baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020125892-A1 (DE)
Title: Optoelektronische vorrichtung und verfahren zum erzeugen einer optoelektronischen vorrichtung
Inventor: SCHWARZ THOMAS
IPC: H01L33/62
Filed: 2020-10-02
Abstract: Eine optoelektronische Vorrichtung umfasst einen Träger mit einer Oberseite und einer darauf befindlichen Halteschicht sowie wenigstens einer ersten leitfähigen Schicht und einer zweiten leitfähigen Schicht. Wenigstens eine optoelektronische Komponente ist auf der Halteschicht angeordnet und weist zumindest eine aktive Schicht zwischen einem ersten Anschluss auf einer ersten Außenfläche und einem zweiten Anschluss auf einer der ersten Außenfläche gegenüberliegenden zweiten Außenfläche der optoelektronischen Komponente auf. Die erste und zweite Außenfläche grenzen jeweils an die Halteschicht an. Die wenigstens eine erste leitfähige Schicht ist mit dem ersten Anschluss und die wenigstens eine zweite leitfähige Schicht mit dem zweiten Anschluss verbunden.
Patent DE-102020127531-A1 (DE)
Title: Radarsensor
Inventor: JOHN ANDREAS
IPC: G01S7/03
Filed: 2020-10-20
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft einen Radarsensor (101) zum Empfang von Radarwellen. Der Radarsensor (101) umfasst mindestens ein Kontrollgerät (105, 107) und mindestens eine Leiterplatte (117), wobei die mindestens eine Leiterplatte (117) ein Substrat (111) und einen auf dem Substrat (111) angeordneten Aufbau (115) mit einer Vielzahl an Metallisierungsstrukturen (123) umfasst, wobei der Radarsensor (101) dazu konfiguriert ist, derart an einem Radom (103) angeordnet zu werden, dass das Substrat (111) auf einer dem Radom (103) abgewandten Seite und der Aufbau (115) zwischen dem Radom (103) und dem Substrat (111) angeordnet ist, und wobei das mindestens eine Kontrollgerät (105, 107) auf einer dem Radom (103) abgewandten Seite des Substrats (111) angeordnet ist und mit der mindestens einen Leiterplatte (117) in kommunikativer Verbindung steht, wobei in den Aufbau (115) mindestens eine Ausnehmung (119) eingebracht ist, wobei sich zwischen dem Radom (103) und der mindestens einen Ausnehmung (119) lediglich Umgebungsmedium befindet.
Patent DE-102020129474-A1 (DE)
Title: Luftfeder einer Federeinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PAESSENS JOHANNES
IPC: F16F9/04
Filed: 2020-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftfeder einer Federeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (4) und einen mit dem Gehäuse (4) verbundenen Deckel (6) mit einer Form (15), wobei zwischen dem Gehäuse (4) und dem Deckel (6) eine Arbeitskammer (8) mit einem ursprünglichen Arbeitsvolumen (9), bestehend aus einem ersten Arbeitsteilvolumen (13) und einem zweiten Arbeitsteilvolumen (14), ausgebildet ist, und wobei das Gehäuse (4) das erste Arbeitsteilvolumen (13) und der Deckel (6) das zweite Arbeitsteilvolumen (14) aufweist, und wobei in die Arbeitskammer (8) hineinragend ein Arbeitselement (10) der Federeinrichtung (1) angeordnet ist, und wobei die Luftfeder (2) einen Fügeabschnitt (17) zur druckdichten Verbindung des Gehäuses (4) mit dem Deckel (6) aufweist, wobei das Gehäuse (4) ein erstes Abschnittsteil (18) des Fügeabschnitts (17) und der Deckel (6) ein dem ersten Abschnittsteil (18) gegenüberliegend ausgebildeten zweiten Abschnittsteil (19) des Fügeabschnitts (17) aufweisen.Erfindungsgemäß weist zur Herbeiführung eines bezogen auf das ursprüngliche Arbeitsvolumen (9) geänderten Arbeitsvolumens (20) der Deckel (6) eine geänderte Form (16) auf.
Patent DE-102020130544-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Kompensieren von Zuschaltstromspitzen in Fahrzeugladeelektroniken
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: H02M1/15
Filed: 2020-11-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Kompensieren von Zuschaltstromspitzen in einer Ladeelektronik bereitgestellt, wobei die Ladeelektronik aufweist: mindestens eine Ladephase mit einem Gleichspannungswandler, welche während einer der Vorladephase nachgelagerten Aufladephase einen Ladestrom zum Laden eines an einen Ausgang der Ladeelektronik angeschlossenen Fahrzeugs bereitstellt, eine weitere Phase, welche der mindestens einen Ladephase nachgebildet ist und parallel zu der mindestens einen Ladephase geschaltet ist, und eine Regelschaltung, welche eingerichtet ist, auf Basis eines ausgangseitig ermittelten Strom- und/oder Spannungswertes ein Ansteuersignal für den Gleichspannungswandler der weiteren Phase bereitzustellen; wobei das Verfahren aufweist: Bereitstellen eines Vorladestromes mittels der mindestens einen Ladephase während einer Vorladephase; und Ansteuern des Gleichspannungswandlers der weiteren Phase mittels des Ansteuersignals derart, dass der davon bereitgestellte Strom Stromspitzen entgegenwirkt, welche durch einen Stromfluss in oder aus der Ausgangskapazität bedingt sind. Ferner wird eine entsprechende Ladeelektronik bereitgestellt.
Patent DE-102020131586-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren für eine intelligente vorhersage der prozessorleerlaufzeit
Inventor: AQRABAWI LEO
IPC: G06F1/32
Filed: 2020-11-30
Abstract: Ein Maschinenlern (ML)-Schema, das einen Softwaretreiberstapel ausführt, um Benutzergewohnheiten des Eintritts in niedrige Leistungszustände wie etwa Modern Connect Standby (ModCS) und die Dauer je nach Tageszeit und/oder Systemtelemetrie zu lernen. Das ML erzeugt eine Hochstandsmarken (HWM)-Anzahl schmutziger Cachezeilen (DL) als Hinweis für einen Leistungsagenten. Ein Algorithmus des Leistungsagenten nutzt diese Hinweise und die Ist-Systemanzahl von DLs, um die Entscheidung über den Eintritt in den niedrigen Leistungszustand zu fundieren, z. B. die Entscheidung über den Eintritt in S0i4 gegenüber S0i3.
Patent DE-102020132312-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufnahme von Mikroskopie-Bildern
Inventor: PAULITSCHKE PHILIPP
IPC: G02B21/24
Filed: 2020-12-04
Abstract: Die Offenbarung betrifft Vorrichtungen zur Aufnahme von Mikroskopie-Bildern einer Probe, welche eine Lichtquelle und einen Bildsensor mit Sensorkopf und Sensorausleseeinrichtung umfassen. Der Sensorkopf und die Lichtquelle sind derart angeordnet, dass der Sensorkopf und die Lichtquelle einen dazwischenliegenden Probenraum zur Aufnahme eines Substrats mit einer Probe definieren. Des Weiteren betrifft die Offenbarung Systeme zur Überwachung einer Probe mit mehreren derartigen Vorrichtungen zur Aufnahme von Mikroskopie-Bildern.
Patent DE-102020133674-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Koordinieren von fahrerlosen Transportfahrzeugen
Inventor: FLOERCHINGER GEORG
IPC: G05D1/02
Filed: 2020-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Koordinieren von fahrerlosen Transportfahrzeugen (1, 2). Mittels einer zentralen Recheneinrichtung (8) werden eine durch ein erstes der Transportfahrzeuge (1, 2) selbst berechnete, erste Trajektorie (12) und eine durch ein zweites der Transportfahrzeuge (1, 2) selbst berechnete, zweite Trajektorie (13) des zweiten Transportfahrzeugs (2) empfangen. Mittels der Recheneinrichtung (8) werden ein Platzbedarf (10) des ersten Transportfahrzeugs (1) entlang der ersten Trajektorie (12) und ein zweiter Platzbedarfs (11) des zweiten Transportfahrzeugs (2) entlang der zweiten Trajektorie (13) ermittelt. Wenn mittels der Recheneinrichtung (8) ermittelt wird, dass sich die Platzbedarfe (10, 11) gegenseitig zumindest teilweise überlappen wird, das erste oder zweite Transportfahrzeug (1, 2) mittels der Recheneinrichtung (8) ausgewählt und ein Signal an das ausgewählte Transportfahrzeug (1, 2) übermittelt. Mittels des Signals wird das ausgewählte Transportfahrzeug (1, 2) dazu veranlasst, seine Bewegung entlang seiner Trajektorie (12, 13) und/oder seine Trajektorie (12, 13) zu verändern.
Patent DE-102020134909-A1 (DE)
Title: Industrielle Förderanlage sowie Verfahren zur Erfassung des Zustands einer Schiene einer industriellen Förderanlage
Inventor: KIRCHNER MARC WALTER
IPC: B65G43/00
Filed: 2020-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine industrielle Förderanlage, mit einer Schiene, zumindest einer Fahreinheit, die zumindest ein elektronisch angetriebenes Fahrwerk, mit dem die Fahreinheit entlang der Schiene verfahrbar ist, einen Beschleunigungssensor und eine Auswerteeinheit aufweist, wobei mit Hilfe des Beschleunigungssensors Beschleunigungskomponenten mindestens eines Fahrwerks der Fahreinheit senkrecht zur Fahrrichtung zur Erfassung des Zustands der Schiene erfassbar sind, wobei der Beschleunigungssensor einen Schwingungssensor mit einer Piezokeramik zur Erzeugung eines hochimpedanten Ladungssignals in Abhängigkeit von einer Schwingbeschleunigung sowie eine Impedanzwandlerschaltung zur Wandlung des hochimpedanten Ladungssignals in ein niederimpedantes Spannungssignal aufweist, und wobei die Auswerteeinheit dazu ausgelegt ist, das niederimpedante Spannungssignal der Impedanzwandlerschaltung der Beschleunigungssensorik zu empfangen und zu Beschleunigungssignalen verarbeiten.Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Erfassung des Zustands einer Schiene einer industriellen Förderanlage.
Patent DE-102020202326-A1 (DE)
Title: Kältemittelkondensator
Inventor: HOFMANN HERBERT
IPC: F28D9/00
Filed: 2020-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kältemittelkondensator (1) mit einem ersten Stapel (2) von Stapelscheiben (3) und mit einem zweiten Stapel (4) von Stapelscheiben (5), wobei der erste Stapel (2) erste Strömungskanäle (6) für ein erstes Fluid, wie insbesondere ein Kältemittel, und zweite Strömungskanäle (7) für ein zweites Fluid, wie insbesondere ein Kühlmittel, ausbildet, wobei das erste Fluid in den ersten Strömungskanälen (6) in Wärmeübertragung zu dem zweiten Fluid in den zweiten Strömungskanälen (7) steht und der zweite Stapel (4) dritte Strömungskanäle (8) für das erste Fluid und vierte Strömungskanäle (9) für das zweite Fluid ausbildet, wobei das erste Fluid in den dritten Strömungskanälen (8) in Wärmeübertragung zu dem zweiten Fluid in den vierten Strömungskanälen (9) steht, wobei die beiden Stapel (2, 4) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei ein Volumenelement (10) zwischen den beiden Stapeln (2, 4) angeordnet ist, welches die beiden Stapel (2, 4) bezüglich des ersten Fluids und des zweiten Fluids miteinander verbindet.
Patent DE-102020203495-A1 (DE)
Title: Scheinwerferstruktur eines fahrzeugs vom spreizsitz-typ
Inventor: HOSODA YUTA
IPC: B62J6/02
Filed: 2020-03-18
Abstract: Eine Scheinwerferstruktur eines Fahrzeugs (1) vom Spreizsitz-Typ umfasst eine Scheinwerfereinheit (49), welche dazu eingerichtet ist, Licht von einer Vorderseite eines Fahrzeugkörpers zu emittieren. Die Scheinwerfereinheit (49) umfasst eine Fernlichtquelle (113), eine Abblendlichtquelle (111) und eine Hilfsstrahllichtquelle (115),welche wenigstens dann eingeschaltet ist, wenn die Abblendlichtquelle (111) eingeschaltet ist. Die Fernlichtquelle (113), die Abblendlichtquelle (111) und die Hilfsstrahllichtquelle (115) sind in einem Gehäuse (101) untergebracht und mit einer äußeren Linse (141) bedeckt. Eine Platte (114),welche die Fernlichtquelle (113) haltert, und eine Platte (112), welche die Abblendlichtquelle (111) haltert, sind getrennt in dem Gehäuse (101) angeordnet. Die Hilfsstrahllichtquelle (115) ist an einer Position angeordnet, welche näher an der Fernlichtquelle (113) als die Abblendlichtquelle (111) ist.
Patent DE-102020205218-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Bestimmung des Seilschlupfes einer seilgebundenen Aufzugsanlage
Inventor: POWERS ALISON
IPC: B66B5/00
Filed: 2020-04-24
Abstract: Verfahren und System zur Bestimmung des Seilschlupfes eines seilgebundenen Aufzugssystems, wobei eine Aufzugskabine in einem Aufzugsschacht mittels eines Elektromotors zum Antrieb des Seils des Aufzugssystems bewegt wird, wobei der Aufzugsschacht ein Positionsmesssystem zur Bestimmung der Position der Aufzugskabine entlang ihrer Bewegungsrichtung im Aufzugsschacht aufweist, und wobei das Verfahren die Schritte des Zählens der Anzahl von oder Teilen von Motorumdrehungen des Elektromotors während der Bewegung der Aufzugskabine und des Vergleichens der mindestens zwei Zählwerte umfasst, wobei gefolgert wird, dass Seilschlupf aufgetreten ist, wenn die mindestens zwei Zählwerte voneinander abweichen.
Patent DE-102020206639-A1 (DE)
Title: Erkennung und/oder Ortung von Objekten anhand von Radardaten
Inventor: GUSSNER THOMAS
IPC: G01S7/41
Filed: 2020-05-27
Abstract: Verfahren (100) zur Erkennung und/oder Ortung von Objekten (2) anhand von Messdaten (11), die mit mindestens einem Radarsensor (1) aufgenommen wurden, mit den Schritten:• auf der Basis von Zusatzinformationen (12) hinsichtlich des Typs und/oder der räumlichen Ausdehnung mindestens eines von dem Radarsensor erfassten Objekts (2), einer physikalischen Beschaffenheit dieses Objekts (2), der Entfernung dieses Objekts (2) zum Radarsensor (1), und/oder Randbedingungen bezüglich der Kinematik des Objekts (2), wird mindestens ein Messmodell (13, 13a-13c) ausgewählt (110), wobei dieses Messmodell (13, 13a-13c) angibt, wie sich das Vorhandensein eines Objekts (2) an einem Ort, und/oder eine Bewegung des Objekts (2), in den Messdaten (11) manifestiert, wobei dieses Messmodell (13, 13a-13c) freie Parameter (13*) aufweist;• das Messmodell (13) wird durch Optimieren seiner freien Parameter (13*) an die Messdaten (11) gefittet (120);• aus der beim Fitten (120) erzielten Übereinstimmung und den beim Fitten erhaltenen Werten der freien Parameter (13*) wird die Erkennung und/oder Ortung (2*) des Objekts (2) ausgewertet (130).
Patent DE-102020207090-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines strukturierten Objekts auf einem flexiblen Substrat durch elektrohydrodynamisches Drucken
Inventor: YAKUSHENKO ALEXEY
IPC: H01L21/77
Filed: 2020-06-05
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren (10, 20, 30, 30a, 30b, 40, 40a, 40b, 50, 60, 60b) zum Herstellen eines strukturierten Objekts (600) mit zumindest einer Schicht aus funktionellem Material (606) auf einem flexiblen Substrat. Das Verfahren weist folgende Schritte auf:einen ersten Schritt (11, 11-1, 11-2), bei dem eine erste strukturierte Schicht eines ersten Materials (604) auf das flexible Substrat (602) aufgebracht wird, wobei der erste Schritt (11, 11-1, 11-2) durch elektrohydrodynamisches (EHD-) Drucken erhalten wird; undeinen zweiten Schritt (12, 12-1, 12-2, 32, 32-1, 32-2, 32a), bei dem eine zweite Schicht eines zweiten Materials (606) auf das flexible Substrat (602) aufgebracht wird, wobei das zweite Material (606) ein funktionelles Material oder ein Vorläufer eines funktionellen Materials ist, wobei der zumindest eine zweite Schritt durch Beschichten oder homogenes Aufbringen auf das flexible Substrat (602) erhalten wird,Das bei dem ersten Schritt (11) aufgebrachte erste Material (604) wird als Blockiermaterial bei dem zweiten Schritt (11, 21) agiert, so dass das zweite Material (604) von dem ersten Material (606) blockiert wird.
Patent DE-102020207543-A1 (DE)
Title: Schutzstruktur einer fahrzeugseitigen elektrischen vorrichtung
Inventor: KUMAKI MIKIE
IPC: B62D21/15
Filed: 2020-06-18
Abstract: Bereitstellung einer Schutzstruktur einer fahrzeugseitigen elektrischen Vorrichtung, die einen Stoß abschwächen kann, der auf die fahrzeugseitige elektrische Vorrichtung von einem auf dem Fahrzeug vorgesehenen Bauteil zum Zeitpunkt eines Fahrzeugaufpralls ausgeübt wird, und die die fahrzeugseitige elektrische Vorrichtung schützen kann.[Lösung]Eine Schutzstruktur einer fahrzeugseitigen elektrischen Vorrichtung umfasst eine erste elektrische Vorrichtung (22), die auf einem oberen Abschnitt eines vorderen Bauteils (12) und eines Hilfsbauteils (14) hinter einem Kühler (16) installiert ist, und eine zweite elektrische Vorrichtung (23), die auf einem oberen Abschnitt der ersten elektrischen Vorrichtung (22) über einen Träger (24) installiert ist und der ersten elektrischen Vorrichtung (22) in der Oben-Unten-Richtung gegenüberliegt. Der Träger (24) weist einen peripheren Wandabschnitt (36) auf, der einen vorderen Wandabschnitt (37) hat, welcher dem Kühler (16) in der Vorne-Hinten-Richtung gegenüberliegt und sich in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, und der vordere Wandabschnitt (37) weist einen Vorsprung (371) auf, der weiter nach vorne als untere Anbringungsabschnitte (37A, 37B) und obere Anbringungsabschnitte (37E, 37F) von dem vorderen Wandabschnitt (37) vorsteht.
Patent DE-102020209315-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Ladeinfrastruktur und Ladeinfrastruktur
Inventor: HERTLEIN TIMO ALEXANDER
IPC: B60L53/67
Filed: 2020-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Ladeinfrastruktur (2), wobei die Ladeinfrastruktur (2) ein lokal geschlossenes elektrisches Netz (4) mit einer Netzanschlussstelle (6) zu einem übergeordneten Versorgungsnetz (8) umfasst und aus dem übergeordneten Versorgungsnetz (8) elektrische Energie der Ladeinfrastruktur (2) zugeführt wird und die elektrische Energie im elektrischen Netz (4) auf Ladeanschlüsse (10, 12) für Energiespeicher (14) verteilt wird, wobei eine erste Kategorie der Ladeanschlüsse (10) so ausgestaltet ist, dass durch diese unidirektional Energie an angeschlossene Energiespeicher (14) abgegeben wird und eine zweite Kategorie eines Ladeanschlusses (12)mit bidirektionalem Energiefluss, in der Art betrieben wird, dass Energie in dort angeschlossene Energiespeicher (16) abgegeben wird und bei Bedarf in die Ladeinfrastruktur (2) zurück gespeist wird und den Ladeanschlüssen (10) der ersten Kategorie zugeführt wird und wobei für die Ladeanschlüsse (12) der zweiten Kategorie eine Mindestanschlusszeit verwendet wird und die Mindestanschlusszeit wenigstens zwei Stunden beträgt.
Patent DE-102020211407-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Synthesegas
Inventor: MISSELHORN MARK
IPC: B01D47/06
Filed: 2020-09-10
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung von Synthesegas aus CO2wird beschrieben, welches Strom bei der Herstellung von synthetischen Kohlenwasserstoffen einsparen kann. Dies wird erreicht durch ein Verfahren zur Herstellung von Synthesegas, welches folgende Schritte aufweist: Aufspalten eines Kohlenwasserstoff-Fluids in Wasserstoff (H2) und Kohlenstoff (C-Partikel) durch Energieeingabe mittels Plasma, wobei wenigstens ein Teil des Wasserstoffes von dem Kohlenstoff getrennt wird. Der Wasserstoff wird CO2bei Prozessparametern, gemischt, welche eine Umwandlung gemäß der Gleichung H2+ CO2-> CO + H2O (reverse Wassergas-Shift-Reaktion oder rWGS-Reaktion) ermöglichen. Das Mischungsverhältnis von CO2und Wasserstoff wird so eingestellt, dass nach der Umwandlung ein restlicher Teil des Wasserstoffes zurückbleibt. Folglich wird ein erster Teil des Wasserstoffes in H2O umgewandelt, und ein restlicher (oder zweiter) Teil des Wasserstoffes bleibt übrig und ist vermischt mit CO und H2O. Weil der Wasserstoff nicht vollständig in H2O umgewandelt wird, resultiert daraus eine Mischung aus H2, CO und H2O. Nach der Abscheidung von H2O liegt ein gereinigtes Synthesegas aus H2und CO vor, welches in synthetische Kraftstoffe umgewandelt werden kann. Weiter wird eine Vorrichtung zur Herstellung von Synthesegas beschrieben, in welcher das Verfahren durchgeführt werden kann.
Patent DE-102020211651-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Elektrode einer Batterie
Inventor: GLAVAS VEDRAN
IPC: H01M4/36
Filed: 2020-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (18) zur Herstellung einer Elektrode (20) einer Batterie (14), bei welchem ein flächiger Träger (28) bereitgestellt wird. Auf den Träger (28) wird eine erste Schicht (30) mit einem ersten Aktivmaterial(32) und eine zweite Schicht (38) mit einem zweiten Aktivmaterial (40) aufgebracht wird, wobei sich die Materialien, aus denen die beiden Schichten (30, 38) erstellt werden, unterschieden. Die Erfindung betrifft ein Verfahren (16) zur Herstellung einer Batterie (14).
Patent DE-102020212246-A1 (DE)
Title: Thermoelektrisches Modul
Inventor: LEE MIN JAE
IPC: H01L35/32
Filed: 2020-09-29
Abstract: Ein thermoelektrisches Modul ist vorgesehen. Das thermoelektrische Modul umfasst: eine erste thermoelektrische Materialeinheit, die eine erste Einheit thermoelektrischen Materials umfasst, die in einer ersten Richtung angeordnet ist; und eine zweite thermoelektrische Materialeinheit, die elektrisch mit der ersten thermoelektrischen Materialeinheit verbunden ist und eine zweite Einheit thermoelektrischen Materials umfasst, die in einer zweiten Richtung angeordnet ist, welche die erste Richtung schneidet.
Patent DE-102020215238-A1 (DE)
Title: Mikromechanische Sensorstruktur mit Dämpfungsstruktur
Inventor: KOSTER MONIKA
IPC: B81B7/02
Filed: 2020-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mikromechanische Sensorstruktur (100) mit Dämpfungsstruktur, umfassend ein Substrat (101);eine relativ zum Substrat (101) federnd auslenkbare Masse (103);eine Messeinheit (105) zum Detektieren einer Auslenkung der Masse (103); undeine Dämpfungsstruktur (107) zum Dämpfen einer Auslenkung der Masse (103) mit ineinander greifenden ersten und zweiten Dämpfungskämmen (109, 111), wobei der erste Dämpfungskamm (109) an der Masse (103) angeordnet und der zweite Dämpfungskamm (111) beweglich an einer Umlenkstruktur (113) angeordnet sind, und wobei bei einer Auslenkung der Masse (103) in eine erste Richtung (A1) der zweite Dämpfungskamm (111) über die Umlenkstruktur (113) relativ zum Substrat (101) in eine der ersten Richtung (A1) entgegengesetzte zweite Richtung (A2) bewegt wird.
Patent DE-102021001561-A1 (DE)
Title: Froster
Inventor: KAMM VOLKER
IPC: F25D17/06
Filed: 2021-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, ausgebildet zum Gefrieren und Kühlen von Objekten umfassend einen Gefrierschrank, einen Transportwagen für die zu kühlenden Objekte und ein Gasverteilungssystem.
Patent DE-102021003247-A1 (DE)
Title: Abdichtungssystem zum Abdichten eines Hochdruckraumes
Inventor: DRESLER HELMUT
IPC: F04B53/16
Filed: 2021-06-23
Abstract: Es wird ein Abdichtungssystem beschrieben, welches auch den sicheren Einbau von Kolbenpumpen durch eine Kompressionshülse (5) mit der Einführzentrierung (d) und der Schutzbohrung (f) in ein separates Pumpengehäuse ermöglicht.Die Pumpe, deren Hochdruckpumpenaustrittsrohr (1) mit einer Nut (a), in welcher sich der PTFE-Kompressionsring (2) befindet, sowie mit einer PTFE-Hochdruckdichtung (4), welche durch den Gewindekonus (3) vorgespannt ist, versehen ist, wird durch Komprimieren dieser beiden PTFE-Bauteile in der Kompressionshülse (5) in die Bodenflanschbohrung (c) des von einer Seite her offenen, separaten Pumpengehäuses (6) im von der Umgebung her unzugänglichen und nicht einsehbaren Dichtstellenbereich des Bodenflansches (6) eingedrückt, um den Hochdruckraum (A) gegen den Niederdruckflüssigkeitszulaufraum (B) abzudichten
Patent DE-102021100243-A1 (DE)
Title: Ermittlung von Rangindikator (RI) und Kanalqualitätsindikator (CQI) unter Verwendung eines mehrlagigen Perzeptrons (MLP)
Inventor: BAKNINA ABDULRAHMAN
IPC: H04B7/06
Filed: 2021-01-08
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren werden für eine Verwendung eines MLP-Algorithmus geschaffen, um Kanalmerkmale einem RI und/oder einem CQI für CSI-Feedback zuzuordnen. Das Verfahren umfasst Ermitteln eines Kanals in dem Kommunikationsnetzwerk für ein Signal; Extrahieren von mindestens einem Kanalmerkmal bezüglich des ermittelten Kanals; Bestimmen von RI- und CQI-Paaren; Eingeben, in ein MLP-Netz, des extrahierten, mindestens einen Kanalmerkmals und der RI- und CQI-Paare; Empfangen, für jedes der RI- und CQI-Paare, einer Ausgabe des MLP-Netzes, wobei die Ausgaben des MLP-Netzes einen Durchsatz oder eine spektrale Effizienz für die elektronische Vorrichtung angeben; und Auswählen eines RI- und CQI-Paares aus den RI- und CQI-Paaren basierend auf den empfangenen Ausgaben.