baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009054483-B4 (DE)
Title: Ladeüberwachungsvorrichtung
Inventor: WATANABE JIN
IPC: H04L9/32
Filed: 2009-12-10
Granted: 2016-11-10
Abstract: Ladeüberwachungsvorrichtung, die an einem Fahrzeug (10), das von einer Batterie (13) in dem Fahrzeug (10) zugeführten Strom zum Fahren nutzt, angebracht oder mit ihm verbunden werden kann, wobei die Ladeüberwachungsvorrichtung (14) eine Versorgung der Batterie (13) mit dem Strom von einer externen Stromversorgungseinrichtung (20) überwacht, die getrennt von dem Fahrzeug (10) angeordnet ist, und wobei die Ladeüberwachungsvorrichtung (14) umfasst: einen Fahrzeugkennungs-Halteabschnitt (143), der Kennungsinformationen der Fahrzeugseite hält, die jedem bestimmten Fahrzeug (10) eindeutig zugewiesen sind; einen Stromleitungs-Kommunikationsabschnitt (141), der eine Stromleitungs-Kommunikation mit einer außerhalb des Fahrzeugs (10) befindlichen Vorrichtung über eine Stromversorgungsleitung durchführt, die die Batterie (13) mit dem Strom von der externen Stromversorgungseinrichtung (20) versorgt, wobei die außerhalb des Fahrzeugs (10) befindliche Vorrichtung mit der externen Stromversorgungseinrichtung (20) verbunden ist; einen Abschnitt (17) zum Speichern von Informationen der Fahrzeugseite, der in dem Fahrzeug (10) erzeugte Fahrzeuginformationen speichert; und einen Kommunikations-Steuerabschnitt (142), der bei der Stromleitungs-Kommunikation die Kennungsinformationen der Fahrzeugseite, die in dem Fahrzeugkennungs-Halteabschnitt (143) gehalten werden, zu der außerhalb des Fahrzeugs (10) befindlichen Vorrichtung sendet, wobei, wenn eine vorgegebene Bedingung erfüllt ist, der Kommunikations-Steuerabschnitt (142), die in dem Abschnitt zum Speichern der Informationen der Fahrzeugseite gespeicherten Fahrzeuginformationen zu der außerhalb des Fahrzeugs (10) befindlichen Vorrichtung sendet, wobei der Kommunikations-Steuerabschnitt (142) bei der Stromleitungs-Kommunikation Verbindungsziel-Kennungsinformationen, die die außerhalb des Fahrzeugs befindliche Vorrichtung anzeigen, von der außerhalb des Fahrzeugs (10) befindlichen Vorrichtung über die Stromversorgungsleitung empfängt und die Verbindungsziel-Identifizierungsinformationen mit im Voraus registrierten Informationen vergleicht, die im Voraus in dem Fahrzeug (10) registriert wurden, und nur bei Übereinstimmung zwischen dem Verbindungsziel-Identifizierungsinformationen und den im Voraus registrierten Informationen der Kommunikations-Steuerabschnitt (142) in dem ...
Patent DE-102009056065-B4 (DE)
Title: Leimauftrageinrichtung und -verfahren für eine Maschine der Tabak verarbeitenden Industrie
Inventor: SCHMICK CLEMENS
IPC: B05C1/08
Filed: 2009-11-30
Granted: 2021-03-18
Abstract: Leimauftrageinrichtung (11) für eine Maschine der Tabak verarbeitenden Industrie, umfassend eine an einer Leimwalze (15) angeordnete Leimkammer (16), die relativ zu der Leimwalze (15) nachstellbar ist, um Verschleiß einer an der Leimkammer (16) angebrachten Abstreifeinrichtung (21, 22) auszugleichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Leimauftrageinrichtung Mittel (28) zum Erfassen eines mit dem Verstellweg der Leimkammer (16) zusammenhängenden Wegwerts und zum Ausgeben eines Signals, wenn der Wegwert eine vorgegebene Bedingung erfüllt, umfasst, wobei das Erfassungsmittel (28) einen Sensor (27) zum Messen eines Abstands der Leimkammer (16) relativ zu einem Leimtopf (12) umfasst.
Patent DE-102010006024-B4 (DE)
Title: Sensormodul zur Messung objektschädigender Strahlung
Inventor: HERZBERG HEIKO
IPC: G01J1/42
Filed: 2010-01-27
Granted: 2012-08-02
Abstract: Verwendung eines Sensormoduls zur Messung objektschädigender Strahlung im Wellenlängenbereich von 200–1.000 nm, enthaltend mindestens zwei lichtempfindliche Sensorelemente mit jeweils einem oder mehreren Filter, wobei die verschiedenen Sensorelemente mit den jeweiligen Filtern für unterschiedliche Wellenlängenbereiche empfindlich sind, sowie einem Auswertemodul, welches die aufgrund der gemessenen Strahlung der einzelnen Sensorelemente erhaltenen jeweiligen Ausgangssignale mit einem Gewichtungsfaktor multipliziert und zu einem aktuellen Schädigungspotential summiert, zur Bestimmung der strahlungsabhängigen Objektschädigung an Ausstellungsobjekten in Museen oder Ausstellungsräumen.
Patent DE-102010011974-B4 (DE)
Title: Sättigungskorrektur für Ionensignale in Flugzeitmassenspektrometern
Inventor: RÄTHER OLIVER
IPC: G01N27/62
Filed: 2010-03-19
Granted: 2016-09-15
Abstract: Verfahren zur Erhöhung des dynamischen Messbereichs für Flugzeitmassenspektrometer, die viele Einzelflugzeitspektren zu einem Summenflugzeitspektrum aufaddieren, dadurch gekennzeichnet, dass Messwerte in Sättigung vor der Addition der Einzelflugzeitspektren durch Korrekturwerte ersetzt werden.
Patent DE-102010029302-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Vielzahl von Dünnchips
Inventor: SCHAEFER FRANK
IPC: B81C1/00
Filed: 2010-05-26
Granted: 2021-08-19
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Vielzahl von Dünnchips, deren Funktionalität in einem Schichtaufbau auf einem Halbleitersubstrat (10) realisiert wird,• bei dem mindestens ein Hohlraum (5) zwischen dem Schichtaufbau und dem Halbleitersubstrat (10) erzeugt wird, wobei Stützstellen (4) zwischen dem Halbleitersubstrat (10) und dem Schichtaufbau verbleiben,• bei dem der Schichtaufbau strukturiert wird, so dass die einzelnen Chips durch Gräben definiert werden, die in den Hohlraum (5) münden, und• bei dem die Stützstellen (4) beim Vereinzeln der Chips aufgetrennt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützstellen (4) realisiert werden,i. indem die Bereiche der Substratoberfläche, in denen Stützstellen (4) zwischen dem Halbleitersubstrat (10) und dem Schichtaufbau ausgebildet werden sollen, mit einer ersten Dotierung (1) versehen werden,ii. indem mindestens eine Opferschicht (3) auf die Substratoberfläche aufgebracht wird,iii. indem eine Schicht mit einer rasterförmigen zweiten Dotierung (2) auf der Opferschicht (3) erzeugt wird,iv. indem die erste Dotierung (1) und die zweite Dotierung (2) im Rahmen mindestens eines Hochtemperaturschritts von unten und von oben in die Opferschicht (3) diffundieren, so dass für jede zu erzeugende Stützstelle (4) ein zusammenhängender dotierter Opferschichtbereich entsteht, undv. indem das Opferschichtmaterial dotierungsselektiv entfernt wird, so dass• die mit der zweiten Dotierung (2) versehene, rasterförmig strukturierte Schicht als Ausgangsschicht für den Schichtaufbau verbleibt und• Stützstellen (4), die sich aus einem vorwiegend mit der ersten Dotierung versehenen unteren Bereich (11) und einem vorwiegend mit der zweiten Dotierung versehenen oberen Bereich (21) zusammensetzten, wobei zwischen dem unteren Bereich (11) und dem oberen Bereich (21) jeder Stützstelle (4) eine Sollbruchstelle (6) entsprechend der Überlappung der Dotierungsbereiche (11, 21) ausgebildet ist.
Patent DE-102010032838-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Aufbringen einer aus mehreren Schichtbereichen zusammengesetzten Schicht auf eine Substratoberfläche
Inventor: BAUER JÖRG R
IPC: B41M5/00
Filed: 2010-07-30
Granted: 2017-12-14
Abstract: Verfahren zum Aufbringen einer aus mehreren Schichtbereichen mit vorbestimmten geometrischen Abmessungen und vorbestimmten Eigenschaften zusammengesetzten Schicht auf eine Substratoberfläche mittels eines Aufbringverfahrens, bei dem Flüssigkeitströpfchen elektronisch digital gesteuert auf eine Oberfläche aufgebracht werden und dort erhärten, enthaltend folgende Schritte: Festlegen der geometrischen Abmessungen und relativen Positionen der Schichtbereiche und der den Schichtbereichen zugeordneten Flüssigkeiten, Definieren von den Schichtbereichen zugeordneten Volumenelementen, die mit der dem jeweiligen Schichtbereich zugeordneten Flüssigkeit zu füllen sind, Bestimmen der in das jeweilige Volumenelement in Form von Tröpfchen einzubringenden Flüssigkeitsmenge und Steuern des Abspritzens der Tröpfchen der jeweiligen Flüssigkeiten auf die jeweiligen Volumenelemente entsprechend den bestimmten Flüssigkeitsmengen, dadurch gekennzeichnet, dass die in ein jeweiliges Volumenelement einzubringende Flüssigkeitsmenge durch Berücksichtigung einer zwischen dem Abspritzen und dem Aushärten der Flüssigkeit erfolgenden Volumenänderung der Flüssigkeitströpfchen derart bestimmt wird, dass das Volumenelement von der ausgehärteten Flüssigkeit vollständig gefüllt wird.
Patent DE-102010041465-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem mit Direktmethanolbrennstoffzelle und  Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: SCHIRMER JOHANNES
IPC: H01M8/1011
Filed: 2010-09-27
Granted: 2017-07-20
Abstract: Brennstoffzellensystem (10) mit mindestens einer Direktmethanolbrennstoffzelle (12) zur Umsetzung von Methanol mit Sauerstoff, wobei der mindestens einen Direktmethanolbrennstoffzelle (12) kathodenseitig (16) ein Sauerstoff enthaltendes Oxidatorgas (24) zuführbar ist unter Bildung eines an Sauerstoff abgereicherten Kathodenabgases (30), wobei das Brennstoffzellensystem (10) eine Befeuchtungseinrichtung (18) umfasst, die einen direkten Übertritt von Wasser aus dem Kathodenabgas (30) in das Oxidatorgas (24) ermöglicht, dadurch gekennzeichnet, dass der Befeuchtungseinrichtung (18) ein erster Wasserabscheider (26) zur Abtrennung von flüssigem Wasser aus dem Kathodenabgas (30) vorgeschaltet und ein zweiter Wasserabscheider (28) nachgeschaltet ist, wobei das aus dem Kathodenabgas (30) abgetrennte Wasser einem Methanol enthaltenden Medium (32) zuführbar ist.
Patent DE-102011001495-B4 (DE)
Title: Aktives Luftfeder-Dämpfer-Modul
Inventor: STAHMER REINHARD
IPC: B60G17/02
Filed: 2011-03-23
Granted: 2019-04-25
Abstract: Luftfeder-Dämpfer-Modul (1; 19; 23; 27; 34) für ein Fahrzeug, mit einem Luftfederrollbalg (2) aus elastomerem Material, welcher zwischen einem Luftfederdeckel (3) und einem Luftfederkolben (4) befestigt ist und unter Bildung einer Rollfalte (5) an der Außenseite des Luftfederkolbens (4) abrollt, wobei Luftfederdeckel (3), Luftfederrollbalg (2) und Luftfederkolben (4) eine unter Innendruck stehende Arbeitskammer/Federkammer (6) umschließen, wobei das Luftfeder-Dämpfer-Modul (1; 19; 23; 27; 34) mit einem Anlenkpunkt (7) an der Karosserie und mit einem anderen Anlenkpunkt (8) am Fahrwerk befestigt ist, wobei das Luftfeder-Dämpfer-Modul (1; 19; 23; 27; 34) einen zentrisch und mindestens teilweise innerhalb der Arbeitskammer (6) angeordneten teleskopierbaren Dämpfer (9; 21) umfasst, der ein als Dämpferzylinder (10; 35) ausgebildetes Gehäuse mit einem innenliegenden Dämpfungskolben (11) und eine den Dämpfungskolben (11) und den Luftfederdeckel (3) verbindende Dämpferkolbenstange (12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftfeder-Dämpfer-Modul (1; 19; 23; 27; 34) mit einer den Abstand zwischen den Anlenkpunkten (7; 8) verändernden, nicht federnden hydraulischen Stelleinrichtung (13; 20; 24; 29; 36) versehen ist, welche zur Dämpfungseinrichtung in Reihe geschaltet und entweder mit der Dämpferkolbenstange (12) oder mit dem Dämpferzylinder (10; 35) in Wirkverbindung steht.
Patent DE-102011079138-B4 (DE)
Title: Vertikales transistorbauelement und seine herstellung
Inventor: MEISER ANDREAS
IPC: H01L29/78
Filed: 2011-07-14
Granted: 2017-06-08
Abstract: Vertikales Transistorbauelement, das aufweist: einen Halbleiterkörper (100) mit einer ersten Oberfläche (101) und einer zweiten Oberfläche (102); ein Driftgebiet (13); wenigstens ein Sourcegebiet (11) und wenigstens ein Bodygebiet (12), die zwischen dem Driftgebiet (13) und der ersten Oberfläche (101) angeordnet sind, wobei das Bodygebiet (12) zwischen dem Sourcegebiet (11) und dem Driftgebiet (13) angeordnet ist; wenigstens eine Gateelektrode (15), die benachbart zu dem Bodygebiet (12) angeordnet ist, und ein Gatedielektrikum (16), das zwischen der Gateelektrode (15) und dem wenigstens einen Bodygebiet (12) angeordnet ist; ein Draingebiet (14), das zwischen dem Driftgebiet (13) und der zweiten Oberfläche (102) angeordnet ist; eine Sourceelektrode (41), die das wenigstens eine Sourcegebiet (11) elektrisch kontaktiert und die elektrisch gegenüber der Gateelektrode (15) isoliert ist und oberhalb der ersten Oberfläche (101) angeordnet ist; eine Drainelektrode (42), die das Draingebiet (14) elektrisch kontaktiert und die auf der zweiten Oberfläche (102) angeordnet ist; wenigstens eine Gateverbindungselektrode (21), die elektrisch gegenüber dem Halbleiterkörper (100) isoliert ist, die sich in dem Halbleiterkörper (100) benachbart zu dem Driftgebiet (13) und dem Draingebiet (14) zu der zweiten Oberfläche (102) erstreckt und die elektrisch an die wenigstens eine Gateelektrode (15) angeschlossen ist.
Patent DE-102011079660-B4 (DE)
Title: Schichtverbund aus einer Schichtanordnung und einer elektrischen oder elektronischen Komponente, eine Schaltungsanordnung diesen Schichtverbund enthaltend und Verfahren zu dessen Ausbildung
Inventor: WOLDE-GIORGIS DANIEL
IPC: H01L23/495
Filed: 2011-07-22
Granted: 2023-06-07
Abstract: Schichtverbund (100, 200) enthaltend mindestens eine elektrische oder elektronische Komponente (60, 70) und eine Schichtanordnung (25) aus zumindest einer ersten Schicht (10), welche zumindest eine organische Metallverbindung und/oder ein Edelmetalloxid enthält, wobei die organische Metallverbindung und/oder das Edelmetalloxid bei einer Temperaturbehandlung des Schichtverbundes in das zugrunde liegende elementare Metall und/oder Edelmetall umgewandelt werden, und zumindest aus einer an die erste Schicht (10) angrenzenden zweiten Schicht (20), dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Schicht (20) ein Reduktionsmittel enthält, mittels welchem die Reduktion der organischen Metallverbindung und/oder des Edelmetalloxids zu dem elementaren Metall und/oder Edelmetall bei einer Temperatur unterhalb der Sintertemperatur des elementaren Metalls und/oder Edelmetalls erfolgt.
Patent DE-102011085820-B4 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine
Inventor: HOOP ALEXANDER
IPC: B25B21/02
Filed: 2011-11-07
Granted: 2013-07-25
Abstract: Eine Handwerkzeugmaschine hat einen Motor, eine Werkzeugaufnahme und ein Schlagwerk, das in einen Antriebsstrang zwischen Motor und Werkzeugaufnahme geschaltet ist. Das Schlagwerk beinhaltet eine erste Welle (12) und eine zweite Welle (13). Ein magnetisch leitfähiges Hohlrad (15) ist mit der ersten Welle (12) verbunden. Eine Innenwand (32) des Hohlrads (15) ist bezüglich einer Achse (14) der zweiten Welle (13) nicht rotationssymmetrisch. Ein magnetisch leitfähiges Flügelrad (16), ist mit der zweiten Welle verbunden und das Flügelrad ist innerhalb des Hohlrads (15) drehbar angeordnet. Das Flügelrad (16) ist in einer ersten Stellung um einen ersten Luftspalt zu dem Hohlrad (15) beabstandet und in einer zweiten Stellung um einen zweiten Luftspalt zu dem Hohlrad (15) beabstandet, wobei der erste Luftspalt kleiner als der zweite Luftspalt ist. Die fehlende Rotationssymmetrie sowohl der Innenwand und des Flügelrads bedingen die unterschiedlichen Stellungen. Eine Magnetanordnung (23) ist koaxial zu der zweiten Welle (13) angeordnet. Eine magneto-rheologische Flüssigkeit füllt einen Hohlraum zwischen dem Hohlrad (15) und dem Flügelrad (16) aus.
Patent DE-102011088199-B4 (DE)
Title: Motordrehzahlanzeige
Inventor: JOX ARNDT
IPC: B60K35/00
Filed: 2011-12-09
Granted: 2018-12-13
Abstract: Motordrehzahlanzeige für ein Kraftfahrzeug mit einem Mehrgangkupplungsgetriebe, mit einem durch eine elektrooptische Anzeige darstellbaren Zeiger zum Anzeigen einer Motordrehzahl entlang einer Drehzahlskala, wobei die Motordrehzahl auf einem von einem Drehzahlsensor erfassten Drehzahlsignal beruht und die Anzeige der Motordrehzahl in Abhängigkeit von dem erfassten Drehzahlsignal und einem weiteren Betriebsparameter aufbereitet wird, wobei der weitere Betriebsparameter ein durch einen Gangwechsel ausgelöstes Gangwechselsignal und ein durch Überschreiten einer bestimmten Änderungsrate der Motordrehzahl ausgelöstes Drehzahländerungsratensignal ist, wobei bei Vorliegen des weiteren Betriebsparameters eine von der erfassten Motordrehzahl abweichende Motordrehzahl angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Zeiger von seiner Anzeigeposition vor Vorliegen des weiteren Betriebsparameters über eine oder mehrere Zwischenpositionen auf eine neue Anzeigeposition einer Motordrehzahl bewegt wird, bei der die Änderungsrate der erfassten Motordrehzahl unter der bestimmten Änderungsrate liegt.
Patent DE-102011107250-B4 (DE)
Title: Abgasrückführungssystem für einen Verbrennungsmotor sowie Verbrennungsmotor mit solch einem Abgasrückführungssystem
Inventor: WU KO-JEN
IPC: F02D21/08
Filed: 2011-07-14
Granted: 2018-03-29
Abstract: Abgasrückführungssystem (251) in Fluidkommunikation mit einem Ansaugsystem (12) eines Verbrennungsmotors (10), umfassend: ein Abgassystem (14) mit einem Abgaskrümmer (22) in Fluidkommunikation mit Zylindern (16) des Verbrennungsmotors (10), das derart konfiguriert ist, Abgas (24) davon zu entfernen; einen abgasgetriebenen Turbolader (26) mit einem Turbinengehäuse (28), das einen Hochdruckturbineneinlass (30) in Fluidkommunikation mit dem Abgaskrümmer (22), der derart konfiguriert ist, Abgas (24) davon aufzunehmen, einen Niederdruckturbinenauslass (32) in Fluidkommunikation mit einer Abgasleitung (34) des Abgassystems (14) zum Austrag von Abgas (24) von dem Turbinengehäuse (28) und ein Kompressorgehäuse (36) aufweist, das einen Niederdruckkompressoreinlass (38) in Kommunikation mit der Umgebung (64) und einen Hochdruckkompressorauslass (40) in Kommunikation mit dem Ansaugsystem (12) besitzt; eine Abgasrückführungsleitung (52) in Fluidkommunikation mit der Abgasleitung (34), die derart konfiguriert ist, einen Anteil von Abgas (24) davon umzulenken; eine Niederdruck-Abgasrückführungsverzweigung (52A), die sich zwischen der Abgasrückführungsleitung (52) und dem Ansaugsystem (12) erstreckt und diese fluidtechnisch verbindet, um nicht komprimiertes Abgas (56) daran zu liefern; eine Hochdruck-Abgasrückführungsverzweigung (52B), die sich zwischen der Abgasrückführungsleitung (52) und dem Niederdruckkompressoreinlass (38) des abgasgetriebenen Turboladers (26) erstreckt und diese fluidtechnisch verbindet und derart konfiguriert ist, Abgas (60) an den Niederdruckkompressoreinlass (38) zur Kompression in dem abgasgetriebenen Turbolader (26) und zur Lieferung an das Ansaugsystem (12) zu liefern; und einem Abgaskühler (66) in Fluidkommunikation mit der Abgasrückführungsleitung (52), der stromaufwärts der Niederdruck-Abgasrückführungsverzweigung (52A) und der Hochdruck-Abgasrückführungsverzweigung (52B) angeordnet ist; gekennzeichnet durch ...
Patent DE-102011111690-B4 (DE)
Title: Einlegerahmen für Bettgestelle mit Belüftung
Inventor: HAGELSTEIN THOMAS
IPC: A47C23/06
Filed: 2011-08-24
Granted: 2016-03-17
Abstract: Einlegerahmen mit Belüftung als Lattenrost für Bettgestelle zur Auflage von Matratzen, wobei zwischen Längsholmen querverlaufende Leisten als Federleisten und/oder mit aufgesetzten Federelementen zur Bildung von Auflageelementen (5, 7) für die Matratze angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflageelemente (4, 5, 7) mindestens teilweise an der Aufnahmeseite für die Matratze (6) Austrittsöffnungen (8) aufweisen, die über Luftzuführungen (9) mit einem einschaltbaren Drucklufterzeuger zur Luftversorgung verbunden sind.
Patent DE-102012001199-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit im Zylinderkopf integriertem mehrflutigen Abgaskrümmer
Inventor: GÜNTHER MICHAEL
IPC: F02F1/36
Filed: 2012-01-24
Granted: 2017-07-13
Abstract: Brennkraftmaschine mit im Zylinderkopf integriertem mehrflutigen Abgaskrümmer, mit wenigstens einem Zylinder, in welchem wenigstens zwei Auslassventile angeordnet sind, wobei jedem Auslassventil ein separater Auslasskanal zugeordnet ist, und jeder separate Auslasskanal des Zylinders mit einem separaten Abgaskrümmerteil des Abgaskrümmers verbunden ist, die separaten Auslasskanäle eines Zylinders sich hinsichtlich wenigstens eines die Kühlwirkung bestimmenden Parameters unterscheiden, wobei jedem Auslasskanal ein separater Kühlmantel zugeordnet ist, wobei ein erster Kühlmantel des ersten Auslasskanals gegenüber einem weiteren Kühlmantel des weiteren Auslasskanals mit einer geringeren spezifischen Kühlleistung ausgestattet ist, dem ersten Auslasskanal ein erster Abgasturbolader mit gegenüber dem weiteren Auslasskanal zugeordneten weiteren Abgasturbolader unterschiedlichen Arbeitsbereich zugeordnet ist, wobei der dem ersten Auslasskanal zugeordnete erste Abgasturbolader seinen Auslegungsladedruck bereits bei niedriger Abgasenergie erreicht und der weitere Abgasturbolader seinen Auslegungsladedruck bei einer im Vergleich höheren Abgasenergie als jener Abgasenergie erreicht, welche zum Erreichen des Auslegungsladedrucks des ersten Abgasturboladers notwendig ist und die Betätigung wenigstens eines Auslassventils des Zylinders hinsichtlich Ventilhub und Ventilsteuerzeit veränderbar ist.
Patent DE-102012004441-B4 (DE)
Title: Türanlage für ein Einbaumodul in einem Flugzeug sowie ein Einbaumodul für ein Flugzeug
Inventor: TRAUTMANN FRANK
IPC: E05D15/26
Filed: 2012-03-03
Granted: 2016-08-04
Abstract: Türanlage (1) für ein Einbaumodul in einem Flugzeug, mit einer Falttür (2), welche einen ersten Türabschnitt (3) und einen zweiten Türabschnitt (4) umfasst, wobei der erste und der zweite Türabschnitt (3, 4) um eine vertikale Knickachse schwenkbar miteinander verbunden sind, mit einem Türrahmen (6), wobei die Falttür (2) in dem Türrahmen (6) zwischen einer geschlossenen Türposition und einer geöffneten Türposition bewegbar angeordnet ist, wobei der Türrahmen (6) eine Führungsschiene (17) und die Falttür (2) ein Führungsglied (16) aufweisen, wobei das Führungsglied (16) an der Führungsschiene (17) zur Führung der Falttür (2) zwischen der geschlossenen und der geöffneten Türposition angeordnet ist, die Falttür (2) ein Gestänge mit einem ersten und einem zweiten Stangenabschnitt (10, 12) aufweist, wobei der erste Stangenabschnitt (10) mit dem ersten Türabschnitt (3) um eine erste vertikale Verbindungsschwenkachse (11) und der zweite Stangenabschnitt (12) mit dem zweiten Türabschnitt (4) um eine zweite vertikale Verbindungsschwenkachse (13) schwenkbar verbunden sind, wobei der erste und der zweite Stangenabschnitt (10, 12) über eine Lagerungseinrichtung (15) miteinander schwenkbar verbunden sind und wobei das Gestänge das Führungsglied (16) zur Führung der Falttür (2) trägt, wobei in einer Draufsicht auf die obere Querseite der Falttür (2) von oben sich das Führungsglied (16) und die Lagerungseinrichtung (15) überlagern.
Patent DE-102012008748-B4 (DE)
Title: Kettenlaschenpositionierhilfe, Kettentrenn- und -vernietwerkzeug sowie Verfahren zum Positionieren von Laschen und Bolzen einer Bolzen-Laschen-Kette
Inventor: KELLERMANN GUIDO
IPC: B21L21/00
Filed: 2012-05-04
Granted: 2020-12-17
Abstract: Kettenlaschenpositionierhilfe (1) für Wartungsarbeiten an montierten Ketten mit einer Andruckplatte (11) und einer Gegenplatte (12), dadurch gekennzeichnet, dass die Andruckplatte (11) und/oder die Gegenplatte (12) wenigstens einen Andruckbereich (18) zum Andruck an der zu positionierenden Lasche (23) und einen seitlichen Überstand (19) aufweisen, wobei die Kettenlaschenpositionierhilfe (1) zwei Überstände (19) aufweist und jeder der beiden Überstände (19) während eines Montagevorgangs jeweils an benachbarten Kettengliedern (21) zum Anliegen kommt.
Patent DE-102012020942-B4 (DE)
Title: Flüssigkristallines Medium und seine Verwendung
Inventor: CZANTA MARKUS
IPC: G02F1/13
Filed: 2012-10-25
Granted: 2014-08-28
Abstract: Flüssigkristallines Medium mit positiver dielektrischer Anisotropie, dadurch gekennzeichnet, dass es mindestens eine Verbindung ausgewählt aus den Formeln I2d, I2e, I3a, I3b, I4a I4b, I4c, I4f, I4g, I4h und I4j,worin ...