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Patent DE-102011113694-A1 (DE)
Title: Dental tray, useful to treat craniomandibular dysfunction and sleep apnea, comprises a thermoplastic resin obtained from a cycloolefin
Inventor: REUSCHER GERHARD
IPC: A61C7/08
Filed: 2011-09-20
Abstract: Dental tray comprises at least one thermoplastic resin obtained from at least one cycloolefin or optionally its copolymerizable monomers. An independent claim is included for the preparation of the dental tray comprising either heating a thermoplastic foil containing a polymer derived from the thermoplastic resin above the glass temperature of the polymer, contacting the hot thermoplastic foil with the jaw model to form the dental tray for a time span until the thermoplastic foil is cooled at a temperature, which is less than its glass transition temperature and separating the dental tray of jaw model from the thermoplastic foil; or heating the thermoplastic foil containing a polymer derived from the thermoplastic resin above the glass temperature of the polymer, applying the thermoplastic foil with a kneadable material coated impression trays in a patient mouth, applying the thermoplastic foil to at least one tooth to form the dental tray for a time span, until the thermoplastic foil is cooled at a temperature, which is less than its glass transition temperature and removing the impression tray, the kneadable material and the dental tray from the patient's mouth. ACTIVITY : CNS-Gen. MECHANISM OF ACTION : None given.
Patent DE-102011115815-A1 (DE)
Title: Ampelschirm
Inventor: MAY KARL-HEINZ
IPC: A45B25/02
Filed: 2011-10-13
Abstract: Ein Ampelschirm mit einem Mast und zwei seitlich vom Mast ausgehenden, scherenartig miteinander gekoppelten Hauptarmen (18, 32) und einem Gestänge zum Tragen einer Bespannung sieht vor, dass ein erster Hauptarm (18) von einem oberen Mastlager durch einen Schlitz in der Bespannung zu einem Vertikalarm des Gestänges verläuft. Zur Abdichtung des Schlitzes in der Bespannung ist wenigstens eine Abdichteinrichtung (50) vorgesehen.
Patent DE-102011118768-A1 (DE)
Title: Electrical terminal i.e. battery pole terminal, for electrical connections of contact elements in motor car, has one of clamp elements with circular borehole arranged eccentric to mantle surface, where borehole accommodates contact element
Inventor: SCHLOMS MARTIN DIPL ING
IPC: H01R4/28
Filed: 2011-11-17
Abstract: The Electrical terminal (2) has a clamp element (4) including an opening (4a), and another clamp element (6) including a mantle surface arranged in the opening and corresponding to the opening and a circular borehole (6a) arranged eccentric to the mantle surface. The borehole is formed for accommodating a contact element. The opening is formed from an upper section and a lower section that is smaller than the upper section. The upper section is arranged centric to a periphery of the former clamp element. The lower section is formed centric or eccentric to the upper section. An independent claim is also included for a method for fastening an electrical terminal i.e. battery pole terminal, to a contact element.
Patent DE-102011120966-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungsanordnung mit Klauenkupplungs- und Scheibenkupplungsmerkmalen
Inventor: PHILLIPS ANDREW W
IPC: B60K23/00
Filed: 2011-12-13
Abstract: Eine Drehmomentübertragungsanordnung zum selektiven Übertragen von Drehmoment zwischen einem ersten Glied und einem zweiten Glied enthält eine Scheibenkupplung, die zwischen dem ersten Glied und dem zweiten Glied verbunden ist, wobei die Scheibenkupplung eine maximale Drehmomentkapazität aufweist, die begrenzt ist, um Vollgas-Einzelübergangs-Heraufschaltvorgänge in dem Getriebe zu ermöglichen, wenn die Scheibenkupplung vollständig eingerückt ist. Eine Klauenkupplung ist mit dem ersten Glied verbunden und ist selektiv mit dem zweiten Glied verbunden. Die Klauenkupplung ist mit der Scheibenkupplung in Reibungseingriff, wenn die Scheibenkupplung eingerückt ist, wobei die Klauenkupplung mit dem zweiten Glied verbunden wird, bevor das übertragene Drehmoment die maximale Drehmomentkapazität der Scheibenkupplung übersteigt.
Patent DE-102012004571-A1 (DE)
Title: Detecting fermentation stage of dough pieces, preferably loosening of dough pieces by yeast, comprises detecting volume change in dough piece by distance sensor which discharges a signal, and automatically measuring height of dough piece
Inventor: WOORTMANN FRIEDHELM
IPC: A21C13/00
Filed: 2012-03-09
Abstract: Detecting fermentation stage of the dough pieces, preferably loosening of the dough pieces by yeast, comprises detecting the volume change in at least one dough piece by at least one distance sensor (3) during fermentation stage, which discharges a signal when the dough piece reaches fermentation stage; and automatically measuring at least height of dough piece by the distance sensor before starting the monitoring of fermentation stage, where the distance sensor is automatically positioned above the region of the dough piece having the highest initial height. Independent claims are also included for: (1) a device (12) for detecting the fermentation stage of the dough pieces, preferably loosening of the dough pieces by yeast, comprising at least one distance sensor, an evaluation device coupled to the distance sensor for determining fermentation stage, at least one signal generator connected with the evaluation device, where the distance sensor is accommodated via an adjusting device, by which the distance sensor is forcibly move in a displacement plane perpendicular to the measuring direction, and the adjusting device comprises a controller, which is associated with the evaluation device to a control electronics for automatic alignment of the distance sensor above the dough piece; and (2) a storage space (1) for dough pieces, comprising a proofing cabinet, a fermenter, completely automatic proofing unit, and at least one horizontally oriented receptacle for dough pieces to be positioned on it, and the device for detecting the fermentation stage of the dough pieces.
Patent DE-102012009002-A1 (DE)
Title: Method for operating test bench for checking drivetrain of motor vehicle, involves using controller for operating test bench, where model of control system is supplied from output of internal model control controller
Inventor: BEHRENDT HARALD
IPC: G01M17/007
Filed: 2012-05-05
Abstract: The method involves using a controller (10) for operating a test bench, where the test bench has a drive train, a model (14) of a control system (12) and an internal model control (IMC) controller (16). An input variable is fed in the IMC controller. The model of the control system is supplied from an output of the IMC controller. Another input variable is formed from two output variables of a feedforward control (18).
Patent DE-102012012146-A1 (DE)
Title: Method for mixing and/or dispersion of two flowable materials for production of e.g. dough, involves mixing primary flowable material and secondary flowable material together and/or dispersed in each other
IPC: B01F23/47
Filed: 2012-06-20
Abstract: The method involves providing primary and secondary flowable materials (1,2) and spraying the primary flowable material to symmetrical spray carpet (52) about a rotation axis (4). The secondary flowable material is passed in a conveying direction (6) in coaxially with the axis of rotation of the sprayed carpet. The primary flowable material and the secondary flowable material are mixed together and/or dispersed in each other, so that mixed and/or dispersed product (7) is produced. The product is removed. An independent claim is included for mixture and/or dispersing device for mixing and/or dispersion of two flowable materials.
Patent DE-102012015262-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Positionieren eines Kraftwagens, System mit einem solchen Kraftwagen sowie Kraftwagen
Inventor: ENTHALER ACHIM
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Positionieren eines Kraftwagens (14) bezüglich eines auf Seiten einer Fahrbahn (16) des Kraftwagens (14) angeordneten Primärelements (18) einer Ladevorrichtung (10) zum berührungslosen Aufladen einer elektrischen Speichereinrichtung (12) des Kraftwagens (14), bei welchem ein mit dem Primärelement (18) korrespondierendes, am Kraftwagen (14) angeordnetes Sekundärelement (20) der Ladevorrichtung (10) relativ zu dem Primärelement (18) durch Bewegen des Kraftwagens (14) auf der Fahrbahn (16) relativ zu dieser in eine vorgebbare Aufladeposition bewegt wird, wobei ein Erreichen der Aufladeposition durch das Sekundärelement (20) mittels wenigstens eines Sensors (36a–d) und zumindest eines wenigstens zwei voneinander unterschiedliche Markierungen (38, 42, 44) aufweisenden Positionierungselements (40) ermittelt wird, indem die Markierungen (38, 42, 44) mittels des Sensors (36a–d) erfasst werden.
Patent DE-102012016404-A1 (DE)
Title: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät mit einer Mehrzahl von Funktionseinheiten
Inventor: BROCKHAUS HELMUT
IPC: G01F1/58
Filed: 2012-08-21
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein magnetisch-induktives Durchflussmessgerät, mit einer Mehrzahl von Funktionseinheiten (5) und mit einem allen Funktionseinheiten (5) gemeinsamen Gehäuse (6), wobei jede Funktionseinheit (5) ein Messrohr (1) für den Durchfluss eines elektrisch leitenden Mediums, eine Magnetfelderzeugungseinrichtung (2) mit mindestens einer Feldspule (6) zur Erzeugung eines zumindest auch senkrecht zur Längsachse des Messrohrs (1) verlaufenden Magnetfeldes und zwei Messelektroden (3, 4) aufweist und wobei die virtuelle Verbindungslinie der beiden Messelektroden (3, 4) zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Richtung des das Messrohr (1) senkrecht zur Längsachse des Messrohrs (1) durchsetzenden Magnetfeldes verläuft Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist im Gehäuse (6) für die Messrohre (1) aller Funktionseinheiten (5) ein gemeinsamer Mediumszuflussanschluss (7), für die Magnetfelderzeugungseinrichtung (2) aller Funktionseinheiten (5) eine gemeinsame Stromversorgung (8) und für die Messelektroden (3, 4) aller Funktionseinheiten (5) eine gemeinsame Auswerteeinheit (9) verwirklicht.
Patent DE-102012025218-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Gebißmodells mittels einer Fräßmaschine
Inventor: FELDMANN HARALD
IPC: A61C13/00
Filed: 2012-12-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Gebißmodells (3) mit einer Fräsmaschine, wobei hierfür digitale Daten eines Scannvorgang der Gebißsituation beim Patienten zur EDV-gestützten Modellierung eines Gebißmodells (3) herangezogen werden, dadurch gekennzeichnet, dass – für den Fräsvorgang ein Werkstück aus zumindest 2 Werkstückteilen (1, 2) lösbar zusammengesetzt in eine Fräsmaschine eingespannt wird, – wobei eines der Werkstücke (2) zur Herstellung des Zahnkranzes des Gebißmodells (3) und zumindest ein zweites Werkstück (1) zu gleichen Herstellung einer Sockelplatte (4) verwendet wird – und die Bohrungen (6) zur Verbindung von Sockelplatte (4) und Zahnkranz in einem Arbeitsvorgang durch die Sockelplatte (4) in die Unterseite des Gebißmodells (3) erfolgen.
Patent DE-102012102358-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Behandeln von Kunststoffbehältnissen mit Zeitreduzierung beim Synchronisieren von Anlagenteilen
Inventor: HAHN WOLFGANG
IPC: B29C49/42
Filed: 2012-03-20
Abstract: Ein Verfahren zum Behandeln von Kunststoffvorformlingen, wobei die Kunststoffvorformlinge mittels einer Transporteinrichtung (2) transportiert werden und während dieses Transports von einer Erwärmungseinrichtung (4) erwärmt werden und nach dieser Erwärmung von einer ersten weiteren Behandlungseinrichtung (6) in einer weiteren vorgegebenen Weise behandelt werden, wobei die Erwärmungseinrichtung (4) und die weitere Behandlungseinrichtung (6) wenigstens zeitweise synchronisiert betrieben werden und wobei bei Auftreten eines Fehlerzustandes in einer der Erwärmungseinrichtung (4) nachgeordneten Behandlungseinrichtung (6, 8) mittels einer Sperreinrichtung (12) eine Zufuhr der Kunststoffvorformlinge an die Erwärmungseinrichtung (4) unterbrochen wird, wobei zeitlich nach dem Auftreten des Fehlerzustandes die weitere Behandlungseinrichtung (6, 8) während eines vorgegebenen Synchronisierungszeitraums wieder in Synchronisation mit der Erwärmungseinrichtung (4) gebracht wird. Erfindungsgemäß wird während des Synchronisie die Zufuhr der Kunststoffvorformlinge zu der Erwärmungseinrichtung (4) wieder zugelassen.
Patent DE-102012103410-A1 (DE)
Title: Method for corrosion-resistant connection of two metallic components, involves providing cathodic dip coating on surface of component, and applying adhesive layer on peripheral portion of connecting element formed from another component
Inventor: JUNGE TIMM
IPC: B23P11/00
Filed: 2012-04-19
Abstract: The method involves providing a cathodic dip coating on the surface of a component (10), and applying an adhesive layer on a peripheral portion of a connecting element formed from another metallic material component (12). The connecting element is inserted in an opening of the former component. The adhesive layer is in contact with the former component surface. A hole is formed in the connecting element in a region of the opening of the former component. A powder coating is provided on the surface of the former component or on an arrangement of the former component and the connecting element. An independent claim is included for a device for corrosion-resistant connection of two different metallic material components in a motor vehicle through a mounting assembly.
Patent DE-102012104379-A1 (DE)
Title: Kraftspeicher für einen Laststufenschalter
Inventor: WREDE SILKE
IPC: H01F29/04
Filed: 2012-05-22
Abstract: Es ist ein Kraftspeicher für einen Laststufenschalter offenbart. Der Kraftspeicher weist ein an einer drehbaren Antriebswelle angeordnetes erstes Zahnrad auf, das über mindestens ein weiteres Zahnrad eine Kurbel antreibt. Die Kurbel ist mit einem Federsystem mechanisch gekoppelt, so dass das Federsystem spannbar ist. Eine mechanische Verbindung ist nach dem Spannen des Federsystems auslösbar und schwenkt ein Abtriebselement sprungartig. Das Federsystem weist eine erste Feder und eine zweite Feder auf. Ein Gelenkbolzen koppelt das Federsystem mit dem Abtriebselement mechanisch. Dabei sind die die erste und die zweite Feder beidseitig des Gelenkbolzens angeordnet.
Patent DE-102012105773-A1 (DE)
Title: Electronic control unit for fuel injection system of combustion engine in car, has DC-DC converter comprising capacitor, where pre-charge circuit for capacitor limits input current of converter for pre-charge time duration to maximum value
Inventor: PAGEL ARNE
IPC: B60R16/03
Filed: 2012-06-29
Abstract: The unit (100) has a direct current (DC)-DC converter (108) supplied with an input voltage (Uin) and providing an increased output voltage (Uout) based on the input voltage. Multiple fuel injectors (102) are supplied with the output voltage of the converter for operation of a fuel injection system. The converter comprises a storage capacitor (118), where a charge for operation of the injectors is storable in the capacitor. A pre-charge circuit (124) for the capacitor limits an input current (Iin) of the converter for a pre-charge time duration (T) to a maximum current value. The DC-DC converter is designed as a charge pump, a step-up boost converter (112), a synchronous converter or a cascade connector.
Patent DE-102012106212-A1 (DE)
Title: Brake control system of mobile working machine e.g. industrial truck, has brake valve and proportional valve to which the brake release pressure of brake release pressure chamber provided is controlled independently
Inventor: KNECHTEL HANS-ULRICH
IPC: B60T13/66
Filed: 2012-07-11
Abstract: The brake control system (1) has a brake release pressure chamber (7) to provides brake release pressure to braking device depend on actuating element (11) for obtaining the service brake toward release position. An actuatable brake valve (10) is provided in brake pedal (12) such that the brake release pressure is reduced for operating a spring brake (5) in braking position. An electrically actuable proportional valve (20) is provided to actuate an operating element (51). The brake release pressure provided to brake valve and proportional valve is controlled independently.
Patent DE-102012108251-A1 (DE)
Title: Corona ignition device for igniting fuel in internal combustion engine by producing corona discharge, has cylindrical section of isolator that carries electrically conductive coating, which ends before tapered section
Inventor: STIFEL TIMO
IPC: F02P23/04
Filed: 2012-09-05
Abstract: The corona ignition device has a housing, an isolator (3) held in the housing and a central electrode (4) held in the isolator, where a cylindrical chamfer is provided, in which a cylindrical section of the isolator is placed. A widened inner chamber section is attached to the end of the cylindrical inner chamber section that is averted from an ignition tip (4a). The isolator has a tapered section (3a) in the widened inner chamber section. The cylindrical section of the isolator carries an electrically conductive coating (8), which ends before the tapered section.
Patent DE-102012111438-A1 (DE)
Title: Fahrradsattelpositionsanzeigeeinrichtung
Inventor: HARA NOBUKATSU
IPC: B62J1/08
Filed: 2012-11-26
Abstract: Eine Fahrradsattelpositionsanzeigeeinrichtung hat eine Steuerung und eine Anzeigevorrichtung. Die Steuerung stellt ein Ausgabesignal bereit, das für die momentane Höhenposition einer einstellbaren Fahrradsattelstütze bezeichnend ist. Die Anzeigevorrichtung ist operativ mit der Steuerung gekoppelt, um das Ausgabesignal zu empfangen und Informationen bereitzustellen, die die momentane Höhenposition der einstellbaren Fahrradsattelstütze auf Grundlage des Ausgabesignals von der Steuerung darstellen.
Patent DE-102012112533-A1 (DE)
Title: Method for welding glass-fiber reinforced e.g. PVC-profile parts of window frame, involves generating relative movement between heating surfaces and profile parts during in-contact-treading of heating surfaces with fibers of profile parts
IPC: B29C65/20
Filed: 2012-12-18
Abstract: The method involves connecting PVC-profile parts (1, 2) and heating surfaces (5a, 5b) of a heating element (4) with one another in a feed motion (Z) for partially melting the profile parts before the connection. Relative movement (R) is generated between the surfaces and the profile parts during in-contact-treading of the surfaces with glass fibers (3) of the profile parts, where the movement is carried out under an angle to a longitudinal course of the fibers. The heating element is provided with a separating film and/or a separating layer that is made from Teflon (RTM: PTFE). An independent claim is also included for a device for welding glass-fiber reinforced plastic profile parts.
Patent DE-102012200055-A1 (DE)
Title: Exhaust gas recirculation system for turbo-loaded internal combustion engine of motor vehicle i.e. motor car, has exhaust gas recirculation valve that is controlled based on measurement result of velocity sensor
Inventor: PETROVIC SIMON
IPC: F02M25/07
Filed: 2012-01-03
Abstract: The system (2) has a velocity sensor (17) detecting rotation speed of a turbo supercharger (6). An exhaust gas recirculation valve (13) is controlled based on measurement result of the velocity sensor. A controlling unit (15) processes the measurement result and controls the exhaust gas recirculation valve, where exhaust gas recirculation rate is connected by the exhaust gas recirculation valve. An exhaust gas recirculation cooler is arranged downstream of the exhaust gas recirculation valve to cool hot recirculated exhaust gas at preset temperature. An independent claim is also included for a method for exhaust gas recirculation for a turbo-loaded internal combustion engine of a motor vehicle.
Patent DE-102012200088-A1 (DE)
Title: Maschinenzündungssystem, das bezüglich der Energieeffizienz verbessert ist
Inventor: SUGIURA AKIMITSU
IPC: F02P3/05
Filed: 2012-01-04
Abstract: In einem Zündungssystem zum wiederholten Durchführen eines Verbrennungszyklus, in dem eine Entladung einer Zündkerze einer Brennkraftmaschine zündet, ist ein Hauptzündungssystem eingerichtet, um eine Spannung an die Zündkerze anzulegen, um eine Entladung in der Zündkerze für jede der wiederholten Verbrennungszyklen zu produzieren. Ein Subzündungssystem ist eingerichtet, um auf ein Verstreichen einer voreingestellten Verzögerungszeit seit einem Start der Entladung zu warten, und anschließend eine Spannung an die Zündkerze anzulegen, um einen Entladungsstrom entsprechend der durch das Hauptzündungssystem produzierten Entladung für jeden der wiederholten Verbrennungszyklen zu erhöhen.
Patent DE-102012202843-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Vinylester-Ethylen-Acrylsäureamid-Mischpolymerisaten
Inventor: ZECHA HELMUT
IPC: C08F218/04
Filed: 2012-02-24
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind Verfahren zur Herstellung von Vinylester-Ethylen-Acrylsäureamid-Mischpolymerisaten in Form von wässrigen Dispersionen durch radikalisch initiierte Emulsionspolymerisation von (a) einem oder mehreren ethylenisch ungesättigten Vinylestern von Carbonsäuren mit 2 bis 18 C-Atomen, (b) 5 bis 30 Gew.-% Ethylen, (c) ethylenisch ungesättigten Amiden aus der Gruppe umfassend (c1) 0,16 bis 4,0 Gew.-% Acrylamid, (c2) 0,23 bis 0,65 Gew.-% an einem oder mehreren N-Alkylol-(meth)acrylamiden, (c3) 0 bis 0,67 Gew.-% an einem oder mehreren N-(Alkoxymethyl)acrylamiden oder N-(Alkoxymethyl)methacrylamiden, (d) 0 bis 1,5 Gew.-% an einem oder mehreren ethylenisch ungesättigten Alkoxysilanen, und gegebenenfalls (e) einem oder mehreren weiteren, von den Monomeren (a) bis (d) verschiedenen, ethylenisch ungesättigten Monomeren, wobei sich die insgesamt eingesetzten Mengen an den Monomeren (a) bis (e) auf 100 Gew.-% aufaddieren, dadurch gekennzeichnet, dass insgesamt 0,23 bis 0,90 Gew.-% an den Monomeren (c2) und (c3), bezogen auf das Gesamtgewicht der Monomere (a) bis (e), eingesetzt werden, und ein oder mehrere Monomere (a) und Monomer (b) ganz oder teilweise sowie gegebenenfalls Monomer (c1) teilweise in Wasser vorgelegt werden und anschließend die radikalische Emulsionspolymerisation initiiert wird und verbleibende Mengen an den Monomeren (a), (b), (c), gegebenenfalls (d) und/oder gegebenenfalls (e) zudosiert werden mit der Maßgabe, dass mindestens 50 Gew.-% der insgesamt eingesetzten Monomere (c) ab einem Zeitpunkt zudosiert werden, zu dem der Umsatz der bis zu diesem Zeitpunkt vorgelegten und/oder zudosierten Monomere (a) bis (e) 8 bis 50 Gew.-% beträgt (Dosierkriterium), wobei die Emulsionspolymerisation in Abwesenheit von Schutzkolloiden durchgeführt wird.
Patent DE-102012203228-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermeidung oder zur Abschwächung von Folgen bei Kollisionen eines Kraftfahrzeugs mit einem Hindernis in einem seitlichen Nahbereich des Kraftfahrzeugs und Fahrassistenzsystem
Inventor: SCHNEIDER MARCUS
IPC: B60R21/0134
Filed: 2012-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung von Kollisionen oder zur Abschwächung von Folgen eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem Hindernis (2) in einem seitlichen Nahbereich des Kraftfahrzeugs (1), wobei ein Hindernis (2) im seitlichen Nahbereich des Kraftfahrzeugs (1) erfasst wird, ein Fahrschlauch (10) des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt wird, eine Kollisionsgefahr an Hand des Fahrschlauchs (10) des Kraftfahrzeugs (1) und der Lage des Hindernisses (2) oder der Lage und der Bewegung des Hindernisses (2) ermittelt wird und ein Lenkwinkel (β) von Hinterrädern (14) des Kraftfahrzeugs (1) bei ermittelter Kollisionsgefahr eingestellt wird, so dass dem Hindernis (2) ausgewichen wird. Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrassistenzsystem, welches zur Ausführung des Verfahrens geeignet ist.