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Patent DE-102020121431-A1 (DE)
Title: Sicherheitseinrichtung für einen sensorischen Sprinkler, Set und Sprinkleranlage mit einer entsprechenden Sicherheitseinrichtung sowie Befestigungselement für einen sensorischen Sprinkler
Inventor: REICHWEIN FLORIAN
IPC: F16L55/10
Filed: 2020-08-14
Abstract: Die Erfindung offenbart eine Sicherheitseinrichtung für einen sensorischen Sprinkler, die es ermöglicht, bei mechanischen Beschädigungen eines Sprinklers einen Sprinkler auszutauschen, ohne dass es notwendig ist, das gesamte Rohrleitungssystem drucklos zu machen. Hierzu wird eine spezielle Aqua-Stopp-Vorrichtung offenbart. Die Erfindung erlaubt des Weiteren eine einfachere und schnellerer Befestigung von standardisierten Sprinklern mit Rohrleitungssystemen über eine Steck-Dreh-Verbindung. Zusätzlich wird ein Montagewerkzeug zum Montieren der Sicherheitseinrichtung offenbart.
Patent DE-102020123950-A1 (DE)
Title: Schlepphebelvorrichtung und Aktuator
Inventor: WURM STEPHAN
IPC: F01L1/18
Filed: 2020-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schlepphebelvorrichtung (1), umfassend einen schaltbaren Schlepphebel (2) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Primärhebel (3) und einem an diesem verschwenkbar gelagert angeordneten Sekundärhebel (4). Zwischen dem Primärhebel (3) und dem Sekundärhebel (4) ist ein über ein Betätigungselement (15) betätigbarer Verriegelungsmechnismus (16) angeordnet, der in einem ersten Schaltzustand den Sekundärhebel (4) mit dem Primärhebel (3) koppelt, so dass diese eine gemeinsame Bewegung ausführen, und der in einem zweiten Schaltzustand den Sekundärhebel (4) vom Primärhebel (3) entkoppelt, so dass eine Betätigung des Gaswechselventils (7) unterbleibt. Der Verriegelungsmechnismus (16) ist derart ausgebildet, dass seine Betätigungsrichtung in Richtung der Längsachse des schaltbaren Schlepphebels (2) ausgerichtet ist. Es ist ein Aktuator (17) zur Betätigung des Betätigungselements (15) zur Ver- bzw. Entriegelung des Verriegelungsmechanismus (16) vorgesehen, wobei der Aktuator (17) einen Aktuatorantrieb (20) und einen Betätiger (21) aufweist und der Aktuator (17) derart ausgebildet ist, dass der Aktuatorantrieb (20) oberhalb der Nockenwelle (14) anordenbar ist, während der unterhalb der Nockenwelle (14) angeordnete schaltbare Schlepphebel (2) mittels des Betätigers (21) zwischen einem gekoppelten Zustand und einem entkoppelten Zustand des Verriegelungsmechanismus (16) umschaltbar ist.
Patent DE-102020201676-A1 (DE)
Title: Feinstaubfiltervorrichtung zum entfernen von in der umgebungsluft enthaltenem feinstaub, system und verfahren
Inventor: KLUGE ANTON
IPC: B01D46/42
Filed: 2020-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine säulenartig ausgebildete Feinstaubfiltervorrichtung zum Aufstellen im Freien und zum Entfernen von in der Umgebungsluft enthaltenem Feinstaub, mit einem im Wesentlichen turm- oder säulenförmig ausgebildeten Gehäuse, mit einer in einem Inneren des Gehäuses vorgesehenen Filteranordnung, welche dazu ausgebildet ist, in der Umgebungsluft der Feinstaubfiltervorrichtung enthaltenen Feinstaub zu entfernen, mit einer im Inneren des Gehäuses vorgesehenen Gebläseeinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, im Inneren des Gehäuses eine im Wesentlichen vertikale Luftströmung durch die Filteranordnung hindurch zu erzeugen, und mit zumindest einem elektronisch gesteuerten, großflächigen Bildschirm, welcher an einer Sichtseite an dem Gehäuse angebracht ist oder in einer entsprechenden Ausnehmung des Gehäuses eingepasst ist und welcher derart von einer Steuereinrichtung steuerbar ist, um temporär oder dauerhaft Bilder und/oder Videosequenzen auszugeben. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein System und ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Feinstaubfiltervorrichtung.
Patent DE-102020201758-A1 (DE)
Title: Elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug
Inventor: MARKOW ALEXANDER
IPC: F16H57/04
Filed: 2020-02-12
Abstract: Es wird ein elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug mit zumindest einer elektrischen Maschine (EM) in einem Gehäuse (1) mit einer Rotorwelle als Antriebswelle (2) vorgeschlagen, die über zumindest ein Stirnradgetriebe mit einer Zwischenwelle (3) koppelbar ist, wobei die Zwischenwelle (3) mit einem Abtriebsdifferential (4) zum Antrieb von Abtriebswellen gekoppelt ist, wobei zumindest eine Ölpumpe (7) zur Ölversorgung vorgesehen ist, wobei eine Pumpenwelle (8) der Ölpumpe (7) unabhängig von der Drehrichtung der Zwischenwelle (3) in dieselbe Drehrichtung über einen ersten Antriebspfad mit zumindest einem ersten Freilauf (9) und über einen zweiten Antriebspfad mit zumindest einem zweiten Freilauf (10) und mit zumindest einem Ausgleichsgetriebe (25) antreibbar ist und wobei zumindest der erste Freilauf (9) und der zweite Freilauf (10) sowie das Ausgleichsgetriebe (25) radial innerhalb der als Hohlwelle ausgeführten Zwischenwelle (3) angeordnet ist. Ferner wird ein Fahrzeug mit einem elektrischen Antrieb vorgeschlagen.
Patent DE-102020203822-A1 (DE)
Title: Hydraulische oder pneumatische Betätigungsanordnung eines Lamellenschaltelementes
Inventor: STAMMBERGER CHRISTIAN
IPC: F16D65/16
Filed: 2020-03-25
Abstract: Es wird eine hydraulische oder pneumatische Betätigungsanordnung mit einem Lamellenschaltelement mit einem mit einer Hydraulik- oder Pneumatikversorgung verbundenen Betätigungszylinder (8) zum Betätigen eines Lamellenpaketes des Lamellenschaltelementes vorgeschlagen, wobei ein doppeltwirkender Betätigungszylinder (8) mit einem ersten, einer ersten Kolbenfläche (9) zugeordneten Druckraum (10) und einem zweiten, einer zweiten Kolbenfläche (11) zugeordneten Druckraum (12) vorgesehen ist, wobei die beiden Kolbenflächen (9, 11) unterschiedliche Wirkflächen aufweisen, wobei der erste Druckraum (10) und der zweite Druckraum (12) während einer ersten Betätigungsphase zum Überwinden eines Lüftspieles bei dem Lamellenpaket miteinander verbunden sind und wobei der erste Druckraum (10) und der zweite Druckraum (12) während einer zweiten Betätigungsphase zum Schließen des Lamellenschaltelementes voneinander getrennt sind. Zudem wird ein Verfahren zum Betätigen der hydraulischen oder pneumatischen Betätigungsanordnung vorgeschlagen. Ferner wird ein Fahrantrieb mit der hydraulischen oder pneumatischen Betätigungsanordnung vorgeschlagen. Schließlich wird ein Flurförderfahrzeug oder Baumaschinenfahrzeug mit dem Fahrantrieb vorgeschlagen.
Patent DE-102020205992-A1 (DE)
Title: Verfahren zur elektrischen Absicherung eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: STOLZ MARKUS
IPC: H02H3/08
Filed: 2020-05-13
Abstract: Bei einem Verfahren zur elektrischen Absicherung eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs (1), das einen Hauptenergiespeicher (6), einen daraus mit Energie versorgten elektrischen Antrieb (2,4) sowie eine Anzahl von Nebenaggregaten (18) aufweist, die mittels eines Nebenaggregatpfads (22) mit dem Hauptenergiespeicher (6) energieübertragungstechnisch verknüpft sind, werden für den Nebenaggregatpfad (22) drei für den im Nebenaggregatpfad (22) fließenden Strom charakteristische Informationsgrößen erfasst. Weiterhin wird eine Plausibilisierung eines Istwerts einer der drei Informationsgrößen anhand der anderen beiden Istwerte durchgeführt und der plausibilisierte Istwert, oder ein aus den für plausibel befundenen Istwerten abgeleiteter Mischwert, hinsichtlich wenigstens eines Auslösekriteriums beurteilt. Außerdem wird ein Abschaltsignal an eine Steuerung einer Hauptabsicherung (10) des Hauptenergiespeichers (6) ausgegeben, wenn ein vorgegebenes Auslösekriterium von dem Istwert oder dem Mischwert erfüllt wird.
Patent DE-102020206788-A1 (DE)
Title: Aufteilung von Funktionen auf fahrzeuginterne und fahrzeugexterne Rechensysteme
Inventor: GHANBARI MILANI FARZANEH
IPC: G06F9/50
Filed: 2020-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufteilen von Funktionen (121, 122, 123, 124) einer Anwendung (120) für ein Fahrzeugsteuergerät (110) auf einen ersten Teil an Funktionen (121, 123), der auf dem Fahrzeugsteuergerät (110) auszuführen ist, und auf einen zweiten Teil an Funktionen (122, 124), der auf einem fahrzeugfremden Rechensystem (180), das mit dem Fahrzeugsteuergerät (110) in Kommunikationsverbindung (140) steht, auszuführen ist, wobei jeder Funktion (121, 122, 123, 124) der Anwendung ein erster Eignungsindex zugeordnet wird, der ein Maß einer Eignung der Funktion angibt, auf dem Fahrzeugsteuergerät (110) ausgeführt zu werden, und wobei jeder Funktion der Anwendung ein zweiter Eignungsindex zugeordnet wird, der ein Maß einer Eignung der Funktion angibt, auf dem fahrzeugfremden Rechensystem (180) ausgeführt zu werden, wobei für jede Funktion (121, 122, 123, 124) für eine oder mehrere Arten von im Fahrzeug zur Verfügung stehenden Ressourcen jeweils ein erster Anforderungswert, der ein Maß an Ressourcen der betreffenden Art für die Funktion angibt, die vom Fahrzeug benötigt werden, wenn die Funktion auf dem Fahrzeugsteuergerät (110) ausgeführt wird, und ein zweiter Anforderungswert, der ein Maß an Ressourcen der betreffenden Art für die Funktion angibt, die vom Fahrzeug benötigt werden, wenn die Funktion auf dem fahrzeugfremden Rechensystem (180) ausgeführt wird, bestimmt werden, und wobei unter Einhaltung von jeweiligen, vorgegebenen Maximalwerten für die eine oder die mehreren Arten von Ressourcen, die jeweils einen insgesamt zur Verfügung stehenden Wert der Ressource angeben, der erste Teil an Funktionen und der zweite Teil an Funktionen derart bestimmt werden, dass eine Summe der ersten Eignungsindizes für den ersten Teil an Funktionen und der zweiten Eignungsindizes für den zweiten Teil der Funktionen maximal ist.
Patent DE-102020207138-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Identifizieren einer ersten Kautschukmischung und einer zweiten Kautschukmischung, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und verschiedene Verwendungen
Inventor: KUNZE CHRISTIAN
IPC: G01N23/223
Filed: 2020-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Identifizieren einer ersten Kautschukmischung und einer zweiten Kautschukmischung, umfassend die folgenden Schritte: A) Bereitstellen oder Herstellen einer ersten und einer zweiten Kautschukmischung, B) Bestrahlen der ersten Kautschukmischung mit Röntgenstrahlen verschiedener Wellenlängen im Bereich von 0,1 bis 500 keV mittels einer Strahlungsquelleneinheit, C) Messen der Intensitäten der durch die erste Kautschukmischung transmittierten Röntgenstrahlen an mindestens zwei der verschiedenen in Schritt B) verwendeten Wellenlängen, wobei das Messen der Intensitäten der besagten Röntgenstrahlen an den mindestens zwei verschiedenen Wellenlängen mittels einer Detektoreinheit durchgeführt wird, D) Bestrahlen der zweiten Kautschukmischung mit Röntgenstrahlen verschiedener Wellenlängen im Bereich von 0,1 bis 500 keV mittels der besagten Strahlungsquelleneinheit, E) Messen der Intensitäten der durch die zweite Kautschukmischung transmittierten Röntgenstrahlen an mindestens zwei der verschiedenen in Schritt D) verwendeten Wellenlängen, wobei das Messen der Intensitäten der besagten Röntgenstrahlen an den mindestens zwei verschiedenen Wellenlängen mittels der besagten Detektoreinheit durchgeführt wird. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und verschiedene Verwendungen.
Patent DE-102020211670-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur monokularen Tiefenschätzung
Inventor: TAKAMI MASATO
IPC: G06V30/20
Filed: 2020-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Bereitstellen eines trainierten Algorithmus (A1) maschinellen Lernens zur monokularen Tiefenschätzung. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein computerimplementiertes Verfahren und System zur monokularen Tiefenschätzung. Das System umfasst einen Kamerasensor (112), welcher dazu eingerichtet ist, Bilddaten (D2') eines aufgenommenen Einzelbildes (116) einer Szene (18) bereitzustellen. Das System umfasst ferner eine Recheneinrichtung (24), welche dazu eingerichtet ist, das Verfahren zur monokularen Tiefenschätzung auszuführen.
Patent DE-102020211866-A1 (DE)
Title: Versorgungssystem zum Bereitstellen eines Wasserstroms und Schutzverfahren zum Betrieb eines Versorgungssystems
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: F17C13/10
Filed: 2020-09-23
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Versorgungssystem (100) zum Bereitstellen eines Wasserstroms. Das Versorgungssystem (100) umfasst mindestens eine Wasserleitung (103) zum Leiten des Wasserstroms, ein Ventil (101) zum Einstellen des Wasserstroms, ein Peltier-Element (105), das mit der mindestens einen Wasserleitung (103) in Strömungsrichtung des Wasserstroms über dem Ventil (101) thermisch gekoppelt ist und eine Kontrolleinheit (107), die dazu konfiguriert ist, wenn eine Umgebungstemperatur des Versorgungssystems (100) unterhalb eines vorgegebenen Schwellenwerts liegt, das Peltier-Element (105) in Abhängigkeit eines Kontrollbefehls zum Deaktivieren des Ventils (101) in einen Kältebetrieb zu schalten, in dem das Peltier-Element (105) eine Eisbarriere (207) bildet, um einen Kontakt zwischen dem Wasserstrom und dem Ventil (101) zu verhindern.Ferner betrifft die vorgestellte Erfindung ein Schutzverfahren (200) und ein Brennstoffzellensystem (300).
Patent DE-102021002090-A1 (DE)
Title: Luftfahrzeug-basiertes Verfahren zur Detektion einer Schadstelle mittels mechanischer und/oder akustischer Impulsanregung bei einem zu untersuchenden Strukturelement, sowie Impulsball, Luftfahrzeug und System zur Durchführung derselben
Inventor: DENHOF DIMITRI
IPC: G01N29/265
Filed: 2021-04-21
Abstract: Luftfahrzeug-basiertes Verfahren zur Detektion einer Schadstelle mittels mechanischer und/oder akustischer Impulsanregung bei einem zu untersuchenden Strukturelement umfassend: Bereitstellen eines bemannten und unbemannten Luftfahrzeugs, wobei das Luftfahrzeug eine mechanische und/oder akustische Impulserzeugungseinrichtung zur mechanischen und/oder akustischen Anregung eines zu untersuchenden Strukturelements und eine Reaktionsermittlungseinrichtung zur Ermittlung einer Reaktion des Strukturelements auf ein Anregen des Strukturelements mittels eines mechanischen und/oder akustischen Impulses umfasst, mit oder ohne Eingriffe eines Piloten gesteuertes Abfliegen zumindest eines Bereiches des Strukturelements mittels des Luftfahrzeugs, wobei das Abfliegen zumindest ein Einnehmen einer ersten vordefinierten Position in einem Abstand zu einer zweiten vordefinierten Position an dem Strukturelement umfasst, Aufbringen eines mechanischen und/oder akustischen Impulses mittels der Impulserzeugungseinrichtung auf die zweite Position an dem Strukturelement, Ermitteln einer Reaktion des Strukturelements auf das Aufbringen des erzeugten Impulses auf die zweite vordefinierte Position mittels der Reaktionsermittlungseinrichtung, Vergleichen der ermittelten Reaktion mit einer vordefinierten Referenzreaktion und Ermitteln einer Abweichung der ermittelten Reaktion von der vordefinierten Referenzreaktion, und Ausgeben eines Signals, dass eine Schadstelle ermittelt wurde, in Abhängigkeit von der ermittelten Abweichung.
Patent DE-102021003254-A1 (DE)
Title: Stromversorgung für eine netzbetriebene Röntgendiagnostikeinrichtung mit verbesserter Betriebssicherheit für einen netzunabhängigen Betrieb nach Auftreten einer Netzanomalie und Betriebsverfahren hierfür.
Inventor: ECKL CHRISTIAN
IPC: H05G1/54
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromversorgung für eine netzbetriebene Röntgendiagnostikeinrichtung mit verbesserter Betriebssicherheit für einen netzunabhängigen Betrieb nach Auftreten einer Netzanomalie, insbesondere eines Netzausfalls. Dazu ist die Spannungsversorgung mit einer Anzahl aus wenigstens einem kapazitiven und einem elektrochemischen Energiespeicher ausgerüstet, wobei die Energiespeicher über steuerbare DC/DC-Wandler an einen Gleichspannungsbus angeschlossen sind und durch eine Steuerung derart überwacht, geladen und entladen werden, dass im Netzbetrieb eine elektrische Energiereserve zur Verwendung für einen netzunabhängigen Betrieb oder/und zum geordneten Abschalten der Röntgendiagnostikeinrichtung nach Auftreten einer Netzanomalie vorgehalten wird und dass im netzunabhängigen Betrieb energieverbrauchende Komponenten der Röntgendiagnostikeinrichtung aus dem Gleichspannungsbus über steuerbare Spannungswandler gemäß eines vorab festgelegten Betriebsablaufes eines Betriebsprogrammes selektiv mit Energie versorgbar sind und für eine betriebsprogrammabhängige Auslegungsdauer ein netzunabhängiger Betrieb sichergestellt ist.
Patent DE-102021100560-A1 (DE)
Title: Automatisierte Herstellung medizinischer Schutzbekleidung
Inventor: KOHLERT CHRISTIAN
IPC: A41D13/12
Filed: 2021-01-13
Abstract: Zwei bahnförmige polymere Textile werden in einem weitgehend automatisierten Verfahren gemäß einem Schnittmuster zu einem medizinischen Schutzkittel gefügt.
Patent DE-102021102741-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verschickung KI-basierter elektronischer Nachrichten
Inventor: LANG KARIN
IPC: G06Q10/10
Filed: 2021-02-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Verschickung von elektronischen Nachrichten, welches die Schritte Inbetriebnahme eines Aufnahmesystems zum Aufnehmen einer Sprachnachricht, Aufnehmen der Sprachnachricht mittels des Aufnahmesystems und Verschicken der Sprachnachricht mittels zumindest eines Fernkommunikationsmittels umfasst und ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Aufnahme der Sprachnachricht mittels zumindest eines in einer Bedienoberfläche des Aufnahmesystems ansteuerbaren Aufnahmebuttons aufgenommen wird, wobei das Aufnahmesystem verschieden von einem Instant Messenger System ist.
Patent DE-102021103392-A1 (DE)
Title: Servoventil
IPC: F16K7/17
Filed: 2021-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein vorgesteuertes Servoventil zur Steuerung eines Fluidstroms mit einem von einem Fluid durchströmbaren Ventilgehäuse (1), welches einen Ventileinlauf (2) und einen Ventilauslauf (3) aufweist, mit einem Ventilsitz (4) und einem in einer über einen Ventildeckel (9) geschlossenen Ventilkammer (11) gegenüber dem Ventilsitz (4) bewegbar angeordneten Schließelement (5), welches über ein entlang einer Vorsteuerachse (V) bewegbares Vorsteuerelement (6.1) einer Vorsteuereinheit (6) gegenüber dem Ventilsitz (4) bewegbar ist, wobei sich die Vorsteuerachse (V) im Bereich zwischen einer äußeren Deckelfläche (9.3) und dem Ventileinlauf (2) und/oder dem Ventilauslauf (3) erstreckt.
Patent DE-102021105747-A1 (DE)
Title: Elektrische Verbindung für Kraftfahrzeugleitung
Inventor: KASZUBOWSKI FRANZ-HEINZ
IPC: H01R4/66
Filed: 2021-03-10
Abstract: Verbindung umfassend, ein Anschlussteil, eine mit dem Anschlussteil stoffschlüssig verbundene, eine in Längsrichtung verlaufende Durchgangsöffnung aufweisende Hülse und einen mit der Hülse verbundenen einen Bolzenschaft und einen Bolzenkopf aufweisenden Bolzen, wobei der Bolzen mit seinem Bolzenschaft in Längsrichtung in der Durchgangsöffnung der Hülse verpresst ist, der Bolzen mit seinem Bolzenkopf in einem an einem stirnseitigen Ende der Hülse angeordneten Rücksprung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse mit ihrer an dem stirnseitigen Ende liegenden Stirnfläche stoffschlüssig mit dem Anschlussteil verbunden ist.
Patent DE-102021105851-A1 (DE)
Title: Steuereinheitsanordnung mit einstellbarer breite
Inventor: KOSHIOL KEITH D
IPC: B60N2/02
Filed: 2021-03-10
Abstract: Eine Steuereinheitshalterungsanordnung (60, 160, 162) für einen Bedienersitz (28) einer Arbeitsmaschine (10) stellt einen Abstand zwischen einer rechten Steuereinheit (70) und einer linken Steuereinheit (72) ein. Eine rechte Seitenhalterung (92) und eine linke Seitenhalterung (94), an denen die Steuereinheiten angebracht sind, können mit einer Mittelhalterung (90) verschiebbar gekoppelt sein, um sich zwischen einer Innen- und einer Außenposition zu bewegen. Der rechte Seitenhalterungs- und der linke Seitenhalterungsarretierungsmechanismus sind selektiv in Eingriff bringbar, um die Seitenhalterungen in der Innen- oder Außenposition zu arretieren und die Seitenhalterung zu lösen und zu ermöglichen, dass sich die Seitenhalterungen zwischen der Innen- und der Außenposition bewegen können. Durch Einstellen der Seitenhalterungen kann der Steuereinheitsabstand zwischen einem minimalen Steuereinheitsabstand (dMIN) und einem maximalen Steuereinheitsabstand (dMAX) variiert werden.
Patent DE-102021106349-A1 (DE)
Title: Verfahren zum elektrischen Verbinden einer Energiespeicherzelle sowie elektrischer Energiespeicher
Inventor: DUPPER VIKTOR
IPC: B23K9/00
Filed: 2021-03-16
Abstract: Verfahren zum elektrischen Verbinden einer Energiespeicherzelle, umfassend die Schritte:- Bereitstellen zumindest einer elektrischen Energiespeicherzelle, umfassend einen ersten Anschlusspol;- Anordnen des ersten Anschlusspols und eines ersten Kontaktelements aneinander zum Formen einer ersten Kontaktstelle;- Schließen eines Stromkreises über die zumindest eine Energiespeicherzelle hinweg und Verwenden der in der Energiespeicherzelle gespeicherten elektrischen Energie zum Erzeugen einer Schweißverbindung an der ersten Kontaktstelle.
Patent DE-102021110384-A1 (DE)
Title: Elektronische Schaltung zur Bestimmung des Ladezustands einer Batteriezelle
Inventor: LEHMKUHL DIRK
IPC: G01R31/388
Filed: 2021-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Schaltung (100) zur Bestimmung eines Ladezustands (114) einer Batteriezelle eines Batteriesystems, insbesondere für ein elektrisches Fahrzeug, wobei die elektronische Schaltung (100) ausgebildet ist, eine Mehrzahl von Messwerten (101) einer Ruhespannung der Batteriezelle mit zugehörigen Zeitwerten (102), zu denen die Messwerte (101) der Ruhespannung erfasst wurden, zu erhalten, eine Gleichgewichtsspannung (112) der Batteriezelle basierend auf einer linearen Regression (110) der Mehrzahl von Messwerten (101) der Ruhespannung bezüglich einer vorgegebenen mathematischen Funktion (111) der den Messwerten (101) der Ruhespannung zugehörigen Zeitwerten (102) zu bestimmen, und den Ladezustand (114) der Batteriezelle basierend auf einer vorgegebenen Kennlinie (113) zu bestimmen, welche einen Zusammenhang zwischen der Gleichgewichtsspannung (112) und einem Ladezustand (114) der Batteriezelle angibt.
Patent DE-102021112046-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse eines Bauprojekts, Aufzeichnungsbaugruppe, Baustellengerät sowie Aufzeichnungssystem
Inventor: RAKHMATULIN ALIMZHAN
IPC: G06Q50/08
Filed: 2021-05-07
Abstract: Ein Verfahren zur Analyse wenigstens eines Bauprojekts ist beschrieben, bei dem Daten bezüglich einer Komponente eines beim Bauprojekt eingesetzten Baustellengeräts (12) über einen Sensor (18) in automatischer Weise erfasst werden. Die erfassten Daten werden an eine Auswerteeinheit (22) übermittelt. Die übermittelten Daten werden ausgewertet, um Auswertungsergebnisse zu erhalten. Die übermittelten Daten werden mit einer vom Baustellengerät (12) transportierten Masse der Baumaterialien und/oder Baukomponenten korreliert, um den Fortschritt des Bauprojekts auszuwerten, und/oder wobei, insbesondere unter Berücksichtigung von gerätespezifischen Daten des Baustellengeräts (12), Baustellengerätdaten aus den übermittelten Daten hergeleitet werden. Zudem sind eine Aufzeichnungsbaugruppe (14) für ein Baumaterialien und/oder Baukomponenten transportierendes Baustellengerät (12), ein Baustellengerät (12) und ein Aufzeichnungssystem beschrieben.