Patent RU-89744-U1 (RU)
Title: ТРЕНАЖЕР ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТЯЖЕЛОГО ТРАНСПОРТНОГО САМОЛЕТА Ан-124-100
IPC: G09B9/08
Filed: 2008-10-28
Granted: 2009-12-10
Abstract: Полезная модель относится к авиационной технике, в частности к проектированию тренажеров, преимущественно тяжелого транспортного самолета ан-124-100 для обучения пилотов. Условия тренировки на тяжелом транспортном самолете ан-124-100 создают такие, какие могут возникнуть в реальной обстановке в полете. 
     Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение эффективности в системе подготовки летного состава из-за повышения универсальности и приближенности к реальным условиям тренажера, преимущественно, тяжелого транспортного самолета ан-124-100 и расширение функциональных возможностей тренажера. 
     Технический результат заявляемой полезной модели достигается тем, что по сравнению с изобретением принятым за прототип тренажер, содержащий кабину, включающую, по меньшей мере, одно кресло пилота с приборной доской, а также установленные вне кабины рабочее место и пульт управления инструктора, источник электроэнергии, при этом кабина тренажера выполнена адекватной кабине реального самолета по параметрам рабочей зоны и интерьеру и снабжена системой индикации, системой управления, системой визуализации внешней обстановки, системой подвижности для воспроизведения акселерационных нагрузок, обеспечивающей перемещение кабины по углам тангажа, крена и рысканья в пределах более 45 градусов, причем тренажер снабжен расположенной вне кабины вычислительной системой управления, связанной с системой подвижности для воспроизведения акселерационных нагрузок, с системами индикации, управления и визуализации внешней обстановки и, обеспечивающими имитированное движение кабины и создающим поток информации для индексации в системах, установленных в кабине и вне ее, отличающийся тем, что, тренажер снабжен системой загрузки органов управления, имитирующую работу руля высоты, элеронов и руля направления, системой синтеза радиолокационной обстановки и встроенным в упомянутую вычислительную систему управления, вычислителем системы синтеза радиолокационной обстановки, причем система синтеза радиолокационной обстановки выполнена с возможностью формирования и выдачи на индикаторы бортовых РЛС радиолокационной информации об окружающем пространстве, положении самолета, рельефе и характере пролетаемой местности, расположении в пространстве радио контрастных объектов, а также снабжен вычислителем имитаторов АБРИС и ТТА-12, системой информационного обмена устройства связи, выполненной с возможностью передачи данных между вычислительной системой и упомянутыми системами, установленными в кабине и вне ее, системой задымления, компрессором, источником гидропитания с магистральными трубопроводами и гидроаккумуляторами, а также снабжен расположенным на полу по оси симметрии кабины тренажера центральным пультом управления, содержащим различные системы тренажера и расположенным на фонаре кабины тренажера верхним пультом управления, содержащим органы управления радиоэлектронным и электрооборудованием, при этом упомянутая система подвижности для воспроизведения акселерационных нагрузок содержит шести степенной динамический стенд с рабочим ходом исполнительных механизмов 1.5 метра, выполненный с возможностью воспроизведения линейных и угловых ускорений относительно всех трех осей самолета, а именно, продольной, поперечной и вертикальной, снабжена вычислителем системы подвижности, а упомянутая система визуализации внешней обстановки, включающая шесть коллиматоров, выполнена с возможностью предоставления каждому пилоту не менее 100 процентов не искаженного окружающего пространства, с общим полем визуализации не менее 180 градусов, снабжена вычислителем системы визуализации внешней обстановки, взаимодействующим с вычислительной системой управления, оборудованных ускорителями трехмерной графики, программно-математическим обеспечением синтеза трехмерного изображения в реальном режиме времени по шести независимым каналам, причем цифровая база данных системы визуализации содержит в себе до 800 аэропортов различной степени детализации, при этом кабина тренажера содержит, размещенные в местах и в последовательности, соответствующих их размещению в реальной кабине тяжелого транспортного самолета ан-124-100, расположенное спереди с левой стороны кабины рабочее место первого пилота с упомянутым креслом с левым пультом управления, содержащим панели управления, установленные на левой стороне упомянутой доски пилота, необходимые для управления командиру экипажа и дополнительно размещенное спереди с правой стороны кабины рабочее место второго пилота с правым пультом управления, содержащим панели управления, установленные на правой стороне упомянутой доски пилота, необходимые для управления помощнику командира экипажа, кроме того, кабина тренажера дополнительно содержит, расположенное за креслами пилотов рабочее место инструктора с переносным пунктом управления и расположенное сзади кабины рабочее место наблюдателя, по левому борту кабины тренажера дополнительно размещены рабочие места штурмана и бортрадиста, а по правому борту кабины тренажера дополнительно размещены рабочие места старшего бортинженера и бортинженера по авиационному оборудованию, причем упомянутые рабочее место инструктора с переносным пультом управления и расположенное сзади кабины рабочее место наблюдателя снабжены комплектом радиотелефонной гарнитуры и выполнены с возможностью обеспечения видимости упомянутой приборной доски пилотов и их лобовых стекол, управления и контроля за деятельностью тренирующегося экипажа, а также запуска, настройки и контроля систем тренажера, в том числе, автоматизированного и объективного контроля характеристик тренажера на соответствие их данным самолета ан-124-100 и всех задач летной подготовки, включающих управления всеми переменными необходимых систем, перевода бортовых систем в особые и аварийные ситуации работы, ввода и снятия отказов, имитирующих систем и оборудования, а его переносной пульт связан с рабочим местом инструктора, расположенным вне кабины и выполнен с возможностью осуществления инструктором, находящимся в кабине тренажера, управления всеми переменными необходимых систем и перевода бортовых систем в особые и аварийные ситуации работы, ввода и снятия отказов имитирующих систем и оборудования, ведения переговоров инструктора с каждым из членов экипажа и со всеми одновременно, прослушивания переговоров членов экипажа между собой, а упомянутые рабочее место и пульт инструктора, размещенные вне кабины тренажера, выполнены в виде части вычислительной системы управления системы, использующей ее дисплеи и клавиатуры.