baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015005165-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Rollwinkelbestimmung an beweglichen Maschinenteilen
Inventor: SCHNABEL OLAF
IPC: G01B11/26
Filed: 2015-04-23
Granted: 2017-03-02
Abstract: Vorrichtung (10) zur Bestimmung einer Rollwinkeländerung eines Körpers (12) bei einer Verschiebung des Körpers (12) entlang einer Verschiebungsrichtung (D), aufweisend eine Strahlenquelle (14) zur Erzeugung eines Lichtstrahls (16), einen ersten Polarisationsfilter (18) zur gemeinsamen Verschiebung mit dem zu vermessenden Körper (12) entlang der Verschiebungsrichtung (D), einen zweiten Polarisationsfilter (20), wobei der zweite Polarisationsfilter (20) an einer schwenkbar gelagerten Haltestruktur (22) gehalten ist, und Mittel (24) zur periodischen Verschwenkung der Haltestruktur (22) zusammen mit dem an der Haltestruktur (22) gehaltenen zweiten Polarisationsfilter (20), einen lichtempfindlichen Sensor (26) zur Erfassung einer Intensitätsveränderung des mittels der Strahlenquelle (14) erzeugten und auf den Sensor (26) auftreffenden Lichtstrahls (16), dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) eine Winkelmesseinrichtung (28) umfasst, die ausgebildet und eingerichtet ist für eine hochpräzise Bestimmung einer Winkeländerung des zweiten Polarisationsfilters (20) bei der periodischen Verschwenkung der Haltestruktur (22).
Patent DE-102015100112-B4 (DE)
Title: Elektromotorisch angetriebener Kompressor
Inventor: SUITOU KEN
IPC: F04C18/02
Filed: 2015-01-07
Granted: 2018-11-29
Abstract: Kompressor (10), angetrieben durch einen Elektromotor (12), mit:
 einem eine Kompressionskammer (20) aufweisenden Kompressionsmechanismus (11);
 dem Elektromotor (12), welcher den Kompressionsmechanismus (11) dazu antreibt, ein Kältemittel in die Kompressionskammer (20) einzusaugen und das Kältemittel in der Kompressionskammer (20) zu komprimieren;
 einem Motorgehäuse (14, 35), in welchem der Elektromotor (12) und der Kompressionsmechanismus (11) untergebracht sind, wobei das Motorgehäuse (14) eine Injektionsöffnung (39) hat, welche mit der Kompressionskammer (20) kommuniziert, während sich die Kompressionskammer (20) in einem Kompressionsvorgang befindet;
 einem Abgabegehäuse (16), welches eine Abgabekammer (58) hat, in welche komprimiertes Kältemittel abgegeben wird; und
 einer Einführungsöffnung (51) für die Einführung von Zwischendruckkältemittel von einem externen Kältemittelkreislauf, wobei der Druck des Zwischendruckkältemittels höher ist als der Druck des eingesogenen Kältemittels und geringer ist als der Druck des abgegebenen Kältemittels nach der Kompression,
 dadurch gekennzeichnet, dass
 ein Zwischendruckgehäuse (15) vorgesehen ist, welches die Einführungsöffnung (51) aufweist, wobei das Zwischendruckgehäuse (15) eine eine Kommunikation zwischen der Einführungsöffnung (51) und der Injektionsöffnung (39) des Motorgehäuses (14) bereitstellende Kommunikationspassage (71) aufweist, und die Einführungsöffnung (51) und die Kommunikationspassage (71) mit der Injektionsöffnung (39) zusammenwirken, um es zu ermöglichen, dass Zwischendruckkältemittel in die Kompressionskammer (20) injiziert wird, und
 wobei das Motorgehäuse (14), das Abgabegehäuse (16) und das Zwischendruckgehäuse (15) Seite an Seite angeordnet sind, wobei ein jedes des Motorgehäuses (14), des Abgabegehäuses (16) und des Zwischendruckgehäuses (15) ein Bolzenbefestigungsloch (53, 57, 61) hat, wobei ein Bolzen (17, 72) in die Bolzenbefestigungslöcher (53, 57, 61) des Motorgehäuses (14) eingeführt ist, und wobei das Abgabegehäuse (16) und das Zwischendruckgehäuse (15) integral durch den Bolzen (17, 72) fixiert sind.
Patent DE-102015117220-B4 (DE)
Title: Anbringungshalterung für ein elastisches Dichtungselement
Inventor: SATO TAKANORI
IPC: H01S3/08
Filed: 2015-10-09
Granted: 2022-12-08
Abstract: Anbringungshalterung (1), die zum Anbringen eines O-Rings (4) zwischen einer ringförmigen Seitenfläche (21) einer optischen Komponente (2) und einem Halter (3), der die optische Komponente hält (2), verwendet wird, umfassendeine erste Anliegefläche (A1), welche an einer oberen Fläche (22) der optischen Komponente (2), die die Seitenfläche (21) schneidet, anliegen kann,einen vorspringenden Teil (11), der so angeordnet ist, dass er die erste Anliegefläche (A1) umgibt, und von der ersten Anliegefläche (A1) in einer senkrecht zu der ersten Anliegefläche (A1) verlaufenden Richtung nach außen vorspringt, wobei der vorspringende Teil (11) eine Vorsprungshöhe aufweist, die kleiner als eine Höhe der Seitenfläche (21) der optischen Komponente (2) ist, undeine zweite Anliegefläche (A2), die an einem vorderen Ende des vorspringenden Teils (11) bereitgestellt ist und an dem O-Ring (4) anliegen kann, um den O-Ring (4) in eine ringförmige Nut zwischen der Seitenfläche (21) der optischen Komponente (2) und einem Umfangswandteil (32) des Halters (3) zu pressen,dadurch gekennzeichnet, dassdie zweite Anliegefläche (A2) aus den vorderen Endflächen einer großen Anzahl von Vorsprüngen gebildet ist, die weiter von dem vorderen Ende des vorspringenden Teils (11) ragen.
Patent DE-102015204315-B4 (DE)
Title: Sensor für ein Halbleiterbauelement
Inventor: RIEGLER ANDREAS
IPC: H01L23/62
Filed: 2015-03-11
Granted: 2018-06-28
Abstract: Halbleiteranordnung (1), die Folgendes umfasst:- einen Halbleiterkörper (10), wobei der Halbleiterkörper (10) ein Halbleiterdriftgebiet (103) enthält und das Halbleiterdriftgebiet (103) Dotierstoffe von einem ersten Leitfähigkeitstyp aufweist;- ein erstes Halbleitersensorgebiet (101) und ein zweites Halbleitersensorgebiet (102), wobei sowohl das erste Halbleitersensorgebiet (101) als auch das zweite Halbleitersensorgebiet (102) elektrisch mit dem Halbleiterdriftgebiet (103) verbunden sind und Dotierstoffe von einem zweiten Leitfähigkeitstyp aufweisen, der ein anderer ist als der erste Leitfähigkeitstyp;- einen ersten Metallkontakt (11), der ein erstes Metallmaterial umfasst, wobei der erste Metallkontakt (11) in Kontakt mit dem ersten Halbleitersensorgebiet (101) ist und ein Übergang zwischen dem ersten Metallkontakt (11) und dem ersten Halbleitersensorgebiet (101) einen ersten Metall-Halbleiter-Übergang (111) bildet;- einen zweiten Metallkontakt (12), der ein zweites Metallmaterial umfasst, das ein anderes ist als das erste Metallmaterial, wobei der zweite Metallkontakt (12) vom ersten Metallkontakt (11) getrennt und in Kontakt mit dem zweiten Halbleitersensorgebiet (102) ist, wobei ein Übergang zwischen dem zweiten Metallkontakt (12) und dem zweiten Halbleitersensorgebiet (102) einen zweiten Metall-Halbleiter-Übergang (121) bildet, der ein anderer ist als der erste Metall-Halbleiter-Übergang (111);- erste elektrische Übertragungsmittel (112), wobei die ersten elektrischen Übertragungsmittel (112) so angeordnet und ausgelegt sind, dass sie ein erstes Sensorsignal (11-1), das von einem elektrischen Parameter des ersten Metallkontakts (11) abgeleitet ist, an einen ersten Signaleingang (21) einer Sensorsignalverarbeitungseinheit (2) liefern;- zweite elektrische Übertragungsmittel (122), die von den ersten elektrischen Übertragungsmitteln (112) getrennt sind, wobei die zweiten elektrischen Übertragungsmittel (122) so angeordnet und ausgelegt sind, dass sie ein zweites Sensorsignal (12-1), das von einem elektrischen Parameter des zweiten Metallkontakts (12) abgeleitet ist, an einen zweiten Signaleingang (22) der Sensorsignalverarbeitungseinheit (2) liefern.
Patent DE-102015209309-B4 (DE)
Title: Freilauf
Inventor: GÖTZ ANDREAS
IPC: F16D41/06
Filed: 2015-05-21
Granted: 2023-03-16
Abstract: Freilauf (9), mit einer Außenhülse (2), einer Innenhülse (10) und dazwischen aufgenommenen Klemmkörpern (4) sowie einem Federn (5) aufweisenden Käfig (6), wobei entweder die Außenhülse (2) oder die Innenhülse (10) eine Klemmrampe (11) mit zwei Bereichen (12, 13) mit unterschiedlichen Klemmwinkeln aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bereich (13) der Klemmrampe (11) einen erhöhten Klemmwinkel aufweist, der so gewählt ist, dass bei einer auftretenden Überlast ein Rutschen eines Klemmkörpers (4) möglich ist.
Patent DE-102015222035-B4 (DE)
Title: Einspritzventil mit Piezo-Direktantrieb sowie Betriebsverfahren
Inventor: BERKEMEIER OLIVER
IPC: F02M51/06
Filed: 2015-11-10
Granted: 2017-09-14
Abstract: Einspritzventil für einen Verbrennungsmotor, mit einer Düsennadel (2), die an einem Ende ein Düsenverschlusselement (3) trägt und die an ihrem anderen Ende mit einem piezoelektrischen Aktuator (6) gekoppelt ist, der dafür eingerichtet ist, Bewegungen der Düsennadel (2) zum Öffnen und Schließen des Einspritzventils in Übereinstimmung mit Einspritztakten hervorzurufen, dadurch gekennzeichnet, dass der piezoelektrische Aktuator (6) auch dafür eingerichtet ist, Ultraschallschwingungen der Düsennadel (2) hervorzurufen, und zwar auch in Schließphasen des Einspritzventils, und dass eine Schwingungsentkopplungseinrichtung (7, 8) zwischen dem Aktuator (6) und dem Düsenverschlusselement (3) vorgesehen ist, welche während der Schließphasen des Einspritzventils die Ultraschallschwingungen im Wesentlichen von dem Düsenverschlusselement (3) fernhält.
Patent DE-102016003689-B4 (DE)
Title: Anordnung eines Antriebsaggregats an einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs, sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Anordnung
Inventor: HOCHGRAEBER FELIX
IPC: B62D25/20
Filed: 2016-03-24
Granted: 2021-10-14
Abstract: Anordnung (10) eines Antriebsaggregats (12) an einer Karosserie (14) eines Kraftfahrzeugs, bei welcher das zumindest ein Gehäuse (16) aufweisende Antriebsaggregat (12) zumindest teilweise in einem Tunnel (32) eines den Innenraum (22) des Kraftfahrzeugs in Fahrzeughochrichtung nach unten zumindest teilweise begrenzenden Fahrzeugbodens (20) der Karosserie (14) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass:- das Antriebsaggregat (12) wenigstens ein von dem Gehäuse (16) abstehendes Abstützelement (42) aufweist, mittels welchem das Antriebsaggregat (12) bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung an wenigstens einem sich in Fahrzeugquerrichtung nach außen an den Tunnel (32) anschließenden Bodenelement (44) des Fahrzeugbodens (20) abstützbar ist,- der Fahrzeugboden (20) einen Sandwichaufbau (46) mit wenigstens zwei in Fahrzeughochrichtung übereinander angeordneten Deckschichten (48, 50) und einer in Fahrzeughochrichtung zwischen den Deckschichten (48, 50) angeordneten Kernschicht (52) aufweist,- das Bodenelement (44) die in Fahrzeughochrichtung untere der Deckschichten (48, 50) ist,- das Abstützelement (42) einen ersten Teilbereich (62) aufweist, welcher in Fahrzeughochrichtung nach unten von dem Gehäuse (16) absteht und schräg oder parallel zur Fahrzeughochrichtung verläuft, und- das Abstützelement (42) einen sich an den ersten Teilbereich (62) anschließenden zweiten Teilbereich (64) aufweist, welcher in Fahrzeugquerrichtung nach außen von dem ersten Teilbereich (62) absteht und winklig zu dem ersten Teilbereich (62) verläuft, wodurch das Abstützelement (42) als ein von dem Gehäuse (16) abstehender Fortsatz ausgebildet ist, welcher von dem Bodenelement (44) beabstandet ist, welches in Fahrzeugquerrichtung nach innen durch den zweiten Teilbereich (64) überlappt ist.
Patent DE-102016102959-B4 (DE)
Title: Positiontierung mit AIS-Datenübertragung
Inventor: PLASS SIMON
IPC: G01S5/02
Filed: 2016-02-19
Granted: 2019-03-28
Abstract: Verfahren zur AIS-Datenübertragung mittels AIS-standardkonformen AIS-Signalen, wobei zu übertragende AIS-Daten (5) senderseitig in AIS-Signale gewandelt und über einen Hauptkanal (41) ausgesendet werden, wobei die AIS-Signale in einem AIS-Empfänger (2, 3) empfangen und in empfangene AIS-Daten (6, 7) zurückgewandelt werden, wobei senderseitig ein Positionierungssignal über einen zusätzlich zum Hauptkanal (41) vorhandenen Hilfskanal (42) ausgesendet wird, das empfängerseitig eine Bestimmung der eigenen Geoposition des AIS-Empfängers (2, 3) ermöglicht, dadurch gekennzeichnet, dass der Hilfskanal (42) realisiert wird, indem die Übertragung des Positionierungssignals durch Amplitudenmodulation der AIS-Signale erfolgt.
Patent DE-102016106005-B4 (DE)
Title: Kippsegmentlager
Inventor: DRIFTMEIER KLAUS
IPC: F16C33/08
Filed: 2016-04-01
Granted: 2019-12-24
Abstract: Kippsegmentlager (1) zum Lagern einer Welle, dasein Gehäuse (10) mit einer Innenseite (8) und einer Gehäuselängsachse (L) undwenigstens ein Kippsegment (2) mit einer Rückseite (6) aufweist, die der Innenseite (8) des Gehäuses (10) zugewandt ist,wobei eine an der Rückseite (6) des wenigstens einen Kippsegments (2) angeordnete Erhöhung (22) derart in einer in der Innenseite (8) des Gehäuses (10) angeordneten Vertiefung (12) angeordnet ist, dass eine an der Erhöhung (22) vorhandene erste Kontaktfläche (26) an einer zweiten Kontaktfläche (20) an einem Grund der Vertiefung (22) anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (12) eine hohlzylinderförmige Seitenwand und einen kreisförmigen Boden aufweist und die Erhöhung (22) um eine Erhöhungslängsachse (E) herum rotationssymmetrisch ist, wobei die Erhöhungslängsachse (E) senkrecht auf der Gehäuselängsachse (L) steht und die Erhöhung (22) eine bezüglich der Erhöhungslängsachse (E) nach radial außen hervorstehende Wulst (28) aufweist.
Patent DE-102016107452-B4 (DE)
Title: Getriebesystem
Inventor: KOCHINGER PETER
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-04-22
Granted: 2019-07-11
Abstract: Getriebesystem (1),mit einem eine Getriebeeingangswelle (3) und eine Getriebeausgangswelle (4) aufweisenden Getriebe (2),mit einem getriebeseitigen Power-Take-Out (5), über welchen vom Getriebe (2) Leistung mechanisch abzweigbar ist,mit einer vom Power-Take-Out (5) aus antreibbaren, getriebeseitigen Hochdruckpumpe (6), die aus einem Getriebesumpf (8) des Getriebes (2) Öl ansaugt,mit einem von der Hochdruckpumpe (6) antreibbaren Hydraulikmotor (7), von dem aus das von der Hochdruckpumpe (6) angesaugte Öl in Richtung auf den Getriebesumpf (8) zurückführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Einrichtung (9), die in einem Normalbetrieb ausgehend von einer elektrischen Maschine (11) betreibbar ist, bei Ausfall einer Stromversorgung der elektrischen Maschine (11) in einem Notbetrieb über den Hydraulikmotor (7) betreibbar ist, und dass zwischen den Hydraulikmotor (7) und der elektrischen Maschine (11) ein Freilauf (12) geschaltet ist, der ausgehend vom Hydraulikmotor (7) einen Antrieb der elektrische Maschine (11) zulässt, jedoch ausgehend von der elektrischen Maschine (11) einen Antrieb des Hydraulikmotors (7) unterbindet.
Patent DE-102016117818-B4 (DE)
Title: Achssystem
Inventor: STEGMANN RAINER
IPC: B60R16/08
Filed: 2016-09-21
Granted: 2018-05-03
Abstract: Betrifft ein Achssystem, insbesondere zum Einsatz in Nutzfahrzeugen, umfassend ein Achsrohr, welches hohlkörperförmig ausgebildet ist, wobei ein Verschlusselement vorgesehen ist, welches das Achsrohr an einem seiner distalen Enden verschließt, wobei das Achsrohr und das Verschlusselement einen Fluidraum umschließen, wobei am Achsrohr und/oder am Verschlusselement zumindest ein Abfluss und ein Zufluss vorgesehen ist.
Patent DE-102016120442-B4 (DE)
Title: Ventilkappe für einen gasbefüllten Fahrzeugreifen
Inventor: GLAUCH ILKA BRIGITTE
IPC: B60C23/04
Filed: 2016-10-26
Granted: 2020-06-04
Abstract: Ventilkappe (1) für einen gasbefüllten Fahrzeugreifen mit einem Ventil, mit- einem Korpus (2) sowie- einem Verschlussdeckel (3), wobei- in dem Korpus (2) eine Bohrung (4) mit einer Öffnung (41) zur Aufnahme eines Ventilschaftendes angeordnet ist,- wobei die Bohrung (4) im Bereich der Öffnung (41) einen Dichtungsbereich (5) sowie dahinter angeordnet einen Befestigungsbereich (6) zur form- und/oder kraftschlüssigen Festlegung des Korpus (2) an dem Ventilschaftende aufweist, und- wobei der Korpus (2) einen Informationsbereich (7) aufweist,- der mittels des Verschlussdeckels (3) vollständig abdeckbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass- die Ventilkappe (1) einstückig gebildet ist,- wobei der Verschlussdeckel (3) mit dem Korpus (2) über eine biegsame Lasche (31) verbunden ist, und- die Ventilkappe (1) einen zweiten Informationsbereich (8) auf der Innenfläche des Verschlussdeckels (3) aufweist, die im geschlossenen Zustand des Verschlussdeckels (3) auf den ersten Informationsbereich (7) ausgerichtet ist,- wobei der zweite Informationsbereich (8) einen Vordruck oder eine Einprägung aufweist.
Patent DE-102016201667-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Solltrajektorie für einen ersten Verkehrsteilnehmer, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, für einen Streckenabschnitt
Inventor: JÖRDENS CHRISTIAN
IPC: G08G1/0968
Filed: 2016-02-03
Granted: 2019-06-19
Abstract: Verfahren (10) zum Bestimmen einer Solltrajektorie (31) für einen ersten Verkehrsteilnehmer (33), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, für einen Streckenabschnitt (30) mit folgenden Merkmalen:
 Ermitteln (11) wenigstens einer Trajektorie (32-a), mit der wenigstens ein zweiter Verkehrsteilnehmer (34-a) den Streckenabschnitt (30) zurückgelegt hat, mittels einem oder mehreren Sensoren;
 Senden (12) einer Information über die wenigstens eine zurückgelegte Trajektorie (32-a) an eine Recheneinheit (39);
 Ermitteln (13) der Solltrajektorie (31) für den ersten Verkehrsteilnehmer (33) zum Zurücklegen des Streckenabschnitts (30), basierend auf der wenigstens einen Information über die zurückgelegte Trajektorie (32-a) des wenigstens zweiten Verkehrsteilnehmers (34-a) mit der Recheneinheit (39), wobei zum Ermitteln (13) der Solltrajektorie (31) aus einer Mehrzahl von zurückgelegten Trajektorien (32-a, 32-b) ein Mittelwert und/oder ein Median gebildet wird.
Patent DE-102016205439-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Manövergenerierung für Kreuzungssituationen
Inventor: PÖGEL TOBIAS
IPC: G01C21/34
Filed: 2016-04-01
Granted: 2021-10-14
Abstract: Verfahren zur Manövergenerierung für Kreuzungssituationen (30), wobei in einer Kreuzungssituation (30) eine eingehende Straße (10), eine in einem Ausgangswinkel (α) zu der eingehenden Straße (10) angesetzte, ausgehende Straße (12) sowie eine linke und/oder rechte Seitenstraße (32, 34) vorhanden sind, die in einem Linkswinkel (β) beziehungsweise einem Rechtswinkel (γ) zu der ausgehenden Straße (12) angesetzt sind, mit den Schritten:- Erstellen eines Koordinatensystems (14) mit einer X-Achse, entlang welcher der Linkswinkel (β) und/oder der Rechtswinkel (γ) aufgetragen ist, und einer Y-Achse, entlang welcher der Ausgangswinkel (α) aufgetragen ist;- Abbilden der ausgehenden Straße (12) unter dem Ausgangswinkel (α) auf der Y-Achse- Abbilden der linken und/oder rechten Seitenstraße (32, 34) unter dem Linkswinkel (β) beziehungsweise dem Rechtswinkel (γ) auf der X-Achse;- Ermitteln des einen oder der zwei Schnittpunkte (22, 24) zwischen der Abbildung der ausgehenden Straße (16) und der Abbildung der linken und/oder rechten Seitenstraße (18, 20);- Parametrisieren von Ergebnispolygonen (28) jeweils für einzelne Manövertypen anhand möglicher Ausgangswinkel (α), Linkswinkel (β) und/oder Rechtswinkel (γ);- Abbilden der Ergebnispolygone (28) in dem Koordinatensystem (14);- Bestimmen des oder der Ergebnispolygone (28), in welchen der oder die Schnittpunkte (22, 24) liegen; und- Generieren eines Manövers anhand des Manövertyps des bestimmten Ergebnispolygons (28).
Patent DE-102016212392-B4 (DE)
Title: Priorisierung von drahtlosen Paketen über kurze Entfernungen für zeitkritische Anwendungen
Inventor: CHEN CAMILLE
IPC: H04W28/02
Filed: 2016-07-07
Granted: 2020-06-04
Abstract: Verfahren zum Kommunizieren von Datenpaketen, das Verfahren umfassend:an einer Client-Station:das Einrichten von Datenübertragungen mit einer Vielzahl an Zusatzgeräten;das Bestimmen, dass die Datenübertragungen mit einem ersten Zusatzgerät der Vielzahl an Zusatzgeräten zeitkritische Datenübertragungen umfassen;das Priorisieren der Datenübertragungen mit dem ersten Zusatzgerät als Reaktion auf das Bestimmen und das Bestimmen, dass die Vielzahl an Zusatzgeräten wenigstens eine Maximalanzahl an Zusatzgeräten umfasst;das Bestimmen, dass die Datenübertragungen mit einem anderen Zusatzgerät der Vielzahl an Zusatzgeräten Advanced-Audio-Distribution-Profile-Pakete (A2DP) umfassen; unddas Pausieren der A2DP-Pakete, bis das erste Zusatzgerät das Übertragen seiner verfügbaren Daten abgeschlossen hat.
Patent DE-102017117058-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Messvorrichtung
Inventor: VOLK RAIMUND
IPC: G01B5/20
Filed: 2017-07-27
Granted: 2021-12-09
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Messvorrichtung zur Vermessung des Profils einer Oberfläche eines Werkstücks, wobei die Messvorrichtung einen Taster zur Antastung einer zu vermessenden Oberfläche eines Werkstücks und eine Vorschubeinrichtung zum Bewegen des Tasters relativ zu der zu vermessenden Oberfläche entsprechend einer Messgeschwindigkeit aufweist,bei dem während der Abtastung der Oberfläche von dem Taster ausgegebene Messwerte (Tasterausgangssignal) zu einer Auswertungseinrichtung übertragen werden, wobei in dem Tasterausgangssignal einem das Profil der zu vermessenden Oberfläche repräsentierenden Nutzsignal ein schwingungsinduziertes Störsignal überlagert ist,bei dem an einer zu vermessenden Oberflächenstelle ein erster Tastschnitt mit einer ersten Messgeschwindigkeit ausgeführt wird, wobei das zu dem ersten Tastschnitt gehörige Tasterausgangssignal durch ein erstes Ortsfrequenzspektrum repräsentiert wird,bei dem an derselben Oberflächenstelle wenigstens ein zweiter Tastschnitt mit einer von der ersten Messgeschwindigkeit abweichenden zweiten Messgeschwindigkeit ausgeführt wird, wobei das zu dem zweiten Tastschnitt gehörige Tasterausgangssignal durch ein zweites Ortsfrequenzspektrum repräsentiert wird,bei dem durch Mittelwertbildung der den Tastschnitten zugeordneten Ortsfrequenzspektren ein resultierendes Ortsfrequenzspektrum ermittelt wird zur Reduzierung von Störsignalanteilen undbei dem anhand des resultierenden Ortsfrequenzspektrums das Profil der Oberflächenstelle rekonstruiert wird.
Patent DE-102017121922-B4 (DE)
Title: Diagnosefähige inkrementelle Schnittstelle mit Wirkleistung-Ein für Winkelsensoren
Inventor: MOTZ MARIO
IPC: G01B21/22
Filed: 2017-09-21
Granted: 2024-01-25
Abstract: Ein Winkelsensor umfassend:ein Erfassungsmodul, das zum Erzeugen eines Erfassungssignals ausgebildet ist, das Messungen von Rotationsaktivitäten oder von einer oder mehreren Dimensionen einer sich drehenden physischen Entität oder von Zuständen des Winkelsensors enthält;eine Schaltung zum Verarbeiten und Speichern des Erfassungssignals;eine inkrementelle Schnittstelle umfassend einen inkrementellen Pulsgenerator auf einem unidirektionalen Übertragungskanal, und einen Referenzpuls-Sender und einen Datencodierer auf einem bidirektionalen Übertragungskanal;wobei die inkrementelle Schnittstelle ausgebildet ist, um inkrementelle Änderungen des Erfassungssignals umzuwandeln und als Pulse durch eine oder mehrere Signalleitungen zu übertragen, und die Pulse werden durch einen inkrementellen Pulsempfänger empfangen und verarbeitet, um Winkel- und Richtungs-Änderungen der physischen Entität zu erzeugen;wobei der Referenzpuls-Sender zum Übertragen eines Referenzpulses durch eine Signalleitung an einer vordefinierten Winkelposition ausgebildet ist, um es dem inkrementellen Pulsempfänger zu ermöglichen, eine Referenzposition zu bestimmen, aus der die inkrementellen Änderungen in dem inkrementellen Pulsempfänger verarbeitet werden, um eine Absolutwinkelposition zu erzeugen, und der Datencodierer ausgebildet ist, um Daten zu übertragen, die von dem Empfänger angefordert werden, zu einem beliebigen Zeitpunkt über eine oder mehrere Signalleitungen.