baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013210671-A1 (DE)
Title: Schwungrad mit Geberring
Inventor: FISCHER ALEXANDRE
IPC: F16F15/126
Filed: 2013-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schwungradanordnung für eine Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine mit einem an der Kurbelwelle befestigten Schwungrad, einem radial außen angeordneten Anlasserzahnkranz und einem axial benachbart angeordneten Geberring. Um den Geberring fliehkraftfest und ohne stoffschlüssige Verbindung an dem Schwungrad anzuordnen, ist der Geberring aus im Querschnitt L-förmigen Bereichen ausgebildet, wobei zumindest ein radial nach innen ausgerichteter Bereich axial zwischen dem Anlasserzahnkranz und einem Anschlag aufgenommen ist und ein axialer, über den Umfang verteilte Markierungen aufweisender Bereich endseitig nach radial außen abgestützt ist.
Patent DE-102013214747-A1 (DE)
Title: Windschutzscheibe mit Luftkanälen für ein Motorrad
Inventor: MUNZEL BRIAN J
IPC: B62J17/04
Filed: 2013-07-29
Abstract: Eine Motorrad-Windschutzscheibenanordnung umfasst eine Windschutzscheibe mit einer Vorderfläche und einer gegenüberliegenden Rückfläche. Eine Öffnung ist durch die Windschutzscheibe hindurch vorgesehen. Ein Luftkanal ist in der Öffnung angeordnet. Der Luftkanal umfasst einen nach vorne gewandten Einlass und einen nach hinten gewandten Auslass, der über dem Einlass angeordnet ist. Der Luftkanal weist eine Länge von wenigstens 3,0 Zoll entlang einer Mittenlinie zwischen dem Einlass und dem Auslass auf. Der Auslass erstreckt sich hinter der Rückfläche der Windschutzscheibe und ist mit einem Winkel zwischen ungefähr 21 Grad und ungefähr 35 Grad zu der Windschutzscheibe ausgerichtet.
Patent DE-102013218306-A1 (DE)
Title: Erfassung von Kurbelgehäuse-Unversehrtheitsverletzungen
Inventor: ROLLINGER JOHN ERIC
IPC: F01M13/02
Filed: 2013-09-12
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur Verwendung eines Kurbelgehäuse-Entlüftungsröhrendruck- oder -durchfluss-Sensors zum Diagnostizieren einer Position und einer Beschaffenheit einer Verletzung der Intaktheit des Kurbelgehäuse-Entlüftungssystems bereitgestellt. Der gleiche Sensor kann ebenfalls zum Diagnostizieren einer Luftfilterverstopfung und einer PCV-Ventilbeeinträchtigung verwendet werden. Die Verwendung eines vorhandenen Sensors, um mehrere Motorbestandteile zu diagnostizieren, bietet Vorteile der Kostenverringerung und der Sensorverdichtung.
Patent DE-102013222262-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
Inventor: RITTER MICHAEL
IPC: F21V8/00
Filed: 2013-10-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (10) für Kraftfahrzeuge, umfassend eine Lichtquelle (22) und ein Lichtleitelement (16), das eine Lichteintrittsfläche zum Eintritt des Lichts der Lichtquelle (22) und einen Lichtleitkörper (18) zum Leiten und Abstrahlen von Licht aufweist, wobei mindestens eine Zusatzlichtquelle (24) vorgesehen ist, die eine andere Farbe aufweist als die Lichtquelle (22) und die zur Kompensation von lokal und/oder zeitabhängig auftretenden Abweichungen des von dem Lichtleitkörper (18) abgestrahlten Lichts zu einem Soll-Zustand Zusatzlicht in das Lichtleitelement (16) abgibt.
Patent DE-102014002733-A1 (DE)
Title: Rotationslager
Inventor: KLOTH HARTMUT
IPC: F16C11/04
Filed: 2014-03-03
Abstract: Es wird ein Rotationslager zur drehbaren Verbindung zweier Tragarmbauteile mit einem an einem der Tragarmbauteile festlegbaren ersten Lagerelement (1), welches an seiner umlaufenden Außenwandung eine nutförmige Ausnehmung (2) aufweist, in welcher ein am anderem Tragarmbauteil ankoppelbarer Flanschring (3) aufgenommen ist, vorgestellt, bei dem erfindungsgemäß zwischen einer Seitenwandung (5) des Flanschringes (3) und der benachbarten Innenwandung (6) der nutförmigen Ausnehmung (2) ein Gleitringelement (4) angeordnet ist, das Gleitringelement (4) einen radial verlaufenden Schlitz (7) aufweist, eine Seitenwand (8) des Gleitringelementes (4) und die korrespondierende Innenwandung (6) der nutförmigen Ausnehmung (2) gegenüber der Drehebene des Rotationslagers geneigt sind und der Schlitz (7) im Gleitringelement (4) durch eine Einstellvorrichtung (9) in seiner Breite variierbar ist.
Patent DE-102014002812-A1 (DE)
Title: Method for operating a vehicle, involves automatically activating predetermined number of driving safety of driver assistance systems of vehicle until inlaid of pause, by increasing output of warning signal
Inventor: WIESEL URS
IPC: G08B21/02
Filed: 2014-02-26
Abstract: The method involves determining an inattention of a driver of the vehicle (1) and outputting a warning signal to the driver with respect to the determined inattention of driver. The predetermined number of driving safety of the driver assistance systems (4.1-4.n) of the vehicle is automatically activated until the inlaid of a pause, by increasing the output of the warning signal. The spacing halt assistant, track halt assistant, an emergency brake assistant, a dead angle assistant and/or a high beam assistant are automatically activated.
Patent DE-102014004379-A1 (DE)
Title: Kniehebelschließmechanismus für eine Spritzgießmaschine
Inventor: SENGA MASATOSHI
IPC: B29C45/66
Filed: 2014-03-26
Abstract: Kniehebelschließmechanismus für eine Spritzgießmaschine, umfassend ein Kniehebelgelenk, einen Kreuzkopf, welcher mit dem Kniehebelgelenk verbunden ist, und eine Antriebsvorrichtung zum Antreiben des Kreuzkopfes. Eine Kugelnutwelle ist parallel zu einer Kugelspindel zum Antreiben des Kreuzkopfes vorgesehen. Weiter ist eine Kugelnutmutter im Kreuzkopf vorgesehen, welche mit der Kugelnutwelle derart in Eingriff steht, dass der Kreuzkopf durch die Kugelnutwelle geführt werden kann.
Patent DE-102014006047-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Meldung mindestens einer fehlenden Voraussetzung für eine Funktionsweise eines Telematikdienstes in einem Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug
Inventor: MAIHÖFER CHRISTIAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Meldung mindestens einer fehlenden Voraussetzung für eine Funktionsweise eines Telematikdienstes in einem Kraftfahrzeug, bei welchem die fehlende Voraussetzung über eine Nachricht visualisiert wird. Bei einem Verfahren, bei welchem zuverlässig der Verfahrensstand einer Inbetriebnahme eines Telematikdienstes festgestellt werden kann, wird die für einen Betrieb eines Kommunikationsmoduls (7) des Kraftfahrzeuges (1) fehlende Voraussetzung auf einer fahrzeuginternen Anzeige (5) visualisiert.
Patent DE-102014013035-A1 (DE)
Title: Stoßfängeranordnung für einen Personenkraftwagen
Inventor: BIHLER EDGAR
IPC: B60R19/04
Filed: 2014-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung für einen Personenkraftwagen, mit einem in Fahrzeuglängsrichtung vor einem Biegequerträger (12) anordenbaren Absorberelement (10), welches eine Aufnahme (16) für ein Schlauchelement (18) zum Erfassen einer Kollision aufweist, und mit wenigstens einem in Fahrzeuglängsrichtung vor dem Absorberelement (10) angeordneten Stoßfängerelement (20), wobei das Stoßfängerelement (20) wenigstens ein in Fahrzeuglängsrichtung nach hinten in eine korrespondierende Ausnehmung (24) des Absorberelements (10) ragendes und in zumindest teilweiser Überdeckung mit der Aufnahme (16) angeordnetes Anschubelement (26) aufweist.
Patent DE-102014014797-A1 (DE)
Title: Streustrahlungsbrandmelder
Inventor: PHILIPP JAN-BORIS
IPC: G08B17/107
Filed: 2014-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Streustrahlungsbrandmelder, umfassend zumindest zwei erste Strahlungsquellen (1) einer ersten Wellenlänge und eine zweite Strahlungsquelle (2) einer zweiten Wellenlänge, welche größer als die erste Wellenlänge ist, und einen für die erste und die zweite Wellenlänge empfindlichen Sensor (3), wobei die ersten Strahlungsquellen (1) erste optische Achsen (O1), die zweite Strahlungsquelle (2) eine zweite optische Achse (O2) und der Sensor (3) eine dritte optische Achse (O3) aufweisen und die ersten Strahlungsquellen (1), die zweite Strahlungsquelle (2) und der Sensor (3) so angeordnet sind, dass deren optische Achsen (O1', O1'', O1''', O2, O3) auf ein gemeinsames Zentrum (S) gerichtet sind. Zur Verbesserung der Sensitivität wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die ersten Strahlungsquellen (1), die zweite Strahlungsquelle (2) und der Sensor (3) so angeordnet sind, dass sie auf den Eckpunkten einer Grundfläche einer gedachten Pyramide liegen, und ferner so ausgerichtet sind, dass das Zentrum (S) die Spitze der Pyramide bildet.
Patent DE-102014016188-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Hybridantrieb
Inventor: ROTHE ALBRECHT
IPC: B60W30/188
Filed: 2014-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Hybridantrieb, der eine Brennkraftmaschine (BKM) und zumindest eine Elektromaschine (EM2) aufweist, die jeweils über Eingangswellen (22, 28) mit einem stufenlosen, leistungsverzweigten Automatikgetriebe (18) trieblich verbunden sind, das über eine Abtriebswelle (34) auf Fahrzeugräder abtreibt, und mit einer elektronischen Steuereinrichtung (11), die zur Fahrzeugbeschleunigung bei einer fahrerseitigen Lastanforderung im höheren Lastbereich, insbesondere bei Volllastanforderung, die Brennkraftmaschine (BKM) bis zum Erreichen einer vorgegebenen Solldrehzahl, insbesondere der Nenndrehzahl (nBKM,nenn) und die Elektromaschine (EM2) mit einer Drehzahl (nEM2) ansteuert, und zwar unter Erhöhung der Drehzahl (nA) der auf die Fahrzeugräder wirkenden Abtriebswelle (34). Erfindungsgemäß weist die Steuereinrichtung (11) zur Ansteuerung der Elektromaschine (EM2) während der Fahrzeugbeschleunigung eine Drehzahl-Nachführeinheit (17) auf, mit der eine Drehzahl-Nachführung durchführbar ist, bei der die Drehzahlgradienten A, n. BKM) an der Abtriebswelle (34) und an der Brennkraftmaschinen-Eingangswelle (22) verglichen werden, und bei der auf der Grundlage dieses Gradienten-Vergleichs die Elektromaschine (EM2) so ansteuerbar ist, dass sich die beiden Gradienten A, n. BKM) während der Fahrzeugbeschleunigung synchron verhalten, das heißt zueinander in einem festen Verhältnis stehen.
Patent DE-102014017748-A1 (DE)
Title: Schutzeinrichtung für einen Kraftwagen mit wenigstens einer Öffnung und Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens
Inventor: DEMMER ACHIM
IPC: B60J7/00
Filed: 2014-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzeinrichtung (32) für einen Kraftwagen (10) mit wenigstens einer Öffnung (12, 14, 16), über welche der Innenraum (18) des Kraftwagens (10) mit dessen Umgebungsbereich (20) verbunden ist, und mit einer Schließeinrichtung (30) mit einem mittels einer Verstelleinrichtung (22) automatisch verstellbaren Schließelement (24, 26, 28), welches zwischen einer die Öffnung (12, 14, 16) verschließenden Schließstellung und einer die Öffnung (12, 14, 16) zumindest teilweise freigebenden Offenstellung verstellbar ist, wobei die Schutzeinrichtung (32) mit der Verstelleinrichtung (22) des automatisch verstellbaren Schließelements (24, 26, 28) verbunden ist und eine Sensoreinrichtung (34) zum Erfassen einer Fahrt des Kraftwagens (10) entlang einer Strecke mit einem diese zumindest teilweise überdeckenden Bauwerk, insbesondere einer Tunnelfahrt des Kraftwagens (10), aufweist, in deren Abhängigkeit das Schließelement (24, 26, 28) verstellbar ist.
Patent DE-102014100836-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher
Inventor: SMITH LANCE JAMES
IPC: F28F7/02
Filed: 2014-01-24
Abstract: Es wird ein Wärmetauscher beschrieben, der einen Grundkörper (1) mit einer Mehrzahl von ersten Kanälen (2) und einer Mehrzahl von zweiten Kanälen (3) aufweist, wobei die ersten Kanäle und die zweiten Kanäle voneinander durch Wände getrennt sind, und wobei die Wände mittels eines generativen Herstellungsverfahrens ausgebildet sind.
Patent DE-102014104789-A1 (DE)
Title: Kapazitäts-Betätigungsvorrichtung und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: KAWANO SHINJI
IPC: G01N27/22
Filed: 2014-04-03
Abstract: Eine Kapazitäts-Betätigungsvorrichtung enthält eine Betätigungsplatte (10), eine Elektrode (21) und einen Elektrodenfilm (20). Die Betätigungsplatte (10) weist eine Betätigungsoberfläche (11) auf, die durch einen Betätigungskörper (F) durch Kontakt zu betätigen ist. Die Elektrode (21) gibt ein Erfassungssignal gemäß einer Veränderung einer Kapazität aus, die zwischen der Elektrode (21) und dem Betätigungskörper (F) erzeugt wird. Der Elektrodenfilm (20) trägt die Elektrode (21). Die Betätigungsplatte (10) weist eine hintere Oberfläche (10b) auf einer Seite entgegengesetzt zur Betätigungsoberfläche (11) auf. Die hintere Oberfläche (10b) ist mit einer Ausnehmung (12) ausgebildet. Die Ausnehmung (12) ist mit einem Haftmittel (30) gefüllt und der Elektrodenfilm (20) haftet mit dem Haftmittel (30) an der Betätigungsplatte (10).
Patent DE-102014105552-A1 (DE)
Title: Referenzprodukt und Methode zur Validierung der Damage Rate von Prozessanlagen für Fruchtstückchen
Inventor: ZACHARIAS JÖRG
IPC: G01N33/02
Filed: 2014-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prozessvalidierung von Behandlungsprozessen von feststoffhaltigen, z. B. fruchtstückhaltigen, Getränken in einer Getränkebehandlungsanlage, umfassend: die Bereitstellung eines standardisierten Validierungsreferenzproduktes das Feststoffe enthalten kann, beispielsweise als Referenz für in dem Getränk enthaltene Fruchtstücke, mit wenigstens einer reproduzierbaren charakteristischen Kenngröße (107), das Einimpfen des Validierungsreferenzproduktes in die Getränkebehandlungsanlage zu einem vorgegebenen Anlagenbetriebspunkt und/oder einem vorgegebenen Anlagenbetriebsmodus und/oder einem vorgegebenen Validierungszeitpunkt, die Analyse einer Validierungsreferenzproduktprobe, entnommen nach einem teilweisen und/oder einem vollständigen Durchlauf des Validierungsreferenzproduktes durch die Getränkebehandlungsanlage, umfassend eine Messung der charakteristischen Kenngröße (107) des Validierungsreferenzproduktes, zur Beschreibung von durch Getränkebehandlungsanlage verursachten Beschädigungen am Validierungsreferenzprodukt.
Patent DE-102014107581-A1 (DE)
Title: Gargerät mit Mikrowellendichtung
Inventor: HERNER MICHAEL
IPC: F24C15/02
Filed: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gargerät mit einem Gehäuse (12), das einen Garraum (17) aufweist, und einer Garraumtür (14), die eine Beschickungsöffnung (18) des Gehäuses (12) verschließen kann, wobei ein Randbereich (20) des Gehäuses (12) sich an die Beschickungsöffnung (18) anschließt, der von der Garraumtür (14) im geschlossenen Zustand vollständig abgedeckt wird, wobei der Randbereich (20) des Gehäuses (12) mit einer Mikrowellendichtung (30) versehen ist und wobei am Randbereich (20) eine Garraumdichtung (32) zwischen der Mikrowellendichtung (30) und dem Garraum (17) angeordnet ist.
Patent DE-102014112346-A1 (DE)
Title: Gargerät
Inventor: HÖHN RÜDIGER
IPC: F24C1/00
Filed: 2014-08-28
Abstract: Gargerät (100) mit einer Gehäuseeinrichtung (101), einem Garraum (102) und mit einer Dampferzeugereinrichtung (103). Die Dampferzeugereinrichtung (103) ist dazu geeignet und ausgebildet ist, den Garraum (102) mit Dampf (104) zu versorgen und der Dampferzeugereinrichtung ist eine Behältereinrichtung (1) zugeordnet ist, welche einen Behälterabschnitt (2) und einen Halteabschnitt (3) umfasst. Zwischen dem Behälterabschnitt (2) und dem Halteabschnitt (3) ist abschnittsweise ein Eingriff (18) ausgebildet und der der Halteabschnitt umfasst einen Griff (25). Dabei weisen der Behälterabschnitt (2) und der Halteabschnitt (3) zusammen eine Längsausdehnung (4) auf, die ein Vielfaches der Breite (5) des Halteabschnitts (3) beträgt. Weiterhin weist der Halteabschnitt (3) eine Höhe (16) auf, die ein Vielfaches der Breite (17) des Griffs (25) beträgt, wobei die Breite (17) des Griffs (25) zwischen 30 mm bis 50 mm beträgt. Zudem macht die Tiefe (19) des Griffs (3) wenigstens abschnittweise 60% bis 75% der Breite (17) des Griffs (25) aus.
Patent DE-102014113215-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zur ausbildung einer halbleitervorrichtung
Inventor: SCHULZE HANS-JOACHIM
IPC: H01L29/861
Filed: 2014-09-12
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung weist ein Halbleitersubstrat auf. Das Halbleitersubstrat weist eine erste Dotierregion, die auf einer Hauptoberfläche des Halbleitersubstrats angeordnet ist, eine Emitterschicht, die auf der rückseitigen Oberfläche des Halbleitersubstrats angeordnet ist, zumindest einen ersten Leitfähigkeitstypbereich, der von der ersten Dotierregion durch eine zweite Dotierregion des Halbleitersubstrats getrennt ist, und zumindest einen temperaturstabilisierenden Widerstandsbereich auf. Die erste Dotierregion weist einen ersten Leitfähigkeitstyp auf, und die Emitterschicht weist zumindest hauptsächlich einen zweiten Leitfähigkeitstyp auf. Die zweite Dotierregion weist den zweiten Leitfähigkeitstyp auf, und der zumindest eine erste Leitfähigkeitstypbereich weist den ersten Leitfähigkeitstyp auf. Der zumindest eine temperaturstabilisierende Widerstandsbereich ist in der zweiten Dotierregion und dem zumindest einen ersten Leitfähigkeitstypbereich benachbart angeordnet. Ferner weist der zumindest eine temperaturstabilisierende Widerstandsbereich über einen Bereich einer Betriebstemperatur der Halbleitervorrichtung eine niedrigere Variation eines Widerstands auf als zumindest ein Teil der zweiten Dotierregion, der dem zumindest einen temperaturstabilisierenden Widerstandsbereich benachbart angeordnet ist.
Patent DE-102014113431-A1 (DE)
Title: Adaptive Abstandsschätzung
Inventor: GRÜNWALD JOHANNES
IPC: G01S17/36
Filed: 2014-09-17
Abstract: Repräsentative Ausführungen von Vorrichtungen und Techniken stellen eine adaptive Abstandsschätzung für Abbildungsvorrichtungen und -systeme bereit. Abstandsschätzung kann auf Phasenverzögerungen in reflektiertem Licht basieren. Referenzphasen, die zur Bestimmung von Phasenverzögerungswerten verwendet werden, können für nachfolgende Einzelbildereignisse geändert werden. Für manche Abstandsberechnungen können mehrere Einzelbildereignisse ausgewählt werden, basierend darauf, oben beschrieben eine Objektbewegung innerhalb eines vorbestimmten Bereichs detektiert wird.
Patent DE-102014116600-A1 (DE)
Title: Sicherheitsschloss
Inventor: TURKI FAICAL
IPC: B62H5/00
Filed: 2014-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsschloss für ein mit einem elektrischen Energiespeicher versehenes Transportmittel (2), insbesondere einem E-Bike oder Motorrad, wobei das Sicherheitsschloss ein Schlossgehäuse (4, 40) aufweist, an dem ein Sicherungsmittel (7), insbesondere in Form einer Sicherungskette, eines Sicherungsbügels, eines Sicherungsseils oder eines starren Gliedes eines Faltschlosses, befestigt und/oder lösbar befestigbar ist, und das Schlossgehäuse (4, 40) zudem eine Sicherungseinrichtung (15) zum Abschließen oder Verriegeln des Sicherheitsschlosses aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Sekundärwicklung (17, 42) zum induktiven Empfangen elektrischer Energie in dem Schlossgehäuse (4, 40) selbst oder in einem an dem Schlossgehäuse (4, 40) befestigten, angeordneten oder an diesem befestigbaren Wicklungsgehäuse (50) angeordnet ist.
Patent DE-102014200476-A1 (DE)
Title: Lenksäulensystem mit individuellen Lenksäulenaufnahmen
Inventor: COSTA JESIEL
IPC: B62D1/16
Filed: 2014-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenksäulensystem für ein Fahrzeug, welches eine Lenksäule (1), ein erstes Lenksäulenlager (6a) zur Lagerung der Lenksäule (1) und ein zweites Lenksäulenlager (6b) zur Lagerung der Lenksäule (1) umfasst. Zur Gewichtsreduktion und Montagevereinfachung umfasst das Lenksäulensystem weiterhin eine erste Lenksäulenaufnahme (5a) und eine zweite Lenksäulenaufnahme (5b) zur Anbringung der Lenksäule (1) an dem Fahrzeug, wobei die erste Lenksäulenaufnahme (5a) das erste Lenksäulenlager (6a) und die zweite Lenksäulenaufnahme (5b) das zweite Lenksäulenlager (6b) aufweist.
Patent DE-102014201238-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Erstellung einer Vektorkarte
Inventor: HILLIER GERNOT
IPC: G01C21/36
Filed: 2014-01-23
Abstract: Verfahren zur Erstellung einer Vektorkarte eines vorgegebenen Gebietes (G) mit den folgenden Schritten: Erzeugen (S1) von Ortho-Luftaufnahmen durch eine senkrecht zur Erdoberfläche ausgerichtete erste Kamera (2-1), die an ein unbemanntes, automatisiertes Fluggerät (1) angebracht ist, das das vorgegebene Gebiet (G) in einer hohen Flughöhe (FHH) überfliegt; Auswerten (S2) der Ortho-Luftaufnahmen zur Ermittlung mindestens eines in dem Gebiet (G) befindlichen Infrastrukturnetzes; Berechnen (S3) einer Flugroute für das unbemannte autonome Fluggerät (1) entlang des in dem Gebiet (G) befindlichen ermittelten Infrastrukturnetzes; Erzeugen (S4) von Detail-Luftaufnahmen des Infrastrukturnetzes entlang der berechneten Flugroute durch eine schräg zu der Erdoberfläche ausgerichtete zweite Kamera (2-2), die an dem unbemannten automatisierten Fluggerät (1) angebracht ist, welches das in dem Gebiet (G) befindliche Infrastrukturnetz in mindestens einer niedrigen Flughöhe (FHL) überfliegt, und Berechnen (S5) der Vektorkarte des Gebietes (G) auf Basis der erzeugten Ortho-Luftaufnahmen und der erzeugten Detail-Luftaufnahmen.
Patent DE-102014201782-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduktion der Abwärme eines Dieselmotors
Inventor: BRINKMANN BERND
IPC: F02D41/04
Filed: 2014-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Dieselmotors (2). Das Verfahren weist wenigstens die folgenden Schritte auf: – Bestimmen einer momentanen Abgastemperatur des Dieselmotors (2); – Vergleichen der momentanen Abgastemperatur mit einem ersten Abgastemperaturschwellwer; und – Erhöhen einer Massendurchflussrate einer Ladeluft des Dieselmotors (2), wenn die momentane Abgastemperatur größer als die momentane Abgastemperatur ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Dieselmotor (2) und einer mit dem Dieselmotor (2) verbundenen Steuereinheit (13), die ausgebildet ist, das erfindungsgemäße Verfahren auszuführen.
Patent DE-102014205154-A1 (DE)
Title: PU-Schaumklebstoffe zur Verklebung von Dichtfolien
Inventor: NILGES HEINZ-JOSEF
IPC: E04B1/66
Filed: 2014-03-19
Abstract: Die Erfindung liegt auf dem Gebiet des Verklebens einer Dichtfolie mit einem Bauträgeruntergrund unter Verwendung eines, beispielsweise aus einem Druckbehälter applizierbaren, Einkomponenten-Polyurethanklebers. Sie betrifft ferner entsprechende Verfahren zur Verklebung der genannten Substrate unter Verwendung des Polyurethanklebers und die so erhältlichen Verbünde.
Patent DE-102014205378-A1 (DE)
Title: Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine
Inventor: FRANK TORSTEN
IPC: F02G5/02
Filed: 2014-03-24
Abstract: Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, mit einem in einem Abgasrohr angeordneten Abgas-Gegenstrom-Wärmetauscher, der über einen ersten Abgasrohrabschnitt Abgas führend mit der Brennkraftmaschine verbunden ist, wobei ein erstes Volumen des Abgas-Gegenstrom-Wärmetauschers mit Abgas der Brennkraftmaschine durchströmbar ist und das Abgas durch einen zweiten Abgasrohrabschnitt und durch ein zweites Volumen des Abgas-Gegenstrom-Wärmetauschers im Gegenstrom durchströmbar ist, wobei eine Wärmeenergie des Abgases vom ersten Volumen zum zweiten Volumen strömt, wobei in dem zweiten Abgasrohrabschnitt ein Turbinengehäuse mit einem Turbinenrad eines Abgasturboladers angeordnet ist. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung werden der Kraftstoffverbrauch der Brennkraftmaschine und die thermische Belastung der Bauteile der Abgasanlage reduziert.