baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent UA-153488-U (UA)
Title: Хвилеводно-планарний смугопропускаючий фільтр
Filed: 2023-01-25
Abstract: Хвилеводно-планарний смугопропускаючий фільтр містить перший прямокутний хвилевід, один кінець якого слугує входом фільтра, в Е-площині якого посередині між вузькими стінками встановлена тонка металева пластина з розташованими на ній вздовж осі зазначеного хвилеводу отворами, які слугують резонаторами фільтра, та другий прямокутний хвилевід, один кінець якого слугує виходом фільтра, в Е-площині якого аналогічно встановлена ідентична першій пластина з отворами. Обидва зазначені хвилеводи мають спільну вузьку стінку, виготовлену у вигляді тонкої металевої пластини, яка містить отвори Н-подібної і прямокутної форм, які попарно зв'язують зазначені резонатори фільтра. Отвір Н-подібної форми зв'язує центральні резонатори фільтра. Тонкі металеві пластини з розташованими на них вздовж осі зазначених хвилеводів отворами, які слугують резонаторами фільтра, продовжені за центральні резонатори і є суцільними, причому простір між ними заповнений невідбиваючими поглиначами.
Patent UA-154551-U (UA)
Inventor: SUKHODUB LYUDMILA BORYSIVNA
Filed: 2023-04-19
Abstract: Спосіб виготовлення нервового провідника (кондуїта) з підвищеною механічною міцністю на основі хітозану та кальцію фосфатів для застосування при лікуванні ушкоджених периферичних нервів включає приготування розчину хітозану заданої молекулярної маси в льодяній оцтовій кислоті та формування кондуїта. При приготуванні до розчину хітозану додають сіль кальцію, і після залиття у трубчасті форми піддають п'ятикратному циклу заморожування при температурі -20 °C та розморожування під дією мікрохвильового випромінювання (300 W). До отриманого композиту вносять фосфати іонів PO43- шляхом насичення в розчині однієї з сполук фосфору для утворення мікросфер нанокристалічних кальцію фосфатів в об'ємі хітозанової матриці. Здійснюють іонотропне зв'язування макромолекул хітозану іонами Р3О105- в розчині триполіфосфату натрію. Отриманий композит насичують біоактивними домішками та висушують при кімнатній температурі і отримують композит.
Patent KR-980007777-U (KR)
Title: 자동차용 마스터 실린더의 분리형 비례제어 밸브
Filed: 1996-07-16
Abstract: 본 고안은 피스톤과 밀봉 밸브 사이의 간극을 충분히 확보하여 충분한 유량의 브레이크액이 유동할 수 있도록 함과 동시에 밀봉 밸브가 여러 가지 원인에 의하여 이동하더라도 항상 정위치로 귀환하여 위치할 수 있게 해주는 지지대를 구비한 비례제어 밸브에 관한 것으로, 외체를 형성하며 마스터 실린더와 연결되는 입구 포트(7)가 위쪽에, 전후륜측 브레이크 캘리퍼와 각각 연결되어 있는 전륜 포트(9) 및 후륜 포트(11)가 양측면에 형성되어 있는 밸브 몸체(3), 몸체(3) 안에 삽입 정착되어 있으며 후단 직경부(13), 확경부(15), 축경부(17) 및 선단 직경부(19)로 이루어진 피스톤(5), 피스톤(5)의 후단 직경부(13)에 피스톤(5)의 확경부(13)와 피스톤(5) 후방 둘레 부분에 끼워져 있는 리테이너(21)에 의해 지지되어 있는 압축 스프링(23), 리테이너(21)를 지지하도록 O링(25,29)에 의해 피스톤(5) 및 밸브 몸체(3)와의 기밀이 유지된 상태로 피스톤(5) 후방의 플러그(31)와 로크 링(33)에 의해 지지되어 있는 리테이너 캡(27)으로 구성되어 있는 마스터 실린더의 분리형 비례제어 밸브에 있어서, 피스톤(5) 선단 직경부(19)의 후단면이 밀착되도록 밸브 몸체(3)에 안착되어 있는 밀봉 밸브(35)와 피스톤(5) 확경부(13)의 스프링(23) 대향측면과의 사이에 브레이크액의 유동이 가능하도록 탄성적으로 장착되어 있는 지지대(39)를 더 포함하고 있다.
Patent KR-980009873-U (KR)
Title: 시동모우터의 작동레버지지플러그
Filed: 1996-07-25
Abstract: 본 고안은 시동모우터의 작동레버지지플러그에 관한 것으로서, 솔레노이드하우징(1) 내직경부에 삽입되는 링체와 작동레버수용하우징부에 삽입되는 중실체인 삽입지지부를 일체로 구비하고, 작동레버수용하우징부(20)내에 스프링(21)을 탄발지지하면서 하우징내에 고정하는 시동모우터의 작동레버지지플러그에 있어서, 상기 플러그(70)의 솔레노이드하우징(1) 내직경부에 삽입되는 링체(71) 및 하방의 작동레버수용하우징부(20)에 삽입되는 중실체인 삽입지지부(72) 사이에 솔레노이드하우징(1)과 작동레버수용하우징부(20)가 접속되어 있는 공간부측으로 직립연장하여 돌출된 조립가이드판(73)을 일체로 성형구비하는 것을 특징으로 하여, 본 고안의 시동모우터의 작동레버지지플러그는 별도의 조립지그없이 플러그를 개선함으로서 시동모우터의 작동레버를 지지하는 스프링의 탄발을 제어하면서 전후방하우징하프체를 조립할 수 있게 함으로서 조립성을 증대하는 것을 목적으로 한다.
Patent KR-980006427-U (KR)
Title: 주방가구용 문짝의 표,리면 변경구조
IPC: A47B77/00
Filed: 1996-07-31
Abstract: 본 고안은 주방가구중 특히 씽크대에 적용되는 문짝에 있어 전면에 노출되는 표면과 내부에 위치되는 이면을 상호 위치변경시켜 줄 수 있도록 하는 구조에 관한 것으로 씽크대 전면에 힌지로 회동가능하게 설치되는 지지대를 구비하고 지지대의 전면에는 돌림가능하게 끼워진 체결보울트의 조작노브가 노출되며 측면에는 나사부가 돌출되도록 구성하되 문짝에는 나사부에 체결되는 인서트너트를 설치시켜 조작노브의 돌림방향에 따라 문짝이 지지대에서 착탈될 수 있도록 하므로써 문짝의 표,리면을 선택적으로 신속 간편하게 외부노출 위치로 변경시킬 수 있도록 하므로써 사용에 편의성을 기함과 동시에 이면에도 표면과 같이 외부노출에 어울리는 무늬나 색상을 부여할 수 있게 되므로 즉 표,리면을 동일한 효과로 구별없이 사용할 수 있게 되어 도료칠이나 문짝의 교체 없이 주방의 환경을 새롭게 창출할 수 있게 되므로 장기간 사용에 따른 식상함을 배제시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980010589-U (KR)
Title: 승차권 개.집찰 분류장치
IPC: G07B15/04
Filed: 1996-08-09
Abstract: 본 고안은 지하철, 철도 등의 자동 개·집찰 시스템에 있어서, 사용가능한 승차권과, 사용이 완료된 승차권을 더욱 효율적으로 분류하기 위한 승차권 개·집찰 분류장치에 관한 것이다. 
     이러한 장치의 개·집찰  방향레버는 일정한 간격으로 배치되는 동형의 판재를 이중으로 사용한 이중 개·집찰  방향 레버를 사용하되; 
     솔레노이드를 체결하도록 이중 개·집찰  방향레버의 상부에 체결축이 설치되고; 체결된 솔레노이드의 작동에 의해 분기부를 개·폐하도록 회동가능하게 이중 개·집찰 방향레버의 중앙에 회동축이 수평방향에 걸쳐 설치되고; 회동축을 중심으로 회동되면서 탄성적으로 분기부를 개·폐시키도록 이중 개·집찰 방향레버의 하부에 스프링 후크가 장착되고, 그 이중 개·집찰 방향레버의 상류측에 이송롤러를 추가로 구비하는 것을 특징으로 한다. 
     이러한 장치에 의해 개·집찰시 승차권의 이송력이 증대되고, 안정되게 유도함으로써 그 승차권의 재질에 따른 걸림현상으로 인한 에러가 방지되어 더욱 더 효율적으로 개·집찰 분류기능을 수행할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980014754-U (KR)
Title: 과권방지가능한 체인호이스트
Filed: 1996-09-02
Abstract: 본 고안은, 작동체인과, 상기 체인을 권상 및 권하하기 위한 로드시이브와, 상기 로드시이브의 회전구동용 구동모터와, 상기 구동모터와 상기 로드시이브사이에 설치되는 감속기어부를 갖는 체인호이스트에 관한 것으로서, 상기 감속기어부는 상기 로드시이브측의 과부하시 상기 구동모터로부터의 구동력의 전달을 차단하는 과부하차단용 클러치장치를 포함한다. 이에 의해, 간단한 구조와 적은 부품으로 조립성을 높이고 제조원가를 절감하는 동시에, 효과적 과권방지가 가능하도록 한 체인호이스트가 제공된다.
Patent KR-19980018060-U (KR)
Title: 자동차 와이퍼 암 헤드부 구조
Filed: 1996-09-25
Abstract: 본 고안은 자동차 외어퍼 암 헤드부 구조에 관한 것으로서, 상세하게는 와이퍼 암 헤드부에 빗물이나 기타 이물질이 스며드는 것을 방지할 수 있도록 암 헤드부 체결 부위에 이를 덮을 수 있는 덮개부를 구비함으로써, 종래에 따른 헤드부를 가진 와이퍼를 이용할 시에 사용자가 여러 가지 불편함을 겪던 것을 해소하기 위한 자동차 와이퍼 암 헤드부 구조에 관한 것이다.  즉 와이퍼 어셈브리(W)와, 마운팅 유니트(5)에 형성된 볼트공(51)에 결합하여 마운팅부를 덮어씌울 수 있는 형태로 이루어진 마운팅 커버(7)와, 상기 마운팅 커버(7)의 외주면을 따라 둥그렇게 형성된 결합 돌기(7)와, 상기 결합 돌기(71)가 걸리도록 볼트공(51) 내측면에 형성된 돌기 걸림홈(52)으로 이루어져 종래의 와이퍼 암 헤드의 마운팅부가 외부로 노출되어 자동차의 미관을 해치고 또한 빗물로 인한 부식이나 기타 이물질의 침투가 우려되던 문제점을 해소하여 제품 수명을 연장시키게 된다.
Patent KR-19980018601-U (KR)
Title: 다중식 선바이져
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 다중식 선바이져에 관한 것으로, 기존의 요홈(7)의 일측에 요홈(13)을 추가로 형성하고 상기 요홈(13)에 힌지볼(12)이 삽입되어 좌  우로 회동가능하게 장착된 금속바(11)와, 상기 금속바(11)에 상부변이 연결되어 상  하로 회동가능하게된 칼라코팅(color coating) 투명판(14)을 구비하여, 전방의 햇빛은 차단시키고 시계는 감소되지 않게 되며, 동시에 측면을 통하여 입사될 수 있는 햇빛은 기존의 선바이져로 막아 줄 수 있게 되어 차량의 안전 운행에 도움을 주는 효과가 있다.
Patent KR-19980023141-U (KR)
Title: 차량용 헤드램프 장착 구조물
IPC: B60Q1/04
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 고안은 차량용 헤드램프 장착 구조물을 나타낸 것이고, 차량의 전방에 구비된 하우징과 하우징에 결합된 전구및 리플렉터와 하우징을 덮는 렌즈커버로 구성된 헤드램프에 있어서, 하우징(11)의 내부에는, 전원(15)에 의해 구동되는 액튜에이터(16)와, 액튜에이터(16)의 내부에서 외부로 연장되어 직선운동이 가능하도록 구비된 작동바(17)와, 하우징(11)의 내측벽에 양단이 고정된 고정축(20)과, 일단이 고정축(20)에 걸리도록 회전부(22)로 타단이 리플렉터(13)의 전방을 가리도록 가림부(21)로 형성되어 작동바(17)의 이동에 의해 회전가능하도록 된 가리개(19)로 구성되어 외부의 일기변화에 따라 차량의 헤드램프에서 발산되는 광선을 일부차단하여 전방진로를 밝혀줄 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980027003-U (KR)
Title: 차량용 수동변속기의 시프트 디텐트장치
Filed: 1996-11-14
Abstract: 본 고안은 차량용 수동변속기의 시프트 디텐트 장치를 개시한다.  개시된 본 고안은, 변속레버의 조작력을 각 속도단의 기어로 전달하는 각 시프트 로드(2)의 축방향과 직교되는 방향으로 트랜스미션 케이스(1)에 형성된 중공부(10); 상기 중공부(10)내에 끼워진 스프링(11); 상기 스프링(11)의 하단에 설치된 스틸볼(12); 및 상기 스틸볼(12)이 스프링(11)에 의해 선택적으로 삽입되도록, 상기 시프트 로드(2)의 외주에 축방향을 따라 등간격으로 형성된 3개의 그루브(21)를 포함하는 차량용 수동변속기의 시프트 디텐트 장치에 있어서, 상기 중공부(10)내에 스틸볼(12)에 의해 압축공기가 형성되지 않도록 하는 배출통로(13)가 중공부(10)의 안쪽벽에서 트랜스미션 케이스(1)의 외부로 연통되도록 형성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980027606-U (KR)
Title: 전자동 세탁기용 콘트롤러의 기판
IPC: D06F39/00
Filed: 1996-11-18
Abstract: 본 고안은 전자동 세탁기용 콘트롤러의 기판에 형성된 복수개 각각의 체결공 양측에 기포를 배출시키기 위한 배출공이 일체로 연통되도록 형성되므로써 기판을 코팅시 코팅된 기판의 내부에 기포가 생기지 않도록 하여 기판에 습기가 침투하거나, 부품의 리드가 부식되는 것을 용이하게 방지할 수 있어서 품질을 향상시킬 수 있고, 기포가 생길 경우 실시하는 수정 작업을 하지 않아도 되므로 인해 생산성을 증대시킬 수 있는 등의 많은 장점이 구비된 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 기판(1)에 형성된 체결공(2)에 기판(1)을 코팅시 기포를 배출시키기 위한 배출공(4)이 일체로 연통되도록 형성된 전자동 세탁기용 콘트롤러의 기판이다.
Patent KR-19980029994-U (KR)
Title: 텔레비전의 수신세기 표시장치
Filed: 1996-11-28
Abstract: 본 고안은 안테나를 통해 입력되는 공중파 방송신호 중 선택된 채널을 선국하는 튜너부와, 상기 튜너부에서 선국된 채널의 공중파 방송신호를 증폭하는 중간 주파 증폭부와, 상기 중간 주파 증폭부에서 증폭된 공중파 방송신호를 디지털 신호로 변환시키는 A/D(Analog/Digital) 변환부와, 상기 A/D 변환부에서 출력되는 디지털 신호를 정해진 기준값과 비교하여 제어신호를 출력하는 마이컴과, 상기 안테나를 통해 입력되는 공중파 방송신호의 세기가 정상임을 알리는 메시지와 미약함을 알리는 메시지 데이터를 저장하는 메모리부와, 상기 마이컴에서 출력되는 제어신호에 따라 상기 메모리부에서 해당 메시지를 읽어 들여 텔레비전의 화면에 표시하는 OSD(On Screen Display)부로 구성된 텔레비전의 수신세기 표시장치에 관한 것으로서, 안테나를 통해 입력되는 공중파 방송신호의 세기를 알려주는 메시지를 텔레비전의 화면에 표시하기 때문에 텔레비전이 설치된 주위 환경에 관계없이 사용자로 하여금 공중파 방송신호의 세기를 쉽고 정확하게 확인할 수 있도록 하는 효과가 있다.
Patent KR-19980033828-U (KR)
Title: 회전도어 고정용 스톱퍼 구조
Filed: 1996-12-09
Abstract: 본 고안은 도어측 스톱퍼가 폐쇄시 가이드되어 정확하게 유지될수 있도록 접촉면의 형상을 변형한 회전도어 고정용 스톱퍼 구조에 관한 것으로, V자 홈(32)을 구비하여 회전도어(20)에 형성된 도어측 스톱퍼(30)와, 상기 V자 홈(32)에 대응하는 V자 돌기부(24)가 형성되어, 상기 회전 도어(20)의 상승시, 상기 V자 돌기부(24)가 상기 V자 홈(32)에 안내되어 맞물리도록 필라에 형성된 필라측 스톱퍼(22)로 이루어진 것을 특징으로 한다. 
     본 고안의 회전 도어 고정용 스톱퍼 구조는 도어의 잠금시 확실하게 결합되어 균형이 정밀하게 유지되므로 주행중의 진동 발생을 방지하는 효과를 가진다.
Patent KR-19980033981-U (KR)
Title: 차량용 백판넬 취부구조
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안은 차량용 백판넬 취부구조에 관한 것으로서, 지지부(11)의 외측면이 차량의 저면을 형성하는 플로어판넬(40)의 저면에 접하고 상기 지지부(11)의 외측면은 차량의 측면을 형성하는 판넬(50)에 접하며 차량실의 중앙에 설치되는 백판넬(10)에 있어서, 상기 백판넬(10)이 지지부(11)의 외측면을 감싸는 지지홈(21)이 중앙에 형성되고, 좌우 양측에 볼트(30)가 삽입되는 체결홈(22)이 형성된 브라켓(20)에 의해 백판넬(10)이 차실의 중앙에 설치됨으로서, 차량을 제작시 작업성이 저감되어 작업성이 향상됨은 물론, 생상성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감되도록 하는 것이다.
Patent KR-19980036058-U (KR)
Title: 차량용 사이드밀러구조
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 고안은 차량용 사이드밀러구조에 관한 것으로서, 일측면에 거울(11)이 취부된 밀러홀더(12)가 전면이 개구되어 형성된 밀러하우징(20)의 내부에 취부되어지는 것에 있어서, 상기 밀러하우징(20)의 전면 상단부에 걸림턱(31a)이 형성된 수납홈(21)이 형성되고, 상기 수납홈(21)에는 차단판(30)이 인출가능하게 설치하여, 차량을 운행중 비가내리는 경우 밀러하우징(20)의 상부 수납홈(21)에 보관중인 차단판(30)을 인출시켜 주는 것에 의해 사이드밀러(10)의 거울(11)에 빗물이 튀겨 맺히는 것을 방지하게 됨으로서, 우천시에도 운전자가 차량의 좌우 양측과 후방을 육안으로 확인해 가면서 운행 하도록 하는 것이다.
Patent KR-19980036059-U (KR)
Title: 자동차의 패키지판넬 틈새고정물의 취부구조
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 고안은 패키지판넬과 후방시트간에 형성되는 틈새에 안전하면서 견고한 틈새보강부재를 취부하고 조립시는 물론 조립 후에도 강성보강이 유지되어 안전하면서 경제적인 사용을 이루게 하는 것으로, 종래에는 틈새마감부재가 브라켓트 후면에 부착된 상태로 브라켓트 상하면이 패키지판넬과 후방시트의 변곡점 상부에 절곡상태로 조립되어 마감부재의 취부상태가 미흡하게 되거나 조립강성이 미약하게 되는 결점이 있어서, 본 고안에서는 브라켓트(16)의 상하단이 패키지판넬(10)과 후방시트(12)의 절곡된 변곡점(18) 아래에서 체결수단에 의한 조립으로 조립을 편리하면서 간단하게 이루고 취부시는 물론 조립 후에도 브라켓트의 강성을 보강하여 안전하면서 경제적인 사용을 이루게 하는 특징이 제공된다.
Patent KR-19980036224-U (KR)
Title: 차량 충돌시 선루프 자동 개도장치
Filed: 1996-12-14
Abstract: 본 고안은 차량 충돌시 선루프 자동 개도장치에 관한 것으로, 프런트 좌·우 충돌감지센서(11)(12)의 신호를 통해 에어백을 전개할지 판정하는 에어백구동부(20)와, 상기 에어백구동부(20)의 제어신호에 의해 에어백을 전개하는 에어백모듈(30)로 이루어진 에어백 시스템과 이그니션 스위치(SW1)을 통해 인가되는 전원에 의해 선루프모터(M)를 구도하는 선루프 개폐스위치(SW2)로 이루어진 선루프 구동회로에 있어서, 상기 충돌감지센서(11)(12)의 출력라인을 분기시켜 릴레이(RY1)와 (RY2)를 병렬 연결시킨 릴레이부(40)와, 상기 릴레이(RY1)(RY2)의 일측에는 알터네이터(ALT)의 전원과 배터리(BAT) 전원이 선루프모터(M)에 직렬되게 병렬로 연결되게 구성하여 충돌시 에어백전개와 동시에 선루프를 자동으로 개도시켜 탈출 및 구조를 용이하게 한다.
Patent KR-19980039704-U (KR)
Title: 주차 브레이크 경고장치
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 차량의 주차브레이크에 대한 경고장치에 관한 것으로서, 주차브레이크의 작동상태에 따라 스위칭동작하는 주차브레이크 스위치(SW1)와, 차량이 주행중인 상태에서 상기 주차브레이크 스위치(SW1)의 스위칭동작시 차량의 속도계에 의해 인식되는 차량의 주행속도에 따라 스위칭 동작하는 경고스위치(SW2)와, 상기 경고스위치(SW1)의 스위칭동작에 따라 운전자에게 차량의 주차브레이크가 작동상태임을 인식시키도록 경고음을 발생시키는 경고발생부(1)로 구성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980040733-U (KR)
Title: 화물차량의 로프 걸이 고정구조
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 화물차량의 로프 걸이 고정구조에 관한 것으로, 화물차량의 적재함 난간에 화물 결속을 위한 로프를 걸을 수 있는 수개의 로프 걸이를 고정하는 구조에 있어서, 적재함의 로프 걸이 고정 위치를 따라 걸림턱을 갖는 안내 레일을 부착하고, 로프 거리의 후면에는 안내 레일의 걸림턱에 걸려 이탈되지 않는 형상의 고정 가이드를 부착하여, 이 로프 걸이의 고정 가이더를 안내 레일에 끼워 안내 레일을 따라 이동이 가능하도록 고정시킨 것이다. 이와 같은 본 고안에 의한 화물차량의 로프 걸이 고정구조는, 적재함에 적재되는 화물을 로프로 결속하여 고정함에 있어서, 화물의 종류 및 크기에 따라 적재함 난간에 설치되어 있는 로프 걸이의 위치를 적절하게 이동시키면서 화물을 견고하게 고정할 수 있다. 또한 본 고안에 의하면, 로프 걸이의 수를 필요 이상으로 많이 부착할 필요가 없으므로 비용측면이나 차량 생산측면에서 매우 유리하다.
Patent KR-19980040880-U (KR)
Title: 자동차 전방 제동등
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 자동차의 제동사실을 외부에 전달하기 위한 제동등에 관한 것으로, 자동차의 제동등을 차량의 전방부에도 설치하므로써, 건널목이나 도로를 지나는 보행자가 측면으로부터 다가오는 차량의 제동여부를 인식하므로써 보다 안전하고 편안하게 지날 수 있도록 하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은, 차량의 제동시에 브레이크 페달의 작동과 함께 차체 외부에 설치된 램프가 점등되어, 차량이 제동중임을 외부에 알려주는 제동등으로서, 차량의 전방부에 후방 제동등과 동시에 작동되는 전방 램프가 제공되며, 이러한 전방 전방 램프는 콤비네이션부와 별도로 차체의 전방부상에의 부착시켜, 보행자가 육안으로 차량의 제동상태를 확인할 수 있도록 하는 것을 특징으로하는 자동차의 전방 제동등을 제공한다.
Patent KR-19980041300-U (KR)
Title: 자동차의 위치감지장치
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안의 목적은 위치감지장치에서 방사되는 발진전파를 제한 안내하여 불필요하게 방사되어 나가는 것을 방지함과 함께 위치감지장치의 오동작을 방지하는 자동차의 위치감지장치를 제공하는데 있다. 
     본 고안에 따른 자동차의 위치감지장치(20)에 센서(21)에서 발진되는 전파를 안내하도록 센서(21)둘레에는 가이드(25)가 마련된다. 
     따라서, 가이드(25)에 의하여 상하부로 불필요하게 초음파가 방사되는 것을 차단하여 측방의 차량이 아닌 다른 장애물에 의하여 센서(21)가 구동되는 것을 방지하며, 이로 인해 위치감지장치(20)에 의해 작동되는 측방충돌 경보시스템 등의 각종시스템의 오동작을 방지하는 이점이 있다. 
     또한, 차체(10)의 후방에 설치된 램프(11)에 삽입되어 충돌이나 충격 등에 의해 파손되는 것을 방지하며, 위치감지장치(20)의 수명을 연장시킬 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-19980041928-U (KR)
Title: 자동차용 크랭크 샤프트 풀리
IPC: F16H55/36
Filed: 1996-12-24
Abstract: 크랭크 샤프트 풀리와 연결되는 발전기의 장착구조를 변경함으로서 구조를 간단히 하여 설계자유도를 높이고 수리 및 교체 작업 등을 편리하게 하기 위하여, 
     내부에 수납공간을 형성하며 크랭크 축의 일측에 고정 결합되어 크랭크 축과 동일하게 회전하며 외측부에는 벨트 결합홈이 형성되는 발전기 케이스와, 상기한 발전기 케이스의 내측면에 고정되며 코일로 이루어지는 회전자와, 상기한 고정자의 내측에 삽입되어 회동이 이루어지며 일측이 크랭크 샤프트와 베어링 결합으로 지지되는 고정자와, 상기한 회전자의 타단이 고정결합되며 실린더 블록에 고정되는 고정브라켓으로 이루어지는 자동차용 크랭크 샤프트 풀리를 제공한다.
Patent KR-19980042004-U (KR)
Title: 자동차의 후드 개폐장치
IPC: E05B83/24
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 자동차의 후드 개폐장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 후드를 보다 견고하게 고정할 수 있도록 하여 안전 운행을 확보할 수 있도록 함과 아울러 후드를 간편하게 개폐할 수 있도록 한 자동차의 후드 개폐장치에 관한 것으로, 일측 프론트 펜더 패널(8)의 내측 전,후에 배치되어 후드의 일측변 하단 전,후에 각각 형성되는 제1후드 스트라이커(4)와 제2후드 스트라이커(6)와 각각 체결되는 제1후드 래치 어셈블리(12)와 제2후드 래치 어셈블리(14)가 각각 힌지 결합되며, 상기 제1후드 래치 어셈블리(12)와 제2후드 래치 어셈블리(14)의 제1보조로크(16)와 제2보조로크(18)를 상호 연결하는 연결부재(20)의 전단부에 조작레버(22)가 장착됨을 특징으로 한다.
Patent KR-19980042838-U (KR)
Title: 리어 포그 램프 제어회로
IPC: B60Q1/20
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 리어 포그 램프 제어회로에 관한 것으로서, 자동차 배터리로 부터의 전원 공급라인이 리어 포그램프 릴레이 RY1의 스위치를 통해 리어 포그램프 L1, L2로 연결되는 동시에 리어 포그램프 스위치(10')의 셀프 리턴 스위치(SW3)와 인디케이터 램프 L4 의 직렬회로에 연결되고, 또한 상기 스위치(SW3)의 일 접점이 에탁스(20)의 입력단에 연결되는 동시에 에탁스(20)의 일 출력단이 상기 리어포그램프 릴레이 RY1의 작동코일에 연결되어 구성된다.  본 고안에 의하면, 리어 포그램프 스위치 내의 인디케이터 램프 L4는 상기 셀프 리턴 스위치(SW3)가 한 번 눌러질 때에만 점등되므로써 배터리의 소모가 방지된다.
Patent KR-19980044912-U (KR)
Title: 휠카바 체결구조
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 휠카바 체결구조에 관한 것으로, 휠(1)의 내주면에 나사부(2)가 형성됨과 더불어 이 휠(1)에 결합되는 휠카바(3)의 외주면에도 나사부(4)가 형성되어, 상기 휠카바(3)가 휠(1)에 나사체결되는 구조로 되어, 휠카바를 휠에 안정되게 체결시켜 휠카바의 이탈을 확실히 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980045107-U (KR)
Title: 버스에 장착한 탐조등
IPC: B60Q1/02
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 버스에 장착한 탐조등에 관한 것으로서, 종래에는 차량 주행중이나 장거리 여행시 어둡고 안개가 자욱히 낀 장소에 이르면 헤드라이트 및 안개등으로 전방을 조사시켜보지만, 전방을 인식하는데 어려움이 있다. 그리고 야외 행사나 비상사태시에는 주위를 환하게 비춰야 할 필요가 있는데, 이에 알맞는 전조등이 없는 문제점이 있었기 때문에, 본 고안에서는 버스의 전면 상단의 루프에 원통형지지대와, 상기 원통형 지지대에 끼우는 원통과, 상기 원통형 지지대의 상부에 끼우는 덮개와, 상기 원통의 일측으로 부터 형성한 수평대와, 상기 수평대에 설치된 조사용 및 원거리 조명용으로 탐조등과, 운전석에서 상기 탐조등을 온오프시키는 스위치와, 상기 원통형 지지대의 중단 원통 부위와 상기 원통의 하단 부위에 각각 형성되어 맞물리고 원통의 회전을 방지하는 다수 개의 체결 턱을 구성함으로써, 주위를 환하게 비춰야 할 필요가 있는 야외 행사나 비상사태시에 사용할 수 있는 편리를 제공하는데 그 특징이 있다.
Patent KR-19980047909-U (KR)
Title: 캔 음료의 절취편 절개장치
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 상하 분할 구성되며, 그 하부는 탄성부재에 연결되어 왕복이동하는 본체와, 상기 본체의 하부에 힌지축이 축착되어 회동하며 캔음료를 안착시키는 캔홀더와, 상기 본체의 상단부에 돌출되어 캔음료에 갖추어진 절취편의 고리를 끼워 상기 홀더를 당겨 절개시키는 절취봉이 갖추어진 것으로 달성되는데, 이의 장치는 캔 음료의 상면에 갖추어진 절취편의 고리를 절취봉에 걸어 홀더에 안착시킨 후 이를 당겨 절취편이 절개되도록 하는 특징을 가지는 것이다.
Patent KR-19980050643-U (KR)
Title: 반도체 화학기상증착 장치
IPC: H01L21/205
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 반도체 화학기상증착 장치에 관한 것으로, 종래 기술에 의한 반도체 화학기상증착 장치는 챔버간의 상호 오염을 방지하기 위한 로드락 챔버와 프로세서 챔버간에 발생시킨 압력차에 의하여 슬릿밸브가 열리게 되면 상기 프로세서 챔버내의 증착가스가 요동하게 되어 이물질이 발생함과 아울러 그 프로세서 챔버내에 설치되어 있는 큼램프링의 위치 이탈이 발생하게 되는 문제점을 초래하였다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 고안에 의한 반도체 화학기상증착장치는 아래 도면에 도시된 바와 같이, 로드락 챔버(12)와 프로세서 챔버(13)내의 압력을 동일하게 만들어 줄 수 있는 차압 완충용 퍼지라인(16)을 설치하므로써, 슬릿밸브(14)가 열리게 되어도 상기 프로세서 챔버(13)내의 증착가스가 요동하지 않게 되어 이물질이 발생이 방지되고, 또 상기 프로세서 챔버(13)내에 설치되어 있는 클램프링이 이탈되는 것이 방지된다.
Patent KR-19980051465-U (KR)
Title: 차량용 에어콘의 컷 타임 제어장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 차량의 에어콘 온시 운전성 향상 및 에어콘의 성능을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 에어콘의 컷 타임 제어장치에 관한 것으로, TPS온도를 감지하기 위한 TPS센서(1)와, 엔진의 RPM을 측정하기 위한 RPM센서(2)와, 상기 TPS센서(1)와 RPM 센서(2)에 의해 감지된 데이타를 입력받아 에어콘(4)의 컷오프 타임을 제어하는 ECU(3)로 이루어져 에어콘 컷 타임의 맵화를 통해 운전성을 향상시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-19980052243-U (KR)
Title: 차량용 사이드밀러의 절첩구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차량용 사이드밀러의 절첩구조에 관한 것으로서, 밀러베이스플레이트(10)에 랙기어(11)가 설치되고, 상기 랙기어(11)에 치합되는 피니언기어(20)가 모터(30)에 의해 회동가능하게 밀러하우징(50)에 설치되며, 상기 모터(30)를 구동시키는 스위치(40)를 차실에 설치하여, 차량을 운행하는 운전자가 차실에서 사이드밀러(10)를 접었다 폈다 하는 것이 용이하게 이루어 짐으로서, 좁은 골목길을 통과하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.
Patent KR-19980056855-U (KR)
Title: 교육용 화석 보관 전시함
IPC: G09B23/40
Filed: 1997-01-24
Abstract: 본 고안은 학생들의 교육에 필요한 각종화석을 보관 전시하는 교육용 화석 보관 전시함에 관한 것으로 실물화석이 아닌 수지를 이용하여 실제화석과 동일하게 만든 인조화석을 종류별로 보관 전시하여 교육에 이용토록 한 것이다. 
     이러한 본 고안은 실물화석과 동일하게 제작한 모조화석을 종류별로 구비하고 상기 모조화석의 형태에 맞추어 스폰지에 삽입홀을 형성시킨 후 상기 스폰지를 상자내에 끼우고 상자 일측에 유리가 끼워진 뚜껑을 여닫게 결합시키되 각각의 모조화석이 끼워진 삽입홀의 일측에는 화석설명을 위한 라벨을 부착시킴으로써 이루어지며 본 고안의 모조화석은 실물화석과 동일하게 제작하여 싼값에 보급시킴으로써 화석의 희귀성 때문에 교육시 화석을 보여주지 못하는 어려움을 없앤 것이다.
Patent KR-19980056981-U (KR)
Title: 도로 경계블럭
Filed: 1997-01-27
Abstract: 본 고안은 차도와 인도를 구분하기 위하여 설치되는 도로 경계블럭에 관한 것이다. 
     본 고안의 구성은, 차도와 인도를 구분하기 위하여 설치되는 도로 경계블럭(10)과, 상기 도로 경계블럭(10)은 도로의 여건에 따라 일정길이의 도로 경계블럭을 소정의길이 만큼 연장시킬 수 있는 연결수단(20)과, 도로 경계블럭(10)의 측면으로 부터 관통되어 가로등에 전원을 공급하기 위하여 설치되는 전선을 수용할 수 있는 배선용관(31)과, 주로 야간에 운전자로 하여금 인도(1)와 차도(2)의 구분이 용이 하도록 도로 경계블럭(10)의 길이 만큼 그 전면에 형성되어지는 홈의 표면에 부착 및 도색되는 반사부재(30)로 구성되어 진다. 
     상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 주로 산업 폐기물인 페타이어나 폐플라스틱을 곱게 분쇄한 후 이를 다시 압착성형 하여 제작된 도로 경계블럭(10)은 외부 기온이나 환경에 관계없이 그 강도를 유지할 수 있으며, 외부 압력에도 자체 탄성력에 의하여 쉽게 파손되지 않는다. 
     또, 도로 경계블럭(10)의 양측에 각각 형성된 체결공(21)에 체결봉(22a)이 결합됨으로 별도의 높이 조절을 하지 않아도 설치함과 동시에 높이가 일정하게 조절되는 것이다. 
     그리고, 그 내부에 배선용관(31)이 형성되어 있어 가로등에 전원을 공급하는 배선을 필요에 따라 수용할 수 있으므로 별도의 배선용관을 매설할 필요가 없으므로 경제적인 것이다. 
     또, 도로 경계블럭(10)의 전면에 설치되는 반사부재(30)에 의하여 운전자로 하여금 도로의 굴곡상태 및 차도(2)와 인도(1)의 구분이 쉽게 인지 되어지는 것이다. 
     이러한 도로 경계블럭(10)은 그 재질이 갖고 있는  탄성력에 의하여 차량이 도로변에 주.정차 시나 도로 이탈 사고 시 차량의 펌퍼가 도로 경계블럭에 부딪쳐 파손되는 것을 방지할 수 있다. 
     그리고, 상기 도로 경계블럭의 결합이 손쉬워 보수 및 유지가 용이하고 자체 탄성력에 의하여 파손이 잘되지 않으므로 경제적인 매우 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-19980057037-U (KR)
Title: 커플링의 동력전달 연결부재
Filed: 1997-01-28
Abstract: 본 고안은 동력전달용 커플링의 플랜지 사이로 개재되어 동력을 연결해주는 동력전달 연결부재를 개량하여 구동축의 회전력을 구동축에 정확하게 전달할 수 있고, 구조의 단순화로 제작생산에 따른 제작원가를 줄일 수 있으며, 동력전달 연결부재의 내구성 및 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 동력전달 연결부재를 가지는 커플링에 관한 것으로, 구동축(1)과 동종축(2)의 키이홈에 끼워지는 키이(3)에 안내되어지는 슬롯홀(11)이 길이방향으로 절개되어 있고, 일단부로 나사부(12)를 가지며, 외경이 나사부(12)를 기점으로 확경된 외주면(13)을 가지는 슬리이브(10)와; 상기 슬리이브(10)의 외주면(13)과 대응되게 테이퍼진 내경을 가지는 슬리이브 삽입공(21)과, 고정용볼트(25)가 체결되어진 관부(24)로 형성된 플랜지(20)와; 슬리이브(10)의 나사부(12)에 체결되어지는 조임용너트(60)와; 플랜지(20)의 사이로 개재되어서 구동축(1)과 동종축(2)에 설치된 플랜지(20)를 연결하는 동력전달 연결부재(100)로 구성된 것에 있어서, 상기 동력전달 연결부재(100)는 환봉형으로 플랜지(20) 플랜지판(22)에 소정의 깊이로 파여져 기어형상의 내주면(27)을 가지는 요홈(26)에 삽입이 가능한 외경으로 형성되고, 요홈(26)의 기어형상 내주면(27)과 대응하는 기어형상이 외주면(101)에 형성되어 있으며, 플랜지(20)의 요홈(20) 깊이 보다 길게 형성된 것을 특징으로 하는 커플링이다.
Patent KR-19980058662-U (KR)
Title: 중크롬 건식 실린더 라이너
Filed: 1997-02-25
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진용 건식 실린더 라이너(Dry-type Cylinder Liner)에 관한 것으로, 특히, 특수 합금인 니오브(Nb)와 붕소(B)가 첨가되지 않는데 반해 중크롬의 함량비가 높아져 내마모성이 우수할 뿐만 아니라 제조원가도 낮은 중크롬 건식 실린더 라이너에 관한 것이다. 
     본 고안의 건식 실린더 라이너는, 2.8 ∼ 3.6 % 의 탄소(C), 1.6 ∼ 2.7 % 의 규소(Si), 0.4 ∼ 1.0 % 의 망간(Mn), 0.5 % 이하의 인(P), 0.12 % 이하의 유황(S), 0.4 % 이하의 구리(Cu), 및 잔부의 철(Fe) 등의 종래의 실린더 라이너에 함유되었던 조성물들이 포함됨과 동시에, 종래의 실린더 라이너의 조성물인 니오브(Nb)와 붕소(B)는 첨가되지 않고, 대신에, 0.4 % 이하로 함유되었던 크롬(Cr)의 성분이 0.4 ∼ 0.8 % 로 증가됨을 특징으로 하며, 이와 같은 성분비으로 조성됨에 따라, 실린더 라이너의 제조원가를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 내마모성도 우수하여 수명도 대폭 연장할 수 있다.
Patent KR-19980060323-U (KR)
Title: 세면기의 배수구 장착용 걸름구
Filed: 1997-03-10
Abstract: 본 고안은 세면기의 저면에 뚫려진 배수구의 상부에 부착되어 물은 배출시키고 머리카락이나 오물들은 걸러주도록 함으로써, 하수구가 막히는 등의 폐단을 미연에 방지할 수 있도록 한 고안에 관한 것이다. 
     종래의 세면기는 배수구 내부에 별도의 거름망을 설치할 수 없는 구조로 형성되어 있는 바, 세면시 발생되는 머리카락이나 기타 오물들이 걸러지지 않은 상태에서 물과 함께 배수구를 통해 배출되어 배수구 내지는 하수도가 자주 막히는 등의 폐단이 발생되었다. 
     따라서 본 고안은 그 일측 하부에 흡착구(13)가 형성된 걸름판(10)에는 복수개의 통공(11)들이 무수히 뚫려지고, 걸름판(10) 중앙의 형성된 돌출부(12a)의 하부에는 안내홈(12)이 형성되어 세면기(1)의 바닥면에 부착되는 세면기의 배수구 장착용 걸름구를 구성토록 함으로써, 걸름판(10)의 돌출부(12a)가 세면기(1)의 배수구(2) 직상부에 위치토록 하여 흡착구(13)를 눌러주기만 하면 걸름판(10)이 세면기(1)의 바닥면에 간편하게 부착되는 바 이 걸름판(10)에 의하여 오물이나 머리카락들은 걸러지고 물만 통과되므로 하수구가 막히는 등의 종래의 폐단을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980060474-U (KR)
Title: 샷틀리스직기의 위사공급용 크릴
Filed: 1997-03-07
Abstract: 본 고안은 샷틀리스직기에 위사를 공급하기 위해 직기측방에 설치하는 위사공급용 크리일의 개량에 관한 것인데 본 고안의 구체적인 특징은 크리일판이 지주봉을 중심으로 회전될 수 있게 만들어 크리일판 위에 위사보빈을 설치하여 위사투입부로 위사를 공급할 때 크리일판의 위치를 직기측방에서 외측으로 회전시켜 위치를 옮기거나 원위치로 복귀시켜도 위상공급이 계속되게 구성하여 직기가동중에도 직기의 수압조정밸브의 수압을 조정하거나 브로워모우터의 성능조작과 같은 작업을 수행할 수 있게 하여 제직 생산성을 높힌 것으로 직기측면에 지주(2)를 세워 그 외주에 수개의 외주에 수개의 환상받침대(3)를 크리일 설치 높이에 끼워 보올트(4)로 고정시킨 다음 환상받침대 위에 돌출아암(5)의 회전축관(51)을 끼워 축관나사구멍(55)에 고정보울트(56)를 나사끼움하고 돌출아암의 외측단에 단척을 만들어 크리일 받침대(52)의 내측 연결부를 결합하여 체결보울트(53)로 연결한 후 크리일 받침대(52)위에 크리일판(6)을 장치하고 돌출아암(5)과 회전축관(51)이 연결되는 상단에 수직돌출관(8)을 설치하여 지지대(9)의 고정부를 꽂아 지지대(9)의 횡간체(91)에 위사 안내구(10)(11)를 부착하여 회전축관(51) 외측면에 걸림돌기(54)를 돌설하여 환상받침대(3)의 표면에 걸림돌기(31)를 형성하여 돌출아암의 회전방향을 제어할 수 있게 구성하고 지주(2) 상측 환상받침대(3)에는 4각틀체로 된 보빈장치틀(12)의 축관(13)을 끼워서 사용이 편리하게 한 것임.
Patent KR-19980063774-U (KR)
Title: 이앙용 육묘상자의 시트
Filed: 1997-04-21
Abstract: 본 고안은 이앙(移秧)용 육묘상자의 시트에 관한 것으로, 종래 묘상자에 흙을 채우고 볍씨를 뿌리어 모를 길러 기계이양 하였으나 모상자의 저면 구멍으로 모의 뿌리가 길게 나와 뿌리를 절단하는데 많은 품과 비용이 드는 문제점이 있었다. 
     본 고안는 종래의 문제점을 시정하기 위하여, 이앙용 묘(苗)상자의 바닥에 부직포를 깔고 이에 토양을 채워 볍씨를 뿌리어 모의 뿌리가 상자 밑으로 뻗어나지 않게 하여서 기계이앙시 뿌리를 보다 원활하게 처리할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-19980064272-U (KR)
Title: 차량용 오디오 음량 자동제어 시스템
Filed: 1997-04-28
Abstract: 본 고안은 차량내 소음의 크기에 따라서 작동중인 오디오의 음량을 자동 조절하는 차량용 오디오 음량 자동 제어 시스템에 관한 것이다. 
     상기 차량용 오디오 음량 자동 제어 시스템은 일정방향으로 음파를 측정하는 단일 지향성의 마이크(3)와, 상기 마이크(3)에 연결되어 음량의 크기 즉, 소음을 측정하는 음량 측정기(5)와, 상기 음량 측정기(5)에서 출력된 데이터에 의하여 오디오 음량과 소음의 크기를 비교하는 음량 비교기(10)와, 상기 음량 비교기(10)에서 비교된 데이터를 연산하는 음량 제어기(15)와, 상기 음량 비교기(10)에 연결되어 사용자에게 오디오 음량의 기준을 입력받는 음량 설정부(20)와, 상기 음량 제어기(15)의 제어에 의해 증폭 동작을 하는 증폭부(25)와, 상기 증폭부(25)에 연결되어 전류를 음파로 바꾸는 스피커(30)로 구성되는 것을 특징으로 한다. 
     이것에 의해, 차내의 소음에 따라 자동으로 오디오의 음량을 조절함으로써 운전자에게 편의를 제공하는 효과가 있다.
Patent KR-19980065776-U (KR)
Title: 자동차용 진공배력장치의 다이어프램 고정구조
Filed: 1997-05-02
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     본 고안은 자동차용 진공배력장치의 다이어프램 고정구조에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     다이어프램과 서포트플레이트를 고정시켜 상호 이격현상을 방지한다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     다이어프램(20)과 서포트플레이트(16)에 의하여 분리된 진공실(11)과 대기실(12)로 분리되고, 파워피스톤(14) 작동에 의하여 작동하는 서포트플레이트(16)와 다이어프램(20)에 의하여 진공 및 대기상태로 유지하여 진공실(11)과 대기실(12) 상간의 기압차로 큰 제동력을 얻을 수 있도록 하는 진공배력장치(10)에 있어서; 
     상기 다이어프램(20)에는 서포트플레이트(16)와의 밀착력을 증대시켜 이탈방지를 위한 걸림돌기(30)를 형성하고; 상기 서포트플레이트(16)에는 결합공(31)을 형성하여 상호 압입에 의하여 결합시켜 작동시 상호 분리되는 것을 방지한다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     다이어프램이 서포트플레이트와 이격(분리)되지 않도록 함으로서 배력장치의 기능상실 우려를 방지하여 제동성능의 향상에 기여할 수 있다.
Patent KR-19980067524-U (KR)
Title: 쌍으로된 용기
IPC: B65D35/00
Filed: 1997-05-23
Abstract: 본 고안은 치약과 같은 교질액을 수납되게한 쌍으로된 용기에 관한 것이다. 
     종래의 치약과 같은 튜브식 용기는 이의 수납된 양을 많게 하기 위하여 튜브를 길게하고 있기 때문에 사용할시 초기단계는 무방하지만 사용과정 빈틈이 생기면 내용액의 착출이 힘드는 결점이 있었던 것이다. 
     본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안요지는 몸체(1)의 중간부에 형성된 만곡요입부(4) 좌우측에 튜브용기(2)(2')를 각각 형성하고 몸체(1)의 주둥이(3)에는 마개가 나사조임되어지게 하므로서 이를 포장할 때는 펼쳐서 직선상으로 하면 되고 이를 사용할 때는 좌우 튜브용기(2)(2')를 잡고 약간 접어서    형으로 하면 걸이개못에 걸어두기에 편리할 뿐만 아니라 교대로 사용하면 착출하기에도 편리하도록한 것이다.
Patent KR-19990001224-U (KR)
Title: 전자렌지의 파워릴레이 구동회로
IPC: H05B6/68
Filed: 1997-06-17
Abstract: 본 고안은 전자렌지의 파워릴레이 구동회로에 관한 것으로, 파워릴레이(RY)를 동작시키기 위해 마이콤(10)에서 출력하는 제어신호를 캐패시터(C)를 사용하여 일정시간 지연시켜 교류전원의 제로 크로싱 타임에서 파워릴레이가 동작하도록 함으로써, 돌입 전류를 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990001225-U (KR)
Title: 전자렌지 구동회로
IPC: H05B6/68
Filed: 1997-06-17
Abstract: 본 고안은 전자렌지 구동회로에 관한 것으로, 마이콤(10)이 파워릴레이(RY2)를 동작시킨 상태에서 오동작에 의해 그릴릴레이(RY4)를 동작시키기 위한 제어신호를 출력하더라도, 트랜지스터(TR3, TR4)로 이루어진 안전회로(20)에 의해 그릴릴레이(RY4)가 동작하지 않게 되어, 전원에 걸리는 부하량을 작게 되므로 가정으로 인입되는 전원로에 설치된 차단스위치가 동작하지 못하도록 하는 효과가 있다.
Patent KR-19990001348-U (KR)
Title: 전계방출 표시소자의 게터구조
Filed: 1997-06-19
Abstract: 본 고안은 전계방출 표시소자의 게터에 관한 것으로,  게터의 형상이  나선형으로 구부러지는 형태로 되어,  가스흡착 면적이 넓어지게 된다.   또한 게터가 배기세관 내부에 장착되어  백챔버를 필요로 하지 않기 때문에  여유로운 공간을 확보할 수 있다.
Patent KR-19990002496-U (KR)
Title: 디젤엔진의 연소계 구조
Filed: 1997-06-27
Abstract: 본 고안은 디젤엔진의 연소계 구조에 관한 것으로, 피스톤 상부 일측으로 편심되게 형성되며, 상부에 소정의 경사각을 갖고 분사노즐이 설치된 연소실에 있어서, 상기 피스톤(1) 상부의 연소실(2)을 중앙으로 위치시키고, 상기 연소실(2)의 분사노즐(3)을 수직으로 설치하여 분사노즐(3)의 분사 중심을 연소실 중앙으로 이동시켜 달성된 것으로서, 연소실의 공기 이용도가 향상되게 됨에 따라 연비가 향상됨과 동시에 분사노즐의 분사위치가 연소실 중앙부를 중심으로 전체에 동일하게 분사되어 연소효율이 향상되고 이에따라 배출가스중의 탄화수소(HC) 성분을 대폭 저감할 수 있게 되어 공해를 최소로 줄일 수 있게 된다.  또한 실린더라이너와 마찰되는 피스톤 탑링트리거 부위를 냉각시켜 피스톤 탑링 부위의 열부하를 저감시키게 된다.  그러므로 피스톤 탑링부위의 파손 및 변형, 마찰손실을 최소로 줄이게되어 피스톤의 수명을 연장하게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19990003646-U (KR)
Title: 지하철 안내방송 자동 송출장치
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안은 지하철 안내방송 자동 송출장치에 관한 것으로, 전동차(100)의 통과를 감지하여 감지신호를 발생하는 센서(101),(102)와, 그 센서(101),(102)로부터 출력된 감지신호에 따라 무선신호를 송신하는 작동신호송신부(103)와, 그 작동신호송신부(103)로부터 송신된 무선신호를 수신하고 소정의 제어신호를 출력하는 작동신호수신부(104)와, 각 지하철 역에 해당하는 음성정보를 저장하는 음성메모리(106)와, 상기 작동신호수신부(104)로부터 출력된 제어신호에 따라 상기 음성메모리(106)에 저장된 음성정보를 독취하는 마이콤(105)과, 그 마이콤(105)으로부터 출력된 음성정보를 합성하여 스피커(108)를 통하여 방송하는 오디오부(107)를 포함한다.  본 고안은 전동차(100)의 통과를 감지하는 센서의 감지신호에 따라 무선신호를 송/수신한 후 마이콤이 음성메모리에 저장된 해당 음성데이타를 읽어 안내방송을 함으로써, 지하철 전동차의 운행에 관하여 정확하게 서비스할 수 있다.