baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019217458-A1 (DE)
Title: Orbitalbohrer mit linksgängigen und rechtsgängigen hohlkehlen
Inventor: DAVIS DANNY R
IPC: B23B51/00
Filed: 2019-11-12
Abstract: Ein Orbitalbohrer umfasst einen Bohrabschnitt, einen Schaftabschnitt und einen Halsabschnitt zwischen dem Bohrabschnitt und dem Schaftabschnitt.
 Der Bohrabschnitt umfasst eine oder mehrere rechtsgängige spiralförmige Hohlkehlen mit Schneidkanten, die einen positiven axialen Spanwinkel für eine positive Schneidwirkung aufweisen, während sie sich kreisend in ein Material hineinbewegen. Die rechtsgängigen spiralförmigen Hohlkehlen weisen einen positiven radialen und axialen Spanwinkel auf. Der Bohrabschnitt umfasst zudem eine oder mehrere linksgängige spiralförmige Hohlkehlen, die sich hinter der einen oder den mehreren rechtsgängigen spiralförmigen Hohlkehlen befinden, mit Schneidkanten die einen positiven axialen und radialen Spanwinkel für eine positive Schneidwirkung aufweisen, während sie sich kreisend aus dem Material herausbewegen und jegliches Material entfernen, das in dem Loch verblieben ist, wodurch ein separater Reibvorgang eliminiert wird. Es wird ferner ein Verfahren zum Bearbeiten eines Werkstücks unter Verwendung des Orbitalbohrers offenbart.
Patent DE-102019217928-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung für eine optische Analyseeinrichtung zum Analysieren einer Probe, optische Analyseeinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer optischen Analyseeinrichtung
Inventor: STEIN BENEDIKT
IPC: G01N21/47
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Sensoreinrichtung (1) für eine optische Analyseeinrichtung (2) zum Analysieren einer Probe (F) umfassend einen Probenbehälter (3) mit einem Deckel (4), wobei die Probe (F) in den Probenbehälter (3) einbringbar ist; eine Einstrahleinrichtung (E) mit welcher ein Licht zum Analysieren der Probe (F) in oder auf die Probe (F) einstrahlbar ist; eine Detektoreinrichtung (5) mit welcher ein von der Probe (F) reflektiertes oder gestreutes Licht detektierbar ist; wobei der Deckel (4) als eine Halterung für die Einstrahleinrichtung (E) und für die Detektoreinrichtung (5) ausgeformt ist, durch welche eine bestimmte Position (P) der Einstrahleinrichtung (E) innerhalb des Probebehälters (3) einnehmbar ist, welche einen bestimmten Höhenabstand (h) der Einstrahleinrichtung (E) und/oder der Detektoreinrichtung (5) von einem Boden des Probenbehälters (3) und einen bestimmten Seitenabstand (x, y) von einer Seitenwand (3w) des Probenbehälters (3) aufweist
Patent DE-102019218339-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Anodengaszusammensetzung
Inventor: RICHTER ARMIN
IPC: H01M8/04746
Filed: 2019-11-27
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der Anodengaszusammensetzung innerhalb der Anodengasrückführleitung (6b) eines Brennstoffzellensystems (2), umfassend die Schritte eines Aussendens (40) eines Ultraschallpulses (8) durch und/oder entlang einer mit einem Anodengas befüllten Anodengasrückführleitung (6b) mittels eines Sendemittels (12), eines Detektierens (42) des ausgesendeten Ultraschallpulses (8) mittels eines Detektionsmittels (14), eines Ermittelns (44) der Zeit zwischen Aussenden (40) und Detektieren (42) des Ultraschallpulses (8) mittels einer Verarbeitungseinheit (16) sowie eines Bestimmens (46) der Anodengaszusammensetzung auf Basis der ermittelten Zeit (t) zwischen Aussenden (40) und Detektieren (42) des Ultraschallpulses (8) mittels einer Auswerteeinheit (18).
Patent DE-102019218767-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung eines Nockenwellen-Phasenstellers einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: ALT BENEDIKT
IPC: F02D13/02
Filed: 2019-12-03
Abstract: Verfahren zur Regelung einer Verstellgeschwindigkeit für einen Nockenwellen-Phasensteller (82;92), wobei mittels eines Störgrößenbeobachters und/oder eines datenbasierten Modells (NN), Störeinflüsse des Nockenwellen-Phasenstellers (82;92) in Abhängigkeit von Betriebsparametern der Verbrennungskraftmaschine ermittelt werden, wobei aus den Betriebsparametern für den Nockenwellen-Phasensteller (82;82) eine zweite korrigierte Verstellgeschwindigkeit (ϑRegler,cor) ermittelt wird und eine Position (yist) des Nockenwellen-Phasenstellers (82;92) in Abhängigkeit der zweiten korrigierten Verstellgeschwindigkeit (ϑRegler,cor) geregelt wird.
Patent DE-102019219720-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Färbung von Keratinmaterial, umfassend die Anwendung eines organischen C1-C6-Alkoxysilans, einer farbgebenden Verbindung und Schellack
Inventor: WESER GABRIELE
IPC: A61K8/89
Filed: 2019-12-16
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zum Färben von keratinischem Material, insbesondere menschlichen Haaren, bei dem auf dem keratinischen Material angewendet werden:- eine erste Zusammensetzung (A), die enthält:(A1) ein oder mehrere organische C1-C6-Alkoxysilane und/oder deren Kondensationsprodukte, und(A2) mindestens eine farbgebende Verbindung aus der Gruppe der Pigmente und der direktziehenden Farbstoffe, und- eine zweite Zusammensetzung (B), die enthält(B1) Schellack.
Patent DE-102019219829-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogramm, elektronisches Speichermedium und Vorrichtung zur Überwachung eines Sensorsystems
Inventor: ROELLEKE MICHAEL
IPC: G01D21/00
Filed: 2019-12-17
Abstract: Verfahren (100) zur Fehlerbehandlung für einen Sensorsystem, wobei das Sensorsystem mindestens 3 Sensoren umfasst, wobei die mindestens 3 Sensoren dieselbe Messgröße erfassen, mit den Schritten:Erkennen (101) eines defekten Sensors aus den mindestens 3 Sensoren;Ermitteln (102) eines Signalsprungs in Abhängigkeit von einem Sensorsignal des erkannten defekten Sensors;Anpassen (103) eines Ausgabewerts des Sensorsystems in Abhängigkeit von dem ermittelten Signalsprung.
Patent DE-102020003213-A1 (DE)
Title: Vermeidung von Ladungsschäden bei automatischen Lastkraftwagen
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60W40/13
Filed: 2020-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines automatischen Lastkraftwagens (1), aufweisend die Schritte:- Ermitteln (S1) von Informationen über zulässige Zustände von Frachtgut, wobei die Zustände zumindest Beschleunigungen und Schwingungen umfassen,- Erfassen (S2) von tatsächlich auftretenden Zuständen während der Fahrt durch eine Sensoreinheit (3),- Vergleichen (S3) der zulässigen Zustände mit den tatsächlich auftretenden Zuständen, und- Anpassen (S4) einer Führungsgröße und/oder eines Regelungsparameters einer Längsregelung und/oder einer Seitenregelung des Lastkraftwagens (1), sodass die tatsächlich auftretenden Zustände den zulässigen Zuständen angepasst werden.
Patent DE-102020005106-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer zwei Bauteile umfassenden Bauteilanordnung sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen Bauteilanordnung
Inventor: BEHR ROBERT
IPC: F16B11/00
Filed: 2020-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen Bauteilanordung (3, 31), wobei ein inneres Bauteil (1) und ein äußeres Bauteil (2) bereitgestellt und derart vorpositioniert werden, dass eine Außenoberfläche (4) des inneren Bauteils (1) und eine Außenoberfläche (5) des äußeren Bauteils (2) einander gegenüberliegen. Eine Stoffschlusseinrichtung (10) wird an einem der Bauteile (1, 2) angeordnet und die erste Außenoberfläche (5) des äußeren Bauteils (2) um eine Kante (18) des inneren Bauteils (1) derart umgelegt, dass die erste Außenoberfläche (5) des äußeren Bauteils (2) das innere Bauteil (1) zumindest teilweise umgreift. Darauffolgend wird mittels der Stoffschlusseinrichtung (10) ein Stoffschluss zwischen den Bauteilen (1, 2) erzeugt. Erfindungsgemäß wird die Stoffschlusseinrichtung (10) als eine Klebeverbindungseinrichtung (12) bereitgestellt, indem eine Klebeverbindungseinheit (11) an einer der einander gegenüberliegenden Außenoberflächen (4, 5) angeordnet wird. Die Erfindung betrifft ferner eine Bauteilanordnung (3, 31).
Patent DE-102020005185-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abschätzen eines Straßenzustands einer Straße mittels einer elektronischen Recheneinrichtung, sowie elektronische Recheneinrichtung
Inventor: EISFELD KIM JANA
IPC: B60W40/06
Filed: 2020-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abschätzen eines Straßenzustands (16) einer Straße (18) in einer Umgebung (20) eines Kraftfahrzeugs (22) mittels einer kraftfahrzeugexternen elektronischen Recheneinrichtung (10), bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (24) des Kraftfahrzeugs (22) die Straße (18) als Straßeninformation (26) erfasst wird und die Straßeninformation (26) an die kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (10) übertragen wird, wobei die kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (10) eine künstliche Intelligenz (12) aufweist, mittels welcher in Abhängigkeit von der übertragenen Straßeninformation (26) der Straßenzustand (16) abgeschätzt wird, wobei mittels der künstlichen Intelligenz (12) ein zukünftiger Straßenzustand (16) in Abhängigkeit von zumindest einem Parameter prognostiziert wird. Ferner betrifft die Erfindung eine kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (10).
Patent DE-102020007306-A1 (DE)
Title: Vorladeverfahren zum Starten eines Hochvolt-Bordnetzes eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
Inventor: AURAND TOBIAS
IPC: B60L50/60
Filed: 2020-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Vorladeverfahren zum Starten eines Hochvolt-Bordnetzes eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs mit wenigstens einem Hochvolt-Energiespeicher (10, 20, 30, 40), wobei der wenigstens eine Hochvolt-Energiespeicher (10, 20, 30, 40) mit dem Hochvolt-Bordnetz über einen Zwischenkreis (80) elektrisch gekoppelt ist, wenigstens einem Niedervolt-Energiespeicher (60), welcher mit einem Niedervolt-Bordnetz elektrisch gekoppelt ist, wenigstens zwei Schalter-Paare (12, 22, 32, 42), über welche der Zwischenkreis (80) mit dem wenigstens einen Hochvolt-Energiespeicher (10, 20, 30, 40) elektrisch koppelbar ist, einer Vorladeschaltung (90) für den Zwischenkreis (80), sowie einem DC/DC-Wandler (50), welcher auf einer Niedervolt-Seite mit dem Niedervolt-Energiespeicher (60) und auf einer Hochvolt-Seite mit dem wenigstens eine Hochvolt-Energiespeicher (10, 20, 30, 40) über wenigstens zwei Schalter-Paare (12, 22, 32, 42) elektrisch gekoppelt ist.
 Erfindungsgemäß wird bei einer niedrigen Leistungsfähigkeit des Niedervolt-Bordnetzes wenigstens ein Schalter-Paar (12, 22, 32, 42) geschlossen, um den Niedervolt-Energiespeicher (60) über den wenigstens einen Hochvolt-Energiespeicher (10, 20, 30, 40) aufzuladen.
Patent DE-102020101026-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausbildung einer Kunststoffkomponente für ein elektrisches Leiteranschlussklemmensystem und mit dem Verfahren hergestellte Kunststoffkomponente
Inventor: WERNER INGO
IPC: B29C65/16
Filed: 2020-01-17
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Ausbildung einer Kunststoffkomponente für ein elektrisches Leiteranschlussklemmensystem, bei dem wenigstens ein Basisbauteil (10) und wenigstens ein Zusatzbauteil (20) miteinander verbunden werden, wobei das Basisbauteil (10) und das Zusatzbauteil (20) aus einem Kunststoffmaterial gebildet und wenigstens im Bereich einer jeweiligen Verbindungfläche zur Anlage gebracht werde. Das Basisbauteil (10) und das Zusatzbauteil (20) werden in ihren Verbindungsflächen durch Laserdurchstrahlschweißen stoffschlüssig miteinander verbunden, wobei das Basisbauteil (10) oder das Zusatzbauteil (20) in einem Laserbereich ihrer jeweiligen Verbindungfläche lasertransparent ausgebildet ist, und beim Laserdurchstrahlschweißen ein Laser durch diesen Laserbereich geführt wird, während das jeweils andere Bauteil (10;20) in seiner Verbindungfläche einen laserabsorbierenden Schweißbereich aufweist. Gegenstand der Erfindung ist ferner eine mit dem Verfahren hergestellte Kunststoffkomponente.
Patent DE-102020101067-A1 (DE)
Title: Fahrradrahmen mit diebstahlsicherem Akku-Fach
IPC: B62J43/28
Filed: 2020-01-17
Abstract: Zwei oder mehrrädriges E-Bike mit einem Rahmen 1 - oder Rahmen 1 für ein solches - mit einem einen Bestandteil des Rahmens 1 bildenden Rahmenrohr 1a, das einen über ein Fenster 2 zugänglichen und durch einen Deckel 3 verschließbaren Hohlraum zur Aufnahme eines Akkus 8 aufweist, wobei sich die Erfindung durch das Vorhandensein eines oder mehrerer der nachfolgenden Merkmale auszeichnet:■ Das untere und das obere Stirnende 6, 7 des geschlossenen Deckels 3 befinden sich vollständig innen unter der Mantelfläche des das Fenster 2 oben und unten berandenden Rahmenrohrs 1a (Fig. 1).■ Die langen Kanten 5 des Deckels 3 (geschlossen) sind zwischen der Innenoberfläche des Rahmens 1 unterhalb der langen Kanten 4 seines Fensters 2 und dem Akku 8 so gehalten, dass sie nicht seitlich ausweichen können (Fig. 4).■ Der Akku 8 und der Rahmen 1 sind so gestaltet bzw. ausgerüstet, dass der Akku 8 beim Einbau am Rahmen 1 formschlüssig an diesem festgelegt wird, z. B. mittels bajonettartiger Nuten 9, in denen in Endposition entsprechende Haltebolzen 10 des Rahmens 1 eingreifen oder vorzugsweise verrasten (Fig. 3).■ Der Akku 8 weist lokal oder durchgehend entlang der langen Kanten 4 des Fensters 2 Führungsnuten 11 auf, in die die langen Kanten 5 des Deckels 3 formschlüssig eingreifen, derart, dass sie nicht mit den Führungsnuten 11 außer Eingriff gebracht werden können, außer durch bestimmungsgemäßes Auf- oder Zuschieben des Deckels 3 in Richtung der Längsachse L des Rahmenrohrs (Fig. 3 und 4).■ Der Deckel 3 wird bei der Herstellung des Rahmens 1 über die dem Tretlager zugewandte, offene Stirnseite des vorderen Unterrohrs in dieses eingeschoben und von dort aus im Inneren des Unterrohrs zum Fenster 2 im Unterrohr geschoben (Fig. 3).
Patent DE-102020101903-A1 (DE)
Title: SYSTEME UND VERFAHREN ZUM VORHERSAGEN DES VERHALTENS VON FUßGÄNGERN
Inventor: BUSCH LEAH
IPC: B60W30/08
Filed: 2020-01-27
Abstract: Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Vorhersagen des Verhaltens von Fußgängern bereit. In dieser Offenbarung beschriebene Ausführungsbeispiele sind im Allgemeinen auf Systeme und Verfahren zum Vorhersagen eines Verhaltens eines Fußgängers basierend auf einem Verhaltensprofil des Fußgängers gerichtet. Das Verhaltensprofil kann in einer persönlichen Kommunikationsvorrichtung des Fußgängers (etwa einem Smartphone) basierend auf Aktivitäten des Fußgängers erstellt werden, wie zum Beispiel Gehen auf einem Bürgersteig; Wegtreten von einem Bürgersteig, um auf einer Straße zu gehen; Stehen auf einem Bürgersteig, darauf wartend, dass eine Lichtzeichenanlage umschaltet; während des Wartens, dass eine Lichtzeichenanlage umschaltet, auf die Straße treten und/oder Überqueren einer Straße, wenn die Lichtzeichenanlage auf Rot gestellt ist. Das Verhaltensprofil kann auch auf anderen Faktoren wie einem Strafzettel, einem Unfallbericht, einem Status einer Fahrerlaubnis und/oder körperlichen Eigenschaften des Fußgängers (Alter, Geschlecht usw.) beruhen.
Patent DE-102020104165-A1 (DE)
Title: Exzenterlagerung für Brennkraftmaschine mit variablem Verdichtungsverhältnis
Inventor: GUTZER ULRICH
IPC: F02B75/04
Filed: 2020-02-18
Abstract: Exzenterlagerung einer VCR-Exzenters auf einer Hubkolben-Brennkraftmaschinen-Kurbelwelle, wobei der VCR-Exzenter eine Innenlagerfläche aufweist, mit welcher dieser gegenüber einem Hubzapfen dieser Kurbelwelle drehbar gelagert ist und eine Außenlagerfläche, welche exzentrisch zu dieser Innenlagerfläche angeordnet ist auf welcher ein Pleuel der Hubkolben-Brennkraftmaschine gelagert ist, wobei der Hubkolben in axialer Richtung jeweils von einer Kurbelwellenwange benachbart ist und wobei die Kurbelwellenwangen einstückig mit dem Hubzapfen der Kurbelwelle ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine dieser Lagerflächen, Innenlagerfläche beziehungsweise Außenlagerfläche, eine Lager-Beschichtung aufweist und dass der VCR-Exzenter dieses Pleuel oder diesen Hubzapfen mittels der Beschichtung unmittelbar kontaktiert.
Patent DE-102020104803-A1 (DE)
Title: Ventilstellantrieb sowie Baugruppe
Inventor: GROSSE KERSTEN
IPC: G01B7/02
Filed: 2020-02-24
Abstract: Ein Ventilstellantrieb für ein Ventil mit einer Ventilklappe hat eine Antriebswelle (24), mittels der die Ventilklappe zwischen einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung verstellbar ist, und einen Steuerkopf (30) mit einer Sensoreinheit (38), die einen Hall-Sensor (36) sowie einen ersten Positionsmagnet (31) und einen zweiten Positionsmagnet (32) aufweist, und einem Halteelement (40), das um eine Drehachse (D) relativ zum Hall-Sensor (36) drehbar und drehmomentübertragend mit der Antriebswelle (24) gekoppelt ist. Dabei erfasst die Sensoreinheit (38) einen ersten Zustand, wenn der Abstand (A) zwischen dem Hall-Sensor (36) und dem ersten Positionsmagnet (31) minimal ist, und einen zweiten Zustand, wenn der Abstand (A) zwischen dem Hall-Sensor (36) und dem zweiten Positionsmagnet (32) minimal ist. Ferner ist eine Baugruppe mit einem ersten und einem zweiten Ventil vorgesehen, die jeweils einen derartigen Ventilstellantrieb aufweisen.
Patent DE-102020108845-A1 (DE)
Title: Kabelbeschriftungsschild mit zum Einschieben in Beschriftungstülle vorgesehenem Haltebügel, Bausatz aus Beschriftungstülle und Kabelbeschriftungsschild sowie Kabel mit Bausatz
Inventor: WÖLFL CARSTEN
IPC: G09F3/16
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kabelbeschriftungsschild (1) zum Anbringen an einem Kabel (11), mit einer auf einer Vorderseite (2) vorhandenen Beschriftungsfläche (3), die zum Zeigen einer alphanumerischer Zeichenfolge ausgelegt ist und mit einem Haltebügel (5) auf der gegenüberliegenden Rückseite (4), wobei der Haltebügel (5) geometrisch und stofflich ausgelegt ist, in einer Beschriftungsschildaufnahmetasche (6) einer Beschriftungstülle (7) festgelegt werden. Die Erfindung betrifft auch einen Bausatz aus einer Beschriftungstülle (7) und einem solchen Kabelbeschriftungsschild (1). Die Erfindung betrifft auch ein Kabel (11) mit darauf befestigtem derartigem Bausatz.
Patent DE-102020111290-A1 (DE)
Title: Achsträgeranordnung für ein Elektrokraftfahrzeug
Inventor: WU YUNFEI
IPC: B62D21/11
Filed: 2020-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Achsträgeranordnung (1) für ein Elektrokraftfahrzeug, wobei an dem Elektrokraftfahrzeug im Unterflurbereich ein Batterieträger (2) angeordnet ist und die Achsträgeranordnung (1) ferner einen Achshilfsrahmen (3) aufweist, an welchen Lenker zur Koppelung mit Radträgern gekoppelt sind. Auf die Kraftfahrzeugvertikalrichtung (Z) bezogen, unterhalb des Achshilfsrahmens (3), ist ein Schutzelement (4) angeordnet, wobei das Schutzelement (4) nach unten gegenüber dem Achshilfsrahmen (3) vorsteht und in einer Fahrtrichtung in Kraftfahrzeuglängsrichtung (X) vor dem Batterieträger (2) angeordnet ist, wobei das Schutzelement (4) als Querträger (6) ausgebildet ist, der mittels Abstandhalter (5) an den Achshilfsrahmen (3) gekoppelt ist.
Patent DE-102020114560-A1 (DE)
Title: Fahrzeugappliken
Inventor: DELLOCK PAUL KENNETH
IPC: B60R13/02
Filed: 2020-05-29
Abstract: Diese Offenbarung stellt Fahrzeugappliken bereit. Eine Fahrzeugapplike beinhaltet eine Basisstruktur und eine Polymerbeschichtung, die an der Basisstruktur angeordnet sind. Die Polymerbeschichtung deckt mindestens teilweise eine Außenfläche der Basisstruktur ab. Ein Diffraktionsgitter ist durch die Polymerbeschichtung integral definiert. Das Diffraktionsgitter weist eine Dicke in einem Bereich von etwa 100 nm bis etwa 300 nm auf.
Patent DE-102020116801-A1 (DE)
Title: Reinigungssystem und Verfahren zum Betreiben eines Reinigungssystems
Inventor: BURCHARD JOCHEN
IPC: A47L13/51
Filed: 2020-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reinigungssystem, umfassend einen Reinigungswagen und ein externes Zusatzgerät, wobei der Reinigungswagen einen Rahmen mit Rollen zum Verfahren auf einer Bodenfläche umfasst, mindestens eine Aufnahme zum Aufnehmen und/oder Mitführen von Reinigungsutensilien und eine Interaktionseinrichtung mit einem handbetätigbaren Interaktionselement, wobei das Zusatzgerät tragbar ausgestaltet ist und ein Benutzeranwendungsprogramm zur Verarbeitung von reinigungsbezogenen Informationen auf dem Zusatzgerät ausführbar gespeichert und/oder über das Zusatzgerät bedienbar ist, wobei die Interaktionseinrichtung und das Zusatzgerät miteinander über eine Kommunikationsverbindung koppelbar sind, und wobei Eingabeinformationen zur Bedienung des Benutzeranwendungsprogrammes abhängig von einer Betätigung des Interaktionselementes durch den Benutzer von der Interaktionseinrichtung an das Zusatzgerät übermittelbar und von diesem verarbeitbar sind. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Reinigungssystems.
Patent DE-102020118304-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Lokalisierung eines Objekts in einem vorbestimmten Areal
Inventor: WESSEL MICHAEL
IPC: G01S5/16
Filed: 2020-07-10
Abstract: System zur Lokalisierung eines Objekts (A, B, C, D, E) und gegebenenfalls Bestimmung dessen Dimension (H, B, T) in einem vorbestimmten Areal / Raum (100) mit einer Mehrzahl von das Areal (100) von unterschiedlichen Standorten erfassenden Kameras (10, 20, 30), wobei wenigstens je zwei an unterschiedlichen Standorten angeordnete Kameras (10, 20, 30) einen gemeinsamen Erfassungsbereich aufweisen, Mitteln zur Markierung eines von wenigstens zwei Kameras (10, 20, 30) zeitgleich erfassten Objekts (A, B, C, D) in den jeweils von den Kameras (10, 20, 30) aufgenommenen Bildern, Mitteln zur Positionsbestimmung des in den Bildern der Kameras (10, 20, 30) markierten Objekts (A, B, C, D, E) durch Berechnung der jeweiligen Standlinie zwischen der jeweiligen Kamera (10, 20, 30) und dem von der jeweiligen Kamera (10, 20, 30) erfassten Objekt (A, B, C, D) und Berechnung der Koordinaten des Objekts (A, B, C, D) im Schnittpunkt der Standlinien in einem das Areal abbildenden Koordinatensystem.
Patent DE-102020118450-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Erzeugen von Testdaten für eine Simulation zur Absicherung einer Fahrfunktion zum automatisierten Fahren
Inventor: NETZLER FABIAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-07-13
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen von Testdaten für eine Simulation zur Absicherung einer Fahrfunktion zum automatisierten Fahren angegeben. Das Verfahren umfasst ein Bereitstellen von Umfelddaten, die durch eine Umgebungssensorik wenigstens eines Fahrzeugs im Realverkehr erfasst wurden; ein Extrahieren von Materialinformationen in Bezug auf wenigstens ein Objekt aus den Umfelddaten; und ein Erzeugen der Testdaten für die Simulation basierend auf den extrahierten Materialinformationen.
Patent DE-102020118658-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Öffnen eines Sensors und Sensorsystem
Inventor: VACA TORRES ALEJANDRO
IPC: G01D11/24
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Öffnen eines Sensors (2) umfassend:
 - eine erste Halteeinheit (10) mit einer ersten Öffnung, welche sich entlang einer ersten Achse (X) erstreckt und einen ersten Durchmesser aufweist, wobei die erste Halteeinheit (10) ein erstes Spannelement umfasst, welches dazu geeignet ist, den ersten Durchmesser zu verändern,
 wobei die erste Halteeinheit (10) einen ersten Verbindungsbereich (13) aufweist,
 - eine zweite Halteeinheit (20) mit einer zweiten Öffnung (21), welche sich entlang der ersten Achse (X) erstreckt und einen zweiten Durchmesser aufweist, wobei die zweite Halteeinheit (10) ein zweites Spannelement (22) umfasst, welches dazu geeignet ist, den zweiten Durchmesser zu verändern, wobei die zweite Halteeinheit (20) einen zweiten Verbindungsbereich (23) aufweist,
 - eine Verbindungseinheit (30), wobei die Verbindungseinheit (30) dazu geeignet ist, den ersten Verbindungsbereich (13) mit dem zweiten Verbindungsbereich (23) zu verbinden und die erste Halteeinheit (10) relativ zur zweiten Halteeinheit (20) um die erste Achse (X) zu bewegen.