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Patent DE-102012205995-A1 (DE)
Title: Schräg verzahntes Getriebe, elektrische Maschine
Inventor: DURIX LUCAS
IPC: F16D7/08
Filed: 2012-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein schräg verzahntes Getriebe (9), insbesondere für eine elektrische Maschine (1), mit einer Antriebswelle (12), auf welcher ein schräg verzahntes Antriebsritzel (5), insbesondere eine Schnecke (11), drehfest angeordnet ist, und mit einem Abtriebsritzel (15), insbesondere Schneckenrad (13), das auf einer Abtriebswelle (14) angeordnet ist und sich in Eingriff mit dem Antriebsritzel (5) befindet. Es ist vorgesehen, dass das Abtriebsritzel (5) mittels einer Freilaufeinrichtung (17) mit der Abtriebswelle (14) verbunden ist, wobei die Freilaufeinrichtung (17) zumindest im Wesentlichen drehrichtungsgesteuert ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Maschine.
Patent DE-102012210671-A1 (DE)
Title: Method for controlling inverter by space pointer modulation for controlling electric machine in motor vehicle drive strand, involves determining sets of controlling periods in dependence of predetermined load reference values of inverter
Inventor: DEFLORIO ANDREA
IPC: H02M7/48
Filed: 2012-06-22
Abstract: The method involves providing an inverter (10) with a set of controllable power semiconductor switches, and providing an electric machine (14) with multiphase electric currents (IU, IV, IW). The inverter is controlled such that switching states of one of the switches are set up. The inverter is switched to voltage-free switchable switching states. The inverter is controlled for two sets of controlling periods using a set of sequences, where the sets of controlling periods are determined in dependence of predetermined load reference values of the inverter. Independent claims are also included for the following: (1) a device for controlling an inverter to control an electric machine (2) a motor vehicle drive strand with an electric machine.
Patent DE-102012210849-A1 (DE)
Title: Ermittlung eines Energieverbrauchs in einem Haushaltsgerät
Inventor: MARBACH ANDREAS
IPC: G01R15/18
Filed: 2012-06-26
Abstract: Es werden eine Schaltung und ein Verfahren zur Ermittlung eines Energieverbrauchs in einem Haushaltsgerät vorgeschlagen, mit einem Sensor (101; 204) anhand dessen eine Strominformation und eine Spannungsinformation detektierbar sind und mit einer Verarbeitungseinheit (102; 209), die mit dem Sensor (101; 204) gekoppelt ist und anhand derer der Energieverbrauch des Haushaltsgeräts ermittelbar ist. Weiterhin wird ein entsprechendes Haushaltsgerät mit einer solchen Schaltung angegeben.
Patent DE-102012212248-A1 (DE)
Title: Kettenfahrzeug mit einem zentralen Antriebsmotor
Inventor: MAYER STEFAN
IPC: B60K17/00
Filed: 2012-07-12
Abstract: Ein derartiges Kettenfahrzeug mit einem zentralen Antriebsmotor, sowie mit zwei Kettenlaufwerksseiten, die jeweils durch ein Triebrad für einen Fahr- und Lenkbetrieb antreibbar sind, wobei die Triebräder mit dem zentralen Antriebsmotor durch wenigstens einen Antriebsstrang in Wirkverbindung stehen, ist bekannt. Erfindungsgemäß umfasst der Antriebsstrang ein Verteilergetriebe, das antriebseitig mit dem zentralen Antriebsmotor verbunden ist, und das zwei Leistungsabtriebe aufweist, wobei ein erster Leistungsabtrieb einem mechanischen Fahrantriebsstrang für die beiden Triebräder zugeordnet ist, und wobei ein zweiter Leistungsabtrieb eine nicht mechanische Antriebseinheit speist, die die Triebräder parallel zu dem Fahrantriebsstrang antreibt und eine Lenkfunktion des Kettenfahrzeugs übernimmt. Einsatz für Kettenfahrzeuge.
Patent DE-102012212274-A1 (DE)
Title: Elektrischer stecker mit abdichtung
Inventor: REINHARDT MARC
IPC: H01R13/504
Filed: 2012-07-13
Abstract: Elektrischer Stecker mit einem Gehäuse, das einen Kontaktraum mit einer frontseitigen Öffnung und einer rückseitigen Öffnung aufweist, wobei im Kontaktraum ein elektrisches Kontaktgehäuse angeordnet ist, wobei das Kontaktgehäuse wenigstens einen elektrischen Kontakt aufweist, der mit einer elektrischen Leitung verbunden ist, die über die rückseitige Öffnung in das Gehäuse geführt ist, wobei in einem Zwischenraum zwischen dem Kontaktgehäuse und dem Gehäuse ein Zwischenbauteil angeordnet ist, das das Kontaktgehäuse mit dem Gehäuse mechanisch verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse eine Dichtrippe aufweist, die in den Zwischenraum ragt und am Kontaktgehäuse anliegt, wobei die Dichtrippe wenigstens einen frontseitigen Abschnitt des Zwischenraumes von einem rückseitigen Abschnitt des Zwischenraumes abgrenzt, wobei das Zwischenbauteil im rückseitigen Abschnitt des Zwischenraumes angeordnet ist.
Patent DE-102012213876-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur inversen Röntgen-Phasenkontrast-Bildgebung
Inventor: SUFT GABRIELE
IPC: A61B6/00
Filed: 2012-08-06
Abstract: Die Erfindung gibt eine Anordnung und ein zugehöriges Verfahren zur inversen Röntgen-Phasenkontrast-Bildgebung an. Die Anordnung umfasst: – einen Photonen zählenden Röntgendetektor (5), – eine Multistrahl-Röntgenröhre (4), deren Fokuspunkte (8) derart kollimiert sind, dass jeweils ein schmaler Röntgenstrahl (7) erzeugbar ist, der in Richtung auf die optische Achse (6) der Anordnung und auf den Röntgendetektor (5) gerichtet ist, – wobei die aktive Fläche des Röntgendetektors (5) mindestens so groß wie die Querschnittsfläche des schmalen Röntgenstrahls (7) ist, – ein zwischen der Röntgenröhre (4) und dem Röntgendetektor (5) angeordnetes Quellengitter (G0), dessen Abmessungen derart sind, dass es von allen schmalen Röntgenstrahlen (7) der Multistrahl-Röntgenröhre (4) durchstrahlbar ist, – ein zwischen dem Quellengitter (G0) und dem Röntgendetektor (5) angeordnetes Beugungsgitter (G1), dessen Abmessungen derart sind, dass es von allen schmalen Röntgenstrahlen (7), die das Quellengitter (G0) durchdringen, durchstrahlbar ist, und – ein zwischen dem Beugungsgitter (G1) und dem Röntgendetektor (5) angeordnetes Absorptionsgitter (G2), dessen Abmessungen derart sind, dass es von allen schmalen Röntgenstrahlen (7), die das Beugungsgitter (G1) durchdringen, durchstrahlbar ist. Die Erfindung bietet den Vorteil, dass das aufwendig herzustellende Absorptionsgitter (G2) die kleinste Gitterfläche der drei Gitter aufweist und bei der Bildgebung nicht bewegt werden muss.
Patent DE-102012214939-A1 (DE)
Title: Load carrier for receiving and transporting cable drum by e.g. fork-lift truck, has receiving device holding cable drum, where rotation axis of cable drum in transport direction is independent of drum diameter centered on supporting frame
Inventor: STIEHLE WERNER
IPC: B65D19/44
Filed: 2012-08-22
Abstract: The carrier (2) has a supporting frame (4) arranged on a transport platform i.e. Euro pallet (6), and a receiving device for holding a cable drum arranged on the charge carrier. The receiving device is designed so that cable drums having different diameters ranging from 50 cm to 200 cm are arranged on the same supporting frame, where an axis of rotation of the cable drum in a transport direction is independent of the drum diameter centered on the supporting frame. The receiving device includes two transverse pipes (24) placed parallel to the axis of rotation of the cable drum.
Patent DE-102012215193-A1 (DE)
Title: Raindrop sensor attached to e.g. windshield of vehicle, has a projection extending from base in direction away from windshield and having a receiving portion engaged with engaging portion of outer housing attached to attachment element
Inventor: ISHIKAWA JUNICHI
IPC: G01D11/24
Filed: 2012-08-27
Abstract: The sensor (10) has an inner housing (40) and an outer housing (30), and an attachment element (20). The outer housing has a tube (31) that covers the outer circumference of inner housing, and an engaging portion produced from inner wall of tube. An open end of tube is set closer to windshield (1). The base (21) of attachment element is located between windshield and inner housing. A projection extends from base in direction away from windshield and has a receiving portion. The outer casing is detachably attached to attachment element by engagement of receiving and engaging portions.
Patent DE-102012215628-A1 (DE)
Title: Device for sample taking of soft sediments with sample tube, has lifting eye arranged as suspension, which is operatively connected to units for closing upper- and lower ends of sample tube through locking unit
Inventor: FRAHM ANDREAS
IPC: E21B25/18
Filed: 2012-09-04
Abstract: The device has a unit for closing the lower- and upper end of a sample tube (12), and a suspension is provided for lowering and releasing the sample tube. A lifting eye (6) is arranged as the suspension, which is operatively connected to the units for closing the upper- and lower ends of the sample tube through a locking unit (10). The unit for closing the lower end of the sample tube is provided as a sealing unit, which is provided with two folding arms (3). Each folding arm has an adjustable extension (4) and a closure plate (5) arranged between the folding arms. The folding arms are movably arranged on the front side of two side plates (2) through a bearing (7). An independent claim is included for a method for sample taking of the soft sediments with a sample tube.
Patent DE-102012220536-A1 (DE)
Title: Abgassystem  für verbrennungsmotor
Inventor: GONZE EUGENE V
IPC: F01N3/10
Filed: 2012-11-12
Abstract: Bei einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst ein Abgasnachbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor eine Abgasleitung, die derart konfiguriert ist, Abgas von dem Verbrennungsmotor an Abgasbehandlungsvorrichtungen des Abgasbehandlungssystems zu transportieren. Ein Controller in Signalkommunikation mit dem Abgasnachbehandlungssystem ist derart konfiguriert, die Temperatur einer Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion zu überwachen, wobei der Controller betreibbar ist, eine Ventilbaugruppe in eine offene Position zu bewegen, wenn die Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion sich bei oder oberhalb einer Betriebstemperatur befindet, und die Ventilbaugruppe zu einer geschlossenen Position zu bewegen, wenn sich die Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion unterhalb der Betriebstemperatur befindet, um NOx-Bestandteile von dem Abgas aufzunehmen.
Patent DE-102012220794-A1 (DE)
Title: Rotor und Verfahren, um diesen auszubilden
Inventor: AGAPIOU JOHN S
IPC: H02K1/22
Filed: 2012-11-14
Abstract: Ein Verfahren zum Ausbilden eines Rotors, wobei der Rotor mehrere Leiterstäbe enthält, die jeweils mit einem Kurzschlussring zusammengefügt sind, umfasst, dass ein Ende jedes der mehreren Leiterstäbe in einem jeweiligen von mehreren Hohlräumen, die vom Kurzschlussring definiert sind, angeordnet wird. Das Verfahren umfasst außerdem, dass nach dem Anordnen das Ende jedes der Leiterstäbe deformiert wird und das Ende jedes der Leiterstäbe mit dem Kurzschlussring verlötet wird, um den Rotor auszubilden. Ein Rotor umfasst einen Kurzschlussring, der darin mehrere Hohlräume definiert, die jeweils eine Form aufweisen, mehrere Leiterstäbe, die jeweils ein Ende aufweisen, das in einem jeweiligen der Hohlräume angeordnet ist und mit dem Kurzschlussring zusammengefügt ist, wobei das Ende zu der Form deformierbar ist, und ein Lötmaterial, das in Kontakt mit dem Ende jedes der Leiterstäbe in einem jeweiligen der Hohlräume angeordnet ist.
Patent DE-102012223709-A1 (DE)
Title: Dachsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HEIDAN MICHAEL
IPC: B60J7/057
Filed: 2012-12-19
Abstract: Dachsystem für ein Kraftfahrzeug. Ein Dachsystem für ein Kraftfahrzeug mit einem ortsfesten Dachausschnitt sowie mit einem beweglich gelagerten Dachteil zum Verschließen und Freigeben des Dachausschnittes, das mittels einer Ausstellund Führungsmechanik zwischen einer Schließposition, einer Ausstellposition und einer Öffnungsposition verlagerbar ist, wobei die Ausstellund Führungsmechanik beidseitig des Dachteiles jeweils einen vorderen Ausstellhebel sowie einen hinteren Ausstellhebel umfasst, die über jeweils einen Anlenkpunkt mit dem Dachteil schwenkbeweglich verbunden sind und mit einem in einer Führungsschienenanordnung verfahrbaren Steuerschlitten in Wirkverbindung stehen, ist bekannt. Erfindungsgemäß stehen die dachteilseitigen Anlenkpunkte des vorderen und des hinteren Ausstellhebels über ein einteiliges, formstabiles Befestigungsprofil miteinander in Verbindung, das sich längs eines Seitenrandes des Dachteiles erstreckt und an dem Seitenrand des Dachteiles befestigt ist. Einsatz für Personenkraftwagen.
Patent DE-102012224161-A1 (DE)
Title: Temperaturfühler für eine Kokille in einer Stranggießmaschine
Inventor: LANG OLIVER
IPC: B22D11/12
Filed: 2012-12-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Temperaturfühler (1) für eine Kokille (2), vorzugsweise eine Rohrkokille, in einer Stranggießmaschine, wodurch die Temperatur der Kupferplatte (3) der Kokille (2) gemessen werden kann. Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen Temperaturfühler (1) anzugeben, der selbst bei starken Temperaturunterschieden zwischen der Kupferplatte (3) und dem Wasserkasten (5) eine fluiddichte Abdichtung des Thermoelements (12) sicherstellen kann. Weiters soll auch der Austritt von Kühlwasser aus dem Wassermantel (4) der Kokille (2) sicher verhindert werden. Diese Aufgabe wird durch einen Temperaturfühler (1) gelöst, aufweisend – ein Thermoelement (12) zur Temperaturmessung; – einen Einschraubbolzen (6), der – ein erstes Außengewinde (7) am unteren Ende des Einschraubbolzens (6) zum Einschrauben des Einschraubbolzens (6) in die Kupferplatte (3); – eine zylindrische Mantelfläche (8); und – ein zweites Außengewinde (9) umfasst, wobei die zylindrische Mantelfläche (8) zwischen dem ersten (7) und dem zweiten Außengewinde (9) angeordnet ist, und zumindest das vordere Ende des Thermoelements (12) innerhalb des Einschraubbolzens (6) angeordnet ist; – eine erste Dichtung (14), die zwischen dem Einschraubbolzen (6) und dem Thermoelement (12) angeordnet ist, sodass das Thermoelement (12) gegenüber dem Einschraubbolzen (6) abgedichtet und das Thermoelement (12) gegen die Kupferplatte (3) gepresst werden kann; – ein Dichtungsträger (15) mit einer zweiten Dichtung (16) zur Abdichtung des Dichtungsträgers (15) gegenüber dem Wasserkasten (5) und einer dritten Dichtung (17) zur Abdichtung des Dichtungsträgers (15) gegenüber dem Einschraubbolzen (6); und – eine Überwurfmutter (18) zum Verspannen des Dichtungsträgers (15) gegenüber dem Wasserkasten (5) über das zweite Außengewinde (9).
Patent DE-102012224203-A1 (DE)
Title: Magnetbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor, Verfahren zum Herstellen einer Magnetbaugruppe sowie Kraftstoffinjektor
Inventor: KRAUSE MICHAEL
IPC: F02M51/06
Filed: 2012-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Magnetbaugruppe (10; 10a) für einen Kraftstoffinjektor (100), mit einer in einem Magnetkern (37) angeordneten Magnetspule (40), die mit einem Magnetanker (11) zusammenwirkt, der gegenüberliegend zu einer Stirnseite (44) der Magnetspule (40) angeordnet ist, und der zumindest mittelbar der Beeinflussung eines Kraftstoffflusses dient. Erfindungsgemäß ist es u.a. vorgesehen, dass der Magnetkern (37) und die Magnetspule (40) in einem Polrohrgehäuse (19) aufgenommen sind, das aus einem Innenpolrohr (25; 25a) und einem Außenpolrohr (16; 16a) besteht, die konzentrisch zueinander angeordnet sind, wobei zwischen dem Innenpolrohr (25; 25a) und dem Außenpolrohr (16; 16a) auf der dem Magnetanker (11) zugewandten Seite eine vorzugsweise senkrecht zur Längsachse (21) des Magnetankers (11) angeordnete Trennwand (35) ausgebildet ist, in der in zumindest teilweiser Überdeckung mit der Stirnseite (44) der Magnetspule (40) ein nichtmagnetisches Zwischenelement (32; 32a) angeordnet ist.
Patent DE-102012224471-A1 (DE)
Title: Wiper device for motor vehicle, has hydraulic damping bearing unit which supports wiper driving unit in damping fluid
Inventor: KRAUS ACHIM
IPC: B60S1/08
Filed: 2012-12-28
Abstract: The wiper device has hydraulic damping bearing unit (20a) which supports the wiper driving unit (12a) in a damping fluid (22a). The wiper driving unit is provided with an engine casing unit (18a) and flexible drive shaft (30a). The fluid damping bearing unit is formed integrally with a wiper fluid reservoir (24a). The damping fluid storage unit is formed integrally with a motor oil tank.
Patent DE-102013007854-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug für einen Routenzug
Inventor: KUSCHEL KAI
IPC: B60W30/045
Filed: 2013-05-08
Abstract: Flurförderzeug, insbesondere Schleppfahrzeug, um einen oder mehrere Anhänger in einem Routenzug zu schleppen, wobei eine Kurvensteuerung vorgesehen ist, die für eine Kurvenfahrt einen maximal zulässigen Wert für mindestens einen Fahrparameter reduziert, wobei die Kurvensteuerung zusätzlich einen Signaleingang für ein Anhängerkurvensignal aufweist, das für einen der geschleppten Anhänger eine Kurvenfahrt anzeigt, wobei die Kurvensteuerung die Reduktion des maximal zulässigen Werts des Fahrparameters erst aufhebt, wenn das an dem Signaleingang anliegende Kurvensignal anzeigt, dass keiner der Anhänger sich in Kurvenfahrt befindet.
Patent DE-102013008740-A1 (DE)
Title: Verfahren für ein Hydrauliksystem für ein Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: AMMLER STEFAN
IPC: F16H61/688
Filed: 2013-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem für ein Automatikgetriebe, insbesondere Doppelkupplungsgetriebe, eines Kraftfahrzeug, mit einem Hochdruckkreislauf (H), in dem ein Druckspeicher (25), zumindest eine Kupplung (K1, K2) sowie Aktuatoren (22) geschaltet sind, und mit einem Niederdruckkreislauf (N) zum Kühlen der Kupplung (K1, K2), wobei der Hochdruckkreislauf (H) und der Niederdruckkreislauf (N) jeweils eine Kühl-Hydraulikpumpe (59) und eine Lade-Hydraulikpumpe (53) aufweisen, die über einen gemeinsamen Elektromotor (57) antreibbar sind, und mit einer Steuereinrichtung (39), die bei Erkennen eines Druckspeicher-Ladebedarfs den Elektromotor (57) mit einer Lade-Solldrehzahl (nsoll,laden) ansteuert und/oder bei Erkennen eines Kühl- oder sonstigen Bedarfs den Elektromotor (57) mit einer Kühl- oder sonstigen Solldrehzahl (nsoll,kühlen) ansteuert. Erfindungsgemäß senkt die Steuereinrichtung (39) bei Nichtvorliegen sowohl eines Druckspeicher-Ladebedarfs als auch eines Kühl- oder sonstigen Bedarfs die Solldrehzahl (nsoll) für eine vorgegebene Zeitdauer (Δtaus) auf Null ab. Nach Ablauf der Zeitdauer (Δtaus) steuert die Steuereinrichtung (39) den Elektromotor (57) zumindest mit der Prüfdrehzahl (nprüf) an.
Patent DE-102013016552-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: KALAUCH GERD
IPC: F02M35/12
Filed: 2013-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem mittels einer Motorhaube (3) verschließbaren Motorraum (2), in dem eine mittelbar oder unmittelbar an ein Saugrohr einer Brennkraftmaschine strömungstechnisch anschließbare Luftansaugleitung (8) angeordnet ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Luftansaugleitung (8) zumindest einen ersten Teilbereich (16) und einen zweiten Teilbereich (17) aufweist, die zueinander verlagerbar sind, wobei der erste Teilbereich (16) in den Motorraum (2) und der zweite Teilbereich (17) an der Motorhaube (3) befestigt ist, sodass der erste Teilbereich (16) und der zweite Teilbereich (17) in einer Offenposition der Motorhaube (3) in einer ersten Stellung getrennt voneinander vorliegen und in einer Geschlossenposition der Motorhaube (3) in einer zweiten Stellung gemeinsam einen geschlossenen Strömungskanal durch die Luftansaugleitung (8) ausbilden, wobei durch eine Verformung der Motorhaube (3) in Richtung der Luftansaugleitung (8) der erste Teilbereich (16) und/oder der zweite Teilbereich (17) über die zweite Stellung hinaus in eine dritte Stellung verlagerbar sind, in welcher sie wenigstens teilweise in Überdeckung vorliegen.
Patent DE-102013101479-A1 (DE)
Title: Lösbare Blockiervorrichtung insbesondere an einem Spannwerkzeug
Inventor: NONIEWICZ ZBIGNIEW
IPC: B25B5/06
Filed: 2013-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft zunächst eine lösbare Blockiervorrichtung insbesondere an einem Spannwerkzeug bspw. an einer Spannzwinge mit einem Blockierelement (10) das in einer Blockierstellung die Verlagerbarkeit einer Stange (1) zumindest in einer Löserichtung (L) blockiert, und einem Löseglied (7), das bei seiner Verlagerung von einer Grundstellung in eine Lösestellung das Blockierelement (10) in eine Freigabestellung verlagert, in der die Stange (1) zumindest in Löserichtung verlagerbar ist. Es wird ein Bremselement (25) vorgeschlagen, das in einer Bremsstellung derart auf die Stange (1) einwirkt, dass die Stange (1) nur nach Überwindung einer gegen die Verlagerungsrichtung der Stange (1) wirkenden Bremskraft verlagerbar ist, welche Bremskraft in einer Gleitstellung des Bremselementes (25) nicht überwunden werden muss, wobei das Bremselement (25) einen Bremshebel aufweist und/oder dass das Bremselement durch Schwenken eines Armes (11) des einen Lösehebel aufweisenden Lösegliedes (7) in seine Gleitstellung bringbar ist.
Patent DE-102013102340-A1 (DE)
Title: Gehäuse für einen Scheibenwischermotor, Verfahren zum Herstellen eines Gehäuses für einen Scheibenwischer und Scheibenwischermotor
Inventor: STEFANI SIEGFRIED
IPC: H02K5/10
Filed: 2013-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (10) für einen Scheibenwischermotor (100), wobei das Gehäuse (10) aus wenigstens zwei miteinander verbindbaren Gehäuseteilen (11, 12) besteht, und wobei im Verbindungsbereich zwischen den beiden Gehäuseteilen (11, 12) ein aus elastischem Material bestehendes Dichtelement (20) angeordnet ist, das in einer Ausnehmung (22) eines der beiden Gehäuseteile (11, 12) zumindest teilweise aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Ausnehmung (22) derart ausgebildet ist, dass zwischen dem in der Ausnehmung (22) des einen Gehäuseteils (12) angeordneten Dichtelement (20) und dem Gehäuseteil (12) eine Formschlussverbindung (30) ausgebildet ist.
Patent DE-102013104190-A1 (DE)
Title: Modulbaugruppe zur Anordnung in einem Scheinwerfer
Inventor: SIEME JÖRG
IPC: F21W107/10
Filed: 2013-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Modulbaugruppe (1) zur Anordnung in einem Scheinwerfer eines Fahrzeugs mit einem Tragrahmen (10), an dem zumindest ein Lichtmodul (11) aufgenommen ist, wobei das Lichtmodul (11) wenigstens einen Kühlkörper (12) umfasst, auf dem wenigstens ein Halbleiterleuchtmittel (13) zur Aussendung von Licht (14) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass am Kühlkörper (12) zwei sich in einer gemeinsamen Achse (15) erstreckende Aufnahmezapfen (16) angeordnet sind, sodass das Lichtmodul (11) mittels der Aufnahmezapfen (16) um die Achse (15) am Tragrahmen (10) verschwenkbar ist, und wobei das Lichtmodul (11) eine Klemmeinheit (17) aufweist, mit der das Lichtmodul (11) in seiner Schwenkposition um die Achse (15) am Tragrahmen (10) klemmbar ist.
Patent DE-102013104228-A1 (DE)
Title: Verfahren zum sichern Abruf individualisierter Reiseinformationen und digitaler Reisedokumente über einen fremden Tablet Computer
Inventor: DIECKMANN ULF
IPC: G06Q50/14
Filed: 2013-04-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein internetgestütztes System zum Austausch individualisierter Reisedaten eines Reiseanbieters oder Vermittlers, wobei der Reisende für den Abruf der Reisedaten einen für die gebuchte Reise individuell konfigurierten Tablet Computer von einem Drittanbieter ausleiht, der erst nach einem zweimaligen Bestätigungsverfahren die Übermittlung und Nutzung der Reisedaten dem Reisenden ermöglicht.
Patent DE-102013107095-A1 (DE)
Title: Beschichtete Lamelle
Inventor: KEMPF JOHANNES
IPC: B29C45/16
Filed: 2013-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lamelle (10) einer Luftaustrittsdüse für ein Fahrzeug, wobei die Lamelle (10) einen Lamellenkörper (12) aus einem Kunststoff, einem Verbundstoff, einem Metall, einer Metalllegierung, einer Keramik oder einem Holz aufweist und der Lamellenkörper (12) als Hohlkörper oder massiver Körper ausgebildet ist. Der Lamellenkörper (12) ist mit einer Beschichtung (14) versehen, die den Lamellenkörper (12) im Wesentlichen vollständig umgibt, aus Polyurethan besteht, eine Shore-Härte A ≥ 70 und eine Shore-Härte D bis 85 und eine Dicke (D) von 0,15 mm bis 0,75 mm aufweist.