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Patent DE-102018218883-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit einer Brennkraftmaschine mit einer Abgasrückführung
Inventor: QUIX HANS GÜNTHER
IPC: F02M26/06
Filed: 2018-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einer Brennkraftmaschine (4) mit einer Abgasrückführung (6), mit den Schritten in beliebiger Reihenfolge(S200) Zuführen von Wärmeenergie der Brennkraftmaschine (4) zu einem Wärmespeicher (28), um die Wärmeenergie in dem Wärmespeicher (28) zwischenzuspeichern, und(S300) Zuführen der in dem Wärmespeicher (28) zwischengespeicherten Wärmeenergie zu einem Einlassluft-Wärmetauscher (24) der Brennkraftmaschine (4).
Patent DE-102018219566-A1 (DE)
Title: Doppelspanner und damit ausgerüstete maschine
Inventor: LEE JAE KYU
IPC: F02B67/06
Filed: 2018-11-15
Abstract: Eine Maschine beinhaltet: eine Kurbelwellenrolle; einen Motor/Generator, der an einer Seite der Maschine montiert ist und eine Motorrolle beinhaltet; eine Hilfsantriebsvorrichtungsrolle; einen Doppelspanner, der einen Spannerarm beinhaltet, von dem eine erste Umlenkrolle an einem ersten Ende des Spannerarms montiert ist und eine zweite Umlenkrolle an einem zweiten Ende des Spannerarms montiert ist, und wobei der Spannerarm um eine Mitte des Motors/Generators drehbar ist und einen Riemen, der die Kurbelwellenrolle, die Motorrolle, die Hilfsantriebsvorrichtungsrolle, die erste Umlenkrolle und die zweite Umlenkrolle verbindet.
Patent DE-102018220207-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Granulaten als Pulverwirkstoff für ein generatives Fertigungsverfahren, Granulat sowie Verwendung des Granulats
Inventor: MUSIALEK MATTHIAS
IPC: B29B9/06
Filed: 2018-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Herstellen von Granulaten (80), insbesondere von Mikrogranulaten (80) als Pulverwerkstoff für ein generatives Fertigungsverfahren, aus einer Kunststoffschmelze (15) durch Extrusion mit den Schritten des Erzeugens (110) einer Kunststoffschmelze (15) aus einem Kunststoff (11) mittels eines Extruders (10), des Extrudierens (130) der Kunststoffschmelze (15) durch eine Lochplatte (30), und der Zerteilens (140) der aus der Lochplatte (30) extrudierten Kunststoffstränge in einzelne Granulatkörner (80) durch eine Zerteilungsvorrichtung (40), wobei vor dem Schritt des Extrudierens (130) ein Schritt des Anreicherns (120) des Kunststoffs (11) und/oder der Kunststoffschmelze (15) mit einem Lösungsmittel zur Herabsetzung einer Viskosität der Kunststoffschmelze (15) erfolgt.
Patent DE-102018221804-A1 (DE)
Title: Leiterplatte
Inventor: SCHAFFER DANIEL
IPC: H05K7/20
Filed: 2018-12-14
Abstract: Bei einer Leiterplatte (1) für oberflächenmontierte Bauelemente (2), wobei die Leiterplatte (1) eine Trägerplatte (3) mit einer Grunddicke aufweist, wobei auf einer erste Seite der Trägerplatte (3) Leiterbahnen (4) mit Lötflächen (5) für die Bauelemente (2) angeordnet sind, wird vorgeschlagen, dass die Trägerplatte (3) auf einer, der ersten Seite der Trägerplatte (3) abgewandten zweiten Seite wenigstens eine Vertiefung (6) der Trägerplatte (3) mit einer, gegenüber der Grunddicke verringerten ersten Dicke der Trägerplatte (3) aufweist, und dass in der wenigstens einen Vertiefung (6) wenigstens eine Ausnehmung (7) der Trägerplatte (3) in einem Bereich unter einer der Lötflächen (5) angeordnet ist.
Patent DE-102018222415-A1 (DE)
Title: Multikanal-Analog-Digital-Wandlervorrichtung für einen optoelektronischen Sensor, Verfahren zur Signalmodulation in einem optoelektronischen Sensor und laserbasierter Entfernungs- und/oder Geschwindigkeitssensor
Inventor: WICHMANN MATTHIAS
IPC: G01S7/4914
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Multikanal-Analog-Digital-Wandlervorrichtung (10) für einen optoelektronischen Sensor umfassend: eine Analog-Digital-Wandlereinheit (1); und eine Mehrzahl von Signalverarbeitungskanälen, wobei die Signalverarbeitungskanäle (8a-8d) der Mehrzahl von Signalverarbeitungskanälen jeweils: eine Detektionsantenne (12a-12d), welche eingerichtet ist, optische Signale, welche von einem Bildpunkt eines Objektes reflektiert werden, zu empfangen, eine Kombiniereinheit (11a-11d), welche eingerichtet ist, die detektieren optischen Signale mit einem modulierten Referenzsignal zu kombinieren, einen Modulator (3a-3d), welcher eingerichtet ist, eine individuelle Signalkodierung zu erzeugen, und einen Photodetektor (9a-9d), aufweisen, wobei Signale mit individueller Signalkodierung der Mehrzahl von Signalverarbeitungskanälen gemeinsam an die Analog-Digital-Wandlereinheit (1) übertragbar sind.
Patent DE-102018222744-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erfassen von Geräuschen in einer Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: KERNEBECK BERND
IPC: G08G1/0965
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (16) zum Erfassen von Geräuschen in einer Umgebung (12) eines Fahrzeugs (14), mit: einem Gehäuse (20) mit einer Schwingungsmembran (22) zum Aufnehmen von Schallwellen aus der Umgebung; einer Aufnahmeeinheit (24) zum Erfassen einer Schwingung der Schwingungsmembran und zum Erzeugen eines elektrischen Signals basierend auf der Schwingung; einer Eingangsschnittstelle (26) zum Empfangen eines Steuersignals mit Informationen zu einer gewünschten Mikrofonabstimmung; einer Steuereinheit (28) zum Anpassen einer Resonanzfrequenz und/oder Resonanzdämpfung der Schwingungsmembran basierend auf dem Steuersignal; und einer Ausgabeeinheit (30) zum Weiterleiten des elektrischen Signals an eine Auswerteeinheit (18). Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein System (19) und ein Verfahren zum Erfassen von Geräuschen in einer Umgebung eines Fahrzeugs (14).
Patent DE-102019000957-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung unter Nutzung des Stromanschlusses einer Infastruktureinrichtung im öffentlichen Raum
Inventor: ZANGS MAXIMILIAN JOHANNES
IPC: B60L53/67
Filed: 2019-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung unter Nutzung eines Stromanschlusses einer Infrastruktureinrichtung im öffentlichen Raum (z.B. einer Straßenlaterne). Sie ermöglicht es, den gesamten über ein Stromnetz bezogenen Strom bzw. die Kombination der Bezugsströme von Endverbrauchern, die über Ladevorrichtungen an das Stromnetz angeschlossen sind, so zu kontrollieren, dass ein Höchststrom der Stromnetzinfrastruktur nicht überschritten wird. Somit wird eine Überlastung der genutzten Stromnetzinfrastruktur vermeiden und die Integrität der genutzten Stromnetzinfrastruktur gesichert.
Patent DE-102019003210-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Reinigen flüssigen Mediums mit Unterdruckbandfiltern
Inventor: LEIPOLDT MATTHIAS
IPC: B01D33/048
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen zum Reinigen flüssigen Mediums mit Unterdruckbandfiltern, wobei die Einrichtung einen Behälter zur Aufnahme des Mediums, Filterbänder und wenigstens eine Vakuumpumpe zur Erzeugung eines Unterdrucks besitzt. Diese zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass das gereinigte Medium wieder einsetzbar ist. Dazu befinden sich im Behälter mehrere Träger mit jeweils einem Filterband mit in einer Reihe und beabstandet zueinander angeordneten Walzen zum Tragen des Filterbandes zwischen Schienen, die jeweils einen Raum begrenzen. Die Filterbänder sind parallel oder überwiegend parallel und schräg beabstandet zueinander im Behälter angeordnet. Die in Richtung Boden des Behälters angeordneten Walzen als Umlenkwalzen und Hohlzylinder weisen wenigstens bereichsweise Öffnungen in ihren Wandungen auf und sind mit ihren Innenräumen über einen gereinigtes Medium aufnehmenden Unterdruckbehälter in Verbindung mit einer Vakuumpumpe und einer gereinigtes Medium fördernden Einrichtung verbunden. Weiterhin durchschneidet wenigstens einer der Träger mit dem Filterband die Oberfläche des zu reinigenden Mediums im Behälter.
Patent DE-102019005080-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Aufbewahrung von Sachen
Inventor: TASKIRAN GÜLDEN
IPC: G07F17/10
Filed: 2019-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung zur Aufbewahrung von Sachen und Wertgegenständen bestehend aus einem Gehäuse mit Schließfächern unterschiedlicher Größe, wobei das Gehäuse auf einem Fundament oder über einer Fundamentgrube angeordnet ist, mit einem im Gehäuse nach außen weisenden Bildschirm für Anzeigen und mit einer Touch-Screen-Funktion für Eingaben, und/oder mit einem Scanner für biometrische Daten, mit einer Steuereinrichtung zum elektronischen und/oder elektromagnetischen Öffnen und Schließen der Schließfächer und zur Herstellung einer Verbindung zu einem kontoführenden Kreditinstitut, wobeia) nach einer Auswahl einer freien Schließfachnummer und Eingabe der Schließfachnummer eine Kredit- bzw. EC-Karte zum späteren Bezahlen ausgelesen wird, ein persönlicher wählbarer PIN-Code und/oder biometrische Daten eingegeben werden und der Vorgang der Inbenutzungnahme des Schließfaches durch das Betätigen einer Login-Taste abgeschlossen wird,b) durch Eingabe des gewählten PIN-Codes und/oder der biometrischen Daten und der Schließfachnummer das Schließfach beliebig oft geöffnet und geschlossen werden kann,c) durch das Betätigen einer Logout-Taste das Schließfach wieder freigegeben wird,d) durch die Steuereinrichtung im Zusammenwirken mit einem Zeitmesser nach dem Logout die Benutzungszeit bzw. bei einer zeitlich befristeten Anmietung des Schließfaches die Überziehungszeit zusammen mit den abzubuchenden Zahlbetrag angezeigt und/oder beleghaft ausgewiesen wird und die vom Nutzer eingegebenen Daten gelöscht werden.
Patent DE-102019006752-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung der Gefahr eines Auffahrunfalls, Computerprogrammprodukt sowie Kraftfahrzeug
Inventor: SCHREIBER ROLAND
IPC: B60W30/16
Filed: 2019-09-27
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Reduzierung der Gefahr eines Auffahrunfalls auf ein Heck eines ersten Kraftfahrzeugs (1), mit folgenden Schritten
 - Ermitteln einer Geschwindigkeit (v2) eines dem ersten Kraftfahrzeug (1) vorausfahrenden zweiten Kraftfahrzeugs (2),
 - Anpassen der Geschwindigkeit (v1) des ersten Kraftfahrzeugs (1) an die Geschwindigkeit (v2) des zweiten Kraftfahrzeugs (2),
 - Bestimmung eines Abstandes (s12) zwischen erstem Kraftfahrzeug (1) und zweitem Kraftfahrzeug (2) sowie Ermittlung einer maximal möglichen Beschleunigungsdauer (tBe),
 - Ermitteln eines Abstandes (s13) und einer Geschwindigkeit (v3) eines dem ersten Kraftfahrzeug (1) nachfolgenden dritten Kraftfahrzeugs (3) und Ermitteln eines notwendigen Bremsweges (s3Br) des dritten Kraftfahrzeugs (3),
 - Wenn der notwendige Bremsweg (s3Br) größer oder gleich dem Abstand zwischen erstem Kraftfahrzeug (1) und drittem Kraftfahrzeug (3) ist, Ermitteln einer Kollisionszeit (tK),
 - Vergleich der Kollisionszeit (tK) mit der Beschleunigungszeit (tBe), wobei, wenn die Kollisionszeit (tK) kleiner oder gleich der Beschleunigungszeit (tBe) ist, Beschleunigen des ersten Kraftfahrzeugs (1) für die Beschleunigungszeit (tBe) und anschließend Abbremsen des ersten Kraftfahrzeugs (1).
Patent DE-102019101254-A1 (DE)
Title: Hybrides antriebsstrangsystem
Inventor: ATLURI VENKATA PRASAD
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-01-17
Abstract: Ein Antriebsstrangsystem für ein Fahrzeug, das in einem von mehreren Antriebsmodi des Antriebsstrangs betrieben wird, einschließlich eines reinen Motorantriebsmodus, eines reinen Elektroantriebsmodus (EV), eines regenerativen Bremsmodus, eines Ausrollmodus und eines Motor/Elektroassistenzmodus; Das Fahrzeug beinhaltet auch einen Global Positioning System (GPS)-Sensor, ein Fahrzeugnavigationssystem, ein Telematiksystem, ein Fahrzeugraumüberwachungssystem und eine Steuerung. Die Steuerung beinhaltet einen Anweisungssatz, der ausführbar ist, um eine Trajektorie für das Fahrzeug zu bestimmen und Straßenzustände, Verkehrsbedingungen und Oberflächenzustände basierend auf der Trajektorie für das Fahrzeug und den Straßenzuständen, Verkehrsbedingungen und Oberflächenzuständen zu bestimmen. Einer der Antriebsmodi des Antriebsstrangs wird basierend auf der Trajektorie für das Fahrzeug und den Straßenverhältnissen, den Verkehrsbedingungen und den Oberflächenverhältnissen ausgewählt. Der Betrieb des hybriden Antriebsstrangsystems wird im ausgewählten Antriebsmodus gesteuert.
Patent DE-102019103737-A1 (DE)
Title: Elektromotor, insbesondere bürstenloser Gleichstrommotor
Inventor: PULNIKOV ANDREY
IPC: H02K19/10
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Elektromotor, insbesondere einem bürstenloser Gleichstrommotor, mit einem Rotor (20; 120; 1120), welcher eine Mehrzahl von Rotorzähnen (24; 124; 1124) aufweist, mit einem Stator (10; 110; 1110), welcher eine Mehrzahl von mit Statorspulen (16; 116; 316; 1116) bewickelten Statorzähnen (14; 114; 314; 1114) zur Erzeugung eines umlaufenden Magnetfelds aufweist, wobei der Rotor (20; 120; 1120) und der Stator (10; 110; 1110) koaxial zueinander angeordnet sind, und mit zumindest zwei an und/oder in dem Stator (10; 110; 1110) angeordneten Magneteinheiten (30; 130; 230; 1130).Es wird vorgeschlagen, dass die Magneteinheiten (30; 130; 230; 1130) zwischen zwei benachbarten statisch magnetischen Polen des Stators (10; 110; 1110) angeordnet sind und in zumindest einem Betriebszustand eine zumindest im Wesentlichen tangential zu einem Umfang des Stators (10; 110; 1110) orientierte Magnetisierung aufweisen, welche dazu vorgesehen ist, den benachbarten statisch magnetischen Polen des Stators (10; 110; 1110) eine entgegengesetzte statische Magnetisierung aufzuprägen.
Patent DE-102019103898-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugscheinwerfervorrichtung und Verfahren zum Betreiben der Kraftfahrzeugscheinwerfervorrichtung
Inventor: KNITTEL JOACHIM
IPC: F21S41/60
Filed: 2019-02-15
Abstract: Vorgestellt wird eine Kraftfahrzeugscheinwerfervorrichtung mit einem Lichtmodul, das eine Laserlichtquelle, eine Strahlformungsoptik, eine Umlenkeinheit, einen Laserlicht zu weißem Mischlicht umwandelnden Wellenlängenkonverter und eine Projektionsoptik aufweist. Die Strahlformungsoptik konzentriert Laserlicht auf einen Teilbereich des Wellenlängenkonverters. Die Projektionsoptik beleuchtet mit dem Mischlicht einen Beleuchtungsbereich. Die Kraftfahrzeugscheinwerfervorrichtung weist einen Abstandssensor, ein Steuergerät und ein Stellglied zum Einstellen einer durch die Strahlformungsoptik erfolgenden Konzentration des Laserlichtes aufweist. Das Steuergerät bestimmt mit dem Abstandssensor einen Abstand zu einem Objekt im Beleuchtungsbereich und verstellt die Strahlformungsoptik mit dem Stellglied in Abhängigkeit von dem Abstand so, dass die Konzentration des auf den Konverter einfallenden Laserlichtes mit kleiner werdendem Abstand abnimmt. Ein unabhängiger Anspruch richtet sich auf Verfahrensaspekte.
Patent DE-102019105384-A1 (DE)
Title: Innenhandgriff eines fahrzeugs mit eingekapseltem kern und entsprechendem verfahren zur herstellung
Inventor: PEREZ FERNANDEZ JUAN EDGAR
IPC: B60N3/02
Filed: 2019-03-04
Abstract: Ein allgemeiner Aspekt beinhaltet ein Verfahren zur Herstellung eines Griffs, wobei das Verfahren Folgendes beinhaltet: Bereitstellen eines Kernelements; Bereitstellen einer Form; strategisches Positionieren des Kernelements innerhalb der Form, sodass ein formbares Material in die Form eingespritzt werden kann (wenn es sich in einem geschmolzenen Zustand befindet), um das Kernelement funktionsfähig zu verkapseln, sodass das Kernelement stationär bleibt, während es funktionsfähig von dem umformbaren Material eingekapselt wird; und Einspritzen des formbaren Materials (wenn es sich im geschmolzenen Zustand befindet) in die Form, um das Kernelement funktionsfähig einzukapseln und durch die Form zu einem Handgriff ausgebildet zu werden, der zum Verbinden mit einer Fensterstützsäule eines Fahrzeuginnenraums ausgebildet ist.
Patent DE-102019106091-A1 (DE)
Title: Temperaturregelungsvorrichtung und Verfahren zur Temperaturregelung von Räumen in Gebäuden
Inventor: DRLJEVIC RADISAV
IPC: G05D23/19
Filed: 2019-03-11
Abstract: Temperaturregelungsvorrichtung (10) sowie Verfahren zur Temperaturregelung für eine Heiz- oder Kühleinrichtung (20) von einzelnen Räumen in Gebäuden mit elektronisch ansteuerbaren Stellantrieben (2) von Heizeinrichtungen (3) oder Kühleinrichtungen (4), welche über einen Raumtemperaturregler (1) geregelt sind, um eine voreingestellte oder einstellbare Soll-Temperatur des Raumes zu erhalten, wobei in dem Raumtemperaturregler (1) eine erfasste Ist-Temperatur des Raumes verarbeitet und mit der jeweiligen Soll-Temperatur des Raumes verglichen wird und wobei die Stellantriebe (2) direkt oder indirekt mit dem Raumtemperaturregler (1) regelungstechnisch verbunden sind, wobei der Raumtemperaturregler (1) eine Kombination von mindestens einem Temperatursensor (5) in dem Raum und einem in einer davon separaten Steuereinheit (6) gespeicherten Regelungs-Programm ist, welches ausgebildet ist, um die Raumverhältnisse des Raumes, die Stellantriebe (2) und die Verbindungen zu den Stellantrieben (2) des jeweiligen Raumes abzubilden und bei der Temperaturregelung zusammen mit der durch den Temperatursensor (5) erfassten Temperatur zu berücksichtigen.
Patent DE-102019106244-A1 (DE)
Title: Feldgerät der Prozessmesstechnik, Messaufnehmer und Verfahren zur Herstellung eines Messaufnehmers
Inventor: SCHWENTER BENJAMIN
IPC: H05K1/16
Filed: 2019-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Messaufnehmer eines Messgerätes zum Erfassen eines Massedurchflusses. Der Messaufnehmer umfasst das mindestens eine Messrohr, mindestens einen Schwingungserreger und mindestens zwei Schwingungssensoren, wobei mindestens ein Schwingungserreger sowie die Schwingungssensoren jeweils eine Spulenvorrichtung mit jeweils mindestens einer Spule, sowie jeweils eine Magnetvorrichtung aufweisen, wobei die Spulenvorrichtung eine Leiterplatte mit mindestens einer Leiterplattenschicht umfasst, wobei die Spule zumindest abschnittsweise mittels einer elektrisch leitfähigen Leiterbahn ausgebildet ist, wobei die Spule auf der ersten Seitenfläche und/oder zweiten Seitenfläche einer Leiterplattenschicht angeordnet ist, wobei die Leiterplatte mindestens zwei Kontaktierungselemente umfasst, zum Anschließen der Spule an eine elektronische Mess- und/oder Betriebsschaltung des Messgerätes mittels Anschlusselemente, und ist dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Kontaktierungselement ein Loch aufweist.
Patent DE-102019112970-A1 (DE)
Title: Finnenkopplungsvorrichtung zum Befestigen einer Finne an einem Surfbrett
Inventor: GEBURZKY RAOUL
IPC: B63B41/00
Filed: 2019-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Finnenkopplungsvorrichtung zum Befestigen einer Finne an einem Surfbrettkörper mit einem Surfbrettverbindungselement, einem ersten Finnenverbindungselement und einem zweiten Finnenverbindungselement, wobei die Finnenkopplungsvorrichtung als Finnenauslenkeinrichtung ausgestaltet ist, sodass im Betrieb bei einer quer zu der Finne einwirkenden Kraft die Finne ausgelenkt und der Anströmwinkel verändert wird und in Abwesenheit der quer einwirkenden Kraft die Finne in eine Ausgangsposition rückpositioniert wird.
Patent DE-102019113366-A1 (DE)
Title: Elektrogerät und Verfahren zum Temperieren von Lebensmitteln
Inventor: THANNHUBER MARKUS
IPC: A47J37/06
Filed: 2019-05-20
Abstract: Es wird ein energieeffizientes ein Elektrogerät mit einer Heizplatte (2) zum Erhitzen von Lebensmitteln und mit einem elektrisch betreibbaren Heizelement (3) angegeben. Das Heizelement (3) ist dazu eingerichtet, einem ersten Bereich (T1) auf einer der Heizplatte (2) abgewandten ersten Seite des Heizelements (3) thermische Energie zu entnehmen und Wärme an einen zweiten Bereich (T2) auf einer der Heizplatte (3) zugewandten zweiten Seite des Heizelements (3) abzugeben, um die Heizplatte (2) zu erhitzen.
Patent DE-102019113682-A1 (DE)
Title: Schwerlast-Luftreifen
Inventor: KANAYA YOSHIKI
IPC: B60C15/00
Filed: 2019-05-22
Abstract: [Gegenstand] Bereitstellung eines Schwerlast-Luftreifens 2, bei dem die Felgenmontierbarkeit und die Haltbarkeit aufrechterhalten werden und gleichzeitig eine Gewichtsreduzierung erreicht wird.[Lösung] Bei dem Reifen 2 umfasst die Karkasse 12 zumindest eine Karkassenlage 40, wobei die Karkassenlage 40 eine Vielzahl von nebeneinander liegenden Karkassenkordgeweben beinhaltet und die jeweiligen Karkassenkordgewebe aus Aramidfasern bestehen. In diametraler Richtung ist die Zone vom Innenende PK der Polsterschicht 16 bis zum Außenende PA des Apex 38 die flexible Zone. Das Verhältnis zwischen der diametralen Länge F der flexiblen Zone zu der Querschnittshöhe V des Gürtels 14 liegt zwischen 0,32 und 0,45.
Patent DE-102019116041-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur sicheren Fernsteuerung eines Fahrzeuges
Inventor: BREMER MARKUS
IPC: H04W4/44
Filed: 2019-06-13
Abstract: Das Verfahren zur sicheren Fernsteuerung eines Fahrzeuges mittels Ende-zu-Ende-Schnittstelle ermöglicht eine einfache Kommunikation zwischen einem Fahrzeug (2) und einer externen Fernsteuerung (3), durch Kopplung eines ersten elektronischen Mediums (9A) mit einem ersten Prozessor (5A) des Fahrzeuges, durch eine trennbare Programmierschnittstelle (15A), sowie gleichzeitig, eine Authentifizierung an einem Rechnernetzwerk (10) durch eine mobile Internetdatenverbindung (11), via WebRTC-Verbindung. Hierdurch wird eine sichere Ende-zu-Ende-verschlüsselte Internetdatenverbindung (12) zwischen dem ersten elektronischen Medium (9A) und einem zweiten elektronischen Medium (9B) der Fernsteuerung (3) hergestellt.
Patent DE-102019118806-A1 (DE)
Title: Materialzusammensetzung u.a. für Aufbissschienen in der Dentaltechnik, Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Verwendung
Inventor: SCHWEIGER PETER
IPC: A61F5/05
Filed: 2019-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Materialzusammensetzung u.a. für Aufbissschienen in der Dentaltechnik, ein Verfahren zur ihrer Herstellung und ihre Verwendung.Die Aufgabe der Erfindung, eine neue Materialzusammensetzung u.a. für Aufbissschienen in der Dentaltechnik und Mundschützer (bspw. für den Boxsport), ein Verfahren zur ihrer Herstellung und ihre Verwendung anzugeben, welche den Einsatz von Weichmachern und anderen gesundheitsbedenklichen Chemikalien vermeiden, wird dadurch gelöst, dass ein Materialzusammensetzung bereit gestellt wird,Bienenwachs und Hanffasern umfasst, wobei diese Materialien miteinander vermischt sind und der Bienenwachsanteil 10 bis 60 %, der Anteil von Hanffasern 40 % bis 90 % der Gesamtmischung besteht beträgt.
Patent DE-102019120662-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung und Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: BOSSECKER MAXIMILIAN
IPC: F16F15/131
Filed: 2019-07-31
Abstract: Fliehkraftpendeleinrichtung (102) für eine Drehmomentübertragungseinrichtung (100), die Fliehkraftpendeleinrichtung (102) aufweisend einen um eine Drehachse (116) drehbaren Pendelmasseträger (104) und wenigstens eine an dem Pendelmasseträger (104) entlang einer Pendelbahn verlagerbar angeordnete Pendelmasse (106), wobei die wenigstens eine Pendelmasse (106) einen Kern (118) aufweist, wobei der Kern (118) eine Ausnehmung (122) zur Aufnahme einer Zusatzmasse (124) aufweist, und eine Drehmomentübertragungseinrichtung (100) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, die Drehmomentübertragungseinrichtung (100) aufweisend eine derartige Fliehkraftpendeleinrichtung (102).
Patent DE-102019121223-A1 (DE)
Title: Kamin- oder Kaminofenbeschickvorrichtung
Inventor: HILLMANN JÖRG
IPC: F23K3/00
Filed: 2019-08-06
Abstract: Kamin- oder Kaminofenbeschickvorrichtung mit einem Anzünder (2) und Brennholzscheiten, dadurch gekennzeichnet das sie aus einem quaderartigen Transport- und Lagerbehältnis (3) aus einem selber brennbaren leichten Flächenmaterial besteht, mit einem Innenboden (4), auf dem ein aus dem brennbaren Material gefertigtes Hohlprofil (5) ausgebildet ist, in dem der feststoffartige Anzünder (2) angeordnet ist und dass über dem Hohlprofil (5) die Brennholzscheite aufgeschichtet sind.