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Patent DE-102017218195-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Rußkonzentration in einem Verbrennungsabgas eines Verbrennungsmotors
Inventor: GROSSMANN SVEN
IPC: F01N9/00
Filed: 2017-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Motorsystems mit einem Verbrennungsmotor, mit folgenden Schritten:
 - Erfassen von aktuellen Werten von Betriebszustandsgrößen (B1 -B7) während des Betriebs des Verbrennungsmotors (2);
 - Tiefpassfiltern mindestens einer der Betriebszustandsgrößen (B1 -B7) mit einer oder mehreren Zeitkonstanten, um eine oder mehrere tiefpassgefilterte Betriebszustandsgrößen (B1' -B5', B7') zu erhalten;
 - Berechnen einer Partikelmengenangabe eines Verbrennungsabgases des Verbrennungsmotors mit einem datenbasierten nichtparametrischen Funktionsmodell abhängig von einem Eingangsgrößenvektor aus Eingangsgrößen, wobei die Eingangsgrößen keine, eine oder mehrere der Betriebsgrößen (B1 - B7) und die eine oder die mehreren tiefpassgefilterten Betriebszustandsgrößen (B1' -B5', B7') umfasst; und
 - Betreiben des Motorsystems (1) abhängig von der Partikelmengenangabe (V).
Patent DE-102017218403-A1 (DE)
Title: Bogendruckmaschine
Inventor: PATZELT BERND
IPC: B41J13/00
Filed: 2017-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bogendruckmaschine mit einem Anleger, einer Auslage und mindestens einem zwischen dem Anleger und der Auslage angeordneten ein Greifersystem aufweisenden Bogenführungszylinder, dem eine Digitaldruckeinrichtung und eine Bogen vom Bogenführungszylinder abnehmende erste Bogenführungseinrichtung zugeordnet sind.
 Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bogendruckmaschine zu schaffen, die variabler einsetzbar ist und mit der insbesondere ein größeres Spektrum unterschiedlicher Produkte produziert werden kann.
 Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die erste Bogenführungseinrichtung (12) zur wahlweisen Übergabe der Bogen an eine zweite Bogenführungseinrichtung (8), die die Bogen an den Bogenführungszylinder (3) übergibt, oder zur Übergabe an die Auslage (11) ausgebildet ist, wobei die zweite Bogenführungseinrichtung (8) als Wendeeinrichtung (8) ausgebildet ist und zwischen einer Betriebsart, in der sie die Bogen gewendet, und einer Betriebsart, in der sie die Bogen nicht gewendet, dem Bogenführungszylinder (3) zuführt, umschaltbar ist.
Patent DE-102017221513-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zum Betrieb eines fahrerlos fahrenden Fahrzeugs
Inventor: ENDRES TIM
IPC: B60R16/03
Filed: 2017-11-30
Abstract: Es wird eine Steuereinheit (101) für ein Fahrzeug (100) beschrieben, das einen Fahrerlos-Fahrmodus aufweist, in dem das Fahrzeug (100) befähigt ist, fahrerlos zu fahren. Die Steuereinheit (101) ist eingerichtet, Insassen-Information zu ermitteln, die anzeigt, ob von dem Fahrzeug (100) ein Insasse befördert wird und/oder ob sich an einer bestimmten Insassenposition (104) des Fahrzeugs (100) ein Insasse befindet, wenn sich das Fahrzeug (100) in dem Fahrerlos-Fahrmodus befindet. Des Weiteren ist die Steuereinheit (101) eingerichtet, zumindest eine elektrische und/oder elektronische Insassen-bezogene Komponente (103) des Fahrzeugs (100) in Abhängigkeit von der Insassen-Information in einem deaktivierten Zustand und/oder in einem Ruhemodus mit reduziertem Energieverbrauch zu betreiben.
Patent DE-102018000651-A1 (DE)
Title: Kinderwagen - Sitz
Inventor: ÖZER MERVE
IPC: B62B9/12
Filed: 2018-01-25
Abstract: Kinderwagen mit:Einer Befestigungseinrichtung zur lockeren Befestigung eines Sitzmöbels.
Patent DE-102018002019-A1 (DE)
Title: Getriebeschmierungsventil für ein Hydrauliksystem eines Kraftfahrzeuggetriebes
Inventor: BRANDENBURG MARKUS
IPC: F16H57/04
Filed: 2018-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebeschmierungsventil (17a; 17b; 17c; 17d), insbesondere Nullschmierungsventil, für ein Hydrauliksystem (10a) eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit einem Gehäuse (28a; 28b; 28c; 28d), mit einem in dem Gehäuse (28a; 28b; 28c; 28d) geführten Ventilkörper (29a; 29b; 29c; 29d), mit zumindest einem den Ventilkörper (29a; 29b; 29c; 29d) beaufschlagenden Federelement (30a; 30b; 30c; 30d), mit einem Ventileingangsanschluss (31a; 31b; 31c; 31d), über welchen ein Steuerdruck bereitgestellt wird, mit zumindest einem Ventilausgangsanschluss (32a; 32b; 32c; 32d) und mit einem Federraum (34a; 34b; 34c; 34d), in welchem das Federelement (30a; 30b; 30c; 30d) angeordnet ist und welcher zumindest eine Leckageöffnung (35a; 35b; 35c; 35d) aufweist, über welche Leckage-Öl aus dem Federraum (34a; 34b; 34c; 34d) abfließen kann, wobei der Ventilkörper (29a; 29b; 29c; 29d) auf einer dem Ventileingangsanschluss (31a; 31b; 31c; 31d) zugewandten Stirnseite (36a; 36b; 36c; 36d) eine führungsrichtungsorientierte Dichtfläche (37a; 37b; 37c; 37d) aufweist, welche in einer Grundstellung dazu vorgesehen ist, an das Gehäuse (28a; 28b; 28c; 28d) anzuliegen und einen Kegelsitz auszubilden.
Patent DE-102018005556-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Windenergieanlage und Steuerung für eine Windenergieanlage
Inventor: GEISLER JENS
IPC: H02J3/24
Filed: 2018-07-13
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Windenergieanlage, bei dem ein prädiktiver Regler (23) ausgehend von einem Systemzustand der Windenergieanlage eine Trajektorie (31) für die Leistungsabgabe der Windenergieanlage für einen Vorhersagezeitraum berechnet. Die Leistungsabgabe der Windenergieanlage wird auf Basis eines Trajektoriewerts (35) eingestellt. Die Trajektorie (31) umfasst einen Abschnitt, in dem die Trajektoriewerte (35) einer Überleistung (33) gegenüber Normalleistung entsprechen, und/oder einen Abschnitt, in dem die Trajektoriewerte (35) einer Unterleistung (34) gegenüber Normalleistung entsprechen. Die Überleistung (33) und die Unterleistung (34) addieren sich bis zum Ende (T K ) des Vorhersagezeitraums zu Null. Die Erfindung betrifft außerdem eine entsprechende Steuerung für eine Windenergieanlage. Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren kann eine Windenergieanlage dazu beitragen, die Netzfrequenz zu stabilisieren.
Patent DE-102018005645-A1 (DE)
Title: Verfahren zum verliersicheren Halten eines Fügeelements an einem Bauteil und Verliersicherung
Inventor: WEISS STEFAN
IPC: F16B35/00
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum verliersicheren Halten eines Fügeelements (20) an einem Bauteil (40), insbesondere Kraftwagen-Bauteil, bei welchem das Fügeelement (20) zumindest bereichsweise in eine Bauteilöffnung des Bauteils (40) eingeführt wird, und bei welchem das Fügeelement (20) über einen Anlagebereich (22) des Fügeelements (20) eine Anlagekraft (F_A) auf eine dem Anlagebereich (22) zugewandte Anlagefläche des Bauteils (40) ausübt. Auf eine Seitenfläche (24) des Anlagebereichs, welche einen Winkel (α) mit der Anlagefläche einschließt sowie auf einen die Anlagefläche zumindest bereichsweise umgebenden Flächenbereich (44) des Bauteils wird während des Ausübens der Anlagekraft (F_A) ein adhäsives Material (60) aufgetragen, um dadurch anhand des adhäsiven Materials (60) einen Stoffschluss zwischen der Seitenfläche (24) und dem Flächenbereich (44) auszubilden und das Fügeelement (20) verliersicher an dem Bauteil (40) zu halten. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft eine Verliersicherung (10), welche ein Fügeelement (20) und ein Bauteil (40) umfasst.
Patent DE-102018005863-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Datenaufzeichnung in Aufmerksamkeitszonen für ein Fahrzeug
Inventor: REHBORN HUBERT
IPC: G08G1/01
Filed: 2018-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Datenaufzeichnung in Aufmerksamkeitszonen für ein Fahrzeug (2), wobei mittels eines dynamischen Informationsdienstes Informationen für Aufmerksamkeitszonen erfasst werden. Erfindungsgemäß werden während einer Befahrung einer dynamischen Aufmerksamkeitszone mittels des Fahrzeugs (2) als Informationen Bewegungsinformationen (B) des Fahrzeugs (2) aufgezeichnet, wobei die Aufzeichnung jederzeit durch einen Nutzer des Fahrzeugs (2) aktivierbar und deaktivierbar ist.
Patent DE-102018008378-A1 (DE)
Title: Elastisches Gelenk
Inventor: ZHU HONGXI
IPC: B25J17/00
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft elastische Gelenke mit einem Antrieb, einem elastischen Mechanismus und einem Abtrieb.Die elastischen Gelenke zeichnen sich insbesondere durch eine variable Steifigkeit aus.Dazu weist der elastische Mechanismus einen Kurvenscheibenmechanismus und einen Hebelmechanismus auf. Der Antrieb ist mit dem Kurvenscheibenmechanismus verbunden, wobei durch Drehung einer Kurvenscheibe in Verbindung mit wenigstens einem Federelement das Drehmoment nichtlinear veränderbar ist. Die Kurvenscheibe ist mit dem Hebelmechanismus verbunden, wobei ein erster Hebelarm eines Hebels mit der Kurvenscheibe außerhalb ihres Mittelpunkts drehbar verbunden ist, ein zweiter Hebelarm des Hebels mit dem Abtrieb verbunden ist und der Pivot des Hebels an einen Verstellmechanismus zur Veränderung der Position des Pivot und damit zur Steifigkeit gekoppelt ist.
Patent DE-102018100631-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur individualisierten Patientendatenanalyse
Inventor: BUCHHOLZ STEFAN
IPC: G16H20/00
Filed: 2018-01-12
Abstract: Verfahren zur individualisierten Patientendatenanalyse eines Benutzers einer von wenigstens einem Server (1) bereitgestellten Website, umfassend das Erfassen eines Benutzerstatus des wenigstens zeitweise mit einem Benutzerendgerät (11) über ein Kommunikationsnetzwerk (5) verbundenen Benutzers, das Erfassen und/oder Aktualisieren insbesondere durch den Benutzer eingegebener, individueller Patientendaten (10) bevorzugt in Abhängigkeit des Benutzerstatus. Erfindungsgemäß wird in Hinblick auf wenigstens einen Teil der individuellen Patientendaten (10) eine Analyse wenigstens einer Datenbank durchgeführt wird, in der eine Vielzahl von Anbieterdaten abgelegt ist, welche charakteristisch für Anbieter von Leistungen im Gesundheitsbereich sind, und/oder in der eine Vielzahl von Leistungsdaten abgelegt ist, welche charakteristisch für wenigstens eine angebotene Leistung im Gesundheitsbereich sind.
Patent DE-102018100789-A1 (DE)
Title: Blitzschutzsystem mit einer Sensorik zur Erfassung von Umweltparametern einschließlich elektrischer, elektromagnetischer und/oder elektrostatischer Felder
Inventor: ZAHLMANN PETER
IPC: G01W1/10
Filed: 2018-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Blitzschutzsystem mit einer Sensorik zur Erfassung von Umweltparametern einschließlich elektrischer, elektromagnetischer und/oder elektrostatischer Felder sowie einer Auswerte- und Kommunikationseinrichtung zum Weiterleiten blitz- oder gewitterrelevanter Informationen an eine Zentraleinheit und/oder zum Datenaustausch mit weiteren, auch örtlich entfernten, Warneinrichtungen, wobei die Sensorik an oder in der Nähe einer Blitzfangstange angeordnet ist und herannahende Gewitter durch erkannte Feldstärkeveränderungen detektiert. Erfindungsgemäß wird beim Vorliegen einer Gewitterwarnung mindestens eine teleskopierbare Blitzfangstange gemäß einem objektbezogenen Blitzschutzkonzept aktiviert und ausgefahren. Ergänzend oder alternativ können im Falle einer Gewitterwarnung mobile Blitzschutzeinrichtungen positioniert und aktiviert werden.
Patent DE-102018102513-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkommunikationssystem und Fahrzeugsteuerungsvorrichtung
Inventor: UNO SATOSHI
IPC: G01C21/26
Filed: 2018-02-05
Abstract: Ein Fahrzeugkommunikationssystem beinhaltet: einen Kommunikationsserver (101) und eine Fahrzeugsteuerungsvorrichtung (102). Die Fahrzeugsteuerungsvorrichtung (102) beinhaltet: eine Fahrzeugpositionserkennungseinheit (31), die ausgebildet ist, um eine Position des Host-Fahrzeugs zu erkennen; eine Abschnittsinformationserlangungseinheit (34), die ausgebildet ist, um Abschnittsinformation hinsichtlich des Abschnitts mit hergestellter Kommunikation und des Abschnitts mit unterbrochener Kommunikation zu erlangen; eine Abschnittsbestimmungseinheit (36), die ausgebildet ist, um zu bestimmen, in welchem Abschnitt, entweder dem Abschnitt mit hergestellter Kommunikation oder dem Abschnitt mit unterbrochener Kommunikation, das Host-Fahrzeug fährt oder fahren soll; und eine Fahrzeugsteuerungseinheit (37), die ausgebildet ist, um eine systembetriebene Steuerung des Host-Fahrzeugs basierend auf der Straßenzustandsinformation durchzuführen, wenn das Host-Fahrzeug in dem Abschnitt mit hergestellter Kommunikation fährt, und um eine fahrerbetriebene Steuerung des Host-Fahrzeugs durchzuführen, wenn das Host-Fahrzeug in dem Abschnitt mit unterbrochener Kommunikation fährt
Patent DE-102018103323-A1 (DE)
Title: Hartstoffschicht auf Metallsubstrat
Inventor: WATZINGER BERND
IPC: F16G13/00
Filed: 2018-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kettenkomponente einer Kette zur Übertragung einer Kraft beschichtet mit einer Hartstoffschicht, die ein Substrat auf Stahlbasis und eine Hartstoffschicht an einer Außenseite des Substrates auf Stahlbasis umfasst, wobei die Hartstoffschicht Metallnitride enthält, und der Metallcarbid-Gehalt in der Hartstoffschicht in Richtung zur Außenseite der Hartstoffschicht abnimmt.
Patent DE-102018104050-A1 (DE)
Title: Knotervorrichtung
Inventor: STEIN MANFRED
IPC: A01F15/14
Filed: 2018-02-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Knotervorrichtung (2) zum Knoten eines in einer Vorhalteposition entlang einer Vorhaltelinie (4) vorgehaltenen doppelten Garnstrangs (6) eines Bindeguts mit einem um eine Drehachse (14) rotierend antreibbaren Knoterhaken, einer Garnführungsvorrichtung, mit der das Garn während eines Knotvorgangs geführt ist, und einer Trennvorrichtung zum Abschneiden eines fertig geknoteten Strangs des Bindeguts.
 Um eine Vorrichtung zum Knoten eines doppelten Garnstranges zu schaffen, der einen einfacheren Aufbau aufweist, wird vorgeschlagen, dass der Knoterhaken als eine Knoterstange (8) ausgebildet ist, die während eines Knotvorgangs mittels eines motorischen Antriebs in axialer Richtung (R) entlang eines Verstellweges beweglich ist, über die Umfangsform der Knoterstange (8) ein Mitnehmer (12) zum Erfassen und Mitnehmen des doppelten Garnstrangs (6) hervorsteht und in die Umfangsform der Knoterstange (8) eine Nut (16) eingeformt ist, die eine Form zur Aufnahme eines Abschnitts des doppelten Garnstrangs (6) aufweist.
Patent DE-102018104288-A1 (DE)
Title: Selbstfahrender Feldhäcksler
Inventor: HEITMANN CHRISTOPH
IPC: A01F29/09
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen selbstfahrenden Feldhäcksler (1) mit einer Einzugsvorrichtung (3), an der ein Vorsatzgerät () angeordnet ist, mit einer Häckselvorrichtung (6), umfassend eine rotierend angetriebene Häckseltrommel (7) mit Häckselmessern (8) und eine Gegenschneide (9), zum Zerkleinern von Erntegut sowie einen zwischen Gegenschneide (9) und einem Auswurfkanal (10) angeordneten relativ zu der Häckseltrommel (7) abstandsveränderlichen Trommelboden (24), sowie mit einem Fahrerassistenzsystem (14) zur Ansteuerung zumindest der Häckselvorrichtung (6), wobei das Fahrerassistenzsystem (14) einen Speicher (15) zum Hinterlegen von Daten und eine Rechenvorrichtung (16) zur Verarbeitung der in dem Speicher (15) hinterlegten Daten umfasst, wobei die Häckselvorrichtung (6) zusammen mit dem Fahrerassistenzsystem (14) einen Häckseltrommelautomaten bildet, indem die Rechenvorrichtung (16) dazu eingerichtet ist, zumindest eine Eigenschaft eines aufzunehmenden Erntegutes mittels einer Vorrichtung (18) zur Vorfelderkennung vorausschauend zu bestimmen, um den Abstand (29) zwischen der Häckseltrommel (7) und dem Trommelboden (24) in Abhängigkeit von der zumindest einen Eigenschaft des Erntegutes fortlaufend autonom zu ermitteln und zu adaptieren.
Patent DE-102018104529-A1 (DE)
Title: Verriegelungsbaugruppe zum Verriegeln einer Klappe, insbesondere eines Fahrzeugs
Inventor: ROTH THOMAS
IPC: F03G7/06
Filed: 2018-02-28
Abstract: Es wird eine Verriegelungsbaugruppe (10) zum Verriegeln einer Klappe (12) angegeben, insbesondere eines Fahrzeugs, mit einem Stößel (14), der in einem Gehäuse (16) linear beweglich gelagert ist und zwischen einer Blockierstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, wobei in der Blockierstellung die Klappe (12) verriegelt und in der Freigabestellung schwenkbar ist, und mit einem Verriegelungsmechanismus (24), der zwischen einer Verriegelungsstellung, in der eine Bewegung des Stößels (14) blockiert ist, und einer Freigabestellung, in der eine Bewegung des Stößels (14) freigegeben ist, verstellbar ist, wobei der Verriegelungsmechanismus (24) ein Verriegelungselement (26) aufweist, das in der Verriegelungsstellung an dem Stößel (14) angreift und dadurch eine lineare Bewegung des Stößels (14) blockiert, und wobei zumindest ein FGL-Element (29) als Antrieb für das Verriegelungselement (26) vorgesehen ist, um das Verriegelungselement (26) und damit den Verriegelungsmechanismus (24) zwischen der Verriegelungsstellung und der Freigabestellung zu bewegen.
Patent DE-102018106312-A1 (DE)
Title: Toleranzausgleich für Flachteile
Inventor: ATTARZADEH AMIR
IPC: F16B21/20
Filed: 2018-03-19
Abstract: Der Gegenstand betrifft einen Toleranzausgleich umfassend ein Flachteil mit einer ersten Ausnehmung zur Aufnahme eines Bolzens eines Anbauteils und einem Toleranzschieber mit einer zweiten Ausnehmung zur Aufnahme des Bolzens.
Patent DE-102018109806-A1 (DE)
Title: Wasserführendes Hausgerät, insbesondere Waschmaschine mit einer Wasserweiche
Inventor: ZINKANN PETER
IPC: D06F39/02
Filed: 2018-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein wasserführendes Hausgerät, insbesondere eine Waschmaschine mit einer Wasserweiche (5) zur Steuerung des Wasserzulaufs in den Laugenbehälter (3) und zu einem Waschmitteleinspülbehälter (8) mit mehreren Waschmittelkammern (81, 82, 83), wobei die Waschmaschine eine Steuereinrichtung (4) für die programmgemäße Steuerung eines Stellmotors (6) aufweist, der antriebstechnisch mit einem hydraulischen Verteilerarm (7) verbunden ist, über den das zulaufende Frischwasser programmgemäß in eine der Waschmittelkammern (81, 82, 83) oder in einen Direktzulauf (80) zum Laugenbehälter (3) eingeleitet wird und wobei der Stellmotor (6) einen drehbar gelagerten Positionsgeber (70) antreibt, der in Verbindung mit einer Steuereinheit (9) die Positionierung des Verteilerarms (7) steuert.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Steuereinheit (9) mit einem von dem Stellmotor (6) angetriebenes und drehbeweglich angeordnetes Positionsstellglieds (90) ausgebildet ist, wobei zur Positionierungssteuerung des Verteilerarms (7) auf der Kreisbahn des Positionsstellglieds (90) ein Referenzschaltpunkt (91) gebildet ist, dass das Positionsstellglied (90) während einer Drehbewegung mit diesem Referenzschaltpunkt (91) in Kontakt gelangt, wodurch eine Schaltungseinheit (93, 98) zur Erzeugung digitaler Signale aktiviert wird, dass die Steuereinheit (9) eine Mess- und Auswerteeinheit (95) umfasst, durch die die von der Schaltungseinheit (93, 98) ausgehenden Signale erfasst und ausgewertet werden, so dass vorgegebene Einschaltzeiten generiert werden können, durch die der Stellmotor (6) über mindestens ein Zeitschaltglied (94) derart steuerbar ist, dass in Abhängigkeit von den vorgegebenen Einschaltzeiten der Verteilerarm (7) in eine Position bewegt wird, in der zufließendes Frischwasser über den Verteilerarm (7) in eine programmgemäß vorgesehene Waschmittelkammer (81, 82, 83) oder in den Direktzulauf (80) zum Laugenbehälter (3) eingeleitet wird. Mit einer derartigen Steuerungskonzeption kann der Verteilerarm der Wasserweiche im wesentlichen rein zeitabhängig und positionsgenau in die programmgemäß vorgesehene Zuflussposition gesteuert werden, ohne dass ein hoher Aufwand für kostspielige Schaltkontakte eingesetzt werden muss.
Patent DE-102018113001-A1 (DE)
Title: Plisseejalousie
Inventor: HAGEN RUDOLF
IPC: E06B9/262
Filed: 2018-05-30
Abstract: Eine Plisseejalousie (1) für ein Fenster (3) oder eine Tür, umfasst
 - ein auseinanderzieh- und zusammenschiebbares, mehrfach plissiertes, insbesondere eine Vielzahl an im Wesentlichen parallelen Falten (16) aufweisendes Flächengebilde (2),
 - zumindest eine endseitig an dem Flächengebilde (2) angeordnete Abschlussleiste (5), und
 - zwei parallel zueinander und senkrecht zu der zumindest einen Abschlussleiste (5) verlaufende, an einem Fenster (3) oder einer Tür anbringbare, teleskopierbare Führungsschienen (6). Die zumindest eine Abschlussleiste (5) ist zumindest abschnittsweise entlang der teleskopierbaren Führungsschienen (6) in Längsrichtung (L) verschiebbar geführt. Jede teleskopierbare Führungsschiene (6) umfasst zumindest zwei, zueinander in Längsrichtung (L) verschiebbare und voneinander in der Längsrichtung (L) federbelastet vorgespannte Führungsleisten (11, 12).
Patent DE-102018116777-A1 (DE)
Title: Filtrationsanordnung, Verfahren zu deren Betrieb und Verteilerplatte dafür
Inventor: GRUMMERT ULRICH
IPC: C12M1/12
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Filtrationsanordnung (10) zur Filtration einer Filtrierflüssigkeit, umfassend wenigstens zwei mittels einer Verteilerplatte (20) voneinander beabstandete, jeweils eine Filterschicht (116, 126) enthaltende Filterkassetten (11, 12),- deren erste (11) auf ihrer der Verteilerplatte (20) abgewandten Seite einen Fluideingang (111) und auf ihrer der Verteilerplatte (20) zugewandten Seite zwei Fluidausgänge (113, 114) aufweist und- deren zweite (12) auf ihrer der Verteilerplatte (20) zugewandten Seite zwei Fluideingänge (121, 122) und auf ihrer der Verteilerplatte (20) abgewandten Seite einen Fluidausgang (123) aufweist, wobei die Verteilerplatte (20) zwei Durchgangskanäle (201, 202) aufweist, deren erste Enden gedichtet an den Fluidausgängen (113, 114) der ersten Filterkassette (11) und deren zweite Enden gedichtet an den Fluideingängen (121, 122) der zweiten Filterkassette (12) anliegen.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens einer der Durchgangskanäle (201) mittels eines in der Verteilerplatte (20) angeordneten Ventils (50) verschließbar ist.
Patent DE-102018119427-A1 (DE)
Title: Verbundwerkstoff, extrudat und extrusionsverfahren
Inventor: BAHNES HERMANN
IPC: C08K11/00
Filed: 2018-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verbundwerkstoff zum Herstellen eines Extrudats, umfassend PVC und Granulat aus Getreidespreu, wie Spelzen, Hülsen, Grannen, Samenhüllen und/oder Stängelteile, wobei das Getreide Pooideae und/oder Panicoideae und/oder Andropogonoideae ist.
Patent DE-102018119920-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: GISSLER JOSEPH
IPC: F16H55/36
Filed: 2018-08-16
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpfer (10), insbesondere Riemenscheibenentkoppler, zur Drehschwingungsdämpfung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer Primärmasse (12), einer relativ zur Primärmasse (12) begrenzt verdrehbaren Sekundärmasse (14), einem an der Primärmasse (12) und an der Sekundärmasse (14) angreifbaren, insbesondere als Bogenfeder ausgestalteten, Energiespeicherelement (16) und einem separat zur Primärmasse (12) ausgestalteten Einlegeanschlag (30) zum tangentialen Anschlagen an dem Energiespeicherelement (16), wobei der Einlegeanschlag (30) verdrehgesichert, insbesondere drehfest, mit der Primärmasse (12) verbunden ist. Durch den für unterschiedliche Dämpfungsanforderungen leicht austauschbaren Einlegeanschlag (30) kann ein identisches Design der Primärmasse (12) für die unterschiedliche Dämpfungsanforderungen verwendet werden, so dass eine leichte und kostengünstige Anpassung von Drehschwingungsdämpfern (10) an unterschiedliche Dämpfungsanforderungen ermöglicht ist.