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Patent DE-102021120782-A1 (DE)
Title: Hydraulikanordnung, Verfahren zur Steuerung einer Hydraulikanordnung, Steuereinheit und Computerprogrammprodukt
Inventor: MANNSPERGER RALF
IPC: B60K6/387
Filed: 2021-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hydraulikanordnung (1) zur Aktuierung hydraulischer Verbraucher (13,16) sowie zur Kühlung von Wärmequellen (4) und/oder Schmierung von Bauteilen, insbesondere innerhalb eines Antriebsstrangs (5) eines Kraftfahrzeugs (6), umfassend eine Reversierpumpe (7), mittels derer ein Hydraulikmedium (8) in entgegengesetzten Förderrichtungen gefördert werden kann, und die Reversierpumpe (7) einen ersten Pumpenanschluss (9) und einen zweiten Pumpenanschluss (10) aufweist, wobei der erste Pumpenanschluss (9) an einen ersten Hydraulikpfad (11) zur Kühlung einer Wärmequelle (4), angeschlossen ist und/oder der zweite Pumpenanschluss (10) mit einem zweiten Hydraulikpfad (12) zur hydraulischen Aktuierung eines ersten hydraulischen Verbrauchers (13) und mit einem dritten Hydraulikpfad (14) zur hydraulischen Aktuierung eines zweiten hydraulischen Verbrauchers (16) verbunden ist, wobei in dem zweiten Hydraulikpfad (12) ein erstes Sensorsignal (21) bereitstellender erster Sensor (17) zur Detektion eines ersten hydraulischen Drucks innerhalb des zweiten Hydraulikpfads (12) und/oder in dem dritten Hydraulikpfad (14) ein zweites Sensorsignal (22) bereitstellender zweiter Sensor (18) zur Detektion eines zweiten hydraulischen Drucks innerhalb des zweiten Hydraulikpfads (12) vorhanden ist, wobei die Reversierpumpe (7) und/oder der erste Sensor (17) und/oder der zweite Sensor (18) mit einer Steuereinheit (20) verbunden sind.
Patent DE-102021124615-A1 (DE)
Title: Mehrschichtätzstoppschichten zur fortschrittlichen integrierter-schaltkreis-struktur-herstellung
Inventor: MULE' ANTHONY V
IPC: H01L21/768
Filed: 2021-09-23
Abstract: Mehrschichtätzstoppschichten werden beschrieben. Bei einem Beispiel beinhaltet eine Integrierter-Schaltkreis-Struktur eine leitfähige Leitung in einem ersten Zwischenschichtdielektrikummaterial oberhalb eines Substrats. Eine erste dielektrische Ätzstoppschicht, eine zweite dielektrische Schicht und eine dritte dielektrische Schicht befinden sich auf der leitfähigen Leitung und dem ersten Zwischenschichtdielektrikummaterial. Ein zweites Zwischenschichtdielektrikummaterial befindet sich auf der dritten dielektrischen Ätzstoppschicht. Eine Öffnung befindet sich in dem zweiten Zwischenschichtdielektrikummaterial, in der dritten dielektrischen Ätzstoppschicht und in der zweiten dielektrischen Ätzstoppschicht, in der ersten dielektrischen Ätzstoppschicht. Eine leitfähige Struktur befindet sich in der Öffnung, wobei sich die leitfähige Struktur in direktem Kontakt mit der leitfähigen Leitung befindet.
Patent DE-102021124828-A1 (DE)
Title: Elektrische maschine und elektrisch unterstützter turbolader damit
Inventor: MAURUS CHRISTOPHER JOEL
IPC: F02B39/10
Filed: 2021-09-26
Abstract: Ein elektrisch unterstützter Turbolader beinhaltet eine Welle, die sich entlang einer Achse erstreckt, ein Verdichterrad, ein Turbinenrad, ein Gehäuse und eine elektrische Maschine. Die elektrische Maschine beinhaltet einen Rotor, der an die Welle drehbar gekoppelt ist, und ein Statorblechpaket, das von dem Rotor radial beabstandet ist. Das Statorblechpaket hat in Umfangsrichtung beabstandete Zähne, die Lücken dazwischen definieren. Die elektrische Maschine beinhaltet außerdem eine Spulenwicklung, die in den Lücken zwischen den in Umfangsrichtung beabstandeten Zähnen angeordnet ist, und ein Schutzblech, das an einem des ersten und zweiten Statorendes angeordnet ist. Das Schutzblech erstreckt sich radial weg von der Achse und beinhaltet eine Vielzahl von Zahnschutzvorrichtungen, die sich radial erstrecken, wobei jede der Zahnschutzvorrichtungen mit einem der Zähne des Statorblechpakets ausgerichtet ist, um die Spulenwicklung von den Zähnen des Statorblechpakets elektrisch zu isolieren.
Patent DE-102021126750-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Rotors einer elektrischen Maschine
Inventor: MAGNENET AMELIE
IPC: H02K15/03
Filed: 2021-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine elektrische Maschine (2), umfassend einen aus einem Rotorblechpaket (3) gebildeten zylinderförmigen Rotorkörper (4) mit einer Mehrzahl von Taschen (5) zur Aufnahme von Rotormagneten (6), wobei sich wenigstens eine erste Gruppe (7) von Taschen (5) in im Wesentlichen tangentialer Richtung erstreckt, und die Rotormagneten (6) in den Taschen (5) der ersten Gruppe (7) durch einen eingespritzten Kunststoff (8) fixiert sind, wobei die Taschen (5) der ersten Gruppe (7) eine radial äußere Kontur (9) aufweisen, die im Wesentlichen der radial äußeren kreisbogenförmigen Kontur des zylinderförmigen Rotorkörpers (4) jeweils radial oberhalb der Taschen (5) der ersten Gruppe (7) entspricht, wobei jeweils zwischen der radial äußeren Kontur (9) einer der Taschen (5) der ersten Gruppe (7) und dem in der Tasche (5) fixierten Rotormagneten (6) Kunststoff (8) vorhanden ist.
Patent DE-102021133899-A1 (DE)
Title: Pyrolyseverfahren und Pyrolysevorrichtung zur Herstellung von Pyrolysegas und Pyrolysekoks
Inventor: ARTMANN MICHAEL
IPC: C10B53/00
Filed: 2021-12-20
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Bereitstellung von Pyrolyseöl und Pyrolysegas.
Patent DE-102021202793-A1 (DE)
Title: Elektrischer kompressor
Inventor: OKOCHI TAKESHI
IPC: H02K5/22
Filed: 2021-03-23
Abstract: Ein elektrischer Kompressor (10) umfasst ein Verdichtungsteil (16), das so konfiguriert ist, dass es ein Fluid verdichtet, einen Elektromotor (17), eine Wechselrichtervorrichtung (30), die eine Leiterplatte (31) aufweist, ein Gehäuse (11), das eine Motoraufnahmekammer (18), eine Wechselrichteraufnahmekammer (14a) und eine Trennwand (13a, 24a) aufweist, einen leitenden Stift (27), der durch die Trennwand (13a, 24a) eingeführt ist, und einen Verbinder (49). Der Verbinder (49) hat einen Verbinderkörper (50) und ein Gehäuse (60). Der Verbinderkörper (50) hat einen Anschlussabschnitt (51) und einen Verbindungsabschnitt (52). Der Verbinderkörper (50) ist aus einem integrierten Metallblech durch Biegeverformung geformt. Der Anschlussabschnitt (51) hat ein Paar von Halteabschnitten (53), die den leitenden Stift (27) halten. Der Anschlussabschnitt (52) hat einen vorstehenden Abschnitt (84), der aus dem Gehäuse (60) herausragt und durch die Leiterplatte (31) eingeführt wird.
Patent DE-102021203897-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen von kernhaltigen Zellen in einer Probenflüssigkeit eines Patienten unter Verwendung einer mikrofluidischen Vorrichtung und mikrofluidische Vorrichtung
Inventor: LAERMER FRANZ
IPC: G16B25/00
Filed: 2021-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen von kernhaltigen Zellen in einer Probenflüssigkeit (105) eines Patienten unter Verwendung einer mikrofluidischen Vorrichtung (100), wobei das Verfahren einen Schritt des Bereitstellens, einen Schritt des Ausgebens und einen Schritt des Identifizierens umfasst. Im Schritt des Bereitstellens wird ein Mischsignal an eine Mischeinrichtung bereitgestellt, wobei das Mischsignal ein Mischen der Probenflüssigkeit (105) mit einem Lysepuffer in einer Mischkammer (110) der mikrofluidischen Vorrichtung (100) bewirkt, um ein Lysat zu erhalten. Im Schritt des Ausgebens wird ein Aufbringsignal ausgegeben, das ein Aufbringen des Lysats auf ein Trägersubstrat (115) der mikrofluidischen Vorrichtung (100) bewirkt, um ein Zellsediment und eine Zellsuspension des Lysats zu erhalten. Im Schritt des Identifizierens werden die kernhaltigen Zellen aus dem Zellsediment identifiziert.
Patent DE-102021203901-A1 (DE)
Title: Unterdruckbremskraftverstärker
Inventor: MACAK DANIEL
IPC: B60T13/567
Filed: 2021-04-20
Abstract: Ein Unterdruckbremskraftverstärker (26) für eine Fahrzeugbremsanlage eines Kraftfahrzeugs hat eine erste Gehäuseschale (28) und eine zweiten Gehäuseschale (16), die das Gehäuse (12) des Unterdruckbremskraftverstärkers (26) bilden und zusammen eine durch eine bewegliche Wand (18) getrennte Arbeitskammer (20) und Unterdruckkammer (22) begrenzen. Die erste Gehäuseschale (28) umfasst einen Boden (30) mit einer zentralen Öffnung (34) und einen umfangsmäßig geschlossenen Kragen (32) hat, der sich vom Rand (58) des Bodens (30) ausgehend in axialer Richtung vom Boden (30) wegerstreckt. Der Boden (30) hat dabei eine umfangsmäßig geschlossene, sich in Richtung der Unterdruckkammer (22) erstreckende Mulde (38).
Patent DE-102021207924-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung und/oder Kalibrierung einer Einrichtung, die zur dreidimensionalen röntgenoptischen Überprüfung von Keimlingen in ver-schiedenen Wachstumsphasen ausgebildet ist
Inventor: PORSCH FELLIX
IPC: G01B15/00
Filed: 2021-07-23
Abstract: Bei dem Verfahren zur Überwachung und/oder Kalibrierung einer Einrichtung, die zur dreidimensionalen röntgenoptischen Überprüfung von Keimlingen in verschiedenen Wachstumsphasen ausgebildet ist, werden natürliche Keimlinge zu vorgegebenen Zeiten während ihrer Wachstumsphase dreidimensional optisch oder röntgenoptisch vermessen. Mit den erfassten Messwerten wird jeweils ein Steuerungsprogramm für eine Einrichtung, die zum dreidimensionalen Drucken künstlicher Keimlinge als Referenzproben, die den natürlichen Keimlingen nachgebildet sind, ausgebildet ist, erstellt. Mit der Einrichtung werden entsprechend den erstellten Steuerprogrammen künstliche Keimlinge mit einem Kunststoff hergestellt. Die so hergestellten künstlichen Keimlinge werden dreidimensional röntgenoptisch vermessen und die dabei erfassten Messwerten werden eine Regelkarte eingetragen oder eine bereits erstellte Regelkarte wird angepasst. Mit der Regelkarte wird eine Überwachung und/oder Kalibrierung der Einrichtung, die zum dreidimensionalen röntgenoptischen Überprüfung von Keimlingen ausgebildet ist, durchgeführt.
Patent DE-102021209209-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors
Inventor: SOMMACAL LAURENT
IPC: F02D41/00
Filed: 2021-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Verbrennungsmotors mittels eines berechneten Druckverlaufs in einem Zylinder des Verbrennungsmotors sowie eine Recheneinheit und ein Computerprogramm zu dessen Durchführung. In dem Verfahren wird ein Verbrennungsbeginn in Abhängigkeit des Zündzeitpunkts und eines Initialdrucks im Zylinder ermittelt. Des Weiteren erfolgt die Bestimmung der Verbrennungsdauer basierend auf dem ermittelten Verbrennungsbeginn und des Initialdrucks. Die Wärmefreisetzung im Zylinder des Verbrennungsmotors wird anhand eines Ersatzbrennverlaufs modelliert, dessen Form nur von der ermittelten Verbrennungsdauer abhängig ist. Basierend auf der modellierten Wärmefreisetzung wird dann der Druckverlauf im Zylinder bestimmt, der zur Steuerung des Verbrennungsmotors herangezogen wird.
Patent DE-102021212247-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren zum Herstellen desselben
Inventor: PARK JUNGHEE
IPC: H01L29/78
Filed: 2021-10-29
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung enthält eine n-leitende Schicht auf einer ersten Oberfläche des Substrats, einen p-leitenden Bereich auf einem Teil der n-leitenden Schicht, ein Gate auf der n-leitenden Schicht und dem p-leitenden Bereich, eine erste Gate-Schutzschicht auf dem Gate und eine zweite Gate-Schutzschicht auf der ersten Gate-Schutzschicht, eine Source auf der zweiten Gate-Schutzschicht und dem p-leitenden Bereich und einen Drain auf der zweiten Oberfläche des Substrats.
Patent DE-102021213479-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Sensors zum Bestimmen mindestens eines Anteils eines Gases in einem Messgasraum
Inventor: HEIN REINHARD
IPC: G01N27/407
Filed: 2021-11-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Sensors (100) zum Bestimmen mindestens eines Anteils eines Gases in einem Messgasraum vorgeschlagen. Der Sensor (100) weist ein Sensorelement (110) auf, wobei das Sensorelement (110) mindestens eine Pumpzelle (112, 140) mit wenigstens zwei durch mindestens einen Festelektrolyten miteinander verbundenen Pumpelektroden (114, 116, 142, 144) aufweist, wobei eine erste Pumpelektrode (114, 142) dem Gas aussetzbar und eine zweite Pumpelektrode (116, 144) durch mindestens eine poröse Diffusionsbarriere (128) von dem Gas getrennt und in einem Hohlraum (126) in dem Festelektrolyten (117) angeordnet ist. Das Verfahren umfasst Ermitteln eines Messsignals (154), das den Anteil des Gases anzeigt, basierend auf einem Pumpstrom der Pumpzelle (112, 140), Bestimmen einer Kompensationsgröße (158, 160, 166) mittels einer Signalverarbeitung (152), wobei die Kompensationsgröße (158, 160, 166) zumindest teilweise abhängig ist von einer Einbauposition des Sensors (100) und/oder von einer Belastungssituation des Sensors (100), Bestimmen mindestens eines korrigierten Messsignals (164) aus dem Messsignal (154) und der Kompensationsgröße (158, 160, 166), und Bestimmen des Anteils des Gases aus dem korrigierten Messsignal (164).
Patent DE-102022003167-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Straßenebene, auf der sich ein Fahrzeug gerade befindet, im dreidimensionalen Verkehrsraum
Inventor: ZHANG SHAOCHUAN
IPC: G01C21/28
Filed: 2022-08-30
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf das technische Gebiet der Positionsbestimmung und Navigation. Diese Erfindung stellt ein Verfahren zur Bestimmung der Straßenebene, auf der sich ein Fahrzeug gerade befindet, im dreidimensionalen Verkehrsraum bereit, das die folgenden Schritte umfasst: S1: Erhalt der Positionsbestimmungsdaten des Fahrzeugs; S2: Erhalt eines ersten Kriteriums in Bezug auf die Straßenebenenposition des Fahrzeugs im dreidimensionalen Verkehrsraum, das die Signalqualität der Positionsbestimmungsdaten des Fahrzeugs beschreibt; S3: Erhalt eines zweiten Kriteriums in Bezug auf die Straßenebenenposition des Fahrzeugs im dreidimensionalen Verkehrsraum, das die relative Beziehung des Fahrzeugs zu den Fahrspuren beschreibt; S4: Basierend auf dem ersten und zweiten Kriterium Bestimmung der Straßenebenenposition des Fahrzeugs im dreidimensionalen Verkehrsraum. Diese Erfindung stellt außerdem noch eine Vorrichtung zur Bestimmung der Straßenebene, auf der sich ein Fahrzeug gerade befindet, im dreidimensionalen Verkehrsraum sowie ein Computerprogrammprodukt bereit. Für diese Erfindung ist lediglich die Verwendung der in Systemen für autonomes Fahren üblicherweise verwendeten Positionsbestimmungstechnik und von Sensordaten erforderlich, um eine verlässliche Positionsbestimmung in Hochstraßensystemen mit mehreren Ebenen übereinanderliegender Straßen umzusetzen, wodurch das Straßenplanungsproblem der Positionsbestimmung und Navigation in blinden Bereichen zu relativ geringen Kosten gelöst wird.
Patent DE-102022102166-A1 (DE)
Title: Betriebsmittelbehälter für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit Betriebsmittelbehälter
Inventor: SCHIMPF BENJAMIN
IPC: B60K15/03
Filed: 2022-01-31
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Betriebsmittelbehälter (10) für ein Fahrzeug, wobei der Betriebsmittelbehälter (10) zum Speichern von flüssigem Betriebsmittel vorgesehen ist und Folgendes umfasst: einen Entnahmeabschnitt (20) mit einem darin angeordneten Speichertopf (22); einen fluidleitend mit dem Entnahmeabschnitt (20) verbundenen, an den Entnahmeabschnitt (20) angrenzenden Zuführabschnitt (30); und ein Betriebsmittelfördersystem mit einem im Zuführabschnitt (30) angeordneten Betriebsmittelreservoir (52) sowie einer ersten Fördereinrichtung (54) und einer zweiten Fördereinrichtung (56). Die erste und die zweite Fördereinrichtung (52, 54) sind jeweils fluidleitend mit dem Betriebsmittelreservoir (52) verbunden, wobei die erste Fördereinrichtung dazu eingerichtet ist, Betriebsmittel aus dem Zuführabschnitt von außerhalb des Betriebsmittelreservoirs in das Betriebsmittelreservoir hinein zu fördern, und die zweite Fördereinrichtung dazu eingerichtet ist, Betriebsmittel aus dem Betriebsmittelreservoir in den Speichertopf zu fördern. Darüber hinaus betrifft die Technologie ein Fahrzeug mit dem Betriebsmittelbehälter (10).
Patent DE-102022103894-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitermodulanordnung
Inventor: TSCHIRBS ROMAN LENNART
IPC: H01L23/48
Filed: 2022-02-18
Abstract: Eine Leistungshalbleitermodulanordnung enthält ein Gehäuse (7), ein Substrat (10), das innerhalb des Gehäuses (7) angeordnet ist und eine dielektrische Isolationsschicht (11) und eine auf einer ersten Seite der dielektrischen Isolationsschicht (11) angeordnete eine erste Metallisierungsschicht (111) aufweist, zumindest einen Halbleiterkörper (20), der auf eine erste Oberfläche (101) der ersten Metallisierungsschicht (111), die der dielektrischen Isolationsschicht (11) abgewandt ist, montiert ist, eine erste Platine (81), die innerhalb des Gehäuses (7) im Wesentlichen parallel zu und vertikal über dem Substrat (10) angeordnet ist, und mehrere erste Anschlusselemente (44), die mechanisch mit der ersten Metallisierungsschicht ^(111) verbunden sind, wobei sich jedes der mehreren ersten Anschlusselemente (44) von der ersten Metallisierungsschicht (111) in einer zu der ersten Oberfläche (101) senkrechten vertikalen Richtung (y) in Richtung der ersten Platine (81) erstreckt, wobei jedes der mehreren ersten Anschlusselemente (44) einen Press-Fit-Pin (46) aufweist, die erste Platine (81) mehrere Durchgangslöcher (810) aufweist, jeder der mehreren Press-Fit-Pins (46) in einem der Durchgangslöcher (810) angeordnet ist und die erste Platine (81) hauptsächlich mittels der mehreren ersten Anschlusselemente (44) und der durch die mehreren Press-Fit-Pins (46) gebildeten Verbindungen in Bezug auf das Substrat (10) in einer gewünschten Position gehalten wird.
Patent DE-102022104349-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zur kraftstoffeinspritzsteuerung
Inventor: OSHINSKY DAVID
IPC: F02D41/30
Filed: 2022-02-23
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für ein Kraftstoffsystem bereitgestellt. In einem Beispiel beinhaltet ein Verfahren Vergleichen eines Widerstands einer Magnetspule einer Direkteinspritzvorrichtung mit einem Schwellenwiderstand. Das Verfahren beinhaltet ferner Auswählen eines von einem transienten oder einem stationären druckbasierten Einspritzvorrichtungsausgleichsmodell (PBIB-Modell) als Reaktion auf den Vergleich.
Patent DE-102022115510-A1 (DE)
Title: Retroreflektierendes scheibenziel
Inventor: CHEN LARRY
IPC: G06K7/10
Filed: 2022-06-22
Abstract: Retroreflektierender Marker mit einer blanken retroreflektierenden Schicht, einer Schutzschicht mit einer Nahinfrarot-wellenlängenspezifischen Antireflexionsbeschichtung und einem Rand mit einer Nahinfrarot-absorbierenden Beschichtung.
Patent DE-102022117077-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsisolierte Kupplung
Inventor: WILLEKE SEBASTIAN
IPC: F16F15/121
Filed: 2022-07-08
Abstract: Eine drehschwingungsisolierte Kupplung (1) mit einer Drehachse (1a) mit einem ersten Kupplungsteil (2) als Eingangsseite der Kupplung (1), einem zweiten Kupplungsteil (3) als Ausgangsseite der Kupplung (1) und einer Dämpfungseinheit (4) zeichnet sich dadurch aus, dass die Dämpfungseinheit (4) mindestens eine Federanordnung (10, 10') aufweist, die als eine nichtlineare Federanordnung (10, 10') mit einer degressiven Federkennlinie (13) ausgebildet ist.
Patent DE-102022119912-A1 (DE)
Title: Fahrzeugscheibe mit Scheibenkörperanordnung und Anschlussanordnung für elektrische Funktionseinrichtung
Inventor: MATOK MILAN
IPC: B60J1/00
Filed: 2022-08-08
Abstract: Fahrzeugscheibe, umfassend eine Scheibenkörperanordnung (13), eine Randumspritzung (20) der Scheibenkörperanordnung (13), eine elektrische Funktionseinrichtung sowie eine Anschlussanordnung (21) für die elektrische Funktionseinrichtung. Die Anschlussanordnung (21) umfasst einen Steckverbinder (24), der elektrische Kontaktelemente (28) und eine Kunststoffumspritzung der elektrischen Kontaktelemente (28) umfasst und der ein Einlegeteil der Randumspritzung (20) ist.
Patent DE-102022120856-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Bestimmung von Bearbeitungszeiten
Inventor: MIETH CARINA
IPC: G06Q50/04
Filed: 2022-08-18
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zur Bestimmung von Bearbeitungszeiten, wobei zumindest ein Werkstück (130) in einer Mehrzahl an Bearbeitungsschritten (140a, 140b, 140c, 140d) an einer Mehrzahl von Arbeitsstationen (110) bearbeitet wird, wobei die Positionen (160) der Arbeitsstationen (110) bekannt sind, wobei das Werkstück (130) von einer Arbeitsstation (110) zur nächsten Arbeitsstation (110) transportiert wird, wobei die Position (160) des Werkstücks (130) während der Bearbeitung mehrfach bestimmt wird, wobei der Zeitpunkt jeder Positionsbestimmung bestimmt wird, wobei einer Mehrzahl der bestimmten Positionen (160) des Werkstücks (130) je eine Arbeitsstation (110) zugeordnet wird, wobei aus der Zuordnung der Arbeitsstationen (110) die Bearbeitungszeit (180) an der jeweiligen Arbeitsstation (110) bestimmt wird, wobei jedem Bearbeitungsschritt (140) zumindest eine Arbeitsstation (110) zugewiesen ist, wobei bei der Zuordnung eine vorbestimmte Reihenfolge der Bearbeitungsschritte (140) für das Werkstück (130) berücksichtigt wird.
Patent DE-102022127401-A1 (DE)
Title: Verfahren zur beglaubigung einer elektronischen komponente auf einer leiterplatte
Inventor: JUNK KENNETH WILLIAM
IPC: G06F21/44
Filed: 2022-10-19
Abstract: Ein Verfahren zur Beglaubigung elektronischer Komponenten enthält das Betreiben eines Systems, das die Komponenten enthält. Die Komponenten sind für die elektronische Kommunikation miteinander konfiguriert. Eine erste elektronische Komponente stellt Steck-Hardware und/oder konfigurierbare Software bereit. Das Verfahren enthält Verwenden einer zweiten elektronischen Komponente, um die Beglaubigung an der ersten elektronischen Komponente unter Verwendung einer Kryptographie mit asymmetrischen Schlüsseln auszuführen. Wenn unter Verwendung der Kryptographie mit asymmetrischen Schlüsseln die Authentizität erfolgreich verifiziert wird, enthält das Verfahren selektives Freigeben entweder Leistung oder Daten zu der ersten Komponente und Kommunizieren zwischen der ersten Komponente und den mehreren Komponenten, um greifbare Funktionen zu erreichen. Wenn es der Kryptographie mit asymmetrischen Schlüsseln misslingt, die Authentizität erfolgreich zu verifizieren, enthält das Verfahren selektives Zurückhalten entweder der Leistungs- oder der Datenverbindung mit der ersten Komponente.
Patent DE-102022129288-A1 (DE)
Title: Getriebesteuervorrichtung und getriebesteuerverfahren
Inventor: SANO KATSUYA
IPC: F16H61/02
Filed: 2022-11-07
Abstract: Eine Getriebesteuervorrichtung und ein Getriebesteuerverfahren werden bereitgestellt, die einen Primärantrieb in einem System steuern, das den Primärantrieb und ein Zahnradgetriebe umfasst. Eine Verarbeitungsschaltung der Getriebesteuervorrichtung führt einen Prozess aus, der umfasst: Ermitteln, ob zu einem Zeitpunkt des Erfassens eines Schaltbefehls eine vorbestimmte Situation eintritt; wenn ermittelt wird, dass die vorbestimmte Situation eintritt, Starten einer Trennungssteuerung, die eine Ausgangsleistung des Primärantriebs anpasst, sodass eine Klaue von einer Anlagefläche getrennt wird, an der die Klaue zum Zeitpunkt des Erfassens des Schaltbefehls anliegt; und nachdem die Trennungssteuerung abgeschlossen ist und bevor sich die Klaue in der ersten Getriebegangstellung aus einem Aufnahmeraum in der ersten Getriebegangstellung bewegt, Starten einer Synchronsteuerung in Bezug auf die Klaue und die Getriebezahnräder.