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Patent DE-102021122485-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Arbeitssystems sowie System mit Arbeitssystem
Inventor: NÖLLGEN TILL
IPC: G06Q50/04
Filed: 2021-08-31
Abstract: Ein Verfahren zur Überwachung eines Arbeitssystems (14) mit einer Vielzahl von Sensorvorrichtungen (24) und einem Leitsystem (20) ist gezeigt. Das Verfahren hat die folgenden Schritte:- Erzeugen von Sensordaten (D) sowie von Ereignisdatenpaketen (E) durch die Sensorvorrichtungen (24) während der Benutzung durch einen Benutzer (W),- Übermitteln der Ereignisdatenpakete (E) an ein Korrelationsmodul (52) eines Überwachungssystems (16),- Empfangen von Kontextinformation (I) durch das Korrelationsmodul (52),- Korrelieren der Ereignisdatenpakete (E) mit den Kontextinformationen (I) durch das Korrelationsmodul (52) und Erzeugen von Kontextdatensätzen (K) durch das Korrelationsmodul (52), die auf den mit den Kontextinformationen (I) korrelierten Ereignisdatenpaketen (E) basieren,- Erstellen eines Berichtes (B) über den Zustand des Arbeitssystems (14) und/oder über Abweichungen vom bisherigen Betriebsablauf des Arbeitssystems (14) und/oder mit einer Systemverbesserung (C) durch ein Analysemodul (54) basierend auf den Kontextdatensätzen (K).Ferner ist ein System (12) gezeigt.
Patent DE-102021122801-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum bestimmen einer repräsentativen messung aus mehreren unabhängigen messungen der drehzahl einer elektrischen maschine
Inventor: GOLECKI CHRISTOPHER
IPC: B60L15/20
Filed: 2021-09-02
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein System und Verfahren zum Bestimmen einer repräsentativen Messung aus mehreren unabhängigen Messungen der Drehzahl einer elektrischen Maschine bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet eine erste und eine zweite elektrische Maschine, die dazu beschränkt sind, sich im Einklang zu drehen, und dazu konfiguriert sind, eine gemeinsame Achse mit Leistung zu versorgen. Eine Steuerung ist ferner dazu Folgendem programmiert, als Reaktion auf eine Aktivierung des Fahrzeugs, einen des ersten und zweiten Drehzahlsensors als einen repräsentativen Drehzahlsensor auszuwählen, und, als Reaktion darauf, dass sich die elektrischen Maschinen in Drehzahlsteuerung befinden, Drehzahlen an die erste und die zweite elektrische Maschine auf Grundlage einer Differenz zwischen einer Zieldrehzahl der elektrischen Maschinen und einer gemessenen Drehzahl des repräsentativen Drehzahlsensors zu befehlen.
Patent DE-102021125685-A1 (DE)
Title: Optimale drehmomentsteuerung von mehrphasigen synchronmotoren mit stromkreisunterbrechungszustand
Inventor: PRAMOD PRERIT
IPC: H02P21/22
Filed: 2021-10-04
Abstract: Ein Verfahren zur Steuerung einer mehrphasigen elektrischen Maschine umfasst als Reaktion auf eine Feststellung, dass sich eine Phase der mehrphasigen elektrischen Maschine in einem Stromkreisunterbrechungszustand befindet, die Bestimmung eines gewünschten Drehmoments, das von der mehrphasigen elektrischen Maschine erzeugt werden soll, und das Abrufen, basierend auf der Feststellung, dass sich die Phase in dem Stromkreisunterbrechungszustand befindet, und dem gewünschten Drehmoment, eines Satzes von Stromwerten, die an jede der anderen Phasen der mehrphasigen elektrischen Maschine angelegt werden sollen, um das gewünschte Drehmoment zu erreichen. Das Verfahren kann auch das Anlegen jeweiliger Stromwerte des Satzes von Stromwerten an entsprechende der anderen Phasen der mehrphasigen elektrischen Maschine umfassen, wobei der Satz von Stromwerten auf der Grundlage eines Modells der mehrphasigen elektrischen Maschine bestimmt wird, das die Phase im Stromkreisunterbrechungszustand enthält.
Patent DE-102021128235-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer mit Reibelement
Inventor: PRESTEL STEFEN
IPC: F16F15/139
Filed: 2021-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer 10 zur Drehschwingungsdämpfung in einem um eine Drehachse Addrehbaren Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer Primärmasse 12, einer relativ zur Primärmasse 12 begrenzt verdrehbaren Sekundärmasse 14, einem zwischen der Primärmasse 12 und der Sekundärmasse 14 einsitzenden und in einer Umfangsrichtung bezüglich der Drehachse Adsich ersteckenden und in einem Federkanal 24 einsitzenden Energiespeicherelement 16, einem in axialer Richtung zwischen der Sekundärmasse 14 und der Primärmasse 12 wirkendes und in einer Umfangsrichtung sich erstreckendes Reibelement 40. Das Reibelement 40 läuft permanent in der Fettfüllung des Energiespeicherelement 16 und Reibwertschwankungen werden deutlich reduziert.
Patent DE-102021130519-A1 (DE)
Title: Baugruppe mit einer Anschlussleitungen aufweisenden Antriebseinheit und einer Hülse zum Verbinden der Antriebseinheit mit einer Membran eines Vibrationssensors, Vibrationssensor und Verfahren zum Verbinden einer Antriebseinheit mit einer Membran eines Vibrationssensors
Inventor: FEHRENBACH DOMINIK
IPC: G01D11/30
Filed: 2021-11-22
Abstract: Baugruppe (9) mit einer Anschlussleitungen (31) aufweisenden Antriebseinheit (1) und einer Hülse (10),zum Verbinden der Antriebseinheit (1) mit einer Membran (90) eines Vibrationssensors derart, dass Schwingungen der Antriebseinheit (1) auf die Membran (90) und Schwingungen der Membran (90) auf die Antriebseinheit (1) übertragen werden, wobei die Baugruppe (9) Dreharretierungsmittel (40) aufweist, zur Dreharretierung der Antriebseinheit (1) relativ zu der Hülse (10).
Patent DE-102021134212-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Kämmmaschine
Inventor: FRIEDRICH ROLAND
IPC: D01G19/26
Filed: 2021-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Kämmmaschine (100) für die Spinnereivorbereitung, mit einer rotierend angetriebenen Rundkammwalze (1), über die in periodischer Abfolge ein Faserstrang (10) zum Auskämmen desselben geführt wird, mit einer Oberzange (2) und einer Unterzange (3), zwischen denen der auszukämmende Faserstrang (10) in periodischer Abfolge festgeklemmt und wieder freigegeben wird, und mit einer rotierend angetriebenen vorderen Abreißwalze (4) und einer rotierend angetriebenen hinteren Abreißwalze (5), wobei mit der vorderen Abreißwalze (4) der Faserstrang (10) in periodischer Abfolge getrennt wird, indem die Abtreißwalzen (4, 5) in einer Pilgerschrittbewegung unter Bildung eines oberen Umkehrpunktes (U1) und eines unteren Umkehrpunktes (U2) hin und her rotieren.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die hintere Abreißwalze (5) mit einer Phasenlage (P2) der Phasenlage (P1) der vorderen Abreißwalze (4) nachläuft, wobei die Phasenlagen (P1, P2) beider Abreißwalzen (4, 5) im Bereich des unteren Umkehrpunktes (U2) zueinander gleich sind.
Patent DE-102021200790-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines optischen Systems, sowie Spiegel und optisches System
Inventor: ENKISCH HARTMUT
IPC: G02B5/08
Filed: 2021-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines optischen Systems, sowie einen Spiegel und ein optisches System, insbesondere für eine mikrolithographische Projektionsbelichtungsanlage. Gemäß einem Aspekt wird bei einem Verfahren zum Betreiben eines optischen Systems, wobei das optische System wenigstens einen Spiegel mit einer optischen Wirkfläche und einem Spiegelsubstrat aufweist, wobei in dem Spiegelsubstrat wenigstens ein Kühlkanal angeordnet ist, der Kühlkanal von einem Kühlfluid mit variabler Kühlfluidtemperatur und variablem Kühlfluiddruck zur Aufnahme von Wärme durchströmt, die in dem Spiegelsubstrat durch auf die optische Wirkfläche auftreffende, von einer Lichtquelle erzeugte elektromagnetische Strahlung generiert wird, wobei Kühlfluidtemperatur und Kühlfluiddruck in Abhängigkeit von der Quellleistung variiert werden, und wobei diese Variation derart erfolgt, dass sich ein erster parasitärer Beitrag zur Deformation der optischen Wirkfläche, welcher durch einen vom Kühlfluid in dem Spiegelsubstrat erzeugten Temperaturgradienten bewirkt wird, und ein zweiter parasitärer Beitrag zur Deformation der optischen Wirkfläche, welcher durch einen vom Kühlfluid auf das Spiegelsubstrat übertragenen mechanischen Druck bewirkt wird, einander wenigstens teilweise kompensieren.
Patent DE-102021203017-A1 (DE)
Title: Beförderungsmechanismus
Inventor: KAKINUMA YOSHINORI
IPC: B25B11/00
Filed: 2021-03-26
Abstract: Ein Beförderungsmechanismus umfasst einen Saugteil, der ein Saugpad aufweist und ein Zielobjekt durch das Saugpad ansaugt und hält, einen Träger, der durch ein Gelenk, das schwenkbar ist, mit dem Saugteil verbunden ist, eine elastische Komponente, bei der ein Endteil an dem Saugteil befestigt ist und der andere Endteil an dem Träger befestigt ist, eine Unterdruck-Steuerungseinheit, die ein Erzeugen eines Unterdrucks bei dem Saugteil steuert, und eine Bewegungseinheit, welche den Träger bewegt. Die elastische Komponente lässt ein Schwenken des Saugteils entsprechend einer Neigung oder Verformung des Zielobjekts zu, das angesaugt und gehalten wird, und, wenn das Saughalten des Zielobjekts freigegeben wird, führt die elastische Komponente die Ausrichtung des Saugpads zu einer vorbestimmten Ausrichtung zurück, wenn das Saugpad das Zielobjekt nicht ansaugt und hält.
Patent DE-102021204518-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung für parallel geschaltete Leistungshalbleiter, sowie Elektronikmodul
Inventor: HOHMANN FABIAN
IPC: H02M1/00
Filed: 2021-05-05
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Schaltungsanordnung für Leistungshalbleiter eines Inverters, umfassend mindestens zwei Leistungshalbleiter, die zueinander parallel geschaltet sind, wobei der erste Leistungshalbleiter als unipolares Halbleiterbauelement gebildet ist, der zweite Leistungshalbleiter als bipolares Halbleiterbauelement ohne Freilaufdiode gebildet ist.
Patent DE-102021206848-A1 (DE)
Title: Taster für sicherheitsgerichtete Anwendungen
Inventor: REICHERT ARMIN
IPC: H01H13/48
Filed: 2021-06-30
Abstract: Ein Taster (1) für sicherheitsgerichtete Anwendungen weist einen Grundkörper (2) auf, in dem eine Taste (3) mechanisch bewegbar gelagert ist, so dass die Taste (3) durch Ausüben einer Druckkraft (F) in einer Betätigungsrichtung (x) bewegbar ist. In dem Grundkörper (2) ist in der Betätigungsrichtung (x) gesehen unterhalb der Taste (3) quer zur Betätigungsrichtung (x) eine Leiterplatte (4) angeordnet, auf der nebeneinander mehrere Schnappscheiben (5) angeordnet sind. Mittels der Schnappscheiben (5) sind auf der Leiterplatte (4) angeordnete, voneinander getrennte elektrische Schaltkreise schaltbar. Die Taste (3) wirkt über eine zumindest teilweise an der Taste (3) angeordnete Stößelanordnung (6) auf die Schnappscheiben (5), so dass die Schnappscheiben (5) durch das Bewegen der Taste (3) in der Betätigungsrichtung (x) gleichzeitig oder quasi-gleichzeitig betätigt werden.
Patent DE-102021209923-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: SENGEBUSCH FALCO
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-09-08
Abstract: Verfahren (400) zum Betreiben eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (300), mit den Schritten:Ausgeben eines Signals zur Ansteuerung (420) eines anschließbaren Ladegerätes (160) zum Aufladen eines Zwischenkreiskondensators (140);Ermitteln (440) einer Spannung an einem oder der Ladung des Zwischenkreiskondensators (140);Ausgeben eines Signals zum Schließen (460) der Schalter (130) zum Verbinden der Traktionsbatterie (150) mit dem Hochspannungsnetz (110) in Abhängigkeit der ermittelten Spannung oder Ladung.
Patent DE-102021210119-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Befestigen und Zugänglichmachen technischer Komponenten im Dachbereich eines Schienenfahrzeugs
Inventor: CHROBOT DETLEF
IPC: B61D17/12
Filed: 2021-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1; 41) zum Befestigen und Zugänglichmachen technischer Komponenten (6, 16) im Dachbereich eines Schienenfahrzeugs, aufweisend- zwei relativ zum Dachbereich stationäre Befestigungsvorrichtungen (3a, 3b) zum Befestigen technischer Komponenten (6),- eine bewegbare Befestigungsvorrichtung (13; 43) zum Befestigen weiterer technischer Komponenten (16), wobei die bewegbare Befestigungsvorrichtung (13; 43) relativ zu den stationären Befestigungsvorrichtungen (3a, 3b) derart schwenkbar um mindestens eine Drehachse gelagert ist, dass eine Schwenkbewegung der bewegbaren Befestigungsvorrichtung (13; 43) von einer ersten Position in eine zweite Position möglich ist,wobei sich ein Raum (7) zwischen den stationären Befestigungsvorrichtungen (3a, 3b) befindet,wobei in der ersten Position die bewegbare Befestigungsvorrichtung sich innerhalb des Raumes (7) befindet,wobei in der zweiten Position die bewegbare Befestigungsvorrichtung sich mindestens zum Teil außerhalb des Raumes (7) befindet.Weiterhin werden ein Schienenfahrzeug, aufweisend die Anordnung, und ein Verfahren zur Ausstattung eines Schienenfahrzeugs oder eines Wagenkastens mit der Anordnung vorgestellt.
Patent DE-102021213851-A1 (DE)
Title: Elektrolytmembran mit verbesserter chemischer beständigkeit und membran-elektroden-anordnung, die diese umfasst
Inventor: Park in yu
IPC: H01M8/1051
Filed: 2021-12-07
Abstract: Offenbart wird eine Elektrolytmembran, die ein Antioxidationsmittel umfasst, das elementaren Schwefel oder eine Schwefelverbindung enthält, um die antioxidative Aktivität und die Beständigkeit gegen Säuren zu verbessern. Darüber hinaus wird eine Membran-Elektroden-Anordnung offenbart, die die Elektrolytmembran umfasst.
Patent DE-102022001564-A1 (DE)
Title: Sicheres Element, insbesondere Ausweiskarte mit einem Personalisierungselement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: FABIAN CRISTINA
IPC: B42D25/45
Filed: 2022-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Personalisierungselements und/ oder eines Designelementes auf einem sicheren Element (1), insbesondere einer Ausweiskarte, mit einer Personalisierungsschicht (2) aus einem Kunststoffmaterial, das die Eigenschaft besitzt, bei Energiezufuhr seine Farbe zu ändern und/ oder sein Volumen durch Aufschäumen zu vergrößern. Das Verfahren umfasst die folgende Schritte: Bereitstellen eines Kunststoffträgermaterials (3) zur Erzeugung einer Personalisierungsschicht (2); Einbringen eines Additivs (4) in das Kunststoffträgermaterial (3), durch das das resultierende Kunststoffmaterial (3M) dunkel eingefärbt ist; Erzeugen der Personalisierungsschicht (2) durch Extrusion des mit dem Additiv versehenen, resultierenden Kunststoffmaterials (3M), wodurch die Personalisierungsschicht (2) dunkel eingefärbt ist; und Erzeugen des Personalisierungselements (5, 6) bzw. des Designelementes (7) durch Eintrag von Energie durch Bestrahlung mittels eines Lasers in einem vorgegebenen Energiezuführmodus in die Personalisierungsschicht (2) entlang zumindest einer vorgegebenen Bahn, wodurch in der Personalisierungsschicht (2) im Bereich des Eintrags der Energie das dunkle Kunststoffmaterial (3M) in eine helle Farbe umschlägt.
Patent DE-102022001570-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung des Innenraums eines Fahrzeugs
Inventor: HUG TOBIAS
IPC: G02B5/08
Filed: 2022-05-04
Abstract: Eine Vorrichtung dient zur Erfassung des Innenraums (2) eines Fahrzeugs mit genau einer Kamera (1),die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kamera (1) in einem in Fahrtrichtung (FR) vorderen Bereich des Innenraums (2) des Fahrzeugs angeordnet ist, wobei eine Bewegungseinrichtung (8) für die Kamera und/oder eine optische Umlenkeinrichtung (5) für das in die Kamera (1) einfallende Licht vorgesehen ist.
Patent DE-102022100797-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung und Sicherheitsverfahren zur Überwachung einer Maschine
Inventor: HOFMANN CHRISTOPH
IPC: G05B9/02
Filed: 2022-01-14
Abstract: Es wird eine Sicherheitsvorrichtung (10) zur Überwachung mindestens einer Maschine (12) angegeben, die mindestens einen Sensor (14) zum Erzeugen von Sensordaten zu der Maschine (12) sowie eine mindestens mittelbar mit dem Sensor (14) und der Maschine (12) verbundene Verarbeitungseinheit für die Sensordaten aufweist, die als Ausführungsumgebung (22) mit mindestens einem Rechenknoten (26) sowie dafür ausgebildet ist, mindestens eine Logikeinheit (28) auf dem Rechenknoten (26) ablaufen zu lassen, wobei mindestens eine Logikeinheit (28) eine Sicherheitsfunktionseinheit (32) zur sicherheitsgerichteten Auswertung der Sensordaten umfasst, um im Falle eines sicherheitsrelevanten Ereignisses ein Sicherheitssignal an die Maschine (12) zum Auslösen einer Sicherheitsreaktion auszugeben. Dabei ist die Verarbeitungseinheit weiterhin dafür ausgebildet, Logikeinheiten (28) zu erzeugen, aufzulösen und/oder einem Rechenknoten (26) zuzuweisen.
Patent DE-102022101600-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie mit einem batteriezellenarray, das mit unterschiedlichen sammelschienenmodulen verwendbar ist, und verfahren zum zusammenbau einer derartigen traktionsbatterie
Inventor: ROBERTS DANIEL PAUL
IPC: H01M50/516
Filed: 2022-01-24
Abstract: Eine Traktionsbatteriebaugruppe beinhaltet unter anderem ein Batteriezellenarray, das eine Vielzahl von einzelnen Batteriezellen aufweist. Das Batteriezellenarray ist mit einem ersten Sammelschienenmodul verwendbar, das eine erste Anordnung von Sammelschienen aufweist. Das Batteriezellenarray ist ebenfalls mit einem zweiten Sammelschienenmodul verwendbar, das eine zweite Anordnung von Sammelschienen aufweist. Wenn das Batteriezellenarray mit dem ersten Sammelschienenmodul verwendet wird, ist das Batteriezellenarray in eine erste Anzahl von Gruppen von parallel zueinander geschalteten Batteriezellen unterteilt. Wenn das Batteriezellenarray mit dem zweiten Sammelschienenmodul verwendet wird, ist das Batteriezellenarray in eine unterschiedliche, zweite Anzahl von Gruppen von parallel zueinander geschalteten Batteriezellen unterteilt.
Patent DE-102022101765-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beschichtung von Bedruckstoff
Inventor: SCHMITT-LEWEN MARTIN
IPC: B41M1/24
Filed: 2022-01-26
Abstract: Bei einem Verfahren zur Beschichtung von Bedruckstoff (1) erfolgt eine Folienabformung. Vor der Folienabformung erfolgen ein erster Fluidauftrag (D) mit nachfolgender UV-Härtung und ein gleichartiger, zweiter Fluidauftrag (D). Der erste Fluidauftrag (D) und der zweite Fluidauftrag (D) können Deckweißaufträge (D) sein.
Patent DE-102022103189-A1 (DE)
Title: Brandschutzelement für ein Fahrzeug
Inventor: JOCHUM ANDREAS
IPC: B32B7/00
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Brandschutzelements (12) für ein Fahrzeug (10), in dem eine Vlies oder Gewebe aus Silikatfasern (28) mit Wasserglas (34) imprägniert wird und unter Trocknung des Wasserglases (34) fest mit einer metallischen Trägerschicht (22) verbunden wird und/oder in dem mit Silikatfasern (44) versetztes Wasserglas (34) unmittelbar auf eine Trägerschicht (22) aufgespritzt wird. Die Erfindung betrifft ferner ein solches Brandschutzelements (12) und ein Fahrzeug (10) mit dem Brandschutzelement (12).
Patent DE-102022104220-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Fremdzündung
Inventor: KNOLLMAYR CHRISTOF
IPC: F02B19/12
Filed: 2022-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft Brennkraftmaschine (1) mit Fremdzündung, umfassend einen Zylinderkopf (2), zumindest einen Zylinder (3) mit einem Brennraum (4), wobei im Zylinderkopf (2) pro Zylinder (3) eine in den Brennraum (4) mündende Vorkammer (5) mit zumindest einer Zündeinrichtung (6) angeordnet ist, wobei ein Kanal (7) mit einer darin angeordneten Steuereinrichtung (8) zum Einbringen von zumindest Luft in die Vorkammer (5) vorgesehen ist, wobei ein Ansaugtrakt (9) vorgesehen ist, wobei der Kanal (7) vom Ansaugtrakt (9) abzweigt.
Patent DE-102022106714-A1 (DE)
Title: Anordnung eines Kühlungssystems für ein Brennstoffzellensystem an einem Nutzfahrzeug
Inventor: BUNZ CHRISTOF
IPC: B60L50/72
Filed: 2022-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) eines Kühlungssystems (12) für ein Brennstoffzellensystem an einem Nutzfahrzeug (14), mit wenigstens einem von einem Kühlmittel durchströmbaren Wärmeübertragungselement (16) zum Abführen von Wärme aus dem Kühlungssystem (12) und mit wenigstens einer von dem Kühlmittel durchströmbaren und fluidisch mit dem Wärmeübertragungselement (16) verbundenen Leitungsstrecke (22), welche zumindest in einem Längenbereich (23) der Leitungsstrecke (22) innerhalb eines Unfallschutzelements (32) verläuft, welches auf einer in Fahrzeugquerrichtung (34) des Nutzfahrzeugs (14) nach außen weisenden Außenseite (36) des Nutzfahrzeugs (14) gehalten ist.
Patent DE-102022111672-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung für eine Kreissäge
Inventor: SEIFERT LUIS
IPC: B23D47/04
Filed: 2022-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung (100) für eine Kreissäge, insbesondere eine Kappsäge oder eine Kapp-Zugsäge, mit wenigstens einem Spannabschnitt (300) der zumindest ein Spannelement (301) zur Spannung eines Werkstücks (70) an der Kreissäge aufweist, wobei ein Klemmabschnitt (200) vorgesehen ist, der zur Befestigung der Spannvorrichtung (100) an der Kreissäge ausgebildet ist. Um an einer Kreissäge besonders kleine Werkstücke zuverlässig und sicher spannen zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Klemmabschnitt (200) und/oder der Spannabschnitt (300) einen Aufnahmeabschnitt (310) bilden, der dazu ausgebildet ist ein Sägeblatt (63) an dessen Außenumfang bereichsweise aufzunehmen, und dass der Klemmabschnitt (200) einseitig oder beidseitig des Aufnahmeabschnitts (310) einen oder mehrere Arretierabschnitte (204) aufweist, die dazu ausgebildet und angeordnet sind, die Spannvorrichtung (100) im Bereich eines Begrenzungsrands (24.2) des Sägeschlitzes (24), vorzugsweise an dem Begrenzungsrand (24.2), des Sägeschlitzes (24) der Kreissäge form- und/oder kraftschlüssig festzulegen.
Patent DE-102022112092-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Heizgerätes und elektrisches Heizgerät
Inventor: HAMACHER STEFAN
IPC: F24H9/00
Filed: 2022-05-13
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Heizgerätes (1) zur Erwärmung eines Medienstromes, wobei bei der Herstellung Gehäuseteils des Heizgerätes (1) Leitungen für den Medienstrom in das Gehäuseteil integriert werden. Die Leitungen für den Medienstrom können dabei insbesondere in eine Rückwand (21) des Gehäuses (18) des Heizgerätes (1) integriert werden. Das Gehäuseteil kann dabei eine erste Schale (13) und eine zweite Schale (14) umfassen, die miteinander verbunden werden, wobei erste Schale (13) und/ oder zweite Schale (14) eingeprägte Leitungen für den Medienstrom aufweisen.
Patent DE-102022113808-A1 (DE)
Title: Verwaltungsvorrichtung, steuerverfahren, speichermedium und fahrzeug
Inventor: YAMADA YOSHIHISA
IPC: B60W40/12
Filed: 2022-06-01
Abstract: Eine Verwaltungsvorrichtung (10) ist in ein Fahrzeug eingebaut. Die Verwaltungsvorrichtung (10) umfasst: eine Annahmeeinheit (11), die von einer Vielzahl von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem (ADAS)-Anwendungen eine Vielzahl von Kinematikplänen annimmt, die erste Informationen enthalten, die Informationen sind, die eine Querrichtungsbewegung des Fahrzeugs darstellen; eine Entscheidungseinheit (12), die eine Entscheidung über die Kinematikpläne durchführt; eine erste Ausgabeeinheit (13), die eine Bewegungsanfrage auf der Grundlage eines Ergebnisses der Entscheidung, die von der Entscheidungseinheit (12) durchgeführt wird, an mindestens eines einer Vielzahl von Aktuatorsystemen verteilt; und eine zweite Ausgabeeinheit (14), die zweite Informationen, die zur Erzeugung der ersten Informationen verwendet werden, an mindestens eine der ADAS-Anwendungen ausgibt.