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Patent DE-102018103012-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung für einen kombinierten Schutz einer Last vor temporären und transienten Überspannungen
Inventor: SCHORK FRANZ
IPC: H02H9/04
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für einen kombinierten Schutz einer Last vor temporären und transienten Überspannungen mit Notbetrieb der Last beim Vorliegen einer temporären Überspannung und integrierter Folgestrombegrenzung, wobei zwischen netzseitigen Eingangsklemmen ein erster Überspannungsableiter, insbesondere eine Funkenstrecke oder ein Varistor sowie zwischen lastseitigen Ausgangsklemmen ein zweiter Überspannungsableiter, insbesondere ein Varistor, zur Folgestrombegrenzung vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist im Längszweig zwischen Eingangs- und Ausgangsklemme sowie im ausgangsseitigen Querzweig jeweils mindestens ein gesteuerter Halbleiterschalter vorgesehen, wobei dem Halbleiterschalter im Längszweig ein mechanischer Schalter sowie eine Längskapazität parallel geschalten ist. Weiterhin ist der Halbleiterschalter im Querzweig Bestandteil einer Reihenschaltung, die eine Parallelschaltung aus zweitem Überspannungsableiter und einer Querkapazität umfasst. Eine Serieninduktivität ist im Längszweig zwischen Eingangsklemme und der Parallelschaltung aus Längskapazität, gesteuerten Halbleiterschalter und mechanischen Schalter vorgesehen. Darüber hinaus ist ein Mikrocontroller zur Ansteuerung der Halbleiterschalter vorhanden, wobei der Mikrocontroller mit einem Stromdetektor im Längszweig in Verbindung steht.
Patent DE-102018103190-A1 (DE)
Title: Druckelastisches Abstandsbauteil sowie damit gebildeter belüfteter Fahrzeugsitz
Inventor: Müller Stefan
IPC: B60N2/56
Filed: 2018-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein druckelastisches Abstandsbauteil mit einer ersten Fläche (1), die von einer Vielzahl von ersten Flächenelementen (2, 2') gebildet ist, mit einer zweiten Fläche (3), die von einer Vielzahl zweiter Flächenelemente (4) gebildet ist und mit zwischen den in einer Dickenrichtung (D) voneinander beabstandeten Flächen (1, 3) angeordneten Abstandselementen (5), welche die erste Fläche (1) und die zweite Fläche (3) in Dickenrichtung (D) druckelastisch miteinander verbinden, wobei an der ersten Fläche (1) und der zweiten Fläche (3) die jeweils zugeordneten Flächenelemente (2, 2', 4) nicht unmittelbar sondern ausschließlich über die Abstandselemente (5) miteinander verbunden sind und wobei die Abstandselemente (5) nicht unmittelbar sondern ausschließlich über die Flächenelemente (2, 2', 4) der ersten Fläche (1) und der zweiten Fläche (3) verbunden sind.
Patent DE-102018104329-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Gründung einer Umspannplattform und Umspannplattform mit wenigstens drei Pfählen
Inventor: ROSPONI ANDREAS
IPC: E02D27/52
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Gründung einer Umspannplattform mit wenigstens vier Pfählen (12), indem genau ein Rammgerät (1) auf Lokation verbracht wird, das Rammgerät (1) auf dem Meeresboden (9) mittels ausfahrbarer Stützbeine (7) abgestützt wird, auf oder an dem Rammgerät (1) Rammschablonen (11) angebracht werden, die Pfähle (12) durch die ihnen zugeordneten Rammschablonen (11) gesteckt werden, die Pfähle (12) nacheinander unter Beibehaltung der Position des Rammgerätes (1) in den Meeresboden (9) gerammt werden, obere Enden der in den Meeresboden (9) gerammten Pfähle (12) auf Höhe oder oberhalb der zugeordneten Rammschablone (11) angeordnet werden, die Stützbeine (7) des Rammgerätes (1) eingezogen werden und das Rammgerät (1) von der Lokation weg verbracht wird.
Patent DE-102018107059-A1 (DE)
Title: Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung
Inventor: SCHULZE DIETMAR
IPC: F16C23/10
Filed: 2018-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pleuel (1) für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung, umfassend ein Hublagerauge (12) zur Anbindung des Pleuels (1) an eine Kurbelwelle der Brennkraftmaschine, ein Pleuellagerauge (13) zur Anbindung des Pleuels (1) an einen Zylinderkolben der Brennkraftmaschine, sowie eine Exzenter-Verstelleinrichtung (2) zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge, wobei die Exzenter-Verstelleinrichtung (2) einen mit einem Exzenterhebel (3) zusammenwirkenden und drehfest verbundenen Exzenter (4) aufweist, in welchem ein Kolbenbolzen des Zylinderkolbens aufgenommen ist. Die Exzenter-Verstelleinrichtung (2) weist zwei Hydraulikkammern (14, 15) mit jeweils einem Kolben (6, 7) auf, der in einer Zylinderbohrung (8, 9) verschiebbar geführt und mit einer Stützstange (10, 11) verbunden ist. Wenigstens eine der Hydraulikkammern (14, 15), insbesondere die Hydraulikkammer (14) auf einer Gaskraftseite der Exzenter-Verstelleinrichtung (2), welche im Wesentlichen einen kreisförmigen Querschnitt aufweist, weist an ihrem offenen Ende eine Aussparung (24) auf.Die Erfindung betrifft ferner eine Brennkraftmaschine mit einem einstellbaren Verdichtungsverhältnis mit wenigstens einem Pleuel (1).
Patent DE-102018110462-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem für ein Kuppel- und/oder Dämpfungselement eines Fahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeugs
Inventor: HOMANN MATTHIAS
IPC: G01B21/32
Filed: 2018-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Überwachungssystem für ein Kuppel- und/oder Dämpfungselement eines Fahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeugs, wobei das Kuppel- und/oder Dämpfungselement wenigstens zwei relativ zueinander entlang wenigstens einer Bewegungsrichtung bewegliche Bauteile aufweist, mit wenigstens einem Geber und wenigstens einem Sensor, die eingerichtet und angeordnet sind, die Bewegung der beiden Bauteile entlang der wenigstens einen Bewegungsrichtung zu erfassen, wobei der Geber und der Sensor signalübertragend verbunden sind, sodass der Sensor ein vom Geber erzeugtes Signal erfasst.
 Das erfindungsgemäße Überwachungssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Geber und der wenigstens eine Sensor mit konstantem Abstand zueinander positioniert sind und ein die Signalübertragung modifizierendes Element vorgesehen ist, das mit einem der Bauteile oder in Abhängigkeit der Relativbewegung der Bauteile beweglich ist, um in Abhängigkeit seiner Position das übertragene Signal zu verändern.
Patent DE-102018110621-A1 (DE)
Title: Hochgeschwindigkeitsentladesystem für einen Hochspannungsenergiespeicher
Inventor: UTZ SEBASTIAN
IPC: H02J7/02
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hochgeschwindigkeitsentladesystem (1) zum Entladen eines Hochspannungsenergiespeicher (10) über einen Netzanschluss (N) in ein Stromnetz bis zu einer bestimmten Restladung (SOC) der Ladekapazität umfassend einen netzseitig angeschlossenen Wechselrichter (20), der über eine Anschlussleitung (2) mit einer am oder im Hochspannungsenergiespeicher (10) angeordneten Junction-Box (61) verbindbar oder verbunden ist und im Betrieb des Hochgeschwindigkeitsentladesystem (1) zwischen dem Wechselrichter (20) und dem Hochspannungsenergiespeicher (10) eine Zwischenkreisspannung U ZK  anliegt, wobei ferner eine Steuerungseinrichtung (30) vorgesehen ist, die während dem Entladevorgang sicher stellt, dass die Zwischenkreisspannung U ZK  größer ist als der Scheitelwert der Netzwechselspannung U Netz  des Stromnetzes.
Patent DE-102018110664-A1 (DE)
Title: Generatoranlage zur Erzeugung elektrischer Energie mittels eines fließenden Gewässers
Inventor: GARBEN SIMON RA
IPC: F03B17/06
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Generatoranlage (3) zur Erzeugung elektrischer Energie mittels eines fließenden Gewässers (4) mit wenigstens einem elektrischen Generator (33), welcher außerhalb des fließenden Gewässers (4) angeordnet ist, und mit wenigstens einem ersten Schwimmelement (1), welches entlang der Strömungsrichtung (A) des fließenden Gewässers (4) stromabwärts vom elektrischen Generator (33) in und/oder auf dem fließenden Gewässer (4) schwimmt, wobei das erste Schwimmelement (1) ausgebildet ist, in einem ersten Zustand einen höheren Strömungswiderstand gegenüber der Strömung des fließenden Gewässers (4) und in einem zweiten Zustand einen geringeren Strömungswiderstand gegenüber der Strömung des fließenden Gewässers (4) aufzuweisen, wobei das erste Schwimmelement (1) mittels wenigstens eines Zugmittels (35) mit dem elektrischen Generator (33) derart verbunden ist, dass das erste Schwimmelement (1) den elektrischen Generator (33) mittels des Zugmittels (35) generatorisch antreiben kann, wobei die Generatoranlage (3) ausgebildet ist, so dass das erste Schwimmelement (1) in dessen ersten Zustand von der Strömung des fließenden Gewässers (4) zumindest im Wesentlichen entlang dessen Strömungsrichtung (A) vom elektrischen Generator (33) weg bewegt werden und dabei den elektrischen Generator (33) mittels des Zugmittels (35) generatorisch antreiben kann und so dass das erste Schwimmelement (1) in dessen zweiten Zustand entgegen der Strömungsrichtung (A) des fließenden Gewässers (4) zum elektrischen Generator (33) hin bewegt werden kann.
Patent DE-102018112991-A1 (DE)
Title: Rahmensystem für einen Insekten-, Pollen- oder Partikelschutz und Insekten-, Pollen- oder Partikelschutz
Inventor: HAGEN RUDOLF
IPC: E06B3/00
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rahmensystem (10) für einen Insekten-, Pollen- oder Partikelschutz, umfassend zwei vertikale Rahmenprofilleisten (12a) und zwei horizontale Rahmenprofilleisten (12b) und vier Eckverbinder (13) zur Verbindung der Rahmenprofilleisten (12a; 12b) untereinander, wobei jede vertikale Rahmenprofilleiste (12a) des Rahmensystems (10) einen unteren Eckverbinder (13) und einen oberen Eckverbinder (13) aufweist und wobei die Eckverbinder (13) jeweils einen Klemmhaken (14) zur Befestigung des Rahmensystems (10) an dem Fensterrahmen (11) aufweisen, wobei ein erster Schenkel (17) des Klemmhakens (14) den Fensterrahmen (11) derart hintergreift, dass der Fensterrahmen (11) zwischen Eckverbinder (13) und erstem Schenkel (17) angeordnet oder anordenbar ist, wobei die oberen Eckverbinder (13) der vertikalen Rahmenprofilleisten (12a) je eine Stellvorrichtung (15) aufweisen, wobei die Stellvorrichtung (15) zur Bereitstellung eines Verschiebespiels (A) der Klemmhaken (14) der oberen Eckverbinder (13) parallel zur vertikalen Rahmenprofilleiste (12a) vorgesehen ist, und wobei die Stellvorrichtung (15) ein Abstandselement (16) umfasst, wobei das Abstandselement (16) zum Einstellen des Abstands (B) zwischen erstem Schenkel (17) und Eckverbinder (13) vorgesehen ist, um eine Anpassung des Rahmensystems (10) an unterschiedlich dicke Fensterrahmen (11) zu ermöglichen.Die Erfindung betrifft ferner einen Insekten-, Pollen- oder Partikelschutz.
Patent DE-102018114790-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebseinrichtung, Antriebseinheit und Antriebsanordnung
Inventor: TRINKENSCHUH ANDREAS
IPC: H02K5/24
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinrichtung, umfassend ein Gehäuse und einen Elektromotor, und eine Antriebseinheit für einen Antriebsstrang eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Hybridkraftfahrzeuges, sowie eine Antriebsanordnung.Eine elektrische Antriebseinrichtung (1) umfasst ein Gehäuse (40) und in dem vom Gehäuse (40) umschlossenen Raum (41) einen Elektromotor, umfassend einen Rotor und einen diesen zumindest abschnittsweise umgebenden Stator (10), wobei der Stator (10) im Wesentlichen fest mit dem Gehäuse (40) verbunden ist, wobei sich die elektrische Antriebseinrichtung (1) dadurch gekennzeichnet, dass in der mechanischen Verbindung (30) zwischen dem Stator (10) und dem Gehäuse (40) wenigstens ein Dämpfungselement (2) angeordnet ist, um die Übertragung von Schwingungen des Elektromotors auf das Gehäuse (40) zu reduzieren bzw. zu vermeiden.Mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der hier vorgeschlagenen elektrischen Antriebseinrichtung wird eine Vorrichtung zur Verfügung gestellt, die eine Geräuschemission des Elektromotors und eine Übertragung von Schwingungen vom Elektromotor an ein Kraftfahrzeug verringert.
Patent DE-102018116750-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Herstellungsverfahren
Inventor: CHEN MING-FA
IPC: H01L21/768
Filed: 2018-07-11
Abstract: Es sind Halbleitervorrichtungen vorgesehen, bei denen eine erste Halbleitervorrichtung mit einer zweiten Halbleitervorrichtung gebondet wird. Das Bonden kann auf Gateebene, Gatekontaktebene, einer ersten Metallisierungsschicht, einer mittleren Metallisierungsschicht oder einer oberen Metallisierungsschicht von entweder der ersten Halbleitervorrichtung oder der zweiten Halbleitervorrichtung erfolgen.
Patent DE-102018116790-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur additiven Fertigung eines Werkstücks
Inventor: SIMON MARTIN
IPC: B29C64/393
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur additiven Fertigung eines Werkstücks (10;30) mit einem zellenartigen Aufbauraum (24) für das bevorzugt schichtweise aufzubauende Werkstück sowie am oder im Aufbauraum vorgesehenen additiven Fertigungsmitteln (14;34, 36), wobei am oder im Aufbauraum Werkstück-Vermessungsmittel (16, 18, 20;40, 42; 82, 86) so vorgesehen und ausgebildet sind, dass die das noch im Aufbau befindliche oder fertiggestellte Werkstück mit einer Bestrahlung aus einer Bestrahlungsquelle (16; 40) und/oder einer Kernspin-Magnetfeldanregung versehenden Werkstück-Vermessungsmittel Detektormittel (22; 42) aufweisen, die zum Erfassen eines Bestrahlungsabbildes des mit der Bestrahlung versehenen Werkstücks an und/oder durch eine Werkstück-Außenwand und/oder zum Erfassen eines Kernspinabbildes des mit der Magnetfelderregung versehenen Werkstücks sowie zum Erzeugen von Werkstück-Messdaten, insbesondere dreidimensionalen Werkstück-Konturdaten und/oder Werkstück-Homogenitäts- und/oder -Dichtedaten, aus dem Bestrahlungsabbild bzw. dem Kernspinabbild ausgebildet sind.
Patent DE-102018117690-A1 (DE)
Title: Multi-Funktions-Überlagerungsmarken zum Reduzieren von Rauschen und Extrahieren von Informationen über Fokus und kritische Abmessung
Inventor: LEE YU-CHING
IPC: G03F7/20
Filed: 2018-07-23
Abstract: Eine Überlagerungsmarke umfasst eine erste, eine zweite, eine dritte und eine vierte Komponente. Die erste Komponente ist in einem ersten Bereich der ersten Überlagerungsmarke angeordnet und umfasst mehrere Gitter, die sich in einer ersten Richtung erstrecken. Die zweite Komponente ist in einem zweiten Bereich der ersten Überlagerungsmarke angeordnet und umfasst mehrere Gitter, die sich in der ersten Richtung erstrecken. Die dritte Komponente ist in einem dritten Bereich der ersten Überlagerungsmarke angeordnet und umfasst mehrere Gitter, die sich in einer zweiten Richtung, die von der ersten Richtung verschieden ist, erstrecken. Die vierte Komponente ist in einem vierten Bereich der ersten Überlagerungsmarke angeordnet und umfasst mehrere Gitter, die sich in der zweiten Richtung erstrecken. Der erste Bereich ist auf den zweiten Bereich ausgerichtet. Der dritte Bereich ist auf den vierten Bereich ausgerichtet.
Patent DE-102018120775-A1 (DE)
Title: Prüfverfahren und Prüfvorrichtung zum Prüfen von Sicherheitsmarkierungen
Inventor: JANSEN ROBERT
IPC: G07D7/12
Filed: 2018-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Prüfverfahren zum Überprüfen der Integrität einer Kombination aus einer Sicherheitsmarkierung und einer Identifikationskennzeichnung, von denen die Sicherheitsmarkierung wenigstens ein Kontrastfeld mit einer vergleichsweise hohen Reflektivität in einem ersten und einem zweiten Wellenlängenbereich und ein Sicherheitsfeld, das in dem ersten Wellenlängenbereich andere Reflexionseigenschaften aufweist, als in dem zweiten Wellenlängenbereich aufweist, und von denen die Identifikationskennzeichnung wenigsten einen hellen Hintergrund um mit dunkler Farbe gedruckte Zeichenbestanteile aufweist. Das Prüfverfahren umfasst die folgenden Schritte:- Erfassen eines gegebenenfalls gemittelten Grauwerts des Kontrastfeldes der Sicherheitsmarkierung,- Erfassen eines gegebenenfalls gemittelten Grauwerts des Hintergrunds der Identifikationskennzeichnung,- Vergleichen des Grauwerts des Kontrastfeldes der Sicherheitsmarkierung mit dem Grauwert des Hintergrunds der Identifikationskennzeichnung, und- Bestimmen, ob der Grauwert des Kontrastfeldes der Sicherheitsmarkierung um weniger als ein vorgegebenes Höchstmaß von dem Grauwert des Hintergrunds der Identifikationskennzeichnung abweicht.
Patent DE-102018124212-A1 (DE)
Title: Förderstrecke für einen Transport einer Vielzahl von Artikeln und Verfahren zum Anpassen und/oder Betreiben einer Förderstrecke
Inventor: AURACHER CHRISTIAN
IPC: B65G21/20
Filed: 2018-10-01
Abstract: Es ist eine Förderstrecke (1) für einen Transport einer Vielzahl von Artikeln (2) offenbart, wobei die Förderstrecke (1) mindestens eine Horizontalfördereinrichtung (9) zur Förderung von Artikeln (2) sowie mehrere Trennleisten (7) umfasst, zwischen denen mehrere Gassen (6) zur Führung von über die mindestens eine Horizontalfördereinrichtung (9) bewegten Artikeln (2) ausgebildet sind. Wenigstens eine Trennleiste (7) weist entlang ihrer Längsrichtung mindestens zwei Trennleistenabschnitte (12, 14, 15) auf, die durch wenigstens ein Scharnier (30) miteinander gekoppelt sind, so dass die mindestens zwei Trennleistenabschnitte (12, 14, 15) relativ zueinander um mindestens eine über das wenigstens eine Scharnier (30) ausgebildete Hochachse (H) geschwenkt werden können.Es ist zudem eine Trennleiste (7) zum Ausbilden einer für eine Führung von Artikeln vorgesehenen Gasse offenbart. Die Trennleiste (7) umfasst mindestens zwei entlang einer Längsrichtung der Trennleiste (7) zueinander versetzte Trennleistenabschnitte (12, 14) sowie ein Scharnier (30). Es ist vorgesehen, dass die mindestens zwei entlang der Längsrichtung der Trennleiste (7) zueinander versetzten Trennleistenabschnitte (12, 14) über das Scharnier (30) miteinander gekoppelt sind und dass die mindestens zwei Trennleistenabschnitte (12, 14) relativ zueinander um eine über das Scharnier (30) ausgebildete Hochachse (H) geschwenkt werden können.
Patent DE-102018125173-A1 (DE)
Title: Kupplungsscheibe zur Anbindung an eine Trägerscheibe
Inventor: FERREIRA WELLYNGTON
IPC: F16D13/64
Filed: 2018-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsscheibe zur Anbindung an eine Trägerscheibe, die über ein Halteblech (4, 13, 16) an der Trägerscheibe (2) angebunden ist und sich an der Kupplungsscheibennabe (3) abstützt. Bei einer Kupplungsscheibe, bei welcher der Materialeinsatz zur Halterung und Anbindung an der Trägerscheibe reduziert wird, sind mehrere separate, um einen Umfang der Kupplungsscheibennabe (3) verteilte Haltebleche (4, 13, 16) mit einem Ende mit der Trägerscheibe (2) und/oder dem Belagträger (5) verbunden, während ein freies Ende (9, 14) mit der Kupplungsscheibennabe (3) verclipst ist.
Patent DE-102018126778-A1 (DE)
Title: Stabförmiger HNB-Artikel, Kühlelement eines HNB-Artikels sowie Verwendung desselben
Inventor: BLEWONSKA JAN
IPC: A24F47/00
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen stabförmigen HNB-Artikel (2), umfassend ein aerosolbildendes Substrat (4) und ein stromabwärts des Substrats (4) angeordnetes Kühlelement (6), wobei das Kühlelement (6) ein Kühlsubstrat (18) umfasst und das Kühlelement (6) eine Porosität zwischen 51% und 99% aufweist, wobei als Porosität ein Quotient aus freier, nicht von dem Kühlsubstrat eingenommener, Querschnittsfläche zur Gesamtquerschnittsfläche angesehen wird.
Patent DE-102018129551-A1 (DE)
Title: Ventil
Inventor: ZVOKELJ PETER
IPC: F16K51/02
Filed: 2018-11-23
Abstract: Ventil (1), insbesondere Vakuumventil, mit einem, einen Ventilinnenraum (2) umgebenden Ventilgehäuse (3) und mit zumindest einem Verschlussorgan (4, 5) zum Verschließen zumindest einer Durchlassöffnung (6, 7) im Ventilgehäuse (3), wobei das Ventil (1) zumindest einen Längsantrieb (8) zum Hin und Her- Bewegen des Verschlussorgans (4, 5) in dem Ventilinnenraum (2) zwischen einer maximalen Öffnungsstellung und einer Zwischenstellung und zumindest einen Querantrieb (9, 10) zum Hin und Her- Bewegen des Verschlussorgans (4) in dem Ventilinnenraum (2) zwischen der Zwischenstellung und einer Schließstellung aufweist, wobei das Verschlussorgan (4) die Durchlassöffnung (6, 7) in der Schließstellung verschließt und abdichtet und in der maximalen Öffnungsstellung die Durchlassöffnung (6, 7) vollständig freigibt, wobei das Ventil (1) zusätzlich einen Verschlussdeckel (11) aufweist, welcher den Ventilinnenraum (2) in der maximalen Öffnungsstellung des Verschlussorgans (4) in zwei gegeneinander abgedichtete Teilinnenräume (12, 13) unterteilt.
Patent DE-102018200617-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Dekodieren einer verschlüsselten Nachricht eines asymmetrischen kryptographischen Systems
Inventor: BARTZ HANNES
IPC: H04L9/30
Filed: 2018-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Dekodieren einer Nachricht, insbesondere einer mit einem öffentlichen Schlüssel eines asymmetrischen kryptographischen Systems verschlüsselten Nachricht, das einen graphbasierten Message Passing (MP)-Algorithmus mit variablen Knoten und Kontrollknoten nutzt, die durch Kanten verbunden sind. Zur Dekodierung der Nachricht werden entlang der Kanten iterativ Nachrichten von den variablen Knoten zu den Kontrollknoten und Nachrichten von den Kontrollknoten zu den variablen Knoten gesendet. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die Nachrichten von den variablen Knoten zu den Kontrollknoten mit einer vorgegebenen Wahrscheinlichkeit modifiziert, insbesondere ausgelöscht, werden. Hierdurch ist dieses gegen einen GJS-Angriff widerstandsfähig. Ferner kann im Vergleich zu bekannten Verfahren eine größere Anzahl an Fehlern dekodiert werden
Patent DE-102018201287-A1 (DE)
Title: Poröse Elektrode zur elektrochemischen Umsetzung organischer Verbindungen in zwei nicht mischbaren Phasen in einem elektrochemischen Flussreaktor
Inventor: SCHMID BERNHARD
IPC: C25B3/25
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur elektrochemischen Umsetzung eines organischen Materials sowie eine Vorrichtung, in der ein entsprechendes Verfahren durchgeführt werden kann.
Patent DE-102018202617-A1 (DE)
Title: Fahrzeug sowie Verfahren zum Vermessen eines Fahrzeugs
Inventor: HUBER MANFRED
IPC: B62D65/02
Filed: 2018-02-21
Abstract: Fahrzeug, umfassend eine Karosseriestruktur, wobei die Karosseriestruktur zumindest einen Referenzpunkt aufweist, welcher als Messstelle ausgelegt ist, und wobei der zumindest eine Referenzpunkt durch ein bereichsweises Umformen der Karosseriestruktur gebildet ist.
Patent DE-102018204118-A1 (DE)
Title: Gurtaufroller
Inventor: CALIK TOLGA
IPC: B60R22/34
Filed: 2018-03-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt (110) mit einer Gurtspule (100) zum Auf- und Abwickeln des Sicherheitsgurts (110).Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Gurtaufroller ein mit der Gurtspule (100) in Verbindung stehendes erstes Getriebeelement (10) und ein mit dem ersten Getriebeelement (10) kuppelbares zweites Getriebeelement aufweist, das zweite Getriebeelement mit einer Verstelleinrichtung (30) in eine Kuppelstellung, in der das erste und zweite Getriebeelement miteinander verkuppelt sind, und in eine Entkuppelstellung, in der das erste und zweite Getriebeelement voneinander entkuppelt sind, verstellbar ist, und die Verstelleinrichtung (30) ein axial verschiebbares Verstellelement (80) aufweist, das derart angeordnet ist, dass es bei Verschieben entlang einer vorgegebenen Verschiebeachse (Vx) in eine Aktivierungsposition jeweils einen Übergang des zweiten Getriebeelements von der Entkuppelstellung in die Kuppelstellung auslöst, sofern sich das zweite Getriebeelement zu diesem Zeitpunkt in der Entkuppelstellung befindet, und einen Übergang des zweiten Getriebeelements von der Kuppelstellung in die Entkuppelstellung auslöst, sofern sich das zweite Getriebeelement zu diesem Zeitpunkt in der Kuppelstellung befindet.