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Patent DE-102018008775-A1 (DE)
Title: System mit Anlage und Mobilteil und Verfahren zum Betreiben eines Systems
Inventor: SCHMIDT JOSEF
IPC: B60W10/08
Filed: 2018-11-08
Abstract: System mit Anlage und Mobilteil und Verfahren zum Betreiben eines Systems,
 wobei das Mobilteil eine Steuerung und mit der Steuerung elektrisch verbundene Radarsensoren aufweist,
 wobei ein erster Radarsensor zur Detektion von oberhalb des Mobilteils angeordneten Objekten, insbesondere an der Decke stationär angeordneten Objekten, geeignet ausgeführt und am Mobilteil angeordnet ist,
 wobei ein zweiter Radarsensor zur Detektion im Boden angeordneten Armierung, insbesondere wobei die Armierung Stahl aufweist, geeignet ausgeführt und am Mobilteil angeordnet ist,
 wobei ein dritter Radarsensor zur Detektion von in der Anlage, insbesondere auf der Verfahrfläche und/oder zumindest in dem für das Bewegen des Mobilteils auf der Verfahrfläche vom Mobilteil berührbaren Raumbereich, angeordneten Objekten geeignet ausgeführt und am Mobilteil angeordnet ist.
Patent DE-102018104164-A1 (DE)
Title: Glasfläschchen mit erhöhter chemischer Beständigkeit
Inventor: FROST ROBERT
IPC: C03C3/064
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Glasfläschchen mit erhöhter chemischer Beständigkeit aus einem borhaltigem Mehrkomponentenglas mit einer flüssigen pharmazeutischen Wirkstoffzubereitung und einem Verschluss. Dabei weist das Glasfläschchen ein Gesamtvolumen < 4,5 ml aufweist, der Befüllungsgrad des Glasfläschchens mit der pharmazeutische Wirkstoffzubereitung beträgt maximal 0,25. Gemäß einer Variante weist die Konzentration der Borionen, gemessen an einem Meßort unterhalb der Ebene der Behältermitte anhand eines Konzentrationstiefenprofils bei einer Tiefe im Bereich von 10 bis 30 nm einen über die Meßwerte des Konzentrationstiefenprofils gemittelten Wert auf, welcher eine Überhöhung von maximal 30 % gegenüber einer Konzentration von Borionen gemessen anhand eines Konzentrationstiefenprofils bei einer Tiefe im Bereich von 10 bis 30 nm mit einem Messort in der Ebene der Behältermitte aufweist. Gemäß einer anderen Variante der Erfindung weist das Glas am Boden an der Innenwandung eine Zusammensetzung mit einem höheren SiO 2 -Anteil auf als an der Seitenwand und an deren Übergang in den Boden.
Patent DE-102018105156-A1 (DE)
Title: In stossfänger integrierter ladungsträger für ein kraftfahrzeug
Inventor: MIRANDA NIETO JORGE ADOLFO
IPC: B60R9/06
Filed: 2018-03-06
Abstract: Ein in einen Stoßfänger integrierter Ladungsträger beinhaltet eine Stoßfängerbaugruppe, einen ersten Dreharm und einen zweiten Dreharm. Jeder der Dreharme beinhaltet eine Vielzahl von Schlaufen und eine Vielzahl von Kanälen, um verschiedene Ladungsträger zwischen den Dreharmen zu verbinden und zu halten.
Patent DE-102018109522-A1 (DE)
Title: FLüssigkeitstank mit einem antimikrobiellen Wirkstoff
Inventor: HOOREN MARC VAN
IPC: B60R15/00
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Flüssigkeitstank (100) zur Aufnahme von Flüssigkeit (105) in einem Kraftfahrzeug, mit einer Flüssigkeitstankschale (101), welche einen Innenraum (103) des Flüssigkeitstanks (100) zur Aufnahme von Flüssigkeit (105) umschließt, wobei die Flüssigkeitstankschale (101) aus einem Kunststoff geformt ist, wobei innerhalb des Kunststoffs ein antimikrobieller Wirkstoff (107) eingebettet ist, wobei der Kunststoff durch den antimikrobiellen Wirkstoff (107) durchdringbar ist, und wobei der Kunststoff ausgebildet ist, den eingebetteten antimikrobiellen Wirkstoff (107) an eine Flüssigkeit (105) in dem Innenraum (103) des Flüssigkeitstanks (100) durch Diffusion abzugeben.
Patent DE-102018113697-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur einstellbaren, synchronen Kraftübertragung auf mindestens zwei Zugmittel
Inventor: WEINGÄRTNER JÜRGEN
IPC: B66D1/20
Filed: 2018-06-08
Abstract: Erfindungsgemäß ist für Doppelkettenzüge die Kraftübertragung von einer Welle auf zwei Räder bzw. Kettennüsse über zwei Schlupfkupplungsanordnungen vorgesehen, die zusammen mit einer Axialkrafterzeugungseinrichtung (30) auf der Welle (12) einen Stapel bilden. Beide Schlupfkupplungsanordnungen sind somit durch ein und dieselbe Axialkraft gespannt, so dass beide Räder (13, 14) beim gleichen Grenzmoment zu schlüpfen beginnen. Infolgedessen sind beide mit den Rädern (13, 14) im Eingriff stehende Zugmittel (17, 18) jeweils individuell vor Überlastung geschützt.
Patent DE-102018118325-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: HEIDEBRECHT ARTUR
IPC: H02K15/03
Filed: 2018-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) aufweisend einen Stator (2) und einen Rotor (3), wobei der Rotor (3) Permanentmagnetmittel (4) und aus gestapelten Eisenblechen (6, 7) bestehende Flussleitelemente (5) aufweist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Permanentmagnetmittel (4) aus einer Anordnung von magnetisierbaren Partikeln (15) in einer Kunststoffmatrix (14) bestehen, wobei der Rotor (3) durch Einspritzen einer Mischung von Kunststoffmatrix (14) und Partikeln (15) im materialabhängig ausreichend erwärmten Zustand in Aufnahmen (8) der gestapelten Eisenbleche (6, 7) hergestellt ist.
Patent DE-102018122335-A1 (DE)
Title: Automatgetriebe mit Retarder
Inventor: FÄHNLE RAINER
IPC: F16H57/04
Filed: 2018-09-13
Abstract: Es wird ein Automatgetriebe mit einem Retarder zum Einsatz in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang vorgeschlagen, das ein Getriebegehäuse mit einem Motorflanschanschlussdeckel und einem Getriebeausgangsdeckel, und eine Wärmetauscherkonsole, die an der Getriebeausgangsseite (A) angeordnet ist, umfasst, wobei Verbindungsleitungen vorgesehen sind, mittels denen ein Wärmetauscher, der an der Wärmetauscherkonsole angeordnet ist, mit dem Automatgetriebe verbunden ist.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Retarder ein Rotorgehäuse und ein Statorgehäuse umfasst, die den Getriebeausgangsdeckel bilden. Das Gehäuse des Retarders bildet somit auf der Getriebeausgangsseite den Verschluss des Getriebes
Patent DE-102018122882-A1 (DE)
Title: Nachrüstbares Messsystem zur Ermitteln eines Verschleißes eines Bremsbelags einer Reibungsbremse
Inventor: WERTH ALEXANDER
IPC: F16D66/02
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein nachrüstbares Messsystem zur Ermittlung eines Verschleißes eines Bremsbelages (2) einer Reibungsbremse, aufweisend eine Sensoreinrichtung (10) zum Erfassen einer Position eines Bremsbelagträgers (3) relativ zu einer weiteren Komponente der Reibungsbremse. Das Messsystem zeichnet sich dadurch aus, dass die Sensoreinrichtung (10) dazu ausgebildet ist, mindestens drei verschiedene Positionen des Bremsbelagträgers (3) unterscheidbar zu erfassen.
Patent DE-102018125892-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Plausibilisierung einer Querbeschleunigung eines nicht spurgebundenen, zweispurigen Kraftfahrzeugs
Inventor: JOST PHILIP
IPC: B60W40/109
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Plausibilisierung einer Querbeschleunigung eines nicht spurgebundenen, zweispurigen Kraftfahrzeugs, wobei- über zumindest einen definierten Streckenabschnitt, auf dem sich das Kraftfahrzeug bewegt, ein Querbeschleunigungssignal eines Querbeschleunigungssensors (2) gemessen wird und für diesen Streckenabschnitt anhand eines Querbeschleunigungsreferenzmodells eine Mehrzahl von Querbeschleunigungsreferenzgrößen berechnet wird,- aus dem Querbeschleunigungssignal des Querbeschleunigungssensors (2) ein Mittelwert der gemessenen Querbeschleunigung bestimmt wird,- aus einer der Querbeschleunigungsreferenzgrößen ein Mittelwert der berechneten Querbeschleunigung bestimmt wird und- die Abweichung der beiden Mittelwerte über den zumindest einen definierten Streckenabschnitt bestimmt wird und anhand der Größe der Abweichung bewertet wird, ob die Querbeschleunigung plausibel ist oder nicht.
Patent DE-102018126916-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Motorrads in einer Kolonne sowie ein Motorrad hierzu
Inventor: VILIMEK ROMAN
IPC: B60T7/12
Filed: 2018-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (32) zum Betreiben eines Motorrads (1) in einer Kolonne (2), bei welchem das Motorrad (1) mittels einer Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikationseinrichtung (3) eine Kommunikationsverbindung (4) zum Versenden und Empfangen von Daten (6) und/oder Informationen (7) zwischen zumindest zwei in Fahrtrichtung aufeinander folgenden Motorrädern (26, 27) mit dem zumindest einen weiteren Motorrad (5) der Kolonne (2) aufbaut, mittels einer elektrischen Recheneinrichtung (11) Daten (6) und/oder Informationen (7) auswertet und Betriebsfunktionen (15) des Motorrads (1) veranlasst, wobei in Abhängigkeit der Auswertung ein Bremsen (12) des zumindest einen vorausfahrenden Motorrads (26) mittels einer Ausgabeeinrichtung (16) signalisiert wird.
Patent DE-102018128767-A1 (DE)
Title: Blockheizkraftwerk
Inventor: ENGERT ROLAND
IPC: F02B63/04
Filed: 2018-11-15
Abstract: Bei einem Blockheizkraftwerk mit einer Brennkraftmaschine (1) und einem von der Brennkraftmaschine (1) angetriebenen Generator (2) hat ein Frequenzumrichter (22) eine Wasserkühlung (23). Die Wasserkühlung (23) des Frequenzumrichters (22) ist an dem primären Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine (1) angeschlossen. Durch diese Gestaltung wird die von dem Frequenzumrichter (22) erzeugte Wärmeenergie zuverlässig abgeführt und für Heizzwecke genutzt.
Patent DE-102018128846-A1 (DE)
Title: Bildung von leitfähigen Verbindungsbahnen im Verpackungsformkörper durch stromlose Plattierung
Inventor: KOH CHER HAU DANNY
IPC: H01L21/60
Filed: 2018-11-16
Abstract: Eine erste gepackte Halbleitervorrichtung ist vorgesehen. Die erste gepackte Halbleitervorrichtung beinhaltet einen ersten Halbleiterdie mit einem ersten Anschluss, einer ersten elektrisch leitfähigen Leitung, die elektrisch mit dem ersten Anschluss verbunden ist, und einer ersten elektrisch isolierenden Formmasse, die den ersten Halbleiterdie verkapselt und einen Endabschnitt der ersten Leitung an einer Außenfläche der ersten Formmasse freilegt. In der Außenfläche der ersten Formmasse ist eine Leiterbahn ausgebildet. Das Bilden der Leiterbahn beinhaltet das Aktivieren eines Abschnitts der Außenfläche der ersten Formmasse für einen stromlosen Plattierungsprozess und das Durchführen des stromlosen Plattierungsprozesses, um ein elektrisch leitfähiges Material nur innerhalb des aktivierten Abschnitts der Außenfläche der ersten Formmasse zu bilden.
Patent DE-102018204518-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Rekonstruieren eines Objektvolumens aus erfassten Durchstrahlungsbildern und Computertomograph
Inventor: KRENKEL MARTIN
IPC: G06T11/00
Filed: 2018-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Rekonstruieren eines Objektvolumens (x) aus erfassten Durchstrahlungsbildern (b), bei dem zum Rekonstruieren des Objektvolumens (x) eine Kostenfunktion (Φ(x)) mit mindestens einem Datentreueterm mittels einer statistischen Rekonstruktion optimiert wird, wobei mindestens ein Modellparameter (λ) mindestens eines Korrekturmodells (B(λ,x,b)) zum Korrigieren von Ursachen für inkonsistente Durchstrahlungsbilder (b) derart in die Kostenfunktion (Φ(x)) integriert wird, dass zusätzlich zu einer das zu rekonstruierende Objektvolumen (x) repräsentierenden Optimierungsvariable der Kostenfunktion (Φ(x)) auch der mindestens eine Modellparameter (λ) optimiert wird. Ferner betrifft die Erfindung einen zugehörigen Computertomographen (1).
Patent DE-102018206644-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und Computerprogramm zur Beschichtung zumindest einer Faser
Inventor: RIEMENSPERGER REINHOLD
IPC: C23C4/14
Filed: 2018-04-27
Abstract: Eine Vorrichtung zur Beschichtung zumindest einer Faser, mit beispielsweise zumindest zwei Plasmaspritzeinrichtungen zum Einbringen von mit einem Plasma aktivierten Pulverteilchen in einen Beschichtungsbereich. Des Weiteren kann die Vorrichtung eine Pulverfördereinrichtung zum Bereitstellen von Pulverteilchen zu den zumindest zwei Plasmaspritzeinrichtungen und eine Fasertransporteinrichtung aufweisen, die ausgebildet sein kann, die zumindest eine zu beschichtende Faser durch den Beschichtungsbereich zu führen, um eine Beschichtung der zumindest einen Faser mit den aktivierten Pulverteilchen in dem Beschichtungsbereich zu bewirken. Die zumindest zwei Plasmaspritzeinrichtungen können in einem Winkel und/oder in einer Längsrichtung, der zumindest einen Faser, zueinander versetzt angeordnet sein und auf den Beschichtungsbereich gerichtet sein.
Patent DE-102018208320-A1 (DE)
Title: Doppelvierpunktlager
Inventor: ELFERT GUNTHER
IPC: F16C43/06
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Doppelvierpunktlager mit einem ersten Lagerring (1) und einem zweiten Lagerring (2), wobei der erste Lagerring (1) eine erste und eine zweite Wälzkörperlaufbahn (3, 4) aufweist, wobei der zweite Lagerring (2) eine dritte und eine vierte Wälzkörperlaufbahn (5, 6) aufweist, wobei im zusammengebauten Zustand der Lagerringe (1, 2) die erste Wälzkörperlaufbahn(3) und die dritte Wälzkörperlaufbahn (5) einen ersten ringförmigen Aufnahmeraum (12) zur Aufnahme von ersten Wälzkörpern (8A) umschließen und ein erstes Laufbahnpaar (7) bilden, wobei im zusammengebauten Zustand der Lagerringe (1, 2) die zweite Wälzkörperlaufbahn (4) und die vierte Wälzkörperlaufbahn (6) einen zweiten ringförmigen Aufnahmeraum (13) zur Aufnahme von zweiten Wälzkörpern (8B) umschließen und ein zweites Laufbahnpaar (10) bilden, wobei einer der Lagerringe (1, 2) Mittel (12) zum Einbringen der Wälzkörper (8A, 8B) in die Aufnahmeräume (12, 13) aufweist. Um ein Doppelvierpunktlager mit reduzierten Herstellungskosten und verbesserter Tragfähigkeit zur Verfügung zu stellen wird vorgeschlagen, dass die Mittel (12) eine einzige, in Axialrichtung der Lagerringe (1, 2) zwischen den Laufbahnpaaren (7, 10) angeordnete Einfüllbohrung (14) aufweisen, durch welche sowohl die ersten Wälzkörper (8A) in den ersten Aufnahmeraum (12) als auch die zweiten Wälzkörper (8B) in den zweiten Aufnahmeraum (13) einbringbar sind.
Patent DE-102018209972-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aktualisieren von Software auf einem Zielgerät mittels einer Aktualisierungseinrichtung und Verfahren zum Verarbeiten eines Datenpakets und/oder einer Unterscheidungsinformation mittels eines Zielgeräts
Inventor: PLISCHKE LARS
IPC: G06F8/65
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aktualisieren von Software auf einem Zielgeräte (100) mittels einer Aktualisierungseinrichtung (106). Dabei wird in einem ersten Schritt von einer Schnittstelle (116) zu einer externen Datenverarbeitungseinrichtung (118) eine Unterscheidungsinformation (110) empfangen, die einen Unterschied zwischen einer auf dem Zielgerät (100) installierten aktuellen Software und einer auf dem Zielgerät (100) zu installierenden neuen Software repräsentiert. In einem zweiten Schritt wird die Unterscheidungsinformation (110) mit einer in der Aktualisierungseinrichtung (106) hinterlegten Kopie der aktuellen Software kombiniert, um ein neues Software repräsentierendes Datenpaket (302) zu erstellen. Schließlich werden in einem dritten Schritt das Datenpaket (302) und/oder die Unterscheidungsinformation (110) an eine Schnittstelle (126) zum Zielgerät (100) ausgegeben, um die Software auf dem Zielgerät (100) zu aktualisieren.
Patent DE-102018211321-A1 (DE)
Title: Höhenverstellanordnung für eine Tragfeder eines Kraftfahrzeugschwingungsdämpfers
Inventor: TESAR THOMAS
IPC: F16F9/54
Filed: 2018-07-10
Abstract: Es wird eine Höhenverstellanordnung für eine Tragfeder eines Kraftfahrzeugschwingungsdämpfers vorgeschlagen, umfassend ein erstes Höhenverstellbauteil und ein zweites Höhenverstellbauteil, wobei jedes Höhenverstellbauteil jeweils einen Basisabschnitt und mehrere sich von dem Basisabschnitt axial erstrecken-den Stufenabschnitte mit jeweils mehreren daran ausgeführten Stufen unterschiedlicher axialer Höhe umfasst, wobei die Höhenverstellbauteile der Höhenverstellanordnung derart ausgebildet und zueinander ausgerichtet sind, dass die axiale Erstreckung h der Höhenverstellanordnung durch eine Verdrehbewegung des einen Höhenverstellbauteils relativ zu dem anderen Höhenverstellbauteil veränderbar ist.
 Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass im Zustand der maximalen axialen Erstreckung der Höhenverstellanordnung mindestens vier Stufen des ersten Höhenverstellbauteilssich an mindestens vier Stufen des zweiten Höhenverstellbauteils axial abstützen.
Patent DE-102018212023-A1 (DE)
Title: Zuladungsermittlungseinrichtung für ein Fahrzeug, Fahrzeug, Gespann und Verfahren zum Betreiben einer Zuladungsermittlungseinrichtung
Inventor: RACK JOACHIM
IPC: G01G19/08
Filed: 2018-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zuladungsermittlungseinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Anhänger oder Kraftfahrzeug, das eine Ladefläche und ein Fahrwerk aufweist, wobei das Fahrwerk zumindest eine Radachse mit wenigstens zwei auf dem Untergrund aufstehenden Rädern aufweist, die bei einer Zuladung auf/in das Fahrzeug in Richtung der Ladefläche einfedern können, wobei die Zuladungsermittlungseinrichtung eine Sensoreinrichtung aufweist. Es ist vorgesehen, dass die Sensoreinrichtung zumindest einen berührungsfrei arbeitenden Abstandssensor aufweist, der derart an dem Fahrzeug angeordnet ist, dass er einen Abstand zum Untergrund erfasst, und dass die Zuladungsermittlungseinrichtung eine Auswerteeinrichtung aufweist, die dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem erfassten Abstand die Zuladung des Fahrzeugs zu ermitteln.
Patent DE-102018218650-A1 (DE)
Title: Erdschluss-detektionsvorrichtung
Inventor: KAWAMURA YOSHIHIRO
IPC: G01R27/18
Filed: 2018-10-31
Abstract: Vorgesehen ist eine Erdschluss-Detektionsvorrichtung zum Unterdrücken von Kostenerhöhung, die durch ein Schaltelement verursacht wird, umfassend: einen Detektionskondensator, einen Positiv-Elektrodenseiten-Stromversorgungs-Widerstand, einen Negativ-Elektrodenseiten-Stromversorgungs-Widerstand, einen Positiv-Elektrodenseiten-Massewiderstand, einen Negativ-Elektroden-Massenseiten-Widerstand, ein Positiv-Elektrodenseite-Zwillingsrelais, das wahlweise einen Verbindungspunkt umschaltet zwischen einem Ende des Detektionskondensators zwischen einem Pfad, umfassen den Positiv-Elektrodenseiten-Stromversorgungs-Widerstand und einem Pfad, umfassend den Positiv-Elektrodenseiten-Massewiderstand; ein Negativ-Elektrodenseite-Zwillingsrelais, das selektiv einen Verbindungspunkt des anderen Endes des Detektionskondensators zwischen einem Pfad, der den Negativ-Elektrodenseiten-Stromversorgungs-Widerstand enthält, und einem Pfad, der den Negativ-Elektroden-Massenseiten-Widerstand enthält umschaltet, und eine Steuereinheit, die das Umschalten des Positiv-Elektrodenseite-Zwillingsrelais und des Negativ-Elektrodenseite-Zwillingsrelais steuert, und einen Isolationswiderstand des mit der Hochspannungsbatterie versehenen Systems basierend auf einer Ladespannung des Detektionskondensators berechnet und bestimmt, dass es eine Möglichkeit gibt, dass ein Kontaktfehler aufgetreten ist, wenn der berechnete Isolationswiderstand gleich dem Positiv-Elektrodenseiten-Stromversorgungs-Widerstand oder dem Negativ-Elektrodenseiten-Stromversorgungs-Widerstand ist.
Patent DE-102018219059-A1 (DE)
Title: Elektrodrahtanordnungsstruktur und Schaltungskörper für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KATO SHINGO
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-11-08
Abstract: Eine Elektrodrahtanordnungsstruktur umfasst ein ausgespartes Aufnahmeteil, das an einer Innenoberfläche eines Abteils einer Körperplatte angeordnet ist, einen elektrischen Draht, der wenigstens teilweise in das ausgesparte Aufnahmeteil aufgenommen ist, und ein Halteelement, das wenigstens einen Teil des elektrischen Drahts in das ausgesparte Aufnahmeteil aufnimmt und haltert.
Patent DE-102018221170-A1 (DE)
Title: Parkroboter für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines derartigen Parkroboters
Inventor: TZIVANOPOULOS THEODOROS
IPC: E04H6/36
Filed: 2018-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Parkroboter (20) für ein Kraftfahrzeug (10) sowie ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Parkroboters (20). Der Parkroboter (20) weist ein Paar Radauflagearme (36) und einen Radhaltearm (40) auf und ist dazu ausgelegt, mit eingeklappten Radauflagearmen (36) und eingeklapptem Radhaltearm (40) von außen neben ein Rad (14) des Kraftfahrzeugs (10) autonom heranzufahren, das Rad (14) durch Ausklappen des Paars der Radauflagearme (36) anzuheben und durch Ausklappen des Radhaltearms (40) auf dem Parkroboter (20) zu fixieren.
Patent DE-102018221184-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung mindestens umfassend einen delta-sigma modulator und ein abtast-halteglied
Inventor: MAURER MICHAEL
IPC: H03M3/00
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für einen Inkrementellen-Delta-Sigma Modulator, die Schaltungsanordnung umfasst mindestens einen Inkrementellen-Delta-Sigma Modulator und ein Abtast-Halteglied, wobei das Abtast-Halteglied vor dem Inkrementellen-Delta-Sigma Modulator angeordnet ist und für den Inkrementellen-Delta-Sigma Modulator im geladenen Zustand eine Eingangsspannung bereitstellt, wobei das Abtast-Halteglied zum Laden der Eingangsspannung für den Inkrementellen-Delta-Sigma Modulator einen Kondensator aufweist, wobei vor dem Kondensator ein erster Schalter und nach dem Kondensator ein zweiter Schalter angeordnet sind, wobei der erste Schalter geöffnet ist, wenn der zweite Schalter geschlossen ist, um an dem Inkrementeilen-Delta-Sigma Modulator eine betragsmäßig abnehmende, insbesondere abklingende, Eingangsspannung bereitzustellen, oder der zweite Schalter geöffnet ist, wenn der erste Schalter geschlossen ist, um den Kondensator des Abtast-Haltegliedes zu laden. Ferner wird ein Verfahren zum Betreiben einer Schaltungsanordnung für einen Inkrementeilen-Delta-Sigma Modulator vorgeschlagen.
Patent DE-102019002217-A1 (DE)
Title: Flächenreinigungsfahrzeug mit einer Saugvorrichtung zur Randabsaugung
Inventor: LASS THORSTEN
IPC: E01H1/10
Filed: 2019-03-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Flächenreinigungsfahrzeug, insbesondere Straßenkehrmaschine, die mit einer Saugvorrichtung zur Reinigung von Fahrbahnoberflächen ausgebildet ist, gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Flächenreinigungsfahrzeug mit einer Hochdruck-Flächenabsaugung dahingehend zu verbessern, dass das sich beim Flächenreinigungseinsatz in Fahrtrichtung seitlich zu der Saugvorrichtung bewegende Wasser und die darin enthaltenen Verunreinigungen, der Saugvorrichtung nicht seitlich entweicht und auf der Verkehrsfläche verbleibt, sondern in einem Arbeitsgang durch die Saugvorrichtung von der Verkehrsfläche aufgenommen wird.
Patent DE-102019003068-A1 (DE)
Title: Stapelförmige hochsperrende lnGaAS-Halbleiterleistungsdiode
Inventor: FUHRMANN DANIEL
IPC: H01L29/861
Filed: 2019-04-30
Abstract: Eine stapelförmige hochsperrende III-V-Halbleiterleistungsdiode, aufweisend eine zumindest gebietsweise ausgebildete erste metallische Anschlusskontaktschicht und einen hochdotierten Halbleiterkontaktbereich eines ersten Leitfähigkeitstyps mit einer ersten Gitterkonstante. Des Weiteren ist eine Driftschicht eines zweiten Leitfähigkeitstyps mit einer ersten Gitterkonstante vorgesehen. Auch ist eine Halbleiterkontaktschicht eines zweiten Leitfähigkeitstyps mit einer Oberseite und einer Unterseite und eine zweite metallische Anschlusskontaktschicht ausgebildet, wobei die vorgenannten Bereiche und Schichten in der genannten Reihenfolge angeordnet sind, und die zweite metallische Anschlusskontaktschicht stoffschlüssig mit der Unterseite der Halbleiterkontaktschicht verbunden ist, und die Halbleiterkontaktschicht zumindest an der Unterseite eine zweite Gitterkonstante aufweist und die zweite Gitterkonstante die Gitterkonstante von InP ist, und die Driftschicht und der hochdotierten Halbleiterkontaktbereich jeweils aus einer InGaAs Verbindung umfassen oder aus InGaAs bestehen.
Patent DE-102019003132-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Fluoreszenz und der Anzahl von Antikörpern auf Exosomen mit einer Qualitätskontrolle durch ein erstes Verfahren der Mustererkennung und durch ein zweites Verfahren der Elektrophorese
Inventor: WACHERNIG HANNO
IPC: G01N33/533
Filed: 2019-05-02
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der Fluoreszenz von Antikörpern auf Exosomen mit der Möglichkeit einer Qualitätskontrolle der Messung mittels zweier verschiedener Kontrollverfahren