Patent RU-2761237-C1 (RU)
Inventor: INSHAKOV VLADISLAV ANATOLEVICH
IPC: E05B39/02
Filed: 2021-06-11
Granted: 2021-12-06
Abstract: Изобретение предназначено для запирания с пломбированием объектов, где целесообразно использование гибкой связи в виде отрезка троса, например, таких как вагоны и контейнеры железнодорожного транспорта, пакгаузы, склады, магазины, торговые палатки, люки и автомобили, а также перевозимые грузы в любых видах транспорта. Запорно-пломбировочное устройство содержит входную пробку (11), закрепленную в корпусе посредством запрессовки, выполненную в виде стакана с гладкой внешней цилиндрической поверхностью. В дне стакана выполнено сквозное отверстие, диаметр которого соответствует диаметру отрезка троса. Место в корпусе (2) для размещения входной пробки (11) выполнено в виде торцевого паза с гладкой боковой цилиндрической поверхностью, диаметр которого меньше диаметра пробки (11) и соответствует диаметру боковой цилиндрической поверхности корпуса, а глубина больше высоты пробки (11). Колпачок (16) с шайбой (15), выполненной из металлического материала, и прокладка (17), выполненная из резины, размещены внутри входной пробки (11). Высота колпачка (14) и толщина прокладки (15) соответствуют глубине входной пробки (11). Между пазом для входной пробки (11) и полостью корпуса (2), предназначенной для размещения подпружиненных разъемных элементов (5) и рамки (10), выполнено сквозное отверстие, диаметр которого соответствует диаметру отрезка троса. Устройство снабжено дополнительной шайбой (29) из металлического материала, диаметр которой соответствует диаметру внешней цилиндрической поверхности входной пробки (11). Дополнительная шайба (29) размещена в полости корпуса (2) между входной пробкой (11) и торцевой поверхностью рамки (10) с разъемными элементами (5) и выполнена с центральным отверстием, диаметр которого соответствует диаметру отрезка троса. Торцевая поверхность корпуса (2) со стороны входного отверстия выполнена с кольцевым уступом для обеспечения при запрессовке входной пробки (11) завальцовки ее краев с размещением торцевых поверхностей корпуса (2) и входной пробки (11) заподлицо, каждый из выступов разъемных элементов (5) выполнен в виде геометрического тела, боковая поверхность которого образована частью конической боковой поверхности прямого кругового конуса, вершина и центральная ось которого расположены на оси, проходящей вдоль дна продольной полуцилиндрической выемки, параллельной ее центральной оси, при этом вершина направлена в сторону входной пробки (11) при размещении разъемных элементов (5) в корпусе (2), а основание выполнено выпуклым в виде части сферической поверхности, которая плавно сопрягается с конической боковой поверхностью и цилиндрической боковой поверхностью продольной выемки, при этом на части конической боковой поверхности каждого выступа напротив друг друга выполнены два открытых паза с наклонными плоскими поверхностями, каждый из которых с одной стороны сопрягается со сферической поверхностью вершины, а с другой стороны с конической боковой поверхностью, причем, наклонные плоские поверхности открытых пазов расположены под углом 35-39° друг к другу симметрично относительно плоскости Y-Y, проходящей через центральную ось продольной выемки и перпендикулярную внешним наклонным поверхностям разъемных элементов. Обеспечивается повышение надежности запорно-пломбировочного устройства за счет обеспечения надежного силового сцепления фиксирующих отрезок троса элементов с боковой поверхностью отрезка троса, а также повышение удобства и упрощение процесса изготовления запорно-пломбировочного устройства. 7 ил.