baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010000730-B4 (DE)
Title: Vertikalrührwerk für in einem Klärbecken aufgenommenes Abwasser
Inventor: HOEFKEN MARCUS DR
IPC: B01F27/906
Filed: 2010-01-07
Granted: 2011-12-15
Abstract: Vertikalrührwerk für in einem Klärbecken aufgenommenes Abwasser, bei dem an einer von einem oberhalb eines Beckenbodens (2) angebrachten Antrieb (1) vertikal sich ersteckenden Antriebswelle (4) ein Rührwerkzeug angebracht ist, wobei ein freies Ende (E2) eines vom Rührwerkzeug in Richtung des Beckenbodens (2) sich ersteckenden Wellenabschnitts (7) in einem Fanglager (14) gehalten ist, wobei das Fanglager (14) in einer am Beckenboden (2) abgestützten Haltevorrichtung (8) gehalten ist, wobei die Haltevorrichtung (8) einen Aufnahmeabschnitt (9) für eine das Fanglager (14) aufnehmende Aufnahmeeinrichtung (12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmeabschnitt (9) eine sich in eine horizontale Richtung öffnende Ausnehmung (11) zum seitlichen Einführen des Wellenabschnitts (7) aufweist.
Patent DE-102010021858-B4 (DE)
Title: Schriftgutbehälter
Inventor: SEIFFARTH STEFFEN
IPC: B42F7/06
Filed: 2010-05-28
Granted: 2017-03-02
Abstract: Schriftgutbehälter mit einer eine Zugriffsöffnung zum Einlegen und zur Entnahme von Schriftgut aufweisenden Schriftguttasche (12), wobei die Zugriffsöffnung durch einen bezüglich der Schriftguttasche (12) um eine Schwenkachse (24) verschwenkbaren Verschlussdeckel (26) verschließbar ist, wobei an der Schriftguttasche (12) ein Schließelement (28) mit einem drehbaren Riegel (30) angeordnet ist, wobei die Länge des Riegels (30) größer ist als seine Breite, und wobei der Verschlussdeckel (26) eine Durchführöffnung (36) für den Riegel (30) aufweist, deren Länge größer und deren Breite kleiner ist als die Länge des Riegels (30), dadurch gekennzeichnet, dass das Schließelement (28) mindestens einen feststehenden Rastnocken (42) aufweist, mit dem der Riegel (30) in einer Ausrichtung quer zur Durchführöffnung (36) verrastbar ist, und dass der Verschlussdeckel (26) mindestens einen neben einer Längsseite (38) der Durchführöffnung (36) angeordneten Durchbruch (44) zur Aufnahme des mindestens einen Rastnockens (42) aufweist.
Patent DE-102010030786-B4 (DE)
Title: Flügel einer Tür, eines Fensters oder dergleichen
Inventor: BAUER LUDWIG
IPC: E06B3/66
Filed: 2010-07-01
Granted: 2017-08-10
Abstract: Flügel einer Tür, eines Fensters oder dergleichen, mit mindestens zwei zueinander beabstandet angeordneten Scheiben, mit einem zwischen den Scheiben im Randbereich umlaufend angeordneten, ein Lufttrocknungsmittel enthaltenden Aufnahmeprofil, welches zu den Außenkanten der Flügel zumindest abschnittsweise zurückgesetzt angeordnet ist, so dass randseitig zwischen den Scheiben und der Außenkante des Aufnahmeprofils ein Freiraum gebildet wird, und mit mindestens einem zumindest abschnittsweise in dem Freiraum zwischen den Scheiben angeordneten Trage- und/oder Randabschlusselement, welches zur Befestigung von Beschlägen, Dichtungen oder dergleichen am Flügel dienen kann, wobei das Trage- und/oder Randabschlusselement mit mindestens einer der Scheiben durch eine Verklebung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verklebung (9) mindestens zwei verschiedene Klebstoffe (14, 15, 16) aufweist und dass das Trage- und/oder Randabschlusselement (7) in Längsrichtung mehrere separate Bereiche aufweist, wobei den verschiedenen Bereichen des Trage- und/oder Randabschlusselements (7) verschiedene Klebstoffe (14, 15, 16) zugeordnet sind.
Patent DE-102010037619-B4 (DE)
Title: Hoch-Tiefauslegervorrichtung
Inventor: TUNDO ANTONIO
IPC: F16B2/06
Filed: 2010-09-17
Granted: 2021-02-18
Abstract: Hoch-Tiefauslegervorrichtung (1) zur Befestigung an einem Kamerawagen oder an einem Zubehörteil eines Kamerawagens, aufweisend:- einen ersten Ausleger (3), der an dem Kamerawagen oder an dem Zubehörteil des Kamerawagens, insbesondere an der Hubsäule des Kamerawagens befestigbar ist;- ein Rohr (5), und- einen zweiten Ausleger (7), der über das Rohr (5) mit dem ersten Ausleger (3) verbunden ist, wobei der zweite Ausleger (7) derart mit dem Rohr (5) verbunden ist, dass er um eine Mittelachse (R) des Rohrs (5) drehbar und entlang der Mittelachse (R) verschiebbar gelagert ist, und wobeidas Rohr (5) so mit dem ersten Ausleger (3) verbunden ist, dass es entlang seiner Mittelachse (R) relativ zu dem ersten Ausleger (3) verschiebbar ist; dadurch gekennzeichnet, dassder erste Ausleger (3) mittels einer ersten Schwenk- und Arretiereinrichtung (13) mit einer ersten Halteeinrichtung (15) verbunden ist und der zweite Ausleger (7) mittels einer zweiten Schwenk- und Arretiereinrichtung (19) mit einer zweiten Halteeinrichtung (21) verbunden ist, wobei die erste Halteeinrichtung (15) das Rohr (5) aufnimmt und die zweite Halteeinrichtung (21) zur Aufnahme einer Kugelschale oder dergleichen Zubehör dient oder als solches ausgebildet ist, und wobei die Schwenk- und Arretiereinrichtung (15, 21) jeweils eine Drehung der Halteeinrichtung (15, 21) um eine Längsachse (A1, A2) des Auslegers (3, 7) und eine Arretierung der Halteeinrichtung (15, 21) in festgelegten Schwenkpositionen ermöglicht, und dass die erste und die zweite Schwenk- und Arretiereinrichtung (13, 19) so aufeinander abgestimmt sind, dass in jeder Schwenkposition der ersten Halteeinrichtung (15) die zweite Halteeinrichtung (21) in einer waagrechten Schwenkposition arretierbar ist.
Patent DE-102011001194-B4 (DE)
Title: Sensoreinheit und magnetflusskonzentrierendes Modul
Inventor: OOTA SHINSUKE
IPC: G01L3/10
Filed: 2011-03-10
Granted: 2017-06-01
Abstract: Sensoreinheit (300), aufweisend: eine gedruckte Leiterplatte (320, 321), die ein Leitungsmuster (35) aufweist; eine Vielzahl von Hall ICs (33, 330), die auf der gedruckten Leiterplatte (320, 321) angeordnet ist, wobei jeder der Hall ICs (30, 330) aus dieser Vielzahl ein Bauteil (33a) umfasst, das einen Magnetfluss erfasst und wobei das Bauteil (33a) parallel zu der gedruckten Leiterplatte (320, 321) angebracht und von dem Leitungsmuster (35) beabstandet ist; ein Anschlusselement (31), das an einem Endabschnitt der gedruckten Leiterplatte (320, 321) angeordnet ist, wobei das Anschlusselement (31) dazu ausgestaltet ist, um mit einer externen Vorrichtung elektrisch gekoppelt zu werden; und einen Kondensator (36), der auf der gedruckten Leiterplatte (320, 321) angeordnet ist; und ein Kunstharzelement (34), das die Vielzahl von Hall ICs (33, 330), einen Abschnitt des Anschlusselements (31), das mit der gedruckten Leiterplatte (320, 321) verbunden ist, und den Kondensator (36) abdeckt, wobei eine Vielzahl von Hall ICs (33, 330) an einer vorderen Oberfläche der gedruckten Leiterplatte (320, 321) angeordnet ist und eine andere Vielzahl von Hall ICs (33, 330) an einer hinteren Oberfläche der gedruckten Leiterplatte (320, 321) angeordnet ist, wobei die gedruckte Leiterplatte (320, 321) eine Vielzahl von ausgeschnittenen Abschnitten (320a, 321a) aufweist, wobei jede der Vielzahl von Hall ICs (33, 330) derart auf der gedruckten Leiterplatte (320, 321) angeordnet ist, dass das Bauteil (33a) einem von einer Vielzahl von ausgeschnittenen Abschnitte (320a, 321a) entspricht, und wobei die Breite jedes dieser ausgeschnittenen Abschnitte (320a, 321a) geringer ist als die Breite der jeweiligen Hall ICs (33, 330).
Patent DE-102011005128-B4 (DE)
Title: Messeinrichtung mit Kompensation eines verzörgerten Ansprechverhaltens
Inventor: SCHMIDT DIETER
IPC: G01D5/247
Filed: 2011-03-04
Granted: 2021-11-25
Abstract: Verfahren zur Kompensation eines verzögerten Ansprechverhaltens einer Temperatur-Messeinrichtung (2), die einen Messaufnehmer (14) und eine Elektronik (16) aufweist, wobei der Messaufnehmer (14) einen Temperatur-Primärsensor (4), durch den eine physikalische Messgröße eines zu messenden Mediums erfassbar und ein entsprechendes Primärsensorsignal ausgebbar ist, und mindestens ein den Temperatur-Primärsensor (4) umgebendes Gehäuse (6, 12, 13) aufweist, wobei das Gehäuse durch eine Sensorhülse (6) und/oder ein Schutzrohr (13) und gegebenenfalls ein in das Gehäuse gefülltes Isolatormaterial (12) gebildet ist, wobei der Temperatur-Primärsensor (4) über das Gehäuse (6, 12, 13) in mittelbarem Kontakt und/oder zeitlich verzögert in direktem Kontakt mit dem zu messenden Medium steht, und wobei durch die Elektronik (16) das Primärsensorsignal verarbeitet wird, umfassend nachfolgende Schritte:A) Erfassen einer zeitlichen Änderung des Primärsensorsignals oder eines daraus abgeleiteten Signals; undB) Anwenden eines Kompensationsalgorithmus auf mindestens einen, in der Elektronik (16) hinterlegten, Dynamik-Kompensationsparameter und auf die erfasste, zeitliche Änderung durch die Elektronik (16), wobei der Dynamik-Kompensationsparameter derart auf den Messaufnehmer (14) abgestimmt und der Kompensationsalgorithmus derart ausgebildet ist, dass durch Anwenden des Kompensationsalgorithmus ein, durch die Bauweise des Messaufnehmers (14) bedingtes, verzögertes Ansprechverhalten des Primärsensorsignals oder eines daraus abgeleiteten Signals relativ zu der tatsächlichen, physikalischen Messgröße des zu messenden Mediums kompensierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Dynamik-Kompensationsparameter mittels eines Vergleichs der Temperatur-Messeinrichtung (2) mit einer Vergleichs-Temperatur-Messeinrichtung (30) ermittelt wird,wobei bei dem Vergleich die Temperatur-Messeinrichtung (2) und die Vergleichs-Temperatur-Messeinrichtung (30) in das zu messende Medium eingetaucht sind,wobei in dem zu messenden Medium verschiedene Temperaturen durch Heizen und/oder Kühlen einstellbar sind,wobei die Vergleichs-Temperatur-Messeinrichtung (30) einen zu dem Temperatur-Primärsensor (4) der Temperatur-Messeinrichtung (2) baugleich ausgebildeten Temperatur-Primärsensor (32) aufweist, der mit dem zu messenden Medium unmittelbar in Kontakt steht,und wobei der zumindest eine Dynamik-Kompensationsparameter mittels eines Vergleichs von unter verschiedenen Temperaturen des zu messenden Mediums von dem Temperatur-Primärsensor (4) der Temperatur-Messeinrichtung (2) erfassten Temperaturen mit den unter den verschiedenen Temperaturen des zu messenden Mediums von dem Temperatur-Primärsensor (32) der Vergleichs-Temperatur-Messeinrichtung (30) erfassten Temperaturen bestimmt wird.
Patent DE-102011008041-B4 (DE)
Title: Kraftstoffzuführeinrichtung für einen Fahrzeugmotor
Inventor: MIYAZAKI KIICHI
IPC: F02M21/02
Filed: 2011-01-05
Granted: 2019-03-14
Abstract: Kraftstoffzuführeinrichtung für einen Fahrzeugmotor (2), wobei in einem Motorraum (3) ein mit Kraftstoffgas betriebener Motor (2) und eine Batterie (19) Seite an Seite in Breitenrichtung einer Fahrzeugkarosserie angeordnet sind, ein Gasbehälter (20) in der Fahrzeugkarosserie zum Speichern von Kraftstoffgas so angeordnet ist, dass der Gasbehälter (20) und der Motor (2) miteinander über ein Kraftstoffleitungssystem (21) verbunden sind, und sich an einem Abschnitt entlang des Kraftstoffleitungssystems (21) ein Druckregler (22) zum Vermindern des Drucks von in dem Gasbehälter (20) unter hohem Druck stehendem Kraftstoffgas befindet,
 wobei die Batterie (19) und eine Seitenwand des Motorraums (3) außenseitig neben der Batterie (19) in Breitenrichtung der Fahrzeugkarosserie in dem Motorraum (3) einen Raum (S) bilden, und der Druckregler (22) in dem Raum (S) derart angeordnet ist, dass ein vorderer Endbereich (19a) der Batterie (19) in Längsrichtung des Fahrzeugs (1) vor den Druckregler (22) vorsteht,
 wobei die Seitenwand des Motorraums (3) mit einem Seitenelement (4) und einer Abweisschürze (27) bestückt ist, die Abweisschürze (27) eine sich von dem Seitenelement (4) nach oben erstreckende vertikale Wand (28) und einen sich vom oberen Ende der vertikalen Wand (28) zur Außenseite der Fahrzeugkarosserie hin erstreckenden Vorsprung (29) aufweist, wobei der Druckregler (22) oberhalb des Vorsprungs (29) angeordnet ist.
Patent DE-102011015966-B4 (DE)
Title: Automatisierungssystem
Inventor: BLUMENRÖTHER ALEXANDER
IPC: H04L1/16
Filed: 2011-04-04
Granted: 2017-07-06
Abstract: Verfahren zum Übertragen von Daten in einem Automatisierungssystem (1) zum Steuern von Maschinen und Anlagen umfassend eine erste (4) und wenigstens eine zweite (5, 7, 8) Automatisierungs- Netzwerkkomponente, die über zumindest ein Automatisierungsnetzwerk (3b, 3c, 3d) zur zyklischen Datenübertragung unter Verwendung eines dem jeweiligen Automatisierungsnetzwerk (3b, 3c, 3d) zwecks Datentransports zugrunde gelegten Kommunikationsprotokolls ausgebildet und miteinander verbunden sind, wobei – die zu übertragenen Daten mittels einer Fragmentierungssteuerung in eine Mehrzahl von Fragmenten (F1–Fn) unterteilt und die Fragmente (F1–Fn) zusammen mit einer Fragmentinformation (FI) mittels jeweils einer Fragment-Nachricht (9, 10) unter Verwendung des jeweiligen Kommunikationsprotokolls von der ersten (2) an die zweite (5, 7, 8) Automatisierungs- Netzwerkkomponente gesendet werden, und – der Empfang eines in der jeweiligen Fragment-Nachricht (9, 10) enthaltenen Fragmentes (F1–Fn) in der Fragmentinformation (FI) der Fragment-Nachricht (9, 10) durch die zweite (5, 7, 8) Automatisierungs-Netzwerkkomponente quittiert wird, wobei ein Fragment (F1–Fn) mittels einer Fragment-Nachricht (9, 10) solange von der ersten (2) Automatisierungs-Netzwerkkomponente zyklisch ausgesendet wird, bis eine Fragment-Nachricht (9, 10) mit einer in der Fragmentinformation (FI) enthaltenen Empfangsquittierung von der ersten (2) Automatisierungs-Netzwerkkomponente empfangen wird, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl der ersten Automatisierungs-Netzwerkkomponente (2) als auch der zweiten Automatisierungs-Netzwerkkomponente (5, 7, 8) Prioritätskanäle zugeordnet werden, wobei die Fragmente (F1–Fn) in die Prioritätskanäle entsprechend ihrer Priorität zugeordnet werden, die sie von der Priorität ihrer Daten erhalten.
Patent DE-102011016515-B4 (DE)
Title: Anordnung zum Verhindern galvanischer Korrosion und Verfahren zum Zusammenbauen derselben
Inventor: MCGOWAN MICHAEL P
IPC: C25D13/00
Filed: 2011-04-08
Granted: 2012-12-06
Abstract: Anordnung (10) zum Beschränken von Korrosion zwischen einem ersten Element (12) aus einem ersten Material und einem zweiten Element (14) aus einem zweiten Material, das sich von dem ersten Material unterscheidet, wobei die Anordnung (10) Teil einer Fahrzeugstruktur ist und umfasst: mehrere Vertiefungen (20), die in dem ersten Element (12) festgelegt sind und die als Prägungen als einteilige Struktur mit dem ersten Element (12) ausgebildet sind; wobei die mehreren Vertiefungen (20) und das zweite Element (14) zusammenwirken, um mehrere galvanische Kontaktzonen (32) festzulegen; und eine Elektrotauchlackierung (34), die das erste Element (12) und das zweite Element (14) mit Ausnahme der mehreren galvanischen Kontaktzonen (32) bedeckt, so dass die mehreren galvanischen Kontaktzonen (32) nicht mit der Elektrotauchlackierung (34) in Kontakt stehen und abgedichtet sind, um Kontakt mit einem Elektrolyten zu verhindern.
Patent DE-102011077152-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Arcerkennungssignals und Arcerkennungsanordnung
Inventor: BANNWARTH MARKUS
IPC: H01J37/34
Filed: 2011-06-07
Granted: 2015-08-13
Abstract: Verfahren zur Erzeugung eines Arc-Erkennungssignals auf Basis mehrerer Beobachtungssignale mit den Verfahrensschritten: a. Erzeugung je eines Arc-Erkennungsteilsignals für zumindest zwei Beobachtungssignale, wobei das Erzeugen jedes Arc-Erkennungsteilsignals umfasst: i. Korrelation des zugeordneten Beobachtungssignals mit einem Korrelationssignal, indem das Korrelationssignal mit dem jeweiligen Beobachtungssignal zu einem Korrelationsergebnis multipliziert wird; ii. Erzeugen oder Modifikation eines Koeffizienten auf Basis des Korrelationsergebnisses; iii. Wichtung des jeweiligen Beobachtungssignals mit einem zugehörigen Koeffizienten; b. Addition der Arc-Erkennungsteilsignale zu dem Arc-Erkennungssignal.
Patent DE-102011104231-B4 (DE)
Title: Systeme zur Steuerung der Abreicherung eines Katalysators für selektivekatalytische Reduktion (SCR)
Inventor: DARR REBECCA J
IPC: F01N3/10
Filed: 2011-06-15
Granted: 2013-06-20
Abstract: Dosiersteuersystem für ein Fahrzeug, umfassend: ein Modul für aktuelle Speicherung, das eine Menge an Ammoniak schätzt, die durch einen Katalysator für selektive katalytische Reduktion (SCR) gespeichert ist; ein Adaptionsauslösemodul, das ein Adaptionsereignis einleitet und damit eine Reduktion der Menge von Ammoniak, die durch den SCR-Katalysator gespeichert ist, auf Null zu einem Zeitpunkt auslöst, wenn eine erste Menge an Stickoxiden (NOx), die durch einen ersten NOx-Sensor gemessen ist, der stromabwärts des SCR-Katalysators angeordnet ist, größer als ein vorhergesagter Wert der ersten Menge von NOx ist; ein Zustandsbewertungsmodul, das nach einer geschätzten Zeitdauer, wenn der durch den SCR-Katalysator gespeicherte Ammoniak gleich Null sein sollte, bestimmt, ob die Schätzung zu dem Zeitpunkt, wenn das Adaptionsauslösemodul die Reduktion ausgelöst hat, größer als oder kleiner als eine tatsächliche Menge an Ammoniak war, die durch den SCR-Katalysator zu dem Zeitpunkt gespeichert war; und ein Adaptionsendmodul, das ein Ende des Adaptionsereignisses und damit eine Erhöhung der Menge an Ammoniak, die durch den SCR-Katalysator gespeichert ist, nach der Bestimmung auf Grundlage eines Vergleichs der ersten Menge von NOx mit einer zweiten Menge von NOx, die durch einen zweiten NOx-Sensor gemessen ist, der stromaufwärts des SCR-Katalysators angeordnet ist, verzögert.
Patent DE-102012020489-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Angleichung eines Einspritzverhaltens von Injektoren in einem Verbrennungsmotor, Motorsteuergerät  und System zur Angleichung eines Einspritzverhaltens
Inventor: REMELE JÖRG
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-10-10
Granted: 2014-04-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Angleichung eines Einspritzverhaltens von Injektoren in einem Verbrennungsmotor mit folgenden Schritten vorgeschlagen: Abschalten eines Injektors; Erfassen eines Kurbelwinkelsignals des Verbrennungsmotors; Transformieren des Kurbelwinkelsignals in den Frequenzbereich mittels diskreter Fouriertransformation; Erfassen und Speichern eines Betrags der Harmonischen der 0,5ten Ordnung der Fouriertransformierten des Kurbelwinkelsignals, sowie Zuordnen des Betrags zu dem abgeschalteten Injektor; Einschalten des abgeschalteten Injektors; Durchführen der vorhergehenden Schritte sequentiell für alle Injektoren des Verbrennungsmotors; Bilden eines Mittelwerts der gespeicherten Beträge über alle Injektoren, und Korrigieren einer Ansteuerung der Injektoren anhand einer Abweichung des einem zu korrigierenden Injektor zugeordneten Betrags von dem Mittelwert.
Patent DE-102012201794-B4 (DE)
Title: Halbleiterlampe mit rückwärtigem sockelbereich
Inventor: BECHT ROLAND
IPC: F21V21/002
Filed: 2012-02-07
Granted: 2023-03-30
Abstract: Halbleiterlampe (11), aufweisend- ein Gehäuse (12, 20) und- mindestens eine an dem Gehäuse (20) angeordnete Halbleiterlichtquelle (26), wobei- das Gehäuse (12, 20) einen rückwärtigen Sockelbereich (12) aus einem elektrisch nichtleitenden Material zum Eingriff in eine Fassung aufweist, wobei- an dem Sockelbereich (12) mindestens ein elektrisches Kontaktelement (13; 29) zur Kontaktierung der Fassung angeordnet ist und wobei- der Sockelbereich (12) zur Anordnung von elektrischen Kontaktelementen (13; 29) unterschiedlicher Sockelarten ausgestaltet ist, und wobei der Sockelbereich (12) zur Anordnung von elektrischen Kontaktelementen (13; 29) mindestens zweier Sockelarten aus derjenigen Gruppe ausgestaltet ist, welche Gruppe zumindest einen Edisonsockel, einen Bipin-Sockel und einen Bajonettsockel umfasst, wobei der Sockelbereich (12) einen ersten, endständigen Sockelabschnitt (S1) aufweist, welcher zur stirnseitigen Aufnahme von Bipin-Kontaktstiften (13) und zum Einsatz in eine Bipin-Fassung ausgestaltet ist, als auch einen zweiten, an den endständigen Sockelabschnitt (S1) nach vorne anschließenden Sockelabschnitt (S3) aufweist, welcher einen größeren Durchmesser aufweist als der erste Sockelabschnitt (S1) und zum seitlichen Aufstecken des elektrischen Kontaktelements (13; 29) in Form einer Kontaktkappe (29) eines Edisonsockels oder eines Bajonettsockels ausgestaltet ist, und wobei der zweite Sockelabschnitt (S3) seitlich mindestens eine Vertiefung (21) aufweist, in welche die Kontaktkappe (29) lokal plastisch eindrückbar ist.
Patent DE-102012208366-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abgleich von Wärmebildkameras
Inventor: MÖNIKES RALF
IPC: H04N5/33
Filed: 2012-05-18
Granted: 2014-08-21
Abstract: Vorrichtung zum Abgleich mindestens einer Wärmebildkamera, wobei die Vorrichtung aufweist: Einen ersten und einen zweiten Kalibrierstrahler, die so ausgebildet sind, dass sie gleichzeitig auf unterschiedliche Temperaturen gebracht werden können, ein Befestigungsmodul, um die mindestens eine Wärmebildkamera an der Vorrichtung beweglich zu befestigen, wobei das Befestigungsmodul so zur beweglichen Befestigung der Kamera derart ausgebildet ist, dass es ermöglicht, dass die Kamera zunächst auf den ersten und dann auf den zweiten Kalibrierstrahler ausgerichtet wird, um jeweils ein Bild der auf unterschiedliche Temperatur gebrachten Temperaturstrahler zum Abgleich der Wärmebildkamera aufzunehmen.
Patent DE-102013009166-B4 (DE)
Title: Kalibrierungsvorrichtung
Inventor: FIALA MICHAEL
IPC: H01R13/631
Filed: 2013-05-29
Granted: 2014-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kalibrierungsvorrichtung (1) mit einem Kalibriersensor (2), der eine Längsachse (L) hat, und der eine elektrische Anschlussbuchse (4) aufweist, der mit einer Schraubendreherklinge (5) versehen ist, die von einer Stirnfläche (3) in Richtung der Längsachse (L) vorsteht; mit einem Stecker (6) zum Einstecken in die Anschlussbuchse (4) der mit einem Anschlusskabel (7) verdrehfest verbunden ist, wobei auf dem Stecker (6) eine Positionierhilfseinrichtung (8) angeordnet ist, die eine Anlagefläche (9) aufweist, die mit einer komplementär ausgebildeten Gegenfläche (10) der Schraubendreherklinge (5) zusammenwirkt.
Patent DE-102013015892-B4 (DE)
Title: Positionsbestimmung eines Fahrzeugs auf oder über einer Planetenoberfläche
Inventor: RUNGE HARTMUT
IPC: G01S19/50
Filed: 2013-09-25
Granted: 2015-12-24
Abstract: Vorrichtung zur Positionsbestimmung eines Fahrzeugs auf oder über einer Planetenoberfläche, umfassend: – ein erstes Mittel (101) zur Bestimmung einer ersten Position P1(t) des Fahrzeugs, – ein zweites Mittel (102) zur Bestimmung einer Bewegungsrichtung BR(t) des Fahrzeugs, – ein drittes Mittel (103) zur Bereitstellung einer Anzahl n von Fixpunktdaten, wobei die Fixpunktdaten zumindest für auf der Planetenoberfläche ortsfest angeordnete signifikante Radarobjekte FROi deren Radarsignatur RSFROi und deren Position PFROi angeben, und wobei die Fixpunktdaten auf Basis von Radardaten erzeugt sind, in denen die Planetenoberfläche und die darauf angeordneten Radarobjekte FROi in Aufsicht abgebildet sind, mit i = 1, 2, ..., n, – ein Radarsystem (104) mit einem am Fahrzeug angeordneten Radarsensor zur Abtastung einer aktuellen Umgebung des Fahrzeugs mittels Radarstrahlung und zur kontinuierlichen Erfassung dabei gewonnener Radardaten, wobei aus den Radardaten für eine Anzahl m von in der Umgebung vorhandenen Radarobjekten ROk(t) deren Radarsignaturen RSk(t) und deren relative Positionen ∆POk(t) zum Fahrzeug ermittelbar sind, mit k = 0, 1, 2, ..., m, und wobei das Radarsystem (104) derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass • in den Fixpunktdaten abhängig von der ersten Position P1(t) aus den Radarobjekten FROi diejenigen Radarobjekte FROi* mit den zugehörigen Radarsignaturen RSFROi* und Positionen PFROi* ermittelbar sind, deren Positionen PFROi* in einem vorgebbaren von der Bewegungsrichtung ...