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Patent DE-102019110658-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung für eine Batteriekapazitäts-Aufrüstung eines Elektrofahrzeugs sowie Aufrüstsatz und Elektrofahrzeug
Inventor: GREVENER CHRISTOPH
IPC: B60L53/80
Filed: 2019-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren mit einem Aufrüstsatz für eine zumindest temporäre Batteriekapazitäts-Aufrüstung mindestens eines Elektrofahrzeugs (1) aufweisend einen batterieelektrischen Fahrzeugantrieb (2), eine aus mindestens einem Batteriemodul (3) bestehende Basisbatterie (4) mit einer Batteriekapazität für 150 bis 250 km Reichweite, eine Steuereinheit (5) sowie ein Ladegerät (6) mit einer Anschluss-Einrichtung (7) für eine Ladesäule, indem die Batteriekapazität der Basisbatterie entsprechend einem zumindest temporären Bedarf eines Fahrzeug-Nutzers (10) für 250 bis 1.000 km Reichweite durch einen Einbauvorgang (11) des aus mindestens einem Batteriemodul (12) bestehenden Aufrüstsatzes (13) in ein Batteriefach (9) aufgerüstet wird, wobei der Einbauvorgang und bei der temporären Aufrüstung auch ein Ausbauvorgang (14) mit einer Vorrichtung (16) in mindestens einer Aufrüststation (15) in einer Mensch-Roboter-Kooperation erfolgt, bei der ein Greifer (17) oder (18) eines Industrieroboters (19) über eine Handbedieneinheit (21) einer Steuerung (22) menschgeführt entlang einer über die Steuerung vorgegebenen Bahnkurve (23) an einer Fahrzeugunterseite (8) zum Batteriefach (9) positioniert wird, wobei beim Positionieren eine Lageabweichung (24) des Fahrzeugs zu einer Soll-Lage (25) über einen Ausgleichsvorgang (137-A) oder (137-B) mit einer Ausgleichseinheit (26-A) oder (26-B) am Greifer ausgeglichen wird und wobei bei der temporären Aufrüstung eine Versorgung des Einbauvorgangs mit dem Aufrüstsatz (13) über einen mit der Vorrichtung nach einer geplanten Verfügbarkeit und Auslastung geführten Bestand (28) in einem über die Vorrichtung überwachten Kreislauf (29) erfolgt, indem ein Betreiber den Bedarf des Fahrzeug-Nutzers einschließlich einer Terminierung über einen Bedarfserfassungsvorgang (30) mit einer Ein-/Ausgabe-Einheit (31) oder (32) der Vorrichtung erfasst, eine für das Fahrzeug geplante Anzahl des Batteriemoduls (12) über die Ein-/Ausgabe-Einheit (31) im Bestand reserviert, entsprechend der Terminierung satzweise in einer Pufferstation (27) bereitstellt, an einem im Batteriefach angeordneten und über die Steuereinheit mit Anschlusseinrichtung und Antrieb verbindbaren Adapter (43) mit der Vorrichtung einbaut und nach dem Ausbauvorgang dem Bestand für mindestens einen weiteren Einsatz in diesem oder in einem anderen Elektrofahrzeug wieder zuführt. Die Erfindung betrifft außerdem eine Vorrichtung für das Verfahren, einen Aufrüstsatz sowie ein Elektrofahrzeug.
Patent DE-102019113070-A1 (DE)
Title: Techniken zum begrenzen von risiken bei der elektronischen übermittlung von patienteninformationen
Inventor: LIVESAY JEFFREY A
IPC: G06Q40/08
Filed: 2019-05-17
Abstract: Es werden Techniken zum Begrenzen von Risiken bei der elektronischen Übermittlung von Patienteninformationen offengelegt. In einer bestimmten Ausführungsform können die Techniken als Verfahren zum Begrenzen von Risiken bei der elektronischen Übermittlung von Patienteninformationen gemäß einer Reihe von Anweisungen realisiert werden, die auf einem Speicher einer Computervorrichtung gespeichert und von einem Prozessor der Computervorrichtung ausgeführt werden, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Bestimmen einer Anzahl von elektronischen sicherheitsbezogenen Diensten, die von einem Gesundheitsdienstleister eingesetzt werden, der Patienteninformationen elektronisch übermittelt; Berechnen eines Deckungsgrades einer Haftpflichtversicherung, die dem Gesundheitsdienstleister bereitzustellen ist, basierend auf der Anzahl der Leistungen; und Berechnen von Prämienkosten der Haftpflichtversicherung basierend auf der Anzahl der Leistungen.
Patent DE-102019114498-A1 (DE)
Title: Wafer-Solarzelle, Solarmodul und Verfahren zur Herstellung der Wafer-Solarzelle
Inventor: SCHAPER MARTIN
IPC: H01L31/18
Filed: 2019-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wafer-Solarzelle (100), aufweisend- ein Halbleiter-Substrat (1) mit einer Vorderseite (11) und einer Rückseite (12),- mindestens eine auf der Rückseite (12) angeordnete Funktionsschicht (2), die ausgewählt ist aus einer Gruppe, bestehend aus- mindestens einer dielektrischen Schicht,- mindestens einer halbleitenden Schicht,- mindestens einer transparent-leitenden Schicht,- eine monolithisch ausgebildete Lichtreflexionsschicht (3), die auf einer von der Rückseite (12) abgewandten Seite der mindestens einen Funktionsschicht (2) angeordnet ist und ausgewählt ist aus einer Gruppe, bestehend aus- einer Schicht mit einem Brechungsindex, der kleiner als 1,7 ist,- einer im Infraroten weißen Schicht, mit einer Reflexion von über 80% bei 1000nm Wellenlänge und- einer homogenen Metallschicht, und- eine Metallpartikel-haltige Metallisierungsschicht (4),die auf einer von der mindestens einen Funktionsschicht (2) abgewandten Seite der Lichtreflexionsschicht (3) angeordnet ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Solarmodul, das mehrere solcher Wafer-Solarzellen (100) aufweist und ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Wafer-Solarzelle (100).
Patent DE-102019115211-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Steuerung der Getriebefluidströmung
Inventor: LI DONGXU
IPC: F16H61/00
Filed: 2019-06-05
Abstract: Ein System zum Steuern der Getriebefluidströmung in einem Fahrzeug kann eine erste Pumpe, eine zweite Pumpe, ein erstes Rückschlagventil, ein zweites Rückschlagventil und eine Fluidleitung beinhalten. Die erste Pumpe kann einen ersten Einlass in Fluidverbindung mit einem Getriebeauslass und einen ersten Auslass in Fluidverbindung mit dem Getriebeeinlass beinhalten. Die zweite Pumpe kann einen zweiten Einlass und einen zweiten Auslass beinhalten. Das erste Rückschlagventil kann einen ersten Einlass in Fluidverbindung mit dem zweiten Auslass und einen ersten Auslass in Fluidverbindung mit dem Getriebeeinlass beinhalten. Das zweite Rückschlagventil kann einen zweiten Einlass in Fluidverbindung mit dem Getriebeauslass und einen zweiten Auslass in Fluidverbindung mit dem zweiten Einlass beinhalten. Die Fluidleitung kann ein erstes Ende in Fluidverbindung mit dem zweiten Auslass und ein zweites Ende in Fluidverbindung mit dem zweiten Einlass beinhalten.
Patent DE-102019116161-A1 (DE)
Title: Ventileinheit zur Dosierung von Fluiden, Ventilbaugruppe mit Ventileinheit und Verfahren zur Prüfung eines Schließzustands einer Ventileinheit
Inventor: HAHN THOMAS
IPC: F16K37/00
Filed: 2019-06-13
Abstract: Es wird eine Ventileinheit (10) zur Dosierung von Fluiden angegeben, mit einem Fluidgehäuse (12), welches einen Ventilsitz (14) aufweist, einem Fluidkanal (16), der sich von einem Fluideingang (18) bis zum Ventilsitz (14) und von diesem bis zu einem Fluidausgang (20) erstreckt, einem beweglich gelagerten Ventilschließkörper (24) zur Steuerung oder Regelung eines Durchflusses durch den Fluidkanal (16), und mit einer ersten Elektrode (26) und einer zweiten Elektrode (28), wobei die erste Elektrode (26) im Fluidkanal (16) stromaufwärts des Ventilsitzes (14) angeordnet ist und die zweite Elektrode (26) im Fluidkanal (16) stromabwärts des Ventilsitzes (14) angeordnet ist, wobei ein Abstand der beiden Elektroden (26, 28) zueinander maximal 3 mm beträgt und/oder ein maximaler Abstand der einzelnen Elektroden (26, 28) zum Ventilsitz maximal 1,5 mm beträgt. Des Weiteren werden eine Ventilbaugruppe (50) sowie ein Verfahren zur Prüfung eines Schließzustands einer Ventileinheit (10) angegeben.
Patent DE-102019117215-A1 (DE)
Title: Dünnfilmphotovoltaikmodul, Photovoltaikmembraneinheit und Raumfahrzeugmembraneinheit
Inventor: SPIETZ PETER
IPC: H01L31/0749
Filed: 2019-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dünnfilmphotovoltaikmodul (1) mit einem Photovoltaiksubstrat (5), das schwarzes Polyimid aufweist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Photovoltaikmembraneinheit (18) mit einer Photovoltaikmembran (19) und einem Dünnfilmphotovoltaikmodul (1) mit einem Photovoltaiksubstrat (5), wobei die Photovoltaikmembran (19) das Photovoltaiksubstrat (5) ausbildet. Schließlich betrifft die Erfindung eine Raumfahrzeugmembraneinheit (22), die ein solches Dünnfilmphotovoltaikmodul (1) und/oder eine solche Photovoltaikmembraneinheit (18) aufweist.
Patent DE-102019118124-A1 (DE)
Title: Filtereinheit zum Filtern eines Fluids einer hydraulischen Strecke sowie Kupplungssystem mit der Filtereinheit
Inventor: FRIETSCH FRANK
IPC: F15B7/06
Filed: 2019-07-04
Abstract: Es sind Filtereinheiten für Hydraulikleitungen bekannt, welche zur Filtrierung von Feststoffpartikeln aus einer die Hydraulikleitung durchströmenden Hydraulikflüssigkeit dienen. Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Filtereinheit vorzuschlagen, welche sich durch einen hohen Abscheidegrad auszeichnet und zugleich einen geringen Strömungswiderstand aufweist.Hierzu wird eine Filtereinheit 5 zum Filtern eines Fluides einer hydraulischen Strecke, insbesondere für ein Kupplungssystems 2, mit einem Gehäuse 10 zur Anordnung in der hydraulischen Strecke, wobei das Gehäuse einen Strömungsabschnitt 15 zur Leitung des Fluides entlang eines festgelegten Strömungsweges S durch die Filtereinheit 5 aufweist, mit einem Magneten 9 zur Abscheidung von ferromagnetischen Partikeln aus dem Fluid, wobei der Magnet innerhalb des Gehäuses 10 angeordnet ist, vorgeschlagen, wobei der Magnet 9 als ein Ringmagnet 16 ausgebildet ist, wobei der Strömungsweg S durch eine zentrale Öffnung 23 des Ringmagneten 16 verläuft.
Patent DE-102019118237-A1 (DE)
Title: Eingriff, Schleuse und Roboterarmmodul für einen Roboter in der Lebensmittelindustrie
Inventor: HACK ANDREAS
IPC: B65B55/00
Filed: 2019-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Roboter, insbesondere einen Schlangenarmroboter, zum Durchführen von mindestens einem Arbeitsschritt in einem Reinraum, insbesondere in einem Reinraum einer Abfülllinie der Lebensmittelindustrie. Der Roboter wird mit einer mobilen Plattform transportiert oder positioniert. Der Roboter umfasst einen Roboterarm, der dazu eingerichtet ist in den Reinraum durch einen Eingriff und/oder durch eine Schleuse einzugreifen, um den mindestens einen Arbeitsschritt in dem Reinraum durchzuführen. Außerdem kann sich der Roboter mit einer Schnittstelle verbinden und einen Roboterarm über die Schnittstelle steuern, um den mindestens einen Arbeitsschritt in dem Reinraum durchzuführen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein System zum Durchführen von mindestens einem Arbeitsschritt in einem Reinraum, insbesondere in einem Reinraum einer Abfülllinie der Lebensmittelindustrie. Gemäß einer Ausführungsform umfasst das System einen Eingriff, der ein flexibles Material umfasst, das den Reinraum luftdicht abschließt und ausgebildet ist den Roboterarm aufzunehmen, so dass der Roboter den mindestens einen Arbeitsschritt in dem Reinraum durchführen kann, indem dieser durch den Eingriff in den Reinraum eingreift. Gemäß einer weiteren Ausführungsform umfasst das System eine Schleuse, welche den Reinraum luftdicht abschließt, ausgebildet ist den Roboterarm aufzunehmen und den Roboterarm zu sterilisieren, so dass der Roboter den mindestens einen Arbeitsschritt in dem Reinraum durchführen kann, indem dieser durch die Schleuse in den Reinraum eingreift. Gemäß einer weiteren Ausführungsform umfasst das System ein Roboterarmmodul, das durch den Roboter gesteuert wird und das sich innerhalb des Reinraums befindet, so dass der Roboter den mindestens einen Arbeitsschritt in dem Reinraum durchführen kann, indem der Roboter den Roboterarm im Reinraum steuert.
Patent DE-102019118359-A1 (DE)
Title: Halbleiterstruktur und verfahren zur herstrellung derselben
Inventor: CHUANG CHI-YI
IPC: H01L29/78
Filed: 2019-07-08
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Halbleiterstruktur aufweisend ein Halbleitersubstrat, eine Isolatorfinne über dem Halbleitersubstrat, wobei die Isolatorfinne im Querschnitt eine Hauptabmessung lotrecht zu einer oberen Fläche des Halbleitersubstrats aufweist, und eine Halbleiterkappenschicht, welche die Isolatorfinne entlang der Hauptabmessung abdeckt, bereit. Auch ein Verfahren zum Herstellen einer Halbleiterstruktur wird in der vorliegenden Offenbarung offenbart.
Patent DE-102019121088-A1 (DE)
Title: Medizinisches instrument
Inventor: FAUSER HEINER
IPC: A61B17/28
Filed: 2019-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein medizinisches Instrument (1) mit einem hohlen Schaft (2), einer am proximalen Ende (3) des Schaftes (2) angeordneten Handhabe (4) und einer am distalen Ende (5) des Schaftes (2) angeordneten Werkzeugspitze (6) mit einem Werkzeug (7), wobei das Werkzeug (7) über ein axial verschiebbar im Schaft (2) gelagertes Betätigungselement (8) betätigbar ist, das proximalseitig mit der Handhabe (4) in Wirkverbindung steht und die Werkzeugspitze (6) über einen Gelenkmechanismus (9) relativ zur Längsachse (10) des Schaftes (2) verschwenkbar ist, wobei der Gelenkmechanismus (9) aus am distalen Ende (5) des Schaftes (2) des Schaftes (2) angeordneten Schwenkgliedern (11) besteht, die über in Längsrichtung des Schaftes (2) verlaufende Lenkdrähte (12) so mit einem proximalseitigen Antrieb (4a) verbunden sind, dass eine Bewegung des proximalseitigen Antriebs (4a) eine entsprechende relative Bewegung der distalseitigen Schwenkglieder (11) und somit ein Verschwenken der Werkzeugspitze (6) verursacht. Um ein medizinisches Instrument (1) so auszugestalten, dass eine einfache und kreuzungsfreie Montage der Lenkdrähte (12) gewährleistet ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass im Inneren hohlen Schaftes (2) zwischen den distalseitigen Schwenkgliedern (11) und dem proximalseitigen Antrieb (4a) mindestens eine Führungsvorrichtung (16) für die die Schwenkglieder (11) mit dem Antrieb (4a) verbindenden Lenkdrähte (12) angeordnet ist, wobei in der mindestens einen Führungsvorrichtung (16) Aufnahmen (17) für zumindest einige der Lenkdrähte (12) ausgebildet sind.
Patent DE-102019122664-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Herstellen eines Strukturbauteils für ein Luftfahrzeug aus einem Verbundwerkstoff, und Luftfahrzeug
Inventor: MÜLLER MARKUS
IPC: B32B7/02
Filed: 2019-08-22
Abstract: Eine Anordnung (100) zum Herstellen eines Strukturbauteils für ein Luftfahrzeug aus einem Verbundwerkstoff, umfasst einen Schichtaufbau (20), der eine erste Schicht (21) aus einem Verbundwerkstoff und eine zweite Schicht (23) aufweist. Die erste Schicht (21) kann einen Zustand annehmen, in dem sie plastisch verformbar und konsolidierbar ist. Zwischen der ersten Schicht (21) und der zweiten Schicht (23) ist eine vorgeformte, flexible Folie (22) angeordnet. Mit einer Pressvorrichtung (10, 50) wird der Schichtaufbau (20) zusammengepresst. Dabei bildet die flexible Folie (22) ein Formwerkzeug für die plastisch verformbare erste Schicht (21) beim Zusammenpressen des Schichtaufbaus (20). Die zweite Schicht (23) dient als ein Gegendruckelement beim Anpressen der ersten Schicht (21) an die dünne, flexible Folie (22) und ist ebenfalls plastisch verformbar.
Patent DE-102019123255-A1 (DE)
Title: Wandler mit invertiertem motor und vorderer spinne
Inventor: LILIENTHAL TONI OTTO
IPC: H04R9/06
Filed: 2019-08-30
Abstract: Ein elektrodynamischer Wandler beinhaltet einen hinteren Rahmen, der einen offenen Rahmeninnenraum definiert, und einen vorderen Rahmen, der den offenen Rahmeninnenraum umschließt und an dem hinteren Rahmen angebracht ist, wobei der vordere Rahmen eine Zentralnabe beinhaltet, die um eine Zentralachse des Wandlers angeordnet ist. Eine bewegliche Membran ist innerhalb des offenen Rahmeninnenraums positioniert und mit dem hinteren Rahmen wirkverbunden. Eine Magnetbaugruppe ist vor der Membran angeordnet und mit der Zentralnabe gekoppelt, wobei die Magnetbaugruppe einen magnetischen Luftspalt definiert, der ringförmig um die Zentralachse angeordnet ist. Eine Schwingspule ist in dem magnetischen Luftspalt, der die Magnetbaugruppe umgibt, angeordnet und mit der Membran wirkverbunden. Eine erste Spinne ist hinter der Membran zwischen der Schwingspule und dem hinteren Rahmen gekoppelt und eine zweite Spinne ist vor der Membran angeordnet und zwischen der Membran und dem vorderen Rahmen gekoppelt.
Patent DE-102019125450-A1 (DE)
Title: Temperaturabhängiger Schalter
Inventor: HOFSAESS MARCEL P
IPC: H01H37/54
Filed: 2019-09-20
Abstract: Temperaturabhängiger Schalter (10, 10') mit einem Gehäuse (12, 12'), das ein Deckelteil (18, 18') mit einer Unterseite (25) und einer Oberseite (23) sowie ein elektrisch leitendes Unterteil (16, 16') aufweist, mit einer auf der Oberseite (23) des Deckelteils (18, 18') angeordneten ersten äußeren Kontaktfläche (48, 48'), einer außen an dem Gehäuse vorgesehenen zweiten äußeren Kontaktfläche (50, 50'), und mit einem in dem Gehäuse angeordneten temperaturabhängigen Schaltwerk (14, 14'), das in Abhängigkeit von seiner Temperatur eine elektrisch leitende Verbindung zwischen der ersten und der zweiten äußeren Kontaktfläche herstellt oder öffnet, wobei ein als Abdichtmittel wirkender, umlaufender Schneidgrat (54 54') vorgesehen ist, der in die Isolierfolie (22) oder das Deckelteil (18') eindringt, und wobei der Schneidgrat an einem Dichtring (52, 52') angeordnet ist, der kraft-, form- und/oder stoffschlüssig mit dem Unterteil (16, 16') verbunden ist.
Patent DE-102019127263-A1 (DE)
Title: Rückhaltevorrichtung zur Reinigung einer Flüssigkeit
Inventor: HOFFMANN MARKUS
IPC: E03F5/14
Filed: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rückhaltevorrichtung (2) zur Reinigung einer Flüssigkeit, insbesondere von Abwasser, mit einem Rechenfeld (6), welches mehrere Rechenelemente (7) aufweist, zwischen denen Durchlasskanäle (11) ausgebildet sind, wobei die Durchlasskanäle (11) eine Durchtrittsfläche für die Flüssigkeit bilden, die das Rechenfeld (6) in einer Hauptströmungsrichtung (R) durchströmen kann, wobei die Rechenelemente (7) jeweils eine Vorderkante (12), eine Hinterkante (13) sowie Seitenflächen (14) aufweisen, wobei die Seitenflächen (14) der Rechenelemente (7) die Durchlasskanäle (11) seitlich begrenzen. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Seitenflächen (14) in zumindest einem Abschnitt der Seitenflächen (14) eine profilierte Kontur aufweist.
Patent DE-102019131611-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Tür
Inventor: EGGERT MARCO
IPC: B60Q1/32
Filed: 2019-11-22
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Tür, insbesondere eine Kraftfahrzeug-Seitentür, die mit einem elektrisch arbeitenden Kraftfahrzeug-Modul (1), beispielsweise einem Kraftfahrzeug-Schloss (1) mit Gehäuse ausgerüstet ist. Außerdem ist wenigstens ein Leuchtmittel (4) im oder am Kraftfahrzeug-Modul (1) realisiert. Vom Leuchtmittel (4) ausgesandtes Licht verlässt das Gehäuse über eine Lichtaustrittsöffnung (5). Erfindungsgemäß wird das Licht in einen transparenten Türbestandteil (2), beispielsweise eine Fensterscheibe (2), eingekoppelt.
Patent DE-102019132343-A1 (DE)
Title: Spender zur Ausgabe von fließfähigen, beispielsweise flüssigen oder pastösen Massen
Inventor: GÖTTKE SABINE
IPC: B65D83/00
Filed: 2019-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spender (1) zur Ausgabe von fließfähigen, beispielsweise flüssigen oder pastösen Massen (2), mit einem Vorratsbehälter (6), zur Aufnahme der Masse (2), mit einer in bevorzugt modularer Bauart ausgebildeten Spenderpumpe (3), wobei die Spenderpumpe (3) einen Eingangs- und einen Ausgangskanal (26) und eine eingangs- und ausgangsseitig durch Ventile (15, 16) begrenzte Pumpkammer (4) aufweist sowie ein Kopfstück (5), wobei das Kopfstück (5) eine Spendemündung (42) aufweist, wobei weiter eine durch eine Feder gebildete Rückstellvorrichtung (7) zwischen dem Kopfstück (5) und dem Vorratsbehälter (6) vorgesehen ist. Um einen Spender der in Rede stehenden Art in vorteilhafter Weise zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Rückstellvorrichtung (7) durch eine Kunststofffeder (8) gebildet ist, mit einem unteren Federring (9) und einem oberen Federring (10), die im Wesentlichen koaxial zueinander angeordnet sind, wobei eine durch die Federringe (9, 10) jeweils aufgespannte Ebene (E) sich im Wesentlichen senkrecht zu einer Längsachse (y) der Kunststofffeder (8) erstreckt und wobei darüber hinaus die Federringe (9, 10) durch sich über mehr als 90 Grad in Umfangsrichtung erstreckende Federbeine (11) einfederbar miteinander verbunden sind.
Patent DE-102019133923-A1 (DE)
Title: Anwendungsverwendung in einem behältermanagementsystem
Inventor: GUPTA AMIT KUMAR
IPC: G06F9/50
Filed: 2019-12-11
Abstract: Ein Containerverwaltungssystem und -gerät, das eine Hibernator-Bereitstellung enthält, um eine Semantik zu bestimmen, die für Anwendungen definiert ist, die zur Durchführung von Bereitstellungen im Containerverwaltungssystem generiert wurden, um festzustellen, ob die Anwendungen während eines entsprechenden Zeitraums aktiv sind, der in der Semantik enthalten ist, und um die Anwendungen von zu übertragen Ein aktiver Zustand in einen inaktiven Zustand als Reaktion darauf, dass die Anwendung während des entsprechenden Zeitraums, der in der für die Anwendung definierten Semantik enthalten ist, nicht inaktiv ist.
Patent DE-102019202379-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung von Materialeigenschaften eines Werkstoffs
Inventor: RINN FRANK
IPC: G01N33/46
Filed: 2019-02-21
Abstract: Im Hinblick auf eine besonders hohe Genauigkeit bei der Bestimmung von Materialeigenschaften mit konstruktiv einfachen Mitteln ist eine Vorrichtung zur Bestimmung von Materialeigenschaften eines Werkstoffs, vorzugsweise eines Holzes oder eines hölzernen Werkstoffs, mit einer Stiftanordnung mit mindestens zwei Stiften (7), einer Antriebseinrichtung zum mit einer definierten Kraft zumindest teilweisen Hineintreiben der Stifte (7) in den Werkstoff und einer Messeinrichtung zum Messen sowohl einer Eindringtiefe zumindest eines Stifts (7) als auch eines elektrischen Widerstands zwischen jeweils zwei Stiften (7) bereitgestellt.
Patent DE-102019205848-A1 (DE)
Title: PTC-Heizelement und elektrische Heizvorrichtung mit einem solchen PTC-Heizelement und Verfahren zur Herstellung eines PTC-Heizelementes
Inventor: WALZ KURT
IPC: H05B3/10
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft PTC-Heizelement (22) für eine elektrische Heizvorrichtung, eine elektrische Heizvorrichtung mit einem solchen PTC-Heizelement (22) und ein Verfahren zu Herstellung des PTC-Heizelements (22). Das PTC-Heizelement (22) hat ein Gehäuse (72), das zumindest ein PTC-Element (30), elektrisch mit dem PTC-Element (30) verbundene Leiterbahnen (38) und wärmeleitend gegen das PTC-Element (30) anliegende Isolierlagen (34) als Einheit fügt und von Kontaktzungen (42) überragt ist, die zur Bestromung des PTC-Elementes (30) mit unterschiedlicher Polarität mit den Leiterbahnen (38) elektrisch leitend verbunden sind. Zur Verbesserung der Dichtigkeit wird mit der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen ein Tiefziehteil (72), das einen das PTC-Element (30), die Leiterbahnen (40) und die Isolierlagen (38) aufnehmenden Aufnahmeraum (78) ausbildet, vorzusehen. Die elektrische Heizvorrichtung hat zumindest ein in einer Zirkulationskammer (14) angeordnetes erfindungsgemäßes PTC-Heizelement (22). Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird zunächst das Gehäuse als Tiefziehteil (72) ausgebildet wird. Sodann werden das PTC-Element (30), die Leiterbahnen (38) und die Isolierlagen (34) durch eine Öffnung (74) des Tiefziehteils (72) in den Aufnahmeraum (78) eingebracht und schließlich wird das Tiefziehteil (72) durch auf Randbereiche des Tiefziehteils (72) einwirkende Umformkräfte umgeformt, sodass einander gegenüberliegende Innenflächen des Tiefziehteils (72) gegen die Isolierlagen (34) angelegt werden.