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Patent DE-102010016359-A1 (DE)
Title: Elastomerprodukt, insbesondere Luftfeder mit einem Balg, mit einem elektrischen Bauteil
Inventor: RECK SIEGFRIED DR
IPC: F16F9/04
Filed: 2010-04-08
Abstract: Elastomerprodukt (2) mit einem Elastomerbauteil (4), insbesondere Luftfeder (2) mit einem Balg (4), in dessen Elastomerbauteil (4) ein elektrisches Bauteil (14) eingebettet ist, das mindestens eine elektrische Leiterbahn (20, 30, 32, 34, 44, 46) enthält, wobei sich das elektrische Bauteil (14) auf einem Trägermaterial (16) befindet und die elektrische Leiterbahn (20, 30, 32, 34, 44, 46) elastisch dehnbar ausgebildet und mit dem Trägermaterial (16) verbunden ist und wobei das Trägermaterial (16) stoffschlüssig mit dem umgebenden Elastomer (18) des Elastomerbauteils (4) verbunden ist.
Patent DE-102010019225-A1 (DE)
Title: Deichsel eines deichselgeführten Flurförderzeugs
Inventor: WIDENT ALAIN
IPC: B66F9/20
Filed: 2010-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Deichsel (15) eines deichselgeführten Flurförderzeugs, insbesondere Hubwagen, die einen Deichselfuß (16), einen Deichselschaft (18) und einen Deichselkopf (20) umfasst, wobei die Deichsel (15) mittels des Deichselfußes (16) an einem Antriebsteil des Flurförderzeugs um eine im Wesentlichen vertikale Schwenkachse (17) schwenkbar gelagert ist, und die Deichsel (15) zur Längenverstellung als klappbare Deichsel ausgebildet ist, wobei der Deichselschaft (18) einen zweiteiligen Aufbau mit einem deichselfußnahen Teil (18a) und einem deichselkopfnahen Teil (18b) aufweist, wobei der deichselfußnahe Teil (18a) an dem Deichselfuß (16) um eine im Wesentlichen horizontale Schwenkachse (19) verschwenkbar gelagert ist und der deichselkopfnahe Teil (18b) über ein Schwenkgelenk (25) mit einer im Wesentlichen horizontalen Schwenkachse (26) an dem deichselfußnahen Bereich (18a) verschwenkbar gelagert ist. Die Aufgabe, eine derartige Deichsel zur Verfügung zu stellen, die eine verbesserte Ergonomie aufweist, einen bedienungsfreundlichen und schnellen Wechsel der Deichsel zwischen der Stellung mit langer Deichsel und kurzer Deichsel ermöglicht und eine Verstellung zwischen der langen und der kurzen Stellung im Fahrbetrieb ermöglicht, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Schwenkgelenk (25) zwischen dem deichselfußnahen Teil (18a) und dem deichselkopfnahen Teil (18b) von einem Lagerbock (30) gebildet ist, der über eine Parallelführungseinrichtung (31) mit dem Deichselfuß (16) gekoppelt ist, und der deichselkopfnahe Teil (18b) an dem Lagerbock (30) um die horizontale Schwenkachse (26) verschwenkbar gelagert ist.
Patent DE-102010020647-A1 (DE)
Title: High-power battery based on lithium-polymer system, comprises graphite foil with lithium intercalatable titanate on primed aluminum arresters, and lithium-intercalated iron- or vanadium-phosphates on primed titanium or aluminum arresters
Inventor: NAARMANN HERBERT
IPC: H01M4/1397
Filed: 2010-05-15
Abstract: High-power battery based on lithium-polymer system, comprises a graphite foil with lithium intercalatable titanate on primed aluminum arresters as negative electrode, and lithium-intercalated iron- or vanadium-phosphate on primed titanium or aluminum arresters as positive electrode.
Patent DE-102010021553-A1 (DE)
Title: Bauteil mit einer katalytischen Oberfläche, Verfahren zu dessen Herstellung und Verwendung dieses Bauteils
Inventor: ANRDT AXEL
IPC: B01J23/34
Filed: 2010-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil mit einer Katalysator-Oberfläche (12). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass diese Oberfläche (12) Bereiche (13b) aus CeO2 und erstere berührende Bereiche aus MnO2 (13a) aufweist. Es hat sich überraschenderweise gezeigt, dass diese Werkstoffpaarungen im Vergleich zu den reinen Oxiden eine stark verbesserte katalytische Wirkung erzielen. Diese Oberflächen können beispielsweise auch in der Raumluftreinigung zur Verringerung des Ozongehaltes Verwendung finden. Die Oberfläche kann beispielsweise durch eine Beschichtung (15) des Bauteils aufgebracht werden, durch Kaltgasspritzen beispielsweise Partikel (21) aus MnO2 auf die CeO2 aufgebracht ist, verarbeitet werden.
Patent DE-102010026278-A1 (DE)
Title: Method for applying layer of material of band shaped, flexible liner on e.g. sheet metal carrier fin to hold pouch cell, during manufacturing of battery package, involves pulling away carrier from layer during extending of carrier
IPC: B32B37/22
Filed: 2010-07-06
Abstract: The method involves applying a material layer (2) of a liner (3) on a side surface of a carrier (4), and extending out the material layer opposite to retracting direction after reaching a reversal point in the carrier. The liner lies under tensile strength on two sides of guidance rollers (10, 12) such that the carrier of the liner is pulled away from the material layer that is fixed at the carrier during extending of the carrier from a guide gap (11) of the carrier of the liner. The guidance rollers lie adjacent to each other.
Patent DE-102010034392-A1 (DE)
Title: Stabilisiertes Chlorit-Reagenz und damit hergestellte Feststoffmischung für die CIO2-Erzeugung
Inventor: KHALAF HOSNI
IPC: C01B11/02
Filed: 2010-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein innerhalb einer Feststoffmischung mit hochdispersen anorganisch-oxidischen Teilchen und einer starken Base stabilisiertes Chlorit-Reagenz sowie eine mit diesem Reagenz durch Vermischen gebildete Feststoffmischung zur unmittelbaren Erzeugung von Chlordioxid bei Inkontaktbringen der trockenen Mischung mit Wasser. Das Chlorit-Reagenz kann mit jedem Chlorit-basierten Verfahren zur Chlordioxidherstellung verwendet werden, das von Feststoffen ausgeht, die in Verbindung mit Wasser zu dem gewünschten Chlordioxid-Produkt reagieren.
Patent DE-102010035784-A1 (DE)
Title: Multi-ring rolling bearing for motor vehicle, has thermal compensating element which is arranged between intermediate rings for supporting rolling elements of rolling rings
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16C19/38
Filed: 2010-08-30
Abstract: The rolling bearing (22) has a shaft (1) that supports a race ring (7) and intermediate rings (13,15) for supporting rolling elements (9) of rolling ring (23). A race ring (11) at housing (4), supports the rolling elements of rolling ring (24) with the intermediate elements. A thermal compensating element (19) is arranged between the intermediate rings.
Patent DE-102010036032-A1 (DE)
Title: Device for simulating financial situation, has value elements illustrating artificial leaves that are removable fastened to branches by attaching elements
Inventor: AARON SEELAND
IPC: G09B25/00
Filed: 2010-08-31
Abstract: The device has an artificial plant with branches (21-25) with value elements illustrating artificial leaves (40). The value elements illustrating artificial leaves are removable fastened to branches by attaching elements (30).
Patent DE-102010036917-A1 (DE)
Title: Axial piston machine i.e. steam engine, for e.g. vehicle, has closing body arranged in inlet chamber for working medium with increased pressure, so that medium is conducted for expanding into cylinder through passage and inlet port
Inventor: HOETGER MICHAEL
IPC: F01B3/02
Filed: 2010-08-09
Abstract: The machine (10) has a barrel assembly comprising cylinders, in which a piston is arranged for driving a shaft (16). An off-axis passage passes over an inlet port of the cylinders during rotation of a closing body. The body is arranged in an inlet chamber for a working medium i.e. water vapor, with increased pressure, so that the medium is conducted for expanding into the cylinder through the passage and the inlet port. The barrel assembly comprises a disk-shaped cylinder head (30) with a carbon bearing, where the body is made from hardened steel.
Patent DE-102010038880-A1 (DE)
Title: Energiewandler zum Ausgeben elektrischer Energie
Inventor: BUTZMANN STEFAN
IPC: H02M7/48
Filed: 2010-08-04
Abstract: Es wird ein Energiewandler zum Ausgeben elektrischer Energie eingeführt. Der Energiewandler weist wenigstens ein erstes Wandlerzellenmodul (70-1, 70-2) und wenigstens ein zweites Wandlerzellenmodul (80-1, 80-2) auf, welche jeweils wenigstens eine Wandlerzelle (11) und eine Koppeleinheit (30, 50) umfassen. Die wenigstens eine Wandlerzelle (11) ist zwischen einen ersten Eingang (31, 51) und einen zweiten Eingang (32, 52) der Koppeleinheit (30, 50) geschaltet. Die Koppeleinheit (30, 50) ist ausgebildet, auf ein erstes Steuersignal hin die wenigstens eine Wandlerzelle (11) zwischen ein erstes Terminal (41, 61) des Wandlerzellenmoduls (70-1, 70-2; 80-1, 80-2) und ein zweites Terminal (42, 62) des Wandlerzellenmoduls (70-1, 70-2; 80-1, 80-2) zu schalten und auf ein zweites Steuersignal hin das erste Terminal (41, 61) mit dem zweiten Terminal (42, 62) zu verbinden. Erfindungsgemäß sind die wenigstens eine Wandlerzelle (11) des wenigstens einen ersten Wandlerzellenmoduls (70-1, 70-2) in einer ersten Polarität zwischen den ersten Eingang (31, 51) und den zweiten Eingang (32, 52) der Koppeleinheit (30, 50) des wenigstens einen ersten Wandlerzellenmoduls (70-1, 70-2) und die wenigstens eine Wandlerzelle (11) des wenigstens einen zweiten Wandlerzellenmoduls (80-1, 80-2) in einer der ersten Polarität entgegengesetzten zweiten Polarität zwischen den ersten Eingang (31, 51) und den zweiten Eingang (32, 52) der Koppeleinheit (30, 50) des wenigstens einen zweiten Wandlerzellenmoduls (80-1, 80-2) geschaltet. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Versorgen eines elektrischen Antriebssystems.
Patent DE-102010040907-A1 (DE)
Title: Elektromotor-Austausch
IPC: B63B27/10
Filed: 2010-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schiff (1) mit mindestens einem Motor (8, 9) zum Antreiben des Schiffes (1) und mit mindestens einem Kran (3). Zum Anheben des Motors (8, 9) ist mindestens ein Kran (3) durch mindestens eine verschließbare Öffnung (5) hindurch mit dem mindestens einen Motor (8, 9) in Eingriff bringbar. Ferner betrifft die Erfindung einen Schiffsantrieb (7) zum Antreiben eines Schiffs (1), sowie ein Verfahren zum Austausch von Schiffs-Motoren (8, 9), die innerhalb eines Schiffes (1) zum Antreiben des Schiffes (1) zusammen mit Peripheriegeräten angeordnet sind. Weiterhin betrifft die Erfindung die Verwendung eines Windenergieanlagen-Generators.
Patent DE-102010040987-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Platzieren eines Laparoskopieroboters in einer vorgebbaren Relativlage zu einem Trokar
Inventor: BAERWINKEL RONNY
IPC: A61B17/94
Filed: 2010-09-17
Abstract: Bei einem Verfahren zum Platzieren eines Laparoskopieroboters (8) mit einem um dessen Isozentrum (18) isozentrisch bewegbaren Instrumentenarm (14) in einer vorgebbaren Relativlage (R) zu einem in einem Patienten (2) platzierten Trokar (20): – wird am Trokar (20) ein von außerhalb des Patienten (2) ortbarer Ortsmarker (24) angebracht, – wird die Ortsposition (PT) des Trokars (20) anhand des Ortsmarkers (24) erfasst, – wird die Ist-Position (I) des Isozentrums (18) erfasst, – wird anhand der Ist-Position (I), der Ortsposition (PT) und eines Fehlerminimierungsverfahrens (28) der Laparoskopieroboter (8) so bewegt, dass die Relativlage (R) erreicht wird.
Patent DE-102010045019-A1 (DE)
Title: Swinging door for use in porch of passenger transport vehicle, has guiding member in connection with drive unit, where door is held in closed position by wedge locking unit via drive unit in free playing manner
Inventor: BODE CHRISTIAN
IPC: B60J5/04
Filed: 2010-09-10
Abstract: The door (20) has wedges (22, 26), where the door is fastened to a rotary column (4) that is arranged in a portal and includes a hydraulically actuated piston cylinder driving device (30) with a ball screw gear, a drive unit and a valve. The ball screw gear is moved via an axially moved guiding member that is axial movable and directly held in the rotary column. The guiding member is in connection with the drive unit, where the door is held in a closed position by a wedge locking unit via the drive unit in a free playing manner.
Patent DE-102010047024-A1 (DE)
Title: Hand-held fire extinguisher for use in motor vehicle, has holding backplate operated together with fasteners corresponding to wall in terms of attachment or disengagement by sliding or engaging movements perpendicular or parallel to wall
Inventor: KUBITZ BERND
IPC: A62C13/78
Filed: 2010-09-30
Abstract: The extinguisher has a holding backplate (2) attached to a retaining wall (1), where the backplate and the wall comprise fasteners. The fasteners corresponding to the wall are firmly connected with the wall. The backplate is operated together with the fasteners corresponding to the wall in terms of attachment or disengagement by sliding or engaging movements perpendicular or parallel to the wall. A container (4) of the extinguisher is fixed on the backplate by a retaining strap (6), where the strap wraps the backplate and the backplate.
Patent DE-102010048052-A1 (DE)
Title: Fixing device for fixation of locking screws for bone in human or animal body, is formed and arranged in fixing holes, such that it interacts with locking screw
Inventor: CLASBRUMMEL BERNHARD
IPC: A61B17/58
Filed: 2010-10-12
Abstract: The fixing device is formed and arranged in the fixing holes, such that it interacts with a locking screw (40). An endoprosthesis is provided, which is formed as a bone nail for internal fixation of bones, or as a combination of bone nail and bone plate, or as a shaft or pin. Independent claims are also included for the following: (1) a bone nail formed and arranged in conical nail holes; (2) a locking screw formed as a one-piece polyaxial locking screw or as a two-piece polyaxial locking screw; (3) a system for fixing of locking screws for bone in human or animal body; and (4) a method for fixation of bone by a fixing device.
Patent DE-102010049624-A1 (DE)
Title: Verfahren zur effizienten Gestaltung des E-Mail-Verkehrs
Inventor: FEISTEL ULF
IPC: G06Q50/00
Filed: 2010-10-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Gestaltung des E-Mail-Verkehrs zwischen Absender und Empfänger von E-Mails. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit anzugeben, mit der eine effiziente Bearbeitung von eingehenden E-Mails oder sondere durch den Empfänger, erfolgen kann. Die Aufgabe wird durch ein Verfahren zur effizienten Gestaltung des E-Mail-Verkehrs gelöst, welches die folgenden Schritte umfasst: a) der Absender einer E-Mail hinterlegt gleichzeitig mit der E-Mail eine Gewichtungs- und Status-Tabelle, in der er eine Wichtung bezüglich der E-Mail eingetragen hat, b) der Empfänger der E-Mail überprüft und bewertet die vom Absender vorgenommene Wichtung und gibt diese als statistische Größe in die Gewichtungs- und Status-Tabelle ein, c) mindestens die abweichende Bewertung wird dem Absender durch Übersendung der fortgeschriebenen Gewichtungs- und Status-Tabelle zur Verfügung gestellt, wobei das E-Mail-System die vorhergehende Version der Gewichtungs- und Status-Tabelle überschreibt, so dass bei einer erneuten Erstellung einer E-Mail an den selben Empfänger die Wichtung nunmehr in der fortgeschriebene Gewichtungs- und Status-Tabelle eingetragen wird.
Patent DE-102010050474-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Deichsellänge eines Anhängers eines Zugfahrzeuges
IPC: B60D1/30
Filed: 2010-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Bestimmung der Deichsellänge (lA) eines Anhängers (20) eines Zugfahrzeuges (10) mit einem Vorderachslenksystem zur Einstellung eines Vorderachslenkwinkels (δv) und ggf. zusätzlich einem Hinterachslenksystem zur Einstellung eine Hinterachslenkwinkels (δh), bei welchem aus einem sensorisch erfassten Knickwinkel (γ) zwischen dem Anhänger und dem Zugfahrzeug auf der Basis des Vorderachslenkwinkels (δv) und ggf. des Hinterachslenkwinkels (δh), sowie den Bewegungsgrößen Geschwindigkeit (vv) und Gierrate (θ) des Zugfahrzeugs (10) mittels eines Schätzverfahrens ein Schätzwert (l^ A) für die Deichsellänge (lA) bestimmt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Schätzverfahren ausgebildet ist zur Erzeugung einer Folge von Schätzzeitfenstern, wobei am Ende eines jeden Schätzzeitfensters ein Deichsellängen-Schätzwert (l^ A) für die Deichsellänge (lA) bestimmt wird, das Ende eines Schätzzeitfensters durch das Vorliegen vorgegebener Bedingungen hinsichtlich dynamischer Bewegungsgrößen des Zugfahrzeugs (10) und des Anhängers (20) definiert wird, ferner sukzessiv aus den vorliegenden Deichsellängen-Schätzwerten (l^ A) mittels statistischer Auswertung statistische Deichsellängen-Schätzwerte (l^ A,stat) mit jeweils einem Gütemaß (Q) bestimmt werden, und sukzessiv finale Schätzwerte (lA,final) für die Deichsellänge (lA) aus den jeweils mit dem Gütemaß (Q) gewichteten statistischen Deichsellängen-Schätzwerten (l^ A,stat) bestimmt werden.
Patent DE-102010056249-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem
Inventor: BONNE UWE
IPC: B60W30/08
Filed: 2010-12-24
Abstract: Ein Fahrerassistenzsystem umfasst wenigstens einen Umgebungssensor (4; 5), eine Auswertungseinheit (8) zum Erkennen einer potentiell gefährlichen Verkehrssituation und wenigstens einen von der Auswertungseinheit (8) ansprechbaren Aktor zum Ausführen eines Warneingriffs (S5) oder eines gefahrmindernden Eingriffs (S9) je nach von der Auswertungseinheit erkanntem Gefährdungsgrad der Verkehrssituation. Die Auswertungseinheit (8) ist eingerichtet, wenigstens drei Gefährdungsgrade einer potentiell gefährlichen Verkehrssituation zu unterscheiden und bei Feststellung eines Gefährdungsgrades, der über , einen Notfalleingriff (S10) des Aktors auszulösen.
Patent DE-102010062002-A1 (DE)
Title: Adjustable automatic recirculation valve for use in e.g. chemical industry, has dynamic adjustment assembly housed within body to control distance associated with opening of bypass valve
Inventor: MCNEELY MICHAEL D
IPC: G05D11/02
Filed: 2010-11-26
Abstract: The valve (10) has a valve body (60) defining a main valve cavity (66) and a recirculating outlet, where the valve cavity includes a main inlet and a main outlet. A main valve disk (30) is positioned within the valve cavity sensing flow of fluid between the inlet and the outlet. A dynamic adjustment assembly is housed within the valve body to control distance associated with an opening of a bypass valve (65), where the assembly includes a pivot lever connected to an end of a pivot arm. The pivot lever angularly rotates toward inlet and outlet ports of the valve cavity.
Patent DE-102010062534-A1 (DE)
Title: Elektromotorische Antriebseinrichtung, insbesondere für ein Zweirad
Inventor: DECKER GERHARD
IPC: B62M6/55
Filed: 2010-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (5), insbesondere für ein pedalbetriebenes Fahrzeug, umfassend:  – eine Pedalantriebsvorrichtung (6) mit einer Pedalwelle (12), die eine erste Kopplungseinheit (61) zur Kopplung mit einem Antriebsrad (3) trägt, die koaxial zur Pedalwelle (12) angeordnet ist;  – eine elektromotorische Antriebsvorrichtung (71) mit einer rotatorischen elektrischen Maschine (16), deren Läufer (21) koaxial um die Pedalwelle (12) und drehbeweglich bezüglich der Pedalwelle (12) angeordnet ist,  wobei der Läufer (21) der elektrischen Maschine (16) mit einer zweiten, von der ersten Kopplungseinheit (61) getrennten Kopplungseinheit (72) zur Kopplung mit dem Antriebsrad (3) gekoppelt ist, um ein von der elektrischen Maschine (16) bereitgestelltes Antriebsmoment über die zweite Kopplungseinheit (72) zu übertragen.
Patent DE-102010063841-A1 (DE)
Title: Hinterer Aufbau eines Fahrzeugkörpers
Inventor: KISHINO KIYOHIRO
IPC: B62D25/10
Filed: 2010-12-22
Abstract: Ein hinterer Aufbau eines Fahrzeugkörpers weist eine Hecktür 2 zum Öffnen und Schließen einer hinteren Öffnung eines Fahrzeugkörpers sowie einen Schnapper 4 auf, der mit einem Schließbügel 5, der in einem unteren Bereich der hinteren Öffnung fixiert ist, in Eingriff und außer Eingriff bringbar ist, wobei die Hecktür über zwei Scharniere 3, die so vorgesehen sind, dass sie in Richtung der Fahrzeugbreite beabstandet sind, schwenkbar mit einem oberen Bereich der hinteren Öffnung verbunden ist, und wobei der Schnapper in einem unteren Endbereich der Hecktür vorgesehen ist und der Schnapper 4 und der Schließbügel 5 in Richtung der Fahrzeugbreite vom Zentrum zur Seite hin versetzt sind.
Patent DE-102011000493-A1 (DE)
Title: Closing device for movable furniture parts, particularly drawers, has feeding device provided with driver that is prestressed by spring in closing direction
Inventor: POHLMANN VOLKER
IPC: A47B88/04
Filed: 2011-02-03
Abstract: The closing device has a feeding device (4) provided with a driver that is prestressed by a spring in a closing direction. A slider is provided with a retainer for an activator. A sliding unit is moved relative to the slider. The slider is moved in a locking position of the sliding unit in opening direction.
Patent DE-102011001905-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Oberflächenbeschichtung von dreidimensional verformten Bauteilen
Inventor: VOTTELER DIETMAR
IPC: B05D3/06
Filed: 2011-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Oberflächenbeschichtung eines dreidimensional verformten Bauteils (11), das im Bereich seiner zu beschichtenden Oberfläche (13) im Abstand zu einer Wandung (23) eines Formteils (14) positioniert ist und sich zwischen der zu beschichtenden Oberfläche (13) und der Wandung (23) ein Spaltraum (16) ausbildet, wobei in den Spaltraum (16) flüssiges Oberflächenbeschichtungsmaterial eingefüllt und unter Bestrahlung mittels einer Strahlungsquelle (20) ausgehärtet wird, wobei das Oberflächenbeschichtungsmaterial ein strahlungshärtbare Acrylate- oder Methacrylate-Prepolymere oder -Oligomere umfassendes Harz ist und das Formteil (14) für die Strahlung lichtstreuend, lichtlenkend oder strahlaufweitend ist.
Patent DE-102011003679-A1 (DE)
Title: Producing piezoelectric workpieces, comprises producing ceramic raw material from a starting material, producing several piezoelectric layers as green film, laminating a block, releasing and sintering block or parts of block, and separating
Inventor: CROMME PETER
IPC: C04B35/626
Filed: 2011-02-07
Abstract: Producing piezoelectric workpieces (7), comprises producing a ceramic raw material from at least one starting material, producing several piezoelectric layers (2) as a green film from the raw material, laminating a block (1) made of several piezoelectric layers and several electrode layers arranged between the piezoelectric layers, releasing and sintering the block or parts of the block, and (v) separating the piezoelectric workpieces from the block or parts of the block, where calcium is added quantitatively to the starting material and/or during the preparation of the ceramic raw material. Producing piezoelectric workpieces (7), comprises (i) producing a ceramic raw material from at least one starting material, (ii) producing several piezoelectric layers (2) as a green film from the raw material, (iii) laminating a block (1) made of several piezoelectric layers and several electrode layers arranged between the piezoelectric layers, (iv) releasing and sintering the block or parts of the block, and (v) separating the piezoelectric workpieces from the block or parts of the block, where calcium is added quantitatively to the starting material and/or during the preparation of the ceramic raw material to obtain a specific concentration of calcium in the raw material. An independent claim is also included for a system for producing the piezoelectric workpieces by the above method.
Patent DE-102011006257-A1 (DE)
Title: Refrigerator, particularly household refrigerator, has thermally insulated inner container forming storage space for refrigerant, where inner container has retaining grooves on opposite-lying side walls
Inventor: BECKE CHRISTOPH
IPC: F25D25/02
Filed: 2011-03-28
Abstract: The refrigerator has a thermally insulated inner container (4) forming a storage space (3) for refrigerant, where the inner container has retaining grooves (5) on opposite-lying side walls (4a,4b). A cooling device is formed for cooling of the storage space. A shelf (6) is provided with a support surface (6b). A holding unit (8) is movably supported on the shelf. The movable holding unit is locked at the shelf by a counter bearing section (10a) that is supported on the shelf.