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Patent DE-102020118885-A1 (DE)
Title: Kran mit verbessertem Blendschutz für dessen Bedienperson und Verfahren zur Anwendung des verbesserten Blendschutzes
Inventor: KIRSTEN THOMAS
IPC: B60J3/04
Filed: 2020-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kran (1) mit einer Kabine (20) für eine Bedienperson (50) des Krans (1), wobei die Kabine (20) mindestens eine Verglasung (22) aufweist, deren Lichtdurchlässigkeit reversibel veränderbar ist, um eine Sichtbeeinträchtigung der Bedienperson (50) durch Lichteinfall zu verringern.Um den Blendschutz des Krans zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Verglasung (22) des Fensters mindestens zwei Blendschutz-Zonen (22a, 22b) aufweist, in denen die Lichtdurchlässigkeit jeweils reversibel veränderbar ist.
Patent DE-102020119341-A1 (DE)
Title: Körper mit einer elektrisch leitenden, inneren Struktur und Verfahren zur Herstellung eines solchen
Inventor: BUCK MARTIN
IPC: B23K26/53
Filed: 2020-07-22
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer elektrisch leitfähigen Struktur (10) innerhalb eines elektrisch nicht leitenden Körpers (20),bei dem das Material des Körpers (20) derart ausgewählt ist, dass bei einer Fokussierung eines Laserlichts im oder am Körper (20) der nicht leitende Körper derart verändert wird, dass sich ein elektrisch leitfähiger Bereich ausbildet.
Patent DE-102020119945-A1 (DE)
Title: Abblendsystem für kraftfahrzeugscheibe
Inventor: FROESCHL JOACHIM
IPC: B60J3/04
Filed: 2020-07-29
Abstract: Bereitgestellt wird ein Abblendsystem für eine Kraftfahrzeugscheibe. Das Abblendsystem weist eine als Gitterstruktur ausgeführte erste Ebene, eine als Gitterstruktur ausgeführte zweite Ebene, die von der ersten Ebene beabstandet ist, und ein lichtundurchlässiges, jeweils zu der ersten Ebene und der zweiten Ebene drehbar gelagertes und zwischen der ersten und der zweiten Ebene angeordnetes Abblendelement auf. Das Abblendelement ist durch eine Relativbewegung der ersten Ebene zu der zweiten Ebene von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung und zurück drehbar. In der ersten Stellung, in der das Abblendsystem lichtdurchlässig ist, ist das Abblendelement im Wesentlichen senkrecht zu der ersten Ebene und zu der zweiten Ebene angeordnet. In der zweiten Stellung, in der das Abblendsystem lichtundurchlässig ist, ist das Abblendelement geneigt zu der ersten Ebene und zu der zweiten Ebene angeordnet.
Patent DE-102020122875-A1 (DE)
Title: Modifizierter lenkwinkel bei abschluss eines kupplungsunterstützungsvorgangs
Inventor: NIEWIADOMSKI LUKE
IPC: B60W10/04
Filed: 2020-09-01
Abstract: Diese Offenbarung stellt einen modifizierten Lenkwinkel bei Abschluss eines Kupplungsunterstützungsvorgangs bereit. Eine Fahrzeugmanövriervorrichtung umfasst ein Lenksteuersystem, das dazu konfiguriert ist, einen Lenkwinkel einer Vielzahl von gelenkten Rädern eines Fahrzeugs zu steuern. Die Steuerung ist ferner dazu konfiguriert, das Fahrzeug zu steuern, um nach Abschließen einer Fahrzeugausrichtungsroutine in einer angehaltenen Position anzuhalten und einen Ausrichtungsfehlerabstand zwischen der Kupplung und der Kopplerposition in der angehaltenen Position zu identifizieren. Die Steuerung ist ferner dazu konfiguriert, einen Änderungsabstand der Kupplung auf Grundlage des Lenkwinkels zu berechnen und einen ausgerichteten Lenkfehlerabstand zu berechnen. Der ausgerichtete Lenkfehlerabstand wird durch Vergleichen des Änderungsabstands mit dem Ausrichtungsfehler berechnet. Auf Grundlage des ausgerichteten Lenkfehlerabstands kann die Steuerung die Lenkwinkelausrichtungsroutine selektiv unterdrücken.
Patent DE-102020127045-A1 (DE)
Title: Frequenzverdoppler-impulsbegrenzer und verfahren zum begrenzen von impulsbreiten, die von einem frequenzverdoppler erzeugt werden
Inventor: ASA GIL
IPC: H03K3/017
Filed: 2020-10-14
Abstract: Diese Offenbarung stellt Vorrichtungen und Verfahren zum Begrenzen der Dauer von Impulsen bereit, die aus einer Frequenzmodulation resultieren, um für eine bessere Ausbreitung einer Frequenzverdoppler-Ausgabe innerhalb einer Kommunikationsvorrichtung zu sorgen. Der Frequenzverdoppler kann dafür ausgelegt sein, eine Frequenzverdoppler-Eingabe zu empfangen und eine modifizierte Frequenzverdoppler-Ausgabe zu erzeugen, wobei der Frequenzverdoppler beinhaltet: ein erstes Flipflop-Gatter, das dafür ausgelegt ist, eine Dateneingabe, eine Rücksetzeingabe und eine Takteingabe zu empfangen und eine erste Gatterausgabe zu erzeugen; eine erste Verzögerungssteuerung, die dafür ausgelegt ist, die Gatterausgabe zu empfangen und eine erste Verzögerungssteuerungsausgabe zu erzeugen; und ein erstes Logikgatter, das dafür ausgelegt ist, die Verzögerungssteuerungsausgabe und die Frequenzverdoppler-Eingabe zu empfangen und eine erste Logikgatter-Ausgabe zu erzeugen, wobei die modifizierte Frequenzverdoppler-Ausgabe auf der ersten Logikgatter-Ausgabe basiert.
Patent DE-102020127358-A1 (DE)
Title: Dunstabzug
Inventor: HATZ CHRISTIAN
IPC: F24C15/20
Filed: 2020-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dunstabzug (D) für Kochwrasen mit einem Wraseneinzug (1), einem Filterelement (2) und einer Luftausgabe (3), wobei die Luftausgabe (3) in einen Raum oder in einen Außenbereich hinausmündet und wobei die Luftausgabe (3) eine UV-Lichtdesinfektionseinrichtung (4) aufweist und wobei der einen Dunstabzug (D) einen UV-Lichtdesinfektionsstrahler (8) umfasst.
Patent DE-102020130772-A1 (DE)
Title: Einleger, Kabeldurchführung und Verfahren zur Herstellung einer Kabeldurchführung
Inventor: WITTMANN MICHAEL
IPC: H02G15/013
Filed: 2020-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einleger (50, 95, 105, 115), ein elektrisches Gerät (10) und ein Verfahren zur Herstellung des elektrischen Geräts (10), wobei das elektrische Gerät den Einleger (50, 95, 105, 115), eine Stromübertragungskomponente (60, 100, 110, 120) und ein Gehäuse (25) mit einer Gehäusewand (55) mit einer Innenwand (225) und einer beabstandet bezogen auf eine Achse (x) zu der Innenwand (225) angeordneten Außenwand (230) aufweist, wobei die Außenwand (230) eine dritte Durchgangsöffnung (245) und die Innenwand (225) eine vierte Durchgangsöffnung (250) aufweisen, in die der Einleger (50, 95, 105, 115) eingreift, wobei die Innenwand (225) und die Außenwand (230) eine Gehäusekammer (235) begrenzen, wobei die Gehäusekammer (235) und die erste Kammer (205) ineinander münden, wobei die erste Kammer (205) und die Gehäusekammer (235) mit einer Vergussmasse (280) verfüllt sind, wobei die Stromübertragungskomponente (60, 100, 110, 120) wenigstens die erste und zweite Durchgangsöffnung (150, 215) durchgreift und zwischen der ersten Wandung (130) und der zweiten Wandung (200) in der Vergussmasse (280) eingebettet ist.
Patent DE-102020134310-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung zum bewegen einer verstellbaren fahrzeugkomponente
Inventor: HOLLENBECK SVEN
IPC: H02K7/116
Filed: 2020-12-18
Abstract: Es wird eine Antriebsvorrichtung (1) zum Bewegen einer verstellbaren Fahrzeugkomponente (2) mit wenigstens einem Elektromotor (5), der einen Stator (15) und einen Rotor (20) aufweist, und mit wenigstens einer Planspiralgetriebeeinheit (6) beschrieben. Die Planspiralgetriebeeinheit (6) umfasst ein Planspiralrad (12) und ein damit in Eingriff stehendes Bogenzahnrad (10). Der Stator (15) des Elektromotors (5) ist zumindest teilweise radial vom Planspiralrad (12) umgriffen. Des Weiteren wird ein Fahrzeug mit einer solchen Antriebsvorrichtung (1) vorgeschlagen.
Patent DE-102020200955-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer sowie Fahrzeug mit einem solchen Schwingungsdämpfer
Inventor: LOOF GERALD
IPC: B60G13/00
Filed: 2020-01-27
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein Schwingungsdämpfer (3),- mit einem Dämpferlager (8, 9), welches ein erstes Lagerelement (10) und ein zweites Lagerelement (11) aufweist, die unter Vermittlung zumindest eines ersten Elastomerkörpers (12) untereinander elastisch verbunden sind, und/oder- mit einer Zusatzfeder (21), welche eine Kolbenstange (6) des Schwingungsdämpfers (3) ringförmig umgibt und radial innen die Kolbenstange (6) und zumindest radial außen ein Lagergehäuse (10c) des/eines Dämpferlagers (8, 9) oder ein Dämpfergehäuse (5) des Schwingungsdämpfers (3) kontaktiert. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass- die Lagerelemente (10, 11) ferner untereinander thermisch verbunden sind, und/oder dass- die Kolbenstange (6) mit dem Lagergehäuse (10c) des Dämpferlagers (8, 9) oder mit dem Dämpfergehäuse (5) des Schwingungsdämpfers (3) thermisch verbunden ist.
Patent DE-102020202399-A1 (DE)
Title: System zur Erkennung von Fahrwerksproblemen
Inventor: KURZ MARTIN
IPC: G01M17/06
Filed: 2020-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine System (1) zur Erkennung von Fahrwerksproblemen, aufweisend eine erste Dehnungsmessvorrichtung (2) und eine zweite Dehnungsmessvorrichtung (3), wobei die erste Dehnungsmessvorrichtung (2) zur Anordnung in einem ersten Reifen (4) vorgesehen ist und dazu eingerichtet ist, eine relative Längenänderung des ersten Reifens (4) zu messen, und wobei die zweite Dehnungsmessvorrichtung (3) zur Anordnung in einem zweiten Reifen (5) vorgesehen ist und dazu eingerichtet ist, eine relative Längenänderung des zweiten Reifens (5) zu messen.
Patent DE-102020202516-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein Fahrzeug, Steuersystem und Verfahren zur Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation
Inventor: BANSPACH JOCHEN
IPC: B60W30/165
Filed: 2020-02-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine redundante Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation. Hierzu ist neben einer direkten Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation mittels fest in das Fahrzeug integrierten Komponenten eine zweite redundante Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation vorgesehen, welche mittels eines externen, tragbaren Kommunikationsgerätes erfolgen kann.
Patent DE-102020208958-A1 (DE)
Title: Hydraulikblock für ein Hydraulikaggregat für eine Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage
Inventor: ZANDER THOMAS
IPC: B60T8/50
Filed: 2020-07-17
Abstract: Die Erfindung schlägt vor, Aufnahmen (14', 15') für einen Druckänderungsdämpfer (14) und für eine Drossel (15) mit Versatz zueinander und mit Versatz zu einer Aufnahme (9') für eine Hydropumpe (9) in gegenüberliegenden Seiten eines Hydraulikblocks (16) für ein Hydraulikaggregat einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage vorzusehen, wodurch ein größeres Volumen des Druckänderungsdämpfers (14) und dadurch eine bessere Dämpfung möglich ist.
Patent DE-102020209200-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen einer Zufriedenheits-Information über eine vorhergesagte Zufriedenheit eines Kunden bezüglich eines medizintechnischen Gerätes
Inventor: NGUYEN AN
IPC: G06N20/00
Filed: 2020-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zum Bereitstellen einer Zufriedenheits-Information über eine vorhergesagte Zufriedenheit eines Kunden bezüglich eines medizintechnischen Gerätes. Das Verfahren umfasst den Verfahrensschritt eines Bereitstellens (PROV-01) von Eingangsdaten, wobei die Eingangsdaten wenigstens einen Betriebsparameter des medizintechnischen Gerätes und wenigstens eine Kunden-Information umfassen. Das Verfahren umfasst außerdem den Verfahrensschritt eines Anwendens (APP) einer ersten trainierten Funktion auf die Eingangsdaten, wodurch die Zufriedenheits-Information erzeugt wird. Das Verfahren umfasst außerdem den Verfahrensschritt eines Bereitstellens (PROV-02) der Zufriedenheits-Information.
Patent DE-102020210343-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Recycling eines Fahrzeugreifens
Inventor: TIM KEE SHERRY-ANN
IPC: C10G1/10
Filed: 2020-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Recycling eines Fahrzeugreifens. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren wenigstens die folgenden Verfahrensschritte:A) Bereitstellung eines Fahrzeugreifens;B) Pyrolyse des Fahrzeugreifens gemäß Schritt A) ohne vorherige Zerkleinerung.
Patent DE-102020211190-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Optimieren einer prädiktiven dynamischen Kurvenlichtfunktion eines Beleuchtungssystems eines Fahrzeugs, Beleuchtungssystem, Fahrzeug und Computerprogrammprodukt
Inventor: SPYCHALA ALEKSANDER
IPC: B60Q1/08
Filed: 2020-09-07
Abstract: Ein Verfahren (100) zum automatischen Optimieren einer prädiktiven dynamischen Kurvenlichtfunktion eines Fahrzeug-Beleuchtungssystems umfasst Einrichten (103) einer Kurvenlicht-Steuereinheit zum Steuern des Beleuchtungssystems, mit initialen Kurvenlicht-Steuerparameterwerten als zu verwendende Steuerparameterwerte, Einrichten (104) einer Klassifizierungseinheit zum automatischen Klassifizieren eines Leistungsverhaltens der Kurvenlicht-Steuereinheit in eine gewünschte und mindestens eine weitere Leistungsverhaltensklasse in Abhängigkeit von Ausgabewerten der Steuereinheit, Einrichten (105) einer Steuerparameter-Optimierungseinheit zum Ermitteln von aktualisierten Steuerparameterwerten in Abhängigkeit von Eingangswerten der Steuereinheit und diesen zugeordneten Klassifizierungen des Leistungsverhaltens, sowie Erfassen (106) von Fahrtverlaufsparameterwerten als die Eingangswerte während einer Fahrt, Ermitteln (107) von Ausgabewerten der Steuereinheit, automatisches Klassifizieren (108) des Leistungsverhaltens in Abhängigkeit von den ermittelten Ausgabewerten, Ermitteln (109) von aktualisierten Steuerparameterwerten und Anpassen (110) der zu verwendenden an die aktualisierten Steuerparameterwerte, wobei das Ermitteln (109) von aktualisierten Steuerparameterwerten umfasst, einen genetischen Algorithmus anzuwenden (113), mit dem eine Häufigkeit einer Klassifizierung des Leistungsverhaltens in der gewünschten Leistungsverhaltensklasse vergrößert wird.
Patent DE-102020212573-A1 (DE)
Title: Brandmeldezentrale
Inventor: KLEIN KONSTANTIN
IPC: G08B29/12
Filed: 2020-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brandmeldezentrale zum Anschluss einer Melderlinie mit einer Mehrzahl von daran angeschlossenen Meldern, wobei die Brandmeldezentrale für die Installation und/oder Inbetriebsetzung der Melder in einem Installationsmodus betreibbar ist, wobei die Brandmeldezentrale im Installationsmodus mit einem mobilen Kommunikationsendgerät eines Nutzers (z.B. Inbetriebsetzer) in einer Kommunikationsverbindung steht, wobei die Brandmeldezentrale im Falle eines erkannten Installationsfehlers dem mobilen Kommunikationsendgerät eine entsprechende Fehlermeldung zur Ausgabe auf einer Ausgabevorrichtung (z.B. Display, Audio) des mobilen Kommunikationsendgerätes sendet und/oder wobei die Brandmeldezentrale im Falle eines erkannten Installationsfehlers dem entsprechenden Melder (d.h. dem Melder, der vom Installationsfehler betroffen ist) eine entsprechende Fehlermeldung zur Ausgabe auf einer Ausgabevorrichtung (z.B. Display, Audio, LED) sendet.
Patent DE-102021004429-A1 (DE)
Title: Pneumatikmotor
Inventor: KOKEN CLAUS
IPC: F01B29/02
Filed: 2021-08-31
Abstract: Der erfindungsgemäße „Pneumatikmotor“ nutzt für seinen Antrieb atmosphärische Umgebungsluft gegenüber Unterdruckluft, die in einer Unterdruckluftkammer durch eine Vakuumpumpe erzeugt worden ist und als Energiesenke wirkt. Die motorische Antriebsleistung ist proportional vom Druck der atmosphärischen Umgebungsluft abhängig, von der ebenfalls proportional der Solldruck in der Grobvakuumkammer abhängt und jenem gegenüber vorzugsweise ca. 31 % beträgt. Infolgedessen steht der Einsatz des Motors bei großem und zumindest annähernd konstantem atmosphärischem Druck, also insbesondere stationärer Einsatz annähernd auf Höhe des Meeresspiegels und der Einsatz auf Wasserfahrzeugen, im Vordergrund. Nach eingeleitetem Motorbetrieb benötigt der Pneumatikmotor keine weitere Energiezufuhr und verhält sich somit energieautark. Der Pneumatikmotor ist hierbei absolut emissionsfrei, emittiert also keine für Umwelt und Klima schädlichen Stoffe. Neben oder anstelle der Anwendung als mechanischer Antriebsmotor kann der Pneumatikmotor auch als energieautarkes Kühlaggregat eingesetzt werden. Diese Eigenschaft beruht darauf, daß die im Motorbetrieb abgekühlte Restluft in der Unterdruckluftkammer der Umgebung Wärme entzieht.
Patent DE-102021005756-A1 (DE)
Title: Mittel zur Wiederauffindung von Hufschuhen im Reitsport, durch das Anbringen eines Ortungschips, welcher es ermöglicht, mittels eines geeigneten Ortungsgerätes bzw. Software die Hufschuhe wieder zu finden.
Inventor: RIEDL MONA
IPC: A01L7/00
Filed: 2021-11-20
Abstract: Mittel zu Wiederauffindung von Hufschuhen im Reitsport, durch die Anbringung eines Ortungschips, welcher es ermöglicht, mittels eines geeigneten Ortungsgerätes bzw. Software die verlorengegangenen Hufschuhe wieder zu finden.
Patent DE-102021101744-A1 (DE)
Title: In-mold-beschichtung mit verbesserter fliessfähigkeit
Inventor: DAUL RONALD
IPC: C09D167/00
Filed: 2021-01-27
Abstract: Eine In-Mold-Beschichtung umfasst Graphen und ein Basismaterial, das einen ungesättigten Polyester und/oder ein Vinylestermonomer umfasst. Ein Teil umfasst einen Hauptkörper, der aus einer polymeren Verbundwerkstoff-Harzmatte gebildet ist, und eine In-Mold-Beschichtung, die auf dem Hauptkörper angeordnet ist, wobei die In-Mold-Beschichtung Graphen und ein Basismaterial umfasst, das einen ungesättigten Polyester und/oder ein Vinylestermonomer umfasst. Ein Verfahren zum Erzeugen einer In-Mold-Beschichtung umfasst das Bereitstellen eines Basismaterials, das einen ungesättigten Polyester und/oder ein Vinylestermonomer umfasst, und das Verfahren umfasst ferner das Zugeben von Graphen zu dem Basismaterial.
Patent DE-102021107599-A1 (DE)
Title: Testvorrichtung, testverfahren und phantom
Inventor: KASAHARA EIJI
IPC: A61B8/00
Filed: 2021-03-25
Abstract: Eine Testvorrichtung (10) weist ein Phantom (22) und einen Abtastmechanismus (24) auf. Der Abtastmechanismus (24) bewegt eine Ultraschallsonde (20) in einer Abtastrichtung (x-Richtung), wobei ein Kontaktzustand der Ultraschallsonde (20) mit dem Phantom (22) aufrechterhalten wird. Das Phantom (22) enthält ein Herz-Nachbildungselement (46), das ein Herz simuliert, das das zu untersuchende Gewebe ist, und ein Nachbildungselement (42, 44), das ein peripheres Gewebe simuliert, das in der Peripherie des zu untersuchenden Gewebes vorhanden ist. Die Form des Herz-Nachbildungselements (46) ändert sich kontinuierlich in der Abtastrichtung. Die Änderung seiner Form stellt eine zeitliche Änderung des Herzens dar.
Patent DE-102021107865-A1 (DE)
Title: Bauteile aus einem keramischen Werkstoffverbund und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: MORITZ TASSILO
IPC: C04B35/46
Filed: 2021-03-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf die Gebiete der Werkstoffwissenschaft und der Verfahrenstechnik und betrifft Bauteile aus einem keramischen Werkstoffverbund, die beispielsweise in thermoelektrischen Generatoren eingesetzt werden können, sowie ein Verfahren zu ihrer Herstellung.Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Angabe von Bauteilen aus einem keramischen Werkstoffverbund, die neben gleichzeitig elektrisch leitenden und elektrisch isolierenden Bereichen eine hohe Bauteilkomplexität aufweisen und weiterhin durch ein einfaches und kostengünstiges Verfahren, auch im industriellen Maßstab, herstellbar sind.Die Aufgabe wird gelöst durch Bauteile aus einem keramischen Werkstoffverbund, die aus Sinterkörpern bestehen, die mindestens gleichzeitig zwei oder mehr Bereiche aufweisen, die mindestens aus einem keramischen Material mit elektrisch leitenden Eigenschaften und aus einem keramischen Material mit elektrisch isolierenden Eigenschaften bestehen, wobei die Bereiche mindestens stoffschlüssig und/oder formschlüssig und/oder kraftschlüssig miteinander verbunden sind, und die Bauteile eine komplexe Bauteilgeometrie aufweisen.
Patent DE-102021111162-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Flüssigkeitsanteils eines strömenden Mediums mit einem kernmagnetischen Durchflussmessgerät
Inventor: TROMP RUTGER REINOUT
IPC: G01F1/716
Filed: 2021-04-30
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Verfahren zum Bestimmen eines Flüssigkeitsanteils eines strömenden Mediums (6) mit einem kernmagnetischen Durchflussmessgerät (1), wobei das kernmagnetische Durchflussmessgerät (1) ein Messrohr (2) mit einem Messvolumen (3), eine Messvorrichtung (4) und eine Magnetisierungsvorrichtung (5) aufweist, wobei das Medium (6) durch das Messrohr (2) geströmt wird und einen flüssigen Anteil (7) und einen gasförmigen Anteil (8) aufweist, wobei ein Magnetfeld (9) entlang einer Magnetfeldrichtung (10) im Messvolumen (3) von der Magnetisierungsvorrichtung (5) erzeugt und das Medium (6) durch das Magnetfeld (9) magnetisiert wird.Die Erfindung löst die Aufgabe, eine Verfälschung des Flüssigkeitsanteils durch kernmagnetische Resonanzen im gasförmigen Anteil jedenfalls zu reduzieren.Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass in einem Gradientenschritt von der Magnetisierungsvorrichtung (5) ein Gradientenmagnetfeld (11) mit einem Stärkegradienten entlang einer ersten Gradientenrichtung (12) im Messvolumen (3) erzeugt und das Medium (6) dem Gradientenmagnetfeld (11) zusätzlich zum Magnetfeld (9) ausgesetzt wird,dass die folgenden Messschritte von der Messvorrichtung (4) ausgeführt werden:- Erzeugen und Einstrahlen eines Anregungssignals in das magnetisierte Medium (6) im Messvolumen (3) zum Anregen von kernmagnetischen Resonanzen im magnetisierten Medium (6) entlang der ersten Gradientenrichtung (12),- Messen von vom Anregungssignal angeregten kernmagnetischen Resonanzen im magnetisierten Medium (6) entlang der ersten Gradientenrichtung (12) im Messvolumen (3) als ein Messsignal,- Bestimmen von Frequenzen der kernmagnetischen Resonanzen im Messsignal entlang der ersten Gradientenrichtung (12),dass dann die folgenden Auswertungsschritte von der Messvorrichtung (4) ausgeführt werden:- Zuordnen der bestimmten Frequenzen zu Positionen entlang der ersten Gradientenrichtung (12),- Zuordnen der kernmagnetischen Resonanzen an den Positionen zum flüssigen Anteil (7) und zum gasförmigen Anteil (8) des Mediums (6) und- Bestimmen eines Flüssigkeitsanteils des strömenden Mediums (6) im Messvolumen (3) aus den Positionen der kernmagnetischen Resonanzen des flüssigen Anteils (7) und den Positionen der kernmagnetischen Resonanzen des gasförmigen Anteils (8) des Mediums (6).
Patent DE-102021112468-A1 (DE)
Title: Brenner für ein Heizgerät und Verwendung eines Federelements für einen Brenner
Inventor: FISCHER CHRISTIAN
IPC: F23D14/72
Filed: 2021-05-12
Abstract: Brenner (1) für ein Heizgerät, aufweisend einen Brennerkörper (2) und eine Brennertür (3) zwischen denen eine Dichtung (4) angeordnet ist, wobei eine elektrische Verbindung mittels einer Kontakteinrichtung zwischen Brennerkörper (2) und Brennertür (3) im Bereich einer Gaszuführung (10) von Brennertür (3) zum Brennerkörper (2) und/oder innerhalb der zwischen Brennerkörper (2) und Brennertür (3) angeordneten Dichtung (4) besteht.