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Patent DE-102015101179-A1 (DE)
Title: Hydraulische modulare Kraftübertragungseinheitsbaugruppe mit einem Trennmechanismus unter Verwendung von Automatikgetriebe-Leitungsdruck
Inventor: BROOKS CRAIG R
IPC: B60K23/08
Filed: 2015-01-28
Abstract: Eine Kraftübertragungseinheits-Baugruppe überträgt Drehmoment von einem Antriebsstrang auf eine Gelenkwelle. Die Kraftübertragungseinheits-Baugruppe umfasst eine Eingangswelle, eine Übertragungswelle und einen Trennmechanismus, der zwischen der Eingangswelle und der Übertragungswelle angeordnet ist. Die Übertragungswelle steht kämmend mit dem angetriebenen Element in Eingriff. Die Eingangswelle wird selektiv drehbar durch den Antriebsstrang um eine erste Drehachse angetrieben, und das Antriebselement wird selektiv durch den Antriebsstrang um eine zweite Drehachse drehbar angetrieben. Der Trennmechanismus wird selektiv eingerückt und ausgerückt. Wenn der Trennmechanismus eingerückt ist, wird Drehmoment von der Eingangswelle auf das angetriebene Element über die Übertragungswelle übertragen. Wenn der Trennmechanismus ausgerückt ist, ist die Eingangswelle von der Übertragungswelle getrennt, so dass kein Drehmoment von der Eingangswelle auf das angetriebene Element übertragen wird.
Patent DE-102015102849-A1 (DE)
Title: Elektromaschine für den Einsatz im Kfz-Bereich
Inventor: SÖNNICHSEN BRODER
IPC: H02K5/20
Filed: 2015-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektromaschine für den Einsatz im KFZ-Bereich mit einem Gehäuse (20), in dem ein Lagerschild (22), eine Statoranordnung (24) und eine Rotoranordnung (26) angeordnet sind, wobei die Statoranordnung (24) einen in Axialrichtung verlaufenden Statorträger (28) aufweist, der einen Statorkörper (30) mit Statorspulen (32) aufnimmt und wobei ein Kühlkreislauf (42) mit einem Kühlmitteleinlass und einem Kühlmittelauslass vorgesehen ist, der zumindest eine Kühlkanalanordnung (44) im Statorträger (28) besitzt, wobei der Kühlkreislauf (42) zusätzlich eine zweite Kühlkanalanordnung (58) im Lagerschild (22) aufweist.
Patent DE-102015105614-A1 (DE)
Title: Rollkontrolleinrichtung für eine Fahrzeugrollo
Inventor: LIN PAUL
IPC: E06B9/56
Filed: 2015-04-13
Abstract: Eine Rollkontrolleinrichtung (5) für einen Fahrzeugrollo umfasst einen Dämpfer (10), eine Geschwindigkeitsreduzierungseinheit (20) und eine unidirektionale Getriebeeinrichtung (30). Die Geschwindigkeitsreduzierungseinheit (20) ist mit dem Dämpfer (10) verbunden und beinhaltet eine Hülse (21), eine Getriebehalterung (22) und mehrere Planetenräder (23). Die Getriebehalterung (22) ist mit dem Dämpfer (10) verbunden. Die Planetenräder (23) sind drehbar an der Getriebehalterung (22) angeordnet und stehen mit der Hülse (21) in Eingriff. Die unidirektionale Getriebeanordnung (30) ist mit der Geschwindigkeitsreduzierungseinheit (20) verbunden und umfasst ein Getriebeelement (31) und eine unidirektionale Getriebeeinrichtung. Das Getriebeelement (31) beinhaltet ein Zahnradsegment (321), das mit den Planetenrädern (23) ineinandergreift. Die unidirektionale Getriebeeinrichtung ist mit dem Getriebeelement (31) verbunden, um eine gleichgerichtete Drehung des Getriebeelements (31) zu kontrollieren.
Patent DE-102015107145-A1 (DE)
Title: Waschtisch mit Funktionsring
Inventor: BUSALT GERHARD
IPC: A47K1/05
Filed: 2015-05-07
Abstract: Ein Waschtisch soll variabel gestaltet werden können. Dazu wird eine Waschtischvorrichtung mit einem Becken (1), das einen Beckenboden (3), eine umlaufende Beckenwand (4) und einen Beckenrand (5) aufweist, welcher die Beckenwand (4) an ihrer dem Beckenboden (3) abgewandten Seite begrenzt, vorgeschlagen. Ein Funktionsring (2), der das Becken (1) umgibt und der zweiteilig mit dem Becken (1) gebildet ist, ist außen an der Beckenwand (4) derart befestigt, dass der Funktionsring (2) einen vorbestimmten Abstand zu der Beckenwand (4) besitzt.
Patent DE-102015109280-A1 (DE)
Title: Vorzündungshemmvorrichtung
Inventor: OKA KUNIAKI
IPC: F02D41/22
Filed: 2015-06-11
Abstract: Eine ECU (30) weist einen Ausgabewertbezugsabschnitt (41), einen Vorzündungsabschätzabschnitt (42) und eine Ventilöffnungszeitsteuerung (43) auf. Der Ausgabewertbezugsabschnitt (41) bezieht den Ausgabewert des Klopfsensors (36), der einer Intensität eines Maschinenklopfens entspricht. Ein Vorzündungsabschätzabschnitt (42) schätzt ab, dass eine Vorzündung in einer Brennkraftmaschine (10) erzeugt werden wird, wenn der bezogene Ausgabewert größer oder gleich dem spezifizierten Schwellenwert ist. Wenn der Vorzündungsabschätzabschnitt (43) abschätzt, dass eine Vorzündung erzeugt werden will, versetzt der Auslassventilzeitsteuermechanismus (26) die Öffnungszeit des Auslassventils (25) nach vorne, um die Vorzündung zu unterbinden.
Patent DE-102015112959-A1 (DE)
Title: Presse zum hauptzeitparallelen Arbeiten
Inventor: KRUCK STEFAN ANDREAS
IPC: B21J9/12
Filed: 2015-08-06
Abstract: Presse (1) mit – wenigstens einem Pressenstößel (2), mit dem bei Betätigung der Presse (1) ein Pressenhub (h) ausführbar ist, – wenigstens einer ersten Arbeitsstation (10) und einer zweiten Arbeitsstation (20), wobei die erste und die zweite Arbeitsstation (10, 20) jeweils ein Werkzeug-Unterteil (12, 22) und ein Werkzeug-Oberteil (14, 24) aufweist, wobei durch das Werkzeug-Unterteil (12) und das Werkzeug-Oberteil (14) der ersten Arbeitsstation (10) eine erste Umformstufe (16) und durch das Werkzeug-Unterteil (22) und das Werkzeug-Oberteil (24) der zweiten Arbeitsstation (20) eine zweite Umformstufe (26) gebildet ist, und – einem mechanischen Element (30) zur Übertragung des Pressenhubs (h) auf eine der ersten oder der zweiten Umformstufe (16, 26), wobei der Pressenhub (h) auf die erste und die zweite Umformstufe (16, 26) voneinander unabhängig übertragbar ist.
Patent DE-102015114992-A1 (DE)
Title: Rollenpresse
Inventor: WECKES JAN
IPC: B02C4/32
Filed: 2015-09-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rollenpresse (1) zum Mahlen von Mahlgut, insbesondere von Mineralien, umfassend mindestens eine Tragkonstruktion (2), mindestens zwei an der Tragkonstruktion (2) gelagerte Rollen (3, 4) sowie mindestens eine Anpresseinrichtung (5), wobei die Rollen (3, 4) jeweils um eine Drehachse (6, 7) rotierbar sind, die sich jeweils in Längsrichtung der zugehörigen Rollen (3, 4) erstrecken, wobei die Drehachsen (6, 7) parallel zueinander sowie horizontal orientiert sind, sodass die Rollen (3, 4) gemeinsam einen Mahlspalt (8) begrenzen, in den das Mahlgut eingebbar und sodann zwischen den Rollen (3, 4) mahlbar ist, wobei zumindest eine der Rollen (3, 4) als Losrolle (4) ausgeführt ist, die mit mindestens zwei Schwenkeinrichtungen (9, 10) zusammenwirkt, wobei die Losrolle (4) in ihren sich gegenüberliegenden Endabschnitten jeweils an einer Lagerstelle (11) einer Schwenkeinrichtung (9, 10) gelagert ist, sodass Reaktionskräfte, die zumindest infolge von Betriebskräften auf die Losrolle (4) wirken, in die Schwenkeinrichtungen (9, 10) und sodann in die übrige Tragkonstruktion (2) einleitbar sind, und wobei die andere Rolle (3) an zumindest zwei Lagerstellen (37) an der Tragkonstruktion (2) gelagert ist, wobei jeweils eine Schwenkeinrichtung (9, 10) mittels mindestens eines Schwenklagers (34) an der übrigen Tragkonstruktion (2) gelagert sind, wobei die mindestens eine Anpresseinrichtung (5) an einer Angriffsstelle (12) an mindestens einer der Schwenkeinrichtungen (9, 10) angreift, sodass die Losrolle (4) durch Wirkung der Anpresseinrichtung (5) mittels der Schwenkeinrichtungen (9, 10) um eine Schwenkachse (13) relativ zu der übrigen Tragkonstruktion (2) verschwenkbar sind, wodurch ein Abstand zwischen den Drehachsen (6, 7) der Losrolle (4) und der anderen Rolle (3) veränderbar ist, wobei eine Kraft zwischen einer jeweiligen Schwenkeinrichtung (9, 10) und der übrigen Tragkonstruktion (2) zumindest mittels der Anpresseinrichtung (5) und des jeweiligen Schwenklagers (34) übertragbar ist. Um eine Rollenpresse zur Verfügung zu stellen, bei der ein Wechsel der Rollen gegenüber dem Stand der Technik vereinfacht möglich ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass sich eine Wirkungslinie (35) mindestens einer sich aus Betriebskräften ergebenden Resultierenden (36), die von einer Schwenkeinrichtung (9, 10) an ihrem zugehörigen Schwenklager (34) in die übrige Tragkonstruktion (2) eingeleitet wird, zumindest innerhalb eines Halbraums (39) durchgehend innerhalb der Tragkonstruktion (2) erstreckt, wobei sich der Halbraum (39) ausgehend von einer Vertikalebene (40), die an einer von der Losrolle (4) abgewandten Seite tangential an die andere Rolle (3) anliegt, in Richtung der Losrolle (4) erstreckt.
Patent DE-102015115600-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: CORTÈS SVEN
IPC: F02N11/04
Filed: 2015-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebs (1) eines Kraftfahrzeugs, der eine Brennkraftmaschine (2), eine elektrische Maschine (3), die zur Unterstützung der Brennkraftmaschine (2) ausgelegt ist, ein Getriebe (4), ein erstes Kupplungsmittel(9), das an die Brennkraftmaschine (2) und an die elektrische Maschine (3) angeschlossen ist und in einem geschlossenen Zustand eine mechanische Kopplung zwischen der Brennkraftmaschine (2) und der elektrischen Maschine (3) herstellen kann, sowie ein zweites Kupplungsmittel (10), das an die elektrische Maschine (3) und an das Getriebe (4) angeschlossen ist und in einem geschlossenen Zustand eine mechanische Kopplung zwischen der elektrischen Maschine (3) und der Brennkraftmaschine (2) herstellen kann, aufweist, wobei bei einem Übergang in eine Schubphase des Kraftfahrzeugs das zweite Kupplungsmittel (10) geöffnet wird und die Brennkraftmaschine (2) im Leerlauf und unter Nulllast betrieben wird und das erste Kupplungsmittel (9) geschlossen bleibt, so dass die mechanische Kopplung zwischen der Brennkraftmaschine (2) und der elektrischen Maschine (3) bestehen bleibt und das Kraftfahrzeug in einem Segelbetrieb rollen kann.
Patent DE-102015202335-A1 (DE)
Title: Sensorgehäuse für eine Radsensorvorrichtung, Radsensorvorrichtung , Radlagervorrichtung und Verfahren zum Bilden einer zum Ermitteln einer Drehzahl und/oder einer Drehgeschwindigkeit eines Rads eines Fahrzeugs geeigneten Sensorik
Inventor: FEINAUER JOCHEN
IPC: G01P3/44
Filed: 2015-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorgehäuse (52a, 52b) für eine Radsensorvorrichtung (50a, 50b) und eine Radsensorvorrichtung (50a, 50b) für ein Fahrzeug. Ebenso betrifft die Erfindung Radlagervorrichtungen für ein Fahrzeug und ein Bremssystem für ein Fahrzeug. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bilden einer zum Ermitteln einer Drehzahl und/oder einer Drehgeschwindigkeit eines Rads (10a, 10b) eines Fahrzeugs geeigneten Sensorik. Die Gegenstände der Erfindung umfassen/betreffen ein erstes Sensorelement (16a, 16b), mittels welchem mindestens eine erste Sensorgröße (S1A, S1B) bezüglich einer Drehzahl und/oder einer Drehgeschwindigkeit des Rads (10a, 10b) an mindestens eine Auswerte- und/oder Steuervorrichtung (20) des Fahrzeugs bereitstellbar ist, und ein zusätzliches zweites Sensorelement (18a, 18b), wobei mittels des zweiten Sensorelements (18a, 18b) mindestens eine zweite Sensorgröße (S2A, S2B) bezüglich der Drehzahl und/oder der Drehgeschwindigkeit des gleichen Rads (10a, 10b) an die mindestens eine Auswerte- und/oder Steuervorrichtung (20) bereitstellbar sind.
Patent DE-102015203060-A1 (DE)
Title: Inspektionsvorrichtung zum Inspizieren von Behältern
Inventor: REICHEL HARALD
IPC: G01N21/93
Filed: 2015-02-20
Abstract: Inspektionsvorrichtung zum Inspizieren von Behältern, wie beispielsweise Flaschen, in der getränkeverarbeitenden Industrie, mit einem Inspektionsbereich, in dem die Behälter mittels einer Inspektionseinheit inspiziert werden können, wobei die Inspektionsvorrichtung ausgebildet ist, ein Testbehälterprogramm durchzuführen, bei dem wenigstens ein Testbehälter durch den Inspektionsbereich transportiert wird und die Inspektionseinheit getestet wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Inspektionsvorrichtung eine Markiervorrichtung zugeordnet ist, die ausgebildet ist, Behälter, die nach der Durchführung des Testbehälterprogramms in der Inspektionsvorrichtung inspiziert werden, mit einer der Durchführung des Testbehälterprogramms zuordenbaren Markierung auszustatten und ein entsprechendes Verfahren zum Inspizieren von Behältern.
Patent DE-102015203082-A1 (DE)
Title: Elastomerkupplung für einen Wankstabilisator
Inventor: HOLZBERGER MARKUS
IPC: F16F1/38
Filed: 2015-02-20
Abstract: Elastomerkupplung (1, 14) für einen elektromechanischen Aktuator, mit einem Antriebsteil und einem Abtriebsteil, wobei entweder das Antriebsteil oder das Abtriebsteil mehrere um eine Drehachse herum verteilt angeordnete, sich radial nach außen erstreckende Stege (4, 15) und das jeweilige andere Teil an der Innenseite eines rohrförmigen Körpers angeordnete, sich radial nach innen erstreckende Stege (3) aufweist, wobei die sich radial nach innen und die sich radial nach außen erstreckenden Stege (3, 4, 15) ineinander eingreifen und Taschen bilden, in denen jeweils ein aus einem Elastomer hergestellter elastischer Formkörper (10, 11, 17) aufgenommen ist, wobei die elastischen Formkörper (10, 11, 17) lösbar an den nach außen oder den nach innen weisenden Stegen (3, 4, 15) angebracht sind.
Patent DE-102015203961-A1 (DE)
Title: Plattenformobjekt-Bearbeitungsverfahren
Inventor: OBATA TSUBASA
IPC: H01L21/78
Filed: 2015-03-05
Abstract: Ein Plattenformobjekt-Bearbeitungsverfahren zum Bearbeiten eines plattenförmigen Objekts, das ein Substrat und eine an einer vorderen Oberfläche des Substrats ausgebildete Schichtstruktur beinhaltet, beinhaltet einen Substratfreilegeschritt zum Freilegen des Substrats durch Entfernen der Schichtstruktur, indem ein Bereich, in dem die Schichtstruktur des plattenförmigen Objekts entfernt werden soll, mit einem Laserstrahl bestrahlt wird, der auf eine Energiedichte eingestellt ist, welche die Schichtstruktur aber nicht das Substrat zerstört.
Patent DE-102015204337-A1 (DE)
Title: Sicherheitsrelevantes Computersystem
Inventor: HARSCH WALDEMAR
IPC: G06F11/30
Filed: 2015-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein sicherheitsrelevantes Computersystem, insbesondere Eisenbahnsicherungssystem, mit mindestens zwei Hardware-Kanälen (A; B), wobei Speicherprüfergebnisse der Kanäle (A; B) mindestens einem Vergleicher (3) zugeführt sind, der bei Ungleichheit der Speicherprüfergebnisse eine Fehlerreaktion (4) auslöst. Um diversitäre, von Compilern (X, Y) erstellte Software-Programme verwenden zu können, werden Speicherprüfergebnisse (XA, YA; XB, YB) der diversitären Software-Programme jedes Kanals (A; B) dem Vergleicher (3) zugeführt, wobei die Speicherprüfergebnisse (XA; XB) des ersten Software-Programms des ersten und des zweiten Kanals (A; B) miteinander verglichen werden und die Speicherprüfergebnisse (YA; YB) des zweiten Software-Programms des ersten und des zweiten Kanals (A; B) miteinander verglichen werden.
Patent DE-102015208920-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen eines Betriebsgasstroms in einem Brennstoffzellensystem und Brennstoffzellensystem
Inventor: BACH PETER
IPC: H01M8/0438
Filed: 2015-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen eines Betriebsgasstroms in einem Brennstoffzellensystem, wobei das Brennstoffzellensystem (100) einen Brennstoffzellenstapel (10), einen Versorgungspfad (21) zur Zuführung von Betriebsgas zum Brennstoffzellenstapel (10), einen Abgaspfad (22) zur Abführung des Betriebsgases vom Brennstoffzellenstapel (10), sowie eine Rezirkulationsleitung (25) mit einer Fördereinheit (1) aufweist, die den Versorgungspfad (21, 31) und den Abgaspfad miteinander verbinden, sowie ein Brennstoffzellensystem (100) welches eingerichtet ist das erfindungsgemäße Verfahren auszuführen. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren die folgenden Schritte: – Messen eines Drucks p1 und einer Temperatur T1 im Versorgungspfad (21) stromauf einer Einmündungsstelle (2) der Rezirkulationsleitung in den Versorgungspfad (21), – Messen eines Drucks p2 und einer Temperatur T2 in der Rezirkulationsleitung (25) stromauf der Einmündungsstelle (2), – Messen eines Drucks p3 und einer Temperatur T3 im Versorgunsgpfad (27) stromab der Einmündungsstelle (2), – Bestimmen eines Rezirkulationsverhältnisses (x) aus den Parametern T1, T2, T3, p1, p2 und p3, – Einstellen des Betriebsgasstroms durch die Rezirkulationsleitung (25) in Abhängigkeit des Rezirkulationsverhältnisses (x).
Patent DE-102015209301-A1 (DE)
Title: Steckerbuchse zur Aufnahme eines mehrphasigen Steckers
Inventor: BACHMEIER PETER
IPC: H01R13/639
Filed: 2015-05-21
Abstract: Eine Steckerbuchse (12) zur Aufnahme eines mehrphasigen Steckers (18) umfasst wenigstens zwei Kontaktelemente (26) zur Herstellung einer elektrischen Verbindung mit jeweils einem Kontaktmesser (32) des Steckers (18); ein Gehäuse (24), das die Kontaktelemente (26) trägt; wenigstens zwei Isolierelemente (30), die abwechselnd mit den Kontaktelementen (26) in dem Gehäuse (24) angeordnet sind; und ein Schraubelement (52), das durch Öffnungen (50) in den Kontaktelementen (26) und durch Öffnungen (54) in den Isolierelementen (30) reicht, und mit dem die Kontaktelemente (26) mit den Kontaktmessern (32) zusammenklemmbar sind. Wenigstens eines der Kontaktelemente (26) weist zwei Kontaktlamellen (28) auf, die zwischen zwei der Isolierelemente (30) angeordnet sind und zwischen denen ein Kontaktmesser (32) des Steckers (18) aufnehmbar ist.
Patent DE-102015210066-A1 (DE)
Title: Fahrunterstützungsvorrichtung
Inventor: KAMINADE TAKUYA
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-06-01
Abstract: Eine Fahrunterstützungsvorrichtung (1) beinhaltet: eine Bewegtkörperinformationsbeschaffungseinheit (21), die dazu konfiguriert ist, Bewegtkörperinformation einschließlich einer Position und eines Geschwindigkeitsvektors eines Bewegtkörpers, der lateral vor dem Fahrzeug existiert, zu beschaffen; eine Unterstützungszielermittlungseinheit (22), die dazu konfiguriert ist, ein Unterstützungsziel zu ermitteln, das sich aus einer lateralen Richtung in Bezug auf die Fortbewegungsrichtung des eigenen Fahrzeugs nähert; eine Bewegungspunktvorhersageeinheit (24), die dazu konfiguriert ist, den Geschwindigkeitsvektor des Bewegtkörpers dazu zu verwenden, einen zukünftigen Bewegungspunkt vorherzusagen; eine Erfassungsbereichänderungseinheit (25), die dazu konfiguriert ist, den Erfassungsbereich durch Hinzufügen einer Änderungsregion so zu ändern, dass er zu einer Zeit, zu der sich der Bewegungspunkt außerhalb des Erfassungsbereichs befindet, den Bewegungspunkt entlang einer durch den Geschwindigkeitsvektor angegeben Bewegungsrichtung beinhaltet; und eine Unterstützungsdurchführungseinheit (26), die dazu konfiguriert ist, eine Fahrunterstützung für ein Unterstützungsziel einschließlich des Bewegtkörpers, der als das Unterstützungsziel ermittelt wurde, innerhalb eines geänderten Erfassungsbereichs durchzuführen.
Patent DE-102015210170-A1 (DE)
Title: Reflektor
Inventor: BÜTTNER SVEN
IPC: G02B5/12
Filed: 2015-06-02
Abstract: Die Erfindung bezieht sich u. a. auf einen Reflektor (10) zur Reflexion von Strahlung zumindest einer Wellenlänge oder zumindest eines Wellenlängenbereichs. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Reflektor (10) für die zu reflektierende Strahlung eine transparente Reflektorplatte (20) aufweist, auf deren Vorderseite (21) oder vor deren Vorderseite (21) eine Verzögerungsplatte (30) mit lokal ortsabhängiger Doppelbrechung und lokal ortsabhängiger Phasenverzögerung angeordnet ist.
Patent DE-102015210812-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adaption einer geregelten, als Überschneidungsschaltung durchgeführten Lastschaltung
Inventor: KÖLBL PHILIPP
IPC: F16H63/50
Filed: 2015-06-12
Abstract: Im Rahmen des Verfahrens zur Adaption einer geregelten, als Überschneidungsschaltung durchgeführten Lastschaltung, bei der ein Schaltelement zugeschaltet und ein Schaltelement abgeschaltet wird, wird eine Auswertung der Längsbeschleunigung des Fahrzeugs während der Schaltung bezogen auf einen Sollwert durchgeführt, wobei die Auswertung der Längsbeschleunigung des Fahrzeugs eine Stellgröße für einen momentreduzierenden Motoreingriff während der Schaltung liefert, wodurch eine Motoreingriffadaption durchgeführt wird.
Patent DE-102015211731-A1 (DE)
Title: Erfassungssystem zum Erfassen eines Lichtbogens in einem Bordnetz
Inventor: LANG THOMAS
IPC: G01R31/00
Filed: 2015-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Erfassungssystem zum Erfassen eines Lichtbogens, insbesondere Fehlerlichtbogens in einem Elektrofahrzeug, insbesondere einem Bordnetz eines Elektrofahrzeugs oder Hybridfahrzeug. Das Erfassungssystem weist wenigstens einen elektrischen Verbraucher auf und einen mit dem Verbraucher in Serie geschaltete Erfassungsvorrichtung. Die Erfassungsvorrichtung weist eine Gasentladungsvorrichtung mit einem für elektromagnetische Strahlen transluzenten Kolben auf, wobei der Kolben einen mit einem Gas gefüllten Hohlraum umschließt. In dem Kolben sind zwei zueinander beabstandet angeordnete Elektroden angeordnet, welche ausgebildet sind, in Abhängigkeit eines im Strompfad des Verbrauchers auftretenden Lichtbogens eine Gasentladung zu erzeugen, wobei durch die Gasentladung erzeugte elektromagnetische Strahlen, insbesondere eine Strahlenintensität der Strahlen, oder eine Temperatur der Gasentladung, den Lichtbogen repräsentiert.
Patent DE-102015212275-A1 (DE)
Title: Ausgabevorrichtung für einen Warenautomaten
Inventor: SCHINDLER BERNHARD
IPC: G07F11/42
Filed: 2015-07-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ausgabevorrichtung für einen Warenautomaten, mit einer rotierbaren Ausgabetrommel, welche eine Öffnung aufweist, wobei die Öffnung in einer Aufnahmestellung der Ausgabetrommel in einem Aufnahmereich zur Aufnahme einer Ware angeordnet ist und wobei die Öffnung in einer Ausgabestellung der Ausgabetrommel von außen zugänglich zur Ausgabe der Ware angeordnet ist, mit einem verstellbaren Abschottungselement, welches den Aufnahmebereich in einer geschlossenen Stellung des Abschottungselements unzugänglich versperrt und in einer geöffneten Stellung des Abschottungselements zur Aufnahme einer Ware in die Ausgabetrommel freigibt, mit einer Antriebsvorrichtung, die zum Rotieren der Ausgabetrommel und zum Verstellen des Abschottungselements vorgesehen ist, wobei die Antriebsvorrichtung derart ausgelegt ist, dass sie die Ausgabetrommel nur dann aus der Aufnahmestellung in die Ausgabestellung rotiert, wenn das Abschottungselement in die geschlossene Stellung verstellt ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Warenautomaten mit einer solchen Ausgabevorrichtung sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Ausgabevorrichtung.
Patent DE-102015212667-A1 (DE)
Title: Reibelement für ein Reibschaltelement für ein Getriebe eines Fahrzeuges
Inventor: REISCH MATTHIAS
IPC: F16D69/04
Filed: 2015-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reibelement (1, 3) für ein Reibschaltelement für ein Getriebe eines Fahrzeugs, umfassend einen ringförmigen Grundkörper, wobei der ringförmige Grundkörper mehrere über den Umfang verteilt angeordnete radial nach innen oder radial nach außen kragende Reibflächenelemente (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl das Reibelement (1, 3) als auch die jeweiligen Reibflächenelemente (5) jeweils einteilig ausgebildet sind.