baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014109149-B4 (DE)
Title: Werkstückaufnahmeeinrichtung für eine Werkzeugmaschine sowie Werkzeugmaschine
Inventor: GRUNDER FRITZ
IPC: B24B41/00
Filed: 2014-06-30
Granted: 2016-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkstückaufnahmeeinrichtung (34) für eine Werkzeugmaschine (10), insbesondere eine Schleifmaschine, zur spanenden Bearbeitung von Werkstücken (50), wobei die Werkstückaufnahmeeinrichtung (34) einen Werkstücktisch (70) mit einer Führung (36) aufweist, an der eine Werkstückhalterung (40) aufnehmbar ist, vorzugsweise längsverschieblich aufnehmbar ist, wobei der Werkstücktisch (70) ferner einen Trägerabschnitt (74) mit einem Modulträger (80), insbesondere mit einem Messträger (106) zur Aufnahme einer Messeinheit (108), aufweist, wobei der Trägerabschnitt (74) der Führung (36) zugeordnet ist, insbesondere in die Führung (36) integriert ist, und wobei der Modulträger (80) längsverschieblich am Trägerabschnitt (74) aufgenommen ist und mit einem Antrieb (86) koppelbar ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Werkzeugmaschine (10), insbesondere eine Schleifmaschine.
Patent DE-102014110026-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kochfeldeinrichtung und Kochfeldeinrichtung
Inventor: KEISKER JENNIFER
IPC: H05B6/12
Filed: 2014-07-17
Granted: 2016-12-22
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Kochfeldeinrichtung (1) mit wenigstens einem Kochfeld (2) mit einer Mehrzahl von Induktoren (3) zum Beheizen von auf einem Arbeitsbereich (12) des Kochfeldes (2) abgestellten Gargefäßen (101, 102), wobei die aktuell von Gargefäßen (101, 102) wenigstens bereichsweise überdeckten Induktoren (3) durch wenigstens eine Erkennungseinrichtung (4) registriert werden, wobei mittels der Erkennungseinrichtung (4) eine Mehrfachüberdeckung (14) wenigstens eines Induktors (23) durch wenigstens ein erstes Gargefäß (101) und wenigstens ein weiteres Gargefäß (102) registriert wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei einer registrierten Mehrfachüberdeckung (14) und bei einer Belegung aller Induktoren (3) des Kochfeldes (2) mit einem Gargefäß wenigstens ein im Arbeitsbereich (12) angeordneter optischer Positionierungshinweis (5) ausgegeben wird, welcher auf eine geeignetere Position mit einfacher Überdeckung (24) der Induktoren (3) für wenigstens eines der beiden Gargefäße (101, 102) im Arbeitsbereich (12) hinweist, wobei der Positionierungshinweis auf eine Alternativposition hinweist, an der sich das neu zu positionierende Gargefäß (101, 102) einen Induktor (3) mit einem Gargefäß teilt, für welches eine möglichst ähnliche Leistungszufuhr eingestellt ist.
Patent DE-102014113741-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zum herstellen einer halbleitervorrichtung mit lateralen fet-zellen und feldplatten
Inventor: PÖLZL MARTIN
IPC: H01L29/78
Filed: 2014-09-23
Granted: 2016-08-11
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung, wobei das Verfahren aufweist: Vorsehen von dielektrischen Streifenstrukturen (200), die sich von einer ersten Oberfläche (101) in ein Halbleitersubstrat (500a) zwischen Halbleiterrippen (180) erstrecken, Vorsehen einer ersten Maske (510), die ein erstes Gebiet (610), das erste Streifen- und Rippenabschnitte umfasst, bedeckt und ein zweites Gebiet (620), das zweite Streifen- und Rippenabschnitte umfasst, freilässt, Bilden von Kanal/Bodyzonen (115) in den zweiten Rippenabschnitten durch Einführen von Fremdstoffen, indem die erste Maske (510) als eine Implantationsmaske verwendet wird, und Bilden von Aussparungsgräben (150a) in den zweiten Streifenabschnitten, indem eine auf der ersten Maske (510) beruhende Ätzmaske verwendet wird.
Patent DE-102014206360-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung eines Selbsthaltemagneten eines Schalters und Prüfeinrichtung für den Selbsthaltemagneten
Inventor: FISCHER ANDREAS
IPC: G01R31/327
Filed: 2014-04-03
Granted: 2022-09-08
Abstract: Verfahren zur Prüfung einer Wicklung (14) auf Drahtbruch eines elektromagnetischen Selbsthaltemagneten (15) eines Schalters (1), wobei der Schalter (1) aufweist:a) einen Schaltkontakt (2), der aus Kontaktelementen (3, 4) gebildet ist, die zum Öffnen des Schaltkontakts (2) mechanisch voneinander getrennt werden,b) eine elektronische Auslöseeinheit (ETU), welche jeweils den über die Kontaktelemente (3, 4) fließenden Strom überwacht und die Erfüllung einer stromabhängigen Auslösebedingung prüft,c) einen elektrischen Energiespeicher (13), der mit der Wicklung (14) des Selbsthaltemagneten (15) einen Stromkreis (16a) bildet, welcher bei Erfüllung der Auslösebedingung von der Auslöseeinheit (ETU) für eine erste Schließzeit geschlossen wird, undd) einen durch Schließen des Stromkreises (16a) betätigbaren Aktuator (5), der die Kontaktelemente (3, 4) trennt,dadurch gekennzeichnet,dass der Stromkreis (16a) zur Prüfung für eine zweite Schließzeit geschlossen wird, die so kurz ist, dass es zu keiner Trennung der Kontaktelemente (3, 4) durch den Aktuator (5) kommt, unddass während der zweiten Schließzeit geprüft wird, ob ein Strom über die Wicklung (14) des Selbsthaltemagneten (15) fließt, wobeidas Fließen des entsprechenden Stroms von einem Stromsensor (23) erfasst wird.
Patent DE-102015012747-B4 (DE)
Title: Spritzgießmaschine
Inventor: UCHIYAMA TATSUHIRO
IPC: B29C45/76
Filed: 2015-10-01
Granted: 2023-03-02
Abstract: Spritzgießmaschine, die umfasst:- eine Mehrzahl von Spritzeinheiten (1, 101) und- eine der Mehrzahl von Spritzeinheiten (1, 101) entsprechende Mehrzahl von Steuereinrichtungen (10, 110),- wobei jede der Mehrzahl von Steuereinrichtungen (10, 110) umfasst:- eine Fehlfunktionserkennungssektion, die eine Fehlfunktion der der Steuereinrichtung (10, 110) entsprechenden Spritzeinheit (1, 101) erkennt,- eine Fehlfunktionsinformationsausgabesektion, die Fehlfunktionsinformationen ausgibt, die der Art der durch die Fehlfunktionserkennungssektion erkannten Fehlfunktion entsprechen, und- eine Erfassungssektion für Fehlfunktionsinformationen einer anderen Spritzeinheit (1, 101), die als Fehlfunktionsinformationen einer anderen Spritzeinheit (1, 101) Fehlfunktionsinformationen erfasst, die durch die Fehlfunktionsinformationsausgabesektion einer anderen Steuereinrichtung (10, 110) ausgegeben werden, die in der Mehrzahl von Steuereinrichtungen (10, 110) enthalten ist, sich jedoch von der Steuereinrichtung (10, 110) unterscheidet, und- wobei die Erfassungssektion für Fehlfunktionsinformationen einer anderen Spritzeinheit (1, 101) dazu eingerichtet ist, bei Empfang der Fehlfunktionsinformationen einer anderen Spritzeinheit (1, 101) basierend auf einer den Fehlfunktionsinformationen einer anderen Spritzeinheit (1, 101) entsprechenden voreingestellten Fehlfunktionsverfahrenseinstellung ein Fehlfunktionsverfahren für die Spritzeinheit (1, 101) durchzuführen.
Patent DE-102015104505-B4 (DE)
Title: Entfernungsmessungsverfahren, Entfernungsmessungsvorrichtung, Ortsbestimmungsvorrichtung und Ortsbestimmungsverfahren
Inventor: MASTIO DANIEL
IPC: G01S7/28
Filed: 2015-03-25
Granted: 2023-03-09
Abstract: Entfernungsmessungsverfahren, ausgeführt in einer Entfernungsmessungsvorrichtung, aufweisend:
 Beschaffen einer Laufzeit (t R ) eines empfangenen drahtlosen Signals, wobei das empfangene drahtlose Signal ein drahtloses Signal von einem Objekt ist;
 Berechnen eines statistischen Werts einer Anstiegszeit (t Anstieg ) des empfangenen drahtlosen Signals;
 Korrigieren der Laufzeit (t R ) gemäß dem statistischen Wert der Anstiegszeit (t Anstieg ); und
 Schätzen einer Entfernung zwischen dem Objekt und der
 Entfernungsmessungsvorrichtung gemäß der korrigierten Laufzeit.
Patent DE-102015206636-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Daten für eine Bremsplattenerkennung von Schienenfahrzeugen
Inventor: SCHULTZ STEFFEN
IPC: B61K9/12
Filed: 2015-04-14
Granted: 2019-01-10
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen von Daten für eine Bremsplattenerkennung eines Schienenfahrzeugs (120),
 - wobei überprüft wird (206), ob sich das Schienenfahrzeug (120) auf einem Streckenabschnitt einer Vielzahl von vorbestimmten Streckenabschnitten bewegt,
 - wobei, wenn erkannt wird, dass sich das Schienenfahrzeug (120) auf einem Streckenabschnitt der Vielzahl von vorbestimmten Streckenabschnitten bewegt, Messwerte für die Bremsplattenerkennung erfasst werden (209),
 - und wobei die erfassten Messwerte vorverarbeitet und für die Bremsplattenerkennung bereitgestellt werden (210).
Patent DE-102015215812-B4 (DE)
Title: Riemenspanner
Inventor: HARTMANN BERND
IPC: F16H7/12
Filed: 2015-08-19
Granted: 2020-03-26
Abstract: Riemenspanner (1) für einen Generator-Riementrieb einer Brennkraftmaschine, umfassend einen oder mehrere Spannarme (5) mit jeweils einer darauf gelagerten Spannrolle (7) und eine den oder die Spannarme (5) beaufschlagende Spannfeder zum Vorspannen des Riemens (11), wobei der Riemenspanner (1) zur Montage auf den Generator (2) ausgebildet und ringförmig ist und wobei in montiertem Zustand des Riementriebs der Riemenspanner (1) die Riemenscheibe (6) des Generators (2) umgreift und den Riemen (11) in einer zu dessen Riemenebene beabstandeten Ebene verdeckt, die bezüglich des Generators (2) jenseits der Riemenebene verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass der Riemenspanner (1) offen ringförmig ist, so dass der Riemen (11) im montierten Zustand des Riemenspanners (1) auf dem Generator (2) axial durch die Ringöffnung (9, 10) des Riemenspanners (1) auf die Riemenscheibe (6) des Generators (2) montierbar ist.
Patent DE-102015221213-B4 (DE)
Title: Wohngebäude und eine Bodenplatte
Inventor: Müller Heike
IPC: E02D27/01
Filed: 2015-10-29
Granted: 2020-06-18
Abstract: Wohngebäude mit einer Bodenplatte (1) zur Anordnung des Wohngebäudes auf einem Baugrund, wobei die Bodenplatte (1) eine von einer Oberseite (2) der Bodenplatte (1) aus zugängliche und einen zur Bodenplatte (1) gehörenden Bodenbereich aufweisende Ausnehmung (3) für Versorgungsleitungen (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausnehmung (3) eine Aufnahme (5) zur Abstützung einer die Ausnehmung (3) zumindest bereichsweise verschließenden Abdeckung (6) zugeordnet ist, dass die Abdeckung (6) zumindest bereichsweise abnehmbar ist und dass die Aufnahme (5) einen auf dem Bodenbereich stehenden Rahmen (7) zum Einlegen oder Auflegen der Abdeckung (6) aufweist.
Patent DE-102016002595-B4 (DE)
Title: Kreisförmige Rollenbahn einer Flechtmaschine
IPC: D04C3/40
Filed: 2016-03-04
Granted: 2019-12-24
Abstract: Kreisförmige Rollenbahn (1) einer Flechtmaschine mit jeweils mehreren in Umfangsrichtung auf einzelnen Segmentabschnitten (2) angeordneten und auf zueinander zur Zentralachse (3) parallelen Rollenachsen (4) gelagerten Einzelrollen (20) und mit zwischen den Segmentabschnitten (2) angeordneten Eintauchzonen (5) für den Schussfaden, wobei die Einzelrollen (20) auf einer inneren Rollenbahn (6) und einer äußeren Rollenbahn (7) sitzen und zwischen sich einen Laufschlitz (8) für die Tragsegmente (9) eines Spulenkarussells bilden, sowie mit Spulenträgern (10), die auf dem Spulenkarussell angeordnet sind, welches drehbar um die Zentralachse (3) der Flechtmaschine gelagert ist, wobei die Tragsegmente (9) unter Bildung von Kontaktzonen (12) mit den Einzelrollen (20) bezüglich der Zentralachse (3) radial und axial durch die Einzelrollen (20) gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass unter Berücksichtigung einer auf die Tragkraftpartner zwischen Tragsegmenten (9) und an der Tragkraft beteiligten Einzelrollen (20) der jeweiligen Tragsegmentabschnitte (2) ggf. auch unter Berücksichtigung einer die Lebensdauer der Tragkraftpartner erhöhenden aufgebrachten Beschichtung trotzdem stets ein radiales und axiales Kontaktzonenspiel (13) zwischen den Tragkraftpartnern verbleibt.
Patent DE-102016105136-B4 (DE)
Title: Maskierung des Einflusses nichtunterstützter Feldbuskommandos
Inventor: WAGENER DIRK
IPC: H04L43/00
Filed: 2016-03-18
Granted: 2023-10-26
Abstract: Steuerungs- oder Testsystem (3) für ein Feldgerät (1), umfassend eine Vermittlungseinheit (33) zur bidirektionalen Kommunikation mit dem Feldgerät (1) über ein Feldbusprotokoll (14), weiterhin umfassend einen Befehlsspeicher (36), der zur Aufnahme von über das Feldbusprotokoll (14) zum Feldgerät (1) übertragbaren Kommandos (12) ausgebildet ist,dadurch gekennzeichnet,dass zusätzlich ein Maskierungsspeicher (37) vorgesehen ist, der zur Aufnahme derjenigen im Befehlsspeicher (36) enthaltenen Kommandos (12a), die vom Feldgerät (1) nicht unterstützt werden, und/oder zur Aufnahme einer vom Feldgerät (1) in Reaktion auf ein derartiges Kommando (12a) zurückgemeldeten Fehlermeldung (12b), ausgebildet ist,wobei zusätzlich ein Parser (30) vorgesehen ist, der dazu ausgebildet ist, die zum Feldgerät (1) übertragbaren Kommandos (12) aus einer Gerätebeschreibung (2) zu extrahieren und im Befehlsspeicher (36) zu hinterlegen,wobei außerdem zusätzlich eine Analyseeinheit (35) vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, im Befehlsspeicher (36) hinterlegte Kommandos (12) über das Feldbusprotokoll (14) an das Feldgerät (1) zu senden und bei Erhalt einer Fehlermeldung (12b) vom Feldgerät (1) das Kommando (12) als vom Feldgerät (1) nicht unterstütztes Kommando (12a) im Maskierungsspeicher (37) zu hinterlegen, und/oder die die Fehlermeldung (12b) im Maskierungsspeicher (37) zu hinterlegen.
Patent DE-102016125758-B4 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Schätzen der Modulationsübertragungsfunktion in einem Optiksystem
Inventor: CARDEI VLAD CONSTANTIN
IPC: G01M11/02
Filed: 2016-12-28
Granted: 2022-09-29
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer Modulationsübertragungsfunktion (MTF) eines Optiksystems basierend auf einem Bild, das durch das Optiksystem aufgenommen wurde, umfassend:das Empfangen eines Bildes, das durch das Optiksystem aufgenommen wurde;das Ausführen (100) von Kantenerkennung bei Spalten oder Zeilen in dem Bild zum Berechnen einer Vielzahl von Kantenpunkten;das Berechnen (200) einer Vielzahl zu den berechneten Kantenpunkten passender Polynome wobei jedes der Polynome im Polynomgrad variiert;das Auswählen eines Polynoms von der Vielzahl von Polynomen zum Darstellen der erkannten Kante durchdas Bestimmen eines Restfehlerwerts für jedes von der Vielzahl von Polynomen; unddas Bestimmen einer Differenz in dem Restfehlerwert zwischen jedem von der Vielzahl von Polynomen;das Auswählen eines Polynoms höchsten Grades unter der Vielzahl von Polynomen, welches in einer Verringerung bei dem Restfehlerwert niedriger als ein Schwellenwertbetrag resultiert, unddas Schätzen der MTF basierend auf dem ausgewählten Polynom.
Patent DE-102016201340-B4 (DE)
Title: Konfigurierung serieller Geräte
Inventor: HARFERT DANIEL
IPC: G06F15/177
Filed: 2016-01-29
Granted: 2023-09-21
Abstract: Gerät, umfassend:einen Eingang zum Empfangen einer ersten und einer zweiten Anforderung von einem seriellen Bus (SCL, SDA);einen Decoder, der mit dem Eingang gekoppelt ist und dazu konfiguriert ist, festzustellen, ob entweder die erste oder die zweite Anforderung eine Konfigurationsmodusanforderung ist;eine Steuereinheit (105), die mit dem Decoder gekoppelt ist und dazu konfiguriert ist:als Reaktion auf eine Feststellung, dass die erste Anforderung eine Konfigurationsmodusanforderung ist, einen Konfigurationsblock (112) mit Konfigurationsdaten zu programmieren, die von dem seriellen Bus (SCL, SDA) erhalten wurden, und ein Geräteverhalten gemäß den Konfigurationsdaten zu ändern; undals Reaktion auf eine Feststellung, dass die zweite Anforderung nicht eine Konfigurationsmodusanforderung ist, eine oder mehrere Aktionen auf dem Gerät gemäß der zweiten Anforderung auszuführen.
Patent DE-102016202916-B4 (DE)
Title: Verfahren eingerichtet zur Steuerung eines Kraftstoffzufuhrsystem für einen Verbrennungsmotor
Inventor: BEBBER DAVID VAN
IPC: F02M63/00
Filed: 2016-02-25
Granted: 2021-07-29
Abstract: Verfahren eingerichtet zur Steuerung eines Kraftstoffzufuhrsystem (1) für einen Verbrennungsmotor, mit- einem Druckübersetzer (2, 26), aufweisend ein Kolbenelement (3, 27) mit einer ersten Kolbenfläche (3.3) in einem ersten Zylinderabschnitt (4.1) und einer entgegengesetzt gerichteten zweiten Kolbenfläche (3.4) in einem zweiten Zylinderabschnitt (4.2, 14.1), wobei wenigstens der erste Zylinderabschnitt (4.1) durch einen ersten Zylinder (4) gebildet ist,- einer ersten Fluidleitung (5), zur Verbindung des ersten Zylinderabschnitts (4.1) mit einer Fluidquelle (31), wodurch die erste Kolbenfläche (3.3) mit Druck beaufschlagbar ist,- einer ersten Kraftstoffleitung (6), zur Verbindung des zweiten Zylinderabschnitts (4.2, 14.1) mit einer Kraftstoffquelle (34), und- einer zweiten Kraftstoffleitung (7), zur Verbindung des zweiten Zylinderabschnitts (4.2, 14.1) mit einer Einspritzvorrichtung, wobei das Kraftstoffzufuhrsystem (1) zusätzlich zu dem Druckübersetzer (2) als ersten Druckübersetzer mit einem ersten Kolbenelement (3) einen zweiten Druckübersetzer (26) mit einem zweiten Kolbenelement (27) aufweist, wobei beide Druckübersetzer (2, 26) mit derselben Einspritzvorrichtung verbindbar sind,gekennzeichnet durcheine Steuervorrichtung (12, 29), die dazu eingerichtet ist, zyklisch die folgenden Schritte auszuführen:- Festhalten des zweiten Kolbenelements (27) und Ausfahren des ersten Kolbenelements (3), bis es sich einer Maximalposition angenähert hat,- Ausfahren des zweiten Kolbenelements (27), während das erste Kolbenelement (3) in eine Minimalposition eingefahren wird, sowie- Ausfahren des ersten Kolbenelements (3) und Einfahren des zweiten Kolbenelements (27).
Patent DE-102016205055-B4 (DE)
Title: Fahrzeug, insbesondere Reisewohnmobil sowie Gurtblocksystem hierfür
Inventor: SCHLICK WOLFGANG
IPC: B60R22/18
Filed: 2016-03-24
Granted: 2019-06-06
Abstract: Fahrzeug (2) mit einem Seitenauszug (14) zur Vergrößerung eines Wohnbereichs (6), wobei der Seitenauszug (14) eine Auszugswand (16) sowie einen Auszugsboden (18) aufweist, die in einer Auszugsrichtung (A) quer zu einer Fahrtrichtung (F) ausziehbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass im Wohnbereich (6) eine Sitzeinheit (20) mit einem Gurtblock (24) für den normalen Fahrbetrieb angeordnet ist, wobei die Sitzeinheit (20) mit dem Gurtblock (24) zusammen mit dem Seitenauszug (14) seitlich aus einer Fahrposition in eine Auszugsposition ausfahrbar ist und hierzu der Gurtblock (24) auf einem Schienensystem (22) mit zumindest einer Schiene (28) querverschieblich angeordnet ist, wobei das Schienensystem (22) an einem Trägerbauteil (26) des Fahrzeugs (2) befestigt ist.
Patent DE-102016207242-B4 (DE)
Title: Fahrzeugmodulanordnung und Fahrzeug
Inventor: HERCHENRÖDER JENS
IPC: B60R16/03
Filed: 2016-04-28
Granted: 2022-11-03
Abstract: Fahrzeugmodulanordnung (1), aufweisend
 - ein elektronisches Fahrzeugmodul (10), welches einen Aktivitätseingang (11) aufweist, und
 - eine Erhaltungsschaltung (30), welche eine Mehrzahl von Erhaltungseingängen (31, 32, 33, 34) sowie einen Erhaltungsausgang (35) aufweist,
 - wobei die Erhaltungsschaltung (30) eine ODER-Verknüpfung der Erhaltungseingänge (31, 32, 33, 34) auf den Erhaltungsausgang (35) realisiert,
 - wobei der Erhaltungsausgang (35) mit dem Aktivitätseingang (11) verbunden ist, und
 - wobei das elektronische Fahrzeugmodul (10) dazu konfiguriert ist, so lange aktiv zu bleiben, wie an dem Aktivitätseingang (11) ein Signal anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass
 - eine Anzahl der Erhaltungseingänge (31, 32, 33, 34) mit einer jeweiligen Signalquelle verbindbar oder verbunden ist, welche intern in der Fahrzeugmodulanordnung (1) angeordnet ist; und/oder
 - eine Anzahl der Erhaltungseingänge (31, 32, 33, 34) mit einer jeweiligen Signalquelle verbindbar oder verbunden ist, welche extern zur Fahrzeugmodulanordnung (1) in einem Fahrzeug angeordnet ist.
Patent DE-102016208897-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur quasi-synchronen Abtastung zumindest eines ersten und eines zweiten mit nur einem A/D-Wandler zu wandelnden Signals
Inventor: GÖTZENBERGER MARTIN
IPC: H04J1/02
Filed: 2016-05-23
Granted: 2022-06-30
Abstract: Vorrichtung zur quasi-synchronen Abtastung zumindest eines ersten (S1) und eines zweiten (S2) mit nur einem A/D-Wandler (A/D) zu wandelnden Signals, aufweisend;einen Multiplexer (MUX) mit zumindest einem ersten und einem zweiten Eingang und einem Ausgang,einen A/D-Wandler (A/D), dessen Eingang mit dem Ausgang des Multiplexers (MUX) verbunden ist,zumindest ein erstes Verzögerungsglied (VG1), das ausgebildet ist, das zweite Signal (S2) gegenüber dem ersten Signal (S1) zumindest um die Wandlungszeit des A/D-Wandlers (A/D) zu verzögern, wobei der Ausgang des ersten Verzögerungsglieds (VG1) mit dem zweiten Eingang des Multiplexers (MUX) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet,dass das erste und/oder das zweite Verzögerungsglied (VG1, VG2) und ggf. jedes weitere Verzögerungsglied mit einem RC-Tiefpass gebildet ist.
Patent DE-102016208978-B4 (DE)
Title: Elektrostriktives Element
Inventor: CUTKOSKY MARK R
IPC: H01L41/29
Filed: 2016-05-24
Granted: 2018-03-22
Abstract: Elektrostriktives Element (1, 10), welches aufweist:  einen dielektrischen Film (2, 11, 12), der aus einem Elastomer aufgebaut ist;  eine Filmelektrode (3, 13, 14), die innerhalb eines Umfangsrands von zumindest einer Oberfläche des dielektrischen Films (2, 11, 12) ausgebildet ist, wobei die Filmelektrode (3, 13, 14) dehnbar und kontrahierbar ist, um einer Dehnung und Kontraktion des dielektrischen Films (2, 11, 12) zu folgen; und  einen Rahmen (4), um den dielektrischen Film (2, 11, 12) im gedehnten Zustand zu halten,  wobei die Filmelektrode (3, 13, 14) einen Lochabschnitt (6, 7, 8) mit geringerer Leitfähigkeit als ein anderer Abschnitt an einem Abschnitt des dielektrischen Films (2, 11, 12) aufweist, wobei der Lochabschnitt (6, 7, 8) des dielektrischen Films (2, 11, 12) ein Abschnitt ist, der einer größeren Gesamtbelastung von mechanischer Belastung und elektrischer Belastung als ein anderer Abschnitt des dielektrischen Films (2, 11, 12) auszusetzen ist.
Patent DE-102016222729-B4 (DE)
Title: Verfahren, computerlesbares Medium, Vorrichtung, und Fahrzeug umfassend die Vorrichtung zum Berechnen einer quantitativen Energieeinsparung eines Referenzfahrprofils gegenüber einem realen Fahrprofil
Inventor: LINDHUBER STEFAN
IPC: B60W40/12
Filed: 2016-11-18
Granted: 2023-10-12
Abstract: Verfahren (100) zum Berechnen einer quantitativen Energieeinsparung eines Referenzfahrprofils eines Fahrzeugs gegenüber einem realen Fahrprofil des Fahrzeugs, wobei das reale Fahrprofil eine reale Beschleunigung und eine reale Verzögerung umfasst und die reale Verzögerung innerhalb eines vorgegebenen Zeitintervalls auf die reale Beschleunigung folgt, das Verfahren umfassend:Ermitteln (102) einer Startgeschwindigkeit der realen Beschleunigung des realen Fahrprofils, wobei die Startgeschwindigkeit der realen Beschleunigung eine Geschwindigkeit zu einem Startzeitpunkt ist, an dem die reale Beschleunigung die vorgegebene Referenzbeschleunigung für mindestens ein vorgegebenes Zeitintervall überschreitet;Ermitteln (104) einer Endgeschwindigkeit der realen Verzögerung des realen Fahrprofils, wobei die Endgeschwindigkeit der realen Verzögerung eine Geschwindigkeit zu einem Endzeitpunkt ist, an dem die reale Verzögerung die vorgegebene Referenzverzögerung für mindestens ein vorgegebenes Zeitintervall wieder unterschreitet;Berechnen (106) eines realen Energieverbrauchs seit Beginn der realen Beschleunigung des realen Fahrprofils bis zum Ende der realen Verzögerung des realen Fahrprofils;Berechnen (108) eines Referenzfahrprofils basierend auf einer Beschleunigungstrajektorie und einer Verzögerungstrajektorie, wobei die Beschleunigungstrajektorie in Abhängigkeit der Start- und/oder Endgeschwindigkeit der realen Beschleunigung und einer vorgegebenen Referenzbeschleunigung bestimmt wird, und wobei die Verzögerungstrajektorie in Abhängigkeit der Start- und/oder Endgeschwindigkeit der realen Verzögerung und einer vorgegebenen Referenzverzögerung bestimmt wird;Berechnen (110) eines Referenzenergieverbrauchs basierend auf dem Referenzfahrprofil; undBerechnen (112) der quantitativen Energieeinsparung des Referenzfahrprofils gegenüber dem realen Fahrprofil, wobei die quantitative Energieeinsparung die Differenz zwischen dem realen Energieverbrauch des realen Fahrprofils und dem Referenzenergieverbrauch des Referenzfahrprofils ist.