baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017212987-A1 (DE)
Title: Bogendruckmaschine
Inventor: BERNARD ANDREAS
IPC: B41F21/00
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bogendruckmaschine, wobei die Bogendruckmaschine zumindest ein als Non Impact Beschichtungsaggregat ausgebildetes Beschichtungsaggregat aufweist und wobei die Bogendruckmaschine zumindest ein Transportband aufweist, das sich mit zumindest einem Transportabschnitt seines Umlaufwegs parallel zu einer Transportrichtung längs eines Teilbereichs eines für Bogen vorgesehenen Transportwegs erstreckt und wobei entlang des Transportabschnitts des zumindest einen Transportbands zumindest eine Beschichtungsstelle des zumindest einen Beschichtungsaggregats angeordnet ist und wobei das zumindest eine Beschichtungsaggregat zumindest einen Druckkopf aufweist und wobei der zumindest eine Druckkopf mit zumindest einem ersten Gestell des zumindest einen Beschichtungsaggregats verbunden angeordnet ist und wobei das zumindest eine Transportband über zumindest ein Umlenkmittel und zumindest ein Radiallager mit zumindest einem zweiten Gestell verbunden angeordnet ist und wobei das zumindest eine erste Gestell abgesehen von zumindest einer Aufstellfläche höchstens über flexible Verbindungen mit dem zweiten Gestell verbunden angeordnet ist.
Patent DE-102017213047-A1 (DE)
Title: Justiereinrichtung für ein zerspanungswerkzeug und zerspanungswerkzeug mit einer justiereinrichtung
Inventor: HECKEL GERD
IPC: B23B29/12
Filed: 2017-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Justiereinrichtung 17 zur Feinjustierung eines an einem Grundkörper 12 eines Zerspanungswerkzeugs 10 einstellbar gehaltenen Schneidenträgers 14 relativ zum Grundkörper 12, mit einer die Lage des Schneidenträgers 14 gegenüber dem Grundkörper 12 bestimmenden Stellschraube 63. Die Justiereinrichtung 17 umfasst eine Gewindebuchse 61, mit der die Stellschraube 63 verschraubt ist und die ein quer zur Buchsenachse 70 elastisch verformbares Wandsegment 66 aufweist, und ein seitlich der Gewindebuchse 61 angeordnetes Druckelement 64, das das Wandsegment 66 gegen die Stellschraube 63 drückt.
Patent DE-102017214787-A1 (DE)
Title: Impulsstart in einem Hybrid-Antriebsstrang
Inventor: JUNG THOMAS
IPC: B60W10/08
Filed: 2017-08-23
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Hybridantriebsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs, eine Hybridantriebsvorrichtung und ein Kraftfahrzeug. Die Hybridantriebsvorrichtung umfasst einen Verbrennungsmotor, eine elektrische Maschine und ein Impulsstartmodul, welches zwei Kupplungen (KS, K0) und eine Schwungmasse umfasst. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Öffnen der ersten Kupplung des Impulsstartmoduls, Feststellen einer Zustartanforderung für den Verbrennungsmotor, Schließen der ersten Kupplung bei offener oder geschlossener zweiten Kupplung zum Start des Verbrennungsmotors.
Patent DE-102017216294-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM), eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), zwei Planetenradsätze (P1, P2) sowie zumindest fünf Schaltelemente (K1, K2, K3, B1, K4), wobei durch selektives Betätigen der zumindest fünf Schaltelemente (K1, K2, K3, B1, K4) unterschiedliche Gänge zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G) und Verfahren zum Betreiben derselbigen.
Patent DE-102017216940-A1 (DE)
Title: Fahrzeuggetriebe
Inventor: ENDERS JENS
IPC: F16D23/06
Filed: 2017-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeuggetriebe mit wenigstens einer Synchronisiereinrichtung, wobei die Synchronisiereinrichtung einen drehfest mit einer Welle des Fahrzeuggetriebes verbundenen Synchronkörper, wenigstens einem Synchronring als einen Teil einer Reibungskupplung und wenigstens einem Losrad mit dem zweiten Teil der Reibungskupplung umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Synchronring über ein Vorlastelement in Richtung Synchronkörper vorbelastet ist.
Patent DE-102017218313-A1 (DE)
Title: Zündkerze, Brennkammeranordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: BERKEMEIER OLIVER
IPC: F02M57/06
Filed: 2017-10-13
Abstract: Es wird eine Zündkerze 1 angegeben, die ein Gehäuse 2, einen in dem Gehäuse 2 eingebetteten Isolator 3 mit einem Anschlussende 4 und einem Brennkammerende 5, eine im Isolator 3 angeordnete Innenleiteranordnung mit einer Anschlusselektrode 6, einem Widerstand 7 und einer am Brennkammerende 5 angeordneten Zentralelektrode 8 und mindestens eine am Gehäuse 2 angeordnete Masseelektrode 9 mit einem Masseelektrodenkopf 10 aufweist. Die Masseelektrode 9 weist seitlich am Masseelektrodenkopf 10 angeordnete Edelmetallplättchen 11 auf und/oder der Masseelektrodenkopf 10 besteht vollständig aus einem Edelmetall oder einer Edelmetalllegierung.
 Des Weiteren werden eine Brennkammeranordnung mit einer solchen Zündkerze sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Brennkammeranordnung angegeben.
Patent DE-102017219242-A1 (DE)
Title: Ein-Chip-System, Verfahren zum Betrieb eines Ein-Chip-Systems und Kraftfahrzeug
Inventor: KLEIN MARKUS
IPC: G06F21/76
Filed: 2017-10-26
Abstract: Ein-Chip-System (1), aufweisend mehrere Recheneinheiten (2), insbesondere Rechenkerne und/oder CPUs, wenigstens eine Ein-/Ausgabeeinheit (9), eine Speichereinheit (3) und eine Ein-/Ausgabe-Steuereinheit (10), die die Kommunikation zwischen den Recheneinheiten (2) und der wenigstens einen Ein-/Ausgabeeinheit (9) koordiniert, wobei das Ein-Chip-System (1) ferner eine als Hardware realisierte Angriffsdetektionseinheit (14, 14a, 14b) aufweist, welche über eine Hardware-Signalverbindung (16) wenigstens mit der Ein-/Ausgabe-Steuereinheit (10) als Komponente des Ein-Chip-Systems (1) verbunden ist und von der Ein-/Ausgabe-Steuereinheit (10) empfangene Eingangssignale bezüglich einer zu protokollierenden und/oder mit wenigstens einer Maßnahme zu beantwortenden Regelverletzung eines Angriffsdetektionsregelsatzes (15) auswertet.
Patent DE-102017221137-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Zündkerze
Inventor: BERKEMEIER OLIVER
IPC: H01T13/39
Filed: 2017-11-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Zündkerze, bei dem zumindest die Masseelektrode der Zündkerze in einen additiven Verfahren, insbesondere 3D Druck aufgebaut wird, wobei die Masseelektrode während des Druckens mit Aussparungen, Bohrungen oder Schlitzen ausgebildet wird.
Patent DE-102017223120-A1 (DE)
Title: Maschinelles Geschirrspülmittel mit verbesserter Reinigungsleistung, Verfahren unter Einsatz dieses Mittels sowie Verwendung des Mittels
Inventor: VOCKENROTH INGA KERSTIN
IPC: C11D1/82
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein phosphatfreies Geschirrspülmittel, insbesondere maschinelles Geschirrspülmittel, enthaltend wenigstens ein Tensid und wenigstens einen Gerüststoff, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem wenigstens einen Tensid um ein Silikontensid handelt. Weiterhin ist ein maschinelles Geschirrspülverfahren, bei dem dieses Geschirrspülmittel eingesetzt wird, Gegenstand der Erfindung. Ebenfalls Gegenstand der Erfindung ist die Verwendung von Silikontensiden als enzymverstärkendes Mittel.
Patent DE-102017223271-A1 (DE)
Title: Geschirrspülmaschine mit ein oder mehreren Beladeeinheiten
Inventor: LUTZ STEPHAN
IPC: A47L15/48
Filed: 2017-12-19
Abstract: Eine Geschirrspülmaschine (1), insbesondere eine Haushaltsgeschirrspülmaschine, mit einem Spülbehälter (2) zur Aufnahme von Spülgut (19), wie etwa Geschirr, Gläsern, Bestecken oder ähnlichem, wobei dieses Spülgut (19) in einer oder mehreren Beladeeinheiten (10;11) halterbar ist, wird so ausgebildet, dass im oberen Bereich (16) des Spülbehälters (2) unterhalb einer oberen, insbesondere im Wesentlichen horizontalen, Wandung (15) und oberhalb der einen oder mehreren Beladeeinheiten (10;11) zumindest ein rotierbares Lüfterrad (17) angeordnet ist, mit dem Luft einerseits ansaugbar und andererseits ausblasbar ist.
Patent DE-102018000744-A1 (DE)
Title: Umschaltvorrichtung
Inventor: MICHEL BERND
IPC: F16K5/06
Filed: 2018-01-31
Abstract: Eine Umschaltvorrichtung mit mindestens zwei Ventilkörpern (12a, 12b) als zu betätigende Einrichtung, die jeweils mittels eines entlang einer Drehachse (R) angeordneten Schwenkantriebes (26), der von einer Betätigungseinrichtung (28) ansteuerbar ist, zwecks Sperren und Freigeben von Fluidwegen in mindestens einem Gehäuseteil (10a, 10b) bewegbar geführt sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Ventilkörper (12a, 12b) mit ihrem jeweiligen Gehäuseteil (10a, 10b) in Hintereinanderanordnung als zu betätigende Einrichtung auf der einen Seite der Vorrichtung angeordnet sind, dass die Betätigungseinrichtung (28) auf der anderen Seite der Vorrichtung angeordnet ist, und dass die eine Seite sich an die jeweils andere Seite entlang der Drehachse (R) des Schwenkantriebes (26) anschließt.
Patent DE-102018002122-A1 (DE)
Title: Registrieren von elektronischen Zahlungsmitteln
Inventor: TARANTINO THOMAS
IPC: G06Q20/32
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist gerichtet auf ein Verfahren zum Registrieren von elektronischen Zahlungsmitteln sowie auf eine Registrierungsanordnung, die entsprechend eingerichtet ist. Ferner wird ein Computerprogrammprodukt mit Steuerbefehlen vorgeschlagen, welche das vorgeschlagene Verfahren implementieren bzw. die vorgeschlagene Registrierungsanordnung betreiben.
Patent DE-102018007853-A1 (DE)
Title: Kegelkupplung und Antriebsstrang mit einer solchen Kegelkupplung
Inventor: MAJER DENIS
IPC: F16F15/121
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kegelkupplung (4) mit einer Eingangsseite, die ein mittelbar oder unmittelbar an einer Kurbelwelle (8) eines Verbrennungsmotors (6) drehfest befestigbares oder befestigtes Drehmomentübertragungselement (36) und ein drehfest mit dem Drehmomentübertragungselement (36) verbundenes erstes Kegelelement (50) aufweist, und einer Ausgangsseite, die ein zweites Kegelelement (52) aufweist, wobei die Kegelkupplung (4) von einer Schließstellung, in der das erste und zweite Kegelelement (50, 52) unter Erzielung einer Drehmitnahmeverbindung zwischen Eingangsseite und Ausgangsseite miteinander in Reibeingriff stehen, in eine Öffnungsstellung überführbar ist, in der das erste und zweite Kegelelement (50, 52) außer Reibeingriff gebracht sind und umgekehrt. Das Drehmomentübertragungselement (36) ist als biege- oder/und taumelweiches Drehmomentübertragungselement (36) ausgebildet. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung einen Antriebsstrang (2) mit einer solchen Kegelkupplung (4).
Patent DE-102018008760-A1 (DE)
Title: Fahrzeugscheinwerfer mit einer Lichtquelle
Inventor: SCHNEIDER BERND
IPC: F21S41/68
Filed: 2018-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer (4) mit einer Lichtquelle und mit einem verstellbaren Objektiv. Der erfindungsgemäße Fahrzeugscheinwerfer ist dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle als Feld (5) mit einer Vielzahl von Mikrolichtquellen ausgebildet ist, und dass das verstellbare Objektiv wenigstens drei Linsengruppen (K 1, K 2, K 3) umfasst, von welchen wenigstens zwei entlang der optischen Achse (6) verschiebbar ausgebildet sind, um die Brennweite und die Fokusebene zu verstellen.
Patent DE-102018100409-A1 (DE)
Title: Transportsystem sowie Behandlungsmaschine mit einem solchen Transportsystem
Inventor: HOFSTETTER NORBERT
IPC: B65G21/20
Filed: 2018-01-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Transportsystem zur Beförderung von Gegenständen entlang einer Transportstrecke gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1. Das erfindungsgemäße Transportsystem zeichnet sich dadurch aus, dass sich die Ausgleichskurven jeweils über einen Winkelbereich erstrecken, der dem halben Teilungswinkel der Kettenrad- Eingriff oder Mitnahmebereiche entspricht.
Patent DE-102018101201-A1 (DE)
Title: Automatisierungssystem zur Prozessautomation und Verfahren hierzu
Inventor: LIER STEFAN VAN
IPC: G06F11/30
Filed: 2018-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Automatisierungssystem zur Prozessautomation aufweisend:
 - mindestens ein Automatisierungsgerät, das wenigstens eine Feldbusschnittstelle zur Verbindung mit einem Bus zur Übertragung von Prozessdaten, eine Recheneinheit, einen digitalen Datenspeicher und eine Datenschnittstelle zur Übertragung von programmablaufbezogenen Ereignisdaten hat; und
 - eine Analyseeinrichtung, die mit dem mindestens einen Automatisierungsgerät über die Datenschnittstelle verbunden und zum Empfang und Anzeigen der programmablaufbezogenen Ereignisdaten des mindestens einen Automatisierungsgerätes eingerichtet ist; wobei
 - das Automatisierungsgerät dazu eingerichtet ist, ein oder mehrere Computerprogramme mit Hilfe der Recheneinheit auszuführen und bei der Ausführung des wenigstens einen Computerprogramms auftretende Programmablaufereignisse zu erfassen und zusammen mit einer aktuellen Zeitinformation als programmablaufbezogene Ereignisdaten in dem digitalen Datenspeicher zu hinterlegen, und wobei die Recheneinheit des Automatisierungsgerätes dazu eingerichtet ist, die in dem digitalen Datenspeicher hinterlegten programmablaufbezogenen Ereignisdaten fortlaufend an die über die Datenschnittstelle verbundene Analyseeinrichtung zu senden.
Patent DE-102018101809-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Auspressen eines Lebensmittels aus einer Patrone
Inventor: KÜHLWEIN MICHAEL
IPC: A47J19/00
Filed: 2018-01-26
Abstract: Die Vorrichtung zum Auspressen eines pastösen Lebensmittels aus einer Patrone mit einem beweglichen Boden, umfasst einen Grundkörper (1,2,3,4) mit einem Aufnahmeraum (5) zum Einsetzen einer Patrone, eine von der Außenseite des Grundkörper (1,2,3,4) in den Aufnahmeraum (5) geführte bewegliche Stange (7) und einen schwenkbaren, am Grundkörper (1,2,3,4) gelagerten und mit der Stange (7) in Eingriff stehenden Hebel (10) zum Drücken der Stange (7) in Richtung des Aufnahmeraumes (5), sobald der Hebel (10) gegenüber dem Grundkörper (1,2, 3,4) geschwenkt wird, wobei ein den Hebel (10) mit dem Grundkörper (1,2, 3,4) verbindender Aktuator (14,15) vorgesehen ist, der eingerichtet ist, den Hebel (10) gegenüber dem Grundkörper (1,2,3,4) zu schwenken.
Patent DE-102018103965-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Mensch-Maschine-Kommunikation mittels einer Mensch-Maschine-Schnittstelle und Vorrichtung hierfür
Inventor: METZGER ALEXANDER
IPC: G06F3/00
Filed: 2018-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Mensch-Maschine-Kommunikation beim Betrieb einer Maschine (10) sowie eine Maschine (10). Über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (22) oder einen anderen Eingang wird eine Eingabe (E) erfasst und einem Zuordnungsblock (30) übermittelt. Im Zuordnungsblock (30) wird geprüft, ob eine zur Eingabe (E) passende Reaktion in Form eines Ausgabeablaufs (31) zugeordnet werden kann. Dazu kann beispielsweise ein Mustervergleich durchgeführt werden. Kann ein Ausgabeablauf zugeordnet werden, wird dieser ausgeführt und abhängig vom Ausgabeablauf (31) zum Beispiel eine Information (B) ausgegeben und/oder wenigstens ein Steuersignal (S) für eine ansteuerbare Komponente der Maschine (10) erzeugt. Ist ein Zuordnen eines Ausgabeablaufs (31) nicht möglich, wird ein Erzeugungsablauf (38) gestartet. Dabei wird zunächst ein neuer Ausgabeablauf (31n) erzeugt und dann geprüft, ob dafür in einer Vorlagendatenbank (40) eine passende Vorlage (41) vorhanden ist. Falls ja, wird der Wert eines dieser Vorlage (41) zugeordneten Zählers (42) um eins inkrementiert. Ist aber keine passende Vorlage (41) vorhanden, wird basierend auf dem neuen Ausgabeablauf (31n) eine neue Vorlage (41) erzeugt und in der Vorlagendatenbank (40) abgespeichert. Anhand der Vorlagen (41) und des Wertes des Zählers (42) zu jeder Vorlage (41) kann ein Anpassungsbedarf der Maschine bzw. der Maschinensteuerung bzw. der Mensch-Maschine-Schnittstelle (22) erkannt und behoben werden. Dieser Bedarf wird durch und während des Betriebs der Maschine (10) automatisch ermittelt.
Patent DE-102018108912-A1 (DE)
Title: Verfahren und Fahrerassistenzsystem zum autonomen und fahrerunabhängigen Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: JUNDT OLIVER
IPC: B60W10/18
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum autonomen und fahrerunabhängigen Betrieb eines mit einer elektrisch steuerbaren Lenkeinrichtung (18) ausgestatteten Kraftfahrzeugs (4), umfassend wenigstens die folgenden Schritte: Erfassen von das Kraftfahrzeugumfeld betreffenden Umfelddaten, und dann Ermitteln eines von der momentanen Position des Kraftfahrzeugs (4) ausgehenden und im Hinblick auf eine Kollision mit Hindernissen durch das Kraftfahrzeug (4) gefahrlos befahrbaren Fahrschlauchs (8) wenigstens auf der Basis der Umfelddaten, und dann autonomes Führen des Kraftfahrzeugs (4) entlang einer ersten Trajektorie (14) von befahrbaren Trajektorien, welche sich innerhalb des gefahrlos befahrbaren Fahrschlauchs (8) befinden. Die Erfindung sieht vor, dass während des autonomen Führens des Kraftfahrzeugs (4) entlang der ersten Trajektorie (14) eine Überprüfung dahingehend durchgeführt wird, ob eine Umkippgefahr für das Kraftfahrzeug (4) in Bezug auf eine Längsachse des Kraftfahrzeugs (4) besteht, und falls das Ergebnis dieser Überprüfung ist, dass keine Umkippgefahr für das Kraftfahrzeug (4) besteht, dann wird das Kraftfahrzeug (4) entlang der ersten Trajektorie (14) autonom weitergeführt, falls aber das Ergebnis dieser Überprüfung ist, dass eine Umkippgefahr für das Kraftfahrzeug (4) besteht, dann wird mittels der elektrisch steuerbaren Lenkeinrichtung (18) ein Lenkeingriff autonom und fahrerunabhängig derart vorgenommen, dass das Kraftfahrzeug anstatt weiterhin entlang der ersten Trajektorie (14) nun entlang einer zweiten, von der ersten Trajektorie (14) verschiedenen Trajektorie (26) von befahrbaren Trajektorien innerhalb des gefahrlos befahrbaren Fahrschlauchs (8) geführt wird, wobei sich die zweite Trajektorie (26) dadurch auszeichnet, dass bei einem Führen des Kraftfahrzeugs (4) entlang der zweiten Trajektorie (26) eine geringere Umkippgefahr oder keine Umkippgefahr mehr für das Kraftfahrzeug (4) zu erwarten ist oder besteht.
Patent DE-102018108919-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung des Fahr-, Brems- und/oder Lenkverhaltens wenigstens eines einem vorausfahrenden Kraftfahrzeug nachfolgenden Kraftfahrzeugs
Inventor: GRAF PETER
IPC: G08G1/0965
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung oder Regelung des Fahr-, Brems- und/oder Lenkverhaltens wenigstens eines einem vorausfahrenden Kraftfahrzeug (2) nachfolgenden Kraftfahrzeugs (4a, 4b, 4c, 6), wobei das vorausfahrende Kraftfahrzeug (2) und das wenigstens eine nachfolgende Kraftfahrzeug (4a, 4b, 4c, 6) einen elektronisch gekoppelten Fahrzeugverband (1) bilden, bei welchem das Fahr-, Brems- und/oder Lenkverhalten des wenigstens einen nachfolgenden Kraftfahrzeugs (4a, 4b, 4c, 6, 8) abhängig von dem Fahr-, Brems- und/oder Lenkverhalten des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs (2) automatisch gesteuert oder geregelt wird, und bei welchem mittels einer Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (10) eine Kommunikation zwischen dem vorausfahrenden Kraftfahrzeug (2) und dem wenigstens einen nachfolgenden Kraftfahrzeug (4a, 4b, 4c, 6, 8) stattfindet.
Patent DE-102018109418-A1 (DE)
Title: Einbruchhemmende Tür, darin enthaltene Verbindungseinrichtung und Einbauverfahren
Inventor: HELM STEFAN
IPC: E06B1/60
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine einbruchhemmende, in eine Wandöffnung (16) eingebaute Tür (10) umfassend eine Türzarge (12) und einen Türflügel (14). Die Tür ist dadurch gekennzeichnet, dass eine oder mehrere Verbindungseinrichtungen (38) mit der Türzarge (12) und mit dem Türsturz (20) oder der Decke über der Wandöffnung (16) und/oder mit dem Boden (22) unter der Wandöffnung (16) verbunden sind. Mit dieser Tür (10) ist es möglich, eine RC-Klassifizierung des Gesamtsystems unabhängig von der Stabilität der seitlichen Wände (26) zu erhalten. Weiterhin werden Verbindungseinrichtungen (38) aus Verbindungsgrundkörper (40) und Verbindungselement (42) und ein Verfahren zum Einbauen einer einbruchhemmenden Tür (10) in eine Wandöffnung (16) angegeben. Ein weiterer Aspekt betrifft die Verwendung einer Verbindungseinrichtung (38) oder eines Verbindungsgrundkörpers (40) für den einbruchhemmenden Einbau einer Tür (10) in eine Wandöffnung (16).
Patent DE-102018109628-A1 (DE)
Title: Fehlererfassungsvorrichtung für einen Spindelkopf eines Maschinenwerkzeugs, die mehrere Sensoren aufweist
Inventor: KAMIYA YOHEI
IPC: G05B19/4065
Filed: 2018-04-23
Abstract: Eine Fehlererfassungsvorrichtung weist einen Formaldehyd-Sensor, der die Erzeugung von Formaldehyd erfasst, einen Schwingungssensor, der eine Schwingung eines Spindelkopfes erfasst, und eine Maschinensteuerung, die das Auftreten einer Anomalie eines Spindellagers erfasst, auf. Die Maschinensteuerung bestimmt das Auftreten der Anomalie des Spindellagers und einen Grund für die Anomalie basierend auf einer Veränderung des Ausgangswerts des Formaldehyd-Sensors mit der Zeit und einer Veränderung des Ausgangswerts des Schwingungssensors mit der Zeit.
Patent DE-102018111698-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine mit Abgasrückführung und Wasserabscheidung
Inventor: HAUBNER FRANK GEORG
IPC: F02M26/35
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft Verbrennungskraftmaschine mit einer Ansaugstrecke zum Zuleiten von Verbrennungsluft, mit einer Abgasanlage zum Ableiten von Abgas, mit wenigstens einer Abgasrückführleitung, die die Abgasanlage mit der Ansaugstrecke fluidkommunizierend verbindet, und mit wenigstens einem Verdichter, um eine effektivere Abscheidung von Wasser aus dem Abgas und eine Vergrößerung des Betriebsbereiches des Verbrennungsmotors mit Niederdruckabgasrückführung zu ermöglichen.
Patent DE-102018111905-A1 (DE)
Title: Domänenspezifische Sprache zur Erzeugung rekurrenter neuronaler Netzarchitekturen
Inventor: MERITY Stephen Joseph
IPC: G06N3/04
Filed: 2018-05-17
Abstract: Ein System erzeugt automatisch rekurrente neuronale Netz (RNN) -Architekturen zur Durchführung spezifischer Aufgaben, zum Beispiel maschineller Übersetzung. Das System stellt RNN-Architekturen unter Verwendung einer domänenspezifischen Sprache (DSL) dar. Das System erzeugt Kandidaten-RNN-Architekturen. Das System sagt Leistungen der erzeugten Kandidaten-RNN-Architekturen zum Beispiel unter Verwendung eines neuronalen Netzes vorher. Das System filtert die Kandidaten-RNN-Architekturen basierend auf ihrer vorhergesagten Leistung. Das System erzeugt Code für ausgewählte Kandidatenarchitekturen. Der erzeugte Code stellt ein RNN dar, das zur Durchführung der spezifischen Aufgabe konfiguriert ist. Das System führt den erzeugten Code zum Beispiel zur Evaluierung eines RNN oder zur Verwendung des RNN in einer Anwendung aus.
Patent DE-102018114507-A1 (DE)
Title: Stellelement für ein Luftleitelement eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben eines Stellelementes für ein Luftleitelement
Inventor: HÜBENER THOMAS
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stellelement für ein Luftleitelement eines Kraftfahrzeugs, wobei das Luftleitelement (3) in seiner Position relativ zum Kraftfahrzeug (1) zwischen einer ersten Extremposition und einer zweiten Extremposition einstellbar ist, wobei zur Einstellung das Stellelement (4) mit einer Kinematik (5) des Luftleitelementes (3) in einer Wirkverbindung steht, und wobei das Stellelement (4) einen Stellmotor aufweist, welcher mit der Kinematik (5) wirkverbunden ist, und wobei der Position des Luftleitelementes (3) ein Verfahrwinkel (ϕ) zugehörig ist, dem ein Drehmoment (M) des Stellmotors zuordenbar ist. Erfindungsgemäß ist zur Herbeiführung einer Funktionssicherung des Luftleitelements (3) eine den Stellmotor versorgende Bestromung individuell parametriert. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben eines Stellelementes für ein Luftleitelement.