baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112008003450-T5 (DE)
Title: Fahrzeug-Schlupfregelungsvorrichtung
Inventor: YOSHIDA MICHIO
IPC: B60L11/18
Filed: 2008-12-11
Abstract: Fahrzeug-Schlupfregelungsvorrichtung zur Steuerung eines Motors, der Leistung zu einer mit Antriebsrädern der jeweiligen Räder verbundenen Antriebswelle überträgt, mit:  einer Drehzahlerfassungsvorrichtung zur Erfassung der Drehzahl des Motors;  einer Winkelbeschleunigungserfassungsvorrichtung zur Erfassung einer Winkelbeschleunigung der Antriebswelle;  einer Schlupfbeurteilungsvorrichtung zur Beurteilung, ob die Antriebsräder durchdrehen oder nicht basierend auf der durch die Winkelbeschleunigungs-Erfassungsvorrichtung erfassten Winkelbeschleunigung; und  einer Beurteilungsvorrichtung für eine Schlupfbeurteilungs-Ausführbedingung zum Zulassen einer Schlupfbeurteilung durch die Schlupfbeurteilungsvorrichtung, wenn die durch die Drehzahlerfassungsvorrichtung erfasste Drehzahl kleiner als ein voreingestellter Schwellenwert ist, und zur Verhinderung der Schlupfbeurteilung durch die Schlupfbeurteilungsvorrichtung, wenn die durch die Drehzahlerfassungsvorrichtung erfasste Drehzahl gleich oder größer als der voreingestellte Schwellenwert ist.
Patent DE-112009000514-T5 (DE)
Title: Formgedächtnislegierungsseile
Inventor: MANKAME NILESH D
IPC: H01B13/02
Filed: 2009-03-04
Abstract: Seil, das zur Verwendung als ein Aktuator, ein adaptives strukturelles Teil oder ein Dämpfer geeignet ist, wobei das Seil umfasst:  eine Vielzahl von längs miteinander in Eingriff stehenden, zusammenwirkend fungierenden Drähten, wobei zumindest zwei der Drähte ein Formgedächtnislegierungsmaterial umfassen, das dazu dient, eine reversible Änderung zu erfahren, wenn es einem Aktivierungssignal ausgesetzt und/oder gegenüber diesem abgeschottet ist.
Patent DE-112009002645-T5 (DE)
Title: Intelligente Rangierfeldsensormodule mit Infrarotstrahlern und Sensoren zum Erfassen von Rangierleitungen
Inventor: FARIELLO PATRICK
IPC: H04Q1/14
Filed: 2009-11-05
Abstract: Ein Kommunikationsrangiersystem umfasst ein Rangierfeld mit mehreren Steckanschlüssen auf einer Seite von diesem, und ein Sensormodul, das an der Rangierfeldseite befestigt. Das Sensormodul umfasst mehrere Paare IR-Strahler und -Sensoren, wobei sich jedes Strahler-/Sensorpaar angrenzend an einen jeweiligen der Steckanschlüsse befindet. Jedes Strahler-/Sensorpaar ist dazu ausgelegt, das Ein- und Ausstecken eines Rangierleitungssteckverbinders in einen/aus einem jeweiligen Steckverbinderanschluss zu erfassen. Das Sensormodul umfasst ein Gehäuse und eine Leiterplatte (PCB), die am Gehäuse befestigt ist. Die IR-Strahler und -Sensoren sind elektrisch an die Leiterplatte angeschlossen, und die Leiterplatte enthält einen Prozessor und einen Speicher, um die IR-Strahler und -Sensoren zu steuern.
Patent DE-112010003837-T5 (DE)
Title: Verbundfamilien für eine Verbundauswahl und eine Kooperative Replikation
Inventor: NOHTA TAKESHI
IPC: G06F12/02
Filed: 2010-11-16
Abstract: Eine Vorrichtung, ein System und ein Verfahren werden offenbart, um Verbundfamilien für eine Verbundauswahl und eine kooperative Replikation zu bilden. Die Verbünde werden auf der Grundlage ihrer Beziehungen und Rollen zu Familienmitgliedern einer Verbundfamilie gruppiert. Mitglieder der Verbundfamilie ermitteln, welches Familienmitglied sich in der besten Position befindet, um replizierte Daten zu beziehen und innerhalb ihrer Verbundfamilie kumulative Konsistenz zu erzielen. Nachdem die Verbundfamilie kumulative Konsistenz erzielt hat, werden die Daten innerhalb der Verbundfamilie gemeinsam genutzt, sodass alle Kopien innerhalb der Verbundfamilie konsistent sind.
Patent DE-112010005325-T5 (DE)
Title: Elektrisch betriebenes Fahrzeug und Verfahren zur Steuerung desselben
Inventor: SATO RYOJI
IPC: B60L15/20
Filed: 2010-03-01
Abstract: Ein elektrisch betriebenes Fahrzeug (100) weist einen Motorgenerator (MG), der eingerichtet ist, in der Lager zu sein, Drehmoment auf und von einer mit einem Antriebsrad (80) gekoppelten Antriebswelle (60) zu übertragen und aufzunehmen, eine Gleichspannungsleistungsversorgung (10#) mit einer Energiespeichervorrichtung (B) und einem Umrichter (14) zur Durchführung einer bidirektionalen Gleichspannungs-/Wechselspannungs-leistungsumwandlung zwischen der Gleichspannungsleistungsversorgung und dem Motorgenerator auf. Eine MG-ECU (35) steuert eine Vielzahl von Leistungshalbleiterschaltelementen (Q3 bis Q8) derart, dass diese entsprechend einem Drehmomentbefehlswert (Trqcom) und einem Zustandswert des Motorgenerators ein-/ausgeschaltet werden. Wenn ein Fahrpedal (51) losgelassen ist, steuert die MG-ECU (35) den Umrichter (14) zum Überlagern einer Gleichstromkomponente auf einen Wechselstrom jeder Phase in dem Motorgenerator (MG) entsprechend dem Ladezustand der Energiespeichervorrichtung (B).
Patent DE-112010005384-T5 (DE)
Title: Aufzugsicherheitssteuerung
Inventor: IWATA MASAFUMI
IPC: B66B3/00
Filed: 2010-03-12
Abstract: Gemäß der Erfindung wird eine Aufzugsicherheitssteuerung (25) angegeben, mit der eine Zunahme von Kosten und Arbeitszeit für die Installation und Wart normalen Sicherheitssteuerungsfunktionen zu beeinträchtigen, auch wenn eine Vielzahl von Sicherheitssteuerungsfunktionen vorgesehen ist. Die Aufzugsicherheitssteuerung (25) gemäß der Erfindung weist eine Unabhängigkeits-Gewährleistungseinheit (36) auf, welche die Unabhängigkeit der Sicherheitssteuerungsfunktionen gewährleistet. Die Unabhängigkeits-Gewährleistungseinheit (36) gewährleistet die Unabhängigkeit von den jeweiligen Sicherheitssteuerungsfunktionen durch die Überwachung, ob die Sicherheitssteuerungsfunktionen auf einen Speicher (37) in einem anderen Bereich als einem zulässigen Bereich zugreifen oder nicht. Wenn die Unabhängigkeits-Gewährleistungseinheit (36) einen Zugriff zu dem Speicher (37) in einem anderen Bereich als dem zulässigen Bereich durch eine vorbestimmte Sicherheitssteuerungsfunktion detektiert, so stoppt die Aufzugsicherheitssteuerung (25) eine Kabine (1) in dem Aufzug.
Patent DE-112010006091-T5 (DE)
Title: Flüssigkristall-Anzeigevorrichtung und Fahrzeuginformationsvorrichtung
Inventor: ARAKI MIKIO
IPC: G09G3/20
Filed: 2010-12-24
Abstract: Eine Flüssigkristall-Anzeigeeinheit 4 weist einen Flüssigkristallbildschirm mit einer gebogenen bzw. gekrümmten Form auf und hat eine Charakteristik, bei der der Betrachtungswinkel an jeder Koordinatenposition unterschiedlich ist; eine Korrekturdaten-Speichereinheit 2 speichert einen Korrekturfaktor für jede Koordinate zum Korrigieren einer Farbverschiebung, die verursacht wird durch eine Differenz im Betrachtungswinkel der Flüssigkristall-Anzeigeeinheit 4, eine Bildkorrektureinheit 1 erhält einen Korrekturfaktor entsprechend einer Koordinate von Pixel-Daten und führt eine Farbkorrektur durch, eine Flüssigkristall-Anzeigeeinheit 3 zeigt farbkorrigierte Pixel-Daten für jede Koordinate an den entsprechenden Koordinatenpositionen an dem Flüssigkristallbildschirm an.
Patent DE-112011100051-T5 (DE)
Title: Gießverfahren einer Spritzgießmaschine
Inventor: MURATA HIROFUMI
IPC: B29C45/67
Filed: 2011-06-14
Abstract: Beim Ausführen eines Gießens bzw. Formens durch Einspritzen und Füllen eines Harzes R durch eine Einspritzvorrichtung mit einem bestimmten Einspritzdruck in eine Form 2, die aus einer festen Form 2c und einer beweglichen Form 2m gebildet ist, welche durch eine Klemmvorrichtung mit einer bestimmten Klemmkraft geklemmt sind, wird zumindest eine Klemmvorrichtung Mc, die eine natürliche Kompression des Harzes R mit der Verfestigung des Harzes R in der Form 2 ermöglicht, als Klemmvorrichtung verwendet; ein Formungseinspritzdruck Pi und eine Formungsklemmkraft Pc, mit denen ein bestimmter Gieß- bzw. Formungsspalt Lm zwischen der beweglichen Form 2m und der festen Form 2c beim Einspritzen und Füllen hervorgerufen wird und ein nicht fehlerhaftes Produkt gegossen werden kann, werden vorab erlangt und festgelegt; die Klemmvorrichtung Mc wird mit der Formungsklemmkraft Pc während der Produktion geklemmt; der Formungseinspritzdruck Pi wird als ein Grenzdruck Ps festgelegt, und nachdem das Harz R in die Form 2 durch die Einspritzvorrichtung Mi eingespritzt und gefüllt ist, wird das Gieß- bzw. Formungsprodukt G herausgenommen, nachdem eine bestimmte Abkühlzeit Tc verstrichen ist.
Patent DE-112011101493-T5 (DE)
Title: Stromerzeugungssystem
Inventor: KIM YOONHO
IPC: H02N11/00
Filed: 2011-03-30
Abstract: Ein Stromerzeugungssystem enthält eine Wärmequelle mit einer Temperatur, die über die Zeit steigt und fällt; eine erste Einrichtung, die eine elektrische Polarisation erfährt aufgrund einer Temperaturänderung der Wärmequelle, und eine zweite Einrichtung, die der ersten Einrichtung eine elektrische Energie entnimmt.
Patent DE-112011101634-T5 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Wasserfahrzeug und Wasserfahrzeug damit
Inventor: HAN JAE MOON
IPC: B63H1/18
Filed: 2011-01-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betriff eine Antriebsvorrichtung (1) für ein Wasserfahrzeug und ein Wasserfahrzeug damit. Die Antriebsvorrichtung () für ein Wasserfahrzeug gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist auf: eine Tunneleinheit (10), eine Antriebsschraube (20), welche innerhalb der Tunneleinheit (10) rotiert, um eine antreibende Kraft zu erzeugen, und von dem ein Ende eine Strahl-Fluid-Auslassöffnung (23) aufweist, eine Antriebseinheit (30), welche eine Triebkraft zum Drehen der Antriebsschraube (20) bereitstellt, eine Welleneinrichtung (40) zum Übertragen der Triebkraft der Antriebseinheit (30) an die Antriebsschraube (20), und eine Strahl-Fluid-Zufuhreinheit (50), welche der Strahl-Fluid-Auslassöffnung (23) ein Strahl-Fluid auf solch eine Weise zuführt, dass eine Strahl-Fluidschicht zwischen dem Ende der Antriebsschraube (20) und einer inneren Wand der Tunneleinheit (10) ausgebildet wird.
Patent DE-112011103417-T5 (DE)
Title: Quarzglastiegel, Verfahren zum Herstellen desselben und Verfahren zum Herstellen eines Silizium-Einkristalls
Inventor: MATSUMOTO SUGURU
IPC: C03B20/00
Filed: 2011-09-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist auf ein Verfahren zum Herstellen eines Quarzglastiegels gerichtet, das die folgenden Schritte umfasst: Anfertigen eines Tiegelgrundmaterials, das aus Quarzglas hergestellt ist und die Form eines Tiegels hat; Herstellen eines synthetischen Quarzglasmaterials mittels des direkten Verfahrens oder des Rußverfahrens; Verarbeiten des synthetischen Quarzglasmaterials zu einer Tiegelform, ohne das synthetische Quarzglasmaterial zu pulverisieren; und Schweißen des zur Tiegelform verarbeiteten synthetischen Quarzglasmaterials an eine Innenfläche des Tiegelgrundmaterials. Im Ergebnis werden ein Quarzglastiegel, der die Erzeugung einer Versetzung in einem Silizium-Einkristall, wobei die Erzeugung der Versetzung durch den Tiegel selbst verursacht wird, zur Zeit der Herstellung eines Silizium-Einkristalls vermeidet und eine hohe Wärmebeständigkeit aufweist, ein Verfahren zum Herstellen des Quarzglastiegels und ein Verfahren zum Herstellen eines Silizium-Einkristalls vorgesehen, wobei das Verfahren einen solchen Quarzglastiegel verwendet.
Patent DE-112011104950-T5 (DE)
Title: Steuervorrichtung, Steuersystem und Kommunikationsverfahren
Inventor: KOYAMA DAISUKE
IPC: G06F13/00
Filed: 2011-02-25
Abstract: In einer Steuervorrichtung, die in einem Steuersystem verwendet wird, das eine Datenkommunikation durch eine serielle Kommunikation und der Steuervorrichtungen unter einer vorbestimmten Kommunikationsperiode durchführt, enthält ein Übertragungsabschnitt einen Speicher, der konfiguriert ist zum Speichern von Daten, die an andere Steuervorrichtungen übertragen werden, und einen Übertragungssteuerabschnitt, der konfiguriert ist zum Erzeugen eines Rahmens, der Daten enthält, die aus dem Speicher erfasst werden, und einer Speicheraufbewahrungsinformation, die eine Speicherposition der Daten in Pufferspeichern der Empfangsabschnitte der anderen Steuervorrichtungen anzeigt, und ein Empfangsabschnitt 40 enthält einen Empfangssteuerabschnitt 43, konfiguriert zum Extrahieren der Speicheraufbewahrungsinformation und der Daten aus dem Rahmen, einen Pufferspeicher 45, konfiguriert zum Speichern der extrahierten Daten, und einen Datenspeicher-Verarbeitungsabschnitt 44, konfiguriert zum Speichern der extrahierten Daten in einer Adresse des Pufferspeichers 45, die durch die Speicheraufbewahrungsinformation ausgewiesen ist. Die Speicheraufbewahrungsinformation wird für jede der Steuervorrichtungen eingestellt, die als ein Ziel des Rahmens eingestellt sind, und ein Steuerabschnitt der Steuervorrichtung liest, jedes Mal, Daten aus, die von den anderen Steuervorrichtungen empfangen werden, aus einer Adresse des Pufferspeichers 45, die für jede der anderen Steuervorrichtungen fest eingestellt ist.
Patent DE-112013002451-T5 (DE)
Title: Abgasturbolader
Inventor: LISCHER THOMAS
IPC: F02C7/28
Filed: 2013-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1), umfassend ein Gehäuse (2), ein Turbinenrad (5) mit Schaufeln (6), ein Verdichterrad (4) mit Schaufel (6), und eine im Gehäuse (2) gelagerte, das Turbinenrad (5) und Verdichterrad (4) verbindende Welle (3), wobei in einem Spalt (7) zwischen dem Gehäuse (2) und zumindest einer Schaufel (6) eine berührungslose Labyrinthdichtung (8) an der Schaufel (6) und dem Gehäuse (2) ausgebildet ist, wobei die Labyrinthdichtung (8) zumindest eine Kombination aus einer Nut (13) und einem Vorsprung (14) umfasst.
Patent DE-112013003430-T5 (DE)
Title: Ejektor
Inventor: NISHIJIMA HARUYUKI
IPC: F25B1/00
Filed: 2013-02-21
Abstract: Ein Ejektor enthält einen Düsenabschnitt (110), der ein Hochdruck-Kältemittel dekomprimiert und expandiert, das von einer Hochdruckseite eines Kälteerzeugungskreises strömt, einen Saugabschnitt (120), der ein Niedrigdruck-Kältemittel durch eine Saugkraft eines ausgestoßenen Kältemittels ansaugt, welches aus dem Düsenabschnitt (110) ausgestoßen wird, und einem Diffusorabschnitt (130), der ein gemischtes Kältemittel des ausgestoßenen Kältemittels, das aus dem Düsenabschnitt (110) ausgestoßen wird, und dem Niedrigdruck-Kältemittel, das aus dem Saugabschnitt (120) gesaugt wird, verzögert, um einen Druck des Kältemittels zu verstärken. Der Ejektor ist mit einem Wirbelströmungskanal (140) versehen, der auf einer stromaufwärtigen Seite des Düsenabschnitts (110) angeordnet ist, das Hochdruck-Kältemittel verwirbelt und dem Kältemittel in einem Zustand einer Gas-/Flüssigkeits-Mischphase ermöglicht, in den Düsenabschnitt (110) einzuströmen, und mit einem Strömungsraten-Änderungsmechanismus (150, 150A), der an der stromaufwärtigen Seite des Wirbelströmungskanals (140) angeordnet ist und in der Lage ist, eine Strömungsrate von Hochdruck-Kältemittel zu ändern, das in den Wirbelströmungskanal (140) einströmt. Demgemäß kann eine Düseneffizienz verbessert werden und ist ein Betrieb entsprechend einer Last des Kälteerzeugungskreislaufs möglich.
Patent DE-112013005480-T5 (DE)
Title: Lumineszenzdioden-Ansteuerungsvorrichtung, Ansteuerungsverfahren und Lumineszenzdioden-Beleuchtungsmodul mit denselben
Inventor: KIM CHANG YEON
IPC: H05B37/02
Filed: 2013-11-18
Abstract: Lumineszenzdioden-Ansteuerungsvorrichtung, die zum gleichzeitigen Implementieren einer ausgezeichneten Wärmeableitungsfunktion und eines hochwirksamen Ansteuerns fähig ist, ist offenbart. Die offenbarte LED-Ansteuerungsvorrichtung weist Folgendes auf: eine Leistungsquelleneinheit zum Bereitstellen einer Wechselspannung; eine Gleichrichtungseinheit zum Gleichrichten der Wechselspannung von der Leistungsquelleneinheit; eine Ansteuersignal-Erzeugungseinheit zum Generieren eines primären Ansteuersignals unter Verwendung der gleichgerichteten Spannung von der Gleichrichtungseinheit; und eine LED-Ansteuersignal-Modulationseinheit zum Generieren eines sekundären Impulsansteuersignals durch Modulieren des primären Ansteuersignals, wobei eine LED-Gruppe durch das sekundäre Impulsansteuersignal angesteuert wird.
Patent DE-112013006173-T5 (DE)
Title: Reifenschadenreparaturvorrichtung
Inventor: TAKAHARA HIDEYUKI
IPC: B29C73/24
Filed: 2013-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Reifenschadenreparaturvorrichtung (1), welche die Zeit zum Reparieren eines punktierten Reifens in Niedertemperaturumgebungen verkürzt. Die Reifenschadenreparaturvorrichtung weist einen Kompressor und ein Gefäß (14) auf, das vom Kompressor mit Druckluft versorgt wird und Reifenschadenreparaturflüssigkeit enthält, die in einen Hohlraum eines Reifens (T) gepumpt werden soll. Die Reifenschadenreparaturflüssigkeit wird durch die Wärme erwärmt, die vom Kompressor erzeugt wird.
Patent DE-112013006204-T5 (DE)
Title: Bremssattel-Kolbenbetätigungsvorrichtung
Inventor: CANN BARTON EVERETT
IPC: F16D65/18
Filed: 2013-11-07
Abstract: Eine Bremssattel-Kolbenbetätigungsvorrichtung weist ein Sattelgehäuse (20) mit einer Bohrung (22) auf, die sich durch das Sattelgehäuse (20) erstreckt. Ein Kappenende schließt die Bohrung (22) und hat eine Endkappenerweiterung (28) und eine Fluidöffnung (32). Ein Kolben (40) ist in der Bohrung (22) angeordnet. Ein Betätigungselement (48) hat eine Innenoberfläche und eine Außenoberfläche und ist in der Bohrung (22) angeordnet und erstreckt sich axial über den Kolben (40), um den Kolben (40) verschiebbar zu halten und zu führen. Die Innenoberfläche des Betätigungselements (48) und das Fluidende des Kolbens (40) und die Endkappenerweiterung (28) definieren eine Fluidkammer (54), um ein Hydraulikfluid zu enthalten, das von der Fluidöffnung (32) eintritt. Ein Parkbremsmechanismus greift in das Betätigungselement (48) ein, um die axiale Bewegung des Betätigungselements (48) zu bewirken. Der Kolben (40) bewegt sich ansprechend darauf, dass das Hydraulikfluid in die Fluidkammer (54) eintritt, und indem der Parkbremsmechanismus das Betätigungselement (48) vorrückt und den Kolben (40) axial schiebt.
Patent DE-112013007325-T5 (DE)
Title: Motor
Inventor: NISHIMURA SHINJI
IPC: H02K7/18
Filed: 2013-10-08
Abstract: Ein Motor, der einen Wellenstrom mittels einer günstigen Konfiguration reduzieren kann und der eine hohe Zuverlässigkeit aufweist, wird zur Verfügung gestellt. Ein Motor 100, der zwischen einer Verbrennungskraftmaschine 200 und einem Getriebe 300 vorgesehen ist und der in einem Gehäuse 8 zum Verbinden der Verbrennungskraftmaschine 200 und des Getriebes 300 angeordnet ist, in dem eine Anzahl an magnetischen Polen eines Rotors 1 ”10 × n” beträgt (n ist eine natürliche Zahl), und eine Anzahl an Zähnen des Stators 4 ”12 × n” beträgt (n ist eine natürliche Zahl), und eine rotierende Welle 2 des Rotors 1, Lager 7a und 7b zum Abstützen der rotierenden Welle 2 und das Gehäuse 8 elektrisch leitend ausgebildet sind und ein elektrischer Leiterschaltkreis, der die rotierende Welle 2, die Lager 7a und 7b und das Gehäuse 8 umfasst und mit dem Stator 4 verbunden ist, wird ausgebildet.
Patent DE-112014001184-T5 (DE)
Title: Multimode-Hochfrequenz-Windensteuerung
Inventor: HERAVI OLIVER
IPC: B66D1/46
Filed: 2014-01-13
Abstract: Eine Funkfernbedienung bildet ein Zweiweg-Hochfrequenz(HF)-Kommunikationsnetz mit einem Windensteuermodul, das es der Funkfernbedienung ermöglicht, sowohl die Winde als auch zusätzliche Fahrzeugzubehörteile durch das Windensteuermodul zu steuern. Weitere Zubehörsteuermodule erlauben die Steuerung weiterer Zubehörteile unter Verwendung der Funkfernbedienung mittels HF-Kommunikation. Die Rückmeldung entweder vom Windensteuermodul oder vom Zubehörsteuermodul wird an die Funkfernbedienung zurückgesendet, damit der Bediener die aktuellen Betriebsbedingungen der Winde oder der Zubehörteile ansehen kann.
Patent DE-112014001387-T5 (DE)
Title: Generator-/Motorstart-Anordnung mit einem System zur Getriebeuntersetzung
Inventor: CREVISTON ALEXANDER
IPC: F16H1/30
Filed: 2014-03-14
Abstract: Eine Generator-/Motorstart-Anordnung für einen internen Verbrennungsmotor mit einer Kurbelwelle und einer Antriebseinheit, welche operativ mit der Kurbelwelle verbunden ist. Die Generator-/Motorstart-Anordnung weist eine elektrische Maschine, eine Übertragungsanordnung und einen Controller auf. Die elektrische Maschine weist einen Stator und einen Rotor auf, der dazu ausgebildet ist, relativ zu dem Stator zu rotieren. Die Übertragungsanordnung weist eine erste Antriebswelle, welche operativ mit dem Rotor verbunden ist, eine zweite Antriebswelle, welche operativ mit der Antriebseinheit verbunden ist, und eine Getriebeanordnung auf, welche operativ mit der ersten Antriebswelle und der zweiten Antriebswelle verbunden ist. Der Controller ist mit der elektrischen Maschine verbunden und ist dazu ausgebildet, die elektrische Maschine als Generator zu betreiben, wenn die Getriebeanordnung in einer ersten Getriebekonfiguration betrieben wird und die elektrische Maschine als Motor zu betreiben, wenn die Getriebeanordnung in einer zweiten Getriebeanordnung betrieben wird.
Patent DE-112014004972-T5 (DE)
Title: Temperaturregelvorrichtung für eine elektrochemische Stromquelle
Inventor: PENG FUBING
IPC: H01M10/42
Filed: 2014-10-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Temperaturregelvorrichtung (1) für eine elektrische Stromquelle (2). Es ist vorgesehen, dass die Stromquelle (2) ein Gehäuse (4) und mehrere Elementarzellen (3) umfasst.
Patent DE-112015000925-T5 (DE)
Title: System zur Steuerung der Fahrgeschwindigkeit in einem Strebbau-Walzenlader
Inventor: SAIKIA SIDDHARTHA
IPC: E21C35/24
Filed: 2015-03-25
Abstract: Ein Walzenlader-System (100) zur Entfernung von Material entlang eines abbaubaren Abstands relativ zu einer Abbauumgebung (102) umfasst eine Schienenanordnung (114) zur Unterstützung der Bewegung eines Walzenlader-Tragrahmens (104) darauf. Das System (100) umfasst des Weiteren einen Transportmotor (112), der dazu strukturiert und angeordnet ist, den Walzenlader-Tragrahmen (104) entlang der Schienenanordnung (114) zu bewegen. Das System (100) weist eine drehbar angetriebene Schneidvorrichtung (106) auf, die relativ zu dem Walzenlader-Tragrahmen (104) positionierbar ist. Das System (100) umfasst des Weiteren ein Stellglied (108), das durch den Walzenlader-Tragrahmen (104) getragen wird, zur Veränderung einer Schnitthöhe der Schneidvorrichtung (106). Das System (100) umfasst des Weiteren ein Steuergerät (120), das eine Geschwindigkeit des Walzenlader-Tragrahmens (104) auf der Grundlage einer Vorschubgeschwindigkeit der Schneidvorrichtung (106), einer Maximalgeschwindigkeit des Walzenlader-Tragrahmens (104), einer aktuellen Höhe der Schneidvorrichtung und einer gewünschten Höhe der Schneidvorrichtung steuern kann. Optional kann das Steuergerät (120) des Weiteren die Geschwindigkeit des Walzenlader-Tragrahmens (104) auf der Grundlage eines vorbestimmten Anhaltewegs des Walzenlader-Tragrahmens (104) steuern.
Patent DE-112015003024-T5 (DE)
Title: Kraftübertragungsstruktur eines Fahrzeugs
Inventor: NISHIMURA KENICHIRO
IPC: B60K17/30
Filed: 2015-06-24
Abstract: In einer Übertragungsstruktur eines Fahrzeugs nach einem Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst eine Antriebswelle (10a): eine erste Kraftübertragungswelle (11), die ein mit einer Differentialvorrichtung (8) gekoppeltes erstes Ende umfasst; eine zweite Kraftübertragungswelle (12), die ein durch ein erstes Kreuzgelenk (21) mit einem zweiten Ende der ersten Kraftübertragungswelle (11) gekoppeltes erstes Ende umfasst; und eine dritte Kraftübertragungswelle (13), die ein durch ein zweites Kreuzgelenk (22) mit einem zweiten Ende der zweiten Kraftübertragungswelle (12) gekoppeltes erstes Ende und ein zweites Ende, mit dem ein Antriebsrad (28) gekoppelt ist, umfasst, und Dämpfer (30, 50) sind an mindestens zwei jeweiligen Kraftübertragungswellen (11, 12) vorgesehen. Von diesen Dämpfern wirkt ein vorbestimmter Dämpfer (30), der an einer längsten Kraftübertragungswelle (11) von den mindestens zwei Kraftübertragungswellen angeordnet ist, in einem Frequenzbereich, der niedriger als ein Frequenzbereich ist, in dem ein verbleibender Dämpfer (50) wirkt.