baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022101335-A1 (DE)
Title: Rasenmäher
Inventor: OKUBO SUSUMU
IPC: A01D34/82
Filed: 2022-01-20
Abstract: Bereitgestellt ist ein Rasenmäher, welcher verschiedene Mähhöhen erreichen kann, indem Montagepositionen eines Fahrmaschinenkörpers und eines Arbeitsmaschinenkörpers geändert werden. Jeder seitliche Rahmen 21, welcher einen Fahrmaschinenkörper 12 haltert, umfasst ein vorderes Einsatzhalterungselement 34 und ein hinteres Einsatzhalterungselement 43, welche in ein vorderes Halterungselement 30 bzw. ein hinteres Halterungselement 40 eingesetzt sein können. Der Rasenmäher umfasst Bolzen 36 und 44, welche wahlweise in einem ersten Zustand, in welchem das vordere Einsatzhalterungselement 34 und das hintere Einsatzhalterungselement 43 zwischen einem vorderen oberen Element 31 bzw. einem hinteren oberen Element 41 und einem vorderen unteren Element 32 bzw. einem hinteren unteren Element 42 eingesetzt sind, und einem zweiten Zustand koppelbar sind, in welchem das vordere Einsatzhalterungselement 34 und das hintere Einsatzhalterungselement 43 an unteren Flächen des vorderen unteren Elements 32 bzw. des hinteren unteren Elements 42 montiert sind.
Patent DE-102022103538-A1 (DE)
Title: System zum bewerten einer eingebauten videoaufzeichnungsvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: JUN SUNG HWAN
IPC: B60R1/20
Filed: 2022-02-15
Abstract: System (10) zum Bewerten einer eingebauten Videoaufzeichnungsvorrichtung (203) für ein Fahrzeug, wobei das System (10) aufweist: einen Grafische-Benutzerschnittstelle- (GUI) Prüfteil (200), der konfiguriert ist, um automatisch eine Bewertung eines GUI-Bildschirms (202a) einer Fahrzeuganzeigevorrichtung (202) durchzuführen, die in Verbindung mit der eingebauten Videoaufzeichnungsvorrichtung (203) für ein Fahrzeug arbeitet, und einen Automatische-Bewertung-Teil (100), der konfiguriert ist, um automatisch die Leistung der eingebauten Videoaufzeichnungsvorrichtung (203) für ein Fahrzeug auf der Grundlage eines von dem GUI-Prüfteil (200) bewerteten Ergebnisses zu bewerten.
Patent DE-102022105979-A1 (DE)
Title: Transportsystem
Inventor: YAMASHITA AKIFUMI
IPC: G08G1/0968
Filed: 2022-03-15
Abstract: Eine Beschädigung oder eine Verschlechterung einer Ladung während eines Transports werden unterdrückt.Ein Transportsystem umfasst ein Karteninformationen-Speichermittel, welches dazu eingerichtet ist, Karteninformationen 10 zu speichern, welche zusätzliche Fahrstraße-Informationen PC über Fahrstraßen eines autonom fahrenden Transporters 2 zum Transportieren einer Ladung und eine Neigung der Fahrstraßen umfassen, ein Erhaltungsmittel für gesammelte Informationen, welches dazu eingerichtet ist, gesammelte Informationen C zu erhalten, welche durch ein autonomes Fahren des Transporters 2 auf den Fahrstraßen gesammelt worden sind, ein Karteninformationen-Aktualisierungsmittel, welches dazu eingerichtet ist, auf Grundlage der gesammelten Informationen C, die zusätzlichen Fahrstraße-Informationen PC der Karteninformationen 10 entsprechend den durch den Transporter 2 autonom befahrenen Fahrstraßen zu aktualisieren, und eine Fahrplaneinheit 58, welche dazu eingerichtet ist, auf Grundlage der Karteninformationen 10, welche die zusätzlichen Fahrstraße-Informationen PC umfassen, und von einer Fahrtoleranz PB, welche eine Toleranz der Ladung in Bezug auf ein Fahren anzeigt, einen Fahrplan des Transporters zu identifizieren, welcher autonom fährt, um die Ladung zu transportieren.
Patent DE-102022107103-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung
Inventor: TAKADA HIBIKI
IPC: H02K5/20
Filed: 2022-03-25
Abstract: Ein Motorgehäuse einer Antriebsvorrichtung weist ein an einem Übertragungsmechanismusgehäuse fixiertes erstes Gehäuseelement und ein an einer in Axialrichtung anderen Seite des ersten Gehäuseelements fixiertes zweites Gehäuseelement auf. Das Übertragungsmechanismusgehäuse weist ein am ersten Gehäuseelement fixiertes drittes Gehäuseelement und ein an einer in Axialrichtung einen Seite des dritten Gehäuseelements fixiertes viertes Gehäuseelement auf. Das erste Gehäuseelement weist einen dem dritten Gehäuseelement in Axialrichtung zugewandten ersten Gegenüberlagewandabschnitt und einen am ersten Gegenüberlagewandabschnitt bereitgestellten ersten Lagerhalteabschnitt auf. Das Gehäuse weist einen ersten Strömungskanal auf, in dem ein erstes Fluid fließt. Der erste Strömungskanal weist einen ersten Umfangsströmungskanalabschnitt, der Endabschnitte von axialen Strömungskanalabschnitten auf der in Axialrichtung einen Seite miteinander verbindet, und einen zweiten Umfangsströmungskanalabschnitt auf, der Endabschnitte von axialen Strömungskanalabschnitten auf der in Axialrichtung anderen Seite miteinander verbindet. Wenigstens ein Abschnitt des ersten Strömungskanals ist durch das erste Gehäuseelement und das dritte Gehäuseelement ausgebildet.
Patent DE-102022110056-A1 (DE)
Title: Nassabscheidevorrichtung
Inventor: EHRHARDT DANIEL
IPC: B01D47/02
Filed: 2022-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nassabscheidevorrichtung (1) zum Reinigen eines staubbeladenen Gasstroms mit einem Gehäuse (2), das einen Staublufteinlass (10) und einen Reinluftauslass (11) umfasst. In dem Gehäuse (2) ist eine Abscheidetrommel (20) zum Hervorrufen einer Vermischung der zugeführten Staubluft mit einer Waschflüssigkeit (41) angeordnet, wobei ein Fußbereich (21) der Abscheidetrommel (20) zumindest abschnittsweise in ein Waschflüssigkeits-Reservoir (40) eingetaucht ist. Um zu erreichen, dass die Nassabscheidevorrichtung (1) über einen weiten Bereich verschiedener Volumenströme eingesetzt werden kann, ist im Fußbereich (21) der Abscheidetrommel (20) mindestens ein Leitelement (22) vorgesehen, das zur Konditionierung und Stabilisierung der Oberfläche (42) der Waschflüssigkeit (41) dient.
Patent DE-102022113168-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum bereitstellen von abschlepplenkunterstützung während dynamischen ladens von elektrifizierten fahrzeugen
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B62D12/00
Filed: 2022-05-24
Abstract: Systeme und Verfahren zum Koordinieren und Bereitstellen von Lenkunterstützung zwischen abschleppenden Fahrzeugen und abgeschleppten Fahrzeugen während Abschleppereignissen. Die Abschlepplenkunterstützung kann durch das abgeschleppte Fahrzeug in der Form von unterstützenden Lenkmanövern bereitgestellt werden, um das abschleppende Fahrzeug beim Abbiegen während des Abschleppereignisses zu unterstützen. Die unterstützenden Lenkmanöver können bereitgestellt werden, um zum Beispiel Abbiegemanöver, Lenkkompensation und Stabilitätsereignisse der gekoppelten Fahrzeuge während der Abschleppereignisse zu berücksichtigen.
Patent DE-102022113923-A1 (DE)
Title: Büstenhalter und Erweiterungskörper für einen Büstenhalter
Inventor: BENTEN ASTRID
IPC: A41C3/14
Filed: 2022-06-02
Abstract: Büstenhalter (1) zur Formgebung eines weiblichen Körpers (100), insbesondere Push-up-BH, mit Körbchen (2a, 2b) zur Aufnahme der Brust, mit einem sich an das Körbchen (2a, 2b) anschließenden Verschlussband (3, 3a, 3b) zum Fixieren des Büstenhalters (1) an dem Körper (100) und mit Mitteln (20) zum Vergrößern und Modellieren des Körbchens (2a, 2b).Die Mittel (20) umfassen einen Erweiterungskörper (21), der eine umfangsseitige Außenkontur (17) des Körbchens (2a, 2b) einseitig, insbesondere in Richtung des Verschlussbandes (3, 3a, 3b), zumindest optisch vergrößert.
Patent DE-102022114594-A1 (DE)
Title: Doppelschicht-metalldichalkogenide, synthesen davon und verwendungen davon
Inventor: HARUTYUNYAN AVETIK
IPC: H01L21/66
Filed: 2022-06-09
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich im Allgemeinen auf Doppelschicht-Metalldichalkogenide, auf Prozesse zum Bilden von Doppelschicht-Metalldichalkogeniden und auf Verwendungen von Doppelschicht-Metalldichalkogeniden in Vorrichtungen für Quantenelektronik. In einem Gesichtspunkt wird eine Vorrichtung bereitgestellt. Die Vorrichtung schließt eine Gate-Elektrode, ein über zumindest einem Abschnitt der Gate-Elektrode angeordnetes Substrat und eine untere Schicht ein, die ein erstes Metalldichalkogenid einschließt, wobei die untere Schicht über zumindest einem Abschnitt des Substrats angeordnet ist. Die Vorrichtung schließt ferner eine obere Schicht ein, die ein zweites Metalldichalkogenid einschließt, wobei die obere Schicht über zumindest einem Abschnitt der unteren Schicht angeordnet ist, wobei das erste Metalldichalkogenid und das zweite Metalldichalkogenid gleich oder verschieden sind. Die Vorrichtung schließt ferner eine Source-Elektrode und eine Drain-Elektrode ein, die über zumindest einem Abschnitt der oberen Schicht angeordnet sind.
Patent DE-102022119412-A1 (DE)
Title: Neue Zungenvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Zungenvorrichtung
Inventor: SÜSS JOACHIM
IPC: E01B7/02
Filed: 2022-08-02
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Zungenvorrichtung (20) bereitgestellt, die eine kostengünstigere Herstellung ermöglicht als es bei bisher gebräuchliche Zungenvorrichtungen möglich war. Dabei weist die Konstruktion dieser Zungenvorrichtung (20) eine längere Haltbarkeit auf und erfordert einen geringeren Wartungsaufwand als bei bisher gebräuchlichen Zungenvorrichtungen. Außerdem wird der Spurkranz bei der erfindungsgemäßen Zungenvorrichtung (20) wesentlich sanfter geführt und es erfolgt nicht mehr das bei dem bisher üblichen Überschneiden der Zungenvorrichtungen holprige Einfahren in die Zungenvorrichtung. Schließlich kann die Krümmung wesentlich kürzer gehalten werden als das bisher möglich war.
Patent DE-102022119711-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Computerprogrammprodukt zur Überprüfung von Datensätzen für das Testen und Trainieren eines Fahrerassistenzsystems (ADAS) und/oder eines automatisierten Fahrsystems (ADS)
Inventor: MARKOFSKY MORITZ
IPC: G06V20/58
Filed: 2022-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung von Datensätzen (320) für das Testen und Trainieren eines Fahrerassistenzsystems (ADAS) und/oder eines automatisierten Fahrsystems (ADS) und/oder einer Fahrfunktion in zumindest einem Szenario (SZi) hinsichtlich der Vollständigkeit von relevanten Szenarien (SZi), umfassend:- Erfassen von Sensordaten (220) durch Sensoren (210) zumindest einer Sensoreinrichtung (200), die mit zumindest einem sich bewegenden Objekt (10) verbunden ist, beim Befahren einer oder mehrerer Fahrstrecken;- Generieren einer Mehrzahl von Datensätzen (320) zumindest aus den Sensordaten (220) von einem Eingabemodul (300);- Identifizieren und Klassifizieren von parametrisierten Szenarien (SZpi) aus den Datensätzen (320) von einem Szenarien-Analysemodul (400);- Identifizieren und Klassifizieren von konkreten Szenarioparametern (Pci) aus den Datensätzen (320) und/oder Sensordaten (220) von einem Parameter-Analysemodul (500);- Erstellen einer Daten-Repräsentation für die konkreten Szenarioparameter (Pci) und für die parametrisierten Szenarien (SZpi) jeweils in Form zumindest eines Vektors in einem latenten Vektorraum (570);- Durchführen einer Vektorraumanalyse und Generieren von Ausgabeergebnissen (770) aus der Vektorraumanalyse, insbesondere in Form von Diagrammen, Tabellen, Graphiken.
Patent DE-102022119994-A1 (DE)
Title: Speichermodul und verbinderformfaktor zur reduzierung desübersprechens
Inventor: LI XIANG
IPC: G11C5/06
Filed: 2022-08-09
Abstract: Systeme, Vorrichtungen und Verfahren können ein Speichermodul bereitstellen, umfassend einen dynamischen Direktzugriffsspeicher (DRAM), eine erste Mehrzahl von Kontaktanschlussflächen, die entlang einer ersten Seite des DRAM positioniert sind, eine erste Mehrzahl von L-förmigen Kontakten, wobei jeder der ersten Mehrzahl von L-förmigen Kontakten an eine der ersten Mehrzahl von Kontaktanschlussflächen gelötet ist, eine zweite Mehrzahl von Kontaktanschlussflächen, die entlang einer zweiten Seite des DRAM positioniert sind, und eine zweite Mehrzahl von L-förmigen Kontakten, wobei jeder der zweiten Mehrzahl von L-förmigen Kontakten an eine der zweiten Mehrzahl von Kontaktanschlussflächen gelötet ist.
Patent DE-102022126794-A1 (DE)
Title: Disaggregierte entropiedienste für mikroelektronische baugruppen
Inventor: PARKER RACHAEL J
IPC: H01L23/50
Filed: 2022-10-13
Abstract: Eine mikroelektronische Baugruppe wird bereitgestellt, die Folgendes umfasst: erste mehrere Integrierte-Schaltung(IC)-Dies in einer ersten Ebene, wobei jeder der ersten mehreren IC-Dies jeweilige erste Physisch-Unklonbare-Funktion(PUF)-Schaltungen aufweist; einen zweiten IC-Die mit einer zweiten PUF-Schaltung und einer Sicherheitsschaltung; zweite mehrere IC-Dies in einer zweiten Ebene, wobei die zweite Ebene nicht koplanar mit der ersten Ebene ist, wobei die erste Ebene und die zweite Ebene mit Zwischenverbindungen gekoppelt sind, die ein Rastermaß von weniger als 10 Mikrometer zwischen angrenzenden der Zwischenverbindungen aufweisen; und leitfähige Pfade zwischen den ersten mehreren IC-Dies und dem zweiten IC-Die zur Kommunikation zwischen den ersten PUF-Schaltungen und der zweiten PUF-Schaltung, wobei die leitfähigen Pfade einen Teil der Zwischenverbindungen umfassen.
Patent DE-102022128138-A1 (DE)
Title: Kohlefaserverbundwerkstoffplatte mit integrierter fehlererkennung und zustandsüberwachung
Inventor: FENG MARIA Q
IPC: B32B5/26
Filed: 2022-10-25
Abstract: Eine Verbundwerkstoffplatte umfasst eine erste Kohlefaserschicht und eine erste Glasfaserschicht. Ein erster Kohlefasersensor umfasst eine erste Vielzahl von Kohlefasersträngen. Die Verbundwerkstoffplatte umfasst eine zweite Glasfaserschicht und eine zweite Kohlefaserschicht. Der erste Kohlefasersensor ist zwischen der ersten Glasfaserschicht und der zweiten Glasfaserschicht angeordnet. Die erste Kohlefaserschicht und die zweite Kohlefaserschicht sind angrenzend an die erste Glasfaserschicht bzw. die zweite Glasfaserschicht angeordnet.
Patent DE-102022131581-A1 (DE)
Title: Schaltungen und Techniken zur Vorhersage eines Ausfalls von Schaltungen basierend auf Belastungsursprungsmetriken und Belastungsopferereignissen
Inventor: KLEEBERGER VEIT
IPC: G01R31/28
Filed: 2022-11-29
Abstract: In einigen Beispielen wird ein Verfahren zum Betreiben einer Schaltung beschrieben. Das Verfahren kann Durchführen einer Schaltungsfunktion und Schätzen einer Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls der Schaltung basierend auf einer oder mehreren Belastungsursprungsmetriken, einem oder mehreren Belastungsopferereignissen und einer oder mehreren Ausgangszustandsbedingungen beinhalten.
Patent DE-102022202242-A1 (DE)
Title: Rotor für eine fremderregte elektrische Maschine, elektrische Maschine und Kraftfahrzeug
Inventor: RENZ REINHARD
IPC: H02K9/00
Filed: 2022-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (RO) für eine fremderregte elektrische Maschine (EM), aufweisend ein Blechpaket (BP) mit einem ringförmig ausgebildeten Joch (JO), das auf einer in radialer Richtung nach außen gerichteten Außenseite des Jochs (JO) wenigstens einen Polzahn (PZ) aufweist, an einem distalen ersten Ende des Blechpakets (BP) eine erste Stirnseite (ES) ausgebildet ist und in Längsrichtung des Jochs (JO) an einem distalen zweiten Ende eine zur ersten Stirnseite (ES) beabstandet ausgebildete zweite Stirnseite (ZS) ausgebildet ist, eine auf dem Polzahn (PZ) aufgewickelte Rotorwicklung (RW), ein durch das Joch (JO) verlaufender Kühlkanal (KK), der sich zwischen der ersten Stirnseite (ES) und der zweiten Stirnseite (ZS) erstreckt, eine auf der ersten Stirnseite (ES) angeordnete erste Endkappe (EEK) mit einem strömungstechnisch mit dem Kühlkanal (KK) verbundenen Lufteinströmabschnitt (LEA), und eine auf der zweiten Stirnseite (ZS) angeordnete zweite Endkappe (ZEK) mit einem strömungstechnisch mit dem Kühlkanal (KK) verbundenen Luftausströmabschnitt (LAA), der so ausgebildet ist, dass ein über den Lufteinströmabschnitt (LEA) eintretender und in den Kühlkanal (KK) geführter Luftstrom im Luftausströmabschnitt (LAA) umgelenkt wird und den um die zweite Stirnseite (ZS) geführten Wicklungsabschnitt der Rotorwicklung (RW) zumindest abschnittsweise anströmt.
Patent DE-102022203310-A1 (DE)
Title: Elektrische Schaltungsanordnung für ein Überspannungsschutzsystem
Inventor: WOLF MATHIS
IPC: H02H3/20
Filed: 2022-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Schaltungsanordnung für ein Überspannungsschutzsystem für einen bei einem Abschaltvorgang mit einer parasitären Induktivität behafteten Schaltkreis, wobei die elektrische Schaltungsanordnung umfasst: eine erste Schalteinrichtung (14) mit einem ersten Anschluss (4) und einem dritten Anschluss (16), wobei parallel zu der ersten Schalteinrichtung (14) ein erster Varistor (3) angeschlossen ist, und eine zweite Schalteinrichtung (15) mit einem zweiten Anschluss (8) und einem vierten Anschluss (17), wobei parallel zu der zweiten Schalteinrichtung (15) ein zweiter Varistor (7) angeschlossen ist, und der dritte Anschluss (16) der ersten Schalteinrichtung (14) über einen elektrischen Leiter (9) mit dem vierten Anschluss (17) der zweiten Schalteinrichtung (15) verbunden ist.
Patent DE-102022204491-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung zum Betätigen eines Druckkontakts
Inventor: SUDHEER KOTESHWAR
IPC: H01H13/78
Filed: 2022-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung zum Betätigen eines Druckkontakts, umfassend ein Betätigungselement für den Druckkontakt, welches in einem Grundelement auf einer Oberseite des Grundelements angeordnet ist, und welches mittels eines Halteelements, welches auf einer Unterseite des Grundelements angeordnet ist, an dem Grundelement beweglich angeordnet ist und wobei das Halteelement zumindest eine Vorwölbung weg von der Unterseite des Grundelements aufweist zum Zusammenwirken mit dem Druckkontakt, wobei das Halteelement im Querschnitt T-förmig ausgebildet ist, wobei ein größter Durchmesser des Halteelements größer als ein größter Durchmesser des Durchgangs ist, insbesondere wobei das Halteelement pilzförmig ausgebildet ist.
Patent DE-102022209202-A1 (DE)
Title: Stellhebel für Turbinen-VTG
Inventor: KANOFFSKY NICO
IPC: F01D17/14
Filed: 2022-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hebel (10) für ein VTG-Leitgitter (1) einer Radialturbine (110). Der Hebel (10) umfasst einen Grundkörper (12), der einen gabelförmigen Koppelabschnitt (14) mit zwei Schenkeln (15) umfasst. An einer Innenseite (15a) von zumindest einem der Schenkel (15) ist ein verschleißfester Kontaktblock (16) angeordnet. Der verschleißfeste Kontaktblock (16) ist zum operativen Eingriff mit einem Verstellring (20) des VTG-Leitgitters (1) ausgebildet.
Patent DE-102023104468-A1 (DE)
Title: Unterfahrschutz und fahrzeug
Inventor: YAMADA SHOJI
IPC: B60R19/56
Filed: 2023-02-23
Abstract: Ein Unterfahrschutz, der an einem Fahrzeugkörperrahmen angebracht ist, umfasst einen Hauptkörper 50, der eine hohle Form hat und entlang einer Querrichtung des Fahrzeugs eine Längsrichtung aufweist; ein Verbindungselement, das mit dem Fahrzeugkörperrahmen verbunden ist; eine Halterung 57, die im Inneren des Hauptkörpers in Längsrichtung zum distalen Ende hin weiter entfernt ist als das Verbindungselement. Die Halterung 57 umfasst weiterhin eine vertikale Scheibe 58, die entlang der vertikalen Richtung angeordnet ist und eine horizontale Scheibe 59, die mit einem unteren Endbereich der vertikalen Scheibe 58 verbunden und entlang der Längsrichtung angeordnet ist.
Patent DE-102023107297-A1 (DE)
Title: Schleifwerkzeug
Inventor: NUMATA FUMITOSHI
IPC: B24B23/00
Filed: 2023-03-23
Abstract: Ein Schleifwerkzeug erleichtert eine Verkabelung zwischen einer Erfassungsvorrichtung für einen Hilfshaltegriff und einer Steuerung. Ein Schleifwerkzeug (1) weist einen Motor (6), ein Gehäuse (2) mit einem inneren Gehäuse (3), das den Motor (6) aufnimmt, und einem äußeren Gehäuse (5), das ein Äußeres des inneren Gehäuses (3) bedeckt und sich von dem inneren Gehäuse (3) nach hinten erstreckt, eine Spindel (14), die von einer Vorderseite des Gehäuses (2) vorsteht, drehbar ist, wenn sie durch den Motor (6) angetrieben wird, und ein vorstehendes Ende zum Aufnehmen eines Spitzenwerkzeugs aufweist, eine Steuerung (42), die einen Antrieb des Motors (6) steuert, eine Haltegriffmontierung (45), die an der Vorderseite des Gehäuses (2) liegt, zum Aufnehmen eines Hilfshaltegriffs (50) in einer abnehmbaren Weise, eine Haltegrifferfassungsvorrichtung (46), die eine Anbringung des Hilfshaltegriffs (50) an der Haltegriffmontierung (45) elektrisch erfasst, und Verkabelung (90, 91), die sich zwischen dem inneren Gehäuse (3) und dem äußeren Gehäuse (5) erstreckt, zum elektrischen Verbinden der Steuerung (42) und der Haltegrifferfassungsvorrichtung (46) auf.
Patent DE-102023112539-A1 (DE)
Title: Hindernisvermeidung für fahrzeug
Inventor: SHARMA ABHISHEK
IPC: B60W30/08
Filed: 2023-05-11
Abstract: Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher und der Speicher speichert durch den Prozessor ausführbare Anweisungen zum Empfangen von Sensordaten, die ein Hindernis angeben, Formulieren einer Steuerbarrierefunktion für ein Fahrzeug und das Hindernis auf Grundlage der Sensordaten, Bestimmen einer Steuereingabe auf Grundlage der Steuerbarrierefunktion und einer Kombinationsfunktion und Betätigen einer Komponente des Fahrzeugs gemäß der Steuereingabe. Die Kombinationsfunktion ist eine Summe einer durch eine erste Gewichtung gewichteten ersten Funktion und einer durch eine zweite Gewichtung gewichteten zweiten Funktion und die erste Gewichtung und die zweite Gewichtung basieren auf einem kinematischen Zustand des Hindernisses.
Patent DE-102023114560-A1 (DE)
Title: Anomalieerfassungsvorrichtung, Fahrzeug und Anomalieerfassungsverfahren
Inventor: MAE SHINICHI
IPC: B66F9/24
Filed: 2023-06-02
Abstract: Eine Anomalieerfassungsvorrichtung enthält eine Steuereinrichtung und eine Speichereinrichtung. Die Speichereinrichtung speichert Abbildungsdaten und Assoziationsdaten. Die Abbildungsdaten definieren eine Abbildung. Die Abbildung empfängt als Eingabedaten Manipulationswertdaten und die Bilddaten des Fahrzeugs, wodurch sie als Ausgabedaten eine Zustands-ID ausgibt, die einem auf das Fahrzeug bezogenen Anomaliezustand entspricht. Die Assoziationsdaten assoziieren einen auf das Fahrzeug bezogenen Anomaliezustand mit der Zustands-ID. Die Steuereinrichtung ist zum Beschaffen der Manipulationswertdaten, Beschaffen der Bilddaten von einer bei dem Fahrzeug angebrachten Kamera, Eingeben der Manipulationswertdaten und der Bilddaten als die Eingabedaten in die Abbildung, wodurch als die Ausgabedaten die Zustands-ID von der Abbildung beschafft wird, und Identifizieren des Anomaliezustands, der sich auf das Fahrzeug bezieht, beruhend auf der von der Abbildung beschafften Zustands-ID und den Assoziationsdaten eingerichtet.
Patent DE-102023115567-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur aktiven detektion einer rotormagnettemperatur
Inventor: HAIR JONATHAN
IPC: H02P21/14
Filed: 2023-06-14
Abstract: Eine Steuerung detektiert eine Rotormagnettemperatur auf Grundlage einer aktiv detektierten Spannung einer gegenelektromotorischen Kraft (BEMF) des Elektromotors. Die Steuerung detektiert die BEMF-Spannung durch Befehlen der Einspeisung eines Längsachsenstroms (d-Achsenstroms) in den Elektromotor, während sich der Elektromotor dreht, jedoch andernfalls Befehlen keines Drehmoments. Die Steuerung detektiert aktiv die BEMF-Spannung, indem die Steuerung gezielt einen bekannten Betrag an d-Achsenstrom zu einer ausgewählten Zeit einspeist, während der die Steuerung detektiert oder sich bewusst ist, dass der Elektromotor kein Drehmoment befiehlt. Unter Verwendung einer Querfeldachsenspannungsgleichung (q-Achsenspannungsgleichung), welche die Beziehung zwischen einem Spannungsbefehl, dem Strom, der BEMF-Spannung und einem Blindwiderstand in der q-Achse beschreibt, löst die Steuerung nach der BEMF-Spannung auf, wobei der Spannungsbefehl, der Strom und der q-Achsenblindwiderstand der Steuerung bekannt sind. Die Steuerung detektiert die Rotormagnettemperatur auf Grundlage der BEMF-Spannung.