Patent ES-2622390-T3 (ES)
Title: Sistema de piezas de desgaste para la instalación de manera desmontable de piezas de desgaste para la herramienta de una máquina de cultivo
Inventor: KARLSSON MAGNUS
IPC: E02F9/28
Filed: 2003-12-19
Granted: 2017-07-06
Abstract: Sistema (1) de piezas de desgaste destinado para la herramienta de una máquina de laboreo del tipo que comprende una pieza (3) de soporte, que puede unirse a la herramienta y que comprende un pico (8) de soporte, y una pieza (2) de desgaste y/o de repuesto, dispuesta de manera desmontable en este pico (8) de soporte y que comprende una parte (7) hueca trasera, que está diseñada para agarrar el pico (8) de soporte y se fija al mismo por medio de un mecanismo (5) de enclavamiento desmontable que comprende al menos un dispositivo (27) de enclavamiento, colocado a través de aberturas (28A, 28B, 28C) de interacción realizadas a través de la pieza (3) de soporte y la pieza (2) de desgaste y/o de repuesto, teniendo el pico (8) de soporte y la parte (7) hueca de la pieza (2) de desgaste y/o de repuesto zonas (9, 22, 23) de contacto, que comprenden cada una al menos dos caras (10, 25, 26) de contacto de interacción mutua, de las que solo algunas interaccionan entre sí después de un cierto desgaste predeterminado, caras de contacto que se disponen una en la pieza (3) de soporte y otra en la pieza (2) de desgaste y/o de repuesto y están destinadas a absorber fuerzas verticales, horizontales y colaterales Fx, Fy y Fz, de esas zonas (9, 22, 23) de contacto, en el que - al menos una pareja de zonas (9a, 9b) de contacto frontales primeras se dispone a ambos lados de un plano de simetría que incluye la línea de simetría longitudinal Y del sistema (1) de piezas de desgaste, mientras que al menos una pareja de zonas (9c, 9d) de contacto traseras primeras forma un cierto ángulo definido con y a ambos lados de dicho plano de simetría; - al menos una pareja de zonas (9i, 9j y 9g, 9h) de contacto frontales segundas y traseras segundas se disponen desviadas lateralmente por parejas y a ambos lados de la línea de simetría Y; - y dichas zonas de contacto comprenden además, por un lado, al menos una tercera zona (9e) de contacto frontal y, por otro lado, al menos dos zonas (22, 23) de contacto traseras terceras, dos de las cuales están constituidas por juntas (22, 23) de interacción con un eje de rotación común Z, juntas (22, 23) que comprenden cada una un rebaje (21) y un saliente (19) que comprenden cada uno una cara (25, 26) de contacto de junta respectiva, dispuesta una en cada pieza (2, 3) de acoplamiento, caracterizado porque el eje de rotación común Z se dispone esencialmente en perpendicular a la dirección de instalación del dispositivo (27) de enclavamiento, porque dichos rebajes (21) comprenden una primera cara (25) de extremo respectiva y porque los salientes (19) comprenden una segunda cara (26) de extremo respectiva, caras (25, 26) de extremo que están diseñadas de modo que la distancia entre las caras (25, 26) de extremo de las juntas (22, 23) colaterales en su centro común M0 es igual a cero o sustancialmente menor que entre las caras (17, 18) de extremo de reborde de la pieza (2) de desgaste y/o de repuesto y la pieza (3) de soporte y de modo que el radio R1 para un rebaje (21) respectivo es mayor que el radio R2 para un saliente (19) correspondiente, con el fin de que interaccionen de modo que, por un lado, se limite el empuje de la pieza (2) de desgaste y/o de repuesto sobre la pieza (3) de soporte y, por otro lado, se garantice que el contacto entre las caras (25, 26) de contacto de junta se realizará, principalmente, en el centro común M0 de dichas caras (25, 26) de extremo , y de manera secundaria, a medida que haya avanzado el desgaste, de manera simétrica alrededor de este punto de contacto medio M0, en una zona (22', 23') de contacto cada vez más grande, debido al avance del desgaste.