Patent ES-2693214-T3 (ES)
Title: Elemento de alojamiento de embrague en seco de un embrague en seco para fluido, así como embrague en seco para fluido equipado con dicho elemento
Inventor: HAMKENS HAUKE PETER
IPC: F16L29/00
Filed: 2014-12-12
Granted: 2018-12-10
Abstract: Elemento de alojamiento de embrague en seco (6) de un embrague en seco para fluido (100), que comprende (i) una carcasa tubular de elemento de alojamiento (61), que se extiende axialmente a lo largo de un eje central de elemento de alojamiento (60), con un primer extremo de carcasa (611) para el acoplamiento con un conector de embrague en seco (7) del embrague en seco (100), así como con un segundo extremo de carcasa (612) para la unión con un elemento de conducción; (ii) un dispositivo de válvula de elemento de alojamiento (1) dispuesto en la carcasa de elemento de alojamiento (61) y formado por un anillo de asiento de guía (2) con una pared interior de anillo de asiento (21), así como por un cuerpo de válvula (3) que atraviesa el anillo de asiento de guía (2) con una parte, alojado radialmente en el anillo de asiento de guía (2) mediante un cojinete radial de guía (25) y que se puede mover deslizándose axialmente, presentando la carcasa de elemento de alojamiento (61) y el anillo de asiento de guía (2), para el acoplamiento con el conector de embrague en seco (7), elementos de conexión (28, 66) que pueden engranar y que están ajustados para producir una unión rígida a torsión entre el anillo de asiento de guía (2) y el conector de embrague en seco (7), así como para producir una unión por rotación entre la carcasa de elemento de alojamiento (61) y el conector de embrague en seco (7), - presentando el cuerpo de válvula (3) una cabeza de válvula (31), un pie de válvula (32) situado fuera del anillo de asiento de guía (2), así como una parte nervada de válvula (33) alojada mediante el cojinete radial de guía (25) en la pared interior de anillo de asiento (21), parte nervada de válvula que une la cabeza de válvula (31) y el pie de válvula (32) uno con otro y los distancia axialmente, - presentando el anillo de asiento de guía (2) en un primer extremo de anillo de asiento (23) un asiento de válvula (41) que forma, junto con la cabeza de válvula (31), una válvula de elemento de alojamiento (4), penetrando la cabeza de válvula (31) en el asiento de válvula (41) de forma hermética en posición de cierre de válvula (401) y sobresaliendo del anillo de asiento de guía (2) en posición de apertura de válvula (402) en el primer extremo de anillo de asiento (23), y - estando dispuestos la carcasa de elemento de alojamiento (61) y el anillo de asiento de guía (2), para el acoplamiento y el desacoplamiento con el conector de embrague en seco (7), de forma que pueden rotar uno en relación con otro en torno al eje de elemento de alojamiento (60); (iii) un dispositivo de control de elemento de alojamiento (5) mediante el cual el cuerpo de válvula (3) se puede mover tanto hacia la posición abierta de válvula (402) como, a la inversa, hacia la posición de cierre de válvula (401), comprendiendo un manguito de control (51) que puede rotar en torno al eje de elemento de alojamiento (60) con una distribución de tipo Stephenson de guía (53), así como elementos de control (55) que están dispuestos en el pie de válvula (32) y que penetran en la distribución de tipo Stephenson de guía (53), siendo ejes centrales de cuerpo (30, 50, 20) del cuerpo de válvula (3), del manguito de control (51) y del anillo de asiento de guía (2) coaxiales con el eje de elemento de alojamiento (60), formando el anillo de asiento de guía (2) y el manguito de control (51) un espacio de paso de fluido (62) que suministra al cuerpo de válvula (3) una corriente de fluido, pudiendo el cuerpo de válvula (3), alojado de forma que se puede mover axialmente, colocarse en la posición de cierre de válvula (401) o en la posición de apertura de válvula (402) mediante la rotación, dependiendo del sentido, del manguito de control (51) y el cambio de posición axial correspondiente y juntándose la carcasa de elemento de alojamiento (61) y el manguito de control (51) uno con otro para la rotación conjunta (51) en torno al eje de elemento de alojamiento (60); (iv) un dispositivo de bloqueo (9) para la unión desmontable rígida a torsión de la carcasa de elemento de alojamiento (61) y del anillo de asiento de guía (2), que comprende (iv. 1) un elemento de anclaje por bloqueo (91) que presenta un pie de elemento de anclaje (93) con una superficie de contacto de pie (930) en el lado inferior, superficie que, en un recorrido de rodadura periférico (90) con forma circular desde una posición inicial (901) a una posición de bloqueo (902) definida que se puede soltar, bajo presión, se apoya en una superficie de rodadura de guía (900) correspondiente que está configurada en un borde de guía (92) que sobresale radialmente en el anillo de asiento de guía (2) y presenta un punto de anclaje por bloqueo (94) asignado a la posición de bloqueo (902), punto de anclaje en el que el pie de elemento de anclaje (93) encaja en la posición de bloqueo (902), estando el elemento de anclaje (91) alojado, de forma que se mueve por deslizamiento por efecto de la fuerza de compresión, en un cojinete de deslizamiento (95) dispuesto en la carcasa de elemento de alojamiento (61), y (iv.2) un dispositivo de accionamiento (97) con un elemento de accionamiento, formado por una palanca de accionamiento (971), que está acoplada por articulación de forma que pivota en torno a un eje pivotante de palanca (980) mediante un cojinete pivotante (98) y está unido con el elemento de anclaje por bloqueo (91) mediante una unión de arrastrador (99), encontrándose el elemento de anclaje por bloqueo (91), dependiendo de posiciones pivotantes de la palanca de accionamiento (971), en una posición de liberación y en al menos una posición de bloqueo (902) mencionada, caracterizado por que el pie de elemento de anclaje (93) está orientado paralelo al eje de elemento de alojamiento (60), por que la superficie de rodadura de guía (900) está formada por una superficie frontal del borde de guía (92) y por que la palanca de accionamiento (971) es una palanca de un brazo, estando el eje pivotante de palanca (980), que se acopla por articulación con un brazo, orientado transversalmente respecto al eje de elemento de alojamiento (60) y estando la unión de arrastrador (99) dispuesta entre el eje pivotante de palanca (980) y un extremo de la palanca de accionamiento (971) libre para el accionamiento.