baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020211179-A1 (DE)
Title: VORRICHTUNG ZUM ÖFFNEN UND SCHLIEßEN VON FAHRZEUGTÜREN
Inventor: CHOI JE WON
IPC: E05B77/00
Filed: 2020-09-04
Abstract: Eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Fahrzeugtüren umfasst eine Schiene, die eingerichtet ist, an einer Fahrzeugkarosserie angebracht zu werden, eine Rolleneinheit, die eingerichtet ist, an einer Fahrzeugtür angebracht zu werden, sich entlang der Schiene zu bewegen und das Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür in einem Gleitmodus und einem Schwenkmodus zu gestatten, eine Mittelschiene, die eingerichtet ist, sich von einer Hinterkante einer Türöffnung der Fahrzeugkarosserie aus zu erstrecken, eine Mittelrolleneinheit, die eingerichtet ist, entlang der Mittelschiene geführt zu werden, und einen Klappenmechanismus, der eingerichtet ist, zu verhindern, dass die Mittelrolleneinheit im Gleitmodus von der Mittelschiene getrennt wird, und es der Mittelrolleneinheit gestattet, sich im Schwenkmodus von der Mittelschiene zu lösen.
Patent DE-102020214731-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Bereitstellung von sicheren Objekten eines Gebäudeinformationsmodells
Inventor: FREY CHRISTIAN
IPC: G06Q50/08
Filed: 2020-11-24
Abstract: Verfahren und Anordnung zur Bereitstellung von sicheren (nicht korrumpierten) BIM-Objekten zur Verwendung in einem digitalen Zwilling für eine Gebäudeautomatisierung, wobei die BIM-Objekte (Objekte eines Gebäudeinformationsmodells, z.B. in IFC-Notation) in einer BIM-Objekt-Plattform bereitgestellt werden; wobei Benutzer über einen sicheren Zugangsmechanismus Zugriff auf die BIM-Objekte haben; wobei die BIM-Objekte der BIM-Objekt-Plattform in einem Register basierend auf Distributed-Ledger-Technologie (digital verteiltes Kassenbuch, z.B. Blockchain-Technologie) hinterlegt sind.
Patent DE-102021005073-A1 (DE)
Title: Höhenverstellbarer Tisch
IPC: A47B41/02
Filed: 2021-10-11
Abstract: 1.) Die Erfindung betrifft einen höhenverstellbaren Tisch (1) aufweisend:-Ein Fußteil (2),-Ein Tischbein (4),-Eine Tischplatte (6),-Eine Hebeleinheit (8),-Eine Kippeinheit (10), wobei das Tischbein (4) verschiebbar im Fußteil (2) angeordnet ist, wobei die Hebeleinheit (8) an der Tischplatte (6) angeordnet ist, wobei die Hebeleinheit (8) dazu eingerichtet ist, entlang einer Verschiebungsrichtung (12) eine Bewegung zwischen dem Tischbein (4) und dem Fußteil (2) freizugeben und/oder zu sperren, wobei die Kippeinheit mit dem Tischbein (4) und mit der Tischplatte (6) verbunden ist, wobei die Kippeinheit (10) dazu eingerichtet ist, die Tischplatte (6) zum Tischbein (4) um eine erste Achse (14), welche im Wesentlichen orthogonal zur Verschiebungsrichtung (12) angeordnet ist, zu schwenken.
Patent DE-102021005971-A1 (DE)
Title: Abdeckelement zum stirnseitigen Abdecken einer T- Nut und ein Abdeckelement umfassende Abdeckvorrichtung
Inventor: FARINA DOMENICO
IPC: F16B2/00
Filed: 2021-03-05
Abstract: Um eine Möglichkeit zu schaffen, das Eindringen von Spänen oder anderen Verunreinigungen in die T-Nut eines Werkstückträgers während eines Bearbeitungsvorgangs an einem Werkstück so weit wie möglich zu reduzieren, wird ein Abdeckelement zum stirnseitigen Abdecken einer T-Nut eines Werkstückträgers vorgeschlagen, bei welchem das Abdeckelement so an einem Endbereich der T-Nut positionierbar ist, dass der Querschnitt der T-Nut zu einem Anteil von mindestens 80 % durch das Abdeckelement überdeckt ist.
Patent DE-102021103193-A1 (DE)
Title: Batteriezelle
Inventor: FRIEDL JOCHEN
IPC: H01M50/289
Filed: 2021-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriezelle, aufweisend ein Gehäuse mit mehreren Gehäuseseiten, einen Batteriezellen-Stapel, welcher innerhalb des Gehäuses angeordnet ist, wenigstens ein erstes Beabstandungselement, welches zwischen dem Batteriezellen-Stapel und einer ersten Gehäuseseite der mehreren Gehäuseseiten des Gehäuses angeordnet ist, wobei eine erste Stromspange zwischen einer zweiten Gehäuseseite der mehreren Gehäuseseiten des Gehäuses und dem Batteriezellen-Stapel angeordnet ist, welche mit dem Batteriezellen-Stapel elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102021110595-A1 (DE)
Title: Navigationssystem und Verfahren zur Anzeige einer Navigationskarte
Inventor: HE HENRY
IPC: G08G1/0968
Filed: 2021-04-26
Abstract: Die vorliegende Anmeldung stellt ein Navigationssystem für ein Kraftfahrzeug bereit. Es umfasst: eine in dem Fahrzeug befindliche Anzeigeschnittstelle und einen Prozessor, der mit einem Fahrzeugsensor und einem Server in Kommunikationsverbindung steht und zum Empfangen einer Fahrzeuginformation und einer Straßeninformation eingerichtet ist, wobei der Prozessor auf der Grundlage der Fahrzeuginformation die Fahrtrichtung des Fahrzeugs vorhersagt und dazu eingerichtet ist, auf der Anzeigeschnittstelle die der Fahrtrichtung zugeordnete Straßeninformation hervorzuheben. Die vorliegende Anmeldung offenbart ferner ein entsprechendes Fahrzeug und ein entsprechendes Verfahren. Mit der Lösung der vorliegenden Anmeldung kann einem Benutzer einer Navigationskarte geholfen werden, bei der Verwendung der Navigationskarte aus der Navigationsschnittstelle die für das Fahren auf der aktuellen Fahrroute benötigten Hilfsinformation leichter zu erfassen, womit dem Benutzer eine bessere Fahrerfahrung geboten wird.
Patent DE-102021111881-A1 (DE)
Title: Ratenadaptives kodierungs-dekodierungsschema für priorisierte segmentierte daten
Inventor: KAMPEAS JOSEPH
IPC: H03M7/30
Filed: 2021-05-06
Abstract: Verfahren in einem ratenadaptiven System, umfassend: Kategorisieren einer Vielzahl von Datenclustern in einem segmentierten Bild durch einen Kodierer in eine von einer Vielzahl von Kategorien, die einer unterschiedlichen vorbestimmten Kennzeichnung mit einer vorbestimmten Prioritätsstufe entsprechen; Vektorisieren der Daten durch den Kodierer, um einen Spärlichkeitsvektor xifür ihre entsprechende Kennzeichnung zu erzeugen; Kodieren einer Vielzahl der Spärlichkeitsvektoren xidurch den Kodierer durch Multiplikation einer MessmatrixAi(t) mit dem Spärlichkeitsvektor xi, um einen Satz kodierter Informationen yizu erzeugen; Übertragen, durch den Kodierer, der Vielzahl von Sätzen der kodierten Informationen yiin einer priorisierten Reihenfolge an den Dekodierer; Dekodieren der Vielzahl von Sätzen der kodierten Informationen yidurch den Dekodierer, um die Vielzahl der Spärlichkeitsvektoren xizu bestimmen, basierend auf dem Bestimmen der Messmatrix Ai(t); und Vereinigen der Vielzahl der Spärlichkeitsvektoren xizu einem einzelnen Bildframe.
Patent DE-102021114711-A1 (DE)
Title: Trislinker-konjugierte dimere Markierungsvorläufer und daraus abgeleitete Radiotracer
Inventor: RÖSCH FRANK
IPC: A61K51/08
Filed: 2021-06-08
Abstract: Ein Markierungsvorläufer für Radiotracer mit der Strukturumfasst einen ersten Targetvektor TV1, einen zweiten Targetvektor TV2, eine Markierungsgruppe MG für die Komplexierung oder die kovalente Bindung eines Radioisotops, einen ersten Spacer S1, einen zweiten Spacer S2, einen dritter Spacer S3 und einen Trislinker TL.
Patent DE-102021115711-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Nutzfahrzeug, Nutzfahrzeug und Verfahren zum Betrieb des Bremssystems
Inventor: HECKER FALK
IPC: B60T13/68
Filed: 2021-06-17
Abstract: Ein Bremssystem (2) für ein Nutzfahrzeug (1) wird bereitgestellt. Das Bremssystem (2) weist auf: eine elektronische Bremsteuerungseinheit (28), einen pneumatischen Parkbremskreis (24) mit mindestens einem Federspeicherzylinder (16, 17, 29, 30), einem Parkbremsventil (26), das dazu ausgebildet ist, einen Parkbremsdruck in dem Parkbremskreis (24) zu steuern, und mindestens einem 3/3-Wegeventil (11), das in einer pneumatischen Leitung des Parkbremskreises (24) zwischen dem Parkbremsventil (26) und mindestens einem der Federspeicherzylinder (16, 17, 29, 30) angeordnet ist. Das 3/3-Wegeventil (11) ist durch die elektronische Bremssteuerungseinheit (28) ansteuerbar, und ist dazu ausgebildet, die pneumatische Leitung zwischen dem 3/3-Wegeventil (11) und mindestens einem der Federspeicherzylinder (16, 17, 29, 30) auf einen vorbestimmten Druck zu entlüften, um den mindestens einen der Federspeicherzylinder (16, 17, 29, 30) zu veranlassen, eine dem Federspeicherzylinder (16, 17, 29, 30) zugeordnete Bremse (18, 19, 20, 21) in Eingriff gelangen zu lassen.
Patent DE-102021115738-A1 (DE)
Title: Schlauchmaterialüberzugsvorrichtung
Inventor: Müller Bruno
IPC: B65B41/12
Filed: 2021-06-17
Abstract: Schlauchförmige Materialien (5.0) dienen beispielsweise als schützender Überzug für empfindliche Gegenstände (6.0). Um einen Gegenstand (6.0) mit einem schlauchförmigen Material (5.0) zu überziehen, muss das schlauchförmige Material (5.0) zuerst aufgeweitet werden, indem es in einer Vorrichtung (1.0) über einen Schwebedorn (2.0) geführt wird, bevor es über den Gegenstand (6.0) geführt werden kann. Der Schwebedorn (2.0) ermöglicht einerseits ein kontinuierliches Führen des schlauchförmigen Materials (5.0) über diesen, wobei dieser so gestaltet ist, dass er eine reibungsarme Führung des schlauchförmigen Materials (5.0) ermöglicht. Andererseits ermöglicht die Verwendung eines Schlauchweitungselements (4.0) mit einem einstellbaren Außendurchmesser, dass Gegenstände (6.0) mit unterschiedlichen Abmessungen mit der gleichen Vorrichtung (1.0) überzogen werden können, ohne dass der Schwebedorn (2.0) abhängig von der Größe des Gegenstandes (6.0) ausgetauscht werden muss, wobei zusätzlich eine Rücktriebsbewegung des schlauchförmigen Materials (5.0) ermöglicht ist. Weiterhin erlaubt die Vorrichtung ein materialausschussfreies oder zumindest im Materialausschuss wesentlich reduziertes Überziehen eines Gegenstandes (6.0) mit einem schlauchförmigen Material (5.0).
Patent DE-102021115851-A1 (DE)
Title: Leiterplatte
Inventor: WALTRICH UWE
IPC: H05K1/11
Filed: 2021-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leiterplatte (1), die aufweist: eine Mehrzahl von übereinander angeordneten Leiterplattenlagen (10), die eine oberste Leiterplattenlage und eine unterste Leiterplattenlage umfassen, wobei die oberste Leiterplattenlage eine Oberseite (11) der Leiterplatte (1) bildet, die unterste Leiterplattenlage eine Unterseite (12) der Leiterplatte (1) bildet, und die Leiterplattenlagen (10) zusammen einen stirnseitigen Leiterplattenrand (15) bilden, der im Wesentlichen senkrecht zu Oberseite (11) und Unterseite (12) der Leiterplatte (1) verläuft. Es ist vorgesehen, dass der stirnseitige Leiterplattenrand (15) mit einer Beschichtung (2) aus einem Isolatormaterial (3) versehen ist.
Patent DE-102021116630-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-fahrtrichtungsschätzvorrichtung
Inventor: BUNAZAWA HIDEAKI
IPC: B60W40/10
Filed: 2021-06-28
Abstract: Eine Fahrzeug-Fahrtrichtungsschätzvorrichtung weist einen Speicher (106) und einen Prozessor auf. Der Speicher (106) speichert Abbildungsdaten, die eine Abbildung vorschreiben. Der Prozessor ist so konfiguriert, dass er als Ausgangsvariable eine Fahrtrichtungsvariable ausgibt, die eine Variable ist, die angibt, ob ein Fahrzeug vorwärts- oder rückwärtsfährt. Die Abbildung weist als Eingangsvariablen eine Längsbeschleunigungsvariable, die eine Variable ist, die die Beschleunigung des Fahrzeugs in der Längsrichtung angibt, und eine Fahrzeuggeschwindigkeitsvariable auf, die eine Variable ist, die die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs oder Veränderungen der Fahrgeschwindigkeit angibt. Der Prozessor ist so konfiguriert, dass er einen Erfassungsprozess und einen Berechnungsprozess ausführt.
Patent DE-102021116977-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung der traditionellen chinesischen Medizin und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: LI WENCAI
IPC: A61K8/9789
Filed: 2021-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft das technische Gebiet der traditionellen chinesischen Medizin, insbesondere eine Zusammensetzung der traditionellen chinesischen Medizin zur Behandlung von Schuppen sowie ein Herstellungsverfahren dafür, wobei die Zusammensetzung der traditionellen chinesischen Medizin aus den folgenden Rohstoffen, in Gewichtsanteilen, besteht: 8 -16 Teile Cnidium monnieri, 8 -14 Teile Beinwell, 15 - 25 Teile Portulak, 6 -12 Teile Sapindus delavayi sowie 10 - 20 Teile Gilbweiderich (Lysimachia). Die Zusammensetzung der traditionellen chinesischen Medizin zur Behandlung von Schuppen gemäß der vorliegenden Erfindung hat antibakterielle und Juckreiz hemmende, Blut kühlende und entzündungshemmende Wirkungen, vermag Schuppen effektiv und sicher zu entfernen und deren Neubildung zu verhindern sowie Schuppenbildung vollständig zu heilen, mit schneller Wirkung, kurzer Behandlungsdauer, hoher Heilungsrate und ohne erneutes Auftreten.
Patent DE-102021118151-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines optoelektronischen bauelements und optoelektronisches bauelement
Inventor: MOOSBURGER JÜRGEN
IPC: H01L33/54
Filed: 2021-07-14
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements beschrieben, das die folgenden Schritte umfasst:- Bereitstellen einer Halbleiterschichtenfolge,- Aufbringen eines Matrixmaterials, wobei das Matrixmaterial ferromagnetische Partikel enthält und wobei das Matrixmaterial mittels der ferromagnetische Partikel durch induktives Erwärmen erwärmbar ist,- induktives Erwärmen der ferromagnetischen Partikel, wobei das Matrixmaterial zumindest teilweise aufweicht,- Aushärten des Matrixmaterials, wobei das Matrixmaterial zumindest Teil eines Trägers bildet.Es wird weiterhin ein optoelektronisches Bauelement beschrieben, das mit dem hier beschriebenen Verfahren darstellbar ist.
Patent DE-102021122543-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem und Fahrassistenzverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: KRAEMER MARKUS
IPC: B60W50/08
Filed: 2021-08-31
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug. Das Fahrassistenzsystem umfasst wenigstens eine Anzeigevorrichtung, die einem Fahrzeuginsassen eine visuelle Wahrnehmung einer Vielzahl von Objekten in einer Fahrzeugumgebung ermöglicht; wenigstens eine Erfassungseinheit, die eingerichtet ist, um eine Kopfbewegung und/oder eine Kopforientierung des Fahrzeuginsassen zu erfassen; und wenigstens eine Prozessoreinheit. Die wenigstens eine Prozessoreinheit ist eingerichtet, um basierend auf der erfassten Kopfbewegung und/oder Kopforientierung ein Zielobjekt aus der Vielzahl von Objekten auszuwählen oder zu bestätigen; und eine Fahrassistenzunktion zum automatisierten Fahren basierend auf dem ausgewählten und/oder bestätigten Zielobjekt anzusteuern.
Patent DE-102021123374-A1 (DE)
Title: Hängende Auflage für einen Fahrzeugsitz mit Führungshalterung der elektrischen Kabel
Inventor: KUPIETZ SASCHA
IPC: B60N2/68
Filed: 2021-09-09
Abstract: Eine hängende Auflage (38) für einen Fahrzeugsitz (10) umfasst ein Federelement (40), und eine Halterung (42) zur Führung von mindestens einem elektrischen Kabel (44). Die Führungshalterung (42) ist an das Federelement (40) angeformt.
Patent DE-102021126562-A1 (DE)
Title: Batteriezelle und Elektrode für eine Batteriezelle
Inventor: BÖRGER ALEXANDER
IPC: H01M10/058
Filed: 2021-10-13
Abstract: Batteriezelle (1), zumindest umfassend eine erste Elektrode (2) und eine zweite Elektrode (3) sowie einen Separator (4), wobei eine der Elektroden (2, 3) zumindest im entladenden Zustand der Batteriezelle (1) zumindest Lithiumfluor, also LiF, umfasst, und einen Pluspol der Batteriezelle (1) ausbildet. Weiter wird auch eine Elektrode für eine solche Batteriezelle angegeben.
Patent DE-102021130240-A1 (DE)
Title: Deckenairbag mit integriertem sicherheitsgurtsystem
Inventor: LIN CHIN-HSU
IPC: B60R21/2338
Filed: 2021-11-19
Abstract: Ein Fahrzeugsitzsicherheitssystem. Das Fahrzeugsitzsicherheitssystem umfasst einen Fahrzeugsitz, der konfiguriert ist, um sich zwischen einer im Wesentlichen liegenden Position und einer im Wesentlichen sitzenden Position zu bewegen. Der Fahrzeugsitz umfasst mindestens eine Rückenlehne und eine Sitzfläche. Das System umfasst ebenfalls eine Umschließung, die konfiguriert ist, um einen Deckenairbag in einer nicht entfalteten Position vor einer Kollision zu lagern, wobei die Umschließung nahe dem Kopf eines Fahrgasts in dem Fahrzeugsitz angeordnet ist und wobei der Deckenairbag von der Umschließung zu einer Zwischenposition im Fall von einer Kollision ausgestoßen wird. Das System umfasst ferner ein erstes elektromechanisches Rückhaltesystem, das der Rückenlehne zugeordnet und mit dem Deckenairbag durch eine erste physikalische Kopplung gekoppelt ist, und ein zweites elektromechanisches Rückhaltesystem, das der Sitzfläche zugeordnet und mit dem Deckenairbag durch eine zweite physikalische Kopplung gekoppelt ist. Die ersten und zweiten elektromechanischen Rückhaltesysteme ziehen den Deckenairbag von der Zwischenposition zu einer entfalteten Position, bei welcher der Deckenairbag den Fahrgast im Wesentlichen abdeckt.
Patent DE-102021130794-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: VOJKÛVKA FRANTIŠEK
IPC: E05B85/26
Filed: 2021-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere für eine Kraftfahrzeugklappe (3), mit einer um eine Schlossfallenachse (5a) schwenkbaren Schlossfalle (5), die in eine Offenstellung, eine Vorschließstellung und eine Hauptschließstellung bringbar ist, wobei im montierten Zustand die Schlossfalle (5) in der Vorschließstellung und der Hauptschließstellung mit einem Schließelement (7), insbesondere einem Schließbügel, in haltendem Eingriff steht und in der Offenstellung das Schließelement (7) freigibt, mit einer der Schlossfalle (5) zugeordneten um eine Sperrklinkenachse (6a) schwenkbaren Sperrklinke (6), wobei die Sperrklinke (6) in einen Sperrzustand, in dem sie die Schlossfalle (5) in der Vorschließstellung oder der Hauptschließstellung hält, und in einen Freigabezustand, in dem sie die Schlossfalle (5) freigibt, bringbar ist, und mit einer Vorrastunterdrückung (8), die dazu ausgelegt ist, beim Übergang der Schlossfalle (5) von der Hauptschließstellung in die Offenstellung zu verhindern, dass die Sperrklinke (6) die Schlossfalle (5) in der Vorschließstellung blockiert. Es wird vorgeschlagen, dass die Schlossfalle (5) beim Übergang von der Hauptschließstellung in die Offenstellung derart mit der Sperrklinke (6) gekoppelt oder koppelbar ist, dass die Sperrklinke (6) durch die Schlossfalle (5) in Richtung ihres Freigabezustands bewegt wird, bis die Vorschließstellung der Schlossfalle (5) überwunden ist.
Patent DE-102021134116-A1 (DE)
Title: Klemmanschluss
Inventor: HUANG YONGJIAN (JUSTIN)
IPC: H01R4/48
Filed: 2021-12-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung gibt einen Klemmanschluss an, der umfasst: einen ersten elastischen Arm, der an einem Ende des Klemmanschlusses angeordnet ist, einen zweiten elastischen Arm, der an dem anderen Ende des Klemmanschlusses angeordnet ist, und eine gemeinsame elastische Armanordnung, die zwischen dem ersten elastischen Arm und dem zweiten elastischen Arm angeordnet ist; wobei die gemeinsame elastische Armanordnung wenigstens einen gemeinsamen elastischen Balken umfasst und zwei Seiten des gemeinsamen elastischen Balkens jeweils mit gemeinsamen Subarmen gekoppelt sind, sodass der erste elastische Arm gegenüber einer Seite der gemeinsamen elastischen Armanordnung angeordnet ist, um einen ersten Subklemmanschluss zu bilden, und der zweite elastische Arm gegenüber der anderen Seite der gemeinsamen elastischen Armanordnung angeordnet ist, um einen zweiten Subklemmanschluss zu bilden. Der gemeinsame Klemmanschluss kann gleichzeitig mehrere Drähte in einem begrenzten Raum klemmen und kann die Gesamtgröße des Klemmanschlusses im Vergleich zu einem herkömmlichen Klemmanschluss, der mehrere Drähte klemmen kann, reduzieren.
Patent DE-102021200974-A1 (DE)
Title: Strömungsmaschine, Verfahren zur Bestimmung der Drehzahl und/oder Position eines Rotors einer Strömungsmaschine
Inventor: KNOOP ANDREAS
IPC: F01D9/00
Filed: 2021-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strömungsmaschine (1) für ein Brennstoffzellensystem, umfassend einen in einem Gehäuse (2) aufgenommenen, drehbar gelagerten Rotor (3), der einerseits mit einem Verdichterrad (4) und andererseits mit einem Turbinenrad (5) drehfest verbunden ist, wobei in das Gehäuse (2) ein dem Verdichterrad (4) zugeordneter erster induktiver Sensor (6) sowie ein dem Turbinenrad (5) zugeordneter zweiter induktiver Sensor (7) integriert sind, mit deren Hilfe jeweils eine von der Position des Rotors (3) abhängige Änderung der Induktivität messbar ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Bestimmung der Drehzahl und/oder Position eines Rotors (3) einer Strömungsmaschine (1).
Patent DE-102021209267-A1 (DE)
Title: Gleitender Verriegelungsmechanismus
Inventor: BERNATH THOMAS
IPC: B60J7/185
Filed: 2021-08-24
Abstract: Eine Struktur, zum Beispiel ein Fahrzeugdach, kann eine Öffnung definieren, die eine oder mehrere entfernbare Platten aufnimmt. Die entfernbaren Platten können jeweils einen Plattenkörper, der konfiguriert ist, um die Öffnung abzudecken, und eine Vielzahl von Verriegelungen einschließen. Die Verriegelungen können jeweils angrenzend an eine jeweilige Kante des Körpers positioniert und konfiguriert sein, um sich zwischen verschiedenen Positionen zu verschieben. Die entfernbare Platte kann auch einen Aktuator und eine Vielzahl von Verriegelungsgliedern einschließen, wobei jedes Verriegelungsglied ein erstes Ende aufweist, das mit einer entsprechenden der Verriegelungen verbunden ist, und jedes Verriegelungsglied ein zweites Ende aufweist, das betriebsfähig mit dem Aktuator verbunden ist. Eine Drehung des Aktuators kann jede der Verriegelungen aus einer offenen Position der Verriegelung in eine geschlossene Position antreiben, während eine Drehung des Aktuators in einer entgegengesetzten Richtung jede der Verriegelungen aus der geschlossenen Position der Verriegelung in die offene Position der Verriegelung antreiben kann.
Patent DE-102021209358-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für ein Fahrrad
Inventor: DACKERMANN TIM
IPC: B62J45/00
Filed: 2021-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung für ein Fahrrad, insbesondere eine Mensch-Maschine-Schnittstelle eines Pedelec, umfassend eine Bedieneinrichtung zur Bedienung durch einen Nutzer des Fahrrads, wobei die Bedieneinrichtung in einem Gehäuse angeordnet ist, wobei das Gehäuse und/oder die Bedieneinrichtung eine Form aufweist, sodass die Form eine Oberfläche des Gehäuses und/oder der Bedieneinrichtung für ein zumindest teilweise umfassendes oder zumindest teilweise bedeckendes Element in zumindest einer Raumrichtung, insbesondere in allen drei Raumrichtungen, zumindest ein reib- und/oder formschlüssiges Hemmnis bereitstellt.
Patent DE-102021212218-A1 (DE)
Title: Elektrischer Achsantrieb
Inventor: RUIDER MARTIN
IPC: F16H63/38
Filed: 2021-10-29
Abstract: Ein elektrischer Achsantrieb (100) für ein Kraftfahrzeug umfasst eine elektrische Maschine (115); eine Abtriebswelle (120); ein erstes, mit der elektrischen Maschine (115) verbundenes Element (165); ein zweites, mit der Abtriebswelle (120) verbundenes Element (175); wobei durch das erste und das zweite Element (165, 175) Drehmoment zwischen der elektrischen Maschine (115) und der Abtriebswelle (120) übertragen werden kann; und eines von mehreren vorbestimmten, verschiedenen Funktionselementen (185), die jeweils zur Steuerung eines Drehmomentflusses durch das zweite Element (175) eingerichtet sind.
Patent DE-102022000151-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs
Inventor: HANUSCHKIN ALEXANDER
IPC: B60W40/12
Filed: 2022-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs (1), wobei dann, wenn ein Verdrehspiel des Antriebsstrangs zumindest einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet, der Antriebsstrang derart gesteuert wird, dass Lastwechsel verringert werden. Erfindungsgemäß wird mittels maschinellen Lernens ein Modell zur Prädiktion des Verdrehspiels auf Basis von eine Fahrdynamik und/oder eine Fahrsituation und/oder eine Zeit und/oder einen Ort und/oder Fahrzeuginsassen betreffenden Merkmalswerten trainiert. Das Modell wird für verschiedene Fahrer des Fahrzeugs individuell trainiert und/oder angepasst und mittels des Modells wird während eines Fahrbetriebs des Fahrzeugs (1) in Abhängigkeit von einem Fahrer angeforderter Lastwechsel das Verdrehspiel prädiziert oder mittels des Modells wird während eines Fahrbetriebs des Fahrzeugs ein Zeitpunkt eines Lastwechsels sowie ein dabei auftretendes Verdrehspiel prädiziert.