baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013101540-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BEHRENS MEINHARD
IPC: B60N2/427
Filed: 2013-02-15
Granted: 2021-10-07
Abstract: Fahrzeugsitz (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei der Fahrzeugsitz (1) mindestens aufweist:ein Sitzkissen (4) zur Aufnahme einer Person,ein Stützteil (10, 11) für einen Untertauchschutz einer auf dem Sitzkissen (4) aufgenommenen Person, undeine Verstelleinrichtung (5, 12, 30) zur Verstellung des Stützteils (10, 11) relativ zu dem Sitzkissen (4),dadurch gekennzeichnet, dassdie Verstelleinrichtung (5, 12, 30) zur Verstellung des Stützteils (10, 11) zwischen einer Grundposition und einer aktivierten Position in Abhängigkeit einer Position des Sitzkissens (4) relativ zu einem anderen Bauteil (2, 3, 5) vorgesehen ist.
Patent DE-102013204193-B4 (DE)
Title: Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors mit oberem und unterem Kühlmittelkern
Inventor: BEYER THEODORE
IPC: F02F1/40
Filed: 2013-03-12
Granted: 2021-04-08
Abstract: Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors, der Folgendes umfasst:einen Teil einer ersten Brennkammer (400); undeinen unteren Kühlmittelkern (462) neben dem Teil der ersten Brennkammer (400), wobei der untere Kühlmittelkern (462) einen ersten Kühlmitteldurchgang (468) und einen zweiten Kühlmitteldurchgang (470) enthält, wobei der erste Kühlmitteldurchgang (468) und der zweite Kühlmitteldurchgang (470) entlang einer Querachse verlaufen, wobei mindestens ein Teil des ersten Kühlmitteldurchgangs (468) durch eine erste (472) und eine zweite Wand (474) von dem zweiten Kühlmitteldurchgang (470) getrennt ist.
Patent DE-102013226547-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Anzeigeeinheit sowie Anzeigeeinheit
Inventor: WEDEL HANS
IPC: G09F9/35
Filed: 2013-12-18
Granted: 2015-10-01
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Anzeigeeinheit, die eine elektrooptische Anzeige mit einem beobachterseitig davor angeordneten Deckglas (3) aufweist, wobei zwischen der elektrooptischen Anzeige und dem Deckglas (3) eine Schicht transparenter Bondingmasse (13) angeordnet ist, ist vorgesehen, dass das Deckglas (3) in eine erste Aufnahme einer Positioniervorrichtung (1) bis zur Auflage an einer zur Ebene des Deckglases (3) parallelen ersten Auflagefläche (5) eingelegt wird, dass danach der Bondingrahmen (8) in eine zweite Aufnahme der Positioniervorrichtung (1) bis zur Auflage an einer zur Ebene der ersten Auflagefläche (5) parallelen zweiten Auflagefläche (6) eingelegt wird, dass der Bondingrahmen (8) einen zum Deckglas (3) parallelen Schenkel (9) aufweist, dessen zum Deckglas (3) gerichteter umlaufender Rand den umlaufenden Rand des Deckglases (3) mit einem eine Nut (10) bildenden Abstand (11) umschließt, dass danach die Nut (10) zwischen Deckglas (3) und Schenkel (9) des Bondingrahmens (8) mit einem diese beiden Teile miteinander verbindenden ersten Kleber (12) gefüllt wird, dass danach die beobachterabgewandte Fläche des Deckglases (3) mit der Schicht transparenter Bondingmasse (13) bedeckt wird.
Patent DE-102014004830-B4 (DE)
Title: Mobiler Untersatz mit Auffangfunktion und Ablagemöglichkeiten für Geräte in Gastronomie, Labor und privatem Haushalt, insbesondere Kaffeemaschinen
Inventor: HÄFNER PETER
IPC: B01L9/00
Filed: 2014-03-31
Granted: 2016-03-24
Abstract: Mobiler Untersatz für Gastronomie- oder Laborgeräte, insbesondere Kaffeeautomaten, mit einem wannenförmig ausgeführten Grundkörper, um Flüssigkeiten oder sonstige herabtropfende Verunreinigungen aufzunehmen, wobei der Grundkörper über mindestens ein rollendes oder gleitendes Bewegungselement verfügt und im Wannenbereich so ausgeführt ist, dass Flüssigkeiten oder Verunreinigungen unter dem Gerät herausfließen und sich am Rand sammeln.
Patent DE-102014100179-B4 (DE)
Title: Verfahren zur reaktiven Abscheidung von Schichten
Inventor: KÖCKERT CHRISTOPH
IPC: C23C14/35
Filed: 2014-01-09
Granted: 2018-12-13
Abstract: Verfahren zur reaktiven Abscheidung von Oxinitrid- oder Oxicarbonitrid-Schichten von metallischen oder halbleitenden Materialien mittels Magnetronsputtern von einem längserstreckten Magnetron,
 - wobei der Fluss des Prozessgases des Sputterprozesses, welches die Reaktivgase Sauerstoff und Stickstoff als erste und zweite Prozessgaskomponenten und ein Arbeitsgas als eine andere weitere Prozessgaskomponente umfasst, entlang des Racetracks (11) des Magnetrons (2) in Segment-Prozessgasflüsse mit zugehörigen Plasmazonensegmenten (10) geteilt ist,
 - wobei ein Segment-Prozessgasfluss aus den Gasflüssen der Prozessgaskomponenten in dem jeweiligen Plasmazonensegment (10) gebildet wird, und
 - die Prozessgaskomponenten über zumindest zwei parallel nebeneinander in Längserstreckung des Magnetron angeordnete Gaskanäle (6), von denen zumindest einer mittels Gaskanalsegmenten (7) segmentiert ausgebildet ist, in einen Prozessraum eingelassen werden, dadurch gekennzeichnet, dass 
 - mindestens die erste und zweite Prozessgaskomponente miteinander vermischt mittels eines einteiligen oder segmentierten Gaskanals (6) entlang des längserstreckten Magnetrons (2) zugeführt werden, so dass das Gasmengenverhältnis dieser mindestens zwei Prozessgaskomponenten in dem Gaskanal (6) entlang des längserstreckten Magnetrons (2) gleich ist und
 - dass die Segment-Prozessgasflüsse mittels Gasflüsse der über die Gaskanalsegmente (7) eines anderen segmentierten Gaskanals (6) zugeführten anderen weiteren Prozessgaskomponente segmentweise so eingestellt werden, dass die Plasmazonensegmentstöchiometrie jedes, dem Segment-Prozessgasflusses entsprechenden, Racetrackteils gleich ist oder sich die Plasmazonensegmentstöchiometrien der, den Segment-Prozessgasflüssen entsprechenden, Racetrackteile auf eine vordefinierte Weise unterscheiden.
Patent DE-102014105755-B4 (DE)
Title: Einsatzelement für eine Heckscheibe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MOLNAR BELA
IPC: B60J1/18
Filed: 2014-04-24
Granted: 2022-12-08
Abstract: Einsatzelement für eine Heckscheibe eines Kraftfahrzeugs, wobei das Einsatzelement (1) in einen Ausschnitt (12) der Heckscheibe (2) eingesetzt ist, aufweisend einen Gesamtumfang (8) mit einem ersten Teilumfang (9) und einem zweiten Teilumfang (10), wobei der erste Teilumfang (9) der Heckscheibe (2) zugewandt und der zweite Teilumfang (10) von der Heckscheibe (2) abgewandt ausgebildet ist, wobei das Einsatzelement (1) zur einschiebbaren Aufnahme der Heckscheibe (2) im Bereich des ersten Teilumfangs (9) ein zumindest teilweise über dem ersten Teilumfang (9) u-förmig ausgebildetes Randprofil (15) aufweist, welches mit Hilfe einer ersten Klebemittelschicht (25) mit der Heckscheibe (2) verbunden ist, wobei das u-förmig ausgebildete Randprofil (15) mit Hilfe einer Stützwand (20), welche mit Hilfe eines Stegs (18) an einer Unterseitenfläche (4) des Einsatzelementes (1) aufgenommen ist, ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Abdichtung des Ausschnitts (12) gegenüber dem Einsatzelement (1) zumindest in einem Stoßbereich (31; 32) einer Außenkantenfläche (7) der Stützwand (20) und einer Endkantenfläche (34; 35) der Stützwand (20) eine dritte Klebemittelschicht (33) zwischen dem Einsatzelement (1) und der Heckscheibe (2) angeordnet ist.
Patent DE-102014108285-B4 (DE)
Title: Stecker und Gegenstecker
Inventor: WIMMER STEFAN
IPC: H01R13/533
Filed: 2014-06-12
Granted: 2018-09-20
Abstract: Stecker (1) zum elektrischen Verbinden eines Steckkontaktelements (5) des Steckers mit einem Gegensteckkontaktelement (19) eines Gegensteckers (18), indem der Stecker (1) in einer Steckrichtung (S) mit dem Gegenstecker (18) verbunden wird, mit- einem Gehäuseelement (2) mit einer Kontaktkammer (6), in der das Steckkontaktelement (5) angeordnet ist, und- einem um zumindest einen Teil des Steckkontaktelements (5) angeordneten Schwingungsdämpfungselement (9) zum Dämpfen von Schwingungen des Steckkontaktelements (5) in der Kontaktkammer (6), wobei das Schwingungsdämpfungselement (9) das Steckkontaktelement (5) zumindest teilweise ringförmig umgibt, wobei- eine Haupterstreckungsachse (H) des Schwingungsdämpfungselements (9) parallel zur Steckrichtung (S) des Steckers verläuft, und- das Schwingungsdämpfungselement (9) zumindest teilweise zwischen einer parallel zur Steckrichtung (S) verlaufenden Wand (7) der Kontaktkammer (6) und dem Steckkontaktelement (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass- das Gehäuseelement (2) ein Rumpfelement (3), in dem die Kontaktkammer (6) angeordnet ist, und ein Deckelelement (4) aufweist, das auf das Rumpfelement (3) aufgesetzt ist, um in einem Zustand, in dem der Stecker (1) mit dem Gegenstecker (18) verbunden ist, einen Druck auf das Schwingungsdämpfungselement (9) entgegen der Steckrichtung (S) des Steckers (1) auszuüben, wobei das Schwingungsdämpfungselement (9) und das Deckelelement (4) derartig dimensioniert und angeordnet sind, dass das Deckelelement (4) den Druck auf das Schwingungsdämpfungselement (9) erst am Ende einer Verbindungsbewegung zum Verbinden des Steckers (1) mit dem Gegenstecker (18) ausübt;- und/oder der Stecker (1) eine metallische Schirmung (14) aufweist, die das Gehäuseelement (2) umgibt und mindestens zwei in der Steckrichtung (S) des Steckers (1) verlaufende Führungsnuten (15) aufweist, in welche Führungsfedern (16) des Deckelelements (4) eingreifen.
Patent DE-102014108310-B4 (DE)
Title: Optisches Laufzeitsystem
Inventor: DELIWALA SHRENIK
IPC: G01S3/783
Filed: 2014-06-12
Granted: 2023-06-01
Abstract: Laufzeitsystem (10), das Folgendes umfasst:einen Sender (11), der einen Lichtpuls emittiert;einen Detektor (12) mit mehreren Lichtsensoren (13, 14), die jeweils einen unterschiedlichen Teil des Lichtpulses, der durch eine Apertur (15) in den Detektor (12) tritt, detektieren, nachdem er von dem Sender emittiert und an einem Objekt (1, 2) reflektiert wird, wobei die Apertur als eine Öffnung oder als ein transparenter oder lichtdurchlässiger Abschnitt ausgebildet ist;eine Berechnungseinrichtung (17), die mit dem Sender (11) und dem Detektor (12) gekoppelt ist, zum Berechnen einer Laufzeit des Lichtpulses und einer Position des Objekts (1, 2) relativ zum Detektor (12) auf der Basis der berechneten Laufzeit und eines berechneten Anteils der Teile des an den Lichtsensoren (13, 14) detektierten reflektierten Lichtpulses; und wobeider Detektor (12) eine Oberfläche mit der Apertur (15) enthält und die Lichtsensoren (13, 14) ein Paar von Photodetektoren enthalten die voneinander an einer dazwischenliegenden Grenze isoliert sind, wobei die Grenze mit der Apertur (15) ausgerichtet ist, wenn eine Mitte der Grenze mit einer Mitte der Apertur (15) zentriert ist.
Patent DE-102014116479-B4 (DE)
Title: Anordnung einer Schaltnockenwelle und einer antreibbaren Aufnahme für diese
Inventor: SCHÜTZLE ARTUR
IPC: F01L1/047
Filed: 2014-11-12
Granted: 2022-02-17
Abstract: Anordnung (1) einer einteiligen Schaltnockenwelle (2) und einer antreibbaren Aufnahme (3) für die Schaltnockenwelle (2) bei einer Brennkraftmaschine,wobei die Schaltnockenwelle (2) axial verschieblich gelagert ist und eine Schaltkulisse (4) zum axialen Verschieben der Schaltnockenwelle (2) aufweist,wobei die Schaltnockenwelle (2) im Bereich eines Endes in der axial festgelegten Aufnahme (3) axial verschieblich gelagert ist,wobei ein Rastmechanismus (5) zum Rastieren der Schaltnockenwelle (2) in unterschiedlichen Verschiebestellungen vorgesehen ist,wobei der Rastmechanismus (5) zwischen der Schaltnockenwelle (2) und der Aufnahme (3) wirksam ist,wobei der Rastmechanismus (5) eine Rastkugel (20) und Rastvertiefungen (21) aufweist, wobei die Rastkugel (20) mittels einer Feder (22) in Richtung der jeweiligen Rastvertiefung (21) vorgespannt ist,wobei die Aufnahme (3) einen Zahnkranz (16) mit einer Außenverzahnung (24) und einen koaxial zum Zahnkranz (16) angeordneten Rohrabschnitt (17) aufweist,wobei die Aufnahme (3) über die Außenverzahnung (24) des Zahnkranzes (16) extern antreibbar ist,wobei der Rohrabschnitt (17) der Aufnahme (3) radial innen die Rastvertiefungen (21) aufweist und radial außen in einem Lager (15) drehbar gelagert und in diesem Lager (15) axial festgelegt ist.
Patent DE-102014214021-B4 (DE)
Title: Filteranordnung zum Filtern von parasitären Induktionsströmen, Spannungswandler mit einer Filteranordnung
Inventor: RIDDER MATTHIAS
IPC: H03H1/00
Filed: 2014-07-18
Granted: 2017-01-05
Abstract: Filteranordnung (FA) zum Filtern von parasitären Induktionsströmen, die folgende Merkmale aufweist: – ein elektrisch leitendendes Gehäuseteil (GT), das einen Hohlraum (HR) zumindest teilweise umschließt, – einen elektrischen Masseanschluss (MA) an dem Gehäuseteil (GT) zur Bildung einer elektrischen Verbindung zu elektrischer Masse (MS), – eine Stromschiene (SS) in dem Hohlraum (HR), – zumindest ein elektrisches Filterbauelement (FE), das zwischen der Stromschiene (SS) und dem Gehäuseteil (GT) elektrisch angeschlossen und an dem Gehäuseteil (GT) und an der Stromschiene (SS) mechanisch befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass – die Filteranordnung (FA) ferner zumindest eine Abtrennwand (AT) aus elektrisch leitfähigem Material umfasst, wobei die zumindest eine Abtrennwand (AT) den Hohlraum (HR) in zumindest zwei Kammern (K1, K2, K3 und K4) unterteilt, wobei die zumindest eine Abtrennwand (AT) mit dem elektrischen Masseanschluss (MA) elektrisch leitend verbunden ist und die zumindest zwei Kammer (K1, K2, K3 und K4) voneinander elektromagnetisch isoliert.
Patent DE-102015004667-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Beurteilen der Unterdruckbedingungen in einem Massenspektrometer
Inventor: AIZIKOV KONSTANTIN
IPC: H01J49/26
Filed: 2015-04-13
Granted: 2017-12-07
Abstract: Verfahren zum Beurteilen der Unterdruckbedingungen innerhalb einer Falle eines Massenspektrometers eines Typs, das ein Transientendetektionssignal erzeugt, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: (a) Einführen wenigstens einer Ionenart in die Falle; (b) Erzeugen eines Transientendetektionssignals der Ionen in der Falle, wobei die Parameter der Falle und/oder der eingeführten Ionen in der Weise eingestellt werden, dass veranlasst wird, dass die Abklingrate der Transiente in Bezug auf die eingeführte Ionenart oder wenigstens auf eine der eingeführten Ionenarten durch Stoßeffekte dominiert wird; (c) Bestimmen der Abklingrate des Transientensignals in Bezug auf die Ionenart oder wenigstens eine der Ionenarten, bei denen die Abklingrate durch Stoßeffekte dominiert ist; und (d) Vergleichen der bestimmten Abklingrate des Transientendetektionssignals mit einer oder mit mehreren Schwellenabklingraten, um die Unterdruckbedingungen innerhalb der Falle zu beurteilen.
Patent DE-102015007784-B4 (DE)
Title: Lenksäule mit elektro-mechanischer Fixiervorrichtung
Inventor: BLÄTTLER SIMON
IPC: B62D1/181
Filed: 2015-06-19
Granted: 2020-02-13
Abstract: Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, die zumindest in ihrer Längsrichtung (12) oder in ihre Höhenrichtung (11) verstellbar ist, umfassend-ein Mantelrohr (5), das eine Lenkspindel (2) drehbar lagert,-ein Halteteil (8), das mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs verbindbar ist und zwei Seitenwangen (19, 20) aufweist, zwischen denen das Mantelrohr (5) angeordnet ist,-eine elektro-mechanische Fixiervorrichtung (13), in deren Freigabestellung das Mantelrohr (5) gegenüber dem Halteteil (8) wenigstens in Längsrichtung (12) oder in Höhenrichtung (11) der Lenksäule (1) verstellbar ist und in deren Fixierstellung die eingestellte Position des Mantelrohrs (5) gegenüber dem Halteteil (8) festgestellt ist, wobei die Fixiervorrichtung (13)• einen Spannbolzen (15), der die Seitenwangen (19, 20) des Halteteils (8) durchsetzt und beim Öffnen und Schließen der Fixiervorrichtung (13) mittels eines in einem Gehäuse (26, 27) angeordneten Elektromotors (18) um seine Achse drehbar ist, und• einen Hubmechanismus (16) sowie ein Stützlager (17) umfasst, wobei die Seitenwangen (19, 20) des Halteteils (8) und das Mantelrohr (5) zwischen dem Hubmechanismus (16) und dem Stützlager (17) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Hubmechanismus (16) zwei Hubscheiben (24, 241, 242, 25, 251, 252) aufweist, wobei eine erste Hubscheibe (24, 241, 242) drehfest mit dem Spannbolzen (15) verbunden ist und eine zweite Hubscheibe (25, 251, 252) auf dem Spannbolzen (15) axial verschieblich in dem Gehäuse (26, 27) geführt ist, und wobei das Gehäuse (26, 27) schwimmend auf der zweiten Hubscheibe (25, 251, 252) gelagert ist.
Patent DE-102015014291-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Polymer-Formteilen aus Polymeren mit Formgedächtnis- oder thermoresponsiven Eigenschaften
Inventor: PRETSCH THORSTEN
IPC: B29C48/90
Filed: 2015-11-06
Granted: 2019-05-29
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Polymer-Formteilen aus Polymeren mit Formgedächtniseigenschaften und/oder mit thermoresponsiven Eigenschaften, umfassend die folgenden Schritte:(a) Extrudieren wenigstens eines Polymers mit Formgedächtnis- und/oder thermoresponsiven Eigenschaften und Kalibrieren des Extrudates zu einem, insbesondere im Wesentlichen folienförmigen, Endlosstrang (S);(c) zumindest teilweises Verformen des Endlosstrangs (S) bei einer Temperatur, welche zumindest der Schalttemperatur des wenigstens einen Polymers mit Formgedächtniseigenschaften und/oder mit thermoresponsiven Eigenschaften entspricht;(d) Abkühlen des zumindest teilweise verformten Endlosstrangs (S) zumindest auf die Formfixierungstemperatur des wenigstens einen Polymers mit Formgedächtniseigenschaften und/oder mit thermoresponsiven Eigenschaften; und(e) Ablängen des zumindest teilweise verformten Endlosstrangs (S) unter Erhalt der Polymer-Formteile, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren nach dem Extrusionsschritt (a) den folgenden Schritt umfasst:(b) Aufbringen wenigstens eines Aufdruckes auf hintereinander angeordnete Abschnitte des Endlosstrangs (S), wobei im nachfolgenden Schritt (c) das zumindest teilweise Verformen des Endlosstrangs (S) zumindest in einem Teilbereich seiner mit dem wenigstens einen Aufdruck versehenen Abschnitte erfolgt.
Patent DE-102015105298-B4 (DE)
Title: Flügelstruktur für Flugobjekte und Verfahren zum Austausch einer Flügelvorderkante bei einer Flügelstruktur
Inventor: ÜCKERT CHRISTIAN
IPC: B64C3/50
Filed: 2015-04-08
Granted: 2021-12-23
Abstract: Flügelstruktur (1) für Flugobjekte- mit einer Flügelvorderkante (4), die eine Strukturschicht (5) aus wenigstens einem ersten Material und eine darauf angeordnete Schutzschicht (6) aus einem zweiten Material, das von dem ersten Material verschieden ist, hat, und- mit einem Flügelkasten (2), an dem die Flügelvorderkante (4) befestigt ist und der wenigstens eine Flügelschale (3) hat,- wobei die Flügelvorderkante (4) und die wenigstens eine Flügelschale (3) zusammen an einer Außenseite eine umströmbare Strömungsoberfläche bilden und jeweils an einer Innenseite einen zur Außenseite abgegrenzten Innenraum (7) ausbilden,- wobei die Flügelvorderkante (4) an einer ersten Seite (8) einen Fügeabschnitt (9) ausbildet, der sich spannweitig erstreckt und innerhalb dessen die Flügelvorderkante (4) an dem Flügelkasten (2) befestigt ist,- wobei der Flügelkasten (2) im Innenraum (7) eine Mehrzahl von Verbindungselementen (11) hat, die sich in den Innenraum (7) der Flügelvorderkante (4) erstrecken,- wobei die Flügelvorderkante (4) in mindestens einem Befestigungsabschnitt (12) mittels Befestigungselementen an den in den Innenraum (7) der Flügelvorderkante (4) ragenden Verbindungselementen (11) des Flügelkastens (2) befestigt ist, und- wobei die Flügelvorderkante (4) einen Nasenabschnitt (15) ausbildet, von dem aus sich die Flügelvorderkante (4) in Richtung Flügelkasten (2) an einer Oberseite (16) und einer Unterseite (17) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass- ausgehend von dem Fügeabschnitt (9) der Flügelvorderkante (4) sich in Richtung einer der ersten Seite (8) gegenüberliegenden zweiten Seite (13) der Flügelvorderkante (4) bis mindestens hin zum Nasenabschnitt (15) ein fixierfreier Abschnitt (14) erstreckt, innerhalb dessen die Flügelvorderkante (4) nicht an den Verbindungselementen (11) befestigt und gänzlich unbefestigt ist,- wobei der Fügeabschnitt (9) an der ersten Seite (8) der Flügelvorderkante (4) an der Oberseite (16) der Flügelvorderkante (4) liegt und der Befestigungsabschnitt (12) an der Unterseite (17) der Flügelvorderkante (4) liegt, wobei sich der fixierfreie Abschnitt (14) von dem Fügeabschnitt (9) an der Oberseite (16) über einen Nasenabschnitt (15) bis hin zu dem Befestigungsabschnitt (12) an der Unterseite (17) erstreckt.
Patent DE-102015111817-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Beobachtung der dreidimensionalen Bewegung von Objekten, die in einer Flüssigkeit gehalten sind
Inventor: KAUPP ULRICH BENJAMIN
IPC: G02B21/06
Filed: 2015-07-21
Granted: 2019-11-07
Abstract: Vorrichtung zur Beobachtung der dreidimensionalen Bewegung von Objekten (2), die in einer Flüssigkeit gehalten sind und deren Bewegung abhängig ist von den in der Flüssigkeit herrschenden örtlichen Eigenschaften wie der Temperatur, der chemischen Zusammensetzung oder den Lichtverhältnissen, wobei die Vorrichtung umfasst:
 - eine Beobachtungkammer (5) zur Aufnahme der mit den Objekten (2) versehenen Flüssigkeit,
 - eine erste Belichtungseinrichtung (6) mit einer Lichtquelle (7), eingerichtet zur lokalen Änderung der Eigenschaften in der Flüssigkeit,
 - eine optische Aufnahmeeinheit (12), eingerichtet zur optischen Erfassung der Objekte (2) in der Flüssigkeit, dadurch gekennzeichnet,
 dass die erste Belichtungseinrichtung (6) eingerichtet ist, gezielt eine Lichtmenge in einer gewünschten dreidimensionalen Verteilung in die Flüssigkeit der Beobachtungskammer (5) einzubringen, wobei die Flüssigkeit Bestandteile aufweist, die bei Einwirkung von optischen Lichtstrahlen einer bestimmten Wellenlänge ihre Eigenschaften ändern und
 dass die optische Aufnahmeeinheit eingerichtet ist, die Bewegung der Objekte (2) räumlich zu erfassen und in entsprechende elektronische Signale umzuwandeln.
Patent DE-102015112880-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Kraftstoffsteuerung für Kaltstarts
Inventor: BUSLEPP KENNETH J
IPC: F02D41/06
Filed: 2015-08-05
Granted: 2020-02-06
Abstract: Kraftstoffsteuerverfahren für ein Fahrzeug, umfassend, dass:indizierte mittlere effektive Drücke (IMEPs) (436) für Verbrennungszyklen jeweiliger Zylinder (25) eines Motors (12) ermittelt werden;angegeben wird, ob sich der Motor (12) nach einem Start des Motors (12) in einem kalten Zustand befindet;dann, wenn sich der Motor (12) in dem kalten Zustand befindet, eine Kraftstoffzufuhrkorrektur (350) für einen der Zylinder (25) basierend auf dem IMEP (436) des einen der Zylinder (25) selektiv erhöht wird; undein Äquivalenzverhältnis (EQR) (244) des einen der Zylinder (25) basierend auf der Kraftstoffzufuhrkorrektur (350) für den einen der Zylinder (25) selektiv erhöht wird,wobei die Erhöhung in der Kraftstoffzufuhrkorrektur (350) für den einen der Zylinder (25) auf einen maximalen Erhöhungswert (442), der basierend auf einer Einlassventiltemperatur (420) ermittelt wird, begrenzt wird.