baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017202889-A1 (DE)
Title: Verriegelungsverteilergetriebe
Inventor: PRITCHARD LARRY A
IPC: B60K23/08
Filed: 2017-02-22
Abstract: Ein Verteilergetriebe umfasst eine primäre Ausgangswelle und eine sekundäre Ausgangswelle, die mit einem sekundären Drehmomentübertragungsmechanismus mit der primären Ausgangswelle selektiv koppelbar ist. Der sekundäre Drehmomentübertragungsmechanismus umfasst eine Plattenkupplung und eine Verriegelungshülse. Die Plattenkupplung umfasst ein Gehäuse, das mit der sekundären Ausgangswelle gekoppelt ist, mehrere verschachtelte Platten, die abwechselnd mit der primären Ausgangswelle und dem Gehäuse gekoppelt sind, und eine Betätigungsplatte, die mit der primären Ausgangswelle gekoppelt ist und dazu konfiguriert ist, die verschachtelten Platten zur selektiven Herstellung einer Reibungskopplung zwischen der primären Ausgangswelle und der sekundären Ausgangswelle zusammenzudrücken. Die Verriegelungshülse ist nicht selektiv mit dem Gehäuse oder der Betätigungsplatte zur Drehung damit gekoppelt und ist selektiv mit der jeweils anderen Komponente – dem Gehäuse oder der Betätigungsplatte – zur Herstellung einer formschlüssigen Kopplung zwischen der primären Ausgangswelle und der sekundären Ausgangswelle koppelbar.
Patent DE-102017203121-A1 (DE)
Title: Elektrische Speicherzelle mit beweglichem Pol
Inventor: DARBANDI AZAD
IPC: H01M10/04
Filed: 2017-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Speicherzelle (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem elektrochemischen Element; einem Gehäuse (2) zur Einhausung des elektrochemischen Elements; einem Deckel (3) zum Verschließen des Gehäuses (2), wobei der Deckel (3) eine Grundplatte (6) und zumindest einen Pol (4, 5) aufweist, der in einer Öffnung (13, 14) der Grundplatte (6) angeordnet ist, wobei der Pol (4, 5) auf der Gehäuse-zugewandten Seite einen Stromkollektor (9, 10) aufweist, der elektrisch mit dem elektrochemischen Element verbunden ist, und auf der Gehäuse-abgewandten Seite einen Stromabgriff (7, 8) aufweist, über den ein elektrisches Potential des Stromkollektors (9, 10) abgreifbar ist, einem Kontaktelement (17, 18), welches den Stromabgriff (7, 8) elektrisch leitend und beweglich mit dem Stromkollektor (9, 10) verbindet, und einem Führungselement (11, 12), welches den Stromabgriff (7, 8) mit einem vorgegebenen Bewegungsspielraum, in Richtung senkrecht zur Grundplatte (6), an der Grundplatte (6) fixiert. Darüber hinaus betrifft die Erfindung einen Energiespeicher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vielzahl an solchen Speicherzellen (1).
Patent DE-102017204665-A1 (DE)
Title: Lichtlaufzeitkamerasystem und Verfahren zur Ermittlung von Systemparameter eines solchen Systems
Inventor: BECKER STEFAN
IPC: G01S7/497
Filed: 2017-03-21
Abstract: Lichtlaufzeitkamerasystem mit einer Lichtlaufzeitkamera und einer modulierbaren Beleuchtung,bei dem die Lichtlaufzeitkamera einen Lichtlaufzeitsensor mit mehreren Lichtlaufzeitpixeln aufweist, wobei die Lichtlaufzeitpixel Modulationsgates (Gam, Gbm) zur Ladungslenkung und Integrationsknoten (Ga, Gb) zur Ladungsintegration aufweisen,wobei zur Bestimmung eines Amplitudenwigglings vorgesehen ist,dass eine Amplitude und eine Intensität für unterschiedliche Distanzen aufgenommen werden.
Patent DE-102017205030-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystembasiertes Lenkunterstützungsverfahren, Lenkunterstützungssystem und Fahrzeug
Inventor: KREIS CHRISTOPHER
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-03-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein fahrassistenzsystembasiertes Lenkunterstützungsverfahren für ein Fahrzeug (1) mit einem Lenksystem (20) mit Lenkunterstützung (50) und insbesondere für ein Kraftfahrzeug zum Unterstützen eines Fahrers beim Lenken des Fahrzeugs (1) über das Lenksystem (20), bei welchem (i) eine Fahrsituation des Fahrzeugs (1) erfasst wird, (ii) in Abhängigkeit von der Fahrsituation auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs (1) eingegriffen wird, indem das zu Grunde liegende Fahrassistenzsystem (60) ein Sollwert für mindestens eine Regelgröße des Lenksystems (20) bestimmt und über eine Fahrassistenzschnittstelle (70) vom Lenksystem (20) bedingt anfordert, (iii) wobei durch eine der Fahrassistenzschnittstelle (70) nachgeschaltete und der Anforderung an das Lenksystem (20) vorgeschaltete Überwachungsfunktion (80) eine Fehleraktion veranlasst wird, falls der Sollwert ein vordefiniertes Zulässigkeitskriterium nicht erfüllt. Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren eine fahrassistenzsystembasierte Lenkunterstützung (50) sowie ein Fahrzeug (1).
Patent DE-102017207055-A1 (DE)
Title: Elektrochemischer Energiespeicher, Zellcontroller, Energiespeichersystem, Fortbewegungsmittel und Kontaktierungseinrichtung für ein elektrisches Energiespeichersystem
Inventor: BECKER CHRISTIAN
IPC: H01M10/44
Filed: 2017-04-26
Abstract: Es werden ein elektrochemischer Energiespeicher, ein Zellcontroller, ein Energiespeichersystem, ein Fortbewegungsmittel sowie eine Kontaktierungseinrichtung (1) für ein elektrisches Energiespeichersystem (100) vorgeschlagen. Die Kontaktierungseinrichtung (1) umfasst: eine erste externe elektrische Schnittstelle (2), eine zweite externe elektrische Schnittstelle (3), und einen Balancing-Widerstand (4), wobei die erste elektrische Schnittstelle (2) eingerichtet ist, mit einem Zellcontroller (5) zur Überwachung des elektrischen Energiespeichersystems (100) elektrisch verbunden zu werden, wobei die zweite elektrische Schnittstelle (3) eingerichtet ist, mit einem elektrischen Energiespeicher (6) des elektrischen Energiespeichersystems (100) elektrisch verbunden zu werden und der Balancing-Widerstand (4) eingerichtet ist, einen Strom zum Ladungsausgleich zwischen Speicherzellen des elektrischen Energiespeichers (6) über die erste elektrische Schnittstelle (2) und über die zweite elektrische Schnittstelle (3) zu leiten.
Patent DE-102017207673-A1 (DE)
Title: Fräsvorrichtung mit verstellbarer Kopiereinrichtung
Inventor: CONCONI ROBERTO
IPC: B27C5/00
Filed: 2017-05-08
Abstract: Fräsvorrichtung mit verstellbarer Kopiereinrichtung (14), beinhaltend: – einen Fräser (11); – eine Kopiereinrichtung (14), die mit dem Fräser (11) verbunden ist und die dafür ausgelegt ist, auf einer Fläche (13b) einer Platte (13) aufzuliegen, um den Fräser (11) relativ zu der Platte (13) zu führen; wobei die Kopiereinrichtung (14) ein ringförmiges Element (15) beinhaltet, das verformbar ist und das eine äußere Fläche (15a) aufweist, die beim Gebrauch auf einem Arbeitsabschnitt (15b) der äußeren Fläche (15a) in Berührung mit der Fläche (13b) der Platte (13) ist; wobei die Kopiereinrichtung (14) auch eine Einstellungsvorrichtung (16) zur Regulierung des Abstands zwischen dem Arbeitsabschnitt (15b) und der Arbeitsachse (A) beinhaltet; Die Einstellungsvorrichtung (16) beinhaltet zumindest ein Einstellungsorgan (17), das koaxial zum Fräser (11) und um die Arbeitsachse (A) drehbar ist und das einen äußeren Rand (117) aufweist, der einen Abstand von der Arbeitsachse (A) aufweist, der entlang einer Umfangsrichtung derart variiert, dass beim Gebrauch infolge einer Drehung des Einstellungsorgans (17) der Arbeitsabschnitt (15b) seinen Abstand von der Arbeitsachse (A) verändert.
Patent DE-102017208432-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung für Fluidleitungen
Inventor: BECKER VIKTOR
IPC: F16L47/00
Filed: 2017-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung für Fluidleitungen, aufweisend einen Anschlussstutzen (1) und einen Ladeluftrohr (12). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache und kostengünstige Verbindungsanordnung für Fluidleitungen zu schaffen, die eine sichere Montage fluidführender Bauteile ermöglicht. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Anschlussstutzen (1) als separates Bauteil ausgeführt ist, welches mindestens an einem Ladeluftrohr-Ende (7, 9) anschweißbar ist. Vorteilhaft sind auch im Inneren (5) radial angeordnete Stützrippen (6). Durch die erfindungsgemäße Anordnung kann eine metallische Stützhülse im Ladeluft-Rohrabschnitt 12 entfallen.
Patent DE-102017211779-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschinenvorrichtung
Inventor: BLUM JENS
IPC: B25F5/00
Filed: 2017-07-10
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschinenvorrichtung mit zumindest einer Zwischenwelle (18a; 18b; 18c), welche als ein Planetenradträger ausgebildet ist und eine in Umfangsrichtung angeordnete Mehrzahl von Planetenradaufnahmen (54a–c, 56a–c, 58a–c) und Planetenradlagerstellen (60a–c, 62a–c, 64a–c) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Zwischenwelle (18a; 18b; 18c) zumindest im Bereich zumindest einer Planetenradlagerstelle (60a–c, 62a–c, 64a–c) an seinem Außenumfang zumindest eine Materialaussparung (66a–c, 68a–c, 70a–c) aufweist.
Patent DE-102017212981-A1 (DE)
Title: Bogenbearbeitungsmaschine und ein Verfahren zum Betreiben einer Bogenbearbeitungsmaschine
Inventor: BERNARD ANDREAS
IPC: B65H7/20
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bogenbearbeitungsmaschine, die als Module ausgebildete Aggregate aufweist, die jeweils eigene Antriebe aufweisen, wobei zumindest eines der Module als Substratzufuhreinrichtung ausgebildet ist, die ein primäres Beschleunigungsmittel mit primärem Antrieb und ein entlang eines für Bogen vorgesehenen Transportwegs danach angeordnetes sekundäres Beschleunigungsmittel mit sekundärem Antrieb aufweist und wobei zumindest einem weiteren Modul zumindest ein weiterer Antrieb für einen Transport von Bogen zugeordnet ist und wobei der primäre Antrieb und der sekundäre Antrieb und der zumindest eine weitere Antrieb jeweils als lagegeregelter Elektromotor ausgebildet sind und wobei eine Antriebsregelung des primären Antriebs und eine Antriebsregelung des sekundären Antriebs und eine Antriebsregelung des zumindest einen weiteren Antriebs paarweise verschieden sind und mit einer Maschinensteuerung der Bogenbearbeitungsmaschine schaltungstechnisch verbunden sind sowie ein Verfahren, wobei Bogen mittels eines primären und eines sekundären Beschleunigungsmittels zweistufig beschleunigt und danach abgebremst und bearbeitet werden.
Patent DE-102017213617-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung zum Schutz eines Passagiers eines Fahrzeuges
Inventor: HÖFER SIMON
IPC: B60R21/232
Filed: 2017-08-04
Abstract: Schutzvorrichtung zum Schutz eines Passagiers oder mehrerer Passagiere eines Fahrzeuges, mit mindestens einem ersten und einem zweiten aufblasbaren Element (21-24, 31-34, 210a-n, 230a-n und 310a-n), wobei die aufblasbaren Elemente (21-24, 31-34, 210an, 230a-n und 310a-n) jeweils mit einem ersten Ende fest an einer Fahrzeugstruktur (101, 102, 103) anzubringen sind und die Befüllung der aufblasbaren Elemente (21-24, 31-34, 210a-n, 230a-n und 310a-n) mit Gas des Gasgenerators über das erste Ende erfolgt, wobei die aufblasbaren Elemente (21-24, 31-34, 210a-n, 230a-n und 310a-n) so anzuordnen sind, dass sie nach Auslösung von der Fahrzeugstruktur (101, 102, 103) in den Fahrzeuginnenraum (10) expandieren, wobei sie im aufgeblasenen Zustand jeweils ein freies Ende (211, 221, 231, 241, 311, 321, 331, 341) aufweisen und einander überkreuzend schräg oder senkrecht zueinander verlaufen, und wobei die aufblasbaren Elemente (21-24, 31-34, 210a-n, 230a-n und 310a-n) jeweils eine Haftstruktur aufweisen, über die sie im aufgeblasenen Zustand im Bereich ihrer einander kreuzenden Abschnitte aneinander haften können.
Patent DE-102017216169-A1 (DE)
Title: Anzeigesystem und elektronische Vorrichtung
Inventor: SUZUKI AKIO
IPC: G02B30/30
Filed: 2017-09-13
Abstract: Es wird ein Anzeigesystem bereitgestellt, das ermöglicht, dass ein stereoskopisches Bild mit bloßem Auge wahrgenommen werden kann. Das Anzeigesystem beinhaltet ein Anzeigefeld, das ein erstes Bild, ein zweites Bild, ein drittes Bild und ein viertes Bild anzeigen kann. Das erste Bild weist einen Bereich auf, der das dritte Bild überlappt. Das zweite Bild weist einen Bereich auf, der das vierte Bild überlappt. Das erste Bild und das dritte Bild werden entweder von dem rechten oder von dem linken Auge wahrgenommen, und das zweite Bild und das vierte Bild werden von dem anderen von dem rechten und linken Auge wahrgenommen, so dass ein zusammengesetztes Bild aus den ersten bis vierten Bildern stereoskopisch wahrnehmbar ist.
Patent DE-102017217003-A1 (DE)
Title: Mehrstrangversorgungseinheit für ein Fahrzeugsteuergerät
Inventor: SCHUMACHER HARTMUT
IPC: G05B19/02
Filed: 2017-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mehrstrangversorgungseinheit (1A) für ein Fahrzeugsteuergerät, mit mindestens zwei Versorgungssträngen (S1, S2), welche jeweils am Eingang mit mindestens einer Fahrzeugspannungsquelle verbunden und am Ausgang in einem gemeinsamen Knotenpunkt (KP) zusammengeführt sind, und einer Schutzvorrichtung (3A), welche in den mindestens zwei Versorgungssträngen (S1, S2) jeweils mindestens eine erste Schutzdiode (Dvs1, Dvs2) umfasst, welche in Durchlassrichtung zwischen der mindestens einen Fahrzeugspannungsquelle und dem Knotenpunkt (KP) in die mindestens zwei Versorgungsstränge (S1, S2) eingeschleift ist, sowie ein Betriebsverfahren für eine solche Mehrstrangversorgungseinheit (1A). Hierbei ist in die mindestens zwei Versorgungsstränge (S1, S2) jeweils mindestens ein Schaltelement (Svs1, Svs2) parallel zu der mindestens einen Schutzdiode (Dvs1, Dvs2) eingeschleift, wobei eine Auswerte- und Steuereinheit (10A) an den Eingängen der mindestens zwei Versorgungsstränge (S1, S2) jeweils eine Strangspannung (VS1, VS2) und am gemeinsamen Knotenpunkt (KP) eine verpolgeschützte Versorgungsspannung (VP) erfasst und auswertet und die Schaltelemente (Svs1, Svs2) in den mindestens zwei Versorgungssträngen (S1, S2) in Abhängigkeit von der Auswertung über korrespondierende Ansteuersignale (Svs1_CTL, Svs2_CTL) ansteuert.
Patent DE-102017218279-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von zwei Dichtungsenden in einem Stoßbereich
Inventor: SCHNEIDER MARC
IPC: F16B11/00
Filed: 2017-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden von zwei in einem Stoßbereich sich gegenüberliegenden Enden eines auf einer Oberfläche eines Fahrzeugkarosserieteils oder eines Fahrzeugs über ein Klebemittel applizierten Dichtungsprofils.
Patent DE-102017218338-A1 (DE)
Title: Airbag-anordnung für einen fahrzeugsitz eines kraftfahrzeugs
Inventor: HUF ANDREAS
IPC: B60R21/207
Filed: 2017-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Airbag-Anordnung (20) für einen Fahrzeugsitz (30) eines Kraftfahrzeugs (9), umfassend einen seitlich am Fahrzeugsitz (30) vorgesehenen Seitenairbag (22) zur Stabilisierung zumindest der Schulter (16) und des Kopfs (18) eines auf dem Fahrzeugsitz (30) befindlichen Insassen (14) durch Aufblasen des Seitenairbags (22), und eine Zugbandanordnung (40), die ein erstes Zugband (42) sowie ein zweites Zugband (46) umfasst, wobei das erste Zugband (42) ein oberes Ende (43) und ein unteres Ende (44) aufweist und mit seinem oberen Ende (43) im Bereich des oberen Endes (39) der Lehne (34) des Fahrzeugsitzes (30) fixiert ist, während das untere Ende (44) im Bereich der Sitzfläche (32) des Fahrzeugsitzes (30) angeordnet ist, und das zweite Zugband (46) ein oberes Ende (47) und ein unteres Ende (48) aufweist und mit seinem oberen Ende (47) im Bereich der Kopfstütze (36) am Fahrzeugsitz (30) fixiert ist, während das untere Ende (48) unterhalb des oberen Endes (43) des ersten Zugbands (42) mit dem ersten Zugband (42) fest verbunden ist; wobei die Zugbandanordnung (40) derart ausgestaltet und mit dem Seitenairbag (22) fest verbunden ist, dass der Seitenairbag (22) im Fall seiner Auslösung trotz Beaufschlagung durch den Kopf (18) und die Schulter (16) des Insassen (14) seine für die Stabilisierung erforderliche Form beibehält.
Patent DE-102017219808-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Absicherung einer Verbindung zwischen einem Endgerät und einem Gerät in einem Netzwerk
Inventor: MUELLER ANDREAS
IPC: H04L9/08
Filed: 2017-11-08
Abstract: Es werden Verfahren zur Absicherung einer Verbindung zwischen einem ersten Endgerät (101) und einem weiteren Gerät (102) im Internet vorgeschlagen, bei denen das erste Endgerät (101) über einen Zugangspunkt (103) eine Verbindung (4) zum Internet aufbaut. Dabei wird zwischen einem Hilfsgerät (104) und dem weiteren Gerät im Internet (102) eine erste sichere Verbindung (3, 1) aufgebaut, über welche erste Schlüsselinformationen ausgetauscht oder etabliert werden. Weiterhin wird zwischen dem ersten Endgerät (101) und dem Hilfsgerät (104) eine zweite sichere Verbindung (2) über kanalbasierte Schlüsselgenerierung aufgebaut, über welche die ersten Schlüsselinformationen ausgetauscht werden. Das erste Endgerät (101) und das weitere Gerät im Internet (102) bauen mit Hilfe der ersten Schlüsselinformationen eine dritte sichere Verbindung (4, 1) auf.
Patent DE-102017221899-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für einen Radträger eines Fahrzeugs
Inventor: WOOPEN THOMAS
IPC: B60G3/20
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radaufhängung (10) für einen Radträger (100) eines Fahrzeugs, aufweisend einen ersten Hebelarm (20) und einen zweiten Hebelarm (30), welche miteinander über ein Koppellager (40) relativ zueinander rotierbar verbunden sind, wobei der erste Hebelarm (20) ein Anbindungslager (22) für eine rotierbare Anbindung an eine Karosserie des Fahrzeugs und der zweite Hebelarm (30) ein Trägerlager (32) für eine rotierbare Anbindung an den Radträger (100) des Fahrzeugs aufweist, wobei weiter wenigstens ein Verbindungselement (50) mit einem ersten Verbindungslager (52) an dem ersten Hebel (20) und mit einem zweiten Verbindungslager (54) an dem zweiten Hebel (30) rotierbar gelagert ist und das Verbindungselement (50) zwischen zumindest zwei unterschiedlichen Abstandslängen (AL) zwischen den beiden Verbindungslagern (52, 54) längenverstellbar ist für eine Verstellung des Trägerlagers (32) zwischen wenigstens zwei unterschiedlichen Höhenpositionen (HP).
Patent DE-102017223500-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine
Inventor: HERMANN ROBERT
IPC: F01L1/08
Filed: 2017-12-21
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem Verbrennungsmotor, der mindestens zwei Brennräume ausbildet, in denen im Betrieb der Brennkraftmaschine thermodynamische Kreisprozesse durchführbar sind, wobei dann Gaswechsel in den Brennräumen mittels Gaswechselventilen, die mittels Nocken einer oder mehrerer Nockenwellen betätigt werden, gesteuert werden und wobei- ein Vollbetriebszustand vorgesehen ist, bei dem sowohl in einem ersten Brennraum als auch in einem zweiten Brennraum die thermodynamischen Kreisprozesse durchgeführt werden und- ein Teilbetriebszustand vorgesehen ist, bei dem in dem ersten Brennraum die thermodynamischen Kreisprozesse durchgeführt werden und in dem zweiten Brennraum die thermodynamischen Kreisprozesse nicht durchgeführt werden, ist dadurch gekennzeichnet, dass für ein Umschalten zwischen dem Vollbetriebszustand und dem Teilbetriebszustand für die Betätigung mindestens eines dem ersten Brennraum zugeordneten Gaswechselventils zwischen einer Verwendung eines Vollbetriebsnockens, dessen Nockenkontur eine Vollbetriebsventilerhebungskurve (74) bewirkt, und der Verwendung eines Teilbetriebsnockens, dessen Nockenkontur eine Teilbetriebsventilerhebungskurve (76) bewirkt, gewechselt wird, wobei die Teilbetriebsventilerhebungskurve (76) in der den Übergang zwischen der Öffnungsbewegung und der Schließbewegung des Gaswechselventils umfassenden Hälfte in zumindest einem Abschnitt eine größere Steigung als die Vollbetriebsventilerhebungskurve (74) aufweist.
Patent DE-102018000727-A1 (DE)
Title: Dentalfräsmaschine
Inventor: SCHÜLE FLORIAN
IPC: B23Q7/10
Filed: 2018-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dentalfräsmaschine (1) mit einem in einem Arbeitsraum (3) vorgesehenen Werkstückhalter (4) für einen Blank (7), der in dem Arbeitsraum (3) mit einem Fräswerkzeug (35) zu bearbeiten ist. Ferner ist ein an den Arbeitsraum (3) angrenzender Speicherraum (6) für eine Vielzahl von zu bearbeitenden Blanks (7) vorgesehen, wobei zwischen dem Arbeitsraum (3) und dem Speicherraum (6) eine Übergabeöffnung (8) ausgebildet ist. Um eine Vielzahl von zu bearbeitenden Blanks schnell und ohne vorbereitende Zusatzarbeiten in den Speicherraum zu laden, ist vorgesehen, dass mehrere zu bearbeitende Blanks (7) rahmenlos in Ruheaufnahmen (10) des Speicherraums (6) eingelegt sind. In dem Speicherraum (6) ist eine Übergabevorrichtung (20) angeordnet, deren Transportarm (21) einen zu bearbeitenden, rahmenlosen Blank (7) im Speicherraum (6) greift und durch die Übergabeöffnung (8) in den Arbeitsraum (3) einfährt. Der rahmenlose Blank (7) wird im Arbeitsraum (3) an einem Aufnahmerand (71) von dem Werkstückhalter (4) gegriffen und an seinem Aufnahmerand (71) geklemmt gehalten.
Patent DE-102018001291-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit Abgasrückführung aus einem Behälter und Verbrennungskraftmaschine hierzu
Inventor: KOENDERS JOHANNES
IPC: F02M26/37
Filed: 2018-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (10) eines Kraftfahrzeugs, bei welchem die Verbrennungskraftmaschine (10) zumindest vorrübergehend Abgas in gasförmigem Zustand bereitstellt, welches einen Abgastrakt (16) durchströmt, wobei:- in zumindest einem ersten Betriebszustand der Verbrennungskraftmaschine (10) das Abgas in gasförmigem Zustand in einem im Abgastrakt (16) angeordneten Behälter (24) zwischengespeichert wird, wodurch ein Strömen des Abgases an die Umgebung (28) des Kraftfahrzeugs verhindert wird; und- in zumindest einem zweiten Betriebszustand der Verbrennungskraftmaschine (10) das Abgas aus dem Behälter (24) in gasförmigem Zustand wenigstens einem Brennraum (14) der Verbrennungskraftmaschine (10) zugeführt wird.
Patent DE-102018001371-A1 (DE)
Title: Zählereinrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Zählereinrichtung
Inventor: GAUGLER ULRICH
IPC: G01F15/06
Filed: 2018-02-21
Abstract: Zählereinrichtung zur Ermittlung einer den Durchfluss eines Fluids beschreibenden Messgröße, aufweisend
 - eine Messeinheit zum Vermessen der Messgröße an dem in einer Durchflussrichtung durch die Zählereinrichtung strömenden Fluid,
 - eine bezüglich der Durchflussrichtung definiert orientierte Anzeigeeinrichtung für die Messgröße, aufweisend mehrere Segmentanzeigeeinheiten zur Anzeige von Zahlenwerten der Messgröße, und
 - eine die Anzeigeeinrichtung ansteuernde Steuereinheit,
 wobei die Zählereinrichtung ferner einen Lagesensor zur Ermittlung einer die Durchflussrichtung beschreibenden Einbaurichtung der Zählereinrichtung aufweist, die, insbesondere sieben Segmente aufweisenden, Segmentanzeigeeinheiten bezüglich ihrer Höhenrichtung symmetrisch ausgebildet sind und die Steuereinheit zur Ansteuerung der Anzeigeeinrichtung derart ausgebildet ist, dass in Abhängigkeit der Einbaurichtung eine der zwei aufgrund der symmetrischen Ausbildung möglichen Ableseorientierungen gegeben ist.
Patent DE-102018005392-A1 (DE)
Title: Fadenliefervorrichtung für eine Zwirn- oder Kabliermaschine
Inventor: DIEPOLDER MICHAEL
IPC: B65H51/04
Filed: 2018-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fadenliefervorrichtung 10 für eine Zwirn- oder Kabliermaschine 1, zur Zuführung eines Fadens über einen Changierfadenführer 14 zu einer Auflaufspule 16, umfassend eine erste Umlenkrolle 17 zur Umlenkung eines Fadens, eine in Fadentransportrichtung der ersten Umlenkrolle 17 nachgeschaltete angetriebene Galette 18, eine Verlegerolle 19 derart zu der Galette 18 angeordnet, dass ein Faden mehrfach um die Verlegerolle 19 und die Galette 18, diese gemeinsam umschlingend, legbar ist, ein Nickhebel 11 mit einer in Fadentransportrichtung der Galette 18 nachgeschalteten zweiten Umlenkrolle 20 zur weiteren Umlenkung des Fadens.
 Erfindungsgemäß ist ein Ausleger 22 mit einer dritten Umlenkrolle 21, welche in Fadentransportrichtung der zweiten Umlenkrolle 20 nachgeschaltet und dem Changierfadenführer 14 zum Zuführen des Fadens auf eine Auflaufspule 16 vorgeschaltet angeordnet, wobei die zweite Umlenkrolle 20 auf einer anderen Seite einer durch die Rotationsachse der Verlegerolle 19 verlaufenden Vertikalebene als die dritte Umlenkrolle 21 zum Empfang des Fadens von der Verlegerolle 19 oder der Galette 18 und zum Umlenken des Fadens in Richtung der dritten Umlenkrolle angeordnet 21 ist.