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Patent DE-102013227188-A1 (DE)
Title: Selbstschmierende thermoplastische Schichten mit Zusatz von PTFE mit polymodalem Molekulargewicht
Inventor: ADAM ACHIM
IPC: F16C33/20
Filed: 2013-12-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gleitmaterial für Gleitelemente, wobei das Gleitmaterial ein thermoplastisches Matrixmaterial und einen PTFE-Zusatz aufweist. Das Gleitmaterial ist dadurch gekennzeichnet, dass der PTFE-Zusatz wenigstens zwei verschiedene Arten PTFE mit unterschiedlichen Molekulargewichten aufweist.
Patent DE-102014000929-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Regulieren eines Stromnetzes
Inventor: GÜLDENPFENNIG WOLFGANG
IPC: H02J4/00
Filed: 2014-01-24
Abstract: Die Erfindung befaßt sich mit dem Regulieren eines großen Stromnetzes, das durch Strom aus Windenergie und Sonnenenergie gespeist wird. Zuviel Ökostrom wird durch Zuschalten von Verbrauchern reguliert. Als Verbraucher werden Wärmespeicher zur Brauchwassererzeugung im Keller von Wohnhäusern und die Akkus von Elektroautos zugeschaltet.
Patent DE-102014004855-A1 (DE)
Title: Frontendträger und zugehöriges Herstellungsverfahren
Inventor: HUMPENÖDER JENS
IPC: B62D25/08
Filed: 2014-04-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Trägers, bei dem zwei Organobleche mittels Innenhochdruck P zu einem Hohlkörper umgeformt und aneinander befestigt werden und bei dem der Hohlkörper ausgeschäumt wird, um einen den Hohlkörper ausfüllenden Schaumkern zu bilden.
Patent DE-102014008455-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Aufbringen eines Kantenbandes auf eine Schmalseite eines Werkstücks
Inventor: HAMPEL THOMAS
IPC: B27D5/00
Filed: 2014-06-05
Abstract: Die Vorrichtung zum Aufbringen eines Kantenbandes auf eine Schmalseite eines Werkstücks, insbesondere aus Holz oder einem Holzersatzwerkstoff, weist eine Strahlenquelle zur Aktivierung einer Haftschicht oder haftvermittelnden Schicht auf. Die Strahlungsquelle ist ein Strahlungsmodul mit einer Mehrzahl Laserstrahlung emittierender Strahlungselemente.
Patent DE-102014011162-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines aktiven Fahrwerks
Inventor: UNGER ANDREAS
IPC: B60G17/0165
Filed: 2014-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines aktiven Fahrwerks (8) eines Kraftfahrzeugs, wobei das aktive Fahrwerk (8) zwischen einem Rad (2) und einem Aufbau (4) des Kraftfahrzeugs angeordnet ist und mindestens ein aktives Stellelement aufweist, wobei das mindestens eine aktive Stellelement zum Dämpfen einer Bewegung des Kraftfahrzeugs in vertikaler Richtung bei einer Fahrt über einen Untergrund (6) durch Zufuhr von Energie beaufschlagt wird, wobei mindestens eine aktive Stellgröße des Fahrwerks (8), die in vertikaler Richtung orientiert ist, beeinflusst wird, wobei ein Signal einer Geschwindigkeit des Aufbaus (4) in vertikaler Richtung sowie ein Signal der mindestens einen aktiven Stellgröße, die in vertikaler Richtung orientiert ist, erfasst werden und eine Phasenverschiebung zwischen dem Signal der Geschwindigkeit des Aufbaus (4) und der mindestens einen aktiven Stellgröße, die in vertikaler Richtung orientiert ist, ermittelt werden, wobei ein Wert der Phasenverschiebung mit einem hierfür vorgesehenen Schwellwert verglichen und für die Bewegung in vertikaler Richtung eine Anfachung nachgewiesen wird, wenn der Wert der Phasenverschiebung zumindest um einen Toleranzwert von dem Schwellwert abweicht.
Patent DE-102014012346-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Zusammenführung von Datenpaketen und/oder Datensätzen
Inventor: REMUS ANDRE
IPC: G06F21/62
Filed: 2014-08-25
Abstract: Datensammelvorrichtung aufweisend: – eine Programmspeichereinheit, um ein Zugriffskontrollausführungsprogramm zur Realisierung einer Zugriffskontrolle zu speichern, wobei das Zugriffskontrollausführungsprogramm so eingerichtet ist, dass Zugriffsberechtigungen und/oder Orts- und/oder Zeitsignaturen geprüft werden, und – eine Ladeeinheit auf einem Client, welche es ermöglicht, dass der Client mit dem Zugriffskontrollausführungsprogramm kommuniziert und der Zugriff auf Datensätze und/oder Datenpakete zugelassen oder verboten wird, oder das Hoch- oder Runterladen der Datensätze und/oder Datenpakete zugelassen oder verboten wird, – eine weitere Programmspeichereinheit, um ein Ordnungsausführungsprogramm zu speichern, welches Datenpakete und/oder Datensätze mit gleichen Orts- und/oder Zeitsignaturen einem Bucket zuordnet.
Patent DE-102014013712-A1 (DE)
Title: Erwärmung von Heizungswasser mit gleichzeitiger Erzeugung von Drehstrom
IPC: F24H9/20
Filed: 2014-09-16
Abstract: Erwärmung von Heizungswasser mittels eines Drehstromasynchron-Schleifringläufermotors oder eines Kurzschlussläufermotors welcher seine Verlustwärme direkt an das Heizungswasser abgibt dadurch gekennzeichnet dass der Motor thermisch eng gekoppelt direkt im Innern des Heizkessels eingebaut wird. Seine Verlustwärme und damit die Aufheizung des Wassers wird einerseits durch die Belastung mittels eines Drehstromgenerators, welcher an der Motorwelle angeflanscht ist, gesteuert und andererseits durch die Ansteuerung mittels Frequenzumfomers und Schlupfwiderständen geregelt. Die Belastung des Generators bilden die angeschlossenen Verbraucher oder eine elektronische Last. Durch die Schlupfwiderstandsveränderung und gleichzeitiger Frequenzveränderung ist ebenfalls der Motor in seiner Verlustleistung veränderbar und damit eine Temperaturänderung einstellbar. Heizwassertemperatur, Motordrehzahl und Frequenz werden über eine Regeleinrichtung ständig mit dem Sollwertsteller verglichen und ausgeregelt.
Patent DE-102014016753-A1 (DE)
Title: Gleitlager zur Lagerung einer Kraftfahrzeugwelle
Inventor: SZATTAT HOLGER
IPC: F16C17/02
Filed: 2014-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gleitlager (12) zur Lagerung einer Kraftfahrzeugwelle (10), mit zumindest einer Lagerschale (14), die zur Schmiermittelversorgung wenigstens eine in Umfangsrichtung (16) verlaufende Nut (22) und eine in der Nut (22) angeordnete Zulauföffnung (23) aufweist, wobei die Zulauföffnung (23) in Umfangsrichtung (16) betrachtet außermittig zur Nut (22) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, mit einem solchen Gleitlager (12).
Patent DE-102014017229-A1 (DE)
Title: Kamerasystem für einen Kraftwagen und Kraftwagen mit einem Kamerasystem
Inventor: GRÜNLER CHRISTIAN
IPC: G02B5/30
Filed: 2014-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kamerasystem (20) für einen Kraftwagen (10), mit einer hinter einer Windschutzscheibe (14) des Kraftwagens (10) anordnenbaren Kamera (12) und einem in Aufnahmerichtung vor der Kamera (12) angeordneten Polarisationsfilter (22), wobei der Polarisationsfilter (22) derart angeordnet ist, dass bei einem im Kraftwagen (10) eingebauten Zustand des Kamerasystems (20) von einem Armaturenbrett (18) des Kraftwagens (10) reflektiertes Licht (16) über den Polarisationsfilter (22) in die Kamera (12) eintritt. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kraftwagen (10) mit einem Kamerasystem (20).
Patent DE-102014019433-A1 (DE)
Title: Elektronikbaueinheit für einen Elektromotor eines Einzelradantriebs eines Kraftfahrzeugs, Einzelradantrieb sowie Kraftfahrzeug
Inventor: RUSCH JOSEF
IPC: H05K5/02
Filed: 2014-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektronikbaueinheit (8) für einen Elektromotor (6) eines Einzelradantriebs (5) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einem an einem Motorgehäuse (7) des Elektromotors (6) befestigbaren Elektronikgehäuse (9) sowie einer elektrischen Steckverbindungseinrichtung (10) zur Herstellung einer lösbaren elektrischen Verbindung. Dabei ist vorgesehen, dass die Steckverbindungseinrichtung (10) an einem von dem Elektronikgehäuse (9) ausgehenden Vorsprung (13) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Einzelradantrieb (5) sowie ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102014101244-A1 (DE)
Title: Bodenbelag aus Plattenelementen
Inventor: KAUPP WOLFGANG
IPC: E04F15/02
Filed: 2014-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bodenbelag aus Plattenelementen (1, 2), wobei die benachbarten Plattenelemente (1, 2) mit einer Nut-(11) und Feder-(21)-Verbindung miteinander verbunden sind, wobei ein erstes Plattenelement (1) an seiner Längsseite eine vertikal angeordnete Nut (11) aufweist in welche eine vertikale Feder (21) eines zweiten benachbarten Plattenelements (2) eingreifen kann, wobei das erste Plattenelement (1) unterhalb der vertikal angeordneten Nut (11) einen Freiraum (12) für eine die Feder (21) des zweiten Plattenelements (2) aufweisende Ausformung (22) aufweist, wobei unterhalb des Freiraums (12) und unterhalb der vertikal angeordneten Nut (11) eine Schulter (13) angeordnet ist, an welcher sich die Ausformung (22) des zweiten Plattenelements (2) abstützen kann.
Patent DE-102014104394-A1 (DE)
Title: Wandgebundene Interfacevorrichtung
Inventor: KAZIOR STEFAN
IPC: G06F3/042
Filed: 2014-03-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine wandgebundene Interfacevorrichtung für manuelle Steuerung oder Dateneingabe, welche erste Mittel zur Projektion einer optischen Tastatur und/oder optischer Piktogramme auf eine materielle Fläche und zweite Mittel zur Abtastung einer Region der genannten Fläche und Erfassung eines Gegenstandes in den Feldern der virtuellen Tastatur oder in den Piktogrammen beinhaltet, wobei diese erste und zweite Mittel zusammen eine Projektions- und Erfassungseinheit bilden, Interfacevorrichtung (1), dadurch gekennzeichnet, dass die vorgenannte Einheit (6) in einer ein- und ausfahrbaren Weise in eine Unterputzdose (7) eingebaut ist.
Patent DE-102014106430-A1 (DE)
Title: Material mit einer geschäumten Polymermatrix
Inventor: SCHMITT JÜRGEN
IPC: C08L75/04
Filed: 2014-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Material (2) enthaltend eine geschäumte Polymermatrix, die wenigstens ein Polymer enthält. Das Material ist dadurch gekennzeichnet, dass in der Polymermatrix Partikel aus zerkleinerten Walnussschalen enthalten sind.
Patent DE-102014107724-A1 (DE)
Title: Transportwagen
Inventor: DEYERLER KURT
IPC: B62B3/02
Filed: 2014-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transportwagen (1) mit Rollen (2), einem Rahmen (3), einer Plattform (4) und Seitenteilen (5). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Plattform (4) an einer Seite beweglich am Rahmen (3) gelagert ist.
Patent DE-102014110649-A1 (DE)
Title: Montagelehre
Inventor: ROMACKER MAX
IPC: A63C11/26
Filed: 2014-07-29
Abstract: Beschrieben wird eine Montagelehre 10 für die Montage einer Bindung auf einen Ski 11, umfassend eine Bohrschablone 12 und zwei Klemmvorrichtungen 16, 18, mit denen die Bohrschablone an dem Ski festlegbar ist. Jede Klemmvorrichtung weist wenigstens zwei Klemmbacken 24, 26, die zur Anlage an die Seitenkanten des Skis vorgesehen sind, und einen Stellmechanismus 21 auf, mittels dessen der Abstand der beiden Klemmbacken 24, 26 voneinander einstellbar ist. Der Stellmechanismus weist eine Führung 22, in welcher die Klemmbacken geführt sind, und wenigstens eine Kulissenscheibe 42 auf. Die Kulissenscheibe 42 weist wenigstens eine von innen nach außen laufende Führungskulisse 48, 50 auf und ist drehbar an der Klemmvorrichtung 16, 18 gehalten. Jede Klemmbacke 24, 26 ist mit wenigstens einem Führungselement 52, 54 verbunden, wobei das Führungselement 52, 54 in der Führungskulisse 48, 50 der Kulissenscheibe 42 geführt ist, um die Position der Klemmbacke 24, 26 in der Führung 22 einzustellen. Eine derartige Montagelehre hat einen großen Einstellbereich und ist sicher an einem Ski oder Snowboard festzulegen.
Patent DE-102014111097-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung mit kombiniertem Ultraschallsensor und Radarsensor zum Erfassen eines Objekts in einem Umfeld eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: RUDOLF THOMAS
IPC: H01Q1/12
Filed: 2014-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1) zum Bestimmen eines Abstandes (8, 8’) von dem Kraftfahrzeug (1) zu einem Objekt (9, 9’) in einem Umgebungsbereich (7) des Kraftfahrzeuges (1) mit einem Ultraschallsensor (3), welcher eine Ultraschallmembran (4) zum Aussenden eines Ultraschallsignals (10) aufweist, wobei der Ultraschallsensor (3) dazu ausgelegt ist, das Objekt (9, 9’) anhand dem von dem Objekt (9, 9’) reflektierten Ultraschallsignal (10) zu erfassen, und einem Radarsensor (5), welcher zumindest eine Radarantennen (6) zum Aussenden einer elektromagnetischen Welle (11) aufweist, wobei der Radarsensor (5) dazu ausgelegt ist, das Objekt (9, 9’) anhand der von dem Objekt (9, 9’) reflektierten elektromagnetischen Welle (11) zu erfassen, wobei die zumindest eine Radarantenne (6) auf der Ultraschallmembran (4) angeordnet ist.
Patent DE-102014115485-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beurteilung der Robustheit
Inventor: KRAUHS VALENTIN
IPC: F02D41/22
Filed: 2014-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beurteilung der Robustheit zumindest einer Diagnosefunktion, insbesondere zur On-Board-Diagnostik bei einem Fahrzeug, wobei für zumindest eine charakteristische Größe der Diagnosefunktion zumindest ein Merkmalswert (eQ) ermittelt wird. Um eine objektive Aussage über die Beurteilung der Robustheit einer Diagnosefunktion zu ermöglichen, wird zumindest ein Fehlerschwellenwert (gQpos, gQneg) für zumindest einen vorzugsweise empirisch ermittelten Merkmalswert (eQ) der Diagnosefunktion festgelegt, ein Abstand (ri) des ermittelten Merkmalswertes (eQ) vom Fehlerschwellenwert (gQpos, gQneg) bestimmt, und zumindest eine Robustheitskennzahl (RZ, RD) auf der Basis des Abstandes (ri) berechnet.
Patent DE-102014118102-A1 (DE)
Title: Sitzmöbel mit verschwenkbarem Funktionsteil
IPC: A47C17/04
Filed: 2014-12-08
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Sitzmöbel mit einem Grundkörper (2) und einem gegenüber dem Grundkörper (2) verschwenkbaren Funktionsteil (3) wenigstens einem Schwenkbeschlag (4) zur Verstellung des Funktionsteils (3) relativ zum Grundkörper (2) und einem, insbesondere separaten Hubsteller (5, 5'), zur Arretierung des Funktionsteils gegenüber dem Grundkörper (2), oder einem Rastgelenk (51) zur Arretierung des Funktionsteils (3) gegenüber dem Grundkörper (2) in einer Raststellung des Rastgelenks (51). Um die Sitzmöbel kleiner und/oder einfacher aufbauen zu können, ohne die Funktionalität nennenswert einzuschränken, ist vorgesehen dass das Funktionsteil (3) über einen Stellhebel (10) mit dem Grundkörper (2) verbunden ist, dass der Schwenkhebel (10) und der Stellhebel (11) um eine Schwenkachse (12) gegeneinander schwenkbar sind, dass der Stellhebel (10) gegenüber dem Grundkörper (2) von einer unteren Stellung in eine obere Stellung und zurück verstellbar ist, dass der Schwenkhebel (10) über eine Hebelverbindung (14) umfassend einen Lenkerhebel (8) und einen Steuerhebel (15, 5') mit dem Grundkörper (2) verbunden ist, dass der Lenkerhebel (8) gegenüber dem Schwenkhebel (10) und gegenüber dem Steuerhebel (15) schwenkbar ist, dass der Steuerhebel (15) schwenkbar gegenüber dem Grundkörper (2) und/oder dem Stellhebel (11) ist und dass der Steuerhebel (15) derart mit dem Stellhebel (10) verbunden ist, dass der Steuerhebel (15) beim Verstellen des Stellhebels (10) von der unteren Stellung in die obere Stellung und zurück gegen den Grundkörper (2) und/oder dem Stellhebel (11) verschwenkt wird und so über den Lenkerhebel (8) ein Verschwenken des Schwenkhebels (10) gegenüber dem Stellhebel (11) bewirkt.
Patent DE-102014118877-A1 (DE)
Title: Sammelbehälter und Sammelbehältersystem
Inventor: TRAISSE ALEXANDER
IPC: B65D90/48
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Behälter zur Sammlung von Wertstoffen. Ein solcher Behälter wird auch als Wertstoffsammelcontainer bezeichnet. Der Behälter besteht aus einem Behälterkörper zur Aufnahme der Wertstoffe, wobei der Behälterkörper mindestens eine Einwurföffnung, die der Zuführung der Wertsoffe in den Behälter, und mindestens einer Entleerungsöffnung, die zur Entnahme der Wertstoffe aus dem Behälter dient, aufweist. An einer der Innenseiten des Behälters ist ein elektronisches Modul angeordnet, das aus einer Steuereinheit, einer Energieversorungseinheit und einer Schnittstelleneinheit besteht, wobei über die Schnittstelleneinheit mit der Steuereinheit eine am oder im Behälter angeordnete Positionsbestimmungseinheit und eine im oder am Behälter angeordnete Funkkommunikationseinheit anschließbar ist.
Patent DE-102014119713-A1 (DE)
Title: Finnenvorrichtung für ein Cabriolet-Fahrzeug und Cabriolet-Fahrzeug mit zwei Finnenvorrichtungen
Inventor: KREILING NILS
IPC: B60J7/12
Filed: 2014-12-30
Abstract: Es wird eine Finnenvorrichtung (13, 15) zur Anordnung an einem Cabriolet-Fahrzeug (3) und zum Zusammenwirken mit einem einen Verdeckbezug (16) aufweisenden Verdeck (1) des Cabriolet-Fahrzeugs (3) mit einem Gestänge (19) und einem separaten Bezug (17) vorgeschlagen. Das Gestänge (19) ist zwischen einer den Bezug (17) aufspannenden Position und einer den Bezug entspannenden eingeklappten Position verlagerbar. Weiterhin wird ein Cabriolet-Fahrzeug (3) mit einem zwischen einer einen Fahrgastraum (5) abdeckenden geschlossenen Position und einer den Fahrgastraum (5) zumindest teilweise freigebenden offenen Position verlagerbaren und einen Verdeckbezug (6) aufweisenden Verdeck (1) vorgeschlagen, wobei in Fahrzeuglängsrichtung hinter dem Verdeck (1) jeweils in einem einer Fahrzeugseite zugewandten Bereich eine derartige Finnenvorrichtung (13, 15) angeordnet ist.
Patent DE-102014200569-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: GALLET SEGARRA ANA
IPC: H01M8/06
Filed: 2014-01-15
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellenvorrichtung, welche dazu vorgesehen ist, mit einem kohlenwasserstoffhaltigen Gas oder Gasgemisch betrieben zu werden, mit einer Brennstoffzelleneinheit (12), einem Rezirkulationskreis (14), welcher zu einer Rückführung eines Abgases der Brennstoffzelleneinheit (12) zu einer Vermischung mit dem kohlenwasserstoffhaltigen Gas oder Gasgemisch vorgesehen ist, und einer Messeinheit (16), welche dazu vorgesehen ist, einen Durchfluss innerhalb des zumindest einen Rezirkulationskreises (14) zu ermitteln.  Es wird vorgeschlagen, dass die die Messeinheit (16) wenigstens dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebszustand zumindest einen Mengenanteil wenigstens einer Komponente des Abgases an zumindest einem Messpunkt (18) innerhalb des Rezirkulationskreises (14) zur Ermittlung des Durchflusses zu erfassen.
Patent DE-102014204600-A1 (DE)
Title: Wafer, integrierter schaltungschip und verfahren zur herstellung eines integrierten schaltungschips
Inventor: GRATZ ACHIM
IPC: H01L21/822
Filed: 2014-03-12
Abstract: Ein Wafer weist mehrere IC-Bereiche und einen Schnittbereich, der zwischen den IC-Bereichen angeordnet ist, auf. Der Schnittbereich weist einen Zertrennbereich, eine Rissstoppstruktur, die zwischen einem IC-Bereich und einem Zertrennbereich angeordnet ist, und einen Graben, der zwischen der Rissstoppstruktur und dem Zertrennbereich angeordnet ist, auf. Die Rissstoppstruktur umfasst eine erweiterte Schicht, die sich über die Rissstoppstruktur hinaus in Richtung des Zertrennbereichs erstreckt.
Patent DE-102014204857-A1 (DE)
Title: Windenergieanlagen-Rotorblatt und Heizeinheit für ein Windenergieanlagen-Rotorblatt
Inventor: STOLTENJOHANNES JÜRGEN
IPC: F03D11/00
Filed: 2014-03-17
Abstract: Es wird ein Windenergieanlagen-Rotorblatt mit einer Heizeinheit (300) zum Heizen des Rotorblattes vorgesehen. Die Heizeinheit (300) weist mindestens einen Lichtwellenleiter (320, 330) als Heizelement auf. Die Heizeinheit (300) weist wenigstens einen Anschluss für eine Energiequelle bzw. einen Sender auf, welche Energie in Form von elektromagnetischen Wellen durch den Lichtwellenleiter (320, 330) senden kann. Durch die Dämpfungsverluste des Lichtwellenleiters (320, 330) wird das Licht in Wärme umgewandelt.
Patent DE-102014207992-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage einer Getriebe-Antriebseinheit, Zentrierelement zum Durchführen des Verfahrens und Getriebe-Antriebseinheit
Inventor: HEITZ ROBERT
IPC: B60J7/057
Filed: 2014-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage einer Getriebe-Antriebseinheit (10) an einem Trägerelement (1), wobei die Getriebe-Antriebseinheit (10) ein Gehäuse (12) mit einem aus dem Gehäuse (12) herausragenden Abtriebselement (13) aufweist, das mittels wenigstens eines Übertragungselements (21) mit dem zu verstellenden Element verbunden wird, wobei das Übertragungselement (21) zu dem Abtriebselement (13) in einer Soll-Position angeordnet wird, wobei nach dem Erreichen der Soll-Position das Gehäuse (12) mit dem Trägerelement (1) mittels wenigstens eines, vorzugsweise mehreren Befestigungselementen (100) befestigt wird, wobei das wenigstens eine Befestigungselement (100) vor dem Ausbilden der Befestigung mit Spiel in einer Aufnahme (2) des Trägerelements (1) und/oder einer Durchgangsöffnung (19) des Gehäuses (12) angeordnet ist.
Patent DE-102014210206-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für Innenverbrennungsmotor
Inventor: KAWAKAMI TERUAKI
IPC: F02P15/08
Filed: 2014-05-28
Abstract: Eine Steuervorrichtung für einen Innenverbrennungsmotor wird bereitgestellt, welche eine Vergrößerung eines Betriebsbereichs ermöglicht, in welchem eine Homogenladungs-Kompressionszündverbrennung, die es ermöglicht, die Erzeugung von NOx zu unterdrücken und die Kraftstoff-Effizienz zu verbessern, durchgeführt werden kann. Ein Zünd-Timing-Steuerabschnitt 23 steuert ein Zünd-Timing kontinuierlich und wiederholt zu einer Rückstellseite, wenn ein erster Verbrennungszustands-Index einen vordefinierten, vorbestimmten oberen Grenzwert des ersten Verbrennungszustands-Index erreicht, und steuert das Zünd-Timing zu einer Vorstellseite, wenn ein zweiter Verbrennungszustands-Index einen vordefinierten, vorbestimmten oberen Grenzwert des zweiten Verbrennungszustands-Index erreicht.
Patent DE-102014211388-A1 (DE)
Title: Smartport-System eines Elektrowerkzeugs sowie Elektrowerkzeugsystem
Inventor: KALLMANN ULRICH
IPC: B25F5/00
Filed: 2014-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Smartport eines Elektrowerkzeugs (10), insbesondere eines Messwerkzeug, aufweisend zumindest eine als mechanische Aufnahme ausgebildete mechanische Schnittstelle (24a) im Elektrowerkzeug (10), sowie eine elektrische Schnittstelle (26a) zur elektrischen Kontaktierung des Elektrowerkzeugs (10) mit einem Zusatzmodul (22). Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Smartport-System dazu vorgesehen ist, zumindest ein als Zusatzmodul dienendes Hardwaremodul (22) aufzunehmen, wobei das Hardwaremodul (22) dazu vorgesehen ist, mit der mechanischen (24a) und der elektrischen Schnittstelle (26a) des Smartports kontaktiert zu werden, um Informationen mit dem Elektrowerkzeug, insbesondere mit dem Messgerät (10), auszutauschen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Elektrowerkzeugsystem (30) mit Smartport.
Patent DE-102014213959-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen eines automatisierten Fahrens
Inventor: SCHMID BERNHARD
IPC: B60W50/08
Filed: 2014-07-17
Abstract: Anhand einer erfassten, zukünftig eintretenden Fahrsituation eines Fahrzeugs (1000), wird feststellt, ob ein Fahrassistenzsystem (100) in der Lage ist, das Fahrzeug (1000) in der zukünftigen Fahrsituation im automatisierten Fahrbetrieb zu steuern. Wenn festgestellt wird, dass in der zukünftigen Fahrsituation kein automatisierter Fahrbetrieb möglich ist und eine Zeit (T S ) bis zum Eintreten der zukünftigen Fahrsituation größer als eine notwendige Zeit (T U ) zur Übernahme des Fahrzeugs (1000) durch dem Fahrer ist, wird überprüft, ob die von Sensoren (200) des Fahrzeugs (1000) erfassten manuellen Steuerungsvorgänge in der aktuellen Fahrsituation mit den von dem Fahrassistenzsystem (100) ermittelten automatisierten Steuerungsvorgängen für die aktuelle Fahrsituation übereinstimmen. In diesem Fall ist die Übernahme des Fahrzeugs (1000) durch den Fahrer bestätigt und das Fahrzeug (1000) wird weiter im manuellen Fahrbetrieb gesteuert.