baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016007539-A1 (DE)
Title: Schwerlastregal
Inventor: GOTTWALD GERHARD
IPC: B65G1/02
Filed: 2016-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schwerlastregal mit mindestens zwei seitlich beabstandeten Regalstützen (21), die durch mindestens eine horizontale Verbindungsstrebe (6, 7) miteinander verbunden sind, wobei jede Regalstütze (21) unten aus einem einseitig horizontal auskragenden Fußkragarm (4), einem nach oben beabstandeten einseitig horizontal auskragenden Tragarm (4) und einem vertikalen Regalständer (2, 3) besteht, wobei mindestens zwei Regalstützen (21) mit mindestens einer Verbindungsstrebe (6, 7) ein Teilregal (1) bilden. Die Erfindung wird dadurch gekennzeichnet, dass ein Gesamtregal aus mindestens zwei Teilregalen (1) unterschiedlicher Breite und unterschiedlicher Höhe besteht, wobei die Breiten und die Höhen so aufeinander abgestimmt sind, dass alle Teilregale (1) zu einer gemeinsamen Regaltiefe ineinander verschiebbar und mit mindestens einem Verschiebeantrieb (8) verbunden sind, mit den ein- oder mehrere Teilregale (1) teleskopartig aus der gemeinsamen Regaltiefe heraus- und zurückschiebbar sind, wobei in den Fußkragarmen (4) jedes Teilregals (1) Fußarmräder (9, 10) drehbar gelagert sind.
Patent DE-102016008106-A1 (DE)
Title: Tankventil
Inventor: HAUSMANN PHILIPP
IPC: F17C13/04
Filed: 2016-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tankventil (4) zur Montage an einem Druckgasbehälter (3), mit einem Grundkörper (5), mit mehreren Funktionsuntergruppen (9, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 22, 23, 26) zur Betankung des Druckgasspeichers (3), zur Entnahme von Gas aus dem Druckgasspeicher (3) sowie zur Umsetzung von Sicherheits- und Bedienfunktionen, wobei eine der Funktionsuntergruppen (9, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 22, 23, 26) als ein manuell betätigbares Absperrventil (11) ausgebildet ist. Das erfindungsgemäße Tankventil ist dadurch gekennzeichnet, dass eine weitere der Funktionsuntergruppen (9, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 22, 23, 26) als ein manuell betätigbares Entleerventil (12) ausgebildet ist.
Patent DE-102016010710-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem und Verfahren zum Betrieb eines Kommunikationssystems
Inventor: RÜCKERT TOBIAS
IPC: H04L12/16
Filed: 2016-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem (10) mit einem Kommunikationsmodul (12) und wenigstens zwei Schnittstellenmodulen (13a, 13b), welche auf einem Kommunikationsgerät (11) angeordnet sind. Das Kommunikationsmodul (12) steht über zwei Schnittstellenmodule (13a, 13b) in Kommunikationsverbindung mit Zielgeräten (14a, 14b, 14c). Die Informationen der Zielgeräte (14a, 14b, 14c) werden an ein Endgerätemodul (19) übermittelt und dem User (15) zur Verfügung gestellt. Das Endgerätemodul (19) ist auf einem dem User (15) zugeordneten Endgerät (20) angeordnet. Damit kann der User (15) über nur ein Endgerät auf Informationen von verschiedenartigen Zielgeräten (14a, 14b, 14c) zugreifen und diese auch steuern.
Patent DE-102016106018-A1 (DE)
Title: Telefonie-Kommunikationssystem zur Missbrauchserkennung in einem öffentlichen Telefonnetz
Inventor: MARTIN TOBIAS
IPC: H04W12/12
Filed: 2016-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Telefonie-Kommunikationssystem (100) zur Missbrauchserkennung in einem öffentlichen Telefonnetz (101), an welches ein Telefonnetzteilnehmer (111) angeschaltet ist, mit einem Telefonanlagenserver (103), welcher ausgebildet ist, einen Nebenstellenteilnehmer (105) einer Telefonanlage (102) in dem öffentlichen Telefonnetz (101) zu emulieren, um die Existenz des emulierten Nebenstellenteilnehmers (105) der Telefonanlage (102) gegenüber einer Angriffsentität (107) vorzutäuschen; wobei der Telefonanlagenserver (103) ausgebildet ist, von der Angriffsentität (107) einen Steuerbefehl zum Aufbauen einer Telefonverbindung (109) zwischen dem emulierten Nebenstellenteilnehmer (105) und dem Telefonnetzteilnehmer (111) in dem öffentlichen Telefonnetz (101) zu empfangen; wobei der Telefonanlagenserver (103) ausgebildet ist, ansprechend auf das Empfangen des Steuerbefehls eine Verbindungsanfrage an den Telefonnetzteilnehmer (111) auszusenden, um den Aufbau der Telefonverbindung (109) zwischen dem emulierten Nebenstellenteilnehmer (105) und dem Telefonnetzteilnehmer (111) zu initialisieren, wobei die Verbindungsanfrage eine Telefonnetzadresse des Telefonnetzteilnehmers (111) in dem öffentlichen Telefonnetz (101) umfasst; und einer Telefonnetz-Missbrauchserkennungsvorrichtung (113), wobei der Telefonanlagenserver (103) ausgebildet ist, die Telefonnetzadresse des Telefonnetzteilnehmers (111) an die Telefonnetz-Missbrauchserkennungsvorrichtung (113) zu übertragen, wobei die Telefonnetz-Missbrauchserkennungsvorrichtung (113) ausgebildet ist, einen Missbrauchsversuch in dem öffentlichen Telefonnetz (101) auf der Basis der übertragenen Telefonnetzadresse des Telefonnetzteilnehmers (111) zu erkennen.
Patent DE-102016110231-A1 (DE)
Title: Kontaktelement und Kontaktsystem
Inventor: SCHMIDT HELGE
IPC: H01R13/20
Filed: 2016-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kontaktelement und ein Kontaktsystem mit solch einem Kontaktelement, wobei das Kontaktelement einen Kontaktkasten aufweist, wobei der Kontaktkasten sich in eine Längsrichtung des Kontaktelements erstreckt und eine Aufnahme zumindest abschnittweise begrenzt, wobei der Kontaktkasten wenigstens einen ersten Kastenabschnitt umfasst, wobei der erste Kastenabschnitt zumindest abschnittweise eine Gitterstruktur aufweist.
Patent DE-102016112559-A1 (DE)
Title: Elektrolyt für metall-luft-batterien und metall-luft-batterie
Inventor: SUYAMA HIROSHI
IPC: H01M12/06
Filed: 2016-07-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt einen Elektrolyt für Metall-Luft-Batterien bereit, welcher in der Lage ist, die Vergröberung eines Entladungsprodukts zu hemmen, das beim Entladen von Metall-Luft-Batterien erzeugt wird, und stellt eine Metall-Luft-Batterie unter Verwendung des Elektrolyts bereit. Offenbart wird ein Elektrolyt für Metall-Luft-Batterien, wobei der Elektrolyt eine wässrige Lösung umfasst, die einen Inhibitor der Vergröberung eines Entladungsprodukts enthält, der Inhibitor enthält ein Salz, das wenigstens eine Art von Anion enthält, das aus der Gruppe bestehend aus einem S2–-Anion, einem SCN–-Anion und einem S2O3 2–-Anion ausgewählt ist.
Patent DE-102016114597-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkomponente
Inventor: KIWUS DAVID
IPC: B62D65/06
Filed: 2016-08-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugkomponente (1) mit einer Fenstereinheit (2) mit einer Scheibe (12) und mit einer an einer Fahrzeugtragstruktur (13) angeordneten Aufnahmeeinrichtung (3) zur Anbindung der Fenstereinheit (2) an die Fahrzeugtragstruktur (13). Dabei ist die Fenstereinheit (2) über eine Justiereinrichtung (4) mit wenigstens zwei unterschiedlichen Einstelleinheiten (14, 24) ausrichtbar an der Aufnahmeeinrichtung (3) befestigt. Eine erste Einstelleinheit (14) umfasst ein Befestigungsmittel (5) bindet bei einem bestimmungsgemäß arretierten Befestigungsmittel (5) die Fenstereinheit (2) an der Aufnahmeeinrichtung (3) fest an. Bei einem gelösten Befestigungsmittel (5) lässt die erste Einstelleinheit (14) eine Bewegung der Fenstereinheit (2) gegenüber der Aufnahmeeinrichtung (3) in Richtung zur Fahrzeuglängsachse und in Richtung zur Fahrzeughochachse zu. Eine zweite Einstelleinheit (24) umfasst eine Vorspanneinrichtug (6) zum Fixieren der Fenstereinheit (2) mittels einer kraftschlüssigen Verbindung. Die zweite Einstelleinheit (24) lässt bei einer Überwindung der kraftschlüssigen Verbindung eine Bewegung der Fenstereinheit (2) gegenüber der Aufnahmeeinrichtung (3) zu.
Patent DE-102016117079-A1 (DE)
Title: Element zur Integration in eine Führungsschiene für ein Schiebedach, Dachanordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: SOMMER ULRICH
IPC: B60J7/057
Filed: 2016-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Element zur Integration in eine Führungsschiene (2) für ein Schiebedach eines Kraftfahrzeugs (30), aufweisend eine vertikale Wand (14) und eine von der vertikalen Wand (14) abstehende Flanschfläche (4a, 4b), welche ausgebildet ist zur Verschraubung mit einer Führungsschiene (2) und einem Rahmenteil (3) des Kraftfahrzeugs (30), wobei – die Flanschfläche (4a) in einem betriebsgemäß montierten Zustand in Richtung einer Fahrzeugaußenseite weist, und – sich die Flanschfläche (4a) in Richtung der vertikalen Wand (14) bezüglich einer Haupterstreckungsrichtung (H) der vertikalen Wand (14) verjüngt. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Dachanordnung und ein Kraftfahrzeug (30).
Patent DE-102016118573-A1 (DE)
Title: Subwoofer-struktur für fahrzeug
Inventor: KIM YOUNG
IPC: H04R1/02
Filed: 2016-09-30
Abstract: Eine Subwoofer-Struktur für ein Fahrzeug weist auf: eine Umhüllung (5), welche an einem Lautsprecher (4) angebracht ist, ein Bodenpaneel (1), an welchem die Umhüllung (5) angebracht ist, wobei ein erster Klangkörperraum (12) in dem Bodenpaneel (1) ausgebildet ist, einen Sitzquerverstärkungsträger (2), welcher dazu eingerichtet ist, einen zweiten Klangkörperraum (24) aufzuweisen, der mit dem ersten Klangkörperraum (12) kommuniziert, und einen seitlichen Schweller (3), welcher dazu eingerichtet ist, einen dritten Klangkörperraum (32) aufzuweisen, der mit dem zweiten Klangkörperraum (24) kommuniziert.
Patent DE-102016121239-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum hydraulischen Antreiben von Hilfsaggregaten
Inventor: PAWELLEK FRANZ
IPC: F01M1/02
Filed: 2016-11-07
Abstract: Ein hydraulisches System zum Antreiben von Hilfsaggregaten aus einem Schmierölkreislauf einer Verbrennungsmaschine umfasst: ein Proportionalventil, das eine Zufuhr von Schmieröl aus einem Schmierölkreislauf in einen Abschnitt des hydraulischen Systems regelt; eine Verdrängerpumpe mit einer Phasenanschnittsteuerung; wenigstens einen hydraulischen Konstantmotor, der ein Hilfsaggregat antreibt; einen regulierungsfreien Hydraulikzulauf zwischen der Verdrängerpumpe und dem hydraulischen Antrieb; und einen regulierungsfreien Hydraulikrücklauf aus dem hydraulischen Antrieb in den Schmierölkreislauf.
Patent DE-102016123248-A1 (DE)
Title: Gasturbine
Inventor: SCHREIBER KARL
IPC: F01D5/30
Filed: 2016-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gasturbine mit mindestens einer Scheibe (5), wobei Turbinenschaufelelemente (1) über Verbindungsmittel (2) mit der mindestens einen Scheibe (5) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsmittel (2) im Inneren der Turbinenschaufelelemente (1) in radialer Erstreckung der Turbinenschaufelelemente (1) in einem Bereich (H) radial oberhalb der Scheibe (5) angeordnet sind, insbesondere in einem Bereich (H1) angeordnet sind, der im Betrieb der Gasturbine (100) im antreibenden Luftstrom (L) liegt.
Patent DE-102016201590-A1 (DE)
Title: Wellgetriebe
Inventor: HAIN BASTIAN
IPC: F16H49/00
Filed: 2016-02-03
Abstract: Ein Wellgetriebe umfasst ein an einem Maschinenelement (2) drehfest angebundenes, mit einem Wellgenerator (6) zusammenwirkendes, flexibles Getriebeelement (5) mit einer Außenverzahnung, welche mit einer Innenverzahnung eines Hohlrades (4) kämmt. Das flexible Getriebeelement (5) ist mittels eines in Umfangsrichtung steifen, sowie zumindest in Axialrichtung nachgiebigen, ringförmigen Ausgleichselementes (3) am Maschinenelement (2) befestigt.
Patent DE-102016201707-A1 (DE)
Title: Bipolarplatte für Brennstoffzellen mit verbesserter Struktur, Brennstoffzellenstapel mit solchen Bipolarplatten sowie Fahrzeug mit einem solchen Brennstoffzellenstapel
Inventor: JILANI ADEL
IPC: H01M8/026
Filed: 2016-02-04
Abstract: Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Bipolarplatte (15) vorzuschlagen, welche hinsichtlich ihrer Stabilität gegenüber externen Drücken verbessert wird und deren Bruchresistenz ferner unter lateralen Verschiebungen der Halbplatten (50, 60) gegeneinander möglichst wenig verschlechtert wird. Die erfindungsgemäße Bipolarplatte (15) umfasst eine erste Halbplatte (50) mit einer ersten strukturierten Seite (51) und einer strukturierten Kühlmittelseite (52). Die Bipolarplatte (15) umfasst ferner eine zweite Halbplatte (60) mit einer zweiten strukturierten Seite (61) und einer nicht-strukturierten Kühlmittelseite (62). Dabei stehen die beiden Kühlmittelseiten (52, 62) der beiden Halbplatten (50, 60) zueinander in Kontakt. Erfindungsgemäß weist die strukturierte Kühlmittelseite (52) der ersten Halbplatte (50) eine Vielzahl von abwechselnd angeordneten ersten Anlegeflächen (53) und ersten Vertiefungen (54) zum Transport des Kühlmittels auf, wobei die ersten Vertiefungen (54) in einer Schnittansicht durch die erste Halbplatte (50) bogenförmig ausgebildet sind. Ferner ist ein Brennstoffzellenstapel mit erfindungsgemäßen Bipolarplatten (15) beansprucht und ferner ein Fahrzeug mit erfindungsgemäßen Brennstoffzellenstapel.
Patent DE-102016204925-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: FUNK-FRIEDEK SASCHA
IPC: B60C15/06
Filed: 2016-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einer Radialkarkasse (2) und zwei Wulstbereichen (1), welche je einen Wulstkern (3) und einen dem Wulstkern (3) aufsitzenden Wulstkernreiter (4) aufweisen, wobei die Karkasse (2) von axial innen nach axial außen um die Wulstkerne (3) geführt ist und in einem Karkasshochschlag (2a) endet und wobei Wulstverstärker (6) in den beiden Wulstbereichen (1) des Fahrzeugluftreifens angeordnet sind und wobei der Wulstverstärker Festigkeitsträger aufweist, welche aus mindestens einem textilen Garn bestehen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass alle textilen Garne des Festigkeitsträgers aus dem gleichen Material bestehen und dass jedes Garn eine Feinheit < 700 dtex aufweist.
Patent DE-102016210297-A1 (DE)
Title: Verwaltung eines Parkplatzes
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2016-06-10
Abstract: Ein Parkplatz ist zum ungeordneten Abstellen von Kraftfahrzeugen eingerichtet. Ein Verfahren zum Verwalten des Parkplatzes umfasst Schritte des Bestimmens einer Fläche P des Parkplatzes, die durch abgestellte Kraftfahrzeuge eingenommen werden kann, des Bestimmens einer Fläche K des Parkplatzes, die aktuell durch abgestellte Kraftfahrzeuge eingenommen ist, und des Bestimmens einer Anzahl Z Kraftfahrzeuge, die zusätzlich auf dem Parkplatz abgestellt werden können, auf der Basis der Beziehung Z = (1 – K/P)·M, wobei M eine maximale Anzahl auf dem Parkplatz abstellbarer Kraftfahrzeuge umfasst.
Patent DE-102016210301-A1 (DE)
Title: Schlagzeug-Becken mit einer Dämpfungsvorrichtung, Dämpfungsvorrichtung für ein Schlagzeug-Becken und Verwendung eines Paars von Permanentmagnet-Klötzen als Dämpfungsvorrichtung
Inventor: Müller Stefan
IPC: G10D13/14
Filed: 2016-06-10
Abstract: Ein Schlagzeug-Becken und eine Dämpfungsvorrichtung (5) hierfür in Form mindestens eines an einer Flachseite (10, 11) befestigten, mit einer flexiblen, gummiartigen Oberfläche versehenen Dämpfungselements weist ein Paar von Permanentmagnet-Klötzen (6, 7) auf, die unter gegenseitiger magnetischer Anhaftung an den einander abgewandten Flachseiten (10, 11) des Beckens (1) anliegend an einer frei wählbaren Radialposition des Beckens (1) befestigt, und zumindest an ihrer an der jeweiligen Flachseite (10, 11) des Beckens (1) anliegenden Seite mit einem flexiblen, gummiartigen Überzug versehen sind.
Patent DE-102016211052-A1 (DE)
Title: Messkopf und Messvorrichtung zur Vermessung eines Objekts mittels interferometrischen Messverfahren
Inventor: BRILL NICOLAI
IPC: G01B9/02
Filed: 2016-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Messkopf zur Vermessung eines Objektes (30) mittels eines interferometrischen Messverfahrens, wobei die Messvorrichtung optische Elemente (10, 12a, 12b, 13a, 13b, 16, 16a, 16b) aufweist, und die optischen Elemente (10, 12a, 12b, 13a, 13b, 16, 16a, 16b) so angeordnet sind, dass ein zusammenhängendes Segment des Objektes (30) mit mindestens drei unabhängigen Messstrahlen (21, 22, 23) mit jeweils gleicher optischen Weglänge optisch vermessen werden kann, wobei die gleiche optische Weglänge ab einem Referenzpunkt gegeben ist, ab dem die mindestens drei unabhängigen Messstrahlen (21, 22, 23) zeitlich oder örtlich trennbar sind. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Messvorrichtung, die einen solchen Messkopf umfasst und ein zugehöriges Verfahren zur Vermessung eines Objektes mittels eines interferometrischen Messverfahrens.
Patent DE-102016211593-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: WINTER THOMAS
IPC: H02K9/19
Filed: 2016-06-28
Abstract: Es sind schon elektrische Maschinen bekannt, mit einem Gehäuse, das einen Stator mit einer elektrischen Wicklung umfasst und zumindest eine stirnseitige Öffnung aufweist, in der ein Lagerschild angeordnet ist, das eine Aufnahme für ein Wellenlager zur Lagerung einer Rotorwelle und eine zum Zentrieren des Lagerschildes relativ zum Gehäuse vorgesehene und in das Gehäuse vorstehende Schulter aufweist. Die elektrische Wicklung des Stators bildet an den Stirnseiten des Stators jeweils einen Wickelkopf, der über Öffnungen eines Fluidkanals mit einem Fluid besprühbar ist. Der Fluidkanal ist als separate Leitung am Innenumfang des Gehäuses angeordnet und umfasst Düsen, um das Fluid des Fluidkanals in das Gehäuse, insbesondere auf die Wickelköpfe der elektrischen Wicklung, aufzusprühen. Bei der erfindungsgemäßen elektrischen Maschine werden die Herstellungskosten der elektrischen Maschine verringert. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Fluidkanal (17) zwischen der Schulter (12) des Lagerschildes (6) und dem Gehäuse (2) ausgebildet ist.
Patent DE-102016216401-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden eines elektrisch betriebenen Fahrzeuges mit Hilfe eines Ladekabels, Ladekabel und Fehlerstrom-Schutzschaltung zur Detektion eines Gleichstroms
Inventor: FESTL FLORIAN
IPC: G01R31/58
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft das Laden eines elektrisch betriebenen Fahrzeuges mit Hilfe eines Ladekabels, welches mit einer Fehlerstrom-Schutzschaltung zur Detektion eines Gleichstroms gebildet ist. Erfindungsgemäß wird vom Ladekabel ein neu vorzunehmender Ladevorgang erkannt und vor dem Ladevorgang eine Kalibrierung der Fehlerstrom-Schutzschaltung vorgenommen. Gemäß einer anderen Ausführungsform wird während des Ladevorgangs eine Temperaturüberwachung durchgeführt, ein Wert für die Temperaturänderung ermittelt und bei Überschreiten eines Schwellenwertes für die Temperaturänderung der Ladevorgang unterbrochen und eine Kalibrierung der Fehlerstrom-Schutzschaltung vorgenommen.
Patent DE-102016220795-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Realisierung erhöhter Mengengenauigkeit in druckgeregelten Dosiersystemen
Inventor: BOOS EDNA
IPC: F04B49/06
Filed: 2016-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines druckbehafteten Dosiersystems, welches ein Fördermodul, ein Dosierventil und einen Drucksensor umfasst, wobei während eine Druckregelung vorgenommen wird eine Adaption der Ansteuerung des toleranzbehafteten Dosierventils erfolgt, mit dem Ziel einer verbesserten integralen Dosiermengengenauigkeit.
Patent DE-102016221670-A1 (DE)
Title: Steuereinheit für Brennkraftmaschine
Inventor: WAKAYAMA NAOYA
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-11-04
Abstract: Eine Steuereinheit, die für eine Brennkraftmaschine (1) verwendet wird, enthält einen Kurbelwinkelsensor (7), der zwei Kurbelwinkelsignale ausgibt, die sich kontinuierlich als Reaktion auf eine Drehung einer Kurbelwelle (6) der Brennkraftmaschine ändern, mindestens einen Zylinderdrucksensor (5a, 5b, 5c, 5d), der einen Druck in einem Zylinder der Brennkraftmaschine erfasst und ein Zylinderdrucksignal ausgibt, das ein Signal des Druckes ist, einen Tiefpassfilterabschnitt (8, 20) und eine Erfassungsschaltung (8, 20), die die Kurbelwinkelsignale des Kurbelwinkelsensors und das Zylinderdrucksignal des Zylinderdrucksensors empfängt, wobei die Erfassungsschaltung einen Zylinderdruck entsprechend einem Kurbelwinkel auf der Grundlage von Signalen, die durch Ausführen eines Betriebs für die Kurbelwinkelsignale und das Zylinderdrucksignal in dem Tiefpassfilterabschnitt erhalten werden, erfasst.
Patent DE-102016222068-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur generativen Bauteilfertigung mit mehreren räumlich getrennten Strahlführungen
Inventor: POPRAWE REINHART
IPC: B22F3/105
Filed: 2016-11-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur generativen Bauteilfertigung, insbesondere zum selektiven Laserschmelzen oder Lasersintern. Die Vorrichtung weist einen Bearbeitungskopf mit mehreren räumlich getrennten Strahlführungen auf, über die ein oder mehrere Laserstrahlen auf räumlich getrennten Strahlwegen auf eine Bearbeitungsebene gerichtet werden können, sowie eine oder mehrere optische Schalteinrichtungen, mit denen der Strahlweg des jeweiligen Laserstrahls zwischen den räumlich getrennten Strahlwegen geschaltet werden kann. Die Vorrichtung ermöglicht die Nutzung einer Laserstrahlquelle für unterschiedliche Strahlwege bzw. Zielpositionen mit einem derartigen Bearbeitungskopf, wodurch eine bessere Auslastung der eingesetzten Strahlquellen erreicht und eine Belichtung der Bearbeitungsebene entsprechend einer zu erzeugenden Bauteilgeometrie mit einer geringeren Anzahl an Laserstrahlquellen ermöglicht wird.
Patent DE-102016222552-A1 (DE)
Title: 3D-Druckverfahren mit höherer Geschwindigkeit und besserer Endfestigkeit
Inventor: STREICHER MARKUS
IPC: B29C64/106
Filed: 2016-11-16
Abstract: Verfahren (100) zur Herstellung eines dreidimensionalen Objekts (10) mittels 3D-Druck, mit den folgenden Schritten:aus einem ersten Druckmaterial (21) wird eine Außenstruktur (11) gedruckt (110), die einen Innenraum (12) definiert;in den Innenraum (12) wird ein Füllmaterial (22) mit mindestens einer flüssigen oder pastösen Komponente (23) eingebracht (120), wobei die flüssige oder pastöse Komponente (23) eine Temperatur oberhalb des Schmelzpunktes des ersten Druckmaterials (21) aufweist und/oder polymerisierbar ist;das Füllmaterial (22) wird durch Abkühlen und/oder durch Polymerisation der flüssigen oder pastösen Komponente (23) verfestigt (130).
Patent DE-102017000653-A1 (DE)
Title: Neuartiges offenes Reaktordesign eines Fusionsreaktors gestaltet als offener Durchflussreaktor
Inventor: WOCHNOWSKI HORST
IPC: G21B1/11
Filed: 2017-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen neuartigen Fusionsreaktor, der im Gegensatz zu den bisherigen Fusionsreaktoren nicht geschlossen ist, sondern als offener Durchflussreaktor konzipiert ist, bei dem lediglich sehr, sehr geringe Mengen an unverbrauchtem Brennstoff (insbesondere Wasserstoff) vorzugsweise kontinuierlich in die Fusionskammer eingeleitet wird und somit der unverbrauchte Brennstoff die Fusionskammer vorzugsweise kontinuierlich durchläuft, damit in der Fusionskammer die eigentliche Kernfusionsreaktion kontinuierlich stattfindet, und anschließend der verbrauchte Brennstoff (insbesondere Helium) vorzugsweise kontinuierlich abgeführt wird. Anstelle eines kontinuierlichen Betriebsmodus kann die Anlage auch in einem gepulsten Betriebsmodus oder in einer Kombination zwischen kontinuierlichem oder gepulstem Betriebsmodus betrieben werden.Der Hauptunterschied zu den konventionellen Fusionsreaktoren besteht darin, dass nur eine geringe Menge an Brennstoff den offenen Fusionsreaktor zugeführt wird, dafür aber dieser die Fusionskammer vorzugsweise kontinuierlich durchströmt.