baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007019695-B4 (DE)
Title: Küvette für die optische Analyse kleiner Volumina
Inventor: GAERTNER CLAUDIA
IPC: B01L3/00
Filed: 2007-04-24
Granted: 2009-08-13
Abstract: Küvette für die optische Analyse kleiner Volumina bestehend aus einer strukturierten Schicht (Trägersubstrat), welche zumindest mit einem Kanal versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die strukturierte Schicht planar sowie optisch durchlässig ist und der Kanal zumindest zwei Messzellen mit unterschiedlichen Kanaltiefen aufweist, wobei eine Seite der strukturierten Schicht mit einer dünnen, optisch durchlässigen Schicht verschlossen ist, die über zumindest zwei fluidische Schnittstellen verfügt, die mit dem Kanal flüssigkeitsleitend verbunden sind, und die andere Seite der strukturierten Schicht mit einer dünnen, optisch durchlässigen Schicht verschlossen ist, wobei die Küvette aus drei Schichten aufgebaut ist und die strukturierte Schicht von beiden Seiten mit dünner, optisch durchlässiger Folie verschossen ist und wobei die Küvette mit einer Vertiefung oberhalb des Kanals zur Minimierung der Materialdicke versehen ist.
Patent DE-102007030619-B4 (DE)
Title: Eckverbinder für Tür- und Fensterrahmen
Inventor: GROTEFELD HANS DIETER
IPC: E06B3/972
Filed: 2007-07-02
Granted: 2010-10-07
Abstract: Eckverbinder für Tür- und Fensterrahmen, mit einem im Querschnitt rechteckigen Schaft (14) zum Einschieben in ein auf Gehrung geschnittenes Rahmen-Hohlprofil und einer den Schaft (14) abschließenden, verschweißbaren oder verklebbaren, entsprechend der Gehrung des Hohlprofils verlaufenden Schrägfläche (16) sowie einem ein Spreizteil (22) von einer der Rechteckflächen des Schafts (14) abspreizenden Spannkeil (20) zum Verspannen des Schafts im Hohlprofil, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannkeil (20) durch Verschiebung in Längsrichtung des Schafts von der Schrägfläche des Schafts weg das Spreizteil abspreizt, und dass zur Verschiebung des Spannkeils (20) ein Antriebselement (26) vorgesehen ist, das im Eckverbinder aus der Schrägfläche herausziehbar quer zur Bewegung des Spannkeils geführt ist, derart, dass das Antriebselement (26) mit einer keilförmig ansteigenden Kante an dem Spannkeil entlang bewegt wird und diesen in Spannrichtung verschiebt.
Patent DE-102007038412-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Steuern und/oder Überwachen einer Komponente im Antriebssystem eines Kraftfahrzeugs
Inventor: RÖHRL THOMAS
IPC: G08C23/04
Filed: 2007-08-14
Granted: 2016-02-18
Abstract: Vorrichtung zum Steuern und/oder Überwachen einer Brennkraftmaschine und/oder eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, welches eine erste Kommunikationseinheit (12) umfasst, die dazu ausgebildet ist, Steuer- und/oder Messsignale zu einer weiteren Kommunikationseinheit (13, 14) kabellos zu übermitteln oder von der weiteren Kommunikationseinheit (13, 14) zu empfangen, wobei die erste Kommunikationseinheit (12) innerhalb oder außerhalb der Brennkraftmaschine und/oder des Getriebes (10) verbaut ist, wobei die Brennkraftmaschine und/oder das Getriebe (10) eine Öffnung zur Durchführung von Versorgungsleitungen (20) und eine Antenne (18) der ersten Kommunikationseinheit (12) zum kabellosen übermitteln oder Empfangen der Steuer- und/oder Messsignale umfasst, die der Öffnung zugeordnet ist.
Patent DE-102007041322-B4 (DE)
Title: Ringstutzenanschluss an einem Bremssattel
Inventor: KRAUSS ANDREAS
IPC: F16L27/093
Filed: 2007-08-31
Granted: 2017-08-03
Abstract: Ringstutzenanschluss an einem Bremssattel (8), umfassend: eine Auflagefläche (9) für einen Ringstutzen (1), die vollumfänglich gegenüber einer Bremssatteloberfläche (14) erhaben ist und eine Anschlussöffnung (10) aufweist, sowie zwei voneinander beabstandete Positioniervorsprünge (11, 12) mit jeweils einer Anlagefläche (16, 17) zur seitlichen Abstützung des Ringstutzens (1), die neben der Auflagefläche (9) angeordnet sind und von der Bremssatteloberfläche (14) abstehen, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Positioniervorsprünge (11, 12) so voneinander beabstandet sind, dass diese einen Zwischenraum (15) einschließen, in welchem die Auflagefläche (9) gegenüber der Bremssatteloberfläche (14) erhaben ist, wobei die Auflagefläche (9) von den Positioniervorsprüngen (11, 12) durch jeweils einen Spalt (18, 19) getrennt ist, oder die Auflagefläche (9) mit den Positioniervorsprüngen (11, 12) lediglich durch jeweils einen Steg (20, 21) verbunden ist, dessen Breite in Relation zum Umfang der Auflagefläche (9) vernachlässigbar ist.
Patent DE-102007044259-B4 (DE)
Title: Ziehwerkzeug mit kurzem Kraftweg
Inventor: FAHRENBACH JUERGEN
IPC: B21D22/20
Filed: 2007-09-17
Granted: 2010-06-17
Abstract: Ziehwerkzeug (8) für eine Ziehpresse (1), insbesondere Karosserie-Ziehpressenstufe einer Transferpresse, einer Hybrid-Pressenanlage oder einer Pressenstraße,  mit einem ersten Werkzeugteil (9), das einen Formhohlraum (16) aufweist,  mit einem zweiten Werkzeugteil (10), zu dem eine Blechhalteeinrichtung (18) gehört und das ein Formteil (17) aufweist, wobei die Blechhalteeinrichtung (18) in Bezug auf das Formteil (17) in einer Ziehrichtung beweglich angeordnet ist,  wobei die Ziehrichtung mit einer Relativbewegungsrichtung übereinstimmt, in der der erste Werkzeugteil (9) und der zweite Werkzeugteil (10) gegeneinander zu bewegen sind,  mit einer Spanneinrichtung (23), die mehrere Spannbolzen (25) zur Verbindung des ersten Werkzeugteils (9) mit dem Blechhalteeinrichtung (18) aufweist, die an einem jeweiligen erste Enden Ende mit einer steuerbaren Verriegelungseinrichtung (34) zusammenwirken, die den jeweiligen Spannbolzen (25) in einer Bohrung (39) fassen, und mit einem jeweiligen zweiten Ende mit einer Krafterzeugungseinrichtung (26) verbunden sind.
Patent DE-102007050414-B4 (DE)
Title: Elektrisch variables Hybridgetriebe mit dualen Leistungswegen und selektiver Motorverbindung
Inventor: HOLMES ALAN G
IPC: B60K6/387
Filed: 2007-10-22
Granted: 2017-07-20
Abstract: Getriebe für ein Fahrzeug mit einer Antriebsmaschine (12, 112), mit: einem Eingangselement (16, 116), das dafür eingerichtet ist, Leistung von der Antriebsmaschine (12, 112) zu empfangen; einem Ausgangselement (19, 119); einem ersten und einem zweiten Motor/Generator (40A, 140A, 40B, 140B); einem Differentialgetriebesatz (20, 120) mit einem Trägerelement (26, 126), einem Sonnenrad (22, 122), einem weiteren Sonnenrad (32, 132), einem Hohlrad (34, 134) und einem weiteren Hohlrad (24, 124), die wirkfähig miteinander verbunden sind; wobei das Eingangselement (16, 116) für eine gemeinsame Drehung mit dem Trägerelement (26, 126) verbunden ist und der erste Motor/Generator (40A, 140) für eine gemeinsame Drehung mit dem Sonnenrad (22, 122) verbunden ist; mehreren, miteinander kämmenden Zahnrädern (62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 162, 165, 169), die zumindest ein für eine gemeinsame Drehung mit dem Ausgangselement (19, 119) verbundenes Zahnrad einschließen; mehreren, selektiv einrückbaren Drehmoment übertragenden Mechanismen (MC1, MC2, OC1, OC2, OC3, OCR), welche Ausgangsdrehmoment übertragende Mechanismen (OC1, OC2, OC3, OCR) umfassen; ersten und zweiten Übertragungselementen (56, 58, 156, 158), wobei das erste Übertragungselement (56, 156) für eine gemeinsame Drehung mit dem Hohlrad (34, 134) und das zweite Übertragungselement (58, 158) für eine gemeinsame Drehung mit dem weiteren Hohlrad (24, 124) verbunden ist und wobei die Übertragungselemente (56, 58, 156, 158) über verschiedene der miteinander kämmenden Zahnräder durch Einrücken verschiedener ausgewählter Mechanismen der Ausgangsdrehmoment übertragenden Mechanismen (OC2, OC) mit dem Ausgangselement (19, 119) separat wirkfähig verbindbar sind, wodurch ein erster und zweiter Leistungsweg zwischen dem Eingangselement (16, 116) und dem Ausgangselement (19, 119) geschaffen wird; und wobei das Getriebe mehrere Betriebsmodi liefert, die einen elektrisch variablen Modus mit Eingangsleistungsverzweigung einschließen, dadurch gekennzeichnet, dass ...
Patent DE-102007057798-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Behandeln einer drucktechnischen Oberfläche
Inventor: PASUCH MICHAEL
IPC: B41N3/00
Filed: 2007-11-30
Granted: 2018-12-06
Abstract: Verfahren zum Behandeln einer drucktechnischen Oberfläche, wobei die Oberfläche gereinigt (160, 180) wird und im nanoskopischen Bereich oberflächenmodifiziert (110) wird, indem eine chemische Funktionalisierung der Oberfläche durch Belegen (110) mit Molekülen erfolgt, dadurch gekennzeichnet,- dass eine Tuch-Behandlungseinrichtung die Oberfläche reinigt (160, 180) und belegt (110),- dass die Tuch-Behandlungseinrichtung die Oberfläche initialisiert (100, 115, 125, 185, 195), indem eine Behandlung der Oberfläche durch Auftragen (100, 115, 125, 185, 195) einer Initialisierungsflüssigkeit erfolgt, und- dass die Tuch-Behandlungseinrichtung die Oberfläche entwickelt (130, 135), insbesondere gummiert.
Patent DE-102007059987-B4 (DE)
Title: Verfahren zum keyhole-freien Laserschmelzschneiden mittels vor- und nachlaufender Laserstrahlen
Inventor: HOFMANN TOBIAS
IPC: B23K26/14
Filed: 2007-12-11
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zum Keyhole-freien Schmelzschneiden eines Werkstücks (2), wobei das Werkstück (2) durch einen Laserstrahl (3) entlang einer zu erzeugenden Schnittfuge (5) aufgeschmolzen wird und eine dabei entstehende Schmelze (7) durch einen Gasstrahl mit hohem Druck aus der erzeugten Schnittfuge (5) ausgetrieben wird und wobei zur Verbesserung der Schneidqualität zumindest einer der beiden Schneidflanken des Werkstücks (2) dem Laserstrahl (3) in Schneidrichtung (6) mindestens ein Laserstrahl (4) nachläuft, der auf die Schmelze (7) des vorlaufenden Laserstrahls (3) trifft, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine nachlaufende Laserstrahl (4) gegenüber dem vorlaufenden Laserstrahl (3) lateral versetzt auf das Werkstück (2) auftrifft.
Patent DE-102008000497-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuerungsvorrichtung und Kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: OOSHIMA KAZUHIKO
IPC: F02D41/38
Filed: 2008-03-03
Granted: 2017-06-08
Abstract: Kraftstoffeinspritzsteuerungsvorrichtung (40) zum Steuern einer Einspritzmenge einer Einspritzvorrichtung (30) eines Kraftstoffeinspritzsystems (10), das Kraftstoff, der von einer Kraftstoffversorgungspumpe (12) gepumpt wird, in einem Common-Rail (20) speichert und das den im Common-Rail (20) gespeicherten Kraftstoff aus der Einspritzvorrichtung (30) einspritzt, mit: einer Pumpmengenberechnungseinrichtung zum Berechnen einer Druckerzeugungspumpmenge der Kraftstoffversorgungspumpe (12), die eine sich zu der Einspritzvorrichtung (30) fortpflanzende Druckschwankung erzeugt; und einer Ansteuerungseinrichtung zum Steuern eines Einspritzansteuerungssignals zum Öffnen/Schließen der Einspritzvorrichtung (30) beruhend auf der Druckerzeugungspumpmenge, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpmengenberechnungseinrichtung die Druckerzeugungspumpmenge beruhend auf einer Fortpflanzungszeit berechnet, in der sich eine Druckschwankung, die erzeugt wird, wenn die Kraftstoffversorgungspumpe (12) den Kraftstoff pumpt, zur Einspritzvorrichtung (30) fortpflanzt, wobei die Pumpmengenberechnungseinrichtung die Druckerzeugungspumpmenge aus einer Differenz einer ersten Pumpmenge, die von der Kraftstoffversorgungspumpe (12) bis zu einem Zeitpunkt gepumpt wird, der dem Einspritzbeginn der Einspritzvorrichtung (30) um die Fortpflanzungszeit vorausgeht, und einer zweiten Pumpmenge, die von der Kraftstoffversorgungspumpe (12) bis zu einem Zeitpunkt gepumpt wird, der dem Einspritzende der Einspritzvorrichtung (30) um die Fortpflanzungszeit vorausgeht, berechnet.
Patent DE-102008002620-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuereinrichtung einer Dieselmaschine
Inventor: KAWASAKI YUSUKE
IPC: F02D41/40
Filed: 2008-06-24
Granted: 2018-06-14
Abstract: Kraftstoffeinspritzsteuereinrichtung einer Dieselmaschine (2), die eine Kraftstoffeinspritzmenge basierend auf einem Betriebszustand der Dieselmaschine (2) berechnet und eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung entsprechend einem Ergebnis der Berechnung antreibt, um in einen Zylinder der Dieselmaschine (2) Kraftstoff einzuspritzen und zuzuführen, mit:einer Vielzahl von Lerneinrichtungen (S110, S130, S320, S410), die unter verschiedenen Lernbedingungen betrieben werden und Lernwerte jeweils basierend auf bestimmten Betriebszuständen der Dieselmaschine (2) nach der Kraftstoffeinspritzung berechnen, wobei jeder Lernwert eine Abweichung zwischen einer Befehlseinspritzmenge für die Kraftstoffeinspritzvorrichtung und einer tatsächlichen Kraftstoffeinspritzmenge angibt; gekennzeichnet durcheine Vergleichseinrichtung (S150, S160, S170, S180, S185, S190, S195, S200, S120, S220, S430, S440, S450, S460, S470, S480, S490, S500), die die durch die Vielzahl von Lerneinrichtungen (S110, S130, S320, S410) berechneten Lernwerte vergleicht und einen Korrekturwert der Kraftstoffeinspritzmenge durch Verwenden von zumindest einem der Lernwerte setzt, wenn ein Unterschied zwischen den Lernwerten innerhalb eines zulässigen Bereichs liegt, wobeijede von der Vielzahl von Lerneinrichtungen (S110, S130, S320, S410) den Lernwert für jeden von einer Vielzahl von Zylindern der Dieselmaschine (2) berechnet,die Vergleichseinrichtung (S150-S220, S430-S500) die durch die Vielzahl von Lerneinrichtungen (S110, S130, S320, S410) für jeden Zylinder der Dieselmaschine (2) berechneten Lernwerte vergleicht, und wobei dann,wenn die Vergleichseinrichtung (S150-S220, S430-S500) bestimmt, dass ein Unterschied zwischen den durch die Vielzahl von Lerneinrichtungen (S110, S130, S320, S410) für einen bestimmten Zylinder berechneten Lernwerten außerhalb des zulässigen Bereichs liegt, die Vergleichseinrichtung (S150-S220, S430-S500) einen der Lernwerte des bestimmten Zylinders verwirft, der einen relativ großen Unterschied von einem Durchschnittswert der Lernwerte von allen Zylindern bewirkt, und den Korrekturwert der Kraftstoffeinspritzmenge des bestimmten Zylinders durch Verwenden des verbleibenden Lernwerts bzw. der verbleibenden Lernwerte des bestimmten Zylinders setzt.
Patent DE-102008010060-B4 (DE)
Title: Transportrahmen zum automatisierten Transport von Behältern (Vials)
Inventor: BATTENBERG RALF
IPC: B65G17/34
Filed: 2008-02-20
Granted: 2009-12-31
Abstract: Transportrahmen zum automatisierten Transportieren von Behältern, insbesondere von Vials zur Gefriertrocknung von Produktgut, mit jeweils zwei sich gegenüberliegenden Längsseiten (14, 114), mit einer Vorderseite (12, 112) und mit einer der Vorderseite (12, 112) gegenüberliegenden Rückseite (16, 116), die zu einem umlaufenden Transportrahmen (10, 110) zur Aufnahme einer Anzahl von Vials zusammengefügt sind, wobei außenseitig an der Vorderseite (12, 112) und an der Rückseite (16, 116) mindestens ein, vorzugsweise zwei Mitnehmer (18, 118) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer (18, 118) einen halbzylindrischen, einen teilzylindrischen oder zylindrischen Abstandhalter (20, 120) umfasst, an dessen freien Ende ein halbzylindrischer, ein teilzylindrischer oder ein zylindrischer Kopf (22, 122) angebracht ist und dass die Mitnehmer (18, 118) der Vorderseite (12, 112) derart versetzt gegenüber den Mitnehmern (18, 118) der Rückseite (16, 116) angeordnet sind, dass sich die Köpfe (22, 122) der Mitnehmer (18, 118) benachbarter Transportrahmen (10, 110) hintergreifen.
Patent DE-102008015707-B4 (DE)
Title: Wasserpumpe und Verfahren zu ihrer Steuerung
Inventor: TOGAWA KYOSUKE
IPC: F01P7/16
Filed: 2008-03-26
Granted: 2010-09-23
Abstract: Wasserpumpe (10), die durch eine von einer Brennkraftmaschine erzeugte Antriebskraft angetrieben wird und die eine größere Antriebskraft erzeugt, wenn ein in eine Druckkammer (31b) eingeführter Druck höher wird, dadurch gekennzeichnet, dass sie aufweist:  ein Schaltventil (80), welches den Druck in der Druckkammer (31b) in Abhängigkeit von der Temperatur, des Kühlmittels und der Last der Brennkraftmaschine steuert;  einen ersten Kanal (62), über den die Druckkammer mit dem Schaltventil verbunden ist;  einen zweiten Kanal (63), über den ein stromabwärts von einem Drosselventil (60) befindlicher Abschnitt eines Einlasskanals für die Brennkraftmaschine mit dem Schaltventil verbunden ist; und  eine dritten Kanal (64), über den ein Atmosphärendruckraum mit dem Schaltventil verbunden ist,  wobei das Schaltventil eine Verbindung zwischen dem ersten Kanal und dem zweiten Kanal und eine Verbindung zwischen dem ersten Kanal und dem dritten Kanal unter Verwendung eines Materials ändert, dessen Volumen sich auf der Grundlage einer Temperatur eines...
Patent DE-102008015994-B4 (DE)
Title: Prüfgerät zur Prüfung geometrischer Eigenschaften eines Prothesenteils
Inventor: SALOMON DIRK DIPL -ING
IPC: G01B3/56
Filed: 2008-03-27
Granted: 2021-12-23
Abstract: Prüfgerät zur Prüfung geometrischer Eigenschaften eines Prothesenteils, welches einen Oberflächenbereich (4) mit einer Deckfläche (5) und einer Konusfläche (14) aufweist, gekennzeichnet durch- eine Vertiefung (10) mit einer Seitenwand (6), die so geformt ist, dass durch sie ein Kreiskegel festgelegt ist, wobei die Seitenwand (6) für eine unmittelbare Kontaktierung mit dem Oberflächenbereich (4) des Prothesenteils vorgesehen ist, und- erste Prüfmittel, die dazu ausgelegt sind, im Zustand der Kontaktierung zwischen der Seitenwand (6) und dem Oberflächenbereich (4) die Eintauchtiefe des Oberflächenbereichs (4) in die Vertiefung (10) zu erfassen.
Patent DE-102008019600-B4 (DE)
Title: Optische Vorrichtung in gestapelter Bauweise und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: EGLOFF THOMAS
IPC: G02B26/08
Filed: 2008-04-18
Granted: 2021-03-04
Abstract: Optische Vorrichtung zur Spektralanalyse (200; 300; 400) mit folgenden Merkmalen:einem ersten Substrat (25; 1210), das zwei optische Funktionselemente aufweist, die als erster und zweiter Konkavspiegel (2, 13) ausgebildet sind;einem zweiten Substrat (43; 1220), das ein bewegliches mikromechanisches Funktionselement (4) aufweist,wobei das erste Substrat (25; 1210) und das zweite Substrat (43; 1220) in gestapelter Weise angeordnet und miteinander verbunden sind, so dass ein Strahlengang (42) vorhanden ist, der zwischen dem ersten Substrat (25; 1210) und dem zweiten Substrat (43; 1220) gefaltet ist, wobei das bewegliche mikromechanische Funktionselement (4) und die Konkavspiegel (2, 13) in dem Strahlengang (42) angeordnet sind; undeinem dritten Substrat (27), sowie ein Abstandshaltersubstrat (31) zwischen dem zweiten Substrat (43; 1220) und dem dritten Substrat (27), wobei ein mikroelektronisches Funktionselement, das als Detektor (16) ausgebildet ist, an dem dritten Substrat (27) oder dem Abstandshaltersubstrat (31) angebracht ist, wobei das zweite Substrat (43; 1220) zwischen dem ersten Substrat (25; 1210) und dem dritten Substrat (27) angeordnet ist,wobei die Vorrichtung ausgelegt ist, eine wellenlängenabhängige Aufnahme elektromagnetischer Strahlung zu ermöglichen und die den Strahlengang (42) von einer Spaltblende (1), die in dem zweiten Substrat (43; 1220) angeordnet ist, zu dem ersten Konkavspiegel (2), zu dem beweglichen mikromechanischen Funktionselement (4), das ein dispersives Element (8) zur spektralen Aufspaltung der elektromagnetischen Strahlung aufweist, zu dem zweiten Konkavspiegel (13) und zu einem Austrittsspalt (15), der vor dem Detektor (16) angeordnet ist, aufweist.
Patent DE-102008021444-B4 (DE)
Title: Aktuator mit mindestens zwei Stellelementen und Ventil mit einem Aktuator
Inventor: PFAHLER JÜRGEN
IPC: G12B1/02
Filed: 2008-04-29
Granted: 2016-05-25
Abstract: Aktuator (4) mit mindestens zwei Stellelementen (5), wobei jedem Stellelement (5) ein SMA-Draht (12, 12a, 12b) zugeordnet ist, der dieses in eine Hubrichtung (15) betätigt, und wobei jedes Stellelement (5) mit einem Rückstellelement (14) zusammenwirkt, das das Stellelement (5) in die entgegengesetzte Rückstellrichtung bewegt, und wobei die SMA-Drähte (12, 12a, 12b) zur Beaufschlagung mit Strom in einer Schaltung integriert sind, die folgendermaßen ausgestaltet ist: – zwischen einem Versorgungsspannungspfad (20) und einem Massepfad (22) ist eine Serienschaltung geschaltet, die eine mindestens zwei parallele Stränge (24a, 24b) aufweisende Parallelschaltung und eine Stromquelle (29) umfasst, die den zur Beaufschlagung eines SMA-Drahtes (12, 12a, 12b) erforderlichen Strom liefert, – jeder Strang (24a, 24b) umfasst eine Serienschaltung aus einem SMA-Draht (12, 12a, 12b) des Aktuators und einem Schalter (26a, 26b), der in geschlossenem Zustand eine Beaufschlagung des in dem Strang (24a, 24b) befindlichen SMA-Drahtes (12, 12a, 12b) mit dem Strom aus der Stromquelle (29) ermöglicht, – mit jeweils einem Endschalter (13, 13a, 13b) je Stellelement (5), der durch das Stellelement (5) in einer Endstellung betätigt wird und einer Endschalterelektronik (30), die das Schaltsignal der Endschalter (13, 13a, 13b) aufbereitet und in deren Abhängigkeit die Stromquelle (29) derart ansteuert, dass ein ständiges Ein- und Ausschalten der Stromquelle (29) erfolgt, sodass das Stellelement (5) in der Nähe der Endstellung bewegt wird, solange der Schalter (26a, 26b), der sich in demselben Strang (24a, 24b) wie der SMA-Draht (12, 12a, 12b) befindet, geschlossen ist.
Patent DE-102008022759-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Polyethersulfonfaser, Polyethersulfonfaser und deren Verwendung
Inventor: KOHINATA YUSAKU
IPC: D04H3/16
Filed: 2008-05-08
Granted: 2019-03-07
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Polyethersulfonfaser, wobei das Verfahren die Schritte umfasst:
 Austreten lassen einer elektrisch geladenen Lösung, die ein Polyethersulfon und ein Lösungsmittel enthält, aus einem Behälter; und
 Ziehen der geladenen Lösung durch elektrische Anziehung in einem elektrischen Feld, das zwischen der Lösung und einer elektrisch geladenen Sammeleinrichtung, die eine zu der Lösung entgegengesetzte Ladung aufweist, erzeugt wird, während zumindest ein Teil des Lösungsmittels verdampft wird, um eine Polyethersulfonfaser zu bilden, wobei das Polyethersulfon ein Polyethersulfon ist, dessen 0,5 g/dl-Lösung mit einem N,N-Dimethylacetamid-Lösungsmittel bei einer Temperatur von etwa 25 °C eine reduzierte Viskosität von 0,4 bis 0,7 dl/g aufweist.
Patent DE-102008026554-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Kupplungseinheit, sowie Drehmomentübertragungsanordnung
Inventor: KIESSNER-HAIDEN MARTIN
IPC: B60K23/08
Filed: 2008-06-03
Granted: 2022-12-15
Abstract: Verfahren zum Steuern einer Kupplungseinheit (47) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, wobei die Kupplungseinheit (47) zumindest aufweist:- eine nasslaufende Reibungskupplung (49) zum steuerbaren Übertragen eines Drehmoments von einem Eingangselement (41) auf ein Ausgangselement (45) der Kupplungseinheit (47);- Öl zum Kühlen der Reibungskupplung (49); und- einen Aktuator (51) zum Betätigen der Reibungskupplung (49); wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Ermitteln einer Temperatur in der Reibungskupplung (49) wobei für das Ermitteln der Temperatur in der Reibungskupplung (49) eine ermittelte Öltemperatur (T) mit einem Wärmeeintrag verrechnet wird, der der in der Reibungskupplung (49) erzeugten Verlustleistung entspricht, wobei die Temperatur (T) des Öls von einem Temperatursensor (122) erfasst wird;- Anpassen einer Kennlinie (111) der Reibungskupplung (49), welche die Abhängigkeit eines Kupplungsmoments von einer Aktuatorsteuergröße beschreibt, in Abhängigkeit von der ermittelten Temperatur; und- Steuern der Kupplungseinheit (47) mittels des Aktuators (51) gemäß der Kennlinie (111).
Patent DE-102008034321-B4 (DE)
Title: Brandschutzantrieb
Inventor: KOSCH FRANK
IPC: E06B9/80
Filed: 2008-07-23
Granted: 2011-02-24
Abstract: Antrieb für einen Behang (4) in Form eines Rauchschutzvorhangs, Rollladens, Rolltores, Garagentores, Feuerschutzbehanges, Raumteilers oder dergleichen, mit einem Antriebsmotor (10) zum Aufrollen des Behangs (4) und mit einer Arbeitsstrombremse (16) zum Abbremsen des Behangs (4) beim Abrollen, wobei ein Bremsmotor (14) vorgesehen ist, der mit der Arbeitsstrombremse (16) elektrisch verbunden ist, sodass die Arbeitsstrombremse (16) über die beim Abrollen erzeugte Spannung des Bremsmotors (14) aktivierbar ist, wobei der Antriebsmotor als Wechselstrommotor (10) und der Bremsmotor als Gleichstrommotor (14) ausgebildet ist, Antriebsmotor (10) und Bremsmotor (14) auf einer gemeinsamen Welle (12) angeordnet sind.