baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent ES-2659373-T3 (ES)
Title: Fibra óptica de modos múltiples con pérdidas por curvatura reducidas
Inventor: MOLIN DENIS
IPC: H04B10/2581
Filed: 2010-09-14
Granted: 2018-03-15
Abstract: Fibra óptica de modos múltiples a base de sílice que comprende desde el centro hasta la periferia un núcleo óptico y un revestimiento óptico exterior que está en contacto directo con el núcleo óptico, teniendo dicho revestimiento óptico exterior un índice de refracción definido como ncladding - en la que el núcleo óptico tiene un radio (r1) que está comprendido entre 22 μm y 28 μm y un perfil de índice de refracción α con un índice gradual respecto del revestimiento óptico exterior; - en la que el índice de refracción máximo del núcleo óptico está definido por nmax y el índice de refracción mínimo de núcleo óptico está definido por nmin - en la que el perfil de índice α sigue una ley exponencial para el parámetro α dada por: con α > 1 - en la que nmax - nmin > 10X10-3 - donde la fibra presenta perdidas por curvatura inferiores a 0,1 dB para dos vueltas con radio de curvatura de 20 mm, caracterizada porque 2x10-3 < nmin - ncladding <= 5x10-3
Patent ES-2516865-T3 (ES)
Title: Procedimiento para hacer funcionar un vehículo sobre raíles
Inventor: HAAF STEFAN
IPC: B61L3/00
Filed: 2010-04-07
Granted: 2014-10-31
Abstract: Procedimiento para hacer funcionar un vehículo sobre raíles, en el que para un tramo del trayecto prefijado está determinado al menos un punto de rodadura, en donde tras alcanzarlo puede producirse una desconexión de una tracción del vehículo sobre raíles y el vehículo sobre raíles puede rodar hasta un final de tramo del trayecto durante al menos una parte del trayecto residual, caracterizado porque para el tramo del trayecto prefijado se consignan varios puntos de rodadura de antemano, a los que están asociados en cada caso una distancia fija hasta el final del tramo del trayecto y un espacio de tiempo de circulación fijo hasta alcanzar el final del tramo del trayecto, y al recorrer el tramo del trayecto prefijado se comprueba continuamente si para uno de los puntos de rodadura, conforme a un primer requisito, una distancia detectada actualmente hasta el final del tramo del trayecto es menor que la distancia fija hasta el final del tramo del trayecto y, conforme a un segundo requisito, un espacio de tiempo de circulación actual hasta el final del tramo del trayecto es mayor o igual que el espacio de tiempo de circulación fijo hasta el final del tramo del trayecto y, si se cumplen ambos requisitos, se señaliza una posible desconexión de la tracción del vehículo sobre raíles, mientras que en el caso de su incumplimiento se comprueba si otros de los puntos de rodadura consignados cumple ambos requisitos.
Patent ES-2524822-T3 (ES)
Title: Procedimiento, sistema y máquina para fabricar y llenar bolsas
Inventor: GIRO AMIGO EZEQUIEL
IPC: B65B25/04
Filed: 2010-03-25
Granted: 2014-12-12
Abstract: Procedimiento para fabricar y llenar bolsas de productos a partir de un almacenamiento de red tubular de gran longitud, que comprende una fase de carga, en la que se dispone un tramo de red tubular sobre un tubo de carga de forma que una porción extrema, larga, de la red tubular que lo ciñe queda acumulada, fruncida y comprimida en sentido longitudinal, y que una segunda porción intermedia, corta, de la red tubular queda estirada sin fruncir, y en la que se practica una abertura de carga en la porción intermedia estirada de la red tubular; y una fase de fabricación y llenado, en la que de forma repetida se estiran sucesivos tramos de la porción extrema larga acumulada de red tubular para su manipulación en la fabricación de respectivas bolsas, introduciendo los productos a almacenar en cada bolsa por la misma abertura de carga practicada en la porción intermedia corta estirada de la red tubular.
Patent ES-2681473-T3 (ES)
Title: Instalación de lucha contra un incendio de tren en un túnel ferroviario de gran longitud y procedimiento de implementación
Inventor: BOUTHORS BRUNO
IPC: A62C3/07
Filed: 2010-05-27
Granted: 2018-09-13
Abstract: Instalación de lucha contra un incendio de tren en un túnel ferroviario de gran longitud, que comprende A- un conjunto de detectores de incendio (10), fijos, instalados a lo 5 largo del túnel (100) y un conjunto de detectores integrados en los trenes (TR), para detectar un incendio en un tren, denominado el tren detectado; B- al menos una estación fija de extinción (20), instalada en el túnel sobre una longitud (L) al menos igual a la de un tren (TRO) y compuesta: por un equipamiento de extinción (21) con dispositivos de pulverización (22) de un líquido extintor, estando controlados individualmente estos dispositivos de pulverización (22) y repartidos sobre la longitud de la estación de extinción (20), y de un conjunto de detectores de incendio (23) instalados a lo largo de la estación (20) para detectar una posición de un foco sobre un tren detectado (TRO); C- una zona de parada del tren (ZA), por delante de la estación de extinción (20) y en la que el tren detectado (TRO) se desacelera hasta su velocidad nula para detenerse en una posición precisa (PO) en la estación de extinción (20); D- una central de control (30), conectada a los detectores de incendio fijos del túnel (10), y a los detectores de incendio (23) de la estación de extinción (20) para recibir señales de incendio (S10, S23), estando configurada la estación de control para: controlar una información de incendio mediante la relación de las señales recibidas (S10, S23), ordenar la reducción de velocidad del tren detectado, de su velocidad de crucero (Vc) a una velocidad reducida (Vs), ordenar la parada del tren detectado en la estación de extinción, y ordenar al conductor del tren detectado comenzar su secuencia de parada desde la entrada en la zona de parada (ZA) para detener el tren detectado (TRO) en la posición precisa (PO) en la estación de extinción (20), detectar, después de la parada del tren detectado, la posición del foco sobre el tren detectado (TRO); configurar automáticamente los dispositivos de pulverización (22) de líquido extintor sobre la posición del foco y las zonas circundantes en la estación de extinción (20), controlar la activación de una aspersión desde la parada del tren.
Patent ES-2565784-T3 (ES)
Title: Dispositivo de medición y procedimiento de medición para la medición estacionaria de estaciones repetidoras de radiotelefonía móvil
Inventor: KOTTKAMP MEIK
IPC: H04W24/06
Filed: 2010-10-07
Granted: 2016-04-06
Abstract: Sistema que comprende una estación repetidora (21) y un dispositivo de medición para medición en laboratorio de estaciones repetidoras (21), que sirve para aumentar el alcance y/o mejorar las condiciones de recepción de estaciones móviles (12) en sistemas de radiotelefonía móvil, con, al menos, un primer instrumento de medición (20) y un equipo receptor (22), estando el primer instrumento de medición (20) configurado para generar una primera señal y enviar dicha primera señal, al menos, de manera indirecta hasta una estación repetidora (21), pudiendo dicha estación repetidora (21) establecer una conexión entre una estación móvil (12) y una estación base (10), estando el equipo receptor (22) configurado para recibir desde la estación repetidora (21) una segunda señal derivada de la primera señal, estando el primer instrumento de medición (20) configurado para sincronizar y comparar la primera señal y, al menos, una señal derivada a partir de la segunda señal, caracterizado porque el primer instrumento de medición (20) está configurado para, durante la comparación de las señales, determinar la calidad y la velocidad de transmisión de señal a través de la estación repetidora a medir (1) mediante una comparación de la señal enviada por el instrumento de medición (20) con la señal recibida desde la estación móvil (12) y llevar a cabo una separación entre información de mando y datos útiles, y está configurado para transmitir únicamente los datos útiles a través de los canales de transmisión (13, 14) entre la estación base (10) y la estación repetidora (11) y entre la estación repetidora (11) y la estación móvil (12), y porque el dispositivo de medición contiene además un primer dispositivo atenuador (30), porque el primer instrumento de medición (20) está configurado para enviar la primera señal al primer dispositivo atenuador (30), porque el primer dispositivo atenuador (30) está configurado para añadir a la primera señal atenuación y/o ruido y/o propagación por trayectorias múltiples y enviarla como tercera señal a la estación repetidora (21) y porque el equipo receptor está configurado para derivar la segunda señal a partir de la tercera señal.
Patent ES-2681689-T3 (ES)
Title: Dispositivo de trampeo para insectos frugívoros
Inventor: PALENCIA ADRUBAU JAUME
IPC: A01M1/10
Filed: 2010-10-13
Granted: 2018-09-14
Abstract: Dispositivo de trampeo para insectos frugívoros que comprende [a] una base (2), y [b] una tapa (4) unidas entre sí de forma separable para formar una cámara (6) de confinamiento de insectos, y [c] por lo menos una abertura (8) de entrada de insectos en la cámara (6). Las paredes (18) que delimitan la cámara (6) presentan, por lo menos parcialmente, un revestimiento de insecticida (16) de contacto para matar a los insectos entrantes una vez que estos topan contra el revestimiento.
Patent ES-2571226-T3 (ES)
Title: Anticuerpos anti-HER3 y usos de los mismos
Inventor: BOSSENMAIER BIRGIT
IPC: C07K16/32
Filed: 2010-12-17
Granted: 2016-05-24
Abstract: Anticuerpo que es ligante de HER3 humano, caracterizado por que: el dominio variable de cadena pesada VH es la SEC ID nº 8, y el dominio variable de cadena ligera VL es la SEC ID nº 9, o el dominio variable de cadena ligera VL es la SEC ID nº 10, o el dominio variable de cadena ligera VL es la SEC ID nº 11.
Patent ES-2953890-T3 (ES)
Title: Reducción de emisiones de partículas de los sistemas de freno de vehículos
Inventor: MECKEL NATHAN
IPC: F16D69/00
Filed: 2010-07-30
Granted: 2023-11-16
Abstract: El sistema de frenado de un vehículo reduce las emisiones de partículas resultantes del desgaste de la pastilla de freno y el rotor durante la parada o la desaceleración de un vehículo. El rotor incluye al menos una superficie de fricción que tiene un revestimiento exterior de un material resistente a la corrosión y al desgaste. Este recubrimiento exterior puede incluir opcionalmente una primera capa que comprende un material cristalino y una segunda capa que se superpone y hace contacto con la primera capa y que comprende un material amorfo. La primera capa y la segunda capa pueden tener opcionalmente un período entre capas de menos de 10 nm de manera que la estructura del recubrimiento exterior sea la de una superred. Un miembro de freno que incluye un material de fricción está montado en una pinza del vehículo con el material de fricción dispuesto opuesto a al menos una superficie de fricción de modo que el material de fricción se acopla reversiblemente con el revestimiento exterior del material resistente a la corrosión y al desgaste cuando se frena. El sistema se acciona para detener o reducir la velocidad del vehículo. El contacto entre el material de fricción y el revestimiento exterior da como resultado una conversión sustancialmente reducida del material de fricción en polvo, al tiempo que produce un coeficiente de fricción mejorado con respecto a los sistemas de frenado estándar. También se describen sistemas, aparatos, métodos y/o artículos relacionados.  (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Patent ES-2898348-T3 (ES)
Title: Composiciones farmacéuticas sólidas que contienen un inhibidor de la integrasa
Inventor: MAHJOUR MAJID
IPC: A61K31/506
Filed: 2010-10-21
Granted: 2022-03-07
Abstract: Un comprimido para la administración oral, que comprende: (A) un componente intragranular que comprende: (i) la sal de metal alcalino de raltegravir, que es una sal sódica o potásica empleada en una cantidad en un intervalo del 50 % en peso al 65 % en peso con respecto a fenol libre; (ii) un primer superdisgregante, empleado en una cantidad en un intervalo del 5 % en peso al 10 % en peso; (iii) un aglutinante, empleado en una cantidad en un intervalo del 2 % en peso al 6 % en peso; (B) un componente extragranular que comprende: (i) un segundo superdisgregante, empleado en una cantidad en un intervalo del 6 % en peso al 12 % en peso; (ii) una carga, empleado en una cantidad en un intervalo del 6 % en peso al 25 % en peso; y (iii) un lubricante, empleado en una cantidad en un intervalo del 1 % en peso al 2,5 % en peso; en donde la cantidad total del superdisgregante está en un intervalo del 10 % en peso al 18 % en peso; y en donde el porcentaje en peso de cada ingrediente en el comprimido es en función del peso total del comprimido, con la condición de que el comprimido esté libre de atazanavir o de una sal farmacéuticamente aceptable del mismo.
Patent ES-2607440-T3 (ES)
Title: Formulaciones de aripiprazol
Inventor: TOKSÖZ AHMET
IPC: A61K31/496
Filed: 2011-02-08
Granted: 2017-03-31
Abstract: Una formulación farmacéutica, caracterizada por que comprende monohidrato de aripiprazol, mezcla de glicolato de almidón sódico como superdisgregante y almidón como disgregante en donde la proporción de monohidrato de aripiprazol a glicolato de almidón sódico y la mezcla de almidón se encuentra en un intervalo de 0,1 a 2,0, en donde la formulación farmacéutica se obtiene por el proceso de granulación en húmedo que contiene alcohol etílico y agua.
Patent ES-2444952-T3 (ES)
Title: Procedimiento para preparar partículas de pigmento autoaglutinantes
Inventor: GANE PATRICK A C
IPC: C09C1/02
Filed: 2011-04-01
Granted: 2014-02-27
Abstract: Procedimiento para preparar partículas de pigmento autoaglutinantes que comprende las siguientes etapas: a) proporcionar una suspensión acuosa de material de pigmento mineral; b) proporcionar al menos un aglutinante polimérico, en el que el aglutinante comprende al menos unacarboximetilcelulosa que tiene un grado de carboxilación en el intervalo de 0,4 a 2,0 y que tiene unaviscosidad intrínseca en el intervalo de 3 a 300 ml/g; c) mezclar el aglutinante de la etapa b) con la suspensión acuosa de material de pigmento mineral de laetapa a) y ajustar el contenido en sólidos de la suspensión obtenida para que sea de desde el 45 hasta el80% en peso, basándose en el peso total de la suspensión; d) moler la suspensión acuosa de material mineral de la etapa c), en el que en la etapa c) se añade el aglutinante a la suspensión acuosa de pigmento mineral en unacantidad de desde el 0,1 hasta el 10,0% en peso, basándose en el peso total de la suspensión.
Patent ES-2574242-T3 (ES)
Title: Unidad móvil y procedimiento implementado en una unidad móvil
Inventor: PROCTOR JAMES A JR
IPC: H04W76/04
Filed: 2002-06-13
Granted: 2016-06-16
Abstract: Un procedimiento en una unidad móvil para transmitir datos útiles (42a, 42b, 42c) a una estación base (25), comprendiendo el procedimiento transmitir una primera señal en una primera ranura de tiempo a través de un enlace inverso (65), donde la primera señal indica información de temporización e información de nivel de potencia o una solicitud de recursos de tráfico, donde el enlace inverso (65) incluye al menos cinco canales lógicos que comprenden un canal de espera de latido (55HS), un canal de latido con solicitud de activación (55HRA), un canal de acceso (55A) y múltiples canales de tráfico (55T), y donde cada canal de tráfico de enlace inverso soporta velocidades de transmisión de datos variables, y la unidad móvil (42a, 42b, 42c) tiene al menos tres estados distintos, donde en el estado de posesión de control la unidad móvil no solicita canales de tráfico, en el estado de solicitud de activación la unidad móvil solicita transmitir datos en un canal de tráfico (55T) a través de un enlace inverso (65), y en el estado de tráfico la unidad móvil transmite datos de tráfico, y caracterizado porque, en el estado de posesión de control, una diferencia en los niveles de potencia y la repetición de pulsos de la señal de canal de espera de latido y de la señal de canal de latido con solicitud de activación se usan para indicar una solicitud para pasar del estado de posesión de control al estado de solicitud de activación.
Patent ES-2670821-T3 (ES)
Title: Dispositivo y procedimiento para la generación de gas caliente con calentamiento integrado de un medio caloportador
Inventor: OBWALLER GEORG
IPC: F01K17/06
Filed: 2011-07-05
Granted: 2018-06-01
Abstract: Generador de vapor que comprende un primer tramo (1) con una cámara de combustión (11) y un evaporador (13), y al menos un segundo tramo (2) con al menos un intercambiador de calor, en particular un evaporador, sobrecalentadores (21), precalentadores de aire y/o un economizador (22), comprendiendo la cámara de combustión (11) una parrilla quemadora (12) y estando dispuesto un dispositivo de separación (3) entre el primer y el al menos un segundo tramo (1,2), en particular un ciclón, para separar partículas y aerosoles, caracterizado por que la zona de salida de flujo del segundo tramo (1) se comunica, a través de un conducto de gas de recirculación (23), con la cámara de combustión (11), de modo que al menos una parte de los gases de combustión enfriados en el segundo tramo (2) del generador de vapor pueden realimentarse como gas de recirculación a la cámara de combustión (11) del primer tramo (1).
Patent ES-2639733-T3 (ES)
Inventor: FUJII YOSHIMARO
IPC: B23K26/38
Filed: 2003-03-06
Granted: 2017-10-30
Abstract: A substrate dividing method which can thin and divide a substrate while preventing chipping and cracking from occurring. This substrate dividing method comprises the steps of irradiating a semiconductor substrate 1 having a front face 3 formed with functional devices 19 with laser light while positioning a light-converging point within the substrate, so as to form a modified region including a molten processed region due to multiphoton absorption within the semiconductor substrate 1, and causing the modified region including the molten processed region to form a starting point region for cutting; and grinding a rear face 21 of the semiconductor substrate 1 after the step of forming the startingpoint region for cutting such that the semiconductor substrate 1 attains a predetermined thickness.
Patent ES-2733756-T3 (ES)
Title: Agentes terapéuticos para el tratamiento de hipertensión ocular
Inventor: OLD DAVID W
IPC: C07D333/40
Filed: 2011-01-25
Granted: 2019-12-02
Abstract: Compuesto o sal farmacéuticamente aceptable del mismo representado por las siguientes fórmulas:**Fórmula**
Patent ES-2533589-T3 (ES)
Title: Mezclador pulverizador estático
Inventor: HIEMER ANDREAS
IPC: B05B7/08
Filed: 2011-05-09
Granted: 2015-04-13
Abstract: Mezclador pulverizador estático (1) para mezclar y rociar al menos dos componentes fluibles, teniendo una carcasa del mezclador tubular (2) que se extiende en la dirección de un eje longitudinal (A) hasta un extremo distal (21) que presenta una abertura de salida (22) para los componentes, teniendo al menos un elemento mezclador (3) dispuesto en la carcasa del mezclador (2) para mezclar entre sí los componentes, y teniendo un collarín pulverizador (4) que presenta una superficie interior que encierra la carcasa del mezclador (2) en su zona final (27), presentando el collarín pulverizador (4) un canal de admisión (41) para un medio pulverizador que está bajo presión, previéndose en la superficie exterior de la carcasa del mezclador (2) o en la superficie interior del collarín pulverizador (4) varias ranuras (5), que se extienden en cada caso hacia el extremo distal (21) y que forman entre el collarín pulverizador (4) y la carcasa del mezclador (2) unos canales de flujo (51) separados a través de los cuales el medio pulverizador puede fluir del canal de admisión (41) del collarín pulverizador (4) al extremo distal (21) de la carcasa del mezclador (2), caracterizado porque el canal de admisión (41) está dispuesto asimétricamente con relación al eje longitudinal (A) de manera que el canal de admisión (41) presenta un eje central (Z) y está dispuesto de manera que el eje central (Z) no corta el eje longitudinal (A), sino que presenta una distancia (e) perpendicular del eje longitudinal (A).
Patent ES-2494719-T3 (ES)
Title: Avión accionado, en particular un avión diseñado como ala volante y/o con signatura de radar baja
Inventor: BICHLER BARTHOLOMÄUS
IPC: B64C39/10
Filed: 2011-06-14
Granted: 2014-09-16
Abstract: Avión con un cuerpo de fuselaje y cuerpo de alas de sustentación (12), con grupo moto propulsor de turbina (20) y con al menos un paso de la circulación de accionamiento (16), que se extiende desde una entrada de aire (18) dirigida en la superficie del cuerpo (14) hacia delante (+x) pasando por el grupo moto propulsor de turbina (20) a través del cuerpo (12) hacia una tobera de empuje (22) que desemboca en la superficie del cuerpo (14) hacia atrás (-x), caracterizado por que al menos una parte del grupo moto propulsor de turbina (20), en particular todo el grupo moto propulsor de turbina (20), está dispuesto, considerado en la dirección de vuelo (+x) del avión (10), delante de la entrada de aire (18) y el paso de la circulación de accionamiento (16) presenta secciones de curvatura (24, 28) configuradas y dispuestas de manera adecuada a tal fin.
Patent ES-2528376-T3 (ES)
Title: Forma cristalina de un inhibidor de la interacción de MDM2/4 y p53
Inventor: BERGHAUSEN JOERG
IPC: C07D401/12
Filed: 2011-11-17
Granted: 2015-02-09
Abstract: Forma cristalina de sal de sulfato de (S)-1-(4-cloro-fenil)-7-isopropoxi-6-metoxi-2-(4-{metil-[4-(4-metil-3-oxopiperazin- 1-il)-trans-ciclohexilmetil]-amino}-fenil)-1,4-dihidro-2H-isoquinolin-3-ona.