baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019110026-A1 (DE)
Title: Schneidemaschine sowie Verfahren zum Aufschneiden eines Laibes in Scheiben
Inventor: Völkl Thomas
IPC: B26D7/01
Filed: 2019-04-16
Abstract: Um noch variabler als beispielsweise eine GMS 500 einsetzbar zu sein, insbesondere um auch knochiges Material aufschneiden zu können, soll die Schneidemaschine- einerseits mindestens eine Quer-Verpressung im Formrohr (1) aufweisen,- andererseits - meist, aber nicht zwingend - ein Kreismesser (3) - was eine Querverlagerung der Messerachse (3') erforderlich macht, aber einen ziehenden Schnitt ermöglicht - mit einem Schnellverschluss (20) umfassen, um für knochiges Material schnell ein gezahntes Messer (3) einsetzen zu können.Das Formrohr (1) wird hier gebildet durch- eine einzige Formrohr-Rinne (1U) mit variabler Breite und- einem von mehreren Querpress-Stempeln (5.1 - 5.6), die in einem Querstempel-Revolver (23) vorgehalten werden und axial in Arbeitsstellung vor die Formrohr-Rinne (1U) gebracht werden können.
Patent DE-102019113363-A1 (DE)
Title: Segelrigg und Segel
Inventor: JOA RAOUL
IPC: B63H8/23
Filed: 2019-05-20
Abstract: Offenbart sind ein Segelrigg und ein für ein derartiges Segelrigg geeignetes Segel, bei denen eine zusätzliche Trimmanordnung an einem über einen Baum hinaus verlängerten Liekbereich angreift.
Patent DE-102019116898-A1 (DE)
Title: Trocknungssystem und Trocknungsverfahren
Inventor: LANDRICHINGER JOHANNES
IPC: F26B19/00
Filed: 2019-06-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Trocknungssystem (1) und ein Trocknungsverfahren (100) zum Trocknen von Trocknungsgut (2), insbesondere Pflanzenfasern. Ein Trocknungssystem (1) weist einen Ventilator (7) zur Erzeugung eines Luftstroms (4), der dem Trocknungsgut (2) zur Trocknung zuführbar ist, und einen Luftentfeuchter (5) zum Entfeuchten des Luftstroms (4) auf. Zudem ist ein Wärmespeicher (6) sowie eine mit dem Wärmespeicher (6) gekoppelte Wärmeeinrichtung (7) vorgesehen, wobei die Wärmeeinrichtung (7) dazu eingerichtet ist, den entfeuchten Luftstrom (4) mit aus dem Wärmespeicher (6) entnommener Wärme zu erwärmen.
Patent DE-102019120069-A1 (DE)
Title: Anschlagmodul
Inventor: STAUCH STEFAN
IPC: B65G47/29
Filed: 2019-07-24
Abstract: Anschlagmodul (24) zum positionsgenauen Anhalten eines Gegenstands (20), der auf einer Transportstrecke (12) mit einer definierten Transportrichtung (19) bewegt wird, mit: einem Anschlagglied (28), welches zum Anhalten eines Gegenstands (20) in eine Transportebene (30) hinein und zur Freigabe des Gegenstands (20) aus der Transportebene (30) heraus bewegbar ist; einer fluidischen Dämpfungseinrichtung (32), welche dazu ausgebildet ist, das Anschlagglied (28) bei einer Arbeitsbewegung während des Anhaltens des Gegenstands (20) aus einer Ausgangstellung der Dämpfungseinrichtung (32) in eine Endstellung der Dämpfungseinrichtung (32) gedämpft zu bewegen, wobei die Dämpfungseinrichtung (32) eine erste Kolben-Zylinder-Anordnung mit einem innerhalb eines Dämpfungszylinders (36) entlang einer Zylinderachse (39) beweglichen Dämpfungskolben (38) aufweist; und einer Rückstelleinrichtung, welche dazu eingerichtet ist, die Dämpfungseinrichtung (32) per Rückstellbewegung von der Endstellung zurück in die Ausgangsstellung zu bringen. Der Dämpfungszylinder (36) und der Dämpfungskolben (38) weisen in einem Querschnitt orthogonal zu der Zylinderachse (39) jeweils eine Breitenausdehnung (b) auf, welche im Vergleich zu einer orthogonal zu der Breitenausdehnung (b) in dem Querschnitt gemessenen Höhenausdehnung (h) größer ist.
Patent DE-102019121351-A1 (DE)
Title: Schiebetürantrieb für ein kraftfahrzeug
Inventor: GOLDMANN SEBASTIAN
IPC: E05F15/632
Filed: 2019-08-07
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Schiebetürantrieb (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Antriebseinheit umfassend einen elektrischen Antrieb, ein dem Antrieb nachgeschaltetes Getriebe (13), wobei mittels der Antriebseinheit eine auf einer Achse angeordnete Wickeltrommel antreibbar ist, und wobei eine mechanische Bremse (3) für die Antriebseinheit vorgesehen ist, wobei die Bremse (3) mit der Antriebseinheit manuell außer Eingriff bringbar ist.
Patent DE-102019122578-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen, Markieren und Sortieren von Einzelobjekten
Inventor: POREPP SVEN
IPC: B21D22/00
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen, Markieren und Sortieren von Einzelobjekten, bei dem ein Metallband/-streifen einer Verarbeitungseinrichtung, beispielsweise einem Stanzautomaten zugeführt wird. Dabei wird an Teilabschnitten des Bandes/Streifens eine individuelle Kennzeichnung aufgebracht, Teilabschnitte werden durch Stanzen, Lasern, Biegen und/oder Umformen zu Einzelobjekten vereinzelt, diese werden geprüft, die Prüfergebnisse werden jeweils mit der zuvor aufgebrachten Kennzeichnung verknüpft und abgespeichert. Jedes Einzelobjekt erhält ein individuelles Prüfzertifikat, das Dritten, insbesondere auch über einen Cloud, zur Verfügung gestellt werden kann. Die Prüfergebnisse können laufend ausgewertet und zur Regelung des Verfahrens genutzt werden, insbesondere kann die Auswertung durch ein selbstlernendes Netz erfolgen.
Patent DE-102019123093-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten einer Schichtenstruktur und Chipkarteninlay
Inventor: POHL JENS
IPC: G06K19/077
Filed: 2019-08-28
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten einer Schichtenstruktur (106) ist bereitgestellt. Das Verfahren kann ein Bereitstellen der Schichtenstruktur (106), in der eine Antennenstruktur (202) eingebracht ist, aufweisen, wobei die Antennenstruktur (202) Kontaktierungsbereiche (202K) aufweist (510), ein Entfernen von Material der Schichtenstruktur (106), so dass eine Vertiefung (222) zur Aufnahme eines Chipmoduls (226) gebildet wird, wobei zumindest ein Teil der Kontaktierungsbereiche (202K) der Antennenstruktur (202) freigelegt werden (520), ein Einlegen eines Chipmoduls (226) in die Vertiefung (222), wobei das Chipmodul (226) zwei Anschlüsse (226K) aufweist zum Kontaktieren des Chipmoduls (226) mit dem freigelegten Teil der Kontaktierungsbereiche (202K) der Antennenstruktur (202), so dass die Anschlüsse (226K) des Chipmoduls (226) mit dem freigelegten Teil der Kontaktierungsbereiche (202K) der Antennenstruktur (202) in Kontakt gebracht werden (530), und Befestigen der Anschlüsse (226K) des Chipmoduls (226) an den freigelegten Teil der Kontaktierungsbereiche (202K) der Antennenstruktur (202) zum Bilden einer elektrisch leitenden Verbindung zwischen den Anschlüssen (226K) des Chipmoduls (226) und dem freigelegten Teil der Kontaktierungsbereiche (202K) der Antennenstruktur (202) (540) .
Patent DE-102019125551-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Analysieren des Absorptionsverhaltens eines Objekts, Verfahren zum Betrieb eines Gargeräts sowie Analysegerät
IPC: G01N22/00
Filed: 2019-09-23
Abstract: Ein Verfahren zum Analysieren des Absorptionsverhaltens eines Objekts (18) umfasst die Schritte:- Erzeugen wenigstens eines elektromagnetischen Signals, sodass eine feste räumliche elektrische Feldverteilung entsteht,- Modulieren des elektromagnetischen Signals mit einer Wellenform, um ein moduliertes Signal zu generieren, das als vorlaufende elektromagnetische Welle in Richtung des zu analysierenden Objekts (18) ausgesandt wird,- Messen wenigstens einer Wellengröße der vorlaufenden elektromagnetischen Welle,- Empfangen einer rücklaufenden elektromagnetischen Welle,- Messen wenigstens einer Wellengröße der rücklaufenden elektromagnetischen Welle, und- Auswerten der gemessenen Wellengröße der rücklaufenden elektromagnetischen Welle und der gemessenen Wellengröße der vorlaufenden elektromagnetischen Welle, indem die gemessenen Wellengrößen jeweils transformiert werden, um ein Spektrum der jeweiligen Transformation zu erhalten, wobei das der vorlaufenden elektromagnetischen Welle zugeordnete Spektrum mit dem der rücklaufenden elektromagnetischen Welle zugeordneten Spektrum verglichen wird, um Abweichungen der Spektren voneinander festzustellen, aufgrund derer das Objekt (18) charakterisiert wird.Ferner sind ein Verfahren zum Betrieb eines Gargeräts (10) sowie ein Analysegerät (8) beschrieben.
Patent DE-102019126731-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum exakten flüssigkeitsklassen-unabhängigen Pipettieren
Inventor: HILTI JONAS
IPC: B01L3/02
Filed: 2019-10-02
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Pipettiervorrichtung (10) und ein Pipettierverfahren zum Pipettieren, also zum Aspirieren oder/und zum Dispensieren, einer Dosierflüssigkeit (32) unter Vermittlung eines Arbeitsgases unabhängig von den Fließ- oder/und Benetzungseigenschaften der Dosierflüssigkeit (32), wobei ein Pipettierkanal (12) einen ersten Arbeitsbereich (AB1) aufweist, dessen bekannte Basistemperatur (T∞) in einem niedrigeren Basistemperaturbereich gelegen ist, und einen zweiten Arbeitsbereich (AB2) aufweist, dessen bekannte Arbeitstemperatur (TAB2) in einem gegenüber dem Basistemperaturbereich erhöhten Arbeitstemperaturbereich gelegen ist.
Patent DE-102019131197-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein mit menschenkraft angetriebenes fahrzeug
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B62M6/45
Filed: 2019-11-19
Abstract: Steuervorrichtung für ein mit Menschenkraft angetriebenes Fahrzeug enthält einen Controller, der zur Steuerung eines an einem mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeug montierten Motors eingerichtet ist. Der Controller ist eingerichtet, um einen Regenerationszustand des Motors entsprechend dem Übergang eines Parameters zu steuern, der sich auf mindestens eines von der/den physischen Information(en) eines Fahrers, der das mit Menschenkraft angetriebene Fahrzeug fährt, dem Fahrzustand des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs, der Fahrumgebung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs und der Fahrbedingung des mit Menschenkraft angetriebenen Fahrzeugs bezieht.
Patent DE-102019131298-A1 (DE)
Title: Lenksystem mit einem elektromechanischen Lenkaktuator sowie Verfahren zum Ausstatten eines Fahrzeugs und Fahrzeug damit
Inventor: DIECKMANN THOMAS
IPC: B62D7/08
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenksystem (11) für ein Fahrzeug (10), insbesondere ein Nutzfahrzeug (10), umfassend einen elektromechanischen Lenkaktuator (46) und eine in Abhängigkeit von dem Lenkaktuator (46) bewegbares Lenkgestänge (37) mit einer Lenkstange (30). Die Lenkstange (30) ist eingerichtet, um zur Bewegung mindestens eines Achsschenkels (22) des Fahrzeugs (10) mit dem Achsschenkel (22) oder einem Anlenkhebel (24) des Achsschenkels (22) gelenkig verbunden zu werden. Das Lenkgestänge (37) weist ferner einen Umlenkhebel (38) auf, der in einem ersten Endbereich (39) des Umlenkhebels (38) gelenkig mit der Lenkstange (30) verbunden und in einem zweiten Endbereich (40) des Umlenkhebels (38) eingerichtet ist, gelenkig mit einem Fahrzeugrahmen (12) des Fahrzeugs (10) oder dem Lenkaktuator (46) verbunden zu werden. Ein Angriffspunkt (63) des Lenkaktuators (46) an dem Lenkgestänge (37) liegt beabstandet zum zweiten Endbereich (40) des Umlenkhebels (38).Außerdem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (10) mit dem Lenksystem (11) und ein Verfahren zum Ausrüsten eines Fahrzeugs (10) mit dem Lenksystem (11).
Patent DE-102019131494-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Behandeln von Behältern
Inventor: DANELSKI ALEXANDER
IPC: B65B55/10
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung (1) zum Behandeln von gruppenweise entlang eines Förderwegs im Taktbetrieb transportierten Behältern (2) mit einem Medium. Die Vorrichtung (1) weist zumindest eine lineare Aufnahmevorrichtung (3) mit mehreren Behälteraufnahmen (4) zur hängenden Aufnahme der Behälter (2) auf und umfasst wenigstens eine Behandlungsstation aufweisend zumindest eine Behandlungseinrichtung (5) mit einer Zuleitung (13) für das Medium sowie mit mehreren über jeweilige Zweigleitungen (13a) an die Zuleitung angeschlossenen Auslassköpfen (6). Wenigstens die Auslassköpfe (6) sind mittels eines Antriebs gemeinsam als Gruppe in vertikaler Richtung bewegbar. Jeder Auslasskopf (6) weist eine vertikal orientierte Längsachse (LA) auf und umfasst eine sich entlang der Längsachse (LA) erstreckende Auslassleitung (7) zur Abgabe des Mediums in die Behälter (2), wobei die Auslassleitung (7) zur Behandlung des Behälters (2) zumindest abschnittsweise in den in der Behälteraufnahme (4) hängend aufgenommenen Behälter (2) einführbar ist. Die Vorrichtung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass jedem Auslasskopf (6) wenigstens ein steuerbarer Rückhaltemechanismus (10) zugeordnet ist, wobei die Vorrichtung (1) ferner wenigstens eine mit dem Rückhaltemechanismus (10) in kommunizierender Verbindung stehende Steuerung (11) aufweist und wobei der steuerbare Rückhaltemechanismus (10) zumindest ein Rückhalteelement (10a) aufweist und dazu ausgebildet ist, zumindest die Auslassleitung (7) eines jeweiligen Auslasskopfes (6) bedarfsgesteuert in einer Rückhalteposition (P1) zurückzuhalten.
Patent DE-102019131700-A1 (DE)
Title: Verfahren und einrichtung für verbesserte ortsentscheidungen auf grundlage der umgebung
Inventor: Herman david michael
IPC: G01C21/20
Filed: 2019-11-22
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Verfahren und eine Einrichtung für verbesserte Ortsentscheidungen auf Grundlage der Umgebung bereit. Ein System beinhaltet einen Prozessor, der dazu konfiguriert ist, die Aufnahme von Bilddaten einer Umgebung, die den Benutzer umgibt, als Reaktion darauf, dass eine Fehlerquote eines detektierten Standorts eines Benutzers über einem vorbestimmten Schwellenwert liegt, anzufordern. Der Prozessor ist ebenfalls dazu konfiguriert, die Bilddaten zu verarbeiten, um einen tatsächlichen Benutzerstandort relativ zu einer Vielzahl von Objekten zu bestimmen, die bekannte Positionen aufweisen, die in den Bilddaten identifizierbar sind, und den detektierten Ort durch den bestimmten Benutzerstandort zu ersetzen.
Patent DE-102019132776-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: LAFAYE CHRISTOPHE
IPC: B60K1/02
Filed: 2019-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (1) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, aufweisend- zumindest ein Antriebsmaschinenpaar mit zwei elektrischen Antriebsmaschinen (EM1, EM2) zur Drehmomentverteilung auf zwei Räder einer Achse des Kraftfahrzeugs,- eine mit den Antriebsmaschinen (EM1, EM2) elektrisch verbundene Invertereinheit (3) zum Wandeln eines von einer Energiebereitstellungseinheit des Kraftfahrzeugs bereitgestellten elektrischen Gleichsignals in ein antriebsmaschinenspezifisches elektrisches Wechselsignal, wobei die zwei Antriebsmaschinen (EM1, EM2) in Achsrichtung (Q) unter Ausbildung eines Zwischenraumes (2) beabstandet zueinander angeordnet sind und Komponenten (K1, K2) der Invertereinheit (3) unter Ausbildung einer niederinduktiven, T-förmigen Inverterarchitektur in einem sich in dem Zwischenraum (2) befindlichen und in einer ersten Richtung (H) quer zur Achsrichtung (Q) orientierten ersten Bereich (B1) der Antriebseinrichtung (1) und in einem an den Zwischenraum (2) angrenzenden und parallel zur Achsrichtung (Q) orientierten zweiten Bereich (B2) der Antriebseinrichtung (1) angeordnet sind.
Patent DE-102019133341-A1 (DE)
Title: Präsentationsvorrichtung
Inventor: YOSHIDA HOSHI
IPC: A47F7/14
Filed: 2019-12-06
Abstract: Es wird eine Präsentationsvorrichtung mit einem Umfassungsrahmen (2) und ein in dem Umfassungsrahmen (2) lösbar aufgenommenes Anzeigemedium (3), welches als Druckmedium oder als digitales Anzeigemedium ausgebildet ist, vorgeschlagen, wobei das Anzeigemedium (3) mindestens zwei Anzeigeteile (4), welche klappbar oder faltbar miteinander verbunden sind, aufweist und jedes Anzeigeteil (4) mit mindestens einer Anzeigefläche (5) ausgestattet ist, mit einer Rahmenrückwand (6), welche eine Vorderfläche (7) und eine Rückfläche (8) aufweist, mit einer im Wesentlichen um die Rahmenrückwand (6) umlaufenden Rahmenseitenwand (7), welche die Vorderfläche (8) umschließt und zusammen mit der Rahmenrückwand (6) eine Aufnahme (10) für das Anzeigemedium (3) ausbildet, wobei das Anzeigemedium (3) in der Aufnahme (10) des Umfassungsrahmens (2) angeordnet ist, mit mindestens einer Ausnehmung (11) an der Rahmenseitenwand (7), welche als Griffmulde zum Klappen oder Falten des Anzeigemediums (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102019133462-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgerätes und magnetisch-induktives Durchflussmessgerät
Inventor: SPAHLINGER ANDRE
IPC: H01F27/28
Filed: 2019-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgerätes,
 wobei das magnetisch-induktive Durchflussmessgerät ein Messrohr zum Führen eines fließfähigen Mediums, mindestens zwei Messelektroden zum Erfassen einer strömungsgeschwindigkeitsabhängigen, in dem Medium induzierten Messspannung und eine magnetfelderzeugende Vorrichtung zur Erzeugung eines das Messrohr durchsetzenden Magnetfeldes aufweist,
 wobei die magnetfelderzeugende Vorrichtung eine Spule aufweist.
 Das Verfahren umfasst die Verfahrensschritte:
 - Anlegen einer Steuerspannung an die Spule zur Erzeugung einer zeitlichen Spulenstromänderung; und
 - Bestimmen der zeitlichen Spulenstromänderung in einem Umschaltbereich,
 wobei im Umschaltbereich solange eine Spulenstromänderung vorliegt, bis ein Soll-Spulenstrom I Soll  erreicht ist.
Patent DE-102019201327-A1 (DE)
Title: Kettenspanneinrichtung
Inventor: WATANABE MASANORI
IPC: F16H7/08
Filed: 2019-02-01
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Kettenspanneinrichtung bereitgestellt, die einen Strömungswegwiderstand in einem Ölauslaufweg mit einer einfachen Konfiguration automatisch einstellt, um zu ermöglichen, dass eine Änderung von Dämpfungscharakteristiken, die aus der Änderung der Öltemperatur resultiert, verringert wird und eine Erhöhung der Herstellkosten verringert wird. Bei der Kettenspanneinrichtung ist eine Druckölkammer mit einem Ölauslaufweg, der mit einer Außenseite der Kettenspanneinrichtung kommuniziert, versehen, enthält der Ölauslaufweg ein bewegbares Teil, das mit einem temperaturabhängigen Verformungselement bewegbar ist, welches sich entsprechend der Öltemperatur verformt, und ist das bewegbare Teil in einer Form ausgebildet, durch die ein Strömungswegwiderstand des Ölauslaufwegs entsprechend der Position, in die das bewegbare Teil bewegt wird, verändert wird.
Patent DE-102019201630-A1 (DE)
Title: Hocheffizienter Stromrichter für einphasige und dreiphasige Systeme
Inventor: TANNHÄUSER MARVIN
IPC: H02M7/537
Filed: 2019-02-08
Abstract: Stromrichter-Schaltung mit zwei parallelen Armen parallel zum Zwischenkreis, die jeweils zwei in Serie geschaltete erste Arm-Halbbrücken mit jeweils wenigstens einem unteren Leistungshalbleiter und einem oberen Leistungshalbleiter aufweist, wobei der Mittelpunkt der oberen Arm-Halbbrücke mit einer oberen Filterinduktivität verbunden ist, der Mittelpunkt der unteren Arm-Halbbrücke mit einer unteren Filterinduktivität verbunden ist und der Potentialpunkt zwischen den Kondensatoren mit dem Potentialpunkt zwischen den Arm-Halbbrücken verbunden ist, sowie mit einer Filterschaltung mit zwei in Serie geschalteten Filter-Kondensatoren, wobei der Potentialpunkt zwischen den beiden Filter-Kondensatoren mit dem Mittelpunkt verbunden ist, ein oberer Anschluss der Filterschaltung mit den oberen Filterinduktivitäten verbunden ist und ein unterer Anschluss der Filterschaltung mit den unteren Filterinduktivitäten verbunden ist, weiterhin mit einer Ausgangs-Halbbrücke, deren Mittelpunkt einen Wechselspannungsausgang bildet, wobei ein oberer Potential-punkt der Ausgangs-Halbbrücke mit dem oberen Anschluss der Filterschaltung verbunden ist und ein unterer Potentialpunkt der Ausgangs-Halbbrücke mit dem unteren Anschluss der Filterschaltung verbunden ist und mit einer Steuereinrichtung, die ausgestaltet ist, die Leistungshalbleiter der zwei Arme phasenversetzt zueinander anzusteuern, um einen Betrieb im Interleaved-Modus zu erreichen.
Patent DE-102019202037-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Automatgetriebes eines Fahrzeuges
Inventor: GRUNDLER RAINER
IPC: F16H61/02
Filed: 2019-02-15
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Automatgetriebes (3) eines Fahrzeuges mit mehreren hydraulischen Verbrauchern (A bis F) beschrieben. Die Verbraucher (A bis F) sind mit Hydraulikfluid beaufschlagbar. Zumindest ein Hydraulikdruck im Automatgetriebe (3), der an einem der hydraulischen Verbraucher (A bis F) anliegt, wird angehoben, wenn ein Betriebszustandswechsel im Automatgetriebe (3) prognostiziert wird, zu dessen Umsetzung der aktuelle Hydraulikfluid-Volumenstrombedarf des Automatgetriebes (3) höher ist als vor dem Betriebszustandswechsel. Der Druck wird spätestens während des Betriebszustandswechsels wieder abgesenkt.
Patent DE-102019203283-A1 (DE)
Title: Fertigungsanlage und Verfahren zum additiven Fertigen von Bauteilen mit Materialüberhang
Inventor: GROSCH HANS-GÜNTER
IPC: B33Y30/00
Filed: 2019-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fertigungsanlage (1) zum additiven Fertigen von jeweils mit wenigstens einem Materialüberhang (2) versehenen Bauteilen (3), aufweisend wenigstens eine Bauplattform (4), auf der das jeweilige Bauteil (3) zumindest teilweise additiv fertigbar ist. Um den Werkstoffverbrauch und die benötigte Zeit zur Herstellung von additiv gefertigten Bauteilen (3) zu reduzieren, weist die Fertigungsanlage (1) wenigstens eine bevorzugt elektrisch ansteuerbare Stützvorrichtung (5) mit wenigstens einem bewegbaren Stützarm (6) zum zumindest zeitweiligen Halten von wenigstens einem an dem Stützarm (6) angeordneten Stützelement (7, 11, 12, 13, 14) während der additiven Fertigung des jeweiligen Bauteils (3) über der Bauplattform (4) auf.
Patent DE-102019205832-A1 (DE)
Title: Aktives Radnabenlager
Inventor: LAMBOGLIA FRANCESCO
IPC: F16C19/52
Filed: 2019-04-24
Abstract: Wälzlager (30) einer Radnabengruppe (10) für Kraftfahrzeuge, welches mit einem radial äußeren Ring (31), der mit jeweiligen radial äußeren Laufbahnen (31') ausgestattet ist, einem Paar von radial inneren Ringen (34, 35), die mit jeweiligen radial inneren Laufbahnen (34', 35') ausgestattet sind, und zwei Reihen von Wälzkörpern (32, 33) ausgestattet ist, die zwischen den entsprechenden inneren und äußeren Laufbahnen positioniert sind. Das Wälzlager (30) ist auch mit einem piezoelektrischen Aktuator (50) ausgestattet, der in einem Sitz (31a) des radial äußeren Rings (31), in einer symmetrischen Position bezüglich der Laufbahnen (31'), untergebracht ist, und fähig ist, das Dehnungsverhalten des radial äußeren Rings (31) zu variieren.
Patent DE-102019206090-A1 (DE)
Title: Siliziumcarbid-Halbleitervorrichtung, Leistungswandler und Verfahren zum Herstellen einer Siliziumcarbid-Halbleitervorrichtung
Inventor: EBIIKE YUJI
IPC: H01L29/739
Filed: 2019-04-29
Abstract: Eine Driftschicht (12) weist einen ersten Leitfähigkeitstyp auf und ist auf einem Siliziumcarbidsubstrat (11) vorgesehen. Ein Wannenbereich (13) weist einen zweiten Leitfähigkeitstyp auf und ist auf der Driftschicht (12) vorgesehen. Ein Sourcebereich (14) weist den ersten Leitfähigkeitstyp auf und ist auf dem Wannenbereich (13) vorgesehen. Ein Gategraben (31) weist eine innere Oberfläche mit einem Boden, der bei einer tieferen Position als der Wannenbereich (13) gelegen ist, und einem mit dem Boden zusammenhängenden lateralen Teil auf. Ein Bereich (16) zur Relaxation eines elektrischen Feldes weist den zweiten Leitfähigkeitstyp auf und hat zumindest einen Teil, der unter dem Boden des Gategrabens (31) gelegen ist. Ein Bereich (17) zur Relaxation einer Überspannung weist den ersten Leitfähigkeitstyp auf, berührt zumindest einen Teil des Bodens des Gategrabens (31) und ist durch den Bereich (16) zur Relaxation eines elektrischen Feldes von der Driftschicht (12) getrennt.
Patent DE-102019208908-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle
Inventor: QUIROZ VANESSA
IPC: H01M8/0245
Filed: 2019-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle (10), insbesondere einer metallgeträgerten Brennstoffzelle (12). Es wird vorgeschlagen ein Interkonnektor (14) und/oder ein Träger (16) mittels eines Strahlschmelzverfahrens auszubilden.