baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017128596-B3 (DE)
Title: Optischer Verstärker zum Verstärken von polarisiertem Signal-Licht und Verfahren zum Verstärken von Signal-Licht in einem bidirektionalen Glasfasernetz
Inventor: KUHL ALEXANDER
IPC: H01S3/30
Filed: 2017-12-01
Granted: 2019-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen optischen Verstärker (14) zum Verstärken von polarisiertem Signal-Licht (18), mit (a) einer Glasfaser (16) zum Leiten des Signal-Lichts (18), (b) einem Polarisationssteller (20), der angeordnet ist zum Drehen einer Signallicht-Polarisationsebene des Signal-Lichts (18) auf eine vorgegebene Orientierung (φ), (c) einem Faraday-Rotator (22), der hinter dem Polarisationssteller (20) angeordnet ist, zum Drehen der Polarisationsebene des Signal-Lichts (18) um einen vorgegebenen Polarisations-Drehwinkel (Δφ), vorzugsweise 45°, (d) einem in Signallicht-Ausbreitungsrichtung (R) hinter dem Faraday-Rotator (22) angeordneten Polwürfel (26) zum polarisationsselektiven Strahlteilen, der einen ersten Eingang (24) für Signal-Licht (18) vom Faraday-Rotator (22), einen zweiten Eingang (33) und einen Ausgang (38) hat, und (e) einem Pumplaser (34), der an den zweiten Eingang (33) angeschlossen ist und ausgebildet ist zum Erzeugen von Pumplicht (44), mit dem das Signal-Licht (18) mittels stimulierter Brillouin-Streuung verstärkbar ist.
Patent DE-102018107659-B3 (DE)
Title: Spannmodul, insbesondere Nullpunktspannmodul, für hohen Temperaturen
Inventor: KLEINER MARKUS
IPC: B23Q3/06
Filed: 2018-03-29
Granted: 2019-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spannmodul, insbesondere ein Nullpunktspannmodul, mit einem Grundkörper, mit einer im oder am Grundkörper vorgesehenen Spannaufnahme zur Aufnahme eines Spannelements, mit im Grundkörper hin zu einer Mittelachse in radialer Richtung verlagerbaren Verrieglungskörpern, die in einer Verriegelungslage gegen das Spannelement derart wirken, dass das Spannelement oder ein am Spannelements anordenbares Trägerteil in axialer Richtung gegen den Grundkörper beaufschlagt wird, mit einem Treibkörper zum Betätigen der Verrieglungskörper und mit einem Antrieb zum Antreiben des Treibkörpers, wobei der Antrieb vom Treibkörper beabstandet angeordnet und mit dem Treibkörper über ein Distanzglied bewegungsgekoppelt ist.
Patent DE-102018122045-B3 (DE)
Title: Niederzugspanner
Inventor: SCHENKE RÜDIGER
IPC: B25B1/24
Filed: 2018-09-10
Granted: 2019-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Niederzugspanner, insbesondere für die Einspannung von Werkstücken, der eine verbesserte Ableitung entstehender Kräfte sowie eine erleichterte Handhabung ermöglicht. Diese Aufgabe wird von einem erfindungsgemäßen Niederzugspanner, aufweisend einen Grundkörper und wenigstens zwei am Grundkörper angeordnete Spannblöcke, wobei der Grundkörper eine zu den Spannblöcken weisende Oberseite aufweist, wobei der Niederzugspanner weiter eine zwischen den Spannblöcken wirkende Spindel zur Veränderung eines Abstandes der Spannblöcke zueinander, wobei wenigstens ein Spannblock ein am Grundkörper angeordnetes Spannelement und ein an diesem angelenktes Werkstückauflageelement aufweist, wobei das Spannelement auf das Werkstückauflageelement wirkend ist, wobei die Spindel am Spannelement befestigt und das Werkstückauflageelement durchsetzend ist, wobei das Werkstückauflageelement in einem vom Grundkörper entferntesten Bereich einen gegen den Grundkörper verdrehbaren Spannabschnitt aufweist, der eine zum Spannelement gerichtete und von diesem kontaktierte Spannfläche und eine der Spannfläche gegenüberliegende Werkstückkontaktfläche aufweist, wobei eine Spannkraft im Benutzungsfall nur über das Werkstückauflageelement auf ein von diesem kontaktiertes Werkstück wirkend ist, dadurch gelöst, dass Werkstückkontaktfläche und Spannfläche nicht parallel zueinander ausgebildet sind und eine Drehachse des Spannabschnittes senkrecht zum Werkstückauflageelement und unterhalb einer Werkstückkontaktlinie angeordnet ist.
Patent DE-102018206618-B3 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Öffnen und Schließen einer Transportbox
Inventor: POLLACK STEFFEN
IPC: B65B69/00
Filed: 2018-04-27
Granted: 2019-05-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer Transportbox (1), die mit mindestens einem Schließclip (3) versehen ist, der um ein um eine erste Rotationsachse schwenkbares Schließclipgelenk (2) schwenkbar ist, mit einer Aufnahmeeinheit (4) zum Aufnehmen und Halten der Transportbox (1), mindestens einem Kontaktelement (5), mindestens einem Betätiger (6) und mindestens einem um eine zweite Rotationsachse (15), die parallel zur ersten Rotationsachse ausgerichtet ist, drehbaren Element (7). Das Kontaktelement (5) ist mittels einer Drehbewegung des drehbaren Elements (7) mit dem Schließclip (3) in Kontakt bringbar und derart ausgestaltet, dass bei einem Drehen des drehbaren Elements (7) um die zweite Rotationsachse (15) in einer ersten Richtung das Kontaktelement (5) in eine erste Anschlagsposition des Schließclips (3) gelangt und den Schließclip (3) bei einer Schwenkbewegung um die erste Rotationsachse des Schließclipgelenks (2) in Richtung der Transportbox (1) bewegt, sodass der Schließclip (3) in eine Rastzunge (10) der Transportbox (1) einrastet und die Transportbox (1) verschließt und bei einem Drehen des drehbaren Elements (7) um die zweite Rotationsachse (15) in einer zweiten, der ersten Richtung entgegengesetzten Richtung das Kontaktelement (5) in einen Zwischenraum (11) zwischen der Außenseite (9) der Transportbox (1) und einer Zunge (12) des Schließclips (3) gelangt.
Patent DE-102019105511-B3 (DE)
Title: Prellbock für Fahrschienen eines Gleises
Inventor: KLOSE HELMUT
IPC: B61K7/18
Filed: 2019-03-05
Granted: 2020-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Prellbock für Fahrschienen eines Gleises, umfassend auf die Fahrschienen aufsetzbare Stoßabschnitte, sowie einen die Stoßabschnitte miteinander verbindenden Prellbockrahmen, wobei die Stoßabschnitte im auf die Fahrschienen aufgesetzten Zustand jeweils über einen oder mehrere Kontaktabschnitte mit den Fahrschienen in Kontakt stehen, wobei die Kontaktabschnitte aus einem elektrisch isolierenden Material bestehen.
Patent DE-102019120907-B3 (DE)
Title: Querträgeranordnung
Inventor: SCHMITT HANS-JÜRGEN
IPC: B62D25/08
Filed: 2019-08-02
Granted: 2020-12-10
Abstract: Querträgeranordnung zur Abtragung von auf ein Kraftfahrzeug (10) einwirkenden Aufprallkräften, miteinem Querträger (16) zum Abtragen von Lasten in Z-Richtung und/oder in Y-Richtung,mindestens einem Bügel (18) zur Abstützung von Aufprallkräften an den Querträger (16) undeinem Rollengehäuse (24) zur Aufnahme eines Gurtaufrollers (26) für einen Sicherheitsgurt,wobei das Rollengehäuse (24) in Z-Richtung unterhalb des Querträgers (16) und/oder des Bügels (18) vorgesehen ist und zur Abtragung eines Teils von Aufprallkräften ausgestaltet ist,wobei in Z-Richtung unterhalb des Rollengehäuses (24) ein weiteres Gehäuse für weitere Fahrzeugkomponenten vorgesehen ist, wobei das Gehäuse zur Abtragung eines Teils von über das Rollengehäuse (24) eingeleiteten Aufprallkräften ausgestaltet ist.
Patent DE-102019121799-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Sensors
Inventor: HOFSTÄTTER DANIEL
IPC: G01D21/00
Filed: 2019-08-13
Granted: 2021-01-07
Abstract: System (1) und Verfahren zur Herstellung eines Sensors (2) für eine Verarbeitungsmaschine/-anlage (8), wobei zugehörig zu dem Sensor (2) ein digitaler Zwillingsensor (9) vorhanden ist, wobei der digitale Zwillingsensor (9) in einer Datenbank (10) gespeichert wird, wobei der digitale Zwillingssensor (9) ein Datenmodell (11) des Sensors (2) bildet, wobei das Datenmodell (11) mindestens Datenbausteine (17) mit Daten für ein Sensorgehäuse (3), für eine Elektronik (4), für eine Steuer-und Auswerteeinheit (5), für ein primäres Sensorelement (6) und/oder für mechanischen Komponenten (7) des Sensors (2) aufweist, wobei der digitale Zwillingsensor (9) in ein Konstruktionsprogramm (13) für die Verarbeitungsmaschine/-anlage (8) geladen wird, wobei der digitale Zwillingsensor (9) in dem Konstruktionsprogramm (13) konfiguriert wird, wobei der digitale Zwillingsensor (9) an die Verarbeitungsmaschine/-anlage (8) angepasst wird und der angepasste digitale Zwillingsensor (9) als realer angepasster Sensor (2) hergestellt wird.
Patent DE-102020105106-B3 (DE)
Title: Intralogistiksystem zur Steuerung von logistischen Material- und Warenflüssen in einer Werkhalle
Inventor: RAPP KEVIN
IPC: B65G67/00
Filed: 2020-02-27
Granted: 2021-07-22
Abstract: Bei einem Intralogistiksystem zur Steuerung von logistischen Material- und Warenflüsse in einer Werkhalle, das ein fahrerloses Transportfahrzeug 2 umfasst, welches Behälter zu Arbeitsstationen bringt bzw. abholt und das ein Durchfahrtsregal 1 aufweist, das an mindestens einer Arbeitsstation vorgesehen ist, beträgt die Positioniergenauigkeit des Transportfahrzeugs im Freiraum relativ zu einer Positionsmarke +/- 10 cm und die Positioniergenauigkeit relativ zu einer flächigen Andockmarke +/-1 cm beträgt. Erfindungsgemäß ist am Durchfahrtsregal 1 eine Andockmarke angebracht, die in der Karte der Werkhalle virtuell versetzt eingetragen ist, wobei die Koordinaten der virtuell versetzten Andockmarke so gewählt sind, dass das Transportfahrzeug mittig durch das Durchfahrtsregal 1 fährt und an der gewünschten Position zum Bringen oder Abholen eines Behälters stoppt.
Patent DE-102021100303-B3 (DE)
Title: System zum Antrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FUCHS PATRICK
IPC: H02J1/00
Filed: 2021-01-11
Granted: 2022-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein zum Antrieb eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Spannungsquelle (100), einen elektrischen Antrieb (102) und einen Pulswechselrichter (101; 200), wobei die Spannungsquelle (100) dazu ausgebildet ist, eine erste Gleichspannung an den Pulswechselrichter (101; 200) auszugeben, wobei der Pulswechselrichter (101; 200) einen Gleichspannungswandler (104) und ein erstes Leistungsmodul (103) umfasst, wobei der Gleichspannungswandler (104) dazu ausgebildet ist, in einem aktivierten Zustand die erste Gleichspannung in eine zweite Gleichspannung zu wandeln, wobei die zweite Gleichspannung variabel einstellbar ist, wobei der Gleichspannungswandler (104) dazu ausgebildet ist, die zweite Gleichspannung an das erste Leistungsmodul (103) auszugeben, und wobei das erste Leistungsmodul (103) dazu ausgebildet ist, die zweite Gleichspannung in eine Wechselspannung zu wandeln, wobei der Pulswechselrichter (101; 200) dazu ausgebildet ist, die Wechselspannung an den elektrischen Antrieb (102) auszugeben, und wobei der elektrische Antrieb (102) dazu ausgebildet ist, das Kraftfahrzeug anzutreiben, dadurch gekennzeichnet, dass der Pulswechselrichter (101; 200) ein Schaltmittel (106) umfasst, wobei das Schaltmittel (106) in einen ersten und in einen zweiten Zustand schaltbar ist, wobei im ersten Zustand der Gleichspannungswandler (104) aktiviert ist und wobei im zweiten Zustand der Gleichspannungswandler (104) deaktiviert ist.
Patent DE-102021104001-B3 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Ergreifen, insbesondere Umsetzen, von Gegenständen
Inventor: GREB DANIEL
IPC: B25J13/08
Filed: 2021-02-19
Granted: 2022-04-28
Abstract: Statt für jede ermittelte Greif-Position und Raumlage mittels eines fest vorgegebenen, manuell programmierten, Algorithmus automatisch die notwendige Anfahr-/Greifbewegung für den Greifer zu errechnen, wird erfindungsgemäß vom Produkt in seiner realen Greif-Position und Raumlage ein Real-Bild ermittelt und anhand einer großen Anzahl von Beispiel-Bildern aus einem Beispiel-Satz auf die Greif-Position und Raumlage geschlossen, insbesondere mittels einer KI, zu denen jeweils eine bestimmte notwendige Anfahr-/Greifbewegung korreliert ist.Zusätzlich kann jedes Real-Bild als neues Beispiel-Bild hinterlegt werden einschließlich eines damit korrelierten, gegenüber dem ausgewählten Beispiel-Bild entsprechend dem Real-Bild veränderten und verbesserten Anfahr-/Greifbewegung.Dadurch wird die Anzahl der Beispiel-Bilder immer größer und die damit korrelierten Anfahr-/Greifbewegungen immer besser.
Patent DE-102022000124-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erhöhung der Geschwindigkeit und Reichweite von Multikoptern.
Inventor: KLOSS GERNOT
IPC: B64C27/08
Filed: 2022-01-13
Granted: 2023-03-23
Abstract: 2.1. Für den Transport von Personen und Lasten ist es wichtig, dass ihre Beförderung schnell und über weite Strecken erfolgen kann. Bekannte Multikopter erfüllen diese Vorgaben nicht. Um aufsteigen zu können benötigen ihre von Elektromotoren angetriebenen Propeller sehr hohe Drehzahlen. Diese führen zu hohen Fliehkräften durch die große Teile der Auftriebsströmung über die Propeller-Blattspitzen kreisförmig nach außen geschleudert werden und somit dem Auftrieb entzogen sind. Im Flugbetrieb ändert sich daran nur wenig. Aufgrund des verringerten Auftriebs nimmt auch die Fluggeschwindigkeit und Reichweite ab. Da Multikopter allein über den Schub der Propeller gesteuert werden, ist auch ihr Lenkvermögen eingeschränkt.2.2. Um die geringe Fluggeschwindigkeit und Reichweite von Multikoptern zu erhöhen, befindet sich vor jedem Propeller eine ringförmige, hinten offene und innen hohle Vorrichtung, die die Arbeitsfläche des Propellers eng umschließt, wobei in Flugrichtung gesehen ihre Längsachse zirka 10 Winkelgrade gegen die Laufrichtung des Propellers gedreht ist und sich ihre Bogenlänge vorzugsweise über bis zu 250 Winkelgrade erstreckt, wobei ihr gegen die Laufrichtung des Propellers gerichtetes Ende seitlich verschlossen ist, dergestalt, dass die durch den Propeller erzeugten bremsenden oder für den Vortrieb nicht nutzbaren Luftteile über die offene Innenseite der Vorrichtung aufgefangen, in Laufrichtung des Propellers verdichtet und danach durch das offene Ende der Vorrichtung düsenartig nach hinten ausgestoßen werden.2.3. Durch den Einbau dieser Vorrichtung wird die mögliche Fluggeschwindigkeit und Flugweite von Multikoptern signifikant erhöht. Aufgrund des stärkeren Vortriebs verbessert sich zudem das Lenkverhalten durch größere Wendigkeit. Zudem werden die Propeller vor Schäden geschützt und ihre Arbeitsgeräusche verringert.
Patent DE-102022101640-B3 (DE)
Title: Pumpe für ein Wasserkraftwerk
Inventor: MEYER ROLAND
IPC: F03B3/16
Filed: 2022-01-25
Granted: 2023-01-19
Abstract: Pumpe umfassend einen hochdruckseitigen Wasserweg, einen niederdruckseitigen Wasserweg und ein Laufrad (1), wobei der hochdruckseitige Wasserweg ein Spiralgehäuse (2) und eine Druckrohrleitung (4) umfasst, und wobei der niederdruckseitige Wasserweg ein Saugrohr (3) umfasst, und wobei die Pumpe ein Verschlussorgan (8), welches im hochdruckseitigen Wasserweg angeordnet ist, und eine Verbindungsleitung (5) umfasst, welche den hochdruckseitigen Wasserweg mit dem niederdruckseitigen Wasserweg verbindet und so ausgebildet ist, dass durch die Verbindungsleitung Wasser von der Druckrohrleitung in das Saugrohr gelangen kann, ohne dass das Wasser dabei das Laufrad passiert, und wobei die Verbindungsleitung in Pumpenflussrichtung hinter dem Verschlussorgan vom hochdruckseitigen Wasserweg abzweigt, und wobei die Pumpe ein Ventil (6) umfasst, welches in der Verbindungsleitung angeordnet ist, und wobei die Pumpe einen Drallgeber (7) umfasst, welcher in der Verbindungsleitung angeordnet und so ausgebildet ist, dass Wasser, das in der Verbindungsleitung den Drallgeber passiert, bei der Passage desselben mit einem Drall versehen wird.
Patent DE-102022113070-B3 (DE)
Title: Karosseriestruktur für eine Karosserie eines Personenkraftwagens, Karosserie sowie Personenkraftwagen
Inventor: HASLAUER CHRISTIAN
IPC: B62D25/02
Filed: 2022-05-24
Granted: 2023-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Karosseriestruktur (1) für eine Karosserie eines Personenkraftwagens, mit zwei in Fahrzeugquerrichtung (y) voneinander beabstandeten, als Leichtmetall-Gussteile ausgebildeten Längsträgern (2, 3), mit wenigstens einem Querträger (4), welcher aus einem ersten Stahl gebildet ist, und mit einer aus einem von dem ersten Stahl unterschiedlichen, zweiten Stahl gebildeten Stahlstruktur (5), welche mit den jeweiligen Längsträgern (2, 3) und mit dem Querträger (4) verbunden ist, wodurch der jeweilige Längsträger (2, 3) über die Stahlstruktur (5) mit dem Querträger (4) verbunden ist.
Patent DE-102022200673-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Verschmutzungsgrades eines Filters und Steuergerät zu dessen Durchführung
Inventor: BIEROD JAN LUKAS
IPC: F15B21/041
Filed: 2022-01-21
Granted: 2023-06-15
Abstract: Verfahren zur Bestimmung des Verschmutzungsgrades (15) eines Filters (4) in einem hydraulischen System (1) aufweisend die folgenden Schritte:a) Ermitteln eines Druckdifferenzwertes (12), welcher über den Filter (4) auftritt.b) Ermitteln von Rahmenbedingungen (10), die einen Zusammenhang zwischen dem Druckdifferenzwert (12) und dem Verschmutzungsgrad (15) beschreiben und die während des ermittelten Druckdifferenzwertes (12) vorliegen,c) Zuordnen des Druckdifferenzwertes (12) und der Rahmenbedingungen (10) zu einem Muster anhand von einer in einem Speicher hinterlegten Musterdatenbank (14),d) Ermitteln eines dem Muster zugeordneten Verschmutzungsgrades (15) aus der in dem Speicher hinterlegten Musterdatenbank (14).
Patent DE-4208106-B4 (DE)
Title: Vorbehandlung von Textilfasermaterial
Inventor: BUECHELER DOMINIK
IPC: D06L4/30
Filed: 1992-03-13
Granted: 2006-10-05
Abstract: Verwendung
einer Zusammensetzung bestehend aus einem Gemisch von            5-40
Gew.-%   Zitronensäure,     5-40
Gew.-%   eines
Alkali- oder Ammoniumsalzes einer Zuckercarbonsäure,     und   einer
Mineralsäure,               wobei der Rest auf 100 Gew.-% aus Wasser besteht  und
die Mineralsäure
zu maximal 10 Gew.-% eingesetzt wird,  für veredelnde Behandlungen von
Textilfasermaterial.
Patent DE-4307587-B4 (DE)
Title: Lichtwellenleiterader mit einer inneren und einer äußeren Schutzhülle und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: MAYR ERNST
IPC: G02B6/44
Filed: 1993-03-10
Granted: 2004-04-22
Abstract: Lichtwellenleiterader mit einer inneren (CT) und einer darüber angeordneten äußeren Schutzhülle (BF), die durch eine Zwischenschicht (ZS) getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenschicht (ZS) aus einem UV-härtenden und im Endzustand sehr harten Lack gebildet ist, wobei die Zwischenschicht (ZS) einen E-Modul größer als 1000 N/mm 2  aufweist sowie sehr glatt und haftungsmindernd ausgebildet ist.
Patent DE-4438469-B4 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: REIK WOLFGANG
IPC: F16F15/123
Filed: 1994-10-27
Granted: 2006-01-12
Abstract: Drehschwingungsdämpfer mit
wenigstens einem Dämpfer,
der zumindest ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil besitzt, die
entgegen der Wirkung von zwischen diesen angeordneten Kraftspeichern
(11) relativ zueinander verdrehbar sind, wobei wenigstens eines
der Teile, nämlich
Eingangsteil (2) oder Ausgangsteil (3), wenigstens einen die Drehmomentübertragung
gewährleistenden,
aus Blech hergestellten Scheibenkörper (6, 206) besitzt, welcher
einstückig
angeformte, axial elastisch verformbare Bereiche (249) aufweist,
die Bestandteil einer Reibvorkehrung des Dämpfers sind, wobei die axial
elastisch verformbaren Bereiche (249) länglich ausgebildet sind und
jeweils ein erstes Ende, über
das sie einstückig mit
dem Scheibenkörper
(206) verbunden sind und ein zweites Ende besitzen, wobei sich in
Umfangsrichtung erstreckende Bereiche (252) vorhanden sind, die
zumindest ein zweites Ende eines länglichen Bereiches (249) mit
dem zweiten Ende eines anderen länglichen
Bereiches (249) verbinden.
Patent DE-10013215-B4 (DE)
Inventor: BARTH ALEXANDER
IPC: H05B44/00
Filed: 2000-03-17
Granted: 2010-07-29
Abstract: The invention relates to a control circuit for at least one light-emitting diode (1) for adjusting the current and/or the voltage of the light-emitting diode (1) to a desired value adjusted by means of a controller (3), the current, the voltage and/or the luminescence of the light-emitting diode (1) being detectable and comparable with the desired value.
Patent DE-10028064-B4 (DE)
Title: Computersystem mit ROM-Korrektureinheiten
Inventor: AOYAMA HARUKO
IPC: G06F9/26
Filed: 2000-06-07
Granted: 2006-03-02
Abstract: Computersystem
mit einer CPU (51) zum Betrieb in einer Pipelineverarbeitung, einem
ROM (52), der ein durch die CPU (51) auszuführendes Programm speichert,
und zumindest einer Vielzahl von ROM-Korrektureinheiten (53) einschließlich einer
ersten Speichereinheit (31) zum Speichern der Subjektadresse einer
originalen Befehlsgruppe in dem Programm, das einen Fehler enthält, einer
zweiten Speichereinheit (60) zum Speichern einer modifizierten Befehlsgruppe
zum Ersatz der originalen Befehlsgruppe durch die modifizierte Befehlsgruppe,
die eine Zweigadresse enthält,
einem Komparator (34) zum Vergleichen der momentanen Adresse des momentanen
Befehls, der von dem ROM (52) ausgelesen wird, mit der Subjektadresse,
und einem Selektor (36) zum Auswählen
der momentanen Adresse oder der Zweigadresse basierend auf dem Ergebnis
des Vergleichs durch den Komparator (34), gekennzeichnet durch einen
Korrekturflag-Generator (33) zum Einstellen eines ROM-Korrekturflags
(108), wenn die modifizierte Befehlsgruppe (z.B. JMP) basierend
auf der Zweigadresse in der CPU (51) in der Pipeline ausgeführt wurde,
wobei die aktive der ROM-Korrektureinheiten (53) das ROM-Korrekturflag...
Patent DE-10048673-B4 (DE)
Title: Elektrischer Greifer
Inventor: TAKANASHI SEIJI
IPC: H02K37/24
Filed: 2000-09-30
Granted: 2005-12-29
Abstract: Elektrischer
Greifer mit:  einem Paar von Klauenelementen (4, 24, 44) zur
Durchführung
von Öffnungs-/Schließbewegungen
zum Halten eines Werkstücks
(W), einem Schrittmotor (3, 23, 43) mit einer Ausgangswelle (3a,
23a, 43a), deren Rotation entsprechend der Anzahl von Antriebsimpulsen
gesteuert wird, einem Umsetzmechanismus (5, 25, 45) zur Umwandlung
der hin und her drehenden Bewegung der Ausgangswelle (3a, 23a, 43a)
des Schrittmotors (3, 23, 43) in eine Öffnungs-/Schließbewegung der Klauenelemente
(4, 24, 44) und einem Puffermechanismus zum Abpuffern einer Überdrehung
des Schrittmotors (3, 23, 43) innerhalb eines festgelegten Bereiches
einer Anzahl von Impulsen beim Halten des Werkstücks (W) durch die Klauenelemente
(4, 24, 44), wobei  der Puffermechanismus ein antriebsseitiges
Element (7, 14; 27; 47), das mit der Ausgangswelle (3a, 23a, 43a)
zusammenwirkt, ein abtriebsseitiges Element (9, 29, 49), das mit
den Klauenelementen (4, 24, 44) zusammenwirkt, und zwischen dem
antriebsseitigen Element (7, 14; 27; 47) und dem abtriebsseitigen
Element (9,...
Patent DE-10062125-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitz mit Befestigungselementen
Inventor: NOCKENBERG MARTIN
IPC: B60N2/30
Filed: 2000-12-13
Granted: 2004-03-11
Abstract: Kraftfahrzeugsitz mit Sitzpolster und Sitzstruktur, mit zum Fixieren in Gebrauchsstellung ausgebildeten Befestigungselementen (6;7), die miteinander zusammenwirkende karosseriefeste oder längsverstellschienenfeste Bereiche (6a;7a) einerseits und sitzfeste Bereiche (6b;7b) andererseits aufweisen, der um eine exzentrische, vertikale Achse verschwenkbar gelagert und dessen Sitzpolster aus der Karosserie (1;1';1'') entnehmbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein die vertikale Achse bildendes Lagerelement (4) vorgesehen ist, das zwischen einem sitzfesten (4b) und einem karosseriefesten bzw. längsverstellschienenfesten Lagerbereich (4a) trennbar ist und das die Sitzstruktur mit der Karosserie (1;1';1'') oder einer karosseriefesten Längsverstellschiene (1c) verbindet.