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Patent DE-112013006225-T5 (DE)
Title: Oberflächenschicht-gehärtetes Metall-Material und Oberflächenschicht-Härtungs-Verfahren
Inventor: ABRAHA Petros
IPC: C23C8/04
Filed: 2013-12-25
Abstract: Bereitgestellt wird verbesserte Verschleiß-Beständigkeit für ein Metall-Material durch Härten einer Oberflächenschicht und ein Oberflächenschicht-Härtungs-Verfahren. Ein Basis-Material wird so nitriert, dass ein Metall-Material (40) eine gehärtete Oberflächenschicht aufweist. Die Oberflächenschicht des Basis-Materials wird ohne Stickstoffverbindungs-Schicht (40C) gebildet, und das Basis-Material schließt eine Region von einer Oberfläche davon zu einer Tiefe von 78 μm ein, wobei die Region eine Vickers-Härte höher als das Basis-Material von nicht weniger als 5% aufweist.
Patent DE-112014002541-T5 (DE)
Title: Antriebskraft-Übertragungsvorrichtung
Inventor: IKE NOBUKAZU
IPC: F16H57/035
Filed: 2014-07-14
Abstract: Eine vordere Lagerung 100 umfasst einen zweiten Ansatzabschnitt 130, der sich zu einem Kettentriebmechanismus 70 erstreckt und an dem ein Statorschaft 28 befestigt ist. Der zweite Ansatzabschnitt 130 ist durch ein Antriebskettenrad 71 hindurch in einen rohrförmigen Abschnitt 292 einer Laufradnabe 29 eingeführt. Ein Öldurchlass 200, der mit einer Fluidübertragungskammer 23a verbunden ist, ist zwischen der Innenumfangsfläche des rohrförmigen Abschnitts 292 und der Außenumfangsfläche des Statorschafts 28 gebildet. Ein Dichtungselement 94, das einen Zustrom von Arbeitsöl aus dem Öldurchlass 200 begrenzt, ist zwischen dem rohrförmigen Abschnitt 292 und dem zweiten Ansatzabschnitt 130 eingesetzt. Eine schaftseitige Ölnut 28g und ein ausgesparter Abschnitt 110c, die mit einem in der vorderen Lagerung 100 gebildeten gehäuseinternen Öldurchlass 110b und dem Öldurchlass 200 in Verbindung stehen, sind zwischen dem zweiten Ansatzabschnitt 130 und dem Statorschaft 28 gebildet.
Patent DE-112014003031-T5 (DE)
Title: Schwingungsdämpfungsbuchse und Herstellungsverfahren einer Schwingungsdämpfungsbuchse
Inventor: KUME TAKASHI
IPC: F16F1/38
Filed: 2014-06-02
Abstract: Bereitgestellt wird eine Schwingungsdämpfungsbuchse mit einer neuartigen Struktur, bei der ein äußeres zylindrisches Element (14), das auf einer äußeren Umfangsseite eines inneren axialen Elementes (12) platziert ist, versehen ist mit: einem Paar von ersten geneigten zylindrischen Teilen (28), die hinsichtlich des Durchmessers allmählich nach außen in einer axialen Richtung auf beiden axialen Seiten abnehmen, und einem Paar von zweiten geneigten zylindrischen Teilen (30), die sich weiter axial nach außen von axialen Enden der ersten geneigten zylindrischen Teile (28) unter Neigungswinkeln, die kleiner als diejenigen der ersten geneigten zylindrischen Teile (28) sind, erstrecken. Nachdem das äußere zylindrische Element (14) auf der äußeren Umfangsseite des inneren axialen Elementes (12) platziert und damit durch einen elastischen Hauptgummikörper (16) verbunden ist, wird ein Ziehvorgang an dem Paar von zweiten geneigten zylindrischen Teilen (30) in dem äußeren zylindrischen Element (14) vorgenommen, um die Neigungswinkel zu vergrößern, wodurch eine Verformung an axialen Enden des elastischen Hauptgummikörpers (16) ausgeübt wird.
Patent DE-112014003282-T5 (DE)
Title: Verfahren, Systeme und Vorrichtungen zum Aufzeichnen und Übermitteln einer Identifikationsinformation von Reifendrucküberwachungssensoren an ein Fahrzeug
Inventor: MCINTYRE MATTHEW D
IPC: B60C23/04
Filed: 2014-07-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aufzeichnung und Speicherung einer Identifikationsinformation von Reifendrucküberwachungssensoren und eine Übermittlung der gespeicherten Identifikationsinformation an ein Reifendrucküberwachungssystem. Unter einem ersten Aspekt stellt die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Integrieren eines oder mehrerer Reifendrucküberwachungssensoren in ein Reifendrucküberwachungssystem eines Fahrzeuges bereit. Das Verfahren umfasst ein Programmieren und/oder ein Konfigurieren eines Reifendrucküberwachungssensors mit einer geeigneten Programmsoftware für ein Reifendrucküberwachungssystem eines Fahrzeugs. Das Verfahren umfasst außerdem ein Verwenden eines Konfigurationstools, um zu bewirken, dass der Reifendrucküberwachungssensor ein Signal einschließlich eines Identifizierers erzeugt. Das Verfahren umfasst weiterhin ein Aufzeichnen des Identifizierers auf einer Speichereinrichtung des Konfigurationstools. Das Verfahren umfasst weiterhin ein Übermitteln des aufgezeichneten Identifizierers von dem Konfigurationstool zu einer Speichereinrichtung eines Fahrzeuges, wenn ein Fahrzeug in einen Anlernmodus übergeht.
Patent DE-112014003597-T5 (DE)
Title: Doppelkammerinsassenairbag
Inventor: PEREZ JAIME F
IPC: B60R21/261
Filed: 2014-08-05
Abstract: Ein Airbag schließt eine äußere Hülle, die einen Innenbereich des Airbags definiert, und einen Teiler ein, der in dem Innenbereich positioniert ist, um den Innenbereich in eine erste Kammer und eine zweite Kammer zu teilen. Ein Ventilmechanismus ist operativ an den Teiler gekoppelt. Der Ventilmechanismus schließt eine Öffnung, die Fluidkommunikation zwischen der ersten und zweiten Kammer ermöglicht, und eine Klappe ein, die in der zweiten Kammer, die Öffnung überdeckend positioniert ist. Die Klappe ist strukturiert, um in einer Richtung weg von der Öffnung abgelenkt zu werden, als Antwort auf eine Druckdifferenz, welche einen Strom von Gas von der ersten Kammer durch die Öffnung in die zweite Kammer drängt. Die Klappe ist auch strukturiert, die Öffnung als Antwort auf eine umgekehrte Druckdifferenz zu blockieren, welchen einen Strom von Gas von der zweiten Kammer durch die Öffnung in die erste Kammer drängt.
Patent DE-112015005108-T5 (DE)
Title: Lenksäule
Inventor: GEYER ROBERT
IPC: B62D1/187
Filed: 2015-10-02
Abstract: Eine Lenksäule umfasst (a) eine obere Säulenbaugruppe und (b) eine Kegelradgetriebebaugrupe. Die Kegelradgetriebebaugruppe ist so an der oberen Säulenbaugruppe befestigt, dass eine integrierte Struktur gebildet ist. Die Kegelradgetriebebaugruppe ist auch wirkungsmäßig so an die obere Säulenbaugruppe gekoppelt, dass eine Drehbewegung von der oberen Säulenbaugruppe zur Kegelradgetriebebaugruppe übertragen wird.
Patent DE-112016005835-T5 (DE)
Title: Behandlung autonomer Fahrzeuge
Inventor: VAUGHN ROBERT LAWSON
IPC: B60W40/105
Filed: 2016-11-17
Abstract: Hier werden verschiedene Systeme und Verfahren zur Behandlung autonomer Fahrzeuge beschrieben. Ein System zur Behandlung eines autonomen Fahrzeugs, wobei das System Folgendes umfasst: ein Fahrverhaltens-Zusammenstellungsmodul zur Zusammenstellung des Fahrverhaltens eines Fahrers, während ein autonomes Fahrzeug im manuellen Modus gefahren wird, ein Fahrprofilmodul zur Erstellung eines Fahrprofils auf der Grundlage des Fahrverhaltens und ein Konfigurationsmodul zum Konfigurieren des autonomen Fahrzeugs, damit es entsprechend dem Fahrprofil arbeitet, wenn es im autonomen Modus betrieben wird.
Patent DE-112017004800-T5 (DE)
Title: Elektronische vorrichtung
Inventor: OHTSU TEIJI
IPC: H02J1/00
Filed: 2017-09-21
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst eine Energieversorgungseinheit und eine Last, wobei die Energieversorgungseinheit einen Eingangsabschnitt, der elektrische Energie von einer Wechselstrom-Energieversorgung empfängt, einen Masseanschluss, eine Gleichrichterschaltung, einen Schaltungsabschnitt, der mit einem Gleichstromausgang der Gleichrichterschaltung verbunden ist, wobei der Schaltungsabschnitt elektrische Energie an die Last liefert, einen ersten Varistor, der mit seinem einen Ende mit einem Eingangsende der Gleichrichterschaltung verbunden ist, einen zweiten Varistor, der mit seinem einen Ende mit einem anderen Eingangsende der Gleichrichterschaltung verbunden ist und der mit seinem anderen Ende mit einem anderen Ende des ersten Varistors verbunden ist, und einen Ableiter umfasst, der mit seinem einen Ende mit dem anderen Ende des zweiten Varistors verbunden ist und der mit seinem anderen Ende mit dem Masseanschluss verbunden ist, wobei eine elektrostatische Kapazität sowohl des ersten Varistors als auch des zweiten Varistors 40% oder mehr einer Summe von Erdkapazitäten der Energieversorgungseinheit und der Last ist.
Patent DE-112017006765-T5 (DE)
Title: Fahrzeug und Vorgang auf tragbarer Vorrichtung
Inventor: MITRA PRAMITA
IPC: B60W50/10
Filed: 2017-02-03
Abstract: Ein Vorgang wird mit einem ersten Computer auf Grundlage von Fahrzeugsensordaten identifiziert. Ein Anzeigeelement wird auf Grundlage des Vorgangs auf einer Anzeige eines zweiten Computers, der eine tragbare Vorrichtung ist, dargestellt.
Patent DE-112018001810-T5 (DE)
Title: Recheneinheit, Logaufzeichnungsverfahren, Logaufzeichnungssystem
Inventor: UJITOKO YUSUKE
IPC: G06F11/36
Filed: 2018-04-11
Abstract: Die erfindungsgemäße Recheneinheit ist miteinem Ausführungsteil zur wiederholten Ausführung einer Applikation,einem Zählteil zum Zählen einer Zykluszahl aufgrund der Ausführung der Applikation, bei dem ein Zyklus den Abstand darstellt, in dem die Applikation vorbestimmte Male ausgeführt wird, undeinem Aufzeichnungsteil zur Aufzeichnung der Kombination von in die Applikation einzugebenden Eingabedaten und der Zykluszahl zu dem Zeitpunkt, wo die Eingabedaten in die Applikation eingegeben werden, als Eingabelog versehen.
Patent DE-112018004911-T5 (DE)
Title: Systeme zur modifikation des fingergefühls während fingerdruck-eingabeereignissen
Inventor: WANG PAUL X
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-08-03
Abstract: Ein Benutzer kann eine Fingerdruckeingabe auf eine Oberfläche, wie beispielsweise eine berührungsempfindliche Eingabeoberfläche, bereitstellen. Die Eingabeoberfläche kann aus einem zweidimensionalen Berührungssensor gebildet sein, der eine Anzeige einer elektronischen Vorrichtung überlappt. Die elektronische Vorrichtung und eine zugeordnete Vorrichtung, wie zum Beispiel eine am Finger angebrachte Vorrichtung, können ein System zum Sammeln der Fingerdruckeingabe von dem Benutzer bilden. Ein Sensor kann bei der Überwachung verwendet werden, wenn sich die am Finger angebrachte Vorrichtung und ein der Finger eines Benutzers in der Vorrichtung der Eingabeoberfläche der elektronischen Vorrichtung nähern. In Reaktion auf die Erfassung des Fingers in der Nähe der Eingabeoberfläche können Aktoren in der am Finger angebrachten Vorrichtung den Finger nach innen drücken, um zu bewirken, dass eine Fingerkuppe auf dem Finger nach außen in Richtung der Eingabeoberfläche hervorsteht, wodurch ein Aufprall zwischen dem Finger und der Eingabeoberfläche erweicht wird. Die elektronische Vorrichtung kann auch eine Anordnung von Komponenten aufweisen, um die am Finger angebrachte Vorrichtung abzustoßen.
Patent DE-112018006800-T5 (DE)
Title: Kommunikationssystem
Inventor: OYA YOSHIYUKI
IPC: E05B49/00
Filed: 2018-12-19
Abstract: Dieses Kommunikationssystem weist eine Bordvorrichtung, die in einem Fahrzeug eingerichtet werden kann, und einen elektronischen Schlüssel, der von einem Benutzer getragen werden kann, auf. Die Bordvorrichtung bildet einen Kommunikationsbereich, der das Fahrzeug umgibt, zum Detektieren der Präsenz des elektronischen Schlüssels und authentisiert den elektronischen Schlüssel durch das Senden und Empfangen eines Drahtlossignals zwischen der Bordvorrichtung und dem elektronischen Schlüssel, wenn der elektronische Schlüssel in dem Kommunikationsbereich präsent ist. Die Bordvorrichtung misst die Entfernung (Ld) zwischen der Bordvorrichtung und dem elektronischen Schlüssel oder einen Parameter, der sich auf die Entfernung bezieht, in jeder von einer Vielzahl von Situationen (A, B, C) mit unterschiedlichen Kommunikationssituationen. Die Bordvorrichtung bestimmt, ob es unrechtmäßige Kommunikationen zwischen der Bordvorrichtung und dem elektronischen Schlüssel gibt, auf Grundlage der gemessenen Entfernung oder des gemessenen Parameters unter der Vielzahl von Situationen.
Patent DE-112019000659-T5 (DE)
Title: Drehkolbenmotor mit kontinuierlicher Bewegung
Inventor: HARTMANS GERT-WILLEM
IPC: F02B53/06
Filed: 2019-03-01
Abstract: Diese Erfindung eines Drehkolbenmotors mit kontinuierlicher Bewegung beschreibt eine Maschine, die Kolben umfasst, die an Ringen angebracht sind, die sich um eine kreisförmigen Stator drehen, die einen Hohlraum aufweist, in den eine Scheibe passt, um zusammen mit dem Gehäuse einen geschlossenen Verbrennungsraum zu erzeugen. Die Scheibe hat einen Scheibenhohlraum, damit der Kolben passieren kann. Die Drehung der Scheibe und des Kolbens ist synchronisiert, damit der Kolben durch den Scheibenhohlraum laufen kann. Da es keine hin- und hergehenden Teile gibt und optional einen ölfreien Betrieb ermöglicht, ist es effizienter und hat sauberere Abgase als vorhandene Motoren.
Patent DE-112019005777-T5 (DE)
Title: Drehwerkzeug
Inventor: SUNABE HIKARU
IPC: B25F5/00
Filed: 2019-12-13
Abstract: Vorgesehen ist ein Drehwerkzeug, das flexibler eine Möglichkeit einer exzessiven Drehung eines Werkzeugkörpers, die durch ein Verklemmen eines Werkzeugzubehörs verursacht wird, bestimmen kann. Ein Schraubbohrer (1) weist einen Werkzeugkörper (10), einen Motor (2) und eine Steuerung (5) auf. Der Motor (2) ist in dem Werkzeugkörper (10) aufgenommen und dazu konfiguriert, das Werkzeugzubehör anzutreiben. Die Steuerung (5) ist dazu konfiguriert, gemäß einem spezifischen Bestimmungskriterium zu bestimmen, ob eine exzessive Drehung des Werkzeugkörpers (10) um die Antriebsachse (A1) aufgrund eines Verklemmens des Werkzeugzubehörs auftritt oder nicht. Die Steuerung (5) ist ferner dazu konfiguriert, eine Information bezüglich eines Verwendungszustandes des Schraubbohrers (1) zu überwachen. Die Steuerung (5) ist ferner dazu konfiguriert, das Bestimmungskriterium, ob die exzessive Drehung auftritt, gemäß dem Verwendungszustand des Schraubbohrers (1) zu ändern.
Patent DE-112019007538-T5 (DE)
Title: Rotor, motor und verfahren zur herstellung eines rotors
Inventor: KOBAYASHI HIROKI
IPC: H02K15/03
Filed: 2019-07-11
Abstract: Ein Rotor (20) beinhaltet Folgendes: einen Eisenkern (21); eine Vielzahl von Dauermagneten (22), die durch eine Haftschicht (23) mit Seitenflächen (21a) des Eisenkerns (21) verbunden sind, wobei die Seitenflächen (21a) parallel zu einer Mittelachse (C) des Eisenkerns (21) verlaufen; und ein Verstärkungselement (24), das an Außenflächen der Vielzahl von Dauermagneten (22) angeordnet ist, die mit den Seitenflächen (21a) des Eisenkerns (21) verbunden sind, wobei das Verstärkungselement (24) eine zylindrische Form aufweist. Das Verstärkungselement (24) ist aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt, wobei einige Fasern des faserverstärkten Kunststoffs in eine Umfangsrichtung der zylindrischen Form ausgerichtet sind. Ein Verhältnis zwischen einer Bruchdehnung der in Umfangsrichtung ausgerichteten Fasern des faserverstärkten Kunststoffs mit der zylindrischen Form und einer Bruchdehnung der Haftschicht (23) beträgt das Doppelte eines Verhältnisses zwischen einer Dicke (t) der Haftschicht (23) und einem Außendurchmesser (D) des Rotors (20) oder weniger.
Patent DE-112019007990-T5 (DE)
Title: Sensoreinrichtung und Verfahren zum Messen eines gasförmigen Fluids
Inventor: RAIBLE ISABELLE
IPC: G01N33/00
Filed: 2019-12-23
Abstract: Ein Aspekt betrifft eine Sensoreinrichtung zum Messen einer Eigenschaft eines gasförmigen Fluids, umfassend mehrere Komponenten, einschließlich der Größe und Konzentration von partikelförmiger Materie und/oder Gasen. Die Sensoreinrichtung kann einen Fluidkanal enthalten, der ausgelegt ist zum Gestatten eines gasförmigen Fluidflusses, welcher Fluidkanal einen ersten Sensor zum Messen der Eigenschaft einer Komponente der mehreren Komponenten enthalten kann. Die Sensoreinrichtung kann einen Kanalzweig in Fluidverbindung mit dem Fluidkanal enthalten und ausgelegt sein zum Gestatten eines Zweigflusses, welcher Kanalzweig einen Filter zum Modifizieren der Konzentration der Komponente enthalten kann, wodurch ein konzentrationsmodifiziertes gasförmiges Fluid geliefert wird. Ein anderer Aspekt betrifft ein Verfahren zum Überwachen der Eigenschaften des gasförmigen Fluids, einschließlich Bestimmen, ob eine erste Messung gesättigt ist, und Modifizieren des Zweigflusses, um die Konzentration der Komponente zu modifizieren, um einen modifizierten gasförmigen Fluidfluss zu liefern.
Patent DE-112020000100-T5 (DE)
Title: Rauchgas-niedertemperatur-adsorptions-denitrierungssystem und -verfahren
Inventor: WANG SHIQING
IPC: B01D53/54
Filed: 2020-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Rauchgas-Niedertemperatur-Adsorptions-Denitrierungssystem und- verfahren, umfassend ein Druckerhöhungsgebläse, einen Kälterückgewinnungsapparat, ein Rauchgaskühlsystem, ein Rauchgasschaltventil und einen Denitrierungs-Adsorptionsturm, wobei ein Einlass des Druckerhöhungsgebläses mit einer Einlass-Rauchgasleitung verbunden ist, das Druckerhöhungsgebläse, der Kälterückgewinnungsapparat, das Rauchgaskühlsystem, das Rauchgasschaltventil und der Denitrierungs-Adsorptionsturm nacheinander verbunden sind, ein Auslass des Rauchgasschaltventils jeweils einem ersten und einem zweiten Denitrierungs-Adsorptionsturm verbunden ist, und die Rauchgasauslässe des ersten und des zweiten Denitrierungs-Adsorptionsturms mit einem Rauchgaseinmündungsapparat verbunden sind, der mit dem Kälterückgewinnungsapparat verbunden ist. In der vorliegenden Erfindung werden zwei Denitrierungs-Adsorptionstürme vorgesehen, um abwechseld einen Prozess für Denitrierung und einen Prozess für Regeneration durchzuführen. Somit kann ein andauernder Denitrierungsprozess durch das System durchführt werden, der eine hohe Effizienz der Denitrierung verursacht, und mit dem das Adsorptionsmaterial nach einer Desorption recycelt wird. Eine physikalische Adsorptions-Denitrierung wird genutzt. Zugleich werden NO2und NO unmittelbar adsorbiert und entfernt, wobei keine Voroxidation von NO gefordert wird und weder starkes Oxidationsmittel noch ein Edelmetallkatalysator erforderlich ist. Die Effizienz für die Denitrierung ist hoch und eine Null-Emission von NOxkann ermöglicht werden.
Patent DE-112020000515-T5 (DE)
Title: Konstruktionsunterstützungsvorrichtung, konstruktionsunterstützungsverfahren und konstruktionsunterstützungsprogramm
Inventor: KIRIBUCHI TAKESHI
IPC: G06F30/36
Filed: 2020-01-24
Abstract: Die Konstruktionsunterstützungsvorrichtung umfasst: eine Erfassungseinheit, die eingerichtet ist, um Systeminformationen zu erlangen, die eine Konfiguration des DC-Busses des Gleichstromversorgungssystems angeben; und eine Ausgabeeinheit, die eingerichtet ist, um Informationen über die Stabilität des Gleichstromversorgungssystems auf der Grundlage der von der Erfassungseinheit erlangten Systeminformationen und eines für jeden Betrieb der einen oder mehreren Servovorrichtungen erforderlichen Stromwerts auszugeben. Mit dieser Konfiguration ist es möglich, die Stabilität eines Gleichstromversorgungssystems, in dem Leistung von einer Gleichstromversorgung an eine oder mehrere Servovorrichtungen mit einer Wechselrichterschaltung und einem Elektromotor durch einen DC-Bus zugeführt wird, unter Berücksichtigung der Konfiguration des DC-Busses zu analysieren.
Patent DE-112020000946-T5 (DE)
Title: Einrichtung und verfahren zur abschwächung von frequenzüberschwingen und spannungs-droop
Inventor: MOSALIKANTI PRAVEEN
IPC: G06F1/04
Filed: 2020-01-13
Abstract: Es werden eine Einrichtung und ein Verfahren beschrieben, die vor einem Ereignis, das zu einem Frequenzüberschwingen führen könnte, ein Signal an einen Spannungsregler oder Generator senden, welches eine temporäre Versorgungsspannungs- und/oder -stromerhöhung anfordert. Dies ermöglicht, dass eine Taktquelle, wie etwa eine Phasenregelschleife (PLL), schnell einrastet, während keine Langzeitspannungsschutzbänder benötigt werden. Die Einrichtung und das Schema ermöglichen eine fliegende Änderung der Versorgungsspannung und/oder Taktfrequenz für einen Prozessor mit geringer bis keiner Auswirkung auf Vmin. Während des Taktfrequenzüberschwingens wird die Versorgungsspannung temporär erhöht und dann auf den erwarteten Spannungspegel der Leistungsversorgung reduziert. Eine solche Erhöhung ermöglicht das Absorbieren der Taktfrequenzüberschwingungsauswirkung. Der Versorgungsspannungspegel kann stufenweise reduziert werden, um ein potentielles Unterschwingen der Taktfrequenz zu vermeiden.
Patent DE-112020001853-T5 (DE)
Title: Abänderung von trainingsdaten zum trainieren eines modells
Inventor: KURATA GAKUTO
IPC: G06N3/08
Filed: 2020-03-23
Abstract: Offenbart wird ein mittels Computer realisiertes Verfahren zum Trainieren eines Modells. Das Modell ist in der Lage, eine Historie eines oder mehrerer vorhergehender Elemente zu speichern, und enthält eine Vorhersagerichtung. Das Verfahren beinhaltet ein Erhalten einer Trainingssequenz von Elementen. Das Verfahren beinhaltet außerdem ein Aufteilen der Trainingssequenz in eine Mehrzahl von Teilen. Das Verfahren beinhaltet ferner ein Auswählen eines Teils der Mehrzahl der Teile je nach der Richtung des Modells, um abgeänderte Trainingsdaten zu erzeugen. Das Verfahren beinhalten ein Trainieren des Modells unter Verwendung der abgeänderten Trainingsdaten.
Patent DE-112020003202-T5 (DE)
Title: Dämpfer mit seitlichem Sammler und externen Steuerventilen
Inventor: DEFERME STEFAN
IPC: F16F9/44
Filed: 2020-06-26
Abstract: Ein Dämpfer mit einem Innenrohr und einem Außenrohr und einem Kolben, der verschiebbar in dem Innenrohr angeordnet ist, um erste und zweite Arbeitskammern zu definieren. Zwischen dem Innen- und dem Außenrohr ist eine Fluidtransportkammer positioniert. Außerhalb des Außenrohrs ist eine Kollektorkammer positioniert. Eine Einlassventilanordnung, die an einem Ende des Innenrohrs anliegt, schließt einen ersten und einen zweiten Einlassventilkörper und einen Trennkörper ein, die eine erste und eine zweite Zwischenkammer in der Einlassventilanordnung definieren. Zwischen der Einlassventilanordnung und einem geschlossenen Ende des Außenrohrs ist eine Akkumulatorkammer positioniert. Die erste Zwischenkammer und die Akkumulatorkammer stehen in Fluidverbindung mit der Kollektorkammer. Ein erstes Einlassventil steuert den Fluidstrom zwischen der zweiten Arbeitskammer und der Kollektorkammer. Ein zweites Einlassventil steuert den Fluidstrom zwischen der zweiten Zwischenkammer und der Kollektorkammer.
Patent DE-112020003359-T5 (DE)
Title: Verstärkerschaltung mit konstanter Pegelverschiebung
Inventor: LEE HAE-SEUNG
IPC: H03F3/45
Filed: 2020-07-20
Abstract: Ein dynamischer Push-Pull-Verstärker kann in der Reset- und der Verstärkungsphase betrieben werden. Der Verstärker enthält erste NMOS- und PMOS-Eingangstransistoren, die elektrisch mit einem ersten Eingangsanschluss und einem ersten Ausgangsanschluss verbunden sind. Zweite NMOS- und PMOS-Eingangstransistoren sind elektrisch mit einem zweiten Eingangsanschluss und einem zweiten Ausgangsanschluss gekoppelt. Ein erster und ein zweiter Reset-Schalter sind elektrisch mit dem ersten bzw. zweiten Ausgangsanschluss verbunden. Ein Stromversorgungsschalter ist elektrisch mit dem ersten und dem zweiten PMOS-Transistor verbunden, und ein Erdungsschalter ist elektrisch mit dem ersten und dem zweiten NMOS-Transistor verbunden. Während der Rücksetzphase sind die Rücksetzschalter geschlossen und der Stromversorgungsschalter und der Erdungsschalter geöffnet. Während der Verstärkungsphase werden die Reset-Schalter geöffnet und der Stromversorgungsschalter und der Erdungsschalter geschlossen.