Patent DE-112015000465-B4 (DE)
Title: Klimaanlagensystem für ein Fahrzeug
Inventor: LEE HAE-JUN
IPC: B60K11/04
Filed: 2015-07-22
Granted: 2022-09-08
Abstract: Klimaanlagensystem für ein Fahrzeug, umfassend:einen Kompressor C, der ein Kältemittel verdichtet;einen Integralkondensator 100, in dem ein Wasserkühlbereich, der einen Wärmeaustausch zwischen dem in dem Kompressor C verdichteten und von diesem ausgelassenen Kältemittel und einem Kühlmittel durchführt, um das Kältemittel zu kondensieren, und ein Luftkühlbereich, der einen Wärmeaustausch zwischen dem Kältemittel und Luft durchführt, um das Kältemittel zu kondensieren, integral miteinander gebildet sind;ein Expansionsventil T, das das in dem Integralkondensator 100 kondensierte und von diesem ausgelassene Kältemittel expandiert; undeinen Verdampfer E, der das von dem Expansionsventil T expandierte und ausgelassene Kältemittel verdampft,wobei der Kompressor C, der Integralkondensator 100, das Expansionsventil T und der Verdampfer E durch Kältemittelleitung P miteinander verbunden sind, der Integralkondensator 100 als ein Plattenkondensator ausgebildet ist, und den Wasserkühlbereich und den Luftkühlbereich aufweist, die auf einer Platte gebildet sind, und der Integralkondensator 100 aufweist:Kältemittelplatten 200, die durch Stapeln von ersten oberen Platten 201 und ersten unteren Platten 202, die als Paare gebildet sind, gebildet sind, ein Bereich davon in einer Längsrichtung getrennt ist, sodass Kältemittelkanalteile 110 für einen Wasserkühlkondensator, die den Wasserkühlbereich ausbilden, und Kältemittelkanalteile 120 für einen Luftkühlkondensator, die den Luftkühlbereich ausbilden, gebildet sind;Kühlmittelplatten 300, die abwechselnd mit den Kältemittelplatten 200 gestapelt sind, um die Kältemittelkanalteile 110 für einen Wasserkühlkondensator auszubilden, um den Wasserkühlbereich auszubilden, und wobei das Kühlmittel darin strömt; undWärmeabstrahlungsrippen 400, die in Räumen zwischen den Kältemittelplatten 200 eingefügt sind, um die Kältemittelkanalteile 120 für einen Luftkühlkondensator auszubilden, und einen Wärmeaustausch mit der Luft durchzuführen, unddass das Kältemittel, das durch alle Kältemittelkanalteile 110 für einen Wasserkühlkondensator strömt, in die Kältemittelkanalteile 120 für einen Luftkühlkondensator eingeleitet wird, wobeider Integralkondensator 100 aufweist:einen ersten Kältemitteleinlass 211, der in einem Bereich gebildet ist, in dem das Kältemittelkanalteil 110 für einen Wasserkühlkondensator gebildet ist, und durch den ein Kältemittel eingeleitet wird, und einen ersten Kältemittelauslass 212, der in einem Bereich gebildet ist, in dem das Kältemittelkanalteil 110 für einen Wasserkühlkondensator gebildet ist, und durch den das Kältemittel ausgelassen wird,einen zweiten Kältemitteleinlass 221, der in einem Bereich gebildet ist, in dem das Kältemittelkanalteil 120 für einen Luftkühlkondensator gebildet ist, und durch den das Kältemittel eingeleitet wird und einen zweiten Kältemittelauslass 222, der in einem Bereich gebildet ist, in dem das Kältemittelkanalteil 120 für einen Luftkühlkondensator gebildet ist, und durch den das Kältemittel ausgelassen wird, undeinen Kühlmitteleinlass 311, der in der Kühlmitteplatte 300 gebildet ist und durch den ein Kühlmittel eingeleitet wird und einen Kühlmittelauslass 312, der in der Kühlmittelplatte 300 gebildet ist, und durch den das Kühlmittel ausgelassen wird, die Kühlmittelplatte 300 durch Stapeln einer zweiten oberen Platte 301 und einer zweiten unteren Platte 302, die als ein Paar gebildet sind, gebildet ist, die Kältemittelplatte 200 und die Kühlmittelplatte 300 aufweisen:erste Verbindungsöffnungen 231 und zweite Verbindungsöffnungen 232, die mit dem ersten Kältemitteleinlass 211 und dem ersten Kältemittelauslass 212 in Verbindung stehen, die in einer Stapelrichtung so ausgehöhlt sind, dass das Kältemittel zu dem Kältemittelkanalteil 110 für einen Wasserkühlkondensator strömt, wobei die ersten Verbindungsöffnungen 231 und die zweiten Verbindungsöffnungen 232, erste Bindungsteile 251 aufweisen, die entlang deren Umfänge gebildet sind und von der Kältemittelplatte 200 nach außen vorstehen; unddritte Verbindungsöffnungen 233 und vierte Verbindungsöffnungen 234, die in Verbindung mit dem Kühlmitteleinlass 311 und dem Kühlmittelauslass 312 stehen, die in Stapelrichtung so ausgehöhlt sind, dass das Kühlmittel zu der Kühlmittelplatte 300 strömt, die dritten Verbindungsöffnungen 233 und die vierten Verbindungöffnungen 234, zweite Bindungsteile 252 aufweisen, die entlang deren Umfänge gebildet sind und von der Kühlmittelplatte 300 nach außen vorstehen, und die Kältemittelplatte 200 des Weiteren aufweist:fünfte bis achte Verbindungsöffnungen 235 bis 238, die mit dem zweiten Kältemitteleinlass 221 und dem zweiten Kältemittelauslass 222 in Verbindung stehen, die in Stapelrichtung so ausgehöhlt sind, dass das Kältemittel zu dem Kältemittelkanalteil 120 für einen Luftkühlkondensator strömt, die fünften bis achten Verbindungsöffnungen 235 bis 238 dritte Bindungsteile 253 aufweisen, die entlang deren Umfänge gebildet sind und von der Kältemittelplatte 200 nach außen vorstehen.