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Patent DE-102015215126-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit effizientem rekuperativen Bremsbetrieb
Inventor: SCHINELLER LEO
IPC: B60T17/04
Filed: 2015-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hydraulikbremse (3) für ein Kraftfahrzeug (1), bei welcher für zumindest ein Rad (2) jeweils ein Einlassventil (10) und ein schaltbar ausgestaltetes Auslassventil (11) bereitgestellt ist, wobei das Einlassventil (10) stromabwärts des Einlassventils (10) über eine Bremsdruckleitung (12) fluidisch mit dem Auslassventil (11) gekoppelt ist und wobei stromabwärts des Auslassventils (11) ein Hydraulikspeicher (23) zum Speichern von Hydraulikflüssigkeit (27) bereitgestellt ist. Der Hydraulikspeicher (23) soll in einem rekuperativen Bremsbetrieb rückwirkungsfrei sein. Die Erfindung sieht vor, dass die Bremsdruckleitung (12) über eine Ventilanordnung (13) mit einem Kolben (14) eines Bremsbelags (15) einer Reibbremse (8) des Rades (2) gekoppelt ist, wobei Ventilanordnung (13) ein nur zu dem Kolben (14) hin durchlässiges erstes Ventil (30) und ein nur zu der Bremsdruckleitung (12) hin durchlässiges zweites Ventil (31) aufweist und wobei ein Öffnungsdruck (34) des ersten Ventils (30) größer als ein durch den Hydraulikspeicher (23) bewirkter Restdruck (29) ist.
Patent DE-102015217257-A1 (DE)
Title: Verfahren zur fahrerunabhängigen Durchführung einer Fahrerassistenzfunktion bei einem zweispurigen Kraftfahrzeug
Inventor: KUTTENBERGER ALFRED
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fahrerunabhängigen Durchführung einer Fahrerassistenzfunktion bei einem zweispurigen Kraftfahrzeug, insbesondere einem Motorrad, bei dem – mittels erster Sensormittel ermittelt wird, ob die Fahrerassistenzfunktion durchgeführt werden soll, – mittels zweiter Sensormittel ermittelt wird, ob der Fahrer beide Hände an den Lenkergriffen hat und – für den Fall, dass der Fahrer beide Hände an den Lenkergriffen hat, die Fahrerassistenzfunktion durchgeführt wird.
Patent DE-102015218053-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur UV-Bestrahlung eines strömenden Mediums
Inventor: SCHWARZ-KIENE PETER
IPC: G21K5/00
Filed: 2015-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur UV-Bestrahlung eines strömenden Mediums, insbesondere zur Desinfektion von Wasser, mit einer ein Lampenrohr (22) aufweisenden, UV-Strahlung und längerwelliges Licht emittierenden Gasentladungslampe (20) und einem das strömende Medium führenden und von dem Lampenrohr (22) trennenden Leitrohr (18). Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Leitrohr (18) und/oder das Lampenrohr (22) mantelseitig mit einem für UV-Strahlung in einem ersten Wellenlängenbereich durchlässigen und für Licht in einem zweiten Wellenlängenbereich undurchlässigen Interferenzfilter (28) beschichtet ist.
Patent DE-102015219555-A1 (DE)
Title: Behältersystem für Arzneimittel
Inventor: NADLER GÜNTER
IPC: B65D55/12
Filed: 2015-10-08
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Behältersystem für Arzneimittel. Das Behältersystem weist einen Behälterkörper (10) auf. Das Behältersystem weist eine Verschlusseinrichtung (20) auf. Die Verschlusseinrichtung (20) verfügt über eine Basis (30), die einen Hals des Behälterkörpers (10) umfänglich umschließt und an diesem befestigt ist und in der eine Zugangsöffnung (38) vorgesehen ist, durch die die Arzneimittel ausgetragen werden können. Die Verschlusseinrichtung (20) verfügt über eine an der Basis angelenkte Verschlussklappe (50), die im geschlossenen Zustand den Zugang zu den Arzneimitteln im Behälterkörper verhindert und die aufgeschwenkt werden kann, um die Zugangsöffnung (38) freizugeben. Die Verschlusseinrichtung (20) ist als kindergesicherte Verschlusseinrichtung ausgebildet und verfügt hierfür über mindestens zwei seitlich an der Basis (30) angeordnete Betätigungstasten (44), die jeweils mit basisseitigen Haltemitteln (42) wirkverbunden sind. Die basisseitigen Haltemittel (42) wirken bei geschlossener Verschlussklappe (50) mit verschlussklappenseitigen Haltemitteln (50) zusammen, um die Verschlussklappe (50) formschlüssig im geschlossenen Zustand zu sichern. Durch Eindrücken der Betätigungstasten (44) in einer jeweiligen Betätigungsrichtung können die Haltemittel (42) entkoppelt werden, um das Aufschwenken der Verschlussklappe zu gestatten.
Patent DE-102015220781-A1 (DE)
Title: Assistenzsystem und Verfahren zur situationsabhängigen Anpassung eines Fahrzeugabstands
Inventor: LANGNER CLAUDIA
IPC: B60W40/06
Filed: 2015-10-23
Abstract: Es wird ein Verfahren für ein Fahrerassistenzsystem eines ersten Fahrzeugs beschrieben. Das Verfahren umfasst das Ermitteln der Ausdehnung einer Schleppe von aufgewirbelten Partikeln, die durch das erste Fahrzeug oder durch ein zweites Fahrzeug im Umfeld des ersten Fahrzeugs generiert wird. Das Verfahren umfasst weiter das Bestimmen einer Soll-Trajektorie für das erste Fahrzeug in Abhängigkeit von der Ausdehnung der Schleppe.
Patent DE-102015225865-A1 (DE)
Title: Tür für ein Haushaltsgargerät und Haushaltsgargerät
Inventor: VOLLMAR DANIEL
IPC: F24C1/00
Filed: 2015-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tür (3) für ein Haushaltsgargerät (1), mit einem Aerosolerzeuger (15), der zwischen einer Innenscheibe (10) und einer Außenscheibe (11) der Tür (3) angeordnet ist.
Patent DE-102016000866-A1 (DE)
Title: Sanitärarmatur mit einem Wasserführungseinsatz und einem Führungseinsatz sowie Verfahren zur Montage einer solchen
Inventor: KEITER HANS DIETER
IPC: E03C1/04
Filed: 2016-01-28
Abstract: Sanitärarmatur (1), aufweisend ein Armaturengehäuse (2), wobei in dem Armaturengehäuse (2) ein Wasserführungseinsatz (3) mit zumindest einem Wasserkanal (4, 5), ein Führungseinsatz (6) zum Befestigen des Wasserführungseinsatzes (3) in dem Armaturengehäuse (2) und eine Kartusche (7) zum Mischen eines Mischwassers angeordnet sind, wobei der Führungseinsatz (6) zumindest eine erste schiefe Ebene (8) aufweist, die mit zumindest einer zweiten schiefen Ebene (9) des Wasserführungseinsatzes (3) zusammenwirkt, sodass der Wasserführungseinsatz (3) in dem Armaturengehäuse (2) spielfrei eingespannt ist. Zudem wird ein Verfahren zur Montage einer entsprechenden Sanitärarmatur (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102016001087-A1 (DE)
Title: Halteanordnung eines Sensors an einem Bauelement eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: DANNENHAUER WILLI
IPC: G01D11/30
Filed: 2016-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Halteanordnung eines Sensors (10) an einem Bauelement (12) eines Fahrzeugs, bei welcher der Sensor (10) zum Erfassen zumindest eines Teilbereichs der Umgebung des Fahrzeugs an dem Bauelement (12) gehalten ist, wobei das Bauelement (12) zumindest in einem Teilbereich (14) aus einem Kunststoff gebildet ist, mit welchem zumindest ein Teilbereich (16) des Sensors (10) ummantelt ist, wodurch der Sensor (10) an dem Bauelement (12) gehalten ist
Patent DE-102016003575-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung, insbesondere für ein Elektrofahrzeug
Inventor: SCHILDER TOBIAS
IPC: B60K17/08
Filed: 2016-03-23
Abstract: Erfindungsgemäß wird eine Antriebsvorrichtung vorgeschlagen, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, mit zumindest einem Elektromotor (10), mit zumindest einem Elektromotor (10a–e), mit zumindest einem Achsantrieb (11a–e) und mit einem zwischen dem Elektromotor (10a–e) und dem Achsantrieb (11a–e) angeordneten, zumindest konstruktiv zur Schaltung von drei Vorwärtsgetriebegängen (V1a–e, V2a–e, V3a–e) vorgesehenen Mehrstufengetriebe (12a–e), das genau drei wirkungsmäßig miteinander verbundene Planetenradstufen (P1a–e, P2a–e, P3a–e) mit Sonnenrädern (P11a–e, P21a–e, P31a–e), Hohlrädern (P13a–e, P23a–e, P33a–e) und Planetenradträgern (P12a–e, P22a–e, P32a–e), drei Schalteinheiten (S1a–e, S2a–e, S3a–e), ein Getriebeeingangselement (13a–e) zur drehfesten Anbindung des Elektromotors (10a–e) sowie ein Getriebeausgangselement (14a–e) zur drehfesten Anbindung des Achsantriebs (11a–e) aufweist, wobei das Getriebeeingangselement (13a–e) permanent drehfest mit dem Sonnenrad (P11a–e) der ersten Planetenradstufe (P1a–e) verbunden ist, das Getriebeausgangselement (14a–e) permanent drehfest zumindest mit dem Planetenradträger (P32a–e) der dritten Planetenradstufe (P3a–e) verbunden ist sowie zumindest der Planetenradträger (P12a–e) der ersten Planetenradstufe (P1a–e) und das Sonnenrad (P31a–e) der dritten Planetenradstufe (P3a–e) permanent drehfest miteinander verbunden sind.
Patent DE-102016004274-A1 (DE)
Title: Schraubdom und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: HÜMMER DIRK
IPC: F16B37/10
Filed: 2016-04-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schraubdom mit einer sich in Längsrichtung des Schraubdoms erstreckenden Aufnahme für eine Schraube, wobei der Schraubdom eine die Aufnahme begrenzende Wandung aufweist und wobei der Schraubdom als Spritzgussteil ausgeführt ist, wobei die Wandung zumindest zwei Durchbrechungen aufweist, die derart angeordnet sind, dass die sich an die jeweiligen Durchbrechungen anschließenden Bereiche die Aufnahme ausbilden, wobei die Bereiche in Bezug auf die jeweilige Durchbrechung keinen Hinterschnitt aufweisen. Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Schraubdoms.
Patent DE-102016004737-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Erleichtern des Manövrierens eines Fahrzeugs auf einer Straße
Inventor: CLAESSON ANDRÉ
IPC: G08G1/0965
Filed: 2016-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erleichtern des Manövrierens eines Fahrzeugs (1) auf einer Straße (R). Die Straße umfasst einen Straßenabschnitt (RS), der nur das Passieren von einem Fahrzeug (1, 2) in einer Richtung auf einmal zulässt. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Bestimmen von Kriterien, um zuzulassen, dass ein Fahrzeug als eine Basis für das Manövrieren den Straßenabschnitt (RS) passiert. Der Schritt des Bestimmens der Kriterien, um zuzulassen, dass ein Fahrzeug den Straßenabschnitt passiert, umfasst das Erkennen ankommender Fahrzeuge (2), die sich dem Straßenabschnitt (RS) nähern, mittels einer Erkennungseinrichtung (110), die an Bord des zu manövrierenden Fahrzeugs (1) vorgesehen ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zum Erleichtern des Manövrierens eines Fahrzeugs auf einer Straße, wobei die Straße einen Straßenabschnitt umfasst, der nur das Passieren eines Fahrzeugs in eine Richtung auf einmal zulässt. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102016004905-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Muskel
Inventor: EHLIG GERHARD
IPC: H02K33/16
Filed: 2016-04-22
Abstract: Der elektromechanische Muskel ist eine Vorrichtung, die unter Ausnutzung von Abstoßungskräften gleichpoliger Felder kaskadenförmig verschachtelter, aus Elektromagneten (2) bestehender, in einer Führung (5) laufender Elemente (1) kontrahiert und damit der mechanischen Funktion eines organischen Muskels ähnelt, wobei der Arbeitshub sich aus der Addition aller Einzelbewegungen ergibt. Hierzu werden keine zusätzlichen Medien und externe Geräte wie bei pneumatischen oder hydraulichen Anlagen benötigt. Ein besonderer Vorteil dieses Prinzipes liegt neben den geringen Abmessungen und hohen Zugkräften in der Vielzahl weiterer Ausführungsmöglichkeiten, z. B. als Federung, wahlweise auf Zug oder Druck einsetztbar, Schwingungsdämpfer und schwingungsgedämpftes Federelement. Federweg, Federstärke und Dämpfungswirkung sind hier durch entsprechende Ansteuerung mittels Computer stufenlos veränderbar. Die direkte Stromzufuhr über Kontaktschienen (4) und Stromabnehmer (6) an die Elektromegnete (mit ferromagnetischem Kern) als Krafterzeuger garantiert sehr schnelles Ansprechverhalten. Das Grundprinzip dieser Erfindung kann auch als Zug- und Druckfeder unter Verwendung von Permanentmagneten realisiert werden.
Patent DE-102016006127-A1 (DE)
Title: Ladeluftkühler und Verfahren
Inventor: BRAUN JASON
IPC: F02B29/04
Filed: 2016-05-23
Abstract: Ein Ladeluftkühler umfasst einen ersten, zweiten und dritten Wärmetauschabschnitt. In dem ersten Wärmetauschabschnitt wird Wärme von einer ersten Strömung von Flüssigkühlmittel auf ein Kältemittel übertragen, um die erste Strömung von Flüssigkühlmittel von einer ersten Temperatur auf eine zweite Temperatur abzukühlen. In dem zweiten Wärmetauschabschnitt wird Wärme von einer Ladeluftströmung auf eine zweite Strömung von Flüssigkühlmittel übertragen, um die Ladeluftströmung von einer dritten Temperatur auf eine vierte Temperatur abzukühlen. In dem dritten Wärmetauschabschnitt wird Wärme von der Ladeluftströmung auf die erste Strömung von Flüssigkühlmittel übertragen, um die Ladeluftströmung von der vierten Temperatur auf eine fünfte Temperatur abzukühlen, wobei die fünfte Temperatur geringer ist als die erste Temperatur.
Patent DE-102016007584-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: HEINTEL BERND
IPC: F02D41/02
Filed: 2016-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Betrieb eines Fahrzeugs mit zumindest einer Antriebseinheit (2), umfassend ein elektronisches Fahrpedal (3) zur Erzeugung eines elektronischen Fahrerwunschsignals (FS) und eine Steuereinheit (4) zur Erzeugung eines Lastvorgabesignals (LS) zur Steuerung der Antriebseinheit (2) in Abhängigkeit des Fahrerwunschsignals (FS). Erfindungsgemäß umfasst die Vorrichtung (1) eine mit der Steuereinheit (4) gekoppelte Ermittlungsvorrichtung (5) zur Ermittlung von Umgebungsinformationen (UI) des Fahrzeugs, wobei die Steuereinheit (4) ausgebildet ist, eine ein Verhältnis einer Größe des Lastvorgabesignals (LS) und einer Größe eines zurückgelegten Fahrpedalwegs beschreibende Fahrpedalcharakteristik (FC) adaptiv in Abhängigkeit der Umgebungsinformationen (UI) zu ändern. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs.
Patent DE-102016013489-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen einer bei einem Schließvorgang eines Flügelelements auftretenden Kraft
Inventor: BÖRMANN GÜNTER
IPC: E05F15/41
Filed: 2016-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen wenigstens einer Kraft, welche bei einem Schließvorgang eines Flügelelements (12) eines Fahrzeugs auftritt, wobei die wenigstens eine bei dem Schließvorgang auftretende Kraft mittels wenigstens eines Piezosensors (20) erfasst wird.
Patent DE-102016015732-A1 (DE)
Title: Strahlregler
Inventor: TEMPEL MARC
IPC: E03C1/08
Filed: 2016-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Strahlregler (1) mit einem, an einem sanitären Wasserauslauf montierbaren oder montierten Strahlreglergehäuse (2), in dem ein Strahlzerleger (3) vorgesehen ist, der Durchflusslöcher (4) aufweist, die das durch das Strahlreglergehäuse (2) durchströmende Wasser in Einzelstrahlen aufteilen, sowie mit in Abströmrichtung angeordneten Einsetzteilen (5, 6, 7, 8) die (5, 6, 7, 8) jeweils eine Gitter- oder Netzstruktur (9) aus, einander an Kreuzungsknoten (11) kreuzenden Stegen (12, 13) aufweisen, welche Stege (12, 13) zwischen sich Durchströmöffnungen (14) umgrenzen. Für den erfindungsgemäßen Strahlregler (1) ist kennzeichnend, dass der lichte Lochquerschnitt der im Strahlzerleger (3) vorgesehenen Durchflusslöcher (4) im Vergleich zum lichten Öffnungsquerschnitt der Durchströmöffnungen (14) wenigstens eines der Einsetzteile (5, 6, 7, 8) größer ist (vgl. 1).
Patent DE-102016015741-A1 (DE)
Title: Kernkodierte männliche Sterilität durch Mutation in Cytochrom P450 Oxidase
Inventor: MECHELKE WOLFGANG
IPC: A01H1/06
Filed: 2016-04-12
Abstract: Bereitgestellt werden Pflanzen mit einem kernkodierten, rezessiven, männlich sterilen Phänotyp und der hiermit korrelierende Genlocus (gst) einschließlich das für den fertilen/sterilen Phänotyp verantwortliche Gen, das im sterilen Phänotyp mutiert ist. Ferner werden Verfahren zur Identifizierung des Genotyps der mit der oben genannten Merkmalsausprägung korreliert bereitgestellt sowie die entsprechenden genetischen Werkzeugte, wie Hybridisierungssonden und Oligonukleotide. Ferner wird die Verwendung der erfindungsgemäßen Pflanzen in der Hybridzüchtung und in der Herstellung von aus erneuerbaren Rohstoffen stammenden Produkten wie Bioethanol, Biogas und zuckerbasierten Produkten beschrieben.
Patent DE-102016102470-A1 (DE)
Title: Tragbare Navigationseinrichtung für ein elektrisches Fahrrad
Inventor: OSBERGER ALEXANDER
IPC: G01C21/34
Filed: 2016-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine tragbare Navigationseinrichtung (10) zur Anbringung an einem elektrischen Fahrrad (1), wobei die Navigationseinrichtung (10) aufweist: einen internen Datenbus (9) zur internen Datenverbindung und Stromversorgung, eine Steuereinrichtung (16) mit einer Routenberechnungs-Einrichtung (16a) zur Ermittlung einer Fahrtroute und einer Reichweite des elektrischen Fahrrades, eine Fahrzeugdatenbus-Schnittstelle (8) zum Anschluss an einen fahrzeuginternen Datenbus (7) des elektrischen Fahrrades (1), einen Karten-Speicher (24) mit gespeicherten Kartendaten, eine Spannungs-Versorgungseinrichtung (17), zur Aufnahme einer Versorgungsspannung über den fahrzeuginternen Datenbus (7) und zur Spannungsversorgung der Elemente (12, 15, 16, 25, 24, 26) der Navigationseinrichtung (10), eine Satelliten-Navigationseinrichtung (25) zur Ermittlung einer geografischen Position durch Satelliten-Ortung, eine berührungssensitive Ein- und Ausgabeeinrichtung (15) zur Anzeige und zur Eingabe von Einstellungen oder Aktivierung von Funktionen, eine mechanische Aufnahme (14) zur Befestigung an dem elektrischen Fahrrad (1), wobei die Steuereinrichtung (16) eine Routenberechnungs-Einrichtung (16a) aufweist zur Ermittlung einer Fahrtroute und einer Reichweite des elektrischen Fahrrades (1) mittels Aufnahme von: – von der Satelliten-Navigationseinrichtung (25) aufgenommen Ortsdaten (S2) und in dem Kartenspeicher (24) gespeicherten Kartendaten.
Patent DE-102016104180-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur additiven Herstellung eines dreidimensionalen Objekts
Inventor: HERZOG FRANK
IPC: B22F3/105
Filed: 2016-03-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung 1 zur additiven Herstellung eines dreidimensionalen Objekts 2 durch sukzessive schichtweise selektive Belichtung und damit einhergehende Verfestigung von in einer Bauebene 11 ausgebildeten Baumaterialschichten aus verfestigbarem Baumaterial 3 vermittels wenigstens eines Energiestahls 4, umfassend eine Belichtungseinrichtung 9, welche wenigstens ein Belichtungselement 10 zur Erzeugung eines auf die Bauebene 11 gerichteten Energiestrahls 4 zur selektiven Belichtung einer selektiv zu verfestigenden Baumaterialschicht, umfasst, wobei das wenigstens eine Belichtungselement 10 vermittels einer magnetischen Bewegungs- und Lagerungseinrichtung 12 in wenigstens einem Bewegungsfreiheitsgrad relativ zu der Bauebene 11 bewegbar gelagert ist.
Patent DE-102016104546-A1 (DE)
Title: LED-Modul mit Silikonlinse
Inventor: TEKLAK JANUSZ
IPC: H01L33/58
Filed: 2016-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein LED-Modul, umfassend: eine Trägerplatte aus einem kohlenstoffbasierten Polymer; Linsenelemente aus Silikon, welche mit der Trägerplatte verbunden sind; und mehrere LEDs, welche in Ausschnitten der Trägerplatte angeordnet sind, wobei jedem der Linsenelemente jeweils wenigstens eine LED zugeordnet ist.
Patent DE-102016107759-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen einer Bürste
Inventor: BOUCHERIE BART GERARD
IPC: A46D3/04
Filed: 2016-04-26
Abstract: Bei einem Verfahren oder einer Vorrichtung zur ankerlosen Befestigung von Borsten in einem Borstenträger (10) ist vorgesehen, in einem zum Transport für die Borsten vorgesehenen Werkzeugteil eine Heizung (36) vorzusehen. Nach dem Einschieben der Borsten in Verankerungsöffnungen (12) im Borstenträger (10) werden diese durch Aufbringen von Druck geschlossen.
Patent DE-102016108273-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Auswertung von Signalen wenigstens eines Vibrationssensors
Inventor: senvisys UG (haftungsbeschränkt)
IPC: G01P3/64
Filed: 2016-05-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auswertung von Signalen wenigstens eines Vibrationssensors, wobei der wenigstens eine Vibrationssensor in Wirkverbindung mit einem Gleis für Schienenfahrzeuge steht. Die Signale des wenigstens einen Vibrationssensors werden einer Auswerteeinheit zugeführt, wobei in der Auswerteeinheit das Signal des wenigstens einen Vibrationssensors hinsichtlich des Leistungsdichtespektrums ausgewertet wird. Dies kann erfolgen, indem die Breite und/oder die zeitliche Änderung der Breite eines Frequenzbandes um eine oder mehrere charakteristische Frequenzen ausgewertet wird derart, dass bei den Frequenzen in dem jeweiligen Frequenzband ein Mindestwert der Leistungsdichte auftritt. Daraus kann der Abstand des Zuges von der Position des Vibrationssensors und/oder die Fahrgeschwindigkeit des Zuges abgeleitet werden. Alternativ kann dies erfolgen, indem bei einer oder mehreren charakteristischen Frequenzen und / oder in jeweils einem Frequenzbereich um diese charakteristischen Frequenzen die Signalleistung und / oder die zeitliche Änderung der Signalleistung ausgewertet wird, um daraus den erwarteten Zeitpunkt der Ankunft des Zuges an der Position des Vibrationssensors und/oder die Zeitspanne, die vergangen ist, seit der Zug die Position des Vibrationssensors passiert hat, und/oder die Fahrgeschwindigkeit des Zuges abzuleiten. Anstatt des Frequenzbereiches kann auch die Signalleistung in dem zuvor ermittelten Frequenzband ausgewertet werden.
Patent DE-102016109608-A1 (DE)
Title: Freihändig balancierender, mit Füßen drehbar lenkbarer Roller
Inventor: KIM JOON-HYUNG
IPC: A63C17/12
Filed: 2016-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen freihändig balancierenden, mit Füßen drehbar lenkbaren Roller umfassend: ein Gehäuse (10); einen an einem oberen Abschnitt des Gehäuses (10) montierten Regler (30) zum Steuern des Fahrens und von Richtungsänderungen des balancierenden Rollers; Motoren (20), die an beiden Seiten des Gehäuses (10) montiert sind, wobei Räder (22) an den Wellen der Motoren (20) montiert sind; einen Batteriebefestigungsabschnitt (11), der an der unteren Oberfläche des Gehäuses (10) ausgebildet ist, um darin eine Batterie (21) zu befestigen; eine Fußstütze (40), auf die ein Fahrer seine Füße stellen kann, wobei die Fußstütze (40) oberhalb des Gehäuses (10) angeordnet ist, ein Griff (41) auf einer Seite der Fußstütze (40) ausgebildet ist und zwei Durchgangslöcher (43) in der Fußstütze (40) derart ausgebildet sind, dass Manipulierstangen (32) von im Gehäuse (10) integrierten Drehbewegungssensoren (31) aus den Durchgangslöchern (43) herausragen können; Drehscheiben (50), die an der Fußstütze (40) derart montiert sind, dass sie zu den Manipulierstangen (32) der Drehbewegungssensoren (31) assemblierbar sind.
Patent DE-102016112795-A1 (DE)
Title: Interagieren mit einer Anwendung unter einer transparenten Schicht
Inventor: ZHANG JIANBANG
IPC: G06F3/0488
Filed: 2016-07-12
Abstract: Es wird ein Ansatz zum Assoziieren einer Handschrift auf einem berührungsempfindlichen Bildschirm zu Anwendungskomponenten bereitgestellt. Vor dem Ändern eines Fokus auf eine zweite Benutzeroberfläche wird ein Satz von Handschrifteingaben auf dem berührungsempfindlichen Bildschirm eines Gerätes empfangen. Die empfangenen Handschrifteingaben sind mit einem Eingabebereich der ersten Benutzeroberfläche assoziiert, die auf dem berührungsempfindlichen Bildschirm erscheint, wobei der Fokus des Systems auf der ersten Benutzeroberfläche liegt, während die Handschrifteingaben empfangen werden. Danach wird der erste Satz von Handschrifteingaben, wenn der Benutzer den Fokus von der zweiten Benutzeroberfläche zurück zur ersten Benutzeroberfläche ändert, abgerufen und in ein Textformat umgewandelt und in den Eingabebereich der ersten Benutzeroberfläche eingegeben.
Patent DE-102016113166-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachweis eines Biofilms und Mittel zum Nachweis eines Biofilms
Inventor: MOHR GERHARD
IPC: G01N21/77
Filed: 2016-07-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein allgemeines Verfahren zum Nachweisen von Biofilmen unter Einsatz von Indikatorfarbstoffen zur Bindung an Biofilmbestandteile bereit. Außerdem stellt die Erfindung ein Mittel, insbesondere ein Spray, Teststäbchen oder ein Verbandmaterial zum Nachweis von Biofilmen sowie ein das Verbandmaterial enthaltendes Pflaster bereit. Vorteil der vorliegenden Erfindung ist der selektive Nachweis und die einfache Durchführbarkeit des Verfahrens.