Patent DE-202017104458-U1 (DE)
Title: Radverbindungsvorrichtung
IPC: B60B33/00
Filed: 2017-07-26
Abstract: Eine Radverbindungsvorrichtung, die angepasst ist, mit einem Rad (2) verbunden zu sein, um eine Lenkrolle auszubilden, wobei die Radverbindungsvorrichtung Folgendes umfasst: einen Befestigungssitz (3), der einen Aufnahmeraum (30) definiert und eine Umgebungswand (32) mit einer Innenumgebungsoberfläche (321) umfasst, die den Aufnahmeraum (30) umgibt; und eine Welle (4), die Folgendes aufweist: eine erstes Befestigungssegment (41), das in den Aufnahmeraum (30) eingebracht ist, und ein zweites Befestigungssegment (42), das unter dem ersten Befestigungssegment (41) angeordnet und mit demselben verbunden ist und das zum Befestigen des Rads (2) auf demselben angepasst ist; dadurch gekennzeichnet, dass: das erste Befestigungssegment Folgendes aufweist: einen Verbindungsabschnitt (43), einen ersten vergrößerten Abschnitt (44), der sich von einem unteren Ende des Verbindungsabschnitts (43) erstreckt und eine Außenseitenoberfläche (441) aufweist, die von der Innenumgebungsoberfläche (321) der Umgebungswand (32) des Befestigungssitzes (3) beabstandet ist, einen zweiten vergrößerten Abschnitt (45), der unter dem ersten vergrößerten Abschnitt (44) angeordnet ist und eine Außenseitenoberfläche (451) aufweist, die von der Innenumgebungsoberfläche (321) der Umgebungswand (32) des Befestigungssitzes (3) beabstandet ist, und einen Halsabschnitt (46), der zwischen dem ersten und dem zweiten vergrößerten Abschnitt (44, 45) angebracht ist, der einen Durchmesser aufweist, der kleiner als der des ersten vergrößerten Abschnitts (44) und der des zweiten vergrößerten Abschnitts (45) ist, und der mit dem ersten und dem zweiten vergrößerten Abschnitt (44, 45) zusammenwirkt, um zwischen denselben eine umgebende Rille (461) zu definieren; und die Radverbindungsvorrichtung ferner Folgendes umfasst: ein Hülsenbauglied (5), das auf den Verbindungsabschnitt (43) des ersten Befestigungssegments (41) der Welle (4) aufgeschoben ist und eine innere Oberfläche (51), die den Verbindungsabschnitt (43) berührt, und eine äußere Oberfläche (52) aufweist, die der inneren Oberfläche (51) gegenüberliegt und die Innenumgebungsoberfläche (321) der Umgebungswand (32) des Befestigungssitzes (3) berührt, und ein Rückhaltebauglied (6), das in der umgebenden Rille (461) angeordnet ist, sich schraubenförmig um den Halsabschnitt (46) des ersten Befestigungssegments (41) der Welle (6) erstreckt, zusammen mit der Welle (4) drehbar ist und einen ersten Endabschnitt (62), der an ein unteres Ende des ersten vergrößerten Abschnitts (44) des ersten Befestigungssegments (41) der Welle (4) anstößt, einen zweiten Endabschnitt (63), der an ein oberes Ende des zweiten vergrößerten Abschnitts (45) des ersten Befestigungssegments (41) der Welle (4) anstößt, und einen Verknüpfungsabschnitt (61) aufweist, der den ersten und den zweiten Endabschnitt (62, 63) miteinander verbindet, wobei das Rückhaltebauglied (6) ferner eine Innenumfangsoberfläche (64), die sich durch den ersten Endabschnitt (62), den Verknüpfungsabschnitt (61) und den zweiten Endabschnitt (63) erstreckt und die den Halsabschnitt (46) des ersten Befestigungssegments (41) der Welle (4) berührt, und eine Außenumfangsoberfläche (65) aufweist, die ...