baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2011110773-A1 (WO)
Title: Substrat transparent verrier associe a une couche electroconductrice transparente a proprietes electriques ameliorees
Inventor: PETER EMMANUELLE
IPC: H01L31/0224
Filed: 2011-03-02
Abstract: L'invention concerne un substrat transparent verrier, associé à une couche électroconductrice transparente apte à constituer une électrode de module photovoltaïque et composée d'un oxyde dopé, et qui par prise, sur une surface de 2 cm x 2 cm, d'au moins cinq images par microscopie à force atomique de 10 μm x 10 μm (512 pixels x 512 pixels) de la face de ladite couche électroconductrice transparente opposée audit substrat transparent verrier, au moyen d'une pointe AFM de rayon de courbure au plus égal à 10 nm, puis pour chacune des cinq images, calcul par interpolation bilinéaire de toutes les courbes de niveaux avec un pas de 1 nm à un taux de suréchantillonnage de 4 points par pixel, en ne gardant que celles délimitant une région contenant un seul maximum local, aucun minimum local, et fermées, la moyenne des valeurs obtenues pour les cinq images du ratio isopérimétrique moyen défini pour des aires des courbes de niveaux comprises entre 2000 nm 2  et 8000 nm 2  comme le périmètre de ces courbes de niveaux au carré divisé par 4 fois n fois leur aire, est au plus égale à 1,17, et la moyenne des valeurs obtenues pour les cinq images de l'écart-type de la distribution des hauteurs est comprise entre 20 et 200 nm; un procédé de fabrication d'un tel substrat; un module photovoltaïque, un verre chauffant mis en forme, une électrode de lampe plane et un dispositif à diodes électroluminescentes organiques comprenant un tel substrat.
Patent WO-2011110783-A1 (WO)
Title: Vanne thermostatique à manchon
Inventor: ROMAN JEAN-MICHEL
IPC: G05D23/02
Filed: 2011-03-08
Abstract: Cette vanne (1) comporte un boîtier (10) délimitant des orifices (11, 12) pour l'entrée et la sortie d'un fluide, ainsi qu'un manchon (20) de régulation de la circulation de ce fluide à travers le boîtier, ce manchon étant commandé en déplacement le long de son axe (X-X) par un élément thermostatique (40). Pour améliorer le débit maximal de fluide que peut admettre cette vanne, la vanne comporte en outre une pièce de siège (30), qui est rapportée fixement dans le boîtier (10) et qui inclut une paroi (31 ) étanche au fluide, dont l'une des deux faces opposées s'étendant transversalement à l'axe (X-X) du manchon (20) délimite un siège (32) d'appui du manchon (20) tandis que l'autre de ces deux faces opposées délimite, entre elle et une paroi du boîtier (1) suivant la direction de l'axe (X-X) du manchon, un volume libre (V) dans lequel débouche l'un (11) des orifices (11, 12) et via lequel le fluide s'écoule en étant distribué sur toute la périphérie du manchon lorsque ce manchon est dans sa position d'ouverture.
Patent WO-2011151597-A1 (WO)
Title: Method of detecting rupture of membranes
Inventor: PAPER THIERRY
IPC: G01N33/68
Filed: 2011-06-01
Abstract: The present invention relates to a method of detecting rupture of fetal membranes and to a device for implementing said method. In particular, a method of  in-vitro  detection of a rupture of fetal membranes comprising a step of simultaneously searching, within a specimen of vaginal or cervical secretions, for the alpha fetal protein (AFP) and for the insulinomimetic growth factor-binding protein 1 (IGFBP-1). The present invention finds, in particular, an application in the medical field, especially in the obstetric field.
Patent WO-2013054027-A1 (WO)
Title: Jet propulsion device and fuel supply method
Inventor: SOULIER NICOLAS
IPC: F02K9/48
Filed: 2012-10-08
Abstract: The invention relates to the field of jet propulsion devices, and in particular to a jet propulsion device (1) in which a first supply circuit (6), that supplies a main thruster (4) with a first fuel, has, downstream of the pump (8b) of a first turbopump (8), a branch-off (13) through a first regenerative heat exchanger (10) and the turbine (8a) of a first turbopump (8), a branch-off (13) through a first regenerative heat exchanger (10) and the turbine (8a) of a first turbopump (8), and a second supply circuit (7), for supplying the main thruster (4) with a second fuel, has, downstream of the pump (9b) of a second turbopump (9), a branch-off through a second regenerative heat exchanger (11) and the turbine (9a) of the second turbopump (9). The device (1) also comprises at least one secondary thruster (15) connected downstream of the turbines (8a, 9a) of the first and second turbopumps (8, 9).
Patent WO-2013079839-A1 (WO)
Title: Procede et dispositif permettant d'estimer en continu la richesse cylindre d'un moteur
Inventor: CORNETTE ANNABELLE
IPC: F02D41/14
Filed: 2012-10-26
Abstract: Procédé permettant d'estimer en continu la richesse cylindre d'un moteur à combustion interne, ledit moteur comprenant une pluralité de cylindres, au moins une sonde de mesure de richesse, une pluralité d'injecteurs reliés aux cylindres, un débitmètre. Le procédé selon l'invention comprend les étapes consistant à; calculer le modèle simple de richesse (Φ_Calc) au moyen de la consigne de carburant à injecter (qlnj) dans un cylindre et de la mesure du débit d'air admis (Qair); identifier et quantifier les dispersions et dérives de richesse éventuelles sur des points de fonctionnement stabilisés et/ou transitoires au moyen d'au moins un identificateur de dérive (3); corriger en continu la richesse calculée (Φ_Calc) en utilisant les valeurs des dérives déterminées précédemment.
Patent WO-2013107959-A1 (WO)
Title: Composite matrix comprising nanofractals and method for producing said matrix
Inventor: SARDOU SA
IPC: B29C70/26
Filed: 2013-01-16
Abstract: The present invention concerns a composite binding matrix impregnating the long fibres comprising a doping material formed from a plurality of functionalised dendritic nanofractals carrying epoxy functions and being compounded with the epoxy resin of the composite, or hardening functions and being compounded with the hardener of the composite. The composite matrix, which can be used to produce technical parts, is formed from a mixture comprising at least one resin, at least one of the following elements: a hardener and a catalyst, functionalised dendritic nanofractals 8 formed from nano-potatoids 16 from 10 to 50 nanometres in diameter aggregated together by covalent bonds to form dendrites 13, enclosed in a volume 50 to 1000 nanometres in diameter. Said matrix is characterised by the fact that the functionalised dendritic nanofractals are uniformly covered with a functionalising agent 20 disposed in a monomolecular layer 19 over the whole of the accessible surface 17 thereof. The present invention also concerns a method for producing the composite matrix. Application, in particular but not exclusively, to the blades of wind turbines or aircraft, to the structural or non-structural components of aircraft, boats, land vehicles or recreational vehicles, to industrial components, to the fields of astronautics, aeronautics, marine applications, transport, industry, wind and the leisure sector.
Patent WO-2014076403-A1 (WO)
Title: Aircraft with vertical take-off and horizontal flight
Inventor: FAIVRE YANNICK
IPC: B64C39/02
Filed: 2013-11-12
Abstract: The invention concerns an aircraft comprising a fuselage (30) extending along a main longitudinal axis (AA), two wings (10, 20) positioned on either side of the fuselage, two propulsion units (11, 21), each fixed respectively to one wing, each propulsion unit being configured to produce thrust in a plane substantially parallel to the longitudinal axis, and a static balancing unit (31) fixed in the vicinity of one end of the fuselage and configured to produce thrust in a direction substantially orthogonal to the longitudinal axis, said aircraft being characterised in that each wing (11, 21) is rotatably mounted about a transverse axis (BB) between an aerodynamic flight position in which the wing extends in a plane substantially parallel to the longitudinal axis and a static flight position in which the wing extends in a plane substantially perpendicular to the longitudinal axis. Application to the production of unmanned aircraft.
Patent WO-2015040318-A1 (WO)
Title: Porte a chambre acoustique structurante
Inventor: KERMORVANT MAEL
IPC: B60J5/04
Filed: 2014-09-15
Abstract: Porte (1) de véhicule comportant au moins un panneau intérieur (11) et un panneau extérieur (12), lesdits panneaux intérieur (11) et extérieur (12) définissant, entre eux, un caisson (13) dans la partie de la porte (1) située sous une partie fenêtre (15) de la porte (1), et une chambre acoustique (2), caractérisée en ce que la chambre acoustique (2) est constituée au moins d'une pièce rigide creuse définissant un volume, ladite pièce rigide qui forme ladite chambre acoustique (2) s'étendant entre les bords latéraux du panneau intérieur (11), en partie haute du caisson (13) le long de la partie fenêtre (15), et créant une structure de renfort rigide longitudinale entre les bords latéraux du panneau intérieur (11).
Patent WO-2016001552-A1 (WO)
Title: Cosmetic pot having a lid with a translationally moved coupling element
Inventor: SALCIARINI CHRISTIAN
IPC: A45D40/22
Filed: 2015-06-29
Abstract: The present application relates to a cosmetic pot having a base (2) provided with an indentation on the neck, and a lid (3) configured to be fastened to the base (2). The lid (3) comprises a plate and a cap (5) that are configured to pivot with respect to one another. The cap (5) comprises a radial cam for translationally moving at least one coupling element (410) between a first position in which a claw of the at least one coupling element (410) is engaged in the indentation with the lid (3) in the rest position and the pot closed, and a second position in which the at least one coupling element (410) has been translationally moved with respect to the first position. The lid (3) also comprises at least one coupling return element (416) configured to automatically return the at least one coupling element (410) to the first position.
Patent WO-2017055694-A1 (WO)
Title: Ensemble de train arrière roulant pour véhicule automobile intégrant un réservoir
Inventor: EJARQUE PASCAL
IPC: B60K15/063
Filed: 2016-06-08
Abstract: L'invention concerne un ensemble (10) de train arrière roulant de véhicule automobile comportant: -un support (14) central de liaison qui comporte au moins une première traverse (16) avant et une deuxième traverse (18) agencée derrière la première traverse (16) avant; -au moins deux articulations (42) comportant chacune au moins deux bras (44, 52) inférieurs de suspension dont chacun relie un porte-fusée (16) associé avec un côté du support (14) de liaison, chaque bras (44, 52, 60) de suspension étant monté pivotant sur la première et la deuxième traverses (16, 18) du support (14) de liaison; caractérisé en ce que le support (14) de liaison comporte au moins un réservoir (12) délimité par une paroi externe rigide, la première et la deuxième traverses (16, 18) étant liées rigidement entre elles par l'intermédiaire de la paroi du réservoir (12).
Patent WO-2017103444-A1 (WO)
Title: Tyre having improved properties of wear and rolling resistance
Inventor: GERVAIS PHILIPPE
IPC: B60C11/03
Filed: 2016-12-14
Abstract: The invention relates to a tyre including a crown reinforcement formed of at least two working crown plies (41, 43) of reinforcement elements and at least one ply (42) of circumferential reinforcement elements, a ply C being arranged between the ends of the working crown plies. According to the invention, the tread has at least one cut-out with oblique orientation (7), the depth of said at least one cut-out with oblique orientation, measured on a new tyre, being no lower than 40% of the thickness of the tread, the ratio of the width of said at least one cut-out with oblique orientation, measured at the bottom, to the width of said at least one cut-out with oblique orientation, measured at the surface of the tread, being greater than 1.2, and the modulus of elasticity under tension at 10% elongation of the ply C is lower than 8 MPa, the maximum value of tan(8), noted as tan(8)  max , of the ply C being lower than 0.100.
Patent WO-2017191416-A1 (WO)
Title: Composition optimisee pour pansement interface
Inventor: AUGUSTE STÉPHANE
IPC: A61L15/60
Filed: 2017-05-04
Abstract: La présente invention est relative à une composition qui présente une faible affinité vis-à-vis des gants en latex comprenant une matrice hydrophobe caractérisé en ce que ladite matrice hydrophobe comprend : - pour 100 parties en poids d'un mélange P de 2 copolymères tribloc du type styrène – oléfine saturée – styrène, un premier qui présente une viscosité comprise entre 0,01 et 1 Pa.s telle que mesurée dans une solution à 5 % (masse/masse) dans le toluène et un second qui présente une viscosité comprise entre 0,01 et 0,5 Pa.s mesurée dans une solution à 15 % (masse / masse) dans le toluène; - de 300 à 1000 parties en poids d'un plastifiant H, de préférence une huile plastifiante; et - de 90 à 600 parties en poids de vaseline V; étant en outre précisé que : - la quantité totale, représentée par P+H+V, de mélange d'élastomères, du plastifiant et de la vaseline est comprise entre 490 et 1700 parties en poids; - le rapport entre la quantité totale du mélange d'élastomères, du plastifiant et de la vaseline et la quantité de vaseline, représenté par P+H+V/V, est inférieur à 11; et ledit mélange de 2 copolymères comprend au moins 20 % en poids du premier copolymère. La présente invention est aussi relative à un pansement interface avec armature, avec support ou autoporté qui comprend une telle composition.
Patent WO-2017203157-A1 (WO)
Title: Organe de fermeture de palier pour système de gestion d'une entrée d'air et module de face avant pour véhicule automobile
Inventor: GERBER SYLVAIN
IPC: B60K11/08
Filed: 2017-05-23
Abstract: L'invention concerne un organe (14) de fermeture de palier pour un système (1) de gestion d'une entrée d'air (2) pour face avant de véhicule automobile comprenant une armature (16) réalisée en un matériau rigide et un guide d'air (18) ayant au moins une partie réalisée en un matériau plus souple que celui de l'armature (16). L'invention concerne également un système (1) de gestion d'une entrée d'air (2) comprenant un cadre (4) et au moins un volet (3), le cadre (4) comprenant au moins un palier configuré pour recevoir un arbre (8) du volet (3), et un tel organe (14) de fermeture de palier. L'invention concerne aussi un module de face avant pour véhicule automobile comprenant un échangeur de chaleur (6) et un encadrement portant ledit échangeur de chaleur (6) et un tel système (1) de gestion d'une entrée d'air (2).
Patent WO-2018073523-A1 (WO)
Title: Procédé de codage et de décodage de paramètres d'image, dispositif de codage et de décodage de paramètres d'image et programmes d'ordinateur correspondants
Inventor: PHILIPPE PIERRICK
IPC: H04N19/136
Filed: 2017-10-16
Abstract: L'invention concerne le codage d'au moins un paramètre d'image courant (P u ), caractérisé en ce que, relativement à une zone (B i ) d'une image courante (IC j ), il met en œuvre ce qui suit : - en fonction de la valeur d'au moins un paramètre d'une zone d'image qui précède ladite zone de l'image courante, sélection (C3a) d'une méthode de codage dudit au moins un paramètre d'image courant, parmi au moins deux méthodes de codage prédéterminées (MC x , MC y ), - codage (C4a) de la valeur dudit au moins un paramètre d'image courant à l'aide de la méthode de codage sélectionnée (MC sel ).
Patent WO-2018109384-A1 (WO)
Title: Localisation d'un vehicule
Inventor: DHOME YOANN
IPC: G06T7/70
Filed: 2017-12-13
Abstract: Procédé de localisation d'un véhicule comportant au moins un capteur de vision et au moins un équipement parmi une centrale inertielle, un module satellitaire de navigation et un capteur odométrique, le procédé comportant les étapes de : localisation par vision (El) à partir de données d'images fournies par l'au moins un capteur de vision, pour produire des premières données de localisation; et filtrage bayésien (E2) par un filtre de Kalman prenant en compte les premières données de localisation, des données issues de l'au moins un équipement et des données d'un modèle de scène (MS), pour produire des secondes données de localisation du véhicule.
Patent WO-2019122588-A1 (WO)
Title: Method for managing a plurality of tasks by a multicore motor vehicle processor
Inventor: DELPECH FRANCK
IPC: G06F9/48
Filed: 2018-12-11
Abstract: The present invention relates to a method for managing a plurality of tasks of a singular function implemented by a motor vehicle processor, said processor comprising a microcontroller, said microcontroller, said to be "multicore", comprising a plurality of cores each capable of processing regular functions and singular functions, each singular function including a plurality of tasks to be executed, each identified by an identifier, said method being characterised in that it comprises, during the processing of the tasks of a singular function, every time one core of the plurality of cores is available for processing a task, a step (E4) of said available core selecting, from a predetermined sorted list of identifiers of tasks of the singular function, the identifier of the first task that has not yet been processed by the other cores, and a step (E5) of processing the task corresponding to the identifier selected by said available core.
Patent WO-2019155156-A1 (WO)
Title: Terahertz reflection imaging system
Inventor: SHERRY HANI
IPC: G01N21/3586
Filed: 2019-02-05
Abstract: The invention relates to a sensor for a terahertz imaging system which can be integrally produced using a semiconductor technology, comprising a flat substrate (60) made from semiconductor material that is transparent to terahertz radiation, configured to be orientated parallel to an object (12) to be analysed; and a plurality of terahertz radiation receivers arranged according to a matrix (10) in the substrate. The sensor has no lens and comprises at least one terahertz radiation emitter arranged in the substrate, so that the radiation emitted by the emitter is reflected on the object (12) to be analysed, towards the receivers.
Patent WO-2021094679-A1 (WO)
Title: Device for regulating an air flow of a motor vehicle
Inventor: MARION LAURA
IPC: B60K11/08
Filed: 2020-11-09
Abstract: The invention relates to a device (300) for regulating an air flow (F) intended to flow through a heat exchanger for a motor vehicle, the device comprising two curtains (11) that are able to move in an opening/closing direction (Z) between a closed position (PF) closing off the passage for the air flow (F) and an open position (PO) allowing the air flow (F) to pass through, this regulating device having a transmission system (301) designed to guide the movement of said curtains, this transmission system also having at least one belt (305) that is able to be set in movement in order to move the curtains, this transmission system having a drive member (320) provided with a carriage (322) designed to be fixed to the belt, and a guide (350) that is movable with respect to the carriage.
Patent WO-2021094682-A1 (WO)
Title: System for fastening optical components
Inventor: FLEURY JOËL
IPC: C23C14/50
Filed: 2020-11-10
Abstract: System and method for fastening optical components in order to carry out treatments and create deposits on at least one surface of said components without a spared region on said surface. The system comprises an optical component carrier in the form of a clamp (10) provided with two branches (11a, 11b), which are connected at a first of their ends by a spring link (12), and which are provided at a second of their ends with mutually opposite tabs (15a, 15b) and with means (13, 14) for drawing said tabs closer together that are designed to clamp the branches onto a perimeter (2) of said components (1). The method comprises a step of positioning an optical component carrier in the form of a clamp around the perimeter (2) of said optical component, a front face (16) of said clamp being positioned set back from the face to be treated or flush with the face to be treated, and a step of clamping the clamp onto the perimeter of the optical component.
Patent WO-2021123587-A1 (WO)
Title: Produit renforce a base d'au moins un element de renfort metallique et d'une composition de caoutchouc
Inventor: BARBOUTEAU JOËL
IPC: B60C9/00
Filed: 2020-12-14
Abstract: L'invention concerne un produit renforcé à base d'au moins un élément de renfort métallique et d'une composition de caoutchouc à base d'au moins un élastomère diénique, une charge renforçante, un système de réticulation à base de soufre, la composition de caoutchouc comprenant au moins un composé ascorbate et un métal alcalino-terreux, et présentant une teneur en composé ascorbate au moins égal 0,5 pce et un ratio molaire ascorbate sur métal alcalino-terreux allant de 0,7 à 2,5.
Patent WO-2022074338-A1 (WO)
Inventor: QUINTON ROMAIN
IPC: H01M8/04029
Filed: 2021-10-07
Abstract: Pile à combustible (10) comprenant une plaque supérieure (20a) et une plaque inférieure (20b), un empilement de cellules énergétiques, l'empilement étant disposé entre la plaque supérieure et la plaque inférieure, l'empilement étant divisé en une pluralité d'étages de cellules énergétiques (22), une pluralité de collecteurs (14) séparant chaque étage de cellules énergétiques, trois cheminées d'entrée (31) s'étendant depuis la plaque inférieure jusqu'à la plaque supérieure, sur toute la hauteur de l'empilement de cellules énergétiques, les trois cheminées d'entrée étant configurées pour approvisionner les cellules énergétiques respectivement en fluide caloporteur, en fluide comburant et en fluide combustible, et un piston mobile (12) est disposé dans chacune des cheminées d'entrée, chaque piston étant configuré pour que sa position dans la cheminée d'entrée ouvre sélectivement un ou des conduits de fluides d'un ou plusieurs étages de cellules énergétiques, et dans laquelle chaque piston est piloté indépendamment des autres pistons. Procédé de contrôle d'une pile à combustible comprenant une étape de préchauffage partiel (E1) et une étape de préchauffage progressif (E2).
Patent WO-2023281215-A1 (WO)
Inventor: MAMERI FOUDIL
IPC: C09J201/10
Filed: 2022-07-06
Abstract: 1) Composition adhésive réticulable comprenant : - au moins un polymère (A) comprenant un groupe alkoxysilane hydrolysable; - au moins une résine tackifiante (B); - au moins une silice pyrogénée (C), de préférence hydrophobe; - au moins un catalyseur de réticulation (D); et - une résine silsesquioxane (E). 2) Article auto-adhésif comprenant une couche support revêtue d'une couche auto-adhésive constituée de ladite composition adhésive à l'état réticulé. 3) Procédé de fabrication dudit article comprenant la réticulation de ladite composition par chauffage à une température allant de 15°C à 200°C et méthode de collage le mettant en œuvre.
Patent WO-2023089285-A1 (WO)
Inventor: BLIDEANU VALENTIN
IPC: G01V5/00
Filed: 2022-11-18
Abstract: L'invention concerne un dispositif de détection, par interrogation photonique active, d'une substance à détecter contenue dans un objet et choisie parmi des explosifs, des stupéfiants et des gaz toxiques contenant du chlore. Il comprend : - un accélérateur de protons configuré pour générer un faisceau de protons accélérés ayant une énergie supérieure à 100 keV et inférieure à 1 MeV; - une cible configurée pour recevoir le faisceau de protons accélérés et pour générer, par une réaction (p,y) ou une réaction (p,αy) ayant une section efficace supérieure à 0,100 mb, un faisceau de photons ayant une énergie discrète supérieure ou égale à 10 MeV, pour détecter un explosif, un stupéfiant ou un gaz toxique contenant du chlore, le faisceau de photons généré étant destiné à être dirigé sur l'objet contenant la substance à détecter; - au moins un détecteur de particules configuré pour détecter et mesurer un rayonnement de particules émises par la substance à détecter suite à l'irradiation de l'objet par le faisceau de photons généré, les particules émises étant des neutrons lorsque la substance à détecter est un explosif, un stupéfiant ou un gaz toxique contenant du chlore.