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Patent DE-102009035861-B3 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung und Verfahren für deren Betrieb
Inventor: BERGER JUERGEN
IPC: F01P3/00
Filed: 2009-07-31
Granted: 2011-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung, insbesondere für einen Fahrzeugantrieb, umfassend eine Antriebsleitung erzeugende Antriebsmaschine, ein Kühlsystem für die Flüssigkeitskühlung der Antriebsmaschine und/oder einer Komponente der Antriebsvorrichtung, die von der Antriebsmaschine wenigstens mittelbar mit Antriebsleistung versorgt wird, wobei im Kühlsystem ein Kühlmedium zirkuliert; einen Schmierstoffkreislauf für die Schmierung wenigstens einer bewegbaren Komponente der Antriebsvorrichtung mit einem Schmiermedium. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung ferner ein Sammelreservoir umfasst, in dem ein Gesamtbetriebsmedium, das eine Mischung aus einer ionischen Flüssigkeit und einer verdampfbaren Flüssigkeit umfasst, bevorratet ist, wobei das Kühlsystem und der Schmierstoffkreislauf mit dem Sammelreservoir wenigstens mittelbar fluidisch verbunden sind, um Schmiermedium und Kühlmedium aus dem Gesamtbetriebsmedium abzuziehen.
Patent DE-102011050900-B3 (DE)
Title: Device for blowing e.g. cellulose insulating material into hollow spaces of prefabricated house for thermal insulation of roof pitches of old building, has brush provided with multiple bristles, row-like regions and intermediate regions
Inventor: MATTHIES GUNDULA
IPC: E04F21/00
Filed: 2011-06-07
Granted: 2012-08-16
Abstract: The device has a breaking unit (1) arranged behind a blower in a conveying direction of insulating materials. The breaking unit includes a housing (2) enclosing a brush (4), which is movably driven around a rotation axis. The brush is provided with multiple bristles (5) with a spiral outer contour, radially projecting row-like regions and recessed intermediate regions. The housing includes an outlet (11) arranged at a distance (a) relative to an inlet (10) in a direction of the rotation axis. The housing is provided with a hollow cylindrical inner contour.
Patent DE-102011051495-B3 (DE)
Title: Fräswerkzeug
Inventor: GRUBER DANIEL
IPC: B23C5/10
Filed: 2011-07-01
Granted: 2012-10-04
Abstract: Das Fräswerkzeug aus Hartmetall hat einen zylinderförmigen Schaft (16) und einen mit Hartmineral, insbesondere Diamant beschichteten und/oder bestückten Schneidkopf (18). Es dient zum Stirnen von Werkstücken, insbesondere von Graphitelektroden für die Funkenerosion. Dabei ist vorgesehen, dass der Schneidkopf (18) als Torusfräser oder Kugelfräser mit einer Kantenrundung mit einem Radius (r) ausgebildet und bis zu einer Länge (s) beschichtet ist, die sich aus dem Radius (r) und einer Zugabenlänge (a) zusammensetzt, die kleiner als der Radius (r) ist.
Patent DE-102012017834-B3 (DE)
Title: Auxiliary instep arrangement for hand tools for screwing screw i.e. screw driver, has grippers provided with holding unit, and positioning locking collar arranged around holding unit and formed with through-hole for receiving holding unit
Inventor: LAI JIN-TSAI
IPC: B25B23/10
Filed: 2012-09-10
Granted: 2014-05-08
Abstract: The arrangement has an instep main body (1) formed with a through-hole (10). Two press pieces (13) are arranged opposite to a posterior end of the instep main body. A stop unit (130) is arranged at an inner side wall of the two press pieces for fastening a blade with hand tools. Multiple grippers (150) are provided with a holding unit (15). A positioning locking collar (3) is arranged around the holding unit and formed with another through-hole (30) for receiving the holding unit. A positioning cap (2) is fixed with an end of the main body. The positioning cap is made of a resilient material.
Patent DE-102013008351-B3 (DE)
Title: Bauteil mit mindestens zwei miteinanderer verschweißten Teilen
Inventor: OLEKSYUK MYKOLA
IPC: B23K33/00
Filed: 2013-05-16
Granted: 2014-06-12
Abstract: Bei dynamisch beanspruchten Bauteilen, insbesondere Hydraulikzylindern, die mindestens eine Schweißnaht aufweisen, kann mit der Zeit eine Ermüdung der Schweißnaht und ein damit einhergehender Festigkeitsverlust auftreten, insbesondere dann, wenn die Wurzel der Schweißnaht stark belastet wird. Häufige Ursache für Materialversagen sind z. B. Haarrisse im Bereich der Wurzel. Um die Festigkeit von rotationssymmetrischen, geschweißten Bauteilen zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass an einem ersten Teil (2; 4) und/oder an einem zweiten Teil (3; 5) des Bauteils, die über die Schweißnaht (10) miteinander verbunden sind, in einem an die Schweißnaht (10) angrenzenden Bereich ein verschmälerter Steg (7) ausgebildet wird, wobei die Wandstärke (t1, t2) des ersten bzw. zweiten Teils (2; 4, 3; 5) im Bereich des verschmälerten Stegs (7) kleiner ist als die Tiefe (ts) der Schweißnaht (10). Hierdurch kann der Kraftfluss wenigstens zum Teil an der Wurzel (11) vorbeigeführt werden, so dass die Schweißverbindung (10) weniger stark beansprucht wird.
Patent DE-102013018409-B3 (DE)
Title: Anlaufspurbearbeitungssystem und Verfahren zum Präparieren einer Anlaufspur für den Wintersprungbetrieb
Inventor: RIEDEL PETER
IPC: E01H4/02
Filed: 2013-10-25
Granted: 2014-12-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Anlaufspurbearbeitungssystem für eine Skisprungschanzen-Anlaufspur einer Skisprungschanze und zur Präparation einer vereisten Anlaufspur mit einer rechten Einzelspur (R) und einer linken Einzelspur (L) mit den folgenden Merkmalen: – einen Spurbearbeitungsschlitten (1) aufweisend: • mindestens eine linke Spurbearbeitungseinrichtung (10) zum thermischen Abtragen von Eis- und/oder Schnee in der linken Einzelspur (L), • mindestens eine rechte Spurbearbeitungseinrichtung (11) zum thermischen Abtragen von Eis- und/oder Schnee in der rechten Einzelspur (R) und • eine Führungseinrichtung (12) zur Zwangsführung der Bewegung des Spurbearbeitungsschlittens (1) entlang der Anlaufspur, – eine Antriebseinrichtung (2) zum Bewegen des Spurbearbeitungsschlittens mit einer Bewegungsgeschwindigkeit entlang der Anlaufspur der Skisprungschanze, und – eine Regelungseinrichtung (3) zur Regelung der Bewegungsgeschwindigkeit des Spurbearbeitungsschlittens (1) und zur Regelung des Abtrags von Eis und/oder Schnee in der rechten Einzelspur (R) und der linken Einzelspur (L) mittels der beiden Spurbearbeitungseinrichtungen (10, 11). Die Bearbeitung der Eisoberfläche der Anlaufspur erfolgt thermisch oder in einer mechanisch thermischen Kombination. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Arbeitsverfahren zur Präparation einer Eisoberfläche einer Skisprungschanzen-Anlaufspur einer Skisprungschanze für den Wintersprungbetrieb unter Anwendung eines solchen Anlaufspurbearbeitungssystems.
Patent DE-102014002533-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung des Luftdurchsatzes durch eine Öffnung einer Fahrzeugbaugruppe
Inventor: SENDTNER JÜRGEN
IPC: B60K11/08
Filed: 2014-02-21
Granted: 2015-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Steuerung des Luftdurchsatzes durch eine Öffnung (2) einer Fahrzeugbaugruppe, insbesondere einer Kühlervorrichtung oder einer Klimatisierungseinrichtung eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Öffnung (2) mit einem textilen Flächengebilde (3) aus elastisch dehnbaren Fasern (3a, 3b) überspannt ist, wobei die Fasern (3a, 3b) eine Gitterstruktur mit den Luftdurchsatz bestimmenden Durchströmöffnungen (4) bilden und in Abhängigkeit der Dehnung der Fasern (3a, 3b) die Öffnungsweite der Durchströmöffnungen (4) einstellbar ist und eine Stellvorrichtung (5) vorgesehen ist, mit welcher zur Steuerung des Luftdurchsatzes durch die Durchströmöffnungen (4) des Flächengebildes (3) die Dehnung der Fasern (3a, 3b) einstellbar ist.
Patent DE-102014117742-B3 (DE)
Title: Aufnahmevorrichtung an einer Erntemaschine
Inventor: KLEINE NIESSE RICHARD
IPC: A01D89/00
Filed: 2014-12-03
Granted: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung 1 an einer Erntemaschine, wie Ladewagen, Ballenpressen oder Feldhäcksler, umfassend – eine antreibbare Trommel 2 mit einem Zylindermantel 8 und einem Trommelmanteldurchmesser D sowie mit Aufnahmezinken 20, deren Schenkel 22 den Trommelmanteldurchmesser D nach außen überragen und bei rotierender Trommel 2 Erntegut, vorzugsweise Halm- und Blattgut, vom Boden aufnehmen und – einen Abstreifkamm 28 mit darauf angeordneten Abstreifern 30, 31, welche eine im Bereich des Zylindermantels 8 angeordnete stummelartige Stirnseite mit einer Vorderkante 32 umfassen. Bei diesen Aufnahmevorrichtungen kann es bei der Weiterleitung des aufgenommenen Ernteguts durch die Abweiser 30, 31 im Bereich der Abweiser-Stirnseiten zu Stauungen kommen. Weiterhin sind die Schenkel 22 der Aufnahmezinken 20 bei unebenen Bodenverhältnissen etwaigen Bodenkontakten ungeschützt ausgesetzt. Um eine zuverlässige Übergabe des Ernteguts sicherzustellen und gleichzeitig die Aufnahmezinken 20 vor Beschädigungen zu schützen wird eine Aufnahmevorrichtung vorgeschlagen, bei der: – auf der Trommel 2 den Zylindermantel 8 überragende Abstandselemente 15 vorgesehen sind, – die Schenkel 22 der Aufnahmezinken 20 die Abstandselemente 15 überragen, – die Stirnseite der Abstreifer 30, 31 zwischen den Abstandselementen 15 angeordnet ist, so dass das von den Schenkeln 22 der Aufnahmezinken 20 bei rotierender Trommel 2 aufgenommene Erntegut sich im Wesentlichen auf den Abstandselementen 15 auflegt und beim Passieren der Abstreifer 30, 31 von deren Vorderkante 32 untergriffen wird.
Patent DE-102015209614-B3 (DE)
Title: Karosseriestruktur für ein Fahrzeug
Inventor: FRICKE SARAH
IPC: B62D25/06
Filed: 2015-05-26
Granted: 2016-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Karosseriestruktur für ein zweispuriges Fahrzeug, mit zumindest einem, ein Fahrzeugdach (10) in der Fahrzeugquerrichtung (y) seitlich begrenzenden Dachrahmen-Längsträger (5), der im Querschnitt dreiteilig aufgebaut ist, und zwar mit einem fahrzeugäußeren Profilteil (13) und einem fahrzeuginneren Profilteil (15), die ein im Querschnitt geschlossenes Hohlprofil (17) bilden, und mit einem Außenhautteil (19), das das fahrzeugäußere Profilteil (13) überdeckt, wobei die Randflansche der Profil- und Außenhautteile (13, 15, 19) an zumindest einer Flanschverbindung (21) zusammengefügt sind, die bei einem Seitencrash in der Fahrzeuglängsrichtung (x) einen Lastpfad (Linnen) bildet, der mit in der Fahrzeuglängsrichtung (x) ausgerichteten Zugkräften (FZ) beaufschlagt ist. Erfindungsgemäß ist zur Reduzierung einer im Seitencrash bestehenden Rissgefahr an der Flanschverbindung (21) zumindest ein Einlegerteil (33) im Hohlprofil (17) angeordnet. Das Einlegerteil (33) ist zumindest im Seitencrash in Anlage mit einander gegenüberliegenden Wandabschnitten (29, 31) der Profilteile (13, 15) und stellt einen Lastpfad (Ly) bereit, der in der Fahrzeughochrichtung (z) über eine lichte Höhe (Δz) von der Flanschverbindung (21) beabstandet ist.
Patent DE-102016225739-B3 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen eines Luftmassenstromes in einem Verbrennungsmotor
Inventor: WIEDITZ DAVID
IPC: F02D41/18
Filed: 2016-12-21
Granted: 2018-02-15
Abstract: Verfahren (30) zum Bestimmen eines Luftmassenstromes in einem Verbrennungsmotor, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – durch einen Luftmassenmesser (31) in dem Verbrennungsmotor wird ein Messwert des Luftmassenstromes gemessen, – anhand mindestens eines auf den Verbrennungsmotor bezogenen Rechenmodells werden Modellwerte des Luftmassenstromes berechnet und – aus dem Messwert und den Modellwerten wird unter einer vorgegebenen Gewichtung (34, 35) der Luftmassenstrom ermittelt.
Patent DE-102017112471-B3 (DE)
Title: Nockenwellenversteller
Inventor: Weber Jürgen
IPC: F01L1/344
Filed: 2017-06-07
Granted: 2018-09-13
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Nockenwellenversteller (1) mit einem Antriebselement (2) und einem dazu relativ verdrehbaren Abtriebselement (3), wobei das Abtriebselement (3) konzentrisch zum Antriebselement (2) angeordnet ist und zwischen dem Antriebselement (2) und dem Abtriebselement (3) hydraulisch beaufschlagbare Arbeitskammern (4, 5) ausgebildet sind, die von Flügeln (6) des Antriebselements (2) und des Abtriebselements (3) abgetrennt sind, wobei zumindest eine der Arbeitskammern (4, 5) bedruckbar ist, so dass eine Relativdrehung zwischen Antriebselement (2) und Abtriebselement (3) stattfinden kann, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Elemente (2, 3) ein Wechselventil (7) aufweist, das durch den Druck zweier gegensätzlich wirkenden Arbeitskammern (4, 5) verschoben werden kann, wobei das Wechselventil (7) einen Bypass (8) von der bedruckten ersten Arbeitskammer (4) zu einem Rückschlagventil (9, 10) öffnet, wobei das Rückschlagventil (9, 10) durch einen von einem Nockenwellenwechselmoment verursachten Unterdruck in der zweiten Arbeitskammer (5) öffnet und das Öl aus der zweiten Arbeitskammer (5) zusätzlich der ersten Arbeitskammer (4) zugeführt wird.
Patent DE-102018117492-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Mehrzahl von FIB-SEM-Systemen
Inventor: BIBERGER JOSEF
IPC: H01J37/28
Filed: 2018-07-19
Granted: 2019-10-02
Abstract: Prozesse sind mit einer Mehrzahl von FIB-SEM-Systemen durchführbar. Eine erste Gruppe Prozessgruppe umfasst das Aufnehmen eines Bildes mit der Elektronenstrahlsäule, das Abscheiden von Material unter Zufuhr eines Prozessgases und das Durchführen von Ionenstrahlätzen. Eine zweite Gruppe Prozessgruppe umfasst ein Durchführen eines Probenwechsels, einen Austausch eines Reservoirs einer Gasquelle für das Prozessgas und ein Verifizieren eines Bildes mit der Elektronenstrahlsäule aufgenommenen Bildes. Die Prozesse der zweiten Gruppe werden priorisiert. Die FIB-SEM-Systeme werden angesteuert, um in Prozesslisten enthaltene Prozesse abzuarbeiten. Falls bei mehreren FIB-SEM-System gleichzeitig Prozesse der zweiten Gruppe auszuführen sind, wird an den Benutzer eine auf der Priorisierung basierende Anweisung ausgegeben.
Patent DE-102019101717-B3 (DE)
Title: Aktor
Inventor: HAU STEFFEN
IPC: F16D65/14
Filed: 2019-01-24
Granted: 2020-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktor (1; 1a; 1b), der aus einer Grundstellung heraus in eine Arbeitsstellung bewegbar ist und mindestens ein in seinen Abmessungen durch ein elektrisches Signal veränderbares Aktorelement (2; 2a; 2b) aufweist. Zweckmäßigerweise sind zur Bewegung in die Arbeitsstellung mindestens zwei auf das Aktorelement (2; 2a; 2b) einwirkende Rückstellmittel (20, 30; 20a, 30a; 20b, 30b) vorgesehen. Durch die mindestens zwei Rückstellmittel kann eine Gesamtrückstellmittelkennlinie, die sich aus Anteilen der einzelnen, vorzugsweise vorgespannten Rückstellmittel sowie einem Anteil einer veränderbaren Steifigkeit des Aktorelements zusammensetzt, vorteilhaft maßgeschneidert werden.
Patent DE-102020103036-B3 (DE)
Title: Pneumatischer Massenstromteiler für ein Luftfederungssystem eines Fahrzeugs
Inventor: SCHAIBLE PHILIPP
IPC: B60G17/017
Filed: 2020-02-06
Granted: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen pneumatischen Massenstromteiler (10) für eine pneumatische Fahrzeug-Federanlage mit einem Zulauf (12) mit einem Öffnungsquerschnitt (14).Es wird vorgeschlagen, dass zwei Abläufe (16, 18) mit jeweils einem Öffnungsquerschnitt (20, 22) umfasst sind, wobei ein Massenstrom (24), der in den Zulauf (12) einbringbar ist, in die zwei Abläufe (16, 18) gleichverteilt oder einstellbar ungleichverteilt als Teilmassenströme (25a, 25b) verteilbar ist, wobei ein Maximum der auftretenden Drücke der Teilmassenströme (25a, 25b) geringer als ein Druck des Massenstroms (24) im Zulauf ist.Weiterhin ist ein Verfahren zur Aufteilung eines pneumatischen Massenstroms offenbart.
Patent DE-102021110798-B3 (DE)
Title: Rückplattenbaugruppe für einen Türbeschlag und Türbeschlag
Inventor: PAPAGELIDIS MARIO
IPC: E05B9/00
Filed: 2021-04-27
Granted: 2022-06-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rückplattenbaugruppe (50) für einen Türbeschlag (12), mit einem ersten Lochpaar (60), wobei das erste Lochpaar (60) von einem ersten Langloch (58) und einem ersten Schraubenloch (56) gebildet ist, wobei sich das erste Langloch (58) entlang einer Längsmittelebene (32) der Rückplattenbaugruppe (50) erstreckt, und wobei das erste Schraubenloch (56) auf der Längsmittelebene (32) angeordnet ist, einem zweiten Lochpaar (66), wobei das zweite Lochpaar (66) von einem zweiten Schraubenloch (62) und einem dritten Schraubenloch (64) gebildet ist, wobei das zweite Schraubenloch (62) und das dritte Schraubenloch (64) einander bezüglich der Längsmittelebene (32) gegenüberliegen, einem dritte Lochpaar (72), wobei das dritte Lochpaar (72) von einem vierten Schraubenloch (68) und einem fünften Schraubenloch (70) gebildet ist, wobei das vierte Schraubenloch (68) und das fünfte Schraubenloch (70) auf der Längsmittelebene (32) und zwischen dem ersten Schraubenloch (56) und dem ersten Langloch (58) angeordnet sind. Des Weiteren wird ein Türbeschlag (12) mit einer solchen Rückplattenbaugruppe vorgeschlagen.
Patent DE-102021126309-B3 (DE)
Title: Hintergrund-Wiedergabeeinrichtung, Kamera und Verfahren zum Wiedergeben einer Darstellung eines virtuellen Hintergrunds
Inventor: POPP HERMANN
IPC: G03B15/10
Filed: 2021-10-11
Granted: 2022-12-01
Abstract: Bei einem Verfahren zum Wiedergeben einer Darstellung eines virtuellen Hintergrunds mittels einer Hintergrund-Wiedergabeeinrichtung für eine Aufnahme mit einer Kamera in einem virtuellen Bildaufnahmestudio erfolgt die Wiedergabe der Darstellung des virtuellen Hintergrunds gemäß einer zeitlichen Steuerung. Die Kamera nimmt die Wiedergabe der Darstellung des virtuellen Hintergrunds ferner gemäß einer Abfolge von Belichtungszeiten auf und die zeitliche Steuerung der Wiedergabe der Darstellung des virtuellen Hintergrunds und die Abfolge von Belichtungszeiten werden zueinander synchronisiert.
Patent DE-102022108378-B3 (DE)
Title: Antriebssystem für ein E-Bike oder Pedelec
Inventor: FAURI MIKEL
IPC: B62M11/10
Filed: 2022-04-07
Granted: 2023-05-25
Abstract: Antriebssystem (10) für ein E-Bike oder Pedelec, mit einer Pedalwelle (11), mit einer elektrischen Maschine (12), die mit der Pedalwelle (11) wirkverbunden ist, mit einem Getriebe (13), wobei das Getriebe (13) zwischen die elektrische Maschine (12) und die Pedalwelle (11) geschaltet ist, wobei das Getriebe (13) eine Stirnrad-Getriebestufe (14), einer erste Kegelrad-Getriebestufe (15) und eine zweite Kegelrad-Getriebestufe (16) aufweist, wobei die Stirnrad-Getriebestufe (14) direkt mit der elektrischen Maschine (12) wirkverbunden ist, wobei die zweite Kegelrad-Getriebestufe (16) direkt mit der Pedalwelle (11) wirkverbunden ist, und wobei die erste Kegelrad-Getriebestufe (15) zwischen die Stirnrad-Getriebestufe (14) und die zweite Kegelrad-Getriebestufe (16) geschaltet ist.
Patent DE-102022118175-B3 (DE)
Title: Fassadentür
Inventor: HALBERSTADT FRED
IPC: E05D3/12
Filed: 2022-07-20
Granted: 2023-07-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Fassadentür (100) zur Anordnung in einer Fassadeneinrichtung (10), aufweisend wenigstens ein Standelement (11), an dem ein flächiges Flügelelement (12) schwenkbeweglich angeordnet ist, sodass das Flügelelement (12) zwischen einer Schließstellung (S), in der das flächige Flügelelement (12) in der Erstreckungsebene der Fassadeneinrichtung (10) liegt, und wenigstens einer Öffnungsstellung (O1, O2), in der eine Öffnung in der Fassadeneinrichtung (10) freigegeben wird, beweglich am Standelement (11) angeordnet ist und wobei eine obere Gelenkanordnung (16.1) mit einem ersten Gelenk (14) und einem zweiten Gelenk (15) sowie einem zwischen den Gelenken (14, 15) angeordneten Gelenkzwischenelement (13) und eine untere Gelenkanordnung (16.2) mit einem ersten Gelenk (14) und einem zweiten Gelenk (15) sowie einem zwischen den Gelenken (14, 15) angeordneten Gelenkzwischenelement (13) eingerichtet sind, sodass das Flügelelement (12) mittels eines ersten Gelenkes (14) am Gelenkzwischenelement (13) schwenkbar angebunden ist und wobei das Gelenkzwischenelement (13) mittels eines zweiten Gelenkes (15) am Standelement (11) schwenkbar angebunden ist. Erfindungsgemäß sind die Gelenkzwischenelemente (13) der oberen Gelenkanordnung (16.1) und der unteren Gelenkanordnung (16.2) miteinander starr verbunden..
Patent DE-102022201923-B3 (DE)
Title: Verfahren und Schaltungsanordnung zur Ermittlung einer Induktivität einer Messspule und Verwendung dafür
Inventor: WIESE PETER
IPC: G01R27/26
Filed: 2022-02-24
Granted: 2023-08-10
Abstract: Die Erfindung schlägt ein Verfahren zur Ermittlung einer Induktivität (L) einer Messspule (2) vor, umfassend die Schritte: Einschalten und Ausschalten eines durch die Messspule (2) fließenden Spulenstroms (I) zu Zeitpunkten, die mit Hilfe eines Taktsignals (V3) vorgegeben werden; Erzeugen eines PWM-Signals (out) mit einem für die Induktivität (L) der Messspule (2) repräsentativen Tastverhältnis, indem das PWM-Signal (out) mit steigenden und fallenden PWM-Signalflanken erzeugt wird, die einerseits zeitgleich mit dem Einschalten oder mit dem Ausschalten des Spulenstroms (I) getriggert werden und andererseits getriggert werden, sobald ein Wert des Spulenstroms (I) eine vorgegebene Triggerschwelle (TRG) erreicht, oder alternativ beide jeweils getriggert werden, sobald ein Wert des Spulenstroms (I) eine vorgegebene Triggerschwelle (TRG) erreicht; Auswerten des PWM-Signals (out) zur Ermittlung der Induktivität (L). Für eine vorteilhafte Temperaturkompensation umfasst das Verfahren ferner die Schritte: Erfassen eines stationären maximalen Werts (Imax) des Spulenstroms (I) nach einem Einschalten des Spulenstroms (I); Vorgeben der Triggerschwelle (TRG) in Abhängigkeit von dem erfassten maximalen Wert (Imax). Ferner wird eine Schaltungsanordnung (1) zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-4237971-B4 (DE)
Title: Vakuumpumpe mit Wandler
Inventor: SCHOROTH ANNO
IPC: H02K11/33
Filed: 1992-11-11
Granted: 2004-05-06
Abstract: Turbovakuumpumpe oder Molekularvakuumpumpe (21)  – mit einem Gehäuse (1),  – mit einem mit hoher Drehzahl betriebenen Rotor (7),  – mit einem Antriebsmotor (5) für den Rotor (7),  – mit einem Leistungsteil (22), in dem sich elektrische und elektronische Bauteile zur Erzeugung des vom Antriebsmotor (5) benötigten Stromes befinden,  – mit einem Steuerteil (23) mit Baugruppen zur Überwachung und Steuerung von Betriebsparametern der Pumpe,  – mit einem Mikroprozessor, der sich im Steuerteil (23) befindet,  – mit Sensoren (36) im Bereich der Vakuumpumpe (21) und/oder des Antriebsmotors (5), welche über Signalleitungen (29) mit dem Steuerteil (23) in Verbindung stehen, und  – mit einer Verbindung zwischen Leistungsteil (22) und Steuerteil (23), über die der Leistungsteil (22) und damit Betriebsparameter der Vakuumpumpe (21) in Abhängigkeit von Signalen der Sensoren (36) gesteuert werden, dadurch gekennzeichnet,  – daßLeistungsteil (22) und Steuerteil (23) im Gehäuse (1) der Vakuumpumpe...
Patent DE-10026049-B4 (DE)
Title: Kalenderinduzierte Programmausführung
Inventor: RODRIGUEZ HERMAN
IPC: G06Q10/10
Filed: 2000-05-25
Granted: 2017-10-05
Abstract: Ein Kalenderprogramm eines Benutzers wird so konfiguriert, dass es die Ausführung von terminierten Programmen oder Systemaktivitäten ”veranlasst”. Mit Hilfe eines Zeitplanungsprogramms kann der Benutzer das System so konfigurieren, dass es bestimmte sich wiederholende Tasks ausführt, den Systembetrieb aber auf der Grundlage der von dem Kalenderprogramm empfangenen steuernden Induzierungsfaktoren mit unterschiedlichen Ergebnissen steuert. Wenn ein Ereignis- oder ein Aktivitätseintrag in dem Kalenderprogramm erstellt wird, ordnet der Benutzer diesem Eintag einen Induzierungswert zu. Am Eintragsdatum ruft das Zeitplanungsprogramm den/die Induzierungswert(e) für dieses Datum ab, bevor es die Ausführung von terminierten Tasks einleitet. Der/die Induzierungswert(e) werden logisch mit Ausführungswerten verknüpft, um die Ausführung von terminierten Tasks zu steuern. Wenn ein Benutzer zum Beispiel an einer fernen Konferenz teilnimmt, wird eine sich wiederholende Task zur Systemdatensicherung und Virusprüfung nach einem anderen Terminplan ausgeführt, als wenn der Benutzer den Rechner täglich aktiv zwischen Sicherungsläufen nutzt, während Systemdialogfenster und Dialoge für eine Anwendung nicht angezeigt beziehungsweise nicht ausgeführt werden können, wenn sich der Benutzer im Urlaub befindet.