baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012219194-A1 (DE)
Title: Torsionsschwingungsdämpferanordnung
Inventor: ECKHARDT DANIEL
IPC: F16F15/133
Filed: 2012-10-22
Abstract: Eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung (100) für einen Antriebsstrang, wobei die Torsionsschwingungsdämpferanordnung (100) ausgebildet ist, um eine Drehbewegung von einem Eingang (110) der Torsionsschwingungsdämpferanordnung (100) zu einem Ausgang (120) der Torsionsschwingungsdämpferanordnung (100) zu übertragen, umfasst einen ersten Torsionsschwingungsdämpfer (130), eine Tilgeranordnung (140) und einen zweiten Torsionsschwingungsdämpfer (150), wobei der erste Torsionsschwingungsdämpfer (130) radial außerhalb des zweiten Torsionsschwingungsdämpfers (150) angeordnet ist, wobei sich die Tilgeranordnung (140) und der erste Torsionsschwingungsdämpfer (150) einander radial wenigstens teilweise überlappen, wobei die Torsionsschwingungsdämpferanordnung (100) derart ausgebildet ist, um die Drehbewegung von dem Eingang der Torsionsschwingungsdämpferanordnung (100) zunächst zu dem ersten Torsionsschwingungsdämpfer (130) und anschließend zu dem zweiten Torsionsschwingungsdämpfer (150) und/oder der Tilgeranordnung (140) zu übertragen, und wobei der erste Torsionsschwingungsdämpfer (130) so ausgebildet ist, dass die Drehbewegung von dem ersten Torsionsschwingungsdämpfer (130) an einer dem Eingang (110) der Torsionsschwingungsdämpferanordnung (100) zugewandten Seite des ersten Torsionsschwingungsdämpfers (130) zu dem zweiten Torsionsschwingungsdämpfer (150) und/oder der Tilgeranordnung (140) übertragen wird.
Patent DE-102012219810-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einer an einem Außenspiegel angeordneten Kamera
Inventor: REICHER THOMAS
IPC: B60R1/00
Filed: 2012-10-30
Abstract: In einem Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, das einen Außenspiegel aufweist, an dem eine Kamera angeordnet ist und der mit einer Schwenkvorrichtung zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung schwenkbar ist, werden erste Bilddaten (DAT_1) und zweite Bilddaten (DAT_1) eines von der Kamera erfassten ersten Bildes (P_1) und eines von der Kamera erfassten zweiten Bildes (P_2) bereitgestellt. Abhängig von den ersten und den zweiten Bilddaten (DAT_1, DAT_2) wird ermittelt, ob ein Objekt (OBJ) in beiden Bildern (P_1, P_2) abgebildet ist. Falls ermittelt wurde, dass ein Objekt (OBJ) in beiden Bildern (P_1, P_2) abgebildet ist, wird abhängig von den ersten und zweiten Bilddaten (DAT_1, DAT_2) ein Abstand (D_i) zu dem Objekt (OBJ) bezogen auf einen Referenzpunkt bezüglich der Kamera ermittelt. Abhängig von dem ermittelten Abstand (D_i) wird die Schwenkvorrichtung derart angesteuert, dass sie dazu beiträgt, dass der Abstand (D_i) größer oder gleich einem vorgegebenen Mindestabstandswert ist.
Patent DE-102012223836-A1 (DE)
Title: Solenoid used for starters, has yoke core that is connected with armature through radial path of magnetic circuit, and is axially provided with movably supported core portion
Inventor: FEIN MATHIAS
IPC: F02N11/00
Filed: 2012-12-19
Abstract: The solenoid has an electrically operable coil (40, 41) that is provided with a magnetic circuit (43). The spatial position of an armature (37) is varied through the coil. A yoke core (46) is connected with the armature through a radial path of the magnetic circuit. The yoke core is axially provided with a movably supported core portion (49). The core yoke is provided to carry a hollow cylindrical sleeve element (55) that guides the core portion axially.
Patent DE-102013001296-A1 (DE)
Title: Hochstromfähige Zugriffseinrichtung für dreidimensionalen Halbleiterspeicher
Inventor: FRANCA-NETO LUIZ
IPC: G11C11/50
Filed: 2013-01-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein die dreidimensionale Anordnung von Speicherzellen und Verfahren zum Adressieren dieser Zellen. Die Speicherzellen können in einer 3D-Orientierung angeordnet sein, so dass Makrozellen, die in der Mitte der 3D-Anordnung sind, ohne Notwendigkeit von Overhead-Verdrahtung oder durch Benutzung einer minimalen Menge von Overhead-Verdrahtung adressiert werden können. Eine einzelne Makrozelle in der Speicherzelle kann durch Anlegen von drei separaten Strömen an die Makrozelle adressiert werden. Ein erster Strom wird direkt an die Speicherzelle angelegt. Ein zweiter Strom wird an die Sourceelektrode des MESFET angelegt und ein dritter Strom wird an die Gateelektrode des MESFET angelegt, um zu gestatten, dass der Strom durch den Kanal des MESFET zu der Drainelektrode, die mit dem Speicherelement gekoppelt ist, fließt.
Patent DE-102013009362-A1 (DE)
Title: Dynamische Spurteilungssteuerung für die geschindelte magnetische Aufzeichnung (SMR)
Inventor: TANABE HIROYASU
IPC: G11B5/09
Filed: 2013-06-04
Abstract: Es werden SMR-Plattenlaufwerke beschrieben, die die Spurteilung oder die Breite des magnetischen Schreibens einstellen, um die Wirkungen äußerer Temperaturen zu kompensieren. In einer Ausführungsform wird die Spurteilung vergrößert, wenn die Medientemperatur zunimmt. Die Temperatur der magnetischen Medien während der Schreiboperationen kann aus dem Temperatursensor des Laufwerks bestimmt werden. In weiteren Ausführungsformen wird die Spurteilung basierend auf der Breite des magnetischen Schreibens (MWW) eingestellt, die durch das Wiedergabe-Testen vorher geschriebener Datenspuren bestimmt wird. In einer alternativen Ausführungsform wird anstelle der Spurteilung die Breite der MWW eingestellt. Die verschiedenen Faktoren, die die MWW beeinflussen, die verwendet werden können, um die MWW zu vergrößern oder zu verkleinern, enthalten die Schreibstromeigenschaften und wenn verfügbar die Wärmeunterstützungsparameter.
Patent DE-102013012692-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Fremdkörpern oder anderen Streuzentren in optisch transparenten Behältern
Inventor: RÖDER OLAF
IPC: G01N21/896
Filed: 2013-07-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Detektion von Fremdkörpern oder anderen Streuzentren in Behältern, die eine Behälterwand aus einem optisch transparenten Material aufweisen. Bei dem Verfahren und der Vorrichtung werden mittels optischer Kohärenztomographie tomographische Daten wenigstens eines Volumenbereiches im Inneren der Behälter aufgezeichnet, in denen die Fremdkörper oder anderen Streuzentren erkennbar sind. Das Verfahren und die Vorrichtung arbeiten ohne ionisierende oder schädliche Strahlung und ermöglichen die Erkennung von Fremdkörpern unterschiedlicher Größe und Form sowie aus unterschiedlichen Materialien mit hoher Erkennungsrate.
Patent DE-102013013151-A1 (DE)
Title: Vefahren zum elektrischen Verbinden der Litze eines elektrischen Leiters mit einem Leiteranschlusselement sowie konfektionierte elektrische Leitung
Inventor: LEHMANN LUTZ
IPC: H01R43/048
Filed: 2013-08-08
Abstract: Verfahren zum elektrischen Verbinden der Litze (3) eines elektrischen Leiters (1) mit einem Leiteranschlusselement (6), umfassend die Schritte: Stoffschlüssiges Verbinden der Litze (3) mit einem Leiteranschlusselement (6) in einem ersten Abschnitt (7) in Längsrichtung des Leiteranschlusselements (6) und Verpressen des Leiteranschlusselements (6) mit der Litze (3) in einem zweiten Abschnitt (8) in Längsrichtung des Leiteranschlusselements (6). Ferner betrifft die vorliegende Erfindung auch eine nach diesem Verfahren hergestellte, konfektionierte, elektrische Leitung.
Patent DE-102013014285-A1 (DE)
Title: Schichtverbund mit einer textilen Gleitoberfläche
Inventor: SCHUMANN ARNDT
IPC: A63C19/10
Filed: 2013-08-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet künstlicher Gleitflächen, das heißt auf flächige Auflagen oder Matten, beispielsweise aus Kunststoff, die zum gleitenden Befahren mit dafür geeigneten Sportgeräten vorgesehen sind. Bei der vorliegenden Erfindung wird die künstliche Gleitfläche durch ein Gewebe gebildet. Dieses Gewebe zeichnet sich durch besonders gute Gleit- und Verschleißeigenschaften aus und kann im Sport- und Freizeitbereich mit Langlaufski, Alpin-Ski, Snowboard, Skisprungski sowie mit Rodel- und Rutschgeräten befahren werden. Das Gewebe wird durch eine obenliegende Gleitstruktur aus flottierenden und nicht flottierenden besonders gleitfähigen sowie verschleiß- und schnittfesten Kettfäden gebildet. Das Gewebe ist der Art ausgeführt, dass es die Führung des darauf gleitenden Gegenstandes oder Sportgerätes begünstigt. Im Inneren des Gewebes liegen spezielle Kettfäden mit Stabilisierungs- und Speicherfunktion sowie der Schussfaden. Das Gewebe kann mit einer darunter angeordneten Beschichtung beispielsweise aus Styrol-Butadien, Latex, PVC oder PUR zusätzlich stabilisiert oder fixiert werden. Darunter oder dazwischen kann eine Schicht aus einem dämpfenden und/oder wasserspeichernden Material zusätzlich angeordnet werden. Darüber hinaus kann die Gleitfläche bei einem geringen Anspruch an die Führung des darauf gleitenden Sportgerätes oder Gegenstandes auch durch ein Gewebe mit Leinwandbindung ausgebildet werden. Wobei auch hier zumindest eine große Anzahl von Kettfäden aus einem besonders gleitfähigen und verschleißfesten Material gebildet wird. Durch spezielle formgebende Anbau- oder Einbauteile werden die Funktionen der Gleitfläche erweitert. Diese flexiblen oder starren Elemente dienen vor allem der Seitenführung des auf der Fläche gleitenden Sportgerätes. Die Erfindung beinhaltet auch die Herstellung und Installationslösungen.
Patent DE-102013014722-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem Turbolader
Inventor: BERNARDS JÖRG
IPC: F02D23/00
Filed: 2013-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, die einen Turbolader mit einem Verdichter (4) und einer Turbine (3) aufweist, mit den Schritten: Ermitteln (S20) einer Änderungsgröße (dA/dt) einer Gasströmungsgröße (A) einer Gasströmung durch die Brennkraftmaschine; und Regeln (S50) des Verdichters (4) auf Basis dieser Änderungsgröße.
Patent DE-102013017347-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Klassifizieren von Hindernissen
Inventor: Gücker Ulrich
IPC: G06V10/141
Filed: 2013-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen und Klassifizieren von mittels einer aktiv Strahlung aussendenden Sensoreinrichtung wie einer nach dem Laser-Prinzip oder dem Radar-Prinzip arbeitenden Sensoreinrichtung erfassten Objekten hinsichtlich ihrer Relevanz für eine bestimmte Fahrsituation eines sich bewegenden Fahrzeugs, wobei von der Sensoreinrichtung Strahlung ausgesandt und die an Objekten reflektierte Echostrahlung als Messwerte empfangen wird, beinhaltend folgende Schritte: a) Erfassen von Messwerten in Bezug zur Fahrsituation des sich bewegenden Fahrzeugs, b) Durchführen einer Analyse der durch die Messwerte abgebildeten Fahrsituation und Identifizieren wenigstens eines möglichen Objekts, c) Klassifizieren des wenigstens einen identifizierten Objekts in eine Objektklasse einer Mehrzahl von Objektklassen, Die Erfindung sieht vor, dass d) das Durchführen der Analyse der Messwerte folgendes beinhaltet: d1) eine Transformation der erfassten Messwerte von einem fahrzeugfesten Koordinatensystem in ein raumfestes Koordinatensystem zur Erzeugung raumkoordinatenfester Messwerte, wobei diese Transformation auf der Basis der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Gierrate des Fahrzeugs in der bestimmten Fahrsituation basiert, d2) Unterteilen wenigstens einer im Erfassungsbereich der Strahlung aussendenden Sensoreinrichtung befindlichen und zur Fahrbahnoberfläche koplanaren oder parallelen Gesamtfläche in mehrere Teilflächen, wobei aneinander angrenzende Teilflächen sich teilweise überlappen, d3) Bestimmen der Anzahl und/oder der Streuung der erfassten raumkoordinatenfesten Messwerte für jede dieser Teilflächen, und dass e) das Durchführen der Analyse der durch die Messwerte abgebildeten Fahrsituation und Identifizieren wenigstens eines möglichen Objekts folgendes beinhaltet: e1) Vergleichen der Anzahl und/oder sowie Streuung der erfassten raumkoordinatenfesten Messwerte für jede dieser Teilflächen jeweils mit charakteristischen Mustern, und e2) Identifizieren wenigstens eines eventuell in einer Teilfläche vorhandenen Objekts und Klassifizieren des wenigstens einen identifizierten Objekts in eine Objektklasse einer Mehrzahl von Objektklassen abhängig von diesem Vergleich.
Patent DE-102013021017-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: DEEG SABRINA
IPC: E05B81/56
Filed: 2013-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer an einer Außenseite des Fahrzeugs (1) angeordneten Schaltereinheit (4) zur Aktivierung unterschiedlicher Funktionen des Fahrzeugs (1). Erfindungsgemäß weist die zumindest eine Schaltereinheit (4) eine Mehrzahl von manuell betätigbaren Schaltfeldern (S1, S2, S3, S4) auf, wobei jedem Schaltfeld (S1, S2, S3, S4) jeweils zumindest eine Funktion des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist, oder die zumindest eine Schaltereinheit (4) weist zumindest ein Bewegungserfassungsschaltfeld zur Erfassung einer Mehrzahl unterschiedlicher Handbewegungen auf, wobei jeder dieser erfassbaren Handbewegungen jeweils zumindest eine Funktion des Fahrzeugs (1) zugeordnet ist.
Patent DE-102013100527-A1 (DE)
Title: Gear wheel device installed in auxiliary gear box device of jet engine in aircraft, has toothed portion whose teeth sections are provided with rows of teeth that are interconnected in radial direction extending over gear wheel portion
Inventor: NOWOISKY ADRIAN
IPC: F16H55/17
Filed: 2013-01-18
Abstract: The gear wheel device (20) has toothed portion (23) that is provided with hub portion (24). A gear wheel portion (25) is arranged between toothed portion and hub portion in radial direction. Teeth sections (21,22) in toothed portion are provided with rows of teeth (26,27) arranged in extending radial direction. The teeth sections are mutually spaced apart from one another. The rows of teeth are interconnected in specific root diameter (df26,df27) of tooth sections in radial direction extending over gear wheel portion. An independent claim is included for an auxiliary gear box device of jet engine in aircraft.
Patent DE-102013101829-A1 (DE)
Title: Schnelles MEA-Einfahren und Spannungswiedergewinnung
Inventor: RAPAPORT PINKHAS
IPC: H01M8/04
Filed: 2013-02-25
Abstract: Ein System und Verfahren zum Einfahren und Befeuchten von Membranelektrodenanordnungen (MEAs) in einem Brennstoffzellenstapel. Das Verfahren beinhaltet das Ausführen einer Spannungswechselbelastung und einer Befeuchtung der MEAs in dem Stapel mit einem oder mehreren Temperaturschritten, wobei die Stromdichte des Stapels innerhalb eines vorbestimmten Bereichs für jeden des einen oder der mehreren Temperaturschritte durchfahren wird. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren das Aufrechterhalten einer Brennstoffzellenstapelspannung innerhalb eines vorbestimmten Bereichs und das Aufrechterhalten von Anoden- und Kathodenreaktantenflüssen an einem ungefähren Sollpunkt, während die Stromdichte in dem einen oder den mehreren Temperaturschritten durchfahren wird, um die MEAs in dem Stapel einzufahren und zu befeuchten, so dass der Stapel bei einem vorbestimmten Schwellenwert für ein Brennstoffzellenstapelausgangsspannungsvermögen betrieben werden kann.
Patent DE-102013103363-A1 (DE)
Title: Verfahren zum gewähren eines nutzerzugriffs auf ein kommunikationssystem
Inventor: MATEJEK ULRICH
IPC: H04L9/32
Filed: 2013-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (400) zum Gewähren eines Nutzerzugriffs auf ein Kommunikationssystem (117) unter Verwendung eines elektronisch auslesbaren Identifikationsdokumentes (101) des Nutzers, mit: Übertragen (401) einer Zugriffsanfrage des Nutzers für einen Zugriff auf das Kommunikationssystem (117) zu einem Authentifizierungsserver (103) des Kommunikationssystems (117); Ansprechend auf den Empfang der Zugriffsanfrage, Übertragen (403) einer Authentifizierungsanfrage von dem Authentifizierungsserver (103) zu einem Identifizierungsserver (105); Ansprechend auf den Empfang der Authentifizierungsanfrage, Auslesen (405) einer elektronischen Identifikation aus dem Identifikationsdokument (101) durch den Identifizierungsserver (105); Übertragen (407) der elektronischen Identifikation von dem Identifizierungsserver (105) zu dem Authentifizierungsserver (103); und Vergleichen (409) der übermittelten elektronischen Identifikation mit einer vorgespeicherten elektronischen Identifikation durch den Authentifizierungsserver (103), um den Nutzerzugriff zu gewähren.
Patent DE-102013106368-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bildung von Verpackungen
Inventor: LELIE THOMAS
IPC: B65G47/84
Filed: 2013-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Herstellung von Gebinden (2), wobei aus einem breitem Behälterstrom mittels Gassenteilung Behälter in mehrere einspurige Behälterströme umgewandelt werden, und mit mindestens einer Abteil und/oder Verdichtereinheit zum Abteilen und Verdichten einer vorbestimmten Anzahl an Behältern, verdichtete oder formierte Behältergruppen und/oder Teilgebinde gebildet und nachfolgend jeweils zu einem späteren Gebinde (2) zusammengefasst werden, wobei zumindest eine Zuschnittzuführung (3) vorgesehen ist, welche Aufstandszuschnitte (4) von unterhalb einer Transportebene (5) in Richtung zur Transportebene (5) fördert, so dass die Gebinde (2) mit den Behältern auf den Aufstandszuschnitten (4) aufstehen. Vorgeschlagen wird, dass zumindest die Zuschnittzuführung (3) einen Lineartransporteur (6) aufweist, welcher an Bewegungselementen (7) angeordnete Greifmittel aufweist, welche den Aufstandszuschnitt (4) greifen und auf die Transportebene (5) fördern. Die Erfindung betrifft aber auch ein Verfahren zum Herstellen der Gebinde.
Patent DE-102013110487-A1 (DE)
Title: Thermisches Durchflussmessgerät
Inventor: KROGMANN FLORIAN
IPC: G01F1/68
Filed: 2013-09-23
Abstract: Dünnschichtsensor (1) für ein thermisches Durchflussmessgerät mit zumindest einer ersten Substratschicht (2) aus elektrisch nicht-leitendem Material, einer zweiten Schicht (3) aus elektrisch leitenden Material und einer Deckschicht (4) zum Schutz der Widerstandsschicht vor Abrasionen, wobei die zweite Schicht (2) als zwei Sensorelemente (5, 6) ausgebildet ist, wobei zumindest ein erstes der beiden Sensorelemente (5) ausbildet ist zum Einbringen einer Wärmemenge Q1 in ein Medium und zumindest ein zweites der beiden Sensorelemente (6) ausgebildet ist zur Ermittlung der Umgebungstemperatur und der Dünnschichtsensor (1) einen Spalt (11) aufweist, zur Isolation der beiden Sensorelemente (5, 6) voneinander.
Patent DE-102013112165-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Gewinnung von Stärke
Inventor: HRUSCHKA STEFFEN
IPC: C12P19/04
Filed: 2013-11-05
Abstract: Ein Verfahren zur Gewinnung von Stärke aus stärkehaltigen grünen Bananen, weist zumindest folgende Schritte auf: 100) Bereitstellen grüner Bananen, 200) Schälen der grünen Bananen zur Gewinnung des Bananenfruchtfleischs; 300) Mischen des Bananenfruchtfleisches aus Schritt 200) mit Wasser; 400) Zusetzen eines die Faser- und Zellstruktur des Bananenfruchtfleisches zerkleinernd wirkenden Enzyms zu dem Fruchtfleisch-/Wassergemisch aus Schritt 300); 500) Einwirkenlassen des Enzyms für eine Einwirkzeit T; und 700) Trennen des Enzym-/Fruchtfleisch-/Wassergemisch aus Schritt 700) in eine stärkehaltigere und wasserärmere Stärkesuspension und eine stärkeärmere und wasserhaltigere Wasser-/Fasersuspension.
Patent DE-102013113204-A1 (DE)
Title: Stellantrieb für Aggregate in einem Kraftfahrzeug
Inventor: VON SCHEVEN MARKUS
IPC: H02K21/02
Filed: 2013-11-28
Abstract: Es sind Stellantriebe für Aggregate in Kraftfahrzeug mit einem Elektromotor (10), welcher einen Stator (21) mit auf Statorpolen (22) gewickelten Spulen (24) sowie einen Rotor (19) mit Rotorpolen (20) aufweist, der mit einer Abtriebswelle (11) verbunden ist, einer Antriebswelle (13) eines Aggregates (14), die mit der Abtriebswelle (11) des Elektromotors (10) gekoppelt ist und einer Rückstellfeder (18), über die die Antriebswelle (13) in eine Notlaufposition fahrbar ist, bekannt. Die zu verwendenden Elektromotoren sind üblicherweise sehr groß, da das Drehmoment der Feder überwunden werden muss. Um kleinere Elektromotoren verwenden zu können, wird daher vorgeschlagen, dass die Anzahl der Rotorpole (20) größer der Anzahl der Statorpole (22) ist und die Rotorpole (20) eine Ausnehmung (26) aufweisen, die derart angeordnet ist, dass der radiale Abstand der Rotorpole (20) zum Stator (21) jeweils in eine gleiche Umfangsrichtung wächst, wobei die Kraft der Rückstellfeder (18) in der Umfangsrichtung wirkt, in der der radiale Abstand eines Rotorpols (20) zum Stator (21) wächst.
Patent DE-102013201221-A1 (DE)
Title: Ansteuervorrichtung für ein elektrisches Energiespeichersystem
Inventor: ZIEGLER JOERG
IPC: H02J7/00
Filed: 2013-01-25
Abstract: Ansteuervorrichtung (100) für eine elektrische Energiespeichereinrichtung (200), aufweisend: – eine Steuerungseinrichtung (10); – einen ersten Anschluss (11) für einen Gleichspannungserzeuger (30); – einen zweiten Anschluss (12) für elektrische Wechselspannung; – wenigstens zwei Anschlüsse (17, 18) für die Energiespeichereinrichtung (200); – eine zwischen dem ersten Anschluss (11) und dem zweiten Anschluss (12) verschaltete Spannungswandlereinrichtung (13); – eine mit einem Zwischenkreis der Spannungswandlereinrichtung (13) verschaltete Laderegelungseinrichtung (15); – eine mit der Laderegelungseinrichtung (15) verschaltete Umschalteinrichtung (16), mittels der ein Ausgang der Laderegelungseinrichtung (15) zwischen den Anschlüssen (17, 18) umschaltbar ist; und – eine Management-Mastereinrichtung (14a), mittels der in Abhängigkeit von Betriebsdaten der Energiespeichereinrichtung (200) ein Ladeverfahren für die Energiespeichereinrichtung (200) an die Laderegelungseinrichtung (15) vorgebbar ist, wobei die Umschalteinrichtung (16) entsprechend ansteuerbar ist.
Patent DE-102013201987-A1 (DE)
Title: Fahrzeugheizgerät
Inventor: HAEFNER MICHAEL
IPC: B60H1/22
Filed: 2013-02-07
Abstract: Ein Fahrzeugheizgerät umfasst eine erste Gehäuseanordnung (12), eine in einem Angrenzungsbereich (32) mit der ersten Gehäuseanordnung (12) verbundene zweite Gehäuseanordnung (14), wenigstens einen Sensor (54) mit einem Haltebereich (62), wobei der Haltebereich (62) im Angrenzungsbereich (32) im Abstützweg zwischen der ersten Gehäuseanordnung (12) und der zweiten Gehäuseanordnung (14) gehalten ist.
Patent DE-102013202074-A1 (DE)
Title: Transportsystem und Transportwagen für Paletten
IPC: B65G67/02
Filed: 2013-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportsystem für Paletten mit wenigstens zwei selbstfahrenden Transportwagen, wobei die Transportwagen jeweils geeignet sind, eine zu einer Fahrbahn hin offene Durchgangsöffnung zwischen einer auf der Fahrbahn stehenden Palette und der Fahrbahn in zwei entgegengesetzten Richtungen vollständig zu durchfahren und wobei die Transportwagen mittels Kabeln mit Energie und/oder Daten versorgt sind, bei dem die Kabel zu wenigstens einer Kabeltrommel führen, die unterhalb der Fahrbahn angeordnet ist.
Patent DE-102013202301-A1 (DE)
Title: Fehlerisolierung in einem elektronischen Kraftstoffsystem ohne Rückführung
Inventor: GHONEIM YOUSSEF A
IPC: F02B77/08
Filed: 2013-02-13
Abstract: Ein Verfahren zum Detektieren und Isolieren eines tatsächlichen Fehlers in einem Kraftstoffzufuhrsystem, das eine Kraftstoffpumpe und einen Kraftstoffpumpenmotor aufweist, umfasst, dass ein Kraftstoffdruck, ein Pumpenstrom und eine Pumpenspannung überwacht werden. Jeder von mehreren Fehlerauslösern wird auf der Grundlage des Kraftstoffdrucks, des Pumpenstroms und/oder der Pumpenspannung entweder als markiert oder als nicht markiert bezeichnet. Der tatsächliche Fehler im Kraftstoffzufuhrsystem wird aus mehreren möglichen Fehlern isoliert, wenn eine Bedingung mit Bezug auf einen der möglichen Fehler auf der Grundlage dessen, dass mindestens einer der mehreren Fehlerauslöser als markiert oder nicht markiert bezeichnet ist, erfüllt ist.