baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022003650-A1 (DE)
Title: Kabeleinführung und elektrisches Gerät
Inventor: JUNGINGER ALEXANDER
IPC: H02G3/22
Filed: 2022-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kabeleinführung (10) zur Einführung von mindestens einem Kabel (12) in ein Gehäuse (22) eines elektrischen Geräts (20), umfassend einen Behälter (30), welcher teilweise mit einer Dichtmasse (50) gefüllt ist, wobei der Behälter (30) eine erste Durchführöffnung (41), eine zweite Durchführöffnung (42) und eine Bodenseite (31) aufweist, wobei eine der Bodenseite (31) gegenüberliegende Deckseite (32) des Behälters (30) von einem Deckel (40) verschlossen ist, und wobei an dem Deckel (40) ein Steg (44) angebracht ist, welcher derart in die Dichtmasse (50) hineinragt, dass ein Kabel (12) durch die erste Durchführöffnung (41), zwischen der Bodenseite (31) des Behälters (30) und dem Steg (44) durch die Dichtmasse (50) hindurch und durch die zweite Durchführöffnung (42) führbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein elektrisches Gerät (20), umfassend ein Gehäuse (22), mindestens eine erfindungsgemäße Kabeleinführung (10) und mindestens ein Kabel (12), welches durch die erste Durchführöffnung (41), zwischen der Bodenseite (31) des Behälters (30) und dem Steg (44) durch die Dichtmasse (50) hindurch und durch die zweite Durchführöffnung (42) in das Gehäuse (22) hinein geführt ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Kabeleinführung (10) zur Einführung von mindestens einem Kabel (12), umfassend einen Behälter (30), welcher teilweise mit einer Dichtmasse (50) gefüllt ist.
Patent DE-102022102588-A1 (DE)
Title: Gleichzeitiges programmieren mehrerer zellen für nichtflüchtige speichervorrichtungen
Inventor: YANG XIANG
IPC: G11C16/10
Filed: 2022-02-03
Abstract: Hierin wird die Technologie zum gleichzeitigen Programmieren des gleichen Datenmusters in mehreren Sätzen nichtflüchtiger Speicherzellen offenbart. Die Spannung wird gemäß einem Datenmuster an Bitleitungen angelegt. Eine Auswahlspannung wird an Drain-Auswahl-Gates mehrerer Sätze von NAND-Ketten angelegt. Das System legt gleichzeitig einen Programmimpuls an Steuer-Gates eines unterschiedlichen Satzes ausgewählter Speicherzellen in jedem entsprechenden Satz der Vielzahl von Sätzen der NAND-Ketten an, während die Auswahlspannung an die Drain-Auswahl-Gates der Vielzahl von Sätzen der NAND-Ketten angelegt wird und die Spannungen an die Vielzahl von Bitleitungen angelegt werden, um gleichzeitig das Datenmuster in jeden Satz der ausgewählten Speicherzellen zu programmieren.
Patent DE-102022104218-A1 (DE)
Title: Tiefziehverpackungsmaschine mit Querschneidestation
Inventor: HÖPNER BERND
IPC: B65B61/06
Filed: 2022-02-23
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Tiefziehverpackungsmaschine (16), umfassend wenigstens eine Querschneidestation (1), wobei die Querschneidestation (1) eine Stanzvorrichtung (2) aufweist, um einen oder mehrere Folienabschnitte (3) aus einer Unterfolie (4) und/oder einer Oberfolie (5) mittels eines Stanzwerkzeuges (6), welches einen Stempel (7) und eine Matrize (8) umfasst, herauszutrennen, wobei die Stanzvorrichtung (2) eine Kammer (9) aufweist, welche dazu konfiguriert ist, wenigstens temporär die Folienabschnitte (3) aufzunehmen, und eine Absaugvorrichtung (10) aufweist, um die Folienabschnitte (3) aus der Querschneidestation (1) herauszubefördern. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch aus, dass die Absaugvorrichtung (10) mit einer Druckgasquelle (19) fluidtechnisch verbunden ist.
Patent DE-102022106692-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Kanalrohrinspektion und/oder -sanierung einer von einem Hauptkanal abzweigenden Anschlussleitung
Inventor: KOERNIG JONAS
IPC: F16L55/179
Filed: 2022-03-22
Abstract: Vorrichtung (10) zur Kanalrohrinspektion und/oder -sanierung einer von einem Hauptkanal abzweigenden Anschlussleitung, mit einem Fahrwagen (20), der eine Vorderachse (22) und eine Hinterachse (24) aufweist, und einem am Fahrwagen (20) angeordneten lateralen Inspektions- und/oder Sanierungssystem, das einen mit dem Fahrwagen (20) lösbar verbundenen Adapter (30), eine im Adapter (30) mittels eines Schiebestabs (40) verschieblich gelagerte Inspektions- und/oder Sanierungseinheit (50), und ein am Adapter (30) mittels eines ersten Gelenks (60) verschwenkbar gelagertes, zur Führung der Inspektions- und/oder Sanierungseinheit (50) aus einem Hauptkanal in eine Anschlussleitung eingerichtetes Führungselement (70) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (30) an einem dem Führungselement (70) gegenüberliegenden Abschnitt mittels eines zweiten Gelenks (80) um eine parallel zu den Radachsen angeordnete Achse relativ zum Fahrwagen (20) verschwenkbar gelagert ist.
Patent DE-102022107342-A1 (DE)
Title: Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges
Inventor: CARLSTEDT LARS
IPC: B60R22/28
Filed: 2022-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges, mit einer drehbar in einem Gehäuserahmen (1) gelagerten Gurtwelle (2), einem gegenüber dem Gehäuserahmen (1) verriegelbaren Profilkopf (3), einer mehrstufigen ersten Kraftbegrenzungseinrichtung (4), wobei die erste Kraftbegrenzungseinrichtung (4) einerseits mit dem Profilkopf (3) und andererseits mit der Gurtwelle (2) gekoppelt ist und wobei die erste Kraftbegrenzungseinrichtung (4) eine kraftbegrenzte Relativdrehung der Gurtwelle (2) gegenüber dem verriegelten Profilkopf (3) ermöglicht, und mindestens einer zweiten Kraftbegrenzungseinrichtung (5), wobei in einem Ausgangszustand die zweite Kraftbegrenzungseinrichtung (5) entkoppelt ist, so dass die kraftbegrenzte Relativdrehung der Gurtwelle (2) gegenüber dem verriegelten Profilkopf (3) ohne kraftbegrenzte Beteiligung der zweiten Kraftbegrenzungseinrichtung (5) erfolgt.
Patent DE-102022108254-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Konfigurieren einer Vielzahl von konfigurierbaren Funktionalitäten eines Fahrzeugs
Inventor: ALPAT ALPER
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konfigurieren einer Vielzahl von konfigurierbaren Funktionalitäten (FU1; FU2; FU3) eines Fahrzeugs folgende Schritte umfassend:a) Erzeugen einer Vielzahl von Szenarien (SZ1, SZ2), wobei jedes Szenario (SZ1; SZ2) eine bestimmte Konfiguration zumindest einer Teilmenge mit mehreren der konfigurierbaren Funktionalitäten (FU1; FU2; FU3) des Fahrzeugs definiert (Schritt S1);b) Aktivieren eines jeweiligen Szenarios (SZ1; SZ2) (Schritt S2); undc) auf das Aktivieren hin wird durch eine Steuervorrichtung (18) des Fahrzeugs (10) das jeweilige Szenario (SZ1; SZ2) durch entsprechende Ansteuerung der vom jeweiligen Szenario (SZ1; SZ2) umfassten konfigurierbaren Funktionalitäten (FU1; FU2; FU3) des Fahrzeugs eingestellt (Schritt S3).Die Erfindung betrifft überdies eine entsprechende Vorrichtung zum Konfigurieren einer Vielzahl von konfigurierbaren Funktionalitäten eines Fahrzeugs.
Patent DE-102022113786-A1 (DE)
Title: Batteriemodul
Inventor: HANNÖVER DANIEL
IPC: H01M50/291
Filed: 2022-06-01
Abstract: Batteriemodul (1) mit zwischen gegenüberliegenden Deckelteilen (4, 5) eines ersten Gehäuses (2), achsparallel und beabstandet zueinander angeordneten, kreiszylindrischen Batteriezellen (8), wobei die Batteriezellen (8) in Aufnahmeöffnungen (20) zumindest eines parallel zu den Deckelteilen (4, 5) liegenden Positionsgitters (11) aufgenommen sind. Für eine einfache Montage des Batteriemoduls und einwandfreie Festlegung der Batteriezellen ist vorgesehen, dass das zumindest eine Positionsgitter (11) an einem Zellenende (8b) der Batteriezellen (8) angeordnet ist, wobei je Aufnahmeöffnung (20) des zumindest einen Positionsgitters (11) wenigstens ein an einer Stirnfläche der Batteriezelle (8) anliegender Haltenocken (19) ausgeformt ist, wobei das zumindest eine Positionsgitter (11) durch eine erste elastische Abstützanordnung (12) gegen den angrenzenden Deckelteil (5) abgestützt ist.
Patent DE-102022116605-A1 (DE)
Title: Elektrischer Leiter mit einem Dichtkörper
Inventor: BRAND MANFRED
IPC: H02G15/103
Filed: 2022-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Leiter (11) für die Leitung elektrischen Stroms durch ein Gehäuseteil (10), wobei der elektrische Leiter (11) an einem ersten Dichtungsabschnitt (13) von einem Dichtkörper (12) aus einem elastischen Material umschlossen ist, wobei der elektrische Leiter (11) und der Dichtkörper (12) eine stoffschlüssige Verbindung aufweisen. Der elektrische Leiter (11) weist mindestens in dem ersten Dichtungsabschnitt (13) eine im Querschnitt verrundete Außenkontur (29) auf. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Leiters (11) mit einem stoffschlüssig verbundenen Dichtkörper (12) aus einem elastischen Material.
Patent DE-102022116670-A1 (DE)
Title: Kaltsiegelnde Verpackung
Inventor: DEMBOWSKI ADRIEN
IPC: B32B27/32
Filed: 2022-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine recyclingfähige, kaltsiegelnde Verpackung (11, 13) mit mindestens einer ersten Folie (1) und einer Kaltsiegelmasse (2) und einem Druck (4). Die Folie (1) ist aus einem weitestgehend sortenreinen Polyolefin ausgebildet, monoaxial in Maschinenrichtung verstreckt und weist mindestens zwei Schichten (5, 6) auf. Mindestens eine Schicht (6) weist einen anorganischen Füllstoff zur Erzeugung von Hohlräumen in der Schicht auf.
Patent DE-102022116992-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Entfernen von Spänen aus Metallfolienresten von RFID-Antennen
Inventor: MARTINO MASSIMILIANO
IPC: B03C7/08
Filed: 2022-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Entfernen von Spänen aus Metallfolienresten von RFID-Antennen, die auf einem bahnförmigen Träger aufgebracht sind, wobei der bahnförmige Träger in eine Transportrichtung transportierbar ist. Um die Effektivität der Produktion von RFID-Etiketten zu verbessern und Fehlproduktionen zu verringern ist erfindungsgemäß eine Einrichtung zur Erzeugung eines elektrischen Feldes vorgesehen, wobei das elektrische Feld derart ausgerichtet ist, dass der bahnförmige Träger durch das elektrische Feld hindurchgeführt wird, so dass die Späne aus Metallfolienresten aufgrund der elektrostatischen Induktion mit ihren freien Enden von der Oberfläche des Trägers abstehen, wobei eine Rakel die abstehenden Späne während des Transports des bahnförmigen Trägers unterfasst und die Späne vom Träger löst.
Patent DE-102022117528-A1 (DE)
Title: Swept-parameter-oszilloskop
Inventor: PICKERD JOHN J
IPC: G01R13/02
Filed: 2022-07-13
Abstract: Ein Test- und Messinstrument hat eine Benutzerschnittstelle, die so ausgebildet ist, dass ein Benutzer eine oder mehrere Benutzereingaben bereitstellen kann, eine Anzeige, um dem Benutzer Ergebnisse anzuzeigen, einen Speicher, einen oder mehrere Prozessoren, die so ausgebildet sind, dass sie Code ausführen, um den einen oder die mehreren Prozessoren zu veranlassen, ein Wellenform-Array zu empfangen, die Wellenformen enthält, die sich aus dem sweepen eines oder mehrerer Parameter aus einem Parametersatz ergeben, ein Taktsignal aus dem Wellenform-Array wiederherzustellen, ein Wellenformbild für jede Wellenform zu erzeugen, die Wellenformbilder in Videobilder umzuwandeln, um ein Bildarray der Videobilder zu erzeugen, mindestens einige der Videobilder auszuwählen, um eine Videosequenz zu bilden, und die Videosequenz auf einer Anzeige abzuspielen. Ein Verfahren zum Animieren von Wellenformdaten umfasst das Empfangen eines Wellenform-Arrays, das Wellenformen enthält, die aus dem sweepen eines oder mehrerer Parameter aus einem Satz von Parametern resultieren, das Wiedergewinnen eines Taktsignals aus den Wellenformen, das Erzeugen eines Wellenformbildes aus jeder der Wellenformen, das Umwandeln der Wellenformbilder in Videobilder, um ein Bildarray der Videobilder zu erzeugen, das Auswählen von mindestens einigen der Videobilder, um sie als eine Videosequenz abzuspielen, und das Abspielen der Videosequenz auf einer Anzeige.
Patent DE-102022119653-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum emulieren eines sensors in einem fahrzeug
Inventor: SHAH AYUSH CHANDRAKANTH
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-08-04
Abstract: Diese Offenbarung ist im Allgemeinen auf Systeme und Verfahren zum Bereitstellen eines Softwaresensors in einem Fahrzeug gerichtet. In einer beispielhaften Ausführungsform erfolgt eine Bestimmung bezüglich der Verfügbarkeit einer Merkmalserweiterung in einem Fahrzeug und es kann eine Anforderung (zum Beispiel an einen Cloud-Computer) zum Erlangen der Merkmalserweiterung erfolgen. Der Cloud-Computer stellt ein Emulationssoftwaremodul auf Grundlage des Emulierens eines ersten Sensors bereit, der in dem Fahrzeug nicht verfügbar ist. Die Merkmalserweiterung kann in dem Fahrzeug installiert werden, indem das Emulationssoftwaremodul ausgeführt wird und ein zweiter Sensor verwendet wird, der in dem Fahrzeug verfügbar ist. In einer beispielhaften Umsetzung ist der zweite Sensor, der in dem Fahrzeug verfügbar ist, ein Typ von Hardwaresensor, wie etwa eine Kamera, und der erste Sensor, der emuliert wird, ist ein anderer Typ von Hardwaresensor, wie zum Beispiel ein Luftqualitätssensor.
Patent DE-102022121245-A1 (DE)
Title: Plattenförmiges Element für Wände oder Decken
Inventor: EISELE MICHAEL
IPC: D06N7/00
Filed: 2022-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein verbessertes plattenförmiges Element für Wände oder Decken. Dieses plattenförmige Element umfasst mindestens eine Vlieslage zur Schallabsorption und/oder zur Wärmeisolation. Um eine restlose Entsorgung der als Wandplatten oder Deckenplatten verwendeten plattenförmigen Elemente zu ermöglichen, bestehen diese aus biologisch abbaubaren Fasern, welche 10 bis 90 % an biologisch abbaubaren Polyester-Bikomponentenfasern umfassen.
Patent DE-102022121408-A1 (DE)
Title: Batteriepack mit Hohlräumen zum Aufnehmen von Pouchzellen
Inventor: TEUBER MORITZ
IPC: H01M50/211
Filed: 2022-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriepack mit einem Rahmen aufweisend Hohlräume zum Aufnehmen von Pouchzellen und ein Verfahren zum Assemblieren eines Batteriepacks.
 Das erfindungsgemäße Batteriepack (1) umfasst einen Rahmen (2) und eine Vielzahl an Pouchzellen (3), wobei der Rahmen (2) eine innere Rahmenstruktur mit zumindest zwei Hohlräumen (4) aufweist und wobei die Hohlräume (4) ausgebildet sind, jeweils zumindest zwei zu einer Zellgruppe (5) zusammengefasste Pouchzellen (3) aufzunehmen.
Patent DE-102022122395-A1 (DE)
Title: Fahrunterstützungsvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: AZUMA RYUYA
IPC: B60W30/16
Filed: 2022-09-05
Abstract: Eine Fahrunterstützungsvorrichtung (1) für ein Fahrzeug (M) weist eine Vorderseiten-Umgebungserkennungskamera (11), einen Vorderseiten-Umgebungserkennungssensor (371f, 37rf) und eine Steuervorrichtung (14) auf. Die Vorderseiten-Umgebungserkennungskamera (11) ist dazu ausgebildet, eine Fahrumgebung vor dem Fahrzeug (M) zu erkennen. Der Vorderseiten-Umgebungsq erkennungssensor (371f, 37rf) ist dazu ausgebildet, die Fahrumgebung vor dem Fahrzeug (M) zu erkennen. In einem Fall, in dem sich die Bilderkennung der Vorderseiten-Umgebungserkennungskamera (11) für ein vorausfahrendes Fahrzeug (V) für eine adaptive Geschwindigkeitsregelung während der Ausführung der adaptiven Geschwindigkeitsregelung verschlechtert hat, ist die Steuervorrichtung (14) dazu ausgebildet, die adaptive Geschwindigkeitsregelung auf der Basis eines von dem Vorderseiten-Umgebungserkennungssensor (371f, 37rf) ermittelten Abstands von dem Fahrzeug (M) zu dem vorausfahrenden Fahrzeug (V) fortzusetzen.
Patent DE-102022125033-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeugbaugruppe
Inventor: NOWROTH ANDRÉ
IPC: B62D33/00
Filed: 2022-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nutzfahrzeugbaugruppe (20) für ein Nutzfahrzeug, umfassend einen Fahrzeugrahmen (1) und einen auf dem Fahrzeugrahmen (1) angeordneten Technikturm (3), in dem technische Komponenten des Nutzfahrzeugs, einschließlich Wasserstofftanks (3), angeordnet oder anordbar sind, wobei in einer Fahrtrichtung (F) vor dem Technikturm (3) eine Einbauposition für eine Kabine vorgesehen ist, wobei die technischen Komponenten in mindestens zwei Unterbaugruppen (4, 5) zusammengefasst sind, die jeweils für sich vormontiert sind, wobei die Unterbaugruppen (4, 5) eine erste Unterbaugruppe (4) umfassen, in der alle technischen Komponenten zusammengefasst sind, die einen rein elektrischen Fahrbetrieb des Nutzfahrzeugs ermöglichen, wobei die erste Unterbaugruppe (4) zumindest überwiegend in einem unteren oder untersten Teil des Technikturms (2) angeordnet ist oder diesen bildet, wobei die Unterbaugruppen (4, 5) eine zweite Unterbaugruppe (5) umfassen, die im Technikturm (2) zumindest überwiegend oberhalb der ersten Unterbaugruppe (4) angeordnet oder anordbar ist, wobei die zweite Unterbaugruppe (5) technische Komponenten enthält, die für den Betrieb des kompletten Nutzfahrzeugs mit Wasserstoff benötigt werden, einschließlich der Wasserstofftanks (3).
Patent DE-102022126840-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer elektrode für eine elektrochemische zelle
Inventor: HUEMILLER ERIK DAMON
IPC: H01M4/04
Filed: 2022-10-14
Abstract: In verschiedenen Aspekten stellt die vorliegende Offenbarung ein Verfahren zur Herstellung einer Elektrode für eine elektrochemische Zelle bereit. Das Verfahren umfasst das Inkontaktbringen eines festen Elektrodenmaterials und eines Substrats an einer Grenzfläche. Das Verfahren umfasst ferner das Herstellen eines flüssigen Elektrodenmaterials an der Grenzfläche durch Erhitzen mindestens eines Teils des festen Elektrodenmaterials auf eine erste Temperatur. Die erste Temperatur ist größer als oder gleich dem Schmelzpunkt des festen Elektrodenmaterials. Das Verfahren umfasst ferner das Erzeugen einer Schicht des flüssigen Elektrodenmaterials auf dem Substrat durch Bewegen des festen Elektrodenmaterials und/oder des Substrats relativ zueinander. Das Verfahren umfasst ferner das Bilden der Elektrode durch Abkühlen des flüssigen Elektrodenmaterials auf eine zweite Temperatur. Die zweite Temperatur ist kleiner als oder gleich dem Schmelzpunkt.
Patent DE-102022132094-A1 (DE)
Title: Verdeck-einrastvorrichtung und verdeck mit der verdeck-einrastvorrichtung
Inventor: LIU KAIQIN
IPC: A47D15/00
Filed: 2022-12-02
Abstract: Es wird eine Verdeck-Einrastvorrichtung offenbart, die Folgendes aufweist: einen Sockel, der mit einem Basisende und einem Einrastende versehen ist, wobei das Einrastende in einen Transporter eingerastet ist; eine erste Drehbasis, die zwischen dem Basisende des Sockels und einer zweiten Drehbasis vorgesehen ist; eine zweite Drehbasis, wobei die erste und die zweite Drehbasis in Bezug auf den Sockel drehbar sind; und ein Verriegelungselement, das zwischen der ersten und der zweiten Drehbasis angeordnet ist und zusammen mit der ersten Drehbasis drehbar ist, um einen Winkel zwischen der ersten und der zweiten Drehbasis in einem Bereich zu begrenzen.
Patent DE-102022132482-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Labyrinth-Ringes
Inventor: SCHABASSER MARTIN
IPC: F03B3/12
Filed: 2022-12-07
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Labyrinth-Ringes (1) für eine hydraulische Maschine mit einem Francis-Laufrad, wobei der Labyrinth-Ring wenigstens eine Kontaktfläche (3) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge umfasst:-S1: Bereitstellen eines ringförmigen Grundkörpers (2) aus Stahl;-S2: Auftragen von Bronze auf den Grundkörper (2) mittels thermischen Spritzens; wobei die Bronze die wenigstens eine Kontaktfläche (3) bildet.
Patent DE-102022133653-A1 (DE)
Title: Retarder, Getriebe, Antriebsstrang und Fahrzeug
Inventor: HAMMARSTEDT KENNETH
IPC: B60T1/087
Filed: 2022-12-16
Abstract: Ein Retarder (1) wird offenbart. Der Retarder (1) umfasst ein Reservoir (3) für eine Arbeitsflüssigkeit, die vorgesehen ist, zur Aktivierung des Retarders (1) verwendet zu werden, einen Arbeitsraum (5), der mit dem Reservoir (3) verbunden ist, um es dem Arbeitsfluid zu ermöglichen, zwischen dem Reservoir (3) und dem Arbeitsraum (5) zu fließen, und eine Druckluftleitung (7), die mit dem Retarder (1) verbunden und angeordnet ist, mit einer Druckluftquelle (9) verbunden zu werden, um dem Retarder (1) über die Druckluftleitung (7) Druckluft zuzuführen, um durch eine Wirkung der Druckluft in dem Retarders (1) während der Aktivierung des Retarders (1) eine Strömung zumindest eines Teils der Arbeitsflüssigkeit von dem Reservoir (3) zu dem Arbeitsraum (5) zu erreichen. Der Retarder (1) umfasst eine Luftablassleitung (11) umfasst, die mit dem Arbeitsraum (5) verbunden ist, damit Luft aus dem Arbeitsraum (5) heraus und in den Arbeitsraum (5) hinein strömen kann. Die Druckluftleitung (7) ist mit der Luftablassleitung (11) verbunden, um es der Druckluft zu ermöglichen, während der Deaktivierung des Retarders (1) in die Luftablassleitung (11) einzutreten. Ein Getriebe (21), ein Antriebsstrang (27) und ein Fahrzeug (25) werden ebenfalls offenbart.
Patent DE-102022202526-A1 (DE)
Title: Halbleitereinrichtung, Halbleitervorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Halbleitereinrichtung
Inventor: WILHELMI FLORIAN
IPC: H01L23/36
Filed: 2022-03-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Halbleitereinrichtung (202), die ein Diodenelement (100) aufweist, das auf der Basis einer Gallium-Halbleiterstruktur ausgebildet ist. Die Halbleitereinrichtung (202) umfasst zudem ein Isolierelement (215) zum elektrischen Isolieren des Diodenelements (100) von einem Wärmeabfuhrelement (217), wobei das Isolierelement (215) mittels einer ersten Anbringungsschicht (210) an einer Anodenseite (205) des Diodenelements (100) fixiert ist, und ein Anschlusselement (230) zum elektrisch leitfähigen Montieren der Halbleitereinrichtung (202) auf einer Leiterplatte (235), wobei das Anschlusselement (230) mittels einer zweiten Anbringungsschicht (225) an einer der Anodenseite (205) gegenüberliegenden Kathodenseite (220) des Diodenelements (100) fixiert ist.
Patent DE-102022202955-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: FUCHS ARTUR
IPC: B60C11/03
Filed: 2022-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem laufrichtungsgebundenen Laufstreifen mit V-förmigen Schrägrillen (3), schulterseitigen Profilblockreihen (1) mit Profilblöcken (1a), zwei halbmittigen Profilblockreihen (2) mit Profilblöcken (2a) und einem zentralen Profilpositivbereich (Z) ausa) Profilblöcken (6) oderb) einer Profilrippe (8),wobei sich der Laufstreifen aus 50 bis 60 Pitches (L, M, S) zusammensetzt undwobei sich in jedem Pitch (L, M, S) aus jeder Reihe (1, 2) ein schulterseitiger Profilblock (1a), ein halbmittiger Profilblock (2a) und ein Abschnitt des zentralen Profilpositivbereiches (Z) befindet, wobei sämtliche Profilblöcke (1a, 2a, 6) jeweils mit zumindest einem Einschnitt(en) (10, 11) und die Profilrippe (8) mit mehreren parallelen Einschnitt(en) (10, 11) versehen ist, wobei die Einschnitte (10, 11) eine Breite (bE, bE') von 0,4 mm bis 2,0 mm und eine maximale Tiefe (tE) von zumindest 3,0 mm und höchstens 100% der Profiltiefe aufweisen, wobei gilt, dassEZ>EHB und EZ>ESwobei EZ, EHB bzw. ES die Anzahl der Einschnitte (10,11) im zentralen Profilpositivbereich (Z), in jeder einzelnen halbmittigen Profilblockreihe (2) bzw.schulterseitigen Profilblockreihe (1) ist.Die Pitches (L, M, S) weisen eine mittlere Umfangslänge von 33,0 mm bis 40,0 mm auf, die Einschnitte (10) in den halbmittigen Profilblöcken (2a) verlaufen in Draufsicht parallel zu den Schrägrillen (3),die Einschnitte (10) verlaufen bei a) in den Profilblöcken (6) in Draufsicht parallel zu den Rillenmittellinien (mSR) der Schrägrillen (3) und bei b) in der Profilrippe (8) in Draufsicht parallel zueinander, und es gilt:EZ,Mittel=EZ/PBS=2,0 bis 4,0wobei PBS die Anzahl der schulterseitigen Profilblöcke (1a) jeder einzelnen schulterseitigen Profilblockreihe (1) ist.
Patent DE-102022203265-A1 (DE)
Title: Hohle Welle
Inventor: ALTHERR PATRICK
IPC: H02K1/32
Filed: 2022-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hohle Welle (1),- mit einem von einem Fluid (4) durchströmbaren Innenraum (5),- mit zumindest einem mittels eines zugehörigen Ventils (6) verschließbaren Fluidablasskanal (7),- wobei das Ventil (6) derart ausgebildet ist, dass es drehzahlabhängig öffnet und schließt.Hierdurch lässt sich eine drehzahlabhängige Kühlung eines Elektromotors (3) realisieren.