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Patent DE-102009004722-A1 (DE)
Title: Voltage converter for e.g. active matrix organic LED in circuit arrangement, has input supplying control signal and coupled with control unit for providing control signal, where converter provides amount of output voltage based on signal
Inventor: TRATTLER PETER
IPC: G09G3/32
Filed: 2009-01-15
Abstract: The converter (100) has an input (101) for supplying input voltage, and an output (102) for providing variable output voltage for an opto-electronic element, where the output is coupled with a driver circuit that is designed to control the opto-electronic element. Another input (103) supplying a control signal is coupled with a control unit for providing the control signal, where the converter provides an amount of the output voltage based on the control signal. Another output (104) provides a changeable output voltage for the opto-electronic element. Independent claims are also included for the following: (1) a circuit arrangement comprising a control unit (2) a method for voltage conversion for operating an opto-electronic element.
Patent DE-102009004944-A1 (DE)
Title: Dosing device i.e. selective catalytic reduction dosing module, cooling method for internal combustion engine of e.g. passenger car, involves using liquid of system arranged outside of exhaust tract as cooling medium
Inventor: BERND JANNIS
IPC: F01N3/10
Filed: 2009-01-16
Abstract: The method involves temporarily supplying cooling medium to a dosing device (18) i.e. selective catalytic reduction (SCR) dosing module. Liquid of a system arranged outside of an exhaust tract of an internal combustion engine of a motor vehicle, is used as the cooling medium, where the liquid is selected from one of condensed water of an air conditioning system (12), washing liquid of a windscreen washer system, washing liquid of a headlamp washer system and/or rainwater of a collection device. Temperature reduction is calculated depending on an evaporation enthalpy of the liquid. Independent claims are also included for the following: (1) an apparatus for cooling a dosing device for applying exhaust gas with a medium into an exhaust tract of an internal combustion engine of a motor vehicle (2) a method for modeling temperature of a component i.e. dosing valve tip, of a dosing device i.e. selective catalytic reduction (SCR) dosing module.
Patent DE-102009006255-A1 (DE)
Title: Connecting console for attachment of vehicle seat in car, has reinforcing plate resting against component in installation position and fixed according to displacement along groove, where component is designed as cable duct
Inventor: SCHLECHT EBERHARD
IPC: B62D25/00
Filed: 2009-01-27
Abstract: The console (2) has a reinforcing plate (4) adjustably mounted on a groove (6), where the plate comprises an adjustment unit. The reinforcing plate rests against a component in an installation position, and is fixed according to a displacement along the groove, where the component is designed as a cable duct. The adjusting unit is designed as an adjustment flange, and the reinforcing plate comprises a borehole (14) with a thread. The reinforcing plate overlaps in the console with another borehole (12) in an installation position.
Patent DE-102009007764-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einer Abgasreinigungsanlage
Inventor: KOCH THOMAS
IPC: F01N3/10
Filed: 2009-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einer Abgasreinigungsanlage mit wenigstens einer katalytischen und/oder filterwirksamen Abgasreinigungskomponente. Bei dem Verfahren wird in Verbindung mit einem Kaltstart und/oder einem Warmlauf der Brennkraftmaschine (1) die Brennkraftmaschine (1) mit einem Kaltstartmotorbetriebsverfahren mit vorgebbaren Werten für vorgebbare Brennkraftmaschinenbetriebsgrößen betrieben. Erfindungsgemäß erfolgt eine Abschätzung einer HC-Speichermenge von in einer oder mehreren der wenigstens einen Abgasreinigungskomponente gespeicherten HC und das Kaltstartmotorbetriebsverfahren wird aktiviert, wenn die Abschätzung ergibt, dass die HC-Speichermenge einen vorgebbaren HC-Speichermengengrenzwert überschreitet.
Patent DE-102009008189-A1 (DE)
Title: Pneumatisches Schlagwerk und Steuerungsverfahren
Inventor: JOHN ALEXANDER
IPC: B25D9/26
Filed: 2009-01-30
Abstract: Das pneumatische Schlagwerk 5 weist auf: einen Flugkolben 13, der längs einer Schlagachse 8 beweglich ist; eine Schlagfläche 27, die eine Bewegung des Flugkolbens 13 längs der Schlagachse 8 in Schlagrichtung 99 begrenzt; einen Erregerkolben 12, der eine Bewegung des Flugkolbens 13 längs der Schlagachse 8 entgegengesetzt der Schlagrichtung 99 begrenzt; einen pneumatischen Raum 19 zwischen Flugkolben 13 und Erregerkolben 12; einen Antrieb 3 zum periodischen Bewegen des Erregerkolbens 12 mit einem Hub H längs der Schlagachse 8, wodurch der Flugkolben 13 zu einer periodischen Bewegung zwischen Schlagfläche 27 und Erregerkolben 12 angeregt ist. Der Hub H ist in Abhängigkeit einer maximalen Länge des pneumatischen Raums derart gewählt, dass die periodische Bewegung des Flugkolbens 13 auf dem Weg zwischen einem Schlag auf die Schlagfläche 27 und einer minimalen Annäherung an den Erregerkolben 12 zwischenzeitlich eine Geschwindigkeit von Null aufweist.
Patent DE-102009008994-A1 (DE)
Title: Method for regulating damping force of infinitely variable semi-active damper between body and chassis of motor vehicle, involves utilizing relative speed of damper piston rod for damper pipe as reference variable
Inventor: DUYM STEFAAN
IPC: B60G17/04
Filed: 2009-02-14
Abstract: The method involves utilizing a relative speed of a damper piston rod for a damper pipe or a damping force of the damper piston rod or a differential pressure of chamber pressures controlled from both sides of a damper piston in the drive chambers of a damper cylinder as a reference variable.
Patent DE-102009011526-A1 (DE)
Title: Ratschenschlüssel mit drei Betätigungsstellungen
Inventor: HU BOBBY
IPC: B25B13/46
Filed: 2009-03-03
Abstract: Ratschenschlüssel mit drei Betätigungsstellungen, aufweisend einen Körper (10) mit einem Antriebsabschnitt (11), in dem ein Antriebsrad (20, 20', 20'') drehbar aufgenommen ist, und einem Handgriff (12), der an den Antriebsabschnitt (11) angeschlossen ist. In einem zweiten Aufnahmeraum (14) des Körpers (10) sind zwei Klinken (30) gleitend verschiebbar aufgenommen. Ein Steuerglied (40) ist an einem ausgesparten Abschnitt (15), der an einer ersten Seite (18) des Körpers (10) ausgebildet ist, zwischen einer ersten, einer zweiten und einer dritten Betätigungsstellung gleitend verschiebbar angeordnet, so dass die Antriebsrichtung des Ratschenschlüssels geändert werden kann. In der zweiten Betätigungsstellung des Steuergliedes (40) sind die Klinken (30) mit dem Antriebsrad (20, 20', 20'') in Eingriff, so dass der Handgriff (12) und das Antriebsrad (20, 20', 20'') in jede der zwei Richtungen gemeinsam drehbar sind. Ein freies Schwenken des Handgriffs (12) relativ zu dem Antriebsrad (20, 20', 20'') in jeder der beiden Richtungen ist von der jeweiligen Klinke (30) gesperrt. Das Steuerglied (40) weist einen Steuerabschnitt (41) auf, der sich verschiebbar durch einen Durchgangsschlitz (151) des vertieften Abschnitts (15) in den zweiten Aufnahmeraum (14) hineinerstreckt, so dass eine der zwei Klinken (30) aus dem Zahneingriff mit der Verzahnung (22) des Antriebsrades (20, 20', 20'') ausgerückt ist, wenn das Steuerglied (40) in der ersten oder der dritten Betätigungsstellung ist.
Patent DE-102009013108-A1 (DE)
Title: Elektromotorisch angetriebenes Schraub- oder Bohrwerkzeug
Inventor: MAIER MARKUS
IPC: B25B21/00
Filed: 2009-03-13
Abstract: Diese Erfindung betrifft ein elektromotorisch angetriebenes Schraub- oder Bohrwerkzeuggerät mit einem Planetengetriebe (4) mit einem Gehäuse (62) umfassend ein Hohlrad (6) sowie im Hohlrad (6) geführt und mit diesem kämmende Planetenräder (8), sowie ein die Planetenräder (8) antreibendes Sonnenrad, wobei eine Werkzeugspindel (13) zum Antrieb eines Werkzeugs über die Achsen (10) der Planetenräder (8) antreibbar ist, und einer Drehmomenteinstelleinrichtung (34) umfassend radial nach innen federvorgespannte Rastkörper (16), mit denen das Hohlrad (6) gehäusefest festlegbar ist, wobei die Rastkörper (16) bei Überschreiten eines einstellbaren Grenzdrehmoments nach radial außen verdrängbar sind, so dass das Hohlrad (6) gegenüber dem Gehäuse (62) drehbar ist und die Werkzeugspindel (13) nicht mehr angetrieben wird, wobei in Umfangsrichtung verlaufende Blattfedern (22) vorgesehen sind, deren Hebelarmlänge, zur Erzeugung der Einrückkräfte, die auf einen Rastkörper (16) wirken, einstellbar ist, wobei das Hohlrad (6) in axialer Richtung direkt oder indirekt mit mindestens einer Feder (40) oder einem federnden Element zusammenwirkt, die oder das das Hohlrad (6) axial federnd vorspannt.
Patent DE-102009016399-A1 (DE)
Title: Opening device for folding-sliding door in folding-sliding door system of rail-mounted vehicle, has opening unit exhibiting movement mechanism that is designed such that door leaf is moved in vertical direction
Inventor: MINGES FLORIAN
IPC: B61D19/00
Filed: 2009-04-07
Abstract: The device has an opening unit (11) connected with a door leaf (4) and arranged such that the door leaf is moved in a horizontal direction (X). The opening unit exhibits a movement mechanism that is designed such that the door leaf is moved in a vertical direction (Y). The movement mechanism exhibits a lever element (12), where displacement between starting and end positions of the door leaf in the horizontal direction is larger than displacement between the starting and end positions of the door leaf in the vertical direction. The lever element is connected with a door suspension (8).
Patent DE-102009019397-A1 (DE)
Title: Electromechanic phase shifter for internal combustion engine, has locking element locked in parking position such that element is not automatically returned back in locking position
Inventor: KOHRS MIKE
IPC: F01L1/344
Filed: 2009-04-29
Abstract: The shifter has a locking element e.g. piston (5) determining a rotation angle position of a drive group (1) to an output group (3) in a predetermined rotation angle position in a locking state. The element is mechanically fixed in a locking position for retention of the locking state during assembly of the shifter at an internal combustion engine. The element is shiftable from an initial operational position of the shifter into a parking position, where the element is locked in the parking position in such a manner that the element is not automatically returned back in the locking position.
Patent DE-102009021112-A1 (DE)
Title: Composite semi-finished material for use as internal reinforcement portions of motor vehicle, is made of shock interconnecting sheet metal sections of different thickness
Inventor: EIPPER KONRAD
IPC: F16S1/02
Filed: 2009-05-13
Abstract: The composite semi-finished material (10) is made of shock interconnecting sheet metal sections (12,14) of different thickness. One thinner sheet metal section is connected with a reinforcement piece (22) in a region-wise sandwiched manner. Added thicknesses of the thinner sheet metal section and the reinforcement piece are equivalent to the thickness of another thicker sheet metal in a joint area (16). The reinforcement piece is made of natural material, plastic or metal.
Patent DE-102009021529-A1 (DE)
Title: Gepäckbehälter zur Befestigung an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Motorrad
Inventor: REINHART PETER
IPC: B62D9/00
Filed: 2009-05-15
Abstract: Gepäckbehälter, zur Befestigung an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Motorrad, mit einer ersten Sperreinrichtung, die eine Entsperrstellung einnehmen kann, in der der Gepäckbehälter öffenbar ist und eine Sperrstellung, in der ein Öffnen des Gepäckbehälters gesperrt ist. Der Gepäckbehälter weist eine zweite Sperreinrichtung auf, die eine Sperrstellung einnehmen kann, in der ein Öffnen des Gepäckbehälters selbst dann blockiert ist, wenn sich die erste Sperreinrichtung in Entsperrstellung befindet.
Patent DE-102009021810-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrückhaltesystem
Inventor: VON LINSINGEN-HEINTZMANN BARBARA
IPC: E01F15/00
Filed: 2009-05-18
Abstract: Ein Fahrzeugrückhaltesystem zur Fahrwegsbegrenzung besteht aus lösbar aneinander gesetzten Leitschwellen 1. Jede Leitschwelle 1 weist einen auf dem Boden 2 auf Standfüßen 24 aufstellbaren gehäuseartigen Basiskörper 3 auf. Ein Standfuß 24 umfasst einen metallischen Grundkörper 25 und einen mit dem Grundkörper 25 verbundenen bodenseitigen Elastomerkörper 26. Der Standfuß 24 ist mittels eines Verbindungselements 27 lösbar am Basiskörper 3 festlegbar, wobei das Verbindungselement 27 mit einem Widerlager 29 am Grundkörper 25 zusammenwirkt. Insbesondere kommen als Standfüße 24 Gummi-Metall-Elemente bzw. -Puffer zum Einsatz.
Patent DE-102009021893-A1 (DE)
Title: Damping filter i.e. tickling filter, for use in hydraulic system i.e. hydraulic clutch actuator of motor vehicle, has sleeve with extension that is movable from filling into operating position such that increased leakage in valve is reduced
Inventor: GRABENSTAETTER JAN
IPC: F15B7/08
Filed: 2009-05-18
Abstract: The filter (18) has a tubular sleeve (41) forming a check valve (29) in cooperation with a borehole (39) arranged at a flow divider (34). The valve is opened and locked in respective passage and locking directions. The sleeve has an extension (44) that is pushed into a filling position between the sleeve and the divider such that the leakage in the valve is increased in the locking direction. The extension is movable from the filling position into an operating position during hydraulic fluid flow through the valve in the passage direction such that the increased leakage is again reduced.
Patent DE-102009022416-A1 (DE)
Title: Stuhl
Inventor: DOZSA-FARKAS ANDRAS
IPC: A47C1/032
Filed: 2009-05-22
Abstract: Nach der Erfindung wird ein Stuhl mit einem Sitzteil und einem Rückenlehnenteil bereitgestellt, welche beide auf einem Fußgestell abgestützt sind. Das Sitzteil besitzt hierbei ein Eigenfederungsvermögen und ist am vorderen, vom Rückenlehnenteil abgewandt liegenden Ende mit Abstand unter Bildung eines Zwischenraums auf sich selbst bogenförmig umgebogen. Das Rückenlehnenteil ist etwa L-förmig geschwungen ausgebildet und kann gegebenenfalls eine Gegenbiegung mit einschließen. Das Rückenlehnenteil besitzt ebenfalls ein Eigenfederungsvermögen und reicht bis zum umgebogenen Ende des Sitzteils. Mittels eines quer gerichteten, starren Verbindungsteils sind die einander zugewandt liegenden Enden des Sitzteils und des Rückenlehnenteils festgelegt und eingespannt gehalten. Bei einer alternativen Ausführungsform des Stuhls besitzt das Sitzteil ein Eigenfederungsvermögen und am vorderen, vom Rückenlehnenteil abgewandten Ende ist dieses in Richtung des Fußgestells nach unten abgebogen. Das entsprechend ausgestattete Rückenlehnenteil mit einem Eigenfederungsvermögen reicht bis zum abgebogenen Ende des Sitzteils und ist kongruent zum Ende des Sitzteils ebenfalls in Richtung des Fußgestells abgebogen. Die aufeinander liegenden Enden des Sitzteils und des Rückenlehnenteils sind mittels eines quer gerichteten, starren Verbindungsteils festgelegt eingespannt derart gehalten, dass eine körpersynchrone Bewegung von Sitzteil und Rückenlehnenteil erfolgt. Angrenzend an diese starren ...
Patent DE-102009022459-A1 (DE)
Title: Vorabscheider für die An- bzw. Absaugöffnung von Sprühnebel-Absauganlagen, Lackieranlagen u. dgl.
Inventor: HAAS VOLKER
IPC: B05B14/43
Filed: 2009-05-23
Abstract: Es handelt sich um einen Vorabscheider für die An- bzw. Absaugöffnung von Sprühnebel-Absauganlagen, Lackieranlagen u.dgl. Um einen Vorabscheider zu schaffen, mit dem die Material-, Wartungs- und Entsorgungskosten für Sprühnebel-Absauganlagen, Lackieranlagen u.dgl. wesentlich reduziert werden, bestehen sämtliche Teile des Vorabscheiders (1) aus einem Kunststoff oder einem kunststoffbeschichteten Material. Dabei weist der Kunststoff bzw. die Kunststoffbeschichtung jeweils die Eigenschaft auf, dass Farben und Lacke nur ablösbar bzw. abziehbar haften.
Patent DE-102009024175-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugrahmenanordnung mit einer integrierten Anhängerkupplung mit einer Beschichtung
Inventor: BOULANGER PETER D
IPC: B05D3/00
Filed: 2009-06-08
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Fahrzeugrahmenanordnung mit einer integrierten Anhängerkupplung mit einer Beschichtung aus einem darauf vorgesehenen Material enthält den Anfangsschritt eines Vorsehens einer Fahrzeugrahmenanordnung mit einer integrierten Anhängerkupplung. Eine Beschichtung aus einem ersten Material wird auf der integrierten Anhängerkupplung vorgesehen. Die Beschichtung aus dem ersten Material, die auf der integrierten Anhängerkupplung vorgesehen ist, wird dehydratisiert bzw. getrocknet und eine Beschichtung aus einem zweiten Material wird über der Beschichtung aus dem ersten Material, die auf der integrierten Anhängerkupplung vorgesehen ist, vorgesehen. Letztlich werden die Beschichtung aus dem ersten Material und die Beschichtung aus dem zweiten Material, die auf der integrierten Anhängerkupplung vorgesehen sind, ausgehärtet.
Patent DE-102009026531-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung einer Drehung eines rotierbaren Teils
Inventor: DOERING CHRISTOPH HANS-MARTIN
IPC: G01P3/44
Filed: 2009-05-28
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erfassung einer Drehung eines rotierbaren Teils vorgeschlagen. Dabei wird ein Drehzahlerfassungssystem (110) mit einem mit dem rotierbaren Teil koppelbaren Geberrad und eine Sensoranordnung (112) verwendet. Die Sensoranordnung (112) weist mindestens drei räumlich zueinander versetzt angeordnete Sensoren (118) auf, welche ein durch das Geberrad erzeugtes und/oder beeinflusstes Magnetfeld erfassen. Aus Sensorsignalen der drei Sensoren (118) werden mindestens ein erstes Differenzsignal und mindestens ein zweites, von dem ersten Differenzsignal verschiedenes Differenzsignal gebildet. Das erste Differenzsignal und das zweite Differenzsignal sind phasenverschoben. Das zweite Differenzsignal wird zu einem Zeitpunkt terfasst. Dabei bestimmt ein über einen vorgegebenen Drehzahlbereich einer Drehzahl des rotierbaren Teils hinweg auftretender minimaler Wert des zweiten Differenzsignals einen Grenzluftspalt zwischen dem Geberrad und der Sensoranordnung (112). Die Phasenverschiebung und/oder der Zeitpunkt twerden derart gewählt, dass zumindest in einer Vorwärtsdrehrichtung des rotierbaren Teils der Grenzluftspalt vergrößert, insbesondere maximiert wird.
Patent DE-102009029135-A1 (DE)
Title: Household cooling device e.g. household refrigerator, has sensor for measuring temperature of cooling chamber and for generating measurement signal for control unit, and electrical cable for transmitting signal from sensor to control unit
Inventor: NALBACH PETER
IPC: F25D29/00
Filed: 2009-09-02
Abstract: The device (1) has a body (2) including an inner container (3) forming a cooling chamber (4), and a door leaf (5) for opening and closing the cooling chamber. A control unit (7) controls operation of the device, and an interior light (8) is arranged within the chamber. A light (10) e.g. LED, of the interior light is supplied with electric energy by an electrical cable (11). A sensor (13) e.g. temperature sensor, measures temperature of the chamber and generates a measurement signal for the control unit. The electrical cable transmits the signal from the sensor to the control unit. An independent claim is also included for a method for operating a household cooling device.
Patent DE-102009033656-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Ladeluftkühlung sowie Verfahren zum Betreiben derselben
Inventor: VOGEL STEFAN
IPC: F02B29/04
Filed: 2009-07-17
Abstract: Einrichtung zur Ladeluftkühlung für eine aufgeladene Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine, wobei die Phasenwechselenthalpie eines Phasenwechselmediums zur Wärmeübertragung von der Ladeluft zu dem Phasenwechselmedium genutzt wird, sowie Verfahren zum Betreiben derselben.
Patent DE-102009034383-A1 (DE)
Title: Pressfilz und dessen Verwendung
Inventor: MIELKE JUERGEN
IPC: D21F7/08
Filed: 2009-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pressfilz (1) mit einer Vorderseite (1a), einer Rückseite (1b) und umfassend Fasern (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g), welche an ihrer Faseroberfläche Kanäle (20) aufweisen, die sich zwischen einem ersten Ende (11) und einem zweiten Einde (12) der jeweiligen Faser (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f, 2g) erstrecken, wobei das erste Ende (11) in Richtung der Vorderseite (1a) und das zweite Ende (12) in Richtung der Rückseite (1b) zeigt. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung des erfindungsgemäßen Pressfilzes (1) zur mechanischen Entwässerung einer Papierbahn (100) in einer Papiermaschine.
Patent DE-102009037262-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Gleitschicht auf einem Gleitlagerbauteil und zugehöriges Gleitlagerbauteil
Inventor: MARTIN GUDRUN
IPC: C23C4/18
Filed: 2009-08-12
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Gleitschicht auf einem Gleitlagerbauteil, bei dem auf das Gleitlagerbauteil mittels eines thermischen Spritzverfahrens eine poröse Beschichtung aufgebracht wird, bei der zumindest ein Teil der Poren mittels Vakuumimprägnierung mit einem Gleitwerkstoff versehen wird, wobei der Gleitwerkstoff in einer Suspension verwendet wird.
Patent DE-102009038003-A1 (DE)
Title: Valve plate for use in compressor for compressing e.g. liquid, has set of fluid passages and/or fluid channels provided with residue-resistance coating on two sides, where residue-resistance coating exhibits PTFE
Inventor: SALZGEBER PETER
IPC: F16K15/02
Filed: 2009-08-20
Abstract: The plate has a set of fluid passages and/or fluid channels provided with a residue-resistance coating on two sides, where the coating exhibits PTFE. A set of concentrically arranged slot patterns or a set of linearly arranged slot patterns and a hole pattern are arranged in the plate. A fixation unit controls a rotation to a base with the corresponding fluid channels, where the plate consists of a metal such as ferrous alloys and/or steel, or adequate plastic such as polyimide with high firmness.
Patent DE-102009039087-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung für elektrische Baugruppen
Inventor: POSLOWSKY GEORG
IPC: H05K3/34
Filed: 2009-08-27
Abstract: Es wird eine Verbindungsanordnung (01) für elektrische Baugruppen (06) mit mindestens einem mit seiner wenigstens einen Litze (05, 15, 25) mit einer elektrischen Baugruppe (06) verlöteten Kabel (04, 14, 24) beschrieben, umfassend eine Halterung (02), die zumindest eine Druchführungsöffnung (03, 13, 23) für das mindestens eine Kabel (04, 14, 24) aufweist, welche eine das Kabel (04, 14, 24) zumindest am Übergang zwischen Lötstelle (07, 17, 27) und Litze (05, 15, 25) mechanisch stabiliserende und eine Biegung des Kabels (04, 14, 24) erst in dessen flexiblem Bereich zulassende Führung bildet.
Patent DE-102009040602-A1 (DE)
Title: Stoßfänger und Stoßfängerbaukasten
Inventor: WUERTEMBERGER RALF
IPC: B60R19/18
Filed: 2009-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stoßfänger mit einem Querträger (2), an dem mindestens ein Schutzelement (8) angebracht ist. Um die Entwicklungs- und/oder Produktionskosten von Kraftfahrzeugen zu reduzieren, die in unterschiedlichen Ländern betrieben werden, weist der Stoßfänger mindestens einen Freiraum (6, 7) auf, in welchem bei Bedarf mindestens ein Zusatzschutzelement (11, 12) angeordnet werden kann, dessen Gestalt und Größe an den Freiraum (6, 7) angepasst sind.
Patent DE-102009042285-A1 (DE)
Title: Radar sensor for arranging in covering part of motor vehicle, has shielding which completely covers radar sensor and radiation emitting channel, where radar sensor receives and radiates electromagnetic waves
Inventor: MEINECKE MARC-MICHAEL
IPC: G01S7/03
Filed: 2009-09-22
Abstract: The radar sensor (3) has a shielding (7) which completely covers the radar sensor and a radiation emitting channel. The radar sensor receives and radiates electromagnetic waves. The distance between the shielding and the radar sensor is smaller or equal to the wavelength of the electromagnetic wave used by the radar sensor. The shielding consists of plastic material of the covering part. An independent claim is also included for a motor vehicle with a bumper.