baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021108967-A1 (DE)
Title: Schlüssel-wert-index mit knotenpuffern suchen
Inventor: KILLAMSETTI PRAVEEN
IPC: G06F16/23
Filed: 2021-04-11
Abstract: Ein computerimplementiertes Verfahren kann umfassen: Empfangen einer Leseanforderung für ein Schlüssel-Wert-Paar in einem Index, wobei jeder indirekte Knoten des Index einen Puffer und einen Bloom-Filter umfasst, und wobei die Größen der Bloom-Filter über die Ebenen gemäß einer vordefinierten Funktion variieren; als Reaktion auf eine Leseanforderung für das Schlüssel-Wert-Paar, Bestimmen, ob der Bloom-Filter des indirekten Knotens anzeigt, dass der Puffer des indirekten Knotens das Schlüssel-Wert-Paar enthält; und als Reaktion auf eine Bestimmung, dass der Bloom-Filter des indirekten Knotens anzeigt, dass der Puffer des indirekten Knotens das Schlüssel-Wert-Paar enthält, Durchsuchen des Puffers des indirekten Knotens nach dem Schlüssel-Wert-Paar.
Patent DE-102021109091-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtungen für eine lasterfassende anhängerkupplung unter nutzung eines systems aus dehnungsmessstreifen
Inventor: GIAIER KEVIN STANTON
IPC: B60D1/06
Filed: 2021-04-12
Abstract: Diese Offenbarung stellt Verfahren und Einrichtungen für eine lasterfassende Anhängerkupplung unter Nutzung eines Systems aus Dehnungsmessstreifen bereit. Es sind Verfahren und Einrichtungen für eine lasterfassende Anhängerkupplung unter Nutzung eines Systems aus Dehnungsmessstreifen offenbart. Eine beispielhafte Einrichtung beinhaltet eine Anhängerkupplung, die Folgendes beinhaltet: eine erste Stütze, die ein erstes Ende, ein zweites Ende und einen zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende angeordneten Mittelabschnitt beinhaltet, wobei der Mittelabschnitt eine Querschnittsfläche aufweist, die kleiner als die Querschnittsfläche des ersten Endes oder die Querschnittsfläche des zweiten Endes ist, einen Dehnungsmessstreifen, der an dem Mittelabschnitt der ersten Stütze angeordnet ist, eine Rahmenbefestigung zum Koppeln der Anhängerkupplung an einen Rahmen eines Fahrzeugs, wobei die Stütze an die Rahmenbefestigung gekoppelt ist, und einen Lastmanager zum Bestimmen eines Lastzustands auf Grundlage von Sensordaten von dem Dehnungsmessstreifen.
Patent DE-102021128246-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überprüfung von textilen Gegenständen auf das Vorhandensein von Fremdkörpern
Inventor: SIELERMANN JÜRGEN
IPC: D06F93/00
Filed: 2021-10-29
Abstract: Benutzte textile Gegenstände (10) müssen vor der Behandlung in Wäschereien von Fremdkörpern befreit werden. Das ist zeitaufwendig, so dass pro Zeiteinheiten nur eine verhältnismäßig geringe Anzahl textiler Gegenstände (10) auf das Vorhandensein von Fremdkörpern überprüft werden kann.Die Erfindung sieht es vor, in mindestens einer Scanstation (11) gleichzeitig mehrere textile Gegenstände (10) zusammen auf das Vorhandensein von Fremdkörpern zu überprüfen. Dadurch kann eine größere Anzahl textiler Gegenstände (10) pro Zeiteinheit auf das Vorhandensein von Fremdkörpern überprüft werden, als das bisher möglich war.
Patent DE-102021129524-A1 (DE)
Title: Magnetsystem und Sputtervorrichtung
Inventor: SCHNEIDER KLAUS
IPC: H01J37/147
Filed: 2021-11-12
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann ein Magnetsystem (100) für eine Sputtervorrichtung (300) aufweisen: ein Lagergestell (414); einen Magnetträger (102), welcher einen ersten Montagebereich (1002a) und einen zweiten Montagebereich (1002b) aufweist; eine erste Stützvorrichtung (404), welche mittels des ersten Montagebereichs (1002a) an dem Magnetträger (102) montiert ist; eine zweite Stützvorrichtung (404), welche mittels des zweiten Montagebereichs (1002b) an dem Magnetträger (102) montiert ist, wobei der erste Montagebereich (1002a) und/oder der zweite Montagebereich (1002b) derart eingerichtet sind, dass eine Lage, in welcher die erste Stützvorrichtung (404) und die zweite Stützvorrichtung (404) relativ zueinander an dem Magnetträger (102) montiert sind, verändert werden kann; wobei die erste Stützvorrichtung (404) und die zweite Stützvorrichtung (404) eingerichtet ist, mit dem Lagergestell (414) ineinander zu greifen zum Bilden einer Lagervorrichtung zum Lagerns des Magnetträgers (102).
Patent DE-102021133175-A1 (DE)
Title: Verfahren und Fahrsystem zur Berücksichtigung eines Fahrzeug-Anbaus beim Führen eines Fahrzeugs basierend auf einer aufgezeichneten Trajektorie
Inventor: STROEBEL MICHAEL
IPC: B60W30/06
Filed: 2021-12-15
Abstract: Es wird ein Fahrsystem zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs bei einer zweiten Fahrt basierend auf einer im Rahmen einer ersten Fahrt aufgezeichneten Trajektorie beschrieben. Das Fahrsystem ist eingerichtet, Konturinformation in Bezug auf eine Änderung der Kontur des Fahrzeugs bei der zweiten Fahrt gegenüber der Aufzeichnungs-Kontur des Fahrzeugs bei der ersten Fahrt zu ermitteln. Das Fahrsystem ist ferner eingerichtet, die Unterstützung des Fahrers bei der zweiten Fahrt unter Berücksichtigung der Konturinformation zu bewirken.
Patent DE-102021133363-A1 (DE)
Title: Multischichtverbundsystem mit optionalem textilem Träger mit einer Polyvinylchlorid-Polyurethan-Kompositschicht als Lautsprechermembran mit großer Frequenzbreite
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: H04R7/06
Filed: 2021-12-15
Abstract: Audiosystem, umfassend mindestens einen Körperschallwandler und ein als Membran dienendes Kunstleder, wobei das Kunstleder mindestens eine atmungsaktive Schicht aus einem Polyvinylchlorid-Polyurethan-Kompositmaterial umfasst.
Patent DE-102021134405-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine zur Verwendung in einem landwirtschaftlichen Gespann
Inventor: HEYDEKORN JENS
IPC: A01B69/00
Filed: 2021-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine, wobei die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (2) ein Fahrerassistenzsystem (4) aufweist, wobei das Fahrerassistenzsystem (4) ausgestaltet ist, über eine Datenschnittstelle mit einer Anbaugeräte-Steuereinheit (6) des Anbaugerätes (3) zu kommunizieren, wobei die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (2) eingerichtet ist, über die Datenschnittstelle von der Anbaugeräte-Optimierungseinheit an das Fahrerassistenzsystem (4) übermittelte Einstellvorgaben zu empfangen. Es wird vorgeschlagen, dass die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (2) eingerichtet ist, über die Datenschnittstelle Zustandsdaten des Anbaugerätes (3) von der Anbaugeräte-Steuereinheit (6) zu empfangen, dass das Fahrerassistenzsystem (4) die Zustandsdaten einem Benutzer (8) über die Ein-/Ausgabeeinheit (7) anzeigt, dass der Benutzer (8) über die Ein-/Ausgabeeinheit (7) mindestens eine Anbaugeräte-Zielvorgabe für die Anbaugeräte-Optimierungseinheit eingibt, die von dem Fahrerassistenzsystem (4) über die Datenschnittstelle an die Anbaugeräte-Steuereinheit (6) übermittelt wird, dass die Anbaugeräte-Optimierungseinheit die Anbaugeräte-Zielvorgabe bei der Ermittlung der einzustellenden Maschinenparameter und/oder der Einstellvorgaben berücksichtigt und dass die Ein-/Ausgabeeinheit (7) der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (2) ein dediziertes Eingabegerät (9) für die Eingabe der Anbaugeräte-Zielvorgabe und/oder ein dediziertes Ausgabegerät (10) für die Anzeige der Zustandsdaten des Anbaugerätes (3) aufweist.
Patent DE-102021200578-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbordnetz
Inventor: QUANTMEYER FLORIAN
IPC: H02J9/00
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugbordnetz (1), umfassend mindestens eine Spannungsquelle (4) und elektrische Verbraucher (5) sowie mindestens einen sicherheitsrelevanten Verbraucher (6), wobei zwischen der Spannungsquelle (4) und dem mindestens einen sicherheitsrelevanten Verbraucher (6) eine Diode (10) in Flussrichtung gepolt angeordnet ist, wobei parallel zu dem mindestens einen sicherheitsrelevanten Verbraucher (6) ein elektrischer Speicher (7) mit einem DC/DC-Wandler (8) angeordnet ist, wobei eine Steuereinheit (14) vorgesehen ist, die derart ausgebildet ist, dass der elektrische Speicher (7) in Abhängigkeit eines Spannungssignals zum mindestens einen sicherheitsrelevanten Verbraucher (6) zugeschaltet wird.
Patent DE-102021201113-A1 (DE)
Title: Bremsung eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: GEIS-ESSER DANIEL
IPC: B60L7/22
Filed: 2021-02-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Bremsung eines mit einer elektrischen Antriebsmaschine (AM) angetriebenen Fahrzeugs offenbart, wobei die Bremsung zumindest teilweise durch die Antriebsmaschine (AM) durchgeführt wird, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:
 - Schritt (A): Erzeugen einer Generatorleistung (3) durch die Antriebsmaschine (AM) indem die Antriebsmaschine (AM) durch den Fahrzeugschwung angetrieben wird;
 - Schritt (B): Erhöhen eines ersten Spannungsniveaus (1), bei dem die Antriebsmaschine (AM) betrieben wird, um die Generatorleistung (3) auf einen benötigten Betrag einzustellen; und
 - Schritt (C): Bereitstellen der auf den benötigten Betrag eingestellten Generatorleistung (3).
 Ferner werden eine Vorrichtung, ein Fahrzeug, ein Computerprogrammprodukt sowie ein Speichermedium offenbart.
Patent DE-102021202022-A1 (DE)
Title: Kältegerät
Inventor: GAO YANG
IPC: F25D23/04
Filed: 2021-03-03
Abstract: Kältegerät (10), das Folgendes umfasst: eine Kabine (12), die mit einem Aufbewahrungsfach (14) versehen ist, eine Tür (16), die das Aufbewahrungsfach (14) öffnen und schließen kann, und einen Aufnahmekasten (18), der einen Kastenkörper (22) umfasst, der versehen ist mit einem Aufnahmeraum (20), einer Abdeckung (24), die den Aufnahmeraum (20) öffnen und schließen kann, und einem Einsatz (64), der herausnehmbar in dem Aufnahmeraum (20) angebracht ist.
Patent DE-102021203761-A1 (DE)
Title: Anordnung für ein funktionelles Textil zur Erfassung von Vitaldaten sowie funktionelles Textil
Inventor: SCHEINER PHILIPP
IPC: A61B5/256
Filed: 2021-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) für ein funktionelles Textil (6) zur Erfassung von Vitaldaten, wobei die Anordnung (10) eingerichtet ist, insbesondere nicht lösbar, an dem Textil (6) befestigt zu werden, umfassend wenigstens eine Elektrode (20), die eingerichtet ist, eine Hautoberfläche (110) eines Trägers des funktionellen Textils (6) elektrisch zu kontaktieren, wenigstens eine Elektronikkomponente (62), sowie wenigstens ein Kontaktelement (116), um die wenigstens eine Elektronikkomponente (62) mit der wenigstens einen Elektrode (20) elektrisch zu kontaktieren.
Patent DE-102021204040-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und Computerprogramm zur Erstellung von Trainingsdaten im Fahrzeug
Inventor: GAUERHOF LYDIA
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Detektieren, ob eine Eingangsgrößen für ein maschinelles Lernsystem (201) als zusätzliche Trainingsdatum oder Trainingsdatum für das maschinelle Lernsystem (201) zum Nachanlernen und Testen geeignet ist, umfassend folgende Schritte:Verarbeiten einer erfassten Eingangsgröße durch das maschinelle Lernsystem (201), wobei Zwischenergebnisse, die beim Verarbeiten der Eingangsgröße durch das maschinelle Lernsystem (201) ermittelt werden, hinterlegt werden. Verarbeiten der hinterlegten Zwischenergebnisse durch einen Anomaliedetektor (202), wobei der Anomaliedetektor eine Ausgangsgröße ausgibt, welche charakterisiert, ob die der Zwischenergebnisse zugeordneten erfassten Eingangsgröße zu einem anomalen Verhalten des maschinellen Lernsystems führt. Basierend auf der Ausgangsgröße des Netzes (202) wird die Eingangsgröße des Netzes (201) und die zusätzlich als relevant definierten Eingangsgrößen gespeichert/ausgewählt. Die Erfindung betrifft ferner ein Computersystem, Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speicherelement, auf dem das Computerprogramm gespeichert ist.
Patent DE-102021204338-A1 (DE)
Title: Dosiersystem zur Einstellung eines Dosiervolumens eines fließfähigen Mediums sowie Spritzenadapter als Bestandteil eines derartigen Dosiersystems
Inventor: EICHELKRAUT GERO
IPC: A61M5/14
Filed: 2021-04-30
Abstract: Ein Dosiersystem dient zur Einstellung eines Dosiervolumens eines fließfähigen Mediums. Das Dosiersystem hat eine Dosierspritze (1) mit einem Spritzenkörper (3) und einem Dosierkolben (4). Eine Anschlags-Einrichtung dient zur einstellbaren Begrenzung eines längs einer Mittel-Längsachse der Dosierspritze (1) verlaufenden Hubs des Dosierkolbens (4) im Spritzenkörper (3). Der Spritzenkörper (3) hat einen endseitigen Spritzenkonus (17) mit einer Abgabeöffnung (18) für das zu dosierende Medium. Eine äußere Mantelwand des Spritzenkonus (17) hat mindestens eine Rippe (20), die über eine Grund-Konusfläche der äußeren Mantelwand um eine radiale Rippenhöhe erhaben ist. Ein Spritzenadapter als Bestandteil eines Dosiersystems mit einer Dosierspritze (1) zur Einstellung eines Dosiervolumens eines fließfähigen Mediums dient zur Verbindung der Dosierspritze (1) mit einem Behälter zur Aufgabe oder Abgabe des Mediums. Der Spritzenadapter hat einen Flüssigkeitskanal zur Schaffung einer Fließverbindung zwischen einem Inneren des Behälters und einem Inneren des Spritzenkörpers (3), wobei der Flüssigkeitskanal von einem Hülsenabschnitt aus Silikon begrenzt ist. Ein Innendurchmesser des Flüssigkeitskanals ist begrenzt durch eine Silikon-Umfangslippe des Hülsenabschnitts. Es resultiert ein Dosiersystem, bei dem das Risiko einer Fehlbedienung verringert ist. Der Spritzenadapter gewährleistet eine sichere Abdichtung des Flüssigkeitskanals gegen eine äußere Mantelwand der Dosierspritze des Dosiersystems.
Patent DE-102021204386-A1 (DE)
Title: Kühlerrollo für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LANGE SVEN
IPC: F01P7/10
Filed: 2021-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühlerrollo (1) für ein Kraftfahrzeug aufweisend eine mit einem ersten Antrieb (5) angetriebene erste Antriebswelle (4) und ein im Kühlluftstrom an einem Kühlpaket (6, 7) anordenbares erstes Flächengebilde (2), zum Verringern des Kühlluftstroms, aufwickelbar an der ersten Antriebswelle (4) befestigt, wobei das erste Flächengebilde (2) Aussparungen (8) aufweist, sowie eine Kühlereinrichtung (13) mit einem derartigen Kühlerrollo (1).
Patent DE-102021206228-A1 (DE)
Title: Wäschepflegegerät mit einer Verformungseinrichtung
Inventor: REIFFERSCHEIDT JAN
IPC: D06F15/00
Filed: 2021-06-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wäschepflegegerät (100), wobei das Wäschepflegegerät (100) eine verformbare Wäschekammer (101) zum Aufnehmen von Wäsche (130) aufweist, wobei das Wäschepflegegerät (100) ein Gerätegehäuse (129) und einen Geräteeinsatz (127) aufweist, welcher in das Gerätegehäuse (129) einschiebbar und aus dem Gerätegehäuse (129) abschnittsweise herausziehbar ist, wobei die verformbare Wäschekammer (101) in dem Geräteeinsatz (127) angeordnet ist und einen Kammerboden (101-1) aufweist, welcher einem Einsatzboden (127-3) des Geräteeinsatzes (127) zugewandt ist.Das Wäschepflegegerät (100) weist eine Verformungseinrichtung (139) auf, welche zwischen dem Kammerboden (101-1) und dem Einsatzboden (127-3) angeordnet ist, wobei die Verformungseinrichtung (139) ein verlagerbares Verformungselement (141) aufweist, welches ausgebildet ist, den Kammerboden (101-1) zumindest abschnittsweise zu verformen, um den Kammerboden (101-1) zumindest abschnittsweise in eine vertikale Position zu überführen und die in der Wäschekammer (101) aufgenommene Wäsche (130) zu wenden.
Patent DE-102021207896-A1 (DE)
Title: Radarsensor mit Hohlleiterstruktur
Inventor: KLETT GUSTAV
IPC: G01S7/03
Filed: 2021-07-22
Abstract: Radarsensor mit mindestens einem Hochfrequenzbaustein (16) und mindestens einer Hohlleiterstruktur (10) in der Form eines Kunststoffkörpers mit einer elektrisch leitfähigen Oberflächenschicht (38), dadurch gekennzeichnet, dass der Radarsensor mindestens einen weiteren Kunststoffkörper (12, 14) mit einer elektrisch leitfähigen Oberflächenschicht (28, 40; 30) aufweist und die Kunststoffkörper mit ihren leitfähigen Oberflächenschichten thermisch aneinander gebondet sind.
Patent DE-102021208620-A1 (DE)
Title: Bestimmung einer, insbesondere möglichen, Verzögerungsgröße
Inventor: GEIS-ESSER DANIEL
IPC: B60T8/17
Filed: 2021-08-06
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Bestimmung einer Verzögerungsgröße eines Bremssystems eines Fahrzeugs (10) offenbart, wobei das Bremssystem mindestens eine Bremse (1) und mindestens eine weitere Bremse umfasst, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:- Bereitstellen eines Stellgrößenbetrags einer Stellgröße, die durch das Bremssystem gestellt wird, wobei die mindestens eine Bremse (1) dazu ausgebildet ist, in Reaktion auf den Stellgrößenbetrag dieser Stellgröße eine Verzögerungsgröße zu erzeugen;- Bestimmen einer durch das Bremssystem auf das Fahrzeug (10) in Reaktion auf die Stellgröße wirkenden Bremswirkung, die dem Bremssystem aufgeprägt wurde;- Bestimmen einer zu dem Stellgrößenbetrag korrespondierenden Verzögerungsgröße der mindestens einen Bremse (1), die sich aufgrund einer Stellgröße einstellt, insbesondere unter Berücksichtigung von Fahrzeugparametern; und- Bestimmen einer Verzögerungsgröße der mindestens einen weiteren Bremse aus der Verzögerungsgröße der mindestens einen Bremse (1) und der Bremswirkung auf das Fahrzeug (10), insbesondere unter Berücksichtigung von Fahrzeugparametern.Ferner werden eine Vorrichtung, ein Fahrzeug, ein Computerprogrammprodukt sowie ein Speichermedium zur Durchführung des Verfahrens offenbart.
Patent DE-102021212338-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer eine Durchflussrate eines Kraftstoffinjektors charakterisierenden Größe
Inventor: KUTTER MICHAEL
IPC: F02D41/38
Filed: 2021-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer eine Durchflussrate eines Kraftstoffinjektors charakterisierenden Größe während eines Betriebs einer Brennkraftmaschine, der der Kraftstoffinjektor zugeordnet ist, wobei wenigstens zwei Eingangswerte (E) für ein datenbasiertes Modell (200) ermittelt werden, und wobei mittels des datenbasierten Modells (200) wenigstens ein Ausgangswert (A) bestimmt wird, anhand dessen ein Wert (VK) für die die Durchflussrate des Kraftstoffinjektors charakterisierende Größe ermittelt wird, wobei das datenbasierte Modell (200) wenigstens zwei voneinander verschiedene Verfahren zum Ermitteln einer eine Durchflussrate eines Kraftstoffinjektors charakterisierenden Größe kombiniert.
Patent DE-102021213732-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelle sowie Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle
Inventor: OHS JAN HENDRIK
IPC: H01M8/0202
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzelle (1), umfassend eine Membran (2), die beidseits zur Ausbildung von Katalysatorschichten (3) mit einem katalytischen Material beschichtet ist und beidseits jeweils von einer Gasdiffusionslage (5) sowie einem Metallblech (6) eingefasst ist, wobei die Metallbleche (6) der Ausbildung einer Monopolar- oder Bipolarplatte dienen und jeweils auf ihrer der Membran (2) zugewandten Seite mit einer Beschichtung (7) zur Senkung des Kontaktwiderstands und/oder zum Schutz vor Korrosion versehen sind. Erfindungsgemäß ist über die Beschichtungen (7) jeweils eine stoffschlüssige Verbindung der Gasdiffusionslagen (5) mit den Metallblechen (6) hergestellt.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle (1).
Patent DE-102021214924-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren und Diagnosesystem zur Diagnose einer fehlerhaften Brennstoffzelle
Inventor: DANNEHL NADINE
IPC: H01M8/04664
Filed: 2021-12-22
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren (100) zur Diagnose einer fehlerhaften Brennstoffzelle. Das Diagnoseverfahren (100) umfasst:- Ermitteln (101) von Spannungswerten (109, 111) einer Spannung einer Brennstoffzelle eines Brennstoffzellensystems, von einem Startzeitpunkt, zu dem eine Brennstoffzufuhr zu der Brennstoffzelle unterbrochen wird bis zu einem vorgegebenen Endzeitpunkt,- Zuordnen (103) der Spannungswerte (109, 111) zu einer ersten Gruppe, die einen Normalzustand beschreibt, oder einer zweiten Gruppe, die einem nicht normalen Zustand der Brennstoffzelle beschreibt, mittels eines maschinellen Lerners,- Ausgeben (105) einer Fehlermeldung auf einer Ausgabeeinheit für den Fall, dass der maschinelle Lerner die Spannungswerte (109, 111) der zweiten Gruppe zuordnet.
Patent DE-102022000940-A1 (DE)
Title: Halteanordnung und Fahrzeug
Inventor: DOLINSKY KARL
IPC: B60R11/02
Filed: 2022-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Halteanordnung (1) mit einer Instrumententafel (1.1), einem Halteelement (1.2) und einem Tafelelement (1.3), wobei das Halteelement (1.2) starr an die Instrumententafel (1.1) angeschlossen ist und mit dem Tafelelement (1.3) dazu eingerichtet ist unter einer Krafteinwirkung auf das Tafelelement (1.3) eine Relativbewegung zwischen Instrumententafel (1.1) und Tafelelement (1.3) zuzulassen. Die erfindungsgemäße Halteanordnung ist dadurch gekennzeichnet, dass sich das Tafelelement (1.3) im Wesentlichen in einer durch eine erste Richtung (X) und eine auf der ersten Richtung (X) orthogonal stehenden zweiten Richtung (Y) definierten ersten Ebene (XY-Ebene-1) ausbreitet, sich das Halteelement (1.2) im Wesentlichen in einer zur ersten Ebene (XY-Ebene-1) parallelen zweiten Ebene (XY-Ebene-2) ausbreitet, das Tafelelement (1.3) in eine dritte Richtung (Z), welche orthogonal zur ersten und zweiten Richtung (X,Y) verläuft, zum Halteelement (1.2) versetzt angeordnet ist und im Wesentlichen flächig an diesem anliegt; wobei das Tafelelement (1.3) wenigstens einen in die dritte Richtung (Z) in Richtung des Halteelements (1.2) hervorstehenden Zapfen (2.1) aufweist welcher von einer in das Halteelement (1.2) eingebrachte Führungskulisse (2.2) aufgenommen ist; und/oder wobei das Tafelelement (1.3) über wenigstens einen Hebel an das Halteelement (1.2) angeschlossen ist, wobei ein erster Drehpunkt des Hebels in oder auf der ersten Ebene (XY-Ebene-1) und ein zweiter Drehpunkt des Hebels in oder auf der zweiten Ebene (XY-Ebene-2) liegt.
Patent DE-102022102697-A1 (DE)
Title: Parkunterstützungsverfahren und Parkunterstützungsvorrichtung
Inventor: TOKUHIRO TAKAFUMI
IPC: G01C21/36
Filed: 2022-02-04
Abstract: Ein Parkunterstützungsverfahren gemäß der vorliegenden Offenbarung ist ein Verfahren zum Ausführen eines automatischen Fahrens eines Fahrzeugs (1) auf Grundlage eines in der Vergangenheit durchgeführten Parkvorgangs. Das Verfahren umfasst: Speichern (103) in einer Speichereinheit (108) von Informationen über mindestens eine aus einer Fahrtroute (80) und einer Parkzielposition bei dem in der Vergangenheit durchgeführten Parkvorgang; und Anzeigen (105) auf einer Anzeigeeinheit (120) von Leitinformationen (930a; 930b) über eine Zielposition, an der das automatische Fahren des Fahrzeugs (1) ausgeführt werden kann, auf Grundlage von mindestens einer aus der Fahrtroute (80) und der Parkzielposition.
Patent DE-102022106007-A1 (DE)
Title: System zur Unterhaltung
Inventor: PFEIFFER SEBASTIAN
IPC: H04Q9/00
Filed: 2022-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (100) zur Unterhaltung, unter anderem mit mindestens einem fernsteuerbaren Fahrzeug (2), einem Computer (4), und einer Netzwerkkomponente (10), die dazu eingerichtet ist, eine Netzwerk- und/oder Internetverbindung herzustellen. Es wird vorgeschlagen, dass das System (100) ein zweites Netzwerk (12) aufweist, das eine oder mehrere Nutzerschnittstellen (13) aufweist, die dazu eingerichtet sind, Nutzer (12) mit dem Computer (4) zu verbinden. Die Erfindung betrifft ferner ein fernsteuerbares Fahrzeug (2), mit mindestens einer Steuereinheit (22), mindestens einem Energiespeicher (24) und vorzugsweise mindestens einem Fahrwerk (26), wobei vorgeschlagen wird, dass das fernsteuerbare Fahrzeug (2) eine Steuerkomponente (28) aufweist, die dazu eingerichtet ist, per Funkverbindung von einem Computer (4) empfangene Steuerbefehle zu verarbeiten und umzusetzen, insbesondere von einem Computer (4) des Systems (100). Weiterhin betrifft der Erfindung ein Verfahren zum Steuern eines Systems (100) zur Unterhaltung und ein Verfahren zum Steuern eines fernsteuerbaren Fahrzeugs (2).