baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016119827-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Entstauben von Schüttgütern, insbesondere mittels Ionisierung
Inventor: WILHELM KLAUS
IPC: B07B4/00
Filed: 2016-10-18
Granted: 2020-01-23
Abstract: Verfahren zum, insbesondere chargenweisen, Entstauben eines Granulates (4) wobei insbesondere der Staub (11), der an den Granulat-Körnern (4) anhaftet, entfernt wird und wobei- durch das Granulat (4), insbesondere eine Granulat-Ansammlung (4) ,hindurch eine, insbesondere hinsichtlich ihrer Strömungsgeschwindigkeit steuerbare, Luftströmung (32) nach oben geführt wird, die stark genug ist, um Granulat-Körner (4) mit nach oben zu tragen,- die Strömungsgeschwindigkeit der Luftströmung (32) so gewählt wird, dass die Mehrheit der darin mitgeführten Granulat-Körner (4) unterhalb einer Umkehrschwelle (30'), insbesondere in einem Umkehrbereich (30), schwerkraftbedingt ihre Aufwärtsbewegung beenden und nach unten absinken, dadurch gekennzeichnet, dass- oberhalb des Umkehrbereiches (30) oder der Umkehrschwelle (30') ein solcher Unterdruck angelegt wird, der ausreicht, um in der Luftströmung (32) enthaltenen Staub (11) nach oben abzusaugen, der jedoch zu schwach ist, um Granulat-Körner (4) nach oben zu saugen und- die herabsinkenden Granulat-Körner (4) wieder der Granulat-Ansammlung (4) zugeführt werden.
Patent DE-102016121630-B4 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur zustandsüberwachung einer starterbatterie eines kraftfahrzeugs
Inventor: BACHMEIER ANTON
IPC: G01R31/36
Filed: 2016-11-11
Granted: 2018-07-26
Abstract: Offenbart werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Zustandsüberwachung einer Starterbatterie eines Kraftfahrzeugs. Dabei wird eine dem Bordnetz des Kraftfahrzeugs von dem Generator bereitgestellte Generatorspannung unterhalb einer Batteriespannung der Starterbatterie abgesenkt, wodurch die Starterbatterie die angeschlossenen Lasten versorgt und ein Bestimmen eines Innenwiderstands der Starterbatterie erfolgt. Der Innenwiderstand wird bewertet, um eine Zustandsinformation über die Starterbatterie zu erhalten. Weiterhin wird ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Vorrichtung beschrieben.
Patent DE-102016212527-B4 (DE)
Title: Blinkeinheit für einen Außenspiegel
Inventor: JURIS PETER
IPC: F21S43/27
Filed: 2016-07-08
Granted: 2019-08-08
Abstract: Blinkeinheit für einen Außenspiegel für ein Kraftfahrzeug, wobei die Blinkeinheit dazu eingerichtet ist, ein Blinklicht in Einbaulage der Blinkeinheit und des Außenspiegels in Fahrtrichtung nach vorne abzustrahlen, wobei die Blinkeinheit eine Lichtquelle (1) umfasst und eine vor der Lichtquelle (1) angeordnete Linse (2),und wobei im Raum zwischen der Lichtquelle (1) und der Linse (2) eine Folie (3) mit abwechselnd lichtdurchlässigen und nicht-lichtdurchlässigen Strukturen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Blinkeinheit weiterhin einen Gehäuseboden (5) hinter der Lichtquelle (1) und eine Blende (4) zwischen Lichtquelle (1) und Linse (2) umfasst, und dass die Folie (3) entweder zwischen der Blende (4) und der Linse (2) angeordnet und von der Blende (4) und der Linse (2) geklemmt, oder dass die Folie (3) zwischen der Blende (4) und Lichtquelle (1) angeordnet und vom Gehäuseboden (5) und der Blende (4) geklemmt ist.
Patent DE-102016219817-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines Röntgenbilddatensatzes und Röntgeneinrichtung
Inventor: BAUER SEBASTIAN
IPC: A61B6/03
Filed: 2016-10-12
Granted: 2018-05-30
Abstract: Verfahren zur Ermittlung eines Röntgenbilddatensatzes eines Zielbereichs (15) eines Untersuchungsobjekts, wobei mittels einer Röntgeneinrichtung (1) den Zielbereich (15) zeigende Projektionsbilder aus unterschiedlichen Projektionsrichtungen entlang einer Aufnahmetrajektorie aufgenommen werden und aus den Projektionsbildern der höherdimensionale Röntgenbilddatensatz rekonstruiert wird, wobei ein erster Teil der Projektionsbilder auf den Zielbereich (15) kollimiert aufgenommen werden und ein zweiter Teil der Projektionsbilder das Untersuchungsobjekt in wenigstens einer Richtung untrunkiert zeigen, so dass aus dem zweiten Teil der Projektionsbilder wenigstens eine Trunkierungsinformation abgeleitet wird, die bei der Rekonstruktion des Röntgenbilddatensatzes zur Reduzierung von Trunkierungsartefakten verwendet wird, wobei die Projektionsbilder mit einer Röntgeneinrichtung (1) aufgenommen werden, die wenigstens zwei insbesondere unabhängig bewegbare, in miteinander registrierten oder registrierbaren Koordinatensystemen messende Aufnahmeanordnungen aus einem Röntgenstrahler (4, 5) mit einem zugeordneten Kollimator (6, 7) und einem Röntgendetektor (8, 9) aufweist, wobei der erste Teil der Röntgenbilder mit einer ersten der Aufnahmeanordnungen und der zweite Teil der Röntgenbilder mit der zweiten der Aufnahmeanordnungen bei jeweils während des Aufnahmevorgangs gleichbleibender Kollimation aufgenommen werden, wobei der zweite Teil der Projektionsbilder weniger Projektionsbilder als der erste Teil umfasst.
Patent DE-102017008924-B4 (DE)
Title: Zurrvorrichtung
Inventor: TISCHLER JOHANN
IPC: B60P7/08
Filed: 2017-09-25
Granted: 2023-04-06
Abstract: Zurrvorrichtung, die in einem äußeren Befestigungshohlrohr - Führungshohlrohr 1 befestigbar ist, wobei die Zurrvorrichtung ein inneres Hohlrohr 6 mit einem darin horizontal angeordneten Haken oder länglichem Profil oder Rohr oder Stange oder Bügel 5 aufweist und das Befestigungshohlrohr-Führungshohlrohr 1 mit einem Deckel 2 verschließbar ist, wobei der Deckel eine Fase aufweist, also nach Innen zum Mittelpunkt des Deckels derart angeschrägt ist, dass der Innenwinkel größer als der Außenwinkel ist und das Befestigungshohlrohr-Führungshohlrohr 1 ebenfalls eine an die Fase des Deckels angepasste Fase aufweist.
Patent DE-102017011908-B4 (DE)
Title: Gehäuse für ein Kreislaufatemschutzgerät
Inventor: ULBRICH CHRISTIAN
IPC: A62B7/00
Filed: 2017-12-21
Granted: 2020-08-27
Abstract: Gehäuse (10) für ein Kreislaufatemschutzgerät (100) für die Aufnahme von Atemschutzkomponenten (110) in einem Innenraum (40), aufweisend eine Gehäuseaufnahme (20) und einen Gehäusedeckel (30) zum Abdecken des Innenraums (40), wobei die Gehäuseaufnahme (20) einen ersten Teilabschnitt (52) zumindest einer Durchgangsöffnung (50) für einen Durchgang eines Atemschlauchs (120) in den Innenraum (40) und der Gehäusedeckel (30) einen zweiten Teilabschnitt (54) dieser Durchgangsöffnung (50) aufweist, wobei weiter die Gehäuseaufnahme (20) und/oder der Gehäusedeckel (30) einen Befestigungsabschnitt (60) zur mechanischen Befestigung an einem Gegen-Befestigungsabschnitt (122) des durch die Durchgangsöffnung (50) geführten Atemschlauchs (120) aufweist.
Patent DE-102017200415-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: HORI KOICHIRO
IPC: H01L23/522
Filed: 2017-01-12
Granted: 2022-04-21
Abstract: Halbleitervorrichtungaufweisend:- ein Halbleitersubstrat (1), durch welches eine Durchgangsbohrung (2) von einer rückseitigen Oberfläche zu einer vorderen Oberfläche des Halbleitersubstrats (1) ausgebildet ist;- eine Elektrode (3), die auf der vorderen Oberfläche des Halbleitersubstrats (1) ausgebildet ist und die Durchgangsbohrung (2) verschließt; und- eine Metallschicht (4), die auf der rückseitigen Oberfläche des Halbleitersubstrats (1), einer Seitenwand (2a) der Durchgangsbohrung (2) und einer unteren Oberfläche der Elektrode (3) ausgebildet ist,wobei:- eine Öffnung (5) in der Metallschicht (4) auf der rückseitigen Oberfläche des Halbleitersubstrats (1) ausgebildet ist,- die Öffnung (5) nur an einen Teil eines Umfangs der Durchgangsbohrung (2) angrenzt, und- ein Übergang (A) zwischen der Seitenwand (2a) der Durchgangsbohrung (2) und der Metallschicht (4) in der Öffnung (5) exponiert ist.
Patent DE-102017214353-B4 (DE)
Title: Fahrerzustands-erfassungssystem, fahrerzustands-erfassungsverfahren und diese enthaltendes fahrzeug
Inventor: KIM SHIN-WOOK
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-08-17
Granted: 2023-12-07
Abstract: Fahrerzustands-Erfassungssystem (160), welches aufweist:eine Bildfotografiereinheit (10), die aus einem einzigen Kanal gebildet ist, um Bilder zu fotografieren;eine Steuervorrichtung, die zumindest einen Gestaltpunkt aus einem Fahrerbild, das in den Bildern erfasst wird, herauszieht und einen auf der Grundlage der Größe der Änderung des Gestaltpunkts berechneten Bewegungsvektor mit zumindest einem Schläfrigkeitsvektor, der vorher gespeichert wurde, vergleicht, um zu bestimmen, ob ein Fahrer in einem Schläfrigkeitszustand ist, wobei die Steuervorrichtung bestimmt, dass ein Fahrer in einem Schläfrigkeitszustand ist, wenn die Differenz zwischen dem berechneten Bewegungsvektor und dem zumindest einen vorher gespeicherten Schläfrigkeitsvektor einen Fehler hat, der kleiner als ein voreingestellter erster Schwellenwert ist; undeine Warneinheit (200) zum Warnen, wenn bestimmt wird, dass der Fahrer in einem Schläfrigkeitszustand ist.
Patent DE-102017217220-B4 (DE)
Title: In der Kippstellung verrastbarer und dennoch beim Schieb-Schließen leicht bewegbarer Beschlag für ein Fenster oder eine Tür
Inventor: NYIKOS TAMÁS
IPC: E05D15/10
Filed: 2017-09-27
Granted: 2020-07-09
Abstract: Beschlag (28) zur einseitigen Anbindung eines Flügels (14) an einen festen Rahmen (12) eines Fensters oder einer Tür (10), wobei der Beschlag (28) Folgendes aufweist:i) Ein Federelement (60) mit einem Federelementabschnitt (62);ii) ein Rastelement (58);iii) ein Umgehungselement (64); wobei der Beschlag (28) nacheinander folgende Stellungen ermöglicht:a) Eine Schließstellung, in der der Beschlag (28) geschlossen ist;b) eine Kippstellung, in der der Beschlag (28) geöffnet ist, wobei der Federelementabschnitt (62) das Rastelement (58) in der Kippstellung hintergreift, sodass der Beschlag (28) zumindest gegen ein Bewegen zurück in die Schließstellung verrastet, um ein Zuschlagen des Flügels zu verhindern;c) eine Offenstellung, in der der Beschlag (28) weiter geöffnet ist als in der Kippstellung;d) die Schließstellung; wobei der Federelementabschnitt (62) beim Bewegen von der Offenstellung in die Schließstellung am Rastelement (58) mittels einer mittelbaren oder unmittelbaren Einwirkung des Umgehungselements (64) nicht verrastet oder weniger stark verrastet als in der Kippstellung, um das Bewegen des Flügels (14) von der Offenstellung in die Schließstellung zu erleichtern.
Patent DE-102018103414-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Charakterisierung eines Objekts in einem Umgebungsbereich eines Kraftfahrzeugs mit Höhenschätzung anhand einer zeitlichen Ableitung eines Empfangssignals eines Ultraschallsensors, Recheneinrichtung sowie Ultraschallsensorvorrichtung
Inventor: JUNG THOMAS
IPC: G01S15/931
Filed: 2018-02-15
Granted: 2023-02-23
Abstract: Verfahren zur Charakterisierung eines Objekts (8) in einem Umgebungsbereich (9) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem ein Ultraschallsensor (4) zum Aussenden eines Ultraschallsignals angesteuert wird, ein Empfangssignal (10) bestimmt wird, welches einen zeitlichen Verlauf von Amplituden (A) des von dem Objekt (8) reflektierten Ultraschallsignals beschreibt, ein Ableitungssignal (15) bestimmt wird, welches eine erste zeitliche Ableitung des Empfangssignals (10) beschreibt, und das Objekt (8) anhand des Ableitungssignals (15) charakterisiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anzahl von Maxima (19, 20) des Ableitungssignals (15) bestimmt wird und anhand der Anzahl der Maxima (19, 20) eine Höhe des Objekts (8) charakterisiert wird, wobei das Objekt (8) als hohes Objekt charakterisiert wird, falls das Ableitungssignal (15) genau ein Maximum (19) aufweist, und das Objekt (8) als niedriges Objekt klassifiziert wird, falls das Ableitungssignal (15) zumindest zwei Maxima (19, 20) aufweist.
Patent DE-102018115535-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Festlegen der Stiftposition des Schiebenockenwellen-Stellglieds basierend auf dem Motorkurbelwellen-Winkel
Inventor: PHILIPPART TIMOTHY P
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-06-27
Granted: 2023-08-03
Abstract: Verfahren zum Festlegen eines Schiebenockenwellen-Stellgliedstifts basierend auf dem Motorkurbelwellen-Winkel, bei dem:einem Schiebenockenwellen-Stellgliedstift befohlen wird, eine Ventilschrittverschiebung durchzuführen;eine Stellgliedstift-Position überwacht wird; undmindestens ein Kurbelwinkel gemessen wird, wenn die Stellgliedstift-Position mindestens einen vorgegebenen Positionsschwellenwert erreicht oder überschreitet;dadurch gekennzeichnet , dassdie Stellgliedstift-Position während des Ventilschritt-Verschiebungsbefehls überwacht wird; undmindestens eine Abhilfemaßnahme durchgeführt wird, wenn die Stellgliedstift-Position nicht zweimal hintereinander mit mindestens einem gemessenen Kurbelwinkel übereinstimmt.
Patent DE-102018124828-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Dosieren eines Verzehrguts
Inventor: HEITER UWE
IPC: A23G3/20
Filed: 2018-10-09
Granted: 2022-08-11
Abstract: Vorrichtung zum Dosieren eines Verzehrgutsmit einem Gehäuse (16) mit einem Behälter (1) zur Aufnahme des Verzehrguts,umfassend einen Aufnahmeraum (58), an dessen Boden (39) zumindest eine Auslassöffnung (2) angeordnet ist,mit mindestens einem Zylinder (11) mit einem Kolben (21),mit einer Einlassöffnung (23) und einer Auslassöffnung,wobei die Einlassöffnung (23) im zusammengebauten Zustand mit der Auslassöffnung (2) des Behälters (1) in Verbindung steht,wobei zum Öffnen und Schließen der Auslassöffnung des Zylinders (11) ein auf Druck öffnendes Auslassventil (52) im Zylinder (11) vorgesehen ist,wobei das aus dem Zylinder (11) ragende Ende des Kolbens (21) an einem mittels einer Antriebsvorrichtung in Richtung der Längsachse der Zylinder (11) bewegbar ist,gekennzeichnet durcheinen Heizblock (59) mit einer Unterseite (61),die Unterseite (61) komplementär zu einem Abschnitt des Zylinders (11) ausgebildet ist,wobei der Heizblock (59) von dem Gehäuse (16) und von dem Behälter (1) abnehmbar ist.
Patent DE-102018214518-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Anzeige-Vorrichtung
Inventor: MAEDA TOMOHIRO
IPC: B60K35/00
Filed: 2018-08-28
Granted: 2021-03-25
Abstract: Eine Fahrzeug-Anzeige-Vorrichtung (1), die zumindest eine Fahrzeug-Geschwindigkeits-Abbildung (28) anzeigt, umfasst:eine Aufnahme-Einheit (100), die an einem Fahrzeug montiert ist;ein ringartiges dekoratives Element (2), das innerhalb der Aufnahme-Einheit (100) positioniert ist; undeine Vorrichtung (7, 8, 9), die konfiguriert ist, um einen Zustand des dekorativen Elements (2), abhängig von einem Fahr-Modus des Fahrzeugs, zu ändern, wobeidie Vorrichtung (7, 8, 9), die konfiguriert ist, um einen Zustand des dekorativen Elements (2) zu ändern, eine Antriebs-Vorrichtung (7) ist, die konfiguriert ist um eine Stellung des dekorativen Elements (2) abhängig von dem Fahr-Modus zu ändern, undwenn ein erster Fahr-Modus ausgewählt ist, setzt die Antriebs-Vorrichtung (7) eine Stellung des dekorativen Elements (2) in eine aufrechte Stellung, in welcher ein Neigungswinkel des dekorativen Elements (2) mit Bezug auf eine Fahrzeug-Vertikal-Richtung klein ist, undwenn ein Fahr-Modus, anders als der erste Fahr-Modus, ausgewählt ist, setzt die Antriebs-Vorrichtung (7) eine Stellung des dekorativen Elements (2) in eine geneigte Stellung, in welcher der Neigungswinkel größer ist als jener in der aufrechten Stellung, dadurch gekennzeichnet, dassin dem ersten Fahr-Modus die Ansprechempfindlichkeit eines Verhaltens des Fahrzeugs, in Erwiderung auf einer Fahrer-Manipulations-Eingabe, höher ist als jene in dem Fahr-Modus, anders als dem ersten Fahr-Modus,eine Modus-Information-Abbildung (25), eine Zeiger-Abbildung (27), eine Index-Abbildung (26), und die Fahrzeug-Geschwindigkeits-Abbildung (28) angezeigt sind, wobei die Zeiger-Abbildung (27) und die Index-Abbildung (26) als Vogel-Perspektiv-Abbildungen abhängig von dem Neigungswinkel des dekorativen Elements (2) angezeigt sind, und Modus-Information-Abbildung (25) und die Fahrzeug-Geschwindigkeits-Abbildung (28) als normale Abbildungen anstelle der Vogel-Perspektiv-Abbildung angezeigt sind.
Patent DE-102019105893-B4 (DE)
Title: Wärmemanagementsystem für ein Fahrzeugantriebssystem
Inventor: GONZE EUGENE V
IPC: F01P7/14
Filed: 2019-03-07
Granted: 2023-10-19
Abstract: Wärmemanagementsystem (100) für ein Fahrzeugantriebssystem, wobei das System (100) umfasst:
 einen Motor mit einem Kühlmitteleinlass und einem Kühlmittelauslass;
 eine Kühlmittelpumpe (112) mit einem Auslass in Verbindung mit dem Motorkühlmittel einlass;
 einen Drucksensor (146) in Fluidverbindung mit dem Motorkühlmittelauslass, der ein Drucksignal erzeugt, das einen Druck im Motorkühlmittelauslass anzeigt; und
 eine Steuerung in Verbindung mit dem Drucksensor (146) und der Kühlmittelpumpe (112), worin die Steuerung programmiert ist, um einen Kühlmittelstrom durch den Motor mittels der Kühlmittelpumpe (112) basierend auf dem Drucksignal zu steuern;
 ein zweites Ventil (124) mit einem Kühlmitteleinlass in Verbindung mit dem Motorkühlmittelauslass und einer Vielzahl von Kühlmittelauslässen;
 einen zweiten Wärmetauscher (116) mit einem Kühlmitteleinlass in Verbindung mit einem ersten aus der Vielzahl von Ventilkühlmittelauslässen und einem Kühlmittelauslass in Verbindung mit dem Pumpenkühlmitteleinlass;
 einen dritten Wärmetauscher (120) mit einem Kühlmitteleinlass in Verbindung mit einem zweiten aus der Vielzahl von Ventilkühlmittelauslässen und einem Kühlmittelauslass in Verbindung mit dem Pumpenkühlmitteleinlass; und
 eine Bypass-Fluidleitung (144) mit einem Kühlmitteleinlass in Verbindung mit einem dritten der Vielzahl von Ventilkühlmittelauslässen und einem Kühlmittelauslass in Verbindung mit dem Pumpenkühlmitteleinlass.
Patent DE-102019127758-B4 (DE)
Title: Verriegelungseinrichtung
Inventor: PANDURA MICHAEL
IPC: E05B83/30
Filed: 2019-10-15
Granted: 2023-08-10
Abstract: Verriegelungseinrichtung (11) mit einem ersten Riegel (9, 12) und mit einem zweiten Riegel (9, 13), mit einem Betätigungselement (4) und mit zumindest einem ersten Übertragungselement (16), und mit einer Handhabe (99) zur Verlagerung des Betätigungselements (4), wobei die Verriegelungseinrichtung (11) konfiguriert ist einen Deckel (2) eines Ablagefachs (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, der an einem zugeordneten Rahmen des Ablagefachs (1) um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert ist, im geschlossenen Zustand mittels dem ersten Riegel (12) und dem zweiten Riegel (13) zu halten, wobei die Riegel (9, 12, 13) Sperrabschnitte (8) aufweisen, welche konfiguriert sind eine zugehörige Schließkontur (10) im Rahmen (3) zu hintergreifen, so dass der Deckel (2) dadurch im geschlossenen Zustand gehalten ist, wobei die Riegel (9, 12, 13) zum Öffnen des Deckels (2) mittels des Betätigungselements (4) in ihre Freigabestellung verlagerbar sind, so dass die Sperrabschnitte (8) aus der jeweiligen Schließkontur (10) im Rahmen (3) ausfahren, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (4) deckelseitig anordenbar ist, so dass es lateral in Richtung der Längserstreckung der Schwenkachse verlagerbar gehalten ist zum Öffnen des Deckels (2), wodurch die Riegel (9, 12, 13) lateral in Richtung der Längserstreckung der Schwenkachse verlagert werden, so dass die Sperrabschnitte (8) aus der jeweiligen Schließkontur (10) im Rahmen (3) ausfahren, wobei die Handhabe (99) über eine Mitnahmeverbindung (98) mit dem Betätigungselement (4) verbunden ist, wobei das erste Übertragungselement (16) als ein an dem Deckel (2) verdrehbar lagerbarer zweiarmiger Hebel (51) vorgesehen ist, welcher mit dem Betätigungselement (4) und zumindest einem der Riegel (9, 12, 13) in Wirkverbindung steht, wobei die Verriegelungseinrichtung (11) ein zweites Übertragungselement (17) umfasst, wobei die beiden Riegel (9, 12, 13) mittels des ersten Übertragungselements (16) und des zweiten Übertragungselements (17) bei einer lateralen Verlagerung des Betätigungselements (4) lateral verlagerbar sind, und wobei das zweite Übertragungselement (17) ein Zahnstangengetriebe (22) ist mit einer ersten Verzahnung (23), einer zweiten Verzahnung (24) und einem an dem Deckel (2) verdrehbar gelagerten Zahnrad (25).
Patent DE-102019211943-B4 (DE)
Title: Verfahren zur direktionalen Signalverarbeitung für ein Hörgerät
Inventor: FISCHER EGHART
IPC: H04R25/00
Filed: 2019-08-08
Granted: 2021-03-11
Abstract: Die Erfindung nennt ein Verfahren zur direktionalen Signalverarbeitung für ein Hörgerät (1), wobei durch einen ersten Eingangswandler (2) des Hörgerätes (1) aus einem Schallsignal (6) der Umgebung ein erstes Eingangssignal (E1) erzeugt wird, wobei durch einen zweiten Eingangswandler (4) des Hörgerätes (1) aus dem Schallsignal (6) der Umgebung ein zweites Eingangssignal (E2) erzeugt wird, wobei jeweils aus dem ersten Eingangssignal (E1) und dem zweiten Eingangssignal (E2) ein Vorwärtssignal (Z1) und ein Rückwärtssignal (Z2) erzeugt werden, wobei ein erster Richtparameter (a1) als ein Linearfaktor einer Linearkom-bination des Vorwärtssignals (Z1) und des Rückwärtssignals (Z2) derart bestimmt wird, dass ein aus dieser Linearkombination resultierendes erstes Richtsignal (R1) in einer ersten Richtung (24) eine maximale Abschwä-chung aufweist, wobei ein Korrekturparameter (e) derart ermittelt wird, dass ein zweites Richtsignal (R2) als eine aus dem ersten Richtsignal (R1) und einem omnidirektionalen Signal (om) mit dem Korrekturparameter (e) gebildete Li-nearkombination in der ersten Richtung (24) eine definierte relative Ab-schwächung aufweist, wobei das zweite Richtsignal (R2) aus dem Vorwärtssignal (Z1) und dem Rückwärtssignal (Z2) anhand des ersten Richtparameters und des Korrek-turparameters (e) oder aus dem ersten Richtsignal (R1) und dem omnidirektionalen Signal (om) anhand des Korrekturparameters (e) er-zeugt wird, und wobei anhand des zweiten Richtsignals (R2) ein Ausgangssignal (out) des Hörgerätes (1) erzeugt wird.
Patent DE-102020100187-B4 (DE)
Title: Netzteilgehäuse, das an ein redundantes leistungsmodul angepasst ist
Inventor: SU CHUNG-LUNG
IPC: G06F1/26
Filed: 2020-01-07
Granted: 2021-11-18
Abstract: Netzteilgehäuse (10), das an ein redundantes Leistungsmodul angepasst ist, umfassend:ein Gehäuse (11), wobei das Gehäuse (11) vier Seitenplatten (111) und einen Installationsraum (112) umfasst, der durch die vier Seitenplatten (111) definiert ist, wobei die vier Seitenplatten (111) einander in Paaren entgegengesetzt sind,ein Trennelement (12), das mit zwei der vier Seitenplatten (111) verbunden ist, die einander gegenüberliegen, wobei das Trennelement (12) den Installationsraum (112) in einen ersten Unterraum (115) und einen zweiten Unterraum (116) teilt, wobei das Trennelement (12) zwei erste Wände (121) umfasst, die in dem ersten Unterraum (115) angeordnet sind, und zwei zweite Wände (122), die in dem zweiten Unterraum (116) angeordnet sind, wobei die zwei ersten Wände (121) in einem Intervall angeordnet sind und eine erste Installationsregion (124) zur Aufnahme des redundanten Leistungsmoduls (20 oder 21) definieren, wobei die zwei zweiten Wände (122) in einem Intervall angeordnet sind und eine zweite Installationsregion (125) zur Aufnahme des redundanten Leistungsmoduls (20 oder 21) definieren, wobei die zwei ersten Wände (121) durch zwei erste Plattenelemente (14) ausgebildet sind, die an dem Trennelement (12) angeordnet sind,zwei Vorderplatten (13), die an einer Öffnung an einem Ende des Installationsraumes (112) angeordnet sind und jeweils Teile der Öffnung abdecken, wobei ein Teil der Öffnung nicht durch die zwei Vorderplatten (13) abgedeckt ist, um eine Platzierungsöffnung (131) auszubilden, wobei die Platzierungsöffnung (131) als ein Eingang der ersten Installationsregion (124) und der zweiten Installationsregion (125) dient, undeine Rückplatte (16), die an einem Ende des Installationsraumes (112) angeordnet ist, das nicht mit den zwei Vorderplatten (13) ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, dasseines der zwei ersten Plattenelemente (14) zumindest ein erstes Positionierloch (141) umfasst, um ein elastisches Positionierelement (201) des redundanten Leistungsmoduls (20 oder 21) anzuordnen.