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Patent DE-102011051018-B4 (DE)
Title: Solarmodul mit Sicherungsschaltung und Anordnung zur Erzeugung elektrischer Energie
Inventor: WEIGELT UWE
IPC: H02N6/00
Filed: 2011-06-10
Granted: 2013-04-18
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Solarmodul mit Sicherungsschaltung aufweisend: – ein Solarmodul mit einem Modul-Pluspolanschluss, einem Modul-Minuspolanschluss und einer mechanischen Halteeinrichtung für das Solarmodul, wobei die mechanische Halteeinrichtung auf elektrisches Erdpotential gelegt ist, – einen Thyristor mit einem Thyristor-Pluspolanschluss einem Thyristor-Minuspolanschluss und einem Gate-Anschluss, wobei der Thyristor für den Normalbetrieb des Solarmoduls als elektrisch sperrendes Bauelement zwischen Modul-Pluspolanschluss und Modul-Minuspolanschluss geschaltet ist und – eine Steuerleitung, die sich über den Gate-Anschluss des Thyristors zum Ansteuern des Thyristors eignet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die mechanische Halteeinrichtung des Solarmoduls zumindest abschnittsweise die Steuerleitung bildet, und eine Schalteinrichtung (8) derart angeordnet und eingerichtet ist, dass sich mit dieser das elektrische Potential der mechanischen Halteeinrichtung gegenüber dem Thyristor-Minuspolanschluss derart verändern lässt, dass der Thyristor (5) zündet.
Patent DE-102011055736-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung mit einer Bonding-Fläche und einer Abschirmungsstruktur und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: TSAI SHUANG-JI
IPC: H01L31/02
Filed: 2011-11-25
Granted: 2015-11-12
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung mit: – einem Vorrichtungssubstrat (310) mit einer Vorderseite (312) und einer Rückseite (314), die einer ersten Seite bzw. einer zweiten Seite der Halbleitervorrichtung entsprechen; – einer auf der Vorderseite (312) des Vorrichtungssubstrats (310) ausgebildeten Metallstruktur (342); – einem auf der zweiten Seite der Halbleitervorrichtung angeordneten Bonding-Pad (374), das in einer elektrischen Verbindung mit der Metallstruktur (342) steht; und – einer auf der Rückseite (314) des Vorrichtungssubstrats (310) angeordneten Metallabschirmungsstruktur (376), wobei die Metallabschirmungsstruktur (376) und das Bonding-Pad (374) unterschiedliche Dicken aufweisen.
Patent DE-102011056844-B4 (DE)
Title: Viergelenk integrierter Fußgängerschutz
Inventor: ECK HELMUT
IPC: E05D3/06
Filed: 2011-12-22
Granted: 2021-08-19
Abstract: Scharnier für eine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs mit einem haubenseitig befestigten Scharnieroberteil und einem karosserieseitig befestigten Scharnierunterteil, wobei das Scharnieroberteil und das Scharnierunterteil gelenkig miteinander verbunden sind, wobei das Scharnieroberteil ein Haubenteil (6) zur Festlegung an der Fronthaube und ein Koppelteil (7) zur gelenkigen Verbindung mit dem Scharnierunterteil umfasst, wobei das Haubenteil (6) gegenüber dem Koppelteil (7) im normalen Betriebszustand über ein Verriegelungselement verriegelt ist, das im Falle eines Fußgängeraufpralls entriegelt wird, wobei ein Verriegelungselement mit seiner Haltefläche (10) mit einer korrespondierenden Fläche (11) eines Schließelements (12) in Eingriff steht, gekennzeichnet dadurch, dass eine Sperrfläche (13) am Koppelteil (7) vorgesehen ist, die mit einer korrespondierenden Fläche (14) an einem zweiten Schließelement (15) zusammenwirkt.
Patent DE-102011087452-B4 (DE)
Title: Induktive Positionsmesseinrichtung
Inventor: HEUMANN MARTIN
IPC: G01B7/30
Filed: 2011-11-30
Granted: 2020-08-20
Abstract: Positionsmesseinrichtung mit- einer Erregerstruktur (2), die im Betrieb der Positionsmesseinrichtung mit elektrischem Strom versorgt wird,- einer relativ zu der Erregerstruktur (2) entlang mindestens einer Messrichtung (M) bewegbaren Empfängerstruktur (3), in der durch Bestromung der Erregerstruktur (2) im Betrieb der Positionsmesseinrichtung elektrische Signale induziert werden, und- elektrischen Verbindungsleitungen (51, 52, 53), über die die Erregerstruktur (2) und die Empfängerstruktur (3) elektrisch kontaktierbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Erregerstruktur (2) und die Empfängerstruktur (3) gemeinsam auf einem flexiblen Träger (10) aufgebracht sind, auf welchem auch die elektrischen Verbindungsleitungen (51, 52, 53) verlaufen, wobei der Träger (10) derart flexibel ist, dass durch positionsveränderliche Biegung des Trägers (10) die Relativbewegung der Empfängerstruktur (3) bezüglich der Erregerstruktur (2) ermöglicht wird.
Patent DE-102011110311-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlageeines Kraftfahrzeugs
Inventor: BETZ JOHANN DR
IPC: F16D48/06
Filed: 2011-06-21
Granted: 2015-03-12
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs, mit einer Magnetkupplung (30), die zwischen einem Antriebsrad (28) einer Antriebsquelle und einer Antriebswelle (38) eines Verdichters (12) einer Klimaanlage angeordnet ist, und mit einem Klimabedienteil (34) und einem elektronischen Steuergerät (36) zum Bestromen der Magnetkupplung (30) von einer Offen- in eine Geschlossenposition, wobei die Bestromung der Magnetkupplung (30) abhängig von der zu übertragenden Antriebsleistung variabel ist, wobei die Magnethaltekraft der Magnetkupplung (30) mittels einer Regelung mit Rückkoppelung eingestellt wird, bei der eine Strommesseinheit (63) einen zur Magnetkupplung (30) geführten Iststrom (IIST) erfasst und eine Sollvorgabeeinheit (61) anhand von Eingangsparametern (n, TA, TI, pK, TV) einen Sollstrom (ISOLL) ermittelt, und wobei die Bestromung der Magnetkupplung (30) abhängig von der zu übertragenden Antriebsleistung und unabhängig von einer Verdichterdrehzahl zwischen einem unteren Wert und einem oberen Wert variabel gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Elektromagneten (54) eine Temperatursicherung (56) eingesetzt ist, die bei Auftreten einer definierten, irregulären Kupplungstemperatur den Elektromagneten (54) kurzschließt und dessen innere, elektrische Windungen unterbricht, wodurch die Magnetkupplung (30) öffnet und den Kraftfluss vom Antriebsrad (28) zur Antriebswelle (38) unterbricht, und dass der untere Wert der Bestromung der Magnetkupplung so eingestellt wird, dass bei einem irregulären Klimabetrieb, das heißt bei schwergängigem oder blockierendem Verdichter (12), die Magnetkupplung (30) durchrutscht und über die Temperatursicherung (56) an der Magnetkupplung (30) stromlos geschaltet wird.
Patent DE-102011111433-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Fahrer-Identifikationssystem, sowie Verfahren hierfür
Inventor: FENDT GüNTER
IPC: B60R16/037
Filed: 2011-08-25
Granted: 2015-12-10
Abstract: Verfahren für ein Kraftfahrzeug-Fahrer-Assistenzsystem zur Identifikation eines auf einem Fahrersitz sitzenden Fahrzeugführers, bei diesem zur Identifikation eines Fahrzeugführers die Pulsfrequenz ausgewertet wird, dadurch gekennzeichnet, dass neben der Pulsfrequenz auch die Charakteristik des Pulsverlaufes, und/oder spezielle Pulsverlaufsmerkmale, berücksichtigt werden.
Patent DE-102011122390-B4 (DE)
Title: Rolloverschluss für eine Ablage eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HÜBNER HENDRIK
IPC: B60R7/04
Filed: 2011-12-24
Granted: 2023-07-06
Abstract: Rolloverschluss (1) für eine Ablage eines Kraftfahrzeugs, mit Rollosegmenten (10, 20, 30, 40 und 50), die bei Schließ- und Öffnungsbewegung des Rolloverschlusses (1) in einer Führungsnut verschiebbar geführt sind und von denen mindestens ein Rollosegment (10, 20, 30, 40 und 50) in der Führungsnut durch elastische Verformung klapperfrei verklemmt ist, wobei das Rollosegment (10, 20, 30, 40 und 50) in seinem von der Führungsnut umfassten Endbereich einen Kragarm (22, 32) aufweist, der bei Klemmung des Rollosegments (10, 20, 30, 40 und 50) in der Führungsnut elastisch gebogen ist, wobei das Rollosegment (10, 20, 30, 40 und 50) in einem von der Führungsnut umfassten Endbereich mindestens zwei Gleitabschnitte (23, 24, 25) aufweist, von denen mindestens einer (25) in einem freien Endbereich des Kragarmes (22) angeordnet ist, und dabei die Gleitabschnitte (23, 24, 25) so angeordnet sind, dass sie an einander gegenüberliegenden Laufflächen der Führungsnut zum Anliegen kommen, dadurch gekennzeichnet, dass das Rollosegment (10, 20, 40 und 50) drei Gleitabschnitte (23, 24, 25) aufweist, von denen zwei (23, 24) entlang der Schieberichtung in zwei Endbereichen des Rollosegments (10, 20, 40 und 50) so angeordnet sind, dass sie sich auf einer ersten gemeinsamen Lauffläche der Führungsnut abstützen und der dritte Gleitabschnitt (25) entlang der Schieberichtung im Wesentlichen in der Mitte zwischen den beiden anderen Gleitabschnitten (23, 24) angeordnet ist, wobei er sich auf einer der ersten Lauffläche gegenüberliegenden zweiten Lauffläche der Führungsnut abstützt.
Patent DE-102012008521-B4 (DE)
Title: Ölwannenanordnung
Inventor: WEBER ANDREAS
IPC: F01M11/04
Filed: 2012-05-02
Granted: 2014-03-27
Abstract: Ölwannenanordnung für ein Kraftfahrzeug oder eines Kraftfahrzeugs, mit einer eine Ölablassöffnung (2) aufweisenden Ölwanne (1), insbesondere für ein Kurbelgehäuse oder ein Getriebe, mit einem zum Verschließen der Ölablassöffnung (2) vorgesehenen Ölablassstopfen (3) und mit einer Kulissenführung (8) für den Ölablassstopfen (3), die eine Kulissenführungsnut (30) des Ölablassstopfens (3) umfasst, welche eine sich in Umfangsrichtung des Ölablassstopfens (3) über einen begrenzten Umfangswinkelbereich erstreckende, radial nach außen offene Verriegelungsnut (10) aufweist und welche eingangsseitig der Verriegelungsnut (10) eine sowohl in einer Axialrichtung des Ölablassstopfens (3) als auch in der Umfangsrichtung verlaufende, radial nach außen offene Schrägnut (11) aufweist, die in die Verriegelungsnut (10) mündet, und wobei die Kulissenführung (8) einen für einen Eingriff in die Kulissenführungsnut (30) des Ölablassstopfens (3) vorgesehenen Kulissenkörper (12) umfasst, der radial von außen nach innen in die Ölablassöffnung (2) hinein ragt und der dann, wenn der Ölablassstopfen (3) in die Ölablassöffnung (2) eingesetzt ist, radial von außen nach innen in die Kulissenführungsnut (30) hinein ragt, und wobei wenigstens ein zur Begrenzung einer Drehung des Ölablassstopfens (3) um eine Drehachse (24) relativ zu der Ölwanne (1) vorgesehener Anschlag (5, 12) der Ölwanne (1) angeordnet ist, an dem ein drehfest mit dem Ölablassstopfen (3) verbundener und von diesem getragener Gegenanschlag (23, 45) in einer Drehbegrenzungsstellung (16) zum Anschlag gebracht werden kann, wenn der Ölablassstopfen (3) in die Ölablassöffnung (2) eingesetzt ist und um seine Drehachse (24) in einer Drehrichtung (26) gedreht wird, die mit derjenigen Drehrichtung (26) übereinstimmt, in welcher der Ölabschlussstopfen um die Drehachse (24) gedreht wird, um ein axiales Hineinbewegen oder Hineinziehen des Ölabschlusstopfens (3) in die Ölablassöffnung (2) aufgrund eines Zusammenwirkens des Kulissenkörpers (12) mit der Schrägnut (11) zu bewirken, und wobei die Schrägnut (11) von einer sich in der Axialrichtung und in der Umfangsrichtung erstreckenden Schrägwand (35) begrenzt ist, welche in Umfangsrichtung betrachtet zwischen der Schrägnut (11) und der Verriegelungsnut (10) angeordnet ist und welche die Schrägnut (11) von der Verriegelungsnut (10) trennt, und wobei die Schrägwand (35) mit wenigstens einer Sollbruchstelle oder mit wenigstens einer Schwachstelle oder mit wenigstens einem Abscherelement oder als ein Abscherelement (36) ausgebildet ist ...
Patent DE-102012012215-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abtrennung einer Komponente einer Lösung und Verfahren zum Betrieb der Vorrichtung
Inventor: BRUGGER MANFRED
IPC: B01D65/06
Filed: 2012-06-21
Granted: 2019-07-11
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung zur Abtrennung wenigstens einer Komponente einer Lösung mittels einem Membranmodul (2) mit einer Membran (2a), wobei in einer Filtrationsphase zur Abtrennung der wenigstens einen Komponente der Lösung das Membranmodul (2) in einer Filtrationsrichtung durchströmt wird und in einer Rückspülphase zur Spülung der Membran (2a) das Membranmodul (2) in einer der Filtrationsrichtung entgegengesetzten Rückströmrichtung durchströmt wird, wobei eine Regenerationsphase zur Regeneration der Membran (2a) durchgeführt wird, in welcher das Membranmodul (2) in Filtrationsrichtung von einer mit einem Oxidationsmittel beaufschlagten Regenerationsflüssigkeit durchströmt wird, wobei das Oxidationsmittel Ozon ist und dass in der Regenerationsphase die Regenerationsflüssigkeit im Kreislauf geführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Regenerationsphase mit einem Rückspülvorgang abgeschlossen wird.
Patent DE-102012019306-B4 (DE)
Title: Gehäuse, insbesondere Fühler-Gehäuse, mit Spannstift-Verschluss, und Verfahren zu seinem Verschließen
Inventor: KUCHARZ HORST
IPC: H05K5/02
Filed: 2012-10-01
Granted: 2015-05-13
Abstract: Gehäuse (11), insbesondere Fühler-Gehäuse, mit einem Bajonettverschluss-Spannstift (16) zwischen Gehäuse-Oberteil (13) und -Unterteil (14), dessen radiale Ausleger (21) am Schaftende (20) des Spannstiftes (16) dafür bemessen sind, Schlitze (26) in einer Schikane (25) im Boden (24) eines Sackloches (22) im Oberteil (13) und sodann Schlitze (30) in einem Verschlussprofil (31) im Unterteil (14) zu durchgreifen, mit hinter dem Spannstift-Kopf (18) angeordneter Druckfeder (19), dadurch gekennzeichnet, dass bei in die Schlitze (26) eingeführten Auslegern (21) die unter dem Kopf (18) anliegende Druckfeder (19) mit ihrem vom Kopf (18) abgelegenen Ende gegen den Sackloch-Boden (24) anliegend gespannt ist.
Patent DE-102012208373-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Doppelkupplungs-Automatikgetriebe
Inventor: MURAKAMI MINORU
IPC: F16H61/688
Filed: 2012-05-18
Granted: 2018-07-19
Abstract: Steuervorrichtung für ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, die mit dem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe zu verbinden ist,wobei das Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mehrere Gangpositionen aufweist, welche in eine erste Gangpositions-Gruppe (1) und eine zweite Gangpositions-Gruppe (2) aufgeteilt sind und betriebsfähig und verbindbar mit einer Motorausgangswelle (3) einer Brennkraftmaschine (200) gekoppelt sind,wobei das Doppelkupplungs-Automatikgetriebe umfasst: eine erste Eingangswelle (8) für die zu der ersten Gangpositions-Gruppe (1) gehörenden Gangpositionen; einen ersten Kupplungsmechanismus zum Verbinden der ersten Eingangswelle (8) mit der Motorausgangswelle (3); einen ersten Drehzahldetektor (27) zum Erfassen einer Drehzahl der ersten Eingangswelle (8); eine zweite Eingangswelle (9) für die zu der zweiten Gangpositions-Gruppe (2) gehörenden Gangpositionen; einen zweiten Kupplungsmechanismus zum Verbinden der zweiten Eingangswelle (9) mit der Motorausgangswelle (3); und einen zweiten Drehzahldetektor (28) zum Erfassen einer Drehzahl der zweiten Eingangswelle (9),wobei die Steuervorrichtung mit einer Brennkraftmaschinensteuereinheit (300) kommunikationsfähig ist, in welche Drehzahlinformationen über die Motorausgangswelle (3) der Brennkraftmaschine (200) eingegeben werden,wobei die Steuervorrichtung auf der Basis der von der Brennkraftmaschinensteuereinheit (300) empfangenen Drehzahlinformationen eine Steuerung durchführt, um den ersten Kupplungsmechanismus für einen Start eines Fahrzeugs einzurücken,wobei, wenn der Empfang der Drehzahlinformationen von der Brennkraftmaschinensteuereinheit (300) fehlschlägt, die Steuervorrichtung die zu der zweiten Gangpositions-Gruppe (2) gehörenden Gangpositionen in einen ausgerückten Zustand versetzt und danach den zweiten Kupplungsmechanismus in einen eingerückten Zustand versetzt und eine von dem zweiten Drehzahldetektor (28) erfasste Drehzahl der zweiten Eingangswelle (9) in eine Drehzahl der Motorausgangswelle (3) umwandelt, undwobei die Steuervorrichtung auf der Basis der umgewandelten Drehzahl der Motorausgangswelle (3) eine Steuerung durchführt, um den ersten Kupplungsmechanismus einzurücken dadurch gekennzeichnet, dasswenn der Empfang der Drehzahlinformationen von der Brennkraftmaschinensteuereinheit (300) fehlschlägt, die Steuervorrichtung ein Anomaliezustands-Kupplungsdrehmoment zum Einrücken des ersten Kupplungsmechanismus durch Kombination eines Anomaliezustands-Vorwärtsregelungsdrehmoments, das unabhängig vom Ist-Drehmoment der Brennkraftmaschine (200) ist, und eines Anomaliezustands-Rückkopplungsregelungsdrehmoments, das auf der Basis einer Abweichung zwischen einer Zieldrehzahl der Brennkraftmaschine (200) und der umgewandelten Drehzahl der Motorausgangswelle (3) berechnet wird, berechnet.
Patent DE-102013102135-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung
Inventor: BREYMESSER ALEXANDER
IPC: H01L21/316
Filed: 2013-03-05
Granted: 2023-01-12
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung, umfassend:Bilden eines Hohlraums (302) in einer Arbeitsoberfläche (301) eines Substrats (300), in welchem ein Halbleiterelement (305) ausgebildet ist, wobei der Hohlraum (302) ein Gitter bildet, das sich längs Kerbbereichen des Substrats (300) erstreckt, und der Hohlraum (302) weiter als der Kerbbereich ist,Verbinden eines aus einem Glasmaterial (200a) gebildeten Glasstücks (200) mit dem Substrat (300) durch Glaspressen, wobei der Hohlraum (302) wenigstens teilweise mit dem Glasmaterial (200a) gefüllt wird,Dünnen des mit dem Glasstück verbundenen Substrats (300) von einer Rückseite, die einer durch die Arbeitsoberfläche (301) definierten Vorderseite gegenüber liegt, undTrennen des Substrats (300) längs der Kerbbereiche, um eine Vielzahl von Halbleiterplättchen oder Halbleiterchips aus dem Substrat (300) zu erhalten, wobei jedes Halbleiterplättchen einen Glasrahmen oder eine Glaskappe, die aus dem Glasstück hervorgehen, umfasst.
Patent DE-102013104974-B4 (DE)
Title: Anordnung mit einer Befestigungseinheit und einem Sensor
Inventor: DÜMMEL THOMAS
IPC: F16B2/00
Filed: 2013-05-15
Granted: 2022-05-12
Abstract: Anordnung mit einer Befestigungseinheit und einem Sensor, wobei die Befestigungseinheit (1) zur Befestigung eines Sensor (2) an einem Gegenstand ausgebildet ist, wobei die Befestigungseinheit (1) Befestigungsmittel aufweist, mittels derer die Befestigungseinheit (1) an dem Gegenstand befestigt wird, und wobei die Befestigungseinheit (1) eine Schwalbenschwanzführung (10) aufweist, in welcher ein am Sensor (2) vorhandener Schlitten (12) gelagert werden kann, wodurch der Sensor (2) an der Befestigungseinheit (1) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinheit (1) zwei in unterschiedlichen Ebenen verlaufende Referenzflächen (13, 14) aufweist, die ortsfest an der Befestigungseinheit (1) vorhanden sind und dabei an ortsfest an der Befestigungseinheit (1) vorgesehenen Elementen der Schwalbenschwanzführung (10) angeordnet sind oder diesen zugeordnet sind, wobei Elemente des Sensors (2) an diesen Referenzflächen (13, 14) anliegen, wenn der Schlitten (12) des Sensors (2) in der Schwalbenschwanzführung (10) gelagert ist und damit eine Sollposition des Sensors (2) an der Befestigungseinheit (1) definieren, die bei einem Austausch des Sensors (2) an der Befestigungseinheit (1) erhalten bleibt, und dass eine erste Referenzfläche (13) von einer Fläche der Schwalbenschwanzführung (10), an welcher der Schlitten (12) des Sensors (2) anliegt, gebildet ist, und wobei die zweite Referenzfläche (14) an einem stirnseitigen Rand der Schwalbenschwanzführung (10) verläuft, wobei in der Sollposition des Sensors (2) an der Befestigungseinheit (1) ein Absatz (15) des Sensors (2) auf der zweiten Referenzfläche (14) aufliegt, oder dass die Schwalbenschwanzführung (10) zwei im rechten Winkel zueinander verlaufende Keilleisten (11a, 11b) aufweist, welche die Referenzflächen (13, 14) bilden, wobei als bewegliches Element der Befestigungseinheit ein verschiebbarer Klemmbacken (22) vorhanden ist.
Patent DE-102013114896-B4 (DE)
Title: Verpackungsstruktur und Verfahren zur sterilen Verpackung von Behältern für Substanzen für medizinische, pharmazeutische oder kosmetische Anwendungen sowie Verfahren zur Weiterverarbeitung von Behältern unter Verwendung der Verpackungsstruktur
Inventor: WISSNER KAI
IPC: B65D85/42
Filed: 2013-12-27
Granted: 2015-08-27
Abstract: Verpackungsstruktur zur sterilen Verpackung einer Mehrzahl von Behältern (2) für medizinische, pharmazeutische oder kosmetische Anwendungen, umfassend: einen Träger (31), in welchem eine Mehrzahl von Aufnahmen (34) ausgebildet ist, wobei die Aufnahmen jeweils von einem geschlossenen Boden (33) und einer umlaufenden Seitenwand (32) ausgebildet sind, die dem jeweiligen Boden (33) gegenüberliegenden oberen Enden der Aufnahmen offen ausgebildet sind und an den oberen Enden der Aufnahmen umlaufend ausgebildete Verbindungsstege (35) vorgesehen sind, die gemeinsam eine Oberseite des Trägers (31) ausbilden und über welche benachbarte Aufnahmen (34) miteinander verbunden sind; eine Schutzfolie (50), die mit der Oberseite des Träges (31) verbunden ist, sodass die Aufnahmen mittels zumindest eines gasundurchlässigen Abschnitts (53) steril versiegelt sind; und eine Mehrzahl von Behältern (2), die jeweils einzeln in den Aufnahmen (34) aufgenommen und steril verpackt sind; wobei entlang den Verbindungsstegen (35) des Trägers (31) Verbindungsbereiche (48) vorgesehen sind, in welchen die Schutzfolie (50) so mit den Verbindungsstegen (35) verbunden ist, dass durch Abtrennung entlang den Verbindungsstegen (35) jeweils einzelne Verpackungs-Untereinheiten mit einer Aufnahme (34) abtrennbar sind, in denen jeweils ein einzelner Behälter (2) steril verpackt gegen die Umgebung aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzfolie (50) zumindest einen gasdurchlässigen Abschnitt (54) aufweist, um die Aufnahmen der Verpackungsstruktur (30) durch Einströmen eines Gases zu sterilisieren, wobei sämtliche Aufnahmen (34) der Verpackungsstruktur mit den darin jeweils einzeln aufgenommenen Behältern (2) durch Verbinden der Schutzfolie (50) entlang den Verbindungsstegen (35) jeweils einzeln steril und gegen den zumindest einen gasdurchlässigen Abschnitt (54) abgedichtet verpackt sind.
Patent DE-102013216587-B4 (DE)
Title: Geometrie eines hocheffizienten Medienverteilers für eine Elektrolysezelle und einen Elektrolysestack
Inventor: SAUTER ULRICH
IPC: C25B1/04
Filed: 2013-08-21
Granted: 2023-12-28
Abstract: Elektrolysezelle (3), umfassend ein Medienleitsystem, umfassend eine Medienverteilerstruktur (5), an zwei gegenüberliegenden Seiten außerhalb der Medienverteilerstruktur (5) angeordnete Versorgungskanäle (2) und zwischen Medienverteilerstruktur (5) und Versorgungskanälen (2) angeordnete Einströmbereiche (4), wobei die Versorgungskanäle (2) Kanäle (2)(i) zur Wasserzufuhr, Wasserabfuhr und Sauerstoffabfuhr und Kanäle (2)(ii) zur Wasserstoffabfuhr umfassen, wobei die Versorgungskanäle (2)(i), (2)(ii) trapezförmige Querschnitte haben, dadurch gekennzeichnet, dass die kürzesten Seiten der Querschnitte der Versorgungskanäle (2)(ii) der Medienverteilerstruktur (5) zugewandt sind.