Patent ES-2664396-T3 (ES)
Title: Vehículo
Inventor: OHNO KOHSUKE
IPC: B62K5/10
Filed: 2016-09-29
Granted: 2018-04-19
Abstract: Un vehículo (1) que tiene: un bastidor de carrocería (21) que puede inclinarse a la derecha del vehículo (1) cuando el vehículo (1) gira a la derecha e inclinarse a la izquierda del vehículo (1) cuando el vehículo (1) gira a la izquierda; una rueda delantera derecha (32) que puede rotar alrededor de un eje de rueda derecho; una rueda delantera izquierda (31) que se proporciona a la izquierda de la rueda delantera derecha (32) con relación a la dirección de izquierda a derecha del bastidor de carrocería (21) y que puede rotar alrededor de un eje de rueda izquierdo (J); un dispositivo amortiguador derecho (34) que soporta la rueda delantera derecha (32) en una parte inferior del mismo de modo que permita que la rueda delantera derecha (32) se desplace relativamente hacia arriba; un dispositivo amortiguador izquierdo (33) que soporta la rueda delantera izquierda (31) en una parte inferior del mismo de modo que permita que la rueda delantera izquierda (31) se desplace relativamente hacia arriba; y un mecanismo de enlace (5) que se proporciona sobre el bastidor de carrocería (21) de modo que gire y que soporta una parte superior del dispositivo amortiguador derecho (34) en una parte derecha y soporta una parte superior del dispositivo amortiguador izquierdo (33) en una parte izquierda del mismo de modo que permita que la rueda delantera derecha (32) y la rueda delantera izquierda (31) se desplacen relativamente con relación a la dirección de arriba abajo del bastidor de carrocería (21), en el que el dispositivo amortiguador derecho (34) tiene: un elemento telescópico delantero derecho (341) que tiene un tubo exterior delantero derecho (343) que se extiende en la dirección de un eje de extensión y contracción derecho (d) que se extiende en la dirección de arriba abajo del bastidor de carrocería (21) y un tubo interior delantero derecho (344) que se inserta dentro del tubo exterior delantero derecho (343) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción derecho (d) de modo que la parte inferior del mismo se proporcione por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior delantero derecho (343); un elemento telescópico trasero derecho (342) que tiene un tubo exterior trasero derecho (345) que se proporciona por detrás del tubo exterior delantero derecho (343) con relación a una dirección de adelante a atrás del bastidor de carrocería (21) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción derecho (d) y un tubo interior trasero derecho (346) que se inserta dentro del tubo exterior trasero derecho (345) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción derecho (d) de modo que una parte extrema inferior del mismo se proporciona por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior trasero derecho (345); y un elemento de conexión interior derecho (347) que conecta una parte inferior del tubo interior delantero derecho (344) y una parte inferior del tubo interior trasero derecho (346), en el que el dispositivo amortiguador izquierdo (33) tiene: un elemento telescópico delantero izquierdo (331) que tiene un tubo exterior delantero izquierdo (333) que se extiende en la dirección de un eje de extensión y contracción izquierdo (c) que se extiende en la dirección de arriba abajo del bastidor de carrocería (21) y un tubo interior delantero izquierdo (334) que se inserta dentro del tubo exterior delantero izquierdo (333) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción izquierdo (c) de modo que una parte del extremo inferior del mismo se proporcione por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior delantero izquierdo (333); un elemento telescópico trasero izquierdo (332) que tiene un tubo exterior trasero izquierdo (335) que se proporciona por detrás del tubo exterior delantero izquierdo (333) con relación a la dirección de adelante a atrás del bastidor de carrocería (21) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción izquierdo (c) y un tubo interior trasero izquierdo (336) que se inserta dentro del tubo exterior trasero izquierdo (335) y que se extiende en la dirección del eje de extensión y contracción izquierdo (c) de modo que una parte extrema inferior del mismo se proporcione por debajo de una parte extrema inferior del tubo exterior trasero izquierdo (335); y un elemento de conexión interior izquierdo (337) que conecta una parte inferior del tubo interior delantero izquierdo (334) y una parte inferior del tubo interior trasero izquierdo (336), y en el que al menos se satisface una de entre una condición (A) y una condición (B) a continuación; una condición (A) que incluye: un factor por el que el dispositivo amortiguador derecho (34) tiene: ...