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Patent DE-102022100346-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
Inventor: ENGMAN MARCUS
IPC: B60W10/08
Filed: 2022-01-10
Abstract: Bereitgestellt werden eine Steuervorrichtung (100), ein Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangs (3) eines Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug (1). Der Antriebsstrang umfasst eine Mehrzahl von Antriebseinheiten (4, 14, 16). Der Antriebsstrang (3) umfasst ferner ein Getriebe (2), das Schaltvorgänge ohne Unterbrechung des Antriebsmoments durchführen kann. Das Verfahren umfasst einen Schritt, bei dem unter Berücksichtigung von Kartendaten bezüglich eines vorausliegenden Straßenabschnitts und vordefinierter Drehzahlgrenzen der Antriebseinheiten ein höchster Gang des Getriebes (2) bestimmt wird (S110), der ein gewünschtes Fahrzeuggeschwindigkeitsprofil für den vorausliegenden Straßenabschnitt erfüllen kann und in den ohne Unterbrechung des Antriebsmoments aus einem gerade eingelegten Primärgang geschaltet werden kann. Das Verfahren umfasst ferner einen Schritt, bei dem das Getriebe (2) vorgeschaltet (S120) wird, indem der bestimmte höchste Gang als Sekundärgang eingelegt wird, sofern er noch nicht eingelegt ist.
Patent DE-102022101306-A1 (DE)
Title: Scheibenwischanordnung und Kraftfahrzeug mit derartiger Scheibenwischanordnung
Inventor: EVERT MARTIN
IPC: B60S1/04
Filed: 2022-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischanordnung zur Reinigung einer Scheibe eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen Wischarm, zwei Führungsschienen, zwei Führungselemente, welche endseitig an dem Wischarm angeordnet sind und jeweils in einer betreffenden der Führungsschienen geführt sind, und eine Antriebseinheit. Die Antriebseinheit greift an mindestens einem der Führungselemente derart an, dass der Wischarm zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung verschiebbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Scheibenwischanordnung.
Patent DE-102022104720-A1 (DE)
Title: Fahrzeugwahrnehmung mittels wärmesensordaten
Inventor: CSERNA BENCE
IPC: B60W30/08
Filed: 2022-02-28
Abstract: Es werden Verfahren für die Wahrnehmung von Fahrzeugen mit Wärmesensordaten bereitgestellt, die das Erhalten von Wärmesensordaten, das Erhalten von Nicht-Wärmesensordaten und das Bestimmen eines Wahrnehmungsparameters, der auf ein Objekt hindeutet, basierend auf den Wärmesensordaten und den Nicht-Wärmesensordaten beinhalten können. Einige der beschriebenen Verfahren beinhalten auch das Erzeugen einer Bewegungsbahn für ein autonomes Fahrzeug. Außerdem werden Systeme und Computerprogrammprodukte bereitgestellt.
Patent DE-102022104771-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kontrollieren einer Ladeinfrastruktur
Inventor: BÖHMER CHRISTINA
IPC: G06Q50/06
Filed: 2022-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kontrollieren einer Ladeinfrastruktur, die räumlich verteilte elektrische Ladestationen (2a, 2b) aufweist und von mehreren Fahrzeugen (4a, 4b) einer Flotte, die durch Antriebsbatterien angetrieben werden, genutzt wird, wobei ein Kontrollsystem verwendet wird, wobei das Kontrollsystem eine Ladestationen-Datenbank (6), die Informationen über eine Verfügbarkeit der elektrischen Ladestationen (2a, 2b) umfasst, eine Antriebsbatterien-Datenbank (8), die Informationen zu Ladezuständen der Antriebsbatterien der Fahrzeuge (4a, 4b) der Flotte umfasst, und ein Flotten-Navigationssystem (10), das Informationen über eine räumliche Verteilung der Fahrzeuge (4a, 4b) der Flotte sowie Informationen zu jeweiligen Verkehrssituationen, in die die Fahrzeuge (4a, 4b) der Flotte eingebunden sind, umfasst, aufweist, bei dem Positionen von Fahrzeugen (4a, 4b) der Flotte in einem definierten Gebiet und Ladezustände von Antriebsbatterien dieser Fahrzeuge (4a, 4b) der Flotte in diesem definierten Gebiet ermittelt werden, wobei Verkehrssituationen in diesem definierten Gebiet berücksichtigt werden, wobei abhängig von einer Verfügbarkeit von freien Ladestationen (2a, 2b) und ihren jeweiligen Positionen in dem definierten Gebiet, abhängig von Positionen und Ladezuständen von Antriebsbatterien der Fahrzeuge (4a, 4b) der Flotte in dem definierten Gebiet und abhängig von der jeweiligen Verkehrssituation in dem definierten Gebiet, von dem Kontrollsystem für mindestens ein Fahrzeug (4a, 4b) in dem definierten Gebiet mindestens eine Ladestation (2a, 2b) zum Durchführen eines Ladevorgangs für die Antriebsbatterie des mindestens einen Fahrzeugs (4a, 4b) automatisch ermittelt wird.
Patent DE-102022106021-A1 (DE)
Title: Plastifiziereinheit für eine Formgebungsmaschine und Verfahren zum Betreiben einer solchen
Inventor: KLAMMER GÜNTHER
IPC: B29C45/53
Filed: 2022-03-15
Abstract: Plastifiziereinheit für eine Formgebungsmaschine zum Plastifizieren einer zu plastifizierenden Masse (2), wobei wenigstens eine Plastifizierschnecke (3) in einem Plastifizierzylinder (4) rotierbar und in Bezug auf eine Längsachse (5) des Plastifizierzylinders (4) ortsfest gelagert ist, wobei der Plastifizierzylinder (4) an einem Umfang des Plastifizierzylinders (4) wenigstens eine Öffnung (6) aufweist, welche wenigstens eine Öffnung (6) den Plastifizierzylinder (4) mit wenigstens einem Massenspeicher (7) verbindet, und dass ein Aktuator (8) zum Ausschieben einer im wenigstens einen Massenspeicher (7) speicherbaren Speichermasse (9) vorgesehen ist.
Patent DE-102022106134-A1 (DE)
Title: Schmelzheizer und verfahren zur herstellung eines formteils
Inventor: NAITO AKIHIRO
IPC: B29C65/24
Filed: 2022-03-16
Abstract: Schmelzheizer , ausgelegt zum Schmelzen von Verbindungsendflächen eines Paares von Halbzeugen, wenn die Verbindungsendflächen des Paares von Halbzeugen geschmolzen und verbunden werden, um ein Formteil herzustellen, wobei der Schmelzheizer umfasst: zwei parallel zueinander angeordnete Glasplatten; und eine Vielzahl von Heizelementen, die in einer Einheit mit einer flachen Plattenform als Ganzes zwischen den beiden Glasplatten angeordnet sind, wobei die Glasplatte einer Oberflächenbehandlung unterzogen ist, um die von der Vielzahl der Heizelemente emittierten Infrarotstrahlen zu steuern.
Patent DE-102022107530-A1 (DE)
Title: Oberflächenemittierende halbleiterlaserdiode und verfahren zur herstellung einer oberflächenemittierenden halbleiterlaserdiode
Inventor: EBBECKE JENS
IPC: H01S5/20
Filed: 2022-03-30
Abstract: Es wird eine oberflächenemittierende Halbleiterlaserdiode mit einem epitaktischen Halbleiterschichtenstapel (10) angegeben, wobei der epitaktische Halbleiterschichtenstapel (10) aufweist:- eine erste Wellenleiterschicht (1) und eine zweite Wellenleiterschicht (2),- eine aktive Schicht (3), die zur Erzeugung elektromagnetischer Strahlung (16) eingerichtet ist und innerhalb der ersten Wellenleiterschicht (1) angeordnet ist, und- einen photonischen Kristall (4), der dazu eingerichtet ist, im Betrieb erzeugte elektromagnetische Strahlung (16) aus der Halbleiterlaserdiode auszukoppeln,wobei- der epitaktische Halbleiterschichtenstapel (10) geneigte Facetten (5, 6) aufweist, so dass die erste Wellenleiterschicht (1) und die zweite Wellenleiterschicht (2) einen optischen Ringresonator für im Betrieb erzeugte elektromagnetische Strahlung (16) bilden.Des Weiteren wird ein Verfahren zur Herstellung einer oberflächenemittierenden Halbleiterlaserdiode angegeben.
Patent DE-102022111412-A1 (DE)
Title: Druckausgleichsvorrichtung für ein Gehäuse, Gehäuse für ein Antriebsstrangelement sowie Kraftfahrzeug mit einem Antriebsstrangelement
Inventor: KNEISSL SEBASTIAN
IPC: F16K24/00
Filed: 2022-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckausgleichsvorrichtung (1), ein Gehäuse (2) sowie ein Kraftfahrzeug (3). Die Druckausgleichsvorrichtung (1) umfasst ein Kanalelement (6), dessen erstes Kanalelementende (7) dazu eingerichtet ist, mit einem Entlüftungsstutzen (4) des Gehäuses (2) dicht verbunden zu werden. Ein zweites Kanalelementende (8) weist auf die gleiche Seite des Kanalelements (6) wie das erste Kanalelementende (7). Eine im zweiten Kanalelementende (8) angeordnete Schwimmkörpereinrichtung (5) umfasst einen Schwimmkörper (22, 23), eine fluidisch durchströmbaren Schwimmkörpersicherung (24, 25) und einen Schwimmkörpersitz (26) und ist zwischen einer Durchströmstellung, in der der Schwimmkörper (22, 23) schwerkraftbedingt auf der Schwimmkörpersicherung (24, 25) ruht und von dem Schwimmkörpersitz (26) gelöst ist, und einer Sperrstellung, in der der Schwimmkörper (22, 23) aufgrund einer in das zweite Kanalelementende (8) eingeströmten Flüssigkeit auftriebskraftbedingt angehoben und dicht in den Schwimmkörpersitz (26) gedrückt ist, verstellbar ist.
Patent DE-102022113632-A1 (DE)
Title: Druckreservoir, pneumatisches System und insbesondere mikrofluidisches Analysesystem
Inventor: LEONHARDT RONNY
IPC: G01N35/00
Filed: 2022-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Druckreservoir, das eine Aerosoldose (60) und ein Ventilstück (70) aufweist, in welchem ein Schlauch (61) oder Rohr angeordnet ist, der oder das eingerichtet ist, um die Aerosoldose (60) fluidisch mit einem Pneumatik-Manifold zu verbinden. Ein pneumatisches System weist ein Pneumatik-Manifold auf, das zur Verbindung mit mehreren mikrofluidischen Kanälen eingerichtet ist und welches mindestens einen Überdruckspeicher und/oder mindestens einen Unterdruckspeicher aufweist. Der Überdruckspeicher und/oder Unterdruckspeicher ist als Druckreservoir ausgeführt. Ein Analysesystem weist eine mikrofluidische Kartusche mit einer Pneumatikschicht auf, deren mikrofluidische Kanäle fluidisch mit dem Pneumatik-Manifold verbunden sind.
Patent DE-102022116632-A1 (DE)
Title: Ventilanordnung
Inventor: SCHLOTTERBECK FELIX
IPC: F15B13/02
Filed: 2022-07-04
Abstract: Es wird eine Ventilanordnung (10) vorgeschlagen, die über eine Ventileinheit (1) verfügt, die mit einer Fluidverteilereinrichtung (13) und einer in einer Ventillängsrichtung (2a) daran angebauten Steuerventileinrichtung (14) ausgestattet ist. Die Steuerventileinrichtung (14) hat ein erstes Steuerventil (43) mit einem ersten Steuerventilgehäuse (46) und einer darin ausgebildeten ersten Ventilkammer (48). Das zweite Steuerventil (44) hat ein zweites Steuerventilgehäuse (46) und eine darin ausgebildete zweite Ventilkammer (49). Beide Steuerventilgehäuse (45, 46) sind in der Ventillängsrichtung (2a) vollständig von einem mit der ersten Ventilkammer (48) verbundenen ersten Steuer-Arbeitskanal (64) und einem mit der zweiten Ventilkammer (49) verbundenen zweiten Steuer-Arbeitskanal (65) verbunden. Beide Steuer-Arbeitskanäle (64, 65) sind auf der Seite der Fluidverteilereinrichtung (13) mit in der Fluidverteilereinrichtung (13) ausgebildeten ersten und zweiten Fluidkanälen (15a, 15b) verbunden und sind auf der entgegengesetzten Seite durch eine gesonderte Verschlusseinrichtung (57) verschlossen. Die beiden Steuerventile (43, 44) können identisch ausgebildet sein.
Patent DE-102022120535-A1 (DE)
Title: Fahrzeugpaneelanordnung
Inventor: MO JIN YOUNG
IPC: B62D31/00
Filed: 2022-08-15
Abstract: Fahrzeugpaneelanordnung, aufweisend ein Innenpaneel (200), das derart konfiguriert ist, dass mit einer Fahrzeugkarosserie (100) kuppelbar ist, die eine Mehrzahl von Rohren aufweist, wobei das Innenpaneel (200) einen ersten Kupplungsabschnitt (210) aufweist, der geeignet ist, an einem Ende davon eingepasst zu sein, und ein Verstärkungspaneel (300), das einen zweiten Kupplungsabschnitt (320), der mit dem ersten Kupplungsabschnitt (210) gekuppelt ist, und ein Befestigungselement (310) aufweist, das sich in Richtung zu einem Verstärkungsrohr (130) erstreckt, das derart konfiguriert ist, dass es mit der Fahrzeugkarosserie (100) kuppelbar ist, um die Fahrzeugkarosserie (100) zu verstärken, wobei das Verstärkungspaneel (300) durch den zweiten Kupplungsabschnitt (320) mit dem Innenpaneel (200) gekuppelt ist, und das Befestigungselement (310) mit dem Verstärkungsrohr (130) zusammengepasst ist, um das Innenpaneel (200) und das Verstärkungsrohr (130) miteinander zu verbinden.
Patent DE-102022127709-A1 (DE)
Title: System zur herstellung eines elektrodenfilms für eine sekundärbatterie
Inventor: SONG HANNAH
IPC: H01M4/139
Filed: 2022-10-20
Abstract: System (100) zur Herstellung eines Elektrodenfilms (1) für eine Sekundärbatterie und korrespondierendes Verfahren zur Herstellung eines Elektrodenfilms (1) für eine Sekundärbatterie durch Verbinden eines Basismaterialfilms (5) und eines vorgeformten Films (3), wobei das System (100) aufweisen kann einen Pulverbehälter (120), der so konfiguriert ist, dass er Mischpulver (110) speichert, das zur Bildung des vorgeformten Films (3) verwendet wird, einen Pulverzuführer (130), der mit dem Pulverbehälter (120) verbunden ist, um mit dem Mischpulver (110) aus dem Pulverbehälter (120) versorgt zu werden, und der so konfiguriert ist, dass er das Mischpulver (110) einem Trichter (140) zuführt, während er in einer voreingestellten Richtung gleitet, und ein Paar von Druckwalzen (150), die unter dem Trichter (140) angeordnet und konfiguriert sind, dass sie den vorgeformten Film (3) durch Druckbeaufschlagung des Mischpulvers (110), das aus dem Trichter (140) zwischen dem Paar von Druckwalzen (150) abgegeben wird, bilden.
Patent DE-102022128007-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme für vielstoffmotoren
Inventor: KLINGBEIL ADAM EDGAR
IPC: F02D19/08
Filed: 2022-10-24
Abstract: Bereitgestellt werden Verfahren und Systeme zur Einstellung eines Substitutionsverhältnisses basierend auf Wasser in einem Verbrennungsgemisch eines Vielstoffmotors. In einem Beispiel umfasst ein Verfahren das Einstellen eines Substitutionsverhältnisses als Reaktion auf eine Wassermenge, die einem Vielstoffmotor zugeführt wird, der konfiguriert ist, einen ersten Kraftstoff und einen zweiten Kraftstoff zu verbrennen, wobei sich der zweite Kraftstoff von dem ersten Kraftstoff unterscheidet.
Patent DE-102022201098-A1 (DE)
Title: Verfahren, Recheneinheit und Computerprogramm zum Bestimmen von Umgebungsinformationen
Inventor: DIVRIKLI EVREN
IPC: B60W40/02
Filed: 2022-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen von Umgebungsinformationen basierend auf Sensordaten von einem Sensor (132) eines Fahrzeugs (100), unter Berücksichtigung wenigstens eines beweglichen und in festem Bezug zum Fahrzeug (100) stehenden Objektes (110, 120), das in einem Erfassungsbereich (136) des Sensor (132) liegt oder liegen kann, umfassend: Erhalten aktueller Werte für einen oder mehrere Parameter (202), mittels welcher eine Position und/oder Orientierung wenigstens einer geometrischen Form (142, 144, 152, 154), die dem wenigstes einen Objekt (110, 120) zugeordnet ist, relativ zu dem Fahrzeug (100), insbesondere relativ zu einem festen Bezugssystem (104) in Bezug auf das Fahrzeug (100), bestimmbar ist, und Bestimmen der Umgebungsinformationen unter Berücksichtigung der aktuellen Werte derart, dass Bereiche der wenigstens einen geometrischen Form (142, 144, 152, 154), die im Erfassungsbereich (136) des Sensors liegen, zumindest teilweise nicht für die Bestimmung der Umgebungsinformationen nicht berücksichtigt werden.
Patent DE-102022204809-A1 (DE)
Title: Variabel einstellbarer Lattenrost
Inventor: HUEGEL HEIKO
IPC: A47C23/06
Filed: 2022-05-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lattenrost, bevorzugt in Kombination mit einer Taschenfederkern-Matratze, der als Tragvorrichtung für eine Matratze Verwendung findet. Der Lattenrost zeichnet sich dadurch aus, dass er variabel in eine Vielzahl von Höhen und Federeigenschaften der Latten einstellbar ist. Der Lattenrost hat den Vorteil, dass die Latten in einem menschlichen Körper zugeordneten Bereichen angeordnet sind und dabei Latten nur innerhalb des Lattenrosts umzustecken sind, um Höhen und Federeigenschaften einzustellen
Patent DE-102022205465-A1 (DE)
Title: Richtkoppler mit mehreren abschlussanordnungen
Inventor: SRIRATTANA NUTTAPONG
IPC: H01P5/12
Filed: 2022-05-31
Abstract: Gemäß einigen Aspekten dieser Offenbarung wird ein Hochfrequenzsignalkoppler bereitgestellt. Der Hochfrequenzsignalkoppler umfasst einen Eingangsport, einen Ausgangsport, eine Hauptübertragungsleitung, die sich zwischen dem Eingangsport und dem Ausgangsport erstreckt, eine gekoppelte Übertragungsleitung, die elektromagnetisch mit der Hauptübertragungsleitung gekoppelt ist, mindestens einen gekoppelten Port, der mit der gekoppelten Übertragungsleitung gekoppelt ist, und mehrere Abschlussports, die mit der gekoppelten Übertragungsleitung verbunden sind, wobei jeder Abschlussport der mehreren Abschlussports mit der gekoppelten Übertragungsleitung an einer anderen Stelle verbunden ist, um mehrere Kopplungsfaktoren bereitzustellen, die mehreren Signalfrequenzen entsprechen.
Patent DE-102022207011-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Insassenschutzsystems für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STEEGER BORIS
IPC: B60R21/01
Filed: 2022-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Insassenschutzsystems für ein Kraftfahrzeug.Erfindungsgemäß ist für eine vorgegebene Anzahl unterschiedlicher Muster-Insassensituationen und eine vorgegebene Anzahl von Muster-Unfallsituationen jeweils zumindest eine Anzahl von Auslösekonfigurationen des Insassenschutzsystems vorgegeben und wird der Einfluss zumindest der in Frage kommenden Auslösekonfigurationen auf die Gefahrensituation bewertet.Dies erfolgt, indem für eine Mehrzahl von Körperteilen des Insassen jeweils je Körperteil zumindest ein Belastungswert ermittelt und gegenüber einem Vorgabewert normiert wird, wobei aus den normierten Belastungswerten (%) oder einer daraus abgeleiteten Größe für die Mehrzahl von Körperteilen einerseits ein Maximalwert (Max(x)) gebildet wird und zudem andererseits ein Mittelwert (∅(x)) gebildet wird.Im laufenden Fahrtbetrieb des Kraftfahrzeugs wird bei Erkennen einer drohenden oder eintretenden Unfallsituation einerseits die aktuelle Unfallsituation mit der vorgegebenen Anzahl von Muster-Unfallsituationen verglichen und zumindest eine am besten übereinstimmte Muster-Unfallsituation bestimmt.Analoges erfolgt für die aktuelle Insassensituationen.Es wird dann jene Auslösekonfiguration (A(x)) aus der Anzahl von Auslösekonfigurationen des Insassenschutzsystems ausgewählt, für welche zunächst der Maximalwert (Max(x)) am geringsten ist und bei einer Mehrzahl verbleibender Auslösekonfigurationen zudem der Mittelwert (∅(x)) am geringsten ist.
Patent DE-102022207362-A1 (DE)
Title: Druckvorrichtung mit einem Planetengetriebe
Inventor: KASERER STEFAN
IPC: B60T13/02
Filed: 2022-07-19
Abstract: Bei einer Druckvorrichtung (10), insbesondere für ein Hydraulikaggregat (12) eines Fahrzeug-Bremssystems, mit einem axial verschiebbar geführten Kolben (20) und einem den Kolben (20) wahlweise verschiebenden Aktuator, der mit einem Planetengetriebe gebildet ist, ist erfindungsgemäß das Planetengetriebe (46) mit mindestens einem gestuft ausgebildeten Planetenrad (62) gestaltet.
Patent DE-102022207541-A1 (DE)
Title: Abtasten eines räumlichen Bereichs an Bord eines Fahrzeugs
Inventor: HABERMEHL JOHANNES
IPC: B32B7/023
Filed: 2022-07-25
Abstract: Ein Verbundmaterial (200) zur Verwendung in einem Innenraum eines Fahrzeugs (105) ist dazu eingerichtet, eine erste elektromagnetische Strahlung (205) in einem vorbestimmten unsichtbaren Wellenlängenbereich, unabhängig von einer transparenten oder absorbierenden Wirkung des Verbundmaterials (200) auf eine zweite elektromagnetische Strahlung (210) in einem sichtbaren Wellenlängenbereich, zu reflektieren.
Patent DE-102022207872-A1 (DE)
Title: Anordnung, Verfahren sowie Modul zur, insbesondere Betriebs-, Datenerfassung eines Industriegerätes, insbesondere Frequenzumrichters
Inventor: KIEPFER ANDREAS
IPC: G08C19/02
Filed: 2022-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur, insbesondere Betriebs-, Datenerfassung eines Industriegerätes, insbesondere Frequenzumrichters, mit einer seriellen gemäß, so genanntem Universal Serial Interface Protocol, USS-Protokoll betriebenen ersten Schnittstelle, bei der die erste Schnittstelle als, insbesondere durch D-Sub 9 Anschluss ausgestaltete, RS-232 Schnittstelle gebildet ist, ein erstes Modul derart ausgestaltet ist, dass es mit einer zweiten Schnittstelle, insbesondere D-Sub 9 Gegenstück zur ersten Schnittstelle, zur Kopplung mit der ersten Schnittstelle ausgebildet ist, das erste Modul derart über die Kopplung mit der ersten Schnittstelle verbindbar ist, dass seine Stromversorgung sowie eine bidirektionale Datenübertragung mit dem Industriegerät gemäß RS-232 im Falle einer Kopplung der ersten Schnittstelle mit der zweiten Schnittstelle gewährleistet ist, das erste Modul derart ausgestaltet ist, dass es zumindest eine dritte Schnittstelle zur Kommunikation mit mindestens einem zum Industriegerät externen Gerät derart betreibt, dass vom Industriegerät Daten ausgelesen und extern verarbeitbar sind. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren und Modul.
Patent DE-102022213293-A1 (DE)
Title: Speichersteuerung und verfahren zum betreiben derselben
Inventor: LEE JAE IL
IPC: G06F11/14
Filed: 2022-12-08
Abstract: Hierin können eine Speichersteuerung und ein Verfahren zum Betreiben derselben bereitgestellt werden. Die Speichersteuerung kann umfassen eine Vielzahl von Steuerungskernen, die eingerichtet ist, um jeweils eine Vielzahl von Speichervorrichtungen zu steuern, einen Host-Kern, der eingerichtet ist, um jedem der Vielzahl von Steuerungskernen auf der Grundlage vordefinierter Kriterien von einem Host empfangene Schreibanforderungen zuzuweisen, und einen gemeinsam genutzten Speicher, der derart eingerichtet ist, dass der Host-Kern und die Vielzahl von Steuerungskernen auf ihn zugreifen können, wobei, als Antwort auf ein Auftreten eines plötzlichen Ausschaltens der Host-Kern ferner eingerichtet ist, um in dem gemeinsam genutzten Speicher Dump-Informationen zu speichern, die Informationen über logische Adressen umfassen, die den Schreibanforderungen entsprechen, und wobei ein erster Steuerungskern ferner eingerichtet ist, um in einer von dem ersten Steuerungskern gesteuerten Speichervorrichtung die Dump-Informationen eines zweiten Steuerungskerns zu speichern, der dem ersten Steuerungskern zugeordnet ist.
Patent DE-102023001488-A1 (DE)
Title: Kernfusions-Reaktor
Inventor: MERLAKU KASTRIOT
IPC: G21B1/00
Filed: 2023-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kernfusions-Reaktor, der in der Lage ist, mit niedrigem Energie-Input einen deutlich höheren Energie-Output durch Fusion von Wasserstoff-Isotopen zu erreichen.In dem Reaktor werden statt Plasma und damit verbundene Magnetfeld-Einschluss-Maßnahmen, Hochgeschwindigkeits-Fluidstrahlen verwendet, deren kinetische Energie ausreichend ist, um die Fusion von Wasserstoff-Isotopen mit Unterstützung von starken elektrostatischen Feldern, die eine optimale Orientierung der Atome im Kollisions-Punkt ermöglichen, zu erreichen.Der Kernfusions-Reaktor kann beliebig skaliert werden und kann sowohl im Fahrzeuge, als auch als große Anlage für die Stromversorgung von Haushalten und der Industrie verwendet werden. Die Energie wird aus primären Energie-Trägern generiert, die in der Natur reichlich vorhanden sind.