baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017209765-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang und Betriebsverfahren für ein Hybridfahrzeug mit einem freilaufgeschalteten Vorwärtsgang
Inventor: VÖGE WOLFGANG
IPC: B60K6/547
Filed: 2017-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Hybridfahrzeug mit einer Verbrennungskraftmaschine (VKM), mit einem Getriebe (G) und mit einer Elektromaschine (EM), wobei die Elektromaschine (EM) zwischen der Verbrennungskraftmaschine (VKM) und dem Getriebe (G) angeordnet ist. Der Antriebsstrang kann auf einfache, kostengünstige und/oder bauraumsparende Weise dadurch realisiert werden, dass das Getriebe (G) mindestens einen freilaufgeschalteten, lediglich zugmomentübertragenden Vorwärtsgang (1GF) und mindestens einen freilauffreien Vorwärtsgang (2G) umfasst. Auf einfache und effiziente Weise kann ein Hybridfahrzeug mit einem derartigen Antriebsstrang dadurch betrieben werden, dass, wenn ein freilaufgeschalteter, lediglich zugmomentübertragender Vorwärtsgang (1GF) eingelegt ist und während die Fahrzeuggeschwindigkeit (v F ) unter einer bestimmten Einlegegeschwindigkeit (v 2G ) für einen freilauffreien Vorwärtsgang (2G) liegt und mindestens ein Kriterium für das Vorliegen eines Schubmoments ermittelt bzw. erfüllt wird, dann in den freilauffreien Vorwärtsgang (2G) geschaltet wird.
Patent DE-102017212398-A1 (DE)
Title: Rekonstruktion von MR-Bildern bei von der Erfassungsposition verschiedener Position
Inventor: SCHMITT PETER
IPC: G01R33/565
Filed: 2017-07-19
Abstract: Mittels einer Magnetresonanzanlage werden im Rahmen einer ersten Voruntersuchung erste Magnetresonanzdaten (MR1) erfasst, während das Untersuchungsobjekt (4) bei einer ersten Positionierung (p1) relativ zur Magnetresonanzanlage positioniert ist. Anhand der ersten Magnetresonanzdaten (MR1) oder daraus abgeleiteter Bilddaten (ZB1) rekonstruiert eine Recheneinrichtung (8) ein erstes Bild (B1) des Untersuchungsobjekts (4). Das erste Bild (B1) weist gegenüber dem Untersuchungsobjekt (4) eine Verzeichnung auf. Die Recheneinrichtung (8) gibt das erste Bild (B1) über eine Sichteinrichtung (12) an eine Bedienperson (13) aus. Sie rekonstruiert das erste Bild (B1) derart dass die Verzeichnung durch eine von der ersten Positionierung (p1) unabhängige Zielpositionierung (pZ) bestimmt ist.
Patent DE-102017214396-A1 (DE)
Title: Hybridantriebsgetriebeeinheit sowie Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit Hybridantrieb
Inventor: JUNG THOMAS
IPC: B60K6/547
Filed: 2017-08-18
Abstract: Eine Hybridantriebsgetriebeeinheit für ein Fahrzeug, welches zum Antrieb einen Verbrennungsmotor (12) und einen Elektromotor (14) aufweist, hat ein leistungsverzweigten Getriebe (20) mit Teilgetrieben (22, 24) und zwischen dem Verbrennungsmotor (12) und dem leistungsverzweigten Getriebe (20) eine zwischengeschaltete Torsionsdämpfungseinheit (40) mit einer Schwungmasse und zwischen dem Verbrennungsmotor (12) und der Torsionsdämpfungseinheit (40) eine zwischengeschaltete Kupplung (38), über die der Verbrennungsmotor (12) aus dem elektromotorischen Betrieb heraus zugeschaltet werden kann. Ferner ist ein entsprechendes Verfahren erläutert.
Patent DE-102017218242-A1 (DE)
Title: Motorvorrichtung und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: KITAMURA YOSHIHISA
IPC: H02K5/10
Filed: 2017-10-12
Abstract: Eine Motorvorrichtung, die folgende Merkmale aufweist: eine Motoreinheit, eine äußere Schaltungsplatine, die außerhalb der Motoreinheit vorgesehen ist, ein Gehäuse, das die äußere Schaltungsplatine hält, und einen ersten Harzabschnitt, der die äußere Schaltungsplatine beschichtet, wobei die Motoreinheit folgende Merkmale umfasst: einen Drehabschnitt, der sich um eine Mittelachse dreht, die sich vertikal erstreckt, wobei der Drehabschnitt einen Magneten umfasst, einen stationären Abschnitt, der einen Anker umfasst, wobei der stationäre Abschnitt den Drehabschnitt drehbar trägt, und einen zweiten Harzabschnitt, der den Anker beschichtet, wobei das Gehäuse einen Halterungsabschnitt umfasst, der den stationären Abschnitt hält, und wobei der erste Harzabschnitt und der zweite Harzabschnitt auf fortlaufende Weise gebildet sind.
Patent DE-102017221859-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitdrucksteuergerät des Bremssystems für Fahrzeuge mit Sattel und Bremssystem für Fahrzeuge mit Sattel
Inventor: KOIKE KATSUNORI
IPC: B60T17/22
Filed: 2017-12-05
Abstract: (Aufgaben)Ein Flüssigkeitsdrucksteuergerät zu erhalten, bei dem die Anwendbarkeit des Bremssystems auf Fahrzeuge mit Sattel erhöht werden kann. Und auch ein Bremssystem für Fahrzeuge mit Sattel zu erhalten, die mit einem solchen Flüssigkeitsdrucksteuergerät ausgestattet ist.(Mittel zur Lösung der Aufgaben)Das Flüssigkeitsdrucksteuergerät 20 ist mit einem ein Steuergerät 40 versehen, das das Hauptsteuerteil 51 enthält, das die Flüssigkeitsdrucksteuereinrichtung steuert, um die Flüssigkeitsdrucksteuerung der Bremsflüssigkeit auszuführen, in der Karosserie des Fahrzeugs mit Sattel 100 ist eine Alarmanlage 120 eingebaut, die eine Lampe 121, die aufleuchtet, wenn Fehler in der Flüssigkeitssteuerung detektiert werden, aufweist, wobei die Plusseite der Lampe 121 mit der Ausgangsleistung des Netzversorgungskreises 53 versorgt wird, wobei der Netzversorgungskreis 53 im Steuergerät 40 eingebaut ist, und über die Netzleitung 132 an die Plusseite der Lampe121 angeschlossen wird.
Patent DE-102017223574-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anheben eines plattenförmigen metallischen Werkstücks sowie Be- und/oder Entladevorrichtung
Inventor: OTTNAD JENS
IPC: B21D43/18
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anheben eines plattenförmigen metallischen Werkstücks (13) mittels einer Haltevorrichtung, insbesondere mittels einer Greif- oder Sauggreifvorrichtung, umfassend: Aufsetzen einer Mehrzahl von Halteelementen, insbesondere von Greif- oder Sauggreifelementen, der Haltevorrichtung auf das in einer Lagerungsebene (E) gelagerte Werkstück (13) und Halten des Werkstücks (13) an einer Mehrzahl von den Halteelementen zugehörigen Haltepositionen (P, P, P; P, P, P), wobei mindestens ein erstes und zweites Halteelement (8a, 8b) an mindestens einer ersten und einer zweiten Halteposition (P, P) entlang einer zweiten Richtung (Y) voneinander beabstandet sind, sowie Anheben des Werkstücks (13) aus der Lagerungsebene (E) mittels der Haltevorrichtung. Das Verfahren umfasst zusätzlich: Elastisches Verformen des Werkstücks (13) durch Anheben des ersten Halteelements (8a) relativ zum zweiten Halteelement (8b) oder des zweiten Halteelements (8b) relativ zum ersten Halteelement (8a) in einer Hubrichtung (Z) senkrecht zur Lagerungsebene (E), wobei beim elastischen Verformen das axiale Flächenträgheitsmoment des Werkstücks (13) in der zweiten Richtung (Y) an einem Querschnitt des Werkstücks (13), welcher die erste und die zweite Halteposition (P, P) enthält, auf mindestens das 1,5-Fache erhöht wird, um die Durchbiegung (D) des angehobenen Werkstücks (13) entlang einer ersten Richtung (X), die bevorzugt senkrecht zur zweiten Richtung (Y) verläuft, zu verringern. Die Erfindung betrifft auch eine Be- und/oder Entladevorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018000212-A1 (DE)
Title: Förderband für agglomerierte Biomasse mit gleichzeitigem Einsatz sowohl der oberen als auch der unteren Förderbandlaufbahn, bewirkt durch einen zwangsgesteuerten Klappenmechanismus.
Inventor: PLÜCKHAHN WOLFGANG
IPC: C10L5/06
Filed: 2018-01-12
Abstract: Technisches Gebiet der Erfindung:
 Verbesserung der thermo-physikalischen Eigenschaften von aus Biomasse hergestellten Pellets, und zwar unter Einsatz einer spezifischen Wärmebehandlung, die zu einer Erhöhung des Heizwertes und einem verbesserten Widerstand gegen Feuchtigkeitsaufnahme führt und damit Aussenlagerung der post-torrefizierten Pellets ohne Qualitätsminderung zulässt.
 Die Möglichkeiten als Brennstoff für Kraftwerke werden besonders durch den mit Lignin vergleichbaren Energieaufwand von ca. 15 kWh/t für die Vermahlung gefördert. Sie lassen eine völlige Ablösung der bisherigen fossilen Brennstoffe zu und tragen zu einer erheblichen Reduzierung von Treibhausgasen bei.
 Innovation:
 Durch den Einsatz des speziellen Förderband Klappenmechanismus ergeben sich finanzielle Vorteile, die sich positiv auf die Gesamtkosten einer Torrefizierungsanlage auswirken und so dieser Technologie zum erwarteten Durchbruch der industriellen Anwendung verhelfen.
 Zeichnung:
 Die Zeichnung des Klappenmechanismus einschließlich Bezugszeichenliste ist Bestandteil der Innovation.
Patent DE-102018000610-A1 (DE)
Title: Graphen-haltige Gleitlacke
Inventor: SEEMEYER STEFAN
IPC: C10M113/02
Filed: 2018-01-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Graphen-haltige Gleitlacke. Durch die Verwendung von Graphen wird der Gleitlack hinsichtlich seiner Verschleißbeständigkeit und des Reibungsverhaltens verbessert.
Patent DE-102018002452-A1 (DE)
Title: Rad mit luftgefülltem Reifen
IPC: B60C17/01
Filed: 2018-03-23
Abstract: Rad mit luftgefülltem Reifen enthällt mindestens zwei Schläuche unter dem Reifen, was die Fahrt fortsetzen erlaubt auch dann, wenn einer der Schläuche durchstochen wird.
Patent DE-102018005206-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung zum Aufladen eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BERGFELDER BJÖRN
IPC: B60S5/00
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (1) zum Aufladen eines zum Speichern von elektrischer Energie ausgebildeten Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Fundament (2), einen auf dem Fundament (2) angeordneten säulenförmigen Grundkörper (3), zumindest eine Stromzuleitung (5) und ein Bedienfeld (4), wobei die zumindest eine Stromzuleitung (5) und das Bedienfeld (4) außerhalb des säulenförmigen Grundkörper (3) angeordnet sind.
Patent DE-102018101185-A1 (DE)
Title: Iontophorese-Zahnbürste
Inventor: WIESNER CHRISTIAN
IPC: A61N1/30
Filed: 2018-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Iontophorese-Zahnbürste mit• einem als Elektrodeneinrichtung wirkenden Borstenkopf aufweisend für einen Iontophorese-Strom elektrisch leitfähige Borsten (10), die auf einer Schwingungseinrichtung (1) angeordnet sind, wobei die Schwingungseinrichtung (1) eingerichtet und ausgebildet ist, die elektrisch leitfähigen Borsten (10) in mechanische Bewegungen mit einer Schwingungsfrequenz zu versetzen,• einem Handteil (2) aufweisend eine Kontaktelektrode (20) zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zwischen der Kontaktelektrode (20) und einer Nutzerhand der Iontophorese-Zahnbürste,• einer Steuereinrichtung (3) mit einem elektrischen Energiespeicher (4), derart ausgebildet und eingerichtet,◯ zum einen durch die elektrisch leitfähigen Borsten (10) einen Iontophorese-Strom in eine Nutzermundhöhle und über einen Nutzerkörper zurück zur Kontaktelektrode zu leiten, wobei der Iontophorese-Strom als Superposition eines Gleichstromanteils und eines aufmodulierten Wechselstromanteils mit einer Modulationsfrequenz ausgebildet ist und◯ zum anderen die Borsten mittels der Schwingungseinrichtung (1) in eine Bewegung mit der Schwingungsfrequenz zu versetzen.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Steuereinrichtung (3) eingerichtet ist, die Schwingungsfrequenz der elektrisch leitfähigen Borsten (10) mindestens um einen Faktor 10 geringer zu halten als die Modulationsfrequenz des Iontophorese-Stroms.
Patent DE-102018106034-A1 (DE)
Title: Matratze mit einem Matratzenkern und einer den Matratzenkern umgebenden Hülle sowie Verfahren zum Anpassen eines Gesamtkomfortprofils einer solchen Matratze
Inventor: EGGER STEPHAN
IPC: A47C27/15
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Matratze (1) mit einem Matratzenkern (10) und einer den Matratzenkern (10) umgebenden Hülle (2). Der Matratzenkern (10) weist zumindest eine erste Lage (11) und eine zweite Lage (12) auf. Die erste Lage (11) weist ein erstes Komfortprofil, insbesondere ein erstes Härteprofil (S) oder ein erstes Klimaprofil, auf und die zweite Lage (12) weist ein zweites Komfortprofil, insbesondere ein zweites Härteprofil (M) beziehungsweise ein zweites Klimaprofil, auf, das sich vom ersten Komfortprofil unterscheidet. Die erste Lage (11) und die zweite Lage (12) sind in einer Dickenrichtung der Matratze (1) gestapelt und austauschbar in der Hülle (2) angeordnet. Die Hülle (2) weist zumindest eine erste wiederverschließbare Öffnung (6) und eine zweite wiederverschließbare Öffnung (7) auf, die in der Dickenrichtung der Matratze (1) voneinander beabstandet angeordnet sind.
Patent DE-102018107047-A1 (DE)
Title: Kabinenreinigung/-spülung für fahrzeugbelüftungs- und kühlsystem
Inventor: DEARTH MARK ALLEN
IPC: B60R16/037
Filed: 2018-03-23
Abstract: Ein Belüftungs-/Kühlsystem eines Fahrzeugs kann mindestens einen Sonnenbelastungssensor, der innerhalb des Fahrzeugs angeordnet ist, und eine Steuerung beinhalten, die dazu konfiguriert ist, ein Sonnenbelastungssignal, das ein Sonnenbelastungsniveau angibt, von dem Sensor zu empfangen, und programmiert ist, um mindestens eine Kühlkomponente anzuweisen, eine Reinigung der Fahrzeugkabinenluft als Reaktion darauf, dass das Sonnenbelastungsniveau einen Sonnenbelastungsschwellenwert überschreitet, durchzuführen.
Patent DE-102018107893-A1 (DE)
Title: Elektrisches Steckverbinderteil und elektrisches Steckverbindungssystem mit Verriegelung
Inventor: ZIEGLER JÖRG
IPC: H01R13/625
Filed: 2018-04-04
Abstract: Elektrisches Steckverbinderteil und Steckverbindungssystem, mit einer drehbaren Verriegelungsmittel aufweisenden Verriegelungshülse, wobei das Steckverbinderteil mit einem Gegensteckerteil steckverbindbar und lösbar fixierbar ist, das einen der Verriegelungshülse zugeordneten, rohrförmigen Gegenverriegelungsabschnitt mit komplementär zu den Verriegelungsmitteln ausgeführten Gegenverriegelungsmitteln aufweist, und wobei Verriegelungshülse und Gegenverriegelungsabschnitt bei mit dem Gegensteckerteil zusammengesteckten Steckerteil axial ineinandergreifen und durch Drehen der Verriegelungshülse aneinander festlegbar sind, und die Verriegelungshülse mittels einer als Wellfeder ausgebildeten verdrehsicher aufgenommenen Belastungsfeder in axialer Richtung spielfrei auf dem Steckerteilgehäuse gehalten ist.
Patent DE-102018109582-A1 (DE)
Title: Röntgenstrahlungsgerät für medizinische Anwendungen
Inventor: RÖDER NORMAN
IPC: H05G1/02
Filed: 2018-04-20
Abstract: Ein Röntgenstrahlungsgerät für medizinische Anwendungen umfasst einen Sockel 3, eine Röntgenstrahlungsbaugruppe 8 zur Emission von Röntgenstrahlung, wobei die Röntgenstrahlungsbaugruppe ein an dem Sockel angebrachtes erstes Ende 11 und ein von dem ersten Ende entferntes zweites Ende 13 aufweist. Das Röntgenstrahlungsgerät umfasst ferner wenigstens einen ersten Dehnungssensor 45, welcher an dem Sockel und/oder an der Röntgenstrahlungsbaugruppe angebracht und dazu konfiguriert ist, Kräfte 33, welche auf die Röntgenstrahlungsbaugruppe relativ zu dem Sockel ausgeübt werden, zu detektieren.
Patent DE-102018115088-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung von einer starren Leiterplatte und einer flexiblen Leiterplatte
Inventor: SCHELLHORN VOLKER
IPC: H05K3/36
Filed: 2018-06-22
Abstract: Bei einer Verbindungsanordnung von einer starren Leiterplatte und einer flexiblen Leiterplatte weist die starre Leiterplatte sLP eine taschenförmige Aufnahme A auf, in der ein Teil der flexiblen Leiterplatte fLP hineinragt. Die flexible Leiterplatte fLP ist über mindestens eine Lötverbindungen zwischen einer Leiterbahn der flexiblen Leiterplatte fLP und einer Leiterbahn LB der starren Leiterplatte sLP in der Aufnahme fixiert
Patent DE-102018118558-A1 (DE)
Title: Tragvorrichtung mit einem Energiesystem
Inventor: BERGER RUDOLF
IPC: H05K7/18
Filed: 2018-07-31
Abstract: Es wird ein Energiesystem angegeben, mit einem bewegbaren Tragrahmen (1), wenigstens einem von dem Tragrahmen (1) getragenen Energiespeicher (2) und mit wenigstens einer von dem Tragrahmen (1) getragenen Umformereinrichtung (3) zum Umformen eines von dem Energiespeicher (2) bezogenen elektrischen Stroms. Weiterhin kann wenigstens eine von dem Tragrahmen (1) getragene elektrische Anschlusseinrichtung zum Anschließen eines Verbrauchers vorgesehen sein.
Patent DE-102018121357-A1 (DE)
Title: Verkleidungselement, umfassend einen Bildschirm mit zwei Konfigurationen, und zugeordnetes Fahrzeug
Inventor: PEGORIER NICOLAS
IPC: B60R11/02
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Verkleidungselement (10), umfassend einen Körper (12), der die Form einer Außenfläche (16) und eines Informationsanzeigesystems (14) festlegt, wobei das Verkleidungselement (10) in einer ersten Konfiguration und in einer zweiten Konfiguration positionierbar ist,dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigesystem (14) entlang einer ersten Richtung zwischen der ersten Konfiguration und der zweiten Konfiguration verlagert wird und dass die Form der Außenfläche (16) zwischen der ersten Konfiguration und der zweiten Konfiguration verändert wird.
Patent DE-102018122543-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine in einem Hybridfahrzeug mittels selektiver Zylinderabschaltung
Inventor: FRANKE SÖREN
IPC: B60W10/06
Filed: 2018-09-14
Abstract: Das vorgestellte Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine in einem Hybridfahrzeug vermindert die Schwingungsanregung des Fahrzeugantriebsstranges beim Wechsel von elektrischem Fahrbetrieb in den hybriden Fahrbetrieb und beugt somit Geräuschemissionen und Vibrationen vor, welche beim Fahrer als unangenehm empfunden werden. Im Gegensatz zu bekannten Verfahren, wie die Makroschlupfregelung einer Fahrkupplung oder die Regelung der elektrischen Maschine wird durch das gezielte Aussetzen der Befeuerung einzelner Zylinder im Kupplungsvorgang weder zusätzliche Energie benötigt, noch Verlustleistung in Form von Reibungswärme generiert. Weiterhin wird somit, anders als bei den konventionellen Methoden, der Ursache der Schwingungsanregung entgegengewirkt, anstatt die entstandene Schwingung zu dämpfen. Für das vorgestellte Verfahren ist keine zusätzliche Peripherie erforderlich, es kann sogar Bauraum gespart werden, da die Trennkupplung weniger robust ausgelegt werden kann, als bei reiner Makroschlupfregelung. Zusätzlich ist das vorgestellte Verfahren mit den bereits bekannten Methoden frei kombinierbar, wodurch sich die Möglichkeiten zur Schwingungsdämpfung beim Start einer Brennkraftmaschine in einem Hybridfahrzeug vervielfältigen.
Patent DE-102018123744-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: HECKER MATHIEU
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (1) insbesondere für einen hybridischen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Drehschwingungsdämpfer (2) mit einem Eingangsteil (4) und einem Ausgangsteil (5) und einer zwischen diesen in Umfangsrichtung wirksam angeordneten Federeinrichtung (31) sowie einem dem Ausgangsteil (5) zugeordneten Fliehkraftpendel (3) mit einem Pendelflansch (15) und beidseitig an diesem über den Umfang verteilt angeordneten Pendelmassen (16), welche im Fliehkraftfeld des um die Drehachse (d) drehenden Pendelflanschs (15) entlang einer vorgegebenen Pendelbahn verschwenkbar sind, wobei ein Flanschteil (13) zur ausgangsseitigen Beaufschlagung der Federeinrichtung (31), der Pendelflansch (15) und eine Ausgangsnabe (14) des Ausgangsteils (5) miteinander verbunden sind. Um eine Drehmomentübertragungseinrichtung (1) für einen begrenzten Bauraum mit ausreichender Drehschwingungsisolation vorzuschlagen, sind die Pendelmassen (16) radial innerhalb der Federeinrichtung (31) angeordnet und zumindest ein Teil der Pendelmassen (16) überschneidet die Federeinrichtung (31) axial.
Patent DE-102018125966-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur erfassung von stichworten in einer unterhaltung
Inventor: HANSEN CODY R
IPC: G06F40/20
Filed: 2018-10-18
Abstract: Ein allgemeiner Aspekt umfasst ein Verfahren zum Erfassen eines oder mehrerer Stichwörter in einer Unterhaltung, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: Erkennen (über eine Steuerung) einer Unterhaltung zwischen einem Fahrzeuginsassen und mindestens einem Dritten, unauffälliges Überprüfen (über die Steuerung) der Unterhaltung in Echtzeit, Empfangen (durch eine Steuerung) eines während der Unterhaltung gefallenen Stichworts von dem Fahrzeuginsassen oder Dritten, als Antwort auf das empfangene Stichwort, Abrufen von Vorschlagsinformationen aus einer oder mehreren Vorschlagsdatenbanken, basierend auf der unauffälligen Überprüfung der Unterhaltung (über die Steuerung), Bereitstellen (über die Steuerung) einer akustischen Ankündigung der Vorschlagsinformationen, die konfiguriert sind, um durch ein Audiosystem, das sich in einem Fahrzeug befindet, angekündigt zu werden.
Patent DE-102018126274-A1 (DE)
Title: Motoraufhängung für ein Fahrzeug
Inventor: KIM SEUNG WON
IPC: F16F15/04
Filed: 2018-10-23
Abstract: Motoraufhängung für ein Fahrzeug, aufweisend einen Stützhalter (100), der eine Montageöffnung (101), die in einem Endabschnitt des Stützhalters (100) ausgebildet ist, eine Motormontageplatte (102), die an einem entgegengesetzten Endabschnitt des Stützhalters (100) derart vorgesehen ist, dass sie mit einem Motor (142) zu verbinden ist, und einen Kupplungsabschnitt (103) aufweist, der von einer Außenfläche der Motormontageplatte (102) vorsteht, eine fluidgefüllte Anordnung (120), die eine Hakenkappe (121) aufweist, die in die Montageöffnung (101) des Stützhalters (100) eingesetzt ist, und eine Gummianordnung (110), die an einer Fahrzeugkarosserie (140) montiert ist, wobei in einem Zustand, in welchem die fluidgefüllte Anordnung (120) in die Montageöffnung (101) in dem Stützhalter (100) eingesetzt ist, die fluidgefüllte Anordnung (120) auf eine obere Fläche der Gummianordnung (110) gesetzt ist, und ein Gehäuse (112) der Gummianordnung (110) mit dem Kupplungsabschnitt (103) des Stützhalters (100) gekuppelt ist.
Patent DE-102018128139-A1 (DE)
Title: Wärmeportalanordnung
Inventor: KRUIT WILLEM
IPC: H05B3/02
Filed: 2018-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmeportalanordnung mit einem Reflektor (2) und einer in dem Reflektor (2) angeordneten Wärmelampe (4), wobei eine Seitenkante (5) des Reflektors (2) eine Lichtaustrittsfläche (6) derart begrenzt, dass sich ausgehend von der Lichtaustrittsfläche (6) in einem aktiven Zustand der Wärmelampe (4) ein Strahlungskegel (7) ausbildet, wobei entlang einer in einer Querschnittsfläche (8) des Strahlungskegels (7), die parallel zur Lichtaustrittsfläche (6) angeordnet ist, liegenden und durch den Querschnittsflächenmittelpunkt (9) in Breitenrichtung (B) verlaufenden Schnittlinie (10), eine Strahlungsenergiedichte ausgehend von dem Querschnittsflächenmittelpunkt (9) in beide Richtungen abfällt, wobei sich entlang der Schnittlinie (10) zwei Randabschnitte (12a, 12b) ausbilden, in denen die Strahlungsenergiedichte bezogen auf die Strahlungsenergiedichte im Querschnittsflächenmittelpunkt (9) von 90 % auf 10 % abfällt und wobei ein Mittelabschnitt (11) zwischen den Randabschnitten (12a, 12b) angeordnet ist. Bei einer derartigen Wärmeportalanordnung ist es erfindungswesentlich, dass innerhalb eines Abstandes von 0,3 m von der Querschnittsfläche (8) des Strahlungskegels (7) zur Lichtaustrittsfläche (6) entfernt jeweils das Verhältnis zwischen der Breite der Randabschnitte (12a, 12b) und des Mittelabschnittes (11) weniger als 10 % beträgt.
Patent DE-102018128745-A1 (DE)
Title: Stirnverzahnung eines Maschinenelementes, Maschinenelement umfassend eine Stirnverzahnung sowie Verfahren zur Herstellung einer Stirnverzahnung einer Welle-Nabe-Verbindung
Inventor: GÖPFARTH STEFAN
IPC: F16D1/108
Filed: 2018-11-15
Abstract: Es wird eine Stirnverzahnung (10) eines Maschinenelementes (11) für eine Welle-Nabe-Verbindung (12) vorgeschlagen, die eine Vielzahl von Zähnen (19) aufweist, wobei jeder Zahn (19) in einem Querschnitt eine konstante Krümmung aufweist, sodass jeder Zahn (19) im Querschnitt gänzlich durch einen Kreisausschnitt (20) gebildet ist.