baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019116943-A1 (DE)
Title: Einlassrohr für eine Brennkraftmaschine
Inventor: KIMURA RYUSUKE
IPC: F16L23/04
Filed: 2019-06-24
Abstract: Ein Einlassrohr für eine Brennkraftmaschine hat eine rohrförmige Wand, die einen Einlasskanal bildet. Die Wand hat Segmente, die voneinander in einer Umfangsrichtung der Wand getrennt sind. Mindestens eines der Segmente ist aus einem druckgeformten Körper aus Fasermaterial gemacht. Jedes der Segmente hat einen Flansch, der radial auswärts von der Wand vorsteht und eine Nahtstelle hat. Die Nahtstelle des Flansches von jedem der Segmente und die Nahtstelle des Flansches des zugehörigen Segments sind aneinandergefügt. Jeder der Flansche hat eine Gegenfläche, die dem zugehörigen der Flansche gegenüberliegt. Die Gegenfläche ist mit einem Stufenabschnitt versehen, der näher an einer nahen Seite des Flansches angeordnet ist als an der Nahtstelle und eine Stufe in einer Dickenrichtung des Flansches bildet.
Patent DE-102019117289-A1 (DE)
Title: Trägermaterial, Kitsystem und Verfahren für biologische Assays
Inventor: WERNER KATJA
IPC: G01N33/543
Filed: 2019-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Trägermaterial (T) umfassend mindestens eine Komponente (K), wobei die Komponente (K) adhäsiv an das Trägermaterial (T) gebunden und/oder auf dem Trägermaterial (T) immobilisiert und/oder eingetrocknet ist, wobei das Trägermaterial (T) geeignet ist ein bestimmtes Volumen einer Flüssigkeit beinhaltend eine definierte Menge der Komponente (K) aufzunehmen und in Anwesenheit eines Elutionsfluids wieder freizugeben.Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Kitsystem (KS), die Verwendung eines Kitsystems (KS) für die Herstellung einer Antikörperlösung, sowie ein Verfahren zum Nachweis eines immobilisierten Analyten auf einer Membran.
Patent DE-102019119393-A1 (DE)
Title: Bauteil für eine Karosserie
Inventor: NALBACH JÖRG
IPC: C25D11/02
Filed: 2019-07-17
Abstract: Ein Bauteil (20) für eine Karosserie hat einen Grundkörper (30), auf welchem zumindest bereichsweise eine Beschichtung (40) vorgesehen ist, welche Beschichtung (40) durch plasmaelektrolytische Oxidation aufgebracht ist, wobei auf der Beschichtung (40) zumindest bereichsweise eine Grundierung (41) angebracht ist, wobei die Beschichtung (40) als Haftgrund für die Grundierung (41) dient. Ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauteils wird beschrieben.
Patent DE-102019123035-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ballastierung von Fahrzeugen, Fahrzeug mit einem Hubwerk, Verfahren zur Anpassung der Ballastierung eines Fahrzeugs
Inventor: SCHEMMER CHRISTOPH
IPC: B62D49/08
Filed: 2019-08-28
Abstract: Vorrichtung zur Ballastierung von Fahrzeugen mit einem Hubwerk umfassend ein Gegengewicht, einen ersten Koppelarm, der mit dem Gegengewicht verbunden ist, und einen zweiten Koppelarm, der mit dem Gegengewicht verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Koppelarm ausgebildet ist, schwenkbar mit mindestens einem Oberlenker des Hubwerks verbunden zu werden, und dass der zweite Koppelarm ausgebildet ist, schwenkbar mit mindestens einem Unterlenker des Hubwerks verbunden zu werden.
Patent DE-102019123271-A1 (DE)
Title: Verfahren und industrielle Steuerung zum sychronisierten Aufrufen eines Funktionsbausteins in einem Steuerungsprogamm mit OPC UA
Inventor: THOMAS UWE
IPC: G05B19/042
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zum Aufrufen eines Funktionsbausteins eines Steuerprogramms einer industriellen Steuerung, bei welcher die industrielle Steuerung einen OPC-UA-Server aufweist und mittels des OPC-UA-Kommunikationsprotokolls mit einem OPC-UA-Client kommuniziert, wobei der Funktionsbaustein von einem OPC-UA-Aufruf des OPC-UA-Clients ausgehend angefordert wird, d. h. zur Abarbeitung angefordert wird, insbesondere von dem OPC-UA-Client ausgehend über eine Methode des OPC-UA-Servers aufgerufen wird. Erfindungsgemäß ist hierbei vorgesehen, dass beim Anfordern des Funktionsbausteins in einem ersten Schritt ein darauf gerichteter Aufruf, also insbesondere ein entsprechend an die Methode des OPC UA-Servers gerichteter Aufruf, von dem OPC-UA-Client an den OPC-UA-Server gesendet wird und in einem zweiten Schritt der OPC-UA-Aufruf vom OPC-UA-Server der industriellen Steuerung gespeichert wird. In einem dritten Schritt werden dann zusammen mit dem OPC-UA-Aufruf übergebene IN-Parameter, d.h. vom OPC-UA-Client an den OPC-UA-Server übergebene IN-Parameter, auf entsprechende IN-Parameter des Funktionsbausteins des Steuerprogramms kopiert und in einem vierten Schritt an einer zuvor definierten Stelle innerhalb einer Steuerungstask der industriellen Steuerung der Funktionsbaustein des Steuerprogramms aufgerufen wird und die IN-Parameter des Funktionsbausteins abgearbeitet werden.
Patent DE-102019128055-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel und Drehschwingungsdämpfer mit diesem
Inventor: WEISENBORN ROMAN
IPC: F16F15/131
Filed: 2019-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (1) sowie einen Drehschwingungsdämpfer mit diesem mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Pendelflansch (2) und an diesem mittels jeweils zwei in Umfangsrichtung beabstandeten Pendellagern (8) im Fliehkraftfeld des um die Drehachse (d) drehenden Pendelflanschs (2) entlang vorgegebener Pendelbahnen pendelfähig aufgenommenen Pendelmassen (3), wobei die Pendelmassen (3) aus einem in Ausnehmungen (5) des Pendelflanschs (2) aufgenommenen, die Pendellager (8) mit diesem bildenden Zwischenstücken (6) und beidseitig an dem Pendelflansch (2) angeordneten, jeweils mit den Zwischenstücken (6) verbundenen Massescheiben (4) gebildet sind. Um den axialen Bauraum des Fliehkraftpendels (1) und damit des Drehschwingungsdämpfers mit diesem zu verringern beziehungsweise dessen Isolationsvermögen von Drehschwingungen zu erhöhen, weisen die Ausnehmungen (5) nach radial außen Durchbrüche (16) auf, in welche radiale Erweiterungen (18) der Zwischenstücke (6) erstreckt sind.
Patent DE-102019129254-A1 (DE)
Title: Linse, Linsensystem, Scheinwerfer und Kraftfahrzeug
Inventor: BENDIX BERNHARD
IPC: F21V17/10
Filed: 2019-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Linse (10) für einen Scheinwerfer (40), wobei die Linse (10) zumindest teilweise aus zumindest einem Kunststoff ausgebildet ist, eine Linsenfläche (16) aufweist und einen die Linsenfläche (16) umlaufenden Rand (17) aufweist, von dem sich zumindest ein Befestigungselement (11) zur Befestigung an einem Linsenhalter (20) des Scheinwerfers (40) von der Linsenfläche (16) weg erstreckt, wobei das zumindest eine Befestigungselement (11) als eine Befestigungsgabel (11) mit zwei voneinander beabstandeten elastischen Befestigungszinken (12) ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Linsensystem (1) mit einer solchen Linse (10) und einem Linsenhalter (20), wobei der Linsenhalter (20) zu den Befestigungszinken (12) korrespondierende Ausnehmungen (22) aufweist und die Befestigungszinken (12) mit Außenseiten (13) an äußeren Innenseiten (23) der Ausnehmungen (22) oder die Befestigungszinken (12) mit Innenseiten (15) an inneren Innenseiten (25) der Ausnehmungen (22) elastisch angelegt sind, sodass die Linse (10) spielfrei an dem Linsenhalter (20) befestigt ist. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Scheinwerfer (40) mit einem solchen Linsensystem (1) und ein Kraftfahrzeug (50) mit einem solchen Scheinwerfer (40).
Patent DE-102019129506-A1 (DE)
Title: Entfernte fahrzeugsteuerung
Inventor: DELBARI ALI
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-10-31
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine entfernte Fahrzeugsteuerung bereit. Eine entfernte Fahrzeugsteuerung ist aktiviert. Eine Drosselposition an der Steuerung wird für eine bestimmte Zeit beibehalten. Ein Getriebe eines Fahrzeugs ist auf Grundlage der Drosselposition eingerückt.
Patent DE-102019130519-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Automatisierung von auswahlbezogenen Warenströmen
Inventor: GASPER WERNER
IPC: G06Q10/08
Filed: 2019-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Automatisierung von auswahlbezogenen Warenströmen, insbesondere im Bereich des Einzelhandels, aufweisend ein Warenlager, eine elektronische Erfassungseinheit und eine Entnahmeeinheit, wobei Erfassungseinheit und Warenlager räumlich und datenübertragungstechnisch miteinander verbunden sind, wobei die Erfassungseinheit dazu ausgebildet ist, eine digitale Repräsentation wenigstens einer im Warenlager vorgehaltenen Ware für einen Benutzer auswählbar anzuzeigen, eine benutzerseitig vornehmbare digitale Warenauswahl datentechnisch zu erfassen und an das Warenlager zu übertragen, wobei das Warenlager dazu ausgebildet ist, Waren in Entsprechung der von der Erfassungseinheit empfangenen digitalen Warenauswahl wenigstens teilweise automatisiert auszulagern und zu kommissionieren, wobei das Warenlager fördertechnisch mit einer Entnahmeeinheit verbunden ist, welche die benutzerseitige Abholung der entsprechend der Warenauswahl ausgelagerten Waren gestattet. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Automatisierung von auswahlbezogenen Warenströmen, insbesondere im Bereich des Einzelhandels, bei dem Waren in einem Warenlager auslagerungsfähig vorgehalten werden, wobei eine digitale Repräsentation wenigstens eines Teils der im Warenlager vorgehaltenen Waren auf einer mit dem Warenlager räumlich und datenübertragungstechnisch verbundenen elektronischen Erfassungseinheit für einen Benutzer auswählbar angezeigt wird, wobei mittels der Erfassungseinheit eine Warenauswahl des Benutzers datentechnisch erfasst und an das Warenlager datentechnisch übertragen wird, wobei im Warenlager Waren in Entsprechung der empfangenen Warenauswahl wenigstens teilweise automatisiert ausgelagert und kommissioniert werden, wobei die Waren zum Zwecke der Entnahme aus dem Warenlager mittels eines Fördermittels an eine Entnahmeeinheit übergeben werden, welche eine benutzerseitige Abholung der entsprechend der Warenauswahl ausgelagerten Waren gestattet.
Patent DE-102019131295-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf mit Ventilsitz
Inventor: TENSING RAYMUND
IPC: F02F1/24
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (1) für einen Verbrennungsmotor, umfassend einen Kanal (2) zum Einlassen und/oder Auslassen von Luft und einen Ventilsitz (4) zum Anschlagen und/oder Abdichten eines in dem Kanal (2) beweglichen Ventils (3) gegen den Kanal (2), wobei der Kanal (2) ein zu einem Brennraum (6) hin orientiertes Kanalende (5) umfasst, und wobei der Ventilsitz (4) als eine Beschichtung des Kanalendes (5) ausgebildet ist.
Patent DE-102019133402-A1 (DE)
Title: Kalibrierung von verstärkung zwischen stufen bei einem doppelumsetzungs-analog-digital-wandler
Inventor: LI HONGXING
IPC: H03M1/10
Filed: 2019-12-06
Abstract: Beschrieben werden verschiedene Hintergrundkalibrierungstechniken, um Verstärkung zwischen Stufen zu kalibrieren, z.B. in Pipelined-ADCs, um die Nutzung von Verstärkerschaltungen ohne Gegenkopplung als Restverstärker für bessere Energieeffizienz zu gestatten. Mithilfe verschiedener Techniken kann eine genau kontrollierte Störung zwischen zwei Umsetzungen injiziert werden, und die tatsächliche Störung nach einem Restverstärker kann gemessen werden. Durch Vergleichen der tatsächlichen Messung mit einem erwarteten Wert kann die Verstärkungsinformation des Restverstärkers geschätzt und die Kalibrierung dann angewandt werden.
Patent DE-102019134265-A1 (DE)
Title: Anlage und Verfahren zur Aufbereitung eines Reitbodens
Inventor: STUCKENBERG RAINER
IPC: B07B1/00
Filed: 2019-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Vorrichtung 100 und ein Verfahren zur Aufbereitung von Reitböden 13. Die Vorrichtung 100 umfasst einen Vorrichtungsträger 52 mit einer Aufgabeeinrichtung 21 zur Aufnahme des zu reinigenden Reitbodens 13, wenigstens eine Siebanlage 23, 23', eine Energiequelle 54 und wenigstens eine Förderanlage 25, 26, 27, 28, 29 zum Transport des Reitbodens 13.Durch mechanischen Abrieb und/oder Eintrag von organischen Fremdstoffen verschleißen Reitböden mit der Zeit und müssen, soweit bestimmte Eigenschaften nicht mehr gegeben sind, erneuert werden. In aller Regel erfolgt die Erneuerung durch Abtragen und Entsorgen des alten Reitbodens 13 und Einbringen eines neuen Reitbodens 13.Um wesentliche Anteile des verschlissenen Reitbodens 13 so aufzubereiten, dass eine Wiederverwertung in einem neuen Reitboden möglich ist, wird vorgeschlagen, dass die Siebanlage 23, 23' wenigstens zwei Siebe 32, 36 aufweist, wobei:- das erste Sieb (32) eine Maschenweite (W1) in einem Bereich von 0,25 mm bis 1,5 mm aufweist und- das zweite Sieb (36) eine Maschenweite (W2) in einem Bereich von 0,04 mm bis 0,6 aufweist,- die Maschenweite (W1) des ersten Siebes (32) größer ist als die Maschenweite (W2) des zweiten Siebes (36), so dass aus dem zu reinigenden Reitboden (13) in Abhängigkeit von den gewählten Maschenweiten (W1, W2) aufbereiteter Reitboden (24) mit einer Partikelgröße von 0,04 mm bis 1,5 mm separierbar ist.
Patent DE-102019204244-A1 (DE)
Title: Druckverfahren und Drucksystem
Inventor: HÄFNER JENS
IPC: B33Y30/00
Filed: 2019-03-27
Abstract: Druckverfahren zum Bilden eines kontinuierlichen Strangs (ST) von Baustoff (BS) zum 3D-Druck von einem Bauwerksteil (BWT) mittels eines Drucksystems (20),- wobei das Drucksystem (20) aufweist:- eine Druckvorrichtung (1), wobei die Druckvorrichtung (1) zum Austragen von Baustoff BS) aus der Druckvorrichtung (1) heraus und zum Formen von Baustoff (BS) zum Bilden eines Strangs (ST) von Baustoff (BS) ausgebildet ist, und- eine diskontinuierliche Baustoffpumpe (23), wobei die diskontinuierliche Baustoffpumpe (23) zum diskontinuierlichen Fördern von Baustoff (BS) zum diskontinuierlichen Austragen von gefördertem Baustoff (BS) aus der Druckvorrichtung (1) heraus ausgebildet ist,- wobei das Druckverfahren die Schritte aufweist:- a) diskontinuierliches Fördern von Baustoff (BS) mittels der diskontinuierlichen Baustoffpumpe (23) und diskontinuierliches Austragen von gefördertem Baustoff (BS) aus der Druckvorrichtung (1) heraus und Formen von gefördertem Baustoff (BS) mittels der Druckvorrichtung (1), und- b) diskontinuierliches Bewegen der Druckvorrichtung (1) während des diskontinuierlichen Förderns und des diskontinuierlichen Austragens derart, dass der ausgetragene und geformte Baustoff (BS) einen kontinuierlichen Strang (ST) von Baustoff (BS) bildet.
Patent DE-102019205698-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Berechnen eines Energieverbrauchs eines Kraftfahrzeugs auf einer Fahrtroute
Inventor: ASCHE CHRISTIAN
IPC: B60W40/12
Filed: 2019-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Berechnen eines Energieverbrauchs (20) eines batteriegetriebenen Kraftfahrzeugs (50) auf einer Fahrtroute (10), umfassend die Schritte: Ermitteln mindestens einer Fahrzeuggeschwindigkeit (11) auf der Fahrtroute (10), Ermitteln mindestens einer Fahrzeugrichtung (12) auf der Fahrtroute (10), Ermitteln mindestens einer Windrichtung (13) und mindestens einer Windgeschwindigkeit (14) auf der Fahrtroute (10) mittels einer Ermittlungseinrichtung (2), Berechnen eines Energieverbrauchs (20) auf Grundlage der ermittelten mindestens einen Fahrzeuggeschwindigkeit (11), der ermittelten mindestens einen Fahrzeugrichtung (12), der ermittelten mindestens einen Windrichtung (13) und der ermittelten mindestens einen Windgeschwindigkeit (14) mittels einer Berechnungseinrichtung (3), Ausgegeben oder Bereitstellen des berechneten Energieverbrauchs (20) als Verbrauchssignal (23) mittels einer Ausgabeeinrichtung (4). Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zum Berechnen eines Energieverbrauchs (20) eines batteriegetriebenen Kraftfahrzeugs (50) auf einer Fahrtroute (10).
Patent DE-102019206653-A1 (DE)
Title: Transportverfahren und Transportsystem
Inventor: SCHAUZ STEPHAN
IPC: B65G54/02
Filed: 2019-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportverfahren, umfassend die Schritte: Durchführen (S1) einer Transportbewegung eines Transportobjekts (1), insbesondere eines Werkstückträgers (2) und/oder eines Werkstücks (3), entlang einer ersten Transportstrecke (5) von einer Transportposition hin zu einer Zielposition an einer Zielstation (4), wobei das Transportobjekt (1) während der Transportbewegung mit einem Supraleiterlager (6) insbesondere schwebend gelagert wird, Bereitstellen (S2) eines ersten Fluidlagers (12) an der Zielstation (4), und, unter Verwendung des Supraleiterlagers (6), Durchführen (S3) einer Fixierbewegung des Transportobjekts (1) relativ zum ersten Fluidlager (12) von der Zielposition in eine Fixierposition, in der das Transportobjekt (1) von dem ersten Fluidlager (12) gelagert wird.
Patent DE-102019208301-A1 (DE)
Title: Kühlkörper für eine elektrische Maschine
Inventor: LANG MARTIN
IPC: H02K9/19
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kühlkörper (30) für eine Ausgangswelle (12) einer elektrischen Maschine (10), mit: einem ersten Teilkühlkörper (32) in Form eines Hohlzylinders, wobei der Hohlzylinder einen ersten radialen Bereich mit einer axial verlaufenden Nut (46) und einen zweiten radialen Bereich aus Vollmaterial aufweist; und einem zweiten Teilkühlkörper (34) in Form eines Hohlzylinders, wobei einer der Teilkühlkörper zumindest abschnittsweise in dem anderen Teilkühlkörper aufgenommen ist, um die Nut zumindest abschnittsweise fluiddicht abzudichten und einen Fluidkanal für ein Kühlfluid (28) zu bilden; einer der Teilkühlkörper dazu ausgebildet ist, an der Ausgangswelle der elektrischen Maschine angeordnet zu werden; und der andere Teilkühlkörper dazu ausgebildet ist, an einem Rotor (14) der elektrischen Maschine angeordnet zu werden, sodass der Kühlkörper zwischen Rotor und Ausgangswelle der elektrischen Maschine angeordnet ist, um die elektrische Maschine und die Ausgangswelle der elektrischen Maschine zu kühlen. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine elektrische Maschine (10) mit einem solchen Kühlkörper sowie ein System (20) zum Kühlen einer solchen elektrischen Maschine.
Patent DE-102019212367-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines faserverstärkten Kunststoffbauteils
Inventor: FIEBIG SIERK
IPC: B29C70/02
Filed: 2019-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines faserverstärkten Kunststoffbauteils (19) aus zumindest einem Faserverbundhalbzeug (1), das zumindest eine mit Matrixmaterial vorimprägnierte Faserlage (9) aufweist, die im Prozessverlauf mittels einer Handhabungseinheit (29) zwischen Arbeitsstationen (I bis V) transferiert wird und/oder in einer Formgebungsstation (V) unter Bildung des faserverstärkten Kunststoffbauteils (19) drapiert wird. Erfindungsgemäß weist das Faserverbundhalbzeug (2) magnetisierbare Bestandteile (15) auf. Beim Transfer- oder Drapiervorgang wirkt die Handhabungseinheit (29) unter Ausübung einer Magnetkraft mit den magnetisierbaren Bestandteilen (15) des Faserverbundhalbzeugs (1) zusammen, um das Faserverbundhalbzeug (1) zu transferieren und/oder zu drapieren.
Patent DE-102019213039-A1 (DE)
Title: Vergrößernde Beobachtungsvorrichtung
Inventor: FUTAMI TAKASHI
IPC: G02B21/24
Filed: 2019-08-29
Abstract: Es wird ermöglicht, ein Beobachtungsziel aus mehreren verschiedenen Winkeln zu beobachten und das Bild, wenn ein Bild, das eine Anordnungseinheit enthält, separat von einem Beobachtungsbild erfasst und angezeigt wird, zu einem Bild mit weniger Unannehmlichkeiten zu machen. Eine Seitenansichtsbild-Aufnahmeeinheit, die eine optische Achse aufweist, die von einer optischen Achse einer Aufnahmeeinheit für vergrößerte Beobachtungsbilder verschieden ist, ist einem Anordnungstisch zugewandt vorgesehen. Die Seitenansichtsbild-Aufnahmeeinheit ist so vorgesehen, dass eine Verbindung mit einer Schwenkbewegung eines Stützelements eliminieren wird oder eine Verbindung mit einer Schwenkbewegung eines Stützelements verringern wird, um ein Seitenansichtsbild zu erfassen. Es werden ein vergrößertes Beobachtungsbild und das Seitenansichtsbild angezeigt.
Patent DE-102019213410-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Ausfalls eines Bordnetzes
Inventor: BANSPACH JOCHEN
IPC: B60Q1/50
Filed: 2019-09-04
Abstract: Verfahren zum Erkennen eines Ausfalls eines Bordnetzes in einem ersten Kraftfahrzeug während einer Kolonnenfahrt, wobei die Kolonne (30) zumindest das erste Kraftfahrzeug und ein zweites Kraftfahrzeug umfasst, wobei zwischen dem ersten Kraftfahrzeug und dem zweiten Kraftfahrzeug eine V2V-Kommunikation (40, 42) möglich ist, das erste Kraftfahrzeug während der Kolonnenfahrt Signale abgibt, die von dem zweiten Kraftfahrzeug erfasst werden, und bei einem Ausfall des Bordnetzes in dem ersten Kraftfahrzeug, der ein Ausfallen der Abgabe der Signale und ein Ausfall der V2V-Kommunikation (40, 42) bewirkt, das zweite Kraftfahrzeug dieses Ausfallen der Lichtsignale und der V2V-Kommunikation (40, 42) erfasst und aufgrund dessen den Ausfall des Bordnetzes in dem ersten Kraftfahrzeug erkennt.
Patent DE-102019217668-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schutz mindestens einer zylindrischen Batteriezelle
Inventor: HOHM VOLKER
IPC: H01M50/20
Filed: 2019-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (14, 14',14") zum Schutz mindestens einer zylindrischen Batteriezelle (10), aufweisend einen Lastverteiler (16) aus einem deformierbaren Material (18), welcher die mindestens eine Batteriezelle (10) zumindest abschnittsweise entlang deren Außenumfang einfasst, wobei sich der Lastverteiler (16) über die axiale Länge der mindestens einen Batteriezelle (10) erstreckt, und wobei das Material (18) des Lastverteilers (16) so ausgelegt ist, dass wenn eine entlang einer Lateralrichtung (L) der Batteriezelle (10) orientierte Belastung auftritt, der Lastverteiler (16) an einer der Batteriezelle (10) abgewandten Außenseite (24) zumindest teilweise deformiert und/oder zerstört wird, und dadurch die Batteriezelle (10) an einer dieser zugewandten Innenseite (26) des Lastverteilers (16) entlang der Axialrichtung (A) im Wesentlichen homogen belastet wird.
Patent DE-102020000135-A1 (DE)
Title: Verstärker mit verringertem leistungsverbrauch und verbesserter flankensteilheit
Inventor: SHANKAR ASIT
IPC: H03F3/45
Filed: 2020-01-10
Abstract: Eine Verstärkerschaltung kann konfiguriert sein, ein differentielles Eingangssignals zu empfangen, das eine Gleichtaktkomponente aufweist, die sich bis zu zumindest einer Stromversorgungsschiene für die Verstärkerschaltung erstrecken kann. Die Verstärkerschaltung kann eine Eingangsstufe beinhalten, wie etwa ein erstes differentielles Transistorpaar beinhaltend, und die Eingangsstufe kann das differentielle Eingangssignal empfangen und in Antwort einen differentiellen ersten Strom zu einer Kaskodenausgangsstufe leiten. Die Kaskodenausgangsstufe kann ein Kaskodensteuersignal beinhalten oder verwenden, welches in Antwort auf das differentielle Eingangssignal angepasst wird. Das Kaskodensteuersignal kann unabhängig von einer Transkonduktanz des ersten differentiellen Transistorpaars sein. In einem Beispiel beinhaltet die Verstärkerschaltung eine Flankensteilheits-Boostschaltung, die konfiguriert ist, einen Strom an einen Ausgang des Verstärkers abzugeben oder von diesem aufzunehmen basierend auf einer Größe und Polarität des differentiellen Eingangssignals.
Patent DE-102020007228-A1 (DE)
Title: Anodenkreislauf
Inventor: KARNAHL JOACHIM
IPC: H01M8/0662
Filed: 2020-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Anodenkreislauf (8) für eine Brennstoffzelle (3) mit wenigstens einer Gasstrahlpumpe (6) zur Rezirkulation von Anodenabgas, welche wenigstens eine vom Brenngas (H2) als Treibgasstrom durchströmbare Düsen (18) aufweist, und welche eine Treibgasleitung (14), eine Rezirkulationsleitung (7) und eine Abströmleitung (15) aufweisen. Der erfindungsgemäße Anodenkreislauf ist dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Düsen (18) mit unterschiedlicher Geometrie in einem Düsenkörper (16) angeordnet sind, welcher relativ zu der Treibgasleitung (14) in der Art beweglich ist, dass jeweils eine der Düsen (18) wahlweise nutzbar ist.