baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012106751-A1 (DE)
Title: Auszugsführung für relativ zueinander bewegbare Möbelteile
Inventor: BASTKOWSKI SEBASTIAN
IPC: A47B88/493
Filed: 2012-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Auszugsführung für relativ zueinander bewegbare Möbelteile mit mindestens zwei Auszugsschienen (10, 20, 30), zwischen denen mindestens ein erster Wälzkörper (1) und mindestens ein zweiter Wälzkörper (2) angeordnet sind, die in mindestens einem Wälzkörperkäfig (3) drehbar gehalten sind, wobei der mindestens eine erster Wälzkörper (1) einen größeren nominellen Durchmesser und ein kleineres E-Modul aufweist als der mindestens eine zweite Wälzkörper (2) des Wälzkörperkäfigs (3). Die Auszugsführung zeichnet sich dadurch aus, dass ein Durchmesserunterschied (∆d) zwischen einem ersten nominellen Durchmesser (d 1 ) des ersten Wälzkörpers (1) und einem zweiten nominellen Durchmesser (d 2 ) des zweiten Wälzkörpers (2) größer ist als eine untere Grenze, die mindestens so groß ist wie eine Fertigungstoleranz (∆d 1 ) im Durchmesser des ersten Wälzkörpers (1).
Patent DE-102012107971-A1 (DE)
Title: Hydraulic drive system of e.g. truck, has a pressure detecting unit that detects pressures in connecting lines between control valve and load-holding valve and load-holding valve and consumer for detecting malfunction of control valve
Inventor: GREENMAN CLAYTON
IPC: B66F9/22
Filed: 2012-08-29
Abstract: The hydraulic drive system (1) comprises a hydraulic consumer (2), a control valve (6) for actuating the consumer, and a connecting line (8) mounted with a load-holding valve (10). A fault detection unit (35) detects the malfunction of control valve. A pressure detecting unit (36) detects the pressure in the connecting line between the control valve and the load-holding valve and the pressure in the connecting line between the load-holding valve and the consumer. A malfunction of the control valve is determined, based on the detected pressure values.
Patent DE-102012108023-A1 (DE)
Title: Method for radar-based detection of roadside structure in driver assistance radar system for automotive application, involves associating first target object to second target object, when preset characteristic condition is satisfied
Inventor: OPRISAN DAN
IPC: G01S13/931
Filed: 2012-08-30
Abstract: The method involves detecting a first and a second target object (D) using a radar system. The first and the second target object are determined based on the detected measurements of the radar system feature. The first target object is associated to the second target object, when determined characteristic condition is satisfied. The roadside buildings are detected based on mapping of the target objects. An independent claim is included for apparatus for radar-based detection of roadside structure.
Patent DE-102012108242-A1 (DE)
Title: Schloss für eine Tür
Inventor: GOSCH STEPHAN
IPC: E05B63/20
Filed: 2012-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schloss (1) für eine Tür mit einem Gehäuse (10), in dem eine Kreuzfalle (11) in einer Schubrichtung (12) beweglich aufgenommen ist, sodass die Kreuzfalle (11) in eine Schließstellung (I) bringbar ist, in der diese aus dem Gehäuse (10) hervorspringt und sodass die Kreuzfalle (11) in einer Öffnungsstellung (II) bringbar ist, in der diese in das Gehäuse (10) zurückgezogen ist, und wobei eine Blockiereinrichtung vorgesehen ist, mit der die Kreuzfalle (11) in der Schließstellung (I) blockierbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Blockiereinrichtung durch eine Kniehebelanordnung (13) gebildet ist, die ein erstes Hebelelement (14) und ein zweites Hebelelement (15) umfasst, wobei die Hebelelemente (14, 15) über eine Gelenkverbindung (16) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102012108951-A1 (DE)
Title: Motorsteuerschaltung und mit derselben ausgerüstete Servo-Einrichtung
Inventor: TSUCHIYA HIROYUKI
IPC: H02P29/00
Filed: 2012-09-21
Abstract: Wenn eine Servo-Einrichtung ein Frequenzeinstellsignal als Steuersignal durch den Empfänger von dem Sender empfängt, wählt sie die Information in Übereinstimmung mit dem empfangenen Frequenzeinstellsignal unter den Antriebsfrequenzeinstellinformationen aus, wie sie vorab gespeichert wurden. Wenn das Handhabungssignal als Steuersignal von dem Sender eingegeben wird, ist die Servo-Einrichtung konfiguriert, die Differenzdaten, die synchron mit dem Differenzdatentaktsignal von dem Pulsbreitenvergleicherteil aufgenommen wurden, in die ausgewählte Antriebsfrequenz umzusetzen. Die Servo-Einrichtung ist konfiguriert, um das Antriebssignal aus dem umgesetzten Differenzdatensignal von dem gewünschten, entsprechenden Zählwertbereich zu erzeugen und die Antriebssteuerung der Antriebseinrichtung durchzuführen.
Patent DE-102012109256-A1 (DE)
Title: Device for adjusting seat depth of motor vehicle seat, has seat pan and base portion of seat-depth adjuster, where base portion of seat-depth adjuster is clipped in seat pan
Inventor: OHLINGER JOACHIM
IPC: B60N2/02
Filed: 2012-09-28
Abstract: The device has a seat pan (1) and a base portion of a seat-depth adjuster (2), where the base portion of the seat-depth adjuster is clipped in the seat pan. The seat pan has a recess, where the recess has a peripheral collar. The circumferential collar comprises a tab. The base portion cooperates with a displaceably mounted adjusting element. The base portion has a hook. An independent claim is included for a method for producing a seat depth adjusting device.
Patent DE-102012110024-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abschalten einer Windkraftanlage, die Rotorblätter mit ausfallsicheren Luftbremsen aufweist
Inventor: MCGRATH EDWARD LEE
IPC: F03D7/00
Filed: 2012-10-19
Abstract: Ein Verfahren zum Abschalten einer Windkraftanlage, die ein oder mehrere Windkraftanlagenblätter aufweist, enthält ein Erfassen einer Betriebsbedingung der Windkraftanlage, die eine beschleunigte Abschaltung oder eine Notabschaltung der Windkraftanlage auf eine andere Weise als durch eine normale Abschaltung durch Anstellwinkelsteuerung erfordert. Bei Erfassung der Betriebsbedingung wird eine oder werden mehrere Luftbremsklappen, die an jedem der Windkraftanlagenblätter eingerichtet sind, durch Unterbrechung der Energieversorgung für einen Ausfallsicherungsaktuator, der mit jeder der Luftbremsklappen betriebsmäßig verbunden ist, ausgefahren. Der Ausfallsicherungsaktuator ist konfiguriert, um in einem energieversorgten Zustand des Ausfallsicherungsaktuators die jeweilige Luftbremsklappe in einer eingezogenen Stellung in Bezug auf eine Saugseite des Windkraftanlagenblattes zu halten und um bei Verlust bzw. Wegfall der Energieversorgung für den Ausfallsicherungsaktuator die Luftbremsklappe für ein automatisches Ausfahren zu einer Offenstellung freizugeben.
Patent DE-102012111832-A1 (DE)
Title: Integrierte Schaltung mit einem Leistungstransistor und einem Hilfstransistor
Inventor: SCHULZE HANS-JOACHIM
IPC: H01L23/60
Filed: 2012-12-05
Abstract: In einem Ausführungsbeispiel einer integrierten Schaltung umfasst diese einen Leistungstransistor (102) mit einem Leistungssteueranschluss (GP), einem ersten Leistungslastanschluss (DP) und einem zweiten Leistungslastanschluss (SP). Die integrierte Schaltung umfasst weiterhin einen Hilfstransistor (104) mit einer Hilfssteuerelektrode (GA), einem ersten Hilfslastanschluss (DA) und einem zweiten Hilfslastanschluss (SA). Der erste Hilfslastanschluss (DA) ist elektrisch mit dem Leistungssteueranschluss (GP) gekoppelt. Die integrierte Schaltung umfasst weiterhin einen Kondensator (107) mit einer ersten Kondensatorelektrode (108), einer zweiten Kondensatorelektrode (109) und einer Kondensator-Dielektrikum-Schicht (110). Die Kondensator-Dielektrikum-Schicht (110) umfasst wenigstens ein Material aus einem ferroelektrischen Material und einem paraelektrischen Material. Die erste Kondensatorelektrode (108) ist elektrisch mit dem Hilfssteueranschluss (GA) gekoppelt.
Patent DE-102012112153-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer textilbasierten Elektrode, Elektrode und Verwendung
Inventor: BORN REMBERT
IPC: A61N1/04
Filed: 2012-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer textilbasierten Elektrode (1), wobei die Elektrode als partielle Inselintarsie (3) unter Verwendung wenigstens eines elektrisch leitenden Fadens in das textile Flächengebilde (2) eingebracht ist. Weiterhin ist eine textilbasierte Elektrode Gegenstand der Erfindung, bei der die Elektrode (1) als partielle Inselintarsie (3) ausgeführt, diese in einem textilen Flächengebilde (2) angeordnet ist und wenigstens einen elektrisch leitenden Faden aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung einer textilbasierten Elektrode (1), die als partielle Inselintarsie (3) ausgeführt, in einem textilen Flächengebilde (2) angeordnet ist und wenigstens einen elektrisch leitenden Faden aufweist, in einer Vorrichtung zur komplexen Elektromyostimulation (7).
Patent DE-102012202892-A1 (DE)
Title: Method for introducing metallic component e.g. bearing component in carbon and graphite-based semi-finished material used in combustion engine of e.g. aircraft, involves providing combined metallic components at melting temperature
Inventor: BENITSCH BODO
IPC: C04B37/00
Filed: 2012-02-27
Abstract: The method involves processing a carbon and graphite-based semi-finished material under consideration of thermal expansion behavior of metallic component. The contact surface of material is provided at specific temperature. The metallic components are connected with designated regions of material. The combined metallic components are provided at melting temperature within specific range.
Patent DE-102012203058-A1 (DE)
Title: Gearbox, particularly dual clutch gearbox for motor vehicle, has three or multiple switching devices, where one of switching devices is arranged on minor axis, while two of switching devices are arranged on main axis
Inventor: WECHS MICHAEL
IPC: F16H3/097
Filed: 2012-02-29
Abstract: The gearbox (1) has three or multiple switching devices (SE1,SE2,SE3,SE4), where one of the switching devices is arranged on a minor axis (3). Two of the switching devices are arranged on a main axis (2). A reduction gear (4) has three reduction gear shafts (VW1,VW2,VW3), where two reduction gear shafts are connected to each other by the switching device arranged on the minor axis. An input shaft (EW1,EW2) is connected to an output shaft (AW) by two gear planes (I,II,III,IV,V,VI) or by a switching element (S1,S2,S3,S4,S5,S6,S7).
Patent DE-102012204120-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen von Handlungsempfehlungssignalen für den Führer eines Schienenfahrzeugs oder von Steuersignalen für das Schienenfahrzeug mittels eines Fahrerassistenzsystems und Fahrerassistenzsystem
Inventor: TIEDEMANN JOACHIM
IPC: B61L27/00
Filed: 2012-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen von Handlungsempfehlungssignalen für den Führer eines Schienenfahrzeugs oder Steuersignalen für das Schienenfahrzeug mittels eines Fahrerassistenzsystems (1). Um mit einem solchen Verfahren den Betrieb des Schienenfahrzeugs mit vergleichsweise geringem Aufwand energiesparend abwickeln zu können, wird bei dem Fahrerassistenzsystem (1) ein schienenfahrzeugferner Zentralrechner (2) verwendet, zu dem jeweils aktuelle Zustandsdaten des Schienenfahrzeugs über eine Nachrichtenverbindung (3) übertragen werden. In dem Zentralrechner (2) werden unter Berücksichtigung der jeweils aktuellen übertragenen Zustandsdaten und der vorliegenden Fahrplan- und Streckendaten Fahrdaten einer Anzahl von Fahrkurven errechnet und über die Nachrichtenverbindung (3) zu dem Schienenfahrzeug übertragen und dort in einer Handlungsempfehlungs-Anzeigeeinrichtung (5) angezeigt oder wirken als die Steuersignale auf die Fahrzeugsteuereinrichtung ein. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrerassistenzsystem.
Patent DE-102012204596-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Regeln der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LINSEL JAN
IPC: B60K31/00
Filed: 2012-03-22
Abstract: Bei einem Verfahren zum Regeln der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs wird ein aktueller Kraftstoffverbrauch FCact des Kraftfahrzeugs ermittelt und die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs durch Eingriff in eine Motorsteuerung zur Einhaltung eines vorgebbaren Kraftstoffverbrauchssollwerts FCsoll geregelt, wobei eine Minimalgeschwindigkeit vmin vorgebbar ist, die mindestens gehalten wird. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zum Regeln der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102012207216-A1 (DE)
Title: Messfühler zur Bestimmung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum
Inventor: MAIER RAINER
IPC: G01N27/403
Filed: 2012-04-30
Abstract: Es wird ein Messfühler (10) zur Bestimmung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum, insbesondere der Temperatur oder der Konzentration einer Gaskomponente, insbesondere im Abgas einer Brennkraftmaschine, und eine Verfahren zu dessen Herstellung vorgeschlagen. Der Messfühler (10) weist ein Fühlergehäuse (18), das in einem gasseitigen Endabschnitt (28) eine Senkung (32) aufweist, ein Sensorelement (12), das mit einem dem Messgas ausgesetzten, gasseitigen Sensorabschnitt (14) parallel zu einer Längsachse (16) des Messfühlers (10) aus der Senkung (32) des Fühlergehäuses (18) herausragt, und ein den Sensorabschnitt (14) umgebenden Doppelschutzrohr (20) auf. Das Doppelschutzrohr (20) umfasst mindestens ein äußeres Schutzrohr (22) und mindestens ein inneres Schutzrohr (24). Das äußere Schutzrohr (22) weist einen gehäuseseitigen Endabschnitt (30) und einen gasseitigen Endabschnitt (31) auf. Das innere Schutzrohr (24) weist einen gehäuseseitigen Endabschnitt (26) und einen gasseitigen Endabschnitt (27) auf. Der gehäuseseitige Endabschnitt (30) des äußeren Schutzrohrs (22) und der gehäuseseitige Endabschnitt (26) des inneren Schutzrohrs (24) sind mittels einer Schweißung (34) an dem gasseitigen Endabschnitt (28) des Fühlergehäuses (18) befestigt. Die Schweißung (34) ist zu einer zu der Längsachse (16) senkrechten Ebene (36) und von dem gasseitigen Endabschnitt (28) des Fühlergehäuses (18) weg geneigt.
Patent DE-102012209145-A1 (DE)
Title: Changeover valve for controlling fluid flows via internal combustion engine of vehicle, has housing that is provided with fluid chamber that is sealed fluid-tightly with respect to actuating lever emerges from fluid chamber
Inventor: ULRICH MARKUS
IPC: F16K11/044
Filed: 2012-05-31
Abstract: The valve (10) has housing (20) that is provided with fluid chamber (25). The fluid chamber has outlet channel that is closed using sealing element (32). An actuating lever (40) emerges from fluid chamber via opening (50) that is closed using sealing element (52). The fluid chamber is sealed fluid-tightly with respect to actuating lever. The housing has bearing point (45) that is spaced from sealing element (52). The actuating lever rests on bearing point when sealing element (32) is moved via actuating lever in direction of outlet channel.
Patent DE-102012214873-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Signalisieren einer Fahranweisung für einen Fahrer eines Fahrzeugs
Inventor: WINTER CHRISTIAN
IPC: G08G1/09
Filed: 2012-08-22
Abstract: Es wird ein Verfahren (200) zum Signalisieren einer Fahranweisung für einen Fahrer eines Fahrzeugs vorgeschlagen. Dabei ist das Verfahren (200) in Verbindung mit einem Fahrzeug ausführbar, das eine Fahranweisungserfassungseinrichtung und zumindest einen Fahrdatensensor umfasst. Das Verfahren (200) weist einen Schritt des Durchführens (210) eines Vergleichs von mittels des zumindest einen Fahrdatensensors erfassten Fahrdaten mit einem Fahranweisungsparameter gemäß einer mittels der Fahranweisungserfassungseinrichtung erfassten Fahranweisung auf. Auch weist das Verfahren (200) einen Schritt des Ausgebens (220) eines Fahrverhaltenssignals in Anhängigkeit von dem Vergleich an eine Schnittstelle zu einer Signalisierungseinrichtung auf. Hierbei ist das Fahrverhaltenssignal ausgebildet, um eine Signalisierung für ein korrektes Fahrverhalten zum Befolgen der Fahranweisung zu bewirken.
Patent DE-102013000365-A1 (DE)
Title: Operating device i.e. touchpad, for use in motor vehicle, has transparent layer made from glass and comprising surface structures e.g. grooves or recesses, and local areas for causing decoupling of light from transparent layer
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: B60K35/00
Filed: 2013-01-11
Abstract: The device i.e. touchpad (10), has a transparent layer (12) made from glass, and a light source (14) i.e. LED, for introducing light (16) from a front side (18) into the transparent layer. The transparent layer comprises surface structures e.g. grooves or recesses, and local areas for causing decoupling of the light from the transparent layer. The surface structures are produced by mechanical and/or chemical and/or laser processing of a surface of the transparent layer, where a surface of the device is formed by the transparent layer.
Patent DE-102013001238-A1 (DE)
Title: Lichtmikroskop und Mikroskopieverfahren
Inventor: BATHE WOLFGANG
IPC: G02B21/00
Filed: 2013-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lichtmikroskop mit einer Probenebene, in welcher eine zu untersuchende Probe positionierbar ist, mit einer Lichtquelle zum Aussenden von Beleuchtungslicht, mit optischen Abbildungsmitteln zum Leiten des Beleuchtungslichts in die Probenebene und mit einer Detektoreinrichtung, welche zum Nachweisen von Probenlicht, das von der Probe kommt, mehrere Detektorelemente aufweist. Dabei weisen benachbarte Detektorelemente zueinander einen Abstand auf, der kleiner ist als eine Airy-Disk, den ein Punkt der Probenebene auf der Detektoreinrichtung erzeugt. Das Lichtmikroskop ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass eine Abtasteinrichtung mit mindestens einer ersten und einer zweiten Optikanordnung vorhanden ist, dass die Optikanordnungen der Abtasteinrichtung gleichzeitig in eine gemeinsame Richtung bewegbar sind zum Erzeugen einer Beleuchtungsabtastbewegung und einer Detektionsabtastbewegung, welche zueinander entgegengesetzt sind, dass die erste und die zweite Optikanordnung jeweils mehrere nebeneinander angeordnete optische Elemente aufweisen, mit denen voneinander beabstandete Probenbereiche gleichzeitig untersuchbar sind, dass die erste und die zweite Optikanordnung so angeordnet sind, dass sowohl ein Strahlengang des Probenlichts von der Probenebene zur Detektoreinrichtung als auch ein Strahlengang des Beleuchtungslichts von der Lichtquelle zu der Probenebene über die erste Optikanordnung verlaufen und nur einer dieser beiden Strahlengänge über die zweite Optikanordnung verläuft und dass zum Erreichen einer Richtung der Detektionsabtastbewegung, welche entgegengesetzt zur Richtung der Beleuchtungsabtastbewegung ist, mit der Abtasteinrichtung Probenlicht nicht invertierend und mit einem Abbildungsmaßstab von kleiner eins abbildbar ist. Die Erfindung ist zudem auf ein entsprechendes Mikroskopieverfahren gerichtet.
Patent DE-102013004020-A1 (DE)
Title: Hörhilfegerät mit Audioeingang
Inventor: FLAIG UWE
IPC: H02J7/00
Filed: 2013-02-28
Abstract: Hörhilfegerät (1) mit Audioeingang und außen liegenden Ladekontakten (3) zum Aufladen eines eingelegten Akkus wobei je Ladekontakt (3) eine mechanisch trenn- oder schließbare Kontaktstelle eingefügt ist, welche die Ladekontakte (3) mit der inneren Hörgeräteelektronik, der Akustikeinheit (2), verbindet. Die Steuerung der zusätzlichen Kontaktstelle erfolgt durch Krafteinwirkung einer Schaltnocke (7) am Batteriefach (6) auf den verlängerten Bereich (5) der Kontaktfeder (4), wodurch das bewegliche Ende der Kontaktfeder (4) aus seiner Ruhelage bewegt wird und die zusätzliche Kontaktstelle öffnet oder schließt.
Patent DE-102013008612-A1 (DE)
Title: Kreiselbrecher
Inventor: PAPAJEWSKI DETLEF
IPC: B02C2/04
Filed: 2013-05-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kreiselbrecher (1) zur Zerkleinerung von Bruchmaterial, aufweisend einen Brechkegel (10) und ein Brechergehäuse (11), wobei sich zwischen dem Brechkegel (10) und dem Brechergehäuse (11) ein umlaufender Brechraum (12) erstreckt, und wobei der Brechraum (12) in ein nach oben offenes Brechmaul (13) mündet, über das das Bruchmaterial in den Brechraum (12) eingegeben werden kann und wobei der Brechraum (12) sich bis in einen Brechspalt (14) hinein nach unten verjüngt, durch den das zerkleinerte Bruchmaterial aus dem Brechraum (12) austreten kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die nach innen zum Brechkegel (10) weisende und den Brechraum (12) begrenzende Brechwandoberfläche (15a) des Brechergehäuses (11) im oberen Bereich beginnend am Brechmaul (13) eine Wellenform (16) aufweist, wobei die Wellen der Wellenform (16) in Umfangsrichtung wechselweise Wellentäler (16a) und Wellenberge (16b) bilden.
Patent DE-102013008633-A1 (DE)
Title: Fastening arrangement for seat unit at bottom of motor vehicle, has fastening element that is connected with seat unit with another fastening element in moving manner, where latter fastening element is set directly to base
Inventor: HERZOG JUERGEN
IPC: B60N2/015
Filed: 2013-05-18
Abstract: The fastening arrangement has a fastening element (18) that is connected with a seat unit (10) with another fastening element in a moving manner. The latter fastening element is set directly to a base (16). The latter fastening element is formed as a screw element that has a thread, particularly an external thread. The screw element is screwed with the base over the thread and another thread, particularly an inner thread.
Patent DE-102013009552-A1 (DE)
Title: Waschkolonne
Inventor: MATTEN CHRISTIAN
IPC: B01D53/72
Filed: 2013-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verfahren, zum Entfernen eines Gases, insbesondere Methanol, aus einer gasförmigen Phase (102), insbesondere aufweisend Stickstoff und Methanol, mit Hilfe eines flüssigen Waschmittels (101), insbesondere Wasser, aufweisend die Schritte: Einleiten des Waschmittels (101) in einen Kopf einer Waschkolonne (100), wobei das Waschmittel (101) auf zumindest einen Kolonnenboden (1) eines Kolonnenbodenmoduls (2) aufgegeben wird, um zumindest einen Kamin (16) des mindestens einen Kolonnenbodens (13) herum geführt und mittels eines Ablaufwehrs (7) des mindestens einen Kolonnenbodens (1) auf dem Kolonnenboden (1) aufgestaut wird, so dass der mindestens eine Kolonnenboden permanent mit Waschmittel (101) geflutet ist, Durchleiten der gasförmigen Phase (102) durch das auf dem mindestens einen Kolonnenboden (1) befindliche Waschmittel (101), wobei die gasförmige Phase durch eine Kaminöffnung (3) des mindestens einen Kamins (16) strömt, die von einem Kaminhals (4) umgeben ist, der von einem Bodenbereich (13) des mindestens einen Kolonnenbodens (1) absteht, wobei eine Kaminglocke (5) den Kaminhals (4) überdacht und dabei mit einem unteren Rand (6) bis unter einen oberen Rand (19) des Kaminhalses (4) reicht, so dass die gasförmige Phase (102) in dem Kaminhals (4) aufsteigt, an der Kaminglocke (5) entlang strömend umgelenkt und in das Waschmittel (101) eingeleitet wird, den besagten unteren Rand (6) der Kaminglocke (5) umströmt und außerhalb eines durch die Kaminglocke (5) überdachten Bereichs wieder aufsteigt, und wobei beim Durchströmen der gasförmigen Phase (102) durch das Waschmittel (101) zumindest ein Teil des zu entfernenden Gases im Waschmittel (101) angereichert und entsprechend in der gasförmigen Phase (102) abgereichert wird, und Abziehen der an dem zu entfernenden Gas abgereicherten gasförmigen Phase aus dem Kopf der Waschkolonne (100). Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Waschkolonne.