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Patent DE-102017203819-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugantriebsstranges mit einem Hydrostatgetriebe
Inventor: TRAUB STEFAN
IPC: F16H61/42
Filed: 2017-03-08
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugantriebsstranges (1) mit einer Antriebseinrichtung (2), mit einem eine Hydraulikpumpe (3) und mindestens einem Hydraulikmotor (4, 5) umfassenden Hydrostatgetriebe (6) und mit einem Abtrieb (7) beschrieben. Das Schluckvolumen der Hydraulikpumpe (3) und das Schluckvolumen des Hydraulikmotors (4, 5) sind zum Variieren der Übersetzung des Hydrostatgetriebes (6) unabhängig voneinander einstellbar. Während eines Fahrbetriebes des Fahrzeugantriebsstranges (1), während dem die Hydraulikpumpe (3) mit definiertem Schluckvolumen und die Antriebseinrichtung mit definierter Drehzahl betrieben werden, wird ein Gradient der Ist-Drehzahl des Abtriebs (7) bestimmt. Bei Ermitteln eines Betrages eines negativen Gradienten der Ist-Drehzahl des Abtriebs (7) größer als ein Schwellwert wird eine Veränderung des Schluckvolumens des Hydraulikmotors (4) bestimmt. Bei Ermitteln einer Veränderung des Schluckvolumens des Hydraulikmotors (4) in einen die Übersetzung des Hydrostatgetriebes (6) reduzierenden Umfang wird im hydraulischen System ein die Hydraulikpumpe (3) in Richtung kleinerem Schluckvolumen verschwenkender Hochdruck ermittelt.
Patent DE-102017204130-A1 (DE)
Title: Wassereinspritzvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Wassereinspritzvorrichtung
Inventor: EICHHORN ALEXANDER
IPC: F02M25/032
Filed: 2017-03-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wassereinspritzvorrichtung einer Brennkraftmaschine, die mindestens einen Wasserinjektor (6) zum Einspritzen von Wasser in ein Saugrohr (22) und/oder einen Brennraum (20) der Brennkraftmaschine, eine Heizungsvorrichtung (12) zum Erhitzen des Wassers, und eine Steuereinheit (10) umfasst. Die Steuereinheit (10) ist eingerichtet, die Heizungsvorrichtung (12) derart anzusteuern, dass das Wasser in einem überhitzten oder einem überkritischen Zustand einspritzbar ist. Ein weiterer Aspekt der Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben einer Wassereinspritzvorrichtung (1) einer Brennkraftmaschine (2), welche mindestens einen Wasserinjektor (6) zum Einspritzen von Wasser in ein Saugrohr (22) und/oder einen Brennraum (22) der Brennkraftmaschine umfasst. Das Verfahren umfasst die Schritte des Erhitzens des Wassers, so dass das Wasser in einen überhitzten oder einen überkritischen Zustand gebracht wird, und des Einspritzens des Wassers im überhitzten oder im überkritischen Zustand in das Saugrohr (22) und/oder den Brennraum (20).
Patent DE-102017210156-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugmoduls
Inventor: SARI BÜLENT
IPC: B60W50/04
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die Erfindung stellt eine Vorrichtung zum Ansteuern eines Fahrzeugmoduls mit plausiblen Informationen bereit aufweisend einen mehrkernigen Sicherheitsprozessor, der ausgebildet ist, prozessierte Informationen auf Plausibilität zu kontrollieren. Außerdem wird ein Steuergerät für ein Fahrzeugmodul bereitgestellt aufweisend einen Leistungsprozessor, dessen ausgewertete Informationen über eine Informationsschnittstelle im Sicherheitsprozessor der erfindungsgemäßen Vorrichtung auf Plausibilität hin überprüft werden. Ferner wird ein Fahrerassistenzverfahren bereitgestellt, bei dem ein erfindungsgemäßes Steuergerät verwendet wird.
Patent DE-102017212510-A1 (DE)
Title: Anschlussvorrichtung
Inventor: HOLZNER WOLFGANG
IPC: B65G65/00
Filed: 2017-07-20
Abstract: Anschlussvorrichtung zum Anschließen einer schlauchförmigen Folie an eine Einrichtung, wobei die Anschlussvorrichtung aufweist:
 einen Grundkörper, der einen Kanal ausbildet, wobei der Kanal sich entlang einer Kanalachse erstreckt und an einer Öffnung des Grundkörpers endet und nach Außen mündet;
 eine Klemmeinrichtung, die die Öffnung des Grundkörpers umläuft und eingerichtet ist, die schlauchförmige Folie nach Überziehen über den Grundkörper in einem Klemmraum derart festzuklemmen, dass die schlauchförmige Folie abgedichtet befestigt ist und ein pulver-/granulatförmiges Produkt zwischen dem Grundkörper und der schlauchförmigen Folie kontaminationsfrei überführt werden kann; und
 ein Einführmittel, das den Grundkörper und die über den Grundkörper gezogene schlauchförmige Folie zumindest teilweise umläuft, wobei das Einführmittel eingerichtet ist, sich radial zu der Kanalachse derart zu versetzen, dass es die schlauchförmige Folie radial zusammenschnürt und hierdurch in den Klemmraum einführt.
Patent DE-102017215644-A1 (DE)
Title: Durch schallablation-gestützter echokardiographie-herzkatheter
Inventor: RENDON SANCHEZ ALEJANDRO
IPC: A61M25/095
Filed: 2017-09-06
Abstract: Durch Kombinieren von Schallablation (56) und Ultraschallbildgebung (50) an einem Katheter (12) mit Nadelführung (36, 40) kann eine Nadel (38) zur transseptalen Punktion unter Verwendung von Echtzeit-Bildgebung geführt (58) werden, und die Punktion (60) durch die geführte Nadel (38) wird durch Schallablation (56) unterstützt. Schallablation (56) kann räumlich und/oder in Bezug auf Dosierung gesteuert werden und erfordert keinen Kontakt mit dem Gewebe.
Patent DE-102017217458-A1 (DE)
Title: Mittel und Verfahren zur temporären Verformung keratinhaltiger Fasern
Inventor: LANGE JULIA BIBIANE
IPC: A61Q5/06
Filed: 2017-09-29
Abstract: Eine kosmetische Zusammensetzung zur temporären Umformung keratinischer Fasern, enthaltend:
 a) mindestens ein nicht vernetztes, hydrophob modifiziertes (Meth)acrylsäure Copolymer
 b) mindestens eine quarternierte Cellulose, deren Verwendung und Verfahren unter Einsatz einer solchen Zusammensetzung.
Patent DE-102017219869-A1 (DE)
Title: Steuergerät für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben des Steuergeräts
Inventor: STÄHLIN ULRICH
IPC: G06F11/34
Filed: 2017-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuergerät (103) für ein Kraftfahrzeug (101), wobei das Steuergerät (103) ausgebildet ist, eine oder mehrere Steuerungs- und/oder Kontrollfunktionen auszuführen. Das Steuergerät (103) umfasst eine Prozessoreinheit (103a), welche ausgebildet ist, im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs (101) eine erste Auslastung des Steuergeräts (103) zu bestimmen, und eine Kommunikationsschnittstelle (103b), welche ausgebildet ist, einen Programmcode zu empfangen, wobei der Programmcode eine neue Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) definiert und/oder eine Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) modifiziert. Die Prozessoreinheit (103a) ist ferner ausgebildet, im Stillstandbetrieb des Kraftfahrzeugs (101), in dem auf der Basis des Programmcodes die neue Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) und/oder die modifizierte Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) ausgeführt wird, eine zweite Auslastung des Steuergeräts (103) zu bestimmen und auf der Basis der ersten Auslastung und der zweiten Auslastung zu entscheiden, die neue Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) und/oder die modifizierte Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs (101) auszuführen. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben eines solchen Steuergeräts (103).
Patent DE-102018006683-A1 (DE)
Title: Ölwanne
Inventor: OHSHIMA HIROFUMI
IPC: F02F7/00
Filed: 2018-08-23
Abstract: Ölwanne zum Auffangen von Öl eines Motors, umfassend: einen gebogenen Abschnitt 43, der einen flachen Abschnitt 41 und einen Seitenwandabschnitt 42 verbindet und eine rippenfreie Region 43a umfasst, an der eine erste Verstärkungsrippe 51, die an dem flachen Abschnitt 41 vorgesehen ist, und eine zweite Verstärkungsrippe 52, die an dem Seitenwandabschnitt 42 vorgesehen ist, nicht miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018008297-A1 (DE)
Title: System aus Sitzmöbeln, mindestens einem Kommunikationsgerät und Mitteln für eine Statusanzeige und/oder Statusübermittlung sowie Verfahren zur Auswertung und Steuerung
Inventor: BRUNNER MARC
IPC: G08C17/02
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System aus einer Vielzahl von jeweils mit einer Elektronikbaugruppe ausgestatteten Sitzmöbeln und mindestens einem Kommunikationsgerät mit mindestens zwei verschiedenen Sende- und Empfangseinrichtungen. Dabei weist die Elektronikbaugruppe mindestens eine Rechen-, Speicher- und Auswerteeinheit, mindestens eine Stromversorgung sowie mindestens eine Mitteldistanzsende- und Empfangseinrichtung auf. Jedes Sitzmöbel weist mindestens einen Sensor auf. Das Kommunikationsgerät hat mindestens eine Mitteldistanzsende- und Empfangseinrichtung zur Kommunikation mit den einzelnen Sitzmöbeln. Es weist ferner mindestens eine Langdistanzsende- und Empfangseinrichtung zur Kommunikation mit einem externen Server auf. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Auswertung der vom System generierten Daten sowie zur Steuerung, Regelung und Information der in den Sitzmöbeln verbauten aktiven Bauteile.Mit der vorliegenden Erfindung wird ein System vorgestellt, mit dem die Sitzmöbel einer Bestuhlung einzeln bezüglich einiger von der Belegung abhängigen Parameter über große Distanzen mit nachgeschalteter Auswertung überwachbar sind.
Patent DE-102018009092-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufladen mehrerer Kraftfahrzeuge mithilfe einer einzigen Ladesäule sowie dazugehöriges Lademodul
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: B60L53/22
Filed: 2018-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lademodul (10) für ein erstes Kraftfahrzeug (K1), welches am ersten Kraftfahrzeug (K1) anbringbar ist. Das Lademodul (10) ist eingerichtet, elektrische Energie aufzunehmen und einen Teil der aufgenommenen elektrischen Energie an eine fahrzeugseitige Batterie (28) des ersten Kraftfahrzeugs (K1) zum Aufladen abzugeben und einen anderen Teil der aufgenommenen elektrischen Energie an ein zweites Kraftfahrzeug (K2) zum Laden einer fahrzeugseitigen Batterie (28) des zweiten Kraftfahrzeugs (K2) abzugeben.
Patent DE-102018009590-A1 (DE)
Title: Rohrverbindungsanordnung
IPC: F16B7/00
Filed: 2018-12-06
Abstract: Rohrverbindungsanordnung (10) umfassend ein Aufnahmerohr (20), das an einer ersten Seite (23) eine erste Aufnahmeöffnung (21) aufweist, mindestens ein erstes Steckrohr (30), das einen sich in einer ersten Längsrichtung (L1) erstreckenden ersten Verbindungsbereich (31) aufweist, wobei der erste Verbindungsbereich (31) durch die erste Aufnahmeöffnung (21) in das Aufnahmerohr (20) geführt ist, wobei das Aufnahmerohr (20) an einer, der ersten Seite (23) gegenüberliegenden, zweite Seite (24) eine erste Durchgangsöffnung (27) aufweist, durch die von einer Außenseite der zweiten Seite (24) ein erstes Befestigungselement (50) in Richtung des erstes Steckrohrs (30) geführt ist, welches das Aufnahmerohr (20) mit dem ersten Steckrohr (30) kraftschlüssig und/oder stoffschlüssig und/oder formschlüssig verbindet, wobei der erste Verbindungsbereich (31) beabstandet von der zweiten Seite (24) angeordnet ist.
Patent DE-102018103940-A1 (DE)
Title: Transportbehälter
Inventor: WOLF KLAUS
IPC: A61M1/28
Filed: 2018-02-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transportbehälter enthaltend sämtliche für eine Peritonealdialyse benötigen Bestandteile, wobei der Transportbehälter durch einen Nutzer bewegbar ist und wobei der Transportbehälter zudem Identifikationsmittel aufweist, mittels derer der Transportbehälter einem Patienten zuordenbar ist.
Patent DE-102018105232-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen wenigstens eines Beladungsparameters eines Garraums von einem Gargerät sowie Gargerät
Inventor: MEO FERNANDO
IPC: H05B6/74
Filed: 2018-03-07
Abstract: Es ist beschrieben ein Verfahren zum Erkennen wenigstens eines Beladungsparameters eines Garraums von einem Gargerät mittels elektromagnetischer Strahlung, bei dem Messungen von wenigstens einer Messgröße verwendet werden. Eine erste Messung wird bei einer ersten räumlichen Verteilung des durch die elektromagnetische Strahlung erzeugten elektrischen Felds durchgeführt. Zumindest eine zweite Messung wird bei einer zweiten räumlichen Verteilung des durch die elektromagnetische Strahlung erzeugten elektrischen Felds durchgeführt, die unterschiedlich zur ersten räumlichen Verteilung des elektrischen Felds ist. Die zumindest zwei Messungen hinsichtlich der wenigstens einen Messgröße werden ausgewertet, um wenigstens eine Auswertungsgröße aus den Messergebnissen zu erhalten, über die der Beladungsparameter bestimmt wird, indem ein mathematisches Modell angewendet wird, das die wenigstens eine Auswertungsgröße und zumindest einen Trainingsparameter umfasst, der aufgrund vorheriger Tests ermittelt worden ist. Ferner ist ein Gargerät beschrieben.
Patent DE-102018107212-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen eines Verkehrsbereichs-Belegungserkennungs-Hilfselements in einem Umgebungsbereich eines Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt sowie Fahrzeugführungssystem
Inventor: YOGAMANI SENTHIL KUMAR
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen eine Umgebungsbereichs (13) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem mit einem Kamerasystem (14) des Kraftfahrzeugs (1) der Umgebungsbereich (13) erfasst wird und durch das Kamerasystem (14) zumindest ein Bild (16) des Umgebungsbereichs (13) erzeugt wird, wobei das Bild (16) dahingehend ausgewertet wird, ob ein spezifisches, gegenständliches Verkehrsbeurteilungs-Hilfselement (17), welches im Umgebungsbereich (13) zur Beurteilung eines Verkehrsbereichs (19, 30) angeordnet ist, auf dem Bild (16) enthalten ist, wobei durch eine Auswerteeinheit (3) in dem Bild (16) nach einem in dem Umgebungsbereich (13) befindlichen gegenständlichen Verkehrsbereichs-Belegungserkennungs-Hilfselement (17), mit welchem eine Bildinformation des Verkehrsbereich (19, 30) erzeugt wird, als Verkehrsbeurteilungs-Hilfselement gesucht wird, und wenn ein Verkehrsbereichs-Belegungserkennungs-Hilfselement (17) in dem Bild (16) erkannt wird, wird dieses Verkehrsbereichs-Belegungserkennungs-Hilfselement (17) bezüglich von Informationen zur Belegung des Verkehrsbereichs (19, 30) mit Objekten (28, 29) ausgewertet. Die Erfindung betrifft auch ein Computerprogrammprodukt und ein elektronisches Fahrzeugführungssystem (15) für ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102018112597-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Ultraschallsensorvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei zwei Ultraschallsignale zumindest teilweise gleichzeitig ausgesendet werden, Ultraschallsensorvorrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: FUNKE STEFFEN
IPC: G01S15/10
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Ultraschallsensorvorrichtung (5) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einem ersten und einem zweiten Ultraschallsensor (5a', 5a"), wobei Ultraschallsignale (8', 8") eine Umgebung (4) ausgesendet werden, wobei die Ultraschallsignale (8', 8") mit einem gleichen Frequenzverlauf ausgesendet werden, wobei dazu die beiden Ultraschallsensoren (5a', 5a") jeweils mit einem Steuersignal (C1, C2) angesteuert werden, wobei das erste Steuersignal (C1) und das zweite Steuersignal (C2) derart erzeugt werden, dass das erste Steuersignal (C1) zumindest eine erste Anregungsphase (A1) und das zweite Steuersignal (C2) zumindest eine zweite Anregungsphase (A2) zum Erzeugen der jeweiligen Ultraschallsignale (8', 8") aufweisen, und wobei ein erster zeitlicher Beginn (B1) der ersten Anregungsphase (A1) zeitlich versetzt zu einem zweiten zeitlichen Beginn (B2) der zweiten Anregungsphase (A2) ist und die erste Anregungsphase (A1) und die zweite Anregungsphase (A2) sich zumindest teilweise zeitlich überlappen. Ferner betrifft die Erfindung eine Ultraschallsensorvorrichtung (5) und ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102018115709-A1 (DE)
Title: Antibakterielle Beschichtung für ein medizinisches Implantat sowie Herstellung
Inventor: ES-SOUNI MOHAMMED
IPC: A61L27/54
Filed: 2018-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine antibakterielle Beschichtung für ein medizinisches Implantat enthaltend legierte Nanopartikel aus Gold und Platin (AuPt-Nanopartikel) sowie ein Verfahren zur Herstellung einer entsprechenden Beschichtung.
Patent DE-102018117704-A1 (DE)
Title: Lokale Zusammenschaltungsstruktur
Inventor: CHEN CHIH-LIANG
IPC: H01L27/092
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die vorliegende Offenbarung beschreibt eine Vorrichtung mit einer lokalen Zusammenschaltungsstruktur. Die Vorrichtung kann einen ersten Transistor, einen zweiten Transistor, eine erste Zusammenschaltungsstruktur, eine zweite Zusammenschaltungsstruktur und eine dritte Zusammenschaltungsstruktur umfassen. Die lokale Zusammenschaltungsstruktur kann an Gate-Anschlüsse des ersten und des zweiten Transistors gekoppelt sein und ihre Leitungsführung kann auf einer gleichen Zusammenschaltungsebene erfolgen wie Referenzmetallleitungen, die an die Masse und an eine Leistungsversorgungsspannung gekoppelt sind. Die erste Zusammenschaltungsstruktur kann an einen Source/Drain-Anschluss des ersten Transistors gekoppelt sein und ihre Leitungsführung kann über der lokalen Zusammenschaltungsstruktur erfolgen. Die zweite Zusammenschaltungsstruktur kann an einen Source/Drain-Anschluss des zweiten Transistors gekoppelt sein und ihre Leitungsführung kann über der lokalen Zusammenschaltungsstruktur erfolgen. Die Leitungsführung der dritten Zusammenschaltungsstruktur kann über der lokalen Zusammenschaltungsstruktur und auf einer gleichen Zusammenschaltungsebene wie die erste und die zweite Zusammenschaltungsstruktur erfolgen.
Patent DE-102018120674-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Verbinden von Strukturen aus einem unähnlichen Material
Inventor: WOLCOTT PAUL J
IPC: B23K11/00
Filed: 2018-08-23
Abstract: Ein System und Verfahren für Verbindungsstrukturen beinhaltet ein Verfahren zum Verbinden einer ersten Platte mit einer zweiten Platte. Ein erstes Werkstück wird aus einem ersten Material angrenzend an ein zweites Werkstück aus einem zweiten Material positioniert und mit einem Fügeverfahren verbunden. Aus dem zusammengefügten ersten und zweiten Werkstück wird mindestens ein Schweißeinsatz gebildet, der einen oberen Abschnitt aus dem ersten Material und einen unteren Abschnitt aus dem zweiten Material aufweist. Der mindestens eine Schweißeinsatz wird zwischen einer ersten Platte aus dem ersten Material und einer zweiten Platte aus dem zweiten Material positioniert und zwischen einer ersten und einer zweiten Elektrode einer Schweißvorrichtung platziert. Die erste und zweite Elektrode der Schweißvorrichtung erzeugen einen elektrischen Strom, um die erste Platte, mindestens einen Schweißeinsatz und die zweite Platte zu verbinden.
Patent DE-102018120917-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurtverankerung
Inventor: CHUANG CHING-HUNG
IPC: B60R22/24
Filed: 2018-08-27
Abstract: Eine Sicherheitsgurtverankerung beinhaltet einen Befestigungsabschnitt. Die Sicherheitsgurtverankerung beinhaltet einen Sicherheitsgurthalterungsabschnitt, der von dem Befestigungsabschnitt beabstandet ist, um einen Schlitz dazwischen zu definieren. Die Sicherheitsgurtverankerung beinhaltet ein Paar von Verbindungsabschnitten, die voneinander beabstandet sind, wobei der Schlitz dazwischen angeordnet ist, und den Befestigungsabschnitt mit dem Sicherheitsgurthalterungsabschnitt verbinden und eine Gitterstruktur beinhalten, die relativ zu dem Befestigungsabschnitt und dem Sicherheitsgurthalterungsabschnitt plastisch verformbar ist.
Patent DE-102018123293-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: SCHIFFER HOLGER
IPC: E05B85/26
Filed: 2018-09-21
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss (1) aufweisend ein Gesperre (2) mit einer Drehfalle (3) und mindestens einer Sperrklinke (4), wobei die Drehfalle (3) mittels der Sperrklinke (4) in mindestens einer Rastposition verrastbar ist und einem im Eingriffsbereich zwischen Drehfalle (3) und Sperrklinke (4) angeordneten Rastelement (5), wobei das Rastelement (5) mittels eines Führungsmittels (20, 21) zwischen Drehfalle (3) und Sperrklinke (4) führbar ist, und wobei das Rastelement (5) formschlüssig in der Sperrklinke (3) führbar ist.
Patent DE-102018126471-A1 (DE)
Title: Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer und Verfahren zum Herstellen eines Viskositäts-Drehschwingungsdämpfers
Inventor: STEIDL MICHAEL
IPC: F16F15/16
Filed: 2018-10-24
Abstract: Ein Viskositäts-Drehschwingungsdämpfer (1) umfassend ein Dämpfergehäuse (2) mit einer Rotationsachse (100), einer ringförmigen mit einem Dämpfungsmedium befüllten Arbeitskammer (5); ein innerhalb der Arbeitskammer (5) angeordneter Schwungring (4) und ein Deckel (15) zum mediumsdichten Verschluss der Arbeitskammer (5) wobei der Deckel (15) ist einseitig umlaufend durch eine Abfolge aus einer Stumpfnaht (16) und einer Überlappnaht (17) mit dem Dämpfergehäuse (2) verbunden ist; und ein Verfahren zur Herstellung eines Viskositäts-Drehschwingungsdämpfers.
Patent DE-102018126487-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: HECKER MATHIEU
IPC: F16F15/133
Filed: 2018-10-24
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpfer (10) zur Drehschwingungsdämpfung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer Primärmasse (12) zum Einleiten eines Drehmoments, einer über ein Energiespeicherelement (14), insbesondere Bogenfeder, relativ zur Primärmasse (12) begrenzt verdrehbaren Sekundärmasse (16) zum Ausleiten eines Drehmoments, einem mit der Primärmasse (12) verbundenen Deckel (18) zur Begrenzung eines Aufnahmeraums (20) für das Energiespeicherelement (14) und einem an der Sekundärmasse (16) und dem Deckel (18) anliegenden Dichtring (30) zur Abdichtung des Aufnahmeraums (20) und/oder Bereitstellung einer Reibung zur Dämpfung von Resonanzschwingungen bei einer Relativdrehung der Primärmasse (12) zur Sekundärmasse (16). Der zum Abdichten des Aufnahmeraums (20) und zusätzlich zur Bereitstellung einer bewussten Reibung zwischen der Sekundärmasse (16) und dem Deckel (18) verpressten Dichtring (30) ermöglicht einen einfach aufgebauten Drehschwingungsdämpfer (10).
Patent DE-102018127649-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laserschweißen mit stabilem Schmelzbad und Laserbearbeitungsvorrichtung
Inventor: WALTER STEFFEN
IPC: B23K26/32
Filed: 2018-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum prozesssicheren Schweißen von Werkstücken mittels Laserstrahlung. Die Erfindung ist insbesondere anwendbar zum Fügen von Werkstücken (11) aus Materialien, die in der Schmelze eine hohe Oberflächenspannung und eine geringe Viskosität besitzen, wie z. B. Kupfer.Erfindungsgemäß wird der Brennfleck (15) mit einer möglichst hohen, aber konstanten Brennfleckgeschwindigkeit (v) über die Oberfläche des Werkstückes (11) bewegt, wobei durch die geometrische Form der Brennfleck-Bewegungskurve (1) mit einem hohen Anteil zueinander beabstandeter, quer zur Vorschubrichtung (x) verlaufender Bahnabschnitte eine Durchquerung der Schmelze durch die Dampfkapillare vermieden wird. Hierdurch wird eine definierte Schmelzfront gegenüber dem Festkörperrand erzielt, wobei die Neigung des Schmelzbades zu instabilen Zuständen verringert wird.
Patent DE-102018130490-A1 (DE)
Title: Barrieren-panel und selbiges aufweisende anzeigevorrichtung
Inventor: LEE DA-HEE
IPC: G02B30/31
Filed: 2018-11-30
Abstract: Ein Barrieren-Panel (300) für eine Anzeigevorrichtung (100) weist auf: ein erstes Substrat (310) und ein zweites Substrat (320), die einander mit einer Flüssigkristallschicht (330) dazwischen gegenüberliegen; eine Vielzahl erster Barrieren-Elektroden (311), die sich entlang einer zweiten Richtung auf dem ersten Substrat (310) erstrecken und einzeln angesteuert sind; eine zweite Barrieren-Elektrode (321), die sich auf dem zweiten Substrat (320) befindet und eine Vielzahl von Elektrodenstrukturen (321a) aufweist, die bezüglich einer ersten Richtung, die senkrecht zu der zweiten Richtung verläuft, voneinander getrennt sind; und eine Vielzahl von Säulen-Abstandhaltern (360) zwischen dem ersten und dem zweiten Substrat (310, 320).