Patent DE-202016105854-U1 (DE)
Title: Einteiliger höhenverstellbarer Universalrad-Rasenmäher
IPC: A01D34/74
Filed: 2016-10-19
Abstract: Einteiliger höhenverstellbarer Universalrad-Rasenmäher, wobei die vorderen Räder ein Universalrad oder mehrere Universalräder umfassen, umfassend einen Maschinenkörper (1), einen Vorderrad-Universalradmechanismus und einen synchronen Höhenverstellungsmechanismus, dadurch gekennzeichnet, dass der Maschinenkörper (1) ein Fahrwerk (2) und eine mit dem Fahrwerk (2) verbundene Grasbox (3) umfasst, und wobei am Fahrwerk (2) eine Kraftmaschine (4) installiert ist, und wobei an beide Seiten der Kraftmaschine (4) ein Handgriff (5) fest angeschlossen ist, und wobei der Vorderrad-Universalradmechanismus eine vordere Halterung (6), einen Sitz (7), eine Universalrad-Halterung (8) und eine Steckverriegelung (10) umfasst, und wobei der synchrone Höhenverstellungsmechanismus eine hintere Halterungsplatte (12), einen Höhenverstellungsgriff (14), einen Erstreckungsanschluss (15), eine Verbindungsstange (16), eine Höhenverstellungsspannfeder (17), eine Befestigungsscheibe (18), eine Kopplungsscheibe (19), eine Zugerstreckung (22), eine Positionierscheibe (20), eine Kopplungshalterung (21) und eine Rückstellfeder (23) umfasst, und wobei an beiden Enden der vorderen Halterung (6) vom Vorderrad-Universalradmechanismus jeweils ein Sitz (7) installiert ist oder an die vordere Halterung nur ein Sitz angeschlossen ist, wenn beim Rasenmäher es sich um einen Dreirad-Rasenmäher handelt, und wobei die Universalrad-Halterung (8) drehbar im Sitz (7) geschachtelt ist, und wobei an der im Sitz (7) befindlichen Universalrad-Halterung (8) ein Verriegelungsloch (9) gleich wie das Verriegelungsloch am Sitz (7) vorgesehen ist, und wobei am Sitz (7) eine U-förmige Steckverriegelung (10) angeordnet ist, und wobei an der Universalrad-Halterung (8) ein Universalrad (11) installiert ist, und wobei zwei Scheiben der hinteren Halterungsplatte (12) am synchronen Höhenverstellungsmechanismus über eine Rundstange miteinander verbunden und symmetrisch an beiden Seiten des Fahrwerks (2) installiert sind, und wobei an der Verbindungsstelle zwischen der hinteren Halterungsplatte (12) und dem Fahrwerk (2) ein hinteres Rad (13) installiert ist, und wobei an eine hintere Halterungsplatte (12) der Höhenverstellungsgriff (14) angeschlossen ist, und wobei an der anderen hinteren Halterungsplatte (12) der Erstreckungsanschlusse (15) einteilig angeordnet ist, und wobei ein Ende der Verbindungsstange (16) an den Erstreckungsanschluss (15) angeschlossen ist, und wobei an die Verbindungsstange (16) die am Fahrwerk (2) gehakte Höhenverstellungsspannfeder (17) angeschlossen ist, und wobei an der vorderen Halterung (6) zwei Befestigungsscheiben (18) angeschweißt sind oder ein oder mehrere eine gleiche Funktion erfüllende Positionierbefestigungselemente mit anderen Herstellungsverfahren an der Montageposition der vorderen Halterung hergestellt sind, und wobei die beiden Enden der Befestigungsscheibe (18) jeweils über die Kopplungsscheibe (19) an die Positionierscheibe (20) am Fahrwerk (2) angeschlossen sind, und wobei die Kopplungshalterung (21) schachtelnd zwischen den beiden Kopplungsscheiben (19) am oberen Ende die Kopplungshalterung (21) ineinanderschachtelnd geschaltet ist, und wobei die an der Kopplungshalterung (21) einer Seite der Verbindungstange befindliche Kopplungsscheibe (19) einteilig mit der Zugerstreckung (22) versehen ist, und wobei ein End der Zugerstreckung (22) mit der ...