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Patent DE-102008009289-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bepudern bzw. Bestäuben von Bedruckstoffen
Inventor: BOHLEN LARS
IPC: B41F23/06
Filed: 2008-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bepudern bzw. Bestäuben von Bedruckstoffen, insbesondere von Druckbogen, mit mindestens einem als Zyklon (10) ausgebildeten Bepuderungsmodul, mit Hilfe dessen Puderteilchen (14) auf den zu bepudernden Bedruckstoff derart richtbar sind, dass in den Zyklon (10) ein kontinuierlicher Strom eines Puder-Luft-Gemischs (12) mit einer definierten Eintrittsgeschwindigkeit eintritt und ein kontinuierlicher Strom aus Puderteilchen (14) aus dem Zyklon (10) mit einer definierten Austrittsgeschwindigkeit austritt. Erfindungsgemäß ist in dem Zyklon ein Sichterrad (16) positioniert, welches sich relativ zum feststehenden Zyklon (10) derart dreht, dass relativ große bzw. relativ schwere Puderteilchen nach radial außen gegen eine Wand des Zyklons (10) bewegt werden, sodass dieselben den Zyklon im kontinuierlichen Strom aus Puderteilchen verlassen und auf den Bedruckstoff richtbar sind, wohingegen relativ kleine bzw. relativ leichte Puderteilchen nach radial innen in einen vom Sichterrad (16) umschlossenen Hohlraum (17) bewegt werden, sodass dieselben den Zyklon im kontinuierlichen Strom aus Puderteilchen nicht verlassen.
Patent DE-102008010803-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einfärben einer Druckform in einer Verarbeitungsmaschine
Inventor: HUMMEL PETER
IPC: B41F31/00
Filed: 2008-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einfärben einer Druckform in einer Verarbeitungsmaschine für Bedruckstoffe. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Verfahren zu schaffen, das insbesondere eine stabile Farbführung in einem universellen einsetzbaren Farbwerk gestattet und die Neigung zum Schablonieren spürbar verringert. Gelöst wird dies dadurch, indem der Farbstrom von einer Zuführwalze 20 der Verteilerwalze 8 zusätzlich in Drehrichtung des Platten-/Formzylinders 1 einer die vorderen Farbauftragwalzen 2, 3 versorgenden, ersten Farbreiberwalze 6 des ersten Teilwalzenzuges 12 zugeführt wird. Der erste Teilwalzenzug 12 zweigt mit seinem ersten Teilfarbstrom an der Verteilerwalze 8 mittels wenigstens einer Farbtransportwalze 15 ab und wird der ersten Farbreiberwalze 6 des ersten Teilwalzenzuges 12 zugeführt. Der zweite Teilwalzenzug 13 mit seinem zweiten Teilfarbstrom wird an der Verteilerwalze 8 mittels wenigstens einer Farbtransportwalze 16 abgezweigt und der zweite Teilfarbstrom wird ständig in Drehrichtung des Platten-/Formzylinders 1 einer die hinteren Farbauftragwalzen 4, 5 versorgenden, zweiten Farbreiberwalze 7 zugeführt.
Patent DE-102008017156-A1 (DE)
Title: Mikromechanischer Beschleunigungssensor
Inventor: BURGHARDT ROLAND
IPC: G01P15/18
Filed: 2008-04-03
Abstract: Mikromechanischer Beschleunigungssensor, umfassend zumindest ein Substrat (1), einen oder mehrere Rahmen (2, 2a, 2b), von denen wenigstens ein erster Rahmen (2, 2b) mittels zumindest eines Federelements (3, 3b) direkt oder indirekt am Substrat (1) aufgehängt ist und bei Einwirkung zumindest einer ersten Beschleunigung gegenüber dem Substrat (1) ausgelenkt wird, und zumindest eine erste seismische Masse (9, 9a), welche mittels wenigstens eines Federelements (7, 7a) an dem ersten (2, 2b) oder einem zusätzlichen Rahmen (2a) aufgehängt ist und bei Einwirkung einer, insbesondere von der ersten Beschleunigung verschiedenen, Beschleunigung gegenüber diesem Rahmen (2, 2a) ausgelenkt wird.
Patent DE-102008017953-A1 (DE)
Title: Ball-and-socket joint has lubricant feed grooves in socket cup, some of which have spiral shape which links upper and lower peripheral grooves parallel to base of socket
Inventor: ROESS KARL-HEINZ
IPC: F16C11/06
Filed: 2008-04-09
Abstract: The ball-and-socket joint (10) has lubricant feed grooves in the socket cup (16). Some of these (22) have a spiral shape which links an upper peripheral groove (24) and lower peripheral groove (28) which are parallel to the base of the socket.
Patent DE-102008019940-A1 (DE)
Title: Microwave-supported non-destructive examination arrangement for workpiece i.e. non-metallic workpiece, has quadrature-amplitude modulator with two multipliers having respective outputs that are led to inputs of eddy current tester
Inventor: HINKEN JOHANN
IPC: G01N27/90
Filed: 2008-04-21
Abstract: The arrangement has a quadrature-amplitude modulator (4) with two multipliers (13, 14) that are connected with respective outputs for defective information carrying signals (x, y) of a microwave non-destructive device (1) on an input side. The multiplier (13) has an input that is engaged with a phase-shifted output signal of an eddy current tester (2). The multiplier (14) has an input that is engaged with unmodified output signal of the eddy current tester, where the two multiplexers have respective outputs that are led to inputs of the eddy current tester.
Patent DE-102008020087-A1 (DE)
Title: Pyrotechnischer Aktuator mit Filter
Inventor: DREYER BERND
IPC: B60R21/34
Filed: 2008-04-22
Abstract: Ein pyrotechnischer Aktuator für eine aktive Haube umfasst einen Einbauplatz (40) für einen Gasgenerator (11), einen Zylinder (1) mit einem darin verschiebbaren Kolben (2) und eine Druckgasleitung (13, 15, 16, 20; 29, 20), die den Einbauplatz (40) mit dem Zylinder (1) verbindet. An der Druckgasleitung (13, 15, 16, 20; 29, 20) ist ein Filterkörper (17; 23, 24) zum Abfangen von Partikeln aus dem Gasstrom des Gasgenerators (11) angeordnet.
Patent DE-102008021469-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Systemkomponenten zur drahtlosen Reifendrucküberwachung
Inventor: WAGNER MARKUS
IPC: B60C23/02
Filed: 2008-04-29
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Überwachen und drahtlosen Signalisieren von Daten (D, D*), die Angaben (DRK) über die in Luftreifen von Rädern (R1, R2, R3, R4) eines Fahrzeuges (FZ) herrschenden Druckzustände enthalten, wobei die Daten (D, D*) jeweils von in den Rädern (R1, R2, R3, R4) angeordneten elektronischen Modulen (RE) drahtlos an ein im Fahrzeug (FZ) angeordnetes Steuergerät (STG) gesendet werden, wobei während eines ersten Modus (SM), der einem Stillstands-Zustand des Fahrzeuges (FZ) zugeordnet ist, keine Daten gesendet werden, und wobei während mindestens eines weiteren Modus (FM, BM), der einem anderen Zustand des Fahrzeuges (FZ) zugeordnet ist, die Daten (D, D*) in Form von Telegrammen (DT, DT*) von dem jeweiligen elektronischen Modul (RE) an das Steuergerät (STG) gesendet werden; wobei mittels wenigstens eines Beschleunigungssensors der Übergang von einem ersten Modus in mindestens einen weiteren Modus ermittelt wird.
Patent DE-102008023939-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Etikettieren von Behältnissen mit Druckeinheit
Inventor: LEYKAMM DIETER
IPC: B65C9/46
Filed: 2008-05-16
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Etikettieren von Behältnissen mit einer Bevorratungseinheit (2), in der ein Vorrat an Etikettenmaterial (10) aufgenommen ist, mit einer in der Transportrichtung (T) der Etiketten angeordneten Etikettiereinrichtung (8), welche das Etikettenmaterial (10) auf den Behältnissen anbringt, und mit einer Druckeinrichtung (6), welche das Etikettenmaterial (10) mit einem Aufdruck versieht. Erfindungsgemäß ist die Druckeinrichtung (6) in der Transportrichtung (T) des Etikettenmaterials (10) zwischen der Bevorratungseinheit (2) und der Etikettiereinrichtung (8) angeordnet und in der Transporteinrichtung (T) des Etikettenmaterials (10) von der Etikettiereinrichtung (8) beabstandet.
Patent DE-102008024671-A1 (DE)
Title: Refrigerant compressor arrangement, has electric motor with stator and rotor, and support with support element and reinforcement element, which are arranged consecutively along axis of rotor and connected with each other
Inventor: IVERSEN FRANK HOLM
IPC: F04B39/12
Filed: 2008-05-21
Abstract: The arrangement (1) has an electric motor (2) with a stator (3) and a rotor (4), and a compressor block with a cylinder unit (12), which is arranged at a support. The support is connected with the stator. The support has a support element (14) connected with the stator and a reinforcement element (15) connected with the cylinder unit. The support element and the reinforcement element are arranged consecutively along an axis of the rotor and connected with each other. The support element and the reinforcement element are formed as sheet metal plate molded parts.
Patent DE-102008025182-A1 (DE)
Title: Lighting element i.e. office lamp, has protective layer made of electrically isolating material and applied on main side of carrier substrate, where protective layer covers all energized parts and cord grip
Inventor: SCHMID AXEL
IPC: F21V25/00
Filed: 2008-05-26
Abstract: The element has a carrier substrate (2) with a conductive power connection path. A high voltage LED (4) is arranged on a main side of the substrate, and is conductively connected with the path. A power cable (6) is conductively connected with the path, and has a cod grip at an end region (8) adjacent to the conductive connection with the path of the carrier substrate. A protective layer made of electrically isolating material e.g. silicon, is applied on the main side of the carrier substrate, where the protective layer covers all energized parts and the cord grip. An independent claim is also included for a method for manufacturing a lighting element.
Patent DE-102008025257-A1 (DE)
Inventor: ZIMMER GUENTHER
IPC: F16N19/00
Filed: 2008-05-27
Abstract: The invention relates to an exchange unit having an attached or integrated small volume lubricant dispenser, wherein the exchange unit has a lubricant demand of at least at least one transmission, and/or at least one movement joint, and wherein the small volume lubricant dispenser has a lubricant receptacle with at least one ventilation port and at least one lubricant dispensing port. For dispensing lubricant, at least one lubricant dispensing port and at least one ventilation port can be opened in a pneumatically controlled manner on the small volume lubricant dispenser. The present invention provides an exchange unit having a small volume lubricant dispenser, which is capable of continuously, or discontinuously, lubricating parts of the exchange unit over weeks or months.
Patent DE-102008029626-A1 (DE)
Title: Mehrganggetriebe
Inventor: PHILLIPS ANDREW W
IPC: F16H3/66
Filed: 2008-06-23
Abstract: Ein Mehrganggetriebe bietet sieben Vorwärtsdrehzahlverhältnisse mit einer angenehmen Verhältnisstufenprogression, wobei das siebte Vorwärtsdrehzahlverhältnis einen relativ großen Prozentsatz der Verhältnisspreizung, relativ niedrige Planetenraddrehzahlen und nur eine leichte Drehmomentbelastung an Zahnradelementen, die Drehmoment in dem siebten Vorwärtsdrehzahlverhältnis transportieren, aufgrund eines Drehmomentübertragungsmechanismus vom Bremsentyp, der in dem siebten Vorwärtsdrehzahlverhältnis eingerückt ist, bietet.
Patent DE-102008030147-A1 (DE)
Title: Fahrradrahmen
Inventor: CHAMBERLAIN JASON L
IPC: B62K3/02
Filed: 2008-06-27
Abstract: Zur Verbesserung der Stabilität und Optimierung der Geometrie wird ein Fahrradrahmen (12) vorgeschlagen mit einer Vielzahl von miteinander verbundenen Rohren (40, 42, 44, 46, 50, 52), wobei die Rohre im Wesentlichen entlang einer Ebene (C<SUB>P</SUB>) angeordnet sind, wobei jedes der Rohre eine Querschnittshöhe (H) parallel zu der Ebene und eine Querschnittsbreite (W) rechtwinklig zu der Ebene (C<SUB>P</SUB>) aufweist, wobei wenigstens eines der Rohre ein Verhältnis der Querschnittsbreite zu der Querschnittshöhe zwischen 1,35 bis 3,0 aufweist, sowie ein Fahrrad mit einem solchen Rahmen.
Patent DE-102008031659-A1 (DE)
Title: Schlitten
Inventor: WOLLNY FRANK
IPC: G01M99/00
Filed: 2008-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schlitten 2 zur Durchführung von Crashtests an Kraftfahrzeugbaugruppen 22, 44, mit einem ersten Träger 20 zum Tragen einer zu testenden Kraftfahrzeugkomponente 22, wobei der Schlitten 2 dazu ausgebildet ist, relativ zu einer Anschlageinheit 3 bewegt zu werden, so dass der Schlitten 2 mit der Anschlageinheit 3 kollidieren kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der erste Träger 20 derart beweglich am Schlitten 2 gelagert ist, dass der erste Träger 20 bei einer Kollision des Schlittens 2 mit der Anschlageinheit 3 aus einer Anfangsposition entlang einer vorbestimmbaren Bahn 21 in eine Endposition bewegt wird.
Patent DE-102008034400-A1 (DE)
Title: Anordnung einer feststehenden Scheibe an einem Karosserieflansch sowie Befestigungsclip zur Montage der feststehenden Scheibe
Inventor: BISSINGER RAINER
IPC: F16B5/06
Filed: 2008-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer feststehenden Scheibe (12) an einem Karosserieflansch (14) sowie einen Befestigungsclip (22) zur Montage der feststehenden Scheibe (12), welche eine am Scheibenrand (17) angeordnete Umspritzung (16) aufweist, wobei an der Umspritzung (16) zumindest ein zum Karosserieflansch (14) weisendes Halteelement (21) vorgesehen ist, an welchem der Befestigungsclip (22) anordenbar ist, bevor der Befestigungsclip (22) zur Montage der Scheibe (12) am Karosserieflansch (14) in einer Durchstecköffnung (24) des Karosserieflansches (14) selbstständig verrastend fixiert ist.
Patent DE-102008034725-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine i.e. ship diesel engine, has control drive with housing, which is designed as separate component with respect to cylinder crank housing and is divided into two sections such as base plate and cover
Inventor: DEISENHOFER ULRICH
IPC: F02F7/00
Filed: 2008-07-25
Abstract: The engine has an engine housing with a cylinder crank housing (10), and a crank drive with a crankshaft, where a control drive (13) includes a housing (14) that is designed as a separate component with respect to the cylinder crank housing. The housing is divided into two sections such as base plate (15) and a cover (16). An opening introduced in the base plate is dimensioned in such a manner that a crankshaft (25) is insertable together with a crankshaft toothed wheel into the housing of the control drive.
Patent DE-102008043484-A1 (DE)
Inventor: SNIMA KHALID ABU
IPC: F16D25/08
Filed: 2008-11-05
Abstract: The arrangement (10) has a force exerting arrangement (46) by which friction elements (18, 26) of two groups (20, 28) are pressed with each other. A counter bearing (40) and a counter bearing ring (42) for the two groups of the friction elements are respectively formed at an outlet element (32) and a friction elements support (22). The force exerting arrangement has a force exerting element (48) that is supported with respect to the friction elements support and the outlet element and axially pre-stresses the friction elements support on the outlet element.
Patent DE-102008045239-A1 (DE)
Title: Driver for guiding windowpane along guide rail of window lifting assembly, has driver base and two clamping jaws arranged at driver base, where section of clamping device in clamping jaw and driver base is adjusted in defined gap
Inventor: SLAVIK THOMAS
IPC: E05F15/16
Filed: 2008-08-28
Abstract: The driver (1) has a driver base and two clamping jaws (30a,30b) arranged at the driver base (10). A section of a clamping device (4) in former clamping jaw and the driver base is adjusted in defined gap. The section is projected perpendicularly to a longitudinal axis of the clamping device. An independent claim is included for a method for mounting a driver.
Patent DE-102008047166-A1 (DE)
Title: Gartenwerkzeug mit einem Höheneinstellmechanismus
Inventor: KONG ZHAO
IPC: A01D34/74
Filed: 2008-09-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gartenwerkzeug, welches eine Basisplatte und ein Paar von Vorderrädern, welche an gegenüberliegenden Flächen der Basisplatte angebracht sind, und einen Höheneinstellmechanismus, welcher einen ersten Arbeitszustand und einen zweiten Arbeitszustand aufweist, umfasst. Der Höheneinstellmechanismus weist einen drehbaren Einstellknopf, ein Betätigungselement, welches mit dem drehbaren Einstellknopf gekoppelt ist, und eine längliche Verbindungswelle, welche das Paar von Vorderrädern verbindet, auf. Der drehbare Einstellknopf ist mit der Basisplatte in Eingriff bringbar oder zurückziehbar von der Basisplatte entkoppelbar. Die längliche Verbindungswelle ist drehbar an der Basisplatte angebracht und weist einen Zwischenabschnitt auf, welcher exzentrisch bezogen auf die Achse des Vorderrades angeordnet ist. Das Betätigungselement stößt an den exzentrischen Abschnitt an. Wenn der Höheneinstellmechanismus in dem ersten Arbeitszustand ist, befindet sich der drehbare Einstellknopf in Eingriff mit der Basisplatte und, wenn der Höheneinstellmechanismus in dem zweiten Arbeitszustand ist, ist der Höheneinstellmechanismus von der Basisplatte entkoppelt. Durch einfaches Zurückziehen nach oben und anschließendes Drehen des drehbaren Einstellknopfes ist es möglich, eine Höheneinstellung komfortabel und zuverlässig durchzuführen.
Patent DE-102008050314-A1 (DE)
Title: Verdichter und Verfahren zum Betreiben eines Verdichters sowie Brennstoffzelleneinrichtung mit einem Verdichter
Inventor: KNOOP ANDREAS
IPC: F04D29/056
Filed: 2008-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verdichter mit einem Gehäuse (2) und einem Laufzeug (12), wobei das Gehäuse (2) einen Luftführungsabschnitt (3) und einen Lagerabschnitt (5) aufweist, und das Laufzeug (12) ein Verdichterrad (13) und eine mit dem Verdichterrad (13) drehfest verbundene Welle (15) umfasst, wobei die Welle (15) im Lagerabschnitt (5) drehbar gelagert ist, und das Verdichterrad (13) in einer ersten Kammer (7) des Luftführungsabschnitts (3) drehbar aufgenommen sind, wobei die Welle (15) mit Hilfe eines Elektromotors (20) antreibbar ist, und zur Lagerung der Welle (15) im Lagerabschnitt (5) mindestens ein Radiallager (23, 24) und eine Axiallagerung (25) vorgesehen ist, wobei die Axiallagerung (25) mindestens ein Magnetlager (26) aufweist. Erfindungsgemäß umfasst die Axiallagerung (25) mindestens ein erstes Lager (26) und ein zweites Lager (27), wobei das erste Lager (26) im Bereich des Verdichterrades (13) und das zweite Lager (27) im Bereich eines dem Verdichterrad (13) abgewandt positionierten Ende des Laufzeugs (12) ausgebildet ist. Die Erfindung wird überwiegend im Einsatzbereich eines Brennstoffzellensystems eingesetzt.
Patent DE-102008050778-A1 (DE)
Title: Kühlanordnung für einen Elektro- oder Geräteschrank mit Luft-Luft-Wärmetauscherkassetten
Inventor: BIRKENSTOCK OLIVER
IPC: H02B1/56
Filed: 2008-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlanordnung (12) für einen Elektro- oder Geräteschrank (1), der einen Funktionsraum (4) mit einer entlang einer Längsachse (9) lang gestreckten Querschnittsfläche umfasst, wobei in dem Funktionsraum (4) Geräte und/oder Einrichtungen, die bei ihrem Betrieb Abwärme erzeugen, anordenbar sind oder angeordnet sind, wobei die Kühlanordnung (12) eine Montageanordnung (11) umfasst, deren Längsachse (27) mit der der Querschnittsfläche korrespondiert und die mehrere Aufnahmen (13, 14) zum jeweils alternativen Aufnehmen eines Verschlusselements (47) oder einer Luft-Luft-Wärmetauscherkassette (15, 16) aufweist, wobei die Luft-Luft-Wärmetauscherkassetten (15, 16) so ausgebildet sind, dass sich im Betrieb der Kühlanordnung (12) in jeder der in einer der mehreren Aufnahmen (13 14) angeordneten Luft-Luft-Wärmetauscherkassetten (15, 16) jeweils ein mit dem Funktionsraum (4) in Verbindung stehender erster Fluidstrom (25, 26) durch die jeweilige Luft-Luft-Wärmetauscherkassette (15, 16) und jeweils ein von dem ersten Fluidstrom getrennter, mit Umgebungsluft des Elektro- oder Geräteschranks (1) in Verbindung stehender zweiter Fluidstrom (28, 29) ausbilden, um von dem ersten Fluidstrom (25, 26) Wärme auf den zweiten Fluidstrom (28, 29) zu übertragen, wobei zwei der mehreren Aufnahmen (13, 14) so ausgebildet sind, dass die in diesen Aufnahmen (13, 14) angeordneten Luft-Luft-Wärmetauscherkassetten (15, 16) entlang der Längsachse (27) voneinander beabstandete Aus- ...
Patent DE-102008053932-A1 (DE)
Title: Linearwälzlager
Inventor: ELICKER THOMAS
IPC: F16C29/08
Filed: 2008-10-30
Abstract: Linearwälzlager, mit einem auf einer Führungsschiene (2) längsverschieblich über Wälzkörper gelagerten Führungswagen (1), der mit seinen Schenkeln die Führungsschiene (2) teilweise umgreift, - wobei die Wälzkörper in zu beiden Längsseiten der Führungsschiene (2) gelegenen endlosen Umlaufkanälen (6) endlos umlaufbar angeordnet sind, wobei der Umlaufkanal (6) einen Lastabschnitt (7), einen Rücklaufabschnitt (8) sowie den Lastabschnitt (7) mit dem Rücklaufabschnitt (8) endlos verbindende Umlenkabschnitte (9) aufweist, wobei in dem Lastabschnitt (7) die Wälzkörper an Laufbahnen (7a, 7b) des Führungswagens (1) und der Führungsschiene (2) abwälzen und wobei die Wälzkörper von einem Ende des Lastabschnitts (2) über die Umlenkabschnitte (9) und den Rücklaufabschnitt (8) zu einem Anfang des Lastabschnitts (7) gelangen, - wobei der Führungswagen (1) einen mit den Laufbahnen (7a) des Lastabschnitts (7) und mit den Rücklaufabschnitten (8) versehenen Tragkörper (3) sowie zu beiden Stirnseiten des Tragkörpers (3) angeordnete Kopfstücke (4) aufweist, die mit den Umlenkabschnitten (9) versehen sind, - und wobei der Führungswagen (1) an seinen Schenkeln mit Längsdichtungen (23, 24) zwischen dem Führungswagen (1) und der Führungsschiene (2) versehen ist, die die Lastabschnitte (7) der Umlaufkanäle (6) abdichten, - und wobei die Führungswagen (1) an seinen beiden stirnseitigen Enden mit Kopfdichtungen oder Frontabstreifern (25) versehen ist, die den Führungswagen (1) stirnseitig ...
Patent DE-102008054376-A1 (DE)
Title: Gear i.e. worm gear, for use in motor vehicle, has tappet engaged into tappet guide that is formed at bearing unit, where guide is designed, such that rotation of bearing unit with respect to shaft is caused by axial adjustment of shaft
Inventor: OBERLE HANS-JUERGEN
IPC: E05F15/16
Filed: 2008-12-08
Abstract: The gear (1) has an anchor shaft (3), a bearing unit and a tappet connected with the shaft in a torque-proof manner. The tappet is engaged into a tappet guide that is formed at the bearing unit, where an end of the shaft is axially supported at an attachment unit (4) by the bearing unit. A spring unit is arranged in an inner area of the bearing unit and connected with the shaft, where the guide is designed in such a manner that a rotation of the bearing unit with respect to the shaft is caused by an axial adjustment of the shaft in the direction of the attachment unit.
Patent DE-102008054663-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs
Inventor: PETZOLD RAINER
IPC: B60W30/18
Filed: 2008-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang ein zumindest einen Verbrennungsmotor (1) umfassendes Antriebsaggregat und ein zwischen das Antriebsaggregat und einen Abtrieb (3) geschaltetes Getriebe (2) aufweist und wobei eine Getriebesteuerungseinrichtung (6) und/oder eine Motorsteuerungseinrichtung (5) abhängig von definierten Betriebsbedingungen während einer Fahrt des Antriebsstrangs den Antriebsstrang öffnet, so dass bei geöffnetem Antriebsstrang derselbe entweder bei laufendem Verbrennungsmotor (1) in einem Rollmodus oder ausgeschaltetem Verbrennungsmotor (1) in einem Segelmodus betrieben wird. Erfindungsgemäß wird während der Fahrt des Antriebsstrangs fortlaufend abhängig von einem Fahrerwunsch (7) eine Energiebilanz für den Antriebsstrang erstellt, wobei abhängig von dieser Energiebilanz der Antriebsstrang geöffnet oder geschlossen wird, um den Rollmodus oder den Segelmodus zu aktivieren oder zu deaktivieren.