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Patent DE-102018112292-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Abgasrückführung über Abgasverdichter und Druckspeicher
Inventor: KAWELKE PETER
IPC: F02M26/37
Filed: 2018-05-23
Abstract: Eine Brennkraftmaschine umfasst einen Verbrennungsmotor (1), der für einen Normalbetrieb mit Abgasrückführung ausgelegt ist, einen Frischgasstrang und einen Abgasstrang, wobei aus dem Abgasstrang eine Abgasrückführleitung (18) abgeht, die in den Frischgasstrang mündet und wobei in die Abgasrückführleitung (18) ein Abgasverdichter (21), ein Druckspeicher (22) sowie mindestens eine Dosiervorrichtung zur dosierten Einbringung von aus dem Druckspeicher (22) stammendem Abgas in den Frischgasstrang integriert ist. Dabei ist Abgas für die Abgasrückführung ausschließlich über den Druckspeicher (22) und die Dosiervorrichtung in den Frischgasstrang einbringbar. Durch das dosierte Einbringen von rückzuführendem Abgas auch in einem Normalbetrieb der Brennkraftmaschine mittels des Druckspeichers (22) und der Dosiervorrichtung ist es möglich, auch unabhängig von dem jeweiligen Betriebspunkt, in dem der Verbrennungsmotor (1) betrieben wird, eine möglichst exakte Dosierung des Abgases entsprechend einer vorgesehenen Abgasrückführrate zu erreichen. Durch den Abgasverdichter (21) kann dabei stets ein ausreichender Überdruck des in dem Druckspeicher (22) vorgehaltenen Abgases im Vergleich zu dem Druck im Bereich der Mündung der Abgasrückführleitung (18) erreicht werden.
Patent DE-102018112482-A1 (DE)
Title: Fernstartsystem, Zentralserver und Fernstartverfahren
Inventor: TAMANE YASUYUKI
IPC: B60W50/12
Filed: 2018-05-24
Abstract: Ein Fernstartsystem (1) umfasst ein Endgerät (200), einen Zentralserver (100), der dafür ausgestaltet ist, mit dem Endgerät (200) zu kommunizieren, und ein Fahrzeug (2), in dem eine Antriebsvorrichtung (30) montiert ist, wobei das Fahrzeug (2) dafür ausgestaltet ist, mit dem Zentralserver (100) zu kommunizieren. Mindestens eines von dem Zentralserver (100) und dem Fahrzeug (2) umfasst eine Informationserfassungseinheit (1202), die Informationen über einen Getriebeverfügbarkeitszustand einer Kraftübertragungsvorrichtung, die Leistung von der Antriebsvorrichtung (30) in dem Fahrzeug (2) zu Antriebsrädern überträgt, oder Informationen über einen Betriebszustand einer Drehungsverhinderungsvorrichtung, die eine Drehung der Antriebsräder verhindert, erfasst, falls eine Funktion des Sendens der Startanforderung, die in dem Endgerät (200) enthalten ist, aktiviert wird, oder falls die Startanforderung von dem Endgerät (200) an den Zentralserver (100) gesendet wird, und eine Erlaubnisbestimmungseinheit (1203), die auf der Basis der durch die Informationserfassungseinheit (1202) erfassten Informationen bestimmt, ob das Starten der Antriebsvorrichtung (30) auf der Basis der Startanforderung erlaubt werden soll oder nicht.
Patent DE-102018112642-A1 (DE)
Title: Lithium-Ionen-Zelle und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: WEBER DOMINIK
IPC: H01M4/70
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lithium-Ionen-Zelle (200) für eine Lithiumbatterie mit: einer ersten Elektrode (201), die als Lithiumanode (1) ausgebildet ist und einer zweiten Elektrode (202), die als Kathodenanordnung (100) ausgebildet ist, und bei der wenigstens eine der ersten und zweiten Elektrode (201, 202) aufweist: eine Stromableiterschicht (4, 104), ein Funktionsmaterial (5, 105) und eine Beschichtung (6, 106), wobei die Stromableiterschicht (4, 104) gitterartig mit einer offene Hohlräume (3, 103) definierenden Leiterstruktur (2, 102) ausgebildet ist, das Funktionsmaterial (5, 105) in den Hohlräumen (3, 103) zwischen der Leiterstruktur (2, 102) angeordnet ist und die Beschichtung (6, 106) die Stromableiterschicht (4, 104) und das Funktionsmaterial (5, 105) abdeckt. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zu deren Herstellung sowie die Verwendung einer solchen Lithium-Ionen-Zelle (200)
Patent DE-102018115148-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung und/oder Kompensation von Schwingungen mittels eines Elektromotors
Inventor: EBNER FABIAN
IPC: H02P21/05
Filed: 2018-06-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung und/oder Kompensation von Schwingungen mittels elektrischer Maschinen, insbesondere mittels elektrischer Motoren, wobei durch eine Leistungselektronik und Transformationsstufe eines Steuergeräts in einer Regelstrecke Istwerte für Stromkomponenten gewonnen werden; und wobei die Istwerte mit vorgegebenen Führungsgrößen verglichen werden.
 Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass das Steuergerät den Elektromotor durch wenigstens eine Drehmoment bildende Stromkomponente in Abhängigkeit von einem Betriebszustand des Elektromotors zur Erzeugung und/oder Kompensation von Schwingungen steuert.
 Die vorliegende Erfindung erweitert eine bestehende Ansteuerung oder eine feldorientierte Regelung einer Synchron- oder Asynchronmaschine (oder die Regelung oder Ansteuerung einer Gleichstrommaschine) um die Steuergrößen für die wenigstens eine Drehmoment bildenden Stromkomponente, welche aus einer Vorgabefunktion errechnet und dann für den eventuell benötigten Regler adäquat vorgesteuert werden.
 Das resultiert in hörbaren und spürbaren Schwingungen, die insbesondere Körperschall bzw. Körperschwingungen planmäßig ganz oder teilweise erzeugen und/oder kompensieren, insbesondere durch Überlagerung.
Patent DE-102018115264-A1 (DE)
Title: Kontaktsensoranordnung für bremssysteme in autonomen fahrzeugen
Inventor: Graney Matthew
IPC: B60T7/22
Filed: 2018-06-25
Abstract: Ein autonomes Fahrzeug beinhaltet ein autonomes Fahrsystem, das dafür konfiguriert ist, ein erstes Steuersignal zu erzeugen, und eine Kontaktsensoranordnung, die mechanisch mit einer Außenfläche des autonomen Fahrzeugs verbunden ist. Die Kontaktsensoranordnung ist dafür konfiguriert, ein zweites Bremssteuersignal zu erzeugen. Ein Bremssystem ist dafür konfiguriert, die Bremsung des autonomen Fahrzeugs mittels einer Priorisierung des zweiten Bremssteuersignals gegenüber dem ersten Bremssteuersignal zu steuern.
Patent DE-102018119324-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Steuern des Durchsatzes und/oder der Ausrichtung eines Luftstroms und Lüfter, der mit einer derartigen Steuervorrichtung ausgestattet ist
Inventor: SAGOT-DUTERTRE ERWAN
IPC: B60H1/34
Filed: 2018-08-08
Abstract: Die Steuervorrichtung umfasst mindestens ein erstes Steuerorgan (8) und mindestens ein zweites Steuerorgan (10) zum Steuern des Durchsatzes und/oder der Ausrichtung des Luftstroms, einen Steuerknopf (14) zum Steuern der Ausrichtung jedes ersten Steuerorgans (8) und jedes zweiten Steuerorgans (10) und einen Übertragungsmechanismus (16), umfassend ein erstes bewegliches Teil (18), dessen Bewegung die Ausrichtung jedes ersten Steuerorgans (8) verändert, ein zweites bewegliches Teil (22), dessen Bewegung die Ausrichtung jedes zweiten Steuerorgans (10) verändert, und eine Steuerzahnung (26), die mit dem Steuerknopf (14) verbunden ist, wobei die Steuerzahnung (26) selektiv in die erste Zahnung (20) eingreift, wenn der Steuerknopf (14) auf einem ersten Weg ist, und in die zweite Zahnung (24), wenn der Steuerknopf (14) auf einem zweiten Weg ist.
Patent DE-102018119621-A1 (DE)
Title: Wäschetrommel für eine Wäschebehandlungsmaschine
Inventor: ARING FRANZ
IPC: D06F58/02
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wäschetrommel für eine Wäschebehandlungsmaschine mit einem Trommelmantel (2), der auf einer während der Wäschebehandlung der Wäsche zugewandten Innenseite (6) eine Struktur (8, 14) aufweist.Um eine Wäschetrommel für eine Wäschebehandlungsmaschine mit einem Trommelmantel (2) anzugeben, bei der die Wäsche noch besser vor Abrieb oder dergleichen geschützt ist, wird vorgeschlagen, dass die Struktur (14) als mindestens eine Feinstruktur (14) mit einer Hauptorientierung (16) ausgebildet ist, wobei die Feinstruktur (14) im 90° Winkel zu der Hauptorientierung (16) der Feinstruktur (14) durch eine Rautiefe Rz in einem Bereich von größer Rz= 2 µm bis Rz= 50 µm, bevorzugt in einem Bereich von größer Rz=10 µm bis Rz= 50 µm, definiert ist.
Patent DE-102018121886-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugkabel, System umfassend ein Kraftfahrzeugkabel und ein Montageteil sowie Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugkabels
Inventor: DÖREN JENS
IPC: H02G3/32
Filed: 2018-09-07
Abstract: Der Gegenstand betrifft ein Kraftfahrzeugkabel umfassend mindestens ein Leitungselement (4) und eine das Leitungselement (4) zumindest teilweise umgebende Isolierung (6) bei dem die zugrunde liegende Problemstellung, ein Kraftfahrzeugkabel anzugeben, welches eine schnelle Montage ermöglicht sowie einen geringen Bauraum benötigt, dadurch gelöst wird, dass die Isolierung (6) an ihrer äußeren Mantelfläche mindestens ein Befestigungselement (8a, 8b, 8c) zur ortsfesten Verbindung eines Montageteils (10) mit dem Kraftfahrzeugkabel (2a, 2b, 2c) aufweist. Der Gegenstand betrifft ebenfalls ein System umfassend ein Kraftfahrzeugkabel (2a, 2b, 2c) und mindestens ein Montageteil (10) zur Befestigung des Systems, insbesondere mittels eines Kabelbinders, an einem Fixierungselement sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugkabels.
Patent DE-102018124378-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Prozessüberwachung mehrerer Teiglinge in einer Prozesskammer
Inventor: LÜTJEN MICHAEL
IPC: A21C13/00
Filed: 2018-10-02
Abstract: Vorrichtung zur Erfassung von Zuständen von Teiglingen in einer Prozesskammer wobei die Vorrichtung umfasst: a) ein optisches Modul, das dazu eingerichtet ist, Messdaten, die Entfernungsinformationen umfassen und einzelnen Teiglingen zuordenbar sind, zu ermitteln; b) ein Datenverarbeitungssystem, das dazu eingerichtet ist, Prozessparameter einzelner Teiglinge aus den Messdaten zu bestimmen und Parameterverläufe aus einem zeitlichen Verlauf der Prozessparameter zu ermitteln; und c) ein Steuerungssystem, das dazu eingerichtet ist, Betriebsparameter der Prozesskammer in Abhängigkeit der Parameterverläufe automatisch zu steuern.
Patent DE-102018128076-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum mischen und ausgeben hochviskoser, reaktiver mehrphasengemische
Inventor: BAUMGÄRTNER FELIX
IPC: B29C48/405
Filed: 2018-11-09
Abstract: Es werden eine Extrusionsvorrichtung (1) sowie deren Verwendung zum Mischen und Ausgeben hochviskoser, reaktiver Mehrphasengemische beschrieben. Die Extrusionsvorrichtung (1) weist einen Mehrwellenextruder (3) und eine regelbare und vorzugsweise selbstreinigungsfähige Düse (5) auf. Der Mehrwellenextruder (3) weist ein Gehäuse (7) mit wenigstens einem Einlass (21) und einem Auslass (25) sowie wenigstens zwei Schneckenwellen (9), die beide in dem Gehäuse (7) rotierbar und dichtkämmend ineinandergreifend aufgenommen sind, und einem Antrieb (11) zum rotierenden Antreiben der Schneckenwellen (9) auf. Die Düse (5) weist ein Gehäuse (29) mit einem Eingang (27), welcher an den Auslass (25) des Mehrwellenextruders (3) in Fluidverbindung angeschlossen ist, und einem Ausgang (31) sowie einem Kanal (33) zwischen dem Eingang (27) und dem Ausgang (31) und ein Stellelement (35), welches durch Verlagern des Stellelements (35) in verschiedene Positionen in dem Kanal (33) einen Durchflusswiderstand zwischen dem Eingang (27) und dem Ausgang (31) reguliert, auf. Die Düse (5) ist hierbei vorzugsweise dazu konfiguriert, den Kanal (33) zumindest in einem Teilbereich (39) zwischen dem Eingang (27) und dem Ausgang (31) während des Betriebs der Extrusionsvorrichtung (1) mithilfe des Stellelements (35) selbsttätig zu reinigen.
Patent DE-102018129958-A1 (DE)
Title: Aktuatorvorrichtung
Inventor: SCHÜTZLE ARTUR
IPC: H01F7/16
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktuatorvorrichtung, umfassend eine elektromagnetische Spule (100), ein erstes Verstellelement (102), ein zweites Verstellelement (103) und ein Verstellmittel (109) umfasst, wobei die Spule (100) mehrere Wicklungen eines elektrisch leitfähigen Materials und einen Spulenkern (104) umfasst, wobei der Spulenkern (104) in einem Innenraum der Spule angeordnet ist, wobei die Wicklungen um den Innenraum herum gewickelt sind, wobei das Verstellmittel (109) am Spulenkern (104) befestigt ist, wobei das Verstellmittel (109) einen Anlagebereich aufweist, an dem das erste Verstellelement (102) und das zweite Verstellelement (103) jeweils in einer eingezogenen Stellung anlegbar sind, wobei der Spulenkern (104) relativ zu den Wicklungen von einer ersten Position in eine zweite Position und umgekehrt verschiebbar ist.
Patent DE-102018132908-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von thermo-mechanisch hergestellten Warmbanderzeugnissen
Inventor: ERNST WOLFGANG
IPC: C22C38/04
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von thermo-mechanisch hergestellten Warmbanderzeugnissen, wobei einen Stahllegierung erschmolzen wird, wobei die Stahllegierung so eingestellt ist, dass eine Rekristallisation während des Warmwalzens unterdrückt ist, wobei die erschmolzene Stahllegierung in Brammen gegossen wird und die Brammen nach einer Aufheizung oberhalb Ac3 bis zu einem gewünschten Umformgrad einer gewünschten Banddicke warmgewalzt werden, wobei das Band nach dem Walzen abge-kühlt wird und zum Zwecke des Härtens bzw. Härtens und Anlassens aufgeheizt und wieder abgekühlt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufheizen mit einer Temperatursteigerung von mehr als 100 K/s stattfindet und bei einer gewünschte Zieltemperatur von 0,5 bis 60 s gehalten wird und dann eine Abkühlung erfolgt.
Patent DE-102018205512-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Ansteuersignals für ein elektronisch steuerbares Druckmittelsteuerventil einer elektronisch schlupfregelbaren Fremdkraftbremsanlage
Inventor: EDELMANN VOLKER
IPC: B60T13/68
Filed: 2018-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Ansteuersignals für ein steuerbares Druckmittelsteuerventil (22) einer elektronisch schlupfregelbaren Fremdkraftbremsanlage (10).Der zugrundeliegende Fremdkraftbremsanlage (10) ist mit einer, ein verlagerbares Betätigungselement (18) umfassenden Betätigungseinrichtung (16) ausgestattet, wobei die Verlagerung des Betätigungselements (18) einen Durchsatz von Druckmittel durch das Druckmittelsteuerventil (22) bestimmt.Im geöffneten Zustand bewirkt das durch das Druckmittelsteuerventil (22) strömende Druckmittel Strömungskräfte auf ein Ventilschließglied (60). Unter Umständen haben diese Strömungskräfte eine schließende Wirkung auf das Ventilschließglied (60), drosseln damit den möglichen Druckmitteldurchsatz und verursachen unerwünscht hohe Druckunterschiede im Inneren des Druckmittelsteuerventils (22).Zur Vermeidung dieser Effekte wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Druckmittelsteuerventil (22) mit einem von der Geschwindigkeit einer Betätigung des Betätigungselements (18) abhängigen Ansteuersignal angesteuert wird. Die Geschwindigkeit des Betätigungselements (18) ist durch das elektronische Steuergerät (28) aus den Signalen einer Sensoreinrichtung (26) bestimmbar, welcher eine Betätigung des Betätigungselements (18) erfasst.
Patent DE-102018206368-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Temperierung von Abgasrückführungseinrichtungen sowie Kraftfahrzeug
Inventor: QUIX HANS GÜNTHER
IPC: F02M26/06
Filed: 2018-04-25
Abstract: Es wird eine Anordnung zur Temperierung von Abgasrückführungseinrichtungen 2 bereitgestellt, die einen Verbrennungsmotor 3 mit einem Motorkühlsystem 23 zur Temperierung des Verbrennungsmotor 3, einen Zuluftstrang 4 zum Zuführen von Zuluft zum Verbrennungsmotor 3, einen Abgasstrang 5 zum Abführen eines Abgases vom Verbrennungsmotor 3, einen Niederdruckabgasrückführungsstrang 6, ausgebildet zum Rückführen von Abgas von einer im Abgasstrang 5 angeordneten Abgasentnahmestelle 7 zu einer in dem Zuluftstrang 4 angeordneten Abgaseinleitstelle 8, einen im Niederdruckabgasrückführungsstrang 6 angeordneten Kühler 9 als Abgasrückführungseinrichtung 2, ein an der Abgaseinleitstelle 8 angeordnetes AGR-Ventil 10 zum Steuern der Zusammensetzung eines die Zuluft bildenden Gemischs aus Frischluft und rückgeführtem Abgas als Abgasrückführungseinrichtung 2, ein Behältnis 11 mit einem Wärmespeichermedium 12, einen von einem Temperiermittel durchströmten Temperierkreislauf 13 mit einem Grundkreislauf 14, einem Erwärmungskreislauf 15 und einem Speicherkreislauf 16, und Durchflusssteuereinrichtungen 17, ausgebildet zur Aufteilung des Temperiermittelstroms auf den Grundkreislauf 14, den Erwärmungskreislauf 15 und den Speicherkreislauf 16 aufweist.
 Außerdem werden ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur Temperierung von Abgasrückführungseinrichtungen 2 angegeben.
Patent DE-102018207671-A1 (DE)
Title: Verschiebevorrichtung
Inventor: HIGUCHI TADASUKE
IPC: B60N2/07
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verschiebevorrichtung (10). Die Verschiebevorrichtung (10) weist eine Festschiene (12), eine Laufschiene (13), eine Zahnstange (21), ein Ritzel (22), einen Sperrmechanismus (30), der ein Verschieben der Laufschiene (13) verhindert, und einen Zahnradmechanismus (24) auf. Der Zahnradmechanismus (24) weist mehrere Zahnräder (24A, 24B, 24C, 24D, 24E) auf und überträgt eine von einem Elektromotor (23) erzeugte Drehung auf das Ritzel (22). Der Zahnradmechanismus (24) ist so konfiguriert, dass sich das Ritzel (22) in einem Stoppzustand des Elektromotors (23) um mehr als einen festgelegten Winkel drehen kann.
Patent DE-102018208941-A1 (DE)
Title: Gassackanordnung für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STEINER TORSTEN
IPC: B60R21/207
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft Gassackanordnung für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem aufblasbaren Gassack (1), der mindestens eine erste, zum Schutz des Kopfes eines Fahrzeuginsassen ausgebildete aufblasbare Kammer (11) und mindestens eine zweite, zum Schutz einer Schulter- und/oder Thoraxregion des Fahrzeuginsassen (4) ausgebildete aufblasbare Kammer (12) aufweist, wobei der Gassack (1) in oder an einer dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite eines Fahrzeugsitzes (2) anzuordnen ist; und mindestens einem mit dem Gassack (1) verbundenen Anbindungselement (3, 30) zur Anbindung des Gassacks (1) an den Fahrzeugsitz (2) oder an eine andere Komponente des Fahrzeuges. Erfindungsgemäß ist das Anbindungselement (3, 30) so mit dem Gassack (1) verbunden, dass ein Teilabschnitt (32, 332) des Anbindungselementes (3, 30) auf einer im gefalteten und/oder aufgeblasenen Zustand des Gassacks (1) einem auf dem Fahrzeugsitz (2) befindlichen Fahrzeuginsassen (4) abgewandten Seite des Gassacks (1) verläuft.
Patent DE-102018214081-A1 (DE)
Title: Stator für eine elektrische Maschine
Inventor: BURMEISTER UWE
IPC: H02K15/10
Filed: 2018-08-21
Abstract: Stator für eine elektrische Maschine, umfassend eine Formstabwicklung, wobei die Formstabwicklung durch eine Vielzahl von Formstäben gebildet ist, welche im Bereich eines Wickelkopfes Verbindungsstellen aufweisen, wobei die Verbindungsstellen von einer Vergussschicht umhüllt sind, und wobei eine Dicke der Vergussschicht durch eine Hüllelement vorgegeben ist, welches an dem Wickelkopf konturnah angeordnet ist.
Patent DE-102018218238-A1 (DE)
Title: Überwachung und Auslösung von elektrischen Sicherungen
Inventor: VIERTLER RAINER
IPC: B64D35/02
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung gibt eine Schaltungsanordnung (12) zur Überwachung und Auslösung einer Zündpille (5) einer aktiven elektrischen Sicherung (6) an. Die Anordnung weist auf:- eine Steuer- und Auswerteeinheit (1),- eine durch die Steuer- und Auswerteeinheit (1) angesteuerte Wechselstromerzeugungseinheit (2) und- eine zwischen der Zündspille (5) und der Wechselstromerzeugungseinheit (2) angeordnete Wechselstromübertragungseinheit (4), wobei die Steuer- und Auswerteeinheit (1) ausgebildet und programmiert ist,- in einem ersten Betriebszustand aus einem primärseitig erfassten Strom und einer primärseitig erfassten Spannung den elektrischen Widerstand der Zündpille (5) zu ermitteln, wobei der Wert des Widerstands ein Maß für eine Auslösung der Zündpille (5) ist, und- in einem zweiten Betriebszustand mittels der Wechselstromerzeugungseinheit (2) die Zündpille (5) auszulösen. Ein zugehöriges Verfahren, ein das Verfahren ausführendes Computerprogrammprodukt und computerlesbares Medium sowie ein Stromrichter und ein Luftfahrzeug mit einer derartigen Schaltungsanordnung werden ebenfalls angegeben.
Patent DE-102018218926-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem
Inventor: SALARI MEHRDAD
IPC: B60W40/068
Filed: 2018-11-06
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems für Fahrzeuge, welches die folgenden Schritte aufweist:- Ermitteln eines vorausliegenden Streckenabschnitts, der von dem Fahrzeug in unmittelbarer Zukunft befahren werden wird; - Schätzen eines prädiktiven Radreibwerts des Kraftfahrzeugs für den vorausliegenden Streckenabschnitt; - Schätzen eines zulässigen Lenkmoments, mit welchem das Fahrzeug den vorausliegenden Streckenabschnitt befahren kann; - Ermitteln eines tatsächlichen Lenkmoments des Fahrzeugs; - Ermitteln und Ausführen eines Steuerbefehls, welcher das zulässige Lenkmoment eingestellt, wenn festgestellt wird, dass das tatsächliche Lenkmoment von dem zulässigen Lenkmoment abweicht.
Patent DE-102018222488-A1 (DE)
Title: Elektrohydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage für ein autonom fahrendes Landfahrzeug
Inventor: WEH ANDREAS
IPC: B60T17/04
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung schlägt vor, eine elektrohydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage (1) für einen autonom auf öffentlichen Straßen fahrenden Kraftwagen mit zwei redundanten Fremdkraft-Bremsdruckerzeugern (3, 4) zu versehen, so dass bei Selbstfahrt und Ausfall eines Fremdkraft-Bremsdruckerzeugers (3, 4) der andere Fremdkraft-Bremsdruckerzeuger (4, 3) den Kraftwagen ohne Fahrereingriff bremsen kann.
Patent DE-102018251743-A1 (DE)
Title: Schneidvorrichtung
Inventor: NAGY JANOS
IPC: A01G3/02
Filed: 2018-12-27
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Schneidvorrichtung (10), insbesondere Gartenschneidvorrichtung, mit zumindest einem ersten und einem zweiten relativ zueinander bewegbaren Schneidelement (12, 14), mit einem ersten und einem zweiten relativ zueinander bewegbaren Hebelelelement (502, 504), insbesondere Griffelement (16, 18), zum Öffnen und Schließen der Schneidelemente (12, 14), aufweisend eine Antriebseinheit (20), die in zumindest einem Betriebszustand dazu vorgesehen ist, eine Bewegung des zweiten Schneidelements (14) relativ zu dem ersten Schneidelement (12) zumindest zu unterstützen, aufweisend eine Sensor- und/oder Steuervorrichtung (4010) die dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit einer zumindest auf ein Griffelement (16, 18) ausgeübten Kraft (F) und/oder einer Schnittkraft (F) der Schneidelemente (12, 14) die Antriebseinheit (20) zuzuschaltenEs wird eine Vorrichtung (8172) zum Blockieren der Sensor- und/oder Steuervorrichtung (4010) vorgeschlagen, insbesondere zum mechanischen Blockieren der Sensor- und/oder Steuervorrichtung (4010).