baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018130917-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung
Inventor: Shetty Veenith
IPC: F16L13/08
Filed: 2018-12-05
Abstract: Es wird eine Sensoranordnung (1) beschrieben, die ein Sensorgehäuse (2) und einen Montageverbinder (3) aufweist.Eine derartige Sensoranordnung sollte mit einem Kältesystem verbunden werden, um gegenüber Vibrationen während des Betriebssystems empfindlich zu sein und ohne einen in dem Gehäuse angeordneten Sensor zu beschädigen.Zu diesem Zweck ist der Montageverbinder (3) zumindest teilweise aus einem Bi-Metallmaterial mit einer Innenschicht (10) aus Stahl und einer äußeren Schicht (11) aus Kupfer gebildet.
Patent DE-102018131312-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfvorrichtung mit Öffnung in Seitenwand für Krafteinleitung durch ein Federelement; Drehmomentbegrenzer; Kupplungsscheibe sowie Dämpfereinheit
Inventor: LOTH MARTIN
IPC: F16F15/123
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehschwingungsdämpfvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Nabenkörper (2), einem mit dem Nabenkörper (2) drehgekoppelten ersten Flanschelement (3), einem mit dem Nabenkörper (2) drehgekoppelten zweiten Flanschelement (4) und einem mit den Flanschelementen (3, 4) drehgekoppelten, relativ zu dem Nabenkörper (2) um eine zentrale Drehachse (5) verdrehbaren Rotationsteil (6), wobei die Flanschelemente (3, 4) derart ausgebildet und mit dem Nabenkörper (2) sowie dem Rotationsteil (6) wirkverbunden sind, dass bei einem Verdrehen des Nabenkörpers (2) relativ zu dem Rotationsteil (6) in einer ersten Drehrichtung das erste Flanschelement (3) drehfest an dem Rotationsteil (6) abgestützt ist sowie das zweite Flanschelement (4) eine Relativbewegung zu dem Rotationsteil (6) ausführt, und bei einem Verdrehen des Nabenkörpers (2) relativ zu dem Rotationsteil (6) in einer, der ersten Drehrichtung entgegengesetzten, zweiten Drehrichtung das zweite Flanschelement (4) drehfest an dem Rotationsteil (6) abgestützt ist sowie das erste Flanschelement (3) eine Relativbewegung zu dem Rotationsteil (6) ausführt, und wobei eine Reibeinrichtung (7) mit einem zum Verstärken eines Reibmomentes zwischen dem ersten Flanschelement (3) und dem Rotationsteil (6) durch Aufbringen einer Axialkraft angeordneten, auf einem Aufnahmeelement (8) aufgenommenen Federelement (9) ausgestattet ist.
Patent DE-102018132644-A1 (DE)
Title: Mikroakustisches Gehäuse auf Waferebene und Herstellungsverfahren
Inventor: HOFER MANUEL
IPC: H03H9/10
Filed: 2018-12-18
Abstract: Ein Gehäuse auf Waferebene für mikroakustische Vorrichtungen und ein Herstellungsverfahren sind bereitgestellt. Das Gehäuse umfasst einen Basiswafer mit elektrischen Vorrichtungsstrukturen. Eine Rahmenstruktur sitzt auf dem Basiswafer, die spezielle Vorrichtungsbereiche für die mikroakustischen Vorrichtungen einschließt. Ein Kappenwafer, der mit einer dünnen Polymerbeschichtung versehen ist, wird an die Rahmenstruktur gebondet, um einen geschlossenen Hohlraum über jedem Vorrichtungsbereich zu bilden und um die auf dem jeweiligen Vorrichtungsbereich angeordneten Vorrichtungsstrukturen darin einzuschließen.
Patent DE-102018200456-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer mit einem Anschluss versehenen elektrischen Leitung
Inventor: NABETA YASUNORI
IPC: H01R43/048
Filed: 2018-01-12
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer mit einem Anschluss versehenen elektrischen Leitung, bei der ein Anschluss an einen elektrischen Draht gecrimpt ist, der ein Kerndrahtbündel durch Bündeln mehrerer Leiterkerndrähte aufweist, wobei das Herstellungsverfahren Ultraschallbonden des Kerndrahtbündels, um einen gebundenen Kerndraht zu bilden, in dem die mehreren Leiterkerndrähten miteinander verbunden sind, und Crimpen des Anschlusses an den gebundenen Kerndraht umfasst. Der gebundene Kerndraht ist so ausgebildet, dass ein Abstandsverhältnis, das ein Prozentsatz eines Abstandsbereichs ist, in dem die Leiterkerndrähte nicht vorhanden sind, zu einem gesamten Bereich, der von einem Außenumfang des gebundenen Kerndrahtes umgeben ist, größer als 3 und gleich oder ist weniger als 15 in einer Schnittansicht orthogonal zu einer Achse des gebundenen Kerndrahtes ist.
Patent DE-102018201470-A1 (DE)
Title: Lithographieanlage und verfahren
Inventor: NIELAND PETER
IPC: G03F7/20
Filed: 2018-01-31
Abstract: Lithographieanlage (100A, 100B) aufweisend ein erstes Bauteil (202), ein zweites Bauteil (204), und eine das erste Bauteil (202) mit dem zweiten Bauteil (204) stoffschlüssig verbindende Klebeverbindung (218), wobei die Klebeverbindung (218) einen Klebstoff (220) und ein Trennungsmittel (222) aufweist, das von einem inaktivierten Zustand (Z1) in einen aktivierten Zustand (Z2) verbringbar ist, und wobei das Trennungsmittel (222) dazu eingerichtet ist, in dem aktivierten Zustand (Z2) das Elastizitätsmodul, die Zugfestigkeit und/oder die Zugscherfestigkeit des Klebstoffs (220) zu reduzieren, um das erste Bauteil (202) und das zweite Bauteil (204) mit Hilfe einer auf die Klebeverbindung (218) wirkenden Kraft (F) voneinander zu trennen.
Patent DE-102018206408-A1 (DE)
Title: Federelement
Inventor: CLARKE MATTHEW
IPC: F16F1/371
Filed: 2018-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Federelement (10), umfassend ein Federband (12) mit einem in Längsrichtung (LR) des Federelements 10 wellenförmigen Verlauf, wobei das Federelement (10) mindestens einen ersten Schenkel (16) sowie einen zweiten Schenkel (18) aufweist, wobei der erste Schenkel (16) über einen in Längsrichtung (LR) des Federelements (10) verlaufenden Biegebereich (14) mit dem zweiten Schenkel (18) verbunden ist, und wobei der erste Schenkel (16) und der zweite Schenkel (18) in Längsrichtung (LR) des Federelements (10) über einen Einfederweg (E) zueinander beabstandet sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem ersten Schenkel (16) und dem zweiten Schenkel (18) mindestens ein Stützelement (20) geordnet ist.
Patent DE-102018206893-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bereitstellung einer Phasenverschiebung für ein Phasenarray
Inventor: STEINLECHNER SIEGBERT
IPC: H03H7/18
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bereitstellung einer Phasenverschiebung für ein Phasenarray oder dergleichen, umfassend mehrere Phasenschiebereinrichtungen, die jeweils einen Eingang und zumindest zwei Ausgänge aufweisen, wobei am ersten Ausgang an dem Eingang bereitgestellte elektromagnetische Strahlung ohne eine Phasenverschiebung, am zweiten Ausgang mit einer Phasenverschiebung bereitstellbar ist, die einem Vielfachen einer Grundphasenverschiebung entspricht, und eine Steuereinrichtung, die ausgebildet ist, mittels eines gemeinsamen Steuersignals zumindest zwei, insbesondere sämtliche Phasenschiebereinrichtungen zu steuern.
Patent DE-102018207826-A1 (DE)
Title: Handhabung, insbesondere, Transport von Gütern, insbesondere Wafern, durch einen Roboter
Inventor: GLATZ HANS
IPC: B25J5/00
Filed: 2018-05-18
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Handhaben, insbesondere Transport, von Gütern, insbesondere Wafern, durch einen Roboter, der eine mobile Plattform (10), einen mehrachsigen Roboterarm (20) und eine Steuerung (30) zum Kommandieren von Antrieben des Roboterarms aufweist, wird der Roboterarm in einem Schontransportmodus (S20) während einer Transportbewegung der Plattform, insbesondere bei freiem Endeffektor (21), zur Reduzierung von Beschleunigungen, insbesondere Schwingungen, des Roboters, insbesondere der Plattform, nachgiebig geregelt.
Patent DE-102018210126-A1 (DE)
Title: Strukturbauteil, Batteriegehäuse und Kraftfahrzeug mit einem solchen Batteriegehäuse
Inventor: WESCHE CARSTEN
IPC: B60K1/04
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strukturbauteil (22) für ein Batteriegehäuse (6) eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (2), mit einer Wand (24), welche sich in einer Bauteilhochrichtung (H) von einer Wandunterseite (30) zu einer Wandoberseite (32) und in einer zu dieser senkrechten Bauteillängsrichtung (L) von einer ersten Stirnseite (26) zu einer zweiten Stirnseite (28) erstreckt, wobei die Wand (24) zur Erhöhung deren Biegesteifigkeit eine einseitig an der Wand (24) angeordnete und senkrecht zu dieser orientierte Rippe (40) und/oder eine Sicke (38) aufweist, und wobei die Rippe (40) bzw. die Sicke (38) sich im Wesentlichen in Bauteillängsrichtung (L) erstreckt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Batteriegehäuse (6) für eine Batterie (36) eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (2) sowie ein solches Kraftfahrzeug (2).
Patent DE-102018210878-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät
Inventor: VIRCIK VERONIKA
IPC: F25D27/00
Filed: 2018-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (1, 71), das eine zumindest teilweise mit einem Elektrolumineszenzlack (30) versehene Oberfläche (21, 81), den Elektrolumineszenzlack (30) elektrisch kontaktierende elektrische Kontakte (36), und eine mit den elektrischen Kontakten (36) verbundene oder verbindbare, zum Versorgen des Elektrolumineszenlacks (30) mit einer elektrischen Spannung vorgesehene elektrische Spannungsquelle (32) umfasst.
Patent DE-102018211468-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse
Inventor: KÜHL SÖNKE
IPC: H01M50/224
Filed: 2018-07-11
Abstract: Batteriegehäuse, umfassend einen Deckel (2) und eine Batteriewanne (3), die mit zwei Randflächen (4, 5) aneinander anliegen, wobei in wenigstens einer Randfläche (4, 5) eine umlaufende Nut (14), in der ein Dichtmittel (13) aufgenommen ist, das zur gegenüberliegenden Randfläche (4, 5) hin abdichtet, vorgesehen ist, wobei die Nut (14) eine Soll-Breite (b1) und eine Soll-Tiefe (t1) aufweist, wobei die Nut (14) in einem Bereich, in dem die Ist-Breite (b2) kleiner als die Soll-Breite (b1) ist, eine Tiefe (t2), die größer als die Soll-Tiefe (t1) ist aufweist, und dass in diesem Bereich am Nutgrund (15) eine oder mehrere Erhebungen (16), auf der oder denen das Dichtmittel (13) vor dem Fügen des Deckels (2) mit der Batteriewanne (3) aufliegt, vorgesehen sind.
Patent DE-102018212973-A1 (DE)
Title: System zum automatisierten Verwalten von Mediendateien
Inventor: GHADERI VIVIANE
IPC: G06F16/00
Filed: 2018-08-02
Abstract: Es wird ein System zum automatisierten Verwalten von Mediendateien vorgeschlagen, wobei das System eine Verarbeitungseinheit aufweist, die dazu eingerichtet ist, zumindest eine Eigenschaft von Mediendateien in einer digitalen Kommunikation zu detektieren und die Mediendateien einem der Eigenschaft zugehörigen Dateiordner basierend auf der zumindest einen Eigenschaft der Mediendateien zuzuordnen.
Patent DE-102018214483-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BREUER ALBERT
IPC: F02D13/02
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) mit einer Brennkraftmaschine (4) mit Direkteinspritzung und mit einem variablen Ventiltrieb, mit den Schritten:(S100) Betreiben der Brennkraftmaschine (4) mit einem EICV-Modus,(S200) Erfassen und Auswerten eines Wertes (W) für einen Wechsel von dem EICV-Modus in einem LIVC-Modus, und(S300) Betreiben der Brennkraftmaschine (4) mit dem LICV-Modus, wenn der Wert (W) indikativ für einen Wechsel ist mit einer im Wesentlichen gleichen Zylinderladung.
Patent DE-102018215328-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Motorrad
Inventor: SEMET WOLFGANG
IPC: F16H63/14
Filed: 2018-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer drehbaren Schaltwalze (4), mittels welcher durch Drehen der Schaltwalze (4) Gänge des Getriebes (1) einlegbar und auslegbar sind, umfassend wenigstens ein Malteserkreuzgetriebe (6), welches zumindest ein Sternrad (7) mit wenigstens einer Nut (8) und zumindest ein einen Schaltbolzen (11) aufweisendes und drehbares Antriebsrad (10) aufweist, welches zwischen einer Betätigungsstellung, in welcher bei einer vollständigen Umdrehung des Antriebsrads (10) um die Drehachse (12) der Schaltbolzen (11) in Eingriff mit der Nut (8) des Sternrads (7) bringbar ist, wodurch eine Drehung des Sternrads (7) bewirkbar ist, und einer Entkoppelstellung (E) bewegbar ist, in welcher bei einer vollständigen Umdrehung des Antriebsrads (10) um die Drehachse (12) ein Eingriff des Schaltbolzens (11) in die Nut (8) und eine durch das Antriebsrad (10) bewirkte Drehung des Sternrads (7) unterbleiben, wobei durch Drehen des Sternrads (7) eine Drehung der Schaltwalze (4) bewirkbar ist.
Patent DE-102018219417-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Planen von Energieversorger-Ereignissen in einen Ladeplan
Inventor: UYEKI ROBERT
IPC: B60L53/62
Filed: 2018-11-14
Abstract: Systeme und Verfahren für ein elektrisches Fahrzeug, welches gemäß einem Ladeplan zu laden ist. Das System umfasst einen Speicher, welcher Anweisungen zum Ausführen von Prozessen zum Planen eines Ladens eines elektrischen Fahrzeugs speichert. Das System umfasst auch einen Prozessor, welcher dazu eingerichtet ist, die Anweisungen auszuführen. Die Anweisungen veranlassen den Prozessor: einen Ort eines elektrischen Fahrzeugs und eine Zeit zu bestimmen, welche dazu entspricht, wann das elektrische Fahrzeug mit einer Ladestation verbunden wird; Ladepräferenzen eines Benutzers auf Grundlage eines vorausgewählten Satzes von Auswahlen zu bestimmen, welche durch den Benutzer definiert worden sind. Ferner veranlassen die Anweisungen den Prozessor, einen Ladezustand des elektrischen Fahrzeugs zu bestimmen, eine Abfahrtszeit des elektrischen Fahrzeugs von der Ladestation zu bestimmen, Ladungsanreize auf Grundlage von Energieversorger-Ereignissen zu bestimmen, und den Ladeplan auf Grundlage von wenigstens einem aus dem Ladezustand, der Abfahrtszeit und den Ladungsanreizen anzupassen; und zu starten, das elektrische Fahrzeug zu laden, auf Grundlage der Ladepräferenzen und des Ladeplans.
Patent DE-102018220799-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: HASBERG CARSTEN
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-12-03
Abstract: Ein Verfahren (10) zum Betreiben eines Fahrzeugs (19) umfasst folgende Verfahrensschritte: Eine Planungskarte (11) und eine Lokalisierungskarte (12) werden bereitgestellt. Das Fahrzeug (19) wird auf der Lokalisierungskarte (12) lokalisiert. Ein in der Planungskarte (11) verzeichneter Kartenkorridor (15) wird basierend auf der Lokalisierung ausgewählt. Ein Sensorkorridor (16) wird mittels einer Sensoreinrichtung (13, 17) des Fahrzeugs (19) ermittelt. Der Kartenkorridor (15) wird mit dem Sensorkorridor (16) verglichen. Mittels eines festgelegten Schwellwerts für eine Abweichung zwischen dem Kartenkorridor (15) und dem Sensorkorridor (16) wird entschieden, ob der Kartenkorridor (15) und der Sensorkorridor (16) identisch sind. Der Kartenkorridor (15) wird zum Betreiben des Fahrzeugs (19) verwendet, falls der Kartenkorridor (15) und der Sensorkorridor (16) identisch sind. Der Sensorkorridor (16) wird zum Betreiben des Fahrzeugs (19) verwendet, falls der Kartenkorridor (15) und der Sensorkorridor (16) nicht identisch sind.
Patent DE-102018221529-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: RIEGLER UDO
IPC: H01M8/1018
Filed: 2018-12-12
Abstract: Brennstoffzellensystem (1) mit wenigstens einem Brennstoffzellenmodul (10), wobei das Brennstoffzellenmodul (10) mit einem Latent-Wärmespeicher (50) thermisch verbunden ist. Der Latent-Wärmespeicher (50) ist das Brennstoffzellenmodul (10) umgebend angeordnet.
Patent DE-102019006672-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit Komponenten und Verfahren zum Betrieb von Komponenten eines Fahrzeugs
Inventor: MATT JONAS
IPC: B62D37/02
Filed: 2019-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), umfassend eine Anzahl von Luftführungskanälen (3, 4), eine Anzahl den Luftführungskanälen (3, 4) zugeordneter Einlassöffnungen (6, 7) und eine Anzahl den Luftführungskanälen (3, 4) zugeordneter Auslassöffnungen (8, 9). Erfindungsgemäß ist die Anzahl von Luftführungskanälen (3, 4) mit zumindest einem Abwärme abgebenden Fahrzeugbauteil thermisch gekoppelt und die Anzahl von Auslassöffnungen (8, 9) ist derart angeordnet, dass durch die Anzahl der Luftführungskanäle (3, 4) geführte und mittels der Abwärme des zumindest einen Fahrzeugbauteils erwärmte Luft (L) auf einen Fahrzeugheckspoiler (2) leitbar ist. Im Bereich der Anzahl von Einlassöffnungen (6, 7) ist jeweils zumindest eine Klappe (10, 11) angeordnet, wobei die zumindest eine Klappe (10, 11) mit einem Antrieb (12, 13) zur Steuerung einer Klappenstellung gekoppelt ist und der zumindest eine Antrieb (12, 13) mit einer Steuereinheit (14) gekoppelt ist, welche den Antrieb (12, 13) in Abhängigkeit von Daten einer Fahrzeugsensorik (15) derart steuert, dass eine Stellung der Klappen (10, 11) in Abhängigkeit eines aktuellen Fahrzustands des Fahrzeugs (1) einstellbar ist.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1).
Patent DE-102019006988-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Zuführung von Umgebungsluft in ein Gewässer oder ein mitWasser/Abwasser gefülltes Becken, z. B. in ein Belebungsbecken einer Abwasserkläranlage
Inventor: BREU MARKUS
IPC: C02F7/00
Filed: 2019-10-08
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren dient einer neuartigen, besonders energieeffizienten Zuführung von Umgebungsluft und damit gelöstem Sauerstoff in ein sogenanntes Belebungsbecken einer Abwasserkläranlage. Eine Abwasserkläranlage im Sinne der Erfindung weist mindestens einen Schmutzwasserzulauf, dessen Zulaufmenge kontinuierlich variieren kann, eine dem Schmutzwasserzulauf nachgeordnete Absonderungsvorrichtung für die im Schmutzwasser enthaltenen mechanisch zurückhaltbaren groben Verschmutzungen, ein der Absonderungsvorrichtung nachgeschaltetes Absetzbecken, in dem sich Stoffe, die im Schmutzwasser ungelöst enthalten sind und eine deutlich höhere Dichte als Wasser aufweisen, auf dessen Boden absetzen und sich Stoffe, die im Schmutzwasser ungelöst enthalten sind und eine deutlich geringere Dichte als Wasser aufweisen, an der Oberfläche des Schmutzwassers im Absetzbecken anlagern. Dem folgt in der Regel die sogenannte biologische Prozessstufe, in der zumindest temporär in zumindest einem Teil der sogenannten Belebtschlammbecken den dortigen Schmutzfrachtabbau-Bakterien Sauerstoff in gelöster Form zugeführt wird, welcher von diesem biologischen System veratmet, insoweit gezehrt wird und wodurch die Biologie in die Lage versetzt wird, die mit dem Abwasser zugeleitete Schmutzfracht abzubauen, insoweit das Abwasser zu reinigen.Die Besonderheit des erfindungsgemäßen Verfahrens besteht in der Sauerstoffanreicherung unter nahezu Normaldruckbedingungen in der Nähe der Oberfläche auf energieeffiziente Weise und einer erst nachgängigen Durchmischung des hoch-sauerstoffangereicherten Wassers mit dem gesamten Belebtschlamm im deutlich tieferen, d.h. mit wesentlich höherem Wasserstand durchflossenen, ansonsten wohlbekannten aerob gestalteten Belebungsbecken.
Patent DE-102019102295-A1 (DE)
Title: Abdeckscheibe für einen Sensor
Inventor: GLASSL CHRISTOPH
IPC: H01Q1/42
Filed: 2019-01-30
Abstract: Abdeckscheibe für einen Sensor (9), insbesondere einen Lidar-, Kamera-, Ultraschall- oder Radarsensor eines Kraftfahrzeugs, wobei einen Scheibenkörper (2), an dessen in der Montagestellung dem Sensor (9) abgewandten Seitenfläche (3) eine lösbare Schutzfolie (4) aufgebracht ist.
Patent DE-102019103122-A1 (DE)
Title: Mit Feuchtigkeit härtbares Klebeband und Verfahren zum Ummanteln von langgestrecktem Gut insbesondere Leitungen
Inventor: SIMONIS HEIKE
IPC: C09J7/21
Filed: 2019-02-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Klebeband und ein Verfahren zum Ummanteln von langgestrecktem Gut, insbesondere Kabelsätzen. Das Klebeband muss innerhalb der Prozeßvorgaben zur Weiterverarbeitung, z.B. innerhalb von 6 Min. aushärten und nach dem Aushärten die geforderten Anforderungen an Formstabilität aufweisen. Andererseits dürfen die Klebemassen nicht schon bei der Lagerung aushärten, da sie ansonsten nicht mehr verwendbar sind. Auch dürfen die Aushärtungstemperaturen nicht zu hoch liegen, da ansonsten die Leistungsisolierungen, die oft aus PVC sind, Schaden nehmen können. Erfindungsgemäß wird Verfahren zum Ummanteln von langgestrecktem Gut wie insbesondere Leitungen oder Kabelsätzen vorgeschlagen, wobei ein Band, das ein mit Feuchtigkeit härtendes Bindemittel auf einem Träger umfasst, zunächst mit Wasser getränkt wird und unmittelbar anschließend in einer Schraubenlinie um das langgestreckte Gut geführt wird oder das langgestreckte Gut in axialer Richtung von dem Klebeband umhüllt wird, das langgestreckte Gut mitsamt dem umhüllenden Klebeband in die gewünschte Anordnung, insbesondere in den Kabelsatzplan gebracht wird, das langgestreckte Gut in dieser Anordnung gehalten wird, während die aushärtbare Klebemasse aushärtet. Alternativ wird ein Verfahren zum Ummanteln von langgestrecktem Gut wie insbesondere Leitungen oder Kabelsätzen vorgeschlagen, wobei ein Band, das ein mit Feuchtigkeit härtendes Bindemittel auf einem Träger umfasst, in einer Schraubenlinie um das langgestreckte Gut geführt wird oder das langgestreckte Gut in axialer Richtung von dem Klebeband umhüllt wird, das langgestreckte Gut mitsamt dem umhüllenden Klebeband in die gewünschte Anordnung, insbesondere in den Kabelsatzplan gebracht wird, das langgestreckte Gut in dieser Anordnung gehalten wird, und die aushärtbare Klebemasse durch die Zufuhr von Feuchtigkeit zum Aushärten gebracht wird.
Patent DE-102019103245-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzventil und Kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: HARADA HIROYUKI
IPC: F02M61/18
Filed: 2019-02-11
Abstract: Ein Einspritzloch-Körper (11) weist ein Einspritzloch (11a, 11a3, 11a4) auf, um Kraftstoff einzuspritzen, um in einer Maschine mit interner Verbrennung eine Verbrennung zu verursachen. Ein Ventilkörper (20) wird von einer Sitzoberfläche (11s) des Einspritzloch-Körpers abgehoben und auf diese aufgesetzt. Der Einspritzloch-Körper und der Ventilkörper bilden dazwischen einen Kraftstoffdurchlass (11b) aus, um mit einer Einströmmündung (11in) des Einspritzlochs in Verbindung zu stehen. Der Kraftstoffdurchlass wird geöffnet und geschlossen, indem der Ventilkörper abgehoben und aufgesetzt wird. Ein elastisches Bauteil (SP1) erzeugt eine elastische Kraft, um den Ventilkörper hin zu der Sitzoberfläche zu drängen. Ein Aufsitzwinkel (θ) ist ein Winkel zwischen zwei Geraden, die in einem Querschnitt der Sitzoberfläche erscheinen, wobei der Querschnitt eine Mittelachse des Ventilkörpers beinhaltet. Der Aufsitzwinkel beträgt 90 Grad oder weniger.
Patent DE-102019104035-A1 (DE)
Title: LED-Leuchtenkörper mit hoher Kühlleistung
Inventor: NEUHAUS ECKART
IPC: F21V29/00
Filed: 2019-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen LED-Leuchtenkörper (0), umfassend:- eine LED-Montageplatte, wobei die LED-Montageplatte (1) eine erste und zweite Seitenfläche (1a und 1b) aufweist, wobei auf der ersten Seitenfläche (1a) mindestens ein LED-Leuchtmittel anordnenbar ist,- mindestens einen Abstandshalter (2) auf der zweiten Seitenfläche (1b) der LED-Montageplatte, wobei der mindestens eine Abstandshalter (2) die Form eines quer liegenden Prismas hat, wobei die Längsachse des Prismas senkrecht zur Grundfläche des Prismas steht, wobei die Längsachse des Prismas parallel zur zweiten Seitenfläche (1b) der LED-Montageplatte (1) angeordnet ist, wobei die Grundfläche des Prismas der Querschnittsebene des Prismas entspricht, wobei die Querschnittsebene des Prismas ein Polygon ist, wobei das Polygon auf der der LED-Montageplatte (1) zugewandten Seite eine längere Basislinie aufweist als auf der der LED-Montageplatte (1) abgewandten Seite,- mindestens einen Kühlkörper (3), wobei der mindestens eine Kühlkörper (3) eine Kammstruktur umfasst, wobei die Kammstruktur eine Basisplatte (4) und eine Schar von parallel angeordneten Lamellen (5) umfasst, wobei die Basisplatte (4) beabstandet von der zweiten Seitenfläche (1b) der LED-Montageplatte (1) seitlich an dem mindestens einen Abstandshalter (2) befestigt ist.