baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018212823-A1 (DE)
Title: LIDAR-Vorrichtung zur Erfassung eines Objektes
Inventor: FREDERIKSEN ANNETTE
IPC: G01S7/481
Filed: 2018-08-01
Abstract: LIDAR-Vorrichtung (100) zur Erfassung eines Objektes in der Umgebung aufweisend wenigstens einen Sender (101) zur Aussendung elektromagnetischer Strahlung (102) in die Umgebung; wenigstens eine rotierende Ablenkeinheit (112) zur Ablenkung der ausgesendeten elektromagnetischen Strahlung (102); wenigstens eine Detektionsoptik (105) zum Empfangen von elektromagnetischer Strahlung (104), die in der Umgebung vom Objekt reflektiert wurde, und zum Richten der empfangenen elektromagnetischen Strahlung (104) auf eine erste Detektoreinheit (106); wenigstens eine zweite Detektoreinheit (109); und wenigstens ein diffraktives optisches Element (108, 108-1, 108-2). Das wenigstens eine diffraktive optische Element (108, 108-1, 108-2) weist wenigstens einen ersten Beugungsbereich (108-A, 108-E) und wenigstens einen zweiten Beugungsbereich (108-B, 108-C, 108-D, 108-F) auf, wobei eine wenigstens erste, dem wenigstens ersten Beugungsbereich (108-A, 108-E) zugeordnete Beugungseffizienz von einer wenigstens zweiten, dem wenigstens zweiten Beugungsbereich (108-B, 108-C, 108-D, 108-F) zugeordneten Beugungseffizienz verschieden ist.
Patent DE-102018212859-A1 (DE)
Title: Bedieneinrichtung für fahrzeugmontierte Geräte
Inventor: MIZUNO YOSHIYUKI
IPC: H01H25/06
Filed: 2018-08-01
Abstract: Es wird ein Drehbedienelement (20) bereitgestellt, das mit einem Finger eines Benutzers um eine Achse einer Drehwelle gedreht wird, wenn ein in einem Fahrzeug angebrachtes fahrzeugmontiertes Gerät (100) betätigt oder angehalten wird, und ein Drehgeber (31), der den Versatz der Drehung des Drehbedienelements (20) um die Achse erfasst; und ein Gehäuse (60), in dem das Drehbedienelement (20) und der Drehgeber (31) aufgenommen sind und das das Drehbedienelement (20) relativ drehbar um die Achse hält. Das Drehbedienelement (20) weist eine Aufnahmekammer (24) auf, in der der Drehgeber (31) aufgenommen ist.
Patent DE-102018213403-A1 (DE)
Title: Gurtführung eines Kindersitzes mittels eines als Ablagetasche ausgebildeten elastischen Bandes an einer Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes
Inventor: PACHONICK ALEXANDER
IPC: B60N2/80
Filed: 2018-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze (10) für einen Fahrzeugsitz (100) mit einem Kopfstützenkörper und einem den Kopfstützenkörper zumindest teilweise umgebenden Kopfstützenbezug (11), an der an zwei voneinander beabstandeten Positionen des Kopfstützenbezuges (11) ein streifenförmiges, in einer im Wesentlichen horizontalen Richtung (y) verlaufendes elastisches Band (30) angebracht ist, wobei das elastische Band (30) zumindest an seinen seitlichen Enden (3132c, 3132d) mit dem Kopfstützenbezug (11) verbunden ist, wodurch eine obere Öffnung (20a) und eine gegenüberliegende untere Öffnung (20b) jeweils zwischen dem elastischen Band (30) und dem Kopfstützenbezug (11) der Kopfstütze (10) ausgebildet sind.Es ist vorgesehen, dass das elastische Band (30) mehrlagig als mindestens eine Tasche (30a, 30b, 30c) ausgebildet ist. Vorgesehen ist erfindungsgemäß ferner, dass ein Gurtband (20) durch die obere Öffnung (20a) und die gegenüberliegende untere Öffnung (20b) jeweils zwischen dem elastischen Band (30) und dem Kopfstützenbezug (11) der Kopfstütze (10) geführt ist.
Patent DE-102018213437-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Galliumnitridsubstrat unter Verwendung von Hydriddampfphasenepitaxie
Inventor: PARK JEA GUN
IPC: C30B25/18
Filed: 2018-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Galliumnitridsubstrats unter Verwendung von Hydriddampfphasenepitaxie (HVPE), umfassend einen Schritt des Einspritzens von Ammoniakgas (NH3), um eine erste Oberflächenbehandlung auf einem Saphirsubstrat durchzuführen; einen Schritt des Einspritzens von Ammoniakgas und Chlorwasserstoffgas (HCl), um eine Pufferschicht auf dem Saphirsubstrat zu bilden; ein Schritt des Einspritzens von Ammoniakgas, um eine zweite Oberflächenbehandlung auf dem Saphirsubstrat durchzuführen; und einen Schritt, bei dem Galliumnitrid (GaN) auf dem Saphirsubstrat gewachsen wird, während das Flussratenverhältnis von Ammoniakgas zu Chlorwasserstoffgas schrittweise verringert wird.
Patent DE-102018214029-A1 (DE)
Title: Rückhaltevorrichtung in einem Fahrzeug
Inventor: WOHLLEBE THOMAS
IPC: B60N2/42
Filed: 2018-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rückhaltevorrichtung in einem Fahrzeug, mit einem Fahrzeugsitz (1) mit einer Unterschenkelauflage (5), wobei im normalen Fahrbetrieb die Unterschenkel (11) eines, den Fahrzeugsitz (1) belegenden Fahrzeuginsassen (3) in einer abgewinkelten Beinposition auf der Unterschenkelauflage (5) aufliegen, und in einem Crashfall die Unterschenkel (11) von der abgewinkelten Beinposition um einen Verlagerungsweg (s) in Richtung auf eine gestreckte Beinposition beschleunigt werden. Erfindungsgemäß ist der Unterschenkelauflage (5) ein Rückhalteelement (17) zugeordnet, das im Crashfall den Verlagerungsweg (s) der Unterschenkel (11) in Richtung auf die gestreckte Beinposition begrenzt.
Patent DE-102018216142-A1 (DE)
Title: Optische Anordnung
Inventor: CASPERS JAN NIKLAS
IPC: G01S7/481
Filed: 2018-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Anordnung, umfassend eine Lichtquelle zur Bereitstellung von Licht zumindest einer Wellenlänge, ein optisches Phasenarray mit einer Oberfläche, auf der eine Mehrzahl von Gitterkopplern angeordnet ist, mit der Licht zumindest einer Wellenlänge in einem vorgegebenen Wellenlängenbereich in einen bestimmten Abstrahlwinkelbereich abstrahlbar ist, und wobei die Gitterkoppler mit Strukturelementen versehen sind, die zueinander mit einer Gitterperiode derart angeordnet sind und der Wellenlängenbereich des von der Lichtquelle für das optische Phasenarray bereitgestellten Lichts derart gewählt ist, dass der Wellenvektor von abgestrahltem Licht eine Komponente aufweist, welche einer Richtung des Wellenvektors des Lichts in den Gitterkopplern entgegengesetzt ist.
Patent DE-102018217791-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Anpassen eines Abstands zwischen einem Ego-Fahrzeug und einem vorausfahrenden Fahrzeug
Inventor: SALARI MEHRDAD
IPC: B60W30/16
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (12) zum Anpassen eines Abstands zwischen einem Ego-Fahrzeug (10) und einem vorausfahrenden Fahrzeug (14), mit: einer Eingangsschnittstelle (20) zum Empfangen von Sensordaten eines Umgebungssensors (16) mit Informationen über eine Fahrbahn (18) in einem Bereich vor dem Ego-Fahrzeug sowie von einem vorgegebenen Abstand eines Fahrerassistenzsystems (34); einer Auswerteeinheit (22) zum Ermitteln eines Reibewerts der Fahrbahn im Bereich vor dem Ego-Fahrzeug basierend auf den Sensordaten; einer Anpassungseinheit (24) zum Ermitteln eines angepassten Abstands basierend auf dem vorgegebenen Abstand und dem ermittelten Reibewert; und einer Ausgangsschnittstelle (26) zum Übermitteln des angepassten Abstands an das Fahrerassistenzsystem. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Anpassen eines Abstands zwischen einem Ego-Fahrzeug und einem vorausfahrenden Fahrzeug sowie ein Fahrerassistenzsystem (34) und ein Ego-Fahrzeug.
Patent DE-102018218775-A1 (DE)
Title: Teileanordnungsstruktur eines Brennstoffzellenelektrofahrzeugs
Inventor: LEE HEI CHANG
IPC: B60L50/72
Filed: 2018-11-02
Abstract: Eine Teileanordnungsstruktur eines Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs (FCEV) ist geliefert. Die Struktur verbessert die Leichtigkeit der Montage und Wartung von Teilen durch effizientes Anordnen und Modularisieren eines Brennstoffzellensystems, einer Antriebsvorrichtung und einiger Teile der elektrischen Teile, die innerhalb des FCEV installiert werden.
Patent DE-102018219428-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisch betätigbares hydraulisches Einbauventil
Inventor: FOERNER MARKUS
IPC: H01F7/06
Filed: 2018-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch betätigbares hydraulisches Einbauventil mit einer ein Ventilgehäuse bildenden Einbaubuchse, die in eine Einbaubohrung eines Ventilblocks einbaubar ist, und mit einem mit der Einbaubuchse eine Einheit bildenden Elektromagneten, der aufweist ein Magnetgehäuse mit einem Spulengehäuse und mit einem Befestigungsflansch, an dem mindestens ein Befestigungsauge ausgebildet ist, ein Polrohr und einen in einen Freiraum zwischen dem Polrohr und dem Spulengehäuse eingesetzten Spulenkörper, der eine Wicklung und eine sich radial zwischen dem Polrohr und dem Magnetgehäuse erstreckende Polscheibe umfasst, wobei die Wicklung und die Polscheibe unter zusätzlicher Ausbildung eines außerhalb des Magnetgehäuses liegenden Steckteils mit elektrischen Anschlüssen zusammen mit Kunststoff umspritzt sind.Das Einbauventil ist dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsflansch durch einen Reibschluss am Polrohr gehalten ist, dass der Spulenkörper auf das Polrohr aufgepresst ist und dass nach dem vollständigen Zusammenbau aller Teile einerseits der Spulenkörper zusammen mit dem Polrohr und andererseits der Befestigungsflansch relativ zueinander verdrehbar sind. Auf diese Weise kann das Steckteil noch nach dem Zusammenbau des Einbauventils ausgerichtet werden, ohne dass verlierbare Teile vorhanden wären oder sich die Ausrichtung wieder verändern könnte.
Patent DE-102018219946-A1 (DE)
Title: Freikolbenvorrichtung
Inventor: GRÄF JÜRGEN
IPC: F02B71/04
Filed: 2018-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Freikolbenvorrichtung (1), mit
 - einer ersten Kolbeneinrichtung (3), die wenigstens einen in einem ersten Brennraum (5) linear beweglichen ersten Kolben (7) aufweist,
 - einer zweiten Kolbeneinrichtung (9), die wenigstens einen in einem zweiten Brennraum (11) linear beweglichen zweiten Kolben (13) aufweist, wobei
 - der erste Kolben (7) und der zweite Kolben (13) durch ein erstes Gestänge (15) miteinander verbunden sind, sodass der erste Kolben (7) und der zweite Kolben (13) synchron zueinander in den ihnen jeweils zugeordneten Brennräumen (5,11) verlagerbar sind.
Patent DE-102018220140-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern eines Rückschlages in einem Bremssystem mit elektrischem Bremskraftverstärker
Inventor: KIM JOO BEOM
IPC: B60T17/22
Filed: 2018-11-23
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein System und ein Verfahren zum Steuern eines Rückschlages in einem Bremssystem mit elektrischem Bremskraftverstärker bereit, das in der Lage ist, ein Rückschlagphänomen zu reduzieren, in dem eine Schlagkraft an ein Bremspedal aufgrund einer Differenz zwischen einem hohen Bremshydraulikdruck, der bereits in einem Arbeitskolben eines zweiten Hauptzylinders durch Antreiben eines Motors erzeugt wird, und einem niedrigen Bremshydraulikdruck, der in einem ersten Hauptzylinder erzeugt wird, wenn ein Fahrer auf ein Bremspedal tritt, in einer Rückfallsituation übertragen wird, in der elektrische Energie an dem Motor aufgrund einer niedrigen Spannung einer Batterie nicht gleichmäßig zugeführt wird.
Patent DE-102018220284-A1 (DE)
Title: Gesicherte recheneinrichtung
Inventor: HOELLER ANDREA
IPC: G06F21/70
Filed: 2018-11-26
Abstract: Eine gesicherte Recheneinrichtung umfasst eine Speicheranordnung, die konfiguriert ist, um ein Geheimnis zu speichern. Die gesicherte Recheneinrichtung umfasst eine erste Schnittstelle, die konfiguriert ist, um eine Anzeigeeinrichtung anzusteuern und umfasst eine zweite Schnittstelle, die konfiguriert ist, um ein Eingangssignal zu empfangen, das eine Information aufweist, die eine Aufforderung zum Darstellen des Geheimnisses wiedergibt. Die gesicherte Recheneinrichtung ist ausgebildet, um basierend auf dem Eingangssignal das Geheimnis aus der Speicheranordnung zu lesen und die Anzeigeeinrichtung über die erste Schnittstelle so anzusteuern, dass eine Darstellung des Geheimnisses erfolgt.
Patent DE-102018221273-A1 (DE)
Title: Kühlmittelsteuersystem und steuerverfahren dafür
Inventor: NAM KIHOON
IPC: F02M26/05
Filed: 2018-12-10
Abstract: Ein Kühlmittelsteuersystem umfasst: einen Hochtemperaturkühler, der über eine Hochtemperatur-Kühlmittelleitung mit einem Motor in Verbindung steht, eine Hochtemperatur-Kühlmittelpumpe, einen Kühlmitteltemperatursensor, einen Niedertemperatur-Radiator, eine Niedertemperatur-Kühlmittelpumpe, einen wassergekühlten Ladeluftkühler, einen Ansauglufttemperatursensor, Bypassventile, die stromaufwärts und stromabwärts des wassergekühlten Ladeluftkühlers zum wahlweisen Steuern des Hochtemperatur-Kühlmittels oder des Niedertemperatur-Kühlmittels so vorgesehen sind, dass es durch den wassergekühlten Ladeluftkühlers strömt, eine Radiator-Bypassleitung, die mit der Hochtemperatur-Kühlmittelleitung verbunden ist und den Hochtemperatur-Heizkörper umgeht, einen Thermostaten zum wahlweisen Leiten des Hochtemperatur-Kühlmittels zu der Radiator-Bypassleitung und eine Steuerung zum Steuern der Betriebsvorgänge der Niedertemperatur-Kühlmittelpumpe, des Bypassventils und des Thermostaten gemäß einem Fahrzeugbetriebszustand.
Patent DE-102018221386-A1 (DE)
Title: Partikelsensor und Herstellungsverfahren hierfür
Inventor: RUSANOV RADOSLAV
IPC: G01N27/04
Filed: 2018-12-11
Abstract: Partikelsensor mit einer Partikelaufladeeinrichtung zum Aufladen von Partikeln in einem Fluidstrom, mit einem ersten Rohr und einem radial außerhalb des ersten Rohrs angeordneten zweiten Rohr, wobei die Partikelaufladeeinrichtung zumindest teilweise radial innerhalb des ersten Rohrs angeordnet ist, wobei das erste Rohr und das zweite Rohr jeweils wenigstens eine elektrisch leitfähige Oberfläche aufweist, wobei ein Abstandshalter vorgesehen ist, der das erste Rohr und das zweite Rohr elektrisch isoliert und voneinander beabstandet hält, wobei auf wenigstens einem Teil einer Oberfläche des Abstandshalters und/oder auf an die Oberfläche des Abstandshalters angrenzenden Oberflächenbereichen des ersten Rohrs und/oder des zweiten Rohrs eine elektrisch isolierende Isolierschicht angeordnet ist.
Patent DE-102018221391-A1 (DE)
Title: Elektrische Anschlussanordnung mit gesichertem Federelement und Verfahren zum Zusammenbauen der elektrischen Anschlussanordnung
Inventor: GLICK MICHAEL
IPC: H01R43/16
Filed: 2018-12-11
Abstract: Eine elektrische Anschlussanordnung beinhaltet ein Kontaktelement. Das Kontaktelement beinhaltet eine Kontaktbasis. Eine Vielzahl von Kontaktarmen erstreckt sich von der Kontaktbasis in einer Armrichtung. Die Kontaktarme sind auf gegenüberliegenden Seiten einer Anschlussklemmenebene angeordnet. Die elektrische Anschlussanordnung beinhaltet außerdem ein Federelement. Das Federelement wird an dem Kontaktelement gehalten. Das Federelement beinhaltet eine Federbasis. Eine Vielzahl von Federarmen erstreckt sich von der Federbasis in der Armrichtung. Die Federarme beinhalten jeweils Federkontakte, wo die Federarme mit einem der Kontaktarme in Eingriff kommen. Die Federarme beinhalten jeweils Federdurchbiegungen zwischen der Federbasis und dem Federkontakt. Die Federdurchbiegung erstreckt sich in einen Federraum zwischen benachbarten Kontaktarmen.
Patent DE-102018221822-A1 (DE)
Title: Drehmomentkompensationsvorrichtung und -verfahren für ein motorgetriebenes servolenksystem
Inventor: BAE SANG HONG
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-12-14
Abstract: Eine Drehmomentkompensationsvorrichtung für ein MDPS- (Motor Driven Power Steering) System kann aufweisen: einen Lenksäulendrehmomentsensor, der zum Detektieren eines auf eine Lenkwelle aufgebrachten Lenksäulendrehmoments konfiguriert ist; einen Lenkwinkelsensor, der zum Detektieren eines Lenkwinkels eines Lenkrads konfiguriert ist; und eine Steuervorrichtung, die konfiguriert ist zum Berechnen eines Kompensationsverhältnisses bei einem plötzlichen Lenkvorgang auf der Basis eines/einer oder mehrerer des von dem Lenksäulendrehmomentsensor detektierten Lenksäulendrehmoments und einer Lenkwinkelgeschwindigkeit, die aus dem von dem Lenkwinkelsensor detektierten Lenkwinkel berechnet wird, und zum differenzierten Kompensieren des von dem MDPS-System ausgegebenen Basis-Hilfsdrehmoments entsprechend dem Kompensationsverhältnis.
Patent DE-102019001150-A1 (DE)
Title: Gliedermaßstab mit Registerelement
Inventor: HOFFSCHMIDT VOLKER
IPC: G01B3/06
Filed: 2019-02-15
Abstract: Ein Gliedermaßstab, mit einem Grundkörper, der eine Mehrzahl über eine Gelenkeinrichtung miteinander verbundene erste und zweite Gliedelemente umfasst, wobei die ersten und zweiten Gliedelemente relativ zueinander bewegbar sind und gemeinsam in einer Längsrichtung eine vorbestimmte maximale Gesamtlänge (Lmax) des Grundkörpers bilden, wobei die Gesamtlänge (Lmax) mittels der Gelenkeinrichtung zu einer Teillänge (Lred) in Längsrichtung reduzierbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass an dem Grundkörper wenigstens ein verstellbares Registerelement angebracht ist, das wahlfrei an einer Messstelle des Grundkörpers lösbar festgelegt werden kann.
Patent DE-102019001406-A1 (DE)
Title: Strömungswächter
Inventor: ZIPPLIES EBERHARD
IPC: G01M3/02
Filed: 2019-02-25
Abstract: Der Erfindung liegt das physikalische Grundgesetz zu Grunde, dass ein Fluid fließt, wenn ein Druckgefälle vorhanden ist. Zu diesem Zweck ist ein Strömungsquerschnitt durch ein Ventil (Schieber.- oder Sitzausführung) verschlossen. Die Schließkraft kann dabei über eine Feder, ein Fluid oder auch über die Schwerkraft erfolgen. Stellt sich über dem Ventilelement (Ventilschieber, Ventilstößel) ein Druckgefälle ein, so erfolgt eine Verschiebung des Elements. Durch eine geeignete geometrische Gestaltung des umschließenden Gehäuses kommt es zur Verbindung der Kammern, die mit unterschiedlichen Drücken beaufschlagt sind, wodurch ein Volumenstrom statt finden kann. Das heißt, die Verschiebung des Ventilelemens ist die Voraussetzung für das Entstehen eines Volumenstromes. Erfindungsgemäß wird das Problem dadurch gelöst, dass in axialer Verschiebungsrichtung ein Abstandssensor angeordnet ist.
Patent DE-102019100176-A1 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: SAKAMOTO SACHIO
IPC: B60C11/11
Filed: 2019-01-07
Abstract: Ein Luftreifen (T) weist eine Vielzahl von Hauptnuten (10), die sich in einer Reifenumfangsrichtung erstrecken, sowie eine Vielzahl von Erhebungslinien (20) auf, die durch die Vielzahl der Hauptnuten in einer Lauffläche (8) gebildet sind. Mindestens eine von der Vielzahl von Erhebungslinien (20) erstreckt sich in einer Reifendurchmesser-Richtung von einem Laufflächenprofil (TP) nach außen. Eine Vielzahl von lateralen Nuten (33) oder Kerben (36) sind in der mindestens einen Erhebungslinie (20) in der Reifenumfangsrichtung in Intervallen gebildet. Jeder der zwischen den lateralen Nuten (33) oder den Kerben (36) gebildeten Blöcke (43) weist eine von dem Laufflächenprofil (TP) vorstehende Höhe auf, die von in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Endbereichen in Richtung auf einen in Umfangsrichtung zentralen Bereich des Blocks (43) zunimmt.
Patent DE-102019107253-A1 (DE)
Title: Elektrischer aussenbordmotor
Inventor: KIMPARA MASATOSHI
IPC: B63H20/00
Filed: 2019-03-21
Abstract: In einer Ausführungsform enthält ein elektrischer Außenbordmotor (10) ein Motorgehäuse (21), in welchem ein Elektromotor (19) und eine Antriebswelle (20) aufgenommen sind, ferner eine Welle (17), konfiguriert zum Verbinden des Motorgehäuses (21) mit einem Bedienhandgriff, ein Fixierelement (14) zum Fixieren der Welle (17) an einem Bootskörper; und einen Welleneinsteller (16) an der Welle (17), konfiguriert zum Einstellen des Abstands zwischen dem Motorgehäuse (21) und dem Fixierelement (14).
Patent DE-102019108716-A1 (DE)
Title: Gleitschiene für ein Umschlingungsgetriebe
Inventor: SCHEHRER NICOLAS
IPC: F16H7/18
Filed: 2019-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gleitschiene (1) für ein Umschlingungsgetriebe (2), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- einen Gleitkanal (3) mit einer Kanalhöhe (4,5) gebildet von zwei antagonistischen Gleitflächen (6,7) zum jeweils dämpfenden Anliegen an einem Trum (25) eines Umschlingungsmittels (8) eines Umschlingungsgetriebes (2); und- eine Schwenkmittelaufnahme (9) zum schwenkbaren Abstützen der Gleitschiene (1) auf einem Schwenkmittel (10) eines Umschlingungsgetriebes (2). Die Gleitschiene (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der Gleitflächen (6,7) ein kolbenartiges Einsatzelement (11,12,13) aufweist, wobei das zumindest eine Einsatzelement (11,12,13) mittels eines Stellfluids hydrostatisch oder pneumatisch in Transversalrichtung (14) bewegbar ist.Mit der hier vorgeschlagenen Gleitschiene ist eine effiziente Dämpfung über einen weiten Betriebsbereich unter gleichzeitigem Ausschluss eines übermäßigen Klemmens erreicht.
Patent DE-102019108946-A1 (DE)
Title: Rotor und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: ULBRICH HOLGER
IPC: H02K1/28
Filed: 2019-04-05
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Rotors für eine elektrische Maschine, umfassend die Schritte:- Bereitstellen eines ringförmigen Halteelements sowie eines Rotors, wobei sich der Rotor entlang einer Rotorachse erstreckt;- Anordnen des Halteelements entlang der Rotorachse auf dem Rotor;- Zumindest zweistufiges Aufweiten eines Durchmessers des Halteelements vor dem Anordnen auf dem Rotor.
Patent DE-102019110974-A1 (DE)
Title: Federbeinstützlageranordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZERNICKEL ALEXANDER
IPC: B60G15/00
Filed: 2019-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Federbeinstützlageranordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Führungsring (2) zur zumindest mittelbaren Aufnahme einer stirnseitig an einer Unterseite (4) des Führungsrings (2) zur Anlage kommenden Tragfeder (3), sowie ein den Führungsring (2) an einer Oberseite (5) abdeckenden Kappenring (6) zur Befestigung der Federbeinstützlageranordnung (1) an einer Karosserie (7) des Kraftfahrzeuges, wobei räumlich zwischen dem Führungsring (2) und dem Kappenring (6) ein Lagerelement angeordnet ist, wobei an der Unterseite (4) des Führungsrings (2) eine Federauflage (8) zur Aufnahme der Tragfeder (3) angeordnet ist, bestehend aus einer ersten Komponente (9a) zur Homogenisierung eines Kräfteverlaufs und einer verschleißfesten zweiten Komponente (9b), wobei die erste Komponente (9a) zumindest teilweise zwischen der zweiten Komponente (9b) und dem Führungsring (2) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Federbein, umfassend eine solche Federbeinstützlageranordnung (1).
Patent DE-102019113102-A1 (DE)
Title: Schubkastenwand
Inventor: BEUMLER SÖREN
IPC: A47B88/919
Filed: 2019-05-17
Abstract: Eine Schubkastenwand, ist als Rückwand (3), Frontblende oder als eine die Rückwand (3) und die Frontblende verbindende Seitenzarge (4, 4') ausgebildet, wobei die Schubkastenwand einen inneren Kern (6, 6', 6'', 6''', 6'''') und eine äußere dünnwandige Umhüllung (7) aufweist, wobei in dem inneren Kern (6, 6', 6'', 6''', 6'''') mindestens eine kanalförmige Aufnahme mit mindestens einem elektrischen Leiter (10, 20, 20', 30) vorgesehen ist. Dadurch kann mindestens eine elektrische Komponente über die Schubkastenwand versorgt werden.
Patent DE-102019113516-A1 (DE)
Title: System zur Kultivierung und Ernte von Pilzen
Inventor: VOGT CHRISTIAN
IPC: A01G18/60
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10) zur Kultivierung und Ernte von Pilzen (20), mit wenigstens einem Pflückgestell (12), wobei die auf einem Substrat wachsenden Pilze (20) auf dem Pflückgestell (12) in wenigstens einer Ebene angeordnet sind, wenigstens einem Transportband (14), das wenigstens eine Ausnehmung (18, 19) zur Aufnahme der geernteten Pilzen (20) aufweist, wenigstens einem Automaten (26) mit Greiforgan (28), der die auf dem Transportband (14) aufgenommenen Pilze (20) vom Transportband (14) nimmt und sie in Behältnisse (34) legt. Es ist Aufgabe der Erfindung, ein verbessertes System anzugeben, das eine effektive, sichere und schnelle Ernte ermöglicht. Insbesondere sollen die Pflückkosten einschl. des Abpackens der Pilze in Schalen reduziert werden. Die Erfindung schlägt vor, einen Laserscanner (40) vorzusehen, der dreidimensionale Geometriedaten der auf dem Transportband (14) aufgenommenen Pilze (20) erfasst, und eine Auswerteeinrichtung, welche die erfassten dreidimensionalen Geometriedaten der Pilze (20) zur Steuerung des Greiforgans (28) auswertet.