baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018113879-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung einer Berührung einer handbetätigten Lenkeinrichtung, insbesondere eines Fahrzeuglenkrads, und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: HIRZMANN GUIDO
IPC: H03K17/96
Filed: 2018-06-11
Abstract: Ein Verfahren zur Erkennung einer Berührung einer handbetätigten Lenk- oder Steuereinrichtung, insbesondere eines Fahrzeuglenkrads, umfasst folgende Schritte: Anlegen einer Wechselspannung an wenigstens eine Leiteranordnung (10), die an der Lenk- oder Steuereinrichtung angeordnet ist und wenigstens einen Leiterstrang mit einem signifikanten ohmschen Widerstand aufweist; Ermitteln des Stromverlaufs in der Leiteranordnung (10); Ermitteln des Realanteils und des Imaginäranteils des momentanen Wechselstromwiderstands der Leiteranordnung (10); Ermitteln der Kapazität oder der Kapazitätsänderung der Leiteranordnung (10); Ermitteln der Phasenverschiebung; und Auswerten der ermittelten Werte. Eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens umfasst eine Lenk- oder Steuereinrichtung, insbesondere ein Fahrzeuglenkrad, eine an der Lenk- oder Steuereinrichtung angeordneten Leiteranordnung (10), die wenigstens einen Leiterstrang mit einem signifikanten ohmschen Widerstand aufweist, und eine Steuer- und Auswerteeinrichtung, die eingerichtet ist zum Anlegen einer Wechselspannung an die Leiteranordnung (10), zur Messung des Stromverlaufs in der Leiteranordnung (10) und zur Auswertung der ermittelten Werte.
Patent DE-102018116843-A1 (DE)
Title: Selbstsperrender III-Nitrid-Transistor mit hoher Elektronenbeweglichkeit
Inventor: SIZOV VICTOR
IPC: H02M1/00
Filed: 2018-07-11
Abstract: Transistor mit hoher Elektronenbeweglichkeit, der eine Source und einen Drain, eine III-N-Pufferschicht und eine III-N-Sperrschicht, die zusammen ein 2DEG in der Pufferschicht zwischen dem Source und dem Drain bilden, eine erste Gate-Elektrode, die dafür konfiguriert ist, eine Gate-Vorspannung zu empfangen, und eine zweite Gate-Elektrode, die zwischen dem Drain und dem ersten Gate angeordnet und über das 2DEG leitfähig mit der Source verbunden ist, umfasst.
Patent DE-102018119610-A1 (DE)
Title: Aus Harz hergestellter Kraftstoffbehälter
Inventor: TABUCHI DAISUKE
IPC: B60K15/073
Filed: 2018-08-13
Abstract: Es soll ein Verfahren zur leichten Fertigung eines aus Harz hergestellten Kraftstoffbehälters, der eine Sperrlagenschicht umfasst, bereitgestellt werden.
 Ein aus Harz hergestellten Kraftstoffbehälter umfasst: einen aus Harz hergestellten Kraftstoffbehälterkörper 35, der durch Miteinanderverbinden eines oberen Hälftenkörpers 45 und eines unteren Hälftenkörpers 46 bereitgestellt wird; und eine Sperrlagenschicht 36, die auf einer Innenoberfläche des Kraftstoffbehälterkörpers 35 bereitgestellt ist und dafür bereitgestellt ist, den Gasdurchgang von Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälterkörper 35 zu verringern, wobei ein Rand der Sperrlagenschicht 36 in einer Nachbarschaft einer oberen Verbindungsoberfläche 47c und einer unteren Verbindungsoberfläche 48c angeordnet ist, wobei der obere Hälftenkörper 45 und der untere Hälftenkörper 46 in einer passenden Weise miteinander verbunden sind, wobei der Rand einen geknickten Abschnitt 61, 62 hat, der in Richtung eines Äußeren des Kraftstoffbehälterkörpers 35 geknickt ist, und wobei der geknickte Abschnitt 61, 62 an einer Position, die von der oberen Verbindungsoberfläche 47c und der unteren Verbindungsoberfläche 48c beabstandet ist, in den Kraftstoffbehälterkörper 35 eingebettet ist.
Patent DE-102018122648-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtungen und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: HONG AUGUSTIN JINWOO
IPC: H01L27/108
Filed: 2018-09-17
Abstract: Eine Speichervorrichtung (1000) weist Zellentransistoren (200) an aktiven Regionen (102), die durch eine Vorrichtungstrennungsschicht (110) auf einem Substrat (100) definiert sind, derart, dass jeder Zellentransistor (200) ein vergrabenes Zellen-Gate (CG) und einen Übergangsabschnitt (220) angrenzend an und in Bezug auf das vergrabene Zellen-Gate (CG) mindestens teilweise entfernt von dem Substrat (100) hat, ein Isolationsmuster (300) an dem Substrat (100) und die Zellentransistoren (200) und die Vorrichtungstrennungsschicht (110) bedeckend und eine Bitleitungsstruktur (400) an dem Isolationsmuster (300) und verbunden mit dem Übergangsabschnitt (220) auf. Die Bitleitungsstruktur (400) weist ein Puffermuster auf dem Isolationsmuster (300), das ein Muster eines thermischen Oxids hat, eine leitfähige Leitung auf dem Puffermuster und einen Kontakt (420) auf, der sich durch das Puffermuster und das Isolationsmuster (300) von der leitfähigen Leitung zu dem Übergangsabschnitt (220) erstreckt.
Patent DE-102018123270-A1 (DE)
Title: Oberflächenbehandlungsanlage und Verfahren zur Oberflächenbehandlung von Fahrzeugkarosserien
Inventor: SCHULZE HERBERT
IPC: B65G49/00
Filed: 2018-09-21
Abstract: Eine Oberflächenbehandlungsanlage (10) zur Oberflächenbehandlung von Fahrzeugkarosserien (12) umfasst zumindest zwei flurgebundene Transportwagen (20), die jeweils eine Befestigungseinrichtung (18) aufweisen, an welchen Fahrzeugkarosserien (12) befestigbar sind. Dabei ist jeder Transportwagen (20) mittels eines eigenen mitführbaren Antriebs unabhängig verfahrbar. Die Oberflächenbehandlungsanlage (10) umfasst außerdem einen im Wesentlichen gasdicht von einem Gehäuse (15) begrenzten Behandlungsraum (14), in die Fahrzeugkarosserien (12) mittels des jeweiligen Transportwagens (20) zumindest zeitweise in dem Behandlungsraum (12) bewegbar sind. Die Oberflächenbehandlungsanlage (10) umfasst ferner einen außerhalb des Gehäuses (15) angeordneten Fahrbereich (22), in dem die Transportwagen (20) zumindest zeitweise fahrbar sind. Des Weiteren umfasst die Oberflächenbehandlungsanlage (10) einen Spalt (30), der in dem Gehäuse (15) zwischen dem Fahrbereich (22) und dem Behandlungsraum (14) ausgebildet ist und durch den die Befestigungseinrichtung (18) des jeweiligen Transportwagens (20) hindurchragt, wenn sich der Transportwagen (20) in dem Fahrbereich (22) befindet. In dem Fahrbereich (22) ist eine erste Atmosphäre erzeugbar und in dem Behandlungsraum (14) ist eine von der ersten Atmosphäre verschiedene zweite Atmosphäre erzeugbar.
Patent DE-102018123942-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller mit zumindest einem napfartigen Flügel
Inventor: Weber Jürgen
IPC: F01L1/344
Filed: 2018-09-27
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Nockenwellenversteller (1) mit einem Antriebselement (2) und einem Abtriebselement (3), wobei zwischen dem Antriebselement (2) und dem Abtriebselement (3) hydraulische Arbeitskammern (4, 5) ausgebildet sind, die eine relative Verdrehung des Abtriebselements (3) zum Antriebselement (2) bewirken können, wobei das Antriebselement (2) und/oder das Abtriebselement (3) zur Begrenzung der Arbeitskammern (4, 5) zumindest einen napfartigen Flügel (6) aufweist, wobei die napfartige Form des Flügels (6) von einem Boden (7) und einer vollständig umlaufenden und in sich geschlossenen Wandung (8) gebildet ist.
Patent DE-102018125383-A1 (DE)
Title: FinFET Vorrichtung und Verfahren zu deren Bildung
Inventor: KAO WAN-YI
IPC: H01L29/78
Filed: 2018-10-15
Abstract: Ein Verfahren enthält ein Bilden einer Finne, die über ein Substrat ragt; Bilden einer Gate-Struktur über der Finne; Bilden eines Gate-Abstandhalters entlang einer Seitenwand der Gate-Struktur, wo eine obere Oberfläche der Gate-Struktur durch den Gate-Abstandhalter freigelegt ist; Abscheiden eines Gate-Films über der Gate-Struktur, dem Gate-Abstandhalter und der Finne; Durchführen eines oder mehrerer Ätzprozesse nach Abscheiden des Gate-Films, wo der eine oder die mehreren Ätzprozesse einen ersten Abschnitt des Gate-Films von einer oberen Oberfläche der Finne entfernen und eine Vertiefung in der Finne bilden, wo nach dem einen oder den mehreren Ätzprozessen ein zweiter Abschnitt des Gate-Films an einer Seitenwand des Gate-Abstandhalters verbleibt; und Bilden eines epitaxialen Source/Drain-Gebiets in der Vertiefung.
Patent DE-102018127123-A1 (DE)
Title: Transferwerkzeug und Verfahren zum Transferieren von Halbleiterchips
Inventor: PLÖSSL ANDREAS
IPC: H01L21/683
Filed: 2018-10-30
Abstract: Es wird ein Transferwerkzeug (1) zum Transfer eines Halbleiterchips (2) angegeben mit- einem Haftstempel (3), der eine Anhaftfläche (4) zur Aufnahme des Halbleiterchips (2) aufweist, und- Vorrichtung (15) zur Einstellung eines Flächeninhalts der Anhaftfläche (4), wobei- der Haftstempel (3) verformbar ausgebildet ist,- die Anhaftfläche (4) durch einen Teil der Außenfläche des Haftstempels (3) gebildet ist, und- der Flächeninhalt der Anhaftfläche (4) durch Verformung des Haftstempels (3) einstellbar ist.Darüber hinaus wird ein Verfahren zum Transferieren von Halbleiterchips (2) angegeben.
Patent DE-102018129299-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen einer Zündkerze
Inventor: PAWLIK PETER
IPC: H01T21/02
Filed: 2018-11-21
Abstract: Verfahren zum Herstellen, insbesondere Prüfen, eines Isolators umfassend die Schritte:- Bereitstellen eines Isolators;- Bestimmen einer Dielektrizität des Isolators zum Erkennen von Defekten.
Patent DE-102018129810-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Anzahl von energieeinspeisenden und/oder energieverbrauchender Einheiten
Inventor: WEBER THOMAS
IPC: G05B13/04
Filed: 2018-11-26
Abstract: Beschrieben werden ein Verfahren und Vorrichtungen zur Steuerung von zu einem virtuellen Kraftwerk (VPP) zusammengefassten energieeinspeisenden Einheiten (S1, S2,... S4) und/oder energieverbrauchenden Einheiten (C1, C2), wobei Stellgrößen (VAR) für die Steuerung der Einheiten mittels eines konvexen Optimierungs-Modells (MILP) berechnet werden (Schrittfolge 120). Alternativ oder zusätzlich zu Startlösungen, die aus herkömmlichen Verfahren gewonnen werden, werden nun erste Startlösungen (ISL) für das konvexe Optimierungs-Modell (MILP) mittels eines künstlichen neuronalen Netzwerkes (ANN) bereitgestellt, das mittels den dem konvexen Optimierungs-Modells (MILP) zur Verfügung gestellten Eingangsdaten (PAR) und hieraus berechneten Lösungen (RST) trainiert wird oder vorab trainiert worden ist.
Patent DE-102018131236-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung für Motorsteuerventil
Inventor: RIBERA FRÉDÉRIC
IPC: F02M26/67
Filed: 2018-12-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (20) für ein Motorsteuerventil (30), umfassend:- einen Ring (1), der entlang einer Achse (D1) beweglich ist,- eine Welle (2), die entlang der Achse (D1) beweglich ist,- eine Anordnung von Kugeln (3), die den Ring (1) und die Welle (2) kinematisch verbinden, wobei die Kugeln (3) dazu vorgesehen sind, in einer schraubenförmigen Bahn (4) umzulaufen, die zumindest teilweise auf der Welle (2) ausgebildet ist,- ein Verschlusselement (5), das mit einem Befestigungsabschnitt (6) der Welle (2) verbunden ist,dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt (6) der Welle (2) zur Befestigung am Verschlusselement (5) und die schraubenförmige Bahn (4) eine einstückige Einheit bilden.
Patent DE-102018132025-A1 (DE)
Title: Industrielles Röntgen-Werkstückvermessungssystem und Verfahren zum Betreiben eines solchen
Inventor: EBNER SEVERIN
IPC: G03B42/08
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein industrielles Röntgen-Werkstückvermessungssystem mit einer in einem Röntgenschutzgehäuse (2) angeordneten, einen Röntgenbrennfleck (3) aufweisenden Röntgenquelle (4), in dem Röntgenschutzgehäuse angeordneten Werkstückträgermitteln zur Aufnahme eines zu untersuchenden nicht-medizinischen Werkstücks (5) und am und/oder im Röntgenschutzgehäuse vorgesehenen, zum Erfassen eines auf den Werkstückträgermitteln gehaltenen Werkstücks durchstrahlenden Röntgenstrahls der Röntgenquelle ausgebildeten Röntgendetektormitteln (10a, 10b, 10c), denen elektronische Auswertemittel nachschaltbar sind.
Patent DE-102018200092-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeuges mit Parksperre
Inventor: MOELLER PETER
IPC: F16H61/22
Filed: 2018-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeuges (10), mit mindestens einer Parksperre (133), wobei das Kraftfahrzeug (10) einen Antriebsstrang (20) aufweist, wobei der Antriebsstrang (20) mindestens einen Antriebmotor (11), mindestens ein Rad (12), insbesondere mehrere Räder, und mindestens ein Getriebe (13) aufweist, wobei ein Bedienelement (14) zur Betätigung der Parksperre (133) vorgesehen und/oder vorhanden ist, wobei die Parksperre (133) eine Blockierstellung, in der die Parksperre (133) den Antriebsstrang (20) und/oder einen Teil des Antriebsstranges (20) blockiert, und eine Freigabestellung, in der die Parksperre (133) den Antriebsstrang (20) und/oder einen Teil des Antriebsstrang (20) freigibt, einnehmen kann, und wobei nach Betätigung des Bedienelements (14) die Parksperre (133) aus der Freigabestellung in die Blockierstellung geschaltet wird (oder umgekehrt).Ein derartiges Verfahren wird dadurch verbessert, dass die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges (10) ermittelt wird, dass nach Betätigung des Bedienelements (14) und falls die Parksperre (133) zuvor die Freigabestellung einnimmt,- geprüft wird, ob die Geschwindigkeit größer als ein vorbestimmter erster Schwellenwert ist, und dass- falls diese Prüfung erfolgreich war, ein erstes Warnsignal erzeugt wird, und dass- das Schalten der Parksperre (133) in die Blockierstellung ausgeführt wird.
Patent DE-102018202686-A1 (DE)
Title: Kabelklemme
Inventor: MENZ ARNE
IPC: H02G15/007
Filed: 2018-02-22
Abstract: Eine Kabelklemme (31) weist ein erstes Gehäuseteil (33) und ein zweites Gehäuseteil (35), die mittels einer Rastvorrichtung (37, 5) miteinander verrastbar sind und die in ihrem geschlossenen Zustand ein Gehäuse zur klemmenden Haltung mindestens eines Kabels (K) bilden, auf, wobei die Rastvorrichtung (32, 37, 5) mindestens ein an dem ersten Gehäuseteil (33) angeordnetes erstes Rastelement (32) und mindestens ein an dem zweiten Gehäuseteil (35) angeordnetes zweites Rastelement (5) aufweist, die in dem geschlossenen Zustand rastend ineinander eingreifen, und mindestens ein Rastelement (32) zerstörungsfrei relativ zu dem zugehörigen Gehäuseteil (33, 35) zwischen einer Raststellung (RS) und einer nicht-rastenden Ausgriffsstellung (AS) bewegbar ist. Eine Beleuchtungsvorrichtung (B) weist mindestens eine Kabelklemme (31) auf.
Patent DE-102018204972-A1 (DE)
Title: Magnetkupplungsvorrichtung
Inventor: NAGAI HIDEKAZU
IPC: F16D27/00
Filed: 2018-04-03
Abstract: Magnetkupplungsvorrichtung (19), die eine verbesserte Haltbarkeit und Zuverlässigkeit aufweist, ohne eine Größe in einer axialen Richtung zu erhöhen. Ein festes Element (21), ein erstes Eingriffselement (22) und ein zweites Eingriffselement (23) sind in dieser Reihenfolge von einer Drehmittelachse aus konzentrisch zueinander angeordnet. Das erste Eingriffselement (22) weist einen ersten Magneten (27) auf. Das feste Element (21) weist einen zweiten Magneten (25), bei dem eine Polarität zwischen einer normalen Polarität und einer umgekehrten Polarität gewechselt wird, und eine Spule (26) auf, die die Polarität des zweiten Magneten (25) in Abhängigkeit von einer Richtung des ihr zugeführten Stromes wechselt.
Patent DE-102018205496-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer Medizintechnikeinrichtung, Bediengerät, Bediensystem, Medizintechnikeinrichtung, Computerprogramm und elektronisch lesbarer Datenträger
Inventor: CATE GERBEN TEN
IPC: G16H10/60
Filed: 2018-04-11
Abstract: Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer Medizintechnikeinrichtung (1), insbesondere einer Bildaufnahmeeinrichtung, wobei ein kabelloses, handgehaltenes, mobiles Bediengerät (5) mit einem Touchscreen (10) verwendet wird und für einen Untersuchungs- und/oder Behandlungsvorgang eines Patienten (35) mit der Medizintechnikeinrichtung (1) mehrere Funktionen eines Medizintechnikworkflows mittels des Bediengeräts (5) realisiert werden, wobei zur Ermittlung eines anzuzeigenden Benutzerinterfaces- eine aktuelle Bediensituation beschreibende Eingangsdaten (22), umfassend den Patienten (35) betreffende Patientendaten (23), den Betriebszustand der Medizintechnikeinrichtung (1) betreffende Betriebszustandsdaten (24), die Position des Bediengeräts (5) und/oder eines Patienten (35) bezüglich der Medizintechnikeinrichtung (1) beschreibende Positionsdaten (25) und den Medizintechnikworkflow und/oder eine aktuelle Position in dem Medizintechnikworkflow beschreibende Workflowdaten (26), ermittelt werden,- mittels eines Analysealgorithmus (27) der künstlichen Intelligenz eine folgende Bedienhandlung des Bedieners (34) und/oder eine durch den Bediener (34) als nächstes benötigte Information beschreibende Prädiktionsdaten (28) ermittelt werden, und- das anzuzeigende Benutzerinterface in Abhängigkeit von den Prädiktionsdaten (28) ausgewählt und/oder angepasst und sodann angezeigt wird.
Patent DE-102018205791-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Sichtbarmachung von Betriebszuständen innerhalb eines mechanischen Systems und Fluid mit mindestens einem mikroverkapselten Indikationsstoff
Inventor: HENZLER STEPHAN
IPC: G01N31/22
Filed: 2018-04-17
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Sichtbarmachung von Betriebszuständen innerhalb eines mechanischen Systems, wobei innerhalb des mechanischen Systems ein Fluid mit mindestens einem mikroverkapselten Indikationsstoff eingesetzt wird, der bei einem bestimmten Betriebszustand freigegeben wird und zu einer wenigstens lokalen Verfärbung des Fluids führt, um den bestimmten Betriebszustand anhand des Fluids sichtbar zu machen.
Patent DE-102018208251-A1 (DE)
Title: Leiter mit integrierter Leitersicherung
Inventor: BERNDT MICHAEL
IPC: H01H85/02
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Leiter mit integrierter Leitersicherung, umfassend ein Sicherungselement (3) und zwei mittels des Sicherungselements (3) elektrisch miteinander verbundene Leiterstücke (1), wobei die Leiterstücke (1) eine elektrische Isolierung aufweisen und jeweils mindestens Ende (10) der Leiterstücke (1) ohne Isolierung frei liegt, wobei die ohne Isolierung freiliegenden Enden (10) jeweils unter Bildung eines plattenförmigen Verbindungselements (12) verdichtet und/oder abgeflacht sind, und wobei die plattenförmigen Verbindungselemente (12) jeweils eine Durchgangsöffnung (14) aufweisen und mittels einer Schraub- oder Nietverbindung mit dem Sicherungselement (3) verbunden sind. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Herstellung eines Leiters (2) mit einer integrierten Leitersicherung.
Patent DE-102018208599-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bearbeiten eines Werkstücks
Inventor: BETTERMANN THOMAS
IPC: B05C7/06
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bearbeitung eines Werkstücks, mit einen Werkzeugträger, der ein Werkzeug aufweist oder aufnehmen kann, eine Zufuhreinrichtung zum Zuführen einer aushärtbaren Masse zum Werkzeug, wobei das Werkzeug eine Eingriffsstruktur, insbesondere zumindest eine Schneide, zum Durchdringen eines Abschnitts eines Werkstücks aufweist, und das Werkzeug zumindest einen Materialführungskanal mit einer Öffnung aufweist, um die von der Zufuhreinrichtung zugeführte aushärtbare Masse vom Werkzeug auszubringen.
Patent DE-102018217079-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung des Diebstahls eines Fahrzeugs
Inventor: KALT URS
IPC: B60R25/10
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines Diebstahls eines Fahrzeugs mit folgenden Schritten:- Erkennung einer Fahrzeugbewegung mittels eines induktiven Fahrzeugladesystems,- Prüfen der Berechtigung einer erkannten Fahrzeugbewegung und- Ausgabe eines Meldesignals, wenn eine unberechtigte Fahrzeugbewegung erkannt wird,- wobei das Prüfen der Berechtigung einer erkannten Fahrzeugbewegung nach dem Beginn eines Fahrzeugladevorganges begonnen wird.
Patent DE-102018218589-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechendes Lenksystem
Inventor: WESENBERG ANDRÉ
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Lenksystem (1) über wenigstens einen Lenkhebel (2,3) und über einen zumindest einen Elektromotor (13) aufweisenden Antrieb (12) zum bei Vorliegen einer Lenkvorgabe eine Lenkbewegung bewirkenden Verlagern des Lenkhebels (2,3) verfügt, und wobei der Antrieb (12) über eine Verkabelung (15) an eine Stromquelle (16) elektrisch angeschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass zum Prüfen einer elektrischen Verbindung zwischen der Stromquelle (16) und dem Antrieb (12) der Antrieb (12) zur Erzeugung entgegengesetzter Stellkräfte angesteuert und ein zwischen der Stromquelle (16) und dem Antrieb (12) fließender elektrischer Strom gemessen wird, wobei die Stellkräfte derart gewählt sind, dass sie einander ausgleichen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Lenksystem (1) für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102019000699-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, insbesondere Schaltnetzteil
Inventor: MARAHRENS KLAUS
IPC: H05K3/32
Filed: 2019-02-01
Abstract: Vorrichtung, insbesondere Schaltnetzteil,
 aufweisend eine erste Leiterplatte und eine zweite Leiterplatte sowie ein erstes Bauelement, insbesondere Transistor,
 wobei die erste Leiterplatte mit der zweiten Leiterplatte in SMD-Technik und dem ersten Bauelement in SMD-Technik bestückt ist,
 insbesondere also die zweite Leiterplatte und das erste Bauelement oberflächenmontiert, insbesondere lötverbunden, sind auf einer Seite der ersten Leiterplatte.
Patent DE-102019003103-A1 (DE)
Title: Universell einsetzbares, kuppelbares Zahnrad zur Übertragung von Drehmoment und Rotation
Inventor: KASHIRI MANI
IPC: F16H3/083
Filed: 2019-04-30
Abstract: Kegelförmige SchiebemuffeDie kegelförmige Schiebemuffe ist ein Bauteil welches zur Betätigung von Doppel-Passfedern in kuppelbaren Zahnrädern verwendet wird (Fig. 4).Es weist:a) eine Verzahnung auf der Innenseite auf welche mit einer Verzahnung auf einer Welle ineinander greift,b) zwei kegelförmigen und rotationssymetrischen Fläche die von beiden Seiten aus ansteigend aufeinander zulaufen,c) eine Nut in die eine Schaltgabel zur Betätigung der Muffe greifen kann, auf.
Patent DE-102019005152-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verschweißen von zumindest zwei überlagert angeordneten Metallplatten
Inventor: STEFFENS DIRK
IPC: B23K26/22
Filed: 2019-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Verschweißen von zumindest zwei überlagert angeordneten Metallplatten (4,5), wobei- die zumindest zwei überlagert angeordneten Metallplatten (4,5) in einem Überlappungsbereich (6) durch mehrere Schweißbereiche (1) mittels einer Schweißvorrichtung miteinander verbunden werden,- die mehreren Schweißbereiche (1) beanstandet zueinander auf dem Überlappungsbereich (6) angeordnet werden, wobei- jede der mehreren Schweißbereiche (1) aus zumindest drei einzelnen Schweißpunkten (2) gebildet wird, wobei- die zumindest drei einzelnen Schweißpunkte (2) überlappend nebeneinander angeordnet werden.