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Patent DE-102021201671-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung wenigstens eines Phasenstroms einer dreiphasigen elektrischen Maschine
Inventor: LAMSAHEL HASSAN
IPC: G01R19/00
Filed: 2021-02-23
Abstract: Verfahren zur Erfassung wenigstens eines Phasenstroms einer dreiphasigen elektrischen Maschine, insbesondere einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs, wobei wenigstens ein Phasenstrom mittels wenigstens eines Erfassungselements, insbesondere mittels eines Stromsensors, gemessen wird, wobei zusätzlich zu der Messung des wenigstens einen Phasenstroms der wenigstens eine Phasenstrom berechnet und eine Differenz zwischen dem wenigstens einen gemessenen Phasenstrom und dem wenigstens einen berechneten Phasenstrom ermittelt wird.
Patent DE-102021202885-A1 (DE)
Title: Batteriesystem, Verfahren zur Diagnose eines Batteriesystems
Inventor: OEHL JOACHIM
IPC: B60L58/10
Filed: 2021-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (10). Das Batteriesystem (10) umfasst ein Batteriemodul (5), das mindestens eine Batteriezelle (2), einen positiven Pol (22) und einen negativen Pol (21) aufweist, einen Systemausgang (6), der ein positives Terminal (12) und ein negatives Terminal (11) aufweist, eine Schalteinheit (60) zur elektrischen Verbindung des Batteriemoduls (5) mit dem Systemausgang (6) und eine Vorladeschaltung (70), die parallel zu der Schalteinheit (60) geschaltet ist, wobei die Schalteinheit (60) mindestens ein erstes Schaltelement (61) und mindestens ein zweites Schaltelement (62) aufweist, und wobei ein erster Anschluss des mindestens einen ersten Schaltelements (61) mit einem Knotenpunkt (25) verbunden ist, ein zweiter Anschluss des mindestens einen ersten Schaltelements (61) mit einem der Pole (21, 22) des Batteriemoduls (5) verbunden ist, ein erster Anschluss des mindestens einen zweiten Schaltelements (62) mit dem Knotenpunkt (25) verbunden ist, und ein zweiter Anschluss des mindestens einen zweiten Schaltelements (62) mit einem der Terminals (11, 12) des Systemausgangs (6) verbunden ist. Das Batteriesystem (10) umfasst ferner einen hochohmigen Messwiderstand (64), wobei ein erster Anschluss des hochohmigen Messwiderstands (64) mit dem anderen der Pole (21, 22) des Batteriemoduls (5) und mit dem anderen der Terminals (11, 12) des Systemausgangs (6) verbunden ist, und ein zweiter Anschluss des hochohmigen Messwiderstands (64) mit dem Knotenpunkt (25) verbunden ist.
Patent DE-102021203116-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reifenverschleißbestimmung in einem Fahrzeug
Inventor: BRODBECK FRANK
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-03-29
Abstract: Bei einem Verfahren zur Reifenverschleißbestimmung in einem Fahrzeug werden mithilfe einer Sensorik im Fahrzeug fahrdynamische Zustandsgrößen erfasst und wird aus den fahrdynamischen Zustandsgrößen ein Reibwert berechnet, wobei mithilfe eines Fahrzeugortungssystems die aktuelle Fahrzeugposition bestimmt und aus einer Reibwertkarte ein der aktuellen Fahrzeugposition entsprechender, abgespeicherter Reibwert zugeordnet wird, wobei der Reifenverschleiß aus der Differenz von berechnetem und abgespeichertem Reibwert bestimmt wird.
Patent DE-102021203292-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung für Türen und Schubladen
Inventor: HELD WOLFGANG
IPC: E05F3/00
Filed: 2021-03-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung für eine Tür oder Schublade mit einer Aufnahme, nämlich einer Halterung, einem Rahmen oder Gehäuse, in dem ein Auswerfer mit einem Auswerfergehäuse und einem Auswerferstempel, angeordnet ist, wobei der Auswerferstempel gegenüber dem Auswerfergehäuse bei einem Druck auf den Stempel zwischen einer aus dem Auswerfergehäuse ausgefahrenen Arbeitsposition und einer eingefahrenen Ruheposition verlagerbar ist, wobei Dämpfer und Auswerfer parallel nebeneinander angeordnet sind, mit einem Mitnehmer an dem Auswerfergehäuse, über welchen der Dämpfer mit dem Auswerfer zusammenarbeitet, wobei der Auswerfer mittels des Dämpfers aus der Aufnahme heraus in einer ersten Richtung verlagerbar ist und dass der Auswerfer entgegen einem Dämpfungswiderstand des Dämpfers mittels einer in einer zur ersten Richtung entgegengesetzten Richtung wirkenden äußeren Kraft zurück in die Aufnahme verlagerbar ist.
Patent DE-102021205176-A1 (DE)
Title: Kombinierte Isolator- und Leiteranordnung für Lager mit einem mit Clips befestigten Leiter
Inventor: ARNAULT BENOIT
IPC: H02K11/40
Filed: 2021-05-20
Abstract: Eine kombinierte elektrische Isolator- und Leiteranordnung für ein Lager, das zwischen einer Welle und einem Gehäuse anordenbar ist. Ein ringförmiger Isolator ist um das Lager herum anordenbar und dazu ausgelegt, einen elektrischen Strom daran zu hindern, zwischen einem Außenring und dem Gehäuse hindurch zu fließen. Ein elektrischer Leiter hat einen oder mehrere Halter, die lösbar mit dem Isolator in Eingriff stehen, um den Leiter mit dem Lager zu verbinden, ein äußeres radiales Ende und ein inneres radiales Ende. Das äußere radiale Ende des Leiters oder/und ein Teil des Leiters zwischen dem äußeren und dem inneren Ende ist leitend mit dem Gehäuse in Eingriff bringbar und das innere radiale Ende des Leiters ist leitend mit der Welle in Eingriff bringbar, um einen elektrischen Leitungsweg zwischen der Welle und dem Gehäuse bereitzustellen. Vorzugsweise umfasst der Leiter eine leitende Scheibe mit bogenförmigen Clips, die mit einer Isolatornut des Isolators in Eingriff bringbar sind, und eine Bürstenunteranordnung mit leitenden Fasern, die mit der Außenfläche der Welle in Eingriff stehen.
Patent DE-102021205628-A1 (DE)
Title: Leichtgewichtiger radialer Außenring für eine Naben-Rad-Anordnung
Inventor: BERTOLA MAURIZIO
IPC: B60B27/02
Filed: 2021-06-02
Abstract: Radialer Außenring (31) einer Lagereinheit (30) für eine Naben-Rad-Anordnung (10) für Kraftfahrzeuge, wobei der radiale Außenring (31) versehen ist mit:- einem Flanschabschnitt (31a) mit einer Mehrzahl von axialen Befestigungslöchern (36), die ein Element des Kraftfahrzeugrads mit dem radialen Außenring (31) verbinden,- einem nahezu zylindrischen Abschnitt (31b), der mit einem Teil seiner radial inneren Flächen Laufbahnen (31') für Reihen (32, 33) von Wälzkörpern der Lagereinheit (30) definiert,- eine axial innere (31a') oder axial äußere Fläche des Flanschabschnitts (31a) und eine radial äußere Fläche (31b') des zylindrischen Abschnitts (31b), die mittels eines ersten Abschnitts einer toroidalen Fläche (St1) und eines zweiten Abschnitts einer toroidalen Fläche (St2) miteinander verbunden sind, die durch einen entsprechenden ersten Radius (R1) und zweiten Radius (R2) definiert sind,- wobei eine kegelstumpfförmige Fläche (Stc), die durch einen Winkel (α) definiert ist, der mit einer Rotationsachse (X) des radialen Außenrings (31) gebildet ist, zwischen dem ersten Abschnitt der toroidalen Fläche (St1) und dem zweiten Abschnitt der toroidalen Fläche (St2) angeordnet ist.
Patent DE-102021206273-A1 (DE)
Title: Kautschukmischung und Reifen
Inventor: MüLLER NORBERT
IPC: C08L9/06
Filed: 2021-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine schwefelvernetzbare Kautschukmischung, insbesondere für den Laufstreifen von Fahrzeugluftreifen, die- 20 - 100 phr zumindest eines hydrierten lösungspolymerisierten Styrol-Butadien-Copolymers mit einem Hydrierungsgrad von 80 bis 98 %,- bis zu 80 phr zumindest eines weiteren Dienkautschuks,- 1 bis 40 phr zumindest eines flüssigen Polybutadiens, welches organosilicium-modifiziert ist und ein mittleres Molekulargewicht Mwgemäß GPC von 500 bis 12000 g/mol aufweist, und- 40 - 350 phr zumindest eines Füllstoffes enthält.
Patent DE-102021207421-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Profiltiefe eines Fahrzeugreifens
Inventor: KURZ MARTIN
IPC: G01M17/02
Filed: 2021-07-13
Abstract: Es wird ein Verfahren mit den folgenden Schritten vorgeschlagen:a) Bereitstellen eines Fahrzeugreifens mit einer bekannten Profiltiefe,b) Ermittlung einer Rekuperationsenergie (4) an mindestens einem Fahrzeugreifen, wobei mit der Rekuperationsenergie (4) ein Akku am Fahrzeug aufgeladen wird,c) Ermittlung von Kräften an einzelnen Fahrzeugreifen über einen definierten Fahrabschnitt,wobei die Kräfte durch positive oder negative Fahrzeugbeschleunigungen bewirkt werden,d) Ermittlung einer Abriebsschärfezahl (5) an mindestens einem Fahrzeugreifen, wobei die Abriebsschärfezahl (5) durch die ermittelten Kräfte und von der ermittelten Rekuperationsenergie (4) bestimmt wird,e) Ermittlung einer neuen Profiltiefe (3) mit einer mathematischen Berechnungsformel (2) bei der ein Berechnungsfaktor aus der Abriebsschärfezahl (5) gebildet wird und bei der eine Vielzahl von weiteren Parametern berücksichtigt werden, die einen Reifenabrieb am Fahrzeug beeinflussen.
Patent DE-102022000865-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erfassung der Beanspruchung von Werkstücken oder Werkstoffen durch Bestrahlung mit gepulster Strahlung, insbesondere mit gepulstem Licht
Inventor: HEMMERICH MORITZ
IPC: G01N3/32
Filed: 2022-03-11
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Erfassung der Beanspruchung von Werkstücken (2) oder Werkstoffen (2) durch Bestrahlung mit gepulster Strahlung (3), insbesondere mit gepulstem Licht, bei dem das Werkstück (2) oder der Werkstoff (2) während eines Zeitraums mit einer gepulsten Strahlungsquelle (1) von hoher Intensität bestrahlt und dadurch zumindest Teile der Oberfläche in eine Schwingung im Wesentlichen gleicher Frequenz wie die Pulsfrequenz der Strahlung (3) versetzt wird, wobei während der Bestrahlung die durch die Strahlung der gepulsten Strahlungsquelle (1) angeregte Schwingung der Oberfläche des Werkstücks (2) oder des Werkstoffs (2) mittels Sensoren (4, 5, 6) zur Erfassung von Schwingungen detektiert wird, und auf Basis der erfassten Schwingungen des Werkstücks (2) oder des Werkstoffs (2) Veränderungen insbesondere der Oberfläche des Werkstücks (2) oder des Werkstoffs (2) durch die mittels gepulster Strahlung (3) ausgelösten Schwingungen erfasst und ausgewertet werden.
Patent DE-102022104319-A1 (DE)
Title: Elektrische drehvorrichtung und antriebsvorrichtung
Inventor: MIKI TAKAHIRO
IPC: H02K11/25
Filed: 2022-02-23
Abstract: Elektrische Drehvorrichtung und Antriebsvorrichtung, wobei die elektrische Drehvorrichtung aufweist: einen Rotor, welcher um eine Mittelachse drehbar ist, einen Stator, welcher radial außerhalb des Rotors angeordnet ist, eine Temperaturdetektionseinheit, die eine Temperatur des Stators misst, und eine Kühlmittelzufuhreinheit, die dem Stator ein Kühlmittel zuführt. Der Stator weist einen Statorkern, und eine Spulenanordnung, welche vom Statorkern gehalten wird, auf. Die Spulenanordnung weist ein Spulenende, das vom Statorkern her in einer axialen Richtung vorsteht, eine Mehrzahl von Spulenleitungsdrähten, und mindestens ein Neutralpunktelement, das Enden der Mehrzahl von Spulenleitungsdrähten elektrisch miteinander verbindet und am Spulenende angeordnet ist, auf. Die Temperaturdetektionseinheit ist in einem Temperaturdetektionsbereich angeordnet, der ein Teilbereich in einer Umfangsrichtung des Spulenendes ist. Die Kühlmittelzufuhreinheit hat ein Kühlmittelzufuhrloch, das sich zum Temperaturdetektionsbereich des Spulenendes hin öffnet. Zumindest ein Teil des mindestens einen Neutralpunktelements ist im Temperaturdetektionsbereich angeordnet.
Patent DE-102022106430-A1 (DE)
Title: Flexible Folie aus Polyethylenterephthalat und wärmeaktiviertem Klebstoff und thermische Kühlstruktur, die diese verwendet
Inventor: HOWE TIMOTHY J
IPC: B32B7/027
Filed: 2022-03-18
Abstract: Eine flexible Folie mit verbesserter Wärmeleitfähigkeit, elektrischer Isolierung und Haftfestigkeit umfasst eine erste Schicht aus Polyethylenterephthalat mit einer ersten und einer zweiten Seite, die einander gegenüberliegen und eine elektrische Isolierung von mindestens 500 Ohm bei 2,0 kV DC aufweisen, sowie eine zweite Schicht aus wärmeaktiviertem Klebstoff, die an der ersten Seite befestigt ist und diese bedeckt. Der wärmeaktivierte Klebstoff hat eine Haftfestigkeit von mehr als 50 psi, und die erste und zweite Schicht haben zusammen eine Wärmeleitfähigkeit von mindestens 0,7 W/mK. Eine thermische Kühlstruktur zur Verwendung bei Hochspannungsbatterieanwendungen umfasst die erste Schicht aus Polyethylenterephthalat, die zweite Schicht aus wärmeaktiviertem Klebstoff, eine dritte Schicht aus thermischem Grenzflächenmaterial, die an der zweiten Seite der ersten Schicht befestigt ist und diese bedeckt, und eine metallische Kühlplatte, die an der zweiten Schicht befestigt ist.
Patent DE-102022107777-A1 (DE)
Title: Gemeinsames pad-/brücken-layout für einen 3d-ic
Inventor: CHUANG HARRY-HAK-LAY
IPC: H01L25/065
Filed: 2022-04-01
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung sind auf ein gemeinsames vorderseitiges Pad-/Brücken-Layout für einen dreidimensionalen integrierten Schaltkreis (3D-IC) sowie auf den 3D-IC und ein Verfahren zum Herstellen des 3D-IC gerichtet. Ein zweiter IC-Die ist unter einem ersten IC-Die angeordnet, und ein dritter IC-Die ist unter dem zweiten IC-Die angeordnet. Ein rückseitiges Erster-Die-Pad, ein rückseitiges Zweiter-Die-Pad und ein rückseitiges Dritter-Die-Pad sind in einer Zeile angeordnet, die sich in einer Richtung erstreckt, und sie sind über dem ersten, dem zweiten bzw. dem dritten IC-Die angeordnet. Außerdem sind das rückseitige Erster-Die-Pad, das rückseitige Zweiter-Die-Pad und das rückseitige Dritter-Die-Pad mit individuellen Halbleitervorrichtungen des ersten, des zweiten bzw. des dritten IC-Die elektrisch verbunden. Der zweite und der dritte IC-Die weisen individuelle Pad-/Brücken-Strukturen in oberen Metallschichten (TM-Schichten) von entsprechenden Interconnect-Strukturen auf. Die Pad-/Brücken-Strukturen nutzen das gemeinsame vorderseitige Pad-/Brücken-Layout gemeinsam und ermöglichen ein laterales Trassieren in der Richtung für das vorstehende elektrische Verbinden.
Patent DE-102022108716-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestäubung von Druckbogen mit Puder
Inventor: HAAS CLAUDIUS
IPC: B41F23/06
Filed: 2022-04-11
Abstract: Bei einem Verfahren zur Bestäubung von Druckbogen (3) mit Puder (5) wird mindestens ein Ist-Wert mindestens eines Parameters des Puders (5) gemessen. Der Ist-Wert wird in einer Messkammer (10) zwischen einer Vorratskammer (7) und einer Dosierkammer (11) für den Puder (5) gemessen. Durch einen Rechner erfolgen für jeden Parameter ein Soll-Ist-Vergleich mit einem Soll-Wert und eine Auswertung.
Patent DE-102022112356-A1 (DE)
Title: Gasspeicher und verfahren zur herstellung eines gasspeichers
Inventor: KESSLER YANNIC
IPC: B22F10/10
Filed: 2022-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Druckspeichers (10) oder eines Gasspeichers (12), in dem ein Fluid mit einem vorgegebenen Gasdruck aufnehmbar ist und der eine Kühlstruktur in seinem Inneren aufweist, unter Verwendung eines 3D-Druckers umfassend die folgenden Schritte: Verwenden von eine Struktur des Gasspeichers (12) beschreibenden Druckdaten; Zuführen der Druckdaten an den 3D-Drucker; Anschmelzen des zur Herstellung des Gasspeichers (12) vorgesehenen Materials in Form eines Filaments oder Granulats; Zuführen des angeschmolzenen Materials auf eine Druckplatte des 3D-Druckers zum Herstellen der Struktur des Gasspeichers. Die Erfindung betrifft auch einen derart hergestellten Gasspeicher (12) oder Druckspeicher (10).
Patent DE-102022112573-A1 (DE)
Title: Interieurbauteil und Kraftfahrzeug
Inventor: AIGNER RALF
IPC: B60Q3/62
Filed: 2022-05-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Interieurbauteil (10) für ein Kraftfahrzeug (100), das Interieurbauteil (10) aufweisend eine Kaschiervorrichtung (20), ein Lichtmodul (30) und eine Trägervorrichtung (40) mit wenigstens einer Aussparung (42), wobei das Lichtmodul (30) an der Trägervorrichtung (40) befestigt ist, wobei die Kaschiervorrichtung (20) zumindest abschnittsweise, in dem Bereich der wenigstens einen Aussparung (42) lichtdurchlässig ausgestaltet ist, wobei das Lichtmodul (30) eine Flächenlichtleitvorrichtung (32) und eine Flächenlichtvorrichtung (34) umfasst, wobei die Flächenlichtvorrichtung (34) zur Einspeisung von Licht (L) in die Flächenlichtleitvorrichtung (32) ausgestaltet ist, wobei die Flächenlichtleitvorrichtung (32) zum Leiten von dem eingeleiteten Licht (L) innerhalb der Flächenlichtleitvorrichtung (32) und zur flächigen Auskopplung des eingeleiteten Lichts (L) aus einer Vorderseite (31) des Lichtmoduls (30), durch die wenigstens einen Aussparung (42) und durch die Kaschiervorrichtung (20) vor der wenigstens einen Aussparung (42) ausgestaltet ist, wobei die Trägervorrichtung (40) und die Kaschiervorrichtung (20) zumindest abschnittsweise stoffschlüssig miteinander verbunden sind und die Kaschiervorrichtung (20) lose über die Aussparung (42) und/oder das Lichtmodul (30) gespannt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (100) aufweisend zumindest ein Interieurbauteil (10).
Patent DE-102022114506-A1 (DE)
Title: Wanddurchführungseinheit und Wanddurchführungselement mit einer Adapterplatte
Inventor: BEVERUNGEN JOHANNES
IPC: F16L5/02
Filed: 2022-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wanddurchführungseinheit (100) für einen Anschluss an ein Haustechnikgerät, die in eine Öffnung einer Gebäudewand einsetzbar ist, bestehend aus wenigstens: einem Wanddurchführungselement (110) mit einem Strömungskanal (120), zum Führen von Außen- oder Fortluft von einer Wärmepumpe, eines Lüftungskompaktgerätes oder Lüftungsgerätes, einem oder mehreren Außenwandgittern (310, 320), einer Schlauchaufnahme, mit einer ersten Kontur (130) zum Anschluss und der Befestigung eines Luftschlauches. Das Wanddurchführungselement (110) nimmt über die erste Kontur (130), zur Verlängerung einer Wanddurchführung in der Wandtiefe, wenigstens eine Adapterplatte (200) auf.
Patent DE-102022115571-A1 (DE)
Title: Optische Vorrichtung für eine Austrittspupillenerweiterung (EPE) und Anzeigevorrichtung mit der optischen Vorrichtung
Inventor: HA SANGWOO
IPC: G02B27/01
Filed: 2022-06-22
Abstract: Es sind eine optische Vorrichtung für eine Austrittspupillenerweiterung (EPE) zum Verbessern eines Sichtfelds und einer Luminanzgleichmäßigkeit und eine Anzeigevorrichtung mit derselben vorgesehen. Die optische Vorrichtung enthält: ein Eingabeteil, in das ein virtuelles Bild eingegeben wird; und ein EPE-Teil, das konfiguriert ist, das virtuelle Bild vom Eingabeteil zu empfangen, eine eindimensionale (1D) EPE und eine zweidimensionale (2D) EPE zum Kombinieren des virtuellen Bildes mit einem externen realen Bild durchzuführen, und das kombinierte Bild auszugeben.
Patent DE-102022117504-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer Beeinträchtigung eines Hebelgebers sowie Kraftfahrzeug
Inventor: SCHOTT STEFAN
IPC: G01F23/00
Filed: 2022-07-13
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren und eine Vorrichtung (101) zur Erkennung einer Beeinträchtigung eines Hebelgebers (110), wobei der Hebelgeber (110) eingerichtet ist, Messwerte (202) in Bezug auf einen Füllstand eines Flüssigkeitsbehälters (104) eines Kraftfahrzeugs (100) zu erfassen. Die Vorrichtung (101) ist eingerichtet, in einem Zeit- und/oder Streckenintervall einer ersten Phase (211) einen maximalen Messwert (206) und einen minimalen Messwert (207) des Hebelgebers (110) zu ermitteln. Die Vorrichtung (101) ist ferner eingerichtet, in einer auf die erste Phase (211) folgenden zweiten Phase (212) Anteilsinformation in Bezug auf einen Anteil eines Zeit- und/oder Streckenintervalls der zweiten Phase (212) zu ermitteln, für den die Messwerte (202) des Hebelgebers (110) innerhalb eines Minimal-Wertebereichs (209) für den minimalen Messwert (207) der ersten Phase (211) und/oder innerhalb eines Maximal-Wertebereichs (208) für den maximalen Messwert (206) der ersten Phase (211) liegen, und eine Beeinträchtigung des Hebelgebers (110) auf Basis der Anteilsinformation zu erkennen. Die Anwendung wird auf Fahrsituationen beschränkt, bei welchen Beschleunigungswerte korrelieren.
Patent DE-102022117541-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtüranordnung
Inventor: LEINWEBER STEFAN
IPC: B60J5/04
Filed: 2022-07-13
Abstract: Eine Fahrzeugtüranordnung umfasst zumindest ein Türblech, zumindest einen Seitenaufprallträger und zumindest eine Abstützung. Dabei weist der Seitenaufprallträger zumindest eine vordere Befestigung und eine hintere Befestigung auf, an welchen der Seitenaufprallträger mit dem zumindest einen Türblech verbunden ist. Dabei ist die zumindest eine Abstützung im Bereich zumindest einer Befestigung zumindest teilweise zwischen dem Türblech und dem Seitenaufprallträger angeordnet und die Abstützung erstreckt sich zumindest teilweise entlang des Seitenaufprallträgers weg von der Befestigung.
Patent DE-102022118222-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Strangpressen von grobkörnigen Magnesiumlegierungen mit niedrigem Aluminiumgehalt
Inventor: ZHAN HENRY
IPC: B21C23/01
Filed: 2022-07-21
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein Verfahren zum Bilden eines stranggepressten Knüppels aus einem aus grobkörniger Magnesiumlegierung bestehenden Knüppel bereit. Das Verfahren umfasst das Strangpressen der grobkörnigen Magnesiumlegierung bei Temperaturen von größer oder gleich ungefähr 300 °C bis kleiner oder gleich ungefähr 360 °C, um den stranggepressten Knüppel zu bilden. Der aus grobkörniger Magnesiumlegierung bestehende Knüppel weist eine durchschnittliche Korngröße von größer oder gleich ungefähr 800 µm und einen niedrigen Aluminiumgehalt auf. Der aus grobkörniger Magnesiumlegierung bestehende Knüppel umfasst größer oder gleich ungefähr 0,5 Gew.-% bis kleiner oder gleich ungefähr 3 Gew.-% Aluminium. Der stranggepresste Knüppel kann eine Vielzahl von Zwillingen mit linsenförmiger Morphologie aufweisen, die einen Flächenanteil von größer oder gleich ungefähr 20 % der Gesamtfläche des stranggepressten Knüppels einnehmen.
Patent DE-102022119035-A1 (DE)
Title: Detektionsaufbau
Inventor: MOALEM ANAS
IPC: G01B11/00
Filed: 2022-07-28
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren und eine Verwendung einer Mehrzahl von Markierungen, die auf einem Werkstück in einer vorbestimmten Anordnung angeordnet sind, um eine Position von mindestens zwei Merkmalen des Werkstücks relativ zueinander zu bestimmen. Ferner wird ein Detektionsaufbau beschrieben, aufweisend: ein Werkstück; wobei das Werkstück eine Mehrzahl von Markierungen aufweist, die in einer vorbestimmten Anordnung angeordnet sind; wobei das Werkstück ferner mindestens zwei Merkmale aufweist; eine Strahlungsquelle zum Beleuchten des Werkstücks mit einer Strahlung; eine Transportvorrichtung zum Bewegen des Werkstücks und der Strahlung relativ zueinander; eine Sensorvorrichtung, die konfiguriert ist, um die Mehrzahl von Markierungen zu detektieren und in Reaktion hierauf ein Ausgangssignal zu liefern; und eine Verarbeitungsvorrichtung, die konfiguriert ist, um unter Verwendung des Ausgangssignals eine Position der mindestens zwei Merkmale relativ zueinander zu ermitteln.
Patent DE-102022134452-A1 (DE)
Title: Motor und kompressor
Inventor: HORI TAKASHI
IPC: H02K3/34
Filed: 2022-12-22
Abstract: Eine erste elektrische Isolatoranordnung (200) und eine zweite elektrische Isolatoranordnung (300) sind jeweils auf beiden Endflächen eines Statorkerns (100) in einer axialen Richtung angeordnet. Ein Wicklungsteil (131) ist um einen Zahn (112) des Statorkerns (100) gewickelt, und ein Paar von Verlängerungen (132a, 132b) erstreckt sich kontinuierlich von beiden Enden des Wicklungsteils (131). Ein Außenwandteil (310) der zweiten elektrischen Isolatoranordnung (300) weist mehrere Kerben (316) auf, die zum Führen der Verlängerungen zwischen einer Innenumfangsfläche (311) und einer Außenumfangsfläche (312) des Außenwandteils (310) ausgebildet sind. Der Außenwandteil (310) ist von der Seite der Außenumfangsfläche (312) aus derart eingekerbt, dass die radiale Dicke des Außenwandteils entlang einer Umfangsrichtung eines Jochs (111) des Statorkerns (100) in Richtung der Kerbe (316) allmählich abnimmt.