baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019124202-A1 (DE)
Title: Gassackmodul und Fahrzeugsitz und Fahrzeuginsassen-Schutzsystem
Inventor: FISCHER ANTON
IPC: B60R21/26
Filed: 2019-09-10
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Gassackmodul (10) mit einem Gassack (12), einem langgestreckten Gasgenerator (14) und einem Diffusor (16), wobei ein Ausströmbereich (22) des Gasgenerators (14) von dem Diffusor (16) umschlossen ist, sodass der Diffusor (16) einen axialen Abschnitt des Außengehäuses (18) umfangsseitig umschließt, wobei der Diffusor (16) an der die Aufnahmeöffnung (24) begrenzenden Innenseite zumindest eine Anlagefläche (26, 26a) und zumindest zwei Gasleitflächen (28a, 28b) aufweist, wobei die Anlagefläche (26, 26a) direkt am Außengehäuse (18) anliegt und die Gasleitflächen (28a, 28b) radial von dem Außengehäuse (16) unter Bildung von zumindest einer ersten und einer zweiten Sammelkammer (30a, 30b) beabstandet sind, in die aus dem Ausströmbereich (22) ausströmendes Gas einströmt, wobei die erste Sammelkammer (30a) in wenigstens eine erste Auslassöffnung (32a) und die zweite Sammelkammer (30b) in wenigsten eine zweite Auslassöffnung (32b) mündet, wobei die erste Sammelkammer (30a) von der zweiten Sammelkammer (30b) durch die zumindest eine Anlagefläche (26) voneinander getrennt ist, wobei der Diffusor (16) vollständig in einem aufblasbaren Innenvolumen des Gassacks (12) angeordnet ist, und das in die erste Sammelkammer (30a) ausströmende Gas in die erste Gassackkammer (36a) und das in die zweite Sammelkammer (30b) ausströmende Gas in die zweite Gassackkammer (36b) ausströmt.
Patent DE-102019125989-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: RUJZ FERENC
IPC: F16D13/71
Filed: 2019-09-26
Abstract: Kupplungseinrichtung, mit einer ersten Teilkupplung (2) umfassend einen ersten Außenlamellenträger (3), einen ersten Innenlamellenträger (4) sowie ein an diesen angeordnetes erstes Lamellenpaket (5), das über ein erstes Druckelement (8), das gegen ein erstes Rückstellelement (30) bewegbar ist, zusammendrückbar ist, sowie mit einer radial innerhalb der ersten Teilkupplung (2) angeordneten zweiten Teilkupplung (11) umfassend einen zweiten Außenlamellenträger (12), wobei der erste und der zweite Außenlamellenträger (3, 12) über ein sich radial erstreckendes Verbindungselement (19) drehfest miteinander gekoppelt sind, wobei an dem Verbindungselement (19) mehrere sich axial erstreckende Vorsprünge (28), an denen das am Verbindungselement (19) abgestützte erste Rückstellelement (30) entweder axial aufgelagert oder radial zentriert ist, vorgesehen sind.
Patent DE-102019125995-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Handhabung von Wertscheinen
Inventor: DÜSTERHUS RICHARD
IPC: G07D11/14
Filed: 2019-09-26
Abstract: Eine Vorrichtung zur Handhabung von Wertscheinen umfasst eine Wertscheinausgabeeinheit (16) mit einem Ausgabefach (72) zur Ausgabe von Wertscheinen (28, 48, 50) und mit einem ersten Verschlusselement (60), das das Ausgabefach (72) in einer geschlossenen Position an einer Seite begrenzt. Das erste Verschlusselement (60) ist zum Öffnen des Ausgabefachs (72) von der geschlossenen Position in eine geöffnete Position und zum Schließen des Ausgabefachs (72) von der geöffneten Position in die geschlossene Position bewegbar. Die Vorrichtung umfasst mindestens ein zweites Verschlusselement (260), das von einer geöffneten Position in eine geschlossene Position und von der geschlossenen Position in die geöffnete Position bewegbar ist. Das zweite Verschlusselement (260) ist derart angeordnet, dass ein Zugriff auf im Ausgabefach (72) bereitgestellte Wertscheine (28, 48, 50) nur dann möglich ist, wenn das erste Verschlusselement (60) und das zweite Verschlusselement (260) jeweils in ihrer geöffneten Position sind.
Patent DE-102019127877-A1 (DE)
Title: Fahrzeugklimatisierungssystem und Steuerverfahren dafür
Inventor: LEE CHAN YOUNG
IPC: B60H1/24
Filed: 2019-10-16
Abstract: Ein Fahrzeugklimatisierungssystem und ein Steuerverfahren dafür sind bereitgestellt. Das Fahrzeugklimatisierungssystem umfasst: eine Vielzahl von Modusklappen, die konfiguriert sind, um einen Luftauslassmodus in einem Fahrgastraum umzuschalten, wobei die Modusklappen eine Entnebelungsklappe, eine Lüftungsklappe und eine Bodenklappe umfassen; und ein Modusklappenluftdruckreduzierungsteil, das konfiguriert ist, um einen Luftdruck, der auf mindestens eine der Modusklappen wirkt, vorübergehend zu reduzieren, wenn der Luftauslassmodus umgeschaltet wird.
Patent DE-102019128234-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit einem Steuergerät zur Koordination zwischen Maßnahmen in einer Abgasanlage und einer Parametrisierung des Verbrennungsmotors
Inventor: VOVK ALEKSANDER
IPC: F02D41/02
Filed: 2019-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor mit einem Steuergerät zur Koordination zwischen Maßnahmen in einer Abgasanlage und einer Parametrisierung des Verbrennungsmotors und ein Verfahren.
 Der erfindungsgemäße Verbrennungsmotor (1) umfasst einen Verbrennungszylinder (2), eine Abgasanlage (3) und ein Steuergerät (4). Die Abgasanlage (3) umfasst zumindest einen Fahrzeugkatalysator (6). Das Steuergerät (4) ist eingerichtet und ausgebildet, die folgenden Schritte auszuführen:
 - Vergleich (S10) eines vorgegebenen Sollwerts mit zumindest einem Istwert und
 - Koordination (S20) zwischen Maßnahmen in der Abgasanlage (3) und einer Parametrisierung des Verbrennungsmotors (1).
Patent DE-102019128806-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen des Betriebs eines Messsystems einer landwirtschaftlichen Streumaschine
Inventor: RAHE FLORIAN
IPC: A01C17/00
Filed: 2019-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen des Betriebs eines Messsystems (10) einer landwirtschaftlichen Streumaschine, mittels welchem ein aktueller Abwurfwinkel während der Ausbringung von Streugut (S) ermittelbar ist, mit den Schritten: Erfassen einer winkelabhängigen Mengenverteilung (22) des Streuguts (S) nach dessen Abwurf von einer Streuscheibe (20) der landwirtschaftlichen Streumaschine mittels des Messsystems (10) der landwirtschaftlichen Streumaschine, Erfassen einer winkelabhängigen Geschwindigkeitsverteilung (24) des Streuguts (S) nach dessen Abwurf von der Streuscheibe (20) der landwirtschaftlichen Streumaschine mittels des Messsystems (10) der landwirtschaftlichen Streumaschine und Durchführen einer Verifikation der Messwerte des Messsystems (10) auf Grundlage der erfassten winkelabhängigen Mengenverteilung (22) des Streuguts (S) und der erfassten winkelabhängigen Geschwindigkeitsverteilung (24) des Streuguts (S).
Patent DE-102019129145-A1 (DE)
Title: Drehmomentbegrenzer mit einer Rotationsachse für einen Antriebsstrang
Inventor: KAUFMANN ROMAIN
IPC: F16D43/21
Filed: 2019-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehmomentbegrenzer (1) mit einer Rotationsachse (2) für einen Antriebsstrang (4), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- zwei Deckelscheiben (5,6);- eine Zentralscheibe (7), welche axial zwischen den Deckelscheiben (5,6) angeordnet ist;- zwei Reibbeläge (8,9), welche axial zwischen der Zentralscheibe (7) und einer jeweiligen Deckelscheibe (5,6) zum reibschlüssigen Übertragen eines Drehmoments zwischen der Zentralscheibe (7) und der jeweiligen Deckelscheibe (5,6) angeordnet sind;- einen radial-äußeren Anschluss (10), welcher mit den Deckelscheiben (5,6) dauerhaft drehmomentübertragend verbunden ist; und- einen radial-inneren Anschluss (11), welcher mit der Zentralscheibe (7) dauerhaft drehmomentübertragend verbunden ist. Der Drehmomentbegrenzer (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass ein Federelement (12,13,14) zwischen der Zentralscheibe (7) und einem jeweiligen Reibbelag (8,9) angeordnet ist.Bei dem hier vorgeschlagenen Drehmomentbegrenzer ist eine hohe Konstanz des Reibwerts über eine lange Lebensdauer erzielbar.
Patent DE-102019130629-A1 (DE)
Title: Ölwannenanordnung
Inventor: DOO JAE-KYUN
IPC: F01M11/00
Filed: 2019-11-13
Abstract: Ölwannenanordnung für einen Verbrennungsmotor, aufweisend: eine Ölwanne 110, die an einen unteren Teil eines Zylinderblocks des Verbrennungsmotors montiert ist und mit einem Bereich darin ausgebildet ist, in dem Öl bevorratet werden kann, und einen Stützhalter 120, der an einer Seite der Ölwanne 110 zum Koppeln mit einem Klimakompressor oder einem Getriebe montiert ist. Besonders ist ein Vorsprung 121 an einer oberen Fläche des Stützhalters 120 ausgebildet und steht nach oben vor.
Patent DE-102019133118-A1 (DE)
Title: Medizinischer Schutzhandschuh
Inventor: ENZ ANDREAS EUGEN
IPC: A41D19/015
Filed: 2019-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen medizinischen Schutzhandschuh, insbesondere OP-Handschuhe.Es ist Aufgabe der Erfindung die Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen und einen Schutzhandschuh, insbesondere einen sterilen Operations-Schutzhandschuh bereitzustellen, welcher einen erhöhten Schutz vor Beschädigungen, insbesondere aufgrund von mechanischen Belastungen, bietet und dabei ein erhöhtes taktiles Empfinden ermöglicht.Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die in den Ansprüchen aufgeführten Merkmale.
Patent DE-102019204248-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum effizienten rendern von 3d-partikelsystemen für wettereffekte
Inventor: REN LIU
IPC: G06T15/00
Filed: 2019-03-27
Abstract: Ein Verfahren zum Erzeugen von Grafiken einer virtuellen dreidimensionalen (3D) Umgebung weist Folgendes auf: das Empfangen mit einem Prozessor einer ersten Kameraposition in der virtuellen 3D-Umgebung und einer ersten Blickrichtung in der virtuellen 3D-Umgebung; das Empfangen mit dem Prozessor von Wetterdaten, die erste Niederschlagsinformationen aufweisen, die einer ersten geographischen Region entsprechen, die der ersten Kameraposition in der virtuellen 3D-Umgebung entspricht; das Definieren mit dem Prozessor einer Begrenzungsgeometrie einer ersten Position, die ein erster Abstand von der ersten Kameraposition in die erste Blickrichtung ist, wobei die Begrenzungsgeometrie bemessen ist, um ein Blickfeld von der ersten Kameraposition in die erste Blickrichtung deckt; und das Rendern mit dem Prozessor eines 3D-Partikelsystems in der virtuellen 3D-Umgebung, das Niederschlag nur innerhalb der Begrenzungsgeometrie abbildet, wobei das 3D-Partikelsystem Merkmale aufweist, die von den ersten Niederschlagsinformationen abhängen.
Patent DE-102019205707-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Erreichbarkeit einer Ladesäule für ein Elektrofahrzeug
Inventor: KICZINSKI DANIEL NIKLAS
IPC: G08G1/14
Filed: 2019-04-18
Abstract: Die Erfindung nennt ein Verfahren zum Erkennen einer Erreichbarkeit einer Ladesäule (4, 6) für ein Elektrofahrzeug (2, 2a, 2b), wobei mittels wenigstens eines von der Ladesäule (4, 6) getrennten, bildgebenden Sensors (24a-d) eine unmittelbare Umgebung der Ladesäule (4, 6) erfasst wird, welche wenigstens einen vorgesehenen Ladestellplatz (8a, 8b, 10a, 10b) der Ladesäule (4, 6) umfasst, und dabei wenigstens eine Bildaufnahme (28a-d) der Umgebung erzeugt wird, und wobei in der wenigstens einen Bildaufnahme (28a-d) eine Bilderkennung hinsichtlich eines Zugangs zum wenigstens einen Ladestellplatz (8a, 8b, 10a, 10b) erfolgt, und eine entsprechende Status-Information (32) an eine zentrale Steuereinheit (36) übermittelt wird, welche zur Erfassung von Status-Informationen (32) für eine Mehrzahl an räumlich voneinander getrennten Ladesäulen (4, 6) eingerichtet ist.
Patent DE-102019206198-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Personalisierung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WIESNER THOMAS DAVID
IPC: B60Q9/00
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Personalisierung eines Kraftfahrzeugs (K), wobei die Personalisierung zumindest durch eine grafische Ausgabe (17) auf wenigstens einer grafischen Ausgabeeinrichtung (8) in Form eines Schriftzugs am Kraftfahrzeug (K) erfolgt.Die Erfindung schlägt vor, dass die grafische Ausgabe (17) als Reaktion auf eine von einem Benutzer (B) durchgeführte und von einer Spracherkennungseinrichtung (5a, 5b) erkannte Spracheingabe durchgeführt wird, die den Wunsch des Benutzers (B) erkennen lässt, dass von diesem ein Auffinden des Kraftfahrzeugs (K) und/oder ein Öffnen des Kraftfahrzeugs (K) gewünscht ist.
Patent DE-102019207243-A1 (DE)
Title: Karosseriestruktur für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
Inventor: KRAUTH WERNER
IPC: B62D21/15
Filed: 2019-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Karosseriestruktur für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, mit einem in der Fahrzeughochrichtung (z) nach fahrzeugunten offenen Montageraum (8) für eine Traktionsbatterie (9), der nach fahrzeugoben von einem, den Fahrzeugboden bildenden Bodenblechteil (10) begrenzt ist und in der Fahrzeuglängsrichtung (x) nach fahrzeughinten durch einen karosserieseitigen Batterie-Querträger (13) begrenzt ist, wobei in der Fahrzeuglängsrichtung (x) hinter dem Batterie-Querträger (13) ein Hinterachs-Hilfsrahmen (21) über Hilfsrahmen-Lager (23) an der Fahrzeugkarosserie angebunden ist, wobei der Hinterachs-Hilfsrahmen (21) seitliche Hilfsrahmen-Längsträger (25) aufweist, die an vorderen Eckknoten (E) mit einem vorderen Hilfsrahmen-Querträger (27) verbunden sind, wobei der vordere Hilfsrahmen-Querträger (27) mit einem Längsversatz (Δx) von dem Batterie-Querträger (13) beabstandet ist. Erfindungsgemäß ist der Hilfsrahmen (21) an jedem der beiden vorderen Eckknoten (E) mit einem Stützelement (47) verlängert, das zumindest teilweise den freien Längsversatz (Δx) zwischen dem Hilfsrahmen-Querträger (27) und dem Batterie-Querträger (13) überbrückt. Im Heckcrashfall sind der Hilfsrahmen (21) mit seinen beiden Stützelementen (47) und seinen beiden Hilfsrahmen-Längsträgern (25) und dem Batterie-Querträger (13) in einen Heckcrash-Lastpfad (Lx) eingebunden.
Patent DE-102019208439-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer, Dämpfersystem und Radaufhängung
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G13/02
Filed: 2019-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (1) für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs, aufweisend wenigstens einen Zylinder (2), wenigstens einen verschiebbar in dem Zylinder (2) angeordneten Kolben (3), wenigstens eine mit dem Kolben (3) verbundene Kolbenstange (4) und wenigstens einen Piezogenerator (5). Um eine verbesserte Rückgewinnung von Energie über einen Schwingungsdämpfer (1) einer Radaufhängung eines Fahrzeugs zu ermöglichen, weist die Kolbenstange (4) wenigstens zwei separate Stangenteile (14, 15) auf, die axial ausschließlich über den Piezogenerator (5) aneinander abgestützt sind.
Patent DE-102019208917-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Berücksichtigen von Verkehrsteilnehmern bei einem Befahren von Wasserflächen
Inventor: MIELENZ HOLGER
IPC: B60W40/06
Filed: 2019-06-19
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Berücksichtigen von Verkehrsteilnehmern, insbesondere von Fußgängern und Fahrradfahrern, durch ein Steuergerät bei einem Befahren von Wasserflächen durch ein Fahrzeug, wobei Messdaten von mindestens einem Umfeldsensor empfangen werden, anhand der empfangenen Messdaten Verkehrsflächen und mindestens ein Verkehrsteilnehmer ermittelt werden, der mindestens eine Verkehrsteilnehmer zu mindestens einer Verkehrsfläche zugeordnet wird, eine vorausliegende Wasserfläche auf einer Fahrspur des Fahrzeugs detektiert wird, eine Relevanz der Wasserfläche auf das Fahrzeug und auf den mindestens einen Verkehrsteilnehmer ermittelt wird, abhängig von der ermittelten Relevanz der Wasserfläche auf das Fahrzeug und/oder auf den mindestens einen Verkehrsteilnehmer eine veränderte Trajektorie berechnet und Steuerbefehle zum Ausführen der Trajektorie erzeugt werden. Des Weiteren sind ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102019209615-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung
Inventor: HANNEKE JUERGEN
IPC: H05B3/10
Filed: 2019-07-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (1) zum Erhitzen eines in einem Fahrzeugtank gespeicherten Mediums. Die Heizvorrichtung 1 umfasst mindestens ein elektrisch beheizbares Heizelement (2) zum Erzeugen von Wärme, einen Wärmeleitkörper (3) zum Verteilen der erzeugten Wärme, und ein potentialseitiges Stromelement (4) und ein masseseitiges Stromelement (5) zum elektrischen Kontaktieren des Heizelementes (2). Dabei weisen nur das mindestens eine Heizelement (2), das potentialseitige Stromelement (4) und das masseseitige Stromelement (5) eine Umspritzung (6) auf.
Patent DE-102019213043-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Diamantspitzen
Inventor: DENCKER FOLKE
IPC: C30B29/04
Filed: 2019-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Diamantspitzen und die mit dem Verfahren hergestellten Diamantspitzen, die zur Verwendung als Nanospitze in Rasterkraftmikroskopen oder zur Nanoindentation geeignet sind. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass aus einkristallinem synthetischen Diamant reproduzierbar Diamantspitzen hergestellt werden, die aus einem Stück bestehen und einen Spitzenabschnitt mit steilem Winkel aufweisen, wobei in der gesamten Spitze bis in das Ende des Spitzenabschnitts einheitlich die Einkristallstruktur des synthetischen Diamanten vorliegt.
Patent DE-102019213247-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: HELOT JACQUES
IPC: B60Q1/00
Filed: 2019-09-02
Abstract: Kraftfahrzeug (5), umfassend wenigstens eine Lichtquelle (2, 20, 21, 22) zur Beleuchtung der Fahrzeugumgebung und/oder zur Hinweisgabe an andere Verkehrsteilnehmer und eine die Lichtquelle (2, 20, 21, 22) von der Fahrzeugumgebung trennende Abdeckung (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (4) zumindest in einem Teilbereich eine Lichtdurchlässigkeit aufweist, die von einem elektrischen Steuersignal (6) abhängt, wobei das Kraftfahrzeug (5) eine Steuereinrichtung (7) aufweist, die zur veränderlichen Vorgabe des elektrischen Steuersignals (6) eingerichtet ist.
Patent DE-102019217394-A1 (DE)
Title: Leitschaufelanordnung für eine strömungsmaschine
Inventor: INZENHOFER ANDRE
IPC: F01D17/16
Filed: 2019-11-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leitschaufelanordnung (20) für eine Strömungsmaschine (1), mit einer Leitschaufel (21), die an einer Gaskanalwand (22) um eine Drehachse (23) drehbar gelagert ist, wozu die Leitschaufel (21) an einem Drehteller (24) angeordnet ist und der Drehteller (24) in eine Ausnehmung (25) in der Gaskanalwand (22) eingesetzt ist, sodass eine Wandfläche (30, 32) des Drehtellers (24) und eine die Ausnehmung (25) begrenzende Wandfläche (31, 33) der Gaskanalwand (22) einander zugewandt sind und miteinander einen Spalt (41) begrenzen, wobei zumindest eine der Wandflächen (30-33) strukturiert ist, um eine im Betrieb durch einen Druckgradienten zwischen Druckseite (27) und Saugseite (28) der Leitschaufel (21) getriebene Spaltströmung (35) zumindest zu verringern.
Patent DE-102019217981-A1 (DE)
Title: Spezielle Pflege und Tensidkombination für Rinse Off Produkte
Inventor: SARTINGEN KIRSTEN
IPC: A61Q9/02
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rinse-off-Zusammensetzung umfassend - jeweils bezogen auf den Gesamtanteil der Zusammensetzung - eine Komponente a mit einem Anteil von 0,01 Gew.-% bis 0,2 Gew.-%, umfassend mindestens ein Glycerinester, eine Komponente b mit einem Anteil von 2,0 Gew.-% bis 25,0 Gew.-%, umfassend mindestens ein anionisches Tensid und eine Komponente c mit einem Anteil von 1,0 Gew.-% bis 18,0 Gew.-%, umfassend mindestens ein amphoteres Tensid und deren Verwendung in Reinigungszusammensetzungen.
Patent DE-102019218986-A1 (DE)
Title: Komponente für eine Einspritzanlage, insbesondere Brennstoffverteilerleiste, und Einspritzanlage mit solch einer Komponente
Inventor: REHWALD ANDREAS
IPC: F02M55/02
Filed: 2019-12-05
Abstract: Komponente (1) für eine Einspritzanlage (100), insbesondere Brennstoffverteilerleiste (1) für eine Brennstoffeinspritzanlage (100), mit einem Grundkörper (2), der durch ein ein- oder mehrstufiges Schmieden bearbeitet ist, wobei an dem Grundkörper (2) zumindest ein Befestigungselement (7 - 9, 32 - 37) durch das Schmieden ausgebildet ist. Vorgeschlagen wird, dass zumindest ein Befestigungselement (32 - 37) als Befestigungsdom (32 - 37) ausgebildet ist, der zum Befestigen zumindest eines Anbauteils (40, 41) dient.
Patent DE-102020000614-A1 (DE)
Title: Energiemanagementsystem für Restwärme (ESR)
Inventor: OSSEFORTH EWALD
IPC: F01K27/02
Filed: 2020-01-30
Abstract: Energiemanagementsystem für Restwärme (ESR) (1) gemäß der Figur 1 zur stufenweise Abkühlung mindestens eines heißen Mediums (3.1) aus energieerzeugenden oder energieverbrauchenden Anlagen (A) als Überträger der Restwärme, zumindest umfassend mindestens eine Leitung (3) zur Durchleitung des mindestens einen heißen Mediums (3.1) der Temperatur T1 als Überträger der Restwärme durch mindestens einen Rekuperator (WT2), mindestens eine Natur- oder Zwangsumlaufverdampfer (WT2) und mindestens einen Rekuperator (WT3) sowie ein Verfahren zur simultanen oder alternativen Erzeugung von überhitzter, trockener Dampfphase (2), Sattdampf (8.3) und erhitzten Arbeitsmedien (10.1; 9.1) zu Heizungszwecken durch die stufenweise Abkühlung von heißen Medien (3.1) aus energieerzeugenden oder energieverbrauchenden Anlagen (A) als Überträger der Restwärme.
Patent DE-102020002920-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen einer Beschichtung
Inventor: HAGER PETER
IPC: G01N17/00
Filed: 2020-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen einer Beschichtung, bei welchem ein Prüfblech (10) bereitgestellt wird (V1), das Prüfblech (10) mit der Beschichtung versehen wird (V2) und die Beschichtung mittels einer Analyseeinrichtung überprüft wird (V3), wobei das Prüfblech (10) mit einem ersten Bereich, in welchem das Prüfblech einen ersten Bearbeitungszustand aufweist, und einem zweiten Bereich, in welchem das Prüfblech (10) einen zum ersten Bearbeitungszustand unterschiedlichen zweiten Bearbeitungszustand aufweist, bereitgestellt wird und die Beschichtung dem jeweiligen Bereich zugeordnet analysiert wird.
Patent DE-102020003555-A1 (DE)
Title: Elektrisches Antriebssystem für Fahrzeuge
Inventor: DALKIZ ALTAN
IPC: B60L8/00
Filed: 2020-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem für Fahrzeuge unter Nutzung von Solarenergie, die einem Energiespeicher des Fahrzeuges zugeführt und/oder direkt zum Antrieb von mindestens einem Elektromotor (3) für den Radantrieb genutzt wird, wobei die Kapazität der für den Radantrieb benötigten Solarenergie durch die Erzeugung und Zuführung rekuperativer Energie, sowie Windenergie ergänzbar
Patent DE-102020004026-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie-Halterung für Nutzfahrzeuge
Inventor: BERGELT CARSTEN
IPC: B60K1/04
Filed: 2020-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie-Halterung für Nutzfahrzeuge, umfassend Fächer (23) zur Aufnahme von Batteriemodulen (13), die aus den Längsträgern (3, 5) des Nutzfahrzeuges und Querträgern (7) gebildet sind. Bei einer Traktionsbatterie-Halterung, welche auch bei sehr schweren Nutzfahrzeugen mit sehr großen Reichweitenanforderungen betriebsfest einsetzbar ist, sind die Fächer als Fachwerkmodule (23) ausgebildet, die an einer Oberseite mit den beiden Längsträgern (3, 5) des Nutzfahrzeuges mittig und quer zu diesen verlaufend verbunden sind, wobei die Fachwerkmodule (23) einen oberen Querträger (7) und zumindest eine vertikal von diesen beabstandete Halteschiene (9) sowie seitliche, mit der Halteschiene (9) und dem Querträger (7) verbundene Druck- bzw. Zugstreben (17, 19) aufweisen.
Patent DE-102020006264-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erwärmen eines Mediums
Inventor: ARMBRUSTER UWE
IPC: F24H3/06
Filed: 2020-10-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung (1) zum Erwärmen eines Mediums, mit einer Brennereinheit (2) und einem Flammrohr (3), wobei die Brennereinheit (2) Rauchgas erzeugt, wobei das Flammrohr (3) einen Rauchgaseingang (30), eine Längsachse (31), einen sich entlang der Längsachse (31) erstreckenden Mantel (32) und eine dem Rauchgaseingang (30) gegenüberliegende Stirnseite (33) aufweist, wobei über den Rauchgaseingang (30) das Rauchgas von der Brennereinheit (2) in das Flammrohr (3) gelangt, wobei sich in dem Mantel (32) mehrere Aussparungen (34, 34') befinden, und wobei die Aussparungen (34, 34') unterschiedliche Abmessungen aufweisen und/oder asymmetrisch auf dem Mantel (32) verteilt sind.