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Patent DE-102020212965-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines Insassen eines Kraftfahrzeugs auf bestehende Müdigkeit, Vorrichtung hierfür sowie Kraftfahrzeug mit der Vorrichtung
Inventor: BAKACAK SULEYMAN
IPC: G08B21/02
Filed: 2020-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Insassen (2) eines Kraftfahrzeugs (1) auf bestehende Müdigkeit und umfasst, dass sowohl von einer ersten Sensoreinheit (14) des Kraftfahrzeugs (1) Messwerte aufgenommen werden als auch zweite Messwerte von einem Wearable (3, 4) an das Kraftfahrzeug übermittelt werden, wobei diese ersten und zweiten Messwerte unabhängig voneinander zur Prüfung verwendet werden, ob eine Müdigkeit besteht, und wobei weiter unabhängig eine herkömmliche Logik für die Müdigkeitserkennung prüft, ob eine Müdigkeit besteht, etwa anhand von Bedienhandlungen am Kraftfahrzeug oder von dritten Messwerten einer zweiten Sensoreinheit.
Patent DE-102020215629-A1 (DE)
Title: Haushaltskühlgerät mit einem Eisbereiter mit gezielter Abkühlung eines Vorratsbehälters
Inventor: SIGL MATHIAS
IPC: F25D23/00
Filed: 2020-12-10
Abstract: Haushaltskühlgerät (1) mit einem Eisbereiter (12), wobei der Eisbereiter (12) umfasst:einen Vorratsbehälter (14) für Eis, wobei der Vorratsbehälter (14) eine Außenseite (14a) und eine Öffnung (65) umfasst, die von oben zugänglich ist,ein Gebläse (23), das einen Luftstrom (L) in dem Eisbereiter (12) erzeugt,einen Luftleitkanal (66), der in Höhenrichtung (y) des Eisbereiters (12) gesehen über dem Vorratsbehälter (14) angeordnet ist, wobei der Luftleitkanal (66) von einer ersten seitlichen Kanalwand (67) begrenzt wird, die in der Tiefenrichtung (z) des Eisbereiters (12) ausgerichtet ist und sich in der Höhenrichtung (y) erstreckt, und der Luftleitkanal (66) von einer zweiten Kanalwand (68) begrenzt wird, die eine Dachwand ist, wobei der Luftleitkanal (66) mit mindestens einer ersten Öffnung (69, 70, 71) zum Boden hin offen ist, so dass ein Luftstrom (L) in dem Luftleitkanal (66) zum Boden des Luftleitkanals (66) entweichen kann, wobei die erste Öffnung (69, 70, 71) des Luftleitkanals (66) in Breitenrichtung (x) des Eisbereiters (12) gesehen versetzt angeordnet ist, so dass der aus der ersten Öffnung (69, 70, 71) des Luftleitkanals (66) austretende Luftstrom (L) entlang der Außenseite (14a) des Vorratsbehälters (14) strömen kann.
Patent DE-102020216543-A1 (DE)
Title: Abdichtungsfilm für Batterieverpackungsmaterial
Inventor: NAKAJIMA DAISUKE
IPC: B32B27/32
Filed: 2020-12-23
Abstract: Die Formfähigkeit eines Batterieverpackungsmaterials soll verbessert werden. Ein Abdichtfilm 20 für ein Batterieverpackungsmaterial ist ein Vielschichtmaterial, das sich aus einer ersten, nicht-gereckten Filmschicht 21, worin eine Oberfläche davon als Oberfläche der innersten Schicht des Batterieverpackungsmaterial 1 dient, und einer oder mehreren anderen, nicht-gereckten Filmschichten 22 und 23 zusammensetzt, die auf die andere Oberflächenseite der ersten, nicht-gereckten Filmschicht 21 laminiert sind. Die erste, nicht-gereckte Filmschicht 21 enthält ein statistisches Copolymer mit einem anderen Monomer als Propylen und Propylen als Copolymerisationskomponente, ein Homopolymer von Propylen, ein Schmiermittel, und ein Gehalt des Homopolymers zu einer Gesamtmenge des statistischen Copolymers und des Homopolymers ist 5 bis 30 Gew.-%.
Patent DE-102021002688-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Testen einer Spannungsrisskorrosion eines Bauteils
Inventor: MAGAJI NEETA
IPC: G01N17/00
Filed: 2021-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Testen einer Spannungsrisskorrosion eines Bauteils, wobei- das Bauteil in einer ersten Testphase (9) für eine erste vorbestimmte Testdauer einer ersten vorbestimmten Temperatur und einer ersten vorbestimmten relativen Luftfeuchtigkeit ausgesetzt wird, wobei- das Bauteil in einer zweiten Testphase (11) für eine zweite vorbestimmte Testdauer einer zweiten vorbestimmten Temperatur und einer zweiten vorbestimmten relativen Luftfeuchtigkeit ausgesetzt wird, wobei- das Bauteil während und/oder nach mindestens einer Testphase, ausgewählt aus der ersten Testphase (9) und der zweiten Testphase (11), mittels eines Verfahrens zur Untersuchung der Spannungsrisskorrosion untersucht wird.
Patent DE-102021003567-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung von Objektbeziehungen und Attributierungen aus Sensordaten
Inventor: HARR MAXIMILIAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2021-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung von Objektbeziehungen und Attributierungen aus Sensordaten, aufweisend die Schritte:- Erfassen von Umfelddaten mittels einer Erfassungseinrichtung mindestens eines Fahrzeugs,- Bereitstellen einer Referenzkarte (RM), enthaltend Objekte mit Attributen und Objektbeziehungen,- wobei die ermittelten Umfelddaten in die Referenzkarte (RM) projiziert werden oder wobei die Referenzkarte (RM) in die ermittelten Umfelddaten projiziert wird,- wobei in den Umfelddaten Objekte erkannt und den Objekten in der Referenzkarte (RM) zugeordnet werden,wobei- die in den Umfelddaten erkannten Objekte mit den Attributen und Objektbeziehungen der zugeordneten Objekte aus der Referenzkarte (RM) angereichert werden,- mindestens ein als Machine-Learning-Algorithmus ausgebildeter Klassifikator (3, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4) mit den angereicherten Daten trainiert wird, und- der mindestens eine trainierte Klassifikator (3, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4) auf mittels der Erfassungseinrichtung eines Fahrzeugs erfasste Umfelddaten angewandt wird, um Attribute und Objektbeziehungen zu identifizieren
Patent DE-102021003736-A1 (DE)
Title: Elektronisch kommutierter Elektromotor
Inventor: ROTTMERHUSEN HANS HERMANN
IPC: H02K29/03
Filed: 2021-07-20
Abstract: Elektronisch kommutierten Elektromotor, mit einem Ständer mit bestückten Ständerzähnen, und mit einer in einer Sternschaltung gehaltenen dreisträngigen Ständerwicklung mit Wicklungssträngen mit Spulen, wobei eine jeweilige Spule jeweils einen Ständerzahn umschlingt, und mit einem Läufer mit Permanentmagneten, wobei ein Verhältnis von bestückten Ständerzähnen zu Permanentmagneten am Läufer 1,5 zu 1 beträgt, und die bestückten Ständerzähne am Luftspalt in Umfangsrichtung eine Breite einer halben Breite der Permanentmagnete aufweisen.
Patent DE-102021004930-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines zumindest bereichsweise additiv gefertigten Bauteils aus einem mit Hohlkörpern versetzten Pulvergemisch und Bauteil, hergestellt durch ein solches Verfahren
Inventor: BRESSEL ARND
IPC: C03C27/02
Filed: 2021-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines zumindest bereichsweise additiv gefertigten Bauteils (1) aus einem ersten Pulvergemisch (2), wobei- ein erstes Pulvergemisch (2) bereitgestellt wird, welches ein erstes Pulvermaterial (2.1) und eine Mehrzahl von Hohlkörpern (2.2) aufweist, wobei- das Bauteil (1) zumindest bereichsweise mittels additiver Fertigung aus dem ersten Pulvergemisch (2) hergestellt wird, wobei- während der additiven Fertigung in mindestens einem ersten Bereich (11) ausschließlich oder zumindest überwiegend das erste Pulvermaterial (2.1) geschmolzen wird, wobei- die Form der Hohlkörper (2.2) im Wesentlichen erhalten bleibt, wobei- das erste Pulvermaterial (2.1) und die Hohlkörper (2.2) in dem mindestens einen ersten Bereich (11) einen ersten Verbundwerkstoff (3.1) bilden, in dem- ein aus dem erstarrten ersten Pulvermaterial (2.1) gebildeter Matrix-Werkstoff (13) die Hohlkörper (2.2) einbettet.
Patent DE-102021005551-A1 (DE)
Title: System zur berührungslosen Energieübertragung und Verfahren zum Betreiben eines Systems zur berührungslosen Energieübertragung
Inventor: SCHWESINGER KLAUS
IPC: H02H3/26
Filed: 2021-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur berührungslosen Energieübertragung, umfassend ein Primärleitersystem (10), welches einen Hinleiter (11) und einen Rückleiter (12) aufweist, und eine Energiequelle (40), welche einen ersten Anschlusspunkt (21) und einen zweiten Anschlusspunkt (22) aufweist, wobei der erste Anschlusspunkt (21) mit dem Hinleiter (11) elektrisch verbunden ist, und der zweite Anschlusspunkt (22) mit dem Rückleiter (12) elektrisch verbunden ist, und wobei die Energiequelle (40) einen mittelfrequenten Hinstrom (11) in den Hinleiter (11) einspeist, wobei die Energiequelle (40) eine Spannungsquelle (55) und einen Vorwiderstand (RX) aufweist, welche seriell zwischen dem zweiten Anschlusspunkt (22) und einem Erdpotential (G) angeschlossen sind, und wobei die Energiequelle (40) einen Spannungsmesser (57) zur Messung einer Spannung zwischen dem zweiten Anschlusspunkt (22) und dem Erdpotential (G) aufweist. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines erfindungsgemäßen Systems zur berührungslosen Energieübertragung, wobei von dem Spannungsmesser (57) eine Spannung zwischen dem zweiten Anschlusspunkt (22) und dem Erdpotential (G) gemessen wird, und wobei die Energiequelle (40) abgeschaltet wird, wenn die Spannung zwischen dem zweiten Anschlusspunkt (22) und dem Erdpotential (G) um einen vorgegebenen Schwellenwert von einem Sollwert abweicht.
Patent DE-102021101118-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fehlervorhersage einer semantischen Segmentierung von Bilddaten, Assistenzeinrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: KUHN CHRISTOPHER
IPC: G06V30/19
Filed: 2021-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (10, 30) zum Vorhersagen von Fehlern einer semantischen Segmentierung von Bilddaten (14), eine entsprechende Assistenzeinrichtung (48) sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug (40). In dem Verfahren (10, 30) wird durch einen entsprechend trainiertes Fehlermodell (22) aus einer Sequenz (12) von Bilddaten (14) jeweils eine Fehlerkarte (24) für die jeweils aktuellsten Bilddaten (14) erzeugt. Die Fehlerkarte (24) gibt dabei wahrscheinliche Fehler eines semantischen Segmentierungsmodells an. Aus einer sich daraus ergebenden Fehlerkartensequenz (32) erzeugt ein Fehlervorhersagemodell (36) eine Fehlervorhersage (38). Diese Fehlervorhersage (38) sagt voraussichtliche Fehler des Segmentierungsmodells beim semantischen Segmentieren zukünftiger Bilddaten (14) vorher.
Patent DE-102021103520-A1 (DE)
Title: Füllstoff
Inventor: EBERSPÄCHER FELIX
IPC: D21H23/00
Filed: 2021-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Füllstoffes für Papier, umfassend die Schritte des Bereitstellens eines Flotats aus einer Papierwiederaufbereitung, wobei das Flotat Titandioxid enthält, des mechanischen und/oder chemischen Behandelns dieses Flotats, und des Mischens des mechanisch und/oder chemisch behandelten Flotats mit Titandioxid, den gemäß diesem Verfahren erhältlichen Füllstoff, ein Papier enthaltend diesen Füllstoff und die Verwendung eines solchen Papiers als Dekorpapier.
Patent DE-102021103913-A1 (DE)
Title: Hohlstanzniet sowie Fügeverbindung mit dem Hohlstanzniet
Inventor: ERBIS SERGEJ
IPC: F16B5/04
Filed: 2021-02-18
Abstract: Die vorliegende Anmeldung beschreibt einen Hohlstanzniet (1; 3; 5; 7) zur Herstellung einer Fügeverbindung zwischen mindestens zwei Bauteilen, der die folgenden Merkmale aufweist: einen Nietkopf (10), der eine Oberseite (12) mit einem Kopfaußendurchmesser DKaufweist, einen Nietschaft (26) mit einer zylindrischen Schaftaußenfläche und einem Außendurchmesser DSsowie eine vollständig durch den Hohlstanzniet (1; 3; 5; 7) gehende mittige Öffnung (40), die eine Innenfläche bereitstellt sowie an der Oberseite (12) des Nietkopfs (10) einen ersten Innendurchmesser Diund benachbart zu einem Nietfuß (30) einen zweiten Innendurchmesser aufweist, wobei eine Gesamtlänge L des Hohlstanzniets (1; 3; 5; 7) zwischen der Oberseite (12) des Nietkopfes (10) und dem Nietfuß (30) mindestens 8 mm beträgt, der erste Innendurchmesser Di kleiner ist als der zweite Innendurchmesser, für ein Verhältnis zwischen dem Außendurchmesser DSdes Nietschafts (26) und dem ersten Innendurchmesser Dider mittigen Öffnung (40) gilt: DS≥ 1,3 Diund die mittige Öffnung (40) weist zumindest teilweise einen Bereich mit einer ersten konischen Form (42) auf, wobei für einen Winkel α zwischen der Schaftaußenfläche und der Innenfläche im Bereich der ersten konischen Form (42) gilt: 3° ≤ α ≤ 8°, vorzugsweise 5° ≤ α ≤ 7°.
Patent DE-102021106329-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schwingungs- und/oder Massenausgleich
Inventor: LIEBL MARKUS
IPC: B62K19/30
Filed: 2021-03-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schwingungs- und/oder Massenausgleich während der Fahrt eines Fahrzeugs, insbesondere eines Fahrrads, welche zumindest eine Montagevorrichtung zum Anordnen einer Schwingungshalterung an einem Fahrzeug umfasst und welches dadurch gekennzeichnet ist, dass zumindest ein Schwingungselement, welches durch ein periodisches und/oder aperiodisches Schwingen entlang einer Schwingungsrichtung dazu eingerichtet und dafür vorgesehen ist, ein Schwingen des Fahrzeugs entlang einer Fahrzeugschwingrichtung zumindest zu reduzieren.
Patent DE-102021106820-A1 (DE)
Title: System mit einem Feldgerät und einem Steuergerät und Verfahren zum Betreiben eines solchen Systems
Inventor: DUBRAY OLIVIER
IPC: G08C17/02
Filed: 2021-03-19
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein System (1) mit einem Feldgerät (2) und einem Steuergerät (3), wobei das Feldgerät (2) eine Feldgerät-Steuerungsvorrichtung (4) und eine Feldgerät-Übertragungsvorrichtung (5) aufweist, wobei das Steuergerät (3) eine Steuergerät-Steuerungsvorrichtung (12) und eine Steuergerät-Übertragungsvorrichtung (13) aufweist, wobei die Feldgerät-Übertragungsvorrichtung (5) und die Steuergerät-Übertragungsvorrichtung (13) eine Übertragungsstrecke (15) zwischeneinander ausgebildet aufweisen, wobei die Feldgerät-Steuerungsvorrichtung (4) und die Steuergerät-Steuerungsvorrichtung (12) zu einer bidirektionalen Übertragung von Nachrichten zwischeneinander gemäß einem Kommunikationsprotokoll über die Feldgerät-Übertragungsvorrichtung (5), die Übertragungsstrecke (15) und die Steuergerät-Übertragungsvorrichtung (13) ausgebildet sind und wobei das Kommunikationsprotokoll die Übertragung von Nachrichten mit einer Master-Rolle und einer Slave-Rolle umsetzt.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Problem zu lösen, dass das Feldgerät (2) eine vom Steuergerät (3) auf das Feldgerät (2) übertragene Nachricht innerhalb eines im Kommunikationsprotokoll definierten Zeitrahmens abarbeiten muss.Die Aufgabe ist dadurch gelöst, dass die Feldgerät-Steuerungsvorrichtung (4) die Master-Rolle und die Steuergerät-Steuerungsvorrichtung (12) die Slave-Rolle umsetzt.
Patent DE-102021107118-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Trocknung eines Rohbaus eines Kraftwagens
Inventor: STEGMAYER ELMAR
IPC: G06F30/28
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Trocknung (1) eines Rohbaus (2) eines Kraftwagens, bei welchem wenigstens ein Wärmeübergangskoeffizient (6) eines konvektiven Wärmeübergangs (7) zwischen einem jeweiligen Rohbaubereich (8) und einem diesen beaufschlagenden Fluidstrom (9) zur Trocknung (1) einer Beschichtung (10) ermittelt wird, und mittels des wenigstens einen ermittelten Wärmeübergangskoeffizienten (6) ein empirisches Modell (12) des Einflusses des Fluidstroms (9) auf die Trocknung (1) des jeweiligen Rohbaubereichs (8) simuliert wird, wobei der wenigstens eine Wärmeübergangskoeffizient (6) mittels numerischer Strömungssimulation (13) des den Rohbaubereich (8) beaufschlagenden Fluidstroms (9) ermittelt wird.
Patent DE-102021109314-A1 (DE)
Title: Elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang, Verfahren zur Steuerung eines elektrisch betreibbaren Achsantriebsstrangs, Computerprogrammprodukt und Steuereinrichtung
Inventor: MATTES PHILIPP
IPC: F16H57/04
Filed: 2021-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang (2) für ein Kraftfahrzeug (3), umfassend wenigstens eine elektrische Maschine (20), eine Getriebeanordnung (19) und eine Hydraulikanordnung (1) mit wenigstens einem ersten hydraulischen Aktor (4) zur Steuerung eines Volumenstroms eines Hydraulikfluids (8) innerhalb des elektrisch betreibbaren Achsantriebsstrangs (2), sowie einer Steuereinrichtung (12), welche wenigstens mit dem ersten Aktor (4) zu dessen Ansteuerung verbunden ist, wobei in der Steuereinrichtung (12) wenigstens ein mehrdimensionales Kennfeld (13) zur Ansteuerung des Aktors (4) gespeichert ist, umfassend eine ein erstes Sensorsignal (14) repräsentierende, mit der Hydraulikanordnung (1) in Wirkverbindung stehende Zustandsgröße, eine ein zweites Sensorsignal (15) repräsentierende, mit der Hydraulikanordnung (1) in Wirkverbindung stehende Zustandsgröße, sowie eine Stellgröße (16) zur Erzeugung eines Ansteuersignals (17) zur Ansteuerung des Aktors (4), welche aus dem mehrdimensionalen Kennfeld (13) in Abhängigkeit des ersten Sensorsignals (14) und des zweiten Sensorsignals (15) ermittelbar ist.
Patent DE-102021109398-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen eines Signalpfades einer elektronischen Sensorschaltung für ein Feldgerät der Automatisierungstechnik
Inventor: Müller Stefan
IPC: G01D21/00
Filed: 2021-04-14
Abstract: Verfahren zum Überprüfen eines Signalpfades einer Sensorschaltung (1) für ein Feldgerät der Automatisierungstechnik, wobei die Sensorschaltung (1) einen Signalpfad (3) mit einem Wandlerelement (2) zum Ausgeben von analogen Rohmesswerten, einen nachgeschalteten Analog-Digital-Konverter (6) zum Wandeln der Rohmesswerte in digitale Rohmesswerte und einen digitalen Prozessor (5), der dazu eingerichtet ist, die zugeführten digitalisierten Rohmesswerte zu Messwerten weiterzuverarbeiten, umfasst, und das Verfahren folgende Schritte vorsieht:- Unterbrechen des Messbetriebes;- Ersetzen der analogen Rohmesswerte an einem Ausgang des Wandlerelements (2) durch ein analoges Überprüfungssignal;- Durchlaufen des Signalpfads (3) mit dem analogen Überprüfungssignal, so dass der digitale Prozessor (5) einen für das analoge Überprüfungssignal entsprechenden Messwert ermittelt;- Überprüfen des ermittelten Messwertes mit einem für den Signalpfad (3) ermittelten Vergleichswert, wobei in dem Fall, dass der für das analoge Überprüfungssignal ermittelte Messwert außerhalb eines für den Vergleichswert festgelegten Toleranzbereiches liegt, eine Veränderung des Zustandes des Signalpfads (3) festgestellt wird.
Patent DE-102021109557-A1 (DE)
Title: Turbolader mit einem thermischen damm
Inventor: CHANDRAMOHANAN RAJ
IPC: F02C6/12
Filed: 2021-04-15
Abstract: Ein Turbolader beinhaltet eine Welle, die sich entlang einer Achse erstreckt, ein Verdichterrad, das mit einem ersten Ende der Welle gekoppelt ist, ein Turbinenrad, das mit einem zweiten Ende der Welle gekoppelt ist und einen ersten Durchmesser aufweist; und ein Lagergehäuse, das sich um die Welle herum erstreckt. Das Lagergehäuse ist zwischen dem Verdichterrad und dem Turbinenrad angeordnet. Das Lagergehäuse weist einen thermischen Damm mit einem Volumen auf, das sich in Umfangsrichtung um die Welle erstreckt und in der Nähe des zweiten Endes der Welle zwischen dem Verdichterrad und dem Turbinenrad angeordnet ist. Der thermische Damm weist einen zweiten Durchmesser auf, der sich radial von der Welle erstreckt. Außerdem ist der zweite Durchmesser des thermischen Damms zwischen 1,1- und 1,2-mal größer als der erste Durchmesser des Turbinenrads.
Patent DE-102021110089-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines bauteils mit kavität und bauteil mit kavität
Inventor: HÖPPEL LUTZ
IPC: H01L33/46
Filed: 2021-04-21
Abstract: Es wird ein Bauteil (10) mit einem Träger (1), zumindest einem Halbleiterchip (2), einer Zwischenschicht (3) und einer Deckschicht (4) angegeben, wobei- der Halbleiterchip (2), die Zwischenschicht (3) und die Deckschicht (4) auf dem Träger (1) angeordnet sind,- die Deckschicht (4) zumindest eine Kavität (40) aufweist, in der der Halbleiterchip (2) angeordnet ist,- die Zwischenschicht (3) entlang vertikaler Richtung bereichsweise zwischen dem Träger (1) und der Deckschicht (4) angeordnet ist, und- sich die Zwischenschicht (3) entlang lateraler Richtung in die Kavität (40) hinein erstreckt und an den Halbleiterchip (2) angrenzt.Des Weiteren wird ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils (10) angegeben.
Patent DE-102021110553-A1 (DE)
Title: Zweiteiliges Rückschlagventil und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: WITTMANN JOHN PATRICK
IPC: B33Y80/00
Filed: 2021-04-26
Abstract: Rückschlagventil (1) umfassend ein Ventilgehäuse (2), wobei das Ventilgehäuse (2) einen Innenraum (3) umschließt in dem sich ein Verschlusskörper (4) befinden, wobei das Ventilgehäuse (2) einteilig ausgeführt ist und in einem additiven Verfahren aus einem Metallwerkstoff hergestellt wird, wobei der Verschlusskörper (4) eine von der Kugelform abweichende Form aufweist, zumindest eine Dichtungsfläche (8) und eine weiteren Anschlagsbereich (9) aufweist, und wobei das Ventilgehäuse (2) den Verschlusskörper (4) zumindest weitgehend umschließt und der Verschlusskörper (4) sich zwischen der Dichtungsfläche (8) und dem Anschlag (8) im Ventilgehäuse (2) bewegen kann und das Ventilgehäuse (2) derart gestaltet ist, dass der Verschlusskörper (4) nicht vollständig aus dem Ventilgehäuse (2) entfernt werden kann.
Patent DE-102021114229-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Freimachen einer durch ein Adsorbens zugesetzten Tiefbohrung
Inventor: KÖLBEL THOMAS
IPC: E21B37/06
Filed: 2021-06-01
Abstract: Es wird ein Verfahren vorgeschlagen, um geologische Tiefbohrungen, die verstopft sind, durch die Zugabe einer Säure aus der Gruppe der Carbonsäuren und vinylogen Carbonsäuren wieder freigängig und aufnahmefähig für Flüssigkeit zu machen.
Patent DE-102021115271-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein muskelbetriebenes Fahrzeug mit Temperaturerfassung sowie Fahrzeug mit der Antriebsanordnung
Inventor: GREB PETER
IPC: B62J45/41
Filed: 2021-06-14
Abstract: Es wird eine Antriebsanordnung 5 für ein muskelbetriebenes Fahrzeug 1, mit einem Antriebsmodul 7 zur Erzeugung eines elektrischen Antriebsmoments, mit einem Generatormodul 6 zur Erzeugung elektrischer Energie für das Antriebsmodul 7, wobei das Antriebsmodul 7 und das Generatormodul 6 mechanisch voneinander getrennt sind, wobei das Generatormodul 6 einen durch einen Fahrzeugbenutzer per Tretkraft antreibbaren Generator 13, eine Tretkurbelwelle 12 zur Einleitung eines Tretmoments, eine Getriebeeinrichtung 14 zur Übersetzung des Tretmoments von der Tretkurbelwelle auf den Generator 13 sowie ein Gehäuse 15 zur Aufnahme des Generators 13 und der Getriebeeinrichtung 14 aufweist, wobei das Gehäuse 15 zumindest teilweise mit einem Schmiermittel 28 gefüllt ist, mit einer Kontrolleinrichtung 34, wobei die Kontrolleinrichtung 34 eingerichtet ist, auf Basis eines IST-Drehmoment 102 des Tretmoments an dem Generator 13 ein Antriebsmoment 104 an dem Antriebsmodul 7 und/oder ein Gegenmoment 103 an dem Generatormodul 6 zu bestimmen, vorgeschlagen, mit einem Temperatursensor 31 zur Messung einer Schmiermitteltemperatur 101, wobei die Kontrolleinrichtung 34 ausgebildet ist, die Schmiermitteltemperatur 101 zur Kompensation einer Drehmomentdifferenz zwischen Tretkurbelwelle 12 und Generator 13 aufgrund eines temperaturabhängigen Wirkungsgrads der Getriebeeinrichtung 14 bei der Bestimmung des Antriebsmoments 103 und/oder Gegenmoments 104 zu berücksichtigen.
Patent DE-102021117625-A1 (DE)
Title: Permanenterregte Elektromaschine
Inventor: MATHÄ NOEL
IPC: H02K1/27
Filed: 2021-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine permanenterregte Elektromaschine (1), beinhaltend einen Stator (17) und einen innerhalb des Stators (17) zusammen mit einer Welle (5) um eine Rotationsachse (14) drehbaren Rotor, wobei zwischen einer radial äußeren Umfangsfläche (30) des Rotors (4) und einer radial inneren Umfangsfläche des Stators (17) ein Luftspalt (21) ausgebildet ist, und wobei in einem Rotorkörper (10) des Rotors (4) Ausnehmungen (13) ausgebildet sind, und in wenigstens einigen der Ausnehmungen (13) Permanentmagnete (15) aufgenommen sind. Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass die Ausnehmungen (13), in welchen Permanentmagneten (15) aufgenommen sind, zum Luftspalt (21) hin offen sind. Durch diese Maßnahme wird der magnetische Streufluss verringert und damit der Wirkungsgrad der permanenterregten Elektromaschine verbessert.