baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007047299-A1 (DE)
Title: Image quality measuring device for extreme UV-wavelength range, has sensor support structure with bearing system for storing sensor carrier, where bearing system is partially arranged outside of vacuum container
Inventor: KWAN YIM-BUN-PATRICK
IPC: G01B11/24
Filed: 2007-10-02
Abstract: The device (1) has a projection optics box (3) arranged in a vacuum container (2). A sensor support structure (4) is connected at the container. The structure has a sensor support for supporting a sensor and a bearing system for storing the sensor carrier. The support is movably pivoted relative to the box and/or to the container. The bearing system is partially arranged outside of the container and is provided with a fluid bearing e.g. aerostatic bearing, a radial bearing and axial bearing.
Patent DE-102007047825-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Berechnung des Wirkungsgrades eines Energiespeichers und Verwendung des Wirkungsgrades
Inventor: WALLNER STEFAN
IPC: B60L50/16
Filed: 2007-11-20
Abstract: Im Rahmen des Verfahrens zur Berechnung des Wirkungsgrades des an die Elektromaschine eines parallelen Hybridfahrzeugs angeschlossenen Energiespeichers bei einem parallelen Hybridfahrzeug, umfassend einen Verbrennungsmotor und zumindest eine Elektromaschine, wird im Energiespeichermodul eine kontinuierliche "Online"-Berechnung bzw. Echtzeit-Berechnung des Wirkungsgrades des Energiespeichers anhand eines Energiespeichermoduls unter Verwendung bekannter energiespeicherspezifischer Parameter und energiespeicherspezifischer Messgrößen durchgeführt.
Patent DE-102007049462-A1 (DE)
Title: Lichtleiteranordnung zur Ausleuchtung eines an einem Kfz befestigten Kfz-Kennzeichenschilds und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: BILGER WOLFGANG
IPC: F21S8/10
Filed: 2007-10-16
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Lichtleiteranordnung (5) zur Ausleuchtung eines an einem Kfz befestigten, ggf. retroreflektierenden Kfz-Kennzeichenschilds (2). Die Anordnung umfasst einen flächenhaft ausgedehnten transparenten Lichtleiter (80) mit einer frontseitigen Lichtdurchtrittsfläche (81) und einer rückseitigen Lichtdurchtrittsfläche (83). Zumindest eine Lichtquelle (22), deren Licht in den Lichtleiter (80) eingekoppelt und in diesem geführt wird, wird zur Ausleuchtung des vor oder hinter der Lichtleiteranordnung (5) angeordneten retroreflektierenden Kfz-Kennzeichenschilds (2) aus diesem ausgekoppelt. Der Lichtleiter (80) weist im Bereich einer Lichtdurchtrittsfläche (83) angeordnete Liochtauskoppelstrukturen (90) auf, die dadurch gekennzeichnet sind, dass die Lichtauskoppelstrukturen (90) aus einer Mehrzahl erhabener oder vertiefter Säulenstrukturen bestehen, die folgende Merkmale aufweist: i. eine Längsachse X, die im Wesentlichen senkrecht zur Lichtdurchtrittsfläche (83) orientiert ist, ii. eine oder mehrere Manteflächen, die ebenfalls im Wesentlichen senkrecht zur Lichtdurchtrittsfläche (83) orientiert sind.
Patent DE-102007057955-A1 (DE)
Inventor: WEBER CHRISTIAN
IPC: C08L9/00
Filed: 2007-12-01
Abstract: The invention relates to a rubber mixture, particularly for vehicle tires, straps, and belts. In order to solve the conflict between rupture resistance and heat buildup, the rubber mixture is characterized by the following composition: 50 - 95 phr of at least one natural or synthetic polyisoprene and -5 - 50 phr of at least one butadiene rubber, and 0 - 30 phr of at least one styrene butadiene rubber, and 0 - 45 phr of at least one further polar or non-polar rubber, and 1.5 - 7.5 phr amorphous silicic acid, and/or precipitate silicic acid, and 25 - 80 phr of at least one carbon black having an iodine number between 80 - 300 g / kg and a DBP number between 115 - 200 cm3 /100g and 0.1 - 5 phr of at least one plasticizing oil and 2 - 100 phr of further additives.
Patent DE-102008000364-A1 (DE)
Title: Superimposed steering system for motor vehicle, has steering links whose lengths are adjustable by actuators, such that radius independent steering angle is superimposed with steering angle, which is adjusted by driver over steering wheel
Inventor: POLLMEYER STEPHAN
IPC: B62D19/00
Filed: 2008-02-21
Abstract: The system has two steering links replaced with two length variable steering links at left and right sides by a front axle central steering mechanism. Lengths of the steering links are adjustable by actuators attached to respective length variable controllers, such that a radius independent steering angle is superimposed with a steering angle, which is adjusted by a driver over a steering wheel, by changing of length of the steering links. The controllers are integrated in a radius rod of the steering mechanism, where the lengths of the controllers are adjustable by the actuators.
Patent DE-102008000873-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer elektronisch schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage
Inventor: WILLMANN KARL-HEINZ
IPC: B60T8/46
Filed: 2008-03-28
Abstract: Der Erfindung liegt eine elektronisch schlupfregelbare Fahrzeugbremsanlage zugrunde, bei der im Falle eines automatischen Bremsvorgangs eine Betätigung des Fußpedals (12) durch den Fahrer keinen nennenswerten Betätigungsweg bewirkt. Der Fahrer nimmt deshalb nachteiligerweise im Betriebsbremsbetrieb und im automatischen Bremsbetrieb unterschiedliche Pedalbetätigungscharakteristiken wahr. Erfindungsgemäß wird ein Verfahren zur Steuerung einer elektronisch schlupfgeregelten Fahrzeugbremsanlage vorgeschlagen, mit dem in den verschiedenen Betriebszuständen der Fahrzeugbremsanlage weitgehend einheitliche Pedalbetätigungscharakteristiken darstellbar sind.
Patent DE-102008001247-A1 (DE)
Title: Superimposed steering system for vehicle, has overriding drive for connecting steering angle given by driver on drive input element of overriding drive with angle given by servomotor on another drive input element
Inventor: RUPP ARTHUR
IPC: B62D5/04
Filed: 2008-04-18
Abstract: The superimposed steering system (1) has an overriding drive (2) for connecting a steering angle given by a driver on a drive input element (3) of the overriding drive with an angle given by a servomotor (5) on another drive input element (4). A rotation angle sensor (7) is a summation angle sensor that detects an absolute angular position of a drive input element or a drive output element (6).
Patent DE-102008002266-A1 (DE)
Title: Programmentwicklung-Unterstützungsvorrichtung einer Sicherheitssteuerung
Inventor: HIOKA TAKEHIKO
IPC: G06F17/50
Filed: 2008-06-06
Abstract: Die Anordnung eines Funktionsblocks in einem Programmierfeld wird gemäß der Führung durch eine Funktionsblockanordnungsmaske durchgeführt, in welcher blockanordbare Positionen vertikal und horizontal definiert sind und in welcher die eine Endseite in Reihenrichtung als Eingangsanschlussseite und die andere Endseite als Ausgangsanschlussseite definiert ist. Die Maske ist in eine eingangsseitige Maske, die an der Eingangsseite positioniert ist und eine Folge von Spalten enthält, die jeweils die Anordnung eines Funktionsblocks eines bestimmten Typs, der einem Eingangssignal zugeordnet ist, akzeptieren, und eine ausgangsseitige Maske, die an einer Ausgangsseite positioniert ist und eine Folge von Spalten enthält, die jeweils die Anordnung eines Funktionsblocks eines bestimmten Typs, der einem Ausgangssignal zugeordnet ist, akzeptieren, unterteilt ist.
Patent DE-102008002707-A1 (DE)
Title: Haarbehandlungsmittel und Haarnachbehandlungsmittel zum Schutz vor Schäden durch chemische Behandlung und zur Reparatur bereits geschädigter Haare enthaltend als Wirksubstanzen Etherguanidine
Inventor: SPRINGER OLIVER
IPC: A61Q5/02
Filed: 2008-06-27
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind Etherguanidine der allgemeinen Formeln (I) $F1 und/oder deren Salze oder Hydrate, in denen R1 = -CH2-CH2-CH2-O-R3 mit R3 unabhängig voneinander Kohlenwasserstoffreste mit größer-gleich 10 Kohlenstoffatomen, wobei ein Teil der Etherguanidine Reste R3 aufweist, die verzweigt sind, und ein Teil der Etherguanidine Reste R3 aufweist, die unverzweigt sind, R2 = unabhängig voneinander H oder ein gegebenenfalls verzweigter, gegebenenfalls Doppelbindungen enthaltender Kohlenwasserstoffrest mit 1 bis 30 C-Atomen ist, und deren Verwendung in Haarbehandlungsmittel und Haarnachbehandlungsmittel, insbesondere zur Verhütung von Schäden durch chemische Behandlungsmittel und zur Reparatur bereits geschädigter Haare.
Patent DE-102008004999-A1 (DE)
Title: Device for fabricating fan-shaped jet for use in fluid guiding component cooling and lubricating unit, has base wall with opening for discharging fluid into device, where lip extends from base wall
Inventor: LANGHELD KAI
IPC: F16H57/04
Filed: 2008-01-17
Abstract: The device (100) has a base wall (102) with an opening (104) for discharging a fluid into the device. A lip (108) extends from the base wall in direction of flow (106) of the fluid. Another lip (110) extends from the base wall in direction of flow of the fluid, where the lips are arranged together. The base wall and the lips are made of plastic. An independent claim is included for a method for manufacturing a jet fabricating device.
Patent DE-102008005694-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines thermoelektrischen Bauelementes und thermoelektrisches Bauelement
Inventor: KOENIG JAN
IPC: H01L35/08
Filed: 2008-01-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines thermoelektrischen Bauelementes mit zumindest einem thermoelektrischen Schenkelpaar, das einen n-Schenkel und einen p-Schenkel aufweist, wobei beide Schenkel mit einem elektrisch leitfähigen Kontaktmaterial verschweißt werden, wobei der n-Schenkel und der p-Schenkel des Schenkelpaares in separaten Schweißschritten mit dem Kontaktmaterial verschweißt werden, sowie ein thermoelektrisches Bauelement.
Patent DE-102008010985-A1 (DE)
Title: Bogenbremseinrichtung
Inventor: HOLZSCHNEIDER SASCHA
IPC: B26F1/38
Filed: 2008-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bogenbremseinrichtung (40) für eine Bogenstanz- und/oder -prägemaschine (100) zum Abbremsen von Bogen (6) aus Papier, Pappe und dergleichen in einer Bearbeitungsstation (2; 3; 4) der Bogenstanz- und/oder -prägemaschine, umfassend eine verschiebliche pneumatische Bogenbremse (41) und einen verschieblichen Träger (46), an welchem mindestens eine Bremsbürste (42) angebracht ist. Die pneumatische Bogenbremse (41) und der Träger (46) sind mechanisch gekoppelt, beispielsweise durch ein Mitnehmerelement sodass eine Verschiebung der pneumatischen Bogenbremse (41) eine Verschiebung des Trägers (46) bewirkt.
Patent DE-102008015436-A1 (DE)
Title: Thermoplastic hollow body manufacturing method, involves controlling pressure in melt channel between mass storage of one of materials and extrusion head by pressure regulating pin retractable into melt channel
Inventor: FORSBACH HEINZ-PETER
IPC: B29C48/09
Filed: 2008-03-22
Abstract: The method involves providing a mass storage for a material to be extruded. A molten liquid material to be extruded is feed into the mass storage, and the material to be extruded is output from the mass storage by a shifting movement of a piston (11), where one of the materials is changed by axial characteristics of tubular preforms during the extrusion of the preforms. Pressure in a melt channel (18) between the mass storage of one of the materials and an extrusion head is controlled by a pressure regulating pin (19) retractable into the melt channel. An independent claim is also included for a device for manufacturing thermoplastic hollow bodies.
Patent DE-102008016811-A1 (DE)
Title: Method for controlling adjustable coolant pump for motor vehicle, involves providing internal combustion engine, and signal controller for controlling coolant pump of impulse time and impulse frequency
Inventor: SIEBERT WERNER
IPC: F02M67/00
Filed: 2008-04-02
Abstract: The method involves providing an internal combustion engine (2), and a signal controller (8) for controlling the coolant pump of an impulse time and an impulse frequency. System variables (10) are provided, which correlate with a target mechanical handling capacity of the coolant pump. An independent claim is included for a device for controlling an adjustable coolant pump for a motor vehicle.
Patent DE-102008018938-A1 (DE)
Title: Coach for rail vehicle, has detection devices staying in signal-connection with display device, where each individual signal shows allocation of vehicle seats attached to detection device
Inventor: ENE ERKAN
IPC: B61D33/00
Filed: 2008-04-15
Abstract: The coach (W) has a set of vehicle seats comprising a detection device for allocation of vehicle seats on an outer side of the coach. A display device (A) is designed for rendition of allocation and position in the coach for each individual vehicle seat. The detection devices stay in signal-connection with the display device, where each individual signal shows an allocation of the vehicle seats attached to the detection device. The detection devices are designed as contact switches that are arranged under an upholstery of the vehicle seat which is attached to a LED.
Patent DE-102008019002-A1 (DE)
Title: Linearwälzlager mit gesonderten Wälzflächenteilen
Inventor: PFEUFFER CARSTEN
IPC: F16C29/04
Filed: 2008-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Führungswagen für ein Linearwälzlager, der über wenigstens eine Reihe von Rollen (14) an einer sich in einer Längsrichtung erstreckenden Führungsschiene längsbeweglich abstützbar ist, wobei jeder Rollenreihe ein gesondertes Wälzflächenteil (50) mit einer Wälzfläche (51) für die Rollen (14) zugeordnet ist, wobei das Wälzflächenteil (50) über eine Klebstoffschicht mit einem Tragkörper (30) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist die Klebstoffschicht an der der Wälzfläche (51) abgewandten Rückseite (52) des Wälzflächenteils (50) im Wesentlichen eben ausgeführt, wobei das Wälzflächenteil (50) in einer im Querschnitt betrachtet L-förmigen Ausnehmung (40) des Tragkörpers (30) aufgenommen ist.
Patent DE-102008020839-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer Position und/oder einer Ausrichtung einer Kamera
Inventor: EHLGEN TOBIAS
IPC: G08G1/16
Filed: 2008-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung einer Position und/oder einer Ausrichtung einer an einem zweiten Fahrzeugglied (3) eines gegliederten Fahrzeuges (1) angeordneten Kamera (8) relativ zu einem ersten Fahrzeugglied (2). Dabei wird die momentane Position und/oder einer Ausrichtung der Kamera (8) bestimmt aus einem aktuell ermittelten Abstand einer an dem zweiten Fahrzeugglied (3) angeordneten ersten Antenne (5) von einer an dem ersten Fahrzeugglied (2) angeordneten zweiten Antenne (6), einem aktuell ermittelten Neigungswinkel (Theta1) einer Längsachse (11) und einem aktuell ermittelten Neigungswinkel (Theta2) einer Querachse (12) des ersten und/oder zweiten Fahrzeuggliedes (3), den Positionen der ersten Antenne (5) und der Kamera (8) an dem zweiten Fahrzeugglied (3) und der zweiten Antenne (6) an dem ersten Fahrzeugglied (2) sowie einem aktuell ermittelten Abstand einer an einem der Fahrzeugglieder (2, 3) angeordneten dritten Antenne (7) von der ersten Antenne (5) oder der zweiten Antenne (6) und/oder durch eine Auswertung von der Kamera (8) und/oder einem anderen an dem gegliederten Fahrzeug (1) angeordneten optischen Sensor erfasster Bilddaten und/oder eines zeitlichen Verlaufes des Abstandes der ersten Antenne (5) von der zweiten Antenne (6) und/oder eines zeitlichen Verlaufes eines Lenkwinkels des gegliederten Fahrzeuges (1).
Patent DE-102008021223-A1 (DE)
Title: Capacitive filling level sensor system for use in e.g. metal container, has difference calculation device determining charge on each of electrodes and producing signal from charge difference corresponding to filling level
Inventor: PROKOP CARSTEN
IPC: G01F23/26
Filed: 2008-04-28
Abstract: The system has an evaluation device connected with two electrodes (1, 2) for measuring a filling level of liquid material or bulk material in a container. The electrodes are partially arranged one above the other in electrically non-conducting housings (4a, 4b) toward the filling level. The housings align surfaces of the electrodes in a direction of the filling level. A difference calculation device determines the charge on each of the electrodes. The calculation device produces a signal from the charge difference corresponding to the filling level.
Patent DE-102008021732-A1 (DE)
Title: Waffensystem sowie Visiereinrichtung und Verfahren für ein Waffensystem
Inventor: MUTZ ERHARD
IPC: F41G1/34
Filed: 2008-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Waffensystem, umfassend eine Feuerwaffe (2) und eine zugeordnete Visiereinrichtung (3) mit einer elektrischen ein- und ausschaltbaren Beleuchtungseinrichtung (10), wobei einem zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbaren Sicherungselement (5) der Feuerwaffe (2) ein Permanentmagnet (6) zur Erzeugung eines magnetischen Feldes zugeordnet ist. Der Visiereinrichtung (3) ist ein MME-Sensor (7) zum Messen der magnetischen Feldstärke des Permanentmagneten (6) im Bereich der Visiereinrichtung (3) zugeordnet, wobei bei einem durch eine Stellungsänderung des Sicherungselements (5) samt Permanentmagnet (6) bedingten Passieren eines definierten Grenzwertes der magnetischen Feldstärke die elektrische Beleuchtungseinrichtung (10) mittels einer Steuerungselektronik (11) betätigbar ist, um ein Aufleuchten der Beleuchtung zu erwirken und beim durch eine rückführende Stellungsänderung bedingten Passieren eines weiteren definierten Grenzwertes ein Erlöschen der Beleuchtung zu erwirken. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Visiereinrichtung (3) und zwei Verfahren zum Waffensystem (1). Schließlich betrifft die Erfindung zwei Vorrichtungen zur Durchführung des ersten Verfahrens. Mit der Erfindung wird ein berührungsloses und energiesparendes Schalten der Absehenbeleuchtung in robuster Ausführungsform ermöglicht.
Patent DE-102008023143-A1 (DE)
Title: Control device for controlling combustion of internal combustion engine, has sensor for determining parameter assigned to combustion chamber of internal combustion engine
Inventor: MAYER WERNER
IPC: F02D41/04
Filed: 2008-05-09
Abstract: The control device (10) has a sensor (14) for determining a parameter assigned to the combustion chamber of the internal combustion engine (12). A chronological sequence of the combustion is determined by the parameter. The control device has a control element (22), by which the combustion is influenced. The control element has a unit for supplying activation energy. The power consumption of the unit is adjusted by the control device depending on the chronological sequence of the combustion. An independent claim is included for a method for controlling the combustion of an internal combustion engine.
Patent DE-102008024589-A1 (DE)
Title: Laser device for forming laser beam has housing containing optical unit to protect it against moisture
Inventor: MITRA THOMAS
IPC: B23K26/06
Filed: 2008-05-21
Abstract: The laser device has a refractive or diffractive optical unit (4) with two cylindrical lens arrays (5, 6) to form the laser beam. At least one component of the optical unit is hygroscopic. The optical unit is protected against moisture by being enclosed in a housing (1). The beam enters the housing via one window (2) and goes out via another (3). The windows are of a material which can be penetrated by light of the laser beam wavelength.
Patent DE-102008027449-A1 (DE)
Title: Integrierte Einheit für eine Kältekreislaufeinrichtung
Inventor: NAKAMURA MASAYA
IPC: F25B41/06
Filed: 2008-06-09
Abstract: Bei einer integrierten Einheit einschließlich eines Verdampfers (18) und eines innerhalb eines Tanks oder Sammlers (18b) des Verdampfers angeordneten Ejektors (14) sind ein erstes vibrationsisolierendes Dichtungselement (29a, 35a) und ein zweites vibrationsisolierendes Dichtungselement (29b, 35b) in einem Spalt zwischen einer Außenfläche des Ejektors und einer Innenfläche des Tanks angeordnet. Das erste vibrationsisolierende Dichtungselement ist zwischen einer Kältemittelaustragsöffnung (14f) und einer Kältemittelsaugöffnung (14b) des Ejektors in einer Längsrichtung angeordnet, und das zweite vibrationsisolierende Dichtungselement ist zwischen einem Kältemittelströmungseinlass (14e) des Ejektors und der Kältemittelsaugöffnung in der Längsrichtung positioniert. Weiterhin hat das erste vibrationsisolierende Dichtungselement eine Dichtungsfähigkeit, die geringer als die des zweiten vibrationsisolierenden Dichtungselements ist und eine Vibrationsisolationsfähigkeit, die höher als die des zweiten vibrationsisolierenden Dichtungselements ist.
Patent DE-102008031656-A1 (DE)
Title: Polymerschichtverbund für ein Sicherheits- und/oder Wertdokument sowie Verfahren und Vorrichtung zu dessen Herstellung
Inventor: RADTKE MICHAEL
IPC: B44F1/12
Filed: 2008-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Polymerschichtverbund (2) für ein Sicherheits- und/oder Wertdokument sowie ein Verfahren und eine Vorrichtung (1) zu dessen Herstellung. Es wird ein Polymerschichtverbund (2) geschaffen, der mehrere in einem Substratschichtenstapel (14) übereinander geschichtete, mittels Druck- und Temperatureintrag miteinander verbundene Substratschichten (4-8) umfasst, von denen mindestens eine oberste Substratschicht (4) und eine unterste Substratschicht (5) Polymerschichten sind, wobei mindestens ein flächig begrenzter Durchsichtbereich (31) ausgebildet ist. In die oberste Substratschicht (4) ist in den Bereich des mindestens einen flächig begrenzten Durchsichtbereichs (31) eine Mikrostruktur (41) mittels einer Ultraschallprägung eingebracht.
Patent DE-102008036819-A1 (DE)
Title: Overpressure protection arrangement for injection system of internal combustion engine in motor vehicle, has sealing rim placed at distance from sealing seat, when pressure in high pressure pump is above predetermined pressure
Inventor: GUGEL BERND
IPC: F02M63/00
Filed: 2008-08-07
Abstract: The arrangement (22) has a disk element (58) arranged in a housing recess (52) between fluid inlet and outlet openings (54, 56). A sealing seat (62) is formed at a wall (66) of the recess, and a central section of the disk has a sealing rim. The rim lies against the seat in a fluid-tight manner, when a pressure in a high pressure pump is below a predetermined pressure, so as to prevent fluid passage through the outlet opening. The rim is placed at a distance from the seat, when a pressure in the pump is above the predetermined pressure, so as to enable fluid passage through the outlet opening. An independent claim is also included for an injection system of internal combustion engine with an overpressure protection arrangement.
Patent DE-102008037642-A1 (DE)
Title: Vielstoff-Kompressor-Brennkraftmaschine mit variablem Ladedruck
Inventor: WU KO-JEN
IPC: F02D45/00
Filed: 2008-08-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung sieht eine fremdgezündete Vielstoff-Kompressor-Brennkraftmaschine mit variablem Ladedruck vor. Eine Antriebsanordnung mit variabler Drehzahl verbindet den Maschinenausgang mit einem Kompressor. Die Maschine umfasst einen Kraftstoffsensor, der ein Signal an einen Maschinen-Controller oder Maschinen-Controller bereitstellt, das die Kraftstoffart bestimmt. Der Maschinen-Controller empfängt auch Signale von einem Luftmassensensor, einem Einlasskrümmer-Luftdrucksensor, einem Kurbelwinkelsensor, einem Nockenwellenwinkelsensor, einem Sauerstoffsensor im Abgasstrom und einem Getriebe-Controller. Der Maschinen-Controller liefert Steuersignale an ein Zündmodul, an eine Kraftstoffeinspritzanlage, an eine elektronische Drosselklappensteuerung, an einen Kompressorantriebscontroller und an den Getriebe-Controller.