baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014114698-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Drahtformkörpers
Inventor: KOPETZKY ROBERT
IPC: B21F45/00
Filed: 2014-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Drahtformkörpers (1) aus mindestens einem Draht (2), bei dem der Draht (2) in einem Vorformschritt in Form einer Mehrzahl von Drahtschlaufen (8), die sich entlang einer geometrischen Mittellinie (9) aneinander anschließen, vorgeformt wird, wobei der vorgeformte Draht (2) zur Bildung eines Vorprodukts (10) in einem Wickelschritt in mehreren axialen Drahtlagen (11) um eine geometrische Vorproduktachse (12) gewickelt wird derart, dass die Drahtschlaufen (8) axial aufeinanderfolgender, Drahtlagen (11) ineinander verschachtelt sind, und wobei das Vorprodukt (10) in eine Umformeinrichtung (14) eingelegt und in einem Umformschritt mit Hilfe der Umformeinrichtung (14) zu dem Drahtformkörper (1) umgeformt wird.
Patent DE-102014116245-A1 (DE)
Title: Sicherungsvorrichtung einer Schnellwechseleinrichtung einer Arbeitsmaschine und Schnellwechseleinrichtung
Inventor: CSERI BELA
IPC: E02F3/96
Filed: 2014-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung (8) und eine Schnellwechseleinrichtung (20) einer Arbeitsmaschine zum An- und Abkoppeln eines Anbaugeräts (21), wobei die Sicherungsvorrichtung (8) ein Sperrelement (15) aufweist, das einer Öffnungsstellung und einer Verriegelungsstellung (29) zustellbar ist. Das Sperrelement (15) überdeckt in der Verriegelungsstellung (29) einen Bereich einer Aufnahmeöffnung (18) der Schnellwechseleinrichtung (20), in der ein Aufnahmebolzen (16) des Anbaugeräts (21) aufnehmbar und der aufgenommene Aufnahmebolzen (16) in einer Aufnahmeposition zu sichern ist. Durch das in der Verriegelungsstellung (29) befindliche Sperrelement (15) ist eine lichte Weite (18.1) der Aufnahmeöffnung (18) wenigstens über einen Abschnitt der Aufnahmeöffnung (18) verringert. Außerdem weist das Sperrelement (15) wenigstens einen Kontaktbereich (24) auf, über den das Sperrelement (15) in einem Belastungsfall durch den Aufnahmebolzen (16) gegen einen überdeckten Bereich (1.1) gepresst wird und aus Richtung der Aufnahmeöffnung (18) auf das Sperrelement (15) einwirkende Druckkräfte in den überdeckten Bereich (1.1) der Aufnahmeöffnung (18) eingeleitet werden können.
Patent DE-102014117471-A1 (DE)
Title: Wärmedämmverbundsystem mit Widerlagerfixierung
IPC: E04B1/80
Filed: 2014-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein WDV-System zum Isolieren von Gebäudewänden, aufweisend eine erste und mindestens eine zweite Dämmplatte 1 mit jeweils einer oberen und einer unteren Kontaktfläche, Klebemittel 2 und mindestens einem Fixierelement 3, wobei das Klebemittel 2 auf die Dämmplatte 1 und/ oder auf den Untergrund 4 aufgetragen ist, mindestens ein Fixierelement 3 an der Dämmplatte 1 angebracht ist und die Dämmplatte 1 am Untergrund 4 angebracht ist. Ebenfalls betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Verlegen des erfindungsgemäßen WDV-Systems. Aufgabe der Erfindung ist es, ein WDV-System zu erschaffen, welches schnell, günstig und unkompliziert hergestellt und montiert werden kann. Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung ein WDV-System zum Isolieren von Gebäudewänden und ein zum Verlegen dieses WDV-Systems entsprechendes Verfahren ausgehend von der eingangs genannten Art vor, wobei das Fixierelement 3 ein I-Profil aufweist, mit einem zum Untergrund 4 distalen Querelement 6, einem zum Untergrund 4 proximalen Querelement 7 und einem Längselement 5, wobei das Längselement 5 zwischen der oberen Kontaktfläche einer unteren Dämmplatte 1 und der unteren Kontaktfläche einer oberen Dämmplatte 1 angebracht ist und die beiden Querelemente 6, 7 als Widerlager an den entlang zum Untergrund 4 verlaufenden Dämmplattenstirnflächen angebracht sind.
Patent DE-102014117911-A1 (DE)
Title: Druckmesszelle
Inventor: DREWES ULFERT
IPC: G01L19/14
Filed: 2014-12-04
Abstract: Druckmesszelle (1), umfassend: einen im Wesentlichen zumindest abschnittsweise zylindrischen Grundköper (3); eine Messmembran (2), die entlang einer umlaufenden Fügestelle unter Bildung einer Messkammer (5) zwischen dem Grundkörper (3) und der Messmembran (2) druckdicht gefügt ist; ein Fügemittel (12), das entlang der umlaufenden Fügestelle (4) zwischen dem Grundkörper (3) und der Messmembran (2) zur Fügung dient; dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (3) und/oder die Messmembran (2) eine im Wesentlichen stufenförmige Vertiefung (13) aufweist, in der das Fügemittel (12) zumindest teilweise eingebracht ist, so dass ein Minimalabstand zwischen Grundkörper (3) und Messmembran (2) entsteht.
Patent DE-102014200077-A1 (DE)
Title: Method for operating hybrid drive system for hybrid electric vehicle, involves providing additional power output corresponding to operating state of engine to reduce operation time of warm-up phase
Inventor: BARTSCH LEONHARD
IPC: B60W10/06
Filed: 2014-01-08
Abstract: An internal combustion engine (18) is driven during warming up of exhaust gas after-treatment unit (34) by control unit (30) such that engine assists warm-up operation, while providing additional power than requested power of hybrid drive system (12). The additional power output is provided corresponding to operating state of engine in specific engine operating conditions to reduce operation time of warm-up phase. The additional power output is selectively delivered during acceleration processes of hybrid electric vehicle (10). Independent claims are included for the following: (1) hybrid drive system for hybrid electric vehicle; and (2) computer program for operating hybrid drive system.
Patent DE-102014200306-A1 (DE)
Title: Gerät und Verfahren für das Erkennen einer Berührung eines Benutzer-Datenendgeräts
Inventor: OH KWANG MYUNG
IPC: G06F3/043
Filed: 2014-01-10
Abstract: Ein Gerät und ein Verfahren zum Erkennen einer Berührung auf einem Benutzer-Datenendgerät werden bereitgestellt. Das Verfahren beinhaltet das Wiedergewinnen, durch ein Steuerglied, eines akustischen Wellensignals, entsprechend einer Eingabe, welche von außen erzeugt ist, und das Analysieren des akustischen Wellensignals. Zusätzlich ist das Steuerglied konfiguriert, einen Typ-Art und Stärke des akustischen Wellensignals zu detektieren und die Bildschirmdaten der Ausgabeeinheit eizustellen, um dem detektierten Typ und der Stärke des akustischen Wellensignals zu entsprechen.
Patent DE-102014200771-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: F02M61/16
Filed: 2014-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einer Spannmutter (1), in der ein Düsenkörper (2) und ein Haltekörper (3) angeordnet sind, mit einem Nadelkörper (4), der aus einem Ankernadelabschnitt (41) und einem Düsennadelabschnitt (42) besteht und in dem der Düsenkörper (2) geführt aufgenommen ist, und mit einem in der Spannmutter (1) aufgenommenen Magnetaktor (5) zur direkten Betätigung des in einer Innenbohrung (21) des Düsenkörpers (2) hubbeweglich aufgenommenen Nadelkörpers (4), über dessen Hubbewegung zumindest eine Einspritzöffnung (22) freigebbar oder verschließbar ist. Der Magnetaktor (5) weist dabei einen in dem Haltekörper (3) angeordneten Magnetkörper (51), eine ringförmige Magnetspule (52), die zwischen dem Düsenkörper (2) und dem Haltekörper (3) angeordnet ist, und eine als Stellglied wirkende Ankerplatte (53) auf, die an dem Ankernadelabschnitt (41) angeordnet ist und mit der Magnetspule (52) zusammenwirkt. Der erfindungsgemäße Kraftstoffinjektor weist ferner einen Hochdruckbereich (6) auf, in dem zumindest der Ankernadelabschnitt (41) des Nadelkörpers (4) vollständig aufgenommen ist.
Patent DE-102014203090-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Identifizierung einer kristallographischen Kandidatenphase eines Kristalls
Inventor: SCHWAGER THOMAS
IPC: G01N23/207
Filed: 2014-02-20
Abstract: Erfindungsgemäß wird ein Verfahren zur Identifizierung einer kristallographischen Kandidatenphase eines Kristalls in einem EBSD-Beugungsbild zur Verfügung gestellt, welches die folgenden Schritte umfasst: Sortieren und Indizieren der Bänder des Beugungsbildes in der Reihenfolge abfallender Intensität. Bereitstellen von Indizes von im Ergebnis der EBSD-Bildaufnahme zu erwartenden Beugungsbändern von Kandidatenphasen in einer Datenbank, wobei alle der bereitgestellten Indizes jeweils einer Kandidatenphase zuordenbar sind. Identifizierung der erwarteten Bänder mit den im Beugungsbild gemessenen Bändern für jede Kandidatenphase. Vergleich der Intensitäten von Bändern des vermessenen Beugungsbildes mit Intensitäten, welche für die im Ergebnis der EBSD-Bildaufnahme zu erwartenden Beugungsbänder der Kandidatenphase, deren Indizes in der Datenbank abgelegt sind, vorhergesagt wurden. Ferner wird ein entsprechendes Computerprogramm und ein computerlesbares Speichermedium zur Verfügung gestellt, auf welchem ein erfindungsgemäßes Computerprogramm gespeichert ist.
Patent DE-102014204075-A1 (DE)
Title: Anti - Eis - Schicht für Verdichterschaufeln
Inventor: LOPEZ LAVERNIA NATIVIDAD
IPC: C09D7/65
Filed: 2014-03-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zusammensetzung zur Herstellung einer Beschichtung für Bauteile einer Strömungsmaschine mit Anti-Eis-Eigenschaften, wobei die Zusammensetzung umfasst: ein Bindemittel, welches mindestens einen siliziumorganischen Bestandteil aufweist, keramische Partikel, Bornitrid-Partikel, und ein Lösungsmittel, wobei die Zusammensetzung weiterhin Polytetrafluorethylen und/oder Graphit umfasst. Die keramischen Partikel können eine mittlere oder maximale Korngröße kleiner 4 µm aufweisen und die Bornitrid-Partikel können eine mittlere oder maximale Korngröße kleiner 12 µm aufweisen. Außerdem betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Beschichtung mit einer derartigen Zusammensetzung sowie eine entsprechend hergestellte Beschichtung und ein damit versehenes Bauteil.
Patent DE-102014204803-A1 (DE)
Title: Steuerstrategie für eine elektrische Maschine in einem Fahrzeug
Inventor: ISAYEVA RIMMA
IPC: B60L11/18
Filed: 2014-03-14
Abstract: Ein System und Verfahren zur Steuerung eines Elektrofahrzeugs sind bereitgestellt. Das Elektrofahrzeug umfasst zumindest eine Steuervorrichtung, die konfiguriert ist, einen Überspannungsfehler festzustellen, wenn die Spannung einer elektrischen Maschine eine Überspannungsschwelle überschreitet. Als Antwort auf den Überspannungsfehler werden die elektrische Maschine und ein variabler Spannungswandler (VVC) deaktiviert. Wird bestimmt, dass die Spannung der elektrischen Maschine auf zumindest eine Sicherheitsschwelle gesunken ist, die niedriger ist als die Überspannungsschwelle, ist die Steuerung konfiguriert, den VVC auf einen eingeschränkten Betriebsmodus zu setzen. Wird bestimmt, dass die Spannung der elektrischen Maschine auf zumindest eine dritte Schwelle gesunken ist, die niedriger ist als die Sicherheitsschwelle und die Überspannungsschwelle, ist die Steuerung konfiguriert, die elektrische Maschine zu reaktivieren und den VVC auf einen normalen Betriebsmodus zu setzen. Der eingeschränkte Betriebsmodus erlaubt es dem Fahrzeug, den Fahrzeugantrieb während des Fahrzyklus aufrechtzuerhalten, während sich die elektrische Maschine von einem vorübergehenden Zustand erholt, der den Überspannungsfehler verursacht.
Patent DE-102014205629-A1 (DE)
Title: Mehrgrößenzustandsregelung für einen Dampferzeuger eines Dampfkraftwerks
Inventor: BARENBRÜGGE ANNETTE
IPC: F22B35/00
Filed: 2014-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Regelung von mehreren Zustandsgrößen eines Dampferzeugers (1) eines Dampfkraftwerks (2). Um eine stabile und genaue Regelung der mehreren Zustandsgrößen zu erreichen, geht die Erfindung bei der Regelung der mehreren Zustandsgrößen von einer/einem Mehrgrößenregelung/-regler (3) aus und setzt für diese/-n Mehrgrößenregelung/-regler einen linear quadratischen Regler ein.
Patent DE-102014207296-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Verarbeitung von Daten
Inventor: LEWIS MATTHEW
IPC: H03M13/00
Filed: 2014-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Verarbeitung von Daten, wobei die Vorrichtung (100) eine Eingangsschnittstelle (110) zum Empfang von Eingangsdaten (X) aufweist und eine Verarbeitungseinheit (120) zur Verarbeitung von Daten, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kodiereinheit (130) vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, an der Eingangsschnittstelle (110) als Eingangsdaten (X) erhaltene Datenworte (Xn) zu kodieren, um kodierte Datenworte (Xn‘) zu erhalten, wobei die Kodiereinheit (130) dazu ausgebildet ist, die Datenworte (Xn) so zu kodieren, dass ein vorgebbarer Anteil von Messwerten (X1n, X2n), welche die kodierten Datenworte (Xn‘) und/oder ihre Verarbeitung durch die Vorrichtung (100) charakterisieren und in Abhängigkeit mindestens einer physikalischen Größe der Vorrichtung (100) ermittelbar sind, vorzugsweise mindestens etwa 50% aller Messwerte (X1n, X2n), einen Unterschied zu einem Vorgabewert (Vn) aufweist, wobei der Unterschied kleiner oder gleich einem vorgebbaren Schwellwert (S) ist, wobei die Kodiereinheit (130) ferner dazu ausgebildet ist, eine Kodiervorschrift für die Kodierung der Datenworte (Xn) in Abhängigkeit mindestens eines Kodierungsparameters (t_i) auszuführen, wobei die Verarbeitungseinheit (120) dazu ausgebildet ist, die kodierten Datenworte (Xn‘) zu verarbeiten.
Patent DE-102014209167-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz und Verfahren zur Einstellung einer Ladestellung
Inventor: DUBOIS DIRK
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-05-15
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz mit einem Sitzteil und einer Lehne vorgeschlagen, wobei der Fahrzeugsitz ein mit der Lehne verbundenes hinteres Beschlagteil und ein mit dem Sitzteil verbundenes vorderes Beschlagteil aufweist und wobei das hintere Beschlagteil mit dem vorderen Beschlagteil gekoppelt ist.
Patent DE-102014214968-A1 (DE)
Title: In einem Heizmodus betreibbare Schaltungsanordnung zur Auswertung einer Messgröße in oder an einem Fahrzeug
Inventor: WÜRSTLEIN HOLGER
IPC: G01D5/12
Filed: 2014-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (1) zur Auswertung einer Messgröße in oder an einem Fahrzeug, mit wenigstens einem driftanfälligen Elektronikbauteil (3), das in einem Normalbetriebsmodus der Schaltungsanordnung (1) einer Temperaturdrift derart unterworfen ist, dass über die Schaltungsanordnung (1) eine unerwünschte Veränderung der Messgröße erfasst wird, bis sich das Elektronikbauteil (1) in dem Normalbetriebsmodus derart aufgeheizt hat, dass eine Bauteiltemperatur des Elektronikbauteils (1) in einem vorgegebenen Solltemperaturbereich (TZ) liegt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Schaltungsanordnung (1) eine Elektronikkomponente (4a, 4b) aufweist und zusätzlich zu dem Normalbetriebsmodus in einem Heizmodus betreibbar ist, in dem über die Elektronikkomponente (4a, 4b) eine Bauteiltemperatur des driftanfälligen Elektronikbauteils (3) und/oder eine Umgebungstemperatur im Bereich um das driftanfällige Elektronikbauteil (3) gezielt erhöht wird.
Patent DE-102014216775-A1 (DE)
Title: Phasenwechseltinten
Inventor: BANNING JEFFREY H
IPC: C08K5/103
Filed: 2014-08-22
Abstract: Phasenwechseltinte, umfassend einen Träger und ein Färbemittel der Formelwobei Ra und Rb jeweils, unabhängig, Folgendes sind: Wasserstoff, Alkyl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Alkyls, Aryl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Aryls, Arylalkyl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Arylalkyls, oder Alkylaryl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Alkylaryls; R1 und R2 jeweils, unabhängig, Folgendes sind: Wasserstoff, sofern mindestens einer von R1 und R2 nicht Wasserstoff ist, Alkyl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Alkyls, Aryl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Aryls, Arylalkyl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Arylalkyls, oder Alkylaryl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Alkylaryls; R3, R4, R5, R6 und R7 jeweils, unabhängig, Folgendes sind: Alkyl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Alkyls, Aryl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Aryls, Arylalkyl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Arylalkyls, Alkylaryl, einschließlich substituierten und Hetero-enthaltenden Alkylaryls, oder ein Substituent außer Wasserstoff, Alkyl, Aryl, Arylalkyl oder Alkylaryl; wobei zwei oder mehr aus R3, R4, R5, R6 und R7 verbunden werden können, um einen Ring zu bilden.
Patent DE-102014218028-A1 (DE)
Title: Slave-Vorrichtung für ein serielles, synchrones Vollduplexbussystem
Inventor: MISSONI ALBERT
IPC: G06F13/42
Filed: 2014-09-09
Abstract: Slave-Vorrichtung für ein serielles, synchrones Vollduplexbussystem, mit: einer Dateneingabestufe zum Empfangen eines Mittelspannungsdatenbussignals von einer Master-Vorrichtung und zum Bereitstellen eines Mittelspannungsdatensignals an einen Datensignalpegelabwärtsschieber, der ein entsprechendes Niederspannungsdatensignal erzeugt; eine Takteingabestufe zum Empfangen eines Mittelspannungstaktbussignals von der Master-Vorrichtung und zum Bereitstellen eines Mittelspannungstaktsignals an einem Taktsignalpegelabwärtsschieber, der ein entsprechendes Niederspannungstaktsignal erzeugt; eine Schnittstellenlogik, die das Niederspannungstaktsignal und das Niederspannungsdatensignal empfängt und eine oder mehrere logische Operationen ausführt, um basierend darauf ein oder mehrere Niederspannungsausgabedatensignale zu erzeugen; ein Synchronisationsverzögerungsflipflop mit einem Verzögerungsflipflopdateneingang, einem Verzögerungsflipfloptakteingang und einem Verzögerungsflipfloptaktausgang, worin ein asynchrones Mittelspannungsausgabedatensignal dem Verzögerungsdatenflipflopeingang zugeführt wird, worin ein Mittelspannungsausgabetaktsignal dem Verzögerungsflipfloptakteingang zugeführt wird und worin der Verzögerungsflipflopdatenausgang ein synchrones Mittelspannungsausgabedatensignal bereitstellt; und eine Datenausgabestufe, die ein Mittelspannungsdatenbussignal an die Master-Vorrichtung sendet, worin das synchrone Mittelspannungsausgabesignal der Datenausgabestufe zugeführt wird.
Patent DE-102014221916-A1 (DE)
Title: Getriebe
Inventor: WITT HOLGER
IPC: B60K6/365
Filed: 2014-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit zumindest einer Eingangswelle zur Verbindung mit einem Antrieb, zumindest einer Ausgangswelle zur Verbindung mit einem Abtrieb und mit einer Mehrzahl vom Leistungssträngen zwischen Eingangswelle und Ausganswelle, wobei jeder Leistungsstrang eingangsseitig mit der Eingangswelle verbindbar ist, welcher mit einen Eingang eines Summationsgetriebes verbunden ist, wobei ein weiterer Eingang des Summationsgetriebes mit einem elektrischen Antrieb verbindbar ist und ein weiterer Eingang des Summationsgetriebes mit einem nachgeschalteten Teilgetriebe verbunden ist, welches ausgangsseitig mit der Ausgangswelle verbunden ist, wobei zwischen der Eingangswelle und zumindest einem der Summationsgetriebe in zumindest einem Leistungsstrang und/oder zwischen zumindest einem Ausgang eines Summationsgetriebes und einem Eingang eines Teilgetriebes eine Kupplungs-, Brems- und/oder Verriegelungsvorrichtung vorgesehen ist.
Patent DE-102014224522-A1 (DE)
Title: Faserverbundwerkstoff, Verfahren zur Herstellung eines Verbundbauteils sowie dessen Verwendung
Inventor: KLAUKE PETER
IPC: B29C70/88
Filed: 2014-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen vorimprägnierten Faserverbundwerkstoff umfassend mindestens eine oder mehrere Lagen flächenförmiger textiler Gebilde in Form von Geweben, Gewirken, Gestricke, Geflechten, Nähgewirken, Vliesstoffen oder Filzen aus anorganischen und organischen Fasern in einer Kunststoffmatrix, ein Verfahren zur Herstellung und Faserverbundbauteils sowie dessen Verwendung anzugeben. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Faserverbundwerkstoff vorzuschlagen, welcher die Nachteile im Stand der Technik überwindet, wird für einen Faserverbundwerkstoff mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
Patent DE-102014225842-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff
Inventor: KUHN THOMAS
IPC: F02M37/00
Filed: 2014-12-15
Abstract: Es sind schon Vorrichtungen zum Fördern von Kraftstoff bekannt, mit einem Tankflansch zum Verschließen einer Öffnung eines Kraftstofftanks und einer am Tankflansch angeordneten Steuereinheit zur Steuerung eines Förderaggregates. Die Steuereinheit ist in einer hohlzylinderförmigen Aufnahme des Tankflansches angeordnet, die in einer Erstreckungsrichtung zum Förderaggregat hin auskragt. In die Aufnahme ist ein tassenförmiges Metallelement eingesetzt, in dem die Steuereinheit angeordnet wird. Die hohlzylinderförmige Aufnahme wird an den Stirnseiten von dem tassenförmigen Metallelement und einem Deckel dicht verschlossen. Nachteilig ist, dass viele Bauteile zur Kapselung der Steuereinheit in dem Tankflansch notwendig sind. Außerdem steht die hohlzylinderförmige Aufnahme in vom Förderaggregat abgewandter Richtung nach außerhalb des Kraftstofftanks vor, so dass die Steuereinheit auch Bauraum außerhalb des Kraftstofftanks benötigt. Durch die hohlzylinderförmige Ausbildung der Aufnahme wird vergleichsweise viel Bauraum zur Anordnung der Steuereinheit benötigt. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird für die Steuereinheit kein Bauraum außerhalb des Kraftstofftanks benötigt. Außerdem wird der für die Steuereinheit im Kraftstofftank erforderliche Bauraum verringert. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Aufnahme (15) als eine einstückig am Tankflansch (3) ausgeführte Einbuchtung ausgebildet ist, die quer Erstreckungsrichtung einen rechteckförmigen Querschnitt aufweist und die Steuereinheit (5) vollständig aufnimmt.
Patent DE-102015001220-A1 (DE)
Title: 5-Rollenfahrwerk
Inventor: GLONING JOHANNES
IPC: B66C9/12
Filed: 2015-01-30
Abstract: Fahrwerk für auf Schienen gelagerte Transportanlagen, mit einem Fahrwerksgehäuse (2) sowie darin angeordneten Laufrädern (14, 16, 28, 30, 32) zum Eingriff mit einer Schiene, wobei zumindest fünf Laufräder (14, 16, 28, 30, 32) vorgesehen sind, und wobei die Achsen (10, 12, 34, 36, 38) von zumindest vier der Laufräder (14, 16, 28, 30, 32) in der Ebene der Achsen (10, 12, 34, 36, 38) jenseits einer an einem beliebigen Ort des Fahrwerkes rechtwinklig zur Laufrichtung verlaufenden Linie angeordnet sind.
Patent DE-102015001359-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anzeigen von Umgebungsbildern eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHWINN RICHARD
IPC: B60R1/10
Filed: 2015-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen von Umgebungsbildern (F; H; L; R) eines Kraftfahrzeugs (10) mit einer Anzeigeeinrichtung (12), wobei die Umgebungsbilder (F; H; L; R) von zumindest zwei verschiedenen Bildaufnahmeeinrichtungen (14; 16; 18; 20) des Kraftfahrzeugs (10) aufgenommen werden und mindesten eine der zwei Bildaufnahmeeinrichtungen (14; 16; 18; 20) eine Seitenkamera (18; 20) darstellt, die ein Umgebungsbild (L; R) von einer auf einer linken oder rechten Seite des Kraftfahrzeugs (10) in Bezug auf eine Fahrzeuglängsrichtung des Kraftfahrzeugs (10) befindlichen Umgebung aufnimmt, insbesondere wobei das Umgebungsbild (L; R) einen Totwinkelbereich eines Außenspiegels des Kraftfahrzeugs (10) zumindest zum Teil umfasst. In Abhängigkeit von einem erfassten Betriebszustand des Kraftfahrzeugs (10) wird automatisch zumindest eine der Bildaufnahmeeinrichtungen (14; 16; 18; 20) ausgewählt und das Umgebungsbild (F; H; L; R), das von der ausgewählten Bildaufnahmeeinrichtung (14; 16; 18; 20) aufgenommen wird, auf der Anzeigeeinrichtung (12) angezeigt wird.
Patent DE-102015002321-A1 (DE)
Title: Hilfsnetzversorgung
Inventor: RODI ANTON
IPC: H02J9/06
Filed: 2015-02-26
Abstract: Es wird eine Hilfsnetzversorgung für Sensoren und Messgeber mit zugeordneten Steuerungen beschrieben, die bei Ausfall der Netzversorgung mittels schaltbaren Anordnungen von Akkus oder Batterien die Hilfsnetzspannungen zur Messdatenerfassung und Datentransfer bereistellt.