Patent ES-2703214-T3 (ES)
Title: Vehículo sin piloto y procedimiento de desbloqueo simultáneo de al menos dos batientes de un vehículo de este tipo
Inventor: FABRE JEAN-PAUL
IPC: G07C9/00
Filed: 2017-08-30
Granted: 2019-03-07
Abstract: Vehículo sin piloto (1), que comprende: - al menos dos compartimentos (10, 10A, 10B, 10C) que definen cada uno un espacio interior (24A, 24B, 24C) de recepción de un objeto; - al menos dos batientes (12, 12A, 12B, 12C), constituyendo cada batiente un acceso a un compartimento distinto desde el exterior del vehículo (1), siendo cada batiente adecuado para cerrar uno de dichos espacios interiores (24A, 24B, 24C); - un dispositivo (14) de desbloqueo de cada batiente, comprendiendo el dispositivo (14) al menos una cerradura electrónica (34, 34A, 34B, 34C) y un módulo de control (36) conectado a la cerradura electrónica a través de una conexión de datos (38, 38A, 38B, 38C), comprendiendo la cerradura electrónica unos medios motores (40) adecuados para bloquear y desbloquear el batiente según el valor de una consigna recibida a través de la conexión de datos, comprendiendo el módulo de control (36) un sensor (54) de una señal (66) que comprende una clave digital y un componente electrónico de reconocimiento (56) que permite autentificar la clave digital, siendo el sensor (54) idóneo para transmitir la señal (66) al componente electrónico de reconocimiento (56), estando dicho componente conectado a la conexión de datos y estando alimentado por unos medios de alimentación eléctrica (58), generando la autentificación de la clave digital por el componente electrónico (56) una señal de consigna de desactivación de los medios motores (40) para el desbloqueo del batiente, en el que la cerradura electrónica comprende unos medios (42) de detección de un cierre del batiente adecuados para emitir una señal de detección de cierre por la conexión de datos y el módulo de control (36) comprende, además, unos medios (60) de emisión de una señal (82) y unos medios (62) de generación de claves digitales conectados a los medios de alimentación eléctrica (58), al componente electrónico (56) y a los medios de emisión (60), siendo los medios de generación (62) idóneos para generar una clave digital única para cada cierre del batiente, incluyendo la señal emitida (82) la clave digital única generada, siendo el componente electrónico (56) idóneo para autentificar la clave digital recibida por comparación con la clave digital generada, caracterizado por que el vehículo (1) incluye, además, al menos un separador de compartimentos retráctil (16, 16A, 16B) y unos medios motores (18) conectados a dicho separador y adecuados para retraer y para colocar de nuevo el separador según el valor de una señal de control (84) recibida, estando dicho separador dispuesto entre dos compartimentos (10A, 10B, 10C), de modo que se separen en posición no retraída los espacios interiores respectivos (24A, 24B, 24C) definidos por estos compartimentos, estando el módulo de control (36) conectado, además, a los medios motores (18) y siendo idóneo para transmitir a los medios motores (18) una señal de control (84) para la retracción o la nueva colocación del separador.