baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022115984-A1 (DE)
Title: Verbesserte Struktur eines Hochfrequenzrotationsmechanismus
Inventor: NIEN YU-CHENG
IPC: H02K1/27
Filed: 2022-06-27
Abstract: Bei der erfindungsgemäßen verbesserten Struktur des hochfrequenten Rotationsmechanismus ist die Anzahl der an einem jeweiligen Pol des Motorrotors angeordneten Permanentmagneten eine ungerade Zahl von mindestens fünf oder mehr, wobei einer der Permanentmagneten in der Mitte angeordnet ist und die restlichen Permanentmagneten symmetrisch auf zwei Seiten von der Mitte miteinander verbunden sind, wobei die benachbarten Enden der mehreren auf zwei Seiten befindlichen Permanentmagneten den gleichen Magnetpol aufweisen, sodass die benachbarten Enden durch einen Abstoßungsabstand getrennt sind und infolge der Abstoßung gleichnamiger Magnetpole nicht miteinander in direktem Kontakt kommen. Die relativen Positionen der benachbarten Permanentmagneten werden durch die oben erwähnte Abstoßung aufrechterhalten. Es ist nicht erforderlich, wie im Stand der Technik die Begrenzungs/-Anlagestruktur zur Positionierung zu verwenden, wodurch vermieden wird, dass bei Hochgeschwindigkeitsrotation die Zentrifugalkraft auf die Begrenzungs/-Anlagestruktur wirkt. Auf diese Weise können die negativen Auswirkungen auf den Rotorkern reduziert werden. Ferner kann durch Verwendung einer großen Anzahl verteilt angeordneter Permanentmagneten mit kleinem Volumen und geringer Masse eine Verteilung der Zentrifugalkraft erreicht werden, wodurch die Gefahr einer Verformung oder Beschädigung des Rotorkerns weiter verringert wird.
Patent DE-102022117024-A1 (DE)
Title: Reifen
Inventor: NAGASAWA HIDEKI
IPC: B60C11/03
Filed: 2022-07-07
Abstract: AufgabeBereitstellen eines Reifens, der es erlaubt, auf eine kompatible Weise eine Leistung hinsichtlich eines geringen Rollwiderstands und eine Nassleistung des Reifens bereitzustellen.LösungIn einem Reifen (1) liegt eine Bodenkontaktbreite (Wce) eines zentralen Stegabschnitts (32) im Bereich von 0,55 ≤ Wce/TW ≤ 0,70 in Bezug auf eine Reifenbodenkontaktbreite (TW). Der zentrale Stegabschnitt (32) schließt eine Mehrzahl von ersten zentralen Stollenrillen (323A), die an einem ersten Ende zu einer ersten Hauptumfangsrille (2A) offen sind, sich in Reifenbreitenrichtung erstrecken und sich mit einer Äquatorialebene des Reifens (CL) schneiden, und eine Mehrzahl von zweiten zentralen Stollenrillen (323B), die an einem ersten Ende zu einer zweiten Hauptumfangsrille (2B) offen sind, sich in Reifenbreitenrichtung erstrecken und sich mit der Äquatorialebene des Reifens (CL) schneiden, ein. Die ersten und zweiten zentralen Stollenrillen (323A, 323B) weisen S-Formen in einem Bereich von der Äquatorialebene des Reifens (CL) zu den ersten Enden auf. Die S-Formen ragen in der Äquatorialebene des Reifens (CL) in eine Drehrichtung des Reifens hervor und ragen an den ersten Enden zur einer Reifenrückwärtsdrehungsseite hervor.
Patent DE-102022118141-A1 (DE)
Title: Mobiles Gerät sowie ein Verfahren zum graphischen und akustischen Wiedergeben einer Tonspur
Inventor: WALTHER THOMAS
IPC: G06F3/00
Filed: 2022-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mobiles Gerät und Verfahren, bei dem eine Tonspur eines akustischen Signals, das durch eine in dem Speicher des mobilen Geräts abgelegte Datei repräsentiert ist, graphisch derart wiedergegeben wird, dass die Tonspur über mehrere Zeilen dargestellt wird, sofern das durch die Tonspur repräsentierte akustische Signal eine Mindestdauer überschreitet. Zur Wiedergabe der Tonspur über mehrere Zeilen erfolgt ein Umbruch der Tonspur am Ende einer Zeile und die graphische Darstellung der Tonspur wird am Beginn einer nächsten Zeile auf der graphischen Anzeige fortgesetzt.
Patent DE-102022118446-A1 (DE)
Title: Temperiersystem mit Zwischenkreislauf
Inventor: UDVARI SASCHA
IPC: F25B29/00
Filed: 2022-07-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein System (1) zum Temperieren zumindest eines Prüflings (21), umfassend mindestens einen Temperierkreislauf (2), der von zumindest einem ersten Medium (3) durchströmbar ist, wobei der mindestens eine Temperierkreislauf (2) mittels zumindest eines Temperiergeräts (4) temperierbar ist; mindestens einen Zwischenkreislauf (6), der von zumindest einem zweiten Medium (7) durchströmbar ist, wobei mittels zumindest einem ersten Wärmetauscher (5) das erste und das zweite Medium (3, 7) thermisch koppelbar sind; und mindestens einen Testkreislauf (12) durchströmt von zumindest einem dritten Medium (13), wobei mittels zumindest einem zweiten Wärmetauscher (10) das zweite und das dritte Medium (7, 13) thermisch koppelbar sind; dadurch gekennzeichnet, dass der Prüfling (21) thermisch mit dem Testkreislauf (12) und/oder dem Zwischenkreislauf (6) verbindbar ist; und mittels zumindest einem mit dem Testkreislauf (12) in Wirkverbindung stehenden Ventil (18) der Durchflusses und/oder Druck des dritten Mediums (13) steuer- und/oder regelbar ist.
Patent DE-102022119037-A1 (DE)
Title: Aktualisierung einer rechenvorrichtung
Inventor: MAWARI MAEEN YAHIA
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-07-28
Abstract: Nachdem ein Computer aktualisierte Programmanweisungen empfangen hat, wird eine Anweisung über ein Gateway-Modul an eine Vielzahl von elektronischen Steuereinheiten (ECU) bereitgestellt, um derzeitige Programmanweisungen aus jeweiligen Speichern der ECU zu entfernen. Nachdem der Computer eine Nachricht von dem Gateway-Modul als Reaktion auf die Anweisung empfangen hat, dass die derzeitigen Programmanweisungen aus den jeweiligen Speichern der ECU entfernt sind, werden aktualisierte Programmanweisungen über das Gateway-Modul an die ECU bereitgestellt. Nach Empfangen einer Nachricht von dem Gateway-Modul an dem Computer, die angibt, dass die aktualisierten Programmanweisungen nicht in dem jeweiligen Speicher mindestens einer der ECU gespeichert sind, werden die aktualisierten Programmanweisungen über das Gateway-Modul auf Grundlage dessen bereitgestellt, dass eine Anzahl von empfangenen Nachrichten, die angeben, dass die aktualisierten Programmanweisungen nicht in dem jeweiligen Speicher mindestens einer der ECU gespeichert sind, unter einem Schwellenwert liegt.
Patent DE-102022125395-A1 (DE)
Title: Verpackung zum Verpacken eines Packguts und Verfahren zur Herstellung einer Verpackung
Inventor: STOTZ HEIKE
IPC: B65D75/32
Filed: 2022-09-30
Abstract: Verpackung (1) zum Verpacken eines Packguts (2), zumindest aufweisend:
 - zumindest ein erstes Verpackungselement (3), das zumindest teilweise aus einem faserbasierten Packmaterial besteht;
 - zumindest ein zweites Verpackungselement (4), das zumindest teilweise aus dem faserbasierten Packmaterial besteht, wobei das zumindest eine erste Verpackungselement (3) und das zumindest eine zweite Verpackungselement (4) in einer Verbindungsebene (5) miteinander verbunden sind; und
 - zumindest eine Aufnahmekavität (6) für das Packgut (2), die durch zumindest eine erste Formung (7) des ersten Verpackungselements (3) und/oder durch zumindest eine zweite Formung (8) des zumindest einen zweiten Verpackungselements (4) gebildet ist, wobei die zumindest eine erste Formung (7) und/oder die zumindest eine zweite Formung (8) zumindest eine Materialschwächung (9) aufweisen, durch die das Packgut (2) zur Entnahme aus der zumindest einen Aufnahmekavität (6) durchdrückbar ist. Zudem wird ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Verpackung (1) und eine Verwendung einer solchen Verpackung (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102022128449-A1 (DE)
Title: Wärmepumpensystem für ein fahrzeug
Inventor: CHO WAN JE
IPC: B60H1/00
Filed: 2022-10-27
Abstract: Ein Wärmepumpensystem (100) für ein Fahrzeug weist ein Ventil, eine Elektrische-Komponente-Kühlvorrichtung (110), eine Batteriekühlvorrichtung (120), eine Innenraumheizvorrichtung (140), eine Innenraumkühlvorrichtung (170), eine zentrale Energievorrichtung (150) und eine Wärmeaustausch-Vorrichtung (160) zur Verbesserung der Heizeffizienz durch Regulierung einer Temperatur eines Batteriemoduls (122) unter Verwendung einer Wärmeaustausch-Vorrichtung (160), in welcher ein Kühlmittel und ein Kältemittel Wärme austauschen, auf, gewinnt verschiedene Wärmequellen in einem Heizmodus des Fahrzeugs zurück und nutzt die zurückgewonnenen Wärmequellen für die Innenraumheizung.
Patent DE-102022200446-A1 (DE)
Title: Kreuzgelenkbüchse
Inventor: BARTHELME JÜRGEN
IPC: F16D3/38
Filed: 2022-01-17
Abstract: Offenbart wird eine Kreuzgelenkbüchse (1) mit einem topfförmigen Bauelement (2), mit zumindest einer Reihe von Wälzkörpern (8) und mit einer Anlaufscheibe (10) zum Anlaufen von Stirnseiten der Wälzkörper (8) während eines Betriebs, wobei die Stirnseiten der Wälzkörper (8) einem Boden (4) des topfförmigen Bauelements (2) zugewandt sind, und wobei die Anlaufscheibe (10) in dem topfförmigen Bauelement (2) an dessen Boden (4) angeordnet ist und eine Bordfläche (12) zum Anlaufen der Stirnseiten der Wälzkörper (8) aufweist, wobei die Kreuzgelenkbüchse (1) zumindest ein Kontaktelement (16, 18) aufweist, das separat von der Anlaufscheibe (10) ausgebildet ist und von der Anlaufscheibe (10) getragen wird.
Patent DE-102022202022-A1 (DE)
Title: Nachbehandlungssystem mit einem Gassensor, der einer Heizung nachgelagert ist.
Inventor: NORRIS COLIN L
IPC: F01N9/00
Filed: 2022-02-28
Abstract: Ein Nachbehandlungssystem zum Behandeln von Bestandteilen eines von einem Motor erzeugten Abgases schließt eine Heizung ein, die konfiguriert ist, um das in das Nachbehandlungssystem eintretende Abgas selektiv zu erwärmen. Eine Nachbehandlungskomponente ist der Heizung nachgelagert angeordnet. Ein Gassensor ist der Heizung nachgelagert und der Nachbehandlungskomponente vorgelagert angeordnet. Der Gassensor umfasst ein Sensorelement und ein Heizelement, das konfiguriert ist, um das Sensorelement selektiv auf eine Betriebstemperatur des Sensorelements zu erwärmen.
Patent DE-102022203618-A1 (DE)
Title: Lenksensoranordnung
Inventor: STRAUSS ALESSANDRO
IPC: B62D15/02
Filed: 2022-04-11
Abstract: Das vorliegende Dokument bezieht sich auf eine Lenksensoranordnung (100) mit einem Achsgehäuse (1), einem Achsschenkelbolzen (2), der drehbar an dem Achsgehäuse (1) montiert ist, wobei der Achsschenkelbolzen (2) ein Durchgangsloch (2') aufweist, das sich durch den Achsschenkelbolzen (2) erstreckt. Lenksensoranordnung (100) umfasst ferner ein Befestigungselement (3), das mit dem Achsgehäuse (1) verbunden ist und zumindest teilweise in dem sich durch den Achsschenkelbolzen (2) erstreckenden Durchgangsloch (2') angeordnet ist, und einen Lenksensor (4), der einen mit dem Achsschenkelbolzen (2) gekoppelten ersten Sensorabschnitt (4a) und einen mit dem Befestigungselement (3) gekoppelten zweiten Sensorabschnitt (4b) umfasst.
Patent DE-102022206036-A1 (DE)
Title: Halbleiterspeicheranordnung
Inventor: LEE DONG HWAN
IPC: H10B43/20
Filed: 2022-06-15
Abstract: Eine Halbleiterspeicheranordnung umfasst ein Halbleitersubstrat mit einer ersten Schaltungsgruppe und einer zweiten Schaltungsgruppe, die voneinander beabstandet sind. Die Speicheranordnung umfasst auch ein Speicherzellenfeld, das sich mit dem Halbleitersubstrat überlappt. Die Speicheranordnung umfasst ferner eine vertikale leitfähige Leitung, die das Speicherzellenfeld kreuzt, wobei die vertikale leitende Leitung mit der ersten Schaltungsgruppe und der zweiten Schaltungsgruppe verbunden ist.
Patent DE-102022208921-A1 (DE)
Title: System zur verwaltung einer vorrichtung, verfahren zur schätzung einer störungsursache in einer vorrichtung und programm
Inventor: ONISHI TAKAKO
IPC: G06F11/22
Filed: 2022-08-29
Abstract: Eine Technik bereitzustellen, die eine Störungsursache in einer Vorrichtung, die in Kombination mit einem Computer verwendet wird, hochgenau schätzen kann.
 System zur Verwaltung einer Vorrichtung, gekennzeichnet durch:
 eine Protokolldatenerhaltung zur Erhaltung eines Protokolls, das eine Betriebsaufzeichnung von Software bezüglich der Steuerung der Vorrichtung ist,
 eine Clusterinformationen-Extraktionseinheit zur Extraktion von Clusterinformationen, die Informationen sind, die den Inhalt jedes Prozesses bezüglich des Betriebs der Vorrichtung zeigen, aus der Menge der erhaltenen Protokolle und Inter-Cluster-Übergangsinformationen, die Informationen bezüglich Übergänge zwischen einem der Prozesse und dem anderen der Prozesse sind,
 eine Abnormitätsberechnungseinheit zur Berechnung der Abnormität jeder der extrahierten Inter-Cluster-Übergangsinformationen, und
 eine Störungsursacheschätzungseinheit zur Schätzung einer Störungsursache der Vorrichtung auf der Basis der durch die Abnormitätsberechnungseinheit berechneten Abnormität.
Patent DE-102022210012-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Zielposition basierend auf einem Röntgenaufnahmedatensatz einer Brust
Inventor: HÖRNIG MATHIAS
IPC: A61B6/02
Filed: 2022-09-22
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Zielposition basierend auf einem Röntgenaufnahmedatensatz einer Brust
 Die Erfindung betrifft ein Verfahren (10) zum Bestimmen einer Zielposition basierend auf einem Röntgenaufnahmedatensatz einer Brust, aufweisend die Schritte:
 - erstes Aufnehmen (11) einer hochenergetischen Röntgenaufnahme und einer niederenergetischen Röntgenaufnahme, wobei das Brustgewebe ein Kontrastmittel enthält,
 - Markieren (12) einer vorläufigen Zielposition (X,Y) in einem Bilddatensatz basierend auf der hochenergetischen Röntgenaufnahme und/oder der niederenergetischen Röntgenaufnahme,
 - zweites Aufnehmen (13) einer Perspektivröntgenaufnahme aufweisend eine erste Winkelröntgenaufnahme unter einem ersten Winkel und eine zweite Winkelröntgenaufnahme unter einem komplementären zweiten Winkel,
 - Übertragen (14) der vorläufigen Zielposition (X,Y) in die erste Winkelröntgenaufnahme und die zweite Winkelröntgenaufnahme und dabei der vorläufigen Zielposition zuweisend eine vorläufige Tiefenposition (Z),
 - Festlegen (17) der Zielposition basierend auf der, insbesondere übertragenen, vorläufigen Zielposition und der vorläufigen Tiefenposition.
Patent DE-102023000701-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines schlüssellosen Zugangssystems eines Fahrzeuges
Inventor: KRISHNAPPA PREMKUMAR
IPC: B60R25/00
Filed: 2023-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines schlüssellosen Zugangssystems eines Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- das schlüssellose Zugangssystem zumindest eine Karte (3) umfasst, welche zum Öffnen des Fahrzeuges (1) an eine durch einen Nutzer (2) gewählte Stelle des Fahrzeuges (1) gehalten wird,- die Karte (3) in dem Fahrzeug (1) an einer vorgegebenen Position platziert wird,- zur Freischaltung mit der Karte (3) ausführbarer Funktionen mittels eines fahrzeugseitigen Anwendungsprogrammes eine persönliche Identifikationsnummer zur funktionsabhängigen Nutzung der Karte (3) vergeben wird, wobei- nach Eingabe der persönlichen Identifikationsnummer zumindest eine Bezahl- und/oder Bonuspunktefunktion und/oder eine fahrzeugübergreifende Profileinstellungsfunktion und/oder eine von mehreren Nutzern (2) nutzbare Dienstleistungsfunktion und/oder eine Dokumentenfunktion der Karte (3) freigeschaltet werden beziehungsweise wird.
Patent DE-102023100522-A1 (DE)
Title: Dynamische Wiederherstellung der Pixeldichte und Wiederherstellung der Klarheit bei skalierten Bildern
Inventor: ALURU SAI VISHNU
IPC: B60W40/02
Filed: 2023-01-11
Abstract: Systeme und Verfahren zur verbesserten Bildverarbeitung mit dynamischer Wiederherstellung der Pixeldichte und Wiederherstellung der Klarheit für skalierte Bilder, die eine Kamera enthalten, die so konfiguriert ist, dass sie ein Bild mit einer ersten Auflösung und einer ersten Bildklarheit aufnimmt, einen Bildprozessor zum Empfangen des Bildes, der das Bild auf eine zweite Auflösung skaliert, um ein skaliertes Bild zu erzeugen, was dazu führt, dass das skalierte Bild eine zweite Bildklarheit aufweist, wobei der Bildprozessor ferner in der Lage ist, eine Schärfe des skalierten Bildes einzustellen, um ein eingestelltes skaliertes Bild zu erzeugen, so dass das eingestellte skalierte Bild die erste Bildschärfe aufweist, einen Fahrunterstützungsprozessor zum Erzeugen eines Bewegungspfades in Reaktion auf das eingestellte skalierte Bild, und eine Fahrzeugsteuerung zum Steuern eines Fahrzeugs in Reaktion auf den Bewegungspfad.
Patent DE-102023105296-A1 (DE)
Title: Wärmepumpensystem für ein fahrzeug
Inventor: KIM JAE YEON
IPC: F25B30/02
Filed: 2023-03-03
Abstract: Eine Ausgestaltung eines Wärmepumpensystems für ein Fahrzeug weist auf: einen ersten Kreislauf, der einen Radiator und ein erstes Ventil in einer ersten Leitung aufweist, einen zweiten Kreislauf, der eine erste Wasserpumpe, ein zweites Ventil und ein drittes Ventil aufweist, die in einer zweiten Leitung bereitgestellt sind, einen dritten Kreislauf, der eine elektrische Vorrichtung aufweist, die in einer dritten Leitung bereitgestellt ist, einen vierten Kreislauf, der eine zweite Wasserpumpe und ein viertes Ventil aufweist, die in einer vierten Leitung bereitgestellt sind, einen fünften Kreislauf, der ein Batteriemodul aufweist, das in einer fünften Leitung bereitgestellt ist, einen sechsten Kreislauf, der eine dritte Wasserpumpe und einen Kühler aufweist, die in einer sechsten Leitung bereitgestellt sind, einen siebten Kreislauf, der eine vierte Wasserpumpe und einen Heizer aufweist, die in einer siebten Leitung bereitgestellt sind, und ein Zentral-Energiemodul, das einen Kondensator, eine Kühlvorrichtung und einen Verdampfer aufweist.
Patent DE-102023111677-A1 (DE)
Title: Kraftwerkzeug
Inventor: CHIKARAISHI MAKOTO
IPC: B25F5/00
Filed: 2023-05-04
Abstract: Ein Kraftwerkzeug weist einen Motor, eine Ausgangswelle (10), eine Nacktchipmontageleuchtdiode (50) und eine Lichtabdeckung (57) auf. Die Ausgangswelle wird durch eine Drehkraft des Motors gedreht. Die Nacktchipmontageleuchtdiode ist um die Ausgangswelle herum angeordnet. Die Nacktchipmontageleuchtdiode weist auf: ein Substrat (51), das einen kreisförmigen Ringabschnitt (51A) aufweist; und einen LED-Chip (52), der auf einer vorderen Oberfläche des kreisförmigen Ringabschnitts angeordnet ist. Die Lichtabdeckung ist an dem Substrat befestigt. Die Lichtabdeckung weist auf: einen inneren zylindrischen Abschnitt (57B), der radial innen in Bezug auf den kreisförmigen Ringabschnitt angeordnet ist; und einen Lichttransmissionsabschnitt (57C), durch den Licht, das von dem LED-Chip emittiert wird, verläuft. Der innere zylindrische Abschnitt weist eine Abdeckungsneigung (57Q), die Licht von dem LED-Chip nach vorne totalreflektiert, auf.
Patent DE-102023124896-A1 (DE)
Title: Unterbodenblech eines Kraftfahrzeuges
Inventor: FROST GEORG
IPC: B62D25/20
Filed: 2023-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Unterbodenblech (1) eines Kraftfahrzeuges aufweisend einen flächigen Boden (2) sowie an zwei in Kraftfahrzeugquerrichtung sich gegenüberliegenden Längsseiten jeweils eine Umformung (3) in Form zumindest eines Flansches (10) und dass sich das Unterbodenblech (1) zwischen einer Vorderachse und einer Hinterachse eines Kraftfahrzeuges erstreckt. Das Unterbodenblech (1) ist als einteiliges Blechumformbauteil in einem Pressenhub warmumgeformt und pressgehärtet, wobei Bereiche mit voneinander verschiedener Zugfestigkeit Rm ausgebildet sind.
Patent DE-102023203334-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung und verfahren zur herstellung einer anzeigevorrichtung
Inventor: MIZUKOSHI HIROFUMI
IPC: H10K71/60
Filed: 2023-04-13
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst ein Verfahren zum Herstellen einer Anzeigevorrichtung Vorbereiten eines Trägers durch Bilden einer unteren Elektrode über einer Leiterplatte, Bilden einer Rippe, die eine Öffnung aufweist, die die untere Elektrode überlagert, und Bilden einer Trennwand, die einen unteren Abschnitt, der auf der Rippe gelegen ist, und einen oberen Abschnitt beinhaltet, der auf dem unteren Abschnitt gelegen ist und von einer Seitenfläche des unteren Abschnitts vorspringt, Bilden einer organischen Schicht auf der unteren Elektrode an der Öffnung, Bilden einer oberen Elektrode auf der organischen Schicht, Bilden einer transparenten Schicht auf der oberen Elektrode und Bilden einer anorganischen Schicht auf der transparenten Schicht, wobei in dem Schritt zum Bilden der oberen Elektrode eine erste Bedampfungsquelle in Bezug auf eine Normale des Verarbeitungsträgers geneigt wird und unter Transport des Verarbeitungsträgers ein von der ersten Bedampfungsquelle abgegebenes Material aufgedampft wird, und wobei in dem Schritt zum Bilden der anorganischen Schicht eine zweite Bedampfungsquelle in Bezug auf die Normale des Verarbeitungsträgers in einer zu der ersten Bedampfungsquelle entgegengesetzten Richtung geneigt wird und unter Transport des Verarbeitungsträgers ein von der zweiten
Patent DE-102023204040-A1 (DE)
Title: Rssi-basiertes innenraumpositionsbestimmungsverfahren und innenraumpositionsbestimmungssystem
Inventor: XIA LIJUAN
IPC: G01S5/14
Filed: 2023-05-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein RSSI-basiertes Innenraumpositionsbestimmungsverfahren, das die folgenden Schritte umfasst: S10, Erfassen mindestens einer RSSI, wobei die mindestens eine RSSI eine RSSI der Funksignale ist, die während der Positionsbestimmung zwischen mindestens einem Referenzgerät und einem Mobilgerät übermittelt werden; S20, Bestimmen der n Entfernungen zwischen den entsprechenden n Referenzgeräten und dem Mobilgerät ab einer Anzahl von n der mindestens einen RSSI anhand der stärksten n RSSI unter den mindestens einen RSSI und Entscheiden, basierend auf dem Streuungsgrad der n Entfernungen, ob ein Multilaterationsalgorithmus eingesetzt wird, um basierend auf den n Entfernungen und den Positionen der entsprechenden n Referenzgeräte die Position des Mobilgeräts während der Positionsbestimmung zu bestimmen, wobei n auf einen Wert größer oder gleich 3 festgelegt ist. Ferner wird ein Innenraumpositionsbestimmungssystem offenbart. Mittels der vorliegenden Erfindung kann eine Innenraumpositionsbestimmung mit niedrigem Leistungsverbrauch und hoher Genauigkeit verwirklicht werden, die für komplexe Anwendungsszenarien geeignet ist.
Patent CS-9000390-A2 (CS)
Title: Mobile packing,levelling and straightening machine with tilting packing aggregates
Inventor: THEURER JOSEF ING
IPC: E01B27/11
Filed: 1990-01-26
Abstract: Mobile track tamping, levelling and aligning machine (72) comprising two running-gear units (74), a machine frame (73) and tamping apparatuses (81, 82) which can be adjusted transversely and vertically independently of one another with respect to said frame by means of drives and transverse and vertical guides and are equipped with tamping tools which are displaceable relative to one another in the longitudinal direction of the track, said apparatuses (81, 82) being capable of swivelling approximately parallel to the machine frame (73) and to the track plane. A track-lifting and aligning apparatus (85) having track-lifting and aligning tools (88, 89) which can be acted upon by means of a levelling or alignment reference system via lifting and aligning drives (86, 87) is arranged on the machine (72) together with the tamping apparatuses (81, 82) between two running-gear units (74) which are spaced wide apart. For adjustment to inclined sleepers, the four pairs of tamping tools of the tamping apparatuses (81, 82), provided with their tamping tools in each case being capable of vibration and immersion in the ballast in the region to the left or to the right of the one or other rail (77) for the purpose of tamping under a sleeper (76), are mounted on an intermediate frame (98) which, with respect to the machine frame (73), is designed so as to be rotatable with the aid of a drive (104) about an approximately vertical axis (103) which is formed by the line of intersection of the plane of longitudinal symmetry of the machine with the approximately vertical plane of transverse symmetry passing through the tamping apparatuses. In this arrangement, the tamping apparatuses (81, 82), which can be rotated jointly with the intermediate frame (98) and are equipped with vertical and transverse displacement drives, are arranged on the machine (72) in the working direction immediately in the region ahead of a rear running-gear unit (74) and immediately behind the track-lifting and aligning apparatus (85). 
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