baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980015999-U (KR)
Title: 내부 오염 방지를 위한 외등 글로브(glove) 구조
Filed: 1996-09-13
Abstract: 본 고안은 내부 오염 방지를 위한 외등 글로브 구조에 관한 것으로서, 글로브 베이스와 유리 글로브를 스크류로 체결하며, 유리 글로브의 입구에 2mm 두께의 고무 패킹이 둘려져 있어 고무 패킹이 글로브 안쪽면에 닿는다.  이러한 본 고안에 따른 유리 글로브 구조는 외부의 물질이 내부로 들어가는 것을 막아주므로 빛의 효율이 좋아지는 효과가 있다.
Patent KR-19980016516-U (KR)
Title: 자동차의 드럼 브레이크용 브레이크 드럼
Filed: 1996-09-18
Abstract: 본 고안은 자동차의 제동장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 제동장치의 한 종류로서 채택되고 있는 드럼 브레이크에 채용되고 있는 자동차의 드럼 브레이크용 브레이크 드럼에 관한 것이다. 
     본 고안은 목적은, 자동차의 드럼 브레이크용 브레이크 드럼의 개방단부에 강철재의 리브를 장착해줌으로써 브레이크의 동작시 발생되는 주물의 진동수를 강철의 진동수로 상쇄시켜서 브레이크 작동시 격한 소음이 유발되는 것을 방지할 수 있도록 해주는 것이다. 
     전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은, 브레이크 드럼의 주물재 본체(1)의 개방단부에 링상의 강철재 리브(2)를 고정장착하는 것을 특징으로 하는 자동차의 드럼 브레이크용 브레이크 드럼 및 상기한 자동차의 드럼 브레이크용 브레이크 드럼에 있어서, 상기 브레이크 드럼의 주물재 본체(1)에 상기 강철재 리브(2)를 볼트(3)로 고정장착하는 것을 특징으로 하는 자동차의 드럼 브레이크용 브레이크 드럼을 제공해준다.
Patent KR-19980016529-U (KR)
Title: 브레이크 페달아암과 마스터실린더 요크의 고정장치
Filed: 1996-09-18
Abstract: 본 고안은 브레이크 페달아암과 마스터실린더 요크의 고정장치에 관한 것이다.  본 고안의 체결장치는 관통공(12)의 일측에 외부로 절곡되어 연장된 돌출부(11)를 형성한 요크(10)와, 일 종단(11)에 나사부(21)를 형성하고 타단에는 볼트머리(23)를 형성한 클레비스핀(20) 및 클레비스핀(20)의 나사부(21)와 체결되는 너트(30)로 구성된다. 
     이에따라, 나사부(21)와 볼트머리(23)를 가진 클레비스핀(20)과 돌출부(11)를 구비한 요크(10), 및 너트(30)로 이루어지는 간단한 구성으로 페달아암과 요크의 견고한 체결이 이루어지므로 소음을 감소시키고, 또한, 체결작업도 간편해져 생산성 향상에도 기여하게 된다.
Patent KR-19980018584-U (KR)
Title: 후방 캐리어 행거 암
IPC: B62D65/00
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 후방 캐리어 행거 암에 관한 것으로서, 콘베이어 시스템의 구동라인을 따라 이동되는 캐리어 행거 조립체에 제공되어 자동차 차체의 루프패널의 후방부를 현수 및 고정하며, 2개의 지지파이프 및 베이스플레이트로 각각 형성된 제 1행거암 및 제 2행거암을 포함하는 후방 캐리어암에 있어서, 상기 제 1행거암(11)과 제 2행거암(13)을 제 1보강브래킷(20) 및 제 2보강브래킷(30)으로 연결하되, 상기 제 1보강 브래킷(20)은 상기 제 1행거암(11)의 내측지지파이프(12)와 제 2행거암(13)의 내측 지지 파이프(14)에 각각 용접되는 고정체(22,23) 및 상기 고정체(22,23)에 볼트 고정되는 본체(21)를 포함하며, 상기 제 2보강 브래킷(30)은 상기 제 1행거암(11)의 베이스플레이트(15)의 내측부재(16)와 제 2행거암(11)의 베이스플레이트(17)의 내측부재(18)에 각각 고정되는 고정체(32,33) 및 상기 각각의 고정체(32,33)에 양단부가 볼트 고정되는 본체(31)를 포함하는 것을 특징으로하며, 각각의 행거암이 보강 브래킷에 의해 연결되어 강성이 보강되므로써, 캐리어 행거 암의 변형이 방지되어 결과적으로 차체의 변형 및 이탈이 방지된다.
Patent KR-19980018630-U (KR)
Title: 동일 궤적으로 회동하는 와이퍼와 세척수 노즐장치
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 전면 유리창 세척을 위하여 세척수를 분사하고 와이퍼를  작동시켜 세척하는 장치에 있어 세척수 노즐과 와이퍼를 동일 궤적을 가지면서   회도하게 하여 와이퍼의 블레이드면을 습동 유동하게 하게 와이퍼 브레이드의 마모를 감소시킬수 있게 한 동일 궤적으로 회동하는 와이퍼와 세척수 노즐장치에 관한 것으로 와이퍼 작동모터(1)에 의해 와이퍼 링크(2)(2')와 와이퍼 암(3)(3')을 작동시켜 브레이드(4)(4')를 작동시키는 와이퍼(W)에 있어서,와이퍼 링크(2)에 세척수 노즐(5)(5')를 회동시킬수 있는 노즐 링크(6)를 연결시키고 세척수 노즐(5)(5')의 하단으로 노즐 작동레버(7)(7')를 설치하여 노즐 링크(6)와 연결시켜서 와이퍼(W)와 세척수 노즐(5)(5')을 동일 궤적으로 회동시킬수 있게 한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980019450-U (KR)
Title: 자동차 시트의 헤드 레스트 완충장치
IPC: B60N2/00
Filed: 1996-10-02
Abstract: 본 고안은 자동차 시트의 헤드 레스트 완충 장치에 관한 것으로서, 운전자나 탑승자의 목 부분을 의지할 수 있는 쿠숀성을 갖는 헤드 레스트와, 상기 헤드 레스트를 시트와 연결 지지할 수 있도록 시트의 상단에 결합되는 헤드 레스트 홀더와,상기 헤드 레스트 홀더에 삽입 결합되어 헤드 레스트의 높이를 조절할 수 있도록 다수의 걸림 턱이 길이 방향으로 일정 간격을 두고 형성된 지지 부재와, 상기 지지 부재의 하단과 직접 맞대어져 차량 충돌에 따른 충격력을 흡수할 수 있도록 시트 내부의 프레임에 장착된 탄성 부재를 구비하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 고안에 의하면, 특히 차량 후방에서의 충돌시 운전자 등의 목 부분에 입을 수 있는 손상이 탄성 및 충격 흡수 작용에 의하여 상당히 예방되거나 경감될 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980021348-U (KR)
Title: 벽걸이형 공기조화기용 실내기의 열교환기 안착장치
IPC: F24F1/00
Filed: 1996-10-19
Abstract: 본 고안은 벽걸이형 공기조화기용 실내기의 열교환기 안착장치에 관한 것으로서, 열교환기(7)의 접촉면을 증대시키도록 상기 열교환기장착부(210)의 측벽 내측에 다수의 리브(212)가 돌출 형성된 것을 특징으로 하며, 열교환기장착부(210)의 측벽부에 다수의 리브(212)를 형성하여 열교환기(7)의 접촉면을 증대시킴으로써 상기 열교환기(7)를 쉽게 슬라이딩시키며, 또한, 접촉면의 폭길이(γ)를 핀간격(α)보다 크게 함에 따라 상기 핀사이가 상기 열교환기장착부(210) 폭에 삽입되어 손상되는 것을 방지할 수 있다.
Patent KR-19980022767-U (KR)
Title: 이동이 가능한 차량용 리어램프
IPC: B60Q1/30
Filed: 1996-10-29
Abstract: 본 고안은 차량의 후방에 설치된 리어램프에 관한 것으로, 화물 운송용 차량의 플로어패널(1)에 후방 사이드패널(2)이 힌지를 중심으로 회동할 수 있도록 힌지결합되고, 상기 후방 사이드패널(2)의 하부쪽 좌우측에 고정설치된 리어램프 마운트(3)에 가이드채널(3a)이 구비되며, 이 리어램프 마운트(3)에 설치되는 리어램프(4)는 뒤쪽면에 상기 가이드채널(3a)에 슬라이드 삽입되는 슬라이딩 패널(4a)이 구비되어, 상기 리어램프 마운트(3) 안에서 상기 가이드채널(3a)을 따라 슬라이드 이동 가능하게 설치되는 한편, 상기 리어램프 마운트(3)는 길이방향 좌우측 선단에 각각 걸림홈(3b)이 형성되고, 상기 리어램프(4)는 걸림돌기(4b)가 형성되어 상기 리어램프 마운트(3)의 걸림홈(3b)에 걸려짐으로써 고정되도록 된 구조로 되어, 차량의 사이드패널을 오픈시킨 상태에서도 리어램프가 점등된 것을 보일 수 있게 함으로써 짐을 싣고 내리는 작업중에도 후방의 차량에 경고하여 사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980023720-U (KR)
Title: 자동차의 엔진룸 램프
IPC: B60Q3/06
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 자동차의 엔진룸 램프에 관한 것으로, 야간에 자동차를 운행중 엔진룸에 이상이 발생되어 엔진룸의 부품을 교체하거나 정비를 할 때 별도의 조명시설이 없어 정비시간이 길어지거나 주위가 어두워 발생되는 어려움을 해소하기 위한 것으로서, 자동차 엔진룸의 상측으로 장착된 엔진후드(40)의 내측면에 설치되도록 좌  우측에 장착공(2)이 형성되고 상측에 개구부(4)가 형성되며 이 개구부(4)의 좌  우측면에 힌지공(6)이 형성된 하우징(1)과, 이 하우징(1)의 개구부(4)에 결합되고 좌  우측면에 탄성돌기(12)를 갖는 램프케이스(10)를 상기 힌지공(6)에 회동가능하게 설치하여서 된 것으로, 본 고안에 의하면 엔진후드의 내측면에 하우징을 결합하고, 이 하우징에 램프케이스를 회동가능하게 설치하여 야간에 자동차를 운행시 엔진룸에 이상이 발생되면 엔진룸 여러 부품들의 이상유무를 확인하고, 이상부품을 교체하거나 정비를 필요로할 때 별도의 조명시설 없이도 엔진룸 램프에 의해 밝은 조명아래서 신속하고 편리하게 엔진룸을 정비할 수 있는 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-19980024288-U (KR)
Title: 용접로보트 용접건의 버스바 연결구조
IPC: B23K37/02
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 용접로보트 용접건의 버스바(Bus Bar) 연결구조에 관한 것으로서,  점용접을 실시하는 용접로보트에서, 상,하부 암(12,14)이 가위식으로 상호 연동되는 용접건(10)을 변압기(30)의 양극단자와 음극단자에 연결된 동판상의 버스바(42,44)와 소정의 케이블(50,52)로 전기적으로 연결하여서 이루어진 용접로보트 용접건의 버스바 연결구조에 있어서,   상기 버스바(42,44)의 선단에 외측에 ㄱ자형으로된 연장바(60,62)의 일단이 각각 연결되고,  상기 연장바(60,62)의 타단과 상기 상,하부 암(12,14)의 후단이 각각 상기 케이블(50,52)로 직접 연결된 구조로 이루어져,   용접건에 버스바를 구비하지 않고 케이블을 직접 연결함에따라, 용접건의 동작에 의하여 발생하는 진동을 줄여 용접로보트 장비의 수명을 연장하고,  용접건의 회동반경을 줄여 케이블의 손상을 방지하여 이 케이블의 수명도 연장시킨 것이다.
Patent KR-19980029638-U (KR)
Title: 자동차용 범퍼의 리인포스먼트
Filed: 1996-11-28
Abstract: 본 고안은 자동차용 범퍼의 리인포스먼트에 관한 것으로, 동일 차체의 전·후방 범퍼에 적용될 수 있도록 됨과 더불어, 통용되는 자동차의 범퍼에 작용될 수 있도록 절곡부(33)와 절단면(35)이 형성되어 활용성을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.
Patent KR-19980033968-U (KR)
Title: 자동차용 후방 피니셜(finisher) 취부구조
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안은 자동차용 후방 피니셜(FINISHER) 취부구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 후방 피니셜을 상기 트렁크와 일정의 이격을 형성토록 조정설치가 가능한 별도의 화스너 볼트에 의해 트렁크의 후방에 설치구성하여 주어, 상기 트렁크에 후방 피니셜을 조립설치시 종래의 경우와 같이 상호간에 간격을 유지토록 하며 연결설치를 이루고자 별도의 브래킷을 트렁크에 융착해 주어야 하는 번거로운 문제를 해결할 수 있도록 하여, 이에 따른 조립시간의 절감과 작업자의 편의를 향상시켜 줄 수 있도록 하였고, 또한 제조원가의 절감을 이룰 수 있도록 하여 생산자는 물론이고 사용자 모두의 이익을 향상시켜 줄 수 있어, 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 생산되게 되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 상품성과 신뢰성 등의 향상을 도모할 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980037166-U (KR)
Title: 유아 보호용 수단을 갖는 자동차 리어 시이트
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 고안은 유아 보호용 수단을 갖는 자동차 리어 시이트에 관한 것으로서, 상세하게는 뒷 좌석에 앉게 되는 탑승자가 어린 아이를 동반한 경우에 유아를 눕히는 것과 같이 보다 편안한 자세를 취할 수 있도록 리어 시이트의 쿠션을 절첩이 가능하게 형성함으로써, 종래 이러한 수단이 없는 리어 시이트가 사용자에게 여러 가지 불편함을 주었던 것을 해소하기 위한 유아 보호용 수단을 갖는 자동차 리어 시이트에 관한 것이다. 즉 시이트 쿠션(3)의 상단면 일측에 소정의 수납 공간(3a)을 형성하고, 이 수납 공간(3a)과 힌지(5) 체결되어 180°도 회동 가능한 장방형의 연장 쿠션(7)으로 이루어져 종래에 유아를 동반한 주행에 있어서 쿠션의 폭이 좁은 관계로 유아가 편히 누울만한 공간이 부족하였던 문제점을 해소할 수 있어 보다 쾌적한 주행 환경을 추구할 수 있다.
Patent KR-19980037844-U (KR)
Title: 자동차 클러치의 릴리스 샤프트 지지 구조
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 고안은 자동차 클러치의 릴리스 샤프트 지지 구조에 관한 것으로서, 릴리스 샤프트의 샤프트 리테이너에 의해 지지되는 저어널 부분 내의 범위에 일정량의 오일을 보유할 수 있도록 오일홈이 형성된 자동차 클러치의 릴리스 샤프트 지지 구조를 제공함으로써, 클러치 조작의 원활성 확보 및 릴리스 샤프트와 샤프트 리테이너간의 마모 방지로 클러치 기구의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980038392-U (KR)
Title: 자동차의 연료계통용 워터 세퍼레이터 시스템
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 자동차에 관한 것으로서, 특히 자동차의 연료계통용 워터 세퍼레이터 시스템에 관한 것이다. 
     본 고안의 목적은, 배출시켜 주어야 하는 시점을 용이하게 알 수 있도록 해주며 또한 자동으로 수분을 배출시켜줄 수 있어서 편리하도록 해주기 위한 것이다. 
     전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은, 상부에 연료유입구(4-2)와 연료유출구(4-3)를 가진 한편 하부에는 수분배출구(4-4)를 가진 세퍼레이터 본체(4), 상기 세퍼레이터 본체(4)의 내부에 제거되어야 할 만큼 수분이 모여지는 높이에 설치되되 하부에 고정접점(4-6)을 가진 스토퍼(4-5), 상기 스토퍼(4-5)와 상기 수분배출구(4-4)의 사이에 상하운동이 자유롭게 설치되되 연료와 물의 중간정도에 해당하는 비중을 가진 한편 상면에는 가동접점(5-2)을 가진 플로트(5), 상기 고정접점(4-6)과 가동접점(5-2)에 접속시킨 운전석의 경보등(6)과 자동차의 전원(7), 상기 수분배출구(4-4)에 설치한 배출구개폐수단, 상기 배출구개폐수단에 접속된 모터, 및 상기 모터에 접속된 조작스위치(13)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료계통용 워터 세퍼레이터 시스템을 제공해준다.
Patent KR-19980041894-U (KR)
Title: 구멍형 분사노즐
Filed: 1996-12-24
Abstract: 니즐밸브와 노즐보디가 이루는 유로에서 분사구로 분사되는 연료의 에너지 손실을 최소화하여 연소실내의 연소효율을 향상시키기 위한 것으로서, 
     중앙부에 연료가 흐를 수 있는 일정한 공간을 가지며, 그 선단에는 연료가 분사되는 구멍을 형성한 노즐보디(20)와; 상기한 노즐보디(20)의 내부공간에 장착되어, 연료를 분사하거나 차단시키는 니들밸브(30)와; 상기한 노즐보디(20)에 형성된 구멍으로 분사되는 연료의 흐름을 원활하게 하기 위하여, 상기한 니들밸브(30)의 선단에 형성한 연료흐름가이드수단을 포함하는 구멍형 분사노즐을 제공한다.
Patent KR-19980045163-U (KR)
Title: 버스의 히터 장착 구조
IPC: B60H1/04
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 그릴 타입으로 하여 온도 분포를 고르게 하고, 미관을 개선할 수 있는 버스의 히터 장착 구조를 제공하는 것으로, 상부 바닥(2)과 하부 바닥(4)은 서로 교대로 형성된다. 상부 바닥(2)의 하부에 부착되는 하우징(6)은 일측면에 흡입용및 토출용 그릴(10)(12)을 구비하고, 이러한 각각의 흡입용및 토출용 그릴은 하부 바닥(4)을 중심으로 서로 마주보게 설치되어 있다. 또한, 하우징(6)의 흡입용및 토출용 그릴(10)(12)사이에는 송풍기(8)가 설치되고, 히터로 부터 상기 각각의 하우징(6)의 송풍기(8)를 지나서 하부 바닥(4)의 하부에서 모이도록 배관(16)이 설치된다. 히터로 부터 각각의 하우징(6)의 토출용 그릴(12)쪽의 배관(16)에 방열 핀(14)이 설치되어 열의 방출을 방지한다. 상기 하부 바닥(4)에서 모인 배관(16)에서 엔진으로 향하는 배관에 조작 밸브(18)를 설치하여 실내의 온도를 조절한다. 
     실내의 찬 공기는 각각의 하우징(6)의 흡입용 그릴(10)로 흡입되어, 히터용 배관(16)에 의해 뜨거워져서, 송풍기(8)에 의해 토출용 그릴(12)로 배출되므로서, 실내 온도의 분포를 고르게 할 수 있어서, 자동으로 버스의 실내 온도를 제어할 수 있는 여지를 두고 있고, 히터의 장치를 상부 바닥밑에 설치하므로서, 실내 미관을 향상하는 효과가 있으므로, 승객에게 쾌적한 기분을 느끼게 하는 효과가 있다.
Patent KR-19980045394-U (KR)
Title: 차량도어의 스트라이커구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 차량도어의 스트라이커구조에 관한 것으로, 전방도어(1)와 후방도어(2)의 중앙부로 구비된 사이드프레임(3)에는 전방도어(1)의 도어락과 결합되어 고정되도록 보울트와 너트같은 고정부재(4)를 매개로 고정되는 스트라이커(3)가 취부되되, 이 스트라이커(3)는 도어(1)의 도어락과 결합되는 후크(3a)를 구비한 대략 단면형상으로 되어 도어(1)에 가해진 충격이 스트라이커(3)의 고정부(4a)로 전달되면 사이드프레임(2)으로 분산시켜 스트라이커(3)의 파손을 크게 줄여주도록 된 것이다.
Patent KR-19980047133-U (KR)
Title: 자동차 리어 크로스멤버 구조
Filed: 1996-12-28
Abstract: 자동차 리어크로스멤버의 센터아암마운팅브라켓트(2) 측면에 로어패널(4)과 어퍼패널(5)을 연장 절곡하여 일정한 길이 ' ℓ '만큼 중첩하여서 삼중패널을 형성하고; 리어아암마운팅브라켓트(3)상에는 로어패널(4)과 어퍼패널(5)을 융착 고정시키며, 이들 패널(4,5)의 외측에 보강브라켓트(6)를 고정 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 리어크로스멤버 구조 이다. 
     본 고안의 자동차 리어크로스멤버 구조(1)는 센터아암마운팅브라켓트(2)와 리어아암마운팅브라켓트(3)의 결합 구조를 개선하여서 이들 부위의 단면이 닫힌 폐단면이 되도록 하므로써, 이들 결합부의 결합 강성을 크게 증대시키고, 내구 성능을 획기적으로 향상시키며, 용접 부위의 크랙발생을 방지하도록 하는 것이다.
Patent KR-19980047759-U (KR)
Title: 자동차 전조등 자동 온/오프 장치
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차 전조등을 온(ON)/오프(OFF)시키기 위한 제어장치에 관한 것으로, 특히, 자동변속기의 변속상태를 검출하는 변속상태검출부(10)와; 전조등(50)과; 소정의 제어신호에 의해 스위칭되는 스위칭수단으로 이루어져, 상기 전조등에 공급되는  전원를 제어함으로써 전조등을 온/오프시키는 전조등동작제어부(40)와; 운전자에 의해 조작되며, 전조등의 온/오프 동작을 자동으로 할 것인지, 또는 수동으로 할 것인지의 여부를 선택하는 조작스위치부(30)와; 상기 변속상태검출부(10)의 신호 출력단과, 상기 전조등동작제어부(40)의 제어신호 입력단과, 상기 조작스위치부(30)의 제어신호 출력단 사이에 접속되어, 상기 조작스위치부(30)에서 전조등(50)을 자동으로 온/오프시키라는 스위치가 선택되었을 경우, 상기 변속상태검출부(10)에서 인가되는 신호를 검출하여, 자동변속기의 변속위치가 주행을 나타내는 위치(1단, 2단, 자동)일 경우에는 전조등(50)을 온 시키라는 신호를 상기 전조등동작제어부(40)에 출력하며, 자동변속기의 변속위치가 주행위치가 아닌 위치(중립, 후진, 주차)일 경우에는 전조등(50)을 오프시키라는 신호를 상기 전조등동작제어부(40)에 출력하는 마이컴(20)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 전조등 자동 온/오프 장치이다. 
     이러한 본 고안은, 특히, 자동으로 전조등을 온/오프시키라는 신호가 인가될 경우, 자동변속기 변속레버의 체결 상태를 검출하여, 상기 변속레버의 상태에 따라 전조등을 자동 온/오프 시켜주므로 인해, 전조등을 온/오프시키는 번거로움을 없앨 수 있음은 물론, 적절한 전조등 점등제어로 항상 밝은 시야를 확보할 수 있게 되는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19980048194-U (KR)
Title: 자동차의 프론트 팬더 사이드보강재 강성구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 프론트펜더 사이드보강재의 강성 확보를 이루어 충격으로부터 차체와 탑승자를 보호하는 것으로 종래에는 프론트펜더 사이드보강재가 취약한 상태로 설치되어 충돌사고시 차체의 손상은 물론 충격이 실내로 전달되어 승객을 보호할 수 없는 결점이 있어서, 본 고안에서는 프론트펜더 사이드보강재(16)의 중앙부에 내측 보강판재(10)의 전면에 절곡되어 돌출 지지되는 지지구(18)가 부착되어서 구성하여 차량의 충돌 시에 발생하는 충격을 흡수하여 차체의 손상을 작게 하면서 내부로 전달되지 못하도록 하여 실내의 탑승자를 보호하여 안전한 승차 상태를 이루게 하는 자동차의 프론트 팬더 사이드보강재 강성 구조가 제공되는 특징이 있다.
Patent KR-19980051879-U (KR)
Title: 트림류의 곡면체킹장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 트림류의 곡면체킹장치(10)에 관한 것이다. 상기 장치는, 트림류(14)가 상면에 안착되는 체킹용 지그(12); 및 상기 체킹용 지그(12)에 설치되어 체킹용 지그(12)상에 안착되는 트림류(14)의 하면에 접촉되어 트림류(14)의 곡률에 따라 온절환될 수 있게 되는 하나 이상의 스위칭 수단(22,24,26,28); 및 상기 스위칭 수단(22,24,26,28)에 연결되는 벌브수단;을 포함한다.
Patent KR-19980053027-U (KR)
Title: 상용 자동차의 후방 주시장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 상용 자동차의 후방 주시장치에 관한 것으로 특히,  상용 자동차(100)의 적재함(1) 후방 모서리부 상단에 각각 제 1 및 제 2 반사미러(3,4)를 착탈 가능하게 설치하되, 상기 제 1 반사미러(3)는 적재함(1)의 후방부를 향해 일정각도로 경사지게 설치하고, 제 2 반사미러(4)는 상기 제 1 반사미러(3)와 서로 대향된 상태에서 운전석 좌측부의 사이드 미러(2)측을 향하도록 설치하여 주므로써 운전자가 자동차내에서 후방의 상황을 정확히 파악할 수 있어 후방을 보지 못한 상태에서 자동차를 운행함으로 인해 발생될 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980055270-U (KR)
Title: 자기 녹음 보상회로
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 테이프에 음성신호를 기록하고 재생시키는 장치에서 녹재헤드의 특성 및 테이프 특성에 따라 녹음 주파수를 보상시킴으로써 일정한 녹음 주파수 특성을 갖고 녹음시킬 수 있는 것으로 녹재헤드의 마모상태와 녹음용 테이프의 테이프 마모상태에 따라 일정한 녹음 주파수 특성을 낼 수 없는 문제점을 해결한 것이다. 
     이러한 본 고안은 테스트 키와, 테스트키 입력시 테스트 시그널을 발생시켜  녹음시키고 재생되는 테스트 시그널의 입력레벨을 검출하여 녹음 주파수 특성변화를 검출하는 마이콤과, 재생되는 테스트 시그널을 디지탈 변환시켜 마이콤에 입력레벨로 인가시키는 아나로그 디지탈 변환기와, 마이콤의 바이어스 콘트롤 신호에 따라 바이어스 발진부의 바이어스를 콘트롤 하는 바이어스 콘트롤부를 구비시킴으로써 이루어진다.
Patent KR-19980056227-U (KR)
Title: 차량 난방조작기의 용도 개선
Filed: 1997-01-07
Abstract: 본 고안은 차량 난방조작기를 이용한 브레이크드럼 예열장치로서 지금까지의 차량은 젖은 노면을 주행한 후 주차시 평상시 습관대로 핸드브레이크를 당긴 상태로 하룻밤을 경과할때 특히 눈이나 비가온 후에는 기온이 더욱 급강하므로 브레이크가 동결되어 어려움을 겪게 된다. 
     이러한 문제점을 해결하기 위해 차량 난방 팬히터를 이용하여 호스나 프레임을 통해 차량 외부의 브레이크드럼 주위로 열을 전달시켜 엔진 예열과 동시에 곧 주행할 수 있다. 
     특히 원격시동장치 차량은 기어를 중립상태로 주차하지 않으면 안전사고의 위험이 따르므로 핸드브레이크를 주로 의존해서 주차하는 원격시동차량 운전자들도 편리하고 안전하게 이용할 수 있다. 
     또한 동절기가 아닌 경우에도 노면이 젖은날 운행시 드럼을 건조시켜 브레이크 미끄러짐을 보안하여 안전운행에 도움을 주는 효과가 있다.
Patent KR-19980057028-U (KR)
Title: 딱다구리 완구
Filed: 1997-01-28
Abstract: 본 고안은 딱다구리 형상의 모형이 세워진 안내봉을 따라 딱딱거리면서 서서히 하강하도록 하여, 생동감과 신비감 및 흥미를 한층 더 높일 수 있도록 함과 동시에 간단한 구조로 구성하여 원가를 절감시킬 수 있도록 한 딱다구리 완구에 관한 것이다. 
     본 고안은 받침판(10)과; 상기  받침판(10)의 중앙 상부에 세워져 고정되는 안내봉(20)과; 상기 안내봉(20)에 상·하로 이동가능하게 축설되는 완충구(30) 및 슬라이더(40)와; 상기 슬라이더(40)의 일측에 고정되는 스프링(50)과; 상기 스프링(50)의 타단에 고정되는 딱다구리모형(60)과; 상기 안내봉(20)의 상단에 부착되어 완충구(30) 및 슬라이더(40)의 이탈을 방지하는 이탈방지구(70)로 구성된다.
Patent KR-19980064217-U (KR)
Title: 과도 전압보호 기능을 갖는 수평 편향 장치
Filed: 1997-04-26
Abstract: 본 고안은 컴퓨터 시스템 등에 연결되어 화상 정보를 출력하는 음극선관 모니터의 수평 편향 장치에 있어서 순간적인 과도 전압에 의해 수평 편향 장치가 소손되는 것을 방지한 과도 전압 보호 기능을 갖는 수평 편향 장치에 관한 것이다. 
     따라서, 본 고안은 소정의 주파수를 발생시키는 수평 발진부와, 상기 수평 발진부의 주파수를 인가 받고 그 파형을 보정하여 PWM 펄스를 출력하는 수평 구동 출력부와, 상기 수평 구동 출력부의 PWM 펄스로 고전압을 발생시키는 고압 발생부와, 상기 고압 발생부의 고전압으로 전자빔을 수평 편향시키는 수평 편향부와, 상기 수평 구동 출력부에 일정한 전원전압을 인가시키는 과도 전압 보호 회로부로 구성되고, 과도 전압 보호 회로부로부터 일정한 전원전압이 수평구동 출력부의 콘덴서로 공급되어 부하전원 차단 시에도 상기 콘덴서는 완전방전이 되지 않고 항상 소정의 전압을 유지함으로서 순간적인 과도 전압에 의해 고압트랜지스터가 소손되어 수평 편향 장치의 작동 불량이 발생되는 것을 방지한 효과가 있다.
Patent KR-19980066127-U (KR)
Title: 타격점을 구비한 골프공
Filed: 1997-05-12
Abstract: 본 고안은 타격점을 구비한 골프공에 관한 것으로서, 골프공의 표면에 다수의 점들을 가로와 세로방향으로 배열하여 만나는 2개의 교차점에 표식원을 형성시켜 이 표식원을 기준으로 하여 정확한 타격점을 읽을 수 있도록 하고, 티샷이나 또는 그린에서 퍼팅할 때 주의를 환기시켜주고, 골프공에 대하여 각 클럽헤드가 평행으로의 타격되게 함과 비구방향을 자연스럽게 유도되게 하는 작용·효과를 나타내는 것이다.
Patent KR-19990000818-U (KR)
Title: 석영 튜브의 세정장치
IPC: H01L21/304
Filed: 1997-06-13
Abstract: 본 고안은 석영 튜브의 세정장치에 관한 것으로, 종래에는 석영 튜브를 세정하기 위한 순수(DIW)와 불화수소산(HF)의 혼합이 제대로 이루어지지 않아 석영 튜브가 부분적으로 세정되어 세정공정 이후 히트 싸이클(heat cycle)에 대해 깨지거나 균열이 발생될 수 있으며 석영 튜브의 수명을 현저히 감소시키는 문제점이 있었던바, 본 고안의 석영 튜브의 세정장치는 다수개의 홀이 형성되어 유체가 출입가능한 원통형의 바스켓과, 이 바스켓을 회전시키도록 베스의 일측에 설치되는 구동부와, 이 구동부의 회전에 따라 회전하도록 베스의 타측과 바스켓의 일단을 연결하는 피구동부를 포함하여 구성됨으로써, 바스켓의 회전으로 인해 순수와 불화수소산으로 이루어진 케미칼의 혼합을 향상시켜 석영 튜브의 세정 효과를 높일 수 있으므로 석영 튜브가 히트 싸이클(heat cycle)에 대해 깨지거나 균열이 발생하는 것을 방지하여 석영 튜브의 수명을 증대시킬 수 있게 된다.
Patent KR-19990002891-U (KR)
Title: 자동차용 전면유리 몰딩구조
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 자동차용 전면유리 몰딩구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 측면 유리로 흐르는 빗물 및 와이퍼액이 넘치는 것을 방지할 수 있도록 가변적으로 안내홈을 형성하는 것인 바, 종래는 와이퍼작동시 사이드 도어의 유리로 와이퍼액이 넘치게 되어 측면 유리가 오염되며, 오염물질이 제거되지 않으면 고속 주행시 측면 차체로 흐르는 공기와 마찰을 일으켜 차량이 떨리고 소음이 발생되는 문제점이 있었다. 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 일측으로 형성된 결합홈의 상부로 빗물 및 와이퍼액이 배수되게할 수 있는 안내홈을 구비하여 와이퍼 작동시 측면 유리로 넘치는 와이퍼액을 방지함으로 측면 유리의 오염을 방지할 수 있고, 고속 주행시 측면 차체로 공기가 흐르는 것을 억제하여 차량의 소음과 떨림현상을 방지하는데 그 특징이 있다.
Patent KR-19990002893-U (KR)
Title: 자동차용 전면유리 몰딩과 지지부재의 결합구조
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 상단 일측에 몰딩의 제 1날개편 및 제 6날개편 상단에 밀착고정되는 제 1가압부가 돌출구성되고, 상단 타측에 차체패널의 상단에 밀착고정되는 제 2가압부가 돌출구성되며, 자유단에 결합홈의 걸림턱에 밀착고정되는 돌기를 갖는 체결편이 하부에 돌출구성된 지지부재를 구비하여 전면유리와 차체패널의 사이로 외부의 이 물질이나 빗물 등이 침투되는 것을 방지할 수 있으며 동시에 미려한 외관을 제공할 수 있는 자동차용 전면유리 몰딩과 지지부재의 결합구조에 관한 것으로서, 상단에 길이방향으로 소정의 깊이를 갖는 결합홈(87)이 형성되고, 이 결합홈(87)의 하단 양측에 수개의 걸림턱(88)이 길이방향으로 등간격 배열된 몰딩(90)과, 일측이 상기 전면유리(60)의 하면 가장자리와 접하는 부분과 같은 형상을 갖고, 타측이 전면유리(60)의 측면 가장자리와 접하는 부분과 같은 형상을 가지며, 상단에 소정의 깊이를 갖는 수용홈(94)이 형성된 연결부재(92)와, 상단 일측에 상기 몰딩(90)의 제 1날개편(62) 및 제 6날개편(78) 상단에 밀착고정되는 제 1가압부(96)가 돌출구성되고, 상단 타측에 차체패널(76)의 상단에 밀착고정되는 제 2가압부(98)가 돌출구성되며, 자유단에 결합홈(87)의 걸림턱(88)에 밀착고정되는 돌기(106)를 갖는 체결편(104)이 하부에 돌출구성된 지지부재(100)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
Patent KR-19990006237-U (KR)
Title: 선재코일의 권취 온도 측정장치
Filed: 1997-07-25
Abstract: 본고안은 선재코일wire-Rod을 생산하는 압연공장에서 균일한 선재내부조직을 형성하기 위한 선재 최초시작점의 기준온도, 권취온도를 정확하고 균일하게 설정하기 위한 선재코일의 권취온도 측정장치에 관한 것으로, 상부양측에 냉각수 주입구(22)와 냉각수 출구(23)가 형성되어 있으며, 저부에는 지지대(41)와 체결되는  고정구(21)를 설치하여서된 냉각수 박스(20)를 구시시키고, 이 냉각수 박스(20)의 전방에는 상부에 에어주입구(31)가 형성되어 있고, 전면 다수곳에는 에어분사공(32)이 형성된 에어박스(30)를 설치하였으며, 상기 냉각수박스(20)의 내부와 에어박스(30)의 내부에는 선재코일(C)의 중앙부와 에지부를 향하는 각각의 온도계(50)(50a)를 내장하였고 상기 냉각수박스(20)의 저부에 설치된 고정구(21)는 회전가능한 지지구(41)의 선단부와 고정설치하여서 된 것이다.
Patent KR-19990011011-U (KR)
Title: 주차브레이크 자동해제장치
Filed: 1997-08-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 주차브레이크에 관한 것이며, 특히는 주차브레이크를 해제하지 않고 자동차를 출발할 때 자동적으로 주차브레이크가 해제되는 주차브레이크 자동해제장치에 관한 것이다. 
     본 고안은 전원(10), 상기 전원(10)에 연결되어 변속레버의 1속과 2속에 설치된 기어감지센서스위치(11), 상기 기어감지센서스위치(11)에 연결되고 브레이크 레버의 내부에 설치된 포울해제장치(20), 상기 기어감지센서스위치(11)에 연결된 지연회로(12) 및, 상기 지연회로(12)에 연결되어 레버를 해제하는 레버해제장치(30)로 구성됨으로써, 운전자가 차량 출발전 주차브레이크 레버를 해제하지 않고, 차량을 출발하기 위해 변속레버를 1속이나 2속에 넣게되면, 주차브레이크 레버가 자동적으로 해제되어, 자동차의 손상을 방지할 수 있으며, 자동차의 안전운행에도 기여하는 주차브레이크 자동해제장치를 제공할 수 있게 된다.
Patent KR-19990010743-U (KR)
Title: 충전장치를 채용한 휴대용 무선호출기
Filed: 1997-08-28
Abstract: 본 고안은 종래의 휴대용 무선호출기(AA)에 일회용 전지(CC)를 사용함으로써 발생되는 폐 일회용 전지(CC)로 인한 환경 오염 등을 일소코져, 휴대용 무선호출기(AA)에 일회용 전지(CC) 대신에 충전용 전지(GG) 등의 충전구조를 채용토록 고안된, 지구환경보호에 적극 기여할 수 있는, 충전장치를 채용한 휴대용 무선호출기에 관한 것이다. 
     제 1 도는 종래의 휴대용 무선호출기를 나타낸 도면. 
     제 2 도는 본 고안의 기본 충전구조를 나타낸 도면. 
     제 3 도는 본 고안의 전기면도기식 충전구조를 나타낸 도면. 
     제 4 도는 본 고안의 무선전화기식 충전구조를 나타낸 도면.
Patent KR-19990027309-U (KR)
Title: 전기다리미의 히터 제어 장치
Filed: 1997-12-23
Abstract: 본 고안은 전기 다리미의 히터 제어 장치에 관한 것으로서, 
     종래의 경우 전기다리미에는 수은 스위치 또는 포토 커플러에 의해 전기 다리미의 위치를 감지하여 자동으로 히터를 온/오프 시키는 동작으로 전기 다리미의 과열을 방지하였으나, 그 신뢰성이 떨어지는 폐단이 있었던바, 본 고안에 의하면,전기 다리미의 위치를 마그네틱 볼에 의해 마이컴에 입력되는 파형을 감지하여 일정시간 동안 변화가 없을 시에 히터를 온/오프 되게 하는 제어 방식을 적용한 전기다리미의 히터 제어 장치에 관한것이다.
Patent KR-19990027693-U (KR)
Title: 자동차 조립라인의 타이어 로딩장치
Filed: 1997-12-24
Abstract: 본 고안은 자동차 조립라인의 타이어 로딩장치에 관한 것으로, 주프레임(10)과, 이 주프레임(10) 좌우양단에 상하방향으로 설치된 가이드램(14), 이 가이드램(14)에 브라켓트(24)를 매개로 슬라이드 이동 가능하게 설치되고 수평 길이방향으로는 한 쌍의 가이드봉(22)이 구비된 상하가동프레임(20), 상기 주프레임(10)에 설치되어 신축작동함에 따라 상기 상하가동프레임(20)을 상하로 이동시키는 제 1액츄에이터(30), 상기 상하가동프레임(20)의 가이드봉(22)에 고정브라켓트(54)를 매개로 슬라이드 이동가능하게 설치된 한 쌍의 아암(50), 이 아암(50)을 상기 가이드봉을 따라 이동시키는 제 2액츄에이터(40), 상기 아암(50)에 양단이 연결되어 신축작동함에 따라 이들 아암(50)을 접근시키거나 밀어냄으로써 아암(50)사이의 폭을 조정하는 아암작동실린더(52), 상기 아암(50) 전단에 회동가능하게 회전축(62)을 매개로 설치된 그립부(60), 및 상기 아암(50)의 측면에 한쪽 선단이 연결되고 상기 그립부(60)의 회전축(62)과 링크연결된 실린더로드(72)가 신축작동함에 따라 상기 그립부(60)를 회동시키는 각조절실린더(70) 포함하여 이루어진 구조로 되어, 타이어(92)의 휠(92a) 반대면이 이송컨베이어(90)에 접촉되면서 이송되고, 아암(50)의 그립부(60)가 타이어(92) 양측면을 잡고 90°회전시켜 이송대차에 적재하므로 휠(92a)의 손상을 방지할 수 있게 되는 것이다.
Patent KR-19990029075-U (KR)
Title: 자동차의 사이드 미러
Filed: 1997-12-27
Abstract: 본 고안은 자동차의 사이드 미러에 관한 것으로, 도어 내측에 몰딩체의 볼트와 연통되는 연통홀을 형성하고, 연통홀에는 캡을 착탈 가능하게 설치하여 도어트림을 분해하지 않고도 몰딩체의 볼트를 도어내측에서 분해/탈거할 수 있도록 구성함으로써, 몰딩체의 교환 작업시 작업을 용이하게 수행할 수 있는 자동차의 사이드 미러를 제공함에 그 목적이 있다. 
     상술한 목적을 위하여 본 고안은, 미러가 내장된 미러 하우징과, 미러 하우징을 지지함과 동시에 도어의 전방 상부측에 볼트 결합되는 몰딩체를 구비하는 자동차의 사이드 미러에 있어서, 상기 몰딩체의 볼트부위가 도어내측에서 보일수 있도록 상기 도어의 내측에 연통홀을 형성하고, 상기 연통홀에는 캡을 착탈 가능하게 설치함으로써 상기 연통홀을 통해서 상기 몰딩체의 볼트를 결합/분해할 수 있도록 구성된다.
Patent KR-19990029671-U (KR)
Title: 변속기 기어 이탈방지장치
Filed: 1997-12-29
Abstract: 본 고안은 변속기 기어 이탈방지장치에 관한 것으로, 운전자가 변속레바를 파지하지 않고 있는 상태에서 변속레바가 엔진의 진동을 전달받아 흔들릴 경우에 레바의 진동이 쉬프트 로드를 통해 변속기에 전달되지 않도록 하여 변속레바의 비조작시에 변속레바의 흔들림으로 인한 기어의 이탈을 확실하게 방지할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위해 변속레바(1)의 노브(2)를 운전자가 파지하면 온되는 반면에 해방시키면 오프되게 접점스위치(3)가 변속노브에 설치되고, 상기 변속레바의 하단부에는 제1쉬프트 로드(4)의 일단이 연결되면서 타단은 차체에 이동가능하게 지지되며, 이 제1쉬프트 로드와 분리된 제2쉬프트 로드(5)의 일단은 상기 제1쉬프트 로드와 일부가 중첩되게 소정간격을 두고 배열되면서 타단은 변속기의 링크와 연결되고, 이들 각 쉬프트 로드가 서로 연결될 수 있도록 각 쉬프트 로드의 중첩되는 선단부에는 치형(4a,5a)이 형성되며, 이 제2쉬프트 로드가 치형을 매개로 상기 제1쉬프트 로드에 연결되게 제2쉬프트 로드를 제1쉬프트 로드쪽으로 밀어주는 리턴스프링(10)이 설치되는 한편, 상기 접점스위치를 통해 전원을 공급받아 작동되면서 접점스위치의 오프시에 치합된 2개의 쉬프트 로드를 분리시키는 쉬프트 로드 분리수단(9,11,12)이 구비되어 있다.
Patent KR-19990031038-U (KR)
Title: 엔진 장착 인슐레이터
Filed: 1997-12-30
Abstract: 본 고안은 엔진 장착 인슐레이터에 관한 것으로서, 차체에 바로 설치되는 몸체(1)로 이루어지되, 이 몸체(1)의 가장자리에는 서로 대향하는 양측벽부(3a,3b)와, 이 양측벽부(3a,3b)를 서로 연결하는 연결측벽부(5)가 형성되어 있고, 상기 양측벽부(3a,3b)와 연결측벽부(5)의 상단에는 엔진의 전후좌우방향 진동을 감쇄하는 감쇄패드(7a,7b,7c)가 각각 형성되어 있는 것으로 이루어짐으로써, 엔진이 차체에 장착될 때, 차체의 진동 또는 요동이 엔진으로 전달되는 것을 차단하는 한편, 엔진 자체의 진동도 완화시킬 수 있게 한 것이다.
Patent KR-19990032802-U (KR)
Title: 냉열 충격시험이 가능한 오일 냉각장치
Filed: 1997-12-31
Abstract: 본 고안은 오일온도 제어와 열충격 시험을 동시에 수행할 수 있는 오일냉각장치을 구성하여, 한냉지역에서의 급시동 및 운전시 오일온도와 압력의 변화에 따른 엔진의 성능이나 내구성에 미치는 영향을 평가할 수 있는 냉열 충격시험이 가능한 오일냉각장치에 관한 것으로, 이 오일냉각장치는 유입라인(14)을 통해 엔진(12)에서 유입된 오일을 냉각 및 가열한 다음, 유출라인(16)을 통해 엔진(12)으로 리턴시키는 열교환기(20)와, 열교환기(20)내부를 순환하면서 오일과의 열교환을 통해 이를 가열한 다음, 제 1라인(25)을 통해 배출된 냉매를 가열하기 위한 히터(32)와, 열교환기(20)내부를 순환하면서 오일과의 열교환을 통해 이를 냉각한 다음, 제 2라인(26)을 통해 배출된 냉매를 냉각하기 위한 냉각기(30)와, 마그네틱(44)의 제어에 의해 히터(32)와 냉각기(30)중 어느 하나로부터 유입된 냉매를 열교환기(20)로 선택적으로 공급하는 쓰리웨이 밸브(34)와, 제 1솔레노이드(40)의 제어에 따라 제 1라인(25)의 유로를 개폐하는 제 1개폐밸브(28) 및 제 2솔레노이드(42)의 제어에 따라 제 2라인(26)의 유로를 개폐하는 제 2개폐밸브(36)와, 마그네틱(44)과, 제 1 및 제 2솔레노이드(40, 42)에 제어신호를 보내 유로를 가변시키는 전자제어유닛(50)으로 구성된다.
Patent KR-19990035605-U (KR)
Title: 냉온풍기의 에어필터 장치
Filed: 1998-02-05
Abstract: 본 고안은 케이스 후면에 설치되어 있는 에어필터를 통해 상기 케이스 내부로 유입되는 공기 속의 불순물을 걸러주는 냉온풍기의 에어필터 장치에 관한 것으로서, 특히 케이스의 후면에 설치되어 상기 케이스 내로 유입되는 공기 속에 포함된 불순물을 제거하는 에어필터와, 상기 케이스의 후면 양측에 각각 설치되어 상기 에어필터를 지지하는 필터 가이드로 구성된 냉온풍기의 에어필터 장치에 있어서, 상기 케이스와 에어필터 상단 사이에 틈이 생기지 않도록 상기 에어필터 상단을 상기 케이스에 밀착시키는 밀착수단을 포함하여 구성된 냉온풍기의 에어필터 장치를 제공함으로써 상기 케이스 내부로 유입되는 공기 속에 포함된 불순물이 상기 에어필터에 의해서 완전히 제거되어 먼지 또는 이물질에 의한 열교환기의 막힘이 방지되고, 그에 따라 난방시 제품 과열이 방지됨은 물론 냉방시 제품의 냉방능력이 향상되도록 한 것이다.
Patent KR-19990035939-U (KR)
Title: 냉장고의 야채 박스 구조
Filed: 1998-02-11
Abstract: 본 고안은 냉장고 야채 박스의 내부에 황토 재질의 팩(pack)을 구비하여 야채 박스의 내부로 유입되는 냉기 및 야채 등의 보관 식품에 의해 형성되는 야채 박스 내부의 습도를 항시 일정하게 유지조절할 수 있어 야채의 신선도를 유지하도록 하고, 또한, 황토성분에서 발생되는 원적외선에 의하여 야채를 보관하는 중에 발생되는 곰팡이 또는 해충등의 서식을 방지하도록 한 냉장고의 야채 박스 구조에 관한 것이다.
Patent KR-19990036693-U (KR)
Title: 차량용 리어액슬을 이송시키기 위한 행거
Filed: 1998-02-26
Abstract: 개시된 내용은 기계적인 힘을 이용할 수 있게 되어 작업에 대한 부담을 줄일 수 있고, 작업안정성을 확보하게 되며, 운반시간 및 조립을 위한 위치조정시간 등의 단축으로 생산성을 향상시킬 수 있도록 하기 위한 것이다. 
     이의 실현을 위하여 본 고안은 크레인 등의 후크에 걸리는 고리(24)가 그 상측 중앙 부위로 갖추어지도록 형성된 프레임부(26)의 양측 하단부위에, 리어액슬(A)의 2개소를 걸치게 한 상태하에서 클램핑하는 한 쌍의 클램프부(28)가 형성되고, 리어액슬(A)을 소정 위치로 고정시키기 위한 회전방지부재(42)가 구비되는 차량용 리어액슬을 이송시키기 위한 행거를 제공한다.
Patent KR-19980024787-U (KR)
Title: 발광체가 형성된 분유병
Filed: 1998-03-25
Abstract: 본 고안은 유아에게 모유대신 분유를 먹일때 사용하는 분유병에 관한 것으로, 야간에 유아가 깨지 않도록 불을 켜지 않고 분유를 타서 유아에게 용이하게 먹일 수 있도록 하는 발광체가 형성된 분유병에 관한 것이다. 
     이러한 본 고안은 분유가 내장되는 분유병용기의 투입구 상측에 발광체를 띠형상으로 형성하고 투입구에 결합되는 뚜껑의 젖꼭지에 상하 구분되도록 원형이나 띠형상의 발광체를 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다. 
     또한 분유를 적정량 나누어 담은 후 분유병에 분유를 투입하도록 용기가 다단으로 결합되는 분유분말용기의 배출구 상단에 띠형상의 발광체를 형성하는 것을 특징으로 하는 것이다. 
     이러한 본 고안은 어두운 야간에 발광체의 발광으로 분유병의 투입구와 분유분말용기의 배출구가 식별 가능해 분유를 흘리지 않고 분유병에 투입시킬 수 있으며, 또한 젖꼭지가 상하 구분되게 발광하므로써 유아에게 젖꼭지를 바르게 물려 분유를 먹일 수 있는 것이다.
Patent KR-19980032103-U (KR)
Title: 문자호출 다이얼 및 전화기
Filed: 1998-05-23
Abstract: 본 고안은 기존 전화 서비스가 숫자 위주의 서비스인데 이를 극복해 보고자 만들었으며, 본 고안의 특징은 한글의 음소를 체계적으로 분리하고 점자스타일로 자판을 구성하여 직관적으로 알기도 쉽고, 사용하기도 쉽게 구성하였다. 
     그리고, 가정용은 대형 자판으로 구성하여 한번에 표시했고, 휴대형 전화기는 문자판을 덮개에 부착시켜서, 평소에는 숫자판으로 사용하다가 문자 호출을 할 때는 덮개를 덮어서 문자활도 할수있게 하였다.
Patent KR-19990041844-U (KR)
Title: 의복용 단추구멍 구조
Filed: 1998-05-27
Abstract: 본 고안은 각종 의복에 적용되는 단추구멍의 구조에 관한 것으로 좀더 상세하게는 기존의 일자형태 구멍의 중간에 단추의 삽입을 용이하게 안내시킬 수 있는 소정형상의 구조를 추가시켜 단추의 잠금을 신속하고 용이하게 할 수 있도록 함으로써 사용에 편의성을 기할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-20000000436-U (KR)
Title: 광디스크 플레이어의 트레이 비상배출 잠금장치
Filed: 1998-06-10
Abstract: 본 고안은 광디스크 플레이어가 동작시에는 비상배출홀을 폐쇄하고 정지시에는 비상배출홀을 개방하여 동작시에는 트레이의 비상배출을 차단할 수 있도록 하는 광디스크 플레이어(ODP)의 트레이 비상배출 잠금장치에 관한 것이다. 상기와 같은 광디스크 플레이어(ODP)의 트레이 비상배출 잠금장치는 본체(100)의 전면 소정위치에 광디스크 플레이어의 구동에 필요한 조작버튼(200) 및 기구적인 동작으로 광디스크(D)를 배출할 수 있도록 통공된 비상배출홀(300)이 배열되고, 광디스크(D)가 안착될 수 있도록 판상으로 형성되어 조작버튼(200)또는 비상배출홀(300)의 조작에 따라 선택적으로 배출 또는 장착될 수 있도록 슬라이드 이송되는 트레이(400)가 구성되는 광디스크 플레이어에 있어서, 상기 비상배출홀(300) 내측에 스위칭 브래킷(11)이 가동철편(10)에 고정된 솔레노이드(solenoid)(1)가 구비하므로써 사용자의 착오로 인하여 동작중에 트레이의 비상배출을 방지하여 기기의 파손을 예방할 수 있을 뿐만 아니라 사용자의 부상을 예방할 수 있게 되는 효과를 가지게 된다.
Patent KR-20000003169-U (KR)
Title: 건축자재 내장용 황토판
Filed: 1998-07-18
Abstract: 본 고안은 건축자재 내장용 황토판으로서 황토와 식물성 섬유질, 폐지, 식물성 접착제를 혼합하여 반죽을 만들어 황토판을 만듬으로서 인체에 유익하며 실내의 습도를 조절하며 결로현상을 방지하며 시멘트벽과 달리 온화한 기분을 냄으로서 건강생활에 활력을 불어 넣을 수 있다.
Patent KR-20000004223-U (KR)
Title: 휴대전화기
Filed: 1998-08-01
Abstract: 본 고안은, 본체와, 상기 본체의 전면에 마련되는 표시부 및 조작부와, 상기 본체의 일영역에 회동가능하게 장착되어 상기 조작부를 덮는 플립을 갖는 휴대전화기에 관한 것으로서, 상기 조작부에 대향하는 상기 플립의 내표면에 부착된 거울부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.  이에 의하여, 플립의 미활용공간인 내표면을 거울로써 활용할 수 있는 휴대전화기가 제공된다.