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Patent DE-102021107935-A1 (DE)
Title: Strukturierungsmaterial mit einer kohlenstoffhaltigenschicht und verfahren zur fertigung eineshalbleiterbauelements
Inventor: TUNG SZU-PING
IPC: H01L21/32
Filed: 2021-03-30
Abstract: Unter einem beispielhaften Aspekt betrifft die vorliegende Offenbarung ein Verfahren zum lithographischen Strukturieren. Das Verfahren schließt ein Bereitstellen eines Substrats und ein Bilden einer Zielschicht über dem Substrat ein. Durch Abscheiden einer ersten Schicht, die eine organische Zusammensetzung mit einem Anteil von mindestens 50 Atomprozent Kohlenstoff aufweist; Abscheiden einer zweiten Schicht, die Silicium enthält, und Abscheiden einer lichtempfindlichen Schicht auf der zweiten Schicht wird eine Strukturierungsschicht gebildet. In einigen Implementierungen wird die erste Schicht durch einen ALD-, CVD- oder PVD-Prozess abgeschieden.
Patent DE-102021110249-A1 (DE)
Title: Airbag-Helmet
Inventor: BJORNSDOTTIR JOHANNA
IPC: A42B3/04
Filed: 2021-04-22
Abstract: Es wird ein Airbag-Helm beschrieben. Dieser Airbag-Helm umfasst einen schützenden Hauptkörper (10) mit einer Innenfläche, die zum Kopf des Benutzers zeigt, wenn der Helm getragen wird, und einer Außenfläche, die vom Kopf des Benutzers weg zeigt, wenn der Helm getragen wird. Ferner sind eine Aufblasvorrichtung (40) und ein Airbag (30) vorgesehen, die zumindest indirekt am schützenden Hauptkörper (10) befestigt sind und in Fluidverbindung mit der Aufblasvorrichtung (40) stehen. Der Airbag (30) umfasst mindestens einen schlauchförmigen Schutzabschnitt (30a, 30b, 30c), der sich von der Außenfläche des schützenden Hauptkörpers (10) aus erstreckt, wenn der Airbag (30) durch die Aufblasvorrichtung (40) mit Gas gefüllt ist.
Patent DE-102021113981-A1 (DE)
Title: Instrumentenaufnahmetablar, Instrumentenaufnahmevorrichtung, Behandlungsset und Verfahren zur Herstellung eines Instrumentenaufnahmetablars
Inventor: ZIERIS GEROLD
IPC: A61B50/20
Filed: 2021-05-31
Abstract: Die Offenbarung betrifft ein Instrumentenaufnahmetablar (6; 106; 206; 306), das ein perforiertes Metallblech mit Sicken (24) aufweist, wobei die Sicken (24) zumindest eine Instrumentenaufnahme (22; 122) in Form einer Negativform zumindest eines Teils eines einzelnen medizinischen Instruments (8) bilden, so dass das medizinische Instrument (8) zum Zwecke einer Sterilisierung in der Instrumentenaufnahme (24) eingebettet werden kann. Die Offenbarung betrifft des Weiteren eine Instrumentenaufnahmevorrichtung (32; 132) mit zumindest einem offenbarungsgemäßen Instrumentenaufnahmetablar (6; 106; 206; 306) und einem Sterilisierungsbehälter (4; 104). Die Offenbarung betrifft außerdem ein Behandlungsset (2; 102) mit einem offenbarungsgemäßen Instrumentenaufnahmetablar (6; 106; 206; 306) oder einer offenbarungsgemäßen Instrumentenaufnahmevorrichtung (32; 132) und zumindest einem medizinischen Instrument (8). Schließlich betrifft die Offenbarung ein Verfahren zur Herstellung eines offenbarungsgemäßen Instrumentenaufnahmetablars (6; 106; 206; 306).
Patent DE-102021117959-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur erkennung von isolationsanomalie
Inventor: IZUTANI Atsushi
IPC: G01R27/18
Filed: 2021-07-12
Abstract: Eine Steuereinrichtung bildet einen Isolationsmesspfad und schaltet einen dritten Schalter ein, der mit einem Kondensator parallelgeschaltet ist, schaltet nach Ablauf eines ersten Zeitraums den dritten Schalter aus und erkennt eine Isolationsanomalie basierend auf einer Spannung des Kondensators, die nach einem Ablauf eines zweiten Zeitraums nach dem Ausschalten des dritten Schalters gemessen wird.
Patent DE-102021120197-A1 (DE)
Title: Prädiktive Kartenerzeugung auf der Grundlage von Aussaatmerkmalen und Steuerung
Inventor: ANDERSON NOEL W
IPC: A01D41/127
Filed: 2021-08-03
Abstract: Eine oder mehrere Informationskarten werden von einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine erhalten. Die eine oder mehreren Informationskarten bilden einen oder mehrere landwirtschaftliche Merkmalswerte an verschiedenen geografischen Positionen eines Feldes ab. Ein In-situ-Sensor an der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine erfasst ein landwirtschaftliches Merkmal, während sich die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine durch das Feld bewegt. Ein prädiktiver Kartengenerator erzeugt eine prädiktive Karte, die ein prädiktives landwirtschaftliches Merkmal an verschiedenen Positionen in dem Feld auf Grundlage einer Beziehung zwischen den Werten in der einen oder den mehreren Informationskarten und des landwirtschaftlichen Merkmals, das durch den In-situ-Sensor erfasst wird, vorhersagt. Die prädiktive Karte kann ausgegeben und in der automatisierten Maschinensteuerung verwendet werden.
Patent DE-102021123083-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abbremsen eines batterieelektrisch angetriebenen Kraftfahrzeuges unter Verwendung einer getriebeintegrierten Bremse
Inventor: WAGNER PHILIPPE
IPC: B60W30/18
Filed: 2021-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bremsen eines batterieelektrisch angetriebenen Kraftfahrzeuges (1), wobei eine elektrische Antriebseinheit (2a, 2b) des Kraftfahrzeuges (1) eine Getriebeeinrichtung (3) aufweist und die Getriebeeinrichtung (3) wiederum ein Planetengetriebe (4) sowie zumindest eine auf einen Bestandteil (7) des Planetengetriebes (4) unmittelbar einwirkende Getriebebremse (5) aufweist, wobei die zumindest eine Getriebebremse (5) in einem Bremsvorgang des Kraftfahrzeuges (1) unter Abbremsen des rotierenden Bestandteils (7) des Planetengetriebes (4), eines mit dem rotierenden Bestandteil (7) rotatorisch gekoppelten Getriebeausgangs (8) sowie eines mit dem Getriebeausgang (8) rotatorisch gekoppelten Rades (9a, 9b) des Kraftfahrzeuges (1) gezielt betätigt wird.
Patent DE-102021123674-A1 (DE)
Title: Bogendruckmaschine mit einem von einer Non-Impact-Druckeinrichtung bedruckte Bogen trocknenden Trockner
Inventor: HÄSSLER PETRA
IPC: B41F23/04
Filed: 2021-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bogendruckmaschine mit einem von einer Non-Impact-Druckeinrichtung bedruckte Bogen trocknenden Trockner, wobei der Trockner als ein Heißlufttrockner und/oder als ein durch IR-Strahlung trocknender Trockner ausgebildet ist, wobei der Trockner eine Transporteinrichtung mit einem Transportband aufweist, wobei das Transportband die bedruckten Bogen einzeln flach aufliegend transportierend ausgebildet ist, wobei dem Trockner in Transportrichtung der Bogen eine Kühleinrichtung unmittelbar nachgeordnet ist, wobei diese Kühleinrichtung entweder in einem Gestell des Trockners integriert oder in einem eigenen Gestell als eine eigenständige Maschineneinheit ausgebildet ist.
Patent DE-102021125188-A1 (DE)
Title: Elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
Inventor: GREB PETER
IPC: B60K1/02
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug (1) mit einer ersten Fahrzeugachse (2) und einer zweiten Fahrzeugachse (3) an welchen jeweils zwei Fahrzeugräder (4) angeordnet sind, wobei die erste Fahrzeugachse (2) von einer ersten elektrischen Maschine (5) antreibbar und/oder die zweite Fahrzeugachse (3) von einer zweiten elektrischen Maschine (6) antreibbar ist, wobei wenigstens die Fahrzeugräder (4) einer der Fahrzeugachsen (2,3) jeweils mittels einer hydraulisch aktuierbaren Trennkupplung (7) aus dem Drehmomentpfad der jeweiligen Fahrzeugachse (2,3) auskoppelbar und in den Drehmomentpfad der jeweiligen Fahrzeugachse (2,3) einkoppelbar sind.
Patent DE-102021125378-A1 (DE)
Title: Scheibenrad, insbesondere für Nutzfahrzeuge
Inventor: FINZI ANDREA MARIA DAVIDE
IPC: B60B3/00
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung hat ein Scheibenrad, insbesondere für Nutzfahrzeuge, zum Gegenstand, mit einer Radschüssel (11) mit einem Nabenanschlussflausch (13) und einem im wesentlichen zylindrischen Schüsselrand (15), und mit einer Radfelge (12) mit einer äußeren Felgenschulter (20), einem Felgentiefbett (18), einer inneren Felgenschulter und mit einem sich zwischen der äußeren Felgenschulter (20) und dem Felgentiefbett (18) über eine axiale Breite erstreckenden, im wesentlichen zylindrischen Anschlussbereich (17), an dessen Innenumfang der Schüsselrand (15) der Radschüssel (11) festgelegt ist, sowie mit einem am Übergang (19) der äußeren Felgenschulter (20) zum Anschlussbereich (17) vorgesehenen Ventilloch (21) zur Montage eines Reifenfüllventils (22). Um ein derartiges Scheibenrad dahingehend zu verbessern, dass einerseits ein möglichst geringes Gewicht des Rades realisierbar ist, andererseits aber auch die an die Radfelge bzw. das damit versehene Scheibenrad die gestellten Festigkeitsanforderungen zuverlässig erfüllt werden und dabei auch die Zugänglichkeit des im Ventilloch montierten Reifenfüllventils von der Außenseite des Rades erhalten bleibt, schlägt die Erfindung einen am Übergang (19) zwischen der äußeren Felgenschulter (20) und dem Anschlussbereich (17) nur im unmittelbaren Umgebungsbereich (23) des Ventillochs (21) ausgebildeten, gegenüber dem Felgenradius (r) am übrigen Übergangsbereich (24) erhöhten Ventilsitz (25) mit einer in den Anschlussbereich (17) übergehenden Ventilsitzflanke (26) vor, in der das Ventilloch (21) angeordnet ist. Hierdurch kann auf einen über den gesamten Felgenumfang umlaufenden Hump mit einer vergleichsweise hohen, vom Durchmesser des Ventillochs vorgegebenen Seitenwand verzichtet werden.
Patent DE-102021129820-A1 (DE)
Title: Spindelanordnung
Inventor: KRÜGER HARALD
IPC: F16H25/20
Filed: 2021-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spindelanordnung für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs zur Ausführung von linearen Verstellbewegungen zwischen einem karosserieseitigen Anschluss (4) und einem verschlusselementseitigen Anschluss (5), wobei die Spindelanordnung (1) eine Spindeleinheit (6) mit einem Spindelgegenstück (7) und einer darin beweglich gelagerten Spindel (8) mit einer axial verlaufenden geometrischen Spindelachse (A) aufweist, wobei das Spindelgegenstück (7) mit der Spindel (8) derart in Eingriff steht, dass sich die Spindel (8) bei einer Verstellbewegung axial durch das Spindelgegenstück (7) bewegt, wobei die Spindelanordnung (1) ein rohrartiges Gehäuse (9) mit einem Gehäuseinnenrohr (10) und einem mit dem Gehäuseinnenrohr (10) teleskopierbaren Gehäuseaußenrohr (11) aufweist, wobei die Spindel (8) axialfest und insbesondere drehbar zum Gehäuseaußenrohr (11) angeordnet ist und wobei das Spindelgegenstück (7) axialfest und drehfest zu dem Gehäuseinnenrohr (10) angeordnet ist, und wobei das Gehäuseinnenrohr (10) mit dem einen Anschluss (4) und das Gehäuseaußenrohr (11) mit dem jeweils anderen Anschluss (5) axialfest und insbesondere drehfest verbunden ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Spindel (8) wenigstens in einem axialen Abschnitt (12) ein Spindel-Außengewinde (13) aufweist, dass das Spindelgegenstück (7) ein Spindelgegenstück-Innengewinde (14) aufweist, dass das Spindelgegenstück-Innengewinde (14) mit dem Spindel-Außengewinde (13) in kämmendem, nicht selbsthemmendem Eingriff steht, und dass die Spindel (8) in radialer Richtung ausschließlich von dem Gehäuseinnenrohr (10), dem Gehäuseaußenrohr (11) und, sofern das Spindelgegenstück (7) rohrförmig ausgebildet ist, dem Spindelgegenstück (7) als einzige rohrförmigen Komponenten umgeben ist.
Patent DE-102021131291-A1 (DE)
Title: Rasierhilfsmittel umfassend einen wirkstoff
Inventor: STEPHENS ALISON FIONA
IPC: B26B21/06
Filed: 2021-11-29
Abstract: Rasierhilfsmittel, das ein Gleitmittel und einen Wirkstoff einschließt. Der Wirkstoff ist Azoxystrobin. Ferner wird eine Haarentfernungsvorrichtung mit einem Rasierhilfsmittel bereitgestellt, und das Rasierhilfsmittel schließt Azoxystrobin ein. Das Rasierhilfsmittel kann in die Haarentfernungsvorrichtung integriert sein oder separat bereitgestellt sein. Das Rasierhilfsmittel kann ein Feststoff oder eine Flüssigkeit sein.
Patent DE-102021132442-A1 (DE)
Title: Elektrisches Verbindungselement und Fahrzeug damit
Inventor: BIERWIRTH FLORIAN
IPC: G01K7/01
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Verbindungselement (1), aufweisend ein Kontaktelement (5), das zum elektrischen Kontaktieren eines Kontaktgegenelements (19) eines damit verbundenen Verbindungsgegenelements (2) vorgesehen ist, wobei das Kontaktelement (5) ein Halbleiterschaltelement (6) mit einem integriertem Temperaturmesselement (7) und eine Datenschnittstelle (8) aufweist oder ist. Die Erfindung betrifft auch eine elektrische Verbindung (1, 2) aufweisend das elektrische Verbindungselement (1) und ein mit dem Verbindungselement (1) verbindbares elektrisches Verbindungsgegenelement (2) mit einem Kontaktgegenelement (19), wobei das Kontaktelement (5) im verbundenen Zustand das Kontaktgegenelement (19) elektrisch kontaktiert. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug (F), aufweisend ein Versorgungsbordnetz (4) mit mindestens einem Stromverteiler (3), der mindestens ein elektrisches Verbindungselement (1) aufweist. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Steckverbindungen in Fahrzeugen, besonders in Energiebordnetzen von Fahrzeugen, speziell zur elektrischen Verbindung mit einem Stromverteiler.
Patent DE-102021133346-A1 (DE)
Title: Sitzungsschlüsselerzeugung für einen betrieb autonomer fahrzeuge
Inventor: MAASS MICHAEL
IPC: H04L9/08
Filed: 2021-12-15
Abstract: Es werden Verfahren, System und Vorrichtungen zur Sitzungsschlüsselberechnung für autonomen Fahrzeugbetrieb offenbart. Ein Fahrzeug-Dienstanbietersystem strahlt einen ersten Salt an mindestens ein Fahrzeug-Dienstteilnehmersystem aus. Das Fahrzeug-Dienstanbietersystem ist mindestens einem Fahrzeug zugeordnet. Das Fahrzeug-Dienstanbietersystem empfängt eine Synchronisationsnachricht von dem mindestens einen Fahrzeug-Dienstteilnehmersystem. Die Synchronisationsnachricht weist eine Entropie auf. Das Fahrzeug-Dienstanbietersystem erzeugt einen zweiten Salt auf der Basis des ersten Salt und der Entropie. Das Fahrzeug-Dienstanbietersystem berechnet Sitzungsschlüssel auf der Basis des zweiten Salt. Das Fahrzeug-Dienstanbietersystem sendet eine Aktualisierung zu mindestens einem Fahrzeug-Dienstteilnehmersystem. Die Aktualisierung weist den zweiten Salt zum Entschlüsseln geschützter Nachrichten unter Verwendung der Sitzungsschlüssel auf. Die geschützten Nachrichten werden zur Berechnung einer Fahrt verwendet, an der das mindestens eine Fahrzeug beteiligt ist. Es können andere Ausführungsformen beschrieben oder beansprucht werden.
Patent DE-102021204301-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum selektiven Bereitstellen eines Vibrationsalarms für Passagiere eines Kraftfahrzeugs, um auf eine bevorstehende oder laufende Kommunikation aufmerksam zu machen
Inventor: SCHREIBER MICHAEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2021-04-29
Abstract: Ein Verfahren zum selektiven Bereitstellen eines Vibrationsalarms für Passagiere eines Kraftfahrzeugs, um auf eine bevorstehende oder laufende Kommunikation aufmerksam zu machen, umfasst Bestimmen eines von einem empfangenden Passagier belegten Sitzes innerhalb des Kraftfahrzeugs durch eine Sitzzuordnungseinheit des Kraftfahrzeugs; Beurteilen durch eine Kommunikationssteuereinrichtung des Kraftfahrzeugs, ob eine Kommunikation an den empfangenden Passagier übermittelt werden soll; und Bereitstellen eines Vibrationsalarms für den empfangenden Passagier durch Betätigen einer Vibrationseinrichtung an dem jeweiligen Sitz, welcher von dem empfangenden Passagier belegt ist, um den empfangenden Passagier auf die Kommunikation aufmerksam zu machen.
Patent DE-102021207444-A1 (DE)
Title: Verfahren und Parkanordnungskorrekturroboter zum Korrigieren einer Relativanordnung eines auf einer Abstellfläche geparkten Kraftfahrzeugs zu einer Begrenzung der Abstellfläche
Inventor: KLÖREN SVEN
IPC: E04H6/12
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Korrigieren (27) einer Relativanordnung eines auf einer Abstellfläche (14) geparkten Kraftfahrzeugs (8) zu einer Begrenzung (15) der Abstellfläche (14) mittels eines Parkanordnungskorrekturroboters (1) sowie den Parkanordnungskorrekturroboter (1). Das Verfahren umfasst ein Erfassen (S1) einer Umgebung (7) mittels einer Sensoreinrichtung (2) des Parkanordnungskorrekturroboters (1) und das Ermitteln (S2) einer Parkanordnungsabweichungsinformation (23), die eine Abweichung einer Ist-Relativanordnung (16) zu einer Soll-Relativanordnung (17) des geparkten Kraftfahrzeugs (8) zur Begrenzung (15) der Abstellfläche (14) beschreibt. Es wird überprüft (S3), ob die ermittelte Parkanordnungsabweichungsinformation (23) größer als ein Abweichungsgrenzwert (24) ist. Falls dies der Fall ist, erfolgt mittels einer Hebevorrichtung (3) des Parkanordnungskorrekturroboters (1) ein Anheben (26) des Kraftfahrzeugs (8), das Korrigieren (27) einer Anordnung des angehobenen Kraftfahrzeugs (8) an eine Zielanordnung (38) und ein anschließendes Absetzen (28) des Kraftfahrzeugs (8) (S11). Das abgesetzte Kraftfahrzeug (8) ist dann in der Soll-Relativanordnung (17) auf der Abstellfläche (14) positioniert.
Patent DE-102021208467-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Zuführvorrichtung für eine Brennstoffzelle
Inventor: MAGEL HANS-CHRISTOPH
IPC: H01M8/04089
Filed: 2021-08-04
Abstract: Brennstoffzellensystem sowie eine Zuführvorrichtung für ein Brennstoffzellensystem mit mehreren Strahlpumpen zur Rezirkulation von unverbrauchtem Brennstoff. In den Rezirkulationsleitungen zwischen dem Brennstoffauslass für unverbrauchten Brennstoff der Brennstoffzelle und den Rezirkulationsanschlüssen der Strahlpumpen zur Förderung des unverbrauchten Brennstoffs ist jeweils ein Rückschlagventil vorgesehen. Hierdurch kann mittels relativ gering dimensionierter Rückschlagventile ein Rückfluss von Brennstoff unterbunden werden.
Patent DE-102021213080-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein Baustellenmarkierungselement zum Erkennen einer Bereichsverletzung
Inventor: JAGER GABRIELA
IPC: E02F9/24
Filed: 2021-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen an einem Baustellenmarkierungselement (12) und zum Erkennen einer Bereichsverletzung eines in der Umgebung der Vorrichtung (20) zu überwachenden Bereichs (60), umfassend einen Sensor (22) zum Erfassen von Objekten in dem zu überwachenden Bereich (60); eine Analyseeinheit (24) zum Auswerten von Sensordaten und zum Ermitteln einer Bereichsverletzung in der Umgebung der Vorrichtung (20); eine Kommunikationseinheit (26) zum Erzeugen eines Ausgangssignals für eine Verarbeitungseinheit (30) basierend auf der ermittelten Bereichsverletzung in der Umgebung der Vorrichtung (20); und eine Ausgangsschnittstelle (28) zum Senden des Ausgangssignals an die Verarbeitungseinheit (30) in einem Fahrzeug (40).
Patent DE-102022000553-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Betreiben einer elektrischen Maschine
Inventor: OTT MARKUS
IPC: H02M7/48
Filed: 2022-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, welche mehrphasig ausgeführt ist und über einen Wechselrichter gespeist wird, wobei ein Modulationsverfahren (20) zum Durchführen einer Modulation eines Ansteuersignals der elektrischen Maschine und/oder eine Schaltfrequenz (22) des Wechselrichters wenigstens in Abhängigkeit eines Soll-Drehmoments (10) und/oder einer aktuellen Drehzahl (12) der elektrischen Maschine eingestellt wird. Erfindungsgemäß wird das Modulationsverfahren (20) und/oder die Schaltfrequenz (22) in Abhängigkeit einer aktuell an dem Wechselrichter anliegenden Zwischenkreisspannung (14) eingestellt wird.Die Erfindung betrifft ferner ein System (100) zum Betreiben einer elektrischen Maschine eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs.
Patent DE-102022103216-A1 (DE)
Title: Dichtungs- oder Kantenschutzprofil, Verfahren zu dessen Herstellung und Extrusionswerkzeug
Inventor: Grüter Achim
IPC: B60J10/80
Filed: 2022-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtungs- oder Kantenschutzprofil (1), insbesondere zur Abdichtung einer Fahrzeugtür gegenüber einer Türöffnung einer Karosserie, umfassend mindestens einen ersten Abschnitt (2) mit einer ersten Steifigkeit und mindestens einen zweiten Abschnitt (3) mit einer gegenüber der ersten Steifigkeit geringeren zweiten Steifigkeit. Um eine einfache Herstellung und eine besonders maßhaltige Außenkontur zu ermöglichen, sind die Abschnitte (2; 3) aus dem gleichen Material gebildet sind, wobei in dem Material des zweiten Abschnitts (3) Aussparungen (5a; 5b) vorgesehen sind, welche die Steifigkeit reduzieren.
Patent DE-102022104882-A1 (DE)
Title: Setzgerät
Inventor: TREBER DOMINIK
IPC: B25C1/06
Filed: 2022-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein pneumatisches Setzgerät (1) zum Eintreiben eines Befestigungselements (2) in einen Ankergrund, mit einer Zugmittelwinden (19) aufweisenden Spanneinrichtung (18) zum Spannen einer Kolben-Zylinder-Einheit (10) zum Eintreiben des Befestigungselements (2) in den Ankergrund. Die Erfindung schlägt einen Freilauf (49) als Rückdrehsperre für die Zugmittelwinden (19) und eine durch ein mit den Zugmittelwinden (19) mitdrehendes Schraubgetriebe (29) und ein Federelement (32) selbsttätig ein- und ausrückende Kupplung (26) für einen Drehantrieb der Zugmittelwinden (19) vor.
Patent DE-102022106694-A1 (DE)
Title: Direkte Schraubenbefestigung einer Fassadenunterkonstruktion aus Holz an einer Wand ausschließlich mittels Holzschrauben mit Flachkopf
Inventor: WIELAND ACHIM
IPC: E04F13/07
Filed: 2022-03-22
Abstract: Anordnung (100), aufweisend eine Wand (102), eine Fassadenunterkonstruktion (104) aus Holz, und eine Mehrzahl von Holzschrauben (106) mit Flachkopf (108), wobei als Schrauben zum direkten Befestigen der Fassadenunterkonstruktion (104) an der Wand (102) ausschließlich die Holzschrauben (106) mit Flachkopf (108) in der Fassadenunterkonstruktion (104) und in der Wand (102) gesetzt sind.
Patent DE-102022106855-A1 (DE)
Title: Zugriff auf tensoren
Inventor: MINKIN ALEXANDER LEV
IPC: G06N3/02
Filed: 2022-03-23
Abstract: Es werden Apparate, Systeme und Techniken offenbart, um von einem Speicher auf einen mehrdimensionalen Tensor zuzugreifen, während eine Kachelquantisierung minimiert wird. In mindestens einer Ausführungsform beinhaltet ein Prozessor eine oder mehrere Schaltungen, um zu veranlassen, dass von einem Speicher unter Verwendung einer ersten Technik auf einen oder mehrere erste Abschnitte mindestens eines Tensors zugegriffen wird, und dass von dem Speicher unter Verwendung einer zweiten Technik auf einen oder mehrere zweite Abschnitte des mindestens einen Tensors zugegriffen wird, zumindest teilweise auf Grundlage einer Eingabe, um die erste und die zweite Technik zu kombinieren.
Patent DE-102022108223-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Computerprogrammprodukt
Inventor: ELLERMANN LARS
IPC: B60R21/015
Filed: 2022-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2), welches einen Innenraum (4) mit einem Sitz für einen Insassen, eine Sensoreinrichtung (10), eine Datenverarbeitungseinrichtung (14) sowie eine Anzeigeeinrichtung (6) aufweist, wobei in zumindest einem Betriebsmodus des Kraftfahrzeugs (2) mittels der Sensoreinrichtung (10) Sensordaten generiert werden, die zumindest einen Teil des Innenraums (4) abbilden, in dem der Sitz angeordnet ist, wobei in dem zumindest einen Betriebsmodus die Sensordaten mittels der Datenverarbeitungseinrichtung (14) ausgewertet werden, so dass eine Körperhaltung (28) eines Insassen ermittelt wird, und wobei in dem zumindest einen Betriebsmodus mittels der Anzeigeeinrichtung (6) die ermittelte Körperhaltung (28) angezeigt wird.
Patent DE-102022108889-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aktualisieren von Timing-Advance und Strahl- und Bandwidth-Part-Umschalten für nicht-terrestrische Netze
Inventor: HOSSEINIAN SEYED MOHSEN
IPC: H04B7/06
Filed: 2022-04-12
Abstract: Ein Verfahren zum Durchführen einer Timing-Advance-Anpassung zwischen einem Nutzergerät (UE) und einem nicht-terrestrischen Netz (NTN) umfasst ein Empfangen und Decodieren eines Steuerelements (CE) für Medium Access Control (MAC) umfassend eine Closed-Loop-Information; ein Empfangen und Decodieren einer Systeminformation umfassend eine Open-Loop-Information; ein Bestimmen eines Timing-Advance-Werts basierend auf entweder der Closed-Loop-Information oder der Open-Loop-Information; und ein Steuern eines Timings eines Uplink-Sendesignals, das von dem UE gesendet wird, basierend auf dem Timing-Advance-Wert.