baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015226444-A1 (DE)
Title: Gleitringdichtungsanordnung zur Abdichtung kritischer Medien
Inventor: FESL ANDREAS
IPC: F16J15/34
Filed: 2015-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gleitringdichtungsanordnung umfassend einen ersten Gleitring (2), einen zweiten Gleitring (3), wobei der erste und zweite Gleitring (2, 3) zwischen sich einen Dichtspalt (4) begrenzen, und eine Sperrfluideinrichtung (5) zum Zuführen eines Sperrfluids in den Dichtspalt (4), wobei die Sperrfluideinrichtung (5) einen Durchgangskanal (50) aufweist, welcher durch den ersten Gleitring (2) bis zu einer zum Dichtspalt gerichteten Gleitfläche (20) durchführt, wobei der erste Gleitring (2) eine umlaufende Nut (6) aufweist, in welche der Durchgangskanal (50) mündet, und wobei angrenzend an die umlaufende Nut (6) Förderausnehmungen (7) angeordnet sind.
Patent DE-102016001702-A1 (DE)
Title: Turbine zur Betreibung eines Sonnenspiegelkraftwerks
Inventor: LINZMAIER GÜNTER
IPC: F03G6/00
Filed: 2016-04-05
Abstract: Turbine zur Betreibung eines Sonnenspiegelkraftwerks, dadurch gekennzeichnet, dass die Kreiselturbine 8 mit dem Stutzen 4, Punktkonzentrator 7 und dem Auslaufstutzen mit Wasser befüllt und wasserdicht verschweißt ist.
Patent DE-102016002925-A1 (DE)
Title: Teleskop; Verfahren zur Teleskopierung mindestens einer Last mittels eines Teleskopes
Inventor: STÄBLER GERHARD
IPC: B66F9/02
Filed: 2016-03-07
Abstract: Es wird ein erfindungsgemäßes Teleskop (1) (Knickarmteleskop, Ausfahrteleskop) und ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Teleskopierung mindestens einer Last mittels eines Teleskopes (1) vorgeschlagen, bei dem durch den Einsatz eines Doppelarmsystems ein besonders hohes Längenverhältnis zwischen ein- und ausgefahrenen Zustand des Teleskopes (1) erzielt werden kann.
Patent DE-102016008441-A1 (DE)
Title: Induktive Ladeeinrichtung und Verfahren zum Entfernen eines Objekts aus einer induktiven Ladeeinrichtung
Inventor: SATHYAN KIRAN
IPC: H02J50/60
Filed: 2016-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft Induktive Ladeeinrichtung (10). Die Ladeeinrichtung (10) umfasst ein Gehäuse (12), wobei in einem Gehäuseinnenraum des Gehäuses (12) eine Primärspule angeordnet ist. Ferner weist die Ladeeinrichtung (10) eine Erfassungseinrichtung auf, welche dazu eingerichtet ist, ein Objekt an einer Oberfläche (22) des Gehäuses (12) zu erfassen. Ferner weist das Gehäuse (12) zumindest eine Öffnung auf, wobei ein Kühlfluid zum Kühlen der induktiven Ladeeinrichtung (10) von dem Gehäuseinnenraum durch die Öffnung an eine Umgebung des Gehäuses (12) förderbar ist.
Patent DE-102016008934-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Aktivierung der Spielbereitschaft eines geldbetätigten Spielautomaten über eine Fernbedienungseinheit
Inventor: ALBRECHT LUTZ
IPC: G07F17/34
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aktivierung der Spielbereitschaft eines geldbetätigten Spielautomaten über eine Fernbedienungseinheit nach DE 10 2015 011 034, wobei der Spielautomat zumindest eine zentrale Steuereinheit und Mittel zum Empfang von Fernsteuersignalen aufweist. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, dass aus DE 10 2015 011 034 bekannte Verfahren zur Freischaltung eines ausgewählten und noch gesperrten Spielautomaten gegen unberechtigte Nutzung abzusichern. Das Erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass über die zentrale Steuereinheit des Spielautomaten in Verbindung mit Signalübertragungsmitteln ein gerätespezifischer Code im Spielautomaten gespeichert, an die Fernbedienungseinheit gesendet, von dieser empfangen und gespeichert wird. Nachfolgend wird bei jeder Signalübertragung von der Fernbedienungseinheit an die Mittel des Spielautomaten zum Empfang von Fernsteuersignalen das zu sendende Signal um den gerätespezifischen Code ergänzt, wodurch sichergestellt wird, dass Fernsteuerbefehle durch den Spielautomaten nur bei Codeübereinstimmung ausgeführt werden.
Patent DE-102016014506-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung einer Parkfläche
Inventor: SCHINDLER PHILIPP
IPC: G08G1/14
Filed: 2016-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer Parkfläche (P) für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer Umgebungserfassungseinheit (3) zur Erfassung einer Fahrzeugumgebung und zur Erfassung eines in der Fahrzeugumgebung befindlichen Freiraums (F). Erfindungsgemäß werden bei Erfassung zumindest eines Freiraums (F) eine Anzahl von den Freiraum (F) betreffende Informationen ermittelt, wobei die ermittelten den Freiraum (F) betreffenden Informationen mit im Fahrzeug (1) hinterlegten Informationen zu Verkehrsordnungsregeln verglichen werden und wobei bei Ermittlung einer Information über zumindest einen Teilbereich (T2, T3) des erfassten Freiraums (F), die auf einen Verstoß gegen zumindest eine Verkehrsordnungsregel hinweist, der erfasste Teilbereich (T2, T3) des Freiraums (F) von einer erlaubten Parkfläche (P) in einem anderen Teilbereich (T1) des Freiraums (F) unterschieden und als zum Parken unzulässiger Teilbereich (T2, T3) des Freiraums (F) detektiert wird.
Patent DE-102016102258-A1 (DE)
Title: Bauteil, insbesondere für eine Tragstruktur in einem Kraftfahrzeug und Verfahren zu dessen Aufbau
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B62D29/04
Filed: 2016-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil, insbesondere für eine Tragstruktur in einem Kraftfahrzeug, bestehend aus mindestens einem Metallblech-Grundkörper (1), mindestens einem Metallblech-Stabilisierungskörper (2) und mindestens einer diesen Metallblechen (1, 2) zugeordneten Kunststoffverstärkung (5), wobei der Metallblech-Stabilisierungskörper (2) fest verbunden ist in zumindest einem am Metallblech-Grundkörper (1) unmittelbar anliegenden Bereich und von diesem Bereich abstehende Bereiche (3, 4) aufweist, die von der Kunststoffverstärkung (5) umschließbar sind, sowie Verfahren zum Aufbau eines Verbund-Bauteils.
Patent DE-102016103555-A1 (DE)
Title: Chinesische Medizin zur Behandlung von Hyperostose
Inventor: LIU XIAOYING
IPC: A61P19/02
Filed: 2016-02-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart eine chinesische Medizin zur Behandlung von Hyperostose, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus den folgenden Hauptbestandteilen nach Gewichtsanteilen hergestellt ist: Schafknochen 20–30, Dioscorea opposita 10–20, Radix paeoniae rubra 10–20, Radix salviae miltiorrhizae 5–10, Manis 5–10, Ganoderma lucidum 4–8, Eupolyphaga seu steleophaga 3–9. Die erfindungsgemäße chinesische Medizin zur Behandlung von Hyperostose hat eine hemmende Wirkung bei der Behandlung primärer und sekundärer Hyperostose; weiterhin hat die Erfindung zusätzlich die technische Wirkung, dass Schmerzen gelindert und die Beweglichkeit des Gelenkes gestärkt werden. Die erfindungsgemäße chinesische Medizin kann äußerlich angewandt oder oral eingenommen werden; bei Kombination von externer Anwendung und oraler Verabreichung werden bessere Behandlungseffekte erzielt.
Patent DE-102016109285-A1 (DE)
Title: Saugdüse für ein Saugreinigungsgerät
Inventor: SERNECKI MIRON
IPC: A47L9/04
Filed: 2016-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Saugdüse (1) für ein Saugreinigungsgerät (2), welche einen Saugmund (3) und einen Saugkanal (4) zur Verbindung des Saugmundes (3) mit einem Gebläse des Saugreinigungsgerätes (2) aufweist, wobei die Saugdüse (1) einen an einem Gehäuse (7) der Saugdüse (1) beweglich gelagerten Sensor (5) zur Detektion der Art einer zu reinigenden Fläche (6) aufweist und wobei der Saugkanal (4) in Abhängigkeit von dem Detektionsergebnis des Sensors (5) relativ zu der Fläche (6), insbesondere von einer Hartbodenstellung in eine Teppichbodenstellung oder umgekehrt, verlagerbar ist. Um das Detektionsergebnis des Sensors (5) zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass der Sensor (5) bezogen auf eine übliche Gebrauchsstellung der Saugdüse (1) unabhängig von der Art der Fläche (6) ständigen Kontakt zu der Fläche (6) aufweist und abhängig von einer Reibkraft zwischen der Fläche (6) und dem Sensor (5) bewegbar ist.
Patent DE-102016109588-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeugheizungsverteilungssystem und -verfahren
Inventor: PORRAS ANGEL FERNANDO
IPC: B60H1/00
Filed: 2016-05-24
Abstract: Ein Heizsystem für ein Elektrofahrzeug enthält ein Wärmepumpenuntersystem, ein elektrisches Heizungsuntersystem und eine Steuerung. Das Heizsystem enthält ferner einen oder mehrere Sensoren zur Bestimmung eines Umgebungstemperaturwerts und eines Wärmepumpenbetriebswirkungsgradmetrikwerts und zur Bereitstellung dieser Werte für die Steuerung. Die Steuerung ist dazu konfiguriert, anhand des bestimmten Umgebungstemperaturwerts und des bestimmten Wärmepumpenbetriebswirkungsgradmetrikwerts einen optimalen Wärmebeitragprozentanteil des Wärmepumpenuntersystems und des elektrischen Heizungsuntersystems zu bestimmen. Die Wärmepumpenwirkungsgradmetrik kann ein Verdichteraustrittsdruckwert sein. Es wird ein verwandtes Verfahren zur Bestimmung eines optimalen Heizungsbeitragprozentanteils des Wärmepumpenuntersystems und des elektrischen Heizungsuntersystems beschrieben.
Patent DE-102016110317-A1 (DE)
Title: Ventilanordnung und Verbrennungsmotor mit einer derartigen Ventilanordnung
Inventor: BLUMETTI DOMENICO
IPC: F01L3/00
Filed: 2016-06-03
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Ventilanordnung umfassend einen ersten Ventilkörper (2) und einen zweiten Ventilkörper (3), der im ersten Ventilkörper (2) koaxial verschiebbar geführt ist, wobei der erste Ventilkörper (2) ein erstes Einlassventil bildet, das zum Öffnen und Schließen eines ersten Verbindungskanals (VK1) zwischen einem Ansaugkanal (4) und einem Verbrennungsraum (5) ausgebildet ist, wobei der zweite Ventilkörper (2) ein zweites Einlassventil bildet, das zum Öffnen und Schließen eines zweiten Verbindungskanals (VK2) zwischen dem Ansaugkanal (4) und dem Verbrennungsraum (5) ausgebildet ist und wobei der zweite Verbindungskanal (VK2) zumindest abschnittsweise einen kleineren Querschnitt aufweist als der erste Verbindungskanal (VK1)
Patent DE-102016110996-A1 (DE)
Title: Schallabsorber mit integriertem Befestigungselement
Inventor: PUTTAIAH RAGHU
IPC: G10K11/162
Filed: 2016-06-15
Abstract: Es wird ein Schallabsorber bereitgestellt. Dieser Absorber umfasst einen Körper, der ein integriertes Befestigungselement aufweist. Das integrierte Befestigungselement kann die Form einer Montageöffnung annehmen, die von einem gekerbten Rand aus elastischen Zähnen umgeben ist, die eine auf Formschluss beruhende Haltekraft zum Sichern des Schallabsorbers an einer Anschweißschraube oder einem anderen Befestigungspunkt bereitstellen.
Patent DE-102016113574-A1 (DE)
Title: Windenergieanlagen-Rotorblatt und Windenergieanlagen-Rotorblattspitze
Inventor: KRULL JANN
IPC: F03D1/06
Filed: 2016-07-22
Abstract: Es wird ein Windenergieanlagen-Rotorblatt mit einer Rotorblattwurzel (220) und einer Rotorblattspitze (210) vorgesehen. Die Rotorblattspitze (210) weist eine Metallwandung (211), welche durch ein Gussverfahren oder ein Tiefziehverfahren hergestellt ist, und ein Füllmaterial (300) innerhalb der Wandung (211) auf.
Patent DE-102016117123-A1 (DE)
Title: Fahrzeugradarwahrnehmung und -lokalisierung
Inventor: MICKS ASHLEY ELIZABETH
IPC: B60W40/02
Filed: 2016-09-12
Abstract: Diese Offenbarung bezieht sich auf Verfahren, Systeme und Einrichtungen für autonom fahrende Fahrzeuge oder Fahrassistenzsysteme und bezieht sich insbesondere auf die Fahrzeugradarwahrnehmung und -lokalisierung. Das offenbarte Fahrzeugfahrsystem kann Speichermedien, ein Radarsystem, eine Standortkomponente und eine Fahrsteuerung umfassen. Die Speichermedien speichern eine Karte von Fahrbahnen. Das Radarsystem ist dazu ausgelegt, Wahrnehmungsinformationen aus einer Region in der Nähe eines Fahrzeugs zu erzeugen. Die Standortkomponente ist dazu ausgelegt, auf der Basis der Radarwahrnehmungsinformationen und anderer navigationsbezogener Daten einen Standort des Fahrzeugs zu bestimmen. Die Fahrsteuerung ist dazu ausgelegt, das Fahren des Fahrzeugs auf der Basis der Karte und des bestimmten Standorts zu steuern.
Patent DE-102016118466-A1 (DE)
Title: Mitnehmer zur Verriegelung eines Innenschubes eines Möbelauszugs
Inventor: UFFMANN AXEL
IPC: A47B88/70
Filed: 2016-09-29
Abstract: Mitnehmer zur lösbaren Verriegelung eines Innenschubes (12) an einem Vorderstück (10) eines Möbelauszugs, mit einem Gehäuse (32), das eine zur Befestigung an dem Vorderstück (10) ausgebildete Basisfläche (34) hat, die in einer Breitenrichtung des Gehäuses größere Abmessungen hat als in einer dazu senkrechten Höhenrichtung, und mit einer Taste (30) und einer Klinke (38), die so an dem Gehäuse (32) angeordnet sind, dass, wenn der Innenschub (12) am Vorderstück (10) anliegt, die Klinke (38) verriegelnd hinter eine Frontplatte (20) des Innenschubes greift, wobei die Klinke durch Betätigung der Taste (30) in eine Entriegelungsstellung zurückziehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Klinke (38) in der Verriegelungsstellung in Breitenrichtung von dem Gehäuse (32) vorspringt.
Patent DE-102016119960-A1 (DE)
Title: System und Verfahren für das Betreiben eines Getriebes während eines Motor-Anhaltens und Motor-Startens für ein rollendes Fahrzeug
Inventor: O'CONNOR GIBSON ALEXANDER
IPC: F16D25/12
Filed: 2016-10-20
Abstract: Verfahren und Systeme für das Verbessern des Betriebs eines Fahrzeugantriebsstrangs werden präsentiert, der einen Motor und ein Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler umfasst. In einem nicht einschränkenden Beispiel kann der Motor angehalten werden, während ein Fahrzeug, in dem der Motor in Betrieb ist, rollt. Ein mit dem Motor gekoppeltes Getriebe kann, wenn das Fahrzeug rollt, geschaltet werden, so dass die Reaktion des Fahrzeugs verbessert werden kann, wenn ein Fahrer eine Erhöhung des Motordrehmoments anfordert.
Patent DE-102016121901-A1 (DE)
Title: Ausgleichsblech und Axialdrucklager, das dieses verwendet
Inventor: KAWAAI YUJI
IPC: F16C17/06
Filed: 2016-11-15
Abstract: Ein Ausgleichsblech der vorliegenden Ausführungsform umfasst einen Hauptkörper und einen Endvorsprung. Der Endvorsprung ist an beiden Enden in einer längeren Seitenrichtung des Hauptkörpers bereitgestellt und steht von dem Hauptkörper in einer Dickenrichtung vor, wobei der Endvorsprung eine Endumfangsoberfläche hat, deren Mittelachse sich parallel zu einer kürzeren Seitenrichtung des Hauptkörpers erstreckt.
Patent DE-102016123600-A1 (DE)
Title: Anhängerrücksetzunterstützungssystem mit Anhängerkupplungsassistent
Inventor: LAVOIE ERICK MICHAEL
IPC: B60D1/46
Filed: 2016-12-06
Abstract: Vorliegend wird ein Kupplungsassistenzsystem bereitgestellt. Eine Bilderfassungsvorrichtung erfasst Bilder des Bereichs hinter einem Fahrzeug. Eine Steuerung verarbeitet die erfassten Bilder und ist dazu ausgelegt, ein Fahrzeugaufhängungssystem zu steuern, um eine Höhe des Fahrzeugs einzustellen und das Ausfahren einer elektrischen Deichselstütze eines Anhängers zu steuern.
Patent DE-102016124398-A1 (DE)
Title: Bestimmung einer Eisfall- und/oder Eiswurfverteilung einer Windenergieanlage
Inventor: COMEAU MONELLE
IPC: F03D80/40
Filed: 2016-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Eisfall- und/oder Eiswurfverteilung für eine Windenergieanlage, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bestimmung der Eisfall- und/oder Eiswurfverteilung Anlagendaten der Windenergieanlage, Umgebungsdaten der Windenergieanlage und eine Eisstückcharakteristik betreffend an der Windenergieanlage befindlichen Eises verwendet werden. Weiterhin ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass die Eisfall- und/oder Eiswurfverteilung auf Basis der Anlagendaten, der Umgebungsdaten und der Eisstückcharakteristik über eine Berechnung mittels eines Monte Carlo Algorithmus bestimmt wird.
Patent DE-102016204160-A1 (DE)
Title: Bein- und/oder Armschutz für den Gelenkbereich und angrenzende Bereiche
Inventor: SCHLAGETER FRANK
IPC: A63B71/12
Filed: 2016-03-14
Abstract: Ein Bein- und/oder Armschutz für den Gelenkbereich und angrenzende Bereiche, insbesondere zur Verwendung im Sport, vorzugsweise im Eishockey, umfasst ein oberes Schutzteil (1), ein mittleres Schutzteil (2) und ein unteres Schutzteil (3), wobei die Schutzteile schalenförmig ausgeführt sind und das obere Schutzteil (1) und das untere Schutzteil (3) gelenkig miteinander verbunden sind.
Patent DE-102016206924-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuersystem zur Veränderung des Drehmoments eines Ottomotors während des Schaltvorgangs eines Getriebes
Inventor: KRANZ KILIAN
IPC: F02D41/04
Filed: 2016-04-25
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Veränderung des Drehmoments eines Ottomotors im Rahmen eines Schaltvorgangs eines mit dem Ottomotor mechanisch gekoppelten, in unterschiedliche Gänge schaltbaren Getriebes. Gemäß dem Verfahren wird für die Durchführung einer Hochschaltung die Menge des in den Ottomotor eingebrachten Kraftstoffs verringert, so dass sich das Drehmoment des Motors verringert. Vor Abschluss des Schaltvorgangs wird die Menge des in den Ottomotor eingebrachten Kraftstoffs wieder erhöht. Zur Kompensation der durch die Erhöhung hervorgerufenen Erhöhung des Drehmoments wird der Zündwinkel zurückgenommen. Nach der Zurücknahme des Zündwinkels wird diese zumindest teilweise wieder rückgängig gemacht.
Patent DE-102016207165-A1 (DE)
Title: Verschlusselement zum Verschließen einer Öffnung in einem Kraftstoffbehälter
Inventor: BIRNBAUM MAIK
IPC: B60K15/03
Filed: 2016-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verschlusselement (1) zum Verschließen einer Öffnung (2) in einem Kraftstoffbehälter (3). In einem Gehäuse (5) ist wenigstens eine elektronische Logikeinheit (4) zur Ansteuerung von im Kraftstoffbehälter (3) befindlichen, elektrischen Komponenten aufgenommen. Das Gehäuse kann lösbar oder unlösbar mit dem Verschlusselement (1) verbunden sein. Um einen besseren Schutz gegen eindringende Feuchtigkeit, eindringenden Schmutz und/oder eindringenden Kraftstoff oder dessen Bestandteile herbeiführen zu können, wird vorgeschlagen, dass ein Innenraum des Gehäuses 5 zumindest teilweise mit einem Füllmaterial ausgefüllt ist.
Patent DE-102016209313-A1 (DE)
Title: Messzapfen, insbesondere für Radlager, sowie Radlageranordnung
Inventor: HEIM JENS
IPC: G01L5/22
Filed: 2016-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Messzapfen (01) mit einem ersten Befestigungsabschnitt (02) zur Befestigung eines drehbaren Bauteils. Der erste Befestigungsabschnitt (02) erstreckt sich von einem ersten Ende des Messzapfens (01) in Längsrichtung des Messzapfens (01). An den ersten Befestigungsabschnitt (02) schließt sich ein sich in Längsrichtung des Messzapfens (01) erstreckender Messabschnitt (07) an. Im Messabschnitt (07) ist eine Messvorrichtung zum Messen mindestens einer senkrecht zum Messabschnitt (07) wirkenden Kraft angeordnet. Dem Messabschnitt (07) folgt ein zweiter Befestigungsabschnitt (09) zur Befestigung des Messzapfens (01) an einer Anschlusskonstruktion. Der zweite Befestigungsabschnitt (09) erstreckt sich in Längsrichtung des Messzapfens (01) bis zu einem zweiten Ende des Messzapfens (01). Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf eine Radlageranordnung mit einem derartigen Messzapfen (01).
Patent DE-102016210429-A1 (DE)
Title: Dichtungsstrang zur Herstellung einer Dichtung an einer Fahrzeugkarosserie und hiermit ausgestattetes Fahrzeug
Inventor: BETZL THOMAS
IPC: F16J15/10
Filed: 2016-06-13
Abstract: Zum Zwecke einer verbesserten Akustik und Fahrzeugdichtheit ist ein Dichtungsstrang (1) zur Herstellung einer Dichtung an einer Fahrzeugkarosserie (45), mit einem Dichtungsschlauch (5) und einer Dichtlippe (10), vorgesehen, der sich durch eine Dichtraupe (60) aus Moosgummi auszeichnet.
Patent DE-102016210833-A1 (DE)
Title: Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PALTINISANU CIPRIAN
IPC: B62D1/19
Filed: 2016-06-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein inneres Mantelrohr (31), in dem eine Lenkspindel (30) um ihre Längsachse (L) drehbar gelagert ist, eine äußere Manteleinheit (33), in der das innere Mantelrohr (31) gehaltert ist, und die mit der Karosserie eines Kraftfahrzeugs direkt oder indirekt verbindbar ist, eine Spanneinrichtung (4), die in Fixierstellung die äußere Manteleinheit (33) relativ zu dem inneren Mantelrohr (31) festlegt und die in Freigabestellung eine Verstellung des inneren Mantelrohrs (31) relativ zur äußeren Manteleinheit (33) zumindest in Längsrichtung freigibt, wobei die Spanneinrichtung (4) mindestens ein Arretierelement (46) aufweist, welches sich in Längsrichtung an der äußeren Manteleinheit (33) abstützt und in Fixierstellung in Längsrichtung unverschiebbar mit einem Eingriffselement (34) verbunden ist, welches mit dem inneren Mantelrohr (31) verbunden ist, und in Freigabestellung von dem Eingriffselement (34) gelöst ist und eine relative Bewegung des inneren Mantelrohrs (31) zur äußeren Manteleinheit (33) in Längsrichtung freigibt, wobei das innere Mantelrohr (31) und die äußere Manteleinheit (33) über eine Energieabsorptionseinrichtung (5) gekoppelt sind, die zumindest zwei Energieabsorptionselemente (54, 56) und eine Koppelvorrichtung (6) aufweist, wobei über die Koppelvorrichtung (6) zumindest ein erstes (56) oder ein zweites (54) Energieabsorptionselement zwischen dem inneren Mantelrohr (31) und der äußeren Manteleinheit (33) einkoppelbar oder auskoppelbar ist, welches in eingekoppeltem Zustand in Fixierstellung der Spanneinrichtung (4) bei einer relativen Verschiebung von innerem Mantelrohr (31) und äußerer Manteleinheit (33) plastisch verformt wird. Um einen geringeren Bauraum zu beanspruchen, schlägt die Erfindung vor, dass die Energieabsorptionselemente (54, 56) zwischen der Koppelvorrichtung (6) und dem Eingriffselement (34) angeordnet sind, wobei die Koppelvorrichtung (6) mit der äußeren Manteleinheit (33) verbunden ist.
Patent DE-102016212243-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung einer Heizklimaanlage in einem Kraftfahrzeug
Inventor: HERBOLZHEIMER ROBERT
IPC: B60H1/00
Filed: 2016-07-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Steuerung einer Heiz-Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug mit geschlossenem Verdeck, insbesondere in einem Kraftfahrzeug mit nicht zu öffnenden Verdeck, mit einer Auswahleinheit zum Auswählen eines definierten Betriebsmodus und einer Steuereinheit, die abhängig vom ausgewählten Betriebsmodus eine betriebsmodusabhängige Steuerung der Heiz-Klimaanlage veranlasst, wobei ein Betriebsmodus ein Cabrio-Erlebnis-Betriebsmodus ist, bei dessen Auswahl eine Steuerung der Heiz-Klimaanlage veranlasst wird, die dem Fahrer ein Fahren bei offenem Fahrzeugverdeck vermittelt.
Patent DE-102016217857-A1 (DE)
Title: Spitzenstromservo
Inventor: CHILDS MARK
IPC: H02M3/158
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die vorgeschlagene Offenbarung kombiniert die Spitzenmodusüberwachung mit der Talmodussteuerung in einem Tiefsetzstellerschaltumsetzer mittels einer Spitzenstromabtastschaltung, nicht, um die hochseitige Vorrichtung auszuschalten, sondern um eine langsame Schleife zu steuern, die wiederum einen veränderlichen Versatz steuert, der in den Schleifensteuerstrom eingearbeitet ist. Dies unterstützt, dass der Schleifensteuerstrom den genauen Spitzenstrom definiert, ungeachtet welche anderen Versatzwerte, welche Kompensationsrampe oder Spitze-zu-Spitze-Stromwelligkeit auf den Schleifensteuerstrom angewendet werden. Der Spitzenstrom ist durch einen Transkonduktanz-Operationsverstärker (OTA) bestimmt, dessen Maximalstrom an einen programmierten Wert geklemmt ist. Der Schleifensteuerstrom ist höchstwahrscheinlich unter Verwendung eines Systems mit einem Register zur sukzessiven Approximation (SAR-System) implementiert, kann jedoch ebenfalls unter Verwendung einer langsamen, analogen Steuerschleife implementiert sein.
Patent DE-102016223625-A1 (DE)
Title: Kupplungsausrücklager
Inventor: BAUMANN JENS
IPC: F16D23/14
Filed: 2016-11-29
Abstract: Ein Kupplungsausrücklager umfasst zwei Lagerringe (2,3), nämlich einen Lageraußenring (3) und einen Lagerinnenring (2), wobei jeder Lagerring (2,3) mit einem Lagerringflansch (4,5) einstückig verbunden ist. Ferner umfasst das Kupplungsausrücklager eine zwischen den Lagerringflanschen (4,5) wirksame Dichtung (8), welche an ein mit einem der Lagerringflansche (4,5) drehfest verbundenes Teil anvulkanisiert und zur unmittelbaren Abdichtung gegenüber dem anderen Lagerringflansch (5,4) ausgebildet ist.