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Patent DE-102017003782-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen einer Umsetzung einer automatisiert angeforderten Bremsvorgabe sowie Bremssystem
Inventor: SCHWAGMEYER FLORIAN
IPC: B60T17/22
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer Umsetzung einer automatisiert angeforderten Assistenz-Bremsvorgabe (VA) durch ein Bremssystem (1), insbesondere ABS-Bremssystem (1), mit mindestens den folgenden Schritten:- Erfassen, ob eine automatisiert angeforderte Assistenz-Bremsvorgabe (VA) vorliegt;- Erfassen einer Ist-Dynamikgröße, wobei die Ist-Dynamikgröße eine Raddynamik (wa, wb, wc) zumindest eines Rades (2a, 2b, 2c) des Fahrzeuges (100) und/oder des Anhängers (200) charakterisiert, wobei die Ist-Dynamikgröße einem Rad (2a, 2b, 2c) zugeordnet wird, das infolge der automatisiert angeforderten Assistenz-Bremsvorgabe (VA) abgebremst werden soll;- Ermitteln einer Referenz-Dynamikgröße, wobei die Referenz-Dynamikgröße eine Fahrdynamik des gesamten Fahrzeuges und/oder des Anhängers charakterisiert;- Vergleichen der Ist-Dynamikgröße mit der Referenz-Dynamikgröße, wobei bei Vorliegen einer Assistenz-Bremsvorgabe (VA)-- eine fehlerfreie Umsetzung erkannt wird, wenn die Ist-Dynamikgröße unter Berücksichtigung einer Rausch-Abweichung zumindest zeitweise um eine Puls-Abweichung von der Referenz-Dynamikgröße abweicht und/oder-- eine fehlerhafte Umsetzung erkannt wird, wenn die Ist-Dynamikgröße von der Referenz-Dynamikgröße abweicht.
Patent DE-102017005314-A1 (DE)
Title: Energiespeicheranordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: MILDE THOMAS
IPC: H01M10/6556
Filed: 2017-06-02
Abstract: Energiespeicheranordnung umfassend ein oder mehrere Energiespeicherelemente und ein Gehäuse, wobei das Gehäuse eine Gehäusedecke und einen Gehäuseboden umfasst, wobei das oder die Energiespeicherelemente an der Gehäusedecke angeordnet sind, wobei zwischen dem oder den Energiespeicherelementen und dem Gehäuseboden ein Spalt ausgebildet ist.
Patent DE-102017006593-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines geeigneten Parkplatzes für ein Fahrzeug
Inventor: FRANK THIEMO
IPC: G08G1/14
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines geeigneten Parkplatzes (9) für ein Fahrzeug (8) in einem Parkleitsystem. Erfindungsgemäß wird zunächst ein geografisches Raster (5) mit Rasterelementen (6) angelegt, wobei das jeweilige Rasterelement (6) als geeigneter Parkplatz (9) definiert wird, wenn eine Besetzungsstatistik dieses Rasterelements (6) mit einem Fahrzeug (8) oberhalb eines vorgegebenen Besetzungswerts steigt. Hierdurch lassen sich geeignete Parkplätze (9) auch in zuvor unermittelten Bereichen bestimmen und einem Parkplatzsuchenden mitteilen.
Patent DE-102017007230-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: PLESKOT ANDRZEJ
IPC: B60N2/62
Filed: 2017-07-29
Abstract: Sitz (9), insbesondere Sitz (9) für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend
 - ein Sitzteil (12) mit einer Sitzfläche (5),
 - ein Rückenteil (13) mit einer Rückenfläche (17),
 - zwei an dem Sitzteil (12) angeordnete, in vertikaler Richtung bewegliche Seitenhaltevorrichtungen (19) für einen Seitenhalt einer Person auf dem Sitz (9), wobei der Sitz (9) einen Aktuator (36) und einen Mechanismus (39) zum Bewegen der Seitenhaltevorrichtungen (19) umfasst und die zwei Seitenhaltevorrichtungen (19) mittels des Aktuators (36) und des Mechanismus (39) bewegbar sind.
Patent DE-102017008207-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lastaufnahme von Kunststoffkübel
Inventor: VAN HOLT HEINRICH
IPC: B66C1/66
Filed: 2017-08-31
Abstract: Das Erfindungsgemäße Lastaufnahmemittel für den Gattungsgemäßen Kübel besteht hier aus zwei Flachstähle in entsprechende Stärke und Breite sowie auf den Kübel abgestimmte Länge abhängig vom Durchmesser des oberen Kübelrand. Figur 2 Die Enden sind entsprechend einer haltenden Hand ausgeformt. Bevorzugt sollte ein entsprechender Federstahl genommen werden. Die Enden sind so geformt das diese unter den Rand des Mörtelkübels greift und nicht ohne Hilfe des Bedieners rausrutschen kann. Die Erfindung ist in der Mitte an der Kranhaken aufnehmenden Anschlagring schwergängig beweglich so das man wie bei einer Schere die aus Flachstahl hergestellten Teile bewegen kann. Das dient zur einfachen Positionierung des Erfindungsgemäßen Lastaufnahmemittels. Die Vorrichtung kann Einfach vom Bediener am Kübelrand verrastet werden und auch entsprechen wieder getrennt werden. Durch den Einsatz von zwei oder drei dieser erfindungsgemäßen Lastaufnahmemittel ergibt sich ein reibungsloser Einsatz auf der Baustelle. Besonders für kleine Handwerksbetriebe, den Privaten Bauherren, im Gartenbau oder in der Landwirtschaft ist die Erfindung von Nutzen.
Patent DE-102017008400-A1 (DE)
Title: Kfz-Anhänger, durch zwei Streben mit dem Kfz verbunden
Inventor: POMMERENING INGO
IPC: B62D63/06
Filed: 2017-09-03
Abstract: Für den Betrieb elektrischer Kraftfahrzeuge stellt sich als Problem heraus, dass es nicht ohne größeren Aufwand (= höherer Preis) möglich ist, Akkus bereitzustellen, die Elektrizität für längere Strecken liefern. Hier wird ein Anhänger vorgeschlagen, der durch zwei Streben mit dem Kfz verbunden ist und ohne Gieren einen sehr kräftigen Zusatz-Akku transportiert. Für das Elektrofahrzeug wird also für den Langstreckenbetrieb eine Lösung vorgeschlagen, die sich schnell und zuverlässig verwirklichen lässt. Sie lässt sich realisieren, ohne eine verbesserte Akkuleistung vorauszusetzen, die es in Zukunft geben mag, wobei der Grundanspruch der Elektromobilität auf die Akkuleistung für den Kurzstreckenbetrieb im Fahrzeug selbst erfüllt wird.
Patent DE-102017010315-A1 (DE)
Title: Verfahren zur verminderung einer ausgabeverschlechterung eines gassensors
Inventor: OKAMOTO TAKU
IPC: G01N27/407
Filed: 2017-11-07
Abstract: Ein Gassensor umfasst ein Sensorelement, das aus einem Sauerstoffionen-leitenden Festelektrolyten hergestellt ist, mindestens eine Elektrode, die so an dem Sensorelement bereitgestellt ist, dass sie ein Messgas kontaktiert, und eine Steuereinrichtung, die zum Steuern des Gassensors ausgebildet ist. Das Sensorelement wird durch eine Heizeinrichtung, die an dem Sensorelement bereitgestellt ist, bei einer Temperatur, die höher ist als eine im Vorhinein eingestellte Betriebstemperatur, für einen vorgegebenen Zeitraum beim Einschalten des Gassensors erwärmt, und dann wird die Temperatur des Sensorelements auf die Betriebstemperatur vermindert.
Patent DE-102017010789-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kolbenverdichters und Kolbenverdichter
Inventor: DORNER SASCHA
IPC: F04B35/02
Filed: 2017-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kolbenverdichters (100) mit einem Hubkolben (111) in einem Zylinder (110), wobei in dem Zylinder (110) auf Seiten eines zu verdichtenden und zu fördernden Mediums (b) ein Einlassventil (112) und ein Auslassventil (113) vorgesehen sind, wobei mit einem hydraulischen Antrieb (120, 121) mit einem Hydraulikkolben (120) der Hubkolben (111) unter Verwendung eines hydraulischen Mediums (a) in einem ersten Volumen (141), mit dem der Hubkolben (111) auf Seiten des hydraulischen Antriebs (120, 121) beaufschlagt wird, hin und her bewegt wird, wobei bei Bedarf in Abhängigkeit von einer Position des Hydraulikkolbens (120) und/oder eines Drehwinkels (φ) einer zur Bewegung des Hydraulikkolbens (120) vorgesehenen Welle (121) in Relation zu einer Position (x) des Hubkolbens (120) und/oder einem Druck (p) im ersten Volumen (141) hydraulisches Medium (a) in das erste Volumen (141) zugeführt und/oder aus dem ersten Volumen (141) abgeführt wird, sowie einen solchen Kolbenverdichter (100).
Patent DE-102017100813-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Setzen einer Schraube
Inventor: STÜTZER ROBERT
IPC: B23Q15/013
Filed: 2017-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Setzen einer Schraube, insbesondere einer Fließloch formenden Schraube. Gemäß dem Verfahren wird die Schraube während einer zeitlich begrenzten ersten Phase mit einer ersten Drehzahl und einer ersten axialen Vorschubkraft angetrieben, um die Schraube durch zumindest ein Bauteil hindurchzutreiben. Für den Fall, dass die Schraube während der ersten Phase das Bauteil nicht durchdringt, wird die Schraube während einer sich an die erste Phase anschließenden zweiten Phase automatisch mit einer zweiten Drehzahl, die höher als die erste Drehzahl ist, und/oder einer zweiten axialen Vorschubkraft, die höher als die erste axiale Vorschubkraft ist, angetrieben.
Patent DE-102017102030-A1 (DE)
Title: Getriebe für fahrzeug und motor
Inventor: TAKAHASHI HIDEAKI
IPC: F16H63/30
Filed: 2017-02-02
Abstract: Ein Getriebe (220) für ein Fahrzeug umfasst eine Vorgelegewelle (221), eine Antriebswelle (223), eine Schaltgabel (230), einen Schaltnocken (244) und einen Schaltnockenanschlag (260). Die Vorgelegewelle (221) hat eine Mehrzahl von Vorgelegezahnrädern (222a bis 222f). Die Antriebswelle (223) hat eine Mehrzahl von getriebenen Zahnrädern (224a bis 224f). Die Schaltgabel (230) ändert Kombinationen zwischen der Mehrzahl von Vorgelegezahnrädern (222a bis 222f) und der Mehrzahl von getriebenen Zahnrädern (224a bis 224f). Der Schaltnocken (244) bewegt die Schaltgabel. Der Schaltnockenanschlag hält eine Position des Schaltnockens (244). Aus einer Axialrichtung des Schaltnockens (244) betrachtet ist der Schaltnockenanschlag (260) an einer Position angeordnet, die sich teilweise mit der Schaltgabel (230) überschneidet.
Patent DE-102017102251-A1 (DE)
Title: Ladesäule
Inventor: MASUR MARCO
IPC: B60S5/00
Filed: 2017-02-06
Abstract: Eine Ladesäule mit öffentlich zugänglichen Ladepunkten für Elektromobile hat ein Gehäuse und zwei Türen (3, 4). Das Innere des Gehäuses umfasst einen ersten Einbauraum (23) und einen zweiten Einbauraum (24). Die erste Tür (3) gewährt Zugang zu dem ersten Einbauraum (23). Die zweite Tür (4) gewährt Zugang zu dem zweiten Einbauraum (24). Die Türen (3, 4) haben Verschlussmittel mit unterschiedlichen Zugangsberechtigungen. Die beiden Einbauräume (23, 24) sind dadurch selektiv zugänglich.
Patent DE-102017103602-A1 (DE)
Title: Beschichtung eines Werkstoffes und Verfahren zu deren Erzeugung sowie Werkstück
Inventor: SCHLÜTTER FRANK
IPC: C25D5/48
Filed: 2017-02-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beschichtung eines bevorzugt eisenhaltigen Werkstoffes (02). Die Beschichtung umfasst eine zinkhaltige Schicht (03), welche auf dem Werkstoff (02) angeordnet ist, und eine bevorzugt Chrom(III)-verbindungshaltige Konversionsschicht (04), welche an einer Oberfläche der zinkhaltigen Schicht (03) ausgebildet ist. Innerhalb der Konversionsschicht (04) sind Partikel (01) aus einem Hartstoff angeordnet. Erfindungsgemäß ist eine Vielzahl der in der Konversionsschicht (04) angeordneten Partikel (01) von der Konversionsschicht (04) eingeschlossen. Im Weiteren betrifft die Erfindung Verfahren zur Erzeugung der erfindungsgemäßen Beschichtung. Einen weiteren Gegenstand der Erfindung bildet ein Werkstück mit der erfindungsgemäßen Beschichtung.
Patent DE-102017104173-A1 (DE)
Title: Freigabe mit zwei unterschiedlichen raten für auswählbare kupplungsklauen
Inventor: CAMPBELL MICHAEL W
IPC: F16D41/12
Filed: 2017-02-28
Abstract: Das auswählbare Kupplungsmodul kann ein erstes Element und ein zweites Element, das benachbart zu dem ersten Element angeordnet ist, umfassen. Das auswählbare Kupplungsmodul kann des Weiteren eine Vielzahl von Kerben umfassen, die an dem zweiten Element ausgebildet sind, sowie ein Stellglied, das wirkmäßig mit einer Armatur gekoppelt ist. Des Weiteren kann das auswählbare Kupplungsmodul einen auswählbaren Sperrmechanismus mit einer ersten Sperrklinke und einer zweiten Sperrklinke umfassen, wobei die erste und zweite Sperrklinke dazu ausgestaltet sind, mit der Vielzahl von Kerben zusammenzuwirken, so dass der auswählbare Sperrmechanismus selektiv zwischen einer Vielzahl von Sperrmodi gesteuert wird. Das auswählbare Kupplungsmodul kann des Weiteren einen Nocken umfassen, der wirkmäßig der Armatur zugeordnet ist, wobei der Nocken ein Nockenprofil umfassen kann, das dazu ausgestaltet ist, mit der ersten und zweiten Sperrklinke in Eingriff zu gelangen. Darüber hinaus kann das Stellglied das Nockenprofil positionieren, um auswählbar den auswählbaren Sperrmechanismus in einen der Vielzahl von Sperrmodi zu bewegen.
Patent DE-102017109215-A1 (DE)
Title: Reibbitverbindungsverfahren von unterschiedlichen Materialen
Inventor: PARK HOON MO
IPC: F16B4/00
Filed: 2017-04-28
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren des Verbindens von unterschiedlichen Materialien, welche einen Polymerverbundwerkstoff und einen hochfesten Stahl umfassen, mit einer exzellenten Verbindungsfestigkeit und insbesondere ein Verfahren, bei welchem zahlreiche Variablen einer Reibbitverbindung ausgelegt und eingestellt werden, um eine Verbindungslast zwischen den unterschiedlichen Materialien zu verbessern.
Patent DE-102017109470-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaschine und verfahren zum verpacken von produkten
Inventor: WÖHLE LINUS
IPC: B65B61/28
Filed: 2017-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verpackungsmaschine (1) zum wahlweisen Verpacken von Produkten in Kartonmaterial und/oder Folienmaterial. Die Verpackungsmaschine (1) weist einen eingangsseitigen Produkteinlass (2) zum Bereitstellen von zu verpackenden Produkten und einen dem Produkteinlass (2) in Produkttransportrichtung (T) gesehen nachgeordneten, ausgangsseitigen Gebindeauslass (3) zum Ausgeben von in der Verpackungsmaschine (1) gebildeten Verpackungsgebinde auf. Zwischen dem Produkteinlass (2) und dem Gebindeauslass (3) sind eine Karton-Verpackungsstation (4) und eine der Karton-Verpackungsstation (4) in Produkttransportrichtung (T) gesehen nachgeschaltete Folien-Verpackungsstation (5) angeordnet. Um eine einfache, rasche und insbesondere auch werkzeuglose flexible Umrüstung der Verpackungsmaschine (1) auf verschiedene Verpackungsarten zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß insbesondere vorgesehen, dass die Verpackungsmaschine ferner einen Produkt-Bypass (6) aufweist, welcher ausgebildet ist, um wahlweise am Produkteinlass (2) bereitgestellte Produkte direkt der Folien-Verpackungsstation (5) zuzuführen, und zwar unter Umgehung der Karton-Verpackungsstation (4).
Patent DE-102017111137-A1 (DE)
Title: Organische elektrolumineszente Vorrichtung
Inventor: FURNO MAURO
IPC: H01L51/52
Filed: 2017-05-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine organische elektrolumineszente Vorrichtung umfassend eine erste Elektrode, zumindest eine zweite Elektrode, zumindest eine Emissionsschicht und zumindest einen Elektronentransportbereich, wobei die Emissionsschicht und der Elektronentransportbereich zwischen der zumindest einen zweiten Elektrode und der ersten Elektrode angeordnet sind und der Elektronentransportbereich zwischen der Emissionsschicht und der zumindest einen zweiten Elektrode angeordnet ist, wobei der zumindest eine Elektronentransportbereich umfasst: a) eine erste Elektronentransportschicht, wobei die erste Elektronentransportschicht vorzugsweise keinen n-artigen Dotanden umfasst; und b) eine Schicht zum Verbessern der Leistungsstärke, wobei die Schicht zum Verbessern der Leistungsstärke einen Brechungsindex von ≤1,6 bei einer Wellenlänge von 1.200 nm hat; wobei die erste Elektronentransportschicht zwischen der Emissionsschicht und der Schicht zum Verbessern der Leistungsstärke angeordnet ist; und die Schicht zum Verbessern der Leistungsstärke zwischen der ersten Elektronentransportschicht und der zumindest einen zweiten Elektrode angeordnet ist.
Patent DE-102017111705-A1 (DE)
Title: Luftpressereinheit und Verfahren zum Betreiben eines Luftpressers
Inventor: GÖPFERT MIRKO
IPC: F04B49/03
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftpressereinheit umfassend ein Luftpresser, ein elektrischen Motor, ein Druckluftspeicher und eine Steuereinheit zur Regelung des elektrischen Motors. Über eine Druckleitung ist der Druckluftspeicher mit dem Luftpresser verbunden. Der Druck im Druckluftspeicher wird mittels eines Drucksensors gemessen und bei Erreichen eines vorgebbaren Druckniveaus erfolgt eine Schaltung des elektrischen Motors über die Steuereinheit, so dass eine Druckluftförderung gestartet oder unterbrochen wird.
 Die verbesserte Luftpressereinheit weißt zwischen Druckspeicher und Luftpresser eine schaltbare Verbindungsleitung mit einem Ventil auf. Dadurch wird es möglich beim Vorhandensein eines vorgebbaren Druckniveaus im Druckspeicher das Ventil derart zu schalten, dass der Luftpresser durch die Druckluft aus dem Druckspeicher antreibbar ist.
Patent DE-102017117192-A1 (DE)
Title: IGBT-Gateantrieb mit aktiver Abschaltung zur Reduzierung von Schaltverlust
Inventor: ZHOU YAN
IPC: H03K17/082
Filed: 2017-07-28
Abstract: Ein Fahrzeugantriebsstrang beinhaltet einen IGBT, der einen Kelvinemitter und einen Spiegelstromsensor aufweist, konfiguriert, um eine Induktivität anzuschalten, einen ersten Schalter, der konfiguriert ist, um einen Strom von einem Gate des IGBT bei einer Rate auf Grundlage eines Widerstands in Eingriff durch die erste Schaltung, während ein Strom der Induktivität eine Schwelle überschreitet, zu ziehen, und einen zweiten Schalter, der konfiguriert ist, um die Rate als Reaktion darauf, dass der Strom geringer als die Schwelle ist, zu erhöhen. In einer Ausführungsform basiert der Strom auf einer gefilterten Spannung quer durch einen Widerstand, der zwischen dem Spiegelstromsensor und der Gehäusemasse verbunden ist, während der Kelvinemitter mit der Gehäusemasse verbunden ist. In einer anderen Ausführungsform basiert der Strom auf einer gefilterten Spannung quer durch einen Widerstand, der zwischen dem Spiegelstromsensor und dem Kelvinemitter verbunden ist.
Patent DE-102017118237-A1 (DE)
Title: Schaltnetzteil
Inventor: HAYASAKI RYOSUKE
IPC: H02M3/28
Filed: 2017-08-10
Abstract: Es wird ein Schaltnetzteil angegeben, welches die Zeit verkürzt, in der eine Eingangsspannung an einer Drosselspule angelegt wird, um einen Spitzenstrom zu unterbinden, der durch Schaltelemente fließt, wenn eine Primär- oder Sekundärspannung 0 V beträgt (oder eine Spannung nahe 0 V). Ein DAB-Wandler bzw. ein Schaltnetzteil führt eine Phasensteuerung durch, um eine erste Leitungsbreite und/oder eine zweite Leitungsbreite von Paaren von diagonal angeordneten Schaltelementen zu ändern, die eine primäre Voll-Brückenschaltung bilden. Die erste Leitungsbreite ist eine Zeitbreite, in der sich ein Puls zum Treiben des ersten Schaltelements und ein Puls zum Treiben des vierten Schaltelements zeitlich überlappen. Die zweite Leitungsbreite ist eine Zeitbreite, in der sich ein Puls zum Treiben des zweiten Schaltelements und ein Puls zum Treiben des dritten Schaltelements zeitlich überlappen.
Patent DE-102017118545-A1 (DE)
Title: Berührungsanzeigefeld und berührungsanzeigevorrichtung
Inventor: ZENG YANG
IPC: H01L51/52
Filed: 2017-08-15
Abstract: Es werden ein Berührungsanzeigefeld und eine Berührungsanzeigevorrichtung bereitgestellt. Das Berührungsanzeigefeld weist Folgendes auf: ein Substrat; eine organische lichtemittierende Vorrichtung; mindestens eine Haltewand, deren Breite 30~200µm beträgt; eine Dünnfilmverkapselungsschicht, die die Haltewand bedeckt, wobei ein Höhenunterschied zwischen der ersten Haltewand und einem zwischen der ersten Haltewand und einem Anzeigebereich liegenden Teil der Dünnfilmverkapselungsschicht 0∼3µm beträgt; und Elektrodendrähte, wobei zumindest ein Teil mindestens eines der Elektrodendrähte zumindest in Nichtanzeigebereichen des Substrats liegt, auf einer von der Haltewand abgewandten Seite der Dünnfilmverkapselungsschicht angeordnet ist und in Erstreckungsrichtung der Haltewand angeordnet ist, wobei Projektionen der Elektrodendrähte auf das Substrat innerhalb einer Projektion der Haltewand auf das Substrat liegen.
Patent DE-102017119995-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: HIGASHIHARA SHOTA
IPC: B60N2/62
Filed: 2017-08-31
Abstract: Ein Fahrzeugsitz hat Folgendes: eine Sitzlehne, die einen Rückenabschnitt eines Fahrzeuginsassens stützt und an der lehnenseitige Ventilationslöcher in einer Oberflächensitzschicht, einer Ventilationsschaumschicht und einer Lehnennetzschicht ausgebildet sind; ein Sitzkissen, das einen Schenkelbereich des Fahrzeuginsassens von einer unteren Seite aus stützt und an dem kissenseitige Ventilationslöcher in einer Oberflächensitzschicht, einer Ventilationsschaumschicht und einer Kissennetzschicht ausgebildet sind; einen hinteren Hohlraum, einen Zwischenströmungsbahnabschnitt und einen unteren Hohlraum, die die lehnenseitigen Ventilationslöcher und die kissenseitigen Ventilationslöcher verbinden; und eine Gebläsevorrichtung, die Luft, die von einen von den lehnenseitigen Ventilationslöchern und den kissenseitigen Ventilationslöchern eingesaugt wurde, von den anderen von den kissenseitigen Ventilationslöchern und den lehnenseitigen Ventilationslöchern abgibt.
Patent DE-102017121553-A1 (DE)
Title: Windabweiseranordnung für eine Längsseite eines Fahrzeugdachs und Dachanordnung für eine Dachöffnung eines Fahrzeugdachs
Inventor: PRADELLA MORITZ
IPC: B60J7/22
Filed: 2017-09-18
Abstract: Eine Windabweiseranordnung für eine Längsseite (101) einer Dachöffnung (121) eines Fahrzeugdachs (102), das eine Vorderseite (103) und zwei quer zu der Vorderseite (103) ausgerichtete Längsseiten (101) aufweist, weist auf:
 - ein flexibles Windabweiserelement (104),
 - eine Befestigungsschiene (105) zum Befestigen der Windabweiseranordnung (100) an dem Fahrzeugdach (102),
 - eine Spannschiene (106), die relativ zu der Befestigungsschiene (105) beweglich angeordnet ist,
 - eine Feder (107), die die Spannschiene (106) in eine Richtung (Z) weg von der Befestigungsschiene (105) drückt, wobei
 - das Windabweiserelement (104) an einer Seite (111) an der Befestigungsschiene (105) befestigt ist und an einer gegenüberliegenden Seite (112) an der Spannschiene (106) befestigt ist.
Patent DE-102017122431-A1 (DE)
Title: Klebeband zum Aufbringen auf ein Bauteil eines Kraftfahrzeugs, Verwendung eines Klebebands, Verbund zweier Bauteile sowie Verfahren zum Verkleben zweier Bauteile eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STEINBACHER CHRISTIAN
IPC: C09J7/00
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klebeband (9) zum Aufbringen auf ein Bauteil (2, 3) eines Kraftfahrzeuges, bestehend aus- einer Primerschicht (10) mit einer selbstklebenden Unterseite (11) und einer selbstklebenden Oberseite (5, 6),- wobei die Primerschicht (10) aktivierbar zur chemischen Reaktion mit einem Klebstoff (8, 20) ausgebildet ist.Die Erfindung betrifft darüber hinaus eine Verwendung eines Klebebands (9), einen Verbund (1) sowie ein Verfahren.
Patent DE-102017126621-A1 (DE)
Title: Motor und Motortreiberschaltung
Inventor: SUN CHIPING
IPC: H02P6/26
Filed: 2017-11-13
Abstract: Es wird eine Motortreiberschaltung (19) für den drehenden Antrieb eines Rotors (11) eines Motors (10) relativ zu einem Stator angegeben. Die Motortreiberschaltung (19) umfasst einen steuerbaren bidirektionalen Wechselstromschalter (AC-Schalter) (26), eine erste und eine zweite Erfassungsschaltung (22, 23), eine Drehrichtungssteuerschaltung (50) und eine Schaltersteuerschaltung (30). Die erste und die zweite Erfassungsschaltung erfassen Magnetpolpositionen des Rotors (11) und geben Magnetpolpositionssignale mit entgegengesetzen Phasen aus, wenn ein gleicher Magnetpol des Rotors (11) erfasst wird. Die Drehrichtungssteuerschaltung (50) ist konfiguriert für die wahlweise Ausgabe des Magnetpolpositionssignals von der ersten oder von der zweiten Erfassungsschaltung an die Schaltersteuerschaltung entsprechend einem Drehrichtungseinstellsignal (CTRL, CTRL1, CTRL2) des Motors (10). Die Schaltersteuerschaltung (30) ist konfiguriert für die Steuerung des steuerbaren bidirektionalen Wechselstromschalters (26) zum Schalten desselben zwischen einem Anschalt-Zustand und einem Ausschalt-Zustand, um den Motor (10) für eine Drehung in zwei Richtungen zu steuern.