baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015211808-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HAGARI HIDEKI
IPC: F02D23/00
Filed: 2015-06-25
Granted: 2021-06-10
Abstract: Steuervorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, umfassend:ein Drosselventil (4), angeordnet in einem Ansaugsystem (2) der Verbrennungskraftmaschine (1);einen Supercharger (36) mit einem Kompressor (31), angeordnet in dem Ansaugsystem (2), stromaufwärts des Drosselventils (4);eine Drossel-Stromaufwärtsdruck-Steuereinheit (100), konfiguriert zum Steuern eines Antriebszustands des Superchargers (36), wodurch ein stromaufwärtsseitiger Drosseldruck gesteuert wird, wobei es sich um einen Druck in einem supergeladenen Abschnitt (b, c) stromabwärts des Kompressors (31) und stromaufwärts des Drosselventils (4) handelt;eine Ansaugluftmengen-Detektionseinheit (12), angeordnet stromaufwärts des Kompressors (31), und konfiguriert zum Detektieren einer Ansaugluftmenge;eine Ansaugkrümmer-Druckdetektionseinheit (15), konfiguriert zum Detektieren eines Drucks in einem Ansaugkrümmerabschnitt (d) stromabwärts des Drosselventils (4) als ein Ansaugkrümmerdruck;eine Ansaugkrümmer-Temperatur-Detektionseinheit (16), konfiguriert um eine Temperatur in einem Ansaugkrümmerabschnitt (d) als eine Ansaugkrümmertemperatur zu erfassen; undeine Drossel-Stromaufwärtsdruck-Schätzeinheit (100), konfiguriert zum Berechnen der Dichte des Ansaugkrümmerabschnitts als eine Ansaugkrümmerdichte anhand des Ansaugkrümmerdrucks und der Ansaugkrümmertemperatur, und zum Berechnen einer mittleren Dichte in einem Bereich (b, c, d), der den supergeladenen Abschnitt (b, c) und den Ansaugkrümmerabschnitt (d) miteinander kombiniert, basierend auf der Ansaugluftmenge, einer vorhergehenden mittleren Dichte und der Ansaugkrümmerdichte und zum Schätzen des stromaufwärtsseitigen Drosseldrucks auf Grundlage des Ansaugkrümmerdrucks und der mittleren Dichte, um den geschätzten stromaufwärtsseitigen Drosseldruck als einen Drossel-Stromaufwärtsdruck-Schätzwert auszugeben.
Patent DE-102015215413-B4 (DE)
Title: Nichtmonolithische Vakuumkammer zum Ausführen von Vakuumanwendungen und/oder zur Aufnahme von Vakuum-Komponenten
Inventor: WOLFGRAMM STEPHAN
IPC: F16J15/08
Filed: 2015-08-12
Granted: 2020-08-13
Abstract: Nichtmonolithische Vakuumkammer (1) zum Ausführen von Vakuumanwendungen und/oder zur Aufnahme von Vakuum-Komponenten, umfassend einen Vakuumbehälter (2) mit mindestens einem mit dem Vakuumbehälter (2) verbundenen Flanschabschnitt (3),wobeider Vakuumbehälter (2) vollständig aus einer Aluminium-Legierung mit den Hauptbestandteilen Aluminium und Magnesium (EN AW-5xxx) oder Aluminium-Magnesium-Silizium (EN AW-6xxx) besteht und der mindestens eine Flanschabschnitt (3) vollständig aus einer Aluminium-Legierung mit den HauptbestandteilenAluminium-Magnesium-Silizium (EN AW-6xxx) besteht und der mindestens eine Flanschabschnitt (3) eine Dichtfläche mit einer Schneidkantengeometrie (10) aufweist undzur Verwendung mit der Schneidkante (10) ein metallisches Dichtmaterial (12) vorgesehen ist.
Patent DE-102015226661-B4 (DE)
Title: Verfahren zur drahtlosen Kommunikation zwischen einem mobilen Identifikationsgeber und einem Fahrzeug
Inventor: HUSCHENBETT MATTHIAS
IPC: B60R25/24
Filed: 2015-12-23
Granted: 2019-06-19
Abstract: Verfahren zur drahtlosen Kommunikation zwischen einem mobilen Identifikationsgeber (IDG) und einem Fahrzeug (FZ), bei dem durch mehrere fahrzeugseitige Antennen (A1, A2) Anfragesignale (AS1, AS2) ausgesendet werden, deren Feldstärken (F1, F2) von dem mobilen Identifikationsgeber (IDG) gemessen werden, wobei die gemessenen Feldstärken (F1, F2) drahtlos von dem mobilen Identifikationsgeber (IDG) an eine fahrzeugseitige Auswerteeinrichtung (STF) übermittelt werden, wobei die Auswerteeinrichtung (STF) folgende Schritte durchführt:a) es wird ein Ausstiegszeitpunkt (AZ) erfasst, zu dem der mobile Identifikationsgeber (IDG) das Fahrzeug (FZ) verlässt;b) es wird über die vom mobilen Identifikationsgeber (IDG) übermittelten Feldstärken (F1, F2), die zum Ausstiegszeitpunkt (AZ) vorliegen, eine Antenne (A2) des Fahrzeugs (FZ) identifiziert, welche von der Antenne (A1) beabstandet ist, die dem Ort des mobilen Identifikationsgebers (IDG) zum Ausstiegszeitpunkt (AZ) am nächsten liegt;c) es wird ein Abweichungsbetrag (AB) bestimmt, der die Größe der Abweichung der Feldstärke (F2) der identifizierten Antenne (A2), die zum Ausstiegszeitpunkt (AB) vorliegt, von einer Sollfeldstärke (SF) repräsentiert;d) nach Bestimmung des Abweichungsbetrags (AB) werden die vom mobilen Identifikationsgeber (IDG) übermittelten Feldstärken (F1, F2) derart korrigiert, dass mit abnehmender übermittelter Feldstärke (F1, F2) die prozentuale Verringerung der korrigierten Feldstärke (FK1, FK2) im Vergleich zur übermittelten Feldstärke (F1, F2) monoton zunimmt und dass mit zunehmendem Abweichungsbetrag (AB) die korrigierte Feldstärke (FK1, FK2) monoton abnimmt.
Patent DE-102016006106-B4 (DE)
Title: Gleitringdichtung
Inventor: DOBRZEWINSKI PASCAL VON
IPC: F16J15/36
Filed: 2016-05-13
Granted: 2023-06-22
Abstract: Gleitringdichtung mit zwei Gleitpartnern (14, 15; 23, 32), die eine Gleitpaarung bilden, die mit Dichtflächen (16, 17) unter Bildung eines Dichtspaltes aneinander liegen und von denen der erste Gleitpartner (14, 15; 23, 32) drehfest mit einem drehenden Maschinenteil (6) und der zweite Gleitpartner drehfest mit einem stehenden Maschinenteil (9) verbunden sind und beide Gleitpartner (14, 15; 23, 32) unabhängig voneinander über jeweils wenigstens ein Federelement (18, 19) so schwimmend gelagert sind, dass die Gleitpartner (14, 15; 23, 32) axial gegeneinander belastet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (18, 19) des ersten Gleitpartners (14, 15; 23, 32) mit seinem von diesem ersten Gleitpartner abgewandten Ende an einem nach außen gerichteten Ringflansch (12) einer Hülse (10) befestigt ist, die drehfest auf dem drehenden Maschinenteil (6) sitzt, und dass das Federelement (18, 19) des zweiten Gleitpartners (14, 15; 23, 32) mit seinem von diesem zweiten Gleitpartner abgewandten Ende an einem nach innen gerichteten Ringflansch (3) eines Gehäuses (1) befestigt ist, das mit dem stehenden Maschinenteil (9) drehfest verbunden ist.
Patent DE-102016013258-B4 (DE)
Title: Kalender
Inventor: WALZ THOMAS
IPC: G09D3/10
Filed: 2016-11-09
Granted: 2018-10-25
Abstract: Kalender, insbesondere Tischkalender, mit einem ein Gehäuseunterteil (2a) und ein Gehäuseoberteil (2b) aufweisenden Gehäuse (2) und mit einem im Bereich eines Sichtfensters (4) des Gehäuseoberteils (2b) sichtbaren Kalenderband (7), das mit seinen Enden an zwei voneinander beabstandeten, im Gehäuseunterteil (2a) drehbar angeordneten Wickelwellen (8) angebracht ist, die jeweils einerseits einen in eine zugeordnete Lagerausnehmung einer Seitenwand des Gehäuseunterteils (2a) eingreifenden Lagerstummel (16) und andererseits einen die andere, mit einem vorzugsweise randseitig offenen Schlitzeinschnitt versehene Seitenwand des Gehäuseunterteils (2a) durchgreifenden Wellenstutzen (17) aufweisen und denen eine Rückstellbremseinrichtung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellenstutzen (17) der Wickelwellen (8) umfangsseitig im axialen Bereich der jeweils durchsetzten Gehäuseseitenwand oder/und die von einem Wellenstutzen (17) durchsetzten Gehäuseseitenwände im Bereich ihres den zugeordneten Wellenstutzen (17) aufnehmenden Sitzes jeweils wenigstens einen in radialer Richtung federnden Federbereich aufweisen, der bei einer Drehung der zugeordneten Wickelwelle (8) entgegen seiner Federwirkung in radialer Richtung auslenkbar ist.
Patent DE-102016119504-B4 (DE)
Title: Filterelement, Filteranordnung und Verfahren zum Herstellen eines Filterelements mit Entlüftungsleitung
Inventor: STAMEY JUN WILLIE L
IPC: B01D35/01
Filed: 2016-10-13
Granted: 2021-10-21
Abstract: Filterelement, umfassend:eine erste Endkappe (12);eine zweite Endkappe (114);eine Zwischenendkappe (14), die zwischen der ersten Endkappe (12) und der zweiten Endkappe (114) angeordnet ist;einen Ring aus ersten Filtermedien (16), der zwischen der ersten Endkappe (12) und der Zwischenendkappe (14) angeordnet ist, wobei die ersten Filtermedien (16) einen ersten mittigen Hohlraum (18) umgrenzen;einen Ring aus zweiten Filtermedien (116), der zwischen der Zwischenendkappe (14) und der zweiten Endkappe (114) angeordnet ist; undeine Entlüftungsleitung (20), die sich axial durch den ersten mittigen Hohlraum (16) erstreckt und einen ersten Abschnitt (220), der mit der ersten Endkappe (12) ausgebildet ist, und einen zweiten Abschnitt (240), der mit der Zwischenendkappe (14) ausgebildet ist und dazu ausgebildet ist, sich mit dem ersten Abschnitt (220) zu verbinden und dadurch eine Leitung zum Weiterleiten von Fluid zu bilden, umfasst,wobei der zweite Abschnitt (240) ein zweites proximales Ende (242) und ein zweites distales Ende (244) aufweist, wobei das zweite proximale Ende (242) eine äußere Öffnung (26) definiert, die axial zwischen der zweiten Endkappe (114) und der Zwischenendkappe (14) angeordnet ist.
Patent DE-102016203960-B4 (DE)
Title: Kettenführung
Inventor: HIRAYAMA MANABU
IPC: F16H7/18
Filed: 2016-03-10
Granted: 2019-11-07
Abstract: Kettenführung (10), die einen Führungsschuh (20), der eine laufende Kette (CH) gleitend führt, und ein Basiselement (30) aufweist, das den Führungsschuh (20) trägt,
 wobei das Basiselement (30) eine erste Seitenwandrippe (32), die in einer Führungs-Breitenrichtung an einem ersten Seitenrand (31a) des Basiselements (30) ausgebildet ist, eine zweite Seitenwandrippe (33), die in der Führungs-Breitenrichtung an einem zweiten Seitenrand (31b) ausgebildet ist, einen stromaufwärtigen Zusammengreifabschnitt (34), der in der Führungs-Längsrichtung auf einer Seite der ersten Seitenwandrippe ausgebildet ist, und einen stromabwärtigen Zusammengreifabschnitt (35), der an dem ersten Seitenrand (31a) ausgebildet ist und sich in der Führungs-Längsrichtung auf der anderen Seite der ersten Seitenwandrippe (32) befindet, aufweist,
 wobei der Führungsschuh (20) einen stromaufwärtigen Haken (23), der mit dem stromaufwärtigen Zusammengreifabschnitt (34) zusammengreift, und einen stromabwärtigen Haken (24, 25), der mit dem stromabwärtigen Zusammengreifabschnitt (35, 36) zusammengreift, aufweist,
 wobei der stromabwärtige Zusammengreifabschnitt (35, 36) einen Einschränkungsabschnitt (35a, 36a) aufweist, der eine Bewegung des stromabwärtigen Hakens (24, 25) in Richtung einer stromaufwärtigen Seite einschränkt, und
 wobei der stromabwärtige Haken (24, 25) derart ausgebildet ist, dass er in der Führungs-Breitenrichtung von außen durch Verdrehen und elastisches Verformen des Führungsschuhs (20) in einem Zustand, in dem der stromaufwärtige Haken in den stromaufwärtigen Zusammengreifabschnitt (34) eingehakt ist, in den stromabwärtigen Zusasammengreifabschnitt (35, 36) eingehakt wird.
Patent DE-102016209102-B4 (DE)
Title: Thermoplastischer Kunststoff-Verbundstoff und Herstellungsverfahren für einen thermoplastischen Kunststoffverbundstoff
Inventor: KANG HYUN MIN
IPC: B32B27/08
Filed: 2016-05-25
Granted: 2022-10-06
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines thermoplastischen Kunststoff-Verbundstoffs, wobei das Verfahren die Schritte umfasst:Laminieren einer Matrixharzschicht und einer Verstärkungsharzschicht, um ein Harzlaminat herzustellen, und Heißverkleben des Harzlaminats, undvor dem Schritt des Heißverklebens des Harzlaminats, Fixieren von einem oder mehr Materialien ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus der Verstärkungsharzschicht und dem Harzlaminat unter Verwendung eines Maschenharzes mit einem Ziehverhältnis von weniger als 10: 1 und einem Schmelzpunkt von 150 °C oder niedriger,wobei die Matrixharzschicht ein Matrixharz mit einem Schmelzpunkt von 100 °C bis 150 °C aufweist, und die Verstärkungsharzschicht ein Verstärkungsharz mit einem Ziehverhältnis von 11:1 bis 20:1 und einem Schmelzpunkt von 160 °C bis 180 °C aufweist,wobei beim Schritt des Heißverklebens des Harzlaminats das Erwärmen bei einer Temperatur durchgeführt wird, die höher ist als der Schmelzpunkt des Maschenharzes,wobei beim Schritt des Heißverklebens des Harzlaminats das Maschenharz und das Matrixharz selektiv aufgeschmolzen werden, indem sie auf eine Temperatur von 100 °C bis 150 °C erwärmt werden,wobei durch latente Wärme aufgrund des selektiven Aufschmelzens des Maschenharzes eine Reduktion des Kristallisierungsgrads der Verstärkungsharzschicht verhindert wird.
Patent DE-102017104431-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Einstreumaterials aus Waldhackschnitzeln für einen Stall, Einstreumaterial und Verwendung eines definierten Feinanteils von Waldhackschnitzeln als Einstreumaterial für einen Stall
Inventor: LECHNER MARTIN
IPC: C09K3/32
Filed: 2017-03-03
Granted: 2019-01-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Kompost- Einstreumaterial (40) primär aus Roh-Waldhackschnitzeln, indem- die Roh-Waldhackschnitzel auf mindestens 65° C erwärmt werden,- die Roh-Waldhackschnitzel nach Größe fraktioniert werden, unter anderem in eine Fein-Fraktion und eine Staub-Fraktion,dadurch gekennzeichnet, dass- eine kleinteilige Fraktion, insbesondere ohne Begrenzung der Mindestgröße der Partikel dieser Fraktion, der erhitzten und insbesondere auch getrockneten Waldhackschnitzel abgetrennt wird,- diese kleinteilige Fraktion auf einen Restfeuchte-Gehalt von 15 - 20 Gewichts-% gebracht wird, insbesondere durch Befeuchten, und- beim Befeuchten der kleinteiligen Fraktion Wasser quer in die strömende, herabfallende, kleinteilige Fraktion eingespritzt wird.
Patent DE-102017119754-B4 (DE)
Title: Anlasssystem einer maschine
Inventor: FUJITA TATSUYA
IPC: F02D41/06
Filed: 2017-08-29
Granted: 2023-03-30
Abstract: Anlasssystem einer Maschine (10) für ein Fahrzeug, das mit einem Anlasser (50) der Art mit Getriebeantrieb ausgestattet ist, der mit Energie beaufschlagt wird, um ein Ritzel (51) in Eingriff mit einem Hohlrad (17) einer in dem Fahrzeug montierten Maschine (10) zu bringen, und ebenfalls das Ritzel (51) zu drehen, mit:einer Energiebeaufschlagungssteuereinheit (30, S110, S111), die arbeitet, um das Beaufschlagen des Anlassers (50) mit Energie zu beenden, nachdem der Anlasser (50) mit Energie beaufschlagt wurde, um die Maschine (10) anzulassen; undeiner Verbrennungssteuereinheit (30, S112), die arbeitet, um eine Verbrennungssteuerung auszuführen, um eine Verbrennung eines Kraftstoffs in der Maschine (10) so zu steuern, dass ein erstes Zündereignis entwickelt wird, in dem der Kraftstoff zuerst in der Maschine (10) gezündet wird, nachdem das Beaufschlagen des Anlassers (50) mit Energie durch die Energiebeaufschlagungssteuereinheit (30, S110, S111) beendet wurde, einer Bestimmungseinheit (30, S109), die einen ersten obersten Totpunkt (TDCX) der Zündung bestimmt, an dem erwartet wird, dass das erste Zündereignis auftritt, wenn der Anlasser (50) das Ritzel (51) zum Kurbeln der Maschine (10) dreht, und wobei, wenn der erste oberste Totpunkt (TDCX) der Zündung durch die Bestimmungseinheit (30, S109) bestimmt wurde, die Energiebeaufschlagungssteuereinheit (30, S110, S111) arbeitet, um das Beaufschlagen des Anlassers (50) mit Energie zu beenden, bevor der erste oberste Totpunkt (TDCX) der Zündung erreicht ist, dadurch gekennzeichnet, dass,wenn der erste oberste Totpunkt (TDCX) der Zündung durch die Bestimmungseinheit (30, S109) bestimmt ist, die Energiebeaufschlagungssteuereinheit (30, S110, S111) das Beaufschlagen des Anlassers (50) mit Energie an oder um einen obersten Totpunkt (TDCY) einen Zyklus vor dem ersten obersten Totpunkt (TDCX) der Zündung beendet.
Patent DE-102017201275-B4 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine mit kraftstoff-einspritzsüde mit zusätzlicher zuführung eines verbrennungsfördernden mediums in den brennraum
Inventor: JUNKER ERWIN
IPC: F02M67/00
Filed: 2017-01-26
Granted: 2018-09-20
Abstract: Gemäß einem ersten Aspekt wird eine Verbrennungskraftmaschine in Hubkolbenbauart beschrieben, welche in ihrem Zylinderkopf 1 ein Einlassventil 3 zur Versorgung des Zylinders 2 mit über das Einlassventil 3 und daran angeschlossener Einlassleitung 4 dem Zylinder 2 zuführbar ist, mit einem Druckspeicher 5, aus welchem ein zusätzliches die Verbrennung im Zylinder 2 förderndes Medium dem Zylinder 2 gesteuert zuführbar ist, und mit einer Einspritzdüse 7, über welche Kraftstoff in den Zylinder 2 einspritzbar ist. Das zusätzliche Medium ist gemäß der Erfindung ein Verbrennungsluft-Brennstoff-Gemisch. Der Druckspeicher 5 ist an die eine Düsennadel 6 aufweisende Einspritzdüse 7 angeschlossen, und das zusätzliche Medium ist mittels der Einspritzdüse 7 in den Zylinder 2 gesteuert einleitbar. Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum zusätzlichen Einbringen eines zusätzlichen, die Verbrennung im Zylinder einer Verbrennungskraftmaschine fördernden Mediums in den Zylinder eines Hubkolbenmotors beschrieben, wobei das Medium über eine Einspritzdüse zugeführt wird.
Patent DE-102017211246-B4 (DE)
Title: Licht-Leitungssystem für eine Interieur-Verkleidung
Inventor: UNGER FRANK
IPC: B60N2/58
Filed: 2017-07-03
Granted: 2019-04-25
Abstract: Verkleidungs-Komponente, umfassend:ein erstes Verkleidungspaneel (32);ein zweites Verkleidungspaneel (34) angrenzend zu dem ersten Verkleidungspaneel (32);eine Licht-Röhren-Tasche (30), die das erste und das zweite Verkleidungspaneel (32, 34) voneinander trennt, wobei die Tasche (30) eine erste und eine zweite seitliche Lasche (50) aufweist, die auf gegenüberliegenden Seiten eines zentralen Tunnels (48) der Tasche (30) angeordnet sind, wobei eine obere Fläche des zentralen Tunnels (48) aus einem lichtdurchlässigen Material ausgebildet ist;eine erste Naht (60), die sich durch das erste Verkleidungspaneel (32) und die erste seitliche Lasche (50) der Tasche (30) erstreckt;eine zweite Naht (60), die sich durch das zweite Verkleidungspaneel (34) und die zweite seitliche Lasche (50) der Tasche (30) erstreckt;eine dritte Naht (66), die sich durch zwei Schichten des ersten Verkleidungspaneels (32) und die erste seitliche Lasche (50) der Tasche (30) erstreckt; undeine vierte Naht (66), die sich durch zwei Schichten des zweiten Verkleidungspaneels (34) und die zweite seitliche Lasche (50) der Tasche (30) erstreckt,wobei die erste und die zweite Naht (60) entlang einer sichtbaren Oberfläche des ersten und des zweiten Verkleidungspaneels (32, 34) verdeckt sind.
Patent DE-102017216026-B4 (DE)
Title: Gewebtes Schuhoberteil
Inventor: O'HAIRE TOM
IPC: D03D15/68
Filed: 2017-09-12
Granted: 2022-01-27
Abstract: Schuhoberteil umfassend einen gewebten Abschnitt, wobei der gewebte Abschnitt Folgendes umfasst:a. eine Vielzahl an Kettfäden;b. eine Vielzahl an Schussfäden;c. zumindest einen Nähfaden (15), wobei der Nähfaden (15) während des Webvorgangs durch seitliches Verschieben des Nähfadens (15), im Wesentlichen entlang der Schussrichtung (17), und durch Bewegen des Nähfadens (15) in und aus zumindest einer offenen Rietlücke (19) in einem Webblatt (18), integral in das Gewebe gewebt wird, wobei der Nähfaden (15) sich innerhalb von 2 cm von zumindest einer Schnüröse befindet und / oder in einem Sohlenbereich des Schuhoberteils befindet und / oder um eine Fersenkappe herum befindet,wobei zumindest ein Nähfaden (15) einen Winkel von zwischen 30° und 60° mit den Kett- oder Schussfäden zwischen zumindest zwei verschiedenen Verflechtungspunkten bildet, undwobei vorgenannte zwei Verflechtungspunkte sich in einem Mittelfußbereich des Oberteils befinden.
Patent DE-102018008867-B4 (DE)
Title: Verbinder und Verbinderanordnung
Inventor: OCHIAI WATARU
IPC: H01R13/453
Filed: 2018-11-09
Granted: 2022-05-19
Abstract: Verbinder, umfassend:ein Gehäuse (12), welches mit einem zusammenpassenden Gehäuse (11) eines zusammenpassenden Verbinders verbindbar ist, wobei das Gehäuse (12) wenigstens eine Seitenoberfläche, wenigstens einen Schaftabschnitt (43), welcher auf der Seitenoberfläche vorragt, und einen Wandabschnitt (55) beinhaltet, welcher außerhalb der Seitenoberfläche angeordnet ist; undeinen Hebel (16), welcher einen Hebel betätigenden Abschnitt (73) für eine Rotationsbetätigung,wenigstens einen Plattenabschnitt (74), welcher von dem den Hebel betätigenden Abschnitt (73) vorragt und mit wenigstens einer Nockenrille (85) versehen ist, um mit einem Nockenmitnehmer (27) auf dem zusammenpassenden Gehäuse (11) in Eingriff gebracht zu werden, indem er gedreht wird,wenigstens einen Lagerabschnitt (81), welcher auf dem Plattenabschnitt (74) vorgesehen ist, und wenigstens einen eine Wand ergreifenden Abschnitt (93) beinhaltet,wobei der ergreifende Abschnitt (93) auf dem Plattenabschnitt (74) vorgesehen und konfiguriert ist, um angeordnet zu sein, um in einen Raum zwischen dem Wandabschnitt (55) und der wenigstens einen Seitenoberfläche des Gehäuses (12) einzutreten,wobei der Schaftabschnitt (43) wenigstens teilweise in den Lagerabschnitt (81) eingepasst ist, undwobei der Wandabschnitt (55) im Wesentlichen asymmetrisch relativ zu einer virtuellen Achse (59) entlang einer Einpassrichtung der beiden Gehäuse (11, 12) geformt ist,wobei der ergreifende Abschnitt (93) angeordnet ist, um fähig zu sein, in den Raum im Inneren des Wandabschnitts (55) einzutreten, wenn sich der Hebel (16) in einer ordnungsgemäßen Zusammenbaulage (AP) befindet, undwobei der ergreifende Abschnitt (93) in Kontakt mit dem Wandabschnitt (55) von einer Außenseite gelangt, wenn sich der Hebel (16) in einer fehlerhaften Zusammenbaulage (AP) befindet.
Patent DE-102018111335-B4 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Ladefläche
Inventor: GREINER HANS-JOACHIM
IPC: B60P7/08
Filed: 2018-05-11
Granted: 2023-05-11
Abstract: Fahrzeug (1) mit einer Ladefläche (3), wobei auf der Ladefläche (3) ein Adapterelement (4) entlang der Ladefläche (3) beweglich angeordnet ist und an dem Adapterelement (4) ein Lagerelement (5) für mindestens ein Funktionselement (6) lösbar festgelegt ist, wobei die Ladefläche (3) ein Führungssystem aufweist, an dem das Adapterelement (4) beweglich angeordnet ist, wobei das Adapterelement (4) mindestens eine Bremseinrichtung (27) aufweist, welche mit der Ladefläche (3) in Wirkverbindung gebracht werden kann, um eine Verlagerung des Adapterelements (4) auf der Ladefläche (3) zu verhindern, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremseinrichtung (27) einen Bremsklotz (28) aufweist, der federbetätigt auf eine Oberseite der Ladefläche (3) angedrückt wird und durch eine Bremslöseinrichtung von der Ladefläche (3) abgehoben werden kann, und dass das Adapterelement (4) eine verlagerbare Sperrklinke (31) aufweist, die in einer Transportposition des Adapterelements (4) eine auf der Ladefläche (3) angeordnete Rückhaltenase (34) hintergreift und das Adapterelement (4) in der Transportposition festlegt.
Patent DE-102018114472-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ablängen eines extrudierten Rohres
Inventor: DOHMANN HEINRICH
IPC: B29C48/09
Filed: 2018-06-15
Granted: 2020-11-19
Abstract: Verfahren zum Ablängen eines extrudierten Kunststoffrohres (6) mittels einer Trennvorrichtung (5) und um die Extrusionsachse (7) des extrudierten Rohres (6) rotierenden Trenneinheit (8),wobei die Trenneinheit (8) drehbar gelagert ist unddas Trennen mit an der Trenneinheit (8) angeordneten Schneidwerkzeugen (9) erfolgt,wobei zum Bewegen der Schneidwerkzeuge (9) Energie übertragen wird,dadurch gekennzeichnet, dassdie Energie von einem feststehenden Außenbereich (I) zu einem beweglichen Innenbereich (II) übertragen wird,wobei die Übertragung der Energie permanent oder zyklisch erfolgt und die übertragene Energie in einem Energiespeicher (12) gepuffert wird,wobei die Energie induktiv oder kapazitiv übertragen wird, wobei die Entladezeit des Energiespeichers (12) zwischen 2% und 25% des gesamten Trennzyklus liegt.