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Patent SE-1550555-A1 (SE)
Title: A method for operating a compression ignited engine and suchan engine
Inventor: ALI TABATABAI
IPC: F02D41/40
Filed: 2015-05-04
Abstract: 17 ABSTRACT When Operating a compression ignited engine (2) having at least onecylinder (5) and for each cylinder a fuel injection nozzle (7)configured to inject fuel into the cylinder the quotient (start ofcombustion - start of injection/end of injection - start of injection) iscalculated for a main injection of fuel to be carried out in a saidcylinder based upon existing operation parameters of the engine. Acontrol unit (13) compares the value of this quotient with apredetermined value and controls a said nozzle (7) to carry out a pilotinjection of fuel prior to said main injection in case said quotient ishigher than said predetermined value considered as an existence ofa need to carry out such a pilot injection for reducing otherwisepowerful combustion noises created at the start of combustion of the fuel injected into the cylinder according to the main injection. (Fig 1).
Patent SE-1550653-A1 (SE)
Title: Hand digging tool
Inventor: INGEMAR AHLQVIST
IPC: A01B1/20
Filed: 2015-05-22
Abstract: This invention relates to a hand tool for gardening, comprising a handgrip portion (1) and a tool portion (5), said tool portion (5) comprising at least one tool part (3,4),said tool portion (5) having a central axis (C) extending in the direction of intended working movement of the tool part (3,4), the handgrip portion (1) comprising a handgrip body (10,11,12) with a lower gripping surface (11A), arranged transversally in relation to the extension of the central axis (C) of the tool part and positioned above the tool portion (5), wherein a second handgrip portion (2) is arranged comprising a handgrip body (20, 21) in contact with said tool potion (5) and with an upper gripping surface (21A) facing said lower gripping surface (11A) and a gap (6) formed between said lower and upper gripping surfaces (21,11).(Fig. 1)
Patent SE-1600048-A1 (SE)
Inventor: LITA DAN-LUCESCU
IPC: F02B63/04
Filed: 2016-03-23
Abstract: The engine works on the same principle of internal combustion engines. The differences lie in high yield, simplistic design small volume and weight. Torque obtained is superior to the other engines because the explosion occurs on the outside of the rotor at an angle of 30' (grades)in combustion chambers. The engine contains only 20<30 parts which reduces friction a lot. Diesel model need compression cylinder for high pressure. Gasoline model compression is achieved using the turbine or compressor and then amplified by centrifugal force. The fuel mixture 18\1 enters through the rotor (1) shaft it builds then in centrifugal compression chambers (6) then pass into the combustion chambers (8) by valves (gasoline)by compression cylinders (diesel)(7). When one combustion chamber meets explosion window (8) by valves (gasoline)by compression cylinders (diesel)(7). When one combustion chamber meets explosion window (8<5) explosion occurs with plug spark( 9). (injector 9). Explosion window contains tensioned spring flaps (10) which prevent loss of compression and opens (only explosion occurs) into explosion window offering a point of rejecting and we obtain rotation power(llb)and(llc) windows help continue rejection and discharge burned gases. Segments (12) make the sealing while the combustion chambers will fill with mixture. The filling of mixture starts in point 1 and finish in point 2 between 2,1 valve close and explosion occurs.
Patent SE-1851553-A1 (SE)
Title: Method for producing an ausferritic steel austempered during continuous cooling followed by annealing
Inventor: LARKER RICHARD
IPC: C22C38/34
Filed: 2018-12-11
Abstract: Method for producing an austempered steel, characterized in that it comprises the steps of subjecting a steel alloy having a silicon content of 1.5 to 4.4 weight percent and a carbon content of 0.3 to 0.8 weight percent to continuous cooling followed by annealing, where the continuous cooling begins from a fully austenitic temperature that is achieved as a result of casting of one or more steel components, or hot forging or hot rolling of one or more semi-finished steel products. The cooling rate during said continuous cooling is initially sufficiently fast to prevent predominant formation of proeutectoid ferrite or pearlite, while subsequently at intermediate temperatures, the cooling rate is sufficiently slow to allow a transformation of the austenite to mainly ausferrite during cooling, before the austenite being enriched in carbon during growth of acicular ferrite has reached a temperature below its continuously decreasing Mtemperature, thereby limiting the amount of martensite being formed if cooled to ambient temperature or lower, and where the annealing is able to complete the transformation of carbon enriched austenite to ausferrite and to temper any martensite previously formed. The method results in the cost-efficient production of one or more continuously cooled and annealed austempered steel components or semi-finished products having mainly an ausferritic microstructure.
Patent SE-2051001-A1 (SE)
Title: Coolant Circuit, Hydrodynamic Retarder Arrangement, and Vehicle
Inventor: HALL OLA
IPC: F16D65/78
Filed: 2020-08-31
Abstract: A vehicle coolant circuit (20) is disclosed configured to remove heat generated by a vehicle component (1, 11). The coolant circuit (20) comprises a heat exchanger (3) configured to regulate temperature of coolant in the coolant circuit (20), an expansion tank (5), a static line (7) connecting the expansion tank (5) to a first portion (2’) of the coolant circuit (20), and an impeller pump (9) arranged in the static line (7). The present disclosure further relates to a hydrodynamic retarder arrangement (10), and a vehicle (30) comprising a coolant circuit (20).
Patent SE-2051376-A1 (SE)
Title: Process for the production of carburized sponge iron
Inventor: MOHSENI FARZAD
IPC: C23C8/20
Filed: 2020-11-25
Abstract: The present disclosure relates to a process for the production of carburized sponge iron (208), comprising the steps of- charging (s303a) iron ore (207) into a direct reduction shaft (211), and/or discharging (s303b) carburized sponge iron (208) from the direct reduction shaft, whereby a seal gas (223) is introduced into the direct reduction shaft;- removing (s305) a top gas (216) from the direct reduction shaft;- recycling (s307) a proportion of the top gas and mixing with a make-up gas (215) to form a reducing gas (217); and- introducing (s309) the reducing gas into the direct reduction shaft in countercurrent flow to the iron ore in order to reduce the iron ore and produce carburized sponge iron.The seal gas consists essentially of carbon dioxide, and the make-up gas comprises greater than 80 vol% hydrogen gas.The disclosure further relates to a system for the production of carburized sponge iron, as well as a carburized sponge iron produced by the aforementioned process.
Patent SE-2150911-A1 (SE)
Title: A thermal energy storage system
Inventor: PERSSON DANIEL
IPC: F28D20/02
Filed: 2021-07-08
Abstract: A thermal energy storage system, comprising a first container for a phase change material, a jacket connected to the first container, wherein a space is formed between the jacket and the first container, a heating chamber comprising a heating device, the heating chamber being in fluid communication with the jacket, a second container for a heat transfer fluid, a pump arrangement for pumping the heat transfer fluid from the second container, via the heating chamber, and to the said space formed between the jacket and the first container, in order to cause thermal energy to be transferred between the heat transfer fluid and the phase change material, wherein the heating chamber has a projecting portion that extends through a wall of the second container such that a connecting interface between the pump arrangement and the heating chamber is located inside the second container, wherein if any heat transfer fluid leaks through the connecting interface it will remain in the second container.
Patent SE-2151398-A1 (SE)
Title: A Mold Assembly for a Ceramic Dental Restoration
Inventor: ANDERSSON MATTS
IPC: A61K6/80
Filed: 2021-11-17
Abstract: A mold assembly, a method for generating the mold assembly, a method for forming a dental restoration with the mold assembly, and a device for pressing a ceramic slip into the mold assembly are disclosed. The mold assembly comprises at least one mold having an inner surface and a first alignment member, at least one die having an outer surface and a second alignment member, at least one inlet for receiving a ceramic material, at least one outlet for letting air out of the mold assembly when ceramic material is inserted into the mold assembly. The mold with the inner surface and the die with the outer surface form a cavity with a pre-determined shape when the mold and the die are assembled with the first alignment member and second alignment member in a predetermined relative rotational position.
Patent SE-2351067-A1 (SE)
Title: A swivel connector including a slip ring for transferring power and electrical signals between an industrial robot and a tool
Inventor: ODELL JONAS
IPC: B25J19/00
Filed: 2023-09-13
Abstract: The present invention relates to a swivel connector (1) for transferring power and electrical signals between an industrial robot and a tool. The swivel connector (1) comprises a stationary housing including a first part (2) and a second part (3) provided with fastening means (2a, 3a) for connection to the robot and a movable slip ring (4) provided with fastening means (4a) for connection to the tool. The slip ring (4) is rotatably arranged between the first and second parts (2,3). The first and second parts (2,3) are provided with spring contacts adapted to be in electrical contact with the slip ring (4) for transferring power and electrical signals between the first and second parts (2,3) and the slip ring (4). Each of the first and second parts (2,3) are provided with a plurality of distance pads (8a, 8b) made of resilient material, such as fiber material, arranged so that the distance pads (8a, 8b) are abutting the slip ring (4) and so that the distances between the parts (2,3) and the slip ring (4) are kept essentially constant.(Figure 1)
Patent WO-7900981-A1 (WO)
Title: Aspirator for air sampling
Inventor: LINDER E
IPC: G01N1/24
Filed: 1979-04-24
Abstract: An aspirator for air sampling, the air samples being sucked into a glass vessel for a certain period of time. The aspirator can be carried in a pocket, for example, by the one whose working environment is being analyzed. In a casing there is disposed a replaceable cylinder (2) with associated plunger (4). The plunger is intended to be pulled in by a motor unit (12) and gearbox, arranged adjacent the cylinder (2), the unit (12) rotating a drum (8) onto which is wound a string. The other string end is fixed, via a pulley (7), to the spring-loaded plunger (4). When air has been sucked in to a sufficient amount, the opening (3) of the cylinder is closed and the plunger can be released from the string and the spring, which is possible since the plunger is only magnetically retained (4).
Patent WO-8403759-A1 (WO)
Inventor: FRANZEN ARNE
IPC: F41G3/04
Filed: 1984-03-21
Abstract: Installation pour réduire la dispersion des projectiles dans un système d'armes où les projectiles sont tirés à partir de l'arme selon une trajectoire ballistique à partir d'un dispositif de lancement (2) en direction d'une cible (1). Elle comporte des mécanismes (3, 4) pour mesurer la position de la cible, un mécanisme (8) pour mesurer la vitesse à la bouche de l'unité de munition, ainsi que, dans un mode de réalisation, des mécanismes (8', 9) pour mesurer les paramètres de trajectoires effectives de l'unité de munition (obus, projectiles ou autres), par exemple la réduction de vitesse sur une distance de trajectoire spécifique. Le point d'impact (10) est prévu en réponse à ces valeurs. Une commande de freinage est transmise à l'unité de munition par une liaison radio (12, 13) en réponse à la différence entre la position effective (1) de la cible et le point d'impact prévu (10) pour freiner la vitesse de l'unité de munition afin d'améliorer la probabilité d'atteindre le but. Le mécanisme de freinage (18) comporte de préférence une pluralité de volets de freinage (19) répartis sur la circonférence de l'unité de munition. Normalement, les volets de freinage (19) sont rétractés mais ils peuvent être mis en position saillante par le mécanisme (17). Alternativement, l'effet de freinage désiré peut être obtenu en séparant différentes parties (33, 34, 35) du nez du corps de l'unité de munition afin d'accroître sa résistance à l'air.
Patent WO-9118110-A1 (WO)
Inventor: MALMQUIST MATS
IPC: C12Q1/68
Filed: 1991-05-15
Abstract: Cette invention concerne un procédé permettant d'effectuer des réactions biochimiques ainsi que l'association d'un tube capillaire (3) et d'un réacteur (1) utlisée dans ce procédé. Les tubes capillaires (3) de réactifs renferment des réactifs gelés (6-13) séparés les uns des autres par de l'air ou un liquide inerte. Lors de l'utilisation, on place les tubes capillaires de réactifs (3) dans le réacteur (1) afin qu'ils dégèlent puis le contenu est centrifugé vers le fond du réacteur (1). Cette invention peut être utilisée pour tous les types de réactions biochimiques courantes et pour tous les types de tests de diagnostic dans lesquels on ne peut mélanger à l'avance les réactifs. Ce procédé est tout particulièrement adapté aux diagnostics selon la technique de l'amplification enzymatique du génome, il est également très utile lorsqu'il s'agit de manipuler des réacitfs radioactifs, par exemple, des nucléotides marqués, au niveau de réactions de séquençage,etc.
Patent WO-9516544-A1 (WO)
Title: Procede et dispositif de meulage des bosses d'une meche de perforation de la roche et tete de lavage servant a l'apport d'un liquide de lavage quand on effectue le meulage des bosses de ladite meche
Inventor: BERGQVIST ARNE
IPC: B24B41/00
Filed: 1994-12-12
Abstract: L'invention concerne un procédé et un dispositif servant à meuler les bosses d'une mèche de perforation de la roche; ledit dispositif comprend une tête de meulage (10), une broche de meulage rotative (56) formant une saillie depuis la tête de meulage (10), l'extrémité libre de la broche (56) étant conçue pour porter, de façon amovible, une couronne de meulage, afin de la commander. Dans l'état actuel de la technique, l'apport de liquide de lavage vers la bosse à meuler s'effectue par l'intermédiaire de la tête de meulage (10). Ceci ne simplifie pas la conception de la tête de meulage. L'invention est caractérisé par le fait que l'apport du liquide de lavage s'effectue vers la partie de la tige de meulage (56) située à l'extérieur de la tête de meulage (10).
Patent WO-9624551-A1 (WO)
Title: Module de commande pour grue montee sur vehicule
Inventor: SALAAKER ALLAN
IPC: B66C13/56
Filed: 1995-12-12
Abstract: La présente invention concerne un module de commande pour grue montée sur véhicule. Ce module est pourvu d'un certain nombre de manettes (6) dont l'objet est, en fonction des besoins, d'actionner des organes de man÷uvre (15) caractéristiques des fonctions de la grue. Ce module peut en outre être placé le long d'un côté du châssis d'un véhicule. Les manettes (6) sont disposées au niveau d'une extrémité d'un pupitre (8), l'extrémité opposée s'articulant (9) sur un massif de fixation (10). Cet agencement est conçu pour permettre la transmission des mouvements de manettes aux organes de man÷uvre (15). Le pupitre (8) pivotant entre une position repliée et une position dépliée, les manettes se présentent à distance du côté du véhicule lorsque le pupitre est en position dépliée.
Patent WO-9638873-A1 (WO)
Title: Antenne se fixant sur la vitre d'un vehicule
Inventor: BRUCE MATS
IPC: H01Q1/12
Filed: 1996-05-30
Abstract: Antenne conçue pour les téléphones mobiles d'un véhicule et comprenant une partie apte à coopérer avec une deuxième partie, en tant que couplage de capacité pour des signaux radio émis par une antenne. Une deuxième partie se fixe à l'extérieur d'une fenêtre du véhicule et comporte l'élément d'antenne. La première partie peut se raccorder au téléphone mobile à l'intérieur du véhicule par l'intermédiaire d'un conducteur. Afin de placer la première partie du couplage de capacité à demeure sur la fenêtre, de manière à ce qu'elle soit prête à fonctionner quand on monte la fenêtre du véhicule, ladite première partie du couplage de capacité est une structure électrique conductrice (2, 3) constituant un plan de sol (2) et une pièce (3) de la capacité. Cette structure est appliquée à la surface de la fenêtre et le conducteur (7) peut être raccordé à la configuration conductrice (2, 3) par l'intermédiaire de bornes libres (4, 5) appartenant à ladite structure.
Patent WO-9736403-A1 (WO)
Title: Gestion de train de binaires
Inventor: LINDGREN PER
IPC: H04B10/29
Filed: 1997-03-25
Abstract: L'invention concerne un procédé de transfert de données, via un milieu partagé, entre des noeuds d'un réseau à multiplexage dans le temps, procédé dans lequel les données sont transférées dans des tranches de temps, dans un ou plusieurs trains de binaires. Afin d'obtenir un réseau performant, la synchronisation des trains de binaires parallèles revêt une grande importance. On atteint un degré élevé de fonctionnalité en réutilisant des tranches de temps. On obtient les caractéristiques ci-dessus mentionnées en régénérant, dans un noeud, chaque train de binaires dans son ensemble, ce qui permet également de résoudre des problèmes relatifs à la dispersion, à l'atténuation, à l'intervalle des cadences et à la récupération de celles-ci. De préférence, on utilise le procédé de l'invention avec une technique de multiplexage par répartition en longueur d'onde dans un réseau à mode de transfert dynamique.
Patent WO-9812028-A1 (WO)
Title: Procede et moyen de decoupage a l'air chaud
Inventor: NEUMANN KARL-ERIK
IPC: B26F3/00
Filed: 1997-09-15
Abstract: Procédé de découpage à l'air chaud consistant à introduire de façon forcée de l'air comprimé dans une unité d'air chaud (2) dans laquelle l'air comprimé est réchauffé et, ensuite, conduit vers l'extérieur à travers un ajutage (3) de découpage à l'air chaud. Dispositif de découpage à l'air chaud dans lequel une unité d'air comprimé est reliée à une unité d'air chaud (2) par l'intermédiaire d'un ensemble d'accouplement situé à une extrémité de l'unité d'air chaud (2) afin d'alimenter cette dernière en air comprimé, ladite unité d'air chaud (2) étant pourvue à son autre extrémité d'un ajutage de découpage (3), et dans lequel également un ensemble de réchauffement (6) sert à réchauffer l'air pénétrant dans l'unité d'air chaud (2).
Patent WO-9913230-A1 (WO)
Title: Diffusor
Inventor: HENRIKSSON MATS
IPC: F15D1/12
Filed: 1998-09-04
Abstract: A diffusor or nozzle comprises a cross section-wise endless wall (5), which widens from an inlet (6) for arriving fluid to an outlet (9) for outgoing fluid. At least a distance upstream the inlet (6), the wall (7) which is passed by the arriving fluid has a relief-like surface structure (10) constructed with projections and alternating countersinks, having the purpose of bringing about small turbulent movements of the component parts of the fluid which pass in the immediate vicinity of said wall (7) so as to counteract separation of fluid from the widening diffusor wall (5).
Patent WO-9941922-A1 (WO)
Title: Procede de transmission de messages courts dans un reseau de telecommunications mobiles
Inventor: AYOUB SOUHAD
IPC: H04W4/06
Filed: 1999-02-16
Abstract: La présente invention concerne un procédé appliqué dans un réseau téléphonique mobile numérique permettant de transmettre par radiodiffusion des messages vocaux courts (SVM), via une porteuse à commutation par paquets, par exemple de type GPRS. Cette invention est caractérisée en ce que un court message vocal peut être transmis à un ou plusieurs récepteurs, et en ce que la porteuse utilisée pour la transmission est de type GPRS. Par ailleurs, le message vocal subit un codage en mode vocal, puis est transmis par le service GPRS, au niveau duquel le message vocal est décodé puis reproduit directement dans le terminal mobile, ou dans un terminal utilisé en coopération avec un terminal mobile.
Patent WO-0037879-A1 (WO)
Title: Procede d'amorçage de charges de poudre propulsive d'artillerie, module de charge de poudre propulsive d'artillerie et de charge de poudre propulsive d'artillerie
Inventor: NILSSON NEILE
IPC: F42B5/16
Filed: 1999-11-03
Abstract: L'invention concerne un procédé permettant d'éviter un allumage inégal lors de l'amorçage de charges de poudre propulsive d'artillerie (1) qui comportent une pluralité de charges partielles dites du type modulaire et qui sont amorcées au moyen de mécanismes d'amorçage laser ou de cartouches d'allumage classiques. L'invention traite également de modules de charge de poudre propulsive d'artillerie conçus selon ledit procédé. Elle se caractérise également en ce que chacun de ces modules de charge ou charges modulaires est, d'une part, muni d'une charge d'amorce (18, 19) à chaque extrémité du canal d'allumage central (11), ladite charge pouvant être constituée de poudre noire, par exemple, et, d'autre part, l'élément central du même canal d'allumage est pourvu d'une unité de décharge (14) spécialement conçue, constituée de plusieurs éléments annulaires entre lesquels des intervalles d'allumage (17) étroits sont maintenus.
Patent SU-393960-A1 (SU)
Title: Устройство централи скорости и высоты
Inventor: ABRAMOV B M
IPC: G01C23/00
Filed: 1969-12-29
Granted: 1983-06-30
Abstract: УСТРОЙСТВО ЦЕНТРАЛИ СКОРОСТИ И ВЫСОТЫ, содержащее измерители абсолютной барометрической высоты, приборной скорости, температуры торможени  с датчиками, вычислители числа М и истинной воздушной скорости,  отлич ающеес  тем, что, с целью.повышени  точнос
Patent SU-584682-A1 (SU)
Title: Способ формировани металлокерамических электродов щелочного аккумул тора
Inventor: KOLOSOV I A
IPC: H01M10/28
Filed: 1974-07-26
Granted: 1984-11-15
Abstract: 1,СПОСОБ OOPtMHPOBAHHH МЕТАЛ- ЛОКЕРАМИЧЕСКИХ ЭЛЕКТРОДОВ ЩЕЛОЧНОГО АККУМУЛЯТОРА путем анодной и катодной пол:чризации в формировочной ванне ленты-заготовки, собранной с рабочим элект{эодом и сепаратором,   отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительноститруда и снижени  трудоемкости процесса, ленту-заготовку перед форми^эо- ванием совместно с рабочим электродом и сепаратором сматывают в рулон, после чего торцы ленты-заготовки и рабочего электрода подключают к полюсам источника посто нного тока.2,Способ по п,1,  отличающийс   тем, что при намотке рулона ленту-заготовку и рабочий электрод смещают относительно друг 'друга дл  образовани  спиралей одноименной пол рности, выступающих по обоим торцам рулона.
Patent SU-578756-A1 (SU)
Title: Устройство дл контрол за прогревом ротора турбины
Inventor: LEJZEROVICH A SH
IPC: F01D19/02
Filed: 1976-03-26
Granted: 1983-02-15
Abstract: 1, УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗА ПРОГРЕВОМ РОТОРА ТУРБИНЫ, преимущественно турбины атомной электро-г - станции, содержащее блоки вычислени характерной температуры и характер- |Ной разности температур по радиусу ротора и подсое инеийые к блокам . ^ Датчики параметро^в прогрева ротора, например давлени  пара и температуры металла корпуса, отличающеес   тем, что, с целью повышени  точности, устройство дополнительно содержит переключатель, установленный в цеп х подсоединени  датчиков к блокам вычислени  и снабженный командным блоком и бло- ^ . ком сравнени , подключенным к датчикам.