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Patent DE-102018105722-A1 (DE)
Title: Konditioniervorrichtung, Behandlungsanlage mit einer Konditioniervorrichtung und Verfahren zu Betreiben einer Konditioniervorrichtung
Inventor: RAUSER WOLFGANG
IPC: F25B27/02
Filed: 2018-03-13
Abstract: Eine Konditioniervorrichtung (10) zum Konditionieren eines gasförmigen Mediums zu einem konditionierten gasförmigen Prozessmedium umfasst eine Eingangs-Anschlusseinrichtung (48) und eine Ausgangs-Anschlusseinrichtung (50), zwischen denen ein Strömungsweg für gasförmiges Medium (12) mit wenigstens einer Heizeinrichtung (60.4) ausgebildet ist, mittels welcher das gasförmige Medium (12) erwärmbar ist. Die Heizeinrichtung (60.4) ist derart mit einem Verbrennungsmotor-Wärmepumpensystem (92) mit wenigstens einem Verbrennungsmotor (96) verbunden, dass die Abwärme des Verbrennungsmotors (96) zum Erwärmen des gasförmigen Mediums (12) nutzbar ist. Eine Anlage zum Behandeln von Werkstücken (24) umfasst eine solche Konditioniervorrichtung (10). Bei einem Verfahren zum Betreiben einer Konditioniervorrichtung (10) zum Konditionieren eines gasförmigen Mediums (12) zu einem konditionierten gasförmigen Prozessmedium (14), bei welchem die Konditioniereinrichtung eine Eingangs-Anschlusseinrichtung (48) und einer Ausgangs-Anschlusseinrichtung (50) umfasst, zwischen denen ein Strömungsweg für gasförmiges Medium (12) mit wenigstens einer Heizeinrichtung (60.4) ausgebildet ist, mittels welcher das gasförmige Medium (12) erwärmbar ist, nutzt die Heizeinrichtung (60.4) die Abwärme eines Verbrennungsmotors (96) eines Verbrennungsmotor-Wärmepumpensystems (92) zum Erwärmen des gasförmigen Mediums (12).
Patent DE-102018106006-A1 (DE)
Title: Lenkwinkelsensor mit Spielausgleich und reduziertem Spiel
Inventor: SCHOEPE ROMAN
IPC: B62D15/02
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lenkwinkelsensor (50) für ein Fahrzeug mit einem Rotor (52), der derart in dem Fahrzeug montierbar ist, dass er durch eine Drehung eines Lenkrads des Fahrzeugs über einen damit verbundenen Lenkwellenrotor (84) in Rotation versetzt wird, wobei der Rotor (52) ein erstes und ein zweites Einzelzahnrad (54, 56) aufweist, die um eine gemeinsame Drehachse drehbar gelagert sind, wobei das zweite Einzelzahnrad (56) konzentrisch zu dem ersten Einzelzahnrad (54) gehalten und relativ zu dem ersten Einzelzahnrad (54) verdrehbar ist, wobei der Rotor (52) ein Federkraftelement (58) aufweist, welches das erste und das zweite Einzelzahnrad (54, 56) in Umfangsrichtung gegeneinander vorspannt, wobei der Lenkwinkelsensor (50) ein Gehäuseelement (68) aufweist, wobei das erste Einzelzahnrad (54) einen Schaft (62) aufweist, mit dem das erste Einzelzahnrad (54) an dem Gehäuseelement (68) drehbar gelagert ist und wobei das zweite Einzelzahnrad (56) drehbar auf dem Schaft (62) gehalten ist. Die Erfindung betrifft außerdem eine Lenkvorrichtung (80) mit einem Lenkrad, einer Lenkwelle (82), die rotationsfest mit dem Lenkrad verbunden ist, einem an der Lenkwelle (82) angebrachten Lenkwellenrotor (84), und einem obigen Lenkwinkelsensor (50), wobei der Lenkwellenrotor (84) mit dem Rotor (52) des Lenkwinkelsensors (50) kämmt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fahrzeug mit einer obigen Lenkvorrichtung (80).
Patent DE-102018108478-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufbringen eines Dichtungsprofils
Inventor: RUHLAND CHRISTIAN
IPC: B62D65/08
Filed: 2018-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufbringen eines Dichtungsprofils (12) auf ein Kraftfahrzeugteil (16), welches eine umlaufende Dichtfläche (14) und eine über die Dichtfläche (14) hinausstehenden Kante (38) aufweist, welche Vorrichtung einen Roboter (40), wenigstens einen bewegbaren Roboterarm (44, 46) und einen Aufbringkopf (48) zum Aufbringen des Dichtungsprofils (12) auf die Dichtfläche (14) des Kraftfahrzeugteils (16) aufweist, als auch eine Haltevorrichtung (20) zum Halten des Kraftfahrzeugteils (16). Erfindungsgemäß weist die Haltevorrichtung (20) mehrere zueinander beabstandete Tragklauen (30, 32, 34) auf, die konzipiert sind, die Kante (38) eines Kraftfahrzeugteils (16) an wenigstens zwei in Umfangsrichtung zueinander beabstandeten Stellen zu umgreifen. Die Tragklauen (30, 32, 34) haben jeweils zwei zueinander beabstandete Klauenbacken (62, 64) als auch eine dem Kraftfahrzeugteil (16) zugewandte Vorderseite und eine dem Kraftfahrzeugteil abgewandte Rückseite, zwischen denen sich die Längsachse der Tragklauen (30, 32, 34) erstreckt, wobei zumindest eine der Tragklauen (30, 32, 34) zwei in ihrem Abstand quer zur Längsachse zueinander verstellbare Tragabschnitte (66; 74, 76, 78; 80, 82) aufweist, welche Tragabschnitte (66; 74, 76, 78; 80, 82) wenigstens einen äußeren Tragabschnitt aufweisen, der konzipiert ist, an der die Außenseite des Kraftfahrzeugs bildenden Außenseite (68) der Kante (38) anzuliegen, welcher äußere Tragabschnitt (66; 76, 78; 82) eine weiche Anlagefläche (78) zur Anlage an den Außenteil der Kante (38) aufweist oder bildet.
Patent DE-102018109643-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erhitzen von Gas für einen Hochtemperaturofen
Inventor: ESFEHANIAN ARIAN
IPC: F27B5/16
Filed: 2018-04-23
Abstract: Eine Vorrichtung (10) zum Erhitzen von Gas für einen Hochtemperaturofen (42) mit einem Aufnahmeblock (14), der aus einem temperaturbeständigen nichtmetallischen Material besteht. In dem Aufnahmeblock (14) sind zwei getrennte Einlassleitungen (16A, 16B, 16C, 16D) und eine gemeinsame Auslassleitung (20) ausgebildet. Die zwei Einlassleitungen (16A, 16B, 16C, 16D) münden in die gemeinsame Auslassleitung (20). Die Vorrichtung (10) umfasst weiter zwei Heizelemente (22A; 22B), die jeweils einen keramischen Träger (26) und einen davon getragenen elektrischen Heizleiter (28) aufweisen. Jedes Heizelement (22A; 22B) ist so in einer der beiden Einlassleitungen (16A, 16B, 16C, 16D) angeordnet, dass der elektrische Heizleiter (28) in dem Aufnahmeblock (14) aufgenommen ist.
Patent DE-102018109721-A1 (DE)
Title: Trägersystem
Inventor: SCHWARZ PETER
IPC: F16M11/14
Filed: 2018-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Trägersystem mit einer Halterung für eine Anzeige- und/oder Eingabeeinheit, insbesondere für einen Küchenmonitor,einem Kugelgelenk zur in allen Raumrichtungen beweglichen Lagerung der Halterung, welches einen Sockel, einen an dem Sockel ausgebildeten Kugelkopf und eine relativ zu dem Kugelkopf bewegliche Kugelkopfaufnahme umfasst und welches eine den Sockel, den Kugelkopf und die Kugelkopfaufnahme durchdringende Durchführung für ein Kabel aufweist, und einem Bajonettmechanismus, welcher dazu vorgesehen ist, das Kugelgelenk mit einem weiteren Trägerelement des Trägersystems zu verbinden.
Patent DE-102018113149-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung eines Volumenstromes in einer Lüftungsanlage
Inventor: GÖPFERT DIRK
IPC: G01F1/34
Filed: 2018-06-01
Abstract: Eine Vorrichtung zur Bestimmung eines Volumenstromes in einer Lüftungsanlage (1), weist auf, ein Befestigungselement (9) zur Befestigung eines Luftauslasses (4) an einem Anschlusskasten (3) der Lüftungsanlage (1), wobei das Befestigungselement (9), beispielsweise eine Befestigungsschraube, einen Strömungskanal (16) mit einer von außen zugänglichen Messöffnung (17) aufweist, wobei der Strömungskanal (16) einen Innenraum (10) eines Anschlusskastens (3) mit der Messöffnung (17) verbindet, und ein Messgerät (18) zur Bestimmung des Volumenstroms, das mit der Messöffnung (17) verbindbar oder verbunden ist.
Patent DE-102018113232-A1 (DE)
Title: Radarbasiertes Füllstandsmessgerät
Inventor: BLÖDT THOMAS
IPC: G01F23/284
Filed: 2018-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Füllstandsmessgerät (1) zur Messung des Füllstandes (L) eines in einem Behälter (2) befindlichen Füllgutes (3), sowie ein entsprechendes Verfahren zum Betrieb dieses Füllstandsmessgerätes (1). Erfindungsgemäß weist das Füllstandsmessgerät (1) einen Beschleunigungssensor und/oder einen Drehratensensor zur Messung einer Beschleunigungund/oder einer Drehrateauf, um etwaige Bewegungen des Behälters (1) zu erfassen. Dabei ändert das Füllstandsmessgerät (1) die Taktrate (r), sofern eine Beschleunigungund/oder eine Drehrategemessen wird. Diese Auslegung ermöglicht es, das Füllstandsmessgerät (1) leistungsoptimiert und dementsprechend autark auch an nicht-stationären Behältern (1), wie IBC-Tanks zu betreiben: Da der Leistungsverbrauch des Füllstandsmessgerätes (1) maßgeblich von der Taktrate (r) abhängt, kann durch eine herabgesetzte Taktrate (r) das Füllstandsmessgerät (1) situationsabhängig in einem energiesparenden Modus betrieben werden.
Patent DE-102018113740-A1 (DE)
Title: Ständer für eine elektrische Maschine mit sechs Phasenwicklungen und elektrische Maschine
Inventor: REUTLINGER KURT
IPC: H02K3/28
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ständer für eine elektrische Maschine mit n*8 Polen, aufweisend einen Ständerkern mit n*12*3 Nuten (102) und n*12*3 Zähnen und eine Ständerwicklung mit sechs Phasenwicklungen (U, V, W, X, Y, Z), welche derart durch die Nuten (102) verlaufend an dem Ständerkern angeordnet ist, dass jede Phasenwicklung n Spulengruppen (210, 211) aufweist, wobei jede Spulengruppe aus zwei Spulen erster Art (201), zu deren Bildung die Phasenwicklung um vier Zähne gewickelt ist, und aus einer Spule zweiter Art (202), zu deren Bildung die Phasenwicklung um fünf Zähne gewickelt ist, besteht. Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Maschine mit einem erfindungsgemäßen Ständer.
Patent DE-102018114690-A1 (DE)
Title: Thermowirksame dentale Kompositzusammensetzung
Inventor: HAHN CHRISTOPH
IPC: A61K6/083
Filed: 2018-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft dentale, lichthärtbare, einkomponentige Kompositzusammensetzungen umfassend (A) Monomere, (B) Füllstoffe, und (C) Initiatoren, deren Viskosität ηbei 20 °C größer als 400 Pa*s ist, vorzugsweise größer als 800 Pa*s und besonders bevorzugt größer als 1200 Pa*s ist und deren Viskosität ηbei 50 °C niedriger als 150 Pa*s ist, vorzugsweise niedriger als 120 Pa*s und besonders bevorzugt niedriger als 90 Pa*s und wobei der Quotient η/aus der Viskosität der Kompositzusammensetzung bei 50°C und der Viskosität der Kompositzusammensetzung bei 20°C kleiner als 0,125, vorzugsweise kleiner als 0,1 ist. Die Erfindung ist vorzugsweise auf dentale Kompositzusammensetzungen gerichtet, die aus der Gruppe bestehend aus dentalen Füllungsmaterialien, Unterfüllungsmaterialien, Befestigungsmaterialien und Fissurenversiegler ausgewählt sind.
Patent DE-102018115552-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Wasserstoffmessung in einer Wälzlageranordnung
Inventor: BLASS TONI
IPC: F16C19/52
Filed: 2018-06-28
Abstract: Zur Wasserstoffmessung in einer Wälzlageranordnung (1) wird Wasserstoff mittels eines Drucksensors (10) detektiert. Zusätzlich zur Messung mittels des Drucksensors (10) wird ein Hohlraum (14,15), welcher durch den Drucksensor (10) sowie durch eine Wälzlagerkomponente (3) begrenzt ist, mittels eines Entlüftungsventils (11) entlüftet.
Patent DE-102018116068-A1 (DE)
Title: Feuerzeug zum Entflammen und Löschen von verbrennungsbasierten Leuchtmitteln
Inventor: FEY MARCUS
IPC: F23Q2/32
Filed: 2018-07-03
Abstract: Offenbart ist ein Feuerzeug (100) zum Entflammen und Löschen von verbrennungsbasierten Leuchtmitteln, insbesondere Kerzen, mit einem Gehäuse (10), einem Brennstoffbehälter (11), der in dem Gehäuse (10) angeordnet ist, einer Zünd- und Brenneinrichtung und einem ersten Schaltmittel (12) zum Auslösen der Zünd- und Brenneinrichtung, wobei in dem Gehäuse (10) ein mit einer Druckkammer (15) fluidleitend verbundener Ventilator (30) und ein Verschluss (50) zum Erzeugen eines Überdrucks in der Druckkammer (15) sowie zum Ausstoßen eines Luftstoßes durch einen Luftkanal (22) angeordnet sind, wobei der Verschluss (50) über ein zweites Schaltmittel (34) betätigbar ist.
Patent DE-102018116475-A1 (DE)
Title: Elektrolyt mit einem Phosphit als Additiv oder Co- Lösemittel, Lithium-Sekundärbatterie mit diesem Elektrolyten und Verfahren zur Herstellung des Phosphits
Inventor: KOZEL VOLODYMYR
IPC: H01M4/134
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektrolyten, umfassend: wenigstens ein Lithiumsalz; wenigstens ein erstes und ein zweites organisches Lösemittel, wobei das erste organische Lösemittel eine Dielektrizitätskonstante von mehr als 90 (bei 40°C) aufweist und das zweite organische Lösemittel einen Siedepunkt von unter 110°C aufweist; und wenigstens ein Phosphit der Formel (I)
     wobei R 1  eine vollständig oder teilweise halogensubstituierte, lineare oder verzweigte C 2 -C 20 -Alkylgruppe ist und R 2 , R 3 , R 4  und R 5  unabhängig voneinander ausgewählt sind aus H oder einer unsubstituierten oder vollständig oder teilweise halogensubstituierten, linearen oder verzweigten C 1 -C 20 -Alkylgruppe. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Lithium-Sekundärbatterie mit diesem Elektrolyten und ein Verfahren zur Herstellung des im Elektrolyten verwendeten Phosphits.
Patent DE-102018118145-A1 (DE)
Title: Bürstenkopf, Deckelverschraubung und Verfahren zum Reinigen eines Innengewindes einer Deckelverschraubung
Inventor: PRECKEL ULRICH
IPC: G21D1/02
Filed: 2018-07-26
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Bürstenkopf (1) zum Reinigen eines Innengewindes (2) einer Deckelverschraubung (3) eines Reaktordruckbehälters (4), mit einem in das Innengewinde (2) einführbaren Grundkörper (5) aufweisend eine Längsachse und wenigstens einer, an dem Grundkörper (5) federnd gelagerten Rundbürste (7), welche bedingt durch die Federkraft radial weg von der Längsachse strebt, um in Eingriff mit Gewindegängen des Innengewindes (2) gelangen zu können.
Patent DE-102018119152-A1 (DE)
Title: Schienendrohnenfahrzeug und schienenfahrzeugsystem
Inventor: FEL LANDRI
IPC: B61L23/04
Filed: 2018-08-07
Abstract: Ein ultraleichtes Schienendrohnenfahrzeug (100 -500) weist eine Fahrzeugkarosserie (110-510), mindestens zwei Gleisräder (151, 152, 251, 252) zum Fahren auf Schienen (2a, 2b) einer Gleisanlage (2) auf. Die mindestens zwei Gleisräder sind mit der Fahrzeugkarosserie drehbar verbunden. Mindestens ein erster Sensor (S1-S3) zum Erfassen von Hindernissen (54, 741, 742, 840) auf der Gleisanlage (2) ist auf der Fahrzeugkarosserie montiert und damit verbunden. Ein Antriebssystem ist mit der Fahrzeugkarosserie zum Betreiben des Schienendrohnenfahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von mindestens 50 km/h und/oder über eine maximale Geschwindigkeitsbegrenzung eines gegebenen Typs der Schienen (2a, 2b), der Gleisanlage (2) und/oder eines Segments der Gleisanlage (2) hinaus verbunden.
Patent DE-102018120322-A1 (DE)
Title: Spinn- oder Spulmaschine und Methode zum Betreiben einer Spinn- oder Spulmaschine
Inventor: HAGL ROBERT
IPC: B65H54/52
Filed: 2018-08-21
Abstract: Bei einer Spinn- oder Spulmaschine mit wenigstens einer pneumatischen Vorrichtung (7) umfassend eine Zuleitung (8) für einen ersten Druck (P), eine Regelleitung (9) für einen Arbeitsdruck (P), ein Ventilsystem (10), ein Manometer (13) und eine Datenverarbeitungseinheit (14) ist die Regelleitung (9) derart mit dem Manometer (13) verbunden, dass der Arbeitsdruck (P) vom Manometer (13) erfasst wird. Das Ventilsystem (10) umfasst ein erstes, mit der Zuleitung (8) verbundenes Ventil (11) oder einen ersten Weg (17) eines Wegeventils (16) zum Zuführen eines Druckmediums in die Regelleitung (9) und ein zweites, mit einer umgebenden Atmosphäre verbundenes Ventil (12) oder einen zweiten Weg (18) eines Wegeventils (16) zum Ablassen des Druckmediums aus der Regelleitung (9), wobei die Datenverarbeitungseinheit (14), welche mit dem Manometer (13) und dem Ventilsystem (10) verbunden ist, ausgebildet ist,- das erste Ventil (11) oder den ersten Weg (17) zu öffnen und das zweite Ventil (12) oder den zweiten Weg (18) zu schließen, falls der Arbeitsdruck (P) kleiner ist als ein erster Vorgabewert,- und das zweite Ventil (12) oder den zweiten Weg (18) zu öffnen und das erste Ventil (11) oder den ersten Weg (17) zu schließen, falls der Arbeitsdruck (P) größer ist als der erste Vorgabewert oder ein zweiter Vorgabewert, wobei der erste Druck (P) größer ist als der Arbeitsdruck (P).
Patent DE-102018121384-A1 (DE)
Title: Steuer-Modul einer Luftaufbereitungsanlage eines Nutzfahrzeugs
Inventor: DIEKMEYER HEINRICH
IPC: F15B21/04
Filed: 2018-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuer-Modul (1) für eine Luftaufbereitungsanlage eines Nutzfahrzeugs, wobei das Steuer-Modul (1) aufweist: ein erstes und zweites pneumatisches Magnetventil (4, 14) mit einer ersten bzw. zweiten Spule (5, 15), Anschlusspins (7, 8, 17, 18) und in den Spulen (5) aufgenommenen Armaturen (9, 19), einen Schaltungsträger (28), und ein aus einem Kunststoff-Material gegossenes Modulgehäuse (2), in das die Spulen (5, 15) eingegossen sind.Hierbei ragen die Anschlusspins aus einer ersten Seite, z.B. Oberseite (2a) des Modulgehäuses (2) vor und sind an den Schaltungsträger (28) elektrisch angeschlossen; weiterhin ist in dem Modulgehäuse (2) ein Steckanschluss (12) zur Aufnahme eines Anschlusssteckers ausgebildet, wobei der Steckanschluss (12) Steckstifte (24) aufweist, die sich durch das Modulgehäuse (2) erstrecken, aus der Oberseite (2a) des Modulgehäuses (2) vorragen und an den Schaltungsträger (28) elektrisch angeschlossen sind. Der Schaltungsträger (28) ist in einem an dem Modulgehäuse (2) befestigten Deckel (3) aufgenommen, wobei das Modulgehäuse (2) eine Montagefläche (2c) mit pneumatischen Anschlüssen (36, 37) zur Anlage an einem Lufttrockner-Gehäuse (44) eines Lufttrockners (40) aufweist.
Patent DE-102018121465-A1 (DE)
Title: Spültoilette
Inventor: DERKSEN RALF
IPC: E03D11/02
Filed: 2018-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spültoilette (10) mit einem eine Toilettenschüssel (20) umfassenden Toilettenkörper (30) und einem Spülwasserauslass (40), über welchen Spülwasser in den Toilettenkörper abgegeben wird, wobei der Spülwasserauslass (40) bezüglich einer gedachten Mittellinie (50), die sich im Wesentlichen mittig von einem vorderen, im Spülbetrieb einem Benutzer zugewandten Ende (60) des Toilettenkörpers (30) zu einem entgegengesetzten hinteren Ende (70) des Toilettenkörpers (30) erstreckt, asymmetrisch in einem hinteren seitlichen Bereich, insbesondere einem hinteren seitlichen Eckbereich, der Toilettenschüssel (20) angeordnet ist.
Patent DE-102018121693-A1 (DE)
Title: Elektroinstallationsdose
Inventor: KAUSSLER MARCO
IPC: H02G3/12
Filed: 2018-09-05
Abstract: Es wird eine Elektroinstallationsdose (10) beschrieben, die einen Dosenkörper (12) mit einem Boden (16) und mindestens einer Seitenwand (14) aufweist, wobei die mindestens eine Seitenwand (14) im Bereich ihrer dem Boden (16) gegenüberliegenden Kante einen Befestigungsabschnitt (50) und mindestens einen sich von der Kante beabstandet zum Befestigungsabschnitt (50) angeordneten, in Richtung des Bodens (16) erstreckenden Einführkanal (25) aufweist. Der Einführkanal (25) mündet in eine Aufnahmeöffnung (26), wobei sich die Aufnahmeöffnung (26) unterhalb des Befestigungsabschnitts (50) befindet und der Einführkanal (25) mindestens ein Mittel aufweist, das einer Verlagerung von Leitungen und/oder Rohren entgegengesetzt zur Einführrichtung entgegenwirkt.
Patent DE-102018122895-A1 (DE)
Title: Schützversorgungsbus
Inventor: WAND THOMAS JOSEPH
IPC: B60L3/00
Filed: 2018-09-18
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst einen Wechselrichter. Das Fahrzeug umfasst eine Schützsammelschiene, die konfiguriert ist, um die Sperrmechanismen von Haupt- und Vorladeschützen, die mit dem Wechselrichter zusammenhängen, mit Energie zu versorgen. Das Fahrzeug umfasst einen Controller, der konfiguriert ist, um den Betrieb des Wechselrichters aufrechtzuerhalten und einen Sensorfehler zu generieren. Der Betrieb des Wechselrichters kann als Reaktion darauf, dass eine Sensorausgabe angibt, dass verschiedene Abschnitte des Schützsammelschiene ein- und abgeschaltet sind, aufrechterhalten werden.
Patent DE-102018124627-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einstellen einer Fokuslage eines Laserstrahls in einem Laserbearbeitungssystem, Laserbearbeitungssystem mit derselben und Verfahren zum Einstellen einer Fokuslage eines Laserstrahls in einem Laserbearbeitungssystem
Inventor: BLÁZQUEZ SÁNCHEZ DAVID
IPC: G02F1/00
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Vorrichtung (200) zum Einstellen einer Fokuslage (z) eines Laserstrahls (10) in einem Laserbearbeitungssystem (100). Die Vorrichtung (200) umfasst eine Recheneinheit, die eingerichtet ist, um einen zeitabhängigen Wert zder Fokuslage (z) zu berechnen, wobei die Recheneinheit den zeitabhängigen Wert zder Fokuslage (z) basierend auf einem ersten Parameter und einem zweiten Parameter berechnet, wobei der erste Parameter eine Größe A eines laserleistungsabhängigen Fokusshift pro Leistungseinheit und der zweite Parameter eine Zeitkonstante τ einer Änderung der Fokuslage aufgrund einer thermischen Linse um den Faktor 1/e angibt, und eine Steuereinheit, die eingerichtet ist, um mittels eines Mechanismus zum Einstellen der Fokuslage (z) die Fokuslage (z) des Laserstrahls (10) basierend auf dem zeitabhängigen Wert zder Fokuslage (z) einzustellen.
Patent DE-102018128580-A1 (DE)
Title: Türsteuervorrichtung
Inventor: UENO TAKAYUKI
IPC: E05F11/54
Filed: 2018-11-14
Abstract: Eine Türsteuervorrichtung (5) weist ein Basisbauteil (10), das zum Anbringen an einer Fahrzeugtür (3) konfiguriert ist, einen Gewindestab (20), der drehbar durch das Basisbauteil (10) gehalten ist, und ein erstes Rohrbauteil (30) auf, das einen distalen Endbereich (31), der dazu konfiguriert ist, mit einem Fahrzeughauptkörper (2) verbunden zu werden, und einen Basisbereich (32) aufweist. Der Gewindestab (20) ist im Inneren des ersten Rohrbauteils (30) angeordnet. Zumindest ein Teil des ersten Rohrbauteils (30) steht im Gewindeeingriff mit dem Gewindestab (20). Das erste Rohrbauteil (30) führt eine relative Bewegung in einer axialen Richtung relativ zum Gewindestab (20) aus, so dass das erste Rohrbauteil (30) bewirkt, dass sich der Gewindestab (20) dreht. Die Türsteuervorrichtung (5) weist einen Bremsmechanismus (50) auf, der zum Einschränken des Gewindestabes (20) an einer Drehung konfiguriert ist.
Patent DE-102018130758-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung eines hybridbauteils
Inventor: CÖPPENCASTROP ROBERT
IPC: B33Y80/00
Filed: 2018-12-04
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Hybridbauteils (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, bestehend aus wenigstens einem ersten, in einem additiven Fertigungsverfahren hergestellten Bauteilabschnitt (2) und aus wenigstens einem zweiten, in einem Thermoformverfahren hergestellten Bauteilabschnitt (3), wobei- Bereitstellen oder Ausbilden eines in einem additiven Fertigungsverfahren hergestellten ersten Bauteilabschnitts (2),- Bereitstellen eines plattenförmigen Halbzeugs (4),- Ausführen eines Thermoformverfahrens, wobei das plattenförmige Halbzeug (4) zur Bildung des zweiten Bauteilabschnitts (3) unter Wärmeeinwirkung zumindest bereichsweise auf den, insbesondere ausgehärteten, ersten Bauteilabschnitt (2) aufgebracht und mit diesem verbunden wird.
Patent DE-102018131271-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung mit konzentrisch um eine Welle angeordnetem elektrischem Pumpenaktor
Inventor: KÜSTLER GERALD
IPC: F16D25/12
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem hydraulisch aktuierbaren konzentrischen Nehmerzylinder (2) zum Betätigen eines Verbrauchers (3), mit einem elektrischen Pumpenaktor (4) zum Aktuieren des Nehmerzylinders (2), der eine Pumpe (5) und einen Pumpenaktormotor (6) zum Antreiben der Pumpe (5) besitzt, und mit einer Welle (7), auf der der Nehmerzylinder (2) konzentrisch angeordnet ist, wobei der elektrische Pumpenaktor (4) konzentrisch um die Welle (7) angeordnet ist.