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Patent DE-102020003291-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Übertragen von Daten zwischen einem Knoten und einer Basisstation in einem Kommunikationssystem sowie Basisstation
Inventor: PETKOV HRISTO
IPC: H04L7/00
Filed: 2020-05-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Übertragen von Daten per Funk zwischen zumindest einem Knoten (2) und einer Basisstation (3) in einem Kommunikationssystem (1) mit unidirektionalem oder bidirektionalem Funkübertragungsbetrieb, wobei die Basisstation (3) ein Kommunikationsmodul (10) mit einem ersten Frequenzgeber (11) aufweist, wobei der Knoten (2) ein Kommunikationsmodul (17) mit einem ersten Frequenzgeber (18) sowie einem zweiten Frequenzgeber (22) mit einer niedrigeren Frequenz als derjenigen des ersten Frequenzgebers (18) aufweist, wobei das Kommunikationsmodul (17) des Knotens (2) dazu vorgesehen ist, Daten per Funktelegramme mittels Datenpaketen (4) an das Kommunikationsmodul (10) der Basisstation (3) zu senden, wobei eine Trägerfrequenz für die Übertragung der Datenpakete (4) durch den ersten Frequenzgeber (18) generiert wird, wobei das erste Kommunikationsmodul (10) der Basisstation (3) zum Empfang der Datenpakete (4) temporär ein Empfangsfenster (14) geöffnet wird, wobei das erste Kommunikationsmodul (10) der Basisstation (3) dazu vorgesehen ist, innerhalb des Empfangsfensters (14) die Datenpakete (4) von dem Kommunikationsmodul (17) des Knotens (2) zu empfangen, wobei eine Kalibrierung zwischen der Frequenz des ersten Frequenzgebers (18) sowie zweiten Frequenzgebers (22) des Knotens (2) erfolgt, und wobei zur Reduzierung des zeitlichen Fehlers eine Kalibrierung (KAL2) zwischen der Frequenz des ersten Frequenzgebers (18) des Knotens (2) und der Frequenz des ersten Frequenzgebers (11) der Basisstation (3) erfolgt.
Patent DE-102020004184-A1 (DE)
Title: Klingenartige Osteosynthesevorrichtung
Inventor: HEUER FRANK
IPC: A61B17/58
Filed: 2020-07-11
Abstract: Osteosynthesevorrichtung (10) für die Fixation von Knochenkomponenten und Knochenfragmenten, insbesondere Wirbel, bestehend aus einem Schaft (13), welcher sich entlang einer Zentralachse (103) erstreckt und dadurch eine distale (102) und eine proximale (101) Richtung definiert, und der Schaft (13) wenigstens einen Klingenbereich (14) mit einen ersten (15) und einen zweiten Flügel (16) besitzt, und proximal (101) an einen Halsbereich (12) angrenzt und im weiteren Verlauf einen Kopf (11) mit mindestens einem Kugelsegment (111) besitzt, und der Schaft (13) eine zentrale und durchgängige Kanülierungsöffnung (18) mit einem Durchmesser (183) aufweist, und im Klingenbereich (14) mindestens ein Fenster (17) mit einer Öffnungsbreite (171) vorgesehen ist, und das Fenster (17) mit der Kanülierungsöffnung (18) kommuniziert, und der Kopfbereich (11) eine Öffnung (112) mit einem Öffnungsdurchmesser besitzt (113), welche ebenfalls mit der Kanülierungsöffnung (18) kommuniziert, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser der Kanülierungsöffnung (183) kleiner ist als die Öffnungsbreite des Fensters (171) und der Durchmesser der Kanülierungsöffnung (183) ebenfalls kleiner ist als der Öffnungsdurchmesser am Kopf (113) und der Schaft (13) mit dem Klingenbereich (14), dem Halsbereich (12) und dem Kopf (11) mit Kugelsegment (111) insgesamt einstückig ausgebildet ist.
Patent DE-102020006948-A1 (DE)
Title: Erkennen einer Fehlfunktion in einer elektrischen Bordnetzkomponente eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WEIGOLD JÖRG
IPC: B60R16/03
Filed: 2020-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Bordnetzkomponente (100) für ein Kraftfahrzeug, wenigstens umfassend ein Gehäuse (10), wenigstens ein elektronisches Bauteil (12, 14, 16), welches in dem Gehäuse (10) angeordnet ist, und eine Sensoreinrichtung (30) zum Detektieren einer Fehlfunktion des wenigstens einen Bauteils (12, 14, 16). Erfindungsgemäß ist die Sensoreinrichtung (30) innerhalb des Gehäuses (10) angeordnet und ist ausgebildet, zumindest eine von einer bestimmungsgemäßen Funktion des wenigstens einen Bauteils (12, 14, 16) abweichende Wärmeentwicklung zu detektieren.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Erkennen einer Fehlfunktion in einer elektrischen Bordnetzkomponente (100) eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102020100366-A1 (DE)
Title: Verfahren zur 3D-Bewegungsanalyse und Sofortfeedback für Trainingsübungen
Inventor: HIRTZ GANGOLF
IPC: A61H1/00
Filed: 2020-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur 3D-Bewegungsanalyse und Sofortfeedback für Trainingsübungen wobei eine Person mittels eines 3D-Sensors erfasst wird wobei mittels des 3D-Sensors Rohdaten in Form von Bilddaten sowie Tiefendaten der Person erfasst werden und diese Daten an eine Verarbeitungseinheit weitergeleitet und in dieser verarbeitet werden, wobei aus den Rohdaten Gelenkpunkte extrahiert werden und eine Aufteilung in Elementarübungen und deren zeitliche Normierung für eine sich anschließende Bewegungsanalyse erfolgt.
Patent DE-102020104444-A1 (DE)
Title: Netzstabilisierung elektrischer Netze mittels temperierter elektrischer Speicher
Inventor: MARSCHEWSKI JULIAN
IPC: H02J15/00
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Speichereinrichtung 1 umfasst einen ersten elektrischen Speicher 2, beispielsweise umfassend Akkumulatoren, und einen zweiten thermischen Speicher 3, in dem thermische Energie in einem Speichermedium, beispielweise eine Wasser-Wassereis-Mischung, gespeichert wird. Der zweite thermische Speicher 3 ist Teil eines Speicherkreislaufs 13, der von einem Wärmemedium durchströmbar ist. Durch das Wärmemedium erfolgt eine Temperierung des ersten elektrischen Speichers 2, in dem ein erster Wärmeaustauscher 6 im ersten elektrischen Speicher 2 vom Wärmemedium durchströmt wird. Das Wärmemedium im Speicherkreislauf 13 ist temperierbar und dadurch der zweite thermische Speicher 3 aufladbar durch Umwandlung von elektrischer Energie in thermische Energie in einer Transfereinrichtung 15. Dies erfolgt bevorzugt über ein übliches Transfermedium, welches über einen Kompressor 11 und einen Kondensator 12 kondensiert wird und dann nach Entspannung in einem zweiten Wärmeaustauscher 9 im Wärmeaustausch mit dem Wärmemedium des zweiten thermischen Speichers 3 steht.
Patent DE-102020107151-A1 (DE)
Title: Prüfwerkzeug, Anordnung und Verfahren zum Prüfen des Reibverhaltens von Probenkörpern
Inventor: SCHOLL MANUEL
IPC: G01N3/08
Filed: 2020-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Prüfwerkzeug (1) zum Prüfen des Reibverhaltens von Probenkörpern (2a, 2b), umfassend zwei Spannplatten (3), einen Zugkörper (4), welcher zwischen den Spannplatten (3) angeordnet ist, und eine Spannvorrichtung (5), welche eingerichtet ist, die beiden Spannplatten (3) mit einer Vorspannkraft (F) gegeneinander zu verspannen, wobei zwischen jeder der beiden Spannplatten (3) und dem Zugkörper (4) ein Aussparungs-Paar (6) zur Aufnahme eines Probenkörper-Paares (2) ausgebildet ist, und wobei jede der Spannplatten (3) und der Zugkörper (4) eine Verbindungsvorrichtung (7) zur Verbindung mit einer Zugeinrichtung (11) aufweist, um den Zugkörper (4) senkrecht zur Vorspannkraft (F) relativ zu den beiden Spannplatten (3) zu bewegen.
Patent DE-102020107233-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Kopplung zweier Uhrenoszillatoren
Inventor: HALTER VIANNEY
IPC: G04B17/06
Filed: 2020-03-17
Abstract: Uhrenvorrichtung (100) aus zwei Oszillatoren (1a,b) mit Unruh-Drehfedern (11a,b) und -Spiralfedern (12a,b), die für ihre Synchronisierung gekoppelt sind. Die Oszillatoren (1a,b) sind identisch, und ihre Achsen (22a,b) verlaufen parallel. Die Spiralfedern (12a,b) sind mit einem gemeinsamen Spiralkästchen (13) über eine Verbindung derselben Richtung, die allerdings gegenläufig ist, verbunden, wobei das Spiralkästchen am Rest des Uhrwerks befestigt ist.
Patent DE-102020107357-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur endoskopischen Resektion im oberen oder unteren Gastrointestinaltrakt
Inventor: DIETER JOHANNES
IPC: A61M1/00
Filed: 2020-03-17
Abstract: Eine Vorrichtung dient zur endoskopischen Resektion von pathologischem Gewebe im oberen oder unteren Gastrointestinaltrakt und weist einen Tubus (2) auf, in dem ein in dessen Längsrichtung verlaufendes Führungslumen ausgebildet ist. Dabei verläuft durch das Führungslumen ein mit einem Hochfrequenzstrom bestrombarer Betätigungsdraht (9), mit dessen distalem Ende ein als Schlinge oder Messer wirkendes Diathermiewerkzeug (4) verbunden ist. Weiterhin greift an einem proximalen Ende des Betätigungsdrahtes (9) ein sich am Tubus (2) abstützendes Betätigungselement (5) an. Die Vorrichtung weist eine Absaugeinrichtung (17) zur Absaugung von bei der Mukosaresektion entstehenden Dämpfen und Rauch auf, wobei diese über die Absaugeinrichtung (17) einem Analysegerät (18) zuführbar sind. Zur Vermeidung von Verletzungen des gesunden Gewebes während der Resektion soll für zumindest einen mittelbaren Anschluss der Absaugeinrichtung (17) ein bis an das distale Ende des Tubus (2) reichendes Ansauglumen vorgesehen ist, das innerhalb des Tubus' (2) separat neben dem Führungslumen verläuft und von welchem zumindest eine einem Schneidbereich des Diathermiewerkzeugs (4) benachbarte Ansaugöffnung (19) ausgeht, die innerhalb des Tubus' (2) quer zum Ansauglumen verläuft.
Patent DE-102020108816-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: SCHÖFBÄNKER NORBERT
IPC: F02M61/16
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor, der ein Injektorgehäuse zum Aufnehmen von Injektorbestandteilen, eine Düsennadel, die in ihrer Längsachse bewegbar in dem Injektorgehäuse angeordnet ist und dazu ausgelegt ist, eine Einspritzöffnung wahlweise zu verschließen oder freizugeben, und ein Magnetventil umfasst, das dazu ausgelegt ist, die Düsennadel in einen verschließenden oder freigebenden Zustand zu überführen. Der Injektor ist dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetventil und die Düsennadel jeweils mittig auf einer gemeinsamen Längsachse angeordnet sind.
Patent DE-102020108843-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Kolben für Brennkraftmaschinen
Inventor: REBENSDORF ANATOLI
IPC: B23K26/12
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für eine Brennkraftmaschine mit zumindest einem ersten Kolbenbauteil und einem zweiten Kolbenbauteil, die mittels einer Schweißung miteinander verbunden sind, wobei die Schweißung als Strahlschweißung ausgeführt ist und die Schweißung in druckreduzierter Umgebungsatmosphäre erfolgt.
Patent DE-102020109214-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden von mehreren Batterien
Inventor: HOFFMANN EKKEHARD
IPC: H01M10/44
Filed: 2020-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden einer Reihenfolge von mindestens zwei Batterien. Es wird vorgeschlagen, dass mit einem Ladevorgang einer nachfolgenden Batterie bereits begonnen wird, sobald eine vorgegebene Ladeleistung eines vorher begonnenen Ladevorgangs mindestens einer vorherigen Batterie unterschritten wird und bevor der vorher begonnene Ladevorgang der vorherigen Batterie beendet ist.
Patent DE-102020111190-A1 (DE)
Title: Kabel, System mit einem Kabel und Verfahren zum Betreiben eines solchen Systems
Inventor: JAHN CHRISTIAN
IPC: G01K11/32
Filed: 2020-04-24
Abstract: Kabel, insbesondere Seekabel mit zumindest einem inneren Kabel mit einem metallischen Kern und einer den Kern umgebenden inneren Isolation, einer die innere Isolation umgebenden äußeren Isolation, zumindest einem zwischen der inneren Isolation und der äußeren Isolation angeordneten, wasserreaktiven Material, zumindest einer zwischen der inneren Isolation und der äußeren Isolation angeordneten Faserleitung, wobei das wasserreaktive Material bei Kontakt mit Wasser endotherm oder exotherm aufquillt.
Patent DE-102020113031-A1 (DE)
Title: Hygiene-Griffschutz
Inventor: RUMRICH GABRIELE
IPC: A41D13/08
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hygiene-Griffschutz in Form einer längsgeschlitzten Hülse, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse mit einem Griffbereich einer Griffstange, einer Türklinke, einem Handlauf eines Geländers und dergleichen in Eingriff bringbar ist, wobei die Hülse mit einer Hand greifbar ist und wobei der Längsschlitz eine Breite (S) aufweist, die erweitbar und mit der Hand zusammendrückbar ist und wobei die Länge der Hülse der Breite/Griffbreite der Hand im Wesentlichen angepasst ist.
Patent DE-102020114553-A1 (DE)
Title: Werkstattwagen
Inventor: NERBAS SEBASTIAN
IPC: B25H3/00
Filed: 2020-05-29
Abstract: Ein Werkstattwagen (1) umfasst eine mindestens zwei Rollen (3) aufweisende Bodenplatte (2), zwei Seitenwänden (5), einer oberen Abdeckplatte (7) und eine frontseitige Installationsplatte (4), die mindestens eine Steckdose (17) und einen Auslass (24) eines Lüftungskanals (22) aufweist, wobei die Installationsplatte (4) in einem geschlossenen Transportzustand des Werkstattwagens mit einer Tür (10) überdeckt ist und einen in einem Innenraum (20) des Werkstattwagens (1) mit dem Lüftungskanal (22) gekoppelten Ventilator (19) haltert.
Patent DE-102020117995-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug, Verwendung einer solchen elektrischen Maschine sowie Kraftfahrzeug
Inventor: KLONINGER CHRISTIAN
IPC: H02K15/10
Filed: 2020-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Wicklung (9), welche zumindest einen in ein Vergussmaterial (11) eingebetteten Teilbereich (T) aufweist, wobei das Vergussmaterial (11) eine Mischung ist, welche wenigstens ein cycloaliphatisches Epoxidharz und wenigstens ein Anhydrid aufweist.
Patent DE-102020119274-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern einer Temperiereinrichtung mittels eines Raumtemperaturreglers, Raumtemperaturregler hierfür sowie Temperiersystem
Inventor: KIRK JAN
IPC: G05D23/00
Filed: 2020-07-22
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Ansteuern einer Temperiereinrichtung 3 mittels eines Raumtemperaturreglers 2, welcher Raumtemperaturregler 2 ein Regelglied 5 mit einer Schalteinheit 6 zur Ansteuerung der Temperiereinrichtung 3 sowie einen Temperatursensor 4 umfasst, wobei der Raumtemperaturregler 2 einen elektronischen Speicher 9 aufweist, in dem eine das Temperaturverhalten des Raumtemperaturreglers 2 betreffende Zeitkonstante gespeichert ist. Das Verfahren umfasst einen Einrichtevorgang und einen Betriebsmodus des Raumtemperaturreglers 2, wobei der Einrichtevorgang die folgenden Schritte aufweist:- Einschalten der Temperiereinrichtung 3 durch den Raumtemperaturregler 2 mittels der Schalteinheit 6,- wiederholtes Erfassen der Sensortemperatur 11 über einen Einrichtezeitraum T2, in dem sich die Temperatur im Raum durch die Ansteuerung der Temperiereinrichtung 3 noch nicht verändert hat,- Ermitteln der Steigung der Sensortemperatur 11 im Einrichtezeitraum T2und Ableiten eines das Temperaturverhalten des Raumtemperaturreglers 2 betreffenden Verstärkungsfaktors aus der ermittelten Steigung, und wobei der Betriebsmodus die folgenden Schritte aufweist:- Erfassen der Sensortemperatur 11,- Berechnen einer Kompensationstemperatur 15 aus dem zeitabhängigen Temperaturverhalten des Raumtemperaturreglers 2 unter Berücksichtigung der gespeicherten Zeitkonstante, des abgeleiteten Verstärkungsfaktors sowie der Zeit, die nach dem letzten Schalten der Schalteinheit 6 vergangen ist,- Bereitstellen einer Ist-Temperatur 14 durch Bilden der Differenz zwischen der Sensortemperatur 11 und der Kompensationstemperatur 15 und- Regeln der Temperiereinrichtung 3 anhand der bereitgestellten Ist-Temperatur 14 als Rückgröße mittels des Regelgliedes 5.
Patent DE-102020119593-A1 (DE)
Title: Gehäuseelement, Kombination aus einem Druckausgleichselement und einem Gehäuseelement und Verfahren zum Herstellen einer solchen Kombination
Inventor: BETZ BJÖRN
IPC: F16K24/00
Filed: 2020-07-24
Abstract: Um ein Gehäuseelement, umfassend eine Gehäusewandung und eine Aufnahmestruktur für ein Druckausgleichselement, wobei die Aufnahmestruktur eine Durchtrittsöffnung berandet, in welche das Druckausgleichselement einsetzbar ist, zu schaffen, welches es ermöglicht, auch bei relativ geringer Materialdicke des Materials der Gehäusewandung eine zuverlässige Abdichtung zwischen dem Druckausgleichselement und der Aufnahmestruktur des Gehäuseelements zu erzielen, wird vorgeschlagen, dass die Aufnahmestruktur eine Ausdehnung längs einer Dickenrichtung eines Basisbereichs der Gehäusewandung aufweist, welche größer ist als die Materialdicke des Materials der Gehäusewandung.
Patent DE-102020125672-A1 (DE)
Title: Ein Radarempfänger, ein Radarsystem, ein Verfahren zum Betreiben eines Radarempfängers und ein Verfahren zum Betreiben eines ersten Radarempfängers und eines zweiten Radarempfängers in einem Radarsystem
Inventor: STAUFENBIEL BJÖRN
IPC: G01S13/34
Filed: 2020-10-01
Abstract: Ein Ausführungsbeispiel eines Radarempfängers (100) ist ausgebildet zum Empfangen eines Radarsignals (103) und zum Digitalisieren des Radarsignals (103), um ein digitalisiertes Radarsignal (105) zu erhalten. Ferner ist der Radarempfänger (100) ausgebildet zum Synthetisieren eines digitalen Referenzsignals (107) und zum Mischen des digitalisierten Radarsignals (105) mit dem digitalen Referenzsignal (107).
Patent DE-102020127065-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Einspannen eines Prüfkörpers
Inventor: ROSEMEIER MALO
IPC: G01N3/04
Filed: 2020-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einspannen eines Prüfkörpers (1, 1', 1"), die eine obere Einspannschiene (3U) und eine untere Einspannschiene (3L) zur horizontalen Einspannung eines oberen Endes und eines unteren Endes des Prüfkörpers (1, 1', 1") umfasst. Außerdem umfasst sie vertikale linke Klemmkanten (4L, 4L') und vertikale rechte Klemmkanten (4R, 4R') zur seitlichen Lagerung einer rechten und einer linken Seite des Prüfkörpers (1, 1', 1"). An der oberen Einspannschiene (3U) und an der unteren Einspannschiene (3L) ist jeweils eine segmentiere Lagerung angeordnet, mit jeweils mehreren schwenkbeweglichen Lagersegmenten (26), die einzeln aus einer Einspannebene heraus schwenkbar sind. Die Lagersegmente (26) weisen jeweils ein Lagersegmentspannfutter auf. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Einspannen eines Prüfkörpers (1, 1', 1") sowie ein System zur Beulprüfung.
Patent DE-102020128865-A1 (DE)
Title: Frontklappenantrieb für ein Frontklappensystem eines Kraftfahrzeugs
Inventor: CZECHTIZKY TIMO
IPC: B62D25/12
Filed: 2020-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Frontklappenantrieb (1) für ein Frontklappensystem (2) eines Kraftfahrzeugs (3), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- eine Antriebseinheit (4) zum Abgeben eines Drehmoments um einen vorbestimmten Stellwinkel (5) zwischen einer Passivstellung und einer Aktivstellung;- einen Antriebshebel (6), welcher drehmomentübertragend mit der Antriebseinheit (4) zum Schwenken zwischen der Passivstellung und der Aktivstellung verbunden ist und welcher ein Betätigungsende (7) aufweist;- eine Antriebskulisse (8) mit einer Führungsaufnahme (9) für das Betätigungsende (7) des Antriebshebels (6), wobei die Antriebskulisse (8) um ein Klappengelenk (10) für eine Frontklappe (11) um einen vorbestimmten Klappenwinkel (12) zwischen einer Geschlossenstellung und einer Offenstellung verschwenkbar ist, wobei infolge einer Schwenkbewegung des Antriebshebels (6) aus Richtung der Passivstellung in Richtung der Aktivstellung die Antriebskulisse (8) in Richtung der Offenstellung überführbar ist. Das Frontklappenantrieb (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass in der Geschlossenstellung die Antriebskulisse (8) von dem Antriebshebel (6) entkoppelt ist.Mit dem hier vorgeschlagenen Frontklappenantrieb ist ein Frontklappensystem mit einer automatischen Öffnungshilfe und zugleich geeignet für eine Notöffnung und/oder ein aktives Scharnieren geschaffen.
Patent DE-102020134477-A1 (DE)
Title: Ladekabel
Inventor: MATESKI SASO
IPC: H01B7/06
Filed: 2020-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladekabel zum Aufladen eines elektrischen Fahrzeuges, welches eine konische Aufwicklung aufweist. Das Ladekabel weist eine Mehrzahl von Windungen mit immer kleiner werdendem Durchmesser auf, wobei mindestens zwei Windungen den gleichen Durchmesser haben. Das Ladekabel ist derart geformt, dass die konisch-aufgewickelte Form (Ruhestellung) stabil eingehalten wird und dass sich das Ladekabel nach dem Gebrauch in seine Ruhestellung zurückformt. Damit wird ein ordnungsgemäßes Verstauen des Ladekabels erleichtert und Schäden im Kabelinneren werden vermieden.
Patent DE-102020204753-A1 (DE)
Title: Luftfeder mit einer Außenführung und ein Verfahren zur Herstellung einer Luftfeder
Inventor: DAMIAN LIVIU
IPC: F16F9/05
Filed: 2020-04-15
Abstract: Eine Luftfeder (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen elastomeren Rollbalg (4), welcher druckdicht zwischen zwei Anschlussteilen (2; 3) der Luftfeder (1) befestigt ist, wodurch ein mit Druckluft befüllter volumenelastischer Druckraum (5) begrenzt ist und der Rollbalg (4) unter Ausbildung einer Rollfalte (6) an einem der Anschlussteile (2) abrollt, wobei der Rollbalg (4) zumindest bereichsweise von einer Außenführung (8) umschlossen ist, wobei die Außenführung (8) mittels einem innenseitig an dem Rollbalg (4) vorgesehenen Spannring (9) gehalten wird, wobei die Außenführung (8) mehrteilig aus einzelnen Elementen (10, 11, 12) ausgeführt ist, zumindest umfassend ein Befestigungsmittel (10) und ein erstes Außenführungsteil (11), wobei das Befestigungsmittel (10) aus einem Metall und das erste Außenführungsteil (11) aus einem Kunstsoff gefertigt ist und ein Verfahren zur Herstellung einer Luftfeder (1) für ein Kraftfahrzeug mit den folgenden Schritten:- Bereitstellen eines drucklosen mit einem Innenspannring (9) versehenen Balg (4),- Erzeugen einer mehrteiligen Außenführung (8) umfassend ein Befestigungsmittel (10) aus einem Metall und ein erstes Außenführungsteil (11) aus einem Kunststoff.
Patent DE-102020206925-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Visualisieren von dreidimensionalen Arbeitsbereichsbegrenzungen in einem Sichtfeld eines Bedieners einer mobilen Arbeitsmaschine
Inventor: BENDER FRANK
IPC: E02F9/26
Filed: 2020-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Visualisieren von dreidimensionalen Arbeitsbereichsbegrenzungen (1) in einem Sichtfeld (2) eines Bedieners (3) einer mobilen Arbeitsmaschine (4), umfassend zumindest folgende Schritte:a) Vorgeben mindestens einer dreidimensionalen Arbeitsbereichsbegrenzung (1) relativ zu der mobilen Arbeitsmaschine (4),b) Erfassen eines momentanen Sichtfelds (2) des Bedieners (3) der mobilen Arbeitsmaschine (4),c) Ermitteln von Visualisierungsdaten zur Visualisierung der vorgegebenen, mindestens einen dreidimensionalen Arbeitsbereichsbegrenzung (1) in dem momentanen Sichtfeld (2) des Bedieners (3),d) Visualisieren der vorgegebenen, mindestens einen dreidimensionalen Arbeitsbereichsbegrenzung (1) in dem momentanen Sichtfeld (2) des Bedieners (3). Weiterhin wird auch ein System vorgeschlagen, das insbesondere zur Durchführung des Verfahrens geeignet oder eingerichtet ist.
Patent DE-102020208557-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitschromatograph-Vorrichtung
Inventor: FUKUDA MASATO
IPC: G07C11/00
Filed: 2020-07-08
Abstract: [Aufgabe] Eine Flüssigkeitschromatograph-Vorrichtung bereitzustellen, die es ermöglicht, je nach dem Zustand der Vorrichtung oder drgl. die Vorgänge, die die Vorrichtung durchführt, zu ändern und die Handhabbarkeit und Sicherheit zu erhöhen.[Lösung] Flüssigkeitschromatograph-Vorrichtung 100, die eine Anzeige 10, eine Steuereinheit 9, ein Speicherelement 8 und eine externe Schnittstelle umfasst, an welche ein externes Bildlesegerät 20 angeschlossen werden kann, wobei das Speicherelement Vorgangsinformationen speichert, die eine Mehrzahl von Vorgängen der Flüssigkeitschromatograph-Vorrichtung betreffen, wobei, wenn nach dem Einschalten der Flüssigkeitschromatograph-Vorrichtung durch das an der Flüssigkeitschromatograph-Vorrichtung angeschlossene Bildlesegerät die Daten vorgegebener Bilder 120 bis 124 ausgelesen werden, die Steuereinheit eine Vorgangsinformation abruft, die den Daten entspricht, und in Abhängigkeit der abgerufenen Information auf der Anzeige einen Vorgang, der zur Einstellung durch den Nutzer der Vorgangsinformation zugewiesen ist, in Form eines Bildes 126 anzeigt, welches das Bildlesegerät auslesen kann.