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Patent DE-102017112248-A1 (DE)
Title: Elektronische Schaltung mit mehreren in Reihe geschalteten elektronischen Schaltern und einer Ansteuerschaltung
Inventor: WEIS ROLF
IPC: H03K17/687
Filed: 2017-06-02
Abstract: Beschrieben werden eine elektronische Schaltung und ein Verfahren. Die elektronische Schaltung umfasst: einen ersten elektronischen Schalter (1); eine Ansteuerschaltung (4), die einen an einen Steuerknoten (11) des ersten elektronischen Schalters (1) gekoppelten Ausgang und einen Eingang (IN 4 ) aufweist; eine Schalt-Schaltung (2) mit mehreren zweiten elektronischen Schaltern (2 0 -2 N ), wobei Laststrecken der zweiten elektronischen Schalter (2 0 -2 N ) in Reihe geschaltet sind und wobei die Schalt-Schaltung (2) zwischen einen ersten Lastknoten (12) des ersten elektronischen Schalters (1) und einen Referenzknoten geschaltet ist; einen ersten Signaleingang (IN1), der dazu ausgebildet ist, ein erstes Eingangssignal (S IN! ) zu erhalten; einen Pegelwandler (3), der zwischen den ersten Signaleingang (IN1) und den Eingang (IN 4 ) der Ansteuerschaltung (4) gekoppelt ist und der mehrere kaskadierte Pegelwandlerzellen (3 1 -3 N ) aufweist, wobei jede der mehreren Pegelwandlerzellen (3 1 -3 N ) einen Signaleingang (31 1 -31 N ), einen Signalausgang (34 1 -34 N ), einen ersten Versorgungsknoten (32 1 -2 N ) und einen zweiten Versorgungsknoten (33 1 -33 N ) aufweist, wobei jede der mehreren Pegelwandlerzellen (3 1 -3 N ) einem jeweiligen 2 1 -2 N  der mehreren zweiten elektronischen Schalter (2 0 -2 N ) zugeordnet ist und wobei jeweils der erste Versorgungsknoten (32 1 -32 N ) der mehreren Pegelwandlerzellen (3 1 -3 N ) an einen ersten Lastknoten (22 1 -22 N ) des zugeordneten zweiten elektronischen Schalters (2 1 -2 N ) gekoppelt ist und der zweite Versorgungsknoten jeder Pegelwandlerzelle an einen zweiten Lastknoten (23 1 -23 N ) des zugeordneten zweiten elektronischen Schalters (2 1 -2 N ) gekoppelt ist.
Patent DE-102017122021-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zugangangsgewährung zu einem Fahrzeug sowie Fahrzeugzugangssystem
Inventor: GENNERMANN SVEN
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zugangsgewährung zu einem Fahrzeug (1) für einen Benutzer (2). Das Fahrzeug (1) weist hierzu eine Fahrzeugsteueranordnung (3) mit einer Fahrzeug-Funk-Schnittstelle (4) auf. An dem Fahrzeug (1) ist ein Interaktionssensor (5) angeordnet. Der Benutzer führt eine mobile Zugangseinrichtung (6) mit einer mobilen Funk-Schnittstelle (7) mit sich.Das Verfahren umfasst unter anderem einen Abgleich, ob die mobile Zugangseinrichtung (6) auf einer Whitelist ist. Wenn dies der Fall ist, gibt eine Weckeinrichtung ein Wecksignal an das Fahrzeugsteuergerät (9) aus. Wenn die mobile Zugangseinrichtung (6) nicht auf der Whitelist ist, ist ein Pairing der Fahrzeug-Funk-Schnittstelle (4) mit der mobilen Zugangseinrichtung (6) in Abhängigkeit von einer vorherigen Betätigung des Interaktionssensors möglich.Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrzeugzugangssystem.
Patent DE-102017124575-A1 (DE)
Title: Trägermodulierte Pulsweitenmodulation zur Anpassung des Verzerrungsspektrums einer getakteten Leistungselektronik
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: H02M1/12
Filed: 2017-10-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Leistungselektronik (200), bei dem die Leistungselektronik (200) mindestens zwei Leistungshalbleiterschalter (243, 244) umfasst und gemäß Pulsweitenmodulation durch eine erste Steuereinheit (230) gesteuert wird, wobei die Pulsweitenmodulation gemäß einem dynamisch variierten Taktsignal (236) ausgeführt wird und wobei das zu einem Zeitpunkt jeweilige Taktsignal durch eine zweite Steuereinheit (210) unter Verwendung eines vorgegebenen Zielspektrums berechnet wird. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein entsprechendes System.
Patent DE-102017126337-A1 (DE)
Title: Reifenwärmer
Inventor: LITSCHKA STEFAN B
IPC: B60C23/18
Filed: 2017-11-10
Abstract: Reifenwärmer (100) zum Anlegen an einen Reifen (1) eines Motorrades (2), um diesen vor der Fahrt zu erwärmen,
 wobei der Reifenwärmer (100) Heizmittel (3) umfasst und eine Einrichtung (4) zum Steuern oder Regeln der Heizmittel (3)
 und wobei der Reifenwärmer Anlegeerkennungsmittel (5) umfasst, die erkennen, ob der Reifenwärmer (100) an dem Reifen (1) angelegt ist oder nicht und
 die Anlegeerkennungsmittel (5) bei an dem Reifen (1) angelegtem Reifenwärmer ein Aufheizen der Heizmittel (3) auf eine höhere Temperatur bewirken, als bei nicht an dem Reifen (1) angelegtem Reifenwärmer.
Patent DE-102017129948-A1 (DE)
Title: Steuer- oder Regeleinheit für eine Formgebungsmaschine
Inventor: SPRINGER KLEMENS
IPC: B29C45/76
Filed: 2017-12-14
Abstract: Verfahren zum Steuern oder Regeln eines Schließmechanismus einer Formgebungsmaschine (1), bei welchem eine bewegbare Formaufspannplatte von einem Bewegungsmechanismus bewegt wird, wobei
 - unter Verwendung eines ersten Algorithmus (4) auf Basis von Bedienereingaben zur gewünschten Bewegung der bewegbaren Formaufspannplatte - und insbesondere auf Basis wenigstens eines vordefinierten Parameterwertes für zumindest eine dynamische oder kinematische Größe des Schließmechanismus - eine erste Trajektorie für die gesteuerte oder geregelte Bewegung der bewegbaren Formaufspannplatte berechnet wird
 - die bewegbare Formaufspannplatte zumindest einmal gemäß der ersten Trajektorie gesteuert oder geregelt bewegt wird, wobei 
 - während zumindest einer der Bewegungen der bewegbaren Formaufspannplatte gemäß der ersten Trajektorie zumindest eine dynamische oder kinematische Größe des Schließmechanismus gemessen wird und
 - auf Basis der Messung ein Schätzwert wenigstens eines Parameterwerts erstellt wird und
 - auf Basis des Schätzwertes unter Verwendung eines Optimierungsalgorithmus (5) eine zweite Trajektorie für die gesteuerte oder geregelte Bewegung der bewegbaren Formaufspannplatte berechnet wird und
 - die bewegbare Formaufspannplatte gemäß der zweiten Trajektorie gesteuert oder geregelt bewegt wird.
Patent DE-102017130280-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit Sekundärspule zum induktiven Ladungstransfer
Inventor: HERKE DIRK
IPC: B60L9/00
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einbau in ein Fahrzeug zum induktiven elektrischen Laden oder Entladen des Fahrzeugs durch eine Primärspule, wobei die Vorrichtung eine Unterbodenverkleidung aufweist, wobei die Vorrichtung eine Sekundärspule aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sekundärspule über eine reversibel verbindbare elektrische Verbindung mit einer Leistungseinheit des Fahrzeugs elektrisch verbunden ist. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren für einen elektrischen Ladungstransfer zu einem Fahrzeug mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Patent DE-102017202773-A1 (DE)
Title: Gargerät mit einem entnehmbar ausgebildeten Sensormodul
Inventor: ERBE SEBASTIAN
IPC: F24C15/02
Filed: 2017-02-21
Abstract: Die Erfindung zeigt ein Gargerät mit einem Garraum zum Garen von Gargut und einem optischen Sensormodul zum Erkennen von Eigenschaften des Garguts, wobei das Sensormodul reversibel entnehmbar ist.
Patent DE-102017203236-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Detektieren einer Ampelphase für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STRIGEL ELIAS
IPC: G06V10/56
Filed: 2017-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Detektieren einer Ampelphase für ein Kraftfahrzeug, die Vorrichtung (1) umfassend: eine Bildsensoreinrichtung (10), welche dazu ausgebildet ist, ein Abbild einer Ampel aufzunehmen und in Form von Bilddaten bereitzustellen; eine Segmentierungseinrichtung (20), welche dazu ausgebildet ist, mindestens einen Teilbereich des aufgenommenen Abbilds zu definieren und mindestens einem Ampellicht der Ampel zuzuordnen; eine Skalierungseinrichtung (30), welche dazu ausgebildet ist, eine maximale Farbsättigung und/oder eine maximale Helligkeit in dem mindestens einem Teilbereich zu ermitteln; und eine Rechnereinrichtung (40), welche dazu ausgebildet ist, basierend auf der ermittelten maximalen Farbsättigung und/oder der ermittelten maximalen Helligkeit einen Ampelstatus der Ampel zu bestimmten.
Patent DE-102017205092-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer zulässigen Verzögerung eines Schienenfahrzeugs
Inventor: ANZ RUPRECHT
IPC: B60T8/172
Filed: 2017-03-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer zulässigen Verzögerung eines Schienenfahrzeugs, das über eine Bremseinrichtung und eine Sensoreinrichtung verfügt, wobei mittels eines Signals der Sensoreinrichtung eine maximal zulässige Verzögerung für eine Bremsung des Schienenfahrzeugs ermittelt wird.
Patent DE-102017206701-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Hinterradlenkung und Fahrzeug
Inventor: OBERMÜLLER ANTON
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Hinterradlenkung eines Fahrzeugs (10) bei dem während eines Fahrtbetriebs des Fahrzeugs (10) ein auf eine Längsachse (23) des Fahrzeugs (10) bezogener zulässiger Lenkwinkel (22) jeweiliger Hinterräder (17) des Fahrzeugs (10) abhängig von zumindest einer jeweiligen Fahrzeuggeschwindigkeit (24) gesteuert wird, wobei während eines Anhaltevorgangs, bei dem die Fahrzeuggeschwindigkeit (24) von einer ersten Geschwindigkeit bis zu einem Stillstand des Fahrzeugs (10) reduziert wird, der zulässige Lenkwinkel (22) der jeweiligen Hinterräder (17) unabhängig von der jeweiligen Fahrzeuggeschwindigkeit (24) gesteuert wird, und wobei bei einem Einparkvorgang oder einem Ausparkvorgang des Fahrzeugs (10) der zulässige Lenkwinkel (22) der jeweiligen Hinterräder (17) des Fahrzeugs (10) derart gesteuert wird, dass bei dem Einparkvorgang oder dem Ausparkvorgang bei einer langsamen Fahrzeuggeschwindigkeit (24) der zulässige Lenkwinkel der jeweiligen Hinterräder (17) größer als der zulässige Lenkwinkel (22) bei dem Fahrtbetrieb bei langsamer Fahrzeuggeschwindigkeit (24) eingestellt wird, wobei der zulässige Lenkwinkel (22) der jeweiligen Hinterräder (17) in Abhängigkeit von einer Entfernung (26) eines Objektes von einem der jeweiligen Hinterräder (17) eingestellt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein entsprechendes Fahrzeug.
Patent DE-102017209599-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbundes und Bauteilverbund
Inventor: LACHENMAIER MARKUS
IPC: B23K26/32
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbundes und einen Bauteilverbund, bei dem ein erstes Bauteil (2) und ein zweites Bauteil (3) unter Ausbildung einer Stirnkehlnaht (4) miteinander verschweißt werden. Zur Verminderung der Korrosionsneigung wird ein zu glättender Verbindungsbereich (5), der die Stirnkehlnaht (4) und beidseitig daran angrenzende Bauteilabschnitte (6, 7) umfasst, zumindest oberflächlich derart aufgeschmolzen, dass die Oberfläche im geglätteten Bereich (5A) einen stetigen Verlauf aufweist und kantenfrei in angrenzende ungeglättete Bereiche übergeht sowie Verunreinigungen beseitigt werden.
Patent DE-102017211240-A1 (DE)
Title: Ermittlung der Geschwindigkeit und Position eines Fahrzeugs durch Spannungsmessung
Inventor: CALDER STEVEN ALEXANDER
IPC: G01P3/64
Filed: 2017-07-03
Abstract: Es wird ein odometrisches Verfahren für ein Fahrzeug (40), welches über eine Versorgungsleitung mit elektrischer Energie versorgt wird, beschrieben. Dabei wird eine Messung mindestens eines Werts einer aktuellen elektrischen Versorgungsspannung (U(t)) des Fahrzeugs (40) durchgeführt. Weiterhin wird eine Position (P(t)) und/oder oder eine zurückgelegte Wegstrecke (Δd(t)) des Fahrzeugs (40) in Abhängigkeit von dem mindestens einen gemessenen Wert der elektrischen Versorgungsspannung (U(t)) ermittelt. Es wird auch ein odometrisches System (40) beschrieben.
Patent DE-102017211582-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung eines Kraftstoffinjektors
Inventor: OEHLSCHLAEGER FABIAN
IPC: F02D41/20
Filed: 2017-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines an ein Common-Rail angeschlossenen Kraftstoffinjektors zur Einspritzung von Kraftstoff in einen Verbrennungsmotor. Dieser weist ein Schaltventil, einen Steuerraum, einen Ventilraum, eine Düse mit einer Düsennadel und einen piezoelektrischen Nadelschließsensor auf. Eine injektorspezifische Ersatzgröße Keiner piezoelektrischen Eigenschaft des Nadelschließsensors wird ermittelt, indem ein Spannungswert durch einen Druckwert dividiert wird. Der Spannungswert wird aus den Größen U, Uund Uermittelt. Hierbei bezeichnet Uein erstes elektrisches Spannungssignal des Nadelschließsensors, das gemessen wird, wenn die Düse geschlossen ist (51). Ubezeichnet ein zweites elektrisches Spannungssignal des Nadelschließsensors, das gemessen wird, wenn das Schaltventil geschlossen ist und die Düsennadel sich in einer Abwärtsbewegung befindet (52). Ubezeichnet einen Korrekturwert. Der Druckwert wird aus den Größen pund psteuer ermittelt. pbezeichnet einen gemessenen Druck im Common-Rail während der Messung des ersten elektrischen Spannungssignals U. psteuer bezeichnet einen nominalen Druck im Steuerraum während der Messung des zweiten elektrischen Spannungssignals U.
Patent DE-102017212078-A1 (DE)
Title: Umlenkrolle in einem Zugmitteltrieb
Inventor: GÖSER HUBERT
IPC: B66B7/06
Filed: 2017-07-14
Abstract: Umlenkrolle in einem Zugmitteltrieb, vorzugsweise in einem Aufzugsantrieb mit Aufzugs- bzw. Tragriemen, wobei die Umlenkrolle drehbar gelagert ist und mehrere auf einer Welle angeordnete Umlenkscheiben aufweist, wobei das Zugmittel die Umlenkrolle bzw. Umlenkscheiben auf einer äußeren Umfangsfläche über einen Teilumfang umläuft bzw. umschlingt und die Umlenkscheiben relativ zur Welle axial verschiebbar angeordnet bzw. ausgebildet sind
Patent DE-102017212196-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Detektieren von Blasen in einer Fluidkammer eines fluidischen Systems und fluidisches System
Inventor: FRANK TINO
IPC: G01N21/49
Filed: 2017-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Detektieren von Blasen (116) in einer Fluidkammer (102) eines fluidischen Systems (100). In dem Verfahren wird zumindest ein Intensitätsverlauf unter Verwendung eines Messfelds (110), das zumindest einen Abschnitt der Fluidkammer (102) in zumindest einen Messabschnitt (112) unterteilt, gemessen. Der Intensitätsverlauf repräsentiert dabei einen in dem Messabschnitt (112) unter Verwendung eines optischen Sensors (104) gemessenen Verlauf einer Intensität. In einem weiteren Schritt wird zumindest ein Zahlenwert bestimmt, der eine Anzahl von mit einem Vorzeichenwechsel verbundenen Steigungsänderungen des Intensitätsverlaufs repräsentiert. Unter Verwendung des Zahlenwerts wird schließlich ein eine Blase (116) repräsentierendes Detektionssignal (118) erzeugt.
Patent DE-102017219274-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verbessern der Robustheit eines maschinellen Lernsystems
Inventor: METZEN JAN HENDRIK
IPC: G06N3/02
Filed: 2017-10-26
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Dektektors (70), der eingerichtet ist, zu prüfen, ob ein Datensignal (x), welches einem maschinellen Lernsystem (60) zugeführt wird, manipuliert wurd,
 wobei das maschinelle Lernsystem (60) zunächst mittels eines manipulierten Datensignals (x adv ) kontradiktorisch trainiert wird, wobei das manipulierte Datensignal (x adv ) durch Manipulation eines Trainingsdatensignals (x train ) ermittelt wurde, und wobei das maschinelle Lernsystem (60) darauf trainiert wird, jeweils das gleiche Ausgangssignal (y) zu liefern, wenn ihm das Trainingsdatensignal (x train ) bzw. das manipulierte Datensignal (x adv ) zugeführt wird,
 wobei der Detektor (70) mittels eines weiteren manipulierten Datensignals (x adv;2 ) trainiert wird, welches abhängig vom trainierten maschinellen Lernsystem (60) erzeugt wird.
Patent DE-102017219567-A1 (DE)
Title: Entlüftungsvorrichtung für ein hydraulisches Brems- bzw. Kupplungssystem und Verfahren zum Entlüften eines hydraulischen Brems- bzw. Kupplungssystems
Inventor: RUCKH STEFAN
IPC: F16K24/00
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Entlüftungsvorrichtung (1) für ein hydraulisches Brems- bzw. Kupplungssystem mit einer Entlüftungsschraube (20) zur Anordnung in einer Entlüftungsbohrung (31) einer Nehmervorrichtung (30) des hydraulischen Brems- bzw. Kupplungssystems, wobei die Entlüftungsschraube (20) eine Aufnahme (28) zur Aufnahme einer Pumpvorrichtung (10) aufweist, in der eine Dichtungsfläche (29) ausgebildet ist.
Patent DE-102017223562-A1 (DE)
Title: Motorkühlungssystem mit einer Kühlmittelsteuerventileinheit
Inventor: LEE SU HO
IPC: F01P7/16
Filed: 2017-12-21
Abstract: Ein Motorkühlungssystem weist eine Kühlmittelsteuerventileinheit auf und umfasst einen Zylinderkopf, der auf einem Zylinderblock angeordnet ist. Die Kühlmittelsteuerventileinheit ist so konfiguriert, dass sie Kühlmittel von einer Kühlmittelaustrittsseite des Zylinderkopfes aufnimmt, um Kühlmittel zu steuern, das auf einen Heizer und einen Kühler verteilt ist, und um Kühlmittel zu steuern, das aus dem Zylinderblock ausgestoßen wird. Eine Steuereinheit ist so konfiguriert, dass sie einen Heiz-Vorrangbetrieb entsprechend den Betriebsbedingungen bestimmt und einen ersten Kühlmittelkanal, der dem Heizer entspricht, im Wesentlichen öffnet, indem sie die Kühlmittelsteuerventileinheit im Heiz-Vorrangbetrieb steuert.
Patent DE-102018000017-A1 (DE)
Title: Maschinenvorrichtung, die Stöße an einer Lehrvorrichtung lernt, Stoßverhinderungssystem einer Lehrvorrichtung und Maschinenlernverfahren
Inventor: SUGIYAMA YUUSUKE
IPC: B25J13/06
Filed: 2018-01-03
Abstract: Eine Maschinenlernvorrichtung 2, die Stöße an einer Lehrvorrichtung 10 lernt, umfasst eine Statusbeobachtungseinheit 21, die Daten auf Basis einer Neigung der Lehrvorrichtung 10 oder einer aktuellen Position der Lehrvorrichtung 10 beobachtet; eine Kennzeichnungserhaltungseinheit 23, die eine Kennzeichnung auf Basis eines von der Lehrvorrichtung 10 erhaltenen Stoßes erhält; und eine Lerneinheit 22, die ein Lernmodell auf Basis einer Ausgabe der Statusbeobachtungseinheit 21 und einer Ausgabe der Kennzeichnungserhaltungseinheit 23 erstellt.
Patent DE-102018005110-A1 (DE)
Title: Ladesystem zum Laden eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: SORM MAXIMILIAN
IPC: B60S5/00
Filed: 2018-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladesystem (3) zum Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Fahrzeuges (1) mit einer elektrischen Antriebseinheit, umfassend eine Ladestation (2), die mittels eines Ladekabels (4) mit dem elektrischen Energiespeicher koppelbar ist. Erfindungsgemäß ist in die Ladestation (2) ein Sprachsteuerungsmodul (5) integriert, welches zur Durchführung des Ladevorganges zur Authentifizierung mittels Spracherkennung eingerichtet ist.
Patent DE-102018006928-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum spanenden Bearbeiten von Werkstücken
Inventor: KOTZUR MARKUS
IPC: B23B47/18
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum spanenden Bearbeiten von Werkstücken, vorzugsweise vorgesehen für den Einsatz bei einem Handhabungssystem, bestehend aus mindestens einer in einem Vorrichtungsgehäuse (2) längsverfahrbar geführten Dreh-Antriebseinheit (26), die ein spanendes Werkzeug (100) rotierend antreibt, und mit einer Vorschub-Antriebseinheit (32, 60), die die Dreh-Antriebseinheit (26) von einer hinteren Nicht-Bearbeitungsstellung in eine vordere Bearbeitungsstellung und umgekehrt bewegt
Patent DE-102018100073-A1 (DE)
Title: Aufbewahrungsbox für Werkzeuge
Inventor: CHEN HUI-CHIEN
IPC: B25H3/02
Filed: 2018-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufbewahrungsbox für Werkzeuge, mit einem flexiblen Hauptkörper (10), der eine Tragfläche (11) aufweist, und mindestens einem Werkzeughalter (20), der einen Grundkörper (10) und mindestens einen Werkzeugträger (22) aufweist, der auf dem Grundkörper (21) gleiten kann, wobei der flexible Hauptkörper (10) durch Falten einen Aufnahmeraum (12) bilden kann, wobei der Werkzeughalter (20) im Aufnahmeraum (12) angeordnet ist.
Patent DE-102018103061-A1 (DE)
Title: Maskenanrdnung und Verfahren zum Herstellen eines Chip-Package
Inventor: CHEN JIE
IPC: H01L23/50
Filed: 2018-02-12
Abstract: Eine erste Maske und eine zweite Maske werden sequenziell bereitgestellt, um einen Belichtungs- und Entwicklungsprozess mit mehreren Schritten durchzuführen. Mithilfe eines geeigneten Überdeckungsdesigns der ersten Maske und der zweiten Maske werden leitfähige Verdrahtungen ausgebildet, die einen akzeptablen Überdeckungsversatz aufweisen.
Patent DE-102018103079-A1 (DE)
Title: Verfahren, Elektronenstrahlkanone und Steuervorrichtung
Inventor: LIESS UDO
IPC: H01J37/06
Filed: 2018-02-12
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann ein Verfahren (500) zum Bereitstellen eines Elektronenstrahls aufweisen: Bereitstellen einer Folge von Ablenkparametern, welche eine Soll-Ablenkung, gemäß welcher der Elektronenstrahl abgelenkt werden soll, repräsentieren; Transformieren (503) der Folge von Ablenkparametern, Umsetzen (505) der transformierten Folge von Ablenkparametern in ein Ablenksignal, wobei eine Rate, mit der das Umsetzen (505) erfolgt, eine Echtzeitanforderung definiert; wobei das Transformieren (503) der mehreren Ablenkparameter mittels eines Echtzeitsystems (324) erfolgt, welches derart eingerichtet ist, dass es die Echtzeitanforderung erfüllt.
Patent DE-102018103091-A1 (DE)
Title: Aufbewahrungseinrichtung
Inventor: UHLENBUSCH OLAF
IPC: B60R7/04
Filed: 2018-02-12
Abstract: Es wird eine Aufbewahrungseinrichtung (10) mit einem Aufnahmekörper (12) beschrieben, der einen Befestigungsabschnitt (14) und einen Halteabschnitt (16) aufweist. Der Befestigungsabschnitt (14) ist so ausgebildet, dass er in eine Aufnahme einer Ablage einsetzbar ist. Im Bereich des Halteabschnitts (16) ist mindestens ein Haltearm (40) drehbar gelagert, wobei der Haltearm (40) mindestens eine Aufnahme (46) aufweist, in welche ein Gegenstand und/oder eine Aufnahmeeinheit (50) einsetzbar sind. Die Aufbewahrungseinrichtung (10) bietet die Möglichkeit verschiedene Gegenstände sicher zu halten und die Ausrichtung der Gegenstände an die Bedürfnisse von Fahrzeuginsassen anzupassen.
Patent DE-102018103956-A1 (DE)
Title: Infrarotsensoranordnungen zum überwachen von fahrzeuginsassen und -fenstern
Inventor: WHITENS MIKE JAMES
IPC: B60S1/54
Filed: 2018-02-21
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung für Infrarotsensoranordnungen zum Überwachen von Fahrzeuginsassen und -fenstern offenbart. Ein Beispielfahrzeug schließt ein Seitenfenster und eine Infrarotsensoranordnung ein. Die Infrarotsensoranordnung schließt erste Messauflösungspixel zum Überwachen eines Insassen und zweite Messauflösungspixel zum Überwachen des Seitenfensters ein. Das Beispielfahrzeug schließt außerdem eine Kabinenumgebungssteuerung zum Erfassen über die ersten Pixel, ob eine Körpertemperatur des Insassen außerhalb eines vorgegebenen Temperaturbereichs liegt, und Erfassen über die zweiten Pixel, ob es Nebel am Seitenfenster gibt, ein.
Patent DE-102018106766-A1 (DE)
Title: Unwuchtwelle
Inventor: SCHREIBER BENEDIKT
IPC: B23P11/02
Filed: 2018-03-22
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Verfahren zum Fügen eines ersten Bauteils mit einem zweiten Bauteil mittels Innenhochdruckumformung des ersten Bauteils insbesondere zur Herstellung einer Unwuchtwelle eines Massenausgleichsgetriebes einer Brennkraftmaschine. Vor der Innenhochdruckumformung soll das zweite Bauteil mittels eines das erste Bauteil und das zweite Bauteil umschließenden dritten Bauteils am ersten Bauteil gehaltert werden, und die drei Bauteile sollen infolge der Innenhochdruckumformung gegeneinander verspannt sein.