baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019108173-A1 (DE)
Title: Teleobjektiv
Inventor: MARTIN ALEXANDER
IPC: G02B13/02
Filed: 2019-03-29
Abstract: Es wird ein Teleobjektiv mit einer Eintrittspupille zwischen 80 und 110 mm beschrieben, welches aus einem Objektivkopf (OK) und einem Fokussierglied (F) besteht wobei der Objektivkopf (OK) als erste optische Baugruppe aus vier Linsen mit in Lichtrichtung abwechselnder Brechkraft-Reihenfolge besteht und das Fokussierglied (F) als zweite optische Baugruppe aus mindestens zwei Linsen ausgeführt ist und ein Öffnungsverhältnis zwischen 1:4,5 und 1:7.
Patent DE-102019108387-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Belastungshistorie eines mit einer elektrischen Maschine angetriebenen Fahrzeugs, Vorrichtung sowie Fahrzeug
Inventor: MAERKL ANDREAS
IPC: B60L58/16
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Belastungshistorie eines mit einer elektrischen Maschine (2) angetriebenen Fahrzeugs (1), bei welchem fortlaufend zumindest eine Betriebsgröße (B) erfasst wird, wobei die zumindest eine Betriebsgröße (B) einen Betriebszustand eines Hochvoltspeichers (3) des Fahrzeugs (1) beschreibt, und die Belastungshistorie anhand eines zeitlichen Verlaufs der zumindest einen Betriebsgröße (B) bestimmt wird, wobei die Belastungshistorie einen Verschleiß des Hochvoltspeichers (3) während eines Betriebs des Fahrzeugs (1) beschreibt, wobei anhand einer Funktion (H(ta)) für erste Zeitbereiche (ta) des zeitlichen Verlaufs der zumindest einen Betriebsgröße (B) erste Werte (Wa) bestimmt werden und zumindest für zweite Zeitbereiche (tb, tc) des zeitlichen Verlaufs der zumindest einen Betriebsgröße (B) zweite Werte (Wb) bestimmt werden, wobei sich die ersten Zeitbereiche (ta) von den zweiten Zeitbereichen (tb) unterscheiden, und die Belastungshistorie anhand der ersten Werte (Wa) und der zweiten Werte (Wb) bestimmt wird.
Patent DE-102019111312-A1 (DE)
Title: Seitenrückspiegel eines Kraftfahrzeugs
IPC: B60R1/08
Filed: 2019-05-02
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Seitenrückspiegel mit mindestens einer darin angeordneten Kamera und einer hinsichtlich Lichtdurchlässigkeit und Reflexionsvermögen veränderbaren Scheibe, wobei die Lichtdurchlässigkeit der Scheibe für die Erfassung der Kraftfahrzeugumgebung mittels der Kamera und die Änderung des Reflexionsvermögen der Scheibe für die Spiegelung der Kraftfahrzeugumgebung an der Scheibe veränderbar ist, wobei die Änderung der Lichtdurchlässigkeit und des Reflexionsvermögens abhängig von einer konkreten Fahrsituation des Kraftfahrzeugs abhängig ist.
Patent DE-102019114878-A1 (DE)
Title: Sinterresistente katalysatorsysteme
Inventor: XIAO XINGCHENG
IPC: B01J21/06
Filed: 2019-06-03
Abstract: Sinterresistente Katalysatorsysteme beinhalten ein katalytisches Substrat, das eine Vielzahl von metallkatalytischen Nanopartikeln umfasst, die an einen Metalloxidkatalysatorträger gebunden sind, und eine Beschichtung von Oxidnanopartikeln, die auf den metallkatalytischen Nanopartikeln und optional auf dem Metalloxidträger angeordnet sind. Die Oxidnanopartikel umfassen ein oder mehrere Lanthanoxide und optional ein oder mehrere Bariumoxide und zusätzlich ein oder mehrere Oxide von Aluminium, Cerium, Zirkonium, Titanium, Silicium, Magnesium, Zink, Eisen, Strontium und Calcium. Die metallkatalytischen Nanopartikel können Ruthenium, Rhodium, Palladium, Osmium, Iridium und Platin, Rhenium, Kupfer, Silber und/oder Gold beinhalten. Der Metalloxid-Katalysatorträger kann ein oder mehrere Metalloxide beinhalten, ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus A1203, CeO2, ZrO2, TiO2, SiO2, La2O3, MgO und ZnO. Die Beschichtung von Oxidnanopartikeln beträgt etwa 0,1% bis etwa 50 % Lanthan und Bariumoxide. Die Oxidnanopartikel können ferner ein oder mehrere Oxide von Magnesium und/oder Cobalt beinhalten.
Patent DE-102019114964-A1 (DE)
Title: Umschlingungsmittel und Baukastensystem zum Aufbau eines derartigen Umschlingungsmittels
Inventor: FRITZ PASCAL
IPC: F16G5/18
Filed: 2019-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Umschlingungsmittel in Form einer Laschenkette für ein Getriebe eines Kraftfahrzeuges, mit einer Anordnung aus- parallel zur Laufrichtung des Umschlingungsmittels angeordneten Laschen (10), wobei in jeder dieser Laschen mindestens ein Durchbruch (24) ausgebildet ist, und- quer zur Laufrichtung des Umschlingungsmittels ausgerichteten Wiegedruckstücken (12), die zur Bildung von als Gelenke dienenden Wiegedruckstückpaaren paarweise in entsprechende Durchbrüche (24) eingreifen, wobei jeder der Durchbrüche (24) von einem Innenumfang der jeweiligen Lasche (10) begrenzt ist und jedes Wiegedruckstück einen Außenumfang aufweist und wobei die jeweilige Kontur von Innenumfang (30) und Außenumfang (32) derart aufeinander abgestimmt sind, dass sich eines der beiden Wiegedruckstücke (12) des Wiegedruckstückpaares in zumindest einem Umfangsabschnitt (34, 36) an der Lasche über einen Kontakt (38, 40) abstützt. Es ist vorgesehen, dass zur Ausbildung einer flächigen Kontaktgeometrie des Kontakts oder zumindest eines der Kontakte (38) der Innenumfang (30) im entsprechenden Umfangsabschnitt (34) einen Kontaktradius RLaufweist, der dem Kontaktradius Rw des Außenumfangs (32) entspricht.Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Baukastensystem („Kit of Parts“) zum Aufbau einer Anordnung aus Laschen (10) und Wiegedruckstücken (12) für ein Umschlingungsm ittel.
Patent DE-102019115058-A1 (DE)
Title: Aushärtende leichtgewichtige wärmeleitfähige grenzfläche
Inventor: PHLEGM HERMAN K
IPC: B60L50/64
Filed: 2019-06-04
Abstract: Ein Wärme-Grenzflächenelement, das konfiguriert ist, um zwischen einer Wärmesenke und einer Wärmeabgabevorrichtung angeordnet zu werden, schließt ein Wärme-Grenzflächenelement ein. Das Wärme-Grenzflächenelement weist ein wärmeleitfähiges, aushärtendes Polymerschaumpolster auf, das konfiguriert ist, um einen gleichmäßigen Kontakt sowohl mit der Wärmesenke als auch mit der Wärmeabgabevorrichtung aufrechtzuerhalten. Das Wärme-Grenzflächenelement ist zusätzlich konfiguriert, um die von der Wärmeabgabevorrichtung freigesetzte Wärmeenergie zu absorbieren und die freigesetzte Wärmeenergie zur Wärmesenke zu leiten. Das Polymerschaumpolster weist eine Matrixstruktur auf, die mindestens ein anisotropes und isotropes wärmeleitfähiges Füllmaterial einschließt, und ist durch eine Schaumstoffdichte unterhalb von 0,5 g/cmgekennzeichnet.
Patent DE-102019116473-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät
Inventor: KERSTING ANDRÉ
IPC: H04N5/225
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (10) zum Behandeln von Speisen (S) mittels elektromagnetischer Strahlung, mit einem Speisenbehandlungsraum (20), in welchem zu behandelnde Speisen (S) zu positionieren sind, einem Strahlungserzeuger, welcher dazu eingerichtet ist, elektromagnetische Strahlung in den Speisenbehandlungsraum (20) einzuleiten, einer Abschirmstruktur (28, 28a, 28b), welche eine Ausnehmung (30) aufweist und dazu eingerichtet ist, die Ausbreitung der in den Speisenbehandlungsraum (20) eingeleiteten elektromagnetischen Strahlung zumindest lokal zu begrenzen, und einer Kamera (18), welche im Bereich der Ausnehmung (30) der Abschirmstruktur (28, 28a, 28b) angeordnet und dazu eingerichtet ist, Aufnahmen von dem Speisenbehandlungsraum (20) zu erzeugen, wobei ein Bildsensor (26) der Kamera (18) auf der dem Speisenbehandlungsraum (20) abgewandten Seite der Abschirmstruktur (28, 28a, 28b) und zumindest eine Objektivlinse (32a-32c) der Kamera (18) auf der dem Speisenbehandlungsraum (20) zugewandten Seite der Abschirmstruktur (28, 28a, 28b) oder innerhalb des Speisenbehandlungsraums (20) angeordnet ist.
Patent DE-102019123305-A1 (DE)
Title: Füge- und Reparaturverfahren für Faserverbundbauteile sowie Bearbeitungsvorrichtung zur Verwendung bei den Verfahren
Inventor: LINDE PETER
IPC: B29C65/48
Filed: 2019-08-30
Abstract: Um das Fügen zweier Faserverbundbauteile (10) zu verbessern, wird vorgeschlagen an den zu fügenden Bauteilen (10) Fügeflächen (40) mittels Laserstrahlung (29) zu erzeugen, an denen Fasern (16) freigelegt werden. Die Fasern (16) werden so freigelegt, dass beim Verkleben der Faserverbundbauteile (10) die Fasern (16) lagenweise parallel verlaufen und über mehr als die Hälfte des Abstandes zwischen den jeweiligen Fügeflächen (40) vorspringen. Ferner wird eine Bearbeitungsvorrichtung (22) mit einer Laserquelle (24) vorgeschlagen, die Laserstrahlung (29) in einem Hochenergiemodus und einem Niedrigenergiemodus erzeugen kann. Im Hochenergiemodus ist die Laserstrahlung in der Lage Faserverbundmaterial, also Matrix (14) und Fasern (16), zu verdampfen, während die Laserstrahlung (29) im Niedrigenergiemodus lediglich die Matrix (14) verdampfen kann.
Patent DE-102019124326-A1 (DE)
Title: Massivbrücke für einen Ventiltrieb einer Heavy-Duty-Brennkraftmaschine
Inventor: GRÖTSCH ANDREAS
IPC: F01L1/26
Filed: 2019-09-11
Abstract: Vorgeschlagen ist eine balkenartige Massivbrücke (1) für einen Ventiltrieb einer Heavy-Duty-Brennkraftmaschine zur Übertragung eines Nockenhubes auf zwei gleichwirkende Gaswechselventile, mit einer Anlauffläche (4) für einen hebelartigen Nockenfolger an einer Ober- sowie zwei Ventilkontaktflächen (5, 6) und einer Führungssäule (7) an einer Unterseite (8, 9) der Massivbrücke (1), welche Ventilkontaktflächen (5, 6) bei je einem Längsende (10, 11) der Massivbrücke (1) liegen und hierzwischen die von der Unterseite (9) abstehende Führungssäule (7) einfassen, wobei die Führungssäule (7) ein separates, glattwandiges Bauteil ist und in einer Durchgangsbohrung (12) der Massivbrücke (1) steckt, wobei die Führungssäule (7) einen Kopf- und einen demgegenüber im Durchmesser verringerten Stababschnitt (13, 14) hat, wobei eine Oberstirn (15) des Kopfabschnitts (13) als die Anlauffläche (4) fungiert und der Stababschnitt (14) über die Unterseite (9) der Massivbrücke (1) hinaussteht und wobei die Führungssäule (7) über einen Kragen (16, 17) zwischen Kopf- und Stababschnitt (13, 14) auf einer komplementären Gegenstufe (18, 19) der Durchgangsbohrung (12) der Massivbrücke (1) liegt.
Patent DE-102019124810-A1 (DE)
Title: Bildverarbeitungsgerät und Bildverarbeitungsverfahren
Inventor: NAMIKI YUTA
IPC: G01B11/245
Filed: 2019-09-16
Abstract: Ein Bildverarbeitungsgerät weist Folgendes auf: eine Modellmusterspeichereinheit, die ein Modellmuster speichert, das aus einer Vielzahl an Modellmerkmalspunkten besteht; eine Bilddatenerfassungseinheit, die eine Vielzahl an Bildern erhält, die durch Erfassen eines Objekts, das detektiert werden soll, erhalten werden; eine Objekterkennungseinheit, die das Objekt, das detektiert werden soll, aus der Vielzahl an Bildern unter Verwendung des Modellmusters detektiert; eine Modellmusterumwandlungseinheit, die eine Position und Lage derart umwandelt, dass das Modellmuster auf einem Bild des Objekts, das detektiert werden soll, überlagert wird; eine Entsprechungspunkterfassungseinheit, die einen Entsprechungspunkt auf Bilddaten, der jedem der Modellmerkmalspunkte entspricht, erhält; eine Entsprechungspunktsatz-Auswahleinheit, die einen Satz von Entsprechungspunkten auf der Vielzahl an Bildern auswählt; und eine Berechnungseinheit einer dreidimensionalen Position, die eine dreidimensionale Position des Bilds des Objekts, das detektiert werden soll, berechnet.
Patent DE-102019125713-A1 (DE)
Title: Mehrstoffabgasbehandlungssystem mit sauerstoffspeicherkatalysator
Inventor: GUO GANG
IPC: F01N3/20
Filed: 2019-09-24
Abstract: Diese Offenbarung sieht ein „Mehrstoffabgasbehandlungssystem mit Sauerstoffspeicherkatalysator“ vor. Es sind Verfahren und Systeme für eine Mehrstoffabgasnachbehandlungsvorrichtung, die in einem Abgaskanal eines Fahrzeugs angeordnet ist, vorgesehen. In einem Beispiel kann ein System einen Sauerstoffspeicherkatalysator und einen Unterboden-Stoffbindungskatalysator beinhalten, der einen Metall-modifizierten Zeolith umfasst, wobei der Sauerstoffspeicherkatalysator in einem Abgaskanal des Fahrzeugs stromaufwärts des Unterboden-Stoffbindungskatalysators angeordnet ist.
Patent DE-102019130599-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosserieaufbau und selbigen aufweisendes Fahrzeug
Inventor: CHOI JIHO
IPC: B60K1/04
Filed: 2019-11-13
Abstract: Fahrzeugkarosserieaufbau und selbigen aufweisendes Fahrzeug, das eine Batterie (40) und einen Rücksitz (30) hat, aufweisend: einen Batterieanbringungsabschnitt (50), der auf dem Boden hinter dem Rücksitz (30) bereitgestellt ist und an dem die Batterie (40)angebracht ist, einen Querträger (80), der gestaltet ist, um den Boden vor dem Batterieanbringungsabschnitt (50) zu verstärken, einen unteren Verstärkungsabschnitt (60), der gestaltet ist, um den Boden unter dem Batterieanbringungsabschnitt (50) zu verstärken, und der an dem Querträger (80) und den beiden Längsträgern (82, 83) abgestützt ist, und einen oberen Befestigungsabschnitt (70), der an dem unteren Verstärkungsabschnitt (60) angebracht ist in einer Lage zum Fixieren der Batterie (40). Der Fahrzeugkarosserieaufbau ist gestaltet, um die Batterie (40) durch Absorbieren und Verteilen der Belastung von einem Aufprall zu schützen, und den Platz der Hinterseite eines Fahrzeugs effektiv zu nutzen, um die Batterie (40) mit dem Rücksitz (30), etc. zu installieren.
Patent DE-102019131472-A1 (DE)
Title: Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GESELL BODO
IPC: B60H1/00
Filed: 2019-11-21
Abstract: Es wird eine Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (10) für ein Kraftfahrzeug angegeben, mit einer ersten Luftführung (22) zum Führen eines ersten, kalten Luftstroms und mit einer zweiten Luftführung (24) zum Führen eines zweiten, von dem ersten Luftstrom separaten, warmen Luftstroms, wobei in der zweiten Luftführung (24) eine Heizeinrichtung (26) zum Erwärmen des zweiten Luftstroms angeordnet ist. Die Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (10) hat zudem einen ersten Mischraum (28) und einen zweiten Mischraum (30), wobei der erste Mischraum (28) und die zweite Luftführung (24) jeweils zumindest eine Eintrittsöffnung (32, 34) zu dem zweiten Mischraum (30) haben. In der zweiten Luftführung (24) ist eine Klappe (44) angeordnet, die zwischen einer Schließstellung, in der ein Strömungsweg des zweiten Luftstroms zum ersten Mischraum (28) verschlossen ist, und einer Öffnungsstellung, in der der zweite Luftstrom in den ersten Mischraum (30) strömen kann, beweglich ist, wobei die Klappe (44) stromabwärts der Heizeinrichtung (26) und an einer Eintrittsöffnung (27) der zweiten Luftführung (24) in den ersten Mischraum (28) angeordnet ist.
Patent DE-102019134128-A1 (DE)
Title: Dc-zu-dc-wandler mit einem induktivleiter
Inventor: HOLMES ALAN G
IPC: H02M3/158
Filed: 2019-12-12
Abstract: In einem Beispiel wird gemäß den Aspekten der vorliegenden Offenbarung ein DC ZU DC-Wandler zur Übertragung von Strom von einem ersten Leistungsgerät bei einer ersten Spannungs- und Stromkombination zu einem zweiten Leistungsgerät bei einer zweiten Spannungs- und Stromkombination bereitgestellt. Der DC ZU DC-Wandler umfasst einen ersten elektrischen Leiter mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende und einen zweiten elektrischen Leiter mit einem dritten Ende und einem vierten Ende. Das erste Ende und das dritte Ende sind elektrisch mit der ersten Leistungsgerät gekoppelt und das zweite Ende und das vierte Ende sind elektrisch mit der zweiten Leistungsgerät gekoppelt. Der erste elektrische Leiter und der zweite elektrische Leiter ergeben zusammen eine Schaltungsinduktivität, die im Wesentlichen gleichwertig ist mit und anstelle eines Induktors mit einer Kreiswicklung.
Patent DE-102019135326-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Maskieren und Verspannen von zu verschweißenden Hairpin-Anordnungen eines Stators, System aus Stator und Vorrichtung sowie Verfahren zum Verbinden eines oberen Abschnitts der Hairpin-Anordnungen
Inventor: BÄDER CHRISTOPH
IPC: H02K15/06
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum zeitgleichen Maskieren und Verspannen von mehreren zu verschweißenden Hairpin-Anordnungen (14) eines Stators (10). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Verbinden eines oberen Abschnitts (22) von Hairpin-Anordnungen (10) eines Stators (10) mittels eines Schweißvorgangs. Außerdem betrifft die Erfindung ein System aus einem Stator (10) und einer solchen Vorrichtung (1).
Patent DE-102019200669-A1 (DE)
Title: Aufzugsanlage
Inventor: KUCZERA THOMAS
IPC: B66B11/04
Filed: 2019-01-21
Abstract: Aufzugsanlage (1), umfassend:eine Mehrzahl an Fahrspuren (2VL, 2VR, 2H), welche in einer Richtung (z, y) ausgerichtet sind,zumindest einen Fahrkorb (5),Führungsschienen (22V, 22B, 22H) zum Führen des Fahrkorbs (5) entlang der Fahrspuren;zumindest eine Umsetzeinheit (30) zum Überführen des Fahrkorbs von einer der Fahrspuren auf eine andere der Fahrspuren, gekennzeichnet durch- Zahnstangen (23V, 23B, 23H), die entlang der Fahrspuren installiert sind,- einen Antrieb (52-55) mit einem am Fahrkorb (5) angebrachten Antriebsrad (52), welches mit den Zahnstangen interagieren kann, um eine Antriebskraft zur Fortbewegung auf den Fahrkorb (5) aufzubringen.
Patent DE-102019201994-A1 (DE)
Title: SCHLÜSSEL FÜR EINEN SCHLIEßZYLINDER
Inventor: RASECKE MARC
IPC: E05B19/06
Filed: 2019-02-14
Abstract: Ein Schlüssel (6) für einen Schließzylinder (1) mit Stützflächen (13a - 13e) zur Abstützung von Sperrorangen (7) des Schließzylinders (1) hat unterschiedliche Breiten der Stützflächen (13a - 13e). Die die Breiten der Stützflächen (13a - 13e) nehmen über die Reihe der Schließausnehmungen (9a - 9e) zu. Damit werden die Sperrorange (7) beim Abziehen des Schlüssels zeitlich nacheinander angesteuert und deren Haftreibungen nacheinander überwunden.
Patent DE-102019204404-A1 (DE)
Title: Tragstruktur für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NICKEL MARCO
IPC: B62D25/08
Filed: 2019-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tragstruktur (2) für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Tragkörper (4), der zumindest abschnittweise einen nach mindestens einer Seite hin geöffneten Querschnitt umfasst, mit mindestens einem plattenartigen Abdeckmittel (8), das an der den geöffneten Querschnitt umfassenden Seite des Tragkörpers (4) an dem Tragkörper (4) festlegbar ist, wobei Tragkörper (4) und Abdeckmittel (6) mindestens einen zwischen Tragkörper (4) und Abdeckmittel (6) gebildeten Hohlraum (8) zumindest nahezu vollständig umgeben, und mit mindestens einer Aufnahmeeinheit (10), die an oder in dem Tragkörper (4) und/oder dem Abdeckmittel (6) angeordnet ist und durch die eine Komponente des Kraftfahrzeugs an der Tragstruktur (2) festlegbar ist.
Patent DE-102019204970-A1 (DE)
Title: Funktionales Flügeldesign
Inventor: HEINEN HANS MICHAEL
IPC: B64C3/10
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Flugzeug (10) mit einem Rumpf (12) zur Aufnahme von mindestens einer Person (14) und/oder Fracht, einem Flügel (16.1, 16.2) links und rechts einer durch den Rumpf (12) verlaufenden Mittellängsachse (18), der bezüglich der Mittellängsachse (18) spiegelsymmetrisch ist, und mehreren um eine horizontale Achse schwenkbaren Triebwerken (20.1...20.6), die zwischen einer horizontalen Vorwärtsflugposition und einer vertikalen Schwebeflugposition umstellbar sind. Eine Flügelvorderkante (21.1, 21.2) des Flügels (16.1, 16.2) weist in einer Draufsicht einen spitzwinkligen Knick (22.1, 22.2) und einen stumpfwinkligen Knick (24.1, 24.2) auf, an denen sich ein Winkel, den die Flügelvorderkante (21.1, 21.2) mit der Mittellängsachse (18) einschließt, ändert, so dass der Flügel (16.1, 16.2) eine negative Pfeilung der Flügelvorderkante (21.1, 21.2) zwischen dem Rumpf (12) und dem spitzwinkligen Knick (22.1, 22.2) und eine positive Pfeilung der Flügelvorderkante (21.1, 21.2) zwischen dem spitzwinkligen Knick (22.1, 22.2) und dem stumpfwinkligen Knick (24.1, 24.2) sowie zwischen dem stumpfwinkligen Knick (24.1, 24.2) und einem Flügelende (26.1, 26.2) aufweist, wobei eine Flügelhinterkante (23.1, 23.2) des Flügels (16.1, 16.2) in der Draufsicht einen Knick (28.1, 28.2) aufweist, an dem sich ein Winkel, den die Flügelhinterkante (23.1, 23.2) mit der Mittellängsachse (18) einschließt, ändert.
Patent DE-102019205114-A1 (DE)
Title: Einstufiger Verstärker mit aktiver Rückwirkungskompensation
Inventor: HUBER KLAUS
IPC: A61B5/055
Filed: 2019-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen einstufigen Hochfrequenzverstärker mit einer Signalverstärkungsstufe für einen Magnetresonanztomographen, insbesondere als Low-Noise-Vorverstärker in einer Lokalspule. Der Hochfrequenzverstärker weist einen Signaleingang, einen Signalverstärker, einen Signalausgang des Signalverstärkers und einen Phasenschieber auf. Der Phasenschieber steht in Signalverbindung mit dem Signalausgang und dem Signaleingang des Signalverstärkers und ist ausgelegt, einen vorbestimmten Anteil eines Ausgangssignals des Signalverstärkers mit einer vorbestimmten Phasenverschiebung in den Signaleingang des Signalverstärkers zu koppeln.
Patent DE-102019206130-A1 (DE)
Title: Verfahren zur sicheren Kommunikation zwischen einem ersten Teilnehmer und einem zweiten Teilnehmer
Inventor: ZEPPER BERND
IPC: H04L69/40
Filed: 2019-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur sicheren Kommunikation (28) zwischen einem ersten Teilnehmer (12) und einem zweiten Teilnehmer (16), insbesondere einer Industrieanlage (2). Zu einem ersten Zeitpunkt (40) wird von dem ersten Teilnehmer (12) zu dem zweiten Teilnehmer (16) eine erste Nachricht (36) geschickt, und von dem zweiten Teilnehmer (16) wird zu dem ersten Teilnehmer (12) eine erste Antwort (44) geschickt, die auf der ersten Nachricht (36) basiert. Zu einem zweiten Zeitpunkt (50) wird die erste Antwort (44) von dem ersten Teilnehmer (12) empfangen. Zwischen dem ersten und dem zweiten Zeitpunkt (40, 50) wird von dem ersten Teilnehmer (12) zu dem zweiten Teilnehmer (16) eine zweite Nachricht (58) geschickt, die sich von der ersten Nachricht (36) unterscheidet, und von dem zweiten Teilnehmer (16) wird zu dem ersten Teilnehmer (12) eine zweite Antwort (60) geschickt, die auf der zweiten Nachricht (58) basiert. Die Erfindung betrifft ferner eine Kommunikationsanlage (18), die einen ersten Teilnehmer (12) und einen zweiten Teilnehmer (16) aufweist.
Patent DE-102019214498-A1 (DE)
Title: Radventil
Inventor: FINK MICHAEL
IPC: B60C23/04
Filed: 2019-09-23
Abstract: Eine Ausführungsform der Erfindung betrifft ein Radventil (RV), aufweisend einen Ventilkörper (VK) und eine an dem Ventilkörper (VK) befestigte Aufnahmevorrichtung (ANV) zum Aufnehmen einer elektronischen Komponente (K). Die Aufnahmevorrichtung (ANV) weist einen Hohlraum (H) und ein elastisches Material (M) auf. Das elastische Material (M) weist eine Öffnung (O) zu dem Hohlraum (H) auf, die derart ausgebildet ist, dass die elektronische Komponente (K) durch Verformung des elastischen Materials (M) im Bereich der Öffnung (O) in den Hohlraum (H) der Aufnahmevorrichtung (ANV) aufnehmbar ist.
Patent DE-102019217805-A1 (DE)
Title: Tilgersystem
Inventor: KRAUS ACHIM
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-11-19
Abstract: Es ist ein Verfahren zur Festlegung einer Tilgermasse (7) für ein Tilgersystem (1) behandelt, das mit einem zur relativ bewegbaren Aufnahme von Tilgermassen (7) vorgesehenen Tilgermassenträger (2) versehen ist, wobei das Tilgersystem (1) über ein Raumvolumen (20) zur Aufnahme der Tilgermassen (7) verfügt, die ebenso wie der Tilgermassenträger (2) mit Führungsbahnen (10, 12) für jeweils eine Koppelvorrichtung (11) versehen sind, und einen radialen Außenbereich (17) und/oder einen radiale Innenbereich (18) aufweisen, durch welche unabhängig von ihrer jeweiligen Relativauslenkung gegenüber dem Tilgermassenträger (2) eine Kollision mit dem Raumvolumen (20) wirksam vermieden wird. Eine mittels Winkelschritten (28) vorbestimmbarer Größe vorgenommene Überprüfung der möglichen Positionen der jeweiligen Tilgermasse (7) erfolgt bezüglich einer Kollision mit dem Raumvolumen (20) innerhalb des Auslenkungsbereichs der jeweiligen Tilgermasse (7) relativ zum Tilgermassenträger (2), wobei jeder Winkelschritt (28) zur Ermittlung zumindest eines zugeordneten Kurvenpunktes (26a, 27a) führt, der ebenso wie zumindest ein weiterer ermittelter Kurvenpunkt (26b, 27b) den Aufbau wenigstens eines Umhüllungsverlaufes (24, 25) gewährleistet, mit welchem radiale Endkonturen (34, 35) für den radialen Außenbereich (17) und /oder den radialen Innenbereich (18) der Tilgermasse (7) festlegbar sind.