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Patent DE-102018116800-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erstellung einer Netzabdeckungskarte mittels einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine
Inventor: FISCHER FRÉDÉRIC
IPC: A01B69/00
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Erstellung einer Netzabdeckungskarte (1) eines Mobilfunknetzes mittels einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (3).Um ein Verfahren bereitzustellen, mittels dessen die Abdeckung mindestens einer landwirtschaftlichen Arbeitsfläche mit mindestens einem Mobilfunknetz unter möglichst geringem Aufwand ermittelbar ist, werden erfindungsgemäß die folgenden Verfahrensschritte vorgeschlagen:a) Die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (3) fährt zumindest Teile einer landwirtschaftlichen Arbeitsfläche (2) ab, wobei währenddessen an mehreren Erhebungsstellen (4) der Arbeitsfläche (2) Informationen betreffend eine in mindestens einem verfügbaren Mobilfunknetz verfügbare Datenübertragungsrate erhoben werden.b) Anhand der erhobenen Informationen wird die Netzabdeckungskarte (1) der Arbeitsfläche (2) erstellt, die die Erhebungsstellen (4) mit an den Erhebungsstellen (4) jeweils verfügbaren Datenübertragungsraten in Beziehung setzt.
Patent DE-102018116964-A1 (DE)
Title: Verfahren einer auf dem Ausfallrisiko basierten Produktionskontrolle
Inventor: HORST CHRISTOPH
IPC: G07C3/08
Filed: 2018-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Produktionskontrolle, insbesondere zur Produktionskontrolle bei der Produktion von Bauteilen, wobei das Verfahren auf einem Ausfallrisiko basiert.
Patent DE-102018122061-A1 (DE)
Title: Leitungswandlungsvorrichtung
Inventor: TAKAHASHI MASAYA
IPC: H02M3/337
Filed: 2018-09-11
Abstract: Bei einer Leistungswandlungsvorrichtung (101) berechnet eine Steuerung (40) ein Tastverhältnis, das ein Verhältnis einer Ein-Dauer von jedem von Brückenschaltungsschaltern, die durch erste bis vierte Schalter (Q1, Q2, Q3, Q4) konfiguriert sind, zu einer Schaltperiode ist, und gibt ein Gate-Signal zu jedem der Brückenschaltungsschalter aus. Die Steuerung (40) passt das Tastverhältnis von jedem der Brückenschaltungsschalter an, derart, dass ein Schalterstromunterschied näher an einen Wert kommt, der durch Multiplizieren eines Eingangsstromunterschieds mit einem vorbestimmten Zielverhältnis, das ein Wert ist, der größer als 0 und weniger als 1 ist, erhalten wird. Der Schalterstromunterschied ist ein Unterschied zwischen einem ersten Schalterstrom (Iq1) und einem zweiten Schalterstrom (Iq2) oder ein Unterschied zwischen einem dritten Schalterstrom (Iq3) und einem vierten Schalterstrom (Iq4), die durch einen Schalterstromsensor zu vorbestimmten Zeitpunkten während der Schaltperiode erfasst werden. Der Eingangsstromunterschied ist ein Unterschied zwischen Eingangsströmen (Iinv), die durch einen Eingangsstromsensor gleichzeitig zu Erfassungszeitpunkten von Schalterströmen (Iq1, Iq2; Iq3, Iq4) erfasst werden.
Patent DE-102018123332-A1 (DE)
Title: Schwefelreiche Polymere
Inventor: KROKE EDWIN
IPC: C07D471/16
Filed: 2018-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft schwefelreiche Polymere aus mit Schwefel vernetzten Linkermolekülen der Formel I (Hexaallylmelem) und/oder II (Hexaallylmelamin)sowie Polymergemische und Komposite damit, sowie ein Verfahren zu deren Herstellung und deren Verwendung. Die Verwendung der Linkermoleküle der Formel I und/oder II zur Herstellung der schwefelreichen Polymere wird offenbart.Gegenstand der Erfindung ist auch ein Polymerlinker der Formel I.
Patent DE-102018125865-A1 (DE)
Title: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät, Magnetkreisvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Magnetkreisvorrichtung
Inventor: NEVEN JOSEPH
IPC: G01F1/58
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein magnetisch-induktives Durchflussmessgerät (1), mit einem Messrohr (2) zum Führen eines elektrisch leitfähigen Mediums, mit einer Spule (3) zur Erzeugung eines das Messrohr (2) zumindest teilweise durchsetzenden Magnetfeldes und mit einer Magnetkreisvorrichtung (4) zum Führen des Magnetfeldes außerhalb des Messrohres (2), wobei die Magnetkreisvorrichtung (4) wenigstens einen Spulenkern (5), ein erstes Jochelement (6), ein zweites Jochelement (7), einen ersten Polschuh (8) und einen zweiten Polschuh (9) aufweist, wobei der Spulenkern (5) im Inneren der Spule (3) angeordnet ist und wobei das Messrohr (2) zwischen dem ersten Polschuh (8) und dem zweiten Polschuh (9) angeordnet ist. Die Aufgabe, ein magnetisch-induktives Durchflussmessgerät (1) mit einer Magnetkreisvorrichtung (4) bereitzustellen, das auf besonders einfache Art und Weise und zudem kostengünstig realisiert werden kann, ist dadurch gelöst, dass die Magnetkreisvorrichtung (4) aus einem zumindest teilweise gebogenen Blechelement (10) oder aus einer Mehrzahl von zumindest teilweise gebogenen Blechelementen (11, 12, 13) gebildet ist.Zudem umfasst die Erfindung eine Magnetkreisvorrichtung (4) für ein magnetisch-induktives Durchflussmessgerät (1) sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Magnetkreisvorrichtung (1).
Patent DE-102018126239-A1 (DE)
Title: Festlegeeinrichtung für eine Schwinge eines Neigefahrzeugs sowie Verfahren zum Betreiben einer derartigen Festlegeeinrichtung
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: B62K25/28
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Festlegeeinrichtung (2) für eine Schwinge (4) eines Neigefahrzeugs (6), mit mindestens einem ersten Festlegemittel (8), das mittelbar oder unmittelbar an einer Tragstruktur (10) des Neigefahrzeugs (6) festgelegt ist, mit mindestens einem zweiten Festlegemittel (12) , das mittelbar oder unmittelbar an einer relativ zur Tragstruktur (10) bewegbaren und einen Federweg umfassenden Radaufhängung (14), die von einer ausgefederten Funktionsstellung (F1), in der ein Abstand einer an der Radaufhängung (14) festgelegten Radeinheit (16) zu einer an der Tragstruktur (10) festgelegten Sitzeinheit (18) maximal ist, in eine eingefederte Funktionsstellung (F2), in der der Abstand zwischen Radeinheit (16) und Sitzeinheit (18) bezüglich der ausgefederten Funktionsstellung (F1) reduziert ist, festgelegt ist, und mit mindestens einem Aktuator (20), durch den das erste Festlegemittel (8) und/oder das zweite Festlegemittel (12) von einer Freigabestellung, in der die beiden Festlegemittel (8, 12) berührungsfrei und relativ zueinander bewegbar angeordnet sind, in eine Festlegestellung überführbar sind, in der die beiden Festlegemittel (8, 12) aneinander festgelegt sind und die Radaufhängung (14) und die Tragstruktur (10) gegen ein Bewegen relativ zueinander festlegen.
Patent DE-102018126579-A1 (DE)
Title: Axialwälzlager
Inventor: WEBER THOMAS
IPC: F16C33/78
Filed: 2018-10-25
Abstract: Ein Axialwälzlager, insbesondere Axialkugellager, umfasst zwei Lagerscheiben (2, 3) und eine Vielzahl an zwischen den Lagerscheiben (2, 3) angeordneten, in Taschen (6) eines Käfigs (5) geführten Wälzkörpern (4), wobei durch den Käfig (5) zwei Randleisten (11, 12) gebildet sind, welche jeweils zwei Dichtleisten (7, 8, 9, 10) aufweisen.
Patent DE-102018126802-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung für ein erstes Elektronikmodul und mindestens ein zweites Elektronikmodul, Versorgungsvorrichtung für eine solche Kühlvorrichtung und Verfahren zum Kühlen eines ersten Elektronikmoduls und mindestens eines zweiten Elektronikmoduls
Inventor: MEYER ANDREAS
IPC: H01L23/473
Filed: 2018-10-26
Abstract: Kühlvorrichtung (1) zum Kühlen eines ersten Elektronikmoduls (21) und mindestens eines zweiten Elektronikmoduls (22), umfassend
 - eine erste Kühlkanalanordnung (31), die dem ersten Elektronikmodul in einem ersten Abschnitt (91) zugeordnet ist, und
 - mindestens eine zweite Kühlkanalanordnung (32), die dem zweite Elektronikmodul in einem zweiten Abschnitt (92) zugeordnet ist,wobei die erste Kühlkanalanordnung (91) mindestens eine erste Eingangsöffnung (51) und die zweite Kühlkanalanordnung (32) mindestens eine zweite Eingangsöffnung (52) aufweist, wobei ein Kühlfluid jeweils über die erste Eingangsöffnung (51) in die erste Kühlkanalanordnung (31) und über die zweite Eingangsöffnung (52) in die zweite Kühlkanalanordnung (32) einleitbar ist, wobei eine Versorgungsvorrichtung (10) vorgesehen ist, die an die erste Kühlkanalanordnung (31) und die zweite Kühlkanalanordnung (32), koppelbar ist sowie einen ersten Versorgungskanal (41) und mindestens einen vom ersten Versorgungskanal (41) separaten zweiten Versorgungskanal (42) aufweist, der derart gestaltet ist, dass der erste Versorgungskanal (41) das Kühlfluid zur ersten Eingangsöffnung (51) und der zweite Versorgungskanal (42) das Kühlfluid zur zweiten Eingangsöffnung (52) führt.
Patent DE-102018126929-A1 (DE)
Title: Papiersack
Inventor: SCHMOOR ULRICH
IPC: B65D33/00
Filed: 2018-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Papiersack (10,11) zur Aufbewahrung bzw. Transport eines Guts (48), mit einem Hauptkörper (12), einer ersten Öffnung (44) an einem Ende (14) des Hauptkörpers (12) zur Entnahme des Guts, und einer mit dem Hauptkörper (12) verbundenen Lasche (20), die ausgelegt ist, durch Umklappen die erste Öffnung (44) zu verschließen. Der Papiersack weist ferner auf eine zweite Öffnung (46) zum Einbringen des Guts (48) in den Hauptkörper (12) vorgesehen ist, die der ersten Öffnung (44) gegenüber liegt.
Patent DE-102018129308-A1 (DE)
Title: Modulares Anfahrschutzsystem für Gebäude
Inventor: DREXLER BERND
IPC: E01F15/14
Filed: 2018-11-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein modulares Anfahrschutzsystem (100), mit zumindest einem ersten und einem zweiten Rohrelement (101-1; 101-2); und einem Verbindungselement (103) mit einem ersten Einsatzabschnitt (105-1) zum Einsetzen in das erste Rohrelement (101-1), einem zweiten Einsatzabschnitt (105-2) zum Einsetzen in das zweite Rohrelement (101-2) und einer Zugfeder (107) zum Verbinden des ersten und zweiten Einsatzabschnitts (105-1, 105-2).
Patent DE-102018133191-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion sich bewegender Plattformen für die Personennavigation
Inventor: KAISER SUSANNA
IPC: G01C21/10
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion des durch eine Person erfolgenden Betretens und/oder Verlassens und/oder Mitbewegens mit einer sich bewegenden oder einer bewegbaren Plattform für die Personennavigation, wobei die Person an einem Körperteil, dessen Bewegungsverlauf bei der Fortbewegung der Person von zwischenzeitlichen Ruhephasen unterbrochene Bewegungsphasen aufweist oder dessen Bewegungsverlauf während des Betretens und Verlassens der Plattform eine Ruhephase aufweist, einen ein- oder mehrdimensionale Drehratensignale und/oder ein- oder mehrdimensionale Beschleunigungssignale liefernde Sensoreinheit mitführt. Bei dem Verfahren werden die Ruhephasen des mit der Sensoreinheit versehenen Körperteils der Person anhand des mindestens einen Drehratensignals mit oder ohne zusätzliche Berücksichtigung des mindestens einen Beschleunigungssignals oder anhand des mindestens einen Beschleunigungssignals erkannt. Ferner wird die Langzeitabweichung (Bias-Schätzung) der vorzugsweise bereits in das Navigations-Koordinatensystem transformierten Beschleunigung (mittels einer geeigneten, insbesondere einer an sich bekannten Schätzmethode) geschätzt. Die Ermittlung des Betretens und/oder Verlassens und/oder Mitbewegens mit der Plattform erfolgt anhand der Bias-Schätzung.
Patent DE-102018200861-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur videobasierten Überwachung eines Bestandelements eines Güterkraftfahrzeugs
Inventor: FREIENSTEIN HEIKO
IPC: G01M17/02
Filed: 2018-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur videobasierten Überwachung eines Bestandselements eines Güterkraftfahrzeugs, wobei das Verfahren zunächst einen Schritt des Einlesens eines Kamerasignals 504, 508 umfasst, wobei das Kamerasignal 504, 508 ein von einer Bilderfassungseinrichtung 104, 106 des Güterkraftfahrzeugs erfasstes Abbild des Bestandselements repräsentiert. Weiterhin umfasst das Verfahren einen Schritt des Bestimmens eines Zustands des Bestandselements unter Verwendung des Kamerasignals 504, 508 und schließlich einen Schritt des Bereitstellens eines den Zustand des Bestandselements repräsentierendes Zustandssignals 524.
Patent DE-102018202038-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Verbringen eines Datenpakets von einem ersten Ort zu einem zweiten Ort mittels eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NÖTH ELMAR
IPC: G06Q50/28
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbringen eines Datenpakets (2) von einem ersten Ort (3) zu einem zum ersten Ort (3) unterschiedlichen zweiten Ort (4), wobei bei dem Verfahren das Datenpaket (2) an dem ersten Ort (3) empfangen und auf einem Datenspeicher (11) am ersten Ort (3) abgespeichert wird und der Datenspeicher (3) zum zweiten Ort (4) verbracht und das Datenpaket (2) am zweiten Ort (4) aus dem Datenspeicher (11) ausgelesen wird, wobei der Datenspeicher (11) in einem Kraftfahrzeug (9) angeordnet wird und mittels des Kraftfahrzeugs (9) der Datenspeicher (11) mit dem Datenpaket (2) vom ersten Ort (3) zum zweiten Ort (4) verbracht wird. Ferner betrifft die Erfindung ein System (1).
Patent DE-102018204653-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und dessen Verwendung
Inventor: VOGT ANDREAS
IPC: H01M8/04111
Filed: 2018-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100), mit einem Speichertank (10) zum Bevorraten für unter Überdruck stehendem Wasserstoff, einem Brennstoffzellenstapel (14), der zumindest mittelbar in Wirkverbindung mit einer Verdichtereinrichtung (24) sowie dem Speichertank (10) angeordnet ist, wobei die Verdichtereinrichtung (24) wenigstens ein mit einer Welle (32) verbundenes, drehbar gelagertes Verdichterelement (28, 30) zum Verdichten von Luft und Mittel zum zumindest mittelbaren Zuführen der verdichteten Luft zum Brennstoffzellenstapel (14) aufweist, wobei die Welle (32) in einer Lagereinrichtung (36) gelagert ist, die ein unter Überdruck stehendes Gas, insbesondere Luft, als Lagermedium nutzt, wobei eine Versorgungseinrichtung (50) vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, die Lagereinrichtung (36) mit dem unter Überdruck stehenden Gas zu versorgen, und wobei die Versorgungseinrichtung (50) durch den unter Druck stehenden Wasserstoff im Speichertank (10) antreibbar ist.
Patent DE-102018206371-A1 (DE)
Title: Wärmerückhaltestruktur und -verfahren
Inventor: HUTCHINS WILLIAM
IPC: F02B77/11
Filed: 2018-04-25
Abstract: Motor-Wärmerückhaltestruktur (130), umfassend eine thermische Hülle (130S), die dazu angeordnet ist, einen Motor (121) mindestens teilweise zu kapseln, wobei die Hülle (130S) dazu angeordnet ist, in einer räumlichen Trennung vom Motor (121) bereitgestellt zu sein, um dadurch die Zirkulation von Luft zwischen der Hülle und dem Motor zu ermöglichen, wobei die Hülle einen im Wesentlichen nach unten gerichteten offenen Blendenabschnitt aufweist, der dazu angeordnet ist, den Motor (121) mindestens teilweise zu umgeben, wobei der Blendenabschnitt dazu angeordnet ist, Luft zwar innerhalb der Hülle einzufangen, aber die Aufwärts- oder Abwärtsströmung von Luft in die und aus der Wärmerückhaltestruktur zwischen dem Motor und der Hülle zu ermöglichen,wobei die Hülle (130S) mit einer Mehrzahl von im Wesentlichen vertikal gestapelten Auslass-Luftklappenelementen (151F) oberhalb einer Unterkante des Blendenabschnitts bereitgestellt ist, durch die Luft aus der Wärmerückhaltestruktur in Abhängigkeit davon herausströmen kann, ob sich die Auslass-Luftklappenelemente in einem geöffneten Zustand oder in einem geschlossenen Zustand befinden, wobei die Auslass-Luftklappenelemente dazu angeordnet sind, sich automatisch vom geschlossenen Zustand als Reaktion auf eine Druckbeaufschlagung der Hülle in den geöffneten Zustand nach oben zu drehen (130S).
Patent DE-102018206436-A1 (DE)
Title: Integrationsschema für eine mit Kobalt plattierte Via
Inventor: FANG QIANG
IPC: H01L23/532
Filed: 2018-04-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Halbleiterstrukturen und insbesondere ein Integrationsschema für eine mit Kobalt plattierte Durchkontaktierung und Verfahren zur Herstellung. Die Struktur umfasst: eine Durchkontaktierungsstruktur, die aus Kobaltmaterial gebildet ist; und eine Verdrahtungsstruktur über der Durchkontaktierungsstruktur. Die Verdrahtungsstruktur ist mit einem Barrierenliner und dem Kobaltmaterial dünn beschichtet und mit einem leitfähigem Material gefüllt.
Patent DE-102018207658-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verarbeiten von Sensordaten, Anordnung zur Verarbeitung von Sensordaten, Anordnung zum Verarbeiten einer Anfrage eines Ego-Fahrzeugs für ein weiteres Fahrzeug, Rechner zum Verarbeiten von Sensordaten sowie Rechner zum Verarbeiten einer Anfrage eines Ego-Fahrzeugs für ein weiteres Fahrzeug
Inventor: SALARI KHANIKI MEHRDAD
IPC: H04W4/46
Filed: 2018-05-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Verarbeiten von Sensordaten (SD) vorgeschlagen, die von wenigstens einer Sensorik (Radar, LiDAR, Video, US) für ein Ego-Fahrzeug (12) erzeugt werden. Eine Anfrage wird mittels erster Funksignale (30) mit einer Bitte (Req.) um Verifikation wenigstens eines Teils der Sensordaten versendet. Dann erfolgt ein Empfang einer Antwort mittels zweiter Funksignale (31) auf die Anfrage mit einem Verifikationsergebnis(V). Es wird eine Berechtigung vergeben in Abhängigkeit vom Verifikationsergebnis (V), dass das Ego-Fahrzeug(12) wenigstens eine weitere Anfrage eines weiteren Fahrzeugs (11, 13) oder einer Infrastruktur (10) beantworten darf. Entsprechend sind die Verfahren empfängerseitig und entsprechende Anordnungen gezeigt.
Patent DE-102018207717-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erzeugung eines Hochdruckfluidstrahls
Inventor: MAGER ALINA
IPC: B26F3/00
Filed: 2018-05-17
Abstract: Vorrichtung zur Erzeugung eines Hochdruckfluidstrahls mit einer Düse (1), die einen Düsenkörper (2) mit einem darin ausgebildeten Druckraum (4) umfasst, der mit einem Fluid unter hohem Druck befüllbar ist. Im Druckraum (4) ist längsverschiebbar eine Düsennadel (5) angeordnet, die mit einem im Düsenkörper (2) ausgebildeten Düsensitz (6) zum Steuern des Zuflusses von Fluid aus dem Druckraum (4) zu wenigstens einem Spritzloch (9) zusammenwirkt, wobei das wenigstens Spritzloch (9) eine kreisrunde Eintrittsöffnung (109) und eine kreisrunde Austrittsöffnung (209) aufweist.Die Eintrittsöffnung (109) ist verrundet ausgebildet und das Spritzloch (9) weist eine konische Form auf, so dass sich der Durchmesser des Spritzlochs (9) von der Eintrittsöffnung (109) zur Austrittsöffnung (209) kontinuierlich verringert.
Patent DE-102018209381-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung sowie entsprechende Antriebseinrichtung
Inventor: RIEMANN SVEN
IPC: F02D41/14
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung (1), mit einer mit einem Kraftstoff-Luft-Gemisch betriebenen, Abgas erzeugenden Brennkraftmaschine (2) und einer Abgasreinigungseinrichtung (12) zur Reinigung des von der Brennkraftmaschine (2) erzeugten Abgases, wobei eine Zusammensetzung des Kraftstoff-Luft-Gemischs mittels einer Lambdaregelung eingestellt wird. Dabei ist vorgesehen, dass die Abgasreinigungseinrichtung (12) mehrere strömungstechnisch in Reihe geschaltete Katalysatoren (13) aufweist, wobei stromabwärts jedes der Katalysatoren (13) jeweils eine dem jeweiligen Katalysator (13) zugeordnete Lambdasonde (14) zur Messung des Restsauerstoffgehalts des Abgases angeordnet ist, wobei zur Durchführung der Lambdaregelung aus Messwerten der Lambdasonden (14) ein Messwert ausgewählt und als Istwert verwendet wird oder der Istwert aus mehreren der Messwerte durch Gewichtung ermittelt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Antriebseinrichtung (1).
Patent DE-102018212541-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Güte eines Systems eines Kraftfahrzeuges und System zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: RUF MARKUS
IPC: G07C5/08
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung ein Verfahren zur Bestimmung der Güte eines Systems eines Kraftfahrzeuges, umfassend den Schritt eines Messens von einzelnen Betriebszuständen einer Mehrzahl von Konstituenten des Systems sowie den Schritt eines Bestimmens eines einzelnen Alterungszustandes jedes einzelnen Konstituenten der Mehrzahl anhand seines gemessenen Betriebszustandes, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte:- Kombinieren aller einzelnen Alterungszustände zu einem Gesamtalterungszustand des Systems, und- Ausgeben des Gesamtalterungszustandes als Indikator für die Güte des Systems.Die Erfindung betrifft außerdem ein System eines Kraftfahrzeugs zur Durchführung dieses Verfahrens.
Patent DE-102018215147-A1 (DE)
Title: Blendenbaugruppe für ein fahrzeug
Inventor: KIZIEROWSKI WOJCIECH
IPC: B60R13/04
Filed: 2018-09-06
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung stellen eine Blendenbaugruppe für ein Fahrzeug bereit, wobei die Blendenbaugruppe am Fahrzeug befestigt werden kann. Die Blendenbaugruppe umfasst eine einteilige Blendenkomponente mit einem A-Säulenabschnitt, der konfiguriert ist, sich entlang einer A-Säule des Fahrzeugs zu erstrecken, und einen Dachlängsträgerabschnitt, der konfiguriert ist, sich entlang eines Dachlängsträgers des Fahrzeugs zu erstrecken, so dass sich die einteilige Blendenkomponente durchgehend entlang der A-Säule und des Dachlängsträgers des Fahrzeugs erstreckt. Die Blendenbaugruppe umfasst zusätzlich eine oder mehrere Dichtungen zum Abdichten mit einer rahmenlosen Frontscheibe einer vorderen Tür des Fahrzeugs, und einen oder mehrere Halter, die die eine oder die mehreren Dichtungen mit der einteiligen Blendenkomponente verbinden.
Patent DE-102018217379-A1 (DE)
Title: Dichtungsstruktur aufweisende Vorrichtung
Inventor: KURITA SYUJI
IPC: F16J15/54
Filed: 2018-10-11
Abstract: [Aufgabe]
 Angestrebt wird die Bereitstellung einer Vorrichtung, durch die eine Verformung einer Dichtungsstruktur bei der Montage und beim Transport verhindert wird, während ein kompaktes Format der gesamten Vorrichtung und eine hohe Planungsfreiheit gewährleistet werden.
 [Lösungsweg]
 Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Vorrichtung, die ein Wellenglied, ein Gehäuse, das zumindest einen Teil des Wellengliedes aufnimmt, und eine Dichtungsstruktur umfasst, die zwischen dem Wellenglied und dem Gehäuse abdichtet,
 wobei die Dichtungsstruktur einen auf der Außenumfangsfläche des Wellengliedes vorgesehenen Schleuderring und ein Dichtungsglied zwischen dem Gehäuse und dem Schleuderring umfasst,
 der Schleuderring einen rohrförmigen Teil und einen Flanschteil umfasst, der ausgehend von dem rohrförmigen Teil auf der diametrischen Innenseite des Wellengliedes positioniert ist,
 und der Außendurchmesser des Wellengliedes an der Stelle, an der der rohrförmige Teil vorgesehen ist, und der Außendurchmesser des Wellengliedes an der Stelle, an der der Flansch vorgesehen ist, gleich gebildet werden.
Patent DE-102018219736-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine, Kantenführung sowie Werkzeugsystem
Inventor: WIERZCHON PETER
IPC: B25F5/00
Filed: 2018-11-19
Abstract: Bei einer Handwerkzeugmaschine (100), insbesondere Oberfräse (102), mit einem Maschinengehäuse (104) und einer Abstützeinrichtung (120) zur Führung der Handwerkzeugmaschine (100) an einem Werkstück (118), wobei die Abstützeinrichtung (120) ein Trägerelement (122) aufweist, in dem das Maschinengehäuse (104) zumindest abschnittsweise aufgenommen und befestigt ist, wobei an einem vom Maschinengehäuse (104) abgewandten Endflansch (124) des Trägerelements eine Fußplatte (130) für den Durchgriff eines Einsatzwerkzeugs (114), insbesondere eines Fräswerkzeugs (116), sowie zur Anlage an einem Werkstück (114) befestigt ist, und wobei am Endflansch (124) des Trägerelements (122) eine Kantenführung (200) zur Führung der Handwerkzeugmaschine (100) entlang einer Kante (160) des Werkstücks (118) befestigbar ist, ist im Endflansch (124) eine Nut ausgebildet, in der ein Befestigungsabschnitt (206) eines Haltearms (202) der Kantenführung (200) zumindest bereichsweise formschlüssig aufnehmbar und mittels mindestens eines Befestigungselements befestigbar ist.