baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017219254-A1 (DE)
Title: Drosseleinrichtung
Inventor: BERROTH HANS-JÖRG
IPC: F16K31/53
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drosseleinrichtung zur einstellbaren Drosselung eines Fluidstroms, mit einem Grundkörper, bei dem sich ein Fluidkanal (5) zwischen einem Eingangsanschluss (3) und einem Ausgangsanschluss (4) erstreckt, mit einer Drosselausnehmung (7), die den Grundkörper (2) und den Fluidkanal (5) durchsetzt und in der ein Drosselglied (6) zur lokalen Veränderung eines Querschnitts des Fluidkanals (5) beweglich aufgenommenen ist, mit einer drehbeweglich am Grundkörper (2) gelagerten Betätigungseinrichtung (16), die für eine Einleitung einer Stellbewegung auf das Drosselglied (6) ausgebildet ist, mit einer Anzeigeeinrichtung (29) zur Anzeige einer Drosselstellung des Drosselglieds (6), mit einer Getriebeanordnung (27, 28) für eine Umsetzung einer Drehbewegung der Betätigungseinrichtung (16) in eine Drehbewegung der Anzeigeeinrichtung (29). Erfindungsgemäß umfasst die Getriebeanordnung (27, 28) ein erstes Getriebeelement (27) mit einer ersten Verzahnung (36) und ein zweites Getriebeelement (28) mit einer zweiten Verzahnung (37), die unabhängig von einer Betätigungsstellung der Betätigungseinrichtung (16) stets in die erste Verzahnung (36) eingreift.
Patent DE-102017219942-A1 (DE)
Title: Ventilanordung für Hubwerkssteuerung mit einer Druckregelvorrichtung
Inventor: SCHMUTTERMAIR PETER
IPC: F15B11/02
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung (30), wobei ein Steuerventil (50) und eine Druckregelvorrichtung (70) vorgesehen sind, welche parallel an einen ersten und einen zweiten Arbeitsanschluss (31; 32) angeschlossen sind, wobei das Steuerventil (50) einen Lastmeldeanschluss (58) hat, wobei es eine erste, eine zweite, eine dritte und eine vierte Stellung (51; 52; 53; 54) aufweist.
 Erfindungsgemäß ist in der zweiten Stellung (52) der erste Arbeitsanschluss (31) über das Steuerventil (50) mit einem ersten Rücklaufanschluss (34) fluidisch verbunden, wobei in der zweiten, der dritten und der vierten Stellung (52; 53; 54) eine Verbindung zwischen dem Steuerventil (50) und dem ersten Zulaufanschluss (33) durch das Steuerventil (50) gesperrt ist, wobei die Druckregelvorrichtung (70) an einen ersten Zulaufanschluss (33) angeschlossen ist.
Patent DE-102018000738-A1 (DE)
Title: Frontstruktur eines Fahrzeugs und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: YAMADA TAKESHI
IPC: B62D25/08
Filed: 2018-01-30
Abstract: Ein Kühlergrillträger 20, von welchem ein rückwärtiger Endabschnitt an einem Abdeckblech 30 fixiert ist, ist unterhalb eines Verkleidungs-Oberteils 12 vorgesehen, welches vor einer Kühlerhaube (Motorhaube) 1 vorgesehen ist. Ein frontseitiger Abschnitt 21 des Kühlergrillträgers 20 ist als eine einen Aufprall absorbierende Struktur (beispielsweise eine Rippenstruktur mit Rippen 21a, 21b) konfiguriert, welche sich nach vorne entlang einer rückwärtigen Fläche des Verkleidungs-Oberteils 12 erstreckt. Ein vorderer Endabschnitt der einen Aufprall absorbierenden Struktur ist konfiguriert, um nach unten gebogen zu sein. Eine Absorption eines Aufpralls für eine relativ kleine Last, welche von einer aufwärts gerichteten Seite aufgebracht wird, wird durch eine Verformung eines Biegens nach unten des Kühlergrillträgers 20 (des frontseitigen Abschnitts 21) erhalten. Eine Absorption eines Aufpralls für eine relativ große Last, welche von einer nach vorne gerichteten Seite aufgebracht wird, wird durch einen aussteifenden Vorgang als auch eine Verformung eines Biegens nach unten des frontseitigen Abschnitts 21 erhalten.
Patent DE-102018002377-A1 (DE)
Title: Spindelantrieb und System von Spindelantrieben
Inventor: DITTES GERHARD
IPC: H02K7/06
Filed: 2018-03-22
Abstract: Spindelantrieb und System von Spindelantrieben, aufweisend einen von einem Elektromotor antreibbaren Spindeltrieb,wobei der Spindeltrieb ein Gehäuseteil aufweist und eine Kolbenstange, welche durch eine Ausnehmung des Gehäuseteils hindurchragt und relativ zum Gehäuseteil linear verschiebbar ist,wobei die Kolbenstange zum Gehäuseteil hin mittels einer Dichtung abgedichtet ist,wobei der vom Gehäuseteil umgebene Innenraum zumindest teilweise mit Schmieröl befüllt ist,wobei mit der Kolbenstange ein erstes Abdeckteil verbunden ist,welches das Gehäuseteil zumindest teilweise umgibt und/oder umfasst.
Patent DE-102018009171-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Recyceln von Kunststoffen
Inventor: SCHäFER KLAUS
IPC: B29C48/69
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Recyceln von Kunststoffen in mehreren aufeinanderfolgenden Prozessschritten, wobei ein Polymer, bevorzugt ein Recycelmaterial durch einen Austragsextruder aufgeschmolzen, durch eine erste Filtereinrichtung unter einer Überdruck-Atmosphäre filtriert, mit einer Entgasungseinrichtung filtriert und entgast und durch einen Austragextruder ausgetragen wird, wobei zur Filtrierung und Entgasung die Entgasungseinrichtung zumindest ein Filterelement und eine Vakuumkammer mit einer Unterdruckatmosphäre aufweist, wobei die Kunststoffschmelze durch das Filterelement in die Unterdruckatmosphäre der Vakuumkammer führbar ist.
Patent DE-102018101823-A1 (DE)
Title: Fernstarten von motoren über fahrzeugtastenfelder
Inventor: ELANGOVAN VIVEKANANDH
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-01-26
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Fernstarten von Motoren über Fahrzeugtastenfelder werden offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet ein Tastenfeld, ein Kommunikationsmodul zum Kommunizieren mit einer mobilen Vorrichtung, die als ein drahtloser Schlüssel bezeichnet wird, und einen Fahrzeugaktivator. Der Fahrzeugaktivator dient dazu, einen Motor als Reaktion auf das Empfangen eines ersten Codes, der über das Tastenfeld eingegeben wird, wenn eine Batterie der mobilen Vorrichtung entladen ist, fernzustarten und die Steuerung des Motors als Reaktion darauf, dass das Kommunikation eine Kommunikation mit der mobilen Vorrichtung aufbaut, zu autorisieren.
Patent DE-102018103996-A1 (DE)
Title: Reduzierung von Oberwellen in Stromnetzen
IPC: H02J3/01
Filed: 2018-02-22
Abstract: Es wird insbesondere ein Verfahren durchgeführt von einer oder mehreren Vorrichtungen offenbart, das Verfahren umfassend: Erfassen von einer Netztopologieinformation indikativ für eine Funktion eines Stromnetzes bei einer vorbestimmten Nennfrequenz, wobei die Nennfrequenz zumindest teilweise durch eine Wirk- und/oder Blindleistungsaufnahme und/oder eine Wirk- und/oder Blindleistungsabgabe und/oder eine Drehzahl und/oder ein Drehmoment und/oder einen Modulationswinkel und/oder einen Phasenwinkel von einem Bauelement oder mehreren Bauelemente, die von dem Stromnetz umfasst sind, beeinflusst wird; Bestimmen von einer Oberwelleninformation indikativ für eine oder mehrere Oberwellenpegel von dem einen oder den mehreren Bauelementen des Stromnetzes oder von einem oder mehreren Netzknoten, wobei die Oberwelleninformation zumindest teilweise basierend auf der Netztopologieinformation bestimmt wird; Bestimmen einer Auswerteinformation indikativ für ein Auftreten von einer oder mehreren Resonanzen und/oder Oberwellenpegelerhöhungen in dem Stromnetz, wobei die Auswerteinformation zumindest teilweise basierend auf der bestimmten Oberwelleninformation bestimmt wird; und Ausgeben der bestimmten Auswerteinformation. Ferner wird eine Vorrichtung und ein System zum Durchführen des gegenständlichen Verfahrens offenbart.
Patent DE-102018104601-A1 (DE)
Title: Heizsystem und dessen Verwendung
Inventor: BOLD MARCEL
IPC: H05B6/36
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Heizsystem (1) für einen Antriebsstrang oder einen Bestandteil davon sowie eine Verwendung eines derartigen Heizsystems. Um eine Vorrichtung der genannten Art zu schaffen, die in ein bestehendes System preiswert integrierbar ist, wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Element (4) zum induktiven Beheizen eines Antriebsstrangs oder eines Bestandteils davon mit oder in einem bereits existierenden Bauteil (2) zur thermischen Abschirmung kombiniert integriert vorgesehen ist.
Patent DE-102018107649-A1 (DE)
Title: Servomotor
Inventor: ZHU ZHIPING
IPC: H02K7/106
Filed: 2018-03-29
Abstract: Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Servomotor mit einer guten Montage- und Demontagefreundlichkeit des Encoders sowie der Bremsbaugruppe, einer stabileren relativen axialen Position des Encoders sowie der Bremsbaugruppe und einem kompakteren Aufbau bereitzustellen. Ein Servomotor umfasst eine Rotorwelle, wobei ein Ende der Rotorwelle durch einen Enddeckel hindurch sich bis zu einer äußeren Seite des Motors erstreckt, an welcher äußeren Seite des Motors eine Bremsbaugruppe und eine Encoderbaugruppe befestigt sind, wobei ein Bremsstator auf einer Rotorwelle aufgeschoben und befestigt ist und der Bremsrotor aus einem ersten Bremsrotorabschnitt und einem zweiten Bremsrotorabschnitt besteht, wobei der Bremsstator auf dem ersten Bremsrotorabschnitt aufgeschoben und an dem Enddeckel befestigt ist, wobei sich die Außenkante des zweiten Bremsrotorabschnitts an der äußeren Seite des ersten Bremsrotorabschnitts befindet, wobei ein Encoderrotor auf der Rotorwelle aufgeschoben ist und der Bremsrotor sich zwischen dem Encoderrotor und dem Enddeckel befindet, wobei zwischen dem Encoderrotor und dem zweiten Bremsrotorabschnitt eine Wellenhülse vorgesehen ist, deren axiale Fläche mit einer Unterlegscheibe versehen ist, die über ein erstes Befestigungsteil an der Rotorwelle befestigt ist, so dass die Unterlegscheibe an einer axialen Endfläche des Encoderrotors anliegt.
Patent DE-102018110240-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Herstellung
Inventor: HUMBEL OLIVER
IPC: H01L29/12
Filed: 2018-04-27
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Hochspannungshalbleitervorrichtung umfasst ein Aussetzen eines Halbleitersubstrats gegenüber einem Plasma, um eine Schutzstoffschicht auf dem Halbleitersubstrat auszubilden. Eine Halbleitervorrichtung umfasst ein Halbleitersubstrat und eine Schutzstoffschicht auf dem Halbleitersubstrat.
Patent DE-102018110485-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit mit einer Elektromaschine und einem Getriebe
Inventor: SCHIEK WERNER
IPC: H02K7/116
Filed: 2018-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) mit einer Elektromaschine (2) und einem Getriebe (3), wobei eine Rotorwelle (4) der Elektromaschine (2) und eine Eingangswelle (5) des Getriebes (3) über eine elektrisch isolierende, drehmomentübertragende Einrichtung (6) verbunden sind.
 Bei einer solchen Antriebseinheit ist vorgesehen, dass die Rotorwelle (4) eine Verzahnung (14) und die Eingangswelle (5) eine zur Verzahnung der Rotorwelle (4) korrespondierende Verzahnung (15) aufweist, wobei die Einrichtung (6) Übertragungselemente (18) aufweist, wobei das jeweilige Übertragungselement (18) zwischen einem jeweils benachbarten Zahnpaar (16, 17) von Rotorwelle (14) und Eingangswelle (15) angeordnet ist und das jeweilige Übertragungselement (18) bei Übertragung eines Drehmoments zwischen Rotorwelle (4) und Eingangswelle (5) ausschließlich auf Druck beansprucht wird.
 Mit einer solchen Antriebseinheit können relativ hohe Drehmomente mittels der elektrisch isolierenden Einrichtung (6) übertragen werden, bei hoher Haltbarkeit dieser Einrichtung.
Patent DE-102018112512-A1 (DE)
Title: Containerlaschbrücke
Inventor: MORZY WOJMIR
IPC: B63B25/22
Filed: 2018-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Containerlaschbrücke zur Anordnung an Deck eines Containerschiffs, insbesondere einer Barge zum Transport von Container, bevorzugt für den Offshore-Transport, mit wenigstens zwei Stützen und mit wenigstens einem Träger, wobei an dem wenigstens einen Träger Laschmittel zum Laschen wenigstens eines Containers anbringbar sind, bevorzugt über an den Stützen oder an dem Träger angeordneten Laschplatten mit Laschösen dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Lastabtragelement an Deck angeordnet ist, und dass die Containerlaschbrücke zumindest im Wesentlichen auf dem wenigstens einen Lastabtragelement angeordnet ist.
Patent DE-102018115189-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung von Behältern durch Blasformen
Inventor: KLATT DIETER
IPC: B29C35/02
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von Behältern durch Blasformen, mit wenigstens einer temperierbaren und von einer Formaufnahme gehaltenen Blasform. Erfindungsgemäß ist eine induktiv wirkende Heizung vorgesehen.
Patent DE-102018115468-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Verbindung ohne Kraftnebenschluss
Inventor: LIETZ SEBASTIAN
IPC: B65B1/32
Filed: 2018-06-27
Abstract: Eine Verbindungsvorrichtung (100) zum Verbinden einer Auslassöffnung (210) eines Fallrohres (200) mit einer nach oben weisenden Einlassöffnung (310) eines Behälters (300) weist einen Körper (110) mit einer von einer Oberseite (112) zu einer Unterseite (114) des Körpers (110) durchgängigen Öffnung (120) auf, wobei der Körper (110) derart ausgestaltet ist, dass er geeignet ist, an seiner Oberseite (112) über ein flexibles Verbindungselement (400), insbesondere über einen Kompensator, derart mit der Auslassöffnung (210) des Fallrohres (200) verbunden zu werden, dass eine Verbindung zwischen der Auslassöffnung (210) des Fallrohres und der Öffnung (120) des Körpers (110) entsteht. Die Verbindungsvorrichtung (100) weist des Weiteren eine Kopplungsvorrichtung (130) auf, die an der Unterseite (114) des Körpers (110) angebracht ist und die geeignet ist, bei Aufliegen des Körpers (110) auf einer Oberseite (302) des Behälters (300) eine dichte Verbindung zwischen der Öffnung (120) des Körpers (110) und der Einlassöffnung (310) des Behälters (300) zu erzeugen.
Patent DE-102018115591-A1 (DE)
Title: Zweimassenschwungrad mit selbstausrichtbarer Auflageeinrichtung
Inventor: YAN KEZHI
IPC: F16F15/131
Filed: 2018-06-28
Abstract: Dieses Gebrauchsmuster offenbart ein Zweimassenschwungrad, das eine Primärmasse und eine Sekundärmasse aufweist, wobei die Primärmasse und die Sekundärmasse sich relativ zueinander drehen können, an der Primärmasse ein Lagersitz angeordnet ist und die Sekundärmasse drehbar auf dem Lagersitz aufliegt. Gemäß dem Gebrauchsmuster liegt die Sekundärmasse mit Hilfe einer selbstausrichtbaren Auflageeinrichtung auf dem Lagersitz auf.
Patent DE-102018119834-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines autonom fahrenden Fahrzeuges
Inventor: KELLER CHRISTOPH GUSTAV
IPC: B60W40/072
Filed: 2018-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines autonom fahrenden Fahrzeuges (1), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass bei einem erfassten Fahrkorridor eines eine Kurve (K) durchfahrenden, entgegenkommenden Fahrzeuges (2), wobei der Fahrkorridor zumindest aufgrund der Abmessungen des entgegenkommenden Fahrzeuges (2) in eine Fahrspur (F1) des Fahrzeuges (1) hineinragt, das Fahrzeug (1) an einem ermittelten Haltepunkt vor der Kurve (K) in den Stillstand versetzt wird und/oder derart verzögert wird, dass dem entgegenkommenden Fahrzeug (2) ausreichend Freiraum zum Durchfahren der Kurve (K) zur Verfügung gestellt wird.
Patent DE-102018120446-A1 (DE)
Title: Kfz-Antriebsstrang mit einer Zwei-Gang-E-Achse enthaltend nur einen Planetenträger
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16H3/66
Filed: 2018-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (1) mit einem Getriebe (2) und einem im Drehmomentfluss nachgelagerten Differenzialgetriebe (4), um zwei Antriebswellen (5, 6) mit Drehmoment zu versorgen, wobei das Getriebe (2) zwei Planetengetriebe (3) aufweist und Planetenträger (7) der beiden Planetengetriebe (3) miteinander starr verbunden sind.
Patent DE-102018121434-A1 (DE)
Title: Kettenfahrzeugvorrichtung
Inventor: FETSCHER KAI
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-09-03
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Kettenfahrzeugvorrichtung mit zumindest einer Steuereinheit (18, 34; 18a) zur Steuerung zumindest einer Antriebseinheit (16, 32; 16a), wobei die Steuereinheit (18, 34; 18a) in zumindest einem Betriebszustand zu einer zumindest teilautomatischen Steuerung der Antriebseinheit (16, 32; 16a) zur Bereitstellung eines zumindest teilautonomen Fahrmodus vorgesehen ist.Um eine Bedienbarkeit zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass die Steuereinheit (18, 34; 18a) in dem Betriebszustand zu einer zumindest teilautomatischen Steuerung einer Fahrgeschwindigkeit zur Bereitstellung einer Tempomatfunktion vorgesehen ist.
Patent DE-102018124136-A1 (DE)
Title: Mobile Operationstischsäule mit einem integrierten Stabilitätssystem
Inventor: OBERT MIKE
IPC: A61G13/02
Filed: 2018-09-28
Abstract: Mobile Operationstischsäule (28) mit einem Standfuß (2) und einem Stabilitätssystem (4, 5, 29) zur Gewährleistung eines sicheren Stands des Standfußes (2) auf unebenem Untergrund, wobei das Stabilitätssystem (4, 5, 29) folgendes umfasst: vier in vier verschiedenen Ecken des Standfußes (2) angeordnete ein- und ausfahrbare Aufstandselemente (4a-d) sowie Aufstandsflächen (29) und eine Betätigungseinrichtung zum Einfahren und Ausfahren jedes der vier Aufstandselemente (4a-d). Dabei ist jedes Aufstandselement (4a-d) jeweils einer Aufstandsfläche (29) zugeordnet und gegenüber dieser ein- und ausfahrbar.Ferner kann das Stabilitätssystem (4, 5, 29) mindestens zwei verschiedene Betriebszustände einnehmen:i) einen Abstellzustand, in welchem der Standfuß (2) mit mindestens drei der Aufstandsflächen (29) auf dem Untergrund aufsitzt und die Aufstandselemente (4a-d) eingefahren sind; undii) einen Feststellzustand, in welchem der Standfuß (2) mit mindestens drei der Aufstandsflächen (29) auf dem Untergrund aufsitzt und die Aufstandselemente (4a-d) ausgefahren sind, sodass sie mit dem Untergrund in Kontakt sind und dadurch den sicheren Stand des Standfußes (2) auf dem Untergrund gewährleisten.
Patent DE-102018127525-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Flansches an einem Lagerinnen- oder Lageraußenring
Inventor: BAUMANN JENS
IPC: F16D23/14
Filed: 2018-11-05
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Verfahren zum Herstellen und/oder Bearbeiten eines mit einem Lagerinnen- (3) oder Lageraußenring (1) eines Wälzlagers verbundenen radial ausgerichteten, kreisringförmigen Flansches (4), der eine vorstehende Haltekontur für einen einsetzbaren Einstellring (6) aufweist, und ein Kupplungsausrücklager mit den verfahrensgemäßen Merkmalen, wobei die Haltekontur als vorstehende Ringschulte (5) ausgeführt ist und der Flansch (4) und/oder die Ringschulter (5) mittels eines Tiefziehvorganges zusammen mit dem Lagerinnen- (3) oder dem Lageraußenring (1) angeformt werden.
Patent DE-102018129279-A1 (DE)
Title: Steuerungsgerät
Inventor: TOYAMA KEISUKE
IPC: H02P101/45
Filed: 2018-11-21
Abstract: Eine rotierende elektrische Maschine weist einen Rotor und einen Stator auf. Der Rotor ist drehbar mit einer Kraftmaschine verbunden. Der Stator ist in der Umgebung des Rotors vorgesehen. Ein Steuerungsgerät weist eine Induktionsspannungserfassungseinheit, eine Speisungssteuerungseinheit und eine Startbestimmungseinheit auf. Die Induktionsspannungserfassungseinheit erfasst eine induzierte Spannung, die in einer Statorspule induziert wird, die in dem Stator vorgesehen ist. Die Speisungssteuerungseinheit steuert die Speisung einer Feldwicklung, die in dem Rotor vorgesehen ist. Die Startbestimmungseinheit bestimmt ein Starten der Speisungssteuerungseinheit auf der Grundlage einer Zeitdauer zwischen zumindest zwei Zeitpunkten unter einer Vielzahl von Anstiegszeitpunkten, zu denen die Induktionsspannung einen Bestimmungsschwellenwert überschreitet, und eine Vielzahl von Abfallzeitpunkten, zu denen die induzierte Spannung auf unterhalb des Bestimmungsschwellenwerts abfällt.
Patent DE-102018132543-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum verwalten der systemspeicherintegrität in suspendierten elektronischen steuergeräten
Inventor: RUSH SCOTT A
IPC: G06F1/32
Filed: 2018-12-17
Abstract: Ein System zum Steuern eines Teilsystems eines Fahrzeugs beinhaltet einen Speicher, einen ersten Prozessor und einen zweiten Prozessor. Der erste Prozessor weist beim Hochfahren einen Speicherabschnitt zu, um Vorgänge zum Steuern des Teilsystems durchzuführen, und erzeugt eine Anzeige, wenn eine aus dem zugeordneten Speicherabschnitt verwendete Speichermenge größer als oder gleich einem Schwellenwert ist. Der erste Prozessor überwacht die Zeiten, in denen das Fahrzeug ein- und ausgeschaltet wird, und bestimmt einen Zeitraum, in dem das Fahrzeug ausgeschaltet bleibt. Nach dem Ausschalten des Fahrzeugs wechselt der erste Prozessor in einen Energiesparmodus. Der Speicher und der zweite Prozessor werden weiterhin mit Strom versorgt. Während des Zeitraums nach dem Empfangen der Anzeige weckt der zweite Prozessor den ersten Prozessor auf, der einen Neustartvorgang durchführt, den Speicher neu zuweist und wieder in den Energiesparmodus eintritt. Der Speicher wird weiterhin mit Strom versorgt.
Patent DE-102018132841-A1 (DE)
Title: Schaltungsstruktur, Fahrzeugleuchtvorrichtung und Herstellungsverfahren für eine Schaltungsstruktur
Inventor: ENDO TAKAYOSHI
IPC: H05K1/18
Filed: 2018-12-19
Abstract: Eine Schaltungsstruktur (100) ist mit einem Basiselement (10) ausgestattet. Das Basiselement (10) ist mit einem einteilig gebildeten Verbindungsteil (11) ausgestattet. Metallfolien (21a, 21b, 21c, 21d, 21e, 21f), die als Leitungen dienen, sind auf einer Oberfläche des Basiselements (10) gebildet. Eine LED (22), Widerstände (23), eine Diode (24), Kondensatoren (25) und ein Chip-Widerstand (26) sind auf Abschnitten der Leitungen angeordnet und daran gelötet. Die Metallfolien (21a, 21f) weisen Kontaktpunkte (21a1, 21f1) auf, die zueinander parallel angeordnet sind und in der Nähe des Verbindungsteils (11) angeordnet sind. Der Verbindungsteil (11) und diese Kontaktpunkte (21a1, 21f1) bilden einen Steckverbinderteil (30). Der Steckverbinderteil (30) ist ein männlicher Steckverbinder (200), der mit einem weiblichen Steckverbinder verbindet. Die Schaltungsstruktur (100) ist an einem Gegenelement eines Fahrzeugs über Befestigungslöcher (12a, 12b, 12c, 12d), die in dem Basiselement (10) angeordnet sind, befestigt.
Patent DE-102018200416-A1 (DE)
Title: Schließzapfen für einen Verschluss eines Treibstangenbeschlages
Inventor: HAKENES ANDREAS
IPC: E05C9/18
Filed: 2018-01-11
Abstract: Ein Schließzapfen (6) für einen Verschluss (3) eines Treibstangenbeschlages (4) eines Fensters hat ein Fixierelement (21) zur axialen Halterung und radialen Lagerung eines Kopfteils (12) an einem Fußteil (11). Das Fixierelement (21) ist in einer Führung (22) des Kopfteils (12) angeordnet und stützt sich an Gleitflächen (19, 20) des Fußteils (11) ab. Der Schleißzapfen (6) ermöglicht eine besonders komfortable Betätigung des Treibstangenbeschlages (4).
Patent DE-102018203230-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit verschiebbarem Bauteil
Inventor: FELDMEYER ANDREAS
IPC: F25D25/00
Filed: 2018-03-05
Abstract: Am Korpus (1) eines Kältegeräts ist ein Bauteil linear beweglich geführt. Ein Kabel (51) und eine das Kabel (51) führende Kabelkette (12) verbinden einen Kabelkanal (10) auf Seiten des Bauteils mit einem Halteteil (26) auf Seiten des Korpus (1). Die Kabelkette (12) umfasst eine Mehrzahl von Gliedern (31), die paarweise miteinander verbunden und um zueinander parallele Achsen (39, 44) relativ zueinander zwischen einer gestreckten und einer gekrümmten Anschlagkonfiguration schwenkbar sind. Ein erstes Glied (31) der Kabelkette (12) ist drehfest mit dem Korpus (1) verbunden, und ein letztes Glied der Kabelkette (12) ist drehfest mit dem Bauteil (6) verbunden.
Patent DE-102018203434-A1 (DE)
Title: Verfahren zur heteronuklearen quantitativen Bestimmung mittels NMR-Spektroskopie, Referenzsubstanzen hierfür und Verfahren zur Bestimmung des Deuterierungsgrades einer deuterierten Verbindung
Inventor: DIEHL BERND WILLI KARL-HEINZ
IPC: G01R33/58
Filed: 2018-03-07
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zur quantitativen Bestimmung eines Analyten in einem Prüfgegenstand unter Verwendung eines NMR-Spektrometers, wobei das zum Lösen des Analyten verwendete deuterierte Lösungsmittel als interner Standard verwendet wird, und spezielle Referenzsubstanzen zur Verwendung in dem erfindungsgemäßen Verfahren. Ferner wird ein Verfahren zur Bestimmung des Deuterierungsgrades einer deuterierten Verbindung beschrieben.