baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015113699-A1 (DE)
Title: Routenbasierte Energieverbrauchsschätzung unter Verwendung physikalischer Modelle
Inventor: MEYER JASON
IPC: G07C5/08
Filed: 2015-08-19
Abstract: Diese Offenbarung bezieht sich im Allgemeinen auf ein System, eine Vorrichtung, ein Verfahren und einen Prozess zum Erstellen eines routenbasierten Energieverbrauchsschätzwerts auf Basis von physikalischen Modellen. Insbesondere beschreibt die Offenbarung die Erstellung des routenbasierten Energieverbrauchsschätzwerts auf Basis von physischen Modellen für ein Fahrzeug, das einen spezifischen Straßenabschnitt befährt. Der Energieverbrauchsschätzwert kann auf Informationen in Bezug auf historischen Energieverbrauchsinformationen für das Fahrzeug, auf externen Informationen, die den Energieverbrauch durch das Fahrzeug beeinflussen können, auf Fahrzeugsysteminformationen, die den Energieverbrauch durch das Fahrzeug beeinflussen können und/oder auf ausgewählten Straßenabschnittsinformationen, die verwendet werden können, um den Energieverbrauch durch das Fahrzeug zu prognostizieren, basieren.
Patent DE-102015115492-A1 (DE)
Title: Schraubverbindung
Inventor: WOLF JAN
IPC: A01M7/00
Filed: 2015-09-15
Abstract: Schraubverbindung zwischen einem Verschlussdeckel und einer Behälteröffnung mittels welcher der Verschlussdeckel in die Behälteröffnung einschraubbar ist, wobei der Verschlussdeckel ein Außengewinde und die Behälteröffnung ein Innengewinde jeweils gleicher Gewindesteigung aufweisen. Um eine Schraubverbindung vorzuschlagen, die sich durch eine geringe Reibung beim Hereinschrauben des Verschlussdeckels in die Behälteröffnung auszeichnet und deren Funktionsfähigkeit auch nicht durch stärkere Verschmutzung und den rauen Betrieb in der Landwirtschaft beeinträchtigt wird, ist vorgesehen, dass die Außengewindegänge und die Innengewindegänge in ihrem Profil unterschiedlich ausgebildet sind.
Patent DE-102015117058-A1 (DE)
Title: Elektronische Baugruppe und Verfahren zur Herstellung einer elektronischen Baugruppe
Inventor: SCHINZLER CLAUS
IPC: B29C45/14
Filed: 2015-10-07
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren gibt die Herstellungsschritte einer elektrischen Baugruppe an, die aus mindestens einer elektrischen Komponente besteht, die auf einer Folie angeordnet ist. Auf der Folie, die vorzugsweise aus Kunststoff besteht, ist die mindestens eine elektrische Komponente angeordnet. Außerdem sind elektrische Leiterbahnen auf der Folie vorhanden, die die mindestens eine elektrische Komponente mit einem Anschlussbereich mit elektrischen Kontaktstellen verbindet. Über diese Kontaktstellen und Leiterbahnen kann der elektrischen Komponente die notwendige elektrische Energie zum Betrieb zugeführt werden. Außerdem können Eingangs- und Ausgangssignale zugeführt und abgeführt werden. Bei der elektrischen Komponente handelt es sich z.B. um ein Display, ein Bedienelement oder eine Tastatur mit entsprechenden Tasten.
Patent DE-102015117631-A1 (DE)
Title: Elektronikgerät
Inventor: YAO HUA
IPC: H05K5/02
Filed: 2015-10-16
Abstract: Es wird ein Elektronikgerät beschrieben, das ein technisches Problem löst, welches darin besteht, dass ein Farbwechsel an der Außenseite eines Elektronikgerätes im Stand der Technik nur schwer zu verwirklichen ist. Es ist vorgesehen ein Elektronikgerät, das einen Hauptkörper (10), der von einem Grundzustand in einen verformten Zustand verbringbar ist, und einen am Hauptkörper (10) befestigten Farbwechselfilm (11) aufweist, der einen Teil der Außenseite des Hauptkörpers (10) bildet und verformt wird, wenn der Hauptkörper (10) von einem Grundzustand in einen verformten Zustand verbracht wird, wobei der Farbwechselfilm (11) einen ersten sichtbaren Effekt zeigt, wenn der Hauptkörper (10) im Grundzustand ist, und einen anderen, zweiten sichtbaren Effekt zeigt, wenn der Hauptkörper im verformten Zustand ist.
Patent DE-102015200489-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung und zur Kompensation von Schaukelbewegungen in einem Fahrzeug
Inventor: HUANG PEI-SHIH DENNIS
IPC: B60W30/20
Filed: 2015-01-14
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erhöhung der Sicherheit und/oder des Komforts von einem Insassen eines Fahrzeugs beschrieben. Das Verfahren umfasst das Detektieren von einer periodischen Schaukelbewegung des Fahrzeugs. Außerdem umfasst das Verfahren das Ermitteln, ob der Insasse des Fahrzeugs eine der Schaukelbewegung des Fahrzeugs entsprechende Bewegung ausführt. Desweiteren umfasst das Verfahren, wenn ermittelt wird, dass der Insasse des Fahrzeugs eine, der Schaukelbewegung des Fahrzeugs entsprechende, Bewegung ausführt, das Umsetzen von einer Steuereingabe des Insassen unter Berücksichtigung von der Schaukelbewegung des Fahrzeugs.
Patent DE-102015203405-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtungen für einen Antriebsstrang
Inventor: CUDOK MATTHIAS
IPC: B60K6/40
Filed: 2015-02-26
Abstract: Antriebsvorrichtung (100) für einen Antriebsstrang, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens – einer elektrischen Maschine (1) als erste Antriebseinheit umfassend einen drehbar gelagerten Rotor (2) und einen dazu koaxial angeordneten Stator (10), und – einer elektrisch betätigbaren Kupplung (36); dadurch gekennzeichnet, dass mindesten eine Steuereinrichtung (56) vorgesehen ist, die als gemeinsame Steuereinrichtung für die elektrische Maschine (1) und die elektrisch betätigbare Kupplung (36) ausgebildet ist, und die vorzugsweise eine erste und eine zweite Steuereinheit trägt, wobei die erste Steuereinheit die elektrische Maschine (1) und die zweite Steuereinheit die elektrisch betätigbare Kupplung (36) ansteuert.
Patent DE-102015206652-A1 (DE)
Title: Applikator zum Auftragen einer Dichtmasse
Inventor: WOLF KARSTEN
IPC: B05C17/005
Filed: 2015-04-14
Abstract: Applikator (200) aufweisend eine Zuführöffnung (202) und eine der Zuführöffnung (202) gegenüberliegenden Ausgabeöffnung (201) zum Auftragen einer Dichtmasse auf ein Substrat, wobei der Applikator (200) einen vorstehenden Flügel (212) zum Glätten der aufgetragenen Dichtmasse aufweist, wobei der Flügel (212) eine Oberseite(228) und eine Unterseite (229) aufweist, wobei die Unterseite (229) benachbart zur Ausgabeöffnung (201) angeordnet ist und wobei der Flügel (212) einen rechten Flügelabschnitt (209) und einen dem rechten Flügelabschnitt (209) gegenüberliegenden linken Flügelabschnitt (210) aufweist, wobei der rechte Flügelabschnitt (209) und der linke Flügelabschnitt (210) seitlich vorstehen und wobei der Flügel (212) ferner einen in distale Richtung vorstehenden vorderen Flügelabschnitt (211) aufweist, wobei die Flügelabschnitte (209, 210, 218) derart abgeschrägt sind, dass am rechten Flügelschnitt (209) eine rechte Außenkante (220), am linken Flügelabschnitt (210) eine linke Außenkante (221) sowie am vorderen Flügelabschnitt (218) eine die rechte Außenkante (220) und die linke Außenkante (221) verbindende vordere Außenkante (218) bereitgestellt werden, wobei die Außenkanten (220, 221, 218) in der Ebene der Unterseite (229) liegen und wobei die Ausgabeöffnung (201) beabstandet von der vorderen Außenkante (218) angeordnet ist.
Patent DE-102015211790-A1 (DE)
Title: Ethanolisches Sonnenschutzmittel mit Ausgangsstoff für die Bildung von 4-(tert.-Butyl)-4'-methoxydibenzoylmethan
Inventor: WILLE CHARLOTTE
IPC: A61K8/37
Filed: 2015-06-25
Abstract: Kosmetische Zubereitung enthaltend a) Ethanol und b)
Patent DE-102015213582-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Modellierung eines Fehlerpropagationsmodells und Computerprogrammprodukt
Inventor: HÖFIG KAI
IPC: G06F17/10
Filed: 2015-07-20
Abstract: Bei dem Verfahren zur Modellierung eines Fehlerpropagationsmodells eines mehrere Komponenten umfassenden Systems werden eine oder mehrere Schnittstellen, mittels welchen die mehreren Komponenten miteinander in Signalverbindung stehen, herangezogen und es wird zumindest einer oder mehreren der Schnittstellen jeweils ein Fehlermodus zugeordnet, welcher in die Modellierung des Fehlerpropagationsmodells einbezogen wird. Das Computerprogrammprodukt ist ausgebildet, ein Modell eines Systems mit mehreren Komponenten, welche mittels einer oder mehrerer Schnittstellen miteinander in Signalverbindung stehen, entgegenzunehmen und anhand eines Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche ein Fehlerpropagationsmodell des Systems bereitzustellen.
Patent DE-102015215802-A1 (DE)
Title: Stabilisierung einer Fahrzeugkombination
Inventor: TUDOSIE COSMIN
IPC: B62D37/00
Filed: 2015-08-19
Abstract: Eine Fahrzeugkombination umfasst ein Zugfahrzeug und ein Anhängefahrzeug, die jeweils Räder auf unterschiedlichen Fahrzeugseiten und den Rädern zugeordnete Radbremsen aufweisen. Ein Verfahren zum Steuern der Fahrzeugkombination umfasst Schritte des Bestimmens einer Gierratendifferenz zwischen einer Gierrate des Zugfahrzeugs und einer Gierrate des Anhängefahrzeugs, des Bestimmens, auf der Basis der Gierratendifferenz, dass eine Ausrichtung eines der Fahrzeuge von einer vorgesehenen Bewegungsrichtung der Fahrzeugkombination abweicht, und des Aktivierens einer Radbremse des Fahrzeugs auf nur einer Fahrzeugseite, um der Ausrichtungsabweichung des Fahrzeugs bezüglich der vorgesehenen Bewegungsrichtung entgegenzuwirken.
Patent DE-102015217406-A1 (DE)
Title: Fluchtwegmarkierung für Flugzeuge
Inventor: SUTTER WOLFGANG
IPC: F21S8/02
Filed: 2015-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft Fluchtwegmarkierungen für Flugzeuge sowie eine Anordnung aus einer Fluchtwegmarkierung und einem Bodenbelag. Die Fluchtwegmarkierung (1) für Flugzeuge umfasst ein im Dunkeln nachleuchtendes Leuchtelement (3), dessen abgestrahltes Licht an einer Außenseite (2) der Fluchtwegmarkierung (1) austritt, und ein zwischen dem Leuchtelement (3) und der Außenseite (2) der Fluchtwegmarkierung (1) angeordnetes transparentes Schutzelement (5), wobei zwischen dem Leuchtelement (1) und der Außenseite (2) der Fluchtwegmarkierung (1) ein flächiges Rasterelement (6) vorgesehen ist, welches sich regelmäßig abwechselnde farbrein transparente und opake Bereiche (7, 8) umfasst. Ein transparentes eingefärbtes Element ist derart ausgebildet und zwischen Leuchtelement (3) und der Außenseite (2) der Fluchtwegmarkierung (1) angeordnet, dass sich bei externer Beleuchtung gemäß wenigstens einem vorgegebenen Beleuchtungsszenario auf der Außenseite (2) der Fluchtwegmarkierung (1) an den transparenten Bereichen (7) des Rasterelementes (6) ein vorgegebener erster Farbton ergibt. Die Anordnung (10) umfasst eine Fluchtwegmarkierung (1) und einen benachbart zur Fluchtwegmarkierung (1) angeordneten Bodenbelag (11), wobei die Fluchtwegmarkierung (1) erfindungsgemäß ausgebildet und derart ausgestaltet ist, dass bei externer Beleuchtung der Anordnung (10) gemäß wenigstens einem vorgegebenen Beleuchtungsszenario auf der Außenseite (2) der Fluchtwegmarkierung (1) ein an das Muster des Bodenbelags (11) angepasstes Muster ergibt.
Patent DE-102015217845-A1 (DE)
Title: Absaughaube zum Absaugen von Gas sowie Anlage zum Erwärmen von Material für die Asphaltherstellung umfassend eine derartige Absaughaube
Inventor: WAGNER FRANK
IPC: B08B15/02
Filed: 2015-09-17
Abstract: Eine Anlage zum Erwärmen von Material für die Asphaltherstellung umfasst einen Heißgaserzeuger (3) mit Wärmequelle (2), eine mit dem Heißgaserzeuger (3) verbundene Trockeneinheit (5) zum Trocknen von Material und eine mit der Trockeneinheit (5) verbundene Absaughaube (16) zum Absaugen von Gas. Die Absaughaube (16) umfasst ein Gehäuse (21), eine Zuströmöffnung (22) zum Zuströmen von partikelhaltigem Gas in das Gehäuse (21), mindestens eine Abströmöffnung (23, 24) zum Abströmen von gereinigtem Gas aus dem Gehäuse (21) und eine in dem Gehäuse (21) integrierte Partikelabscheideeinheit zum Abscheiden von Partikeln aus dem zuströmenden Gas.
Patent DE-102015219498-A1 (DE)
Title: Verfahren zur unterstützten Ausrichtung eines geparkten Fahrzeugs gegenüber einem Objekt
Inventor: BOZSIK RICHARD
IPC: B60W30/06
Filed: 2015-10-08
Abstract: Es wird erfindungsgemäß ein Verfahren zur unterstützten Ausrichtung eines geparkten Fahrzeugs 10 gegenüber einem Objekt vorgeschlagen, umfassend folgende Schritte:  a) Ein Referenzobjekt 20, welches sich in der Umgebung eines geparkten Fahrzeugs 10 befindet, wird festgelegt.  b) Es kommt zur Erfassung der Distanz 40 zwischen dem geparkten Fahrzeug 10 und dem Referenzobjekt 20.  c) Anschließend wird die Berechnung einer Trajektorie von der aktuellen Parkposition in eine optimierte Parkposition vorgenommen. Diese optimierte Parkposition ist durch eine optimierte Distanz zwischen dem Fahrzeug und dem Referenzobjekt 20 gekennzeichnet.  d) Auf Basis der berechneten Trajektorie wird das Fahrzeug 10 darauf folgend in die optimierte Parkposition verbracht.
Patent DE-102015226160-A1 (DE)
Title: Verwendung eines Messgeräts zur Untersuchung von Lebensmitteln
Inventor: MARX KLAUS
IPC: G01R33/50
Filed: 2015-12-21
Abstract: Es wird vorgeschlagen, ein handgehaltenes, energieautonomes Messgerät (10) mit einem Gehäuse (12), in dem zumindest ein Kernspinresonanz-Sensor (32), eine Steuervorrichtung (28) zur Steuerung des Messgeräts (10), eine Auswertevorrichtung (30) zur Auswertung eines von dem Kernspinresonanz-Sensor (32) gelieferten Messsignals, eine Ausgabevorrichtung (16, 16') zur Ausgabe von ermittelten Informationen sowie eine Energieversorgungsvorrichtung (22) des Messgeräts (10) in Form einer Batterie, insbesondere einer wiederaufladbaren Batterie, vorgesehen sind, zur Untersuchung eines Lebensmittels (42) zu verwenden.
Patent DE-102016009808-A1 (DE)
Title: Autonomes notbremssystem und verfahren zur steuerung und regelung desselben
Inventor: LEE HYUNG JIK
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-08-11
Abstract: Es werden hier ein autonomes Notbremssystem und ein Verfahren zur Steuerung desselben offenbart, die in der Lage sind, autonom einen Notbremsvorgang unter Verwendung von Informationen durchzuführen, die von einem Radarsensor erfasst werden. Das autonome Notbremssystem weist einen Radarsensor und ein ECU auf. Der Radarsensor sendet eine Funkwelle und empfängt eine Welle, die von einem Objekt vor einem Fahrzeug reflektiert wird, um so das Objekt vor dem Fahrzeug zu erfassen. Das ECU empfängt Objekterfassungsinformationen von dem Radarsensor und stoppt den autonomen Notbremsvorgang auf der Grundlage der empfangenen Objekterfassungsinformationen oder stellt ihn auf der Grundlage der empfangenen Objekterfassungsinformationen ab, wenn die Anzahl von Malen, die das Objekt innerhalb einer vorbestimmten Distanz erfasst wird, gleich groß wie oder größer als eine vorbestimmte Anzahl von Malen ist.
Patent DE-102016011297-A1 (DE)
Title: WC-Brille mit Bidet
Inventor: OGARKOVA NINA
IPC: A47K3/26
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die vorgeschlagene Erfindung gehört zur Sanitärtechnik, insbesondere zu den WC-Brillen, die mit Bidet vereint sind. Hauptanspruch: WC-Brille mit Bidet, einschließend einen Sitz, der auf einem Klobecken gelenkig eingerichtet ist, einen Deckel, der mit dem Sitz gelenkig verbunden ist, und ein Bidet, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Deckel und dem Sitz ein Zwischenelement mit einer Öffnung gelenkig eingerichtet ist, wobei die Form dieser Öffnung die Form der Öffnung des Sitzes ähnlich ist, und am Zwischenelement eine Bidetbrause mittels einigen biegbaren Verbindungselementen und einen Schlauch der das Wasser zur Bidetbrause reicht, befestigt sind.
Patent DE-102016012230-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Inventor: GRUBER CHRISTIAN
IPC: B60W40/06
Filed: 2016-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, wobei das Fahrzeug (1) eine Bild-Erfassungseinrichtung (9), insbesondere eine Kamera, aufweist, mittels der ein in Fahrtrichtung vor dem Fahrzeug (1), insbesondere auf der gleichen Fahrspur, fahrendes Vorderfahrzeug (3) mit wenigstens einer Aufnahme bildlich und/oder filmisch erfasst wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Fahrzeug (1) eine Bild-Auswerteeinrichtung (11) aufweist, mittels der aus der wenigstens einen Aufnahme der Bild-Erfassungseinrichtung (9) die Vertikalbewegung wenigstens eines Teilbereichs des Vorderfahrzeugs (3), insbesondere einer Karosserie (13) des Vorderfahrzeugs (1), relativ zur Fahrbahn (2) und/oder relativ zur Bild-Erfassungseinrichtung (9) ermittelt wird, dass das Fahrzeug (1) eine Fahrbahnzustand-Ermittlungseinrichtung (15) aufweist, mittels der aus der ermittelten Vertikalbewegung des Vorderfahrzeugs (3) der Zustand eines vor dem Fahrzeug (1) befindlichen, vorausliegenden Fahrbahnbereichs (14) ermittelt und/oder abgeschätzt wird, und dass die ermittelten Informationen zu dem Zustand des vorausliegenden Fahrbahnbereichs (14) an wenigstens ein signaltechnisch mit der Fahrbahnzustand-Ermittlungseinrichtung (15) verbundenes Fahrzeugsystem (29), insbesondere an wenigstens ein Fahrwerkregelsystem des Fahrzeugs, übermittelt werden.
Patent DE-102016015500-A1 (DE)
Title: Datenträger mit Lumineszenzbereichen
Inventor: SCHIFFMANN PETER
IPC: B42D25/29
Filed: 2016-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Datenträger (10), insbesondere Wert- oder Sicherheitsdokument, mit einem transluzenten Substrat (12) mit einer Vorderseite (14) und einer Rückseite (16) und mit sowohl auf der Vorderseite (14) in einem ersten Bereich als auch auf der Rückseite (16) in einem zweiten Bereich angeordnetem lumineszierendem Material. Für den Betrachter entsteht bei Anregung (8) von der Vorderseite ein Lumineszenzbild (30) in Durchsicht, welches einen Bildanteil (32) des ersten Bereichs (1) und einen lateral angrenzenden Bildanteil (36) des lumineszierenden zweiten Bereiches (2) umfasst. In dem ersten Bereich (1) und dem zweiten Bereich (2) ist zumindest ein Parameter, eine Opazität des transluzenten Substrates (12) und/oder eine Lumineszenzstärke des lumineszierenden Materials, bereichsabhängig unterschiedlich gewählt.
Patent DE-102016103418-A1 (DE)
Title: Verbindungsstrategie für ein metallplattiertes keramiksubstrat mit grosser fläche
Inventor: GROSU VICENTIU
IPC: H01L23/12
Filed: 2016-02-26
Abstract: Eine Anzahl von Varianten kann eine Vorrichtung aufweisen, die ein erstes Substrat mit zumindest einer konzentrisch geschliffenen Fläche; und ein zweites Substrat umfassen kann, das über dem ersten Substrat in einem sechseckig gruppierten Druckmuster liegt.
Patent DE-102016103936-A1 (DE)
Title: Sitzbaugruppe
Inventor: THOMAS SCOTT D
IPC: B60N2/90
Filed: 2016-03-04
Abstract: Eine Sitzbaugruppe weist eine Sitzlehne mit einem Sitzlehnenkörper sowie einer Tür, die schwenkbar mit dem Sitzlehnenkörper gekoppelt ist, auf. Die Sitzlehne definiert einen Innenraum und eine Öffnung, die zu dem Innenraum führt. Die Sitzlehne definiert einen ersten Sitzlehnenrand und einen zweiten Sitzlehnenrand, der dem ersten Sitzlehnenrand gegenüberliegt. Die Tür kann sich relativ zu dem Sitzlehnenkörper um eine Achse drehen, die sich von dem ersten Sitzlehnenrand zu dem zweiten Sitzlehnenrand erstreckt. Die Tür kann sich relativ zu der Sitzlehne zwischen einer offenen Position und einer geschlossenen Position bewegen und bedeckt die Öffnung, die zu dem Innenraum führt, wenn sie in der geschlossenen Position angeordnet ist. Der Innenraum ist durch die Öffnung zugänglich, wenn sich die Tür in der offenen Position befindet. Die Sitzbaugruppe weist ferner eine Sitzbasis unterhalb der Sitzlehne auf. Der erste Sitzlehnenrand befindet sich näher an der Sitzbasis als der zweite Sitzlehnenrand.
Patent DE-102016107458-A1 (DE)
Title: Abwärmerückgewinnungssystem mit Stromregler
Inventor: MELNYK BORYS J
IPC: H02P9/14
Filed: 2016-04-22
Abstract: Ein Fahrzeug-Leistungserzeugungssystem kann eine Lichtmaschine und eine Energieumwandlungsvorrichtung aufweisen, die elektrische Leistung zu einem elektrischen System eines Fahrzeugs liefern. Ein Regler kann die Lichtmaschine auf der Basis eines Spannungspegels des elektrischen Systems steuern. Ein Steuermodul kann die Energieumwandlungsvorrichtung auf der Basis einer Betriebsanzeige der Lichtmaschine so steuern, dass das Steuermodul einen Feldspulenstrom der Energieumwandlungsvorrichtung auf der Basis der Betriebsanzeige der Lichtmaschine einstellt.
Patent DE-102016109601-A1 (DE)
Title: Anordnung zur sterilen Handhabung von nicht sterilen Einheiten in einer sterilen Umgebung
Inventor: WEISE FABIAN
IPC: A61B50/30
Filed: 2016-05-25
Abstract: Eine Anordnung (100) zur sterilen Handhabung eines sterilen Endoskops (114) in einer sterilen Umgebung (110) umfasst eine sterile Endoskophülle (112) zur Aufnahme des Endoskops (114) und ein Kabel (118) über das das Endoskop (114) mit einer Steuereinheit verbindbar ist, die Anordnung (100) umfasst ferner eine sterile Kabelhülle (116) zur Aufnahme zumindest eines Abschnitts des Kabels (118), wobei die Endoskophülle (112) eine erste Sterilschleuse (142) umfasst, die mindestens eine erste Sterilklappe (144, 146) umfasst, die im geschlossenen Zustand das in der Endoskophülle (112) angeordnete Endoskop (114) steril abschirmt. Die Kabelhülle (116) umfasst eine zweite Sterilschleuse (148), die eine zweite Sterilklappe (150, 152) hat, die in einem geschlossenen Zustand das in der Kabelhülle (116) angeordnete Kabel (118) und/oder einen am angeordneten Kabel (118) vorhandenen Steckverbinder (156) steril abschirmt. Beim Verbinden des Kabels (118) bzw. des Steckverbinders (156) mit dem Endoskop (114) erfolgt eine Bewegung der ersten Sterilklappe (144, 146) vom geschlossenen Zustand in einen geöffneten Zustand und eine Bewegung der zweiten Sterilklappe (150, 152) von dem geschlossenen Zustand in einen geöffneten Zustand, so dass eine direkte Kopplung des Kabels (118) mit dem Endoskop (114) oder des mit dem Kabel (118) verbundenen Steckverbinders (156) mit einem komplementären Steckverbinder (138) des Endoskops (114) möglich ist.
Patent DE-102016110527-A1 (DE)
Title: Partikelfilter für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: BRINKMEIER CLEMENS
IPC: F01N3/023
Filed: 2016-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Partikelfilter für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem Filterkörper (2), wobei der Filterkörper (2) einen durchströmbaren Filtereintritt (3) und einen durchströmbaren Filteraustritt (4) aufweist, und wobei der Filterkörper (2) zumindest einen durchströmbaren ersten Kanal (5) mit einem dem Filtereintritt (3) zugewandt ausgebildeten ersten Ende (7) und einem dem Filteraustritt (4) zugewandt ausgebildeten zweiten Ende (8), und einen durchströmbaren zweiten Kanal (6) mit einem dem Filtereintritt (3) zugewandt ausgebildeten dritten Ende (9) und einem dem Filteraustritt (4) zugewandt ausgebildeten vierten Ende (10) aufweist, und wobei das zweite Ende (8) und das dritte Ende (9) undurchströmbar ausgebildet sind, wobei die Kanäle (5, 6) in einen durchströmbaren Kanalabschnitt (13) und einen undurchströmbaren Kanalabschnitt (14) gliederbar sind, und wobei ein Strömungsübertritt eines den Filterkörper (2) durchströmenden Abgases ausgehend vom ersten Kanal (5) in den zweiten Kanal (6) über eine zwischen dem ersten Kanal (5) und dem zweiten Kanal (6) ausgebildete gemeinsame Kanalwand (11) erfolgt, und wobei die Kanalwand (11) Rußpartikel des Abgases abscheidbar ausgebildet ist. Erfindungsgemäß weist zur Steigerung einer im Partikelfilter (1) vorliegenden Reaktionstemperatur zur Abbrennung der Rußpartikel der erste Kanal (5) und/oder der zweite Kanal (6) ein Heizelement (15) auf, wobei das Heizelement (15) im undurchströmbaren Kanalabschnitt (14) des Kanals (5; 6) angeordnet ist.
Patent DE-102016111629-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung
Inventor: BRUNNBAUER MARKUS
IPC: H01L21/78
Filed: 2016-06-24
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung bereitgestellt. Das Verfahren kann aufweisen ein Ausbilden einer Mehrzahl von Trenngräben in einer ersten Hauptfläche eines Halbleitersubstrats, ein Montieren der ersten Hauptfläche des Halbleitersubstrats auf einem Träger, und ein Entfernen von Substratmaterial nur von einem mittleren Bereich einer zweiten Hauptfläche des Halbleitersubstrats derart, dass die Mehrzahl von Trenngräben von der zweiten Hauptfläche her freigelegt ist, wobei ein Randbereich des Halbleitersubstrats verbleibt, wobei der Randbereich eine Dicke von mehr als 150 µm aufweist.