baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020207943-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Identifizieren ähnlicher vorgespeicherter medizinischer Datensätze
Inventor: COMANICIU DORIN
IPC: G06N3/02
Filed: 2020-06-26
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum Identifizieren ähnlicher vorgespeicherter medizinischer Datensätze (SD1, SD2, SD3) zum Vergleich mit einem Datensatz (ID) für den aktuellen Fall, welches die folgenden Schritte aufweist:- Bereitstellen (I) eines Datensatzes (ID) für den aktuellen Fall, der radiologische Daten eines Patienten (O) aufweist,- Bereitstellen (II) einer Anzahl vorgespeicherter medizinischer Datensätze (SD1, SD2, SD3, ...), die jeweils radiologische Daten eines anderen Patienten aufweisen,- Beurteilen (III) jedes Falldatensatzes (ID, SD1, SD2, SD3, ...) gemäß einem vordefinierten KI-basierten Verfahren (IIIa, IIIb, IIIc, IIId), um eine Anzahl definitiver Merkmale (DF) für diesen Falldatensatz (ID, SD1, SD2, SD3, ...) zu erhalten, und- Vergleichen (IV) der definitiven Merkmale (DF) des Datensatzes (ID) für den aktuellen Fall mit den definitiven Merkmalen (DF) jedes vorgespeicherten medizinischen Datensatzes (SD1, SD2, SD3, ...), um eine Anzahl vorgespeicherter medizinischer Datensätze (SD1, SD2, SD3) zu identifizieren, die dem Datensatz (ID) für den aktuellen Fall am ähnlichsten sind,- Ausgeben (V) der identifizierten Anzahl der ähnlichsten vorgespeicherten medizinischen Datensätze (SD1, SD2, SD3).Die Erfindung beschreibt ferner eine Datensatz-Beurteilungsanordnung (20) und eine Anzeigeanordnung (30).
Patent DE-102020207976-A1 (DE)
Title: Beatmungseinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Beatmungseinrichtung
Inventor: FUSS MARTIN
IPC: A61M16/00
Filed: 2020-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beatmungseinrichtung (1) mit einer Fluidsteuergruppe (2), die einen ersten Eingangsanschluss (15), einen zweiten Eingangsanschluss (16) und einen Ausgangsanschluss (17) umfasst, wobei zwischen dem ersten Eingangsanschluss (15) und dem Ausgangsanschluss (17) ein erstes 2/2-Wegeventil (41) angeordnet ist, wobei zwischen dem zweiten Eingangsanschluss (16) und dem Ausgangsanschluss (17) eine Reihenschaltung eines zweiten 2/2-Wegeventils (42) und eines dritten 2/2-Wegeventils (43) angeordnet ist und wobei zwischen dem ersten Eingangsanschluss (15) und dem zweiten Eingangsanschluss (16) ein viertes 2/2-Wegeventil (44) angeordnet ist, mit einer zwischen dem Ausgangsanschluss (17) und einer Patientenschnittstelle (5) erstreckten Beatmungsleitung (10), an die ein Ausatemventil (8) und eine Sensoranordnung (9) angeschlossen sind, sowie mit einer Ventilsteuerung (6), die elektrisch mit den 2/2-Wegeventilen (41, 42, 43, 44), mit dem Ausatemventil (8) und mit der Sensoranordnung (9) verbunden ist und die zur Ansteuerung der 2/2-Wegeventile (41, 42, 43, 44) und des Ausatemventils (8) sowie zur Auswertung von Sensorsignalen der Sensoranordnung (9) ausgebildet ist.
Patent DE-102020210528-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Durchführung eines Abstrichs
Inventor: LEMUTH KARIN
IPC: A61B10/02
Filed: 2020-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Durchführung eines Abstrichs, die ein Handstück (1) und ein mit dem Handstück (1) verbundenes Abstrichbesteck (2) aufweist. Das Handstück weist zudem Folgendes auf: Eine Druckerfassungseinrichtung (5), die eingerichtet ist, den Druck des Abstrichbestecks (2) auf eine Abstrichfläche zu erfassen, eine Recheneinheit (7), die eingerichtet ist, den erfassten Druck mit einem vordefinierten Druckbereich zu vergleichen und ein Signalmittel (9), das ein entsprechendes Signal ausgibt, wenn die Recheneinheit (7) feststellt, dass der gemessene Druck außerhalb des vordefinierten Druckbereichs liegt.
Patent DE-102020211812-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer Restnutzungsdauer eines verstaubungsgefährdeten Bauteils einer Arbeitsmaschine
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: G07C3/00
Filed: 2020-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Restnutzungsdauer eines staubbelasteten Bauteils (3) einer Arbeitsmaschine (1), insbesondere eines Wärmetauscherbauteils, mit folgenden Schritten:- Bestimmen (S2) eines momentanen Verschmutzungsgrads (V) des Bauteils (3) abhängig von mindestens einer Betriebsgröße mithilfe eines Verschmutzungsmodells;- Prädizieren (S3, S4) mindestens eines künftigen Verschmutzungseintrags (VE);- Ermitteln (S5) der Restnutzungsdauer des staubbelasteten Bauteils (3) abhängig von dem momentanen Verschmutzungsgrades (V) und des mindestens einen prädizierten Verschmutzungseintrags (VE);- Signalisieren (S6) der Restnutzungsdauer des staubbelasteten Bauteils (3).
Patent DE-102020214201-A1 (DE)
Title: Frunkverriegelung-Notöffnungsstruktur
Inventor: LIM SANG KYOON
IPC: E05B83/24
Filed: 2020-11-11
Abstract: Eine Frunkverriegelung-Notöffnungsstruktur umfasst: eine Basis, die ausgebildet ist, um an einer Fahrzeugkarosserie befestigt zu sein; eine Stange, die an der Basis derart vorgesehen ist, um drehbar zu sein; ein erstes Kabel, das mit dem einen Ende der Stange verbunden und ausgebildet ist, so dass Spannung auf das erste Kabel durch Betätigung eines Fahrzeuginnengriffs ausgeübt wird; einen Nothebel, der ausgebildet ist, um in einer verriegelnden Weise mit der Stange an dem einen Ende des Nothebels drehbar zu sein; ein zweites Kabel, das mit dem anderen Ende des Nothebels verbunden ist und ausgebildet ist, so dass Spannung auf das zweite Kabel durch Betätigung eines Frunk-Innengriffs ausgeübt wird; und einen Sicherheitshaken, der ausgebildet ist, um mit der Basis derart gekoppelt zu sein, um drehbar zu sein und sich aufgrund der Betätigung eines Frunk-Außenhebels zu bewegen.
Patent DE-102020215606-A1 (DE)
Title: Fernabfragefähiges System zur Ableitung von Komponentenzuständen über eine Ladesteckdose
Inventor: KONCZAK JENS
IPC: B60L53/66
Filed: 2020-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Übertragen von Fahrzeuginformation während einer Ladesituation eines Elektrofahrzeugs (100) an einer Ladestation (300) mittels einer Ladebuchse (220), welche einen Dongle (230) beinhaltet, der eine Auswerteelektronik (240) umfasst, eine Übermittlungseinrichtung (250) und eine Energieversorgung (260) enthält, wobei das Verfahren zumindest die nachfolgenden Verfahrensschritte umfasst:Zunächst erfolgt die Verbindung der Ladebuchse (220) eines Ladekabels (200) mit dem fahrzeugseitigen Ladestecker (110) des Elektrofahrzeugs (100). Danach erfolgt eine Verbindung eines kabelseitigen Ladesteckers (210) mit einer netzseitigen Ladebuchse (310) einer Ladestation (300). Danach wird eine Signalanalyse durch die Auswerteelektronik (240) durchgeführt. Es wird dann ein bestimmtes Signal erzeugt, wenn die Signalanalyse ergibt, dass ein untersuchter Parameter einen Sollwert aufweist oder dieser Sollwert nicht innerhalb eines bestimmten Zeitraums anliegt oder gänzlich fehlt. Daran schließt sich ein Übermitteln von Fahrzeuginformationen an, wenn das bestimmte Signal innerhalb des bestimmten Zeitraums am Dongle (230) anliegt oder gänzlich fehlt.
Patent DE-102020216197-A1 (DE)
Title: Zuverlässigkeitsbestimmung eines Fahrerassistenzsystems mittels Simulation
Inventor: BALZER DIRK
IPC: G06F16/00
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Maßes für die Zuverlässigkeit eines Fahrerassistenzsystems mit den Schritten:- Bereitstellen (S1) von während einer Fahrt erfassten Werten von Variablen,- Erzeugen (S2) einer komprimierten Datenbank durch i) Zuordnen von Tupeln bestehend aus der Zusammensetzung von genau einem Wert je Variable zu vorgegebenen Kombinationen aus für die jeweiligen Variablen jeweilig vorgegebenen Intervallen der Variablen, und durch ii) Bestimmen einer jeweiligen Häufigkeit, mit der Tupel einer jeweiligen Kombination zugeordnet werden, und- Durchführen (S3) einer Fahrt-Simulation mit Daten der komprimierten Datenbank als Eingangsgrößen, wobei für jede der Kombinationen zumindest ein Tupel bestehend aus der Zusammensetzung von genau einem ausgewähltem Wert aus einem jeweiligen Intervall als Eingangsgröße der Fahrt-Simulation verwendet wird und das Ermitteln des Maßes unter Berücksichtigung der jeweiligen Häufigkeit erfolgt.
Patent DE-102021002299-A1 (DE)
Title: Lenksteuervorrichtung mit einer Lenkhandhabe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: B62D1/02
Filed: 2021-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenksteuervorrichtung (10) mit einer Lenkhandhabe (12) zur Erzeugung eines Lenkwinkels (14) an wenigstens einem Rad (16) eines Kraftfahrzeugs, wobei der Lenkwinkel (14) mittels einer Drehung (18) durch einen Drehwinkel der Lenkhandhabe (12) um eine Lenkdrehachse (20), welche Einbauposition in einer Ebene senkrecht zu Fahrzeugquerrichtung (22) liegt, in einem Drehmodus vorgebbar ist und der Lenkwinkel (14) mittels eines Verkippens (24) durch einen Kippwinkel der Lenkhandhabe (12) um eine Kippachse (26), welche von der Lenkdrehachse (20) unterschiedlich ist, in einem Kippmodus vorgebbar ist, wobei die Kippachse (26) in der Ebene liegt und im Wesentlichen parallel zur Fahrzeughochrichtung (28) und/oder im Wesentlichen senkrecht zu Lenkdrehachse (20) orientiert ist, und das Vorgeben des Lenkwinkels (14) entweder durch den Drehwinkel oder durch den Kippwinkel erfolgt, wobei bei einem Stillstand des Kraftfahrzeugs zwischen dem Drehmodus und dem Kippmodus umschaltbar ist.
Patent DE-102021003558-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Projektion wenigstens eines Lichtmusters in eine Fahrzeugumgebung und Fahrzeug mit wenigstens einem Projektor
Inventor: WEBER HANNO
IPC: B60Q1/24
Filed: 2021-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Projektion wenigstens eines Lichtmusters (1) in eine Fahrzeugumgebung mit wenigstens einem von einem Fahrzeug (2) umfassten Projektor (3).Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtmuster (1) einen Navigationshinweis zur Navigationsfortführung in Form eines zum Erreichen eines Navigationsziels (4) zu wählenden Weg umfasst, um eine Person nach Abstellen des Fahrzeugs (2) in Richtung des Navigationsziels (4) zu weisen.
Patent DE-102021105258-A1 (DE)
Title: Dichtungsanordnung eines Radlagers
Inventor: KAISER ANDREAS
IPC: B60B27/02
Filed: 2021-03-04
Abstract: Dichtungsanordnung (2) eines Radlagers (1) mit einem ersten Lagerteil und einem zweiten einstückig mit einem Radlagerflansch (5) verbundenen Lagerteil (3), zwischen denen Wälzkörper geführt sind, wobei die Dichtungsanordnung (2) folgendes umfasst:- ein Trägerelement, welches mit dem ersten Lagerteil verbunden ist und wobei an dem Trägerelement ein elastisches Element vorgesehen ist, wobei das elastische Element mindestens eine Dichtlippe aufweist, und dass das Trägerelement einen Befestigungsabschnitt aufweist, welcher mit dem ersten Lagerteil verbunden ist,- ein Anlaufteil (6), das an einer Kontur des zweiten Lagerteils (3) abgestützt ist und dass ein radialer Teil (8) des Anlaufteils (6) mit dem Radlagerflansch (5) gemeinsam einen Spalt (9) ausbilden, und das an dem Anlaufteil (6) die mindestens eine Dichtlippe in schleifendem Kontakt ist, und das eine dem Radlagerflansch (5) zugewandte Fläche (10) des Anlaufteils (6) ein elastisches Element (11) aufweist und wobei dieses elastische Element (11) eine Spaltdichtlippe (12) aufweist, wobei der Radlagerflansch (5) in Richtung des zweiten Lagerteils (3) einen Radius (R) aufweist und das in dem Bereich des Radius (R ) die Spaltdichtlippe (12) anliegt
Patent DE-102021106004-A1 (DE)
Title: Abstandsbasiertes aktorgeschwindigkeitskalibriersystem
Inventor: DOY NATHANIEL S
IPC: E01C23/088
Filed: 2021-03-11
Abstract: Eine Fräsmaschine (10, 20) kann einen Rahmen (22), in den Boden eingreifende Ketten (28, 30, 32, 34), die den Rahmen tragen, und einen Aktor (88) aufweisen, der eine Höhe des Rahmens relativ zu der Kette anpasst. Die Fräsmaschine kann ein Steuerventil (110) aufweisen, das einen Fluss von Fluid in den oder aus dem Aktor basierend auf dem Strom, der an das Steuerventil zugeführt wird, selektiv steuert. Die Fräsmaschine kann eine Steuerung (70) aufweisen, die die Strommenge bestimmt, die erforderlich ist, um den Aktor mit einer nominellen Aktorgeschwindigkeit zu betätigen, und diesen Strom an das Steuerventil liefert. Die Steuerung bestimmt eine gemessene Aktorgeschwindigkeit basierend auf einer Zeit, die erforderlich ist, um den Aktor um eine vorbestimmte Länge aus- oder einzufahren, und passt die Strommenge basierend auf den gemessenen und nominellen Aktorgeschwindigkeiten ein. Die Steuerung wendet auch die angepasste Strommenge am Steuerventil an, um die Höhe des Rahmens relativ zu der Kette anzupassen.
Patent DE-102021108252-A1 (DE)
Title: Hybrid- oder Elektrokraftfahrzeug
Inventor: ROTH THOMAS
IPC: B62D25/24
Filed: 2021-03-31
Abstract: Ein Hybrid- oder Elektrokraftfahrzeug hat eine Karosserie (12), ein Außenverkleidungsteil, das außen an der Karosserie (12) angeordnet ist, eine Führung (32) für das Außenverkleidungsteil, das zwischen der Karosserie (12) und dem Außenverkleidungsteil angeordnet ist und über das das Außenverkleidungsteil an der Karosserie (12) befestigt ist, eine Ladedose (28), die einen Ladesteckeranschluss (36) aufweist, eine Lademulde (34), in die sich der Ladesteckeranschluss (36) hineinerstreckt, und eine Lademuldenabdeckung, die die Lademulde (34) in einem geöffneten Zustand freilegt und in einem geschlossenen Zustand verschließt und/oder verriegelt. Dabei ist die Führung (32) derart geformt, dass sie die Lademulde (34) bildet.
Patent DE-102021108462-A1 (DE)
Title: Konverter mit integriertem Bolzen
Inventor: VOGLER ULRICH
IPC: B06B3/00
Filed: 2021-04-01
Abstract: Konverter mit einem Konvertergrundteil, einem mit dem Konvertergrundteil verbundenen Bolzen (4), einem Spannelement und mindestens einem Piezoelement (6) mit einer Durchgangsöffnung, wobei der Bolzen (4) die Durchgangsöffnung durchdringt und das Spannelement das zumindest eine Piezoelement in Richtung des Konvertergrundteils spannt, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (4) stoffschlüssig mit dem Konvertergrundteil verbunden ist.
Patent DE-102021110471-A1 (DE)
Title: Substratdamm, Dammformgerät und Verfahren zur Herstellung eines Substratdammes
Inventor: THEES JOACHIM
IPC: A01G22/05
Filed: 2021-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Substratdamm mit einem Dammkörper, mit einem Drainageschlauch, und mit einem Substrat. Im Dammkörper ist eine Substratrinne ausgebildet, in welche der Drainageschlauch eingelegt ist und welche mit dem Substrat aufgefüllt ist. Erfindungswesentlich ist die Substratrinne an ihrem Boden mit einem außermittig angeordneten Drainagekanal ausgebildet, wobei die Substratrinne im Drainagekanal tiefer als in ihrem mittleren Bereich ausgebildet ist, und der Drainageschlauch in diesen Drainagekanal eingelegt ist. Die Erfindung betrifft weiter ein Dammformgerät, das zur Ausformung des Dammkörpers eingerichtet ist. Das Dammformgerät weist eine Dammwalze mit einem Hauptabschnitt zur Ausformung der Substratrinne auf. Dabei weist der Hauptabschnitt einen dem auszuformenden Drainagekanal zugeordneten seitlichen Abschnitt mit gegenüber einem mittleren Abschnitt des Hauptabschnittes vergrößertem Durchmesser zur Ausformung des außermittig angeordneten Drainagekanals auf. Die Erfindung betrifft schließlich ein Verfahren, welches mit einem derartigen Dammformgerät eine Substratrinne mit einem außermittig angeordneten Drainagekanal ausformt.
Patent DE-102021112522-A1 (DE)
Title: Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage
Inventor: BELLUR RAGHU TEJASWI
IPC: B60H1/00
Filed: 2021-05-12
Abstract: Es wird eine Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlage (10) angegeben, mit einem Außengehäuse (12), das mindestens zwei aneinander befestigte Gehäuseschalen (14, 16) hat, wobei in dem Außengehäuse (12) eine separat von den Gehäuseschalen (14, 16) ausgebildete Luftführungseinheit (30) angeordnet ist, die sich von einer Seitenwand (36) des Außengehäuses (12), die durch eine der beiden Gehäuseschalen (14, 16) gebildet ist, in einer Querrichtung zu einer gegenüberliegenden Seitenwand (38) des Außengehäuses (12), die durch die andere der beiden Gehäuseschalen (14, 16) gebildet ist, erstreckt, wobei die Gehäuseschalen (14, 16) jeweils direkt an entgegengesetzten Enden der Luftführungseinheit (30) befestigt sind und die Luftführungseinheit (30) in Querrichtung eine Zugstrebe gegen Auseinanderbewegen der Gehäuseschalen (14, 16) bildet.
Patent DE-102021112833-A1 (DE)
Title: Blende für einen Laserbearbeitungskopf
Inventor: SCHÜRMANN BERT
IPC: G02B27/30
Filed: 2021-05-18
Abstract: Blende für Laserstrahlung zur Anordnung in einem Strahlengang eines Laserbearbeitungskopfs, mit einem Eintrittsabschnitt (30) für die Laserstrahlung (22), mit einer Engstelle (50) zum Definieren eines Strahlenbündels (24) der Laserstrahlung, und mit einem in Propagationsrichtung der Laserstrahlung konvergierenden Konvergenzabschnitt (40), der eingerichtet ist, einen außerhalb des Strahlenbündels (24) verlaufenden, auf den Konvergenzabschnitt (40) treffenden Strahlanteil der Laserstrahlung auf einen Teil der Blende (10, 80) zu reflektieren, wobei der Konvergenzabschnitt (40) zwischen dem Eintrittsabschnitt (30) und der Engstelle (50) angeordnet ist; sowie Laserbearbeitungskopf mit einer solchen Blende, angeordnet zwischen Eintritts-Port (12) und Austritts-Port (18) im Strahlengang der Laserstrahlung.
Patent DE-102021113034-A1 (DE)
Title: Kletter-/Boulderbürste
Inventor: HONGLIAM EKALAK
IPC: A46B17/02
Filed: 2021-05-19
Abstract: Kletter-/Boulderbürste für einen Kletterer umfassend: ein Mittel zum Verbinden mit einer Hose und/oder einem Rucksack und/oder einem Chalk Bag und/oder einem Klettergurt und/oder einer sonstigen Kletterausrüstung, wobei durch das Mittel zum Verbinden eine lösbare Verbindung ermöglicht wird.
Patent DE-102021117262-A1 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen einer ladevorrichtung mit einem kontaktgehäuse eines elektrisch betriebenen fahrzeugs und vorrichtung hierfür
Inventor: ESTERBAUER PETER
IPC: B29C45/14
Filed: 2021-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Ladevorrichtung mit einem Kontaktgehäuse eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs umfassend Einlegen eines elektrischen Kontaktelements 103 in eine erste Werkzeughälfte 101 zur Herstellung des Kontaktgehäuses; Schließen der ersten Werkzeughälfte 101 mit einer zweiten Werkzeughälfte und bilden einer Kavität 107; Einspritzen eines Spritzgussmaterials 108 in die Kavität 107 zur Herstellung des Kontaktgehäuses und Ausführen eines lokalen Prägehubs des eingespritzten Spritzgussmaterials 108 in einem Bereich des elektrischen Kontaktelements 103 innerhalb der Kavität 107 zur Integration des elektrischen Kontaktelements 103 in das Kontaktgehäuse. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung 100 zum Herstellen einer Ladevorrichtung.
Patent DE-102021120547-A1 (DE)
Title: Mechanismen zur ermöglichung der dienstkontinuität für neuer-funk (nr) sidelink relaying
Inventor: BANGOLAE SANGEETHA
IPC: H04W76/10
Filed: 2021-08-06
Abstract: Vorrichtung für ein Neuer-Funk-(NR)-Benutzergerät (UE), das eine Hochfrequenz-(RF)-Schnittstelle und einen oder mehrere mit der RF-Schnittstelle gekoppelte Prozessoren umfasst, die konfiguriert sind: ein mit einer Relay-Basisstation (BS) verbundenes Relay-UE zu entdecken; festzustellen, dass sich die Relay-BS von einer aktuellen BS unterscheidet; eine Relay-UE-Informationsnachricht an die aktuelle BS zu senden; eine Rekonfigurationsnachricht von der aktuellen BS zu empfangen, die eine Abbildungskonfiguration für die Relay-BS enthält; und eine Nachricht über die vollständige Rekonfiguration an die Relay-BS zu senden.
Patent DE-102021123201-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steueranordnung zur extrinsischen Kalibrierung einer an einem Fahrzeug angeordneten Kamera
Inventor: BATOOL NAZR-E-
IPC: G06T7/80
Filed: 2021-09-08
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren und eine Steueranordnung zur extrinsischen Kalibrierung einer an einem Fahrzeug angeordneten Kamera. Gemäß einem ersten Aspekt betrifft die Offenbarung ein Verfahren zur extrinsischen Kalibrierung einer an einem Fahrzeug angeordneten Kamera. Das Verfahren umfasst ein Aufnehmen (S1), mittels der Kamera, eines oder mehrerer Bilder eines bekannten Musters auf einer Kalibrierungsfläche einer Kalibrierungstafel und ein Gewinnen (S2), von einem an der Kalibrierungstafel befestigten ersten Orientierungssensor, von Daten, die indikativ für eine Pose der Kalibrierungsfläche beim Aufnehmen des zugehörigen einen oder der mehreren Bilder sind. Das Verfahren umfasst ferner ein Gewinnen (S3), von einem an dem Fahrzeug angeordneten zweiten Orientierungssensor, von Orientierungsdaten, die indikativ für eine Pose des Fahrzeugs sind, und ein Ermitteln (S4) einer Pose der Kamera in Bezug auf das Fahrzeug, basierend auf wenigstens einem des einen oder der mehreren aufgenommenen Bilder, der Pose der Kalibrierungsfläche und der Pose des Fahrzeugs. Die Offenbarung betrifft auch ein entsprechendes Computerprogramm, ein computerlesbares Medium und ein Fahrzeug mit der Steueranordnung.
Patent DE-102021123425-A1 (DE)
Title: Störsicheres Innenraum-5G-Netzwerk-Kommunikationsgerät
Inventor: SHEN WENJIE
IPC: H04M1/02
Filed: 2021-09-09
Abstract: Ein störsicheres Innenraum-5G-Netzwerk-Kommunikationsgerät umfasst einen ersten Körper des Kommunikationsgeräts und einen zweiten Körper des Kommunikationsgeräts, wobei eine Antenne an einer Seite des ersten Körpers des Kommunikationsgeräts angebracht ist, wobei eine Seite des ersten Körpers des Kommunikationsgeräts fest mit einer Lochplatte verbunden ist, wobei die Innenwand der Lochplatte mit einer Spindel versehen ist, wobei eine Spiralfeder auf einer äußeren Oberfläche der Spindel aufgesetzt ist, wobei am Oberteil der Spindel eine erste Störschutzplatte angebracht ist, wobei eine Seite der ersten Störschutzplatte fest mit einem Griff verbunden ist, wobei eine Innenwand der ersten Störschutzplatte mit einer Anschlagplatte montiert ist, wobei die äußere Oberfläche am Oberteil des ersten Körpers des Kommunikationsgeräts mit einer Drehnut versehen ist, wobei eine Innenwand der Drehnut mit einem Bolzen versehen ist, wobei der Oberteil des Bolzens fest mit einer Strebe verbunden ist, und die vorteilhaften Wirkungen der vorliegenden Erfindung sind: die vorliegende Erfindung hat den Vorteil, dass sie die elektromagnetische Interferenz von anderen elektronischen Geräten im Innenraum blockieren kann, die Störsicherheit und die Signalstabilität des 5G-Netzkommunikationsgeräts verbessern kann, und die Lagerung und den Entfalten zum Einsatz erleichtern kann.
Patent DE-102021124416-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine sowie entsprechende Brennkraftmaschine
Inventor: JOBST CARLO
IPC: F02D13/02
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1), die über einen Zylinder (2), eine Kurbelwelle (3) sowie eine über einen Nockenwellensteller (11, 12) antriebstechnisch an die Kurbelwelle (3) angeschlossene Nockenwelle (4, 5) verfügt, wobei die Nockenwelle (4, 5) zumindest zeitweise ein Gaswechselventil (8, 9) des Zylinders (2) betätigt. Dabei ist vorgesehen, dass der Nockenwellensteller (11, 12) zumindest zeitweise derart angesteuert wird, dass sich eine Länge eines Öffnungszeitraum des Gaswechselventils (8, 9) verändert. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennkraftmaschine (1).