baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013109416-A1 (DE)
Title: Teilchendetektor
Inventor: JAGUTZKI OTTMAR
IPC: G01T1/28
Filed: 2013-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur zweidimensionalen Ortsbestimmung von Ladungswolken sowie Einzelteilchen. Die Erfindung umfasst eine Anode mit einer Nachweisoberfläche, die aus Nachweiselementen ausgebildet ist, sowie eine Ausleseelektronik. Es werden Elektronik-Kanäle der Ausleseelektronik mehrfach belegt und so effizienter genutzt.
Patent DE-102013200271-A1 (DE)
Title: Positioning device for aligning and fastening electric line to electrical component i.e. printed circuit board, has spacer passage for guiding electric line, and holding device held transverse to passage in rectilinearly sliding manner
Inventor: ZAPF JOACHIM
IPC: H01R12/53
Filed: 2013-01-10
Abstract: The device (1) has a spacer passage (4) for guiding an electric line (2), and a movable holding device (5) moved from an orientation position (A) in which the electric line is positioned in the passage in a longitudinally movable manner to a holding position (H) in which the electric line is fixed in the passage in an immovable manner. The holding device is held transverse to the passage in a rectilinearly sliding manner. The holding device has extensions that are connected with one another, where the extensions are attached to the passage.
Patent DE-102013200315-A1 (DE)
Title: Optisches System zur Abbildung eines Objekts sowie Verfahren zum Betrieb des optischen Systems
Inventor: BACH CHRISTIAN
IPC: G02B23/02
Filed: 2013-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System zur Abbildung eines Objekts sowie ein Verfahren zum Betrieb des optischen Systems. Eine erste Filtereinheit (96A) ist Teil einer ersten Steuereinheit (98A). Ein erstes Steuersignal der ersten Steuereinheit (98A) wird einer ersten Subtraktionseinheit (95A) zugeführt. Ferner wird ein erstes Positionssignal eines ersten Positionsdetektors (94A) der ersten Subtraktionseinheit (95A) zugeführt. Ein erstes Subtraktionssignal wird nun aus der Subtraktion des ersten Steuersignals und des ersten Positionssignals erzeugt. Das erste Subtraktionssignal wird der ersten Filtereinheit (96A) zugeführt. Die erste Filtereinheit (96A) erzeugt ein erstes Filtersignal. Das erste Filtersignal wird nun einer ersten Regeleinheit (97A) zugeführt, welches ein erstes Positioniersignal erzeugt. Das erste Positioniersignal wird nun einer ersten Antriebseinheit (24A) zum Bewegen einer ersten Bildstabilisierungseinheit zugeführt.
Patent DE-102013200696-A1 (DE)
Title: Induktionsbauteil
Inventor: NGUYEN ANH-NGUYEN
IPC: H01F5/00
Filed: 2013-01-17
Abstract: Ein Induktionsbauteil enthält in einem Gehäuse eine Spule, die einen Spulenkern mit zwei Stirnflächen und einer Spulenwicklung aufweist. Das Gehäuse besteht aus einem aus Kunststoff bestehenden Gehäuseboden und einem mit diesem verbundenen haubenartigen Oberteil. An dem Gehäuseboden ist eine Halterung angeordnet, in der die Spule in Richtung ihrer Längsachse unverschiebbar gehaltert ist. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Luftspalte rechts und links zwischen den Stirnflächen des Spulenkerns und der Innenseite des Gehäuseoberteils konstant sind.
Patent DE-102013202652-A1 (DE)
Title: Ladeschaltung für eine Energiespeichereinrichtung und Verfahren zum Laden einer Energiespeichereinrichtung
Inventor: FEUERSTACK PETER
IPC: H02J7/00
Filed: 2013-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladeschaltung für eine Energiespeichereinrichtung, mit einem induktiven Übertragerelement, welches dazu ausgelegt ist, eine Ladewechselspannung induktiv zu empfangen, einem Gleichrichter, welcher mit dem induktiven Übertragerelement gekoppelt ist, und welcher dazu ausgelegt ist, die empfangene Ladewechselspannung in eine Ladegleichspannung zu wandeln, und einer Energiespeichereinrichtung. Die Energiespeichereinrichtung weist mindestens einen Energieversorgungsstrang auf, welcher zwischen zwei Ausgangsanschlüsse der Energiespeichereinrichtung gekoppelt ist. Der Energieversorgungsstrang weist ein oder mehrere in dem Energieversorgungsstrang in Reihe geschaltete Energiespeichermodule auf. Die Energiespeichermodule weisen jeweils ein Energiespeicherzellenmodul mit mindestens einer Energiespeicherzelle, und eine Koppeleinrichtung mit einer Vielzahl von Koppelelementen auf, welche dazu ausgelegt ist, das Energiespeicherzellenmodul selektiv in den jeweiligen Energieversorgungsstrang zu schalten oder in diesem zu umgehen. Dabei ist der Gleichrichter direkt mit den Ausgangsanschlüssen der Energiespeichereinrichtung gekoppelt, und die Energiespeichereinrichtung weist eine Steuereinrichtung auf, welche dazu ausgelegt ist, in einem Ladebetrieb der Energiespeichereinrichtung durch den Gleichrichter die Koppeleinrichtungen der Energiespeichermodule in Abhängigkeit vom Ladezustand der zugehörigen Energiespeicherzellen anzusteuern.
Patent DE-102013203253-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufladen eines Steckdosen-Elektrofahrzeugs
Inventor: MARUS JAMES D
IPC: B60L11/18
Filed: 2013-02-27
Abstract: Ein beispielhaftes Ladesystem und -verfahren zum Steuern eines Schnellladeprozesses, die eine externe Leistungsquelle (z. B. eine Hochspannungsladestation, die 10 kW–300 kW Leistung liefert) und ein Steckdosen-Elektrofahrzeug betreffen. Bei einer Ausführungsform verwendet das Ladeverfahren eine Kostenfunktion, um die negative Auswirkung zu schätzen, die jede Schnellladesitzung auf die Batterielebensdauer hat. Wenn die negative Gesamtauswirkung vergangener und/oder gegenwärtiger Aufladesitzungen einen Schwellenwert überschritten hat, dann kann das Ladeverfahren Aufladeparameter im Bemühen, eine weitere Verringerung der Batterielebensdauer zu vermeiden, verringern (z. B. die Ladestromstärke, Spannung, Leistung, Dauer usw. begrenzen). Somit ermöglichen das Ladesystem und Verfahren, dass ein Anwender häufig an Schnellladesitzungen mit einer externen Leistungsquelle teilnimmt und dennoch die Auswirkung minimiert wird, welche diese Sitzungen auf die Batterie haben.
Patent DE-102013209844-A1 (DE)
Title: Elektronisch schwenkbare Gruppenantenne mit Broadcast-basierter Steuerung
Inventor: GRASS ECKHARD
IPC: H01Q3/38
Filed: 2013-05-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine phasengesteuerte Gruppenantenne (10) mit elektronisch veränderbarem Antennendiagramm, wobei Steuersignale für mindestens zwei phasengesteuerte Antennenelemente (13) für eine Broadcast-Übertragung verarbeitet und zu den phasengesteuerten Antennenelementen (13) über ein drahtloses Medium oder unter Verwendung von Zuführleitungen für Nutzsignalkomponente der phasengesteuerten Antennenelemente in einem vom Frequenzband der Nutzsignalkomponenten abweichenden Frequenzband rundübertragen werden. Durch die Verwendung des Broadcast-Übertragungsverfahrens in einem abweichenden Frequenzband sind keine zusätzlichen Signale und Leitungen für die Gruppenantenne erforderlich und die Komplexität der Gruppenantenne kann verringert und die Flexibilität und Rekonfigurierbarkeit verbessert werden.
Patent DE-102013210509-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Infotainment-Einrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: GAPONOVA IRINA
IPC: B60R16/037
Filed: 2013-06-06
Abstract: Die Infotainment-Einrichtung (20) des Fahrzeugs umfasst ein Auswahlmodul (22) für Medienstücke, welches ausgebildet ist, abhängig von vorgegebenen Regeln Medienstücke aus einer Menge von vorgegebenen Medienstücken auszuwählen für die Signalisierung durch die Infotainment-Einrichtung (20). Es wird zumindest ein physiologischer Parameter ermittelt abhängig von zumindest einem mit einem vorgegebenen Sensor erfassten Biosignal eines Fahrzeugnutzers, das jeweils während und/oder nach der Signalisierung eines ausgewählten Medienstücks erfasst wird. Für den beziehungsweise die ermittelten physiologischen Parameter wird jeweils zumindest ein charakteristisches Merkmal ermittelt abhängig von dem jeweiligen vorgegebenen physiologischen Parameter. Abhängig von den ermittelten charakteristischen Merkmalen wird dem ausgewählten Medienstück eine Emotionsbewertung aus einem vorgegebenen Emotionsbewertungswertebereich oder aus einer Menge an vorgegebenen Emotionsbewertungsklassen zugeordnet.
Patent DE-102013210662-A1 (DE)
Title: Gleitlagerverbundwerkstoff mit Aluminium-Lagermetallschicht
Inventor: LINDNER KARL-HEINZ
IPC: F16C33/12
Filed: 2013-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff mit einer Trägerschicht aus Stahl, einer auf der Trägerschicht angeordneten Zwischenschicht aus Aluminium oder aus einer bis auf Verunreinigungen bleifreien Aluminiumlegierung und einer auf der Zwischenschicht angeordneten Lagermetallschicht aus einer bis auf Verunreinigungen bleifreien Aluminiumlegierung, die 6,0–10,0 Gew.-% Zinn, 2,0–4.0 Gew.-% Silizium, 0,7–1,2 Gew.-% Kupfer, 0,15–0,25 Gew.-% Chrom, 0,02–0,20 Gew.-% Titan 0,1–0,3 Gew.-% Vanadium und wahlweise weniger als 0,5 Gew.-% sonstiger Elemente, Rest Aluminium enthält.
Patent DE-102013212683-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen oder Vermeiden einer Kollision
Inventor: GREPL MARTIN
IPC: G08G1/16
Filed: 2013-06-28
Abstract: Es wird vorgestellt ein Verfahren (100) zum Erkennen und/oder Vermeiden einer Kollision für eine Baumaschine, wobei das Verfahren (100) einen Schritt des Einlesen (110) eines Ego-Positionssignals und zumindest eines Positionssignals einer weiteren Baumaschine, einen Schritt des Bestimmens (120) einer Kollisionswarnung unter Verwendung des Ego-Positionssignals und des Positionssignals sowie einen Schritt des Bereitstellens (130) der Kollisionswarnung, um eine Kollision für die Baumaschine (200) zu vermeiden, wobei das Ego-Positionssignal eine geografische Position der Baumaschine (200) und das Positionssignal eine geografische Position der weiteren Baumaschine repräsentiert, und wobei die Kollisionswarnung ein Signal mit einer Information über eine bevorstehende Kollision repräsentiert.
Patent DE-102013213838-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Polieren eines Substrates aus Halbleitermaterial
Inventor: HERRMANN KATRIN
IPC: H01L21/304
Filed: 2013-07-15
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Polieren eines Substrates aus Halbleitermaterial, bei dem durch Ersatz des Poliermittels durch Wasser bei der Einseitenpolitur im Glanzpolierschritt die Rauigkeit gezielt eingestellt werden kann.
Patent DE-102013216299-A1 (DE)
Title: Kalibrierung einer Regelungseinrichtung
Inventor: DUCKHEIM MATHIAS
IPC: G05D27/00
Filed: 2013-08-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betrieb einer Regelungseinrichtung, die zur Regelung einer Temperatur einer Beleuchtungsstärke und/oder einer Luftfeuchtigkeit ausgebildet ist, vorgeschlagen, das eine automatisierte und auf einem Benutzer abgestimmte Kalibrierung von Initialwerten, die zur Regelung einer der genannten Komfortgrößen verwendet werden, ermöglicht.
Patent DE-102013216716-A1 (DE)
Title: Toleranzausgleichsvorrichtung
Inventor: SPICKENHEIER KLAUS
IPC: F16B5/02
Filed: 2013-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ausgleichen von Toleranzen zwischen zwei miteinander zu verbindenden Bauteilen, mit einem Grundelement, welches eine axiale Richtung definiert, einem Ausgleichselement, welches zum Ausgleichen von Toleranzen zwischen den zu verbindenden Bauteilen relativ zu dem Grundelement bewegbar ist, und einem Sicherungsmittel zur Sicherung des Ausgleichselements gegen eine Bewegung relativ zu dem Grundelement. Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das Sicherungsmittel unabhängig von einer Bewegung des Ausgleichselements relativ zu dem Grundelement lösbar ist.
Patent DE-102013218550-A1 (DE)
Title: Reibungserhöhende Folie
Inventor: SCHLEINITZ THILO VON
IPC: C08L75/00
Filed: 2013-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine reibungserhöhende Folie (3) mit Hartstoff-Partikeln (7) aus einer Titan-Bor-Verbindung, welche derart in eine Polyurethan-Matrix (6) eingebettet sind, dass wenigstens einige der Hartstoff-Partikel (7) aus der Polyurethan-Matrix (6) herausragen.
Patent DE-102013218903-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Lambda- und Zündwinkelregelung
Inventor: HAMEDOVIC HARIS
IPC: F02D41/00
Filed: 2013-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lambda- und Zündwinkelregelung für eine Verbrennung in einer Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinder, wobei ein optimiertes Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder ein optimierter Zündwinkel aus einem Merkmal, mit dem ein Schätzwert für ein Drehmoment bestimmt werden kann und das auf einer Auswertung einer Drehzahl einer Kurbelwelle in der Brennkraftmaschine basiert, bestimmt wird. Die Erfindung sieht weiterhin eine entsprechende Vorrichtung, insbesondere eine Motorsteuereinheit mit mindestens einer Reglereinheit und einer Speichereinheit zur Durchführung des Verfahrens vor. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass als Stellgröße eine eingespritzte Kraftstoffmenge oder der Zündwinkel von einem Verbrennungszyklus zu einem direkt oder indirekt folgenden nächsten Verbrennungszyklus zwischen verschiedenen Werten variiert und die Änderung des drehzahlbasierten Merkmals zur Drehmoment-Schätzung ausgewertet wird. Mit dem Verfahren und der Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens kann erreicht werden, dass insbesondere bei Einzylinder-Brennkraftmaschinen, wie sie bei Krafträdern zum Einsatz kommen können, die Effizienz oder die maximale Leistung gesteigert oder die Emission von Schadstoffen reduziert oder ein möglichst optimaler Kompromiss zwischen allen Kriterien erzielt werden kann, insbesondere wenn beispielsweise keine zusätzlichen Sensoren, wie eine Lambdasonde, zur Verfügung stehen und/ oder sich Umgebungsbedingungen ändern.
Patent DE-102013219177-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Audioverarbeitungseinheit
Inventor: KIKUCHI YUTAKA
IPC: H04M1/00
Filed: 2013-09-24
Abstract: Aufgabe: Eine Fahrzeug-Audioverarbeitungseinheit bereitzustellen, welche die Bedienung/Betätigung von einem Benutzer reduziert, welche durch eine Veränderung von einem Betriebszustand von einem Fahrzeug verursacht wird. Lösung: Die Fahrzeug-Audioverarbeitungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung ist versehen mit einem Empfangsmittel (160), welches Sprachdaten durch eine drahtlose Kommunikation mit einem Audiogerät (14) empfängt, einem Audioprozessor (156), welcher eine vorbestimmte Audioverarbeitung auf die durch das Empfangsmittel (160) empfangenen Sprachdaten anwendet, einem Übertragungsmittel (162), welches die Sprachdaten, auf welche der Audioprozessor (156) die vorbestimmte Audioverarbeitung anwendet, durch drahtlose Kommunikation mit einer Audioausgabeeinrichtung (16), welche einen Sound ausgeben kann, überträgt, und einem Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (164), welcher einen Betriebszustand von einem Fahrzeug (50) erfasst, und der Audioprozessor (156) wendet eine Audioverarbeitung gemäß einem von dem Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (164) erfassten Betriebszustand auf die von dem Empfangsmittel (160) empfangenen Sprachdaten an.
Patent DE-102013222665-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: VOLK HEINER
IPC: B60C9/18
Filed: 2013-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen radialer Bauart mit einem Laufstreifen (1), einer Radialkarkasse (6), einem Gürtelverband (8) mit mindestens zwei Gürtellagen (8a, 8b) und mit zumindest einer Gürtelbandagenlage (9), welche radial außerhalb des Gürtelverbandes (8) angeordnet ist und Festigkeitsträger aufweist, wobei die Festigkeitsträger etwa in Umfangsrichtung (uR) des Reifens längserstreckt sind und in Festigkeitsträgerabschnitte (12) unterbrochen angeordnet sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass diese Festigkeitsträgerabschnitte (12) derart in der Gürtelbandagenlage (9) angeordnet sind, dass – über die axiale Breite der Gürtelbandagenlage (9) betrachtet – im Mittenbereich (10) eine geringere Umfangssteifigkeit als in den beiden an den Mittenbereich (10) angrenzenden Schulterbereichen (11) erhalten ist.
Patent DE-102013222704-A1 (DE)
Title: Geschichtete Anzeigen für Fahrzeuge
Inventor: SHEPPARD ALAN
IPC: G09F9/30
Filed: 2013-11-08
Abstract: Offenbart wird eine Anzeigenvorrichtung für ein Fahrzeug, umfassend: Ein Display; Eine Gruppe an Scheiben, die in einer Reihe angeordnet sind, umfassend: Eine Skalenscheibe, wobei die Skalenscheibe im Wesentlichen durchsichtig ist, so dass durch sie hindurch das Display und dessen Anzeigeninhalt im Wesentlichen erkennbar ist; Eine Zeigerscheibe, wobei die Zeigerscheibe im Wesentlichen durchsichtig ist, so dass durch sie hindurch das Display und dessen Anzeigeninhalt und die Skalenscheibe im Wesentlichen erkennbar sind; wobei die Zeigerscheibe dazu eingerichtet ist, bei Beleuchtung gemäß einer zweiten vorbestimmten Beleuchtungsart, einen Zeiger, anzuzeigen, wozu das Material der Zeigerscheibe an den Stellen, an denen der Zeiger anzuzeigen ist, verändert ist; wobei die Zeigerscheibe dazu dient, einen Wert auf der Skala der Skalenscheibe zu markieren; wobei die Zeigerscheibe drehbar gelagert ist; Eine Antriebseinheit, wobei die Antriebseinheit dazu ausgelegt ist, die Zeigerscheibe am Rand der Zeigerscheibe drehbar zu halten und dazu eingerichtet ist, die Zeigerscheibe entsprechend von der Rechenvorrichtung empfangenen elektronischen Befehlen zu drehen.
Patent DE-102013225803-A1 (DE)
Title: Ventilspulenmodul und Verfahren zur Kontaktierung eines elektrischen Leiters einer Ventilspule
Inventor: GILB JÜRGEN
IPC: H01F41/10
Filed: 2013-12-12
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Ventilspulenmodul (2) zur Ansteuerung eines Ventils eines elektrohydraulischen Kraftfahrzeugsteuergeräts, insbesondere für ein Kraftfahrzeugbremssystem, umfassend zumindest eine aus zumindest einem elektrischen Leiter (1) gebildete Ventilspule und zumindest eine Spulenanschlusskontaktierung (3) zur elektrischen Kontaktierung der Ventilspule mit einer Leiterplatte, welches sich weiterhin dadurch auszeichnet, dass eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem elektrischen Leiter (1) und der Spulenanschlusskontaktierung (3) eine mittels eines Ultraschall-Schweißverfahrens erzeugte Verbindung ist. Weiterhin beschreibt die Erfindung ein Verfahren zur Kontaktierung eines elektrischen Leiters (1) einer Ventilspule und einer Spulenanschlusskontaktierung (3).
Patent DE-102014002429-A1 (DE)
Title: Abnehmbare Vorrichtung für PKW-Anhänger
Inventor: ERNST MATTHIAS
IPC: B62D63/04
Filed: 2014-02-18
Abstract: Die Beladung rollfähigen Transportgutes auf PKW-Anhänger ohne fest installierte Winde als Zugmittel erfolgt bisher mittels Hubtechnik oder ist von örtlichen Vorrausetzungen (z. B. Verladerampen) abhängig. Die neu abnehmbare Vorrichtung für PKW-Anhänger soll die Beladung rollfähigen Transportgutes für PKW-Anhänger ohne fest installierte Winde vereinfachen. Dazu wird die abnehmbare Vorrichtung (1) mit einer handelsüblichen Winde fest verbunden und zur Beladung des rollfähigen Transportgutes an der Zuggabel des PKW-Anhängers fest verschraubt. Die abnehmbare Vorrichtung eignet sich für alle handelsüblichen PKW-Anhänger mit Zuggabel.
Patent DE-102014003466-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur variablen Steuerung eines Ventils einer Brennkraftmaschine
Inventor: KREUTER PETER
IPC: F01L1/12
Filed: 2014-03-11
Abstract: Eine Vorrichtung zur variablen Steuerung eines Ventils einer Brennkraftmaschine, insbesondere zur drosselfreien Laststeuerung eines Otto-Motors mittels der Hubfunktion eines Einlassventils, enthält eine Abtasteinrichtung (18) zum Abtasten der Nockenkonturen von zwei normalerweise mit gleicher Drehzahl drehenden Nockenwellen (10, 12), wobei eine der Nockenwellen als Öffnungsnockenwelle (10) ausgebildet ist, deren Nockenkontur einen Grundbereich (42) aufweist, der über einen Öffnungsbereich (44) in einen Erhebungsbereich (46) übergeht, und die andere der Nockenwellen als Schließnockenwelle (12) ausgebildet ist, deren Nockenkontur einen Erhebungsbereich (48) aufweist, die über einen Schließbereich (50) in einen Grundbereich (52) übergeht, eine Einrichtung zum Verändern der Phasenlage der Nockenwellen zueinander, um Hub und/oder Öffnungsdauer des Ventils zu ändern, einen maschinengestellfest gelagerten Betätigungshebel (24) zum Übertragen der Bewegung der Abtasteinrichtung auf das Ventil, eine Federeinrichtung (36), die die Abtasteinrichtung nach dem Schließen des Ventils in Anlage an der Nockenkontur einer der Nockenwellen hält, und eine Einrichtung (32), die den Betätigungshebel (24) bei geschlossenem Ventil zumindest annähernd in Anlage an dem Ventil hält, wobei die Abtasteinrichtung (18) einen Schwenkhebel (22) mit zwei Armen (22a, 22b) aufweist, die an voneinander abgewandten Seiten des Betätigungshebels (24) um eine gemeinsame Schwenkachse schwenkbar an dem Betätigungshebel gelagert sind und die die Nockenkonturen der Nockenwellen (10, 12) abtastende Abtastglieder (20) tragen.
Patent DE-102014003485-A1 (DE)
Title: Mehrachs-Honmaschine
Inventor: KLINK ULRICH
IPC: B24B33/00
Filed: 2014-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Honmaschine zur Durchführung von Honbearbeitungen wobei ein Industrie-Mehrachsroboter mit mindestens drei voneinander unabhängigen Drehachsen zur Durchführung von Honbearbeitungen das Futter, die Rotationsvorrichtung sowie das Honwerkzeug und/oder die Spannvorrichtung trägt und vorzugsweise die Translationsvorrichtung trägt oder darstellt.
Patent DE-102014005097-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schneiden von Lebensmitteln, insbesondere Hochleistungs-Slicer
Inventor: THIELEMANN ULRICH
IPC: A21C15/04
Filed: 2014-04-08
Abstract: Eine Vorrichtung zum Schneiden (10) von Lebensmitteln wie frisches oder gegartes Fleisch oder Fisch, Wurstwaren, Backwaren, Gemüse oder Obst, insbesondere Hochleistungs-Slicer, mit zumindest einer in ihrer Längsrichtung verschieblichen Schneideinheit (14), einer Produktzu- und -abführeinrichtung (12), die das Lebensmittel der Schneideinheit (14) ungeschnitten zu- und geschnitten abführt, einer Produktfixiereinrichtung (16), die während des Schneidvorgangs das zugeführte Produkt relativ zur Schneideinheit (14) auf der Produktzu- und -abführeinrichtung (12) fixiert, wobei die Schneideinheit (14) zwischen der Produktzu- und -abführeinrichtung (12) und der Produktandruckeinrichtung (16) angeordnet ist, einem Antriebsaggregat (20), das mit der Schneideinheit (14) in Wirkverbindung steht und eine translatorische Vibrationsbewegung (V) der Schneideinheit (14) zum Schneiden des zugeführten Produkts erzeugt, gekennzeichnet dadurch, dass das Antriebsaggregat (20) als Linearmotor mit einer Statoreinheit (34) und einer Läufereinheit (36) ausgebildet ist und die Läufereinheit (36) mit der Schneideinheit (14) direkt oder indirekt in Wirkverbindung steht.
Patent DE-102014006626-A1 (DE)
Title: Rechenanlage
Inventor: GRIMMEL OLAF
IPC: E03F5/14
Filed: 2014-05-08
Abstract: Es wird eine Rechenanlage beschrieben, bei der ein Räumelement (9) zum Räumen des Rechens (2) an einem vor- und zurückbewegbaren Räumarm (11) befestigt ist, dessen Schwenkachse (10) am distalen Ende eines um eine weitere Schwenkachse (5) schwenkbaren Steuerarm (8) ausgebildet ist. In der Vorbewegung des Räumarms (11) schiebt das Räumelement (9) das vom Rechen zurückgehaltene Rechengut zu einer Abwurfkante am oberen Ende des Rechens (2). In der Rückbewegung des Räumarmes (11) wird der Steuerarm (8) angehoben, so dass das Räumelement (9) im Abstand zum Rechen (2) zurückbewegt wird. Die Stelleinrichtung für den Räumarm (11) zum Erzeugen seiner Vor- und Rückbewegung und für den Steuerarm (8), um diesen anheben zu können, wenn der Räumarm (11) sich auf der Rückbewegung befindet, besteht aus einer Kurbelachse (13) mit zwei gegenüberliegenden Auslegern (14, 15), wobei der eine, längere Ausleger (15) über eine Zugstange (18) mit dem Räumarm (11) gekoppelt ist und der andere, kürzere Ausleger (14) eine Ausheberolle (16) trägt, die in der Rückbewegung des Räumarmes (11) den Steuerarm (8) anhebt.