baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021131525-A1 (DE)
Title: Düsenvorrichtung 3D-Düse
Inventor: HEIST CARLFRIED
IPC: B29C64/209
Filed: 2021-12-01
Abstract: Eine Düsenvorrichtung (1), vorzugsweise für 3D-Drucker verfügt über eine Filamentzuführung (2) und eine Filamentführung zu einer Auslassöffnung (4). Die Filamentzuführung (2) mündet in mindestens eine gewundene, vorzugsweise spiralförmige Filamentleitung (3), welche vollständig um eine Mittellinie (7) herumläuft. Die mindestens eine spiralförmige Filamentleitung (3) mündet in eine zentrale Auslassleitung (5) und die Auslassleitung (5) wiederum in die Auslassöffnung (4).
Patent DE-102021133368-A1 (DE)
Title: System, Einrichtung und Verfahren zum Steuern eines Motorsystems, um variierende Kraftstoffqualität zu berücksichtigen
Inventor: DILAWARI GEETIKA
IPC: F02D19/06
Filed: 2021-12-15
Abstract: Ein System, eine Einrichtung und ein Verfahren zum Steuern eines Motorsystems können eine Kraftstoffreaktivitätskompensationssteuerung für einen Motor des Motorsystems bereitstellen. Die dem Motor zugeführte Pilotkraftstoffmenge kann unter Verwendung eines Lachgas- (NOx) Fehlers gesteuert werden. Ebenso kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR) für den Motor unter Verwendung des NOx-Fehlers gesteuert werden. Jeder von einem Pilotkraftstoffversatz und einem AFR-Steuertrimm kann unter Verwendung des NOx-Fehlers erzeugt werden. Der Pilotkraftstoffversatz und der AFR-Steuertrimm können verwendet werden, um die Pilotkraftstoffmenge beziehungsweise das AFR zu steuern.
Patent DE-102021201501-A1 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zur Vermeidung destruktiver Interferenzen bei einer optischen Detektion
Inventor: PLETINCKX JO
IPC: G01S17/42
Filed: 2021-02-17
Abstract: Es werden eine Vorrichtung sowie ein Verfahren zur Vermeidung destruktiver Interferenzen bei einer optischen Detektion eines Gegenstandes (1) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: Aussenden eines Bündels (2) einzelner Elementarlichtstrahlen auf einen ersten Punkt des Gegenstandes (1) und Variieren einer Ausrichtung und/oder einer Phase (φ) eines ersten Elementarlichtstrahls des Bündels (2) gegenüber einem zweiten Elementarlichtstrahl des Bündels (2).
Patent DE-102021202623-A1 (DE)
Title: Druckkopf für einen 3D-Drucker und Verfahren zum Betreiben eines Druckkopfes
Inventor: JAHNLE HENDRIK
IPC: B29C64/106
Filed: 2021-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckkopf (100) für einen 3D-Drucker, umfassend eine in einem Gehäuse (1) des Druckkopfes (100) angeordnete Aktorvorrichtung (110) zur Ansteuerung eines Kolbens (3), eine Zuführeinrichtung (2) für ein druckbares Material (10), ein am Gehäuse (1) und der Zuführeinrichtung (2) angeordneten Flansch (5) mit einer Kühlvorrichtung (50), ein Düsenkopf (6) mit Heizelementen (61, 63) zur Umwandlung des Materials (10) von einer festen Phase (10) in eine flüssige Phase (12) und eine Düse (8) zur Ausbringung der flüssigen Phase (12) des Materials (10) aus dem Düsenkopf (6). Erfindungsgemäß weist der Druckkopf (100)-Zustandszonen (A, B, C, D, E) auf, wobei die Zustandszonen (A, B, C, D, E) einen Aggregatzustand des Materials (10, 11, 12) in Abhängigkeit seiner Temperatur Ts darstellen, wobei der Aggregatzustand des Materials (10) über die Zustandszonen (A, B, C, D, E) hinweg von einer festen Phase (10) über eine plastische Phase (11) in eine flüssige Phase (12) veränderbar ist und der Druckkopf (100) Sensoren (36, 82, 83, 111, 112) zur Überwachung der Zustandszonen (A, B, C, D, E) aufweist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (200) zum Betreiben eines erfindungsgemäßen Druckkopfes (100).
Patent DE-102021202723-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur elektrischen Verbindung mit zumindest einer elektrischen Komponente
Inventor: PAUER MICHAEL
IPC: H02G5/04
Filed: 2021-03-19
Abstract: Vorrichtung (1) zur elektrischen Verbindung mit zumindest einer elektrischen Komponente umfassend eine erste Stromschiene (2), eine zweite Stromschiene (3), wobei die erste Stromschiene (2) und die zweite Stromschiene (3) im elektrischen Betrieb zueinander ein unterschiedliches Potential (P-, P+) aufweisen und parallel zueinander angeordnet sind, ein erstes Isolationselement (4) und ein zweites Isolationselement (5), wobei das erste Isolationselement (4) und das zweite Isolationselement (5) teilweise axial überlappend, jedoch radial beabstandet zumindest teilweise zwischen der ersten Stromschiene (2) und der zweiten Stromschiene (3) angeordnet sind, wobei zumindest die erste Stromschiene (2) ein Kontaktierungsmittel (6) zur elektrischen Kontaktierung mit einer elektrischen Komponente aufweist, wobei im Bereich des Kontaktierungsmittels (6) das zweite Isolationselement (5) angeordnet ist.
Patent DE-102021203799-A1 (DE)
Title: Geschirrspülmaschine und Verfahren zur Reinigung von Reinigungsgut
Inventor: LOOS THOMAS
IPC: A47L15/44
Filed: 2021-04-16
Abstract: Es wird eine Geschirrspülmaschine (110) zur Reinigung von Reinigungsgut (116) vorgeschlagen. Die Geschirrspülmaschine (110) umfasst mindestens eine Reinigungskammer (118) und mindestens eine Beaufschlagungsvorrichtung (140) zur Beaufschlagung des Reinigungsguts (116) in der Reinigungskammer (118) mit mindestens einem Reinigungsfluid. Weiterhin umfasst die Geschirrspülmaschine (110) mindestens ein Dosiersystem (212) zur Bereitstellung mindestens einer flüssigen Komponente des Reinigungsfluids. Das Dosiersystem (212) weist mindestens eine Aufnahmekammer (214) zur Aufnahme mindestens eines löslichen Ausgangsstoffs der flüssigen Komponente des Reinigungsfluids auf. Die Geschirrspülmaschine (110) weist mindestens eine Frischwasserzufuhr (170) zum Anschluss an ein bauseitiges Frischwassernetz auf. Die Frischwasserzufuhr (170) weist mindestens eine Netztrennung (194) auf. Die Geschirrspülmaschine (110) ist eingerichtet, um über die Frischwasserzufuhr (170) mit der Netztrennung (194) Wasser aufzunehmen. Die Geschirrspülmaschine (110) ist weiterhin eingerichtet, um mittels des Wassers mindestens ein erwärmtes Lösungsmittel zu bilden. Die Geschirrspülmaschine (110) weist weiterhin mindestens eine von der Beaufschlagungsvorrichtung (140) getrennt ausgebildete Lösungsmittelzufuhr (236) zu der Aufnahmekammer (214) auf und ist eingerichtet, um mittels des Lösungsmittels den Ausgangsstoff in der Aufnahmekammer (214) aufzulösen und die flüssige Komponente des Reinigungsfluids zu bilden. Die Lösungsmittelzufuhr (236) weist mindestens ein Ansteuerelement (238) zur Ansteuerung einer Zufuhr des Lösungsmittels in die Aufnahmekammer (214) auf.
Patent DE-102021205634-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugkarosserie mit einer Seitenteilstruktur, insbesondere A-Säule, sowie Verfahren zur Montage einer Kraftfahrzeugkarosserie mit einer solchen Seitenteilstruktur
Inventor: SCHWERING CHRISTIAN
IPC: B62D25/04
Filed: 2021-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einer Seitenteilstruktur (12) umfassend zumindest teilweise eine Säulen-Außenschale (14), eine mit der Säulen-Außenschale (14) verbundene Säulen-Innenschale (16) und ein in einem Zwischenraum (18) zwischen der Säulen-Außenschale (14) und der Säulen-Innenschale (16) angeordnetes Türscharnier-Verstärkungselement (24), wobei die Säulen-Innenschale (16) und die Säulen-Außenschale (14) derart ausgebildet sind, dass der Zwischenraum (18) in dem in Endmontagelage zueinander gebrachten Zustand der Säulen-Innenschale (16) und der Säulen-Außenschale (14) eine unmittelbar zu dem Bereich des Türscharnier-Verstärkungselements (24) führende Zugangsöffnung (22) aufweist.
Patent DE-102021206525-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verarbeitung von Radarsignalen
Inventor: ENGELS FLORIAN
IPC: G01S7/02
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verarbeitung von Radarempfangssignalen eines MIMO-Radars zur Umgebungserfassung eines Fahrzeugs (F), das ein Sende- und ein Empfangsantennenarray (TX, RX) aufweist, umfassend folgende Schritte:- Aussenden von Radarsignalen durch das Sendeantennenarray (TX) (S10);- Empfangen von reflektierten Anteilen der Radarsignale durch ein Empfangsantennenarray (RX) (S11);- Verarbeiten der vom Empfangsantennenarray (RX) bereitgestellten Empfangssignale durch eine Signalverarbeitungseinheit (S), wobei die Signalverarbeitungseinheit (S) eine zweidimensionale Signalverarbeitung getrennt nach Sende- und Empfangsrichtung vollzieht, und zwar derart, dass die Signalverarbeitungseinheit (S) ein Ausgangssignal basierend auf einer ersten Phasenverschiebung des Empfangssignals aufgrund eines Sendewinkels und basierend auf einer zweiten Phasenverschiebung aufgrund eines Empfangswinkels berechnet (S12).
Patent DE-102021212302-A1 (DE)
Title: Drehbegrenzungsbaugruppe und Lenkradbaugruppe für ein Steer-by-Wire-Lenksystem
Inventor: JORDAN MARTIN
IPC: B62D1/16
Filed: 2021-11-02
Abstract: Es wird eine Drehbegrenzungsbaugruppe (16) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem beschreiben. Diese umfasst ein Gehäuse (20), in dem ein um eine Mittelachse (18) drehbarer Wellenabschnitt (14a) aufgenommen ist, wobei der Wellenabschnitt (14a) über eine Gewindepaarung (39), eine Schiebeführung (34) sowie einen Kraftschluss (28) oder eine weitere Schiebeführung mit dem Gehäuse (20) gekoppelt ist. Dabei koppelt der Kraftschluss (28) den Wellenabschnitt (14a) derart mit dem Gehäuse (20), dass beim Überschreiten eines vordefinierten Losbrechmoments der Wellenabschnitt (14a) gegenüber dem Gehäuse (20) verdrehbar ist. Ferner ist auf einer ersten Axialseite einer Schiebeführungsaußenkontur (24) der Schiebeführung (34) eine erste Anschlagscheibe (40) vorgesehen und auf einer zweiten Axialseite eine zweite Anschlagscheibe (42). Darüber hinaus wird eine Lenkradbaugruppe (10) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem, mit einer derartigen Drehbegrenzungsbaugruppe (16) vorgestellt.
Patent DE-102022002172-A1 (DE)
Title: Verfahren zur energieoptimierten Vorgabe einer Fahrgeschwindigkeit
Inventor: HANUSCHKIN ALEXANDER
IPC: B60W40/105
Filed: 2022-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur energieoptimierten Vorgabe einer aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit bei einer ausgewählten gewünschten Durchschnittsgeschwindigkeit (|vv|) einer geplanten Fahrtroute unter Berücksichtigung einer Windverteilung (P) entlang der Fahrtroute. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Windverteilung durch einen fahrzeugexternen Server (15) in Form von Windwerten für mehrere aufeinanderfolgende Positionen entlang der oder in der örtlichen Region der geplanten Fahrtroute bereitgestellt wird, wobei örtliche Windwerte auf Messwerten basieren, die durch eine Vielzahl von Fahrzeugen einer Fahrzeugflotte (11) mittels Windsensoren (12) erfasst und mit dem fahrzeugexternen Server (15) geteilt werden.
Patent DE-102022100980-A1 (DE)
Title: Pneumatisches System
Inventor: SUCH MACIEJ
IPC: H01H35/34
Filed: 2022-01-17
Abstract: Ein pneumatisches System weist wenigstens einen, ein druckbeaufschlagtes Fluid führenden Abschnitt auf, bevorzugt ein Common Rail. Dieser fluidführende Abschnitt steht in Fluidverbindung mit einem Überdruckschalter, der dazu ausgelegt ist, bei Erreichen eines vorgegebenen Schwellendruckwertes durch Verbinden von zwei Kontakten eines elektrischen Schaltkreises diesen Schaltkreis zu schließen. Der Überdruckschalter ist in einem Gehäuse untergebracht. Er weist eine verformbare Membran auf, die für das im fluidführenden Abschnitt verwendete Fluid undurchlässig ist. Die Membran unterteilt den Innenraum des Gehäuses in einen in Fluidverbindung mit dem fluidführenden Abschnitt stehenden ersten Bereich und einen zweiten Bereich, welcher mit einem Fluiddurchgang mit der Umgebung außerhalb des Gehäuses in Fluidverbindung steht. Die Membran weist einen Überbrückungskontakt auf, der bei Erreichen des Schwellendruckwertes die beiden Kontakte miteinander elektrisch leitend verbindet.
Patent DE-102022102006-A1 (DE)
Title: Erfassen von Verkehrsaktivitäten mit Schwingungssensoren von einem Fahrzeug aus
Inventor: ISMAIL MOHAMED ALSAYED AHMED M
IPC: G01H1/00
Filed: 2022-01-28
Abstract: Zum Erfassen von Schwingungen (17) einer Fahrbahn (3) an mindestens einem Punkt der Fahrbahn (3) von einem Fahrzeug (1) aus, um Verkehrsaktivitäten im Umfeld des Fahrzeugs (1) zu erkennen, wird an jedem Punkte ein Schwingungsaufnehmer (10) von dem Fahrzeug (1) aus an die Fahrbahn (3) angedrückt. Schwingungen des an die Fahrbahn (3) angedrückten Schwingungsaufnehmers (10) werden mit einem mechanisch-elektrischen Wandler (12) erfasst.
Patent DE-102022102564-A1 (DE)
Title: Kühlanordnung und Kühlvorrichtung zum Kühlen zumindest eines Bauteils auf einer Leiterplatte
Inventor: ANDERER MICHAEL
IPC: H05K7/20
Filed: 2022-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlanordnung (1) zum Kühlen zumindest eines Bauteils (4) auf einer Leiterplatte (3), eine Kühlvorrichtung (2) sowie ein Kraftfahrzeug (15) mit der Kühlanordnung (1). Die Kühlanordnung (1) weist eine Kühlvorrichtung (2) sowie eine beabstandet von dieser angeordnete Leiterplatte (3) mit zumindest einem Bauteil (4) auf. Die Kühlvorrichtung (2) weist ein zumindest teilweise mit einem Kühlfluid (7) gefülltes Gehäuse (5) mit zumindest einer wärmeübertragenden Wand (6) auf, die dem Bauteil (4) zugewandt ist und die in einem Wärmeaustausch mit dem Kühlfluid (7) steht. Das Kühlfluid (7) ist dazu ausgebildet, sich wärmebedingt auszudehnen, und die Wand (6) ist dazu ausgebildet, sich zumindest teilweise beim wärmebedingten Ausdehnen des Kühlfluid (7) elastisch derart zu verformen, dass ein Abstand (8) zwischen der Wand (6) und dem Bauteil (4) zumindest verkleinert ist, sodass eine Wärmeübertragung zwischen dem Bauteil (4) und der Wand (6) zum Kühlen des Bauteils (4) beschleunigt ist.
Patent DE-102022104722-A1 (DE)
Title: Ladeeinrichtung und deren Verwaltungsvorrichtung
Inventor: TSUCHIYA YOSHIYUKI
IPC: B60L53/14
Filed: 2022-02-28
Abstract: Eine Ladeeinrichtung (300) umfasst eine bewegliche Einheit (300a), eine Ausfahr- und Einfahrvorrichtung (306) und eine Steuervorrichtung (308), die eine Kommunikationsvorrichtung (308c) umfasst. Die bewegliche Einheit umfasst eine Verbindungsvorrichtung (302). Die Ausfahr- und Einfahrvorrichtung bewirkt, dass die bewegliche Einheit zwischen einem ersten Zustand, in dem die bewegliche Einheit unterirdisch untergebracht ist, und einem zweiten Zustand, in dem die bewegliche Einheit über dem Erdboden freiliegt und eine an einem Fahrzeug (200) montierte Energiespeichervorrichtung (214) mit der Anschlussvorrichtung verbindbar ist, aus- und einfährt. Die Steuervorrichtung bezieht eine Position eines Zielfahrzeugs und eine verbleibende Kapazität der Energiespeichervorrichtung und steuert, wenn die verbleibende Kapazität niedriger als ein Schwellenwert ist und sich die Position innerhalb einer ersten Distanz von der Ladeeinrichtung befindet, die Ausfahr- und Einfahrvorrichtung so, dass die bewegliche Einheit ausfährt.
Patent DE-102022106354-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfahrsteuervorrichtung
Inventor: KUDO SHINYA
IPC: B60W30/16
Filed: 2022-03-18
Abstract: Eine auf ein Fahrzeug anwendbare Fahrzeugfahrsteuervorrichtung enthält eine Außenumgebungsinformation-Beschaffungsvorrichtung, eine Fahrzeugsituationsinformation-Beschaffungsvorrichtung, eine Externe-Information-Empfängervorrichtung, einen Geschwindigkeitswertsetzer und eine Fahrsteuereinheit. Die Fahrsteuereinheit justiert die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter Berücksichtigung benachbarter Fahrzeuge und verschiedener Information und führt die Fahrsteuerung basierend auf der justierten Geschwindigkeit durch. Wenn ein führendes Fahrzeug erkannt wird, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs eine Grenzgeschwindigkeit oder eine vorbestimmte Geschwindigkeit überschreitet, eine vom Fahrer gesetzte Geschwindigkeit nicht niedriger als eine Geschwindigkeit des führenden Fahrzeugs ist, und für eine vorbestimmte Zeit oder länger kein folgendes Fahrzeug erkannt wird, setzt die Fahrsteuereinheit eine temporäre Geschwindigkeit als die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, und führt die Fahrsteuerung mittels der temporären Geschwindigkeit durch. Die temporäre Geschwindigkeit ist um einen voreingestellten Wert niedriger als die Geschwindigkeit des führenden Fahrzeugs.
Patent DE-102022107070-A1 (DE)
Title: Fischköder und Fischködersystem
Inventor: BOHNET HANS
IPC: A01K85/02
Filed: 2022-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fischköder (1, 11, 18, 21, 26, 33) mit wenigstens einer Hakenanordnung (3, 13, 22), die wenigstens einen Widerhaken (5) aufweist. Um das Angeln, insbesondere das Angeln in einem Pflanzendickicht, zu verbessern, weist der Fischköder (1, 11, 18, 21, 26, 33) eine zumindest den Widerhaken (5) umschießende Hülle (8, 14, 19, 34) auf, wobei zumindest ein Abschnitt der Hülle (8, 14, 19, 34) derart ausgebildet ist, dass er zur zumindest teilweisen Freilegung eines Widerhakens (5) während eines Fischanbisses durch den dabei auf ihn einwirkenden Bissdruck zumindest teilweise zerstörbar oder verformbar ist.
Patent DE-102022110271-A1 (DE)
Title: Dämpfungsanordnung, Bauteil mit Dämpfungsanordnung, entsprechende Bauteilverbindung, Verbindungsverfahren und Herstellungsverfahren
Inventor: KLASSEN JAKOB
IPC: F16F15/04
Filed: 2022-04-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dämpfungsanordnung (1), die in einer Öffnung eines ersten Bauteils (A) befestigbar ist und durch die eine gedämpfte Verbindung des ersten Bauteils (A) mit einem zweiten Bauteil (B) realisierbar ist. Die Dämpfungsanordnung umfasst zwei baugleiche Dämpfungselemente (10; 110; 210). Jedes Dämpfungselement (10; 110; 210) weist einen Kopfbereich (14) mit einem ersten Außendurchmesser (DAK), einen Schaftbereich (30) mit einem zweiten Außendurchmesser, der kleiner ist als der erste Außendurchmesser (DAK) und sich von einer Unterseite des Kopfbereichs (14) erstreckt, sowie eine zentrale erste Durchgangsöffnung (12) auf, die innerhalb des Schaftbereichs (30) angeordnet ist. Der Schaftbereich (30) umfasst eine umlaufende Wand mit einer Mehrzahl von Durchbrüchen (40), so dass die zwei baugleichen Dämpfungselemente (10; 110; 210) mit einander zugewandten Unterseiten des Kopfbereichs (14) mit dazwischen angeordnetem ersten Bauteil (A) über den Schaftbereich (30) mittels einer form- und/oder reibschlüssigen Verbindung aneinander befestigbar sind.
Patent DE-102022111264-A1 (DE)
Title: Verfahren zur fahrstreckenabhängigen Prognose von Energiekosten für ein Fahrzeug
Inventor: MEHLBEER CAGLA EGE
IPC: G06Q10/04
Filed: 2022-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fahrstreckenabhängigen Prognose von Energiekosten für ein die Fahrstrecke (F) fahrendes Fahrzeug, wobei die Energiekosten in Abhängigkeit von einem Fahrzeuggewicht, einer Länge der Fahrstrecke (F) und einem Höhenverlauf (H) zwischen einem Startpunkt (S) und einem Zielort (Z) der Fahrstrecke (F) ermittelt werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Energiekosten zusätzlich in Abhängigkeit von einer Leistung einer Antriebseinheit des Fahrzeuges ermittelt werden.
Patent DE-102022112291-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem und Fahrassistenzverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: LALLEMAND JOE
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-05-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug. Das Fahrassistenzsystem umfasst eine Umgebungssensorik, die eingerichtet ist, um eine Fahrzeugumgebung zu erfassen und entsprechende Umgebungsdaten bereitzustellen; ein Auswertemodul, das eingerichtet ist, um basierend auf den Umgebungsdaten Szenerie-Informationen zu bestimmen, wobei die Szenerie-Informationen Farb- und Klasseninformationen umfassen; und wenigstens ein Steuermodul, das eingerichtet ist, um wenigstens eine Fahrzeugfunktion basierend auf den Szenerie-Informationen anzusteuern.
Patent DE-102022115155-A1 (DE)
Title: Visualisierung eines softwaredefinierten prozesssteuerungsystems für industrielle prozessanlagen
Inventor: AMARO ANTHONY JR
IPC: G06F15/76
Filed: 2022-06-17
Abstract: Ein Software-definiertes (SD) Prozesssteuerungssystem (SDCS) implementiert Steuerung und andere prozesssteuerungsbezogene Geschäftslogik als logische Abstraktionen (z. B. Anwendungsschichtdienste, die in Containern, VMs usw. ausgeführt werden), die von Hardware- und Software-Rechenplattform-Ressourcen entkoppelt sind. Eine SD-Networking-Schicht des SDCS nutzt Prozesssteuerungs-spezifische Betriebssystem-Supportdienste, um die Nutzung der Rechenplattform-Ressourcen und die Erstellung, Löschung, Änderung und Vernetzung von Anwendungsschichtdiensten mit in der Feldumgebung angeordneten Geräten und mit anderen Diensten zu verwalten und dabei auf die Anforderungen und Bedürfnisse der Geschäftslogik und die sich dynamisch ändernden Bedingungen der SDCS-Hardware- und/oder Software-Assets während der Laufzeit der Prozessanlage zu reagieren (z. B. Leistung, Fehler, Hinzufügen/Löschen von Hardware- und/oder Software-Assets usw.). Ein Visualisierungssystem des SDCS bietet dem Nutzer einen Überblick über den Zustand des SDCS, wie es momentan konfiguriert ist/auf der Rechenplattform läuft, damit der Nutzer die momentan konfigurierten Zusammenhänge zwischen logischen Elementen des Steuerungssystems und anderen logischen und/oder physischen Elementen des Steuerungssystems sehen kann. Das Visualisierungssystem liefert auch Leistungskennzahlen des Systems in seiner aktuellen Konfiguration, damit ein Nutzer den Betriebszustand des Steuerungssystems in seiner aktuellen Konfiguration nachvollziehen kann.
Patent DE-102022115633-A1 (DE)
Title: Anodenfreie all-solid-state-batterie geeignet für den betrieb bei niedrigen temperaturen und verfahren zur herstellung derselben
Inventor: CHOI SEUNG HO
IPC: H01M10/058
Filed: 2022-06-23
Abstract: Offenbart werden eine anodenfreie All-Solid-State-Batterie, die bei niedrigen Temperaturen, z.B. bei Raumtemperatur, betrieben werden kann, und ein Verfahren zu Herstellung derselben. Die anodenfreie All-Solid-State-Batterie kann während des Ladens gleichmäßig abgeschiedenes/abgelagertes Lithium aufweisen und das Wachstum von Lithiumdendriten verhindern.
Patent DE-102022117750-A1 (DE)
Title: Eintreibwerkzeug
Inventor: MIYASHITA ISAO
IPC: B25C1/00
Filed: 2022-07-15
Abstract: Ein Basismaterial (13d) wird einer Niedertemperaturanlassbehandlung bei einer Temperatur, die kleiner oder gleich 300°C ist, unterzogen, sodass es eine benötigte Härte und Festigkeit aufweist. Nach der Anlassbehandlung wird durch ein Sputterverfahren eine Titannitrid-Beschichtung oder eine Chromnitrid-Beschichtung auf das Basismaterial aufgebracht, sodass es eine benötigte Verschleißbeständigkeit aufweist. Ein kostengünstiger Kohlenstoffstahl wird zum Verringern der Kosten als das Basismaterial (13d) verwendet. Das Basismaterial (13d) wird zum Verringern der Kosten durch Stanzen hergestellt.
Patent DE-102022119304-A1 (DE)
Title: Verfahren, vorrichtung und computerprogramm zur lokalisierung vereinzelter emitter in einer probe
Inventor: SCHÖNLE ANDREAS
IPC: G01N21/63
Filed: 2022-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lokalisierung vereinzelter Emitter (E) in einer Probe (2), umfassend eine Vorlokalisierung und eine anschließende Hauptlokalisierung mit den Schritten Beleuchten der Probe (2) mit einer ein lokales Minimum (M) aufweisenden Intensitätsverteilung (I) des oder eines anderen Beleuchtungslichts an Beleuchtungspositionen (10), die um die in der Vorlokalisierung geschätzte Position (S) des Emitters (E) angeordnet sind, Erfassen der Lichtemissionen des Emitters (E) für die Beleuchtungspositionen (10) und Bestimmen der Position (S) des Emitters (E) in der Probe (2) aus den für die Beleuchtungspositionen (10) erfassten Lichtemissionen, wobei die Beleuchtungspositionen (10) für die Hauptlokalisierung vor dem Beleuchten der Probe (2) festgelegt werden, wobei eine maximale Ausdehnung (L) eines Beleuchtungsmusters (11) der Beleuchtungspositionen (10) abhängig von einer Positionsunsicherheit (σr) der geschätzten Position (S) eingestellt oder festgelegt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Lichtmikroskop (1) zur Durchführung des Verfahrens, ein Computerprogramm und die Verwendung eines Faserbündels (19) für das Verfahren.