baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018215615-A1 (DE)
Title: Zwangslenkung für einen land- oder forstwirtschaftlichen Anhänger/Auflieger
Inventor: SUNTRUP THOMAS
IPC: B62D13/02
Filed: 2018-09-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zwangslenkung für einen land- oder forstwirtschaftlichen Anhänger bzw. Auflieger (20), der mindestens zwei zwangsgelenkte Achse (21; 22) aufweist und an ein land- oder forstwirtschaftliches Zugfahrzeug (10) koppelbar ist, wobei eine Längsachse des Zugfahrzeugs (11) und eine Längsachse des Anhängers (23) oder einer Zugdeichsel des Anhängers einen erfassbaren und für eine Steuerung der zwangsgelenkten Achsen (21: 22) des Anhängers (20) zuführbaren Lenkwinkel (γ) um einen Kupplungspunkt (30) aufspannen, mit einem Lenkwinkel (γ) = 0° bei Geradeausfahrt, wobei der Anhänger (20) an dem Kupplungspunkt (30) verschwenkbar mit dem Zugfahrzeug verbunden ist. Eine Zwangslenkung der eingangs genannten Art, die eine materialschonendere Lenkung des Aufliegers/Anhängers (20) ermöglicht, ist dadurch geschaffen, dass die Steuerung derart eingerichtet ist, dass zu Beginn einer Kurvenfahrt des Zugfahrzeugs (10) alle zwangsgelenkten Achsen (21, 22, 27)des Anhängers (20) zunächst in einer dem Drehsinn des Zugfahrzeugs (10) entsprechenden Richtung verschwenkt wird, um den Anhänger (20) auf Spur zu halten, und bei Erreichen eines vorbestimmten Grenzwertes des Lenkwinkels (γ) mindestens eine der zwangsgelenkten Achsen (21) in entgegengesetzter Richtung verschwenkt wird.
Patent DE-102018216212-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte
Inventor: AIZAWA DAISUKE
IPC: F21V14/02
Filed: 2018-09-24
Abstract: Eine Fahrzeugleuchte umfasst einen Leuchtenkörper, eine Leuchteneinheit und einen Nivellieraktuator. Die Leuchteneinheit ist an dem Leuchtenkörper gelagert, um in einer oberen und unteren Richtung und in einer Rechts- und Links-Richtung einstellbar zu sein. Der Nivellieraktuator dreht die Leuchteneinheit in der oberen und unteren Richtung unabhängig von einer Drehung durch das Richten. Eine Richtmutter ist an der Richtschraube montiert und ist in Gewindeeingriff mit der Richtschraube. Der Nivellieraktuator umfasst einen Aktuatorhauptkörper, der an der Lampeneinheit fixiert und gelagert ist, und ein Ausgangswellenelement, das an dem Aktuatorhauptkörper gelagert ist, um in der vorderen und hinteren Richtung der Leuchte beweglich zu sein. Das Ausgangswellenelement ist angeordnet, nach oben oder nach unten von dem Aktuatorhauptkörper aus hervorzustehen und ist an die Richtmutter an einem Führungsendabschnitt des Ausgangswellenelements gekoppelt.
Patent DE-102018217885-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungsgerät
Inventor: TAKEDA TOSHIHIKO
IPC: B60W50/10
Filed: 2018-10-18
Abstract: Ein Fahrzeugsteuerungsgerät enthält: eine Bestimmungseinheit (21) für einen Benutzungsplaninhalt, die einen Benutzungsplaninhalt für ein Fahrzeug bestimmt, eine Vorbereitungseinheit (S250) für einen Steuerungsplan, die einen Steuerungsplan für eine Im-Fahrzeug-Einrichtung, die an dem Fahrzeug montiert ist, auf Grundlage des Benutzungsplaninhalts vorbereitet, wenn das Fahrzeug in Übereinstimmung mit dem Benutzungsplaninhalt, der durch die Bestimmungseinheit für den Benutzungsplaninhalt bestimmt wird, benutzt wird, und eine Steuerungseinrichtung (14, 15) für eine Im-Fahrzeug-Einrichtung, die die Im-Fahrzeug-Einrichtung in Übereinstimmung mit dem Steuerungsplan, der durch die Vorbereitungseinheit für den Steuerungsplan vorbereitet wird, wenn das Fahrzeug beginnt, verwendet zu werden, steuert.
Patent DE-102018218821-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern von Schaltelementen eines Stromrichters
Inventor: KUSCH RÜDIGER
IPC: H02M1/08
Filed: 2018-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Vorrichtung (1) zum Ansteuern von Schaltelementen (21) eines Stromrichters (20), wobei jedes der Schaltelemente (21) jeweils zwei oder mehr Schaltzustände (12) aufweist, umfassend eine zentrale Regeleinrichtung (2), mindestens ein Schaltmodul (3) zum Ansteuern mindestens eines dem mindestens einen Schaltmodul (3) zugeordneten und mit diesem verbundenen Schaltelements (21), und eine Kommunikationsverbindung (4) zwischen der zentralen Regeleinrichtung (2) und dem mindestens einen Schaltmodul (3), wobei die zentrale Regeleinrichtung (2) derart ausgebildet ist, einen Schaltzustand (12) des mindestens einen dem mindestens einen Schaltmodul (3) zugeordneten Schaltelements (21) und einen Konfigurationszustand (50) für das dem mindestens einen Schaltelement (21) zugeordnete Schaltmodul (3) festzulegen und als Datenpaket (9) über die Kommunikationsverbindung (4) an das mindestens eine Schaltmodul (3) zu übermitteln, und wobei das mindestens eine Schaltmodul (3) derart ausgebildet ist, aus dem übermittelten Datenpaket (9) den Schaltzustand (12) und den Konfigurationszustand (50) zu extrahieren, den extrahierten Konfigurationszustand (50) einzustellen und das mindestens eine zugeordnete Schaltelement (21) entsprechend dem extrahierten Schaltzustand (12) anzusteuern. Ferner betrifft die Erfindung ein zugehöriges Verfahren.
Patent DE-102018219561-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur überwachung des flüssigkeitspegels von flüssigkeitsspeichertanks für fahrzeuge
Inventor: PARK JONG MIN
IPC: G01F23/26
Filed: 2018-11-15
Abstract: Eine Vorrichtung zum Überwachen eines Flüssigkeitsniveaus eines Flüssigkeitsspeichertanks für ein Fahrzeug ist in der Lage, die Erfassungsempfindlichkeit eines Füllstandsensors zu verbessern, indem eine Struktur verwendet wird, die in der Lage ist, eine von einer Elektrode erzeugte elektromotorische Kraft in einer Verstärkungsschicht für elektromotorische Kraft, die eine Kohlenstoff-Mikrospule (CMC) beinhaltet, zu verstärken und einen eingefrorenen Zustand einer Flüssigkeit genau zu erfassen, um eine Heizfunktion auszuführen, um den eingefrorenen Zustand der Flüssigkeit aufzulösen.
Patent DE-102018219630-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM1), eine erste Antriebswelle (GW1), eine zweite Antriebswelle (GW2), eine Abtriebswelle (GWA), drei Planetenradsätze (P1, P2, P3) sowie zumindest sechs Schaltelemente (A, B, C, D, E, F), wobei durch selektives Betätigen der zumindest sechs Schaltelemente (A, B, C, D, E, F) unterschiedliche Gänge schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM1) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G) und Verfahren zum Betreiben desselbigen.
Patent DE-102018220636-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Feder-Baugruppe, Feder-Baugruppe und Feder einer Feder-Baugruppe
Inventor: LECHNER DIETER
IPC: B29C37/00
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Feder-Baugruppe (30), umfassend eine Feder (10) und mindestens ein Anbauteil (40). Das Verfahren umfasst hierbei die folgenden Schritte:a) Bereitstellen einer Feder (10), insbesondere einer Schraubenfeder oder einer Drehstabfeder, die zumindest abschnittsweise aus einem Faserverbundwerkstoff mit einer Matrix und Fasern gebildet ist, wobei die Feder (10) im Bereich des Faserverbundwerkstoffes mindestens einen Verbindungsabschnitt (20) zum Anbringen eines Anbauteils (40) aufweist;b) zumindest abschnittsweises Einbringen von Durchbrüchen (50) und/oder Vertiefungen (60) in den Verbindungsabschnitt (20);c) Anbringen des Anbauteils (40) am Verbindungsabschnitt (20) mittels eines Urformverfahrens.
Patent DE-102019002227-A1 (DE)
Title: Fernbedienbare Vorrichtung
IPC: G06F3/01
Filed: 2019-03-28
Abstract: Fernbedienbare Vorrichtung, gekennzeichnet durch eine Gestensteuerung einer Steuereinheit.
Patent DE-102019100812-A1 (DE)
Title: Baugruppe zur fahrzeugsitzeinstellung
Inventor: Santillan Gutierrez Diego
IPC: B60N2/22
Filed: 2019-01-14
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Baugruppe zur Fahrzeugsitzeinstellung bereit. Es wird ein Fahrzeugsitz bereitgestellt. Der Fahrzeugsitz beinhaltet eine Rückenlehne, die schwenkbar an eine Sitzfläche gekoppelt ist. Eine Einstellungsbaugruppe ist mit dem Sitz wirkverbunden und beinhaltet einen Linearaktor. Der Linearaktor ist dazu konfiguriert, einen Neigungsverstellmechanismus auszulösen, wenn er in eine erste Richtung bewegt wird, und dazu konfiguriert, eine Schienenbaugruppe auszulösen, wenn er in eine zweite Richtung bewegt wird.
Patent DE-102019107582-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerät mit Bildaufnahmebefehlsquellenidentifikation und entsprechende Verfahren
Inventor: ALAMEH RACHID M
IPC: G06F21/60
Filed: 2019-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein entsprechendes elektronisches Gerät, wobei an einer Benutzerschnittstelle des elektronischen Geräts ein Befehl zur Aufnahme eines oder mehrerer Bilder empfangen wird. Ein Bildgeber des elektronischen Geräts initiiert die Aufnahme des einen oder der mehreren Bilder. Ein oder mehrere Sensoren des elektronischen Geräts identifizieren optional in Verbindung mit dem einen oder den mehreren Prozessoren eine Quelle des Befehls zur Aufnahme des einen oder der mehreren Bilder. Der eine oder die mehreren Prozessoren können anschließend an dem einen oder den mehreren Bildern eine digitale Datenkennung anbringen, die die Quelle des Befehls zur Aufnahme des einen oder der mehreren Bilder identifiziert.
Patent DE-102019107600-A1 (DE)
Title: Antennenanordnung
Inventor: FANG XIAO
IPC: H01Q1/38
Filed: 2019-03-25
Abstract: Der Erfindung, welche eine Antennenanordnung (1) betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antennenanordnung (1) anzugeben, welche geringen Bauraumvorgaben genügt, mit welcher eine Verbesserung der Übertragungseigenschaften insbesondere im Nahfeld erreicht wird und welche einfach und mit reduzierten Kosten herstellbar ist. Diese Aufgabe wird anordnungsseitig dadurch gelöst, dass die Antennenanordnung (1) eine planare Antennenanordnung (1) ist, dass in der Antennenanordnung (1) in einer Abfolge eine erste leitfähige Schicht (2), ein erstes Substrat (5), eine zweite leitfähige Schicht (3), ein zweites Substrat (6) und eine dritte leitfähige Schicht (4) angeordnet sind, dass sich die leitfähigen Schichten (2, 3, 4) nur teilweise über die Flächen der Substrate (5, 6) erstecken, dass eine Durchkontaktierung (7) zwischen der zweiten leitfähigen Schicht (3) und der dritten leitfähigen Schicht (4) angeordnet ist und dass an der ersten leitfähigen Schicht (2) ein Anschluss (8) angeordnet ist.
Patent DE-102019108469-A1 (DE)
Title: Teleskopanordnung
Inventor: LAI HSIN-YUAN
IPC: F16B7/12
Filed: 2019-04-01
Abstract: Eine Teleskopanordnung umfasst ein erstes Rohrelement (10), ein zweites Rohrelement (21), ein inneres rohrförmiges Element (22), das so gekoppelt ist, dass es mit dem zweiten Rohrelement (22) bewegbar ist, eine an dem ersten Rohrelement (10) montierte Außenhülse (30) und einen Einrastblock (40), der in einer Einrastbohrung (33) der Außenhülse (30) angeordnet ist und einen Betätigungsendabschnitt (412) und einen Blockierendabschnitt (411) umfasst. Als Reaktion auf den Druck des Betätigungsendabschnitts (412) wird der Einrastblock (40) aus einer Verriegelungsposition, in welcher der Blockierendabschnitt (411) mit der Schulterfläche (221) des inneren rohrförmigen Elements (221) in Blockiereingriff steht, in eine Entriegelungsposition verschoben.
Patent DE-102019109905-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Batterieanordnung
Inventor: TOLK MARTEN
IPC: H01M10/653
Filed: 2019-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Batterieanordnung (10), die eine einen Wannenboden (16) aufweisende Batteriewanne (14) und eine in der Batteriewanne (14) aufgenommene Batterie (12) aufweist, wobei die Batterie (12) an eine Auflageebene (24) aufspannenden Auflagepunkten auf der Batteriewanne (14) aufliegt und wobei vor dem Einsetzen der Batterie (12) in die Batteriewanne (14) zum zumindest teilweisen Ausfüllen eines Spalts zwischen einem dem Wannenboden (16) zugewandten Batterieboden (26) und dem Wannenboden (16) eine Wärmeleitpaste auf den Wannenboden (16) und/oder den Batterieboden (26) aufgetragen wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass vor dem Auftragen der Wärmeleitpaste ein Abstand zwischen dem Wannenboden (16) und der Auflageebene (24) zumindest an mehreren ersten Messpunkten ermittelt wird und dass die Wärmeleitpaste in einer Menge auf den Wannenboden (16) und/oder den Batterieboden (26) aufgetragen wird, die abhängig von den ermittelten Abständen zwischen dem Wannenboden (16) und der Auflageebene (24) ist.
Patent DE-102019110502-A1 (DE)
Title: Zwangsführendes ad- und cd-universalrelais
Inventor: LIN JINGHUANG
IPC: H01H51/00
Filed: 2019-04-23
Abstract: Es wird ein zwangsführendes AD- und CD-Universalrelais offenbart, welches ein Basisteil, ein Magnetkreisteil und ein Kontaktteil umfasst. Die starre bewegliche Feder ist in reaktionskraftfreier Weise an einem Schieber befestigt, und der Schieber ist an dem Basisteil verschiebbar angepasst. Das Magnetkreisteil ist mit einem Schiebearm versehen, der zwischen einem Ankerelement des Magnetkreisteils und dem Schieber verbunden ist, um den Schieber so anzutreiben, dass er sich mit der Bewegung in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung des Magnetkreisteils vorwärts und rückwärts bewegt, so dass die starre bewegliche Feder geschoben oder gezogen wird, um sich synchron mit dem Schieber zu bewegen. Die weiche feststehende Feder ist an dem Basisteil montiert, und ein Überlauf des Ankerelements des Magnetkreisteils könnte durch ein weiches Merkmal der weichen feststehenden Feder realisiert werden.
Patent DE-102019110698-A1 (DE)
Title: Starten eines Verbrennungsmotors für ein hybridisiertes Kraftfahrzeug
Inventor: WEINDL STEFAN
IPC: B60W20/40
Filed: 2019-04-25
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung zum Starten eines Verbrennungsmotors für ein hybridisiertes Kraftfahrzeug mit einem Fahrpedal, wobei die Steuervorrichtung eingerichtet ist in einer Betriebsart des hybridisierten Kraftfahrzeugs, in der das Kraftfahrzeug ausschließlich von einem Elektromotors angetrieben wird, eine Geschwindigkeit einer Betätigung des Fahrpedals durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs zu erfassen und in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit der Betätigung des Fahrpedals durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs den Verbrennungsmotors zu starten.
Patent DE-102019113841-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Fertigung dreidimensionaler Bauteile sowie entsprechende Vorrichtung
Inventor: HELM AXEL
IPC: B29C64/153
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur additiven Fertigung dreidimensionaler Bauteile durch schichtweises Aufbringen eines Aufbaumaterials und örtlich selektives Verfestigen des Aufbaumaterials durch mindestens einen auf das Aufbaumaterial auftreffenden, einer Vorschubrichtung (12) folgenden, Strahl (15),wobei eine Bestrahlungsbahn (10) des auftreffenden Strahls während des Vorschubs von einer, insbesondere geraden, Vorschub-Mittenlinie M abweicht, wobei mindestens eine zu M parallele oder M entsprechende Linie P von der Bestrahlungsbahn (10) an drei Punkten P1, P2 und P3 sukzessive überquert wird, so dass gilt:- P2 liegt in Vorschubrichtung weiter vorne als P1 und- P3 liegt zwischen P1 und P2, in einer Entfernung p1 zu P1 und einer Entfernung p2 zu P2, wobei: p2/p1 ≥ 2,0, vorzugsweise p2/p1 ≥ 3,5.
Patent DE-102019114595-A1 (DE)
Title: Intelligente fahrzeugnavigationssysteme, verfahren und steuerlogik zum ableiten von strassenabschnittgeschwindigkeitsgrenzwerten
Inventor: BAI FAN
IPC: G08G1/0965
Filed: 2019-05-30
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Ableiten von Geschwindigkeitsgrenzen bestimmter Straßenabschnitte durch Mining großer Fahrzeugdatenkurven präsentiert. Verfahren zum Steuern des Betriebs eines Kraftfahrzeugs beinhaltet: Bestimmen eines aktuellen Standorts des Fahrzeugs; Bestimmen eines bestimmten Straßenabschnitts entsprechend dem Fahrzeugstandort; Empfangen von Host-Geschwindigkeitsdaten, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs angeben, während es auf dem Straßenabschnitt für einen gemessenen Zeitrahmen fährt; Empfangen von Crowd-Sourced-Geschwindigkeitsdaten, die Geschwindigkeiten der Teilnehmer-Fahrzeuge anzeigen, während sie auf dem Straßenabschnitt für den kalibrierten Zeitrahmen fahren; Akkumulieren einer Geschwindigkeitsverteilungsfunktion für den Straßenabschnitt basierend auf den Daten der Trägergeschwindigkeit und Crowd-Sourcing-Geschwindigkeit; Erzeugen eines Finite-Mischmodells aus der Geschwindigkeitsverteilungsfunktion zum Schätzen eines Geschwindigkeitsgrenzbereichs; Auswählen eines Geschwindigkeitsbegrenzungskandidaten aus dem geschätzten Geschwindigkeitsbegrenzungsbereich; und das Übertragen von Befehlssignalen an ein Fahrzeug-Subsystem, um einen Steuerungsvorgang basierend auf dem ausgewählten Geschwindigkeitsbegrenzungskandidaten auszuführen.
Patent DE-102019116789-A1 (DE)
Title: Elektronisches Installationsgerät
Inventor: CANET THOMAS
IPC: H02H5/04
Filed: 2019-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft elektronisches Installationsgerät (1) zur Steuerung einer Last in einem elektrischen Stromkreis, das eine ein- oder mehrschichtige Leiterplattenanordnung (12) mit elektrischen Bauelementen und Leiterbahnen aufweist und das einen Laststromkreis (2) und einen Steuerstromkreis (3) umfasst. Um ein elektronisches Installationsgerät mit geräteeigenen Schutzeinrichtungen gegen Kurzschluss und gegen Überlast zu realisieren, sind der Laststromkreis (2) und der Steuerstromkreis (3) zumindest funktional miteinander gekoppelt, und weist das elektronische Installationsgerät (1) eine erste Überstromschutzeinrichtung (4) zum Schutz vor Kurzschlussströmen auf und eine zweite Überstromschutzeinrichtung (5) zum Schutz vor Überlastströmen auf.
Patent DE-102019120413-A1 (DE)
Title: Kolbeneinrichtung für eine Kupplungsausrückvorrichtung eines Fahrzeuges mit Kreuzgelenk
Inventor: SCHLEGEL ARTHUR
IPC: F16D23/14
Filed: 2019-07-29
Abstract: Es wir eine Kolbeneinrichtung 1 für eine Kupplungsausrückvorrichtung 2 eines Fahrzeugs vorgeschlagen. Die Kupplungsausrückvorrichtung 2 weist einen Nehmerzylinder 14 und ein Ausrücklager 17 aufweist, wobei der Nehmerzylinder 14 ein Gehäuse (15) aufweist, wobei das Gehäuse 15 einen Druckraum 16 zur Aufnahme der Kolbeneinrichtung 1 aufweist, wobei die Kolbeneinrichtung 1 im Druckraum 16 ausrückbar aufgenommen ist, wobei der Druckraum 16 eine Hauptachse H definiert, und wobei die Kolbeneinrichtung 1 mit dem Ausrücklager 17 zum Ausrücken wirkverbunden ist. Die Kolbeneinrichtung weist ein Trägerteil 3 zum Tragen einer Dichtung 19 im Druckraum 16, wobei eine Hubbewegung des Trägerteils 3 in axialer Richtung gleichgerichtet zur Hauptachse H ausführbar ist, mit einem Übertragungsteil 4 zum Übertragen der Hubbewegung auf das Ausrücklager 17, mit einem Verbindungsteil 5 zum Verbinden des Trägerteils 3 mit dem Übertragungsteil 4, wobei das Verbindungsteil 5 die Hubbewegung des Trägerteils 3 auf das Übertragungsteil 4 überträgt, wobei das Trägerteil 3, das Übertragungsteil 4 und das Verbindungsteil 5 ein Kreuzgelenk bilden, so dass das Übertragungsteil 4 relativ zu dem Trägerteil 3 um eine erste Achse S1 und um eine zweite Achse S2 schwenkbar ist, wobei in einer axialen Draufsicht die erste Achse S1 gewinkelt, insbesondere senkrecht zu der zweiten Achse S2 angeordnet ist. Weiterhin wird eine Kupplungsausrückvorrichtung 2 mit der Kolbeneinrichtung 1 vorgeschlagen.
Patent DE-102019121366-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Messen von Gewebetemperatur
Inventor: HUBER CHRISTIAN
IPC: A61B5/01
Filed: 2019-08-07
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zur Temperaturmessung, wobei das Verfahren die Schritte aufweist: Aussenden von Licht, mit einem Beleuchtungsspektrum, in ein Gewebe mittels wenigstens einer Beleuchtung, Empfangen der Remission des Lichtes, mit einem Remissionspektrum, aus dem Gewebe durch wenigstens einen Detektor, Umwandeln des Remissionsspektrums mittels des Detektors in ein Detektorsignal, Senden des Detektorsignals an eine Recheneinheit, Berechnen des Remissionsspektrums aus dem Detektorsignal mittels der Recheneinheit, Berechnen eines Absorptionsspektrums des Gewebes durch Vergleich des Beleuchtungsspektrum mit dem Remissionspektrum mittels der Recheneinheit, Berechnen wenigstens eines Absorptionsmaximums aus dem Absorptionsspektrum mittels der Recheneinheit, Berechnen einer Temperatur in dem Gewebe durch Vergleich des Absorptionsmaximums mit wenigstens einer Referenz mittels der Recheneinheit.
Patent DE-102019122143-A1 (DE)
Title: Seiltrommel für eine Seilwinde sowie Seiltrieb mit einer solchen Seiltrommel
Inventor: ZERZA HORST
IPC: B66D1/30
Filed: 2019-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Seiltrommel für eine Seilwinde eines Seiltriebs, mit einem Trommelkorpus sowie zwei Bordscheiben, die den Trommelkorpus stirnseitig einfassen und zwischen sich einen Wickelraum begrenzen, wobei zumindest eine der Bordscheiben zumindest einen axial in Richtung der Trommellängsachse verstellbaren Innenwandungsteil aufweist, sodass der Abstand zwischen den Bordscheiben verstellbar ist.
Patent DE-102019126168-A1 (DE)
Title: Widerstandsanordnung für stufenschalter und stufenschalter
Inventor: BIERINGER ALFRED
IPC: H01F29/04
Filed: 2019-09-27
Abstract: Es ist eine Widerstandsanordnung (10) für einen Stufenschalter (1) mit zumindest einem Widerstandselement (20), das von zumindest zwei Widerstandshaltern (30) gehaltert ist. Die Widerstandsanordnung (10) umfasst eine Grundplatte (11) mit zumindest einer Öffnung (12), an der die zumindest zwei Widerstandshalter (30) zur Aufnahme des Widerstandselements (20) angeordnet sind, und eine Führung (31), die in jedem Widerstandshalter (30) ausgebildet ist, wobei jede Führung (31) ein erstes Ende (20 1 ) und ein zweites Ende (20 2 ) des Widerstandselements (20) bezüglich einer Längsrichtung (L) zwischen den beiden Widerstandshaltern (30) positioniert. Dabei ist jeweils eine Kontaktstelle (24) des Widerstandselements (20) bei einem in den Widerstandshalter (30) eingesetzten Widerstandselement (20) durch Kontakte (40) des Stufenschalters (1) elektrisch kontaktiert.
Patent DE-102019128440-A1 (DE)
Title: Bremssattel, Scheibenbremse und ein Verfahren zur Herstellung des Bremssattels
Inventor: HEINDL MARTIN
IPC: F16D65/02
Filed: 2019-10-22
Abstract: Ein Bremssattel (4) einer Scheibenbremse (1) aus einem Gussmaterial umfassend Zuspannsegment (6) als Hohlraum zur Anordnung einer Zuspannvorrichtung (20) und umfassend ein erstes Lagersegment (5) als Hohlraum zur Anordnung eines Festlagers (3) und/oder Loslagers, wobei eine Trennwand (25) zwischen dem Zuspannsegment (6) und dem Lagersegment (5) aus Gussmaterial ausgebildet ist, welche eine Öffnung (30) aufweist; sowie eine Scheibenbremse (1) und ein Verfahren zum Herstellen des Bremssattels (4).
Patent DE-102019129713-A1 (DE)
Title: Lokalisieren von Vorrichtungen
Inventor: CONRAD STEFFEN
IPC: G01S19/14
Filed: 2019-11-05
Abstract: Verfahren Verfahren zum Lokalisieren einer Vorrichtung, bei dem eine Drohne einen Identifikator einer zu der Drohne beabstandet angeordneten Vorrichtung ermittelt, die Drohne ein GPS-Signal empfängt, aus dem empfangenen GPS-Signal eine Drohnenposition ermittelt und aus der ermittelten Drohnenposition eine Vorrichtungsposition ableitet und die Drohne aus dem ermittelten Identifikator und der abgeleiteten Vorrichtungsposition einen der Vorrichtung zugeordneten Lokalisierungsdatensatz bildet, sowie Drohne zum Lokalisieren einer Vorrichtung und System zum Lokalisieren einer Vorrichtung.