (9) des zweiten Teils (3) ein Freiraum (16) entsteht. Weiterhin wird ein viskoses aushärtbares elastisches Material durch zumindest eine Öffnung (15) in dem ersten (2) und/oder dem zweiten Teil (3) in den Freiraum (16) eingebracht wird. Das elastische Material wird ausgehärtet, so dass das elastische Material (7) in dem Freiraum (16) ein elastisches Element (7) bildet. Die Erfindung betrifft ferner ein Entkopplungselement (1), welches unter Anwendung des Verfahrens hergestellt wird.
Patent DE-102013209940-A1 (DE)
Title: Kamerasystem für Fahrzeuge
Inventor: KRÖKEL DIETER
IPC: H04N5/247
Filed: 2013-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kamerasystem (10) für Fahrzeuge mit mehreren Kameras (12, 14, 16, 18), die über ein Netzwerk (20, 22, 24, 26) mit Ringtopologie untereinander vernetzt sind, wobei jede Kamera ausgebildet ist, eine Bildverarbeitung von erfassten Bildern durchzuführen, und wobei jede Kamera ferner ausgebildet ist, erfasste Bilder und/oder Bildverarbeitungsergebnisse an andere Kameras im Netzwerk für eine Bildverarbeitung durch diese Kameras bzw. für die Unterstützung der von diesen Kameras durchgeführte Bildverarbeitung zu übertragen, so dass die Rechenlast der Bildverarbeitung im Netzwerk auf mehrere Kameras bzw. die Rechenlast der Bildverarbeitung von Kameras im Netzwerk verringert verteilt wird.
Patent DE-102013212195-A1 (DE)
Title: Wischarmvorrichtung
Inventor: KRAEMER GODELIEVE
IPC: B60S1/32
Filed: 2013-06-26
Abstract: Es wird eine Windabweisereinheit, insbesondere eine Wischarmwindabweisereinheit, vorgeschlagen, mit zumindest einem Windabweiserelement (112a, 112b; 212a, 212b; 312a, 312b), mit zumindest einer ersten Kopplungseinheit (114a, 114b; 214a, 214b; 314a, 314b), die in einem montierten Zustand dazu vorgesehen ist, mit einer Wischstange (116; 216; 316) eines Wischarms (118; 218; 318) verbunden zu werden, und mit zumindest einer zweiten Kopplungseinheit (120a, 120b; 220a, 220b; 320a, 320b), die in einem montierten Zustand dazu vorgesehen ist, einen Wischflüssigkeitskanal (122; 222; 322) aufzunehmen.
Patent DE-102013212775-A1 (DE)
Title: Verfahren und Verwendung von Kupferverbindungen zur Messung einer katalytischen Oberflächenaktivität
Inventor: ALBRECHT FABIAN
IPC: G01N21/63
Filed: 2013-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung der katalytischen Aktivität eines Substrats, bei dem die Änderung der Lumineszenz einer Kupferverbindung bestimmt wird. Die Kupferverbindung hat die Formel I:und zeichnet sich dadurch aus, dass sich ihre Lumineszenz mit Licht im sichtbaren Bereich anregen lässt.
Patent DE-102013217351-A1 (DE)
Title: Bildbasierte Bewegungskompensation von Bilddaten
Inventor: ALLMENDINGER THOMAS
IPC: A61B6/03
Filed: 2013-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein Computerprogramm, ein Computerprogrammprodukt und ein Computertomographie-System zur Bewegungskompensation von Bilddaten. Bei den Bilddaten handelt es sich um eine räumlich dreidimensionale Rekonstruktion aus Messdaten, wobei die Messdaten bei einer relativen Rotationsbewegung zwischen einer Strahlungsquelle und dem Untersuchungsobjekt innerhalb eines Winkelbereichs aufgenommen wurden. Dieser Winkelbereich umfasst mehrere Teilwinkelbereiche, wobei jeder Teilwinkelbereich einem zeitlichen Kontrollpunkt zugeordnet ist. Während eines ersten Schritts des erfindungsgemäß iterativen Verfahrens wird wenigstens ein Wert für eine Bildmetrik der Bilddaten bestimmt, wobei die Bildmetrik ein Maß für Bewegungsartefakte in den Bilddaten ist. Die Erfinder haben nun erkannt, dass sich bilddatenbasiert in Abhängigkeit der Bildmetrik ein Bewegungsfeld zur Bewegungskompensation der Bilddaten bestimmen lässt. Dazu werden in einem zweiten Schritt Teilbilddaten bestimmt, wobei die Teilbilddaten jeweils der räumlich dreidimensionalen Rekonstruktion aus Messdaten eines Teilwinkelbereiches entsprechen. In einem dritten Schritt wird das Bewegungsfeld der Bilddaten an den Kontrollpunkten mittels eines Optimierungsverfahrens in Abhängigkeit der Bildmetrik bestimmt, so dass in einem vierten Schritt die Teilbilddaten gemäß der durch das Bewegungsfeld beschriebenen Bewegung transformiert werden können. Im fünften Schritt werden neue Bilddaten durch Zusammenfügen der Teilbilddaten erzeugt.
Patent DE-102013220960-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: PINDL MARKUS
IPC: H01L33/52
Filed: 2013-10-16
Abstract: Ein optoelektronisches Bauelement umfasst einen Gehäusekörper, an dessen Oberseite eine Kavität ausgebildet ist. An der Oberseite des Gehäusekörpers ist außerdem ein Kanal ausgebildet, der sich von der Kavität zu einer Außenkante der Oberseite des Gehäusekörpers erstreckt.
Patent DE-102013224460-A1 (DE)
Title: Überbrückungsvorrichtung
IPC: E01D19/06
Filed: 2013-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Überbrückungsvorrichtung 1 in Mittelträgerbauweise, für eine Bauwerksfuge 2 zwischen zwei Bauwerksteilen 2, 3 mit wenigstens zwei Randträgern 10, 11 und wenigstens einem Mittelträger 12, der zwischen den Randträgern 10, 11 und auf wenigstens einer, die Bauwerksfuge 2 überbrückenden Traverse 5, 6, angeordnet ist, die an ihren seitlichen Enden 14, 15 jeweils ein Traversenlager 16, 17 zur Lagerung der Traverse an den jeweiligen Bauwerksteilen 3, 4 aufweisen. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine neuartige Überbrückungsvorrichtung 1 bereitzustellen, die insbesondere platzsparend ausgebildet ist. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die eingangs beschrieben Überbrückungsvorrichtung 1 eine Traverse 5, 6 mit wenigstens zwei Traversensegmenten 7, 8 aufweist, die entlang einer Längsachse 9 der Traverse 5, 6 und zueinander in Richtung der Längsachse 9 verschieblich angeordnet sind, so dass die Länge der Traverse 5, 6 veränderlich ist.
Patent DE-102013224784-A1 (DE)
Title: Sitzanordnung für ein Personenfahrzeug
Inventor: WOODHOUSE DAVID
IPC: B60N2/90
Filed: 2013-12-03
Abstract: Eine Sitzanordnung für ein Personenfahrzeug in Form eines Kraftfahrzeuges 101 ist offenbart, bei der Vordersitz und Rücksitz 110, 120 in einer versetzten Beziehung angeordnet sind. Zumindest der Vordersitz 110 ist hoch angeordnet, mit einer aufrechten Rücklehne 112, und der Rücksitz 120 weist eine Rücklehne 122 auf, die stärker geneigt ist als die Rücklehne 112 des Vordersitzes 110, um so einen Leerabstand zwischen einem hinten sitzenden Fahrgast und der Rücklehne 112 des Vordersitzes 110 zu erhöhen.
Patent DE-102013225441-A1 (DE)
Title: Abdichtung für ein Gehäuse einer elektronischen Schaltungsanordnung
Inventor: SCHMIDT THOMAS
IPC: H05K5/02
Filed: 2013-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (1) für eine elektronische Schaltungsanordnung (2), mit einer gehäuseinnenseitigen Gehäuseabdichtung (13), die stoffschlüssig mit wenigstens einer Gehäuseaußenwand (3, 5, 7) verbunden ist, wobei die Gehäuseabdichtung (13) aus einem Elastomer aus einem Flüssigsilikon besteht, und wobei ein elektrisches Verbindungselement (11) vom Gehäuse-inneren durch eine Gehäuseaußenwand (3, 5, 7) hindurch aus dem Gehäuse (1) herausgeführt ist, und ein Spalt (20) zwischen dieser Gehäuseaußenwand (3, 5, 7) und dem elektrischen Verbindungselement (11) durch die Gehäuseabdichtung (13) abgedichtet ist.
Patent DE-102013226489-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Lage eines Leistungsmaximums einer elektrischen Energiequelle
Inventor: WIELAND PETER
IPC: G05F1/67
Filed: 2013-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zum Bestimmen und/oder Auffinden einer Lage eines Leistungsmaximums (310) einer elektrischen Energiequelle (110). Das Verfahren (200) umfasst einen Schritt des Festlegens (210) eines Testarbeitspunktes (U0) und ggf. Ermitteln eines zu dem Testarbeitspunkt (U0) gehörigen Leistungswertes (P0) der Energiequelle (110). Ferner umfasst das Verfahren einen Schritt des Veränderns (220) des Testarbeitspunktes (U0) auf zumindest einen veränderten Testarbeitspunkt (U1) und Ermitteln zumindest eines zu dem veränderten Testarbeitspunkt (U1) gehörigen veränderten Leistungswertes (P1) der Energiequelle (110) oder der relativen Änderung des Leistungswertes. Schließlich umfasst das Verfahren (200) einen Schritt des Schätzens (230) der Lage eines Leistungsmaximums (310) der Energiequelle (110) unter Verwendung eines Unterschiedswertes, der eine Abweichung zwischen dem Leistungswert (P0) und dem veränderten Leistungswert (P1) repräsentiert und/oder der eine Ableitung (D) einer Leistungskennlinie (300) der Energiequelle (110) am Testarbeitspunkt (U0) repräsentiert, insbesondere wobei der Unterschiedswert von dem Testarbeitspunkt, dem veränderten Testarbeitspunkt, dem Leistungswert und dem veränderten Leistungswert abhängig ist.
Patent DE-102013226731-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bedrucken von Behältern
Inventor: GERTLOWSKI GEORG
IPC: B41J3/407
Filed: 2013-12-19
Abstract: Verfahren zum Bedrucken von Behältern, insbesondere Glasflaschen oder Kunststoffflaschen, mit den Schritten: Vorbehandeln eines Behälters durch Aufrauen der zu bedruckenden Oberfläche; Bedrucken der aufgerauten Oberfläche des Behälters; und Nachbehandeln der Behälter, insbesondere mittels Trocknen oder UV-Licht-Behandlung.
Patent DE-102014016241-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Aktivierung von zumindest einem Fahrmodus eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Inventor: DICK PETER
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aktivierung von zumindest einem Fahrmodus eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß erfolgt die Aktivierung dann, wenn eine vorgegebene Betätigungsabfolge einer Mehrzahl von Bedienelementen (3, 4, 6, 7) durchgeführt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung (1) zur Aktivierung von zumindest einem Fahrmodus eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß ist in einer Steuereinheit (5) zumindest eine vorgegebene Betätigungsabfolge einer Mehrzahl von Bedienelementen (3, 4, 6, 7) hinterlegt, wobei mittels der Steuereinheit (5) eine Aktivierung des zumindest einen Fahrmodus ausführbar ist, wenn eine Detektion einer zugehörigen vorgegebenen Betätigungsabfolge der Mehrzahl von Bedienelementen (3, 4, 6, 7) vorliegt. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug, umfassend eine solche Vorrichtung (1).
Patent DE-102014016286-A1 (DE)
Title: Lasermarkierbare und laserschweißbare polymere Materialien
Inventor: RÜGER REINHOLD DR
IPC: C08K9/02
Filed: 2014-11-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft farbige lasermarkierbare und laserschweißbare polymere Materialien, die sich dadurch auszeichnen, dass sie als Absorber mindestens ein dotiertes Zinnoxid oder Indiumoxid mit einer hohen spezifischen Oberfläche enthalten.
Patent DE-102014100707-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung, integrierte schaltung und verfahren zum herstellen einer integrierten schaltung
Inventor: MEISER ANDREAS
IPC: H01L21/8247
Filed: 2014-01-22
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung ist in einem Halbleitersubstrat (100) mit einer ersten Hauptoberfläche (110) gebildet und umfasst ein Steuergate (210), das in einem unteren Teil eines ersten Trenches (130) gebildet ist, der in der ersten Hauptoberfläche (110) ausgeführt ist, ein Floating-Gate (320), das in dem ersten Trench (130) oberhalb des Steuergates (210) und von dem Steuergate (210) isoliert angeordnet ist, einen Sourcebereich (230) eines ersten Leitfähigkeitstyps, einen Bodybereich (250) eines zweiten Leitfähigkeitstyps und einen Drainbereich (240) des ersten Leitfähigkeitstyps.
Patent DE-102014102683-A1 (DE)
Title: Duftverteiler mit einem Porenkörper
Inventor: Denk Keramische Werkstätten e.K.
IPC: A61L9/12
Filed: 2014-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Duftverteiler, bestehend aus einem topfförmigen Behälter (01), einem herausnehmbar im Behälter angeordneten Porenkörper (02) und einem gegenüber dem Behälter (01) verstellbaren Deckel (03). Der Porenkörper (02) besteht aus einem wasserfesten Material, welches zahlreiche Porenkanäle besitzt. Der topfförmige Behälter (01) besitzt nach innen gewandte Abstandshalter (06), die bei eingesetztem Porenkörper (02) einen oder mehrere Luftspalte (09) zwischen der Behälterwand und dem Porenkörper (02) entlang des Hauptteils der Seitenfläche des Porenkörpers aufrechterhalten. Der Deckel (03) verschließt den Behälter (01) in einem geschlossen Zustand. Er mehrere besitzt über seine Haupterstreckungsebene hinausragende Erhebungen (13), die in einem teilgeöffneten Zustand auf Auflageblöcken (14) des Behälters (01) aufliegen, um den Deckel (03) unter Beibehaltung eines Öffnungsspaltes (04) oberhalb der Öffnung des Behälters (01) zu positionieren.
Patent DE-102014104510-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zum Fügen sowie Anordnung
Inventor: RISSING LUTZ
IPC: H05K3/38
Filed: 2014-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fügen von Strukturelementen in Form von Beschichtungen und/oder Bauteilen auf organischen oder nicht-organischen Substratmaterialien, bei dem eine Verbindungsoberfläche wenigstens eines Strukturelements mit einer Verbindungsoberfläche wenigstens eines Substratmaterials stoffschlüssig verbunden wird, mit den Schritten: a) Erzeugen einer oxidierten Oberfläche an der Verbindungsoberfläche des Strukturelements und/oder des Substratmaterials oder Verwenden eines Strukturelements und/oder Substratmaterials mit einer bereits oxidierten Oberfläche an dessen Verbindungsoberfläche, b) Pressen der Verbindungsoberfläche des Strukturelements gegen die Verbindungsoberfläche des Substratmaterials mit einem bestimmten Anpressdruck ungleich Null bei gleichzeitiger Erwärmung zumindest der aneinander gepressten Verbindungsoberflächen auf eine Temperatur oberhalb einer Mindesttemperatur, c) Beenden des Anpressens und der Erwärmung nach Erreichen einer bestimmten Diffusionstiefe der Diffusion wenigstens eines Bestandteils der Oxidschicht der oxidierten Oberfläche an der einen Verbindungsoberfläche in das Material der anderen Verbindungsoberfläche. Die Erfindung betrifft ferner eine Anordnung aus wenigstens einem organischen oder nicht-organischen Substratmaterial und wenigstens einem stoffschlüssig damit verbundenen Strukturelement sowie eine Einrichtung zur Herstellung einer solchen Anordnung.
Patent DE-102014104769-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Bildschirmdarstellung eines Bildschirms und elektronisches Gerät
Inventor: KIMME FELIX
IPC: H04N9/73
Filed: 2014-04-03
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Steuerung einer Bildschirmdarstellung (BD) eines Bildschirms (2) angegeben. Die Verfahrensschritte umfassen ein Ermitteln einer Ausgangsfarbe (AF) eines ausgewählten Bereichs (B) der Bildschirmdarstellung (BD), eine Messung einer Lichtfarbe und einer Helligkeit eines Umgebungslichts (U), das von außen auf den Bildschirm (2) auftrifft, eine Ermittlung einer Zielfarbe (ZF) für die Bildschirmdarstellung der Ausgangsfarbe (AF) in Abhängigkeit von der gemessenen Lichtfarbe des Umgebungslichts (U) und der Ausgangsfarbe (AF), und eine Anpassung der Ausgangsfarbe (AF) an die ermittelte Zielfarbe (ZF).
Patent DE-102014109752-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage einer verstellbaren Nockenwelle
Inventor: MÜLLER ULF
IPC: F16B19/02
Filed: 2014-07-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage einer verstellbaren Nockenwelle (1) mit einer rohrförmigen Außenwelle (10) und mit einer Innenwelle (11), die in die Außenwelle (10) eingeführt wird und mit Nockenelementen (12), die fest auf der Außenwelle (10) angeordnet werden und mit Nockenelementen (13), die drehbar auf der Außenwelle (10) angeordnet werden und die mit einem Querstift (14) mit der Innenwelle (11) verbunden werden, indem der Querstift (14) in eine erste Bohrung (15) im Nockenelement (13), durch die Innenwelle (11) und in eine der ersten Bohrung (15) gegenüberliegende zweite Bohrung (16) im Nockenelement (13) eingepresst wird, bis der Querstift (14) mit einer Verbindungslänge (L) in den Bohrungen (15, 16) und der Innenwelle (11) einsitzt. Das Verfahren sieht erfindungsgemäß wenigstens die folgenden Schritte vor: – Bereitstellen eines Querstiftes (14) mit einem Stiftende, das eine Einführfase (17) aufweist, wobei der Querstift (14) länger ist als die Verbindungslänge (L), – Einpressen des Querstiftes (14) mit dem Stiftende mit der Einführfase (17) voran, so weit, bis der Querstift (14) mit einem Teil (18) aus der zweiten Bohrung (16) wieder herausragt und – Abtrennen des aus der zweiten Bohrung (16) herausragenden Teils (18).
Patent DE-102014112015-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer durch eine Betriebsbremsventileinrichtung betätigten Betriebsbremseinrichtung sowie Betriebsbremseinrichtung
Inventor: HECKER FALK
IPC: B60T13/68
Filed: 2014-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer durch eine elektropneumatische Betriebsbremsventileinrichtung (1) betätigten elektropneumatischen Betriebsbremseinrichtung (124), insbesondere eines elektronischen Bremssystems (EBS) eines Fahrzeugs, wobei die elektropneumatische Betriebsbremsventileinrichtung (1) ein Betriebsbremsbetätigungsorgan (10) sowie innerhalb wenigstens eines elektrischen Betriebsbremskreises der elektropneumatischen Betriebsbremseinrichtung (124) wenigstens einen elektrischen Kanal (130) mit wenigstens einem vom Betriebsbremsbetätigungsorgan (10) durch aufgrund einer Fahrerbremsanforderung betätigbaren elektrischen Bremswertgeber (67) zum betätigungsabhängigen Aussteuern von Betätigungssignalen und mit wenigstens einer die Betätigungssignale empfangenden elektronischen Steuereinrichtung (FBM-ECU) aufweist, sowie innerhalb wenigstens eines pneumatischen Betriebsbremskreises der elektropneumatischen Betriebsbremseinrichtung (124) wenigstens einen pneumatischen Kanal (132, 134), bei welchem durch Betätigung des Betriebsbremsbetätigungsorgans (10) aufgrund einer Fahrerbremsanforderung wenigstens ein Steuerkolben (4, 12) der Betriebsbremsventileinrichtung (1) mit einer ersten Betätigungskraft belastet wird und der Steuerkolben (4; 12) wenigstens ein einen Einlasssitz (64) und einen Auslasssitz (32) beinhaltendes Doppelsitzventil (34) der Betriebsbremsventileinrichtung (1) direkt oder indirekt steuert, um einen pneumatischen Bremsdruck oder Bremssteuerdruck für die pneumatischen Radbremsaktuatoren (118, 120) zu erzeugen. Die Erfindung sieht vor, dass der wenigstens eine Steuerkolben (4; 12) der Betriebsbremsventileinrichtung (1) bei Vorliegen einer vom Fahrerwunsch unabhängigen Bremsanforderung außer durch die erste Betätigungskraft zusätzlich durch eine zweite Betätigungskraft oder anstatt der ersten Betätigungskraft durch eine zweite Betätigungskraft belastet wird, welche in Bezug zur ersten Betätigungskraft parallel und gleichsinnig oder gegensinnig auf den wenigstens einen Steuerkolben (4; 12) wirkt und unabhängig von einer Fahrerbremsanforderung auf der Basis von durch die elektronische Steuereinrichtung (FBM-ECU) der Betriebsbremsventileinrichtung (1) ausgesteuerten elektrischen Signalen erzeugt wird.
Patent DE-102014113795-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Integration eines Wechselrichters in ein drahtloses lokales Kommunikationsnetzwerk und dazu geeigneter Wechselrichter
Inventor: WAPPLER THOMAS
IPC: H04W84/12
Filed: 2014-09-24
Abstract: Zur Integration eines Wechselrichters (4) in ein drahtloses lokales Kommunikationsnetzwerk (12), wobei der Wechselrichter (4) mit seinem Eingang (5) an eine dezentrale Energiequelle (2) und mit seinem Ausgang (6) an ein Wechselstromnetz (9) anschließbar ist, werden der Wechselrichter (4) und ein Netzzugangspunkt (13) des Kommunikationsnetzwerks (12) für einen begrenzten Zeitraum in einen Integrationszustand gebracht, in dem der Wechselrichter (4) dem Kommunikationsnetzwerk (12) beitritt, wobei Netzzugangsdaten zu dem Kommunikationsnetzwerk (12) in einem dem Wechselrichter (4) zugeordneten Speicher abgelegt werden, mit denen er sich zukünftig in das Kommunikationsnetzwerk (12) einbindet. Dabei wird der Wechselrichter (4) in seinen Integrationszustand gebracht, indem die Netzspannung des Wechselstromnetzes (9) erstmalig oder nach einer Unterbrechung erneut an seinen Ausgang (6) angelegt wird.
Patent DE-102014118157-A1 (DE)
Title: Trommelbremse für ein Fahrzeug sowie Bremsbackenpaar für eine Trommelbremse
Inventor: SCHMIDT PETER
IPC: F16D51/48
Filed: 2014-12-08
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Trommelbremse für ein Fahrzeug mit – einer auf einer Drehachse (A) gelagerten Bremstrommel, – einem achsfest angeordneten Bremsschild (3), – einer erste Bremsbacke (1), die in Umfangsrichtung beweglich angeordnet und mit einem über einen Umfangsabschnitt sich erstreckenden Reibbelag (11) versehen ist, sowie einer zweiten Bremsbacke (2), die in Umfangsrichtung beweglich angeordnet und mit einem über einen Umfangsabschnitt sich erstreckenden Reibbelag (12) versehen ist, – einer durch ein Bremsorgan (6), vorzugsweise ein Bremsseil, betätigbaren Spreizeinrichtung (5), welche mit einem ersten Druckstück (21) gegen das erste Ende (1A) der ersten Bremsbacke (1), und mit einem zweiten Druckstück (22) gegen das erste Ende (2A) der zweiten Bremsbacke (2) abgestützt ist, – einer die zweite Bremsbacke (2) gegen die Spreizeinrichtung (5) beaufschlagenden Feder (10), – einer Rückfahrautomatik zum zumindest teilweisen Aufheben der Bremswirkung bei Rückwärtsfahrt des Fahrzeugs. Um die Funktion einer Rückfahrautomatik mit der Möglichkeit einer gewichtssparenden und kompakten Bauweise zu verbinden ist das Bremsschild (3) zur Begrenzung der Beweglichkeit der Bremsbacken (1, 2) in Umfangsrichtung mit einem ersten Anschlag (51) zur Abstützung des ersten Bremsbackenendes (1A) der ersten Bremsbacke (1) bei Rückwärtsfahrt (R) und mit einem zweiten Anschlag (52) zur Abstützung des ersten Bremsbackenendes (2A) der zweiten Bremsbacke (2) bei Vorwärtsfahrt (V) versehen. Ein relativ zu dem Bremsschild (3) frei bewegliches Schubelement (4) liegt mit einer ersten Abstützung (41) gelenkig gegen das zweite Ende (1B) der ersten Bremsbacke (1) und mit einer zweiten Abstützung (42) gelenkig gegen die zweite Bremsbacke (2) an.