baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent ES-2800435-T3 (ES)
Title: Ventanilla de inspección
Inventor: PANDOLFI GIOVANNI
IPC: E04B9/00
Filed: 2016-09-16
Granted: 2020-12-30
Abstract: Ventanilla de inspección que comprende un marco exterior (2), que tiene una forma cuadrilátera anular y está delimitada por dos primeros lados (3), que son paralelos entre sí y en una primera dirección (4), y por dos segundos lados (5), que son paralelos entre sí y con una segunda dirección (6) que es transversal a la primera dirección (4); y una puerta interior (11), que es móvil, con respecto al marco exterior (2), entre una posición de apertura y una posición de cierre para abrir y cerrar la ventanilla de inspección, y que comprende un cuadro exterior (12), que se extiende a lo largo del marco exterior (2) cuando la ventanilla de inspección está cerrada y está diseñada para soportar un panel de cierre interior; el marco exterior (2) comprende al menos dos primeras barras de sección de soporte (7), que están acopladas entre sí de manera deslizante, para controlar selectivamente el tamaño del marco exterior (2) en al menos una de las primeras y segundas direcciones (4, 6); y el cuadro exterior (12) comprende al menos dos segundas barras de sección de soporte (18), que están acopladas entre sí de manera deslizante, para controlar selectivamente el tamaño del cuadro exterior (12) en al menos uno de dichos primera y segunda direcciones (4, 6); y en el que la ventanilla de inspección comprende además una pluralidad de primeras barras de sección de acoplamiento (8), que son tantas como las primeras barras de sección de soporte (7) y están enganchadas de manera deslizante por las primeras barras de sección de soporte (7), y que se caracteriza por que la pluralidad de segundas barras de sección de acoplamiento (19), que son tantas como las segundas barra de sección de soporte (18), están acopladas de manera deslizante mediante las segundas barras de sección de soporte (18).
Patent ES-2778999-T3 (ES)
Title: Pórtico de manipulación y sistema de manipulación que comprende un pórtico de este tipo
Inventor: ANDRE JEAN-LUC
IPC: B66C19/00
Filed: 2018-05-29
Granted: 2020-08-13
Abstract: Pórtico (1) de manipulación para la manipulación de cargas, definido por que comprende: - al menos una viga (2) horizontal de eje longitudinal (2a), que incluye en cada uno de sus extremos un pie (3, 4) sustancialmente vertical para franquear una carga, - estando cada uno de los pies (3, 4) provisto en su extremo bajo de una base de rodamiento (5, 6) que descansa sobre el suelo, - un sistema de motorización de al menos una base rodante (5, 6) para desplazar dicho pórtico (1) y - al menos dos brazos de agarre (8, 9) sustancialmente verticales, provistos cada uno en un extremo bajo y libre de una interfaz de enganche (10) desplazable y articulada, configurada para cooperar con una interfaz de enganche complementaria prevista sobre la carga, presentando dichos brazos de agarre (8, 9) cada uno un extremo alto montado sobre un carro móvil (11) soportado por una viga (2) y que puede desplazarse, y por que: - los brazos de agarre (8, 9) son telescópicos y están montados oscilantes sobre los carros móviles (11); - el pórtico (1) comprende una motorización para ayudar a los brazos de agarre (8, 9) en su movimiento de oscilación; y - dichos carros móviles (11) son desplazables individualmente sobre al menos una pista de rodamiento (13) o al menos un par de pistas de rodamiento (13) rectilíneas o curvadas previstas sobre la o las vigas (2); y - cada pie (3, 4) está unido a la viga (2) por medio de una unión rotatoria (15) de eje vertical, estando cada una de las bases rodantes (5, 6) asociada a una motorización independiente.
Patent ES-2866999-T3 (ES)
Title: Dispositivo para una comunicación según un primer y un segundo estándares de comunicación
Inventor: SMELY DIETER
IPC: H04L12/933
Filed: 2018-06-08
Granted: 2021-10-20
Abstract: Dispositivo para una comunicación según un primer y un segundo estándares de comunicación, siendo el primer estándar un estándar que utiliza Acceso Múltiple por Detección de Portadora y siendo el segundo estándar un estándar que utiliza un Acceso Múltiplex por División de Tiempo sincrónico y una funcionalidad de dispositivo a dispositivo, siendo el dispositivo (3) un nodo de una red ad hoc (6) y estando el dispositivo configurado para comunicarse dentro de dicha red ad hoc (6) según el primer estándar, y estando el dispositivo (3) configurado para comunicarse con al menos un dispositivo adicional (5j) según el segundo estándar, estando el dispositivo (3) configurado además para - comunicarse según el primer estándar y según el segundo estándar en el mismo canal de frecuencia (9), - transmitir un mensaje (10, 15) de reserva de canal que tiene un formato según el primer estándar e indica al menos una longitud (L1) de una ranura (11) de tiempo de comunicación para comunicaciones (8) según el segundo estándar para informar a otros nodos (4i) de la red ad hoc (6) de que no se comuniquen a lo largo de dicha longitud (L1), y para - comunicarse según el segundo estándar con dicho al menos un dispositivo adicional (5j) a lo largo de dicha longitud (L1) indicada en el mensaje (10, 15) de reserva de canal, indicando el mensaje (10, 15) de reserva de canal además un punto (t1) de inicio en el tiempo para dicha longitud (L1), y estando dicho punto (t1) de inicio en el tiempo en un intervalo predeterminado (Δt1) de tiempo después del final del mensaje (10, 15) de reserva de canal, caracterizado por que el mensaje (10, 15) de reserva de canal también indica al menos una segunda longitud (L2) de una ranura (11) de tiempo de comunicación para comunicaciones (8) según el segundo estándar, para informar a los otros nodos (4i) de la red ad hoc (6) de que no se comuniquen a lo largo de dicha al menos una segunda longitud (L2), estando la ranura (11) de tiempo de comunicación de la al menos una segunda longitud (L2) separada en el tiempo de la ranura (11) de tiempo de comunicación de la primera longitud (L1).
Patent ES-2793623-T3 (ES)
Title: Vehículo militar
Inventor: BERTRAND LUDOVIC
IPC: B60P1/54
Filed: 2018-07-16
Granted: 2020-11-16
Abstract: Vehículo militar (100) que comprende un brazo (1) articulado con respecto al vehículo (100) por medio de una bisagra (2) ubicada en un primer extremo del brazo (1), donde el brazo (1) comprende una carga útil (6) en su segundo extremo, carga que está contenida en un compartimento (4) asegurado al vehículo (100) cuando el brazo (2) está en una primera posición llamada posición retraída, siendo desplegable el brazo (1) hacia una segunda posición, llamada posición desplegada, en la que la carga (6) está fuera del compartimento (4), donde el vehículo (100) está caracterizado por el hecho de que el brazo (1) comprende una cubierta (5) montada de manera pivotante con respecto al brazo (1), con ayuda de una articulación de charnela (7), entre una posición abierta, obtenida por la acción de un medio elástico cuando el brazo (1) está en la posición desplegada, donde la cubierta (5) cierra el compartimento (4) cuando el brazo (1) está en la posición retraída, donde el pivotamiento de cierre de la cubierta (5) contra la acción del medio elástico se obtiene por interferencia de una palanca (8) asegurada a la cubierta (5) con una parte del vehículo (100) o del compartimento (4).
Patent ES-2915678-T3 (ES)
Title: Procedimiento y dispositivos para recibir una cánula
Inventor: DECK FRANK
IPC: A61M25/06
Filed: 2018-08-27
Granted: 2022-06-24
Abstract: Un cartucho de cánula (112) para recibir una cánula (114), que comprende: a) una unidad de aguja (126) que tiene un cono de aguja (128) y una aguja (130) unida al cono de aguja (128); b) una cánula (114); y c) un elemento de protección (132), - en el que la unidad de aguja (126) se puede mover dentro del elemento de protección (132) desde al menos una primera posición hasta al menos una segunda posición y viceversa, - en el que en la primera posición la aguja (130) está cubierta por el elemento de protección (132), - en el que en la segunda posición la aguja (130) se extiende al menos parcialmente desde el elemento de protección (132), - en el que en la primera posición un miembro de retención (134) del elemento de protección (132) se acopla con un elemento de acoplamiento (136) del cono de aguja (128) por una conexión de ajuste de forma, - en el que la unidad de aguja (126) se configura para moverse por un insertador (116) desde la primera posición hasta la segunda posición y de vuelta a la primera posición en la que el miembro de retención (134) se acopla nuevamente con el elemento de acoplamiento (136) del cono de aguja (128), - en el que el miembro de retención (134) y el elemento de acoplamiento (136) del cono de aguja (128) están configurados de modo que una fuerza de sujeción del miembro de retención (134) se supera aplicando fuerzas paralelas al eje (138) de la aguja (130), caracterizado por que el miembro de retención (134) contiene al menos un enganche (158), en el que el enganche (158) se configura para acoplarse con al menos una cavidad en al menos una superficie del elemento de acoplamiento (136), en el que el enganche (158) comprende al menos un brazo de enganche (160), estando conectado el brazo de enganche (160) a una carcasa (162) del elemento de protección (132) en un extremo fijo (164), teniendo además el brazo de enganche (160) al menos un extremo libre (166) configurado para acoplarse con el elemento de acoplamiento (136) del cono de aguja (128), en el que el extremo libre (166) contiene un elemento de traba (168) que tiene al menos dos superficies inclinadas (170, 172) configuradas para acoplarse al elemento de acoplamiento (136) del cono de aguja (128), en el que las al menos dos superficies inclinadas (170, 172) tienen pendientes diferentes, en el que las al menos dos superficies inclinadas (170, 172) comprenden al menos una primera superficie inclinada (170) que interactúa con al menos un borde (174) del elemento de acoplamiento (136) cuando la unidad de aguja (126) se mueve desde la primera posición hasta la segunda posición, y al menos una segunda superficie inclinada (172) que interactúa con al menos un borde proximal (176) del cono de aguja (128) cuando la unidad de aguja (126) retrocede desde la segunda posición hasta la primera posición.
Patent ES-2902592-T3 (ES)
Title: Control de funcionamiento preventivo en un freno a presión de muelle electromagnético
Inventor: HEUMOOS HARALD
IPC: F16D121/22
Filed: 2018-10-05
Granted: 2022-03-29
Abstract: Procedimiento para el control de funcionamiento preventivo de al menos un freno a presión de muelle (1) electromagnético, que comprende al menos - una bobina (2), así como - una placa de inducido; - un portabobinas con resortes de compresión (3) distribuidos en este; - un módulo de excitación; y - un módulo de control con al menos: - un elemento de construcción semiconductor; - un aparato medidor de corriente; - un aparato medidor de tensión; caracterizado por las siguientes etapas: (i) excitar el freno a presión de muelle con una tensión (U) mediante el módulo de excitación; (ii) medir las magnitudes de estado corriente (I) y tensión (U) en el freno a presión de muelle (1) electromagnético mediante el módulo de control; (iii) determinar una magnitud de determinación (T; F) durante la excitación del freno a presión de muelle (1) electromagnético mediante el módulo de control; (iv) sumar la magnitud de determinación (T; F) por un intervalo (a) que se extiende desde el punto de partida de la excitación (12) hasta un punto (W) en el que comienza a moverse la placa de inducido; (v) registrar un valor de corriente (I) en el punto (W) en el comienza el movimiento de la placa de inducido; (vi) sumar la magnitud de determinación (T; F) por un intervalo (b), que se extiende desde el punto de la excitación (12), cuando la corriente (I) alcanza de nuevo el valor de la etapa (v), hasta el punto en el que se consigue una corriente (I) constante; (vii) calcular una relación (X) de la suma de la magnitud de determinación por el intervalo (a) con respecto a la suma de la magnitud de determinación por el intervalo (a) y (b); (viii) la emisión de una señal de estado al alcanzar o sobrepasar un valor (Y) predeterminado mediante el valor de la relación (X).
Patent ES-2923702-T3 (ES)
Title: Método y sistema para transportar unidades dentro de una instalación de almacenamiento
Inventor: ABOU-CHAKRA JAD
IPC: B65G1/06
Filed: 2018-04-05
Granted: 2022-09-29
Abstract: Un sistema de almacenamiento de depósito automatizado para el almacenamiento y la recuperación de artículos y el transporte de artículos dentro del sistema de almacenamiento, el sistema comprende: una pluralidad de estanterías de almacenamiento multinivel primarias, las estanterías de almacenamiento multinivel primarias colocadas paralelas entre sí y se extienden en una primera dirección; donde la pluralidad de estantes de almacenamiento multinivel primarios tiene al menos un nivel de intercambio de estantes de almacenamiento, en el que los artículos se entregan o recuperan de los estantes de almacenamiento, y al menos una posición de intercambio en el al menos un nivel de intercambio de estantes de almacenamiento; y donde al menos una lanzadera de transferencia está configurada para viajar en una segunda dirección que abarca las posiciones de intercambio de los estantes de almacenamiento y transversal a la primera dirección, la lanzadera de transferencia y las posiciones de intercambio configuradas para intercambiar artículos entre la lanzadera de transferencia y las posiciones de intercambio de los estantes de almacenamiento para recuperar o entregar artículos.   (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Patent ES-2869235-T3 (ES)
Title: Procedimiento de producción de una pieza de acero y la pieza de acero correspondiente
Inventor: RESIAK BERNARD
IPC: C22C38/38
Filed: 2018-05-22
Granted: 2021-10-25
Abstract: Procedimiento de fabricación de una pieza de acero, que comprende las siguientes etapas sucesivas: - colar un acero para obtener un semiproducto, teniendo dicho acero una composición que comprende, en peso: 0,10 % <= C <= 0,35 % 0,8 % <= Si <= 2,0 % 1,8 % <= Mn <= 2,5 % P <= 0,1 % 0 % <= S <= 0,4 % 0 % <= Al <= 1,0 % N <= 0,015 % 0 % <= Mo <= 0,4 % 0,02 % <= Nb <= 0,08 % 0,02 % <= Ti <= 0,05 % 0,001 % <= B <= 0,005 % 0,5 % <= Cr <= 1,8 % 0 % <= V <= 0,5 % 0 % <= Ni <= 0,5 % siendo el resto Fe e impurezas inevitables resultantes de la fundición, - laminar en caliente el semiproducto a una temperatura inicial de laminación en caliente superior a 1000 °C y enfriar el producto así obtenido mediante enfriamiento por aire a temperatura ambiente para obtener una pieza de acero laminada en caliente, siendo la velocidad de enfriamiento en el núcleo del producto laminado en caliente durante el enfriamiento por aire desde una temperatura final de laminación en caliente hasta la temperatura ambiente superior o igual a 0,2 °C/s, teniendo dicha pieza de acero laminada en caliente, después del enfriamiento por aire a temperatura ambiente, una microestructura que consiste, en fracción superficial, en del 70 % al 90 % de bainita, del 5 % al 25 % de compuestos M/A y, como máximo, el 25 % de martensita, conteniendo la bainita y los compuestos M/A austenita retenida de modo que el contenido total de austenita retenida en el acero está comprendido entre el 5 % y el 25 %, y estando comprendido el contenido de carbono de la austenita retenida entre el 0,8 % y el 1,5 % en peso.
Patent ES-2891352-T3 (ES)
Title: Proceso para la preparación de alcoholes fenoxifenil sustituidos
Inventor: GEBHARDT JOACHIM
IPC: C07D249/08
Filed: 2018-06-12
Granted: 2022-01-27
Abstract: Un proceso para la preparación de los compuestos de fórmula II **(Ver fórmula)** que comprende los siguientes pasos: (i) hacer reaccionar un compuesto fenoxi fenil sustituido de la fórmula III **(Ver fórmula)** con un reactivo de Grignard R'-Mg-Hal3 (IV) y una cetona R1C(=O)CH2Hal1 (V) en presencia de una sal lantánida; en donde las variables R1, R4, Hal1, Hal2, Hal3 y R' se definen a continuación: R1 se selecciona de alquilo de C1-C6 y cicloalquilo de C3-C8; R4 es halógeno; y Hal1, Hal2, Hal3 son independientemente uno de otro halógeno; y R' es alquilo de C1-C4 o cicloalquilo de C3-C6.
Patent ES-2912388-T3 (ES)
Title: Película para enmascarar componentes de aeronave y método de despliegue
Inventor: BEAUDOIN DIANE
IPC: B64F5/10
Filed: 2018-02-16
Granted: 2022-05-25
Abstract: Una película (20, 30) para enmascarar un morro de aeronave, teniendo la película una porción longitudinal y una porción transversal y estando configurada para recubrir el dicho morro de aeronave, estando la película acondicionada en la dicha porción longitudinal mediante una operación de plegado en acordeón, en la dicha porción transversal mediante una operación de plegado en acordeón, y seguida, en la dicha porción transversal, por una operación de plegado en cartera.
Patent ES-2913644-T3 (ES)
Title: Refrigerador
Inventor: ZHANG HAO
IPC: F25D17/04
Filed: 2018-12-07
Granted: 2022-06-03
Abstract: Un conjunto de vacío para un refrigerador, que comprende: cuerpos de sellado superior e inferior (230,240), que se abrochan para definir una cavidad de alojamiento sellada; una bomba de vacío (100), provista en la cavidad de alojamiento; una pluralidad de miembros en forma de placa (260), provistos en la cavidad de alojamiento y dispuestos entre la bomba de vacío (100) y las paredes laterales de una caja de sellado, para aislamiento acústico; una pluralidad de partes de apoyo (231), provistas en el cuerpo de sellado superior (230) y que se apoyan contra las partes superiores de los miembros en forma de placa (260) cuando los cuerpos de sellado superior e inferior (230,240) están abrochados, estando provisto un escalón en un extremo de la parte de apoyo que entra en contacto con el miembro en forma de placa (260), apoyándose una superficie superior del escalón contra una superficie superior del miembro en forma de placa (260), y apoyándose una superficie lateral del escalón contra una superficie lateral del miembro en forma de placa (260); una pluralidad de nervaduras (242,244), provistas en el cuerpo de sellado inferior (240) y separadas de las paredes laterales para definir ranuras de limitación para los miembros en forma de placa; y una pluralidad de ranuras de guía, provistas en el cuerpo de sellado inferior (240) y que se extienden en una dirección vertical para guiar los miembros en forma de placa (260).
Patent ES-2880698-T3 (ES)
Title: Factor de corrección de torsión para el mapa de rendimiento aerodinámico usado en el control de turbinas eólicas
Inventor: DESHPANDE AMEET SHRIDHAR
IPC: F03D7/04
Filed: 2019-01-16
Granted: 2021-11-25
Abstract: Un procedimiento (100) para controlar una turbina eólica (10) que tiene un rotor con al menos una pala de rotor, comprendiendo el procedimiento: controlar (102), por medio de un procesador, la turbina eólica en base a al menos un mapa de rendimiento aerodinámico; determinar (104) al menos un parámetro de velocidad de la turbina eólica; determinar (106) un factor de rigidez en torsión de pala; determinar (108), por medio del procesador, un factor de corrección de torsión para el mapa de rendimiento aerodinámico en función del al menos un parámetro de velocidad, la densidad del aire y el factor de rigidez en torsión de pala, en el que determinar el factor de corrección de torsión para el al menos un mapa de rendimiento aerodinámico comprende además la utilización de una o más tablas de consulta, una o más ecuaciones o un modelo de simulación; aplicar (110) el factor de corrección de torsión a al menos un mapa de rendimiento aerodinámico para obtener un mapa de rendimiento aerodinámico ajustado determinando un coeficiente de potencia ajustado, o un coeficiente de empuje de par ajustado o un coeficiente de par ajustado, multiplicando el factor de corrección de torsión por al menos uno de entre un coeficiente de potencia, un coeficiente de par o un coeficiente de empuje obtenido del al menos un mapa de rendimiento aerodinámico; y, controlar (112) la turbina eólica (10) en base al mapa de rendimiento aerodinámico ajustado.
Patent ES-2806925-T3 (ES)
Title: Embarcación pequeña
Inventor: OKAMOTO YUKITAKA
IPC: B63H21/21
Filed: 2019-03-11
Granted: 2021-02-19
Abstract: Una embarcación pequeña (100, 200, 300, 400) comprendiendo: un operador de válvula de mariposa a través del que se controla el grado de abertura de la válvula de mariposa de un motor (2); un controlador de motor (3) que está configurado para controlar el grado de abertura de la válvula de mariposa; y una salida de señal hacia delante (42, 242, 342, 442) que está configurada para enviar, al controlador de motor (3), una señal de salida (S) que tiene un valor de salida al que el grado de abertura de la válvula de mariposa aumenta cuando aumenta una cantidad de operación del operador de válvula de mariposa, y está configurada para enviar, al controlador de motor (3), la señal de salida (S) que tiene, como un límite superior, un valor límite de voltaje de salida (Vr) al que el grado de abertura de la válvula de mariposa es menor que a un valor máximo de voltaje de salida (VM) al que el grado de abertura de la válvula de mariposa es máximo, caracterizada porque la embarcación pequeña (100, 200, 300, 400) comprende además un cuerpo principal de dispositivo de operación de válvula de mariposa (10a, 210a, 310a, 410a) en el que el operador de válvula de mariposa y la salida de señal hacia delante (42, 242, 342, 442) están dispuestos y pueden separarse de un cuerpo de embarcación (1).
Patent ES-2933954-T3 (ES)
Title: Método de anodización para la protección contra la corrosión de elementos de aluminio o de aleación de aluminio utilizados en la estructura de una aeronave
Inventor: ADDIVINOLA BRUNO
IPC: C25D11/24
Filed: 2019-07-18
Granted: 2023-02-15
Abstract: Un método de anodización para la protección contra la corrosión de un elemento de aluminio o aleación de aluminio utilizado en la estructura de una aeronave, que comprende los siguientes pasos: a) someter el elemento a una etapa de desengrase por medio de un baño alcalino (bloque 100) para eliminar los elementos contaminantes; b) someter el elemento a un primer lavado posterior en agua (bloque 110); c) someter el elemento a una etapa de decapado con ácido (120) sumergiendo el elemento en una solución ácida y luego extrayéndolo de la solución ácida y sometiendo el elemento a un posterior lavado en agua; (d) someter el elemento lavado a un paso de tratamiento electroquímico posterior en un tanque (140) sumergiendo el elemento en una solución de ácido tartárico (C4H6O6) y ácido sulfúrico (H2SO4); e) someter el elemento a un posterior lavado en agua (150); f) sumergir (bloque 170) el elemento en un baño en el que está presente una solución de cromo, con un número de oxidación de +3, e iones y fluoruros de circonio, para realizar una primera etapa de sellado post-anodización; g) extraer el elemento del baño del paso f) y someterlo a un posterior lavado final y posterior inmersión en un tanque de agua hirviendo (segundo paso de sellado), y luego secar el elemento (bloque 180).  (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)