baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019113809-A1 (DE)
Title: Transportroller
Inventor: GRUBER GEORG
IPC: B62B5/06
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transportroller (100) zum, insbesondere manuellen, Bewegen und/oder Transportieren von wenigstens einem Gegenstand (200, 201). Der Transportroller (100) umfasst eine Auflageplatte (3) oder eine Aufnahmeeinheit (3a) zum Aufsetzen oder Aufnehmen des Gegenstands (200, 201) hierauf oder hierin und wenigstens oder genau zwei Rollen (5), die unterhalb der Auflageplatte (3) oder der Aufnahmeeinheit (3a) angeordnet sind. Ferner umfasst der Transportroller (100) wenigstens einen Stützfuß (7), der unterhalb der Auflageplatte (3) oder der Aufnahmeeinheit (3a) angeordnet ist, wobei der Stützfuß (7) und die Rollen (5) jeweils zum Abstützen des Transportrollers (100) auf einem Untergrund (300) angeordnet und/oder ausgebildet sind, sowie eine mit der Auflageplatte (3) oder der Aufnahmeeinheit (3a) lösbar mittels eines Verbindungselements (13) verbundenen Deichsel (1) zum Kippen und, insbesondere manuellen, rollenden Bewegen des Transportrollers (100), wobei ein Kipppunkt (27) zum Kippen vorzugsweise unterhalb des Gegenstands (200, 201) oder unter der Auflageplatte (3) oder unter der Aufnahmeeinheit (3a) liegt.
Patent DE-102019113919-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Verbunds zum Bilden einer Elektrode einer Zündkerze und Verfahren zum Herstellen einer Zündkerze
Inventor: ICHIHARA HIROSHI
IPC: H01T21/02
Filed: 2019-05-24
Abstract: Ein erstes Element und ein zweites Element werden gehalten, indem sie von einem ersten und einem zweiten Halter eingezwängt werden. Durch das Ausüben von Kraft, die N Nägel (N ist eine ganze Zahl, die 2 oder größer ist) von Spannfuttern näher zueinander bringt, auf die N Nägel, berührt jeder von L Nägeln das erste Element, ohne das zweite Element zu berühren, und jeder von M Nägeln berührt das zweite Element, ohne das erste Element zu berühren. Durch Trennen des zweiten Halters von dem zweiten Element kommen die N Nägel noch näher zusammen, und das zweite Element wird relativ zu dem ersten Element bewegt, dann wird eine relative Position des ersten und zweiten Elements eingestellt. Indem der zweite Halter veranlasst wird, erneut Kontakt mit dem zweiten Element herzustellen, werden das erste und zweite Element gehalten. Nach dem Entfernen der Spannfutter von dem ersten und zweiten Element wird ein Kontaktabschnitt des ersten und zweiten Elements lasergeschweißt.
Patent DE-102019115595-A1 (DE)
Title: Spannsystem
Inventor: BRAUCHLE DANIEL
IPC: B23B29/06
Filed: 2019-06-07
Abstract: Bei einem Spannsystem (S) mit einem Grundkörper (1), einem Zerspanungswerkzeug (2), einem Passstück (3) sowie einer Verstellschraube (4), wobei in den Grundkörper (1) in Längsrichtung ein Durchgangskanal mit einer Einschubbohrung (24) einends und einer Werkzeugbohrung (7) andernends eingelassen ist, wobei das Passstück (3) kraft- und/oder formschlüssig mit der Verstellschraube (4) verbindbar ist, soll der Grundkörper (1) eine Werkzeugklemmung (8, 9) aufweisen und das Passstück (3) ein Positiv-Formteil (15) aufweisen, wobei das Zerspanungswerkzeug (2) ein Negativ-Formteil (12) ausbildet.
Patent DE-102019117367-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Herstellung eines dreidimensionalen Objekts
Inventor: THEURER FELIX
IPC: B29C64/35
Filed: 2019-06-27
Abstract: Verfahren zur additiven Herstellung eines dreidimensionalen Objekts (1), insbesondere eines Fahrzeugbauteils, in einer additiven Fertigungsvorrichtung (2) durch sukzessive selektive Verfestigung eines, insbesondere pulverförmigen, Baumaterials zur Bildung des dreidimensionalen Objekts (1), umfassend folgende Verfahrensschritte:- Aufbauen einer Stützstruktur (3) während der additiven Herstellung des dreidimensionalen Objekts (1) die das dreidimensionale Objekt (1) zumindest abschnittsweise zu einem Abstützort (4, 20) abstützt,- zumindest abschnittsweises Trennen der Stützstruktur (3) von dem dreidimensionale Objekt (1) und/oder von dem Abstützort (4, 20) nach der additiven Herstellung des dreidimensionalen Objekts (1), wobei das zumindest abschnittsweise Trennen der Stützstruktur (3) auf Grund eines Schwingungsbruchs durch ein in Schwingung versetzten der Stützstruktur (3) erfolgt.
Patent DE-102019117880-A1 (DE)
Title: Lasersystem
Inventor: SPEISER JOCHEN
IPC: H01S3/042
Filed: 2019-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lasersystem (100), insbesondere Festkörper-Scheibenlasersystem, umfassend wenigstens eine von einem Strahlungsfeld innerhalb eines Laserresonators oder eines Laserverstärkersystems durchsetzbare Festkörperscheibe (10), wobei die Festkörperscheibe (10) ein laseraktives Material umfasst und auf einer Trägerstruktur (22) mittels einem oder mehreren Kontaktierungselementen (16, 18, 20) flächig angeordnet ist.Erfindungsgemäß weisen wenigstens die Festkörperscheibe (10) und/oder die Trägerstruktur (22) und/oder die einen oder mehreren Kontaktierungselemente (16, 18, 20) Kompensationsmittel (32) zur Kompensation einer Verzerrung des Strahlungsfelds auf oder sind Kompensationsmittel (32) wenigstens einem derselben zugeordnet.
Patent DE-102019120345-A1 (DE)
Title: Einklemmsensor und detektionsvorrichtung
Inventor: OKUMA YASUYUKI
IPC: H03K17/945
Filed: 2019-07-26
Abstract: Eine Detektionsvorrichtung weist einen Einklemmsensor und eine Erkennungseinheit auf. Der Einklemmsensor umfasst eine dielektrische Schicht, in welcher eine lineare Leiterschicht gebildet ist, und Leiterschichten, die auf der Ober- und Unterseite der dielektrischen Schicht angeordnet sind, wobei auf mindestens einer der Leiterschichten, die auf der Ober- und Unterseite angeordnet sind, ein Schlitz ausgebildet ist. Die Erkennungseinheit führt einem Eingangsabschnitt der linearen Leiterschicht ein Hochfrequenzsignal zu, erzeugt ein elektrisches Feld um einen Schlitzabschnitt der Leiterschicht herum, auf welchem der Schlitz ausgebildet ist, und erkennt am Eingangsabschnitt eine Änderung in einem Reflexionskoeffizienten, wobei die Änderung durch eine Änderung des elektrischen Felds verursacht wird, die durch eine Interferenz mit einem erkannten Objekt erzeugt wird.
Patent DE-102019121571-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtung, um auf hochvolumige prüfdaten über hochgeschwindigkeitsschnittstellen zuzugreifen
Inventor: NARAYANUN KAUSHIK
IPC: G06F11/00
Filed: 2019-08-09
Abstract: Ein Hardwarecontroller einer zu prüfenden Vorrichtung (device under test; DUT) kommuniziert mit einem PCIe-Controller, um Prüfdaten abzurufen und eine Prüfausführung zu steuern. Der Hardwarecontroller kommuniziert ebenfalls mit einer JTAG/IEEE 1500 Komponente, um die DUT in verschiedenen Prüfkonfigurationen einzurichten und die Prüfausführung auszulösen. Für SCAN-Prüfungen stellt der Hardwarecontroller den On-Chip-Kompressoren/Dekompressoren einen direkten Zugriff mit hohem Durchsatz bereit, um die Abtastdaten zu laden und die Prüfergebnisse einzusammeln.
Patent DE-102019122034-A1 (DE)
Title: Filterelement mit einem Trockenmittel enthaltenden Aufnahmeraum und Fluidfilter
Inventor: TRAUT ALEXANDER
IPC: B01D17/022
Filed: 2019-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (12) zum Filtern eines Fluids, insbesondere von Öl, aufweisend ein Filtermedium (16), das eine Längsachse (18) des Filterelements (12) ringförmig umgibt, und das von dem Fluid in einer zu der Längsachse (18) radialen Richtung durchströmbar ist, und einen Aufnahmeraum (20), der zumindest abschnittsweise von einer von dem Fluid durchströmbaren Wandung (22) begrenzt ist, und in dem ein Trockenmittel zum Entfernen von Wasser aus dem Fluid aufgenommen ist, wobei das Filtermedium (16) und der das Trockenmittel enthaltende Aufnahmeraum (20) unlösbar miteinander verbunden sind. Ferner betrifft die Erfindung einen Fluidfilter (10) mit einem solchen Filterelement, das in einem Filtergehäuse (14) des Fluidfilters (10) angeordnet ist.
Patent DE-102019122560-A1 (DE)
Title: System zum Erfassen und Weiterleiten von Daten
Inventor: FEYERABEND KONRAD
IPC: G08C17/02
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Erfassen und Weiterleiten von Daten im Zusammenhang mit der Beförderung eines Gutes (10) im Laderaum (20) eines Nutzfahrzeugs (V). Das Gut (10) oder zum Transport des Gutes (10) vorgesehene Transporthilfsmittel oder beide sind mit einem Sender (15) zum Senden der Daten versehen, wobei im Laderaum (20) oder an anderer Stelle des Nutzfahrzeugs ein Fahrzeugempfänger (13) mit Antenne (14) zum Empfang der Daten vorgesehen ist, wobei der Fahrzeugempfänger (13) mit einer Kommunikationseinrichtung (16) verbunden ist, mit der eine drahtlose Verbindung zu einem externen Empfänger und eine Weiterleitung der Daten an den externen Empfänger möglich sind, und wobei die Antenne des Fahrzeugempfängers (13) eine Leckwellenantenne (14) ist.
Patent DE-102019124616-A1 (DE)
Title: Mehrlagige Beschichtung
Inventor: KÖLKER WERNER
IPC: C23C14/06
Filed: 2019-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beschichtung eines Substrats 40, eine Beschichtungsanlage zum Ausführen des Verfahrens sowie einen beschichteten Körper. In einem ersten Verfahrensschritt 62 wird das Substrat 40 in einem Ionen-Ätzverfahren vorbehandelt. In einem zweiten Verfahrensschritt 64 wird mittels eines PVD-Verfahrens eine erste Beschichtungslage 56a auf das Substrat 40 abgeschieden. Um eine besonders hochwertige und haltbare Beschichtung 50 zu erreichen, wird in einem dritten Verfahrensschritt 66 die Oberfläche der ersten Beschichtungslage 56a mittels eines Ionen-Ätzverfahrens behandelt und in einem vierten Verfahrensschritt 68 mittels eines PVD-Verfahrens eine weitere Beschichtungslage 56b auf die erste Beschichtungslage 56a abgeschieden. Der beschichtete Körper umfasst auf einem Substrat 40 mindestens zwei Beschichtungslagen 56a, 56b, 56c, 56d, wobei zwischen den Beschichtungslagen 56a, 56b, 56c, 56d ein durch Ionen-Ätzen gebildeter Interface-Bereich angeordnet ist.
Patent DE-102019126971-A1 (DE)
Title: Dampfleckagen-Kompaktdichtung
Inventor: PAWELLEK FRANZ
IPC: F04D29/10
Filed: 2019-10-08
Abstract: Es wird eine Wellendichtung 1 vorgeschlagen, die dazu eingerichtet ist, eine Welle 2 zwischen einer Kühlmittelseite 8 und einer trockenen Seite 9 in einer Wasserpumpe abzudichten. Die Wellendichtung 1 zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass ein kompressibler Volumenkompensator 7 zur Kompensation einer temperaturabhängigen Volumenschwankung bereitgestellt ist, der in Wechselwirkung mit dem Volumen eines Sperrfluids 6 stehend angeordnet ist.
Patent DE-102019128736-A1 (DE)
Title: Integrierte-schaltung-(ic)-chip-anordnung
Inventor: DJELASSI-TSCHECK CHRISTIAN
IPC: H01L23/488
Filed: 2019-10-24
Abstract: Hierin offenbarte Beispiele beinhalten Integrierte-Schaltung-Chipanordnungen. Ein Integrierte-Schaltung-(IC)-Beispiel-Package kann einen ersten Halbleiterchip, der einen ersten Metalloxid-Halbleiter-Feldeffekttransistor (MOSFET) enthält, und einen zweiten Halbleiterchip, die in einem Gehäuse des IC-Packages montiert sind, enthalten. Der zweite Halbleiterchip kann einen zweiten MOSFET und eine Steuerschaltung, die mit einem ersten Treiber für den ersten MOSFET und einem zweiten Treiber für den zweiten MOSFET ausgebildet ist, enthalten. Der erste Halbleiterchip kann entgegengesetzt einer Basis des IC-Packages an den zweiten Halbleiterchip montiert sein.
Patent DE-102019129017-A1 (DE)
Title: Portionseinheit eines pulverförmigen Waschmittels
Inventor: SUNDER MATTHIAS
IPC: C11D17/04
Filed: 2019-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Portionseinheit (1) eines pulverförmigen Waschmittels (2), umfassend einen geschlossenen Beutel (20) sowie eine in dem Beutel (20) aufgenommene Einheitsdosis des pulverförmigen Waschmittels (1), wobei der Beutel (20) aus einem textilen Flächengebilde aus einem wasserlöslichen Material gebildet ist und mindestens zwei jeweils durch einen Nahtabschnitt (6, 7, 8) voneinander getrennte Kompartimente (9, 10, 11, 12) umfasst, wobei in jedem Kompartiment (9, 10, 11, 12) ein Anteil der Einheitsdosis des pulverförmigen Waschmittels (2) aufgenommen ist und wobei die einzelnen Nahtabschnitte (6, 7, 8) aus einem wasserlöslichen Garn gebildet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Portionseinheit (1).
Patent DE-102019132143-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines polarisierten Kondensators, polarisierter Kondensator und Verfahren zum Ermitteln einer Polarisierung eines Kondensators
Inventor: HERRNBERGER MAXIMILIAN
IPC: H01G4/14
Filed: 2019-11-27
Abstract: Die Offenbarung betrifft ein Verfahren, umfassend die Schritte:- Erzeugen eines ersten Ladungsträgerabschnitts;- Erzeugen einer ersten Metallisierung und einer zweiten Metallisierung, welche den ersten Ladungsträgerabschnitt umfassen;- Erzeugen von Ausgangskontakten, die mit dem ersten Ladungsträgerabschnitt elektrisch verbunden sind;- Erzeugen eines zweiten Ladungsträgerabschnitts, so dass dieser eine vorgegebene Polarisierung umfasst und galvanisch isoliert von wenigstens einem der Ausgangskontakte des Kondensators ist.
Patent DE-102019132352-A1 (DE)
Title: Vorkontaktklemme für eine Schleifleitung, Einfahrhilfe und Schleifleitungssystem
Inventor: GÖTZ WOLFGANG ERWIN
IPC: B60M1/30
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorkontaktklemme (16) zum Befestigen eines in eine Längsrichtung (L) verlaufenden Leiterstrangs (3) einer Schleifleitung an einer Einfahrhilfe (12), wobei die Vorkontaktklemme (16) einen Verbindungsbereich zur Herstellung einer elektrischen Verbindung mit einem Endbereich einer elektrisch leitenden Stromschiene (6) des Leiterstrangs (3) aufweist, eine hierbei verwendete Einfahrhilfe (12) sowie ein Schleifleitungssystem (1). Die Erfindung löst die Aufgabe, eine möglichst lang andauernde Kontaktierung eines oder mehrerer Schleifkontakte mit der Schleifleitung zu ermöglichen, und insbesondere, dass mindestens ein Schleifkontakt eines Stromabnehmers länger mit einem Leiterstrang der Schleifleitung leitend verbunden ist als andere Schleifkontakte des Stromabnehmers, durch eine Vorkontaktklemme, bei der auf einer in Längsrichtung (L) der Stromschiene (6) abgewandten Seite ein in Längsrichtung (L) über den Verbindungsbereich hinausreichender Vorkontakt (30) vorgesehen ist, sowie durch eine Einfahrhilfe (12), die einen in Längsrichtung (L) um einen Überstand (A) in Richtung des Ein-/Ausfahrbereichs (13) verlaufenden Aufnahmebereich (31) für einen Vorkontakt (30) der Vorkontaktklemme (16) aufweist, und durch ein Schleifleitungssystem (1), bei dem der erste Leiterstrang (3) mittels einer solchen Vorkontaktklemme (16) mit der Einfahrhilfe (12) verbunden ist.
Patent DE-102019134601-A1 (DE)
Title: Fahrradgepäckträger
Inventor: CHUANG LOUIS
IPC: B62J7/00
Filed: 2019-12-16
Abstract: Ein Fahrradgepäckträger (10; 10a) weist ein Montagegestell (20; 20a) und ein Tragegestell (30; 30a) auf. Das Montagegestell (20; 20a) weist einen ersten Gleitabschnitt (21; 21a) mit einem ersten Ende (211; 211a) und einem dem ersten Ende (211; 211a) gegenüberliegenden zweiten Ende (212; 212a) auf. Der erste Gleitabschnitt (21; 21a) weist ferner einen bogenförmigen Abschnitt zwischen dem ersten und dem zweiten Ende (211; 211a und 212; 212a) auf. Das Tragegestell (30; 30a) ist auf einer Oberseite des Montagegestells (20; 20a) angeordnet. Das Tragegestell (30; 30a) weist einen zweiten Gleitabschnitt (31; 31a) und eine Auflagefläche (32; 32a) auf. Der zweite Gleitabschnitt (31; 31a) ist auf dem ersten Gleitabschnitt (21; 21a) verschiebbar angeordnet und entlang des bogenförmigen Abschnitts verschiebbar. Ein Winkel zwischen der Auflagefläche (32; 32a) und dem Montagegestell (20; 20a) wird verändert, während der zweite Gleitabschnitt (31; 31a) entlang des bogenförmigen Abschnitts des ersten Gleitabschnitts (21; 21a) verschoben wird. Die Höhe der Auflagefläche (32; 32a) wird verändert, während der zweite Gleitabschnitt (31; 31a) entlang des bogenförmigen Abschnitts des ersten Gleitabschnitts (21; 21a) verschoben wird.
Patent DE-102019202006-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung mit einem berührungsempfindlichen Element und Verfahren zum Erfassen einer Bediengeste
Inventor: SCHMIDTKE STEFAN
IPC: G06F3/0488
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung mit einem länglichen berührungsempfindlichen Bedienelement (1), welches zumindest in ein mittleres Segment (1-3) und zwei beidseitig neben dem mittleren Segment (1-3) angeordnete Außensegmente (1-1, 1-2) unterteilt ist, und einer Erfassungseinrichtung (2), die eingerichtet ist, auf einer Oberfläche (9) des Bedienelements (1) ausgeführte Bediengesten zu erfassen. Bei der erfindungsgemäßen Bedienvorrichtung ist die Erfassungseinrichtung (2) eingerichtet, sowohl auf dem mittleren Segment (1-3) als auch auf beiden Außensegmenten (1-1, 1-2) jeweils verschiedene Bediengesten, die jeweils sowohl eine Gleitgeste als auch eine Tippgeste umfassen, unterscheidbar zu erfassen. Ferner umfasst die Bedienvorrichtung eine mit der Erfassungseinrichtung (2) gekoppelte Steuereinrichtung (3), die eingerichtet ist, ein der erfassten Bediengeste zugeordnetes Steuersignal für eine der erfassten Bediengeste zugeordnete Funktion zu erzeugen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Erfassen einer Bediengeste und zum Erzeugen eines Steuersignals, welches mittels dieser Bedienvorrichtung ausgeführt werden kann.
Patent DE-102019203208-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Betriebsmodusauswahl
Inventor: HELLER CAROLIN
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-03-08
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Schalten eines Betriebsmodus für ein automatisiert betreibbares Fahrzeug. In einem Schritt wird Energie für mindestens eine Fahrzeugkomponente in Abhängigkeit eines Verwendungszustands eines Betriebsmodussteckers bereitgestellt. In einem weiteren Schritt wird die bereitgestellte Energie für die mindestens eine Fahrzeugkomponente in Abhängigkeit einer Schaltposition eines Betriebsmodusschalters freigegeben. Die Erfindung beschreibt zudem ein System zum Schalten eines Betriebsmodus für ein automatisiert betreibbares Fahrzeug. Das System weist eine mit zwei in einem Schaltkreis wechselbar steckbaren Betriebsmodussteckern kompatible Schnittstelle auf. Das System weist zudem einen Betriebsmodusschalter mit mehr als zwei Schaltpositionen zum Auswählen eines Betriebsmodus und zum Freigeben der bereitgestellten Energie in Abhängigkeit des ausgewählten Betriebsmodus auf.
Patent DE-102019209921-A1 (DE)
Title: Faserverstärkter Gehäusedeckel und Verfahren zur Herstellung eines faserverstärkten Gehäusedeckels
Inventor: STIEGLITZ ANDRE
IPC: B29C70/68
Filed: 2019-07-05
Abstract: Faserverstärkter Gehäusedeckel, umfassend eine flächige Grundstruktur aus einem Kunststoff, die ausgebildet ist, eine in einem Gehäuse befindliche Öffnung zumindest teilweise abzudecken, wobei die flächige Grundstruktur ein erstes Befestigungselement aufweist, eine von der flächigen Grundstruktur im Wesentlichen senkrecht hervorstehende zylindrische Erhebung und ein erstes Verstärkungselement, das ein Endlos-Fasermaterial umfasst, wobei das Endlos-Fasermaterial derart angeordnet ist, dass es in einer ersten Bodenschlaufe auf der flächigen Grundstruktur um das erste Befestigungselement und um die zylindrische Erhebung gespannt ist.
Patent DE-102019212224-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur automatischen Fahrwerksregelung
Inventor: ROTH JAN
IPC: B60G17/017
Filed: 2019-08-14
Abstract: Eine Anordnung zur automatischen Fahrwerksregelung in einem Fahrzeug (10) weist eine Vielzahl von Sensoren (28) auf, wobei jeder der Vielzahl von Sensoren (28) an einer unterschiedlichen Stelle im Fahrzeug angeordnet und dazu ausgebildet ist, wenigstens einen Parameter zu bestimmen. Die Anordnung weist weiterhin ein Steuergerät (30) auf, das dazu ausgebildet ist, die von der Vielzahl von Sensoren (28) bestimmten Parameter zu empfangen, anhand der empfangenen Parameter auf eine Verteilung der Radlasten im Fahrzeug (10) zu schließen, und eine Fahrwerksregelung basierend auf der Verteilung der Radlasten durchzuführen.
Patent DE-102019213303-A1 (DE)
Title: Maschine, insbesondere Elektromotor oder Elektrogenerator, mit einem dichten Gehäuse und Lüftungsorgan
IPC: H02K5/10
Filed: 2019-09-03
Abstract: Es wird eine Maschine (10), insbesondere Elektromotor oder Elektrogenerator, mit einem dichten Gehäuse (16) und mit einem Lüftungsorgan, welches eine Lüftungseigenschaft aufweist, vorgeschlagen. Dabei ist dieses Lüftungsorgan ein erstes Lüftungsorgan (22) mit einer ersten Lüftungseigenschaft ist und das Gehäuse (16) ein zweites Lüftungsorgan (24) mit einer zweiten Lüftungseigenschaft aufweist, wobei sich die erste Lüftungseigenschaft von der zweiten Lüftungseigenschaft unterscheidet.
Patent DE-102019216001-A1 (DE)
Title: Infotainment-Vorrichtung eines Fahrzeugs und Steuerungsverfahren dafür
Inventor: SEOL UNHWAN
IPC: G06F3/048
Filed: 2019-10-17
Abstract: Eine Infotainment-Vorrichtung eines Fahrzeugs weist auf: eine Kommunikationsvorrichtung, die dazu eingerichtet ist, relative Positionsinformationen einer Internet der Dinge (IdD)-Vorrichtung, die in einem vorbestimmten Raum enthalten ist, von einer externen Vorrichtung zu empfangen; eine Steuerung, die dazu eingerichtet ist, einen virtuellen Raum basierend auf den relativen Positionsinformationen der idD-Vorrichtung zu erzeugen, ein Symbol der idD-Vorrichtung zu erzeugen, das Symbol der idD-Vorrichtung in dem virtuellen Raum anzuordnen, eine grafische Benutzeroberfläche (GUI) des virtuellen Raumes, in dem sich das Symbol der idD-Vorrichtung befindet, zu erzeugen; und eine Anzeige, die dazu eingerichtet ist, die GUI des virtuellen Raumes anzuzeigen.
Patent DE-102019216543-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SCHULZE MIRKO
IPC: B60W30/194
Filed: 2019-10-28
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs (3) eines Kraftfahrzeuges (4), wobei der Antriebsstrang (3) zumindest eine Antriebseinheit (5), mindestens ein Getriebe (6), eine Wärmeleiteinrichtung (7) sowie ein Steuergerät (8) umfasst; wobei die Antriebseinheit (5) im Betrieb einen veränderlichen ersten Wirkungsgrad (9) aufweist und eine Wärmequelle bildet, wobei das Getriebe (6) einen veränderlichen zweiten Wirkungsgrad (10) aufweist und eine Wärmesenke darstellt, wobei das Steuergerät (8) zur Regelung eines Wärmestroms (11) über die Wärmeleiteinrichtung (7) zumindest zwischen der Antriebseinheit (5) und dem Getriebe (6) geeignet ausgeführt ist.
Patent DE-102019217561-A1 (DE)
Title: Einrichtung und verfahren zum identifizieren eines knapp schneidenden fahrzeugs und fahrzeug, das dieselben verwendet
Inventor: LEE HOON
IPC: G01S13/931
Filed: 2019-11-14
Abstract: Eine Einrichtung und ein Verfahren zum Identifizieren eines knapp schneidenden Fahrzeugs und ein Fahrzeug, das dieselben verwendet, sind offenbart. Die Einrichtung enthält eine Signalumwandlungseinheit, die zum Empfangen und zur Signalverarbeitung einer Vielzahl von Abtastsignalen konfiguriert ist, eine Berechnungseinheit, die zum Berechnen von Zustandsinformationen eines Fahrzeugs in der Umgebung konfiguriert ist, das anhand des signalverarbeiteten Signals erfasst wird, eine Sensorfusions-Track-Ausgabeeinheit, die zum Ausgeben eines Sensorfusions-Tracks basierend auf den berechneten Zustandsinformationen des Fahrzeugs in der Umgebung konfiguriert ist, eine Einheit zum Ausgeben einer Belegungsabstandskarte (ODM), die zum Ausgeben von ODM-Informationen, die eine Gitterkarte, die einem Fahrzeugerfassungsbereich entspricht, und ein ODM-Objekt enthalten, das eine Vielzahl von Erfassungspunkten enthält, basierend auf den berechneten Zustandsinformationen des Fahrzeugs in der Umgebung konfiguriert ist, und eine Einheit zum Identifizieren eines schneidenden Fahrzeugs, die zum Identifizieren eines schneidenden Fahrzeugs basierend auf dem/den ausgegebenen Sensorfusions-Track und ODM-Informationen konfiguriert ist.