baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004045156-A1 (DE)
Title: Attachment for tubular work pieces` pressing tool, has two die stocks connected with levers and swivellable together about common rotation axis, which is formed between die stocks and levers
Inventor: VIEGENER WALTER
IPC: B21D39/04
Filed: 2004-09-17
Abstract: The attachment has two opposite die stocks (3, 4) to enable the introduction of work pieces in an open position. The stocks are connected with levers (10, 11) and swivellable together by the pressing of the levers. The die stocks swivels about a common rotation axis (9), which is formed between the die stocks and the levers. The die stocks are pre-stressed in the closed position, by a spring. An independent claim is also included for a method of pressing tubular work pieces by utilizing an attachment.
Patent DE-102004046148-A1 (DE)
Title: Stabilisiertes elektrisches Verteilungs-System für ein Fahrzeug mit Antriebsverstärkung
Inventor: BROST RON D
IPC: B60L50/15
Filed: 2004-09-23
Abstract: Stabilisiertes elektrisches Verteilungs-System für ein Fahrzeug mit elektrischem Zusatzsystem. Das System koppelt elektrisch einen elektrischen Hilfsbus mit einem Zusatzlastbus, während der erste elektrische Bus vor induzierten Spannungs-Variationen des elektrischen Zusatzes und des generativen Bremsens geschützt wird. Eine Energie-Verwaltungs-Steuervorrichtung steuert selektiv jeweils den elektrischen Motor/Generator, einen DC/DC-Konverter und einen Generator, um die Verteilung der elektrischen Energie innerhalb des Systems zu steuern. Vorzugsweise wird die Verteilung der Energie derart gesteuert, dass die Spannung des ersten elektrischen Busses auf einem Wert innerhalb eines vordefinierten Spannungsbereiches gehalten wird.
Patent DE-102004046912-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Simulation der Lebensdauer bei einem Verkehrsmittel
Inventor: DITTMANN KLAUS-JOERG
IPC: G06F17/50
Filed: 2004-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Simulation und Bewertung der Lebensdauer oder Betriebsfestigkeit von Bauteilen (3, 4, 9, 11, 15, 16, 19, 20, 25) eines Verkehrsmittels, bei dem das Verkehrsmittel in einzelne Bauteile (3, 4, 9, 11, 15, 16, 19, 20, 25) aufgegliedert wird und diese Bauteile (3, 4, 9, 11, 15, 16, 19, 20, 25) mittels einer Finite-Elemente-Methode modelliert werden, wobei die Finite-Elemente-Modelle der einzelnen Bauteile (3, 4, 9, 11, 15, 16, 19, 20, 25) für die Simulation an Schnittstellen (5, 10, 17, 21, 24) zusammengesetzt werden, von extern eingeleiteten Kräften auf das Verkehrsmittel gemessen oder simuliert werden und die auftretenden Kräfte an den Schnittstellen (5, 10, 17, 21, 24) oder an bestimmten Punkten innerhalb der Bauteile (3, 4, 9, 11, 15, 16, 19, 20, 25) berechnet werden, um die, bezogen auf die Betriebsfestigkeit, schwächsten Punkte (26) im Gesamtmodell zu ermitteln, wobei an den Schnittstellen (5, 10, 17, 21, 24) elastische Strukturen (12, 14, 22, 23) modelliert werden, um die reale Flexibilität oder das dynamische Übertragungsverhalten der Verkehrsmittelstruktur nachzubilden, und für die elastischen Strukturen Massen und/oder Steifigkeitsdaten und/oder Elastomerlagerdaten im Modell berücksichtigt werden.
Patent DE-102004047442-A1 (DE)
Title: Verteiltes Vermittlungsverfahren und Vorrichtung
Inventor: STAIGER DIETER E
IPC: H04L69/14
Filed: 2004-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Vermittlungsverfahren und eine Vermittlungsvorrichtung zum Zuweisen einer Kommunikationszuweisung an eine erste Verarbeitungseinheit in einem Kommunikationsnetz, das eine Vielzahl von Verarbeitungseinheiten umfasst, wovon jede Verarbeitungseinheit mit jeder anderen Verarbeitungseinheit aus der Vielzahl von Verarbeitungseinheiten verbunden ist, wobei das Vermittlungsverfahren die folgenden Schritte umfasst: DOLLAR A (a) Ausführen einer identischen Entscheidungsprozedur für eine Kommunikationszuweisung durch jede Verarbeitungseinheit aus der Vielzahl von Verarbeitungseinheiten; und DOLLAR A (b) Zuschalten von wenigstens einer Verarbeitungseinheit aus der Vielzahl von Verarbeitungseinheiten gemäß der identischen Entscheidungsprozedur.
Patent DE-102004049804-A1 (DE)
Title: Common rail fuel distribution for fuel injectors, at an IC motor, has pressure bodies held to the distribution tube by screw bolts giving a sealed fit for the branch tubes leading to the injectors
Inventor: LANGHUBER DIRK
IPC: F02M55/02
Filed: 2004-10-12
Abstract: The common rail for a fuel feed to injection valves, at an internal combustion motor, has a distribution tube (1) to take the fuel under pressure with branch drillings leading to the injectors at the motor cylinders. The branch tubes (3) are secured at the sealed seats of the drillings by a pressure body (12) formed by straps (14) mounted at the distribution tube. The body has a passage opening for the branch tube at the pressure surface. The strap is secured by at least one screw bolt (15), offset from the branch drilling.
Patent DE-102004049984-A1 (DE)
Title: Hochfrequenzmodul und Kommunikationsvorrichtung
Inventor: KUROKI HIROSHI
IPC: H05K1/16
Filed: 2004-10-08
Abstract: Ein Hochfrequenzmodul weist eine Struktur auf, wobei sendende Filter, empfangende Filter und Hochfrequenz-Leistungsverstärker an einem mehrschichtigen Substrat montiert sind und wobei Anpassungsschaltungen zwischen Eingangsanschlüsse der empfangenden Filter und Ausgangsanschlüsse der sendenden Filter eingefügt sind. Übertragungsleitungen als Komponenten der Anpassungsschaltungen und dgl. sind im Inneren des mehrschichtigen Substrates gebildet. Demzufolge kann der gesamte Körper des Hochfrequenzmoduls hinsichtlich der Größe verkleinert werden.
Patent DE-102004055158-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems
Inventor: SCHWARZ TORSTEN
IPC: H01M8/02
Filed: 2004-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, umfassend einen Brennstoffzellenstapel (10) aus einer Mehrzahl von Brennstoffzellen mit einer Kathodenseite mit einem Kathodeneingang (12) und einem Kathodenausgang (14) sowie einer Anodenseite mit einem Anodeneingang (11) und einem Anodenausgang (13), wobei der Anodenseite ein wasserstoffhaltiges Medium und der Kathodenseite ein sauerstoffhaltiges Medium zuführbar ist und wobei Anodenabgas wenigstens teilweise der Kathodenseite zuführbar ist. Eine anodenseitige Abgasleitung (19) mündet erfindungsgemäß auf einer Saugseite (22) eines Verdichters (21) an einer Einmündung (24) in eine Zuführleitung (20) des sauerstoffhaltigen Mediums.
Patent DE-102004058007-A1 (DE)
Title: Röntgen-Computertomograf
Inventor: KUEHN ULRICH
IPC: A61B6/03
Filed: 2004-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Röntgen-Computertomografen mit einer um eine Systemachse (z) rotierbaren Röntgenquelle und einer der Röntgenquelle in Strahlrichtung nachgeordneten verstellbaren Blende (4) zum Einblenden eines fächerförmigen Strahlenbündels (2). Die Blende (4) weist zwei Ausblendelemente (5, 6) auf, bei denen an einem Träger (7) jeweils ein Absorberelement (9, 13) an zwei Punkten klemmend in einer am Träger (7) vorgesehenen Klemmvorrichtung gehalten ist.
Patent DE-102004058435-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen zum Schutz gegen überhitzte Betriebstemperaturen von Mobiltelefonen
Inventor: LIEDTKE RAINER K
IPC: H04M19/08
Filed: 2004-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtungen, mit denen Nutzern von Mobiltelefonen eine frühzeitige Warnung und Reaktion auf Fehlfunktionen der Betriebstemperatur durch Überhitzung ermöglicht wird. Hierüber lässt sich der Gefahr gesundheitlicher Schäden oder Sachschäden durch Überhitzung der Batterien von Mobiltelefonen vorbeugen.
Patent DE-102005001606-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zusammmenfügen zumindest eines ersten Bleches und eines zweiten Bleches mittels Laserschweißen, Verfahren zum Zusammenfügen zumindest dreier Bleche mittels Laserschweißen, Verwendung der Verfahren und Bauteil, gefertigt mittels der Verfahren
Inventor: GEISLER AXEL
IPC: B60N2/90
Filed: 2005-01-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zusammenfügen zumindest eines ersten Bleches und eines zweiten Bleches mittels Laserschweißen, die zumindest teilweise aufeinander geschichtet werden, so dass sie einen Überlappungsbereich bilden, wobei die Bleche nach dem Aufeinanderschichten im Überlappungsbereich entlang einer Pendellinie miteinander verschweißt werden.
Patent DE-102005007288-A1 (DE)
Title: Injector jet for a gas burner is of a thermoplastic material with a structured flow channel to give the gas flow a twist and to be locked into a gas supply pipe opening by projections at the jet shaft
Inventor: TE BAAY THEO
IPC: B05B1/00
Filed: 2005-02-17
Abstract: The injector jet (1), for an atmospheric gas burner, is of a flame protected thermoplastics. The gas flow zone is polygonal, a number of cylinder sections or an asymmetric shape to give a twist to the gas flow between the inflow (5) and gas outflow (6) on the jet axis (8). The jet shaft has zones with projections (2-4) to clip into the opening of the gas supply pipe.
Patent DE-102005008713-A1 (DE)
Title: Asset difference determining and signaling method for money operated talking machine, involves reading level value of box, comparing inputted currency with cumulated amount and activating signaling device with determined difference
IPC: G07D9/06
Filed: 2005-02-25
Abstract: The method involves activating an actuator of a coin or banknote collecting box by a control unit (10) until a collected amount of asset is brought to payment. A level value of the box is read from a register by the unit based on an output signal of a sensor after the activation of the sensor and the inputted currency is compared with cumulated amount. A signaling device is activated with determined difference by the control unit. An independent claim is also included for a device for determining and signaling asset difference in a money operated talking machine.
Patent DE-102005009163-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauteil mit einem Halbleiterchip, der Signalkontaktflächen und Versorgungskontaktflächen aufweist, sowie Verfahren zur Herstellung des Halbleiterbauteils
Inventor: PAPE HEINZ
IPC: H01L23/58
Filed: 2005-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Halbleiterbauteil (1) mit einem Halbleiterchip (4), der Signalkontaktflächen (5) und Versorgungskontaktflächen (6) aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung des Halbleiterbauteils (1). Die Signalkontaktflächen (5) sind auf Randbereichen (7, 8, 9, 10) der aktiven Oberseite (11) des Halbleiterchips (4) angeordnet und stehen über Verbindungselemente (12) mit externen Signalaußenanschlüssen (13) des Halbleiterbauteils (1) elektrisch in Verbindung. Die Oberseite (11) des Halbleiterchips (4) weist mindestens zwei Versorgungssammelelektroden (14, 15) aus ringförmig strukturierten Metallfolien auf, die innerhalb der Signalkontaktflächen (5) angeordnet sind und elektrisch isoliert auf der Oberseite (11) fixiert sind. Die Versorgungssammelelektroden (14, 15) stehen elektrisch mit den Versorgungskontaktflächen (6) des Halbleiterchips (4) über interne Verbindungselemente (16) in Verbindung.
Patent DE-102005011131-A1 (DE)
Title: Holder for guiding and fixing of element e.g. cable, has two holding components with recesses in which damping device is provided such that element is surrounded by damping device in assembled condition of first and second holder component
Inventor: THIEDIG JENS
IPC: F16L3/22
Filed: 2005-03-10
Abstract: Holder has two holding components (1a,1b) with recesses. An element (6) can be accommodated by the recesses in an assembled condition of first holder component and second component. Damping device (1.2) is provided in recesses in such a way that element is surrounded by damping device in an assembled condition of first holder component and second holder component. Independent claims are also included for the following: (A) Airplane with a holder; (B) Method for guiding and fixing of an element; and (C) Application of the holder.
Patent DE-102005011466-A1 (DE)
Inventor: AUST STEFAN
IPC: B65G47/64
Filed: 2005-03-12
Abstract: A conveying device is provided in systems for safety checking items of luggage or cargo, comprising at least one baggage switch with at least two horizontal conveyors, which are parallelly arranged one above the other at a fixed distance and which can be vertically displaced with the aid of an elevator.
Patent DE-102005014290-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für die Ausrichtung von ungeordnetem Blattgut
Inventor: SPERL MARKUS
IPC: B65H9/00
Filed: 2005-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für die Ausrichtung von ungeordnetem Blattgut. DOLLAR A Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist insbesondere den Vorteil auf, daß ungeordnetes Blattgut sicher und schnell ausgerichtet wird, damit das Blattgut zu Bündeln geformt werden kann. Da die Ausrichtung des Blattguts durch die Vorrichtung automatisch, d. h. insbesondere nicht von einer Bedienperson vorgenommen werden muß, ist zudem eine kostengünstige Ausrichtung des ungeordneten Blattguts möglich.
Patent DE-102005015758-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ätzen von in einer Ätzlösung aufgenommenen Substraten
Inventor: SCHWECKENDIEK JUERGEN
IPC: C23F1/00
Filed: 2005-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ätzen von in einer Ätzlösung (2) aufgenommenen Substraten (4) mit folgenden Schritten: DOLLAR A Bereitstellen eines die Ätzlösung (2) aufnehmenden Beckens (1), DOLLAR A vollständiges Eintauchen der Substrate (4) in die Ätzlösung (2), DOLLAR A Erzeugen einer die Substrate (4) umspülenden Strömung in der Ätzlösung (2).
Patent DE-102005017093-A1 (DE)
Title: Fräse und Verfahren zur Bearbeitung des Erdbodens
Inventor: STOETZER ERWIN EMIL
IPC: E02D17/13
Filed: 2005-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fräse zur Bearbeitung des Erdbodens, mit einem Fräsrahmen, mindestens zwei Fräsrädern, die am Fräsrahmen um parallele Drehachsen drehend antreibbar gelagert sind, und einer Verstelleinrichtung, mit welcher der Achsabstand zwischen den parallelen Drehachsen der Fräsräder verstellbar ist. Erfindungsgemäß weist die Verstelleinrichtung einen Kniehebelmechanismus auf. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Bearbeitung des Erdbodens.
Patent DE-102005017975-A1 (DE)
Title: Radial compressor arrangement for supercharger, has spiral guide vanes formed within housing to guide fluid medium flow with minimal effect on its high flow rates or high volume throughputs
Inventor: EHRHARD CORNEL
IPC: F04D29/44
Filed: 2005-04-19
Abstract: Spiral guide vanes (13) are formed to the inner wall (15) of a compressor housing (10) and are symmetrical with respect to the housing axis (19). In operation, the guide vanes induce the fluid medium (M) flow in the housing with insignificant effects on medium high flow rates or high volume throughputs, as well as shift the flow direction of the medium with respect to the rotation direction of the compression rotor in the housing. An independent claim is also included for a supercharger.
Patent DE-102005020698-A1 (DE)
Title: Data communication system for climate regulation and regulation systems in railway vehicles has input and output modules which are arranged in vehicle or traction intelligent
Inventor: GENSERT HIMAR
IPC: H04L12/28
Filed: 2005-04-28
Abstract: The data communication system has input and output modules which are arranged in the vehicle or traction intelligent, which are connected by a modular or decentralized circuit with a vehicle or a traction bus system whereby a single or repeated redundancy of the system is formed.
Patent DE-102005022216-A1 (DE)
Title: Ultrasonic emulsion investigation procedure measures and records sound speed and absorption to determine chemical and physical properties
Inventor: GAU DANIEL
IPC: G01N29/02
Filed: 2005-05-13
Abstract: An ultrasonic emulsion investigation procedure measures and records the sound speed and absorption for comparison with reference values to determine the chemical and physical properties, including aggregation during the measurement. Independent claims are included for equipment using the procedure.
Patent DE-102005023439-A1 (DE)
Title: Türverschlussanbindung
Inventor: SCHUCK ROLF
IPC: D06F39/14
Filed: 2005-05-20
Abstract: Eine Anordnung eines Türverschlusses (10; 50) einer frontseitigen Ladetür einer Waschmaschine, eines Trockners oder dergleichen an einer Vorderwand (1; 40) der Maschine, wobei der Türverschluss (10; 50) eine Rastnoppe (16; 56) und einen Schlossabschnitt (12; 52) mit einer Hinterschneidung umfasst und die Vorderwand (1; 40) einen Durchbruch (2; 41) und eine Rastöffnung (5; 44) aufweist, wobei der Schlossabschnitt (12; 52) in seiner den Durchbruch durchdringenden Betriebsposition gegenüberliegende Kanten (4, 4'; 42, 43) des Durchbruchs (2; 41) mit der Hinterschneidung hintergreift und die Rastnoppe (16; 56) in die Rastöffnung (5; 44) passt, wird dadurch weitergebildet, dass die Hinterschneidung eine zumindest teilweise gerundete Umfangskontur (30; 70) aufweist, die eine Drehung des Schlossabschnitts in dem Durchbruch ermöglicht.
Patent DE-102005024476-A1 (DE)
Title: Bus access bit by bit arbitration method for e.g. controller area network, involves dividing network into segments and replacing individual segments by router comprising spatially distributed protocol converters
Inventor: WUENSCHE THOMAS
IPC: H04L12/56
Filed: 2005-05-24
Abstract: The method involves dividing a communication network into segments and replacing individual segments of the network by a router comprising spatially distributed protocol converters. Partial components of the router are connected by a non bit by bit arbitrating communication process with real time properties. Data packets received by a receiver are verified in comparison to a transmitter. Independent claims are also included for the following: (1) a device for bit by bit arbitration of bus access in a communication network (2) a computer program for executing a method for bit by bit arbitration of bus access in a communication network.
Patent DE-102005025615-A1 (DE)
Title: Vehicle with combustion engine with active intake air cooling e.g. for vehicle with combustion engine, has combustion engine and intake mechanism with engine supplied with air and or fuel air mixture
Inventor: ELLGAS SIMON
IPC: F02B39/02
Filed: 2005-06-03
Abstract: The vehicle has a combustion engine (1), and an intake mechanism. The combustion engine is supplied with air and or a fuel air mixture. A pump (7) supplies fuel to the engine. A heat exchanger mechanism (4) is thermally coupled with the pump and the intake mechanism and which provides warmth for air flowing in the intake mechanism. Pressure energy is transformed (8) into mechanical energy with fuel pumped from a fuel tank (6). The fuel is expanded under delivery of mechanical pressure and a subset of the expanded fuel is supplied to the combustion engine.
Patent DE-102005030859-A1 (DE)
Title: Elektrodenanordnung, deren Verwendung sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: ZIMMERMANN DIRK
IPC: C12M1/34
Filed: 2005-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrodenanordnung (10) für elektrophysiologische Untersuchungen biologischer Zellen (Z) und dergleichen. Die Elektrodenanordnung (10) weist einen Kontaktbereich (40k) zum Kontaktieren der Elektrodenanordnung (10) mit einer biologischen Zelle (Z) oder dergleichen sowie einen Anschlussbereich (40A) zur externen elektrischen Kontaktierung der Elektrodenanordnung (10) auf. Der Kontaktbereich (40K) ist mit einer oder einer Mehrzahl Elektrodenspitzen (40s) ausgebildet, die sich vom Anschlussbereich (40a) her erstrecken und eine geometrische Gestalt aufweisen, die im Betrieb ein ansonsten zerstörungsfreies Eindringen in eine biologische Zelle (Z) oder dergleichen über deren Membran (M) in das Zellinnere (I) erlaubt.
Patent DE-102005032263-A1 (DE)
Title: Vier-Rad-Fahrwerk für ein Flurförderzeug, vorzugsweise einen Gegengewichtsstapler
Inventor: SCHROEDER HENRIK
IPC: B60G17/04
Filed: 2005-07-11
Abstract: Vier-Rad-Fahrwerk für ein Flurförderzeug, vorzugsweise einen Gegengewichtsstapler, bei dem die Enden der Vorder- und Hinterachse bzw. die Räder gegenüber dem Fahrzeugrahmen über doppelt wirkende Hydraulikzylinder abgestützt sind, die ihrerseits mit Hydrospeichern zusammenwirken und ein hydraulisches Fahrwerkssystem bilden, wobei steuerbare erste Schaltventile die Hydrospeicher wahlweise von den Hydraulikzylindern trennen und wobei eine hydraulische Hubvorrichtung für ein Lasttragmittel vorgesehen ist, wobei ein hydraulisches System für die Hubvorrichtung über einen Druckübersetzer mit dem hydraulischen Fahrwerkssystem zusammenwirkt und der Druck im Fahrwerkssystem und damit eine Einfederbewegung in Abhängigkeit von der aufgenommenen Last verändert wird.
Patent DE-102005033396-A1 (DE)
Inventor: SICKERT SIGURD
IPC: B61B3/00
Filed: 2005-07-16
Abstract: The conveyor has longitudinal carriages (2) with a separate drive motor (3), and a mounted car (5) arranged on a track section. A tracking device (4) is provided at each carriage and has contact-free distance measuring devices (13, 14, 15, 16) that detect position of the carriages to the car. The devices have a control device as an electronic switch that controls the motor in such a manner that the carriage automatically follows the movement of the car.
Patent DE-102005034037-A1 (DE)
Inventor: KLOSE GERD-RUEDIGER
IPC: F16L59/02
Filed: 2005-07-21
Abstract: The invention relates to an insulating element made of mineral fibers (2), preferably rock wool, provided in the form of a panel or a sheet, comprising two large surfaces (3), which are arranged parallel to one another while being interspaced and are connected to one another via lateral surfaces (4). The lateral surfaces (4) are at right angles to one another, and at least one lateral surface (4) has a profile (5), in particular, in the form of a tongue (6) or a groove (7). The invention also relates to a method for producing an insulating element of the aforementioned type. The invention provides that the lateral surfaces (4) have, in the area of the profile (5), a coating (10), which stabilizes the profile (5) and which is applied to at least a portion of the surface (11, 12) of the profile (5).
Patent DE-102005036623-A1 (DE)
Title: Crash-sensor device for use in vehicle, has evaluating device for outputting crash-warning signal based on sensor signals provided by pressure and temperature sensors, where sensors are arranged in inner side of vehicle door
Inventor: FRICKE MICHAEL
IPC: G01L9/00
Filed: 2005-08-04
Abstract: The device has a pressure sensor (1) for detecting an air pressure in a measuring volume (3) and for providing a sensor signal (7). A temperature sensor (2) is arranged for determining a physical parameter in the measuring volume and/or at components of the pressure sensor, and for providing another sensor signal (8) based on the detected physical parameter. An evaluating device (4) is provided for outputting a crash-warning signal based on the sensor signals, where the sensors are arranged in an inner side of a vehicle door (6). Independent claims are also included for the following: (1) a vehicle comprising a crash-sensor device (2) a method of determining crash-events at a vehicle.
Patent DE-102005038589-A1 (DE)
Title: Reusable trap for e.g. pests, has two surfaces connected with each other by connecting units that are attached at inner side of surfaces, where distance between surfaces is adjustable in variable manner by connecting units
Inventor: POLLITT SEBASTIAN
IPC: A01M1/14
Filed: 2005-08-16
Abstract: The trap (1) has two surfaces (2A, 2B) that are connected with each other by connecting units (3). A defined distance is formed between the two surfaces, where the connecting units are attached at an inner side of the surfaces. The distance between the surfaces is adjustable in a variable manner by the connecting units. A detention adhesive finishing (4) is provided at the inner side of the surfaces. Independent claims are also included for the following: (1) a device comprising a set of traps (2) a method for combating small beetles.