Patent DE-102016203835-B4 (DE)
Title: Fahrzeugmotorsteuervorrichtung
Inventor: HARADA KAZUMASA
IPC: F02D41/20
Filed: 2016-03-09
Granted: 2019-06-13
Abstract: Fahrzeugmotorsteuervorrichtung, umfassend:
 eine Antriebssteuerschalteinheit (120), die, um Elektromagnetventile zur Kraftstoffeinspritzung sequentiell anzutreiben, die auf jeweiligen Zylindern eines Mehrzylindermotors vorgesehen sind, eine Mehrzahl von Schaltvorrichtungen (121j, 122j, 123i) für sequentiellen Antrieb einer Mehrzahl von Elektromagnetspulen (103i) umfasst, um die Elektromagnetventile zum Öffnen anzutreiben;
 eine Verstärkungssteuerschalteinheit (110) zum Erzeugen einer verstärkten Hochspannung zum schnellen Magnetisieren einer der Mehrzahl von Elektromagnetspulen (103i); und
 eine Rechensteuerschalteinheit (130), die einen Mikroprozessor und einen Programmspeicher als Hauptkomponenten beinhaltet,
 wobei der Programmspeicher ein Steuerprogramm umfasst, das als Kraftstoffeinspritz-Befehlsmittel (512) zum Erzeugen eines Kraftstoffeinspritz-Befehlssignals, das sich an die Mehrzahl von Schaltvorrichtungen (121j, 122j, 123i) richtet, und ein geteiltes Einspritzbefehlsmittel zum Bestimmen, ob das Kraftstoffeinspritz-Befehlssignal einmal oder mehrmals während jedes Kraftstoffzykluszeitraums eines Zylinders des Mehrzylindermotors zu erzeugen ist, dient,
 die Verstärkungssteuerschalteinheit (110) eine Induktivvorrichtung (112), welche intermittierend durch eine Verstärkungsschaltvorrichtung (115) aus einer Fahrzeugbatterie (101) zu magnetisieren ist, und einem Hochspannungskondensator (114), welcher auf die als Soll eingestellte verstärkte Hochspannung durch eine mehrmalige Entladungsoperation zu laden ist, in welcher die in der Induktivvorrichtung (112) akkumulierte elektromagnetische Energie entladen wird, wenn die Verstärkungsschaltvorrichtung (115) geöffnet ist, umfasst,
 die Verstärkungsschaltvorrichtung (115) eine Anstiegsraten-Auswahlschaltung (115s) zum Auswählen einer Anstiegsrate, welche eine Stromanstiegsrate ist, nachdem ein Schließbefehlssignal zugeführt ist, von einer Mehrzahl von Stufen, die entweder hohe und niedrige Stufen oder hohe, mittlere und niedrige Stufen sind, umfasst,
 der Programmspeicher weiter ein Steuerprogramm, das als ein Anstiegsraten-Auswahlmittel (514) zum Spezifizieren eines Auswahlwertes der Anstiegsrate für die Anstiegsraten-Auswahlschaltung (115s) dient, und Referenzdaten, was entweder eine Datentabelle oder eine Annäherungsgleichung ist, umfasst,
 die Referenzdaten (400) als Kombinationsdaten zu einer Mehrzahl von Stufen numerische Daten einer zulässigen Motordrehzahl umfasst, welche unter Verwendung des für die Anstiegsraten-Auswahlschaltung spezifizierten Auswahlwertes als ein Parameter, und unter Verwendung einer gemessenen Umgebungstemperatur als eine Variable, die sich auf eine Installationsumgebung der Verstärkungsschaltvorrichtung (115) bezieht, welche durch eine Umgebungstemperatur-Detektionsvorrichtung (139) detektiert wird, bestimmt wird,
 die zulässige Motordrehzahl Statistikdaten umfasst, welche dadurch erfasst werden, dass experimentell bestätigt wird, dass eine Innentemperatur der Verstärkungsschaltvorrichtung (115) gleich oder kleiner einer vorbestimmten zulässigen Grenztemperatur ist, selbst wenn bei der gemessenen Umgebungstemperatur der Auswahlwert der Anstiegsrate angewendet wird und ein kontinuierlicher Betrieb ausgeführt wird, während die Einspritzung mehrmals ausgeführt wird,
 das Anstiegsraten-Auswahlmittel (514) konfiguriert ist, einen Wert einer Motordrehzahl, welche durch einen Motordrehsensor (105e) detektiert wird, mit einem Wert der zulässigen Motordrehzahl entsprechend einer aktuell gemessenen Umgebungstemperatur, berechnet durch Interpolation aus den Referenzdaten, miteinander zu vergleichen, um dadurch den Auswahlwert festzulegen,
 die Rechensteuerschalteinheit (130) konfiguriert ist, den Auswahlwert der Anstiegsrate so klein als möglich unter einer Bedingung auszuwählen, bei der die Innentemperatur der Verstärkungsschaltvorrichtung (115), die einer aktuellen Motordrehzahl entspricht, und die aktuell gemessene Umgebungstemperatur gleich oder kleiner der vorbestimmten zulässigen Grenztemperatur ist, um dadurch die Stromanstiegsrate der Schaltvorrichtung zu mindern.