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Patent DE-102020206495-A1 (DE)
Title: Parkassistenzsystem zum Parken eines Kraftfahrzeugs, Verfahren zum Parken eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug mit einem Parkassistenzsystem
Inventor: GÜNZEL THORBEN
IPC: B60W30/06
Filed: 2020-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Parkassistenzsystem (15) zum Parken eines Kraftfahrzeugs (4), mit einer Steuereinrichtung und einer Erfassungseinrichtung (17), mittels derer ein zulässiger Parkraum (1, 2, 3) für das Kraftfahrzeug (4) zumindest teilweise erfassbar ist und entsprechende Parkraumdaten erzeugbar sind, die der Steuereinrichtung bereitstellbar sind. Die Erfindung sieht vor, dass mittels der Steuereinrichtung abhängig von den Parkraumdaten ein Sperrbereich (21) innerhalb des zulässigen Parkraums (1, 2, 3) anordenbar ist, wodurch das Kraftfahrzeug (4) in dem zulässigen Parkraum (1, 2, 3) an dem Sperrbereich (21) positionell ausrichtbar ist. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren, das mittels des Parkassistenzsystems (15) durchführbar ist, sowie ein mit einem solchen Parkassistenzsystem (15) ausgestattetes Kraftfahrzeug (4).
Patent DE-102020207641-A1 (DE)
Title: Innenbehälter mit spezifischer Form einer Auflagerippe, sowie Haushaltskältegerät
Inventor: HEIDENFELDER INGO
IPC: F25D23/06
Filed: 2020-06-19
Abstract: Ein Aspekt betrifft einen Innenbehälter (4) für ein Haushaltskältegerät (1), mit einer Seitenwand (7, 8), an welcher eine längliche Auflagerippe (13, 14, 15, 16) für eine Auflageplatte integriert ist, wobei sich die Auflagerippe (13, 14, 15, 16) mit ihrer Längsachse (A) in Tiefenrichtung (z) des Innenbehälters (4) erstreckt und sich über zumindest die Hälfte der in Tiefenrichtung (z) bemessenen Tiefe der Seitenwand (7, 8) erstreckt, wobei die Auflagerippe (13, 14, 15, 16) eine Auflageoberseite (19) aufweist, die mit einer ersten Rundung (25) an die Seitenwand (7, 8) mündet und mit einer in Breitenrichtung (x) des Innenbehälters (4) gegenüberliegenden zweiten Rundung (27) an eine Unterseite (23) der Auflagerippe (13, 14, 15, 16) mündet, wobei die Unterseite (23) an ihrem unteren Ende (30) an die Seitenwand (7, 8) mündet, wobei in einem Querschnitt der Auflagerippe (13, 14, 15, 16) senkrecht zur Längsachse (A) ein in Höhenrichtung (y) des Innenbehälters (4) bemessenes Vertikalmaßverhältnis zwischen einem Unterseiten-Vertikalmaß (h2), das sich zwischen einem oberen Ende (29) der Unterseite (23) und einem unteren Ende (30) der Unterseite (23) bemisst, und einem Oberseiten-Vertikalmaß (h1), dass sich zwischen einem oberen Ende (24a) der ersten Rundung (25) und einem unteren Ende (28b) der zweiten Rundung (27) bemisst, zwischen 3,5 und 4,5, insbesondere zwischen 3,8 und 4,2 beträgt. Die Erfindung betrifft auch ein Haushaltskältegerät (1).
Patent DE-102020208334-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung eines Abgasnachbehandlungssystems eines Abgasstromes einer Verbrennungskraftmaschine sowie Abgasnachbehandlungssystem
Inventor: DL DE MONTE MARIO
IPC: F01N3/10
Filed: 2020-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft, ein Verfahren zur Regelung eines Abgasnachbehandlungssystems (1) eines Abgasstromes einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Verbrennungsmotor (2), wobei das Abgasnachbehandlungssystem (1) zumindest zwei SCR-Einheiten (3, 4) umfasst, wobei in den Abgasstrom ein insbesondere harnstoffhaltiges Nachbehandlungsfluid eindosiert wird, welches in den SCR-Einheiten (3, 4) mit dem Abgasstrom reagiert, wobei eine eindosierte Menge an Nachbehandlungsfluid von einer Gesamtbeladungsmenge der SCR-Einheiten (3, 4) und einer Beladungsmenge einer zweiten SCR-Einheit (4) abhängig ist, wobei zwischen einer ersten SCR-Einheit (3) und der zweiten SCR-Einheit (4) eine NH 3 -Konzentration bestimmt wird.
 Weiter betrifft die Erfindung Abgasnachbehandlungssystem (1) eines Abgasstromes einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Verbrennungsmotor (2).
Patent DE-102020208776-A1 (DE)
Title: Dezentralisierte edge-computing-transaktionen mit feingranularer zeitkoordination
Inventor: SMITH NED M
IPC: H04L29/06
Filed: 2020-07-14
Abstract: Es werden verschiedene Ansätze zum Koordinieren von Edge-Computing-Transaktionen basierend auf der Generierung und Verifizierung von feingranularen Zeitstempelwerten zwischen verteilten Computing-Entitäten in einem Edge-Computing-System beschrieben. In einem Edge-Computing-System führt ein Edge-Computing-Gerät Operationen zum Erhalten von Transaktionsdaten, eines Zeitstempels und einer Zeitstempelsignatur durch, wobei der Zeitstempel aus einer sicheren (und attestierbaren) Zeitstempelprozedur generiert wird, die mit einer anderen Entität (einschließlich über eine netzwerkkoordinierte Zeitstempelsynchronisierung) koordiniert ist. Dieser Zeitstempel wird durch das Gerät basierend auf der Zeitstempelsignatur und den Transaktionsdaten für die Transaktion verifiziert, und die Transaktion wird am Gerät oder anderswo im System (z. B. unter Verwendung eines Wertes des Zeitstempels) basierend auf einer erfolgreichen Verifizierung durchgeführt. In weiteren Beispielen ermöglicht der koordinierte Zeitstempel Datenbanktransaktionen mit Kontrolle von Nebenläufigkeit mehrerer Versionen (MVCC), Verifizierung von Blockkettentransaktionen oder andere Verwendungen und Verifizierungen von Zeitstempeln.
Patent DE-102020209316-A1 (DE)
Title: Messeinrichtung zur Erfassung einer Temperatur an einem Rotor
Inventor: KÖHNE MARTIN
IPC: H04B1/59
Filed: 2020-07-23
Abstract: Messeinrichtung (1) zur Erfassung einer Temperatur an einem Rotor (23), mit einem Transponder (2) zum Aussenden eines die Temperatur des Rotors (23) enthaltenden Signals undmit einer mit dem Transponder (2) zusammenwirkenden Sendeempfängereinheit (4) umfassend einen Receiver (5) zum drahtlosen Empfangen des Signals des Transponders (2), wobei der Transponder (2) einen Schwingkreis umfasst, der eine als Antenne wirkende elektrische Spule (8) und eine temperaturabhängige elektrische Last (3) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dassdie temperaturabhängige elektrische Last (3) des Transponders (2) als Perkolationselement ausgeführt ist, das zumindest einen elektrischen Perkolationspfad (10) aufweist, der durch Graphenflocken (11) gebildet ist, die in einem elektrisch nichtleitenden Matrixmaterial (12), insbesondere ein Kunststoff oder ein Zement, dispers angeordnet sind, oder die ein elektrisch leitendes Matrixmaterial bilden, in dem elektrisch nichtleitende Plättchen dispers angeordnet sind.
Patent DE-102020211035-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zusammenbau eines Kegelrollenlagers und Einheit mit einem Abrollflächenelement für Kegelrollen eines Kegelrollenlagers
Inventor: FRITZ DOMINIK
IPC: F16C19/00
Filed: 2020-09-02
Abstract: Bei einem Verfahren zum Zusammenbau eines Kegelrollenlagers wird eine Einheit, die ein erstes Abrollflächenelement für Kegelrollen des Kegelrollenlagers mit einem Bord, auf dem Abrollflächenelement in einem Segmentkäfig angeordnet Kegelrollen und eine Hilfe umfasst, mit einem zweiten Abrollflächenelement für die Kegelrollen derart zusammengebracht, dass mit dem Zusammenbringen die Hilfe abgestreift wird, wobei die Hilfe am durchmessergroßen Endbereich der Kegelrollen die Kegelrollen berührend, die Kegelrollen ringartig umschließend derart ausgebildet ist, dass die Einheit bis zum Zusammenbau in sich zusammenhält.
Patent DE-102020211287-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Heizelements für Flüssigkeiten aufnehmende Tanks
Inventor: FINNAH GUIDO BERND
IPC: H05B3/18
Filed: 2020-09-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Heizelements (10) für Tanks von Flüssigkeiten mit einer elektrisch leitfähigen Komponente (18). Zunächst erfolgt die Herstellung des Heizelements (10) durch Spritzgießen oder Extrudieren. Daran schließt sich ein thermisches Spritzen metallischer Partikel zur Herstellung von Leiterbahnen (16) oder Beschichtungen (14) auf das Heizelement (10) an oder ein Spritzgießen von mindestens zwei Leiterbahnen (16) mit Lotmaterialien. Anschließend erfolgt die Herstellung eines elektrischen Kontakts durch Anschmelzen der elektrisch leitfähigen ersten Komponente (18) und schließlich ein Aufbringen einer Überspritzung (20) mit einer elektrisch isolierenden zweiten Komponente (22) auf das elektrisch kontaktierte Heizelement (10). Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung des Verfahrens zur Herstellung eines Heizelements (10) für einen Vorratstank eines gefrierfähigen Reduktionsmittels eines Abgasnachbehandlungssystems, eines Spritzwassertanks, eines Wasserinjektionstanks, eines Süßwassertanks in Wohnmobilen oder eines Brennstoffzellensystems.
Patent DE-102020212410-A1 (DE)
Title: Gasturbinenverbrennungsvorrichtung
Inventor: ASAI TOMOHIRO
IPC: F23R3/02
Filed: 2020-09-30
Abstract: Unterbinden des Auftretens einer Verbrennungsschwingung in einer Gasturbinenverbrennungsvorrichtung mit magerer Verbrennung und Verbessern der strukturellen Zuverlässigkeit.In einer Gasturbinenverbrennungsvorrichtung ist Folgendes enthalten: eine rohrförmige Auskleidung, die eine Brennkammer bildet; und ein Brenner, der eine Luftlochplatte, die bei einem Einlass der Auskleidung angeordnet ist und die mit mehreren Luftlöchern zum Leiten von Druckluft zur Brennkammer versehen ist, und mehrere Brennstoffdüsen, die auf einer Seite gegenüber der Brennkammer mit der Luftlochplatte dazwischen eingeklemmt angeordnet sind, besitzt, wobei die mehreren Brennstoffdüsen jeweils einen Brennstoff zu einem entsprechenden Luftloch einspritzen, die Luftlöcher und die Brennstoffdüsen mehrere konzentrische ringförmige Zeilen bilden, eine Mündung in einem Brennstoffströmungskanal jeder der mehreren Brennstoffdüsen vorgesehen ist, die mehreren Brennstoffdüsen in mehrere Düsengruppen gruppiert sind und Axialpositionen der Mündungen zwischen den Düsengruppen verschieden sind.
Patent DE-102020212476-A1 (DE)
Title: Radarvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Radarvorrichtung
Inventor: BAUR KLAUS
IPC: G01S13/87
Filed: 2020-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radarvorrichtung mit einer Sendeempfängereinrichtung und einer Signalverarbeitungseinrichtung. Die Sendeempfängereinrichtung erfasst einen ersten Messbereich mit Abständen von der Radarvorrichtung in einem ersten vorgegebenen Abstandsbereich und gibt erste Sensorsignale aus. Weiter erfasst die Signalverarbeitungseinrichtung einen zweiten Messbereich mit Abständen von der Radarvorrichtung in einem zweiten vorgegebenen Abstandsbereich und gibt zweite Sensorsignale aus. Die Signalverarbeitungseinrichtung wertet die ersten und zweiten Sensorsignale aus. Der erste Abstandsbereich unterscheidet sich von dem zweiten Abstandsbereich zumindest teilweise. Die Abstände des zweiten Abstandsbereichs sind größer als ein vorgegebener Mindestabstand.
Patent DE-102020215353-A1 (DE)
Title: Verfahren zur vernetzten Schallabstrahlung mehrerer Fahrzeuge
Inventor: PATSOURAS DIMITRIOS
IPC: B60Q5/00
Filed: 2020-12-04
Abstract: Verfahren zum Erzeugen eines akustischen Schallsignals im Außenbereich von mindestens zwei Fahrzeugen, einem ersten und einem zweiten Fahrzeug, wobei das erste und das zweite Fahrzeug jeweilswenigstens eine Schallerzeugungseinheit, eine Vernetzungseinrichtung, insbesondere zur Datenkommunikation mit anderenFahrzeugen/Verkehrsteilnehmern, sowie ein Steuergerät aufweisen, welches mit der wenigstens einen Schallerzeugungseinheit und der Vernetzungseinrichtung verbunden ist, wobei auf dem Steuergerät eine Klangsignalfunktion implementiert ist, mittels derer, in Abhängigkeit von einem oder mehreren charakteristischen Parametern die wenigstens eine Schallerzeugungseinheit angesteuert wird, wobei das Steuergerät des ersten und zweiten Fahrzeugs jeweils mittels der Vernetzungseinrichtung dem anderen Fahrzeug sowie weiteren möglichen Fahrzeugen wenigstens eine Eigeninformationüber das eigene Fahrzeugmodell und/oder wenigstens einen eigenen charakteristischen Parameter der Klangsignalfunktion bereitstellt und in Abhängigkeit dieser Eigeninformationdie Klangsignalfunktion des ersten und des zweiten Fahrzeugs ein voneinander abhängiges Klangsignal erzeugen und über die jeweilige wenigstens eine Schallerzeugungseinheit ein entsprechendes akustisches Schallsignal abstrahlen.
Patent DE-102021002458-A1 (DE)
Title: Optische Vorrichtung
Inventor: JENTSCH STEFFEN
IPC: G03B21/14
Filed: 2021-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Vorrichtung und ein Verfahren zum Herstellen einer optischen Vorrichtung.Die erfindungsgemäße optische Vorrichtung (1) umfasst- ein transparentes Substrat (2) und- eine das Substrat (2) an zumindest drei Seiten umschließende zusammenhängende transparente Schicht (3), welche◯ auf einer ersten Oberfläche (4) eine Vielzahl von ersten optischen Linsen (5) ausbildet und◯ auf einer der ersten Oberfläche (4) gegenüberliegenden Substratseite angeordneten zweiten Oberfläche (6) eine Vielzahl von zweiten optischen Linsen (7) ausbildet, wobei die transparente Schicht (3) eine vorgegebene Dicke aufweist.
Patent DE-102021101335-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern eines zur Durchflussmengensteuerung eingesetzten Magnetventils einer landwirtschaftlichen Ausbringmaschine
Inventor: TRENTMANN MARKUS
IPC: F16K31/06
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines zur Durchflussmengensteuerung eingesetzten Magnetventils (12) einer landwirtschaftlichen Ausbringmaschine, wobei das Magnetventil (12) einen Ventilanker (24) aufweist, mit den Schritten: Bestromen des Magnetventils (12) zum Veranlassen einer Öffnungsbewegung des Ventilankers (24) und/oder zum Halten des Ventilankers (24) in einer Offenstellung, in welcher das Magnetventil (12) geöffnet ist, Unterbrechen oder Ändern des Bestromens des Magnetventils (12) zum Veranlassen einer Schließbewegung (S) des Ventilankers (24) in Richtung eines Ventilsitzes (26) und Veranlassen einer Verringerung der Bewegungsgeschwindigkeit (v) des Ventilankers (24) während der Schließbewegung (S) des Ventilankers (24).
Patent DE-102021102752-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abnehmen von Fadenspulen und Spulenabnehmer
Inventor: SAUER ARNULF
IPC: B65H67/04
Filed: 2021-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abnehmen von Fadenspulen sowie einen Spulenabnehmer. Die in einer Aufspulmaschine in mehreren Wickelstellen gewickelten Fadenspulen werden nach dem Wickeln von einem Aufnahmedorn des Spulenabnehmers übernommen. Um eine sichere Abnahme und Transport der Fadenspulen zu gewährleisten, werden vor einem Abschieben der Fadenspulen von der Spulspindel die losen Fadenenden der Fadenspulen durch eine in die Aufspulmaschine hineingeführte Fadenendfixiereinrichtung des Spulenabnehmers am Umfang der betreffenden Fadenspulen fixiert. Hierzu ist an dem Geräteträger des Spulenabnehmers eine bewegliche Fadenendfixiereinrichtung angeordnet, die zwischen einer Parkstellung und einer ausgefahrenen Betriebsstellung hin- und herführbar ist.
Patent DE-102021105539-A1 (DE)
Title: Freizeitfahrzeug
Inventor: HERMANNS RALF
IPC: B60N2/015
Filed: 2021-03-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Freizeitfahrzeug 1, insbesondere ein Wohnmobil, mit einem über Räder auf dem Erdboden abgestützten Fahrzeugchassis 3 und mit einem mit Stühlen 6 ausgerüsteten, hinter einem vorderen Fahrersitz 4 und einem vorderen Beifahrersitz 5 gelegenen Wohnraum 11, wobei in einen Boden 12 des Wohnraumes 11 eine Vorrichtung zur Abstützung und zur beweglichen Führung von Stühlen 6 eingelassen ist, die eine in einem Gehäuse vorgesehene, als Langlochführung ausgebildete Führung mit jeweils einem in der Führungskulisse verfahrbaren, eine Stuhlaufnahme für einen Stuhl abstützenden Laufwagen 10 aufweist, wobei die Führungskulisse zumindest zwei Längsführungskulissentrassen 7 und eine Querführungskulissentrasse 8 aufweist, zwischen denen verdrehbare Weichen 9 vorgesehen ist. Zumindest zwei Stühle 6 der Führungskulissentrasse sind mit einer stuhleigenen Dreipunktgurteinrichtung 13 mit einer an dem Stuhl festgelegten Gurtwickeleinrichtung 14 versehen mit zugeordneten Verriegelungsstationen 15 (Fig. 2).
Patent DE-102021106121-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erwärmen eines flächigen Elements
Inventor: POKORNY ATIT MASTER
IPC: H05B3/84
Filed: 2021-03-12
Abstract: Bei einer Vorrichtung zum Erwärmen eines flächigen Elements, insbesondere einer Scheibe und hier insbesondere eines Fahrzeugs, mittels einem elektrisch betriebenen Heizelement (1), soll das Heizelement (1) ein Thermoelement (5) aufweisen, welches die Scheibe von aussen mit Wärme beaufschlagt.
Patent DE-102021107721-A1 (DE)
Title: Heizelement für eine Abgasreinigungsvorrichtung
Inventor: SOMMIER THOMAS
IPC: F01N3/28
Filed: 2021-03-26
Abstract: Heizelement (20) für eine Fahrzeugabgasreinigungsvorrichtung (10), die in einer Abgasleitung (16) angeordnet werden soll, wobei sich das Heizelement (20) um eine Mittelachse (C-C') erstreckt und Folgendes aufweist:- eine mittlere Halterung, die um die Mittelachse (C-C') definiert ist,- ein Heizgitter, das sich radial um die mittlere Halterung erstreckt, und- ein Verbindungselement mit:- mehreren Befestigungsklammern, die Folgendes umfassen:- mindestens einen ersten Abschnitt zur Verbindung der Befestigungsklammer mit dem Heizgitter,- mindestens einen zweiten Abschnitt zur Verbindung der Klammer mit der Leitung (16), der direkt oder indirekt an der Leitung (16) angebracht werden soll, und- mindestens ein Zwischenstück, das den ersten Verbindungsabschnitt mit dem zweiten Verbindungsabschnitt verbindet.Das Verbindungselement (28) ist zumindest teilweise radial nachgiebig.
Patent DE-102021110504-A1 (DE)
Title: Kfz-Innenverkleidungsteil und Verfahren zum Herstellen eines Kfz-Innenverkleidungsteils
Inventor: KNOLL JOSEF
IPC: B32B27/04
Filed: 2021-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kfz-Innenverkleidungsteil (10) wobei das Kfz-Innenverkleidungsteil (10) eine Dekorschicht (11) mit einer als Sichtseite ausgebildeten Vorderseite (12) und einer der Vorderseite (12) gegenüberliegenden Rückseite (13) und einen an der Rückseite (13) der Dekorschicht (11) angeordneten Träger (14) umfasst, wobei die Dekorschicht (11) eine Faserlage (15) ist oder umfasst.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Faserlage (15) mit einer Polymerdispersion imprägniert ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Herstellen eines Kfz-Innenverkleidungsteils (10).
Patent DE-102021110557-A1 (DE)
Title: Pumpenvorrichtung für ein Wärmemanagementsystem
Inventor: GRAMANN MATHIAS
IPC: F04D13/12
Filed: 2021-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpenvorrichtung (1) für ein Wärmemanagementsystem (2), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- ein erstes Pumpenrad (3) für ein erstes Fluidleitsystem (5);- ein zweites Pumpenrad (4) für ein zweites Fluidleitsystem (6);- ein Pumpenantrieb (7) für die Pumpenräder (3,4); und- eine Trennwand (8) zwischen dem ersten Fluidleitsystem (5) und dem zweiten Fluidleitsystem (6). Die Pumpenvorrichtung (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass das erste Pumpenrad (3) und das zweite Pumpenrad (4) durch die Trennwand (8) hindurch mittels zumindest eines Magnetfelds (11) rotatorisch zueinander gekoppelt sind.Mit der hier vorgeschlagenen Pumpenvorrichtung sind mit einem einzigen Pumpenantrieb zwei separierte Fluidleitsysteme betreibbar.
Patent DE-102021111709-A1 (DE)
Title: Schnittstellenschaltung und schnittstellenvorrichtung
Inventor: CHOI HWANGHO
IPC: H03K19/00
Filed: 2021-05-05
Abstract: Eine Schnittstellenschaltung (200) enthält ein erstes Schaltelement (SW1), das mit einem ersten Energieversorgungsknoten (VN1), der eine erste Energieversorgungsspannung (VDD1) liefert, und einem Ausgangsknoten verbunden ist, der ein Ausgangssignal (OUT) sendet, und durch ein erstes Eingangssignal (INI) gesteuert wird, ein zweites Schaltelement (SW2), das mit einem zweiten Energieversorgungsknoten (VN2), der eine zweite Energieversorgungsspannung (VDD2) liefert, die niedriger als die erste Energieversorgungsspannung (VDD1) ist, und dem Ausgangsknoten verbunden ist, und durch ein zweites Eingangssignal (IN2) gesteuert wird, das sich von dem ersten Eingangssignal (IN1) unterscheidet, einen ersten Widerstand (R1), der zwischen den ersten Energieversorgungsknoten (VN1) und das erste Schaltelement (SW1) geschaltet ist, einen zweiten Widerstand (R2), der zwischen den zweiten Energieversorgungsknoten (VN2) und das zweite Schaltelement (SW2) geschaltet ist, einen ersten Kondensator (C1), der mit einem ersten Knoten (N1) zwischen dem ersten Widerstand (R1) und dem ersten Schaltelement (SW1) verbunden ist und durch ein erstes Steuersignal (CTR) geladen und entladen wird, einen zweiten Kondensator (C2), der zwischen den zweiten Widerstand (R2) und das zweite Schaltelement (SW2) geschaltet ist und durch ein zweites Steuersignal (CTR) geladen und entladen wird, und eine Pufferschaltung (BUF), die konfiguriert ist, das erste Steuersignal (CTR) und das zweite Steuersignal (CTR) auszugeben und über einen ersten variablen Widerstand (VR1) mit einem dritten Energieversorgungsknoten (VN3) verbunden ist, der eine dritte Energieversorgungsspannung (VDD3) liefert, und über einen zweiten variablen Widerstand (VR2) mit einem vierten Energieversorgungsknoten (VN4) verbunden ist, der eine vierte Energieversorgungsspannung (VDD4) liefert, die niedriger als die dritte Energieversorgungsspannung (VDD3) ist.
Patent DE-102021112944-A1 (DE)
Title: Parkdienstsystem und Parkdienstverfahren
Inventor: IMAZU TAKANORI
IPC: G08G1/14
Filed: 2021-05-19
Abstract: Ein AVP-System umfasst eine Parkplatzanlage (10) und ein Verwaltungszentrum (20). Die Parkplatzanlage (10) umfasst einen Einstiegsbereich für einen Insassen, um in ein Fahrzeug (VH) einzusteigen oder aus diesem auszusteigen, einen Weg für das Fahrzeug (VH), um zu fahren, und einen Parkraum (P) für das Fahrzeug (VH), um zu parken. Das Verwaltungszentrum (20) verwaltet einen AVP des Fahrzeugs (VH) in der Parkplatzanlage (10). Das Verwaltungszentrum (20) ist dazu konfiguriert, eine Fahrtroutenberechnungsverarbeitung zum Berechnen einer Fahrtroute (TR) des Fahrzeugs (VH) in der Parkplatzanlage (10) auszuführen. In der Fahrtroutenberechnungsverarbeitung wird die Fahrtroute (TR) inklusive Ortsdaten (NOD) von Knoten (N) von einem Einstiegsraum zu einem geplanten Parkraum und denen von Knoten (N), um ein Schwenken oder ein Drehen von Rädern durchzuführen, berechnet. Die Ortsdaten (NOD) der Knoten (N), um das Drehen der Räder durchzuführen, umfassen die der Knoten (N) in einem freien Parkraum, der von dem ausgewählten Parkraum verschieden ist.
Patent DE-102021114497-A1 (DE)
Title: Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zur Steuerung derselben
Inventor: HESEDING JOHANNES
IPC: B60T13/74
Filed: 2021-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage (34) eines Kraftfahrzeugs (2) sowie ein Verfahren zur Steuerung dieser Bremsanlage, welches eine Betriebsbremsanlage (38) mit druckmittelbetätigbaren Reibungsbremsen (40a, 40b, 42a, 42b), eine Dauerbremsanlage (44), ausgebildet als hydrodynamischer oder elektrodynamischer Retarder, mindestens eine mit den Rädern (6a, 6b) an einer Fahrzeugachse (4) in Triebverbindung stehende, zumindest als Generator betreibbare Elektromaschine (24), sowie ein mittels eines Bremspedals (46) betätigbares Fußbremsventil (48) aufweist, wobei das Fußbremsventil (48) einen Bremswertgeber (50) und einen Bremspedalaktuator (52) zur Erzeugung einer auf das Bremspedal (46) wirkenden Rückstellkraft aufweist, und bei dem die genannten Komponenten der Bremsanlage (23) mittels eines elektronischen Steuergeräts (36) steuerbar sind, wobei der mittels einer Auslenkung des Bremspedals (46) signalisierte Bremskraftbedarf priorisiert in der Reihenfolge von der Elektromaschine (24) im Generatorbetrieb, von dem Retarder (44) und von der Betriebsbremsanlage (38) befriedigt wird, und wobei die Aufteilung der Bremskraft auf die Komponenten der Bremsanlage (23) einem Fahrer des Kraftfahrzeugs (2) in geeigneter Weise mitgeteilt wird. Um den Fahrer über die Aufteilung der Bremskraft zu informieren, ohne dass dieser dafür den Blick von dem vor ihm liegenden Verkehrsraum nehmen muss, ist vorgesehen, dass bei mindestens einer Änderung der Aufteilung der Bremskraft auf die Komponenten (24, 38, 44) der Bremsanlage (23) mittels des Bremspedalaktuators (52) die auf das Bremspedal (46) wirkende Rückstellkraft kurzzeitig mit einer haptisch wahrnehmbaren Signalkraft (S1, S2, S3, S4) überlagert wird.