baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012205490-A1 (DE)
Title: Verbindungselement
Inventor: AYDIN TOLGA
IPC: A61J1/20
Filed: 2012-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungselement mit einem Gehäuse mit einem ersten Aufnahmeraum mit einem ersten Anschlusselement und einem darin angeordneten ersten verlagerbaren Ventilelement und mit einem zweiten Aufnahmeraum mit einem zweiten Anschlusselement mit einem darin angeordneten zweiten verlagerbaren Ventilelement, wobei das erste Ventilelement entgegen der Kraft eines ersten Kraftspeichers verlagerbar ist und das zweite Ventilelement entgegen eines zweiten Kraftspeichers verlagerbar ist, wobei das erste Ventilelement zwischen zwei Positionen verlagerbar ist, wobei in der ersten Position eine Fluidverbindung zwischen dem ersten Aufnahmeraum und dem ersten Anschlusselement durch das erste Ventilelement unterbrochen ist und in der zweiten Position eine Fluidverbindung zwischen dem ersten Aufnahmeraum und dem ersten Anschlusselement durch das erste Ventilelement geöffnet ist und wobei das zweite Ventilelement zwischen zwei Positionen verlagerbar ist, wobei in der ersten Position eine Fluidverbindung zwischen dem zweiten Aufnahmeraum und dem zweiten Anschlusselement durch das zweite Ventilelement unterbrochen ist und in der zweiten Position eine Fluidverbindung zwischen dem zweiten Aufnahmeraum und dem zweiten Anschlusselement durch das zweite Ventilelement geöffnet ist.
Patent DE-102012205784-A1 (DE)
Title: Spannungswandler
Inventor: GRAMBOW INGMAR
IPC: H02M1/00
Filed: 2012-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft Spannungswandler (10), insbesondere für Nieder- und Mittelspannungsnetze, umfassend wenigstens eine Primärspule (1.1, 1.2, 1.3, 1.4), wenigstens eine Sekundärspule (2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4) und wenigstens einem Spulenkern (3, 3.1, 3.2, 3.3). Die wenigstens eine Sekundärspule (2, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4) ist dabei jeweils um einen Spulenkern (3.1, 3.2, 3.3) oder um einen Teil des Spulenkerns (3) angeordnet sind. Die wenigstens eine Primärspule (1.1, 1.2, 1.3, 1.4) wiederum ist um eine Sekundärspule (2.1, 2.2, 2.3, 2.4) oder um einen Teil einer Sekundärspule (2) angeordnet sind. Sind mehrere Primärspulen (1.1, 1.2, 1.3, 1.4) vorgesehen, sind diese in Reihe geschaltet. Erfindungsgemäß ist zumindest ein Teil der Wicklungen einer Primärspule (1.1, 1.2, 1.3, 1.4) als Lagen mit Einzellagenschaltung gewickelt.
Patent DE-102012209039-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, bei dem die Reifentemperatur zur Einstellung aktiver Fahrgestellsysteme genutzt wird
Inventor: PETRUCCI MICHAEL G
IPC: B60T8/1755
Filed: 2012-05-30
Abstract: Gemäß den Ausführungsbeispielen werden ein System und ein Verfahren bereitgestellt, um die Reifentemperatur zur dynamischen Einstellung aktiver Fahrgestellsysteme zu nutzen. Das Verfahren weist die Bestimmung des Wertes der Reifentemperatur von mindestens einem Reifen eines Fahrzeugs auf, wobei mindestens ein Sensor verwendet und mindestens ein aktives Fahrgestellsystem des Fahrzeugs in Abhängigkeit vom Reifentemperaturwert eingestellt wird. Das System weist ein Fahrgestell mit einem Motor auf, der Leistung an die Reifen zur Fortbewegung des Fahrzeugs liefert. Das mindestens eine aktive Fahrgestellsystem wird in Abhängigkeit von dem von der Steuerung bereitgestellten Reifentemperaturwert zur Steuerung des Bremsvorgangs, der aufgebrachten Kraft oder der Steuereingaben an die Reifen eingestellt.
Patent DE-102012210600-A1 (DE)
Title: Lithium ion battery system for use in traction battery for feeding electric drive of e.g. hybrid vehicle, has strand including modules connected in series and/or parallel, and loading and/or separating device with semiconductor switch
Inventor: FINK HOLGER
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-06-22
Abstract: The system (20) has two terminals (10, 12) connected with each other by a battery strand (18). The battery strand includes multiple battery modules (17) connected in series and/or parallel. A battery cell (16) is connected to the battery strand per control or decoupled from the battery strand. The battery strand includes a loading and/or separating device (8) with a semiconductor switch (6) e.g. MOSFET. The semiconductor switch is designed to operate in an active switching operation. The semiconductor switch is arranged in a two-pulse bridge rectifier circuit. An independent claim is also included for a motor car.
Patent DE-102012212146-A1 (DE)
Title: Kupplungsstelle für ein modulares Rotationswerkzeug sowie Werkzeugkopf und Träger für ein solches modulares Rotationswerkzeug
Inventor: KAUPER HERBERT RUDOLF
IPC: B23B51/02
Filed: 2012-07-11
Abstract: Die Kupplungsstelle insbesondere für ein modulares Bohrwerkzeug mit einem Träger (4) und einem darin eingesetzten Werkzeugkopf (2) umfasst als erstes Kupplungsteil einen Befestigungszapfen (22) und als zweites Kupplungsteil eine Zapfenaufnahme (16), die durch ein wechselseitiges Verdrehen unter Ausbildung einer in radialer Richtung wirkenden Presspassung miteinander koppelbar sind. Jedes Kupplungsteil (4, 2) weist jeweils zwei einander gegenüberliegende Kupplungsflächen (18A, 18B) mit Kontaktbereichen (42) auf, in denen die Presspassung ausgebildet wird. Zumindest bei einem der beiden Kupplungsteile (2, 4) ist zumindest eine der Kupplungsflächen (18A, 18B) in zumindest zwei in Umfangsrichtung voneinander beabstandete Kontaktbereiche (42) getrennt, in dem hierzu zwischen den Kontaktbereichen (42) ein erster Freigang (40) ausgebildet ist, der radial gegenüber den Kontaktbereichen (42) zurück versetzt ist. Hierdurch werden um den Umfang verteilt zumindest an drei durch die Kontaktbereiche (42) definierten Kontaktpunkten eine Klemmung erzielt, so dass der Klemmsitz verbessert ist.
Patent DE-102012214352-A1 (DE)
Title: Einzelradaufhängung
Inventor: GELL KLAUS
IPC: B60G3/20
Filed: 2012-08-13
Abstract: Es wird eine Einzelradaufhängung für ein Nutzfahrzeug vorgeschlagen, umfassend einen an einem Achsschenkelbolzen um eine erste Drehachse drehbar angeordneten Achsschenkel mit einer Radnabe, einen, durch den Achsschenkelbolzen mit dem Achsschenkel verbundenen Achsschenkelträger, einen Schwingungsdämpfer sowie ein Federelement, welche jeweils einerseits an einem am Achsschenkelträger ausgeführten Befestigungselement und andererseits an einem weiteren Befestigungselement der Fahrzeugkarosserie feslegbar sind, mindestens einen oberen Querlenker, sowie mindestens einen unteren Querlenker, wobei die Querlenker einerseits zumindest mittelbar mit dem Achsschenkel und andererseits mit einem weiteren Befestigungsmittel der Fahrzeugkarosserie verbunden sind, wobei der obere Querlenker in der Einbaulage oberhalb des Achsschenkelträgers angeordnet ist und wobei der untere Querlenker in der Einbaulage unterhalb des oberen Querlenkers angeordnet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der obere Querlenker an dem Achsschenkelbolzen befestigt und um eine zweite achsschenkelseitige Drehachse des oberen Querlenkers drehbar gelagert ist, wobei der untere Querlenker an dem Achsschenkelträger um eine dritte achsschenkelseitige Drehachse des unteren Querlenkers drehbar gelagert ist, und wobei die dritte achsschenkelseitige Drehachse des unteren Querlenkers, radial von der ersten Drehachse des Achsschenkels beabstandet ist.
Patent DE-102012214559-A1 (DE)
Title: Graphen- und Nanoröhrchen-/Nanodraht-Transistor mit einer selbstausgerichteten Gate-Elektrodenstruktur auf transparenten Substraten und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: HAENSCH WILFRIED ERNST-AUGUST
IPC: H01L21/336
Filed: 2012-08-16
Abstract: Es werden Transistoreinheiten mit einer selbstausgerichteten Gate-Elektrodenstruktur auf transparenten Substraten sowie Techniken für deren Herstellung bereitgestellt. Gemäß einem Aspekt beinhaltet ein Verfahren zur Herstellung einer Transistoreinheit die folgenden Schritte. Auf einem transparenten Substrat wird ein Kanalmaterial gebildet. Es werden eine Source- und eine Drain-Elektrode gebildet, die in Kontakt mit dem Kanalmaterial stehen. Auf dem Kanalmaterial wird eine dielektrische Schicht abgeschieden. Ein Fotolack wie auf der dielektrischen Schicht abgeschieden und durch UV-Licht durch das transparente Substrat belichtet. Auf den freiliegenden Teilen der dielektrischen Schicht und den nicht entwickelten Teilen des Fotolacks werden ein oder mehrere Gate-Elektrodenmetalle abgeschieden. Die nicht entwickelten Teile des Fotolacks werden zusammen mit Teilen des Gate-Elektrodenmetalls oberhalb des Source- und des Drain-Bereichs entfernt, um eine Gate-Elektrode der Einheit auf der dielektrischen Schicht oberhalb des Kanalmaterials zu bilden, die in Bezug auf die Source- und die Drain-Elektrode selbstausgerichtet ist.
Patent DE-102012215754-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Fahrzeugvermessung
Inventor: SEIFERT WOLFGANG
IPC: G01B11/14
Filed: 2012-09-05
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen des Rollradius (R) eines Rades (8), insbesondere eines Rades (8) eines Kraftfahrzeugs, auf einer Fahrbahnebene (14, 16), umfasst die Schritte: a) Projizieren eines Lichtmusters auf das Rad (8) und die Fahrbahnebene; b) Aufnehmen eines Lichtmusters, das von dem Rad (8) und der Fahrbahnebene (14, 16) reflektiert wird, mit einer Bildaufnahmevorrichtung (22); c) Bestimmen von 3D-Koordinaten von Punkten des reflektierten Lichtmusters; d) Identifizieren von Punkten des reflektierten Lichtmusters, die zum Rad (8) gehören; e) Identifizieren von Punkten des reflektierten Lichtmusters, die zur Fahrbahnebene (14, 16) gehören; f) Bestimmen der Position des Drehzentrums (Z) des Rades (8) aus den als zum Rad (8) gehörig identifizierten Punkten des reflektierten Lichtmusters; g) Bestimmen der Position der Fahrbahnebene (14, 16) aus den als zur Fahrbahnebene (14, 16) gehörig identifizierten Punkten des reflektierten Lichtmusters; h) Bestimmen des Rollradius (R) als Abstand zwischen dem Drehzentrum (Z) des Rades (8) und der Position der Fahrbahnebene (14, 16) an der Aufstandsfläche des Rades (8).
Patent DE-102012217054-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Backofens und Backofen
Inventor: SCHOENEMANN KONRAD
IPC: F24C7/08
Filed: 2012-09-21
Abstract: Bei einem Verfahren zum Pyrolysebetrieb eines Backofens wird heiße Luft in eine Muffel des Backofens eingeblasen, wobei besonders reinigungsintensive Bereiche der Muffel wie Unterseite, unten in den Ecken, Kannten und die Innenseite einer Backofentür gezielt mit heißer Luft beaufschlagt werden zusätzlich zum sonstigen Einblasen von heißer Luft in die Muffel. Die Beaufschlagung mit heißer Luft kann variabel und richtungsveränderlich sein mittels variabler Düsen. Mehrere reinigungsintensive Bereiche können im Wechsel mit einem heißen Luftstrom beaufschlagt werden.
Patent DE-102012217268-A1 (DE)
Title: Method for supporting planning of stent implantation in coronary vessel, for aneurysm treatment, involves visualizing planning value by entering stent position, predetermined dependence of stent length by diameter and diameter course
Inventor: BOESE JAN
IPC: A61B5/00
Filed: 2012-09-25
Abstract: The method (1) involves receiving (S1) a three-dimensional data set comprising a vessel portion of a target area of an investigation object. A diameter course is determined (S2) along the vessel portion. A stent position is received (S3) within the vessel portion. A planning value is determined (S4) by entering the stent position, a predetermined dependence of a stent length by a stent diameter and the diameter course along the vessel portion, and is visualized (S5). An independent claim is included for device for supporting planning of stent implantation.
Patent DE-102012221222-A1 (DE)
Title: Electronic device for analysis system to analyze swimming movement of child, has evaluation unit provided with measuring unit for measuring translatory accelerations, and output unit outputting information based on measured accelerations
Inventor: SALOMON RALF
IPC: A61B5/11
Filed: 2012-11-20
Abstract: The device has an evaluation unit (10) provided with a measuring unit (14) for measuring translatory accelerations along three orthogonal directions in a space, where the evaluation unit is utilized to determine whether the translatory accelerations correspond to sensed accelerations. An output unit (12) outputs information based on the measured accelerations. The evaluation unit and the output unit are provided with a wireless communication interface (16), where data is transferred from the evaluation unit to the output unit.
Patent DE-102012222917-A1 (DE)
Title: Method for determining electrical contact resistance in switching contactor of battery, has correlating voltage drop signal with measurement signal current, and determining value corresponding with contact resistance using correlation
Inventor: BUTZMANN STEFAN
IPC: G01R27/16
Filed: 2012-12-12
Abstract: The method involves supplying the load current contacts (20,30) of a contactor with a load current to be switched by the contactor and detecting a time-varying voltage drop signal, which lies between the two load-current contacts. The voltage drop signal is correlated with the measurement signal current (i) or with the measurement signal voltage (u). A value corresponding with the contact resistance (R-K) is determined using the correlation. An independent claim is included for a switching contactor with a switching element.
Patent DE-102012223220-A1 (DE)
Title: Turbinenschaufel, insbesondere Endstufenlaufschaufel für eine Dampfturbine
Inventor: JOHANNES MARTIN
IPC: B29C70/48
Filed: 2012-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Turbinenschaufel (1), insbesondere eine Endstufenschaufel für eine Dampfturbine, wobei die Turbinenschaufel (1) zumindest bereichsweise aus Faserverbundwerkstoff besteht und die Turbinenschaufel (1) zumindest ein Erosionsschutzbauteil (2) umfasst. Das Erosionsschutzbauteil (2) ist mittels einer formschlüssigen und einer stoffschlüssigen Verbindung an der Turbinenschaufel (1) befestigt. Dies ermöglicht einen sehr sicheren Halt des Erosionsschutzbauteils (2) an der Turbinenschaufel (1) auch bei hohen Umfangsgeschwindigkeiten der Turbinenschaufel (1). Des Weiteren betrifft die Erfindung Verfahren zum Herstellen solchen Turbinenschaufeln (1).
Patent DE-102013000131-A1 (DE)
Title: Feedback system for driver of motor vehicle, has multiple scenario sensors, where feedback is provided to driver of motor vehicle depending on one or more scenario evaluation results via output unit
Inventor: HECK PHILIP
IPC: B60R16/02
Filed: 2013-01-05
Abstract: The feedback system (1) has multiple scenario sensors (3,5,7) for detecting scenario data with respect to one or more respective scenarios of a motor vehicle during a ride. A scenario evaluation unit (9) is adapted to evaluate one or more scenarios based on the scenario data and to obtain one or more scenario evaluation results. A feedback is provided to a driver of the motor vehicle depending on the one or more scenario evaluation results via an output unit (19), where the feedback include scenario data detected by the scenario sensors. Independent claims are included for the following: (1) a method for providing a feedback to a driver of a motor vehicle; and (2) a computer program product for use with a program code for implementing a method for providing a feedback to a driver of a motor vehicle.
Patent DE-102013001111-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungsvorrichtung
Inventor: FURUYAMA HIROSHI
IPC: B60T8/17
Filed: 2013-01-22
Abstract: Eine Fahrzeugsteuerungsvorrichtung umfasst: einen ersten Bremskrafterzeugungsbereich, um Radzylinder durch einen Hydraulikdruck zu betätigen; einen zweiten Bremskrafterzeugungsbereich, der mechanisch zu regulieren ist, um die Bremskraft an einem der Räder vorzusehen; einen Bremskraftsteuerungs-Schaltbereich (2a), um den zweiten Bremskrafterzeugungsbereich automatisch von einem Nicht-betätigungszustand in einen Betätigungszustand zu schalten, wenn eine vorbestimmte Bedingung in einem Betätigungszustand des ersten Bremskrafterzeugungsbereich und im Nicht-Betätigungszustand des zweiten Bremskrafterzeugungsbereich erfüllt ist, und um den ersten Bremskrafterzeugungsbereich in den Nicht-Betätigungszustand zu schalten; und einen Bremskraftcharakteristik-Steuerungsbereich (2c), um eine Bremskraftcharakteristik zu steuern, die durch den ersten Bremskrafterzeugungsbereich erzeugt wird, und sich auf den Schaltbetrieb des Bremskraftsteuerungs-Schaltbereich (2a) bezieht.
Patent DE-102013001330-A1 (DE)
Title: Method for operating air conveying fan of fan device of motor vehicle, involves determining predetermined gesture in such way that occupant abducts fingers of his hand before clenching his fist
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: B60H1/00
Filed: 2013-01-26
Abstract: The method involves determining a predetermined gesture of an occupant of a motor vehicle by using a gesture detector, where fan speed of a fan is adjusted in response to the detected gesture. The predetermined gesture is detected in such a way that the occupant abducts the fingers (12,14,16,18,20) of his hand (10) before clenching his fist (22). The fan speed is increased as a result of detecting the predefined gesture. An independent claim is included for a motor vehicle for use with a fan.
Patent DE-102013002831-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für ein chirurgisches Instrument und eine Schleuse mit einer Notlösefunktion
Inventor: GOMBERT BERND
IPC: A61B19/00
Filed: 2013-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Halten eines chirurgischen Instruments (3) und einer Schleuse (2), mit einem ersten Halter (5) zum Halten des chirurgischen Instruments (3) und einem zweiten Halter (9) zum Halten der Schleuse (2). Die erfindungsgemäße Haltevorrichtung (1) umfasst ferner eine Antriebseinheit zum Antreiben des zweiten Halters (9) in Längsrichtung (10) des chirurgischen Instruments (3) sowie eine Löseeinrichtung zum Unterbrechen einer Kraft- oder Momenten-Übertragung von einem Antrieb der Antriebseinheit auf den zweiten Halter (9).
Patent DE-102013004178-A1 (DE)
Title: Schließsystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FISCHER JOERG
IPC: E05B49/00
Filed: 2013-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schließsystem (3), insbesondere für die Zugangs- und/oder Fahrberechtigung bei einem Kraftfahrzeug (1) in der Art einer KeylessEntry/Go-Funktionalität. Das Schließsystem (3) umfasst eine wenigstens zwei Zustände besitzende, als Steuereinrichtung ausgebildete erste Einrichtung (4), wie eine Steuereinrichtung zur Ent- und/oder Verriegelung der Autotüren (6), des Zündschlosses, der Lenkradverriegelung, zur Freigabe und/oder Sperrung der Wegfahrsperre, des Motorsteuergeräts o. dgl., und eine zugehörige, in der Art eines elektronischen Schlüssels, eines ID-Gebers, einer Chipkarte o. dgl. ausgebildete zweite Einrichtung (5). Die beiden Einrichtungen (4, 5) besitzen zu deren bestimmungsgemäßen Betrieb Sender und/oder Empfänger für insbesondere elektromagnetische Signale (7). Insbesondere handelt es sich bei wenigstens einem der zwischen der zweiten Einrichtung (5) und der ersten Einrichtung (4) übertragenen Signale (7) um ein codiertes Betriebssignal zur Authentifikation der zweiten Einrichtung (5), so dass nach positiver Auswertung des übertragenen Betriebssignals bei berechtigter zweiter Einrichtung (5) eine Änderung des Zustandes der ersten Einrichtung (4) bewirkbar ist. Die erste Einrichtung (4) weist einen Mikroprozessor zum Betrieb des Senders und/oder Empfängers auf. In der ersten Einrichtung (4) ist eine integrierte Schaltung in der Art eines ASIC's vorgesehen. Der Sender und/oder Empfänger in der ersten Einrichtung (4) wird bei Beginn der Kommunikation zwischen den beiden Einrichtungen (4, 5) wenigstens solange mittels der integrierten Schaltung betrieben bis der Mikroprozessor betriebsbereit ist.
Patent DE-102013008313-A1 (DE)
Title: Regler
Inventor: KRESS RÜDIGER
IPC: G05B13/02
Filed: 2013-05-15
Abstract: Digitaler Regler, der die Regelgröße mit Hilfe einer Führungsfunktion zum Sollwert führt, wobei der Stellwert über den Stellwertzuwachs mit seinem komparativ aus dem Regelabweichungsabbau gewonnenen Vorzeichen, den Verlauf der Regelabweichung mit dem der Führungsfunktion synchronisiert. Der Komparator vergleicht hierbei den Steigungsindikator als Steigungsmaßzahl, mit seinem aus einer Anzahl Vergangenheitswerten gebildeten Mittelwert.
Patent DE-102013008443-A1 (DE)
Title: "Kühl- und/oder Gefriergerät"
Inventor: STOCKER RICHARD
IPC: F25D23/06
Filed: 2013-05-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit wenigstens einem Gerätekorpus und mit wenigstens einem gekühlten Innenraum, der in dem Gerätekorpus angeordnet ist, wobei der Gerätekorpus Außenseiten und wenigsten einen Geräteboden aufweist, wobei an wenigstens einer Außenseite oder an dem zu der Außenseite gerichteten Bereich des Gerätebodens oder in dem Übergangsbereich zwischen der Außenseite und dem Geräteboden zumindest eine Tropfnase angeordnet ist.
Patent DE-102013015311-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufrichten und/oder Ablegen eines langen Auslegersystems
Inventor: WILLIM HANS-DIETER
IPC: B66C23/82
Filed: 2013-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufrichten und/oder Ablegen eines langen Auslegersystems eines Hauptkrans mit einem Hilfskran, dessen Hubseil an dem langen Auslegersystem angeschlagen und über die Hubseilwinde eine zusätzliche aufrichtende Kraft in das Auslegersystem eingebracht wird, wobei die Hubwinde derart gesteuert und/oder geregelt wird, so dass während des Aufrichte- und/oder Ablegevorgangs eine konstante aufrichtende Kraft von dem Hilfskran in das lange Auslegersystem eingebracht wird.
Patent DE-102013017813-A1 (DE)
Title: Hubeinrichtung für Ladegüter
Inventor: PRESSMANN NIKOLA
IPC: B66F9/18
Filed: 2013-10-16
Abstract: Bei der Erfindung handelt es sich um eine Hubeinrichtung für Ladegüter, bei der das Ladegut komplett von der Palette abgehoben wird. Die verfahrbare Hubeinrichtung enthält vertikal gerichtete Teile, die an das Ladegut gepresst werden. Die Hubeinrichtung kann auf zwei Gabeln eines Palettenhubwagens aufgesteckt werden.
Patent DE-102013018710-A1 (DE)
Title: Getriebe mit Gehäuse
Inventor: WU ZILI
IPC: F16H57/04
Filed: 2013-11-08
Abstract: Getriebe mit Gehäuse, wobei eine Wanne zur Ölführung und Verminderung von Plantschverlusten einen Umfangsabschnitt eines Verzahnungsteils, insbesondere Zahnrades, umgibt, insbesondere in radialer und in axialer Richtung, wobei die Wanne zumindest aus drei Teilen, also zumindest aus einer Bodenplatte und zwei Seitenwänden, zusammengesetzt ist, wobei die Bodenplatte mit den beiden Seitenwänden schraubverbunden ist, wobei die Wanne am Gehäuse befestigt ist, wobei die Wanne eine Ausnehmung, insbesondere einen Kanal, aufweist, insbesondere an ihrem tiefsten Oberflächenbereich, insbesondere also an dem den größten Radialabstand aufweisenden Oberflächenbereich, insbesondere wobei bei Drehbewegung des Zahnrades Öl aus dem Ölsumpf des Getriebes durch die Ausnehmung hindurch zwischen Wanne und Zahnrad gefördert wird, insbesondere auf eine höhere Position als der Pegel des Ölsumpfes, wobei Bodenplatte und die Seitenwände Stanz-Biegeteile sind.
Patent DE-102013021051-A1 (DE)
Title: Eine Stromspiegelschaltung mit geringer Spannung und hoher Genauigkeit
Inventor: NISHI YOSHINORI
IPC: G05F3/26
Filed: 2013-12-18
Abstract: Ein Ansatz wird bereitgestellt für eine Stromspiegelschaltung mit geringer Spannung und hoher Genauigkeit. In einem Beispiel umfasst eine Stromspiegelschaltung eine Eingangsschaltung, die ausgebildet ist, einen Eingangsreferenzstrom zu empfangen. Die Eingangsschaltung umfasst einen Rückkopplungskanal zum Vergleichen und wesentlichen zur Angleichung des Eingangsreferenzstroms und eines Ausgangsstromes. Der Rückkopplungskanal ist nicht ausgebildet, eine Eingangsspannung und eine Ausgangsspannung einander anzupassen. Die Eingangsschaltung umfasst keinen Komparator mit einem Operationsverstärker zum Vergleich des Eingangsreferenzstroms mit dem Ausgangsstrom. Die Stromspiegelschaltung umfasst ferner eine Ausgangsschaltung, die mit der Eingangsschaltung verbunden ist. Die Ausgangsschaltung ist ausgebildet, den Ausgangsstrom einer oder mehreren Komponenten eines Schaltungsblocks zuzuleiten.