baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-970000266-Y1 (KR)
Inventor: OH SE-HUN
IPC: B21D41/00
Filed: 1994-07-28
Granted: 1997-01-13
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-960003480-Y1 (KR)
Inventor: KIM CHANG-BAE
IPC: D04B15/84
Filed: 1994-08-24
Granted: 1996-04-24
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-0131080-Y1 (KR)
Inventor: KIM NAM-KOOK
IPC: H02K13/00
Filed: 1994-10-11
Granted: 1999-04-15
Abstract: 본고안은 자동차용 교류발전기의 정류기 구조에 관한 것으로서, 특히 상기 정류기의 방열판 상측으로 단자대에 설치되는 +극인 터미널의 벤딩 방향을 방열판의 반대쪽으로 하여 -극인 방열판으로 부터 멀리 떨어지도록 위치시켜 +, -극이 서로 멀리 떨어져 쇼트의 위험성을 방지하고, 보조 다이오드의 납땜 고정시 납물이 흘러내려 쇼트를 일으키는 현상을 방지시킬 수 있도록한 자동차용 교류발전기의 정류기 구조에 관한 것이다.
Patent KR-0118773-Y1 (KR)
Inventor: KIM HYO-SHIN
IPC: C02F1/28
Filed: 1994-11-03
Granted: 1998-06-01
Abstract: 본 고안은 정수된 정수가 일정시간이 경과되면 U·V램프를 통과되면서 재순환되도록 하여 정수된 물의 세균번식 및 오염을 방지하여 항상 위생적인 정수를 공급할 수 있도록 안출된 것으로 종래에는 정수된 물을 하루이상 사용하지 않을 경우에 주위 공기속에 존재하고 있는 세균이 정수기 덮개의 틈사이로 침투되어 번식할 우려가 있고 이로 인하여 소비자는 오염된 물을 마시게 되는 비위생적인 결점이 있어서, 본 고안에서는 배수관(28)에 부착된 압력센서(30)와 U·V필터(14)와 미네랄필터(16)를 유입관(28)과 귀환관(32)으로 연결된 순화펌프(34) 일측에 순환관(36)으로 연결한 것과 상기 배수관(28)을 U·V(14)와 송수관(40)으로 연결시켜서 정수된 물이 순환을 이루도록 구성하여 물탱크에 보관된 정수가 일정시간이 경과함에 따라 재살균 및 여과과정으로 재순환 보충하여 항상 위생적이고 청결한 정수를 보과한 후 수요자에게 제공하는 특징이 있다.
Patent KR-0118433-Y1 (KR)
Inventor: PARK JUNG-HEE
IPC: B60J1/02
Filed: 1994-12-06
Granted: 1998-04-27
Abstract: 본 고안은 갈고리형 몰딩부재에 관한 것으로서, 특히 차량의 후미문(tail gate)에서 용이하게 설치가능한 갈고리형 몰딩부재에 관한 것으로, 본 고안은 전술한 문제점을 해결하고자 안출한 것으로, 판넬의 심한 만곡진 부분에서도 몰딩부재의 단부와 만곡진 부분사이의 들뜸현상을 제거하고, 주행시 심한 충격을 흡수하며, 미관을 향상시키는 것이 그 목적이다. 
     전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은  판유리가 내부에 삽입가능하고, 오메가(Ω)단면의 외형을  갖는 경질러버와, 오메가(Ω)단면의 내향을 갖는 갈고리형 연질레버가 서로 부착되고, 상기 갈고리형 연질러버의  단부가 판넬의 만곡부 후방면에 위치하는 갈고리형 몰딩부재를 제공한다.
Patent KR-0116522-Y1 (KR)
Title: 베젤용 용접 고정구
Filed: 1994-12-19
Granted: 1998-07-01
Abstract: 본 고안은 자기 디스크 드라이브의 이젝트 버튼을 용접하는데 있어서 베젤을 고정시켜주는 배젤용 용접 결합구에 관한 것으로서, 베이스부(21)와, 상기 베이스부(21)에 고정적으로 설치되어 있는 고정틀(22)과, 고정 수단(24)에 의하여 베이스부(21)에 탈착가능하게 부착되는 탈착틀(23)로 구성되어, 상기 틀(22, 23)내에 베젤(1)이 고정된 상태에서 이젝트 버튼을 베젤에 용접하는 것이다.
Patent KR-0111922-Y1 (KR)
Inventor: SONG JAE-BONG
IPC: B62D25/02
Filed: 1995-04-14
Granted: 1998-04-07
Abstract: 본 고안은 종래 자동차의 보강판넬과 백판넬의 모순된 결합구조에 의해 나타났던 여러가지 문제점등을 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로서, 외측보강판넬의 수직부에 형성되는 절곡부를 프레스 가공시에 한번의 가공으로 안출할 수 있도록 하고, 상기 절곡부의 외측으로는 백판넬의 상측에 형성된 비이드부가 감싸면서 시일링부에 의해 고정되도록 함으로서, 캠공정을 삭제하고 제작비용을 감축시킬수 있도록 된 자동차용 보강판넬과 백판넬의 결합구조를 제공한다.
Patent KR-0129670-Y1 (KR)
Inventor: CHAE SUNG-JOON
Filed: 1995-09-07
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 음식쓰레기 처리기의 탈취장치에 관한 것으로서, 처리통(63)에서 발생하는 발생가스(G)를 수세탈취하도록 그 내부에 저수실(111a)이 형성되어 상기 처리통(63)에 연통된 수세탈취관(111)과, 상기 수세탈취관(111)에서 1차로 탈취된 발생가스(G)를 2차로 탈취하도록 상기 수세탈취관(111)의 단부에 배설된 산화탈취수단(113)과, 상기 발생가스(G)를 외부로 용이하게 배출시키도록 상기 산화탈취수단(113)의 일측에 배설된 송풍수단(115)으로 이루어진 것을 특징으로 하며, 이와같이 구성되어 있으므로, 발생가스의 흐름을 난류로 만들어 수세탈취한후 발생가스를 산화시킴에 의해 탈취함으로써, 탈취도를 높인다.
Patent KR-0121914-Y1 (KR)
Title: 토스터기의 먼지 유입 방지장치
Filed: 1995-11-14
Granted: 1998-07-01
Abstract: 본 고안은 토스터기의 먼지 유입 방지장치에 관한 것으로서, 종래에는 뚜껑이 별도로 구성되어 있어서 분실의 염려가 있었고, 안전장치가 없는 결점이 있었다. 
     본 고안은 예시도면 제4도와 같이 케이스(1) 내에 내부본체(6)가 설치되고 내부본체(6)에는 식빵 삽입구(13)가 형성된 토스터기에 있어서, 케이스(1)의 일측에 상하방향으로 삽입홈(18)을 형성하여 먼지 유입 방지판(19)을 삽탈되도록 하고 내부본체(6)의 상면에는 안전 차단 스위치(20)를 형성하여 먼지 유입 방지판(19)에 의해 전원을 차단할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-0123157-Y1 (KR)
Inventor: LEE YOUNG-JOO
IPC: B62D25/20
Filed: 1995-11-15
Granted: 1998-09-15
Abstract: 본 고안은 자동차용 스커프플레이트의 취부구조에 관한 것으로서, 절곡된 내측판넬(inner panel)(21)과 외측판넬(outer panel)(22)이 소정의 공간을 두고 플랜지되는 사이드실(20)의 상부에는 외더스트립(40)이 설치되고, 상기 내측판넬(21)의 외측에는 플로어매트(50)가 설치되며 상기 플로오매트(50)와 외더스트립(40)의 상부에는 다단으로 절곡된 스커프플레이트(60)가 파스너(70)에 의해 취부되어 지는 기술적 사상은 종래와 같다 하겠다. 단, 본 고안은 상기 스커프플레이트(60)의 하단부에 고정부(61)를 형성하고, 상기 고정부(61)가 걸리어지는 걸림턱(91)이 일측면에 형성된 보조보강판(90)의 타측단부가 사이드실(20)의 상부를 감싸며 취부되어, 사이드실(20)의 플렌지부와, 상기 사이드실(20)에 접하는 플로어매트(50)의 이음부가 보이지 않도록 하는 스커프플레이트(60)의 설치가 용이하게 이루어 짐으로서, 차량의 제작시 조립성이 향상되어, 생산성이 향상됨은 물론, 차량의 외관미가 향상되도록 하는 자동차용 스커프플레이트의 취부구조이다.
Patent KR-200161713-Y1 (KR)
Inventor: PARK SANG-DUK
IPC: G01F23/30
Filed: 1995-11-30
Granted: 1999-12-01
Abstract: 본 고안은 용탕속에 부구체를 투입하고 부구체가 부력에 의하여 뜨는 힘을 힘센서가 감지하도록 함으로써 탕면의 높이를 측정하도록 한 탕면 높이 측정장치에 관한 것으로, 
     탕면 높이 측정장치 본체 설치판(21)과 지지대(22) 및 환산장치(27)를 구비시켜서된 통상의 것에 있어서, 
     상기 지지대(22)의 상부에는 직각으로 힘센서 설치판(11)을 설치하고, 
     이 힘센서 설치판(11)의 저부에는 힘센서(12)를 설치하며, 힘센서(12)의 저부에는 부력전달봉(13)을 설치하였고 부력전달봉(13)의 하단에는 부구체(15)를 연결설치하였으며 상기 부구체(15)와 힘센서(12)의 사이에는 방열판(14)을 설치하여서 된 것이다.
Patent KR-0123278-Y1 (KR)
Inventor: JANG TAEK-KEUN
IPC: B60R21/06
Filed: 1995-12-19
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 차단망에 관한 것으로, 차단망을 지지하면서 자동차 루프의 좌우측에 고정되는 걸이부, 상기 걸이부의 하단에 연결되어 물건이 부딪히는 충격을 차단하기 위한 차단부를 포함하는 자동차의 차단망에 있어서, 상기 걸이부는, 그 내부에 일체형의 봉 형태를 가지는 상부지지대가 내장되어 있으며, 그 양단에는, 자동차의 루프 좌우측에 각각 고정되면서 충격이 가해지면 좌우로 이동이 가능하도록 스프링 부재가 결합된 걸이부재가 각각 설치되어 있어서, 걸이부재가 스프링 부재의 탄성력에 의해 좌우로 이동이 가능하므로, 적재된 물건이 차단부에 부딪히더라도, 그 충격을 쉽게 흡수할 수 있다.
Patent KR-0136335-Y1 (KR)
Inventor: KIM SEUNG-MAN
IPC: B60R16/02
Filed: 1995-12-27
Granted: 1999-03-30
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진룸내 배선 결속용 스트랩 구조에 관한 것으로 특히, 배선 결속용 스트랩의 분해 결합성을 유지하여 스트랩의 재활용성을 보장하기 위하여 배선을 결속하는 띠 부재인 결속 밴드 본체와, 상기 결속 밴드 본체의 한쪽 단부를 수용하는 형태로 탄지하는 탄력작용공간이 확보된 스트랩 안내부와, 상기 결속 밴드의 한쪽 단부를 형성하고, 스트랩 안내부에 탄력적으로 끼워지는 보스가 돌설된 결속단으로 구성된 배선 결속용 스트랩을 구성한 것이다.
Patent KR-200158083-Y1 (KR)
Inventor: AN KYU SEON
IPC: B21B45/02
Filed: 1995-12-27
Granted: 1999-10-15
Abstract: 소둔설비의 소둔로에서의 소둔작업전 품질을 향상시키기 위해 냉간 압연중 스트립에 부착된 우지(牛脂) 및 이물질 제거에 사용되는 알카리액 순환 장치중 소모되는 알카리액을 회수할 수 있는 알카리액 회수장치에 관한 것으로, 핫 딥 탱크(100)와, 제1스크러버 탱크(110)와, ECL(120)과 제2스크러버 탱크(130)와 핫 워터 린스 탱크(140)로 구성되는 알카리액 순환장치에 있어서, 상기 제2스크러버 탱크(130)는 알칼리 링거 롤 탱크(132), 폐수탱크(134) 및 순수 순환탱크(136)로 구획형성되며, 상기 알칼리 링거 롤 탱크(132)는 알카리를 짜서 포집하는 포집부(132a)와 포집된 액을 원래의 탱크로 귀환시키는 회수라인(132b)과, 링거 롤(132c)과 알카리액을 모으는 탱크본체(132d) 및 터널(132e)로 구성하고, 상기 폐수탱크(134)는 액을 드레인하는 피트(137)에 연결되며, 상기 회수라인(132b)은 귀환 파이프(220)와 삼방밸브(240), 스텝밸브(250)로 구성되기 때문에, 제2스크러버 탱크에서 순수와 알카리액이 희석되어 제2스크러버 탱크에서의 탈지불량에 의한 품질저하 방지로 품질을 향상시키는 ECL 본래의 목적을 달성할 수 있고, 공정 알카리액 소모로 고가의 알카리 원액 및 순수 사용량 절감으로 원가 상승 요인을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-0130999-Y1 (KR)
Inventor: PARK HEUNG-SEO
IPC: B25B11/00
Filed: 1995-12-28
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 하이트 마스타용 보조 지그에 관한 것이다. 
     본 고안은 고하중의 라이져 블록을 이용하지 아니하고도 공작물의 높이와 동일한 길이로 길게 연장될 수 있는 보조 지그를 제공함에 있는 것으로, 하이트 마스타의 일측에 일정한 길이로 되는 보조 마스타를 조립하여 그 길이를 연장하도록 구성됨을 특징으로 하고 있다. 
     상기 보조 마스타에 스프링의 탄성을 보유하는 작동구가 구비되어 상기 작동구가 하이트 마스타에 끼워지며 조립되게 구성하여 하이트 마스타에 보조 마스타를 조립하는 것만으로 그 길이를 길게 연장 성형이 가능하여 설치가 간단하고 세팅 작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 구성한 것임.
Patent KR-0137545-Y1 (KR)
Inventor: LEE HYUNG-WOO
IPC: G04B19/10
Filed: 1996-01-26
Granted: 1999-05-15
Abstract: 본 고안은 사람이나 각종 동물 및 조류등의 걱부위를 이용하여 시계의 시침과 분침 및 초침을 형성하고 이 치침들이 시간 변화에 따라 움직이면서 다양한 형상의 율동감이 표현되게 하도록 한 시간 변화에 따라 다양한 율동감이 표현되는 시계에 관한 것이다. 
     이를 위해 본 고안은 길이 차이에 의한 시침, 분침 및 초침을 각각 구비하여서된 통상의 시계(100)에 있어서, 상기 시침, 분침, 초침이 결합하여 사람의 형상을 표현하도록 형성하되, 손끝이 상부로 향한 사람의 상반신(11) 형상을 분침으로 형성하고 양다리(10)(12)를 시침과 초침으로 각각 형성하여 시간의 변화에 따라 사람의 율동을 표현하도록 구성된 것으로서 시간을 확인하는 시계의 기본 기능은 물론 각 지짐의 결합으로 이루어진 사람의 형상이 시간의 흐름에 따라 다양한 율동이 표현되므로 신비감을 느끼게 됨은 물론 종래의 통상적인 시계로부터 탈피할 수 있고 또한 각 지침에 각종 조류 및 동물을 표현할 경우에도 조류 및 동물들의 신비감이 표현도는 것이다.
Patent KR-0140239-Y1 (KR)
Inventor: OH SEUNG-CHOL
IPC: E05B83/24
Filed: 1996-03-04
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 종래의 자동차용 본네트의 잠금장치에서는 스트라이커가 돌출 설치되므로 본네트를 열었을 때 외관이 미려하지 않고, 또한 부주의로 스트라이커에 사람이 부딪칠 우려가 있다는 문제점이 있어서 이를 해결할 목적으로, 스트라이커와, 상기 스트라이커가 걸리는 본네트록을 포함하는 자동차용 본네트의 잠금장치에 있어서, 상기 스트라이커(30)는 평탄형임과 아울러 차량의 폭방향으로 설치되며, 상기 본네트록(20)은 상기 스트라이커(30)를 걸수 있도록 차량의 길이방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 본네트의 잠금장치를 제공한다.
Patent KR-200151576-Y1 (KR)
Inventor: CHAE SUK-DAE
IPC: F16K21/00
Filed: 1996-04-22
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 상수도용 부동전에 관한 것으로, 상수도 통수관(5) 하단과 지하급수관(6)이 연결되는 지하에 개폐밸브실을 만들어 퇴수장치를 설치하는 공지의 부동전에 있어서, 개폐밸브실(1)은 밸브상체(1a)와 밸브하체(1b)로 분할하며 나사조립으로 구성되게하여 통수관(5) 하단에 조립되는 밸브상체(1a) 내부에 퇴수안내격판(101)을 설치하여 중심부에 위가 좁고 아래가 넓은 테이퍼형의 테이퍼(103)를 뚫어 그 내벽 중앙에서 외측으로 퇴수공(104)을 형성하고 테이퍼(103) 둘레에 2-3개의 통수공(102)을 형성하며 지하급수관(6)에 연결되는 밸브하체(1b)는 중심부에 위가 넓고 아래가 좁은 테이퍼형상의 급수공(201)을 형성하여 테이퍼(103)에서 급수공(201)으로 개폐작동봉(9)의 하단을 관통시켜서 그 둘레에 합성고무제로된 테이퍼개폐구(4)와 급수공개폐구(4a)를 끼워 퇴수구개폐구(4) 상단과 급수공개폐구(4a) 하단이 고정핀(7)(7a)으로 고정된 정지구(401)(401a) 사이에서 지지되어 코일스프링(8)의 탄력을 받도록 함으로서 개폐시 정확한 밀착으로 개폐작동을 하게 하고 조립이 용이하고 고장의 염려가 적으며 염가로 만들 수 있게한 것이다.
Patent KR-0135587-Y1 (KR)
Inventor: CHUNG HAE-CHANG
IPC: B60N2/48
Filed: 1996-05-06
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 자동차용 헤드레스트의 수평이동장치에 관한 것으로서, 그 구조가 간단하고 부품 및 조립공수가 대폭 감소되어 원가의 절감과 고장 발생율의 저하로 수명의 단축이 방지되게 하여주기 위해, 스테이로드(10)의 상단 양쪽에 고정 착설되는 제1,2지지부재(20)(20')에 양측로드(31)(31')가 지지되게 결합되어 전·후진 이동하게 설치되며 일측로드(31)의 상면 중간 위치에는 수개의 제동홈(33)들이 일정 간격으로 요입 설치되고 상면의 해당위치에는 해제돌기(34)와 복원돌기(35)가 각각 설치된 가동부재(30)와, 이 가동부재를 전진방향으로 당겨주게 장착되는 인장 스프링(40)과, 제1지지부재(20)의 내측면에 비틀림스프링(50)에 의해 탄발 회동되게 축착되며 제동홈(33)들에 선택적으로 걸어져 가동부재(30)의 전·후진 이동을 제동시켜주게 되고 해제돌기(34)에 의해 그 제동상태가 해제되며 복원돌기(35)에 의해 제동상태로 복원되는 제동부재(70)들로 수평이동장치를 구성한 것이다.
Patent KR-200166285-Y1 (KR)
Inventor: PARK WUN-YONG
IPC: H05K13/04
Filed: 1996-05-22
Granted: 2000-01-15
Abstract: 본 고안은 단자핀 자동 삽입장치에 관한 것으로, 상기 기대의 상단부에 결합되어 와이어 형태의 단자핀을 안내하는 안내관과, 기대의 내측에 직선 왕복운동 가능하게 결합되는 제1, 제2 가동바와, 상기 제2 가동바의 하단부에 고정되는 지지블록과, 상기 지지블록에 결합되는 위치 조정판과, 상기 위치 조정판에 축착되어 상기 단자핀의 이동을 제어하는 로커와, 상기 기대의 커버에 결합되어 상기 안내관을 통하여 공급되는 단자핀을 탄력적으로 잡아주는 탄지수단과, 상기 제1 가동바의 하단부에 고정되는 지지플레이트와, 상기 지지플레이트에 결합되어 단자핀을 잡아주는 그립플레이트와, 상기 지지블록의 통공을 통하여 출몰되는 커터봉과, 지지블록의 후방에 설치되어 상기 커터봉을 구동시키는 실린더와, 상기 제1 가동바를 구동시키기 위한 실린더와, 상기 제2 가동바을 구동시키기 위한 실린더를 포함하여 구성되어 있다. 
     이러한 본 고안은 단자핀(10)의 공급, 절단 및 삽입 동작을 자동으로 행할 수 있으므로 작업능률을 향상하고, 생산성을 행상할 수 있는 이점이 있으며, 절단 및 삽입 기구가 간단하여 기기를 소형, 경량화하기에 유리한 이점이 있다.
Patent KR-0136835-Y1 (KR)
Inventor: JUN MIN-SOO
IPC: B62D25/04
Filed: 1996-06-29
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 자동차 필러의 보스에 관한 것으로, 상기 필러(100)의 후면에 소정의 거리로 이격되도록 보스(90)를 형성하고, 이 보스(90)의 수직부(30)에 클립(80)의 내측 탄성편(84)과 끼움결합하는 지지편(32)을 형성한 것인 바, 본 고안에 의하면 자동차 필러의 취부작업시 클립이 차체 프레임의 결합공으로부터 용이하게 이탈되어 취부작업이 용이할 뿐만 아니라, 보스의 강도가 향상되어 부품의 수명이 연장되는 유용한 효과를 갖는다.
Patent KR-200153580-Y1 (KR)
Inventor: RYU EUN HO
IPC: H01J11/24
Filed: 1996-07-02
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 N개의 제1서스테인 전극 라인 X 1 , X 2 , X 3 ,…, X N-1 , X N 과 제2서스테인 전극 라인 Y 1 , Y 2 , Y 3 ,…, Y N-1 , Y N 이 형성된 플라즈마 표시 패널에 있어서, 상기 N개의 제1, 2서스테인 전극 라인은 X 1 . Y 1 , Y 2 , X 2 , X 3 , Y 3 , …, Y N-1 , X N-1 , X N , Y N 의 순서로 배치되는 동시에 인접한 서스테인 전극 라인 중 동일 서스테인 전극 라인과의 간격이 서로 다른 서스테인 전극 라인과의 간격보다 좁게 형성된 플라즈마 표시 패널의 전극 구조에 관한 것으로서, 제1, 2서스테인 전극 라인의 방전쌍 사이의 간격과, 방전이 일어날 가능성이 있는 비 방전쌍 사이의 간격이 모두 넓게 형성되어 있기 때문에 각 셀의 제1, 2서스테인 전극간의 방전 공간과 더불어 방전량을 증가되어 전체 화면의 밝기가 증대되고, 그와 동시에 상기 비 방전쌍 간의 방전 발생 가능성이 거의 없어 작동 신뢰성이 크게 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-200148445-Y1 (KR)
Inventor: WOO CHUNG-JAE
IPC: H02K5/16
Filed: 1996-08-09
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 차량의 창문을 개폐시키는 파워 윈도우 모터 출력측 구조를 변경하여 고형 경량화하고, 또 출력측을 제외한 전 부품이 다른 파워 윈도우 모터와 부품과 호환될 수 있게 하여 부품의 공용화가 가능하도록 한 차량용 파워 윈도우 모터를 제공함에 있는 것이다. 
     파워 윈도우 모터의 출력측 구동 드라이버를 일체로 사출하지 아니하고 구동 드라이버(4)와 피니언 기어(5)가 상호 조립되는 분할형으로 형성하고, 상기 구동 드라이버(4)와 피니언 기어(5)를 조립하기 위해 관통되게 끼워지는 샤프트(6)의 단부 길이를 짧게 형성하여 샤프트(6)의 끝단이 피니언 기어(5)의 내측으르 수용되며 조립되는 구성으로 된 것임.
Patent KR-200145097-Y1 (KR)
Title: 맨홀뚜껑 개폐장치
Filed: 1996-08-31
Granted: 1999-06-15
Abstract: [청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야] 
     맨홀뚜껑의 개폐장치 
     [고안이 해결할려고 하는 기술적 요지] 
     본 고안은 도로상에 산재한 통신 맨홀뚜껑을 지렛대의 원리를 이용하여 작업자가 적은 힘으로 쉽고 안전하게 개폐할 수 있도록 하는 맨홀뚜껑 개폐장치를 제공함에 그 목적이 있다. 
     [고안의 해결방법의 요지] 
     본 고안은 일측 단부에서 소정길이만큼 떨어진 지점에서 소정각도로 벤딩되어 있는 바아부재; 상기 바아부재의 벤딩부의 아랫측 직선부에 장착되어 바아부재의 이동력을 제공하며, 받침대기능을 하는 수단; 및 상기 바아부재의 벤딩부 아랫측의 직선부 단부측에 설치되며, 맨홀뚜껑의 홈에 걸도록 형성된 걸이수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 개폐장치를 제공한다. 
     [고안의 중요한 용도] 
     도로상에 산재한 통신 맨홀뚜껑을 개폐하는데 사용됨.
Patent KR-200141480-Y1 (KR)
Inventor: BAEK SEUNG-TAE
IPC: F24C15/20
Filed: 1996-10-09
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 가스오븐렌지의 배기장치에 관한 것으로, 특히 가스오븐렌지의 후면판에 높이조절이 가능한 주름배기구를 형성하여 후드의 높이에 따라 배기구를 조절하여 캐비티내에서 발생하는 폐가스 및 음식물 냄새를 후드까지 안내하여 냄새의 실내확산을 방지할 수 있도록 한 가스오븐렌지의 배기장치에 관한 것이다. 즉 후면판으로 조리시 발생하는 폐가스 및 음식물 냄새를 배출하는 배기구를 갖는 백가드가 형성되는 가스오븐렌지에 있어서, 상기 가스오븐렌지의 후면판(30) 상측으로는 상측이 개방된 주름배기구(34)가 설치되는 배기홀(32)을 형성하고; 상기 후면판(30)의 양측으로는 상단에 멈춤스크류(36)가 설치된 가이드(38)와, 이 가이드(38)에 다수의 멈춤홈(40)이 형성되어 삽입되는 승강축(42)으로 이루어진 승강부(44)가 각각 설치되며; 상기 승강부(44)의 양쪽 승강축(42) 상측에는 상기 주름배기구(34)의 상단을 관통하는 가로축(46)이 설치되어 캐비티내에서 발생하는 폐가스 및 음식물 냄새를 후드까지 안내하여 실외로 배출시키므로서 냄새의 실내확산을 방지할 수 있다.
Patent KR-200147137-Y1 (KR)
Inventor: YOU YOUNG-DUK
IPC: B62D21/00
Filed: 1996-10-18
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 현가장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 후방현가장치용 액슬빔 보호구에 관한 것이다. 
     본 고안의 목적은, 도로에 돌출물이 존재하는 경우 자동차의 후방현가장치용 액슬빔을 구성하는 후방액슬이 충돌변형됨으로써 자동차의 후방현가장치가 기능을 상실하게 되는 것을 방지해주기 위한 것이다. 
     전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은, 자동차의 후방현가장치용 액슬빔을 구성하는 후방액슬(8)의 측벽에 고정수단에 의해 고정장착되되 수직으로 성형된 평판인 고정지지부(7-2), 상기 고정지지부(7-2)의 상단부에 일체로 수평하게 성형된 평판인 연결부(7-3), 및 상기 연결부(7-3)의 단부에 내측으로 비스듬히 성형된 평판인 충돌부(7-4)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후방현가장치용 액슬빔 보호구를 제공해준다.
Patent KR-200141713-Y1 (KR)
Inventor: KIM JUN-HO
IPC: B60T8/00
Filed: 1996-10-31
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 차량의 자동브레이크장치(ABS)를 이루는 휠스피드센서 및 센더링의 결합구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 자동브레이크장치를 이루는 프론트휠(1) 및 리어휠(2)측 휠스피드센서(5)의 영구자석(6)이 돌출되게 구비됨과 더불어 상기 프론트휠(1) 및 리어휠(2)의 액슬샤프트(3)측 센더링(4)의 치형부(7)가 사다리꼴로 구비되어 있음으로 인해 차량의 계속적인 사용에 따라 상기 휠스피드센서(5)의 영구자석(6)과 상기 액슬샤프트(3)측 센더링(4)의 치형부(7)가 접촉을 일으켜 상호 손상되게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 자동브레이크장치를 이루는 차량의 프론트휠(1) 및 리어휠(2)측 휠스피드센서(5)의 결합요부(8)측 영구자석(6)이 상기 결합요부(8)의 선단으로 부터 소정의 깊이로 함몰되게 구비되고 상기 휠스피드센서(5)의 영구자석(6)에 상응하여 차량의 액슬샤프트(3)측 센더링(4)의 사다리꼴 치형부(7)를 대신하여 물결파형 치형부(9)가 형성됨으로써 차량용 자동브레이크장치를 이루는 프론트휠(1) 및 리어휠(2)측 휠스피드센서(5)의 영구자석(6)이 일측의 센더링(4)에 접촉되지 않게됨과 더불어 생산원가도 줄일 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-200141885-Y1 (KR)
Inventor: PARK MIN-YOUNG
IPC: B60R21/205
Filed: 1996-11-29
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 조수석에 구비되는 에어백의 충격흡수구조에 관한 것으로서, 자동차의 인스트루먼트 패널(도시생략)의 일측에 형성되는 에어백(1)에 구비되며, 그 일단에는 주름판(13)이 형성되고, 상기 주름판(13)에는 다수의 구멍(15)이 삼각형 형상으로 구비된 프론트 브라켓(11)이 있어서, 상기 프론트 브라켓(20)의 주름판(13)에 형성되는 다수의 구멍(15)을 상단에서부터 하단으로 점차적으로 줄어드는 역삼각형의 형상으로 구비하여 에어백(1)의 커버(3) 전면에 걸쳐 가해지는 충격력을 다단계적으로 모두 흡수할 수 있도록 구성함으로써 탑승자의 부상을 최소화할 수 있는 유용한 것이다.
Patent KR-200152507-Y1 (KR)
Inventor: KIM KYUNG-HAK
IPC: D06F17/10
Filed: 1996-11-28
Granted: 1999-07-15
Abstract: 본 고안은 펄세이터의 구조를 상.하이중으로 구성하여 세탁물의 세탁시에 세탁물의 양이 많더라도 세탁물의 편차가 발생하지 않고 빠른시간 이내에 이를 효율적으로 세탁할수 있도록 하여 세탁기의 세탁효율을 극대화 할수 있도록 한 세탁기의 이중펄세이터에 관한 것으로, 본 고안에 따른 이중펄세이터(100)는 세탁조(200)의 내부에 장착되어 그 회전력으로 세탁수류를 일으켜 세탁조(200)내에 투입된 세탁물을 세탁할수 있도록 하되, 상기 이중펄세이터(100)는 기어메카니즘(180)의 선단에 배치된 세탁축(190)에 하부펄세이터(120)가 결합되고 이 하부펄세이터(120)의 상부에는 수직바(130)가 세탁조(200)의 수직방향으로 결합되는 한편, 상기 수직바(130)의 선단에는 상부펄세이터(110)가 장착되어지되, 이 상부펄세이터(110)는 상기 수직바(130)의 선단에 연결대(140)가 소정의 배치간격으로 각각 형성되어 이들 연결대(140)마다에 내부가 중공부(170)로 된 부력체(150)가 일체로 연결되는 구성으로 된 것에 그 특징이 있는 것이다.
Patent KR-200154804-Y1 (KR)
Inventor: JEON JONG-HEE
IPC: H01L21/50
Filed: 1996-12-03
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 고안은 몰드 금형시 미스로딩이 될 때 이를 압력계에서 체크하여 다시 로딩할 수 있도록 하는 몰드 금형의 미스로딩 감지장치에 관한 것으로, 상금형(6)과 하금형(7)사이에 위치된 제품(8)이 받는 압력을 감지하는 압력감지센서(1)와, 상기 압력감지센서(1)에 의해 감지된 압력데이타를 입력받아 해당 제어신호를 출력시키는 마이컴(2)과, 상기 마이컴(2)의 제어에 의해 압력치를 표시해 주는 디스플레이부(3)와, 상기 마이컴(2)의 제어에 의해 경보기(5)를 구동시키기 위한 경보기 구동부(4)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200155333-Y1 (KR)
Inventor: KIM TAE HOON
IPC: B62D21/16
Filed: 1996-12-09
Granted: 1999-09-01
Abstract: 차체의 사이드 프레임을 횡단하여 설치된 크로스 멤버에 지지되는 연료 탱크의 브라켓 구조에 관한 것으로서, 브라켓의 강성이 약하여, 차체의 진동에 의해 변형되거나, 후방 추돌시 연료 탱크가 파손되는 문제점을 해소하고자 한다. 이를 위하여, 본 고안은 크로스 멤버(2)의 프론트쪽 측면에 부착되는 제 1 용접부(11a)와, 그 제 1 용접부에서 하측으로 경사지게 연장되고, 단부에 연료 탱크의 스트랩(9)이 고정되는 제 1 연장부(11b)와, 그 제 1 연장부에 양쪽으로 펼쳐진 제 1 플랜지면(11c)을 갖는 제 4 브라켓(11)과; 상기 크로스 멤버의 리어쪽 측면과 하면에 동시에 부착되는 제 2 용접부(12a)와, 그 제 2 용접부에서 하측으로 경사지게 연장되고, 상기 제 4 브라켓의 제 1 플랜지면과 용접되는 제 2 플랜지면(12c)을 갖는 제 2 연장부(12b)와, 그 제 2 연장부(12b)에서 연장되어 상기 제 1 연장부와 함께 연료 탱크의 스트랩과 고정되는 제 3 플랜지부(12d)를 포함하여 구성된 제 5 브라켓(12)으로 구성된 자동차 차체의 연료 탱크 브라켓을 제안한다.
Patent KR-200174489-Y1 (KR)
Inventor: MUN KWI-WON
IPC: F02B31/00
Filed: 1996-12-11
Granted: 2000-04-01
Abstract: 본 고안은 희박 연소 엔진의 와류 콘트롤 밸브 동작 구조에 관한 것으로서, 희박 연소 운전시 효율을 향상시킬 수 있는 희박 연소 엔진의 흡기 구조를 제공함에 있다. 
     본 고안은 서지 탱크의 부압으로 와류 콘트롤 밸브를 동작시키는 희박 연소 엔진의 와류 콘트롤 밸브 동작 구조에 있어서, 상기한 서지 탱크와 와류 콘트롤 밸브의 사이에 설치되어 부압을 저장하는 어큐물레이터와, 상기한 어큐물레이터의 부압이 서지 탱크로 역류함을 차단하도록 설치된 체크 밸브를 포함한다. 
     따라서 본 고안은 서지 탱크와 와류 콘트롤 밸브의 사이에 어큐물레이터를 설치함으로써 희박 운전 영역에서 와류 콘트롤 밸브를 동작시키는 것이 매우 신속하고 정확하게 되는 잇점이 있는 것이다.
Patent KR-200169665-Y1 (KR)
Inventor: LEE SANG HEON
IPC: H01R11/11
Filed: 1996-12-14
Granted: 2000-02-01
Abstract: 본 고안에 의한 배터리 단자연결장치는 소정의 위치에 수평방향으로 통로(4)가 형성된 배터리 단자(2)와, 배터리 탱크(12) 상단에 설치되어 상기 배터리 단자(2)를 덮도록 구성된 커버(1)와, 상기 통로(4)를 통과할 수 있도록 일정 길이의 로드의 형상을 한 케이블 단자(3)와, 상기 커버(1) 및 상기 케이블 단자(3)에 설치되어 상기 케이블 단자(3)가 상기 통로(4)를 통과하여 상기 커버(1)의 양끝에서 고정될 수 있도록 하는 단자고정수단을 포함하여 구성됨으로써 배터리의 단자 연결에 있어서, 단자 연결부위를 보다 깔끔하고 견고하게 하고, 단자 연결작업을 용이하게 하며 아울러 절연기능을 증대할 수 있도록 하는 장점이 있다.
Patent KR-200157171-Y1 (KR)
Inventor: YEOM GWI MAN
IPC: G01B5/00
Filed: 1996-12-17
Granted: 1999-09-15
Abstract: 압력선체의 내부골재를 외판에 취부하여 용접 후, 내부골재의 높이를 정밀 측정하여 설계치로 선체를 제작할 수 있도록 하는데 있다. 
     이러한 목적을 실현하기 위하여, 스케일 대와, 이 스케일 대에서 전후로 슬라이드 가능하게 결합되는 이동자와, 상기한 스케일대의 선단에 위치하여 측정대상물의 내측면에 접촉하는 헤드 및 상기한 이동자에 위치하여 내부골재의 내면에 접촉하는 컨택트 부재를 포함하는 골재 높이 측정기를 제공한다.
Patent KR-200148437-Y1 (KR)
Inventor: JUNG HEE-DO
IPC: A23B9/08
Filed: 1997-01-08
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 곡물건조기에 관한 것으로, 상부면(10)에 곡물투입구(12)와 배기구(14)가 형성되고 저면(16)의 중앙에 열풍기(18)의 열풍관(20)이 연결되고 이에 인접하여 순환배출관(26)이 연결된 원통형 외통체(28)를 기대(30) 상기 착설하고 원통형 외통체(28)의 측부에 하단에 순환배출관(26)이 연결되고 상단에 곡물공급관(34)이 외통체(28)의 곡물투입구(12)측으로 연장된 바스켓콘베이어(36)를 착설된다. 본 고안에 따라서, 외통체(28)내에 저면(16)을 공통으로 가지고 외통체(28)와의 사이에 환상배기공간(38)을 가지며 주면에 다수의 배기공(40)이 형성된 곡물건조용기(41)가 착설되고, 외통체(28)의 곡물투입구(12)에는 회전형 분산공급관(48)이 착설되며, 곡물건조용기(40)의 내심에 다수의 열풍공(50)을 갖는 고정열풍공급관(52)이 착설되고 그 상부에 다수의 열풍공(60)을 가지며 중심의 스크류(56)에 의하여 승강조절되는 가동열풍공급관(62)이 착설된다.
Patent KR-200147721-Y1 (KR)
Inventor: YUN HA-YONG
IPC: F25B1/00
Filed: 1997-02-26
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 공기조화기용 냉동사이클에 관한 것으로, 본 고안의 냉동사이클은 흡입구를 통하여 유입된 냉매의 속도를 가변시켜 냉매를 압축할 수 있도록 하는 임펠러를 구비한 원심압축기와 원심압축기에서 압축되어 토출된 냉매를 응축하는 응축기를 구비하고, 응축수단에서 토출된 냉매를 열교환시키는 증발기와 원심압축기와 응축기 사이에는 원심압축기에서 토출된 냉매가 원심압축기로 역류하는 것을 방지할 수 있도록 하는 밸브가 마련된 것이다.
Patent KR-200146138-Y1 (KR)
Inventor: BAIK CHEUL-HO
IPC: F24F1/02
Filed: 1997-03-11
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안에 의한 공기조화기용 가습기의 토출호스 고정장치는, 실내기의 흡입구의 내측에 설치된 열교환기와, 상기 열교환기에서 실내의 공기가 열교환될 때 온도차에 의해 생성되는 제상수를 받아 실내기의 외부로 배수시키는 배수부재와, 상기 실내기의 외부 일측에 실내의 건조한 공기에 수분을 공급하여 습도를 높이는 가습기와, 상기 가습기로부터 가습된 토출증기를 실내기에 공급하도록 연결된 토출호스를 구비한 공기조화기에 있어서, 상기 가습기(210)의 토출증기가 상기 배수부재(100)의 하부을 통해 상부로 분출되어 상기 열교환기(90)에서 열교환된 공기와 혼합되도록 상기 배수부재(100)에 상기 토출호수(213)를 고정시킨 것을 특징으로 하므로 본 고안은 가습기의 토출호스를 견고하게 고정할 뿐만 아니라 상기 토출호스를 열교환기의 후측 중앙에 위치하도록 하여 토출증기에 의한 열교환 효율의 상승에 따른 가습 효율을 향상시킬 수 있다.
Patent KR-200162890-Y1 (KR)
Inventor: KANG TAE-BOK
IPC: A44B11/00
Filed: 1997-04-15
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안은 벨트이면에 형성된 걸림부의 임의위치에 걸이구가 걸리도록 한 래치트식 버클에 있어서, 버클 본체에 삽입되는 벨트를 보다 간편하게 결속 또는 해제 상태로 되게 함으로써 버클의 사용이 한결 수월해질 뿐만 아니라 그 체결상태 또한 견고하고 확실한 상태로 장시간 유지할 수 있게 한 것으로서, 상부에는 장식부재(2)가 설치되는 대략 U자형 단면을 갖는 버클본체(1) 일측에, 상면에 걸이구(21)를 형성한채 스프링(5)에 의해 탄지되는 걸이편(2)의 받침편(22)이 버클본체(1)에 그 양단이 시소오 작동되게 설치된 작동편(3)일단의 누름부(31)에 접촉되도록 설치하고, 상기 작동편(3)의 타단은, 상기 버클본체(1)에 회동가능하게 설치되어 스프링(6)에 의해 탄지된채 버클본채(1) 외부로 부터의 외력에 의해 작동되는 작동봉(4)의 경사부(41)와 접촉 작동되도록 한것을 특징으로 하는 래치트식 버클이다.
Patent KR-200146882-Y1 (KR)
Inventor: KIM JAE-WOO
IPC: B66D3/16
Filed: 1997-05-20
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 산업현장에서 작업물을 이송시킬 때 많이 사용되고 있는 이송용 호이스트가 곡선주행로 주행시 원심력에 의해 회전방향쪽으로 경사지면서 주행레일과 구동롤러가 마찰이 발생되어 주행레일과 구동롤러의 편마모가 발생되고 작업물을 탑재한 상태에서 호이스트가 탈선하여 추락하는 것을 방지하기 위한 이송용 호이스트(Hoist)의 곡선로 안전 주행장치에 관한 것으로, 호이스트앵카(1)와 승강로프(3) 및 작동부(5)를 주행레일(R)에 견인시키는 호이스트행거(2)의 내측에 구동롤러(4)(4')를 구비한 호이스트(H)에 있어서 호이스트행거(2)의 상단부에 플랫바(6)(6')를 용접결착시키고 플랫바(6)(6')의 상부 양측에 볼베어링(7)(7')이 내장된 볼베어링 플레이트(8)(8')를 고정설치하여 볼베어링(7)(7')부가 주행레일(R)의 몸체(R1)측에 밀착하여 지지할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-200159117-Y1 (KR)
Inventor: OH GWON-TAE
IPC: H01F38/42
Filed: 1997-06-05
Granted: 1999-10-15
Abstract: 브리드저항을 포커스 팩 및 다이오드 리드와 간편하게 접속할 수 있도록 하므로써 플라이백 트랜스포머 제조에 따른 생산성을 향상시킬 수 있도록 해주며, 브리드 저항에 접속되는 소정 길이의 접속부, 접속부에 동일평면 상으로 연결되고 중앙부에 포커스 팩의 리드 끝단이 삽입될 수 있도록 제 1 절개공이 형성되어 있는 제 1 평면부 및 제 1 평면부와 동일 평면 상으로 설치되고 다이오드의 리드가 삽입될 수 있는 제 2 절개공이 형성되어 있는 제 2 평면부를 포함하는 구성으로 이루어진 플라이백 트랜스포머의 브리드저항용 리드단자에 관한 고안.
Patent KR-200156788-Y1 (KR)
Inventor: LEE DONG-SOO
IPC: G09F19/12
Filed: 1997-07-16
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 디지트론 설치 장치를 개시한다. 
     본 고안은, 디지트론이 안착되며 후측방향으로 인입구를 형성하여 하단 양측에 구비되는 원형의 체결구 및 양측 후방으로 돌출되어 회로기판에 끼워져 고정되는 후크를 포함하는 디지트론 홀더와, 디지트론의 리드선이 각각 삽입되는 복수개의 삽입구멍, 양측에 후방으로 돌출되어 회로기판에 끼워져 고정되는 후크, 디지트론 홀더의 체결구에 상응하여 양측에 전면으로 2개의 리브가 돌출되고 그 사이 공간을 가로질러 연결하는 힌지축을 포함하는 체결 보조기로 이루어진다. 
     그러므로, 본 고안에 의한 디지트론 설치 장치는 디지트론 홀더와 체결 보조기가 결합된 후 결합각도의 조정에 의해 수평 회로기판과 수직 회로기판에 함께 공용이 가능하며, 디지트론의 리드선은 체결 보조기에 끼워져 이를 회동시킬 때 자동적으로 굽혀짐으로써 작업공정을 간편하게 한다. 따라서, 본 고안은 부품 공용화를 통한 작업 효율의 향상 및 원가 절감의 효과를 제공한다.
Patent KR-200159211-Y1 (KR)
Inventor: WON YONG-SUK
IPC: G10D13/00
Filed: 1997-08-14
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 고안은 장구줄에 장구줄 조임구를 접착시키지 않아도 견고하게 부착되는 장구줄 조임구를 제공하려는 것이며, 그 구성은 2장의 가죽편(6)을 겹쳐서 그 가장자리를 가죽끈(8)으로 봉합하되, 그 가죽편(6)의 가장자리에 미리 뚫려 있는 다수의 통공(7)으로 가죽끈(8)을 나선상으로 관통 연장시켜서 양 단부가 나선상으로 감겨지는 부분에 의해 죄어져 고정되게 한 구성으로 되어서 장구줄(4)의 탄성력에 견고하게 지탱될 수 있게 한 것이다.
Patent KR-200155300-Y1 (KR)
Inventor: EO YUN-HA
IPC: G11B33/02
Filed: 1997-09-20
Granted: 1999-08-16
Abstract: 오디오 시스템은 스피커유닛내부에 모터와, 송풍팬과, 다수개의 발광부와, 형광체가 충진된 용기를 구비하여 사용자의 모드선택에 따라 즉, 디스플레이모드를 사용자가 선택하게 되면 송풍팬을 구동하여 형광체가 충진된 용기내로 공기를 송풍시켜 용기의 캐버티에서 형광체들이 램프들의 빛을 반사시키면서 부유되므로, 동적 조명을 구현하는 형광체들의 반사에 의해 다양한 빛의 연출 효과를 시각적으로 얻을 수 있어 제품의 기능이 고품질화 및 경쟁력을 갖도록 한 것이다.
Patent KR-200159252-Y1 (KR)
Inventor: JUNG HOI-KWAN
IPC: F16L9/18
Filed: 1997-10-30
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 고안은 비닐하우스와 같은 조립식 구조물내에 설치되어 농작물에 비료·약재 및 살수 등을 적절히 행할 수 있도록 하는 살수용 파이프에 관한 고안이다. 
     본 고안은 경합금 소재의 압출구조체로서 전체로서 사각기둥상으로 되어 그 내부에 원형홀이 천공된 파이프본체(10)가 양단이 밀봉캡(13)으로 차단되고, 상기 파이프본체(10)의 하단에는 설형요홈(11)이 또 양측면에는 평면요홈(12)이 형성되고, 상기 파이프본체(10)의 상부에는 상면이 절개된 ㅁ자상의 행잉브라켓(14)이 형성되어 이루어지는 것임을 특징으로 한다. 
     따라서, 본 고안은 일체화된 살수용 파이프를 제공하므로서 보조재의 사용없이 설치가 이루어지며, 액체의 유로도 원활히 유지하여 살수·살포에 적정을 기할 수 있으며, 농작물의 높이에 따라서도 적절히 살수·살포할 수 있는 구조를 제공하여 살수능력을 향상시킬 수 있는 유용한 고안이다.
Patent KR-200184770-Y1 (KR)
Title: 스티어링휠에결합되는회전체의배선보호장치
Inventor: JEON KUN PYO
IPC: B60R16/02
Filed: 1997-12-24
Granted: 2000-06-01
Abstract: 본 고안은 스티어링 휠에 에어백의 설치를 위해 설치되는 배선이 회전체의 회전에 의해 과다하게 감겨지면서 끊어지는 것을 방지하고, 차량에 설치되어 스티어링 휠과 결합되기 전에는 상기 회전체의 회전을 방지할 수 있도록 하여 배선을 보호할 수 있도록 한 스티어링 휠에 결합되는 회전체의 배선 보호장치에 관한 것으로, 본 고안은 하부면이 스티어링 칼럼 하우징에 결합되고 일측 하부면에 삽입공(51)을 형성한 고정하우징(50)과, 상기 고정하우징(50)의 내측에 설치되고 상부면이 스티어링 휠(60)과 결합되며 내부에 와이어(80)를 배선하고 일측 하부면에 상기 고정하우징(10)의 삽입공(51)과 일치하는 삽입공(71)을 형성한 회전체(70)와, 상기 고정하우징(50)과 회전체(70)의 삽입공(51, 71)에 체결되어 상기 회전체(70)의 회전을 방지하는 스토퍼(90)로 구성한 것이다.
Patent KR-200319430-Y1 (KR)
Title: 전전자교환기의가입자보드에서의알씨회로
IPC: H04M3/08
Filed: 1997-12-31
Granted: 2003-08-27
Abstract: 본 고안은 전전자 교환기의 가입자 보드에서의 RC 회로에 관한 것으로, 특히 각 HIC(Hybrid Interface Circuit) 채널별로 구성되어 있는 RC 회로를 가입자 보드에 구현하여 실제 가입자 보드 내에 구성되는 RC 회로를 줄일 수 있도록 하는 전전자 교환기의 가입자 보드에서의 RC 회로에 관한 것이다. 
     종래의 전전자 교환기에서는 가입자 보드의 각 HIC 채널별로 링 신호에 필요한 RC 회로를 구성하므로 가입자 보드가 복잡한 구성을 갖게 되는 문제점이 있었다. 
     본 고안은 전전자 교환기에서 각 HIC 채널별 SLIC(Subscriber Line Interface Card)의 DT(Detect Tip)에 연결되는 RC 회로를 보드 당 한 개의 RC 회로로 구성함과 동시에 각 채널 SLIC의 DR(Detect Ring)에 연결되는 RC 회로를 일정 개수(예컨대, 3개)의 HIC 채널 당 한 개의 RC 회로로 구성함으로써, 실제 보드 내에 구성되는 RC 회로를 줄일 수 있게 된다.
Patent KR-200171650-Y1 (KR)
Inventor: PARK DOK-SOON
IPC: G05G1/00
Filed: 1998-01-14
Granted: 2000-04-01
Abstract: 본 고안은 낚시용 릴의 드래그 노브 조립체에 관한 것이며, 보다 상세하게는 스피닝릴에 있어서, 미끼를 물고 달아나는 물고기의 힘에따라 회전하게 되는 스풀축의 회전력을 조절하기 위한 드래그 노브 조립체에 관한 것이다. 본 고안의 적합한 실시예에 따른 드래그 노브 조립체는 낚시용 릴의 본체 일단에 위치되어 있고, 낚시줄이 풀려나감에 따라 회전되는 스풀축에 형성된 드래그메탈에 접촉되는 마찰 부재에 스프링을 가압시켜 상기 스풀축의 회전력을 조절하기 위한 드래그 노브 조립체에 있어서, 상기 스프링을 가압하고 이완시키기 위한 드래그 스크류, 상기 드래그 스크류를 전후진시키도록 상기 드래그 스크류의 외주상에 형성된 나사와 체결되는 드래그 노브, 및 상기 드래그 노브가 회전될 때 상기 드래그 노브가 전후 이송하지 않는 상태로 상기 드래그 노브를 상기 본체 내에 회전 가능하게 고정하도록 상기 본체 내에 구비된 드래그 노브 고정 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-200180359-Y1 (KR)
Inventor: LEE SUNG-JIN
IPC: B29C33/02
Filed: 1998-04-23
Granted: 2000-05-01
Abstract: 본 고안은 외부로부터 특히 보호되어야할 가전제품 포장용 완충제 제품 및 농수산물 포장용 상자 등의 스티로폼 제품을 생산하는 형물 성형기에 적용되어 챔버내 고온의 공기를 급속하게 냉각시킴과 동시에 일정량 이상의 열에너지를 유지시키고 작업시간의 현저한 단축도모를 도모하여 양질의 제품 생산성을 구현하기 위한 스티로폼 성형기의 가압 냉각장치에 관한 것인바, 개/폐밸브를 통해 외부로부터 에어의 유입이 가능할 수 있는 에어라인과; 이 에어라인에 연결된 채 개/폐밸브를 갖는 에어 배출라인과; 상기 에어라인에 연결되어 유입되는 에어의 압력으로 내부의 피스톤이 충분하게 밀려져 충입된 물이 분사될 수 있도록 구성된 실린더와; 이 실린더 선단과 연통되도록 챔버라인을 연결시키되, 물의 분사력을 제어하기 위해 개/폐밸브가 설치된 챔버라인; 및 이 챔버라인의 일단에 연결된 채 실린더 내로 외부로부터 공급되는 물의 충입이 가능할 수 있도록 개/폐밸브를 갖는 물 공급라인이 구비됨을 특징으로 한다.