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Patent DE-102014004157-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Lasteinleitungs-Flanschen an faserverstärkten Hohlprofilen mit thermoplastischer Matrix
Inventor: GUDE MAIK
IPC: B29C70/40
Filed: 2014-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Lasteinleitungs-Flanschen (3, 4) an faserverstärkten Hohlprofilen (2) mit thermoplastischer Matrix, mit zumindest folgenden Schritten: – Erwärmen (6) eines Hohlprofilendabschnitts (5) des faserverstärkten Hohlprofils (2), – Aufdrücken (7) des erwärmten Hohlprofilendabschnitts (5) auf einen Formdom (8) eines Werkzeuges (31), – Ausweitung zumindest eines Hohlprofilrandteils (9) des Hohlprofilendabschnitts (5) zur Ausbildung einer Flansch-Struktur (41) auf dem Formdom (8), – Aufbringen (27) von zusätzlichem Material (11), das mit der thermoplastischen Matrix des Hohlprofils (2) kompatibel ist, auf die vorgeformte Flansch-Struktur (41) ab einem festgelegten Umfang (12) auf dem Hohlprofilendabschnitt (5) in einem geschlossenen Werkzeug (31), – Erzeugung zumindest einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen der Matrix des faserverstärkten Hohlprofils (2) und dem auf der Flansch-Struktur (41) aufgebrachten Material (11) zur Ausbildung des finalen Lasteinleitungs-Flansches (3, 4) und – Entformung des finalen Lasteinleitungs-Flansches (3, 4) aus dem Werkzeug (31). Dabei besteht ein Lasteinleitungs-Flansch (3, 4) an einem faserverstärkten Hohlprofil (2) mit thermoplastischer Matrix zumindest aus einem Hohlprofilendabschnitt (5), einem erweiterten Hohlprofilrandteil (9) des Hohlprofilendabschnitts (5), einem Anspritzteil/Pressteil (11), das vom Hohlprofilrandteil (9) aus bis zu einem vorgegebenen Umfangs-Bereich (12) des Hohlprofilendabschnitts (5) angelagert ist und zumindest teilweise den bearbeiteten Hohlprofilendabschnitt (5) überlagert, wobei zumindest eine stoffschlüssige Verbindung des Kontaktes des bearbeiteten Hohlprofilendabschnitts (5) und des Anspritzteils/Pressteils (11) ausgebildet ist.
Patent DE-102014009921-A1 (DE)
Title: Windenantrieb und Verfahren zum Betreiben des Windenantriebs
Inventor: SCHAPLER MANFRED
IPC: B66D1/44
Filed: 2014-07-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Windenantrieb mit Hydraulikmotor und Steuerungsvorrichtung, wobei in der Ölversorgung des Hydraulikmotors wenigstens ein Drucksensor vorgesehen ist, und wobei der Hydraulikmotor (3) in Abhängigkeit von wenigstens einem darin gemessenen Druck sowie in Abhängigkeit von einem Ansteuersignal gesteuert ist. Die Erfindung richtet sich auch auf ein Verfahren zum Betreiben eines entsprechenden Windenantriebs.
Patent DE-102014009982-A1 (DE)
Title: Materialien mit einem Anteil von aus Pflanzen separierten Silikaten,insbesondere Siliziumdioxid (SiO2)
IPC: C09D7/12
Filed: 2014-06-30
Abstract: Materialien mit einem Anteil von aus Pflanzen separierten Silikaten, insbesondere Siliziumdioxid (SiO2). Veränderung der Eigenschaften eines festen Materials oder einer Materialmischung durch Zumischen von Silikaten, insbesondere SiO2, welche aus Pflanzen separiert wurden, wobei die Änderungen der Eigenschaften (z. B. Beispiel Zugfestigkeit, Kratzfestigkeit) abhängig sind von der Auswahl und der Menge der zugemischten Silikate und/oder des SiO2. Das Einmischen ist dadurch gekennzeichnet, dass das Material oder die Materialmischung sich zum Zeitpunkt des Zumischens in einem flüssigen oder halbflüssigen Zustand befindet bzw. eine flüssige oder halbflüssige Komponente enthält und das Einmischen der Silikate und/oder des SiO2 vor dem Erhärten erfolgt. Das Einmischen des aus Pflanzen separierten Silikat- oder SiO2-Pulver erfolgt unter Nutzung üblicher Verarbeitungstechnologien, die bereits zur Verarbeitung von Materialien oder Materialmischungen eingesetzt werden. Daher können Materialien mit einem Anteil von aus Pflanzen gewonnenen Silikaten oder SiO2 preisgünstig hergestellt werden. Ziel der Erfindung ist es, dass durch die Materialien mit Anteilen von Silikaten und/oder SiO2, welche aus Pflanzen separiert wurden, der Marktanteil von Nanomaterialien gesteigert wird.
Patent DE-102014013942-A1 (DE)
Title: Fahrzeugeinrichtung mit stromsparendem Betrieb einer Signaleingabevorrichtung
Inventor: KRÄMER CHRISTIAN
IPC: B60T13/66
Filed: 2014-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugeinrichtung eines Fahrzeugs, mit einer Signaleingabevorrichtung zur Eingabe von Anforderungssignalen eines Fahrer des Fahrzeugs in Bezug auf die Fahrzeugeinrichtung, welche eine Sensoreinrichtung (12) beinhaltet, die einen Betätigungsgrad eines von dem Fahrer betätigbaren Betätigungsorgans der Signaleingabevorrichtung zwischen einer eine Nichtbetätigung repräsentierenden Stellung und einer eine maximale Betätigung repräsentierenden Stellung graduell erfasst und ein diesen Betätigungsgrad repräsentierendes Betätigungssignal erzeugt, sowie eine Auswerteelektronik (14), in welche das von der Sensoreinrichtung (12) erzeugte Betätigungssignal zur Auswertung eingesteuert wird. Die Erfindung sieht vor, dass die Sensoreinrichtung (12) und/oder die Auswerteelektronik (14) ausgebildet sind, in einem ausgeschalteten Zustand einer Fahrzeugzündanlage einen Standby-Modus mit gegenüber einem eingeschalteten Zustand der Fahrzeugzündanlage herrschendem Betriebsmodus verringerter elektrischer Energieaufnahme aus einer elektrischen Energiequelle einzunehmen, welche nicht ausreichend ist, um einen bestimmungsgemäßen Betrieb der Sensoreinrichtung (12) und/oder der Auswerteelektronik (14) in Form der Erfassung und Auswertung einer Betätigung des Betätigungsorgans zu gewährleisten, aber in Zyklen in einen Energiesparbetriebs-Modus gebracht zu werden, der den bestimmungsgemäßen Betrieb der Sensoreinrichtung (12) und/oder der Auswerteelektronik (14) in Form der Erfassung und Auswertung einer Betätigung des Betätigungsorgans gewährleistet.
Patent DE-102014015455-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Optimieren eines Formteils oder der Taktzeit einer Thermoformmaschine zum Tiefziehen von Formteilen aus einer erwärmten thermoplastischen Folienbahn
Inventor: ZIMMERMANN ANDREAS
IPC: B29C51/46
Filed: 2014-10-18
Abstract: Ein Verfahren zum Optimieren eines Formteils oder der Taktzeit einer Thermoformmaschine zum Tiefziehen von Formteilen aus einer erwärmten thermoplastischen Folienbahn soll verbessert werden. Erreicht wird dies dadurch, dass das Steuerungsprogramm der Thermoformmaschine oder das Steuerungsprogramm außerhalb der Thermoformmaschine dem Bediener mittels einer Visualisierungseinrichtung den zeitlichen Ablauf von Programmbestandteilen wie Bewegungen von Bearbeitungsstationen mit bewegbaren Einrichtungen und Werkzeugen, Schaltpunkten und dem Ablauf von Zeiträumen sowie den Positionen oder den zeitlichen Ablauf von Aktionen der Werkzeuge mit ihren Bestandteilen wie Bewegungen und Druckzustände so anzeigt, dass der angezeigte Ablauf den Eingaben des Bedieners, die Folie, die Werkzeuge, die Formteile und die Prozessparameter betreffend, entspricht.
Patent DE-102014016235-A1 (DE)
Title: Abschirmvorrichtung für eine Bremsscheibe
Inventor: WITTMANN THOMAS
IPC: F16D65/847
Filed: 2014-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsscheibenabschirmvorrichtung für eine Scheibenbremse eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs. Die Bremsscheibenabschirmvorrichtung (1) umfasst einen Abschirmkörper (10), welcher mittels einer Bremssattelverschraubung (6) mittelbar oder unmittelbar an einem Achsteil (9), an dem die Scheibenbremse festgemacht ist, festlegbar ist. Der Abschirmkörper weist einen Seitenwandbereich (11, 11a) zum zumindest teilweisen Abdecken einer Bremsscheibe (7) der Scheibenbremse an ihrer zu einem Fahrzeugaufbau weisenden Seite und eine Versteifungsfläche (14), die im Wesentlichen senkrecht zu dem Seitenwandbereich (11) ausgerichtet ist, auf. Die Bremsscheibenabschirmvorrichtung (1) umfasst ferner ein Anbindungselement (2), dessen Wandstärke größer als eine Wandstärke des Abschirmkörpers (10) ist und das einen ersten Bereich (21) aufweist, der am Seitenwandbereich (11a) befestigt ist, einen zweiten Bereich (22), der an der Versteifungsfläche (14) befestigt ist, und einen dritten Bereich (23), der an einer Stelle des Abschirmkörpers (10, 610) befestigt ist, an der der Abschirmkörper (10, 610) im montierten Zustand mit Hilfe der Bremssattelverschraubung (6) an dem Achsteil (9) festgelegt wird.
Patent DE-102014100841-A1 (DE)
Title: Cylinder head for internal combustion engine, has inlet and outlet that are separated using separating region that is provided with throttle point for defined short-circuit flow between inlet and outlet
Inventor: KNOLLMAYR CHRISTOF
IPC: F02F1/40
Filed: 2014-01-24
Abstract: The cylinder head (1) of cylinder portion in engine is provided with poppet valve that is set with valve seat ring (2). The valve seat ring is molded in annular cooling passage at angular range of angle between inlet (3) and outlet (4) for extending cooling agent. The inlet and outlet separated using separating region (6) are arranged on same side of cylinder. The separating region has throttle point for defined short-circuit flow between inlet and outlet. A cross section of throttle point is provided between 1% and 10% of maximum cross-section of cooling passage. An independent claim is included for an internal combustion engine.
Patent DE-102014105225-A1 (DE)
Title: Spinnereimaschine zum Aufwickeln von Faserbändern zu Wattewickeln
Inventor: MEIER DIRK
IPC: B65H18/26
Filed: 2014-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spinnereimaschine zum Aufwickeln von Faserbändern zu Wattewickeln umfassend eine Wickeleinheit zur Bildung eines Wattewickels (15). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Wattewickel (15) ohne Wickelhülse mittels einer Wickelhilfe gebildet wird, die das Faserband kreis- oder bogenförmig umlenkt.
Patent DE-102014108010-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Steuereinrichtung zur Steuerung eines elektronischen Schlosses sowie Steuereinrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens
IPC: G09F13/04
Filed: 2014-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Steuereinrichtung (1) zur Steuerung, insbesondere zur Übermittlung von Öffnungs- und/oder Schließbefehlen eines elektronischen Schlosses, wobei durch Betätigung eines Schalters (4) eine Beleuchtung einer Tastatur (2) ausgelöst wird, bei welchem durch die Betätigung des Schalters (4) ein Leuchtmittel (3) für eine Einschaltdauer (22) insbesondere impulsartig eingeschaltet wird und dadurch die ein phosphoreszierendes Material aufweisende Tastatur (2) angestrahlt wird, wobei das phosphoreszierende Material der Tastatur (2) nach dem insbesondere impulsartigen Einschalten des Leuchtmittels (3) eine verglichen mit der Einschaltdauer (22) des Leuchtmittels (3) längere Zeit nachleuchtet. Ferner betrifft die Erfindung eine Steuereinrichtung (1) zur Durchführung des zuvor genannten Verfahrens mit einer Tastatur (2), bei welcher die Tastatur (2) integriert aus einer Tastfelder (19) aufweisenden Platte (23) und einer auf der den Tastfeldern (19) gegenüberliegenden Seite der Platte (23) angeordneten phosphoreszierenden Beschichtung (16) ausgebildet ist.
Patent DE-102014111732-A1 (DE)
Title: Feldgerät für die Automatisierungstechnik
Inventor: WIEST ACHIM
IPC: G01N21/49
Filed: 2014-08-18
Abstract: Vorrichtung (1) zur Überwachung mindestens einer physikalischen und/oder chemischen Prozessgröße eines Fluides (5) umfassend ein Messrohr (4), welches von dem Fluid durchströmt wird, eine erste Sensoreinheit (18) für eine optische Messung der Trübung, Partikelkonzentration und/oder Spektralverteilung, eine zweite Sensoreinheit (17) für eine Messung des Durchflusses nach dem Ultraschallprinzip, und eine Elektronikeinheit (2), die so ausgestaltet ist, dass sie bidirektional mit den beiden Sensoreinheiten (17, 18) kommuniziert, dass sie die beiden Sensoreinheiten (17, 18) jeweils mit einem ersten und zweiten Erregersignal beaufschlagt, und das entsprechende erste und zweite Messsignal empfängt und auswertet.
Patent DE-102014112031-A1 (DE)
Title: Schloss
Inventor: MOSCH GERHARD
IPC: E05B41/00
Filed: 2014-08-22
Abstract: Ein Schloss, insbesondere für die Verriegelung einer umklappbaren Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes, umfasst ein manuell betätigbares Entriegelungselement zur Entriegelung des Schlosses und einen mit dem Entriegelungselement gekoppelten Indikator zum Anzeigen eines entriegelten Zustands des Schlosses, wobei das Entriegelungselement auf federnde Weise einstückig mit dem Indikator ausgebildet ist.
Patent DE-102014112182-A1 (DE)
Title: Flugtriebwerk und Verfahren zum Betreiben eines Flugtriebwerkes
Inventor: VENTER GIDEON
IPC: B64D33/00
Filed: 2014-08-26
Abstract: Es wird ein Flugtriebwerk (1) mit zumindest einer elektrischen Maschine (2) beschrieben, die zum Erzeugen von elektrischer Energie von einer Antriebswelle antreibbar ist. Zwischen der Antriebswelle und der elektrischen Maschine (2) ist ein hydrodynamischer Drehmomentwandler (4) mit über eine Einrichtung (14) verstellbaren Leitschaufeln (10) vorgesehen. Die Leitschaufeln (10) werden in Abhängigkeit einer Drehzahl der Antriebswelle verstellt, wobei die Drehzahl einer Welle (5) der generatorisch betriebenen elektrischen Maschine (2) über die Verstellung der Leitschaufeln (10) im Wesentlichen innerhalb eines vordefinierten Drehzahlbereiches einstellbar ist.
Patent DE-102014112943-A1 (DE)
Title: Modulares Computersystem und Servermodul
Inventor: HEINRICHS HANS-JÜRGEN
IPC: G06F15/17
Filed: 2014-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein modulares Computersystem (1), umfassend ein Chassis (2) mit einer Mehrzahl von Aufnahmeschächten (7) zur Aufnahme von korrespondierenden Funktionsmodulen (13), insbesondere Servermodulen (22). Das modulare Computersystem (1) umfasst eine in dem Chassis (2) angeordnete, nichtflüchtige Speichervorrichtung und wenigstens eine in dem Chassis (2) angeordnete, mit der Speichervorrichtung verbundene Steuervorrichtung. Dabei ist die Speichervorrichtung dazu eingerichtet, Konfigurationsdaten einer Mehrzahl von Funktionsmodulen (13) zu speichern. Die Steuervorrichtung ist dazu eingerichtet, von in einem Aufnahmeschacht (7) aufgenommenen Funktionsmodul (13) übermittelten Anfragen zum Schreiben, Lesen und/oder Löschen von Konfigurationsdaten entgegenzunehmen, die Anfragen auf einen Adressraum der Speichervorrichtung abzubilden und korrespondierende Steuerbefehle an die Speichervorrichtung zu übertragen. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Servermodul (22) zur Verwendung in einem derartigen modularen Computersystem (1).
Patent DE-102014113183-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bergen eines autonomen Unterwasserfahrzeugs
Inventor: TREYDE HINNERK
IPC: B63C7/18
Filed: 2014-09-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bergen eines autonomen Unterwasserfahrzeugs (15) aus dem Wasser, wobei ein Fangnetz (12) zur Aufnahme des Unterwasserfahrzeugs (15) unter die Wasseroberfläche (W) verbracht wird und ein mit dem Fangnetz (12) verbundener Schallsender (7) ein Schallsignal zur Ortung des Fangnetzes (12) durch das Unterwasserfahrzeug (15) sendet. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung (13) zum Bergen eines autonomen Unterwasserfahrzeugs (15) aus dem Wasser, wobei ein unter die Wasseroberfläche (W) verbringbares Fangnetz (12) zur Aufnahme des Unterwasserfahrzeugs (15) und einen mit dem Fangnetz (12) verbundenen Schallsender (7), durch welchen ein Schallsignal zur Ortung des Fangnetzes (12) durch das Unterwasserfahrzeug (15) sendbar ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Fahrzeugsystem (1) mit einem autonomen Unterwasserfahrzeug (15) und einer Vorrichtung (14) zum Bergen des autonomen Unterwasserfahrzeugs (15).
Patent DE-102014119648-A1 (DE)
Title: METALL-GATE-STAPEL MIT TaAlCN-SCHICHT
Inventor: JANGJIAN SHIU-KO
IPC: H01L29/51
Filed: 2014-12-28
Abstract: Eine integrierte Schaltungsvorrichtung enthält eine Halbleiterträgerschicht; und einen Gate-Stapel, der über der Halbleiterträgerschicht angeordnet ist. Der Gate-Stapel enthält ferner eine dielektrische Gate-Schicht, die über der Halbleiterträgerschicht angeordnet ist; eine Multifunktions-Blockierungs-/Benetzungsschicht, die über der dielektrischen Gate-Schicht angeordnet ist, wobei die Multifunktions-Blockierungs-/Benetzungsschicht Tantalaluminiumcarbonnitrid (TaAlCN) umfasst; eine Austrittsarbeitsschicht, die über der Multifunktions-Blockierungs-/Benetzungsschicht angeordnet ist; und eine leitende Schicht, die über der Austrittsarbeitsschicht angeordnet ist.
Patent DE-102014202516-A1 (DE)
Title: Anordnung von Lichtgittern in einem Regal
Inventor: KARSTEN ALEXANDER
IPC: G01V8/10
Filed: 2014-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung von Lichtgittern (9) in einem Regal, in welchem Behälter (5) mit entnehmbaren Bauteilen angeordnet sind, wobei die Lichtgitter (9) ein Gehäuse mit einer Sensorleiste und einer Reflektorleiste (10) umfassen und jeweils oberhalb der Behälter (5) angeordnet sind.
Patent DE-102014204053-A1 (DE)
Title: Abrasive Hautreinigungsmittel II
Inventor: KÖNIG SYLVIA
IPC: C11D3/14
Filed: 2014-03-05
Abstract: Reinigungszubereitungen enthaltend Tenside und Peelingpartikel, wobei die Peelingpartikel aus mindestens einer im Wesentlichen natürlichen oder naturbasierten Substanz, insbesondere aus mindestens einer Substanz ausgewählt aus der Gruppe, Hydrated Silica, Polymilchsäure und mikrokristalliner Cellulose, bestehen und wobei die Zubereitungen frei sind von Formaldehyd-abspaltenden Konservierungsmitteln, 2-Bromo-2-Nitropropane-1,3-Diol und Butylparaben.
Patent DE-102014206200-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Kalibrierung eines Kamerasystems
Inventor: FEY WOLFGANG
IPC: H04N5/232
Filed: 2014-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kalibrierung eines Kamerasystems eines Fahrzeugs (1), die mehrere längliche Bahnen (3) umfasst, die auf einer Oberfläche (2) anordenbar sind und gemeinsam ein Kalibriermuster bilden.
Patent DE-102014208862-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Kontaktzustands und Lenkvorrichtung
Inventor: BERTHOLD THOMAS
IPC: G01L5/22
Filed: 2014-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Kontaktzustands einer Lenkhandhabe sowie eine Lenkvorrichtung mit einer Lenkhandhabe und einer Steuerungseinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, ein erfindungsgemäßes Verfahren auszuführen. Dabei wird zur Ermittlung des Kontaktzustands zumindest ein fahrerseitiger Winkel oder ein radseitiger Winkel eines Lenkmomentsensors verwendet. Vorteilhaft erfolgt die Durchführung des Verfahrens unter Verwendung von Rohdaten der beiden Winkel.
Patent DE-102014213050-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bereitstellen von Energie für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-07-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bereitstellen von Energie für ein Kraftfahrzeug (100), wobei die Vorrichtung (1)) mobil ist und umfasst: eine Ladeschnittstelleneinrichtung (10), welche dazu ausgelegt ist, Hochvolt-Energie mittels einer Energieübertragung für das Kraftfahrzeug (100) bereitzustellen; und eine Kommunikationsschnittstelleneinrichtung (20), welche mit der Ladeschnittstelleneinrichtung (10) gekoppelt ist und welche dazu ausgelegt ist, Daten mit dem Kraftfahrzeug auszutauschen.
Patent DE-102014214162-A1 (DE)
Title: Sitzlüftungseinrichtung
Inventor: FÖRSTER HELMAR
IPC: B60N2/56
Filed: 2014-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzlüftungseinrichtung (4), mit wenigstens einem elektrischen Lüfter (5), der ein mehrteiliges Gehäuse (10) aufweist und in oder an einem Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz (1), anordenbar/angeordnet ist, um den Sitz und/oder eine auf dem Sitz befindliche Person zu belüften, wobei wenigstens ein Gehäuseoberteil (11) des Gehäuses (10) aus Metall gefertigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseoberteil (11) wenigstens ein an einem Gehäuseunterteil (12) vorbeigeführtes Stützbein (13) aufweist.
Patent DE-102014217197-A1 (DE)
Title: Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: PREUSS MICHAEL
IPC: F16H3/097
Filed: 2014-08-28
Abstract: Doppelkupplungsgetriebe (1), mit einem ersten Teilgetriebe und einem zweiten Teilgetriebe; mit einer ersten Getriebeeingangswelle (2) für das erste Teilgetriebe und einer separaten, zweiten Getriebeeingangswelle (3) für das zweite Teilgetriebe; mit einer der ersten Getriebeeingangswelle (2) zugeordneten, ersten reibschlüssigen Lastschaltkupplung (K1), die im geschlossenen Zustand die erste Getriebeeingangswelle (2) und damit das erste Teilgetriebe an eine Antriebswelle (4) koppelt; mit einer der zweiten Getriebeeingangswelle (3) zugeordneten, zweiten reibschlüssigen Lastschaltkupplung (K2), die im geschlossenen Zustand die zweite Getriebeeingangswelle (3) und damit das zweite Teilgetriebe an die Antriebswelle (4) koppelt; mit einer für beide Teilgetriebe gemeinsamen Getriebeausgangswelle (5); wobei die zweite Getriebeeingangswelle (3) als Hohlwelle ausgebildet ist und die erste Getriebeeingangswelle (2) abschnittsweise radial außen koaxial umgibt; wobei die Getriebeausgangswelle (5) hinter der ersten Getriebeeingangswelle (2) und der zweiten Getriebeeingangswelle (3) koaxial zu den beiden Getriebeeingangswellen (2, 3) verläuft; wobei zur Bereitstellung von sechs Vorwärtsgängen oder sieben Vorwärtsgängen oder acht Vorwärtsgängen und zur Bereitstellung von mindestens zwei Rückwärtsgängen sechs axial hintereinander angeordnete Radebenen (a, b, c, d, e, f) mit auf der ersten Getriebeeingangswelle (2), der zweiten Getriebeeingangswelle (3), der Getriebeausgangswelle (5) und einer achsparallel zu denselben verlaufenden Vorgelegewelle (6) positionierten Zahnrädern abhängig von der Schaltstellung von acht formschlüssigen Schaltelementen (S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8) an der Momentübertragung ausgehend von der Antriebswelle (4) in Richtung auf die Getriebeausgangswelle (5) beteiligt sind; und wobei bei Bereitstellung von sechs Vorwärtsgängen der letzte Vorwärtsgang ein Direktgang ist, wohingegen bei der Bereitstellung von sieben Vorwärtsgängen oder bei der Bereitstellung von acht Vorwärtsgängen der letzte Vorwärtsgang jeweils ein Overdrive-Gang.
Patent DE-102014217592-A1 (DE)
Title: Magnetorheologischer Aktor mit magnetisch parallel geschalteten Kammern und Kupplung mit solchem Aktor
Inventor: BERTHELEMY PIERRE-YVES
IPC: F16D37/02
Filed: 2014-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen magnetorheologischer Schraubenaktor (1) zur Kupplungsbetätigung, mit wenigstens einer drehfest aber axial beweglich an einer angetriebenen Welle anbindbaren Spindel (3), die ein Gewinde aufweist, die in zumindest zwei Kammern (2), die mit magnetrheologischer Flüssigkeit (MRF) befüllt sind, so hineinragt, dass in der magnetorheologischen Flüssigkeit ein die magnetorheologische Flüssigkeit verfestigendes Magnetfeld aufbaubar ist, wobei jede Kammer (2) durch eine Spindel (3) und eine Hülse (4) gebildet ist, wobei mit elektrischem Strom durchflutbare Spulen (12) so angeordnet sind, dass die Kammern (2) bei Stromdurchflutung der Spulen (12) magnetisch parallel geschaltet sind. Die Erfindung betrifft ferner eine Kupplung mit einem magnetorheologischen Aktor (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche.