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Patent DE-102019124181-A1 (DE)
Title: Vereinzelungsverfahren für gestapelte halbleiterbauelemente
Inventor: LU TSUNG-HSING
IPC: H01L25/065
Filed: 2019-09-10
Abstract: Ein Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Bereitstellen eines ersten und eines zweiten Wafers; Herstellen einer ersten Bauelementschicht in einem oberen Teil des ersten Wafers; Herstellen einer zweiten Bauelementschicht in einem oberen Teil des zweiten Wafers; Erzeugen einer ersten Nut in der ersten Bauelementschicht; Erzeugen einer zweiten Nut in der zweiten Bauelementschicht; Aneinanderbonden des ersten und des zweiten Wafers, nachdem die erste und/oder die zweite Nut erzeugt worden sind; und Vereinzeln des gebondeten ersten und zweiten Wafers mit einem Schneideprozess, wobei in dem Schneideprozess die erste und die zweite Nut durchtrennt werden.
Patent DE-102019125118-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotorsystem und Verfahren zum Steuern desselben
Inventor: HONG SEUNGWOO
IPC: F02D23/00
Filed: 2019-09-18
Abstract: In einem Verbrennungsmotorsystem und einem Verfahren zum Steuern desselben kann ein Verbrennungsmotorsystem aufweisen einen Verbrennungsmotor (10), welcher eine Mehrzahl von Einlassleitungen (20, 30) aufweist, durch welche Außenluft strömt, welche einer Verbrennungskammer (11) zugeführt wird, einen ersten elektrischen Auflader (25) sowie einen zweiten elektrischen Auflader (35), welche in zugeordneter Weise in der Mehrzahl von Einlassleitungen (20, 30) angeordnet sind, eine erste Abgasrückführung(EGR)-Vorrichtung (60), welche aufweist eine erste EGR-Leitung (62), welche von dem Abgaskrümmer (17) abgezweigt ist und mit einem Einlasskrümmer (13) verbunden ist, und ein erstes EGR-Ventil (64), welches in der ersten EGR-Leitung (62) angeordnet ist, und eine Steuereinheit (90), welche ein Verbrennungsmotor-Ziel-Drehmoment gemäß einer Fahrbedingung des Verbrennungsmotors (10) ermittelt, ein Verbrennungsmotor-Drehmoment innerhalb eines Betrieb-Bereichs der ersten EGR-Vorrichtung (60) einstellt, wenn das Verbrennungsmotor-Ziel-Drehmoment in einem Drehmoment-Totband zwischen dem Betrieb-Bereich der ersten EGR-Vorrichtung (60) und einem Nicht-Betrieb-Bereich davon ist, und einen Differenzwert zwischen dem Verbrennungsmotor-Ziel-Drehmoment und dem Verbrennungsmotor-Drehmoment mittels eines Hybrid-Elektrofahrzeug(HEV)-Motors kompensiert.
Patent DE-102019126496-A1 (DE)
Title: Tragbare Steuervorrichtung zum Steuern eines Bewegungssensors
Inventor: MÖLLER THOMAS
IPC: G01P13/00
Filed: 2019-10-01
Abstract: Eine tragbare Steuervorrichtung (100) zum Steuern eines Bewegungssensors (200) umfasst Kommunikationsmittel (110), Anzeigemittel (120) und Eingabemittel (130). Die Kommunikationsmittel (110) dienen zum drahtlosen Kommunizieren mit einem Bewegungssensor (200) und sind geeignet, ein momentan in dem Bewegungssensor (200) erzeugtes Erfassungssignal von dem Bewegungssensor (200) zu empfangen, während die Steuervorrichtung (100) sich in einem Erfassungsbereich (210) des Bewegungssensors (200) befindet. Die Anzeigemittel (120) dienen zum Anzeigen dieses Erfassungssignals. Die Eingabemittel (130) dienen zum Einstellen eines Erfassungsschwellwerts, bei dem von dem Bewegungssensor (200) eine Bewegung erfasst wird, basierend auf dem angezeigten Erfassungssignal. Hierbei wird der eingestellte Erfassungsschwellwert durch die Kommunikationsmittel (110) an den Bewegungssensor (200) übertragen und dort als gültiger Erfassungsschwellwert gesetzt.
Patent DE-102019127450-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verschließen eines Behälters mit einem Schraubverschluss
Inventor: LUDWIG DANIEL
IPC: B67B3/20
Filed: 2019-10-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschließen eines Behälters (6) mit einem Schraubverschluss (5), bevorzugt zum Verschließen eines Getränkebehälters in eine Getränkeabfüllanlage, umfassend Aufnehmen eines Schraubverschlusses (5) in einer Verschlussaufnahme (2); Bewegen der Verschlussaufnahme (2) in einer Längsrichtung (30) auf eine Anfangshöhenposition (H0); Rotieren der Verschlussaufnahme (2) in einem vorgegebenen Drehsinn mit einer ersten Rotationsgeschwindigkeit (ω1), wobei bei Erreichen einer vorgegebenen Höhenposition (HV) der Verschlussaufnahme (2) oder einer vorgegebenen Höhenänderung der Verschlussaufnahme (2) ein Rotieren der Verschlussaufnahme (2) mit einer von der ersten Rotationsgeschwindigkeit (ω1) unterschiedlichen zweiten Rotationsgeschwindigkeit (ω2) erfolgt; sowie eine Verschließvorrichtung und eine Getränkeabfüllanlage, die eingerichtet sind, das vorstehende Verfahren auszuführen.
Patent DE-102019127812-A1 (DE)
Title: Signaturschein für handschriftliche Unterschrift
Inventor: OLSCHOWY MATTHIAS
IPC: G06K19/06
Filed: 2019-10-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Signaturschein (1) zur Verwendung in einem Verfahren zum handschriftlichen Unterzeichnen eines elektronischen Dokumentes, aufweisend mindestens einen Signaturbereich zur handschriftlichen Namensunterschrift (9). In einem Hintergrund zumindest eines Signaturbereichs ist zumindest ein Teil von einer das elektronische Dokument eindeutig kennzeichnenden Zeichenfolge (5) dargestellt. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur handschriftlichen Signatur eines elektronischen Dokumentes durch einen Unterzeichner mittels eines erfindungsgemäßen Signaturscheins (1).
Patent DE-102019128610-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung und Antriebsstrang
Inventor: VÖGTLE BENJAMIN
IPC: B60K6/387
Filed: 2019-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (20) und einen Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Drehmomentübertragungseinrichtung (20) eine erste Eingangsseite (60), eine zweite Eingangsseite (65), eine Ausgangsseite (70), einen hydrodynamischen Wandler (95), eine Überbrückungskupplung (100), einen zwischen einer Verzweigung (85) und einer Zusammenführung (90) verlaufenden ersten Drehmomentübertragungspfad (75) und einen parallel zum ersten Drehmomentübertragungspfad (75) ausgebildeten zweiten Drehmomentübertragungspfad (80) aufweist, wobei in dem ersten Drehmomentübertragungspfad (75) der hydrodynamische Wandler (95) und in dem zweiten Drehmomentübertragungspfad (80) die Überbrückungskupplung (100) angeordnet sind, wobei die erste Eingangsseite (60) drehfest mit einer Kurbelwelle (35) verbindbar ist, wobei der hydrodynamische Wandler (95) ein Pumpenrad (115) und ein hydrodynamisch mit dem Pumpenrad (115) verbindbares Turbinenrad (120) aufweist, wobei die Verzweigung (85) drehfest mit der ersten Eingangsseite (60) verbunden ist, wobei das Pumpenrad (115) und eine erste Kupplungseingangsseite (105) der Überbrückungskupplung (100) jeweils drehfest mit der Verzweigung (85) verbunden sind, wobei eine zweite Eingangsseite (65) in einem Drehmomentfluss eines ersten Drehmoments (M1) von der ersten Eingangsseite (60) zu der Ausgangsseite (70) der Zusammenführung (90) nachgeschaltet ist.
Patent DE-102019129138-A1 (DE)
Title: Signalverarbeitungsvorrichtung zur bestimmung der position eines mobil-endgeräts und verfahren davon
Inventor: KWON OH JIN
IPC: G01S5/02
Filed: 2019-10-29
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Bestimmen einer Position einer Mobil-Endgerätposition vorgesehen. Das Verfahren enthält das Empfangen eines ersten bzw. zweiten Empfangssignals vom Mobil-Endgerät durch zwei Antennen durch ein Kommunikationsmodul, das Berechnen eines Empfangsstärkewertes (im Folgenden als RSSI_1 bezeichnet) des ersten Empfangssignals und eines Empfangsstärkewertes (im Folgenden als RSSI_2 bezeichnet) des zweiten Empfangssignals durch ein Kommunikationsmodul und das Bestimmen einer Region, in der sich das Mobil-Endgerät befindet, auf Basis eines Ergebnisses, das durch Vergleichen von einem RSSI von dem RSSI 1 und dem RSSI_2 mit einem auf Basis eines Entscheidungsbaumverfahrens festgelegten Referenzwert, und eines Ergebnisses, das durch Vergleichen des einen RSSI mit einem auf Basis eines Hystereseverfahrens festgelegten detaillierten Referenzwert ermittelt wird.
Patent DE-102019129795-A1 (DE)
Title: Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine und Verfahren zur Herstellung einer Abgasanlage
Inventor: UYSAL FATIH
IPC: F01N3/10
Filed: 2019-11-05
Abstract: Eine Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, umfasst:- eine abgasführende Komponente (16) mit einer Außenwandung (14),- ein Heizleiterelement (12) mit einem Mantel (40) und einer von dem Mantel (40) umgebenen Heizleiteranordnung (50),- eine Durchführungsanordnung (22) zum gasdichten Durchführen des Heizleiterelements (12) durch die Außenwandung (14) der abgasführenden Komponente (16), wobei die Durchführungsanordnung (22) eine von dem Heizleiterelement (12) durchsetzte Durchführungsöffnung (26) in der Außenwandung (14) und ein mit dem Heizleiterelement (12) einerseits und der Außenwandung (14) ererseits gasdicht verbundenes Verbindungselement (24) umfasst.
Patent DE-102019130604-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, Scheinwerfer, teilautonomes Kraftfahrzeug und Verfahren
Inventor: BRILL JOHANNES
IPC: B60S1/56
Filed: 2019-11-13
Abstract: Es wird eine Sensorvorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, wobei die Sensorvorrichtung (2) umfasst: wenigstens einen optischen Sensor (4), welcher innerhalb eines Gehäuses (6) angeordnet ist und auftreffendes Licht in ein fahrsicherheitsrelevantes Sensorsignal (S4) wandelt; das Gehäuse (6), dessen Lichtdurchtrittsöffnung (8) mit einer Abdeckscheibe (10) verschlossen ist; und wenigstens einen Vibrationsgenerator (12a; 12b; 12c; 12d), welcher mit der Abdeckscheibe (10) derart gekoppelt ist und derart betreibbar ist, sodass eine äußere Oberfläche (16) der Abdeckscheibe (10) bei einem Betrieb des Vibrationsgenerators (12a; 12b; 12c; 12d) zu einer Schwingung angeregt wird.
Patent DE-102019130964-A1 (DE)
Title: Kugelmühle
Inventor: DRECHSLER STEFAN
IPC: B02C17/18
Filed: 2019-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kugelmühle im Labormaßstab, insbesondere in Form einer Fliehkraftkugelmühle und/oder Planetenkugelmühle, mit wenigstens einer Mahlbecherhalterung (1) für wenigstens einen mit einem Mahlbecherdeckel verschließbaren Mahlbecher, mit einer Verspanneinrichtung (2) mit wenigstens einem Spannelement (7) zum axialen Halten bzw. axialen Verspannen des Mahlbechers an der bzw. gegen die Mahlbecherhalterung (1) und/oder zum axialen Entspannen des Mahlbechers, und, vorzugsweise, mit einer um eine Zentrumsachse drehbar gelagerten Trägervorrichtung, wobei die Mahlbecherhalterung (1) um eine versetzte Planetenachse drehbar zur Trägervorrichtung gelagert ist und von dieser um die Zentrumsachse mitgeführt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass im verspannten Zustand des Mahlbechers eine lediglich mantelseitige und/oder lediglich bodenseitige Beaufschlagung des Mahlbechers mit einer Verspannkraft und/oder Haltekraft für den Mahlbecher vorgesehen ist und/oder dass der Mahlbecherdeckel im verspannten Zustand des Mahlbechers unter Beibehaltung des Verspannungszustands von oben frei zugänglich ist.
Patent DE-102019134709-A1 (DE)
Title: Spritzgussmaschine für kontinuierliche Produktion
Inventor: HIRDINA JOCHEN
IPC: B29C49/02
Filed: 2019-12-17
Abstract: Vorrichtung (1) zum Herstellen von Kunststoffvorformlingen (10), mit wenigstens zwei Herstellungseinrichtungen (4a, 4b), welche dazu geeignet und bestimmt sind, die Kunststoffvorformlinge (10) aus einem Kunststoffmaterial herzustellen, wobei die Herstellungseinrichtungen (4a, 4b) jeweils Vorformlingstransporteinrichtungen (42) aufweisen. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung eine Haupttransporteinrichtung (2) auf, welche dazu geeignet und bestimmt ist, die von den Herstellungseinrichtungen (4a, 4b) hergestellten und von den Vorformlingstransporteinrichtungen (42) transportierten Kunststoffvorformlinge (10) kontinuierlich entlang eines vorgegebenen Haupttransportpfads (P) zu transportieren, wobei die Kunststoffvorformlinge (10) nach deren Herstellung durch die Herstellungseinrichtungen (4a, 4b) an die Haupttransporteinrichtung (2) übergebbar sind.
Patent DE-102019200645-A1 (DE)
Title: Hochpräzisionsgetriebe
Inventor: SCHULZ INGO
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-01-18
Abstract: Offenbart wird ein Hochpräzisionsgetriebe (1) mit zumindest einer geschmierten Einheit (40, 52, 54), wobei die geschmierte Einheit (40, 52, 64) ein erstes Element (42, 54, 66) und ein zweites Element (44, 56, 68) aufweist, wobei das erste Element (42, 54, 56) und das zweite Element (44, 56, 68) dazu eingerichtet sind, gegeneinander zu rotieren, wobei ein Raum (48, 60, 72) zwischen dem ersten Element (42, 54, 66) und dem zweiten Element (44, 56, 68) gebildet ist, wobei der Raum (48, 60, 72) mit einem Polymermaterial (50, 62, 74) gefüllt ist, das mit Öl gesättigt ist, um das erste und das zweite Element (54, 56, 68) zu schmieren.
Patent DE-102019203100-A1 (DE)
Title: Reibungsbremse für ein Fahrzeug
Inventor: TARANDEK KRISTIJAN
IPC: F16D41/06
Filed: 2019-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibungsbremse für ein Fahrzeug, umfassend ein Drückelement zum Drücken eines Bremsklotzes (6) gegen eine Reiboberfläche, eine Getriebeeinheit, die eine Eingangswelle (13) hat und eingerichtet ist zum Umsetzen einer Drehbewegung der Eingangswelle (13) in eine translatorische Bewegung des Drückelements, und einen elektrischen Motor (1), der eingerichtet ist zum Betätigen der Reibungsbremse durch Antreiben der Eingangswelle (13) der Getriebeeinheit in einer ersten Drehrichtung und zum Lösen der Reibungsbremse durch Antreiben der Eingangswelle (13) der Getriebeeinheit in einer der ersten Drehrichtung entgegengesetzten zweiten Drehrichtung. Gemäß der Erfindung umfasst die Reibungsbremse einen Freilaufmechanismus (22), der so zwischen dem elektrischen Motor (1) und der Getriebeeinheit angeordnet ist, dass ein selbstblockierender Effekt des Freilaufmechanismus (22) eine Drehung der Eingangswelle (13) der Getriebeeinheit in der zweiten Drehrichtung verhindert oder hemmt, wobei der Freilaufmechanismus (22) eingerichtet ist zum Aufheben des selbstblockierenden Effekts, wenn eine Drehung der Eingangswelle (13) der Getriebeeinheit in der zweiten Drehrichtung durch den elektrischen Motor (1) angetrieben wird.
Patent DE-102019205356-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Verbindung zwischen zwei Bauteilen
Inventor: CASANOVA IGNACIO LOBO
IPC: B29C65/70
Filed: 2019-04-12
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Verbindung zwischen zwei Bauteilen (2, 3), von denen ein erstes Bauteil (2) einen Verbindungsabschnitt (5) aufweist und zumindest in diesem aus einem Faser-Kunststoff-Verbund hergestellt wird und ein zweites Bauteil (3) eine zu seiner Oberfläche (7) hin offene Ausnehmung (8) aufweist, in welche in einem Einsetzschritt das erste Bauteil (2) mit seinem Verbindungsabschnitt (5) eingesetzt wird, der anschließend in einem Verbindungsschritt unter Ausbildung eines Hinterschnitts (11) in der Ausnehmung (8) verformt wird, wobei vor dem Einsetzschritt in den Verbindungsabschnitt (5) eine Feder (6) eingebracht und gespannt wird und im Verbindungsschritt die Verformung des Verbindungsabschnitts (5) durch die Federkraft der Feder (6) bewirkt wird.
Patent DE-102019206176-A1 (DE)
Title: Nicht-symmetrische Dichtanordnung zur Geräuschreduktion in einem Fahrzeug
Inventor: SCHINDLER PATRICK
IPC: B60J10/50
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zur Reduktion von Geräuschen in einem Innenraum (2) eines Fahrzeugs (1), wobei wenigstens ein eine Öffnung (4) einer Karosserie (3) des Fahrzeugs (1) verschließendes Verschlusselement, insbesondere eine Fahrzeugtür oder ein Fensterelement, vorgesehen ist, wobei zwischen der Öffnung (4) und dem Verschlusselement eine Dichtungsanordnung (6) vorgesehen ist. Zur Reduktion von Geräuschen in dem Innenraum (2) des Fahrzeugs (1) umfasst die Dichtungsanordnung (6) wenigstens ein erstes Dichtelement (7) und ein zweites Dichtelement (8), wobei die Steifigkeit des ersten Dichtelements (7) von der Steifigkeit des zweiten Dichtelements (8) abweicht.
Patent DE-102019206346-A1 (DE)
Title: Reinigungsroboter für ein Kraftfahrzeug, Servicestation zum Reinigen eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betrieb des Reinigungsroboters und der Servicestation
Inventor: OTREMBA MAIK
IPC: B60S3/00
Filed: 2019-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Reinigungsroboter (100) für ein Kraftfahrzeug (10), wobei der Reinigungsroboter (100) eine kugelförmige Außenhülle (101), einen im Inneren der kugelförmigen Außenhülle (101) angeordneten Antriebsmechanismus (102) und eine im Inneren der kugelförmigen Außenhülle (101) angeordnete Steuereinheit (103) aufweist. Der Antriebsmechanismus (102) ist dabei dazu ausgebildet ist, den Reinigungsroboter (100) in omnidirektionale Rollbewegungen zu versetzen und die Steuereinheit (103) ist dazu ausgebildet, die Rollbewegung des Reinigungsroboters (100) zu steuern. Erfindungsgemäß weist der Reinigungsroboter (100) auf der kugelförmigen Außenhülle (101) eine Reinigungsschicht (104) auf, die dazu ausgebildet ist beim Abrollen des Reinigungsroboters (100) auf einer Oberfläche (200) Schmutz (201) von der Oberfläche (200) aufzunehmen.
Patent DE-102019207950-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung von Verbindungsliniendaten und System zur Erzeugung von Verbindungsliniendaten
Inventor: HUANG CHIH-YU
IPC: A43D1/08
Filed: 2019-05-29
Abstract: Ein Verbindungsliniendatenerzeugungsverfahren beinhaltet Scannen einer ersten Verbindungskomponente (U1) und einer zweiten Verbindungskomponente (U2) unter Verwendung einer Bilderfassungsvorrichtung (10) zum Erzeugen von dreidimensionalen ersten Verbindungskomponenten-Modellierungsdaten der ersten Verbindungskomponente (U1) und zum Erzeugen von dreidimensionalen zweiten Verbindungskomponenten-Modellierungsdaten der zweiten Verbindungskomponente (U2), Simulieren einer ersten Verbindungskomponentenstruktur (S1) unter Verwendung der dreidimensionalen ersten Verbindungskomponenten-Modellierungsdaten, Simulieren einer zweiten Verbindungskomponentenstruktur (S2) unter Verwendung der dreidimensionalen zweiten Verbindungskomponenten-Modellierungsdaten, und Erzeugen von Verbindungsliniendaten zwischen der ersten Verbindungskomponente (U1) und der zweiten Verbindungskomponente (U2) durch optionales Verformen der ersten Verbindungskomponentenstruktur (S1) und/oder der zweiten Verbindungskomponentenstruktur (S2) gemäß der ersten Verbindungskomponentenstruktur (S1) und der zweiten Verbindungskomponentenstruktur (S2).
Patent DE-102019213105-A1 (DE)
Title: Zahnscheibe mit Führungselementen
Inventor: LORENZ EDUARD
IPC: F16H7/02
Filed: 2019-08-30
Abstract: Zahnscheibe eines Zahnriementriebs, bei dem ein Zahnriemen aus elastomerem Material mit seiner verzahnten Antriebsseite die Zahnscheibe umlaufend umschlingt und die Verzahnungen von Zahnscheibe und Zahnriemen kämmend ineinandergreifen, wobei die Zahnscheibe mit ein- oder beidseitig angeordneten Führungselementen für den Zahnriemen versehen ist, wobei die Führungselemente als eine Vielzahl von Führungsflanschen ausgebildet sind, die über den Umfang der Zahnscheibe verteilt angeordnet und über jeweils einen Teilumfang der Zahnscheibe ausgebildet sind, wobei die Führungsflansche mindestens einen der Zahnzwischenräume über mindestens einen Teilbereich der Zahnhöhe seitlich begrenzen.
Patent DE-102019218641-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausrichten einer Feder gegenüber einem Auflageelement
Inventor: REHBEIN DIRK-HEINRICH
IPC: B60G11/54
Filed: 2019-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausrichten einer Feder (11) gegenüber einem Auflageelement (15), die zum Abfedern von Schwingungen eines Schwenkelementes (8) gegenüber einem Aufbauelement (18) dient, wobei die Feder (11) von einem ersten Ende (E1) am Aufbauelement (18) abgestützt und an einem zweiten Ende (E2) freistehend gelagert ist, wobei das Auflageelement (15) am Schwenkelement (8) angeordnet ist, wobei die Feder (11) eine Anschlagfläche (F1) für eine Begrenzung von Schwingungen des Schwenkelementes (8) gegenüber dem Aufbauelement (18) aufweist, wobei das Auflageelement (15) eine Auflagefläche (F2) für das zweite freistehende Ende (E2) der Feder (11) aufweist, wobei in einer unbelasteten Stellung (I) der Feder (11) die Anschlagfläche (F1) und die Auflagefläche (F2) unter einem Winkel (a1) größer Null zueinander ausgerichtet sind, und wobei in einer Anschlagstellung (11) der Feder (11) die Anschlagfläche (F1) und die Auflagefläche (F2) parallel zueinander ausgerichtet werden. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Verfahren folgende Schritte aufweist:1) Bestimmen einer Mittellinie (22) der Feder (11), die entlang einer Längserstreckungsachse (LA) der Feder (11) ausgerichtet ist,2) Bestimmen eines Mittelpunktes (25) der Auflagefläche (F2) am Auflageelement (15), ...
Patent DE-102019219993-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfungsanordnung
Inventor: KRANZ ANDREAS
IPC: F16F15/131
Filed: 2019-12-18
Abstract: Drehschwingungsdämpfungsanordnung (10) umfassend ein um eine Drehachse (A) drehbares und von einer Verbrennungskraftmaschine (2) antreibbares Primärelement (5) und ein gegen einen Energiespeicher (4) relativ zu dem Primärelement (5) verdrehbares und mit einem Getriebeaggregat (3) in Wirkverbindung bringbares Sekundärelement (8) wobei das Primärelement (5) mit einem Gehäuseelement (6) drehfest verbunden ist und zusammen einen axial und radial nach außen begrenzenden Aufnahmeraum (15) für zumindest den Energiespeicher (4) bilden, wobei der Aufnahmeraum (15) ein viskoses Medium (17) vorsieht, wobei eine Erstreckung des Gehäuseelement (6) nach radial innen mittels eines Dichtringes (11) weitergeführt wird, wobei der Dichtring (11) mit dem Gehäuseelement (6) stoffschlüssig und dicht gegenüber dem viskosen Medium (17) verbunden ist, wobei der Dichtring (11) eine erste Anlauffläche (18) und eine zweite Anlauffläche (19) vorsieht, wobei die erste Anlauffläche (18) zu dem Primärelement (5) gerichtet ist, wobei die zweite Anlauffläche (19) entlang der Drehachse A entgegengerichtet zur ersten Anlauffläche (18) vorgesehen ist und wobei weiter ein erstes Dichtblech (32) und ein zweites Dichtblech (34) vorgesehen sind, wobei die beiden Dichtbleche (32; 34) drehfest mit dem Sekundärelement (8) verbunden sind, wobei das erste Dichtblech (32) zu der ersten Anlauffläche (18) gerichtet ist und zu der ersten Anlauffläche (18) zumindest teilweise radial überlappend vorgesehen ist, wobei das zweite Dichtblech (34) zu der zweiten Anlauffläche (19) gerichtet ist und zu der zweiten Anlauffläche (19) zumindest teilweise radial überlappend vorgesehen ist.
Patent DE-102019220567-A1 (DE)
Title: Kühlung von Folgefahrzeugen eines Platoons
Inventor: HACK ALMUT
IPC: F01P7/16
Filed: 2019-12-23
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zur bedarfsweisen Steuerung mindestens einer Kältemaschine mindestens eines Folgefahrzeugs in einem Fahrzeugkonvoi durch ein Steuergerät, wobei Messdaten von mindestens einem Sensor des mindestens einen Folgefahrzeugs empfangen werden, eine Notwendigkeit für eine zusätzliche Motorkühlung eines Antriebsmotors durch Auswertung der empfangenen Messdaten und/oder durch eine vorausschauende Trajektorienplanung für das mindestens eine Folgefahrzeug des Fahrzeugkonvois ermittelt wird, mindestens eine Kältemaschine des Folgefahrzeugs zur Motorkühlung bedarfsweise aktiviert und/oder zugeschaltet wird. Des Weiteren sind ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102020001194-A1 (DE)
Title: Drucktisch für eine 3D Druckvorrichtung
Inventor: WEISS JOHANNES
IPC: B29C64/245
Filed: 2020-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drucktisch (1) für eine 3D-Druckvorrichtung.Erfindungsgemäß umfasst der Drucktisch (1) eine Mehrzahl individuell höhenverstellbarer Arbeitsflächensektionen (3).