baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011011697-B4 (DE)
Title: Schließsystem und Verfahren zum Steuern einer Zugangsberechtigung oder Fahrberechtigung für ein Fahrzeug
Inventor: SCHOEPGES HOLGER
IPC: B60R25/00
Filed: 2011-02-18
Granted: 2021-01-21
Abstract: Schließsystem für ein Fahrzeug (1), umfassend- Berechtigungsdaten zur Freigabe des Zugangsberechtigungs- oder Fahrberechtigungssystems,- eine Empfangseinrichtung, die fest in das Fahrzeug (1) integriert ist, zum Empfangen von Berechtigungsdaten,- ein erstes mobiles Kommunikationsgerät (2) zur Übermittelung der Berechtigungsdaten an die Empfangseinrichtung,- einer Steuereinrichtung, die an die Empfangseinrichtung angeschlossen ist, zum Steuern einer Zugangsberechtigung oder einer Fahrberechtigung für das Fahrzeug (1), dadurch gekennzeichnet, dass- die Berechtigungsdaten von dem ersten mobilen Kommunikationsgerät auf eine weitere mobile Einheit übertragbar sind, und- die Berechtigungsdaten auf der weiteren mobilen Einheit entziehbar oder sperrbar sind, indem sie durch das Fahrzeug, durch einen Schlüssel oder durch das erste mobile Kommunikationsgerät entzogen oder gesperrt werden.
Patent DE-102011011864-B4 (DE)
Title: Rollstuhl
Inventor: OTTO HOLGER
IPC: A61G5/10
Filed: 2011-02-21
Granted: 2014-04-03
Abstract: Rollstuhl (10) mit – einer Sitzfläche (20), – einer Rückenlehne (30), – zwei Antriebsrädern (40), – zwei Vorderrädern (50), – einem ersten als Starrrahmen ausgebildeten Rahmenelement, das die Sitzfläche (20), die Rückenlehne (30) und die Antriebsräder (40) miteinander verbindet, und – einem zweiten als Starrrahmen ausgebildeten Rahmenelement (60), das die Vorderräder (50) trägt, wobei das erste Rahmenelement mittels wenigstens einer Carbonfeder (70) mit dem zweiten Rahmenelement (60) verbunden ist und eine weitere Carbonfeder (70) vorgesehen ist, die das zweite Rahmenelement (60) mit der Sitzfläche (20) selbst verbindet.
Patent DE-102011012945-B4 (DE)
Title: Handbrause
IPC: B05B15/68
Filed: 2011-03-03
Granted: 2016-02-18
Abstract: Handbrause (4), die über eine Kupplung (5) mit einer flexiblen Schlauchleitung (3) verbindbar ist, welche Kupplung (5) als Schraubkupplung ausgebildet ist, die an der Handbrause (4) einen Brauseanschluss mit Außen- oder Innengewinde (6) hat, welches Außen- oder Innengewinde (6) mit einem Innen- oder Außengewinde an einem Schlauchanschluss der Schlauchleitung (3) lösbar verbindbar ist, wobei die Kupplung (5) ein Kugelgelenk (7) aufweist, das ein erstes und ein zweites Gelenkteil (8, 9) hat, die gelenkig miteinander verbunden sind und miteinander verbundene Flüssigkeitskanäle aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass von den Gelenkteilen (8, 9) ein Gelenkteil (9) einen Schlauchnippel (10) trägt, auf den das der Kupplung zugewandte Schlauchende der Schlauchleitung (3) aufgeschoben ist, und dass am anderen Gelenkteil (8) das Innen- oder Außengewinde (11) des Schlauchanschlusses der Schlauchleitung (3) vorgesehen ist.
Patent DE-102011083249-B4 (DE)
Title: Drehfeldsensor
Inventor: KOMASAKI YOSUKE
IPC: G01B7/30
Filed: 2011-09-23
Granted: 2020-12-31
Abstract: Drehfeldsensor zum Erfassen eines Winkels, den eine Richtung eines sich drehenden Magnetfelds an einer Bezugsposition in Bezug auf eine Bezugsrichtung bildet, dadurch gekennzeichnet, dass:der Drehfeldsensor (1) umfasst:eine Signalerzeugungseinheit (2), die eine Vielzahl von magnetischen Erfassungselementen zum Erfassen des sich drehenden Magnetfelds umfasst, und ein erstes Signal und ein zweites Signal auf der Basis von Ausgabesignalen aus der Vielzahl von magnetischen Erfassungselementen erzeugt, wobei das erste und das zweite Signal mit den Intensitäten von Komponenten des sich drehenden Magnetfelds in jeweils verschiedenen Richtungen assoziiert sind, undeine Winkelerfassungseinheit (3), die auf der Basis des ersten und des zweiten Signals aus der Signalerzeugungseinheit (2) einen erfassten Winkelwert berechnet, der eine Entsprechungsbeziehung zu dem Winkel aufweist, den die Richtung des sich drehenden Magnetfelds an der Bezugsposition in Bezug auf die Bezugsrichtung bildet,wobei das erste Signal eine erste ideale Komponente und eine erste Fehlerkomponente enthält,wobei das zweite Signal eine zweite ideale Komponente und eine zweite Fehlerkomponente enthält,wobei die erste ideale Komponente und die zweite ideale Komponente periodisch mit derselben Signalperiode in einer idealen Sinusform variieren,wobei sich die zweite ideale Komponente von der ersten idealen Komponente in der Phase unterscheidet,wobei die Summe des Quadrats der ersten idealen Komponente und des Quadrats der zweiten idealen Komponente einen konstanten Wert annimmt,wobei die erste Fehlerkomponente und die zweite Fehlerkomponente synchron zueinander mit jeweils einer Periode von 1/3 der Signalperiode variieren, undwobei die Winkelerfassungseinheit (3) umfasst:eine erste arithmetische Einheit (31), die ein Quadratsummensignal erzeugt, wobei das Quadratsummensignal aus der Summe des Quadrats des ersten Signals und des Quadrats des zweiten Signals besteht und eine Periode von 1/2 der Signalperiode aufweist,eine zweite arithmetische Einheit (32), die eine erste Fehlerkomponentenschätzung und eine zweite Fehlerkomponentenschätzung auf der Basis des Quadratsummensignals berechnet, wobei die erste Fehlerkomponentenschätzung ein geschätzter Wert der ersten Fehlerkomponente ist und die zweite Fehlerkomponentenschätzung ein geschätzter Wert der zweiten Fehlerkomponente ist, undeine dritte arithmetische Einheit (33), die ein erstes korrigiertes Signal erzeugt, indem sie die erste Fehlerkomponentenschätzung von dem ersten Signal subtrahiert, ein zweites korrigiertes Signal erzeugt, indem sie die zweite Fehlerkomponentenschätzung von dem zweiten Signal subtrahiert, und den erfassten Winkelwert auf der Basis des ersten und des zweiten korrigierten Signals berechnet.
Patent DE-102011089709-B4 (DE)
Title: Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KALTENBACH JOHANNES
IPC: B60K6/547
Filed: 2011-12-23
Granted: 2023-10-05
Abstract: Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs, der einen Verbrennungsmotor (VM) mit einer Triebwelle (2), eine als Motor und als Generator betreibbare Elektromaschine (EM1, EM1') mit einem Rotor (3, 3'), und ein mehrstufiges Schaltgetriebe (4.1 - 4.7) mit zwei Eingangswellen (GE1, GE2) sowie einer gemeinsamen, achsparallel zu den Eingangswellen (GE1, GE2) angeordneten Ausgangswelle (GA) aufweist, wobei die erste Eingangswelle (GE1) mit der Triebwelle (2) des Verbrennungsmotors (VM) verbunden oder verbindbar ist, wobei die zweite Eingangswelle (GE2) mit dem Rotor (3, 3') der Elektromaschine (EM1, EM1') in Triebverbindung steht, und bei dem beide Eingangswellen (GE1, GE2) koaxial sowie axial benachbart zueinander angeordnet sind, jeweils über mindestens eine schaltbare Stirnradstufe (Z1, Z2) mit der Ausgangswelle (GA) in Triebverbindung bringbar sind, sowie über ein einrückbares und ausrückbares Koppel-Schaltelement (B) drehfest miteinander verbindbar sind, gekennzeichnet durch zwei Stirnradstufen (Z1, Z2) zur schaltbaren Verbindung der zweiten Eingangswelle (GE2) mit der Ausgangswelle (GA) mit einer Anordnung der betreffenden Losräder (z11, z12) sowie der zugeordneten ersten und zweiten Gang-Schaltelemente (C, D) auf der zweiten Eingangswelle (GE2), eine Zusammenfassung des ersten und zweiten Gang-Schaltelements (C, D) der beiden Stirnradstufen (Z1, Z2) in einem Doppelschaltelement (S2), ein koaxial über der zweiten Eingangswelle (GE2) angeordnetes sowie mittels eines dritten Gang-Schaltelements (A) schaltbares Planetengetriebe (PG1, PG1'), wobei das Planetengetriebe (PG1, PG1') ein mittels des dritten Gang-Schaltelements (A) mit der ersten Eingangswelle (GE1) verbindbares Eingangselement aufweist, ein gehäusefest arretiertes Zwischenelement hat, und ein drehfest mit dem Losrad (z11, z12) einer der beiden Stirnradstufen (Z1, Z2) verbundenes Ausgangselement aufweist, sowie mit einer Zusammenfassung des dritten Gang-Schaltelements (A) und des Koppel-Schaltelementes (B) in einem Doppelschaltelement (S1).
Patent DE-102011102185-B4 (DE)
Title: Spannungsabhängige Zähleinrichtung
Inventor: BECK BERNHARD
IPC: G01R22/00
Filed: 2011-05-21
Granted: 2018-09-13
Abstract: Zähleinrichtung (1) zur Erfassung des elektrischen Verbrauchs der von einem Verbraucher über ein Versorgungsnetz (L, N) entnommenen elektrischen Arbeit und/oder elektrischen Leistung, und/oder zur Erfassung der Lieferung der von einem Energieerzeuger in ein Versorgungsnetz abgegebenen elektrischen Arbeit und/oder elektrischen Leistung, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von der an der Zähleinrichtung anliegenden Netzspannung (U) ihr Betriebsmodus in dem Sinne veränderlich ist, dass der Verbrauch bzw. die Einspeisung bei einer höheren anliegenden Netzspannung zu einem langsameren Zählvorgang oder zu einem geringeren Abrechnungsbetrag führt, als der Verbrauch oder die Einspeisung bei einer kleineren Netzspannung.
Patent DE-102011116394-B4 (DE)
Title: Steuerung und Diagnose eines Verschlusses einer Kühlergrillöffnung über bidirektionale Kommunikation unter Verwendung eines Einzeldrahtes
Inventor: WAUGH BRENNEN R
IPC: G08C15/00
Filed: 2011-10-19
Granted: 2015-12-31
Abstract: Verschlusssystem (30) zur Steuerung einer Luftströmung durch eine Kühlergrillöffnung (12) eines Fahrzeugs (10), wobei das Verschlusssystem (30) umfasst: zumindest eine Luftklappe (32, 34, 36); einen Mechanismus (44), der so ausgelegt ist, dass er eine Stellung für die zumindest eine Luftklappe (32, 34, 36) zwischen vollständig geöffnet und vollständig geschlossen – unter Miteinbeziehung der jeweiligen Endstellungen – auswählt, um die Luftströmung durch die Kühlergrillöffnung (12) zu steuern; einen untergeordneten Prozessor (48), der mit dem Mechanismus (44) funktional kommuniziert; und einen Leitregler (46), der über einen Einzeldraht (50) bidirektional mit dem untergeordneten Prozessor (48) kommuniziert, wobei der Leitregler (46) so angepasst ist, dass er eine Auswahl der Stellung der zumindest einen Luftklappe (32, 34, 36) regelt, indem er den Mechanismus (44) über den untergeordneten Prozessor (48) unter ausschließlicher Verwendung des Einzeldrahtes (50) ansteuert; der untergeordnete Prozessor (48) so angepasst ist, dass er auf den Leitregler (46) unter ausschließlicher Verwendung des Einzeldrahtes (50) anspricht; der Leitregler (46) weiterhin so angepasst ist, dass er einen Befehl an den untergeordneten Prozessor (48) übermittelt, damit der Mechanismus (44) die vollständig geöffnete Stellung auswählt oder die vollständig geschlossene Stellung auswählt oder die aktuelle Stellung der zumindest einen Luftklappe (32, 34, 36) beibehält, und wobei der untergeordnete Prozessor (48) weiterhin so angepasst ist, dass er jeweils eine Rückmeldung an den Leitregler (46) vornimmt, welche besagt, dass sich die zumindest eine Luftklappe (32, 34, 36) geöffnet hat oder dass sie sich geschlossen hat oder dass sie ihre aktuelle Stellung beibehalten hat; und der Leitregler (46) weiterhin so angepasst ist, dass er eine Anforderung für ein Diagnose-Update betreffend die ...
Patent DE-102011117499-B4 (DE)
Title: Anwendung von Fahrzeugkomponenteneinstellungen aus der Ferne
Inventor: WEIGERT NORMAN J
IPC: H04M1/72415
Filed: 2011-11-02
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zum Einstellen von Fahrzeugbedienelementen aus der Ferne, das umfasst, dass: ein Anwender (101) über eine Anwenderschnittstelle (112) auf einer Mobilkommunikationsvorrichtung (102) aufgefordert wird, einen Fahrzeugschlüssel in ein Zündschloss eines Fahrzeugs (104) einzustecken und ihn in einen Zubehörmodus zu drehen; der Anwender (101) über die Anwenderschnittstelle (112) aufgefordert wird, Einstellungen der Fahrervorlieben durch Manipulieren entsprechender Fahrzeugkomponenten (114) im Fahrzeug (104) manuell zu wählen, wobei die Fahrzeugkomponenten (114) von einem Fahrzeugsteuersystem (116) des Fahrzeugs (104) gesteuert werden; das Fahrzeugsteuersystem (116) des Fahrzeugs (104) nach den Einstellungen der Fahrervorlieben gefragt wird; ein Profildatensatz (118) für den Anwender (101) erzeugt wird, wobei das Profil eine Kennung des Fahrzeugs (104), eine Kennung der Mobilkommunikationsvorrichtung (102) und die Einstellungen der Fahrervorlieben, die vom Fahrzeugsteuersystem (116) gesendet wurden, im Profildatensatz (118) speichert; über eine Kommunikationskomponente (106) der Mobilkommunikationsvorrichtung (102) das Fahrzeug (104) in der Nähe der Mobilkommunikationsvorrichtung (102) detektiert wird; das Fahrzeug (104) über eine sichere Paarbildung zwischen der Kennung des Fahrzeugs (104) und der Kennung der Mobilkommunikationsvorrichtung (102) bestätigt wird; die Einstellungen der Fahrervorlieben, die der Kennung des Fahrzeugs (104) und der Kennung der Mobilkommunikationsvorrichtung (102) zugeordnet sind, geholt werden; und die Einstellungen der Fahrervorlieben an das Fahrzeug (104) übertragen werden.
Patent DE-102011118579-B4 (DE)
Title: Kondensator-Bauteil mit Stromschiene und Verfahren zur Herstellung eines Kondensator-Bauteils mit Stromschiene
Inventor: VETTER HARALD
IPC: H01G4/38
Filed: 2011-11-15
Granted: 2016-06-09
Abstract: Elektrischer Kondensator (1), aufweisend – einen Wickel (2) mit Stirnseiten (4, 5) und einer Außenfläche, bei dem Innenelektroden (28) und dielektrische Folien übereinander gewickelt sind, wobei erste der Innenelektroden (28) sich zu einer Stirnseite (4) und andere der Innenelektroden (28) sich zu einer anderen Stirnseite (5) erstrecken, und – eine auf der Außenfläche (8) aufgewickelte erste Stromschiene (9), die über die eine Stirnseite (4) mit den Innenelektroden (28) elektrisch leitend kontaktiert ist.
Patent DE-102012012605-B4 (DE)
Title: Synchronmotor
Inventor: INOUE YOSHIMITSU
IPC: H02K29/03
Filed: 2012-06-26
Granted: 2020-03-19
Abstract: Synchronmotor mit:a) einem Rotor, der mehrere Permanentmagnete an einer Oberfläche von oder innerhalb von dem Rotor aufweist;einem Stator, der aus einem magnetisch weichen Material hergestellt ist und eine Mehrzahl an Zahnkörpern und eine Mehrzahl an Aussparungen zwischen den Zahnkörpern aufweist; undeiner Mehrzahl an Elementspulen, die um jeden von den Zahnkörpern als konzentrierte Wicklungen gewickelt sind und in mehreren Lagen in einer Erstreckungsrichtung der Zahnkörper angeordnet sind,wobei eine vorbestimmte Anzahl der Elementspulen durchgängig für jede Phase in einer Umfangsrichtung zum Bilden einer Rotationsrichtungswicklung für jede Phase angeordnet ist,wobei die Rotationsrichtungswicklungen für jede Phase voneinander zwischen benachbarten Lagen um eine Aussparung in der Rotationsrichtung versetzt sind,b) wobei,wenn angenommen wird, dass Ndie Anzahl an Elementspulen von jeder Lage darstellt, die durchgängig für jede Phase in einer Umfangsrichtung bereitgestellt sind, dass Ndie Anzahl der Aussparungen darstellt, dass Ndie Anzahl der Pole des Rotors darstellt und dass Ndie Anzahl der verwendeten Phasen von elektrischem Strom darstellt,N+/- N= 2n (n=1,2, ... Ganzzahl) und N=A/ (A-1) ▪ Ndann erfüllt sind (bemerke, dass A = N. N), undwobei die Elementspulen, die durchgängig für N-Male vorgesehen sind, in m Lagen gewickelt sind (m > 1 und m ist ganzzahlig) und zwischen benachbarten Lagen voneinander durch eine Aussparung in der Rotationsrichtung versetzt sind,c) wobei,wenn die Anzahl der Elementspulen, die durchgängig vorhanden sind, Nist, und die Anzahl an Lagen, m, der Elementspulenm=2k-1 (k=2 ist eine natürliche Zahl), dann sind die Elementspulen um [N-2(k-1)] Zahnkörper als konzentrierte Wicklungen in dem mittleren Teil von der Rotationsrichtungswicklung für eine Phase gewickelt und die Elementspulen sind um 2(k-1) Zahnkörper außerhalb von der Mitte der Rotationsrichtungswicklungen gewickelt, so dass die Anzahl der Elementspulen größer wird, wenn die Elementspulen näher zu der Mitte von der Rotationsrichtungswicklung sind und die Anzahl der Elementspulen kleiner wird, wenn die Elementspulen weiter weg von der Mitte der Rotationsrichtungswicklung sind, undd) wobei N= 3 ist, unde) wobei die Intensität des magnetischen Flusses, der durch den elektrischen Strom in den Elementspulen erzeugt ist, höher ist nahe dem Zentrum der Rotationsrichtungswicklung und geringer ist weiter weg vom Zentrum der Rotationsrichtungswicklung.
Patent DE-102012022190-B4 (DE)
Title: Inverse Kinematik
Inventor: HALFAR HARRY
IPC: B25J9/18
Filed: 2012-11-12
Granted: 2019-02-07
Abstract: Verfahren zur automatischen Generierung einer Steuerung und/oder Regelung für einen Roboter (100) mit einer Vielzahl von Robotergelenken (106, 108) und einem Roboterendelement (112), dessen Lage x in einem Arbeitsraum gemäß einer Vorwärtskinematik x = F(q) des Roboters (100) von einem Gelenkwert q abhängt, der für jedes Robotergelenk (106, 108) eine Gelenkstellung festlegt, umfassend die Schritte:- Bestimmen einer Ziellage x* (222) des Roboterendelements (112) im Arbeitsraum des Roboters (100);- Erfassen einer Vielzahl von Gelenkstartwerten q;- Ermitteln einer Startlage xdes Roboterendelements (112) für jeden Gelenkstartwert qder Vielzahl von Gelenkstartwerten qgemäß der Vorwärtskinematik x= F(q) des Roboters (100);- Ermitteln einer primären Startlage x(228, 230) aus zumindest einem Teil der Vielzahl von Startlagen x(206; 218; 230; 307), welche eine minimale Distanz d zur Ziellage x* (222; 232) im Arbeitsraum des Roboters (100) aufweist;- Bestimmen einer Näherungsfunktion q =(x) einer Rückwärtskinematik in einer Umgebung der primären Startlage x, welche die Bedingung (x) = qerfüllt, für einen primären Gelenkstartwert qaus der Vielzahl von Gelenkstartwerten q, der gemäß der Vorwärtkinematik x= F(q) der primären Startlage xentspricht; und- Generieren von Steuer- und/oder Regelsignalen zum Anfahren der Ziellage x* basierend auf der ermittelten Näherungsfunktion q = (x)
Patent DE-102012107375-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schmieden eines Hohlkörpers
Inventor: KOPPENSTEINER ROBERT
IPC: B21J9/02
Filed: 2012-08-10
Granted: 2021-02-25
Abstract: Vorrichtung zum Schmieden eines Hohlkörpers (3) mit zentrisch symmetrisch um eine Schmiedeachse angeordneten, im Sinne radialer Arbeitshübe antreibbaren Schmiedewerkzeugen (2) und mit einem an einer drehbar gelagerten Dornstange (5) vorgesehenen Schmiededorn (4), wobei an der Dornstange (5) ein Drehantrieb (10) angreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehantrieb (10) über eine Steuereinrichtung (11) in Abhängigkeit von der Drehlage des Schmiededorns (4) gegenüber den jeweils einen Arbeitshub ausführenden Schmiedewerkzeugen (2) ansteuerbar ist.
Patent DE-102012201529-B4 (DE)
Title: Vorrichtung, aufweisend eine linear verstellbare Gantry eines Computertomographiegerätes
Inventor: KÖRBER MARKUS
IPC: H05G1/02
Filed: 2012-02-02
Granted: 2014-06-26
Abstract: Vorrichtung, aufweisend eine entlang wenigstens einer Linearführung (21, 22) linear verstellbare Gantry (20) eines Computertomographiegerätes und eine der Gantry (20) zugeordnete, mit der Gantry (20) verstellbare, wenigstens ein elektrisches Verbindungskabel (53, 54) aufweisende Kabelsäule (51) zur elektrischen Kontaktierung der Gantry (20), wobei wenigstens eine elektrische Steuerungskomponente (56, 57) und/oder ein Schaltschrank (55) des Computertomographiegerätes in der Kabelsäule (51) angeordnet ist.
Patent DE-102012207608-B4 (DE)
Title: Halbleiter-Retrofitlampe mit zweiseitig angeordneten Anschlusselementen und Verfahren zum Herstellen einer Halbleiter-Retrofitlampe
Inventor: REINGRUBER FABIAN
IPC: F21V29/00
Filed: 2012-05-08
Granted: 2022-01-05
Abstract: Halbleiter-Retrofitlampe (1; 31), insbesondere Retrofit-Soffittenlampe, mit zweiseitig angeordneten Anschlusselementen (17), wobei die Halbleiter-Retrofitlampe (1; 31) mindestens aufweist:- einen röhrenförmigen Kühlkörper (5) mit mindestens einer außenseitigen Auflagefläche (6), wobei an der Auflagefläche (6) mindestens eine Halbleiterlichtquelle (2), insbesondere Leuchtdiode, angeordnet ist,- ein in einen Hohlraum (9) des röhrenförmigen Kühlkörpers (5) eingebrachtes Treibergehäuse (10, 10a, 10b),- wobei zwischen dem Treibergehäuse (10, 10a, 10b) und dem Kühlkörper (5) mindestens ein Strömungskanal (11, 11a, 11b) vorhanden ist, wobei das Treibergehäuse (10, 10a, 10b) von dem Kühlkörper (5) über Stege (12, 13, 14, 15) in einer Presspassung gehalten wird,wobei das Treibergehäuse (10, 10a, 10b) mehrteilig ist und mittels der Presspassung zusammengehalten wird, wobei der Kühlkörper (5) ein offenes kreisförmiges Profil mit eingebogenen freien Enden (5a) aufweist und zumindest einige der Stege (12, 13, 14, 15) in die eingebogenen freien Enden (5a) eingreifen.
Patent DE-102012211830-B4 (DE)
Title: Deformationsbauteil
Inventor: EDER BERNHARD
IPC: B60R21/02
Filed: 2012-07-06
Granted: 2021-02-04
Abstract: Deformationsbauteil (1), insbesondere für eine Fahrzeuginterieuranordnung, mit einem ersten Element (2), das eine bei einem Aufprall deformierbare Aufprallfläche (3) stützt, und einem zweiten Element (4),wobei das erste Element (2) eine erste Kontaktfläche (2a) und das zweite Element (4) eine zweite Kontaktfläche (4a) aufweisen, die in gegenseitigem Kontakt stehen oder bei einer Deformation der Aufprallfläche (3) in gegenseitigen Kontakt kommen, sodass das zweite Element (4) über das erste Element (2) einen Widerstand gegen eine weitere Deformation der Aufprallfläche (3) leistet, und zumindest das erste Element (2) durch eine noch weitere Deformation der Aufprallfläche (3) derart relativ zu dem zweiten Element (4) bewegbar ist, dass der durch das zweite Element (4) geleistete Widerstand unterbrochen wird, wobei die Normalen der Kontaktflächen (2a, 4a) nicht parallel zur Aufprallrichtung (R) verlaufen,das erste (2) und zweite (4) Element jeweils als länglicher Arm ausgebildet sind,die Längsrichtung des ersten Elements (2) mit der Längsrichtung des zweiten Elements (4) vor einer Deformation der Aufprallfläche (3) im Wesentlichen übereinstimmt unddas erste Element (2) relativ zu dem zweiten Element(4) gleiten kann.
Patent DE-102012220183-B4 (DE)
Title: Signalverarbeitungsvorrichtung
Inventor: MINEDA KENICHI
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-11-06
Granted: 2022-02-24
Abstract: Signalverarbeitungsvorrichtung zum Empfangen eines Rotationssignals und von Daten, wobei das Rotationssignal immer dann eine Taktflanke erzeugt, wenn sich eine drehende Welle um einen vorbestimmten Winkel dreht, die Daten durch eine vorbestimmte Einrichtung (3, 5) in einem vorbestimmten Aktualisierungsintervall (Ts) kürzer als eine minimale Zeitlänge eines Impulsintervalls des Rotationssignals aktualisiert werden, und das Impulsintervall ein Intervall zwischen benachbarten Taktflanken ist, wobei die Signalverarbeitungseinrichtung beinhaltet:eine Einstelleinrichtung (15, 17, 19) zum Einstellen einer Rateninformation (Nb) immer dann, wenn ein Einheitsintervall (M*Ti) verstreicht, wobei das Einheitsintervall eine erste vorbestimmte Anzahl (M) der Impulsintervalle (Ti) umfasst; undeine Übertragungseinrichtung (21, 23, 25, 27) zum Übertragen der Daten an eine Speichereinrichtung (6) mit einer Rate, die durch die Rateninformation repräsentiert wird, wobeidie Rateninformation (Nb) eine Beziehung zwischen einer ersten Sollanzahl (Na*M) und einer Gesamtanzahl (ΣD) der Daten, die für das neueste verstrichene Einheitsintervall (M*Ti) aktualisiert wurden, angibt,die erste Sollanzahl (Na*M) ein Produkt der ersten vorbestimmten Anzahl (M) und einer zweiten Sollanzahl (Na) ist,die zweite Sollanzahl (Na) eine Anzahl der Daten ist, die in der Speichereinrichtung (6) für jedes Impulsintervall (Ti) zu speichern sind,die Einstelleinrichtung eine Messeinrichtung (15) und eine Berechnungseinrichtung (17) beinhaltet,die Messeinrichtung immer dann eine Zeitlänge (Ti) des neuesten verstrichenen Einheitsintervalls (M*Ti) misst, wenn das Einheitsintervall (M*Ti) verstreicht,die Berechnungseinrichtung eine Berechnung durchführt, in welcher die gemessene Zeitlänge durch ein Produkt aus der ersten Sollanzahl (Na*M) und dem Aktualisierungsintervall dividiert wird,die Berechnungseinrichtung ein Ergebnis (W) der Berechnung auf eine Ganzzahl rundet und die Ganzzahl als die Rateninformation (Nb) festlegt, unddie Übertragungseinrichtung immer dann die Daten einmal an die Speichereinrichtung überträgt, wenn die Daten so oft aktualisiert sind, wie durch die Ganzzahl angegeben wird.