baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020124984-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum dynamischen verbinden eines oder mehrerer beförderungsfahrzeuge mit kunden
Inventor: COLEMAN JONATHAN H
IPC: G06F21/31
Filed: 2020-09-24
Abstract: Hierin werden Systeme und Verfahren zum Verbinden eines Beförderungsfahrzeugs mit einem Kunden bereitgestellt. Dieser Prozess kann Empfangen einer digitalen Kennung eines Benutzers an einem konkreten Standort beinhalten, wobei die digitale Kennung durch eine oder mehrere Videoaufnahmevorrichtungen erlangt werden kann. Derartige Vorrichtungen können sich in einer Umgebung des einen oder der mehreren Fahrdienst-Fahrzeuge und des Benutzers befinden und/oder sich an dem einen oder den mehreren Fahrdienst-Fahrzeugen selbst befinden. Der Prozess kann auch Bestimmen eines Fahrdienst-Fahrzeugs, das dem Benutzer zuzuweisen ist, auf Grundlage der digitalen Kennung beinhalten, die angibt, dass sich der Benutzer an dem konkreten Standort befindet.
Patent DE-102020125535-A1 (DE)
Title: Linearantrieb mit einer Wälzführung
Inventor: KATHAN BENNO
IPC: G01L1/22
Filed: 2020-09-30
Abstract: Linearantrieb wie ein Kugelspindeltrieb (1) oder dergleichen mit einer Wälzführung, die umlaufende Wälzkörper (8, 12-17) aufweist, die zwischen zwei Maschinenelementen (2,4) in einer Wälzkörperbahn (3,5) geführt werden, wobei ein Maschinenelement (4) translatorisch gegenüber dem anderen Maschinenelement (2) beweglich ist und wobei an einem Maschinenelement(4) in einem lastragenden Bereich ein Sensor (S1, S2, S3, S4) nahe der Wälzkörperbahn (3,5) auf einer Membran (11) angeordnet ist, der die Verformung der Membran (11) durch in der Wälzkörperbahn durchlaufende, unter einer Vorspannung V stehende Wälzkörper (8, 12 bis 17) erfasst,dadurch gekennzeichnet, dasswenigstens zwei Sensoren(S1, S2, S3, S4) vorgesehen sind, die einer Windung (18) der Wälzkörperführung (3,5) zugeordnet sind und mit einem derartigen Abstand zueinander angeordnet sind,dass die in den Sensoren (S1, S2, S3, S4) durch einen durchlaufenden Wälzkörper (8, 12 bis 17) verursachten Sensorsignale phasenversetzt erfassbar sind.
Patent DE-102020125639-A1 (DE)
Title: Fremdkraftbremsanlage eines Fahrzeugs und Verfahren zu deren Steuerung
Inventor: HAVERKAMP MICHAEL
IPC: B60T15/02
Filed: 2020-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fremdkraftbremsanlage (1.1) eines Fahrzeugs (2), mit einer Druckmittelquelle (14) und einer als Betriebsbrems- und Lenkbremsanlage nutzbare druckmittelbetriebene Primärbremsanlage (30), wobei diese mindestens ein Fußbremsventil (36a, 36b) sowie zwei beidseitig an einer Antriebsachse (8) angeordnete und unabhängig voneinander betätigbare Radbremszylinder (40a, 40b) aufweist. Zudem ist eine unabhängig von der Primärbremsanlage (30) betätigbare, zumindest als Hilfsbremsanlage nutzbare druckmittelbetriebene Sekundärbremsanlage (50) vorhanden, welche ein Bremssteuerventil (56) sowie mindestens einen auf die Radbremsen einer Fahrzeugachse (4, 8) wirksamen Bremszylinder (62a, 62b) aufweist. Die Sekundärbremsanlage (50) ist elektronisch steuerbar ausgebildet und weist ein als Magnetventil ausgebildetes Bremssteuerventil (56) auf. Mittels diesem ist die Bremskraft des mindestens einen Bremszylinders (62a, 62b) durch eine Zufuhr oder Abfuhr von Druckmittel in oder von demselben einstellbar. Zudem weist die Sekundärbremsanlage einen Drucksensor (64) auf, welcher an eine zu dem mindestens einen Bremszylinder (62a, 62b) führende Arbeitsleitung (60) angeschlossen ist, und eine elektronische Bremssteuereinheit (46) zur Auswertung eines Drucksignals des Drucksensors (64) sowie zur Ansteuerung des Bremssteuerventils (56) in Abhängigkeit von einem Bremswertsignal (SBW).
Patent DE-102020126339-A1 (DE)
Title: Magnetische Einheit einer rotierenden elektrischen Maschine
Inventor: Farkas György 
IPC: H02K1/28
Filed: 2020-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Blech (12, 48) für eine magnetische Einheit einer rotierenden elektrischen Maschine (10, 58), mit:- wenigstens einer Durchgangsöffnung (14, 18), die außerhalb eines Zentrums (20) des Blechs (12, 48) angeordnet ist, sowie- wenigstens einem magnetisierbaren Flussführungsteil (22, 26) zum Beeinflussen des Führens eines magnetischen Flusses, das in der wenigstens einen Durchgangsöffnung (14, 18) eingesetzt ist, wobei das Flussführungsteil (22, 26) einen kornorientierten Werkstoff aufweist, wobei das Flussführungsteil (22, 26) im in der Durchgangsöffnung (14, 18) angeordneten Zustand in seiner Lage gesichert gehalten ist.
Patent DE-102020127739-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung eines Fehlerzustandes einer mobilen Nutzeinheit
Inventor: FRITZ NORBERT
IPC: G06Q50/30
Filed: 2020-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung eines Fehlerzustandes (stat_F) einer mobilen Nutzeinheit (10) durch eine Wartungsstation (12). Einen Fehlerzustand (stat_F) der Nutzeinheit (10) repräsentierende Zustandsdaten (D_stat) werden generiert und als Fehlerdaten (D_F) abgespeichert. Die Fehlerdaten (D_F) werden bezüglich unterschiedlicher Fehlerklassen (F1, F2, F3) klassifiziert. Anhand der Klassifizierung wird eine zutreffende Fehlerklasse (F1, F2, F3) ermittelt In Abhängigkeit von der ermittelten Fehlerklasse (F1, F2, F3) wird eine Verfahrensmaßnahme (M1, M2, M3, M4) für die Nutzeinheit (10) veranlasst.
Patent DE-102020130288-A1 (DE)
Title: Resonanzoszillatorschaltung und kontaktloses leistungsversorgungssystem
Inventor: MISHIMA TAICHI
IPC: H03B5/12
Filed: 2020-11-17
Abstract: Es ist eine Resonanzoszillatorschaltung (12, 12A, 12-1 bis 12-6, 12-1A) vorgesehen, die einen ersten und einen zweiten Oszillator (32, 32A, 32B; 33, 33A) umfasst. Der erste Oszillator (32, 32A, 32B) umfasst eine erste LC-Resonatorschaltung (13) und ein Verstärkerelement (Q1) und oszilliert durch Verschiebung der Phase einer Ausgangsspannung mit einer vorbestimmten Phasendifferenz und Rückführung der Ausgangsspannung zum Verstärkerelement (Q1). Der zweite Oszillator (33, 33A) oszilliert durch Erzeugung eines Gate-Signals, das eine Frequenz hat, die zur Frequenz der Ausgangsspannung identisch ist, und steuert das Verstärkerelement (Q1) an, indem er die Phase der Ausgangsspannung mit der Phasendifferenz verschiebt und das Gate-Signal zu einem Eingangsanschluss des Verstärkerelements (Q1) zurückführt, wobei das Verstärkerelement (Q1) als Schaltelement und der erste Oszillator (32, 32A, 32B) als Rückkopplungsschaltung verwendet wird. Die Phasendifferenz ist ein Wert, der im Wesentlichen unabhängig von einer Induktivität der ersten LC-Resonatorschaltung (13) und einer Last (24) ist, an die die Ausgangsspannung angelegt wird.
Patent DE-102020130333-A1 (DE)
Title: Kieferimplantat
Inventor: BRINKMEIER JOACHIM
IPC: A61C8/00
Filed: 2020-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kieferimplantat (1) mit zumindest einer etwa U-förmigen Lochleiste (2), die voneinander beabstandete Befestigungslöcher (3) trägt. Für das erfindungsgemäße Kieferimplantat (1) ist kennzeichnend, dass im Abstand benachbarter Befestigungslöcher (3) Querschnittsschwächungen (4) zum Ablängen der zumindest einen Lochleiste (2) vorgesehen sind, wobei diese zumindest eine Lochleiste (2) in einem mit Abstand von den freien Enden (6, 7) dieser Lochleiste (2) angeordneten Teilbereich (8) im Bereich eines jeden, ein Innengewinde zum Befestigen eines Zahnersatzes vorgesehenen Befestigungsloches (3) eine die Längserstreckung dieses Befestigungsloches (3) erhöhende Querschnittsverdickung (9) aufweist
Patent DE-102020132107-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung und Steuerungsverfahren für eine Spritzgießmaschine
Inventor: HORIUCHI ATSUSHI
IPC: B29C45/76
Filed: 2020-12-03
Abstract: Steuerungsvorrichtung (20) für eine Spritzgießmaschine (10), umfassend einen Zylinder (26), in den ein Harz zugeführt wird, eine Düse (40), die an einem distalen Ende des Zylinders (26) angeordnet ist, und eine Schnecke (28), die sich im Inneren des Zylinders (26) nach vorne und nach hinten bewegt, wobei die Spritzgießmaschine eine Dosierung des Harzes durchführt, während das Harz im Inneren des Zylinders (26) geschmolzen wird, indem sie bewirkt, dass die Schnecke (28) nach hinten in eine Dosierposition bewegt wird, um den Harzdruck auf einem Dosierdruck (P1) zu halten, umfassend eine Berechnungseinheit (80), die konfiguriert ist, um eine Zurücksaugdistanz (Lsb) oder eine Zurücksaugzeit (Tsb) zu berechnen, die das Ansaugen eines Sollvolumens (Vtar) des Harzes innerhalb der Düse (40) in Richtung des Zylinders (26) erreicht, und eine Zurücksaug-Steuerungseinheit (84), die konfiguriert ist, um zu bewirken, dass die Schnecke (28) auf der Grundlage der Zurücksaugdistanz (Lsb) oder der Zurücksaugzeit (Tsb) zurückgesaugt wird, nachdem die Schnecke (28) die Dosierposition erreicht hat.
Patent DE-102020200022-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Knickwinkels eines Fahrzeuggespanns, Assistenzsystem, Anhänger sowie Fahrzeuggespann
Inventor: WITTE BASTIAN
IPC: B60D1/30
Filed: 2020-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Knickwinkels (κ) eines Fahrzeuggespanns (1) zwischen einem Zugfahrzeug (2) des Fahrzeuggespanns (1) und einem mittels einer Kupplungseinrichtung (13) an das Zugfahrzeug angekoppeltem Anhänger (3) des Fahrzeuggespanns (1), wobei der Anhänger (3) eine von dem Zugfahrzeug (2) unabhängige Antriebskraft (23) aufweist, und wobei ein erster Teilwinkel (κ 1 ) des Knickwinkels (κ) bezogen auf einen dem Anhänger (3) zugeordneten Kurvenmittelpunkt (38) zwischen einem Momentanpol (26) einer Achse (18) des Anhängers (3) und der Kupplungseinrichtung (13) bestimmt wird. Die Erfindung sieht vor, dass ein zweiter Teilwinkel (κ 2 ) des Knickwinkels (κ) bezogen auf einen dem Zugfahrzeug (2) zugeordneten Kurvenmittelpunkt (38) zwischen der Kupplungseinrichtung (13) und einem Momentanpol (26) einer Hinterachse (12) des Zugfahrzeugs (2) bestimmt wird und eine Summe der beiden Teilwinkel (κ 1 , κ 2 ) den Knickwinkel (κ) bildet. Ferner betrifft die Erfindung ein Assistenzsystem (19), einen Anhänger (3) und ein Fahrzeuggespann (1).
Patent DE-102020200155-A1 (DE)
Title: Einmessen eines Koordinatenmessgeräts an asphärischem Prüfkörper
Inventor: KOHLER MANUEL
IPC: G01B21/04
Filed: 2020-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einmessen von Messsensoren (30, 32) eines Koordinatenmessgeräts (102) an einem Prüfkörper (10),wobei der Prüfkörper (10) eine sich von einer Grundebene (12) erstreckende erste Achse (A) aufweist sowie einen ersten Oberflächenbereich (14), der asphärisch ist, sich entlang der ersten Achse (A) erstreckt und relativ zu der Achse (A) geneigt ist; und einen zweiten Oberflächenbereich (20), der in einem Winkel zu dem ersten Oberflächenbereich (14) verläuft;wobei das Verfahren umfasst:- Erfassen des ersten und zweiten Oberflächenbereichs (14, 20) mit einem ersten Messsensor (30) und mit wenigstens einem weiteren Messsensor (32), der auf einem anderen physikalischen Messprinzip beruht;- Ermitteln wenigstens eines Koordinatenwerts für wenigstens ein Referenzmerkmal des Prüfkörpers (10) auf Basis des Erfassungsvorgangs mit einem jedem Messsensor (30, 32);- Ermitteln einer Lageinformation für wenigstens einen der Messsensoren (30, 32) basierend auf den ermittelten Koordinatenwerten.Außerdem betrifft die Erfindung Prüfkörper (10) zum Erfassen mit Messsensoren (30, 32) eines Koordinatenmessgeräts (102) und eine Anordnung (100) mit derartigen Prüfkörpern (10).
Patent DE-102020201247-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung zur Steuerung von Fahrzeugfunktionen
Inventor: RHEDE JOHANNES
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (10) zur Steuerung von Funktionen eines Fahrzeugs. Mit der erfindungsgemäßen Bedienvorrichtung (10) soll den sich verändernden Anforderungen von Fahrzeuginsassen bei der Reise in autonom fahrenden Fahrzeugen Rechnung getragen werden, die sich unter anderem in der Ausstattung von Fahrzeugen und der Bedienung von Fahrzeugfunktionen niederschlagen.Es ist vorgesehen, dass die Bedienvorrichtung (10) aus Faltelementen (14) gebildet wird, die miteinander verbunden sind und gemeinsam eine scheibenförmige Bedienvorrichtung bilden. Zumindest ein Teil der Faltelemente (14) dient dazu, eine Funktion auszuwählen, indem das entsprechende Faltelement (14) zusammengefaltet wird. Dabei werden auf der Oberfläche der Bedienvorrichtung (10) Bedienelemente (22) ausgebildet und/oder bereitgestellt, um die ausgewählte Funktion zu steuern.
Patent DE-102020201807-A1 (DE)
Title: Emulatorvorrichtung für einen Prüfstand zur elektrischen Nachbildung eines Elektromotors
Inventor: WINZER PATRICK
IPC: G01R31/00
Filed: 2020-02-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Emulatorvorrichtung (10) zur elektrischen Nachbildung eines Elektromotors zur Prüfung eines Prüflings (100), aufweisend ein Basis-Leistungsmodul (20) mit wenigstens zwei elektrischen Phasen mit Basis-Leistungselementen (22), einer Basis-Energieversorgung (24) zur Versorgung der elektrischen Phasen mit Energie, einem Basis-Kopplungsmodul (26) mit Basis-Kopplungselementen (27) zum Kontrollieren der Strom- und/oder Leistungsabgabe der Basis-Leistungselemente (22) und einem Basis-Messmodul (28) mit Basis-Messelementen (29) zum Bestimmen von elektrischen Messwerten der elektrischen Phasen, weiter aufweisend wenigstens ein Ergänzungs-Leistungsmodul (30) mit wenigstens zwei elektrischen Phasen mit Ergänzungs-Leistungselementen (32), einer Ergänzungs-Energieversorgung (34) zur Versorgung der elektrischen Phasen mit Energie, einem Ergänzungs-Kopplungsmodul (36) mit Ergänzungs-Kopplungselementen (37) zum Kontrollieren der Strom- und/oder Leistungsabgabe der Ergänzungs-Leistungselemente (32) einem Ergänzungs-Messmodul (38) mit Ergänzungs-Messelementen (39) zum Bestimmen von elektrischen Messwerten der elektrischen Phasen, weiter aufweisend ein zentrales Kontrollmodul (40) zur Kontrolle des Basis-Leistungsmoduls (20) und des Ergänzungs-Leistungsmoduls (30) auf Basis der Messwerte des Basis-Messmoduls (28) und des Ergänzungs-Messmoduls (38), wobei das Basis-Leistungsmodul (20) und das wenigstens eine Ergänzungs-Leistungsmodul (30) voneinander galvanisch getrennt sind.
Patent DE-102020202070-A1 (DE)
Title: Wellenanordnung für ein Gebläse
Inventor: BEHELFER LENA
IPC: H02K5/10
Filed: 2020-02-19
Abstract: Offenbart ist eine Wellenanordnung mit einer durch mindestens ein Lager drehbar gelagerten Welle, wobei das mindestens eine Lager in einem Lagersitz, insbesondere eines Motorträgers, positioniert ist, wobei an einem Endabschnitt der Welle eine Wasserablaufkappe zum Ableiten von Kondenswasser angeordnet ist, wobei die Wasserablaufkappe einen dem Lager zugewandten Flansch aufweist, welcher sich fluidführend in einen Ablaufschacht erstreckt. Des Weiteren ist ein Gebläse mit einer Wellenanordnung offenbart.
Patent DE-102020202157-A1 (DE)
Title: Mikromechanische Drehraten-Sensoranordnung, Drehraten-Sensorarray und entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: NEUL REINHARD
IPC: B81B3/00
Filed: 2020-02-19
Abstract: Die Erfindung schafft eine mikromechanische Drehraten-Sensoranordnung, ein Drehraten-Sensorarray und ein entsprechendes Herstellungsverfahren. Die mikromechanische Drehraten-Sensoranordnung umfasst eine rotatorisch um eine erste Achse (z) oszillierend durch eine Antriebseinrichtung (AT1, AT2) über eine Antriebsrahmeneinrichtung (RA1a, RA1b, RA2a, RA2b) antreibbare erste Drehratensensoreinrichtung (100) zum Erfassen einer ersten äußeren Drehrate um eine zweite Achse (y) und einer zweiten äußeren Drehrate um eine dritte Achse (x), wobei die erste, zweite und dritte Achse (z, y, x) senkrecht zueinander angeordnet sind; und eine linear oszillierend entlang der zweiten Achse (y) durch die Antriebseinrichtung (AT1, AT2) über die Antriebsrahmeneinrichtung (RA1a, RA1b, RA2a, RA2b) antreibbare zweite Drehratensensoreinrichtung (200) zum Erfassen einer dritten äußeren Drehrate um die erste Achse (z). Die erste Drehratensensoreinrichtung (100) ist über die Antriebsrahmeneinrichtung (RA1a, RA1b, RA2a, RA2b) mit der zweiten Drehratensensoreinrichtung (200) verbunden. Die Antriebsrahmeneinrichtung (RA1a, RA1b, RA2a, RA2b) weist einen ersten Antriebsrahmen (RA1a, RA1b) und einen zweiten Antriebsrahmen (RA2a, RA2b) auf, welche durch die Antriebseinrichtung (AT1, AT2) gegenphasig entlang der dritten Achse (x) oszillierend antreibbar sind. Die linear antreibbare zweite Drehratensensoreinrichtung (200) weist eine Rahmeneinrichtung (R1a', R1b') mit einem ersten Teilrahmen (R1a') und einem zweiten Teilrahmen (R1b') auf.
Patent DE-102020203438-A1 (DE)
Title: Variantenreduzierte Einspritzschmierung
Inventor: FAUCK MATTHIAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2020-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit mindestens einem drehbaren Bauteil (101, 103) und mindestens einer Ölleitung (111). Das Getriebe weist mindestens ein Verschlusselement (121a) auf, mit dem wahlweise eine erste und eine zweite Austrittsöffnung (119a, 119b) der Ölleitung (111) verschließbar ist; wobei eine der Austrittsöffnungen (119a) mit dem Verschlusselement (121a) verschlossen und eine der Austrittsöffnungen (119b) unverschlossen ist.
Patent DE-102021002187-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Lötverbindungsteils sowie Lötverbindungsteil
Inventor: BEHR ROBERT
IPC: B23K1/00
Filed: 2021-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Lötverbindungsteils (10), bei welchem zum Herstellen des Lötverbindungsteils (10) wenigstens zwei Komponenten (12, 14) miteinander verlötet und dadurch miteinander verbunden werden, wobei wenigstens eine der Komponente (12, 14) vor dem Löten einen additiv gefertigten Volumenabschnitt (16) aufweist.
Patent DE-102021002672-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Prüfen von Wertdokumenten und Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen von Prüfparameter für das Prüfverfahren
Inventor: KODEWITZ MARJA
IPC: G07D7/207
Filed: 2021-05-21
Abstract: Beschrieben sind ein Verfahren zum Erzeugen von Templates zum Prüfen von Wertdokumenten eines vorgegebenen Wertdokumenttyps, insbesondere Banknoten, wobei Wertdokumente des vorgegebenen Wertdokumenttyps wenigstens zwei vorgegebene Herstellungselemente, insbesondere Druckschichten und/oder Sicherheitselemente, die sich gegebenenfalls teilweise überlappen, aufweisen, bei dem digitale Trainingsbilder von Trainingswertdokumenten des vorgegebenen Wertdokumenttyps, welche jeweils Pixel aufweisen, denen jeweils Pixeldaten zugeordnet sind, verwendet werden. Es enthält folgende Schritte: für die Trainingsbilder jeweils Ermitteln von Lagedatensätzen mit Lagekoordinaten in einem Koordinatenraum, die jeweils die Lagen der Herstellungselemente auf dem Wertdokument wenigstens relativ zueinander beschreiben, und Bilden von wenigstens zwei, vorzugsweise wenigstens vier Lageteilbereichen des Koordinatenraums, die jeweils wenigstens eine vorgegebene Anzahl der Lagedatensätze umfassen, wobei die Lageteilbereiche keine gemeinsamen Lagedatensätze enthalten, für die Lageteilbereiche jeweils Ermitteln eines Templates unter Verwendung von Trainingsbildern der Wertdokumente, und Speichern des Templates und von Lageteilbereichsdaten, die die Lage und Ausdehnung des jeweiligen Lageteilbereichs beschreiben. Weiter sind ein Verfahren zum Prüfen von Wertdokumenten und eine Vorrichtung zum Durchführen des Prüfverfahrens beschrieben.
Patent DE-102021004705-A1 (DE)
Title: Ultrafiltration für Frischwasserstation zur Brauchwassererwärmung mit stetiger Integritätsüberwachung
Inventor: KÜRZL PATRICK
IPC: G01N33/18
Filed: 2021-09-16
Abstract: Um die Effizienz der Brauchwassererwärmung zu verbessern und die damit verbundenen CO2Emissionen zu senken, ist es ein Ziel die Temperatur des Brauchwassers so niedrig wie möglich zu halten. Dies kommt besonders demBetrieb von Wärmepumpen und Solaranlagen entgegen.Da diese Temperaturen das Wachstum von Legionellen stark begünstigen, kommen Frischwasserstationen mit vorgeschalteter Ultrafiltration zum Einsatz. Um unter diesen Bedingungen einen sicheren Betrieb zu gewährleisten wurde eine Messung entwickelt die die Funktionstüchtigkeit/Integrität der Ultrafiltration stetig misst. Diese Messtechnik basiert auf dem Einsatz zweier Sonden, in denen je ein TOC und ein DOC Sensor verbaut sind. Ausgewertet wird ein komplexer Referenzleitwert auf Basis der Sonden-Messung.
Patent DE-102021100357-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Regenerieren eines Partikelfilters im Schubbetrieb
Inventor: RUHLAND HELMUT HANS
IPC: F01N3/023
Filed: 2021-01-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Regenerieren eines Partikelfilters einer Verbrennungsmotoranordnung (1), welche einen Verbrennungsmotor (2) mit einer Anzahl an Einlassventilen (4) und einen Partikelfilter (3), der stromabwärts des Verbrennungsmotors (2) bezüglich des Abgasstroms angeordnet ist, umfasst, beschrieben. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Prüfen, ob eine Regeneration des Partikelfilters erforderlich ist (14); Prüfen, ob die Temperatur des Partikelfilters oberhalb einer festgelegten Mindest-Temperatur für eine Regeneration des Partikelfilters liegt (13); Prüfen, ob sich der Verbrennungsmotor im Schubbetrieb befindet (12); falls sich der Verbrennungsmotor sich im Schubbetrieb befindet, eine Regeneration des Partikelfilters erforderlich ist und die Temperatur des Partikelfilters oberhalb einer festgelegten Mindest-Temperatur für eine Regeneration des Partikelfilters liegt, Starten der Regeneration (15), wobei die Anzahl an Einlassventilen geöffnet wird (16); Ermitteln der aktuellen Beladung des Partikelfilters (17); falls die aktuelle Beladung des Partikelfilters einen festgelegten unteren Schwellenwert nicht überschreitet, Beenden der Regeneration, wobei die Anzahl an Einlassventilen geschlossen wird (18).
Patent DE-102021101868-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkomponente und Wärmeabschirmung umfassend integrale Befestigungsmerkmale zum Befestigen einer Wärmeabschirmung an einer Fahrzeugkomponente
Inventor: RAPISANDA ALBERTO
IPC: F01N13/14
Filed: 2021-01-28
Abstract: Eine Baugruppe umfasst eine Fahrzeugkomponente und eine Wärmeabschirmung. Die Fahrzeugkomponente umfasst einen Hauptkörper, eine erste Mehrzahl von Zähnen, die von einer ersten Seite des Hauptkörpers vorsteht, und eine zweite Mehrzahl von Zähnen, die von einer zweiten Seite des Hauptkörper entgegengesetzt der ersten Seite vorsteht. Die Wärmeabschirmung umfasst eine erste Hülle und eine zweite Hülle. Die erste Hülle definiert eine erste Mehrzahl von Fenstern, die konfiguriert ist, um die erste Mehrzahl von Zähnen zu empfangen. Die zweite Hülle definiert eine zweite Mehrzahl von Fenstern, die konfiguriert ist, um die zweite Mehrzahl von Zähnen zu empfangen. Die Wärmeabschirmung ist an der Fahrzeugkomponente durch Positionieren der Wärmeabschirmung befestigbar, so dass die erste Mehrzahl von Zähnen durch die erste Mehrzahl von Fenstern vorsteht und die zweite Mehrzahl von Zähnen durch die zweite Mehrzahl von Fenstern vorsteht.
Patent DE-102021102128-A1 (DE)
Title: Greifer, Handhabungsroboter und Verfahren zur Handhabung einer Vielzahl von Bauteilen
Inventor: THIEM MICHAEL
IPC: B25J15/08
Filed: 2021-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Greifer insbesondere für Handhabungsroboter (16) mit einer Antriebseinheit (2) und zumindest zwei Armen (3a, 3b), welche jeweils an der Antriebseinheit (2) angeordnet sind, sich entlang einer Längsrichtung (z) von der Antriebseinheit (2) weg erstrecken und an einem vorderen Ende einen Greifabschnitt aufweisen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die zumindest zwei Arme (3a, 3b) mit einem Abstand zu der Antriebseinheit (2) um eine gemeinsame Drehachse (D) schwenkbeweglich miteinander verbunden sind, wobei ausgehend von der Drehachse (D) für jeden Arm (3a, 3b) das Längenverhältnis eines hinteren, antriebsseitigen Armabschnittes zu einem vorderen Armabschnitt größer als 1:1 ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren auch einen Handhabungsroboter (16) mit dem daran angeordneten Greifer sowie ein Verfahren zur Handhabung einer Vielzahl von Bauteilen (9).