baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017009027-A1 (DE)
Title: Ladesystem zum Laden oder Entladen einer Traktionsbatterie
Inventor: BOEHME URS
IPC: H02J7/00
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladesystem (12) für das Laden oder Entladen einer Traktionsbatterie (16) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei das Ladesystem umfasst: – eine Wechselspannungs-Anschlusskomponente (22), die eine Wechselspannungs-Eingangsschnittstelle (26) und eine erste Verbindungsschnittstelle (32) aufweist, wobei die Wechselspannungs-Eingangsschnittstelle (26) zum Anschließen an eine Wechselspannungs-Ladesäule (30) ausgebildet ist, – eine Primäreinheit (36), die eine zweite Verbindungsschnittstelle (40) und ein erstes induktives Übertragungsmittel (48) aufweist, – einen Ladestromkreis (54) mit einer Sekundäreinheit (38), die ein zweites induktives Übertragungsmittel (56) aufweist, wobei das erste und das zweite induktive Übertragungsmittel (48, 56) zum Laden und Entladen der Traktionsbatterie (16) miteinander derart induktiv koppelbar sind, dass die Primäreinheit (36) und die Sekundäreinheit (38) gemeinsam eine Ladevorrichtung (62) für das Laden oder Entladen der Traktionsbatterie (16) bilden, wobei die Primäreinheit (36) als tragbare Komponente ausgebildet ist, wobei die erste Verbindungsschnittstelle (32) und die zweite Verbindungsschnittstelle (40) zum Bilden einer lösbaren elektrischen Verbindung ausgebildet ist, um das Laden oder Entladen der Traktionsbatterie (16) zu ermöglichen.
Patent DE-102017010947-A1 (DE)
Title: Heckanordnung für einen Kraftwagen
Inventor: DENGLER ALEXANDER
IPC: B60R19/26
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft Heckanordnung (10) für einen Kraftwagen, welche ein Heckdeckelelement (20), ein Stoßfängerelement (30) und eine Ausnehmung (32) zur Anordnung eines Kennzeichens aufweist. In der Ausnehmung (32) ist zumindest ein unmittelbar an einem Stoßfängerbiegeträger (40) der Heckanordnung (10) abgestütztes, schlaghartes Prallelement (50) angeordnet, welches zur unmittelbaren Aufnahme von bei einem Aufprall eines Objekts (60) auf das Prallelement (50) auftretender Stoßbelastung ausgebildet ist.
Patent DE-102017101669-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Mensch-Maschinen-Schnittstelle sowie Mensch-Maschinen-Schnittstelle
Inventor: LEMCKE SÖREN
IPC: G06F3/041
Filed: 2017-01-27
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben einer Mensch-Maschinen-Schnittstelle (30) für ein Fahrzeug, mit einem Fahrzeugbauteil, einer Steuereinheit und einer berührungsempfindlichen Oberfläche (32), die am Fahrzeugbauteil vorgesehen ist, hat die folgenden Schritte:a) eine Berührung an einem beliebigen Berührungspunkt (46) der berührungsempfindlichen Oberfläche (32) wird erkannt,b) dem Berührungspunkt (46) wird anschließend eine Schaltfläche (48) zugeordnet, mittels der eine Eingabe möglich ist,wobei der Schaltfläche (48) eine Funktion zugeordnet wird.Ferner ist eine Mensch-Maschinen-Schnittstelle (30) gezeigt.
Patent DE-102017103821-A1 (DE)
Title: Schutzelement
Inventor: APPEL THOMAS
IPC: A61G5/10
Filed: 2017-02-24
Abstract: Betrifft ein Schutzelement zur Anwendung an einem medizinischen oder orthopädischen Hilfsmittel, wie Aufsteh- oder Rollstuhl, aufweisend eine Anwenderseite und einen Befestigungsabschnitt, wobei der Befestigungsabschnitt mit Teilen des medizinischen oder orthopädisches Hilfsmittels in Eingriff bringbar ist, wobei die Anwenderseite eine erste Funktion ausübt, wobei der Befestigungsabschnitt einen Halteabschnitt aufweist, der ausgelegt ist, den Befestigungsabschnitt in einer Position zu sichern, in welcher der Befestigungsabschnitt in Eingriff mit Teilen des medizinischen oder orthopädisches Hilfsmittel in Eingriff steht, und wobei die der Anwenderseite gegenüberliegende Seite zumindest eine von der ersten Funktion abweichende, zweite Funktion übernimmt.
Patent DE-102017105056-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte
Inventor: PONTILLER-SCHYMURA PETER
IPC: C04B35/64
Filed: 2017-03-09
Abstract: Vorrichtung (1) zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte (2) durch sukzessives schichtweises selektives Bestrahlen und damit einhergehendes sukzessives schichtweises selektives Verfestigen von Baumaterialschichten aus einem vermittels eines Energiestrahls verfestigbaren Baumaterial (3), umfassend: mehrere Bestrahlungseinrichtungen (6, 7), welche zur Erzeugung eines Energiestrahls eingerichtet sind, eine Steuereinrichtung (16), welche zur Erzeugung von den Betrieb der Bestrahlungseinrichtungen (6, 7) steuernden Steuerinformationen und zur Steuerung des Betriebs der Bestrahlungseinrichtungen (6, 7) auf Grundlage erzeugter Steuerinformationen eingerichtet ist, wobei die Steuereinrichtung (16) eingerichtet ist, erste Steuerinformationen zur Steuerung des Betriebs einer ersten Bestrahlungseinrichtung zu erzeugen, auf Grundlage welcher die erste Bestrahlungseinrichtung einen ersten Energiestrahl (4a) zum sukzessiven schichtweisen selektiven Verfestigen einer Baumaterialschicht erzeugt, und eingerichtet ist, zweite Steuerinformationen zur Steuerung des Betriebs einer zweiten Bestrahlungseinrichtung zu erzeugen, auf Grundlage welcher die zweite Bestrahlungseinrichtung einen zweiten Energiestrahl (4b) zur thermischen Vorbehandlung einer selektiv zu verfestigenden Baumaterialschicht und/oder einen zweiten Energiestrahl (4b) zur thermischen Nachbehandlung einer selektiv verfestigten Baumaterialschicht erzeugt.
Patent DE-102017107021-A1 (DE)
Title: Sitzschienenabdeckung
Inventor: SCHULZ ALEXANDER
IPC: B64D11/06
Filed: 2017-03-31
Abstract: Eine Sitzschienenabdeckung (1) für einen Passagiersitz eines Flugzeugs ist auf einer Sitzschiene (4) positionierbar. Die Sitzschienenabdeckung (1) ist erfindungsgemäß mit einem ersten Ende mechanisch mit einer Sitzbeinstruktur (2, 3) des Passagiersitzes (15) über ein Drehgelenk (16) gekoppelt. Die Sitzschienenabdeckung (1) ist dafür im Wesentlichen parallel zur Sitzschiene (4) angeordnet und nimmt somit eine Abdeckposition ein, die eine darunterliegende Sitzschiene (4) abdeckt, wenn der Passagiersitz (15) in Arbeitsposition ist. Die Sitzschienenabdeckung (1) nimmt in einem zweiten Zustand eine Verstauposition ein, wobei in der Verstauposition die Sitzschienenabdeckung (1) aus der parallelen Ebene zur Sitzschiene (4) durch eine Schwenkbewegung um die Drehachse des Drehgelenks (16) verschwenkbar ist. Der Übergang von der Abdeck- zur Verstauposition erfolgt über die Schwenkbewegung um das mit der Sitzbeinstruktur (2,3) mechanisch gekoppelte Ende (16) der Sitzschienenabdeckung (1).
Patent DE-102017110362-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von siliciumcarbidhaltigen dreidimensionalen Objekten
Inventor: GREULICH-WEBER SIEGMUND
IPC: C04B35/622
Filed: 2017-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von dreidimensionalen Objekten, insbesondere Werkstücken, aus siliciumcarbidhaltigen Verbindungen, insbesondere Werkstoffen, mittels additiver Fertigung.
Patent DE-102017111495-A1 (DE)
Title: Integriertes achsverriegelungssystem für ein e-bike
Inventor: COLE LAWRENCE G
IPC: B62K15/00
Filed: 2017-05-25
Abstract: Ein Produkt, das eine erste Achsanordnung beinhalten kann, die eine Verriegelungswelle aufweisen kann, die von der ersten Achsanordnung ausziehbar ist. Die Verriegelungswelle kann in die erste Achsanordnung zurückziehbar sein. Eine zweite Achsanordnung kann einen Verriegelungsempfänger aufweisen, in den sich die Verriegelungswelle erstrecken kann, wenn die erste und die zweite Achsanordnung benachbart zueinander ausgerichtet werden können.
Patent DE-102017113196-A1 (DE)
Title: Spulenausrichtung über drahtloses ladesystem
Inventor: ELSHAER MOHAMAD
IPC: B60L11/18
Filed: 2017-06-14
Abstract: Ein Fahrzeugsystem umfasst eine Steuerung, die dazu ausgelegt ist, als Reaktion auf einen Ausrichtungsmodus einen Leistungsgleichrichter abzuschalten, der dazu ausgelegt ist, Ladung zwischen einer sekundären Spule und Batterie zu übertragen, und einen Präzisionsgleichrichter anzuschalten, um eine Spannung als Reaktion auf Strom, der in die sekundäre Spule induziert wird, auszugeben, die sich aus nicht mehr als 1 Ampere des Stroms durch eine entsprechende primäre Spule ergibt, und als Reaktion auf die Spannung, die einen Schwellenwert überschreitet, den Leistungsgleichrichter anzuschalten und den Präzisionsgleichrichter abzuschalten.
Patent DE-102017113670-A1 (DE)
Title: LED-Modul-Halteanordnung
Inventor: DREES FRANK
IPC: F21V19/00
Filed: 2017-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine LED-Modul-Halteanordnung umfassend einen Geräteträger 2, welcher eine Auflageebene definierende Auflagefläche 2.1 für eine Auflage eines flächigen LED-Moduls 4 aufweist, ein auf dem Geräteträger 2 fixierbares LED-Modul 4, das eine sich entlang einer Längsachse erstreckende Leiterplatte, mindestens eine mit der Leiterplatte verbundene LED und sich entlang der Längsachse erstreckende Längskante aufweist, sowie umfassend mindestens einem Fixierelement zur lösbaren Befestigung des LED-Moduls 4 an dem Geräteträger 2. Zur Vereinfachung der Herstellung und Montage einer derartigen LED-Modul-Halteanordnung wird vorgeschlagen, dass das Fixierelement an dem Gegenhalter ausgebildete Niederhalteleisten 2.4 aufweist, welche ausgebildet sind, um die Längskanten in Einbaulage seitlich zu übergreifen.
Patent DE-102017115801-A1 (DE)
Title: Dichtung für einen Betonpumpenzylinder
Inventor: HUMMEL STEFAN
IPC: F16J15/56
Filed: 2017-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtung für Betonpumpenzylinder mit wenigstens einer Primärdichtung und wenigstens einer Sekundärdichtung.
Patent DE-102017117593-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfahrassistenzvorrichtung
Inventor: TAMURA YUICHIROH
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-08-03
Abstract: Eine Fahrzeugfahrassistenzvorrichtung enthält einen Prozessor, der eine Zielfahrtrajektorie des eigenen Fahrzeugs auf der Basis einer Vorausfahrendes-Fahrzeug-Fahrtrajektorie erzeugt. Der Prozessor enthält: eine Bestimmungseinheit, die erste und zweite Fluktuationsbeträge bestimmt und diese mit einem Schwellenwert vergleicht, um eine Fluktuation in beiden Endpunktpositionen in Breitenrichtung eines vorausfahrenden Fahrzeugs zu bestimmen; sowie einen ersten Rechner, der unter der Bedingung, dass einer der ersten und zweiten Fluktuationsbeträge größer als der Schwellenwert ist, und hierdurch als fluktuierend bestimmt wird, und der andere der ersten und zweiten Fluktuationsbeträge gleich oder kleiner als der Schwellenwert ist und hierdurch als nicht fluktuierend bestimmt wird, eine Fahrzeugbreitenmittelposition des vorausfahrenden Fahrzeugs bestimmt, indem, die eine nicht fluktuierende der beiden Endpunktpositionen entsprechend dem einen nicht fluktuierenden der ersten und zweiten Fluktuationsbeträge als Referenz gesetzt wird.
Patent DE-102017117878-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und System zum Auslösen eines Sprinklers sowie der Überprüfung der Durchflussmenge
Inventor: RÖNNFELDT FRANK
IPC: A62C37/50
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Auslösen eines Sprinklers (4) mit einem Gehäuse (2) mit einer Einlassöffnung (21) und einer Auslassöffnung (22), wobei durch die Einlassöffnung (21) wenigstens Teile des Sprinklers innerhalb des Gehäuses aufnehmbar sind; und wobei das Gehäuse (2) ferner eine Auslöseöffnung (23) umfasst, die derart angeordnet ist, dass ein Wärmestrom durch die Auslöseöffnung (23) zu einem innerhalb des Gehäuses (2) anordnenbaren wärmeempfindlichen Element des Sprinklers (4) strömen kann. Die Vorrichtung (1) sowie ein korrespondierendes System und Verfahren ermöglichen eine verbesserte Funktionsüberprüfung von Sprinklern (4) und Sprinkleranlagen.
Patent DE-102017118655-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuersystem
Inventor: OHMURA HIROSHI
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-08-16
Abstract: [Problem] Es wird eine Fahrzeugsteuervorrichtung vorgesehen, welche Fahrzeugsteuerung für Fahrsicherheitsassistenz effizient ausführen kann. [Lösung] Eine in einem Fahrzeug eingebaute Fahrzeugsteuervorrichtung (ECU) ist ausgelegt, um: ein in einer Fahrspur des Fahrzeugs vor dem Fahrzeug stehendes Fahrzeug zu detektieren; einen Geschwindigkeitsverteilungsbereich einzustellen, der eine Verteilung eines zulässigen oberen Grenzwerts einer relativen Geschwindigkeit des Fahrzeugs bezüglich des stehenden Fahrzeugs festlegt; einen Fahrzustand eines Fahrzeugs zu detektieren, das in einer benachbarten Spur des Fahrzeugs fährt; und beruhend auf dem Fahrzustand des Fahrzeugs in der benachbarten Spur und dem Geschwindigkeitsverteilungsbereich bezüglich des stehenden Fahrzeugs eine Vermeidungssteuerung zum Vermeiden einer Kollision mit dem stehenden Fahrzeug auszuführen.
Patent DE-102017119397-A1 (DE)
Title: Riegelwerk für Wertbehältnisse
Inventor: DERVISOGLU KUBILAY
IPC: E05B65/52
Filed: 2017-08-24
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Riegelwerk (1) für eine Tür eines Wertbehältnisses, insbesondere eines Geldautomaten oder eines Tresors, mit einer Grundplatte (2), mit einem auf der Grundplatte (2) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position verschiebbar angeordneten Hauptschieber (3) und mit mindestens einem auf der Grundplatte (2) befestigten Schloss (4, 4'), wobei der Hauptschieber (3) mindestens einen Verriegelungsanschlag (5) und das Schloss (4, 4') einen Riegel (6, 6') aufweist, der in seiner Sperrlage derart mit dem Verriegelungsanschlag (5) zusammenwirkt, dass der Hauptschieber (3) nicht in seine zweite Position verschiebbar ist.Bei dem erfindungsgemäßen Riegelwerk (1) ist eine Anpassung an unterschiedliche Schlösser (4, 4') mit unterschiedlichen Riegeln (6, 6') dadurch einfache möglich, dass ein Gegenlager (7, 7') lösbar am Riegelwerk (1) befestigt ist, wobei das Gegenlager (7, 7') auf der dem Verriegelungsanschlag (5) gegenüberliegenden Seite des Riegels (6, 6') angeordnet ist, und dass in der ersten Position des Hauptschiebers (3) und der Sperrlage des Riegels (6, 6') der Riegel (6, 6') in Verschiebungsrichtung des Hauptschiebers (3) zwischen dem Verriegelungsanschlag (5) und dem Gegenlager (7, 7') angeordnet ist, so dass eine auf den Hauptschieber (3) in Richtung dessen zweiter Position wirkende Kraft (F) über den Riegel (6, 6') und das Gegenlager (7, 7') in das Riegelwerk (1) abgeleitet wird.
Patent DE-102017119859-A1 (DE)
Title: Steuer- und/oder Regelsystem, landwirtschaftliches Nutzfahrzeug und Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung
Inventor: PRUES FRANK GROSSE
IPC: A01C23/00
Filed: 2017-08-30
Abstract: Steuer- und/oder Regelsystem für ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug, das ein Verteilergestänge (10) zum Ausbringen von Material, wie Düngemittel, Pflanzenschutzmittel oder Saatgut umfasst, bei dem sich das Verteilergestänge (10) quer zur Fahrtrichtung erstreckt und ein Mittelteil (11) und zwei mit dem Mittelteil (11) durch Gelenke (36) verbundene seitliche Ausleger (33) mit mehreren zueinander in Transportstellung einklappbaren und in Arbeitsstellung ausklappbaren, durch Gelenke (36) verbundene Gestängeabschnitte (10a) aufweist, wobei das Verteilergestänge (10) wenigstens ein Stellorgan (12) und wenigstens zwei Ventileinheiten (18), insbesondere wenigstens zwei Druckregelventile (18a), zur Regelung der Neigung des Verteilergestänges (10) aufweist, wobei die Ventileinheiten (18) mit dem Stellorgan (12) verbunden sind, und das System eine Datenverarbeitungseinheit aufweist, die mit den Ventileinheiten (18) signalverbunden oder signalverbindbar ist. Um die Entkopplung der Absperrfunktion von der Druckregelfunktion der Ventileinheiten eine präzise Steuerung des Drucks zur Entgegenwirkung einer auftretenden Neigung des Verteilergestänges ermöglicht. Weiterhin wird die Effizienz der Neigungsregelung des Verteilergestänges durch den Einsatz von Proportionalventilen in Kombination mit den Ventileinheiten verbessert. Proportionalventile haben den Vorteil, dass diese ein stetiges Öffnen ihres Durchgangsquerschnittes ermöglichen ist vorgesehen, dass jeder Ventileinheit (18) wenigstens ein Proportionalventil (23) zugeordnet ist, wobei die Datenverarbeitungseinheit mit dem Proportionalventil (23) signalverbunden oder signalverbindbar ist.
Patent DE-102017122311-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbeleuchtungssystem
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q1/26
Filed: 2017-09-26
Abstract: Es wird ein Fahrzeug bereitgestellt, das eine erste Verkleidung, die eine Entlüftungsöffnung definiert, und eine zweite Verkleidung, die in der Nähe der ersten Verkleidung angeordnet ist, beinhaltet. Eine Beleuchtungsbaugruppe ist in der Entlüftungsöffnung angeordnet und beinhaltet eine erste Vielzahl und eine zweite Vielzahl von Lichtquellen. Eine Wärmesenke ist mit der ersten und zweiten Vielzahl von Lichtquellen wärmegekoppelt. Ein optisches Element ist mit der ersten und zweiten Vielzahl von Lichtquellen optisch gekoppelt. Eine photolumineszierende Struktur ist an der zweiten Verkleidung angeordnet.
Patent DE-102017128409-A1 (DE)
Title: Rollenlager
Inventor: NOGUEIRA DA SILVA THOMAS
IPC: F16C33/30
Filed: 2017-11-30
Abstract: Rollenlager (1) mit einem Lageraußenring (2) und einer Vielzahl radial innerhalb des Lageraußenrings (2) angeordnete Wälzkörper (4), wobei der Lageraußenring (2) eine zumindest teilweise sphärisch ausgebildete Außenumfangsfläche (8) aufweist, wobei am Lageraußenring (2) mehrere Verdrehsicherungselemente (10) ausgebildet sind.
Patent DE-102017128988-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Lösen von, insbesondere kaltverschweißten, Schrauben in der Orthopädie sowie einem Werkzeugeinsatz
Inventor: VOIGTLÄNDER THOMAS
IPC: A61B17/88
Filed: 2017-12-06
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Lösen von, insbesondere kaltverschweißten, Schrauben in der Orthopädie vorgeschlagen. Dabei weist die Vorrichtung ein Gehäuse 1 mit einem darin beweglich gehaltenen Schlagelement 2, einem beweglichen Stempel 9 und einer ersten Feder 3 auf. Weiter sind an dem Gehäuse 1 zumindest eine Außenführungsschiene 7, entlang der zumindest ein Vorspannelement 11 beweglich gelagert ist, und eine Innenführungsschiene 8, in der zumindest ein an dem Stempel 9 ausgebildetes Eingriffelement 9a geführt wird, ausgebildet. Die erste Feder 3 kann dabei durch Verschieben des an dem Eingriffelement 9a des Stempels 9 angreifenden Vorspannelements 11 gegen die hintere Endfläche 6 vorgespannt werden. Weiter ist an einem vorderen Ende 12 des Gehäuses 1 eine Werkzeugaufnahme 5 ausgebildet, die über ein Lager 4 an dem Gehäuse 1 gehalten ist. Ferner wird ein Werkzeugeinsatz 30 zur Verwendung mit der Vorrichtung vorgeschlagen.
Patent DE-102017130056-A1 (DE)
Title: Wirbelapparat
Inventor: FLAM MIRKO
IPC: B23G1/34
Filed: 2017-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeugaufnahme für eine spanabhebende Werkzeugmaschine mit einem Gehäuse, mindestens einer Getriebestufe, Lagern und Dichtungen, wobei in der Werkzeugaufnahme ein Werkzeughalter mitsamt Schneidschneidwerkzeugen, z.B. Schneidplatten, auswechselbar angeordnet ist, wobei die aktiven Werkzeugschneiden zur Außenbearbeitung eines Halbzeuges - vorzugsweise eines zylindrischen Halbzeuges - radial nach innen gerichtet sind, wobei ein Fluid zur Kühlung und/oder Schmierung zu den Werkzeugen hin geführt wird, und wobei das Fluid über sich drehende und statische Bauteile der Werkzeugaufnahme in den Werkzeughalter und von dort zu Schneidplatten bzw. Werkzeugen geleitet wird.
Patent DE-102017203528-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Beleuchtungssystems
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: B60Q1/24
Filed: 2017-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Beleuchtungssystems (102), wobei das Verfahren einen Schritt des Bestimmens eines einen Lichtbedarf in zumindest einem Areal (110) repräsentierenden Lichtbedarfssignals (112) und einen Schritt des Bereitstellens eines Beleuchtungssignals (114) zum Ansteuern zumindest eines Scheinwerfers (104) des Beleuchtungssystems (102) unter Verwendung des Lichtbedarfssignals (112) aufweist, um das Areal (110) auszuleuchten.
Patent DE-102017203635-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für eine machbare statusermittlung des fahrer-kommandointerpreters
Inventor: MAHABADI SEYED ALIREZA KASAIEZADEH
IPC: B60W30/02
Filed: 2017-03-06
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur Steuerung einer Komponente eines Fahrzeugs bereitgestellt. In einer Ausführungsform umfasst eines Verfahren: das Empfangen von Sensordaten, die vom Fahrzeug erfasst wurden; die Verarbeitung der Sensordaten, um einen ldealzustand des Fahrzeugs zu ermitteln; die Verarbeitung der Sensordaten und des ldealzustands des Fahrzeugs, um einen realisierbaren Zustand des Fahrzeugs zu ermitteln; und die gezielte Steuerung mindestens einer Komponente, die mit mindestens einem der aktiven Sicherheitssysteme und einem Karosseriesystem des Fahrzeugs, basierend auf mindestens einem realisierbaren Zustand, in Verbindung steht.
Patent DE-102017204256-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erinnerung eines Fahrers an ein Anfahren an einer Lichtsignaleinrichtung mit variabler Ausgabefunktion
Inventor: ZEISLER JÖRAN
IPC: G08G1/0962
Filed: 2017-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erinnern eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs an ein Anfahren an einer Lichtsignaleinrichtung, mit den Schritten:- Erfassen eines Lichtsignals einer Lichtsignaleinrichtung durch Auswerten eines Bilddatensatzes,- Erfassen eines Stillstands des Kraftfahrzeugs abhängig von Kraftfahrzeugbetriebsparametern,- Erzeugen eines Haltesignals, wenn als Lichtsignal ein Stopp-Lichtsignal und ein Stillstand des Kraftfahrzeugs erfasst wird,- auf Vorliegen des Haltesignals hin Erzeugen eines Anfahrsignals, wenn ein Umschalten zu einem Fahr-Lichtsignal durch Auswerten eines weiteren Bilddatensatzes erfasst wird, und- Übertragen des Anfahrsignals über eine Schnittstelle zu einem Ausgabegerät.
Patent DE-102017206392-A1 (DE)
Title: Segmentrad einer Vorrichtung zum Bedrucken von Hohlkörpern
Inventor: KOBLINGER MICHAEL
IPC: B41F17/08
Filed: 2017-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Segmentrad einer Vorrichtung zum Bedrucken von Hohlkörpern, mit mehreren an seinem Umfang ausgebildeten Segmenten, wobei an mindestens einem Segment jeweils ein Drucktuch zum Bedrucken der Hohlkörper anordenbar ist, wobei das Segmentrad einen Grundkörper aufweist, wobei die Segmente entlang des Umfangs des Grundkörpers jeweils an einer Fügestelle angeordnet sind, wobei an der betreffenden Fügestelle zwischen dem jeweiligen Segment und dem Grundkörper ein Ausgleichsspalt mit einem Trennfugenbelag ausgebildet ist.
Patent DE-102017206888-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erhöhen der Abgastemperatur eines Dieselmotors
Inventor: GAIGG MARTIN
IPC: F01N3/025
Filed: 2017-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erhöhen der Abgastemperatur eines Dieselmotors und eine Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens, wobei der Dieselmotor wenigstens einen Zylinder (5) mit einem Auslassventil (6) aufweist, durch welches ein Abgas der im Zylinder (5) erfolgten Verbrennung eines Kraftstoffs in eine Abgasanlage (20) ausgestoßen wird. Die Abgasanlage (20) weist in Strömungsrichtung des Abgases wenigstens einen Turbolader (21), wenigstens eine erste Abgasnachbehandlungseinrichtung (23) und wenigstens eine zweite Abgasnachbehandlungseinrichtung (25) auf.
Patent DE-102017209891-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen von elektrischem Strom
Inventor: TEICHMANN DANIEL
IPC: H01M8/06
Filed: 2017-06-12
Abstract: Eine Vorrichtung zum Erzeugen von elektrischem Strom umfasst eine Wasserstoff-Transfereinheit (6) zum Transferieren von Wasserstoff von einem Wasserstoff-Speichermedium auf ein Wasserstoff-Transfermedium und eine Verstromungseinheit (3) zum Erzeugen von elektrischem Strom aus dem Wasserstoff-Transfermedium.