baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent AU-2020100322-B4 (AU)
Title: Vapour heat treatment apparatus and method
Inventor: SCOTT ALASTAIR
IPC: A23L3/10
Filed: 2020-03-04
Granted: 2020-08-20
Abstract: An apparatus for supplying heated and humidified air to fresh produce is described. The 
apparatus comprises a treatment chamber for holding a plurality of produce containers and 
that has a ceiling and an exhaust hood below the ceiling so as to define a plenum air space 
between the exhaust hood and the ceiling. There is at least one exhaust fan mounted in the 
hood for drawing air from the treatment chamber into the plenum air space and an air flow 
restriction arrangement mounted to the hood below the at least one exhaust fan. The 
apparatus also has a heating chamber for heating air and the heating chamber is in fluid 
communication with the plenum air space for receiving exhausted air and is also in fluid 
communication with the treatment chamber for introducing heated floor for the supply of 
heated air into the treatment chamber.  
Figure 10
Patent DE-102004005270-B4 (DE)
Title: Farbbilderzeugungsvorrichtungen, Farbbilderzeugungsverfahren und Farbbilddatenverarbeitungsverfahren
Inventor: LARSON BRADLEY R
IPC: H04N1/60
Filed: 2004-02-03
Granted: 2015-07-09
Abstract: Farbbilderzeugungsvorrichtung (10), die folgende Merkmale aufweist: eine Schnittstellenschaltungsanordnung (12), die konfiguriert ist, um auf Farbbilddaten zuzugreifen, die eine Mehrzahl von Anfangswerten für eine Mehrzahl von Pixeln eines ersten Farbraums aufweisen; eine Übersetzungsschaltungsanordnung (20), die mit der Schnittstellenschaltungsanordnung gekoppelt ist und konfiguriert ist, um die Anfangswerte zu empfangen und um eine Mehrzahl von jeweiligen übersetzten Werten ansprechend auf die empfangenen Anfangswerte zu liefern; eine Farbraumumwandlungsschaltungsanordnung (16), die konfiguriert ist, um die übersetzten Werte in eine Mehrzahl von jeweiligen umgewandelten Werten eines zweiten Farbraums umzuwandeln, der sich von dem ersten Farbraum unterscheidet; und eine Bildmaschine (18), die mit der Farbraumumwandlungsschaltungsanordnung (16) gekoppelt ist und konfiguriert ist, um ein Farbbild unter Verwendung der umgewandelten Werte des zweiten Farbraums zu bilden, wobei die Farbraumumwandlungsschaltungsanordnung (16) eine Interpolationsschaltungsanordnung (48) aufweist und wobei die Übersetzungsschaltungsanordnung (20) konfiguriert ist, um einige Regionen des ersten Farbraums zu komprimieren und andere Regionen des ersten Farbraums zu erweitern, die eine erhöhte Empfindlichkeit gegenüber Interpolationsfehlern im Vergleich zu den einigen Regionen aufweisen.
Patent DE-102004014345-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optischen Bauteils
Inventor: HOFMANN ACHIM
IPC: C03B37/012
Filed: 2004-03-22
Granted: 2007-09-20
Abstract: Verfahren
zur Herstellung eines optischen Bauteils aus synthetischem Quarzglas,
indem eine koaxiale Anordnung – umfassend
ein äußeres Mantelrohr, ein
eine Innenbohrung aufweisendes inneres Mantelrohr und einen in der
Innenbohrung mit seinem unteren stirnseitigen Ende an einem Widerlager
aufliegenden Kernstab – in vertikaler
Ausrichtung einer Heizzone zugeführt,
darin zonenweise erweicht und zu dem Quarzglas-Bauteil elongiert wird,
dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager als Verengung der Innenbohrung
des inneren Mantelrohres ausgebildet ist.
Patent DE-102004014782-B4 (DE)
Title: Asphaltanlage und Verfahren zum Entstauben einer Asphaltanlage
Inventor: HEINZEL SIEGMAR
IPC: E01C19/10
Filed: 2004-03-23
Granted: 2008-11-06
Abstract: Asphaltanlage,
die mindestens aufweist:  eine Trockentrommel (2) mit einem
Materialeinlass (3) für zu
trocknendes und zu erhitzendes Mineralgut und einem Materialauslass
(4),  einen Brenner (6), der in einen Innenraum (5) der Trockentrommel
(2) gerichtet ist,  einem an der Trockentrommel (2) vorgesehenen
Abgasauslass (9) zur Absaugung von Abgasen des Brenners (6),  einem
von dem Abgasauslass (9) der Trockentrommel (2) ausgehenden Trommel-Absaugrohr
(10),  eine Trommelabsaugklappe (12) zum zumindest teilweise Verschließen des
Trommel-Absaugrohrs (10),  einen Mischturm (8) zum Mischen des
erhitzten, getrockneten Mineralgutes mit zumindest Bitumen zu Asphalt,  einer
Filtereinrichtung (22) zur Filterung der über das Trommel-Absaugrohr (10) und
das Mischturm-Absaugrohr (16) abgesaugten Gase,  einen in Strömungsrichtung
hinter der Filtereinrichtung (22) vorgesehenen Ventilator (24) zur
Erzeugung eines Unterdrucks in der Filtereinrichtung (22),  einen
ersten Drucksensor (30) zur Messung eines Unterdrucks und Ausgabe
eines ersten Unterdruckmesssignals (p1) an die Steuereinrichtung
(32),  dadurch gekennzeichnet, dass...
Patent DE-102004018496-B4 (DE)
Title: Safe operation of a machine system such as a packaging machine has load sensors on each drive
Inventor: DITTRICH ANDREAS
IPC: B65B65/02
Filed: 2004-04-14
Granted: 2006-07-27
Abstract: The packaging machine has a number of distributed production stages (10) each of which has a drive unit (11) and a torque sensor (12). The system operating point is set by a hand wheel (13). In operation when a torque sensor indicates an overload condition the complete packaging machine is shut down.
Patent DE-102004025224-B4 (DE)
Title: Quantitative dermination of hydrogen sulfide in gases, e.g. for monitoring waste gases, using flow system with biosensor comprising sulfur-oxidizing bacteria immobilized on oxygen sensor and/or pH sensor
Inventor: LEIFHEIT MATTHIAS
IPC: C12M1/34
Filed: 2004-05-21
Granted: 2006-03-23
Abstract: Selective quantitative determination of hydrogen sulfide (H2S) in a gas phase is carried out in a flow system using a biosensor comprising living chemolithoautotropic sulfur-oxidizing bacteria immobilized on an oxygen sensor and/or a pH sensor, over which oxygen-containing buffer solution flows. An analyte-enriched absorbent is injected cyclically into the flow, such that biochemical reaction with the microorganisms causes variation (to be detected and evaluated) in the oxygen utilization and/or pH value of the buffer solution. - Independent claims are included for: - (A) a method for controlled transfer of analytes (A) (preferably H2S) from a gas phase into a liquid phase for measuring purposes, involving supplying the (A)-containing gaseous sample through a gas channel (7) within a diffusion module (6), such that (A) permeates a semipermeable membrane (8) and enters an absorbent (16) flowing (in cocurrent or countercurrent) in a liquid channel (9) at the opposite side of the membrane, so that the resultant (A) concentration in the absorbent is adjustable to a measurable region of the measurement device by variation of the volume flow of the absorbent pump (14), on the basis of varying material exchange in the diffusion module; and - (B) apparatus for selective quantitative determination of H2S in a gas phase, comprising: (a) an automated flow system with a sensor capsule (1) containing immobilized microorganisms (as above) (2), close to a signal generator (3) and linked to a control, evaluation and display unit (5); (b) a diffusion module (6) for controlled transfer of the analyte (i.e. H2S) from a gas phase into a liquid absorbent (16), connected to an injection unit (10) so that at least one (preferably two) sample loop(s) (12) is/are fillable within the injection unit; and (c) an injection unit (10) for injection of H2S-containing absorbent into flowing buffer solution (17), linked with the sensor capsule such that the buffer solution flows over the immobilized microorganisms.
Patent DE-102004026147-B4 (DE)
Title: Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: SUGITANI NOBUO
IPC: B62D6/00
Filed: 2004-05-28
Granted: 2008-04-17
Abstract: Lenkvorrichtung
für ein
Fahrzeug, umfassend:  ein Bedienungselement (11), mit dem ein
Fahrer eines Fahrzeugs das Fahrzeug bedient;  eine Bedienungsbetrag-Erfassungsvorrichtung
(16), die einen Bedienungsbetrag (θs) des Bedienungselements erfasst;  eine
Reaktionskraftausübungsvorrichtung
(19), die auf das Bedienungselement (11) eine Bedienungsreaktionskraft entgegen
einer Bedienungsrichtung des Bedienungselements (11) ausübt;  eine
Lenkvorrichtung (2), die ein gelenktes Rad (W) des Fahrzeugs durch
eine Zahnstange (7) lenkt, wobei die Lenkvorrichtung von dem Bedienungselement
(11) mechanisch getrennt ist;  eine Lenkbetrag-Erfassungsvorrichtung
(10), die einen Lenkbetrag (Ps) des gelenkten Rads (W) erfasst;  eine
Sollzahnstangenstellungs-Setzvorrichtung (33), die eine Sollzahnstangenstellung
(Trs) der Zahnstange (7) auf der Basis des von der Bedienungsbetrag-Erfassungsvorrichtung
(16) erfassten Bedienungsbetrags (θs) setzt; sowie  eine Steuer/Regelvorrichtung
(4), die einen Steuer/Regelbetrag (Tms) für die Reaktionskraftausübungsvorrichtung (19)
und einen Steuer/Regelbetrag (Ds) für die Lenkvorrichtung gemäß einer
Abweichung (Drs) zwischen der von der Sollzahnstangenstellung-Setzvorrichtung
(7) gesetzten Sollzahnstangenstellung (Trs) und dem von der Lenkbetrag-Erfassungsvorrichtung
(10) erfassten Lenkbetrag...
Patent DE-102004028773-B4 (DE)
Title: Gleitlager
Inventor: BOCK EBERHARD
IPC: F16J15/54
Filed: 2004-06-16
Granted: 2006-12-21
Abstract: Gleitlager
zur Lagerung einer Welle (1), mit mindestens einem Lagerelement
(2), dem mindestens eine Lagerschale (3) zur Aufnahme der Welle
(1) zugeordnet ist, wobei die Lagerschale (3) eine Nut (4) zur Förderung
eines Schmiermittels aufweist, wobei die Oberfläche der Welle (1) und die Lagerschale
(3) einen Spalt (6) definieren, und wobei mindestens ein Dehnelement
(5, 7) einer betriebsungünstigen
Veränderung
der Dimensionen des Spalts (6) entgegen wirkt, dadurch gekennzeichnet, dass
mindestens ein Dehnelement (5), welches aus einem Polytetrafluorethylen-Compound
gefertigt ist, in der Lagerschale (3) angeordnet und einer Welle
(1) unmittelbar benachbart positionierbar ist.
Patent DE-102005013174-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit Kraftstoffdirekteinspritzung
Inventor: HEITZMANN TORSTEN DIPL -ING (FH)
IPC: F02D41/40
Filed: 2005-03-22
Granted: 2017-03-16
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer fremdgezündeten Brennkraftmaschine (10) mit Kraftstoffdirekteinspritzung nachdem Kaltstart, bei welchem einem Brennraum (14) Verbrennungsluft zugeführt wird, in den Brennraum (14) mittels eines Kraftstoffinjektors (20) Kraftstoff eingespritzt wird und ein in dem Brennraum (14) gebildetes Kraftstoff/Luft-Gemisch mittels einer Zündkerze (24) zu einem vorbestimmten Zündzeitpunkt (ZT) gezündet wird, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Kompressionstakt der Brennkraftmaschine (10) eine erste Kraftstoffeinspritzung (M1) mit einer Haupteinspritzmenge erfolgt, mit der im Brennraum (14) ein mageres Kraftstoff/Luft-Verhältnis (λ > 1) gebildet wird; und dass in einem Arbeitstakt der Brennkraftmaschine (10) unmittelbar vor dem Zündzeitpunkt (ZT) eine zweite Kraftstoffeinspritzung (M2) erfolgt, mit der in der Nähe der Zündkerze (24) ein fettes Kraftstoff/Luft-Verhältnis (λ < 1) gebildet wird.
Patent DE-102005023309-B4 (DE)
Title: Gleitlagerverbundwerkstoff, Verwendung und Herstellungsverfahren
Inventor: WILHELM MAIK
IPC: F16C33/12
Filed: 2005-05-13
Granted: 2009-10-01
Abstract: Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Trägerschicht aus einer Kupferlegierung und mit einer auf der Trägerschicht aufgebrachten Gleitschicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupferlegierung der Trägerschicht 0,5–5 Gew.-% Nickel, 0,2–2,5 Gew.-% Silizium, ≤ 0,1 Gew.-% Blei und Rest Kupfer oder 4–11 Gew.-% Nickel, 3–8 Gew.-% Zinn, ≤ 0,1 Gew.-% Blei und Rest Kupfer aufweist.
Patent DE-102005026456-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Müdigkeitserkennung
Inventor: GALLEY LARS DIPL -PSYCH
IPC: F16P3/00
Filed: 2005-06-09
Granted: 2017-04-20
Abstract: Verfahren zum Erkennen, wann der Fahrer eines Fahrzeuges müde wird, wobei die Müdigkeit in Abhängigkeit von einer Lenkruhephase und einer anschließenden Lenkaktion bestimmt wird, wobei – die Lenkruhephase mit der Lenkaktion verknüpft wird, – die Verknüpfung zu verschiedenen Zeitpunkten (Ti) erfolgt, so dass eine Vielzahl von Verknüpfungsergebnissen vorliegt, – jedem dieser Verknüpfungsergebnisse ein Gewichtungsfaktor zugeordnet wird, – durch Mittelwertbildung der gewonnenen Verknüpfungsergebnisse unter Berücksichtigung von deren zugeordneten Gewichtungsfaktoren ein gewichtetes Verknüpfungsergebnis als Maß für die Schwere einer Unaufmerksamkeit und/oder Müdigkeit des Fahrers berechnet wird und – die Gewichtungsfaktoren in Abhängigkeit einer Klassifikation einer Lenksituation bestimmt werden, wobei während der Lenksituation die Lenkaktion ausgeführt wird, – bei der Klassifikation zwischen müdigkeitsbedingten Lenksituationen und ablenkungsbedingten und/oder umweltbedingten Lenksituationen unterschieden und entsprechend klassifiziert wird und – der Gewichtungsfaktor bei ablenkungsbedingten und/oder umweltbedingten Lenksituationen geringer ist als bei müdigkeitsbedingten Lenksituationen.
Patent DE-102005032014-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Verpackung aus Wellpappe und Vorrichtung
Inventor: HOLL HELMUT
IPC: B31B3/74
Filed: 2005-07-01
Granted: 2009-03-12
Abstract: Verfahren
zum Herstellen einer Verpackung aus Wellpappe, wobei mindestens
ein Transponder (9) an der Wellpappe (2) vor der Fertigstellung
der Verpackung angebracht wird, wobei das Anbringen des mindestens
einen Transponders (9) maschinell und während eines Herstellungsschritts
der Wellpappe (2) erfolgt, wenn die Wellpappe (2) zumindest bereichsweise
einen im Wesentlichen ebenen Bereich aufweist und wobei der mindestens
eine Transponder (9) auf einer Oberfläche der Wellpappe (2) in dem
ebenen Bereich aufgebracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass zur
Positionierung des Transponders (9) auf der Wellpappe (2) entlang
einer Förderrichtung
(3) der Wellpappe (2) in einer Herstellungsmaschine der Aufbringvorgang
des Transponders (9) auf die Wellpappe (2) in Abhängigkeit
von einem Signal ausgelöst
wird, welches von einem Schneidvorgang der Wellpappe (2) quer zur
Förderrichtung
(3) abstammt oder hiervon erzeugt wird, und dass hierzu die aktuell
vorliegende Fördergeschwindigkeit
der Wellpappe (2) herangezogen wird, dass die Wellpappe (2) mit
einer Wellpappenanlage (1) hergestellt wird und dass der...
Patent DE-102005038995-B4 (DE)
Title: Manipulationssichere Kilometerstandsdaten
Inventor: BOETTCHER THOMAS
IPC: G07C5/00
Filed: 2005-08-16
Granted: 2010-06-24
Abstract: Verfahren zum fälschungssicheren Dokumentieren von Kilometerstandsdaten eines Fahrzeugs, bei dem die mittels eines Wegstreckenzählers aktuell bei der Fahrt ermittelten Kilometerstandsdaten in einem bordeigenen Speicher (2) des Fahrzeugs gespeichert werden, gekennzeichnet durch die Schritte:  Prüfen (400) durch einen Prozessor (8) eines Steuergeräts (6), ob eine vorgegebene Dokumentationsbedingung erfüllt ist, und falls erfüllt,  Auslesen (410) von Kilometerstandsdaten aus dem bordeigenen Speicher (2) durch den Prozessor (8) über eine vorgegebene Schnittstelle zum Bordcomputer (1),  Senden (430) der Kilometerstandsdaten zusammen mit einer Kennung des Verkehrsmittels durch den Prozessor (8) in verschlüsselter (420) Form an eine unabhängige Einrichtung außerhalb des Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass  ein Diagnoseanschluss (5a) des Bordcomputers (1) mit dem Steuergerät verbindbar ist und durch das Steuergerät (6) zu einer als Diagnoseport funktionierenden Schnittstelle (5b) durchgeschleift ist,  wobei im Falle des Anschließens eines Diagnosegeräts an eine Diagnoseschnittstelle (5a, 5b) des Bordcomputers (1) der Zugang zum Bordcomputer erst freigegeben...
Patent DE-102005041342-B4 (DE)
Title: Gestängesteller für Trommelbremse
Inventor: IRASCHKO JOHANN
IPC: F16D7/06
Filed: 2005-08-31
Granted: 2007-06-06
Abstract: Gestängesteller
(20) für
eine Trommelbremse zum Nachstellen des bremsbedingten Verschleißes, mit
einer Überlastkupplung
und einer Einwegdreh- oder
Richtungskupplung, dadurch gekennzeichnet, dass die Überlastkupplung
als Kugelrampenkupplung (18) ausgebildet ist, die durch eine Druckfeder
(7) vorgespannt ist.
Patent DE-102005050370-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Kraftfahrzeug-Innenausstattungs-Baugruppe, die eine vereinigte Airbag-Tür aufweist
Inventor: HIER MICHAEL J
IPC: B60R21/2165
Filed: 2005-10-20
Granted: 2016-01-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Kraftfahrzeug-Innenausstattungs-Baugruppe, die eine einteilig mit einem Substrat geformte Entfaltungstür aufweist, die dazu ausgebildet ist, sich zu öffnen, wenn ein Airbag entfaltet wird, wobei vorgesehen sind: Einspritzformen eines ersten aushärtbaren Polymers zur Ausbildung des Substrats, das die Entfaltungstür aufweist, in einem ersten Schuss eines Formgebungsvorgangs; und Einspritzformen eines zweiten aushärtbaren Polymers, um einen Überzug auf zumindest einem Abschnitt sowohl des Substrats als auch der Entfaltungstür in einem zweiten Schuss des Formgebungsvorgangs an das Substrat anzuformen, wobei der Überzug eine innere und eine äußere Schicht aus dem zweiten Polymer, die eine im Wesentlichen nicht-zelluläre Struktur aufweisen, und einen Kern aus dem zweiten Polymer, der eine zelluläre Struktur zwischen der inneren und der äusseren Schicht aufweist, umfasst; und wobei zumindest eine Einkerbungslinie in dem Substrat zur Festlegung der Entfaltungstür gebildet wird, wenn das erste aushärtbare Polymer zur Ausbildung des Substrats in dem ersten Schuss des Formgebungsvorgangs eingespritzt wird.
Patent DE-102006002725-B4 (DE)
Title: Rotations-Dämpfer
Inventor: MISHIMA MASARU
IPC: B60G13/08
Filed: 2006-01-19
Granted: 2014-05-22
Abstract: Rotations-Dämpfer, umfassend: einen Flügel (2), der drehbar in dem Rotations-Dämpfer befestigt ist; eine linke Ölkammer (R1) und eine rechte Ölkammer (R2), die durch den Flügel (2) getrennt sind; Durchgänge (L1, L2), die die linke Ölkammer (R1) und rechte Ölkammer (R2) durch ein Fluid miteinander verbinden; vordere Kammern (A1, A2), die durch ein Fluid mit den Durchgängen (L1, L2) verbunden sind und die durch Aufweitung der linken Ölkammer (R1) und der rechten Ölkammer (R2) in Richtung der Drehung des Flügels (2) geeignet sind einen dem Druck ausgesetzten Bereich zu der Zeit bereitstellen, zu der der Flügel (2) bei seinem maximalen Drehzustand wieder anfangt zurückzudrehen; und Vertiefungen (G1, G2), die durch ein Fluid mit den vorderen Kammern (A1, A2) verbunden sind; wobei die Vertiefungen (G1, G2) in Richtung der Rotationsachse des Flügels (2) flacher gebildet sind als die vorderen Kammern (A1, A2), und die Durchgänge (L1, L2) zu dem Boden der Vertiefungen (G1, G2) offen sind.
Patent DE-102006004255-B4 (DE)
Title: Winddrucksichere Deckenkonstruktion
Inventor: SCHMITZ KLAUS
IPC: E04B9/24
Filed: 2006-01-31
Granted: 2008-11-13
Abstract: Winddrucksichere
Deckenkonstruktion (10) mit einem an einer Wand- oder Deckenfläche festgelegten
Tragrahmen (20) und mit wenigstens einer von dem Tragrahmen (20)
gehaltenen, sich frei im Tragrahmen (20) erstreckenden flächigen Deckenplatte
(40),  wobei der Tragrahmen (20) aus Tragprofilen (21) aufgebaut ist
mit jeweils einem senkrecht ausgerichteten Steg (23) und einem Quergurt
(24), wobei der Quergurt (24) am unteren Ende des Steges (23) angeordnet
ist,  wobei der Quergurt (24) eine Auflagefläche (27) für einen Rand (41) der Deckenplatte
(40) besitzt, und  zwischen mindestens einer Stirnseite (42)
der Deckenplatte (40) und dem Steg (23) des Tragprofils (21), der
dieser Stirnseite (42) gegenüberliegt,
mindestens eine Feder (50) angeordnet ist sowie in gleicher Weise
mindestens je eine Feder (50) am gegenüberliegenden Rand der Deckenplatte (40)
vorgesehen ist,  wobei die Feder (50) durch ihre Federkraft
die Deckenplatte (40) in Position hält,  dadurch gekennzeichnet,
dass  die Federn (50) V-förmig
ausgebildet sind,...
Patent DE-102006006066-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Detektion von Audio-Signalrahmen
Inventor: METZ NORBERT
IPC: G10L19/00
Filed: 2006-02-09
Granted: 2008-07-31
Abstract: Vorrichtung
zum Feststellen, ob ein empfangener Signalrahmen ein Audio-Signalrahmen
ist, der Audiodaten aufweist, wobei ein Audio-Signalrahmen an einer
vorbestimmten Position eine Seiteninformation bezüglich einer
Audio-Charakteristik der Audiodaten enthält, mit folgenden Merkmalen:  einem
Auswahlmittel (101) zum Auswählen
einer Folge von Bits, die an der vorbestimmten Position in dem empfangenen
Signalrahmen angeordnet ist; und  einem Entscheidungsmittel
(103), das ausgebildet ist, um den empfangenen Signalrahmen als
einen Audio-Signalrahmen zu kennzeichnen, falls die Folge von Bits
die Seiteninformation darstellt, wobei  die Seiteninformation
ein Amplituden-Skalierungskoeffizient oder ein Leistungs-Skalierungskoeffizient
ist.
Patent DE-102006023330-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verstellen einer rahmenlosen Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HÖHN ALEXANDER
IPC: E05F15/70
Filed: 2006-05-11
Granted: 2015-09-03
Abstract: Verfahren zum Verstellen einer rahmenlosen Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs mittels eines motorisch betriebenen und von einer Steuereinrichtung angesteuerten Fensterhebers zum Verstellen der Fensterscheibe zwischen einer Öffnungs- und einer Schließposition, in der die Fensterscheiben-Oberkante in einer ihr zugeordneten und mit dem Kraftfahrzeugdach verbundenen Fensterscheibendichtung angeordnet ist, wobei die Fahrtgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs oder die Schließkraft ermittelt wird, mit der die Fensterscheibe an der Fensterscheibendichtung anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Schließposition (SP) der Fensterscheibe (2) mit ansteigender Fahrtgeschwindigkeit (v) angehoben und mit absinkender Fahrtgeschwindigkeit (v) abgesenkt wird.
Patent DE-102006032772-B4 (DE)
Title: Stabbaugruppe mit PTC-Heizelementen und Vorheizer der diese enthält
Inventor: SEOCK HOYLEE
IPC: H05B3/44
Filed: 2006-07-14
Granted: 2008-02-07
Abstract: Stabbaugruppe
(1000) mit PTC-Heizelementen umfassend:  einen ersten Stab (100),
der in Form eines Kanals mit vorgegebener Länge aufgebaut ist, um eine
Kontaktplatte (300), einen Isolierrahmen (400), die PTC-Elemente
(500) und Wärmeübertragungsblöcke (600)
aufzunehmen, und  einen zweiten Stab (200), der eine identische
Länge wie der
erste Stab (100) aufweist, und mit dem ersten Stab (100) gekoppelt
ist, um einen offenen Abschnitt des ersten Stabs (100) abzudecken;  der
Isolierrahmen (400) umfasst ein Paar Kopplungsränder (410), an denen die Längsränder der
Kontaktplatte (300) anliegen, sowie erste und zweite Halterungselemente
(422, 424);  die PTC-Elemente (500) und die Wärmeübertragungsblöcke (600)
sind jeweils zwischen benachbarten Paaren erster Halterungselemente
(422) und zwischen benachbarten Paaren zweiter Halterungselemente
(424) angeordnet, so dass sie in Kontakt mit der Kontaktplatte (300)
sind,  dadurch gekennzeichnet, dass  die Kontaktplatte (300)
mehrere Paare von Durchbrechungen (320) in einem vorgegebenen Intervall
in Längsrichtung
aufweist, wobei das erste und das...
Patent DE-102006035607-B4 (DE)
Title: Sensorbefestigungsstruktur und Ultraschallfühler
Inventor: YOSHIDA TAKAHIKO
IPC: G01N29/22
Filed: 2006-07-31
Granted: 2011-07-21
Abstract: Sensorbefestigungsstruktur mit: einem Schallempfangselement (20), welches Ultraschall empfängt; einem Ultraschallsensor (10), welcher an dem Schallempfangselement (20) befestigt ist, wobei der Ultraschallsensor (10) ein Halbleitersubstrat (11) mit zueinander gegenüberliegenden ersten und zweiten Oberflächen und einen Substrataussparungsabschnitt (13) enthält, welcher von der ersten Oberfläche des Halbleitersubstrats (11) aus mindestens eine Aussparung bildet, um mindestens eine Membran (12) in dem Halbleitersubstrat (11) zu bilden; und einem Kappenelement (30), welches sich zwischen dem Schallempfangselement (20) und dem Halbleitersubstrat (11) befindet, um die zweite Oberfläche des Halbleitersubstrats (11) zu bedecken, wobei die mindestens eine Membran (12) derart beschaffen ist, dass der Ultraschallsensor (10) Ultraschall auf der Grundlage der Vibration der mindestens einer Membran (12) erfasst; und das Kappenelement (30) eine erste Oberfläche, welche auf das Schallempfangselement (20) gebondet ist, und eine zweite Oberfläche aufweist, welche auf die zweite Oberfläche des Halbleitersubstrats (11) an einem äußeren Randabschnitt der mindestens einen Membran...