baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017104467-A1 (DE)
Title: Überlagerungsgetriebe für einen Antrieb
Inventor: LAUTER BERND
IPC: F16H3/72
Filed: 2017-03-03
Abstract: Ein Antriebssystem für eine Arbeitsmaschine umfasst einen elektrischen Hauptantrieb; eine Schaltvorrichtung zur Verbindung des Hauptantriebs mit einem elektrischen Hauptnetz; einen elektrischen Hilfsantrieb; einen Frequenzumrichter zur Steuerung eines Drehmoments des Hilfsantriebs; eine Abtriebswelle zur Verbindung mit der Arbeitsmaschine; ein Planetengetriebe mit einem Hohlrad, einem Sonnenrad, einem Planetenrad und einem Planetenradträger, wobei das Hohlrad mit dem Hauptantrieb, das Sonnenrad mit der Abtriebswelle und der Planetenradträger mit dem Hilfsantrieb gekoppelt ist; einen Kupplungspfad mit einer Kupplung, um den Planetenradträger mit der Eingangswelle zu koppeln oder von ihr zu trennen; und eine Steuereinrichtung. Die Steuereinrichtung ist dazu eingerichtet, das Antriebssystem in einem ersten Bereich zu betreiben, in welchem die Kupplung geschlossen und die Schaltvorrichtung geöffnet ist, oder in einem zweiten Bereich, in welchem die Kupplung geöffnet und die Schaltvorrichtung geschlossen ist. Außerdem ist die Steuereinrichtung dazu eingerichtet, das Drehmoment des Hilfsantriebs während eines Übergangs zwischen dem ersten und dem zweiten Bereich über das durch den Hilfsantrieb dauerhaft bereitstellbare Drehmoment zu überhöhen.
Patent DE-102017114429-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem
Inventor: STEHR REINHARD
IPC: F16H63/06
Filed: 2017-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (1) zur elektrohydraulischen Anpressung und/oder Verstellung von einem ersten (8) und einem zweiten (9) Scheibensatz eines CVT-Getriebes (10), mit zwei elektromotorisch angetriebenen Hydraulikpumpen (4,5). Um den Energieverbrauch beim Betreiben des Hydrauliksystems zu reduzieren, ist dem ersten Scheibensatz (8) eine Ventileinrichtung (25) zugeordnet, über die Hydraulikmedium aus einem Druckraum (18) des ersten Scheibensatzes (8) abgelassen werden kann.
Patent DE-102017115462-A1 (DE)
Title: Nockenstück eines Ventiltriebs
Inventor: MANTEUFEL ARNE
IPC: F01L1/047
Filed: 2017-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nockenstück (2) eines Ventiltriebs (1) mit einem Kulissenabschnitt (11), der einen zylinderförmigen Körper (12) umfasst, an dessen Außenumfang zwei gewindeartig verlaufende Verschiebenuten (13, 14) ausgestaltet sind, die jeweils dem Einfassen zumindest eines Aktuatorstifts eines dem Nockenstück zugeordneten Stellaktuators zur entsprechenden Axialverschiebung des Nockenstücks zu einer Grundwelle dienen, wobei die Verschiebenuten gegensinnig zueinander verlaufen und in einem gemeinsamen Auslaufbereich (15) zusammengeführt sind. Der gemeinsame Auslaufbereich soll einen mit dem Kulissenabschnitt gefügten Auswurfkörper (18) umfassen.
Patent DE-102017115752-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zum Steuern desselbigen
Inventor: CHOI JAEWOONG
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-07-13
Abstract: Ein Fahrzeug (1) und ein Verfahren zum Steuern desselbigen können aufweisen: eine Geschwindigkeitserfassungsvorrichtung (80), welche dazu eingerichtet ist, die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs (1) zu erfassen, einen Detektionssensor (350), welcher dazu eingerichtet ist, ein Zielfahrzeug (2) in der Nähe des Fahrzeugs (1) zu erfassen und Informationen über mindestens eine von einer Position und einer Geschwindigkeit des Zielfahrzeugs (2) zu erlangen, und eine Steuervorrichtung (100), welche dazu eingerichtet ist, einen lenkungsbasierten Ausweichpfad (A1, A2) für das Fahrzeug (1) zum Vermeiden des Zielfahrzeugs (2) mittels Gelenktwerdens zu ermitteln, eine Maximalquerbeschleunigung des Fahrzeugs (1) zum Vermeiden des Zielfahrzeugs (2) durch das Fahrzeug (1) in dem lenkungsbasierten Ausweichpfad (A1, A2) zu ermitteln, und ein Steuersignal für eine lenkungsbasierte Vermeidung des Fahrzeugs (1) zur Vermeidung eines Zusammenstoßes mit dem Zielfahrzeug (2) basierend auf der ermittelten Maximalquerbeschleunigung zu senden.
Patent DE-102017117290-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagerbauteils
Inventor: DINKEL MARKUS
IPC: C23C8/30
Filed: 2017-07-31
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Wälzlagerbauteils, bei dem durch Carbonitrieren eine Randaufkohlung auf einen Kohlenstoffgehalt von wenigstens 0,3 Masse% und maximal 0,5 Masse% bei gleichzeitiger Einstellung eines Gesamtgehalts an Kohlenstoff und Stickstoff von wenigstens 0,6 Masse% und maximal 1,6 Masse% in der Randschicht erfolgt, wonach das Bauteil abgekühlt und anschließend wärmebehandelt wird.
Patent DE-102017121101-A1 (DE)
Title: Betankungs-Einheit
Inventor: ZIPPERER MARKUS
IPC: B67D7/54
Filed: 2017-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betankungs-Einheit (1) mit einer Tankstation (2), die einen Vorratstank (3) mit einer Füllleitung (4) hat, sowie mit einem außerhalb der Tankstation (2), insbesondere in einem Modell, vorgesehenen Flüssigkeitstank (6), in dem eine Zufuhrleitung (7) mündet und an dem ein Überlauf (12) angeschlossen ist. Um Bedienungsfehler des Anwenders beim Betankungsvorgang weitestgehend zu vermeiden, ist bei der Betankungs-Einheit (1) erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Tankstation (2) eine im Vorratstank (3) mündende Rücklaufleitung (8) hat, dass die Betankungs-Einheit (1, 10) eine Betankungskupplung aufweist, die ein Kupplungsstück (9) sowie ein mit dem Kupplungsstück (9) lösbar verbindbares Kupplungsgegenstück (11) hat, dass die Füllleitung (4) und die Rücklaufleitung (8) an das Kupplungsstück (9) angeschlossen und die Zufuhrleitung (7) sowie der Überlauf (12) an das Kupplungsgegenstück (11) angeschlossen oder verbindbar sind, und dass in einer aneinander angekoppelten Betankungsposition von Kupplungsstück (9) und Kupplungsgegenstück (11) die Füllleitung (4) mit der Zufuhrleitung (7) und der Überlauf (12) mit der Rücklaufleitung (8) flüssigkeitsführend verbunden sind (vgl. Fig. 1).
Patent DE-102017123208-A1 (DE)
Title: Elektrische Anschlussvorrichtung für Elektro- oder Hybridkraftfahrzeuge
Inventor: TÖPFER CLAUS
IPC: H01R13/66
Filed: 2017-10-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Anschlussvorrichtung für Elektro- oder Hybridkraftfahrzeuge, welche mit einer Ladesteckdose (3) und einem Ladestecker (4), einem verfahrbaren Riegelelement (6) zur lösbaren Verriegelung des Ladesteckers (4) in der Ladesteckdose (3), und mit einem Antrieb zum Verfahren des Riegelelements (6), der einen Elektromotor (8) und ein mehrstufiges Getriebe zur Beaufschlagung des Riegelelementes (6) ausgerüstet ist.. Erfindungsgemäß weist das mehrstufige Getriebe einzelne Wellen (9, 10, 11) auf, die jeweils parallel zur Abtriebswelle (9) des Elektromotors (8) als Bestandteil des Antriebes angeordnet sind.
Patent DE-102017124540-A1 (DE)
Title: Lichtquellenabdeckelement
Inventor: GEBUHR MARTIN
IPC: F21V17/00
Filed: 2017-10-20
Abstract: Lichtquellenabdeckelement (1) zum Abdecken oder Abdunkeln einer Lichtquelle (2a), mit einem lichtundurchlässigen Element (1a), welches eine Haftfläche oder Adhäsionsfläche oder Klebefläche (1b) aufweist, um das lichtundurchlässige Element (1a) ablösbar auf der Lichtquelle (2a) befestigen oder anbringen zu können.
Patent DE-102017125334-A1 (DE)
Title: Geschaltete Multiplexervorrichtung, die wahlweise mehrere Filterschaltungen mit einem gemeinsamen Knoten für Trägeraggregation verbindet
Inventor: BRADLEY PAUL
IPC: H04B1/50
Filed: 2017-10-27
Abstract: Eine Vorrichtung kombiniert Filterschaltungen, die mit einer Antenne verbunden werden sollen, und ermöglicht Trägeraggregation für drahtlose Kommunikation über mehrere RF-Frequenzbänder in verschiedenen Betriebsumgebungen. Die Vorrichtung weist eine erste, zweite und dritte Filterschaltung auf, die jeweils ein erstes, zweites und drittes Anpassungsnetzwerk und ein oder mehrere erste, zweite und dritte Bandpassfilter mit entsprechenden Durchlassbändern aufweisen. Die Vorrichtung weist ferner mehrere individuelle Anpassungsnetzwerke, die zu keiner von der ersten, zweiten und dritten Filterschaltung dediziert sind, und einen mehrstufigen Schalter auf, der dazu konfiguriert ist, verschiedene Kombinationen von Filterschaltungen durch wahlweises Verbinden von jeweils zumindest zwei von der ersten, zweiten und dritten Filterschaltung und zumindest einem individuellen Anpassungsnetzwerk von der mehreren Anpassungsnetzwerken. Jede Kombination von Filterschaltungen weist ein kombiniertes Anpassungsnetzwerk, das zumindest zwei von dem ersten, zweiten und dritten Anpassungsnetzwerk hat, und das zumindest eine individuelle Anpassungsnetzwerk auf.
Patent DE-102017128802-A1 (DE)
Title: Vollvormischender Gasbrenner
Inventor: WODKE MATTHIAS
IPC: F23D14/02
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Vormischbrenner (1) für ein Brenngas-Luft-Gemisch, mit einer Zuführung (2) für das Brenngas-Luft-Gemisch sowie einer Brennerfläche (3), dass in der Zuführung (2) eine Leitvorrichtung (4) angeordnet ist, welche sich in einen Teilbereich der Zuführung (2) befindet und über Flächen (41, 42) verfügt, welche von der Zuführung (2) zu einen Teilbereich der Brenneroberfläche (3) führen.
Patent DE-102017129347-A1 (DE)
Title: Aufbewahrungseinrichtung für Lebensmittel und/oder Geschirr
IPC: A47B77/02
Filed: 2017-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufbewahrungseinrichtung für Lebensmittel und/oder Geschirr mit einem Aufnahmeraum, wobei zumindest eine Wand des Aufnahmeraums ein Wandelement (1) und ein seitlich an das Wandelement (1) angeschlossenes Profil (2a, 2b) aufweist, welches sich von einer Innenseite des Aufnahmeraums über zumindest einen Verbindungssteg zu einer Außenseite des Aufnahmeraums erstreckt und den seitlichen Rand des zumindest einen anschließenden Wandelementes (1) an der Innenseite und der Außenseite einfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Verhältnis der von dem Profil (2a, 2b) an der Außenseite abgedeckten Außenfläche zu der an der Innenseite abgedeckten Innenfläche zumindest 2 : 1 beträgt. Gegenstand der Erfindung ist auch die Verwendung der Aufbewahrungseinrichtung als Küchenmöbel, Lebensmitteltheke, Essensausgabe, Buffetwagen, Tablettwagen, Speiseverteilwagen, Geschirraufbewahrung für erwärmte und/oder gekühlte Lebensmittel und/oder erwärmte und/oder gekühlte Geschirrteile.
Patent DE-102017130006-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für ein geteiltes abgasbrennkraftmaschinensystem
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: F02D41/06
Filed: 2017-12-14
Abstract: Verfahren und Systeme zum Betreiben eines geteilten Abgasbrennkraftmaschinensystems, das Durchblasluft und Abgasrückführung über einen ersten Abgaskrümmer zu einem Ansaugkanal und Abgas über einen zweiten Abgaskrümmer zu einem Abgaskanal bereitstellt, werden bereitgestellt. In einem Beispiel können eins oder mehrere Ventile eines Satzes von ersten Auslassventilen, der mit dem zweiten Abgaskrümmer gekoppelt ist, als Reaktion auf ausgewählte Brennkraftmaschinenbetriebsbedingungen abgeschaltet werden, während alle Ventile eines Satzes von zweiten Auslassventilen, der mit dem ersten Abgaskrümmer gekoppelt ist, aktiv gehalten werden. Die ausgewählten Brennkraftmaschinenbetriebsbedingungen können eins oder mehrere einer Schubabschaltungsbedingung, eines Gasreaktionszustands und einer Kaltstartbedingung beinhalten.
Patent DE-102017201980-A1 (DE)
Title: Federlenkereinheit einer Radaufhängungsvorrichtung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G7/00
Filed: 2017-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Federlenkereinheit (10) einer Radaufhängungsvorrichtung eines Kraftfahrzeuges, umfassend einen Grundkörper (12) mit einem Federsitz (26) zur Aufnahme einer Schraubenfeder (56) der Radaufhängungsvorrichtung, einen ersten am Grundkörper (12) angeformten Endbereich (14), der mit einer gefederten Komponente des Kraftfahrzeuges mechanisch wirkverbindbar ist und einen zweiten am Grundkörper (12) angeformten Endbereich (16), der mit einer ungefederten Komponente des Kraftfahrzeuges mechanisch wirkverbindbar ist. Erfindungsgemäß weist der Grundkörper (12) eine erste Teilschale (34) aus Stahl und eine zweite Teilschale (40) aus einem Kompositwerkstoff auf, die zumindest in einem Bereich des Federsitzes (26) unlösbar fest miteinander verbunden sind.
Patent DE-102017202839-A1 (DE)
Title: Verfahren und Werkzeug zur Herstellung eines Kunststoffbehälters, insbesondere eines Kraftstoffbehälters, durch Innendruckformen
Inventor: BERLIN RALF
IPC: B29C49/50
Filed: 2017-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffbehälters durch Innendruckformen, umfassend die Schritte:- Anordnen eines schlauchartigen Vorformlings zwischen den Werkzeugteilen eines mit einer Werkzeugkavität (130) ausgebildeten Formwerkzeugs (100);- Schließen des Formwerkzeugs (100) und Formen oder Vorformen eines Behälters aus dem Vorformling durch Innendruck, wobei ein umlaufender Abschnitt (210) des Vorformlings (200) durch einen Werkzeugspalt aus der Werkzeugkavität (130) herausgedrückt und außerhalb der Werkzeugkavität (130) mittels Greifeinrichtungen (170) gegriffen wird;- seitliches Verschieben der Greifeinrichtungen (170), wodurch der umlaufende Abschnitt (210) an wenigstens einer Abrisskante (145) des Formwerkzeugs (100) abgerissen und der Behälter in zwei Behälterhälften (230, 240) geteilt wird. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechend ausgebildetes Formwerkzeug (100), welches insbesondere ein Blasformwerkzeug ist.
Patent DE-102017203031-A1 (DE)
Title: Hubsägeblatt für eine Werkzeugmaschine
Inventor: GROLIMUND DANIEL
IPC: B27B33/02
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Hubsägeblatt (1) für eine Werkzeugmaschine, insbesondere Stichsägeblatt, mit einer ersten Sägezahnreihe (3) und einer zweiten Sägezahnreihe (4), wobei die erste und zweite Sägezahnreihe (3, 4) bezogen auf eine Längsachse (7) des Hubsägeblatts (1) einen Winkel (α, α) einnehmen, wobei der Winkel (α) der ersten Sägezahnreihe (3) entgegengesetzt zum Winkel (α) der zweiten Sägezahnreihe (4) gerichtet ist.Es wird vorgeschlagen, dass zwischen der ersten und zweiten Sägezahnreihe (3, 4) eine weitere Sägezahnreihe (5a, 5b) angeordnet ist, die gegenüber der ersten und zweiten Sägezahnreihe (3, 4) zur Längsachse (7) zurückversetzt, insbesondere sprunghaft zurückversetzt angeordnet ist.
Patent DE-102017203717-A1 (DE)
Title: Bereitstellen einer Lichtfunktion zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines Kraftfahrzeuges
Inventor: Gut Carsten
IPC: B60Q1/08
Filed: 2017-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Lichtfunktion zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines Kraftfahrzeugs, bei dem die Lichtfunktion aktiviert (10) wird, eine Lichtverteilung gemäß der Lichtfunktion ermittelt wird, eine Perspektive eines Fahrers des Kraftfahrzeugs ermittelt (12) wird, und eine Projektionseinrichtung des Kraftfahrzeugs derart gesteuert (18) wird, dass die Projektionseinrichtung Licht gemäß der Lichtverteilung abgibt.
 Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Bereitstellen der Lichtfunktion zum Unterstützen des Fahrers beim Führen des Kraftfahrzeuges zu verbessern.
 Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass Topographiedaten von einer Umgebung in einem Sichtfeld des Fahrers und/oder Objektdaten von einem Objekt in der Umgebung im Sichtfeld des Fahrers ermittelt werden und die Lichtverteilung abhängig von den Topographie- und/oder Objektdaten und der Perspektive ermittelt (14) wird.
Patent DE-102017206231-A1 (DE)
Title: Pumpvorrichtung für einen fahrzeugsitz
Inventor: KIM JAE HO
IPC: B60N2/16
Filed: 2017-04-11
Abstract: Pumpvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, umfassend ein Eingangselement, das durch Eingabe des Drehmoments von einem Griffhebel gedreht wird; eine Kupplungseinheit, die das Eingangsdrehmoment an das Verbindungsmittel des Sitzkissens überträgt; eine Bremseinheit, die das von dem Verbindungsmittel zurückgeführte Drehmoment blockiert; ein Gehäuse, das die Kupplungseinheit darin aufnimmt; und ein Befestigungselement, das mit einem hinteren Ende des Gehäuses verbunden und an einer Seite des Sitzes befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Eingangselement umfasst; ein erstes Eingangselement, das an der vorderen Außenseite des Gehäuses vorgesehen ist; ein zweites Eingangselement, das zwangsweise mit dem ersten Eingangselement verbunden ist und im Inneren des Gehäuses aufgenommen ist, wobei eine Kupplungseinheit ein auf der äußeren Umfangsoberfläche des zweiten Eingangselements angeordnetes Drehmomentübertragungselement und ein ringförmiges Steuerelement mit einer offenen Vorder- und Rückseite, das auf seiner inneren Umfangsoberfläche eine Kupplungsreibfläche, die mit dem Drehmomentübertragungselement reibschlüssig in Eingriff steht, gebildet ist.
Patent DE-102017207550-A1 (DE)
Title: Gnss-fahrzeugstandort unter berücksichtigung einander überlappender strassen
Inventor: CROYLE STEVEN R
IPC: G01S19/50
Filed: 2017-05-04
Abstract: Ein System und Verfahren zur Bestimmung einer Fahrzeugposition wo Straßen unterschiedliche Erhebungen haben und mindestens teilweise überlappen. Verfahren, durchgeführt durch das System beinhaltet: das Empfangen einer Vielzahl von GNSS-Satellitensignalen in einem Fahrzeug; Bestimmung einer Fahrzeugposition und einer Fahrzeuggeschwindigkeit einschließlich einer oberen Geschwindigkeit, basierend auf den empfangenen GNSS-Signalen; Identifizieren einer Vielzahl von Straßen innerhalb eines Bereichs des Fahrzeugstandorts, von denen mindestens eine eine unterschiedliche Höhe hat als die andere(n) Straße(n); und Auswahl mindestens einer aus mehreren Straßen innerhalb des Bereichs basierend auf der Hochfahrgeschwindigkeitskomponente.
Patent DE-102017209600-A1 (DE)
Title: Textilstruktur mit optimierter Verformeigenschaft
Inventor: SCHILLINGER MICHAEL
IPC: D04H13/00
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Faserverbundhalbzeug (1) zur Herstellung eines Faserverbundbauteils, insbesondere für ein Fahrzeug, und ein zugehöriges Verfahren, wobei das Faserverbundhalbzeug (1) mit zumindest zwei aufeinander liegenden Gelegelagen (10) aus jeweils einer Vielzahl von zueinander mit ihren Längsachsen parallel verlaufenden Rovings (11), wobei jede der Gelegelagen eine Vielzahl von Schnitten (12) mit Schnittverläufen in eine jeweilige Querrichtung (Q) orthogonal zu den Längsachsen (A) der jeweiligen Rovings (11) aufweist.
Patent DE-102017211223-A1 (DE)
Title: Spurstange eines Fahrzeuges
Inventor: STANGL MATTHIAS
IPC: F16B7/00
Filed: 2017-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spurstange eines Fahrzeuges umfassend ein erstes Spurstangenteil, ein zweites Spurstangenteil sowie ein das erste Spurstangenteil mit dem zweiten Spurstangenteil verbindende zumindest annähernd rohrförmiges Koppelungselement, welches Koppelungselement sowohl über einen Kraftschluss als auch über einen Formschluss mit zumindest einem der Spurstangenteile verbunden ist, wobei das Koppelungselement auf dessen Rohrinnenseite ein Innengewinde aufweist, mit welchem Innengewinde dieses mit dem ersten Spurstangenteil verbunden ist. Der Formschluss zwischen dem Koppelungselement mit dem zweiten Spurstangenteil ist dabei ausschließlich durch eine Schraube hergestellt.
Patent DE-102017212483-A1 (DE)
Title: Kabel
Inventor: HAAS ALEXANDER
IPC: H01R43/24
Filed: 2017-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kabel, das eine Leitung (1), die zumindest eine Ader (1.1) aufweist, und einen Steckverbinder (2) umfasst. Der Steckverbinder (2) weist zumindest einen Kontakt (2.1) und ein flüssigkeitsdichtes dielektrisches Gehäuse (2.3) auf, wobei der zumindest eine Kontakt (2.1) mit der zumindest einen Ader (1.1) elektrisch verbunden ist, so dass ein elektrischer Strom von der zumindest einen Ader (1.1) in den Kontakt (2.1) leitbar ist. Im Gehäuse ist (2.3) ein temperaturempfindlicher Messwiderstand (3) angeordnet, der derart elektrisch mit der zumindest einen Ader (1.1) verbunden ist, dass zumindest ein Teil des elektrischen Stromes, der durch den zumindest einen Kontakt (2.1) leitbar ist, durch den Messwiderstand (3) fließt. Zudem ist am Gehäuse (2.3) ein metallisches Element (4) angeordnet, welches thermisch mit dem Messwiderstand (3) verbunden ist ( 1 ).
Patent DE-102017217389-A1 (DE)
Title: Optische Linse zur Verwendung in einer Medienzuführungsvorrichtung sowie Objektiv, Medienzuführungsvorrichtung und Mikroskop
Inventor: PERGANDE SASKIA
IPC: G02B21/33
Filed: 2017-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Linse (1) zur Verwendung in einer Medienzuführungsvorrichtung (9), mit einer ersten Linsenfläche (1.1) und einer zweiten Linsenfläche (1.2), wobei die erste Linsenfläche (1.1) dazu vorgesehen ist, einem zu beobachtenden Objekt (15) zugewandt zu werden und die zweite Linsenfläche (1.2) dazu vorgesehen ist, dem zu beobachtenden Objekt (15) abgewandt zu werden. Es ist mindestens ein an der ersten Linsenfläche (1.1) mündender Kanal (3) vorhanden, wobei der Kanal (3) durch die optische Linse (1) verläuft und in dem Kanal (3) wenigstens ein Abschnitt (6.1) einer Medienleitung (6) ausgebildet ist.Erfindungsgemäß mündet der Kanal (3) oder, wenn mehrere Kanäle (3) ausgebildet sind, mindestens einer der vorhandenen Kanäle (3) außerhalb eines in vertikaler Ausrichtung befindlichen höchsten Punkts der ersten Linsenfläche (1.1).Die Erfindung betrifft weiterhin ein Objektiv (8) oder mehrere mit einer optischen Linse (1) oder mehrerer gemeinsamer optischen Linsen, eine Immersionsvorrichtung (9) und ein Mikroskop (10).
Patent DE-102017218069-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, Dual-Fuel-Injektor
Inventor: KOENINGER ANDREAS
IPC: F02M61/10
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, bei dem ein gasförmiger Brennstoff über mehrere kreisförmig angeordnete Einblasöffnungen (1) unter Hochdruck in einen Brennraum (2) der Brennkraftmaschine eingeblasen wird, wobei Gasstrahlen (3) erzeugt werden, die mittels einer zuvor eingespritzten Flüssigkraftstoff-, insbesondere Dieselkraftstoff-Piloteinspritzung gezündet und verbrannt werden. Erfindungsgemäß wird beim Einspritzen der Flüssigkraftstoff-Piloteinspritzung ein Hohlkegelstrahl (4) erzeugt, mittels dessen die Gasstrahlen (3) gezündet werden. Die Erfindung betrifft ferner einen Dual-Fuel-Injektor zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102017218094-A1 (DE)
Title: Verfahren zur dynamischen, fahrzeugspezifischen Steuerung eines Navigationssystems
Inventor: BOTSCHAROW DENIS
IPC: G08G1/0968
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein System zur dynamischen, fahrzeugspezifischen Steuerung eines Navigationssystems in einem Fahrzeug. Das System umfasst zumindest einen Backend-Server, wobei der Backend-Server eingerichtet ist, eine Nachricht umfassend technische Zustandsparameter vom Fahrzeug zu empfangen, wobei die technischen Zustandsparameter eine Fahrzeugidentifikationsnummer und zumindest einen zu ändernden technischen Zustand des Fahrzeugs umfassen. Der Backend-Server ist zudem eingerichtet, eine Antwort mit Bezug auf die technischen Zustandsparameter zu erstellen, wobei die Antwort einen Zielort zur Verwendung durch das Navigationssystem des Fahrzeugs umfasst. Das Verfahren umfasst zudem das Übermitteln der Antwort an das Fahrzeug.
Patent DE-102017223889-A1 (DE)
Title: Gabelloser synchronisator mit sensorschienenanordnung
Inventor: Singh Harmanpreet
IPC: F16H63/42
Filed: 2017-12-29
Abstract: Eine gabellose Synchronisatoranordnung koppelt selektiv eines oder mehrere Zahnräder mit einer Antriebswelle, die um eine Drehachse drehbar ist. Eine Schaltmuffe, die durch die Antriebswelle gedreht wird und konfiguriert ist, um von einem ersten der Zahnräder in einer ersten neutralen axialen Position gelöst zu werden und das erste Zahnrad in einer ersten eingerasteten axialen Position in Eingriff zu bringen, um eine Drehantriebskraft von der Antriebswelle an den ersten Gang zu übertragen. Eine Schiene ist parallel zu der Drehachse angeordnet. Ein Schienenarm hat ein Ende, das fest mit der Schiene gekoppelt ist, und ein anderes Ende, das mit der Schaltmuffe gekoppelt ist, um eine relative Drehung zu ermöglichen und eine axiale Schaltbewegung an die Schiene zu übertragen als Reaktion auf eine axiale Bewegung der Schaltmuffe zwischen der ersten Eingriffsposition und der neutralen Axialposition. Ein Sensor, nahe der Schiene angeordnet, erfasst eine axiale Position der Schiene.