baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019132462-A1 (DE)
Title: SiC-EPITAXIEWACHSTUMSVORRICHTUNG
Inventor: UMETA Yoshikazu
IPC: H01L21/673
Filed: 2019-11-29
Abstract: Eine SiC-Epitaxiewachstumsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform beinhaltet einen Montageständer, auf dem ein SiC-Wafer montiert ist, und einen Ofenkörper, der konfiguriert ist, um den Montageständer abzudecken, und den Ofenkörper beinhaltet einen Quellgaszufuhranschluss, der so positioniert ist, dass er dem Montageständer zugewandt ist und konfiguriert ist, um ein Quellgas in den Wachstumsraum zu liefern, einen ersten Spülgaszufuhranschluss, der eine Nähe des Quellgaszufuhranschlusses umgibt und konfiguriert ist, um ein Spülgas in den Wachstumsraum zu liefern, und einen zweiten Spülgaszufuhranschluss, der eine Nähe des ersten Spülgaszufuhranschlusses umgibt und konfiguriert ist, um ein Spülgas in den Wachstumsraum zu liefern.
Patent DE-102019134046-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer motorischen Klappenanordnung
Inventor: GOLDMANN THOMAS
IPC: E05F15/622
Filed: 2019-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine über eine Klappenkinematik (3) verstellbare Klappe (4) und eine der Klappe (4) zugeordnete Antriebsanordnung (5) mit einem Antrieb (6) zur Erzeugung einer motorischen Klappenverstellung aufweist, wobei der Antrieb (6) einen Antriebsstrang mit einem elektrischen, rotatorischen Antriebsmotor (7) und mit einem nachgeschalteten, als Spindel-Spindelmutter-Getriebe (8) ausgestalteten Vorschubgetriebe aufweist, wobei der Antriebsmotor (7) in einer Verstellroutine mittels einer Steueranordnung (9) zum Erzeugen der motorischen Klappenverstellung in einer Verstellrichtung angesteuert wird, wobei einer Antriebskomponente des Antriebsstrangs, insbesondere der Motorwelle des Antriebsmotors (7), eine Bewegungssensoranordnung (10) zum Ermitteln einer Antriebsgeschwindigkeit der Antriebskomponente zugeordnet ist, wobei die Antriebsgeschwindigkeit in einer Überwachungsroutine während der motorischen Klappenverstellung mittels der Steueranordnung (9) zur Erfassung eines Fehlerfalls auf das Erfüllen eines vorgegebenen Fehlerkriteriums überwacht wird und auf die Erfassung des Fehlerfalls eine Fehlerroutine ausgelöst wird. Es wird vorgeschlagen, dass der Fehlerfall als Ausknickfall der Antriebsanordnung (5) definiert ist, der während der motorischen Klappenverstellung einen fehlerbedingten Schwingungsanteil in der Antriebsgeschwindigkeit erzeugt und dass das dem Ausknickfall zugeordnete Fehlerkriterium den auf den Ausknickfall zurückgehenden, fehlerbedingten Schwingungsanteil in der Antriebsgeschwindigkeit betrifft.
Patent DE-102019134383-A1 (DE)
Title: Unterfahrschutz und Batterietragstruktur
Inventor: FRAUNHOFER STEPHAN
IPC: B62D25/20
Filed: 2019-12-13
Abstract: Offenbart sind ein Unterfahrschutz und eine mit einem derartigen Unterfahrschutz ausgeführte Batterietragstruktur, wobei die Unterfahrstruktur als Sandwichaufbau mit sich auswölbenden Bereichen ausgeführt ist. Die Kerndicke ist im Bereich dieser Auswölbungen verringert.
Patent DE-102019202501-A1 (DE)
Title: Bestückungseinrichtung für insbesondere paillettenartige Funktionselemente im Bereich einer Nähmaschine, Verfahren zur Herstellung eines Textils und Textil
Inventor: HOLZ RAINER
IPC: D05B3/22
Filed: 2019-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bestückungseinrichtung (10; 10a) für insbesondere paillettenartige Funktionselemente (1a bis 1d) im Bereich einer Nähmaschine (1000), mit wenigstens einem magazinartigen Speicherelement (14; 14a bis 14c) für die Funktionselemente (1a bis 1d), in dem die Funktionselemente (1a bis 1d) lose und vorzugsweise übereinander gestapelt angeordnet sind, und mit einer Transfereinrichtung zum Entnehmen jeweils eines Funktionselements (1a bis 1d) aus dem Speicherelement (14; 14a bis 14c) in einer Übernahmeposition und zum Positionieren des Funktionselements (1a bis 1d) in einer Übergabeposition, insbesondere im Bereich oberhalb eines Textils (100).
Patent DE-102019204117-A1 (DE)
Title: Energiespeichersystem für ein Fahrzeug
Inventor: LEUTHNER STEPHAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2019-03-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiespeichersystem für ein Fahrzeug mit einem ersten Energiespeicher zur Versorgung eines elektrischen Traktionsantriebs, wobei das Energiespeichersystem einen zweiten Energiespeicher zur Versorgung einer elektrischen Klimatisierungseinrichtung und/oder einer elektrischen Heizung umfasst.
Patent DE-102019205469-A1 (DE)
Title: Objekterkennung im Umfeld eines Fahrzeugs unter Verwendung einer primären Sensoreinrichtung und einer sekundären Sensoreinrichtung
Inventor: CHEN ZHIHU
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-04-16
Abstract: Verfahren zur Objekterkennung in einem Umfeld (60) eines Fahrzeugs, umfassend Erhalten von ersten Umfeld Daten, die eine primäre Sensoreinrichtung (20) beim Erfassen des Umfelds (60) des Fahrzeugs erzeugt; Erhalten von zweiten Umfeld Daten, die eine sekundäre Sensoreinrichtung (30) beim Erfassen des Umfelds (60) des Fahrzeugs erzeugt; Extrahieren von Partikelinformationen aus den zweiten Umfeld Daten; und Verarbeiten der ersten Umfeld Daten basierend auf den extrahierten Partikelinformationen.
Patent DE-102019206352-A1 (DE)
Title: Detektionsvorrichtung zum Bestimmen einer Lichtintensität sowie Kraftfahrzeug
Inventor: KLUG MARKUS
IPC: G02B5/32
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektionsvorrichtung (D) , durch welche ein großflächiger Helligkeitssensor zum Bestimmen einer Lichtintensität bereitgestellt ist. Dazu umfasst die Detektionsvorrichtung (D) eine Fotodiode und sie stellt ein elektrisches Signal bereit, das mit der Lichtintensität von einfallendem Licht korreliert ist. Um nun eine Messfläche der Detektionsvorrichtung (D) für einfallendes Licht (L) der Umgebung (U) zu vergrößern, ist der Sensoreinrichtung (S) ein als Lichtleiter ausgebildetes Trägermedium (T, W) vorgeschaltet, an welchem ein Einkoppelbereich und ein Auskoppelbereich angeordnet sind. Der Einkoppelbereich (E) ist durch ein holographisch-optisches Element (H) bereitgestellt, welches eine einkoppelnde Ablenkstruktur (AS) aufweist, die dazu ausgebildet ist, Licht (L) aus der Umgebung (U) in das Trägermedium (T) einzukoppeln. Das Trägermedium (T) ist ausgebildet, das eingekoppelte Licht (L) mittels interner Reflexion an den Auskoppelbereich (A) zu übertragen. Die Sensoreinrichtung (S) liegt an dem Auskoppelbereich (A) an und kann somit das übertragene Licht (L) erfassen.
Patent DE-102019206427-A1 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung und Möbel
Inventor: BAUR FRANZ
IPC: F16B12/20
Filed: 2019-05-03
Abstract: Um eine Verbindungsvorrichtung bereitzustellen, welche eine zuverlässige Vorpositionierung ermöglicht, ohne eine Bewegungsfreiheit der miteinander zu verbindenden Bauteile und/oder Gegenstände während der Montage und/oder des Verbindungsvorgangs zu stark einzuschränken, wird vorgeschlagen, dass die Verbindungsvorrichtung Folgendes umfasst: ein Verbindungselement, welches einen in einem Bauteil anordenbaren Grundkörper umfasst; ein oder mehrere Federelemente zur Herstellung einer Verbindung mit einem Gegenstück, insbesondere zum Einbringen in eine oder mehrere Öffnungen in einem Partnerverbindungselement, wobei das eine oder die mehreren Federelemente jeweils Folgendes aufweisen: einen Federabschnitt und/oder einen Stabilisierungsabschnitt, wobei der Federabschnitt von dem Grundkörper weg ragt und/oder wobei der Stabilisierungsabschnitt sich ausgehend von dem Federabschnitt in Richtung des Grundkörpers erstreckt.
Patent DE-102019212326-A1 (DE)
Title: Objektivreinigungsvorrichtung
Inventor: HEBBALE VEERESH RAVICHAND
IPC: G03B17/56
Filed: 2019-08-19
Abstract: Es wird eine Objektivreinigungsvorrichtung bereitgestellt. Die Objektivreinigungsvorrichtung umfasst einen drehbaren Rahmen, ein Kopplungsglied zum Koppeln der Objektivreinigungsvorrichtung mit einem Objektiv einer Kamera, einen Wischer, der verschiebbar auf gegenüberliegenden Seiten des Rahmens befestigt und dahingehend betreibbar ist, das Objektiv durch Gleiten entlang dem Rahmen zwischen einer Ausgangs- und einer Endposition zu reinigen, und einen Antriebsmechanismus, der dazu konfiguriert ist, den Wischer durch Drehen des Rahmens aus der Endposition in die Ausgangsposition zu bewegen, wenn der Wischer die Endposition erreicht hat.
Patent DE-102019214873-A1 (DE)
Title: Honmaschine
Inventor: MOOS UWE
IPC: B24B33/02
Filed: 2019-09-27
Abstract: Eine Honmaschine zum Honen einer Bohrung in einem Werkstück umfasst eine maschinenfeste Tragestruktur und wenigstens eine an der Tragestruktur montierte Honeinheit, die eine Spindeleinheit (150) aufweist, in der eine Spindelwelle (152) drehbar gelagert ist, wobei die Spindelwelle (152) mittels eines Drehantriebs (450) um eine Spindelachse (155) drehbar ist und an einem werkzeugseitigen Ende (153) eine Einrichtung zum Befestigen eines aufweitbaren Honwerkzeugs aufweist. Weiterhin umfasst die Honmaschine einen Hubantrieb zur Erzeugung einer Hubbewegung der Spindeleinheit (150) und einen Aufweitantrieb (550) zur Aufweitung des Honwerkzeugs, wobei der Aufweitantrieb mit einer im Inneren der Spindelwelle verlaufende Zustellstange (460) gekoppelt ist. Die Spindeleinheit (150) weist ein Spindeleinheits-Gehäuse (310) auf, das einen ersten Gehäuseabschnitt (310-1) zur Aufnahme des Drehantriebs (450) und einen zweiten Gehäuseabschnitt (310-2) zur Aufnahme des Aufweitantriebs (550) aufweist. Der Drehantrieb (450) ist in einer auswechselbaren ersten Patrone (400) und der Aufweitantrieb (550) ist in einer unabhängig von der ersten Patrone (400) auswechselbaren zweiten Patrone (500) aufgenommen, wobei die erste Patrone (400) in den ersten Gehäuseabschnitt (310-1) und die zweite Patrone (500) in den zweiten Gehäuseabschnitt (310-2) einführbar ist.
Patent DE-102019215178-A1 (DE)
Title: Verfahren zur generativen Herstellung eines Bauteils
Inventor: WOEHRLE THOMAS
IPC: B22F3/105
Filed: 2019-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur generativen Herstellung eines Bauteils (1; 1a; 1b), bei dem das Bauteil (1; 1a; 1b) durch selektives Aufschmelzen mittels eines energiereichen Strahls (15) und anschließendes Erstarren einer jeweils obersten Materialschicht (2) erzeugt wird, wobei das Bauteil (1; 1a; 1b) aus wenigstens zwei unterschiedlichen Materialien (3, 4) hergestellt wird, und wobei das Bauteil (1; 1a; 1b) einer Wärmebehandlung unterzogen wird.
Patent DE-102019219475-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung der Zeitsynchronisation zwischen über ein Kommunikationsnetzwerk verbundenen Netzwerkgeräten
Inventor: ZINNER HELGE
IPC: H04L12/02
Filed: 2019-12-12
Abstract: Ein Verfahren (300) zur Festlegung einer Grandmaster Clock in einem System miteinander über ein erstes Netzwerk oder mehrere erste Teil-Netzwerke vernetzter Steuergeräte (200, 220, 222, 224, 226, 228, 230), von denen mindestens ein server-basiertes Steuergerät (200) ist, welches mehrere als Quelle der Grandmaster Clock geeignete, innerhalb des server-basierten Steuergeräts mittels eines zweiten Netzwerks über Switches (202, 204, 206) kommunikativ verbundene Funktionseinheiten (208, 210, 212, 214) in einer physischen Einheit vereint, die über eine oder mehrere Netzwerk-Schnittstellen mit dem ersten Netzwerk oder mehreren ersten Teil-Netzwerken verbunden ist, umfasst das Ermitteln (302) der besten Uhr des Gesamt-Netzwerks. Wenn die beste Uhr in einem server-basierten Steuergerät liegt umfasst das Verfahren außerdem das Ermitteln (306-2) der Distanzen ausgewählter Funktionseinheiten, welche als Quelle der Grandmaster Clock geeignet sind, zu ausgewählten aktiven Netzwerk-Schnittstellen, welche das server-basierte Steuergerät (200) mit dem ersten Netzwerk oder mehreren ersten Teil-Netzwerken verbinden, und das Bestimmen (306-3) der mittleren Distanz zu allen ausgewählten Netzwerk-Schnittstellen für jede der ausgewählten Funktionseinheiten. Diejenige ausgewählte Funktionseinheit welche die kleinste mittlere Distanz zu allen ausgewählten Netzwerk-Schnittstellen aufweist, wird als Grandmaster Clock für das erste Netzwerk oder die ersten Teil-Netzwerke festgelegt (310).
Patent DE-102019219739-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät mit einer Tür und einem Griff mit spezifischen Rückstellelement
Inventor: BALDAUF SIEGFRIED
IPC: F25D23/02
Filed: 2019-12-16
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (1) mit einem Gehäuse (2), in dem ein Aufnahmeraum (3) ausgebildet ist, mit einer Tür (4), die an dem Gehäuse (2) bewegbar angeordnet ist, und mit einem Griff (5), der schwenkbar an der Tür (4) angeordnet ist, wobei der Griff (5) einen Griffhebel (7) aufweist, der mit einem dazu separaten Koppelteil (12) gekoppelt ist, wobei das Koppelteil (12) an der Tür (4) angeordnet ist und der Griffhebel (7) relativ zum Koppelteil (12) schwenkbar ist, wobei der Griff (5) ein elastisch verformbares Rückstellelement (23) aufweist, welches zwischen dem Griffhebel (7) und dem Koppelteil (12) angeordnet ist und durch welches der Griffhebel (7) von einer Schwenkstellung in die Grundstellung rückführbar ist, wobei das Rückstellelement (23) an einem Ende (24) mit welchem es an dem Griffhebel (7) anliegt, im Querschnitt eine zum Griffhebel (7) hin verjüngte Form aufweist.
Patent DE-102020002922-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Prüfen wenigstens eines Funktionselements eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SOCHA MICHAEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Prüfen wenigstens eines Funktionselements eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (14), an welchem wenigstens ein Signalelement (16) angeordnet ist, mittels welchem ein ein Ergebnis der Prüfung charakterisierendes Signal ausgebbar ist, und mit wenigstens zwei Prüfelementen (22), welche jeweils ein über ein Kabel (26) elektrisch mit dem Signalelement (16) verbundenes Kontaktelement (24) umfassen, welches über eine elektrische Schnittstelle des Kraftfahrzeugs mit einem Bordnetz des Kraftfahrzeugs verbindbar ist, wodurch über die jeweiligen Kontaktelemente (24) elektrische Energie von dem Bordnetz für das wenigstens eine Signalelement (16) bereitstellbar ist.
Patent DE-102020004197-A1 (DE)
Title: Handwagen
Inventor: KUTSUNA TOMOYUKI
IPC: B62B3/02
Filed: 2020-07-13
Abstract: Ein Handwagen kann ein Antriebsrad; einen Hauptantrieb, der darauf ausgelegt ist, das Antriebsrad zu drehen; einen Griffabschnitt, der darauf ausgelegt ist, von einem Benutzer ergriffen zu werden; und einen visuell erkennbaren Abschnitt umfassen, der von hinterhalb des Benutzers deutlich erkennbar ist, wenn der Benutzer hinter dem Handwagen steht und den Griffabschnitt hält.
Patent DE-102020005758-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fahrfreigabe eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: MUTLU ÖZGÜR
IPC: B60R25/00
Filed: 2020-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (V) zur Fahrfreigabe eines Kraftfahrzeugs (1) für einen Fahrer mit Fahrwunsch, folgende Maßnahmen umfassend: a) Detektieren einer Berührung einer an einem Lenkrad (2) des Kraftfahrzeugs (1) vorhandenen berührungssensitiven Fläche (3) durch den Fahrer; b) falls eine Berührung in Maßnahme a) detektiert wurde - Autorisieren des Fahrers; c) falls der Fahrer in Maßnahme b) autorisiert wurde - Ausgeben einer Autorisierungs-Meldung an den Fahrer mittels einer Ausgabeeinrichtung (4) des Kraftfahrzeugs (1) und Starten eines Zeitmessers mit einer vorgegebenen Zeitdauer; d) falls der Fahrer vor Ablauf der in Maßnahme c) vorgegebenen Zeitdauer seinen Fahrwunsch bestätigt - Freigabe des Kraftfahrzeugs (1) zum Fahren, sodass der Fahrwunsch des Fahrers erfüllt werden kann.
Patent DE-102020007791-A1 (DE)
Title: Modulares Wafer-Chuck-System
Inventor: EIBL MARKUS
IPC: H01L21/683
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein modulares Wafer-Chuck-System zum Lagern bzw. Einspannen und Temperieren eines Wafers umfassend: einen Chuck zum Temperieren eines Wafers; ein Sensormodul umfassend zumindest ein Temperaturmessmittel zum Messen einer Temperatur des Sensormoduls und/oder des Chucks und/oder eines von dem Wafer-Chuck-System gelagerten bzw. eingespannten Wafers; wobei der Chuck eine Koppelfläche aufweist, die eingerichtet ist, das Sensormodul lösbar zu koppeln; und wobei das Sensormodul eine Koppelfläche aufweist, die eingerichtet ist, einen Wafer zu lagern bzw. einzuspannen
Patent DE-102020101188-A1 (DE)
Title: Rahmenschalungselement
Inventor: SCHNEIDER WERNER
IPC: E04G9/02
Filed: 2020-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rahmenschalungselement (1) mit einem Rahmen (2) und einer an dem Rahmen (2) anbringbaren Schalhaut (3). Der Rahmen (2) weist wenigstens zwei Rahmenlängsteile (4) und wenigstens zwei Rahmenquerteile (5) auf. Zwischen den Rahmenlängsteilen (4) ist wenigstens eine Querverstrebung (6) festgelegt, die zwei parallel und auf Abstand zueinander verlaufende Querstreben (7) aufweist, zwischen denen ein Durchlassspalt (8) zur Durchführung von Ankerstäben (9) ausgebildet ist. In den Durchlassspalt (8) ist wenigstens eine Führungseinrichtung (10) zur Ausbildung einer Ankerstelle einsetzbar. Die Führungseinrichtung (10) weist ein Ankerloch (11) zur Durchführung eines der Ankerstäbe (9) und einen Befestigungsbereich (12) zur Befestigung der Führungseinrichtung (10) an der Querverstrebung (6) auf.
Patent DE-102020102539-A1 (DE)
Title: Verteilter entfernter datenanforderungsoperator
Inventor: ROCCI BENJAMIN M
IPC: G07C5/08
Filed: 2020-01-31
Abstract: Diese Offenbarung stellt einen verteilten entfernten Datenanforderungsoperator bereit. Diagnoseerfordernisse, die Fahrzeugdatenerfordernisse konkretisieren, werden von Anforderervorrichtungen empfangen. Fahrzeuge und Zeiträume zum Sammeln von Diagnosedaten von den Fahrzeugen werden anhand der Diagnoseerfordernisse identifiziert. Die Diagnosedaten werden periodisch von den Fahrzeugen gemäß der Identifizierung gesammelt. Die Diagnosedaten werden zusammengestellt, um zusammengestellte Daten entsprechend den Diagnoseerfordernissen zu erzeugen. Die zusammengestellten Daten werden an die Anforderervorrichtungen gesendet.
Patent DE-102020102981-A1 (DE)
Title: Auswahl von Eingängen für Nachschlagoperationen
Inventor: FERRITER CIAN
IPC: H04L12/743
Filed: 2020-02-05
Abstract: Eine Hash-Berechnung wird unter Verwendung eines Abschnitts oder von Abschnitten eines Pakets ausgeführt, das übertragen oder empfangen werden soll. Der berechnete Hash-Wert kann verwendet werden, um einen Eintrag auszuwählen, der definiert, wie das Paket gehandhabt werden soll. Die Performance der Nachschlagoperation kann überwacht werden, und wenn die Hash-Berechnung zu übermäßigen Kollisionen führt oder zusätzliche Verarbeitungsschritte in Verbindung mit der Nachschlagoperation benötigt werden, können die Eingänge zu der Hash-Berechnung modifiziert werden, um zu versuchen, die Performance der Nachschlagoperation zu verbessern. Zum Beispiel können unterschiedliche Eingänge ausgewählt werden und zur Verwendung spezifiziert werden, wenn die Performance der Nachschlagoperation einen Schwellenpegel erreicht, um eine Eingangsveränderung auszulösen.
Patent DE-102020103566-A1 (DE)
Title: Heizer für ein Kraftfahrzeug
Inventor: CZAMPIK FABIAN
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-02-12
Abstract: Es ist ein Heizer (10) für ein Kraftfahrzeug vorgesehen mit mehreren räumlich verteilten Heizeinrichtungen (12), wobei jede Heizeinrichtung (12) ein erstes Heizelement (14) und ein zum ersten Heizelement (14) separates zweites Heizelement (16) aufweist, und einer Steuereinrichtung (18) zum Betrieb der Heizeinrichtungen (12), wobei die Steuereinrichtung (18) einen ersten elektrischen Anschluss zum Anschließen einer ersten Teilbank einer Kraftfahrzeugbatterie und einen zweiten Anschluss zum Anschließen einer von der ersten Teilbank verschiedenen zweiten Teilbank der Kraftfahrzeugbatterie aufweist, wobei die Steuereinrichtung (18) ausgestaltet ist das erste Heizelement (14) der jeweiligen Heizeinrichtung (12) nur mit der ersten Teilbank oder nur mit der zweiten Teilbank und das zweite Heizelement (16) der jeweiligen Heizeinrichtung (12) nur mit der ersten Teilbank oder nur mit der zweiten Teilbank elektrisch zu verbinden. Da die Heizeinrichtungen (12) und/oder die Heizelemente (14, 16) des Heizers (10) von der Steuereinrichtung (18) nur an einer Teilbank der Kraftfahrzeugbatterie mit einer geringeren Spannung angeschlossen werden, ist ein energieeffizientes und störungsarmes Erwärmen eines Kraftfahrzeugs ermöglicht.
Patent DE-102020105216-A1 (DE)
Title: Trafolose Zellenstapel-Leistungselektronik-Schaltanordnung
Inventor: STAROSKE WOLFGANG
IPC: H01M10/653
Filed: 2020-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trafolose Zellenstapel-Leistungselektronik-Schaltanordnung (1) zum Anschluss an ein Stromversorgungsnetz (5) umfassend zwei Zellenstapel (31, 32), eine Leistungselektronik (2), jeweils einen zu einem der Zellenstapel (31, 32) parallel geschalteten Symmetriewiderstand oder Kondensator (61, 62), eine elektrische Isolierung der Zellenstapel (71, 72), wobei die Leistungselektronik (2) galvanisch-trennungsfrei zwischen dem Stromversorgungsnetz (5) und dem Zellenstapel (31, 32) ausgebildet ist und eine im wesentlichen symmetrische Gleichspannung an den Zellenstapeln anliegt.
Patent DE-102020105672-A1 (DE)
Title: Elektrische Achsantriebseinheit mit einem unmittelbar einen Kanal ausbildenden Gehäusebestandteil
Inventor: MATTES PHILIPP
IPC: B60K6/387
Filed: 2020-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Achsantriebseinheit (1) für ein rein elektrisch oder hybridisch angetriebenes Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2), einer in dem Gehäuse (2) aufgenommenen elektrischen Maschine (3a, 3b), einem der elektrischen Maschine (3a, 3b) nachgeschalteten Getriebe (4a, 4b) und einer zwischen einer Rotorwelle (5) der elektrischen Maschine (3a, 3b) und einem Eingang (6) des Getriebes (4a, 4b) wirkend eingesetzten Kupplung (7a, 7b), wobei ein Bestandteil (8) des Gehäuses (2) einen Kanal (9) einer Hydraulikmittelversorgung (10) ausbildet, welcher Kanal (9) entlang seines Verlaufs innerhalb des Gehäusebestandteils (8) zumindest eine Richtungsänderung erfährt, wobei der Kanal (9) in einem Urformvorgang des Gehäusebestandteils (8) unmittelbar ausgebildet ist.
Patent DE-102020107339-A1 (DE)
Title: Objektverfolgung für fahrzeuge
Inventor: PARCHAMI MOSTAFA
IPC: B60W50/00
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung sieht eine Objektverfolgung für Fahrzeuge vor. Vorgesehen ist ein System, umfassend einen Computer, der einen Prozessor und einen Speicher beinhaltet, wobei der Speicher Anweisungen speichert, die vom Prozessor ausführbar sind, um eine Objektstandortvorhersage auf der Grundlage eines Videodatenstroms zu bestimmen, wobei die Objektstandortvorhersage auf dem Verarbeiten zugeschnittener TEDA-Daten anhand eines neuronalen Netzwerks beruht. Der Prozessor kann ferner zum Herunterladen der Objektstandortvorhersage in ein Fahrzeug auf der Grundlage eines Standorts des Fahrzeugs programmiert sein.
Patent DE-102020107682-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung für sensor
Inventor: SYKULA ANDRE
IPC: B60S1/56
Filed: 2020-03-19
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Reinigungsvorrichtung für einen Sensor bereit. Eine Sensorvorrichtung beinhaltet ein zylindrisches Sensorfenster, das eine Achse definiert, und ein röhrenförmiges ringförmiges Element, das in Bezug auf das Sensorfenster befestigt und im Wesentlichen um die Achse herum zentriert ist. Das ringförmige Element beinhaltet eine Vielzahl von ersten Düsen und zweiten Düsen, die in einem abwechselnden Muster um das ringförmige Element herum angeordnet ist. Die ersten Düsen weisen jeweils eine Abgaberichtung in eine radiale Innen- und Axialrichtung auf, die einen ersten Winkel mit der Achse bildet. Die zweiten Düsen weisen jeweils eine Abgaberichtung in eine radiale Innen- und Axialrichtung auf, die einen zweiten Winkel mit der Achse bildet, und der zweite Winkel unterscheidet sich von dem ersten Winkel.