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Patent DE-102005006076-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufwickeln und Spleißen eines Reifenaufbauteiles mit einer im Querschnittsprofil variierenden Materialdicke
Inventor: GERIGHAUSEN MARTIN
IPC: B29D30/42
Filed: 2005-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufwickeln und Spleißen eines Reifenaufbauteiles mit einer im Querschnittsprofil varrierenden Materialdicke. DOLLAR A Um ein Verfahren bereitzustellen, mit dem auf eine einfache Weise ein Aufwickeln und Spleißen eines Reifenaufbauteiles mit einer im Querschnittsprofil variierenden Materialdicke erfolgt, wird folgendes Verfahren vorgeschlagen: DOLLAR A - Auflegen des Reifenaufbauteiles (2) auf eine Wickeltrommel (1) mit einer zur Hauptachse (3) der Wickeltrommel (1) neigungsverstellbaren Oberfläche (5) zum Ausgleich von ungleichmäßigen Materialschrumpfungen des Reifenaufbauteiles (2), DOLLAR A - Rotation der Wickeltrommel (1) zum rotationssymmetrischen Aufwickeln des Reifenaufbauteiles (2) und DOLLAR A - Zusammenspleißen der beiden freien Enden des Reifenaufbauteiles (2) zu einem geschlossenen Ring.
Patent DE-102005006865-A1 (DE)
Title: Sensor für eine physikalische Größe, welcher einen Winkelgeschwindigkeitssensor und einen Beschleunigungssensor aufweist
Inventor: AO KENICHI
IPC: G01C19/5719
Filed: 2005-02-15
Abstract: Ein Sensor für eine physikalische Größe enthält ein Substrat, einen auf dem Substrat angeordneten Winkelgeschwindigkeitssensor und einen auf dem Substrat angeordneten Beschleunigungssensor. Der Winkelgeschwindigkeitssensor enthält einen Oszillator, welcher zum Oszillieren durch eine Erregungskraft geeignet ist und entsprechend einer Coriolis-Kraft verschiebbar ist, die einer Winkelgeschwindigkeit des Oszillators zugeschrieben wird. Der Beschleunigungssensor enthält einen beweglichen Abschnitt, welcher entsprechend einer dem Beschleunigungssensor aufgebrachten Beschleunigung verschiebbar ist. Der Oszillator besitzt eine Erregungsrichtung, welche parallel zu einer Verschiebungsrichtung des beweglichen Abschnitts verläuft. Der Sensor für eine physikalische Größe, welcher den Winkelgeschwindigkeitssensor und den Beschleunigungssensor aufweist, erfasst sowohl die Winkelgeschwindigkeit als auch die Beschleunigung mit einer hohen Genauigkeit.
Patent DE-102005010960-A1 (DE)
Title: Air suspension control for motor vehicle, regulates compressed air production based on e.g. engine speed, at time of vehicle braking
Inventor: PFALLER STEFAN
IPC: B60G17/052
Filed: 2005-03-10
Abstract: A control (2) is connected electrically to a compressor (4) via switch (5). The control unit then regulates the compressed air produced by the compressor based on e.g. engine speed, at time of vehicle braking, as well as starts the compressor when the pressure in an accumulator is below predetermined threshold. The stored compressed air is to be supplied from the accumulator to the pneumatic springs assigned individually to the vehicle wheels.
Patent DE-102005012128-A1 (DE)
Title: Mikrofluidisches System und zugehöriges Ansteuerverfahren
Inventor: MUELLER TORSTEN
IPC: G01N15/10
Filed: 2005-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mikrofluidisches System mit einem Trägerstromkanal (1) zur Aufnahme eines Trägerstroms mit darin suspendierten Partikeln (2) sowie mit mindestens einer in dem Trägerstromkanal (1) angeordneten Elektrodenanordnung (3) zur Manipulation der suspendierten Partikel (2), wobei die Elektrodenanordnung (3) zwei Manipulationselektroden (4, 5) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Elektrodenanordnung (3) zusätzlich zu den beiden Manipulationselektroden (4, 5) zwei Zentrierelektroden (6, 7) zur Partikelzentrierung aufweist, wobei die beiden Zentrierelektroden (6, 7) in dem Trägerstromkanal (1) jeweils stromaufwärts vor einer der beiden Manipulationselektroden (4, 5) angeordnet sind. Weiterhin umfasst die Erfindung ein entsprechendes Ansteuerverfahren.
Patent DE-102005012555-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Implantat
Inventor: WALTHER CHRISTOPH
IPC: A61B17/00
Filed: 2005-03-11
Abstract: Ein chirurgisches Implantat (1) weist eine Randstruktur (2) auf, durch die ein Innenbereich (3) definiert ist. Von der Randstruktur (2) geht eine flexible erste Netzstruktur (4) aus, die ins Dreidimensionale verformt ist und den Innenbereich (3) der Randstruktur (4) überspannt. Ferner ist ein Zugfaden (8) vorgesehen, der vorzugsweise an der ersten Netzstruktur (4) angreift. Bei vorteilhaften Ausgestaltungen des Implantats geht von der Randstruktur (2) eine flexible zweite Netzstruktur (6) aus, die den Innenbereich (3) der Randstruktur (2) überspannt und gegenüber der ersten Netzstruktur (4) angeordnet ist und die vorzugsweise ebenfalls ins Dreidimensionale verformt ist.
Patent DE-102005014017-A1 (DE)
Title: Turbine und Turbinenschaufel
Inventor: HEMSLEY PHILIP DAVID
IPC: B23P19/04
Filed: 2005-03-26
Abstract: Zur Bereitstellung einer Turbine, bei welcher die Turbinenschaufeln mit Tannenbaum-Schaufelfuß-Turbinenschaufeln oder ähnlichen Turbinenschaufeltypen in die Turbinenwelle, in einem Winkel annähernd der Axialrichtung ohne Reibungsblockierung von Deckbandbereichen, eingesetzt werden können, wobei jede Schaufel einen Schaufelfuß zum Einsetzen in die Welle, entlang einer in einem Winkel von nicht mehr als 30 DEG zur Axialrichtung verlaufenden Einsetzachse, einen Schaufelblattbereich und einen Deckbandbereich aufweist. Dabei weist jedes Deckband Seitenoberflächenbereiche auf, bestehend aus einem Kontaktoberflächenbereich und einem freien Oberflächenbereich. Die Kontaktoberflächenbereiche benachbarter Deckbandbereiche berühren einander und die freien Oberflächenbereiche benachbarter Deckbandbereiche sind beabstandet voneinander angeordnet. Jeder Kontaktoberflächenbereich liegt in einem Winkel zwischen 20 DEG und 50 DEG zur Axialrichtung, und jeder freie Oberflächenbereich liegt in einem Winkel von nicht mehr als 30 DEG in der Axialrichtung. Jeder Kontaktoberflächenbereich liegt in einem größeren Winkel zur Axialrichtung der Welle als der entsprechende freie Oberflächenbereich. Die Kontaktoberflächenbereiche liegen geeigneterweise in einem Winkel von etwa 30 DEG zur Axialrichtung der Welle.
Patent DE-102005015396-A1 (DE)
Title: Method to assist parking manoeuvre of vehicle in parking space to side of vehicle entails calculating by sensing system the position of parking space boundary furthest from vehicle before reaching or after passing of parking space
Inventor: DANZ CHRISTIAN
IPC: G01S15/931
Filed: 2005-04-04
Abstract: The method for the assistance of a parking manoeuvre of a vehicle in a parking space (1) to the side of the vehicle is carried out by a sensing system, whereby the position of the parking space boundary (14) furthest from the vehicle (2) and/or the orientation of this boundary with regard to the vehicle is calculated from data recorded by the sensing system before the reaching and/or after the passing of the parking space by the vehicle. The length (11) of the parking space and its depth (12) can be determined while the vehicle moves past it.
Patent DE-102005017021-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kommunikation zwischen Netzknotenelementen
Inventor: VEITS OLIVER
IPC: H04L69/40
Filed: 2005-04-13
Abstract: Verfahren zur Kommunikation zwischen Netzknotenelementen (Router), bei denen die Router untereinander mit einem Verbindungszustandsprotokoll, z. B. IS-IS oder OSPF, kommunizieren und bei dem ein Ausfall eines Netzknotelements schneller als durch eine im Stand der Technik vorgesehene Auswertung von Hello-Nachrichten erkannt wird. Das Verfahren umfasst einen Empfang einer Verbindungszustandsmeldung von einem benachbarten zweiten Netzknotenelement an einem ersten Netzknotenelement, einen Vergleich der in der Verbindungszustandsmeldung enthaltenen Verbindungszustände mit mindestens einem gespeicherten Verbindungszustand eines zum ersten Netzknotenelement benachbarten Netzknotenelements, und eine Auswertung der verglichenen Verbindungszustände als Kriterium für einen Ausfall eines benachbarten Netzknotenelements. Es erfolgt eine Neukalkulation der Topologie unter Berücksichtigung des ausgefallenen benachbarten Netzknotenelements, ohne ein Ausfallzeitintervall (Dead Interval) auf Basis periodischer Verbindungs- (Hello-) meldungen abzuwarten.
Patent DE-102005021978-A1 (DE)
Title: Lock to be used for joining two ends of chain or similar purpose, comprises magnetic elements and guiding pins
Inventor: WARSCHAK MATHIAS
IPC: A44C11/02
Filed: 2005-05-12
Abstract: The lock is assembled of two parts, each to be connected to one end of the items to be joined. Magnetic elements with complementary poles are accommodated inside both units. For joining a guiding pin protruding from the outer surface of a first part is slid into a groove at the opposite part and the parts rotated in opposite directions. The lock is secured by the pin as well as by the magnetic forces.
Patent DE-102005033331-A1 (DE)
Title: Radiator arrangement for a truck comprises a radiator module and a fan hood fixed to the chassis of a vehicle
Inventor: KAYA YASAR
IPC: F01P11/12
Filed: 2005-07-16
Abstract: Radiator arrangement comprises a radiator module (19) and a fan hood (11) fixed to the chassis of a vehicle. An independent claim is also included for a fan hood for the above radiator arrangement. Preferred Features: The fan hood lies on longitudinal supports (12, 13) and has support elements (15) which are arranged on the supports. An air filter housing is supported on the fan hood. An air deflecting element for guiding a cooling air stream is arranged on the fan hood.
Patent DE-102005034966-A1 (DE)
Title: Bow tie antenna e.g. for ultra broadband radar system as well as multi-volume portable radio systems, has antenna having thin metal plate, whose form of surface having two corresponding cutting circles with radii R2 and R3
IPC: G01S7/03
Filed: 2005-07-22
Abstract: The ultra broadband antenna has an elementary antenna, a ground plane, a reflector and a feed. The elementary antenna has a thin metal plate, whose form of surface having two corresponding cutting circles with the radii R2 and R3. The elementary antenna is arranged a small distance perpendicularly to a ground plane. Parallel to the elementary antenna is a reflector.
Patent DE-102005036076-A1 (DE)
Title: Assembly to apply steam to a moving web, of paper/cardboard/tissue, has a curved surface with a steam delivery zone for application without interference from a carried air layer
Inventor: MAYER ROLAND
IPC: D06B1/02
Filed: 2005-08-01
Abstract: The assembly (2) to apply steam to a web (1) of paper or cardboard or tissue, in a production or finishing machine, has a curved surface (4) towards the moving web with steam outlets. The steam outflow forms a steam cushion between the surface and the web. The steam outflow zone (3) is of a porous or sintered material, covering an angle of arc (alpha ).
Patent DE-102005036543-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: HATADE KAZUNARI
IPC: H01L27/092
Filed: 2005-08-03
Abstract: In der Deckfläche eines p·-·-Substrats (200) ist eine n-Dotierungsregion (121) ausgebildet. In der Deckfläche der n-Dotierungsregion (121) ist eine p-Wanne (131) ausgebildet. In der Deckfläche der n-Dotierungsregion (121) sind ebenfalls eine p·+·-Sourceregion (126) und eine p·+·-Drainregion (122) ausgebildet. In der Deckfläche der p-Wanne (131) sind eine n·+·-Drainregion (137) und eine n·+·-Sourceregion (133) ausgebildet. In dem p·-·-Substrat (200) ist eine vergrabene n·+·-Schicht (20) mit einer Dotierungskonzentration ausgebildet, die höher ist als jene der n-Dotierungsregion (121). Die vergrabene n·+·-Schicht (20) ist in Kontakt zu der Bodenfläche der n-Dotierungsregion (121) in einer größeren Tiefe als die n-Dotierungsregion (121) ausgebildet.
Patent DE-102005043972-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Entzünden eines brennbaren Gasgemisches in einem Verbrennungsmotor
Inventor: KUHNERT DIETER
IPC: F02P9/00
Filed: 2005-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zünden eines brennbaren Gasgemisches in einem Verbrennungsmotor mittels einer Zündanlage (17), zu der eine Zündkerze (2) und eine Spannungswandlerschaltung (1) gehört, wobei die Spannungswandlerschaltung (1) einen Transformator (3), einen Primärkreis (4), in dem eine Primärseite (5) des Transformators (3) angeordnet ist, und einen Sekundärkreis (6), in dem eine Sekundärseite (7) des Transformators (3) angeordnet ist, umfaßt und wobei durch Schließen eines Schalters (11) elektrische Energie in den Primärkreis (4) eingespeist und an die Primärseite (5) des Transformators (3) eine Primärspannung U1 angelegt und in den Sekundärkreis (6) übertragen wird, so daß sich an der an den Sekundärkreis (6) angeschlossenen Zündkerze (2) eine Sekundärspannung U2(t) aufgebaut und bei Erreichen eines kritischen Zündspannungswertes U¶Z¶ eine Bogenentladung zündet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß anschließend zum Löschen der Bogenentladung Energie aus dem Sekundärkreis (6) in den Primärkreis (4) zurückgeführt wird, indem der Transformator (3) durch einen Entmagnetisierungsstrom über eienn in dem Primärkreis (4) enthaltenen Entladungspfad (12) entladen wird und während der restlichen Zeit des Arbeitszyklus des Verbrennungsmotors eine Übertragung von Energie aus dem Primärkreis (4) in den Sekundärkreis (6) verhindert wird. Die Erfindung betrifft ferner eine zur Durchführung des Verfahrens geeignete Spannungswandlerschaltung, eine Zündanlage und ...
Patent DE-102005047114-A1 (DE)
Title: Schleifprozess und Vorrichtung mit Anordnung zum Schleifen mit konstanter Schleiflast
Inventor: NODA KENJI
IPC: B24B49/16
Filed: 2005-09-30
Abstract: Ein Prozess eines Schleifens einer Fläche eines Werkstücks (W) durch ein Schleifwerkzeug (G), das um seine Achse (Cg) gedreht wird. Der Prozess hat einen Schleifschritt (S4) eines Schleifens der Werkstückfläche durch Drücken von mindestens einem von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück gegen das andere von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück, so dass eine konstante Kraft auf das andere von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück durch das mindestens eine von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück ausgeübt wird. Ebenso ist eine Schleifvorrichtung offenbart, die: eine Bewegungsvorrichtung (72), die betätigbar ist, um mindestens eins von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück relativ zu dem anderen von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück in mindestens eine Vorschubrichtung zu bewegen, die eine Tiefe eines Einschnittes des Schleifwerkzeugs in das Werkstück erhöht; und eine Steuerung (126) hat, die die Bewegungsvorrichtung steuert, so dass das mindestens eine von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück gegen das andere von dem Schleifwerkzeug und dem Werkstück mit einer konstanten Kraft gedrückt wird.
Patent DE-102005053630-A1 (DE)
Title: Awning casing for rolling an awning cloth out/up has a rotatable winding shaft in the awning casing with the front edge of the awning cloth fastened on an extractable section
Inventor: KLATT ALEXANDER
IPC: E04F10/06
Filed: 2005-11-10
Abstract: Formed by a swiveling flap (7), a subarea of an awning casing's (3) base (33) can be opened independently of the position of an extractable section (4). The flap's end facing the rear side of the casing is linked so as to swivel, especially by means of one or more hinges (9).
Patent DE-102005055293-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Halbleiterchips und Dünnfilm-Halbleiterchip
Inventor: HERRMANN SIEGFRIED
IPC: B81C1/00
Filed: 2005-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Halbleiterchips, wobei ein ein Halbleitermaterial enthaltender Schichtenverbund (6) auf einem Aufwachssubstrat (1) ausgebildet wird, eine flexible Trägerschicht auf den Schichtenverbund (6) aufgebracht wird, die flexible Trägerschicht zu einer selbsttragenden Trägerschicht (2) ausgehärtet wird und das Aufwachssubstrat (1) abgelöst wird.
Patent DE-102005057106-A1 (DE)
Inventor: ARSENIEV LUBOMIR
IPC: A01N1/02
Filed: 2005-11-25
Abstract: The invention relates to processes for the preparation of liver cells for cryopreservation, processes for cryopreservation of isolated liver cells and processes for the preparation of a culture of cryopreserved isolated liver cells.
Patent DE-102006000326-A1 (DE)
Title: Navigationssystem und Navigationsverfahren
Inventor: KUBOTA TOMOKI
IPC: G01C21/26
Filed: 2006-07-07
Abstract: Ein Navigationssystem umfasst eine Bedingungserfassungseinrichtung zur Identifikation, dass sich das Fahrzeug in einer vorbestimmten spezifischen Bedingung befindet, eine Ist-Zustandserfassungseinrichtung zur Erfassung des tatsächlichen Fahrzeugsteuerungszustands unter der spezifischen Bedingung, eine Angemessen-Zustandsbestimmungseinrichtung zur Bestimmung des angemessenen Fahrzeugsteuerungszustands gemäß der spezifischen Bedingung, eine Lerneinrichtung zum Lernen des Grads der Fahrqualifikation (Fahrerfahrung) des Fahrers unter der spezifischen Bedingung auf der Basis des tatsächlichen Fahrzeugsteuerungszustands und des angemessenen Fahrzeugsteuerungszustands, und eine Führungseinrichtung zur Abgabe einer Fahrführung in Abhängigkeit von dem gelernten Grad der Fahrqualifikation unter der spezifischen Bedingung.
Patent DE-102006002116-A1 (DE)
Title: Submarine vehicle e.g. crawler, for determining position of sea cables, has chains distributing weight of vehicle to surface of square meter, where vehicle is driven using data from cable positioning system over or on sea cable
Inventor: VIERGUTZ THOMAS
IPC: H02G1/10
Filed: 2006-01-15
Abstract: The vehicle (10) has chains (20) distributing weight of the vehicle to a surface of a square meter. The vehicle is driven using data from a cable positioning system (30) over or on a sea cable, so that the position of the cable is determined. The cable positioning system is attached at the vehicle in front. An electrical motor is provided in a rear part of the vehicle, where current supply of the vehicle takes place through a cable from board of a consort ship.
Patent DE-102006002538-A1 (DE)
Title: Schließvorrichtung für insbesondere an Fahrzeugen vollziehbare Funktionen
Inventor: VELICANIN MENSUR
IPC: E05B65/20
Filed: 2006-01-18
Abstract: Bei einer Schließvorrichtung gibt es einen Schließzylinder mit Freilaufhülse, Zylinderkern und Zuhaltungen. Durch einen passenden Schlüssel kann der Zylinderkern gedreht werden, weil die bei abgezogenem Schlüssel den Zylinderkern verriegelnden Zuhaltungen die Freilaufhülse freigeben. Die Freilaufhülse ist in einem Gehäuse drehgelagert und wird in einer definierten Drehlage von einem Rastglied im Gehäuse festgehalten, welches durch ein Federglied radial belastet ist. Dann liegt der Normalfall vor, wo die Freilaufhülse im Gehäuse drehfixiert ist. Bei gewaltsamen Drehungen des Zylinderkerns, die einen Überlastfall kennzeichnen, gibt das Rastglied die Freilaufhülse frei. Im Gehäuse befindet sich noch ein Ausgangsglied, welches die gewünschten Funktionen im Fahrzeug bewirkt, und ferner ein mit dem Ausgangsglied drehfestes Kupplungsglied, welches unter einer radialen Rückstellkraft steht und radial verschieblich ist. Im Normalfall ist das Kupplungsglied mit dem Zylinderkern gekuppelt, aber im Überlastfall entkuppelt. Zur preiswerten, raumsparenden Ausbildung wird vorgeschlagen, das Federglied und das Rastglied als eine vorgefertigte, kompakte Baueinheit auszubilden. Die Baueinheit ist in einer Kammer vom Gehäuse angeordnet und bildet einen Einsatz, der bei der Montage und Demontage gemeinsam gehandhabt wird.
Patent DE-102006004013-A1 (DE)
Title: Funkwellen-Zeitmessvorrichtung
Inventor: NIRASAWA SHOJI
IPC: G04R60/12
Filed: 2006-01-27
Abstract: Es wird eine Funkwellen-Zeitmessvorrichtung (1) angegeben, welche einen Magnetkern (45) und eine Spule (50) aufweist und welche eine Verschlechterung der Empfangsempfindlichkeit einer Antenne (40) auf ein Minimum unterdrücken kann. DOLLAR A Hierzu ist vorgesehen, dass die Funkwellen-Zeitmessvorrichtung (1) eine Antenne (40) aufweist, die ein Magnetkernelement (45) aufweist, welches derart gebildet ist, dass weiche magnetische Folien (41, 42) in einer Längsrichtung der Hauptseite der Zeitmessvorrichtung (1) geschichtet sind und dass die Funkwellen-Zeitmessvorrichtung (1) eine Spule (50) aufweist, welche sich um das Magnetkernelement (45) herum windet. Die Antenne (40) ist üblicherweise in einem Gehäuse (10) zwischen einem Ziffernblatt (15) und einer hinteren Abdeckung (5) untergebracht, und ein aus den Folien (41, 42) geschichteter Körper, der das Magnetkernelement (45) bildet, ist zu einem Bogen gekrümmt. Das Ziffernblatt (15) und die hintere Abdeckung (5) sind üblicherweise aus Metall hergestellt.
Patent DE-102006008160-A1 (DE)
Inventor: WALTER HERBERT
IPC: E06B9/58
Filed: 2006-02-22
Abstract: The assembly has a sunshade with an edge fixed to a winding shaft (19). A pair of guide rails (16) extends laterally adjacent to the sunshade for guiding movement of the sunshade between a retracted position and an extended position. An extension profile (21) of variable length is connected to the edge of the sunshade for the movement with the sunshade between the retracted and extended positions. Centering units (45, 46) are fixed on a car body for causing a centering movement of a center section (26) of the extension profile between the guide rails.
Patent DE-102006008752-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Fluiddruckmesseinheit und Komponente zum Einsatz in einer Fluiddruckmesseinheit
Inventor: WEBER JOERG
IPC: G01L19/00
Filed: 2006-02-24
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Komponente einer Fluiddruckmesseinheit (100) umfasst den Schritt des Bereitstellens eines Messelementes mit einem auf einer ersten Seite des Chipträgers (200) angeordneten Messchip (202) und einer Mehrzahl von buchsenförmigen Anschlusskontakten (208) zur Kontaktierung von Kontaktanschlüssen des Messchips (202), wobei die buchsenförmigen Anschlusskontakte (208) von einer der ersten Seite des Chipträgers (200) gegenüberliegenden zweiten Seite des Chipträgers (200) hervorstehen. Ferner weist das erfindungsgemäße Verfahren einen Schritt des Bereitstellens eines Gehäuseelementes (216) auf, welches eine Mehrzahl von Aufnahmelöchern (214) in einer ersten Seite des Gehäuseelementes (216) aufweist, die ausgebildet sind, um bei einem Zusammenfügen des Gehäuseelementes (216) mit dem Messelement die buchsenförmigen Anschlusskontakte (208) aufzunehmen, wobei sich die Aufnahmelöcher (214) von der ersten Seite des Gehäuseelementes aus zu einer der ersten Seite des Gehäuseelementes (216) gegenüberliegenden Seite des Gehäuseelementes (216) hineinerstrecken, wobei der Schritt des Bereitstellens des Gehäuseelementes (216) ein Anspritzen eines Abdichtelementes (240, 228) an die erste Seite des Gehäuseelementes (216) und/oder ein Anspritzen eines Verschlusselementes (222) an die zweite Seite des Gehäuseelementes (216) zum Verschließen der Aufnahmelöcher an der zweiten Seite des Gehäuseelementes (216) umfasst. Schließlich umfasst das erfindungsgemäße ...
Patent DE-102006009609-A1 (DE)
Title: Druckregelungsvorrichtung für ein Betätigungsmittel
Inventor: PETZOLD RAINER
IPC: F15B11/028
Filed: 2006-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckregelungsvorrichtung (1) für ein Betätigungsmittel (6), beispielsweise eines Kraftfahrzeuges, die über einen Druckmittelvorrat, eine Hauptdruckleitung (11) und Steuerdruckleitungen (12, 13) sowie über Schaltventile (4, 5) zum Verbinden der Steuerdruckleitungen (12, 13) mit Zuleitungen (14, 15) zu Druckräumen (9, 10) des Betätigungsmittels (6) verfügt. Diese Druckregelungsvorrichtung (1) verfügt über ein Druckregulierungsmittel zur Anpassung des Druckniveaus der Hauptdruckleitung (11) an ein gewünschtes Steuerdruckniveau für das Betätigungsmittel (6), wobei das Druckregulierungsmittel als Proportionalventil (3) ausgebildet ist.