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Patent DE-102021114152-A1 (DE)
Title: Kraft-, insbesondere lastunabhängige Verstellvorrichtung mit einer Energiespeichervorrichtung
Inventor: STIEHLER FRANK
IPC: F15B11/00
Filed: 2021-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein kraft-, insbesondere lastunabhängige Verstellvorrichtung (Kraft-Last-Verstellvorrichtung), insbesondere für Schwerlasttische, Hubvorrichtungen, Regalbediensysteme, hängende Hubssysteme, Kransysteme, Scherenhubtische, Säulenhubtische, Greif- und Positioniersysteme oder Handhabungssysteme. Die Energiespeichervorrichtung, weist mindestens die Komponenten Lastfeder, Auflastsensor, Volumenvariator und Energiespeicher auf. Die Verstellvorrichtung ermöglicht es, die Verstellung einer Lastaufnahme vorzunehmen, wobei die für die Bewegung aufzuwendende Kraft vollständig oder zumindest weitgehend unabhängig von der aktuellen Last ist. Dazu wird Energie zwischen dem Volumenvariator und dem Energiespeicher in Abhängigkeit von der Auflast verschoben.
Patent DE-102021114223-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Teilentladungsmessen zumindest eines Mittelspannungskabels eines Mittelspannungsnetzes
Inventor: SCHOLTEN-REINTJES MATTHIAS
IPC: G01R31/58
Filed: 2021-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Teilentladungsmessen zumindest eines Mittelspannungskabels (2.1, 2.2) eines Mittelspannungsnetzes (1), wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:(a) Festlegen eines Grenzwerts für eine Störungswahrscheinlichkeit des zumindest einen Mittelspannungskabels (2.1, 2.2),(b) Bereitstellen von zumindest einem Parameter, welcher indikativ für einen technischen Zustand des zumindest einen Mittelspannungskabels (2.1, 2.2) ist,(c) Ermitteln einer Störungswahrscheinlichkeit des zumindest einen Mittelspannungskabels (2.1, 2.2) anhand des zumindest einen bereitgestellten Parameters, und(d) Teilentladungsmessen des zumindest einen Mittelspannungskabels (2.1, 2.2), sofern die ermittelte Störungswahrscheinlichkeit oberhalb des festgelegten Grenzwerts liegt.
Patent DE-102021116917-A1 (DE)
Title: Strom - Equalizer für PWM-gedimmte Stromquellen
Inventor: GEISTERT THOMAS
IPC: H05B47/155
Filed: 2021-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtung (V), sowie ein Verfahren, zum Ansteuern wenigstens eines Leuchtmittels (LED), umfassend einen Leuchtmitteltreiber (T) mit mindestens zwei Kanälen (ch), und eine Kontrolleinheit (CU), wobei jedem Kanal (ch) eine PWM-Modulationseinheit (PWM) zugeordnet ist, wobeijede der PWM-Modulationseinheiten (PWM) separat und individuell durch die Kontrolleinheit (CU) ansteuerbar ist, wobei jede der PWM-Modulationseinheiten (PWM) dazu eingerichtet ist genau eine Stromquelle (IQ) zu schalten, wobei jede der Stromquellen (IQ) dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit eines mit einer PWM-Periode (tPWM) periodischen PWM-Ausgangssignals der ihr zugeordneten PWM-Modulationseinheit (PWM) ein Leuchtmittel (LED) mit elektrischer Energie zu versorgen, wobei das jeweilige PWM-Ausgangssignal einer jeden PWM-Modulationseinheit (PWM) einen PWM-Puls mit einer ansteigenden Flanke und einer abfallenden Flanke aufweist, wobei eine Einschaltzeit (tE) mit der ansteigenden Flanke oder der abfallenden Flanke des PWM-Pulses korreliert, wobei die Kontrolleinheit (CU) dazu eingerichtet ist, ein Steuersignal (CS) an die PWM-Modulationseinheiten (PWM) zu senden, um die jeweilige Einschaltzeit (tE) der von der Kontrolleinheit (CU) adressierten PWM-Modulationseinheiten (PWM) ausgegebenen PWM-Pulse je PWM-Modulationseinheit (PWM) separat und individuell zueinander innerhalb einer PWM-Periode (tPWM) zeitlich zu verschieben.
Patent DE-102021117506-A1 (DE)
Title: Kindersitz mit abnehmbarem sitzverdeck
Inventor: MASON KYLE S
IPC: B60N2/28
Filed: 2021-07-07
Abstract: Ein Kindersitz (100) umfasst einen Sitzkörper (1), einen Befestigungskörper (3) und ein Sitzverdeck (2). Der Befestigungskörper (3) umfasst einen Befestigungsabschnitt (31) und einen Rückhalteabschnitt (32). Ein Ende des Befestigungsabschnitts (31) ist fest mit dem Sitzkörper (1) verbunden, und ein anderes Ende des Befestigungsabschnitts (31) ist fest mit dem Rückhalteabschnitt (32) verbunden, um eine Verbindung zu bilden. Eine Querschnittsfläche des Befestigungsabschnitts (31) an der Verbindung ist kleiner als eine Querschnittsfläche des Rückhalteabschnitts (32) an der Verbindung. Das Sitzverdeck (2) ist abnehmbar auf den Befestigungsabschnitt (31) aufgesteckt. Der Rückhalteabschnitt (32) hält das Sitzverdeck (2) am Befestigungsabschnitt (31) fest, um das Sitzverdeck (2) am Sitzkörper (1) zu positionieren. Der Kindersitz (100) weist eine einfache Struktur zur Positionierung des Sitzverdecks (2) auf, und das Sitzverdeck (2) kann bequemer am Sitzkörper (1) angeordnet sein, was den Vorteil einer einfachen Herstellung aufweist.
Patent DE-102021117784-A1 (DE)
Title: Armbanduhrvorrichtung
Inventor: FLEIS JOHANN
IPC: E05B47/00
Filed: 2021-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Armbanduhrvorrichtung (1), aufweisend einen Verschluss (8), der wenigstens ein durch eine elektronische Schaltung (4) elektrisch ansteuerbares Verriegelungsmittel (9) aufweist, das zwischen einer Entriegelungsstellung, in welcher das Verriegelungsmittel (9) den Verschluss (8) zum Öffnen freigibt und einer Verriegelungsstellung, in welcher das Verriegelungsmittel (9) den Verschluss (8) gegen nicht-autorisiertes Öffnen sperrt, elektro-mechanisch verstellbar ist, wobei die elektronische Schaltung (4) ausgebildet und eingerichtet ist, das Verriegelungsmittel (9) in die Entriegelungsstellung zu bringen, wenn aufgrund der von einem Identifikations-Sensor (5) der Armbanduhrvorrichtung (1) erfassten Merkmale die elektronische Schaltung (4) eine positive Autorisierung einer vom Identifikations-Sensor (5) erfassten Person signalisiert.
Patent DE-102021118602-A1 (DE)
Title: Hochleistungschromatografie-System mit dynamischen Verzögerungsvolumen
Inventor: SHOYKHET KONSTANTIN
IPC: G01N30/36
Filed: 2021-07-19
Abstract: Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung betrifft ein Hochleistungschromatografie-System (10), aufweisend eine Pumpe (20) zum Bewegen einer mobilen Phase, eine stationäre Phase (30) zum Trennung von Komponenten einer in die mobile Phase eingebrachten Probenflüssigkeit, und eine Datenverarbeitungseinheit (70) zur Steuerung des Hochleistungschromatografie-Systems. Das Hochleistungschromatografie-System (10) weist ein Verzögerungsvolumen auf, das ein Volumen zwischen einem Mischpunkt der mobilen Phase und einem Referenzpunkt in einem Flusspfad der mobilen Phase, vorzugsweise der stationären Phase, darstellt. Die Datenverarbeitungseinheit (70) ist dazu eingerichtet das Verzögerungsvolumen dynamisch zu variieren.
Patent DE-102021119742-A1 (DE)
Title: Luftbehandlungsvorrichtung und -system mit Elektroabscheidefunktion und Zyklongeometrie
Inventor: WOLF ANTON
IPC: B03C3/53
Filed: 2021-07-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Behandeln von Luft, umfassend ein Luftführungsgehäuse, einen in dem Luftführungsgehäuse angeordneten Elektroabscheider zum Abscheiden von flüssigen und/oder festen Partikeln aus der zu behandelnden Luft, der eine Gegenelektrode und ein Array an Emissionselektrodennadeln aufweist, und eine Einrichtung zum Benetzen der Gegenelektrode mit Flüssigkeit, wobei das Luftführungsgehäuse eine dem Array nachgeschaltete Umlenkstruktur zum Umlenken der zu behandelnden Luftströmung um wenigstens 180° aufweist.
Patent DE-102021123044-A1 (DE)
Title: Sportanordnung, sportsystem und betriebsverfahren
Inventor: ZITTEL VITALIJ
IPC: A63B21/072
Filed: 2021-09-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sportanordnung (10), ein Sportsystem (100) und Verfahren zu deren Betrieb, (i) wobei die Sportanordnung (10) mit mindestens einem Handgriff (1) mit einem ersten Ende (1-1), mit einem zweiten Ende (1-2) und mit einem zwischen den ersten und zweiten Enden (1-1, 1-2) angeordneten und die ersten und zweiten Enden (1-1, 1-2) verbindenden Griffteil (1-4) ausgebildet ist und (ii) wobei die Sportanordnung (10) eine Mess- und/oder Auswerteeinheit (4) aufweist, die eingerichtet ist, eine Geräteinformation und/oder eine Nutzerinformation eines Nutzers der Sportanordnung (1) messtechnisch über Messwerte zu erfassen und für die Messwerte repräsentative, davon abgeleitete und/oder diese bewertende Daten und/oder Signale zu generieren, bereitzustellen, zu speichern, auszugeben und/oder darzustellen, insbesondere durch akustische und/oder optisch-visuelle Anzeige, oder dieses zu veranlassen und/oder zu steuern.
Patent DE-102021125241-A1 (DE)
Title: Modularer Schwerlast-Antriebsstrang, elektrisches Triebwerk für ein Luftfahrzeug sowie Verwendung eines modularen Antriebsstrangs
Inventor: HINZ ARNE
IPC: B60K17/00
Filed: 2021-09-29
Abstract: Modularer Schwerlast-Antriebsstrang umfassend eine Mehrzahl an Antriebsmodulen und ein Abtriebselement, wobei jedes Antriebsmodul mindestens zwei elektrische Antriebseinheiten zum Antrieb eines ersten Summiergetriebes und eine Lastübertragungseinrichtung umfasst, wobei die mindestens zwei elektrischen Antriebseinheiten über das erste Summiergetriebe die Lastübertragungseinrichtung des jeweiligen Antriebsmoduls antreiben, und wobei die Lastübertragungseinrichtungen jeweils mit dem Abtriebselement gekoppelt sind zur parallelen Übertragung der Antriebsleistung von der Mehrzahl an Antriebsmodulen an das Abtriebselement.
Patent DE-102021125480-A1 (DE)
Title: System zur Unterstützung eines Operateurs
Inventor: HELLSTERN SABRINA
IPC: A61G5/04
Filed: 2021-09-30
Abstract: Das erfindungsgemäße System dient zur Unterstützung eines Operateurs. Es weist einen Operationsstuhl (2) und eine Rückhalteeinrichtung (5) für den Operateur auf. Die Rückhalteeinrichtung (5) weist ein Gurtsystem (6) auf, das mindestens einen ersten und einen zweiten Rückhaltegurt (7, 8) umfasst, die an mindestens einem ersten und einem zweiten voneinander beabstandeten Aufhängungspunkt (S1, S2, S3, S4) einer Zugvorrichtung (9) angeschlossen sind, wobei die Zugvorrichtung (9) dazu eingerichtet ist, den Abstand zwischen den Aufhängungspunkten (S1, S2, S3, S4) festzulegen. Durch das erfindungsgemäße System wird der Tragekomfort der Rückhalteeinrichtung (5) für den Operateur verbessert, da verhindert wird, dass sich die Rückhaltegurte (7, 8) des Gurtsystems (6) unter Zugbelastung zusammenschnüren, wodurch es bei dem Operateur zu unangenehmen und ungewünschten Druckempfinden im Oberkörperbereich kommen kann.
Patent DE-102021130263-A1 (DE)
Title: Abgasmischer
Inventor: KRIEGER CHRISTOPH
IPC: F01N3/28
Filed: 2021-11-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen eines Abgasmischers 1 aus einer Blechplatte 2 mit einer ersten Stirnseite 2.1 und einer zweiten Stirnseite 2.2 sowie mit einer ersten Längsseite 2.3 und einer zweiten Längsseite 2.4, wobei in einem ersten Bearbeitungsschritt durch Umformen eines ersten Abschnitts 2.8a der ebenen Blechplatte 2 ein oder mehrere Flügel 3.1, 3.2 ausgebildet werden, wobei mit dem ersten Bearbeitungsschritt oder in einem weiteren Bearbeitungsschritt die mehreren Flügel 3.1, 3.2 gegenüber einer Ebene_E der Blechplatte 2 in einem Winkel α, β angestellt werden und in einem darauffolgenden Bearbeitungsschritt ein weiterer Abschnitt 2.8b der ebenen Blechplatte 2 um eine zentrale Achse 1.1 gebogen wird und im Bereich der beiden Stirnseiten 2.1, 2.2 verbunden wird oder mit Abstand 2.10 zueinander positioniert wird.
Patent DE-102021130966-A1 (DE)
Title: Fluidzuführvorrichtung für ein rotierendes Werkzeug
Inventor: BRANDL STEFAN
IPC: B24B55/02
Filed: 2021-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fluidzuführvorrichtung (16) für ein rotierendes Werkzeug (12), aufweisend einen Kühlkanal (22) zum Zuführen eines Fluids an das rotierende Werkzeug (12), wobei der Kühlkanal (22) einen Außenumfangsabschnitt des rotierenden Werkzeugs (12) umschließt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Werkzeugmaschine mit einer derartigen Fluidzuführvorrichtung (16) sowie ein Fahrzeugteil hergestellt mit einer derartigen Fluidzuführvorrichtung (16).
Patent DE-102021200290-A1 (DE)
Title: Isolierfluidüberwachungsblock sowie Montageverfahren
Inventor: LEHMANN THOMAS
IPC: G01N9/00
Filed: 2021-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Isolierfluidüberwachungsblocks (1). Der Isolierfluidüberwachungsblocks (1) weist einen Isolierfluidkanal (3) auf. Der Isolierfluidkanal (3) ist über einen Stichkanal (17) mit einer Ausnehmung (18) verbunden. Zumindest teilweise ist ein Sensorelement (19) in der Ausnehmung (18) angeordnet. Das Sensorelement (19) dient der Überwachung eines Isolierfluides. Weiterhin ist ein Montageverfahren für einen Isolierfluidüberwachungsblock (1) angegeben.
Patent DE-102021202664-A1 (DE)
Title: Kompakt-Leitungsschutzschalter
Inventor: RITZER THOMAS
IPC: H01H71/70
Filed: 2021-03-18
Abstract: Der erfindungsgemäße Kompakt-Leitungsschutzschalter (100) für ein elektrisches Leitungssystem mit einem Phasenleiter und einem Neutralleiter weist ein Isolierstoffgehäuse (102) mit einer Gehäusebreite (B) von nur einer Teilungseinheit auf, mit einer Frontseite (104), eine dieser gegenüberliegenden Befestigungsseite (105) sowie mit die Front- und die Befestigungsseite (104, 105) verbindenden Schmal- und Breitseiten (106, 107). Das Isolierstoffgehäuse (102) ist dabei in zwei Strompfadbereiche (108, 109) zur Kontaktierung mit den beiden Leitern unterteilt, wobei in jedem der beiden Strompfadbereiche (108, 109) jeweils ein mittels eines zugeordneten Schaltkontakts (116,120 bzw. 126,130) unterbrechbarer Strompfad (P, N) angeordnet ist. Weiterhin weist der Kompakt-Leitungsschutzschalter (100) ein an der Frontseite (104) angeordnetes Handbetätigungselement (103) auf. Dabei ist in demjenigen Strompfadbereich (109), welcher dem Neutralleiter zugeordnet ist, eine mit dem Handbetätigungselement (103) gekoppelte elektrische Antriebseinrichtung (141) angeordnet, um bei Vorliegen eines vordefinierten Zustands den Leitungsschutzschalter (100) über das Handbetätigungselement (103) aus der Ferne ein- oder auszuschalten. Durch die elektrische Antriebseinrichtung (141) ist die Funktionalität eines Fernantriebs in den Kompakt-Leitungsschutzschalter (100) integriert, wobei deren mechanische Auslegung aufgrund der geringeren Kräfte und Momente deutlich einfacher und kompakter ist.
Patent DE-102021203470-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Spiegels eines Lithographiesystems
Inventor: ZACZEK CHRISTOPH
IPC: G03F7/20
Filed: 2021-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Spiegels (12) eines Lithographiesystems. Beim erfindungsgemäßen Verfahren werden ein erstes Spiegelteil (13) und ein zweites Spiegelteil (14) bereitgestellt, wobei im ersten Spiegelteil (13) Kühlkanäle (18) ausgebildet sind, die im Bereich einer ersten Verbindungsfläche (15) des ersten Spiegelteils (13) langgestreckte Kühlkanal-Öffnungen (19) aufweisen und/oder im zweiten Spiegelteil (14) Kühlkanäle (18) ausgebildet sind, die im Bereich einer zweiten Verbindungsfläche (16) des zweiten Spiegelteils (14) langgestreckte Kühlkanal-Öffnungen (19) aufweisen. Das erste Spiegelteil (13) und das zweite Spiegelteil (14) werden einander derart angenähert, dass sich zunächst ein Teilbereich der ersten Verbindungsfläche (15) und ein Teilbereich der zweiten Verbindungsfläche (16) berühren und eine gemeinsame Berührungsfläche (24) ausbilden und durch ein Fortsetzen der Annäherung des ersten Spiegelteils (13) und des zweiten Spiegelteils (14) in einer Richtung (25) entlang der Längserstreckungen der Kühlkanal-Öffnungen (19) die gemeinsame Berührungsfläche (24) vergrößert wird.
Patent DE-102021203836-A1 (DE)
Title: Antennenmodul für ein Kraftfahrzeug
Inventor: CHAKAM GUY-AYMAR
IPC: H01Q1/32
Filed: 2021-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antennenmodul (10) für ein Kraftfahrzeug (2), wobei das Antennenmodul (10) mindestens eine elektrisch kleine AM-FM-Antenne (7) und eine DAB-Antenne umfasst. Die Erfindung sieht vor, dass das Antennenmodul (10) eine Antenneneinheit (5) aufweist, die die kombinierte AM-FM-Antenne (7) und die DAB-Antenne (6) aufweist, wobei die Antenneneinheit (5) zumindest eine erste Platine (24) mit einer ersten Höhe in einer ersten Richtung (z) und einer ersten Breite in einer zur ersten Richtung (z) senkrechten zweiten Richtung (x) aufweist, wobei auf der mindestens einen ersten Platine (24) Helix-Antennenwindungen (7a, 6a) der zumindest zum Teil als planare Helixantenne ausgebildeten AM-FM-Antenne (7) und/oder DAB-Antenne (6) angeordnet sind, wobei die Helix-Antennenwindungen (7a, 6a) zumindest zum Großteil in der zweiten Richtung (x) verlaufen, wobei die mindestens eine erste Telefon-LTE-5G-Antenne (8) auf einer zweiten Platine (33) mit einer zweiten Höhe in der ersten Richtung (z) und einer zweiten Breite in einer dritten Richtung (y) angeordnet ist, die von der ersten und zweiten Richtung (x) verschieden ist. Des Weiteren können Tuner, Transceiver, Empfänger und Bussysteme sowie die Anpassnetzwerke und Verstärker für die Antennen integriert sein.
Patent DE-102021204422-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul
Inventor: GOKAN HIROSHI
IPC: H01L23/495
Filed: 2021-05-03
Abstract: Bereitgestellt wird ein Leistungsmodul (100), in dem durch PETT und IMPATT verursachte Vibrationen unterdrückt werden. Das Leistungsmodul (100) umfasst zwei Halbleiterbauteile (3), ein flachplattenförmiges erstes elektrisch leitfähiges Metallmuster und ein zweites elektrisch leitfähiges Metallmuster sowie ein kapazitives Element (4). Die beiden Halbleiterbauteile (3) und das kapazitive Element (4) befinden sich an den Scheitelpunkten eines Dreiecks. Ein erster kürzester Pfad zwischen den Halbleiterbauteilen (3) und ein zweiter kürzester Pfad und ein dritter kürzester Pfad zwischen dem kapazitiven Element (4) und den beiden jeweiligen Halbleiterbauteilen (3) erfüllen (erster kürzester Pfad)≥(zweiter kürzester Pfad) und ((erster kürzester Pfad)2+(zweiter kürzester Pfad)2)≥(dritter kürzester Pfad)2. Das erste elektrisch leitende Metallmuster und das zweite elektrisch leitende Metallmuster haben jeweils eine Dicke, die gleich oder größer ist als das Zweifache einer Tiefe eines Skins, durch den Strom aufgrund des Skineffekts fließt, der gemäß den Frequenzcharakteristiken von Strompfaden erzeugt wird, die folgendes aufweisen: eine erste Resonanzfrequenz, die aus Kapazitäten und Induktivitäten zwischen den Halbleiterbauteilen (3) erhalten wird; eine zweite Resonanzfrequenz zwischen einem der Halbleiterbauteile (3) und dem kapazitiven Element (4); und eine dritte Resonanzfrequenz zwischen einem anderen der Halbleiterbauteile (3) und dem kapazitiven Element (4).
Patent DE-102021208962-A1 (DE)
Title: Präaktives fahrzeugsicherheitssitzsystem und verfahren zur verbesserung der geschwindigkeit von präaktiven sicherheitssitzen
Inventor: KIM HYUNG-JOO
IPC: B60N2/427
Filed: 2021-08-16
Abstract: Ein präaktives Sicherheitssitzsystem, das bei einem Fahrzeug eingesetzt wird, implementiert ein Verfahren zur Verbesserung einer präaktiven Sicherheitssitzgeschwindigkeit, das einen Gefahrenbereich bestätigt, indem es einen Neigungswinkel, eine Schiebebewegungsposition und einen Polsterkippwinkel, die von einer Vielzahl von Sensoren eines Mehrsitzsensors in einer Kollisionsgefahrensituation, die von einem Fahrzeugumgebungssensor eines ADAS erfasst wird, jeweils erfasst werden, mit einem Sitzsicherheitskennfeld abgleicht, und kombiniert und steuert gleichzeitig eine Vielzahl von Motoren eines Mehrsitzmotors, der für eine Sitzsollstellung eines Sitzes eingerichtet ist, den Gefahrenbereich mittels eines Steuergeräts in einen Sicherheitsbereich umzuwandeln, das anhand einer Gefahrenerkennung eine erforderliche Zeit einer Sitzsollstellung in dem Betätigungsbereich des präaktiven Sicherheitssitzes (PSS) vor einer Kollision des Fahrzeugs verkürzt.
Patent DE-102021209160-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugassistenzsystems für ein Kraftfahrzeug, Fahrzeugassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug
Inventor: PFEIL BENJAMIN
IPC: B60W40/10
Filed: 2021-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugassistenzsystems für ein Kraftfahrzeug zum Durchführen eines automatisierten Parkvorgangs, wobei das Kraftfahrzeug ein Antriebssystem aufweist, wobei der Parkvorgang durch zumindest eine Kenngröße, ausgewählt aus einer Gruppe bestehend aus einem vorgegebenen Fahrweg, einer Beschleunigung und einer Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs, charakterisiert ist, und wobei ein Antriebskraftwert (FM) für das Antriebssystem in Abhängigkeit von der zumindest einen Kenngröße ermittelt wird. Es ist vorgesehen, dass die zumindest eine Kenngröße mit zumindest einem vorgegebenen Schwellenwert verglichen wird, und dass, wenn die zumindest eine Kenngröße den Schwellenwert unterschreitet, ein um einen vorgegebenen Offsetwert (ΔFM+) erhöhter Antriebskraftwert (FM) als Antriebskraftwert (FM) festgelegt wird.
Patent DE-102021212533-A1 (DE)
Title: Stator mit einem Kühlmittelraum und mindestens einem Fluidraum sowie elektrische Maschine mit dem Stator
Inventor: CUDOK MATTHIAS
IPC: H02K9/19
Filed: 2021-11-08
Abstract: Es wird ein Stator 2 für eine elektrische Maschine 1, mit einem Statorträger 4 zum Tragen eines Statorkerns 5, mit einem Gehäuse 3 zur Aufnahme des Statorträgers 4, wobei zwischen dem Statorträger 4 und dem Gehäuse 3 ein umlaufender Kühlmittelraum 9 zur Führung eines Kühlmittels gebildet ist und mindestens ein umlaufender Fluidraum 10 zur Führung eines zu kühlenden Fluides gebildet ist, wobei der Kühlmittelraum 9 und der Fluidraum 10 thermisch miteinander gekoppelt sind und strömungstechnisch voneinander getrennt sind, vorgeschlagen, wobei der Stator 2 einen Kühlmantel 8 aufweist, wobei der Kühlmantel 8 einen zwischen dem Statorträger 4 und dem Gehäuse 3 gebildeten Ringraum in den Kühlmittelraum 9 und den Fluidraum 10 unterteilt.
Patent DE-102021213086-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen einer Kameradekalibrierung einer Fahrzeugkamera für ein Fahrzeug und Überwachungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: KNORR MORITZ MICHAEL
IPC: G06T7/80
Filed: 2021-11-22
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Kameradekalibrierung einer Fahrzeugkamera (110) für ein Fahrzeug (100) vorgestellt. Das Verfahren weist einen Schritt des Einlesens und einen Schritt des Erzeugens auf. Im Schritt des Einlesens wird zumindest ein Fahrzeugsignal (125) von einer Schnittstelle zu der Fahrzeugkamera (110) eingelesen, wobei das Fahrzeugsignal (125) eine von der Fahrzeugkamera (110) sensierte Umgebungsfahrzeuginformation über ein Umgebungsfahrzeug (130) im Bereich des Fahrzeugs (100) repräsentiert. Im Schritt des Erzeugens wird ein Detektionssignal (135) erzeugt, das die Kameradekalibrierung repräsentiert, unter Verwendung der Umgebungsfahrzeuginformation oder einer von der Umgebungsfahrzeuginformation abgeleiteten Information.
Patent DE-102022108046-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum abgeben von klebstoff
Inventor: MOJDEHI AHMAD
IPC: B05D5/10
Filed: 2022-04-04
Abstract: Ein Verfahren zum Abgeben eines Klebstoffs auf einem Substrat beinhaltet Strömenlassen eines Extrudats des Klebstoffs durch ein Strömungssteuerventil und eine Auftragsdüse und Einführen eines Nichtklebstofffluids in das Extrudat innerhalb des Strömungssteuerventils stromaufwärts von einem distalen Ende der Auftragsdüse, sodass das Nichtklebstofffluid eine Grenzschicht des Extrudats unterbricht und ein berührungsloser Schnitt des Extrudats bereitgestellt wird. Das Nichtklebstofffluid kann Luft sein, die eine Blase in dem durch die Auftragsdüse strömenden Extrudat des Klebstoffs bildet, und auf das Substrat abgegebener Klebstoff ist frei von einem Faden und/oder einem Tropfen.