Patent RU-2666662-C1 (RU)
Title: Способ предотвращения последствий наводнения
Inventor: Kochetov Oleg Savelevich
IPC: E02B3/10
Filed: 2017-02-22
Granted: 2018-09-11
Abstract: Изобретение относится к технике предотвращения наводнений. Способ предотвращения последствий наводнения заключается в том, что воздвигают береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки, береговую дамбу сооружают состоящей из двух частей, основной и быстровозводимой, при этом основная часть состоит из двух идентичных частей и сооружают ее предварительно по берегам реки, вдоль ее основного русла, а быстровозводимую часть сооружают перед началом паводка и жестко соединяют посредством нее две идентичные части основной части береговой дамбы, перпендикулярно основному руслу реки, при этом основную часть береговой дамбы выполняют из двух оппозитно расположенных постоянных щитов, выполненных прямоугольной формы и жестко соединенных с частями дамбы, расположенными по берегам реки, а в проеме, образованном постоянными щитами, располагают центральный прямоугольный быстровозводимый щит и подвижно соединяют его посредством направляющих «паз-шип» с постоянными щитами основной части и фиксируют на них с помощью механизма фиксации, выполненного в виде подпружиненных подвижных штырей, корпус которых закреплен на постоянных щитах. На быстровозводимом щите выполняют отверстия для фиксации подвижных штырей, механизм фиксации быстровозводимого щита выполняют с автоматическим приводом, управление которым осуществляют с блока управления, находящегося в кабине управления, которую размещают в береговой дамбе, при этом на постоянных щитах, для управления установкой быстровозводимого щита, закрепляют видеокамеры, а быстровозводимый щит устанавливают перед началом паводка в реке с помощью подъемных устройств или вертолета таким образом, чтобы сохранялся проем высотой «Н» для прохода малотоннажных судов до начала паводка, при этом управление установкой быстровозводимого щита осуществляют с командного пункта, размещенного в кабине управления, на вертолете устанавливают видеотерминал, связанный мобильной связью с кабиной управления, и дублируют сигналы с видеокамер для корректировки установкой центрального быстровозводимого щита. На быстровозводимом щите, в его средней части, закрепляют тензодатчик давления воды, выход с которого связывают по линиям связи с тензоусилителем, находящимся в блоке управления, размещенном в кабине управления, на постоянных щитах устанавливают дроссельные заслонки с механизмами регулирования их проходных сечений, управление которыми осуществляют с блока управления наводнением, размещенным в кабине управления. Согласно изобретению в блоке управления, размещенном в кабине управления, устанавливают систему оповещения начальной фазы возникновения чрезвычайной ситуации, которая срабатывает от предельной величины сигнала, поступающего с тензодатчика, закрепленного на быстровозводимом щите, в его средней части; а в инструкции дежурному оператору, находящемуся в кабине управления, предписывают включать механизм регулирования проходных сечений дроссельных заслонок, установленных на постоянных щитах, на максимальную величину их проходных сечений, что приводит к снижению давления воды на центральный быстровозводимый щит. Технический результат - повышение эффективности мероприятий по предотвращению последствий наводнения. 1 ил.