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Patent DE-102020118920-A1 (DE)
Title: Kraftstoffpumpenmodul des typs mit integriertem controller zur vermeidung von thermischer verformung eines flansches und ein herstellungsverfahren dafür
Inventor: JANG YOUNG SUB
IPC: F02M37/10
Filed: 2020-07-17
Abstract: Bereitgestellt wird ein Kraftstoffpumpenmodul des Typs mit integriertem Controller zum Verhindern thermischer Verformung eines Flansches und ein Herstellungsverfahren dafür. Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung betrifft das Bereitstellen eines Kraftstoffpumpenmoduls des Typs mit integriertem Controller zum Verhindern von thermischer Verformung eines Flansches, das die Wärmeübertragung von einer Platine zum Flansch durch eine Wärmeisolierungswirkung durch einen Luftspalt minimiert, indem eine Struktur in einem Speicherteil eines Controllers verbessert wird, um den Luftspalt zwischen der Platine und dem Flansch in dem Controller, der integral an ein Kraftstoffpumpenmodul angeformt ist, zu bilden, und ein Herstellungsverfahren dafür.
Patent DE-102020126052-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer halbleitervorrichtung und eine halbleitervorrichtung
Inventor: MORE SHAHAJI B
IPC: H01L21/8238
Filed: 2020-10-06
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung werden eine erste und eine zweite Finnenstruktur über einem Substrat gebildet, eine Isolationsisolierungsschicht wird über dem Substrat gebildet, eine Gatestruktur wird über Kanalbereichen der ersten und der zweiten Finnenstruktur gebildet, Source/Drain-Bereiche der ersten und der zweiten Finnenstruktur werden ausgespart, und eine epitaktische Source/Drain-Struktur wird über der ausgesparten ersten und zweiten Finnenstruktur gebildet. Die epitaktische Source/Drain-Struktur ist eine verwachsene Struktur mit einem Verwachsungspunkt, und eine Höhe eines Bodens des Verwachsungspunkts ausgehend von einer oberen Oberfläche der Isolationsisolierungsschicht beträgt 50 % oder mehr einer Höhe der Kanalbereiche der ersten und zweiten Finnenstrukturen ausgehend von der oberen Oberfläche der Isolationsisolierungsschicht.
Patent DE-102020126945-A1 (DE)
Title: Gate-gesteuerte laterale bipolar-/heterojunction-transistoren
Inventor: YANG MANKYU
IPC: H01L29/737
Filed: 2020-10-14
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft Halbleiterstrukturen und insbesondere Gate-gesteuerte Transistoren und Herstellungsverfahren. Die Struktur umfasst: einen Emitterbereich (16b); einen Kollektorbereich (16a); Basisbereiche (14a) auf gegenüberliegenden Seiten des Emitterbereichs (16b) und des Kollektorbereichs (16a); und eine Gate-Struktur (18), die aus einem Körperbereich und Schenkelbereichen (18a) zusammengesetzt ist, wobei sich der Körperbereich zwischen den Basisbereichen (14a) auf gegenüberliegenden Seiten des Emitterbereichs (16b) und des Kollektorbereichs (16a) befindet, und die Schenkelbereiche (18a) die Basisbereiche (14a) von sowohl dem Emitterbereich (16b) als auch dem Kollektorbereich (16a) isolieren.
Patent DE-102020127454-A1 (DE)
Title: Axialflussmotoranordnungen mit Rotoren variabler Dicke und Rotoren mit innen angeordneten Magneten
Inventor: DUAN CHENGWU
IPC: H02K1/27
Filed: 2020-10-19
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich im Allgemeinen auf Rotoren für Elektromotoranordnungen und Verfahren zu deren Herstellung und insbesondere auf Rotoren mit variabler Dicke für Axialflussmotoren. Insbesondere sind bei bestimmten Aspekten ringförmige Rotoren mit innen angeordneten Magneten für Axialflussmotoren vorgesehen. Die Rotoren mit variabler Dicke können jeweils einen ringförmigen Körper mit einer ersten Dicke an einer ersten radialen Position und einer zweiten Dicke an einer zweiten radialen Position umfassen. Die erste radiale Position kann von der zweiten radialen Position beabstandet sein. Die erste Dicke kann größer oder gleich ungefähr 200% der zweiten Dicke sein.
Patent DE-102020128682-A1 (DE)
Title: Batterie mit einem wässrigen alkalihaltigen Elektrolyten
Inventor: KRAUSSE THOMAS
IPC: H01M50/572
Filed: 2020-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterie mit einem wässrigen alkalihaltigen Elektrolyten, die mehrere elektrisch zusammengeschaltete Batteriezellen aufweist. Die Batterie zeichnet sich dadurch aus, dass eine elektronische Kontrolleinheit (21) zur Kontrolle der Ladespannung für wenigstens eine Batteriezelle vorgesehen ist.
Patent DE-102020129021-A1 (DE)
Title: Strahlregler
Inventor: DEPAUL MARCUS
IPC: E03C1/08
Filed: 2020-11-04
Abstract: Die Offenbarung betrifft einen Strahlregler für den Auslass eines Wasserhahns oder Getränkespenders, umfassend eine Außenhülse sowie einen in der Hülse sitzenden konische Einsatz. Zwischen dem Einsatz und der Hülse befindet sich ein Ringkanal, welcher den Auslass bereitstellt. Zwischen einem Einlass und dem Ringkanal ist eine Expansionskammer angeordnet, welche sich um den Einsatz erstreckt.
Patent DE-102020130284-A1 (DE)
Title: Anschlussbaugruppe für einen Wasserfilter
Inventor: JOHANN Jürgen
IPC: C02F1/00
Filed: 2020-11-17
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine Anschlussbaugruppe für einen Wasserfilter, umfassend zwei sich auf einer Achse gegenüberliegende Anschlussstücke. Zumindest ein Anschlussstück ist über ein Betätigungsorgan axial verschiebbar ausgebildet, um den Wasserfilter anzuschließen und gleichzeitig zu fixieren.
Patent DE-102020201181-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Durchführen eines Vermessungsverfahrens zur datenbasierten Beschreibung eines Systemverhaltens eines technischen Systems
Inventor: NGUYEN-TUONG THE DUY
IPC: G06F17/10
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines datenbasierten Systemmodells, das ein technisches System (5) funktional durch eine Zuordnung eines Eingangspunkts zu einer oder mehreren Ausgangsgrößen beschreibt, wobei mehrere Vermessungsdurchgänge durchgeführt werden mit jeweils folgenden Schritten:- Bereitstellen (S2, S22) eines vorgegebenen Messpunktsatzes mit mehreren Messpunkten, wobei die Messpunkte jeweils einen oder mehrere Messeingangspunkte definieren;- Vermessen (S3, S23) des technischen Systems (5) entsprechend des vorgegebenen Messpunktsatzes;- Erstellen (S6, S7; S26, S27) oder Aktualisieren des datenbasierten Systemmodells und eines datenbasierten Sicherheitsmodells abhängig von Messpunktdaten, die den Messeingangspunkten und den entsprechend zugehörigen Messausgangsgrößen entsprechen; wobei abhängig von dem zuletzt erstellten oder aktualisierten datenbasierten Systemmodell und datenbasierten Sicherheitsmodell ein als nächstes zu vermessender Messpunktsatz vorgegeben wird (S8, S28).
Patent DE-102020201382-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkörperheckaufbau
Inventor: MOCHIZUKI SHINEI
IPC: B62D25/20
Filed: 2020-02-05
Abstract: ZU LÖSENDES PROBLEMDie vorliegende Erfindung stellt eine Fahrzeugkörper-Heckstruktur bereit, die eine Last, die zu einem Radkasten-Umfangselement weitergeleitet worden ist, zu einer Oberseite eines Fahrzeugs hin weiterleitet und eine örtliche Lastkonzentration an einem Längsträger und einem hinteren Radkasten verringert.LÖSUNGDie Fahrzeugkörper-Heckstruktur schließt Folgendes ein: eine hintere Türöffnung 11, die in einem Fahrzeugkörper-Seitenteil 1 bereitgestellt wird, einen Seitenschweller 2, der unterhalb des Fahrzeugkörper-Seitenteils 1 bereitgestellt wird, einen Längsträger 3, der von dem Seitenschweller 2 in einer Fahrzeug-Breitenrichtung nach innen bereitgestellt wird, und ein hinteres Säulenelement 4, das auf einer Fahrzeug-Heckseite der hinteren Türöffnung 11 bereitgestellt wird und so angeordnet ist, dass es von dem Längsträger 3 aufragt, wobei eine hintere Aufhängungslasche 5 an einem unteren Teil des Seitenschwellers 2 und des Längsträgers 3 bereitgestellt wird, ein Radkasten-Umfangselement 7 in der Fahrzeugfront einer unteren Seite des hinteren Säulenelements 4 bereitgestellt wird, ein oberer Teil 7a des Radkasten-Umfangselements 7 mit der unteren Seite des hinteren Säulenelements 4 verbunden ist und ein unterer Teil 7b des Radkasten-Umfangselements 7 mit dem Seiten-schweller 2 und dem Längsträger 3 verbunden ist und so angeordnet ist, dass er sich mit der hinteren Aufhängungslasche 5 überlappt, wenn von der Oberseite des Fahrzeugs betrachtet.
Patent DE-102020205653-A1 (DE)
Title: Baueinheit, Kreuzgelenklager und Montageverfahren
Inventor: BERRUET NICOLAS
IPC: F16C33/78
Filed: 2020-05-05
Abstract: Es wird eine Baueinheit (10) zur Montage an einem Zapfen (18) eines Kreuzgelenklagers (20) vorgeschlagen, die eine Schale (12), einen Dichtring (14), der an der Schale befestigt ist, und eine Abschirmung (16) aufweist, die mit der Schale in einem Zustand verbunden ist, in dem die Baueinheit nicht an dem Zapfen montiert ist, wobei die Schale einen Boden (22) aufweist, und wobei der Dichtring zumindest eine Dichtlippe (24) aufweist, die in eine Richtung (26) mit einer axialen Komponente (28) zeigt, die in Richtung des Bodens zeigt.
Patent DE-102020208004-A1 (DE)
Title: Verfahren zum sicheren Betreiben eines elektrochemischen Hochvoltenergiespeichers und elektrochemischer Hochvoltenergiespeicher
Inventor: FRESE THOMAS
IPC: H01M50/572
Filed: 2020-06-29
Abstract: Verfahren (100) zum sicheren Betreiben eines elektrochemischen Hochvoltenergiespeichers, wobei der elektrochemische Hochvoltenergiespeicher eine Vielzahl von elektrochemischen Energiespeichermodulen mit einer Vielzahl von elektrochemischen Energiespeicherzellen aufweist, wobei jede elektrochemische Energiespeicherzelle einen Halbleiterschalter umfasst, mit den Schritten: Bereitstellen (110) von elektrochemischen Energiespeichermodulen, indem elektrochemische Energiespeicherzellen in Abhängigkeit eines aktuellen Ladezustands zu elektrochemischen Energiespeichermodulen gruppiert werden, wobei der Halbleiterschalter der jeweiligen Energiespeicherzelle geschlossen wird, und jedes elektrochemische Energiespeichermodul eine Gesamtspannung kleiner 60 V aufweist, Zuschalten (120) der bereitgestellten elektrochemischen Energiespeichermodule in Abhängigkeit verschiedener Sicherheitsbedingungen auf ein Bussystem, und Freischalten (130) des elektrochemischen Hochvoltenergiespeichers mittels eines Kryptoschlüssels.
Patent DE-102020208220-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosserieverbindungsstruktur
Inventor: KIM DO HOI
IPC: B62D25/04
Filed: 2020-07-01
Abstract: Eine Fahrzeugkarosserieverbindungsstruktur weist eine untere Platte, die an einer Seitenfläche einer Bodenanordnung angeordnet ist, eine obere Platte, die sich von der unteren Platte nach oben erstreckt und mit einer Dachanordnung für ein Dach einer Fahrzeugkarosserie verbunden ist, und ein Verbindungsrohr auf, das sich vertikal derart erstreckt, dass es die Bodenanordnung mit der Dachanordnung verbindet, derart angeordnet ist, dass es zur oberen Platte weist und mit der oberen Platte gekoppelt ist.
Patent DE-102020210876-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Gewährleistung der Integrität von Daten zur Sicherstellung der Betriebssicherheit und Fahrzeug-zu-X Vorrichtung
Inventor: MENZEL MARC
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Gewährleistung der Integrität von durch eine V2X Kommunikationsvorrichtung eines Fahrzeugs an ein Steuerungsmodul des Fahrzeugs übermittelten Daten zur Sicherstellung der Betriebssicherheit, welches folgende Schritte aufweist:- Empfangen von mittels Fahrzeug-zu-X Kommunikation übertragenen Daten durch eine erste Recheneinrichtung der V2X Kommunikationsvorrichtung,- Speichern der Daten in einem Datenspeicher,- Weiterleiten der Daten an eine zweite Recheneinrichtung,- Empfangen der Daten durch die zweite Recheneinrichtung,- Ermitteln für die Daten, ob eine Aktion ausgelöst werden soll und ansprechend darauf, dass eine Aktion ausgelöst werden soll,- Senden der Daten an eine Vergleichseinrichtung,- Ausführen einer Vergleichsprüfung für die von der zweiten Recheneinrichtung bereitgestellten Daten mit den in dem Datenspeicher gespeicherten Daten und ansprechend auf ein Bestehen der Vergleichsprüfung,- Aussenden der Daten und/oder einer Steuerungsanweisung und/oder einer Warnmitteilung durch die V2X Kommunikationsvorrichtung an ein Steuerungsmodul. Weiterhin betrifft die Erfindung eine korrespondierende Fahrzeug-zu-X Vorrichtung und die Verwendung der Vorrichtung in einem Fahrzeug.
Patent DE-102020211643-A1 (DE)
Title: Technik zur Bestimmung einer Herzmetrik anhand von CMR-Bildern
Inventor: ITU LUCIAN MIHAI
IPC: G06T7/00
Filed: 2020-09-17
Abstract: Es wird eine Technik zur Bestimmung einer Herzmetrik anhand von Ruhe- und Belastungsperfusions-Herzmagnetresonanz(CMR)-Bildern bereitgestellt. In Bezug auf einen Aspekt eines neuronalen Netzsystems (100) sei bemerkt, dass ein neuronales Netzsystem (100) zur Bestimmung wenigstens einer Herzmetrik anhand von CMR-Bildern eine Eingangsschicht (102) umfasst, die ausgebildet ist, um wenigstens ein CMR-Bild (302), das einen Ruheperfusionszustand repräsentiert, und wenigstens ein CMR-Bild (304), das einen Belastungsperfusionszustand repräsentiert, zu empfangen. Das neuronale Netzsystem (100) umfasst ferner eine Ausgangsschicht (106), die ausgebildet ist, um wenigstens eine Herzmetrik auf der Grundlage des wenigstens einen CMR-Bilds (302), das den Ruheperfusionszustand repräsentiert, und des wenigstens einen CMR-Bilds (304), das den Belastungsperfusionszustand repräsentiert, auszugeben. Das neuronale Netzsystem (100) mit Verbindungen (108) zwischen der Eingangsschicht (102) und der Ausgangsschicht (106) wird durch mehrere Datensätze trainiert. Jeder der Datensätze umfasst eine Instanz des wenigstens einen CMR-Bilds (302), das den Ruheperfusionszustand repräsentiert, und des wenigstens einen CMR-Bilds (304), das den Belastungsperfusionszustand repräsentiert, für die Eingangsschicht (102) und der wenigstens einen Herzmetrik für die Ausgangsschicht (106).
Patent DE-102020212413-A1 (DE)
Title: Betriebsbremsung mit einer hydraulischen Mehrkreis-Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage
Inventor: VOLLERT HERBERT
IPC: B60T13/68
Filed: 2020-09-30
Abstract: Die Erfindung schlägt vor, Radbremsen (2) einer Fahrzeugachse einer hydraulischen Zweikreis-Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage (1) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug an einen Bremskreis (I, II) anzuschließen und die beiden Bremskreise (I, II) zeitversetzt mit einem Fremdkraft-Bremsdruckerzeuger (5) mit Bremsdruck zu beaufschlagen. Dadurch lässt sich eine Verzögerungswirkung eines Elektromotors (23) des Fahrzeugs, der während einer Bremsung als Generator betrieben wird, kompensieren.
Patent DE-102020212829-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung und Lageverstellung wenigstens eines Laufholms einer Metallpresse sowie Metallpresse
Inventor: HÜSGEN DAVID
IPC: B30B15/04
Filed: 2020-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lageüberwachung und Lageverstellung wenigstens eines zwischen Widerlagern eines Pressenrahmens (2) innerhalb des Pressenrahmens (2) gleitend geführten Bauteils, insbesondere eines Laufholms (3), wobei das Verfahren das fortlaufende Messen einer zentrischen Ausrichtung des Bauteils innerhalb des Pressenrahmens (2) und die Korrektur der Ausrichtung des Bauteils innerhalb des Pressenrahmens (2) in Abhängigkeit des erfassten Messergebnisses mithilfe von vorzugsweise automatisch einstellbaren Führungselementen (10) der Gleitführungen (6) der Presse umfasst und das Messen der zentrischen Ausrichtung des gleitend geführten Bauteils innerhalb des Pressenrahmens (2) durch Positionserfassung wenigstens eines, vorzugsweise zweier Referenzpunkte (7) des gleitend geführten Bauteils vorzugsweise in einer sich quer zur Längsmittelachse (4) der Presse erstreckenden Ebene erfolgt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Presse mit automatisch einstellbaren Führungselementen (10) und Mitteln zur Ansteuerung der Führungselemente (10) in Abhängigkeit der gemessenen Lage des Bauteils.
Patent DE-102020213616-A1 (DE)
Title: Überwachungsvorrichtung und Überwachungsverfahren der Drehzahl der Hauptspindel in einer Werkzeugmaschine, und Werkzeugmaschine
Inventor: FUJIMAKI SHUNSUKE
IPC: B23Q11/00
Filed: 2020-10-29
Abstract: Eine Überwachungsvorrichtung (13) der Drehzahl einer Hauptspindel in einer Werkzeugmaschine (1) zeigt einen Änderungszustand der Drehzahl durch eine Drehzahländerungseinheit unter Verwendung einer Anzeigeeinheit (12) in der Werkzeugmaschine (1) an. Die Überwachungsvorrichtung (13) umfasst eine Zeicheneinheit, eine Änderungspositions-Anzeigeeinheit und eine Reduktionseffektindex-Anzeigeeinheit. Die Zeicheneinheit ist so konfiguriert, dass sie ein Änderungsdiagramm anzeigt, das eine Beziehung zwischen einer Änderungsamplitude und einem Änderungszyklus der Drehzahl veranschaulicht. Die Reduktionseffektindex-Anzeigeeinheit ist so konfiguriert, dass sie einen Reduktionseffektindex im Änderungsdiagramm anzeigt. Der Reduktionseffektindex stellt einen Reduktionseffekt der Ratterschwingung dar. Der Reduktionseffektindex wird auf der Grundlage eines Drehzahlverhältnisses berechnet, das ein Verhältnis einer Drehzahl von einer Umdrehung vor einer Drehzahl an einer identischen Drehposition einer Hauptspindel (3) zu irgendeiner gegebenen Zeitmessung ist.
Patent DE-102020215159-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine, eingerichtet zur Durchführung eines solchen Verfahrens
Inventor: FOUQUET MARCEL
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1), wobei in einem Arbeitszyklus eines Brennraums der Brennkraftmaschine (1) zeitlich vor einem Entflammungsereignis wenigstens ein Frischladungsparameter bestimmt wird, der wenigstens eine Eigenschaft einer Frischladung in dem Brennraum (3) charakterisiert, wobei ein Entflammungszeitpunkt desselben Arbeitszyklus abhängig von dem wenigstens einen bestimmten Frischladungsparameter gewählt wird.
Patent DE-102020215918-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerätevorrichtung, Haushaltsgerät und Verfahren zur Montage einer Haushaltsgerätevorrichtung
Inventor: HEISSWOLF TOBIAS
IPC: F25D23/02
Filed: 2020-12-15
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Haushaltsgerätevorrichtung (12a-c), insbesondere einer Haushaltskältegerätevorrichtung, mit zumindest einer Abdeckeinheit (14a-c), welche zum Schutz einer Haushaltsgerätetür (16a-c) ein Abdeckelement (20a-c) mit einer Aufnahmekontur (22a-c) zur Aufnahme zumindest eines Teils (23a-c) der Haushaltsgerätetür (16a-c) aufweist.Um eine gattungsgemäße Vorrichtung mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich eines Komforts bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass die Abdeckeinheit (14a-c) ein Fixierelement (24a-c) zur Fixierung zumindest an einer Vorderseite (18a-c) der Haushaltsgerätetür (16a-c) aufweist.
Patent DE-102021001337-A1 (DE)
Title: Träger eines Schienen-Flurförderers und Schienen-Flurförderer mit Träger
Inventor: BÜLLESBACH TIM
IPC: E01B5/08
Filed: 2021-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Träger (2) eines Schienen-Flurförderers (1), der ein Hohlprofil (3) umfasst, dessen wenigstens ein Hohlraum (4) von einer Wandung (5) umschlossen ist. Die Erfindung betrifft ferner einen Schienen-Flurförderer mit einem derartigen Träger. Um den Aufbau und den Fertigungsaufwand eines Schienen-Flurförderers zu vereinfachen, ist vorgesehen, dass die Wandung (5) auf der zu den Schienen (11) angrenzenden Seite wenigstens eine nutförmige Vertiefung aufweist, in die die Achse oder das Achslager (9) eines oder mehrerer Räder (8) unterbringbar ist und die Wandung (5) eine Aussparung (7) für zumindest einen Teil eines Rades (8) aufweist.
Patent DE-102021003560-A1 (DE)
Title: Erkennungseinrichtung zur Erkennung von Vibrationen eines Objekts und Verfahren
Inventor: KIOURTSIDIS JANNIS
IPC: G01H9/00
Filed: 2021-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Erkennungseinrichtung (1) zum Bestimmen von Vibrationen eines Objekts (2) in einem Überwachungsbereich (10). Die Erkennungseinrichtung (1) weist zu diesem Zweck einen Laser (5) auf, welche einen Laserstrahl (6) ausgibt, wobei der Laserstrahl (6) mittels eines Gitters (7) in den Überwachungsbereich (10) ein Interferenzmuster (8) mit Interferenzmaxima (9) projiziert, wobei die Interferenzmaxima (9) zum Bestimmen von Vibrationen eines Objekts (2) herangezogen werden. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bestimmen von Vibrationen eines Objekts (2).Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Ausführen einer Funktion (20) eines Kraftfahrzeugs (4) abhängig von einem erkannten Vibrationsmuster (18). Die Erfindung betrifft des Weiteren ein System (4), welches ein Kraftfahrzeug (4) mit einer solchen Erkennungseinrichtung (1), sowie eine Vibrationserzeugungseinrichtung (15) umfasst.
Patent DE-102021004770-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsanordnung für ein Fahrzeug
Inventor: BARTH ERIK
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsanordnung (2) für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer in einem Gehäuse (2.1) angeordneten Lichtquelle (3), welche zur Versorgung mit elektrischer Energie mit einem Bordnetz (5) des Fahrzeuges (1) gekoppelt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass
 - die Lichtquelle (3) zusätzlich mit einem in dem Gehäuse (2.1) angeordneten elektrischen Energiespeicher (6) koppelbar oder gekoppelt ist,
 - der elektrische Energiespeicher (6) zur Sicherstellung einer Versorgung der zumindest einen Lichtquelle (3) mit elektrischer Energie zur Emission von Licht bei einer Trennung der Kopplung zwischen Lichtquelle (3) und Bordnetz (5) aufgrund einer erfassten, dem Fahrzeug (1) bevorstehenden Kollision vorgesehen ist und
 - ein Elektronikmodul (8) ausgebildet ist, die zumindest eine Lichtquelle (3) nach einer Trennung dieser von dem Bordnetz (5) zu steuern.
Patent DE-102021100065-A1 (DE)
Title: Verwendung neuronaler netze zur fehlererkennung bei anwendungen für autonomes fahren
Inventor: BRAMLEY RICHARD
IPC: G06V10/764
Filed: 2021-01-05
Abstract: In verschiedenen Beispielen werden Motive, Wasserzeichen und/oder Signatureingaben auf ein tiefes neuronales Netz (DNN) aufgebracht, um Fehler in der zugrunde liegenden Hardware und/oder Software, die das DNN ausführt, zu erkennen. Eine Information, die den Motiven, Wasserzeichen und/oder Signaturen entspricht, kann mit den Ausgaben des DNN verglichen werden, die unter Verwendung der Motive, Wasserzeichen und/oder Signaturen erzeugt werden. Wenn die Genauigkeit der Vorhersagen unter einem Schwellenwert liegt oder nicht mit den erwarteten Vorhersagen des DNN übereinstimmt, kann festgestellt werden, dass die Hardware und/oder Software einen Fehler aufweist - beispielsweise einen vorübergehenden, einen zeitweiligen oder einen permanenten Fehler. Wenn ein Fehler festgestellt wird, können Abschnitte des Systems, die von den Berechnungen des DNN abhängen, abgeschaltet werden, oder es können redundante Systeme anstelle des primären Systems verwendet werden. Wenn kein Fehler festgestellt wird, kann sich das System auf die Berechnungen des DNN verlassen.
Patent DE-102021100937-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Planung von Sende-Intervallen für das Senden von Sendedaten
Inventor: KUELZER DANIEL
IPC: H04W28/02
Filed: 2021-01-18
Abstract: Es wird eine Vorrichtung für ein zellulares Funknetz (150) beschrieben, das eine erste Basisstation (151) und ein oder mehrere Nachbar-Basisstationen (151) der ersten Basisstation (151) umfasst. Die Vorrichtung ist eingerichtet, auf Basis von Kanaldaten (512) in Bezug auf die Güte eines Datenkanals (161) der ersten Basisstation (151), eine vorläufige Eigen-Zuordnung von ersten Sendedaten (153), zu ein oder mehreren Intervallen (202) aus einer Sequenz von Intervallen (202) zu ermitteln. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, ein oder mehrere Nachbar-Zuordnungen von Nachbar-Sendedaten (153) zu ein oder mehreren Intervallen (202) aus der Sequenz von Intervallen (202) für die entsprechenden ein oder mehreren Nachbar-Basisstationen (151) zu ermitteln. Des Weiteren ist die Vorrichtung eingerichtet, die vorläufige Eigen-Zuordnung unter Berücksichtigung der ein oder mehreren Nachbar-Zuordnungen anzupassen, um eine angepasste Eigen-Zuordnung zu ermitteln. Die ersten Sendedaten (153) können dann in Abhängigkeit von der angepassten Eigen-Zuordnung gesendet werden.