baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011107723-B4 (DE)
Title: Steige, Transportverpackung und Transportgebinde
Inventor: STUNTEBECK JUDITH
IPC: B65D5/20
Filed: 2011-07-14
Granted: 2013-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steige, die einen Boden (12) und einen um den Boden (12) umlaufenden Rand (14) aufweist, wobei der Rand (14) eine erste Seitenwand (20), eine der ersten Seitenwand (20) gegenüber liegende zweite Seitenwand (22), eine die erste Seitenwand (20) mit der zweiten Seitenwand (22) verbindende erste Querwand (44) und eine der ersten Querwand (44) gegenüber liegende zweite Querwand (46) besitzt, mit dem Boden (12) eine nach oben offene Wanne (24) bildet und mit dem Boden (12) einen nach unten offenen Raum (26) bildet, wobei die Seitenwände (20) jeweils eine mit dem Boden (12) einstückig verbundene Innenwand (48, 48'), eine mit der jeweiligen Innenwand (48, 48') einstückig verbundene, winklig zur Innenwand (48, 48') verlaufende Deckenwand (30, 30') und eine in einem zumindest im Wesentlichen rechten Winkel zum Boden (12) verlaufende Außenwand (50, 50'), die mit der zugeordneten Deckenwand (30, 30') einstückig verbunden ist, aufweist, wobei der Rand (14) einen Fußbereich (28) besitzt, der so ausgebildet ist, dass die Steige (10) auf einer Deckenwand (30) einer gleich aufgebauten zweiten Steige (10.2) abstellbar ist. Erfindungsgemäß vorgesehen ist ein Polsterelement (32), das im nach unten offenen Raum (26) angeordnet ist und relativ zum Boden (12) befestigt ist, und der nach unten offene Raum (26) so ausgebildet ist, dass er dann, wenn die Steige (10) mit ihrem Fußbereich (28) auf der Deckenwand (30) einer gleich aufgebauten zweiten Steige (10.2) abgestellt ist, mit einer Wanne der zweiten Steige (10.2) einen Packraum bildet, so dass ein in den Packraum eingelegtes Lebensmittel vom Polsterelement in die Wanne drückbar ist.
Patent DE-102011110755-B4 (DE)
Title: Filterelement
Inventor: SANN NORBERT
IPC: B01D46/52
Filed: 2011-08-16
Granted: 2016-04-21
Abstract: Filterelement mit einem mehrlagig ausgebildeten Filtermedium (3), das sternartig gefaltet ist und einen Hohlzylinder bildet, und mit zumindest einem das Filtermedium (3) außenseitig zumindest teilweise umringenden Flächenelement (1), an dem Fixiermittel (5) vorgesehen sind, die mit dem Filtermedium (3) zur Stabilisierung der Geometrie der Falten zusammenwirken, wobei Fixiermittel in Form von vom jeweiligen Flächenelement (1) vorspringenden Fixierkörpern (5) vorgesehen sind, die zumindest teilweise in die zwischen den Faltenrücken gebildeten Faltenzwischenräume (9) stabilisierend eingreifen, wobei ein Flächenelement (1) in Form eines fluiddurchlässigen, die Außenseite des Filtermediums (3) großflächig umgebenden Stützmantels vorgesehen ist, und wobei an dem Flächenelement (1) innenseitig als Fixierkörper Noppen (5) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützmantel aus Teilen einer mit den Löchern (11) und den Noppen (5) versehenen Kunststoffbahn als Flächenelement (1) gebildet ist, in der ein zwei Teile miteinander verbindendes, sich parallel zu den Reihen der Löcher (11) und Noppen (5) erstreckendes Filmscharnier (15) gebildet ist, um das die Teile unter Bildung je einer Halbschale (13) gegeneinander schwenkbar und um das Filtermedium (3) zur Bildung des Stützmantels herumlegbar und endseitig (19) miteinander verbindbar sind.
Patent DE-102011117251-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer ein Nachbehandlungssystem aufweisenden Brennkraftmaschine
Inventor: LAROSE JUN THOMAS
IPC: F02D43/00
Filed: 2011-10-27
Granted: 2019-08-14
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, die ein Nachbehandlungssystem aufweist, das Abgas mit einem Oxidationskatalysator behandelt, wobei das Verfahren umfasst:
 kontinuierliches Überwachen einer Temperatur des Abgases stromaufwärts des Oxidationskatalysators;
 Erfassen einer Luftmassenzustromrate an Verbrennungsluft, die in die Maschine strömt,
 Bestimmen, ob die Luftmassenzustromrate innerhalb eines vordefinierten Bereichs liegt
 Einstellen eines Betriebs der Maschine, um die Temperatur des Abgases stromaufwärts des Oxidationskatalysators zu steuern, um eine minimale Anspringtemperatur des Oxidationskatalysators zu erreichen;
 kontinuierliches Erfassen eines Zylinderdrucks in zumindest einem Zylinder der Maschine mit einem Drucksensor, der an dem zumindest einen Zylinder angeordnet ist,,
 Ermitteln von Druckspitzen in dem erfassten Zylinderdruck, die ein instabiles Verbrennungsereignis in dem zumindest einen Zylinder angeben:
 auf Grundlage des instabilen Verbrennungsereignisses Einstellen des Betriebs der Maschine zur Erhöhung der Temperatur des Abgases stromaufwärts des Oxidationskatalysators derart, dass die Luftmassenzustromrate und eine Rate einer nahen Nachkraftstoffinjektion eingestellt werden, um ein zukünftiges instabiles Verbrennungsereignis zu verhindern.
Patent DE-102012022460-B4 (DE)
Title: Notstartverfahren für Verbrennungskraftmaschinen in Fahrzeugen
Inventor: KÜHNLENZ FLORIAN
IPC: F02N15/04
Filed: 2012-11-15
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (1) mit einem elektrischen Bordnetz (3) und einem Verbrennungsmotor (2), dadurch gekennzeichnet, dass ein kritischer Zustand des elektrischen Bordnetzes (3) bei sich bewegendem Fahrzeug (1) während des Startens des Verbrennungsmotors (2) über einen Elektromotor (4) erkannt wird und bei erkanntem kritischem Zustand das Starten des Verbrennungsmotors (2) über den Elektromotor (4) abgebrochen und der Verbrennungsmotor (2) automatisch mittels kinetischer Energie des Fahrzeugs (1) gestartet wird.
Patent DE-102012023912-B4 (DE)
Title: Lehre zum Montieren von Schließleisten sowie Verfahren zum Montieren der Schließleisten
Inventor: HANEL DIRK
IPC: E05C9/24
Filed: 2012-12-07
Granted: 2014-12-04
Abstract: Lehre (80) zum Montieren von Schließleisten (51, 52) an einen als Eckumlenkung ausgebildeten Schließleistenbeschlag (2), der an einem Eckbereich (9, 10, 11, 12) eines Fensters (1), einer Tür oder dergleichen angeordnet ist, wobei der Schließleistenbeschlag (2) ein mittels einer Drehlagerung (23) drehbewegliches Halteteil (21) aufweist, an dem mittels Schwenklagerungen (28, 29) zwei Tragelemente (30, 31) schwenkbeweglich angelenkt sind, an denen bei der Montage jeweils eine Schließleiste (51, 52) mittels einer Rastverbindung (59) durch Aufdrücken befestigt wird, – wobei die Lehre (80) als Winkellehre (81) ausgebildet ist, – die Winkellehre (81) zwei rechtwinklig zueinander stehende Auflegeschenkel (82, 83) mit auf eine Falzluftzone (112) des Eckbereichs (9, 10, 11, 12) des Fensters (1), der Tür oder dergleichen auflegbaren Innenseiten (120, 121) aufweist, – und wobei an einer Seite (84) der Winkellehre (81) von dem dort liegenden Seitenrand (85, 86) von jedem der Auflegeschenkel (82, 83) ein Stützsteg (87, 88) zum schwenkverhindernden Stützen des jeweiligen Tragelements (30, 31) ausgeht.
Patent DE-102012100974-B4 (DE)
Title: Lüfter und Anordnung aufweisend einen derartigen Lüfter
Inventor: SCHANZENBACH BERND ARMIN
IPC: F04D29/60
Filed: 2012-02-07
Granted: 2013-10-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Lüfter mit einer Düse (27), die an einer Grundplatte (25) befestigt ist, wobei die Grundplatte (25) an ihrer Rückwand (11) eine Befestigungseinrichtung (26) mit wenigstens einer oberen Halteeinrichtung (15) und wenigstens einer unteren Halteeinrichtung (16) zum Befestigen des Lüfters (10) an einer Hutschiene (1) aufweist, wobei die obere Halteeinrichtung (15) und die untere Halteeinrichtung (16) im befestigten Zustand einen Oberrand (2) bzw. einen Unterrand (3) der Hutschiene (1) umgreifen und versetzt zueinander angeordnet sind in einer Richtung, die im befestigten Zustand des Lüfters (10) parallel zur Längsachse der Hutschiene (1) verläuft, wobei die in dieser Richtung aufeinander zugewandten Enden der Halteeinrichtungen (15, 16) Innenenden (17, 18) bilden, und zwischen dem Innenende (17) der oberen Halteeinrichtung (15) und dem Innenende (18) der unteren Halteeinrichtung (16), ein Abstand (d) von einer Breite liegt, die größer ist als der Abstand (b) zwischen dem Oberrand (2) und dem Unterrand (3) der Hutschiene (1), so dass der Lüfter (10) durch Kippen in einer Einsetzkipprichtung (k) um eine Kippachse (Z) senkrecht zu einer Hutschienenlängsrichtung (X) in die Hutschiene (1) einsetzbar ist.
Patent DE-102012108482-B4 (DE)
Title: Rückblickvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Rückblickvorrichtung
Inventor: SCHMIERER ARNE
IPC: B60R1/12
Filed: 2012-09-11
Granted: 2018-12-20
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Rückblickvorrichtung für ein Kraftfahrzeug (32) mit mindestens einem Gehäuseteil (10), mit mindestens einem in oder an einer Öffnung (8) des Gehäuseteils (10) angeordneten Reflexionsmittel (6), das auf einer einem Fahrzeuginnenraum (7) zuwendbaren oder zugewandten Oberfläche (12) wenigstens bereichsweise einen reflektierenden Abschnitt (14) umfasst, und mit mindestens einer Einstelleinrichtung (2), die mindestens eine Einstelleinheit (16) umfasst, mit der das Reflexionsmittel (6) bezüglich seiner Ausrichtung zum Fahrzeuginnenraum (7) einstellbar ist, wobei die Einstelleinheit mindestens ein Leuchtmittel (18) umfasst, das relativ zum Reflexionsmittel festgelegt ist, und wobei das Reflexionsmittel relativ zum Gehäuseteil (10) festgelegt ist und das Leuchtmittel am Gehäuseteil (10) angeordnet ist, mit den Schritten:a) Inbetriebnahme des Leuchtmittels, das einen gerichteten Lichtstrahl abstrahlt, der ausschließlich in einer vorgegebenen Arbeitsstellung durch einen Fahrzeugfahrer (25) und/oder eine Kontrolleinheit wahrnehmbar ist;b) Automatisches Verstellen der Einstelleinrichtung (2) durch ein Verstellmittel der Einstelleinheit (16) bis der von dem Leuchtmittel (18) abgestrahlte Lichtstrahl durch den Fahrzeugfahrer (25) und/oder eine Kontrolleinheit erfasst wird, wobei der von dem Leuchtmittel (18) abgestrahlte Lichtstrahl eine Hauptabstrahlrichtung (22) umfasst, die schräg zu einer den reflektierenden Abschnitt (14) bildenden Ebenen des Reflexionsmittels (6) verläuft und das Gehäuseteil (10) einen transparenten und/oder transluzenten Bereich (24) umfasst, durch den der abgestrahlte Lichtstrahl nahezu ungehindert nach außen tritt, wobei das Verstellmittel einen elektrisch angetriebenen Glasversteller umfasst und der Glasversteller mit der Kontrolleinheit derart zusammenwirkt, dass die Kontrolleinheit das Verstellmittel solange ansteuert, bis das Erreichen der vorgegebenen Arbeitsstellung durch die Kontrolleinheit erfasst wird.
Patent DE-102012112070-B4 (DE)
Title: Gehäuseeinheit für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Modul
Inventor: MEYER ANDREAS
IPC: F21V17/02
Filed: 2012-12-11
Granted: 2022-12-01
Abstract: Gehäuseeinheit (10) für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Modul (12), wobei das Modul (12) ein Gehäuseelement (14) aufweist und das Gehäuseelement (14) an einem Trägerelement (18) angeordnet ist, wobei ein Befestigungselement (20) vorgesehen ist, wodurch das Gehäuseelement (14) am Trägerelement (18) befestigt ist,wobei das Befestigungselement (20) eine Außenkontur (22) aufweist, wobei die Außenkontur (22) schwenkbar um eine Achse an dem Trägerelement (18) gelagert ist, wodurch eine Toleranz des Befestigungselementes (20) von einer Toleranzkette des Moduls (12) entkoppelt ist,dadurch gekennzeichnet,dass das Trägerelement (18) im Bereich einer Trägeröffnung (28) einBajonettverschlusselement (34) aufweist.
Patent DE-102012202453-B4 (DE)
Title: Ölführungssystem für eine Getriebevorrichtung sowie Getriebevorrichtung mit dem Ölführungssystem
Inventor: SMETANA TOMAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2012-02-17
Granted: 2018-01-04
Abstract: Ölführungssystem für eine Getriebevorrichtung (1), wobei die Getriebevorrichtung (1) einen Getriebeabschnitt (5) umfasst, mit einer Ölverteilungseinrichtung (13) zur Verteilung von Öl in der Getriebevorrichtung (1), wobei das Öl durch die Ölverteilungseinrichtung (13) verspritzt wird, mit mindestens einem Ölführungsorgan (17a, b, c, d), wobei das Ölführungsorgan (17a, b, c, d) einen Ölfangbereich (18a, b, c, d, 19a, b, c, d) zum Fangen des verspritzten Öls und einen Öltropfbereich (20a, b, c, d) zum Ablassen des gefangenen Öls auf den Getriebeabschnitt (5) aufweist, wobei das Ölführungsorgan (17a, b, c, d) in mindestens einer Schnittebene eine Trichterstruktur für das Öl bildet, wobei eine Mehrzahl von derartigen Ölführungsorganen (17a, b, c, d) nebeneinander aufgereiht sind und/oder eine geschlossene Kette bilden, wobei die Mehrzahl der Ölführungsorgane (17a, b, c, d) jeweils einen Bodensteg (18a, b, c, d) aufweisen, zwischen denen jeweils mindestens ein Seitensteg (19a, b, c, d) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Mehrzahl von Ölführungsorganen (17a, b, c, d) in einem Teilkreis um eine Drehachse aufgereiht ist, wobei die Bodenstege (18a, b, c, d) entlang des Teilkreises verlaufen und die Seitenstege (19a, b, c, d) in Bezug zu der Drehachse radial nach außen weisen, und dass der Öltropfbereich als ein in axialer Richtung zu der Drehachse verlaufender Einschnitt (20a, b, c, d) in dem Bodensteg (18a, b, c, d) ausgebildet ist.
Patent DE-102012203869-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Konstruktion mechanischer Komponenten
Inventor: JÄGER RAIMUND
IPC: G06F17/50
Filed: 2012-03-13
Granted: 2016-06-30
Abstract: Verfahren zur Konstruktion mechanischer Komponenten (10), enthaltend die folgenden Schritte: Festlegen (51) der Außenkontur (12) der mechanischen Komponente (10); Diskretisieren (52) des Volumens der mechanischen Komponente (10) in eine Mehrzahl von Zellen (15), wobei diese durch einen Netzgenerator mit regelmäßig oder unregelmäßig geformten Teilvolumina aufgefüllt wird, so dass nach Abschluss des Konstruktionsverfahrens eine im Wesentlichen regelmäßige Struktur erhalten wird; Bestimmen (53) der mechanischen Spannung in zumindest einer Zelle (15) unter zumindest einer Belastung (F); Ersetzen (54) von zumindest einer Zelle (15) durch zumindest ein Strukturelement (20, 21, 22), wobei in Zellen (15), in welchen eine große mechanische Belastung auftritt, ein erstes Strukturelement (21) und in Zellen (15), in welchen eine geringere mechanische Belastung auftritt, ein zweites Strukturelement (22) eingesetzt wird, wobei das erste Strukturelement (21) ein größeres Volumen der Zelle ausfüllt, so dass die mechanische Komponente (10) in diesen Teilvolumina steifer wird, und das zweite Strukturelement (22) demgegenüber ein geringeres Volumen ausfüllt, so dass die mechanische Komponente (10) in diesen Teilvolumina ein geringeres Gewicht aufweist, wobei die Strukturelemente ausgewählt sind aus Polyedern und/oder Trabekeln, wobei ein Polyeder kleiner ist als das Volumen der Zelle (15) und wobei je nach auftretender Belastung der jeweiligen Zelle eine unterschiedliche Anzahl von Polyedern in jede Zelle eingefügt werden kann.
Patent DE-102012205968-B4 (DE)
Title: Leistungsquellenüberwacher
Inventor: HAYASHI KENSUKE
IPC: B60L50/16
Filed: 2012-04-12
Granted: 2018-04-05
Abstract: Leistungsquellenüberwacher (1), welcher in einem Fahrzeug angebracht ist, das versehen ist mit einer drehenden elektrischen Maschine (3), die Antriebssteuerkommunikation mit einer Brennkraftmaschine (10), als eine Antriebsleistungsquelle für ein Fahrzeug, durchführt und einer Leistungsquellenvorrichtung (2), welche mit einer Elektrizitätsspeicherfunktion versehen ist und elektrische Leistungskommunikation mit der drehenden elektrischen Maschine (3) durchführt, und, welcher mindestens einen Ladungszustand der Leistungsquellenvorrichtung (2) überwacht, wobei der Leistungsquellenüberwacher (1) umfasst: eine Leistungsquellenstromsteuereinheit (102), welche ein Magnetfeldstrom-PWM-Steuersignal zum PWM-Steuern eines Magnetfeldstroms der drehenden elektrischen Maschine (3) steuert, so dass der Wert eines Leistungsquellenstroms, der in der Leistungsquellenvorrichtung (2) fließt, gesteuert werden kann um Null oder ein Wert nahe Null zu sein; eine Leistungsquellen-Nichtenergetisierungs-Bestimmungseinheit (103), welche bestimmt, ob der Wert des Leistungsquellenstroms, der in der Leistungsquellenvorrichtung (2) fließt, Null oder ein Wert nahe Null ist oder nicht; eine Leistungsquellenspannungs-Stabilitätsbestimmungseinheit (104), welche bestimmt, ob eine Variation in einem Leistungsquellen-Zwischen-Anschluss-Spannungswert der Leistungsquellenvorrichtung (2) innerhalb eines vorbestimmten Bereichs während einer vorbestimmten Periode ist oder nicht, wenn die Leistungsquellen-Nichtenergetisierungs-Bestimmungseinheit (103) bestimmt, dass der Wert des Leistungsquellenstroms Null oder ein Wert nahe Null ist; und eine Leistungsquellen-SOC-Zustandsabschätzungseinheit (101), welche einen Ladungszustand der Leistungsquellenvorrichtung (2) abschätzt, basierend auf dem Spannungswert der Leistungsquellenvorrichtung (2), wenn die Leistungsquellenspannungs-Stabilitätsbestimmungseinheit (104) bestimmt, dass die Variation in dem Leistungsquellen-Zwischen-Anschluss-Spannungswert innerhalb des vorbestimmten Bereichs ist, und ...
Patent DE-102012209620-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Sensorträgers, Sensorträger und Sensor
Inventor: GLANZ UWE
IPC: G01L23/26
Filed: 2012-06-08
Granted: 2023-01-19
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Sensorträgers (4) mit den folgenden Verfahrensschritten:a) Bereitstellen einer Pulvermischung, welche ZrO2, SiO2und 30% - 40 Vol. % Cordierit, insbesondere 35 Vol. % Cordierit aufweist;b) Zermahlen und/oder Homogenisieren der Pulvermischung derart, dass die Pulvermischung eine maximale Korngröße von 10 µm aufweist;c) Formen eines Grünlings aus der Pulvermischung;d) Aufbringen von elektrisch leitfähigen Strukturen (9) auf den Grünling;e) Reaktionssintern des Grünlings zu dem Sensorträger (4) aus einer Zirkonsilicat-Cordierit-Keramik unter oxidierenden Bedingungen in einem Brennofen mit einer Heizrate von 1 - 4 K/min bei 1320 - 1380 Grad Celsius und einer Haltezeit von 4 - 8 Stunden, insbesondere 5 Stunden, wobei die elektrisch leitfähigen Strukturen (9) zu einem gasdichten metallischen Gefüge versintern.
Patent DE-102012221616-B4 (DE)
Title: Magnetisch induktiver Durchflussmesser
Inventor: ISIK-UPPENKAMP SONNUR
IPC: G01F1/58
Filed: 2012-11-27
Granted: 2015-03-12
Abstract: Magnetisch induktiver Durchflussmesser mit einer ersten Messstrecke, die von einer Wand (6) umgeben ist und von einem Medium durchströmt wird, mit einer Magnetfelderzeugungseinrichtung (9), mit einer ersten Elektrodenanordnung (8, 27, 28) zur galvanisch kontaktierenden Erfassung einer von der Strömungsgeschwindigkeit des Mediums abhängigen, über der ersten Messstrecke induzierten Spannung als ein erstes Messsignal und mit einer Ansteuer- und Auswerteeinrichtung (12) zur Ansteuerung der Magnetfelderzeugungseinrichtung (9) und zur Bestimmung und Ausgabe eines Messwerts für den Durchfluss in Abhängigkeit des ersten Messsignals, dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite Elektrodenanordnung (17, 20, 21) zur kapazitiven Erfassung einer über einer zweiten Messstrecke induzierten Spannung als ein zweites Messsignal vorhanden ist und dass die Ansteuer- und Auswerteeinrichtung (12) dazu ausgebildet ist, die jeweilige Amplitude als charakteristische Kenngröße des ersten Messsignals und des zweiten Messsignals zu bestimmen oder charakteristische Kenngrößen zu bestimmen, welche die jeweiligen Frequenzanteile der beiden Messsignale in vorbestimmten Frequenzbereichen repräsentieren, und eine Diagnoseaussage in Abhängigkeit der charakteristischen Kenngröße des ersten Messsignals und der charakteristischen Kenngröße des zweiten Messsignals zu ermitteln und auszugeben.
Patent DE-102013021073-B4 (DE)
Title: Filtereinrichtung, insbesondere Luftfilter, und Filterelement
Inventor: KOLCZYK MARKUS
IPC: F02M35/02
Filed: 2013-12-18
Granted: 2017-10-26
Abstract: Filtereinrichtung mit einem Filterelement, das in ein Filtergehäuse (3) einer Filtereinrichtung, insbesondere eines Luftfilters, einsetzbar ist, wobei die Filtereinrichtung eine Einbauerkennungseinrichtung (6) zur Erkennung der Filterelementposition im Filtergehäuse (3) aufweist, wobei die Einbauerkennungseinrichtung (6) ein Magnetelement (7) und ein Sensorelement (8) zur Detektierung des Magnetfelds des Magnetelements (7) aufweist, wobei das Magnetelement (7) als Scheiben- oder Ringmagnet ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetelement (7) eine in Umfangsrichtung abwechselnde Magnetisierung aufweist.
Patent DE-102013109374-B4 (DE)
Title: Bremszylinder mit Stangendichtungsanordnung
Inventor: MÜLLEK FERENC
IPC: F16J15/3264
Filed: 2013-08-29
Granted: 2020-04-23
Abstract: Druckmittelbetätigter Bremszylinder eines Fahrzeugs mit einem Gehäuse (1), einer durch eine Bohrung (4) des Gehäuses (1) ragenden, sich von einem Bereich (8) höheren Drucks in einen Bereich (10) demgegenüber niedrigeren Drucks erstreckenden Bremskolbenstange (12), welche mittels einer Stangendichtungsanordnung (6) gegenüber dem Gehäuse (1) abgedichtet ist, wobei die Stangendichtungsanordnung (6) mita) einem Führungsring (22) aus einem metallischen Werkstoff, dessen radial innere Umfangsfläche gegenüber einer radial äußere Umfangsfläche (20) der Welle oder Stange (12) einen Gleitsitz ausbildet, und mitb) wenigstens einem vom Führungsring (22) getragenen oder mit diesem verbundenen wenigstens radial elastischen Dichtungselement (24A; 24B), das gegen die radial äußere Umfangsfläche (20) der Welle oder Stange (12) als Bewegungsdichtung dichtet, und mit einemc) wenigstens in radialer Richtung elastisch verformbaren Ring (34) versehen ist, der dem Führungsring (22) und einer radial inneren Umfangsfläche (36) des Gehäuses (1) radial zwischengeordnet und einerseits mit dem Führungsring (22) verbunden und andererseits an einer radial inneren Umfangsfläche (36) des Gehäuses (1) abgestützt ist, wobeid) der elastisch verformbare Ring (34) und das Dichtungselement (24A; 24B), jeweils separate Bauteile darstellen, unde) der elastische Ring (34) plattenförmig ausgebildet ist, dessen vom Bereich (8) des höheren Drucks abgewandte Seitenfläche (50) im gesamten radialen Bereich zwischen seiner radial inneren Umfangsfläche und seiner radial äußeren Umfangsfläche gegen eine Gehäusefläche (46) des Gehäuses (1) axial abgestützt ist.
Patent DE-102013112101-B4 (DE)
Title: Komponentenaufbausystem
Inventor: BURY JOACHIM
IPC: H01R9/24
Filed: 2013-11-04
Granted: 2018-05-09
Abstract: Modulares Komponentenaufbausystem (100) mit einer Tragprofilschiene (200) und zumindest einem Brückenmodul (300) zum elektrischen Verbinden mit zumindest einer Funktionskomponente (400), wobei das Brückenmodul (300) eine Modulrasteinrichtung (301) zum Aufrasten des Brückenmoduls (300) auf die Tragprofilschiene (200) aufweist, wobei das modulare Komponentenaufbausystem (100) eine Funktionskomponente (400) aufweist, wobei die Funktionskomponente (400) ein Funktionskomponentenunterteil (403), das auf das Brückenmodul (300, 300-1) aufsetzbar ist, und ein auf das Funktionskomponentenunterteil (403) aufsetzbares Funktionskomponentenoberteil (405) aufweist, und wobei das Komponentenaufbausystem (100) über das Brückenmodul (300, 300-1) mit einer zweiten Funktionskomponente (400) entlang der Tragprofilschiene (200) seitlich erweiterbar ist.