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Patent DE-102013207491-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Behandlung von flüssigen Arbeitsmedien
Inventor: BAUER ARMIN
IPC: D21H23/02
Filed: 2013-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Behandlung eines flüssigen Arbeitsmediums in einer Maschine (100) zur Herstellung und/oder Veredelung einer Faserstoffbahn, insbesondere einer Papier-, Karton- oder Tissuebahn, mit einer elektrochemischen Dosiervorrichtung (150), die zumindest einem Teil des flüssigen Arbeitsmediums elektrochemisch erzeugte Metallionen hinzufügt. Ist in Flussrichtung (120) des flüssigen Arbeitsmediums vor der elektrochemischen Dosiervorrichtung (150) eine Enthärtungsvorrichtung (160, 160') angeordnet ist, die die Konzentration an aktiven Härtebildnern im flüssigen Arbeitsmedium reduziert, so kann die Tendenz zur Anlagerung von harten Belägen auf den Elektrodenoberflächen der elektrochemischen Dosiervorrichtung (150) signifikant verringert werden.
Patent DE-102013208480-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung der Vorspannung in einer Lageranordnung
Inventor: KATSAROS PADELIS
IPC: F16C25/06
Filed: 2013-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung der Vorspannung in einer Lageranordnung (1), wobei die Lageranordnung (1) zwei axial gegeneinander anstellbare Wälzlager (2, 3) umfasst, wobei jedes Wälzlager (2, 3) mindestens einen Lageraußenring (4, 5) und mindestens einen Lagerinnenring (6, 7) aufweist, zwischen denen mindestens eine Reihe Wälzkörper (8, 9) angeordnet ist, wobei die Wälzkörper (8, 9) von einem Käfig (10, 11) gehalten werden. Um in einfacher Weise die gewünschte Vorspannung in der Lageranordnung einstellen zu können, sieht das Verfahren die Schritte vor: a) Antreiben der Lageranordnung (1) in einem Zustand, in dem keine axiale Vorspannung in der Lageranordnung (1) herrscht und Messung der Drehgeschwindigkeit des Umlaufs der Wälzkörper (8, 9) um den stationären Lagerring oder der Drehgeschwindigkeit des Käfigs (10, 11); b) Erhöhen der axialen Vorspannung in der Lageranordnung (1) bei weiterer Messung der Drehgeschwindigkeit des Umlaufs der Wälzkörper (8, 9) um den stationären Lagerring oder der Drehgeschwindigkeit des Käfigs (10, 11); c) Beenden der Erhöhung der axialen Vorspannung in der Lageranordnung (1), sobald sich eine definierte Veränderung der Drehgeschwindigkeit des Umlaufs der Wälzkörper (8, 9) um den stationären Lagerring oder der Drehgeschwindigkeit des Käfigs (10, 11) ergibt.
Patent DE-102013208796-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abstimmung einer Schallgebervorrichtung auf eine SOLL-Resonanzfrequenz sowie eine Mehrzahl von Brandmeldern
Inventor: JANDL MATTHIAS WOLFGANG
IPC: G08B17/00
Filed: 2013-05-14
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Abstimmung einer Schallgebervorrichtung 1 von einem Brandmelder 2 auf eine SOLL-Resonanzfrequenz 17 vorgeschlagen, wobei die Schallgebervorrichtung 1 ein Resonatorgehäuse 3 mit einem Schallaustrittsstutzen 13 zur Schallausgabe sowie einen elektrischen Schallgeber 12 umfasst und wobei die Schallgebervorrichtung 1 eine IST-Resonanzfrequenz 16 aufweist, wobei über eine Messung ein Unterschied zwischen der SOLL-Resonanzfrequenz 17 und der IST-Resonanzfrequenz 16 bestimmt wird und wobei der Schallaustrittsstutzen 13 in Abhängigkeit des Unterschieds zwischen der IST-Resonanzfrequenz 16 und der SOLL-Resonanzfrequenz 17 modifiziert wird.
Patent DE-102013208799-A1 (DE)
Title: SiO2-basierte Sperrschicht für Hochtemperatur-Diffusions- und Beschichtungsprozesse
Inventor: SCHENK CHRISTIAN
IPC: H01L31/18
Filed: 2013-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Modifizierung von Halbleitern mit korrosiven Prozessgasen oder zur Beschichtung von Gegenständen aus Silizium, Keramik, Glas oder Graphit oder zur Herstellung von Silizium, umfassend Bauteile mit Quarzglasbasiskörpern, die mit einer Siliziumdioxidschicht beschichtet sind, die eine höhere Porosität als die des Quarzglases aufweist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Dotierung und Beschichtung von Halbleitern, zur Beschichtung von Gegenständen aus Glas, Silizium, Keramik oder Graphit sowie zur Herstellung von Silizium, bei dem die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Einsatz kommt. Darüber hinaus betrifft die Erfindung die Verwendung einer amorphen Siliziumdioxidschicht auf einem Quarzglasbasiskörper zur Verringerung der Korrosion durch Prozessgase.
Patent DE-102013211909-A1 (DE)
Title: Druckregelventil mit Hebelelement
Inventor: UHLMANN DIETMAR
IPC: F16K31/10
Filed: 2013-06-24
Abstract: Ein Druckregelventil (10) umfasst ein Gehäuse (20) mit einer Eingangsöffnung (16) und einer Abströmöffnung (18); einen im Gehäuse (20) geführten Ventilstift (12); ein Ventilelement (46) an einem Ende des Ventilstifts (12), das dazu ausgeführt ist, einen Ventilsitz (14) bei Bewegung des Ventilstifts (12) zu verschließen, so dass ein Fluidstrom zwischen der Eingangsöffnung (16) und der Abströmöffnung (18) unterbrochen wird; und einen Aktuator (25) zum Bewegen des Ventilstifts (12), der dazu ausgeführt ist, auf den Ventilstift (12) eine Kraft auszuüben. Ein mechanisch mit dem Ventilstift (12) gekoppeltes Hebelelement (62, 62a, 62b) ist dazu ausgeführt, die von dem Aktuator (25) auf den Ventilstift (12) ausgeübte Kraft zu vergrößern und in Richtung des Ventilelements (46) zu übertragen.
Patent DE-102013212924-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen von störenden Schwingungen
Inventor: HERTER PETER
IPC: G01M13/02
Filed: 2013-07-03
Abstract: Verfahren zum Erkennen von durch äußere Einwirkung stoßartig oder spontan angeregten, um den Wert Null mit einer bauteiltypischen Frequenz oszillierenden Schwingungen, insbesondere von Torsionsschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Um in einem Signal, das die Schwingungen enthält, Schwingungen in einem vorher bestimmten Frequenzband schnellstmöglich zu erkennen und die Information „Schwingung erkannt“ bereitzustellen, werden die Schwingungen, die erkannt werden sollen, durch bauteiltypische Frequenzgrenzen und vorgebbare Mindestamplituden charakterisiert, während Schwingungen, die eine geringere Schwingungsamplitude und eine höhere Frequenz aufweisen, nicht als „Schwingung erkannt“ beurteilt werden. Wenn die Information „Schwingung erkannt“ bereitgestellt wird, dann wird eine Steuerschaltung angesteuert, um ein Gegensteuern gegen die erkannte Schwingung zur zumindest teilweisen Kompensation derselben einzuleiten.
Patent DE-102013214786-A1 (DE)
Title: Tank
Inventor: MODDEMANN HORST
IPC: F17C13/08
Filed: 2013-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Tank umfassend einen Behälter mit Öffnung und Deckel, wobei eine flexible Hülle innen und außen am Behälter anliegt. Eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen eindringende, spitze Gegenstände kann so erzielt werden sowie wechselseitig flüssige und gasförmige Gase verwendet werden können und verschiedene Gassorten fossiler und biologischer Konsistenz im Tank gemischt und zusätzlich erwärmt und gekühlt werden können. Tank (1) und Registertanks der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tanks neben LNG auch biologisches Methangas gelagert werden kann.
Patent DE-102013215117-A1 (DE)
Title: Objektbestimmung mittels Radarsensor
Inventor: UFFELEN RAPHAEL VAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2013-08-01
Abstract: Ein Kraftfahrzeug umfasst einen Radarsensor. Eine Umgebung des Kraftfahrzeugs ist untergliedert in einen Fernbereich, der sich ab einer vorbestimmten Mindestentfernung vom Radarsensor aus erstreckt, und einen Nahbereich, der zwischen dem Radarsensor und dem Fernbereich liegt. Ein Verfahren zum Bestimmen eines im Nahbereich kreuzenden Objekts umfasst Schritte des Abtastens des Fernbereichs mittels des Radarsensors, des Erfassens von Objekten im Fernbereich auf der Basis von Reflektionen eines vom Radarsensor ausgesandten Radarsignals und des Bestimmens des kreuzenden Objekts im Nahbereich, wenn ein zuvor erfasstes Objekt im Fernbereich mittels des Radarsensors nicht mehr erfasst werden kann.
Patent DE-102013216878-A1 (DE)
Title: Zweistufiger getakteter elektronischer Energiewandler
Inventor: MAYER SIEGFRIED
IPC: H02M1/00
Filed: 2013-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen zweistufigen getakteten elektronischen Energiewandler (20) zum Übertragen einer elektrischen Leistung, mit einem ersten Anschluss (38, 40) zum Anschließen einer elektrischen Energiequelle, einem zweiten Anschluss (42, 44) zum Anschließen eines Verbrauchers (46) und einem Zwischenkreiskondensator (28), wobei eine erste Stufe (1) des zweistufigen getakteten elektronischen Energiewandlers (20) einen ersten Wandler im Hochsetzbetrieb aufweist, der eine elektrische Spannung am ersten Anschluss (38, 40) in eine elektrische Zwischenkreisspannung am Zwischenkreiskondensator (28) wandelt, und wobei der Zwischenkreiskondensator (28) eine zweite Stufe (2) des zweistufigen getakteten elektronischen Energiewandlers (20) versorgt, die den Verbraucher (46) in der Leistung steuerbar mit elektrischer Energie versorgt. Erfindungsgemäß weist der Energiewandler eine Steuereinheit auf, die dazu eingerichtet ist, die von der zweiten Stufe (2) dem Zwischenkreiskondensator (28) entnommene Leistung derart einzustellen, dass ein durch die Leistungsentnahme bewirktes momentanes Minimum der Zwischenkreisspannung größer als ein vorgegebener Spannungsvergleichswert (50, 54) ist.
Patent DE-102013216880-A1 (DE)
Title: Linearbewegungsvorrichtung
Inventor: SCHLEGEL PETER
IPC: F16H25/20
Filed: 2013-08-26
Abstract: Offenbart ist ein Spindeltrieb mit einem ortsfesten Gehäuse, in dem eine Gewindespindel drehbar gelagert ist, wodurch eine Hubstange aus dem Gehäuse je nach Betriebszustand unterschiedlich weit heraus bewegt werden kann. Die Bewegung erfolgt entlang einer Längsachse des Spindeltriebs. Die Hubstange ist an einer Spindelmutter befestigt, die in Eingriff mit der Gewindespindel ist. Am Außenumfang der Spindelmutter sind zwei Gleitleisten befestigt, die als Verdrehsicherung in einer jeweiligen sich parallel zur Längsachse erstreckenden Nut des Gehäuses verschiebar geführt sind. Zwischen jeder Gleitleiste und der Spindelmutter ist eine Keilleiste eingesetzt, deren Dickeänderung parallel zur Längsachse verläuft. Dabei weisen die Anlagen der beiden Gleitleisten und der beiden zugeordneten Keilleisten eine jeweilige Riffelung auf, über die ein Formschluss zwischen der Keilleiste und der Gleitleiste in Richtung der Längsachse gebildet ist. Damit kann die Einstellung des Radialspiels der beiden Gleitleisten im Gehäuse über die Verschiebung der jeweiligen Keilleiste vergleichsweise einfach und fein(stufig) erfolgen.
Patent DE-102013217699-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Manövrieren eines Fahrzeuges
Inventor: NIEM WOLFGANG
IPC: B60R1/00
Filed: 2013-09-05
Abstract: Um ein Verfahren zum Manövrieren eines Fahrzeuges sowie ein Manövrierassistenzsystem vorzuschlagen, welches ein präzises Ausrichten des Fahrzeuges an einen Parkraum begrenzenden bzw. vorhandenen Strukturen ermöglicht und kostengünstig realisierbar ist, wird vorgeschlagen, dass zu einem ersten Zeitpunkt ein erster Bereich mittels eines ersten Bildes erfasst wird und mindestens ein erstes Element innerhalb des ersten Bereiches im ersten Bild detektiert wird und zu einem zweiten Zeitpunkt ein zweiter Bereich mittels eines zweiten Bildes erfasst wird und die Position des im ersten Bild zum ersten Zeitpunkt detektierten ersten Elementes bezogen auf den zweiten Zeitpunkt berechnet wird, wobei das erste Element an dieser berechneten Position in das zweite Bild als virtuelles erstes Element eingefügt und angezeigt wird.
Patent DE-102013221042-A1 (DE)
Title: Fahrzeugverfahren zur Identifikation des barometrischen Drucks
Inventor: PEARCE RUSSELL RANDALL
IPC: F02D41/00
Filed: 2013-10-17
Abstract: Ein Fahrzeugverfahren zur Identifikation des barometrischen Drucks, das das Einstellen des Maschinenbetriebs als Reaktion auf barometrischen Druck aufweist, wobei der barometrische Druck auf einer Druckänderung an einem Sektor des Kraftstoffsystems, wenn der Sektor bei fahrenden Fahrzeug dicht verschlossen ist, basiert. Das Verfahren kann eine Druckänderung an dem dicht verschlossenen Sektor des Kraftstoffsystems, wie zum Beispiel einen dicht verschlossenen Kraftstofftank, verwenden, um den barometrischen Druck zu identifizieren, auch wenn die Maschine während längerer Zeitspannen beim Fahren des Fahrzeugs nicht in Betrieb ist. Daher kann der barometrische Druck in einer Hybridfahrzeuganwendung inklusive während Bergabwärtsfahrten, bei welchen die Maschine ausgeschaltet gehalten wird, immer noch aktualisiert werden.
Patent DE-102013221604-A1 (DE)
Title: Vollrolliges, mehrreihiges Wälzlager
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: F16C33/76
Filed: 2013-10-24
Abstract: Offenbart wird ein vollrolliges, mehrreihiges Wälzlager (1) mit einem Außenring (4) und einem Innenring (6), zwischen denen zumindest eine erste Reihe von Wälzkörper (2) und eine zweite Reihe von Wälzkörpern (2), insbesondere Kugeln, aufgenommen sind, wobei die Wälzkörper (2) der ersten Reihe in Kontakt zueinander und die Wälzkörper (2) der zweiten Reihe in Kontakt zueinander aufgenommen sind, wobei das Wälzlager (1) mindestens ein erstes im Wesentlichen ringförmig ausgebildetes Trockenschmierelement (16; 36; 38) aufweist, das mindestens einen der Wälzkörper (2) kontaktiert und die erste Reihe der Wälzkörper (2) von der zweiten Reihe der Wälzkörper (2) trennt.
Patent DE-102013221725-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten von Werkstücken
Inventor: HEIMANN REINHARD
IPC: B23Q7/00
Filed: 2013-10-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bearbeiten, insbesondere Aufteilen, eines insbesondere plattenförmigen Werkstücks, wobei das Werkstück bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoffen, Kunststoff, Gips, Zementfaser oder dergleichen besteht. Das Verfahren umfasst dabei die Schritte: Fördern des Werkstücks zu einer Bearbeitungseinrichtung mit einer ersten Fördereinrichtung, Bearbeiten des Werkstück mit der Bearbeitungseinrichtung, wobei das Werkstück während des Bearbeitens zumindest teilweise durch die erste Fördereinrichtung gefördert wird und die Bearbeitungseinrichtung das Werkstück zumindest abschnittsweise entlang einer gesamten Werkstückdicke bearbeitet, Fördern eines Werkstücks weg von der Bearbeitungseinrichtung mit einer zweiten Fördereinrichtung, Fördern eines Werkstücks weg von der Bearbeitungseinrichtung mit der ersten Fördereinrichtung. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens.
Patent DE-102013222127-A1 (DE)
Title: Sandformwerkzeug und Herstellung von Sandbausteinen unter Verwendung eines Sandformwerkzeuges
Inventor: ACH GERHARD
IPC: B28B3/02
Filed: 2013-10-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sandformwerkzeug, umfassend einen Formkasten und einen Ausstoßer der wenigstens ein Führungselement, ein Rückstellelement und eine Ausstoßplatte aufweist, wobei die Ausstoßplatte in Richtung ihrer Flächennormalen im Innenquerschnitt des Formkastens bewegbar ist, wobei die Ausstoßplatte in einer Grundstellung als Deckel des Formkastens angeordnet ist und ein Verbindungselement den Formkasten mit dem Führungselement verbindet.
Patent DE-102013224779-A1 (DE)
Title: Sitzanordnung für ein Personenfahrzeug
Inventor: WOODHOUSE DAVID
IPC: B60N2/90
Filed: 2013-12-03
Abstract: Eine Sitzanordnung für ein Personenfahrzeug in Form eines Kraftfahrzeuges 1, 101 ist offenbart, bei der ein Vordersitz und ein Rücksitz 10, 110; 20, 120 in einer versetzten Beziehung angeordnet sind. Zumindest der Vordersitz 10, 110 ist hoch befestigt mit einer hohen auf einen Fersenpunkt bezogenen H-Punkt-Höhe H, um so eine Reduktion der Fahrgastzellenlänge zu erleichtern und zumindest einer der beiden Sitze 10, 110; 20, 120 ist so positioniert, dass eine Längsachse x1-x1, x´1-x´1; x2-x2, x´2-x´2 des jeweiligen Sitzes 10, 110; 20, 120, gemessen an einer Hinterkante des jeweiligen Sitzes 10, 110; 20, 120, näher zur Längsmittelachse X-X des Fahrzeuges 1, 101 befestigt ist, als es mit einer symmetrischen Seite-an-Seite-Sitzanordnung möglich ist wäre, wodurch der für die beiden Sitze 10, 110; 20, 120 erforderliche Querraum verkleinert wird und die Verwendung eines engeren Fahrgastraums P, P´ ermöglicht wird.
Patent DE-102014002664-A1 (DE)
Title: Walze mit mindestens einem Wuchtgewicht
Inventor: OSTERMANN ANDREAS
IPC: F16F15/32
Filed: 2014-03-01
Abstract: Eine Walze (1) dient zum Umlenken und/oder Transportieren einer laufenden Warebahn (4). Die Walze (1) weist über ihren Umfang verteilte, radial nach innen gerichtete Stege (7) auf. Zwischen diesen Stegen (7) sind Nuten (8) vorgesehen, wobei in mindestens einer der Nuten (8) mindestens ein Wuchtgewicht (16) gehalten ist. Zur Erleichterung des Auswuchtvorganges der Walze (1) weist das mindestens eine Wuchtgewicht (16) in nicht montierter Lage einen Querschnitt auf, der größer als der Querschnitt der mindestens einen Nut (8) ist. Um das mindestens eine Wuchtgewicht (16) trotzdem montieren zu können, sind das mindestens eine Wuchtgewicht (16) und/oder die Stege (7) elastisch verformbar und gegeneinander vorgespannt (1).
Patent DE-102014005516-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für einen Schiffsantrieb und Schiffsantrieb mit einer Getriebeanordnung
Inventor: PINNEKAMP BURKHARD
IPC: B63H23/06
Filed: 2014-04-15
Abstract: Getriebeanordnung (1) für einen Schiffsantrieb, mit einer antriebsseitigen Wellenverbindung (3), an welcher ein Antriebsaggregat (4) anbindbar ist, mit einer ersten abtriebsseitigen Wellenverbindung (7), an der eine erste anzutreibende Einrichtung (5) anbindbar ist, und mit einer zweiten abtriebsseitigen Wellenverbindung (8), an der eine entgegengesetzt zur Drehrichtung der ersten anzutreibenden Einrichtung (5) anzutreibende zweite Einrichtung (6) anbindbar ist, mit einer sich zwischen der antriebsseitigen Wellenverbindung (3) und der ersten abtriebsseitigen Wellenverbindung (7) erstreckenden Zentralwelle (9), über die ein erster Teil der an der antriebsseitigen Wellenverbindung (3) bereitgestellten Antriebsleistung ohne Drehrichtungsumkehr an der ersten abtriebsseitigen Wellenverbindung (7) bereitstellbar ist, und mit einem ein Sonnenrad (11), mehrere Planetenrädern (12, 13) und eine Hohlrad (14) aufweisenden Planetengetriebe (10), über das ein zweiter Teil der an der antriebsseitigen Wellenverbindung (3) bereitgestellten Antriebsleistung mit Drehrichtungsumkehr an der zweiten abtriebsseitigen Wellenverbindung (8) bereitstellbar ist, wobei das Sonnenrad (11) über mindestens eine Ausgleichskupplung (17) an die Zentralwelle (9) angebunden ist.
Patent DE-102014005710-A1 (DE)
Title: Erfindung betreffend eine Messmethode zur Detektion und quantitativen Bestimmung der Zellkonzentration
Inventor: CZERMAK PETER
IPC: G01N33/48
Filed: 2014-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen in-situ Biomassesensor mit Sauerstoffkonzentrationsmessung.
Patent DE-102014005953-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auswerten eines Messsignals einer Komponente eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ALFES SEBASTIAN
IPC: G01M99/00
Filed: 2014-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auswerten eines Messsignals einer Komponente eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend die folgenden Schritte: a) Aufzeichnen eines zeitabhängigen Messsignals (p(t)) über einen vorbestimmten Zeitraum (Δt) hinweg, b) Berechnung des zeitliches Integrals (P) des vorbestimmten Messsignals p(t), c) Vergleichen des in Schritt b) berechneten Zahlenwertes des zeitlichen Integrals (P) mit einem vorbestimmten Referenzwert (PNom).
Patent DE-102014008063-A1 (DE)
Title: Motorsteuersystem für eine mobile Maschine
Inventor: MONTGOMERY CURTIS W
IPC: B60W50/029
Filed: 2014-05-28
Abstract: Ein Steuersystem (30) ist vorgesehen zur Verwendung mit einem Motor (22). Das Steuersystem kann einen Kühlmitteldrucksensor (48c) aufweisen, konfiguriert zur Erzeugung eines ersten Signals, welches eine Anzeige für das durch den Motor zirkulierende Kühlmittel vorsieht und ferner mit einem Öldrucksensor (48a) konfiguriert zur Erzeugung eines zweiten Signals, welches eine Anzeige für einen Druck des durch den Motor zirkulierenden Öls bildet. Das Steuersystem kann auch eine Steuerung aufweisen, und zwar in Verbindung mit den Kühlmittel- und Öldrucksensoren. Die Steuerung kann konfiguriert sein, um die Funktionalität der Kühlmittel- und Öldrucksensoren während des Betriebs des Motors zu bestimmen und um selektiv den Betrieb des Motors in einer halbgeschützten Betriebsart zu gestatten, wenn der Kühlmitteldrucksensor oder der Öldrucksensor als nicht funktionell bestimmt ist.
Patent DE-102014008405-A1 (DE)
Title: Optische Freiraumübertragung
Inventor: KAYS RÜDIGER
IPC: G09G5/00
Filed: 2014-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur optischen Übertragung von Daten (50) im freien Raum (2) von einem Sender (1) zu mindestens einem Empfänger (3), wobei der Sender (1) eine bildgebende Vorrichtung mit einer Vielzahl an Pixeln (4) ist, die von Bilder (110) repräsentierenden Bilddaten (si(x, y)) einer Bildfolge (sn(x, y)) angesteuert werden und die zur Übertragung vorgesehenen Daten (50) in eine Datenfolge (dn(x, y)) aus einer eine Anzahl (L) Datenbits (52) umfassender Datenpakete (51) aufgeteilt werden. Bei dem Verfahren wird jedes Datenbit (52) mindestens einem der Pixel (4) zugeordnet und die Datenpakete (51) werden jeweils auf die Bilddaten (si(x, y)) mindestens eines Bildes (110) der Bildfolge (sn(x, y)) pixelbezogen aufmoduliert. Die Erfindung betrifft ferner eine bildgebende Vorrichtung (1) zur Ausführung des Verfahrens sowie eine videoaufnahmefähige Kamera (5) zum Empfang von optisch von einem Sender (1) im freien Raum (2) übertragenen Daten (50), die dazu eingerichtet ist, aus den Lichtemissionen von Pixeln (4) des Senders (1) die gemäß dem Verfahren moduliert angesteuert werden, die zur Modulation verwendeten Datenbits (52) zu decodieren und in die ursprünglichen Daten (50) zurück zu wandeln.
Patent DE-102014010661-A1 (DE)
Title: Blech und Verfahren zu dessen Behandlung
Inventor: BAUMGART HARTMUT
IPC: C23C24/10
Filed: 2014-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Behandeln von Blech mit den Schritten: a) Aufbringen eines Materials auf einem ersten Bereich (2) mindestens einer Oberfläche des Blechs (1, 7), wobei das Material mindestens ein Legierungselement enthält und ein zweiter Bereich (4) der Oberfläche vom Material freigehalten wird, anschließend b) Wärmebehandeln des Blechs (1, 7) um das Legierungselement in den ersten Bereich (2) des Blechs (1, 7) einzudiffundieren, wobei die Temperatur des ersten Bereichs (2) beim Eindiffundieren geringer ist als die Schmelztemperatur des Blechs (1, 7).