baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008012955-B4 (DE)
Title: Sägegutauflage und Säge umfassend eine solche Sägegutauflage
Inventor: WAGNER FERDINAND
IPC: B27B11/00
Filed: 2008-03-06
Granted: 2012-06-28
Abstract: Sägegutauflage in Form einer Wippe (3) für eine Wippsäge (1), wobei die Sägegutauflage zumindest eine Sägegutauflagevorrichtung (13) aufweist, die durch zumindest einen Sägespalt (19) in zumindest einen ersten Auflagebereich (15) und zumindest einen zweiten Auflagebereich (17) unterteilt ist, wobei während eines Durchtrennens zumindest eines Sägeguts ein Restteil des Sägeguts in dem ersten Auflagebereich (15) anordbar ist und ein abzutrennender Teil des Sägeguts in dem zweiten Auflagebereich (17) anordbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Auflagebereich (17) von zumindest einer ersten Konfiguration in zumindest eine zweite Konfiguration überführbar ist und nach Durchtrennen des Sägeguts in zumindest einen abgetrennten Teil und zumindest einen Restteil in der ersten Konfiguration der abgetrennte Teil des Sägeguts derartig von dem zweiten Auflagebereich (17) abstützbar ist, dass der abgetrennte Teil in dem zweiten Auflagebereich (17) verbleibt und in der zweiten Konfiguration der abgetrennte Teil des Sägeguts aus dem zweiten Auflagebereich (17) herausfällt, wobei zumindest eine geometrische Ausdehnung...
Patent DE-102008014333-B4 (DE)
Title: Verschleißfestes Bauteil
Inventor: KENNEDY MARCUS
IPC: C23C4/04
Filed: 2008-03-14
Granted: 2012-05-03
Abstract: Verschleißfestes Bauteil für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere Kolbenringe, an deren verschleißbeanspruchter Oberfläche sich eine Verschleißschutzschicht mit Eisenbasislegierung befindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschleißschutzschicht mittels Hochgeschwindigkeitsflammspritzens (HVOF) aus einem Beschichtungspulver hergestellt ist und die Beschichtung einphasig ist, wobei der Anteil der Elemente Fe, Cr, B und C in der Verschleißschutzschicht  Fe: 45–75 Gew.-%,  Cr: 15–40 Gew.-%,  B: 1–10 Gew.-%,  C: 0,1–5 Gew.-%  beträgt.
Patent DE-102008034626-B4 (DE)
Title: Wälzlager mit Flansch
Inventor: BAUMANN JENS
IPC: F16D21/06
Filed: 2008-07-25
Granted: 2023-06-01
Abstract: Wälzlager mit mindestens einem Innenring (2) und mindestens einem Außenring (3), das zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) angeordnete Wälzkörper (5) aufweist, wobei zwischen dem Au-ßenring (3) und dem Innenring (2) eine Relativbewegung möglich ist, wobei der mindestens eine Innenring (2) mindestens einen einstückig mit dem Innenring (2) verbundenen Befestigungsflansch (4) zur Befestigung des mindestens einen Innenrings (2) an einem stehenden Bauteil umfasst, wobei der Befestigungsflansch (4) an mindestens einem Teilsegment des Innenrings (2) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (1) als Vierpunktlager ausgebildet ist und dass das Wälzlager (1) mit Dichtungen (6) versehen ist, wobei die Dichtungen (6) als Zweifachdichtungen ausgebildet sind.
Patent DE-102008038409-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Sicherung von Schachtzugängen von Aufzugsanlagen
Inventor: FRITZ VOLKER
IPC: B66B13/28
Filed: 2008-08-19
Granted: 2016-12-22
Abstract: Vorrichtung zur Sicherung der Schachtzugänge von Aufzugsanlagen, insbesondere mit reduzierter Schachtgrubentiefe, mit Hilfe einer verstellbaren, in ihrer Bauhöhe veränderbaren Kabinentürschürze (4) zur Vermeidung von Abstürzen in einen Aufzugsschacht, die im Bereich des Schachtzugangs der Aufzugsanlage, im Bereich eines Bodens einer Aufzugskabine, vorgesehen ist, wobei zwei seitlich angeordnete Stempel (6) durch Lagerungssysteme (7) geführt werden, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: a) Die Kabinentürschürze (4) ist ein- und ausrollbar ausgebildet; b) die Kabinentürschürze (4) wird oben durch eine Welle (5) und unten von zwei seitlich angeordneten Stempeln (6) gehalten; c) das Ausrollen der Kabinentürschürze (4) erfolgt automatisch; d) es sind Elektromagnete (1) vorgesehen, wobei bei Spannungsabfall der Elektromagnete (1) die Kabinentürschürze (4) automatisch ausgerollt wird.
Patent DE-102008045893-B4 (DE)
Title: Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GUENTER SIEGFRIED
IPC: B60R19/18
Filed: 2008-09-04
Granted: 2014-03-13
Abstract: Stoßfänger (1) für ein Kraftfahrzeug für den Heckbereich mit einem zumindest mittelbar mit einer Karosserie des Kraftfahrzeugs verbundenen Querträger (2), mit einem die Außenhaut des Stoßfängers bildenden Stoßfängerüberzug (6) und mit einem zumindest mittelbar mit der Karosserie (3) verbundenen Führungselement (8), von welchem zumindest ein Abschnitt (10) in eine Ausnehmung (11) des Stoßfängerüberzugs (6) oder eines mit dem Stoßfängerüberzug (6) verbundenen Bauteils (7) eingreift, wobei das Führungselement (8) und die Ausnehmung (11) so ausgebildet sind, dass sie im Crashfall den Stoßfängerüberzug (6) von einer sich über dem Stoßfängerüberzug (6) befindlichen Heckklappe (15) weg führen, und wobei das Führungselement (8) eine derart gestufte Form aufweist, dass der Verbindungspunkt (9) des Führungselements (8) mit der Karosserie (3) unterhalb des in die Ausnehmung (11) eingreifenden Abschnitts (10) des Führungselements (8) liegt.
Patent DE-102008048261-B4 (DE)
Title: Axialturbomaschinenrotor mit einem Schaufelschloss und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: MONTANTE ROSARIO
IPC: F04D29/34
Filed: 2008-09-22
Granted: 2017-04-06
Abstract: Axialturbomaschinenrotor mit einer Welle (2), in deren Oberfläche eine umlaufende T-Nut (17) vorgesehen ist, und einen Laufschaufelkranz bildenden Laufschaufeln (4) mit jeweils einem Schaufelfuß (6), der mit der T-Nut (17) in Eingriff steht, wodurch die Laufschaufeln (4) an der Welle (2) radial befestigt sind, wobei an die T-Nut (17) seitlich angrenzend eine Montageaussparung (33) vorgesehen ist, durch die die T-Nut (17) an einer Seite freigelegt ist und die derart dimensioniert ist, dass bei einer Montage der Laufschaufeln (4) an die Welle (2) jeder einzelne Schaufelfuß (6) durch die Montagaussparung (33) in die T-Nut (17) einführbar ist, wobei die letzte montierte Laufschaufel (4) mit der einen Seite ihres Schaufelfußes (6) in die Montageaussparung (33) ragt, und einem Schaufelschloss (31), das ein Blockageelement (32) und eine Verriegelungsschraube (42) aufweist, wobei das Blockageelement (32) einen Tragboden (35, 36) aufweist, mit dem das Blockageelement (32) am Grund der Montageaussparung (33) abgestützt ist und der mit der Achse der Welle (2) einen spitzen Winkel einschließt, in die Montageaussparung (33) eingesetzt sowie in Axialrichtung der Welle (2) an den Schaufelfuß (6) unter Gleiten entlang des Tragbodens (35, 36) hingeführt ist, so dass das Blockageelement (32) mit seiner einen Seite, die dem Schaufelfuß (6) der zuletzt montierten Laufschaufel (4) benachbart angeordnet ist und die dem durch das Vorsehen der Montageaussparung (33) der T-Nut (17) fehlenden Konturabschnitt nachgebildet ist, mit dem Schaufelfuß (6) der zuletzt montierten Laufschaufel (4) in Eingriff steht und an seiner der einen Seite abgewandten, anderen Seite mit der Montageaussparung (33) einen Hohlraum bildet, in den die Verriegelungsschraube (42) einbaubar ist, so dass mit der Verriegelungsschraube (42) das Blockageelement (32) zwischen der Verriegelungsschraube (42) und dem Schaufelfuß (6) in Position haltbar ist und der Hohlraum nach außen verschließbar ist.
Patent DE-102008051994-B4 (DE)
Title: Verstellvorrichtung sowie Verfahren zum Verstellen einer Abdeckung eines Verdeck-Stauraums eines Cabriolets
Inventor: KÖHLER DIETER
IPC: B60J7/20
Filed: 2008-10-16
Granted: 2020-07-02
Abstract: Verstellvorrichtung (4) für eine Abdeckung (6) für einen Verdeck-Stauraum (2) eines Cabriolets, die ein Befestigungselement (10) zur Befestigung der Abdeckung (6) aufweist, das mit Hilfe eines motorischen Antriebs in vertikaler Richtung verfahrbar sowie um eine Schwenkachse (12) schwenkbar ist, wobei eine obere Hubposition (H2) des Befestigungselements (10) für eine Cabriostellung der Abdeckung (6) bei offenem Verdeck und eine untere Hubposition (H1) des Befestigungselements (10) für eine Coupestellung der Abdeckung (6) bei geschlossenem Verdeck unterhalb der oberen Hubposition (H1) vorgesehen sind, wobei in Abhängigkeit der anzufahrenden Hubposition (H1, H2) das Befestigungselement (10) in unterschiedlichen Schwenkpositionen in die jeweilige Hubposition (H1, H2) verfahren wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein mechanischer Anschlag (16) vorgesehen ist, der den Verfahrweg einer das Befestigungselement (10) umfassenden Hubeinheit (32) zur Festlegung der unterschiedlichen Hubpositionen (H1, H2) begrenzt und dass der Anschlag (16) in Abhängigkeit der Schwenkposition automatisch im bzw. außerhalb des Verfahrwegs der Hubeinheit (32) ist.
Patent DE-102008052700-B4 (DE)
Title: Kraftstoffzufuhrvorrichtung
Inventor: IKEYA MASAKI
IPC: F02M69/54
Filed: 2008-10-22
Granted: 2015-02-12
Abstract: Kraftstoffzufuhrvorrichtung (1A; 1B; 1C; 1D; 1E), enthaltend: eine Kraftstoffpumpe (2), die mit einer Kraftstoffabgabeleitung (5) zum Abgeben eines Kraftstoffs in einen Verbrennungsmotor verbunden ist; einen Druckregler (3), der dazu aufgebaut ist, einen Druck des Kraftstoffs einzustellen, der durch die Kraftstoffabgabeleitung (5) zugeführt wird, wobei der Druckregler (3) enthält: eine erste Druckkammer (7), die eine Rücklauföffnung (12) zum Zurückleiten des Kraftstoffs in den Kraftstofftank (T) enthält; eine zweite Druckkammer (8); eine dritte Druckkammer (9); eine Ventilbaugruppe (23, 24, 25), enthaltend ein Ventilbauteil (23), das in der Lage ist, die Rücklauföffnung (12) zu öffnen und zu schließen, ein Druckaufnahmebauteil (25) und eine Verbindungsstange (24), die eine Verbindung zwischen dem Ventilbauteil (23) und dem Druckaufnahmebauteil (25) herstellt, so dass sich das Ventilbauteil (23) zusammen mit dem Druckaufnahmebauteil (25) bewegen kann; eine erste Membrane (20), die eine erste Druckaufnahmefläche (A1) aufweist und dazu gebildet ist, die erste Druckkammer (7) und die zweite Druckkammer (8) voneinander zu trennen und das Ventilbauteil (23) nachgiebig zu tragen; eine zweite Membrane (21), die eine zweite Druckaufnahmefläche (A2) aufweist, und dazu gebildet ist, die zweite Druckkammer (8) und die dritte Druckkammer (9) voneinander zu trennen, wobei sich die erste Druckaufnahmefläche (A1) und die zweite Druckaufnahmefläche (A2) voneinander unterscheiden; einen ersten Zuleitungsdurchlass (13), der eine Verbindung zwischen der Kraftstoffpumpe (2) und der ersten Druckkammer (7) herstellt; einen zur zweiten Druckkammer (8) führenden zweiten Zuleitungsdurchlass (17), einen zur dritten Druckkammer (9) führenden dritten Zuleitungsdurchlass (18), und eine Umschaltvorrichtung (19), die betätigbar ist, zum Einstellen eines Zufuhrdrucks des Kraftstoffs, der durch die Kraftstoffabgabeleitung (5) dem Verbrennungsmotor zugeführt wird, auf eines aus einem ersten Niveau, einem zweiten Niveau, das niedriger ist als das erste Niveau, und einem dritten Niveau, das niedriger ist als das zweite Niveau, ...
Patent DE-102008056604-B4 (DE)
Title: Versorgungsnetz für schaltbare Verbraucher, insbesondere Hochleistungsverbraucher in Fahrzeugen
Inventor: BUERGER THORSTEN
IPC: B60R16/03
Filed: 2008-11-10
Granted: 2011-02-03
Abstract: Versorgungsnetz für schaltbare Verbraucher, insbesondere Hochleistungsverbraucher in Fahrzeugen, mit mindestens einem ersten Energiespeicher und einem zweiten Energiespeicher,  zwischen denen ein Umrichter für einen Energieaustausch zwischen den Energiespeichern angeordnet ist,  wobei der Umrichter und die Energiespeicher (1, 2) derart miteinander verbunden sind, dass in Bezug auf die Fahrzeugmasse eine positive und eine negative Spannung lieferbar ist, und der Umrichter als Sperrwandler (3) ausgebildet ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  der Sperrwandler (3) einen ersten Halbleiterschalter (4) und einen zweiten Halbleiterschalter (5) oder eine Diode umfasst, die zwischen dem positiven Anschluss des ersten Energiespeichers (1) und dem negativen Anschluss des zweiten Energiespeichers (2) in Reihe liegen, an deren Verbindungspunkt mindestens eine mit Fahrzeugmasse verbundene Spule (6) angeschlossen ist.
Patent DE-102008057410-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstelllung von Synthesegas mit einem Vergasungsreaktor mit anschließendem Quenchraum
Inventor: KOWOLL JOHANNES DR
IPC: C10J3/74
Filed: 2008-11-14
Granted: 2019-07-04
Abstract: Vorrichtung zur Herstellung von CO- oder H-haltigem Rohgas durch Vergasung von aschehaltigem Brennstoff mit sauerstoffhaltigem Gas bei Temperaturen oberhalb der Schmelztemperatur der Asche in einem Vergasungsreaktor und mit einem anschließenden Gasabkühlungsraum, welcher als Quenchraum ausgebildet ist, und einem sich verjüngenden Übergangskanal von einem Raum in den anderen, dadurch gekennzeichnet, dass- im verjüngten Übergangskanal (5) drallvermindernde bzw. -verhindernde, nur einen Teil des Querschnittes des Übergangskanales durchsetzende Wandflächen (6) vorgesehen sind, und- am in Schwerkraftrichtung unteren Ende der Wandflächen (6) eine die Schlacke auffangende gekühlte Rinne (10) zur Ausleitung der Schlacke aus dem Gasabkühlungsraum, welcher als Quenchraum ausgebildet ist, vorgesehen ist.
Patent DE-102008059708-B4 (DE)
Title: Regelung einer permanentmagneterregten synchronen Drehfeldmaschine
Inventor: EUTEBACH THOMAS
IPC: H02P21/00
Filed: 2008-11-29
Granted: 2010-08-26
Abstract: Verfahren zum feldgeschwächten Betrieb einer permanentmagneterregten synchronen Drehfeldmaschine (PMSM, 9), bei der eine Feldschwächung durch ein dem Feld des Permanentmagneten (PM) entgegen wirkendes Ständermagnetfeld erfolgt, welches durch eine Phasenverschiebung (φi) des Ständerstromes (Is) bewirkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Betrag des Ständerstromes (Is) mit Eintritt in den feldgeschwächten Betrieb der Drehfeldmaschine (PMSM, 9) kleiner als der maximale Ständerstrom (Is_max) im nicht feldgeschwächten Betrieb der Drehfeldmaschine (PMSM, 9) eingestellt wird, wobei in dem polradorientierten Koordinatensystem die Spitze des Ständerstromvektors (Is) im feldgeschwächten Betrieb der Drehfeldmaschine (PMSM, 9) entlang einer elliptischen Trajektorie (x), welche die q-Achse und die d-Achse innerhalb des Strombegrenzungsbereichs verbindet, verläuft.
Patent DE-102009002352-B4 (DE)
Title: Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: RIEGER WOLFGANG
IPC: F16H3/093
Filed: 2009-04-14
Granted: 2017-07-27
Abstract: Doppelkupplungsgetriebe mit zwei Kupplungen (K1, K2), deren Eingangsseiten mit einer Antriebswelle (w_an) und deren Ausgangsseiten mit jeweils einer von zwei koaxial zueinander angeordneten Getriebeeingangswellen (w_k1, w_k2) verbunden sind, mit zumindest zwei Vorgelegewellen (w_v1, w_v2), auf denen als Losräder (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15) ausgebildete Gangzahnräder drehbar gelagert sind, mit auf den beiden Getriebeeingangswellen (w_k1, w_k2) drehfest angeordneten und als Festräder (1, 2, 3, 4, 5) ausgebildeten Gangzahnrädern, die wenigstens zum Teil mit den Losrädern (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15) in Eingriff stehen, mit mehreren Koppelvorrichtungen (A, B, C, D, E, F, G, H) zur drehfesten Verbindung von einem Losrad (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15) mit einer Vorgelegewelle (w_v1, w_v2), mit jeweils einem an den beiden Vorgelegewellen (w_v1, w_v2) vorgesehenen Abtriebszahnrad (17, 18), welches jeweils mit einer Verzahnung einer Abtriebswelle (w_ab) gekoppelt ist, wobei zumindest mehrere lastschaltbare Vorwärtsgänge (G1–G7) und/oder zumindest ein Rückwärtsgang (R1, R2, R3, R4) schaltbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass fünf Radebenen (8-1, 8-12, 9-2, 9-13, 3-13, 10-3, 10-14, 4-14, 11-15) vorgesehen sind, wobei zumindest zwei Doppel-Radebenen (8-12, 9-13, 10-14, 11-15) vorgesehen sind und in jeder der fünf Radebenen (8-12, 9-2, 3-13, 10-14, 11-15, 8-1, 9-13, 10-3, 4-14) jeweils ein Losrad (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15) der ersten und zweiten Vorgelegewellen (w_v1, w_v2) einem Festrad (1–5) einer der Getriebeeingangswellen (w_k1, w_k2) zugeordnet ist, wobei in jeder Doppel-Radebene (8-12, 9-13, 10-14, 11-15) zumindest ein Losrad (8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15) für mindestens zwei Gänge benutzbar ist, so dass zumindest ein Windungsgang bei zumindest einer dem Abtriebszahnrad (17, 18) zugeordneten und geöffneten Koppelvorrichtung (S_ab1, S_ab2) schaltbar ist.
Patent DE-102009006122-B4 (DE)
Title: Aktiv geregelter Modulationsindex für kontaktlose IC-Bauelemente
Inventor: IBRAHIMAGIC EDIN
IPC: H04L27/02
Filed: 2009-01-26
Granted: 2014-10-30
Abstract: Kontaktloses IC-Bauelement (100), das folgende Merkmale umfasst:  eine Erfassungsschaltung (106), die konfiguriert ist, um eine Trägerwelle zu erfassen, die mit digitalen Daten amplitudenumtastungs-(ASK)-moduliert wurde, um eine ASK-Modulation an jedem Punkt entlang einer abfallenden Flanke der ASK-modulierten Trägerwelle zu erfassen, und um ein Ende der ASK-Modulation an jedem Punkt entlang einer ansteigenden Flanke der ASK-modulierten Trägerwelle zu erfassen; und  eine Nebenschlussschaltung (108), die konfiguriert ist, um die Trägerwelle auf eine vorbestimmte Spannung zu regeln und um die ASK-modulierte Trägerwelle zwischen einer ersten Spannung und der vorbestimmten Spannung zu regeln, wobei die erste Spannung und die vorbestimmte Spannung nicht gleich sind,  wobei die Nebenschlussschaltung (108) ansprechend auf das Erfassen der ASK-Modulation die ASK-modulierte Trägerwelle von der ersten Spannung auf die vorbestimmte Spannung regelt, und  wobei die Nebenschlussschaltung (108) ansprechend auf das Erfassen des Endes der ASK-Modulation von der vorbestimmten Spannung zu der ersten Spannung aktiv zurück regelt.
Patent DE-102009006875-B4 (DE)
Title: Karosserieseitenstruktur eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KLAMSER HERBERT
IPC: B62D25/04
Filed: 2009-01-31
Granted: 2019-05-23
Abstract: Karosserieseitenstruktur (1) eines Kraftfahrzeuges
 mit einem aus einem Außenblech (2) und einem Innenblech (3) aufgebauten Schweller (4), an welchem eine B-Säule (5) angebunden ist, und
 mit einem Verstärkungselement (6) zur Verstärkung bzw. Aussteifung der B-Säule (5),
 wobei das Verstärkungselement (6) einen unteren, im Wesentlichen vertikalen Anbindungsflansch (8) aufweist, über welchen es von außen mit dem Außenblech (2) des Schwellers (4) verbunden ist,
 wobei ein Verkleidungsteil (10) vorgesehen ist, welches zumindest den Verbindungsbereich zwischen dem Verstärkungselement (6) und dem Außenblech (2) des Schwellers (4) abdeckt,
 dadurch gekennzeichnet, dass
 das Außenblech (2) des Schwellers (4) wenigstens eine komplementär zu dem Anbindungsflansch (8) des Verstärkungselementes (6) ausgebildete Vertiefung (9) aufweist,
 ein Aussteifungselement (12) vorgesehen ist, welches an einer Innenseite des Verstärkungselementes (6) angebunden ist und oberhalb des Schwellers (4) endet.
Patent DE-102009007442-B4 (DE)
Title: Brücke oder Brückenabschnitt
Inventor: DIETERLE FRANK
IPC: E01D19/00
Filed: 2009-02-04
Granted: 2010-02-18
Abstract: Brücke oder Brückenabschnitt mit einem Längsträger (20) und zumindest auf einem längs verlaufenden Seitenteil (21) desselben mit einem Deckabschnitt (31) aufliegenden Brückenkappen (30), die in Längsrichtung der Brücke (1) segmentiert als separate Bauteile ausgeführt und mit Befestigungsmitteln (40) mit den Seitenteilen (21) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet,  dass die Befestigungsmittel (40) wieder lösbare Schraubverbindungen sind und durch zumindest in dem Deckabschnitt (31) eingebrachte Durchbrüche (33) geführt sind und  dass Gegenelemente (22) als in Position und Form an die Schrauben angepasste Aufnahmen in dem oder den Seitenteil(en) (21) ausgebildet sind.
Patent DE-102009008967-B4 (DE)
Title: Kunststofflaminat mit integrierter Heizfunktion
Inventor: MOELLER SILVIA
IPC: D06N7/00
Filed: 2009-02-13
Granted: 2011-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kunststofflaminat mit integrierter Heizfunktion umfassend  – dass eine elektrisch isolierende oder geringfügig elektrisch leitende Gewebematrix aus künstlichen oder natürlichen Fasern (2) jeder Ablageorientierung die wesentlichen mechanischen, lasttragenden Aufgaben übernimmt;  – dass eine Unterseite aus Kunststoff beschichtet wird (4);  – dass eine Oberseite aus Kunststoff beschichtet wird (4);  – dass eine elektrisch leitende, auf Nanopartikel aufbauende Struktur, vorzugsweise aus C- oder CNT-Nanopartikel (3c), in oder um die Gewebematrix (2) in beliebigen Volumenprozent beispielsweise durch Eintauchen appliziert oder beispielsweise durch Beimengung integriert wird;  – dass die Struktur (3c) eine Steifigkeitserhöhung des Kunststofflaminats mit integrierter Heizfunktion (1) bewirkt;  dadurch gekennzeichnet, dass  – dass die Struktur (3c) eine Heizleistung zur Temperierung von Fluiden oder anderer Lösungen oder zum An- beispielsweise Abschmelzen von Fluiden oder anderer Lösungen in verschiedenen Aggregatzuständen erlauben;  – dass eine elektrische Versorgung des Kunststofflaminats mit integrierter Heizfunktion (1) über einen Gerätestecker (5) mit einer systeminhärenten Strom- oder Spannungsquelle oder anderweitiger Energiequelle (8) oder mit einer externer Steckdose (10) für ein bauseitig vorhandenes Versorgungsnetz erfolgt;  – dass eine Umweltmesseinrichtung (14) vorzugsweise die Temperaturregelung gegebenenfalls über eine Schalterbox (13) zum Ein- und Ausschalten der Heizung integriert wird;  – dass der Gesamtverbund die Flexibilität einer passiven Plane beibehält.
Patent DE-102009011335-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einspannen eines eine ringförmige Wandung aufweisenden Werkstückes und Verfahren zum Betreiben einer solchen Vorrichtung
Inventor: STERMAN PETER
IPC: B23B31/00
Filed: 2009-03-05
Granted: 2011-09-29
Abstract: Vorrichtung zum Einspannen eines eine ringförmige Wandung (11) aufweisenden Werkstückes (10) mit a) einer Spannzangeneinrichtung zum Festspannen des Werkstückes mit ringförmig angeordneten und an der ringförmigen Wandung (11) des Werkstücks (10) anlegbaren Spannzangenelementen, wobei die Spannzangeneinrichtung eine erste Spannzange (20) mit einer ringförmigen Anordnung von Spannzangenelementen (21) zur Anlage an einer Außenwandung (11b) des Werkstückes umfasst, sowie b) einer Spannzangenbetätigungseinrichtung zur Betätigung der Spannzangeneinrichtung, wobei die Spannzangenbetätigungseinrichtung eine erste Betätigungseinrichtung (40, 44, 45) zum Betätigen der ersten Spannzange umfasst, gekennzeichnet, durch die Merkmale: c) die Spannzangeneinrichtung weist außerdem auf: eine zweite Spannzange (30) mit einer ringförmigen Anordnung von Spannzangenelementen (31) zur Anlage an einer Innenwandung (11a) des Werkstücks (10), d) die Spannzangenbetätigungseinrichtung weist außerdem auf: eine zweite Einrichtung (50, 54, 55) auf zur Betätigung der zweiten Spannzange.
Patent DE-102009014514-B4 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung
Inventor: SCHAUER UDO
IPC: F21V19/00
Filed: 2009-03-23
Granted: 2013-11-21
Abstract: Beleuchtungseinrichtung mit zumindest einem, auf einer Leiterplatte (2) angeordneten, über diese an das Versorgungsnetz anschließbaren Leuchtmittel (1), wobei die Leiterplatte (2) von einem Gehäuse umgeben ist, welches einen gezielten Lichtaustritt über zumindest einen Lichtaustrittsbereich (6) ermöglicht, wobei das Gehäuse mit einer Steckverbindungseinrichtung (7) ausgerüstet ist, deren Steckkontaktteile (8) zum Anschluss einer Steckverbindungskupplung aus dem Gehäuse nach außen geführt sind und an ihren in das Gehäuse hineinragenden Endbereichen direkt an Leiterbahnen (9) der Leiterplatte (2) angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckkontaktteile (8) an ihren in das Gehäuses hineinragenden Endbereichen jeweils mit einem Absatz (10) versehen sind, auf welchen sich die Leiterplatte (2) positionssichernd abstützt, und dass das Gehäuse zumindest zweiteilig ausgeführt ist, wobei zumindest ein Grundteil (3) des Gehäuses aus Kunststoff besteht, und dass zumindest ein Zwischenteil (5) des Gehäuses aus Metall besteht und dass zumindest ein Teilbereich des Innenraums des Gehäuses mit zumindest einer Vergussmasse (V1, V2, V3) ausgefüllt ist und dass in der dem zumindest einen Lichtaustrittsbereich (6) gegenüberliegenden Bodenwand (14) des Gehäuses zumindest eine Einfüllöffnung (12) und eine Entlüftungsöffnung (13) vorhanden sind.