baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017111965-A1 (DE)
Title: Verbundsystem, Feuerschutzschrank und Transportmittel aufweisend einen Feuerschutzschrank
Inventor: DACHSEL STEFAN
IPC: H05K5/00
Filed: 2017-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbundsystem, welches beispielsweise beim Aufbau von Schaltschränken in Fahrzeugen zum Einsatz kommen kann. Das Verbundsystem weist eine erste und eine dazu parallel angeordnet zweite Struktur auf, wobei sich die erste Struktur in einer Längsrichtung erstreckt. Weiterhin ist eine Verbindungsvorrichtung vorgesehen, welche die Strukturen in einer Axialrichtung der Verbindungsvorrichtung senkrecht durchragt und diese verbindet. Weiterhin sind beide Strukturen aus unterschiedlichen Werkstoffen mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten hergestellt. Beide Strukturen sind an einer Befestigungsstelle aneinander verbunden. Weiterhin weist das Verbundsystem mindestens eine Verbindungsstelle auf, an welcher die Verbindungsvorrichtung wirksam vorgesehen ist. Die Verbindungsstelle ist bezüglich der Befestigungsstelle in Längsrichtung mit Abstand versetzt angeordnet. Die erste und die zweite Struktur sind an der Verbindungsstelle und eine Befestigungsstelle miteinander fest verbunden. Beide Strukturen können im Bereich der Verbindungsstelle jeweils eine Aufnahme aufweisen, worin/woran jeweils ein Vorrichtungsabschnitt der Verbindungsvorrichtung formschlüssig und/oder reibschlüssig aufgenommen/angeordnet sein kann. Mindestens eine der Aufnahmen weist dabei mindestens in Längsrichtung eine größere geometrische Gestalt als der in oder an dieser vergrößerten Aufnahme angeordnete Vorrichtungsabschnitt auf.
Patent DE-102017116441-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Regelung einer elektrischen Fahrzeugheizung
Inventor: PORRAS ANGEL FERNANDO
IPC: B60H1/03
Filed: 2017-07-20
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Heizen eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst Erwärmen eines Kühlmittels mit einer Elektroheizung und selektives Erwärmen des Kühlmittels mit einem Motor. Das Verfahren umfasst ferner selektives Zuführen des Kühlmittels zu jeder von einer Vielzahl von Heizzonen und Berechnen einer Wärmelast von Wärmetauschern, die den Heizzonen entsprechen. Das Erwärmen des Kühlmittels basiert auf der Wärmelast in den Heizzonen.
Patent DE-102017116568-A1 (DE)
Title: Dual-einspritzung während des ansaugtaktes für verbessertes anspringen von katalysatoren
Inventor: GWIDT JESSE MICHAEL
IPC: F02D41/40
Filed: 2017-07-21
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines fremdgezündeten direkteinspritzenden Verbrennungsmotors mit einem Abgasnachbehandlungssystem mit einem Katalysator beinhaltet das Überwachen eines Betriebszustands des Katalysators. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren das Bestimmen, ob ein Kolben des Verbrennungsmotors einen Ansaughub beginnt. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren Einspritzen einer ersten Kraftstoffmenge in einen Zylinder, in dem der Kolben des Verbrennungsmotors einen Ansaugtakt beginnt und Einspritzung einer zweiten Kraftstoffmenge in den Zylinder, in dem der Kolben des Verbrennungsmotors einen Ansaugtakt beginnt.
Patent DE-102017119513-A1 (DE)
Title: Verringerte Sulfatierungsauswirkung auf Cu-SCRs
Inventor: MARSH PER
IPC: B01D53/94
Filed: 2017-08-25
Abstract: Beschrieben werden Systeme und Verfahren, die ein Abgasreinigungssystem betreffen, wobei die Systeme und Verfahren Folgendes umfassen: einen Injektor zum Injizieren von Ammoniak oder einer zur Ammoniak zersetzbaren Verbindung in das Abgas, der stromab des Motors angeordnet ist, einen stromab des Injektors angeordneten Cu-SCR-Katalysator, wobei es keine Oxidationskatalysatoren zwischen dem Cu-SCR-Katalysator und dem Motor gibt, wobei das in den Cu-SCR-Katalysator eintretende Abgas ein NH3/NOX-Verhältnis von weniger als 1,2 aufweist.
Patent DE-102017120435-A1 (DE)
Title: Mobiltelefon
Inventor: KOHLHOF STEPHAN
IPC: H04W88/02
Filed: 2017-09-05
Abstract: Mobiltelefon (1), umfassend
 einen 3D-Scanner (10), der eingerichtet ist, die dreidimensionale uncodierte Gestalt (25) der Umgebung des Mobiltelefons zumindest teilweise zu erfassen.
Patent DE-102017120821-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Abschätzen einer Position eines Fahrzeuges und Fahrzeug, welches dieselben verwendet
Inventor: OH YOUNGCHUL
IPC: B60W30/12
Filed: 2017-09-08
Abstract: Beschrieben sind Vorrichtung und Verfahren zum Abschätzen einer Position eines Fahrzeuges und ein Fahrzeug, welches dieselben verwendet. Eine Fahrzeug-Position-Abschätzung-Vorrichtung (100) weist auf einen Fahrzeugsensor (150), der eingerichtet ist, um ein Fahrzeug (1) zu detektieren, eine Kommunikationseinheit (140), die eingerichtet ist, um Fahrinformation eines anderen Fahrzeuges (200) von dem anderen Fahrzeug (200) zu empfangen, und eine Steuereinheit (160), die eingerichtet ist, um eine Position des Fahrzeuges und eine Fahrtrajektorie des anderen Fahrzeuges (200) zu detektieren basierend auf Informationen von Fahrzeugen, die mittels des Fahrzeugsensors (150) ermittelt werden, und Fahrinformation des anderen Fahrzeuges (200), die von dem anderen Fahrzeug (200) übertragen wird, und um eine Fahrroute des anderen Fahrzeuges (200) vorherzusagen, um die vorhergesagte Fahrroute des anderen Fahrzeuges (200) mit einer erwarteten Fahrroute auf einer Karte abzugleichen, wodurch die Position des Fahrzeuges (1) korrigiert wird.
Patent DE-102017121892-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum kontinuierlichen Handhaben und Ablegen von technischen Textilien, insbesondere in Form eines Textillagenpakets, in ein Formwerkzeug
Inventor: BRINK MICHAEL
IPC: B29C70/38
Filed: 2017-09-21
Abstract: Verfahren zum kontinuierlichen Handhaben und Ablegen von technischen Textilien, insbesondere in Form eines Textillagenpakets, in ein Formwerkzeug, umfassend die Schritte: Bevorratung von mindestens einer auf eine Materialrolle aufgewickelten technischen Textilbahn, Andrücken der Materialrolle an mindestens eine umlaufende Fläche eines Endlosförderbands, Abwickeln der Textilbahn von der Materialrolle durch Umlaufenlassen des Endlosförderbands und temporären Fixieren der Textilbahn zumindest über einen Teilbereich an der mindestens einen umlaufenden Fläche, Vorformen der geförderten Textilbahn durch Verändern der Geometrie der mindestens einen umlaufenden Fläche über einen Teilbereich derselben in deren Umlaufrichtung, Konfektionieren der geförderten Textilbahn, wobei dies zumindest ein Vereinzeln der mittels des Endlosförderbands geförderten abzulegenden Textilbahn in einzelne Textilbahnzuschnitte umfasst, und Ablegen einer geförderten Textilbahn bzw. Textilbahnzuschnitts von der mindestens einen umlaufenden Fläche in ein Formwerkzeug unter Durchführung einer Relativbewegung zwischen dem gesamten Endlosförderband nebst der Materialrolle und dem Formwerkzeug, und Vorrichtung zur Durchführung desselben.
Patent DE-102017123703-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage von Läufern elektrischer Maschinen
Inventor: MICHNA GREGOR
IPC: H02K15/03
Filed: 2017-10-12
Abstract: Verfahren zur Montage von Läufern (18) elektrischer Maschinen, wobei jeder Läufer (18) eine Welle (12), ein auf der Welle angeordnetes, vorzugsweise segmentiertes Blechpaket mit Magnettaschen und in den Magnettaschen angeordnete Magnete (15) aufweist, mit zumindest folgenden Schritten: Bereitstellen von Wellen (12) und Vermessen mindestens einer Welle (12). Bereitstellen von Blechpaketen oder Blechpaketsegmenten (13) und Vermessen mindestens eines Blechpakets oder mindestens eines Blechpaketsegments (13). Bereitstellen mehrerer Magnete (15) und Vermessen der Magnete (15). Für jeden herzustellenden Läufer (18) Auswählen eines Blechpakets oder mehrerer Blechpaketsegmente (13), Auswählen einer Welle (12) und Auswählen von Magneten (15). Für jeden herzustellenden Läufer (18) Berechnen von Montagepositionen für die ausgewählten Magnete (15) in den Magnettaschen des ausgewählten Blechpakets oder der ausgewählten Blechpaketsegmente sowie vorzugsweise Berechnen einer Montageposition für das ausgewählte Blechpaket oder für die ausgewählten Blechpaketsegmente (13). Montieren der Magnete (15) in den berechneten Montagepositionen in den Magnettaschen des Blechpakets oder der Blechpaketsegmente (13). Montieren des Blechpakets oder der Blechpaketsegmente (13) auf der Welle (12) in der vorzugsweise berechneten Montageposition.
Patent DE-102017126586-A1 (DE)
Title: Elektromotor und Ständer davon
Inventor: KEIL RONNY
IPC: H02K3/50
Filed: 2017-11-13
Abstract: Ein Ständer (20) umfasst einen Ständerkern (30) und Dreiphasenwicklungen, die auf den Ständerkern (30) gewickelt sind, wobei der Ständer (20) ferner einen Sternpunkt-Anschluss (44) umfasst, wobei jede der Dreiphasenwicklungen ein Phasenverbindungsende (390) und ein Sternpunkt-Verbindungsende (392) umfasst, wobei das Sternpunkt-Verbindungsende (392) jedes der Dreiphasenwicklungen mit dem Sternpunkt-Anschluss (44) fest verbunden sind.
Patent DE-102017126718-A1 (DE)
Title: Verfahren des Verbindens eines ultrahochfesten Stahls und eines Nicht-Stahl-Materials durch eine bedarfsgerechte Entfestigungswärmebehandlung unter Verwendung eines Lasers
Inventor: JANG JUN HO
IPC: F16B19/08
Filed: 2017-11-14
Abstract: Ein Verfahren des Verbindens eines ultrahochfesten Stahls und eines Nicht-Stahl-Materials durch eine bedarfsgerechte Entfestigungswärmebehandlung unter Verwendung eines Lasers, wobei das Verfahren aufweisen kann: Formen eines Temperabschnitts durch Ausführen einer Wärmebehandlung auf einer unteren Platte (22), welche aus dem ultrahochfesten Stahl gebildet ist, unter Verwendung des Lasers, Aufstapeln einer oberen Platte (21), welche aus dem Nicht-Stahl-Material gebildet ist, auf die untere Platte (22), die aus dem ultrahochfesten Stahl gebildet ist, Anordnen eines Verbindungselements (10) auf der oberen Platte (21) und Anwenden von Kraft auf das Verbindungselement (10) um zu bewirken, dass das Verbindungselement (10) durch die obere Platte (21) hindurchtritt und dann in den Temperabschnitt der unteren Platte (22) eingesetzt wird, um die obere Platte (21) und die untere Platte (22) zu verbinden.
Patent DE-102017127261-A1 (DE)
Title: Verbindungsstruktur
Inventor: NAKAYAMA KAZUTAKA
IPC: B25J17/00
Filed: 2017-11-20
Abstract: Eine Verbindungsstruktur, bei der ein Roboterverbindungselement 10, das eine erste Wandung 11 und eine zweite Wandung 12, die von der ersten Wandung 11 beabstandet und dieser zugewandt ist, und eine Verbindungswand 13, welche die erste Wandung 11 und die zweite Wandung 12 verbindet, umfasst, ist mit einem zu verbindenden Element 20 verbunden, das eine Fläche der ersten Wandung 11 des Verbindungselements 10, die nicht der zweiten Wandung 12 zugewandt ist, kontaktiert, die Verbindungsstruktur umfasst einen die erste Wandung 11 und die zweite Wandung 12 durchsetzenden Schraubenbolzen 40 mit einem die zweite Wandung 12 kontaktierenden und einem in das zu verbindende Element 20 eingeschraubten Schraubenabschnitt, und ein Element 50 zum Verhindern einer Verformung, das durch Festziehen des Schraubenbolzens 40 zwischen der ersten und der zweiten Wandung sandwichartig festgelegt wird, um eine Verformung der Wandungen in einer Richtung, in der die Wandungen sich einander annähern, zu verhindern oder zu verringern.
Patent DE-102017127549-A1 (DE)
Title: Variabler Ventiltrieb eines Verbrennungskolbenmotors
Inventor: SCHOTT DIMITRI
IPC: F01L1/18
Filed: 2017-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen variablen Ventiltrieb (2) eines Verbrennungskolbenmotors mit mindestens einem funktionsgleichen Gaswechselventil pro Zylinder, dessen Ventilhub jeweils durch mindestens einen Nocken (16, 18) einer Nockenwelle (14) erzeugbar und mittels eines schaltbaren Schlepphebels (20) durch eine Axialverschiebung eines in einer Querbohrung (38) geführten und aus seiner Seitenwand (34') hervorstehenden Schaltbolzens (44) selektiv abschaltbar oder auf einen anderen Hubverlauf umschaltbar ist, wobei die Schaltbolzen (44) der Schlepphebel (20) an ihren äußeren Enden (46) über als Blattfedern ausgebildete Verbindungselemente (52) mit einem langgestreckten Verbindungsmittel (58) verbunden sind, das oberhalb der Schlepphebel (20) parallel zu der Nockenwelle (14) angeordnet und mittels eines Linearaktuators gegen die Rückstellkraft eines Federelementes aus einer Ruhestellung (64) in eine Schaltstellung (68) längsverschiebbar ist. Zur Realisierung einer platzsparenden und einfach herzustellenden Verliersicherung für die Schaltbolzen (44) ist vorgesehen, dass an dem Zylinderkopf (4) des Verbrennungskolbenmotors an gehäusefesten Vorsprüngen (8) jeweils Anschlagflächen (10) ausgebildet sind, welche dicht benachbart zu jeweils einem Schaltbolzen (44) der schaltbaren Schlepphebel (20) angeordnet sind, wobei der Abstand (a) der Anschlagflächen (10) von der Außenseite der unmittelbar benachbarten Seitenwand (34') der Schlepphebel (20) im Bereich der Querbohrung (38) jeweils um einen Sicherheitsabschlag kleiner ist als die axiale Länge der Schaltbolzen (44).
Patent DE-102017130600-A1 (DE)
Title: Antimikrobielles Schichtmaterial
Inventor: VISSING KLAUS-DIETER
IPC: C09D5/14
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein antimikrobielles Schichtmaterial, umfassend eine Schicht mit einem partikulären bioziden Wirkstoff und darauf angeordnet eine Schicht als Transportkontrollschicht, wobei die Transportkontrollschicht abscheidbar oder abgeschieden ist in einem After-Glow PE-CVD-Verfahren. Die Erfindung betrifft ferner ein Substrat mit einem solchen antimikrobiellen Schichtmaterial beschichtet, die Verwendung einer in einem After-Glow PE-CVD-Verfahren abgeschiedenen plasmapolymeren Schicht als Transportkontrollschicht für einen partikulären bioziden Wirkstoff sowie ein Verfahren zum Herstellen eines antimikrobiellen Schichtmaterials und ein Verfahren zum Herstellen eines Substrates mit einem antimikrobiellen Schichtmaterial.
Patent DE-102017200796-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit elektrisch antreibbarem Verdichter im Ansaugsystem und Verfahren zum Starten einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02D41/06
Filed: 2017-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (10) mit mindestens einem Zylinderkopf umfassend mindestens einen Zylinder (1, 2, 3, 4), bei der- jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Einlassöffnung aufweist, an die sich eine Ansaugleitung zum Zuführen von Luft via Ansaugsystem (5) anschließt,- jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem (6) anschließt,- mindestens eine Abgasrückführung (13) vorgesehen ist, und- ein elektrisch antreibbarer Verdichter (8) im Ansaugsystem (5) angeordnet ist.Es soll eine Brennkraftmaschine (10) der genannten Art bereitgestellt werden, mit der sich ein verbessertes Kaltstartverhalten realisieren lässt.Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Brennkraftmaschine (10) der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass eine erste Bypassleitung (9) vorgesehen ist, die stromabwärts des elektrisch antreibbaren Verdichters (8) unter Ausbildung eines ersten Knotenpunktes (9a) vom Ansaugsystem (5) abzweigt und stromaufwärts des elektrisch antreibbaren Verdichters (8) unter Ausbildung eines zweiten Knotenpunktes (9b) in das Ansaugsystem (5) einmündet.
Patent DE-102017201507-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, das mit einem Faserverbundwerk-stoff gebildet ist
Inventor: GEBAUER JANA
IPC: C08J7/043
Filed: 2017-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, das mit einem Faserverbundwerkstoff gebildet ist, wobei das Bauteil an einer Oberfläche nachfolgend mit einer Schicht aus einem anderen Werkstoff, insbesondere mit einer Haftvermittlerschicht versehen werden soll. Dabei wird eine Oberfläche eines Substrates (1), das mit einem Faserverbundwerkstoff gebildet ist, bei dem Fasern (2) in eine mit einem Polymer gebildete Matrix eingebettet sind, mit mindestens einem Laserstrahl so bestrahlt, dass ein Werkstoffabtrag des die Matrix bildenden Polymers erreicht wird, bei dem die bestrahlte Oberfläche aufgeraut und Fasern (2), die in einem oberflächennahen Bereich der bestrahlten Oberfläche des Substrats (1) angeordnet sind, freigelegt werden. Anschließend wird eine Schicht oder eine Haftvermittlerschicht (3) durch ein thermisches Beschichtungsverfahren auf dieser Oberfläche des Substrats (1) ausgebildet.
Patent DE-102017204018-A1 (DE)
Title: Transformator
Inventor: YAMAGAMI MASAHIRO
IPC: H01F38/14
Filed: 2017-03-10
Abstract: Ein Transformator umfasst eine Stapelstruktur, in der eine Mehrzahl von Spulen durch Isolierschichten gestapelt ist. Die Stapelstruktur umfasst: einen Primärspulenschichtstapel mit einer Mehrzahl von Primärspulenschichten, die parallel miteinander verbunden sind; und einen Sekundärspulenschichtstapel mit einer Mehrzahl von Sekundärspulenschichten, die parallel miteinander verbunden sind. Eine der Primärspulenschichten ist als äußerste Schicht in der Stapelstruktur angeordnet, und eine andere ist angeordnet zwischen zumindest zwei Schichten der Mehrzahl von Sekundärspulenschichten. Die Primärspulenschicht umfasst eine Mehrzahl von Primärspulen, die parallel miteinander verbunden sind. Die Sekundärspulenschicht umfasst eine oder mehrere Sekundärspulen, die dicker sind als die Primärspule.
Patent DE-102017210941-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines weichmagnetischen Kompositwerkstoffs und weichmagnetischer Kompositwerkstoff
Inventor: KIEBACK BERND
IPC: H01F41/00
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines weichmagnetischen Kompositwerkstoffs sowie einen weichmagnetischen Kompositwerkstoff. Partikel (1) eines weichmagnetischen Werkstoffs werden mit einer Beschichtung aus einem anorganischen, siliziumbasierten Polymer (2) versehen und die beschichteten Partikel (1) werden einer Wärmebehandlung unterzogen, bei der die Beschichtungen der Partikel (1) miteinander vernetzt werden.
Patent DE-102017211545-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Detektion, ob ein Fahrer die Hände weggenommen hat
Inventor: KIM HOI WON
IPC: B60W50/08
Filed: 2017-07-06
Abstract: Offenbart sind eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Detektion, ob ein Fahrer die Hände weggenommen hat, wobei die Vorrichtung aufweist: einen Drehmomentsensor, der ein Drehmomentsignal, das von einem Lenkrad eines Fahrzeugs erzeugt wird, misst, einen Schwingungsgenerator, der eine Referenzschwingung am Lenkrad des Fahrzeugs erzeugt, einen Filter, der ein Drehmomentsignal eines Schwingungsfrequenzbands aus dem gemessenen Drehmomentsignal extrahiert, und eine Steuereinheit, die den Schwingungsgenerator betätigt, wenn eine Änderungsrate des gemessenen Drehmomentsignals einen Schwellwert übersteigt, und bestimmt, ob der Fahrer die Hände weggenommen hat, basierend auf einer Änderung des von dem Filter extrahierten Drehmomentsignals.
Patent DE-102017217798-A1 (DE)
Title: Untersetzer von elektrischer Servolenkvorrichtung
Inventor: KIM HYOUNG WOO
IPC: F16H55/24
Filed: 2017-10-06
Abstract: Hier offenbarte Ausführungsbeispiele beziehen sich auf einen Untersetzer einer elektrischen Servolenkvorrichtung. Die Ausführungsbeispiele sehen einen Untersetzer einer elektrischen Servolenkvorrichtung vor, der enthält: eine Schneckenwelle mit einem ersten Ende, das mit einer Motorwelle verbunden ist, und einem zweiten Ende, das zu dem ersten Ende entgegengesetzt ist, wobei ein erstes Schneckenwellenlager und ein zweites Schneckenwellenlager mit dem ersten Ende bzw. dem zweiten Ende gekoppelt sind; ein Getriebegehäuse, in welchem das erste Schneckenwellenlager, das zweite Schneckenwellenlager und die Schneckenwelle aufgenommen sind; und ein Feuchtigkeitsabsorptions-Kompensationsteil, das auf einer inneren Umfangsfläche des Getriebegehäuses in einer Richtung, in der die Schneckenwelle mit dem Schneckenrad kämmt, gestützt und mit dieser gekoppelt ist, und die Schneckenwelle in einer Richtung entgegengesetzt zu der Richtung, in der die Schneckenwelle mit dem Schneckenrad kämmt, stützt.
Patent DE-102018001634-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: PETERS STEVEN
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1), wobei während zumindest einer Testfahrt eines Testfahrzeugs (3) des gleichen Fahrzeugtyps wie das Fahrzeug (1) zumindest eine Längsdynamik und eine Querdynamik des Testfahrzeugs (3) betreffende Testfahrzeug-Sensordaten (TS) erfasst und gespeichert werden. Anhand der erfassten Testfahrzeug-Sensordaten (TS) wird zumindest ein Testfahrzeug-Parametersatz (TP) zur Optimierung eines Fahrverhaltens des Testfahrzeugs (3) ermittelt und den Testfahrzeug-Sensordaten (TS) zugeordnet gespeichert. Während einer Nutzung des Fahrzeugs (1) werden zumindest eine Längsdynamik und eine Querdynamik des Fahrzeugs betreffende Sensordaten (S) erfasst, wobei anhand der erfassten Sensordaten (S) ein Fahrverhalten des Fahrzeugs (1) analysiert und klassifiziert wird. In Abhängigkeit von Ergebnissen der Analyse und Klassifizierung des Fahrverhaltens werden einem Fahrzeugnutzer aus zumindest einem gespeicherten Testfahrzeug-Parametersatz (TP) abgeleitete Maßnahmen (M) zu einer Einstellung das Fahrverhalten des Fahrzeugs (1) beeinflussender Fahrzeugparameter als Empfehlung ausgegeben.
Patent DE-102018003307-A1 (DE)
Title: Jürgens Gesetz-Hörbücher / Jürgens Gesetzestexthörbuchreihe
Inventor: JÜRGENS MATTHIAS
IPC: G09B5/04
Filed: 2018-04-24
Abstract: Ein Gesetz-Hörbuch enthält alle Paragraphen, Richtlinien, Verordnungen, Hinweise und sonstige Angaben, die in einem deutschen oder ausländischen Gesetz enthalten sind. Als Ergänzung werden auch alle BMF-Schreiben, BIPMZ und BStBL und sonstige zu den jeweiligen Gesetzen dazugehörigen Ergänzungen als Hörbuch-Version angeboten. Ein Gesetz-Hörbuch ist eine Tonaufzeichnung einer Gesetztextlesung, einer Richtlinienlesung, einer Hinweislesung und einer Lesung sonstiger Angaben zu den jeweiligen Gesetzgrundlagen oder deren Anlagen oder Verweisungen. Eine Gesetz-Hörbuch-Ausgabe zum Beispiel des deutschen Einkommensteuergesetz (EStG) oder Patentgesetz (PatG) wird auf einem Speichermedium (zum Beispiel einer CD, DVD, sonstige derzeit üblichen Speichermedium oder auch zukünftiger noch nicht auf dem Markt erhältlichen Speichermedium) als Jürgens Gesetzestexthörbuchreihe zur Einkommensteuer und Patentgesetz angeboten. Ein Download als so genannte Audiodatei ist auch möglich. Die Textfassungen der jeweiligen Gesetze etc.. werden 1 zu 1 übernommen und der jeweiligen aktuellen Rechtsprechung durch Ergänzungs- CDs etc... angepasst.
Patent DE-102018008179-A1 (DE)
Title: Numerische Steuerung
Inventor: ENDOU KATSUHIRO
IPC: G05B19/4155
Filed: 2018-10-16
Abstract: Eine numerische Steuerung ist eingerichtet, automatisch ein Bearbeitungsprogramm eines Löschungsanwärters zu gewinnen und enthält: eine Bestimmungseinheit für Speicherungszeitspannen, welche eine Speicherungszeitspanne für ein Bearbeitungsprogramm einstellt; eine Aufzeichnungseinheit für Benutzungsdaten, welche ein Datum aufzeichnet, zu dem das Bearbeitungsprogramm benutzt wird; eine Auswahleinheit für Löschungsanwärter, welche das Bearbeitungsprogramm des Löschungsanwärters auf Basis der Speicherungszeitspanne und der Benutzungsdaten gewinnt; und eine Löschungseinheit, welche das Bearbeitungsprogramm des Löschungsanwärters löscht.
Patent DE-102018008741-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs bei einem Lenksystemausfall
Inventor: MILLER JOSEPH D
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-11-07
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs zum Halten des Fahrzeugs auf einem gewünschten Kurs. Das Fahrzeug umfasst ein erstes Lenksystem zum Einschlagen eines linken und rechten Rads an einem ersten Ende des Fahrzeugs, ein zweites Lenksystem zum Einschlagen eines linken und rechten Rads an einem zweiten Ende des Fahrzeugs, Bremsen zum Abbremsen der Drehung der Räder und einen Lenkungssperrmechanismus. Das Verfahren umfasst ein Bestimmen, ob das erste Lenksystem gestört ist. Der Lenkungssperrmechanismus wird betätigt, um ein Einschlagen des linken und rechten Rads am ersten Ende des Fahrzeugs zu blockieren. Die Bremsen werden betätigt, um das Fahrzeug auf dem gewünschten Kurs zu halten. Das zweite Lenksystem wird betrieben, um das Fahrzeug auf dem gewünschten Kurs zu halten.