baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017202472-B4 (DE)
Title: Klimatisierungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: AKTAS ÖZGÜR
IPC: B60H1/32
Filed: 2017-02-15
Granted: 2023-03-02
Abstract: Klimatisierungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend
 - einen ersten Kältemittelkreis (100) mit
 • einem ersten Kompressor (102) zur Verdichtung eines ersten Kältemittels,
 • einem dem ersten Kompressor (102) in einer ersten Kältemittel-Strömungsrichtung nachgeschalteten und als ein Luft/Kältemittel-Wärmeübertrager ausgebildeten, ersten Heiztauscher (104), der von einem in einen ersten Innenraumbereich des Kraftfahrzeugs leitbaren, ersten Innenluftstrom (118) durchströmbar ist,
 • einem dem ersten Heiztauscher (104) in erster Kältemittel-Strömungsrichtung nach- und dem ersten Kompressor (102) vorgeschalteten, in einer einstellbaren Strömungsrichtung durchströmbaren Kältemittel-Teilkreis, der einen als Luft/Kältemittel-Wärmeübertrager ausgebildeten und von einem ersten Außenluftstrom (116) durchströmbaren, ersten Außentauscher (108), einen als Luft/Kältemittel-Wärmeübertrager ausgebildeten und von dem ersten Innenluftstrom (118) durchströmbaren, ersten Innentauscher (106) sowie ein zwischen dem ersten Außentauscher (108) und dem ersten Innentauscher (106) angeordnetes Expansionsventil (110) umfasst, und
 • einem in einem eingangsseitig des ersten Kompressors (102) mündenden Abzweig des Kältemittel-Teilkreises angeordneten als ein Kühlmittel/Kältemittel-Wärmeübertrager ausgebildeten Chiller (401), dem ein weiteres Expansionsventil (110) vorgeschaltet ist,
 und
 - einen Kühlmittelkreis (300), der mit elektrischen Komponenten (330, 332, 334, 336) des Kraftfahrzeugs thermisch gekoppelt ist,
 wobei der Chiller (401) kühlmittelseitig Bestandteil des Kühlmittelkreises (300) ist, dadurch gekennzeichnet,
 dass der Kühlmittelkreis (300) einen als Luft/Kühlmittel-Wärmeübertrager ausgebildeten, von einem zweiten Außenluftstrom (316) durchströmbaren, zweiten Außentauscher (308) umfasst sowie
 durch einen zweiten Kältemittelkreis (200), der unabhängig von dem ersten Kältemittelkreis (100) betreibbar ist und
 - einen zweiten Kompressor (202) zur Verdichtung eines zweiten Kältemittels,
 - einen dem zweiten Kompressor (202) in einer zweiten Kältemittel-Strömungsrichtung nachgeschalteten, als Kühlmittel/Kältemittel-Wärmeübertrager ausgebildeten Koppelkondensator (402), 
 - ein dem Koppelkondensator (402) in zweiter Kältemittel-Strömungsrichtung nachgeschaltetes weiteres Expansionsorgan (210) und
 - einen diesem weiteren Expansionsorgan (210) in zweiter Kältemittel-Strömungsrichtung nachgeschalteten, als Luft/Kältemittel-Wärmeübertrager ausgebildeten, zweiten Innentauscher (206), der von einem in einen zweiten Innenraumbereich des Kraftfahrzeugs leitbaren, zweiten Innenluftstrom (218) durchströmbar ist,
 umfasst,
 wobei der Koppelkondensator (402) kühlmittelseitig Bestandteil des Kühlmittelkreises (300) ist.
Patent DE-102017219752-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkslenkers für ein Fahrzeug
Inventor: BÖSL BASTIAN
IPC: B60G7/00
Filed: 2017-11-07
Granted: 2023-08-31
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkslenkers (1) für ein Fahrzeug umfassend die folgenden Schritte:- Bereitstellen eines plattenförmigen Halbzeugs aus einem einstückigen Metallblech mit zwei flügelartig einander gegenüberliegenden Seitenwänden (3), wobei die Seitenwände (3) zumindest an einem axialen Ende (1a) jeweils mindestens eine radial abragende Verbindungslasche (4) aufweisen;- biegetechnische Umformung des Lenkerkörpers (2) bis die beiden Seitenwände (3) einander beabstandet gegenüberliegen;- biegetechnische Umformung der Verbindungslaschen (4), so dass diese sich paarweise in einem Überlappungsabschnitt überlappen;- stoffschlüssiges Verbinden der entsprechenden Verbindungslaschen (4) in dem Überlappungsabschnitt.
Patent DE-102018110651-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Wasserwert-Regulators
Inventor: KSIENZYK HORST
IPC: C02F1/28
Filed: 2018-05-03
Granted: 2023-05-04
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Wasserwert-Regulators (1) durch Verpacken einer definierten Menge eines Ionenaustauschers (3) mit einer bestimmten Aufnahmekapazität, die geeignet ist, einen oder mehrere Wasserwerte um einen jeweilig definierten Wert zu ändern, in eine wasserdurchlässige Hülle (2) in Form eines Beutels, so dass die definierte Menge des Ionenaustauschers (3) von der wasserdurchlässigen Hülle (2) vollständig umgeben ist, gekennzeichnet durch die Schritte:- Bestimmen der Aufnahmekapazität des Ionenaustauschers (3),- Ermitteln der definierten Menge des Ionenaustauschers (3), um einen oder mehrere Wasserwerte um einen jeweilig definierten Wert zu ändern, unter Verwendung der bestimmten Aufnahmekapazität des Ionenaustauschers (3) und- Füllen der ermittelten definierten Menge des Ionenaustauschers (3) in die wasserdurchlässige Hülle (2).
Patent DE-102018118448-B4 (DE)
Title: Schrank mit liftartig verfahrbaren Schrankteilen
Inventor: HINKFOTH JÖRG
IPC: B60P3/36
Filed: 2018-07-31
Granted: 2020-04-02
Abstract: Schrank (30) mit einer Liftmechanik, der ein erstes und ein zweiten Schrankteil (30A, 30B) umfasst, die mittels der Liftmechanik relativ zueinander verlagerbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Schrankteil (30B) in einer Geschlossenposition (I) des Schrankes (30) unter Ausbildung eines ursprünglichen Stauraumes (AB) in dem ersten Schrankteil (30A) integriert angeordnet ist, wobei der ursprüngliche Stauraum (AB) durch die Verlagerung des zweiten Schrankteiles (30B) gegenüber dem ersten Schrankteil (30A) mittels der Liftmechanik in eine Offenposition (II-B; II-AB) des Schrankes (30) zu einem zweiteiligen ersten und zweiten Stauraum (A, B) umgewandelt wird, deren Stauraumvolumina insgesamt größer sind als das ursprüngliche Stauraumvolumen des Stauraumes (AB) in Geschlossenposition (I) des Schrankes (30).
Patent DE-102018214669-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine, Motorsteuerung und Verfahren zum Betreiben eines Dieselmotors
Inventor: BLEI INGO
IPC: F02B39/10
Filed: 2018-08-29
Granted: 2020-10-08
Abstract: Brennkraftmaschine (100) umfassend einen Dieselmotor (110), einen Abgasturbolader (102), eine Hochdruck-Abgasrückführung (109), eine Motorsteuerung (201),und einen elektrisch angetriebenen Verdichter (114), wobei der elektrisch angetriebene Verdichter (114) dazu ausgelegt ist, die Hochdruck-Abgasrückführungsrate zu erhöhen, wobei die Motorsteuerung (201) dazu ausgelegt ist, festzustellen, dass eine vorgegebene Soll-Abgasrückführungsrate nicht durch vollständiges oder nahezu vollständiges Schließen einer variablen Verdichtergeometrie des Abgasturboladers (102) erreicht werden kann, und ferner dazu ausgelegt ist, basierend auf der Feststellung den elektrisch angetriebenen Verdichter (114) zu aktivieren.
Patent DE-102018221689-B4 (DE)
Title: Hydraulikventilsystem mit einem Ventilgehäuse
Inventor: ANEDER GEORG
IPC: F16K27/04
Filed: 2018-12-13
Granted: 2022-05-12
Abstract: Hydraulikventilsystem (1, 101) mit einem Ventilgehäuse (2, 102),wobei das Ventilgehäuse (2, 102) eine erste Anschlussseite (3) und eine der ersten Anschlussseite (3) gegenüberliegenden zweite Anschlussseite (5) aufweist, und wobei die erste Anschlussseite (3) eine erste Kolbenöffnung (4) aufweist und wobei die zweite Anschlussseite (5) eine zweite Kolbenöffnung (6) aufweist, und sich eine Durchgangsbohrung (7) zur Aufnahme wenigstens eines Kolbens von der ersten Kolbenöffnung (4) zu der zweiten Kolbenöffnung (6) erstreckt, undwobei das Ventilgehäuse (2, 102) eine dritte Anschlussseite (8) mit wenigstens drei Hydraulikanschlüssen (9 - 13) aufweist, die jeweils über eine Leitung (14 - 18) mit der Durchgangsbohrung (7) verbunden sind,wobei das Hydraulikventilsystem (1, 101) einen Anschlussblock (19) mit wenigstens drei Hydraulikdurchgangsleitungen (20 - 24) aufweist, wobei sich die Hydraulikdurchgangsleitungen (20 - 24) jeweils von auf einer Gehäuseseite (25) des Anschlussblocks (19) angeordneten ersten Anschlussöffnung (26 - 30) zu wenigstens einer auf einer der Gehäuseseite (25) gegenüberliegenden Lochbildseite (31) angeordneten zweiten Anschlussöffnung (32 - 35) erstrecken, wobei jede der wenigstens drei ersten Anschlussöffnungen (26 - 30) fluiddicht mit jeweils einem der wenigstens drei Hydraulikanschlüssen (9 - 13) verbunden ist, und wobei die zweiten Anschlussöffnungen (32 - 35) auf der Lochbildseite (31) in einem normierten Lochbild angeordnet sind,wobei die wenigstens drei Hydraulikanschlüsse (9 - 13) in einer Reihe angeordnet sind und die Mittelpunkte der Hydraulikanschlüsse (9 - 13) auf einer zur Mittelachse (X) der Durchgangsbohrung (7) parallelen Linie liegen, unddas Ventilgehäuse (2, 102) eine im Wesentlichen zylindrische Form hat.
Patent DE-102019121427-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Einführen von Mikrorohren in den Schrankbereich eines Glasfasernetzverteilers und Vorstechdorn zur Durchführung des Verfahrens
IPC: G02B6/48
Filed: 2019-08-08
Granted: 2021-03-25
Abstract: Das Verfahren zum Einführen von Mikrorohren aus dem Sockelbereich in den Schrankbereich eines Glasfasernetzverteilers, wobei zwischen dem Sockelbereich und dem Schrankbereich eine Abdichtplatte angeordnet wird, auf der eine mit Löchern versehene Zugabfangplatte befestigt wird, und die Mikrorohre durch die Abdichtplatte und die Zugabfangplatte hindurch geführt werden, ist dadurch gekennzeichnet, dass eine aus einem thermoplastischem Schaumstoff bestehende Abdichtplatte angeordnet wird, dass ein Vorstechdorn von oben aus dem Schrankbereich durch jeweils ein Loch der Zugabfangplatte und durch die Abdichtplatte hindurchgedrückt wird, bis ein Zentrierzapfen des Vorstechdorns unter der Abdichtplatte vorsteht, dass jeweils ein Mikrorohr aus dem Sockelbereich auf den Zentrierzapfen aufgesetzt wird, dass das Mikrorohr zusammen mit dem Vorstechdorn nach oben durch die Abdichtplatte und die Zugabfangplatte hindurch gedrückt wird, dass der Vorstechdorn entfernt wird und dass das Mikrorohr bis zu der gewünschten Länge in den Schrankbereich eingeschoben wird.
Patent DE-102019123551-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung und/oder Vermessung eines Spalts zwischen einem ersten Werkstück und einer Referenzkontur einer Prüflehre, Fertigungsverfahren und Prüflehre
Inventor: STERZIK TIM
IPC: G01B21/16
Filed: 2019-09-03
Granted: 2023-07-06
Abstract: Verfahren zur Prüfung und/oder Vermessung eines Spalts (4) zwischen einem ersten Werkstück (1) und einer Referenzkontur (5) einer Prüflehre (3), wobei das erste Werkstück (1) zum Zusammenfügen mit einem zweiten Werkstück (2) vorgesehen ist und die Referenzkontur (5) dieselben geometrischen Abmessungen aufweist wie eine Kontur des zweiten Werkstücks (2), wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
 -- in einem Anordnungsschritt (11) werden die Prüflehre (3) und das erste Werkstück (1) aneinander angeordnet und/oder ausgerichtet, wobei eine Kontaktkontur (6) der Prüflehre (3) derart an dem ersten Werkstück (1) anliegt, dass die Prüflehre (3) eine definierte Position und eine definierte Orientierung relativ zum ersten Werkstück (1) einnimmt,
 -- in einem Messchritt (12) werden über eine berührungslose Messung die Abmessungen und/oder die Bündigkeit des Spalts (4) zwischen dem ersten Werkstück (1) und der Referenzkontur (5) geprüft und/oder vermessen.
Patent DE-102019135282-B4 (DE)
Title: Optoelektronische Komponente mit Strom, der auf Pfade mit hoher Verstärkung abgelenkt wird
Inventor: ZENG XIAOGE
IPC: H01L31/107
Filed: 2019-12-19
Granted: 2022-05-19
Abstract: Eine Avalanche-Photodiode , umfassend:einen Verstärkungsbereich (112) auf einem Substrat (101);eine p-dotierte seitliche Begrenzung (103) auf einer ersten Seite des Verstärkungsbereichs (112);einen ersten Anschluss (113), der an die p-dotierte seitliche Begrenzung (103) gekoppelt ist;eine n-dotierte seitliche Begrenzung (104) auf einer zweiten Seite des Verstärkungsbereichs (112);einen zweiter Anschluss (114), der mit der n-dotierten seitlichen Begrenzung (104) gekoppelt ist;einen Absorptionsbereich (106) auf der p-dotierten seitlichen Begrenzung (103), der n-dotierten seitliche Begrenzung (104) und dem Verstärkungsbereich (112);einen dritten Anschluss (115), der an den Absorptionsbereich (106) gekoppelt ist; undeine Isolierschicht (124) zwischen dem Absorptionsbereich (106) und der n-dotierten seitlichen Begrenzung (104).
Patent DE-102019208753-B4 (DE)
Title: Mobile luftreinigungseinrichtung und system zur luftreinigung
Inventor: BELZ KARSTEN
IPC: G05D1/02
Filed: 2019-06-17
Granted: 2022-03-24
Abstract: Mobile Luftreinigungseinrichtung (10), welche ein autonom fahrendes Fahrzeug (11) aufweist, wobei das autonom fahrende Fahrzeug (11):einen Partikelmesssensor (20);eine Filteranlage (15) sowieeine Kommunikationseinheit (25) umfasst,und die Filteranlage (15) geeignet ist, Außenluft aus einer Umgebung aufzunehmen, zu filtern und gefilterte Luft an die Umgebung abzugeben,das autonom fahrende Fahrzeug (11) geeignet ist, anhand von durch die Kommunikationseinheit (25) empfangenen Daten ein Anfahrtsziel zu ermitteln und anzufahren, unddas autonom fahrende Fahrzeug (11) geeignet ist, eine Basisstation (100) anzufahren, wenn ein Filter der Filteranlage auszutauschen ist.
Patent DE-102019211502-B4 (DE)
Title: Feder-Dämpfer-Einrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, sowie Fahrzeug mit wenigstens einer solchen Feder-Dämpfer-Einrichtung
Inventor: SCHMIDT WALTER
IPC: B60G17/04
Filed: 2019-08-01
Granted: 2022-03-17
Abstract: Feder-Dämpfer-Einrichtung (10) für ein Fahrzeug, mit einer Hydropneumatik (20), über welche wenigstens ein Rad (14) des Fahrzeugs an einem Aufbau (12) des Fahrzeugs gefedert und gedämpft abstützbar ist, wobei die Hydropneumatik (20) aufweist:- eine zumindest teilweise durch ein Trennelement (22) begrenzte erste Kammer (26), in welcher eine auf das Trennelement (22) wirkende Flüssigkeit (28) aufgenommen ist,- eine durch das Trennelement (22) von der ersten Kammer (26) getrennte und zumindest teilweise durch das Trennelement (22) begrenzte zweite Kammer (30), in welcher ein eine Gasfeder (34) bildendes und auf das Trennelement (22) einwirkendes Gas (32) aufgenommen ist,- ein Gehäuse (38), in welchem die Flüssigkeit (28) aufgenommen ist, und- einen in dem Gehäuse (38) verschiebbar aufgenommen und auf die in dem Gehäuse (38) aufgenommene Flüssigkeit (28) wirkenden Kolben (42), über welchen das Rad (14) an dem Aufbau (12) abstützbar ist, wobei mittels des Kolbens (42) durch Verschieben des Kolbens (42) relativ zu dem Gehäuse (38) ein Druck auf die in dem Gehäuse (38) und in der ersten Kammer (26) aufgenommene Flüssigkeit (28) ausübbar und dadurch über die Flüssigkeit (28) das Trennelement (22) zumindest teilweise bewegbar ist, wodurch eine Volumenverkleinerung der zweiten Kammer (30) und dadurch ein Komprimieren des Gases (32) in der zweiten Kammer (30) bewirkbar sind, wobei wenigstens ein zusätzlich zu dem Kolben (42) und zusätzlich zu dem Trennelement (22) vorgesehenes und relativ zu dem Gehäuse (38) verschiebbares Schiebeelement (56), mittels welchem zur Höhenverstellung des Aufbaus (12) durch Verschieben des Schiebeelements (56) relativ zu dem Gehäuse (28):- zumindest ein Teil der Flüssigkeit (28) aus dem Gehäuse (38) herausförderbar und zusätzliche Flüssigkeit (28) in das Gehäuse (38) hineinförderbar ist, oder- eine durch die in dem Gehäuse (38) aufgenommene Flüssigkeit (28) gebildete und in dem Gehäuse (38) aufgenommene Flüssigkeitssäule innerhalb des Gehäuses (38) relativ zu dem Gehäuse (38) verschiebbar ist, wobei das Schiebeelement (56) mittels einer selbsthemmenden Gewindespindel über eine Kolbenstange (68), entlang einer zweiten Bewegungsrichtung relativ zu dem Reservoirgehäuse (66) hin- und herverschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schiebeelement (56) in dem Gehäuse (38), dem Kolben (42) gegenüberliegend, angeordnet ist, sodass zur Höhenverstellung des Aufbaus mittels des Schiebeelements (56) durch Verschieben des Schiebeelements (56) relativ zu dem Gehäuse (38) die in dem Gehäuse (38) aufgenommene Flüssigkeitssäule relativ zu dem Gehäuse (38) verschiebbar ist.
Patent DE-102019213222-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Vorhersagen einer zukünftigen Fahr-Situation eines am Straßenverkehr teilnehmenden Fremd-Objektes, Vorrichtung, Fahrzeug
Inventor: SCHÖNING VOLKMAR
IPC: G06V20/58
Filed: 2019-09-02
Granted: 2022-09-29
Abstract: Verfahren zum Vorhersagen einer zukünftigen Fahr-Situation eines am Straßenverkehr teilnehmenden Fremd-Objektes, insbesondere Fremd-Fahrzeuges, mit folgenden Schritten:a) Erfassen von zumindest einer ersten Information, die mit zumindest einem am Straßenverkehr teilnehmenden und erfassten ersten Fremd-Objekt (3) korrespondiert, wobei in Abhängigkeit von der ersten Information ein Fahrstil eines Fahrers des ersten Fremd-Objektes (3) ermittelt wird, und wobei das erste Fremd-Objekt (3) in Abhängigkeit von dem ermittelten Fahrstil einer Objekt-Klasse zugeordnet wird,b) Erfassen von zumindest einer zweiten Information, die mit zumindest einem am Straßenverkehr teilnehmenden und erfassten zweiten Fremd-Objekt (4) korrespondiert, das sich im Umfeld des ersten Fremd-Objektes (3) befindet, und Zuordnen des zweiten Fremd-Objektes (4) zu einer Objekt-Klasse in Abhängigkeit von der zweiten Information,c) Vorhersagen einer zukünftigen Position, einer zukünftigen Fahrtgeschwindigkeit und/oder einer zukünftigen Trajektorie des ersten Fremd-Objektes (3) als zukünftige Fahr-Situation des ersten Fremd-Objektes (3) in Abhängigkeit von der Objekt-Klasse des ersten Fremd-Objektes (3) einerseits und der Objekt-Klasse des zweiten Fremd-Objektes (4) andererseits.
Patent DE-102020112955-B4 (DE)
Title: Reiheneinbaugerät, Automatisierungssystem und Verfahren zur Prozessautomation
Inventor: HELLMEIER MARIUS
IPC: H04L12/10
Filed: 2020-05-13
Granted: 2024-01-18
Abstract: Reiheneinbaugerät (10) für Automatisierungssysteme (100) aufweisend:- mindestens eine Lokalbusschnittstelle (12) zum Verbinden des Reiheneinbaugerätes (10) mit einem Lokalbus eines Automatisierungssystems (100), und- eine Spannungsversorgungseinheit (20), die mindestens einen Eingang (13) zum Verbinden des Reiheneinbaugerätes (10) mit einer Spannungsquelle (70) und mindestens einen Ausgang (14) aufweist, über den die Spannungsversorgungseinheit (20) mit mindestens einer von dem Reiheneinbaugerät verschiedenen elektronischen Steuerungseinheit (50) des Automatisierungssystems (100) zur Einspeisung einer Versorgungsspannung zu der elektronischen Steuerungseinheit (50) verbunden oder verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass- die Spannungsversorgungseinheit (20) des Reiheneinbaugerätes (10) einen Energiespeicher (22) zum Speichern von elektrischer Energie umfasst, oder mit einem solchen verbunden ist,- wobei die Spannungsversorgungseinheit (20) des Reiheneinbaugerätes (10) eingerichtet ist, einen Spannungsabfall oder einen Spannungsausfall am Eingang (13) der Spannungsversorgungseinheit (20) zu detektieren und mittels der im Energiespeicher (22) gespeicherten elektrischen Energie eine Versorgungsspannung an wenigstens einem Ausgang (14b, 14c) der Spannungsversorgungseinheit (20) über einen begrenzten Zeitraum bereitzustellen, um die am Ausgang (14b, 14c) angeschlossene Steuerungseinheit (50) mit elektrischer Energie aus dem Energiespeicher (22) des Reiheneinbaugerätes zu versorgen,- wobei das Reiheneinbaugerät (10) mindestens einen Signalausgang (15, 12) zum Signalisieren eines am Eingang (13) der Spannungsversorgungseinheit (20) detektierten Spannungsabfalls oder Spannungsausfalls hat.
Patent DE-102021109333-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Trainieren eines Neuronalen Netzes zum Steuern eines Roboters für eine Einsetzaufgabe
Inventor: SPECTOR OREN
IPC: B25J13/08
Filed: 2021-04-14
Granted: 2023-07-06
Abstract: Verfahren zum Trainieren eines neuronalen Netzes (112) zum Ableiten, anhand eines Bilds (501, 502, 503) einer Kamera (117, 119), die an einem Roboter (100) montiert ist, eines Bewegungsvektors für den Roboter (100) zum Einsetzen eines Objekts in eine Einsetzstelle, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Steuern (601) des Roboters (100) zum Halten des Objekts (113,401);Bringen (603) des Roboters (100) in eine vorgegebe Zielposition, in der das Objekt in die Einsetzstelle eingesetzt wird;für eine Mehrzahl von Positionen, die sich von der Zielposition unterscheiden,Steuern (604) des Roboters (100), sich von der Zielposition weg zu der Position zu bewegen und Aufzeichnen des Bewegungsvektors der Bewegung von der Zielposition zur Position;Aufnehmen (605) eines Kamerabilds durch die Kamera (117, 119); undLabeln (606) des Kamerabilds durch einen Bewegungsvektor, um sich von der Position zu der Zielposition zurück zu bewegen; undTrainieren (607) des neuronalen Netzes (112) durch überwachtes Training (engl. supervised training) unter Verwendung der gelabelten Kamerabilder als Trainingselemente.
Patent DE-112004001605-B4 (DE)
Title: Computersystem, in welchem eine abgesicherte Ausführungsumgebung angewendet wird und in dem eine Speichersteuerung enthalten ist, die zum Löschen des Speichers ausgebildet ist
Inventor: GULICK DALE E
IPC: G06F21/00
Filed: 2004-06-04
Granted: 2010-05-06
Abstract: Computersystem (10), in welchem eine abgesicherte Ausführungsumgebung angewendet wird, mit:  einem Prozessor (100A), der ausgebildet ist in einem sicheren Ausführungsmodus durch Ausführen eines sicheren Betriebssystemcodierungssegments zu operieren;  einem Systemspeicher (110A) der mit dem Prozessor verbunden und mehrere Speicherplätze zum Speichern von Daten enthält;  einer Speichersteuerung (101A), die mit dem Systemspeicher verbunden und ausgebildet ist, selektiv die Daten unter Anwendung einer Speicherlöschoperation in einem programmierten Bereich der mehreren Speicherplätze des Systemspeichers bei Aktivierung in Reaktion auf ein Rücksetzen des Systems zu löschen;  wobei die Speichersteuerung (101A) ferner ausgebildet ist, zu bestimmen, ob der Prozessor in einem Unterbrechungszustand mit Speicherung im RAM vor dem Rücksetzen war, und in Reaktion darauf, dass bestimmt wird, dass der Prozessor in einem Unterbrechungszustand mit Speicherung im RAM vor dem Rücksetzen war, zu bestimmen, ob eine aktuell programmierte Speichergröße gleich einer Größe des programmierten Bereichs der mehreren Speicherplätze ist, die in einer vorhergehenden...
Patent DE-112004002079-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Antriebsmaschine für ein Fahrzeug
Inventor: HüLSER HOLGER
IPC: F02D41/26
Filed: 2004-10-28
Granted: 2015-01-08
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Antriebsmaschine für ein Fahrzeug, mit zumindest einer Motorsteuereinheit und zumindest einem zusätzlichen Steuergerät im Antriebsstrang, wobei Führungsgrößenanforderungen vom Steuergerät an die Motorsteuereinheit gesendet werden, und wobei ein Modell der Antriebsmaschine zumindest teilweise mittels eines vorbestimmten approximierten Modells der Antriebsmaschine dargestellt wird, wobei die Motorsteuereinheit zumindest einen Parameter des approximierten Modells der Antriebsmaschine berechnet und diesen dem Steuergerät übermittelt, und wobei im Steuergerät Führungsgrößenanforderungen modifiziert werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Modell der Antriebsmaschine als Transferfunktion formuliert wird und die Berechnung der Transferfunktion im Steuergerät angeordnet wird, wobei die approximierte Transferfunktion zumindest teilweise auf der Basis des zumindest einen berechneten Parameters rekonstruiert wird und die Führungsgrößenanforderungen auf Grund der zumindest teilweise rekonstruierten approximierten Transferfunktion modifiziert werden.