baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019135775-B3 (DE)
Title: Verbindungsmechanismus mit elliptischem bewegungsbahnverlauf
Inventor: LO YI-CHUNG
IPC: A63B23/035
Filed: 2019-12-23
Granted: 2021-03-25
Abstract: Ein Verbindungsmechanismus mit einem elliptischen Bewegungsbahnverlauf umfasst einen Hauptkörper mit zwei Führungsschienen mit einem wählbaren Hubwinkel, worin ein Schwungradaufbau und zwei Handgriffe auf einer Vorderseite des Hauptkörpers eingerichtet sind, worin eine erste Verbindungsstange zwischen Führungsstangen der zwei Antriebsverbindungsaufbauten und zwei Kurbeln des Schwungradaufbaus drehbar angefügt ist. Die zwei Pedale umfassen jeweils ein Vorderende, das drehbar auf jeder der Kurbeln angefügt ist. Jedes der Pedale bewegt sich zusammen mit jeder der Führungsstangen und entlang jeder der Führungsschienen, und treibt den Schwungradaufbau und jeden der Handgriffe an, sich vorwärts und rückwärts zu bewegen. Entsprechend wird ein elliptischer Bewegungsbahnverlauf ausgebildet und ist die Schrittkraftwirkung stabiler, wodurch der Ergonomie entsprochen und ein Komfort beim Übungsbetrieb erzielt wird.
Patent DE-4192786-B4 (DE)
Title: Masernvirus-Rekombinanter Pockenvirus-Impfstoff
Inventor: PAOLETTI ENZO
IPC: C12N15/87
Filed: 1991-11-20
Granted: 2006-08-24
Abstract: Rekombinantes
Pockenvirus, das in einer nichtessentiellen Region des Pockenvirusgenoms DNA
enthält,
die mindestens zwei Antigene von Morbillivirus codiert.
Patent DE-4300033-B4 (DE)
Title: Handkreissäge mit Gehrungswinkel-Einstellvorrichtung
Inventor: SCHILLING RAINER
IPC: B27B9/02
Filed: 1993-01-02
Granted: 2005-02-24
Abstract: Handkreissäge (1) mit
einer Einstellvorrichtung zum Einstellen der Winkelstellung des
Sägeblattes
(3) bzw. des Gehrungswinkels gegenüber ihrer Grundplatte (5; 55),
die einen Klemmbock (9, 59) mit einem Schwenkführungsschlitz (10; 60) trägt, wobei
der Schwenkführungsschlitz
(10; 60) von einer, insbesondere eine Flügelmutter (17; 67) tragenden
Klemmschraube (11; 61) durchsetzt wird, und mit einem die Handkreissäge (1; 51)
tragenden Schwenkarm (8, 58) verbunden ist dadurch gekennzeichnet
daß die
Klemmschraube (11; 61) mindestens eine axial federnd verschiebbare
Rasthülse
(22; 82, 89) trägt
und in mehreren entlang dem Schwenkführungsschlitz (10; 60) angeordneten
Rasttaschen (12, 13, 14, 15, 16; 92, 93, 94, 95) am Klemmbock (9;
59) überrastend
positionierbar ist.
Patent DE-4406240-B4 (DE)
Title: Antennenanordnung auf der Heckfensterscheibe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LINDENMEIER HEINZ
IPC: H01Q1/12
Filed: 1994-02-25
Granted: 2004-02-19
Abstract: Antennenanordnung auf der Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs für den Empfang eines Tonrundfunkdienstes für den Lang-Mittel-Kurzwellenbereich(LMK) und den UKW-Bereich und eines Bildrundfunkdienstes in einem, mehreren oder allen verfügbaren Bändern des VHF und UHF-Bereichs in einer Fahrzeugfensterscheibe (1) mit Heizfeld (2), die in eine metallische Karosserie (3) eingebaut ist, mit Antennenleitern (4), (5) und (6) und Antennenleiteranschlüssen (7), (8) und (9), die auf oder in der Fahrzeugfensterscheibe (1) angeordnet sind, und weiterführenden Netzwerken (10), (11) und (12), wobei der Empfang der Funksignale im LMK-Bereich mit dem LMK-Antennenleiter (4) erfolgt und der LMK-Antennenleiter (4) galvanisch nicht mit dem Heizfeld (2) verbunden ist, und das LMK-Netzwerk (10) aktiv gestaltet ist und einen kapazitiv hochohmigen Eingangswiderstand aufweist, und für den Empfang der Funksignale im UKW-BereichUKW-Antennenleiter (5) und UKW-Netzwerke (11) und für den Empfang des BildrundfunkdienstesTV-Antennenleiter (6) und TV-Netzwerke (12) vorhanden sind, und sämtliche Antennenleiteranschlüsse immer am Rand der Fahrzeugfensterscheibe (1) angeordnet sind, und die UKW-Antennenleiter (5) und TV-Antennenleiter (6) hochfrequent stark miteinander verkoppelt sind, und die weiterführenden Netzwerke jeweils in mechanischen Komponenten (13) angeordnet sind, die am Rand der Fahrzeugfensterscheibe (1) angebracht sind, und bei der die Antennenanordnung für den Empfang des UKW-Tonrundfunkdienstes ein Scanning-Antennendiversityverfahren angewandt ist und mindestens zwei UKW-Antennen vorhanden sind und für den Empfang des Bildrundfunkdienstes ein Antennendiversityverfahren angewandt ist und mindestens zwei TV-Antennen vorhanden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Antennenleiteranschlüsse (7) und (8) bzw. (9), die zu den Antennen eines der beiden Rundfunkdienste, Tonrundfunkdienst(LMK und UKW) bzw. Bildrundfunkdienst (TV), gehören, jeweils auf einer der beiden Schmalseiten der Fahrzeugfensterscheibe (1) angeordnet sind und die weiterführenden Netzwerke (10) und (11) bzw. (12) für die Antennen eines Rundfunkdienstes jeweils in einer einzigen mechanischen Komponente (13) zusammengefasst  sind, und Maßnahmen zur Entkopplung der Signalwege für den Tonrundfunkdienst(LMK und UKW) und den Bildrundfunkdienst (TV) getroffen sind.
Patent DE-4417072-B4 (DE)
Title: Hochleistungskettenkratzerförderer mit symmetrischer Wenderinne
Inventor: KROHM REINOLD
IPC: B65G19/28
Filed: 1994-05-17
Granted: 2005-06-09
Abstract: Kettenkratzerförderer,
insbesondere für
den untertägigen
Berg- und Tunnelbau, bei dem das Fördergut in über hundeknochenähnliche
Knebel (39) schwenkbeweglich miteinander verbundenen Rinnenschüssen (2,
43) durch die Mitnehmer (3) eines Kettenbandes (4) bewegt wird,
wobei der einzelne Rinnenschuss (2, 43) aus den übereinander liegenden, V-förmige Führungsausnehmungen
aufweisenden Seitenprofilen (19, 20) und dem den Fördererboden
bildenden Bodenblech (22) besteht, das an den Enden (41, 42) der
Rinnenschüsse
(2, 43) und der Bildung von wechselweise vorspringenden Überlappungszungen
(23, 24) in der Dicke abgesetzt und endseitig schräg zur Fördererrichtung
(45) verlaufend ausgebildet ist, wobei die Seitenprofile (19, 20)
mit den Führungsschuhen
(6, 7) der vom Kettenband (4) gezogenen Mitnehmer (3) korrespondierend
geformte Führungsausnehmungen
(18, 21) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (41,
42) der einzelnen Rinnenschüsse
(2, 43) mit den Überlappungszungen
(23, 24) und Stoßflächen (44) über die
gesamte Rinnenbreite und damit einschließlich der Seitenprofile (19,
20) schräg
zur Förderrichtung (45)
verlaufend ausgebildet sind.
Patent DE-10000101-B4 (DE)
Title: Einrichtung zum Erwärmen von Flüssigkeiten
Inventor: GOLLINGER ROBIN
IPC: F24H1/20
Filed: 2000-01-04
Granted: 2005-06-02
Abstract: Einrichtung
zum Erwärmen
von Flüssigkeiten
in einem Behälter
mit elektrischer Energie, wobei die elektrische Energie über Anschlussleitungen
dem Behälter
zugeführt
wird und in dem Behälter
(10) elektrisch leitende Platten (13, 14, 15) als elektrisch leitende
Elemente vorgesehen sind, die mit den Anschlussleitungen (16, 17, 18)
verbunden sind wobei in der Flüssigkeit
ein Ionenfluss zwischen den elektrisch leitenden Elementen stattfindet, wobei
die elektrisch leitenden Elemente (13, 14, 15) V-förmige Platten
sind, die in sternförmiger
Anordnung mit einem gewissen Abstand voneinander in dem Behälter (10) angeordnet
sind, wobei der Abstand zwischen den einzelnen Platten annähernd konstant
ist und zwischen benachbart liegenden Schenkeln der V-förmigen Platten
(13, 14, 15) eine weitere Platte (48, 49, 50) vorgesehen ist, die
mit der jeweils gegenüberliegenden
V-förmigen Platte
elektrisch leitend verbunden ist.
Patent DE-10027551-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Formkörpern aus einer plastisch verarbeitbaren Formmasse auf der Basis von Bienenwachs, Lösungsmittel und sinterfähigen Pulvern und eine Verwendung der Formmasse
Inventor: HESSE THOMAS
IPC: C08L91/06
Filed: 2000-06-02
Granted: 2005-09-29
Abstract: Verfahren
zur Herstellung poröser oder
dichter Formkörper,
bei dem ein Gemisch aus unter 500°C
nicht schmelzbarem Pulver oder Pulverkomposit, Lösungsmittel und Bienenwachs
zu einem Grünkörper verarbeitet
wird und dieser anschließend
getrocknet, entbindert und gesintert wird, dadurch gekennzeichnet,
daß zunächst das
Gemisch derart aus dem Pulver, dem Lösungsmittel und dem Bienenwachs
gebildet wird, daß es
als fließfähige oder
plastisch verformbare Masse vorliegt, wonach diese in die vorbestimmte
Form drucklos oder unter Druck vergossen oder mittels Extruder verarbeitet
wird, wobei der Wachsanteil im Gemisch mindestens 10 Vol% beträgt und die
Masse vor, während
oder nach dem Formgebungsprozeß und
der Formkörper
während
des Trocknens so temperiert wird, daß die Temperatur unter der
Erweichungstemperatur des Bienenwachses liegt.
Patent DE-10042191-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Türschloß mit gesteuertem Stellelement
Inventor: KACHOUH CHECRALLAH
IPC: E05B65/12
Filed: 2000-08-28
Granted: 2004-12-23
Abstract: Kraftfahrzeug-Türschloß (1) mit
einem Antrieb (2) und einem zugeordneten Stellelement (4) zum Bewegen
eines Schloßelements
(6),  wobei der Antrieb (2) mit dem Schloßelement (6) über eine Kupplung
(11) antriebsmäßig kuppelbar
ist,  dadurch gekennzeichnet,  daß der Kupplung (11) ein Steuermittel
(12) zugeordnet ist, das bei Betätigung
eines dem Kraftfahrzeug-Türschloß (1) zugeordneten
Innengriffs (13) und/oder eines dem Kraftfahrzeug-Türschloß (1) zugeordneten
Außengriffs
(14) die Kupplung (11) einkuppelt.
Patent DE-10054573-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Abschätzung von Verkehrsdichten und System zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: KOLANO GUIDO
IPC: G08G1/00
Filed: 2000-11-03
Granted: 2009-05-07
Abstract: Verfahren
zur Verkehrsdichtenabschätzung,
bei dem mehrere Funkgeräte
(1) eines zellularen Funknetzes Funksignale aussetzen,  bei
dem eine Auswerteeinheit (2) die gesendeten Funksignale empfängt,  aus
den Funksignalen Positionsinformationen abgeleitet und abgespeichert
werden, die Positionsinformationen bereichsweise zu einer Verkehrsdichte
in dem Bereich ausgewertet werden und  die Verkehrsdichte zur
Ausgabe bereitgestellt wird,  dadurch gekennzeichnet,  dass
abgeleitete Positionsinformationen mit einer Funkzeit abgespeichert
werden, die Positions- und Zeitinformationen bereichsweise zu einer
Verkehrsdichte in dem Bereich ausgewertet werden,  dass die
Auswerteeinheit (2) eine Einheit (5) zur Selektion von Funksignalen
von stationären
Funkgeräten
von Funksignalen mobiler Funkgeräte
aufweist und zur Bestimmung der Verkehrsdichte nur die Funksignale
von mobilen Funkgeräten
(1) herangezogen werden und  dass wenigstens ein Funkgerät (1) mit
einer Eingabeeinheit (1b) für
die Eingabe eines Attributs versehen ist, welches eine Unterscheidung
zwischen mobilen und nicht mobilen Funkgeräten (1) erlaubt und dieses
Attribut mit dem Funksignal übertragen
und bei der Auswertung...
Patent DE-10108054-B4 (DE)
Title: Mobiltelefon mit Massekontaktierung
Inventor: STOCKEL MATTHIAS
IPC: H04B1/3827
Filed: 2001-02-20
Granted: 2004-07-01
Abstract: Mobiltelefon mit einer Massekontaktierung zwischen einer Tastaturleiterplatte und einem auf einer Hauptplatine angebrachten Schirmgehäuse, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Schirmdeckel (2) des Schirmgehäuses (10) zugewandte Seite der Tastaturleiterplatte (1) mehrere Kontaktflächen (5) aufweist, welche im zusammengebauten Zustand des Mobilfunkgeräts mit Massekontakten (4) auf der der Tastaturleiterplatte (1) zugewandten Seite des Schirmdeckels (2) kontaktieren, welche Teile einer in das Innere des Schirmgehäuses (10) eingespritzten zusätzlichen wannenartigen Abschirmung (3) aus einer leitfähigen elastischen Masse sind, mit der sie durch Durchbrüche im Schirmdeckel (2) eine Einheit bilden.
Patent DE-10114989-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Federung und Niveauregulierung für Kraftfahrzeuge
Inventor: ERSOY METIN
IPC: B60G11/16
Filed: 2001-03-26
Granted: 2005-08-18
Abstract: Vorrichtung
zur Federung und Niveauregulierung für Kraftfahrzeuge mit mindestens
einem zwischen dem jeweiligen Fahrzeugrad und der Karosserie angeordneten
in seiner Federvorspannung durch eine Verstellvorrichtung veränderbaren
Federelement, wobei das Federelement aus mindestens zwei parallel
geschalteten, ineinander geschachtelten Schraubenfedern (1; 2) besteht und
innen liegende Schraubenfeder (2) durch die Verstellvorrichtung
(6) in ihrer Federvorspannung variierbar ist, dadurch gekennzeichnet,
dass die Verstellvorrichtung (6) einen elektromotorischen Spindelantrieb
(5, 7, 8) aufweist, dessen Verstellspindel (7) innerhalb des zentralen
Luftraumes der innen liegenden Schraubenfeder (2) angeordnet ist.
Patent DE-10120939-B4 (DE)
Title: Greifvorrichtung
IPC: B25J15/02
Filed: 2001-04-20
Granted: 2004-09-02
Abstract: Greifvorrichtung (10) für insbesondere manuell zu bedienende oder automatische Handhabungsgeräte, mit einem Greifergehäuse (12), mit wenigstens einer im Greifergehäuse (12) verschiebbar oder verschwenkbar gelagerten Grundbacke (14), mit einem mit der Grundbacke über ein Getriebe gekoppelten Stellteil (16) und mit einem mit dem Stellteil (16) über einen Spindeltrieb (28) gekoppelten Elektroantrieb (26), wobei an der Antriebswelle (24) des Elektroantriebs (26) drehfest eine Spindelstange (30) angeordnet ist, die mit einer an dem Stellteil (16) angeordneten Spindelmutter (32) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe zwischen Stellteil (16) und Grundbacke (14) ein Keilhakengetriebe (18) ist und dass das Stellteil (16) in axialer Verlängerung der Spindelstange (30) bzw. der Spindelmutter (32) eine Sackbohrung (36) aufweist, in die die Spindelstange (30) beim Verfahren des Stellteils (16) eintauchen kann.
Patent DE-10122063-B4 (DE)
Title: Oberflächenemittierende Halbleiterlaservorrichtung
Inventor: YOKOUCHI NORIYUKI
IPC: H01S5/183
Filed: 2001-05-07
Granted: 2017-11-02
Abstract: Eine oberflächenemittierende Halbleiterlaservorrichtung, die folgendes umfasst: ein Substrat (1); eine Schichtstruktur (2, 4, 5), die auf dem Substrat (1) gebildet ist, wobei die Schichtstruktur (2, 4, 5) eine licht-emittierende Schicht (4) umfasst, die von einem Paar von Reflexionsschichtstrukturen eingeschlossen ist, die jeweils mittels eines Hetero-Übergangs einer Vielzahl von Halbleitermaterialien gebildet werden, wobei Störstellen in jede der Reflexionsschichtstrukturen (2, 5) dotiert werden; wobei jede der Reflexionsschichtstrukturen (2, 5) folgendes umfasst: einen ersten Bereich (2A, 5A) nahe der licht-emittierenden Schicht (4), und einen zweiten Bereich (2B, 5B) fern der licht-emittierenden Schicht (4), so dass der erste Bereich (2A, 5A) von der licht-emittierenden Schicht (4) und dem zweiten Bereich (2B, 5B) eingeschlossen ist, wobei eine erste Dotierungsdichte der Störstellen in dem ersten Bereich (2A, 5A) kleiner als eine zweite Dotierungsdichte der Störstellen in dem zweiten Bereich (2B, 5B) ist, eine erste Energiebandlückendifferenz (Eg(2A)) zwischen den Halbleitermaterialien in dem ersten Bereich (2A, 5A) kleiner als eine zweite Energiebandlückendifferenz (Eg(2B)) zwischen den Halbleitermaterialien in dem zweiten Bereich (2B, 5B) ist, und eine Differenz zwischen der ersten Energiebandlückendifferenz (Eg (2A)) und der zweiten Energiebandlückendifferenz (Eg(2B)) gleich oder größer als eine Energie ist, die äquivalent zu einer Erhöhung der Betriebsspannung ist, die einer Differenz zwischen der ersten Dotierungsdichte und der zweiten Dotierungsdichte entspricht.
Patent DE-10123946-B4 (DE)
Title: Sicherungselement
Inventor: REINEKE ELMAR
IPC: F16B1/00
Filed: 2001-05-17
Granted: 2004-11-25
Abstract: Sicherungselement
(1) zur Eingliederung zwischen zwei zu verbindende Bauteile, welches
in Richtung auf die Bauteile vorstehende Formschlusskörper (2)
besitzt, die auf einem Haftträger
(3) adhäsiv
gehalten sind, wobei der Haftträger
(3) ein doppelseitig klebebeschichtetes Gewebe ist und eine Haftfläche (9)
des Haftträgers
(3) mit einer Abziehfolie (5) versehen ist und die Formschlusskörper (2)
durch eine Schutzfolie (6) abgedeckt sind.
Patent DE-10139092-B4 (DE)
Title: Halbleiterchip-Aufnahmeverfahren
Inventor: ARAI KAZUHISA
IPC: H01L21/00
Filed: 2001-08-16
Granted: 2014-10-09
Abstract: Verfahren zum Aufnehmen einer Vielzahl von Halbleiterchips, welche durch ein Unterteilen eines Halbleiterwafers (W) ausgebildet werden, umfassend: – einen Halbleiterchip-Halteschritt eines Haltens der Vielzahl von Halbleiterchips (T) durch Adsorption an einem elastischen Adsorptionskissen (4, 4a), welches zahlreiche Poren (41) aufweist, welche in der Oberfläche ausgebildet sind, wobei eine Adsorptionskraft erzeugt wird, indem die Halbleiterchips (T) auf der Oberfläche des elastischen Adsorptionskissens (4, 4a) angeordnet werden und ein Unterdruck in das elastische Adsorptionskissen (4, 4a) eingebracht wird, um zu bewirken, dass die Halbleiterchips an das elastische Adsorptionskissen (4, 4a) angezogen werden, und dabei die Poren (41), welche in der Oberfläche ausgebildet sind, quetschen, wodurch bei Unterbrechung des eingebrachten Unterdrucks infolge einer Rückstellkraft, die durch die Elastizität des Adsorptionskissens (4, 4a) erzeugt wird, und der Anhaftung des Adsorptionskissens (4, 4a) an den Halbleiterchips (T), in den Poren (41) ein Unterdruck resultiert, der die Adsorptionskraft in dem elastischen Adsorptionskissen (4, 4a) erzeugt, um die Halbleiterchips (T) an dem elastischen Adsorptionskissen zu halten; und – einen Halbleiterchip-Aufnahmeschritt eines Aufnehmens der Halbleiterchips (T) in einem Zustand, in welchem Luft in den Poren (41) durch ein Erwärmen des elastischen Adsorptionskissens (4, 4a), welches die Vielzahl von Halbleiterchips (T) durch Adsorption hält, bei einer vorbestimmten Temperatur expandiert wird, wodurch die Vielzahl von Halbleiterchips (T) leicht von dem elastischen Adsorptionskissen (4, 4a) getrennt werden kann.
Patent DE-10141998-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Beschichtung von Trägermaterialien
Inventor: STEINER KONRAD
IPC: C03C17/00
Filed: 2001-08-28
Granted: 2006-04-20
Abstract: Verfahren
zur Beschichtung von im Wesentlichen plattenförmigen Materialien mit stückigem und/oder
körnigem
Material in reproduzierbaren Mustern, wobei  – auf das
plattenförmige
Material organischer oder anorganischer Klebstoff aufgebracht wird,  – das stückige und/oder
körnige
Material in einer ein- oder mehrfarbigen, bindemittelfreien Schicht
aufbereitet wird,  – von
deren Oberseite stückiges
und/oder körniges
Material vermittels der adhäsiven
Kraft der Klebstoffschicht ohne Anwendung einer Vibration und ohne
Veränderung
der inneren Struktur des zurückbleibenden
Teils der bindemittelfreien Schicht abgehoben wird und  – das aus
dieser Schicht abgehobene Material über die Klebstoffschicht mit
dem Trägermaterial
dauerhaft verbunden wird.
Patent DE-10146904-B4 (DE)
Title: Dämpfermechanismus
Inventor: UEHARA HIROSHI
IPC: F16F15/139
Filed: 2001-09-24
Granted: 2007-03-08
Abstract: Dämpfermechanismus
(4), umfassend  – ein
erstes Rotationselement (2);  – ein zweites Rotationselement
(3), welches bezüglich
des ersten Rotationselements (2) drehbar ist;  – eine Vielzahl
von elastischen Elementen (30, 31), welche angeordnet sind, um zusammengedrückt zu werden,
wenn eine Relativrotation zwischen dem ersten und dem zweiten Rotationselement
(2, 3) in einer Rotationsrichtung auftritt, und welche eine höhere Steifigkeit
an einer positiven Rotationsseite der Torsionscharakteristiken als
an einer negativen Rotationsseite bereitstellen; und  – einen
Reibungserzeugungsmechanismus (69), welcher angeordnet ist, um Reibung
zu erzeugen, wenn eine Relativrotation zwischen dem ersten und dem
zweiten Rotationselement (2, 3) auftritt und welcher angeordnet
ist, um eine größere Reibung
an der positiven Rotationsseite der Torsionscharakteristiken als
an der negativen Rotationsseite zu erzeugen.
Patent DE-10151684-B4 (DE)
Title: Seitenwandbaugruppe für eine Kraftfahrzeugkarosserie
Inventor: BERSTECHER UWE
IPC: B62D25/06
Filed: 2001-10-19
Granted: 2005-10-06
Abstract: Seitenwandbaugruppe
für eine
Kraftfahrzeugkarosserie, die sich wenigstens von einer A-Säule bis
zu einem hinteren Radeinbau in Fahrzeuglängsrichtung nach hinten erstreckt
und eine Seitenwandstruktur sowie eine mit dieser verbundene Seitenwandbeplankung
aufweist, wobei die Seitenwandstruktur aus einem Innenteil und einem
außen
an dem Innenteil befestigten und die Seitenwandbaugruppe integral
verstärkenden
Wandteil aufgebaut ist und im Schwellerbereich zumindest teilweise
so ausgebildet ist, dass er die Seitenwandbeplankung dort ergänzt, dadurch
gekennzeichnet, dass die Seitenwandbeplankung (3) als einstückiges Pressteil
ausgebildet ist, welches sich vom hinteren Radeinbau (12) aus einerseits über den
seitlichen Dachrahmen (8) und die A-Säule (7) bis zur Vorderwandsäule (6)
und andererseits über
eine Bordwand (13) bis zur Kastensäule (9) erstreckt, und dass
die Kastensäule
(9) der Seitenwandbaugruppe (1) bis zur Oberkante (14) der Bordwand
(13) verläuft.
Patent DE-10162522-B4 (DE)
Title: Fahrzeugenergieversorgungsgerät
Inventor: OBAYASHI KAZUYOSHI
IPC: B60L50/16
Filed: 2001-12-19
Granted: 2017-07-13
Abstract: Energieversorgungsgerät für ein Fahrzeug, mit: einem Energiezuführabschnitt (1, 2, 2a, 3, 4, 5, 300) mit einem Energiespeicherabschnitt (3, 4) und mit einem Energieerzeugungsabschnitt (1, 300), wobei der Energiespeicherabschnitt (3, 4) eine erste Speicherbatterie (3), nämlich eine Hochspannungsbatterie, enthält, um elektrische Energie einer ersten am Fahrzeug befindlichen Lastgruppe (6, 7, 8) zuzuführen, eine zweite Speicherbatterie (4), nämlich eine Niedrigspannungsbatterie, enthält, um elektrische Energie einer zweiten am Fahrzeug befindlichen Lastgruppe (9, 10, 11) zuzuführen, und einen Gleichstrom-Gleichstrom-Energieumsetzabschnitt (5) enthält, um eine elektrische Austauschenergie zwischen der ersten und der zweiten Speicherbatterie zu übertragen, und der Energiespeicherabschnitt und der Energieerzeugungsabschnitt elektrische Energie zueinander und voneinander übertragen und wobei der Energiezuführabschnitt elektrische Energie zu einer Vielzahl von am Fahrzeug befindlichen Lasten (6, 7, 8, 9, 10, 11) zuführt; und einem Steuerabschnitt (12) zum Steuern der elektrischen Energie, die von dem Energiezuführabschnitt zu den am Fahrzeug befindlichen Lasten zugeführt wird; wobei der Steuerabschnitt (12) eine Einrichtung (Schritte 210, 214, 218, 1014, 1022, 1026) enthält, um in den Fällen, bei denen die Summe der zuführbaren elektrischen Energie kleiner ist als die Summe der erforderlichen elektrischen Energie oder in Fällen, bei denen eine auf die Summe der zuführbaren elektrischen Energie bezogene elektrische Quantität kleiner ist als eine auf die Summe der erforderlichen elektrischen Energie bezogene elektrische Quantität, die Summe der zuführbaren elektrischen Energie zu erhöhen oder die Summe der erforderlichen elektrischen Energie zu reduzieren, so dass die Summe der zuführbaren elektrischen Energie die Summe der erforderlichen elektrischen Energie übersteigen wird, wobei die Summe der zuführbaren elektrischen Energie gleich ist der elektrischen Energie, die von dem Energiezuführabschnitt den am Fahrzeug befindlichen Lasten zugeführt werden kann und welche elektrische Energie enthält, die durch den Energieerzeugungsabschnitt erzeugt wird und elektrische ...
Patent DE-10163219-B4 (DE)
Title: Stoßdämpfer für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung
Inventor: MOS DETLEF
IPC: B60G13/00
Filed: 2001-12-21
Granted: 2012-10-25
Abstract: Stoßdämpfer für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung, umfassend einen Außenbehälter (1) mit einem Rohrabschnitt (5) und einem Behälterboden (6), wobei der Stoßdämpfer mit einem unteren Endabschnitt in einer diesen umschließenden Fassung einer radseitigen Komponente der Radaufhängung aufnehmbar und axial abstützbar ist, der Behälterboden (6) und der Rohrabschnitt (5) einstückig miteinander ausgebildet sind und an dem Behälterboden (6) ein Absatz (7) zur axialen Abstützung des Stoßdämpfers an der Fassung ausgeformt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälterboden (6) durch Einwärtsdrücken eines Teils des Rohrabschnitts (5) erzeugt worden ist, und der Rohrabschnitt (5) durch den so erzeugten Behälterboden (6) dicht verschlossen ist.
Patent DE-10201920-B4 (DE)
Inventor: BESCHE ANTON
IPC: F17D1/18
Filed: 2002-01-19
Granted: 2018-04-12
Abstract: The tube has at least one strengthening layer (2), an elastomeric outer layer (4) and an electrical heating conductor (3) embedded outside the outer layer of the strengthening layer but below or inside the elastomeric outer layer The heating conductor can be exposed by a radially outward force to penetrate the outer layer without damaging its metal core or its casing and can be directly contacted with an electrical connector (9).