baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020122848-A1 (DE)
Title: Luftführungs-Tafelelement
Inventor: DORNIER IREN
IPC: E04C2/52
Filed: 2020-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftführungs-Tafelelement mit einer Basistafel (110), einer Abdecktafel (120), die orthogonal zur inneren Tafelfläche (112) der Basistafel (110) von dieser beabstandet ist, und einem Umfangsrand (150) mit einer umlaufenden Umfangswandung (130), die die Basistafel (110) und die Abdecktafel (120) miteinander verbindet und einen Luftführungs-Innenraum (140) zwischen der Basistafel (110) und der Abdecktafel (120) bestimmt, wobei die Abdecktafel (120) über ihre Fläche verteilt mit einer Vielzahl von Luftdurchtrittslöchern (122) versehen ist und wobei zumindest eine weitere Luftdurchtrittsöffnung (160, 170) in der Basistafel (110) oder im seitlichen Umfangsrand (150), vorzugsweise in der Umfangswandung (130), vorgesehen ist, die mit dem Luftführungs-Innenraum (140) in Fluidverbindung steht.
Patent DE-102020123796-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Anordnung von Batteriezellen, Batteriezellen-Anordnung mit einer solchen und Verfahren zum elektrischen Kontaktieren von Batteriezellen
Inventor: EHRENBERGER DAVID
IPC: H01M50/50
Filed: 2020-09-11
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung zur Anordnung von Batteriezellen (2) mit einer Batteriezellen-Längsachse, bei denen die elektrischen Kontakte (2a, 2b) auf verschiedenen Seiten entlang der Batteriezellen-Längsachse angeordnet sind, vorzugsweise kreiszylinderförmigen Stabzellen, welche Vorrichtung aufweist:- eine äußere, elektrisch isolierende Umhüllung (5) für die Batteriezellen (2);- wenigstens einen aus der Umhüllung (5) vorzugsweise stirnseitig herausgeführten elektrischen Anschluss (7, 10);- wenigstens einen in der Umhüllung (5) aufgenommenen Modulträger (3) aus einem elektrisch isolierenden Material; welcher Modulträger (3) wenigstens eine Aufnahme (4) für eine Batteriezelle (2) aufweist, in welche Aufnahme (4) die Batteriezelle (2) entlang ihrer Längsachse einführbar ist, wobei die Verlängerung einer Längsachse (L) der Aufnahme (4) den Anschluss (7, 10) durchstößt, welche Aufnahme (4) bevorzugt zum Anschluss hin und an einer dem Anschluss gegenüberliegenden Seite öffnet und von der Umhüllung (5) beabstandet ist und wenigstens ein erstes, elastisches Halteelement (3a, 3b) aufweist, welches erste Halteelement (3a, 3b) dazu ausgebildet und vorgesehen ist, eine in der Aufnahme (4) aufgenommene oder aufzunehmende Batteriezelle (2) zumindest bereichsweise quer zu der Längsachse (L) der Aufnahme (4) mit einer Innenwandung (4a) der Aufnahme (4) in Anlage zu bringen.
Patent DE-102020126091-A1 (DE)
Title: Leichtbauwand mit Verstärkungsprofil
Inventor: GRAF SEBASTIAN
IPC: B64D11/00
Filed: 2020-10-06
Abstract: Es wird eine Leichtbauwand mit einer lokalen Verstärkung offenbart. Die Leichtbauwand umfasst ein Wandelement, das in Sandwich-Bauweise gefertigt ist und eine erste Deckschicht, eine zweite Deckschicht und eine dazwischen angeordnete Kernschicht aufweist. In der Kernschicht befindet sich an lokal stark belasteten Positionen der Leichtbauwand eine Ausnehmung, in die ein langgestrecktes Verstärkungsprofil eingebracht ist. Das Verstärkungsprofil weist einen ersten Schulterbereich, einen zweiten Schulterbereich, eine erste Seitenwand, eine zweite Seitenwand und eine untere Stützfläche auf. Die erste Seitenwand ist mit dem ersten Schulterbereich verbunden und die zweite Seitenwand ist mit dem zweiten Schulterbereich verbunden. Die untere Stützfläche verbindet die erste Seitenwand und die zweite Seitenwand, so dass zwischen der ersten Seitenwand, der zweiten Seitenwand und der unteren Stützfläche eine Kavität gebildet wird. Das langgestreckte Verstärkungsprofil stützt mit den Schulterbereichen und der unteren Stützfläche die erste Deckschicht und die zweite Deckschicht und verstärkt dadurch die Leichtbauwand lokal.
Patent DE-102020127000-A1 (DE)
Title: Erzeugung von zusammengesetzten bildern unter verwendung von zwischenbildflächen
Inventor: SLUTSKY MICHAEL
IPC: G06T5/50
Filed: 2020-10-14
Abstract: Ein System zur Verarbeitung von Bildern enthält ein Empfangsmodul, das so konfiguriert ist, dass es eine Vielzahl von Bildern empfängt, die von einer oder mehreren Bildgebungsvorrichtungen erzeugt werden, wobei die Vielzahl von Bildern ein erstes Bild, das von einem ersten Ort und einer ersten Orientierung aufgenommen wird, und ein zweites Bild, das von einem zweiten Ort und einer zweiten Orientierung aufgenommen wird, umfasst. Das System enthält auch ein Bildanalysemodul, das so konfiguriert ist, dass es ein zusammengesetztes Bild auf einer Zielbildfläche erzeugt, basierend auf mindestens dem ersten Bild und dem zweiten Bild. Das Bildanalysemodul ist so konfiguriert, dass es Schritte ausführt, die das Auswählen einer ebenen Zwischenbildfläche, das Projizieren des ersten Bildes und des zweiten Bildes auf die Zwischenbildfläche, das Kombinieren des projizierten ersten Bildes und des projizierten zweiten Bildes auf die Zwischenbildfläche zur Erzeugung eines Zwischenbildes und das Projizieren des Zwischenbildes auf die Zielbildfläche zur Erzeugung des zusammengesetzten Bildes umfassen.
Patent DE-102020129233-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zur Vermeidung einer Kollision eines Fahrzeugs mit einem Hindernis
Inventor: BINDGES WINFRIED
IPC: G08G1/16
Filed: 2020-11-05
Abstract: Es wird ein Fahrzeug (10) vorgeschlagen, das im Bereich einer ersten Seite, insbesondere seiner Vorderseite (11), ein oder mehrere optische Sensorelemente (20, 21, 22, 23) aufweist, die im Zusammenwirken mit einer fahrzeuggebundenen oder ganz oder in Teilen von dem Fahrzeug (10) entfernt angeordneten Auswerte- und Steuerelektronik (30, 40) dazu eingerichtet sind, vor einer Kollision des fahrenden Fahrzeuges (10) mit einem Hindernis zu warnen, dem Hindernis auszuweichen oder das Fahrzeug (10) beim Erkennen eines Hindernisses anzuhalten. Dazu hat mindestens eines, mehrere oder alle der optischen Sensorelemente (20, 21, 22, 23) ein Sichtfeld (50, 51, 52, 53) mit einem horizontalen und/oder vertikalen Sichtwinkelbereich (α, α') von weniger als 3 Grad. Weiter wird ein Verfahren zur Vermeidung einer Kollision eines Fahrzeugs (10) mit einem Hindernis vorgeschlagen.
Patent DE-102020131133-A1 (DE)
Title: Zuführung von medienleitungen in einer folienherstellenden anlage
Inventor: LETTOWSKY CHRISTOPH
IPC: B29C48/10
Filed: 2020-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine folienherstellende Anlage (1) zur Erzeugung einer Folie (5, 8) aus einer Kunststoffschmelze umfassend ein oder mehrere Extruder (2) zur Herstellung der Kunststoffschmelze, bei der der Bereich um Blaskopf (3) und Extruder (2) weitgehend frei zugänglich ist. Dazu werden zumindest der oder die Extruder (2) mit mehreren unterschiedlichen Medien (14) für einen Betrieb des oder der Extruder (2) versorgt, wobei die folienherstellende Anlage (1) eine Medienzuführung (15) für die Medien (14) umfasst, um zumindest einige der Medien (14) gebündelt zu dem oder den Extrudern (2) zu führen.
Patent DE-102020131204-A1 (DE)
Title: Elektromotorisch verstellbare Stützeinrichtung
Inventor: DEWERT ECKHART
IPC: A61G7/002
Filed: 2020-11-25
Abstract: Eine elektromotorisch verstellbare Stützeinrichtung 2 zum Abstützen einer Polsterung eines Sitz- und/oder Liegemöbels, insbesondere einer Matratze eines Bettes, weist ein Hubelement 4, das eine Längsrichtung der Stützeinrichtung 2 definiert, sowie wenigstens einen ersten Stützarm 24 und einen zweiten Stützarm 26 auf, die in Längsrichtung der Stützeinrichtung 2 zueinander beabstandet angeordnet sind und sich zwischen dem Hubelement 4 und einer Bezugsfläche abstützen. Erfindungsgemäß ist jeder Stützarm 24, 26 an seinem der Bezugsfläche abgewandten Ende drehfest mit einer Schwenkwelle 30 verbunden, wobei den Schwenkwellen 30 eine durch eine Steuerungseinrichtung ansteuerbare elektromotorische Schwenkantriebseinrichtung 28 zugeordnet ist, die wenigstens eine Antriebseinheit 32 mit einem Antriebsgehäuse 34 aufweist, wobei die Schwenkantriebseinrichtung 28 derart ausgebildet ist und zum Verschwenken der jeweiligen Schwenkwelle 30 mit derselben in Wirkungsverbindung
Patent DE-102020134251-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer teil- oder vollautomatischen Spinnmaschine, insbesondere einer Offenend-Rotorspinnmaschine, sowie Spinnmaschine
Inventor: BAHLMANN BERND
IPC: D01H4/42
Filed: 2020-12-18
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben einer teil- oder vollautomatischen Spinnmaschine (1), insbesondere einer Offenend-Rotorspinnmaschine, mit einer Vielzahl gleichartiger, nebeneinander angeordneter, zumindest teilweise autarker Arbeitsstellen (2), wobei jede der Arbeitsstellen (2) eine Spinnvorrichtung (3) zur Herstellung eines Garns (5) sowie eine Spulvorrichtung (19) zum Aufwickeln des Garns (5) auf eine Spule (6) aufweist, werden die Arbeitsstellen (2) in mehrere Produktionsgruppen (18) unterteilt. Dabei bilden mehrere, dieselbe Garnpartie herstellende Arbeitsstellen (2) jeweils eine Produktionsgruppe (18). Bei Erreichen eines Partieendes an einer der Arbeitsstellen (2) wird die betreffende Arbeitsstelle (2) stillgesetzt. Zur Durchführung eines Partiewechsels an der betreffenden Arbeitsstelle (2) ist die Arbeitsstelle (2) wahlweise in einem Vorbereitungsmodus oder in einem Normalmodus betreibbar, wobei in dem Vorbereitungsmodus der Arbeitsstelle (2) zunächst Partiedaten der neuen Garnpartie zugewiesen werden und ein automatisches Anspinnen der Arbeitsstelle (2) verhindert wird und wobei in dem Normalmodus der Arbeitsstelle (2) Partiedaten der neuen Garnpartie zugewiesen werden und die Arbeitsstelle (2) automatisch anspinnt. Eine entsprechende teil- oder vollautomatische Spinnmaschine (1), insbesondere Offenend-Rotorspinnmaschine, weist eine Steuervorrichtung (13, 14) zur Durchführung des Verfahrens auf.
Patent DE-102020204022-A1 (DE)
Title: Sensor und Verfahren zur Erfassung von zumindest einer Messgröße
Inventor: JESKE JAN
IPC: G01R33/032
Filed: 2020-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor (1) zur Erfassung von zumindest einer Messgröße, enthaltend zumindest einen optischen Resonator (2), zumindest ein erstes aktives Medium (3), welches im Resonator (2) angeordnet ist und dazu eingerichtet ist, einen optischen Gewinn in einem ersten Wellen-längenbereich zu erzeugen, zumindest eine Pumpquelle (5, 51, 52), welche dazu eingerichtet ist, das erste aktive Medium (3) anzuregen, zumindest einen Detektor (6), welcher dazu eingerichtet ist, Laserstrahlung zu erfassen, zumindest einen Hochfrequenzsender (7), welcher dazu eingerichtet ist, elektromagnetische Strahlung zu erzeugen, welche auf das erste aktive Medium (3) einwirkt und welche in Abhängigkeit der zumindest einen Messgröße zumindest einen Übergang zwischen zumindest zwei Zuständen des ersten aktiven Mediums (3) anregt, wobei der Sensor weiterhin zumindest ein zweites aktives Medium (4) enthält, welches im Resonator (2) angeordnet ist und dazu eingerichtet ist, einen optischen Gewinn in einem zweiten Wellenlängenbereich zu erzeugen, wobei das erste und das zweite aktive Medium (3, 4) im Zusammenwirken mit dem Resonator (2) eine Laserschwelle aufweisen, und zumindest eine Pumpquelle (5, 51, 52), dazu eingerichtet ist, das zweite aktive Medium (3) anzuregen und wobei der erste und der zweite Wellenlängenbereich zumindest teilweise identisch sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren zur Erfassung von zumindest einer Messgröße.
Patent DE-102020206187-A1 (DE)
Title: System und verfahren für interpretierbare sequenz- und zeitreihen-datenmodellierung
Inventor: REN LIU
IPC: G06N20/00
Filed: 2020-05-15
Abstract: Eine neuartige interpretierbare und steuerbare tiefe Sequenzmodellierungstechnik wird offenbart. Die Technik kombiniert Prototypenlernen und RNNs, um sowohl Interpretierbarkeit als auch hohe Genauigkeit zu erreichen. Experimente und Fallstudien zu verschiedenen Aufgaben der Sequenzvorhersage/-klassifizierung aus der realen Welt zeigen, dass das Modell nicht nur so genau ist wie andere moderne Maschinenlerntechniken, sondern auch viel besser interpretierbar ist. Darüber hinaus zeigt eine groß angelegte Benutzerstudie auf Amazon Mechanical Turk, dass das Modell für bekannte Bereiche, wie etwa die Stimmungsanalyse von Texten, Prototypen von hoher Qualität auswählen kann, die mit Blick auf Vorhersage und Interpretation gut an das menschliche Wissen angeglichen sind. Darüber hinaus erzielt das Modell eine bessere Interpretierbarkeit ohne Leistungseinbußen, indem die Rückmeldungen aus einer Benutzerstudie einbezogen werden, um die Prototypen zu aktualisieren, was die Vorteile der Einbeziehung des Human-in-the-Loop-Ansatzes (menschliche Beteiligung) für interpretierbares Maschinenlemen aufzeigt.
Patent DE-102020207236-A1 (DE)
Title: Statoranordnung einer elektrische Maschine und elektrische Maschine zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FRANK ALEXANDER
IPC: H02K5/06
Filed: 2020-06-10
Abstract: Es wird eine Statoranordnung (30) einer elektrische Maschine (10), umfassend einen im Wesentlichen zylinderförmigen Statorträger (18) mit einer radial inneren Fügefläche (60) und mit einer radial äußeren Fügefläche (70) beschrieben, wobei an der inneren Fügefläche (60) ein Blechpaket (26) angeordnet ist und wobei der Statorträger (18) mit der äußeren Fügefläche (70) von einer inneren Fügefläche (50) eines Gehäuses (12) der elektrischen Maschine (10) aufgenommen ist. Es wird vorgeschlagen, die Verbindung zwischen dem Statorträger (18) und dem Gehäuse (12) mit einer Übermaßpassung auszuführen, wobei eine der miteinander zusammenwirkenden Fügeflächen (70, 50) von Statorträger (18) und Gehäuse (12) in Umfangsrichtung unterbrochen ausgebildet ist.
Patent DE-102020207388-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines leitenden Verbundmaterials für eine Batterie sowie leitendes Verbundmaterial
Inventor: SCHUHMACHER JÖRG
IPC: H01M10/056
Filed: 2020-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines leitenden Verbundmaterials für eine Batterie, insbesondere eine Feststoffbatterie oder dergleichen, umfassend die Schritte- Bereitstellen von einer plastifizierbaren, ionenleitenden Elektrolytmatrix, umfassend- zumindest einen ionenleitenden ersten Stoff, insbesondere ein Leitsalz und ein plastifizierbaren Grundstoff, insbesondere in Form eines Polymers und/oder- zumindest einen Polyelektrolyten,- Bereitstellen eines zweiten ionenleitenden Stoffs in Form von ionenleitenden Partikeln,- Einbringen der ionenleitenden Partikel in die Elektrolytmatrix zur Herstellung einer Mischung aus den ionenleitenden Partikeln und der Elektrolytmatrix,- Homogenisieren der Mischung, wobei das Homogenisieren der Mischung mittels zumindest einem Verfahren ausgewählt aus der Liste: Kneten, Extrudieren und/oder Walzen anhand einer Homogenisierungseinrichtung erfolgt.
Patent DE-102020209450-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Ladezustands eines Batteriespeichers, Batteriespeicher und Computerprogrammprodukt
Inventor: ARZBERGER ARNO
IPC: G01R31/382
Filed: 2020-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen des Ladezustands eines Batteriespeichers, einen Batteriespeicher und ein Computerprogrammprodukt. Zunächst wird ein Batteriespeicher bereitgestellt, welche wenigstens zwei Batteriezellen und ein Batteriemanagementsystem umfasst. In dem Batteriemanagementsystem wird der Ladezustand mittels einer computergestützten Berechnung ermittelt. Es werden an wenigstens einer Batteriezelle Leckströme gemessen und darauf basierend wird ein erster Ladungszählwert ermittelt zusätzlich oder alternativ werden Ausgleichströmen zwischen einem Anodenüberhang und einer aktiven Anodenfläche der Batteriezelle ermittelt und darauf basierend wird wenigstens ein zweiter Ladungszählwert ermittelt. Weiterhin wird ein Gesamtladungszählwert basierend auf dem Messen der elektrischen Ladung, mit welcher der Batteriespeicher geladen oder entladen wird, ermittelt. Der Ladezustand des Batteriespeichers wird in dem Batteriemanagementsystem ermittelt, wobei der Gesamtladungszählwert als Eingangsgröße in die computergestützte Berechnung eingeht und in Abhängigkeit des ersten und/oder zweiten Ladungszählwerts angepasst wird. Das Computerprogrammprodukt führt das computergestützte Ermittelns des Ladezustands in dem Batteriemanagementsystem aus.
Patent DE-102020209958-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erlernen eines Bildes einer Fahrzeugkamera und Verfahren dafür
Inventor: KIM JONG MO
IPC: G06V10/764
Filed: 2020-08-06
Abstract: Bereitgestellt werden eine Vorrichtung zum Erlernen eines Bildes einer Fahrzeugkamera und ein Verfahren hierfür, um ein Ergebnis von Deep Learning auf alle Fahrzeuge ungeachtet der Farbe eines Fahrzeugs und dem Montagewinkel (beispielsweise Gier-, Roll- und Nickwinkel) einer Kamera anzuwenden. Die Vorrichtung weist eine Bildeingabevorrichtung, die ein von einer an einem Fahrzeug montierten Kamera aufgenommenen Bildes eingibt, sowie einen Controller auf, der einen festen Bereich in dem von der Bildeingabevorrichtung eingegeben Bild mit einem Musterbild maskiert, das maskierte Bild in eine Vielzahl von Bildern mit unterschiedlichen Ansichten konvertiert, und mithilfe des maskierten Bild und der Vielzahl konvertierter Bilder Deep Learning durchführt.
Patent DE-102020215417-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vermessen des Einflusses einer transparenten Scheibe
Inventor: ZITZEWITZ HENNING VON
IPC: G01N21/88
Filed: 2020-12-07
Abstract: Verfahren zum Vermessen des Einflusses einer transparenten Scheibe (14), bei dem ein durch die Scheibe (14) induziertes Verschiebungsfeld bestimmt wird, wobei in einem ersten Schritt ein erstes Bild einer texturierten Fläche ohne die transparente Scheibe (14) aufgenommen wird, in einem zweiten Schritt ein zweites Bild der texturierten Fläche mit der transparenten Scheibe (14) aufgenommen wird und in einem dritten Schritt durch Analyse der beiden Bilder mit einem optischen Fluss-Verfahren das Verschiebungsfeld bestimmt wird.
Patent DE-102020216346-A1 (DE)
Title: Mehrfachdichtung
Inventor: MILIUS PATRICK
IPC: F16J15/10
Filed: 2020-12-18
Abstract: Dichtung (1), umfassend einen elastischen Hauptkörper (2), welcher im Wesentlichen ein geschlossen umlaufendes Profil aufweist, wobei die Dichtung wenigstens eine erste Dichtlippe (3) aufweist,wobeidie erste Dichtlippe (3) von dem Hauptkörper (2) in einer ersten Richtung abragt unddie Dichtung zusätzlich wenigstens eine weitere Dichtlippe (4) aufweist, welche von dem Hauptkörper (2) in einer zweiten Richtung abragt, wobei die zweite Richtung von der ersten Richtung um wenigstens 30° verschieden ausgerichtet ist.
Patent DE-102021000526-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: B60H1/24
Filed: 2021-02-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Fahrgastkabine (2), einem mit einem Himmel (3) verkleideten Dach (4) und mit zumindest zwei Sitzplätzen (5).Um eine Aerosolbelastung, insbesondere eine Virenbelastung, in der Fahrgastkabine (2) reduzieren zu können, ist eine Belüftungseinrichtung (6) vorgesehen, die am Himmel (3) zwischen den zumindest zwei Sitzplätzen (5) zumindest eine Auslassdüse (7) und seitlich am Himmel (3) jeweils zumindest eine kopfnahe Absaugöffnung (8) aufweist, oder umgekehrt, um Fahrzeuginsassen (9) in Kopfnähe Frischluft (10) zuführen und ebenfalls in Kopfnähe eine Atemabluft (11) absaugen zu können.
Patent DE-102021001549-A1 (DE)
Title: Verfahren zum bestimmen eines abstands zwischen sonde und wafer, der durch eine wafer-prüfstation gehalten wird
Inventor: FEHRMANN FRANK
IPC: H01L21/66
Filed: 2021-03-24
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen eines ersten Abstands zwischen einer Sonde und einem durch eine Wafer-Prüfstation gehaltenen Wafer umfasst das Einstellen eines Mikroskops mit einer konkreten Vergrößerung; das Bewegen des Mikroskops senkrecht in Bezug auf einen Chuck, um den Chuck zu fokussieren, um ein scharfes Bild des Chucks zu erhalten; das Definieren einer konkreten Position des Mikroskops, nachdem das scharfe Bild des Chucks erhalten wurde; das Beibehalten der konkreten Vergrößerung des Mikroskops und das Bewegen des Mikroskops von der konkreten Position um eine Bewegungsstrecke senkrecht in Bezug auf den Chuck, um auf die Sonde zu fokussieren, um ein scharfes Bild der Sonde zu erhalten; und das Bestimmen der Bewegungsstrecke minus einer Dicke eines Wafers, der auf einer Seite des Chucks platziert werden soll, die dem Mikroskop zugewandt ist, als den ersten Abstand zwischen der Sonde und dem Wafer.
Patent DE-102021002153-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung zur Regelung eines SCR Gesamtsystems in einem Abgasstrang
Inventor: FIEBIG MICHAEL
IPC: F01N3/10
Filed: 2021-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung zur Regelung eines Sollwerts einer Stickoxidkonvertierungsrate eines SCR (Selective catalytic reduction - selektive katalytische Reduktion) Gesamtsystems in einem Abgasstrang einer Verbrennungskraftmaschine.
 Die erfindungsgemäße Steuervorrichtung zur Regelung eines SCR Gesamtsystems umfasst ein erstes SCR System (12) und ein zweites SCR System (10) in einem Abgasstrang (4). Das erste (12) und das zweite (10) SCR System umfassen jeweils eine katalytisch wirksame Komponente zur Stickoxidreduktion (17,21,20), eine Reduktionsmittelquelle (15,18) und einen Mischer (16,19). Die Reduktionsmittelquelle (15) des ersten SCR Systems (12) und der Mischer (16) des ersten SCR Systems (12) sind stromauf des ersten SCR Systems (12) im Abgasstrang (4) angeordnet. Die Reduktionsmittelquelle (18) des zweiten SCR Systems (10) und der Mischer (19) des zweiten SCR Systems (10) sind stromauf des zweiten SCR Systems (10) im Abgasstrang (4) angeordnet. Die Steuervorrichtung umfasst ein Steuergerät. Das Steuergerät ist ausgebildet und eingerichtet ist, einen Sollwert einer Stickoxidkonvertierungsrate des SCR Gesamtsystems einzuregeln.
Patent DE-102021005524-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit mindestens einer Ladeklappe
Inventor: ROLLAND CALIXTE
IPC: B60T1/16
Filed: 2021-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit mindestens einer Ladeklappe (3) zum Verschließen eines elektrischen Ladeanschlusses (2).
 Erfindungsgemäß ist die Ladeklappe (3) ein Bestandteil einer Außenhaut des Fahrzeugs (1). Sie ist in einem oberen Bereich einer heckseitigen Fahrzeugsäule (4) und im Bereich einer Horizontaltrennung einer Fahrzeugseitenwand angeordnet und als ein bewegliches Aerodynamikbauteil ausgebildet. Es ist eine Aktorik zum automatisierten Bewegen der Ladeklappe (3) vorgesehen. Des Weiteren ist mindestens eine Beleuchtungseinheit (7) im Bereich der Ladeklappe (3) vorgesehen.
Patent DE-102021102169-A1 (DE)
Title: Modulare Sicherheitssteuerung
Inventor: MÜLLER UDO
IPC: G05B19/048
Filed: 2021-01-29
Abstract: Ein Kopfmodul (10) für eine modulare Steuervorrichtung (100) mit redundanten Kanaleinheiten (12, 14), die jeweils eine Verarbeitungseinheit (18; 24) sowie Ausfalloffenbarungseinheiten (20, 22, 26, 28) umfassen. Die Ausfalloffenbarungseinheiten (20, 22, 26, 28) sind eingerichtet, einen Zustand der jeweiligen Kanaleinheit (12; 14) zu überwachen. Gleichzeitig regen die Verarbeitungseinheiten (18, 24) die Ausfalloffenbarungseinheiten (20, 22, 26, 28) kontinuierlich an. Mindestens eine Verarbeitungseinheit (18) der redundanten Kanaleinheiten (12, 14) ist ferner mit Signaladern eines Kommunikationsbusses gekoppelt, um eine Kommunikationsverbindung zu einem oder mehreren Peripheriemodulteilen (50) der modularen Steuervorrichtung (100) bereitzustellen. Die Ausfalloffenbarungseinheiten (20, 22, 26, 28) sind darüber hinaus eingerichtet, in Abhängigkeit der Anregung und der Überwachung auf eine Busabschaltungseinheit (36) einzuwirken, welche eingerichtet ist, den Kommunikationsbus stillzusetzen.