baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112016007319-T5 (DE)
Title: Biegemechanismus und medizinischer Manipulator
Inventor: TAKAYAMA HIROYUKI
IPC: A61B34/30
Filed: 2016-11-29
Abstract: Um einen Einführteil davon schmäler zu gestalten und dabei gleichzeitig zu vermeiden, dass jeder Teil übermäßig beansprucht wird, umfasst ein Biegemechanismus (5) der vorliegenden Erfindung: ein längliches Trägerelement (6); ein Schwenkelement (7), das an einem distalen Ende des Trägerelements (6) getragen wird, um in der Lage zu sein, um eine Achse zu schwenken, die sich mit einer Längsachse des Trägerelements (6) schneidet; Antriebskraftübertragungselemente (8a, 8b), die entlang der Längsachse des Trägerelements (6) angeordnet sind, eine an ein proximales Ende davon angelegte Antriebskraft übertragen und das Schwenkelement (7) in Bezug auf das Trägerelement (6) zum Schwenken bringen; und einen Beanspruchungsregulierungsteil (11), der eine in den Antriebskraftübertragungselementen (8a, 8b) erzeugte Beanspruchung in jeder Schwenkposition des Schwenkelements (7) in Bezug auf das Trägerelement (6) so reguliert, dass die Beanspruchung einen vorgeschriebenen Schwellenwert nicht überschreitet.
Patent DE-112017006630-T5 (DE)
Title: SiC-Wafer-Fehlermessverfahren, Referenzprobe und Verfahren zur Herstellung eines Epitaxialen SiC-Wafers
Inventor: KAMEI KOJI
IPC: H01L21/66
Filed: 2017-12-07
Abstract: Ein SiC-Wafer-Fehlermessverfahren gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst einen Vorrichtungsbehandlungsschritt zur Behandlung einer Fehlermessvorrichtung durch Bestrahlen einer Referenzprobe aus einem Material mit einer Lichtemissionsintensität, die sich bei einer wiederholten Bestrahlung mit Anregungslicht nicht ändert, welche ein Muster aus in der Oberfläche gebildeten Vertiefungen und/oder Vorsprüngen aufweist, wobei die Bestrahlung mit dem Anregungslicht vor der Messung von Fehlern in einem SiC-Wafer und unter den gleichen Bestrahlungsbedingungen wie bei der Messung der Fehler im SiC-Wafer vorgenommen wird und dann das Signal-Rausch-Verhältnis des Musters anhand eines Reflexionsbilds des Musters gemessen wird.
Patent DE-112017008033-T5 (DE)
Title: Gemeinsames Schnittstellensystem für Maschennetzwerke und Fog-Computersysteme
Inventor: BARTFAI-WALCOTT KATALIN K
IPC: H04L29/08
Filed: 2017-09-13
Abstract: Es werden Verfahren, Systeme und Speichermedien für Internet of Things(IoT)-Hubs und IoT-Cradles in Maschennetzwerken und/oder Fog-Computersystemen beschrieben, während Interoperabilität zwischen IoT-Vorrichtungen bereitgestellt wird, die von verschiedenen Herstellern, Händlern und Dienstanbietern bereitgestellt werden. IoT-Vorrichtungen können mit IoT-Cradles verbunden oder an sie angeschlossen sein und die IoT-Cradles können untereinander über ein Cradle-Netzwerk Daten kommunizieren. Die IoT-Cradles können auch IoT-Daten mit dem IoT-Hub über ein Hub-Netzwerk kommunizieren. Der IoT-Hub kann die IoT-Daten mit Clients und/oder Servern über ein Weitverkehrsnetz unter Verwendung von Protokollen für drahtgebundene oder drahtlose Kommunikation kommunizieren. Clients können auf Ressourcen und/oder Dienste zugreifen, die von den IoT-Vorrichtungen bereitgestellt werden, indem sie auf den IoT-Hub über eine dedizierte Anwendung zugreifen. Es können andere Ausführungsformen beschrieben und/oder beansprucht sein.
Patent DE-112018005139-T5 (DE)
Title: Dibenzofuran- und Dibenzothiophenderivate
Inventor: USHAKOV DMITRY
IPC: C09K19/34
Filed: 2018-09-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Dibenzofuran- und Dibenzothiophenderivate der allgemeinen Formel (I),worin die auftretenden Gruppen und Parameter die in Anspruch 1 angegebenen Bedeutungen besitzen, deren Verwendung in flüssigkristallinen oder mesogenen Medien, diese Derivate enthaltende flüssigkristalline oder mesogene Medien und diese flüssigkristallinen oder mesogenen Medien enthaltende elektrooptische Anzeigeelemente.
Patent DE-112018005508-T5 (DE)
Title: Verbindungseinheit
Inventor: MINOWA RYOTA
IPC: H01H50/14
Filed: 2018-07-02
Abstract: Eine Verbindungseinheit weist auf: ein elektromagnetisches Relais, welches ein Gehäuse, einen ersten festkontaktseitigen Anschluss, einen zweiten festkontaktseitigen Anschluss und ein bewegbares Berührungsstück aufweist; eine erste Sammelschiene, die sich auf einer Außenseite des Gehäuses entlang einer Sammelschiene-Installationsfläche in einer Anordnungsrichtung erstreckt und deren eines Ende in der Anordnungsrichtung mit dem ersten festkontaktseitigen Anschluss verbunden ist; eine zweite Sammelschiene, die mit dem zweiten festkontaktseitigen Anschluss auf der Außenseite des Gehäuses verbunden ist; und einen Sammelschiene-Positionsbegrenzer, der auf der Sammelschiene-Installationsfläche mit einem Abstand in der Anordnungsrichtung von einem Verbindungspunkt angeordnet und eingerichtet ist, um eine Position der ersten Sammelschiene in einer Kontakt-/Trennrichtung und in einer Richtung weg von der Sammelschiene-Installationsfläche zu begrenzen.
Patent DE-112018005560-T5 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung und Kraftstoffeinspritzsteuerverfahren
Inventor: OOHATA Eiichirou
IPC: F02M51/00
Filed: 2018-10-31
Abstract: Es wird eine Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung geschaffen, die eine Kraftstoffeinspritzmenge mit höherer Genauigkeit steuert. Die Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung umfasst: einen Grundwellenformerfassungsabschnitt 823, der einen Steuerstrom S9 zum Steuern einer Kraftstoffeinspritzvorrichtung 400 erzeugt; einen A/D-Umsetzer 824, der einen Ansteuerstrom P für die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 400 (gesteuert basierend auf dem Steuerstrom S9) zu jeder der Messzeitvorgaben t1 bis t6 basierend auf einem Zählerzyklus erfasst; und einen Abschnitt für arithmetische Operationen 821, der basierend auf einem Ansteuerstrom P1 zu einer ersten Messzeitvorgabe t1 und einem Ansteuerstrom P2 zu einer zweiten Messzeitvorgabe t2 später als die erste Messzeitvorgabe t1, die beide von dem Grundwellenformerfassungsabschnitt 823 erfasst werden, einen Ansteuerstrom P3 zu einer dritten Messzeitvorgabe t3 später als die zweite Messzeitvorgabe vorhersagt. Bei dieser Konfiguration macht der Abschnitt für arithmetische Operationen 821 einen Vergleich zwischen einem vorhergesagten Betrag elektrischer Leistung, der basierend auf dem Ansteuerstrom P3 zu der dritten Messzeitvorgabe t3 berechnet wird, den der Abschnitt für arithmetische Operationen 821 vorhergesagt hat, und einem Zielbetrag elektrischer Leistung, der basierend auf einem vorbestimmten Steuerstrom berechnet wird, um den Steuerstrom S9 zu korrigieren.
Patent DE-112018005902-T5 (DE)
Title: Verfahren und system zur verhinderung von relais-angriffen mit vektorprüfung
Inventor: KELLY MATTHEW
IPC: G06F21/35
Filed: 2018-11-20
Abstract: Verfahren und System zum Erkennen, ob ein Relais in einem PEPS-System für ein Fahrzeug vorhanden ist, wobei (a) NF-Signale von Antennen, die einem Fahrzeug zugeordnet sind, an einen Schlüsselanhänger unter Verwendung eines 3D-NF-Empfängers übertragen werden, um den NF-Signalpegel auf der x-, y- und z-Achse zu messen; (b) zwei oder mehr parallele Antennen, die dem Fahrzeug zugeordnet sind, ausgewählt werden, die an der PEPS-Auslösestelle orthogonal zu der Antenne sind; (c) die x-, y- und z-Vektoren, die durch den Schlüsselanhänger für die ausgewählten zwei oder mehr parallelen Antennen gemessen werden, die dem Fahrzeug zugeordnet sind; normiert werden und (d) bestimmt wird, ob die normierten x-, y- und z-Vektoren für die ausgewählten zwei oder mehr parallelen Antennen, die dem Fahrzeug zugeordnet sind, innerhalb eines vordefinierten Bereichs liegen.
Patent DE-112018006694-T5 (DE)
Title: Rotierende elektrische Maschine
Inventor: TAKAHASHI YUKI
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-12-27
Abstract: Eine rotierende elektrische Maschine umfasst ein Feldsystem (40), das einen Magnetabschnitt (42) und einen Anker (50) umfasst. Der Magnetabschnitt (42) umfasst eine Vielzahl von Magneten (91, 92), die in vorbestimmten Intervallen und in Ausrichtung zueinander in einer Umfangsrichtung angeordnet sind. Die Magnete (91, 92) weisen leichte Achsen einer Magnetisierung auf, die ausgerichtet sind, so dass an Orten näher zu einer d-Achse, die Richtungen der leichten Achsen einer Magnetisierung stärker parallel zu der d-Achse sind als an Orten näher zu einer q-Achse. In den Magneten (91, 92) sind Magnet-Magnetpfade entlang den leichten Achsen einer Magnetisierung gebildet. Das Feldsystem (40) umfasst weiterhin einen Feldsystemkern (43), der aus einem weichmagnetischen Material gebildet ist. Der Feldsystemkern (43) weist Vorsprünge (1002) auf, die zu der Ankerseite hervorstehen. Jeder der Vorsprünge (1002) befindet sich in der Umfangsrichtung näher zu der q-Achse als zu der d-Achse. Umfangsendflächen (1002a, 1002b) der Vorsprünge (1002) grenzen entsprechend an Umfangsendflächen (91a, 92a) der Magnete (91, 92) an.
Patent DE-112019001727-T5 (DE)
Title: Rotor, motor und elektrische servolenkvorrichtung
Inventor: ICHIEN AKIRA
IPC: H02K1/27
Filed: 2019-03-29
Abstract: Ein Rotor gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist mit Folgendem bereitgestellt: einer Welle mit einer Mittelachse; einem Rotorkern; einer Mehrzahl von Magnetabschnitten, die in der Umfangsrichtung und in der axialen Richtung auf der radialen Außenoberfläche des Rotorkerns angeordnet sind; und einer Mehrzahl von lagenähnlichen magnetischen Abschnitten, die den radialen Außenoberflächen einer vorbestimmten Mehrzahl der magnetischen Abschnitte unter der Mehrzahl von magnetischen Abschnitten bereitgestellt sind. Die Mehrzahl von Magnetabschnitten weist eine Mehrzahl von ersten Magnetabschnitten, bei denen magnetische Abschnitte auf zumindest einem Teil der radialen Außenoberflächen der Magnetabschnitte in der Umfangsrichtung angeordnet sind, und eine Mehrzahl von zweiten Magnetabschnitten auf, bei denen magnetische Abschnitte nicht auf den radialen Außenoberflächen der Magnetabschnitte angeordnet sind. Die ersten Magnetabschnitte und die zweiten Magnetabschnitte sind abwechselnd in der Umfangsrichtung in jedem eines ersten Teils und eines zweiten Teils der radialen Außenoberfläche des Rotorkerns in der axialen Richtung angeordnet. Bei Betrachtung aus der axialen Richtung sind die ersten Magnetabschnitte in dem ersten Teil und die zweiten Magnetabschnitte in dem zweiten Teil auf überlappende Weise angeordnet, und die zweiten Magnetabschnitte in dem ersten Teil und die ersten Magnetabschnitte in dem zweiten Teil sind auf überlappende Weise angeordnet.
Patent DE-112019007349-T5 (DE)
Title: Halbleiteranordnung, leistungswandler und verfahren zur herstellung einer halbleiteranordnung
Inventor: TANAKA YO
IPC: H01L25/07
Filed: 2019-05-22
Abstract: Eine Halbleiteranordnung (50) beinhaltet eine erste Schaltung (1), eine zweite Schaltung (2), ein Verdrahtungselement (3) und ein Bondmaterial (4). Das Verdrahtungselement (3) ist entweder mit der ersten Schaltung (1) oder der zweiten Schaltung (2) verbunden. Das Bondmaterial (4) ist mit der anderen, der ersten Schaltung (1) oder der zweiten Schaltung (2) verbunden. Das Verdrahtungselement (3) beinhaltet ein erstes Ende (3A), ein zweites Ende (3B) und eine Oberseite (3C). Das erste Ende (3A) und das zweite Ende (3B) sind entweder mit der ersten Schaltung (1) oder der zweiten Schaltung (2) verbunden. Die Oberseite (3C) befindet sich zwischen dem ersten Ende (3A) und dem zweiten Ende (3B). Die Oberseite (3C) ist mit der anderen, der ersten Schaltung (1) oder der zweiten Schaltung (2) mit dem dazwischen liegenden Bondmaterial (4) verbunden.
Patent DE-112019007553-T5 (DE)
Title: Fahrspurform-Erkennungssystem und Fahrspurform-Erkennungsverfahren
Inventor: SATAKE TOSHIHIDE
IPC: B60W30/12
Filed: 2019-07-18
Abstract: Um ein Fahrspurform-Erkennungssystem und ein Fahrspurform-Erkennungsverfahren bereitzustellen, die einen Wirkbereich der angenäherten Kurve entsprechend der Fahrspurform bestimmen können. Ein Fahrspurform-Erkennungssystem und ein Fahrspurform-Erkennungsverfahren erfassen relative Positionen einer Reihe von Markierungen oder Objekten, die vor einem eigenen Fahrzeug kontinuierlich angeordnet sind, mit Bezug auf das eigene Fahrzeug; berechnen eine Kurve, die die relativen Positionen der Reihe von Markierungen oder Objekten mit Bezug auf das eigene Fahrzeug annähert; und vergleichen, wenn eine Vielzahl von Kurven berechnet ist, Formen einer Vielzahl von Kurven miteinander und bestimmen die Kurven entsprechend einer Fahrspurform und einem Wirkbereich der Kurven.
Patent DE-112020000637-T5 (DE)
Title: Wäßrige primäre Antirost-Beschichtungszusammensetzung und Verwendung davon
Inventor: KATAOKA YOSHIRO
IPC: C09D163/02
Filed: 2020-01-27
Abstract: Ein Ausführungsbeispiel dieser Erfindung betrifft eine wäßrige primäre Antirost-Beschichtungszusammensetzung und die Verwendung davon, worin die wäßrige primäre Antirost-Beschichtungszusammensetzung ein Epoxyharz (A) mit einem Bisphenol-Gerüst, ein Schüppchen-Pigment (B), ein Antirost-Pigment (C) (wobei das Schüppchen-Pigment (B) ausgeschlossen ist) und Wasser enthält, worin ein Gehalt des Schüppchen-Pigmentes (B) im nicht-flüchtigen Gehalt der wäßrigen primären Antirost-Beschichtungszusammensetzung 40 mass% oder mehr ist.
Patent DE-112020000966-T5 (DE)
Title: SICHERES AUSWURF-UND FLUCHT-SYSTEM IN GROßER HÖHE
Inventor: XUE CHENG
IPC: A62B1/18
Filed: 2020-01-20
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein sicheres Auswurf-und Flucht-system in großer Höhe, mindestens umfassend: eine Auswurfeinheit, eine Downhill-Fluchteinheit, die am Körper eines Bedieners auf einer Arbeitsplattform eines Hochturms oder eines Gebäudes getragen verwendet ist und im Umfall beim Abfallen zum Flüchten aus großer Höhe eine Fallgeschwindigkeit vermindert, wobei die Auswurfeinheit in einem vor-eingebetteten Bauteil am Top des Hochturms oder des Gebäudes eingebettet wird und zur Überwachung einer Positionsinformation der Downhill-Fluchteinheit vorgesehen ist. Wenn sich die Verschiebung des Bedieners, der die Downhill-Fluchteinheit trägt, in einer plötzlich eintretenden Situation abrupt verändert oder eine Fernbedienanweisung gegeben wird, öffnet die Auswurfeinheit einen Auswurfhaken, orientiert und verfolgt die Position der Downhill-Fluchteinheit sowie wirft den Auswurfhaken aus. Der Bediener erhält den Auswurfhaken, verbindet den Auswurfhaken mit einem Rucksackhaken der Downhill-Fluchteinheit, wodurch eine Downhill-Flucht ermöglicht wird, sodass im Umfall eine Selbstrettung und eine Fremdrettung besser erledigt werden können.
Patent DE-112020002342-T5 (DE)
Title: Hydrokinetische drehmomentkopplungsvorrichtung mitverriegelungskupplung mit doppelkolbenbaugruppe und wählbarereinwegkupplung
Inventor: YIN XUEXIAN
IPC: F16H45/02
Filed: 2020-04-29
Abstract: Hydrokinetische Drehmomentkopplungsvorrichtung für ein elektrisches Hybridfahrzeug, die ein um eine Drehachse drehbares Gehäuse, einen Drehmomentwandler mit einem Impellerrad und einem Turbinenrad, eine Verriegelungskupplung mit einer Doppelkolbenbaugruppe und eine außerhalb des Gehäuses angeordnete wählbare Einwegkupplung umfasst. Die wählbare Einwegkupplung umfasst einen äußeren Laufring, Drehmomentübertragungselemente, einen inneren Laufring, der über die Drehmomentübertragungselemente antriebsmäßig und nicht-drehbar mit dem äußeren Laufring verbindbar ist, und eine Vielzahl von Betätigungselementen, die so konfiguriert sind, dass sie eines der Drehmomentübertragungselemente in jedem Paar der Drehmomentübertragungselemente umfangsmäßig verschieben. Die Doppelkolbenbaugruppe umfasst einen Hauptkolben und mindestens einen Sekundärkolben mit Betätigungsstangen. Ein Drehmomentübertragungselement jedes Paars der Drehmomentübertragungselemente ist durch axiale Bewegung der Betätigungsstangen des mindestens einen zweiten Verriegelungskolbens, der auf die Betätigungselemente wirkt, bewegbar.
Patent DE-112020003320-T5 (DE)
Title: Radantriebsvorrichtung und wartungsverfahren für radantriebsvorrichtung
Inventor: TOKUDA TAKASHI
IPC: B60K17/04
Filed: 2020-07-06
Abstract: Eine Radantriebsvorrichtung 100 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung umfasst einen Motor 20, einen Drehzahlminderer 30, der Drehzahl des Motors 20 reduziert, und ein Rad 40, das durch Ausgabedrehung des Drehzahlminderers 30 angetrieben wird, wobei der Motor 20 und der Drehzahlminderer 30 so angeordnet sind, dass sie einander überlappen, wenn sie aus einer Richtung senkrecht zu einer Axialrichtung gesehen werden, der Motor 20 so angeordnet ist, dass eine Seite von hinterem Abschnitt 20b einer Außenseite einer Fahrzeugkarosserie zugewandt ist, und eine austauschbare Komponente 50, die von dem Motor 20 entfernbar ist, an einem hinteren Abschnitt 20b des Motors 20 angebracht ist.
Patent DE-112020003497-T5 (DE)
Title: Halterung für ein optisches Element und optisches Bauteil
Inventor: OKABE SHOHEI
IPC: G02B7/02
Filed: 2020-05-28
Abstract: Die Halterung für ein optisches Element gemäß der vorliegenden Offenbarung ist eine Halterung für ein optisches Element zum Halten eines optischen Elements, wobei die Halterung für das optische Element aus einer Harzverbindung für die Halterung für das optische Element ausgebildet ist, wobei die Harzverbindung für die Halterung für das optische Element ein thermoplastisches Harz als eine Hauptkomponente enthält, eine mit dynamischer Differenzkalorimetrie-Analyse erhaltene Schmelzkurve der Harzverbindung für die Halterung für das optische Element bei einer Temperatursteigerungsrate von 10°C/min zwei Peaks in einem Bereich von nicht niedriger als 160°C und nicht höher als 230°C und einem Bereich von nicht niedriger als 260°C und nicht höher als 320°C aufweist und ein Verhältnis einer Schmelzwärmemenge im Bereich von nicht niedriger als 160°C und nicht höher als 230°C zu einer Gesamtschmelzwärmemenge nicht weniger als 20 % und nicht größer als 80 % ist.
Patent DE-112020005897-T5 (DE)
Title: Schmierende Wellendichtungsanordnung
Inventor: HINCKLEY MARK
IPC: F16J15/3208
Filed: 2020-11-25
Abstract: Eine Wellendichtungsanordnung ist zur Abdichtung beispielsweise einer hin- und hergehenden, axial beweglichen Welle ausgelegt. Die Wellendichtungsanordnung umfasst einen ringförmigen elastomeren Dichtungskörper mit zumindest einer ersten Dichtungsfläche, die ausgelegt ist, mit einer Welle abzudicheten. Ein Schmiermittelreservoirkörper hat eine zweite Dichtungsfläche und umfasst eine Polymermatrix mit einer porösen Struktur, die Mikroporen enthält, wobei die Mikroporen mit Schmieröl gefüllt sind.
Patent DE-112021001212-T5 (DE)
Title: Verstärkte Ladungsaufhebung in einem Berührungssensor und verwandte Systeme, Verfahren und Vorrichtungen
Inventor: FINNOEY TORBJOERN LOEVSETH
IPC: H03K17/955
Filed: 2021-04-13
Abstract: Es ist eine Ladungskompensationsschaltung offenbart, die eine verstärkte Ladungsaufhebung bereitstellt. Es ist eine Berührungssteuerung offenbart, die eine solche Ladungskompensationsschaltung einschließt und eine verbesserte Immunität gegenüber Basislinienkapazitätssignalen realisieren kann, die viel größer sind als eine Änderung der Kapazität aufgrund der Nähe eines Objekts. Eine solche Ladungskompensationsschaltung kann einen Kondensator, eine Ansteuerschaltung, die angeordnet ist, um ein gepulstes Spannungssignal an den Kondensator anzulegen, und einen Stromförderer mit einer programmierbaren Verstärkung, der so angeordnet ist, dass er eine von dem Kondensator als Reaktion auf das gepulste Spannungssignal erzeugte Anfangsladung verstärkt und eine verstärkte Ladung an einen Ausgang der Ladungsaufhebungsschaltung bereitstellt, einschließen.
Patent DE-112021002263-T5 (DE)
Title: Wärmeabstrahlungsstruktur und batterie, die mit der gleichen wärmeableitungsstruktur bereitgestellt ist
Inventor: ANDO HITOSHI
IPC: H01L23/36
Filed: 2021-05-07
Abstract: GegenstandEin Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist es, eine Wärmeableitungsstruktur bereitzustellen, die so konfiguriert ist, dass sie an verschiedene Formen von Wärmequellen anpassbar ist, elastisch verformbar ist, ausgezeichnete Wärmeableitungseffizienz aufweist, Vereinheitlichung von Wärmeableitung in jeder der mehreren Wärmequellen erhöht und die Produktivität verbessert, und eine Batterie, die mit der Wärmeableitungsstruktur bereitgestellt ist.LösungDie vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Wärmeableitungsstruktur 1, die eine Vielzahl von Wärmeableitungselementen 20 und eine Trägerplatte 10 zum Tragen der Wärmeableitungselemente 20 umfasst, wobei jedes der Wärmeableitungselemente 20 umfassteine Vielzahl von Dämpfungselementen 22, von denen jedes eine hohle oder eine massive Form aufweist, undeine Wärmeleitplatte 21, die eine Außenfläche der Dämpfungselemente 22 bedeckt,wobei die Trägerplatte 10 eine Vielzahl von Nuten 15 zum Tragen der Wärmeableitungselemente 20 in einer Richtung orthogonal zu einer Längsrichtung der Wärmeableitungselemente 20 umfasst, undwobei jede der Nuten 15 ein gekrümmter Aussparungsabschnitt ist, der in einer Dickenrichtung gebildet ist, sich zu der Seite des Wärmeableitungselements 20 öffnet, so gebildet ist, dass er einen Krümmungsradius R2 aufweist, der größer ist als ein Krümmungsradius R1 des Wärmeableitungselements 20, und dass er eine Tiefe T aufweist, die kleiner ist als ein kreisförmiger Umwandlungsdurchmesser D des Wärmeableitungselements 20, und eine Batterie, die mit der Wärmeableitungsstruktur 1 bereitgestellt ist.
Patent DE-112021005491-T5 (DE)
Title: Stahldraht und Reifen
Inventor: NAKAJIMA TETSUYA
IPC: D07B1/06
Filed: 2021-05-11
Abstract: Stahldraht mit einem Querschnitt senkrecht zu einer Längsrichtung mit einer flachen Form und einer äußeren Form des Querschnitts, der ein Paar von linearen Teilen (11), die einander gegenüberliegen, und ein Paar von gekrümmten Teilen (12), die einander gegenüberliegen und die linearen Teile (11) verbinden, aufweist, wobei der gekrümmte Teil (12) ein Paar erster Bereiche (131), die sich an Positionen in der Nähe der linearen Teile (11) befinden, und einen zweiten Bereich (132), der sich an einer Position zwischen dem Paar erster Bereiche (131) befindet, umfasst, wobei ein Krümmungsradius R1des ersten Bereichs (131) größer als oder gleich 0.05 mm, aber weniger als 0,15 mm ist, und ein Krümmungsradius R2des zweiten Bereichs (132) größer als oder gleich 0,13 mm, aber kleiner als oder gleich 0,2 mm ist, und ein Winkel zwischen dem linearen Teil (11) und dem gekrümmten Teil (12) größer als oder gleich 165 Grad ist.
Patent DE-112021006019-T5 (DE)
Title: Beschleunigervorrichtung
Inventor: KIHARA NORIYASU
IPC: B60K26/02
Filed: 2021-11-08
Abstract: Eine Beschleunigervorrichtung (10) enthält eine Auflage (20), die durch einen Fahrer getreten wird, ein Pedal (40), das sich in einer Beschleunigeröffnungsrichtung durch eine Trittkraft auf die Auflage (20) dreht, und einen Arm (50), der die Auflage (20) und das Pedal (40) verbindet, sowie ein Vorspannelement (60), das das Pedal (40) in einer Beschleunigerschließrichtung vorspannt. Ein Ende (51) des Arms (50) ist in einen Verbindungsabschnitt (22) der Auflage (20) pressgepasst. Die Auflage (20) weist ein Spielraum-Entfernungsteil (71, 72, 73, 74) auf, das einen Spielraum zwischen dem einen Ende (51) des Arms und dem Verbindungsabschnitt (22) in einer Presspassrichtung eliminiert, indem das eine Ende (51) und der Verbindungsabschnitt kontaktiert werden.
Patent AT-2820-U1 (AT)
Title: Vorrichtung zur erzeugung und verteilung von stromnetzgekoppelten resonanzschwingungen
IPC: H01Q1/46
Filed: 1997-11-26
Abstract: Eine Vorrichtung zum Erzeugen und Verteilen von stromnetzgekoppelten Resonanzschwingungen besteht aus einem Gehäuse (11) mit einem angeformten Netzsteckerabschnitt (12, 30-32) und einem Aufnahmeraum (13), in dem zwei stabförmige Antennenelemente (25, 26) und ein Schwingungsgeneratorelement (20) angeordnet sind. Die stabförmigen Antennenelemente (25, 26) sind im Aufnahmeraum (13) zwischen gehäuseseitigen Anformungen (27-29) jeweils in Anlage an einen Steckerstift (30, 31) des Netzsteckerabschnitts (12, 32) und mit Abstand zu dem Schwingungsgeneratorelement (20) gelagert.