baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012201712-A1 (DE)
Title: Gebläseeinheit
Inventor: OCHIAI TOSHINORI
IPC: B60H1/12
Filed: 2012-02-06
Abstract: Eine Gebläseeinheit weist ein Spiralgehäuse (11) auf, welches einen ersten Ansauganschluss (111) und einen zweiten Ansauganschluss (112) aufweist, einen ersten Lüfter (12), der Luft, die von dem ersten Ansauganschluss strömt, saugt, einen zweiten Lüfter (13), der koaxial zu dem ersten Lüfter angeordnet ist und welcher Luft, die von dem zweiten Ansauganschluss strömt, saugt, einen Lüftermotor (16), welcher einen Hauptkörper (161) und eine Drehwelle (162) aufweist, die durch den Hauptkörper angetrieben wird, und einen Gebläsedeckel (15), der angeordnet ist, um zu einem von dem ersten Ansauganschluss und dem zweiten Ansauganschluss gegenüberzuliegen und ihn abzudecken. Der Lüftermotor ist an dem Gebläsedeckel an einer Position befestigt, die zu einem von dem ersten Ansauganschluss und dem zweiten Ansauganschluss gegenüberliegt.
Patent DE-102012201744-A1 (DE)
Title: Werkstücksystem
Inventor: CRAMER VON CLAUSBRUCH SASCHA
IPC: A61C13/34
Filed: 2012-02-06
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Werkstücksystem (10) für eine Dental-Fräsmaschine, umfassend einen Werkstückhalter (20) zur Festlegung in der Dentalfräsmaschine und ein durch den Werkstückhalter (20) gehaltenen Formkörper (100), wobei das Werkstücksystem eine scheibenartige Grundform mit einem Außendurchmesser zwischen 97 mm und 100 mm aufweist, wobei der Werkstückhalter (20) an einem umlaufenden Randbereich (24) einen Spannbereich (24) zur Einspannung in die Dental-Fräsmaschine aufweist, wobei der Randbereich (24) des Werkstückhalters (20) einen Aufnahmebereich (26) für den Formkörper (100) umgibt und wobei am Werkstückhalter und/oder am Formkörper Befestigungsmittel (102, 104, 30, 32, 35, 35b, 40, 46, 48) vorgesehen sind, mittels derer der Formkörper (100) relativ zum Werkstückhalter (20) ortsfest lagefixierbar ist.
Patent DE-102012203427-A1 (DE)
Title: Motor car e.g. two-seat motor car with open roof, has an air duct with invariable geometry, having an inlet cross-section and an outlet section which are arranged upwardly at acute angles with respect to the horizontal plane
Inventor: EWERTH PASCAL
IPC: B60J7/22
Filed: 2012-03-05
Abstract: The motor car (2) has an air guide device (30) for influencing air flow around the passenger compartment (8). The air guide device is arranged above the windshield (20) of motor car such that an air duct (32) having invariable geometry is formed in the air guide device. The air duct has an inlet cross-section (34) and an outlet section (36) which are arranged upwardly at acute angles (alpha ,beta ) with respect to the horizontal plane. The inlet cross-section of adjacent air duct is smaller than the outlet section of adjacent air duct.
Patent DE-102012204092-A1 (DE)
Title: Method for grinding thin sheet-shaped workpiece by double-end surface grinder, involves holding workpiece between pair of static pressure pads when both side surfaces of thin sheet-shaped workpiece are grinded
Inventor: SHIBANAKA ATSUSHI
IPC: B24B7/17
Filed: 2012-03-15
Abstract: The method involves holding a workpiece (W) between a pair of static pressure pads (1,2) when both side surfaces of the thin sheet-shaped workpiece are grinded. The positions of both side surfaces of the grinded workpiece are measured. The sharpness of the grinding wheels (5,6) is estimated. The grinding conditions are corrected corresponding to the change in the sharpness according to a difference of the sharpness between the grinding wheels for eliminating the difference of sharpness between the grinding wheels. An independent claim is included for a double-end surface grinder with a pair of grinding wheels and a pair of measuring heads.
Patent DE-102012204576-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Laden und Entladen eines kapazitiven Stellgliedes und Anordnung mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: ETZLER DIRK
IPC: F02D41/20
Filed: 2012-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Laden und Entladen eines mit einem Ausgangsanschluss (A) der Vorrichtung verbindbaren kapazitiven Stellgliedes (PI), mit einem zwischen einem Eingangsanschluss (E) der Vorrichtung und einem Bezugspotential (GND) angeordneten ersten Kondensator (C1), mit einer zu diesem parallel geschalteten ersten Serienschaltung eines ersten und eines zweiten Leistungsschaltelements (T1, T2), und mit einer ersten Spule (L1), deren erster Anschluss mit dem Mittenabgriff der ersten Serienschaltung verbunden ist, wobei der zweite Anschluss der ersten Spule (L1) über ein drittes Leistungsschaltelement (T3) mit dem Bezugspotential (GND) und über ein viertes Leistungsschaltelement (T4) mit dem Ausgangsanschluss (A) verbunden ist, wobei den Leistungsschaltelementen (T1–T4) Dioden (D1–D4) parallel geschaltet sind, derart, dass sie vom Eingangs- (E) bzw. vom Ausgangsanschluss (A) zum Bezugspotential (GND) in Sperrrichtung gepolt sind.
Patent DE-102012206473-A1 (DE)
Title: Method for chipping and polishing e.g. glass in injection mold used for manufacturing e.g. spectacle lens, involves chipping processing portion with chipping tool and polishing processing portion with polishing tool
Inventor: KOLLENBERG WOLFGANG PROF DR
IPC: B24B1/00
Filed: 2012-04-19
Abstract: The method involves chipping the processing portion made of ceramics, glass ceramics or glass with a chipping tool and polishing the processing portion with a polishing tool. The polishing suspension is fed at the polishing head of the polishing tool. The reservoir for the polishing suspension is arranged within the polishing tool. The polishing head of the polishing tool is formed in pin-shape. An independent claim is included for chipping and polishing device.
Patent DE-102012209846-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Membranmoduls für eine Brennstoffzelle und dadurch hergestellte Membranmodule
Inventor: KIM HYUN YOO
IPC: B01D63/02
Filed: 2012-06-12
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen eines Membranmoduls beschrieben, das in einer Membran-Befeuchtungsvorrichtung zum Befeuchten von Luft in einer Polymer-Brennstoffzelle verwendet wird, in der eine kleine Menge von Hohlfasermembranen in dem Zentrum des Membranmoduls angeordnet sind und eine größere Menge von Hohlfasermembranen in Richtung des Randes auf der Grundlage des Aufbaus einer Vergussabdeckung angeordnet sind. Trockene Luft, die von einem Gebläse in die Membran eingeleitet wird, kann zu dem Rand verteilt werden, wo die größere Menge von Hohlfasermembranen angeordnet ist, wodurch eine gleichmäßige Befeuchtungsleistung über die ganzen Hohlfasermembranen beibehalten wird.
Patent DE-102012213195-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Belegen einer Oberfläche mit Leuchtstoff
Inventor: BELLYNCK GREGORY
IPC: C09K11/02
Filed: 2012-07-26
Abstract: Das Verfahren dient zum Belegen einer Oberfläche (1) mit Leuchtstoff (3), wobei das Verfahren mindestens den folgenden Schritt aufweist: Bedecken der Oberfläche (1) mit einem Matrixmaterial (5), welches Partikel des Leuchtstoffs (3) als Füllmaterial aufweist, wobei das Matrixmaterial (5) ein flüchtiges Matrixmaterial ist. Eine Vorrichtung (2) ist mit mindestens einer mit Leuchtstoff (3) bedeckten Oberfläche (1) ausgerüstet, wobei der Leuchtstoff (3) mittels eines solchen Verfahrens aufgebracht worden ist. Die Erfindung ist insbesondere anwendbar auf Konversions-LEDs und LED-Module.
Patent DE-102012214090-A1 (DE)
Title: Method for balancing differences in charge of battery modules, involves adding or removing required amount of charge of battery module in output state of charge of battery modules to reach predetermined target state of charge
Inventor: FINK HOLGER
IPC: H01M10/44
Filed: 2012-08-08
Abstract: The method (17) involves determining (18) the output states of charge of the battery modules (2,3). A required amount of charge of battery module is added (16) or removed in the output state of charge of the battery modules to reach a predetermined target state of charge. The characteristics of the battery module representative of the output state of charge of battery module are determined. The open-circuit voltage of the battery module is assigned. An association matrix is provided from the output state of the charge of the battery module. An independent claim is included for a device for balancing differences in charge of battery modules.
Patent DE-102012214510-A1 (DE)
Title: Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
Inventor: SCHULZ CHRISTIAN
IPC: B60T8/36
Filed: 2012-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, dessen Ventilgehäuse zur Befestigung in einer Ventilaufnahmebohrung einen dickwandigen Rohrkörper (4) aufweist, der mit einer dünnwandigen Hülse (1, 19) verbunden ist. Die Erfindung sieht vor, dass ein Ventilstößel (13) zur einfachen Befestigung im Magnetanker (14) abschnittsweise bis zu einem in einer Stufenbohrung (7) des Magnetankers (14) ausgebildeten Axialanschlag (9) eingepresst ist.
Patent DE-102012215420-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing drilling tool, particularly deep hole drilling tool, involves producing marking on chip removing surface, where marking runs approximately through tip
Inventor: RUCKS KONSTANTIN
IPC: B24B3/24
Filed: 2012-08-30
Abstract: The method involves producing a marking (11) on a chip removing surface (5), where the marking runs approximately through a tip (8). The chip removing surface is grinded by a grinding tool over its entire width. A cut is executed in the counter direction to the grinding direction of the finished cut after the grinding of the chip removing surface such that a partial surface (10) is formed on the chip removing surface.
Patent DE-102012215704-A1 (DE)
Title: Lighting arrangement, particularly for lamp, has tube opening that opens in wall surface of wall, where lamp is provided with retainer, which is fixed on empty tube away from tube opening by retainer
Inventor: DELLIAN HARALD
IPC: F21V21/04
Filed: 2012-09-05
Abstract: The lighting arrangement has an electric line-receiving empty tube (2), which is installed in a wall (1), where a tube opening (18) is provided, which opens in a wall surface (12) of the wall. A lamp is provided with a retainer, which is fixed on the empty tube away from the tube opening by the retainer. The empty tube is partially used in the opening out bores (10) in the wall surface. The lamp is partially spread into the empty tube via the retainer. The wall is a layer of concrete, particularly a concrete slab or a concrete wall. The empty tube is made of plastic. An independent claim is included for a method for manufacturing a lamp arrangement.
Patent DE-102012216408-A1 (DE)
Title: Verfahren zum zumindest bereichsweisen Einebnen einer Textur einer Halbleiterstruktur
Inventor: JÄGER ULRICH
IPC: H01L21/268
Filed: 2012-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum zumindest bereichsweisen Einebnen einer Textur an Halbleiterstruktur, welche Halbleiterstruktur eine photovoltaische Solarzelle oder eine Vorstufe im Herstellungsprozess einer photovoltaischen Solarzelle ist, folgende Verfahrensschritte umfassend: A. Erzeugen einer Textur auf einer ersten, bei Benutzung der Solarzelle der einfallenden Strahlung zugewandten Seite und auf einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite der Halbleiterstruktur; B. Entfernen der Textur durch Einebnen der zweiten Seite in einem Einebnungsbereich, welcher Einebnungsbereich zumindest ein Teilbereich der zweiten Seite ist; welches dadurch gekennzeichnet ist, dass in Verfahrensschritt B das Einebnen durch Aufschmelzen zumindest des Einebnungsbereiches erfolgt.
Patent DE-102012222102-A1 (DE)
Title: Aktives steuersystem für einen niederspannungs- gleichspannungswandler in einem elektrofahrzeug
Inventor: LEE MINWOO
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-12-03
Abstract: Es wird ein aktives Steuersystem für einen LDC (Low-voltage DC/DC Converter – Niederspannungs-Gleichspannungswandler) in einem Fahrzeug beschrieben. Der LDC ist zwischen einer Hochspannungsbatterie und einer Niederspannungsbatterie angeordnet, richtet die Spannung in zwei Richtungen gleich und eine VCU (Vehicle Control Unit – Fahrzeugsteuereinheit) ist eingerichtet, um den LDC zu steuern. Die VCU ist eingerichtet, um den LDC zu steuern (LDC ergänzt), wenn eine aktive LDC-Betriebsart (DC active control mode) eingeleitet wird, um die minimale Ladedauer der Niederspannungsbatterie zu erhalten.
Patent DE-102012223769-A1 (DE)
Title: Schrägfördererzusammenbau mit verbesserter Pendelachse
Inventor: FUCHS VOLKER
IPC: A01D34/54
Filed: 2012-12-19
Abstract: Ein Schrägfördererzusammenbau (20) für einen Mähdrescher (10) umfasst ein Gehäuse (62), an dessen rückwärtigen Ende eine obere Schrägfördererwalze (64) drehbar gelagert ist, eine am vorderen Ende des Gehäuses (62) positionierte, untere Schrägfördererwalze (90); ein um die untere Schrägfördererwalze (90) und um die obere Schrägfördererwalze (64) umlaufendes, dehnbares endloses Förderelement (82) mit Mitnehmern (84) und einen am vorderen Ende des Gehäuses (62) um eine Pendelachse (76) schwenkbar angelenkten Pendelschild (78), an dem ein Erntevorsatz (18) befestigbar ist. Die Pendelachse (76) ist schräg nach hinten und oben geneigt.
Patent DE-102012224112-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einrichten eines Stromsensors
Inventor: JÖCKEL WOLFGANG
IPC: G01R15/04
Filed: 2012-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einrichten eines Stromsensors (4) mit einem Innenwiderstand, der vom zu messenden Strom (12) abhängig ist, wobei der Innenwiderstand im Rahmen einer Regelung (8) eines Istspannungsabfalls (22) am Stromsensor (4) auf einen Sollspannungsabfall (30) einstellt wird, umfassend Kalibrieren oder Plausibilisieren eines Betriebs des Stromsensors (4) basierend auf einer Kennlinie (38), in der der zu messende Strom (12) einer vom Innenwiderstand abhängigen Größe (28) oder dem Innenwiderstand gegenübergestellt ist.
Patent DE-102013000045-A1 (DE)
Title: Protection element for protection of necktie of garment against contamination, has fastening element, which is made of vertical band and horizontal band relative to arrangement, and is configured, such that arrangement is fastened at shirt
Inventor: DOSTERSCHILL PETER ERNST
IPC: A41D25/00
Filed: 2013-01-07
Abstract: The protection element has a primary protection element (1), which protects a body of the necktie, and a secondary protection element (2), which protects a knot of the necktie. The protection elements comprise an arrangement (5) in the form of the necktie. A fastening element (6) is provided, which is made of a vertical band (61) and a horizontal band relative to the arrangement. The fastening element is configured, such that the arrangement is fastened at a shirt or a blouse or at the body or at the knot of the necktie at the inner side.
Patent DE-102013003002-A1 (DE)
Title: Cable guide for transferring shielded cable, has contact element which produces electrically conductive contact between shield of cable and housing of guide main portion
Inventor: KELLER BJÖRN
IPC: H02G3/06
Filed: 2013-02-22
Abstract: The guide (10) has an electrically non-conductive seal portion (18) which is provided with recesses portion for receiving and sealing the shielded cables. An electrically conductive contact element (20) is provided with a recesses portion (21). The contacting element is positioned in the housing such that the recesses portion of the contact element is aligned with recesses portion of the sealing main portion. A contact element produces an electrically conductive contact between the shield of the cable and the housing of the guide main portion.
Patent DE-102013004998-A1 (DE)
Title: Helium-Verdichter und Verfahren zum Schmieren und/oder Kühlen eines Helium-Verdichters
Inventor: HERMANN ROBERT
IPC: C10M105/00
Filed: 2013-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Helium-Verdichter, insbesondere einen Schraubenverdichter, der mittels eines Schmiermediums geschmiert und/oder gekühlt wird, sowie ein Verfahren zum Schmieren und/oder Kühlen eines derartigen Verdichters. Erfindungsgemäß wird der Helium-Verdichter mittels einer ionischen Flüssigkeit geschmiert und/oder gekühlt.
Patent DE-102013005293-A1 (DE)
Title: Method for controlling brake of motor vehicle by using controlling device, involves blocking automatic application of brake by control unit through input in input unit, where control unit releases brake, if it is already applied
Inventor: BOLLMANN HENDRIK
IPC: B60T7/02
Filed: 2013-03-27
Abstract: The method involves blocking an automatic application of a brake (104) by a control unit (103) through an input in an input unit (101). The control unit releases the brake, if it is already applied. The input has two input steps and is possible only during the ignition of a motor vehicle. The blocking of the automatic application of the brake remains obtained after the switching-off of the ignition. The input unit is a center input unit of an onboard computer. The input takes place manually or acoustically.
Patent DE-102013006969-A1 (DE)
Title: Verschlusssystem für Schuhe und Stiefel, insbesondere Sicherheitsschuhe
IPC: A43C11/12
Filed: 2013-04-23
Abstract: Erfindungsgemäß umfasst das Verschlusssystem für Schuhe und Stiefel, insbesondere Sicherheitsschuhe (1), mit einer Sohle (2) und einem Schaft (3), zumindest einen durch Aggraffen (6) und Schnürsenkel (9) gebildeten und eine Innenlasche (16) des Sicherheitsschuhs (1) überdeckenden Schnürbereich, wobei die sich gegenüberliegenden Aggraffen (6) einerseits am Schaft (3) auf der Innenseite des Sicherheitsschuhs (1) und andererseits auf einer lösbar mittels Klettverschluss (12) und Dornösenverschluss (11, 11.1, 13) am Schaft (13) auf der Außenseite des Sicherheitsschuhs (1) platzierten Mittenlasche (15) angeordnet sind, eine zumindest partiell die Innenlasche (16) und die Mittenlasche (15) überdeckende Außenlasche (14), wobei die Außenlasche (14) einerseits am Schaft (3) auf der Innenseite des Sicherheitsschuhs (1) und andererseits an der lösbar mittels Klettverschluss (12) am Schaft (3) auf der Außenseite des Sicherheitsschuhs (1) platzierten Mittenlasche (15) jeweils mittels Klettverschluss (12) temporär zur Einnahme einer Schuhtrageposition befestigt ist, wobei zur Einnahme einer Schuhausstiegsposition im Unfall- und Gefahrenfall durch manuelle Zugkraftbeaufschlagung der Mittenlasche (15) der zwischen Mittenlasche (15) und Schaft (3) anliegende Klettverschluss (12) und Dornösenverschluss (11, 11.1, 13) lösbar ist und damit die Innenlasche (15) des Sicherheitsschuhs (1) freigelegt wird.
Patent DE-102013011066-A1 (DE)
Title: Wärme-Lichttrennung für eine UV-Strahlungsquelle
Inventor: Züger Othmar
IPC: G21K5/00
Filed: 2013-07-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Beaufschlagen von Substraten mit UV Strahlung in einem Anwendungsbereich, wobei die Vorrichtung umfasst: – eine Strahlungsquelle welche sowohl UV-Strahlung als auch sichtbares Licht und Infrarotstrahlung in einen Raumwinkel ausstrahlt. – einen strahlungsselektiven Umlenkspiegel welcher die UV Strahlung grösstenteils reflektiert und die VIS & IR Strahlung grösstenteils transmittiert dadurch gekennzeichnet, dass der Umlenkspiegel zumindest zwei flache Spiegelstreifen umfasst welche gegeneinander geneigt sind.
Patent DE-102013014958-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Speichern von Gas
Inventor: BAUR THOMAS
IPC: F17C1/02
Filed: 2013-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Speichern von Gas unter hohem Druck, mit einem Tragrahmen (2) und wenigstens einem an dem Tragrahmen befestigten Druckgasbehälter (3), welcher aus einem Rumpfabschnitt (4) und zwei axialen Abschlussteilen (5, 6) gebildet ist, wobei in einem der Abschlussteile (6) wenigstens eine Öffnung (8) zur Aufnahme eines Ventils vorgesehen ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen dem Tragrahmen (2) und dem Abschlussteil (6) mit der Öffnung (8) für das Ventil durch ein Ventilgehäuse (11) des Ventils ausgebildet ist. Außerdem ist ein Fahrzeug (12) mit einer solchen Vorrichtung (1) angegeben.
Patent DE-102013015693-A1 (DE)
Title: Kupplungssteuerungssystem einer Kupplungsvorrichtung für ein Hybridfahrzeug
Inventor: IKEDA MINORU
IPC: F16D48/02
Filed: 2013-09-20
Abstract: Ein Kupplungssteuerungssystem (80) einer Kupplungsvorrichtung (40) für ein Fahrzeug weist ein Reglerventil (100), das zwischen einem ersten Modus, in dem ein Fluiddruck eines Hydraulikfluids für eine Druckkammer (46) auf einen ersten vorbestimmten Fluiddruck eingestellt wird, und einem zweiten Modus, in dem der Fluiddruck für eine Ausgleichskammer (52) auf einen zweiten vorbestimmten Fluiddruck eingestellt wird, schaltbar ist, wobei das Reglerventil einen Teil des Hydraulikfluids dem Kupplungsteil als ein Ablaufschmiermittel zuführt, ein Schaltventil (50), das zwischen einem Zufuhrmodus, in dem das Hydraulikfluid der Druckkammer zugeführt wird, und einem Auslassmodus, in dem die Druckkammer mit einem Reservoir (72) verbunden wird, schaltbar ist, und ein Steuerventil (51) auf, das das Reglerventil zum Schalten zwischen dem ersten Modus und dem zweiten Modus steuert und das Schaltventil zum Schalten zwischen dem Zufuhrmodus und dem Auslassmodus steuert.
Patent DE-102013017637-A1 (DE)
Title: Heizsteuergerät und Verbundregelkreis für ein Fluggerät sowie Verfahren zum Betreiben eines Heizsteuergeräts
Inventor: STRUCK JÜRGEN
IPC: G08C19/00
Filed: 2013-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Heizsteuergerät (HCU) für ein Fluggerät, wobei das Heizsteuergerät (HCU) eine Datenbus-Schnittstelle (220), zumindest eine Sensorschnittstelle (222) sowie eine Schnittstelle (224) für zumindest ein Heizelement (104) zum Bereitstellen eines Heizsignals (110) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizsteuergerät (HCU) ausgebildet ist, das bereitgestellte Heizsignal (110) unter Verwendung eines über die Datenbus-Schnittstelle (220) und/oder die Sensorschnittstelle (222) empfangenen Sensorsignals (226) zu bestimmen und das Heizsignal (110) und/oder ein weiteres Heizsignal (110) an der Datenbus-Schnittstelle (220) auszugeben, wobei das weitere Heizsignal (110) unter Verwendung des Sensorsignals (226) bestimmt wird.
Patent DE-102013021236-A1 (DE)
Title: Drive train device for car, has control unit for controlling gear change from actual gear to target gear, where control unit is provided with function to influence gear change as function of switching mode of actual gear
Inventor: ALBRECHT HOLGER
IPC: F16H59/08
Filed: 2013-12-13
Abstract: The device (10) has a control unit (11) for controlling a gear change from an actual gear to a target gear. The control unit is provided with a function (12) to influence the gear change as a function of a switching mode of the actual gear, where the function is intended to delay the gear change from the actual gear to the target gear as a function of the switching mode of the actual gear. The gear change is designed as a full load circuit, and the switching mode is designed as a kickdown circuitry. Independent claims are also included for the following: (1) a motor vehicle drive train (2) a method for controlling a motor vehicle drive train.