baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019115140-A1 (DE)
Title: Wälzlager
Inventor: PONCE OLIVEIRA MURILO CESAR
IPC: F16C19/18
Filed: 2019-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wälzlager mit einem Außenring (2), einem Innenring (3) und dazwischen in zwei Reihen (4, 5) angeordneten Wälzkörpern in Form von Kugeln (6, 7), wobei jede Reihe (4, 5) auf jeweils einer Laufbahn (8, 9, 10, 11) am Außenring (2) und am Innenring (3) wälzt.Erfindungsgemäß ist jede Reihe (4, 5) über eine 4-Punkt-Kontaktlagerung an den beiden Laufbahnen (8, 9, 10, 11) gelagert, wobei beide Wälzkontaktepunkte (a, b, c, d) am Außenring (2) zu den Wälzkontaktpunkten (e, f, g, h) am Innenring (3) versetzt sind.
Patent DE-102019117888-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: SZEKELY SANDOR-ANDRAS
IPC: F16C19/22
Filed: 2019-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4) sowie Wälzkörpern (5), wobei jeweils zwei in Umfangsrichtung benachbarte Wälzkörper (5) durch ein Wälzkörperdistanzstück (6) voneinander beabstandet sind, und der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) drehbar zwischen den Wälzkörperdistanzstücken (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei die Wälzkörper (5) auf der Innenringlaufbahn (7) und der Außenringlaufbahn (8) wälzen, und die Wälzkörper (5) als Zylinderrollen (9) ausgebildet sind, wobei die Wälzkörperdistanzstücke (6) einen stabförmigen Axialsteg (10) aufweisen, an dessen distalen Enden jeweils parallel zueinander verlaufende Umfangsstege (11) angeordnet sind, wobei die distalen Enden der Umfangsstege (11) jeweils einen Radialsteg (12) umfassen, und der Axialsteg (10), die Umfangsstege (11) sowie die Radialstege (12) so konfiguriert sind, dass sie eine Zylinderrollentasche (13) zur Aufnahme und Führung der Zylinderrollen (9) bilden.
Patent DE-102019118846-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzgruppe und Fahrzeug mit einer Fahrzeugsitzgruppe
Inventor: BINDER LOREEN-MARIE
IPC: B60N2/14
Filed: 2019-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugsitzgruppe (10) für ein Fahrzeug (100) mit zumindest zwei Fahrzeugsitzen (12, 14, 16, 18) einem Tisch (22) und einem Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem (20) mit zumindest einem Rückhaltelement, wobei zumindest zwei Fahrzeugsitze (12, 14, 16, 18) der Fahrzeugsitzbaugruppe (10) in ihrer Sitzlängsrichtung (S) zueinander ausrichtbar sind, wobei der Tisch (22) zwischen den Fahrzeugsitzen (12, 14, 16, 18), insbesondere an einer Mittelkonsole (30), angeordnet ist, wobei in und/oder an dem Tisch (22) zumindest ein Rückhaltelement des Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems (10) angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer derartigen Fahrzeugsitzgruppe.
Patent DE-102019121345-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung zum Vorheizen eines Abgasstroms und Fahrzeug
Inventor: SAURAT DAVID
IPC: H05B3/10
Filed: 2019-08-07
Abstract: Eine Heizvorrichtung (10) zum Vorheizen eines Abgasstroms umfasst ein Gehäuse (12), ein in dem Gehäuse (12) angeordnetes Heizelement (16) und ein Elektrodenverbindungselement (24) mit einer Hülle (28), eine sich innerhalb der Hülle (28) axial erstreckende Elektrode (26) und eine sich zwischen der Hülle (28) und der Elektrode (26) angeordnete elektrisch isolierende Lagermatte (30). Die Hülle (28) weist einen ersten Endbereich (32) auf, an dem ein Isolator (36) angebracht ist. Die Elektrode (26) erstreckt sich zumindest so weit über den ersten Endbereich (32) hinaus, dass die Elektrode (26) vom Isolator (36) umschlossen ist. Der erste Endbereich (32) des Elektrodenverbindungselements (24) erstreckt sich zumindest teilweise aus der Außenfläche des Gehäuses (12) heraus und ein zweiter Endbereich (34) des Elektrodenverbindungselements (24) erstreckt sich in das Innere des Gehäuses (12) hinein.Ferner wird ein Fahrzeug (62) mit einer Abgasvorrichtung (64) angegeben, die eine derartige Heizvorrichtung (10) umfasst.
Patent DE-102019122435-A1 (DE)
Title: Schwenkwiegenlagerung und Verfahren zur Herstellung einer Synchronisationsvorrichtung einer Schwenkwiegenlagerung
Inventor: KRAMAR VASYL
IPC: F16C11/06
Filed: 2019-08-21
Abstract: Eine Schwenkwiegenlagerung (1) für eine Axialkolbenmaschine umfasst ein gebogenes Käfigsegment (2), in welchem Wälzkörper geführt sind, die zwischen zwei gegeneinander verschwenkbaren Lagerteilen angeordnet sind, wobei eine Synchronisationsvorrichtung (4), die zur Synchronisation der Relativbewegung der Lagerteile mit der Verlagerung des Käfigsegments (2) ausgebildet ist, einen Schwenkhebel (5) umfasst, der im Käfigsegment (2) gelagert ist. Zur Lagerung des Schwenkhebels (5) im Käfigsegment (2) ist ein Gelenklager (6) vorgesehen, welches bezüglich einer mittig zwischen eine Innenumfangsfläche und eine Außenumfangsfläche des Käfigsegments (2) gelegten Tangentialebene (TE) unsymmetrisch ausgebildet ist.
Patent DE-102019122459-A1 (DE)
Title: Gasherdverriegelungsverfahren und Gasherdsteuersystem
Inventor: WU XIANFENG
IPC: F24C3/12
Filed: 2019-08-21
Abstract: Die vorliegende Anmeldung stellt ein Gasherdverriegelungsverfahren und ein Gasherdsteuersystem bereit. Das Verfahren erhält die aktuelle Systemzeit in jedem voreingestellten Zeitintervall und generiert eine Entriegelungssequenz gemäß der aktuellen Systemzeit, wobei jede Gruppe von Entriegelungssequenzen der Bedienzustandskombination der mehreren Steuerkomponenten auf dem Gasherd entspricht, um mit der Bediensequenz zu vergleichen, und nachdem sie miteinander übereinstimmt, wird das Verriegelungssteuerventil geöffnet, um den Gasherd zu entriegeln. In der vorliegenden Anmeldung kann die Entriegelungssequenz des Gasherds anhand der aktuellen Uhrzeit zu jeder voreingestellten Zeit aktualisiert werden, wodurch verhindert wird, dass das Kind aufgrund einer Fehlbedienung den Gasherd entriegelt, so dass eine bessere Verriegelungswirkung des Gasherds realisiert wird und das Problem des herkömmlichen Verriegelungsverfahrens, dass die Kinder den Gasherd ohne Erziehungsberechtigte leicht entriegeln, gelost wird.
Patent DE-102019130957-A1 (DE)
Title: Parkraumverwaltungssystem
Inventor: STURM JAKOB
IPC: G06Q50/30
Filed: 2019-11-15
Abstract: Parkraumverwaltungssystem, umfassend eine definierte Anzahl Parkplätze, eine Verwaltungskomponente und eine Reservierungskomponente, wobei die Verwaltungskomponente dazu eingerichtet ist, mit der Reservierungskomponente zur Durchführung von Reservierungen der Parkplätze zu kommunizieren, wobei die Verwaltungskomponente eine Verwaltung von Nutzern des Parkraumverwaltungssystems und zugehörigen Nutzergruppen ermöglicht, wobei die Reservierungskomponente dazu ausgebildet ist, einem Nutzer des Parkraumverwaltungssystems zugeordnet zu sein und den Nutzer gegenüber der Verwaltungskomponente zu authentifizieren, wobei die Reservierungskomponente ferner dazu ausgebildet ist, einen Parkplatz der definierten Anzahl Parkplätze für einen Zeitraum für den Nutzer zu reservieren, wobei die Reservierungskomponente hierzu mit der Verwaltungskomponente zur Erstellung einer Reservierung kommuniziert, wobei die Verwaltungskomponente dazu ausgebildet ist, eine Vorbuchungszeit in Abhängigkeit des Nutzers und/oder einer dem Nutzer zugehörigen Nutzergruppe festzulegen, wobei die Vorbuchungszeit festlegt, wie lange die Reservierung eines Parkplatzes der definierten Anzahl Parkplätze maximal in der Zukunft liegt.
Patent DE-102019202972-A1 (DE)
Title: Hybrid-Getriebeeinrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/387
Filed: 2019-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) mit einer ersten Getriebeeingangswelle (7) und einer auf der ersten Getriebeeingangswelle gelagerten zweiten Getriebeeingangswelle (9), wobei die erste Getriebeeingangswelle (7) mit dem Ausgang (6) einer Kupplung (K1) zur Verbindung mit einem Verbrennungsmotor (2) verbunden ist, wenigstens einem Elektromotor (EM1, EM2) und einer Verbindungskupplung (K3) zur drehfesten Verbindung der ersten Getriebeeingangswelle (7) und der zweiten Getriebeeingangswelle (9), dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung (K1) als Klauenkupplung ausgebildet ist.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102019209089-A1 (DE)
Title: Signalmodulator
Inventor: COYNE DAVID
IPC: H03K7/08
Filed: 2019-06-24
Abstract: Es wird ein Signalmodulator zum Modulieren mindestens eines Eingangssignals offenbart. Der Modulator umfasst einen adaptiven Rampengenerator, der ein Taktsignal mit einem Taktzyklus empfängt. Der adaptive Rampengenerator liefert ein Rampensignal mit einem Profil, das von einem in jedem Taktzyklus angepassten Minimalpegel aus startet. Der Signalmodulator kann ein erstes, zweites und drittes Eingangssignal und ein Taktsignal empfangen. Das erste und das zweite Eingangssignal können von einem einzigen Signal abgeleitet werden, wobei das zweite Signal gleich dem um 180 Grad verschobenen ersten Signal ist. Das dritte Signal kann ein fester Pegel sein, der den nominellen Tastgrad des Modulators festlegt. Das Eingangssignal mit der höchsten Amplitude unter dem ersten, zweiten und dritten Eingangssignal wird identifiziert. Der minimale Pegel des Rampensignals wird angepasst und der Spitzenwert der Rampe wird im Wesentlichen gleich dem Signal mit der höchsten Amplitude gehalten.
Patent DE-102019210594-A1 (DE)
Title: Programmierbares Positioniermittel und computerimplementierte Positioniervorrichtung
Inventor: FRANKE RALF
IPC: H02B3/00
Filed: 2019-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein programmierbares Positioniermittel (1) mit einer Leistengeometrie, auf welcher variabel anzusteuernde, optische Signalelemente (8) angeordnet sind, wobei das programmierbare Positioniermittel (1) eine Schnittstelle zu einer informationsverarbeitenden Komponente (5) aufweist, sowie eine computerimplementierte Positioniervorrichtung.
Patent DE-102019212659-A1 (DE)
Title: Relaisvorrichtung
Inventor: KAKU YOSHIFUMI
IPC: H04L12/70
Filed: 2019-08-23
Abstract: Ein Controller (5) in einer Relaisvorrichtung (3) beinhaltet einen Übertragungsprozessorabschnitt (6), der einen Übertragungszielport von Ports (P1 bis P4) unter Verwendung einer Informationstabelle (4a) auswählt, die Aufzeichnungsbereiche beinhaltet, von denen jeder fähig ist, (i) ein Portdatenelement, das einen Port angibt, über den ein Rahmen empfangen wird, und (ii) ein Übertragungsquellendatenelement in dem Rahmen zum Angeben einer Einrichtung als Übertragungsquelle aufzuzeichnen. Wenn ein nicht aufgezeichneter Rahmen empfangen wird, der ein Übertragungsquellendatenelement beinhaltet, das nicht in der Informationstabelle aufgezeichnet ist, und zwar in einem vollständig aufgezeichneten Zustand aller Aufzeichnungsbereiche, spezifiziert der Controller einen Zielaufzeichnungsbereich, der ein Übertragungsquellendatenelement aufzeichnet, das eine Einrichtung mit einer niedrigsten Kommunikationsfrequenz über die Relaisvorrichtung angibt. Der Controller schreibt dann in den spezifizierten Zielaufzeichnungsbereich (i) ein Portdatenelement, das einen Port angibt, über den der nicht aufgezeichnete Rahmen empfangen wird, und (ii) das Übertragungsquellendatenelement in dem nicht aufgezeichneten Rahmen.
Patent DE-102019213390-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines elektrischen Schalters
Inventor: ENGEL CHRISTOPH
IPC: H01H9/56
Filed: 2019-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines elektrischen Schalters (S1, S2), welcher eine Wechselspannung schaltet und einen Steuerungsrechner (1) zur Ansteuerung des Schalters (S1, S2) und zur Erfassung des Phasenwinkels eines Stroms im Schalter (S1, S2) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Steuerungsrechner (1) beim Schalten des Schalters (S1, S2) neben einem Nulldurchgang des Stroms zusätzlich eine Zeitdauer berücksichtigt und den Schaltzeitpunkt um diese Zeitdauer verändert.
Patent DE-102019213874-A1 (DE)
Title: Kombiniertes Herstellungsverfahren für ein Formwerkzeug zur formgebenden Vulkanisation eines Fahrzeugreifens sowie Fahrzeugreifen
Inventor: JURCO JURAJ
IPC: B60C13/00
Filed: 2019-09-11
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Formwerkzeugs (5) einer Vulkanisationsvorrichtung zum formgebenden Vulkanisieren eines Fahrzeugreifens (1), wobei das Formwerkzeug (5) eine Negativkontraststruktur (6) auf einer Formoberfläche des Formwerkzeugs (5) aufweist, mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen des Formwerkzeugs (5) aufweisend die Formoberfläche zum formgebenden Prägen einer Oberfläche (2,3) eines Fahrzeugreifens (1) im Zuge der Vulkanisation des Reifens mittels der Vulkanisationsvorrichtung, b) Erzeugen einer ersten Oberflächenstruktur (9) von ersten Vertiefungen (10) mittels eines spanabtragenden Verfahrens, wobei sich die erste Oberflächenstruktur (9) zumindest über einen Oberflächenbereich (7) der Formoberfläche erstreckt, c) Erzeugen einer zweiten Oberflächenstruktur (11) von zweiten Vertiefungen (12) mittels Lasergravur, wobei sich die zweite Struktur (11) zumindest über den Oberflächenbereich (7) erstreckt und wobei die erste Oberflächenstruktur (9) und die zweite Oberflächenstruktur (11) zusammen im Oberflächenbereich (7) die Negativkontraststruktur (6) bilden.
Patent DE-102019215677-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verarbeiten von GPS-Streckendaten eines Fahrzeuges
Inventor: MANSOUR RACHID
IPC: G08G1/0968
Filed: 2019-10-11
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Verarbeiten von GPS-Streckendaten eines Fahrzeuges, bei dem die GPS-Streckendaten zur Fahrzeugstreckenführung entlang einer Fahrstrecke (1) verwendet werden vorgeschlagen, wobei als Streckendaten Fahrzeugpositionen und eine Offroad-Positionsinformation oder Onroad-Positionsinformation erzeugt werden, wobei eine Fahrzeugpositions-Berechnungsfunktion zur Fahrzeugstreckenführung verwendet wird, wenn fehlerhafte Fahrzeugpositionen aus den GPS-Streckendaten erzeugt werden. Ferner wird ein Steuergerät zum Durchführen eines Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102019217432-A1 (DE)
Title: Sensorkopf für eine Sensoreinheit
Inventor: BECHERER FRANK
IPC: G01F23/26
Filed: 2019-11-12
Abstract: Sensorkopf (10) für einen Füllstand-/Grenzstandsensor, umfassend: zumindest eine Sensorelektrode (11), wobei die Sensorelektrode (11) zumindest abschnittsweise als Hohlköper (13) ausgebildet ist und zumindest der Hohlkörper (13) der Sensorelektrode (11) aus einem duktilen, elastischen und/oder zerbröselnden Material bereitgestellt ist.
Patent DE-102019217605-A1 (DE)
Title: Luftlager
Inventor: SAKAI HISAYOSHI
IPC: F16C32/06
Filed: 2019-11-14
Abstract: Ein Luftlager 1 umfasst einen Hauptkörperteil 10 mit einer Lageroberfläche 20, die einer Führungsoberfläche 501 zugewandt ist; Strömungspfade 31, 32, 33 und 34, die im Hauptkörperteil 10 vorgesehen sind; ein Luftzufuhrloch 21, das Druckluft, die durch die Strömungspfade 31, 32, 33 und 34 strömt, zur Führungsoberfläche 501 zuführt, um einen Luftfilm zu bilden; einen Unterdruckerzeugungsteil 45, der Luft zwischen der Lageroberfläche 20 und der Führungsoberfläche 501 saugt, wobei der Unterdruckerzeugungsteil 45 im Strömungspfad 31 vorgesehen ist; einen Auslasspfad 50 in Verbindung mit dem Strömungspfad 31; und einen Durchflussmengeneinstellteil 60, der eine Durchflussmenge der Luft, die vom Strömungspfad 31 zum Auslasspfad 50 strömt, gemäß einem Druckluftdruck einstellt, der einer auf den Hauptkörperteil 10 aufgebrachten Last entspricht.
Patent DE-102019218501-A1 (DE)
Title: Bauteil für ein display und verfahren zur herstellung eines bauteils
Inventor: SCHWARZ THOMAS
IPC: H01L33/62
Filed: 2019-11-28
Abstract: Es wird ein Bauteil (100) mit einem Träger (10) und einer Mehrzahl von Halbleiterchips (2) angegeben, bei dem der Träger eine einlagig ausgeführte und elektrisch leitfähige Trägerschicht (1) aufweist, wobei die Trägerschicht (1) strukturiert ausgebildet ist und eine Mehrzahl von Teilschichten (1A, 1B) aufweist. Die Trägerschicht weist eine Montagefläche (1M) auf, auf der die Halbleiterchips (2) angeordnet sind, wobei die Halbleiterchips (2) von der Trägerschicht (1) mechanisch getragen und mit den Teilschichten (1A, 1B) elektrisch leitend verbunden sind. Der Träger (10) weist eine gemeinsame Elektrode für Halbleiterchips (2) einer Gruppe aus mehreren Halbleiterchips (2) auf, wobei die gemeinsame Elektrode durch eine der Teilschichten (1A, 1B) oder durch mehrere miteinander im elektrischen Kontakt stehende Teilschichten (1A, 1B) der Trägerschicht (1) gebildet ist.Des Weiteren wird ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauteils (100) angegeben.
Patent DE-102019218585-A1 (DE)
Title: Tür mit zusätzlichen Türbedienelementen
Inventor: HUGEMANN FRANK
IPC: B61D35/00
Filed: 2019-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Türvorrichtung für eine Sanitärzelle eines Schienenfahrzeugs des Personenverkehrs mit einem bewegbaren Türblatt (5) und einem mit dem Türblatt (5) verbundenen ersten Türhebel (1) zum manuellen Bewegen des Türblatts (5), wobei die Türvorrichtung einen weiteren, zweiten Türhebel (2) zum manuellen Bewegen des Türblatts (5) aufweist, welcher mit dem ersten Türhebel (1) gekoppelt ist, so dass eine Betätigung des zweiten Türhebels (2) eine Betätigung des ersten Türhebels (1) bewirkt.
Patent DE-102019219312-A1 (DE)
Title: Saugvorrichtung, insbesondere Staubsauger
Inventor: DENNIS DANIEL
IPC: A47L9/00
Filed: 2019-12-11
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Saugvorrichtung, insbesondere einem Staubsauger, mit zumindest einer Antriebseinheit (12a; 12b; 12c; 12d) zu einer Erzeugung eines Ansaugstroms, mit zumindest einer Gehäuseeinheit (14a; 14b; 14c; 14d), welche zumindest eine Ansaugöffnung (16a; 16b; 16c; 16d) ausbildet, die in zumindest einem Betriebszustand der Antriebseinheit (12a; 12b; 12c; 12d) zu einem Ansaugen einer, insbesondere verschmutzten, Umgebungsluft mittels des Ansaugstroms vorgesehen ist, und mit zumindest einem in der Gehäuseeinheit (14a; 14b; 14c; 14d) angeordneten Staubauffangbehälter (18a; 18b; 18c; 18d) zu einer Aufnahme von von dem Ansaugstrom abgeschiedenem Schmutz.
 Es wird vorgeschlagen, dass die Gehäuseeinheit (14a; 14b; 14c; 14d) zumindest eine von der Ansaugöffnung (16a; 16b; 16c; 16d) verschiedene Schmutzöffnung (20a; 20b; 20c; 20d) ausbildet, welche in dem zumindest einen Betriebszustand zu einer Befüllung des Staubauffangbehälters (18a; 18b; 18c; 18d) vorgesehen ist.
Patent DE-102019219773-A1 (DE)
Title: Gasdiffusionsschicht für eine elektrochemische Zelle
Inventor: BERNER ULRICH
IPC: H01M8/1062
Filed: 2019-12-17
Abstract: Es wird eine Gasdiffusionsschicht für eine elektrochemische Zelle vorgeschlagen, wobei die Gasdiffusionsschicht eine fluiddurchlässige Struktur und eine Vielzahl von elektrisch leitfähigen, geschlossenen Strukturen mit jeweils zumindest einem Durchlass aufweist.
Patent DE-102019220078-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Instandsetzen eines Schwimmkörpers
Inventor: LUCKNER RUDOLF THOMAS
IPC: B63B35/34
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Instandsetzen eines Schwimmkörpers (1), der ein Stabilitätsteil (3) aus Beton und einen mit dem Stabilitätsteil (3) verbundenen Auftriebskörper (5) aus einem Schaumstoff aufweist, wobei der Schaumstoff des Auftriebskörpers (5) zumindest teilweise entfernt wird, und wobei anstelle des zumindest teilweise entfernten Schaumstoffs wenigstens ein gegen Wasseraufnahme beständiges Auftriebselement (15) mit dem Stabilitätsteil (3) verbunden wird.
Patent DE-102020001152-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Befreien eines Fahrzeuges von Schnee
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60S1/66
Filed: 2020-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befreien eines Fahrzeuges von Schnee, bei welchem durch das Fahrzeug (1) selbsttätig Schnee detektiert und von einer Fahrzeugoberfläche entfernt wird. Bei einem Verfahren, bei welchen ohne großen Aufwand das Fahrzeug betriebsbereit gemacht werden kann, stellt das autonom fahrende Fahrzeug (1) seine Einsatzbereitschaft durch selbsttätiges Entfernen einer Schneelast (13) unter Berücksichtigung einer zur Verfügung stehenden Energiemenge wieder her, wobei das autonome Fahrzeug (1) mit einem Backend (37) in Verbindung steht, um das Backend (37) über einen Erfolg oder Nichterfolg der Entfernung der Schnellast (13) zu informieren.
Patent DE-102020001630-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Wabenstruktur
Inventor: NISHIOKA MASAKI
IPC: C04B38/00
Filed: 2020-03-12
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Wabenstruktur für Feinpartikelauffangfilter. Die Wabenstruktur umfasst mehrere poröse Wabensegmente, die über Bindematerialschichten miteinander verbunden sind. Jedes poröse Wabensegment umfasst: Trennwände aus einem SiC-Material, wobei die Trennwände mehrere Zellen definieren, die Fließwege für ein Fluid bilden, wobei jede der Zellen von einer Zulaufendfläche, die eine Endfläche auf einer Fluidzulaufseite ist, zu einer Fluid-Ablaufendfläche, die eine Endfläche auf einer Fluidzulaufseite ist, verläuft; und eine Außenumfangswand, die sich am äußersten Umfang befindet. Das Verfahren umfasst die Schritte: Bilden der Außenumfangswand jedes der porösen Wabensegmente derart, dass sie eine Dicke aufweist, die um einen Schleifrand dicker ist; Trocknen der porösen Wabensegmente, die jeweils durch Schleifen der Außenumfangswand derart, dass sie die um den Schleifrand dickere Dicke aufweist, gebildet wurden; Brennen der getrockneten porösen Wabensegmente; Schleifen und Entfernen des Schleifrandes der Außenumfangswand von jedem der gebrannten porösen Wabensegmente; und Aufbringen eines Bindematerials auf jedes der porösen Wabensegmente mit dem geschliffenen und entfernten Schleifrand zwischen Bindeflächen jedes der porösen Wabensegmente zum Verbinden der porösen Wabensegmente mittels der Bindematerialschichten.
Patent DE-102020003720-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines Netzwerksystems mittels einer zentralen elektronischen Recheneinrichtung, sowie Netzwerksystem
Inventor: SCHEERLE MARC
IPC: G06F11/30
Filed: 2020-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Netzwerksystems (10) mittels einer zentralen elektronischen Recheneinrichtung (22) des Netzwerksystems (10), bei welchem eine Vielzahl von elektronischen Recheneinrichtungen (24, 26, 28, 30, 32) bezüglich eines Angriffs (34) der jeweiligen elektronischen Recheneinrichtung (24, 26, 28, 30, 32) überwacht wird, wobei eine jeweilige elektronische Recheneinrichtung (24, 26, 28, 30, 32) in einem jeweiligen Kraftfahrzeug (12, 14, 16, 18, 20) einer Vielzahl von Kraftfahrzeugen (12, 14, 16, 18, 20) bereitgestellt wird, wobei einzelne Kraftfahrzeuge (12, 14, 16, 18, 20)der Vielzahl von Kraftfahrzeugen (12, 14, 16, 18, 20) in Abhängigkeit von einem das Kraftfahrzeug (12, 14, 16, 18, 20) charakterisierenden Entscheidungskriterium zu einer Gruppe (38, 40) mittels der zentralen elektronischen Recheneinrichtung (22) gruppiert werden und die Überwachung für die Gruppe (38, 40) mittels der zentralen elektronischen Recheneinrichtung (22) durchgeführt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Netzwerksystem (10).
Patent DE-102020003867-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Auf- und Absatteln von Wechselladepritschen und Containern
Inventor: BÄRWOLF JAN
IPC: B65D88/12
Filed: 2020-06-27
Abstract: Die Erfindung offenbart eine Vorrichtung zum Auf- und Absatteln von Wechselladepritschen und Containern, einen Fahrzeugrahmen mit Containeraufnahmen, ein fahrzeugseitiges Druckluftsystem, eine Wechselladepritsche oder einen Container und einteilige Abstellstützen aufweisend, dadurch gekennzeichnet, dass pneumatischen Hebekissen zwischen dem Fahrzeugrahmen mit Containeraufnahmen und der Wechselladepritsche oder dem Container platzierbar sind, die pneumatischen Hebekissen mit dem fahrzeugseitigen Druckluftsystem betreibbar sind und die einteiligen Abstellstützen mit Distanzelementen unterlegbar sind.