baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018119366-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines dynamischen Fahrsimulators
Inventor: RONELLENFITSCH ANDREAS
IPC: G09B9/04
Filed: 2018-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines dynamischen Fahrsimulators, bei dem- eine Fahrzeugbeschleunigung (a) mittels eines Bandpassfiltermittels (4) gefiltert wird, so dass eine gefilterte Fahrzeugbeschleunigung (af) erhalten wird,- die gefilterte Fahrzeugbeschleunigung (af) einem Kompensationsmittel (6) zugeführt wird, wobei mit dem Kompensationsmittel (6) aus der gefilterten Fahrzeugbeschleunigung (af) eine Kompensationsbeschleunigung (a) berechnet wird, die False Cues minimiert,- die gefilterte Fahrzeugbeschleunigung (a) mit einem Hochpassfiltermittel (7) gefiltert wird und ein Sollwert (a) der Beschleunigung erzeugt wird,- der Sollwert (a) der Beschleunigung einem Regelkreis (2) mit einem Regler (8), der einen I-Anteil aufweist, zugeführt wird, wobei der Regler (8) ein Signal erzeugt, das mit der Kompensationsbeschleunigung (a) als Störgröße überlagert wird, so dass eine resultierende Beschleunigung (a(t)) als Ausgangssignal für eine Ansteuerung einer Fahrzeugplattform des Fahrsimulators ausgegeben wird, wobei das Ausgangssignal abgegriffen und erneut dem Regler (8) zugeführt wird und eine Soll-Ist-Abweichung der resultierenden Beschleunigung a(t) mittels des Reglers (8) so ausgeregelt wird, dass gilt:
Patent DE-102018119372-A1 (DE)
Title: Luftfahrzeug
Inventor: FAURI MIKEL
IPC: G08G5/04
Filed: 2018-08-09
Abstract: Die Erfindung stellt ein Luftfahrzeug (10) mit den folgenden Merkmalen bereit: Das Luftfahrzeug (10) umfasst eine flugfähige Drohne (11) mit Sensoren (12); das Luftfahrzeug (10) ist dazu eingerichtet, die Drohne (11) in einer Reiseflugphase (13) zu befördern; und die Drohne (11) ist dazu eingerichtet, dem Luftfahrzeug (10) in einer Landephase (14) auf einer vorausberechneten Flugbahn (15) vorauszufliegen.
Patent DE-102018124219-A1 (DE)
Title: Vielstrahl-Teilchenstrahlsystem und Verfahren zum Betreiben eines solchen
Inventor: ZEIDLER DIRK
IPC: H01J37/26
Filed: 2018-10-01
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines Vielstrahl-Teilchenstrahlsystems umfasst ein Erzeugen einer Vielzahl von Teilchenstrahlen so, dass sie jeweils Multipol-Elemente durchsetzen, die entweder intakt oder defekt sind; ein Fokussieren der Teilchenstrahlen in einer vorbestimmten Ebene; ein Bestimmen von Erregungen für die Ablenkelemente der Multipol-Elemente; ein Erregen der Ablenkelemente der Multipol-Elemente, welche intakt sind, mit den bestimmten Erregungen; und ein Abwandeln der bestimmten Erregungen für die Ablenkelemente der Multipol-Elemente, welche defekt sind, und ein Erregen der Ablenkelemente der defekten Multipol-Elemente mit den abgewandelten Erregungen; wobei das Abwandeln ein Addieren von Korrektur-Erregungen zu den bestimmten Erregungen umfasst, wobei die Korrektur-Erregungen für alle Ablenkelemente des defekten Multipol-Elements gleich sind.
Patent DE-102018124329-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: JUNKER ULI
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-10-02
Abstract: Es ist ein Fliehkraftpendel (10) zur Dämpfung von über eine Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors eingeleiteten Drehungleichförmigkeiten vorgesehen mit einem mit der Antriebswelle verbindbaren Trägerflansch (12), mindestens einer relativ zu dem Trägerflansch (12), insbesondere über Pendelbahnen, pendelbaren ersten Pendelmasse (16) zur Erzeugung eines in einem ersten Drehzahlbereich der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments, und mindestens einer relativ zu dem Trägerflansch (12), insbesondere über Pendelbahnen, pendelbaren zweiten Pendelmasse (18) zur Erzeugung eines in einem von dem ersten Drehzahlbereich verschiedenen zweiten Drehzahlbereich der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments, wobei die erste Pendelmasse (16) und die zweite Pendelmasse (18) in radialer Richtung zueinander versetzt angeordnet sind. Durch die radial zueinander versetzten Pendelmassen (16, 18) kann bei einem gleichen axialen Bauraumbedarf das Dämpfungsvermögen des Fliehkraftpendels (10) auf zwei unterschiedliche Drehzahlbereiche erweitert werden, so dass ein Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einem guten Dämpfungsvermögen von Drehungleichförmigkeiten bei einem geringen Bauraumbedarf ermöglicht ist.
Patent DE-102018125615-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: MENDE HARTMUT
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-10-16
Abstract: Es ist ein Fliehkraftpendel (36) zur Dämpfung von Drehungleichförmigkeiten in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem um eine Drehachse (12) drehbaren Trägerflansch (44) und einer relativ zu dem Trägerflansch (44), insbesondere über Pendelbahnen, pendelbaren Pendelmasse (40) zur Erzeugung eines der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments, wobei die Pendelmasse (40) über eine Nietverbindung (42) miteinander verbundene Teilmassen (38) und/oder der Trägerflansch (44) über eine Nietverbindung (42) miteinander verbundene Flanschteile zur Führung der Pendelmasse (40) zwischen den Flanschteilen aufweist, wobei die Nietverbindung (42) einen in eine zugehörige Nietöffnung (54) eingepressten Senkbereich (52) aufweist. Durch den in die Nietöffnung (54) eingepressten Senkbereich (52) der Nietverbindung (42) kann die Nietverbindung (42) höhere Lasten ertragen, so dass ein Fliehkraftpendel (36) mit einer guten Haltbarkeit auch bei auftretenden Impacts ermöglicht ist.
Patent DE-102018125817-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Laden eines Kachelregisterpaars
Inventor: SADE RAANAN
IPC: G06F9/38
Filed: 2018-10-18
Abstract: Hier dargelegte Ausführungsformen betreffen Systeme und Verfahren zum Laden eines Kachelregisterpaars. In einem Beispiel umfasst ein Prozessor Decodierschaltkreise zum Decodieren einer Ladematrixpaaranweisung mit Feldern für einen Opcode und Quellen- und Zielkennungen zum Identifizieren von Quellen- bzw. Zielmatrizen, wobei jede Matrix einen PAIR-Parameter gleich TRUE aufweist; und Ausführungsschaltkreise zum Ausführen der decodierten Ladematrixpaaranweisungen zum Laden jedes Elements linker und rechter Kacheln der identifizierten Zielmatrix aus entsprechenden Elementpositionen von linken bzw. rechten Kacheln der identifizierten Quellenmatrix, wobei das Ausführen beginnend mit der ersten Zeile an einer Zeile der identifizierten Zielmatrix auf einmal operiert.
Patent DE-102018127323-A1 (DE)
Title: Verfahren des Berechnens einer Abgasrückführungsrate unter Verwendung von Zylinderverbrennungsdruck
Inventor: HONG SEUNGWOO
IPC: F02D21/08
Filed: 2018-11-01
Abstract: Ein Verfahren des Berechnens einer Abgasrückführung-(AGR-)Rate unter Verwendung eines Verbrennungsdrucks eines Zylinders eines Verbrennungsmotors weist auf: Erfassen (S101), mittels eines Drucksensors, des Verbrennungsdrucks des Zylinders in Echtzeit, Berechnen (S102), mittels eines Prozessors, eines Datencharakteristikums einer Verbrennungsdruck-Wellenform pro Zyklus durch eine Hauptkomponentenanalyse (PCA) auf Basis des erfassten Verbrennungsdrucks des Zylinders, Berechnen (S103), mittels des Prozessors, eines Moments der Verbrennungsdruck-Wellenform pro Zyklus durch Berechnen einer Wahrscheinlichkeitsverteilung auf Basis des erfassten Verbrennungsdrucks des Zylinders, Berechnen (S104), mittels des Prozessors, der AGR-Rate unter Verwendung des berechneten Datencharakteristikums, des berechneten Moments und von Verbrennungsmotor-Betriebsbedingungen, und Steuern (S105), mittels des Prozessors, der AGR-Rate auf Basis der berechneten AGR-Rate und einer Ziel-AGR-Rate.
Patent DE-102018127371-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Nassreinigung eines Gasstromes
Inventor: MAUCH HERMANN
IPC: B01D47/06
Filed: 2018-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Nassreinigung eines Gasstromes, mit einem einen Gaseinlass und einen Gasauslass aufweisenden Gehäuse, wobei in dem Gehäuse wenigstens eine im Strömungsweg des Gasstromes angeordnete erste Waschstrecke zur Reinigung des Gasstromes mit einer Waschflüssigkeit vorgesehen ist. Wenigstens ein Lüfter ist zur Regelung des Luftdrucks auf dem Strömungsweg des Gasstromes innerhalb des Gehäuses der Vorrichtung vorgesehen. Innerhalb des Gehäuses sind ein Bypasskanal zum Überbrücken des Strömungsweges durch die wenigstens eine Waschstrecke und eine im Bypasskanal angeordnete Regeleinrichtung zum Ableiten des über den Bypasskanal geführten Gasstromes angeordnet.
Patent DE-102018127545-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Räuchern eines Garguts und Gargerät
Inventor: BRAND JÖRG
IPC: A23B4/044
Filed: 2018-11-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Räuchern eines Garguts in einem Gargerät (10) angegeben, bei dem eine Räuchersubstanz (14) zum Räuchern des Garguts bereitgestellt wird, die Räuchersubstanz (14) erhitzt wird, um das Gargut zu räuchern, eine Brenndauer der Räuchersubstanz (14) berechnet wird, und in Abhängigkeit der berechneten verbleibenden Brenndauer eine Aufforderung zum Nachfüllen von Räuchersubstanz (14) erfolgt. Des Weiteren wird ein Gargerät (10) zum Räuchern von Gargut angegeben.
Patent DE-102018129982-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zurücksetzen einer Management-Hardwarekomponente eines Computersystems und derartiges Computersystem
Inventor: CLEMENS MARTIN
IPC: G06F1/24
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zurücksetzen einer Management-Hardwarekomponente (2) eines Computersystems (1). Über ein laufendes Host-Betriebssystem des Computersystems (1) wird eine Anfrage (3) zum Zurücksetzen der Management-Hardwarekomponente (2) empfangen und ein Rücksetzsignal (4) generiert. Das Rücksetzsignal (4) bewirkt das Zurücksetzen der Management-Hardwarekomponente (2). Ebenso wird ein Computersystem beschrieben, das ein Host-Betriebssystem und eine derartige Management-Hardwarekomponente (2) aufweist und eingerichtet ist, ein solches Verfahren durchzuführen.
Patent DE-102018130471-A1 (DE)
Title: Rotor mit einem Leiter für einen Elektromotor
Inventor: FINGER-ALBERT CHRISTIAN
IPC: H02K1/22
Filed: 2018-11-30
Abstract: Rotor (1) für einen Elektromotor (100), umfassend:- ein erstes Rotorwellenteil (20) mit mindestens einem innenliegenden Kanal (13, 15),- mindestens einen im Kanal (13, 15) geführten Leiter (3, 5), der aus dem ersten Rotorwellenteil (20) herausragt,- ein zweites Rotorwellenteil (30) mit mindestens einem Umlenkelement (33, 35), wobei das Umlenkelement (33, 35) einen über das erste Rotorwellenteil herausragenden Teil des Leiters (3, 5) in eine radiale Richtung biegt.
Patent DE-102018202144-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinheit
Inventor: KHRUSHCHEV SERGEY
IPC: F21V13/00
Filed: 2018-02-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinheit (1) mit einer Pumpstrahlungsquelle (2), einem Leuchtstoffelement (3) zur Konversion von Pumpstrahlung in ein Konversionslicht und mit einem Spiegel (9,40), wobei das Leuchtstoffelement in Reflexion betrieben wird, und wobei der Spiegel in einem Reflexions-Strahlenbündel, welches sich durch Reflexion eines auf die Einstrahlfläche des Leuchtstoffelements fallenden Pumpstrahlungs-Strahlenbündels (4) ergibt, derart angeordnet ist, dass an der Einstrahlfläche (20) reflektierte, in dem Reflexions-Strahlenbündel (21) von der Einstrahlfläche weggeführte Pumpstrahlung an dem Spiegel zumindest anteilig zurück zu der Einstrahlfläche reflektiert wird.
Patent DE-102018204201-A1 (DE)
Title: Schalungsträger mit einem durch ein Innenfachwerk ausgesteiften Hohlprofilsteg als Gurtverbinder
Inventor: MIKIC ERZAD
IPC: E04G11/50
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schalungsträger (10) zum Abstützen von Betonschalungen im Baubereich, mit einem Obergurt (12) und einem Untergurt (14), die über einen Hohlprofilsteg (16) relativ zueinander abstandsinvariant miteinander verbunden sind, wobei der Hohlprofilsteg (16) in seinem Inneren durch Fachwerkstreben (28a, 28b) ausgesteift ist.
Patent DE-102018204731-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Nivellierung von Rohrleitungen
Inventor: CZIGÁNYIK CSABA JÁNOS
IPC: F16L3/02
Filed: 2018-03-28
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zur Fixierung von Rohrleitungen, in dessen erster Schritt des Verfahrens die Basiseinheit (1) an dem gewünschten Platz mit einem, an die Stelle des mindestens zwei Stück Einschlagnägel (7) fixierten Einschlagnagel (2) befestigt wird, dann werden gemäß Nivellierhöhe die erforderliche Höhneinstellungseinheit (3), beziehungsweise das Nivellierplättchen (4) ausgewählt, und in der Folge werden deren Einfügungsoberflächen gereinigt und vorzugsweise auf die Oberflächen der Einfügungsplättchen universaler Sekundenkleber aufgetragen (6), endlich wird die Rohrleitung in die befestigende Spannschelle eingerastet (5).
Patent DE-102018206040-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kommunikation eines Kraftfahrzeugs mit einem Verkehrsteilnehmer sowie Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: OTHERSEN INA
IPC: B60Q1/50
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kommunikation eines Kraftfahrzeugs (K1) mit einem Verkehrsteilnehmer. Die Kommunikation erfolgt derart, dass der Verkehrsteilnehmer über ein geplantes Manöver des Kraftfahrzeugs (K1) oder eine bevorstehende Türöffnung beim Kraftfahrzeug (K1) informiert wird und/oder darüber, dass das Kraftfahrzeug (K1) den anderen Verkehrsteilnehmer erkannt hat. Bei dem Verfahren wird auf einer befahrbaren Fläche (F) und/oder auf dem Kraftfahrzeug (K1) selbst wenigstens eine optisch sichtbare Erscheinung erzeugt.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass die optisch sichtbare Erscheinung durch das Kraftfahrzeug (K1) bei einer bevorstehenden Türöffnung derart erfolgt, dass auf der Seite der bevorstehenden Türöffnung auf der befahrbaren Fläche (F) ein aus wenigstens einem vollflächig ausgeleuchteten Lichtsegment (17) oder aus wenigstens einer eine Fläche umgrenzenden Kontur (27) bestehendes Lichterscheinungsbild erzeugt wird.Alternativ oder ergänzend kann die optisch sichtbare Erscheinung auf wenigstens einer längs um das Kraftfahrzeug (K1) umlaufenden oder nahezu umlaufenden Anzeige- oder Lichterzeugungseinrichtung gebildet sein.Durch die Erfindung wird die Kommunikation zwischen dem Kraftfahrzeug (K1) und anderen Verkehrsteilnehmern optimiert.
Patent DE-102018206702-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verarbeiten eines durch einen Ultraschallsensor aufgezeichneten Ultraschallsignals
Inventor: WEISSENMAYER SIMON
IPC: G01S15/10
Filed: 2018-05-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Verarbeiten eines durch einen Ultraschallsensor (104) aufgezeichneten Empfangssignals (106), das dadurch gekennzeichnet ist, dass Echos (110) unter Verwendung zumindest eines Echokriteriums (122) aus einem Signalverlauf (200) des Empfangssignals (106) gefiltert werden, um ein gefiltertes Empfangssignal (124) zu erhalten, wobei zumindest ein Rauschpegel (128) des gefilterten Empfangssignals (124) in zumindest einem Teilbereich (202, 204) des Signalverlaufs (200) bestimmt wird.
Patent DE-102018207875-A1 (DE)
Title: Kombinierte Nutzung von Abwärme und Abwasser/Sole zur Trinkwasserproduktion in Gas- und Dampf-Kraftwerken
Inventor: FUCHS THOMAS
IPC: F01K23/10
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage (1) umfassend eine Gasturbine (2), einen der Gasturbine (2) nachgeschalteten Abhitzedampferzeuger (3) und eine erste Wasseraufbereitungsanlage (4) mit einer Rohwasserzufuhr (5), wobei die Rohwasserzufuhr (5) Heizflächen (6) umfasst, die im Abhitzedampferzeuger (3) angeordnet sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Gewinnung von Trinkwasser.
Patent DE-102018208181-A1 (DE)
Title: Hydraulikverteiler-Kanalstopfen
Inventor: FARZANEH NADER
IPC: F16L55/11
Filed: 2018-05-24
Abstract: Ein Hydraulikverteiler enthält einen Stopfenkörper, der eine Längsachse und eine Querachse definiert. Der Verteiler enthält wenigstens ein Aufnahmeloch, das zur lösbaren Aufnahme wenigstens eines Positionierungsschlüssels für eine Verteiler-Pressvorrichtung konfiguriert ist. Der Stopfenkörper enthält eine durch den Stopfenkörper definierte Öffnung. Die Öffnung befindet sich in einem Winkel zur Längsachse. Der Stopfenkörper enthält auch eine durch die Öffnung definierte Innenfläche mit konkaver Form. Der Stopfenkörper ist dazu ausgebildet, in einem sich entlang der Längsachse erstreckenden Verteileranschluss positioniert zu werden, und zwar mittels des wenigstens einen Aufnahmelochs, das den wenigstens einen Positionierungsschlüssel aufnimmt. Der eine Positionierungsschlüssel richtet den Stopfenkörper so aus, dass die Querachse im Wesentlichen parallel zu einer Seitenachse verläuft, die durch einen Kanal des Verteilers definiert ist, der einen Winkel zum Verteilerkanal bildet.
Patent DE-102018209187-A1 (DE)
Title: Technologien zur Bereitstellung von adaptiver Plattform-Dienstqualität
Inventor: BERNAT FRANCESC GUIM
IPC: G06F9/50
Filed: 2018-06-08
Abstract: Technologien zum Bereitstellen von adaptiver Plattform-Dienstqualität weisen eine Rechenvorrichtung auf. Die Rechenvorrichtung soll Dienstklassendaten für eine auszuführende Anwendung erhalten, die Anwendung ausführen, in Abhängigkeit von einer oder mehreren Ressourcenverwendungen der Anwendung bei der Ausführung der Anwendung eine derzeitige Phase der Anwendung bestimmen, eine derzeitige Dienstklasse für die Anwendung in Abhängigkeit von der bestimmten Phase vorgeben, wobei die derzeitige Dienstklasse innerhalb eines der bestimmten Phase zugeordneten Bereichs ist, bestimmen, ob eine derzeitige Performance-Metrik der Anwendung einer Ziel-Performance-Metrik genügt, und als Reaktion auf eine Bestimmung, dass die derzeitige Performance-Metrik der Ziel-Performance-Metrik nicht genügt, die derzeitige Dienstklasse auf eine höhere Dienstklasse im Bereich heraufsetzen. Weitere Ausführungsformen werden ebenfalls beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102018209521-A1 (DE)
Title: Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse, insbesondere für Fahrzeugluftreifen, und elastomeres Erzeugnis
Inventor: RECKER CARLA
IPC: D02G3/48
Filed: 2018-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse, insbesondere für Fahrzeugluftreifen, enthaltend zumindest ein Garn aus Filamenten. Ferner betrifft die Erfindung ein elastomeres Erzeugnis, das zumindest einen Verstärkungscord enthält.Für Umwelt- und Ressourcenschonung enthält zumindest ein Garn des Verstärkungscordes Filamente aus Polyamid 11.
Patent DE-102018211161-A1 (DE)
Title: Verformungsoptimierter Planetenbolzen
Inventor: LEIMANN DIRK
IPC: F16H57/08
Filed: 2018-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenbolzen (101), dessen Außenkontur in mindestens einem Längsschnitt in Abhängigkeit einer axialen Position x in einem Abstand r(x) zu einer Mittelachse (109) des Planetenbolzens (109) verläuft. Für mindestens ein Intervall [x 1 , x 2]  gilt: r(x) = l(x) + g(x) + o(x), für alle x E [x 1 , x 2 ], mit einer linearen Funktion l(x); wobei g auf dem Intervall [x 1 , x 2]  konstant Null oder konvex ist; wobei o(x 0 ) = 0 für mindestens ein x 0  ∈ ]x 1 , x 2 [ gilt; und wobei die Funktion o auf dem Intervall [x 1 , x 0 ] konkav, auf dem Intervall [x 0 , x 2 ] konvex und in x 0  fallend ist.
Patent DE-102018211397-A1 (DE)
Title: Bürstenloser Gleichstrommotor mit Rotorlagendetektion
Inventor: SPITTHÖVER CHRISTOPH
IPC: H02P6/182
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen bürstenlosen Elektromotor mit einer Wicklung (L1, L2), einem Permanentmagneten (1), einem Stator (2) und einem Rotor (3), der rotierbar zum Stator (2) gelagert ist, wobei der Rotor (3) den Permanentmagneten (1) und der Stator (2) die Wicklung (L1, L2) umfasst oder wobei der Rotor (3) die Wicklung (L1, L2) und der Stator (2) den Permanentmagneten (1) umfasst, wobei eine Rotorlagendetektionseinheit zur Ermittlung einer Rotorlage φ des Rotors (3) relativ zum Stator (2) vorgesehen ist, wobei eine Steuerungseinrichtung derart eingerichtet ist, dass in Abhängigkeit von der ermittelten Rotorlage φ ein Stromfluss durch die Wicklung (L1, L2) für ein Erzeugen einer Drehung des Rotors (3) relativ zum Stator (2) durch Wechselwirkung mit dem Permanentmagneten (1) gesteuert werden kann. Die Rotorlagendetektionseinheit ist so eingerichtet, dass anhand eines Vorzeichenwechsels der durch Induktion in der Wicklung L1 induzierten Spannung Udie Rotorlage φ ermittelt werden kann. Eine besonders schnelle und zuverlässige sensorlose Bestimmung der Rotorlage wird so ermöglicht.
Patent DE-102018211781-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kollisionsschutzes
Inventor: HERTHAN BERND
IPC: E05F15/40
Filed: 2018-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (44) zum Betrieb eines Kollisionsschutzes (20) eines Verstellantriebs (14) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei der Kollisionsschutz (20) eine Einheit (24) zur Bestimmung eines Abstands (26) und einen Ultraschallsensor (30) aufweist, der innenseitig eines metallischen Karosserieteils (8) angeordnet ist. Ein Testsignal (48) wird auf das Karosserieteil (8) aufgebracht, und eine resultierende Schwingung (52) des Karosserieteils (8) wird erfasst. Anhand der erfassten resultierenden Schwingung (52) wird ein charakteristischer Wert (56) bestimmt, und anhand des charakteristischen Werts (56) wird die Einheit (24) zur Bestimmung des Abstands (26) angepasst. Die Erfindung betrifft ferner eine Tür (6) eines Kraftfahrzeugs (2) und eine Verwendung eines Testsignals (48).
Patent DE-102018213014-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur erfassung von homogenen und heterogenen materialgemischen mittels einer bildverarbeitungsplattform
Inventor: REDEKER MATTHIAS
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren, welche die durchgängige und dauerhafte Analyse der stofflichen und chemischen Eigenschaften von homogenen und heterogenen Materialgemischen ermöglicht und so die chemische Analyse auf ein Minimum reduziert. Ein mögliches Anwendungsgebiet ist das Recycling. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Materialgemische optisch erfasst und anhand dieser Bilder für jedes einzelne Objekt der Gemische - durch einen Abgleich mit einer Datenbank, die gespeicherte Informationen über bekannte chemische und / oder physische Eigenschaften verschiedener Materialien und deren optische Bilder enthält - die unbekannten Materialgemische in verschiedene Kategorien klassifiziert werden können.
Patent DE-102018216611-A1 (DE)
Title: MEMS-Bauelement mit Aufhängungsstruktur und Verfahren zum Herstellen eines MEMS-Bauelementes
Inventor: ALBERT STEPHAN GERHARD
IPC: G02B26/08
Filed: 2018-09-27
Abstract: Ein MEMS-Bauelement weist einen Körper, der sich um eine Schwenkachse schwenkt, eine Halterung und eine Aufhängungsstruktur auf, die den Körper mechanisch mit der Halterung koppelt. Die Aufhängungsstruktur weist ein Torsionselement, das die Schwenkachse definiert, sowie ein erstes und ein zweites Federelement auf, die sich mit einem Winkel relativ zu der Schwenkachse auf gegenüberliegenden Seiten des Torsionselementes erstrecken, so dass sich ein Abstand zumindest zwischen Abschnitten des ersten und des zweiten Federelementes in der Richtung der Schwenkachse ändert. Die Erstreckung des ersten und des zweiten Federelementes in der Richtung der Schwenkachse ist größer als die Erstreckung des Torsionselementes in der Richtung der Schwenkachse.