baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017106144-A1 (DE)
Title: Fahrradkindersitz mit integriertem Getränkehalter
Inventor: FIEGL THOMAS
IPC: B62J1/28
Filed: 2017-03-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrradkindersitz für eine Gepäckträger- oder Rahmenmontage mit einer Sitzschale, zwei Fußstützen und mit einer die zwei Fußstützen und die Sitzschale verbindenden Mittelkonsole. Um einen Fahrradkindersitz bereitzustellen mit dem die Versorgung eines Kindes auf dem Fahrradkindersitz mit einem Getränk während der Fahrt einfacher ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Mittelkonsole des Fahrradkindersitzes einen Getränkehalter aufweist.
Patent DE-102017110152-A1 (DE)
Title: Verfahren zur ISO 26262 konformen Überwachung der Versorgungsspannung VCC eines integrierten Sensorschaltkreises innerhalb eines Sensorsystems mit einem Mikrorechner
Inventor: SUDHAUS ANDRE
IPC: H03M1/10
Filed: 2017-05-10
Abstract: Es wird ein Verfahren zum ISO 26262 konformen Überwachen der Versorgungsspannung (VCC) eines integrierten Schaltkreises (IC) für sicherheitskritische Anwendungen und eine zugehörige Vorrichtung vorgeschlagen. Einen erster Komparator (CMP1) und ein zweiten Komparator (CMP2) vergleichen den Wert der Versorgungsspannung (VCC) mit einem ersten Schwellwert (SW1) und einen zweiten Schwellwert (SW2). Ein selbsttestfähiger Analog-zu-Digital-Wandler (ADC) erfasst ebenfalls einen Messwert (ADCW) des Werts der Versorgungsspannung (VCC), der mit einem dritten Schwellwert (SW3) und einem vierten Schwellwert (SW4) verglichen wird. Der selbsttestfähige Analog-zu-Digital-Wandler (ADC) prüft den Messkanal (ADCM) des Analog-zu-Digital-Wandlers (ADC) zur Ermittlung eines Messwertes (ADCW) des Werts der Versorgungsspannung (VCC). Je nach Konstellation der Ergebnisse führt der integrierte Schaltkreis eine Bewertung durch und unterschiedliche Maßnahmen, die ein Selbstdiagnose ermöglichen.
Patent DE-102017110284-A1 (DE)
Title: Verfahren und gerät zur fahrzeuginsassenpositionserfassung
Inventor: BUTTOLO PIETRO
IPC: H04W4/021
Filed: 2017-05-11
Abstract: Ein System weist eine Vielzahl drahtloser Transceiver, die in einer Fahrzeugkabine eingesetzt sind, und einen Prozessor auf, der konfiguriert ist, um ein Relaissignal von einem Transceiver zu empfangen, darunter eine Vorrichtungsidentifikation und einen Indikator der Stärke des empfangenen Signals (RSSI) in Verbindung mit einem Vorrichtungssignal. Der Prozessor ist auch konfiguriert, um den RSSI und die Vorrichtungsidentifikation, verbunden mit einer einzelnen Vorrichtung, zu verwenden, die in Relaissignalen von mehreren Transceivern enthalten sind, um eine Vorrichtungsposition zu bestimmen und die Vorrichtungsposition und entsprechende Eigentümeridentifikation und -position im Speicher zu speichern.
Patent DE-102017111844-A1 (DE)
Title: Strombasierte Sechs-Stufen-Steuerung
Inventor: XU WEI
IPC: B60L50/16
Filed: 2017-05-30
Abstract: Ein Fahrzeugantriebsstrang enthält einen Gleichspannungswandler und eine Steuerung. Der Gleichspannungswandler ist zwischen einer Antriebsbatterie und einem Wechselrichter für eine elektrische Maschine gekoppelt. Die Steuerung ist dazu ausgelegt, als Reaktion darauf, dass eine Drehzahl der elektrischen Maschine unter eine Gegen-EMK-Schwellengeschwindigkeit sinkt, in einen stromsteuerungsbasierten Sechs-Stufen-Wechselrichtermodus überzugehen und den Gleichspannungswandler zu betreiben, um eine Spannung auszugeben, die niedriger ist als eine Leerlaufspannung der Antriebsbatterie.
Patent DE-102017117010-A1 (DE)
Title: Wälzlagerkäfig sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: RAMPELT CHRISTINA
IPC: F16C33/46
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wälzlagerkäfig (10) zur Aufnahme von Wälzlagern und zur Anordnung in einem Triebwerk oder einem Kraftfahrzeuggetriebe, umfassend wenigstens zwei in axialer Richtung (12) zueinander beabstandet angeordnete Käfigringe (14) und eine Mehrzahl in Umfangsrichtung zueinander beabstandet ausgebildete und die Käfigringe (14) verbindende Querstege (16), so dass zwischen den Käfigringen (14) und den Querstegen (16) Käfigtaschen (18) zur Aufnahme von Wälzlagern ausgebildet sind, wobei die Querstege (16) und/oder die Käfigringe (14) zumindest abschnittsweise wenigstens ein Dämpfungselement (20, 20a, 20b) aufweisen, und das wenigstens eine Dämpfungselement (20, 20a, 20b) mittels eines Additiven Herstellungsverfahrens ausgebildet ist.
Patent DE-102017118123-A1 (DE)
Title: Fluidaufbereitungsanordnung und Verfahren zum Betreiben einer Fluidaufbereitungsanordnung
Inventor: FRIELINGHAUS ROBERT
IPC: C02F9/12
Filed: 2017-08-09
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Fluidaufbereitungsanordnung (100, 200, 300), insbesondere eine Wasseraufbereitungsanordnung (100, 200, 300), umfassend: mindestens einen einen Fluideingang (106, 206, 306) und einen Fluidausgang (108, 208, 308) miteinander verbindenden Fluidkanal (104, 204, 304), mindestens einen Plasmagenerator (110, 210, 310), eingerichtet zum Erzeugen von Plasma, mindestens eine Appliziereinrichtung (112, 212, 312), eingerichtet zum Applizieren des Plasmas auf das den Fluidkanal (104, 204, 304) durchströmende Fluid, und mindestens eine interne Energieversorgungsquelle (116, 222, 316), eingerichtet zum Versorgen des Plasmagenerators (110, 210, 310) mit elektrischer Energie.
Patent DE-102017121998-A1 (DE)
Title: Oxidationskatalysator für ein dieselmotorabgas
Inventor: ANDERSEN PAUL
IPC: B01J23/40
Filed: 2017-09-22
Abstract: Beschrieben wird ein Oxidationskatalysator zum Behandeln eines von einem Dieselmotor produzierten Abgases. Der Oxidationskatalysator umfasst eine Washcoatregion, die auf einem Substrat angeordnet ist, wobei die Washcoatregion ein Gemisch von: Platin (Pt), geträgert auf einem ersten Trägermaterial, und Ruthenium (Ru) umfasst.
Patent DE-102017123457-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung und Fahrzeug mit mehreren Ladeschnittstellen
Inventor: SPESSER DANIEL
IPC: B60L53/60
Filed: 2017-10-10
Abstract: Es wird eine Ladevorrichtung für ein Fahrzeug bereitgestellt, welche zwei mehrpolige Anschlüsse, wovon jeder mit einer an dem Fahrzeug angeordneten Ladeschnittstelle koppelbar ist, ein Leistungselektronikmodul, welches zur Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom eingerichtet ist und mit den beiden mehrpoligen Anschlüsse gekoppelt ist, mindestens eine Messeinrichtung, welcher eingerichtet ist, einen Parameter des während eines Ladevorgangs an einem Pol eines der beiden mehrpoligen Anschlüsse anliegenden Ladestromes zu bestimmen, und eine Auswerteinheit aufweist, welche mit der mindestens einen Messeinrichtung gekoppelt ist und eingerichtet ist, auf Basis der von der Messeinrichtung bestimmten Parameters zu ermitteln, ob der Ladevorgang durch den ersten oder durch den zweiten mehrpoligen Anschluss stattfindet.
Patent DE-102017125256-A1 (DE)
Title: Suche nach einer neuronalen Architektur
Inventor: ZOPH BARRET
IPC: G06N3/08
Filed: 2017-10-27
Abstract: Verfahren, Systeme und Einrichtungen, die Computerprogramme enthalten, die auf Computerspeichermedien codiert sind, zum Bestimmen neuronaler Netzarchitekturen. Eines der Verfahren enthält Erzeugen, unter Verwendung eines neuronalen Steuernetzes, eines Stapels von Ausgabesequenzen, wobei jede Ausgabesequenz in dem Stapel eine jeweilige Architektur eines neuronalen Kindnetzes definiert, das konfiguriert ist, eine spezielle Aufgabe des neuronalen Netzes auszuführen; für jede Ausgabesequenz in dem Stapel: Trainieren einer jeweiligen Instanz des neuronalen Kindnetzes, die die durch die Ausgabesequenz definierte Architektur aufweist; Auswerten einer Leistung der trainierten Instanz des neuronalen Kindnetzes für die spezielle Aufgabe des neuronalen Netzes, um eine Leistungsmetrik für die trainierte Instanz des neuronalen Kindnetzes für die spezielle Aufgabe des neuronalen Netzes zu bestimmen; und Verwenden der Leistungsmetriken für die trainierten Instanzen des neuronale Kindnetzes, um die aktuellen Werte der Steuerparameter des neuronalen Steuernetzes anzupassen.
Patent DE-102017127360-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: FISCHER HERMANN
IPC: B60R1/06
Filed: 2017-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem ersten Aussenspiegel (2) und einem zweiten Aussenspiegel (3) und mit einem Navigationsgerät, wobei der erste Aussenspiegel (2) und/oder der zweite Aussenspiegel (3) motorisch verstellbar sind, und der erste Aussenspiegel (2) einen ersten Verstellwinkel (4) anstellt und der zweite Aussenspiegel (3) einen zweiten Verstellwinkel (5) anstellt.
Patent DE-102017128939-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum dynamischen und adaptiven Zusammenführen von Interrupts
Inventor: BENISTY SHAY
IPC: G06F13/24
Filed: 2017-12-06
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum dynamischen und adaptiven Zusammenführen von Interrupts offenbart. NVM-Express (NVMe) implementiert einen Mechanismus mit gepaarten Übermittlungswarteschlangen und Fertigstellungswarteschlangen, wobei die Host-Software auf der Host-Vorrichtung Befehle in die Übermittlungswarteschlange platziert. Die Datenspeichervorrichtung benachrichtigt die Host-Vorrichtung, über einen Interrupt, über Einträge in der Fertigstellungswarteschlange. Übermäßige Interrupts werden jedoch zu einer Belastung in der Host-Vorrichtung. In diesem Zusammenhang enthält die Datenspeichervorrichtung eine dynamische und adaptive Interrupt-Zusammenführungsmethodik gemäß einem oder mehrerer Parameter, die enthält: eine Fertigstellungswarteschlange; die Befehle; die Warteschlangentiefe; Latenz; und Datenspeichervorrichtungs-Firmware-Einstellungen. Auf diese Weise kann die Datenspeichervorrichtung die Anzahl von Interrupts reduzieren, während sie immer noch die Host-Vorrichtung rechtzeitig benachrichtigt.
Patent DE-102017130489-A1 (DE)
Title: Bipolarplatte für eine Brennstoffzelle
Inventor: HAUSSMANN JAN
IPC: H01M8/0258
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bipolarplatte (1) für eine Brennstoffzelle, umfassend eine gewellte Platte (1a) mit einem Lochmuster (2), bestehend aus mindestens einer ersten Lochreihe (2a), sowie eine zweite Platte (1b), die an der gewellten Platte (1a) abdichtend angeordnet ist, wobei die gewellte Platte (1a) aus einem Metallblech ausgebildet ist und eine regelmäßige Wellenform aus ansteigenden und abfallenden Wellen (3a, 3b) aufweist, wobei ferner das Lochmuster (2) zur Durchführung eines Gases im Wesentlichen quer zu der Wellenform vorgesehen ist, wobei die mindestens eine erste Lochreihe (2a), in Strömungsrichtung des Gases eine jeweilige erste Querschnittöffnung (4a) in einer jeweiligen ansteigenden Welle (3a) aufweist, die größer ist als eine jeweilige zweite Querschnittöffnung (4b) der mindestens einen erste Lochreihe (2a) in einer jeweiligen abfallenden Welle (3b). Ferner betrifft die Erfindung eine Brennstoffzelle mit mindestens einer solchen Bipolarplatte (1).
Patent DE-102017202639-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Umformen eines Rohblechs
Inventor: GOEKSEN AYTEKIN
IPC: C10M105/74
Filed: 2017-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Umformen eines Rohblechs (16), mit den Schritten: a) Bereitstellen (S1) des Rohblechs (16), welches einen ersten Bereich (19) und einen zweiten Bereich (21) aufweist; b) Aufbringen (S2) eines ersten Schmierstoffs (18) auf den ersten Bereich (19); c) Aufbringen (S3) eines sich von dem ersten Schmierstoff (18) unterscheidenden zweiten Schmierstoffs (20) auf den zweiten Bereich (21); und d) Umformen (S4) des Rohblechs (16) zu einem Bauteil, wobei bei dem Umformen ein maximaler Umformgrad in dem ersten Bereich (19) größer ist als ein maximaler Umformgrad in dem zweiten Bereich (20).
Patent DE-102017203152-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: FRANK KARSTEN
IPC: F02M61/10
Filed: 2017-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), mit einem Düsenkörper (11), in dem ein mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbarer Druckraum (12) ausgebildet ist, wobei in dem Druckraum (12) eine kolbenförmige Düsennadel (20) hubbeweglich angeordnet ist, an deren einem Ende eine Dichtfläche (22) ausgebildet ist, wobei die Dichtfläche (22) mit einem Düsensitz (23) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer Einspritzöffnung (13) zusammenwirkt, wobei an dem anderen Ende der Düsennadel (20) eine Stirnfläche (32) ausgebildet ist, mit der die Düsennadel (20) in einer Steuerraumhülse (30) aufgenommen ist und einen mit Kraftstoff unter wechselndem Druck befüllbaren Steuerraum (35) begrenzt, so dass durch den hydraulischen Druck auf die Stirnfläche (32) eine Kraft in Richtung des Düsensitzes (23) ausgeübt werden kann, wobei im Druckraum (12) eine Schließfeder (65) und ein Drosselungselement (50) angeordnet sind, wobei das Drosselungselement (50) die Düsennadel (20) radial umgibt und sich mit einem an der Düsennadel (20) ausgebildeten Absatz (45) axial abstützt.
Patent DE-102017204552-A1 (DE)
Title: Verriegelungseinrichtung
Inventor: NIEHUES STEFAN
IPC: E05C9/00
Filed: 2017-03-20
Abstract: Eine Verriegelungseinrichtung (10) für einen gegenüber einem Rahmen (1) kippbaren und schwenkbaren Flügel (2) hat eine von einem Treibstangenbeschlag (3) unabhängige Verriegelungseinrichtung (10) in einem zweier Achsen (7, 8) des Flügels (2). Ein Riegel (13) der Verriegelungseinrichtung (10) ist von einem Taster (18) ansteuerbar, welcher die Position des Flügels (2) gegenüber dem Rahmen (1) erfasst. In einer Kippstellung ist die Verriegelungseinrichtung (10) verriegelt, so dass der Eckbereich des Fensters im Schnittpunkt der Achsen (7, 8) gegen ein unberechtigtes Aufhebeln geschützt ist.
Patent DE-102017205007-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte und Fahrzeug mit der Fahrzeugleuchte
Inventor: TANAKA HIDETADA
IPC: F21V14/08
Filed: 2017-03-24
Abstract: Eine Fahrzeugleuchte beinhaltet eine Lichtquelle, die dazu ausgelegt ist, eine Straßenoberfläche auszuleuchten, eine Projektionslinse, die dazu ausgelegt ist, das von der Lichtquelle emittierte Licht zu übertragen, und eine bewegliche Blende, die in der Nähe eines hinteren Brennpunkts der Projektionslinse angeordnet ist. Die bewegliche Blende beinhaltet zumindest eine plattenförmige Blende, die eine lichtabschirmende Fläche entlang einer Richtung orthogonal zu einer optischen Achse der Projektionslinse aufweist. Die zumindest eine plattenförmige Blende ist mit zumindest einem lichtübertragenden Abschnitt ausgebildet, der eine umschlossene Form hat.
Patent DE-102017208575-A1 (DE)
Title: Anordnung aus Belag, Sattelkörper und Bremssattel für Scheibenbremse
Inventor: SCOTTI FABIO
IPC: F16D65/092
Filed: 2017-05-19
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Sattelkörper (4) eines Bremssattels (3) für eine Scheibenbremse (2), wobei die Scheibenbremse (2) einen Bremssattel (3) umfasst, der geeignet ist, rittlings auf einer Bremsscheibe (5) angeordnet zu werden, die entgegengesetzte Bremsflächen (6, 7) umfasst, wobei der Sattelkörper (4) zwei einander gegenüberliegende langgezogene Abschnitte (8, 9) umfasst, von denen jeder geeignet ist, zu einer der entgegengesetzten Bremsflächen (6, 7) zu weisen, und mindestens eine Sattelbrücke (10) umfasst, welche die zwei gegenüberliegenden langgezogenen Abschnitte (8, 9) verbindet, wobei mindestens einer der zwei gegenüberliegenden langgezogenen Abschnitte (8, 9) Sitzwände umfasst, die mindestens teilweise mindestens eine Aufnahmetasche (33) begrenzen, die geeignet ist, mindestens einen Abschnitt der mindestens einen Belaganordnung (1) aufzunehmen, wobei die Belaganordnung (1) mindestens einen aufgehängten Körper (20) umfasst; und wobei die Sitzwände Nischenwände (35) umfassen, die mindestens teilweise mindestens eine Nische (34) begrenzen, die geeignet ist, mindestens einen Abschnitt des aufgehängten Körpers (20) in der Form aufzunehmen, dass er frei schwingen kann, und wobei die Nischenwände (35) geeignet sind, zu verhindern, dass sie mit dem aufgehängten Körper (20) in Kontakt kommen.
Patent DE-102017208783-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachbearbeiten eines Kanals in einem Werkstück
Inventor: FREY DANIEL
IPC: B23H9/16
Filed: 2017-05-24
Abstract: Verfahren zum Nachbearbeiten eines Kanals (20) in einem Werkstück (10), wobei der Kanal (20) eine gekrümmte Kanalmittelachse (22) aufweist und von zumindest zwei Werkstückteilen (12, 14) des Werkstücks (10) ausgebildet wird, mit den Schritten:- Anordnen der zumindest zwei Werkstückteile (12, 14) zueinander, so dass der Kanal (20) mit der gekrümmten Kanalmittelachse (22) ausgebildet wird, und- Nachbearbeiten des Kanals (20) mittels eines abtragenden Verfahrens.
Patent DE-102017209147-A1 (DE)
Title: In der Hand gehaltener Staubsauger mit abgeschrägter Bodenfläche
Inventor: KASTNER JULIAN
IPC: A47L9/16
Filed: 2017-05-31
Abstract: Es wird ein in der Hand gehaltener, akkubetriebener Staubsauger beschrieben. Der Staubsauger weist eine Ansaugöffnung und eine Motor-Gebläse-Einheit auf, wobei die Motor-Gebläse-Einheit dazu ausgelegt ist, einen Saugluftstrom zu erzeugen, der sich von der Ansaugöffnung über eine Staubabscheidevorrichtung zur Motor-Gebläse-Einheit erstreckt. Die Staubabscheidevorrichtung ist dazu ausgelegt, über einen Lufteinlassbereich einströmende Luft um eine Rotationsachse in Rotation zu versetzen. Die Staubabscheidevorrichtung ist als bodenseitig geschlossene Staubabscheidevorrichtung ausgebildet, wobei zumindest ein Teil der Bodenfläche als abgeschrägter Teil der Bodenfläche ausgebildet ist, der relativ zu einer Querebene der Rotationsachse schräg verläuft.
Patent DE-102017211613-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verifizierung einer digitalen Karte eines höher automatisierten Fahrzeugs (HAF), insbesondere eines hochautomatisierten Fahrzeugs
Inventor: ALAWIEH ALI
IPC: B60W40/02
Filed: 2017-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verifizierung einer digitalen Karte eines höher automatisierten Fahrzeugs (HAF), insbesondere eines hochautomatisierten Fahrzeugs, umfassend die Schritte:S1 zur Verfügung stellen einer digitalen Karte, vorzugsweise einer hochgenauen digitalen Karte;S2 Bestimmung einer aktuellen Referenzposition und Lokalisierung der Referenzposition in der digitalen Karte;S3 Feststellen von zumindest einer Ist-Merkmalseigenschaft eines Merkmals in der Umgebung der Referenzposition, wobei das Feststellen mittels zumindest einer Informationsquelle durchgeführt wird;S4 Vergleich der Ist-Merkmalseigenschaft mit einer Soll-Merkmalseigenschaft des Merkmals und Ermittlung zumindest eines Differenzwertes als Ergebnis des Vergleichs.Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung sowie ein Computerprogramm.
Patent DE-102017212990-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Eingeben einer Information zur Bedienung eines Gerätes, Kraftfahrzeug sowie Computerprogramm
Inventor: MICHAELIS JÖRN
IPC: G06K9/62
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Eingeben einer Information zur Bedienung eines Gerätes (20, 20'). Dabei ist das Gerät (20, 20') mit einer berührungsempfindlichen Anzeigeeinheit (30, 30') ausgestattet. Zur Eingabe der Information wird auf der Anzeigeeinheit (30, 30') ein Schieberegler (35) dargestellt. Das Verfahren kennzeichnet, sich dadurch aus, dass zur Verstellung des Schiebereglers (35) detektiert wird, ob je nach Ausrichtung des Schiebereglers (35) eine Fläche unter- oder oberhalb des Schiebereglers (35) oder links oder rechts von dem Schieberegler (35) von einer Bedienperson berührt wird. Im Fall der Berührung wird weiterhin detektiert, ob der Berührungspunkt (32) verschoben wird, und, wenn dies der Fall ist, wird die Anzeige der Schieberegler-Position entsprechend der Verschiebung in die Richtung verschoben in die der Berührungspunkt (32) verschoben wird.
Patent DE-102017214538-A1 (DE)
Title: Batterie und Fahrzeug mit zumindest einer derartigen Batterie
Inventor: DIETZEL KLAUS
IPC: H01F38/14
Filed: 2017-08-21
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Batterie (2), insbesondere Fahrzeugbatterie, mit einem Batteriegehäuse (7) zur Aufnahme zumindest eines elektrochemischen Energiespeichers (6), wobei das Batteriegehäuse (7) ein Gehäuseunterteil (7a) und ein Gehäuseoberteil (7b) aufweist, und wobei zumindest das Gehäuseunterteil (7a) wenigstens teilweise aus einem Kunststoff besteht. Vorteilhaft ist dem Gehäuseunterteil (7a) zumindest eine als Sekundärspule fungierende Induktionsspule (5) zum induktiven, berührungslosen Laden des elektrochemischen Energiespeichers (6) zugeordnet, wobei die zumindest eine Induktionsspule (5) in den Kunststoff des Gehäuseunterteils (7a) eingebettet ist.
Patent DE-102017215319-A1 (DE)
Title: Gurtstraffereinheit für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeugs
Inventor: CALIK TOLGA
IPC: H02K7/116
Filed: 2017-09-01
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Gurtstraffereinheit für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeugs, mit einem Antriebsmotor (1) zum Antreiben eines Gurtaufrollers der Gurtstraffereinheit; mit einem Getriebegehäuse (2) zur Aufnahme von Getriebeelementen (26), über die der Antriebsmotor (1) mit dem Gurtaufroller koppelbar ist, um diesen anzutreiben; und mit einer Trägerplatine (3), mit welcher der Antriebsmotor (1) sowie das Getriebegehäuse (2) verbunden sind, wobei der Antriebsmotor (1) mit der Trägerplatine (2 in elektrischem Kontakt steht, indem mindestens zwei von dem Antriebsmotor (1) abgehende elektrische Kontaktelemente (11, 12) jeweils mit einem platinenseitigen Gegenkontakt (31, 32) elektrisch kontaktiert sind. Dabei sind die mindestens zwei elektrischen Kontaktelemente (11, 12) des Antriebsmotors (1) jeweils federelastisch ausgeführt.
Patent DE-102017218917-A1 (DE)
Title: Überwachungsvorrichtung, Industrieanlage, Verfahren zur Überwachung sowie Computerprogramm
Inventor: ALBRECHT ANDREAS
IPC: G08B21/02
Filed: 2017-10-24
Abstract: Automatisierte Produktionsanlagen bedürfen einer sicherheitstechnischen Überwachung, insbesondere wenn diese mit Personen kollaborieren. Es wird eine Überwachungsvorrichtung zur sicherheitstechnischen Überwachung einer Handhabungsvorrichtung 2 vorgeschlagen, wobei die Handhabungsvorrichtung 2 einen Sicherheitsbereich 5 aufweist, wobei die Handhabungsvorrichtung 2 einen sicheren Betriebszustand und einen Arbeitszustand aufweist, wobei die Handhabungsvorrichtung 2 ausgebildet ist, im Arbeitszustand einen Handhabungsschritt durchzuführen, mit einer ersten Sensoreinheit 9, einer zweiten Sensoreinheit 11 und einem Auswertemodul 8, wobei die erste Sensoreinheit 9 ausgebildet ist, einen Eintritt eines Objektes in den Sicherheitsbereich 5 zu detektieren und als erste Sensordaten dem Auswertemodul 8 bereitzustellen, wobei das Auswertemodul 8 ausgebildet ist, basierend auf den ersten Sensordaten die Handhabungsvorrichtung 2 anzusteuern, den sicheren Betriebszustand einzunehmen, sobald ein Eintritt in den Sicherheitsbereich 5 detektiert wurde, wobei die zweite Sensoreinheit 11 ausgebildet ist, den Sicherheitsbereich 5 sensorisch zu überwachen und bei Eintritt des Objektes in den Sicherheitsbereich 5 für das Objekt Zusatzdaten zu bestimmen und dem Auswertemodul 8 bereitzustellen, wobei das Auswertemodul 8 ausgebildet ist, basierend auf den Zusatzdaten das Objekt als Person 3 oder als Nichtperson zu klassifizieren, wobei das Auswertemodul 8 ausgebildet ist, basierend auf den Zusatzdaten die Handhabungsvorrichtung 2 anzusteuern, den Arbeitszustand einzunehmen, wenn das Objekt als Nichtperson klassifiziert wurde.
Patent DE-102017219142-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Innenraumqualität eines Raumes, sowie System zur Bestimmung der Innenraumqualität eines Raumes
Inventor: SCHMIEDT JACOB ESTEVAM
IPC: G01W1/17
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der u.a. von der thermischen Umgebung hervorgerufenen Innenraumqualität eines Raumes mit mehreren Wänden mit folgenden Schritten:
 - Messung der Luftfeuchtigkeit,
 - Messung der Lufttemperatur,
 - Erstellen mindestens eines Panorama-Infrarotbildes des Raumes von einem beliebigen Punkt in dem Raum aus, wobei das Panorama-Infrarotbild zumindest ein sich horizontal erstreckendes 360°-Panorama umfasst,
 - Bestimmen einer räumlich aufgelösten mittleren Strahlungstemperatur und/oder einer räumlich aufgelösten Strahlungstemperatur aus dem Panorama-Infrarotbild mit bereitgestellten Geometriedaten des Raumes,
 - Ermitteln einer thermischen Behaglichkeit aus der gemessenen Luftfeuchtigkeit, der gemessenen Lufttemperatur und der räumlich aufgelösten mittleren Strahlungstemperatur und/oder der räumlich aufgelösten Strahlungstemperatur.