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Patent DE-102016005076-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Temperaturüberwachung einer kryokonservierten biologischen Probe
Inventor: FUHR GÜNTER R
IPC: G01N33/48
Filed: 2016-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Temperaturüberwachung einer kryokonservierten biologischen Probe, umfassend einen Probenbehälter (1), aufweisend einen Aufnahmeraum (2) zur Aufnahme einer biologischen Probe (6) und einen Deckel (3) zum Verschließen des Aufnahmeraums. Die Vorrichtung umfasst ferner eine im Innern des Probenbehälters, insbesondere im Aufnahmeraum und/oder im Deckel, angeordnete Kammer, deren Innenraum (12; 22; 32; 42) mit dem Aufnahmeraum (2) nicht fluidisch verbunden ist und lediglich zum Teil mit mindestens einer Indikatorsubstanz (7) gefüllt ist, deren Schmelztemperatur in einem Bereich von –20°C bis –140°C liegt. Die Erfindung umfasst ferner ein Verfahren zur Temperaturüberwachung von kryokonservierten Proben, umfassend die Schritte: Bereitstellen einer Vorrichtung (10; 20; 30; 40) zur Temperaturüberwachung; Einfrieren der Indikatorsubstanz(en), wobei die mindestens eine Kammer während des Einfrierens der Indikatorsubstanz(en) in eine erste Lage gebracht wird und nach dem Einfrieren und bei einer Temperatur der Indikatorsubstanz(en) unterhalb der Schmelztemperatur in eine zweite Lage gebracht wird, in der ein Schmelzen der Indikatorsubstanz(en) durch den Einfluss der Schwerkraft zu einer zumindest teilweisen Verlagerung und/oder Formänderung der Kammerfüllung führt.
Patent DE-102016009434-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für dreidimensionale additive Druckoperationen, insbesondere nach dem Verfahren des Fused Layer Modeling/Manufacturing (FLM), mit planarem Direktantrieb
Inventor: KÜNNE BERND
IPC: H02K41/02
Filed: 2016-07-31
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung (1) für dreidimensionale additive Druckoperationen, insbesondere nach dem Verfahren des Fused Layer Modeling/Manufacturing (FLM), mit mindestens einem Druckkopf (7) und einer Werkstückauflage (4), bei der der mindestens eine Druckkopf (7) in einer Bewegungsebene frei bewegbar und durch einen planaren Direktantrieb (3, 11) positionierbar angetrieben und geführt ist und die Werkstückauflage (4) mit einer Verstelleinrichtung (5) in ihrem Abstand relativ zu der Bewegungsebene (11) des mindestens einen Druckkopfes (7) verstellbar ist.
Patent DE-102016010383-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Lentikularfolienschichtaufbaus
Inventor: JEITNER MARTIN
IPC: G02B30/27
Filed: 2016-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Lentikularfolienschichtaufbaus für eine Leuchtvorrichtung aufweisend: Bereitstellen einer Lentikularfolie (1) mit einer ersten Seite, auf der eine Linsenanordnung (2) aus mehreren zueinander parallel verlaufenden, in dieser Verlaufsrichtung gleichförmigen, fokussierenden, bevorzugt halbkonvexen, Linsen ausgebildet ist, und einer, der ersten Seite gegenüberliegenden, bevorzugt ebenen, zweite Seite; Erzeugen einer partiellen Beschichtung auf der zweiten Seite der Lentikularfolie (1) mit einer opaken Schicht (4, 6), um eine in der Fokusebene der Linsen der Linsenanordnung (2) angeordnete Schlitzmaske mit wenigstens zwei Lichtdurchgangsschlitzen (3, 7) pro Linse zu erzeugen; Partielles Beschichten der durch die opake Schicht (4, 6) ausgebildeten Schlitzmaske mit einer Maskierschicht (5), wobei die nicht beschichteten Bereiche zur Anzeige von wenigstens zwei Symbolen durch die Leuchtvorrichtung ausgebildet sind.
Patent DE-102016011036-A1 (DE)
Title: Elektrische Ladevorrichtung, Ladestecker sowie elektrische Ladevorrichtung in Kombination mit dem Ladestecker
Inventor: SCHOERLE SOEREN
IPC: H01R13/642
Filed: 2016-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Ladevorrichtung (1) für einen elektrischen Energiespeicher eines Fahrzeugs mit einer Ladebuchse (1.1), umfassend – ein Buchsengehäuse (1.1.1), – mindestens einen Schutzkontaktstift (1.1.3) und – mindestens einen elektrischen Kontakt (1.1.2) mit einem Aufnahmebereich (1.1.2.1) zur Aufnahme eines korrespondierenden elektrischen Kontakts (2.1.1) eines Ladesteckers (2). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass – der Schutzkontaktstift (1.1.3) mit einem Antriebsmotor (1.3) verbunden ist, mittels welchem der Schutzkontaktstift (1.1.3) relativ zum Buchsengehäuse (1.1.1) drehbar ist, – der Schutzkontaktstift (1.1.3) mit einem Gewinde (1.1.3.1) versehen ist, welches mit einem korrespondierenden Gegengewinde (2.1.2.1) einer Schutzhülse (2.1.2) des Ladesteckers (2) in Wirkeingriff bringbar ist, und – der Aufnahmebereich (1.1.2.1) des mindestens einen elektrischen Kontakts (1.1.2) in Richtung eines freien Endes (1.1.2.2) sich konisch verbreiternd ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Ladestecker (2) zum Verbinden mit einer Ladebuchse (1.1) einer solchen elektrischen Ladevorrichtung (1) sowie eine elektrische Ladevorrichtung (1) in Kombination mit einem solchen Ladestecker (2).
Patent DE-102016014194-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Befestigung eines Auffangnetzes an einem Bauträger
Inventor: HAXHIJAJ AFRIM
IPC: E04G21/32
Filed: 2016-11-29
Abstract: Die erfindungsgemäße Vorrichtung (10) zur Befestigung eines Auffangnetzes an einem Bauträger besitzt ein Befestigungselement (12), das an dem Bauträger befestigt werden kann. An dem Befestigungselement (12) kann ein erster Profilstab (14) befestigt werden oder befestigt sein. An diesem ersten Profilstab (14) kann ein zweiter Profilstab (16) winkelig befestigt werden. Dieser zweite Profilstab (16) kann dann dazu verwendet werden, ein Auffangnetz zu fixieren. Das Befestigungselement (12) kann dabei einteilig mit dem ersten Profilstab (14) vorliegen; alternativ dazu können Befestigungselement und erster Profilstab als zwei separate Bauteile vorliegen.
Patent DE-102016102959-A1 (DE)
Title: Positiontierung mit AIS-Datenübertragung
Inventor: PLASS SIMON
IPC: G01S5/02
Filed: 2016-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur AIS-Datenübertragung mittels AIS-standardkonformen AIS-Signalen, wobei zu übertragende AIS-Daten senderseitig in AIS-Signale gewandelt und über einen Hauptkanal ausgesendet werden, wobei die AIS-Signale in einem AIS-Empfänger empfangen und in empfangene AIS-Daten zurückgewandelt werden, wobei senderseitig ein Positionierungssignal über einen zusätzlich zum Hauptkanal vorhandenen Hilfskanal ausgesendet wird, das empfängerseitig eine Bestimmung der eigenen Geoposition des AIS-Empfängers ermöglicht. Die Erfindung betrifft ferner einen dementsprechenden AIS-Sender, einen dementsprechenden AIS-Empfänger sowie einen AIS-Transceiver. Die Erfindung betrifft ferner ein System von AIS-Sendern und AIS-Empfängern und ein Computerprogramm.
Patent DE-102016103954-A1 (DE)
Title: Messverfahren sowie Messvorrichtung zum Erfassen einer Oberflächentopologie eines Werkstücks
Inventor: MUNZERT ULRICH
IPC: G01B11/24
Filed: 2016-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messverfahren zum Erfassen einer Oberflächentopologie (2) eines Werkstücks (3) mittels eines Kohärenztomographen (28), bei welchem ein Messbereich (14) eines Referenzarms (12) des Kohärenztomographen (28) mittels eines Manipulators (4) und/oder einer Ablenkeinheit (7; 11) entlang einer Ist-Bahn (19) geführt wird, die aufgrund von Störeinflüssen, insbesondere Schleppfehler des Manipulators (4), von einer Soll-Bahn (18) zumindest teilweise abweicht, und an zumindest einem Messpunkt (17) der Ist-Bahn (19) zwischen einem Nullpunkt (15) des Messbereiches (14) und einer Werkstückoberfläche (10) ein Ist-Abstand (dm) gemessen wird. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass zur Kompensation der Störeinflüsse für den zumindest einen Messpunkt (17) zuvor eine Planungs-Weglänge (lp) des Referenzarms (12) festgelegt wird und dass der gemessene Ist-Abstand (dm) mittels der Planungs-Weglänge (lp) auf einen Normabstand (dn) normiert wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Messvorrichtung (1) zum Erfassen einer Oberflächentopologie (2) einer Werkstücks (3).
Patent DE-102016105552-A1 (DE)
Title: Füllventil zum Befüllen eines Behälters mit einem Füllprodukt
Inventor: DOBLINGER JOSEF
IPC: B67C3/28
Filed: 2016-03-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Füllventil (1) zum Steuern des Stroms eines Füllprodukts (7) bei der Befüllung eines zu befüllenden Behälters (8), bevorzugt in einer Getränkeabfüllanlage, umfassend ein Ventilgehäuse (2) mit einem oberen Ventilraum (20), einem unteren Ventilraum (21) und einem zwischen dem oberen Ventilraum (20) und dem unteren Ventilraum (21) angeordneten Ventilsitz (22), wobei eine sich durch den Ventilsitz (22) hindurch erstreckende und einen Ventilkegel (32) aufweisende Ventilkolbeneinheit (3) vorgesehen ist, mittels welcher zum Ermöglichen des Stroms des Füllprodukts (7) der Ventilkegel (32) aus dem Ventilsitz (22) herausgehoben werden kann und zum Beenden des Stroms des Füllprodukts (7) der Ventilkegel (32) abdichtend in den Ventilsitz (22) abgesenkt werden kann, wobei unterhalb des Ventilsitzes (22) an der Ventilkolbeneinheit (3) ein Umleitschirm (30) zum Umleiten des Füllprodukts (7) an eine Innenwand (210) des unteren Ventilraums (21) angeordnet ist.
Patent DE-102016109784-A1 (DE)
Title: Gargerät mit Entleerungsventil
Inventor: FEENEY IVAN
IPC: F24C14/00
Filed: 2016-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gargerät (10) mit mindestens einer Heizvorrichtung (26) und mindestens einer Wasserleitung (28, 34), das dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserleitung (28, 34) mit einem Entleerungsventil (40, 44) versehen ist, mit dem die Wasserleitung (28, 34) zu einem Auslass (42) hin entleert werden kann.
Patent DE-102016109954-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Gespanns beim Rangieren des Gespanns, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: NEWELL MARTIN
IPC: B62D13/06
Filed: 2016-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Gespanns (1) aufweisend ein Kraftfahrzeug (2) und einen Anhänger (4) beim Rangieren des Gespanns (1), wobei mittels einer rücklings blickenden fahrzeugseitigen Kamera (6) und/oder einer rücklings blickenden anhängerseitigen Kamera (7) Bilddaten eines rückseitigen Umgebungsbereiches (12) des Gespanns (1) erfasst werden und in Abhängigkeit von den erfassten Bilddaten ein Bild (B) des rückseitigen Umgebungsbereiches (12) erstellt und auf einer fahrzeugseitigen Anzeigeeinrichtung (14) angezeigt wird, wobei in dem Bild (B) eine Position (20) eines zwischen einer Verstaustellung und einer Gebrauchsstellung bewegbaren Teils (15) des Anhängers (4) bestimmt wird, welche von dem Teil (15) durch Bewegen des Teils (15) von der Verstaustellung in die zumindest eine geometrische Abmessung (19) des Anhängers (4) vergrößernde Gebrauchsstellung eingenommen wird, und in dem Bild (B) auf der Anzeigeeinrichtung (14) an dieser Position (20) eine Markierung (M1) angezeigt wird. Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrerassistenzsystem (5) sowie ein Kraftfahrzeug (2).
Patent DE-102016116029-A1 (DE)
Title: Klassifikation von durch 3D-Sensoren erfassten Objekten
Inventor: DELP MICHAEL J
IPC: B60W40/02
Filed: 2016-08-29
Abstract: Ein Verfahren für autonomes Fahren umfasst das Erzeugen von 3D-Punkten, die Objekte in der Umgebung des Fahrzeugs darstellen, mit einem 3D-Sensor. Das Verfahren umfasst ferner das Identifizieren einer zeitlichen Folge von 3D-Punkte-Clustern, die dasselbe Objekt in der Umgebung des Fahrzeugs als einen Track darstellen, mit einer Rechenvorrichtung anhand der 3D-Punkte, das Identifizieren von cluster-basierten Klassifikatoren für das Objekt auf Basis identifizierter lokaler Merkmale für das Cluster in dem Track, das Identifizieren von track-basierten Klassifikatoren für das Objekt auf Basis identifizierter globaler Merkmale für das Objekt, das Kombinieren der cluster-basierten Klassifikatoren und der track-basierten Klassifikatoren zur Klassifikation des Objekts, wobei die cluster-basierten Klassifikatoren basierend auf der Informationsmenge über das Cluster, durch welches sie identifiziert werden, gewichtet werden, und die Gewichtung mit zunehmender Informationsmenge steigt, sowie Steuern des Fahrzeugs entlang einer Fahrtroute auf Basis der Objektklassifikation.
Patent DE-102016122055-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Nummerierung von Slaveboards in einer Fahrzeugregelungseinrichtung sowie Fahrzeugregelungseinrichtung
Inventor: WANG HAIYAN
IPC: H04L12/24
Filed: 2016-11-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nummerierung von N Slaveboards in einer Fahrzeugregelungseinrichtung. Das Verfahren umfasst: S1: Senden eines Nummerierungsbefehls durch das Mainboard an ein Slaveboard M, wobei M = 0; S2: Generieren einer Nummer des Slaveboards M durch das Slaveboard M gemäß einer von einem CAN-Bus bezogenen korrekten Originalnummer und Senden der Nummer des Slaveboards M an den CAN-Bus; S3: Senden des Nummerierungsbefehls durch das Slaveboard M an das Slaveboard (M + 1); und S4: Generieren einer Nummer des Slaveboards (M + 1) durch das Slaveboard (M + 1) gemäß der von dem CAN-Bus bezogenen Nummer des Slaveboards M, Senden der Nummer des Slaveboards (M + 1) an den CAN-Bus, Festlegen, dass M = M + 1, und Zurückkehren zu S3, bis M = N - 1. Durch das Verfahren können die Slaveboards ohne Zuhilfenahme des Mainboards nummeriert werden, was einfach und zweckmäßig ist, die Kosten und den Entwicklungsaufwand reduziert und zugleich die Austauschbarkeit der N Slaveboards und des Mainboards verbessert. Die vorliegende Erfindung sieht außerdem eine Fahrzeugregelungseinrichtung vor.
Patent DE-102016123288-A1 (DE)
Title: Schienenbaugruppe zur gesteuerten seitlichen verformung
Inventor: SIBERSKI THOMAS M
IPC: B62D25/02
Filed: 2016-12-01
Abstract: Eine Schienenbaugruppe ist zum Begrenzen einer seitlichen Verformung eines Zwischenabschnitts der Schienenbaugruppe zu einer vorbestimmten seitlichen Verformung konfiguriert, wenn die Schienenbaugruppe einer externen Kraft ausgesetzt ist und beinhaltet einem Innenabschnitt, einen Außenabschnitt und einen Stegabschnitt. Der Innenabschnitt weist eine Innenwand auf. Der Außenabschnitt weist eine Außenwand auf und ist am Innenabschnitt befestigt. Der Innenabschnitt und der Außenabschnitt bilden zusammen eine Hohlschiene. Der Stegabschnitt ist mit einem Verformungsinitiator konfiguriert, der innerhalb der Hohlschiene angebracht und an der Innenwand des Innenabschnitts und der Außenwand des Außenabschnitts befestigt ist. Der Stegabschnitt ist zum Begrenzen der seitlichen Verformung des Zwischenabschnitts der Schienenbaugruppe zur vorbestimmten seitlichen Verformung konfiguriert, wenn die Schienenbaugruppe einer externen Kraft ausgesetzt ist.
Patent DE-102016124068-A1 (DE)
Title: Messeinrichtung und Verfahren zur Feinstaubmessung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NIEMANN THOMAS
IPC: G01N21/53
Filed: 2016-12-12
Abstract: Bei einer Messeinrichtung zur Feinstaubmessung für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einer Laserlichtquelle, mit mindestens einem der Laserlichtquelle zugeordneten Linsenkörper, mit mindestens einer der Laserlichtquelle zugeordneten Kalibrierungseinrichtung, mit mindestens einem Messraum und mit mindestens einer optischen Empfangseinrichtung, ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass die Messeinrichtung mindestens zwei Messräume aufweist, dass mindestens einer Laserlichtquelle mindestens zwei Messräume zugeordnet sind und dass jeder Messraum mindestens eine optischen Empfangseinrichtung zur Detektion von Laserlicht aufweist.Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Messung von Feinstaub in einem Kraftfahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Messeinrichtung.
Patent DE-102016202216-A1 (DE)
Title: Terahertz-Antenne und Verfahren zum Herstellen einer Terahertz-Antenne
Inventor: GLOBISCH BJÖRN
IPC: H01S4/00
Filed: 2016-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Terahertz-Antenne, mit mindestens einer fotoleitenden Schicht (11), die bei Einstrahlung von Licht Ladungsträger generiert; zwei elektrisch leitfähige Antennenelemente (21, 22), über die eine elektrische Spannung an zumindest einen Abschnitt der fotoleitenden Schicht (11) anlegbar ist, die fotoleitenden Schicht (11) mit einem Dotierstoff in einer Konzentration von mindestens 1 × 1018 cm–3 dotiert ist. Erfindungsgemäß ist die fotoleitende Schicht (11) per Molekularstrahlepitaxie bei einer Wachstumstemperatur von maximal 500° C erzeugt. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen einer Terahertz-Antenne.
Patent DE-102016204209-A1 (DE)
Title: Einsetzvorrichtung und Verfahren zum Einsetzen eines Rondenrings in einen Außenring einer Ronde
Inventor: PRINZINGER HELMUT
IPC: B44B5/02
Filed: 2016-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einsetzvorrichtung (34) und ein Verfahren zum Einsetzen eines Rondenrings (30) in einen Außenring (29). Hierzu wird zunächst ein Außenring (29) zu einer Einsetzstelle (E) in der Zuführvorrichtung (34) transportiert. Gleichzeitig wird ein Rondenring (30) in eine Ausgangsposition (P) in der Zuführvorrichtung gebracht. Über einen koaxial zu einer Achse (A) angeordneten Zentrierkörper (61) wird zunächst der Rondenring (29) koaxial zur Achse (A) ausgerichtet. Dabei bewegt er sich ausschließlich radial zur Achse (A). Anschließend wird der Rondenring (30) mittels eines Stößels (45) in das Loch des Außenrings (29) eingesetzt. Während dieser Bewegung des Rondenrings (30) von seiner Ausgangsposition (P) in den Außenring (29) hinein, wird er durch ein Zentriermittel und vorzugsweise durch einen Zentrierkanal (54) koaxial zur Achse (A) ausgerichtet. Der Rondenring (30) führt eine überlagerte Bewegung in Axialrichtung (V) und in Radialrichtung radial zur Achse (A) aus.
Patent DE-102016205277-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Bestimmung der Genauigkeit eines satellitengestützten Navigationssystems
Inventor: LONGIN DAVID
IPC: G01S19/23
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen der Genauigkeit eines satellitengestützten Navigationssystems für ein Fahrzeug (12) beim Betrieb auf einer Teststrecke (10). Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen jeweils eines sich im Wesentlichen senkrecht zur Fahrrichtung (14) über die Teststrecke (10) ausbreitenden Lichtstrahls (24) an zwei ausgewählten Messpunkten (B1, B2) bei der Teststrecke (10). Bei einem Detektieren der senkrecht zur Fahrrichtung (14) auf das Fahrzeug (12) eintreffenden Lichtstrahlen (24) durch eine am Fahrzeug (12) befestigte optische Auslösevorrichtung (26) erfolgt ein Auslösen einer Erfassung der von einem Empfänger (18) des satellitengestützten Navigationssystems gemessenen Position (M1, M2) und Fahrrichtung (14). Anschließend wird eine Genauigkeit des satellitengestützten Navigationssystems basierend auf den zwei erfassten Positionen (M1, M2) und Fahrrichtungen (14) und den Ortskoordinaten der beiden ausgewählten Messpunkte (B1, B2) ermittelt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein entsprechendes System zum Bestimmen der Genauigkeit eines satellitengestützten Navigationssystems.
Patent DE-102016207257-A1 (DE)
Title: Bussystem zur elektrischen Versorgung von Betriebsgeräten für Leuchtmittel sowie zur Kommunikation mit den Betriebsgeräten
Inventor: SCHÖNBERGER JOHN
IPC: G08C19/00
Filed: 2016-04-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Vorrichtung bereit, die dazu eingerichtet ist, in einem Bussystem, das wenigstens ein als Slave eingerichtetes Betriebsgerät für Leuchtmittel sowie einen Bus umfasst, als ein Master eingerichtet zu sein; wobei die Vorrichtung einen aktiv getakteten DC/DC-Wandler und eine Entladeschaltung, die mit dem Ausgang des DC/DC-Wandlers verbunden ist, umfasst. Die Vorrichtung ist ferner dazu eingerichtet, mit dem wenigstens einen Betriebsgerät für Leuchtmittel derart verbunden zu sein, dass der Ausgang des DC/DC-Wandlers über den Bus mit dem wenigstens einen Betriebsgerät für Leuchtmittel verbunden ist, wobei der DC/DC-Wandler dazu eingerichtet ist, eine DC-Ausgangsspannung an seinem Ausgang für eine elektrische Versorgung des wenigstens einen Betriebsgerätes für Leuchtmittel bereitzustellen und dazu eingerichtet ist, Daten über den Bus an das wenigstens eine Betriebsgerät zu übermitteln. Die Entladeschaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist dazu eingerichtet, während einer Datenübertragung von dem DC/DC-Wandler über den Bus an das wenigstens eine Betriebsgerät eine ohmsche Last am Ausgang des DC/DC-Wandlers bereitzustellen. Ferner werden durch die vorliegende Erfindung ein Bussystem mit einer als Master eingerichteten erfindungsgemäßen Vorrichtung sowie ein Verfahren zum Betrieb der erfindungsgemäßen Vorrichtung bereitgestellt.
Patent DE-102016208034-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement
Inventor: YAMADA TADANORI
IPC: H01L25/07
Filed: 2016-05-10
Abstract: In einem Halbleiterbauelement 1 beinhaltet ein Isoliersubstrat 20, das in einem Unterbringungsöffnungsabschnitt 12 eines Harzgehäuses 10 untergebracht ist, eine Isolierplatte 21, eine erste Metallschicht 22, die auf der oberen Fläche der Isolierplatte 21 ausgebildet ist, eine zweite Metallschicht 23, die auf einem Außenumfangsrandabschnitt der oberen Fläche der Isolierplatte 21 ausgebildet ist und in Kontakt mit einem Höhenunterschiedsabschnitt 13 steht, und eine dritte Metallschicht 24, die auf der Unterfläche der Isolierplatte 21 ausgebildet ist und in Bezug auf die Höhe mit der Unterfläche des Harzgehäuses 10 ausgerichtet ist oder von der Unterfläche des Harzgehäuses 10 vorragt. Die erste Metallschicht 22 und die zweite Metallschicht 23 werden durch Ätzen von Kupferfolie, die auf der Isolierplatte 21 ausgebildet ist, ausgebildet, so dass diese Metallschichten dieselbe Dicke haben. Die Dicke der zweiten Metallschicht 23 kann verhältnismäßig frei gemäß der Unterbringungstiefe des Harzgehäuses 10 geändert werden. Somit kann das Halbleiterbauelement dünn gemacht werden.
Patent DE-102016208376-A1 (DE)
Title: Druckbehälter zur Speicherung von Brennstoff in einem Kraftfahrzeug
Inventor: CHRIST TIMO
IPC: F17C1/02
Filed: 2016-05-17
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft einen Druckbehälter 100 zur Speicherung von Brennstoff für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Rohr 200, 200‘ und zwei Böden 310, 320. Das Rohr 200, 200‘ weist eine faserverstärkte Schicht 220 auf. Die faserverstärkte Schicht 220 umfasst Verstärkungsfasern, die in Umfangsrichtung U des Rohrs 200, 200‘ orientiert sind. An den Enden E1, E2 des Rohrs 200, 200‘ ist jeweils ein Boden 310, 320 angeordnet. Mindestens zwei Zugstäbe 410, 420 erstrecken sich von einem ersten Boden 310 der zwei Böden 310, 320 zu einem zweiten Boden 320 der zwei Böden 310, 320. Die Zugstäbe 410, 420 sind ausgebildet, durch den Innendruck des Druckbehälters verursachte Axialkräfte F in Richtung der Druckbehälterlängsachse A-A des Druckbehälters 100 aufzunehmen.
Patent DE-102016210671-A1 (DE)
Title: Optisches Verbindungsstück
Inventor: KUDO TAKAMICHI
IPC: H01R13/66
Filed: 2016-06-15
Abstract: Ein Lichtleiter-Sender/Empfänger (FOT) und ein Abschirmgehäuse werden an einer Justierplatte montiert. Die Justierplatte wird mit einem Gehäuse kombiniert. Ein Paar aus Verriegelungsarmen, die an beiden Seiten der Justierplatte angeordnet sind, und eine Deckplatte, die zwischen den Verriegelungsarmen angeordnet sind, sind in dem Gehäuse ausgebildet. Spalte zwischen den Verriegelungsarmen und der Deckplatte dienen als Führungsnut parallel zu einer Befestigungsrichtung der Justierplatte. Es sind Führungsvorsprünge, die mit den Führungsnuten im Eingriff sind, auf der Justierplatte ausgebildet.
Patent DE-102016211506-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung der Funktionsfähigkeit einer Abgasreinigungsanlage
Inventor: PFEIL MICHAEL
IPC: F02D41/14
Filed: 2016-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung der Funktionsfähigkeit einer Abgasreinigungsanlage einer Brennkraftmaschine mit zumindest zwei in einem Abgaskanal nacheinander angeordneten Katalysatoren. Dabei ist vorgesehen, dass für eine Führungsregelung, Durchbruchserkennung für die Diagnose des ersten Katalysators und für eine zweite Bilanzierung für die Speicherfähigkeit von Sauerstoff oder Fettgas des zweiten Katalysators eine Zweipunkt-Lambdasonde verwendet und für diese bestimmte Maßnahmen zur Kompensation von Toleranz- und Alterungseffekten angewendet werden. Damit ergeben sich insbesondere Kostenvorteile bei Abgasreinigungssystemen zur Erfüllung von strengeren Emissions- und Diagnoseanforderungen.