baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015011808-A1 (DE)
Title: Antriebsstrangabschnitt, insbesondere für eine Exzenterschneckenpumpe
Inventor: KREIDL JOHANN
IPC: F16J15/34
Filed: 2015-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wellengleitringdichtungsanordnung mit einer Welle (10), die ein erstes Ende (12) und ein zweites Ende (14) hat, und einer Gleitringdichtung (18, 20, 22), die einen mit der Welle drehfest verbundenen Wellengleitring (18), dessen axiale Verschiebbarkeit zumindest in Richtung auf das erste Ende der Welle mittels eines Begrenzungselements (16a) begrenzt ist, und eine mit radialem Abstand von der Welle angeordnete Gleitringanordnung (20, 22) aufweist, die sich axial auf einer dem zweiten Ende der Welle zugewandten Seite des Wellengleitrings an diesen anschließt, sowie mit einem auf der Welle abgestützten Haltering (28), dessen axiale Verschiebbarkeit zumindest in Richtung auf das zweite Ende der Welle begrenzt ist und der die Gleitringanordnung auf ihrer vom Wellengleitring abgewandten Seite bezüglich der Welle zentriert.
Patent DE-102015012607-A1 (DE)
Title: Verkleidung eines Fahrzeugs mit Fahrsattel
Inventor: SHIMIZU YUKI
IPC: B62J17/00
Filed: 2015-09-28
Abstract: Eine Verkleidung, die eine Frontkomponente eines Fahrzeugs mit Fahrsattel abdeckt, umfasst einen Verkleidungskörper, und Durchlass-Bildungsabschnitte, von denen sich jeder von einer Front-Zentralposition in einer Links-Rechts-Richtung des Verkleidungskörpers oder von einer Umgebung der Front-Zentralposition zu einer Seitenposition des Verkleidungskörpers erstreckt, wobei jeder der Durchlass-Bildungsabschnitte einen Luftdurchlass bildet, der sich von der Front-Zentralposition des Verkleidungskörpers oder einer Umgebung der Front-Zentralposition zu der Seitenposition des Verkleidungskörpers erstreckt, wobei die Durchlass-Bildungsabschnitte oder jeder der Durchlass-Bildungsabschnitte einen Einlass wie hier definiert besitzt, wobei jeder der Durchlass-Bildungsabschnitte einen Auslass wie hier definiert besitzt, und wobei die Luftdurchlässe einen während des Fahrens des Fahrzeugs mit Fahrsattel auftretenden Fahrtwind durch die Luftdurchlässe strömen lassen.
Patent DE-102015013215-A1 (DE)
Title: Mehrteiliges Hochleistungskettenrad
Inventor: BAUER CHRISTIAN
IPC: F16H55/30
Filed: 2015-10-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hochleistungskettenrad für einen hochdynamischen Kettentrieb, insbesondere Steuerkettentrieb eines Verbrennungsmotors, mit mindestens einem Zahnkranz und einer Nabe, wobei der Zahnkranz im Betrieb des Verbrennungsmotors drehfest zur Nabe angeordnet ist. Es soll ein belastbares, aber dennoch kostengünstiges Hochleistungskettenrad zur Verfügung gestellt werden. Hierzu ist vorgesehen, dass der Zahnkranz von einer feingestanzten Kettenradscheibe gebildet ist, die Nabe von einem gesinterten Nabenkörper gebildet ist und die feingestanzte Kettenradscheibe und der gesinterte Nabenkörper miteinander verbunden sind. Die Erfindung bezieht sich auf einen entsprechenden Hochleistungskettentrieb für einen Verbrennungsmotor sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Hochleistungskettenrads.
Patent DE-102015015871-A1 (DE)
Title: Zielüberwachungssystem und -verfahren
Inventor: LAVOIE ERICK MICHAEL
IPC: B60R1/00
Filed: 2015-12-09
Abstract: Ein Zielüberwachungssystem und -verfahren werden hier bereitgestellt. Ein Bildgeber ist dafür ausgelegt, eine Szenerie rückwärts eines Fahrzeugs und ein Ziel enthaltend, das auf einem an das Fahrzeug angekuppelten Anhänger angeordnet ist, abzubilden. Eine Steuerung ist dafür ausgelegt, Bilder vom Bildgeber zu empfangen, jedes Bild derart zu modifizieren, dass die Größe des abgebildeten Ziels vergrößert wird, und die modifizierten Bilder zu analysieren, um wenigstens eine anhängerbezogene Information zu bestimmen.
Patent DE-102015016000-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Entladung von Y-Kapazitäten in Fahrzeugen mit Hochvoltbordnetz
Inventor: DINSER WOLFGANG
IPC: G01R31/00
Filed: 2015-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (20) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Hochvoltbordnetz (10) einer Kopplungseinrichtung (24) zum Koppeln eines Energiespeichers (12) über einen ersten und zweiten Bordnetzanschluss (10a, 10b) mit dem Hochvoltbordnetz (10), einer elektrischen Masse (18), einem Isolationswiderstand (R(+); R(–)) zwischen dem ersten Bordnetzanschluss (10a; 10b) und der Masse 18, einer Kapazität (C(+); C(–)) zwischen dem ersten Bordnetzanschluss (10a; 10b) und der Masse (18) und parallel zum ersten Isolationswiderstand (R(+); R(–)), einer Messeinrichtung (26) zum Messen des Isolationswiderstands (R(+); R(–)) und/oder einer Spannung zwischen dem ersten Bordnetzanschluss (10a; 10b) und der Masse (18), und einer Steuereinrichtung (26a) die dazu ausgelegt ist, die Messeinrichtung (26) von einem inaktiven Zustand in einen aktiven Zustand zu überführen, wenn der Energiespeicher (12) vom Hochvoltbordnetz (10) getrennt wird, wodurch sich ein Gesamtisolationswiderstand zwischen dem ersten Bordnetzanschluss (10a; 10b) und der Masse (18) verringert.
Patent DE-102015016262-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Zugangssystems für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LACHER PETER
IPC: B60R25/25
Filed: 2015-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines zweistufigen Zugangssystems (10) für ein Kraftfahrzeug (12) mit einer biometrischen Verifikation einer Zugangsberechtigung. Dabei werden zwei alternativen Übertragungsmöglichkeiten zum Übertragen eines Identifikationsdatensatzes bereitgestellt, wobei als erste Übertragungsmöglichkeit mittels eines aktiven Senders (36) einer tragbaren Identifikationsvorrichtung (34) des Zugangssystems (10) der Identifikationsdatensatz an einen Empfänger (38) der Empfangsvorrichtung (14) gesendet wird, und als zweite Übertragungsmöglichkeit der Identifikationsdatensatz mittels eines Lesegeräts (48) der Empfangsvorrichtung (14) aus einem passiven Transponder (44) ausgelesen wird. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Zugangssystem (10) für ein Kraftfahrzeug (12).
Patent DE-102015017036-A1 (DE)
Title: Versorgungseinrichtung für Weidetiere und Bausatz dafür
Inventor: SCHWENGER INGEBORG
IPC: A01K1/10
Filed: 2015-12-31
Abstract: Bekannte Versorgungseinrichtungen (Heuraufen, Wassertränken) aus Gitterelementen sind schwer, unhandlich und teuer. Bei der erfindungsgemäßen Versorgungseinrichtung (01) sind die Gitterelemente (03) preisgünstige, rechteckige Maschendrahtgitter (06), die zu einer mehreckigen Gitteranordnung (02) mit den ungefähren Abmaßen eines Heuballens fest, aber lösbar miteinander verbunden sind. Dabei können bevorzugt Heurundballen aufgenommen werden. Die Maschen (08) der Gitterelemente (03) sind so eng, dass das Heu nicht oder nur schwer hindurchgerupft werden kann. Eine lösbare Verbindungseinrichtung (04) zwischen benachbarten Maschendrahtgittern (06) sieht zumindest zwei Schraubverbinder (18) aus kommerziellen Bauelementen vor. Optional ist ein Heunetz (11) und/oder eine wasserdichte Plane (15) vorgesehen. Die Maschendrahtgitter (06) weisen handliche Abmaße und Gewichte auf und können in einem kompletten Bausatz (25) zusammen mit den anderen Komponenten leicht und kostengünstig mit der Paketpost versendet werden.
Patent DE-102015100763-A1 (DE)
Title: Steckverbinderteil mit einer Leitungseinführungseinrichtung
Inventor: ANDRESEN JENS
IPC: H01R13/52
Filed: 2015-01-20
Abstract: Ein Steckverbinderteil (1) umfasst ein Steckverbindergehäuse (10) zum steckenden Verbinden mit einem zugeordneten Gegensteckverbinderteil (2) und eine an dem Steckverbindergehäuse (10) angeordnete Leitungseinführungseinrichtung (3) zum Einführen mindestens einer Leitung (4) in das Steckverbindergehäuse (10). Dabei ist vorgesehen, dass die Leitungseinführungseinrichtung (3) einen Rahmen (30) mit zwei Rahmenteilen (300, 301), die aneinander ansetzbar sind und in einer aneinander angesetzten Stellung eine Rahmenöffnung (31) begrenzen, und mindestens ein Dichtelement (32, 32A–32H) mit mindestens einer Durchführungsöffnung (320) zum Einführen mindestens einer Leitung (4) entlang einer Längsrichtung (L) in das Steckverbindergehäuse (10) aufweist, wobei der Rahmen (30) ausgebildet ist, in der Rahmenöffnung (31) das mindestens eine Dichtelement (32, 32A–32H) aufzunehmen. Auf diese Weise wird ein Steckverbinderteil zur Verfügung gestellt, das in einfacher, variabler Weise ein Einführen von unterschiedlichen Leitungen in ein Steckverbindergehäuse ermöglicht und somit beispielsweise mit unterschiedlichen Kontakteinsätzen bestückt werden kann.
Patent DE-102015100891-A1 (DE)
Title: Verbesserung der Strömungsgleichförmigkeit luftgekühlter Batteriepackungen
Inventor: SUN HONGGUANG
IPC: H01M10/6566
Filed: 2015-01-22
Abstract: Eine Batteriepackung und ein Verfahren zum Kühlen einer Batteriepackung. Bei einer Form ist die Batteriepackung eine Baugruppe, die aus zahlreichen Batteriezellen besteht, die in zahlreichen Modulen angeordnet sind. Kühlkanäle, die Kühlfluid von einer röhrenförmigen Versorgung aufnehmen, sind zwischen benachbarten Zellen und Kühlplatten in jedem der Module platziert. Die röhrenförmige Versorgung weist Wulste oder verwandte, die Fläche vergrößernde Wellungen auf, die so ausgelegt sind, sowohl die Steifigkeit der Verrohrung, wie auch die Gleichförmigkeit der Durchflüsse einzelner Kühlkanäle in jedem der Module zu verbessern. Bei einer Form sind die Druck steigernden Wülste in einem Einlassabschnitt der Verrohrung angeordnet, der sich benachbart einem vorwärtigen Abschnitt eines oder mehrerer der sequentiell betroffenen Module befindet, um eine gleichberechtigtere Verteilung des Kühlfluides zwischen den verschiedenen Kühlkanälen in jedem der Module zu unterstützen.
Patent DE-102015102419-A1 (DE)
Title: Stoßfängerabdeckungshalterung, Kühlergrill und Struktur eines Fahrzeugfrontabschnitts
Inventor: YAMAGUCHI KEIJI
IPC: B62D25/10
Filed: 2015-02-20
Abstract: Die Erfindung stellt eine Stoßfängerabdeckungshalterung (42) und Ähnliches bereit, die die Verformungsgröße erhöhen, wenn eine Last in der Richtung des Fahrzeugs von vorne nach hinten einwirkt, während eine bestimmte Steifigkeit in der Richtung des Fahrzeugs von oben nach unten sichergestellt ist. Da Rippen (60A, 60B) an der Stoßfängerabdeckungshalterung (42) an Anbringungsabschnitten (46A, 46B) bereitgestellt sind, die an dem Fahrzeugkörper angebracht sind, kann eine bestimmte Steifigkeit zum Stützen einer vorderen Stoßfängerabdeckung (12) und eines Kühlergrills (26) sichergestellt werden. Da darüber hinaus geschwächte Abschnitte (62A bis 62C) an jedem der Anbringungsabschnitte (46A bis 46C) weiter zu der Fahrzeugfrontseite von den Rippen (60A, 60B) bereitgestellt sind, kann eine Reduktion der Steifigkeit in der Richtung des Fahrzeugs vorne nach hinten durch die geschwächten Abschnitte (62A bis 62C) erlangt werden, ohne die Tätigkeit der Rippen (60A, 60B) zu verschlechtern.
Patent DE-102015102501-A1 (DE)
Title: Lichtleiteranordnung
Inventor: NATH GüNTHER
IPC: F21V8/00
Filed: 2015-02-20
Abstract: Über das Lichtaustrittsende und/oder Lichteintrittsende eines Lichtleitungselements 11, 21, 27, 31, 37 wird eine Folie 12, 22, 321, 322 aus einem zumindest semitransparenten hochtemperaturbeständigen Thermoplast, Elastomer oder Duroplast, insbesondere einem Fluor-Kohlenstoff-Polymer strumpfartig übergestülpt. Der Randbereich der Folie 12, 22, 321, 322 wird durch eine Umhüllung 13, 14, 24, 341, 342 gegen die Seitenwand des Lichtleitungselements 11, 27, 37 gepresst. Die thermisch isolierende Wirkung der Folie 322 am Lichteintrittsende kann ein thermisches Aufweichen des Lichtleiterstabs 31 verhindern oder zumindest verzögern. Darüber hinaus können die Antihaft-Eigenschaften des für die Folie 12, 22, 321 und die Umhüllung 13, 14, 24, 341 am Lichtaustrittsende verwendeten Materials, insbesondere Fluor-Kohlenstoff-Polymers, zuverlässig ein Anhaften der Lichtleiteranordnung an einem durch optische Bestrahlung auszuhärtenden Kunststoff verhindern. Durch die individuelle Anpassung der Folie 12, 22, 321, 322 an die äußeren Abmessungen des Lichtleitungselements 11, 27, 37 können für dieses unterschiedliche Geometrien, insbesondere verschieden große Durchmesser, am Lichtaustrittsende und beispielsweise auch konvex geformte Lichtaustritts- bzw. Lichteintrittsflächen verwendet bzw. größere herstellungsbedingte Toleranzen für diese Geometrien am Lichtaustritts- bzw. Lichteintrittsende zugelassen werden, wodurch die Kosten sinken.
Patent DE-102015105671-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung
Inventor: GOERGENS WOLFGANG
IPC: B62B1/26
Filed: 2015-04-14
Abstract: Eine Vorrichtung 1 dient zum Transport von länglichen Gegenständen. Sie ist im Transportzustand so zu neigen, dass der Gegenstand zumindest abschnittsweise auf dem Korpus 2 der Vorrichtung 1 aufliegt. Der Korpus 2 weist an seiner Unterseite 8 ein Fahrwerk 3 auf, das aus einer Achse 6 mit endseitigen Rädern 4, 5 oder Rollen besteht.
Patent DE-102015107694-A1 (DE)
Title: Gasentladungslampe sowie Vorrichtung zu deren Temperierung
Inventor: ZIEGLER KARIN
IPC: H05B41/26
Filed: 2015-05-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft zunächst eine Vorrichtung zur geregelten Temperierung einer Gasentladungslampe; beispielsweise zur geregelten Erwärmung eines Amalgamreservoirs (22) einer Quecksilberdampfniederdrucklampe. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Gasentladungslampe. Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst einen Transformatorkern (11) eines Transformators (14), wobei der Transformatorkern (11) zur Aufnahme mindestens einer einen Entladungsstrom führenden Anschlussleitung (04; 06) der Gasentladungslampe als Primärwicklung (12; 13) ausgebildet ist. Der Transformator (14) bildet eine Energiequelle zum Erwärmen eines eine Funktion der Gasentladungslampe bestimmenden Funktionsbereiches (22) der Gasentladungslampe. Die Vorrichtung umfasst weiterhin eine Sekundärwicklung (16) auf dem Transformatorkern (11) und ein Mittel zur Temperaturregelung (19), welches zum Regeln der den Funktionsbereich (22) erwärmenden Energie dient. Das Mittel zur Temperaturregelung (19) ist elektrisch mit der Sekundärwicklung (16) verbunden.
Patent DE-102015109039-A1 (DE)
Title: Konstruktion aus vorderem Schweller, Boden und Stirnwand für einen Pickup-Koffer
Inventor: COURTRIGHT MARK JOSEPH
IPC: B62D33/02
Filed: 2015-06-09
Abstract: Eine Aluminium-Pickup-Pritsche wird aus einer gepressten Stirnwand, einer gepressten Bodenplatte und einem walzprofilierten vorderen Schweller zusammengebaut. Die Stirnwand, ein Bodenplattenflansch, der von der Bodenplatte nach unten verläuft, und einer Vorderwand des vorderen Schwellers bilden eine dreiteilige Sandwich-Struktur. Von der Stirnwandseite aus werden Fließbohrschrauben in der Sandwich-Struktur installiert. Der vordere Schweller beinhaltet einen geschlossenen vorderen Flansch und einen offenen hinteren Flansch, die jeweils an der Bodenplatte angeschweißt sind.
Patent DE-102015109194-A1 (DE)
Title: Hochstromkabel und Verfahren zur Ermittlung des Verschleißgrades von Hochstromkabeln
Inventor: DUNG ARNDT
IPC: H01B9/00
Filed: 2015-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hochstromkabel für elektrisch betriebene Öfen, Anlagen für Elektroschlacke-Umschmelzverfahren und Reduktionsöfen sowie ein Verfahren zur Ermittlung des Verschleißgrades eines Hochstromkabels für elektrisch betriebene Öfen und für Elektroschlacke-Umschmelzanlagen. Um ein einfaches Verfahren sowie ein Hochstromkabel bereitzustellen, das einen störungsfreien und kosteneffizienten Betrieb ermöglicht, die Anlage vor Beschädigungen schützt sowie einen routinemäßigen Austausch von Hochstromkabeln nicht notwendig macht und somit zu geringeren Betriebskosten führt, ist vorgesehen, dass das Hochstromkabel wenigstens ein elektrisches Leitungselement, eine an einer ersten Position des Leitungselements angeordnete Einspeisleitung für einen Messstrom, eine an einer zweiten Position des Leitungselements angeordnete Rückleitung für den Messstrom auf, einen ersten und einen zweiten, an dem Leitungselement angeordneten Messpunkt, ein erstes, mit dem ersten Messpunkt verbundenes Übertragungsmittel für ein erstes Messsignal sowie ein zweites, mit dem zweiten Messpunkt verbundenes Übertragungsmittel für ein zweites Messsignal umfasst.
Patent DE-102015115793-A1 (DE)
Title: Herstellung von Objekten mit faserverstärktem Bereich
Inventor: COQUEL MAXIME
IPC: B33Y10/00
Filed: 2015-09-18
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren eignet sich für ein Herstellen sowohl komplexer als auch stabiler Objekte (400, 500) verschiedenster Größe. Es umfasst ein Fertigen einer Objektstruktur (110, 210, 310, 410, 510) mit Hilfe eines generativen Fertigungsverfahrens und/oder mittels eines Spritzgießverfahrens; sowie ein Fertigen einer faserverstärkten Harzschicht (40, 50) in mindestens einem Teilbereich (111, 211, 411) der Objektstruktur.
Patent DE-102015116164-A1 (DE)
Title: Bilderzeugungsgerät
Inventor: MURAYAMA TATSUOMI
IPC: G03G15/16
Filed: 2015-09-24
Abstract: In einem Bilderzeugungsgerät, das ein Drückbauteil aufweist, das an einer Innenumfangsfläche eines Zwischenübertragungsbands angeordnet ist, und das gestaltet ist, um eine Position des Zwischenübertragungsbands in der Breitenrichtung zu korrigieren, um innerhalb einer Bewegungsregion zu passen, sind Positionen von beiden Enden des Drückbauteils in der Breitenrichtung jeweils außerhalb von Positionen der beiden Enden der Bewegungsregion angeordnet.
Patent DE-102015119384-A1 (DE)
Title: Elektrisches Antriebssystem für einen Transportwagen, insbesondere Kinderwagen und Transportwagen, insbesondere Kinderwagen mit einem elektrischen Antriebssystem
Inventor: SANDMANN NADINE
IPC: B60L11/18
Filed: 2015-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem für einen Transportwagen, insbesondere einen Kinderwagen, welcher einen Rahmen und einen Griff, sowie mindestens drei Räder aufweist, derartig am Transportwagen angeordnet, dass wenigstens ein Rad mittels wenigstens eines elektrischen Antriebes des Antriebssystems antreibbar ist, wobei erfindungsgemäß das elektrische Antriebssystem über eine Fernbedienung von einem Bediener steuerbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Transportwagen, insbesondere ein Kinderwagen mit einem Rahmen und einem Griff, sowie mindestens drei Rädern, von denen wenigstens ein Rad mittels wenigstens eines elektrischen Antriebes antreibbar ist, aufweisend ein erfindungsgemäßes elektrisches Antriebssystem mit dem wenigstens einem elektrischen Antrieb und einer Fernbedienung.
Patent DE-102015122273-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Basisfluids für Schmiermittelzusammensetzungen zur Verwendung in fluiddynamischen Lagersystemen
Inventor: SMITH JAMES HART
IPC: F16C17/10
Filed: 2015-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Basisfluids für Schmiermittelzusammensetzungen zur Verwendung in fluiddynamischen Lagersystemen, wobei zwei oder mehr unterschiedliche einwertige Alkohole bzw. Carbonsäuren, von denen mindestens einer/eine verzweigt ist, mit mindestens einer mehrwertigen linearen Carbonsäure bzw. einem mehrwertigen linearen Alkohol oder zwei oder mehr unterschiedlichen einwertigen Carbonsäuren oder Alkoholen umgesetzt werden, um eine Mischung aus mindestens drei unterschiedlichen Esterverbindungen als Basisfluid oder als Komponente eines Basisfluids zu erhalten; ein mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestelltes Basisfluid; eine Schmiermittelzusammensetzung zur Verwendung in fluiddynamischen Lagersystemen, umfassend das erfindungsgemäße Basisfluid; ein fluiddynamisches Lagersystem, in dem die erfindungsgemäße Schmiermittelzusammensetzung enthalten ist; ein Motor mit erfindungsgemäßem fluiddynamischem Lagersystem; und ein Festplattenlaufwerk mit erfindungsgemäßem Motor.
Patent DE-102015122551-A1 (DE)
Title: Strahlführungssystem und verfahren zur übertragung von laserlicht
Inventor: KAYANDER ILYA
IPC: H01S3/10
Filed: 2015-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strahlführungssystem zur stabilen Übertragung einer Polarisation von Laserlicht, wobei das Strahlführungssystem eine Lichtleitfaser, eine Einkoppelvorrichtung mit einem Eingang und einem Ausgang und eine Auskopplungsvorrichtung zur Auskopplung des Laserlichts aus der Lichtleitfaser umfasst. In einem weiteren Aspekt betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Übertragung von Laserlicht.
Patent DE-102015200809-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement mit Grabenstruktur
Inventor: XIANG TIANWEI
IPC: H01L29/78
Filed: 2015-01-20
Abstract: Halbleiterbauelement (10, 30) mit einem Substrat (14, 34), das eine Substratoberfläche aufweist in die mindestens drei im Wesentlichen parallele Gräben (15, 35) eingebracht sind, wobei jeder Graben (15, 35) mindestens teilweise mit einem isolierenden Material verfüllt ist, sodass das isolierende Material einen ersten Bereich (11, 31) bildet, wobei ein erstes dotiertes Halbleitermaterial innerhalb des ersten Bereichs (11, 31) angeordnet ist und einen zweiten Bereich (12, 32) bildet, und benachbarte zweite Bereiche (12, 32) wechselseitig an einem Ende zweier benachbarter Gräben (15, 35) eine elektrische Verbindung (17) aufweisen, die senkrecht zu den zwei benachbarten Gräben (15, 35) angeordnet ist, sodass die zweiten Bereiche (12, 32) und die elektrische Verbindung (17) eine Mäanderstruktur bilden.
Patent DE-102015202158-A1 (DE)
Title: Verzweigte Organosiloxane als Wärmeträgerflüssigkeit
Inventor: DÖRRICH STEFFEN
IPC: C09K5/10
Filed: 2015-02-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Betrieb einer Anlage mit einer Wärmeträgerflüssigkeit, die verzweigte Siloxane der allgemeinen Formel I (R3SiO1/2)w(R2SiO2/2)x(RSiO3/2)y(SiO4/2)z,(I)in der w, x, y und z jeweils ganzzahlige Werte von 0 bis 30, w + x + y + z Werte von 4 bis 100, w + y + z > 5x, R Methylrest bedeuten, umfasst.
Patent DE-102015203280-A1 (DE)
Title: Hybridantriebsstrang-Betriebsartbestimmung auf der Basis einer Ortsraum-Streckensegmentierung
Inventor: ZHAO YANAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2015-02-24
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst einen Antriebsstrang mit einer Kraftmaschine und einer elektrischen Maschine und eine Batterie, die dazu ausgelegt ist, die elektrische Maschine zu versorgen. Das Fahrzeug umfasst ferner einen Controller, der dazu programmiert ist, den Antriebsstrang gemäß einer prognostizierten Drehmomentverteilung zwischen der Kraftmaschine und der elektrischen Maschine zu betreiben. Der Controller erzeugt eine prognostizierte Drehmomentverteilung für jedes von mehreren vorbestimmten Streckensegmenten basierend auf dem vorhergesagten Fahrerbedarf. Die prognostizierte Drehmomentverteilung wird für jedes der Streckensegmente auf der Basis eines Zielladezustands der Batterie bestätigt, der einem Endpunkt des Streckensegments entspricht, während ein tatsächlicher Ladezustand innerhalb eines Schwellenwerts des Zielladezustands der Batterie ist.
Patent DE-102015203654-A1 (DE)
Title: Förderung und Fraktionierung von Polysiliciumgranulat in einer Förderrinne
Inventor: BAUMANN BERNHARD
IPC: B07B1/28
Filed: 2015-03-02
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Förderung und Fraktionierung von Polysiliciumgranulat mittels horizontaler und/oder vertikaler Bewegung einer Förderrinne, wobei die Förderrinne nach außen vollständig abgekapselt ist und die Vorwärtsbewegung des Polysiliciumgranulats durch eine Taumelbewegung der Förderrinne mittels der Anregung von mindestens einem an der Förderrinne angebrachten Permanentmagneten durch ein elektromagnetisches Feld erzeugt wird, wobei das elektromagnetische Feld von außen an die gekapselte Förderrinne angelegt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Polysiliciumgranulat mittels der Förderrinne in zwei oder mehr Fraktionen geteilt wird, wobei die Förderrinne wenigstens zwei Auslässe umfasst, durch die zwei oder mehr Fraktionen des Polysiliciumgranulats abgezogen werden.