baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007017984-B4 (DE)
Title: Motorabschaltvorrichtung einer tragbaren Arbeitsmaschine
Inventor: KINOSHITA YUUSUKE
IPC: F02P11/00
Filed: 2007-04-05
Granted: 2011-03-03
Abstract: Motorabschaltvorrichtung für eine tragbare Arbeitsmaschine, die einen Ventilator, einen Motor zum rotierenden Antrieb des Ventilators und eine Zündeinheit zum Bewirken der Funkenzündung an einer Zündkerze am Motor aufweist,  wobei die Unterbrechung des Motorbetriebs durch das Herstellen eines Kurzschlusses an der Primärspule der Zündspule der Zündeinheit bewirkt wird,  wobei die Motorabschaltvorrichtung  einen Schalter mit einem Hauptkörper und einem Paar von Kontaktpunkten und  ein per Hand zu betätigendes Betätigungselement, um die Kontaktpunkte zu schließen oder zu öffnen, um so den Schalter an- oder auszuschalten, umfasst,  gekennzeichnet durch eine leitende Massemontageplatte, die zwischen dem Betätigungselement und dem Hauptschalterkörper liegt und zur Erdung elektrisch mit einem Masseabschnitt des Motors verbunden ist.
Patent DE-102007024520-B4 (DE)
Title: Elektrisch betätigbares Ventil
Inventor: SCHROEDER JOACHIM DR ING
IPC: F16K31/02
Filed: 2007-05-24
Granted: 2012-10-11
Abstract: Piezoelektrisch betätigtes Ventil mit folgenden Merkmalen: – ein Ventilgehäuse (6), das eine Ventilkammer umschließt, – ein am Ventilgehäuse (6) abgestützter, piezoelektrischer Biegewandler (2), der sich in Abhängigkeit von der angelegten Spannung bewegt, – ein am freien Ende des piezoelektrischen Biegewandlers (2) angeordneter Steuerkopf (1) mit einer Stirn- oder Seitenfläche, die einem zur Biegeachse des Biegewandlers (2) senkrechten oder parallelen Wandbereich der Ventilkammer gegenüberliegt, – ein den Steuerkopf (1) durchquerender Strömungskanal (5a), der in den Radial- oder Axialspalt mündet, welcher von der Stirn- oder Seitenfläche des Steuerkopfs (1) und dem gegenüberliegenden Wandbereich der Ventilkammer begrenzt wird, – zwei Strömungskanäle (4a), welche die Wand des Ventilgehäuses (6) durchqueren und im Bereich der Stirn- oder Seitenfläche des Steuerkopfs (1) nebeneinander in den vorgenannten Radial- oder Axialspalt münden, – ein dritter Strömungskanal (4b), der die Wand des Ventilgehäuses (6) außerhalb des Bereichs der Stirn- oder Seitenfläche des Steuerkopfs...
Patent DE-102007029148-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung der Funktionsfähigkeit von Armaturen
Inventor: KLEEGREWE THOMAS DIPL -ING
IPC: G01M99/00
Filed: 2007-06-25
Granted: 2021-09-30
Abstract: Verfahren zur Prüfung der Funktionsfähigkeit von Sicherheitsarmaturen (10) in verfahrenstechnischen Anlagen, denen eine Testeinrichtung zur Durchführung eines Teilhubtests zugeordnet ist und die mit einer Steuerungseinrichtung (30) verbunden ist, die die bestimmungsgemäße Betätigung der Sicherheitsarmatur (1) im Notfall bewirkt, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Start der Durchführung des Teilhubtests ein Anforderungssignal (91) von der Testeinrichtung (20) generiert und an die Steuerungseinrichtung (30) gesendet wird, und dass durch die Steuerungseinrichtung (30) zumindest auf diese Anforderung ein Freigabesignal (92) abgegeben wird, wobei das Freigabesignal (92) in Abhängigkeit vom aktuellen prozessualen Ablauf an der Sicherheitsarmatur (10) erteilt wird, soweit der aktuelle prozessuale Ablauf an der Sicherheitsarmatur (10) eine Prüfung gestattet.
Patent DE-102007040614-B4 (DE)
Inventor: HUENEKE JOERG HEINZ
IPC: B29B17/00
Filed: 2007-08-27
Granted: 2014-02-06
Abstract: A rubber sheet is made from rubber-containing granules by first coating the rubber granules with a binder, then forming the coated rubber granules into a mat having a core layer with a low moisture level of less than 5% and a pair of outer surface layers, and then, without substantially increasing the low moisture level in the core layer, setting in at least one of the outer layers a high moisture level of 10% to 50% by weight and thereby imparting to the mat an inhomogeneous moisture profile. The mat with the inhomogeneous moisture level is then hot-pressed with pressure and heat so as to vaporize moisture in the one outer layer and drive steam into the core layer, and the hot-pressed mat is cured.
Patent DE-102007056732-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur effizienten Analog-zu-Digital-Wandlung
Inventor: HUPPERTZ JUERGEN DR
IPC: G01J5/24
Filed: 2007-11-26
Granted: 2012-10-25
Abstract: Analog-zu-Digital-Wandler (150) mit folgenden Merkmalen: einer Kompensations-Einrichtung (152) zum Beaufschlagen einer analogen Messgröße (30) mit einer von einem Kombinationssignal (154) abhängigen Korrekturgröße, um eine veränderte Messgröße (156) zu bilden; einem analogen Filter (158) zum Filtern der veränderten Messgröße (156), um eine gefilterte Messgröße (160) zu erhalten; einem Digitalisierer (40), um einen von der gefilterten Messgröße (160) abhängigen Digitalwert (162; 42) zu erzeugen; und eine Rückkoppeleinrichtung (164), um das Kombinationssignal (154) durch Addition eines digitalen Kalibrationswertes (10) und des Digitalwertes (162; 42) zu bilden, wobei die Rückkoppeleinrichtung (164) eine Bereitstellungseinrichtung (200) für den digitalen Kalibrationswert (172) aufweist, um den digitalen Kalibrationswert (172) mit einer Auflösung bereitzustellen, die die Auflösung des Digitalisierers (40) übertrifft.
Patent DE-102007057493-B4 (DE)
Title: Röntgenanlage mit verbesserter Planung eines Nadelpfades
Inventor: RODEN MARTIN VON
IPC: A61B34/10
Filed: 2007-11-29
Granted: 2017-07-13
Abstract: Betriebsverfahren für eine Röntgenanlage, – wobei ein Untersuchungsobjekt (5) in einem Untersuchungsbereich (15) der Röntgenanlage angeordnet und von einer Steuereinrichtung (9) für die Röntgenanlage relativ zu einem Koordinatensystem (16) der Röntgenanlage registriert wird, – wobei ein zumindest mit einem inneren Teil (18) des Untersuchungsobjekts (5) korrespondierender, örtlich dreidimensional aufgelöster Volumendatensatz (17) von der Steuereinrichtung (9) relativ zum Koordinatensystem (16) der Röntgenanlage registriert wird, – wobei ein Anwender (11) der Röntgenanlage mittels einer an der Röntgenanlage angeordneten Strahllichtquelle (7) an der Oberfläche (19) des Untersuchungsobjekts (5) einen Eintrittspunkt (21) und über eine Anwenderschnittstelle (10) im Volumendatensatz (17) einen Zielpunkt (20) markiert, – wobei die Strahllichtquelle (7) selbsttätig eine Laufzeit (T) erfasst, die von ihr emittiertes Licht zum Eintrittspunkt (21) und zurück benötigt, und die erfasste Laufzeit (T) an die Steuereinrichtung (9) übermittelt, – wobei die Steuereinrichtung (9) anhand der übermittelten Laufzeit (T) und einer der Steuereinrichtung (9) bekannten Lage der Strahllichtquelle (7) im Koordinatensystem (16) der Röntgenanlage selbsttätig den Ort des Eintrittspunkts (21) im Koordinatensystem (16) der Röntgenanlage ermittelt, – wobei die Steuereinrichtung (9) anhand des Ortes des Eintrittspunkts (21) im Koordinatensystem (16) der Röntgenanlage und des Zielpunktes (20) eine den Zielpunkt (20) und den Eintrittspunkt (21) enthaltende Verbindungslinie (23) ermittelt, – wobei die Steuereinrichtung (9) die Verbindungslinie (23) in mindestens eine örtlich zweidimensional aufgelöste Darstellung des Volumendatensatzes (17) einblendet, – wobei die Steuereinrichtung (9) die mindestens eine örtlich zweidimensional aufgelöste Darstellung einschließlich der Verbindungslinie (23) über die Anwenderschnittstelle (10) an den Anwender (11) ausgibt.
Patent DE-102007059480-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Posenüberwachung eines Manipulators
Inventor: WEISS MARTIN
IPC: B25J19/06
Filed: 2007-12-11
Granted: 2018-07-05
Abstract: Verfahren zur Posenüberwachung eines Manipulators, insbesondere eines Roboters (1), mit den Schritten:a) Bestimmen zulässiger Posen (x) des Manipulators in seinem Arbeitsraum (X);b) Transformieren dieser zulässigen Posen in zulässige Bereiche (Az) im Koordinatenraum (A) des Manipulators;c) Prüfen, ob in einer zu prüfenden Pose (x) wenigstens eine Gelenkkoordinate (a1, a2, a3) des Manipulators außerhalb dieser zulässigen Bereiche liegt; undd) Ausgeben einer Meldung, die angibt, ob wenigstens eine Gelenkkoordinate des Manipulators außerhalb der zulässigen Bereiche liegt, dadurch gekennzeichnet, dass zulässige Posen im Arbeitsraum des Manipulators in den Koordinatenraum des Manipulators transformiert werden, indem:b1) der Koordinatenraum in Voxel (Δ) diskretisiert wird;b2) jedem Voxel im Koordinatenraum ein Kennzeichner zugeordnet wird;b3) für jedes Voxel im Koordinatenraum dem Kennzeichner ein erster Kennzeichnerwert zugewiesen wird, wenn diesem Voxel zugeordnete Posen im Arbeitsraum zulässige Posen sind, und ein zweiter Kennzeichnerwert zugewiesen wird, wenn diesem Voxel zugeordnete Posen im Arbeitsraum keine zulässigen Posen sind; und dass geprüft wird, ob wenigstens eine Gelenkkoordinate des Manipulators außerhalb der zulässigen Bereiche liegt; indemc1) bestimmt wird, ob das Voxel, in dem die der zu prüfenden Pose des Manipulators im Arbeitsraum zugeordneten Gelenkkoordinaten liegen, mit dem ersten oder dem zweiten Kennzeichnerwert belegt ist.
Patent DE-102008004070-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung des Lagerspiels und/oder der Lagervorspannung bei einem Wälzlager
Inventor: OEHLERT FRANZ
IPC: F16C33/61
Filed: 2008-01-12
Granted: 2011-04-28
Abstract: Verfahren zur Einstellung des Lagerspiels und/oder der Lagervorspannung bei einem Wälzlager in Form eines Rillenkugellagers oder eines Vierpunktlagers, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Wälzkörper (1) an Laufbahnen abwälzen, die an je in einem Laufringbett liegenden Laufringen (2, 3) ausgebildet werden, welche in prismatischen, mit keilförmig sich aufweitenden Nutwänden versehenen Lagernuten 4, 5 angeordnet werden, wobei wenigstens ein Laufringbett von zwei Ringelementen (6, 7) gebildet wird, deren Trennungsebene durch den achsparallel verlaufenden Boden der Lagernut (4) verläuft, wobei eine Vergrößerung oder Verkleinerung des Laufbahndurchmessers der Wälzkörper (1) mittels einer radialen Verstellung des äußeren oder des inneren Laufrings (2, 3) über die prismatischen Flanken der Lagernut (4, 5) erzeugt wird.
Patent DE-102008007076-B4 (DE)
Title: Elektrische Maschine, insbesondere Drehstrommaschine mit Schleifringläufer
Inventor: PAETZOLD MARTIN
IPC: H02K9/28
Filed: 2008-01-31
Granted: 2016-09-22
Abstract: Elektrische Maschine, insbesondere Drehstrommaschine (10), mit einem Schleifringläufer (15), dessen Schleifringe (20) an einem hinteren Ende einer Läuferwelle (16) angeordnet sind und mit in einem Bürstenhalter (21) geführten Kohlebürsten zusammenwirken, wobei der Bürstenhalter (21), vorzugsweise mit einem Regler (29) und einer Gleichrichtereinheit (28), auf der Außenseite eines hinteren Lagerschildes (11) befestigt und von einer Schutzkappe (31) abgedeckt ist, welche radial innen liegende Lufteintrittsöffnungen (32) aufweist, durch die Kühlluft von einem hinter dem mit Einlassfenstern (11c) versehenen Lagerschild (11) auf der Läuferwelle befestigten Lüfter (19) angesaugt wird und wobei die Schleifringe (20) von einer am Bürstenhalter (21) aufgesetzten Schleifringkapsel (40) eingefasst sind und von einem Teil der eingesaugten Kühlluft belüftet werden, wobei die Schleifringkapsel (40) an der elektrischen Maschine (10) so befestigt ist, dass eine vordere, am Ende der Läuferwelle (16) befindliche Kapselöffnung (41) zum Lufteintritt mit geringem Abstand (50) hinter der Schutzkappe (31) liegt und dass eine Außenwandung (43) der Schleifringkapsel (40) glatt ausgebildet ist, so dass zur Erzeugung eines Luftdruckgefälles in der Schleifringkapsel (40) die einströmende Kühlluft ohne Verwirbelung entlang der Außenwandung (43) zu den Einlassfenstern (11c) des Lagerschildes (11) zu strömen vermag, wobei die Schleifringkapsel (40) in ihrem dem Lagerschild (11) zugewandten Bereich (43b) konisch erweitert ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem hinteren Rand (43c) der Schleifringkapsel (40) und dem Lagerschild (11) ein Abstand ist, der einen Ringspalt (47) bildet.
Patent DE-102008009201-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs und Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BARTHA ALEXANDER DR
IPC: F16D48/06
Filed: 2008-02-15
Granted: 2017-10-12
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs (10) eines Kraftfahrzeugs, welcher umfasst – einen Verbrennungsmotor (12) mit einer Motorausgangswelle (14), der den Antriebsstrang (10) mit einem Drehmoment Mv beaufschlagen kann; – eine mit der Motorausgangswelle (14) in Drehmitnahmeverbindung stehende schaltbare Trenneinrichtung (K2, 38; 40), mit der ein zu Antriebsrädern (26) des Kraftfahrzeuges führender Teil des Antriebsstrangs (10) von dem Verbrennungsmotor (12) getrennt werden kann, – ein im Drehmomentübertragungsweg angeordnetes Koppelelement (36) mit einer Eingangsseite (36a) und einer dazu mit einem Spiel gekoppelten Ausgangsseite (36b), – eine elektrische Maschine (18), die den Antriebsstrang (10) unter vorbestimmten Betriebszuständen mit einem Drehmoment Me zur Schließung des Spiels an dem Koppelelement (36) beaufschlagen kann, dadurch gekennzeichnet, – dass das spielbehaftete Koppelelement (36) im Drehmomentübertragungsweg zwischen der Motorausgangswelle (14) und der Trenneinrichtung (K2, 38; 40) angeordnet und der Verbrennungsmotor (12) bei geöffneter Trenneinrichtung (K2, 38; 40) von den Antriebsrädern (26) entkoppelt ist, wobei das elektrisch erzeugte Drehmoment Me verbrennungsmotorseitig von oder an der Trenneinrichtung (K2, 38; 40) in den Antriebsstrang eingeleitet wird und wobei das elektrisch erzeugte Drehmoment Me dem verbrennungsmotorisch erzeugten Drehmoment Mv entgegengerichtet ist.
Patent DE-102008010278-B4 (DE)
Title: System zur Steuerung und/oder Regelung der Bremsung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: TOELGE THOMAS
IPC: B60T13/66
Filed: 2008-02-21
Granted: 2023-09-21
Abstract: System zur Steuerung und/oder Regelung der Bremsung eines Kraftfahrzeugs,- wobei das Kraftfahrzeug eine Antriebsmaschine aufweist, zur Erzeugung eines auf ausschließlich eine von zwei Achsen des Kraftfahrzeugs wirkenden Antriebsmoments,- wobei das Kraftfahrzeug eine generatorisch arbeitende elektrische Maschine (EM) aufweist, zur zumindest zeitweisen Erzeugung eines auf ausschließlich eine von zwei Achsen des Kraftfahrzeugs wirkenden Bremsmoments (MReku),- wobei das Kraftfahrzeug ein pedalverkoppeltes Betriebsbremssystem aufweist,- welches zwei über einen Hauptbremszylinder (4) gekoppelte Bremskreise (BK1, BK2) aufweist, wobei jeweils ein Bremskreis (BK1; BK2) der Vorderachse und ein Bremskreis (BK2; BK1) der Hinterachse des Kraftfahrzeugs zugeordnet ist,- bei dem im Rahmen eines fahrerabhängigen Bremsbefehls eine Betätigungskraft zur Betätigung eines Bremspedals (6) durch eine ununterbrochene unmittelbare Kraftwirkung auf die Radbremseinheiten (BZ11, BZ12, BZ21, BZ22) des Bremskreises der Vorderachse und des Bremskreises der Hinterachse übertragen wird,- und bei dem im Rahmen eines fahrerunabhängigen Bremsbefehls über steuerbare Bremsstellmittel in jedem der beiden Bremskreise (BK1, BK2) der eingestellte Bremsdruck veränderbar ist, wobei eine mit den Bremsstellmitteln gekoppelte Steuereinheit (8) vorhanden ist, welche derart ausgebildet ist, dass bei einem, aufgrund des fahrerunabhängigen Bremsbefehls eingeleiteten Bremsvorgang die Bremsstellmittel in Abhängigkeit von dem durch die elektrische Maschine (EM) bereitgestellten Bremsmoment derart angesteuert werden, dass das durch das Betriebsbremssystem an derselben Fahrzeugachse bereitgestellte Bremsmoment (MHHA) um ein vorbestimmtes Maß reduziert wird.
Patent DE-102008019606-B4 (DE)
Title: Fahrzeugscheinwerfervorrichtung
Inventor: NOYORI YASUSHI
IPC: B60Q1/00
Filed: 2008-04-18
Granted: 2009-08-27
Abstract: Fahrzeugscheinwerfervorrichtung (10), die umfasst:  eine Abblendlichtstrahl-Einheit (12) zum Erzeugen eines Abblendlichtstrahls,  eine Fernlichtstrahl-/Infrarotstrahl-Umschalteinheit (22) zum Umschalten zwischen Erzeugen eines Fernlichtstrahls und eines Infrarotstrahls,  eine Steuerschaltung (20), die Strom von einer Stromversorgung (58) empfängt und das Umschalten der Fernlichtstrahl-/Infrarotstrahl-Umschalteinheit (22) steuert;  eine Abblendlichtstrahl-Störungserfassungsschaltung (14) zum Erfassen einer Störung der Abblendlichtstrahl-Einheit (12) und zum Ausgeben eines Störungssignals bei Erfassung einer Störung;  eine Stromversorgungs-Störungserfassungsschaltung (16) zum Erfassen einer Störung der Stromversorgung und zum Ausgeben eines Störungssignals bei Erfassung der Störung; und  eine Infrarotstrahl-Unterbrechungssignal-Erzeugungsschaltung (18) zum Ausgeben eines Infrarotstrahl-Unterbrechungssignals an die Steuerschaltung (20) auf Basis des Störungssignals von der Abblendlichtstrahl-Störungserfassungsschaltung (14) und auf der Basis des Störungssignals von der Stromversorgungs-Störungserfassungsschaltung (16);  wobei die Steuerschaltung (20) in Reaktion auf Empfang des Infrarotstrahl-Unterbrechungssignals von der Infrarotstrahl-Unterbrechungssignal-Erzeugungsschaltung (18) verhindert, dass die Fernlichtstrahl-/Infrarotstrahl-Umschalteinheit (22) den Infrarotstrahl erzeugt, und die Fernlichtstrahl-/Infrarotstrahl-Umschalteinheit (22) anweist, den Fernlichtstrahl oder den Infrarotstrahl zu erzeugen, wenn das...
Patent DE-102008025348-B4 (DE)
Title: Kugelgewindetrieb mit Anschlagelement
Inventor: BREHM HORST
IPC: F16H25/22
Filed: 2008-05-27
Granted: 2018-11-29
Abstract: Kugelgewindetrieb, mit einer auf einer Gewindespindel (2) mittels Kugeln (16a) gelagerten Spindelmutter (1), und mit einem Anschlagelement (6) für eine Endposition der Spindelmutter (1) gegenüber der Gewindespindel (2), dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagelement (6) zwei in Umfangsrichtung zusammenwirkende Anschlagteile (7, 8, 23) aufweist, von denen eines der Spindelmutter (1) und eines der Gewindespindel (2) zugeordnet ist, wobei wenigstens eines der beiden Anschlagteile (7, 8, 23) erst in der Endposition der Spindelmutter (1) unbeweglich zugeordnet wird.
Patent DE-102008027912-B4 (DE)
Title: Schaltwalze für den Einsatz in Ansaugvorrichtungen
Inventor: HUESGES HANS-JUERGEN
IPC: F02M35/10
Filed: 2008-06-12
Granted: 2010-04-15
Abstract: Schaltwalze für den Einsatz in Ansaugvorrichtungen mit einem im Wesentlichen zylindrischen Gehäuse, mit einem Mitnehmer, der mit einer Antriebsvorrichtung in Wirkverbindung steht, und mit Öffnungen, die die fluidische Verbindung zwischen verschiedenen Bereichen der Ansaugvorrichtung gewährleistet, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltwalze 2 als Stanzteil 1 mit Ausstanzungen 9, 10 ausgeführt ist, derart, dass das Stanzteil 1 im eingebauten Zustand eine im Wesentlichen zylindrische Form aufweist, wobei die Ausstanzungen 9, 10 die fluidische Verbindung zwischen zwei Ansaugbereichen gewährleisten.
Patent DE-102008028430-B4 (DE)
Title: Akkumulatorgehäuse mit einem Entgasungssystem und Akkumulator mit einem Akkumulatorgehäuse
Inventor: WIEGMANN MARTIN
IPC: H01M50/202
Filed: 2008-06-17
Granted: 2013-03-21
Abstract: Akkumulatorgehäuse mit einem an einem Gehäuseboden (2) angeordneten Entgasungssystem (1) für Akkumulatoren für Hybridfahrzeuge mit den Merkmalen: a) das Entgasungssystem (1) weist einen Grundkörper (3) zum Anbringen an einen Gehäuseboden (2) des Akkumulators auf, b) der Grundkörper (3) weist in einem oberen Abschnitt eine Öffnung auf, c) der Grundkörper (3) ist in einem unteren Abschnitt zumindest teilweise flüssigkeitsdurchlässig, d) in dem Grundkörper (3) ist eine Führung angeordnet, und e) in dem Grundkörper (3) ist ein Schwimmkörper vorgesehen, der von der Führung geführt wird.
Patent DE-102008028639-B4 (DE)
Title: Schienenfahrzeug
Inventor: SEGIETH CHRISTIAN DR ING
IPC: B61D19/00
Filed: 2008-06-18
Granted: 2014-12-24
Abstract: Schienenfahrzeug (1) mit einem sich in eine Fahrtrichtung (F) von einem hinteren Ende zu einem vorderen Ende (E) erstreckenden Wagenkasten (2), in welchem ein Führerraum (3) mit mindestens einer direkten Außentür (4) ausgebildet ist, welche einen um eine Drehachse (X1, X2, X3) von einer Schließstellung in eine Offenstellung in den Führerraum (3) schwenkbaren Türflügel (5) aufweist, wobei in der Schließstellung eine im Wagenkasten (2) vorgesehene Türöffnung (6) verschlossen ist und in der Offenstellung der Türflügel (5) um einen maximalen Öffnungswinkel verschwenkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (X1, X2, X3) in Fahrtrichtung (F) vor der Mitte der Türöffnung (6) angeordnet ist, wobei zwischen der Drehachse (X1, X2, X3) und dem Türflügel (5) ein Abstand vorgesehen ist, wobei mindestens eine Türangel (7) vom Türflügel (5) zur Drehachse (X1, X2, X3) verläuft, wobei in Fahrtrichtung (F) vor der Türöffnung (6) eine Säule (8) des Wagenkastens (2) vorgesehen ist, die zwischen der Drehachse (X1, X2, X3) und dem Türflügel (5) angeordnet ist, und wobei die mindestens eine Türangel (7) in Schließstellung um die Säule (8) herum verläuft.
Patent DE-102008029767-B4 (DE)
Title: Stoßdämpfer
Inventor: MIYASATO EIKO
IPC: F16F9/346
Filed: 2008-06-26
Granted: 2015-02-12
Abstract: Stoßdämpfer mit: einer Zylinderkammer (12), die in einem Rohr (11) ausgebildet ist und mit einer Flüssigkeit (30) gefüllt ist, einem Kolben (13), der so in der Zylinderkammer (12) angeordnet ist, dass er in einer Richtung entlang einer Achse (A) der Zylinderkammer (12) frei verschiebbar ist, einer Kolbenstange (14), deren eines Ende mit dem Kolben (13) verbunden ist und deren anderes Ende sich aus dem Rohr (11) heraus erstreckt, und einem Akkumulator (31) zur Erzeugung einer Dämpfungskraft durch Aufnahme der Flüssigkeit (30) von einer Kompressionsseite der Zylinderkammer (12), wenn die Kolbenstange (14) durch eine Stoßkraft in das Rohr (11) gedrückt und der Kolben (13) verschoben wird, wobei eine Linie einer spiralförmigen Dämpfungsnut (16), die relativ zu der Achse (A) geneigt ist, an einem Innenumfang der Zylinderkammer (12) so ausgebildet ist, dass sie sich innerhalb eines Hubbereiches des Kolbens (13) erstreckt, wobei eine Nutenbreite (W1) der Dämpfungsnut (16) über die gesamte Länge der Dämpfungsnut (16) konstant ist, und wobei eine Länge (L) des Kolbens (13) in einer Richtung entlang der Achse (A) kleiner ist als ein Windungsgang der Dämpfungsnut (16), dadurch gekennzeichnet, dass eine Tiefe (D) der Dämpfungsnut (16) allmählich entlang einer Spirale in der Richtung, in welcher die Kolbenstange (14) in das Rohr (11) hineingedrückt wird, abnimmt, und dass eine axiale Nutenbreite (W2) der Dämpfungsnut (16) entlang der Achse (A) im Wesentlichen gleich oder größer ist als die Länge (L) des Kolbens (13).
Patent DE-102008035985-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regelung des Kraftstoffdruckes im Druckspeicher eines Common-Rail-Einspritzsystems
Inventor: JUNG UWE
IPC: F02D41/38
Filed: 2008-08-01
Granted: 2010-07-08
Abstract: Verfahren zur Regelung des Kraftstoffdruckes im Druckspeicher eines mit einem Common-Rail-Einspritzsystem ausgestatteten Fahrzeugs, wobei die Differenz zwischen dem Motor-Drehzahlistwert und einem Motor-Drehzahlsollwert gebildet und aus der ermittelten Differenz eine Injektionszeit ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Regelung des Kraftstoffdruckes in Abhängigkeit von der ermittelten Injektionszeit erfolgt.