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Patent DE-102019121851-A1 (DE)
Title: Magnetkreissystem
Inventor: CHEN ZHI
IPC: H01F3/10
Filed: 2019-08-14
Abstract: Die vorliegenden Erfindung gibt einen Magnetkreissystem-Anordnungstyp an. Der Magnetkreissystem-Anordnungstyp weist ein T-Joch, magnetische Stähle und eine Ringscheibe auf. Das T-Joch weist eine Bodenplatte auf und mehr als zwei zentrale Säulen, die sich an der Bodenplatte befinden und in einer Anordnung verteilt sind. Die magnetischen Stähle sind jeweils an zwei Seiten von jeder der zentralen Säulen angeordnet und stellen dem Magnetkreissystem eine magnetische Energie bereit. An der Ringscheibe sind Lochpositionen ausgebildet, die mit den zentralen Säulen entsprechend gekoppelt werden. Die Ringscheibe ist mit dem T-Joch eng verbunden. Gemäß dem Magnetkreissystem-Anordnungstyp werden, unter der Bedingung, dass eine Vielzahl von Magnetkreisen kombiniert werden, das T-Joch und die Ringscheibe jeweils als Komponenten genommen, sodass die Genauigkeit eines Produkts besser gesteuert werden kann. Dabei kann, indem der Magnetkreissystem-Anordnungstyp verwendet wird, der von dem T-Joch, den magnetischen Stählen und der Ringscheibe gebildet wird, der Streufluss besser kontrolliert werden und die Auslastungseffizienz für die Performance der magnetischen Stähle wird verbessert.
Patent DE-102019122041-A1 (DE)
Title: Mischanlage zur Herstellung einer Baumischung aus einem Bindemittel, einem Schüttmaterial und einer wässrigen Flüssigkeit
Inventor: HÜTTMANNSBERGER MICHAEL
IPC: B28C9/04
Filed: 2019-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mischanlage (1) zur Herstellung einer schüttfähigen und zwangsförderbaren Baumischung aus einem Bindemittel, einem Schüttmaterial und einer wässrigen Flüssigkeit. Die Mischanlage (1) umfasst ein Grundgestell (3), eine Mischeinheit (4), eine Bindemittel-Zufuhreinheit (5), eine Schüttmaterial-Zufuhreinheit (6) und ein Zuführmittel (7) für die wässrige Flüssigkeit. Weiters ist eine erste Verstellanordnung (25) mit zumindest einer ersten Längsführungsvorrichtung (26) vorgesehen, mittels welcher die Mischeinheit (4) längsverschieblich am Grundgestell (3) geführt ist und zumindest von einer kompakten Transportstellung in eine vom Grundgestell (3) vorragende Arbeitsstellung und vice versa relativ bezüglich des Grundgestells (3) verstellbar ist.
Patent DE-102019124208-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Rotors einer elektrischen Maschine
Inventor: SCHRÖDER MAXIMILIAN
IPC: H02K1/32
Filed: 2019-09-10
Abstract: Elektrische Maschine mit einem Stator (2) und einem Rotor (3), wobei der Rotor (3) ein Blechpaket (5) und eine durch das Blechpaket getragene Rotorwicklung (6) aufweist, die durch mehrere leitfähige Rotorstäbe (7) und die Rotorstäbe (7) an ihren axialen Enden leitend verbindende Kurzschlussringe (8) gebildet wird, wobei der Rotor (3) wenigstens ein scheibenförmiges Gehäuse (9) aufweist, das einen ein Kühlfluid (10) aufnehmenden Hohlraum (11) begrenzt, der als Thermosiphon zur Kühlung des Rotors (3) wirkt, wobei sich die Rotorstäbe (7) axial durch das jeweilige Gehäuse (9) hindurch erstrecken.
Patent DE-102019124826-A1 (DE)
Title: Stromerfassungsvorrichtung und organische Lichtemissionsanzeigevorrichtung, die sie enthält
Inventor: LEE TAEYOUNG
IPC: G09G3/3208
Filed: 2019-09-16
Abstract: Es werden eine Stromerfassungsvorrichtung und die organische Lichtemissionsanzeigevorrichtung, die sie enthält, offenbart. Die Stromerfassungsvorrichtung kann mehrere Erfassungseinheiten umfassen, wobei jede Erfassungseinheit eine Rolle des Umwandelns eines Pixelstroms, der durch eine Erfassungsleitung eingegeben wird, in einen digitalen Erfassungswert spielt und jede Erfassungseinheit umfasst: einen Stromintegrator mit einem integrierenden Verstärker und einem Rückkopplungskondensator, wobei der integrierende Verstärker einen invertierenden Eingangsanschluss, einen nicht invertierenden Eingangsanschluss und einen Ausgangsanschluss umfasst, wobei der Rückkopplungskondensator zwischen den invertierenden Eingangsanschluss und den Ausgangsanschluss geschaltet ist, und eine erste Referenzspannung in den nicht invertierenden Eingangsanschluss eingegeben wird; und eine Stromübertragungseinheit, die zwischen die Erfassungsleitung und den Stromintegrator geschaltet ist, um die elektrische Verbindung der Erfassungsleitung und des Stromintegrators zu trennen, wobei die Stromübertragungseinheit den Pixelstrom spiegelt und bewirkt, dass der gespiegelte Strom aus dem invertierenden Eingangsanschluss des integrierenden Verstärkers ausgegeben wird.
Patent DE-102019126076-A1 (DE)
Title: Pressmantel, dessen Verwendung sowie Schuhpresse und Maschine
Inventor: DELMAS DELPHINE
IPC: D21F3/02
Filed: 2019-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pressmantel umfassend zumindest eine Polymerschicht, in welcher eine Verstärkungsstruktur eingebettet ist, wobei die Verstärkungsstruktur zumindest einen Verstärkungsfaden umfasst, wobei der Pressmantel eine drucksensitive Schicht aufweist. Ferner betrifft die Erfindung auch eine Verwendung eines solchen Pressmantels in Schuhpresse, eine solche Schuhpresse sowie eine Presswalze, jeweils umfassend einen solchen Pressmantel.
Patent DE-102019135252-A1 (DE)
Title: Schiebetür und Trockenbau-Tragrahmen mit einer Schiebetür
Inventor: SCHULZ HEINRICH
IPC: E06B7/20
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schiebetür (9), die eine entlang ihres unteren Rands verlaufende absenkbare Bodendichtung (10) aufweist. Die Schiebetür (9) zeichnet sich dadurch aus, dass in einem unteren Bereich einer Stirnseite (16) der Schiebetür (9) eine ebenfalls absenkbare weitere Bodendichtung (13) angeordnet ist, die quer zu der absenkbaren Bodendichtung (10) verläuft. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Trockenbau-Tragrahmen (1) mit einer derartigen Schiebetür (9).
Patent DE-102019202909-A1 (DE)
Title: Zentrifugalkompressor und Verfahren zum Herstellen eines Zentrifugalkompressors
Inventor: FUKUYAMA RYOSUKE
IPC: F04D29/06
Filed: 2019-03-05
Abstract: Ein Ölkanal (60) eines Zentrifugalkompressors beinhaltet einen ersten Ölkanal (71), der mit einer Ölwanne (56) und einer Drehzahlerhöherkammer (13c) kommuniziert, um einem Drehzahlerhöher (30) und der Dichtung (23) Öl zuzuführen. Ein zweiter Ölkanal (72) kommuniziert mit der Drehzahlerhöherkammer (13c). Ein dritter Ölkanal (73) erstreckt sich aufwärts in eine Gravitationsrichtung von einem Ende des zweiten Ölkanals (72). Ein vierter Ölkanal (74) erstreckt sich in eine horizontale Richtung und veranlasst die Ölwanne (56) und ein Ende des dritten Ölkanals (73) dazu, miteinander zu kommunizieren. Ein Druckentlastungskanal (75), der mit einer Außenseite kommuniziert, ist in mindestens einem von einem Teil des vierten Ölkanals (74), durch den eine Gasschicht (A1) hindurchgeht, und einem Teil der Ölwanne (56), in dem die Gasschicht (A1) gespeichert wird, angeordnet (Fig. 1).
Patent DE-102019203686-A1 (DE)
Title: Scheibenwischeranordnung mit einer separaten Anschlusseinheit zum Herstellen einer elektrischen Verbindung
Inventor: DEPONDT HELMUT
IPC: B60S1/32
Filed: 2019-03-19
Abstract: Offenbart ist eine Scheibenwischeranordnung, aufweisend einen Wischarm und aufweisend ein mit dem Wischarm verbindbares Wischblatt mit einer in einer Adaptereinheit angeordneten Wischleiste, wobei das Wischblatt eine Heizungseinrichtung zum Beheizen der Wischleiste aufweist, wobei ein Verbindungselement drehbar mit der Adaptereinheit verbindbar ist und eine Arretierungsfeder an einer der Adaptereinheit abgewandten Seite aufweist, wobei der Wischarm endseitig über das in einem Montagewinkel von der Adaptereinheit gelenkten Verbindungselement schiebbar und durch die Arretierungsfeder auf dem Verbindungselement verriegelbar ist, wobei der Wischarm mindestens eine Wasserleitung und mindestens zwei elektrische Leitungen aufweist, welche in einem der Adaptereinheit zugewandten Anschlussbereich des Wischarms münden, wobei die Adaptereinheit eine zum Anschlussbereich gerichtete Fluidkupplung zum fluiddichten Aufnehmen eines Endabschnitts der Wasserleitung aufweist und eine Anschlusseinheit zu der Adaptereinheit benachbart angeordnet ist, welche mindestens zwei Buchsen zum endseitigen Aufnehmen und zum elektrischen Kontaktieren der elektrischen Leitungen aufweist.
Patent DE-102019205548-A1 (DE)
Title: Ladesteckverbindungssystem für ein Elektrofahrzeug
Inventor: DEGENSTEIN THOMAS
IPC: H01R13/631
Filed: 2019-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ladesteckverbindungssystem zum Laden eines Elektrofahrzeugs mit einem Ladestecker (1) und einer Ladesteckdose (2).Der Ladestecker (1) umfasst einen ersten Grundkörper (10) mit einer ersten Kontaktfläche (12), die sich an einer ersten Kontaktseite (11) des Ladesteckers (1) erstreckt. An der ersten Kontaktseite (11) ist eine Zentriereinrichtung (110) angeordnet, die längs um eine mittige erste Zentrierachse (13) erstreckende Schaftabschnitt (111) und einem Kopfabschnitt (112) umfasst.Die Ladesteckdose (2) umfasst einen zweiten Grundkörper (20) mit einer zweiten Kontaktfläche (22), die orthogonal zu einer zweiten Zentrierachse (23) ausgerichtet ist und sich an einer zweiten Kontaktseite (21) erstreckt. An der zweiten Kontaktseite (21) ist eine Greifeinrichtung (210) mit einer Anzahl lamellenförmiger Greifer (211) mittig zur zweiten Zentrierachse (23) angeordnet.Die lamellenförmigen Greifer (211) sind ausgebildet, beim Verbinden der Ladesteckdose (2) mit dem Ladestecker (1) an dem Kopfabschnitt (112) der Zentriereinrichtung (110) entlangzugleiten und abschließend den Schaftabschnitt (111) und den Kopfabschnitt (112) zumindest Abschnittsweise formschlüssig zu umgreifen, so dass die erste Zentrierachse (13) des Ladesteckers (1) und die zweite Zentrierachse (23) der Ladesteckdose (2) axial zueinander ausgerichtet sind, sobald die lamellenförmigen Greifer (211) den Schaftabschnitt (111) umgreifen.
Patent DE-102019206422-A1 (DE)
Title: Lüfter
Inventor: STEVENS WILLIAM S
IPC: H02K11/00
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lüfter (10), insbesondere Motorkühllüfter in einem Kraftfahrzeug, aufweisend einen elektrischen Antrieb (18) mit einem Rotor (42) und einem Stator (40) und einer Ansteuerelektronik (70) mit einer im Wesentlichen ebenen, sich in Radialrichtung (32) erstreckenden Leiterplatte (71) zur Ansteuerung des elektrischen Antriebs (18) und einem im Wesentlichen fluiddichten Elektronikgehäuse (80) in welchem die Ansteuerelektronik (70) angeordnet ist und einer Kühlluftführungseinrichtung (90), welche dazu ausgebildet ist einen Kühlluftstrom (122, 124) in den elektrischen Antrieb (18) zu lenken. Es wird vorgeschlagen, dass die Projektionsfläche (112) des Stators (40) auf die Radialebene (102) größer ist als die Projektionsfläche (110) des Elektronikgehäuses (80) auf die Radialebene (102), wobei die Kühlluftführungseinrichtung (90) überwiegend in einem Überhangbereich (104) der Projektionsfläche (112) des Stators (40) angeordnet ist, welche nicht von der Projektionsfläche (110) des Elektronikgehäuses (80) überdeckt ist.
Patent DE-102019207547-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Teleoperieren eines Fahrzeuges
Inventor: ECKERT KURT
IPC: G08G1/09
Filed: 2019-05-23
Abstract: Verfahren (10) zum Teleoperieren eines Fahrzeuges (11), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
 - verfügbare Operatoren (12) werden registriert (1),
 - das Fahrzeug (11) betreffende Daten werden empfangen (2),
 - aus den verfügbaren Operatoren (12) anhand der Daten ausgewählte Operatoren (12) werden dem Fahrzeug (11) mitgeteilt (3),
 - ein unter den ausgewählten Operatoren (12) bevorzugter Operator (12) wird vermerkt (4),
 - Kommunikationsressourcen werden reserviert und
 - der bevorzugte Operator (12) wird aufgefordert (5), sich mit einer Kommunikationseinheit (13) des Fahrzeuges (11) zu verbinden (6) und mittels der Kommunikationseinheit (13) eine Steuerfunktion (14) des Fahrzeuges (11) zu übernehmen (7).
Patent DE-102019208314-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur automatischen Absicherung eines mittels einer mobilen Bedienvorrichtung gesteuerten Betriebs eines Robotersystems
Inventor: SCHMIRGEL VOLKER
IPC: B25J9/16
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft das Gebiet der Bedienung eines Robotersystems mittels einer bezüglich des Robotersystems externen mobilen Bedienvorrichtung. Insbesondere betrifft die Erfindung Verfahren und ein System zur automatischen Absicherung des mittels einer solchen mobilen Bedienvorrichtung gesteuerten Betriebs eines Robotersystems sowie entsprechende Komponenten des Systems. Am Robotersystem werden über eine kurzreichweitige erste Signalverbindung von einer mobile Bedienvorrichtung übermittelte Anwesenheitssignale sowie ein über eine von der ersten Signalverbindung unabhängig ausgebildete zweite Signalverbindung übermitteltes Betriebssignals empfangen, welches einen sicherheitsrelevanten Steuerbefehl für das Robotersystem enthält. Der Steuerbefehl wird nur dann zu seiner Ausführung durch das Robotersystem freigegeben, wenn bei einer Anwesenheitsprüfung festgestellt wird, dass das zuletzt empfangene Anwesenheitssignal ein im Hinblick auf die Feststellung einer räumlichen Nähe der Bedienvorrichtung zu dem Robotersystem vorbestimmtes Anwesenheitskriterium erfüllt. Zudem wir ein aus dem Ergebnis der Anwesenheitsprüfung abgeleitetes Konfigurationssignal an die Bedienvorrichtung zu deren Konfiguration in Abhängigkeit von dem Ergebnis zurückübermittelt.
Patent DE-102019210061-A1 (DE)
Title: Auf Gleitreibung beanspruchtes System
Inventor: KUNZE TIM
IPC: C23C14/06
Filed: 2019-07-09
Abstract: Bei dem auf Gleitreibung beanspruchtes System mit verbesserten tribochemischen Verschleißeigenschaften ist eine auf Gleitreibung beanspruchte Oberfläche mindestens eines Reibpartners mit einer wasserstofffreien ta-C-Beschichtung versehen, die an der Oberfläche mit alternierend nebeneinander angeordneten Bereichen, die überwiegend mit sp3(B) und sp2(A) hybridisiertem Kohlenstoff gebildet sind, gebildet ist. Dabei sind Bereiche, die überwiegend mit sp2(A) hybridisiertem Kohlenstoff gebildet sind bis in eine Tiefe von maximal 2 µm ausgehend von der Oberfläche der ta-C-Beschichtung ausgebildet. Zwischen Oberflächen von zwei Reibpartnern ist ein Schmiermittel eingesetzt, das Fettsäuren oder deren Molekülverbindungen enthält.
Patent DE-102019211283-A1 (DE)
Title: Küchenmaschine und Verfahren zur Erhöhung der Sicherheit einer Küchenmaschine
Inventor: BRINOVSEK LUKA
IPC: A47J43/07
Filed: 2019-07-30
Abstract: Es wird eine Küchenmaschine (100) beschrieben, die einen Behälter (104) zur Aufnahme eines Nahrungsmittels (204) sowie eine Heizeinheit (105) umfasst, die eingerichtet ist, den Behälter (104) von zumindest einer Seite des Behälters (104) her zu erwärmen. Des Weiteren umfasst die Küchenmaschine (100) einen ersten Temperatursensor (111), der eingerichtet ist, erste Temperaturdaten (211) in Bezug auf eine erste Temperatur an einer ersten Stelle des Behälters (104) zu erfassen, und einen zweiten Temperatursensor (110), der eingerichtet ist, zweite Temperaturdaten (210) in Bezug auf eine zweite Temperatur an einer zweiten Stelle des Behälters (104) zu erfassen. Die Küchenmaschine (100) umfasst ferner eine Steuereinheit (101), die eingerichtet ist, auf Basis der ersten Temperaturdaten (211) und auf Basis der zweiten Temperaturdaten (210) eine kritische Nutzungssituation der Küchenmaschine (100) zu detektieren, und in Reaktion darauf zumindest eine Maßnahme in Bezug auf die kritische Nutzungssituation zu veranlassen.
Patent DE-102019214081-A1 (DE)
Title: Ent- bzw. beladevorrichtung und ent- bzw. beladesystem zum einsatz an einer oder mehreren werkzeugmaschinen
Inventor: KIENBERGER AXEL
IPC: B23Q7/16
Filed: 2019-09-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ent- bzw. Beladevorrichtung 500 zum Einsatz an einer Werkzeugmaschine 100, umfassend: ein auf einer Grundfläche frei verfahrbares Transportfahrzeug 510; eine auf dem Transportfahrzeug 510 angeordnete Übergabeeinrichtung 540 mit einem Aufnahmeabschnitt 530, der eine in einer Reihe angeordneten Mehrzahl von Halteabschnitten zur Aufnahme von Werkzeugen WZ bzw. Werkzeuge haltenden Werkzeugschnittstellen WZS und/oder Werkstücken aufweist; und einen oder mehrere an dem Transportfahrzeug 510 angeordnete Andockabschnitte zum Andocken an einen oder mehrere Andockabschnitte einer Zufuhreinrichtung 400 für Werkzeuge und/oder Werkstücke an der Werkzeugmaschine, insbesondere einer Zufuhreinrichtung 400 eines Werkzeug- und/oder Werkstückmagazins 200 der Werkzeugmaschine.
Patent DE-102019218169-A1 (DE)
Title: Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges
Inventor: FRITSCH KARL MARTIN
IPC: E05F15/611
Filed: 2019-11-25
Abstract: Es wird ein Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges beschrieben. In Abhängigkeit von einem Signal bewirkt der Aktuator ein selbsttätiges Öffnen oder Schließen der Seitentür. Der Aktuator besitzt einen elektrischen Motor, der in Abhängigkeit von einer Ansteuerung ein über ein Getriebe auf ein Scharnier der Seitentür einwirkendes Drehmoment generiert. Ferner hat er eine Einrichtung zum Halten der Seitentür in einer beliebigen Offenstellung, die durch eine Funktion des elektrischen Motors selbst realisiert ist, der so ausgebildet ist, dass er im stromlosen Zustand ein erhöhtes Rastmoment aufweist, das auf einen Wert ausgelegt ist, der als Haltemoment zum Offenhalten der Tür erforderlich ist. Auf diese Weise zeichnet sich der Aktuator durch eine besonders einfache und kostengünstige Bauart aus.
Patent DE-102019220085-A1 (DE)
Title: Versatz zur Herstellung eines grobkeramischen feuerfesten basischen Erzeugnisses, derartiges Erzeugnis sowie Verfahren zu seiner Herstellung, Zustellung eines Industrieofens und Industrieofen
Inventor: KLISCHAT HANS-JÜRGEN
IPC: C04B35/04
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen trockenen Versatz zur Herstellung eines grobkeramischen feuerfesten basischen, geformten Erzeugnisses, ein derartiges Erzeugnis sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung und eine Zustellung eines Industrieofens und einen Industrieofen.
Patent DE-102020003118-A1 (DE)
Title: System zum Einsammeln von Gegenständen und/oder zur Bearbeitung einer Verfahrfläche und Verfahren zum Betreiben eines Systems
Inventor: MAHLEIN JOCHEN
IPC: H02J50/60
Filed: 2020-05-25
Abstract: System mit einem elektrisch betriebenen autonomen Fahrzeug und einer stationären Energieversorgungseinrichtung, wobei das Fahrzeug eine Vorrichtung zum Einsammeln von auf einer Verfahrfläche angeordneten Gegenständen, insbesondere Golfbällen, und/oder eine Vorrichtung zur Bearbeitung eines ersten Teilbereichs der Verfahrfläche, insbesondere eine Vorrichtung zum Rasenmähen, aufweist, wobei das Fahrzeug eine erste Energiespeichereinrichtung, insbesondere eine Doppelschichtkondensatoreinrichtung, zur Versorgung eines Fahrantriebs aufweist, wobei die Energieversorgungseinrichtung einen unter der Verfahrfläche verlegten, linienförmigen Primärleiter umfasst, wobei das Fahrzeug eine Sekundärspule umfasst, wobei die Sekundärspule derart mit dem Primärleiter zusammenwirkt, dass eine Aufladung der ersten Energiespeichereinrichtung während einer Fahrt des Fahrzeugs über dem Primärleiter ausführbar ist.
Patent DE-102020003806-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Umgebungsluftreinigungsvorrichtung
Inventor: MIERISCH UWE
IPC: B60K11/08
Filed: 2020-06-25
Abstract: Beschrieben wird eine Kraftfahrzeug mit wenigstens einer Lufteintrittsöffnung (6), hinter der ein Kühler (16) zum Abführen von Abwärme des Kraftfahrzeugs (2) angeordnet ist, wobei eine Umgebungsluftreinigungsvorrichtung (22) vorgesehen ist, die insbesondere zur Entfernung von Partikeln und/oder Gasen aus der Umgebungsluft ausgebildet ist, wobei die Umgebungsluftreinigungsvorrichtung (22) zumindest ein Filterelement (22) aufweist, wobei eine Kühlluftstromabsperreinrichtung (8) zum Sperren eines den Kühler (16) anströmenden Luftstroms (20) vorgesehen ist, wobei die Kühlluftstromabsperreinrichtung (8) zumindest zwischen einer offenen Stellung, in der der Kühler (16) anströmbar ist, und einer geschlossenen Stellung, in der der Luftstrom (20) zum Kühler (16) überwiegend gesperrt ist, schaltbar ist, wobei Kühlluftstromabsperreinrichtung (8), Kühler und Umgebungsluftreinigungsvorrichtung (22) derart angeordnet sind, dass die Umgebungsluftreinigungsvorrichtung (22) bei geschlossener Kühlluftstromabsperreinrichtung (8) mit Umgebungsluft anströmbar ist.
Patent DE-102020004215-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Darstellung einer Verkehrssituation in einem Fahrzeug
Inventor: PETROVIC ANDREAS
IPC: B60W50/14
Filed: 2020-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung einer Verkehrssituation (1) in einem Fahrzeug (2), bei dem eine Umgebung mit vom Fahrzeug (2) umfassten Sensoren überwacht wird, wobei in der Umgebung vorliegende Umgebungsobjekte (3) erfasst werden und diese mit Informationen angereichert werden, wobei die Informationen wenigstens einen Relativabstand zwischen Umgebungsobjekt (3) und Fahrzeug (2) umfassen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Informationen ferner ein Zuverlässigkeitsmaß (4) umfassen, welches die Zuverlässigkeit mit der ein jeweiliges Umgebungsobjekt (3) von wenigstens einem der Sensoren erfasst wird, kennzeichnet;dass erfasste Umgebungsobjekte (3) in der Darstellung der Verkehrssituation (1) mit einem qualitativen Relativabstand (arel) zum Fahrzeug (2) zu diesem angeordnet sind;und,dass das Zuverlässigkeitsmaß (4) in der Darstellung der Verkehrssituation (1) so angezeigt wird, dass es wenigstens eines der dargestellten Umgebungsobjekte (3) wenigstens teilweise überdeckt.
Patent DE-102020007707-A1 (DE)
Title: Sensorelement und Vorrichtung für die Echtheitsprüfung eines Datenträgers mit einem Spinresonanz-Merkmal
Inventor: HUBER STEPHAN
IPC: G07D7/04
Filed: 2020-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorelement (30) für die Echtheitsprüfung eines flächigen Datenträgers (10), insbesondere einer Banknote, mit einem Spinresonanz-Merkmal (12). Das Sensorelement (30) enthält einen Magnetkern (44) mit einem Luftspalt (46), in den der flächige Datenträger (10) zur Echtheitsprüfung einbringbar ist, ein Element (40) zur Erzeugung eines statischen magnetischen Flusses in dem Luftspalt (46), eine Modulationsspule (36) zur Erzeugung eines zeitlich variierenden Magnetfelds in dem Luftspalt (46), und einen Resonator (32) zur Anregung des Spinresonanz-Merkmals (12) des zu prüfenden Datenträgers (10) und zur Erfassung der Signalantwort des Spinresonanz-Merkmals (12). Der Magnetkern (44) des Sensorelements (30) ist dabei zumindest teilweise aus einem wirbelstromdämpfenden Magnetmaterial (62, 64, 72) gebildet. Die Erfindung betrifft auch eine Prüfvorrichtung mit einem solchen Sensorelement (30).
Patent DE-102020102560-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Wechselrichters, Wechselrichter, Antriebsstrang, Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WENDE JOHANNES
IPC: H03K17/30
Filed: 2020-02-03
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Wechselrichters (1), insbesondere eines Wechselrichters (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Mehrzahl von Schalteinheiten (8) vorgeschlagen, wobei mindestens eine, vorzugsweise alle, Schalteinheiten (8) einen ersten Leistungshalbleiter (2) und einem zum ersten Leistungshalbleiter (2) parallel geschalteten zweiten Leistungshalbleiter (3) aufweisen, wobei der zweite Leistungshalbleiter (3) in Abhängigkeit eines Betriebspunktes des ersten Leistungshalbleiters (2) geschaltet wird. Ferner werden ein Wechselrichter (1), ein Antriebsstrang (100), ein Kraftfahrzeug (200) sowie ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (200) vorgeschlagen.