baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012017335-B4 (DE)
Title: Exzentrisch umlaufendes Drehzahluntersetzungsgetriebe
Inventor: HAGA TAKASHI
IPC: F16H1/32
Filed: 2012-08-31
Granted: 2020-10-01
Abstract: Exzentrisch umlaufendes Drehzahluntersetzungsgetriebe (G1), das mindestens ein außenverzahntes Zahnrad (21, 22, 23; 121, 122, 123) beinhaltet, das durch mindestens einen Exzenterkörper (11, 12, 13; 111, 112, 113) umläuft und ein innenverzahntes Zahnrad (24), mit dem das mindestens eine außenverzahnte Zahnrad (21, 22, 23; 121, 122, 123) beim Umlaufen innen in Eingriff steht, wobei das exzentrisch umlaufende Drehzahluntersetzungsgetriebe (G1) Folgendes aufweist:ein Exzenterkörperlager (31, 32, 33; 131, 132, 133), das zwischen dem mindestens einen Exzenterkörper (11, 12, 13; 111, 112, 113) und dem mindestens einen außenverzahnten Zahnrad (21, 22, 23; 121, 122, 123) angeordnet ist und mindestens einen Wälzkörper (41, 42, 43; 141, 142, 143) und einen Käfig (51, 52, 53; 151, 152, 153) beinhaltet, der den mindestens einen Wälzkörper (41, 42, 43; 141, 142, 143) trägt; und ein Festlegungsglied (61, 62; 161, 162), das die axiale Bewegung des Exzenterkörperlagers (31, 32, 33; 131, 132, 133) festlegt, wobei das Festlegungsglied (61, 62; 161, 162) einen Festlegungsabschnitt (61B, 62B; 161B, 162B) beinhaltet, von dem ein Teil in einer Umfangsrichtung die axiale Bewegung des Exzenterkörperlagers (31, 32, 33; 131, 132, 133) durch in Kontakt kommen mit einer axialen Endfläche (51A, 52A, 53A; 151A, 152A, 153A) des Käfigs (51, 52, 53; 151, 152, 153) festlegt und der andere Teil in Umfangsrichtung nicht in Kontakt mit der axialen Endfläche (51A, 52A, 53A; 151A, 152A, 153A)des Käfigs (51, 52, 53; 151, 152, 153) kommt, undeinen Führungsabschnitt (61C, 62C, 61D, 62D; 161C, 162C, 161D, 162D), der so ausgebildet ist, dass er sich von einem Außenabschnitt des Festlegungsabschnittes (61B, 62B; 161B, 162B) in einer radialen Richtung weiter nach außen in der radialen Richtung erstreckt und der zu der Seite gegenüber dem Exzenterkörperlager (31, 32, 33; 131, 132, 133) in einer axialen Richtung geneigt ist, undwobei ein Zwischenraum (ΔS1, ΔS2), durch den ein Schmiermittel hindurchtreten kann, zwischen dem Käfig (51, 52, 53; 151, 152, 153) und dem anderen Teil des Festlegungsabschnitts (61B, 62B; 161B, 162B) in Umfangrichtung vorgesehen ist.
Patent DE-102012017823-B4 (DE)
Title: Verstellvorrichtung für Kraftfahrzeugsitze
Inventor: NEYRINCK CHRISTIAN
IPC: B60N2/90
Filed: 2012-09-08
Granted: 2014-09-18
Abstract: Verstellvorrichtung für Kraftfahrzeugsitze, welche ein Verstellteil (1) und einen in dem Verstellteil (1) angeordneten Blähkörper (2) aufweist, wobei der Blähkörper (2) so angeordnet ist, dass er durch Befüllen mit einem Fluid, insbesondere Luft, oder/und Entleeren eine Bewegung des Verstellteils (1) bewirkt, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstellteil (1) eine Flossenstrahlstruktur mit zwischen Flossenstrahlabschnitten (1a, 1b) verlaufenden, die Flossenstrahlabschnitte (1a, 1b) verbindenden Querstegen (3a, 3b, 3c) aufweist, wobei das Verstellteil (1) weiter einen nur an einem ersten Flossenstrahlabschnitt (1a) angebrachten Gegenlagervorsprung (4) aufweist, wobei der Blähkörper (2) zwischen dem Gegenlagervorsprung (4) und einem Quersteg (3b) angeordnet ist.
Patent DE-102012023315-B4 (DE)
Title: Hinzufügen von Mehrfachsystem-Funktionalitäten zu veralteten Navigationssatellitensystemempfängern
Inventor: HANG DAMING
IPC: G01S19/33
Filed: 2012-11-28
Granted: 2015-01-22
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Position eines Navigationsempfängers, wobei das Verfahren umfasst: Empfangen eines ersten Navigationssignals von einem ersten globalen Navigationssatellitensystem bzw. GNSS in einem Hochfrequenz- bzw. HF-Chip, der mit einem in dem Navigationsempfänger enthaltenen Navigations-Hostchip gekoppelt ist; Empfangen eines zweiten Navigationssignals von einem zweiten GNSS in dem HF-Chip, wobei das zweite GNSS eine andere Art von GNSS als das erste GNSS ist; Synchronisieren der Messungszeit für digitalisierte Daten aus dem zweiten Navigationssignal mit der Messungszeit für digitalisierte Daten aus dem ersten Navigationssignal; und Verwenden von sowohl aus dem ersten Navigationssignal als auch dem zweiten Navigationssignal erhaltenen synchronisierten und verarbeiteten Messungsdaten, um die Position des Navigationsempfängers zu berechnen.
Patent DE-102012203056-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit in einem Querrohr angeordneterDrehstabfeder
Inventor: FISCHER MATTHIAS
IPC: B60N2/02
Filed: 2012-02-28
Granted: 2014-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzrahmen, einem zu dem Sitzrahmen verschwenkbaren Verstellteil, einem an dem Sitzrahmen angeordneten, sich entlang einer Erstreckungsrichtung erstreckenden Querrohr, das drehfest mit dem einen von Sitzrahmen und Verstellteil und schwenkbar mit dem anderen von Sitzrahmen und Verstellteil verbunden ist, und einer sich zumindest abschnittsweise in dem Querrohr erstreckenden Drehstabfeder zum Vorspannen des Verstellteils gegenüber dem Sitzrahmen. Ein erstes Ende der Drehstabfeder ist drehfest an dem Querrohr und ein zweites Ende der Drehstabfeder an dem anderen von Sitzrahmen und Verstellteil gehalten. Dabei ist ein Halteelement (3) in Form eines Nagels (30, 30A, 30B) vorgesehen, der mit einem Schaft (300) an das Querrohr (102) angesetzt ist und über den Schaft (300) das erste Ende (21) der Drehstabfeder (2) abstützt. Auf diese Weise wird ein Fahrzeugsitz mit einer in einem Querrohr angeordneten Drehstabfeder zum Vorspannen eines Verstellteils gegenüber einem Sitzrahmen zur Verfügung gestellt, der eine einfache, kostengünstige Bauweise des Querrohres mit daran angeordneter Drehstabfeder bei hoher Festigkeit und der Möglichkeit für eine Leichtbauweise erlaubt.
Patent DE-102012206115-B4 (DE)
Title: Homogenisierender Lichtleitkörper für Solarkonzentratoren und Verfahren zum Erzeugen elektrischer Leistung
Inventor: HAIGHT RICHARD A
IPC: H01L31/054
Filed: 2012-04-13
Granted: 2020-10-08
Abstract: Struktur, welche mindestens einen Lichtleitkörper (10) umfasst, wobei der Lichtleitkörper einen Stapel aus einem ersten Teil aus einem ersten optisch transparenten Material (50) und einem zweiten Teil aus einem zweiten optisch transparenten Material (20) enthält und eine Lichteintrittsoberfläche an einer Oberseite des ersten Teils und eine Lichtaustrittsoberfläche an einer Unterseite des zweiten Teils aufweist, welche jeweils so konfiguriert sind, dass sie durch mindestens ein Paar von Seitenwänden (21) mit einer mit dem Abstand von der Oberseite zu der Unterseite monoton abnehmenden lichten Weite verbunden sind, wobei die Seitenwände so konfiguriert sind, dass sie innere Reflexion der Lichtstrahlen innerhalb des Lichtleitkörpers bereitstellen, wobei eine Grenzfläche (29; 30) zwischen einer Unterseite des ersten Teils und einer Oberseite des zweiten Teils geometrisch so gestaltet ist, dass sie darauf auftreffendes Licht beugt oder bricht, wobei die Intensität des Lichts an einer unteren Oberfläche des Lichtleitkörpers durch Beugung oder Brechung von Licht an der Grenzoberfläche homogenisiert wird, wobei die Grenzfläche mehrere konkave Oberflächen des ersten optisch transparent Materials enthält, wobei das erste optisch transparente Material und das zweite optisch transparente Material verschiedene Brechungsindizes haben, wobei Brennweiten von zwischen dem ersten und dem zweiten Teil an der Grenzfläche gebildeten Linsen kleiner sind als die Hälfte des kürzesten Abstands zwischen der Grenzfläche und der Lichtaustrittsoberfläche.
Patent DE-102012208819-B4 (DE)
Title: Verfahren für die steuerung und regelung von kälteanlagen und wärmepumpen mit luftbeaufschlagtem verdampfer
Inventor: RÄHDER CHRISTIAN
IPC: F25B49/02
Filed: 2012-05-25
Granted: 2018-08-16
Abstract: Verfahren für die Steuerung und Regelung der Temperaturdifferenz (DT 1 ) zwischen der Eintrittstemperatur von Luft (T L , e ) und der Eintrittstemperatur eines Kältemittels (T V ) in einer Verdampfungseinrichtung einer Wärmepumpe oder Kälteanlage, mit den Schritten:
 Bilden einer virtuellen Energiestrom-Bilanz für die Bestimmung einer virtuellen Kälteleistung;
 Bestimmen eines Sollwerts für die Temperaturdifferenz (DT 1,Soll ) als Regelgröße; und
 Betätigen eines Expansionsventils der Wärmepumpe oder der Kälteanlage, so dass die Temperaturdifferenz (DT 1 ) dem Sollwert für die Temperaturdifferenz (DT 1,Soll ) entspricht;
 wobei die virtuelle Energiestrom-Bilanz derart gebildet wird, dass sich die virtuelle Energiestrom-Bilanz in allen Arbeitpunkten der Wärmepumpe oder Kühlanlage näherungsweise proportional zur realen Energiestrom-Bilanz verhält, indem die virtuelle Kälteleistung der Verdampfungseinrichtung (Q̇ Wv ) durch die funktionelle Abhängigkeit von den bekannten Größen Temperaturdifferenz (DT 1 ), Überhitzungstemperatur (T Ü ), spezifische Wärmekapazität (c" p (p V )) und spezifische Enthalpie (h"(p V )) des Kältemittels im Sattdampfzustand, Hub des Expansionsventils (y EXV ) und einem Korrekturfaktor (K EXV ), der im Nennarbeitspunkt des Expansionsventils die Kälteleistung des Kältemittels für den Ventilhub ausdrückt und für jeden Arbeitspunkt des Expansionsventils gebildet wird, gebildet wird, und
 wobei über den Arbeitsbereich der Wärmepumpe oder Kälteanlage basierend auf der Abhängigkeit zwischen der bestimmten virtuellen Kälteleistung (Q̇ Wv ) und der Temperaturdifferenz (DT 1 ) an der Stabilitätsgrenze der geregelten Wärmepumpe oder Kälteanlage [Q̇ Wv  (T Ü )] StG , die anhand des Anstiegswinkels (α TnV ) der Temperatur am Verdampferaustritt und dem Abstand der Überhitzungstemperatur (T Ü,i ) von dem Grenzwert (T Ü,MSS,l ) in jedem Arbeitspunkt (i) bestimmt wird, eine virtuelle MSS-Kennlinie [Q̇ Wv  (DT 1 )] MSS  gebildet wird, und die Funktionswerte von (DT i , MSS ), die bei bekannter virtueller Kälteleistung (Q̇ Wv ) aus der Funktion für die virtuelle MSS-Kennlinie [Q̇ Wv  (DT 1 )] MSS  bestimmbar sind, für die Bestimmung des Sollwerts (DT 1 , Soll ) genutzt werden, weiterhin mit den Schritten:
 Normieren des bestimmten Sollwerts (DT 1,Soll ) mittels eines zu gegenwärtigen Umgebungsbedingungen für den günstigsten Sollwert bei unvereister Verdampferoberfläche ermittelten Referenzwerts (DT 1,Soll,min ) über die Beziehung (DT 1,Soll * = DT 1,Soll /DT 1,Soll,min );
 Vergleichen des normierten Werts (DT 1,Soll *) mit einem voreingestelltem Referenzwert, um so den Verlauf einer Vereisung der Verdampferoberfläche zu erkennen; und
 Bestimmen, dass eine Vereisung der luftseitigen Verdampferoberfläche vorliegt, wenn der normierte Wert (DT 1,Soll *) den Referenzwert übersteigt.
Patent DE-102012208824-B4 (DE)
Title: Verfahren zum schätzen eines indizierten mittleren effektiven drucks von zylindern in einem motor
Inventor: MORGAN JEFFREY A
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-05-25
Granted: 2020-04-16
Abstract: Verfahren für einen Motor, wobei das Verfahren umfasst, dass:
 ein erwartetes Ansprechen einer Kurbelwellendrehzahl auf eine Verbrennung in einem Zylinder des Motors ermittelt wird, was umfasst, dass M erwartete Antworten in der Kurbelwellendrehzahl auf die Verbrennung in jedem von N Zylindern des Motors ermittelt werden, wobei N eine ganze Zahl größer als Eins ist und wobei M eine ganze Zahl größer als N ist, wobei die M erwarteten Antworten in der Kurbelwellendrehzahl Vektoren sind, die N erwarteten Antworten aufgrund einer Zündung mit Differenzdruck jeweils in jedem der N Zylinder des Motors und aufgrund einer Fehlzündung aller N Zylinder des Motors umfassen;
 ein Wert basierend auf dem erwarteten Ansprechen und einem gemessenen Ansprechen der Kurbelwellendrehzahl auf die Verbrennung in dem Zylinder des Motors ermittelt wird;
 ein indizierter mittlerer effektiver Druck (IMEP) für den Zylinder des Motors basierend auf dem Wert geschätzt wird; und
 ein Betriebsparameter des Motors basierend auf dem geschätzten IMEP selektiv eingestellt wird.
Patent DE-102013004109-B4 (DE)
Title: Sanitäres Einbauteil und Duschanordnung
IPC: G05D23/08
Filed: 2013-03-11
Granted: 2018-04-05
Abstract: Sanitäres Einbauteil (1) mit einer in einem Strömungspfad (2) angeordneten Mengenreglereinheit (5), die ein bewegliches Stellelement (6) aufweist, das mit einer konischen Grundform ausgestattet und mit längs des Strömungspfades verlaufenden Nuten (20) ausgebildet ist, und welche Mengenreglereinheit (5) einen O-Ring (18) hat, der von dem Stellelement (6) durchsetzt ist und zwischen sich und dem Stellelement (6) eine ringförmige Öffnung (19) bildet, gegen die der O-Ring (18) bei zunehmendem zuströmseitigen Druck derart gepresst wird, dass sich die Öffnung (19) immer weiter verengt, und mit einem in Abhängigkeit von einer Temperatur form- und/oder größenveränderlichen Steuerelement (8), welches in dem Strömungspfad (2) angeordnet ist und mit dem Stellelement (6) in Wirkverbindung steht, wobei mit dem Stellelement (6) eine durch die Mengenreglereinheit (5) definierte Durchflussmenge einstellbar ist, wobei mit dem Steuerelement (8) bei einer Änderung der Temperatur über einen Temperaturbereich zwischen einem unteren Temperaturwert und einem oberen Temperaturwert das Stellelement (6) entlang eines Stellweges (10) zwischen einer Anfangsposition und einer Endposition verstellbar ist, und wobei das Steuerelement (8) bei wenigstens einem Zwischentemperaturwert zwischen dem unteren Temperaturwert und dem oberen Temperaturwert eine Zwischenposition des Stellelements (6) im Stellweg zwischen der Anfangsposition und der Endposition einstellt.
Patent DE-102013014098-B4 (DE)
Title: Pedalkraftmessvorrichtung
Inventor: TETSUKA TOSHIO
IPC: B62M3/00
Filed: 2013-08-23
Granted: 2023-03-16
Abstract: Pedalkraftmessvorrichtung (14a; 14b; 114a; 114b) zum Messen einer Vielzahl von Parametern bezüglich einer Pedalkraft wirkend auf einen Kurbelarm(20a; 120a; 220a; 20b; 120b), an welchem eine Pedale (16a; 16b) an einem Ende (12a; 12b; 31a1; 31a2) anbringbar ist und eine Lagerwelle am anderen Ende (12a; 12b; 31a1; 31a2) anbringbar ist, wobei die Pedalkraft durch ein Drücken der Pedale (16a; 16b) hervorgerufen wird; die Pedalkraftmessvorrichtung (14a; 14b; 114a; 114b) umfassend:einen Spannverformerpart (22; 122), an welchen eine auf den Kurbelarm (20a; 120a; 220a; 20b; 120b) wirkende Spannung übertragen wird;einen Parametererfasserpart (24), geeignet zum Erfassen der Vielzahl von Parametern aufgrund des Übertragens der Spannung an den Spannverformerpart (22; 122), wobei der Parametererfasserpart (24) am Spannverformerpart (22; 122) angeordnet ist; undeinen Störunterdrückerpart (70, 72) zum Unterdrücken von Störung in einem durch den Parametererfasserpart (24) erfassten Parameter seitens der anderen Parameter.
Patent DE-102013108104-B4 (DE)
Title: Verfahren und Kontrollvorrichtung für die Kontrolle einer Wickelvorrichtung
Inventor: HOFFMANN FRANK
IPC: B65H26/00
Filed: 2013-07-29
Granted: 2019-10-17
Abstract: Verfahren für die Kontrolle einer Wickelvorrichtung (10), aufweisend die folgenden Schritte:- Anzeigen einer schematischen Darstellung von Funktionseinheiten (20) der Wickelvorrichtung (10) auf einer Anzeigevorrichtung (30),- Erfassen jeweils wenigstens eines Betriebsparameters (40) von einer Vielzahl der Funktionseinheiten (20) der Wickelvorrichtung (10),- Anzeigen des wenigstens einen erfassten Betriebsparameters (40) auf der Anzeigevorrichtung (30) jeweils neben der schematischen Darstellung der zugehörigen Funktionseinheit (20) auf ein und derselben Anzeigeebene, wobei für die Kontrolle eine Korrelation zwischen einem Sollwert und einem Istwert des jeweiligen erfassten Betriebsparameters (40) angezeigt wird.
Patent DE-102013112068-B4 (DE)
Title: Substratbehandlungsanlage
Inventor: HENTSCHEL MICHAEL
IPC: C23C16/54
Filed: 2013-11-01
Granted: 2018-09-27
Abstract: Substratbehandlungsanlage mit einer Anlagenkammer, mindestens einer Substratbehandlungseinrichtung und mindestens einer Heizeinrichtung (3), dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Substrat (1) und Heizeinrichtung (3) eine bewegliche Blende (2) angeordnet ist, die direkte Strahlung von der Heizeinrichtung (3) auf das Substrat (1) in einer ersten Position ermöglicht und in einer zweiten Position verhindert, wobei die Blende (2) plattenförmig ist, senkrecht angeordnet ist und allein durch ihr Eigengewicht von der ersten in die zweite Position bewegbar ist.
Patent DE-102013201267-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Hydraulikpumpe eines Getriebes und Steuerungseinrichtung
Inventor: HAUPT JOSEF
IPC: F16H61/00
Filed: 2013-01-28
Granted: 2022-05-19
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Hydraulikpumpe eines Getriebes eines Fahrzeugs, nämlich einer im Fördervolumen automatisch veränderbaren Verstellpumpe (5) eines Automatikgetriebes (3), wobei das Fördervolumen der Verstellpumpe (5) abhängig von einem betriebsbedingten Hydraulikdruckbedarf und/oder einem betriebsbedingten Hydraulikvolumenstrombedarf des Automatikgetriebes (3) geregelt wird, wobei in definierten Betriebssituationen die Verstellpumpe (5) ungeregelt als Konstantförderpumpe betrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass dann, wenn das Fahrzeug für länger als eine definierte Zeitdauer bei hohen Fahrgeschwindigkeiten betrieben wird, die Verstellpumpe ungeregelt als Konstantförderpumpe betrieben wird.
Patent DE-102013205021-B4 (DE)
Title: Fluid-Antriebsmechanismus für einen Turbolader
Inventor: BEGIN LOUIS P
IPC: F01M1/02
Filed: 2013-03-21
Granted: 2022-03-31
Abstract: Turbolader (30) für einen Verbrennungsmotor (10), wobei der Turbolader (30) umfasst:eine Welle (34) mit einem ersten Ende (36) und einem zweiten Ende (38), wobei die Welle (34) zur Drehung um eine Achse (40) gelagert ist;ein erstes Turbinenrad (46), das an der Welle (34) benachbart zu dem ersten Ende (36) befestigt und ausgebildet ist, um durch Nachverbrennungsgase (23), die durch den Motor (10) ausgestoßen werden, um die Achse (40) gedreht zu werden;ein Kompressorrad (52), das an der Welle (34) zwischen dem ersten und dem zweiten Ende (36, 38) befestigt und ausgebildet ist, um eine Luftströmung (26), die aus der Umgebung aufgenommen wird, für eine Zufuhr zu dem Motor (10) unter Druck zu setzen; undein zweites Turbinenrad (58), das an der Welle (34) benachbart zu dem zweiten Ende (38) befestigt und ausgebildet ist, um durch ein unter Druck stehendes Fluid um die Achse (40) gedreht zu werden,wobei der Motor (10) eine Ölpumpe (60) aufweist und wobei das unter Druck stehende Fluid Motoröl ist, das durch die Ölpumpe (60) zugeführt wird,dadurch gekennzeichnet, dassdie Welle (34) durch zumindest ein Lager (66) gelagert ist und das Motoröl derart geleitet wird, dass es das zumindest eine Lager (66) schmiert, nachdem es das zweite Turbinenrad (58) gedreht hat,wobei der Turbolader (30) zusätzlich eine Kompressorabdeckung (54) mit einer Schnecke (56), die ausgebildet ist, um die Luftströmung (26), die aus der Umgebung aufgenommen wird, zu dem Kompressor zu leiten, und ein Lagergehäuse (70) aufweist, das ausgebildet ist, um das zumindest eine Lager (66) zu halten, und wobei das Lagergehäuse (70) an der Kompressorabdeckung (54) befestigt ist,der Turbolader (30) ferner mehrere Abstützungen (76) umfasst, die ausgebildet sind, um das Lagergehäuse (70) relativ zu der Kompressorabdeckung (54) zu lagern, unddie Abstützungen (76) in ungleichmäßigen Intervallen um die Achse (40) herum beabstandet sind.
Patent DE-102013205530-B4 (DE)
Title: Radarvorrichtung und Verfahren zum Verarbeiten eines Signals
Inventor: KAWABE SEIJI
IPC: H01Q3/26
Filed: 2013-03-27
Granted: 2018-10-11
Abstract: Radareinrichtung (1), die aufweist:
 eine Sendeeinheit (13), die eine Sendewelle emittiert, welche sich auf ein frequenzmoduliertes Sendesignal (TX, TXa) bezieht;
 eine Empfangseinheit (14), die eine Reflexionswelle, welche durch Reflexion der Sendewelle an einem Objekt erhalten wird, als ein Empfangssignal (RX, RX1, RX1a, RX2, RX2a) empfängt;
 eine Verarbeitungseinheit (17), die Objektdaten (d1c), welche dem Objekt entsprechen, aus dem Empfangssignal (RX, RX1, RX1a, RX2, RX2a) erfasst;
 eine erste Bestimmungseinheit (17), die Objektdaten (d1c), welche in einem vorhergesagten Bereich enthalten sind, auf der Basis von Objektdaten (d0), welche bei einer früheren Abtastung erfasst worden sind, aus einer Vielzahl von Objektdaten (d1c) bestimmt, welche bei einer Abtastung als frühere Korrespondenzdaten (d1b) erfasst worden sind, welche eine zeitliche Kontinuität zu den früheren Objektdaten (d0) aufweisen; und
 eine zweite Bestimmungseinheit (17), die aus der Vielzahl von Objektdaten (d1c) neue Daten (d2b, d3b) als die Objektdaten (d1c) bestimmt, welche einem selben Objekt entsprechen wie einem Objekt, das mit den früheren Korrespondenzdaten (d1b) in Beziehung steht in einem Fall, bei dem Werte einer Vielzahl von Parametern der neuen Daten (d2b, d3b), die die Objektdaten (d1c) sind, welche bei der früheren Abtastung nicht detektiert worden sind, und Werte einer Vielzahl von Parametern der früheren Korrespondenzdaten (d1b) eine vorbestimmte Beziehung aufweisen.
Patent DE-102013214883-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Multi-Mode-Antriebsstrangsystems
Inventor: HEAP ANTHONY H
IPC: B60W20/11
Filed: 2013-07-30
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangsystems (100), das ein Multi-Mode-Getriebe (10) umfasst, das ausgestaltet ist, um Drehmoment unter einer Kraftmaschine (12), Drehmomentmaschinen (60, 62) und einem Endantrieb (90) in einem von einer Mehrzahl von Getriebebereichen (A, B, C, D, E) zu übertragen, wobei das Verfahren umfasst:Wählen einer Mehrzahl von Kandidat-Getriebebereichen (207, 207') und Abwählen anderer Kandidat-Getriebebereiche (205, 207");gleichzeitiges Ausführen einer Mehrzahl von Kraftmaschinen-Drehzahl/Drehmoment-Suchen mit hoher Auflösung (200, 200'), die den gewählten Kandidat-Getriebebereichen (207, 207') zugeordnet sind, und einer Mehrzahl von Kraftmaschinen-Drehzahl/Drehmoment-Suchen mit niedriger Auflösung (200"), die den abgewählten Kandidat-Getriebebereichen (207") zugeordnet sind,wobei das Ausführen der Kraftmaschinen-Drehzahl/Drehmoment-Suchen mit hoher Auflösung (200, 200') für die gewählten Kandidat-Getriebebereiche (207, 207') umfasst:Unterteilen eines Eingangsdrehzahlbereichs (202) in eine Mehrzahl von diskreten Kraftmaschinen-Drehzahlen (212) und Unterteilen eines Eingangsdrehmomentbereichs (204) in eine Mehrzahl von diskreten Kraftmaschinen-Drehmomenten (214); unditeratives Ausführen der Suchen (250, 200, 200') bei jeder der diskreten Kraftmaschinen-Drehzahlen (212) und jedem der diskreten Kraftmaschinen-Drehmomente (214), um die jeweiligen minimalen Leistungskosten (256, 256') für ein Betreiben des Antriebsstrangsystems (100) in dem Kandidat-Getriebebereich (207, 207') in Ansprechen auf die Ausgangsdrehmomentanforderung (206) und die Ausgangsdrehzahl zu ermitteln,wobei das Ausführen der Kraftmaschinen-Drehzahl/Drehmoment-Suchen mit niedriger Auflösung (200") für die abgewählten Kandidat-Getriebebereiche (207") umfasst:Wählen von zwei diskreten Kraftmaschinen-Drehzahlen (212) und Wählen eines einzigen diskreten Kraftmaschinen-Drehmoments (214); unditeratives Ausführen der Suche (250, 200") bei jeder der zwei diskreten Kraftmaschinen-Drehzahlen (212) und dem einzigen diskreten Kraftmaschinen-Drehmoment (214), um die jeweiligen minimalen Leistungskosten (256") für ein Betreiben des Antriebsstrangsystems (100) in dem Kandidat-Getriebebereich (207") in Ansprechen auf die Ausgangsdrehmomentanforderung (206) und die Ausgangsdrehzahl (201) zu ermitteln;Ermitteln eines bevorzugten Getriebebereichs (267), der den Kandidat-Getriebebereich (207, 207', 207") umfasst, der einem Minimum der jeweiligen minimalen Leistungskosten (256, 256', 256") zugeordnet ist (260); undSteuern des Betriebes des Antriebsstrangsystems (100) in dem bevorzugten Getriebebereich (267), wobei die Kraftmaschine (12) bei einem Arbeitspunkt (262, 264) der Kraftmaschine (12) arbeitet, der den jeweiligen minimalen Leistungskosten (256, 256', 256") für den bevorzugten Getriebebereich (267) entspricht.