baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent SK-8274-Y1 (SK)
Title: Train-running control
Inventor: SIMEK LIBOR
IPC: B61L27/04
Filed: 2017-12-31
Abstract: A train-running control comprising a stationary part which is part of a track or stationary security device and a mobile part which is part of the equipment of a railway vehicle and which includes a code reception and evaluation block (1) whose first output (11) is interfaced with the interface (2) to the driver, which includes the alert button (200). The second output (12) of the code reception and evaluation block (1) is coupled to the driver alertness and accelerator control block (3) coupled to the driver interface (2). The output (32) of the driver alertness and accelerator control block (3) is coupled to the emergency braking interface (4). The code reception and evaluation block (1) is provided with a third output (13) that is coupled to the input (51) of the uplink confirmation block (5) which is coupled to the driver interface (2) to the driver, output (52) of the stand-up confirmation block (5) is coupled to the emergency brake interface (4), and the driver (2) is provided with a counterclockwise confirmation means (201) and an optical means (202) and an acoustic means (203) for signaling the danger of passing a traffic prohibition sign.
Patent KR-970004834-Y1 (KR)
Inventor: LEE KI-SUNG
IPC: A47J27/58
Filed: 1994-02-24
Granted: 1997-05-21
Abstract: 내용없음.
Patent KR-0115653-Y1 (KR)
Inventor: LIM SOO-TAEK
IPC: H01H19/38
Filed: 1994-05-02
Granted: 1998-05-15
Abstract: 본 고안은 한전 또는 자체 전원을 출력 단자로 연결하기 위한 비상 전원 절체 개폐기의 구조에 관한 것이다. 
     본 고안에 의한 비상 전원 절체 개폐기는, 핸들이 일체로 장착되어 작동이 편리하고, 한전 또는 자체 전원과의 선택적 연결이 신뢰성 있게 수행되도록 하기 위하여, 단자를 동작하기 위하여 중심부에 가로홈을 구비하 핸들과, 상기 핸들을 항상 원위치로 하기 위하여 그 하부에 장착되는 탄성 수단과, 상기 가로홈에 끼워져 연동하는 작동축과, 상기 작동축과 연결되고, 상부가 측벽부에 회동가능하게 연결되어 핸들의 이동에 따라 원운동하는 작동편과, 상부가 상기 작동편의 하단부와 연결되고, 하부는 회동가능하게 지지되는 한쌍의 판스프링과, 상기 작동축에 연결되어 좌우로 이동하는 바아와, 상기 바아와 캡부재를 통하여 연결되어 회전하는 한쌍의 연동축으로 구성되어, 상기 연동축의 회전에 의하여 한전 또는 자체 전원의 단자와 출력단자가 선택적으로 개폐되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-970001807-Y1 (KR)
Inventor: BONG KAP-JONG
IPC: B08B3/12
Filed: 1994-05-14
Granted: 1997-03-17
Abstract: 내용없음
Patent KR-200163143-Y1 (KR)
Inventor: TORIGOE SHINJI
IPC: A44B18/00
Filed: 1994-07-25
Granted: 1999-12-15
Abstract: 다수의 헤드 요소를 구비하고 상호 맞물리게 되는 파스너 부재로서, 이 부재는 서로 맞물린 헤드 부재 사이에서의 상대 운동으로 인해 발생된 소음을 감소시킬 수 있다. 파스너 부재(10)은 일편으로 성형된 물체로 공중합체 재질로 제조될 수 있으며, 일반적으로 평탄한 베이스(14)와 이 베이스(14)로 부터 돌출하는 다수의 헤드 요소(18)을 포함한다. 각각의 헤드 요소(18)은 베이스(14)상에 선정된 간격으로 배열되어 돌출하는 스템(22)와, 이 스템(22)의 외주부로 부터 부풀어 오른 형상을 지니고 스템(22)의 일단부에 형성된 헤드(24)를 구비한다. 상기 헤드(24)는 스템(22)에 인접하고 스템(22)의 외주부로 부터 반경방향 외측으로 연장하는 평탄면과, 스템(22)로 부터 평탄면(26)의 반대편에 배열되고 꼭지점을 지닌 부풀한 굴곡면(28)과, 그리고 평탄면(26)을 굴곡면(28)과 연결시키도록 제2굴곡면으로 부터 형성된 전이면(30)으로 이루어진다.
Patent KR-0127846-Y1 (KR)
Inventor: LEE KWANG-HYUN
IPC: H05K7/00
Filed: 1994-11-24
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 전자 통신장비 등에 탑재되는 각종 광케이블을 정렬할 수 있도록 한 광케이블 고정수단과 관련된 것으로서, 종래에는 이러한 고정수단이 수 내지 십여개의 광케이블을 일괄적으로 잡아주는 고정구나 또는 각개의 가닥을 독립적으로 잡아주는 고정홈을 플레이트측에 구비시켜 정렬작업을 하고 있으나, 이들은 그 고정상태의 신뢰성이 떨어지거나 또는 광케이블의 피복을 상하게 하는 등의 문제점이 있어 바람직한 것이 못되었다. 
     본 고안은 상기예의 문제점을 개선할 수 있도록 평평한 몸체(27)의 평탄면 일방으로부터 수직방향으로 연설되어지면서 복수의 케이블 가닥을 개별적으로 지지고정할 수 있는 한쌍의 탄성다리(21)와, 몸체(27)의 타방으로부터 일체로 연설되어져서 플레이트(2) 등에 형성한 고정홈(31)을 통하여 삽입 고정될 수 있도록 한 받침대(24)와, 이들 탄성다리(21) 및 받침대(24)를 양방에 각기 갖고 있는 몸체(27)로 이루어져 있는 구성을 특징으로 하는 전자 통신장비의 광케이블 고정장치를 제공하는데 있다.
Patent KR-0132111-Y1 (KR)
Inventor: KIM JAE-HONG
IPC: H01L21/027
Filed: 1994-12-09
Granted: 1999-02-01
Abstract: 본 고안은 반도체 노광 공정을 위하여 웨이퍼를 스테이지로 이동시키는 웨이퍼 로딩 시스템에 관한 것으로, 특히 업/다운 아암의 상하 이동을 시간으로 체크하고 업/다운 아암 동작의 기준 시간을 설정하여 이 설정 시간내에 업/다운 아암의 동작이 완료되면 다음 동작이 이루어지도록 하고, 설정 시간을 넘어서면 비상 정지 신호를 발생시켜 아암간의 충돌을 방지함으로써 아암의 충돌로 인한 웨이퍼 파손을 방지하는데 목적을 두고 있는 것인 바, 이러한 본 고안은 업/다운 아암이 초기 위치에서부터 사이드 슬라이더 아암과 웨이퍼를 주고 받는 위치까지 이동한 시간을 체크하는 수단과; 상기 체크수단에 의한 업/다운 아암의 이동 시간(T)과 기설정된 업/다운 아암 이동의 기준 시간(T 1 )을 비교하여 TT 1 이면 로드 슬라이더 아암 동작 신호를 송출하고, TT 1 이면 비상 정지 신호를 송출하는 비상 정지 신호 발생 회로를 구비하여, 업/다운 아암과 로드 슬라이더 아암간의 충돌을 방지하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200180816-Y1 (KR)
Inventor: SONG WON JIN
IPC: H01R13/52
Filed: 1994-12-27
Granted: 2000-05-15
Abstract: 본 고안은 재활용이 가능한 전선커넥터를 제공하는 것이다. 
     본 고안은 제피된 전선들을 서로 연결, 고정시키는 전선커넥터에 있어서, 지지구(1)와의 결합을 위한 걸림턱(22)이 있는 관형의 접속판(21)과 보호덮개(2)의 결합 또는 분리를 용이하게 하기 위한 절연손잡이(23)로 이루어진 보호덮개(2), 상기 보호덮개(2)의 접속판(21)과 걸림턱(22)이 삽입되어지는 접속홈(11)과 걸림홈(13), 상기 걸림홈(13)에 전선의 제피된 부분이 삽입되는 전선삽입부(12)가 형성된 지지구(1), 상기 지지구(1)와 보호덮개(2)를 연결하는 연결끈(3)으로 구성됨을 특징으로 하는 전선커넥터에 관한 것이다.
Patent KR-0126783-Y1 (KR)
Inventor: LEE NAE-WON
IPC: A45F3/04
Filed: 1995-01-23
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 내용물을 어깨멜빵벨트 쪽으로 당겨주어 내용물이 등에 달라붙도록 하는 수단을 가방본체의 내부에 마련함으로써, 가방본체의 처짐이 방지되고 가방의 착용감이 향상되는 배낭형 가방에 관한 것으로서, 특히 가방본체의 등받이 외부에 어깨멜빵벨트가 결합된 배낭형 가방에 있어서, 상기 가방본체 내부의 등받이에 박음질 되어 고정된 내용물 고정벨트가 구비되고 상기 내용물 고정벨트의 하단에 결합되어 내용물이 상기 가방본체의 내부 바닥으로부터 떨어지도록 이를 받쳐주는 내용물 지지판이 구비되며, 상기 내용물 지지판의 중앙 상단에 상기 내용물을 감싸는 내용물 고정벨트가 구비되고, 상기 등받이의 상단에 상기 내용물 고정벨트를 고정시키는 고정벨트가 구비된다.
Patent KR-200181713-Y1 (KR)
Inventor: LIM JONG WON
IPC: H01H33/18
Filed: 1995-03-20
Granted: 2000-05-15
Abstract: 본 고안은 고압차단기의 크레이들에 설치되는 부쉬에 정격전류가 다른 여러개의 터미날을 분해 및 결합시켜 호환성있게 사용할 수 있으므로써, 부쉬의 사용수량을 줄여 금형제작비용 및 제작원가를 크게 절감시킬 수 있는 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 크레이들(1)에 설치되는 부쉬(2)내부에 라이너(3) 및 서포터(4)가 삽입되어 고정된 터미날(5)이 삽입되고, 상기 부쉬(2)내의 터미날(5)에는 서포터(4)와 부쉬(2)의 내부를 관통하여 체결되는 지지판(8)이 삽입된 고압차단기용 부쉬이다.
Patent KR-970003672-Y1 (KR)
Inventor: SONG SOON-OH
IPC: B62D25/08
Filed: 1995-03-29
Granted: 1997-04-23
Abstract: 내용없음.
Patent KR-200154658-Y1 (KR)
Inventor: CHOI CHAM-GIL
IPC: B60T17/18
Filed: 1995-07-03
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 고안은 자동차의 제동장치에 관한 것으로서, 휠 실린더의 피스톤운동을 단속하는 별도의 유압형성수단 및 이를 제어하는 수단을 유압라인과 연계구성하되, 이들 수단으로부터의 유압이 상기 피스톤의 제동방향에 상대되는 방향으로 상시 적용하게 하여서, 유압손실발생과 동시에 이때의 피스톤에 작용되는 유압도 함께 소멸되게 함으로써, 유압손실과 관계없이 휠 실린더의 피스톤운동을 통한 제동이 이루어질 수 있게 한 자동차의 제동장치를 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-0133112-Y1 (KR)
Inventor: LEE WON-JONG
IPC: G01L3/00
Filed: 1995-08-07
Granted: 1999-05-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 냉각을 위한 냉각수 펌프의 토크 측정기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지지대로 지지되는 전동모터와 모터구동에 따른 토크를 감지하는 토크 측정기로 이루어진 토크 시험기를 크랭크 축 풀리와 분리된 냉각수 펌프의 축에 연결하여 회전시킴으로써, 엔지 내부의 물 자켓의 내부유동저항을 손쉽게 파악할 수 있는 자동차용 냉각수 펌프의 토크 시험기에 관한 것이다.
Patent KR-0117675-Y1 (KR)
Inventor: TONG BOM-YONG
IPC: B60H3/06
Filed: 1995-10-21
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 자동차 공기조화기의 에어필터장치에 관한 것으로서, 증발기(9)와 이 증발기(9)의 일측에 높이방향으로 인접되게 설치된 두개의 필터(53)(53')를 수용하는 케이스(51)와, 상기 필터(53)(53')를 용이하게 출입시키도록 상기 케이스(51)의 일측면에 형성된 관통구멍(51a)에 착탈가능케 배설된 커버(55)를 구비한 자동차 공기조화기의 에어필터장치에 있어서, 상기 커버(55)는 그 일측단에는 상기 커버(55)를 상기 케이스(51)에 밀착하도록 절곡부(55a)가 형성되고, 그 타측단에는 상기 케이스(51)에서 용이하게 착탈시키도록 유선형의 돌출부(55b)가 형성된 형상으로 되어 있은 것을 특징으로 하며, 이와 같이 구성되어 있으므로, 케이스에 커버를 착탈함에 의해 필터의 교환을 용이하게 하여 유지비를 절감하고, 필터의 손상을 방지한다.
Patent KR-200145565-Y1 (KR)
Inventor: KANG YONG-SOO
IPC: B29C33/44
Filed: 1995-10-28
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 성형제품의 이젝트시 이젝터 바아와 이젝터 플레이트의 나사결합부의 파손을 방지하고, 이젝터 플레이트의 암나사의 마모에 따른 이젝터 플레이트 전체를 교환하지 않고 일부분만을 간편하게 교환할 수 있도록 함으로써, 성형제품의 이젝트가 원활하게 이루어지도록 함과 동시에 원가절감의 효과를 얻을 수 있도록 된 몰드금형의 성형제품 이젝트구조에 관한 것으로, 상, 하부금형(10)(20)으로 형성되고, 하부금형(20)의 몸체(21)를 관통하여 이젝터 핀(22)이 설치되며, 몸체(21)의 내부에 이젝터 플레이트(23)가 설치되어 상기 이젝터 핀(22)의 일단부에 연결고정된 것에 있어서, 상기 이젝터 플레이트(23)의 중앙에 암나사가 형성된 부싱(24)을 결합하되, 부싱(24)은 그 일단 내주면에 암나사보다 큰 내경을 갖는 지지면(24a)을 형성하고, 이젝터 플레이트(23)의 부싱(24)의 암나사에 이젝터 바아(25)의 수나사(26)를 체결고정하되, 부싱(24)의 지지면 (24a)이 이젝터 바아(25)의  일측 외주면을 감싸도록 한 것이다.
Patent KR-0138490-Y1 (KR)
Title: 침대의 지지간 연결구
IPC: A47C19/02
Filed: 1995-11-22
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 침대의 지지간 연결구에 관한 것으로, 양측단에서 지지간을 연결할 수 있는 2개의 지지간 상·하단 연결구를 일측의 결착공에 상·하로 결착후 체결 보울트를 나선삽입시켜 견고히 체결하여 준 다음, 양측의 삽입구에 일정길이의 지지간을 각각 삽입하고 삽입부의 양측단 상·하단에 형성된 함입부에 맞게 지지간 측면을 펀칭시켜 간편하고도 견고히 조립할 수 있도록 함에 그 특징이 있는 침대의 지지간 연결구에 관한 것이다.
Patent KR-0123545-Y1 (KR)
Inventor: YASUHIKO KENMOCHI
IPC: A61F13/511
Filed: 1995-12-12
Granted: 1998-09-15
Abstract: 본 고안은 체액 흡수성 물품의 흡수 능력을 방해하지 않고 해당 물품을 구성하는 흡수체의 체액에 의한 더러움을 은폐하는 체액 흡수성 물품에 관한 것이다. 
     도액관(6)을 구비한 표면 시이트(2)에서 흡수체(4)의 적어도 윗면을 피복하고 있는 체액 흡수성 물품(생리대)(1)은, 표면 시이트(2)의 아랫면과 흡수체(4)의 윗면과의 사이에 체액 확산 시이트(5)를 개재시켜서 시이트(5)를 친수성 섬유로 구성하고 있고, 시이트(5)의 윗면(15)에 소수성 합성수지 연속면 영역(8)을 형성하고 있다.
Patent KR-0126000-Y1 (KR)
Inventor: SONG SOON-OH
IPC: B60Q1/30
Filed: 1995-12-14
Granted: 1998-10-01
Abstract: 본 고안은 램프로부터 방사되는 빛을 투과시키는 테일램프의 렌즈부에서 격자모양의 어두운선이 발생되는 것을 방지할 수 있는 자동차 테일램프의 광확산장치를 제공하기 위하여 자동차의 테일램프(30)에 설치되어 램프(31)로부터 방사되는 빛을 확산렌즈(32)를 향해 외부로 반사시키는 접시형 반사경(33)을 가지며, 소정간격의 수평경계선(34)을 갇고 일정한 가로방향의 단면을 갖는 여러개의 볼록렌즈부(35)가 확산렌즈(36)의 내측면상에 상하방향으로 수평하게 배열형성되어 구성된 자동차 테일램프의 광학산장치에 있어서, 상기 접시형 반사경(33)의 반사면(33a)을 일정한 중심을 가지지 않고 중심이 서로 틀린 자유곡면으로 형성하여 상기 램프(31)로부터 나오는 빛은 일부가 접시형 반사경(31)의 반사면(33a)을 통해 반사되면서 좌우로 분산되어 확산렌즈(32)를 향하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200143744-Y1 (KR)
Inventor: JONG KYONG-SIK
IPC: H01J31/20
Filed: 1995-12-21
Granted: 1999-06-15
Abstract: 칼라 음극선관의 패널 내측으로 설치되는 새도우마스크와 이를 지지하는 마스크프레임과의 결합구조로서, 칼라 음극선관의 작용시 상기 새도우마스크의 도우밍 현상을 감소시켜 스크린의 색순도가 저하되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 하기 위하여, 새도우마스크의 스컷트부 외측면이 마스크프레임의 플랜지부 내측면에 밀착되도록 상기 새도우마스크가 마스크프레임에 삽입된 후, 상기 스컷트부와 플랜지부의 밀착면이 소정의 용접방법을 통해 용접되어 이루어지는 칼라 음극선관의 새도우마스크와 마스크프레임 결합구조에 있어서, 상기 플랜지부가 상기 스컷트부와의 용접점으로부터 그 상측부를 상기 마스크프레임의 바깥 방향으로 경사지면서 이루어지는 칼라 음극선관의 새도우마스크와 마스크프레임 결합구조를 제공한다.
Patent KR-200154354-Y1 (KR)
Inventor: JUNG WUN-AHN
IPC: H02G7/00
Filed: 1996-04-20
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 ㄱ형완금에 결합되어 접지가 이루어질 수 있도록 구성된 크램프에 관한 것으로서, 특히 PVC등의 절연재로 코팅되어 있는 ㄱ형 완금에 결합하여 접지될 수 있도록 구성된 전선접지용 크램프에 관한 것이다. 
     절연재로 코팅된 ㄱ형 완금(1)과 완금밴드(2)에 결합되는 전선접지용 크램프(A)의 본체(3) 양측의 접지전선 고정편(3a)(3b)과 관통볼트(3c)로 이루어진 전선접지용 크램프에 있어서, 전선접지용 크램프(a)의 일측접지전선 고정편(3a)의 일면에 수개의 접지용 돌부(3a')가 형성되어 있고, 완금밴드(2)의 고정대(2a)의 중심부에 전선접지용 크램프(a)의 관통 볼트(3c)의 헤드(3c')가 관통하여 크램프(A)가 결합될 수 있도록 장공(2a')이 형성되어 있다.
Patent KR-200142699-Y1 (KR)
Inventor: KANG PYUNG-WON
IPC: H01M10/44
Filed: 1996-04-26
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 밧데리의 충전 및 방전량을 측정 또는 검사하는 밧데리 테스터기에 설치되는 밧데리 충전 및 테스터용 지그에 관한 것으로서, 
     종래의 지그는 전류 전송수단으로서 전선을 사용하기 때문에, 전선의 단선 또는 전선과 단자간의 접촉불량으로 인해 테스터기가 오동작하고,지그가 테스터기에 일정 간격으로 배설되기 때문에 일정 크기의 밧데리만을 충전 및 테스트 할 수 밖에 없는 문제점이 있었다. 
     또한,종래의 지그에는 착탈되는 밧데리가 정위치에 설치되도록 안내하는 별도의 가이드가 제공되지 않았기 때문에 작업자가 빠른시간 내에 밧데리를 교체할 수 없는 문제점이 있었다. 
     따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 전류 공급 단자와 전압 체크단자가 접촉되지 않도록 구성하고, 별도 제작된 인쇄기판을 전류 전송수단으로 사용하는 한편 밧데리를 손쉽게 착탈시킬 수 있도록 제작하므로서, 충전된 다수의 밧데리를 빠른시간내에 교체할 수 있고, 전류 전송수단으로전선을 사용하지 않음으로 제품의 성능에 대한 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 한 밧데리 충전 및  테스트용 지그이다.
Patent KR-200142987-Y1 (KR)
Inventor: YANG HAE-YUN
IPC: A47C27/00
Filed: 1996-07-24
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 매트를 지면에 깔고 앉거나 누워 휴식을 취함과 동시에 몸속에 있는 노폐물을 방출시킬 수 있는 원적외선 방사용 매트에 관한 것으로, 매트 본체(1)의 상부에 바이오 세라믹 가루(2)가 내장된 연질의 합성수지판(3)을 재봉하여 고정하되 본체(1)의 측면부에 본체를 열고 닫을 수 있는 지퍼(4)를 설치하며, 본체(1)의 내부에는 발열판(5)을 설치하되 그 상부에 전자파 차단용 차단판(6)과 반사판(7)을 설치하여서 된 것으로서, 구조가 간단하여 제작이 용이하고 바이오 세라믹에 의한 원적외선과 발열판에 의한 열기에 의하여 인체의 혈액순환을 원활히 하고 세포의 활동을 활성화하여 인체에 있는 노폐물을 땀과 함께 배출하므로서 피부의 탄력과 건강을 유지할 수 있도록 한 유용한 고안인 것이다.
Patent KR-200146329-Y1 (KR)
Inventor: NOH SEONG-HOON
Filed: 1996-08-20
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 샤워기의 몸체내에 간단하게 삽입하여 세면물이나 목욕물에 포함된 잡균, 잔류염소 및 악취를 제거할 수 있는 저 비용의 살균 샤워기에 관한 것이다. 본 고안의 살균 샤워기는 샤워수가 분출되는 분출망이 구비된 샤워기 헤드부 및 내부에 상기 샤워기 헤드부와 연통되는 도관이 형성된 샤워기 손잡이부를 구비한 샤워기에 있어서, 상기 샤워기 손잡이부의 도관내에 샤워수의 통로를 가로질러 설치되며 상하면에 통수구가 형성된 필터케이싱, 상기 필터케이싱의 가운데에 삽입되는 극세 동섬유타래 및 상기 동섬유타래의 상하측에 각각 설치되는 탄소섬유망을 가지는 필터조립체를 구비한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200151344-Y1 (KR)
Inventor: PARK HEE-CHAN
IPC: F24H1/00
Filed: 1996-09-16
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 가정용 가스보일러의 난방수 순환구조에 관한 것으로, 버너와 열교환기를 구비하고 이에 난방배관을 연결하되 일측으로는 압력계를 설치하고, 타측으로는 공기자동빼기장치와, 헛불방지장치와 순환펌프를 연결 구성하고, 물저장탱크를 구비한 난방수 순환구조에 있어서, 난방배관상에 압력조절장치를 연결하여 압력조절관에 의해 물저장탱크와 연결하되, 전기한 공기자동빼기장치 역시 물저장탱크와 압력조절관으로 연결하고, 상기 난방배관 압력조절장치는 탱크측연결관과 배관측연결관을 구분 형성하고 배관측연결관에 대소차단판을 압축스프링과 인장스프링에 의해 탄설하되, 대차단판의 중앙에 통공을 형성하여 이에 소차단판을 밀착되게 하고, 압력조절장치는 난방배관의 순환펌프를 기준으로 순환펌프의 흡입부에 연결 구성한 것이다.
Patent KR-0132806-Y1 (KR)
Inventor: KIM YONG-HEE
IPC: B60J3/02
Filed: 1996-10-31
Granted: 1999-10-01
Abstract: 본 고안은 접이식 선바이저에 관한 것으로, 본 고안은 선바이저의 크기로 인해 운전자의 전방시야가 가려지므로 운전에 방해가 되는 문제점을 해결 하기위해, 일측면 내측에 삽입돌부(24)가 형성되고 대향되는 타측면에는 지지구멍(26)이 천공된 연장부(22,22A)를 하단에 형성하는 상부판(20)과, 일측면 상단에 상기 삽입돌부(24)가 끼워지는 요홈(34)을 내부에 갖는 삽지돌부(32)가 형성되고 타측면에는 상기 지지구멍(26)에 끼워지는 지지축(36)이 스프링(38)에 의해 탄지되는 하부판(30)으로 구성되어, 운전자가 직사광선도 차단하면서 동시에 시야도 확보 할 수 있으므로 안전사고를 방지 할 수 있는 효과가 제공되는 고안이다.
Patent KR-0138710-Y1 (KR)
Inventor: LEE JUNG-HWAN
IPC: H03G3/20
Filed: 1996-11-16
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 오디오의 음량 조절 장치에 관한 것으로, 오디오의 파워 온, 오프신호(ON),(OFF)에 따라 오디오(11)의 동작을 제어하는 오디오 제어부(10)와, 오디오 제어부(10)의 제어에 따라 오디오(11)로부터 출력된 오디오 신호를 외부로 출력하는 오디오 출력부(12)와, 사람의 음량(Vin)을 감지하고, 그 감지된 음량을 전압 신호로 변환하여 출력하는 음량 감지 센서(20)와, 그 음량 감지 센서(20)의 출력 신호를 저항(R1)을 거쳐 반전 단자(-)로 입력받고, 소정의 기준 레벨을 갖는 전압(VR) 신호를 저항(R2)을 거쳐 비반전 단자(+)로 입력받아, 그 입력된 두 신호를 비교하는 비교기(21)와, 그 비교기(21)의 출력 신호에 따라 상기 오디오 출력부(12)를 제어하는 제어부(22)와, 상기 오디오 출력부(12)로부터 출력된 오디오 신호를 필터링하는 RC 필터(23)로 구성된다. 본 고안에 의하면, 자동차에 탑승한 사람의 음성이 소정의 기준 레벨보다 크면 오디오의 음량을 자동적으로 감소시켜, 오디오의 음량으로 인한 대화 방해를 해결할 수 있다.
Patent KR-200156341-Y1 (KR)
Inventor: JO WOO-KUN
IPC: B62D5/00
Filed: 1996-12-10
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 비포장도로나 굴곡이 심한 노면에서 파워 스티어링으로 인하여 조향력은 좋아지지만 주행 안정성이 떨어지므로 상기와 같은 상황이 되면 파워 스티어링 작동을 억제하도록 하므로써 주행 안정성을 확보하기 위하여 전자 제어 파워 스티어링 제어부로 부터 제어신호를 받아 솔레노이드 밸브의 개폐를 통해 유압을 조절하므로써 조향력을 손쉽게 조작하는 자동차에 있어서, 도로의 상태를 나타내기 위하여 차체의 움직임을 감지하는 도로 상태 감지부와; 상기 도로 상태 감지부로 부터 출력되는 펄스 신호를 제어부와 동기시키기 위한 동기 수단과; 상기 동기 수단에서 출력되는 도로의 변화에 따라 나타나는 펄스의 수를 카운팅 하여 전자 제어 파워 스티어링 제어부로 출력하는 카운팅 수단과; 상기 카운팅 수단에서 카운트된 신호가 일정값 이상이 되면 전자 제어 파워 스티어링 제어부로 부터 하이 신호를 받아 턴온되는 스위칭 수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 전자 제어 파워 스티어링 안정화 장치에 관한 것이다.
Patent KR-200142773-Y1 (KR)
Inventor: KIM YOUNG-KUK
IPC: B60G11/14
Filed: 1996-12-17
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 차량용 현가 장치의 분산스프링(40) 설치구조에 관한 것으로, 하단에 휠 허브와 체결되는 조향너클이 장착되고 상단에 지지플레이트(21)를 구비한 관형의 하부스트러트(20)와, 상기 하부스트러트(20)의 내부에 하단이 슬라이딩되게 장착되며 휠하우스에 장착되는 마운트(11)를 상단에 구비한 상부스트러트(10)와, 상기 하부스트러트(20)의 지지플레이트(21)와 상기 상부스트러트(10)의 상단에 구비된 마운트(11) 사이에서 상기 하부스트러트(20)를 중심으로 동심원상에 등간격으로 이격되어 장착된 세개의 충격흡수용 분산스프링(40)으로 구성된다. 이러한 구조의 본 고안에 따른 현가장치는 세개의 분산스프링(40)이 완충작용을 하므로 스프링의 단면적당 충격흡수량이 기존의 현가장치의 스프링에 비해서 작으므로 열에너지의 방출이 원활하여 열응력으로 인한 피로의 축적이 감소하므로 악조건의 도로를 주행시에도 차량의 승차감을 향상하고, 또한 분산스프링의 사용기간을 연장하는 효과가 있다.
Patent KR-200160353-Y1 (KR)
Inventor: LEE YUN-HO
IPC: H02K5/22
Filed: 1996-12-19
Granted: 1999-11-01
Abstract: 본 고안은 차량용 교류 발전기에 있어서, 이 교류 발전기를 콘트롤 하는 콘트롤 보드의 구조를 개선한 것으로, 특히 3상을 구축하는 3상 구출선과 다이오드를 자동용접으로 납땜을 할 때 상기 납땜용 납물이 상기 보드의 하부로 흘러내려 히트싱크와 접지부가 쇼트되는 것을 방지할 수 있도록 한 교류 발전기의 콘트롤 보드구조에 관한 것으로써, 하방에 히트싱크를 설치하고 상부에는 3상을 구축하는 3상 구출부(2)와 다이오드(3)를 각각 설치하며 이들을 자동납땜 장치로써 납땜하여 결속하도록 하는 콘트롤 보드(1)에 있어서, 상기 콘트롤 보드(1)의 일방양측에 납물 흐름 방지부(4)(401)를 일체로 형성하여 구성한 것이다.
Patent KR-200159284-Y1 (KR)
Inventor: CHOI DAE-KYUNG
IPC: B65D63/10
Filed: 1996-12-20
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 고안은 소정의 폭으로 연속 사출되는 끈부재(10)의 중앙부에 개구(11)를 일정 간격으로 연속 형성하고, 각 개구(11)의 내측에는 길이 방향으로 마주보는 결속편(12, 13)을 형성하여 상기 끈부재(10)의 일측단부(10B)를 길이방향으로 접어 상기 개구(11)에 삽입하였을 경우 상기 결속편(12, 13)들이 상호 단단히 결속되도록 하여 별도의 결속장치가 없어도 물품을 포장한 상자를 용이하게 체결할 수 있으며 재사용이 가능하여 환경오염을 줄일 수 있도록한 것이다.
Patent KR-200180346-Y1 (KR)
Inventor: KIM IN SOO
IPC: B62H3/00
Filed: 1996-12-24
Granted: 2000-05-01
Abstract: 본 고안은 자전거 주차대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차장소 소정위치에 설치되는 접지부재와, 상기 접지부재상에 소정간격으로 대향되게 설치되어 자전거의 앞 타이어가 재치되어 주차되며 주차시 인접한 자전거 핸들과 간섭됨을 방지하기 위해 지그재그형 높이차로서 설치되는 소정형상을 갖는 다수의 재치대와, 상기 재치대에 상기 접지부재로 부터 소정높이로서 형성되어 주차시 상기 재치대에 대해 자전거 휠축의 간섭됨을 방지하는 연결간을 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 자전거 주차대를 제공한다.
Patent KR-200141595-Y1 (KR)
Title: 트럭의 쇽 업소버 설치구조
IPC: B60G15/06
Filed: 1996-12-28
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 트럭의 쇽 업소버 설치구조에 관한 것으로서, 트럭 캡과 연결되는 쇽 업소버의 상단 체결부를 볼 이음방식으로 체결하여 완충작용시 좌우방향으로 작용하는 비틀림 등의 간섭하중을 흡수할 수 있게 함으로써, 쇽 업소버의 상단 체결부가 빠지는 등의 문제를 완전히 해소할 수 있게 한 트럭의 쇽 업소버 설치구조를 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-200154276-Y1 (KR)
Inventor: LEE EUL-HWI
IPC: B62D1/18
Filed: 1996-12-30
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 스티어링 유니버셜 조인트의 충격하중 흡수 및 차단장치에 관한 것으로서, 스티어링 칼럼에 연결되는 중공부의 상부 유니버셜 조인트 축과 피니언 기어에 연결되는 중공부의 하부 유니버셜 조인트 축이 서로 연결되는 각각의 내측으로 결합되어 상.하 유니버셜 조인트 축을 연결하여 지지하는 연결튜브를 형성하여 차량의 충돌시 상.하 유니버셜 조인트 축에 가해지는 충격하중을 연결튜브의 파단과 동시에 1차 흡수한 후, 2차로 상기 상.하부 유니버셜 조인트 축과 연결튜브와 상기 연결튜브의 주앙에 형성된 경계턱이 각각 분리 이탈됨으로서 충격하중을 차단하는 유니버셜 조인트의 충격하중 흡수 및 차단장치에 관한 것이다. 
     본 고안은 스티어링 칼럼에 연결되기 위한 중공부의 상부 유니버셜 조인트 축과; 피니언 기어에 연결되기 위한 중공부의 하부 유니버셜 조인트 축과; 상기 상.하부 유니버셜 조인트 축의 내측으로 결합되어 연결되기 위한 그 양단에 세레이션이 형성된 연결튜브와; 상기 연결튜브의 중앙 외주면에 경사지게 형성되고 상.하부 유니버셜 조인트 축에 대응하게 연결되는 경계턱과; 상기 상.하부 유니버셜 조인트 축의 양일단과 상기 경계턱이 상호 연접되는 외주면에 상기 연결튜브가 연결된 내측으로 코킹처리된 코킹부;를 포함하여 충돌시 코킹부의 파단과 동시에 상.하 유니버셜 조인트 축과 연결된 연결튜브가 서로 분리 이탈되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 유니버셜 조인트 충격하중 흡수 및 차단장치를 제공하고 있다.
Patent KR-200158385-Y1 (KR)
Inventor: KIM SANG WON
IPC: D06F17/10
Filed: 1997-07-21
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 고안은 세탁조 내에 설치되어 동력을 전달받아 회전하는 세탁날개의 수류형성용 리브에 복수개의 요철을 부과하여, 세탁수류의 세기 및 형태를 다양화하므로써 남방 등의 일반 의류 세탁뿐만 아니라, 양말·손수건등 소의류의 세탁시에도 탁월한 성능을 발휘할 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 세탁조(4) 내에 설치되며, 상면에 복수개의 수류형성용 리브를 구비하여 좌·우 반전시 세탁조 내벽을 따라 상승한 후 세탁날개 중심부로 다시 하강하는 회전수류를 형성하는 원판형의 세탁날개(1)에 있어서, 상기 수류형성용 리브(2)가 길이방향을 따라 복수개의 요철을 갖도록 형성되어 세탁조 내의 수류 세기 및 형태가 다양화 되도록 한 세탁기의 세탁날개이다.
Patent KR-200177711-Y1 (KR)
Inventor: KIM YONG-GYUN
IPC: F16C35/02
Filed: 1997-08-30
Granted: 2000-04-15
Abstract: 본 고안은 실린더 블록(10)과의 체결에 의해 크랭크 샤프트(20)의 각 저널(21)을 베어링 지지하는 베어링 캡 구조에 있어서, 
     각각의 저널(21)에 끼워지는 상기한 각각의 베어링 캡(30)을 호형의 하단면으로부터 크랭크 아암의 회전 반경을 벗어나게 한 로드(31)에 의해 일체로 연결되도록 하되 양측의 베어링 캡(30)에 연결된 로드(31)는 중앙의 베어링 캡(30)에 연결된 로드(31)와 어뎁터(32)에 의해 일체로 연결되는 구성으로 형성시키므로서 각각 별도로 제작하게 됨에 따른 분실의 위험이나 체결 순서가 어긋나게 되는 사례를 방지하는 동시에 엔진이 구동시 각 베어링 캡(30)에 대칭적으로 가해지는 진동력을 서로 상쇄시키게 되므로서 엔진에서의 진동 소음을 대폭적으로 저감시킬 수 있도록 하는 크랭크 샤프트의 하부 베어링 캡 구조에 대한 것이다.
Patent KR-200231804-Y1 (KR)
Title: 천정 카세트형 공기조화기의 응축수 드레인팬 구조
Filed: 1997-12-31
Granted: 2001-12-13
Abstract: 본 고안의 목적은 공장등의 산업장을 냉방상태로 공조시키는 천정 카세트형 공기조화기의 드레인팬을 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 드레인팬은 상면이 개방된 장방형의 접시형상으로 이루어진 그 몸체의 저면을 단측방향 중앙부위에서 소정깊이 내려앉히어 이루어지는 테이퍼형상의 요입부를 구비하고 있고, 이렇게 구성되는 요입부는 드레인팬 장측방향에서 좌단으로부터 우단으로 가며 점차적으로 내려앉는 구배를 가지고 있으며, 또 드레인팬의 좌측단에 요입부와 동일하 위치로 연장되어 드레인호스 연결을 위한 소켓을 일체로 구비하고 있다. 따라서 응축수를 안정되게 집수시키고 배수가 원할하게 된다.
Patent KR-200201734-Y1 (KR)
Inventor: LEE YEON TAEK
IPC: B21D13/00
Filed: 1997-12-31
Granted: 2000-12-01
Abstract: 본 고안은 금속재의 박판을 소정의 크기로 절단하여 콘크리트 구조물이나 벽돌 등에 첨가되는 강섬유(Steel Fiber)의 제조하는 박판 절단법에 의한 강섬유 제조장치에 관한 것이다. 
     즉, 본 고안은 연강판이 이송되는 받침판의 이송통로에 둥근 톱니모양의 요철홈과 컷팅을 지연시킬수 있는 지연홈을 일체로 형성하여 상기 요철홈에 의해서는 강섬유에 요철부가 형성되고, 지연홈에 의해서는 연강판의 컷팅이 지연되어 연신작용이 함께 이루어지므로 상기 요철홈 보다 큰 사선방향의 경사부가 일체로 형성되어 콘크리트 구조물과의 부착성이 뛰어나도록 한 것이다.
Patent KR-200252011-Y1 (KR)
Title: 차량용혼장착개선구조
Filed: 1997-12-31
Granted: 2002-04-22
Abstract: 본 고안은 차량용 혼 브라켓 장착구조에 관한 것으로서, 반경 홀의 크기가 서로 다른 패널을 차례대로 겹쳐서 만든 혼 브라켓을 구비하여 장착시 딤플의 곡면 형상에 완전히 밀착될 수 있도록 함으로써, 혼 브라켓을 완벽하게 고정시킬 수 있으며, 이에 따라 혼의 장착상태를 견고하게 유지할 수 있도록 한 차량용 혼 브라켓 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 
     상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량용 혼 브라켓 장착구조는 반경 홀의 크기가 서로 다른 3개의 패널을 구비하는 동시에 3개의 패널을 그 반경 홀의 크기가 점차 작아지는 순서대로 아래에서부터 위로 차례로 적층 조합하여 딤플의 한쪽 곡면 전체 구간에 밀착시킨 상태로 장착시킬 수 있도록 한 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200197867-Y1 (KR)
Inventor: KIM SUN JUNG
IPC: A62C13/76
Filed: 1998-03-31
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안은 손잡이와 소화호스 및 작동부가 결합되는 소화기의 결합뭉치 구조에 관한 것으로, 상세하게는 소화기(消火器)의 결합뭉치에 결합하는 상ㆍ하부 손잡이는 내열성과 내 화학성이 우수한 경질의 합성수지로 사출 성형하여 제작과 조립이 용이하고 가격이 저렴한 간단한 구성의 손잡이를 제작하고, 또한, 결합뭉치의 하부에 개방부와 협지홈을 갖는 비교적 간단한 구성의 소화호스 협지편을 용접작업 없이 간편히 고정시켜 원가를 절감하도록 함을 목적으로 한다. 
     상기 목적을 달성하기 위하여 손으로 압지할 수 있는 상ㆍ하부 손잡이를 경질의 합성수지로 사출 성형하여 소화기의 결합뭉치 부분에 핀으로 손쉽게 결합할 수 있도록 하고, 하부 손잡이의 일측에 걸림돌기를 형성하고 결합뭉치의 일측면에 상기 걸림돌기가 삽입되는 요입홈을 형성하여 손잡이의 회전을 방지하고, 길이가 길고 두께가 다소 두꺼운 금속판의 상부에 관통공과 걸이홈을 형성하고 하부에 일측으로 개방된 개방부와 협지홈을 각각 형성한 다음 상기 관통공은 결합뭉치의 하부 나사부에 끼워 소화기 몸체에 체결함으로써 협지편의 상부를 고정하고, 협지편의 대략 중앙부분을 절곡시켜 협지편의 하부가 소화기 몸체와 평행하도록 하향 절곡시켜 하부는 소화기 몸체의 측면으로 늘어뜨려 평행하도록 한 다음 협지홈에 소화호스를 억지 끼움식으로 결합하여 간편히 고정할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200195132-Y1 (KR)
Inventor: OH HYUNG JUN
IPC: H01L21/306
Filed: 1998-04-24
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안에 의한 반도체의 플라즈마 척구조는 웨이퍼가 안착되는 부도체의 플라즈마 플레이트와, 그 플라즈마 플레이트의 내부에 내설되는 도체의 매쉬부와, 상기 플라즈마 플레이트의 중심부에 결합되는 도체의 그라운드와이어 숫나사부와, 그 그라운드와이어 숫나사부에 연결되는 니켈 그라운드와이어로 구성된 반도체의 플라즈마 척구조에 있어서, 상기 그라운드와이어 숫나사부와 접촉되는 플라즈마 플레이트의 암나사부 전체에 상기 매쉬부와 연결되는 도체부를 형성함으로써, 플라즈마 척 자체의 부하를 최소화하여 그 동안 문제시 되었던 접촉저항으로 인한 하드웨어적인 피해를 최소화하여 플라즈마척의 라이프타임을 연장할 수 있도록 하였다.
Patent KR-200218793-Y1 (KR)
Title: 구둣솔
Filed: 1998-07-30
Granted: 2001-05-02
Abstract: 본 고안은 구둣솔(1)을 사용할 때 사용자의 손에 구두약이 묻는 것을 방지하여 보다 편리하게 사용을 하고 보관이 용이한 구둣솔(1)에 관한 것으로, 구둣솔(1)의 구성이 밑면에 다수의 솔(3)이 구비되어 있는 몸체(3)와, 외주면에 융과 같은 천(6)이 구비되어 상기 몸체(2)의 윗면에 부착되는 패드(5)와, 상기 몸체(2)의 일측방에 구비되어 길이가 조절되고 선단부에 파지편(13)이 구비되어 있는 손잡이(11)로 이루어져 있는 것에 의해, 구두를 닦을 때 몸체(2)의 일측방에 구비되어 있는 손잡이(11)를 잡고서 구두를 닦게 되어 사용자의 손에 구두약이 묻는 것이 방지가 되어 보다 위생적으로 구둣솔(1)을 사용할 수 있게 되고, 구둣솔(1)의 몸체(2) 윗면에 구비되어 있는 패드(5)를 이용하여 구두약에 의해 구두를 닥은 후 구두에 광택을 내게 되어 별도의 융과 같은 천을 구비하지 않고도 하나의 구둣솔(1)을 이용하여 구두약에 의해 구두를 닦거나 광택을 내게 되는 사용상의 편의를 제공하여 주고, 보관시 손잡이(11)에 구비되어 있는 파지편(13)을 이용이하여 벽 등에 걸어서 보관을 하게 되어 보다 보관이 용이하도록 된 것이다.
Patent KR-200301045-Y1 (KR)
IPC: B21B39/00
Filed: 1998-09-09
Granted: 2003-03-19
Abstract: 본 고안은 선재 가열로 내부로 장입되는 빌렛트의 길이를 자동으로 검출하고 규격 범위이외의 빌렛트를 자동으로 추출할 수 있도록 한 빌렛트의 가열로 장입 제어 장치에 관한 것이다. 
     이를 위하여 본 고안은 빌렛트 공급 솔레노이드의 구동에 의해 빌렛트 공급 테이블로부터 공급되는 빌렛트를 빌렛트 이송수단의 구동으로 선재 가열로에 순차 장입하여 가열한 후 가열 완료된 빌렛트를 추출하여 압연시킬 수 있도록 한 빌렛트의 가열로 장입 제어 장치에 있어서, 빌렛트 공급 테이블로부터 빌렛트 이송 수단에 이송된 빌렛트의 길이를 측정하는 길이측정부와, 빌렛트의 길이 상한값과 하한값을 입력받는 길이입력부와, 장척의 빌렛트를 빌렛트 적치대로 리젝트시키는 빌렛트 리젝터를 구동하는 리젝트 구동 솔레노이드와, 리젝트 구동 솔레노이드의 리젝트 개시 시점을 감지하는 제 1 위치검출 스위치와, 길이 측정부의 동작 시점을 감지하는 제 2 위치검출스위치와, 제 2 위치검출스위치가 온되는 경우 길이 측정부를 동작시켜 빌렛트의 길이를 검출하고, 검출된 빌렛트의 길이가 길이입력부에 설정된 범위에 포함되지 않으면 가열로 내부로의 장입을 제한하도록 테이블 구동 솔레노이드, 리젝트 구동 솔레노이드 및 빌렛트 이송 수단의 구동을 제어하는 주제어부를 구비한다.
Patent KR-200247899-Y1 (KR)
Filed: 1998-10-23
Granted: 2001-12-17
Abstract: 본 고안은 칫솔에 관한 것으로 특히 칫솔의 손잡이부 내부에 액상치약이 내장되는 한편 이러한 액상치약은 펌핑수단에 의해 푸쉬(push)방식으로 간편하게 배출되는 액상치약이 내장된 칫솔에 관한 것이다. 
     이러한 본 고안은 상부면에 칫솔모가 돌설되고 칫솔모의 중앙에 형성된 치약배출구는 개폐변에 의해 개폐되는 헤드부와, 상기 헤드부와 결합되고 내부에는 펌핑수단 및 치약보관통이 내장되는 손잡이부와, 상기 손잡이부에 내장되어 치약을 배출시키는 펌핑수단과, 일측에 누름구가 형성되고 내부에는 액상치약이 내장된 치약보관통을 구비시키므로서 이루어지는 것으로 
     손잡이부에 내장된 액상치약이 펌핑수단에 의해 배출이 용이하고 헤드부의 칫솔모 중앙에 형성된 치약배출구는 개폐변에 의해 개폐되므로 미사용시 치약배출구가 차단되므로써 이물질이 끼는 일이 없게 되는 효과가 있게 된다.
Patent KR-200197405-Y1 (KR)
Inventor: KIM IK HONG
IPC: A43B7/34
Filed: 1998-10-26
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안은 냉각신발에 관한 것으로 열전모듈을 사용하여 신발내부를 냉각시킬 수 있도록 한 냉각신발을 개시한다. 
     본 고안은 신발 내부의 중창에 열전모듈(Thermoelectric Module)을 설치하고 이에 전원을 공급하기 위한 배터리와, 전원의 단속을 위한 스위치로 구성된 것이다. 
     이에 의하여 본 고안은 신발내부의 공기를 냉각시켜 발에서 땀이 나지 않도록 하여 악취나 유해균의 발생을 억제하여 위생증진효과를 제공한다.
Patent KR-200348152-Y1 (KR)
Title: 보링 스핀들의 공기압 전달구조
IPC: B23B19/02
Filed: 1998-12-31
Granted: 2004-07-16
Abstract: 본 고안은 수치제어 공작기계(특히, NC보링머신)의 자동 스핀들 클램프장치(Automatic Spindle Clamping Device)에서 밀링 스핀들의 회전력을 보링 스핀들에 전달하어 축연동시키도록 하는 공기압을 더욱 향상시키도록 보링 스핀들의 클램핑을 위한 밀링 스핀들의 공기압 전달구조에 관한 것이다. 
     공압발생원(P)으로부터의 공기압이 개폐밸브(V)를 통해 바디 프레임(1)에 고정설치된 포켓하우징(10)의 공기유로(12) 및 에어포켓(14)을 거쳐 밀링 스핀들(20)의 공압통로(22)로 유입되어 보링 스핀들을 클램핑시키는 보링 스핀들의 공기압 전달구조에 있어서, 
     상기 포켓하우징(10) 공기유로(12)의 좌,우 양측에 등간격으로 상기 공기유로(12)와 에어포켓(14)과 동일한 보조유로(16) 및 보조포켓(18)을 각각 형성하되, 상기 보조유로(16)를 통해 유입되는 공기압은 별도의 개폐밸브(V-1)와 공압라인(L)을 통해 유입되도록 하여, 공기유로(12)를 통해 밀링 스핀들(20)의 공압통로(22)로 유입되는 공기압이 상기 밀링 스핀들(20)과 포켓하우징(10) 사이의 회전유격(T)으로 누출되는 것을 방지하도록 하였다.
Patent KR-200229876-Y1 (KR)
Filed: 1999-02-03
Granted: 2001-07-04
Abstract: 본 고안은 공항이나 터미널과 역의 대합실 및 전시구역에 설치되어 이용자의 이동방향을 안내하도록 하는 사인보드(Sing Board)에 관한 것이다. 
     종래의 사인보드는 이용자가 원하는 곳을 쉽게 찾아가도록 하고 있으나 찾기가 어렵고 일체형으로 이루어져 이동 및 수리가 어려운 것이었다. 
     따라서 본 고안은 하측의 받침대(14)가 연결되는 연결포스트(13)를 포스트 (2)의 하측에 연결하며, 상기 포스트(2)에 형성된 다수개의 조립홈(3)에 알미늄 보드(11)또는 P.C보드(10)를 슬라이드식으로 다양하게 조립가능하고, 상기 포스트(2)의 상측으로 보드고정대(8)를 형성하고 상측으로 상부보드(5)와 하부보드(6)를 연결축(7)에 연결하여 연결구멍(9)에 선택적으로 연결하도록 하여 내부를 도어와 같이 개폐시켜 전구를 쉽게 교체하며, 보드의 설치갯수와 방향을 상황에 따라서 자연스럽게 적용시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-200277169-Y1 (KR)
Title: 장농의 도어 슬라이딩 구조
Filed: 1999-03-30
Granted: 2002-06-03
Abstract: 본 고안은 장농의 도어 슬라이딩 구조에 관한 것으로, 특히, 장농의 미닫이 도어의 상,하부 롤러 설치를 간단하게 하여 부품수를 절감하고, 높낮이 조절이   간편하며 도어의 충격 및 반동을 방지 하므로서 소음을 없애도록 함에 그 목적이 있는 것으로서, 장농의 내측의 상측 천정판과 하측 바닥판에 동일한 상,하부 레일을 설치하되 레일 끝단부에 각각 멈춤롤러를 설치하며, 상기 상,하부레일에 안착 및 삽입 슬라이딩 되도록 내부도어의 상단 양측으로 스토퍼가 형성된 상부가이드를 설치하고 하단 양측으로는 위치조절구 및 롤러와 스토퍼가 형성된 하부롤러를 설치하며, 외부도어의 상단 양측으로 위치조절구 및 롤러와 스토퍼가 형성된 상부롤러를 설치하며 하단 양측으로는 스토퍼가 형성된 하부가이드를 설치하여 결합된 장농의 도어 슬라이딩 구조로서, 장농의 상,하부레일을 동일한 것으로 사용하고, 미닫이 도어의 상,하부롤러수를 줄여 부품을 절감함은 물론, 높낮이 조절이 간편하며,   도어를 열었을때 각 스토퍼가 레일의 멈춤롤러에서 일단정지 및 완충과 충격방지 작용을  하므로서 파손이 적고 도어 개폐시의 소음방지 효과가 있도록 된 장농의 도어 슬라이딩 구조에 관한 것이다.