Patent RU-203296-U1 (RU)
Title: Установка для оценки и демонстрации помехоустойчивости каналов автоматической локомотивной сигнализации
IPC: B61L25/00
Filed: 2019-12-23
Granted: 2021-03-30
Abstract: Полезная модель относится к средствам измерения в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики и предназначена для повышения достоверности оценки помехоустойчивости каналов автоматической локомотивной сигнализации в условиях действия аддитивных и мультипликативных помех от тягового тока при функционировании современных и разрабатываемых новых систем и устройств. Предлагаемая установка позволяет не только выполнять оценку помехоустойчивости каналов автоматической локомотивной сигнализации, но и производить обучение специалистов, разрабатывающих и обслуживающих системы автоматической локомотивной сигнализации.Установка для оценки и демонстрации помехоустойчивости каналов автоматической локомотивной сигнализации, содержащая источник сигнального тока, дроссель-трансформатор, рельсовую линию, локомотивные приемные катушки, источник помех от тягового тока, содержащий имитатор источника тягового тока и блок формирования аддитивных помех, который содержит регулируемые реостаты и выключатели, блок имитации колебания кузова локомотива при резонансной скорости движения, согласно полезной модели в установку введены локомотивный приемник, содержащий полосовой фильтр приемника, демодулятор, решающее устройство и блок оценки и демонстрации помехоустойчивости канала автоматической локомотивной сигнализации, который содержит блок расчета ошибок и блок индикации, а в источник сигнального тока дополнительно введены кодер, генератор несущей сигнала, модулятор и полосовой фильтр, причем первый выход источника сигнального тока является выходом полосового фильтра, вход которого соединен с выходом модулятора, первый вход модулятора соединен с выходом генератора несущей сигнала, а второй его вход соединен с выходом кодера, который одновременно соединен с первым входом блока оценки и демонстрации помехоустойчивости канала автоматической локомотивной сигнализации, причем первый его вход является также первым входом блока расчета ошибок, выход которого соединен со входом блока индикации, а второй вход блока расчета ошибок, который является вторым входом блока оценки и демонстрации помехоустойчивости канала автоматической локомотивной сигнализации, соединен с выходом локомотивного приемника, который одновременно является выходом решающего устройства, вход которого соединен с выходом демодулятора, вход которого, в свою очередь, соединен с выходом полосового фильтра приемника, вход которого является входом локомотивного приемника и соединен с выходом локомотивных приемных катушек.Установка для оценки и демонстрации помехоустойчивости каналов автоматической локомотивной сигнализации локомотивного приемника и блока оценки и демонстрации помехоустойчивости канала автоматической локомотивной сигнализации при дополнительном введении в нее локомотивного приемника, который содержит полосовой фильтр приемника, демодулятор, решающее устройство и блок оценки и демонстрации помехоустойчивости канала автоматической локомотивной сигнализации, который содержит блок расчета ошибок и блок индикации, а в источник сигнального тока - при дополнительном введении кодера, генератора несущей сигнала, модулятора и полосового фильтра, позволит специалистам с минимальными техническими и экономическими затратами при максимальном приближении к реальным условиям эксплуатации наиболее полно оценить уровень помехоустойчивости каналов автоматической локомотивной сигнализации в зависимости от видов кодирования и модуляции, параметров сигналов и помех в рельсовых и индуктивно-рельсовых линиях, что, в свою очередь, позволит разрабатывать мероприятия для уменьшения и исключения влияния помех на прием сигналов каналов автоматической локомотивной сигнализации и тем самым позволит снизить вероятность появления сбоев и отказов в работе устройств автоматики и телемеханики с рельсовыми и индуктивно-рельсовыми линиями. Учитывая наглядность выполнения процесса оценки и демонстрации помехоустойчивости каналов автоматической локомотивной сигнализации локомотивного при воздействии аддитивных и мультипликативных помех от тягового тока на прием сигнального тока, предлагаемая установка позволит производить обучение специалистов, разрабатывающих и эксплуатирующих системы автоматической локомотивной сигнализации.