baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016211108-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: LUTZ ANDRE
IPC: B60C11/13
Filed: 2016-06-22
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit Laufstreifenprofil mit Profilbändern (1, 21), welche durch Umfangsrillen (2) voneinander getrennt, in radialer Richtung R nach außen durch eine radial äußere Oberfläche (6) und in axialer Richtung A zur Umfangsrille (2) hin jeweils durch eine Flanke (3, 4) begrenzt werden, die eine Rillenwand der Umfangsrille (2) bildet, wobei im Rillengrund (5) zumindest einer Umfangsrille (2) in Umfangsrichtung U hintereinander angeordnete erste (7) und hintereinander angeordnete zweite Gummiblöcke (8) ausgebildet sind, wobei die ersten Gummiblöcke (7) in der Flanke (3) des ersten Profilblockbandes (1) und die zweiten Gummiblöcke (8) in der Flanke (4) des zweiten Probfilblockbandes (1) angebunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten (7) und zweiten (8) Gummiblöcke mit einer vom Rillengrund (5) in radialer Richtung R nach außen gemessenen Höhe h mit (1/8)PT ≤ h ≤ (1/3)PT ausgebildet sind, dass die ersten (7) und zweiten (8) Gummiblöcke in alternierender Abfolge in Umfangsrichtung U hintereinander angeordnet sind, wobei ein erster Gummiblock (7) jeweils in axialer Richtung A bis in eine Position im axialen Erstreckungsbereich von zwei hintereinander angeordneten zweiten Gummiblöcken (8) erstreckt ist und mit Abstand zur Flanke (4) des zweiten Profilbandes (1) endet, wobei ein zweiter Gummiblock (8) jeweils in axialer Richtung A bis in eine Position im axialen Erstreckungsbereich von zwei hintereinander angeordneten ersten Gummiblöcken (7) erstreckt ist und mit Abstand zur Flanke (3) des ersten Profilbandes (1) endet.
Patent DE-102016212378-A1 (DE)
Title: Synthese von Triacetondiaminverbindungen durch reduktive Aminierung ausgehend von Triacetondiamin und dessen Derivaten
Inventor: MINKE KATHARINA
IPC: C07D401/14
Filed: 2016-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, in welchem 4-Amino-2,2,6,6-tetramethylpiperidin bzw. ein Derivat desselben mit einer Carbonylverbindung in einer reduktiven Aminierung umgesetzt wird.
Patent DE-102016212557-A1 (DE)
Title: Batteriesystem zum Versorgen eines Spannungsnetzes mit elektrischer Energie
Inventor: DITTMER BERND
IPC: H02J7/00
Filed: 2016-07-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriesystem (10) zum Versorgen eines Spannungsnetzes (80) mit elektrischer Energie. Das Batteriesystem (10) umfasst eine Batterie (20) mit mehreren parallel zueinander geschalteten Reihenschaltungen (30, 40) mit jeweils einem Batteriemodul (31, 41), mehrere jeweils einer der Reihenschaltungen (30, 40) zugeordnete Steuereinheiten (50, 60) und eine Steuervorrichtung (70). Die Steuervorrichtung (70) ist dazu ausgebildet, zum Beginnen eines Entladens der Batterie (20) ein erstes Entladesignal und/oder zum Beginnen eines Ladens der Batterie (20) ein erstes Ladesignal jeweils zu erzeugen und den Steuereinheiten (50, 60) bereitzustellen. Eine jede der Steuereinheiten (50, 60) ist dazu ausgebildet, beim Vorliegen des ersten Entladesignals einen ersten Halbleiterschalter (32, 42) der der jeweiligen Steuereinheit (50, 60) zugeordneten Reihenschaltung (30, 40) und/oder beim Vorliegen des ersten Ladesignals einen zweiten Halbleiterschalter (34, 44) der der jeweiligen Steuereinheit (50, 60) zugeordneten Reihenschaltung (30, 40) jeweils in einem linearen oder durchgeschalteten Betrieb zu betreiben.
Patent DE-102016214371-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung und elektrische servolenkungsvorrichtung, die eine solche verwendet
Inventor: KURAMITSU SHUJI
IPC: B62D6/00
Filed: 2016-08-03
Abstract: Eine Sensorvorrichtung (1) umfasst einen Hauptsensor (10), einen Untersensor (20) und eine elektronische Steuereinheit (ECU) (40). Die ECU (40) hat einen Drehmomentrechner (43), der, als ein Lenkdrehmoment (Tq), ein Hauptlenkdrehmoment (Tm) einstellt, welches basierend auf einem Hauptsensorsignal berechnet wird, wenn ein Hauptausgangssignal (Sm) normal ist. Während einer Übergangsperiode zwischen einer Abnormalitätsdetektion und einer Abnormalitätsetablierung bezüglich des Hauptausgangssignals (Sm) berechnet der Drehmomentrechner (43) das Lenkdrehmoment (Tq) basierend auf (i) einem basierend auf einem Untersensorsignal berechneten Unterlenkdrehmoment (Ts) und (ii) einem Vor-Abnormalitätsdetektions-Hauptlenkdrehmoment (Tm). Auf solch eine Weise wird, selbst wenn eine Abnormalität in einem Teil der Sensorsignale detektiert wird, eine Fluktuation des Lenkdrehmoments (Tq) aufgrund von, oder begleitend zu, dem Wechseln der Lenkdrehmomentberechnung zu einer Nur-normales-Signal-Berechnung verhindert.
Patent DE-102016220762-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Füllgrades einer Schaufel einer mit einer Radlader-funktion ausgeführten Arbeitsmaschine
Inventor: HIEMER MARCUS
IPC: E02F3/43
Filed: 2016-10-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln eines Füllgrades einer Schaufel einer mit einer Radladerfunktion ausgeführten Arbeitsmaschine (2) beschrieben, die einen eine Antriebsmaschine, ein Getriebe (3) und einen Abtrieb umfassenden Fahrzeugantriebsstrang (1) aufweist. Der Füllgrad der Schaufel wird bei Erkennen einer Haufenfahrt der Arbeitsmaschine (2) in Abhängigkeit der während der gesamten Haufenfahrt von der Arbeitsmaschine (2) verrichteten Arbeit ermittelt.
Patent DE-102016221718-A1 (DE)
Title: Kegelscheibenumschlingungsgetriebe
Inventor: NAKAZAWA TOMOKAZU
IPC: F16H9/24
Filed: 2016-11-07
Abstract: Kegelscheibenumschlingungsgetriebe mit einem Umschlingungsmittel, das mit zwei mit zwei Kegelscheibenpaaren, die jeweils zwei Kegelscheiben umfassen, die in ihrem axialen Abstand zur Übersetzungseinstellung relativ zueinander verschiebbar sind, in Wirkverbindung ist, wobei das Kegelscheibenumschlingungsgetriebe mindestens eine Gleitschienenbaugruppe umfasst, die das Umschlingungsmittel mittels einer äußeren Gleitschiene und einer inneren Gleitschiene umgreift, sodass das Umschlingungsmittel in einem Gleitschienenkanal der Gleitschienenbaugruppe läuft, wobei die Gleitschienenbaugruppe mit einer Federanordnung versehen ist, welche sich bei bestimmten Übersetzungseinstellungen an einem Gehäusebauteil abstützt und auf das Umschlingungsmittel drückt.
Patent DE-102016222461-A1 (DE)
Title: D-h-kurven-korrekturverfahren für kupplungssystem
Inventor: KIM MIN HYO
IPC: F16H61/04
Filed: 2016-11-16
Abstract: Ein D-H-Kurven-Korrekturverfahren für ein Kupplungssystem kann umfassen: Erfassen von Abweichungen zwischen tatsächlichen Positionen einer Kupplung in ersten und zweiten Drehmomentbereichen und einer Position auf einer D-H-Kurve; Bestimmen, ob die Abweichung zwischen der tatsächlichen Position in dem ersten Drehmomentbereich und der Position auf der D-H-Kurve größer oder gleich einem ersten Bezugswert ist; Bestimmen, ob die Abweichung zwischen der tatsächlichen Position in dem zweiten Drehmomentbereich und der Position auf der D-H-Kurve kleiner oder gleich einem dritten Bezugswert ist, wenn die Abweichung der tatsächlichen Position in dem ersten Drehmomentbereich größer oder gleich dem ersten Bezugswert ist; und Korrigieren der Steigung der D-H-Kurve in der ansteigenden Richtung, wenn die Abweichung der tatsächlichen Position in dem zweiten Drehmomentbereich kleiner oder gleich dem dritten Bezugswert ist.
Patent DE-102016225365-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Überwachung wenigstens einer Lautsprecherlinie
Inventor: HUBER BASTIAN
IPC: G08C17/02
Filed: 2016-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung wenigstens einer Lautsprecherlinie (120), wobei ein an einem ersten Punkt der wenigstens einen Lautsprecherlinie (120) angeordnetes Hauptmodul (210) und wenigstens ein an einem zweiten, entfernten Punkt jeder der wenigstens einen Lautsprecherlinie (120) angeordnetes Überwachungsmodul (220) kommunizieren, wobei zur Übermittlung einer Nachricht von dem Hauptmodul (210) an das wenigstens eine Überwachungsmodul (220) und/oder für eine Energieversorgung des wenigstens einen Überwachungsmoduls (220) die Lautsprecherlinie (120) verwendet wird, wobei zur Übermittlung einer Nachricht von dem wenigstens einen Überwachungsmodul (220) an das Hauptmodul (210) eine drahtlose Kommunikationsverbindung verwendet wird, sowie eine Einrichtung zur Überwachung wenigstens einer Lautsprecherlinie (120).
Patent DE-102017002196-A1 (DE)
Title: Filtergehäuse für einen Luftfilter einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SCHUMACHER ERIC
IPC: B60H3/06
Filed: 2017-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filtergehäuse für einen Luftfilter einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeuges, umfassend mindestens einen Führungszapfen (5). Bei einem Filtergehäuse, bei welchem ein Toleranzausgleich für die zuverlässige Funktionsstellung des Filterelementes gegeben ist, ist auf dem Führungszapfen (5) ein flexibles Federelement (13) angeordnet.
Patent DE-102017006238-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für den Stoffaustausch zwischen zwei Fluiden, Verfahren zu dessen Herstellung, sowie Wickel und Kernanordnung hierfür
Inventor: RITTER PHILINE
IPC: B01D63/10
Filed: 2017-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Vorrichtung für den Stoffaustausch zwischen zwei Fluiden, bei dem wenigstens eine Hohlfasermatte (9) auf einer zumindest bereichsweise hohlen Kernanordnung (1, 1a, 1b, 2) aufgewickelt wird und der gebildete Wickel in ein Gehäuse (10) eingesteckt wird, wonach die Anordnung aus Gehäuse (10) und Wickel an den gegenüberliegenden axialen Enden mit einer Dichtmasse in den Bereichen zwischen den Hohlfaserenden und dem Gehäuse abgedichtet (10), insbesondere verpottet wird, bei dem die Kernanordnung (1, 2) durch wenigstens zwei axial benachbart hintereinander angeordnete Kernteile (1, 1a, 1b, 2) gebildet wird, von denen wenigstens eines (1, 1a, 1b) hohl ausgebildet ist und die Kernteile (1, 1a, 1b, 2) mittels wenigstens eines Hilfselementes (7) zumindest während der Zeit des Abdichtens, bevorzugt auch des Wickelns in einer vorbestimmten axialen Lage zueinander, insbesondere auf Abstand gehalten werden und nach dem Abdichten und Entfernen des wenigstens einen Hilfselementes (7) zumindest die axial endseitigen Kernteile (1, 1a, 2) durch die Dichtmasse in ihrer relativen Lage zueinander festgehalten werden. Die Erfindung betrifft auch einen Wickel, eine Kernanordnung und ein Kernsystem.
Patent DE-102017102505-A1 (DE)
Title: Anhängekupplung
Inventor: RECKER DIRK
IPC: B60D1/54
Filed: 2017-02-08
Abstract: Um eine Anhängekupplung umfassend eine fahrzeugfest an einem Heckbereich einer Fahrzeugkarosserie montierbare Schwenklagereinheit und ein an der Schwenklagereinheit um mindestens eine Schwenkachse verschwenkbar gelagertes Schwenkelement, mit welchem ein eine Kupplungskugel tragender Kugelhals fest verbunden ist, der durch das Verschwenken des Schwenkelements um die mindestens eine Schwenkachse relativ zur Schwenklagereinheit zwischen zwei Endstellungen verschwenkbar ist, von denen eine eine Arbeitsstellung ist, und von denen eine andere eine Ruhestellung ist, derart zu verbessern, dass eine möglichst einfache und eindeutige Erfassung der Lage des Schwenkelements möglich ist, wird vorgeschlagen, dass zur Erfassung mindestens einer Lage des Schwenkelements relativ zur Schwenklagereinheit bezüglich der mindestens einen Schwenkachse ein Sensorsystem vorgesehen ist, welches die Lagen des Schwenkelements relativ zu der fahrzeugfesten Schwenklagereinheit erfasst und eine für die jeweilige Lage des Schwenkelements repräsentative Stellungsinformation erzeugt.
Patent DE-102017107607-A1 (DE)
Title: Kapazitive Sensoranordnung
Inventor: POHL FLORIAN
IPC: G01F23/24
Filed: 2017-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine kapazitive Sensoranordnung für ein Fahrzeug (2), aufweisend zumindest eine erste Sensorelektrode (10) und eine der ersten Sensorelektrode (10) zugeordnete Steuer- und Auswerteeinrichtung (16), welche dazu vorgesehen und eingerichtet ist, erste Sensormesswerte (SW1) der ersten Sensorelektrode (10)
 - in einem ersten Betriebsmodus im Hinblick auf ein vorbestimmtes, durch einen Benutzer (36) ausgelöstes Bedienereignis für eine Verstellung eines Verstellelements (8) auszuwerten und bei erkanntem gültigen Bedienereignis ein Stellbefehlssignal (SB) zur Verstellung des Verstellelements (8) auszugeben und
 - in einem zweiten Betriebsmodus im Hinblick auf einen Wasserstand auszuwerten und bei einem erkannten Mindestwasserstand (MWS) ein Warnsignal (WS) auszugeben.
Patent DE-102017108791-A1 (DE)
Title: Schnellspannverschluss für einen Schnürschuh
Inventor: CANKURT SELMAN
IPC: A43C11/14
Filed: 2017-04-25
Abstract: Schnellspannverschluss (10) für einen Schnürschuh mit mindestens einer Lasche (100), die mit einer Anzahl von Schnürösen versehen ist, gekennzeichnet durch ein Basiselement (12) mit einem Befestigungsmittel zur Befestigung des Basiselements (12) an oder in einer der Schnürösen, ein Spannelement (26), das mit dem Basiselement (12) um eine Schwenkachse (28) schwenkbar verbunden ist, derart, dass das Spannelement (26) zwischen einer geschlossenen Stellung, in der das Spannelement (26) auf das Basiselement (12) geklappt ist, und einer offenen Stellung klappbar ist, und Verriegelungsmitteln zum Halten des Spannelements (26) in der geschlossenen Stellung, wobei das Spannelement (26) im Abstand von der Schwenkachse (28) mindestens eine Öse (34) aufweist.
Patent DE-102017112961-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Untersuchen eines Motors mit einem Turbolader, Abdichtung für einen Motor und Motor
Inventor: AYMANNS RICHARD
IPC: G01M15/04
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Untersuchen eines Motors mit einem Turbolader, eine Abdichtung und einen Motor mit einem Turbolader. Gemäß dem erfindungsgenmäßen Verfahren zum Untersuchen eines Motors, wobei der Motor einen Abgasturbolader (1), eine Ansaugleitung (2), eine Schubumluftleitung (3) und eine Anschlussstelle (4) für ein Schubumluftventil (5) aufweist, und ein Verdichter (6) des Abgasturboladers im Ansaugleitung (2) angeordnet ist und die Schubumluftleitung (3) einen ersten Abschnitt der Ansaugleitung (2) hinter dem Verdichter (6) mit einem zweiten Abschnitt der Ansaugleitung (2) vor dem Verdichter (6) verbindet, wird die Anschlussstelle (4) mit einer Abdichtung (7) beidseitig gasdicht verschlossen wird, so dass weder Gas über den ersten Abschnitt oder den zweiten Abschnitt der Ansaugleitung (2) aus der Schubumluftleitung (3) nach Außen treten kann.
Patent DE-102017115474-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern von Strom in einem Schaltregler
Inventor: MORICI ANDREA
IPC: H02M3/156
Filed: 2017-07-11
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet ein Verfahren zum Betreiben eines Schaltnetzteils Empfangen einer Messung eines ersten Stroms des Schaltnetzteils, Bestimmen einer Welligkeit des ersten Stroms basierend auf der empfangenen Messung des ersten Stroms, Bestimmen einer Maximalstromschwelle basierend auf einem Zieldurchschnittsstrom und der bestimmten Welligkeit des ersten Stroms, Bestimmen einer Aus-Zeit eines Schalters basierend auf einer Zielstromwelligkeit und der bestimmten Welligkeit des ersten Stroms, Ausschalten des Schalters, wenn der erste Strom die Maximalstromschwelle erreicht, und Einschalten des Schalters, nachdem die bestimmte Aus-Zeit abgelaufen ist, nachdem der Schalter ausgeschaltet wird.
Patent DE-102017117651-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Halbleiterbauelement und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterbauelements
Inventor: SCHWALENBERG SIMON
IPC: H01L33/58
Filed: 2017-08-03
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Halbleiterbauelement (10) angegeben mit:
 - mindestens einem Halbleiterchip (11) zur Erzeugung von elektromagnetischer Strahlung,
 - einem Gehäusekörper (12), in dem der Halbleiterchip (11) angeordnet ist und der mit einem strahlungsdurchlässigen Verguss (13) befüllt ist, wobei
 - der Verguss (13) den Halbleiterchip (11) vollständig bedeckt,
 - Streupartikel (14) in den Verguss (13) eingebracht sind,
 - manche der Streupartikel (14) an einer dem Halbleiterchip (11) abgewandten Seite des Verguss (13) zumindest stellenweise frei vom Verguss (13) sind, und
 - das Verhältnis des Brechungsindex vom Verguss (13) zum Brechungsindex der Streupartikel (14) mindestens 0,95 und höchstens 1,05 beträgt.
 Außerdem wird ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterbauelements (10) angegeben.
Patent DE-102017119413-A1 (DE)
Title: Brake-by-wire-system
Inventor: KILMURRAY PAUL A
IPC: B60T13/74
Filed: 2017-08-24
Abstract: Ein Fahrzeug mit einem fehlertoleranten elektronischen Brake-by-Wire(BBW)-System beinhaltet eine Vielzahl von Bremsanlagen, die das Bremse des jeweiligen Rades des Fahrzeugs steuern. Die Bremsanlagen beinhalten eine erste Bremsanlage und eine zweite Bremsanlage. Die erste Bremsanlage ist in mindestens eine verbesserte Bremsstellgliedanordnung integriert, die eine erste elektronische Stellglied-Treiberschaltung in Signalverbindung mit einem ersten elektromechanischen Stellglied aufweist. Die erste Bremsanlage ist dazu konfiguriert, um eine auf ein erstes Rad des Fahrzeugs aufgebrachte Bremskraft anzupassen. Die zweite Bremsanlage ist in mindestens eine verbesserte intelligente Bremsstellgliedanordnung integriert, die eine erste Stellgliedsteuerung in Signalverbindung mit einer zweiten elektronischen Stellglied-Treiberschaltung enthält. Die zweite elektronische Stellglied-Treiberschaltung steht in Signalverbindung mit einem zweiten elektromechanischen Stellglied, das dazu konfiguriert ist, eine auf ein zweites Rad des Fahrzeugs aufgebrachte Bremskraft anzupassen.
Patent DE-102017119850-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Power-Line basierenden Regelung der Versorgungsspannung von LEDs
Inventor: SCHMITZ CHRISTIAN
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur fehlertoleranten Energieversorgung von LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) mit elektrischer Energie. Eine Versorgungsspannung (Vsup) wird an einen gemeinsamen ersten Anschluss von LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) durch einen regelbaren Spannungsregler (DCDC) angelegt. Der jeweilige Strom (I1, I2, ... Ij, ... In) durch die jeweiligen LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) wird mittels Stromquellen (Iq1, Iq2, ... Iqj, ... Iqn) entsprechend einem jeweiligen Stromvorgabewert eingestellt und mit einer PWM Modulationsperiode moduliert. Die Spannungswerte der Spannungsabfälle (VQ1, VQ2, ... VQj, ... VQn) über die jeweiligen Stromquelle (Iq1, Iq2, ... Iqj, ... Iqn) und/oder die Spannungsabfälle (VL1, VL2, ... VLj, ... VLn) über die LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) werden erfasst. Sie bilden einen initialen Spannungsvektor. Sie werden an einen Controller (CTR) drahtgebunden oder drahtlos oder über die Versorgungsspannungsleitung übertragen. Die Erfassung der Spannungsabfälle erfolgt zeitsynchron zur PWM-Modulation um das Ergebnis nicht zu verfälschen. Die erfassten Werte der Spannungsabfälle werden mittels Power-Line-Communication und ggf. verschlüsselt an den Controller (CTR) übertragen. Die Steuer-ICs, die die Stromquellen enthalten, authentifizieren sich beim Controller (CTR). Der Controller (CTR) verwirft den kleinsten Spannungsabfallswert über die Stromquellen und den größten Spannungsabfallswert über die LED-Gruppen und nicht authentifizierte Spannungswerte. Die Regelung der Versorgungsspannung (Vsup) geschieht auf Basis zumindest eines Spannungswerts des dermaßen reduzierten Spannungsvektors.
Patent DE-102017122135-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Messung der Stoffkonzentration eines Mediums
Inventor: FRITSCH THOMAS
IPC: G01N21/01
Filed: 2017-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Messung von Stoffkonzentrationen eines Mediums (2), mit einem Gehäuse (3), mit einem in dem Gehäuse (3) angeordneten Sender (4) zum Senden elektromagnetischer Strahlung und mit einem in dem Gehäuse (3) angeordneten Empfänger (5) zum Empfangen elektromagnetischer Strahlung, mit einer Messspaltbegrenzeinrichtung (6) zum Begrenzen eines zwischen dem Gehäuse (3) und der Messspaltbegrenzeinrichtung (6) gebildeten Messspaltes (8), wobei der Messspalt (8) eine Breite b aufweist und zur Vermessung des Mediums (2) gebildet ist, und mit einer Verstelleinrichtung (9) zur Einstellung der Breite b des Messspaltes (8), wobei die Verstelleinrichtung (9) in dem Gehäuse (3) angeordnet ist und mit einem Stellglied (10) das Gehäuse (3) nach außen durchdringt, wobei das Stellglied (10) mit der Umlenkeinrichtung (6) verbunden ist, und mit einer Dichtung (12), wobei die Dichtung (12) zwischen dem Gehäuse (3) und dem Stellglied (10) angeordnet ist und zur Abdichtung des Gehäuses (3) an der Durchdringungsstelle (11) des Stellgliedes (10) dient, derart, dass der Gehäuseinnenraum (13) mediumdicht abgedichtet ist.
 Die Aufgabe, eine Vorrichtung (1) zur Messung der Stoffkonzentration eines Mediums (2) anzugeben, mit der die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile behoben werden, die insbesondere in einem weiteren Anwendungsbereich verwendet werden kann, ist dadurch gelöst, dass die Dichtung (12) als in Bewegungsrichtung des Stellgliedes (10) längenvariables Dichtelement (14) realisiert ist, wobei das längenvariable Dichtelement (14) das Stellglied (10) im Bereich des Messspaltes (8) zumindest teilweise ihrem Umfang nach umschließt, wobei das längenvariable Dichtelement (14) mit seinem ersten Ende mit dem Gehäuse (3) verbunden ist und mit seinem zweiten Ende mit dem Stellglied (10) oder der Messspaltbegrenzeinrichtung (6) verbunden ist, so dass eine mediumdichte Abdichtung des Gehäuses (3) an der Durchdringungsstelle (11) des Stellgliedes (10) realisiert ist, und wobei die Länge des längenvariablen Dichtelements (14) mit Verringerung der Breite b des Messspaltes (8) abnimmt.
Patent DE-102017123443-A1 (DE)
Title: System für die Steuerung und/oder Diagnose eines elektrischen Antriebssystems
Inventor: RANZE CHRISTOF
IPC: G10L15/22
Filed: 2017-10-09
Abstract: Ein System für die Steuerung und/oder Fehlerdiagnose eines elektrischen Antriebssystems, wobei das Antriebssystem über eine Datenverbindung in das System eingebunden ist, weist eine Benutzerschnittstelle zur Eingabe eines Befehls durch einen Benutzer auf. Das System ist dazu ausgebildet, einen durch einen Benutzer eingegebenen Befehl mit vordefinierten Befehlen zu vergleichen und aus den vordefinierten Befehlen einen mit dem eingegebenen Befehl übereinstimmenden Befehl auszuwählen. Erfindungsgemäß ist das System dazu ausgebildet, bei fehlender Übereinstimmung des vom Benutzer eingegebenen Befehls mit einem vordefinierten Befehl unter Rückgriff auf Methoden der künstlichen Intelligenz eine Interpretation des eingegebenen Befehls vorzunehmen, um diesen einem vordefinierten Befehl zuzuordnen.
Patent DE-102017126467-A1 (DE)
Title: Werkzeug und Vorrichtungen zur Bearbeitung eines Bodens
Inventor: LABS JOHAN
IPC: A01B33/02
Filed: 2017-11-10
Abstract: Erstes Werkzeug (3) zur Bearbeitung eines Bodens (8), wobei das erste Werkzeug (3) dazu bestimmt und eingerichtet ist, unter Rotation um eine erste Rotationsachse (5) über den zu bearbeitenden Boden (8) in eine Bewegungsrichtung (7) bewegt zu werden, wobei die erste Rotationsachse (5) im Betrieb des ersten Werkzeugs (3) parallel zu dem zu bearbeitenden Boden (8) und senkrecht zu der Bewegungsrichtung (7) ausgerichtet ist, wobei das erste Werkzeug (3) im Wesentlichen als eine senkrecht zu der ersten Rotationsachse (5) stehende Scheibe ausgebildet ist, wobei das erste Werkzeug (3) zumindest eine Vielzahl von ersten Werkzeugzähnen (11) aufweist, wobei an jedem der ersten Werkzeugzähne (11) jeweils ein seitlich in einer Richtung parallel zu der ersten Rotationsache (5) überstehendes Eingriffselement (14) vorgesehen ist, wobei das Eingriffselement (14) seitlich mindestens um 1 cm [Zentimeter] ausgedehnt ist, und wobei eine Materialdicke (17) des Eingriffselements (14) quer zu einer im Wesentlichen radialen Richtung höchstens 1 cm beträgt.