Patent DE-102011079133-B4 (DE)
Title: Zündspuleneinrichtung für Verbrennungskraftmaschine
Inventor: IDOGAWA TAKASHI
IPC: F02P15/00
Filed: 2011-07-14
Granted: 2019-10-24
Abstract: Zündspuleneinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, wobei die Zündspuleneinrichtung aufweist:eine Primärspule (3), an welcher ein Primärstrom anliegt;eine Sekundärspule (4), die magnetisch mit der Primärspule (3) gekoppelt ist und eine Zündspannung erzeugt, wenn der Primärstrom unterbrochen wird, um eine Funkenentladung zwischen einem Paar Elektroden einer Zündkerze zu erzeugen;ein Geräuschunterdrückungselement (10), welches elektrisch zwischen der Sekundärspule (4) und einer Elektrode des Paars Elektroden der Zündkerze verbunden ist;ein Gehäuse (6), welches aus einem Isoliermaterial hergestellt ist und eine Geräuschunterdrückungselement-Aufnehmeinheit (63) aufweist, welche das Geräuschunterdrückungselement (10) aufweist,wobei zwei oder mehr Rippen (91, 92, 93, 94) vorgesehen sind, die in der Geräuschunterdrückungselement-Aufnehmeinheit (63) ausgebildet sind und auf eine solche Weise angeordnet sind, dass sie auf die äußere Umfangsoberfläche des Geräuschunterdrückungselementes (10) zeigen, und um die äußere Umfangsoberfläche des Geräuschunterdrückungselementes (10) auf eine solche Weise angeordnet sind, dass sie in einem vorgegebenen Winkel voneinander beabstandet sind, und ein Harzisoliermaterial (7) vorgesehen ist, welches in die Geräuschunterdrückungselement-Aufnehmeinheit (63) gefüllt ist und welches Kontakt mit den Rippen (91, 92, 93, 94) und dem Geräuschunterdrückungselement (10) herstellt,wobei die Rippen (91, 92, 93, 94) jeweils aus einem Vorsprung ausgebildet sind, der sich in einer vorgegebenen Richtung erstreckt, und wobei das Geräuschunterdrückungselement (10) zylindrisch ausgebildet ist und in der Geräuschunterdrückungselement-Aufnehmeinheit (63) auf eine solche Weise aufgenommen ist, dass die zentrale Achse (X) davon entlang einer Richtung, in welche sich die Rippen (91, 92, 93, 94) erstrecken, verlängert ist,wobei das Geräuschunterdrückungselement (10) mit einem Geräuschunterdrückungselementkörper (10A) und einer ersten und zweiten Metallkappe (11, 12) versehen ist, die in der Richtung der zentralen Achse an den jeweiligen Endabschnitten des Geräuschunterdrückungselementkörpers (10A) befestigt sind;wobei die erste Kappe (11) und die zweite Kappe (12) jeweilige Randabschnitte (111, 121) aufweisen, die durch den Geräuschunterdrückungselementkörper (10A) aufeinander zeigen;wobei der erste Endabschnitt (112) der ersten Kappe (11), der dem Rand (111) davon gegenüberliegt, in einer Spulenaufnehmeinheit (61) angeordnet ist und elektrisch mit der Sekundärspule (4) verbunden ist;wobei der zweite Endabschnitt (122) der zweiten Endkappe (12), der dem Rand (121) davon gegenüberliegt, in einem Raum angeordnet ist, der der Spulenaufnehmeinheit (61) gegenüberliegt und elektrisch mit der Zündkerze verbunden ist;wobei der Rand (911, 921) der Rippen (91, 92, 93, 94) in der Spulenaufnehmeinheit (61) auf eine solche Weise angeordnet ist, dass er auf den Zwischenabschnitt zwischen dem Randabschnitt (111) der ersten Kappe (11) und dem Endabschnitt (112) der ersten Kappe (11) zeigt, der dem Randabschnitt davon gegenüberliegt, undwobei der Rand (912, 922) der Rippen (91, 92, 93, 94) in einem Raum, der der Spulenaufnehmeinheit (61) gegenüberliegt, auf eine solche Weise angeordnet ist, dass er ungefähr auf den Endabschnitt der zweiten Kappe (12) zeigt, der dem Randabschnitt davon gegenüberliegt.