Patent ES-2584230-T3 (ES)
Title: Un dispositivo de desviación de agua
Inventor: CEN DIFENG
IPC: E03C1/02
Filed: 2008-06-03
Granted: 2016-09-26
Abstract: Un dispositivo de desviación de agua que comprende una entrada (101) de agua y dos salidas, (103, 104), un asiento (102) de sellado superior y un asiento (105) de sellado inferior; un interruptor de desviación de agua que encaja con el asiento (102) de sellado superior y el asiento (105) de sellado inferior, con lo que el interruptor de desviación de agua se utiliza para conmutar entre las dos salidas (103, 104); el interruptor de desviación de agua que incluye un eje (2) de deslizamiento y una base (3) fija, con lo cual la base (3) fija comprende un orificio (31) pasante de deslizamiento para el paso del eje (2) de deslizamiento, un gancho (6) de retención que tiene una parte (60) de gancho, con lo que en el eje (2) de deslizamiento, hay una primera posición (71) de parada y una segunda posición (72) de parada, cada una conformada respectivamente para encajar con la parte (60) de gancho del gancho (6) de retención, y la primera posición (71) de parada y la segunda posición (72) de parada están cada una situadas a diferentes alturas sobre el eje (2) de deslizamiento, con la primera posición (72) de parada estando más cercana al tramo (21) inicial del eje (2) de deslizamiento que la segunda posición (72) de parada, con lo que en el eje (2) de deslizamiento, hay además un primer canal de deslizamiento unidireccional para la parte (60) de gancho del gancho (6) de retención, dejando el primer canal de deslizamiento unidireccional que el eje (2) de deslizamiento se mueva desde un estado donde la primera posición (71) de parada encaja con la parte (60) de gancho del gancho (6) de retención a un estado en el que la segunda posición (72) de parada encaja con la parte (60) del gancho del gancho (6) de retención, y un segundo canal de deslizamiento unidireccional para la parte (60) de gancho del gancho (6) de retención, dejando el segundo canal de deslizamiento unidireccional que el eje (2) de deslizamiento se mueva desde un estado en el que la segunda posición (72) de parada encaja con la parte (60) de gancho del gancho (6) de retención a un estado en el que primera posición (71) de parada encaja con la parte (60) de gancho del gancho (6) de retención, el primer canal de deslizamiento unidireccional comprende una primera sección (81) de guía de deslizamiento que comienza en la primera posición (71) de parada y una segunda sección (82) de guía de deslizamiento conectada con la primera sección (81) de guía de deslizamiento y conducida a la segunda posición (72) de parada, estando situada la conexión desde la segunda sección (82) de guía de deslizamiento con la primera sección (81) de guía de deslizamiento más lejos del tramo (21) inicial del eje (2) de deslizamiento que la segunda posición (72) de parada, el segundo canal de deslizamiento unidireccional comprendiendo una tercera sección (83) de guía de deslizamiento que comienza en la segunda posición (72) de parada y una cuarta sección (84) de guía de deslizamiento conectada con la tercera sección (83) de guía de deslizamiento, estando situada la conexión desde la cuarta sección (84) de guía de deslizamiento con la tercera sección (83) de guía de deslizamiento más lejos del tramo (21) inicial del eje (2) de deslizamiento que la segunda posición (72) de parada, y la cuarta sección (84) de guía de deslizamiento está conectada con la primera sección (81) de guía de deslizamiento o conectada a la primera posición (71) de parada, el interruptor de desviación de agua comprendiendo además un primer resorte (4) que empuja al eje (2) de deslizamiento a lo largo de una dirección desde el tramo inicial (21) del eje (2) de deslizamiento hacia el tramo final del eje (2) de deslizamiento, estando conectado el tramo inicial (21) del eje (2) de deslizamiento con el núcleo (20) de la válvula, y las posiciones del asiento (102) de sellado superior y de asiento (105) de sellado inferior se corresponden con una distancia de movimiento del núcleo (20) de la válvula; y un mecanismo de posicionamiento circunferencial para el eje (2) de deslizamiento, en el que uno del eje (2) de deslizamiento y de la base (3) fija tiene una ranura de posicionamiento en la dirección axial, y el otro del eje (2) de deslizamiento y de la base (3) fija está provisto de una parte (32) de bloqueo del posicionamiento la cual encaja en la ranura de posicionamiento, de manera que las circunferencias del eje (2) de deslizamiento y de la base (3) fija están situadas relativas entre sí, en donde: el gancho (6) de retención está conectado mediante enganche a la base (3) fija, y en un lado externo de la base (3) fija hay un resorte (5) anular que rodea a la base (3) fija y al gancho (6) de retención para fijar el gancho (6) de retención a la base (3) fija.