baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014118009-B4 (DE)
Title: Anordnungssubstrat
Inventor: YOON JOONG-SUN
IPC: H01L27/32
Filed: 2014-12-05
Granted: 2021-08-12
Abstract: Anordnungssubstrat (201), aufweisend mindestens zwei Dünnfilmtransistoren (DTr, STr) mit jeweils einer Oxid-Halbleiterschicht (210, 211), aufweisend:eine Gateleitung und eine Datenleitung, die auf dem Anordnungssubstrat (201) gebildet sind und eine Pixelregion (P) definieren, wobei die mindestens zwei Dünnfilmtransistoren (DTr, STr) in einem Vorrichtungsbereich (DA) der Pixelregion (P) angeordnet sind;eine licht-abschirmende Struktur (203), die in dem Vorrichtungsbereich (DA) auf dem Anordnungssubstrat (201) angeordnet ist;eine Zusatzleitung (AL), die mit der licht-abschirmenden Struktur (203) verbunden ist und eine konstante Spannung an die licht-abschirmende Struktur (203) anlegt, wobei die Zusatzleitung (AL) parallel zu und im Abstand von einer der Gateleitung und der Datenleitung ist;eine Pufferschicht (205) aus einem anorganischen Material, die auf der licht-abschirmenden Struktur (203) und einer Oberfläche des Anordnungssubstrats (201) angeordnet ist, wobei die Oxid-Halbleiterschichten (210, 211) jeweils auf der Pufferschicht (205) und der licht-abschirmenden Struktur (203) angeordnet sind;eine Isolationszwischenschicht (225) auf der Pufferschicht (205);wobei die Oxid-Halbleiterschichten (210, 211) jeweils einen aktiven Abschnitt (210a, 211a) aufweisen, der vollständig auf der licht-abschirmenden Struktur (203) angeordnet ist und einen darauf angeordneten Kanal aufweist, und jeweils an den Seiten der aktiven Abschnitte (210a, 211a) angeordnete leitfähige Abschnitte (210b, 211b) aufweisen, undwobei die mindestens zwei Dünnfilmtransistoren (DTr, STr) die lichtabschirmende Struktur (203) überlappen,wobei die mindestens zwei Dünnfilmtransistoren (DTr, STr) in dem Vorrichtungsbereich (DA) einen Schalt-Dünnfilmtransistor (STr) und einen Treiber-Dünnfilmtransistor (DTr) aufweisen.
Patent DE-102014119206-B4 (DE)
Title: Verfahren und Messvorrichtung für die Überwachung der Dehnfähigkeit bei der Herstellung von Stretchfolie in einem Gießfolienverfahren und Folienmaschine
Inventor: SCHMITZ TORSTEN
IPC: B29C48/08
Filed: 2014-12-19
Granted: 2018-12-27
Abstract: Verfahren für die Überwachung der Dehnfähigkeit bei der Herstellung von Stretchfolie in einem Gießfolienverfahren, aufweisend die folgenden Schritte:
 - Bestimmen der Position einer Frostlinie (FL) eines zu einer Folienbahn (110) erstarrenden Folienmaterials (100) auf einer Gießwalze (30) einer Folienmaschine (10),
 - Ermitteln der Korrelation (KO) der bestimmten Position der Frostlinie (FL) zu zumindest einer Soll-Position (SP),
 - Vergleich der ermittelten Korrelation (KO) mit einer der zumindest einen Soll-Position (SP) zugeordneten Dehnfähigkeit des Folienmaterials (100).
Patent DE-102014218884-B4 (DE)
Title: Hydraulischer Antrieb mit Eilhub und Lasthub
Inventor: BRAHMER BERT
IPC: B30B15/16
Filed: 2014-09-19
Granted: 2020-12-10
Abstract: Hydraulischer Antrieb (10, 100), insbesondere für eine hydraulische Presse, mit wenigstens einem Hydraulikzylinder (12), der einen Kolbenraum (24) und einen Ringraum (26) und einen Kolben (22) aufweist, der den Kolbenraum (24) vom Ringraum (26) trennt, mit einer ersten Hydraulikpumpe (14, 16, 102), die einen Pumpeneingang (17, 106) und einen Pumpenausgang (15, 104) aufweist, wobei der Pumpenausgang (15, 104) der ersten Hydraulikpumpe (14, 102) hydraulisch mit dem Kolbenraum (24) verbunden ist und wobei der Pumpeneingang (17, 106) der ersten Hydraulikpumpe (16, 102) hydraulisch mit dem Ringraum (26) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wegeventil (40) vorgesehen ist, das eine erste und eine zweite Schaltstellung aufweist, und dass eine zweite Hydraulikpumpe (18) vorgesehen ist, deren Förderrichtung der Förderrichtung der ersten Hydraulikpumpe (14, 102) am Pumpenausgang (15, 104) entspricht, wobei die zweite Hydraulikpumpe (18) in der ersten Schaltstellung des Wegeventils (40) hydraulisch mit dem Kolbenraum (24) verbunden ist und wobei die zweite Hydraulikpumpe (18) in der zweiten Schaltstellung des Wegeventils (40) hydraulisch nicht mit dem Kolbenraum (24) verbunden ist und wobei für eine Umschaltung des Wegeventils (40) von der zweiten in die erste Schaltstellung eine Steuerleitung (36, 46) vorgesehen ist, wobei die Steuerleitung (36, 46) den Ringraum (26) mit dem Wegeventil (40) verbindet.
Patent DE-102015015612-B4 (DE)
Title: Verstellbares Pedal für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMIDT OLIVER
IPC: B60T7/06
Filed: 2015-12-03
Granted: 2020-01-02
Abstract: Verstellbares Pedal (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend- einen Pedalarm (12), der schwenkbar um eine Pedalachse (9) an einem Lagerblock gelagert ist;- einen am Pedalarm (12) gelagerten und relativ zum Pedalarm (12) verstellbaren Pedalgrundkörper (16);- eine Pedalplatte (22), die in einem Lagerpunkt (24) am unteren Ende des Pedalgrundkörpers (16) angeordnet ist, wobei der Lagerpunkt (24) der Pedalplatte (22) über eine zweite Hebelarmlänge (L) von der Pedalachse (9) beabstandet ist; und- eine Verstelleinheit (100) zur Verstellung des Pedalgrundkörpers (16) gegenüber dem Pedalarm (12) zwischen einer zurückgezogenen Position mit minimaler zweiter Hebelarmlänge (L) und einer ausgefahrenen Position mit maximaler zweiter Hebelarmlänge (L), dadurch gekennzeichnet, dass- ein Verankerungsschlitten (14) an dem Pedalarm (12) zur Kopplung mit einer von dem Pedal (10) zu betätigenden Einrichtung vorgesehen ist, wobei der Verankerungsschlitten (14) über eine erste Hebelarmlänge (L) von der Pedalachse (9) beabstandet ist und in Bezug zum Pedalarm (12) unter Änderung der ersten Hebelarmlänge (L) relativ verstellbar gelagert ist, dass- die Verstelleinheit (100) zur Verstellung des Verankerungsschlittens (14) auf dem Pedalarm (12) zwischen einer zurückgezogenen Position mit minimaler, erster Hebelarmlänge (L) und einer ausgefahrenen Position mit maximaler erster Hebelarmlänge (L) konfiguriert ist, und dass- die Verstelleinheit (100) so dimensioniert ist, dass, wenn der Verankerungsschlitten (14) in seiner ausgefahrenen Position positioniert ist und der Pedalgrundkörper (16) in seiner zurückgezogenen Position positioniert ist, das Pedal (10) eine auf eine Bremsanlage mit funktionierendem Bremskraftverstärker abgestimmte Länge aufweist, und dass, wenn der Verankerungsschlitten (14) in seiner zurückgezogenen Position positioniert ist und der Pedalgrundkörper (16) in seiner ausgefahrenen Position positioniert ist, das Pedal (10) eine auf eine Bremsanlage mit ausgefallenem Bremskraftverstärker abgestimmte Länge aufweist.
Patent DE-102015104601-B4 (DE)
Title: Türöffnungsmechanismus für ein Wäschepflegegerät und Wäschepflegegerät
Inventor: SLADEK KAMIL P
IPC: D06F39/14
Filed: 2015-03-26
Granted: 2021-11-11
Abstract: Türöffnungsmechanismus (108) für ein Wäschepflegegerät (100), das eine Gerätewand (102) mit einer Öffnung (104) und eine Tür (106) zum Verschließen der Öffnung (104) aufweist, wobei der Türöffnungsmechanismus (108) zumindest ein erstes Verbindungsteil (110) und ein zweites Verbindungsteil (112) aufweist, die je mit der Tür (106) und der Gerätewand (102) drehbar verbunden oder verbindbar sind, wobei das erste Verbindungsteil (110) und das zweite Verbindungsteil (112) ausgeformt sind, um die Tür (106) beim Öffnen und/oder Schließen im Wesentlichen planparallel zur Gerätewand (102) zu bewegen, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Verbindungsteil (110) an einem ersten Verbindungspunkt (114) drehbar mit der Gerätewand (102) und an einem zweiten Verbindungspunkt (116) und einem dritten Verbindungspunkt (118) drehbar mit der Tür (106) verbunden oder verbindbar ist und/oder das zweite Verbindungsteil (112) an einem vierten Verbindungspunkt (120) und einem fünften Verbindungspunkt (122) drehbar mit der Gerätewand (102) und an einem sechsten Verbindungspunkt (124) drehbar mit der Tür (106) verbunden oder verbindbar ist, wobei der zweite Verbindungspunkt (116), der dritte Verbindungspunkt (118) und ein Mittelpunkt der Tür (106) auf einer gemeinsamen Achse liegen und/oder der vierte Verbindungspunkt (120), der fünfte Verbindungspunkt (122) und ein Mittelpunkt der Öffnung (104) auf einer gemeinsamen Achse (200) liegen und wobei die Tür (106) einen Türrahmen (107) in Form eines runden oder vieleckigen Rings aufweist, dessen Breite durch einen Außenkreis (202) und einen Innenkreis (204) vorgegeben ist, wobei das erste Verbindungsteil (110) als ein den ersten Verbindungspunkt (114), den zweiten Verbindungspunkt (116) und den dritten Verbindungspunkt (118) miteinander verbindender Kreisbogen ausgeformt ist und das zweite Verbindungsteil (112) als ein den vierten Verbindungspunkt (120), den fünften Verbindungspunkt (122) und den sechsten Verbindungspunkt (124) miteinander verbindender Kreisbogen ausgeformt ist, wobei das erste Verbindungsteil (110) und das zweite Verbindungsteil (112) im geschlossenen Zustand der Tür (106) einen Kreis bilden, dessen Durchmesser größer als ein Durchmesser der Öffnung (104) und ein Durchmesser des Innenkreises (204) und kleiner als ein Durchmesser des Außenkreises (202) ist.
Patent DE-102015107185-B4 (DE)
Title: Motorantriebseinheit, die mit einem Gehäuse versehen ist, das mit einer Öffnung ausgebildet ist
Inventor: YAMAMOTO KAZUHIRO
IPC: H02B1/56
Filed: 2015-05-08
Granted: 2018-11-22
Abstract: Motorantriebseinheit (10), die an einem Kasten (12) angebracht ist, umfassend:ein elektronisches Bauelement (14); undein Gehäuse (20, 40, 60, 80), das das elektronische Bauelement (14) umgibt und Folgendes umfasst:eine Rückplatte (22, 42, 62, 82), die an dem Kasten (12) angebracht ist;eine Vorderplatte (24, 44, 64, 84), die der Rückplatte (22, 42, 62, 82) gegenüberliegt, undeine erste Seitenplatte (26, 50, 66, 86) und eine zweite Seitenplatte (28, 52, 68, 88), die so von der Rückplatte (22, 42, 62, 82) zu der Vorderplatte (24, 44, 64, 84) verlaufen, dass sie einander gegenüberliegen, wobeidie erste Seitenplatte (26, 50, 66, 86) eine Öffnung (34, 54, 74, 94), die sich durch die erste Seitenplatte (26, 50, 66, 86) erstreckt, umfasst und so in Bezug auf die Rückplatte (22, 42, 62, 82) geneigt ist, dass sie sich mit der Entfernung von der Rückplatte (22, 42, 62, 82) zu der Vorderplatte (24, 44, 64, 84) hin der zweiten Seitenplatte (28, 52, 68, 88) nähert oder sich von der zweiten Seitenplatte (28, 52, 68, 88) entfernt, wobeidie Motorantriebseinheit auf dem Kasten (12) in unmittelbarer Nähe zu einer anderen Einheit (10, 56) angeordnet ist, wobei die erste Seitenplatte (26, 50, 66, 86) der anderen Einheit (10, 56) gegenüber liegt und geneigt ist, um einen Spalt (36, 58, 96) zwischen der ersten Seitenplatte (26, 50, 66, 86) und der anderen Einheit (10, 56) zu bilden.
Patent DE-102015113055-B4 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zur Erfassung des Belegungszustandes von Stellplätzen
Inventor: SCHRÖDEL GERRIT
IPC: G08G1/127
Filed: 2015-08-07
Granted: 2018-07-12
Abstract: Einrichtung zur Erfassung des Belegungszustandes von Stellplätzen (P) mit im Bereich der Stellplätze (P) angeordneten Funkidentifikationstranspondern (T) mit einer Sendeeinheit (S) zum drahtlosen Aussenden einer den Funkidentifikationstransponder (T) individuell kennzeichnenden Identifikationsinformation, mindestens einem im Sendebereich der Funkidentifikationstransponder (T) angeordneten Funkempfangseinheit (Rx), die zum Empfang der Identifikationsinformation der im Empfangsbereich angeordneten Funkidentifikationstransponder (T) und zur Ermittlung des Signalpegels der von diesen Funkidentifikationstranspondern (T) ausgesendeten Funksignale eingerichtet sind, und mit einer mit der mindestens einen Funkempfangseinheit (Rx) verbundenen Auswerteeinheit (A), wobei die Auswerteeinheit (A) zur Erfassung des Belegungszustandes mittels Auswertung der zu den Funkidentifikationstranspondern (T) gehörenden Signalpegeln, die mit Hilfe des Empfangs der Identifikationsinformation dem jeweils zugehörigen sendenden Funkidentifikationstransponder (T) zugeordnet werden, eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Auswerteeinheit (A) zur Erfassung des Belegungszustandes eines Stellplatzes (P) in Abhängigkeit von dem Signalpegel eines dem Stellplatz (P) zugeordneten Funkidentifikationstransponders (T) und von Signalpegeln benachbarter Funkidentifikationstransponder (T) eingerichtet ist. seil npf
Patent DE-102015209671-B4 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem zur Überquerung eines Bahnübergangs
Inventor: BARTA ARON
IPC: G08G1/0967
Filed: 2015-05-27
Granted: 2016-12-08
Abstract: Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug, basierend auf wenigstens einem Sensor, wobei der zumindest eine Sensor zum Erfassen von Objekten im Bereich einer Umgebung des Kraftfahrzeugs (101) und zum Detektieren von Baken (103, 104, 105), welche einen Bahnübergang ankündigen, ausgebildet ist und einem Steuergerät, ausgebildet zur Beeinflussung der Fahrzeuglängsdynamik in Abhängigkeit der detektierten Baken (103, 104, 105), wobei das Fahrerassistenzsystem basierend auf den Baken (103, 104, 105) ein vom Fahrzeug zu passierenden Bahnübergang (110) erkennt, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät in Abhängigkeit einer Strichanzahl auf den Baken (103, 104, 105) eine stufenweise oder kontinuierliche Beeinflussung der Längsdynamik durchführt.
Patent DE-102015209821-B4 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung und Verfahren zum Verpressen eines Rohrendes mit einem Schiebefitting durch Axialverschiebung, sowie Pressvorrichtung und Verwendung einer Pressvorrichtung zur Betätigung einer derartigen Verbindungsvorrichtung
Inventor: Krämer Stephan
IPC: B25B27/10
Filed: 2015-05-28
Granted: 2022-08-25
Abstract: Verbindungsvorrichtung für Schiebefittings zur Rohrverbindung eines Rohrendes (102) mit dem Schiebefitting (104) durch Axialverschiebung, miteiner Rohrfixiereinrichtung (10) zum Halten des Rohrendes (102) während des Verpressens,einer Fittingfixiereinrichtung (12) zum Halten des Schiebefittings (104) während des Verpressens, wobei die Rohrfixiereinrichtung (10) zum Verpressen relativ zur Fittingfixiereinrichtung (12) verschiebbar istund einer Hülsenfixiereinrichtung (14) zum Halten einer das Schiebefitting (104) umgebenden Hülse (106) zum Fixieren des Schiebefittings (104) in seiner Endposition, wobei die Hülsenfixiereinrichtung (14) zum Verschieben der Hülse (106) auf dem Schiebefitting (104) relativ zu der Fittingfixiereinrichtung (12) verschiebbar ist.
Patent DE-102016113800-B4 (DE)
Title: Fahrzeuganhänger
Inventor: PFANZELT PAUL
IPC: B62D63/06
Filed: 2016-07-27
Granted: 2023-06-01
Abstract: Rückeanhänger zum Anhängen an ein Zugfahrzeug miteinem Fahrgestell, das einen Rahmen als tragendes Gerüst aufweist, auf dem ein Fahrzeugaufbau abgestützt ist, wobei der Rahmen wenigstens zwei hohl ausgebildete Längsträger (6) umfasst,einem Fahrwerk, das Bogie-Achsen (11) umfasst,einer Deichsel (7), die an einem vorderen Ende des Fahrgestells mittels eines aus zwei Teildrehgelenken (8) ausgebildeten Drehgelenks relativ zum Fahrgestell um eine Hochachse (9) schwenkbar verbunden ist, undeiner mechanischen Auflaufbremsvorrichtung für Räder (14) des Rückeanhängers mit zwei ersten Übertragungselementen (28) und einem Verteilbalken (27), der eine durch eine Bewegung eines Verschiebeelements (20) der Deichsel (7) bewirkte Bewegung auf die ersten Übertragungselemente (28) überträgt, wobei jeweils eines der beiden ersten Übertragungselemente (28) der Auflaufbremsvorrichtung innerhalb der Längsträger (6) geführt ist,dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Übertragungselemente (28) als Stab ausgebildet sind und der Verteilbalken (27) im Bereich der Hochachse (9) um die die Deichsel (7) schwenkbar angeordnet ist..
Patent DE-102016114613-B4 (DE)
Title: Integrierter Schaltkreis und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: LIN CHUNG-TE
IPC: H01L27/04
Filed: 2016-08-08
Granted: 2021-05-20
Abstract: Integrierter Schaltkreis mit:einer ersten Zelle (100) mit einem ersten Transistorbereich (112) und einem zweiten Transistorbereich (114), die Folgendes aufweist:mindestens einen ersten aktiven Bereich (120) undmindestens eine erste Gate-Elektrode (150), die den ersten aktiven Bereich (120) durchquert;einer zweiten Zelle (100) mit einem ersten Transistorbereich (112) und einem zweiten Transistorbereich (114), die Folgendes aufweist:mindestens einen zweiten aktiven Bereich (120) undmindestens eine zweite Gate-Elektrode (150), die den zweiten aktiven Bereich (120) durchquert, wobei die erste Gate-Elektrode und die zweite Gate-Elektrode so angeordnet sind, dass ihre Enden einander gegenüberliegen; undmindestens einer Dummy-Gate-Elektrode (130), die teilweise auf Rändern des ersten aktiven Bereichs (120) und des zweiten aktiven Bereichs (120) angeordnet ist, wobei die Dummy-Gate-Elektrode (130) zumindest zwischen dem ersten aktiven Bereich (120) und dem zweiten aktiven Bereich (120) durchgehend ist, um die erste und die zweite Zelle elektrisch zu verbinden.
Patent DE-102016207666-B4 (DE)
Title: Medizinische Rauchgasabsaugvorrichtung und Verfahren zum Betreiben derselben
Inventor: WOLTER MICHAEL
IPC: A61M1/00
Filed: 2016-05-03
Granted: 2023-03-02
Abstract: Medizinische Rauchgasabsaugvorrichtung (2) mit einem Fördermittel (4), einem Rauchgaszufuhrkanal (14) und einem Rauchgasfilter (6), wobei das Fördermittel (4) dazu eingerichtet ist, medizinische Rauchgase aus einem Operationsfeld (18) abzusaugen, durch den Rauchgaszufuhrkanal (14) zu fördern und dem Rauchgasfilter (6) zuzuführen, wobei eine Steuereinrichtung (8) und ein Rauchgaspartikeldetektor (16) umfasst sind, und wobei die Steuereinrichtung (8) dazu eingerichtet ist, das Fördermittel (4) so zu steuern oder zu regeln, dass dieses dauerhaft in einer Bereitschaftsstufe betrieben wird, in der das Fördermittel (4) die Rauchgase in dem Rauchgaszufuhrkanal (14) mit einer ersten Flussrate fördert, wobei der Rauchgaspartikeldetektor (16) dazu eingerichtet ist, einen Rauchgasmesswert zu erfassen und der Steuereinrichtung (8) bereitzustellen, wobei die Steuereinrichtung (8) ferner dazu eingerichtet ist, eine Förderleistung des Fördermittels (4), welche die Flussrate des durch den Rauchgaszufuhrkanal (14) geförderten Rauchgases bestimmt, in Abhängigkeit von dem Rauchgasmesswert zu steuern und/oder zu regeln, dadurch gekennzeichnet, dass der Rauchgasmesswert eine in dem durch den Rauchgaszufuhrkanal (14) geförderten Rauchgas enthaltene Rauchgaspartikelkonzentration und/oder eine Rauchgaspartikelgröße charakterisiert und die Steuereinrichtung (8) dazu eingerichtet ist, den Rauchgasmesswert in Abhängigkeit von der Zeit zu erfassen und aus diesem zeitabhängigen Messwert eine Summe der in einem vorgegebenen Zeitintervall geförderten Rauchgaspartikelmenge zu bestimmen, wobei die Steuereinrichtung (8) ferner dazu eingerichtet ist, aus der geförderten Rauchgaspartikelmenge eine in dem Zeitintervall erfolgte Sättigung des Rauchgasfilters (6) zu bestimmen.
Patent DE-102017102575-B4 (DE)
Title: Verbindungsstecker
Inventor: OBERER SIEGMUND
IPC: H01T13/04
Filed: 2017-02-09
Granted: 2018-12-20
Abstract: Verbindungsstecker zum Anschließen einer Zündspule (1) an eine Zündkerze mit,
 einer elektrischen Leitung (8), die ein erstes Ende zum Kontaktieren einer Zündspule (1) und ein zweites Ende zum Kontaktieren der Zündkerze aufweist, einem Schutzschlauch (2), der elektrische Leitung (8) umgibt,
 einem Schutzrohr (3), das den Schutzschlauch (2) umgibt,
 wobei der Schutzschlauch (2) formschlüssig in dem Schutzrohr (3) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 das Schutzrohr (3) an seinem zündspulenseitigen Ende Rastausnehmungen (5) aufweist, in die Rastvorsprünge (4) des Schutzschlauchs (2) eingreifen.
Patent DE-102017102862-B4 (DE)
Title: Regalbedienvorrichtung mit beweglichen Bodenteilen und Verfahren zum Entnehmen einer Wareneinheit aus einem Warenregal
Inventor: LANG HARTMUT
IPC: B65G1/04
Filed: 2017-02-14
Granted: 2021-02-04
Abstract: Regalbedienvorrichtung (20)mit einem Warenregal (21), das mehrere Regalfächer (22) aufweist, die dazu eingerichtet sind, jeweils einen Facheinschub (25) mit wenigstens einem nach unten offenen Fach (29) für jeweils eine Wareneinheit (W) aufzunehmen,mit einer Transportvorrichtung (32), die mittels einer Antriebsanordnung (33) in wenigstens zwei Raumrichtungen (H, S) bewegbar ist,wobei die Transportvorrichtung (32) zur Entnahme eines Facheinschubs (25) aus einem Regalfach (22) eingerichtet ist, und die einen Transportboden (39) aufweist, der zum Anordnen eines entnommenen Facheinschubs (25) eingerichtet ist, wobei der Transportboden (39) mehrere separat bewegbare Transportbodenteile (45) aufweist, die mittels einer an der Transportvorrichtung (32) vorhandenen Bodenführungseinrichtung (46) in einer Tiefenrichtung (T) verschiebbar gelagert sind und sich in Tiefenrichtung (T) unmittelbar aneinander anschließen,mit einer Entladestation (58), die dazu eingerichtet ist, ein oder mehrere Transportbodenteile (45) zu bewegen, um den Transportboden (39) der Transportvorrichtung (32) unterhalb des wenigstens einen Faches (29) eines in der Transportvorrichtung (32) vorhandenen Facheinschubs (25) wahlweise ganz oder teilweise zu öffnen, wobei die Entladestation (58) ein mittels eines Entladeantriebs (60) bewegbares Bodenbedienteil (59) aufweist, das dazu eingerichtet ist, an wenigstens einem der Transportbodenteile (45) anzugreifen und das wenigstens eine Transportbodenteil (45) in Tiefenrichtung (T) zu verschieben.
Patent DE-102017124843-B4 (DE)
Title: Einzelzelle einer Brennstoffzelle
Inventor: NONOYAMA NOBUAKI
IPC: H01M8/0258
Filed: 2017-10-24
Granted: 2023-08-03
Abstract: Einzelzelle einer Brennstoffzelle zum Bilden eines Stapels, wobei die Einzelzelle umfasst:eine Membran-Elektroden-Anordnung (210); undeinen ersten Separator (300) und einen zweiten Separator (400), welche die Membran-Elektroden-Anordnung (210) zwischen sich halten, wobeider erste Separator (300) mehrere erste Nutenkanäle (350ca) aufweist, die gerade oder gewellt sind und parallel zueinander in einer ersten, in der Ebene liegenden Richtung angeordnet sind,ein Querschnitt entlang der ersten, in der Ebene liegenden Richtung jedes der mehreren ersten Nutenkanäle (350ca) eine erste ungleichmäßige Form aufweist,die erste ungleichmäßige Form einen ersten Teilungsabstand P1 entlang der ersten, in der Ebene liegenden Richtung aufweist,der zweite Separator (400) mehrere zweite Nutenkanäle (450an) aufweist, die gewellt sind und entlang der ersten, in der Ebene liegenden Richtung angeordnet sind,ein Querschnitt entlang der ersten, in der Ebene liegenden Richtung jedes der mehreren zweiten Nutenkanäle (450an) eine zweite ungleichmäßige Form aufweist,die zweite ungleichmäßige Form einen zweiten Teilungsabstand P2 entlang der ersten, in der Ebene liegenden Richtung aufweist,der erste Teilungsabstand P1 und der zweite Teilungsabstand P2 voneinander verschieden sind und weder ein Wert von P1/P2 noch ein Wert von P2/P1 eine ganze Zahl ist, undder erste Teilungsabstand P1 und der zweite Teilungsabstand P2 1 < P1/P2 < 3/2 oder 1 < P2/P1 < 3/2 erfüllen.
Patent DE-102017215217-B4 (DE)
Title: RASTERMIKROSKOP und Verfahren zum Bestimmen einer Parameterwerteinstellung in einem Rastermikroskop
Inventor: ARAKI RYOKO
IPC: H01J37/26
Filed: 2017-08-31
Granted: 2021-05-20
Abstract: Rastermikroskop, umfassend:
 eine geladene Partikelstrahlquelle, die so konfiguriert ist, dass sie einen geladenen Partikelstrahl, der an eine Probe (200) abgegeben werden soll, ausgibt;
 einen Detektor (105), der so konfiguriert ist, dass er geladene Partikel aus der Probe (200) detektiert; und
 eine Steuerung (111), die so konfiguriert ist, dass sie die geladene Partikelstrahlquelle und den Detektor (105) steuert, wobei die Steuerung (111) einen oder mehrere variable Parameter ändert, um eine Mehrzahl von unterschiedlichen Parameterwerteinstellungen zu bestimmen, ein Messergebnis einer zeitlichen Änderung des Absorptionsstroms in einem Zielprobenmaterial bei jeder der Mehrzahl von unterschiedlichen Parameterwerteinstellungen erfasst und auf der Grundlage der Messergebnisse eine Parameterwerteinstellung zur Verwendung zur Messung der Zielprobe aus der Mehrzahl von unterschiedlichen Parameterwerteinstellungen auswählt.