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Patent DE-102013216869-A1 (DE)
Title: Kühleinrichtung für einen Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für einen Laserscheinwerfer
Inventor: LEWERICH BURKHARD
IPC: F21W107/10
Filed: 2013-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung für einen Scheinwerfer (1) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für einen Laserscheinwerfer. Die Kühleinrichtung umfasst einen Kühlkörper (3) zur thermischen Kontaktierung einer Lichtquelle (2) des Scheinwerfers (1) und eine oder mehrere passive Luftführungen. Eine jeweilige Luftführung umfasst eine Einlassleitung (4) und eine Auslassleitung (5), um bei der Fahrt des Kraftfahrzeugs (6) dem Kühlkörper (3) über die Einlassleitung (2) Außenluft von außerhalb des Scheinwerfers (1) zuzuführen und die zugeführte Außenluft über die Auslassleitung (5) wieder abzuführen. Die Außenluft tritt in die Einlassleitung (4) über eine entfernt zum Kühlkörper (3) angeordnete Einlassöffnung (4) ein und aus der Auslassleitung (5) über eine entfernt zum Kühlkörper (3) angeordnete Auslassöffnung (9) aus. Die Kühleinrichtung ist zur Anordnung im Kraftfahrzeug (6) derart ausgebildet, dass während der Fahrt des Kraftfahrzeugs (6) der Luftdruck an der Einlassöffnung (8) größer ist als der Luftdruck an der Auslassöffnung (9).
Patent DE-102013218658-A1 (DE)
Title: Verstellbare Dämpfventileinrichtung
Inventor: MANGER THOMAS
IPC: F16F9/46
Filed: 2013-09-18
Abstract: Verstellbare Dämpfventileinrichtung für einen Schwingungsdämpfer, umfassend ein Hauptstufenventil mit einem Hauptstufenventilkörper, der in einem Dämpfventilgehäuse axial beweglich geführt ist, wobei das Dämpfventilgehäuse einen zum Dämpfventilgehäuse separaten Gehäuseeinsatz aufweist, in dem der Hauptstufenventilkörper geführt ist
Patent DE-102013218678-A1 (DE)
Title: Entwurfssystem und Verfahren zum Entwurf eines Fahrerassistenzsystems
Inventor: FEITEN WENDELIN DR
IPC: G06F19/00
Filed: 2013-09-18
Abstract: Das Entwurfssystem verarbeitet maschinenlesbare semantische Module (130), welche Systemmodule (101) eines Fahrerassistenzsystems (100) semantisch beschreiben, und überprüft anhand der semantischen Module (130) eine Gültigkeit von Systemausgaben (102) des Fahrerassistenzsystems (100). Hierdurch wird erstmals eine einheitliche, durchgängige und formale Beschreibung der Verfahren und Systemmodule (101) im Entwurfsprozess von Fahrerassistenzsystemen mittels semantischer Module bereitgestellt. Dies hat unter anderem den Vorteil, dass die im Fahrzeug verbauten Sensoren grundsätzlich für alle auf dem Fahrzeug zu realisierenden Fahrerassistenzfunktionen bzw. Applikationen verfügbar werden. Weiterhin wird der Entwurfsprozess deutlich vereinfacht und beschleunigt. Die Systemmodule (101) mit den zugehörigen semantischen Modulen (130) sind über den speziellen Entwurf hinaus wiederverwendbar und können als solche weiterentwickelt werden. Ihre Validierung kann vom speziellen Einsatzfall entkoppelt werden. Die formale Spezifikation der Eigenschaften der Systemmodule (101) in den semantischen Modulen (130) ermöglicht eine formale Analyse des Gesamtsystems ausgehend von diesen Eigenschaften. Aus der Validierung der einzelnen Module kann daher auf die Validität des resultierenden Gesamtsystems geschlossen werden. Die Verifikation und/oder Validierung anhand der semantischen Module (130) kann viele experimentelle Validierungen von Teilsystemen und Versuchsaufbauten während der Entwicklung ersetzen und so erhebliche Beschleunigung im Entwurf sowie Kostenersparnis bewirken.
Patent DE-102013220922-A1 (DE)
Title: Telematiksystem, Verfahren und Telematikfahrzeugeinheit
Inventor: STROBEL GERO
IPC: H04L12/66
Filed: 2013-10-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Telematiksystem, umfassend eine erste Kommunikationsschnittstelle, welche mit mindestens zwei Telematikdatenquellen koppelbar ist, und einem Telematikdatenspeicher, welcher dazu ausgebildet ist, über die erste Kommunikationsschnittstelle von den mindestens zwei Telematikdatenquellen empfangene Telematikdaten zu speichern, dadurch gekennzeichnet, dass die Telematikdaten in den Telematikdatenquellen in unterschiedlichen proprietären Datenformaten vorliegen, dass die erste Kommunikationsschnittstelle eine Adaptereinrichtung aufweist, welche dazu ausgebildet ist, die empfangenen Telematikdaten in einem allgemeinen Datenformat in dem Telematikdatenspeicher zu speichern, und dass eine zweite Kommunikationsschnittstelle vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, die in dem allgemeinen Datenformat gespeicherten Telematikdaten mittels eines standardisierten Kommunikationsprotokolls auszugeben. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren und eine entsprechende Telematikfahrzeugeinheit. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Verfahren zum Betreiben eines Telematiksystems, eine Telematikfahrzeugeinheit sowie ein Fahrzeug mit einer Telematikfahrzeugeinheit.
Patent DE-102013223530-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen von Fluid
Inventor: KROMER RALF
IPC: F02M61/04
Filed: 2013-11-19
Abstract: Es wird ein Ventil zum Zumessen von Fluid angegeben, das ein eine Zumessöffnung steuerndes Ventilglied (14), einen das Ventilglied (14) betätigenden Anker (22) eines Elektromagneten (16) mit einem einen Innenpol (23) darstellenden Magnetkern (24), einer dazu konzentrisch angeordneten Magnetspule (26) und einem Außenpol (27) sowie einen einen Teil des Außenpols (27) bildenden Ventilkörper (18) und ein amagnetisches Zwischenteil aufweist, das jeweils mit Ventilkörper (18) und Magnetkern (24) stoffschlüssig verbunden ist. Zur Erzielung einer kostengünstigen Fertigung bei hoher mechanischer Festigkeit der Verbindung von Magnetkern (24) und Ventilkörper (18) ist am Ventilkörper (18) ein hohlzylindrischer Stutzen (182) konzentrisch angeformt, der den Magnetkern (24) übergreift, und das Zwischenteil als zylindrische Hülse (31) ausgebildet, die zwischen Stutzen (182) und Magnetkern (24) angeordnet ist.
Patent DE-102013225538-A1 (DE)
Title: Bremsscheibe mit Innenbelüftung
Inventor: FAULWASSER MICHAEL
IPC: F16D65/847
Filed: 2013-12-11
Abstract: Nach der Erfindung ist eine innenbelüftete Bremsscheibe für eine Scheibenbremse, mit zwei benachbart zueinander angeordneten Reibscheiben, die durch radial verlaufende, regelmäßig angeordnete von nahe eines Außenumfangsrands bis nahe eines Innenumfangrands der Reibscheiben verlaufende Stege miteinander so verbunden sind, dass deren Zwischenräume mit Kühlluft durchströmbare gleich große Kühlkanäle ausbilden, die durch weitere, kürzere Stege oder durch von jeder Reibscheibe ausgehende, zwischen diese hineinragende, zueinander gerichtete, kürzere Finnen so unterteilt sind, dass sich in einem Bereich nahe des Innenumfangrands der Reibscheiben, mittig zwischen den Stegen, ein kürzerer, radial gerichteter Steg oder zwei sich gegenüberliegende, ebenso platzierte Finnen befinden, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Kühlkanäle, in radialer Richtung vom kürzeren Steg oder den kürzeren Finnen nach außen gerichtet, in drei Strömungskanäle aufteilen, indem in jedem Kühlkanal, in Umfangsrichtung zu dem kürzeren Steg oder den zwei gegenüberliegenden Finnen in Umfangsrichtung versetzt, zwei erste weitere kürzere Stege oder zwei Paare von sich gegenüberliegenden ersten weiteren Finnen angeordnet sind.
Patent DE-102013225607-A1 (DE)
Title: System, Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung eines Gasstroms
Inventor: ENZENHOFER MATTHIAS
IPC: B03C3/68
Filed: 2013-12-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Reinigung eines Gasstroms und ein Verfahren zum Betrieb der Vorrichtung. Die Vorrichtung umfasst eine Trägeranordnung mit einer Zufuhr und einem Auslass für eine Flüssigkeit, wobei die Trägeranordnung derart gestaltet ist, dass die Flüssigkeit zwischen Zufuhr und Auslass über eine Anzahl an Trägern geleitet wird und auf der Oberfläche der Träger einen fließenden Flüssigkeitsfilm bildet, wobei die Träger ein elektrisch leitfähiges Teil umfassen. Durch eine Gasstromführung wird der Gasstrom derart geleitet, dass er mit dem fließenden Flüssigkeitsfilm auf der Oberfläche der Anzahl an Trägern in Kontakt kommt. Zusätzlich ist das elektrisch leitfähige Teil elektrisch geladen. Die mit dem fließenden Flüssigkeitsfilm in Kontakt kommenden Bestandteile des Gasstroms können aus diesem entfernt werden. Zudem können geladene Bestandteile des Gasstroms über eine Coulomb-Kraft durch das elektrisch leitfähige Teil angezogen werden und auf diese Weise ebenfalls mit dem fließenden Flüssigkeitsfilm in Kontakt kommen und so aus dem Gasstrom entfernt werden.
Patent DE-102013225683-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: VOGEL FLORIAN
IPC: F16D13/54
Filed: 2013-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kupplungseinrichtung, insbesondere eine Booster-Kupplungseinrichtung, zumindest umfassend einen Kupplungsflansch und eine Kupplungsnabe, die koaxial zueinander angeordnet und miteinander über eine Federeinrichtung mit einer mehrstufigen Federkennlinie gekoppelt sind. Der Kupplungsflansch bildet einen Lamellenkorb zur Aufnahme von Lamellen für eine Kupplung. Die hier gezeigte und beschriebene Kupplungseinrichtung ist weniger komplex als bekannt angenommene entsprechende Kupplungseinrichtungen, wobei Funktionen von Lamellenkorb und Drehmomentfühler zusammengefasst werden. Dadurch werden weniger Teile erforderlich, die jedoch weiterhin die gleichen Funktionen aufweisen. Der Aufbau wird weniger komplex, der Montageaufwand geringer und die Kosten entsprechend reduziert. Die Kupplungseinrichtung ist flexibel an unterschiedliche Anforderungen anpassbar.
Patent DE-102014000439-A1 (DE)
Title: Filterelement
Inventor: KAUFMANN MICHAEL
IPC: B01D29/11
Filed: 2014-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (10), umfassend einen Filterkörper (12) mit einer Längsachse (L), eine erste an einer Stirnseite (15) angeordnete offene oder geschlossene Endscheibe (16) und eine zweite an der gegenüberliegenden Stirnseite (17) angeordnete Endscheibe (18), sowie ein um die Längsachse (L) zwischen der ersten und der zweiten Endscheibe (16, 18) angeordnetes Stützrohr (14). Dabei ist wenigstens eine der Endscheiben (16) mit einem Verstärkungsring (31) versteift, welcher von außen sichtbare Öffnungen (52) zur Füllstandskontrolle eines Füllstands einer Masse zur Verbindung der Endscheibe (16) mit einer Stirnseite (58) des Filterkörpers (12) aufweist.  Die Erfindung betrifft ferner ein Filtersystem (100) zum auswechselbaren Einbau eines solchen Filterelements (10).
Patent DE-102014004991-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur steckbaren Aufnahme eines Stabes
Inventor: SCHAAF ECKARD
IPC: G09F17/00
Filed: 2014-04-07
Abstract: Vorrichtung anschraubbar, bestehend aus mindestens einer Blattfeder, die einen eingesteckten Stab durch Federkraft kraftschlüssig halt.
Patent DE-102014007183-A1 (DE)
Title: Beschattungseinrichtung für ein Dachmodul eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: DEMMER ACHIM
IPC: B60J3/02
Filed: 2014-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beschaffungseinrichtung für ein Dachmodul (20) eines Fahrzeugs, mit wenigstens einem Beschazttungselement (52), welches zwischen einer zumindest einen Teilbereich eines lichtdurchlässigen Deckelelements (22) des Dachmoduls (20) überdeckenden Schließstellung und wenigstens einer den Teilbereich freigebenden Offenstellung bewegbar ist, wobei die Beschattungseinrichtung als ein vom Dachmodul (20) unabhängig vormontierbares Modulbauteil (10) ausgebildet ist.
Patent DE-102014008963-A1 (DE)
Title: Additiv für LDS-Kunststoffe
Inventor: KNIESS HELGE BETTINA
IPC: C08L69/00
Filed: 2014-06-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein LDS-aktives Additiv für LDS-Kunststoffe, auf eine Polymerzusammensetzung, enthaltend ein solches Additiv, sowie auf einen Artikel mit metallisierten Leiterbahnen, bei dem ein polymerer Grundkörper des Artikels oder eine polymere Beschichtung auf einem Grundkörper ein LDS-Additiv der genannten Art enthält.
Patent DE-102014010961-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von schmelzgesponnenen Fäden
Inventor: RIEKER ALEXANDER
IPC: B65H67/06
Filed: 2014-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von schmelzgesponnenen Fäden, bei welchem die Fäden mittels einer Spinneinrichtung aus zumindest einer Polymerschmelze gesponnen, behandelt und separat zu Spulen aufgewickelt werden. Dabei wird jeder Spule ein Qualitätsparameter zugeordnet, der innerhalb der Maschinensteuerung gespeichert ist. Um nach der Herstellung der Fäden eine Qualitätssortierung der Spulen vornehmen zu können, wird erfindungsgemäß der Qualitätsparameter einer der Spulen als digitaler Datensatz gespeichert und einem Transportsystem zum Abtransport der Spulen übergeben. Anschließend wird der Datensatz einem Ablagesystem zur Identifizierung einer Qualitätsstufe der Spule zugeführt, so dass ein von der Qualitätsstufe abhängige Endablage der Spule möglich ist. Hierzu ist die Maschinensteuerung mit einer Transportsteuerung sowie die Transportsteuerung mit einer Ablagesteuerung verknüpft.
Patent DE-102014012373-A1 (DE)
Title: Steuergerät für eine Spritzgießmaschine
Inventor: OONO HAJIME
IPC: B29C45/64
Filed: 2014-08-20
Abstract: Ein Steuergerät einer Spritzgießmaschine stellt eine Bedingung ein, die den Neustart des Spritzgießmaschinenbetriebs als Reaktion auf den Typ einer von einer Anomalie-Detektionseinheit festgestellten Anomalie erlaubt, und den Neustart des Spritzgießmaschinenbetriebs verhindert, bis die eingestellte Bedingung erfüllt wurde. Mit dieser Konfiguration kann die Lebensdauer der Geräte gesichert werden, während eine Produktivitätssenkung aufgrund des anormalen Zustands minimiert wird.
Patent DE-102014015135-A1 (DE)
Title: Hubkolbenbrennkraftmaschine mit Exzenter zur variablen Brennraumverdichtung
Inventor: UFERMANN RÜDIGER
IPC: F02B75/04
Filed: 2014-10-14
Abstract: Hubkolbenbrennkraftmaschine (1) mit mindestens einem Zylinder, dadurch gekennzeichnet, dass die unverlierbar und axial frei drehbar im Kurbelgehäuse (4) platzierten Exzenterscheiben (9, 9') mit dem Stabilisierungselement (17) kraft- oder formschlüssig miteinander verbunden sind und die kraft- oder formschlüssig damit verbundenen Stützelemente (18n) mit den Durchdringungen (19n) und den Durchbohrungen (20n) aufweist, die die axialkonzentrisch von der Antriebswelle (8) über die Durchbohrungen (6n) und die Durchbohrungen (6'n) durchdrungen werden und die kraft- oder formschlüssig damit verbunden Zahnräder (7n) aufweisen, die kämmend mit den Zahnrädern (3n), welche kraft- oder formschlüssig mit der Kurbelwelle (2) verbunden sind, aufweisen, wobei die Kurbelwelle (2) exzentrisch in den Durchbohrungen (5n) der Exzenterscheiben (9, 9') gelagert ist und mittels der Stellmotoren (12n) mit jeweils wenigstens einem internen oder einem in die Kurbelwelle (2) eingreifendem Verriegelungsmechanismus, über die Ritzel (10n) mit der Zahnung der Teilzahnkränze (11n) in den Ausnehmungen (14n) kämmen, wodurch die Lage der Exzenterscheiben (9, 9') verändert wird und die Zahnräder (3n) mit der Funktion von Planetenrädern die Zahnräder (7n) als Sonnenräder umlaufen, wobei die Zahnräder (3n, 7n) gleich große oder unterschiedlich große Durchmesser aufweisen.
Patent DE-102014019200-A1 (DE)
Title: Maschinenwaffe
Inventor: PFERSMANN AXEL
IPC: F41G3/00
Filed: 2014-12-19
Abstract: Maschinenwaffe mit zugeordnetem Steuerrechner zum Verbau an einem Fahrzeug, sowie mit einer mit dem Steuerrechner kommunizierenden, das Schussfeld aufnehmenden Bildaufnahmeeinrichtung, deren Bild auf einer Anzeigeeinrichtung darstellbar ist und anhand welchen Bildes bedienerseitig mittels einer Markierung die Waffe auf ein im Bild gezeigtes Ziel anrichtbar ist, wobei durch den Steuerrechner (5) nach Abgabe wenigstens eines ersten Schusses durch die angerichtete Waffe (2) ein beim Auftreffen oder Zünden des verschossenen Geschosses aufgenommenes Bild (10) zur Ermittlung der Ablage (A) des Auftreff- oder Zündorts (13) relativ zum durch die Markierung (11) definierten Ziel auswertbar und die Waffe (2) durch den Steuerrechner (5) in Abhängigkeit der ermittelten Ablage (A) zur Abgabe wenigstens eines weiteren Schusses automatisch nachrichtbar ist.
Patent DE-102014019740-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Wälzschälbearbeitung eines Werkstücks zur Fertigung einer Fase mit rotierbarer Werkzeugspindel-Halterung und zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: THIJSSEN JOHAN
IPC: B23F19/10
Filed: 2014-09-10
Abstract: Eine Vorrichtung (40) zur Wälzschälbearbeitung eines verzahnten Werkstücks (1) mit einer Werkstückspindel (46, 47) zum Rotieren eines verzahnten Werkstücks (1) um eine Werkstückachse (WSA), die entlang einer x-Richtung verläuft, mit einer Werkzeugspindel (49) zum Rotieren des verzahnten Werkzeugs (2) um eine Werkzeugachse (WZA), und mit einer Werkzeugspindel-Halterung (48), an welcher die Werkzeugspindel (49) gehalten ist und welche mittels einer motorischen Verfahreinrichtung (52) jeweils linear in der x-Richtung, einer y-Richtung und einer z-Richtung verfahrbar ist, wobei die x-Richtung, die y-Richtung und die z-Richtung ein rechtwinkliges Koordinatensystem bilden, wobei die Werkzeugachse (WZA) um einen Azimutwinkel φ > 0° gegen die x-Richtung verschwenkt ist, wobei die Werkzeugachse (WZA) weiterhin um ein Polarwinkel Θ < 90° gegen die z-Richtung verschwenkt ist, wobei die Vorrichtung (40) geeignet ist zur Durchführung eines Verfahrens zur Wälzschälbearbeitung eines verzahnten Werkstücks (1), wobei das um die Werkzeugachse (WZA) rotierende, verzahnte Werkzeug (2) in einer Kontaktzone (KZ) an dem um die Werkstückachse (WSA) rotierenden Werkstück (1) abgleitet, wobei das Lot der Kontaktzone (KZ) auf die Werkstückachse (WSA) die z-Richtung definiert, und wobei mit dem Werkzeug (2) an dem verzahnten Werkstück (1) eine Fase (30) gefertigt wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Werkzeugspindel-Halterung (48) mittels einer motorischen Dreheinrichtung (53) um eine Drehachse (DA) rotierbar ist. Die Erfindung stellt eine Vorrichtung vor, mit der auf einfache Weise eine Fase an einem verzahnten Werkstück gefertigt werden kann, wobei die Fertigung weniger geometrischen Einschränkungen unterliegt, und wobei die beiden Werkstückseiten in schneller Folge bearbeitet werden können.
Patent DE-102014100690-A1 (DE)
Title: Wechselrichter, insbesondere als teil eines energieerzeugungsverbundes, und verfahren
Inventor: MENDE DENIS
IPC: H02M7/44
Filed: 2014-01-22
Abstract: Es wird ein Wechselrichter (10) zur Umwandlung von DC-Leistung eines Generators (11) in netzkonforme AC-Leistung beschrieben, insbesondere als Teil eines Energieerzeugungsverbundes (140), der eine Scaneinheit (14) zum Abfahren mindestens eines Teils einer Kennlinie (20) des Generators (11) zur Bestimmung eines MPP-Leistungswertes (PMPP) umfasst. Der Wechselrichter (10) löst ein Abfahren der Kennlinie (20) unter Bereitstellung eines von der Abregelleistung (Pred) abweichenden ersten Leistungsprofils (24‘, 25‘, 108) nur dann aus, wenn im Fall einer Abregelung auf eine Abregelleistung (Pred) am Wechselrichter (10) ein Freigabesignal (15) anliegt. Ein Start und ein Ende des Abfahrens werden durch Ausgabe eines Startsignals (16) beziehungsweise eines Endsignals angezeigt. Bei Empfang eines Startsignals (116), zum Beispiel von einem weiteren Wechselrichter des Energieerzeugungsverbundes wird ein zweites Leistungsprofil (118) als AC-Leistung bereitgestellt, wobei das erste Leistungsprofil (24‘, 25‘, 108) eine Abweichung von der Abregelleistung (Pred) mit einem Vorzeichen aufweist, das entgegengesetzt zu einem Vorzeichen einer Abweichung des zweiten Leistungsprofils (118) von der Abregelleistung (Pred) ist. In einem Energieerzeugungsverbund (140) sind mindestens zwei Wechselrichter zum Austausch des Freigabesignals (15), des Startsignals (16) und des Endsignal miteinander verbunden. Ein entsprechendes Verfahren zum Betrieb des Wechselrichters (10) ist ebenfalls beschrieben.
Patent DE-102014101232-A1 (DE)
Title: Mähwerk für einen Frontanbau an ein landwirtschaftliches Zugfahrzeug
Inventor: SPEER CHRISTIAN
IPC: A01D34/00
Filed: 2014-01-31
Abstract: Mähwerk (10) für einen Frontanbau an ein landwirtschaftliches Zugfahrzeug, mit einem Anbaurahmen (11), über welchen das Mähwerk an ein Fronthubwerk eines landwirtschaftlichen Zugfahrzeugs ankoppelbar ist, und mit einem Tragrahmen (12), an welchem eine Mäheinheit (13) angreift, wobei der Tragrahmen (12) und der Anbaurahmen (11) einerseits über einen Schwenkrahmen (18) und anderseits über einen Lenker (19) unter Ausbildung einer trapezartigen Viergelenkskinematik derart miteinander gekoppelt sind, dass der Schwenkrahmen (18) über eine erste Schwenkachse (20) am Tragrahmen und über eine zweite Schwenkachse (21) am Anbaurahmen angreift, und dass der Lenker (19) über eine dritte Schwenkachse (22) am Tragrahmen und über eine vierte Schwenkachse (23) am Anbaurahmen angreift, wobei die trapezartige Viergelenkskinematik derart ausgebildet ist, dass eine sich durch die erste Schwenkachse und die zweite Schwenkachse erstreckende erste Gerade (24) und eine sich durch die dritte Schwenkachse und die vierte Schwenkachse erstreckende zweite Gerade (25) in einem Momentanpol (26) schneiden, der dann, wenn das Mähwerk an einen Frontanbau eines landwirtschaftlichen Zugfahrzeugs gekoppelt ist, in allen Positionen der Viergelenkskinematik hinter dem Mähwerk und oberhalb einer zu mähenden Bodenoberfläche liegt.
Patent DE-102014103089-A1 (DE)
Title: Turbinenschaufelanordnung
Inventor: KERBER ONIKA MISASHA
IPC: F01D5/18
Filed: 2014-03-07
Abstract: Eine Turbinenschaufelanordnung weist ein Schaufelblatt mit einer Innenwand, einer Außenwand, einer Vorderkante und einer Hinterkante auf. Das Schaufelblatt weist eine oder mehrere Kammern auf, die sich im Wesentlichen in einer Sehnenrichtung des Schaufelblattes erstrecken. Ein Einsatz weist mehrere Pralllöcher auf, und der Einsatz ist konfiguriert, um in eine der Kammern eingesetzt zu werden. Der Einsatz ist konfiguriert, um das Schaufelblatt über die mehreren Pralllöcher zu kühlen. Ein Kammerungselement ist nur an dem Einsatz befestigt, wobei das Kammerungselement konfiguriert ist, um einen erhöhten Kühlgasdruck im Inneren eines Grenzbereiches, der durch das Kammerungselement definiert ist, relativ zu einem Bereich außerhalb des Grenzbereiches zu erzielen. Ein Spalt liegt zwischen der Innenwand des Schaufelblattes und dem Kammerungselement vor, wobei der Spalt einem Kühlgas ermöglicht, aus dem Grenzbereich auszutreten und in den Bereich außerhalb des Grenzbereiches einzutreten.
Patent DE-102014105937-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem und Überwachungsverfahren
Inventor: HORSTMANN MARTINA
IPC: G08B21/02
Filed: 2014-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Überwachungssystem (1) umfassend ein erstes Gerät (21) mit wenigstens einem ersten Sensor (24) und ein zweites Gerät (22, 23) mit wenigstens einem zweiten Sensor (27, 28). Der erste Sensor (24) ist dazu eingerichtet, erste Parameterwerte wenigstens des ersten Sensors (24) regelmäßig zu erfassen, und eine Auslösekomponente (25) ist dazu eingerichtet, beim Erfüllen wenigstens einer vorbestimmten Bedingung durch wenigstens einen der erfassten ersten Parameterwerte ein Auslösesignal an die Auswertekomponente (26) zu senden, um auf eine mögliche Gefahrensituation hinzuweisen. Eine Auswertekomponente (26) ist dazu eingerichtet, nach Empfangen des Auslösesignals von der Auslösekomponente (25) wenigstens einen zweiten Parameterwert von wenigstens dem zweiten Sensor (27, 28) abzufragen, die Gefahrensituation basierend auf den abgefragten Parameterwerten eigenständig zu bewerten und bei Bewertung der Gefahrensituation als kritisch wenigstens eine vorbestimmte Gefahrenabwehrmaßnahme einzuleiten. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Überwachungsverfahren.