Patent DE-102019111020-B4 (DE)
Title: Radlager und radlageranordnung mit einem solchen
Inventor: LIM JONG KEUN
IPC: B60B27/02
Filed: 2019-04-29
Granted: 2023-06-29
Abstract: Radlager (100), umfassend:einen ersten Innenring (110) mit einer ersten Stirnfläche (113) in einer axialen Richtung nach innen (D1) und einer ersten Umfangsfläche mit einer ersten Ringnut (115) mit einer ersten Breite (W1), die in einer Position ausgebildet ist,die von der ersten Stirnfläche (113) um einen ersten Abstand (S1) beabstandet ist;einen zweiten Innenring (120) mit einer zweiten Stirnfläche (123) in einer axialen Richtung nach außen (D2) und eine zweite Umfangsfläche mit einer zweiten Ringnut (125) mit einer zweiten Breite (W2), die in einer Position ausgebildet ist, die von der zweiten Stirnfläche (123) um einen zweiten Abstand (S2) beabstandet ist; einen Außenring (130), der darin den ersten Innenring (110) und den zweiten davon zu beabstandeten Innenring (120) aufnimmt;eine erste Übertragungsvorrichtung (140) mit mehreren ersten Wälzkörpern (141), die zwischen dem ersten Innenring (110) und dem Außenring (130) angeordnet sind, und ein erstes Gehäuse (142) zum Halten der mehreren ersten Wälzkörper (141), die voneinander beabstandet sind;eine zweite Übertragungsvorrichtung (150) mit mehreren zweiten Wälzkörpern (151), die zwischen dem zweiten Innenring (120) und dem Außenring (130) angeordnet sind, und ein zweites Gehäuse (152) zum Halten der mehreren zweiten Wälzkörper (151), die voneinander beabstandet sind;einen Sprengring (160) mit einem ersten Einlegeteil (161), das in eine erste Nut (115) eingesetzt ist, einem zweiten Einlegeteil (162), das in eine zweite Nut (125) eingesetzt ist, und einem Federringteil (163) zum Verbinden des ersten Einlegeteils (161) und des zweiten Einlegeteils (162), zum Einpassen in den ersten Innenring (110) und den zweiten in einer axialen Richtung nach innerhalb des ersten Innenrings (110) angeordneten Innenring (120);eine erste Dichtungsvorrichtung (170), die zwischen dem ersten Innenring (110) und dem Außenring (130) so montiert ist, dass sie in einer axialen Richtung nach außerhalb des ersten Gehäuses (142) angeordnet ist; undeine zweite Dichtungsvorrichtung (180), die zwischen dem zweiten Innenring (120) und dem Außenring (130) so montiert ist, dass sie in einer axialen Richtung nach innerhalb des zweiten Gehäuses (152) angeordnet ist, , gekennzeichnet dadaurch, dasseine Breite (Ws) zwischen dem ersten Einlegeteil (161) und dem zweiten Einlegeteil (162) des Sprengrings (160) einen Bereich von S1+S2+G1<Ws<S1+S2+G1+W1+W2aufweist,wobei S1den ersten Abstand darstellt, S2den zweiten Abstand darstellt, G1einen Spalt darstellt, der zwischen der ersten Stirnfläche (113) und der zweiten Stirnfläche (123) in einem Zustand gebildet ist, in dem das erste Einlegeteil (161) in die erste Nut (115) eingesetzt ist und das zweite Einlegeteil (162) in die zweite Nut (125) eingesetzt ist, wobei W1die erste Breite darstellt und W2die zweite Breite darstellt, undselbst wenn ein Spalt zwischen dem ersten Innenring (110) und dem zweiten Innenring (120) breiter wird als der Spalt (G1), so dass das erste Einlegeteils aus der ersten Nut (115) gelöst wird, überspannt das erste Einlegeteil (161) die erste Umfangsfläche und wird durch eine Bewegung des zweiten Innenrings (120) in Bezug auf den ersten Innenring (110) in die erste Nut (115) gedrückt, oder selbst wenn ein Spalt zwischen dem ersten Innenring (110) und dem zweiten Innenring (120) breiter wird als der Spalt (G1), so dass das zweite Einlegeteil (162) aus der zweiten Nut (125) gelöst wird, überspannt das zweite Einlegeteil (162) die zweite Umfangsfläche und wird durch eine Bewegung des ersten Innenrings (110) in Bezug auf den zweiten Innenring (120) in die zweite Nut (125) gedrückt.