baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017204121-A1 (DE)
Title: Schwimmfähige Offshore-Anlage zur Umwandlung von Windenergie und/oder Sonnenenergie in elektrische Energie
Inventor: DAHLHAUS FRANK
IPC: B63B35/44
Filed: 2017-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft schwimmfähige Offshore-Anlagen zur Umwandlung von Windenergie und/oder Sonnenenergie in elektrische Energie mit einer Trageinrichtung über Abspannmittel zur oder in Kopplung mit wenigstens einem Anker und einem Traggerüst in Verbindung mit einem Turm einer Windkraftanlage oder Träger mit einer Solaranlage oder mit einer Solaranlage und wenigstens einer Windkraftanlage.
 Diese zeichnen sich insbesondere durch ihre einfache und ökonomisch günstige Realisierung aus.
 Dazu sind erste mit einem ersten Knotenstück verbundene Rohre horizontal sternförmig angeordnet. Die Enden zweiter vertikal angeordneter Rohre sind über Verbinder mit den Enden der ersten Rohre verbunden. Die dem Meeresboden gegenüberliegenden Enden der zweiten Rohre sind die Tragelemente entweder des dritte Rohre aufweisenden Traggerüstes mit einem zweiten Knotenstück oder des Trägers. Die Auftriebskörper befinden sich auf den zweiten Rohren.
Patent DE-102017206333-A1 (DE)
Title: Motorsteuervorrichtug
Inventor: SHINOHARA HIKARU
IPC: B60L50/16
Filed: 2017-04-12
Abstract: Ein Motor (20) weist Drehstrom-Erfassungsstatorspulen (X, Y und Z) zusätzlich zu Drehstrom-Antriebsstatorspulen (U, V und W) auf. Eine Steuervorrichtung (10) versorgt vorbestimmte Antriebsstatorspulen mit Energie, um einen Rotor (22) für einen Positionierungsbetrieb zu rotieren. Wenn der Rotor (22) des Motors (20) mit der Bereitstellung von Energie rotiert, schätzt die Motorsteuervorrichtung (10) eine Position des Rotors (22) auf der Grundlage einer Kombination von Polaritäten von induzierten Spannungen, die durch die Drehstrom-Erfassungsstatorspulen (X, Y und Z) erzeugt werden. Folglich kann eine Positionierung des Rotors (22) mit nur einer Bereitstellung von Energie abgeschlossen und somit eine Zeitspanne für die Positionierung des Rotors (22) verkürzt werden.
Patent DE-102017206915-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Gleichstromübertragung mit hoher Nennleistung
Inventor: BAUER ANNE
IPC: H02M5/40
Filed: 2017-04-25
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1) zur Gleichstromübertragung mit einer supraleitenden Übertragungsleitung (3,3a) angegeben, wobei die Übertragungsleitung (3)- eine vakuumisolierte Hülle (13) zur thermischen Trennung eines radial innenliegenden Bereichs (9) der Übertragungsleitung (3) von einer äußeren Umgebung (15) und- eine Mehrzahl n supraleitender Leiteradern (5) aufweist, welche gemeinsam innerhalb der vakuumisolierten Hülle (13) angeordnet sind,- wobei die Vorrichtung (1) wenigstens eine Anzahl n an Stromrichtern (6a,6b) aufweist, wobei jeder der supraleitenden Leiteradern (5) oder jeder Gruppe zusammengefassten Leiteradern (5) zumindest ein Stromrichter (6a,6b) zugeordnet ist,- und wobei die Vorrichtung (1) dazu ausgestaltet ist, mehrere gemeinsam innerhalb der Hülle (13) geführte Leiteradern (5) mit einem Gleichstrom von untereinander gleicher Polarität zu beaufschlagen.Weiterhin wird ein Verfahren zur Übertragung von Gleichstrom mit einer derartigen Vorrichtung angegeben, gekennzeichnet durch den Verfahrensschritt der Einspeisung von Strom gleicher Polarität in mehrere innerhalb der gemeinsamen Hülle (13) geführten Leiteradern (5) der supraleitenden Übertragungsleitung (3).
Patent DE-102017207797-A1 (DE)
Title: Klima-service-gerät für eine fahrzeugklimaanlage
Inventor: ESCH FRANZ-JOSEF
IPC: F25B45/00
Filed: 2017-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Klima-Service-Gerät 1 für Fahrzeugklimaanlagen, wobei das Klima-Service-Gerät 1 eine Entleer- und Befülleinrichtung zum Entleeren eines Kältemittel/Kompressoröl-Gemisches aus dem Kältemittelkreislauf der Fahrzeugklimaanlage und zum Befüllen der Fahrzeugklimaanlage mit Kältemittel und/oder Kompressoröl umfasst. Ferner weist das Klima-Service-Gerät 1 wenigstens einen Druckschlauch 5 auf. Der Druckschlauch 5 ist an einem ersten Ende fest an dem Hauptkorpus 1' des Klima-Service-Geräts 1 befestigt und weist an seinem zweiten Ende eine Ankoppeleinheit 10a, 10b auf. Die Ankoppeleinheit 10a, 10b ist derart ausgestaltet, dass der Druckschlauch 5 und damit das Klima-Service-Gerät 1 an die entsprechende Fahrzeugklimaanlage ankoppelbar ist. Ferner weist die Ankoppeleinheit 10a, 10b wenigstens ein Dichtungselement 14a, 14b auf, welches dazu ausgebildet ist, im angekoppelten Zustand im Bereich des Kontakts zwischen der Ankoppeleinheit 10a, 10b und der Fahrzeugklimaanlage abzudichten. Schließlich weist das Klima-Service-Gerät 1 weiterhin wenigstens eine Aufnahmeeinheit 120, 220 auf, welche derart ausgestaltet ist, dass die Ankoppeleinheit 10a, 10b des Druckschlauchs 5 an die Aufnahmeeinheit 120, 220 ankoppelbar ist. Die Aufnahmeeinheit 120, 220 ist derart ausgestaltet, dass das wenigstens eine Dichtungselement 14a, 14b der Ankoppeleinheit 10a, 10b im angekoppelten Zustand der Ankoppeleinheit 10a ,10b an die Aufnahmeeinheit 120, 220 nicht durch die Aufnahmeeinheit 120, 220 belastet ist.
Patent DE-102017211020-A1 (DE)
Title: Messgerät und ein System, umfassend ein Messgerät und eine Ladeeinheit
Inventor: KIRCHNER-GELLERT ANDREAS
IPC: G08C17/02
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messgerät (10) eingerichtet für die Verwendung in einem Heizsystem (28), welche einen Sensor (12) zur Erfassung von Messwerten, insbesondere einen Temperatursensor (14) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass das Messgerät (10) eine Spule (16) aufweist und einen elektrischen Energiespeicher (18), insbesondere einen Akku (20), aufweist, wobei der Energiespeicher (18) über die Spule (16) induktiv aufladbar ist.
 Die Erfindung betrifft auch ein System (48), umfassend ein Messgerät (10) gemäß der vorliegenden Erfindung und ein Ladegerät (24).
Patent DE-102017213463-A1 (DE)
Title: Motorantriebssystem und motorbetriebswiederaufnahme-verfahren
Inventor: WEI CHIA-PIN
IPC: H02P6/06
Filed: 2017-08-03
Abstract: Ein Motorantriebssystem ist zum Antreiben eines Motors, der sich in einem Trägheitsdrehzustand befindet, ohne dass er angetrieben wird, derart ausgeführt, dass dieser sich stabil von einer ursprünglichen Drehzahl auf eine Solldrehzahl dreht. Das Motorantriebssystem weist eine Erfassungseinheit, eine Steuereinheit und eine Antriebseinheit auf. Die Erfassungseinheit detektiert einen realen Drehzustand des Motors. Die Steuereinheit ist elektrisch mit der Erfassungseinheit verbunden und stellt einen Befehl zur graduellen Beschleunigung auf der Basis des realen Drehzustands bereit. Die Antriebseinheit ist elektrisch mit der Steuereinheit verbunden und treibt den Motor entsprechend dem Befehl zur graduellen Beschleunigung derart an, dass dieser stabil auf die Solldrehzahl beschleunigt wird. Des Weiteren wird ein Motorbetriebswiederaufnahme-Verfahren, das mit dem Motorantriebssystem zusammenwirkt, ebenfalls offenbart.
Patent DE-102017217838-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer solchen Brennkraftmaschine
Inventor: FREY CHRISTIAN
IPC: F01N3/00
Filed: 2017-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1), mit wenigstens einem Brennraum (3) und einem Abgaspfad (7) zum Abführen von Abgas aus dem wenigstens einen Brennraum (3), wobei in dem Abgaspfad (7) eine Katalysatoreinrichtung (9) angeordnet ist. Dabei ist vorgesehen, dass stromaufwärts der Katalysatoreinrichtung (9) in dem Abgaspfad (7) eine Entfeuchtungseinrichtung (13) zum Entziehen von Feuchtigkeit aus dem Abgas angeordnet ist.
Patent DE-102017221830-A1 (DE)
Title: Charakterisierung eines Störkörpers innerhalb eines Untersuchungsobjektes anhand eines medizinischen Bilddatensatzes
Inventor: PAUL DOMINIK
IPC: G01R33/565
Filed: 2017-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Charakterisierung eines Störkörpers innerhalb eines Untersuchungsobjektes anhand eines medizinischen Bilddatensatzes mittels einer Datenbank umfassend zumindest eine Datenklasse, eines trainierten künstlichen neuronalen Netzes für Zusammenhänge zwischen verschiedenen Störkörpern, Merkmalen und medizinischen Bilddatensätzen, wobei dem Störkörper innerhalb des Untersuchungsobjektes ein Dateneintrag einer Datenklasse zugeordnet wird und der Störkörper innerhalb des Untersuchungsobjektes durch den Dateneintrag charakterisiert wird.
Patent DE-102018001776-A1 (DE)
Title: Wassersäulenmaschine mit zweieckigem Kreiskolben
Inventor: SCHREIBER GEORG
IPC: F01C1/22
Filed: 2018-03-06
Abstract: Wassersäulenmaschine mit zweieckigem Kreiskolben (ZKK), bei der ein scheibenförmiger ZKK in seinem Symmetriepunkt um eine Exzenterachse rotiert, die gleichzeitig in einer Kreisbewegung um eine fixierte Achse ist. Die Kreisbewegung der Exzenterachse wird mittels einer Exzenterwelle erzeugt, die im Gehäuse gelagert ist. Der ZKK bildet innerhalb des Gehäuses zwei separate abgedichtete Kammern, deren Volumen während der Rotation des ZKK abwechselnd zwischen einem minimalen und maximalen Wert harmonisch oszilliert. Die zwei separaten Kammern werden jeweils durch die Öffnungen im Gehäuse abwechselnd mit Druckwasser gefüllt bzw. in eine Abwasserleitung entleert. Im Vorteil zu einer Hubkolben Wassersäulenmaschine rotiert der ZKK stets in dieselbe Richtung wodurch ein höhere Wasserdurchfluss und somit eine höhere Leistung erzielt werden kann.
Patent DE-102018003669-A1 (DE)
Title: Trinkvorrichtung
Inventor: JÄGER TIM
IPC: A47G19/22
Filed: 2018-05-05
Abstract: Eine Trinkvorrichtung zur retronasalen Aufnahme einer Aromasubstanz umfasst einen Vorratsbehälter (12) für Trinkflüssigkeit, mindestens einen luftdurchströmbaren Aromabehälter (20) sowie einen vom Vorratsbehälter (12) zu einem Mundende (28) der Trinkvorrichtung (10) verlaufenden Transportkanal (18) für Trinkflüssigkeit, sowie einen Luftkanal (22) zum Transport aromatisierter Luft, der von mindestens einem des mindestens einen Aromabehälters (20) zum Transportkanal (18) für Trinkflüssigkeit oder zum Mundende (28) verläuft.
Patent DE-102018006127-A1 (DE)
Title: 1D-Ultraschallwandler-Einheit für die Materialerfassung
Inventor: AUGENSTEIN REGINE
IPC: H04R17/00
Filed: 2018-08-03
Abstract: 1D-Ultraschallwandler-Einheit (10) für die Materialerfassung umfassend ein Gehäuse (14) mit Befestigungsmittel zur Befestigung an einer Oberfläche und mit mindestens drei diskreten Ultraschallwandler (12) ausgelegt Schallwellen mit einer übereinstimmenden Arbeitsfrequenz zwischen 20 kHz und 400 kHz in ein gasförmiges Medium auszukoppeln und eine Steuereinheit ausgelegt jeden Ultraschallwandler (12) einzeln anzusteuern, wobei jeweils zwei zueinander unmittelbar benachbarte Ultraschallwandler (12) einen Abstand (A1) aufweisen, die 1D-Ultraschallwandler-Einheit (10) pro Ultraschallwandler (12) einen Schallkanal (22) mit einer jeweils genau einem Ultraschallwandler zugeordneten Eingangsöffnung (24) und einer Ausgangsöffnung (26) aufweist, die Ausgangsöffnungen (26) entlang einer Geraden angeordnet sind, ein Abstand (A2) von unmittelbar benachbarten Ausgangsöffnung (26) höchstens der vollen oder halben Wellenlänge im gasförmigen Medium entspricht und kleiner als der entsprechende Abstand (A1) ist, ein Quotient aus einem Flächeninhalt der Ausgangsöffnung (26) zu einem Flächeninhalt der Eingangsöffnung (24) zwischen 0,30 und 1,2 liegt und jeder Schallkanal (22) mindestens eine dem Durchmessers der Eingangsöffnung (24) entsprechende Länge besitzt.
Patent DE-102018009432-A1 (DE)
Title: Energieabsorptionselement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: LUTZ ANDREAS
IPC: B62D21/15
Filed: 2018-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Energieabsorptionselement (1) für ein Fahrzeug, umfassend eine additiv gefertigte Gitterstruktur (2).
 Erfindungsgemäß ist die Gitterstruktur (2) in Form eines Oktaederstumpfs oder in Form eines kubisch flächenzentrierten Gitters ausgebildet und/oder die Gitterstruktur (2) weist in einer vorgesehenen Krafteinleitungsrichtung eine gradierte Dichteverteilung auf und/oder das Energieabsorptionselement (1) weist mindestens einen Bestandteil (B1) auf, welcher während einer Herstellung des Energieabsorptionselementes (1) als Stützstruktur verwendet wurde.
 Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Energieabsorptionselementes (1) für ein Fahrzeug.
Patent DE-102018100928-A1 (DE)
Title: Elektrodenmaterial, Verfahren zu dessen Herstellung und dessen Verwendung
Inventor: HAHN HORST
IPC: H01M4/48
Filed: 2018-01-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektrodenmaterial umfassend mindestens ein entropie-stabilisiertes Metalloxid, ein Verfahren zu dessen Herstellung sowie eine Verwendung in Lithium- bzw. Natrium-Ionen Batterien.
 Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung ein Elektrodenmaterial umfassend mindestens ein entropie-stabilisiertes Metalloxid, wobei das entropie-stabilisierte Metalloxid einphasig ist und folgende Formel aufweist:
   (Me (1) x1 Me (2) x2 Me (3) x3 ...Me (n) xn ) O   wobei Me(1), Me (2), Me (3)...Me (n) Elemente der Alkali-, Erdalkali- und/oder Übergangsmetalle und/oder Lanthanoiden sind; wobei Me(1) ≠ Me(2) ≠ Me(3) ... ≠ Me (n); und wobei
           ∑     i   =   1     n       x   i   =   1.
Patent DE-102018102434-A1 (DE)
Title: Schwinghebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: GRÖTSCH ANDREAS
IPC: F01L1/18
Filed: 2018-02-05
Abstract: Bei einem Schwinghebel als Nockenfolger (10), insbesondere für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem im Bereich eines Längsendes (11) angeordneten, quer verlaufenden Auge (12) für die verschwenkbare Lagerung auf einer Achse weist der Nockenfolger (10) erfindungsgemäß mehrere in Längsrichtung hintereinander angeordnete, von den Seitenwänden ausgehende und zu dem Auge (12) achsparallele Bohrungen (17, 18, 19) auf. Auf diese Weise ist jeweils die durch eine Bohrung (17, 18, 19) verlaufende Querschnittsfläche des Schwinghebels und damit sein Gewicht und die daraus resultierende Massenträgheit des Nockenfolgers (10) gegenüber vorbekannten Schwinghebeln reduziert.
Patent DE-102018103418-A1 (DE)
Title: Meldung und automatische aufladung der fahrzeugbatterie
Inventor: KHONIZI MOHAMMED
IPC: B60W50/14
Filed: 2018-02-15
Abstract: Ein Speicher bewahrt Ladezeitpunkte für Fahrzeuge auf. Ein Prozessor eines Servers ist dazu programmiert, regelmäßig ein Zeitintervall jeweils seit dem letzten Starten der Fahrzeuge gemäß den Ladezeitpunkten zu bestimmen. Der Server sendet eine Nachricht über ein Weitverkehrsnetzwerk, die als Reaktion darauf, dass das Zeitintervall für eines der Fahrzeuge zumindest für einen vordefinierten Zeitraum keinen Motorneustart anzeigt, einen Neustart des einen der Fahrzeuge anfordert. Ein Prozessor eines Fahrzeugs startet das Fahrzeug neu gemäß dem Empfang einer Neustartanforderung, die als Reaktion darauf gesendet wird, dass ein regelmäßig durch den entfernten Server durchgeführter Prozess ermittelt, dass der aktuellste von dem Fahrzeug an den entfernten Server gesendete Fahrzeugstartzeitpunkt um mindestens ein vordefiniertes Zeitintervall vor dem durch den entfernten Server ermittelten derzeitigen Zeitpunkt liegt.
Patent DE-102018103592-A1 (DE)
Title: System für einen Elektroantrieb
Inventor: BJØRKGÅRD SVEN
IPC: B60L50/15
Filed: 2018-02-19
Abstract: System (1, 1') für einen Elektroantrieb, wobei das System aufweist:einen Elektromotor (4) mit:einem Stator,einem Rotor, wobei der Rotor zur Drehung um eine zentrale Längsachse (12) gelagert ist und relativ zu dem Stator drehbar ist, wobei der Rotor ein erstes (20) und ein zweites (30) axiales Ende hat, undein zusätzliches Bremssystem (5, 5'),dadurch gekennzeichnet, dassdas zusätzliche Bremssystem (5, 5') eine hydraulische Verzögerungsvorrichtung (5, 5') aufweist, die zur mechanischen Verbindung mit dem ersten (20) oder zweiten (30) axialen Ende des Rotors durch eine mechanische Verbindungsanordnung (70) ausgestaltet ist und dass dazu ausgestaltet ist, bei Aktivierung eine Bremskraft über die mechanische Verbindungsanordnung (70) auf das axiale Ende (20, 30) des Rotors, mit dem sie mechanisch verbunden ist, auszuüben.
Patent DE-102018104564-A1 (DE)
Title: Doppelreihiges Rollenlager
Inventor: SCHRÖDER RAINER
IPC: F16C33/66
Filed: 2018-02-28
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Rollenlager, insbesondere doppelreihiges Rollenlager, mit zumindest einer Außenringlaufbahn an zumindest einem Lageraußenring und mit zwei Innenringlaufbahnen an einem Lagerinnenring (1), wobei der Lageraußenring zwei getrennte Hälften aufweist und wobei an den Lageraußenringhälften (3 und 4) unterschiedliche Außenringlaufbahnen eingearbeitet sind, die bei gleichen Rollendurchmessern / -längen möglichst gleiche Lagerringquerschnitte an den Lageraußenringhälften (3 und 4) und dem Lagerinnenring (1) aufweisen.
Patent DE-102018106480-A1 (DE)
Title: Zweirad und verfahren zum betreiben eines zweirads
Inventor: HERFURTH KIRK
IPC: B62M6/55
Filed: 2018-03-20
Abstract: Es wird ein Zweirad vorgeschlagen, welches einen mechanischen Antrieb zum Erzeugen eines ersten Drehmoments und einen elektrischen Antrieb zum Erzeugen eines zweiten Drehmoments aufweist. Der mechanische Antrieb und der elektrische Antrieb sind mit einem Getriebe zum Antreiben des Zweirads gekoppelt. Ferner umfasst das Zweirad einen Lenker zum Lenken des Zweirads, einen Sensor zum Erfassen eines aktuellen Radlenkwinkels eines Rades des Zweirads und eine Steuereinheit zum Steuern des elektrischen Antriebs. Dabei ist die Steuereinheit dazu eingerichtet, das zweite Drehmoment in Abhängigkeit des erfassten aktuellen Radlenkwinkels einzustellen.
Patent DE-102018107196-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur bereitstellung von anhängerinformationen
Inventor: BLISS MICHAEL
IPC: G01C11/04
Filed: 2018-03-26
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bereitstellung von Anhängerinformationen sind vorgesehen. Das Verfahren beinhaltet das Erfassen einer Position einer Anhängerkupplung im Bild der nach hinten gerichteten Kamera; das Erfassen einer Position der Kupplung in dem empfangenen Bild; und das Ermitteln eines Abstands zwischen der erfassten Position der Anhängerkupplung und einer Anhängevorrichtung des Fahrzeugs. Das Verfahren kann angewendet werden, um Informationen über eine Anhängerkupplung anzuzeigen oder ein Fahrzeug so zu führen, dass es eine Fahrzeuganhängevorrichtung mit einer Anhängerkupplung verbindet.
Patent DE-102018108273-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden zweier Packstoffsubstratlagen
Inventor: WALTHER THOMAS
IPC: C09J5/00
Filed: 2018-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden einer ersten Lage eines Packstoffsubstrates und einer zweiten Lage eines Packstoffsubstrates durch ein Beschichtungsmittel mit einem thermoplastischen Material unter Verwendung einer Düse mit einer Fluidzufuhr und einer ersten Elektrode und einer zweiten Elektrode zum Erzeugen eines Plasmas innerhalb der Düse. Plasma wird innerhalb der Düse durch die erste Elektrode und die zweite Elektrode erzeugt. In der Düse erzeugtes Plasma wird auf die erste Lage des Substrats durch Zuführen von Fluid mittels der Fluidzufuhr ausgelenkt. Das Beschichtungsmittel wird in das Plasma zugeführt. Hierbei erweicht das thermoplastische Material durch das Plasma und auf die erste Lage des Substrates aufgebracht. Die zweite Lage des Substrates wird auf die beschichtete erste Lage des Substrates aufgebracht, um die erste Lage des Substrates und die zweite Lage des Substrates durch das thermoplastische Material zu verbinden. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Verpackungsmaschine.
Patent DE-102018113920-A1 (DE)
Title: Identifikationsprotokoll durch Einsatz von geheimen unbekannten Chriffren
Inventor: WAEL ADI
IPC: H04L9/00
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine effiziente Vertrauensverwaltung zwischen Knoten in einem riesigen Netzwerk als eine essentielle Voraussetzung in modernen Netzwerken. Einige generische primitive Protokolle zum Erschaffen eines vertrauenswürdigen Links zwischen Knoten durch Einsetzen nichtklonbarer physischer Tokens als geheime unbekannte Chiffren werden vorgestellt. Die vorgeschlagenen Algorithmen nutzen die klonresistente physische Identität jedes teilnehmenden Knotens. Einige generische Knotenauthentifizierungsprotokolle werden vorgestellt. Ein Zwischenknoten ist gezeigt, um als ein Vermittler genutzt zu werden, um Vertrauen zu erzeugen, ohne Einfluss auf die resultierende Sicherheitsverknüpfung zu haben. Ein wesentlicher Aspekt der Erfindung ist die bestimmte und effiziente Vertrauensverknüpfung in großen Netzwerken, wenn SUC-Techniken involviert sind.
Patent DE-102018120330-A1 (DE)
Title: Bildprojektion bei Fahrzeugen
Inventor: DELLOCK PAUL KENNETH
IPC: B60Q1/50
Filed: 2018-08-21
Abstract: Ein Computer ist dazu programmiert, eine Lichtquelle zu betätigen, um ein Symbol von einem Fahrzeug nach außen zu projizieren. Der Computer ist ferner dazu programmiert, die Lichtquelle zu betätigen, um die Projektion auf Grundlage einer Bestimmung, dass sich eine Trajektorie des Fahrzeugs ändert, zu modifizieren.
Patent DE-102018124209-A1 (DE)
Title: Mehrmotorenumrichter
Inventor: SCHROTH SEBASTIAN
IPC: H02P21/24
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regelsystem (1) umfassend einen Mehrmotorenumrichter (PWR) zum geregelten Parallelbetrieb einer Anzahl von n EC-Motoren (M1, ..., Mn), deren jeweilige Rotorlage jeweils sensorlos erfasst wird und vom gemeinsamen Umrichter angesteuert wird.
Patent DE-102018127211-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit im Dachbereich verfahrbarer Airbagvorrichtung
Inventor: SCHMID BERNHARD
IPC: B60R21/213
Filed: 2018-10-31
Abstract: Zum Zwecke einer erleichterten Einnahme einer gewünschten Position eines Airbags (70) in einem mit einem Dach (10) und mindestens einer in einem Fahrzeuginnenraum (15) verfahrbaren Sitzgelegenheit (30) ausgestatteten Kraftfahrzeuges (1) ist vorgesehen, dass mindestens eine mit mindestens einer Airbagvorrichtung (55) versehene Aufnahme (50) verfahrbar an dem Dach (10) gelagert und derart eingerichtet ist, dass ihre Position gegenüber der Sitzgelegenheit (30) räumlich konstant ist.
Patent DE-102018130743-A1 (DE)
Title: Ölpumpe
Inventor: OTSUKI ATSUSHI
IPC: F04C15/00
Filed: 2018-12-03
Abstract: Eine Ölpumpe (100, 200) weist auf: einen inneren Rotor (11), der Außenzähne (111) aufweist; einen äußeren Rotor (12), der Innenzähne (121) aufweist; eine Gehäuse (10), das dazu ausgebildet ist, den inneren und den äußeren Rotor aufzunehmen; eine Einlassöffnung (14), die in dem Gehäuse ausgebildet ist und dazu ausgebildet ist, Öl in eine Pumpenkammer (13) zwischen den Außen- und Innenzähnen zu führen; eine Auslassöffnung (15), die in dem Gehäuse ausgebildet ist und dazu ausgebildet ist, das Öl auf die Außenseite der Pumpenkammer zu führen; und ein Abgabeloch (16), das in dem Gehäuse ausgebildet ist und dazu ausgebildet ist, Blasen in dem Öl auf die Außenseite der Pumpenkammer zu führen. Das Abgabeloch steht mit der Pumpenkammer früher als zu einem Zeitpunkt, wenn die Pumpenkammer und die Auslassöffnung miteinander in Verbindung stehen, in Verbindung. Die Auslassöffnung steht mit der Pumpenkammer später als zu einem Zeitpunkt, wenn die Pumpenkammer ein maximales Volumen aufweist, in Verbindung.
Patent DE-102018131176-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur asphaltaufheizung
Inventor: OETKEN NICHOLAS ALAN
IPC: E01C19/08
Filed: 2018-12-06
Abstract: Bereitgestellt wird eine Asphaltiermaschine (100). Die Asphaltiermaschine (100) umfasst einen Motor, einen Trichter (118) zur Aufnahme eines Asphaltvolumens, und ein Einbaubohlenelement (107) zur Ausbreitung des Asphalts in eine Asphaltdecke. Die Maschine (100) umfasst auch ein Induktionsheizelement (122), das innerhalb des Trichters (118) positioniert ist, um eine vorbestimmte Temperatur des Asphalts während des Betriebs der Asphaltiermaschine (100) aufrechtzuerhalten.
Patent DE-102018132343-A1 (DE)
Title: Kunststofffolienverbund, Kunststoffverpackung sowie Verfahren zur Herstellung eines Kunststofffolienverbundes
Inventor: OBERMANN UWE
IPC: B65D65/40
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kunststofffolienverbund für Folienverpackungen mit einer ersten Oberfläche und einer zweiten Oberfläche, einer monoaxial orientierten Polyethylen-Folie (1) und mit einer Siegelschicht (2) an der zweiten Oberfläche. Erfindungsgemäß umfasst der Kunststofffolienverbund eine biaxial orientierte Polyethylen-Folie (5).