baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010004059-A1 (DE)
Title: Kautschukzusammensetzung zum Beschichten von Textilcord und Reifen unter Verwendung derselben
Inventor: WADA TAKAO
IPC: C08L7/00
Filed: 2010-01-05
Abstract: Eine Kautschukzusammensetzung zum Beschichten eines Textilcords gemäß der vorliegenden Erfindung enthält Silica und 0,5 bis 4 Massenteile einer 1,3-Bis(citraconimidomethyl)-Verbindung bezogen auf 100 Massenteile einer Kautschukkomponente, welche Naturkautschuk und/oder epoxidierten Naturkautschuk enthält. Dadurch kann eine Kautschukzusammensetzung zum Beschichten eines Textilcords bereitgestellt werden, welche hauptsächlich aus einem von Nichterdölressourcen stammenden Rohmaterial zusammengesetzt ist und welche unter Berücksichtigung der Umwelt und in Vorbereitung auf eine zukünftige Erschöpfung der Erdölressourcen eine exzellente Hitzebeständigkeit und Lebensdauer aufweist, sowie ein Reifen unter Verwendung derselben bereitgestellt werden.
Patent DE-102010006513-A1 (DE)
Title: Vehicle e.g. hybrid vehicle, has battery positioned relative to folded backrest by positioning device e.g. folding mechanism, displacing mechanism and/or pivoting mechanism, such that loads are arranged in fully loaded compartment
Inventor: BUCHFINK JOACHIM
IPC: B60K1/04
Filed: 2010-02-02
Abstract: The vehicle has a battery (2) arranged in a luggage compartment (1.1) below a rear seat (1.2). A backrest (1.2.1) of the rear seat is folded. The battery is positioned relative to the folded backrest by a positioning device e.g. folding mechanism, displacing mechanism and/or pivoting mechanism, in such a manner that loads (3) are arranged in a fully loaded compartment (D). The battery is folded, displaced and/or pivoted by the positioning device. The battery is arranged outside a collision-deformation region with respect to rear collision.
Patent DE-102010007092-A1 (DE)
Title: Exhaust gas recirculation system for internal combustion engine, exhaust gas turbocharger, whose turbine is arranged in exhaust line and compressor is arranged in fresh air duct
Inventor: MESSNER DIETER
IPC: F02M25/07
Filed: 2010-02-06
Abstract: The exhaust gas recirculation system (1) has an exhaust gas turbocharger (3), whose a turbine (3'') is arranged in an exhaust line (4) and a compressor (3'') is arranged in a fresh air duct (5). A drain outlet (9) is arranged geodetic under a condensate return position (11). The condensate return position or another condensate return position (12) is arranged in an air collector (7) or a fresh air inlet port in a cylinder head of an internal combustion engine (2).
Patent DE-102010008990-A1 (DE)
Title: Producing a profile by cold-rolling with double-sided galvanized top and bottom and zinc-aluminum, aluminum-zinc, zinc-magnesium or aluminum coated steel strip, comprises coating a narrow side of the steel strip
Inventor: STOPPACHER CHRISTIAN
IPC: B23K31/02
Filed: 2010-02-24
Abstract: The method for producing profile a profile by cold-rolling with double-sided galvanized top and bottom and zinc-aluminum, aluminum-zinc, zinc-magnesium or aluminum coated steel strip (1), comprises coating a narrow side of the steel strip before, during or after the transformation of the steel strip continuously with a protective layer (31) from a metallic material in which the narrow side is heated through inductive heating by a high frequency generator (33) and purified before or after heating on which the protective layer is applied by flame spraying or electric arc spraying. The method for producing profile a profile by cold-rolling with double-sided galvanized top and bottom and zinc-aluminum, aluminum-zinc, zinc-magnesium or aluminum coated steel strip (1), comprises coating a narrow side of the steel strip before, during or after the transformation of the steel strip continuously with a protective layer (31) from a metallic material in which the narrow side is heated through inductive heating by a high frequency generator (33) and purified before or after heating on which the protective layer is applied by flame spraying or electric arc spraying. The steel strip is thin at initial state, compressed at narrow sides to large thickness by the profile, and is transformed to a C-shaped mounting rail after compression. The profile comprises a weld seam produced by a point-shaped heat source in longitudinal direction, where the weld seam and/or an area associated with the welding process is continuously coated with a protective layer formed from a metallic material. The weld seam is produced by laser welding. The metallic material is supplied in powdery form for the process of flame spraying or electric arc spraying. The surfaces to be coated are provided with a high-frequency generator having a temperature that corresponds to the melting temperature of the applied metallic material. The cleaning of the surfaces is carried out by a machining process.
Patent DE-102010009230-A1 (DE)
Title: Hochflexibles Folienverbundmaterial und seine Verwendung in Kartenkörpern
Inventor: RIEDL JOSEF
IPC: B29C48/495
Filed: 2010-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Folienverbundmaterial (em Kartenkörper, vorzugsweise in einem Kartenkörper eines tragbaren Datenträgers, mit – mindestens einer ersten Kunststoff-Außenschicht (1), – mindestens einer Kunststoff-Innenschicht (3), – mindestens einer zweiten Kunststoff-Außenschicht (2), wobei alle Schichten (1, 3, 2) gemeinsam einen Coextrusionsverbund bilden, dadurch gekennzeichnet, dass – der Kunststoff der mindestens einen ersten Außenschicht (1) ein thermoplastisches Polymer oder ein Gemisch von thermoplastischen Polymeren ist, – der Kunststoff der mindestens einen Innenschicht (3) ein Gemisch aus mindestens einem thermoplastischen Elastomer und mindestens einem thermoplastischen Polymer ist, – der Kunststoff der mindestens einen zweiten Außenschicht (2) ein thermoplastisches Polymer oder ein Gemisch von thermoplastischen Polymeren ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung des Folienverbundmaterials, sowie einen Kartenkörper (5), der das Folienverbundmaterial (4) als mindestens eine Schicht in seinem Schichtverbund aufweist, und ein Verfahren zur Herstellung des Kartenkörpers (5).
Patent DE-102010011285-A1 (DE)
Title: Luggage i.e. aircraft passenger's suitcase, weight determining device, has weight determining section deformable under effect of force acting on base, where degree and/or type of deformation is considered as measure for amount of force
Inventor: CLIMACO MARCO
IPC: G01G3/12
Filed: 2010-03-13
Abstract: The device (10) has a weight determining section (12) i.e. resiliently bendable band, with legs (16) and a base (14), where the base is arranged between the legs and connected with the legs. Each leg comprises a free end at which a holding member (18) is arranged. The weight determining section is deformable under effect of weight force acting on a base, and degree and/or a type of the deformation is considered as a measure for amount of the weight force. The weight determining section comprises a reading-out scale. The weight determining section and the holding member are integrally formed. An independent claim is also included for a method for determining weight of luggage.
Patent DE-102010014302-A1 (DE)
Title: Luftfahrzeug und Befestigungsanordnung für eine Fußbodenstruktur in einem Luftfahrzeug
Inventor: BRAEUTIGAM STEFAN
IPC: B64C1/18
Filed: 2010-04-09
Abstract: Ein Luftfahrzeug mit einer Rumpfspante (10; 110) aufweisenden Rumpfschale (1; 101); einer Querträger (20; 120) und Längsträger (22; 122) aufweisenden Fußbodenstruktur (2; 102) und einer Befestigungsanordnung zum Abstützen der Fußbodenstruktur (2; 102) an der Rumpfschale (1; 101), wobei die Befestigungsanordnung mehrere Gruppen von Stangen (3, 4, 5, 6; 103, 104, 105, 106) aufweist, die die Fußbodenstruktur (2; 102) mit der Rumpfschale (1; 101) verbinden, nämlich: erste Stangen (3; 103), die jeweils ein Ende (21; 121) eines Querträgers (20; 120) mit einem Rumpfspant (10; 110) verbinden und die in Querrichtung (y-Richtung) des Luftfahrzeugs parallel zur Querachse des Luftfahrzeugs verlaufende Kräfte zwischen der Fußbodenstruktur (2; 102) und der Rumpfschale (1; 101) übertragen; zweite Stangen (4; 104), die jeweils ein Ende (21; 121) des Querträgers (20; 120) mit einem Rumpfspant (10; 110) verbinden und die in Längsrichtung (x-Richtung) des Luftfahrzeugs parallel zur Längsachse des Luftfahrzeugs verlaufende Kräfte zwischen der Fußbodenstruktur (2; 102) und der Rumpfschale (1; 101) übertragen; dritte Stangen (5; 105), die unterhalb der Fußbodenstruktur (2; 102) angeordnet sind und die in z-Richtung des Luftfahrzeugs parallel zur Hochachse des Luftfahrzeugs verlaufende Kräfte zwischen der Fußbodenstruktur (2; 102) und der Rumpfschale (1; 101) übertragen; zeichnet sich dadurch aus, da6) aufweist, die jeweils ein Ende (21; 121) eines Querträgers (20; 120) mit einem Rumpfspant (10; 110) verbinden und die in z-Richtung des Luftfahrzeugs parallel zur Hochachse des Luftfahrzeugs verlaufende Kräfte zwischen der Fußbodenstruktur (2; 102) und der Rumpfschale (1; 101) übertragen.
Patent DE-102010024124-A1 (DE)
Title: Operating device for, e.g. glove used in sports application, has conductive contact region formed on outer surface of resilient region which enlarges contacting areas of conductive contact region by operating forces of finger summit
Inventor: WELLER ANDREAS
IPC: A41D19/00
Filed: 2010-06-17
Abstract: The operating device (100) has a stable resilient region (110) which comprises an outer surface (111) that is curved outward and an inner surface (112) for finger summit (310) that is curved inward. An electrically conductive contact region formed on the outer surface, contacts a contact-sensitive surface area (400). The stable resilient region enlarges the contacting areas (AK1) of the electrically conductive contact region by the operating forces (F1) of the finger summit. Independent claims are included for the following: (1) glove; and (2) fingerling.
Patent DE-102010026021-A1 (DE)
Inventor: LOEFFLER JENS
IPC: H02P6/22
Filed: 2010-07-03
Abstract: The electronically commutated single-phase motor (20) is provided with a stator with one phase windings (30,32) and a permanent-magnet rotor (22), and an electronic computing device (26). The analog voltages are digitized and multiple digitized voltage values are obtained.
Patent DE-102010029350-A1 (DE)
Title: Kosmetisches, nicht-therapeutisches Verfahren zur Bestrahlung der Haut und Vorrichtung zur Bestrahlung der Haut
Inventor: SCHIKORA DETLEF
IPC: A61N5/067
Filed: 2010-05-27
Abstract: Bei einem kosmetischen, nicht-therapeutischen Verfahren zur Bestrahlung der Haut (12) wird die Haut (12) mit roter und/oder infraroter Laserstrahlung (3) derart bestrahlt, dass in der Haut (12) vorhandene Mastzellen (13) degranulieren und Heparin freisetzen, welches die Aktivität von Hyaluronsäure zersetzender Hyaluronidase hemmt.
Patent DE-102010032075-A1 (DE)
Title: Wasserstofferzeugung mittels hydrierten Polysilanen zum Betrieb von Brennstoffzellen
Inventor: STEINWANDEL JUERGEN
IPC: B64D47/00
Filed: 2010-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft die Erzeugung von Wasserstoff für den Betrieb von Brennstoffzellen in Luftfahrzeugen, wobei Wasserstoff durch die Umsetzung von hydrierten Polysilanen (HPS) mit Wasser in einer Reaktionskammer erzeugt wird. Die Reaktionskammer weist eine Zuleitung- und Ableitungsvorrichtung auf. HPS sind höhere, handhabungssichere Silane und eignen sich insbesondere für den Einsatz als Wasserstoffspeicher in Luftfahrzeugen. Weiterhin kann aus HPS sehr reiner Wasserstoff hergestellt werden, wobei der Wasserstoff über die Ableitungsvorrichtung direkt ohne Zwischenschritt in eine Brennstoffzelle beispielsweise in eine Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle geleitet werden kann. Um die Hydrolyse in der Reaktionskammer zu beschleunigen kann die Umsetzung im basischen Medium und/oder in Gegenwart von Katalysatoren stattfinden.
Patent DE-102010034081-A1 (DE)
Title: Umhüllung für eine elektrochemische Zelle
Inventor: ZAHN CHRISTIAN
IPC: H01M50/105
Filed: 2010-08-12
Abstract: Eine elektrochemische Zelle (10) weist einen Elektrodenstapel (12), wenigstens einen Stromableiter (16, 18), welcher mit dem Elektrodenstapel (12) verbunden ist, und eine Umhüllung (14), welche den Elektrodenstapel (12) zumindest teilweise umschließt, wobei sich der wenigstens eine Stromableiter (16, 18) zumindest teilweise aus der Umhüllung (14) heraus erstreckt, auf. In die Umhüllung (14) der elektrochemischen Zelle (10) ist wenigstens eine Heizvorrichtung (22, 23) integriert ist, welche wenigstens eine vorzugsweise flächige Heizzone (27) aufweist, die sich zumindest über einen Teilbereich der Umhüllung (14) erstreckt.
Patent DE-102010034801-A1 (DE)
Title: Staggering stabilizer for counteracting rolling movements of motor car, has actuator for rotation of stabilizer halves relative to each other, where stabilizer halves are attached at mounting portions of actuator by gearings and rings
Inventor: EISENHAUER WERNER
IPC: B60G21/055
Filed: 2010-08-19
Abstract: The stabilizer has an actuator (13) for rotation of two tubular-shaped stabilizer halves (11, 11') relative to each other. The stabilizer halves are attached at mounting portions (19, 19') of the actuator by gearings (47, 49) and circlips (45, 45') i.e. retaining rings. One of the stabilizer halves comprises an annular groove (51), and each mounting portion of the actuator includes another annular groove (53). The circlips are partly accommodated in the annular grooves. The gearings comprise involute edges. The actuator includes an electromotor (21) and a reduction gear (23).
Patent DE-102010036753-A1 (DE)
Title: Umkonfigurierbares Ultraschallwandlerarray mit rauscharmer CW-Verarbeitung
Inventor: HAIDER BRUNO HANS
IPC: A61B8/00
Filed: 2010-07-29
Abstract: Es wird eine Ultraschallwandlersonde (20) offengelegt, die aufweist: ein Array aus Ultraschallwandlerelementen (34), wobei jedes Ultraschallwandlerelement (34) einer entsprechenden Elementarwandlerzelle (40) zum Erzeugen von Sende- und Empfangsfunktionen zugeordnet ist, wobei jede Elementarwandlerzelle (40) einen Zellen-Sende/Empfangs-Schalter (48) enthält, der mit einer Niederspannungsschaltmatrix (46) über einen Niederspannungssendepfad (74) verbunden ist; und mehrere mikroelektronische Koppelpunktschalter (52) zum Schalten eines extern erzeugten Sendesteuersignals (84) auf einen oder mehrere von den Niederspannungssendepfaden (74).
Patent DE-102010036834-A1 (DE)
Title: Fastening tool has positioning unit with confinement portion that is intruded with teeth of handgrip in preset manners where handgrip is fixed and pivoted relative to working head, respectively
Inventor: LIOU MOU-TANG
IPC: B25B13/46
Filed: 2010-08-04
Abstract: The fastening tool has working head (20) with link (201) that is connected with link (101) of a hand grip (10) in swingable state, and movable working end (202) that is connected with a workpiece. A positioning unit (30) is provided with positioning plate (31) and spring element (32). The positioning unit is adjustable between two positions in which confinement portion (310) of positioning unit is intervened with the teeth (11) of handgrip in preset manners where handgrip is fixed and pivoted with respect to working head, respectively.
Patent DE-102010037814-A1 (DE)
Title: Transport- und Manipulationshalterung
Inventor: BRANDLHUBER MARTIN
IPC: B01L3/02
Filed: 2010-09-28
Abstract: Die erfindungsgemäße Transport- und Manipulationshalterung besteht im Wesentlichen aus a. einem Adapterring, der eine zentrale Öffnung zur Aufnahme eines rohrförmigen Behälters zur Aufnahme von Proben aufweist, b. einem Greifer zum Greifen des Adapterrings und c. einem Verschlusselement, das zwischen einer Öffnungsstellung und einer Arbeitsstellung bewegbar ist, wobei es in der Arbeitsstellung mit einen im Adapterring aufgenommenen rohrförmigen Behälter in Wirkkontakt kommt.
Patent DE-102010038722-A1 (DE)
Title: Modulare MRI Phased Array Antenne
Inventor: SCHMIDIG DANIEL
IPC: A61B5/055
Filed: 2010-07-30
Abstract: Eine Antennenanordnung zur Verwendung in einem Magnetresonanzgerät, die als phasengesteuertes Array aufgebaut ist und mindestens zwei Einzelantennen umfasst, welche jeweils mindestens eine Leiterschleife, ein Tuning-Netzwerk und ein Matching-Netzwerk aufweisen, wobei das Tuning-Netzwerk mindestens eine Tuning-Kapazität und das Matching-Netzwerk mindestens eine Matching-Kapazität enthält, und die Einzelantennen jeweils in separaten Modulen zusammengefasst sind, die auf einem Trägerkörper positioniert, befestigt und zerstörungsfrei von dort wieder entfernt werden können, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelantennen durch Entkopplungselemente miteinander verbunden sind, wobei die Entkopplungselemente am Trägerkörper befestigt sind und von diesem nicht entfernt werden können. Damit lassen sich Einzelantennenmodule definieren, die auf einfache Weise um das Messvolumen herum angeordnet werden können und zugleich untereinander elektromagnetisch entkoppelt sind, und die dicht am Messvolumen positioniert werden können, damit das empfangene MRI-Bild ein möglichst hohes Signal-zu-Rauschverhältnis besitzt.
Patent DE-102010038848-A1 (DE)
Title: Geschwindigkeitssteuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: YASUI YOSHIYUKI
IPC: B60K31/00
Filed: 2010-08-03
Abstract: Eine Vielzahl von Positionsdatensätzen, die eine Vielzahl von Punkten auf einer Straße vor einem Fahrzeug darstellen, wird ermittelt, und der Grad einer Kurvenkrümmung der Straße an jedem Punkt wird berechnet. Basierend auf dem Grad einer Kurvenkrümmung wird ein Abschnitt mit konstantem Kurvenkrümmungsgrad einer Kurve identifiziert und der Grad einer Kurvenkrümmung und die Endposition des Abschnitts mit konstantem Kurvenkrümmungsgrad werden bestimmt. Um zu veranlassen, dass das Fahrzeug angemessen durch die Kurve fährt, wird eine Kurvenverlangsamungssteuerung basierend auf der momentanen Fahrzeuggeschwindigkeit, einer geeigneten Fahrzeuggeschwindigkeit, die aus dem Grad einer Kurvenkrümmung bestimmt wird, und der Endposition des Abschnitts mit konstantem Kurvenkrümmungsgrad ausgeführt. Das heißt, die Kurvenverlangsamungssteuerung wird basierend auf dem Startpunkt eines Abschnittes einer Kurve mit dem maximalen Grad einer Kurvenkrümmung und dem konstanten Grad einer Kurvenkrümmung von diesem Abschnitt gestartet.
Patent DE-102010039824-A1 (DE)
Title: Leistungsbaugruppe mit einer flexiblen Verbindungseinrichtung
Inventor: STOCKMEIER THOMAS DR
IPC: H01L23/485
Filed: 2010-08-26
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Leistungsbaugruppe mit einem Substrat, mindestens einem ersten und einem zweiten Leistungshalbleiterbauelemente und einer Verbindungseinrichtung, wobei das Substrat Leiterbahnen zur Anordnung der Leistungshalbleiterbauelemente aufweist. Die Leistungshalbleiterbauelemente weisen erste Kontaktfläche auf, während die Verbindungseinrichtung aus einer Schichtfolge elektrisch leitender Folien und elektrisch isolierender Folien, die in sich strukturiert sind um Teilfolien auszubilden. Eine erste Teilfolie der ersten leitenden Folie weist eine erste Kontaktfläche auf, die mit einer zugeordneten ersten Kontaktfläche der ersten Hauptfläche des Leistungshalbleiterbauelements unmittelbar mechanisch verbunden ist. Weiterhin ist die Teilfolie mit einer zweiten Teilfolie einer zweiten leitenden Folie mittels einer Durchkontaktierung durch die dazwischen angeordnete isolierende Folie elektrisch leitend verbunden ist. Ebenso ist eine erste Kontaktfläche eines zweiten Leistungshalbleiterbauelements mit dieser zweiten Teilfolie verbunden, und/oder ist eine zweite Kontaktfläche einer zweiten von der ersten elektrisch isolierten Leiterbahn des Substrats mechanisch mittelbar oder unmittelbar mit der zweiten Teilfolie und hierüber mit der ersten Kontaktfläche des ersten Leistungshalbleiterbauelements elektrisch leitend verbunden.
Patent DE-102010040731-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse, Batterie mit Batteriegehäuse und Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Batterie
Inventor: HIRSCHBURGER WOLFGANG
IPC: H01M2/02
Filed: 2010-09-14
Abstract: Es wird ein Batteriegehäuse (10) beschrieben, welches wenigstens zu einem Teil aus einem Faserverbundwerkstoff gefertigt ist. Ferner wird eine Batterie (100) mit diesem Batteriegehäuse (10) und ein Kraftfahrzeug mit dieser Batterie (100) vorgeschlagen.
Patent DE-102010041016-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen einer Gleichspannungszwischenkreisspannung
Inventor: BUTZMANN STEFAN
IPC: H02J1/00
Filed: 2010-09-20
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Einstellen einer Spannung eines Gleichspannungszwischenkreises in einem Batteriesystem mit einer Batterie und einem Antriebssystem eingeführt. Die Batterie ist mit dem Antriebssystem über den Gleichspannungszwischenkreis verbunden und weist wenigstens ein Batteriemodul (40, 60) auf, welches eine Koppeleinheit (30, 50) und wenigstens eine zwischen einen ersten Eingang (31, 51) und einen zweiten Eingang (32, 52) der Koppeleinheit (30, 50) geschaltete Batteriezelle (11) umfasst. In einem ersten Schritt des Verfahrens werden während einer ersten variablen Zeitspanne die Batteriezellen (11) des wenigstens einen Batteriemoduls (40, 60) durch Ausgeben eines entsprechenden Steuersignals an die Koppeleinheit (30, 50) des wenigstens einen Batteriemoduls (40, 60) abgekoppelt und das wenigstens eine Batteriemodul (40, 60) ausgangsseitig überbrückt, so dass eine Ausgangsspannung der Batterie Null wird. Daraufhin werden während einer zweiten variablen Zeitspanne die Batteriezellen des wenigstens einen Batteriemoduls (40, 60) wieder angekoppelt und das ausgangsseitige Überbrücken des wenigstens einen Batteriemoduls (40, 60) wird durch Beenden des Ausgebens des entsprechenden Steuersignals an die Koppeleinheit (30, 50) des wenigstens einen Batteriemoduls (40, 60) beendet, so dass ein Betrag der Ausgangsspannung der Batterie größer Null wird. Die Schritte des Verfahrens werden so lange wiederholt, bis eine Spannung des Gleichspannungszwischenkreises eine Sollbetriebsspannung erreicht. Die Erfindung betrifft außerdem eine Batterie, welche ausgebildet ist, das Verfahren auszuführen, ein Batteriesystem mit einer solchen Batterie und ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Batteriesystem.
Patent DE-102010041045-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine, insbesondere Schlagbohrmaschine
Inventor: BLUM JENS
IPC: B23B45/16
Filed: 2010-09-20
Abstract: Eine Handwerkzeugmaschine weist einen Antriebsmotor zum Antreiben einer Werkzeugaufnahme auf, in der ein Werkzeug aufnehmbar ist. Außerdem ist ein Rastenwerk für die Erzeugung einer Schlagfunktion vorgesehen, das ein Rastenwerkaufnahmeteil und eine Rastscheibe umfasst. Das Rastenwerkaufnahmeteil steht in Kontakt zu einem im Gehäuse angeordneten Wärmeableitungsteil.
Patent DE-102010046073-A1 (DE)
Title: System zum Reduzieren der Sonnenbelastung in einem Fahrzeug
Inventor: CONNOR DAVID M
IPC: B60J3/02
Filed: 2010-09-20
Abstract: Ein Fahrzeug, das einen Fahrzeuginnenraum besitzt, kann ein Heckfenster mit einer inneren Fläche und ein Sonnenbelastungs-Reduzierungssystem umfassen. Das Sonnenbelastungs-Reduzierungssystem kann einen Jalousieträger, der durch die Fahrzeugstruktur unterstützt ist, mehrere schwenkbare Jalousien, die sich im Fahrzeuginnenraum befinden, wobei jede der Jalousien am Jalousieträger schwenkbar angebracht und von den anderen Jalousien beabstandet sein kann, und einen Neigungsmechanismus in der Nähe des Heckfensters, der mit den mehreren Jalousien funktionstechnisch in Eingriff steht, um die Jalousien wahlweise zu veranlassen, relativ zu dem Jalousieträger zu schwenken, umfassen. Eine Platte aus lichtdurchlässigem Material kann die Jalousien in einem Hohlraum zwischen der Platte und dem Heckfenster einschließen.