baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2014111078-A1 (WO)
Title: Hydraulische türbetätigung mit einem rollmembranzylinder
Inventor: KRAHTOV LUBEN
IPC: F15B7/00
Filed: 2013-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Betätigungssystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem stellenden Betätigungsorgan wie einem Türgriff, und einer aufgrund der Stellbewegung des Betätigungsorgans reagierenden Ein- und/oder Ausrückeinrichtung, wie einer Türverriegelungs- oder Türöffnungseinrichtung, etwa nach Art eines Türschlosses, wobei das Betätigungsorgan mit der Ein- und/oder Ausrückeinrichtung in Wirkbeziehung steht, wobei in dem Betätigungsorgan und/oder der Ein- und/oder Ausrückeinrichtung ein Rollmembranzylinder enthalten ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verschlusssystem für einer Fahrzeugklappe oder einer Fahrzeugtür, wie einer Autotür, einer Motorhaube oder einem Kofferraumdeckel, mit einemhydraulischen Betätigungssystem der erfindungsgemäßen Art.
Patent WO-2015055181-A1 (WO)
Title: Soc à double disque à élément interne de guidage en profondeur
Inventor: BERENDSEN MARK
IPC: A01C5/06
Filed: 2014-10-15
Abstract: Au moins un soc à double disque (7, 8) et un rouleau de guidage en profondeur (9) sont agencés sur le châssis (6) d'un semoir monograine pneumatique. Le rouleau de guidage en profondeur (9) est agencé entre les deux soc à disques (7, 8), vu dans le sens du déplacement. Les deux soc à disques (7, 8) et le rouleau de guidage en profondeur (9) effectuent un mouvement rotatif dans le même sens.
Patent WO-2015007280-A1 (WO)
Title: Procédé servant au fonctionnement d'un véhicule automobile afin de détecter une surcharge d'un stabilisateur de roulis
Inventor: DI PACE MARCO
IPC: B60G17/019
Filed: 2014-06-18
Abstract: L'invention concerne un procédé servant au fonctionnement d'un véhicule automobile afin de détecter une surcharge d'un stabilisateur de roulis qui est supporté à rotation par la carrosserie du véhicule automobile et qui comporte deux parties de stabilisateur aptes à tourner l'une par rapport à l'autre d'un angle de torsion (Φ) au moyen d'un entraînement en rotation disposé entre elles. Pour détecter à temps que la sécurité du véhicule automobile pendant le roulement est affectée, on détermine le rapport entre l'angle de torsion (Φ) et une grandeur équivalente à un couple appliqué (M) de l'entraînement en rotation et on constate qu'il y a surcharge lorsque le rapport se trouve en dehors d'une zone de tolérance prescrite.
Patent WO-2019034209-A1 (WO)
Title: Device and method for dismantling and breaking up vertically aligned objects
Inventor: RENNER OLE
IPC: B23D47/02
Filed: 2018-08-15
Abstract: The invention relates to a device (1, 1a, 1b) for dismantling vertically aligned objects comprising a wall (2), in particular with a circular cross-section. The device (1, 1a, 1b) has at least two extension arms (4, 4-1, 4-2, 4-3), each of which extends on a plane defined by horizontal directions (x, z) and which are designed to place the device (1, 1a, 1b) on a wall (2) end face which is oriented upwards in the vertical direction (y), and a separating module (7) with at least one separating device (8, 8-1, 8-2, 8-3) for separating segments of the wall (2). The device (1, 1a, 1b) is designed with at least two clamping modules (5, 5a, 5b), each clamping module (5, 5a, 5b) being connected to an extension arm (4, 4-1, 4-2, 4-3) and having clamping elements (21a, 21b, 22a, 22b) which are arranged relative to one another so as to form a gripping element, are coupled together, and are designed for a force-fitting connection and/or a form-fitting connection with the wall (2). A first clamping element (21a, 21b) is connected to a cable element (23) of a lifting device such that a clamping force acting on the wall (2) is reinforced when a tensile force acts on the cable element (23) such that the device (1, 1a, 1b) can be lifted from the wall (2) together with a separated segment of the wall (2) by tensioning the cable element (23). The invention additionally relates to a method for dismantling vertically aligned objects.
Patent WO-2018184637-A1 (WO)
Title: Dispositif de commande et procédé
Inventor: YOO YONG-HO
IPC: B62D15/02
Filed: 2018-02-26
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de commande (101) pour un véhicule (100, 300, 400, 500, 600, 700, 800), lequel dispositif de commande sert à calculer une trajectoire de véhicule (102) à partir d'une position initiale (103, 303, 403, 503, 603, 703, 803) jusqu'à une position finale (104, 304, 310, 311, 404, 504, 604, 704, 804), comprenant un dispositif de détection d'environnement (105), lequel est conçu pour détecter des zones libres et occupées dans un environnement du véhicule (100, 300, 400, 500, 600, 700, 800) et pour fournir des informations d'environnement (106) correspondantes, et un dispositif de calcul de trajectoires (107), lequel est conçu pour, sur la base des informations d'environnement (106), calculer des premières trajectoires possibles exemptes de collisions à partir de la position initiale (103, 303, 403, 503, 603, 703, 803) pour le véhicule (100, 300, 400, 500, 600, 700, 800) et pour calculer des deuxièmes trajectoires possibles exemptes de collisions à partir de la position finale (104, 304, 310, 311, 404, 504, 604, 704, 804) pour le véhicule (100, 300, 400, 500, 600, 700, 800), le dispositif de calcul de trajectoires (107) étant en outre conçu pour identifier au moins une paire de premières trajectoires exemptes de collisions et de deuxièmes trajectoires exemptes de collisions dont les positions finales de trajectoire (713, 813, 814) sont situées l'une par rapport à l'autre à l'intérieur d'une marge de tolérance prédéfinie, et pour fournir ladite au moins une paire en tant que trajectoire de véhicule (102). La présente invention concerne en outre un procédé correspondant.
Patent WO-2020103973-A1 (WO)
Title: Procédé servant à déterminer une grandeur caractéristique d'embrayage dans le mode générateur
Inventor: MANNSPERGER RALF
IPC: F16D48/06
Filed: 2019-10-17
Abstract: L'invention concerne un procédé (100) servant à déterminer une grandeur caractéristique d'embrayage d'un embrayage (18) monté dans une chaîne cinématique (10) d'un véhicule, servant à la transmission d'un couple de rotation de transmission entre une entrée (20) d'embrayage et une sortie (22) d'embrayage. Une premier moteur électrique (14) est relié à l'entrée (20) d'embrayage et à un moteur à combustion interne (12) et peut adopter un mode générateur et est entraîné ce faisant par le moteur à combustion interne (12). Un deuxième moteur électrique (24) est relié à la sortie (22) d'embrayage. L'entrée (20) d'embrayage peut présenter une première vitesse de rotation, et la sortie (22) d'embrayage peut présenter une deuxième vitesse de rotation. Le couple de rotation de transmission est déterminé dans le mode générateur en ce que l'embrayage (18) est actionné pour adopter un état de patinage et ce faisant une différence de vitesse de rotation spécifiée entre une première et une deuxième vitesse de rotation est réglée (104). Le couple d'entrée d'embrayage appliqué sur l'entrée (20) d'embrayage est ensuite déterminé (107), et le couple de rotation de transmission est défini (108, 114) en fonction du couple d'entrée d'embrayage.
Patent WO-2021110214-A1 (WO)
Inventor: ELBACHER MANFRED
IPC: F16D41/07
Filed: 2020-12-02
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Klemmkörperfreilaufeinheit (3) sowie eine Antriebsvorrichtung (A) für ein motorisch unterstütztes Antreiben eines Elektrofahrrads (1) mit einer Klemmkörperfreilaufeinheit (3). Die vorgeschlagene Klemmkörperfreilaufeinheit (3) umfasst hierbei - mehrere Klemmkörper (5), über die eine Kraftübertragung zwischen einer inneren Welle und einer äußeren Welle, die über die Klemmkörperfreilaufeinheit (3) miteinander gekoppelt werden können, nur in einer von zwei zueinander entgegensetzten Drehrichtungen ermöglicht ist, - einen Käfig (35), über den die mehreren Klemmkörper (5) der Klemmkörperfreilaufeinheit (3) entlang einer Umfangsrichtung (U) in einem definierten Abstand zueinander gehalten werden, und - mehrere Wälzkörper (6), über die die inneren und äußeren Wellen relativ zueinander drehbar gelagert werden, wenn die inneren und äußeren Wellen über die Klemmkörperfreilaufeinheit (3) miteinander gekoppelt sind, wobei zumindest ein Teil der mehreren Wälzkörper (6) und die Klemmkörper (5) gemeinsam an dem einen Käfig (35) gehalten sind.
Patent WO-2022188924-A1 (WO)
Title: Behandlungsanlage und verfahren zum behandeln von werkstücken
Inventor: KINCSES MICHAEL
IPC: B65G49/04
Filed: 2022-03-07
Abstract: Um eine Behandlungsanlage zum Behandeln von Werkstücken, insbesondere Fahrzeugkarosserien, zu schaffen, welche einfach und kompakt aufgebaut ist und eine effiziente Werkstückbehandlung ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass wobei die Behandlungsanlage Folgendes umfasst: einen Behandlungsraum, in welchem die Werkstücke behandelbar sind; eine Fördervorrichtung, mittels welcher die Werkstücke durch den Behandlungsraum hindurchförderbar sind, wobei die Fördervorrichtung eine oder mehrere Werkstückhalterungen zur Aufnahme jeweils eines oder mehrerer Werkstücke umfasst; eine Führungsvorrichtung zur Beeinflussung einer Drehausrichtung einer oder mehrerer Werkstückhalterungen, wobei mittels der Führungsvorrichtung die eine oder die mehreren Werkstückhalterungen zusammen mit einem oder mehreren daran angeordneten Werkstücken um eine Drehachse drehbar sind.
Patent WO-2023001328-A1 (WO)
Title: Récipient sous pression comprenant une chambre intérieure et procédé de fabrication d'un récipient sous pression
Inventor: JANSSEN HENNING
IPC: F17C1/04
Filed: 2022-06-30
Abstract: L'invention concerne un récipient sous pression (1) comprenant une chambre intérieure (30), en particulier pour stocker de l'hydrogène, ledit récipient comprenant une paroi de récipient (12) qui comporte une unité de matériau composite (14, 22, 26) qui comprend des fibres de renforcement (16) et une matrice de plastique thermoplastique (18) ou est ainsi constitué, l'unité de matériau composite (14, 22, 26) étant disposée et conçue de telle sorte que les fibres de renforcement (16), sous forme de fibres continues, sont amovibles, en particulier de manière non destructive, de telle sorte que l'unité de matériau composite est réutilisable.
Patent WO-2004065269-A1 (WO)
Title: Conveying wire
Inventor: DALL THOEGE HELLESOEE
IPC: B65G19/20
Filed: 2004-01-20
Abstract: Conveying wire (2) with disc-shaped conveying members (8) for use in endless tube conveyor systems, the wire (3) consisting of a number of twisted strands (4) that each are made of thin threads or fibres, and including an outer jacket (6) to which the said conveying members (8) are fastened directly by injection moulding, where the said outer jacket (6) consists of a polymer with a melting temperature which is lower than the melting temperature of the plastic material from which the conveying members are injection moulded, and where the wire (3) e.g. is made as a balanced (torsionally neutral) wire consisting of at least three strands that each are made of very thin synthetic fibres which are individually surface treated with a polymer, providing great bending wearability to the fibres and good adhesion to the outer jacket (6) which consists of a polymer. The fact that the melting temperature of the disc material is higher than the melting temperature of jacket material entails hence a local softening of the outer jacket locally at the conveying members, so that an almost optimally good connection between the conveying members and the wire via the outer jacket is established.
Patent WO-2005061868-A1 (WO)
Title: Moteur a combustion interne
Inventor: ANTONIJEVIC LJUBODRAG
IPC: F02B25/22
Filed: 2004-12-17
Abstract: L'invention concerne un moteur à combustion interne comportant au moins un cylindre (2) pourvu d'une tête de cylindre associée (3), un piston (4) décrivant un mouvement de va-et-vient dans le cylindre (2), ainsi qu'au moins une soupape d'admission et au moins une soupape d'échappement. Par ailleurs, ledit moteur comporte une soupape d'alimentation en air et un dispositif de contrôle et de commande destiné à commander l'ouverture et la fermeture de la soupape d'alimentation en air de telle manière que de l'air comprimé est acheminé vers la chambre de combustion au cours d'une période d'alimentation en air. La soupape d'alimentation en air est formée par une unité de soupape séparée, indépendante (15), commandée de façon hydraulique ou électrique.
Patent WO-2006048014-A1 (WO)
Title: Moyens de support facilitant le montage d'un dispositif de store et fenetre cooperant avec lesdits moyens de support
Inventor: NIELSEN TORBEN HOLST
IPC: E06B9/50
Filed: 2005-10-31
Abstract: L'invention concerne un élément de support (206) permettant de monter une pièce de bâti de fenêtre ou de porte et comprenant un premier ensemble de moyens de coopération sous forme de tige (220, 221). Lesdites tiges sont destinées à coopérer avec un second ensemble de moyens de coopération placé dans la pièce de bâti correspondante. Afin de fixer l'élément de support en position correcte, le premier ensemble de moyens de coopération fournit une indication distincte permettant de monter les éléments de support sur les pièces de bâti.
Patent WO-2014139530-A1 (WO)
Title: Storage case
Inventor: SØLLING TINO
IPC: B65D51/24
Filed: 2013-08-27
Abstract: The invention relates to a storage case comprising two parts, each with an outer side and an inner side, where a side area on each part may comprise a connecting element for hinged connection with the other part, where at least one of the two parts on the outer side comprises a circumferential frame connectable with the part and with a central aperture and where further a display element is positioned on the outer side of the at least one part and interlocked between the outer side and the frame connectable to the part.
Patent WO-2019086085-A1 (WO)
Inventor: MAINDAL PETER
IPC: A47C21/08
Filed: 2018-10-12
Abstract: L'invention concerne un garde-corps pour un lit, un support de guidage pour un garde-corps et un lit avec un tel garde-corps, l'invention concerne un garde-corps avec des barres destinées à s'étendre le long d'un côté du lit. Des supports de guidage sont disposés le long des extrémités opposées des barres. Les supports de guidage comprennent des moyens de fixation pour fixer les supports de guidage au lit. Chaque extrémité des barres est conçue pour venir en prise avec un élément de suspension. Chacun des supports de guidage a un crochet au niveau d'une position supérieure du support de guidage. Un élément de suspension supérieur a un cliquet capable de venir en prise avec le crochet du support de guidage et de s'en dégager. Entre un élément de suspension supérieur et un élément de suspension inférieur voisin, un élément de liaison est prévu, ayant une extension variable et une extension maximale entre l'élément de suspension supérieur et le premier élément de suspension inférieur voisin. L'invention concerne également un support de guidage, un procédé de fonctionnement du garde-corps et un lit avec un garde-corps.
Patent WO-2020011320-A1 (WO)
Title: A hybrid power plant and a method for controlling a hybrid power plant
Inventor: VALCAN DUMITRU-MIHAI
IPC: F03D9/00
Filed: 2019-06-24
Abstract: The invention relates to a hybrid power plant (100) with a plurality of energy assets comprising several renewable power generating units, preferably in turn comprising wind turbines and/or solar power units, and an energy storage unit, such as battery energy system (BES). A power plant controller (200, PPC) receives information indicative of a power limitation (P_L3) from the energy storage unit (ESU), and dynamically modify the active power set points by corresponding weighting factors (WF1, WF2, WF3) according to the capabilities of the respective energy assets in response to this power limitation so as to produce active power from the hybrid power plant. The invention may compensate for this power limitation by modifying correspondingly the active power set points of the hybrid power plant according to the capability of the energy assets so as to maintain a desired power production, and/or maintain a sufficiently smooth ramp rate when changing a parameter related to the power production.
Patent WO-2020177827-A1 (WO)
Title: A system for sheathing a building facade
Inventor: ANDERSEN SIMON DUUS
IPC: E04F13/08
Filed: 2020-02-28
Abstract: A system (10) for sheathing a building facade (B), the system (10) comprising a plurality of mounting rails (2,2') as well as a plurality of facade elements (1,1'); - wherein each mounting rail (2,2') comprises, viewed in cross section of the mounting rail's longitudinal direction, an abutment part (20), which is suitable for abutting against the building facade (B), as well as a first supporting protrusion (21) and a second supporting protrusion (22), wherein each supporting protrusion (21,22) further comprises an abutment surface (23,24); each facade element (1,1') comprises a first groove (12) and a second groove (13) arranged for retaining the facade element (1,1') relative to the mounting rail (2,2') and the building facade (B). The system is suitable for being mounted in a first configuration and a second configuration. In the first configuration, the facade elements are mounted, so that their outer surface extends substantially in the same plane when mounted on a plane building facade, such as a vertical outer wall or an inclining roof surface. In the second configuration, the facade elements are mounted to be imbricated, so that each of the facade element's outer surface forms an angle relative to a plane surface on the building facade.
Patent WO-2023041130-A1 (WO)
Title: Method and system for handling components of an offshore wind turbine
Inventor: BOTWRIGHT ADRIAN
IPC: F03D80/50
Filed: 2022-08-03
Abstract: A method of replacing a component (28b) of an offshore wind turbine (10) includes providing a sea vessel (30) having a transport system (50) with a base (52), an elongate platform (54) connected to the base (52), and a transport frame (56a, 56b) for receiving a component (28b) of the wind turbine (10). The sea vessel (30) is positioned such that its deck (40) is separated from the wind turbine (10) by more than a maximum working distance (72) of a crane (26) onboard the wind turbine (10), and further positioned such that in an extended position, the transport frame (56a, 56b) is within the maximum working distance (72) of the crane (26), and in a retracted position, the transport frame (56a, 56b) is outside of the maximum working distance (72). The method includes arranging the transport frame (56a, 56b) in the extended position, lowering a component (28b) of the wind turbine (10) using the crane (26), and placing the component (28b) on the transport frame (56a, 56b). A transport system (50) for handling wind turbine components (28a, 28b) is also disclosed.
Patent WO-2015165476-A1 (WO)
Title: Способ отопления и охлаждения зданий
Inventor: UGLOVSKY SERGEY EVGENIEVICH
IPC: F24J3/08
Filed: 2014-04-28
Abstract: Изобретение относится к способам автономного отопления и охлаждения зданий с использованием низкопотенциальных источников. Способ осуществляют, производя отбор из грунта низкопотенциального тепла с использованием замкнутой циркуляционной системы с теплоносителем. Тот же теплоноситель используется для охлаждения здания в летний период, при этом происходит аккумулирование теплоты в грунте, что предотвращает истощение теплового потока от грунта и исключает опасность его промерзания. Циркуляцию низкопотенциального теплоносителя осуществляют между внешней и внутренней обшивками в специально проложенном трубопроводе либо внутри каркаса отапливаемого здания, каркас размещают между внешней и внутренней обшивками, образующими несъемную опалубку, внешнюю обшивку теплоизолируют от внутренней. Задачей является уход от повышения температурного потенциала низкотемпературного теплоносителя, отказ от сложного технического оборудования и объемной радиаторной системы отопления. Также, задачей является предотвращение истощения теплового потока от грунта и исключение опасности его промерзания.
Patent WO-2016082844-A1 (WO)
Title: Способ преобразования потенциальной энергии в механическую
Inventor: UGLOVSKY SERGEY EVGENIEVICH
IPC: F03B17/02
Filed: 2014-11-25
Abstract: Изобретение отнесется к способам получения полезной работы за счет использования потенциальной энергии среды. Способ может использоваться также для создания движущей силы для перемещения е среде посредством передачи импульса движущейся средой. В предлагаемом способе преобразования потенциальной анергии среды в полезную работу технический результат достигается тем, что отсекают объем, много меньший общего объема полости, создают разрежение в отсеченном объеме, сливая, откачивая, или выбрасывая лшбым известным способом среду из отсекаемого объема, создают таким образом разность давлений между отсекаемым объемом и окружающей средой, при резком открытии сечения заполняют отсекаемый объем, при зтом происходит стремительный рост давления, определяемый по известной формуле Жуковского для гидроудара, и вынуждают окружающую среду совершать работу по заполнению объема. Задача изобретения — » предложить способ прямого преобразования потенциальной анергии среды в полезную работу с совершением работы окружающей средой в пульсирующем режиме, с использованием явления гидравлического удара, с возможностью использования полезной работы посредством передачи импульса движущейся средой в виде движущей силы для перемещения в среде.
Patent WO-2007054106-A1 (WO)
Title: Internal combustion rotary orbital engine
Inventor: MAHFOZ HOSSAM EL DIN HUSSEIN
IPC: F01C1/32
Filed: 2006-05-09
Abstract: The orbital rotary engine comprising an engine Outer casing (1 ) within it mounted rotor (3), both sides of the outer casing (1 ) is covered by a flat circular plat (4) in connection with the rotor (3) by crank shafts, the outer plat has a crank shaft (6) in its center and the rotor outer side center which has an interval betweenits acis equal to half stroke of the engine, the back plate and back side of the rotor has four crank shafts (7) arranged on a circle has the same center of the back plate, the cylindrical rotor (3) has four radial slots fitted with sliding vanes (43), so the rotor has anorbital motion without rotation around its center, and without friction to the insider part of the outer casing (1), while the vanes (43) take an oscillation motion on flat base (45) at the insider part of the outer casing (1 ), that creates four combustion chambers (α, β, ρ, Φ )between rotor (3) and the outer casing (1 ), these chamber passes through discharge phase, compression phase, ignition phase, and exhaust phase.
Patent WO-2004085075-A1 (WO)
Title: Sprühkopf für hochdruckstrahlanwendungen
Inventor: OBERSCHEIDT MARTIN
IPC: B05B15/65
Filed: 2004-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sprühkopf für Hochdruckstrahl­anwendungen mit einem Düsenträger und mindestens einer in ei­ner Bohrung des Düsenträgers angeordneten Wechseldüse, welche Wechseldüse entlang einer Ringfläche gegenüber der Wandung der Bohrung abgedichtet ist. Damit der Sprühkopf für Drücke grösser 2000 bar besser geeignet ist, ist die Bohrung an dem Bereich, an dem die Wechseldüse direkt anliegt, - im folgen­den vereinfachend Bohrungsboden genannt - konisch ausgeformt. Des weiteren ist die Wechseldüse im dem Bereich des Boh­rungsbodens, - im folgenden vereinfachend Düsensitz genannt - ebenfalls konisch ausgeformt. Ferner liegt im eingebauten, funktionstüchtigen Zustand der Düsensitz entlang einer Ring­fläche, insbesondere einer Ringlinie, direkt und dichtend an den Bohrungsboden an.