Patent ES-2529022-T3 (ES)
Title: Dispositivo de transmisión automática y vehículo que lo incluye
Inventor: MINAMI KENGO
IPC: F16H63/14
Filed: 2012-11-27
Granted: 2015-02-16
Abstract: Un dispositivo de transmisión automática (40), incluyendo: un mecanismo de transmisión escalonada (43) incluyendo una excéntrica de cambio rotativa (421) que tiene una pluralidad de primeras porciones de enganche (423) y un brazo de cambio (425) que tiene una segunda porción de enganche (427) enganchable con alguna de las primeras porciones de enganche (423); en el que cuando el brazo de cambio (425) es movido desde una posición neutra a una posición de cambio de posición de marcha, la segunda porción de enganche (427) se pone en enganche con una de las primeras porciones de enganche (423) y la excéntrica de cambio (421) se gira junto con el movimiento del brazo de cambio (425), y así se lleva a cabo el cambio de posición de engranaje; y cuando el brazo de cambio (425) es movido desde la posición de cambio de posición de marcha a la posición neutra, la segunda porción de enganche (427) se libera del enganche con una de las primeras porciones de enganche (423) y puede enganchar con otra de las primeras porciones de enganche (423); un accionador de cambio (72) configurado para dar una fuerza de accionamiento al brazo de cambio (425) con el fin de mover el brazo de cambio (425) desde la posición neutra hacia la posición de cambio de posición de marcha, por el movimiento desde una posición inicial a una posición final, y configurado para dar al brazo de cambio (425) una fuerza de accionamiento con el fin de mover el brazo de cambio (425) desde la posición de cambio de posición de marcha hacia la posición neutra, por el movimiento desde la posición final a la posición inicial; un elemento de empuje (430) configurado para empujar el brazo de cambio (425) hacia la posición neutra;~ un dispositivo de envío de instrucción de cambio de marcha (8) configurado para enviar una instrucción de cambio de marcha; y un dispositivo de control de accionador de cambio (140) configurado para controlar el accionador de cambio (72); caracterizado porque en el caso donde después de que una primera instrucción de cambio de marcha es enviada desde el dispositivo de envío de instrucción de cambio de marcha (8), una segunda instrucción de cambio de marcha es enviada desde el dispositivo de envío de instrucción de cambio de marcha (8) antes de que el brazo de cambio (425) vuelva a la posición neutra después de moverse desde la posición neutra a la posición de cambio de posición de marcha, el dispositivo de control de accionador de cambio (140) está configurado para controlar el accionador de cambio (72) de tal manera que una fuerza de accionamiento del accionador de cambio (72) sea cero o menor que una fuerza de empuje del elemento de empuje (430), después de terminar el cambio de posición de marcha en base a la primera instrucción de cambio de marcha, y así el brazo de cambio (425) se hace volver a la posición neutra por la fuerza de empuje del elemento de empuje (430); y el dispositivo de control de accionador de cambio (140) está configurado para controlar entonces el accionador de cambio (72) de tal manera que el brazo de cambio (425) sea movido desde la posición neutra a la posición de cambio de posición de marcha, y así el cambio de posición de marcha se realiza en base a la segunda instrucción de cambio de marcha.