baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014015908-A1 (DE)
Title: Zwangsentlüftungsvorrichtung
Inventor: KÜMMERLING VOLKER
IPC: B60H1/26
Filed: 2014-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zwangsentlüftungsvorrichtung (100) zum Gasaustausch zwischen einem Innenraum (102) und einem Außenraum (104), insbesondere zum Abbau eines Druckunterschieds zwischen einem Innenraum (102) und einem Außenraum (104) eines Fahrzeugs. Die Zwangsentlüftungsvorrichtung (100) umfasst ein Entlüftungsmedium (10), das den Innenraum (102) von dem Außenraum (104) trennt und beidseitig durchströmbar ausgestaltet ist, sowie einen Befestigungsrahmen (20), der ein Rahmenteil (22) und einen eine Öffnung (18) umgebenden Bund (24) zur Aufnahme des Entlüftungsmediums (10) umfasst, wobei die Öffnung (18) durch das Entlüftungsmedium (10) verschlossen ist. Das Entlüftungsmedium (10) ist dazu vorgesehen, einen Abbau eines Druckunterschieds zumindest in einer bestimmungsgemäßen Durchströmungsrichtung (50) von dem Innenraum (102) zu dem Außenraum (104) zu ermöglichen.
Patent DE-102014018543-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Rohren
Inventor: SCHÜRMANN KLAUS
IPC: B21D5/01
Filed: 2014-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Rohren, wobei eine flache oder an wenigstens einem Rand (2) angebogene Blechplatte (1) wenigstens zwei Umformprozesse durchläuft, von denen im ersten Umformprozess die Blechplatte (1) in einer U-Presse (100) U-förmig verformt wird, indem ein Stempel (4) die Blechplatte (1) in einem zentralen Bereich eindrückt, während umgebende Bereiche zumindest teilweise auf wenigstens einem Träger (5, 6) aufliegen und über seitliche Aktuatoren (5, 6) mit jeweils wenigstens einer Pressfläche (15, 16) die Schenkel der U-förmig verformten Blechplatte zueinander gepresst werden, und im zweiten Umformprozess die U-förmig verformte Blechplatte (1) in einer O-Presse, mit sich zueinander bewegenden Halbschalenwerkzeugen in eine Rohrform umgewandelt wird. Um die U-Verformung der Blechplatte zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Aktuatoren (5, 6) in mindestens einem ersten und einem zweiten Pressvorgang, die zeitlich hintereinander erfolgen, die Schenkel (20, 21) der U-förmig verformten Blechplatte (1) zueinander pressen
Patent DE-102014100179-A1 (DE)
Title: Verfahren zur reaktiven Abscheidung von Schichten
Inventor: KÖCKERT CHRISTOPH
IPC: C23C14/35
Filed: 2014-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur reaktiven Abscheidung von Oxinitrid- oder Oxicarbonitrid-Schichten mittels Magnetronsputtern, wobei der Fluss des Prozessgases, welches ein Reaktivgas oder eine Reaktivgasmischung und ein Arbeitsgas umfasst, entlang des Racetracks 11 des Magnetrons 2 in Segment-Prozessgasflüsse mit zugehörigen Plasmazonensegmenten 10 geteilt ist, wobei ein Segment-Prozessgasfluss aus den Gasflüssen der Prozessgaskomponenten in dem jeweiligen Plasmazonensegment 10 gebildet wird, und die Prozessgaskomponenten über zumindest zwei Gaskanäle 6, von denen zumindest einer segmentiert ausgebildet ist, in einen Prozessraum eingelassen werden. Es wird ein Verfahren beschrieben, das es gestattet, sowohl eine gewünschte Stöchiometrieverteilung als auch eine gewünschte Verteilung bezüglich der Schichtdicke über die gesamte Substratbreite einzustellen.
Patent DE-102014102677-A1 (DE)
Title: Mobil-endgerät und verfahren zum bestimmen eines empfangsfensters
Inventor: DAWID HERBERT
IPC: H04W36/02
Filed: 2014-02-28
Abstract: Es wird ein Mobil-Endgerät beschrieben, das Folgendes umfasst: einen Sender/Empfänger, der dafür konfiguriert ist, für jede von mehreren Funkzellen eine Funkverbindungsstrecke zu einer Basisstation, welche die Funkzelle betreibt, herzustellen; eine Bestimmungseinheit, die dafür konfiguriert ist, für jede Funkzelle eine Zeitsteuerung eines Downlink-Signals zu bestimmen, das von der Basisstation, welche die Funkzelle betreibt, zu dem Mobil-Endgerät gesendet wird, und dafür konfiguriert ist, auf der Grundlage der Zeitsteuerungen eine Zeitsteuerung für ein Empfangsfenster zu bestimmen, in dem der Sender/Empfänger Signalabtastungen puffern soll, die über die Funkzellen empfangen werden; und einen Controller, der dafür konfiguriert ist, den Sender/Empfänger zu veranlassen, Signalabtastungen, die über die Funkzellen während des Empfangsfensters empfangen werden, zu puffern.
Patent DE-102014103123-A1 (DE)
Title: Harzzusatz, Polyphenylensulfid-Harzzusammensetzung und elektronische Vorrichtung
Inventor: OKUHIRA HIROYUKI
IPC: C08K5/06
Filed: 2014-03-10
Abstract: Ein Harzzusatz für ein Polyphenylensulfid umfasst eine Diaminverbindung, die durch eine folgende allgemeine chemische Formel (1) ausgedrückt wird, in der A ein Sauerstoffatom oder ein Schwefelatom ist, X ein Wasserstoffatom, eine Alkylgruppe mit einer Kohlenstoffzahl von sechs oder weniger oder eine Arylgruppe ist, und n eine natürliche Zahl von 1 bis 10 ist. Eine Polyphenylensulfid-Harzzusammensetzung umfasst den Harzzusatz und ein Polyphenylensulfidharz. Eine elektronische Vorrichtung umfasst ein Formprodukt aus der Polyphenylensulfid-Harzzusammensetzung.
Patent DE-102014103187-A1 (DE)
Title: Schweißmaske mit Leuchtmittel
Inventor: HÄRTEL FRED
IPC: F16P1/06
Filed: 2014-03-11
Abstract: Schweißmaske mit einer Tragevorrichtung (2) und mit einem gegenüber der Tragevorrichtung (2) bewegbaren Visier (3) sowie mindestens einem Leuchtmittel (4, 5) zum Beleuchten eines vor der Schweißmaske (1) liegenden Arbeitsbereichs.
Patent DE-102014104477-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliches Fahrzeug
Inventor: GOHDE THOMAS
IPC: B60W30/18
Filed: 2014-03-31
Abstract: Ein landwirtschaftliches Fahrzeug, insbesondere Traktor (1), mit einem Fahrantriebsstrang (2), umfassend einen Verbrennungsmotor (3), der betreibbar ist, über ein hydrostatisch-mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe (4) mit stufenlos veränderlicher Übersetzung (i) Bodeneingriffsmittel (7) des Fahrzeugs anzutreiben, wobei der Fahrantriebsstrang (2) in einen Betriebsmodus „Neutral” bringbar ist, in welchem ein Kraftschluss zwischen Verbrennungsmotor (3) und Bodeneingriffsmitteln (7) unterbrochen ist, zeichnet sich aus durch Mittel (8), die den Antriebsstrang in Abhängigkeit zumindest eines Betriebskriteriums (v, ZB, ZS) des Fahrzeugs vom Betriebsmodus „Neutral” in einen Betriebsmodus „aktiver Stillstand” versetzen.
Patent DE-102014111630-A1 (DE)
Title: Augenchirurgievorrichtung zum Einsetzen von Intraokularlinsen in Augen
Inventor: SEESSELBERG MARKUS
IPC: A61F9/007
Filed: 2014-08-14
Abstract: Augenchirurgievorrichtung (1) mit – einer Steuerungseinrichtung (3); – einer Benutzerschnittstelle (5), welche wenigstens zeitweise in Datenkommunikation mit der Steuerungseinrichtung (3) steht; – einer ersten Messeinrichtung (9), welche dazu geeignet und bestimmt ist, intraoperativ wenigstens einen Wert (W1) zu bestimmen, der für ein chirurgisch zu behandelndes Auge charakteristisch ist, – einer zweiten Messeinrichtung (7), welche dazu geeignet und bestimmt ist, präoperativ und/oder intraoperativ wenigstens einen Wert (W2) zu bestimmen, der für das chirurgisch zu behandelnde Auge charakteristisch ist, und mit – einer ersten Recheneinheit, welche dazu geeignet und bestimmt ist, unter Verwendung des intraoperativ bestimmten Wertes (W1) sowie des präoperativ und/oder intraoperativ bestimmten Werts (W2) wenigstens einen ersten Ausgabewert (A1) zu ermitteln, der für wenigstens eine auszuwählende Intraokularlinse (IOL) charakteristisch ist, wobei die Benutzerschnittstelle wenigstens bevorzugt eine Ausgabeeinrichtung aufweist, welche zur Ausgabe des Ausgabewerts (A1) oder eines hiervon abgeleiteten Werts geeignet ist.
Patent DE-102014112706-A1 (DE)
Title: Elektronisches Bauelement und Herstellung eines elektronischen Bauelements
Inventor: STOLL ION
IPC: H01L21/60
Filed: 2014-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Bauelement, aufweisend einen Leiterrahmen, einen mit dem Leiterrahmen verbundenen Formkörper mit einer Ausnehmung und einen in der Ausnehmung des Formkörpers auf dem Leiterrahmen angeordneten Halbleiterchip. Der Leiterrahmen weist mehrere Strukturelemente zum Bewirken einer Verankerung zwischen dem Leiterrahmen und dem Formkörper auf. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen eines elektronischen Bauelements.
Patent DE-102014115137-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Behandlung von Kraftstoff
Inventor: KES YASAR
IPC: F02M27/04
Filed: 2014-10-17
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Behandlung von Kraftstoff weist eine Behandlungskammer (2), einen zu der Behandlungskammer (2) führenden Zulauf (3) und einen aus der Behandlungskammer (2) führenden Ablauf (4) auf. Die Behandlungskammer (2) umgibt wenigstens einen in einer ersten Magnetkammer (5) angeordneten ersten Magneten (6) zumindest teilweise. Am äußeren Umfang der Behandlungskammer (2) ist wenigstens ein zweiter Magnet (7) angeordnet. Wenigstens einer der Magnete (6, 7) ist mittels einer Rotationseinrichtung (8) rotierbar.
Patent DE-102014118195-A1 (DE)
Title: Ausricht- und Haltesystem für eine flexible Baugruppe
Inventor: MORRIS STEVEN E
IPC: B62D27/06
Filed: 2014-12-09
Abstract: Ein elastisch gemitteltes Ausricht- und Haltesystem weist eine erste Komponente, die ein erstes Ausrichtglied und ein elastisch verformbares Ausricht- und Halteelement besitzt, sowie eine zweite Komponente auf, die ein zweites Ausrichtglied und ein Ausricht- und Haltemerkmal besitzt. Das erste Ausrichtglied weist einen elektrischen Kabelbaum auf, das elastisch verformbare Ausricht- und Halteelement weist ein Hohlrohr auf, das zweite Ausrichtglied weist einen Träger für den elektrischen Kabelbaum auf, und das Ausricht- und Haltemerkmal weist eine Durchbrechung auf. Das elastisch verformbare Ausricht- und Halteelement ist derart konfiguriert und angeordnet, in Übermaß, verformend und fügend mit dem Ausricht- und Haltemerkmal in Eingriff zu treten. Abschnitte des elastisch verformbaren Ausricht- und Halteelements verformen sich bei Einsetzen in das Ausricht- und Haltemerkmal elastisch zu einer elastisch gemittelten Endkonfiguration, die die erste Komponente relativ zu der zweiten Komponente in zumindest zwei von sechs planaren orthogonalen Richtungen ausrichtet und hält.
Patent DE-102014200880-A1 (DE)
Title: Galvanisch gebundene Schleifscheibe
Inventor: KITAJIMA MASATO
IPC: B24D3/00
Filed: 2014-01-20
Abstract: Eine galvanisch gebundene Schleifscheibe hat Schleifkörner (13) wie Diamant oder CBN durch Beschichten auf mindestens einer von beiden Seitenflächen eines Außenumfangsabschnitts eines scheibenartigen Trägers (11) so fixiert, dass sie eine ringförmige Schleifkornschicht (14) zum Schleifen zugewandter Oberflächen eines Werkstücks ausbildet. Auf einer Innenumfangsseite der Schleifkornschicht (14) ist in der Umfangsrichtung in Intervallen eine Vielzahl von Grübchen (15) vorgesehen, auf denen die Schleifkörner (13) nicht fixiert sind, und die Grübchen (15) öffnen sich nur an einem Innenumfangsteil der Schleifkornschicht (14).
Patent DE-102014200947-A1 (DE)
Title: Synchrongenerator einer getriebelosen Windenergieanlage
Inventor: DIEDRICHS VOLKER
IPC: H02K3/28
Filed: 2014-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Synchrongenerator (1), insbesondere vielpoliger Synchron-Ringgenerator (1) einer getriebelosen Windenergieanlage (101), zum Erzeugen elektrischen Stroms, umfassend einen Rotor (4) und einen Stator (6) mit Zähnen (8) und dazwischen angeordneten Nuten (10) zum Aufnehmen einer Statorwicklung, wobei der Stator (6) in Umfangsrichtung in Statorsegmente (31–34) mit jeweils mehreren Zähnen (8) und Nuten (10) eingeteilt ist und wenigstens zwei Statorsegmente (31–34) in Umfangsrichtung gegeneinander versetzt oder verschränkt sind.
Patent DE-102014202424-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement mit einer reflektierenden Schichtenfolge und Verfahren zum Erzeugen einer reflektierenden Schichtenfolge
Inventor: PFEUFFER ALEXANDER
IPC: H01L33/46
Filed: 2014-02-11
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Bauelement (10) mit einer ersten Schichtenfolge (30) und einer zweiten Schichtenfolge (32) beschrieben. Die erste Schichtenfolge (30) ist dazu eingerichtet, elektromagnetische Strahlung zu emittieren oder zu detektieren. Die zweite Schichtenfolge (32) ist an einer ersten Seite der ersten Schichtenfolge (30) angeordnet und ist dazu eingerichtet, die von der ersten Schichtenfolge (30) emittierte oder zu detektierende elektromagnetische Strahlung zu reflektieren. Die zweite Schichtenfolge (32) weist eine erste Reflektorschicht (38) eine zweite Reflektorschicht (40) und eine Haftvermittlungsschicht (42) auf. Die erste Reflektorschicht (38) enthält ein erstes Material und ist an einer der ersten Seite der ersten Schichtenfolge (30) zugewandten ersten Seite der zweiten Schichtenfolge (32) angeordnet. Die Haftvermittlungsschicht (42) enthält ein zweites Material und ist an einer von der ersten Seite der ersten Schichtenfolge (30) abgewandten zweiten Seite der zweiten Schichtenfolge (32) angeordnet. Die zweite Reflektorschicht (40) enthält das erste Material und ist zwischen der ersten Reflektorschicht (38) und der Haftvermittlungsschicht (42) angeordnet.
Patent DE-102014203915-A1 (DE)
Title: Ladeluftkühler für eine Brennkraftmaschine
Inventor: CORNELIUS VOLKER
IPC: F02M31/20
Filed: 2014-03-04
Abstract: Ein flüssigkeitsgekühlter Ladeluftkühler (7) zur Änderung der Temperatur von Frischgas einer Brennkraftmaschine, mit einer oder mehrerer Frischgaslagen (15) und einer oder mehrerer Wasserlagen (16), wobei sich die Frischgaslagen (15) und die Wasserlagen (16) flächig erstrecken und von einem Gehäuse des Ladeluftkühlers (7) aufgenommen sind, soll derart gebaut werden, dass gleichzeitig eine Kraftstofftemperierung der Brennkraftmaschine erreicht wird und der zu temperierende Kraftstoff von der zu kühlenden Ladeluft mit hoher Sicherheit räumlich getrennt ist. Dies wird dadurch erreicht, dass an einem nach außen weisenden Wandabschnitt (14) des Gehäuses des Ladeluftkühlers (7) ein Kraftstoffkühler (6) zur Änderung der Temperatur von Kraftstoff, welcher der Brennkraftmaschine zugeführt werden soll, angeordnet ist.
Patent DE-102014204330-A1 (DE)
Title: Getragener Nicht-Metallocen-Katalysator, Herstellung und Verwendung davon
Inventor: REN HONGPING
IPC: C08F10/02
Filed: 2014-03-10
Abstract: Diese Erfindung betrifft einen getragenen Nicht-Metallocen-Katalysator und die Herstellung davon. Der getragene Nicht-Metallocen-Katalysator ist durch eine hohe Katalysatoraktivität für die Olefin-Polymerisation und eine signifikante Monomerwirkung gekennzeichnet. Diese Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung des getragenen Nicht-Metallocen-Katalysators bei der Olefin-Homopolymer/-Copolymerisation. Das hierdurch erzeugte Polymer ist gekennzeichnet durch eine ausgezeichnete Teilchenmorphologie, eine hohe Schüttdichte und enge Molekulargewichtsverteilung.
Patent DE-102014205438-A1 (DE)
Title: Diebstahlverhinderungsvorrichtung und Diebstahlverhinderungsverfahren
Inventor: YAMAMOTO NAOTO
IPC: B60R25/00
Filed: 2014-03-24
Abstract: Eine Diebstahlverhinderungsvorrichtung enthält eine FI-ECU, die den Start eines Motors steuert, ein BCM, das eine erste Code-Authentisierung zwischen dem BCM und der FI-ECU durchführt, eine Spannungserfassungseinheit, die eine von einer Stromversorgung der FI-ECU oder dem BCM zugeführte Spannung erfasst, und eine Steuereinheit, die eine zweite Code-Authentisierung mit dem BCM durchführt und eine Vorrichtung VSA ansteuert, die sich von der FI-ECU unterscheidet. Das BCM führt eine Authentisierung mit der Steuereinheit nur dann aus, wenn die von der Spannungserfassungseinheit erfasste Spannung einen vorbestimmten Wert oder weniger angibt.
Patent DE-102014206479-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller
Inventor: SCHELTER STEFAN
IPC: F01L1/344
Filed: 2014-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydraulischer Nockenwellenversteller (1) des Flügelzellentyps, mit einem Rotor (2) und einem Stator (3), die gegeneinander um eine Drehachse (4) des Nockenwellenverstellers (1) verdrehbar gelagert sind, und einem Deckel (10) mit mehreren durchgehenden Befestigungslöchern (15, 16, 17, 18, 19) zu Aufnahme von Befestigungselementen (47, 48, 49, 50, 51), mit denen der Deckel (10) stirnseitig am Stator (3) festgelegt ist, wobei der Deckel (10) ein Verriegelungsloch (20) aufweist, in das ein im Rotor (2) in axialer Richtung verschieblich aufgenommener Verriegelungszapfen (38) einbringbar ist, um den Rotor (2) gegenüber dem Stator (3) zu verriegeln, wobei die Position des Verriegelungszapfens (38) im Rotor (2) bei Verwendung des Nockenwellenverstellers (1) als Auslassversteller gegenüber einem Befestigungselement (47, 48, 49, 50, 51) um einen Winkel α‘ um die Drehachse (4) geschwenkt ist, die Position des Verriegelungszapfens (38) im Rotor (2) bei Verwendung des Nockenwellenverstellers (1) als Einlassversteller gegenüber einem Befestigungselement (47, 48, 49, 50, 51) um einen Winkel α‘‘ um die Drehachse (4) geschwenkt ist und die Position des Verriegelungslochs (20) im Deckel (10) gegenüber der Position eines Befestigungslochs (19) um einen Winkel α um die Drehachse (4) geschwenkt ist, wobei der Rotor (2) und der Stator (3) so aufeinander abgestimmt sind, dass die Winkel α, α‘ und α‘‘ betragsmäßig gleich sind und die Schwenkrichtungen der Winkel α‘ und α‘‘ entgegengerichtet sind.
Patent DE-102014208506-A1 (DE)
Title: Tankentlüftungs-sammelbehälteranordnung für motorrad
Inventor: NISHIGUCHI MASAKI
IPC: B62J35/00
Filed: 2014-05-07
Abstract: Ein Motorrad besitzt einen Fahrzeugkarosserierahmen, enthaltend ein Paar eines linken und eines rechten Hauptrahmens und ein Paar einer linken und einer rechten Sitzschiene, die an den hinteren Seiten des Paares des linken und des rechten Hauptrahmens angeordnet sind, wobei das Motorrad außerdem mit einem Sammelbehälter zum Sammeln von verdampftem Kraftstoff in einem von den Hauptrahmen gehaltenen Kraftstofftank ausgestattet ist. Der Sammelbehälter ist in einem Zwischenbereich in Breitenrichtung des Paares der linken und der rechten Sitzschiene angeordnet.
Patent DE-102014209174-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Luft-Kraftstoff-Gemischs zum Betrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: GOTTLIEB STEFAN
IPC: F02D41/14
Filed: 2014-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Zusammensetzung eines Luft-Kraftstoff-Gemischs zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, wobei die Zusammensetzung mit einer ersten Lambdasonde in einem Abgaskanal der Brennkraftmaschine bestimmt wird und wobei die Zusammensetzung bei nicht betriebsbereiter erster Lambdasonde in einer Vorsteuerung vorgegeben wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein gemessenes Drehmoment und ein für einen Lambdawert von 1 modelliertes Drehmoment der Brennkraftmaschine bestimmt werden und dass bei einer Abweichung zwischen dem gemessenen Drehmoment und dem modellierten Drehmoment die Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemischs in der Vorsteuerung korrigiert wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. Das erfindungsgemäße Verfahren und die zugehörige Vorrichtung erlauben eine verbesserte Vorsteuerung des Luft-Kraftstoff-Gemischs bei nicht betriebsbereiter erster Lambdasonde und so eine Verminderung des Schadstoffausstoßes.
Patent DE-102014210021-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Durchführung der Vorschubbewegung eines zum Rührreibschweißen ausgebildeten Schweißkopfes
Inventor: GÖBEL GUNTHER
IPC: B23K37/04
Filed: 2014-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Durchführung der Vorschubbewegung eines zum Rührreibschweißen ausgebildeten Schweißkopfes, bei der der Schweißkopf und mindestens ein Antriebsmodul in zwei parallel zueinander ausgerichteten Führungsschienen geführt sind. Der zentrisch zwischen den Führungsschienen angeordnete Schweißkopf und mindestens ein Antriebsmodul sind mit jeder der beiden Führungsschienen mit Modulen verbunden. Mindestens die Module, die mit dem Antriebsmodul verbunden sind, sind zur Führung und zur temporären Arretierung an den Führungsschienen ausgebildet. Der Antriebsmodul und Schweißkopf sind über ein Zug- und/oder Druckkraft übertragendes Element miteinander verbunden, wodurch die Vorschubbewegung durch eine Veränderung der Länge des Elements zwischen Antriebsmodul und Schweißkopf, bei gleichzeitiger Aktivierung einer Fixierung an Modulen zur Führung und Arretierung des Antriebsmoduls erreichbar ist.
Patent DE-102014210738-A1 (DE)
Title: Antennenanordnung mit antenneneinheit und verbindereinheit sowie herstellungsverfahren
Inventor: NAGEL STEFAN KONRAD
IPC: H01Q1/36
Filed: 2014-06-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Antennenanordnung mit einer Antenneneinheit und einer Verbindereinheit zum elektrischen Verbinden der Antennenanordnung mit einer zugehörigen Gegenverbindereinheit. Die Antenneneinheit weist ein Leiterelement und ein Masseelement auf, wobei das Leiterelement an seiner Spitze eine seitlich ausladende, ebene Leiterfläche und das Masseelement zwei einander gegenüberstehende, ebene Masseflächen aufweist. Zudem umfasst die Verbindereinheit einen Koaxialverbinder mit einem Innenleiter und einem Außenleiter, wobei das Leiterelement mit dem Innenleiter, und das Masseelement mit dem Außenleiter des Koaxialverbinders jeweils elektrisch verbunden ist. Das Leiterelement und das Masseelement in der Antenneneinheit sind derart zueinander angeordnet, dass die Leiterfläche im Wesentlichen rechtwinklig zu den beiden Masseflächen orientiert ist. Die Erfindung bezieht sich zudem auf ein Verfahren zur Herstellung einer Antennenanordnung mit einer Antenneneinheit und einer Verbindereinheit zum elektrischen Verbinden der Antennenanordnung mit einer zugehörigen Gegenverbindereinheit.
Patent DE-102014210799-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung
Inventor: HANNEKE JUERGEN
IPC: F01N3/10
Filed: 2014-06-05
Abstract: Eine Heizvorrichtung (2) zum Beheizen eines fluiden Reduktionsmittels zur Abgasnachbehandlung umfasst wenigstens einen Heizkörper (5), der wenigstens einen Freiraum (10) zur Aufnahme wenigstens eines Heizelements (14) aufweist; wenigstens ein Heizelement (14), dass in dem Freiraum (10) anordbar ist; und wenigstens ein Fixierelement (16), das ausgebildet ist, um das Heizelement (14) in dem Freiraum (10) zu fixieren.
Patent DE-102014211985-A1 (DE)
Title: Fahrzeugeffizienz und Defekterkennung basierend auf der GPS-Position
Inventor: RÖSCH THOMAS
IPC: G01M17/007
Filed: 2014-06-23
Abstract: Es werden Vorrichtungen und Verfahren zum Detektieren von Fahrzeugeffizienz und Erkennen eines Fahrzeugdefekts beschrieben. Ein Fahrzeugbetriebsparameter kann an einer speziellen Fahrzeugposition gemessen und aufgezeichnet werden. Die Messung kann verglichen werden mit früheren Messungen desselben Betriebsparameters an derselben Position, der vorher für dasselbe Fahrzeug oder ein vergleichbares Fahrzeug aufgezeichnet wurde. Ein Fahrzeugdefekt kann detektiert werden, wenn die Messung eine statistische Abweichung von vorherigen Messungen zeigt. Der Bbetreiber, der Eigentümer, der Leasingnehmer oder der Leasinggeber des Fahrzeugs können über den Defekt benachrichtigt werden.
Patent DE-102014212236-A1 (DE)
Title: Verbessertes rekuperationsbremssteuerverfahren für den ausgleich der verzögerung beim bremskraftverstärkerdruckaufbau
Inventor: BAYAR KEREM
IPC: B60T8/00
Filed: 2014-06-25
Abstract: Ein Rekuperationsbremssteuerverfahren. Eine beispielhafte Ausführungsform des Verfahrens umfasst Wählen einer Fahrzeuggeschwindigkeit zu Beginn des Übergangs von Rekuperationsbremsung zu Reibungsbremsung eines Fahrzeugs, Vergleichen der Fahrzeuggeschwindigkeit mit einem Schwellenwert, Anlegen eines verzögerten Rekuperationsbremsmoment-Ramp-Out an einen Hybridantriebsstrang und Senden eines unverzögerten Rekuperationsbremsmoment-Ramp-Out-Signals an eine Fahrzeugbremssteuerung zu Beginn des Übergangs von Rekuperationsbremsung zu Reibungsbremsung des Fahrzeugs, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter den Schwellenwert fällt.