baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020120143-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verzögerung eines Fahrzeuggespanns
Inventor: ECKERT HORST
IPC: B60T8/1761
Filed: 2020-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verzögerung eines Fahrzeuggespanns (7) mit einem Zugfahrzeug (5) und wenigstens einem Anhängefahrzeug (6) mit eigener Anhängerbremsanlage (4), wobei ein Fahrer über ein Bremspedal (15) ein Betriebsbremsventil (16) betätigt, welches Bremsdruck (P) zu den Radbremsen (13) des Zugfahrzeugs (5) durchschaltet. Eine Bremssteuereinheit (30) überwacht die Blockierneigung der Räder (10) entsprechend dem jeweiligen Radschlupf über jeweilige Drehzahlsensoren (34) und beeinflusst bei Erreichen einer ABS-Eingriffsschwelle (34) den Bremsdruck (P) an den Radbremsen (13) der betreffenden Räder (10). In einem Vorschaltbereich (2) des Betriebsbremsventils (16), in welchem Bremsdrücke an den Radbremsen (13) noch nicht oder nicht vollständig wirksam werden, wird eine Dauerbremsanlage (17) entsprechend der Verzögerungsanforderung (45) angesteuert, wobei ein Bremsschlupfwert (vZH) derjenigen Achse (11) auf welche die Dauerbremsanlage (17) einwirkt, mit einer Schlupfschwelle (47) verglichen wird, welche mit einem Abstand (48) zu der ABS-Eingriffsschwelle (44) vorgegeben wird. Bei Erreichen oder Überschreiten der Schlupfschwelle (47) wird weitere Verzögerung über die Verzögerungswirkung der Dauerbremsanlage (17) hinaus über die Anhängerbremsanlage (4) bewirkt.
Patent DE-102020120411-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bedrucken eines Aufzeichnungsträgers mit einem Druckgerät
Inventor: HAS MICHAEL
IPC: B41M5/50
Filed: 2020-08-03
Abstract: Vor dem Bedrucken eines Kunststoff-Aufzeichnungsträgers (11) wird dieser mit einer Korona oder mit Plasmastrahlung vorbehandelt. Anschließend wird er mit wasserbasierter Tinte bedruckt. Nach der Fixiereinrichtung (20) ist eine Nachbehandlungseinrichtung (21) angeordnet, die das noch auf dem Druckbild verbliebene Wasser durch Auftragen eines hydrophilen Beschichtungsstoffes (L) auf das Druckbild bindet. Somit können polymere Aufzeichnungsträger (11) mit wasserbasierte Tinte gut bedruckt werden.
Patent DE-102020120469-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen einer Bildmontage, Filmanalyseeinrichtung, und Datenservereinrichtung zum Betreiben im Internet
Inventor: VOLODARSKI SERGE
IPC: H04N21/47
Filed: 2020-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bildmontage-Verfahren. Eine Filmanalyseeinrichtung (10) stellt eine Mediendatei (22) mit einer vorgegebenen Ausgabereihenfolge von mindestens zwei Ausgabesequenzen fest und stellt Abspieldaten bereit, die zu mehr als einer der Ausgabesequenzen jeweils ein Nutzerverhalten eines Benutzers der Abspieleinrichtung (18) beim Abspielen der bereitgestellten Mediendatei (22) beschreiben. Anhand der Abspieldaten ordnet die Filmanalyseeinrichtung (10) jeder Ausgabesequenz einen Aufmerksamkeits-Wert zu, welcher einen Grad einer Aufmerksamkeit des Benutzers repräsentiert (S2). Die Filmanalyseeinrichtung (10) gibt mindestens eine Ausgabesequenz als zu ändernde Ausgabesequenz vor (S7), und legt zu dieser Ausgabesequenz einen derart geänderten Bildinhalt mit mindestens einem geänderten Bildsequenzparameter fest, sodass der geänderte Bildinhalt den Grad der Aufmerksamkeit erhöht (S8). Die Filmanalyseeinrichtung (10) stellt einer Empfangseinrichtung (26) ein Bildmontagesignal bereit (S9), das ein Ändern des Bildsequenzparameters beschreibt, sowie die geänderte Ausgabesequenz mit dem geänderten Bildinhalt (S10). Die Filmanalyseeinrichtung (10) ersetzt in der Mediendatei (22) die zu ändernde Ausgabesequenz durch die geänderte Ausgabesequenz.
Patent DE-102020120968-A1 (DE)
Title: Schleifvorrichtung zum Erzeugen von Oberflächenstrukturen
Inventor: WEBER GEORG
IPC: B24B21/20
Filed: 2020-08-10
Abstract: Eine Strukturiervorrichtung (100, 200, 300, 400) hat mindestens ein über Umlenkelemente (212, 214, 216, 312, 314, 316, 412, 414) in einer Umlaufrichtung (P2) geführtes endloses Schleifband (210, 310, 410) und ein endloses Andruckband (220), das derart ausgebildet und angeordnet ist, dass es in einem Andruckbereich (229) eine Kraft von Innern auf das Schleifband (210, 310, 410) ausübt. Das endlose Andruckband (220) ist mit Hilfe einer Antriebseinheit antreibbar. Die Strukturiervorrichtung (200, 300, 400) hat eine Steuereinheit, die die Antriebseinheit derart ansteuert, dass die Antriebseinheit das endlose Andruckband (220) wahlweise in einer ersten Umlaufrichtung (P2) oder in einer zur ersten Umlaufrichtung (P2) entgegengesetzten zweiten Umlaufrichtung antreibt.
Patent DE-102020121788-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Herstellen eines Polsterungserzeugnisses
Inventor: DEIS PAUL
IPC: B31D5/00
Filed: 2020-08-19
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Herstellen eines Polsterungserzeugnisses aus einem länglichen Papierstreifen beschrieben, die mindestens eine Abdeckung im Bereich eines Austrittsbereichs des fertigen Polsterungserzeugnisses aufweist. Diese erste Abdeckung ist mit Hilfe einer Linearführung lösbar mit der Vorrichtung verbunden.
Patent DE-102020125307-A1 (DE)
Title: Adaptive sensorfusion
Inventor: SOLTANI BOZCHALOOI IMAN
IPC: G06N20/00
Filed: 2020-09-28
Abstract: Die Offenbarung stellt eine adaptive Sensorfusion bereit. Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, wobei der Speicher Anweisungen beinhaltet, die durch den Prozessor ausgeführt werden, um das Leistungsverhalten einer Vielzahl von Fahrzeugdatenquellen, die zum Betreiben eines Fahrzeugs verwendet wird, durch Auswerten der Ausgangsdaten jeder Fahrzeugdatenquelle zu bestimmen und ein tiefes neuronales Netz zu trainieren, um die Zuverlässigkeit für jede der Fahrzeugdatenquellen auf Grundlage des Leistungsverhaltens unter Verwendung von verstärkendem Lernen (Reinforcement Learning) zu bestimmen. Die Anweisungen können ferner Anweisungen zu Folgendem beinhalten: Kombinieren der Ausgangsdaten von den Fahrzeugdatenquellen auf Grundlage der Zuverlässigkeit, einschließlich Verwenden des tiefen neuronalen Netzes, um Ausgangsdaten von einer oder mehreren Fahrzeugdatenquellen mit dem Leistungsverhalten zu korrelieren, um zu bestimmen, wie genau die Ausgangsdaten von jeder Fahrzeugdatenquelle dem Fahrzeugleistungsverhalten entsprechen, und Betreiben des Fahrzeugs auf Grundlage der kombinierten Ausgangsdaten.
Patent DE-102020126247-A1 (DE)
Title: Sicherungsscheibe für eine Schraubverbindung sowie Schraubverbindung
Inventor: SEYBOLDT CHRISTOPH
IPC: F16B39/24
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherungsscheibe für eine Schraubverbindung (31) sowie eine Schraubverbindung zwischen einem Schraubteil (21) und einem Bauteil (32), mit einem ringförmigen Scheibenkörper (12), der durch einen umlaufenden Außenrand (17) und einen Innenrand (18) begrenzt ist, mit einer durch den Innenrand (18) begrenzten Aufnahmebohrung (19), in die das Schraubteil (21) einsetzbar ist, mit einer an dem Scheibenkörper (12) vorgesehenen oberen Ringfläche (16) und unteren Ringfläche (14), und mit einer an der unteren Ringfläche (14) vorgesehenen Verzahnung (23), welche sich über die Breite der unteren Ringfläche (14) und vollumfänglich erstreckt, wobei die obere Ringfläche (16) einen verzahnten Bereich (23) aufweist, welcher sich umfänglich erstreckt, sowie einen unverzahnten Bereich (27) aufweist und dass die Breite des verzahnten Bereichs (26) an der oberen Ringfläche (16) kleiner als die Breite der Verzahnung (23) an der unteren Ringläche (14) ausgebildet ist.
Patent DE-102020128566-A1 (DE)
Title: Ladedose eines elektrisch betriebenen fahrzeugs
Inventor: HECKELSMÜLLER STEPHAN
IPC: B60L53/16
Filed: 2020-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladedose 100 eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs umfassend ein Gehäuse 103, in welchem ein AC-Ladeanschluss und ein DC-Ladeanschluss angeordnet sind; ein erstes Deckelelement 101, das an dem Gehäuse 103 angeordnet und eingerichtet ist, den AC-Ladeanschluss der Ladedose in einer geschlossenen Stellung abzudecken, wobei das erste Deckelelement 101 eine erste Arretiereinrichtung umfasst, welche eingerichtet ist, das erste Deckelelement 101 in der geschlossenen Stellung zu halten und bei einer Betätigung der ersten Arretiereinrichtung das erste Deckelelement 101 freizugeben; ein zweites Deckelelement 102, das an dem Gehäuse 103 angeordnet und eingerichtet ist, den DC-Ladeanschluss der Ladedose in einer geschlossenen Stellung abzudecken, wobei das zweite Deckelelement 102 eine zweite Arretiereinrichtung umfasst, welche eingerichtet ist, das zweite Deckelelement 102 in der geschlossenen Stellung zu halten und bei einer Betätigung der zweiten Arretiereinrichtung das zweite Deckelelement 102 freizugeben; und ein Verbindungselement, das eingerichtet ist, bei einem Betätigen der zweiten Arretiereinrichtung gleichzeitig die erste Arretiereinrichtung zu betätigen.
Patent DE-102020130082-A1 (DE)
Title: Abscheideeinrichtung zum Abscheiden von Leichtflüssigkeiten und Schachtaufsatz für eine Abscheideeinrichtung
Inventor: SCHLESINGER CHRISTIAN
IPC: E03F5/16
Filed: 2020-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abscheideeinrichtung (10) zum Abscheiden von Leichtflüssigkeiten, die einen schachtförmigen Hohlkörper (11) mit einem Abscheidevolumen (12) und einem Aufnahmevolumen (13) umfasst, das mit dem Abscheidevolumen (12) zur Aufnahme von aufsteigenden Flüssigkeiten fluidisch verbunden ist, und wenigstens ein Trennelement (14) aufweist, das in dem Hohlkörper (11) angeordnet und mit wenigstens einer Innenwand (15) des Hohlkörpers (11) in Fluidaufstiegsrichtung (AR) dicht verbunden ist, wobei das Trennelement (14) in das Aufnahmevolumen (13) ragt und dieses zumindest teilweise derart unterteilt, dass wenigstens ein Rückhalteraum (16) zur Aufnahme von Leichtflüssigkeiten zwischen dem Trennelement (14) und der Innenwand (15) des Hohlkörpers (11) gebildet ist.
Patent DE-102020202222-A1 (DE)
Title: Planierschar für ein Arbeitsfahrzeug
Inventor: GRAHAM BRETT
IPC: E02F3/36
Filed: 2020-02-20
Abstract: Ein Arbeitsfahrzeug mit einem Rahmen, der von einer Bodeneingriffsvorrichtung getragen wird. Eine Auslegerbaugruppe ist mit dem Rahmen gekoppelt. Ein Auslegerzylinder ist mit dem Rahmen und der Auslegerbaugruppe gekoppelt. Ein Anbaugerätekoppler ist mit einem distalen Abschnitt der Auslegerbaugruppe gekoppelt. Mindestens ein Kippzylinder ist mit der Auslegerbaugruppe und dem Anbaugerätekoppler gekoppelt. Ein Anbaugerät ist mit dem Anbaugerätekoppler gekoppelt. Das Anbaugerät umfasst einen Anbaurahmen, der mit dem Anbaugerätekoppler gekoppelt ist. Der Anbaurahmen weist einen unteren Abschnitt und einen oberen Abschnitt auf. Eine Verbindung ist mit dem unteren Abschnitt des Anbaurahmens und einer Schar gekoppelt. Die Verbindung weist eine obere Oberfläche und eine untere Oberfläche auf, die von der Oberfläche beabstandet ist. Ein Winkelzylinder ist mit dem unteren Abschnitt des Anbaurahmens und einer Planierschar gekoppelt. Ein Abschnitt des Winkelzylinders ist unter der oberen Oberfläche positioniert.
Patent DE-102020203650-A1 (DE)
Title: Komponente für eine Einspritzanlage und Einspritzanlage für gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen
Inventor: DOGAN ERSIN
IPC: F02M61/14
Filed: 2020-03-20
Abstract: Komponente (3; 3') für eine Einspritzanlage (1) für gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen, die zum Zumessen eines unter hohem Druck stehenden Fluids dient, insbesondere Hochdruckleitung (5) oder Fluidverteiler (2), mit einem Grundkörper (14), wobei zumindest der Grundkörper (14) durch ein ein- oder mehrstufiges Schmieden ausgebildet ist, wobei an dem Grundkörper (14) durch eine zerspanende Bearbeitung nach dem Schmieden ein Innenraum (11) und zumindest ein in den Innenraum (11) führender Gewindestutzen (22A) mit einem Innengewinde (22B) ausgebildet sind, wobei ein dem Gewindestutzen (22A) zugeordneter Gewindeeinsatz (23) mit einem Außengewinde (41) und einem Dichtbereich (42) vorgesehen ist und wobei im montierten Zustand das Außengewinde (41) des Gewindeeinsatzes (23) mit dem Innengewinde (22B) des Gewindestutzens (22A) zusammenwirkt und zwischen dem Dichtbereich (42) des Gewindeeinsatzes (23) und dem Grundkörper (14) ein Dichtsitz (56) gebildet ist. Vorgeschlagen wird, dass der Gewindeeinsatz (23) so ausgestaltet ist, dass bei einem Einschrauben des Gewindeeinsatzes (23) mit seinem Außengewinde (41) in das Innengewinde (22B) des Gewindestutzens (22A) mit einem für die Montage vorgegebenen Drehmoment eine Verformung des Gewindeeinsatzes (23) ermöglicht ist, die eine Beaufschlagung des Dichtbereichs (42) des Gewindeeinsatzes (23) gegen den Grundkörper (14) an dem Dichtsitz (56) zumindest oberhalb einer vorgegebenen Beaufschlagung reduziert. Ferner ist eine Einspritzanlage (1) für gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen mit solch einer Komponente (3, 3') angegeben.
Patent DE-102020205511-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines Typs einer Kollision eines Fahrzeugs
Inventor: KOLATSCHEK JOSEF
IPC: B60R21/0136
Filed: 2020-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Typs einer Kollision eines Fahrzeugs (1) sowie eine Sensoranordnung (10) mit einer Auswerte- und Steuereinheit (12) zur Durchführung des Verfahrens. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Erfassen von positionsabhängigen, überlagerten lateralen Beschleunigungen (aMO1,y; aMO2,y; aMO3,y; aMO4,y; aMO5,y; aMO6,y; aMO7,y; aMO8,y; aMO9,y) im Fahrzeug (1) an mindestens zwei Messorten (MO1, MO2, MO3, MO4,MO5, MO6, MO7, MO8, MO9), deren Projektionen ihrer Entfernungen zu einem Schwerpunkt des Fahrzeugs (1) auf einer zentralen Fahrzeuglängsachse (LA) unterschiedliche Werte aufweisen, Vergleichen von mindestens zwei der positionsabhängigen, überlagerten lateralen Beschleunigungen (aMO1,y; aMO2,y; aMO3,y; aMO4,y; aMO5,y; aMO6,y; aMO7,y; aMO8,y; aMO9,y) oder von mindestens zwei aufbereiteten Bewegungsinformationen (aA,y, aB,y, aC,y), welche auf den mindestens zwei positionsabhängigen, überlagerten lateralen Beschleunigungen (aMO1,y; aMO2,y; aMO3,y; aMO4,y; aMO5,y; aMO6,y; aMO7,y; aMO8,y; aMO9,y) basieren, Erzeugen wenigstens einer Auswerteinformation basierend auf dem Vergleichsergebnis und Ermitteln des Typs der Kollision basierend auf der wenigstens einen Auswerteinformation.
Patent DE-102020206075-A1 (DE)
Title: Rückenlehne eines Sitzes für ein Fahrzeug
Inventor: HIEMSTRA BRUCE A
IPC: B60N2/36
Filed: 2020-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne für einen Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz, umfassend mindestens:
 - einen Rückenlehnenrahmen und
 - eine Verstellvorrichtung, die mit dem Rückenlehnenrahmen gekoppelt ist, um eine Neigung des Rückenlehnenrahmens einzustellen,
 wobei die Verstellvorrichtung mindestens ein Nockenelement, das fest mit dem Rückenlehnenrahmen gekoppelt ist und das auf einer Drehachse des Rückenlehnenrahmens angeordnet ist, einen Hebel mit einem Nockenfolger, der mit einer Nockenfläche in Eingriff steht, und ein Federelement, das so mit dem Hebel gekoppelt ist, dass der Hebel federbelastet ist, umfasst, und
 wobei das Nockenelement mindestens zwei unterschiedlich geformte Nockenabschnitte aufweist, wobei, wenn sich das Nockenelement um die Schwenkachse dreht um die Rückenlehne zu neigen, eine Änderung eines Federmoments des Federelements an jedem Nockenabschnitt eingeleitet wird, wenn der Nockenfolger auf einer Nockenfläche des entsprechenden Nockenabschnitts läuft.
Patent DE-102020208231-A1 (DE)
Title: Gleitlager mit Schmiermittelkanal und mit mindestens drei axialen Schiebestellungen
Inventor: WAWRIK NORMAN
IPC: F01M9/10
Filed: 2020-07-01
Abstract: Gleitlager mit einem Lagergehäuse 29 und einem drehbar sowie axial verschiebbar innerhalb einer Lageröffnung 30 des Lagergehäuses 29 gelagerten Lagerstück, insbesondere in Form eines Nockenstücks 27, das eine Außenlagerfläche 33 ausbildet, die eine Innenlagerfläche 32 des Lagergehäuses 29 unter Ausbildung eines Kontaktspalts 34 kontaktiert, wobei in das Lagergehäuse 29 oder in das Lagerstück ein erster Schmiermittelkanal 35 und ein zweiter Schmiermittelkanal 36 für eine Zufuhr von Schmiermittel zu dem Kontaktspalt 34 integriert sind, die axial beabstandet voneinander in die Innenlagerfläche 32 oder die Außenlagerfläche 33 münden und wobei mittels einer Verteilvorrichtung ein Zuführen von Schmiermittel über den ersten Schmiermittelkanal 35 und den zweiten Schmiermittelkanal 36 beeinflussbar ist. Die axiale Verschiebbarkeit des Lagerstücks relativ zu dem Lagergehäuse 29 ist derart, dass die Außenlagerfläche 33 oder die Innenlagerfläche 22- in einer ersten Schiebestellung des Gleitlagers die Mündungsöffnungen 38 des ersten Schmiermittelkanals 35 und des zweiten Schmiermittelkanals 36 überdeckt, und- in einer zweiten Schiebestellung des Gleitlagers die Mündungsöffnung 38 des ersten Schmiermittelkanals 35 überdeckt und die Mündungsöffnung 38 des zweiten Schmiermittelkanals 36 freigibt und- in einer dritten Schiebestellung des Gleitlagers die Mündungsöffnung 38 des ersten Schmiermittelkanals 35 freigibt und die Mündungsöffnung 38 des zweiten Schmiermittelkanals 36 überdeckt.
Patent DE-102020208717-A1 (DE)
Title: Kernstück eines Sitzlehnenmechanismus für eine Sitzanordnung
Inventor: POPTANI SAPAN MAHENDRA
IPC: B60N2/433
Filed: 2020-07-13
Abstract: Ein Kernstück eines Sitzlehnenmechanismus umfasst ein Gehäuseelement, eine Sicherungsplatte und eine Klinke. Das Gehäuseelement umfasst eine Sicherungsplatte, die einen ersten Vorsprung und einen zweiten Vorsprung aufweist. Die Sicherungsplatte umfasst eine Oberfläche mit darauf gebildeten Zähnen. Die Klinke ist bewegbar in der ersten Vertiefung zwischen einer gesicherten Position, in der die Klinke mit den Zähnen der Sicherungsplatte ineinandergreift, und einer Freigabeposition, in der die Klinke von den Zähnen der Sicherungsplatte gelöst ist. Die Klinke umfasst eine Auswölbung, die verschiebbar empfangen wird in der zweiten Vertiefung. Eine erste laterale Seite der Auswölbung stößt bei einem Aufprallereignis an eine Seitenwand der zweiten Vertiefung.
Patent DE-102020210150-A1 (DE)
Title: Sensor-Anordnung eines Fahrzeugs
Inventor: SCHMID DIRK
IPC: G08C19/00
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensor-Anordnung (1) eines Fahrzeugs, umfassend eine Steuervorrichtung (2), eine Vielzahl an, insbesondere identischen, Sensoren (3), einen Datenbus (4), welcher jeden Sensor (3) mit der Steuervorrichtung (2) verbindet, und eine Versorgungsleitung (5), welche jeden Sensor (3) zur Spannungsversorgung mit der Steuervorrichtung (2) verbindet, wobei jeder Sensor (3) einen Spannungsteiler (30) mit zumindest einem Widerstand (31, 32) aufweist, wobei jeweils ein Spannungsteiler-Ausgangspin (59) jedes Sensors (3) mit Spannungsteiler-Eingangspin (58) des am Datenbus (4) nachfolgend angeordneten Sensors (3) verbunden ist, wobei jeder Sensor (3) eingerichtet ist, einen Spannungsabfall über den Widerstand (32) oder zwischen dem Spannungsteiler-Ausgangspin (59) und einer Masseleitung (50) zu erfassen, und wobei die Steuervorrichtung (2) eingerichtet ist, basierend auf den Spannungsabfällen sämtlicher Sensoren (3) jedem Sensor (3) eine individuelle geographische Adresse zuzuweisen.
Patent DE-102020210331-A1 (DE)
Title: Lagerhalter zum Aufnehmen eines Lagers
Inventor: LANG JOHANNES
IPC: F16C27/06
Filed: 2020-08-13
Abstract: Ein Lagerhalter (10) umfasst einen inneren Abschnitt (30) und einen äußeren Abschnitt (20), wobei der innere Abschnitt (30) eine Aufnahmekontur zum Aufnehmen eines Lagers aufweist und der äußere Abschnitt (20) dazu ausgebildet ist, an einem Gehäuse angebracht zu werden. Ein Übergangsbereich (25) zwischen dem inneren Abschnitt (30) und dem äußeren Abschnitt (20) weist eine Feder (55) auf. Der Übergangsbereich (25) liegt mindestens teilweise in einer Ebene senkrecht zu einer Axialachse (70) der Aufnahmekontur und liegt mindestens teilweise in einer Ebene mit zumindest einem Teil des inneren und des äußeren Abschnitts (20, 30). Der Übergangsbereich (25) weist einen Dämpfer (80) auf und der Dämpfer (80) ist dazu ausgebildet, eine Schwingung des inneren Abschnitts (30) zu dämpfen, um eine Übertragung der Schwingung von dem inneren Abschnitt (30) auf den äußeren Abschnitt (20) zu reduzieren. Ferner sind ein Elektromotor, ein Verfahren zum Herstellen eines Lagerhalters (10) und Verfahren zum Betreiben eines Lagerhalters (10) beschrieben.
Patent DE-102020210695-A1 (DE)
Title: Takterzeugungsschaltung und Verfahren zur Bereitstellung eines Verarbeitungstaktsignals für einen Verschlüsselungskern
Inventor: LEGER SEBASTIEN
IPC: G06F1/04
Filed: 2020-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Takterzeugungsschaltung zur Bereitstellung eines Verarbeitungstaktsignals, die einen Taktgenerator und ein Taktaufbereitungsmodul umfasst. Der Taktgenerator ist dazu eingerichtet, ein erstes Taktsignal mit einer ersten Taktfrequenz, die entsprechend einer ersten Zufallsauswahl aus einer ersten Anzahl vorbestimmter Taktfrequenzen zufällig ausgewählt wird, zu erzeugen, wobei die erste Zufallsauswahl mittels eines in einem Prozessorkern ausgeführten Frequenzwahlprogramms getroffen wird, das eingerichtet ist, die erste Zufallsauswahl zu bestimmten Auswahlzeitpunkten erneut zu treffen. Das Taktaufbereitungsmodul ist mit dem Taktgenerator verbunden, um das erste Taktsignal zu empfangen, und dazu eingerichtet, das Verarbeitungstaktsignal zu erzeugen und dem Verschlüsselungskern bereitzustellen, wobei eine Verarbeitungsfrequenz des Verarbeitungstaktsignals durch Multiplikation mit einem entsprechend einer zweiten Zufallsauswahl aus einer zweiten Anzahl von Skalierungsfaktoren zufällig ausgewählten Skalierungsfaktor aus der ersten Taktfrequenz abgeleitet wird, wobei die zweite Zufallsauswahl nach jeweils einer bestimmten Anzahl von Takten des Verarbeitungstaktsignals erneut getroffen wird. Weiter werden eine Verschlüsselungsschaltung, ein Verfahren zur Bereitstellung eines Verarbeitungstaktsignals und ein Verfahren zur Durchführung von Verschlüsselungen bereitgestellt.
Patent DE-102020210863-A1 (DE)
Title: Ölversorgungssystem eines Fahrzeuggetriebes
Inventor: SCHMIDT THILO
IPC: F16H57/04
Filed: 2020-08-28
Abstract: Das vorgeschlagene Ölversorgungssystem eines Fahrzeuggetriebes (1) umfasst einen ersten Ölbehälter (3), der einer Gangwechselvorrichtung des Getriebes (1) zugeordnet ist, einen zweiten Ölbehälter (4), der zum Zwischenspeichern von Öl ausgebildet ist, das dem zweiten Ölbehälter (4) über einen Zulauf (13) zugeleitet wird, sowie eine Ölpumpe (11) zur Ölförderung an wenigstens ein im ersten Ölbehälter (3) angeordnetes Bauteil. Der zweite Ölbehälter (4) ist über einen Ablauf (15) fluidtechnisch mit dem ersten Ölbehälter (3) verbunden, wobei der Ablauf (15) mittels eines Elektromagnetventils (21) verschließbar ist. Hierzu ist eine elektrisch bestrombare Spule (22) des Elektromagnetventils (21) derart innerhalb des ersten Ölbehälters (3) angeordnet ist, dass die Spule (21) oder ihr Spulenkörper (23) in das im ersten Ölbehälter (3) vorhandene Öl eintaucht, wenn ein vordefiniertes Ölniveau (24) im ersten Ölbehälter (3) aufgrund einer Erwärmung des Öls überschritten ist.
Patent DE-102020212130-A1 (DE)
Title: Kühlerbaugruppe für ein Fahrzeug
Inventor: Sander Jan
IPC: B60K11/04
Filed: 2020-09-25
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Kühlerbaugruppe für ein Fahrzeug. Es ist insbesondere eine Kühlerbaugruppe vorgeschlagen, bei der an einem Kühlkörper (1.1) eine Mehrzahl von Rippen (11), die sich zwischen zwei Kühlmittelkanälen (10A, 10B, 10C) des Kühlkörpers (1.1) erstrecken, in mindestens zwei unterschiedliche Kühlzonen (Z1, Z2A, Z2B) unterteilt sind, wobei ein Kühlerlüftermodul (2) der Kühlerbaugruppe entlang einer Blickrichtung von dem Kühlerlüftermodul (2) in Richtung des Kühlkörpers (1.1) eine erste Kühlzone (Z1) der mindestens zwei unterschiedlichen Kühlzonen (Z1, Z2A, Z2B) wenigstens teilweise überdeckt und in der ersten Kühlzone (Z1) eine Spaltbreite (d2) eines zwischen zwei benachbarten Rippen (11) vorhandenen Spaltes (111) größer ist als in einer zweiten Kühlzone (Z2A, Z2B) der mindestens zwei unterschiedlichen Kühlzonen (Z1, Z2A, Z2B).