baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014013943-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Verwaltung und Konfiguration von Feldgeräten einer Automatisierungsanlage
Inventor: SCHLÜTER MARKO
IPC: G05B19/04
Filed: 2014-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Verwaltung und Konfiguration von Feldgeräten einer Automatisierungsanlage mit einem Konfigurationswerkzeug, das ausgebildet ist, ein Feldgerät in der Automatisierungsanlage physisch zu erkennen, logisch in die Automatisierungsanlage einzubinden und in der Automatisierungsanlage zu konfigurieren, wobei das Konfigurationswerkzeug hierzu auf einen vorgegebenes erstes feldgerätespezifisches Informationspaket zurückgreift, welches die Funktionen und Daten des Feldgeräts zumindest teilweise beschreibt. Zur Ermittlung der Herkunft einer Systemmeldung wird vorgeschlagen, dass die hierarchische Struktur der Automatisierungsanlage in dem Konfigurationswerkzeug durch ineinander verschachtelte geometrische Figuren in einem Bildschirmelement (1') abgebildet ist. In jeder Hierarchieebene ist jedes Objekt (1 bis 1224) durch eine geometrische Figur dargestellt. Die geometrische Figuren jedes Objekts (1 bis 122) einer übergeordneten Hierarchieebene bilden jeweils einen Rahmen um die geometrische Figuren der Objekte (11 bis 1224) der jeweils untergeordneten Hierarchieebene.
Patent DE-102014015191-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Überwachung einer elektrischen Batterie und Verfahren zur Montage einer solchen Vorrichtung
Inventor: WALZ HANNES
IPC: H01M10/48
Filed: 2014-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Überwachung einer elektrischen Batterie (2), umfassend wenigstens ein Kontaktelement (1.2) und eine Überwachungselektronik, wobei mittels des zumindest einen Kontaktelements (1.2) ein Zellpol einer in der elektrischen Batterie (2) angeordneten Einzelzelle mit der Überwachungselektronik elektrisch verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist ein Fixierelement (1.1) vorgesehen, mittels welchem eine Position zumindest des wenigstens einen Kontaktelements (1.2) gegenüber einem Zellpol fixierbar ist, wobei – das Fixierelement (1.1) mindestens einen ersten Teil (1.1.1) und einen zweiten Teil (1.1.2) umfasst, die mechanisch miteinander verbunden sind, – der erste Teil (1.1.1) mechanisch mit der elektrischen Batterie (2) verbindbar ist und der zweite Teil (1.1.2), in welchem das wenigstens eine Kontaktelement (1.2) angeordnet und fixiert ist, relativ zum ersten Teil (1.1.1) von einer ersten Relativposition (P1) in eine zweite Relativposition (P2) bewegbar ist, – das wenigstens eine Kontaktelement (1.2) mechanisch und elektrisch mit einem Zellpol in der zweiten Relativposition (P2) verbunden ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Montage einer solchen Vorrichtung (1).
Patent DE-102014017315-A1 (DE)
Title: Kommunikation zur Synchronisierung verschiedener ZSMs zur Leistungssteigerung bzw. Optimierung des Fahrverhaltens im KFZ
IPC: F02D41/28
Filed: 2014-11-18
Abstract: Durch eine Schnittstelle können Daten zwischen Zusatzsteuermodulen sowohl Leitungsgebunden als auch Drahtlos übertragen werden.
Patent DE-102014105321-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung mit Motor-Getriebe-Einheit
Inventor: LECHNER PHILIPP
IPC: G01L3/04
Filed: 2014-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung mit einem elektrischen Motor (2) mit einem in einem Motorgehäuse befestigen Stator und einem radial zum Stator drehbar gelagerten Rotor zur Erzeugung eines Drehmoments an einer Antriebswelle (10), die mit der Eingangsstufe eines Getriebes (3) verbunden ist, welches am Ausgangsende des Motorgehäuses zur Ausbildung einer Motor-Getriebe-Einheit befestigt ist. Erfindungsgemäß ist ein Teil der Motor-Getriebe-Einheit über eine Torsionsstabeinheit an einer feststehenden Basis (1) befestigt. Dabei ist die Ausgangsstufe des Getriebes (3) mit einem Verbraucher gekoppelt. Der Torsionsstabeinheit ist ein Positionssensor (13) zur Erfassung des über die Torsionsstabeinheit übertragenen Drehmoments zugeordnet, um die Antriebskraft zum Verbraucher zu erfassen und insbesondere durch Regelung der Motorleistung zu steuern.
Patent DE-102014107297-A1 (DE)
Title: Positionsgeregelter elektrodynamischer Linearantrieb
Inventor: KELP MARTIN
IPC: H02K41/02
Filed: 2014-05-23
Abstract: Ein Linearmotor für ein miniaturisiertes optisches System, wie es beispielsweise in einem Endoskop eingesetzt wird, umfasst einen Stator und einen Läufer. Der Stator hat eine Spule mit zwei in axialer Richtung angeordneten Statorpolschuhen und zwei außen an den Statorpolschuhen angeordneten Magnetfeldsensoren. Der Läufer hat zwei entgegengesetzt gepolte Permanentmagnete sowie einen mittleren Läuferpolschuh zwischen den beiden Permanentmagneten und einen Läuferpolschuh jeweils an jeder an der in axialer Richtung dem mittleren Läuferpolschuh entgegengesetzten Seite der Permanentmagnete. Das magnetische Feld von dem äußeren Läuferpolschuh verläuft in Abhängigkeit von der Läuferposition ganz oder nur teilweise durch die Magnetfeldsensoren und erzeugt somit ein positionsabhängiges Signal. Dieses Signal kann zur Regelung der Position des Läufers verwendet werden.
Patent DE-102014108079-A1 (DE)
Title: Biegemaschine
Inventor: GIESSWEIN UWE
IPC: B21D7/024
Filed: 2014-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Biegemaschine (1) zum Biegen von Rundmaterial. Eine Werkstückaufnahme, an welcher das Rundmaterial gelagert ist dient mit einem Biegekopf (4) zur Durchführung von Biegevorgängen des Rundmaterials. Der Biegekopf (4) ist mittels eines Linearantriebs (3) verfahrbar. Die Werkstückaufnahme ist stationär bezüglich des Linearantriebs (3) angeordnet. Es sind Positioniermittel vorgesehen, mittels derer die Werkstückaufnahme derart positioniert ist, dass bei der Durchführung der Biegevorgänge der Schwerpunkt des an der Werkstückaufnahme gelagerten Rundmaterials unterhalb der Werkstückaufnahme liegt.
Patent DE-102014109889-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung zur Befestigung eines Rundprofilelements an einem Hubgerüst eines Flurförderzeugs
Inventor: MEIDHOF WOLFGANG
IPC: B66F9/24
Filed: 2014-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (BV), mit der mindestens ein Rundprofilelement an einem Hubgerüst eines Flurförderzeugs befestigbar ist, wobei die Befestigungsvorrichtung (BV) als eine das Rundprofilelement haltende zweiteilige Klemme (K) ausgebildet ist. Die Klemme (K) weist erfindungsgemäß ein am Hubgerüst befestigbares Aufnahmeteil (AT) und ein Klemmteil (KT) auf, das derart in dem Aufnahmeteil (AT) beweglich angeordnet ist und mit dem Aufnahmeteil (AT) in Wirkverbindung steht, dass bei einem zwischen Aufnahmeteil (AT) und Klemmteil (KT) eingelegtem Rundprofilelement bei einer Zugbelastung des Rundprofilelements die Klemme (K) durch eine Relativbewegung des Klemmteils (KT) zu dem Aufnahmeteil (AT) in eine das Rundprofilelement einklemmende Klemmstellung betätigbar ist.
Patent DE-102014111378-A1 (DE)
Title: Faltschachtel, Zuschnitt und Verfahren zum Aufrichten der Faltschachtel
IPC: B65D5/66
Filed: 2014-08-08
Abstract: Faltschachtel mit einem Originalitätsverschluß, wobei eine erste Vorderwand (2) mit einem daran angelenkten ersten Raststreifen (13), eine Bodenwand (4), eine Rückwand (6) und eine Deckwand (8) vorgesehen ist, wobei an der Deckwand (8) eine zweite Vorderwand (10) mit einem zweiten Raststreifen (15) angeordnet ist, Zuschnitt für diese Faltschachtel, sowie Verfahren zum Aufrichten der Faltschachtel.
Patent DE-102014111697-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Enteisen eines Einlaufsiebs einer Gasturbine und zum Entfeuchten von Lufteinlauffiltern
Inventor: ERANAYAKE SANJI
IPC: F02C7/047
Filed: 2014-08-15
Abstract: Es wird ein System zum Enteisen einer Gasturbine geschaffen. Eine Zweigleitung ist mit einem Einlaufsieb verbunden. Eine erste Leitung ist mit einer Stufe des Verdichters und einem ersten Eingang der Mischerkomponente verbunden. Eine zweite Leitung ist mit der Abgasauslass und einem zweiten Eingang der Mischerkomponente verbunden. Die zweite Leitung ist dafür ausgelegt, Abgase zu extrahieren, ohne den Druck am Abgasauslass zu erhöhen. Eine dritte Leitung ist mit dem Auslauf der Mischerkomponente und der Zweigleitung verbunden. Ein Verfahren zum Enteisen eines Gasturbinen-Einlaufsiebs beinhaltet das Bestimmen einer Ist-Temperatur am Einlaufsieb und das Bestimmen einer Soll-Temperatur am Einlaufsieb. Wenn die Ist-Temperatur am Einlaufsieb niedriger ist als die Soll-Temperatur am Einlaufsieb, wird eine erste Strömungsrate einer Luft-Abgas-Mischung berechnet, die nötig ist, um die Soll-Einlaufsiebtemperatur zu erhalten. Das Verfahren beinhaltet auch das Extrahieren einer Menge an Abgas aus dem Turbinenabgasauslass-Untersystem ohne Erhöhen eines Drucks am Turbinenabgasauslass-Untersystem, das Extrahieren einer Menge an Luft aus einer Verdichterstufe und das Mischen der Menge an Abgas mit der Menge an Luft, um eine Luft-Abgas-Mischung zu erzeugen, die zum Einlaufsieb befördert wird.
Patent DE-102014112481-A1 (DE)
Title: Axialfederanordnung
Inventor: SCHÜRMANN HELMUT
IPC: F16F1/366
Filed: 2014-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Axialfederanordnung (1) für ein Werkzeugspannsystem mit zwei relativ zueinander verlagerbaren Endanschlägen (2, 3) und mit mindestens zwei zwischen den Endanschlägen (2, 3) angeordneten Federelementen (4). Die Federelemente (4) sind in axialer Richtung (10) der Axialfederanordnung (1) hintereinander zwischen den Endanschlägen (2, 3) angeordnet. Die Federelemente (4) sind in der axialen Richtung verlagerbar. Die Federelemente (4) weisen Anlagebereiche (6) auf. Die Federelemente (4) liegen in den Anlagebereichen (6) aneinander oder an den Endanschlägen (2, 3) an. Die Anlagebereiche (6) sind relativ zueinander und relativ zu den Endanschlägen (2, 3) verlagerbar. Die Federelemente (4) sind aus einem Faserverbundwerkstoff hergestellt.
Patent DE-102014113798-A1 (DE)
Title: Türgriffanordnung
Inventor: BÖHM MARKUS
IPC: E05B85/14
Filed: 2014-09-24
Abstract: Eine Türgriffanordnung für ein Kraftfahrzeug umfasst einen einen Griffausleger aufweisenden Türgriff, einen zum Massenausgleich des Türgriffs dienenden Umlenkhebel sowie ein zwischen den Umlenkhebel und den Griffausleger geschaltetes Zwischenelement, wobei der Griffausleger und das Zwischenelement mittels einer Rastverbindung miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014117242-A1 (DE)
Title: Leistungstransistor mit Feldelektrode
Inventor: WEIS ROLF
IPC: H01L29/78
Filed: 2014-11-25
Abstract: Beschrieben ist ein Halbleiterbauelement und ein Verfahren zum Herstellen eines Halbleiterbauelements. Das Halbleiterbauelement umfasst wenigstens zwei Transistorzellen. Jede dieser wenigstens zwei Transistorzellen umfasst: ein Draingebiet, ein Driftgebiet und ein Bodygebiet in einer Halbleiterfinne eines Halbleiterkörpers; ein Sourcegebiet, das an das Bodygebiet angrenzt; eine zu dem Bodygebiet benachbarte und durch ein Gatedielektrikum dielektrisch gegenüber dem Bodygebiet isolierte Gateelektrode; und eine durch ein Feldelektrodendielektrikum dielektrisch gegenüber dem Driftgebiet isolierte und an das Sourcegebiet angeschlossene Feldelektrode. Das Feldelektrodendielektrikum ist in einen ersten Graben zwischen der Halbleiterfinne und der Feldelektrode angeordnet. Die wenigstens zwei Transistorzellen umfassen eine erste Transistorzelle und eine zweite Transistorzelle. Die Halbleiterfinne der ersten Transistorzelle ist von der Halbleiterfinne der zweiten Transistorzelle durch einen von dem ersten Graben unterschiedlichen zweiten Graben getrennt.
Patent DE-102014119693-A1 (DE)
Title: Strukturelle Ausbildung von und Kühlkreise in Turbinenschaufeln
Inventor: WASSYNGER STEPHEN PAUL
IPC: F01D5/18
Filed: 2014-12-29
Abstract: Turbinenschaufel mit einem Schaufelblatt, das von einer konkav geformten druckseitigen Außenwand und einer konvex geformten saugseitigen Außenwand definiert wird, die an Vorder- und Hinterkante entlang miteinander verbunden sind und dazwischen eine radial verlaufende Kammer zur Aufnahme eines Kühlmittelstroms bilden. Die Turbinenschaufel kann eine Rippenanordnung beinhalten, die die Kammer unterteilt und einen Strömungsdurchgang mit einer ersten Seite und einer zweiten Seite definiert. Der Strömungsdurchgang kann ein Loch beinhalten, das durch die erste Seite ausgebildet ist. Eine Projektion einer Mittelachse des Lochs durch den Strömungsdurchgang kann einen Aufschlagpunkt auf der zweiten Seite des Strömungsdurchgangs definieren und auf der zweiten Seite des Strömungsdurchgangs kann eine Rückschlagaussparung zum Fassen des Aufschlagpunkts positioniert sein.
Patent DE-102014200542-A1 (DE)
Title: Speichenradfelge
Inventor: FLUDER MATTHIAS
IPC: B60B21/06
Filed: 2014-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Speichenradfelge (1) für einen schlauchlosen Reifen mit einem Felgenring (2), der ein Felgenbett (3) und zwei Felgenhörner (4) aufweist, sowie mit Speichen (5), die eine Nabe mit dem Felgenring (2) verbinden. Erfindungswesentlich ist dabei, dass – am Felgenring (2) in Radialrichtung verlaufende Nuten (6) vorgesehen sind, in welche die Speichen (5) jeweils mit einem komplementär ausgebildeten Speichenkopf (7) eingreifen, – jeder Speichenkopf (7) eine quer zur Speichenachse (8) ausgebildete Durchgangsöffnung (9) aufweist, – an jeder Nut (6) ein diese und die Durchgangsöffnung (9) des Speichenkopfes (7) querender Stift (10) vorgesehen ist, der beidseitig der Nut (6) in einer Stiftaufnahme (11) gehalten ist.
Patent DE-102014203538-A1 (DE)
Title: Verfahren zur geräuschmindernden Steuerung von schaltbaren Ventilen, insbesondere von Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: JAHN STEPHAN
IPC: F02D41/20
Filed: 2014-02-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung von schaltbaren Ventilen, insbesondere von Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, wobei bei der Ansteuerung wenigstens eines Ventils zusätzlich ein die Ventilbewegung verlangsamender Bremsimpuls erzeugt wird, und wobei insbesondere vorgesehen ist, dass ein Spannungswert einer elektrischen Spannungsversorgung des wenigstens einen Ventils erfasst wird (330) und ein Zeitpunkt und/oder eine Zeitdauer eines genannten Bremsimpulses auf der Grundlage des erfassten Spannungswertes bestimmt werden/wird (335).
Patent DE-102014207138-A1 (DE)
Title: Torsionsdämpfer
Inventor: HOFFMANN JAN
IPC: F16F15/123
Filed: 2014-04-14
Abstract: Ein Torsionsdämpfer umfasst eine Eingangsseite und eine Ausgangsseite, die um eine Drehachse drehbar gelagert sind, und ein elastisches Element zur elastischen Übertragung eines Drehmoments zwischen der Eingangsseite und der Ausgangsseite. Dabei umfasst das elastische Element eine erste und eine zweite Druckfeder, die in Serie angeordnet sind, wobei die Druckfedern unterschiedliche Federkonstanten aufweisen.
Patent DE-102014213609-A1 (DE)
Title: System zur Steuerung einer elektrischen Pumpe für Fahrzeuge
Inventor: HAMAI ATSUSHI
IPC: F01P7/16
Filed: 2014-07-14
Abstract: Es handelt sich um eine Kombination aus einem elektrischen Antriebssystem, das zusammengesetzt aus einem Satz von Komponenten, die einen Antriebsmotor, eine Antriebsschaltung zum Antreiben des Antriebsmotors und eine wiederaufladbare Zelle umfassen, einer elektrischen Pumpe, um ein Kühlmittel in einer Umlaufleitung, die durch die Komponenten geführt ist, umzuwälzen, und einer ECU (elektronische Steuereinheit) zur Steuerung einer Durchflussmenge des Kühlmittels in der Umlaufleitung, wobei die ECU die Durchflussmenge des Kühlmittels (in den Schritten S4, S8 und S9) in Abhängigkeit von einem Satz von Temperaturen des Kühlmittels, die durch einen Satz von Kühlmitteltemperatursensoren detektiert werden, und einem Betriebszustand, der durch einen Satz von Steuereinheiten des elektrischen Antriebssystems für die Komponenten angefordert wird (in Schritt S3 und S5), steuert.
Patent DE-102014214866-A1 (DE)
Title: Drucksensor
Inventor: REICHART WALTER
IPC: G01L9/12
Filed: 2014-07-29
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Drucksensor mit einer Druckmesszelle (10) und einer Zellenhalterung (2). Um die Überlastfestigkeit der Druckmesszelle zu verbessern und gleichzeitig eine höhere Empfindlichkeit zu erreichen sowie eine Einschraubdrift zu vermeiden, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Druckmesszelle (10) aus einem ersten Substratkörper (12) und einem zweiten Substratkörper (13) besteht, beide Substratkörper (12, 13) übereinanderliegend angeordnet sind, zwischen dem ersten Substratkörper (12) und dem zweiten Substratkörper (13) ein Abstandshalter (14) mit einer ringförmigen Aussparung (14a) angeordnet ist, so dass beide Substratkörper (12, 13) im Bereich der Aussparung (14a) membranmäßig relativ zueinander beweglich sind, und beide Substratkörper (12, 13) jeweils im Bereich der Aussparung (14a) Mittel (21, 22, 23, 25) zur Erfassung dieser Membranbewegung (12a, 13a) aufweisen. Weiter ist die Druckmesszelle (10) als Verbund aus erstem und zweitem Substratkörper (12, 13) und dem dazwischenliegenden Abstandshalter (14) als flacher, länglicher, quaderförmiger Block ausgebildet, wobei dieser Block einen spiegelsymmetrischen Aufbau aufweist. Schließlich umgreift die Zellenhalterung (2) einen Randabschnitt des quaderförmigen Blocks, so dass der überwiegende Teil des Blocks frei dem Messmedium ausgesetzt ist und die Einspannkräfte zu keiner Relativbewegung der Membranbereiche (12a, 13a) der Substratkörper (12, 13) führen.
Patent DE-102014217111-A1 (DE)
Title: Steuereinrichtung für eine Kühleinrichtung und Verfahren zum Testen einer Kühleinrichtung
Inventor: WENK STEPHAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung (20) für eine Kühleinrichtung (9), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer ersten Schnittstelle (21) zur Aktivierung der Kühleinrichtung (9) für einen Testbetrieb, mit einer zweiten Schnittstelle (22) zur Erfassung wenigstens eines Betriebsparameters der Kühleinrichtung während des Testbetriebs, mit einer dritten Schnittstelle (23) zur Erfassung wenigstens eines Fahrzeugparameters, mit einer vierten Schnittstelle (29) zur Ausgabe einer Fehlermeldung bezüglich der Kühleinrichtung (9) und mit einer Recheneinheit (25), die einen Testbetrieb der Kühleinrichtung (9) abhängig von dem wenigstens einen Fahrzeugparameter veranlasst und die abhängig von dem wenigstens einen Betriebsparameter der Kühleinrichtung (9) während des Testbetriebs die Fehlermeldung ausgibt.
Patent DE-102014219124-A1 (DE)
Title: Durchführungselement mit Massespin in Kontakthülse, Verfahren zu seiner Herstellung und seine Verwendung
Inventor: PFEIFFER THOMAS
IPC: H01R13/40
Filed: 2014-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft Durchführungselemente (1) für eine Zündvorrichtung für Anzünder von Airbags oder Gurtspannern mit einen metallischen Grundkörper (3) und zumindest einer ersten Durchgangsöffnung (4), in der ein Metallstift (5) in einem elektrisch isolierenden Fixiermaterial (10) angeordnet ist, und zumindest einer zweiten Durchgangsöffnung (20), in der ein weiterer Metallstift (6) als Massepin mit Hilfe einer elektrisch leitfähigen Kontakthülse (60) in dieser Durchgangsöffnung (20) fixiert und elektrisch leitfähig mit dem Grundkörper (3) verbunden ist.
Patent DE-102014220147-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: BEHR ULRICH
IPC: B60C11/13
Filed: 2014-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit zumindest einem sich in Umfangsrichtung erstreckenden Profilpositiv (11, 12), wie einer Blockreihe (1) oder einem Profilband (2), welches mit einer Vielzahl von Querrillen (4, 6) versehen ist, wobei jede Querrille (4, 6) durch zwei einander gegenüberliegende Rillenflanken (8, 9) und einen die Rillenflanken (8, 9) verbindenden Rillengrund (7) begrenzt ist und eine dieser Rillenflanken (9) über eine als ebene Schrägfläche ausgebildete Fase (10) in die Laufstreifenoberfläche übergeht. Zumindest über den Großteil der Längserstreckung der Querrille (4, 6) ist die an die Fase (10, 10') anschließende Rillenflanke (9, 9') zumindest in ihrem an die Fase (10, 10') anschließenden Abschnitt (9b) im Querschnitt konkav gekrümmt ausgeführt.
Patent DE-102014221794-A1 (DE)
Title: Hubvariabler Ventiltrieb eines Verbrennungsmotors
Inventor: VORNEHM MARTIN
IPC: F01L1/047
Filed: 2014-10-27
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Ventiltrieb eines Mehrbrennkammer-Motors mit verschiedenen Betriebsmodi wobei die Betätigung mindestens eines Ventil durch Verschieben mindestens eines Nockenstückes auf einer Nockenwelle veränderlich ist. In mindestens einer Schiebeposition bewirkt ein Nockenstück zwei Ventilhübe pro Umdrehung.
Patent DE-102014222617-A1 (DE)
Title: Fahrzeugerfassungsverfahren und Fahrzeugerfassungssytem
Inventor: CHOI JIN HA
IPC: G06K9/62
Filed: 2014-11-05
Abstract: Ein Fahrzeugerfassungssystem und Fahrzeugerfassungsverfahren sind geliefert. Das Verfahren enthält das Erzeugen einer Disparitätskarte durch eine Steuerung unter Verwendung von Bildern, die durch eine stereoskopische Abbildungsvorrichtung fotografiert werden, und Erfassen eines Straßenbereiches auf der Disparitätskarte. Zudem ist die Steuerung zum Erfassen eines Fahrzeuges, das in dem Straßenbereich vorhanden ist, in einer Form eines stereoskopischen Objektes konfiguriert.
Patent DE-102014223222-A1 (DE)
Title: Kipphebelanordnungfür die Ventilbetätigung an einer Brennkraftmaschine
Inventor: GRÖTSCH ANDREAS
IPC: B21D53/84
Filed: 2014-11-13
Abstract: Vorgeschlagen ist eine Kipphebelanordnung für den Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, wobei der Kipphebel (3) in seinem mittleren Bereich um eine an der Brennkraftmaschine festgelegten Achse (1, 1a) schwenkbar gelagert ist, mit seinem einen freien Ende einen Nocken einer Nockenwelle direkt oder indirekt kontaktiert und mit seinem anderen freien Ende mit zumindest einem Gaswechselventil der Brennkraftmaschine direkt oder indirekt in Verbindung steht, wobei der mittlere Bereich des Kipphebels (3) schmäler als ein seitlicher Führungsabstand der Kipphebellagerung ausgeführt ist, auf der Achse (1, 1a) zumindest an einer Seite des Kipphebels (3) ein Distanzring (7 oder 7a) eingebaut ist und wobei der Distanzring (7 oder 7a) am Kipphebel (3) drehfixiert ist.
Patent DE-102015000966-A1 (DE)
Title: Lagerungsanordnung für ein Fahrerhaus eines Lastkraftwagens
Inventor: MARTIN GERD
IPC: B62D33/077
Filed: 2015-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagerungsanordnung für ein Fahrerhaus eines Lastkraftwagens, mit einer an einem seitlich zugehörigen Rahmenelement (10) eines Tragrahmens (12) des Lastkraftwagens befestigten jeweiligen, rahmenseitigen Konsole (18), welche eine Führung (26) umfasst, entlang welcher ein zugeordnetes Lagerelement (22) einer Fahrerhauslagerung bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung verlagerbar ist, wobei das Lagerelement (22) mit dem seitlich zugeordneten Rahmenelement (10) des Tragrahmens (12) über eine Schwächungseinrichtung (28) verbunden ist, mittels welcher bei einer unfallbedingten Verlagerung des Lagerelements (22) das seitlich zugeordnete Rahmenelement (10) des Tragrahmens (12) gezielt schwachbar ist.
Patent DE-102015007356-A1 (DE)
Title: Steckbare Verbindungsanordnung und Verfahren zur Vorbereitung einer steckbaren Verbindungsanordnung
Inventor: BREDBECK KLAUS
IPC: F16L37/14
Filed: 2015-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine steckbare Verbindungsanordnung für ein Bauteil. Erfindungsgemäß weißt dieses auf: ein erstes Teil und ein zweites Teil, mit einer ersten Nutkontur in einer in dem ersten Teil angeordneten ersten Ringnut und mit einer zweiten Nutkontur in einer in dem zweiten Teil angeordneten zweiten Ringnut, und welche, – über ein zwischen dem ersten Teil und dem zweiten Teil angeordnetes elastisches Verbindungsanordnungselement in der zweiten Ringnut, – in einer ersten Position (P1) eine Halteposition zueinander besitzen können, und – die entlang einer axialen Richtung (A) in eine, insbesondere für einen Betrieb vorgesehene, zweite Position (P2) überführbar sind, wobei die zweite Position (P2) eine dichtende Rastposition ist.