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Patent DE-102020202866-A1 (DE)
Title: Verfahren und Recheneinheit zur Ursachenanalyse eines anomalen Zustandes einer Maschine
Inventor: TORIKKA TAPIO
IPC: G07C3/14
Filed: 2020-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Analyse der Ursache für einen anomalen Zustand einer Maschine in einem auf einem Modell basierenden Überwachungsverfahren, das anomale Zustände der Maschine erkennt, indem es ein Anomaliemaß bestimmt, wobei das Modell Maschinenzustände modelliert, indem mindestens zwei Betriebsparameter der Maschine, die als Eingabewerte des Modells dienen, als Ausgabewerte rekonstruiert werden, wobei in dem Modell die Ausgabewerte gegenüber den jeweils entsprechenden Eingabewerten Abweichungen aufweisen und das Modell durch maschinelles Lernen trainiert wurde, die Abweichungen zu minimieren. Wenn durch das Überwachungsverfahren ein anomaler Zustand erkannt wurde, umfasst das Verfahren: Bestimmen eines Rekonstruktionsfehlers für jeden der Betriebsparameter basierend auf dem Eingabewert und dem durch das Modell rekonstruierten Ausgabewert des jeweiligen Betriebsparameters, Auswählen mindestens eines Betriebsparameters auf Grundlage der Rekonstruktionsfehler, und Ausgeben des mindestens einen ausgewählten Betriebsparameters.
Patent DE-102020207340-A1 (DE)
Title: Parksperreneinrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer Parksperreneinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: FISCHER ARNE
IPC: F16H63/38
Filed: 2020-06-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Parksperreneinrichtung (10) für ein Fahrzeug (F), umfassend ein Flügelrad (1), welches mit einer Antriebswelle (AW) des Fahrzeugs (F) verbindbar ist, ein Gehäuse (G), welches ein Klinkenrad (3) und Seitendeckel (SD) oder das Klinkenrad (3) und Halteelemente (HM) umfasst, wobei das Klinkenrad (3) einen Freiraum im Inneren des Gehäuses (G) umgibt, wobei das Klinkenrad (3) Anschlägen (AN) umfasst, wobei sich die Anschläge (AN) radial nach innen in den Freiraum erstrecken, und wobei das Flügelrad (1) konzentrisch bezüglich der Antriebswelle (AW) in das Klinkenrad (3) und im Freiraum eingefasst ist, derart dass sich der Flügelbereich (2) zwischen zwei, einander azimuthal benachbarte, Anschläge (AN) zwischen die benachbarten Anschläge (AN) erstreckt; zumindest eine Dämpfungseinrichtung (4), welche zwischen dem Flügelbereich (2) und einem der Anschläge (AN) im azimuthalen Zwischenbereich (ZB) angeordnet ist; und eine Sperrklinke (SK), durch welche eine Drehbewegung des Klinkenrades (3) sperrbar ist, wobei bei einem gesperrten Klinkenrad (3) eine Übertragung eines Drehmoments von dem Anschlag (AN) auf den Flügelbereich (2) durch die Dämpfungseinrichtung (4) zumindest teilweise absorbierbar ist.
Patent DE-102020209661-A1 (DE)
Title: Wellen-Verbindung
Inventor: BEHRENS CARSTEN
IPC: F16D3/68
Filed: 2020-07-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wellen-Verbindung (1) mit einer Welle (10), mit einer Nabe (11), welche mit der Welle (10) verbunden ist, und mit wenigstens einem Maschinenelement (12), welches die Welle (10) in der Umfangsrichtung (U) umschließt und in der Längsrichtung (X) mit der Nabe (11) verbunden ist. Die Wellen-Verbindung (1) ist gekennzeichnet durch wenigstens einen Schwingungsdämpfer (13), welcher in der Längsrichtung (X) zwischen der Nabe (11) und dem Maschinenelement (12) angeordnet ist und die Nabe (11) und das Maschinenelement (12) miteinander drehmomentübertragend verbindet.
Patent DE-102020210745-A1 (DE)
Title: Verbesserte Türverriegelungsvorrichtung
Inventor: PAGLIA FELICE
IPC: D06F39/14
Filed: 2020-08-25
Abstract: Türverriegelungsvorrichtung umfassend ein Gehäuse (2, 3), einen Schließmechanismus (4, 5, 6), der einen beweglichen Rückhalteschieber (5, 6), einen im Inneren des Gehäuses (2, 3) untergebrachten Aktuator (14) umfasst, und einen Verriegelungsbolzen (15), der vom Aktuator (14) gesteuert werden kann und der dafür eingerichtet ist, um mit dem Rückhalteschieber (5, 6) für die Verriegelung der Tür des Elektrohaushaltsgeräts zusammenzuwirken. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Sollbruchstelle, die so gestaltet ist, dass sie im Fall, dass auf den Schließmechanismus (4, 5, 6) eine einen vorab festgelegten Wert überschreitende Zugkraft ausgeübt wird, eine Sicherheitsposition einnimmt, in der der Verriegelungsbolzen (15) aus der Verriegelungsposition entfernt und in Eingriff mit einer Gegenstückausformung (2b) gebracht wird, die im Gehäuse (2, 3) ausgebildet und gegenüber dem Verriegelungsbolzen (15) angeordnet ist, wobei die Gegenstückausformung den Verriegelungsbolzen (15) daran hindert, in die Verriegelungsposition zurückzukehren.
Patent DE-102020213274-A1 (DE)
Title: Ladegerät für einen Sensor-TAG
Inventor: DENK WERNER
IPC: H02J7/00
Filed: 2020-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (101) mit einem Energiespeicher und Übertragungsmitteln zum Übertragen von Energie aus dem Energiespeicher zu einem Energiespeicher einer zu ladenden Sensoreinheit (103). Die Ladevorrichtung weist mindestens ein Fixiermittel (107) zum Fixieren der Ladevorrichtung (101) an der Sensoreinheit (103) auf.
Patent DE-102020216189-A1 (DE)
Title: Wickelvorrichtung zum Herstellen von Wicklungen in elektrischen Maschinen
Inventor: OSTROWSKI MARCIN
IPC: H02K15/08
Filed: 2020-12-17
Abstract: Eine Wickelvorrichtung zum Herstellen von Wicklungen in elektrischen Maschinen weist ein Wickelwerkzeug auf, wobei ein Bauteil des Wickelwerkzeugs eine lineare Verstellbewegung als Arbeitsbewegung ausführt. In die Stirnseite des Wickelwerkzeugs ist auf der dem zu bewickelnden Körper zugewandten Seite eine Aufnahmevertiefung eingebracht, mit der das Wickelwerkzeug auf einen Wicklungszahn aufschiebbar ist, wobei die Aufnahmevertiefung von Führungsbacken des Wickelwerkzeugs begrenzt ist, welche in Wicklungsnuten hineinfahrbar sind.
Patent DE-102021104804-A1 (DE)
Title: Bildanalysemodell, das eine diskrete kopplungsschicht umfasst
Inventor: LINDT ALEXANDRA
IPC: G06V10/70
Filed: 2021-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Trainieren eines Bildanalysemodells. Das Bildanalysemodell umfasst eine Kopplungsschicht, die einen Ausgangsvektor diskreter Werte aus einem Eingangsvektor diskreter Werte bestimmt. Als Erstes wird ein maschinenlernbares Submodell der Kopplungsschicht trainiert, einen zweiten Eingangsteil der Kopplungsschicht aus einem ersten Eingangsteil der Kopplungsschicht vorherzusagen. Als Nächstes wird das Bildanalysemodell trainiert. Dies umfasst Anwenden der Kopplungsschicht durch Anwendung des maschinenlernbaren Submodells auf den ersten Eingangsteil, um eine Vorhersage des zweiten Eingangsteils zu erhalten; und Bestimmen eines zweiten Ausgangsteils durch Anwenden einer invertierbaren Abbildung auf den zweiten Eingangsteil, definiert durch die Vorhersage des zweiten Eingangsteils. Die Abbildung bildet einen vorhergesagten Wert eines Elements des zweiten Eingangsteils auf einen von dem vorhergesagten Wert unabhängigen festen Wert ab.
Patent DE-102021105416-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auffinden von Komponenten einer Handhabungseinrichtung in einer Produktionsumgebung, Komponente, Ortungssystem und Produktionssystem
Inventor: SCHAAF WALTER
IPC: G01S5/02
Filed: 2021-03-05
Abstract: Verfahren zum Auffinden von Komponenten (18) einer Handhabungseinrichtung (12) in einer Produktionsumgebung (16), gekennzeichnet durch die folgenden Verfahrensschritte:- Bereitstellen von Komponenten (18) mit jeweils einer Signaleinheit (26) zum Senden von Ortungssignalen (S10),- Empfangen einer Anfrage für eine aufzufindende Komponente (18) (S20),- Orten des Ortungssignals der aufzufindenden Komponente (18) (S60), und- Ausgeben des Orts der aufzufindenden Komponente (18) (S70) .
Patent DE-102021106236-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Fahrzeugsteuerverfahren
Inventor: YAMASHITA HIROKI
IPC: B60W30/16
Filed: 2021-03-15
Abstract: Ein Fahrzeug ist offenbart, das eine Fahrzeugsteuervorrichtung enthält. Die Fahrzeugsteuervorrichtung bestimmt, ob ein Objekt ein vorausfahrendes Fahrzeug ist, und ob ein Bremslicht des vorausfahrenden Fahrzeugs leuchtet oder nicht. Wenn das Objekt ein vorausfahrendes Fahrzeug ist und sein Bremslicht leuchtet, sendet die Fahrzeugsteuervorrichtung eine Bremsanforderung, die die Bremssteuervorrichtung anweist, das Fahrzeug an einer Position anzuhalten, an der ein Fahrzeugabstand zwischen dem vorausfahrenden Fahrzeug und dem Fahrzeug gleich oder größer ist als ein erster Abstand. Wenn das Objekt ein vorausfahrendes Fahrzeug ist und sein Bremslicht nicht leuchtet, sendet die Fahrzeugsteuervorrichtung eine Bremsanforderung, die die Bremssteuervorrichtung anweist, das Fahrzeug an einer Position anzuhalten, an der der Fahrzeugabstand gleich oder größer ist als ein zweiter Abstand, der kleiner ist als der erste Abstand.
Patent DE-102021111907-A1 (DE)
Title: Druckausgleichsanordnung sowie elektrische Maschine
Inventor: ROSENBERGER MAXIMILIAN
IPC: H02K5/14
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckausgleichsanordnung (28) für eine Kammer (22) einer elektrischen Maschine (10) eines Kraftfahrzeugs, bei welcher an die zu entlüftende Kammer (22) ein Entlüftungsrohr (30) anschließt, über welches für einen Druckausgleich Gas aus der Kammer (22) ausströmen kann, wobei ein freies Ende (32) des Entlüftungsrohrs (30) von unten in eine durch ein Bauteil (34) bereitgestellte, nach oben geschlossene Ausnehmung (36) hineinragt, in welcher sich bei Ansteigen eines Wasserspiegels eine Gasblase sammelt, in welche das freie Ende (32) des Entlüftungsrohrs (30) mit einer Entlüftungsöffnung (38) hineinragt.
Patent DE-102021112004-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Ventil
Inventor: BALLING MANFRED
IPC: H02K15/02
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Ventil, insbesondere für ein Luftfederventil. Die Antriebsvorrichtung umfasst eine Statoranordnung mit einer ersten Wicklungseinheit mit einem ersten elektrischen Anschluss und einer zweiten Wicklungseinheit mit einem zweiten elektrischen Anschluss. Zusätzlich ist die erste Wicklungseinheit und die zweite Wicklungseinheit entlang einer gemeinsamen zentralen Längsachse gestapelt angeordnet und zum Rotieren einer in einem Innenraum der Statoranordnung positionierbaren Rotoranordnung um die zentrale Längsachse ausgebildet. Der erste elektrische Anschluss und der zweite elektrische Anschluss sind stirnseitig an der ersten Wicklungseinheit angeordnet.
Patent DE-102021114834-A1 (DE)
Title: Gehäuse für ein elektronisches Steuergerät
Inventor: HARZ JURI
IPC: F16K24/00
Filed: 2021-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (10) für ein elektronisches Steuergerät (12) eines Kraftfahrzeugs, mit einem abgedichteten Innenraum (20) zur Aufnahme des mindestens einen elektronischen Steuergeräts (12), wobei mindestens eine Druckausgleichsvorrichtung (36) zum Ausgleich unterschiedlicher Luftdrücke (pAußen, pInnen) im Innenraum (20) des Gehäuses (10) im Vergleich zur äußeren Umgebung (30) vorhanden ist, und wobei die Druckausgleichsvorrichtung (36) wenigstens eine Labyrinthanordnung (42) sowie eine selektiv durchlässige Membran (46) für einen Luftdurchtritt aufweist. Um das Gehäuse (10) mit einer derartigen Druckausgleichsvorrichtung (36) fertigungstechnisch einfach sowie kostengünstig herstellen zu können ist vorgesehen, dass die Membran (46) an der Innenraumseite des Gehäuses (10), also je nach Bauform an der Innenraumseite (26) eines Behälters (14) oder an der Innenraumseite (59) eines Deckels (16) des Gehäuses (10) angeordnet ist.
Patent DE-102021121791-A1 (DE)
Title: Crashelement für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit derartigem Crashelement
Inventor: PECHER MAXIMILIAN
IPC: B62D25/08
Filed: 2021-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Crashelement für ein Fahrzeug zur Einkopplung eines Hinterachsträgers, wobei das Crashelement in Fahrzeuglängsrichtung hinter dem Hinterachsträger derart anordbar ist, dass es in Fahrzeuglängsrichtung zumindest teilweise von dem Hinterachsträger verdeckt ist. Das Crashelement ist derart ausgelegt, dass es einen Teil einer Aufprallenergie absorbiert, welche bei einem Crash auf das Fahrzeug einwirkt, und/oder einen Teil der Aufprallenergie in den Hinterachsträger einleitet. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen Crashelement.
Patent DE-102021127468-A1 (DE)
Title: Leuchte für ein fahrzeug und fahrzeug mit einer solchen leuchte
Inventor: KANG DONG HWA
IPC: B60Q1/22
Filed: 2021-10-22
Abstract: Eine Leuchte für ein Fahrzeug weist auf: ein Lichtquellenteil, ein Abschirmungsteil, das auf einer Ausgangsseite der Lichtquellenteil angeordnet ist und einen Teil des von dem Lichtquellenteil abgestrahlten Lichts abschirmt, um ein Strahlenmuster zu bilden, und ein Linsenteil, das auf einer Ausgangsseite des Abschirmungsteils angeordnet ist, das von dem Lichtquellenteil abgestrahlte Licht projiziert und mehrere Linsen aufweist, die in der Richtung einer optischen Achse voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei mindestens eine der mehreren Linsen eine erste Linse ist und eine erste Fläche der ersten Linse konkav ist und eine zweite Fläche der ersten Linse, welche eine der ersten Fläche entgegengesetzte Fläche ist, konvex ist.
Patent DE-102021127474-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer schräg angeordneten Traktionsbatterie
Inventor: KONDIC DARKO
IPC: B60L50/64
Filed: 2021-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft unter anderem ein Kraftfahrzeug (10) mit einer Traktionsbatterie (1). Die Traktionsbatterie (1) ist dabei bezüglich einer Ebene (EH), die von einer Längsachse (L) des Kraftfahrzeugs (10) und einer Querachse (Q) des Kraftfahrzeugs (10) aufgespannt wird, in einer, vorzugsweise nach vorne unten gekippten, Schrägstellung angeordnet.
Patent DE-102021128152-A1 (DE)
Title: Stromverteilungsvorrichtung, stromverteilungsverfahren und programm
Inventor: SUZUKI RYOHEI
IPC: H02J3/00
Filed: 2021-10-28
Abstract: Stromverteilungsvorrichtung konfiguriert zum Berechnen, für eine Vielzahl dezentraler Stromversorger, die mit einem Stromnetz verbunden ist, der von jedem der dezentralen Stromversorger auszugebenden Wirkleistung und Blindleistung, umfassend: eine Abgabeschätzeinheit zum Abschätzen, auf Grundlage einer vergangenen Betriebshistorie jeder der dezentralen Stromversorger einen Abgabebereich elektrischer Leistung, die von jeder der dezentralen Stromversorger in Zukunft abgegeben werden kann; und eine Recheneinheit, die konfiguriert ist, auf Grundlage des Abgabebereichs die Wirkleistung und die Blindleistung eines jeden dezentralen Stromversorgers zu berechnen, die eine vorgegebene Zielbedingung und Randbedingung erfüllen können.
Patent DE-102021128480-A1 (DE)
Title: Fahrzeugklimaanlage
Inventor: NIEDERMAYER JULIAN
IPC: B60H1/32
Filed: 2021-11-02
Abstract: Es wird eine Fahrzeugklimaanlage mit einer Wärmepumpe/Kältemaschine zum Heizen und zum Kühlen und Entfeuchten der Luft in der Fahrzeugkabine (8) angegeben, die im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugklimaanlagen einen einfacheren Aufbau aufweist. Dadurch, dass eine Bypassleitung (18) zu dem Heizkondensator (6) von einer regelbaren Ventileinrichtung (16) abzweigt, ist es möglich den Kältemittelstrom durch den Heizkondensator (6) und durch die Bypassleitung (18) zu dem externen Kondensator gezielt zwischen den in Reihenschaltung verbundenen Heizkondensator (6) und externen Kondensator (10) aufzuteilen, so dass im Heizkondensator (6) bereitgestellte Wärme und damit die Temperatur der Luft in der Fahrzeugkabine gezielt geregelt werden kann. Die Regelung erfolgt auf der Kältemittelseite; eine Mischluftklappe ist nicht nötig. Dies ergibt einen vereinfachten Aufbau des Fahrzeugklimaanlage.
Patent DE-102021129698-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches bauteil und verfahren zur herstellung eines optoelektronischen bauteils
Inventor: NEUMANN WOLFGANG
IPC: H01S5/02255
Filed: 2021-11-15
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Bauteil angegeben, aufweisend:
 - einen Träger (1),
 - einen Halbleiterchip (2), der auf dem Träger (1) angeordnet ist,
 - ein erstes optisches Umlenkelement (3), das neben dem Halbleiterchip (2) auf dem Träger (1) angeordnet ist,
 - ein zweites optisches Umlenkelement (4), wobei
 - der Halbleiterchip (2) im Betrieb elektromagnetische Laserstrahlung (5) erzeugt und in Richtung des ersten optischen Umlenkelements (3) abstrahlt,
 - das erste optische Umlenkelement (3) die elektromagnetische Laserstrahlung (5) auf das zweite optische Umlenkelement (4) umlenkt, und
 - das zweite optische Umlenkelement (4) die elektromagnetische Laserstrahlung (5) in eine beliebige vorgegebene Richtung in einem Halbraum umlenkt, der durch eine Hauptfläche (6) des Trägers (1) begrenzt ist.
 Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauteils angegeben.
Patent DE-102021131322-A1 (DE)
Title: Organische elektrolumineszierende verbindung, mehrere wirtsmaterialen, die diese umfassen, und organische elektrolumineszierende vorrichtung
Inventor: PARK HYO-SOON
IPC: C09K11/06
Filed: 2021-11-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine organische elektrolumineszierende Verbindung, mehrere Wirtsmaterialien, die diese umfassen, und eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung. Durch Einbeziehung einer organischen elektrolumineszierenden Verbindung und/oder mehrerer Wirtsmaterialien, die diese umfassen, gemäß der vorliegenden Offenbarung kann eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung mit geringer Treiberspannung und/oder hoher Lichtausbeute und/oder langer Lebensdauer bereitgestellt werden.
Patent DE-102021133557-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen eines App-fähigen Basissystems und einer dazu passenden App
Inventor: KEMPF STEFAN
IPC: G06F9/448
Filed: 2021-12-16
Abstract: Die Erfindung offenbart ein Verfahren zum Erstellen eines App-fähigen Basissystems (1), insbesondere eines App-fähigen Messumformers (1b) oder eines App-fähigen Sensors (1 a), und einer dazu passenden App (2), umfassend die Schritte: Erstellen von einer oder mehreren Interface-Methode(n) (22) mit dessen Name und Version, die das Basissystem (1) von der App (2) erwartet; Erstellen von einem oder mehreren Systemaufrufe(n) (24a) mit dessen Name und Version, die das Basissystem (1) der App (2) anbietet; Prüfen der Interface-Methoden (22) und Systemaufrufe (24a) auf syntaktische und semantische Korrektheit; Erstellen von Interface-Stubs (22a) für das Basissystem (1) anhand der Interface-Methoden (22); Erstellen von Systemaufruf-Stubs (24) für die App (2) anhand der Systemaufrufe (24a); Erstellen des Basissystems (1) mittels der Systemaufrufe (24a) und Interface-Stubs (22a); und Erstellen der App (2) mittels der Interface-Methoden (22) und der Systemaufruf-Stubs (24).Die Erfindung offenbart weiter einen Sensor (1a) und einen Messumformer (1b) zur Ausführung des Verfahrens.
Patent DE-102021133755-A1 (DE)
Title: Poka-yoke-v-schelle für auspuffsysteme
Inventor: RABASA LUIS
IPC: F01N13/18
Filed: 2021-12-17
Abstract: Eine Auspuffschelle kann zwei Auspuffkomponenten oder -leitungen auf eine leckdichte Weise miteinander verbinden, während Ausrichtungsprobleme während des Montagevorgangs minimiert werden. Die Schelle kann ein geteiltes Band mit einem Spannmechanismus und eine Vielzahl von Poka-Yoke-Verriegelungsstiften beinhalten, die radial um das Band konfiguriert ist. Der Poka-Yoke-Verriegelungsmechanismus kann dazu konfiguriert sein, einen Wulst oder Steg, der an den Auspuffkomponenten ausgebildet ist, in gleitenden Eingriff zu nehmen, um die Auspuffkomponenten während des Montagevorgangs auszurichten und es dem Bediener zu ermöglichen, die Schelle um die Auspuffkomponenten festzuziehen.
Patent DE-102021134277-A1 (DE)
Title: Medizinisches Instrument
Inventor: KÄRCHER DANIEL
IPC: A61B17/94
Filed: 2021-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein medizinisches Instrument (1) mit einem hohlen Schaft (2), an dessen distalem Ende (3) ein Werkzeugträger (4) mittels eines ersten Befestigungsmechanismus (5) festlegbar ist und dessen proximales Ende (6) mittels eines zweiten Befestigungsmechanismus (7) an einer Bedieneinheit (8) festlegbar ist. Um ein medizinisches Instrument (1) zu schaffen, dessen Befestigungsmechanismus (5, 7) für die lösbaren Schaftverbindungen in der Fertigung und Montage einfach zu handhaben ist und dabei einen sicheren Halt gewährleistet, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass zumindest der erste Befestigungsmechanismus (5) zum Verbinden des Werkzeugträgers (4) mit dem distalen Ende (3) des Schaftes (2) als mechanische Rastverbindung mit mindestens einem federelastischen Element ausgebildet ist.
Patent DE-102021203342-A1 (DE)
Title: Optimierung einer Ansteuerung zur Minimierung von Messstörungen
Inventor: NEUFELD MARC
IPC: H03K17/16
Filed: 2021-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung einer Ansteuerung mit mindestens folgendem Verfahrensschritt:• Aufteilung einer Periodendauer eines Ansteuer-PWM-Signals in n Teilabschnitte, insbesondere in Anzahlen von Zweierpotenzen.• Bestimmung optimalen zeitlichen Lage des PWM-Signals innerhalb einer Periodendauuer mittels Minimierung einer Kostenfunktion
Patent DE-102021203420-A1 (DE)
Title: Elektromotoranordnung und Haartrockner damit
Inventor: KIM JAEHO
IPC: H02K5/04
Filed: 2021-04-07
Abstract: Eine Elektromotoranordnung, beispielsweise für einen Haartrockner, weist auf: ein Laufrad, ein Außengehäuse, in dem das Laufrad aufgenommen ist, ein Innengehäuse, das im Außengehäuse konzentrisch angeordnet ist, einen Stator, dessen eine Seite im Innengehäuse aufgenommen ist, einen Rotor, der mit einer Drehwelle versehen ist, die ein mit dem Laufrad gekoppeltes Ende hat, und der drehbar im Stator aufgenommen ist, ein erstes Lager, das an einer Seite des Rotors angeordnet ist, ein zweites Lager, das an einer anderen Seite des Rotors angeordnet ist, und eine Halterung, die mit dem Stator und dem Außengehäuse gekoppelt ist, um das zweite Lager zu stützen. Dadurch kann eine Anfangsausrichtung des Stators und des Rotors sicher gewahrt bleiben.
Patent DE-102021206016-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems
Inventor: BRÜMMER RICHARD
IPC: B60L58/33
Filed: 2021-06-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), welches zumindest eine Brennstoffzelle (2), einen Kühlkreis (8) zum Kühlen der zumindest einen Brennstoffzelle (2), einen Kühlmittelkühler (9) zum Kühlen eines im Kühlkreis (8) zirkulierenden Kühlmittels sowie einer Lüfteranordnung (20) zum Kühlen des Kühlmittels im Kühlmittelkühler (9) aufweist. Eine erhöhte Effizienz des Brennstoffzellensystems (1) sowie eine Erhöhung der verfügbaren elektrischen Energie, insbesondere in Lastspitzen, wird dadurch erreicht, dass ein Sollwert einer mit der Temperatur der zumindest einen Brennstoffzelle (2) korrelierenden Größe in zumindest einem Bereich von einem Istwert des mit der Lüfteranordnung (20) geförderten Luftmassenstroms (28) abhängt.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein derart betriebenes Brennstoffzellensystem (1) sowie ein Kraftfahrzeug (25) mit einem solchen Brennstoffzellensystem (1).
Patent DE-102021207447-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs
Inventor: LINHOFF PAUL
IPC: B60T13/74
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs, wobei das Bremssystem mindestens eine erste elektrisch betätigte Bremse aufweist, welche einem ersten Rad zugeordnet ist, und eine zweite elektrisch betätigte Bremse aufweist, welche einem zweiten Rad zugeordnet ist, und wobei die erste Bremse einen eine Betätigungskraft der ersten Bremse messenden Kraftsensor aufweist, wobei eine Bremsung mittels mindestens der ersten Bremse und der zweiten Bremse durchgeführt wird, und wobei die zweite Bremse basierend auf Betriebsdaten der ersten Bremse und/oder des ersten Rads gesteuert wird. Dadurch kann die zweite Bremse einfacher gebaut werden, beispielsweise kann auf einen Kraftsensor verzichtet werden.