baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980018569-U (KR)
Title: 모터 구동회로의 과전류 검출장치
IPC: H02H7/08
Filed: 1996-09-30
Abstract: 3상 신호선을 통해서 입력되는 신호를 정류 및 평활하여 출력하는 정류평활수단(D21∼D26, C21)과, 직류전압을 제공하기 위한 레귤레이터(20)와, 상기한 정류평활수단(D21∼D26, C21)으로부터 입력되는 과전류를 전압신호로 변환하는 제1 과전류 검출 저항(R21, R23)과, 상기한 정류평활수단(D21∼D26, C21)으로부터 과전류가 간헐적으로 짧은시간동안 지속되는 경우에 이를 전압신호로 변환하는 제2 과전류 검출 저항(R22, R24)과, 상기한 제 1 및 제2 과전류 검출 저항(R21∼R24)의 접속점과 접지(GND)의 사이에 연결되어 있는 공통 저항(R29)과, 상기한 제1 과전류 검출 저항(R21, R23)으로 부터 입력되는 전압신호를 기준전위와 비교하는 제1 비교기(CP2)와 상기한 제2 과전류 검출 저항(R22, R24)과, 상기한 제1비교기(CP2)와 적분수단(R26∼R28, C24)으로부터 입력되는 전압신호를 기준전위와 비교하는 제2 비교기(CP3)와, 상기한 제2 비교기(CP3)의 출력신호를 적분하는 적분수단(R26∼R28, C24)으로 부터 입력되는 신호를 논리 부정합하여 출력하는 노아 게이트(G21)를 포함하여 이루어짐으로써, 과전류가 정상적으로 흐르게 되거나 간헐적으로 아주 짧은 시간동안 연속적으로 흐르게 되는 경우에도 이를 검출 수 있는 모터 구동회로의 과전류 검출장치를 제공한다.
Patent KR-19980023589-U (KR)
Title: 차량용 아웃사이드미러 작동시스템
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 차량용 아웃사이드미러의 작동시스템에 관한 것으로, 종래의 접이식 아웃사이드미러의 경우에는 차량의 운전자가 차량을 주차시킬 때 또는 출발시킬 때마다 불편하게 직접 손으로 상기 아웃사이드미러를 상기 바디측으로 접었다 폈다 해야되는 문제점이 있었는데 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 운전자가 차량을 주차시키기 위해 차량의 시동키꽂이홈(4)으로부터 시동키(도시되지 않음)를 뽑게 되면 차량용 전자제어부(6)의 제어에 의해 차량의 아웃사이드미러(2)가 접히게 되고 차량을 출발시키기 위해 상기 시동키를 상기 시동키꽂이홈(4)의 스타트(START)단계에 위치시키면 상기 아웃사이드미러(2)가 다시 펴지게 됨으로써 차량의 운전자가 상기 아웃사이드미러(2)를 직접 손으로 조작할 필요없이 자동으로 작동시킬 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980026535-U (KR)
Title: 기판 고정용 홀더
IPC: H05K7/12
Filed: 1996-11-11
Abstract: 본 고안은 모니터를 포함하는 각종 전자제품에서 기판을 고정하기위한 기판 고정용 홀더에 관한 것으로서, 
     홀더삽입공(31)이 형성되고, 홀더삽입공(31)의 일측면을 연장하여서 된 홀더고정공(32)이 형성되는 기판(30)과; 
     상기 홀더삽입공(31)에 삽입되어 걸리는 걸림턱(41)이 상측으로 돌출 형성되고, 걸림턱(41)의 하측으로는 기판(30)을 지지하기위한 기판지지부(42)가 형성되며  기판지지부(42)의 하단으로는 일정 길이의 지지편(44)을 연장형성하고 지지편(44)의 끝단에는 모니터의 백커버(60)에 안착되는 홀더지지부(45)가 형성되는 홀더(40)와; 
     백커버(60)의 저면에 부착되기위한 결합부(51)가 형성되고, 결합부(51)의 상측으로는 기판지지부(42)의 저면이 접촉되는 접촉면(52)이 형성되며, 접촉면(52)의 중앙에는 홀더(40)의 지지편(44)이 삽입되기위한 지지편삽입공(53)이 형성되는 홀더 고정부로 구성되는 것을 특징으로 하여,  2개의 홀더를 이용해서 기판을 간편하게 고정할 수 있으며, 홀더의 부품수를 감소시킴으로서, 생산비 절감 및 생산성 향상의 효과를 얻을 수 있도록 한 기판 고정용 홀더이다.
Patent KR-19980029930-U (KR)
Title: 자동차의 방전예방 자동 시동 회로
Filed: 1996-11-28
Abstract: 본 고안은 밧데리의 전원이 일정전위 이하(방전종지전압)로 떨어졌을 경우에 자동으로 점화장치에 전원을 공급하여 엔진을 기동하여 밧데리의 전원이 일정전위 이상이 될 경우에 점화장치의 전원공급을 차단하여 밧데리의 완전방전을 미연에 방지할 수 있도록 한 것에 목적을 둔 것이다. 
     본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하고자 밧데리의 전원을 검출하는 밧데리 전원검출회로와, 이 밧데리 전원 검출회로에서 일정전위 이하일 경우 온 되고 일정 전위 이하에서 오프 되도록 한 스위칭 회로부와, 이 스위칭 회로에 의해 엔진시동 점화장치의 전원을 공급차단 시킬 수 있도록 한 자동차의 방전예방 시동회로를 제공한 것이다.
Patent KR-19980030646-U (KR)
Title: 윈드 시일드 와이퍼의 뜨임방지구조
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 자동차 윈드 시일드 와이퍼의 소정위치에 외부의 공기압력에 따라 그 크기가 자동으로 조절되는 바람받이부재를 구비하여서 자동차의 주행속도에 따라 와이퍼가 글라스 측에 밀착되는 밀착력을 자동으로 조절토록 함으로써 윈드 시일드 와이퍼의 들뜸현상을 방지하면서도 그 성능을 향상시키도록 한 윈드 시일드 와이퍼의 뜨임방지 구조에 관한 것으로, 이는 윈드 시일드 와이퍼의 와이퍼 아암(1)에 전면을 향해 플랜지(11)로서 고정설치되면서 일정한 면적을 가지는 판체형으로 구비되고, 그 내부의 중심에는 전면을 향해 개구되는 공기주입공(12)과 이의 공기주입공(12)의 양측면에는 스프링(15)에의해 지지되면서 공기주입공(12)을 통하여 주입되는 공기의 압력에 의해 외측으로 슬라이드 작동되는 한쌍의 조절판(13)(14)을 가지는 바람받이부재(10)를 갖추어서 된 구성이다.
Patent KR-19980032280-U (KR)
Title: 무게 조절용 납조각이 부착된 골프장갑
IPC: A41D19/00
Filed: 1996-12-02
Abstract: 본 고안은 골프 장갑의 손등과 손가락부위에 적당한 무게를 부가시켜서 스윙시 원심력에 의한 파워의 증가로 볼의 비거리가 늘어나도록 한것으로, 골프 장갑(1)의 손등부위(2)와 엄지손가락(3)의 옆부위, 중지(4), 약지(5), 새끼손가락(6)의 등부위에 납조각(7)을 부착하여 장갑(1)의 무게가 증가 조절된 것을 특징으로 한 것이다.
Patent KR-19980032429-U (KR)
Title: 차량용 윈도우 글래스 레귤레이터의 스톱퍼 장착구조
IPC: E05F11/08
Filed: 1996-12-03
Abstract: 스톱퍼의 장착구조를 개선하여 파워 윈도우 레귤레이터에서 이탈됨을 방지함으로서, 소음 발생을 방지하고 스톱퍼의 접촉구조를 선접촉으로 하여 접촉시 충격을 보다 효과적으로 완화시키는 파워 윈도우 레귤레이터의 스톱퍼를 제공하기 위하여, 도어 트림(6)의 일측에 고정 장착되고, 하단에 고정 부재(16)가 결합되어 있는 가이드 레일(8)과, 상기 가이드 레일(8)과 상하로 이동가능하게 장착되어 있고 이탈됨을 방지하는 스톱퍼가 장착되어 있는 캐리어(4)를 포함하여, 윈도우 글래스를 자동으로 개폐시키는 파워 윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기한 스톱퍼(30)는, 캐리어(4)의 일측에 끼움 장착되어 캐리어의 후면에 걸림작용을 하는 걸림 플랜지(30)가 하단에 형성되어 있고, 고정 부재(16)와 선접촉이 이루어지게 하기 위해 접촉부(36)는 반원상으로 형성하고, 재질을 고무질로 함을 특징으로 하는 파워 윈도우 레귤레이터의 스톱퍼를 제공한다.
Patent KR-19980032876-U (KR)
Title: 차량의 후드래치
IPC: B62D25/12
Filed: 1996-12-05
Abstract: 본 고안은 차량의 후드래치에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 후드판넬(10)을 고정시키도록 구비된 후드래치(20)에서 상기 후드판넬(10)의 스트라이커(12)를 이단으로 록킹시키는 덴트레버(22) 및 제 1록킹레버(25)와 제 2록킹레버(26)의 작동을 돕고 지지하도록 후드래치 베이스 판(21)과 상호 연결된 스프링(30,31,32)이 진동을하여 차체의 소음원인을 제공하고 또한 이차적으로 후드판넬(10)의 스트라이커(12)를 해제시키도록 작업자가 손을 대게 되는 캐치레버(23)가 강재의 재질로 이루어져 접촉에 대한 촉감이 좋지않은 문제점을 해소하기 위하여, 상기 각각의 스프링(30,31,32)에 튜브(50)를 장착하고 또한 상기 캐치레버(23)에 연질의 커버(52)를 장착함으로써, 상기 스프링(30,31,32)의 진동을 튜브(50)에 의해 흡수하여 차체소음의 원인을 제거하고 또한 작업자가 후드판넬을 오픈시키고자 상기 캐치레버에 손을 대게 될 때 촉감을 좋도록 한 것이다.
Patent KR-19980035452-U (KR)
Title: 차량의 워셔액 분사장치
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안은 차량의 워셔액 분사 장치에 관한 것으로, 흡입구(42)와 배출구(44)가 형성되어 워셔액 리저브 탱크(32)의 전방 호스(36)에 연결되는 케이스(40)와, 상기 케이스(40)내의 상기 흡입구(42)측에 힌지(50)로 장착된 셀룰로이드재의 역류 방지막(46), 및 상기 케이스(40)와 상기 역류 방지막(46) 사이에 개재되어 상기 케이스(40)에 부착되는 실링재(48)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980038566-U (KR)
Title: 자동차의 카페트 설치구조
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 자동차의 카페트 설치구조에 관한 것으로, 차체 내부의 플로어패널(1)에 ECU(2)가 밀착고정되고, 상기 ECU(2)의 상부에 사각의 플라스틱부재(3)가 ECU(2)를 덮도록 설치되며, 상기 플라스틱부재(3)의 상부면에 완충부재(4)가 덮히면서 카페트(5)와 밀착되어, 다수개의 클립(6)에 의하여 카페트(5)가 플라스틱부재(3)를 매개로 ECU(2)의 체결부(2a)에 형성된 체결구멍(2b)을 통해 일체로 체결되는 구조로 되어, 플라스틱부재에 의하여 ECU가 설치된 부위가 평탄하게 됨으로써 카페트의 ECU로 인한 들뜸이나 유동현상이 방지되고, 상기 플라스틱부재의 상부면에 완충부재가 발포되어 카페트와 일체로 체결되기 때문에 ECU를 안정되게 보호해 줄 수 있는 것이다.
Patent KR-19980039188-U (KR)
Title: 위치가 조절되는 자동차용 안전벨트의 버클
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 위치가 조절되는 자동차용 안전벨트의 버클에 관한 것으로 특히 중앙에 일정 간격으로 다수의 끼움공(11)이 천공되고 끼움공(11)의 양측에는 장공(12)이 형성되어 차체에 입설된 가이드 레일(10)과, 상기 장공(12)에 끼워지는 가이드 훅(22)이 양측에 돌설되고 하부에는 볼트공(21)이 천공되며 상부에 버클(30)이 결합된 로드(20)와, 상기 볼트공(21)을 통해 끼움공(11) 중 하나에 체결된 볼트(40)로 구성된 자동차용 안전벨트의 버클을 제공하여 안전벨트(70)의 클립(71)이 결합되는 버클(30)의 위치를 승객의 체형에 따라 적절히 조절할 수 있게 함으로써 승객에게 편안한 착용감을 제공하여 안전벨트(70)의 착용에 따른 거부감을 해소하는 동시에 차량 사고시에는 승객을 보다 안전하게 보호할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-19980040916-U (KR)
Title: 토쇼널 바이브레이션 댐퍼 풀리
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안의 목적은 크랭크 축의 회전력의 차이에 따라 회전 방향으로 발생하는 비틀림 진동 뿐 아니라 축 방향의 진동을 감쇠할 수 있는 구조의 토쇼널 바이브레이션 댐퍼 풀리를 제공하는 데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 풀리허브에 댐퍼매스를 고무를 개재시켜 접착하여 크랭크 축의 회전 방향으로 작용하는 비틀림 진동을 감쇠하는 댐퍼 풀리에 있어서, 상기 풀리의 측면과 댐퍼매스 사이에 고무를 부착한 원판형의 금속 플레이트를 개재시켜 접착한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980040983-U (KR)
Title: 윤활유 보유기능을 갖는 와셔
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 윤활유 보유기능을 갖는 와셔에 관한 것으로, 부품들 사이에서 접촉간섭을 방지하고 마모를 감소시키도록 제공되는 환형의 와셔에 있어서, 상기 환형의 와셔에 있어서, 상기 환형 플레이트(12)상에 점도가 비교적 큰 윤활유 저장소로서의 구멍(13)이 복수개 형성되어 인접한 부품들 작동시 윤활유가 소량씩 묻어 배출되도록 구성된다.
Patent KR-19980041378-U (KR)
Title: 패널 고정용 클립 구조물
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 차량에 이용되는 트림 장착용 클립에 관한 것이고, 탈착이 용이함과 동시에 재 사용이 가능한 패널 고정용 클립 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다. 
     본 고안은 상면으로부터 내측으로 연통된 연통공(12a)이 형성되는 두부(12)와, 두부(12)의 하면으로부터 하방으로 연장되며 각 중앙부에는 얇은 편의 리테이너(10)가 형성되고 상호 측단부가 분리된 복수의 측면부(14), 그리고, 측면부(14)의 하단부와 일체로 두부(12) 내부에서 상향으로 일정거리만큼 연장되고 상면으로부터 내측 하방으로 암나사부(16a)가 형성되는 몸체부(16)로 이루어지는 리테이너(10);  두부(12)의 연통공(12a)을 관통하여 몸체부(16)의 암나사부(16a)와 결합되는 태핑 스크루(20)를 포함함으로써, 패널과 패널을 용이하게 결합시킬 수 있을 뿐만 아니라, 결합된 패널의 분리 시에도, 탈거가 용이하며, 클립 구조물의 재 사용이 가능하게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980041585-U (KR)
Title: 자동차의 컨넥터
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 자동차의 컨넥터에 관한 것으로, 종래의 컨넥터는 상기와 같이 컨넥터케이스만 있거나, 또는 상기한 컨넥터케이스에 씌워지는 컨넥터커버가 컨넥터케이스와 분리되어 있는 것이 있는데, 분리된 컨넥터커버는 분실의 염려가 크고, 컨넥터케이스만 있는 것은 사용치 않을 경우에는 먼지나 이물질 등이 체결홈안으로 들어가는 문제가 있었다. 
     본 고안은 예시도면 도 2와 같이, 컨넥터케이스(1)와 일체로 하여 컨넥터커버(10)를 장착하므로서, 상기한 컨넥터커버(2)의 분실의 염려가 없고, 또한 컨넥터를 사용치 않을 때 상기 컨넥터커버(10)로 컨넥터케이스(1)를 씌워주므로서 먼지나 이물질에 의해 체결홈(2)이 오염될 염려가 없는 효과가 있다.
Patent KR-19980042412-U (KR)
Title: 전기보온 압력밥솥의 뚜껑 자동 개폐장치
IPC: A47J27/08
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 전기보온 압력밥솥의 뚜껑 자동 개폐장치에 관한 것으로, 특히 회전체의 내경중 어느 한 부분을 선택하고, 선택된 부분을 내측으로 연장하여 구동판을 형성하고, 이 구동판의 끝단과 회동 가능하게 끝단이 연결되며 직선 왕복운동 하는 구동전달부를 형성한 후, 이 구동전달부와 구동판에 의해 회전체의 걸림돌기와 내부밥솥의 걸림돌기가 자동으로 분리 결합되게 하여 뚜껑이 개폐동작이 편리하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980046638-U (KR)
Title: 버스의 맨뒤 중앙좌석 승객 보호구조
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 버스의 맨뒤 중앙좌석 승객 보호구조에 관한 것으로, 종래에 버스맨 뒤에 있는 중앙좌석에 탑승한 승객이 전방에 시트백 등과 같은 보호구조가 없기 때문에 버스가 급제동시 탑승객이 관성력에 의해 앞으로 튕겨져 나가 큰 부상을 입었던 문제점을 해결하기 위해, 좌측 시트백(10)의 우측면에 내향되게 형성된 수납홈(14)과, 우측 시트백(20)의 상단 좌측면에 내향되게 형성된 지지홈(22)과, 원형관 형상이고 좌측단이 힌지(12)에 의해 회동 가능하며 우측단이 내향으로 스토퍼(33)가 형성된 제 1보호대(31)와, 좌측단이 외주면에 형성된 제 1돌기(35)가 상기 제 1보호대(31)의 우측단에서 내부로 삽입되어 슬라이딩되고 우측단이 외주면에 형성된 제 2돌기(36)가 상기 지지홈(22)에 삽입·고정되는 제 2보호대(32)로 구성되게 하여, 버스의 급제동시 맨뒤 중앙좌석 탑승객이 관성력에 의해 앞으로 튕겨져나가 큰 부상을 입는 것을 막을 수 있는 효과를 제공한 것이다.
Patent KR-19980048774-U (KR)
Title: 파워스티어링 오일의 냉각장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 파위스티어링 장치부품의 부피를 감소하기 위하여 냉각용 파이프를 제거하고, 리져버에 냉각용 핀을 장착함으로써 파워 스티어링 오일을 냉각시킬 수 있게 한 파워스티어링 오일의 냉각장치에 관한 것으로, 석션호스와 냉각용파이프 사이에 장착되어 파워스티어링 오일을 일시적으로 보관하는 리져버를 포함하는 냉각장치에 있어서, 상기 냉각용파이프(5)의 연장된 길이를 감소할 수 있도록,  상기 냉각용파이프(5)의 일부가 제거된 상태에서, 나머지 냉각용파이프(5')에 외삽되며 나선형으로 연장되는  본체(11)와, 이 본체(11)의 테두리부를 따라 반복적으로 형성된 냉각핀(12)으로 구성되어, 스티어링 라인의 연장된 길이를 최소화 하여 설치에 따른 작업공수를 절감하고 엔진룸을 차지하는 공간도 최소화 할 수 있게 되었다.
Patent KR-19980053325-U (KR)
Title: 자동차 헤치백의 쉘프트림 홀딩부 힌지구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 자동차 헤치백의 쉘프트림 홀딩부 힌지구조에 관한 것으로, 테일게이트와 동시에 회동되는 쉘프트림이 닫혀진 상태에서도 진동이 방지됨과 동시에 소음발생이 억제되고 쉘프트림이 힌지회동시 열변형에 의한 개폐의 어려움을 해소하여 부드럽게 힌지회동되어 개폐되며 힌지부의 파손을 방지하도록, 헤치백의 힌지핀(1)이 끼워지는 핀홀(20)과, 이 핀홀(20)의 일측에서 핀홀(20)측으로 절곡된 1탄성편(22)과, 이 제 1탄성편(22)보다 짧게 형성된 제 2탄성편(24)과, 상기 핀홀(20)의 타측에서 힌지핀(1)을 탄지하도록 핀홀(20)측으로 굴곡형성된 걸림부(26)와, 상기 핀홀(20)의 저면에서 쉘프사이드트림(15)에 부착되도록 횡절곡된 걸림턱(32) 및 종절곡된 클립핀(30)과, 쉘프사이드트림(15)과 상호 탄지되도록 상기 제 1탄성편(22)과 대향되게 형성된 힌지핀안내편(28)이 구비된 홀딩클립(10)이 상기 헤치백 내측의 쉴프사이드트림(15)에 부착되어 상기 핀홀(20)에 쉘프트림(5)의 힌지핀(1)이 삽탈되는 헤치백의 쉘프트림 홀딩부 힌지구조를 제공함으로, 홀딩클립이 탄소강으로 형성되어 쉘프트림의 힌지회동이 부드럽고 소음이 없으면서 수명이 연장되고, 쉘프트림이 형상변형이나 쉘프트림 홀딩부 등의 고장이 방지되어 차체의 상품성이 증가되는 효과가 있다.
Patent KR-19980053975-U (KR)
Title: 벨트 텐셔너 구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 벨트의 장력을 조절하는 텐셔너 구조에 관한 것으로서, 실린더 블록에 고정되는 텐셔너 베이스(1)와, 상기 텐셔너 베이스(1)에 설치된 토션 스프링(2)과, 상기 토션 스프링(2)에 연결된 제 1 레버암(3)과, 상기 제 1 레버암(3)에 삽입 고정되어 텐셔너 풀리(4)에 상기 토션 스프링(2)의 탄성력을 전달하는 제 2 레버암(5)과, 상기 제 2 레버암(5)이 이 제 1 레버암(3)에 삽입 고정되는 길이를 조절할 수 있도록 하는 래치수단으로 구성된 벨트 텐셔너 구조를 제공하여, 벨트의 설치 구조가 변화되어도 일정한 범위 내에서는 동일한 텐셔너로 그 레버암의 길이를 조절하여 텐셔너 벨트에 적절한 장력을 제공할 수 있는 상태를 구현할 수 있어서, 부품의 공용화 및 엔진 설계시 변화되는 제품의 사양에 대하여 보다 융통성 있는 설계가 이루어질 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.
Patent KR-19980056252-U (KR)
Title: 목욕용 타월
Filed: 1997-01-09
Abstract: 본 고안은 목욕용 타월에 관한 것으로,  내피와 외피로 구성되어 공지의 장갑형태로 되고 그 목부분에 탄성부가 형성되어 있는 몸체와,  외피에는 거친면이 형성되어 있고 내피에 부드러운면이 형성되어 있는 것에 의해,  사용자의 손과 목욕용 타월간에 결착력을 향상시켜 타월을 사용할 때 손으로부터의 이탈을 막아주고 하나의 목욕용 타월로 거친면과 부드러운면을 동시에 사용할 수 있도록 된 것이다.
Patent KR-19980056376-U (KR)
Title: 자기부상형 합연사 스핀들
IPC: D01H7/74
Filed: 1997-01-09
Abstract: 본 고안은 자기부상형 스핀들에 두 종류의 실을 서로 분리되게 공급하여 연도가 서로 다르게 하나의 스핀들을 통해 연사하고 스핀들 상부측에서 합사될 수 있게 구성한 기능사 제조용 자기부상형 합연사 스핀들에 관한 것으로서 기판(1) 상면에 수직으로 축봉(3)을 설치하여 그 중심에 통사구멍(19)을 뚫고 축봉(3) 외주에 베어링(17) (17a)으로 지지되게 하우징(5)을 끼워 하우징 외면에 수직으로 스핀들(6)을 꽂아 스핀들하단(6a) 둘레와 축봉(3)의 고정부(3a) 둘레에 환상으로 영구자석(15) (16)을 배치하여 상하로 자력이 반발되게 구성하고 스핀들 상축봉(602) 외주에는 베어링(8) (8a)을 끼우고 베어링 외주에 완충카버(9) (9a)를 피복하여 외면에 부싱(7)을 장치한 후 그 외면에 실꾸리잡이(10)를 끼워 실꾸리잡이 하단부와 스핀들(6)의 식기형 디스크(601) 사이에 환상으로 영구자석(11) (12)을 배치하여 상하로 자력이 반발되게 구성하며 스핀들 상축봉(602) 중심부에서 식기형 디스크(601) 주벽을 관통하는 통사공(21)과 스핀들(6) 중심하단에서 식기형 디스크(601)의 주벽을 관통하는 통사공(20)을 출구가 어긋나게 또 서로가 격리되게 천공하여서 스핀들(6) 외주에 구동벨트(25)를 접촉시키도록 한 구조로 만들어 실의 종류와 연도가 서로 다른 두 종류의 실을 합연사 할 수 있게 하여 특수한 기능사를 편리하게 만들 수 있게 한 것임.
Patent KR-19980056501-U (KR)
Title: 자동차의 스티어링 칼럼의 댐퍼 및 헤드 충격 흡수 구조
Filed: 1997-01-16
Abstract: 본 고안은 자동차의 스티어링 휠의 진동을 감소시키고, 헤드의 충격량을 감소되도록 한 것으로, 스티어링 칼럼(1)의 상단부에 고무(4)를 내삽한 플레이트(3)를 결합한 것과, 상기 플레이트(3) 상부면에 곡면으로 형성된 인슐레이트 지지대(5)를 다수개 부착한 것과, 상기 인슐레이트 지지대(5)의 저면에 인슐레이트(6)를 부착하여 스티어링 휠의 충격량 및 진동을 감소되게 하고, 헤드의 충격을 흡수하여 충격량을 경감시킴으로써, 자동차의 안전성을 향상되게 한 것이다.
Patent KR-19980058037-U (KR)
Title: 전자식 공기청정기의 집진전극
IPC: B03C3/40
Filed: 1997-02-17
Abstract: 본 고안은 전자식 공기청정기의 내부에 설치되어 음전극침(-)으로부터 코로나방전을 일으키도록 +전극을 인가시킴은 물론 이 때 발생되는 코로나방전에 의한 자장의 흐름으로 실내공기에 함유된 먼지를 외부에 감은 집진필터에 집진되도록 함과 동시에 인체에 무해할 정도의 오존을 발생시켜 살균하도록 하는 집진전극에 관한 것으로서 상기 집진전극을 단일체로 구성하여 단일전원을 연결하되 집진전극의 중앙에 다수의 전자유도공을 천설하여 집진시 음전극침에서 발생되는 전자의 방출량을 늘리고 흐름을 활발하게 유도하여 음이온의 발생량을 늘리고 집진력을 뛰어나게 한 전자식 공기청정기의 집진전극에 관한 것이다.
Patent KR-19980058663-U (KR)
Title: 박피기 칼
Filed: 1997-02-26
Abstract: 1. 본 고안은 과도한 식칼등의 칼옆면에 길게 장홈을 파서 홈에 박피칼날을 형성시켜 표피 제거와 칼을 함께 사용토록 고안된 박피기칼인 것이다. 
     표시 제거와 칼을 함께 사용토록 고안된 박피기칼인 것이다. 
     2. 종래에 사용되는 과도는 과일 야체의 표피를 벗길 때 숙련된 사람이 아니면 두껍게 벗겨지고 손을 벨 염려가 있어 어린이나 남성들이 과일의 표피를 벗기기 싫어 했으며 주부들이 없을때는 과일이 있어도 잘 먹지 않은점들을 고려해서 누구든지 손쉽게 야채, 과일의 껍질을 벗기고 여러 조각으로 썰음질을 일체의 박피기칼 하나로 사용할 수 있도록 고안된 것입니다. 
     첫째, 제작이 용이하고 쉽다. 
     둘째, 종전에 사용되던 과도와 같은 모양의 형태에서 우측편으로 길게 장홈을 파서 과일의 표피가 배출되게 했으며, 
     셋째, 볼록부분의 바깥쪽 윗부분에 면도칼날처럼 박피기날을 천설하여 과일의 전방으로 밀어만 주면 표피가 제거되게 했으며, 
     넷째, 여러용도의 칼, 과도, 식칼, 휴대용칼에도 박피날을 천설하기가 용이하며 과일 야채 생선비늘도 표피를 쉽게 벗길 수 있는 점과 여러조각으로 썰음질까지 겸할 수 있는 장점을 고안하여 요약된 것입니다.
Patent KR-19980061878-U (KR)
Title: 평판소자의 인쇄마스크
Filed: 1997-03-28
Abstract: 본 고안은 평판소자에 기능층을 인쇄하는 인쇄마스크의 개선에 대해 개시한다. 
     인쇄마스크를 통한 인쇄시 인쇄마스크의 후방이 기판에 달라붙어 기능층이 퍼지는 불량이 발생되는데, 이는 인쇄마스크의 탄성복원력보다 페이스트의 점성력이 커져 생기는 문제가 있다. 
     이의 해결을 위해 본 고안에서는 인쇄방향의 후방으로 갈수록 투과창의 크기를 감소시켜 페이스트의 투과량을 감소시킴으로써 기능층의 인쇄불량을 방지하고 인쇄마스크의 사용수명을 연장시켰다.
Patent KR-19980064714-U (KR)
Title: 브이시알의 신호 엔벨로프 검출장치
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 브이시알 시스템을 이루는 메인회로기판의 각 테스트포인트에서 엔벨로프를 검출하기 위한 장치에 관한 것으로서, 종래의 기술에서는 비디오 엔벨로프 파형과 오디오 엔벨로프 파형을 모두 관측하기 위해서 먼저 비디오 엔벨로프 파형을 관측한 후에 다시 오디오 엔벨로프 파형을 관측하기 위해 번거롭게 오실로스코프의 프로브를 패스조정용 지그의 오디오 엔벨로프 출력단과 오디오 스위칭펄스 출력단에서 비디오 엔벨로프 출력단과 비디오 스위칭펄스 출력단으로 바꾸어 꽂아 주어야되는 불편함이 있었다. 
     본 발명은 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 브이시알 시스템에서 세트 작업자가 오디오 엔벨로프 파형 또는 비디오 엔벨로프 파형을 관측하고자 하는 경우에 메인회로기판(11)의 각각의 테스트포인트에 연결되어 있는 패스 조정용 지그(12)와 각각의 테스트포인트로부터 검출되는 엔벨로프파형을 디스플레이시키는 오실로스코프(13)의 입력단 사이에 선택스위치수단을 구비함으로써 비디오 엔벨로프 파형을 관측한 후에 다시 오디오엔벨로프 파형을 관측하기 위해 오실로스코프의 프로브를 다시 옮겨 꽂게 되는 불편함을 없애는 효과가 있다.
Patent KR-19980065718-U (KR)
Title: 글라스 가이드 취부 구조
Filed: 1997-05-07
Abstract: 본 고안은 글라스 가이드 취부 구조에 관한 것으로, 도어 글라스의 승강 운동 경로를 안내하고, 자동차의 진동에 의한 도어 글라스의 떨림을 억제하여 도어 글라스의 자세를 유지시키는 글라스 가이드를 도어 내측 패널에 고정하는 글라스 가이드 취부 구조에 있어서, 글라스 가이드와 도어 내측 패널 사이에, 내부에 나사산을 채용한 고정 홀을 양측 끝단에 갖는 ㄷ자형 브라켓을 설치하고, 글라스 가이드와 브라켓은 스크류를 사용하여 체결하여 일체화하고, 브라켓과 도어 내측 패널은 브라켓 양 끝단에 형성된 고정 홀을 내측 패널의 고정공에 대고 볼트로써 체결하는 것을 특징으로 하는 도어 글라스 가이드 취부 구조를 제공한다. 
     이와 같은 본 고안에 의한 글라스 가이드 취부 구조는 도어 내측 패널과 글라스 가이드 사이의 결합 강도가 우수하여 자동차 진동에 의한 글라스 가이드의 유동이 없고, 도어 글라스의 상하 운동시 도어 글라스를 정확한 경로로 안내할 수 있으며, 생산성을 높이고 경비를 절감할 수 있다.
Patent KR-19980065783-U (KR)
Title: 경운기 트레일러 동력전달기 보호 케이스
Filed: 1997-05-02
Abstract: 본 고안은 경운기 트레일러 동력전달기의 보호 케이스에 관한 것으로, 경운기의 동력원에 연결되는 구동축(7)과 피동축(8)이 나란히 배치되어 간격지지봉(701)이 고정되고 간격지지봉(701)에 밑통(1)의 축공(3)이 결합되는 동력전달기 보호 케이스에 있어서, 밑통(1)과 덮개(2)를 합성수지재로 성형하여 밑통(1)의 각 모서리부에 체결공(101)을 뚫고 그 속에 금속재 너트(5)를 매설하고 이와 한벌이 되는 덮개(2)의 모서리부에 볼트 삽입공(6)을 형성하여 덮개(2)를 볼트(4)로 결합케하고 밑통에 배수공(102)을 천공시키므로서 조립이 편리하고 밑통(1)에 배수공(102)이 형성되어 수분이나 먼지가 외부로 배출되며 경운기의 진동에 의해 볼트(4)가 풀리지 않아 밑통(1)과 덮개(2)가 견고하게 결합할 수 있는 이점이 있으며 그 재질이 합성수지재로 성형되어 부식이 되지 않는 이점이 있는 것이다.
Patent KR-19980067294-U (KR)
Title: 복수 나사 체결용 드라이버
IPC: B25B23/00
Filed: 1997-05-26
Abstract: 본 고안은 차량용 도어를 도어 링크에 의해 차체에 고정결합시킬 때 복수개의 볼트를 단번의 작동으로 동일한 토오크를 부여하여 체결시킬 수 있도록 하는 복수 나사 체결용 드라이버에 관한 것으로, 일단부가 볼트의 헤드가 삽입되는 볼팅 박스(12)로 형성되고 타단부는 벨트(19)가 걸쳐지도록 치차(14)를 갖는 치차부(13)로 형성되어진 각각의 복스 렌치(11)와, 상기 복스 렌치들(11)의 회전이 용이하도록 상기 복스 렌치들(11)의 샤프트상에 구비된 베어링들(15)과, 상기 베어링들(15)과 상호 연결되어 상기 복스 렌치들(11)의 평행을 유지시키는 브라켓(16)과, 에어 건(21)으로부터 회전력을 부여받되, 상기 복스 렌치들(11)의 일단부에 형성된 치차부들(13)과 벨트(19)에 의해 연결되도록 역시 치차(18)를 갖는 회동구(17)로 구성된 복수 나사 체결용 드라이버를 제공함으로써, 조립작업시간을 단축시켜 생산성을 배가시키고, 볼팅체결력의 언밸런스에 따른 작업불량을 방지하도록하여 품질향상을 도모하게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980067702-U (KR)
Title: 대기차단식 가스보일러의 팽창탱크
Filed: 1997-05-28
Abstract: 본 고안은 대기차단식 가스보일러의 팽창탱크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 난방수에 포함된 이물체를 여과하는 스트레이너(strainer)를 내부에 구성하여 순환펌프를 양방향 순환펌프로 이용할수 있도록 하고 또한 보일러전체의 구조를 단순화하는 대기차단식 가스보일러의 팽창탱크에 관한 것이다. 
     본 고안의 가스보일러의 팽창탱크는 전판(21a)과 후판(21b)으로 구성된 케이스(21)와, 상기 전판(21a)과 후판(21b)사이에 설치된 다이아프렘(22)을 포함하는 팽창탱크에 있어서, 전판(21a)에 난방수의 인입구(21c)와 토출구(21d)가 형성되어 있고, 그리고 전판(21a)과 다이아프렘(22)에 의해서 형성되는 공간에 스트레이너(27)가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980068430-U (KR)
Title: 연소 안전 제어기의 원격 및 이중 재운전 장치
Filed: 1997-05-31
Abstract: 본 고안은 연소안전 제어기의 원격 및 이중 재운전 장치에 관한 것으로, 종래의 연소안전 제어기의 재운전 장치는 재운전 스위치가 기기 본체에 부착되어 있어 일단 경보가 발생하게 되면 운전자는 반드시 연소 안전 제어기로 이동하여 재운전 스위치를 직접 조작하여야만 재운전이 가능하였고 또한 재운전 스위치가 1회의 조작으로 작동함으로써 오조작 또는 외란으로 인해 운전자가 원하지 않는 재운전 동작이 일어나거나 기기의 점검 기회가 무산되는 경우가 발생하였다. 따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 사소한 오류로 인한 기기의 작동 중단을 원거리에서 재운전 지시할 수 있도록하여 운전자가 매번 기기로 이동하는 번거로움을 해소하였고, 장시간에 걸친 보일러 운전 중단으로 인한 손실을 방지 할 수 있도록 하였으며, 또한 1회째의 재운전 스위치 조작으로 경보출력을 차단하고 2회째의 재운전 스위치 조작으로 재운전이 가능하도록 함으로써 오조작 및 외란으로 인한 재운전을 방지하고 운전자가 관련한 점검을 확실히 할 수 있는 기회를 제공하여 보일러 시스템의 신뢰성을 향상시키는 효과가 있다.
Patent KR-19990002064-U (KR)
Title: 디프로스터 그릴 일체형 인스트루먼트 패널 구조
Filed: 1997-06-25
Abstract: 본 고안은 디프로스터 그릴 일체형 인스트루먼트 패널 구조에 관한 것으로,  차량의 인스트루먼트 패널 구조에 있어서, 상기 인스트루먼트 패널(10)의 디프로스터 그릴(11)이 설치공간에 디프로스터 그릴(11)을 일체로 사출 성형하여 구성한다. 따라서 인스트루먼트 패널과 디프로스터 그릴을 일체로 사출 성형하여 디프로스터 그릴을 일체로 사출 성형하여 디프로스터 그릴 설치시 외관 불량을 최소로 줄일 수 있고, 인스트루먼트 패널과 디프로스터 그릴을 일체로 사출 성형하여 금형 제작비 및 개발비를 절감하여 경제적 이득을 얻는 효과가 있다.
Patent KR-19990002096-U (KR)
Title: 전선 연결구
IPC: H01R4/24
Filed: 1997-06-25
Abstract: 본 고안은 전선 연결시 도체의 외주면에 피복된 외피를 박피하지 않고도 편리하게 전선을 연결시킬 수 있도록 하여, 작업시간의 단축 및 작업자의 편의성을 증대시키고, 또한 전선 연결부의 외관을 보기 좋게 할 수 있도록 한 전선 연결구에 관한 것으로, 내면 양측에 길이방향으로 전선(1)이 끼워지는 반원형의 전선홈(11)(21)이 구비되어 일측이 힌지부(30)을 통해 일체로 연결되는 상, 하부체(10)(20); 상부체(10)의 중앙부에 폭방향으로 관통된 판삽입공(12)을 통해 전선홈(11)(21) 내로 압입되어 전선(1)의 외피(2)를 절취하면서 양측 도체(3)를 도통시키는 전도판(40); 상부체(10)의 일측 상부에 힌지(51)를 통해 회동가능하게 일체로 연결되어 그 끝단으로 하부체(20)의 타측 하부에 형성된 걸림홈(22)에 로킹되는 걸림턱(52)을 구비하여 상, 하부체(10)(20)를 결합시키는 체결편(50)을 포함하여 구성된다.
Patent KR-19990009327-U (KR)
Title: 레지스터롤러의 압력해제장치
Filed: 1997-08-20
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야. 
     본 고안은 용지 피딩시 용지 걸림이 발생할 경우 잼된 용지를 제거하기 위한 레지스터롤러의 압력해제장치에 관한 것이다. 
     나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제. 
     본 고안은 용지 걸림이 발생하면 덮개를 열고 용지를 제거하여야 하므로 덮개를 개방할 때 개방과 동시에 레지스터롤러에 일정한 틈이 발생하도록 별도의 링크장치를 이용하여 레지스터롤러에 일정한 간극이 형성되도록 하여 용지를 쉽게 제거할 수 있는 구조를 갖는 레지스터롤러의 압력해제장치를 제공하는데 있다. 
     다. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 레지스터롤러의 하측에는 상기 레지스터롤러를 받치도록 설치되는 상측으로 만곡진 가이드와, 상기 가이드의 하측에는 상기 상기 가이드를 상측으로 가압하기 위하여 설치되는 스프링 및, 상기 가이드의 상측 일단부에는 상기 가이드를 고정 지지하면서 커버를 오픈시 상측으로 연동되도록 설치되는 링크로 구성됨을 특징으로 한다. 
     라. 고안의 중요한 용도. 
     본 고안은 레지스터롤러의 압력해제장치.
Patent KR-19990009655-U (KR)
Title: 도로변 가드레일 발광구조
IPC: E01F15/00
Filed: 1997-08-25
Abstract: 본 고안은 각종 도로변이나 도로교 및 도로육교등의 양측에 설치되는 난간받침대(3)와, 이들 난간받침대(3)에 고정 설치되는 난간대(4)상에 발광페인트(5,6)를 일정한 모양과 두께로 도장처리하거나 이들을 발광칼라압출형재로 제조하여서 된 것을 특징으로 하는 도료변 가드레일 발광구조이다. 
     본 고안의 도료번 가드레일 발광구조(1)는 도료변에 설치되는 각종 가드레일이나 도로교 및 보도육교의 난간, 또는 방호책상에 발광구조를 설치하여서 야간에 보행자나 차량 주행시 이들 발광페인트(5,6) 부위 또는 발광칼라압출형의 부위가 차량의 불빛과 가로등의 빛을 받아서 발광되도록 하여서 운전자나 보행자가 이들 반사되는 불빛으로 위험표시를 사전에 확인하여 안전운전을 도모하고, 사고를 미연에 방지하도록 하는 것이다.
Patent KR-19990010132-U (KR)
Title: 가습기의 토출구 좌우 회전장치
Filed: 1997-08-28
Abstract: 본 고안은 가습기의 토출구 좌우 회전장치에 관한 것으로, 특히 좌우 반전가능한 모터축에 취부되어 회전운동하고 상단중심에서 벗어나 힌지가 구비되는 회전판에 일측단이 삽입고정되고 타측단은 토출구 하단에 구비되는 힌지에 삽입고정되는 연결링크는 직선왕복운동을 하여 회전력을 토출구에 전달하여 좌우선회시키므로서 습기 배출시 습기를 필요한 공간에만 분무하여 실내 습도 조절시 시간,전력 및 물이 절약될 수 있는 것이다.
Patent KR-19990010397-U (KR)
Title: 전기다리미의 스위치장치
Filed: 1997-08-29
Abstract: 본 고안은 전기다리미의 전원공급/차단을 제어하는 스위치가 자석부재의 위치변환에 따른 자기력에 의해 온/오프동작되도록 하여 전기다리미 사용중에는 전원이 공급되도록 하고 전기다리미의 사용중지시에는 전원이 자동으로 차단되도록 개선하므로서, 불필요한 전기에너지의 낭비를 방지할 수 있으며 특히 외부충격에도 파손됨을 방지할 수 있고 전기다리미의 사용에 대한 안전성의 실현과 신뢰성증대를 가지도록 하여 제품의 경쟁력을 높일 수 있는 것이다.
Patent KR-19990010922-U (KR)
Title: 용지카세트의 용지 크기 자동 조절장치
Filed: 1997-08-30
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야. 
     본 고안은 기어구조를 이용하여 용지가이드를 자동으로 조정되게 한 용지카세트의 용지 크기 자동조절장치에 관한 기술이다 
     나. 고안이 해결하려는 기술적 과제. 
     본 고안은 사용자는 용지 크기에 상관없이 카세트를 빼어서 용지를 넣고 카세트를 넣기만 하면 용지가이드가 기어에 치합되어 있으므로 자동으로 용지 크기에 맞게 조절 되도록 하여 사용자 편의성을 높이고자 한 카세트의 용지 크기 자동조절장치를 제공함에 있다. 
     다. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 용지카세트의 용지가이드에 랙 기어를 설치하고 이 기어를 동작시키기 위하여 프레스물에는 피니언 기어를 설치하여 용지가이드를 동작되게 한 것을 특징으로 한다, 
     라. 고안의 중요한 용도 
     본 고안은 용지카세트의 용지 자동조절장치.
Patent KR-19990010767-U (KR)
Title: 안마기능을 가지는 건강침대
Filed: 1997-08-29
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     본 고안은 숙면시 안마기능을 더 가지도록 한 안마기능을 가지는 건강침대에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     침이나 뜸을 놓을 경우 효과를 볼 수 있는 인체의 경혈(經穴)이 위치하는 곳에 승강작동하는 안마봉을 구비하여 지속적인 안마를 행할 수 있게 한 것이다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     황토소결판(14)상에 사람이 눕거나 엎드릴 수 있도록 인체형상과 동일한 형태로 형성되는 요입홈(20)과 상기 요입홈(20)에 인체의 경혈과 동일한 위치에 형성되는 안마공(21); 안마공(21)에 매설되어 내부에 안마봉(24)을 삽입하여 컴프레셔(22)에 의하여 공기를 공급받는 공기공급호스(23); 공기공급호스(23)의 하방에는 개,폐밸브(25)를 마련하여 컴프레셔(22)를 제어하는 콘트롤러(26)에 의하여 개,폐되도록 하여 안마봉(24)의 승,강운동을 제어할 수 있도록 구성한 것이다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     황토소결판에서 방출되는 원적외선과 더불어 경혈위치를 안마봉이 자극하게 되므로 수면자의 건강증진에 기여할 수 있다.
Patent KR-19990013786-U (KR)
Title: 휴대용 단말기의 안테나 장치
Filed: 1997-09-30
Abstract: 본 고안은 인접한 해당 기지국과의 송수신에 따른 방사 효율이 우수하도록하는 휴대용 단말기의 안테나 장치에 관한 것으로, 종래의 기술에 있어서는 상대와 전화 통화하는 동안 뽑혀있는 안테나(20)는 사용자의 머리 뒤부분과 겹치게 됨으로써 도 2와 같이 90°만을 송수신할 수 있는 전자파 방사 형태를 이루게 되므로 해당 기지국과의 송수신 감도가 떨어지는 결점이 있었으나, 본 고안에서는 통화시 안테나(40)가 사용자의 인체와 겹치지 않게 해서 주변의 해당 기지국과의 송수신 감도를 증대함으로써 단말기의 신뢰도가 향상되고 단말기의 송수신 전력을 줄여도 되며, 이에 단말기의 소형/경량화가 용이하고 단가도 하락하므로 상술한 결점을 개선시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-19990023462-U (KR)
Title: 음성전달식 체온계
Filed: 1997-12-06
Abstract: 본 고안은 사람이나 동물의 체온을 측정하고 또한 그 값을 저장할 수 있는 체온 저장 및 그 값을 음성과 수치로 표시하는 표시장치에 관한 것이다.
Patent KR-19990024334-U (KR)
Title: 반도체소자 제조를 위한 습식 식각 공정용 케미컬 정량 탱크의 케미컬 정량조절장치
IPC: H01L21/304
Filed: 1997-12-12
Abstract: 본 고안은 웨이퍼 식각공정에 사용되는 초순수와 케미컬과의 혼합용액의 정량을 임의로 조절할 수 있도록 하므로써, 케미컬 정량 탱크의 교체에 따른 단점 및 그로 인한 안전사고의 발생 우려등을 해소할 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 케미컬을 중앙공급장치(1)로부터 공급받으며, 정량이 넘는 케미컬을 오버플로우시키는 드레인 라인(2)을 구비한 케미컬 정량 탱크(3)와, 상기 초순수를 공급장치로부터 일정량 공급받는 한편 상기 케미컬 공급탱크의 정량을 공급받게 되는 믹싱탱크(4)를 구비한 웨이퍼 식각용 케미컬 공급시스템에 있어서; 상기 케미컬 정량 탱크(3) 내부에, 케미컬이 채워지는 공간내부로 직선운동하여 출몰하므로써 케미컬의 정량을 제어할 수 있도록 하는 정량제어수단이 구비됨을 특징으로 하는 반도체소자 제조를 위한 습식 식각 공정용 케미컬 정량 탱크가 제공된다.
Patent KR-19990025087-U (KR)
Title: 풀 오토 에어컨장치
Filed: 1997-12-16
Abstract: 겨울철 차량의 앞 유리 외측면에 생성되는 성에를 제거하기 위해 차량의 앞 유리 외측면으로 더운 공기가 분출되도록 히팅 코일이 내장된 외기 덕트를 구비하는 풀 오토 에어컨장치에 관한 것이다. 상기 풀 오토 에어컨장치는 블로어 팬 모터의 구동에 따라 흡입되는 공기를 차량 실내로 공급하기 위한 덕트를 구비한 차량의 풀 오토 에어컨장치에 있어서, 상기 덕트를 통해 흡입되는 공기가 외기 에어 벤트를 통해 차량의 앞 유리 외측면으로 분출되도록 상기 덕트의 일측면에 연결되어 형성되는 외기 덕트와, 상기 외기 덕트의 내측에 장착되며 차량의 전원전압이 공급됨에 따라 가열되는 히팅 코일을 포함하여 구성한다. 상기 풀 오토 에어컨장치는 겨울철 차량의 앞 유리 외측면에 생성된 성에를 보다 용이하게 제거하여 운전자의 전방시야를 양호하게 할 수 있으며 차실 내의 온도와 차실 외의 온도차이에 의해 차량의 유리면이 흐려지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990026396-U (KR)
Title: 바닥부가 볼 방향 안쪽으로 경사면을 이루는 골프화
Filed: 1997-12-19
Abstract: 본 고안은 골프화의 내부 바닥면이 볼(폭) 방향 안쪽으로 경사면을 이루게 하여 골퍼가 착용 하였을 때 발이  골프화의 바깥쪽으로 밀려 나거나 발목이 꺽이는 일이 없도록 하기 위한 것이다. 
     본 고안의 구성은 골프화의 바닥창과 중창사이에 바깥쪽이 두껍고 안쪽이 얇은 패드를 적층시켜 내부바닥면이 경사지도록 하며 패드의 경사각도는 4-8도가 바람직하다. 
     또한 본 고안의 다른 실시예로서 동일한 효과를 얻기 위하여 바닥창의 두께를 바깥쪽으로 경사지게 구성하고 뒷굽은 외측면을 하향경사지게 구성하므로서 확대부가 형성되어 뒷굽바깥쪽이 받처주는 기능을 할수 있게 한 것이다.
Patent KR-19990027888-U (KR)
Title: 타이어 공기압 조절장치
Filed: 1997-12-24
Abstract: 본 고안은 차량의 주행시 주행 여건에 따라 타이어의 공기압을 자유롭게 조절할 수 있도록 하여 승차감을 상승시키고, 타이어의 수명을 연장할 수 있도록 하며, 연료의 절감효과를 얻을 수 있도록 한 타이어 공기압 조절장치에 관한 것으로, 본 고안은 차체에 고정설치되고 중앙부에 통공(11)을 형성하며 통공(11)의 전면 중앙부에 에어 공급홀(12)을 형성하고 외주연 일측에 에어 공급호스(13)를 연결한 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 전면 내측에 설치되고 휠(30)의 구동축(31)에 고정설치되며 중앙부 상하에 상기 에어 공급홀(12)과 대응되는 위치에 에어 공급관(21)을 설치한 플레이트(20)와, 상기 하우징(10)의 통공(11)과 플레이트(20)의 외주면과 마찰되는 내주면에 설치되는 베어링(40, 41)과, 상기 에어 공급관(21)의 단부에 각각 설치되고 타이어(60)의 내부로 삽입되는 흡입밸브(50) 및 배출밸브(51)와, 상기 타이어(60)의 내부에 설치되어 타이어(60)의 공기압을 측정하는 압력센서(70)와, 상기 하우징(10)의 에어 공급호스(13)에 설치되어 에어를 공급하는 에어탱크(80)와, 상기 에어 공급호스(13)에 설치되어 에어를 공급하거나 배출하는 솔레노이드밸브(81)와, 상기 압력센서(70)의 신호를 받아 상기 솔레노이드밸브(81)를 작동하는 이씨유(E.C.U)(90)로 구성한다.
Patent KR-19990031006-U (KR)
Title: 조립이 간단한 자동차용 드라이브 액슬 샤프트
Filed: 1997-12-30
Abstract: 본 고안은 트랜스미션 내측에 장착되어 차축과 차축을 사이드 기어로서 연결 및 결합하는 방식을 트랜스미션 외측에 결합홀이 형성된 키를 형성하고 액슬 하우징에 결합홀과 결합이 가능하도록 홀을 갖는 암을 형성하여 액슬하우징을 트랜스미션에 간단하게 분할핀으로 연결할수 있도록하여 작업자가 눈으로 직접 확인할수  있도록 함과 동시에 작업의 간단화를 꾀하고자하는 드라이브 액슬 샤프트의 조립 방법에 관한 것이다. 
     액슬 하우징(24) 내측에 설치된 트랜스미션(12)의 사이드 기어(26)와 결착되고 끝단부에 결합홀(20)이 형성된 키(18)를 액슬 하우징(24) 외측으로 돌출시킨  것과, 드라이브 액슬 샤프트(22)의 일측 끝단부에 결합홀(20)을 형성하는 것과,  상기의 드라이브 액슬 샤프트(22)에 형성된 결합홀(20)과 키(18)에 형성된 결합홀(20)을 분할핀(14)과 나비 너트(16)로써 외측에 결합하여 결합 상태를 작업자가  눈으로 확인할수 있도록 하는 것으로 구성되어진 것을 조립이 간단한 자동차용   드라이브 액슬 샤프트이다.
Patent KR-19990032489-U (KR)
Title: 연사기 원사보빈 해사텐션조절용 톱가이드
Filed: 1997-12-31
Abstract: 본 고안은 연사기 원사보빈 해사텐션조절용 톱가이드를 개시한다. 
     본 고안은 원사보빈의 권경이 감소함에 따라 발생하는 원사보빈의 해사텐션증가를 억제하기 위하여 최소부하로 회전할 수 있는 캡의 구조와 2-3합시 일어나는 꼬임상태를 해소할 수 있는 연사기 원사보빈 해사텐션조절용 톱가이드를 제공하는 것이다. 
     이를 위하여 본 고안은 스핀들위에 끼워진 원사보빈의 상단에 고정된 베어링과, 베어링에 끼워져 자유회전하는 회전캡과, 회전캡의 둘레에 형성된 환턱과 환턱에 형성된 사도를 구비하여서 된 것이다. 이에 의하여 본 고안은 원사보빈에서 풀려나가는 실이 장력이 권경의 감소에도 불구하고 거의 균일한 수준을 유지하게 되어 절사됨을 방지하고 제직, 염색상태가 우수한 제품을 생산할 수 있게 된다.