baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent UA-154084-U (UA)
Title: Мобільна автоматична ремонтна система
Filed: 2023-03-21
Abstract: Мобільна автоматична ремонтна система містить три пластикові платформи: нижню, середню та верхню, які розміщені всередині пластикового корпусу, що складається з п'ятьох стінок: передньої, задньої, двох бокових та верхньої стінки, де на передній стінці корпусу розміщений тримач переднього колеса з прикріпленим до нього ультразвуковим далекоміром. Дві бокові стінки складаються з двох частин. На задній стінці містяться три отвори, що забезпечують доступ до роз'ємів живлення та USB-входу плати, а також роз'єму живлення пристрою. Верхня стінка має два виступи, призначені для фіксації ємностей із фотополімером. В структурі пристрою виділяють наступні модулі: рухомий, сенсорний, ремонтний, а також модуль управління. Рухомий модуль складається з триколісної бази, утвореної двома задніми та одним переднім колесами. Задні колеса мають незалежний привід від двох крокових двигунів, які, разом з їхніми драйверами, розміщені на нижній платформі та забезпечують рух пристрою вперед, назад та розворот. Сенсорний модуль розміщений на нижній платформі, яка складається з двох лазерних діодів з випромінюванням малої потужності, сигнал від яких фіксується двома фоторезисторами. Як лазери, так і фоторезистори розміщені під кутом до вертикальної площини так, щоб відбите від досліджуваної поверхні світло прямо потрапляло на сенсори, а також розміщені два ультрафіолетові світлодіоди. Ремонтний модуль розташовано на верхній платформі, яка складається з двох ємностей для фотополімерної смоли з поршнями, що приводяться в дію незалежно один від одного двома кроковими двигунами, які, разом з їхніми драйверами, розміщені на верхній платформі. Модуль управління розташовано на середній платформі, де розміщена мікроконтролерна плата Arduino Mega 2560 Rev3. Комутацію плати з іншими електронними компонентами здійснено за допомогою макетної плати, яка розташована на нижній платформі.
Patent GR-20140200130-U (GR)
Title: Anti-theft fuel system for vehicles or other machinery
Inventor: KATSELIS DIOMIDIS DIMITRIOU
IPC: B65D85/00
Filed: 2014-07-17
Abstract: A special float and a special tube set inside the input of a fuel tank make fuel thieving difficult.
Patent KR-980007337-U (KR)
Title: 자동차의 오일부족 경고장치
Filed: 1996-07-19
Abstract: 본 고안은 자동차에서 오일탱크의 오일압력을 감지하여 미리 설정된 압력이하로 떨어지는 경우 경고등을 점등시켜 사용자에게 오일보충을 알려주도록 하는 자동차의 오일부족 경고장치에 관한 것이다. 
     종래에는 사용자가 용기내로 보이는 오일잔량과 최대치 및 최소치 표시눈금을 육안으로 비교하여 현재 남아있는 오일잔량의 부족여부를 판단하였으므로, 사용상 불편하였고, 그에 따라 수시로 점검하지 못하게 되면 주행중 안전사고의 위험이 발생되는 문제점이 있었다. 
     본 고안은 오일탱크(10)의 저부에 설치되어 오일저장량을 압력으로 감지하는 압력감지센서(12)에 감지된 압력 신호를 전압으로 변환하는 압력/전압변환기(14)가 연결되고, 상기 압력/전압변환기(14)에는 일측에 기준전압(Vref)이 설정되어 있는 비교기(16)를 매개로 콘트롤러(18)가 연결되며, 상기 콘트롤러(18)의 출력단에는 트랜지스터(20)를 통해 오일부족 경고등(22)이 연결되어 이루어진 고안임.
Patent KR-980007642-U (KR)
Title: 차량의 안테나가 장착된 와이퍼
Filed: 1996-07-31
Abstract: 본 고안은 차량의 와이퍼에 전파수신용 안테나를 형성하여, 이 안테나가 차량 내의 카오디오 시스템과 연결되도록 하므로써, 별도의 차량의 안테나 유니트의 장착공간을 없앨 수 있어서 차량의 사용 공간을 넓힐 수 있으며, 또한 안테나의 작동불능에 따른 수신불능등의 불편을 개선할 수 있는 차량의 안테나가 장착된 와이퍼에 관한 것이다. 
     본 고안은 차량의 오디오시스템용 안테나의 형성에 있어서, 안테나(200)는 상기 오디오시스템으로부터 연결되어 제2도에 나타낸 바와 같이 와이퍼암(110)을 통하여 와이퍼블레이드(120)와 와이퍼브라켓트(130)의 사이에 장착하도록 되어있고, 안테나(200)는, 구리 또는 전파를 잘 흡수할 수 있는 후렉시블한 수신용금속부재로서 형성되어 있기 때문에, 상기 와이퍼블레이드(120)와 와이퍼브라켓트(130)의 사이에 임으로 위치 변경하여 장착할 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-980008345-U (KR)
Title: 바로 끼움 처마 물받이
Filed: 1996-07-30
Abstract: 본 고안은 기존의 물받이 보다 시공이 훨씬 간단하여 전문가가 아닌 다른 어떤 사람도 쉽게 시공할 수 있을 뿐만 아니라 설치후 건물의 미관을 더욱 아름답게 해줄 것입니다. 
     행여 슬레이트 골을 따라 흐르는 물이 넘치지 않도록 물모음판(3)을 만들어 놓았고 바로 끼움 처마 물받이(2)를 슬레이트 (1)에 끼워 넣는 과정에서 슬레이트가 너무 깊이 들어가는 것을 막기 위해 슬레이트 걸침턱(4)을 내설하였고 설치도중 다른 기타 장비가 없어도 시공이 끝나도록 조임판(5)을 만들어 슬레이트를 꽉 조이게함으로 해서 공사가 간단하게 끝납니다.
Patent KR-19980011188-U (KR)
Title: 4극자 주렌즈를 지닌 음극선관
IPC: H01J29/58
Filed: 1996-08-19
Abstract: 본 고안은 칼라 수상관 인라인형 전자총의 일부를 개량하여 소정의 구조를 지닌 4 극자전극을 소정의 위치에 설치하는 4극자 주렌즈를 지닌 음극선관에 관한 것이다. 본 고안은 다수의 그리드(G1~G6)로 구성되고 제 5 그리드(G5) 및 제 6 그리드(G6)를 주렌즈로 하여 R·G·B 전자빔을 집속 및 가속하는 전자총에 있어서 : 상기 제 6 그리드(G6)를 두 부분으로 분할되는 그리드(G61)(G62)로 형성하고, 상기 그리드(G61)(G62) 사이에는 제 1 전극체(31) 및 제 2 전극체(32)로 구성되는 4극자전극(30)을 설치하고, 상기 4극자전극(30)에는 각각 소정의 전압을 인가한다. 
     본 고안은 칼라 수상관용 인라인형 전자총에서 소정의 구조를 지닌 4극자전극을 주렌즈부의 전방측으로 설치함으로써, 적은 다이내믹전압을 적용하면서 4극자를 구성하여 해상도 특성의 열화를 방지하는 효과가 있다.
Patent KR-19980011315-U (KR)
Title: 에어백 모듈과 타이바의 장착구조
Filed: 1996-08-19
Abstract: 본 고안은 에어백 모듈과 타이바의 장착구조에 관한 것으로서,에어백 덮개(11), 하우징(12) 및 장착 브래킷(13)을 포함하는 에어백 모듈(airbag module)(10)과, 인스트루먼트 패널 내에 횡으로 배치된 타이바(tiebar) (20)간의 장착 구조에 관한 것으로서, 상기 에어백 모듈(10)과 타이바(20)의 정상적인 장착 상태에서 압축 상태를 유지할 수 있도록 형성된 스프링(15)이 상기 장착 브래킷(13)에 삽설되어 장착되는 것을 특징으로 하며, 에어백모듈에 가해지는 비교적 강한 충격력을 완전히 홉수 및 완화시킬 수 있어 에어백 모듈 자체 및 승객을 보호할 수 있다.
Patent KR-19980012408-U (KR)
Title: 방향제겸용 나침반
Filed: 1996-08-24
Abstract: 본 고안은 방향제겸용 나침반(羅針盤)에 관한 것으로서 하방에 방향제(10)를 수납하고 방향제(10)의 향기가 외부로 유동할 수 있도록 방향공(11,11')를 다수개 가지는 방향케이스(12)를 가지는 방향제겸용 나침반(20)을 구성함에 있어서; 
     상기 방향케이스(12)의 상방에는 바닥면에 방위선(21)을 인쇄한 나침반케이스(22)를 구비하여 방향케이스(12)의 상면과 결합수단에 의하여 결합되도록 하고; 
     상기 방위선(21)의 중앙에는 지지침(23)을 상방으로 돌출시켜 저면에 결합홈(25)을 형성한 방위지시체(24)와 결합을 시키되, 상기 방위지시체(24)는 비행기 형상으로 하여 장식을 겸하면서 방위지시시 인식하기에 용이하도록 하며; 
     상기 지지침(23)은 자력에 지장을 받지 않는 동재질로 하고 방위지시체(24)의 저면에 형성한 결합홈(25)에는 지지침(23)의 마찰저항을 없애주기 위하여 동재질로 이루어진 보조캡(26)을 압입끼움 하고; 
     상기 방위지시체(24)의 내부에는 자석(30)을 내장하여 통상적인 나침반의 지시침과 같은 역할을 수행하도록 하여 방위지시를 하도록 하며, 나침반케이스(22)의 상면에는 투명한 재질로 이루어진 커버(22)를 결합하여 시인성이 양호하도록 하고; 
     상기 나침반케이스(22)이 상방에 씌워지는 커버(32)의 저면 중앙에는 하방으로 이탈방지돌기(33)를 내려 방위지시체(24)의 상면 중앙에 형성된 요입홈(34)상에 합입되도록 하여 방위지시체(24)가 방위를 지시할 경우나 나침반케이스(22)가 흔들릴 경우에도 지지침(23)을 이탈하지 않토록 구성한 것이 특징이다. 
     이상과 같은 본 고안은 나침반의 방위비시체가 비행기와 같은 형상으로 되어 있어 실내장식을 겸할 수 있고, 방위지시체를 나침반의 지지침을 이탈하지 않토록 구성함으로서 나침반의 수명을 길게 하고 항상 자동차가 운행하고 있는 방향을 쉽게 확인할 수 있는 등의 장점을 가지는 고안이다.
Patent KR-19980013427-U (KR)
Title: 차량의 벨트감지장치
Filed: 1996-08-30
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     본 고안은 차량의 벨트감지장치에 관한 것이다. 
     나. 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제 
     차량의 모든 벨트에 적용 가능하고, 간단하게 구성되는 벨트감지장치를 제공한다. 
     다. 고안의 해결방법의 요지 
     차량에서 사용되는 풀리에 회전력을 전달하는 벨트와, 상기 벨트에 장착되어 벨트가 끊어진 경우를 감지하여 벨트의 상태에 대응하는 센싱신호를 발생하는 센서와, 상기 벨트의 끊어짐을 운전자에게 알리기 위한 비상등과, 상기 센싱신호가 벨트의 끊어짐을 나타내면 상기 비상등을 점등하는 엔진제어부를 구비한다. 
     라. 고안의 중요한 용도 
     차량의 각종 벨트상태를 감지하는데 이용된다.
Patent KR-19980019632-U (KR)
Title: 회전 리더형 굴삭기의 오거 스크류구조
Filed: 1996-10-05
Abstract: 본 고안은 오거 스크류의 구조를 개선하여 굴삭 작업시 구멍의 내경을 다져주도록 함으로써 굴삭된 구멍이 무너지는 것을 방지하도록 하는 회전 리더형 굴삭기의 오거스크류의 구조에 관한 것으로, 이는 오거 스크류(100)의 몸체(110) 외주연상에 구비되는 스크류날개(120)의 사이에 길이방향을 따라 등간격으로 다수개가 구비되고, 몸체(110)의 외연에서 원주방향으로 절반의 위치에 구비되면서도 몸체(110)의 외주연 일측지점에서 스크류날개(120)의 외주연상까지 회전방향을 따라 유선형으로 구비되는 밀판부재(130)를 갖추어서 된 것이다.
Patent KR-19980019880-U (KR)
Title: 원통형 이차전지의 음극판용 집전체
Filed: 1996-10-08
Abstract: 원통형 이차전지의 전극부를 형성하는 음극판에 있어, 이 음극판의 모체가 되는 집전체로서, 종래의 음극판이 양극판과 함께 권취될 때에 그 굽힘강도의 세기로 인해 꺾임 현상을 발생시켜 전지의 전극부 권취공정에 어려움을 불러일으키는 문제점을 해결하기 위하여, 세퍼레이터를 사이에 두고 양극판과 함께 권취되어 원통형 캔 내부에 삽입되는 음극판용 집전체에 있어서, 상기 집전체가 Ni 도금하여 그 내부에 다수의 홀을 형성한 주기판으로 이루어지되, 이 주기판이 Fe과 함께 P, Al, Ni 중 하나의 금속인 혼합된 합금으로 이루어진 원통형 이차전지의 음극판용 집전체를 제안한다.
Patent KR-19980020072-U (KR)
Title: 가스터빈의 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 냉각장치
IPC: F02C1/00
Filed: 1996-10-09
Abstract: 냉각공기의 흐름이 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 주위의 냉각유로를 따라 원활하게 이루어질 수 있도록 구성된 가스터빈의 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 냉각장치에 관하여 개시한다. 이 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 냉각장치는, 외부공기를 터빈입구로 안내하는 공기유입로와, 상기 공기유입로에 연통되는 연통홀이 형성된 가이드부재와, 상기 연통홀과 연결되고 상기 가이드부재와 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 사이의 일정 간극에 의하여 형성되는 냉각유로와, 상기 가이드부재와 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 사이에 스페이서를 구비한다. 이와 같은 가스터빈의 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 냉각장치는 고온의 연소가스에 의한 열챙창 및 부품의 가공오차 또는 조립오차의 발생, 기타 여러 가지 운전조건 하에서도 1단계 터빈 노즐 베인 팁부 냉각유로의 단면적이 변화하지 않으므로 원활한 냉각기능을 수행할 수 있다는 장점이 있다.
Patent KR-19980020687-U (KR)
Title: 필통
Filed: 1996-10-15
Abstract: 본 고안은 개선된 필통에 관한 것으로, 일측이 개방된 수납부를 이루도록 한쌍을 이루는 상부몸체 및 하부몸체와, 상부몸체 및 하부몸체에 대응되도록 각각 구비되어 수납부를 개폐하는 상부커버 및 하부커버와, 상부커버 및 하부커버를 개폐시키도록 상부몸체 및 상부커버와 하부몸체 및 하부커버 일측에 각각 구비되는 제1힌지 및 제2힌지와, 제1힌지 및 제2힌지에 대응되는 상기 상부커버 및 하부커버 타측에 구비되어 상부커버 및 하부커버를  상부몸체 및 하부몸체에 선택적으로 체결시키는 상부체결수단 및 하부체결수단과,  상부몸체와 하부몸체의 접선 중앙에 구비되어 상부몸체 및 상부커버와 하부몸체 및 하부커버를 접선을 중심으로 절첩시키도록 제3힌지가 구비되어 구성되는 필통을 구비하므로 커버가 복수 분할구비되어 수납된 필기구가 쉽게 쏟아지지 않고 휴대용 필통이나 연필꼿이로 사용할 수 있도록 하였다.
Patent KR-19980023907-U (KR)
Title: 에어 서스펜션 버스의 로드류 마운팅장치
IPC: B60G7/02
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 로드류의 마운팅장치가 여러방법으로 시행되는 것에 따른 부품관리 및 다 부품에 대한 불편한 점을 1가지 형태로 하여 이를 해소시킨 에어 서스펜션 버스의 로드류 마운팅장치에 관한 것이다. 
     본 고안은 로드를 관통한 핀의 마감면에 삼각형의 꼭지점에 탭홀을 가지면서 원형상의 록크플레이트를 개재하여 3개 볼트로 조인 후, 원형 록크플레이트를 접어서 고정시킨 구조로 마운팅된다.
Patent KR-19980027102-U (KR)
Title: 스페어휠 캐리어
Filed: 1996-11-14
Abstract: 본 고안은 승합차용의 스페이어휠 캐리어에 관한 것으로, 본 고안의 스페어휠 캐리어는 종단이 차체에 힌지결합된 한쌍의 수평바아(11,12)와 고정수단(15)이 설치된 전면바아(13)로 구성되어 메인 캐리어(10); 메인 캐리어(10)의 내측에 설치되어 종단이 차체이 힌지결합되는 한쌍의 수평바아(21,22)와 수평바아(21,22)로부터 절곡되어 하방으로 연장하는 전면바아(23)로 구성되는 보조캐리어(20); 및 메인 캐리어(10)의 저면에 횡방향으로 설치되어 상방으로 절곡된 지지바아(30)로 구성되는 스페어휠 캐리어를 제공한다. 
     이에따라, 스페이휠 캐리어를 탈거하면 스페어휠(2)이 보조캐리어(20)상에 지지되어 거의 수평하게 지지되므로 스페어휠의 탈거작업이 편리해지게 된다.
Patent KR-19980028251-U (KR)
Title: 동력피복개폐기에 있어서 모터축과 전자브레이크연결용 보조축
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 고안은 동력피복개폐기에 있어서 모터축과 전자브레이크연결용 보조축에 관한 것이며, 동력피복개폐기와 연결되는 모터의 모터축후방을 보조측으로 연장하여 전자브레이크의 라이닝과 간편하게 연결하고 비닐하우스내에 보온을 위하여 사용하는 섬피의 개폐를 간편하고 안전하게 할 수 있도록 한 것이다. 
     종래에는 비닐하우스의 보온을 위하여 사용하는 섬피의 개폐를 간편히 하기 위하여 동력피복개폐기를 사용하고 있으나 이는 섬피를 감아 올려서 벗기고 감겨진 섬피를 풀어내리는 과정에서 많은 주의가 요구되고, 또 위급시에는 급정거가 요구되어 급정거를 위한 여러가지의 브레이크장치가 개발되어져 사용되고 있으나 역회전을 방지하지 못하고 또 신속히 동작되지 못하여 안전사고가 잦고 만족되지 못하였다. 
     이에 본 고안은 동력피복개폐기의 모터후방에 전자브레이크를 간편하게 연결할 수 있는 보조축을 고안하여 모터와 전자브레이크의 결합을 간편히 하고 급정거와 역회전을 방지하여 편리하게 사용할 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980030737-U (KR)
Title: 자동차 메인키 스위치 오프시 윈도우 열림 경보발생 장치
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 자동차 메인키를 뽑고 파워윈도우를 연 상태에서 떠나는 것을 경보 하기위하여 전체적으로 메인키 스위치(SW 1 )에 의하여 트랜지스터가 동작하는 스위칭 회로로서 이 트랜지스터가 경고수단을 작동시키는 구성으로 되어있다. 
     그 상세구성은 전원이 메인키 스위치(SW 1 ) 트랜지스터(TR 1 )에 인가되어 있고   메인키 스위치(SW 1 )를 기존의 파워윈도우 레귤레이타 유니트(u) 및 다이오드(D)를 경유 접지되고, 트랜지스터(TR 1 )는 그 베이스가 메인키 스위치(SW 1 )의 선단에서   인가되고 그 콜렉터가 윈도우 Open시 On스위치(SW 2 )에 인가되어 있다. 
     윈도우 Open시 On스위치(SW 2 )는 경고램프(P)와 경고벨(B)에서 각기 다이오드(D)를 경유 접지되어 있는 구성이다.
Patent KR-19980030949-U (KR)
Title: 승차권 발매기 벨트이탈 방지구조
IPC: G07B1/00
Filed: 1996-11-30
Abstract: 본 고안은 지하철 역무자동화의 일환으로 적용되는 승차권 발매기 벨트이탈 방지구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 승차권발행부(1)의 급송부, 절단부, 인쇄부를 통과한 롤지를 다수의 풀리(21)에 의해 작동되는 벨트(22)를 이용하여 자기헤드(24)에 보내어 정상 승차권으로 완성하는 승차권 발매기에 있어서: 일단이 상기 벨트(22)의 일 경로 상에 회전 가능하게 고정되고, 타단에 고정롤러(32)가 회전 가능하게 장착되는 힌지축(35); 상기 힌지축(35)과 연동되도록 힌지축(35)상에 장착되고, 상기 고정롤러(32)와 평행하게 배치되는 요동롤러(33)가 회전 가능하게 장착되는 지지판(31); 및 상기 힌지축(35)상에 장착되고, 상기 지지판(31)에 적절한 가압력을 작용하는 스프링(34)을 포함한다. 
     이에 따라, 본 고안은 지하철 역무자동화의 일환으로 적용되는 승차권 발매기에서 소정의 규격을 지닌 정상권을 발생하는 승차권발행부 내의 벨트가 이탈되는 현상을 배제하여 역무자동화의 효율을 향상하는 효과가 있다.
Patent KR-19980031089-U (KR)
Title: 자동차 에어콘 시스템의 냉매량 측정장치
Filed: 1996-11-30
Abstract: 본 고안은 자동차 에어콘 시스템의 냉매량 측정장치로서, 냉매가 일시 잔류되며 보충이 되는 리시버 드라이어에서 냉매의 잔량을 손쉽게 확인할 수 있도록 하여 에어콘 시스템의 가동효율을 높이고 고장을 방지하며, 엔진의 무리한 구동을 방지할 수 있도록, 에어콘 시스템 리시버드라이어(10)의 측벽에는 투명창(28)이 형성되고, 리시버드라이어(10)의 유도관(15) 하단에는 오리피스(20)가 형성되며, 오리피스(20)의 상, 하 모세관(22a)(22b)을 연결하는 측정부(24)는 투명창(28)에 근접되며 부표(26)가 끼워져 냉매가 오리피스(20) 통과시 압력차에 의해 측정부(24)의 부표(26) 위치가 설정되어 냉매잔량이 확인되는 것으로써, 냉매의 잔량을 수시로 용이하게 확인할 수 있어, 냉매의 부족으로 인한 에어콘 시스템의 효율저하를 방지하고, 냉매부족으로 인하여 에어콘 시스템이 오동작되는 것이 방지되어 에어콘 시스템의 고장을 줄일수 있으며 차량의 엔진에 의해 구동되는 에어콘 시스템의 효율이 향상되어 엔진의 불필요한 부하를 방지하여 차량의 성능이 향상될 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19980031802-U (KR)
Title: 꼬임방지용 전자볼륨 구조
Filed: 1996-11-30
Abstract: 본 고안은 오디오에 적용되어 사용되는 볼륨조절용 전자스위치 구조에 관한 것으로서, 특히 노브에 취부되어 동작중임을 외부로 표시하는 발광다이오드(LED)의 연결 구조를 개선하여 꼬임으로 인한 단선 및 접점판의 긁힘을 방지하도록 된 꼬임방지용 전자볼륨 구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 특히, 오디오의 인쇄회로기판 등에 고정되는 가변저항(100)의 회동축(a)에 소정의 구동력을 제공하는 모터(107)가 설치되며, 가변저항(100)의 회동축(a)과 그 중심이 강제로 끼워진 노브(100)가 전방에 설치됨과 아울러, 노브(100) 상단에 발광다이오드(105)가 구비된 전자볼륨에 있어서, 인쇄회로기판과 전기적으로 연결된 가변저항(101)과 노브(100) 적소에 원호형상으로 절개된 +,-단자판(102,103,102a,103a)을 구비하되, 상기 단자판(102,103,102a,103a)을 타고 움직이는 전도성 재질의 구(104 ,106)가 설치되는 한편, 노브(100)의 단자와 전기적으로 연결되게 리드선(L)을 발광다이오드(105)에 접속하여 구비된 특징이 있다.
Patent KR-19980034452-U (KR)
Title: TCI 엔진의 흡입 공기 프리 쿨링(Pre-cooling) 구조
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 고안은 종래의 TCI 엔진의 흡입 공기 쿨링 구조가 인터 쿨러만을 이용한 냉각으로는 흡입 공기를 충분히 냉각시키지 못하므로 압축 효율이 떨어져 출력이 저하되는 문제점이 있기 때문에,  냉각수가 채워지고 상기 흡기 파이프(52)가 관통되는 케이스(61)와, 상기 케이스(61)의 하측에 형성되고 라디에이터에서 냉각된 냉각수가 유입되는 냉각수 유입구(62)와, 상기 케이스(61)의 상측에 형성되고 냉각수가 배출되는 냉각수 배출구(62)를 포함하여 구성된 열교환기(60)가 터보 차저(51)와 인터 쿨러(53) 사이에 설치됨으로써, 터보 차저(51)에서 압축된 흡입 공기가 인터 쿨러(53)에서 냉각되기 이전에 열교환기(60)에서 일차 냉각되므로 흡입 공기가 충분히 냉각되어 엔진의 출력이 향상될 뿐 아니라 연소실에 공급되는 흡입 공기가 충분히 냉각된 상태이므로 체적 효율이 커져 고마력 운전이 가능하고 연소실의 온도가 하강되어 녹스(NOx)와 같은 유해 가스의 발생이 저감되는 TCI 엔진의 흡입 공기 프리 쿨링(Pre-cooling) 구조에 관한 것이다.
Patent KR-19980036475-U (KR)
Title: 신호 지연 제거 회로
Filed: 1996-12-14
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     신호 전송 회로 
     나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     신호 전송 회로에서 신호의 지연을 제거한다. 
     다. 고안의 해결 방법의 요지 
     신호 전송 선로에서 신호의 전류의 방향을 검출하는 검출부와, 상기 검출된 전위 변화시 상기 신호의 잔여 전위 경로를 제어하는 스위칭부로 구비하여, 상기 검출된 신호의 전류 방향에 따라 상기 잔여 전위의 경로를 스위칭한다. 
     라. 고안의 중요한 용도 
     신호 전송에서 신호의 지연을 제거할 수 있다.
Patent KR-19980036551-U (KR)
Title: 자동차의 셀프트림에 형성되는 수납장치
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 차량의 후방 셀프트림에 힌지결합되어 회동하는 그물막이 설치되어 필요시 상기 그물막을 세워 칸막이를 형성하고 내측에 물품을 안착하는 자동차의 셀프트림에 형성되는 수납장치에 관한 것으로 종래의 셀프트림은 물품을 수납하는 상부면이 평평하여 물품을 적치하고 주행시 차량의 급정거나 급출발에 의한 관성력에 의하여 물품이 전방으로 튀어나가 승객에게 상처를 입히는 것은 물론 자주 흐트러져 정돈을 수시로 하여야 하므로써 차량의 편의성이 저하되는 문제점이 있어왔던바 본 고안은 차량의 셀프트림 상측에 힌지회동하는 가이드 레일과 이에 안내되며 대향되는 방향으로 힌지회동하는 절첩대를 형성하여 필요시 상기 절첩대에 형성된 그물망을 전개시켜 칸막이를 형성하므로써 물품을 수납하여 항상 정돈된 상태를 유지하도록 하며 위험요소를 미연에 제거하여 쾌적한 차실내를 형성하는 효과가 있는 자동차의 셀프트림에 형성되는 수납장치이다.
Patent KR-19980038896-U (KR)
Title: 자동차 브레이크용 마스터 실린더의 피스톤 조립체
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 피스톤의 리턴시 실린더 몸체 내부의 압력을 신속하게 배압시켜 피스톤의 리턴성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차 브레이크용 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 관한 것으로, 실린더 몸체에 왕복 이동 가능하게 설치되는 피스톤과, 이 피스톤의 전,후방부에 실린더 내경과 밀착하도록 각각 설치된 실링용 제 1 및 제 2패킹과, 이 실링용 패킹을 보호, 지지하기 위하여 피스톤에 결합된 플레이트를 가지는 자동차 브레이크용 마스터 실린더의 피스톤 조립체에 있어서, 상기 피스톤에는 내부에 제 1 및 제 2배압실이 배압 통로에 의해 연통되도록 형성되고, 상기 제 1배압실에는 배압 통로를 선택적으로 차단하는 차단판이 스프링의 개재하에 일방향으로 탄력지지 되도록 설치되며, 상기 스프링을 지지함과 아울러 복수개의 배압홀이 형성된 패킹 컵이 피스톤의 단부에 결합되어 피스톤의 리턴시 피스톤 내부의 압력이 신속하게 빠져 나가도록 한 것이다.
Patent KR-19980039381-U (KR)
Title: 복합식 사물함
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 자동차의 복합식 사물함에 관한것으로서, 일반적으로 다층 서랍식 사물함은 큰 물건을 넣을 수 없으며, 기존의 사물함은 구겨지지 않아야 하는 서류는 보관하기가 곤란하므로, 서랍식 사물함과 룸식 사물함을 하나이상 설치하여 복합적인 기능을 하도록 하여 서류를 종류별로 분류하여 보관할 수 있도록 구성하여, 효율성이 높으며 분류보관이 가능한 효과가 있다.
Patent KR-19980041553-U (KR)
Title: 차량 현가의 스트럿
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 차량 현가의 스트럿(Strut)에 관한 것으로 종래의 스트럿은 코일스프링을 통하여 차체로 전달되는 저주파진동과 댐퍼를 통하여 전달되는 저주파진동의 동일한 경로를 갖고 있어 코일스프링의 반력에 대한 내구유지를 위하여는 러버마운트의 경도가 유지되어야 하기 때문에 댐퍼를 통한 고주파진동인 잔진동을 경감시키는데 한계가 있다는 문제점이 있었다. 
     이에 본 고안은 예시도면 도 3에서와 같이 피스톤로드(17) 선단에 장착되는 스페이서(5) 외주에 파이프형상의 러버마운트(24)가 설치되고, 러버마운트(24)의 외주에 종래 아웃플레이트에 대체되는 체결플레이트(26)가 설치되며, 지지플레이트(20)의 저부에는 베어링(28)과 함께 스프링시트(30)가 설치된 것이다. 
     따라서, 스프링시트(30)는 직접적으로 피스톤로드(17)에 결합되어 있지는 않으며 그 지지점은 체결플레이트(26)를 통한 차체이므로 러버마운트(24)의 경도가 완화될 수 있는 것이며, 그 결과로써 댐퍼(12)의 고주파진동이 경감되는 것이다.
Patent KR-19980046810-U (KR)
Title: 사출금형
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 사출금형에 관한 것으로서, 특히 언더컷 코어가 이젝터 핀의 선단에 복원스프링을 가지고 슬라이드 가능하도록 설치되어서, 상기 언더컷 코어가 사출시 제품과 함께 금형몸체로부터 분리되어질 수 있도록 되므로서, 제품이 언더컷 코어와 함께 금형몸체로부터 일차 분리되어진 후, 상기 언더컷 코어의 언더컷 방향으로 제품을 밀어 주어 상기 제품이 언더컷 코어로부터 이차 분리되어질 수 있도록 하므로서 제품의 분리가 용이하고, 금형의 손상이 없으며, 안전한 양산체제를 갖출 수 있게 되는 것이다.
Patent KR-19980047483-U (KR)
Title: 플라이백트랜스포머의 애노드전선 결합 구조
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 모니터의 회로기판에 실장되는 플라이백트랜스포머의 애노드전선 결합 구조에 관한 것으로, 수상관에 애노드 전압을 제공하는 매개체인 애노드전선(1)이 플라이백트랜스포머(2)의 상부에 형성된 지지부(2a)에 지지되면서 플라이백트랜스포머(2)의 내부에 설치된 도전고무(3)에 연결되고, 상기 도전고무(3)의 하부에 고전압 인출부(4)가 삽입되어, 이 고전압 인출부(4)를 통하여 다수개의 다이오드(5a)와 코일(5b)로 이루어진 고압 보빈(5)이 상기 애노드전선(1)과 연결되는 한편, 상기 플라이백트랜스포머(2)의 몸체에 형성된 지지부(2a)가 몸체 내측의 하부방향으로 연장되어 상기 애노드전선(1)이 플라이백트랜스포머(2)의 내부 깊숙이 삽입되고, 상기 고압 보빈(5)의 코일(5b)이 반대방향으로 권선되어 코일(5b)에 연결되는 고전압 인출부(4)가 하부방향으로 인출됨으로써 상기 도전고무(3)에 연결되도록 된 구조로 되어, 고압 보빈의 코일에 연결되는 고전압 인출부가 플라이백트랜스포의 하부방향으로 인출되어 애노드전선에 연결되기 때문에 고전압의 외부 누설을 용이하게 차단함은 물론 플라이백트랜스포의 몸체 높이가 낮아지게 되어, 그 제작이나 설계가 용이하게 될 수 있는 것이다.
Patent KR-19980048622-U (KR)
Title: 자동차용 안전벨트
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차용 안전밸트의 잠금장치에 관한 것이다. 
     본 고안에 의한 자동차용 안전밸트의 잠금장치는, 자성체로 성형되는 후크와, 상기 후크가 삽입되어 체결되는 삽입공의 선단부분에 자석을 설치된 리테이너로 구성되어, 후크가 리테이너의 선단부의 자석에서 발생하는 자력을 이용하여 쉽게 리테이너의 삽입공을 찾을 수 있도록 구성한다.
Patent KR-19980049048-U (KR)
Title: 충돌 성능 향상 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 충돌 성능을 향상시키기 위한 구조에 관한 것이다.  본 고안의 충동 성능 향상 구조는 카울 측면 패널(1), 상기 카울 패널(1) 상에 형성된 내부 필러 힌지(2), 상기 내부 필러 힌지를 강화 지지하기 위한 상부 강화 힌지(3), 상기 카울 측면 패널(1) 상에서 내부 필러 힌지(2)와 대향하여 형성된 도어 개방 손잡이(4), 상기 카울 측면 패널(1)의 하부에 부착된 힌지(5), 및 경사진 폐단면을 가지며 상기 카울 측면 패널(1) 및 상기 내부 필러 힌지(2)에 부착되는 강화재(6)를 포함하는 것을 특징으로 하고 있으며, A형 필러부의 강성이 강화되어 정면 충돌 및 측면 충돌시에도 객실의 변화량이 최소화되고 도어의 힌지부가 변형이 억제되어 운전자 및 탑승자의 안전이 더욱 보장되는 효과가 있다.
Patent KR-19980049104-U (KR)
Title: 측정용 공구 현미경
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 측정용 공구  현미경에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 형상이 복잡한 측정물을 측정시 보조램프를 이용하여 측정물의 화질을 개선할 수 있게 한 것이다. 
     본 고안은 측정용 공구 현미경(1)을 이용하여 측정물(2)을 측정함에 있어서, 상기 측정물(2)을 비추도록 된 상·하램프(3,4) 이외에 별도의 보조램프(5)가 부설되어, 상·하램프(3,4)에 의해 비추어지지 않는 흐릿한 부위는 보조램프(5)를 이용하여 밝게 비추어 줄 수 있도록 되고, 상기 보조램프(5)의 지지대(51)는 플렉시블 타입으로 되고, 상기 지지대(51)의 끝단에는 보조램프(5)를 고정하는 고정구(53)가 구비되며, 상기 고정구(53)는 전자석 또는 영구자석으로 구성된 것임.
Patent KR-19980049558-U (KR)
Title: 철도차량용 차량 연결막의 파이프 프레임 구조
IPC: B61D17/22
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 철도차량용 차량 연결막의 파이프 프레임 구조에 관한 것으로, 철도차량을 구성하는 각 차량(1)의 전방 혹은 후방에 직사각형상으로 이루어진 파이프 프레임(2)이 설치되고, 상기 파이프 프레임(2)의 내측부에 일정거리를 두고 다수개의 록커(3)가 설치되어 차량(1)과 차량(1)사이를 연결하는 차량 연결막(4)을 고정시키는 한편, 상기 파이프 프레임(2)의 내부에 기밀유지와 차량 연결막(4)의 설치를 위한 러버(5)가 삽입되고, 이 러버(5)의 상부에 차량 연결막(4)의 선단을 감아서 고정시키는 설치부재(6)가 내장되며, 상기 파이프 프레임(2)의 외측 선단을 연장시켜 빗물 유입 방지판(7)이 형성되도록 함과 더불어 이 빗물 유입 방지판(7)의 하부쪽에 단차를 형성시키도록 된 구조로 되어, 차량을 연결하는 차량 연결막의 설치가 용이하게 됨과 더불어 파이프 프레임에 빗물 유입 방지판이 형성되어 차량의 실내로 유입되는 빗물을 차단시켜줌으로써 차실 내부의 탑승객에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980050660-U (KR)
Title: 휘발성 증기 회수형 주유기
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 휘발성 증기 회수형 주유기에 관한 것으로서, 주유시 발생하는 휘발성 증기를 회수하기 위힌 가스라인상에, 중앙제어기에 의해 제어되어 회수되는 휘발성 증기의 유량을 조절하는 증기회수용 솔레노이드밸브를 설치하므로써, 증기회수모터의 회전수를 제어하는 증기회수모터 제어기가 없이도 유류의 토출량에 대응하여 회수되는 증기의 양을 자동적으로 조절할 수 있어 간단하고 경제적인 휘발성 증기 회수형 주유기에 관한 것이다.
Patent KR-19980050814-U (KR)
Title: 자동차의 와셔액 측정장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 와셔액을 보관하는 용기의 와셔액 잔량을 측정하는 것으로 종래에는 엔진룸의 깊숙한 곳에 와셔액용기가 배치되어서 잔량 측정이 번거럽거나 어려워서 잔량 측정이 번거럽게 되었으며 와셔액공급이 중단되므로 인하여 세척상태가 불량하게 되는 문제점이 있어서, 용기(10)에 연결되는 투명호오스(12)의 하단에 부구(14)가 끼워진 체결구(16)를 형성하고, 상부에는 손잡이(18)를 부착하여서 부구(14)가 부력으로 투명호오스(12) 내에서 승하강하도록 구성하여서 와셔액을 내장하는 용기의 와셔액 잔량을 간단하고도 편리하게 측정하여 세척상태가 유지될 수 있도록 하면서 안전운행을 도모하는 자동차의 와셔액 측정장치가 제공되는 특징이 있다.
Patent KR-19980052984-U (KR)
Title: 영상 신호 기록 기기 장치용 디스크 회전 테이블 구조
IPC: G11B23/03
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 영상 신호 기록 기기 장치용 디스크 회전 테이블 구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 영상기록 디스크를 가이드 시켜 고정설치하고자 상부 중앙에 형성시키게 되는 가이드 돌출구와 하부 중앙에 일정의 내경을 갖도록 신설시키는 원형의 강성보강돌기가 금속 분말 압축 성형 가공법에 의해 일체로 사출형성되어 있는 회전 테이블을 구성하여 주어, 실사용시 회전축에 대하여 영상기록 디스크의 회전축 흔들림 및 상, 하 요동을 효과적으로 제어시킬 수 있도록 하여, 영상 신호 기록 기기 장치의 핵심 기술이라 할 수 있는 회전 정밀도를 향상시켜 줄 수 있도록 하였고, 제조를 신속하고도 용이하게 이룰 수 있도록 하여 이에 따른 생산성과 작업자의 편의성을 향상시켜 줄 수 있도록 하였으며, 또한 국부적인 취약부위를 보강하여 제품 전체의 내구성 및 견고성을 향상시켜 줄 수 있도록 하여, 결과적으로 제품의 상품성과 품질성을 향상시켜줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 본 고안의 기술을 이용하여 생산되는 영상 신호 기록 기기 장치 전체의 부가가치를 향상시켜 주어 사용자의 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980053111-U (KR)
Title: 차량용 교류발전기
IPC: H02K13/00
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안의 목적은 출력단부에 발생하는 응력을 분산시키고, 수평방향의 유동을 방지하도록 지지되는 차량용 교류발전기를 제공하는데 있다. 
     본 고안에 따른 교류발전기에서 정류장치(120)의 기판(123) 끝단에서 연장절곡된 지지부(123c)에 접하도록 출력단부(130)의 머리부(132)에 평평한 접촉부((132b)가 마련된다. 
     따라서, 응력이 볼트공(132a)의 내주면외에도 접촉부(132b)의 전면에 걸쳐 발생되므로, 응력이 분산됨으로 인해 응력집중으로 인한 출력단부(130)의 파손을 방지하는 이점이 있다. 
     또한, 접촉부(132b)를 지지부(123c)가 지지하므로, 측방향으로 작용되는 외력에 의해 출력단부(130)의 위치가 유동되거나 출력단부(130)의 머리부(132)가 손상됨을 방지하는 이점이 있다.
Patent KR-19980054435-U (KR)
Title: 판스프링의 작동소음저감구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 판스프링의 작동소음저감구조에 관한 것으로, 다수개의 리이프스프링의 중앙부위를 서로 체결시키는 중앙 체결보울트(3)의 몸체에 길이방향으로 따라 제1오일구멍이 형성되면서 이 제1오일구멍에는 반경방향으로 외부와 연통된 다수개의 제2오일구멍이 형성되고, 상기 리이프스프링의 상면에는 길이방향을 따라 상기 제2오일구멍과 이어지는 유구홈(7)이 형성되며, 상기 제1오일구멍에는 니플이 장착된 구조로 되어, 판스프링의 작동시에 상기 유구홈속에 저장되어 있는 윤활오일이 윤활막으로 형성하여 리이프스프링(1,2)간의 마찰을 최소한으로 감소시켜 소음을 효과적으로 줄여주는 잇점이 있다.
Patent KR-19980057221-U (KR)
Title: 이중절연구조를 가진 분산형 박막 전기장 발광소자시이트를 이용한 자동점멸식 안내표지판 회로
IPC: G09G3/20
Filed: 1997-01-28
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야. 
     이중절연구조를 가진 분산형 박막 전기장 발광소자시이트를 이용한 자동점멸식 안내표지판의 회로에 관한 분야. 
     2. 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제. 
     도로표지판등 종래의 안내표지판은 주로 3M사(U·S·A) 제품인 스카치라이트 반사시이트를 이용하여 형성하거나 야광페인트를 도색하였던 것으로 이는 야간에 차량등의 라이트 불빛이 반사되면 그 반사빛에 의해 식별 및 확인되도록 한 것이지만 이는 선명하지도 못하고 잘보이지도 않아 보는 이들로 하여금 명확한 확인과 주의를 주지 못한 단점이 있었던 것이다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지. 
     본 고안은 도로표지판등의 각종 안내표지판을 이중절연구조를 가진 분산형 박막 전기장 발광소자시이트에 소정의 회로를 접목함으로써 초절된 효과와 함께 야간에 각종 표지판의 내용확인이 보다 선명하고도 명확하게 이루어지게 한 것이다. 
     4. 고안의 중요한 용도. 
     도로표지판 및 산야에 설치되는 대형 야외광고판등 각종의 안내표지판에 이용됨.
Patent KR-19980058838-U (KR)
Title: 폭발물 시험장치
Filed: 1997-02-27
Abstract: 본 고안은 폭발물 시험장치에 관한 것이다. 본 고안에 따르면, 대상물이 설치될 수 있도록 그 내부가 중공형이며, 그 상면이 개구된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 상면에 안착되는 시험 플레이트 및 상기 시험 플레이트의 상부에 안착되며 그 내부에 관통홀이 형성된 웨이트부를 포함하여 된 폭발물 시험장치가 제공된다. 이러한 폭발물 시험장치는 그 설치 및 조립이 용이하며, 폭발물의 상부 및 하부 방향에 대한 시험을 행할 수 있다는 장점이 있다.
Patent KR-19980060427-U (KR)
Title: 자동판매기의 상품파손 방지장치
Filed: 1997-03-11
Abstract: 본 고안은 자동판매기의 상품파손 방지장치에 관한 것으로, 상품투출부의 하단부 상에 설치된 쿳션판과, 쿳션판의 하부와 상품투출부의 하단부 사이에 장착된 복수개의 스프링으로 인해, 선택된 상품이 상품적치대로부터 낙하되는 경우, 낙하되는 상품이 찌그러지거나 파손되지 않아 상품판매시 선택된 상품의 낙하로 인해 발생되는 상품의 찌그러짐과 파손이 방지되므로, 상품을 훼손없이 판매할 수 있을 뿐만 아니라, 훼손된 상품구매로 인한 이용자의 불만을 해소할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980062827-U (KR)
Title: 업소용 의자의 좌석승하강장치
IPC: A47C3/20
Filed: 1997-04-04
Abstract: 이 고안은 이용원 또는 미장원과 같은 업소에서 주로 사용되는 의자의 좌석을 승하강되도록 하는데 있어 모터를 동력원으로 하는 벨트연동방식과 기어연동방식 및 스크류 승,하강 방식과 쌍절링크수평이동방식에 의해 의자의 좌석이 승,하강되도록 함으로써 좌석의 승,하강 높이를 크게 할 수 있으면서도 수명증대가 도모되도록 개선된 업소용 의자의 좌석승하강 장치에 관한 것으로서, 족답스위치 조작에 의해 좌석이 승,하강 되도록 하는 것으로서, 고정프레임에 지지대가 연결축을 중심으로 회동 가능하게 설치되고, 상기 지지대에는 정역모터 및 상기 정역모터동력을 전달시키는 타이밍풀리 및 벨트와 연동기어에 의해 스크류축이 정역회전되도록 하고, 상기 스크류축 회전에 의해서는 너트관이 승,하강되도록 하고, 상기 너트관 상단부는 좌석받침대가 설치된 받침지지대와 고정프레임에 링크축으로 연결되어 있는 승하강로드와 연결축으로 연결되도록 하여 상기 승하강로드의 자유단부를 승하강되도록 하고, 상기 승하강로드의 하축부에는 상기 받침지지대가 수평으로 승,하강되도록 하는 수평이동용 링크가 받침지지대와 고정프레임에 링크축으로 연결되도록 구성된 것이다.
Patent KR-19980064730-U (KR)
Title: 선입선출 메모리를 이용한 캐시기억장치
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 라이트 백(Write Back)방식에서 미스리드(Misread)의 경우 라인변경시간을 단축하기에 적당하도록 한 선입선출메모리를 이용한 캐시기억장치에 관한 것으로, 종래에는 라인갱신이 이루어질 때 25번의 클럭이 필요하며, 이에 따른 지체시간으로 그 사용효율이 감소하는 문제점이 있었다. 이와같은 문제점을 감안한 본 고안은 정적 램신호처리부와 동적 램신호처리부의 사이에 동적 램에 비해 상대적으로 처리속도가 빠른 선입선출 메모리를 추가하여 정적 램의 데이터를 선입선출 메모리에 라이트(Write)하고, 이 선입선출 메모리에 저장된 데이터는 리드히트일 때 동적 램에 라이트함으로써, 18번의 클럭으로 라인갱신을 이룰수 있어 시간절약에 따른 사용효율을 높일 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19990002015-U (KR)
Title: 리어 글라스 조립구조
Filed: 1997-06-25
Abstract: 실러가 번지는 것을 구조적으로 방지하므로 써 수밀성능을 향상시켜주며, 패널의 끝단이 바깥쪽으로 절곡되어 형성된 플랜지와 플랜지와 소정 간격 이격하여 플랜지와 마주보고 패널이 2단 절곡된 2단절곡부 사이에 형성된 홈을 갖는 글라스 결합부, 플랜지에 이웃하여 홈에 설치되고 글라스를 지지하여 주는 소정 높이의 댐, 2단절곡부에 이웃하여 홈에 설치되고 내부로 수분이 침투하는 것을 막아주는 실러 및 실러와 댐 사이의 홈에 패널을 관통하여 설치되고 글라스를 소정 높이로 지지하여 필요한 틈새를 유지시켜주는 핀을 포함하는 구성으로 이루어진 글라스 조립구조에 관한 고안.
Patent KR-19990002021-U (KR)
Title: 피스톤 인서트 바
IPC: F02F3/00
Filed: 1997-06-25
Abstract: 피스톤 조립작업을 정확하고 신속하게 수행할 수 있도록 하므로 써 생산성을 향상시키고 불량율을 줄일 수 있도록 해주며, 실린더보다 작은 단면적을 갖고 있으며 일측에는 제 1체결공이 형성되어 있고 타측에는 제 1체결공과 동일선 상으로 제 1체결공과 연통되게 마주 보고 삽입홈이 형성되어 있는 몸체, 삽입홈에 삽입되는 돌출부와 돌출부에 형성된 제 2체결공을 구비하는 소정 길이의 팔부재, 돌출부가 삽입될 수 있는 구멍을 구비하여 팔부재와 몸체 사이에 결합되고 소정 구조물에 걸리어 몸체가 실린더 속으로 일정 깊이까지만 삽입되는 것을 허용하는 걸림부재 및 제 1체결공을 통해 제 2체결공에 결합되므로 써 팔부재와 몸체를 결합시켜주는 볼트를 포함하는 구성으로 이루어진 피스톤 인서트 바에 관한 고안.
Patent KR-19990002775-U (KR)
Title: 자동차 스페어 타이어 고정장치
Filed: 1997-06-30
Abstract: 본 고안의 목적은 자동차 트렁크 룸에 비상용을 설치되는 스페어 타이어를 보다 편리하고 신속하게 분리 결합할 수 있도록 하는 자동차 스페어 타이어 고정장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 구성은 스페어 타이어(16)의 디스크 휠(18)을 수직으로 고나통하는 지지부(32)를 플로어 패널(12)에 설치하고, 이 지지부(32)의 최상부에 직각으로 가변되는 고정부(30)를 힌지 결합하되, 힌지핀(34)으로는 최상부 정점과 이 정점으로부터 직각이 되는 곳에 각각 멈춤홈(42,44)을 형성하며, 이 힌지핀(34)에 축설되는 고정부(30)로는 작동홈(38)을 형성하여 스프링(40)의 탄성에 의해 출몰하는 스토퍼(36)를 설치하여서 고정부(30)의 직각 회전동작시 상기 스토퍼(36)가 멈춤홈(42,44)에 걸림되어 고정부(30)가 지지부(32)에 대해 수직으로 세워지거나 또는 직각으로 눕혀져서 스페어 타이어(16)를 고정토록 하는 것이다.
Patent KR-19990004605-U (KR)
Title: 팔찌
IPC: A44C5/00
Filed: 1997-07-07
Abstract: 본 고안은 팔찌에 관한 것으로, 특히, 양측으로 지압돌기가 형성된 압봉에 각각 뚫린 삽입공으로 연결구를 삽설시켜 연속배열하고, 양측단부에 각각 잠금편과 연결고리를 형성하여 된 팔찌에 관한 것으로서, 손목에 착용하면 다수개의 지압  돌기가 손목부위에 분포된 각 혈맥을 압박 자극시켜 지압효과를 얻음은 물론, 통상의 압봉을 사용할 수 있으므로 제작이 간편하고 경제적인 것을 특징으로 하는 팔찌에 관한 것이다.