Patent RU-206017-U1 (RU)
Title: Гусеничный транспортировщик с механизмом загрузки-выгрузки груза
IPC: B62D55/00
Filed: 2021-04-13
Granted: 2021-08-16
Abstract: Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к тележкам гусеничных транспортных средств.Гусеничный транспортировщик с механизмом загрузки-выгрузки груза содержит видеокамеру, блок дистанционного управления, расположенный на пространственной силовой раме, с выносными приемно-передающими антеннами, кузов, выполненный с возможностью разгрузки вправо, влево, вперед и назад посредством гидравлического опрокидывающего устройства, левый и правый гусеничные движители, включающие в себя направляющее колесо с механизмом натяжения гусеничной цепи, каретку с опорными катками, поддерживающие катки, а также ведущий каток. Причем гусеничные движители установлены на лонжероне, имеющем жесткое соединение с пространственной силовой рамой с помощью телескопических стоек, выполненных с возможностью работы попарно через соединительный элемент, наружные трубки которых являются частью пространственной силовой рамы, а внутренние трубки имеют возможность выдвижения при помощи соединительного элемента и передачи винт-гайка, обеспечивающей преобразование вращательного движения от вала электродвигателя механизма изменения ширины колеи в поступательное движение внутренних трубок по направляющим пазам наружных трубок телескопической стойки. Энергосиловая установка выполнена в виде мотор-колеса, а пульт дистанционного управления снабжен элементами управления и ЖК-дисплеем, на который выводится изображение с видеокамеры, информация о скорости, заряде аккумуляторной батареи, примерном запасе хода на текущем заряде, а также мощности потребления энергии. Гусеничный транспортировщик с механизмом загрузки-выгрузки груза включает механизм загрузки-выгрузки груза, состоящего из лебедки, соединение которой с кузовом гусеничного транспортировщика обеспечивается при помощи крепления лебедки, а привод лебедки осуществляется электродвигателем механизма загрузки-выгрузки груза, сообщающего передачу вращательного движения через вал на редуктор, который, в свою очередь, вращает барабан, обеспечивающий намотку троса на себя, с помощью которого зацепляется перемещаемый груз, причем закрепление троса в требуемом положении осуществляется посредством фиксатора, передняя сторона кузова гусеничного транспортировщика выполнена с возможностью опрокидывания посредством цилиндрического шарнира, выполняя при этом функцию направляющего элемента, а выгрузка перемещаемого груза из кузова осуществляется при зацепленном тросе с противоположной стороны загрузки, причем трос проходит через направляющий блок, выполненный с возможностью вращения относительно оси упорной штанги, закрепленной на передней стороне кузова при помощи крепления штанги, посредством подшипника направляющего блока, при этом питание мотор-колеса, блока дистанционного управления, электродвигателя механизма изменения ширины колеи и электродвигателя механизма загрузки-выгрузки груза осуществляется от аккумуляторной батареи.Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является возможность осуществления загрузки и выгрузки груза в кузов гусеничного транспортировщика за счет использования механизма загрузки-выгрузки груза.