baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019208220-A1 (DE)
Title: Externe Behälterkonfiguration für eine Linse mit abstimmbarem akustischem Gradienten
Inventor: FREERKSEN ISAIAH
IPC: G02B3/14
Filed: 2019-06-05
Abstract: Eine Linse mit abstimmbarem akustischem Gradienten (TAG-Linse) wird bereitgestellt, die ein Linsengehäuse, ein Lichtbrechungsfluid, ein steuerbares akustische Wellen erzeugendes Element (z. B. ein piezoelektrischer Schwingungserzeuger) und eine externe Behälterkonfiguration enthält. Ein Betriebsvolumen des Lichtbrechungsfluids ist im Gehäusehohlraum des Linsengehäuses enthalten. Die externe Behälterkonfiguration enthält einen verformbaren externen Fluidbehälter, der ein Reservevolumen des Lichtbrechungsfluids enthält und der mit dem Gehäusehohlraum durch einen Strömungskanal verbunden ist. Der Strömungskanal ermöglicht, dass das Lichtbrechungsfluid in Übereinstimmung mit dem Ausdehnen und Zusammenziehen des Lichtbrechungsfluids (z. B. aufgrund von Temperaturänderungen) zwischen dem Gehäusehohlraum und dem verformbaren externen Fluidbehälter hin und her fließt. Das Linsengehäuse, der verformbare externe Fluidbehälter und der Strömungskanal sind als ein versiegeltes System konfiguriert, wobei kein beabsichtigtes Gasvolumen im versiegelten System enthalten ist.
Patent DE-102019209495-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen einer Schaufel eines Triebwerks und Überprüfungsvorrichtung zum Überprüfen einer Schaufel eines Triebwerks
Inventor: BONHAGE MARIUS
IPC: G01M13/00
Filed: 2019-06-28
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Überprüfen einer Schaufel (60) eines Triebwerks (50) mittels Schwingungen vorgeschlagen, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Einführen zumindest eines Teils eines Boroskops (10) in das Triebwerk (50), wobei das Boroskop (10) einen Schwingungserzeuger (20) zum Anregen der Schaufel (60) mittels Schwingungen und einen Sensor (30) zum Erfassen von mechanischen Schwingungen der Schaufel (60) umfasst; Erzeugen von Schwingungen zum Anregen der Schaufel (60) mittels eines Signals des Schwingungserzeugers (20), das eine vorgegebene Frequenz aufweist, und/oder mittels eines zufälligen Signals des Schwingungserzeugers (20) in dem Triebwerk (50); Erfassen von mechanischen Schwingungen der Schaufel (60) mittels des Sensors (30); und Auswerten der erfassten mechanischen Schwingungen der Schaufel (60) zum Erkennen von Schäden und/oder Gefügeveränderungen an der Schaufel (60) des Triebwerks (50).
Patent DE-102019209825-A1 (DE)
Title: Kautschukmischung und Reifen
Inventor: MüLLER NORBERT
IPC: C08K5/548
Filed: 2019-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine schwefelvernetzbare Kautschukmischung und einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen, der zumindest zum Teil aus einer solchen, mit Schwefel vulkanisierten Kautschukmischung besteht.Die Kautschukmischung enthält- 20 - 100 phr (Gewichtsteile, bezogen auf 100 Gewichtsteile der gesamten Kautschuke in der Mischung) zumindest eines funktionalisierten Styrol-Butadien-Copolymers A, wobei das funktionalisierte Styrol-Butadien-Copolymer A an einem Kettenende mit einer aminogruppen- und/oder ammoniumgruppen-enthaltenden Organosilylgruppe funktionalisiert ist,und wobei das funktionalisierte Styrol-Butadien-Copolymer A am anderen Kettenende mit einer Aminogruppe funktionalisiert ist,- bis zu 80 phr zumindest eines weiteren Dienkautschuks,- 40 - 350 phr zumindest eines Füllstoffes und- 2 bis 60 phr zumindest eines hochmolekularen Weichmachers mit einem Molekulargewicht Mwvon mehr als 2000 g/mol.
Patent DE-102019212601-A1 (DE)
Title: Generieren einer Anzeige eines Augmented-Reality-Head-up-Displays für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SADOVITCH VITALIJ
IPC: G01C21/36
Filed: 2019-08-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, ein Computerprogramm mit Instruktionen und eine Vorrichtung zum Generieren einer Anzeige eines Augmented-Reality-Head-up-Displays für ein Kraftfahrzeug. In einem ersten Schritt wird eine Position des Kraftfahrzeugs bestimmt (10). Auf Basis der Position des Kraftfahrzeugs wird dann eine Vielzahl von virtuellen Elementen für einen Navigationshinweis bereitgestellt (11). Die virtuellen Elemente erstrecken sich dabei aus Sicht des Kraftfahrzeugs beidseitig in eine laterale Richtung bis nach außerhalb eines Sichtfeldes des Augmented-Reality-Head-up-Displays. Schließlich wird zumindest dasjenige virtuelle Element gerendert (12), das die geringste Entfernung zu einem Zentrum des Sichtfeldes aufweist.
Patent DE-102019213820-A1 (DE)
Title: System zur Herstellung einer Kalibrierlösung
Inventor: ATANASOVA-HÖHLEIN IVANKA
IPC: B01J4/02
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (2) zur Herstellung einer Kalibrierlösung (4) zur Kalibrierung eines Gaschromatographen, aufweisend eine flüssige Komponente (6) und zumindest eine gasförmige Komponente (8), umfassend eine Aufnahmevorrichtung (10) zur Aufnahme der flüssigen Komponente (6) und einer Mehrzahl an verschiedenen gasförmigen Komponenten (8), eine erste Zuführeinheit (12) zur Zuführung einer definierbaren Menge der flüssigen Komponente (6) in die Aufnahmevorrichtung (10), eine zweite Zuführeinheit (14) zur Zuführung einer definierbaren Menge einer Mehrzahl an verschiedenen gasförmigen Komponenten (8) in die Aufnahmevorrichtung (10), wobei die zweite Zuführeinheit (14) eine Mehrzahl von Dosierventilen (16) zur Zuführung der definierbaren Menge einer Mehrzahl an verschiedenen gasförmigen Komponenten (8) aufweist.
Patent DE-102019214306-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-lenkvorrichtung
Inventor: KIM JONG HAN
IPC: B62D6/10
Filed: 2019-09-19
Abstract: Fahrzeug-Lenkvorrichtung. Die Widerstandsfähigkeit eines Sensorrotors gegen Wärme und Abrieb wird verbessert. Es wird verhindert, dass die Ebenheit des Sensorrotors beim Verstemmen zum Koppeln des Sensorrotors mit einer Lenkwelle herabgesetzt wird, so dass ein Lenkdrehmoment eines Fahrers genauer erfasst werden kann. Ein Herstellungsprozess wird vereinfacht und Herstellungskosten werden gesenkt.
Patent DE-102019215190-A1 (DE)
Title: Autonomes System für ein Fahrzeug
Inventor: SCHMIDT THOMAS
IPC: B60W50/02
Filed: 2019-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein autonomes System für ein Fahrzeug mit einer Steuervorrichtung (10), wobei das autonome System bei zumindest einer Funktionsbeeinträchtigung an dem autonomen System und/oder an mindestens einer angesteuerten Fahrzeugkomponente (20, 22) für zumindest eine vorgegebene Mindestübergangszeit in einem Übergangsmodus vorliegt, in welchem die mindestens eine und/oder mindestens eine weitere Fahrzeugkomponente (20, 22) des fahrenden Fahrzeugs mittels der Steuervorrichtung (10) entsprechend eines vorgegebenen Übergangsprogramms (P trans ) ansteuerbar ist, und wobei das autonome System nach Ablauf der Mindestübergangszeit so lange in seinem Übergangsmodus vorliegt, bis entweder eine vorgegebene Höchstübergangszeit abgelaufen ist oder bis zumindest eine aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter einer vorgegebenen Höchst-Geschwindigkeit liegt, eine fahrerseitige Anforderung zur Beschleunigung des Fahrzeugs vorliegt, eine aktuelle Querbeschleunigung des Fahrzeugs unter einer vorgegebenen Höchst-Querbeschleunigung liegt und/oder mindestens ein Fahrzeugstabilisierungsregler des Fahrzeugs inaktiv ist.
Patent DE-102019215614-A1 (DE)
Title: Bestimmen eines Objektgewichts eines Kühlobjekts
Inventor: KEMPFLE STEPHAN
IPC: G01G19/52
Filed: 2019-10-11
Abstract: Ein Verfahren dient zum Bestimmen eines Objektgewichts mindestens eines auf einem Wiegefeld (9) mit mehreren in einem Raster angeordneten Wiegeplatten (9a-9p) eines Haushalts-Kühlgeräts (1) abgestellten Objekts (K1-K6), wobei mittels der Wiegeplatten jeweilige Gewichte (G) gemessen werden, mindestens ein Bild des Wiegefelds (9) aufgenommen wird, aus dem mindestens einen Bild jeweilige prozentual anteilige Auflageflächen (A) des mindestens einen auf dem Wiegefeld abgelegten Objekts in Bezug auf die einzelnen Wiegeplatten bestimmt werden, aus den an den Wiegeplatten (9a-9p) gemessenen Gewichten (G) und den anteiligen Auflageflächen (A) das Objektgewicht des jeweiligen mindestens einen Objekts bestimmt wird und vorteilhafterweise zumindest das bestimmte Objektgewicht des jeweiligen mindestens einen Objekts in einer Datenbank gespeichert wird. Eine Kühlvorrichtung (1, S, N) weist mindestens ein Haushalts-Kühlgerät mit einem Kühlraum (2), der ein Wiegefeld (9) mit mehreren in einem Raster angeordneten Wiegeplatten auf, wobei die Kühlvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche eingerichtet ist.
Patent DE-102019217104-A1 (DE)
Title: Sensorbasierte Ansteuerung eines Flugobjektes in einer Flugumgebung
Inventor: HUANG XUTING
IPC: B64F1/00
Filed: 2019-11-06
Abstract: Steuergerät (10) zur Ansteuerung eines Flugobjektes (50), insbesondere eines Niedrigflugobjektes, umfassend einen Dateneingang (12) zum Erhalten von Daten, die eine Sensorik (20) beim Erfassen einer Flugumgebung (60) des Flugobjektes (50) erzeugt; eine Auswerteeinheit (14) zum Auswerten der erhaltenen Daten, um eine Eigenschaft mehrerer in der Flugumgebung (60) befindlicher Objekte (62) zu detektieren; eine Signaleinheit (16) zum Erzeugen eines Steuersignals, welches an die detektierte Eigenschaft gekoppelt ist; und einen Datenausgang (18) zum Ausgeben des Steuersignals an das Flugobjekt (50).
Patent DE-102019217305-A1 (DE)
Title: Vorschubvorrichtung für eine Crimpvorrichtung sowie Crimpvorrichtung
Inventor: MÜHLHAUSER UWE
IPC: H01R43/055
Filed: 2019-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorschubvorrichtung für eine Crimpvorrichtung, mit der ein Kontaktelementband in Richtung eines Bearbeitungsbereichs, insbesondere eines Crimpstempels und eines Ambosses, geführt werden kann. Ferner betrifft die Erfindung eine Crimpvorrichtung, die eine Vorschubvorrichtung sowie einen Tisch umfasst.
Patent DE-102020001398-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Fertigung eines dreidimensionalen Bauteils und System zur Reparatur
Inventor: PLOSHIKHIN DMITRY
IPC: B33Y50/00
Filed: 2020-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (12) zur additiven Fertigung eines dreidimensionalen Bauteils (10) aus mehreren Bauteilschichten (Li) durch Konsolidieren des Bauteilausgangsmaterials durch jeweils selektives Schmelzen und/oder Sintern mittels mindestens einer Energiequelle (11), wobei die Einbringung der Energie gemäß einer, vor dem Beginn der Fertigstellung einer Bauteilschicht (Li) definierten anfänglichen Pfadplanung (13) der oder jeder Energiequelle (11) für diese Bauteilschicht (Li) erfolgt und das Erstellen der Bauteilschicht (Li) in einem Prozessüberwachungssystem (22) überwacht wird und die Bauteilschicht (Li) mindestens zum Teil konsolidiert wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass mit Nutzung von Daten aus dem Prozessüberwachungssystem (22) über den konsolidierten Teil der Bauteilschicht (Li), eine Lage und Ausbreitung von mindestens einer Defektstelle (Dj) in der Bauteilschicht (L1) bestimmt wird und ein Reparaturbereich (Rj) innerhalb der Bauteilschicht (Li), der die Defektstelle (Dj) umfasst, bestimmt wird, und dass mindestens ein neuer Reparaturpfad (34) der Energiequelle (11), der in der anfänglichen Pfadplanung (13) für die Bauteilschicht (Li) nicht enthalten ist, innerhalb einer Kontur (35) des Reparaturbereichs (Rj) zwecks Reparatur der Defektstelle (Dj) durch Umschmelzen des Reparaturbereichs (Rj) generiert wird und dass die Reparatur durch Energieeinbringung gemäß dem neuen Reparaturpfad (34) zum Umschmelzen des Reparaturbereichs (Rj) während oder unmittelbar nach der Fertigstellung der Bauteilschicht (Li) und vor dem Beginn der Erstellung der nächsten Bauteilschicht (Li+1) an der Bauteilschicht (Li) durchgeführt wird.
Patent DE-102020002899-A1 (DE)
Title: Elektro-Sattelfahrzeug
Inventor: PFANZELT ANDREAS
IPC: B60K11/06
Filed: 2020-05-14
Abstract: Ein Elektro-Sattelfahrzeug (20) umfasst: einen Elektromotor (18), eine Leistungselektronik (19) zur Ansteuerung des Elektromotors (18), einen Energiespeicher (15) zur Energieversorgung des Elektromotors (18) und der Leistungselektronik (19) sowie ein Kühlsystem (13) zum Kühlen von wenigstens einer Komponente aus dem Energiespeicher (15), der Leistungselektronik und dem Elektromotor, wobei das Kühlsystem (13) einen im Wesentlichen plattenartig ausgebildeten Kühlkörper (16) mit einer Haupt-Anströmfläche (16a) umfasst, der so eingebaut ist, dass die Haupt-Anströmfläche (16a) im Wesentlichen horizontal orientiert ist.
Patent DE-102020103166-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vorwärmen einer Zwischenkreiskapazität
Inventor: BÖH MAGNUS
IPC: H02M7/48
Filed: 2020-02-07
Abstract: Der Erfindung, welche ein Verfahren zum Vorwärmen einer Zwischenkreiskapazität (1) betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lösung anzugeben womit eine gleichmäßige Erwärmung von parallelgeschalteten Teilkapazitäten (2) in einer Zwischenkreiskapazität (1) bei Temperaturen unter 0 °C erreicht wird, wobei das Verfahren insbesondere für Zwischenkreiskapazitäten (1) in Invertern zur Anwendung kommen soll. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass in einer einer Betriebsphase des Inverters zeitlich vorgelagerten Vorwärmphase ein Wechselstrom I (8) mit einer Frequenz f kleiner 500 Hz erzeugt wird und dass die Teilkapazitäten (2) der Zwischenkreiskapazität (1) mit diesem erzeugten Wechselstrom I (8) geladen und entladen werden, wobei sich die Teilkapazitäten (2) erwärmen.
Patent DE-102020114486-A1 (DE)
Title: Gemeinsam genutztes Fahrzeug
Inventor: FUKAWATASE OSAMU
IPC: A61G3/08
Filed: 2020-05-29
Abstract: Ein gemeinsam genutztes Fahrzeug (10) umfasst: ein Paar von rechten und linken ersten Säulen (22); ein Paar von rechten und linken vierten Säulen (28); ein Paar von rechten und linken zweiten Säulen (24); ein Paar von rechten und linken dritten Säulen (26); eine Eingangstür (20), die an einer Seitenwand einer Fahrzeugkarosserie (12) derart ausgebildet ist, dass sie zwischen der zweiten Säule (24) und der dritten Säule (26) angeordnet ist; und einen vorderen Rollstuhlplatz (32), der so ausgebildet ist, dass zumindest ein Kopf (Hd) eines Rollstuhlinsassen (P1) in einer Draufsicht in einem ersten Bereich (Af) der Fahrzeugkabine (18) angeordnet ist, wobei der erste Bereich (Af) von den ersten Säulen (22) und den zweiten Säulen (24) umgeben ist, und/oder einen hinteren Rollstuhlplatz (34), der so ausgebildet ist, dass zumindest der Kopf (Hd) des Rollstuhlinsassen (P1) in einer Draufsicht in einem zweiten Bereich (Ar) der Fahrzeugkabine (18) angeordnet ist, wobei der zweite Bereich (Ar) von den dritten Säulen (26) und den vierten Säulen (28) umgeben ist.
Patent DE-102020114604-A1 (DE)
Title: Elektrische Rotationsmaschine und Antriebsanordnung
Inventor: KNIEL JONAS
IPC: H02K9/19
Filed: 2020-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Rotationsmaschine sowie eine Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug.Elektrische Rotationsmaschine mit einem um eine Rotationsachse drehbaren Rotor und einem bezüglich dem Rotor statisch angeordneten Stator, sowie wenigstens eine statisch fest angeordnete Fluidzufuhreinrichtung (10) und ein mit der Fluidzufuhreinrichtung (10) strömungstechnisch verbundenes, relativ zur Fluidzufuhreinrichtung (10) drehbares Verteilelement (60), wobei die Fluidzufuhreinrichtung (10) einen Strömungskanal (20) mit einem Auslass (34) zur Ausgabe eines Kühlfluid-Volumenstroms (40) in einer Auslassrichtung (50) aufweist, und eine Drehachse (61) des Verteilelements (60) derart in Bezug zum Auslass (34) angeordnet ist, dass die Auslassrichtung (50) tangential zu einem Umfang des Verteilelements (60) verläuft, so dass das Verteilelement (60) mit dem aus dem Auslass (34) austretenden Kühlfluid-Volumenstrom (40) tangential anströmbar ist und das Verteilelement (60) durch die Anströmung in Rotation versetzbar ist, wodurch das Kühlfluid unter Mitnahme durch das Verteilelement (60) um die Drehachse (61) des Verteilelements (60) herum verteilbar ist. Mit der erfindungsgemäßen elektrischen Rotationsmaschine sowie einer damit ausgestatteten Antriebsanordnung lässt sich in konstruktiv einfacher und kostengünstiger Weise eine großflächige Kühlung der elektrischen Rotationsmaschine realisieren.
Patent DE-102020114767-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung und Herstellungsverfahren
Inventor: FEDOSIK DMITRY
IPC: F21V14/06
Filed: 2020-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit einer Lichtquelleneinrichtung (1) zur Abstrahlung von Licht (5), mit einer Optikeinrichtung (4) zur Umlenkung des Lichtes (5) entsprechend einer vorgegebenen Lichtverteilung (14, 14') enthaltend eine Linsenanordnung (6) mit einer Mehrzahl von Linsen (7, 8, 9, 10, 11), mit einer Stelleinrichtung (12) zur Verstellung einer Linse (9) in Richtung einer optischen Achse (A) der Linsenanordnung (6), wobei die Stelleinrichtung als eine Streubreiten-Grundeinstelleinrichtung (12) ausgebildet ist, derart, dass für eine vorgegebene Lichtgrundfunktion (14, 14') Licht (5) in unterschiedlichen Streubreiten (13, 13') abbildbar ist.
Patent DE-102020117563-A1 (DE)
Title: Auf der Erkennung von durch den menschlichen Körper aufgenommenen Substanzen basiertes Überwachungsverfahren
Inventor: ZENG ZHIYIN
IPC: G01N33/483
Filed: 2020-07-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein auf der Erkennung von durch den menschlichen Körper aufgenommenen Substanzen basiertes Überwachungsverfahren zur Verfügung, umfassend: S1. Erfassen von Massenspektren in jedem matrixunterstützten Laser-Ionisationsauflösungs-Flugzeit-Massenspektrometer-Terminal und Speichern jeden Massenspektrums und der jedem Massenspektrum entsprechenden Identitätsinformation, Probenahmezeit und Wohnortinformation bei der Probenahme in der Datenbank; S2. Erfassen des massenspektrometrischen charakteristischen Ionenpeaks der bekannten Substanzen und/oder unbekannten Substanzen in den jeweiligen Massenspektren; S3. Durchführen einer Statistik des Frequenz des massenspektrometrischen charakteristischen Ionenpeaks der bekannten Substanzen und/oder unbekannten Substanzen, Durchführen einer Frühwarnung für den massenspektrometrischen charakteristischen Ionenpeak, dessen Frequenz höher als ein erster Schwellenwert ist.
Patent DE-102020125468-A1 (DE)
Title: Kraftbetriebenes Werkzeug mit elektrisch gesteuerter Umkehranordnung
Inventor: CHUNG FU-HSIANG
IPC: B25B21/00
Filed: 2020-09-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein kraftbetriebenes Werkzeug mit elektrisch gesteuerter Umkehranordnung, umfassend eine elektrisch gesteuerte Umkehranordnung und eine Steuereinheit, wobei die elektrisch gesteuerte Umkehranordnung eine elektromagnetische Einheit, bei der eine Verschiebungsänderung durch den elektromagnetischen Effekt bewirkt werden kann, aufweist und die Steuereinheit ein Steuerelement, durch das die Betriebsrichtung eines kraftbetriebenen Werkzeugs geändert werden kann, aufweist. Durch die Verschiebung der elektromagnetischen Einheit kann sich das Steuerelement der Steuereinheit mitbewegen, wodurch die Betriebsrichtung des kraftbetriebenen Werkzeugs umgeschaltet wird.
Patent DE-102020125665-A1 (DE)
Title: Antivirale desinfizierende Handcreme
Inventor: KARRER HANS
IPC: A61P31/02
Filed: 2020-10-01
Abstract: Bereitgestellt wird eine antivirale desinfizierende Handcreme, die eine mit Mikrosilber versehene Creme darstellt, wobei die Zubereitung zusätzlich einen Pflanzenextrakt oder ätherische Öle enthält. Die topische Zusammensetzung ist vorzugsweise zur Desinfektion der Hände vorgesehen.
Patent DE-102020126060-A1 (DE)
Title: Mehrschichtige high-k-gatedielektrikumstruktur
Inventor: HSU CHIH-YU
IPC: H01L21/283
Filed: 2020-10-06
Abstract: Ein Transistor enthält eine Gatestruktur, die eine erste Gatedielektrikumschicht und eine zweite Gatedielektrikumschicht aufweist. Die erste Gatedielektrikumschicht ist über dem Substrat angeordnet. Die erste Gatedielektrikumschicht enthält eine erste Art von dielektrischem Material, das eine erste Dielektrizitätskonstante hat. Die zweite Gatedielektrikumschicht ist über der ersten Gatedielektrikumschicht angeordnet. Die zweite Gatedielektrikumschicht enthält eine zweite Art von dielektrischem Material, das eine zweite Dielektrizitätskonstante hat. Die zweite Dielektrizitätskonstante ist größer als die erste Dielektrizitätskonstante. Die erste Dielektrizitätskonstante und die zweite Dielektrizitätskonstante sind jeweils größer als eine Dielektrizitätskonstante von Siliziumoxid.
Patent DE-102020126135-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor sowie Verfahren zur innermotorischen Reduzierung der Stickoxidemissionen eines Verbrennungsmotors
Inventor: BÖCKMANN ELMAR
IPC: F02M26/36
Filed: 2020-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor (10), insbesondere einen Dieselmotor, mit mindestens einem Brennraum (12). Der Verbrennungsmotor (10) ist mit seinem Einlass (16) mit einem Luftversorgungssystem (20) und mit seinem Auslass (18) mit einer Abgasanlage (40) des Verbrennungsmotors (10) verbunden. Die Abgasanlage (40) ist über mindestens eine Abgasrückführung (30, 70) mit dem Luftversorgungsystem des Verbrennungsmotors (10) verbunden. Es ist vorgesehen, dass in der Abgasrückführung (30, 70) ein Abgasbrenner (36, 74) angeordnet ist, um den Sauerstoffgehalt des zurückgeführten Abgases zu verringern.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungs-motors (10) mit mindestens einem Brennraum (12), wobei der Verbrennungsmotor (10) mit seinem Einlass (16) mit einem Luftversorgungssystem (20) und mit seinem Auslass (18) mit einer Abgasanlage (40) verbunden ist. Dabei ist die Abgasanlage (40) über mindestens eine Abgasrückführung (30, 70) mit dem Luftversorgungsystem des Verbrennungsmotors (10) verbunden. Der Sauerstoffgehalt in dem zurückgeführten Abgas wird reduziert, indem das zurückgeführte Abgas durch eine Abgasbrenner (36, 49, 74) erhitzt wird, wobei sich der über die Abgasrückführung (30, 70) zurückgeführte Abgasstrom mit dem Abgas des Abgasbrenners (36, 49, 74) vermischt.
Patent DE-102020127626-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren und Vorrichtung zum lokalen Lastmanagement von Ladestationen zum Laden von Elektrofahrzeugen in einem Ladestationssystem
Inventor: KLEDEWSKI INGO
IPC: H04L69/00
Filed: 2020-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum lokalen Lastmanagement von Ladestationen (11) zum Laden von Elektrofahrzeugen (1) in einem Ladestationssystem (10), wobei die Ladestationen (11) an einem gemeinsamen Netzanschluss (12) angeschlossen sind und mit Registern (21) ausgestattet sind, die mittels eines Computers (30) für das lokale Lastmanagement auslesbar und/oder beschreibbar sind, wobei die Ladestationen (11) sich derart voneinander unterscheiden, dass in den Ladestationen (11) enthaltene funktionsgleiche Register (21) an unterschiedlichen Registeradressen (22) in den Ladestationen (11) abgelegt sind, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:(a) Ermitteln einer Registeradresse eines Registers einer der Ladestationen (11) für eine gewünschte Funktion dieser Ladestation (11) anhand einer vorgegebenen Zuordnung (20) der funktionsgleichen Register (21) zu den verschiedenen Registeradressen (22) der Ladestationen (11),(b) Abrufen der ermittelten Registeradresse (22), und(c) Auslesen und/oder Beschreiben des Registers (21) an der abgerufenen Registeradresse (22) zum Ausüben der gewünschten Funktion der Ladestation (11) mit der abgerufenen Registeradresse (22).
Patent DE-102020131545-A1 (DE)
Title: Mediendichte elektrische leiterdurchführung und verfahren zur herstellung derselben
Inventor: SCHULDE GERHARD
IPC: H01B17/26
Filed: 2020-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mediendichte elektrische Leiterdurchführung (12) mit einem in eine Wandöffnung einsetzbaren Durchführungskörper (20), der eine einem Fluid ausgesetzte Innenseite (201) und eine Außenseite (202) aufweist. Die Leiterdurchführung (12) umfasst zumindest einen elektrischen Leiter (32) , der in einem Kabelkanal (21) des Durchführungskörpers (20) aufgenommen ist und von der Innenseite (201) zur Außenseite (202) des Durchführungskörpers (20) geführt wird, wobei der elektrische Leiter (32) in einem Kontaktbereich (34) mit dem Durchführungskörper (20) in Kontakt steht. Dabei ist vorgesehen, dass der elektrische Leiter (32) im Kontaktbereich (34) zumindest eine Biegekontur aufweist. Des Weiteren wird ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen mediendichten elektrischen Leiterdurchführung (12) offenbart.