baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-970012826-A (KR)
Title: 자기 광학 소자에 균일 자기장을 발생시키는 패러데이 회전자
IPC: G02F1/09
Filed: 1996-08-27
Abstract: 패러데이 회전자는 자기 광학 소자 및 자기장 발생 유닛을 포함한다. 자기 광학 소자는 광학 소자를 통해 연장하는 광로(optical path)를 가진다. 자기장 발생 유닛은 광로를 차단하지 않게 배치되어 자기 광학 소자에 균일 자기장을 발생시킨다. 자기장 발생 유닛은 제1 및 제2자석 유닛을 포함할 수 있다. 제1자석 유닛은 광로를 차단하지 않게 배치되어 자기 광학 소자를 통과하는 자기장을 발생시킨다. 제2자석 유닛은 광로를 차단하지 않게 배치되어 자기 광학 소자를 통과하는 자기장을 발생시킨다. 제2자석 유닛에 의해 발생되는 자기장은 제1자석 유닛에 의해 발생되는 자기장과 수직이며 자기 광학 결정에 균일 자기장을 생성하도록 제1자석 유닛에 의해 발생되는 자기장과 결합한다.
Patent KR-19980017843-A (KR)
Title: 판재성형용 프레스 금형장치
IPC: B30B11/22
Filed: 1996-08-31
Abstract: 본 발명은 판재성형용 프레스 금형장치에 관한 것으로서, 제조비용이 절약되고, 단일의 공정에 의하여 피성형판재를 이중으로 성형하여 작업완성도가 향상되도록 한 것이다.  이를 위해, 본 발명에 따른 판재성형용 프레스 금형장치는 피성형판재에 비교적 큰 대성형부를 형성하는 대성형펀치와, 대성형펀치의 가압구동부용 대성형펀치구동부와, 대성형펀치 내에  대성형펀치의 이송방향을 따라 이동가능하게 설치되어, 대성형부 내에 소성형부를 형성하는 소성형펀치와, 소성형펀치를 대성형펀치에 대해 독립적으로 가압구동하는 소성형펀치구동부와, 대성형펀치 및 소성형펀치를 지지하는 펀치홀더를 포함한다.
Patent KR-19980020161-A (KR)
Title: 러빙 대체광배향장치 및 공정
Filed: 1996-09-05
Abstract: 본 발명은 광원을 이용하여 러빙공정을 대체하여 사용할 수 있는 러빙 대체광배향장치 및 공정에 관한 것으로, LCD용 기판의 배향막에 홈을 형성함에 있어서, 
     LCD용 기판(24)의 배향막에 일정방향의 직선홈(28a)을 형성하도록 기판(24)이 놓여진 상부측에 골곡부(28)가 형성된 마스크용 편광판(22)과, 상기 마스크용 편광판(22)에 빛을 조사하여 기판(24)에 굴곡부(28a)가 있는 배향막을 형성시키는 광원(20)으로 이루어져 제조공정을 줄이면서 불량률을 줄일 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980021093-A (KR)
Title: 인터넷 광고 장치 및 방법
IPC: G06F17/00
Filed: 1996-09-13
Abstract: 본 발명은 인터넷 광고 장치 및 방법에 관한 것으로서, 광고내용 데이터와 광고내용을 소정양식으로 디스플레이시키는 표시코드로 이루어지는 광고데이터부, 소정시간 단위로 또 다른 광고문서를 호출하는 문서호출부 및 외부와 통신선로를 형성하는 통신부를 포함하는 광고문서를 하나이상 포함하는 광고문서파일; 사용자식별정보입력부를 포함하고 있는 인터넷광고장치의 홈페이지; 원하는 정보를 디스플레이하고, 광고데이터를 소정양식으로 디스플레이하고, 소정시간단위로 다음 광고문서를 호출하며, 외부와 통신선로를 형성하는 웹브라우저; 웹브라우저와 인터넷과의 물리적인 연결을 제어하는 인터넷연결수단; 인터넷연결요청이 입력되면 인터넷연결수단을 통해 웹브라우저로 출력하고, 사용자식별정보 또는 광고문서 이름을 수신하면, 광고문서파일의 광고문서를 웹브라우저로 출력하는 웹서버; 및 광고문서의 통신부와 통신라인을 형성하고 소정시간동안 통신라인이 단절되었을 경우, 인터넷연결수단에게 통신라인이 두절된 IP어드레스를 전송하여 인터넷 서비스를 중단할 것을 요청하는 연결서버를 포함함을 특징으로 한다. 
     본 발명에 의하면, 인터넷사용자는 저렴한 비용 또는 무료로 인터넷을 사용할 수 있고 인터넷 서비스를 하는 업체는 사용자에게 알맞는 광고를 함으로써, 인터넷사용자 및 인터넷서비스 제공업체의 서로의 필요를 채워줄 수 있다.
Patent KR-19980021622-A (KR)
Title: 자동차의 후방현가장치용 후방 트레일링아암
Filed: 1996-09-18
Abstract: 본 발명은 차체와 차축을 연결하여 주행시에 차축이 노면에서 받는 진동이나 충격이 차체에 직접 전달되지 않도록 하여 차체나 화물의 손상을 방지함과 아울러 승차감을 향상시키기 위해서 채용하는 장치인 자동차의 후방현가장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 현가장치를 통하여 입력되는 전후방향의 하중을 지지하는 데에 사용되는 자동차의 후방현가장치용 후방 트레일링아암에 관한 것이다. 
     본 발명의 목적은, 자동차의 후방현가장치용 후방 트레일링아암에 있어서 조향너클측 장착부의 구성을 개선함으로써 쉽게 피로파손되지 않게 하기 위한 것이다. 
     전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은, 각각 장착공(7-2)이 천공된 두개의 측판(7-3)과 상기한 두개의 측판(7-3)을 단부에서 일체적으로 연결함과 아울러 장착관(7-4)이 일체로 성형된 한개의 하부판(7-5)으로 이루어지는 내측 채널형 브라켓(7); 상기 내측 채널형 브라켓(7)의 외측에 겹쳐서 장착되되, 상기 내측 채널형 브라켓(7)과 닮음꼴의 형상을 구비하는 한편 그 외측에 겹쳐질 수 있는 크기를 가지는 외측 채널형 브라켓(8); 상기 내측 채널형 브라켓(7)에 상기 외측 채널형 브라켓(8)을 겹쳐 놓은 상태에서 상기 내측 채널형 브라켓(7)에 형성된 장착관(7-4)의 내측에 일단이 삽입되어 장착되는 중공원통형 파이프(9); 상기한 바와같이 상기 중공원통형 파이프(9)를 삽입하여 장착한 다음 상기 내측 채널형 브라켓(7)과 상기 중공원통형 파이프(9) 사이의 내측 접경부에 형성되는 한편 상기 내측 채널형 브라켓(7) 및 외측 채널형 브라켓(8)과 상기 중공원통형 파이프(9) 사이의 외측 접경부에도 형성되는 용접부들(10 및 11); 및 중공원통형 파이프(9)의 타단에 형성되는 차체측 장착부로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방현가장치용 후방 트레일링아암을 제공해준다.
Patent KR-19980025453-A (KR)
Title: 용접 토치 자세 조정장치
Filed: 1996-10-01
Abstract: 본 발명의 목적은 상하방향으로 굴곡된 부위의 용접 시 용접부위의 굴곡 형태에 따라 정밀하게 용접 토치의 자세를 조정해줄 수 있도록 해주는 용접 토치 자세 조정 장치를 제공하는 데 있다. 구성] 본 발명에 따른 용접 토치 자세 조정 장치는 제자리 회동 가능케 설치된 한 쌍의 링크 암, 한 쌍의 링크 암을 상호 회동 가능케 연결하고 적어도 일측은 아래쪽으로 연장된 제1 링크,   제1 링크와 소정 간격 이격하여 한 쌍의 링크 암을 상호 회동 가능케 연결하고 일측은 아래쪽으로 연장된 제2 링크 및 상기 제1 링크와 제2 링크의 높이가 다른 지점을 상호 회동 가능케 연결하고 링크 암의 회동 각도에 따라 높이와 경사각도가 결정되며 용접 토치가 연결 설치되는 헤드 링크를 포함하는 구성으로 이루어져 있고, 상하방향의 굴곡부위의 형태에 따라 용접 토치의 높이와 경사각도를 정확하게 조정하여줄 수 있어 굴곡부용접의 자동화에 도움이 된다.
Patent KR-19980026294-A (KR)
Title: 쓰레기 소각선의 컨테이너 반송 방법
IPC: B63B25/00
Filed: 1996-10-09
Abstract: 본 발명은 해상에서 쓰레기를 소각 처리하는 쓰레기 소각선 내에서 쓰레기 적재용 컨테이너를 반송하는 방법에 관한 것이며, 컨테이너(65)를 운반하는 바지선(67)이 항해 상태로 투입될 수 있도록 수면에 잠기는 부분에 걸쳐 선박의 폭방향으로 관통되도록 형성된 바지선 삽입 통로(51), 바지선(67)과의 사이에 컨테이너(65)를 하역하는 컨테이너 하역부(52), 바지선(67)과 컨테이너 하역부(52) 사이에 컨테이너(65)를 하역하고 바지선 삽입 통로(51)의 상부에 설치어 있는 크레인(53), 컨테이너의 쓰레기를 하역하여 소각로(1)의 쓰레기 투입구(35)에 쓰레기를 투입하는 쓰레기 덤핑 장치(55)와 빈 컨테이너에 묻은 오물을 세척하는 세척 장치(57)가 구비된 쓰레기 투입부(59), 컨테이너를 일시적으로 저장하는 컨테이너 저장부(61), 및 컨테이너를 컨테이너 하역부(52)와 쓰레기 투입부(59)와 컨테이너 저장부(61) 사이에 이송시키는 리프트(63)를 포함하는 구성으로 이루어진 컨테이너 하역 장치부(7)가 설치된 쓰레기 소각선(1) 내에서 컨테이너(65)를 반송하는 방법에 있어서, 컨테이너(65)를 운반하는 바지선(67)을 상기 바지선 삽입 통로(51)에 삽입하여 계류하는 단계; 계류된 바지선(67)으로부터 컨테이너(65)를 컨테이너 하역부(52)로 하역하는 단계; 상기 컨테이너 하역부(52)에 있는 빈 컨테이너를 빈 바지선(67)에 선적하고 상기 컨테이너 하역부에 하역된 컨테이너를 상기 쓰레기 투입부(59)로 직접 이송하거나, 또는 상기 컨테이너 저장부(61)에 일시 저장한 후에 상기 쓰레기 투입부(59)로 이송하는 단계; 쓰레기 투입부(59)로 이송된 컨테이너로부터 쓰레기를 덤핑하여 소각로(11)의 쓰레기 투입구에 투입하고 빈 컨테이너를 세척한 후, 컨테이너 하역부(52)로 이송하는 단계; 및 상기 빈 컨테이너의 선적이 끝나면, 바지선(67)을 바지선 통로(51)로부터 반출하고 새로운 바지선을 바지선 통로로 삽입하여 계류하는 단계를 포함하는 과정을 반복적으로 수행하는 쓰레기 소각선의 컨테이너 반송 방법이 제공되고, 이로써 쓰레기 소각장 부지의 확보 문제와 쓰레기 소각에 따른 배기 가스에 의한 공해 문제와  소각재 처리 부지의 확보 문제를 일시에 해소 또는 경감할 수 있는 효과와 더불어, 컨테이너와 빈 컨테이너를 소각선의 컨테이너 하역 장치부 내를 순환시키면서 컨테이너의 반입과 반출, 및 소각로에의 쓰레기 투입을 효율적으로 수행할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980027390-A (KR)
Title: 차량용 엔진의 온도감응식 물펌프 작동장치
Filed: 1996-10-16
Abstract: 본 발명은 차량용 엔진의 온도감응식 물펌프 작동장치에 관한 것으로, 엔진(1)의 작동시 엔진(1)내의 냉각수를 순환시켜 주는 동력을 발생하는 물펌프풀리(2)에 이 물펌프풀리(2)의 동력을 엔진(1)의 조건 즉, 엔진(1)의 온도가 일정온도이상인 경우에만 선택적으로 연결시켜 주도록 엔진제어장치에 의해 제어되는 전자클러치(4)로 이루어진 물펌프작동장치가 구비되어져, 엔진(1)의 온도를 기준으로 엔진의 온도가 낮은 냉간시동시에도 배기시스템의 촉매의 활성화온도에 근접된 고온의 배기가스를 배출하여 유해가스의 농도를 저감시킬 뿐만 아니라, 저온엔진에 따른 엔진(1)의 마찰도 방지하도록 된 것이다.
Patent KR-19980030811-A (KR)
Title: 과금 데이터 처리 장치 및 그 방법
IPC: H04M15/00
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 발명은 과금 데이터 처리 장치 및 그 방법에 관한 것으로 본 발명의 장치는 정상/비정상 호절단에 따른 과금 데이터를 별도로 수집하는 제 1 저장부(10)와 ; 정상/비정상 호절단을 판단하여 과금 데이터를 생성한 후, 제 1 저장부(10)의 해당 영역에 저장 출력하는 교환기 프로세서(20)와 ; 비정상 호절단에 따른 과금 데이터를 별도로 저장하는 제 2 저장부(30) ; 및 상기 제 1 저장부(10)로부터 과금 데이터를 입력받아 비정상 호절단에 따른 과금 데이터를 상기 제 2 저장부(30)의 해당 영역에 저장하였다가, 운용자의 요구에 의해 상기 비정상 호절단에 따른 과금 데이터를 분석하는 웍스테이션 프로세서(40)로 구성되어 있으며, 본 발명의 방법은 호절단이 발생하면 과금 데이터를 생성하는 한편, 비정상 호절단의 원인을 과금 데이터에 표시하는 단계(S1)와 ; 상기 생성된 과금 데이타를 정상/비정상 호절단에 따른 과금 데이타로 분류하여 일정량이 수집되면 출력하는 단계(S2) ; 상기 출력된 과금 데이터를 저장하는 한편, 비정상 호절단에 따른 과금 데이터만을 별도로 저장하는 단계(S3) ; 및 운용자의 요구에 의해 상기 비정상 호절단에 따른 과금 데이터를 분석하여 출력하는 단계(S4)로 구성되어 있어, 비정상 호절단의 발생 횟수 및 비용 산출, 비정상 호절단의 원인별 발생 횟수 및 비용 산출 등을 파악함으로써, 좀더 효율적으로 시스템을 유지 보수한다는 데 그 효과가 있다.
Patent KR-970001135-A (KR)
Title: 다기능 경량 보우트(boat)
IPC: B63B7/00
Filed: 1996-10-29
Abstract: 본 발명은 수동 보우트, 동력 보우트, 돛대 보우트를 겸할 수 있게 한 다기능 경량 보우트(BOAT)에 관한 것이다. 
     종래에는 수동 보우트와 동력 보우트, 돛대 보우트(요트)가 각각 독립되어 있어 이를 각각 마련할려면 경제적인 과부담이 있을 뿐만 아니라 이들은 선체의 분해조립이 안되기 때문에 휴대 운반 및 보관에도 매우 불편한 결점이 있었고 또한 바다놀이를 할때 심한 파도가 있는 조건하에서는 항진이 불가능한 결점이 있었던 것이다. 
     본 발명은 이상의 문제점을 해결하고자 발명한 것으로 이의 발명요지는 선체(A)를 구성함에 있어 방수포지로 된 좌우부력체(1)(1')를 긴 통체형상으로 하되 이의 전후단은 뾰족한 탄두부(2)(2')로 되게 하여 저항을 최소로 함과 동시 좌우 부력체(1)(1')의 사이에는 지자간(4)을 개재시킨 포지로 된 갑판(5)을 개재시켜 좌우 부력체(1)(1')에 권취된 벨트(3)에 의해 고정되게 하되 벨트(3)를 봉착할때 생긴 고리부(3")에는 전기한 지지간(4)이 끼움되고 지지간의 양측 축설부(6)에는 지지횡간(7)을 끼움하되 이의 좌우단에는 노(9)의 걸림고리(9')를 걸림시키는 걸림고리(8)가 형성되고 중간부에는 연결구(7')가 끼움되어지고 지지간(4)의 후측에는 통상의 보우트용 엔진(12)의 취부대(11)가 형성되어지게 하므로서 이를 동력 보우트로 사용할시는 엔진취부대(11)에 엔진(12)을 취부하여 가동시키면 되고 수동 보우트로 사용하고자 할때는 노(9)를 이용하면 되고 요트로 사용하고자 할때는 지지횡간(7)에 돛대를 연결하면 되는것이고 이상과 같이 하여 바다 위에서 항진을 하게 되면 용골대가 2개가 되어 있어 선체(A)가 안정성이 있을 뿐만 아니라 항진시 심한 파도와 부딪치면 이때 좌우 부력체(1)(1')의 선단 탄두부(2)에서는 파도를 자르게 되며 이때 잘려진 파도가 좌우로 흩어질때 내측으로 흩어진 파도는 갑판(5)과 해수면 사이에 형성된 공간 사이로 유입되어 갑판(5)의 후측에서 배출될때 이의 반동력은 선체(A)를 추진시키는 추진력으로 전환되어지고 벨트(3)의 "X"선상 연결부(3'")는 선체(A)가 파도에 의해 중심을 잃고 한쪽으로 기울때 이를 바로 잡아주는 구실을 할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-19980031951-A (KR)
Title: 멸치 흡인 연결기구 및 그 기구를 사용하는 어획 방법
Filed: 1996-10-31
Abstract: (목적) 멸치 흡입장치(대한민국 특허철원 94-4546호 등)의 문제점 해결하여 효율적으로 사용할 수 있게 하고, 그 결과 양망 및 멸치 인양에 소요되는 인력 및 시간을 대폭 절감할 수 있게 하며, 권현망, 들망, 첫배, 낭장망 등을 사용하는 멸치잡이 과정에서 양망하지 않거나 그물의 일부만을 양망한 상태에서 그물에 포획된 멸치를 용이하게 흡입할 수 있게 하여 양망 및 재투망 과정이 불필요하게 하거나 양망 및 재투망 시간을 단축하여 조업회수를 증가시키고, 그 결과 어획량을 대폭 증가시킬 수 있는 멸치 흡입 연결기구 및 그 기구를 사용하는 어획방법을 제공하는 데 본 발명의 목적이 있다. 
     (구성) 유연한 불투수성 재질로 원통형의 벨로우즈를 제작하되, 벨로우즈를 일정한 형태로 유지시키기 위하여 복수개의 지지대를 벨로우즈 내부면에 부착하고, 지지대와 수직 방향으로 다수개의 수축줄을 지지대에 고정끈으로 고정하고, 벨로우즈의 일측에는 다수개의 연결줄을 부착하고 연결줄에는 연결고리를 부착하되, 벨로우즈의 타측은 점차로 직경을 축소시키고 말단 부분에 고정쇠를 부착하여 멸치 흡인 연결기구를 구성하였다. 
     (효과) 양망 및 재투망 과정 없이 연속적으로 예망 등의 어획 작업을 하면서 멸치를 선상으로 인양할 수 있거나, 그물의 일부분만을 인양한 상태에서 멸치를 선상으로 인양할 수 있기 때문에 시간 및 인력을 대폭 절감할 수 있으며, 연속적인 어획 작업 또는 조업회수의 증가로 인하여 어획량이 대폭 증대되는 대단히 탁월한 효과가 있다.
Patent KR-970027097-A (KR)
Title: 무정형 또는 결정형태의 1,1',1"-니트릴로[트리에틸-트리스-[2,2-메틸렌-비스(4,6-디삼차부틸페닐)]포스파이트]
IPC: C08K5/52
Filed: 1996-11-01
Abstract: 신규한 무정형 및 결정형태의 1,1',1"-니트릴로{트리에틸-트리스-[2,2'-메틸렌-비스(4,5-디삼차부틸페닐)]포스파이트}가 기재되어 있다. 무정형은 상기 화합물의 용융물을 주위온도로 급냉시키는 것에 의해 수득한다. 결정형태는 상기 화합물을 승온에서 결정화시키는 것에 의해 수득한다. 
     이러한 무정형 및 결정형태는 폴리올레핀, 특히 폴리프로필렌에 대한 가공 안정화제로서 효과적이다.
Patent KR-19980034794-A (KR)
Title: 다수의 인터럽트 정합장치
Filed: 1996-11-08
Abstract: 본 발명은 하드웨어적으로 고정된 인터럽트용 포트를 통해 마이크로 프로세서가 다수의 인터럽트를 수용할 수 있도록 인터럽트를 정합시키기 위한 다수의 인터럽트 정합장치에 관한 것으로, 본 장치는 원하는 소정 수의 인터럽트 각각에 대한 발생여부를 검출하기 위한 인터럽트 발생여부 검출부; 인터럽트 발생여부 검출부의 검출결과, 소정 수의 인터럽트중 적어도 1개 이상의 인터럽트가 발생된 경우 마이크로 프로세서로 인터럽트를 발생하는 인터럽트 발생부;마이크로 프로세서로부터 출력되는 어드레스를 디코딩하기 위한 어드레스 디코더;인터럽트 발생여부 검출부에서 출력되는 검출결과값을 어드레스 디코더에 의해 인에이블되어 마이크로 프로세서로 전송하기 위한 제 1 데이터전송수단; 및 마이크로 프로세서로부터 출력되는 인터럽트 발생여부 검출부의 클리어 제어신호를 어드레스 디코더에 의해 제어되어 인터럽트 발생여부 검출부로 전송하기 위한 제 2 데이터전송수단을 포함하도록 구성된다.
Patent KR-19980035551-A (KR)
Title: 자동차용 차동 장치
Filed: 1996-11-14
Abstract: 본 발명은 자동차의 차동 장치에 관한 것으로서, 구성을 단순화함과 아울러 조립을 단순화시켜 제작 원가를 낮출 수 있는 자동차용 차동 장치를 제공함에 있다. 
     본 발명은 링기어(51)가 형성된 하우징(1)의 내부에 일정 거리 이격된 상태로 서로 대향됨과 아울러 드라이브 축과 연결되어 있는 제1, 2사이드 기어(2, 3)와, 상기한 제1, 2사이드 기어(2, 3)의 사이에서 회전 속도 차이가 발생되도록 하는 회전수 변환 수단과, 상기한 회전수 변환 수단에서 극단적인 회전수 차이 시 저속인 부분에 토크를 전달하도록 구성된 댐핑 수단으로 구성한다.
Patent KR-19980036575-A (KR)
Title: 자동 변속기의 변속 제어 방법
Filed: 1996-11-19
Abstract: 이 발명은 자동 변속기의 변속 제어 방법에 관한 것으로서, 변속단이 변속 동기중이면, 변속단이 파워 오프 업 쉬프트 변속 상태인가 판단하여 변속 제어 수단의 메모리 파워 업 쉬프트 맵에 저장되어 있는 초기 듀티와 듀티 기울기 및 듀티 출력시간을 설정하여 해당하는 듀티 제어 신호를 출력하는 단계와; 터빈 회전수가 엔진 회전수보다 커지는 시점부터 터빈 회전수와 엔진 회전수를 비교하는 단계와; 터빈 회전수와 엔진 회전수의 차이가 설정된 RPM에 도달했는가를 판단하여 상기 시점을 기준으로 일정량의 듀티 보정을 수행하는 단계와; 변속 동기 완료 시점을 판단하여 설정된 일정시간이 지나면 모든 듀티 제어 신호의 출력을 중단하는 단계로 이루어져 있어, 주행중인 차량에서 가속 페달을 놓았을 때, 변속 동기의 발생으로 변속이 이루어지면, 유압의 응답 특성을 고려하여 엔진 회전수 보다 터빈 회전수가 크게 될 때부터 터빈 회전수와 엔진 회전수를 비교하기 시작하여, 터빈 회전수에서 엔진 회전수를 뺀 값이 설정된 기준 회전수(αRPM)보다 작은 시점부터 현재 진행중인 듀티에 일정량의 듀티를 보상하여 정밀한 듀티 제어 수행할 수 있어, 유압 편차에 대한 항상 일정한 변속감을 확보할 수 있고, 변속 동기 완료 시점 감지후 일정한 시간이 경과한 후 모든 듀티 제어의 중지로 변속시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980038628-A (KR)
Title: 텔레비전에서의 음성뮤팅방법
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 발명은 사용자에 의해 음성뮤트신호가 인가되면 제어부에서 음성신호처리부로 출력되는 음량제어신호를 차단하여 별도의 음성뮤팅수단을 거치지 않고 음성뮤팅동작이 수행되도록 하는 텔레비전에서의 음성뮤팅방법에 관한 것으로, 제어부(20)로부터 인가되는 음량제어신호를 근거로 안테나를 통해 수신된 방송신호로부터 검파된 음성중간주파신호에 대한 음량처리를 수행하는 음성신호처리부(8)와, 상기 음성신호처리부(8)로부터 출력된 음성신호를 인가받아 스피커(SP)를 통해 재생출력되도록 하는 음성신호출력수단(9)을 갖추어 구성된 텔레비전에 있어서, TV방송에 대한 방송재생처리를 수행하면서 제어신호입력부(1)로부터 음성뮤트키신호가 입력되는가를 판단하는 단계와, 그 판단결과 상기 음성뮤트키신호가 입력되면 상기 제어부(20)의 음량제어신호출력단자를 통해 상기 음성신호처리부(8)로 출력되던 음량제어신호를 출력금지시켜 음성뮤팅을 수행하는 단계, 상기 음성뮤팅수행도중 상기 제어신호입력부(1)로부터 음성뮤트키신호가 재입력되는가를 판단하는 단계 및, 그 판단결과 상기 음성뮤트키신호가 재입력되면 상기 제어부(20)의 상기 음량제어신호출력단자를 통해 음성신호처리부(6)로 음량제어신호를 출력시켜 음성뮤팅을 해제시키는 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980038701-A (KR)
Title: 홈 포지션 구조 변경 장치
IPC: B41J2/165
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 발명은 잉크젯 프린터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 와이퍼 헤드(Wiper-Head)(5)부와 캡 헤드(Cap-Head)(6)부를 캐리지가 접촉하기 위한 스톱퍼(16)로 구성된 캡 가이드(Cap Guide)(4)내에 설치 부착하고, 상기 캡 헤드(Cap-Head)(6)부에는 캡 헤드(Cap-Head)(6)의 원활한 동작을 위하여 스프링 캡(14)과, 홀더 캡(13)을 구비하고, 캡 가이드(Cap Guide)(4) 전면에는 홈 프레임(Home Frame)(2)의 캠 라인(Cam-Line)을 따라 동작하기 위한 돌출봉을 좌, 우측에(17, 17-1) 부착한 후 상기 캡 가이드를 홈 프레임의 내부에 부착하여 동작함으로서, 종래에 독립적으로 구성된 캡 구성부와 와이퍼 구성부를 하나로 일체화하여 부품의 감소와 부품의 감소에 따른 원가 절감 및 부품 수의 감소에 따른 마찰 소음 감소, 또한 1단 캠 라인을 사용함으로서 제품의 동작을 원활하게 하여 제품의 신뢰도를 높이는 효과를 가진다.
Patent KR-19980039390-A (KR)
Title: 차간거리 자동 유지 장치
Filed: 1996-11-27
Abstract: 본 발명은 차간 거리 자동 유지장치에 관한 것으로써, 종래의 자동차는 주행중 안전 거리를 운전자가 판단하여 브레이크 페달을 조작하여야 함에 따라 운전자를 번거롭게 하는 불편한 문제점이 있었던 바, 본 발명은 적외선 송수신기(70,80)의 신호를 입력하는 E.C.U.(50)가 안전한 차간거리를 판별하여 제어 신호를 출력할 수 있게 하고, 출력되는 신호는 마스터 실린더(30)의 유압을 조절하기 위한 프리 차져 펌프(100)와 상기 프리 차져 펌프(100)로부터 발생되는 유압을 휠 실린더(40)에 전달 및 차단하기 위한 각각의 솔레노이드 밸브A,B(90,95)를 제어하게 하고, E.C.U.(50)는 적외선 송수신기(70,80)로부터 입력되는 신호에 의하여 차간 거리를 분별하는 단계와, 분별된 차간 거리를 주행 차속에 따라 설정된 안전 거리와 비교하는 단계와, 비교된 결과에 따라 ISC(60)와 프리차져 펌프(100)와 솔레노이드 밸브A,B(90,95)를 제어하기 위한 제어 단계를 포함할 수 있게 하여 주행중 차간거리가 자동으로 유지될 수 있게 하는 것 임.
Patent KR-19980039518-A (KR)
Title: 오더링 시스템의 주문 제어방법 및 주문 제어 장치
Filed: 1996-11-27
Abstract: 주문기를 통하여 주문한 음식을 설정된 시간 내에 취소시킬 수 있는 기능을 부여하여 사용상의 편리함을 증가시키는 오더링 시스템의 주문 제어 방법 및 주문 제어 장치가 개시되어 있다. 주문 받은 음식에 대한 데이터를 송출시키고, 데이터의 송출이 완료되면 시간을 계수한다. 설정 시간이 경과되었는지를 판단하여 설정된 시간이 경과되면 주문 내용의 취소가 불가능함을 알리는 데이터를 송출한다. 설정된 시간이 경과되지 않으면 주문 내용을 취소하는 취소키가 입력되었는지를 판단하고, 취소키가 입력되면 상기 단계에서 송출된 데이터를 취소시키는 데이터를 송출시킨다. 설정된 시간 동안에는 주문한 음식을 취소시킬 수 있도록 하여 주문 취소 등의 상황에 대하여 유연하게 대처할 수 있다.
Patent KR-19980044545-A (KR)
Title: 내부 리드를 지지하기 위한 보강재를 갖는 탭 테이프
Filed: 1996-12-06
Abstract: 본 발명은 탭(TAB ; tape automated bonding) 패키지(package)를 구성하기 위한 탭 테이프의 내부 리드부에 보강재를 형성하여 그 내부 리드의 구부러짐 등의 불량을 방지하기 위한 것으로서, 가이드 홀이 양쪽 외각에 형성되어 있고, 중앙부에 창이 형성되어 있는 베이스 필름; 상기 창 둘레 내측에 노출되도록 일정한 간격으로 형성된 내부 리드와, 그 내부 리드가 연장되어 일체로 형성되고 상기 베이스 필름 일측면에 패턴화된 외부 리드를 포함하는 금속 패턴; 상기 창으로 노출된 내부 리드의 둘레에 접착된 보강재; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 내부 리드를 지지하기 위한 보강재를 갖는 탭 테이프를 제공하여 내부 리드를 구조적으로 보강하는 역할을 하므로 내부 리드가 구부러지는 불량을 방지할 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-19980044612-A (KR)
Title: 새로운 형태의 방열구조를 갖는 고출력 반도체 레이저
IPC: H01S3/00
Filed: 1996-12-07
Abstract: 본 발명은 종래의 0.98㎛ 반도체 레이저가 고출력으로 동작할 때 발생하는 열을 효과적으로 발산시켜 반도체 레이저의 온도에 따른 발진파장 변화를 감소시키고 양자효율을 증가시켜 반도체 레이저의 특성을 향상시킨 새로운 0.98㎛ 반도체 레이저의 구조에 관한 것으로, 활성층 좌우의 빛이 유도되지 않는 영역을 식각한 다음 반도체 레이저 칩을 솔더를 이용하여 칩고정용기판에 접속하고, 칩고정용기판에 열발산을 위한 TEC를 접속한 구조를 갖는 반도체 레이저를 제조하였다. 
     이에 의해 본 발명의 반도체 레이저는 리지(ridge) 좌우의 활성층 영역을 식각하여 열 발생의 주된 원인인 활성층과 금속층간의 거리를 좁혀준 새로운 형태의 방열구조를 제공하는 것에 의해 반도체 레이저의 효율이 향상되었다.
Patent KR-19980046648-A (KR)
Title: 능동형 현가시스템의 제어장치
IPC: B60G17/015
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 발명은 차량의 횡 가속도, 전/후 가속도, 조향각 및 조향각속도를 이용하여 차량의 급조향시 롤 각을 감소하고 요오 안정성을 개선하며, 젝크업(Jack up) 발생을 방지하도록 함은 물론 차량의 급제동 또는 급가속시의 피치(pitch) 안정성을 개선시킬 수 있도록 한 능동형 현가시스템의 제어장치에 관한 것으로, 횡 가속도 검출기에 검출된 차량의 횡 가속도를 신호처리하고, 이 처리된 신호를 이용하여 차량의 젝크업 현상을 보상하기 위한 액츄에이터 압력이 구현되도록 압력제어밸브를 제어하고, 조향각 센서에서 검출된 조향각과 조향각속도를 신호처리하고, 이 처리된 조향각 및 조향각속도와 상기 횡 가속도 신호를 이용하여 조향시의 롤 각 감소와 요오 안정성의 향상을 위한 액츄에이터 압력이 구현되도록 압력제어밸브를 제어하며, 차량의 전/후 가속도 검출기에서 검출된 차량의 전/후 가속도를 이용하여 제동시 또는 가속시의 피치 각 감소를 위한 액츄에이터 압력이 구현되도록 압력 제어밸브를 각각 제어함으로써 차량 차체의 자세 제어를 수행할 수 있음을 특징으로 한다.
Patent KR-19980047290-A (KR)
Title: 수직개폐가 가능한 배기브레이크의 밸브구조
Filed: 1996-12-14
Abstract: 본 발명은 배기브레이크의 밸브구조에 관한 것으로 특히, 배기브레이크의 밸브구조를 수직개폐식으로 형성하여 구조 단순화와 효율증대에 기여하도록 한 수직개폐가 가능한 브레이크의 밸브구조에 관한 것이다. 
     상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 배기파이프의 중간에 밸브가 내장된 밸브몸체를 설치하고, 상기 밸브와 파워챔버의 챔버로드를 직접 연결하여 파워챔버의 작동시 챔버로드의 직선운동이 그대로 밸브에 전달되어 상기 밸브가 밸브몸체로부터 삽탈되면서 배기파이프를 개폐토록 한 것이다.
Patent KR-19980049518-A (KR)
Title: 높이 조절장치가 설치된 차량용 팔걸이
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 발명은 높이 조절장치가 설치된 차량용 팔걸이에 관한 것으로, 특히 시트에 부착되어 탑승자의 편리를 위해 제공되는 자동차 팔걸이가 사람의 체형에 따라 높이 조절 가능하게 한 자동차용 팔걸이의 부착구조로, 시트에 부착되어 탑승자의 편리를 위해 제공되는 자동차 팔걸이에 있어서, 상기 팔걸이(1)가 설치된 등받이(2)의 내부 양측에 팔걸이(1) 높이조절장치(100)가 설치되는 데 이 높이조절장치(100)는 등받이(2) 내부에 수직으로 설치되는 랙(110)과; 이 랙(110)의 양측에 이맞물림되어 고정판(130)에 의해 일체로 설치되는 제 기어(120) 1 또는 제 2기어(121)와; 상기 제 1기어(120)는 등받이(2) 외부에 노출설치된 손잡이(140)의 회동축(150)에 고정하되 이 회동축(150)과 제 2 기어(121)을 지지하는 회동축(151)은 팔걸이(1) 내부에 설치되는 고정 프레임(160)에 고정설치되도록 구성된다.
Patent KR-19980049520-A (KR)
Title: 차량의 루프패널 몰딩 취부구조
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 발명은 차량의 루프패널 몰딩 취부구조에 관한 것으로, 특히 자동차 루프패널과 루프 사이드 레일 아우터의 결합부위에 나사에 의해 체결되는 걸림후크가 설치되고, 이 걸림후크가 걸리기 위한 몰딩의 하부에 걸림홈을 갖는 보강부가 형성됨으로서, 간단한 구조에 의한 조립성 향상 및 이에 따른 제조공정 단축과 저가의 제품을 대량 생산할 수 있는 차량의 루프패널 몰딩 취부구조로, 자동차 루프패널(1)과 루프 사이드 레일 아우터(2)가 결합되는 플랜지(1a)(2a)에 나사(3)에 의해 체결되는 걸림후크(100)와; 이 걸림후크(100)가 걸리기 위한 몰딩(10)의 하부에 걸림홈(210)을 갖는 보강부(200)가 일체로 성형된다.
Patent KR-19980049837-A (KR)
Title: 자동차용 터보 차저 엔진의 저속시 흡기 보상장치
IPC: F02B37/12
Filed: 1996-12-20
Abstract: 저속 구동시 엔진의 출력을 증대시키고, 유해 배기가스를 감소시키기 위하여, 외부의 공기를 흡입하는 그 내부에 포함되어 있는 불순물을 제거하는 에어클리너를 포함하는 흡기 파이프와, 상기한 흡기 파이프로 인입된 외부 공기를 압축하는 터보 차저 컴프레셔와, 상기한 터보 차저 컴프레셔와 연결되어 압축된 외부공기를 인입시키는 흡기 매니폴드와, 상기한 흡기 매니폴드를 통하여 인입된 압축공기를 더욱 압축하여 연료와 함께 연소시켜 구동력을 발생하는 엔진과, 상기한 엔진에서 연소된 연소가스를 배출하는 배기 매니폴드와, 상기한 배기 매니폴드와 연결되어 배출가스의 압력으로 회전이 이루어져 에어 클리너로 인입되는 공기를 압축하기 위한 터보 차저 터빈과, 상기한 터보 차저 터빈을 통하여 배출되는 배기가스의 배출이 이루어지는 배기 파이프를 포함하며, 상기한 엔진의 구동력으로 작동되며 차량의 일측에 설치되어 외부의 공기를 인입하여 압축하는 에어 컴프레셔와, 상기한 에어 컴프레셔와 관로로 일측이 연결되고 에어 컴프레셔에서 압축된 공기를 저장하는 에어 탱크와, 상기한 에어 컴프레셔 및 터보 차저 컴프레셔와 관로로 연결되어 터보 차저 컴프레셔의 압력에 따라 에어 컴프레셔의 압축공기를 흡기 매니폴드에 선택적으로 인입시키도록 역시 관로로 연결되는 밸브로 이루어지는 자동차용 터보 차저 엔진의 저속시 흡기 보상장치를 제공한다.
Patent KR-19980051687-A (KR)
Title: 정전기 방지용 재료의 제조방법
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 발명은 정전기 방지용 재료의 제조방법에 관한 것으로, 종래의 정전기 방지용 재료는 고분자층/금속층/고분자층의 3개층 이상으로 형성되며, 이종계열간의 접촉이 이뤄져 접착력이 떨어지고, 금속류의 단가가 높아 제조 단가가 상승하는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 발명은 약 10 -3 ∼ 10 -11 Ω/sq 범위내의 표면저항값을 조절할 수 있는 전도성 고분자 계열인 폴리아닐린을 합성하여 정전기 방지용 재료의 층 구조를 단축시킬 수 있으며, 종래와 비슷한 정전기 방지 효과를 가져오면서도 제조단가가 저렴한 효과를 얻을 수 있다.
Patent KR-19980052163-A (KR)
Title: 용사코팅층의 기계적 특성 측정방법
IPC: G01N3/20
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 용사코팅의 각종 기계적 특성을 측정하는 방법에 있어서, 에칭이 잘되는 금속(Al, Zn)을 언더코팅하여 에칭으로 용사코팅층을 모재로 부터 박리시키고, 굽힘시험을 할 때 일정한 거리 S에 탄소봉을 두어 LVDT와 탄소봉을 스프링으로 일정하게 위치를 정해 시편의 스트레인을 측정하도록 하여서 된 것이다.
Patent KR-19980052331-A (KR)
Title: 프로세서의 캐시 메모리 제어 방법
IPC: G06F9/38
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 프로세서의 캐시 메모리 제어 방법에 관한 것으로 특히, 1워드 크기의 캐시 메모리를 부가하여 읽기 명령에서 주소가 동일한 경우 저장 데이타를 데이타 라인으로 전송하고 쓰기 명령에서 캐시 메모리의 사용중일 경우 주소가 동일하면 이전의 데이타를 저장함과 아울러 캐시 메모리에 새로운 데이타를 저장하도록 함으로써 고속 처리 성능을 향상시킬 수 있도록 창안한 것이다. 이렇나 본 발명은 읽기 연산에서 현재 입력 주소가 이전 주소가 동일한지 판단하는 단계와, 상기에서 주소가 동일하면 캐시 메모리(250)의 저장 데이타를 데이타 라인으로 전송하고 주소가 동일하지 않으면 캐시 메모리(250)에 저장된 제어 코드와 주소를 해당 데이타 메모리에 전송하여 데이타를 읽어 들이는 단계와, 쓰기 연산이면 캐시 메모리(250)가 사용중인지 판단하는 단계와, 상기에서 캐시 메모리(250)가 사용중이 아니면 캐시 메모리(250)에 현재의 제어 코드와 주소를 저장하는 단계와, 상기에서 캐시 메모리(250)가 사용중이면 주소가 동일한지 판단하는 단계와, 상기에서 주소가 동일하지 않으면 캐시 메모리(250)의 데이타를 해당 데이타 메모리에 저장한 후 새로운 데이타로 갱신하며 주소가 동일하면 그 캐시 메모리(250)의 데이타만을 갱신하는 단계를 수행한다.
Patent KR-19980055026-A (KR)
Title: 고내압 구조를 가지는 반도체소자
IPC: H01L27/08
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 발명은 반도체소자에 관한 것으로서, 불순물영역간의 접합면을 포함하고, 반도체소자의 모서리 근방에 위치하는 스페리컬 접합면을 포함하는 부분이 상기 모서리 방향으로 돌출되도록 형성된 전극을 구비하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980055381-A (KR)
Title: 자동차의 주차 브레이크 레버 발열장치
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 발명은 자동차의 주차 브레이크 레버 발열장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 배터리에 릴레이가 연결되고, 상기 릴레이에 열선이 연결되며, 상기 열선이 주차 브레이크 레버에 권취된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980062221-A (KR)
Title: 백판넬 글라스개폐장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 백판넬 글라스개폐장치에 관한 것으로서 운전석 씨트후방에 비드를 처리하여 강성을 높이는 판넬판(10)과, 상기한 판넬판(10)의 상단에 개폐가 가능하도록 복수개의 문을 형성시켜 좌우로 이동시킨 후 후방을 주시할 수 있도록 하는 글라스(20)로 구성하여 글라스를 좌우로 이동할여 개폐시켜 운전석에서 짐칸을 볼 수 있도록 하여 짐을 싣는 사람과의 대화가 가능함과 동시에 싣은 짐의 부패를 방지하는 효과를 제공하는 것이다.
Patent KR-960705534-A (KR)
IPC: D21H19/24
Filed: 1994-11-09
Abstract: A process for making an absorbent structure having a capillary substrate and regions of osmotic absorbent on the capillary substrate. The osmotic absorbent is cured from a liquid precursor applied to the capillary substrate. The capillary substrate has regions of topographically different elevations, taken normal to the plane of the capillary substrate. The capillary substrate is passed through a gap between a transfer roll and an anvil roll in a printing apparatus. The transfer roll has at liquid precursor on its periphery. The liquid precursor is applied to only the topographically elevated regions of the capillary substrate which contact the periphery of the transfer roll. By changing the topography of the capillary substrate, the liquid precursor can be applied to the capillary substrate in different pattern, without changing the transfer roll. This arrangement allows for absorbent structures having various patterns of osmotic absorbent on a capillary substrate to be readily produced with great flexibility in the manufacturing process.
Patent KR-970702659-A (KR)
Title: 2단계 안정주파수 위상 동기 루프용 데이타 세그먼트 구동 AFC 래치(Data segment driven AFC latch for bi-phase stable frequency phase locked loop)
IPC: H04L7/00
Filed: 1995-03-31
Abstract: 데이타가 고정된 심볼 레이트에서 발생하는 심볼의 형태로 있는 텔리비전 수신기용 이중 모드 AGC 시스템으로, 상기 심볼을 각각 동기 문자를 갖는 연속하는 데이타 세그먼트로 보내지며, AFC 디피트 신호가 비활성이될 때, 수신기는 IF증폭기의 이득이 IF 신호가 8개의 연속하는 심볼 클럭의 기간동안 클리핑 레벨을 초과할 때에는 언제든지 점진적으로 감소되는 비-코히런트 모드로 동작된다. 세그먼트 동기 클럭 발생시, 정규 코히런트 모드가 시작되며, 여기에서 AGC는 신호 특성 즉 데이터 세그먼트 동기에 응답한다. 비-코히런트 AGC 모드에서 이용가능한 이득 변경의 레이트는 정규 코히런트 AGC 모드에서 보다 크게 된다.
Patent KR-19980065212-A (KR)
Title: 산소의 선택투과성이 향상된 브롬화 폴리비닐트리메틸실린 기체 분리막 및 그 제조방법
Filed: 1997-01-06
Abstract: 본 발명은 폴리비닐트리메틸실란 대칭막에 브롬기를 도입시킴으로써 표면 개질시킨 브롬화 폴리비닐트리메틸실란 기체 분리막에 관한 것이다. 본 발명의 브롬화 폴리비닐트리메틸실란 기체 분리막은 3∼15 중량%의 폴리비닐트리메틸실란을 유기용매에 용해시킨 용액을 유연(流延) 또는 주형후 캐스팅하고 건조시켜 폴리비닐트리메틸실란 대칭막을 제조하는 단계; 10∼50℃의 반응온도에서 0.1 내지 5시간 동안 저농도 브롬수에 침지시키는 단계; 및 실온수로 수세시키고 진공오븐에서 건조시켜 미반응 브롬을 제거하는 단계;에 의하여 제조된다.
Patent KR-19980065452-A (KR)
Title: 자동문 개폐장치
IPC: E05F1/00
Filed: 1997-01-10
Abstract: 본 발명은 자동문 개폐장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 설치판 일측에 설치되어 정역회전되는 구동모터 및 상기 구동모터에 연결되어 회전력 및 이의 전달방향을 변경하는 감속기로 이루어진 동력발생부와,상기 감속기의 구동스프로킷과 상기 설치판 중앙에 설치된 우측도어 개폐용 동력전달 스프로킷에 장착되는 구동측체인 및 좌측도어 개폐용 동력전달 스프로킷과 설치판 타측에 설치되는 종동스프로킷에 장착되며 상기 구동측체인과 정반대방향으로 구동하는 종동측체인과,일측이 상기 구동측체인과 상기 종동측체인에 고정되며 타측이 상기 좌우측도어 상면에 고정되어 상기 구동측체인 및 종동측체인 구동시  좌우측도어를 개폐시키는 도어행거와,상기 설치판 소정위치에 설치돠어 상기 좌우측도어 개폐시 개폐위치를 자동 제어하는 리미트스위치와,상기 좌우측도어 일측으로 소정위치에 설치되어 방문자를 감지하는 감지기에 의한 검츨신호에 따라 상기 구동모터 구동을 제어하는 콘트롤부를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 자동문 개폐장치.
Patent KR-19980066898-A (KR)
Title: 저 소비전원 회로
IPC: H02M3/335
Filed: 1997-01-29
Abstract: 본 발명은 텔레비젼 또는 비디오 테이프 레코더(이하 VCR이라 칭함)의 전원 오프 모드에서 소비 전력을 감소시키는 회로에 관한 것이며, 본 발명의 목적은 SMPS를 사용하는 전원 장치에 있어서, 전원 온시 메인전압을 생성하여 시스템에 전압을 공급하는 메인 전원수단, 전원 오프시 스탠바이 전압을 생성하는 부전원수단,  전원 오프시 상기 부전원수단에 의해 동작되며 메인 전원을 오프시키며, 전원 온시 상기 부전원수단을 오프시키고 상기 메인 전원 수단에 의해 동작되는 제어수단을 포함한다. 본 발명에 의하면, 전자 제품의 전원 오프 모드 즉, 장시간 사용하지 않는 경우 메인 전원부를 차단함으로서 전력을 절감할 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-19980068228-A (KR)
Title: 영상정보 부호화시 물체경계 블록 합병/분할을 이용한 영상정보 부호화방법
Filed: 1997-02-17
Abstract: 본 발명은 블럭내 및 블럭간에 존재하는 영상정보 및 예측 오차 정보의 공간잉여성을 이용하여 수평, 수직, 대각선방향 모드중의 한 모드로 합병한 후 부호화하고, 복원영상의 재구성 및 디스플레이를 위한 물체블럭분할 기술을 수평, 수직, 대각선 방향 분할의 세 모드중 합병모드와 같은 모드로 분할하는 영상 정보 부호화시 물체경계 블럭 합병(BBM: Boundary Block Merge)/블럭분할(BBS: Boundauy Block Split)을 이용한 영상정보 부호화방법에 관한 것으로, 영역기반의 영상 정보 부호화(Content-based Texture Coding)시 영역신호 및 오차신호를 부호화할 때 물체경계 블럭을 합병하여 DCT기반 기술로 부호화할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980068415-A (KR)
Title: 멀티미디어 분배, 검색, 제어 시스템
Filed: 1997-02-19
Abstract: 본 발명은 교사의 PC에 연결되어 구동되는 모든 시청각 교재(AUDIO, VTR, TV, LDP, 캠코더, 실물화상기 및 전자현미경 등) 뿐만 아니라 교사나 학생의 PC에서 구현되는 멀티미디어 DATA를 ANALOG DATA형태로 교사의 PC에 연결된 주조정기와 학생의 PC에 연결된 학생용 제어기 및 이 둘을 연결하는 중계기의 형태를 갖춘 NETWORK환경을 구축한 후 주조정기의 명령에 따라 VIDEO, AUDIO, GRAPHIC 및 TEXT 등 모든 형태의 DATA를 실시간에 전송, 분배, 검색 및 상호 대화가 가능토록하여 이러한 DATA를 교육에 적절히 활용할 수 있도록 하므로서 교육의 효과를 극대화할 수 있는 NETWORK SYSTEM이다.
Patent KR-19980068897-A (KR)
Title: 차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법
Filed: 1997-02-25
Abstract: 본 발명은 와셔액을 저장하는 와셔액 탱크와 윈드실드 그래스의 표면을 닦는 와이퍼 장치와 윈드실드 그래스의 무게를 감지하는 무게감지 센서와 와셔액을 가열하는 와셔액 가열수단과 상기 무게감지 수단에서 보내는 신호를 분석하여 와셔액 가열수단 및 와이퍼 장치의 작동을 조절하는 제어유닛을 포함하며, 상기 와셔액 가열수단은 차량의 난방장치와 연계되어 이루어지는 차량용 와셔 시스템과,  차량의 시동이 걸렸는지를 판단하는 단계(s10)와 차량의 시동이 걸렸을 경우에 무게감지 센서가 작동을 시작하는 단계(s12)와 상기 무게감지 센서가 윈드실드 그래스의 무게(t)를 감지하여 상기 윈드실드 그래스의 무게(t)가 쌓인 눈으로 인하여 와셔액의 가열을 필요로 하는 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s14)와 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치를 초과할 경우에 와셔액 가열수단을 작동시켜 와셔액을 가열하는 단계(s16)와 와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 초과하는 지를 판단하는 단계(s18)와 와셔액의 온도(a)가 설정온도(A)를 초과하면 와셔액을 윈드실드 그래스로 분사하고 와셔액의 분사 후 다시 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1)를 초과하는 지를 감지하는 단계(s14)로 리턴하는 단계(s20)와 쌓인 눈이 녹아 윈드실드 그래스의 무게(t)가 1차 기준치(T1) 보다 높지 않게 된 경우에 윈드실드 그래스의 무게(t)와 와이퍼의 작동이 가능한 2차 기준치(T2)를 비교하고 윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷하지 않을 경우에 와셔액을 윈드실드 그래스에 분사하는 단계(s20)로 리턴하는 단계(s22)와  윈드실드 그래스의 무게(t)가 2차 기준치(T2)와 비슷할 경우에 와이퍼 장치가 작동되는 단계(s24)로 이루어지는 차량용 와셔 시스템의 제어방법을 제공한다. 
     따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 와셔 시스템 및 그 제어방법에 의하면 동절기에 차량이 장시간 주차된 상태에서 눈이 내려 차량의 윈드실드 그래스에 쌓였을 경우, 차량의 시동을 거는 조작만으로 와셔액이 가열분사되고 와이퍼 장치가 작동되어 쌓인 눈을 녹이고 치울 수 있게 됨으로써 차량의 편의성 향상에 도움이 된다는 이점이 있다.
Patent KR-970063031-A (KR)
Title: 음성합성방법 및 장치
IPC: H03H17/02
Filed: 1997-02-25
Abstract: 주파수 응답 및 정신음향의 청감을 고려하여 스펙트럼 강조특성이 쉽게 결정될 수 있으며, 그 응답 설정할때의 자유도를 높게 할 수 있는 음성합성장치에 관한 것이다. 합성필터(12)를 이용하여 여기(勵起)신호(ex(n))를 합성하여 합성음성신호를 얻고, 그 얻어진 합성음성신호를 스펙트럼 강조필터(13)로 보낸다. 스펙트럼 강조필터(13)는 합성음성신호를 스펙트럼 강조하고 그 결과의 스펙트럼 강조된 신호를 출력한다. 입력단자(21)로부터의 성도(聲道) 파라미터는 파라미터 변환회로(23)에 의해 선 스펙트럼쌍(LSP)주파수로 변환되며, 이 LSP주파수는 LSP보간회로(24)에 의해서 등간격의 선 스펙트럼쌍 주파수와의 사이에 보간됨으로써 보간된 LSP주파수를 생성한다. 스펙트럼 강조필터(13)의 전달함수는 보간된 LSP주파수에 기초하여 결정된다.