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Patent DE-102009033675-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Röntgenbildaufnahmegerätes mit verfahrbarem Röntgenstrahlungsdetektor am Röntgen-C-Bogen
Inventor: BANCKWITZ ROSEMARIE
IPC: A61B6/02
Filed: 2009-07-17
Granted: 2016-09-15
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Röntgenbildaufnahmegerätes (100) mit einem verfahrbaren Röntgen-C-Bogen (10), der eine Röntgenstrahlungsquelle (12) und einen Röntgenstrahlungsdetektor (14) trägt, wobei der Röntgenstrahlungsdetektor (14) gegenüber dem Röntgen-C-Bogen (10) verfahrbar (16) ist, um seinen Abstand (SID) zur Röntgenstrahlungsquelle (12) zu ändern, bei dem durch das Röntgenbildaufnahmegerät (100) zumindest eine Benutzereingabe zum Verfahren des Röntgen-C-Bogens (10) in eine vorbestimmte Stellung empfangen wird und daraufhin der Röntgen-C-Bogen (10) in die vorbestimmte Stellung verfahren wird, wobei zu der vorbestimmten Stellung durch das Röntgenbildaufnahmegerät (100) eine die Bildqualität eines in dieser Stellung zu gewinnenden Röntgenbildes und/oder die Strahlungsbelastung einer Bedienperson bei Aufnahme eines solchen Röntgenbildes angebende oder berücksichtigende Größe zu einer Mehrzahl von Stellungen des Röntgenstrahlungsdetektors (14) bezüglich des Röntgen-C-Bogens (10) ermittelt wird, diejenige beste Stellung ermittelt wird, bei der die Größe nach einem vorbestimmten Kriterium am besten ist und der Röntgenstrahlungsdetektor (14) automatisch in die beste Stellung verfahren wird.
Patent DE-102009034409-B4 (DE)
Title: Batterieüberwachungssystem
Inventor: RUBIÓ JOSEP MARIA ROSET
IPC: H01M50/569
Filed: 2009-07-23
Granted: 2020-10-15
Abstract: Batterieüberwachungssystem (10) zum Einsatz beim Bestimmen einer Menge an Strom, die von einer Batterie (16) gezogen wird, um eine Last in einem Fahrzeug mit Strom zu versorgen, wobei das Batterieüberwachungssystem (10) umfasst:einen Anschluss (20) mit einem Verbindungselement und einem Arm (38), wobei das Verbindungselement dazu ausgelegt ist, mit einem Polkopf (14) der Batterie (16) gekoppelt zu werden, und der Arm (38) eine erste sowie eine zweite Seite (38', 38") hat, die parallel zu dem Polkopf (14) sind;eine Nebenschlusseinrichtung (40) mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende, wobei das erste Ende dazu ausgelegt ist, an einem Kabel (46) angelötet zu werden, das mit der Last verbunden ist, und das zweite Ende eine erste sowie eine zweite Seite (40', 40") hat, die erste Seite (40') des zweiten Endes an einem verschweißten Abschnitt der zweiten Seite (38') des Arms (38) angeschweißt ist und die erste sowie die zweite Seite (40', 40") des zweiten Endes parallel zu der ersten und der zweiten Seite (38', 38") des Arms (38) sind;ein Gehäuse (70), das aus einem nicht leitenden Material besteht, wobei das Gehäuse (70) so geformt ist, dass das nicht leitende Material wenigstens einen Teil der ersten Seite (38') des Arms (38) und wenigstens einen Teil der zweiten Seite (40") des zweiten Endes abdeckt, und das Gehäuse (70) des Weiteren so geformt ist, dass ein isolierender Abschnitt (98) des nicht leitenden Materials einen Zwischenraum zwischen der zweiten Seite (38") des Arms (38) und der ersten Seite (40') des zweiten Endes nahe an dem verschweißten Abschnitt der zweiten Seite (38") des Arms (38) ausfüllt; undeine Stromüberwachungseinrichtung in dem Gehäuse (70), wobei die Stromüberwachungseinrichtung dazu konfiguriert ist, die Menge an Strom, die von der Batterie (16) gezogen wird, als eine Funktion eines Spannungsgefälles über einen Messabschnitt (58) der Nebenschlusseinrichtung (40) zu bestimmen,wobei das zweite Ende der Nebenschlusseinrichtung (40) eine einheitliche Querschnittsabmessung mit Ausnahme des Messabschnitts (58) hat, an dem die Querschnittsabmessung verringert ist, sodass eine Vertiefung relativ zu einer Ebene vorliegt, die durch die erste Seite (40') des zweiten Endes definiert wird, undwobei der isolierende Abschnitt (98) die gesamte Vertiefung mit dem nicht leitenden Material ausfüllt.
Patent DE-102009040050-B4 (DE)
Title: Ohrkanalhörer
Inventor: KUHR MARKUS
IPC: H04R25/02
Filed: 2009-09-03
Granted: 2019-12-05
Abstract: Ohrkanalhörer, mit
 mindestens einem Gehäuse (110, 120) zur Aufnahme eines elektroakustischen Schallwandlers,
 einer Schallführungseinheit (130) an dem Gehäuse (120) zum Zuführen von durch den Schallwandler erzeugten Audiosignalen in einen Ohrkanal eines Nutzers des Ohrkanalhörers, wobei die Schallführungseinheit (130) eine Außenseite (132), ein ohrseitiges Ende (130b) und einen Schlitz (131) an der Außenseite (132) der Schallführungseinheit (130) aufweist,
 mindestens einem Ohradapter (200) mit einer Innenwandung (220) zum zumindest teilweise Platzieren über der Schallführungseinheit (130), einer Außenwandung (210) zum Abdichten des Ohrkanals und einem ohrseitigen Ende (200b),
 mindestens einer Röhre (400), welche durch den Schlitz (131) an der Außenseite (136) der Schallführungseinheit (130) und der über dem Schlitz liegenden Innenwandung (220) des Ohradapters (200) ausgebildet ist,
 wobei ein Ende (400b) der Röhre (400) am ohrseitigen Ende (130b) der Schallführungseinheit mündet.
Patent DE-102009041082-B4 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zur manuellen Herstellung von Dünnschliffen für mikroskopische Untersuchung
Inventor: ABELE GEORG
IPC: G01N1/28
Filed: 2009-09-10
Granted: 2017-02-23
Abstract: Einrichtung zur manuellen Herstellung von Dünnschliffen für mikroskopische Untersuchung, umfassend: einen einer Computermaus ähnelnden Halter (1) zur Befestigung eines Objektträgers (2) mit einer zu schleifenden Probe (4), wobei an dem Halter (1) verstellbare Anschläge (7) angebracht sind, um eine zu schleifende Dicke (8) der Probe (4) einzustellen, sowie eine Schleiffläche (9) zum Abschleifen der Probe (4), wobei in der Ebene der Schleiffläche (9) von der Schleiffläche (9) verschiedene Gleitbahnen (10) ausgebildet sind, auf denen die Anschläge (7) aufsitzen, sobald die zu schleifende Dicke der Probe (4) erreicht ist.
Patent DE-102009049606-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung für einen Multi-Kraftstoffmotor
Inventor: ITO ATSUSHI
IPC: F02D41/14
Filed: 2009-10-16
Granted: 2016-10-13
Abstract: Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung für einen Multi-Kraftstoffmotor (1), welche eine Menge von Kraftstoff steuert, welche basierend auf einer Alkoholkonzentration des Kraftstoffs eingespritzt wird, wobei die Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung (1) umfasst: einen Sauerstoffkonzentrationssensor (15), der eine Konzentration von Sauerstoff innerhalb eines Abgases detektiert; eine Alkoholkonzentrationslerneinheit, die eine Alkoholkonzentration aus dem eingespritzten Kraftstoff basierend auf einem Wert lernt, der durch den Sauerstoffkonzentrationssenor (15) berechnet wird; eine Alkoholkonzentrationsspeichereinheit (103), die Lernwerte für die Alkoholkonzentration speichert; und eine Kraftstoffeinspritzmengensteuereinheit (105), die eine Menge von Kraftstoff, der eingespritzt wird, basierend auf einem Lernwert steuert, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffeinspritzmengensteuereinheit (105) umfasst: eine Reduktions- und Korrektureinheit (105a), die die Menge von Kraftstoff, der eingespritzt wird, reduziert und korrigiert, um geringer als die Einspritzmenge zu sein, entsprechend dem ausgelesenen Lernwert; und eine Überarbeitungseinheit (105b), die die Lernwerte basierend auf Werten überarbeitet, welche durch den Sauerstoffkonzentrationssensor (15) während einer Reduktion und Korrektur berechnet werden, wobei die Reduktions- und Korrektureinheit (105a), wenn der Motor (1) startet, die Menge von Kraftstoff, der eingespritzt wird, nur dann für eine vorgeschriebene Zeitdauer durch die Reduktions- und Korrektureinheit (105a) reduziert und korrigiert, wenn der ausgelesene Lernwert einer Alkoholkonzentration, die höher als eine bestimmte Alkoholkonzentration ist, entspricht, und die Kraftstoffeinspritzmengensteuereinheit (105) danach die Menge des einzuspritzenden Kraftstoffs basierend auf dem überarbeiteten Lernwert gesteuert.
Patent DE-102009054961-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Verringerung der Latenzzeit bei der Datenübertragung innerhalb eines Steuergeräte-Verbundes
Inventor: KOHL ANDREAS
IPC: H04L12/403
Filed: 2009-12-18
Granted: 2017-10-12
Abstract: Verfahren zur Verringerung der Latenzzeit bei der Datenübertragung über ein Bus-System (100) innerhalb eines aus einer Master-Einheit (10) und wenigstens einer Slave-Einheit (20, 30) bestehenden Steuergeräte-Verbundes, bei dem – die Master-Einheit (10) wiederholt in vorgegebenen, zeitlichen Abstand eine Synchronisierungsbotschaft (D1) über das Bus-System (100) überträgt, – die Slave-Einheit (20, 30) zur Durchführung einer vorgegebenen Programmsequenz aufeinanderfolgende Rechenzyklen (L1, L2, L3) ausführt, wobei ein eine vorgegebene Zykluszeit aufweisender Rechenzyklus in Taktzyklen vorgegebener Länge unterteilt ist, – innerhalb dieser Zykluszeit ein Empfangszeitschlitz (Z)zum Empfang einer Botschaft (D1), insbesondere der Synchronisierungsbotschaft vorgesehen ist, so dass die in diesem Empfangszeitschlitz (Z) empfangene Botschaft (D1) in einem darauffolgenden Rechenzyklus verarbeitbar ist, wobei – mittels einer Zeitbasis der Slave-Einheit (20, 30) die Zeitdauer zwischen dem Empfangszeitschlitz (Z) und dem Zeitpunkt (t1) der eingehenden Synchronisierungsbotschaft (D1) als Latenzzeit (dtCAN) bestimmt wird, und – zur Synchronisierung der Rechenzyklen (L1, L2, L3) mit der Master-Einheit (10) in Abhängigkeit der Latenzzeit (dtCAN) die Zykluszeit des aktuellen Rechenzyklus und/oder der nächsten Rechenzyklen (L1, L2, L3) verlängert oder verkürzt wird wobei ein Rechenzyklus (L1, L2, L3) nur mit einem vorgegebenen Bruchteil der Zykluszeit verlängerbar oder verkürzbar ist und – die Anzahl der einer bestimmten Verlängerung oder Verkürzung entsprechenden Bruchteile bestimmt wird, und – die dieser Anzahl entsprechenden aufeinanderfolgenden Rechenzyklen (L1, L2, L3) um diesen Bruchteil der Zykluszeit verlängert oder verkürzt werden.
Patent DE-102010010477-B4 (DE)
Title: Versteifungsstruktur
Inventor: BJEKOVIC ROBERT DR
IPC: B62D29/00
Filed: 2010-03-06
Granted: 2017-05-04
Abstract: Versteifungsstruktur (32) in Leichtbauweise für einen hinteren Bereich einer Fahrgastzelle (42) eines Personenkraftwagens, mit zwei innenseitig von jeweiligen Seitenwandbereichen (40) der Fahrgastzelle (42) positionierbaren seitlichen Strukturbereichen (34), welche über einen mittleren Strukturbereich (36) miteinander verbunden sind, wobei die Versteifungsstruktur (32) zumindest partiell aus einem faserverstärkten Kunststoff gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Strukturbereiche (34) und/oder der mittlere Strukturbereich (36) wenigstens eine Durchtrittsöffnung (46) aufweisen.
Patent DE-102010025560-B4 (DE)
Title: Schaltbare Kühlmittelpumpe
Inventor: TOTZAUER RALF
IPC: F04D15/00
Filed: 2010-06-30
Granted: 2019-03-07
Abstract: Schaltbare Kühlmittelpumpe mit einem Ventilschieber (6), wobei der Ventilschieber (6) mit Federelementen (10) derart zusammenwirkt, dass der Ventilschieber (6) durch eine Federkraft (F) in einer Stellung gehalten wird, bei der eine Förderung von Kühlmittel erfolgt, wobei durch den Druck eines Mediums der Ventilschieber (6) in eine Stellung bewegt werden kann, bei der keine Förderung von Kühlmittel erfolgt, wobei wenn der Ventilschieber (6) durch die Federkraft (F) in der Stellung gehalten wird, bei der eine Förderung von Kühlmittel erfolgt, der Druck eines Mediums auf den Ventilschieber (6) wirkt, der zusätzlich zu der Federkraft (F) eine Kraft (FZ) zum Halten des Ventilschiebers (6) in der Stellung bewirkt, bei der eine Förderung von Kühlmittel erfolgt.
Patent DE-102010031865-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung von Ozonsensoren und Vorrichtung zu deren Durchführung sowie Verwendung der Vorrichtung
Inventor: FÖRSTER KLAUS-PETER
IPC: C25B1/13
Filed: 2010-07-21
Granted: 2014-06-26
Abstract: Verfahren zur Kalibrierung eines Ozonsensors dadurch gekennzeichnet, dass in einem, mit einem flüssigen Medium gefüllten Messbehälter, in den der zu kalibrierende Ozonsensor eingeführt ist, eine oder mehrere Ozonkonzentrationen in dem Medium erzeugt werden,  wobei das flüssige Medium ausgewählt ist aus der Gruppe Wasser, destilliertes Wasser, demineralisiertes Wasser und Reinstwasser, und  wobei die Erzeugung der jeweils gewünschten Ozonkonzentration die pulsförmige Erzeugung von Ozon durch Elektrolyse von Wasser mit einem Ozongenerator umfasst und die gewünschte Ozonkonzentration durch Variation der Pulslänge und der Pulspausen auf einen Wert zwischen 1 ppb und 1000 ppb mit einer Schwankungsbreite von unter +/–10% eingestellt wird und der zu kalibrierende Ozonsensor durch Abgleich mit der erzeugten Ozonkonzentration oder den erzeugten Ozonkonzentrationen justiert wird.
Patent DE-102011000679-B4 (DE)
Title: Adaptive Handschuhe aus Formgedächtnispolymer und Verfahren der Programmierung
Inventor: PRETSCH THORSTEN
IPC: A41D19/015
Filed: 2011-02-11
Granted: 2013-08-22
Abstract: Handschuh, umfassend einen schaltbaren Handschuhkörper, der in einem ersten Zustand ein im Wesentlichen handförmiges erstes Innenvolumen umgibt und in einem zweiten Zustand ein im Wesentlichen handförmiges zweites Innenvolumen umgibt, das kleiner als das erste Innenvolumen ist, wobei der Handschuhkörper aus einem Formgedächtnispolymer besteht, wobei in einem ersten Schaltzustand des Formgedächtnispolymers der Handschuhkörper den ersten Zustand einnimmt und in einem zweiten Schaltzustand des Formgedächtnispolymers der Handschuhkörper den zweiten Zustand einnimmt.
Patent DE-102011111287-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: FRITZ MATTHIAS
IPC: B23Q11/12
Filed: 2011-08-26
Granted: 2018-05-09
Abstract: Werkzeugmaschine, mit auf X-, Y- und Z-Führungsbahnen bewegbaren X-, Y- und Z-Achskörpern, die aufeinander aufbauend angeordnet sind, um eine an dem Z-Achskörper befestigte Arbeitsspindel in der jeweils gewünschten Arbeitsstellung positionieren zu können, wobei die Führungsbahnen (2,6,11) jeweils zwei beabstandete Profilschienen (3,7,10) aufweisen, und die Achskörper (4,8,13) mit Schlitten (5,9,14) auf oder an den Profilschienen geführt sind, und zwischen den Profilschienen (3,7,10) jeweils eine antreibbare Gewindespindel angeordnet ist, die in Eingriff mit einer an dem zugehörigen Achskörper befestigten Gewindemutter steht, oder jeweils ein Linearmotor bestehend aus Magneten und Spulenkörper angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,dass die Achskörper (4,8,13) aus einem Leichtbauwerkstoff bestehen und die Form eines innen hohlen Quaders haben,dass die Wände der Achskörper (4, 8, 13) Öffnungen (16) aufweisen, die eine Luftzirkulation im Inneren der Achskörper ermöglichen, unddass jeweils eine Wand der Achskörper (4,8,13) Kühlkanäle (18) aufweist, wobei die Wand mit den Kühlkanälen (18) den Profilschienen (3,7,10) benachbart angeordnet ist.
Patent DE-102011117712-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Fremdzündungsmotors mit Direkteinspritzung, Motor und Computerprogrammprodukt
Inventor: SHISHIME KOUJI
IPC: F02D41/40
Filed: 2011-11-04
Granted: 2014-09-11
Abstract: Verfahren zum Steuern bzw. Regeln eines Fremdzündungsmotors mit Direkteinspritzung, umfassend: Festlegen eines effektiven Verdichtungsverhältnises auf 10:1 oder höher, wenn ein Betriebszustand eines Motorkörpers (12, 13) mit einem Zylinder (11), bei dem ein geometrisches Verdichtungsverhältnis auf 12:1 oder höher festgelegt ist, innerhalb eines bestimmten Betriebsbereichs ist, wo eine Motordrehzahl vergleichsweise niedrig und eine Last hoch ist; Verzögern eines Zündzeitpunkts für ein Gasgemisch im Inneren des Zylinders (11) um einen vorbestimmten Betrag bezüglich eines minimalen Vorrückzeitpunkts für das beste oder höchste Drehmoment (MBT) innerhalb des bestimmten Betriebsbereichs, und Festlegen eines Verzögerungsbetrags des Zündzeitpunkts innerhalb eines ersten Motordrehzahlbereichs des bestimmten Betriebsbereichs, wo die Motordrehzahl relativ niedrig ist, dahingehend, größer zu sein als ein Verzögerungsbetrag des Zündzeitpunkts innerhalb eines zweiten Motordrehzahlbereichs, wo die Motordrehzahl höher ist als in dem ersten Motordrehzahlbereich; Festlegen eines Einspritzmodus eines Kraftstoffeinspritzventils (53) zum direkten Einspritzen von Kraftstoff in den Zylinder (11) auf geteilte Einspritzungen, bei denen die Einspritzung zumindest zwei Mal in einem Zeitraum ab einem Einlasshub zu einem Stadium der früheren Hälfte eines Verdichtungshubs innerhalb des bestimmten Betriebsbereichs durchgeführt wird; Durchführen einer Endeinspritzung der geteilten Einspritzungen in dem Stadium der früheren Hälfte des Verdichtungshubs, wenn eine Temperatur des Motorkörpers (12, 13) über einem vorbestimmten Wert liegt und die Motordrehzahl innerhalb des ersten Motordrehzahlbereichs des bestimmten Betriebsbereichs ist; und Durchführen einer Endeinspritzung der geteilten Einspritzungen in einem späten Stadium des Einlasshubs und zumindest einer Einspritzung, die nicht die Endeinspritzung ist, in einem mittleren Stadium des Einlasshubs, wenn die Motordrehzahl innerhalb des zweiten Motordrehzahlbereichs des bestimmten Betriebsbereichs ist.
Patent DE-102012003832-B4 (DE)
Title: "Verfahren und Vorrichtung zum Einbringen einer mehr als einen Rohrabschnitt umfassenden Erdwärmesonde in das Erdreich"
Inventor: VOELKEL GERHARD DIPL ING
IPC: E21B47/01
Filed: 2012-02-29
Granted: 2013-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Einbringen einer mehr als einen Rohrabschnitt umfassenden Erdwärmesonde in das Erdreich, gekennzeichnet durch Herstellen eines Reibschlusses oder Formschlusses zwischen mindestens zwei der Rohrabschnitte mit je einer Antriebsvorrichtung und Bewegen der Antriebsvorrichtungen zum Einbringen der Erdwärmesonde
Patent DE-102012014320-B4 (DE)
Title: Temperaturerfassungsvorrichtung, die eine Temperatur eines Rotors eines Motors erfasst
Inventor: SENOO TATSUYA
IPC: G01K7/00
Filed: 2012-07-19
Granted: 2023-06-07
Abstract: Temperaturerfassungsvorrichtung (10"), die eine Temperatur eines Rotors (52) eines Motors (5) erfasst, umfassend:eine Stromerfassungseinheit (11), die konfiguriert ist, um einen Stromwert (Iu, Iv, Iw) eines Stroms zu erfassen, der durch eine Windung (55u, 55v, 55w) fließt, mit der zumindest einer eines Stators (53) und des Rotors des Motors versehen ist;eine Eisenverlustschätzungseinheit (12), die konfiguriert ist, um einen Eisenverlust (p) des Rotors unter Verwendung des Stromwerts zu schätzen;eine Windungstemperaturschätzungseinheit (14'), die konfiguriert ist, um die Temperatur der Windung (Tc) zu schätzen, wobei die Windungstemperaturschätzungseinheit konfiguriert ist, um einen Kupferverlust der Windung aus dem Stromwert zu schätzen und einen Betrag an Temperaturanstieg der Windung aus dem Kupferverlust zu berechnen; undeine Rotortemperaturschätzungseinheit (13"), die konfiguriert ist, um die Temperatur (Tr) des Rotors unter Verwendung des Eisenverlusts und der Temperatur der Windung zu schätzen, wobei:der Stator mit drei Windungen versehen ist, denen jeweils ein U-Phasen-, V-Phasen- und W-Phasen-Wechselstrom von Drei-Phasenwechselströmen zugeführt wird, unddie Eisenverlustschätzungseinheit konfiguriert ist, um den Eisenverlust des Rotors auf der Grundlage der nachstehenden Gleichung zu schätzen:p={a|Iq|α+b|c+Id|α}ω2+{e|Iq|β+f|c+Id|β}ωp Eisenverlust des Rotorsω Frequenz eines Wechselstroms, der durch die Windung fließtIdD-Phasen-Wechselstromwert, wenn Drei-Phasen-Wechselstromwerte in Zwei-Phasen-Wechselstromwerte dq-gewandelt werdenIqQ-Phasen-Wechselstromwert, wenn Drei-Phasen-Wechselstromwerte in Zwei-Phasen-Wechselstromwerte dq-gewandelt werdena, b, c, e, f Konstanteα, β Exponentund die Rotortemperaturschätzungseinheit konfiguriert ist, um einen Betrag an Temperaturanstieg des Rotors unter Verwendung des Eisenverlusts, der Temperatur der Windung und der Temperatur des Rotors zu schätzen.
Patent DE-102012020963-B4 (DE)
Title: Hakeneinrichtung, Einrichtung für einen Fahrzeuginnenraum
Inventor: FROMMHOLZ DIRK
IPC: B60R7/04
Filed: 2012-10-25
Granted: 2019-10-10
Abstract: Hakeneinrichtung (5) für den Innenraum (1) eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, mit einem Hakenelement (6) und einer wannenförmigen Wandaufnahme (7), die zumindest im Wesentlichen parallel zu einer insbesondere vertikalen Ebene ausgerichtet ist, wobei das Hakenelement (6) um eine Drehachse (11) von einer zumindest im Wesentlichen vollständig in der Wandaufnahme (7) befindlichen Parkstellung in eine zumindest bereichweise außerhalb der Wandaufnahme (7) befindlichen Nutzstellung und umgekehrt verschwenkbar ist und zumindest zwei Schenkel (10,12) aufweist, wobei der eine Schenkel (10) die Drehachse (11) und der andere Schenkel (12) einen Haken (13) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (11) schief zu der Ebene ausgerichtet ist, und dass das Hakenelement (6) zumindest im Wesentlichen L-förmig ausgebildet ist.
Patent DE-102012100307-B4 (DE)
Title: Funkvorrichtungen, Regulierungsserver und Verifikationsserver
Inventor: MUECK MARKUS DOMINIK
IPC: H04W48/00
Filed: 2012-01-13
Granted: 2020-01-30
Abstract: Funkvorrichtung, aufweisend:- eine konfigurierbare Komponente (102);- einen Konfigurationsinformationüberträger (104), eingerichtet zum Übertragen von die Funkvorrichtung identifizierender Information und eines Identifizierers einer Konfiguration der konfigurierbaren Komponente an einen Regulierungsserver, wobei die Konfiguration auf einer Softwarekomponente in der Funkvorrichtung beruht; und- einen Erlaubnisinformationsempfänger (106), eingerichtet zum Empfangen von dem Regulierungsserver einer Information, die angibt, ob der Funkvorrichtung erlaubt ist, die Konfiguration der konfigurierbaren Komponente zu verwenden, oder ob eine vorgegebene Konfiguration der konfigurierbaren Komponente von der Funkvorrichtung verwendet werden soll, wobei die Softwarekomponente in der vorgegebenen Konfiguration nicht verwendet wird.
Patent DE-102012205311-B4 (DE)
Title: Optische Vorrichtung, insbesondere Polarimeter, zur Detektion von Inhomogenitäten in einer Probe
Inventor: OSTERMEYER MARTIN
IPC: G01J4/04
Filed: 2012-03-30
Granted: 2013-10-17
Abstract: Bereitgestellt ist eine optische Vorrichtung (100, 300), insbesondere Polarimeter, zum Analysieren einer flüssigen Probe (115, 315), aufweisend: ein Lichterzeugungssystem (101, 301, 355) zum Erzeugen von Licht (110, 310) zum flächigen Bestrahlen der Probe (115, 315); ein Detektionssystem (135, 335,), welches zum ortsaufgelösten Detektieren von Licht eingerichtet ist, welches von Transmission des zum flächigen Bestrahlen vorgesehenen Lichts durch die Probe herrührt; eine telezentrische Optik (129, 329) mit einer Linse (131, 331) zwischen der Probe (115, 315) und dem Detektionssystem (135, 335) und einer Aperturblende (133, 333) in der Brennebene (134, 334) der Linse (131, 331) zwischen der Linse (131, 331) und dem Detektionssystem (135, 335).