baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022108982-A1 (DE)
Title: System zum erfassen eines lebewesens in der nähe eines fahrzeugs
Inventor: SALTER STUART C
IPC: E05F15/73
Filed: 2022-04-12
Abstract: Ein System für ein Fahrzeug beinhaltet eine hintere Klappenbaugruppe des Fahrzeugs, die eine Verschlussplatte beinhaltet, die betreibbar ist, um auf das Fahrzeug bezogen nach unten aus einer geschlossenen Position in eine offene Position zu schwenken. Das System beinhaltet zudem ein Stützmerkmal, das an die Verschlussplatte gekoppelt und betreibbar ist, um sich relativ zu der Verschlussplatte zwischen einer eingefahrenen Position und einer ausgefahrenen Position zu bewegen. In der offenen Position der Verschlussplatte befindet sich die Position des Stützmerkmals in der ausgefahrenen Position auf das Fahrzeug bezogen weiter unten als die Position des Stützmerkmals in der eingefahrenen Position. Das System beinhaltet zudem ein Erfassungssystem des Fahrzeugs, das ein Lebewesen in der Nähe der hinteren Klappenbaugruppe detektiert. Das System beinhaltet ferner eine Steuerung, die eine Identität des Lebewesens authentifiziert und eine Position desselben auf Grundlage von Daten bestimmt, die von dem Erfassungssystem empfangen werden, und auf Grundlage der authentifizierten Identität und der bestimmten Position des Lebewesens eine Bewegung des Stützmerkmals aus der eingefahrenen Position in die ausgefahrene Position veranlasst.
Patent DE-102022110722-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transferieren von einem Wirkstoff in eine Gasphase
Inventor: SCHOSSIG MARCO
IPC: A24F40/10
Filed: 2022-05-02
Abstract: Die Erfindung umfasst eine Vorrichtung zum Transferieren von einem Wirkstoff (210) in eine Gasphase, welcher Wirkstoff (100) mindestens einen organischen Bestandteil enthält, umfassend:- Ein Reservoir (200), welches zur Aufnahme des Wirkstoffs ausgestaltet ist;- Ein Heizelement (100), welches aus einer Folie (101) aus einer NickelChrom-Legierung oder einem Refraktärmetall gefertigt ist, wobei das Heizelement (100) zum Emittieren von Wärmestrahlung ausgestaltet ist, und wobei das Heizelement derart bezüglich des Reservoirs (200) angeordnet ist, dass der Wirkstoff zumindest mittels der von dem Heizelement (100) emittierten Wärmestrahlung erhitzt wird.
Patent DE-102022111475-A1 (DE)
Title: Hakeneinrichtung für türvorhang eines fahrzeugs
Inventor: KIM MIN-JUNG
IPC: B60J3/02
Filed: 2022-05-09
Abstract: Hakeneinrichtung für Türvorhang eines Fahrzeugs, wobei eine Ausführungsform der Hakeneinrichtung für einen Türvorhang zum Installieren an einem Türpaneel (21) eines Fahrzeugs aufweist: einen Hakenkörper (11), welcher installiert ist, um ein Durchgangsloch (21a), welches im Türpaneel (21) geformt ist, zu durchdringen, und einen Hakenpin (11), welcher ein oberes Ende hat, welches mit einem oberen Abschnitt des Hakenkörpers (11) gelenk-verbunden ist, wobei in einem Zustand, in welchem ein oberer Abschnitt des Hakenpins (12) vollständig in den Hakenkörper (11) eingesetzt ist, ein Teil des Hakenkörpers (11) in einem geöffneten Zustand ist und der Hakenkörper (11) an einen Umfang des Durchgangslochs arretiert ist, sodass der Hakenkörper (11) am Durchgangsloch (21a) befestigt ist.
Patent DE-102022116140-A1 (DE)
Title: Verfahren und Planungsvorrichtung zum Planen einer lokal selektiven Bestrahlung eines Arbeitsbereichs mit einer Mehrzahl an Energiestrahlen, Verfahren und Fertigungsvorrichtung zum additiven Fertigen eines Bauteils aus einem Pulvermaterial, und Computerprogramm zum Durchführen eines solchen Verfahrens
Inventor: GUTMANN BERNHARD
IPC: B22F10/36
Filed: 2022-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Planen einer lokal selektiven Bestrahlung eines Arbeitsbereichs (15) mit einer Mehrzahl an Energiestrahlen (11), um mittels der Energiestrahlen (11) ein Bauteil (3) schichtweise aus einer Mehrzahl an in einer Schichtfolge zeitlich aufeinanderfolgend in dem Arbeitsbereich (15) angeordneten Pulvermaterialschichten eines Pulvermaterials (5) herzustellen, wobei- eine erste Verlagerung eines ersten Bestrahlungsabschnitts (19.1) für einen ersten Energiestrahl (11.1) der Mehrzahl an Energiestrahlen (11) entlang eines ersten Bestrahlungsbereichs (21.1) auf dem Arbeitsbereich (15) von einer ersten Startposition (23.1) zu einer ersten Endposition (25.1) innerhalb des ersten Bestrahlungsbereichs (21.1) und- eine zweite Verlagerung eines zweiten Bestrahlungsabschnitts (19.2) für einen zweiten Energiestrahl (11.2) der Mehrzahl an Energiestrahlen (11) in einem zweiten Bestrahlungsbereich (21.2) auf dem Arbeitsbereich (15) von einer zweiten Startposition (23.2) zu einer zweiten Endposition (25.2) innerhalb des zweiten Bestrahlungsbereichs (21.2)- derart aufeinander abgestimmt werden, dass◯ eine Bestrahlung des zweiten Bestrahlungsbereichs (21.2) mit dem zweiten Energiestrahl (11.2) erst beginnt, wenn der erste Bestrahlungsabschnitt (19.1) und die zweite Startposition (23.2) für den zweiten Bestrahlungsabschnitt (19.2) relativ zueinander nicht innerhalb einer Wechselwirkungszone (27) angeordnet sind, und dass◯ ein Bestrahlungsbeginn in dem zweiten Bestrahlungsabschnitt (19.2) zeitlich auf einen Bestrahlungsbeginn in dem ersten Bestrahlungsabschnitt (19.1) abgestimmt ist, wobei- ein Bestrahlungsplan für die lokal selektive Bestrahlung des Arbeitsbereichs (15) mit den Energiestrahlen (11) erhalten oder verändert wird.
Patent DE-102022118375-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Fehlern bei Routen und Berechnungen innerhalb eines FPGAs
Inventor: LUBELEY DOMINIK
IPC: G06F11/08
Filed: 2022-07-22
Abstract: Bei einem FPGA sollen Fehler bei Routen und Berechnungen innerhalb eines FPGAs detektiert werden. Dies wird dadurch erreicht, dass ein Verfahren bereitgestellt wird, das Verfahren umfassend die folgenden Schritte: Bereitstellen zumindest einer Rechenoperation in dem konfigurierbaren Logikelement, wobei die Rechenoperation mittels zumindest eines Volladdierers implementiert ist, wobei der Volladdierer um ein paritätsinvariantes Zusatzergebnis erweitert ist, wobei das paritätsinvariante Zusatzergebnis durch Abgreifen eines XOR-Bits einer XOR-Operation des Volladdierers bereitgestellt wird, wobei die XOR-Operation zumindest zwei Eingangssignale (x1, x2) umfasst, Bilden der Parität der XOR-Operation der Eingangssignale (x1, x2) mittels der folgenden Formel und Bereitstellen eines Paritätssignals: Parity(XOR(x1,x2)), Bereitstellen einer Vorrichtung zur Überprüfung der Parität (C), Berechnen der XOR Operation der mitgeführten Paritäten (Parity(x1), Parity(x2)) der Eingangssignale (x1, x2) mittels der Vorrichtung zur Überprüfung der Parität (C) mittels der folgenden Formel: XOR(Parity(x1), Parity(x2)), Überprüfen der Parität mittels der Vorrichtung zur Überprüfung der Parität (C) mittels einer Überprüfung der Wahrheit der folgenden Formel: XOR(Parity(x1), Parity(x2)) == Parity(XOR(x1,x2), Detektieren eines Fehlers bei Routen und Berechnungen innerhalb des FPGAs bei Vorliegen einer unwahrheitsgemäßen Aussage der Formel des vorherigen Schritts. Auch betrifft die Erfindung eine entsprechende Vorrichtung. Ein computerimplementiertes Verfahren, ein Verfahren zum Betreiben eines Rechnersystems sowie ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102022119069-A1 (DE)
Title: Steuersystem für ein Kraftfahrzeug mit Unterscheidungseinheit für Manipulationen an einer Lenkeinrichtung, Kraftfahrzeug mit einem solchen Steuersystem
Inventor: AMBROSETTI SEBASTIEN
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-07-29
Abstract: Beschrieben wird ein Steuersystem (10) für ein Kraftfahrzeug (100) mit einer Lenkeinrichtung (12), mehreren an der Lenkeinrichtung (12) angeordneten Sensoreinrichtungen (14), die dazu eingerichtet sind, mittels wenigstens einer Hand (32) einer Bedienperson ausgeführte Manipulationen (MD) an der Lenkeinrichtung (12) zu erfassen, und mit wenigstens einer weiteren, von der Lenkeinrichtung (12) unabhängigen Erfassungseinrichtung (16), die dazu eingerichtet ist, wenigstens einen Zusatzdatensatz (ZD) zu erfassen. Dabei ist vorgesehen, dass das Steuersystem (10) eine Unterscheidungseinheit (18) aufweist, die dazu eingerichtet ist, basierend auf einer Kombination aus den erfassten Manipulationen (MD) an der Lenkeinrichtung (12) und aus dem wenigstens einen Zusatzdatensatz (ZD) zu bestimmen, ob eine betreffende Manipulation an der Lenkeinrichtung (12) einer Lenkfunktion (LF) oder einer Bedienfunktion (BF) zugeordnet ist. Ferner wird ein Kraftfahrzeug (100) mit einem solchen Steuersystem (10) beschrieben.
Patent DE-102022122281-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur steuerung der bewegung eines fahrzeugs und verfahren dazu
Inventor: SUH JEE YOON
IPC: B60W30/00
Filed: 2022-09-02
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Steuerung der Bewegung eines Fahrzeugs, um den Fahrkomfort zu verbessern, und ein Verfahren davon. Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann ein Prozessor (110, 230) eine Einstiegsposition (A) für einen Benutzer ermitteln und kann ein Fahrzeugsteuersignal unter Berücksichtigung des Fahrkomforts gemäß einer Beschleunigung oder eines Rucks basierend auf der Einstiegsposition (A) ermitteln. Eine Steuereinrichtung (120, 240) kann das Fahrzeug in Abhängigkeit von dem Fahrzeugsteuersignal steuern.
Patent DE-102022127566-A1 (DE)
Title: Pneumatisches resonator- und druckspeichersystem zur steuerung einer bewegung eines turbolader-ladedruckregelventils
Inventor: MARCELLA-O'LEARY LISA M
IPC: F01D17/10
Filed: 2022-10-19
Abstract: Ladedruckregelungssystem eines Fahrzeugs umfassend: ein Ladedruckregelventil, das dazu konfiguriert ist, einen Abgasstrom durch eine Turbine eines Turboladers eines Verbrennungsmotors zu regulieren; ein Ladedruckregelventilstellglied, das einen Hebel umfasst, der über ein oder mehrere Gestänge mechanisch an das Ladedruckregelventil gekoppelt und dazu konfiguriert ist, sich auf Grundlage eines Drucks in einem Innenraum des Ladedruckregelventilstellglieds linear zu bewegen; einen Resonator, der über einen ersten einen oder mehrere Schläuche fluidtechnisch an das Innere des Ladedruckregelventilstellglieds gekoppelt und dazu konfiguriert ist, einer Kraft entgegenzuwirken, die auf Druckänderungen im Abgas aufgrund von Verbrennungsereignissen innerhalb des Verbrennungsmotors zurückzuführen ist; und ein Reglerventil, das über einen zweiten einen oder mehrere Schläuche fluidtechnisch zwischen einer Druckluftquelle und dem Resonator verbunden und dazu konfiguriert ist, den Druck im Inneren des Ladedruckregelventilstellglieds zu regulieren.
Patent DE-102022128877-A1 (DE)
Title: Radumlenker aus einem thermoplastischen elastomer
Inventor: JARADI DEAN M
IPC: B60R19/20
Filed: 2022-11-01
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet eine Fahrzeugkarosserie, die einen vorderen Radkasten definiert. Das Fahrzeug beinhaltet eine aufblasbare Vorrichtung, die aus einem thermoplastischen Elastomer besteht. Die aufblasbare Vorrichtung ist aus einer nicht entfalteten Position in eine entfaltete Position aufblasbar. Die Fahrzeugkarosserie definiert einen Hohlraum und die aufblasbare Vorrichtung weist eine vordere Kammer und eine hintere Kammer auf, die in der nicht entfalteten Position in dem Hohlraum angeordnet sind. Die vordere Kammer dehnt sich in Fahrzeugvorwärtsrichtung von der Fahrzeugkarosserie in den Radkasten aus der nicht entfalteten Position in die entfaltete Position aus. Die hintere Kammer dehnt sich in Fahrzeugrückwärtsrichtung entlang des Hohlraums aus der nicht entfalteten Position in die entfaltete Position aus.
Patent DE-102022135023-A1 (DE)
Title: Zoomobjektiv und Bildaufnahmegerät mit dem Selbigen
Inventor: NAKAHARA MAKOTO
IPC: G02B15/16
Filed: 2022-12-30
Abstract: Ein Zoomobjektiv besteht aus, in einer Reihenfolge von einer Objektseite zu einer Bildseite, einer ersten Objektiveinheit mit einer negativen Brechkraft, einer zweiten Objektiveinheit mit einer positiven Brechkraft, und einer hinteren Gruppe, die eine oder mehrere Objektiveinheiten enthält. Jeder Abstand zwischen benachbarten Objektiveinheiten ändert sich während eines Zoomens. Die hintere Gruppe enthält eine Fokusobjektiveinheit mit einer positiven Brechkraft, die sich während eines Fokussierens von einem Objekt in unendlicher Entfernung auf ein Objekt in geringer Entfernung von der Bildseite zu der Objektseite bewegt. Eine Linse am nächsten an einem Objekt in der Fokusobjektiveinheit weist eine Form mit einer konkaven Oberfläche auf der Objektseite auf. Die folgenden Ungleichungen sind erfüllt.1,20<fLP/fL2<3,20−3,00<fL1/fL2<−0,85fLP repräsentiert eine Brennweite der Fokusobjektiveinheit, fL1 repräsentiert eine Brennweite der ersten Objektiveinheit und fL2 repräsentiert eine Brennweite der zweiten Objektiveinheit.
Patent DE-102022201914-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines medizinischen Eingriffs, Überwachungssystem und Gesamtsystem
Inventor: KAETHNER CHRISTIAN
IPC: G16H40/20
Filed: 2022-02-24
Abstract: Die Erfindung umfasst ein Verfahren zur Überwachung eines in einem Operationsraum oder Untersuchungsraum stattfindenden medizinischen Eingriffs oder einer medizinischen Untersuchung an einem Patienten durch medizinisches Personal, insbesondere mit zumindest einem medizinischen Gerät und/oder zumindest einem medizinischen Objekt, mit den folgenden Schritten: Aufnahme von Sensordaten zumindest eines akustischen Sensors, insbesondere in Form von Sprachaufnahmen, zumindest einer Person des medizinischen Personals während des Eingriffs oder der Untersuchung, Auswertung der Sensordaten des akustischen Sensors hinsichtlich einer Erkennung von Stress und/oder negativen Emotionen der zumindest einen Person, Bei Erkennen von Stress und/oder negativen Emotionen, Ermittlung zumindest einer Ursache des Stresses und/oder der negativen Emotionen, insbesondere unter Verwendung der Sensordaten und/oder weiterer optischer, akustischer, haptischer, digitaler und/oder anderer während des Eingriffs oder der Untersuchung aufgenommener Daten, und Ansteuerung von Maßnahmen zur Behebung der ermittelten Ursache und/oder zur Reduzierung des Stresses und/oder der negativen Emotionen der zumindest einen Person.
Patent DE-102022202013-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abgastemperaturregelung für ein verbrennungsmotorisch angetriebenes Kraftfahrzeug sowie Motorsteuerung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEYNE CHRISTOPH
IPC: F01N9/00
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgastemperaturregelung für ein Kraftfahrzeug mit einer in einer Motorsteuerung des Kraftfahrzeugs eingebetteten Regelung (2), die einen inneren Regelkreis (4) zur Regelung einer modellierten IST-Abgastemperatur eines Abgases eines Verbrennungsmotors und die einen äußeren Regelkreis (6) zum Regeln einer modellierten und realen IST-Bauteiltemperatur eines durch das Abgaswärme aufnehmenden oder abgebenden Bauteils umfasst, wobei bei Erfassen eines Erreichens oder Überschreitens der modellierten und/oder realen IST-Bauteiltemperatur über eine hinterlegte maximale Bauteiltemperatur,a. die erfasste modellierte IST-Abgastemperatur durch den inneren Regelkreis (4) auf eine modellierte SOLL-Abgastemperatur abgesenkt wird, bei der die modellierte IST-Bauteiltemperatur unterhalb der hinterlegten maximalen Bauteiltemperatur liegt, mittels Reduzieren einer modellierten IST-Motorlast des Motors auf eine modellierte SOLL-Motorlast des Motors und/oder mittels Erhöhen eines modellierten IST-Verbrennungsluftverhältnisses auf ein modelliertes SOLL-Verbrennungsluftverhältnis; undb. eine reale IST-Motorlast des Motors auf die modellierte SOLL-Motorlast des Motors und ein reales IST-Verbrennungsluftverhältnis des Motors auf das modellierte SOLL-Verbrennungsluftverhältnis des Motors durch die Motorsteuerung mittels Ansteuern des Motors und/oder einer dem Motor funktional zugeordneten Aufbereitungskomponente eingestellt wird.
Patent DE-102022202360-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zum Erzeugen einer Ausgangsgleichspannung sowie Verwendung der Schaltungsanordnung zum Testen von elektrischen Energiespeichern
Inventor: Müller Wolfgang
IPC: H02M7/23
Filed: 2022-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (1) zum Erzeugen von mindestens einer Ausgangsgleichspannung (2, 2a, 2b) auf Basis einer Eingangswechselspannung (3), aufweisend mindestens eine Eingangsstufe (4) und mindestens einen Gleichrichter (5), wobei die Eingangsstufe (4) an die Eingangswechselspannung (3) anschließbar ist und mit der Eingangsstufe (4) eine Zwischenkreisspannung erzeugbar ist, und wobei mit dem Gleichrichter (5) aus der Zwischenkreisspannung mindestens eine erste Gleichspannung (6a, 6b) und mindestens eine zweite Gleichspannung (7a, 7b) erzeugbar ist, wobei der Gleichrichter (5) zur Erzeugung der ersten Gleichspannung (6a, 6b) und der zweiten Gleichspannung (7a, 7b) mindestens eine doppelt resonante Stufe (8, 8a, 8b) aufweist. Die Erfindung betrifft außerdem die Verwendung der Schaltungsanordnung (1) zum Testen von mindestens einem elektrischen Energiespeicher.
Patent DE-102022204264-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Lösung eines Quantenprozessor-Problems und Quantenprozessor mit einem konfigurierbaren Quantenschaltkreis
Inventor: MAUERER WOLFGANG
IPC: G06N10/70
Filed: 2022-04-29
Abstract: Bei dem Verfahren zum Lösen eines Quantenprozessor-Problems wird ein konfigurierbarer Quantenschaltkreis (QC) mit einer Anordnung von Qubits herangezogen und es wird ein Quantenprozessor-Problem (QCPROB) entgegengenommen, wobei abhängig von dem entgegengenommenen Quantenprozessor-Problem ein Lösungsalgorithmus bestimmt wird und abhängig von dem Lösungsalgorithmus und einer Fehleranfälligkeit des Lösungsalgorithmus eine solche Konfiguration des Quantenschaltkreises ermittelt wird, die Qubits zur Fehlerkorrektur abhängig von der Fehleranfälligkeit des Lösungsalgorithmus aufweist, und wobei der konfigurierbare Quantenschaltkreis (QC) mit der ermittelten Konfiguration konfiguriert und mittels der konfigurierten Quantenschaltkreises (QC) das Quantenprozessor-Problem gelöst (SOL) wird.
Patent DE-102022205331-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bereitstellen einer zumindest assistierten Parkfunktion für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KOCH NIKLAS
IPC: B60W30/06
Filed: 2022-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zum Bereitstellen einer zumindest assistierten Parkfunktion (26) für ein erstes Kraftfahrzeug (3, 5). Das Verfahren umfasst: Bereitstellen (S1) einer Sensorinformation (20), die eine Umgebung einer Sensoreinrichtung (12) beschreibt; Ermitteln (S2) einer Parkvorgangsinformation (22), die zumindest einen Teil eines Parkvorgangs eines vom ersten Kraftfahrzeugs (3, 5) verschiedenen zweiten Kraftfahrzeugs (4) in der Umgebung beschreibt, durch Anwenden eines Parkvorgangerkennungskriteriums (21) auf die bereitgestellte Sensorinformation (20); Ermitteln (S4) einer Trajektorieninformation (25), die eine vom zweiten Kraftfahrzeug (4) während des Parkvorgangs abgefahrene Trajektorie beschreibt, durch Auswerten der ermittelten Parkvorgangsinformation (22); Trainieren (S6) der zumindest assistierten Parkfunktion (26) unter Berücksichtigung der ermittelten Trajektorieninformation (25); und Bereitstellen (S7) der trainierten zumindest assistierten Parkfunktion (26) für das erste Kraftfahrzeug (3, 5).
Patent DE-102022205941-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Validieren einer Betriebsweise eines Fahrzeugs und Verwendung eines solchen Verfahrens oder Vorrichtung
Inventor: LOTTO KATRIN
IPC: G06F17/18
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Validieren einer Betriebsweise von zumindest teilautonom betriebenen Fahrzeugen oder deren Fahrzeugkomponenten, gekennzeichnet durch die Schritte:- Bereitstellen von erfassten Messdaten und/oder Simulationsdaten von Verkehrsszenarien oder Fahrzeugereignissen,- Bestimmung von Anomalien indem Ausreißer in den erfassten Messdaten und/oder Simulationsdaten als Anomalien im Rahmen einer statistischen Auswertung ermittelt werden,- Anwenden der Extremwerttheorie auf die Anomalien und Schätzen einer Auftrittswahrscheinlichkeit einer noch extremeren Anomalie anhand der angewendeten Extremwerttheorie, wobei eine extremere Anomalie einen höheren Extremwert als die bislang bekannte Anomalie aufweist, so dass die extremere Anomalie einem bislang unbekannten kritischen Verkehrsszenario oder kritischen Fahrzeugereignis entspricht.Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung und eine Verwendung.
Patent DE-102022206449-A1 (DE)
Title: Separatorplatte sowie Brennstoffzellenstapel
Inventor: SCHUERG STEFAN
IPC: H01M8/026
Filed: 2022-06-27
Abstract: Separatorplatte (100), wobei die Separatorplatte (100) umfasst:
 - zwei inaktive Bereiche (10, 30),
 - einen zwischen den beiden inaktiven Bereichen (10, 30) angeordneten aktiven Bereich (20) für ein Erzeugen elektrischer Energie,
 - einen die beiden inaktiven Bereiche (10, 30) und den aktiven Bereich (20) umschließenden inaktiven Randbereich (40), wobei der inaktive Randbereich (40) jeweils zwei sich gegenüberliegende, an den aktiven Bereich (20) angrenzende Abstützabschnitte (51, 52) aufweist, wobei der jeweilige Abstützabschnitt (51, 52) einen äußersten Steg eines äußersten Oxidationsmittelkanals oder eines äußersten Reduktionsmittelkanals ausbildet,
 - wobei die erste Separatorplattenhälfte (1) und die zweite Separatorplattenhälfte (2) in dem aktiven Bereich (20) zumindest abschnittsweise entlang des jeweiligen äußersten Oxidationsmittelkanals bzw. Reduktionsmittelkanals in einer jeweiligen Tiefsicke des Oxidationsmittelkanals bzw. Reduktionsmittelkanals mittels einer Kühlmittelschweißnaht (80) in dem aktiven Bereich (20) stoffschlüssig miteinander verbunden sind.
Patent DE-102022206748-A1 (DE)
Title: Reibungsarme Dichtungsanordnung für Lastkraftwagennaben
Inventor: DITTMAR RICO
IPC: F16C33/78
Filed: 2022-07-01
Abstract: Eine Anordnung für eine Radnabenanordnung umfasst ein inneres ringförmiges Gehäuse, das um eine Achse angeordnet werden kann und einen radialen Abschnitt hat, der sich von der Achse radial nach außen erstreckt. Ein äußeres ringförmiges Gehäuse ist mit einer Nabenbohrung koppelbar und hat einen radialen Abschnitt, der sich von der Bohrung radial nach innen erstreckt. Ein ringförmiges elastomeres Dichtungselement hat einen am Au-ßengehäuse angeordneten Basisabschnitt und zumindest eine flexible axiale Dichtlippe mit einem ersten, einstückig mit dem Basisabschnitt gebildeten Ende und einem zweiten, freien Ende, das abdichtend mit dem radialen Abschnitt des Innengehäuses in Eingriff gebracht werden kann. Die Lippe erstreckt sich im Allgemeinen axial und radial nach außen von dem ersten Ende zu dem zweiten Abschnitt, so dass die Lippe durch die Zentrifugalkraft während der Drehung der Nabe radial nach außen vorgespannt wird, um den Dichtungsdruck des zweiten Endes der Lippe auf den radialen Abschnitt des Innengehäuses zu verringern.
Patent DE-102023106846-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen zum Schutz vor elektrostatischer Entladung mit einem Thyristor
Inventor: MAHAJAN PRANTIK
IPC: H01L23/60
Filed: 2023-03-20
Abstract: Strukturen für eine elektrostatische Entladungsvorrichtung mit einem Thyristor und Verfahren zur Herstellung einer Struktur für eine elektrostatische Entladungsvorrichtung mit einem Thyristor. Die Struktur umfasst eine erste Wanne in einem Halbleitersubstrat, eine zweite Wanne und eine dritte Wanne in der ersten Wanne und eine vierte Wanne in der ersten Wanne. Die erste Wanne weist einen ersten Leitfähigkeitstyp auf und die zweite Wanne und die dritte Wanne weisen den ersten Leitfähigkeitstyp. Die vierte Wanne befindet sich in seitlicher Richtung zwischen der zweiten Wanne und der dritten Wanne und die vierte Wanne weist einen zweiten Leitfähigkeitstyp auf, der zum ersten Leitfähigkeitstyp entgegengesetzt ist. Die zweite Wanne, die dritte Wanne und die vierte Wanne sind in vertikaler Richtung zwischen der ersten Wanne und einer oberen Fläche des Halbleitersubstrats angeordnet.