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Patent DE-102019209738-A1 (DE)
Title: SiC-SOI-Vorrichtung und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: AKIYAMA HAJIME
IPC: H01L21/84
Filed: 2019-07-03
Abstract: Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Durchbruchspannung zu erhöhen, ohne eine SOI-Schicht in einer Wafer-verbundenen dielektrisch isolierten Struktur dicker auszubilden. Eine Vorrichtungsregion (RD) einer SiC-SOI-Vorrichtung (1001) umfasst: einen ersten Graben (8), welcher durchgehend oder mit Unterbrechungen eine n-Drift-Region (3A) umgibt und ein SiC-Substrat nicht durchdringt; eine n-Typ Seitenflächendiffusionsregion (5), welche auf jeder Seite des ersten Grabens (8) ausgebildet ist; eine n-Typ Bodendiffusionsregion (4), welche unterhalb der n-Typ Drift-Region (3A) ausgebildet ist und in Kontakt mit der n-Typ Seitenflächendiffusionsregion (5) steht; und eine Mehrzahl dünner isolierender Schichten (23), welche in der Nähe einer Oberfläche der n-Typ Drift-Region mit regelmäßigen Abständen von 0,4 µm oder weniger ausgebildet ist. Eine umgebende Region (RC) umfasst einen zweiten Graben (10), welcher ausgebildet ist, den ersten Graben (8) durchgehend zu umgeben und welcher das SiC-Substrat durchdringt, und eine isolierte Isolierschichtregion (11), welche auf jeder Seitenfläche des zweiten Grabens (10) ausgebildet ist.
Patent DE-102019209821-A1 (DE)
Title: Notbremsvorrichtung und Landfahrzeug
Inventor: STEINER ROBERT
IPC: B60T1/14
Filed: 2019-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Notbremsvorrichtung (2) für ein Landfahrzeug (1), umfassend eine Lagereinrichtung (9), eine an der Lagereinrichtung (9) um eine Drehachse (D) drehbar und abbremsbar gelagerte Bremswalze (10), die eine äußere Mantelwand aufweist, die eine Walzenlauffläche (11) bildet, eine mit dem Fahrgestell (3) verbundene Positioniervorrichtung (12), welche die Lagereinrichtung (9) mit der Bremswalze (10) trägt und die zwischen einer Verwahrungsstellung, in welcher die Walzenlauffläche (11) der Bremswalze (10) von der Fahrbahn (7) abgehoben ist, und einer Notbetriebsstellung, in welcher die Walzenlauffläche (11) der Bremswalze (10) mit der Fahrbahn (7) in Kontakt ist, automatisch verstellbar ist, wobei die Positioniervorrichtung (12) ausgebildet ist, in der Notbetriebsstellung der Bremswalze (10) die Lenkräder (5) der Vorderachse (4.1) zumindest weitgehend oder vollständig von der Fahrbahn (7) abzuheben. Die Erfindung betrifft außerdem ein Landfahrzeug (1) mit einer solchen Notbremsvorrichtung (2).
Patent DE-102019212639-A1 (DE)
Title: Regelvorrichtung, Schaltwandler und Verfahren zur Regelung einer Ausgangsgröße
Inventor: RITZMANN STEFFEN
IPC: G05B11/01
Filed: 2019-08-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine digitale Regelstrecke. Ein Ausgabesignal wird mittels eines Analog-Digital-Wandlers erfasst. Hierbei wird vor der Analog-Digital-Wandlung ein Korrekturwert von dem Ausgabesignal subtrahiert und dieser Korrekturwert nach der Analog-Digital-Wandlung wieder aufaddiert. Der Korrekturwert kann dabei dynamisch angepasst werden. Auf diese Weise kann der Analog-Digital-Wandler in einem engen Wandelbereich betrieben werden. Dies ermöglicht den Einsatz kostengünstiger und dennoch hochpräziser Analog-Digital-Wandler.
Patent DE-102019212716-A1 (DE)
Title: Abgasanlage, Verfahren zum Betreiben einer Abgasanlage und Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: RUF MARKUS
IPC: B60Q1/50
Filed: 2019-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage (2) für ein Brennstoffzellenfahrzeug (1), umfassend mindestens ein Abgasrohr (3), in welches mindestens eine Leuchteinrichtung (4) eingebracht ist. Das Abgasrohr (3) weist im Bereich (5) der Leuchteinrichtung (4) eine gegenüber 100 Prozent verringerte Opazität auf. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Abgasanlage (2) sowie ein Brennstoffzellenfahrzeug (1).
Patent DE-102019214332-A1 (DE)
Title: Lenksäulenmodul für ein Steer-by-Wire Lenksystem eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KREIS CHRISTOPHER
IPC: B62D1/19
Filed: 2019-09-20
Abstract: Lenksäulenmodul (2) für ein Steer-by-Wire Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Lenkrad (12) zur Ansteuerung einer Lenkbewegung eines Kraftfahrzeugs, eine Teleskopiereinheit (6) zur Verschiebung einer Lenkradposition entlang einer Teleskopierrichtung (X), einen innerhalb der Teleskopiereinheit (6) angeordneten Aktuator (14) zur Rückkopplung einer auf das Lenksäulenmodul (2) wirkenden Kraft an einen Fahrer des Kraftfahrzeugs, eine zwischen der Teleskopiereinheit (6) und dem Lenkrad (12) angeordnete Lenkwelle (4) zur Übertragung einer Lenkbewegung, wobei das Lenksäulenmodul (2) zumindest ein Crashelement (10) zum Abfangen eines Kraftimpulses (F) auf das Lenksäulenmodul (2) des Kraftfahrzeugs aufweist.
Patent DE-102019215780-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Phasenwiderstands und Motoranordnung
Inventor: GIANGU SEBASTIAN
IPC: H02P21/16
Filed: 2019-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Phasenwiderstands eines bürstenlosen Elektromotors, wobei das Verfahren im Stillstand des Motors die Schritte eines Messens einer Phasenspannung und eines Phasenstroms sowie eines Berechnens des Phasenwiderstands durch Teilen der Phasenspannung durch den Phasenstrom aufweist. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Motoranordnung zur Ausführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102019218632-A1 (DE)
Title: Felge mit integriertem Rotor und Verfahren zum Herstellen einer solchen Felge
Inventor: SCHMIDT THOMAS
IPC: B60B21/02
Filed: 2019-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Felge (1) mit einem integriertem Rotor (2), insbesondere für eine elektrische Radnabenmaschine, wobei die Felge (1) einen Felgenkörper (3) aufweist, welcher zur Ausbildung des integrierten Rotors (2) magnetisierbar oder magnetisch ausgebildet ist.
Patent DE-102019218704-A1 (DE)
Title: Verfahren zur optischen Erkennung von Fahrzeugbewegungen
Inventor: OSTERROTH SVEN-MARTIN
IPC: B60W40/10
Filed: 2019-12-02
Abstract: Verfahren zur optischen Erkennung von Fahrzeugbewegungen umfassend, eine optische Erkennungsvorrichtung (6) und eine Markierung (4), wobei die Markierung auf einer Lauffläche (5) eines Fahrzeugreifens (2) vorgesehen ist und durch die optische Erkennungsvorrichtung (6) eine Drehzahl und / oder eine Beschleunigung des Fahrzeugreifens (2) ermittelt wird, wodurch weiter eine Fahrzeuggeschwindigkeit und / oder eine Fahrzeugbeschleunigung ermittelt wird.
Patent DE-102020100441-A1 (DE)
Title: Wasserfahrzeug mit Austauschakku
Inventor: ROSE SIMON
IPC: B63H21/17
Filed: 2020-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektromotorisch angetriebenes Wasserfahrzeug mit einem Fahrzeuggehäuse 2 auf dem ein Benutzer zumindest teilweise aufliegt, sitzt oder sich aufstellt, mindestens einem in dem Fahrzeuggehäuse 2 angeordneten Elektromotor, der über eine Welle eine geschützte Wasserschraube antreibt, mindestens ein Akkumulator 29 zur Energieversorgung des Elektromotors mit einem Versorgungsstrom sowie ein in dem Fahrzeuggehäuse 2 angeordnetes Steuergerät zur Steuerung des mindestens einen Elektromotors.Zur Vereinfachung des Akkutauschs, insbesondere auch zu Anpassung an neuere Akkugenerationen schlägt die Erfindung vor, dass der mindestens eine Akkumulator 29 in einem Akkubehälter 4 einsetzbar ist, dass der Akkubehälter 4 mit dem Fahrzeugkörper verbindbar ausgebildet ist, dass der Akkubehälter 4 und das Fahrzeuggehäuse 2 jeweils wasserdicht gekapselt sind und dass der Akkubehälter 4 und der Fahrzeugkörper 2 zur Stromübertragung ausschließlich über eine Stromleitung miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020103739-A1 (DE)
Title: Transportsystem für den innerbetrieblichen Materialfluss umfassend einen Routenzug und mindestens eine Übernahmestation
Inventor: MOSCH CHRISTIAN
IPC: B60P1/52
Filed: 2020-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportsystem (1) für den innerbetrieblichen Materialfluss umfassend einen Routenzug (2), der ein Zugfahrzeug (3) und mindestens einen Routenzuganhänger (4a; 4b) aufweist, und mindestens eine Übernahmestation (5a; 5b) zur Übergabe von Lasten (L) zwischen dem Routenzuganhänger (4a; 4b) und der Übernahmestation (5a; 5b). Die Übernahmestation (5a; 5b) ist Bestandteil eines fahrerlosen Transportfahrzeugs (6a; 6) und mittels des fahrerlosen Transportfahrzeugs (6a; 6b) verfahrbar.
Patent DE-102020114889-A1 (DE)
Title: Elektronische Komponente mit Massekodierung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FAHRNBAUER STEPHAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Komponente (10) mit Massekodierung für ein Kraftfahrzeug. Die elektronische Komponente (10) umfasst eine Mehrzahl an externen Masseanschlüssen (11-18) zur selektiven Verbindung mit einem Kabelbaum des Kraftfahrzeugs sowie eine Mehrzahl an internen Masseanschlüssen (21,22-24), wobei jeder interne Masseanschluss (21,22-24) elektrisch mit einem zugeordneten externen Masseanschluss (11-18) gekoppelt ist, so dass das an einem jeweiligen internen Masseanschluss (21,22-24) anliegende Potential dem an dem zugeordneten externen Masseanschluss (11-18) anliegenden Potential entspricht. Eine mit den internen Massenanschlüssen (21,22-24) gekoppelte Auswerteschaltung ist dazu ausgebildet, zu bestimmen, an welcher ersten Teilanzahl der internen Masseanschlüsse (21,22-24) eine erste Signalinformation anliegt, die ein Bezugspotential als erstes Potential repräsentiert, und an welcher zweiten Teilanzahl der internen Masseanschlüsse (21,22-24) eine zweite Signalinformation anliegt, die ein Versorgungsspannungspotential als zweites Potential repräsentiert, um aus dem Muster der mit dem ersten und dem zweiten Potential beaufschlagten internen Masseanschlüsse (21,22-24) auf eine Codierung der Komponente zu schließen. Eine Kombinationsschaltung (30) verbindet die Mehrzahl an internen Masseanschlüssen (21,22-24) mit der Mehrzahl an externen Masseanschlüssen (11-18) derart, dass beim Anschluss einer Masseleitung (51-53) eines Kabelbaums (50) an genau einem der externen Masseanschlüsse (11-18) abhängig davon, mit welchem der externen Masseanschlüsse (11-18) die Masseleitung (51-53) verbunden ist, in vorbestimmter Weise an einer jeweils unterschiedlichen ersten Teilanzahl der internen Masseanschlüsse (21,22-24) die erste Signalinformation anliegt.
Patent DE-102020116719-A1 (DE)
Title: Ein Booster-Bohrfutter
Inventor: ZHOU WENHUA
IPC: B23B31/02
Filed: 2020-06-25
Abstract: Diese Erfindung stellt ein Booster-Bohrfutter bereit, einschließlich eines Bohrkörpers, einer Mutter und einer Klemmbacke, wobei die Mutter und die Klemmbacke durch ein Gewinde verbunden ist, wobei der Bohrkörper mit einem geneigten Loch für die Klemmbacke versehen ist, damit die Klemmbacke entlang des Klemmbackenlochs vor- und rückwärts gleiten kann, dadurch gekennzeichnet, dass am Bohrfutter ein kraftverstärkender Mechanismus zur Steigerung der Verbindungskraft zwischen Mutter und Klemmbacke angeordnet ist. Dieser verstärkende Mechanismus weist auch ein Flüssigkunststoff-Bauteil sowie eine Struktur auf, die auf das Flüssigkunststoff-Bauteil Kraft ausübt und überträgt, um die von dem Flüssigkunststoff-Bauteil aufgenommene Kraft weiter an die Mutter zu übertragen. In dieser Erfindung ist es möglich, Kraft mittels des Flüssigkunststoff-Bauteils zu übertragen, um die Verbindungskraft zwischen der Mutter und der Klemmbacke erheblich zu verstärken und durch die zusätzliche Kraft der entgegen wirkenden Kraft und der Trägheitskraft zu widerstehen. Sowohl ein handbetätigtes Bohrfutter als auch ein selbstverriegelndes Bohrfutter können die sich aus vielen unterschiedlichen Gründen ergebenden Beeinträchtigungen ihrer Funktion zum Festhalten des Bohrers und Beibehalten des verriegelten Zustands widerstehen, wobei dadurch die Eigenschaften des Bohrfutters wesentlich verbessert werden können und ein Lösen des Bohrers während der Bohrarbeit vermieden werden kann.
Patent DE-102020123797-A1 (DE)
Title: Optoelektronische sensorzelle und optoelektronischer halbleitersensor
Inventor: EBBECKE JENS
IPC: H01L27/146
Filed: 2020-09-11
Abstract: Eine optoelektronische Sensorzelle (10) umfasst einen Halbleiterschichtstapel (111), der eine erste Halbleiterschicht (110) von einem ersten Leitfähigkeitstyp, eine aktive Zone (115) zur Erzeugung oder Absorption von Strahlung mit einer Wellenlänge kleiner als einer ersten Grenzwellenlänge, sowie eine zweite Halbleiterschicht (120) von einem zweiten Leitfähigkeitstyp aufweist. Der Halbleiterschichtstapel (111) weist ferner eine Filterschicht (125) auf einer von der aktiven Zone (110) abgewandten Seite der ersten oder zweiten Halbleiterschicht (110, 120) auf. Die Filterschicht (125) weist ein Halbleitermaterial auf, welches geeignet ist, Strahlung mit einer Wellenlänge kleiner als eine zweite Grenzwellenlänge zu absorbieren, wobei die zweite Grenzwellenlänge kleiner als die erste Grenzwellenlänge ist. Ferner ist die Filterschicht (125) nicht Teil eines Stromkreises, durch den eine Spannung zwischen der ersten und der zweiten Halbleiterschicht (110, 120) anlegbar ist.
Patent DE-102020128365-A1 (DE)
Title: Bidet sowie Verfahren zur Zuführung von Wasser an den Intimbereich eines Nutzers
Inventor: JUMAH RASMI
IPC: E03D9/08
Filed: 2020-10-28
Abstract: Bidet, insbesondere Toilettenbidet, zur Zuführung von Wasser an den Intimbereich eines Nutzers, umfassend einen Schüsselbereich sowie ein dem Schüsselbereich zugeordneter Wasseraustritt, vorzugsweise nach Art einer Düse oder einer Armatur, zum Einbringen eines Wasserstroms in den Schüsselbereich, dadurch gekennzeichnet, dass das Bidet eine dem Wasseraustritt vorgeschaltete Einrichtung zum Eingeben von Zusatzstoffen in den Wasserstrom aufweist.
Patent DE-102020200860-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem
Inventor: BRAUN JOCHEN
IPC: H01M8/0662
Filed: 2020-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), bei dem Luft aus der Umgebung (2) angesaugt, mit Hilfe eines Luftverdichtungssystems (3) verdichtet und über einen Kathoden-Zuluftpfad (4) mindestens einer Brennstoffzelle (5) zugeführt wird und bei dem aus der Brennstoffzelle (5) austretende Abluft über einen Kathoden-Abluftpfad (6) abgeführt wird. Erfindungsgemäß wird die verdichtete Luft mit Hilfe eines stromabwärts des Luftverdichtungssystems (3) im Kathoden-Zuluftpfad (4) angeordneten chemischen Filters (7) gereinigt.Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (1), das nach dem Verfahren betreibbar ist.
Patent DE-102020200960-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit jeweils mindestens einem im 3D-Druck hergestellten Grundstrukturteil und Polsterelement
Inventor: BERGMANN GEORG
IPC: B33Y80/00
Filed: 2020-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (100) umfassend ein einteiliges oder mehrteiliges Grundstrukturteil (10) und ein einteiliges oder mehrteiliges Polsterelement (20; 20.1, 20.2). Das/die Grundstrukturteil/e (10) und das/die Polsterelement/e (20; 20.1, 20.2) sind mittels 3D-Druck hergestellte Bauteile, wobei das/die Polsterelement/e (20; 20.1, 20.2) lösbar an dem/den Grundstrukturteil/en (10) im Zusammenbauzustand reversibel befestigt ist/sind, da das/die Polsterelement/e (20; 20.1, 20.2) und das/die Grundstrukturteil/e (10) Mittel zur Befestigung (1A', 2A';1A, 2A) aufweisen, die Bestandteile der im 3D-Druck hergestellten Bauteile (10, 20) sind.
Patent DE-102020203056-A1 (DE)
Title: Elektrische Schaltvorrichtung, insbesondere ein Stromschütz oder ein Relais, mit Kontaktierungselement und Befestigungselement
Inventor: ZIEGLER TITUS
IPC: H01H50/14
Filed: 2020-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Schaltvorrichtung (1), insbesondere ein Stromschütz oder Relais, mit einem Anschlussabschnitt (4) zur Befestigung und Kontaktierung eines elektrischen Leiters (26), wobei am Anschlussabschnitt (4) ein Befestigungselement (8) zur Befestigung des elektrischen Leiters (26) und ein, beispielsweise separates, elektrisch leitendes Kontaktierungselement (18), das vom Befestigungselement (8) zu einer Kontaktstelle (20) eines vom Befestigungselement (8) beabstandeten, in einem Innenabschnitt (6) der elektrischen Schaltvorrichtung (1) verlaufenden Stromführungselements (22) reicht, vorhanden sind, wobei das Befestigungselement (8) eine größere mechanische Festigkeit aufweist als das Kontaktierungselement (18), und wobei das Kontaktierungselement (18) elektrisch leitfähig ist. Dadurch kann unter anderem eine Werkstoffwahl des Befestigungselements (8) auf rein mechanische Anforderungen ausgerichtet erfolgen. Dies ermöglicht bei der elektrischen Schaltvorrichtung (1) eine Einsparung von Gewicht, Bauraum und/oder Kosten.
Patent DE-102020205589-A1 (DE)
Title: Vereinfachung der kontinuität einer kommunikationssitzung zwischen vorrichtungen durch eine drahtlose audio-ausgabevorrichtung
Inventor: VERGER LUCIANO M
IPC: H04W36/36
Filed: 2020-05-04
Abstract: Eine Vorrichtung, die eine Anrufkontinuität zwischen Vorrichtungen bereitstellt, die durch eine drahtlose Audio-Ausgabevorrichtung vereinfacht wird, kann einen Prozessor einschließen, der konfiguriert ist, um über eine Peer-to-Peer-Verbindung mit einer zweiten Vorrichtung eine Kommunikationssitzung zwischen der zweiten Vorrichtung und einer dritten Vorrichtung einzuleiten. Der Prozessor kann ferner konfiguriert sein, um über die Peer-to-Peer-Verbindung mit der zweiten Vorrichtung eine der Kommunikationssitzung entsprechende Audioverbindung einzurichten. Der Prozessor kann ferner konfiguriert sein, um mindestens teilweise basierend auf der Audioverbindung zu bestimmen, dass eine Qualität der Peer-to-Peer-Verbindung eine Verbindungsverschlechterungsbedingung erfüllt. Der Prozessor kann ferner konfiguriert sein, um über eine Weitverkehrsnetzverbindung für die Kommunikationssitzung mit der dritten Vorrichtung eine Übergabe von der zweiten Vorrichtung zu der ersten Vorrichtung anzufordern und um über eine Weitverkehrsnetzverbindung die Kommunikationssitzung mit der dritten Vorrichtung herzustellen.
Patent DE-102020208075-A1 (DE)
Title: Schleifartikel und Verfahren zur Herstellung
Inventor: HUBER JOHANNES
IPC: B24D11/02
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schleifartikel (10) zum schleifenden Bearbeiten eines Werkstücks, aufweisend zumindest eine Schleifartikelunterlage (14) mit auf einer Vorderseite (16) der Schleifartikelunterlage (14) angeordneten Schleifkörnern (12), wobei der Schleifartikel (10), insbesondere die Schleifartikelunterlage (14), auf der Rückseite (22) eine Anti-Rutsch-Schicht (24) aus mittels eines Bindemittels (26) auf der Rückseite (22) fixiertem Granulat (28) aufweist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (100) zur Herstellung des Schleifartikels (10).
Patent DE-102020208752-A1 (DE)
Title: Ladesystem für Elektrobus und Ladeverfahren unter Verwendung desselben
Inventor: KIM DUK JOO
IPC: H02J7/00
Filed: 2020-07-14
Abstract: Ein Ladesystem weist auf: einen Stromwandler, der eingerichtet ist, Strom von einem externen Stromnetz aufzunehmen und Ladestrom für Elektrobusse zu erzeugen; eine Vielzahl von Stromschienen, die elektrisch mit dem Stromwandler verbunden und an einer vorgegebenen Höhe gemäß einem Aufbau der Garage installiert sind; ein erstes Ladenetzwerk, das eingerichtet ist, sich oberhalb eines Bodens in der Garage entlang der Stromschienen zu bewegen, um an Oberseiten der Elektrobusse mit den Elektrobussen in Kontakt zu gelangen; ein zweites Ladenetzwerk, das elektrisch mit dem Stromwandler verbunden ist und eine Ladezone an einer Bodenfläche der Garage bereitstellt, indem der Aufbau der Garage wiedergegeben wird, um mit den in der Ladezone geparkten Elektrobussen in Kontakt zu gelangen; und einen Stationscontroller, der eingerichtet ist, eine Ladesequenz der Elektrobusse durch Analysieren von Positionsinformationen der Elektrobusse zu steuern und eine kürzeste Bewegungsstrecke und eine Ladereihenfolge des ersten Ladenetzwerks zu berechnen.
Patent DE-102020210755-A1 (DE)
Title: Verdichtersystem und Brennstoffzellensystem mit einem Verdichtersystem
Inventor: STOTZ INGO
IPC: F16H49/00
Filed: 2020-08-25
Abstract: Es wird ein Verdichtersystem vorgeschlagen, aufweisend eine Verdichterwelle, mindestens ein an der Verdichterwelle angeordnetes Verdichterlaufrad, einen Elektromotor, und ein Magnetgetriebe, wobei die Verdichterwelle und der Elektromotor mittels des Magnetgetriebes miteinander gekoppelt sind, sodass der Elektromotor die Verdichterwelle rotiert, und wobei das Magnetgetriebe eine Übersetzung aufweist, die vom Betrag kleiner als 1 ist, sodass die Verdichterwelle schneller als der Elektromotor rotiert.
Patent DE-102020212663-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Energieübertragung, Wasserfahrzeug, Energieübertragungssystem und Betriebsverfahren für ein Energieübertragungssystem
Inventor: MISIR ONUR
IPC: H01F38/14
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Energieübertragung (30), wenigstens umfassend eine Energieversorgungseinrichtung (40), eine mit der Energieversorgungseinrichtung (40) in elektrischer Verbindung stehenden Primärspule (50), ein ortsfestes Fixierungselement (70) umfassend ferromagnetisches Material, dadurch gekennzeichnet, dass die Primärspule (50) mit dem ortsfesten Fixierungselement (70) in eine elektromagnetische Wirkverbindung bringbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Wasserfahrzeug (90) wenigstens umfassend ein Bordnetz (120), ein bordseitiges Fixierungselement (100), eine Sekundärspule (130) die in elektrischer Verbindung mit dem Bordnetz (120) und in mechanische Verbindung mit dem bordseitigen Fixierungselement (100) bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sekundärspule (130) in eine elektromagnetische Wirkverbindung mit einem außerbordseitigen Fixierungselements bringbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Energieübertragungssystem (10), wenigstens umfassend eine Vorrichtung zur Energieübertragung (30) und ein Wasserfahrzeug (90), dadurch gekennzeichnet, dass das außerbordseitige Fixierungselement des Wasserfahrzeugs (90) das ortsfeste Fixierungselement (70) der Vorrichtung zur Energieübertragung (30) ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung des Energieübertragungssystems (10).
Patent DE-102020212691-A1 (DE)
Title: Luftblasvorrichtung
Inventor: PARK JONG MIN
IPC: B60S1/02
Filed: 2020-10-08
Abstract: Eine Luftblasvorrichtung ist in Richtung einer Windschutzscheibe eines Fahrzeugs ausgerichtet und umfasst eine Luftgebläseanordnung, die angrenzend an die Windschutzscheibe angeordnet ist, und eine Luftdüse, die mit der Luftgebläseanordnung über einen Kanal verbunden ist, so dass ein Fluid dazwischen strömt. Die Luftdüse ist so angeordnet, dass sie der Windschutzscheibe gegenüberliegt, und ist so ausgebildet, dass sie den Druck und den Winkel einstellt, bei denen Luft in Richtung der Windschutzscheibe entsprechend der Fahrumgebung eines Fahrzeugs austritt.
Patent DE-102020215236-A1 (DE)
Title: Klebefilm und flexible gedruckte schaltungsplatine
Inventor: OBA HISAE
IPC: H05K1/03
Filed: 2020-12-02
Abstract: Ein Klebefilm umfasst: eine Harzfilmschicht; und eine auf die Harzfilmschicht laminierte Klebeschicht, wobei die Klebeschicht einen Klebstoff umfasst, sich die Klebeschicht in einem Zustand einer B-Stufe befindet, eine Sauerstofftransmissionsrate bei 200°C der Harzfilmschicht, gemäß JIS K7126-1 gemessen, 1,50 × 10-11cc·cm/cm2·sec·cmHg oder weniger beträgt, und eine Temperatur für eine 3%ige thermische Gewichtsreduktion des Klebstoffs 320°C oder mehr beträgt.