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Patent DE-102012209204-B4 (DE)
Title: Oxidationskatalysator aus nichtstöchiometrischem Perowskitoxid zum Oxidieren von NO zu NO2 in einem Abgasnachbehandlungssystem und Verfahren
Inventor: QI GONGSHIN
IPC: F01N3/10
Filed: 2012-05-31
Granted: 2016-09-01
Abstract: Verfahren zum Oxidieren von NO zu NO2 in einem Abgasnachbehandlungssystem für einen mit Kohlenwasserstoff betriebenen Motor, das Folgendes umfasst: (a) Zuführen eines Gemisches aus Luft und Kraftstoff zu einem mit Kohlenwasserstoff betriebenen Motor, wobei das Gemisch aus Luft und Kraftstoff durch ein Luft-Kraftstoff-Massenverhältnis definiert ist, das überstöchiometrisch ist, (b) Verbrennen des Gemisches aus Luft und Kraftstoff in dem mit Kohlenwasserstoff betriebenen Motor unter Erzeugung eines Abgasstroms (12), der einen NOX-Gehalt aufweist, wobei der NOX-Gehalt NO und NO2 in einem Molverhältnis von NO zu NO2 umfasst, und (c) Aussetzen des Abgasstroms (12) einem Oxidationskatalysator mit einer Aktivität zur Oxidation von NO zu NO2, die ausreicht, um das Molverhältnis von NO zu NO2 des NOX-Gehalts des Abgasstroms (12) zu verringern, wobei der Oxidationskatalysator aus Partikeln aus einem Perowskitoxid mit der Formel LaXMnOY besteht, in der X im Bereich von 0,85–0,95 liegt, und in einer Beladung von 5–200 g/l des Durchflussvolumens über die Partikel aus LaXMnOY-Perowskitoxid vorliegen, dadurch gekennzeichnet, dass es sich um nichtstöchiometrisches Perowskitoxid handelt, Y im Bereich von 3,19–3,30 liegt, und die Partikel aus nichtstöchiometrischem LaXMnOY-Perowskitoxid einen Durchmesser aufweisen, der im Bereich von 10 nm – 100 μm liegt.
Patent DE-102012209415-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines Stellgebers für eine abgasgetriebene Aufladeeinrichtung
Inventor: BLEILE THOMAS
IPC: F02D41/22
Filed: 2012-06-04
Granted: 2023-11-30
Abstract: Verfahren zum Überprüfen eines Aufladeeinrichtungsstellgebers (64) für eine Aufladeeinrichtung (6) eines aufgeladenen Verbrennungsmotors (2), mit folgenden Schritten:- Verstellen des Aufladeeinrichtungsstellgebers (64) von einer ersten Stellung zu einer zweiten Stellung;- Bestimmen einer Drehzahländerungsangabe, die von der Änderung der Drehzahl der Aufladeeinrichtung (6) aufgrund der Verstellung abhängt;- Feststellen einer Fehlfunktion des Aufladeeinrichtungsstellgebers (64) abhängig von der Drehzahländerungsangabe, wobei die Drehzahländerungsangabe durch die Differenz zwischen einer ersten Drehzahl bei der ersten Stellung und einer zweiten Drehzahl bei der zweiten Stellung ermittelt wird.
Patent DE-102012215496-B4 (DE)
Title: Verfahren zur automatischen Positionierung eines Aufnahmesystems eines Röntgengerätes und Röntgengerät
Inventor: RABER KERSTIN ALEXANDRA
IPC: A61B6/00
Filed: 2012-08-31
Granted: 2022-07-14
Abstract: Verfahren zur automatischen Positionierung eines Aufnahmesystems (11, 12) eines Röntgengeräts relativ zu einem auf einem Patiententisch (15) gelagerten Patienten (13) zur Aufnahme von Röntgenbildern eines auswählbaren Untersuchungsbereichs oder Organs des Patienten (13) mit den folgenden Schritten:- Ermittlung einer dreidimensionalen Patientenhülle des Patienten (20) durch Messen der dreidimensionalen Oberfläche des Volumens des Patienten,- Anzeige (26) eines Auswahlmenüs zur Auswahl eines Untersuchungsbereichs oder Organs (21),- Entgegennahme einer Eingabe zur Auswahl des Untersuchungsbereichs oder Organs (22),- Ermittlung der für den jeweiligen Patienten individuellen, patientenangepassten Position des ausgewählten Untersuchungsbereichs oder Organs anhand der gemessenen dreidimensionalen Patientenhülle (23) mit Hilfe von empirischen Daten oder Modellen oder Wahrscheinlichkeiten,- Ermittlung einer Zielposition des Aufnahmesystems (11, 12) zur Aufnahme des ausgewählten Untersuchungsbereichs oder Organs unter Verwendung der ermittelten patientenangepassten Position des ausgewählten Untersuchungsbereichs oder Organs (24), und- Bewegung des Aufnahmesystems (11, 12) in die ermittelte Zielposition (25).
Patent DE-102013011398-B4 (DE)
Title: Kraftwagen mit einem Unterhaltungssystem und Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens mit einem Unterhaltungssystem
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: H05K11/02
Filed: 2013-06-29
Granted: 2018-08-09
Abstract: Kraftwagen (10) mit einem Unterhaltungssystem (12), umfassend- eine Musikausgabeeinrichtung (14), welche dazu ausgelegt ist, einen vorgebbaren Musiktitel auszugeben;- eine Anzeigeeinrichtung (16), welche dazu ausgelegt ist, einen Liedtext des vorgebbaren Musiktitels im Wesentlichen synchron zur Ausgabe des Musiktitels anzuzeigen;- ein Mikrofon (18), welches dazu ausgelegt ist, einen von zumindest einem Fahrzeuginsassen während der Ausgabe des Musiktitels gesungenen Text zu erfassen;- eine Kommunikationseinrichtung (20); dadurch gekennzeichnet, dass- das Unterhaltungssystem (12) dazu ausgelegt ist, mittels der Kommunikationseinrichtung (20) den erfassten, gesungenen Text drahtlos an eine fahrzeugexterne Rechnereinrichtung (22) zu senden;- die Anzeigeeinrichtung (16) dazu ausgelegt ist, den Text in einem Anzeigebereich eines Head-up-Displays, eines in einer Mittelkonsole und/oder im Fondsbereich des Kraftwagens (10) angeordneten Bildschirms anzuzeigen;- die Anzeigeeinrichtung (16) dazu ausgelegt ist, den Text nur bei stehendem Kraftwagen (10) im Anzeigebereich des Head-up-Displays anzuzeigen.
Patent DE-102013016780-B4 (DE)
Title: Chemisch-mechanische Polierzusammensetzung und Chemisch-Mechanisches Polierverfahren
Inventor: WANG HONGYU
IPC: C09G1/04
Filed: 2013-10-09
Granted: 2023-03-30
Abstract: Chemisch-mechanische Polierzusammensetzung, die im Wesentlichen aus:Wasser,0,01 bis 0,5 Gew.-% eines Azol-Hemmstoffs, wobei der Azol-Hemmstoff aus der Gruppe, bestehend aus Benzotriazol (BTA), Mercaptobenzotriazol (MBT), Tolyltriazol (TTA), Imidazol und Kombinationen davon, ausgewählt ist,0,01 bis 0,5 Gew.-% eines Komplexierungsmittels, wobei das Komplexierungsmittel aus der Gruppe, bestehend aus Zitronensäure, Milchsäure, Äpfelsäure, Maleinsäure, Malonsäure, Oxalsäure, Weinsäure und Glukonsäure, ausgewählt ist,0 bis 1,0 Gew.-% eines Ammoniumhalogenids, wobei das Ammoniumhalogenid aus der Gruppe, bestehend aus Ammoniumchlorid, Ammoniumbromid und Ammoniumfluorid, ausgewählt ist,0,01 bis 1 Gew.-% eines Phosphor-enthaltenden Mittels, wobei das Phosphor-enthaltende Mittel Phosphorsäure ist,0,05 bis 1,0 Gew.-% eines Hydrotropikums, wobei das Hydrotropikum aus der Gruppe, bestehend aus Benzolsulfonat, C1-4-Alkylbenzolsulfonaten, Di-C1-4-alkylbenzolsulfonaten, C5-10-Alkansulfonat und Salzen davon ausgewählt ist,0,1 bis 40 Gew.-% eines kolloidalen Siliziumdioxid-Schleifmittels,0 bis 5,0 Gew.-% eines Oxidationsmittels,0,005 bis 1,0 Gew.-% eines Polyvinylalkylethers,0 bis 0,01 Gew.-% eines Biozids, wobei das Biozid ein Thiazolinderivat ist, undeinem pH-Einstellmittel, wobei das pH-Einstellmittel aus der Gruppe, bestehend aus Salpetersäure, Schwefelsäure, Chlorwasserstoffsäure, Ammoniumhydroxid, Magnesiumhydroxid, Lithiumhydroxid und Kaliumhydroxid, ausgewählt ist,als ursprüngliche Komponenten besteht,wobei die chemisch-mechanische Polierzusammensetzung für einen Polier-pH-Wert von 8 bis 12 gestaltet ist undwobei die chemisch-mechanische Polierzusammensetzung für die Produktion eine stabile Low-k-Dielektrikummaterial-Entfernungsgeschwindigkeit aufweist.
Patent DE-102013017644-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer mehrdimensional strukturierten Materialbahn und Verwendung derselben
Inventor: MIRTSCH FRANK
IPC: F16S1/06
Filed: 2013-10-25
Granted: 2017-09-21
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer mehrdimensional strukturierten Materialbahn mit einer wellenförmigen oder wölbförmigen Strukturierung aus aneinander angeordneten Strukturen aus Wülsten oder Falten und von den Wülsten oder Falten eingeschlossenen Kalotten oder Mulden, wobei in oder schräg zur Laufbahnrichtung angeordnete Stützelemente sowie quer zur Laufbahnrichtung angeordnete Stützelemente partiell gegen die eine Seite der Materialbahn drücken und wobei angepasste Druckelemente gegen die andere Seite der Materialbahn drücken und die Kalotten oder Mulden ausformen, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckelemente variabel gegen die Materialbahn und die Stützelemente drücken, wobei die Zustellkraft beim Strukturieren variabel in Abhängigkeit vom Gütefaktor eingestellt wird und wobei der Gütefaktor bestimmt wird aus dem Steifigkeitsfaktor bei Biegung in der einen Richtung der strukturierten Materialbahn und dem Quotienten der Dehnelastizität bei Zug/Druck in Membranrichtung in der anderen Richtung der Materialbahn, wobei der Gütefaktor in einem Bereich von 0,2 bis 1,0 vorzugsweise von 0,3 bis 0,8, bei einem Verhältnis der Strukturtiefe zur Wanddicke von 1 bis 20, vorzugsweise von 8 bis 12, gebildet wird.
Patent DE-102013112032-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Konstruieren einer Aufbissschiene
Inventor: EGGER BERNHARD
IPC: A61F5/01
Filed: 2013-10-31
Granted: 2018-10-31
Abstract: Verfahren zum Konstruieren einer adjustierten Aufbissschiene zur Verwendung bei der Behandlung eines Patienten mit mindestens einer kraniomandibulären Dysfunktion aus einer bestehenden Aufbissschiene, wobei jede der Aufbissschienen einen Aufnahmebereich zum Aufnehmen von Zähnen eines ersten Kiefers des Patienten und einen Kontaktbereich zum Kontaktieren von Zähnen eines dem ersten Kiefer gegenüberliegend angeordneten zweiten Kiefers des Patienten aufweist, umfassend die computergestützten Schritte:Erfassen von Daten zum eindeutigen Definieren einer Form der bestehenden Aufbissschiene, einer aktuellen Morphologie der Zähne des zweiten Kiefers und einer Lage des zweiten Kiefers, des Kontaktbereiches der bestehenden Aufbissschiene und von Kiefergelenken des Patienten relativ zueinander;Simulieren einer Okklusion eines kraniomandibulären Systems des Patienten, das die in den Patienten eingesetzte bestehende Aufbissschiene umfasst;Identifizieren von Störkontakten zwischen dem Kontaktbereich der bestehenden Aufbissschiene und den Zähnen des zweiten Kiefers; undKonstruieren der adjustierten Aufbissschiene aus den erfassten Daten und aus der Simulation gewonnenen Daten, sodass die identifizierten Störkontakte eliminiert sind,Wiederholen der vorgenannten Schritte zur Konstruktion einer Serie von Aufbissschienen zur iterativen Annäherung an die physiologische Lage der Kiefergelenke.
Patent DE-102013205819-B4 (DE)
Title: Verfahren, Einheit und Computerprogramm zum Identifizieren von Elementen mit einer hohen Auftrittshäufigkeit bei Elementen, die in einem Textdatenstrom enthalten sind
Inventor: RUDY RAYMOND HARRY
IPC: G06F40/12
Filed: 2013-04-03
Granted: 2020-04-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren, eine Einheit und ein Computerprogramm für das effiziente Identifizieren von Elementen mit einer hohen Auftrittshäufigkeit innerhalb von Elementen, die in einem umfangreichen Textdatenstrom enthalten sind.Identifizierungsdaten zum Identifizieren eines Elements und eines Zählwerts von Elementen werden in einer höheren Speicherebene gespeichert, und lediglich Identifizierungsdaten werden in einer tieferen Speicherebene unterhalb der höheren Speicherebene gespeichert. Eine Textdatenstrom-Eingabe wird empfangen, das Inkrement des Zählwerts eines Elements wird als Reaktion auf das Speichern von Identifizierungsdaten für ein Element, das in einem Intervall enthalten ist, der von der empfangenen Textdatenstrom-Eingabe getrennt ist, in dem Speicher einer höheren Ebene erhöht, die Identifizierungsdaten für das Element werden gemeinsam mit dem anfänglichen Zählwert als Reaktion auf das Speichern in der tieferen Speicherebene in die höhere Speicherebene übertragen, und die Identifizierungsdaten für das Element werden gemeinsam mit dem anfänglichen Zählwert als Reaktion darauf, dass sie in keiner Ebene gespeichert sind, in der höheren Speicherebene neu gespeichert.
Patent DE-102013216639-B4 (DE)
Title: Induktiver Näherungsschalter
Inventor: SPUNT MICHAEL
IPC: H03K17/95
Filed: 2013-08-22
Granted: 2017-05-18
Abstract: Induktiver Näherungsschalter mit einem Schwingkreis mit einer Sensorspule (1) und einem Schwingkreiskondensator (2), der von einer Oszillatorschaltung (3) angeregt wird, und einer Auswerteeinheit (4) zur Steuerung der Oszillatorschaltung (3) und zur Erzeugung eines binären Schaltsignals, wobei die Oszillatoramplitude mit einem digitalen Potentiometer (5) eingestellt wird, wobei das digitale Potentiometer (5) zwei parallel elektrisch geschaltete Teilpotentiometer (5a) und (5b) aufweist, die Bestandteil einer integrierten elektronischen Schaltung (6) sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Widerstände innerhalb eines digitalen Teilpotentiometers (5a) oder (5b) gleiche Werte aufweisen, die digitalen Teilpotentiometer (5a) und (5b) jedoch unterschiedliche Widerstände aufweisen, deren Werte nicht ganzzahlig durcheinander teilbar sind, und aus den beiden parallelen Teilpotentiometern (5a) und (5b) ein exponentiell verlaufendes digitales Potentiometer (5) resultiert.
Patent DE-102013221631-B4 (DE)
Title: System, Verfahren und Computerprogrammprodukt zur Implementierung einer Spracherkennungsfunktionalität in einem Fahrzeug durch eine von außen wirkende Vorrichtung
Inventor: MARTIN DOUGLAS C
IPC: H04H60/73
Filed: 2013-10-24
Granted: 2022-01-20
Abstract: System (100), umfassend:einen Computerprozessor (122), der in ein Fahrzeug (104) eingebettet ist; undeine Logik, die von dem Computerprozessor (122) ausgeführt werden kann, wobei die Logik ausgestaltet ist, um ein Verfahren zu implementieren, wobei das Verfahren umfasst, dass:das Vorhandensein einer mobilen Kommunikationsvorrichtung (102) in dem Fahrzeug (104) mit Hilfe einer Kommunikationskomponente (112) des Fahrzeugs (104) detektiert wird, wobei die mobile Kommunikationsvorrichtung (102) mit einer Spracherkennungskomponente (108, 114) ausgestaltet ist;Datenlisten mit Inhalt, die in einer Speichervorrichtung (130) des Fahrzeugs (104) gespeichert sind, codiert werden;die Datenlisten mit Inhalt und eine eindeutige Kennung des Fahrzeugs (104) über eine Datenverbindung (120) an die mobile Kommunikationsvorrichtung (102) übertragen werden, wobei die Datenlisten mit Inhalt mit der eindeutigen Kennung gekoppelt sind;in Ansprechen auf das Empfangen einer Anforderung zum Einleiten einer Stimmerkennungssitzung über eine Eingabekomponente des Fahrzeugs (104) die Anforderung und die eindeutige Kennung über die Datenverbindung (120) an die Spracherkennungskomponente (108, 114) der mobilen Kommunikationsvorrichtung (102) übertragen werden;in Ansprechen auf die Anforderung die Spracherkennungskomponente (108, 114) aktiviert wird;die Datenlisten mit Inhalt aus der mobilen Kommunikationsvorrichtung (102) mit Hilfe der eindeutigen Kennung geholt werden, unddie Spracherkennungskomponente (108, 114) in Ansprechen auf einen von einem Benutzer gesprochenen Befehl, der von der Spracherkennungskomponente (108, 114) empfangen wird, den von einem Benutzer gesprochenen Befehl interpretiert, eine Aktion bestimmt, indem sie den von einem Benutzer gesprochenen Befehl im Hinblick auf die Datenlisten mit Inhalt auswertet, und eine Anweisung an den Computerprozessor (122) überträgt, wobei die Anweisung das Fahrzeug (104) zum Implementieren der Aktion anleitet.
Patent DE-102013221937-B4 (DE)
Title: Kolben-Verbundbrennkraftmaschine mit Expanderhubverringerung
Inventor: DURRETT RUSSEL P
IPC: F02G3/02
Filed: 2013-10-29
Granted: 2021-08-05
Abstract: Kolben-Verbundbrennkraftmaschine (10) mit Expander-Hubverringerung, wobei die Kraftmaschine umfasst:zwei Arbeitskolben (12), die mit einer rotierenden Kurbelwelle (16) gekoppelt sind, wobei die Arbeitskolben (12) eine Kraftmaschinenleistung infolge einer primären Expansion von Verbrennungsgasen durch eine Zündung eines Kraftstoff-Luft-Gemischs liefern;einen sekundären Expanderkolben (14), wobei der Expanderkolben (14) eine zusätzliche Kraftmaschinenleistung infolge einer sekundären Expansion der Verbrennungsgase nach der primären Expansion durch die Arbeitskolben (12) liefert;einen Hubverringerungsmechanismus (20) zum Verringern oder Beseitigen eines Hubs des Expanderkolbens (14) unter bestimmten Kraftmaschinenbedingungen; undeinen Controller (38), der ausgebildet ist, um die Kraftmaschinenbedingungen zu messen, um einen Soll-Hub des Expanderkolbens (14) basierend auf den Kraftmaschinenbedingungen festzulegen und um den Soll-Hub zu dem Hubverringerungsmechanismus (20) zu übertragen,wobei der Hubverringerungsmechanismus (20) ermöglicht, dass der Hub des Expanderkolbens (14) kontinuierlich von Null bis zu einem Wert für vollen Hub einstellbar ist.
Patent DE-102013227056-B4 (DE)
Title: Gehäuse für eine elektrische Maschine mit einem eingespritzten Lager
Inventor: SIMON FERENC
IPC: H02K15/14
Filed: 2013-12-23
Granted: 2022-07-21
Abstract: Gehäuse (7) für eine elektrische Maschine (100), das einen Gehäuserohling (1) umfasst, der sich konzentrisch um eine Achse (4) erstreckt und einen Innenraum (10) aufweist, an dem ein Befestigungssteg (13) vorgesehen ist, der sich in den Innenraum (10) hinein erstreckt, wobei am Befestigungssteg (13) eine Umspritzung (5) angeformt ist, die sich quer zur Achse (4) erstreckt, und in die mittig ein Lager (6) eingeformt ist.
Patent DE-102014008494-B4 (DE)
Title: Defekterkennung in einem Kraftfahrzeug-Bordnetz
Inventor: PFALLER STEFAN
IPC: H02H11/00
Filed: 2014-06-07
Granted: 2019-07-18
Abstract: Überwachungsvorrichtung (24) zum Erkennen eines Defektes (22) in einem Bordnetz (12) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei das Bordnetz (12) eine elektrische Energiequelle (14) und mehrere mit der Energiequelle (14) elektrisch verbundene elektrische Verbraucher (18, 20) aufweist, wobei die Überwachungsvorrichtung (24) aufweist:- eine Koordinatoreinheit (26), die dazu ausgelegt ist, bei jeweiligem Empfangen eines Triggersignals (T) mittels eines Sperrsignals (S) die Verbraucher (18, 20) in einen Aus-Zustand, in welchem sie nur einen Ruhestrom verbrauchen, zu schalten und mittels eines Aus-Signals (O) den Aus-Zustand zu signalisieren,- eine Messeinrichtung (28), die dazu ausgelegt ist, einen Strommesswert (I) eines aus der Energiequelle (14) fließenden elektrischen Gesamtstroms zu ermitteln, und- eine Analyseeinrichtung (30), die dazu ausgelegt ist, in Abhängigkeit von dem Aus-Signal (O) ein Fehlersignal (E) zu erzeugen, falls der Strommesswert (I) betragsmäßig größer als ein vorbestimmter Ruhestromwert (10) ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Analyseeinrichtung (30) dazu ausgelegt ist, von den Verbrauchern (18, 20) jeweils einen Einzelmesswert (11, 12) zu einer lokal an dem Verbraucher (18, 20) ermittelten Stromstärke zu empfangen und zu überprüfen, ob die Einzelmesswerte (11, 12) zusammen ein vorbestimmtes Plausibilitätskriterium (P) verletzten, und bei verletztem Plausibilitätskriterium (P) das Triggersignal (T) an die Koordinatoreinheit (26) auszusenden.
Patent DE-102014008725-B4 (DE)
Title: Rundgestricktes textiles Flächengebilde und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: REINBACH INGO
IPC: B60N2/58
Filed: 2014-06-18
Granted: 2019-04-25
Abstract: Rundgestricktes textiles Flächengebilde mit wenigstens einer doppellagigen Abstandsstruktur (2, 2'),
 wobei das rundgestrickte textile Flächengebilde (1) wenigstens eine einlagige Struktur (8) und wenigstens einen Strukturwechsel zwischen der doppellagigen Abstandsstruktur (2, 2') und der einlagigen Struktur (8) aufweist,
 dadurch gekennzeichnet,
 dass ein Polfaden (7), der in der doppellagigen Abstandsstruktur (2, 2') für den Abstand zwischen den beiden Lagen (4, 5) der doppellagigen Abstandsstruktur (2, 2') sorgt und in der einlagigen Struktur (8) nicht eingebunden ist, in der einlagigen Struktur (8) als Flottierung weitergeführt ist.
Patent DE-102014103796-B4 (DE)
Title: Elastisch gemitteltes Ausrichtungssystem
Inventor: COLOMBO JOEL
IPC: B60R19/24
Filed: 2014-03-20
Granted: 2022-03-03
Abstract: Elastisch gemitteltes Ausrichtungssystem (30), mit:
 einem ersten Ausrichtungsteil (34) mit einem Ausrichtungsbauteil (44, 45, 46) und einer ersten Vielzahl elastisch verformbarer Ausrichtungselemente (60); und
 einem zweiten Ausrichtungsteil (36) mit einem elastisch verformbaren Ausrichtungsbauteil (82, 83, 84), das so ausgeführt und angeordnet ist, dass es von dem Ausrichtungsbauteil (44, 45, 46) aufgenommen und verformbar und zusammenpassend in Eingriff gebracht wird, und einer zweiten Vielzahl elastisch verformbarer Ausrichtungselemente (94), die so ausgeführt und
 angeordnet sind, dass sie mit der ersten Vielzahl verformbarer Ausrichtungselemente (60) verformbar und zusammenpassend in Eingriff gelangen, wobei der Eingriff des Ausrichtungsbauteils (44, 45, 46) und verformbaren Ausrichtungsbauteils (82, 83, 84) und der ersten Vielzahl elastisch verformbarer Ausrichtungselemente (60) und der zweiten Vielzahl elastisch verformbarer Ausrichtungselemente (94) eine vorbestimmte Position des zweiten Ausrichtungsteils (36) in Bezug auf den ersten Ausrichtungsteil (34) elastisch mittelt.
Patent DE-102014116519-B4 (DE)
Title: Hybridheizer für ein Fahrzeug
Inventor: KIM MYUNG HOE
IPC: B60H1/00
Filed: 2014-11-12
Granted: 2021-07-29
Abstract: Ein Hybridheizer, aufweisendeinen Wärmetauscherabschnitt (100), welcher an einer Seite mit einer Kühlwassereinströmleitung (101) und einer Kühlwasserausströmleitung (103) verbunden ist und ein Inneres hat, durch welches Kühlwasser hindurch zirkuliert, undeinen PTC-Heizerabschnitt (300), welcher an einer Vorderseite des Wärmetauscherabschnitts (100) befestigt ist, bei dem eine Mehrzahl von plattenartigen PTC-Stäben (310), welche parallel zueinander in einer Horizontalrichtung angeordnet sind, bereitgestellt ist und welcher an einer Seite mit einem Anschlussteil (320) bereitgestellt ist, das elektrisch mit der Mehrzahl von PTC-Stäben (310) verbunden ist, undeine Mehrzahl von plattenartigen Elementen (330), welche aus einem wärmeleitfähigen Material hergestellt sind,wobei die Mehrzahl von plattenartigen Elementen (330), welche mit einem rechten Winkel den zugehörigen PTC-Stab (310) kreuzen, parallel zueinander an jedem PTC-Stab bereitgestellt ist,wobei ein Durchgangsloch (335) an einem Zentrum eines jeden plattenartigen Elements (330) geformt ist und die Mehrzahl von plattenartigen Elementen (330) der Reihe nach mittels des jeweiligen Durchgangslochs (335) auf die PTC-Stäbe (310) aufgebracht ist, um zusammengebaut zu sein, undwobei sich die Mehrzahl von PTC-Stäben (310) in der Längsrichtung verjüngt, so dass eine Querschnittsfläche eines Endes eines jeden PTC-Stabs (310) größer ist als eine Querschnittsfläche des Durchgangslochs (335) eines jeden plattenartigen Elements (330) und eine Querschnittsfläche eines anderen Endes eines jeden PTC-Stabs (310) kleiner ist als die Querschnittsfläche des Durchgangslochs (335) eines jeden plattenartigen Elements (330).