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Patent DE-102022117552-A1 (DE)
Title: Automatisches Kupplungssystem zur Ermittlung einer Wagenreihung und/oder einer Ausrichtung eines Schienenverkehrswagens im Schienengüterverkehr
Inventor: GREINER ALEXANDER
IPC: B61L15/00
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein automatisches Kupplungssystem umfassend eine erste Kupplungseinheit (2a, 2B) zur Anordnung an einem ersten Ende eines Schienenverkehrswagens und eine zweite Kupplungseinheit (2A, 2B) zur Anordnung an einem zweiten Ende des Schienenverkehrswagens, wobei die erste und die zweite Kupplungseinheit (2A, 2B) jeweils folgendes umfassen:- wenigstens eine Kupplungsvorrichtung (3A, 3B) zur mechanischen und signalübertragenden Kupplung des Schienenverkehrswagens an einen weiteren Schienenverkehrswagen und/oder einen Schienenverkehrstriebwagen mit einer korrespondierenden Kupplungsvorrichtung (3A, 3B), wobei die Kupplungsvorrichtung (3A, 3B) wenigstens eine signalübertragende Schnittstelle aufweist, die mit einer entsprechende Schnittstelle einer Kupplungsvorrichtung des weiteren Schienenverkehrswagens und/oder des Schienenverkehrstriebwagens signalübertragend verbindbar ist oder verbunden wird,- wobei wenigstens eine, insbesondere beide, Kupplungseinheit(n) (2A, 2B) dazu ausgebildet ist, ein Signal zu detektieren, das über die Schnittstelle der Kupplungseinheit (2A, 2B) übertragen wird.
Patent DE-102022117662-A1 (DE)
Title: Sitzsystem für einen Zusatzsitz
Inventor: VAHLE SEBASTIAN
IPC: B60N2/28
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sitzsystem für einen Zusatzsitz (2) und einen Fahrzeugsitz (4) als Sitze für ein Fahrzeug, wobei das Sitzsystem mindestens ein zusatzsitzseitiges Fixierungsmodul (6) des Zusatzsitzes (2) und mindestens ein fahrzeugsitzseitiges Fixierungsmodul (8) des Fahrzeugsitzes (4) aufweist, wobei jeder Sitz mindestens ein elektrisches Kontaktelement (10, 12) aufweist, wobei für den Fall, dass der Zusatzsitz (2) und der Fahrzeugsitz (4) über die zusatzsitzseitigen und fahrzeugsitzseitigen Fixierungsmodule (6, 8) miteinander mechanisch verbunden sind, die beiden Sitze über die Kontaktelemente (10, 12) elektrisch zu verbinden sind, wobei das System dazu ausgebildet ist, aufgrund der zwischen den Sitzen bereitgestellten mechanischen und elektrischen Verbindung (14) eine Insassensicherung (18) des Fahrzeugs automatisch zu aktivieren.
Patent DE-102022117888-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regelung eines Lenkunterstützungssystems einer Lenkeinrichtung eines einspurigen Kraftfahrzeugs
Inventor: HAIRER MICHAEL
IPC: B62D6/00
Filed: 2022-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines Lenkunterstützungssystems einer Lenkeinrichtung (1) eines einspurigen Kraftfahrzeugs (10), bei welchem zunächst ein kontinuierliches Erfassen von aktuellen Fahrzeugbetriebsparametern (2) mittels einer Sensorik (3) und anschließend ein Vergleichen der aktuellen Fahrzeugbetriebsparameter (2) mit in einem Steuergerät (4) des einspurigen Kraftfahrzeugs (10) hinterlegten Grenzwerten (5) zur Bestimmung eines abhebenden Vorderrads des einspurigen Kraftfahrzeugs (10) für die entsprechenden Fahrzeugbetriebsparameter (2) mittels des Steuergeräts (4) durchgeführt wird. Daraufhin erfolgt bei einem Erreichen und/oder Überschreiten zumindest eines der Grenzwerte (5) zumindest ein Regeln des Lenkunterstützungssystems mittels des Steuergeräts (4) derart, dass die Lenkeinrichtung (1) in einen vorbestimmten Lenkwinkel der Lenkeinrichtung (1), bei welchem ein Lenkerschlagen der Lenkeinrichtung (1) verhindert wird, ausgerichtet wird.Ferner betrifft die Erfindung ein einspuriges Kraftfahrzeug (10) mit einer Vorrichtung zur Regelung einer Lenkeinrichtung (1) des einspurigen Kraftfahrzeugs (10) entsprechend des Verfahrens.
Patent DE-102022119214-A1 (DE)
Title: Rollbares Textil
Inventor: FIRCHOW MORITZ REMBERT
IPC: D03D1/00
Filed: 2022-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Textil, welches auf einer Oberfläche rollbar ist. Das Textil umfasst ein textiles Flächengebilde und eine Vielzahl von Kugelrollen. Das textile Flächengebilde bzw. das Textil ist faltbar und/oder biegsam. Die Vielzahl von Kugelrollen sind in das Textil eingearbeitet und dazu eingerichtet, durch eine Krafteinwirkung auf das Textil das Textil auf einer Oberfläche rollen zu lassen. Das rollbare Textil kann beispielsweise zum Transport von Lasten eingesetzt werden. Zudem sind Vorrichtung aus derartigen Textilien, Verwendung der Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung derartiger Vorrichtungen beschrieben.
Patent DE-102022119247-A1 (DE)
Title: Elektrischer Energiespeicher und Verfahren zur Ermittlung einer Temperatur eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: ALIG ROBERT
IPC: H01M10/48
Filed: 2022-08-01
Abstract: Es wird ein elektrischer Energiespeicher angegeben, umfassend- eine Batteriezelle (200) mit einem Gehäuse,- eine Temperaturmesszelle (300) mit einem Gehäuse (305),- ein Zellkontaktiersystem, wobei- das Zellkontaktiersystem die zumindest eine erste Batteriezelle (200) und die zumindest eine erste Temperaturmesszelle (300) elektrisch verbindet- die Temperaturmesszelle (300) ein elektrisches Heizelement (307) und einen Temperatursensor (311) umfasst und wobei das elektrische Heizelement (307) und der Temperatursensor (311) innerhalb des Gehäuses (305) der Temperaturmesszelle (300) angeordnet ist.Des Weiteren wird ein Verfahren zur Ermittlung einer Temperatur eines elektrischen Energiespeichers angegeben.
Patent DE-102022121304-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs, sowie elektrisches Bordnetz
Inventor: GOOTZ MATTHIAS
IPC: B60L58/40
Filed: 2022-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes (10) eines zumindest teilweise elektrische betriebenen Kraftfahrzeugs (12), wobei zumindest ein elektrischer Verbraucher (24) in einem Hochvolt-Zwischenkreis (14) des elektrischen Bordnetzes (10) mit elektrischer Energie versorgt wird, wobei die elektrische Energie zumindest von einem Hochvoltenergiespeicher (16) und einer Brennstoffzelleneinrichtung (18) mit elektrischer Energie bereitgestellt wird, und wobei elektrische Energie einer Brennstoffzelle (26) der Brennstoffzelleneinrichtung (18) mittels eines Gleichspannungswandlers (20) in den Hochvolt-Zwischenkreis (14) gespeist wird, wobei in Abhängigkeit von einem Steuersignal einer elektronischen Recheneinrichtung (22) eine Schützeinrichtung (28) der Brennstoffzelleneinrichtung (18) angesteuert wird und ein Stromkreis zwischen dem Gelichspannungswandler (20) und dem Hochvolt-Zwischenkreis (14) zerstörungsfrei und wiederholbar geöffnet wird, und wobei über eine Entladeeinrichtung (30) die Spannung am Gleichspannungswandler (20) dezidiert zerstörungsfrei und wiederholbar minimiert wird. Ferner betrifft die Erfindung ein elektrisches Bordnetz (10).
Patent DE-102022124245-A1 (DE)
Title: Erzeugung von künstlichen Farbbildern aus Schmalband-Spektraldaten an Bord eines mit einer Kamera ausgestatteten Fahrzeugs
Inventor: PHILIPP TZVI
IPC: G06V10/14
Filed: 2022-09-21
Abstract: Ein visuelles Wahrnehmungssystem beinhaltet eine Abtastkamera, einen Farbsensor mit Farbfilteranordnung (CFA) und einen Klassifizierungsknoten. Die Kamera erfasst vollfarbige Pixelbilder eines Zielobjekts, z.B. einer Ampel, und verarbeitet die Pixelbilder durch einen Schmalbandpassfilter (Schmal-BPF), so dass der Schmal-BPF monochromatische Bilder des Zielobjekts ausgibt. Der Farbsensor und der CFA empfangen die monochromatischen Bilder. Der Farbsensor verfügt über mindestens drei Farbkanäle, die jeweils verschiedenen Farben der Spektraldaten in den monochromatischen Bildern entsprechen. Der Klassifizierungsknoten verwendet einen vorbestimmten Klassifizierungsentscheidungsbaum, um einzelne Pixel der monochromatischen Bilder in verschiedene Farbbereiche als eine entsprechende Farbe von Interesse zu klassifizieren. Die Farbe von Interesse kann zur Durchführung einer Kontrollmaßnahme verwendet werden, z.B. über eine Steuereinheit für ein automatisches Fahrerassistenzsystem (ADAS) oder eine Anzeigevorrichtung.
Patent DE-102022127400-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum detektieren und isolieren von fehlern innerhalb eines leistungsstromrichters
Inventor: ZHANG JIYU
IPC: H02H7/122
Filed: 2022-10-19
Abstract: Ein Diagnosesystem zum Diagnostizieren von Fehlern in einem Leistungsstromrichter enthält ein Leistungsverlust-Schätzmodul, das dafür konfiguriert ist, einen Leistungsverlust einer oder mehrerer Komponenten des Leistungsstromrichters zu berechnen. Ein Sperrschichttemperatur-Schätzmodul ist dafür konfiguriert, eine geschätzte Sperrschichttemperatur der einen oder mehreren Komponenten des Leistungsstromrichters auszugeben. Mehrere Temperatursensoren sind dafür konfiguriert, jeweils mehrere Temperaturen mehrerer Stromrichterzweige zu erfassen. Ein Funktionszustandsindikator-Erzeugungsmodul ist dafür konfiguriert, in Ansprechen auf die geschätzte Sperrschichttemperatur und auf die mehreren erfassten Temperaturen der mehreren Stromrichterzweige mehrere Funktionszustandsindikatoren zu erzeugen. Ein Fehleridentifizierungsmodul ist dafür konfiguriert, in Ansprechen auf die mehreren Funktionszustandsindikatoren selektiv einen Stromrichterfehler oder einen Temperatursensorfehler oder keinen Fehler zu identifizieren.
Patent DE-102022130880-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen von Kursen und Positionen von Fahrzeugen, insbesondere von Wasserfahrzeugen
Inventor: WILBERTZ JENS
IPC: G01C21/20
Filed: 2022-11-22
Abstract: Für eine Vorrichtung zum Bestimmen von Kursen und Positionen von Fahrzeugen, insbesondere von Wasserfahrzeugen, sind folgende Merkmale vorgesehen:- DRS (Detection and ranging system, z. B. Radar, Sonar, Lidar)- Datenbank mit Vektorkarten (ECS, Electronic Chart System)- Tracker (System zur Aufzeichnung von Positionsdaten Ober einen Zeitraum).Ein Verfahren zum Bestimmen von Kursen und Positionen von Fahrzeugen zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:- Überführung von DRS-Daten in ein kartesisches Koordinatensystem- Überführung von Vektorkartendaten in ein kartesisches Koordinatensystem- Reduktion unerwünschter DRS-Ziele (Clutter)- Bei einer Initialisierung der Vorrichtung: Auswahl von Zielen (Peilungspunkte:„Point Features“ und „Prominent Structures“) und manuelle Herstellung einer Überlappung von DRS-Daten und Vektorkartendaten durch den Nutzer- Automatisches Entfernen von nicht geeigneten Peilungspunkten- Speichern der Peilungsdaten (Richtung, Entfernung) über einen Zeitraum.- Umrechnung der Peilungsdaten in Position, Kurs und Voraus-Richtung („heading“).- Fortlaufende Identifikation weitere Ziele aus den Radardaten zu Zuordnung zu dem entsprechenden Ziel in der Seekarte.
Patent DE-102022130991-A1 (DE)
Title: Verlustarme leistungswandlersteuerung
Inventor: MOBARREZ MAZIAR
IPC: H02M3/337
Filed: 2022-11-23
Abstract: Es werden eine Spannungsausgangsschaltung und Verfahren zum Betreiben von Spannungsausgangsschaltungen offenbart. In einigen Ausführungsformen umfasst eine Spannungsausgangsschaltung einen Leistungswandler und eine Leistungswandlersteuerung und ist konfiguriert, um eine gewünschte Ausgangsspannung zum Laden eines Ausgangs bereitzustellen. In einigen Ausführungsformen umfasst der Leistungswandler einen ersten Transistor und einen zweiten Transistor. Durch Verwendung des Leistungswandlers zur Steuerung des Leistungswandlers kann der Strom durch den ersten Transistor erhöht werden, bis er einen Wert erreicht, welcher der gewünschten Ausgangsspannung entspricht. Wenn der Wert erreicht ist, kann der erste Transistor abgeschaltet werden, um zu bewirken, dass eine Drain-to-Source-Spannung des zweiten Transistors Null wird. Wenn die Drain-to-Source-Spannung des zweiten Transistors Null wird, schaltet sich der zweite Transistor ein, und ein Ausgang des Leistungswandlers wird auf die gewünschte Ausgangsspannung geladen.
Patent DE-102022204258-A1 (DE)
Title: Stromsensor und Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur und/oder eine Temperaturänderung mit einem Stromsensor
Inventor: FRENZEL HENRYK
IPC: G01R19/00
Filed: 2022-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stromsensor (10), insbesondere für eine Fahrzeugbatterie in einem Fahrzeug, mit einem elektrischen Leiter (12), wobei der elektrische Leiter (12) einen ersten Leitungsabschnitt (14), einen zweiten Leitungsabschnitt (16) sowie einen zwischen dem ersten Leitungsabschnitt (14) und dem zweiten Leitungsabschnitt (16) angeordneten Messwiderstand (18) aufweist, sowie mit einem Schaltungsträger (24), der mit dem elektrischen Leiter (12) kontaktiert ist und auf dem eine Messschaltung (26) zur Erfassung zumindest eines Batterieparameters, insbesondere der Stromstärke und/oder der Spannung des durch den elektrischen Leiter 12) fließenden Strom, angeordnet ist. Auf dem Schaltungsträger (24) ist zumindest eine Temperaturmessschaltung (30) vorgesehen, wobei die Temperaturmessschaltung 30) zumindest eine Leiterbahnstruktur (32) sowie eine Messanordnung (40) zur Messung eines elektrischen Widerstandes, insbesondere der Messung einer Veränderung des elektrischen Widerstandes der Leiterbahnstruktur aufweist, wobei eine Temperaturmessung und/oder eine Messung der Temperaturänderung über die Messung der Änderung des elektrischen Widerstands der Leiterbahnstruktur (32) erfolgt.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur oder einer Temperaturänderungen mit einem solchen Stromsensor (10).
Patent DE-102022206154-A1 (DE)
Title: Bremsklotz mit einer unterschicht mit anisotropen materialeigenschaften
Inventor: SHAHIN HATEM
IPC: F16D65/092
Filed: 2022-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bremsklotz für eine Fahrzeugbremse, eine Rückplatte (1), eine Unterschicht (2) und ein Reibmaterial (3) umfassend, die in dieser Reihenfolge in einer z-Richtung geschichtet sind, wobei der Bremsklotz dafür eingerichtet ist, in die z-Richtung bewegt zu werden, um zum Bremsen gegen einen rotierenden Körper gedrückt zu werden. Die Unterschicht (2) hat eine anisotrope Materialeigenschaft, wobei mindestens ein Materialparameter in der z-Richtung einen anderen Wert hat als in einer zur z-Richtung orthogonalen Richtung.
Patent DE-102022207440-A1 (DE)
Title: Starkstromkabel
Inventor: SPANGENBERG BENEDIKT
IPC: H01B9/04
Filed: 2022-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Starkstromkabel (2) mit einem Leiterverbund (4), welcher drei Phasenleiter (6) und einen Nullleiter sowie eine sich in einer Längsrichtung (18) erstreckende Mittenachse (16) aufweist, wobei der Nullleiter auf mehrere Nullleiterstränge (8) aufgeteilt ist und der Leiterverbund (4) mit den drei Phasenleitern (6) und den mehreren Nullleiterstränge (8) des Nullleiters - im Querschnitt betrachten - bezüglich der Mittenachse (16) um einen Drehwinkel (α) drehsymmetrisch zur Mittenachse (16) ausgebildet ist, wobei für den Drehwinkel (α) gilt: α = 360°/3n, wobei n ganzzahlig ist. Durch die symmetrische Ausgestaltung und durch die Aufteilung des Nullleiters auf die mehreren Nullleiterstränge (8) werden gute EMV Eigenschaften und zugleich eine zuverlässige Ableitung von durch Oberwellen verursachte Ströme auf dem Nullleiter erreicht.
Patent DE-102022207558-A1 (DE)
Title: Fahrzeugreifen
Inventor: BEHR ULRICH
IPC: B60C13/00
Filed: 2022-07-25
Abstract: Fahrzeugreifen mit zumindest einem im Bereich zumindest einer Reifenschulter (3) und/oder zumindest einer Reifenseitenwand (1) ausgebildeten Strukturbereich (2) mit einer eine insbesondere glatte Oberfläche aufweisenden Basisfläche (1a), auf welcher eine Vielzahl von oberflächlichen, in Draufsicht kreisförmigen Vertiefungen (5) ausgebildet ist.Jeweils zwei Vertiefungen (5) sind paarweise über eine gegenüber dem Durchmesser der Vertiefungen (5) verengte Verbindungstelle (6) miteinander verbunden und bilden langgestreckte Strukturelemente (4), die jeweils in Umfangsrichtung des Reifens orientiert sind.
Patent DE-102023100872-A1 (DE)
Title: Konfliktverfolgung zur prozessorcacheverwaltung
Inventor: CHAUDHARY ANURAG
IPC: G06F12/0815
Filed: 2023-01-16
Abstract: Die hierin offenbarte Technologie umfasst die Verfolgung von Konflikten und die Verwendung der verfolgten Konflikte zur Verwaltung von Prozessorcache. Die Technologie kann in der Cache-Steuerungslogik eines Prozessors implementiert sein und den Prozessor in die Lage versetzen, zu verfolgen, welche Orte in Hauptspeicher konfliktbehaftet sind. Die Technologie kann die Konfliktbehaftetheit von Orten nutzen, um zu bestimmen, wo die Daten im Cache gespeichert werden sollen und wie Cache-Zeilen in dem Cache zugewiesen und entfernt werden sollen. In einem Beispiel kann die Technologie die Daten in einem gemeinsam genutzten Cache speichern, wenn der Ort konfliktbehaftet ist, und kann den gemeinsam genutzten Cache umgehen und die Daten in dem privaten Cache speichern, wenn der Ort nicht konfliktbehaftet ist. Dies kann vorteilhaft sein, da durch die Speicherung der Daten in einem gemeinsam genutzten Cache mehrere Kopien in verschiedenen privaten Caches reduziert oder vermieden werden können und der Cachekohärenz-Overhead reduziert werden kann, der erforderlich ist, um die Kopien in den privaten Caches synchron zu halten.
Patent DE-102023106264-A1 (DE)
Title: Elektrolytkondensator-kopplungsstruktur
Inventor: WATO YUTA
IPC: H05K7/20
Filed: 2023-03-14
Abstract: In einer Elektrolytkondensator-Kopplungsstruktur ist ein Elektrolytkondensator auf einem Substrat angebracht und weist einen Hauptkörper, der eingerichtet ist, um eine Elektrode und eine Elektrolytlösung aufzunehmen, einen Anschluss, der an einer ersten Seitenfläche des Hauptkörpers angeordnet ist, und ein Druckentlastungsventil, das an einer zweiten Seitenfläche des Hauptkörpers angeordnet ist, auf. Das Substrat ist an einem Metallgehäuse befestigt. Ein Wärmeübertragungselement ist zwischen dem Metallgehäuse und dem Elektrolytkondensator angeordnet. Das Metallgehäuse weist eine Aussparung mit einem Boden auf. Die Aussparung ist eingerichtet, um einen Bereich des Hauptkörpers einschließlich der zweiten Seitenfläche aufzunehmen, so dass der aufgenommene Hauptkörper in einem vorbestimmten Abstand von der Aussparung durch einen Spalt beabstandet ist. Der Spalt weist eine Stelle, an der ein Abstand zwischen der Aussparung und der zweiten Seitenfläche größer ist als ein Abstand zwischen der Aussparung und einer anderen Fläche des Hauptkörpers, auf. Das Wärmeübertragungselement füllt den Spalt aus, um den Hauptkörper in der Aussparung abzudecken. Das Wärmeübertragungselement ist eingerichtet, um Verformung, die Austreten der Elektrolytlösung aus der Aussparung begrenzt, wenn das Druckentlastungsventil betätigt wird, zuzulassen.
Patent AT-511416-A2 (AT)
Title: Personenschleuse
IPC: E05B47/02
Filed: 2012-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Personenschleuse in Form einer drehbaren Sperrvorrichtung mit Sperrflügeln, mit der eine Scheibe (2) mit einer der Flügelanzahl entsprechenden Anzahl von ersten Sperrzähnen (3) undzweiten Sperrzähnen (4) verbunden ist, wobei an einem Rahmenteil (5) zwei Sperrklinken (6A,6 , ,) gehalten sind, die mit den Sperrzähnen (3,4) zusammenwirken und die von ihren Drehachsen (7\7 x 11) in entgegengesetzter Richtung abragen, wobei von den die Drehachsen ( 7 \ 7 W ) bildenden Lagern der Sperrklinken (6\ 6y^) jeweils Mitnehmer { 8 \ Q ^ ) abragen, an denen jeweils ein elektrischer Antrieb ( 9 \ 9 " ) mit einem Stößel (lo\ 10^) angreift, der am Rahmenteil (5) befestigt ist, wobei die beiden elektrischen Antriebe ( 9 ',9x ,) mit dem linear verstellbaren Stößel (10", 1 0 M ) an dem Rahmenteil (5) zueinander koaxial ausgerichtet befestigt sind, die Mitnehmer (8 *,8^*)mit ihren Enden, die mit den Enden der Stößel (lO^lO'") gelenkig verbunden sind, in den Stellweg der Stößel (10,,10, ,) hineinragen und jeweils ein radial zum die Drehachse (7 ',7 ' ') bildenden Lager verlaufendes Langloch aufweisen, in welches ein am freien Ende des Stößels ( 1 0 \ 1 0 w ) befindlicher Bolzen eingreift.
Patent CS-171490-A2 (CS)
Title: Machine with rotating piston with internal axis
Inventor: MUNKEL UWE
IPC: F01C21/00
Filed: 1990-04-05
Abstract: An internal axis rotary piston machine contains a housing (2) in which an outer rotor (4) and, eccentrically thereto, an inner rotor (24) are supported such that they can rotate and are coupled to a transmission, a compensating line being fed from the transmission space (28) to a second space (49), especially to a suction chamber. It is intended reliably to prevent lubricant being conveyed from the transmission space. It is proposed to provide a damping chamber (34) (into which a connecting line (40) originating from the transmission space (28) opens) between the transmission space (28) and the second space (49). <IMAGE>
Patent WO-2004045434-A2 (WO)
Inventor: HERMANS ERIK
IPC: A61B18/02
Filed: 2002-11-18
Abstract: Instrument convenant aux traitements cryogéniques, tant pour le secteur médical ou paramédical que pour le secteur cosmétique, comportant un micro-applicateur (2) présentant un alésage de l'ordre de 20 O 120 ñm alimenté par un flux de gaz dans lequel toutes les particules étrangères supérieures O 3 ñm et de préférence supérieures O 1 ñm ont été éliminées.L'invention concerne également un micro-applicateur (2) pour l'utilisation dans un instrument de ce type pourvu d'un filtre (14) logé dans ou sur ledit micro-applicateur (2), de manière qu'O chaque remplacement de celui-ci, on remplace également le filtre (14).
Patent WO-0198451-A2 (WO)
Title: Incubateur portable
Inventor: KANIPAYOR RAVI
IPC: C12M1/00
Filed: 2001-06-21
Abstract: L'invention concerne un incubateur portable pour tester l'eau, qui se compose d'un boîtier, d'un élément de chauffage, d'une sonde thermique, d'un régulateur de chauffage et d'une bouteille, destinée à renfermer l'échantillon, qui est pourvue d'évidements servant au logement de l'élément de chauffage et de la sonde thermique. On remplit alors ladite bouteille de l'eau à tester mélangée à un réactif avant de la placer dans l'incubateur. Le régulateur de chauffage sert à maintenir la température de l'eau dans les limites d'une plage prédéterminée.
Patent WO-0217561-A2 (WO)
Title: Systeme et procede pour la surveillance et le rapport de donnees comptables sur la base d'un volume
Inventor: BARNA JOHN
IPC: H04L12/26
Filed: 2001-08-16
Abstract: L'invention porte sur un système et un procédé concernant la surveillance et le rapport d'un volume de données transférées entre une station mobile, MS, (11) et un réseau de données (13) lors d'une session de données. Un serveur de prépaiement, PPS, (15) conserve un compte (17) de station mobile et informe un serveur AAA (14) qu'un volume prédéterminé de données peut être transféré lors de la session. Un noeud de service de données par paquets, PDSN, (12) envoie des messages de comptabilité intermédiaires (34, 35) au serveur AAA qui détermine si le volume prédéterminé de données a été transféré, et en informe le serveur de prépaiement. Lorsque le solde de comptes est en-dessous d'un volume seuil, la session de données est terminée. Lors du transfert de la station mobile d'un premier noeud de service (63) à un second noeud de service (66), un tunnel de données (79) est établi entre eux. Lorsque le transfert est achevé, le tunnel est éliminé. Le premier noeud de service rapporte le volume de données transférées par le tunnel au second noeud de service qui fait un rapport du volume au serveur AAA.
Patent WO-0247725-A2 (WO)
Title: Pharmaceutical oxaliplatinum preparation for parenteral administration and method for obtaining same
Inventor: IBRAHIM HOUSSAM
IPC: A61K31/282
Filed: 2001-12-12
Abstract: The invention concerns a stable pharmaceutical oxaliplatinum preparation for parenteral administration wherein the oxaliplatinum is in solution in a solvent with a concentration of at least 7 mg/ml having been subjected to a moist heat treatment with saturated and pressurised water vapour at a high temperature not exceeding 110 °C. The invention also concerns a method for obtaining same.