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Patent DE-102021201222-A1 (DE)
Title: Strömungsauslasseinrichtung, Instrumententafel und Kraftfahrzeug
Inventor: SISMANOGLU AHMET
IPC: B60H1/34
Filed: 2021-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strömungsauslasseinrichtung, eine Instrumententafel sowie ein Kraftfahrzeug.Die Strömungsauslasseinrichtung (1) dient insbesondere zur Belüftung und/oder Klimatisierung eines Innenraums einer Fahrgastzelle (2) eines Kraftfahrzeugs, und umfasst wenigstens ein erstes Strömungsleitelement (20), welches um eine erste Drehachse (21) schwenkbar ist, mit einer ersten Leitfläche (22) zur Führung eines mittels der Strömungsauslasseinrichtung (1) auszugebenden Luftstroms (11), sowie an der Seite der ersten Leitfläche (22) des ersten Strömungsleitelements (20) wenigstens ein zweites Strömungsleitelement (30), das um eine eigene Drehachse (31) schwenkbar ist, wobei das zweite Strömungsleitelement (30) drehbeweglich an dem ersten Strömungsleitelement (20) angeordnet ist, so dass bei einer Schwenkbewegung des ersten Strömungsleitelements (20) um die erste Drehachse (21) ebenfalls das zweite Strömungsleitelement (30) um die erste Drehachse (21) geschwenkt wird, wobei die Strömungsauslasseinrichtung (1) einen Luftführungskanal ausbildet, der zur Ausgabe des Luftstroms (11) in eine Fahrgastzelle (2) in einer Ausströmöffnung (12) mündet, und das erste Strömungsleitelement (20) eine seitliche Begrenzung der Ausströmöffnung 12 ausbildet.
Patent DE-102021202728-A1 (DE)
Title: Dichtelement
Inventor: FUCHS ALEXANDER
IPC: F02M61/14
Filed: 2021-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtelement (10; 10a) zur Anordnung eines Kraftstoffinjektors (1) in einem Brennraum (9) einer Brennkraftmaschine (4), wobei das ringförmige Dichtelement (10; 10a) eine konzentrisch zu einer Längsachse (14) des Dichtelements (10; 10a) angeordnete Durchgangsöffnung (16) zum Durchführen eines dem Brennraum (9) zugewandten Abschnitts des Kraftstoffinjektors (1) aufweist, und mit einer radial um die Längsachse (14) umlaufenden, nutförmigen Aussparung (20; 20a), die von der die Durchgangsöffnung (16) begrenzenden Innenwand des Dichtelements (10; 10a).
Patent DE-102021203154-A1 (DE)
Title: Verstellantrieb für eine Lenksäule und Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HUBER SEBASTIAN
IPC: F16H25/20
Filed: 2021-03-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verstellantrieb (6, 7) für eine motorisch verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine in eine Spindelmutter (51, 61) eingreifende Gewindespindel (52, 62) mit einer Achse (G), und eine Antriebseinheit mit einem Riementrieb (8), der einen von einem Motor (55, 65) umlaufend antreibbaren Riemen (84) aufweist, der um eine umfangsseitige Riemenlauffläche (86) eines drehfest mit der Spindelmutter (52) oder der Gewindespindel (62) verbundenen Riemenrads (83) läuft, welches in einer Lageranordnung (87, 88, 9) um die Achse (G) drehbar gelagert ist. Um ein verbessertes Betriebsverhalten zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Lageranordnung (87, 88, 9) mindestens einen axial an dem Riemenrad (83) angebrachten Lagerring (9) aufweist, der einen radial über die Riemenlauffläche (86) vorstehenden Bordscheibenabschnitt (91) aufweist.
Patent DE-102021203242-A1 (DE)
Title: Schmutzabscheider für einen Staubsauger
Inventor: GEBEL JURI
IPC: A47L9/16
Filed: 2021-03-30
Abstract: Ein Schmutzabscheider für einen Staubsauger umfasst ein zylindrisches Gefäß mit einer Längsachse und einer radialen Gefäßwand; ein Filterelement, das mit umlaufendem Abstand zur Gefäßwand im Gefäß angebracht ist; einen Einlass zur Einleitung eines Luftstroms in einen radial zwischen dem Filterelement und der Gefäßwand liegenden Bereich; und ein im Einlass angebrachtes Leitelement, um den Luftstrom radial nach außen zur Gefäßwand zu richten und eine Geschwindigkeit des Luftstroms zu erhöhen; wobei das Leitelement derart beweglich angeordnet ist, dass die Erhöhung variabel in Abhängigkeit eines durch den Einlass tretenden Luftstroms ist.
Patent DE-102021204269-A1 (DE)
Title: Hybridelektrofahrzeug mit einem durch eine Batterie und einen Superkondensator gespeisten Doppelstator-Elektromotor
Inventor: FAVILLI MARCO
IPC: B60W10/06
Filed: 2021-04-29
Abstract: Die Erfindung stellt bereit ein Hybridelektrofahrzeug, HEV, das von zumindest einem Verbrennungsmotor, ICE, und einem Elektromotor angetrieben wird. Das HEV weist auf:den Elektromotor, der mit zwei Sätzen mehrphasiger Wicklungen ausgestattet ist, die eingerichtet sind, um unabhängig voneinander durch zwei verschiedene Strompegel von jedem der beiden Sätze mehrphasiger Wicklungen gespeist zu werden;eine Elektrofahrzeugbatterie, EVB, die eingerichtet ist, um Strom zum Betreiben des Elektromotors bereitzustellen, und mit einem der beiden Sätze von Dreiphasenwicklungen verbunden ist;einen Superkondensator, der eingerichtet ist, um Strom zum Betreiben des Elektromotors bereitzustellen, und mit dem anderen der beiden Sätze von Drei-Wicklungen verbunden ist; undeine Motorsteuerung, die eingerichtet ist, um eine erforderliche Gesamtleistung des Elektromotors auf der Grundlage einer Leistungsanforderung von einem Fahrer für das HEV zu berechnen, ein Leistungsverteilungsverhältnis zwischen der EVB und dem Superkondensator zu bestimmen und die erforderliche Gesamtleistung an den Elektromotor von der EVB und dem Superkondensator gemäß dem bestimmten Leistungsverteilungsverhältnis zuzuführen,wobei der Superkondensator einen größeren Arbeitstemperaturbereich als die EVB aufweist.
Patent DE-102021205746-A1 (DE)
Title: Wärmepumpe mit einem Bodengestell
Inventor: HERBST JUERGEN
IPC: F24F1/12
Filed: 2021-06-08
Abstract: Bei einer Wärmepumpe (100) mit einem Bodengestell (110) zur Aufstellung der Wärmepumpe (100) auf einem Untergrund, wobei das Bodengestell (110) einen Montagerahmen (112) ausbildet, an dem zumindest ein schalldämmendes Gehäuse (120) montiert ist, ist eine Dichtung (130) zwischen dem schalldämmenden Gehäuse (120) und dem Montagerahmen (112) und/oder dem Bodengestell (110) angeordnet, um zumindest eine Vibrationsentkopplung des schalldämmenden Gehäuses (120) vom Bodengestell (110) zu ermöglichen.
Patent DE-102021206573-A1 (DE)
Title: Rotoranordnung für eine elektrische Maschine
Inventor: GUDLIN MARIO
IPC: H02K1/28
Filed: 2021-06-25
Abstract: Rotoranordnung (1) für eine elektrische Maschine, insbesondere eines zumindest teilweise elektrischen Antriebstrangs eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Rotorwelle (2) und eine Anzahl auf der Rotorwelle (2) anordenbaren oder angeordneten, insbesondere ringscheibenartigen oder -förmigen, Rotorbleche (3), wobei die Rotorwelle (2) wenigstens Sicherungselement (4) mit einem gegenüber dem Außendurchmesser der Rotorwelle (2) erhabenen Sicherungselementabschnitt (4.1) umfasst, und wenigstens ein Rotorblech (3) im Bereich seines Innenumfangs wenigstens eine Aufnahmekontur (5) mit wenigstens einem einem bestimmten Schränkungswinkel des Rotorblechs (3) zugeordneten Aufnahmeabschnitt (5.1) zur, insbesondere formschlüssigen, Aufnahme des Sicherungselementabschnitts (4.1) umfasst.
Patent DE-102021206836-A1 (DE)
Title: Rotor mit einer Einfüllöffnung mit einer Führung
Inventor: RUBI MARKUS
IPC: H02K1/27
Filed: 2021-06-30
Abstract: Ein Rotor (1) für eine elektrische Maschine (22) umfasst ein aus gestapelten Elektroblechen gebildetes zylinderförmiges Blechpaket (2) mit darin angeordneten Magnettaschen (3, 5), mehrere Magnete (6, 7), von denen in jede der Magnettaschen (3, 5) mindestens einer eingesetzt ist, mehrere Freiräume (8), die jeweils von den in eine der Magnettaschen (3, 5) eingesetzten Magneten (6, 7) und dem Blechpaket (2) begrenzt sind, eine an einer Axialseite des Blechpakets (2) angeordnete erste Endplatte (9) mit einer Einfüllöffnung (12), durch die ein erster der Freiräume (8) freigelegt ist, eine in der Einfüllöffnung (12) ausgebildete Führung (20) zum Einbringen einer Vergussmasse in den ersten Freiraum (8) und eine an der gegenüberliegenden Axialseite des Blechpakets (2) angeordnete zweite Endplatte (10).
Patent DE-102021208341-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zustandserkennung einer Schalteinrichtung
Inventor: STEINBORN MARIO
IPC: F16H61/02
Filed: 2021-08-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Zustandserkennung einer Schalteinrichtung (1) eines Getriebes (100), wobei die Schalteinrichtung (1) ein verstellbares Schaltelement (2) zum Übertragen eines Drehmoments zwischen zwei Komponenten des Getriebes (100) und einen Aktuator (3) zum Verstellen des Schaltelementes (2) aufweist. Das Verfahren umfasst das Ansteuern (S4) des Aktuators (3) zum Verstellen des Schaltelements (2) während über das Schaltelement (2) ein Drehmoment zwischen den zwei Komponenten des Getriebes (100) übertragen wird. Ferner umfasst das Verfahren das Ermitteln (S5) einer Zustandsänderung der Schalteinrichtung (1) und das Erkennen (S6.1, S6.2; S6.3; S6.4) einer Anomalie in der Schalteinrichtung (1) auf Basis der ermittelten Zustandsänderung.
Patent DE-102021209347-A1 (DE)
Title: Einheitliche gelenk- und raupenkettenbaugruppe eines arbeitsfahrzeugs
Inventor: MULLIGAN PATRICK J
IPC: B62D55/20
Filed: 2021-08-25
Abstract: Gemäß der vorliegenden Offenbarung kann eine Raupenkettenbaugruppe für ein Arbeitsfahrzeug einen Gelenksatz, ein einheitliches Gelenk und eine Muffenbaugruppe umfassen. Der Gelenksatz kann ein erstes Gelenk und ein zweites Gelenk beinhalten. Das einheitliche Gelenk kann ein einzelnes Gelenk beinhalten. Die Muffenbaugruppe kann den Gelenksatz und das einheitliche Gelenk zur relativen Drehung zwischen dem Gelenksatz und dem einheitlichen Gelenk koppeln.
Patent DE-102021213830-A1 (DE)
Title: Fahrerloses Transportsystem und Adaptereinrichtung hier für
Inventor: EMMERT ROBIN
IPC: B60P1/64
Filed: 2021-12-06
Abstract: Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Adaptereinrichtung (50) für ein fahrerloses Transportsystem (10), mit einem Montageadapter (51), welcher an einem fahrerlosen Fahrzeug (20) anordenbar ist und welcher mehrere Befestigungsstellen (61, 62, 63, 64) für ein oder mehrere Führungselemente (72) aufweist, welche kraftübertragend mit einer Führungseinrichtung (40) eines mit dem fahrerlosen Fahrzeug (20) koppelbaren Anhängers (30) in Anlage bringbar sind.
Patent DE-102021215053-A1 (DE)
Title: Fluidaufbereitungsvorrichtung, Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern oder Regeln einer solchen Fluidaufbereitungsvorrichtung
Inventor: PINTER AKOS
IPC: H01M8/04082
Filed: 2021-12-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Fluidaufbereitungsvorrichtung für ein Brennstoffzellensystem, mit zumindest einem Leitungssystem zu einem Führen eines Prozessfluids des Brennstoffzellensystems, wobei das Leitungssystem zumindest eine Verzweigung (14) in einen Fluidhauptzweig (16) und zumindest einem Fluidnebenzweig (18) aufweist, mit zumindest einer stromaufwärts der Verzweigung (14) angeordneten Fluidfördereinheit (20) zu einem Fördern des Prozessfluids durch den Fluidhauptzweig (16) und den Fluidnebenzweig (18) und mit zumindest einer Steuer- und/oder Regeleinheit (22) zu einem Steuern oder Regeln zumindest eines Strömungsparameters des Prozessfluids in dem Fluidhauptzweig (16) und/oder eines weiteren Strömungsparameters des Prozessfluids in dem Fluidnebenzweig (18).
 Es wird vorgeschlagen, dass die Fluidfördereinheit (20) ein Stellglied zum Steuern oder Regeln des Strömungsparameters und/oder des weiteren Strömungsparameters mittels der Steuer- und/oder Regeleinheit (22) ist.
Patent DE-102022000415-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
Inventor: SCHROEER DIETMAR
IPC: F01N3/30
Filed: 2022-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (12), mit einem von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (12) durchströmbaren Abgastrakt (20), und mit einem Sekundärluftsystem (22), welches eine Sekundärluftleitung (24) aufweist, welche von Luft als Sekundärluft in eine Einblasrichtung (26) durchströmbar ist, wodurch die die Sekundärluftleitung (24) in die Einblasrichtung (26) durchströmende Sekundärluft in den Abgastrakt (20) einleitbar ist. Vorgesehen ist ein in der Sekundärluftleitung (24) angeordnetes Ventilelement (10), welches entlang der Einblasrichtung (26) einen ersten Strömungswiderstand und entlang einer der Einblasrichtung (26) entgegengesetzte Rückströmrichtung (28) einen gegenüber dem ersten Strömungswiderstand größeren, zweiten Strömungswiderstand aufweist, wodurch ein in die Rückströmrichtung (28) erfolgendes Rückströmen zumindest begrenzbar ist. Das Ventilelement (10) weist mehrere, entlang der Einblasrichtung (26) aufeinanderfolgend angeordnete, rotationssymmetrische Prallkörper (30) auf, welche miteinander verbunden sind. Das Ventilelement (10) ist in einem Längenbereich (L) der Sekundärluftleitung (24) angeordnet, deren Längenbereich (L) durch ein separat von dem Ventilelement (10) ausgebildetes Bauelement (14) der Verbrennungskraftmaschine (12) begrenzt ist.
Patent DE-102022100407-A1 (DE)
Title: Sauglanze
Inventor: PRINZ MICHAEL
IPC: B67D7/06
Filed: 2022-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sauglanze (1), aufweisend wenigstens ein Rohr (2) und einen, an diesem Rohr (2) axial verschieblichen Führungkörper (3) aus einem elastomeren Material, aufweisend einen Haltebereich (4) für einen Verbindungskörper (5), weiter aufweisend einen axial an den Haltebereich (4) anschließenden konischen Bereich (6), dessen radial größter Bereich (7) axial dichter am Haltebereich (4) liegt als dessen radial kleinster Bereich (8), weiter aufweisend einen Verbindungskörper (5) zur lösbaren und Verbindung der Sauglanze (1) mit einer Entnahmeöffnung eines Behälters, wobei der Verbindungskörper (5) am Haltebereich (4) des Führungskörpers (3) befestigt ist, wobei der konische Bereich (6) des Führungskörpers (3) aufgrund seines Materials, seiner radialen Größe und der Form seiner Außenkontur (9) dazu ausgebildet ist, im Benutzungsfall als Dichtkörper in einer Entnahmeöffnung eines Behälters zu wirken.
Patent DE-102022103536-A1 (DE)
Title: Geber und Vorrichtungen zur Überwachung eines Gebers
Inventor: STERK ALEXANDER
IPC: G01D5/14
Filed: 2022-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung eines Gebers, wobei die Vorrichtung aufweist: eine programmierbare Logikgatter-Anordnung; einen ersten Analog-Digital-Konverter, eingerichtet zum Empfangen eines ersten Gebersignals des Gebers und zum Ausgeben eines ersten Datensignals an die programmierbare Logikgatter-Anordnung; und einen zweiten Analog-Digital-Konverter, eingerichtet zum Empfangen eines zweiten Gebersignals des Gebers und zum Ausgeben eines zweiten Datensignals an die programmierbare Logikgatter-Anordnung; wobei die programmierbare Logikgatter-Anordnung eingerichtet ist zum Verarbeiten des ersten Datensignals und des zweiten Datensignals, um ein Überwachungsergebnis zu erhalten.
Patent DE-102022106696-A1 (DE)
Title: Endoskopoptik und Endoskop
Inventor: REIMER ARMIN
IPC: A61B17/94
Filed: 2022-03-22
Abstract: Offenbart sind eine Endoskopoptik und ein mit einer derartigen Endoskopoptik ausgeführtes Endoskop mit einem Aperturansatz, der ein in Axialrichtung und in Radialrichtung ausgebildetes Linsensystem aufweist, das vorzugsweise mit einem 3D-Druckverfahren hergestellt ist.
Patent DE-102022110943-A1 (DE)
Title: Luftzuführungsvorrichtung
Inventor: HARTER SEBASTIAN
IPC: B60K11/08
Filed: 2022-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftzuführungsvorrichtung (1) mit einer Lamelle (2), die mit Hilfe einer Schwenklagerung (3) schwenkbar gelagert ist, wobei der Schwenklagerung (3) eine Dichteinrichtung (8) zugeordnet ist.Um die Luftzuführungsvorrichtung (1) funktionell zu verbessern, ist die Dichteinrichtung (8) einem freien Ende (7) eines von der Lamelle (2) ausgehenden Lagerzapfens (4) zugeordnet, der zur Darstellung der Schwenklagerung (3) in einem Durchgangsloch (5) einer Kopplungseinrichtung (10) angeordnet ist, die dazu dient, mindestens zwei Lamellen (2,12) bewegungsmäßig miteinander zu koppeln, wobei die Dichteinrichtung (8) einen ringförmigen Lagerspalt (6) zwischen dem Lagerzapfen (4) und der Kopplungseinrichtung (10) überdeckt.
Patent DE-102022118073-A1 (DE)
Title: Steuereinheit zur Stromversorgung eines elektrischen Bauteils in einem Fahrzeug sowie ein Bremssystem
Inventor: PASSMANN ANDREAS
IPC: B60R16/03
Filed: 2022-07-19
Abstract: Eine Steuereinheit in einem Fahrzeug zur Stromversorgung zumindest eines elektrischen Bauteils (24) im Fahrzeug hat eine ersten und eine zweiten Elektronikeinheit (16, 18), die jeweils eine eigene Stromversorgung (20, 22) umfassen, wobei das elektrische Bauteil (24) sowohl in einem Stromkreis (38) angeordnet ist, der die Stromversorgung (20) der ersten Elektronikeinheit (16) umfasst, als auch in einem Stromkreis (40), der die Stromversorgung (22) der zweiten Elektronikeinheit (18) umfasst und wobei beide Stromkreise (38, 40) einen identischen Strompfad (42) durch das elektrische Bauteil (24) umfassen. Die Steuereinheit kann Teil eines Bremssystems des Fahrzeugs sein, und die elektrischen Bauteile (24) sind z.B. Spulen von Aktorventilen von Radbremsen und/oder stromdurchflossene Sensorkomponenten von Radgeschwindkeitssensoren.
Patent DE-102022118549-A1 (DE)
Title: Fahrzeugeingabesteuervorrichtung, -system und -verfahren sowie nicht-transitorisches speichermedium
Inventor: KOZONO YUKI
IPC: B60W50/12
Filed: 2022-07-25
Abstract: Eine Fahrzeugeingabe-Steuervorrichtung umfasst: eine Betätigungsempfangseinheit (54), die eine Eingabe von Betätigungsschaltern (34R, 34L, 36R, 36L) empfängt, die in einer Nähe eines Fahrersitzes eines Fahrzeugs vorgesehen sind; eine Funktionsumschaltungs-Empfangseinheit (56), die eine Eingabe von Funktionsumschaltungsschaltern (38R, 38L) empfängt, die den Betätigungsschaltern zugeordnete Schalterfunktionen umschalten; und eine Funktionsumschaltungs-Beschränkungseinheit (58), die das Umschalten der Funktionen durch die Funktionsumschaltungs-Empfangseinheit in einem Fall einschränkt, in dem ein Fahrmodus des Fahrzeugs ein vorbestimmter Fahrmodus ist.
Patent DE-102022120027-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines Hängebahnsystems
Inventor: KIRCHNER MARC WALTER
IPC: B65G17/48
Filed: 2022-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines Hängebahnsystems.
Patent DE-102022120042-A1 (DE)
Title: Stickstoffhaltige kondensierte heterozyklische Verbindung und ihre Anwendungen
Inventor: LI XIANGZHI
IPC: H10K85/00
Filed: 2022-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine stickstoffhaltige kondensierte heterozyklische Verbindung und ihre Anwendungen bereit. Wenn die stickstoffhaltige kondensierte heterocyclische Verbindung der vorliegenden Erfindung als Wirtsmaterial einer emittierenden Schicht eines organischen lichtemittierenden Elements verwendet wird, hat das organische lichtemittierende Element eine niedrigere Betriebsspannung (3,8 V bis 4,1 V), eine höhere Stromeffizienz (15 Cd/A bis 23 Cd/A oder höher) und eine längere Lebensdauer (273 h oder höher).
Patent DE-102022126379-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: JEON JONG HWAN
IPC: H01H13/85
Filed: 2022-10-11
Abstract: Es wird eine Betätigungsvorrichtung für ein Fahrzeug vorgeschlagen, die ein Erscheinen/Verschwinden einer Taste auf einem Paneel eines Fahrzeugs unter Verwendung eines vereinfachten Mechanismus ermöglicht. Die Betätigungsvorrichtung umfasst ein erstes Bedienmodul und ein zweites Bedienmodul, die jeweils zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position durch eine Öffnung eines Paneels bewegbar sind, und eine Antriebseinheit zum selektiven Bewegen des ersten Bedienmoduls und des zweiten Bedienmoduls unter Verwendung einer einzigen Antriebsquelle.
Patent DE-102022126430-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit steuersystem, das betreibbar ist, um fahrzeuginterne sprachanrufe an eine externe mobile vorrichtung zu übergeben
Inventor: NEELY MATTHEW
IPC: H04W4/40
Filed: 2022-10-12
Abstract: Ein Verfahren zur Verwendung an Bord eines Kraftfahrzeugs mit einem Fahrzeuginnenraum und einer Fahrzeugtelematikeinheit (VTU) umfasst das Detektieren eines aktiven Sprachanrufs zwischen der VTU und einem entfernten Callcenter unter Verwendung einer elektronischen Steuereinheit (ECU) und das Verarbeiten von Sensordaten über die ECU. Die Sensordaten geben an, dass ein Fahrer des Fahrzeugs den Innenraum verlassen hat. In Reaktion auf Freigabebedingungen wird der Sprachanruf an eine persönliche mobile Vorrichtung, z. B. ein Smartphone, außerhalb des Innenraums übergeben. Die Freigabebedingungen können den Empfang eines Anrufübergabezustimmungssignals durch die ECU umfassen. Ein Kraftfahrzeug umfasst eine Karosserie und ein daran angebrachtes Steuersystem. Das System umfasst die VTU, eine Sensorreihe und die ECU. Ein computerlesbares Speichermedium umfasst Befehle, deren Ausführung durch einen Prozessor der ECU bewirkt, dass das Verfahren durchgeführt wird.
Patent DE-102022202032-A1 (DE)
Title: Radarsensoranordnung mit einem Radarsensor und einem Destruktive-Interferenz-Schichtenpaket, sowie ein Fahrzeug mit einer Radarsensoranordnung
Inventor: MEINECKE MARC-MICHAEL
IPC: G01S7/03
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radarsensoranordnung (3) mit einem Radarsensor (4) und einem Schichtenpaket (10), welches in einem Strahlengang (9) einer von dem Radarsensor (4) emittierten Radarstrahlung (7) angeordnet ist, wobei das Schichtenpaket (10) zumindest zwei Materialschichten (M1, M2) aufweist, und die zumindest zwei Materialschichten (M1, M2) zueinander anliegend angeordnet sind, wobei die zumindest zwei Materialschichten (M1, M2) ein Destruktive-Interferenz-Schichtenpaket (10) bilden, durch welches Reflexionen (8a bis 8c) der auf das Destruktive-Interferenz-Schichtenpaket (10) auftreffenden Radarstrahlung (7) destruktiv interferieren. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeugs (1).
Patent DE-102022202232-A1 (DE)
Title: Rotor mit Mantelgehäuse
Inventor: HÖHNER RENE
IPC: H02K1/22
Filed: 2022-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1), der eine Welle (16) aufweist mit einem Gehäusemantel (4) und einer Endplatte (7), wobei die Endplatte (7) an dem Gehäusemantel (4) anliegt, sowie auf der Welle (16) anliegt, wobei der Gehäusemantel (4) aus Kunststoff besteht, wobei der Gehäusemantel (4) mit einem Absatz auf der Welle (16) aufliegt, sowie durch mechanische Mittel an der Welle (16) gehalten wird.
Patent DE-102022203565-A1 (DE)
Title: Motor mit bewegbarem magnet
Inventor: ILKORUR ONUR I
IPC: H01F7/02
Filed: 2022-04-08
Abstract: Ein Motor mit bewegbarem Magnet, umfassend: eine stationäre Schwingspule, die mit einem Rahmen gekoppelt ist; eine Anordnung mit bewegbarem Magnet, die bewegbar mit dem Rahmen gekoppelt und betreibbar ist, um sich relativ zu der stationären Spule zu bewegen, wobei die Anordnung mit bewegbarem Magnet einen Magneten und ein Flusskonzentrationselement umfasst, das einen Spalt definiert, in dem die stationäre Spule positioniert ist; und eine Betätigungsoberfläche, die mit der Anordnung mit bewegbarem Magnet gekoppelt ist, und wobei eine Bewegung der Anordnung mit bewegbarem Magnet eine Bewegung der Betätigungsoberfläche entlang einer Translationsachse antreibt.