baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018126651-A1 (DE)
Title: Band mit Datenübertragungsvorrichtung
Inventor: HAHN MICHAEL
IPC: G08C19/00
Filed: 2018-10-25
Abstract: Band (100) zur um eine Scharnierachse (S) scharniergelenkigen Verbindung eines Flügels an einem Rahmen, mit zumindest einem flügelseitig angeordneten Flügel-Bandteil (10) und zumindest einem rahmenseitig angeordneten Rahmen-Bandteil (20). Zur Übertragung von Datensignalen eines Bussystems ist zwischen dem Flügelbandteil (10) und dem Rahmenbandteil (20) zumindest eine busfähige Datenübertragungsvorrichtung (30) vorgesehen.
Patent DE-102018129739-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Antreiben von wenigstens einem Mover auf einer Antriebsfläche
Inventor: WEBER TOBIAS
IPC: G05D3/00
Filed: 2018-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Ermitteln eines Fahrweges (610, 620) für wenigstens einen Mover (200, 513) auf einer Antriebsfläche (510), wobei der Mover (200, 513) wenigstens einen zweiten Magnetfelderzeuger (250) aufweist, wobei die Vorrichtung mehrere plattenförmige Sektoren (501) aufweist, wobei die Sektoren (501) Magnetfelderzeuger (127) zum Erzeugen von Magnetfeldern aufweisen, wobei die Sektoren (501) die Antriebsfläche (510) bilden, wobei die Sektoren (501), wobei wenigstens ein virtuelles Pfadnetz (511) auf der Antriebsfläche (510) vorgesehen ist, wobei ein Fahrweg (610, 620) für einen Mover (200, 513) auf dem Pfadnetz (511) ermittelt wird.
Patent DE-102018132123-A1 (DE)
Title: Fußbodensystem mit Heizeinheit
Inventor: KNORR ALEXANDER
IPC: B64C1/18
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem Fußbodensystem, aufweisend wenigstens eine Sandwichplatte und wenigstens eine Heizeinheit, wobei die wenigstens eine Heizeinheit an der Sandwichplatte lösbar angeordnet ist.
Patent DE-102018200765-A1 (DE)
Title: FMCW-Radarsensor
Inventor: SCHOOR MICHAEL
IPC: G01S13/48
Filed: 2018-01-18
Abstract: FMCW-Radarsensor mit mehreren in Abstand in einer Reihe angeordneten Antennenelementen (10), denen jeweils ein Mischer (12), der durch Mischen eines empfangenen Signals (E) mit einem Oszillatorsignal (OSC) ein Zwischenfrequenzsignal (Z1, Zi, Zn) erzeugt, und eine Auswerteeinheit (16) zugeordnet ist, die dazu ausgebildet ist, das Zwischenfrequenzsignal (Z1, Zi, Zn) über eine Messperiode (T) als Funktion der Zeit (t) aufzuzeichnen und das so erhaltene Zeitsignal (S1, Si, Sn) durch Fouriertransformation in ein Spektrum (F[Si_c]) umzuwandeln, sowie mit einer Winkelmesseinrichtung (32), in der die von den verschiedenen Auswerteeinrichtungen erhaltenen Spektren in getrennten Kanälen weiter ausgewertet werden, gekennzeichnet durch:- eine Strahlformungseinrichtung (22), die dazu ausgebildet ist, eine Strahlformung für das aus einer vorgegebenen Vorzugsrichtung (θ) empfangene Signal (E) vorzunehmen, durch Ausgleich von Lauflängenunterschieden des Signals zu den verschiedenen Antennenelementen (10),- eine Summationseinrichtung (26) zur Bildung eines Summenspektrums durch kohärente Addition der Spektren, und- eine Abstandsmesseinrichtung (30) zur Bestimmung von Abständen von Objekten in der Vorzugsrichtung anhand des Summenspektrums.
Patent DE-102018202597-A1 (DE)
Title: Lageranordnung für einen Elektromotor, Verfahren zur Bildung der Lageranordnung und Elektromotor mit der Lageranordnung
Inventor: GUYENOT MICHAEL
IPC: H02K5/16
Filed: 2018-02-21
Abstract: Es wird eine Lageranordnung 7 für einen Elektromotor 1 mit mindestens einer Lagereinrichtung 8 zur Lagerung einer Motorwelle 4, wobei die Lagereinrichtung 8 koaxial zu einer Motordrehachse M der Motorwelle 4 angeordnet ist, mit einer Grundplatte 10, wobei die Grundplatte 10 in einer Radialebene in Bezug auf die Motordrehachse M ausgerichtet ist und wobei die Grundplatte 10 einen Leiterplattenabschnitt 11 aufweist, wobei auf dem Leiterplattenabschnitt 11 mehrere Leiterbahnen angeordnet sind, vorgeschlagen, wobei die Grundplatte 10 einen Aufnahmeabschnitt 14 zur Aufnahme der Lagereinrichtung 8 aufweist, wobei durch den Aufnahmeabschnitt 14 ein Lagersitz für die Lagereinrichtung 8 gebildet ist.
Patent DE-102018204117-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer elektrisch leitfähigen Leiterstruktur für ein Reifenbauteil eines Fahrzeugreifens
Inventor: WINKLER JENS
IPC: B60C23/04
Filed: 2018-03-19
Abstract: Um ein ein Verfahren bereitzustellen, mit dem eine Infrastruktur im Fahrzeugreifen bereit gestellt werden kann, um einzelne Sensoren untereinander oder mit einer Zentraleinrichtung zu verbinden,wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen:a) Bereitstellen eines Reifenbauteiles,b) Bereitstellen einer Spritzgussform (4) für Gummiformteile,c) Bereitstellen einer elektrisch leitfähigen Gummimischung für die Spritzgussform (4),d) Einpressen der elektrisch leitfähigen Gummimischung in die Spritzgussform (4), wobei in der Spritzgussform (4) eine elektrisch leitfähige Leiterstruktur (2) mit mindestens einem Gummifilament (1) geformt wird,e) Aufbringen der elektrisch leitfähigen Leiterstruktur (2) auf ein Reifenbauteil, wobei mit der elektrisch leitfähigen Leiterstruktur (4) elektrische Bauteile (7, 9, 10) im Fahrzeugreifen miteinander verbunden werden können.
Patent DE-102018204552-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Leiterplatte und Leiterplatte
Inventor: Müller Robert
IPC: H05K3/46
Filed: 2018-03-26
Abstract: Leiterplatte (10) mit einer Schichtabfolge (LS) von Leiterplatten-Lagen mit mindestens einer Außenlage (16, 28), mindestens einem in mindestens eine Ausnehmung (40, 42) in der Schichtabfolge (LS) eingesetzten Inlay (30, 32), das im wesentlichen oberflächenbündig mit mindestens einer der Außenlagen (16, 28) der Schichtabfolge (LS) abschließt, in mindestens einer der Außenlagen (16, 28) ausgebildeten Leiterbahnen (28.1, 28.2), und einer auf einer Bestückungsseite der Leiterplatte (10) aufgebrachten Lötstoppmaske (38). Ein Leiterplattenelement mit einer erfindungsgemäßen Leiterplatte umfasst eine Lage aus thermisch leitendem Schnittstellenmaterial (TIM) auf einer lötstoppfernen Außenlage (16) und einen auf der Lage aus thermisch leitendem Schnittstellenmaterial (TIM) aufgebrachten Kühlkörper (CP).
Patent DE-102018204611-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems
Inventor: HEBER FRANK
IPC: H01M8/0662
Filed: 2018-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1), umfassend eine Brennstoffzelleneinheit (3) mit einer Anode (21) und einer Kathode (22), welche voneinander durch eine Membran (18) getrennt sind, und eine Zufuhrleitung (66) zur Zuführung von Zuluft zu der Kathode (22). Dabei ist mindestens ein Sorptionsspeicher (31, 32) vorgesehen, welcher derart mit der Zufuhrleitung (66) verbindbar ist, dass der Kathode (22) zugeführte Zuluft den mindestens einen Sorptionsspeicher (31, 32) durchströmt. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb eines erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems (1), wobei der Kathode (22) der Brennstoffzelleneinheit (3) über eine Zufuhrleitung (66) Zuluft zugeführt wird, wobei der Kathode (22) zugeführte Zuluft den mindestens einen Sorptionsspeicher (31, 32) durchströmt.
Patent DE-102018204681-A1 (DE)
Title: Digitales Sensorsystem
Inventor: BODNER CHRISTOF
IPC: H03M1/12
Filed: 2018-03-27
Abstract: Ein System kann ein digitales Sensorsystem umfassen, das ein Sensorelement und eine digitale Schnittstelle umfasst. Die digitale Schnittstelle kann ein Aufwecksignals auf der Basis einer Erfassungshandlung bereitstellen, die durch das Sensorelement vorgenommen wird, nachdem durch das digitale Sensorsystem ein vordefiniertes Ereignis detektiert wird. Das System kann eine Mikrosteuerung zum Empfangen des durch die digitale Schnittstelle bereitgestellten Aufwecksignals und Aufwachen aus einem Schlafmodus auf der Basis des Empfangens des durch die digitale Schnittstelle bereitgestellten Aufwecksignals umfassen.
Patent DE-102018207608-A1 (DE)
Title: Permanentmagnetische Radialdrehkupplung
Inventor: VOLLMER UWE
IPC: H02K49/10
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine permanentmagnetische Radialdrehkupplung (100) aufweisend einen ersten zylinderförmigen Permanentmagneten (102) und einen zweiten hohlzylinderförmigen Permanentmagneten (104). Der Innendurchmesser des zweiten Permanentmagneten (104) ist größer als der Außendurchmesser des ersten Permanentmagneten (102). Der erste Permanentmagnet (102) und der zweite Permanentmagnet (104) sind koaxial angeordnet. Sowohl der erste Permanentmagnet (102) als auch der zweite Permanentmagnet (104) sind um die gemeinsame Achse (105) drehbar gelagert. Sowohl der erste Permanentmagnet (102) als auch der zweite Permanentmagnet (104) weist ein Polpaar auf. Sowohl der erste Permanentmagnet (102) als auch der zweite Permanentmagnet (104) weist jeweils mindestens zwei axiale Segmente (120, 122) auf.
Patent DE-102018208764-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Getriebes
Inventor: WENDZEL ANDREAS
IPC: F16H61/04
Filed: 2018-06-04
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Getriebes (G) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine über eine erste Eingangskupplung (K1) mit der Antriebswelle (GW1) verbindbare erste Eingangswelle (W1), eine über eine zweite Eingangskupplung (K2) mit der Antriebswelle (GW1) verbindbare zweite Eingangswelle (W2), eine Mehrzahl von Schaltkupplungen (S1a, S2a, S3a, S4a, S5a) sowie eine Abtriebswelle (GW2) aufweist, wobei zwei, mittels je einer reibschlüssigen Kupplung (Z1, Z2) schaltbare Drehmomentübertragungspfade (L1, L2) zwischen den Eingangswellen (W1, W2) vorgesehen sind, wobei während einer Synchronisationsphase bei einem Hochschaltvorgang des Getriebes (G) zumindest zeitweise beide reibschlüssige Kupplungen (Z1, Z2) zur Übertragung eines Drehmoments (MZ1, MZ2) betätigt werden. Die Erfindung betrifft ferner eine Steuereinheit (ECU) zur Steuerung des Verfahrens, sowie ein Getriebe (G) mit einer solchen Steuereinheit (ECU).
Patent DE-102018208953-A1 (DE)
Title: Anschlussvorrichtung für eine Schlauchanordnung
Inventor: GEUSS MARKUS
IPC: F16L39/02
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anschlussvorrichtung (66), umfassend einen ersten Leitungsverbinder (10) mit einem ersten Fluiddurchgang (12) und einen zweiten Leitungsverbinder (38), wobei der zweite Leitungsverbinder (38) den ersten Leitungsverbinder (10) so umgibt, dass zwischen dem ersten Leitungsverbinder (10) und dem zweiten Leitungsverbinder (38) ein zweiter Fluiddurchgang (68) erzeugt ist, welcher von dem ersten Fluiddurchgang (12) fluidisch getrennt ist, wobei der zweite Leitungsverbinder (38) auf den ersten Leitungsverbinder (10) von dessen Ende her aufschiebbar ist, welches dem Schlauchanschluss (14) des ersten Leitungsverbinders (10) entgegengesetzt ist. Ferner betrifft die Erfindung eine die Anschlussvorrichtung (66) umfassende Leitungsanordnung und ein entsprechendes Verfahren zur Verbindung.
Patent DE-102018211974-A1 (DE)
Title: Stoßfängeranordnung und Füllelement
Inventor: ZACHARIAS NORMAN
IPC: B60R19/12
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung mit einem Außenhautelement (16), mit einem in Fahrzeuglängsrichtung betrachtet dahinter angeordneten Hauptstoßfängerquerträger (18) und mit einem in Fahrzeughochrichtung betrachtet unterhalb des Hauptstoßfängerquerträgers (18) angeordneten Fußgängerschutzquerträger (26), wobei der Fußgängerschutzquerträger (26) über mindestens einen, sich zwischen dem Hauptstoßfängerquerträger (18) und dem Fußgängerschutzquerträger (26) überwiegend in Fahrzeughochrichtung erstreckenden Vertikalträger (28) mit dem Hauptstoßfängerquerträger (18) verbunden ist und wobei unterhalb des Hauptstoßfängerquerträgers (18) zwischen dem Außenhautelement (16) und dem Vertikalträger (28) ein Freiraum (30) gebildet ist, wobei in dem Freiraum (30) mindestens ein Füllelement (32) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Füllelement (32) Stoßfängeranordnung (14) mit vier federelastischen Rastnasen (34a, 34b, 34c, 34d), die jeweils eine Sperrfläche (36) aufweisen, wobei das Füllelement (32) mindestens ein federelastisches Gegenlager (40) aufweist.
Patent DE-102018215210-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen eines Fluids
Inventor: CERNY STEFAN
IPC: F02M61/10
Filed: 2018-09-07
Abstract: Ein Ventil (1) zum Zumessen eines Fluids, das insbesondere als Brennstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen dient, umfasst ein Gehäuse (6), einen Aktuator (2) und eine von dem Aktuator (2) entlang einer Längsachse (8) betätigbare Ventilnadel (15), wobei an der Ventilnadel (15) ein Ventilschließkörper (21) vorgesehen ist. An dem Gehäuse (6) ist ein Ventilsitzkörper (11) mit einer Ventilsitzfläche (22) vorgesehen, wobei der Ventilschließkörper (21) mit der Ventilsitzfläche (22) zu einem Dichtsitz (23) zusammenwirkt. An der Ventilnadel (15) ist ein Führungselement (32) angeordnet, das zumindest teilweise in einer Führungsbohrung (33) eines Innenpols (5) des Aktuators (2) angeordnet ist, wobei die Ventilnadel (15) bei einer Betätigung über das Führungselement (32) entlang der Längsachse (8) in der Führungsbohrung (33) des Innenpols (5) geführt ist. Das Führungselement (32) weist eine als Teil einer Kugeloberfläche (38) ausgebildete Lagerfläche (37) auf. Das Führungselement (32) ist mit seiner Lagerfläche (37) an einer in einer Zylindermantelfläche (39) liegenden Lagerfläche (34) des Innenpols (5) gelagert.
Patent DE-102018215227-A1 (DE)
Title: Medienverteiler für Rundläufermaschine und Füllmaschine
Inventor: WÜRZBAUER GEORG
IPC: B29C49/42
Filed: 2018-09-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Vorrichtung zum Verteilen fluider Medien für eine Rundläufermaschine (100), insbesondere eine Füllmaschine (100), zur Verfügung, umfassend: einen Drehverteiler (120) mit einer nicht drehbar ausgebildeten ersten Baugruppe (125) und einer um eine Maschinendrehachse drehbar ausgebildeten zweiten Baugruppe (130), wobei die erste Baugruppe einen oder mehrere Anschlüsse (140a-d, 140, 145) für wenigstens ein fluides Medium aufweist, und eine oder mehrere Zuführleitungen (150a-d, 150) für das wenigstens eine fluide Medium, die mit dem oder den Anschlüssen verbunden sind, wobei wenigstens eine Zuführleitung (150b, 150d, 150) zwei oder mehr liegende Drehgelenke (160, 165) aufweist, deren Drehachsen im Wesentlichen parallel zur Maschinendrehachse angeordnet sind.
Patent DE-102018219996-A1 (DE)
Title: Trainingsverfahren für ein neuronales Netzwerk mit reduzierter Laufzeit
Inventor: SCHUTERA MARK
IPC: G06N3/08
Filed: 2018-11-22
Abstract: Trainingsverfahren für ein neuronales Netzwerk mit den folgenden Schritten:- Bereitstellen von Trainingsdaten, die in Trainingsdaten erster Art und in Trainingsdaten zweiter Art klassifiziert sind, wobei eine Kardinalität der Trainingsdaten erster Art geringer ist als eine Kardinalität der Trainingsdaten und eine Kardinalität der Trainingsdaten zweiter Art geringer ist als eine Kardinalität der Trainingsdaten;- Bereitstellen einer ersten Kopie eines neuronalen Netzwerks, welches anhand der Trainingsdaten trainiert ist;- Nachtrainieren der ersten Kopie des neuronalen Netzwerks, indem Gewichte der ersten Kopie des neuronalen Netzwerks aufgrund der Trainingsdaten erster Art angepasst werden.
Patent DE-102018221370-A1 (DE)
Title: Steuerungsverfahren für die kraftstoffeinspritzung eines kraftstoffreformers und kraftstoffreformierungssystem
Inventor: LEE SEUNG WOO
IPC: F02M26/36
Filed: 2018-12-11
Abstract: Ein Steuerungsverfahren für die Kraftstoffeinspritzung enthält das Messen der EGR- (Abgasrückführung) mittels eines CO2-Sensors, der die an der Einlassseite eines Verbrennungsmotors einströmende CO2-Menge misst, das Einstellen eines optimalen SCR- (Dampf-/Kohlenstoffverhältnis) Wertes auf Basis der gemessenen EGR-Rate, das Berechnen der dem Verbrennungsmotor zugeführten Dampfmenge auf Basis der gemessenen EGR-Rate, das Berechnen eines tatsächlichen SCR-Wertes durch das Verhältnis der Dampfmenge zur Kohlenstoffkomponente des dem Verbrennungsmotor zugeführten Kraftstoffs, das Vergleichen des tatsächlichen SCR-Wertes mit dem optimalen SCR-Wert, das Berechnen des SCR-Differenzwertes durch Subtrahieren des optimalen SCR-Wertes vom tatsächlichen SCR-Wert, wenn der tatsächliche SCR-Wert höher ist als der optimale SCR-Wert, das Berechnen einer zusätzlichen Kraftstoffmenge, die auf Basis des SCR-Differenzwertes zuzugeben ist, und das Einspritzen der zusätzlichen Kraftstoffmenge.
Patent DE-102018222096-A1 (DE)
Title: Gas-Flüssigkeitsabscheider in einem Anodenkreislauf einer Brennstoffzelle zum Abscheiden von zumindest einem flüssigem Bestandteil von einem gasförmigen Bestandteil
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: F04F5/44
Filed: 2018-12-18
Abstract: Gas-Flüssigkeitsabscheider (2) in einem Anodenkreislauf (25) einer Brennstoffzelle (30) zum Abscheiden von zumindest einem flüssigem Bestandteil, insbesondere HO, von einem gasförmigen Bestandteil, insbesondere H, mit wenigstens einem Behälter (6), dem zumindest mittelbar über eine Verbindungsleitung (4) ein Medium von einem Anodenbereich (31) der Brennstoffzelle (30) zugeführt wird und/oder ein Medium, insbesondere ein Treibmedium, über ein Dosierventil (8) mittels einer Tankleitung (21) von einem Tank (27) zugeführt wird, wobei eine Abscheidung zumindest des flüssigen Bestandteils des Mediums im Behälter (6) erfolgt, wobei der abgeschiedene Bestandteil des Mediums über eine Rückführleitung (19) aus dem Behälter (6) abgeführt wird, und der verbleibende gasförmige Bestandteil Flüssigkeit des Mediums, insbesondere H, über eine Abströmleitung (5) zum Anodenbereich (31) zurückgeführt wird. Erfindungsgemäß weist der Behälter (6) einen Innenraum (12) und einen Strömungsbereich (13) auf, die mittels einer Membran (34) voneinander getrennt sind, wobei der Strömungsbereich (13) fluidisch mit der Verbindungsleitung (4) oder der Tankleitung (21) und der Abströmleitung (5) verbunden ist, wobei der Innenraum (12) fluidisch, zumindest mittelbar über eine Abzweigleitung (7), mit der Verbindungsleitung (4) verbunden ist und wobei der Innenraum (12) fluidisch zumindest mittelbar mit der Rückführleitung (19) verbunden ist und wobei eine Abscheidung eines Bestandteils des gasförmigen Mediums vom Hmittels der Membran (34) erfolgt.
Patent DE-102019003400-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbringen von geerntetem Rohholz aus einem Wald
Inventor: BUSCH ADRIAN
IPC: B60P3/41
Filed: 2019-05-14
Abstract: Bei einem Verfahren zum Verbringen von geerntetem Rohholz aus einem Wald wird das geerntete Rohholz in dem Wald auf eine Wechselbrücke geladen und anschließend die mit dem Rohholz beladene Wechselbrücke mittels eines geländetauglichen und zum Transport der Wechselbrücke geeigneten ersten Fahrzeugs zu einem Umschlagplatz gefahren und die mit dem Rohholz beladene Wechselbrücke dort abgestellt, wobei der Umschlagplatz sich in unmittelbarer Nähe des genannten Waldes oder zumindest nicht mehr als 20 km Luftlinie vom Rand des genannten Waldes entfernt befindet und so befestigt und angelegt ist, dass er vom Straßennetz aus auch von einem lediglich rein straßentauglichen, d.h. nicht geländetauglichen, aber zum Transport der mit dem Rohholz beladenen Wechselbrücke auf einer befestigten Straße geeigneten zweiten Fahrzeug angefahren und befahren werden kann.
Patent DE-102019100478-A1 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung und fehlerdetektionsverfahren
Inventor: SAITO SOU
IPC: G01R31/50
Filed: 2019-01-10
Abstract: Eine Motorantriebsvorrichtung (42) steuert das Bremsen mehrerer Motoren (40), die jeweils eine Bremsvorrichtung (10) aufweisen, mit Hilfe einer einzelnen Bremsstromzufuhr (50). Die Bremsvorrichtung (10) umfasst eine elektromagnetische Bremse (BR), die das Bremsen einer Drehwelle (26) des Motors (40) durch Erregen einer Bremsspule (22) freigibt, eine leitfähige Scheibe (24), die dazu ausgestaltet ist, sich zusammen mit der Drehwelle (26) zu drehen, und die in Reihe mit der Bremsspule (22) geschaltet ist, und eine Mehrzahl von Widerständen (28), die auf einer Oberfläche der Scheibe (24) so vorgesehen sind, dass sie periodisch in Reihe mit der Bremsspule (22) verbunden werden, wenn sich die Scheibe (24) dreht. Die Motorantriebsvorrichtung (42) identifiziert eine ausgefallene Bremsvorrichtung (10) der Bremsvorrichtungen auf der Basis des Stromwertes des Stroms (Ib), der von der Bremsstromzufuhr (40) fließt, und der Drehpositionen der Drehwellen (26) der mehreren Motoren (40).
Patent DE-102019102368-A1 (DE)
Title: Elektromotor zum Antrieb von Arbeitsmaschinen mit Medientrennung
Inventor: KISCH MICHAEL
IPC: H02K5/128
Filed: 2019-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Motorgehäuse (2), das einen Wellenabschnitt zur Aufnahme einer Motorwelle (4) und einen Motorabschnitt, in dem eine Motorelektronik (5) und Motorwicklungen (6) angeordnet sind, aufweist, wobei der Wellenabschnitt und der Motorabschnitt durch einen in dem Motorgehäuse (2) angeordneten Spalttopf (7) voneinander abgedichtet getrennt sind, wobei im Wellenabschnitt in dem Spalttopf (7) ein Innenläufer-Rotor und axial daran anschließend ein metallischer Kugellagertopf (8) angeordnet sind, und wobei in dem Kugellagertopf (8) ein Kugellager (9) zur Lagerung der Motorwelle (4) befestigt ist.
Patent DE-102019103811-A1 (DE)
Title: Fahrzeugdiagnosevorgang
Inventor: KHALIFEH AHMAD
IPC: B60W50/02
Filed: 2019-02-14
Abstract: Diese Offenbarung stellt einen Fahrzeugdiagnosevorgang bereit. Ein System beinhaltet eine Einrichtung zum Identifizieren einer Risikobedingung auf Grundlage eines Diagnose-Fehlercodes (DTC) und einer Betriebsbedingung in einem Fahrzeug, eine Einrichtung zum Bestimmen einer Anweisung für das Fahrzeug auf Grundlage der identifizierten Risikobedingung und eine Einrichtung zum Navigieren des Fahrzeugs auf Grundlage der Anweisung.
Patent DE-102019103952-A1 (DE)
Title: Kreuzwafer-RDLs in konstruierten Wafern
Inventor: YU CHEN-HUA
IPC: H01L21/56
Filed: 2019-02-18
Abstract: Ein Verfahren enthält Folgendes: Anordnen mehrerer Package-Komponenten über einem Träger, Verkapseln der mehreren Package-Komponenten in einem Verkapselungsmaterial, Ausbilden einer lichtempfindlichen dielektrischen Schicht über den mehreren Package-Komponenten und dem Verkapselungsmaterial, Belichten der lichtempfindlichen dielektrischen Schicht unter Verwendung einer Lithografiemaske, und Entwickeln der lichtempfindlichen dielektrischen Schicht, um mehrere Öffnungen zu bilden. Die leitfähigen Strukturelemente der mehreren Package-Komponenten liegen durch die mehreren Öffnungen frei. Das Verfahren enthält des Weiteren das Bilden von Umverteilungsleitungen, die sich in die Öffnungen erstrecken. Eine der Umverteilungsleitungen hat eine Länge von mehr als etwa 26 mm. Die Umverteilungsleitungen, die mehreren Package-Komponenten und das Verkapselungsmaterial bilden in Kombination einen rekonstruierten Wafer.
Patent DE-102019105424-A1 (DE)
Title: Elektrische Fahrzeugbatterie
Inventor: GRÉBER FRÉDÉRIC
IPC: H01M50/569
Filed: 2019-03-04
Abstract: Elektrische Batterie (1) mit mindestens einer Energiespeicherbaugruppe (3), die Folgendes aufweist:- zwei Module (5), wobei jedes Modul (5) mehrere Energiespeicherzellen (7) aufweist, wobei zwischen den Stirnflächen (13) der beiden Module (5) ein Spalt (25) definiert ist;- einen Kühlkreislauf (27) mit einem im Spalt (25) angeordneten Kanal (29) für die Zirkulation eines Wärmeträgerfluids;- für jedes Modul (5) eine im Spalt (25) angeordnete leitende Platte (31) aus einem elektrisch leitenden und thermisch leitenden Material, wobei die leitende Platte (31) mit den Elektroden (11) zur elektrischen Verbindung der Zellen elektrisch verbunden ist, so dass die Energiespeicherzellen (7) des Moduls (5) in Reihe und/oder parallel angeschlossen sind, wobei die leitende Platte (31) direkt mit dem Zirkulationskanal (29) in Kontakt steht, so dass die von den Energiespeicherzellen (7) freigesetzte Wärme durch Leitung zum Zirkulationskanal (29) übertragen wird.