baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019215907-A1 (DE)
Title: Tilgersystem
Inventor: KRAUS ACHIM
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-10-16
Abstract: Ein Tilgersystem (1) ist mit einem zumindest eine Tilgermasse (7) relativ bewegbar aufnehmenden Tilgermassenträger (2) versehen, der ebenso wie die zumindest eine Tilgermasse (7) mit Führungsbahnen (10, 12) für jeweils eine über je eine Mittenachse (21) verfügende Koppelvorrichtung (11) versehen ist, wobei die zumindest eine Tilgermasse (7) mit zumindest zwei axial zueinander beabstandeten Tilgermassenteilen (3a, 3b) versehen ist, die über eine Festverbindung mittels Befestigungseinrichtungen (6) zueinander verfügen. Die Tilgermassenteile (3a, 3b) sind vor Herstellung der Festverbindung zum Zweck einer Relativausrichtung zueinander jeweils mit einem eine Drehung und/oder eine Verschiebung gegenüber einer Tilgermassenteile-Aufnahme (29) ermöglichenden Bewegungszentrum (22), einem für die Zusammenwirkung mit einer Antriebsvorrichtung (31) dienenden Krafteinleitungsabschnitt (25) und einem zur Begrenzung der Relativausrichtungsweite vorgesehenen, mit einem Positionierungsanschlag (32) an der Tilgermassenteile-Aufnahme (29) zusammenwirkenden Positionierungsbereich (26) versehen.
Patent DE-102019217001-A1 (DE)
Title: Trägerbandübertragungssystem
Inventor: LU ROBERTO FRANCISCO-YI
IPC: B65B57/04
Filed: 2019-11-05
Abstract: Ein Trägerbandübertragungssystem umfasst: eine Trägerbandzuführrolle (1), auf die ein Trägerband (3) gewickelt ist, dessen Hohlraum (4) noch nicht mit einem elektronischen Gerät beladen ist; eine Trägerbandaufnahmerolle (2), auf die das Trägerband (3) aufgewickelt ist, dessen Hohlraum (4) mit dem elektronischen Gerät beladen ist; eine Servoantriebsvorrichtung (5), die eingerichtet ist, das Trägerband anzutreiben, um das Trägerband von der Trägerbandzuführrolle zu der Trägerbandaufnahmerolle zu übertragen; einen berührungslosen Abstandssensor, der oberhalb dem übertragenen Trägerband angeordnet ist und eingerichtet ist einen Abstand zwischen dem berührungslosen Abstandssensor und dem übertragenen Trägerband (3) zu erfassen; eine Konturerkennungsvorrichtung, die eingerichtet ist, ein Konturmerkmal des Hohlraums auf dem Trägerband gemäß einer Beziehung zwischen dem erfassten Abstand und der Zeit zu identifizieren; und eine Abstandsberechnungsvorrichtung, die eingerichtet ist, einen tatsächlichen Abstand (Pi) zwischen benachbarten zwei Hohlräumen basierend auf den Konturmerkmalen der Hohlräume auf dem Trägerband zu berechnen, die von der Konturerkennungsvorrichtung identifiziert wurden. Wenn ein leerer Hohlraum auf dem Trägerband zu einer vorbestimmten Ladeposition (7) übertragen wird, wird das elektronische Gerät in den Hohlraum geladen; die Servoantriebsvorrichtung ist aufgebaut, um jeden Hohlraum auf dem Trägerband basierend auf dem berechneten tatsächlichen Abstand genau zu der vorbestimmten Ladeposition zu übertragen.
Patent DE-102019217794-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung von Verkehrsinformationen
Inventor: WACKER NICOLAI
IPC: G08G1/01
Filed: 2019-11-19
Abstract: Verfahren zur Ermittlung von Verkehrsinformationen, umfassend folgende Schritte:- Empfangen von Daten, die Verkehrsschall zeitlich aufgelöst repräsentieren.- Filterung der Daten mit einem Bandpass- Erkennen von zumindest einem Ereignis anhand von bestimmten Merkmalen der gefilterten Daten.
Patent DE-102019218627-A1 (DE)
Title: Augmented-Reality-Head-up-Display
Inventor: LEISTER NORBERT
IPC: G03H1/00
Filed: 2019-11-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Augmented-Reality-Head-up-Display für ein Kraftfahrzeug. Das Augmented-Reality-Head-up-Displayweist zumindest eine Lichtquelle (12), zumindest einen räumlichen Lichtmodulator (13) und ein optisches System (14) auf. Das optische System (14) ist eingerichtet, ein erstes Betrachterfenster (15) für ein linkes Auge eines Betrachters und ein zweites Betrachterfenster (15) für ein rechtes Auge des Betrachters zu erzeugen.
Patent DE-102020001470-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von Schuhleisten
Inventor: LEGLEITNER JAN
IPC: A43D3/02
Filed: 2020-03-06
Abstract: Die vorgestellte Vorrichtung ermöglicht es, mittels eines Werkzeuges, welches in verschiedene Positionen gedreht werden kann, die Ferse und den restlichen Leisten inklusive der Spitze zu bearbeiten, auch wenn die Spitze außerhalb der Drehachse liegt. Dieses Verfahren funktioniert auch mit mehreren auf einer gemeinsamen Drehachse montieren Werkzeugen, welche dann mehrere Leisten gleichzeitig bearbeiten können.
Patent DE-102020001782-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden einer Traktionsbatterie eines batterieelektrischen Kraftfahrzeugs
Inventor: LANDSHERR THOMAS
IPC: G07C5/08
Filed: 2020-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft u.a. ein Verfahren zum Laden einer Traktionsbatterie (12) eines batterieelektrischen Kraftahrzeugs (10). Das Verfahren weist ein Empfangen einer Treibhausgas-Information bezüglich einer Treibhausgasemissionsmenge, die beim Erzeugen von elektrischer Energie, die an einer stationären Ladeeinrichtung (22) zur Verfügung gestellt wird, angefallen ist, auf. Ein Soll-Ladezustand der Traktionsbatterie (12) wird basierend auf der empfangenen Treibhausgas-Information empfangen. Die Traktionsbatterie (12) wird bis zum Soll-Ladezustand durch die stationäre Ladeeinrichtung (22) geladen. Das Verfahren ermöglicht bspw. eine globalen Reduzierung von Triebhausgasemissionen.
Patent DE-102020001883-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schützen von Secure Elements durch Fernüberwachung ihrer Stromverbrauchsprofile
Inventor: MISHRA SANTOSH KUMAR
IPC: G06F21/77
Filed: 2020-03-23
Abstract: Hierin offenbart ist ein hardwareunabhängiges Verfahren zum Testen von absichtlich oder auf andere Weise verursachtem Stromverlust in einer chipintern ausgeführten Anwendung durch Vergleichen von deren tatsächlichem und geschätztem Stromverbrauchsprofil. Die Schätzung des Stromverbrauchsprofils ist mittels eines auf einem Secure Element installierten Profilerstellungsapplets möglich, während der tatsächliche Stromverbrauch mittels Steckern/Anschlüssen bestimmt wird. Jedwede Nichtübereinstimmung in einem derartigen Vergleich wird mit anomalem Stromverbrauch gleichgesetzt und im Sinne einer weiteren Diagnose oder von Gegenmaßnahmen, um die Sicherheit des Secure Elements zu wahren, gemeldet.
Patent DE-102020003322-A1 (DE)
Title: Bauteilverbund sowie Verfahren zum Bereitstellen eines Bauteilverbunds
Inventor: KLINDWORT ANDREAS
IPC: B62D25/02
Filed: 2020-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bauteilverbund (10) eines Lastverteilers (16), eines Frontquerträgers (14) und eines Längsträgers (12) eines Kraftwagens, bei welchem der Frontquerträger (14) zwischen dem Lastverteiler (16) und dem Längsträger (12) angeordnet ist, der Lastverteiler (16) mittels einer sich durch den Frontquerträger (14) hindurch erstreckenden Schraubverbindung (18) an dem Längsträger (12) gehalten ist und ein von dem Frontquerträger (14) mit dem Längsträger (12) begrenzter Toleranzspalt (24) mit einem expandierten Schaum (26) gefüllt ist.
Patent DE-102020004246-A1 (DE)
Title: Lagervorrichtung für eine Welle eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zum Lagern einer Welle eines Kraftfahrzeugs in einer Lagervorrichtung
Inventor: HILFF TOBIAS
IPC: F16C33/58
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung (10) für eine Welle eines Kraftfahrzeugs, mit einem einen Außenring (16) und an dem Außenring (16) abrollenden Wälzelementen (18) umfassenden Wälzlager (14), welches eine Aufnahme (12) bereitstellt, in welcher die Welle aufnehmbar ist, wodurch die Welle in dem Wälzlager (14) drehbar lagerbar ist, und mit einer Buchse (22), mittels welcher die Wälzelemente (18) in einem abgetrennten Volumen einschließbar sind, wobei die Buchse (22) sich an dem Außenring (16) abstützt und durch Einstecken der Welle in die Aufnahme (12) an die Wälzelemente (18) anlegbar ist, wodurch die Buchse (22) einen Innenring für das Wälzlager (14) bereitstellt.
Patent DE-102020006053-A1 (DE)
Title: Kolben für eine Hubkolbenmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KÖHNLEIN MATTHIAS
IPC: F16J1/09
Filed: 2020-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kolben (16) für eine Hubkolbenmaschine (10), mit einem Kolbenkopf (20), welcher eine Ringpartie (22) aufweist, mit einem sich in axialer Richtung des Kolbens (16) an den Kolbenkopf (20) anschließenden Kolbenschaft (26), mit einem sich im Kolbenkopf (20) in Umfangsrichtung des Kolbens (16) erstreckenden und von einem Kühlmedium durchströmbaren Kühlkanal (28), und mit einem in den Kühlkanal (28) mündenden und in axialer Richtung des Kolbens (16) von dem Kühlmedium durchströmbaren Leitkanal (30), über welchen das Kühlmedium von außerhalb des Kolbens (16) in den Kühlkanal (28) einleitbar ist, wobei in dem Leitkanal (30) ein Ventilelement (42) angeordnet ist, mittels welchem der Leitkanal (30) für eine zu dem Kühlkanal (28) hin verlaufende Strömung des Kühlmediums freigebbar und für eine von Kühlkanal (28) weg verlaufende Strömung des Kühlmediums versperrbar ist.
Patent DE-102020100801-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginformation-Berechnungsvorrichtung, Fahrzeuginformation-Berechnungsverfahren und Fahrzeugsteuervorrichtung
Inventor: OKADA TOMOYUKI
IPC: B60W40/10
Filed: 2020-01-15
Abstract: Eine Fahrzeuginformation-Berechnungsvorrichtung enthält: eine Motordrehmomenterfassungseinheit, eine Winkelbeschleunigungserfassungseinheit, eine Kontaktkrafterfassungseinheit und einen Trägheitsmomentrechner. Die Motordrehmomenterfassungseinheit erfasst ein Drehmoment eines Motors, der ein Fahrzeug antreibt. Die Winkelbeschleunigungserfassungseinheit erfasst eine Winkelbeschleunigung des Motors. Die Kontaktkrafterfassungseinheit erfasst eine Kontaktkraft eines Rads des Fahrzeugs. Der Trägheitsmomentrechner berechnet ein Trägheitsmoment eines das Rad enthaltenden rotierenden Systems des Fahrzeugs auf Basis des von der Motordrehmomenterfassungseinheit erfassten Drehmoments, der von der Winkelbeschleunigungserfassungseinheit erfassten Winkelbeschleunigung, der von der Kontaktkrafterfassungseinheit erfassten Kontaktkraft und eines Reibkoeffizienten zwischen dem Rad des Fahrzeugs und einer Kontaktoberfläche.
Patent DE-102020105135-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Crimpen von Kabeln
Inventor: LÜFTL ERNST
IPC: H01R43/048
Filed: 2020-02-27
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Crimpen von Kabeln umfasst einen Amboss (5); einen Stempel (4), der einen ersten Stempelteil (41) und einen zweiten Stempelteil (42) aufweist, die jeweils dazu ausgebildet sind, in einem Crimpvorgang mit einer Crimpstelle (9) an einem Kontaktteil (7) in Berührung zu kommen und die Crimpstelle (9) zu verformen, und ein Bewegungsmittel (2, 3, 6), das dazu ausgebildet ist, den Stempel (4) zum Durchführen des Crimpvorgangs auf den Amboss (5) zuzubewegen und anschließend wieder von dem Amboss (5) wegzubewegen. Das Bewegungsmittel (2, 3, 6) ist derart ausgebildet, dass der erste Stempelteil (41) und der zweite Stempelteil (42) bei der Bewegung des Stempels (4) von dem Amboss (5) weg in einer Bewegungsrichtung des Stempels (4) relativ zueinander verschoben werden.
Patent DE-102020107237-A1 (DE)
Title: Zwangsbelüftungssystem für einen durch zumindest eine Blende abgeschlossenen Luftraum zwischen einer Wand und einem Möbelstück
Inventor: JESKE FRANK
IPC: F24F7/007
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zwangsbelüftungssystem für einen durch zumindest eine Blende (21) umlaufend abgeschlossenen Luftraum (3) zwischen einer Wand (1) und einem in einem Raum angeordneten Möbelstück (2), mit zumindest einem Lüfter (11), einem Heizelement (12), einer Steuereinrichtung (13), zumindest einem Luftführungskanal (14) und zumindest einer den Luftraum (3) mit dem Raum strömungstechnisch verbindenden Belüftungsöffnung (22), wobei die Steuereinrichtung (13) steuerungstechnisch mit dem zumindest einem Lüfter (11) und dem Heizelement (12) verbunden und ausgebildet ist, diese zu steuern und zu regeln, wobei der zumindest eine Lüfter (11), das Heizelement (12) und der zumindest eine Luftführungskanal (14) in dem Luftraum (3) angeordnet sind und ein Luftführungskanal (14) jeweils eine Belüftungsöffnung (22) strömungstechnisch mit jeweils einem Lüfter (11) verbindet und wobei der zumindest eine Lüfter (11) den Luftraum (3) in einen ersten durch den Luftführungskanal (14) begrenzten Abschnitt (31) und einen zweiten durch die Wand (1) und das Möbelstück (2) begrenzten Abschnitt (32) teilt und ausgebildet ist, eine Luftströmung durch den Luftführungskanal (14) in oder aus dem zweiten Abschnitt (32) zu erzeugen, so dass Luft von dem Lüfter (11) durch den Luftführungskanal (14) und durch die Belüftungsöffnung (22) ansaugbar oder ausblasbar ist.
Patent DE-102020109216-A1 (DE)
Title: Steuersystem für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug
Inventor: Yao hideaki
IPC: B62M25/08
Filed: 2020-04-02
Abstract: Steuersystem für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug umfassend eine Eingabevorrichtung, eine zusätzliche Eingabevorrichtung und eine Steuerung. Die Eingabevorrichtung ist eingerichtet, um manuelle Eingabe(n) von einem Fahrer zu empfangen. Die zusätzliche Eingabevorrichtung ist eingerichtet, um manuelle Eingabe(n) des Fahrers zu empfangen. Die Steuerung ist eingerichtet, um eine Steuervorrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug basierend auf einem Ausgangssignal von der Eingabevorrichtung oder einem Ausgangssignal von der zusätzlichen Eingabevorrichtung zu steuern. Die Steuerung ist eingerichtet, um ein erstes Steuersignal für eine Einzelschaltbetätigung oder ein zweites Steuersignal für eine Mehrfachschaltbetätigung als Reaktion auf die manuelle Eingabe(n) auszugeben, die von der Eingabevorrichtung oder der zusätzlichen Eingabevorrichtung empfangen ist/wird. Die Steuerung ist ferner eingerichtet, um ein erstes Steuersignal oder ein zweites Steuersignal basierend auf einem Zustand des muskelkraftbetriebenen Fahrzeugs auszugeben.
Patent DE-102020111767-A1 (DE)
Title: Regalbediengerät
Inventor: BEEWEN UDO
IPC: B65G1/04
Filed: 2020-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regalbediengerät (RBG) (1) zur Entnahme und Einlagerung von Behältern (5) in beziehungsweise aus Hochregallagern mit einer Vielzahl von vertikal übereinander und horizontal nebeneinander angeordneten Lagerplätzen zur Aufnahme von jeweils mindestens einem Behälter (5) wobei das RBG (1) einen Gerätekörper (6) mit in Richtung zu einem Lagerplatz eines Hochregallagers offenen Mündungen aufweist und am Boden des Gerätekörpers (6) eine erste in Richtung einer Z-Achse und entgegen dieser Richtung transportierende Fördervorrichtung (7) für einen Behälter (5) angeordnet ist, wobei die erste Fördervorrichtung (7) stationär unverschieblich innerhalb des Gerätekörpers (6) angeordnet ist und oberhalb des Stellplatzes für den Behälter (5) innerhalb des Gerätekörpers (6) mindestens eine zweite mindestens in Richtung der Z-Achse und entgegen dieser Richtung verfahrbare zweite Förderrichtung (8) für den Behälter (5) angeordnet ist, die zusätzlich in Richtung Vertikalachse und entgegen dieser Richtung verstellbar ist und den Behälter (5) lösbar hält oder klemmt.
Patent DE-102020112871-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Akustikeinrichtung zum Erzeugen und Erfassen von Hörschall
Inventor: RACK VIKTOR
IPC: B60Q5/00
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, aufweisend eine Akustikeinrichtung zum Erzeugen und zum Erfassen von Hörschall, wobei die Akustikeinrichtung ein Fahrzeugteil mit einem Schwingungsbereich und einen daran angeordneten Aktor zum Anregen und Detektieren von Schwingungen des Fahrzeugteils in dem Schwingungsbereich umfasst, der im Vergleich zu einem angrenzenden Bereich des Fahrzeugteils modifiziert ist und dadurch eine größere Empfindlichkeit für Anregungen im Frequenzbereich des Hörschalls aufweist.
Patent DE-102020114208-A1 (DE)
Title: Werkzeughalteranordnung mit flexiblem Kanister
Inventor: BOOKHEIMER ALAN
IPC: B23B31/02
Filed: 2020-05-27
Abstract: [00044] Eine Werkzeughalteranordnung, beinhaltend einen Werkzeughalter, der einen sich nach hinten gerichteten Werkzeughalterschaft aufweist, einen Grundkörper, der eine Bohrung aufweist, die zur Aufnahme des Werkzeughalterschaftes konfiguriert ist, eine Verriegelungsstange mit einem axialen vorderen und einem axialen hinteren Ende, wobei zumindest ein Verriegelungselement mit dem axialen vorderen Ende der Verriegelungsstange in Verbindung steht, sowie einen flexiblen Kanister, der zur Aufnahme in der Bohrung des Grundkörpers konfiguriert ist. Der flexible Kanister beinhaltet zumindest ein flexibles Merkmal, das die Steifigkeit des flexiblen Kanisters verringert (d. h. die Flexibilität erhöht). In einem Aspekt ist das flexible Merkmal ein Schlitz, der einen Verriegelungsdurchgang des Kanisters bildet.
Patent DE-102020115563-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeug
Inventor: HATTORI RYO
IPC: B62D25/20
Filed: 2020-06-12
Abstract: Ein Elektrofahrzeug weist auf: eine Hauptbatterie (50), die unter dem Boden eines Fahrzeuginnenraums angeordnet ist; einen Vordersitz (30), der in einem vorderen Teil des Fahrzeuginnenraums ausgebildet ist; eine vordere Aufnahmekammer (46), die unter einer Sitzfläche des Vordersitzes (30) ausgebildet ist; und eine Luftfederungsvorrichtung mit einer Luftfeder, die durch Luftdruck zum Ausdehnen und Zusammenziehen gebracht wird, einem Luftkompressor (58), der Luft komprimiert, und einem oder mehreren ersten Ausgleichsbehältern (64), die Hochdruckluft oder Niederdruckluft speichern, wobei die ersten Ausgleichsbehälter (64) und der Luftkompressor (58) in der vorderen Aufnahmekammer (46) angeordnet sind.
Patent DE-102020118190-A1 (DE)
Title: Reibschlüssig arbeitende Einrichtung mit einem Dämpfungsbelag
Inventor: NIKOLA PATRICK CARSTEN
IPC: F16D13/68
Filed: 2020-07-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine reibschlüssig arbeitenden Einrichtung (2) mit zwei Lamellenträgern (22; 24) und einem den Lamellenträgern zugeordneten Lamellenpaket (38) aus zwei Endlamellen (40; 42) und zwischen den Endlamellen (40, 42) angeordneten Zwischenlamellen (44; 46), wobei eine der Endlamellen (40) als betätigungsseitige Endlamelle (40), die von einem Betätigungselement (54), das mit demselben Lamellenträger (22) wie die betätigungsseitige Endlamelle (40) in Drehmitnahmeverbindung steht, mit einer Betätigungskraft (56) beaufschlagbar ist, oder/und eine der Endlamellen (40; 42) als stützseitige Endlamelle (42) ausgebildet ist, die an einem Stützelement (68) eines der Lamellenträger (22; 24) abstützbar ist, mit dem die stützseitige Endlamelle (42)in Drehmitnahmeverbindung steht. Die betätigungsseitige Endlamelle (40) ist über einen zwischenliegenden Dämpfungsbelag (80) von dem Betätigungselement (54) mit der Betätigungskraft (56) beaufschlagbar oder/und die stützseitige Endlamelle (42) unter Zwischenlage eines Dämpfungsbelages (82) an dem Stützelement (68) abstützbar.
Patent DE-102020119430-A1 (DE)
Title: Verkaufspunkt-Scanner mit Signalisierung an eine Kamera
Inventor: CONTICELLO THOMAS
IPC: G06K7/00
Filed: 2020-07-23
Abstract: Angegeben ist ein Verfahren, System und Strichcodeleser zum Übertragen von Strichcodescaninformationen von einem Strichcodeleser an ein externes Bildgebungssystem mit einer oder mehreren Bilderfassungsvorrichtungen, wenn sich der Strichcodeleser innerhalb eines Sichtfeldes des externen Bildgebungssystems befindet. Als Reaktion auf die erfolgreiche Dekodierung eines Zeichens überträgt der Strichcodeleser an das externe Bildgebungssystem über eine optische Signalbaugruppe ein erstes optisches Signal, basierend zumindest teilweise auf dem Zeichen. Als Reaktion auf das Erfassen eines Objekts innerhalb eines Produktscanbereichs des Strichcodelesers und keiner erfolgreichen Dekodierung eines Zeichens überträgt der Strichcodeleser an das externe Bildgebungssystem über die optische Signalbaugruppe ein zweites optisches Signal, das anzeigt, dass das Objekt innerhalb des Produktscanbereichs ohne erfolgreiche Decodierung passiert wird.
Patent DE-102020119487-A1 (DE)
Title: Dynamische zuteilung von system-on-chip-ressourcen zur effizienten signalverarbeitung
Inventor: SCHALIG DAVID
IPC: G06F9/50
Filed: 2020-07-23
Abstract: In verschiedenen Beispielen wird eine Signalverarbeitung-Pipeline für eine Signalverarbeitungsanforderung dynamisch erzeugt oder instanziiert. Um die Pipeline zu erzeugen, kann eine Graphentopologie - einschließlich Knoten und Kanten -erzeugt werden, um Merkmale, Funktionalität und Charakteristiken eines Signalverarbeitungssystems darzustellen. Die Knoten, die Verarbeitungsaufgaben darstellen, können über Kanten, die zugeordnete Kosten aufweisen, verbunden sein, zum Durchführen mittels eines Knotens einer Verarbeitungsaufgabe an einem Ausgang eines vorherigen oder Kanten-verbundenen Knotens. Für eine vorgegebene Signalverarbeitungsanforderung können die Knoten oder Verarbeitungsaufgaben, die aufzunehmen sind, ausgewählt werden und unter Verwendung eines Graphen-Routing-Algorithmus und der Kosten zwischen und unter den bestimmten Knoten kann ein Pfad durch die Knoten bestimmt werden, um dadurch mindestens teilweise die Signalverarbeitung-Pipeline zu definieren.
Patent DE-102020120534-A1 (DE)
Title: Verwendung eines Anschlussstücks
Inventor: HUG CHRISTIAN
IPC: F16L21/02
Filed: 2020-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verwendung eines Anschlussstücks (1), welches ein Hülselement (2) und ein im Vergleich zu dem Hülselement (2) weicheres Dichtelement (3) aufweist, wobei das Dichtelement (3) eine Öffnung (4) begrenzt und eine Tülle (3.1) bildet, bei welcher Verwendung ein Rohr (5) und eine Leitung (30), die einen im Vergleich zu dem Rohr (5) kleineren Außendurchmesser hat, über das Anschlussstück (1) zusammengesetzt werden, wozu ein Ende (5.1) des Rohres (5) in die Öffnung (4) des Dichtelements (3) eingeschoben wird und die Leitung (30) in die Tülle (3.1) des Dichtelements (3) eingeschoben wird, wobei das Hülselement (2) das Dichtelement (3), in dem das Ende (5.1) des Rohres (5) und die Leitung (30) angeordnet sind, in Richtungen senkrecht zu einer Längsachse (4.1) der Öffnung (4) nach außen einfasst.
Patent DE-102020123037-A1 (DE)
Title: Druckbehälter, Druckbehältersystem und Kraftfahrzeug mit Brennstoffleiste
Inventor: GUTMANN TIMO
IPC: F17C13/00
Filed: 2020-09-03
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Druckbehälter 100 zur Speicherung von Brennstoff, ein Druckbehältersystem sowie ein Kraftfahrzeug. Der Druckbehälter 100 weist ein Anschlussstück 130 zum Ausbilden einer Fluidverbindung zwischen dem Brennstoffspeichervolumen V des Druckbehälters 100 und einem Energiewandler eines Kraftfahrzeugs auf. Das Anschlussstück 130 ist zumindest teilweise aus dem Druckbehälter 100 herausgeführt. Eine Außenoberfläche des Anschlussstücks 130 weist eine Dichtfläche 132 und eine gewölbte Befestigungsfläche 134 auf. Die Dichtfläche 132 ist eingerichtet, die Fluidverbindung zwischen dem Druckbehälter 100 und einem brennstoffführenden Abschnitt 200 des Kraftfahrzeugs abzudichten. Die Befestigungsfläche 134 ist zur Befestigung des Druckbehälters 100 an mindestens einem Karosserieanbindungselement 300 vorgesehen.