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Patent DE-102016103673-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Manövrieren eines Kraftfahrzeugs mit Bestimmung eines Restwegs zur Bremsansteuerung, Steuereinrichtung, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: SATTLER STEFANIE
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Manövrieren eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem eine Trajektorie zum Manövrieren des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird, während des Manövrierens des Kraftfahrzeugs (1) entlang der Trajektorie ein Hinweisabstand (DTH), welcher einen Abstand zu einem Wendepunkt der Trajektorie beschreibt, und ein Kollisionsabstand (DTC), welcher einen Abstand zu einem Objekt (8) in einer Umgebung (7) des Kraftfahrzeugs (1) beschreibt, bestimmt werden und anhand des Hinweisabstands (DTH) und des Kollisionsabstands (DTC) ein Restweg (R) bis zum Ansteuern eines Bremssystems des Kraftfahrzeugs (1) bestimmt wird, wobei anhand von Änderungen in dem zeitlichen Verlauf des Hinweisabstands (DTH) fortlaufend ein korrigierter Hinweisabstand (DTH k ) bestimmt wird, anhand von Änderungen in dem zeitlichen Verlauf des Kollisionsabstands (DTC) fortlaufend ein korrigierter Kollisionsabstand (DTC k ) bestimmt wird, und der Restweg (R) anhand des korrigierten Hinweisabstands (DTH k ) und des korrigierten Kollisionsabstands bestimmt wird.
Patent DE-102016105837-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtemperiersystem und Fahrzeug, umfassend ein Fahrzeugtemperiersystem
Inventor: MALLEK ANDREAS JOHANN
IPC: B60H1/12
Filed: 2016-03-31
Abstract: Ein Fahrzeugtemperiersystem umfasst: – einen Kältemittelkreislauf mit wenigstens einer von zu erwärmender Luft umströmbaren Kondensator-Wärmetauscheranordnung (12) und wenigstens einer von zu kühlender Luft umströmbaren Verdampfer-Wärmetauscheranordnung (14), – in Zuordnung zu der wenigstens einen Kondensator-Wärmetauscheranordnung (12), einen ersten Kondensator-Zuströmbereich (46) und einen zweiten Kondensator-Zuströmbereich (50) sowie einen ersten Kondensator-Abströmbereich (68) und einen zweiten Kondensator-Abströmbereich (80), – in Zuordnung zu der wenigstens einen Verdampfer-Wärmetauscheranordnung (14), einen ersten Verdampfer-Zuströmbereich (48) und einen zweiten Verdampfer-Zuströmbereich (52) sowie einen ersten Verdampfer-Abströmbereich (86) und einen zweiten Verdampfer-Abströmbereich (88), – eine Kondensator-Gebläseanordnung (22) zum Fördern von durch die wenigstens eine Kondensator-Wärmetauscheranordnung (12) zu erwärmender Luft zu dem ersten Kondensator-Abströmbereich (68) und dem zweiten Kondensator-Abströmbereich (80), – eine Verdampfer-Gebläseanordnung (26) zum Fördern von durch die wenigstens eine Verdampfer-Wärmetauscheranordnung (14) zu kühlender Luft zu dem ersten Verdampfer-Abströmbereich (86) und dem zweiten Verdampfer-Abströmbereich (88).
Patent DE-102016106349-A1 (DE)
Title: Einfülltrichter
Inventor: BURGART ELENA
IPC: B02C23/02
Filed: 2016-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einfülltrichter, insbesondere für eine Gesteins-Zerkleinerungsanlage, Siebanlage oder dergleichen, mit einer Seitenwand, die den Trichterraum begrenzt, wobei an die Seitenwand eine Wanderweiterung schwenkbar angekoppelt ist, wobei der Wanderweiterung eine Aufrichthilfe zugeordnet ist, um die Wanderweiterung zwischen einer abgeklappten Transportstellung in eine aufgerichtete Arbeitsstellung zu bewegen, und wobei die Aufrichthilfe einen Aktuator aufweist, der an einen schwenkbar gelagerten Hebel angekoppelt ist. Um bei einem solchen Einfülltrichter die Wanderweiterung auf einfache Weise kontrolliert und zuverlässig zwischen der Transportstellung und der Arbeitsstellung bewegen zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Hebel schwenkbar an einem Ausgleichshebel angekoppelt ist, und dass der Ausgleichshebel schwenkbar an die Wanderweiterung angekoppelt ist.
Patent DE-102016112851-A1 (DE)
Title: Kältemodul
Inventor: ERFURTH FLORIAN
IPC: F25B49/02
Filed: 2016-07-13
Abstract: Es wird ein Kältemodul beschrieben, das einen ersten Fluidkreislauf mit einem Kälteerzeuger aufweist, wobei die Komponenten des ersten Fluidkreislaufs in einem gedämmten Gehäuse (12) angeordnet sind. Mindestens eine Komponente des ersten Fluidkreislaufs ist mit mindestens einem in dem Gehäuse (12) geführten Abschnitt eines zweiten Fluidkreislaufs gekoppelt, wobei das Gehäuse (12) Anschlüsse für den mindestens einen zweiten Fluidkreislauf aufweist und in dem Gehäuse (12) ein Unterdruck vorherrscht.
Patent DE-102016115691-A1 (DE)
Title: Hintere Fahrzeugbodenstruktur
Inventor: WATANUKI KOSUKE
IPC: B62D25/08
Filed: 2016-08-24
Abstract: Aufgabe: Eine Aufgabe ist es, eine hintere Fahrzeugbodenstruktur bereitzustellen, in welcher ein Innenraum effizienter verwendet werden kann, während ein Raum auf der hinteren Endseite erhalten bleibt. Mittel zur Lösung der Aufgabe: Eine hintere Fahrzeugbodenstruktur 100 umfasst ein hinteres Bodenblech 102, Sitzschienen 110, die auf dem hinteren Bodenblech 102 installiert sind, und einen hinteren Sitz 104, der auf der Sitzschiene 110 installiert ist. Das hintere Bodenblech 102 hat einen vorderen Bereich 108, in welchem die Sitzschienen 110 installiert sind, einen Unterbringungsabschnitt 112 zum Unterbringen eines fahrzeuginternen Elements (Energiespeicher) 106, wobei der Unterbringungsabschnitt 112 auf der fahrzeughinteren Seite des vorderen Bereichs 108 nach unten ausgenommen ist, und vorspringende Abschnitte 122a und 122b, auf welchen hintere Endteile 120a und 120b der Sitzschienen 110 installiert sind, wobei die vorspringenden Abschnitte 120a und 120b in Richtung der hinteren Fahrzeugseite von der vorderen Wand 114 des Unterbringungsabschnitts 112 hervorspringen. Die hintere Fahrzeugbodenstruktur 100 umfasst ferner Befestigungsabschnitte 118a und 118b, auf welche die fahrzeuginneren Elemente befestigt sind, wobei die Befestigungsabschnitte 118a und 118b innerhalb des Unterbringungsabschnitts 112 seitlich der vorspringenden Abschnitte 122a und 122b auf der Fahrzeugbreitenrichtung vorgesehen sind.
Patent DE-102016115867-A1 (DE)
Title: Funktionsbeurteilung und Redundanz einer Messung der Batteriesatzspannung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs
Inventor: TABATOWSKI-BUSH BENJAMIN A
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-08-26
Abstract: Systeme und Verfahren zum Messen einer Spannung eines Batteriesatzes für ein elektrifiziertes Fahrzeug wie ein Elektro- oder Hybridfahrzeug beinhalten eine Batterie mit internen Schaltungen, die eine Batteriesatzspannung und einzelne Zellenspannungen messen, eine Elektromaschine, die von der Batterie betrieben wird, um das Fahrzeug über eine externe Schaltung anzutreiben, die die Batteriesatzspannung misst, und einen Prozessor, der programmiert ist, die Batteriesatzspannung basierend auf einer ersten internen Schaltungsspannung als Reaktion darauf, dass eine Spannungsdifferenz unter den internen Schaltungen geringer als ein Schwellenwert ist, und basierend auf den einzelnen Zellenspannungen an ein Fahrzeugnetzwerk zu übermitteln. Die übermittelte Batteriesatzspannung kann von einer oder mehreren Batterie- oder Fahrzeugsteuerungen zum Steuern verschiedener Batterie- und Fahrzeugfunktionen, einschließlich beispielsweise eines Brennkraftmaschinenstarts in einem Hybridfahrzeug und einer Batterieauf- und -entladung verwendet werden.
Patent DE-102016119188-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausbaggern eines Gewässers und von gewässernahen Bereichen sowie Saugbaggereinrichtung
Inventor: MOEBIUS WERNER
IPC: E02F7/00
Filed: 2016-10-10
Abstract: Verfahren zum Ausbaggern eines Gewässers dessen Sohle als oberste Schicht flüssigen Schlick aufweist, wobei mit Hilfe des Schleppkopfes einer Saugbaggereinrichtung der flüssige Schlick bei Vorbewegung des Schleppkopfes umgelagert und im Wesentlichen nur die darunter liegende Schicht aufgenommen wird.
Patent DE-102016119396-A1 (DE)
Title: Handhabungsvorrichtung und Verfahren zum Positionieren einer Greifeinrichtung
Inventor: STOCKBURGER RALF
IPC: G08C17/02
Filed: 2016-10-12
Abstract: Eine Handhabungsvorrichtung (10) für Gegenstände, mit einer Vorrichtungsbasis (12) und mindestens einer an der Vorrichtungsbasis (12) anordenbaren Greifeinrichtung (14) zum Greifen eines Gegenstands, ist im Hinblick auf eine geführte Positionierung von Greifeinrichtungen mit einfachen konstruktiven und kostengünstigen Mitteln derart ausgestaltet und weitergebildet, dass eine Basisstation (16) und eine Identifizierungseinrichtung (18) vorgesehen sind, wobei die Basisstation (16) und die Identifizierungseinrichtung (18) an der Vorrichtungsbasis (12) angeordnet sind, wobei die Identifizierungseinrichtung (18) dazu ausgebildet ist, die wenigstens eine Greifeinrichtung (14) datenverarbeitungsmäßig zu identifizieren, und dass die Basisstation (16) eine Abstandsermittlungseinrichtung (20) aufweist, welche dazu eingerichtet ist, einen Abstand zwischen wenigstens einer Basisposition (22) der Abstandsermittlungseinrichtung (20) und der Greifeinrichtung (14) zu ermitteln, und dass eine Signalabgabeeinrichtung (24) zur Erzeugung eines sensitiv wahrnehmbaren Signals vorgesehen ist. Ein Verfahren zum Positionieren einer Greifeinrichtung (14) an einer Sollposition ist ebenfalls angegeben.
Patent DE-102016121648-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte
Inventor: STAMMBERGER JENS
IPC: C04B35/622
Filed: 2016-11-11
Abstract: Vorrichtung (1) zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte (2), umfassend:eine Rahmenkonstruktion (8) mit einem Aufnahmebereich (9) zur Aufnahme eines einen Pulveraufnahmeraum (10) umfassenden Pulvermoduls (11), wobei das Pulvermodul (11) ein den Pulveraufnahmeraum (10) bodenseitig begrenzendes, höhenverstellbar gelagertes Tragelement (12) umfasst,eine Verstelleinrichtung (13), welche zur Höhenverstellung des Tragelements (12) eines in den Aufnahmebereich (9) bewegten Pulvermoduls (11) eingerichtet ist, wobei die Verstelleinrichtung (13) eine höhenverstellbare Verstellelementbaugruppe (14) umfasst, welche in einer Betriebsposition zur Höhenverstellung des Tragelements (12) des Pulvermoduls (11) eingerichtet ist,eine Hubeinrichtung (18), wobei die Hubeinrichtung (18) eine Hubanordnung (19) umfasst, wobei die Hubanordnung (19) ein erstes Hubelement (20), welches zur Erzeugung eines das Pulvermodul (11) von einer Nichtbetriebsposition in eine Betriebsposition bewegenden ersten Teilhubs eingerichtet ist, und ein zweites Hubelement (21), welches zur Erzeugung eines die Verstellelementbaugruppe (14) von einer Nichtbetriebsposition in eine Betriebsposition bewegenden zweiten Teilhubs eingerichtet ist, wobei das erste Hubelement (20) über ein Kraftübertragungselement (22) mit dem zweiten Hubelement (21) bewegungsgekoppelt ist, sodass der erste Teilhub und der zweite Teilhub synchron erfolgt.
Patent DE-102016121760-A1 (DE)
Title: 3D-Druck von anorganischen Materialien
Inventor: KOLLENBERG WOLFGANG
IPC: C04B35/638
Filed: 2016-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Grünkörpers für die Sinterung zu einem anorganischen Formkörper, bei dem eine Verfestigungszusammensetzung auf ein Pulverbett aufgebracht wird, sowie einen Grünkörper und einen daraus hergestellten Formkörper.
Patent DE-102016122624-A1 (DE)
Title: Reduktionsmittel-mischsystem für eine vorrichtung zur abgasnachbehandlung
Inventor: LI JIANWEN
IPC: F01N3/10
Filed: 2016-11-23
Abstract: Ein Nachbehandlungs-(AN)System für einen Strom der Abgase eines Verbrennungsmotors mit einer ersten AN-Vorrichtung und einer zweiten AN-Vorrichtung in strömungsmäßiger Verbindung mit und positioniert im Abgasstrom stromabwärts nach der ersten AN-Vorrichtung. Das AN-System enthält auch einen Abgasdurchgang für den Transport des Abgasstroms von der ersten AN-Vorrichtung zur zweiten AN-Vorrichtung. Das AN-System enthält zusätzlich eine Einspritzdüse zum Einbringen eines Reduktionsmittels in den Abgasdurchgang. Die zweite AN-Vorrichtung enthält einen Eingangskonus mit einer Spirale, die einen spiralförmigen primären Weg für das Abgas zur zweiten AN-Vorrichtung definiert und so konfiguriert ist, um eine Drallbewegung und Turbulenz im Abgasstrom zu erzeugen. Zudem wird ein Fahrzeug offenbart, das ein derartiges AN-System enthält.
Patent DE-102016123200-A1 (DE)
Title: Rohrendstück mit einem Anschlussmechanismus
Inventor: ROBRECHT VOLKER
IPC: F16L21/08
Filed: 2016-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rohrendstück (11) mit einem Anschlussmechanismus zum Anschließen des Rohrendstücks (11) an ein Rohr, umfassend: ein erstes und ein zweites Rohrstück (13, 15) mit koaxial zueinander angeordneten Rohrstückmittelachsen (16), wobei das zweite Rohrstück (15) gegenüber dem ersten Rohrstück (13) um die Rohrstückmittelachsen (16) von einer Offenstellung in eine Schließstellung und umgekehrt drehbeweglich und unverlierbar gelagert ist, an dem ersten Rohrstück (13) einenends ausgebildete Ausnehmungen (19), an dem zweiten Rohrstück (15) einenends ausgebildete elastische Greifelemente (23), wobei die Greifelemente (23) in der Schließstellung zumindest teilweise durch die Ausnehmungen (19) und über die Innenseite (32) des ersten Rohrstücks (13) hinaus radial nach innen ragen, und wobei die Greifelemente (23) in der Offenstellung derart radial nach außen verschwenkbar sind, dass die Greifelemente (23) nicht mehr durch die Ausnehmungen (19) ins Rohrstückinnere ragen.
Patent DE-102016200398-A1 (DE)
Title: Bipolarplatte für Brennstoffzellen mit drei Einzelplatten, Brennstoffzellenstapel mit solchen Bipolarplatten sowie Fahrzeug mit einem solchen Brennstoffzellenstapel
Inventor: JILANI ADEL
IPC: H01M8/0258
Filed: 2016-01-14
Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bipolarplatte (15) vorzuschlagen, welche eine mechanische Robustheit aufweist, jedoch weiterhin flexibel ausgestaltet werden kann.  Die Bipolarplatte (15) umfasst eine Anodenplatte (50) mit einer ersten Strukturierung (52) zur Ausbildung eines Anoden-Flussfelds, eine Kühlmittelplatte (60) mit einer zweiten Strukturierung (62) zur Ausbildung eines Kühlmittel-Flussfeldes und eine Kathodenplatte (70) mit einer dritten Strukturierung (72) zur Ausbildung eines Kathoden-Flussfelds. Dabei ist die Kühlmittelplatte (60) zwischen der Anodenplatte (50) und der Kathodenplatte (70) angeordnet. Erfindungsgemäß unterscheiden sich mindestens zwei der ersten, zweiten und dritten Strukturierungen (52, 62, 72) voneinander.  Ferner ist ein Brennstoffzellenstapel mit erfindungsgemäßen Bipolarplatten (15) beansprucht und ferner ein Fahrzeug mit erfindungsgemäßen Brennstoffzellenstapeln.
Patent DE-102016203647-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden wenigstens zweier Rotorelemente einer Strömungsmaschine
Inventor: WALTEMATHE MARKUS
IPC: G01N23/04
Filed: 2016-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden wenigstens zweier Rotorelemente (12, 14) wenigstens eines Rotors einer Strömungsmaschine umfassend. Zur Optimierung einer Unwucht des herzustellenden Rotors ist es vorgesehen, dass einer Geometrie und/oder einer Massenverteilung der Rotorelemente (12, 14) mittels eines tomografischen Messverfahrens erfasst wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Messvorrichtung und eine Montagevorrichtung für ein solches Verfahren sowie einen mittels dieses Verfahrens hergestellten Rotor.
Patent DE-102016203952-A1 (DE)
Title: Linearführung
Inventor: RUDY DIETMAR
IPC: F16C29/06
Filed: 2016-03-10
Abstract: Linearführung, mit einem auf einer Führungsschiene (2) angeordneten Führungswagen (1), mit Wälzkörpern (7), die in endlosen Umlaufkanälen (8) umlaufen, die jeweils einen Lastabschnitt (9), einen Rücklaufabschnitt (10) sowie zwei, den Lastabschnitt (9) mit dem Rücklaufabschnitt (10) endlos verbindende Umlenkabschnitte (11) aufweisen, wobei der Führungswagen (1) einen Tragkörper (8) und an die Stirnseiten des Tragkörpers (8) anschließende Kopfstücke (9) aufweist, und wobei die Umlenkabschnitte (11) den Kopfstücken (9) zugeordnet sind, und mit einer an den Führungswagen (1) angebrachten, als Vorsatzelement (5) ausgeführten Messeinrichtung zur Erfassung einer Belastung des Führungswagens (1), wobei die Messeinrichtung wenigstens einen Abstandssensor (6) zum Detektieren eines Abstandes zwischen der Führungsschiene (2) und dem Führungswagen (1) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass durch das Umlaufen der W älzkörper (7) bedingte Auslenkungen des Kopfstückes (4) gegenüber dem Tragkörper (3) durch den wenigstens einen Abstandssensor (6) als Abstandsänderung des Vorsatzelementes (5) gegenüber der Führungsschiene (2) detektiert wird.
Patent DE-102016204301-A1 (DE)
Title: Pumpenvorrichtung, insbesondere für eine Kühlmittelpumpe sowie Fahrzeug mit der Pumpenvorrichtung
Inventor: SCHNEEWEIS MICHAEL
IPC: F04D29/06
Filed: 2016-03-16
Abstract: In Fahrzeugen werden vielfach Kühlmittelpumpen eingesetzt, um Kühlmittel in einem Kühlmittelsystem durch den Motor, insbesondere durch den Verbrennungsmotor, des Fahrzeugs zu fördern. Derartige Kühlmittelpumpen weisen eine Pumpenwelle und ein Pumpenrad auf, welches mit der Pumpenwelle drehfest verbunden ist. Die Pumpenwelle ist in einem Pumpengehäuse drehbar gelagert. Um zu vermeiden, dass Kühlmittel aus dem Bereich des Pumpenrads in das Gehäuse und insbesondere zu der Lagerung der Pumpenwelle gelangt, werden Dichtungsringe verwendet, welche die Lagerung in dem Gehäuse vor dem Kühlmittel schützen. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Pumpenvorrichtung vorzuschlagen, welche eine Alternative zum Stand der Technik darstellt. Diese Aufgabe wird durch eine Pumpenvorrichtung 1 mit einer Pumpenwelle 2 zum Antreiben eines Pumpenorgans für ein flüssiges Medium in einem Mediumraum M gelöst, wobei die Pumpenwelle 2 zumindest abschnittsweise in dem Mediumraum M angeordnet ist, mit einem Pumpengehäuseabschnitt 4 zur Aufnahme der Pumpenwelle 2, mit einer Wälzlagereinrichtung 5, wobei die Wälzlagereinrichtung 5 eine Mehrzahl von Wälzkörpern 9 aufweist, die in einem Wälzkörperraum 11 angeordnet sind, und wobei die Pumpenwelle 2 über die Wälzlagereinrichtung 5 in dem Pumpengehäuseabschnitt 4 gelagert ist, wobei der Wälzkörperraum 11 und der Mediumraum M strömungstechnisch verbunden sind, so dass die Wälzlagereinrichtung 5 mit dem Medium aus dem Mediumraum M geschmiert und/oder schmierbar ist.
Patent DE-102016206148-A1 (DE)
Title: Indexier-Vorrichtung für bewegliche Elemente
Inventor: BRAEKER TOBIAS
IPC: B23Q7/02
Filed: 2016-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur lagerichtigen Fixierung von einem beweglichen Element (8) für die Herstellung von Elastomer-Erzeugnissen, aufweisend eine Antriebseinheit (2), eine Führungseinrichtung (3) sowie ein Eingriffselement (4), wobei in ihrer mindestens einen Stoppposition mindestens zwei Teilaufnahmeeinheiten (5, 6) für das Eingriffselement (4) gegenüberliegend übereinander angeordnet sind und eine Aufnahme für das Eingriffselement (4) ausbilden, wobei mindestens eine untere Teilaufnahmeeinheit (5) stationär benachbart zu der Führungseinheit (3) angeordnet ist und mindestens eine obere Teilaufnahmeeinheit (6) am beweglichen Element (8) angeordnet ist, wobei durch das Zusammenwirken von Führungseinheit (3), den mindestens zwei Teilaufnahmeeinheiten (5, 6) und dem Eingriffselement (4) eine spielfreie Zentrierung für das bewegliche Element (8) erfolgt.
Patent DE-102016208919-A1 (DE)
Title: Kühlkörper zur Kühlung elektronischer Bauelemente
Inventor: HEYSE JOERG
IPC: H01L23/36
Filed: 2016-05-24
Abstract: Kühlkörper zur Kühlung elektronischer Bauelemente (22) mit – einem Grundkörper (12) mit einer Außenfläche (18) für die thermische Anbindung an zumindest ein zu kühlendes elektronisches Bauelement (22); – einem Kühlkanal (14) für ein Kühlfluid, welcher im Grundkörper (12) angeordnet ist und von einer Innenfläche (20) des Grundkörpers (12) umgrenzt wird; und – mindestens einer Kühlrippe (16), welche in dem Kühlkanal (14) angeordnet ist und sich von einem ersten Abschnitt (24) der Innenfläche (20) bis zu einem zweiten Abschnitt (26) der Innenfläche (20) erstreckt, wobei die mindestens eine Kühlrippe (16) mit dem Grundkörper (12) über den ersten Abschnitt (24) der Innenfläche (20) und über den zweiten Abschnitt (26) der Innenfläche (20) einteilig ausgebildet ist und einen zumindest teilweise abgerundeten Querschnitt (28) quer zu einer Strömungsrichtung (30) des Kühlfluids aufweist.
Patent DE-102016212029-A1 (DE)
Title: EMV-Filter Adapter für Steckverbindungen
Inventor: PÖMMERL JOSEF
IPC: H03H7/01
Filed: 2016-07-01
Abstract: Es wird ein EMV-Adapter (300) für ein Bordnetz, insbesondere für ein HV-Bordnetz, eines Fahrzeugs beschreiben, das eine Steckverbindung zwischen einer Kabel-seitigen Schnittstellen-Einheit (110) zu einem Kabel (111) des Bordnetzes und einer Komponenten-seitigen Schnittstellen-Einheit (120) zu einer Komponente (121) des Bordnetzes umfasst. Der EMV-Adapter (300) umfasst, einen ersten Kontaktierungs-Bereich (210), der eingerichtet ist, mit der Komponenten-seitigen Schnittstellen-Einheit (120) eine elektrisch leitende Steckverbindung zu bilden. Des Weiteren umfasst der EMV-Adapter (300) einen zweiten Kontaktierungs-Bereich (220), der eingerichtet ist, mit der Kabel-seitigen Schnittstellen-Einheit (110) eine elektrisch leitende Steckverbindung zu bilden. Außerdem umfasst der EMV-Adapter (300) einen zwischen dem ersten Kontaktierungs-Bereich (210) und dem zweiten Kontaktierungs-Bereich (220) angeordneten EMV-Filter (400).
Patent DE-102016212395-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Vorrichtung zum Bestimmen einer Länge eines spurgebundenen Fahrzeugs
Inventor: LÜHRS PETER
IPC: B61L25/02
Filed: 2016-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Länge (L) eines spurgebundenen Fahrzeugs (10), das eine Bestimmung der Länge (L) des spurgebundenen Fahrzeugs (10) in automatisierter, besonders zuverlässiger sowie zugleich mit vergleichsweise geringem Aufwand realisierbarer Art und Weise ermöglicht. Hierzu läuft das Verfahren erfindungsgemäß derart ab, dass mittels einer ersten, in Fahrtrichtung (40) gesehen vorderen Detektionseinrichtung (21) des spurgebundenen Fahrzeugs (10) ein streckenseitiger Referenzpunkt (60) erfasst wird, mittels einer zweiten, in Fahrtrichtung (40) gesehen hinteren Detektionseinrichtung (22) des spurgebundenen Fahrzeugs (10) der streckenseitige Referenzpunkt (60) erfasst wird, eine zwischen dem Erfassen des streckenseitigen Referenzpunktes (60) mittels der ersten Detektionseinrichtung (21) und dem Erfassen des streckenseitigen Referenzpunktes (60) mittels der zweiten Detektionseinrichtung (22) von dem spurgebundenen Fahrzeug (10) zurückgelegte Strecke (D) ermittelt wird und aus der ermittelten Strecke (D) die Länge (L) des spurgebundenen Fahrzeugs (10) bestimmt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Vorrichtung zum Bestimmen einer Länge (L) eines spurgebundenen Fahrzeugs (10).
Patent DE-102016215070-A1 (DE)
Title: Elektrode für Festkörperzelle mit eingebettetem Leitfähigkeitszusatz
Inventor: LUPART SASKIA
IPC: H01M10/056
Filed: 2016-08-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbundelektrodenstruktur für eine Lithiumionenzelle, die einen Festelektrolyten mit Lithiumionenleitfähigkeit, ausgewählt aus anorganischen Festkörperelektrolyten mit einem Schmelzpunkt von 1300°C oder weniger und Polymerelektrolyten, in den ein Leitfähigkeitszusatz mit elektrischer Leitfähigkeit in Form von Partikeln, Fasern oder einer Mischung eingebettet ist, sowie Partikel eines Kathoden-Aktivmaterials umfasst.
Patent DE-102016216397-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitsaufbereitungsvorrichtung, Flüssigkeitsauslassvorrichtung, sowie Verfahren zum Aufbereiten einer Flüssigkeit
Inventor: DUKART ANTON
IPC: C02F1/48
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsaufbereitungsvorrichtung nach Anspruch 1, eine Flüssigkeitsauslassvorrichtung nach Anspruch 10, sowie ein Verfahren nach Anspruch 11 zum Aufbereiten, insbesondere Entkeimen, einer an einer Flüssigkeitsauslassvorrichtung aus einer Flüssigkeitsversorgungsleitung in eine Nutzumgebung fließenden Flüssigkeit, insbesondere von Wasser. Mindestens ein Elektrodenpaar ist dazu vorgesehen, mindestens ein elektrisches Feld zu erzeugen, von dem die Flüssigkeit in einer Aufbereitungsstrecke durchsetzt ist und mittels irreversibler Elektroporation aufbereitet, insbesondere entkeimt wird.