baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016204833-A1 (DE)
Title: Gewerbliches Gargerät
Inventor: WURDINGER GÜNTER
IPC: F04D29/44
Filed: 2016-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein gewerbliches Gargerät (1) mit einem Gehäuse (2), in dem ein öffen- und schließbarer Garraum (3) angeordnet ist, in dem ein Gebläseraum (4) angeordnet ist, wobei ein Strömungsleitelement (5) zwischen dem Garraum (3) und dem Gebläseraum (4) angeordnet ist; mit einem Gebläse (6), das ein Gebläserad (7) mit Hauptschaufeln (8) zur Erzeugung einer Garraumströmung (GRS) und mit Hilfsschaufeln (9) zur Ansaugung von Frischluft (FL) über einen Frischluftansaugkanal (13) aufweist, der in einer Frischluftansaugöffnung (11) des Gehäuses (2) mündet, und das einen Gebläsemotor (10) aufweist, der eine Antriebswelle (12) umfasst, die mit dem Gebläserad (7) antriebsverbunden ist, wobei die Frischluftansaugöffnung (11) in einer dem Gebläserad (7) benachbarten ersten Außenwand (14) des Gehäuses (2) konzentrisch um die Antriebswelle (12) herum angeordnet ist, und der Frischluftansaugkanal (13) eine als Ringkanal (15) ausgebildete Einströmöffnung aufweist, die konzentrisch um die Antriebswelle (12) herum angeordnet ist, die auf einer Außenfläche (16) der ersten Außenwand (14) aufliegt und mit der Frischluftansaugöffnung (11) fluchtet.
Patent DE-102016205829-A1 (DE)
Title: Fahrzeug zur Beforderung wenigstens einer Person
Inventor: SIMONOV ANTON
IPC: B62K13/02
Filed: 2016-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere wenigstens teilweise durch Muskelkraft antreibbar, zur Beförderung wenigstens einer Person mit wenigstens drei Rädern und mit einem Fahrzeugrahmen, umfassend wenigstens zwei Rahmenmodule, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugrahmen wenigstens zwei Konfigurationen ermöglicht: 1) eine Betriebskonfiguration zum Betrieb des Fahrzeugs, bei der die zwei Rahmenmodule auseinandergezogen sind 2) eine Transportkonfiguration zum Transport des Fahrzeugs, bei der die zwei Rahmenmodule ineinander geschoben sind.
Patent DE-102016206967-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BREHMER MARTIN
IPC: F16D25/08
Filed: 2016-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug, beinhaltend ein Schaltelement zum Herstellen einer wieder lösbaren Verbindung zwischen einem mehrgängigen Übersetzungsgetriebe und einer Welle, die mit einer Verbrennungskraftmaschine (VM) wirkverbunden ist, eine elektrische Maschine, eine Rotorwelle, die mit der elektrischen Maschine wirkverbunden ist, ein Vorübersetzungsgetriebe, das mit der Rotorwelle wirkverbunden ist und eine Betätigungsvorrichtung zum Betätigen des Schaltelements. Das Getriebe ist dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsvorrichtung einen verschiebbaren Kolben zum Betätigen des Schaltelements und einen Kolbenraum aufweist, und dass das Getriebe einen Fluidkanal aufweist, über den Fluid in den Kolbenraum zum Verschieben des Kolbens zuführbar ist, wobei sich ein Abschnitt des Fluidkanals durch das Vorübersetzungsgetriebe hindurch erstreckt.
Patent DE-102016209501-A1 (DE)
Title: System zur Ausgabe von Warnungen an Fahrzeuginsassen
Inventor: Wassef Andrew
IPC: B60Q9/00
Filed: 2016-05-31
Abstract: Ein Verfahren und System zum Generieren einer Warnung an einen oder mehrere Insassen eines Fahrzeugs wird vorgestellt. In einer Ausführungsform beinhaltet das Verfahren den Empfang eines Eingabesignals von einem Fahrzeugsicherheitssystem. Das Eingabesignal zeigt einen Warnzustand an (z. B. ein unmittelbar bevorstehender Aufprall). Das Verfahren beinhaltet weiterhin dass Generieren eines Ausgabesignals als Reaktion auf das erwähnte Eingabesignal und drahtloses Übertragen des Ausgabesignals an das Mobilgerät. Das Mobilgerät, beispielsweise ein Mobilfunkgerät, hat einen haptischen Aktuator und ist so konfiguriert, dass es mechanisch von dem Fahrzeug getrennt ist, aber in physischem Kontakt mit einem Insassen des Fahrzeugs steht. Das Ausgabesignal, das mittels eines drahtlosen Kurzstrecken-Kommunikationsprotokolls direkt an das Mobilgerät übertragen werden kann, ist so konfiguriert, dass es den haptischen Aktuator zum Generieren einer Schwingungsbewegung des Mobilgeräts aktiviert und den Fahrzeuginsassen vor dem Warnzustand warnt.
Patent DE-102016210766-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einer Ermittlung zumindest einer Schwingungsbelastung eines Bedieners einer Bearbeitungsmaschine
Inventor: SCHADOW JOACHIM
IPC: B25F5/00
Filed: 2016-06-16
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einer Ermittlung zumindest einer Schwingungsbelastung eines Bedieners einer Bearbeitungsmaschine (10), insbesondere einer tragbaren Werkzeugmaschine. Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt (12) eine, insbesondere automatische, schwingungssensorfreie Berechnung der Schwingungsbelastung des Bedieners erfolgt.
Patent DE-102016211061-A1 (DE)
Title: Lithium-Ionen-Batterie mit Elektrolyt aus unpolaren Lösungsmitteln
Inventor: GONSER ANDREAS
IPC: H01M10/0568
Filed: 2016-06-21
Abstract: Es wird eine Elektrolytzusammensetzung für elektrochemische Energiespeichersysteme vorgeschlagen, umfassend mindestens ein Lösungsmittel und mindestens ein Leitsalz, bestehend aus mindestens einem Metallkation, ausgewählt aus einem Metallkation der Gruppe 1 und/oder der Gruppe 2 des Periodensystems der Elemente, und mindestens einem Anion, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Lösungsmittel ein inertes, nicht-wässriges, aprotisches, organisches, flüssiges Lösungsmittel mit einem permanenten Dipolmoment von ≤ 1,5·10–29 Cm ist und die Elektrolytzusammensetzung ferner mindestens einen Komplexbildner umfasst, welcher geeignet ist, dass mindestens eine Metallkation oder Anion zu komplexieren und dadurch die Löslichkeit des Leitsalzes in dem wenig polaren bzw. unpolaren Lösungsmittel wesentlich zu erhöhen. Die Elektrolytzusammensetzung ist geeignet unerwünscht Nebenreaktionen zwischen den Elektroden der elektrochemischen Energiespeichersysteme und der Elektrolytzusammensetzung zu reduzieren.
Patent DE-102016212486-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Kategorisierung einer Bruchfläche eines Bauteils
Inventor: BRÜNING HAUKE
IPC: G06T7/40
Filed: 2016-07-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Kategorisierung einer Bruchfläche (2, 3) eines Bauteils (1), bei dem eine digitale Abbildung der Bruchfläche (2, 3) erzeugt wird, die digitale Abbildung oder ein oder mehrere Ausschnitte der digitalen Abbildung analysiert wird/werden, wobei einem oder mehreren Bereichen der digitalen Abbildung oder eines oder mehrerer Ausschnitte aufgrund einer Erfassung und statistischen Auswertung der räumlichen Verteilung von kleinsten homogenen Bildeinheiten (Pixeln) (15, 16, 17) oder Bildelementen) eine Kategorie eines Bruchmusters zugeordnet wird und, soweit mehrere Bereiche und/oder mehrere Ausschnitte der digitalen Abbildung analysiert wurden, die Informationen über die Bereiche und/oder Ausschnitte der digitalen Abbildung und die diesen zugeordneten ermittelten Kategorien von Bruchmustern miteinander verknüpft werden und aufgrund dieser Verknüpfung der Bruchfläche eine Kategorie zugeordnet wird. Das Verfahren lässt eine automatische, selbsttätige und selbstlernende Kategorisierung von Bruchflächen (2, 3), beispielsweise für Reihenversuche bei Fügetechniken, zu.
Patent DE-102016213170-A1 (DE)
Title: Wechselrichter mit Überstromerkennung
Inventor: NEEB CHRISTOPH
IPC: H02H7/122
Filed: 2016-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wechselrichter, umfassend eine Leistungsendstufe, die mehrere Halbbrückenschaltungen mit Halbleiterschaltern umfasst, und eine erste Messeinheit, die eingerichtet ist, die Gesamteingangsspannung des Wechselrichters und die Gesamteingangsstromstärke des Wechselrichters zu messen und die Gesamteingangsleistung des Wechselrichters basierend auf der Gesamteingangsspannung und der Gesamteingangsstromstärke zu berechnen. Der Wechselrichter umfasst weiterhin eine zweite Messeinheit, die eingerichtet ist, jeweilige Brückenströme in den Halbbrückenschaltungen zu messen. Zusätzlich umfasst der Wechselrichter eine Steuereinheit, die eingerichtet ist, einen Überstromfehler des Wechselrichters zu erkennen, wenn die Gesamteingangsleistung einen Schwellwert übersteigt, wobei der Schwellwert basierend auf den Brückenströmen bestimmt wird.
Patent DE-102016215231-A1 (DE)
Title: Ventil zum Zumessen von gasförmigem Kraftstoff
Inventor: WALLNER ANDREAS
IPC: F16K31/06
Filed: 2016-08-16
Abstract: Ventil (1) zum Zumessen von gasförmigem Kraftstoff mit einer hubbeweglichen Magnetankervorrichtung (11), welche eine Ankerplatte (9), einen Ankerbolzen (4) und einen Ventilteller (12) umfasst. Der Ventilteller (12) wirkt mit einem Ventilsitzkörper (3) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer in dem Ventilsitzkörper (3) ausgebildeten Eindüsöffnung (5) zusammen. Außerdem weist der Ventilsitzkörper (3) eine Ausnehmung (13) auf, in welcher Ausnehmung (13) der Ankerbolzen (4) hubbeweglich geführt ist. Darüber hinaus weist der Ankerbolzen (4) mindestens eine Ausnehmung (14) auf, in welcher ein flexibles Element (7) zwischen dem Ankerbolzen (4) und der Wand der Ausnehmung (13) zur Verringerung der Schiefstellung des Ventiltellers (12) angeordnet ist.
Patent DE-102016217114-A1 (DE)
Title: Frequenzabhängige Dämpfventilanordnung
Inventor: FÖRSTER ANDREAS
IPC: F16F9/34
Filed: 2016-09-08
Abstract: Es wird eine Frequenzabhängige Dämpfventilanordnung 1 eines Schwingungsdämpfers, für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, umfassend einen, innerhalb mindestens eines mit einem Dämpffluid zumindest teilweise gefüllten Zylinders 2 angeordneten, an einem Träger 3 axial festgelegten Dämpfkolben 4 mit einem Rückschlagventil 5, eine an dem Träger 3, koaxial zu dem Dämpfkolben 4 angebrachte Steueranordnung 10, umfassend einen Steuertopf 11, einen im Steuertopf 11 angeordneten axial verschiebbaren Steuerkolben 16, sowie mindestens eine zwischen dem Steuerkolben 16 und dem Rückschlagventil 5 angeordnete Federanordnung 20 mit mindestens einem ersten Federelement 21. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Steuerkolben 16 zwischen dessen radial äußerem Rand 16a und dessen zur radialen Mitte des Steuerkolbens 16 zugewandtem, radial innerem Rand 16b eine Höhendifferenz 16c aufweist, welche eine maximale Durchbiegehöhe des ersten Federelements 21 definiert..
Patent DE-102016218231-A1 (DE)
Title: Lüftungsklappe und Lüftungssystem für Schaltanlagen sowie Verfahren zum Montieren einer Lüftungsklappe
Inventor: OZER CENGIZ
IPC: H02B1/56
Filed: 2016-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lüftungsklappe für Schaltanlagen, ein Lüftungssystem für Schaltanlagen und ein Verfahren zur Montage von Lüftungsklappen in Schaltanlagen. Insbesondere wird eine Lüftungsklappe beschrieben, die ein erstes Lüftungsklappenelement und ein zweites Lüftungsklappenelement aufweist, wobei das erste Lüftungsklappenelement erste Lüftungsschlitze aufweist, das zweite Lüftungsklappenelement zweite Lüftungsschlitze aufweist, und wobei in einer ersten Position der Lüftungsklappe die ersten Lüftungsschlitze von dem zweiten Lüftungsklappenelement verschlossen sind, und die zweiten Lüftungsschlitze von dem ersten Lüftungsklappenelement verschlossen sind.
Patent DE-102016218252-A1 (DE)
Title: Gebäudeverschluss
Inventor: KLÖPFER HEINER
IPC: E06B7/22
Filed: 2016-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gebäudeverschluss (1), insbesondere Dachfenster, mit einem Rahmen (2), einem bezüglich des Rahmens (2) drehbar gelagerten Flügel (3) sowie einer Dichtungseinrichtung (9, 10) zum Abdichten eines zwischen dem Rahmen (2) und dem Flügel (3) vorliegenden Luftspalts (4) bei geschlossenem Gebäudeverschluss (1), wobei die Dichtungseinrichtung (9, 10) an mehreren Holmen (5, 6) des Rahmens (2) oder des Flügels (3) angeordnet ist, sodass sie bei geschlossenem Gebäudeverschluss (1) dichtend an einer den Holmen (5, 6) gegenüberliegenden Dichtfläche (11, 12) des Flügels (3) oder des Rahmens (2) anliegt. Dabei ist vorgesehen, dass der Abstand zwischen dem Rahmen (2) und dem Flügel (3) in einem ersten Spaltbereich (7) des Luftspalts (4) von dem Abstand in einem zweiten Spaltbereich (8) des Luftspalts (4) verschieden ist, und dass die Dichtungseinrichtung (9, 10) in dem ersten Spaltbereich und dem zweiten Spaltbereich (8) dieselbe Erstreckung in Richtung der Dichtfläche (11, 12), insbesondere denselben Querschnitt, aufweist und zum Ausgleich der unterschiedlichen Abstände von Rahmen (2) und Flügel (3) in den Spaltbereichen (7, 8) die Dichtungseinrichtung (9, 10) in der gleichen Lage bezüglich der Dichtfläche (11, 12) an den Holmen (5, 6) angeordnet ist.
Patent DE-102016219086-A1 (DE)
Title: Implantat mit einer bewegbaren Implantatkomponente
Inventor: ROTSCH CHRISTIAN
IPC: A61F2/28
Filed: 2016-09-30
Abstract: Implantat (1) mit einer bewegbaren Implantatkomponente (2), dadurch gekennzeichnet, dass die bewegbare Implantatkomponente (2) ein vorgespanntes System (3) aufweist, das durch einen Auslösemechanismus (4) gehalten ist, wobei der Auslösemechanismus (4) einen Aktor (5) aufweist, der mit einem Formgedächtnismetall gebildet ist und/oder das vorgespannte System (3) mit einem Formgedächtnismetall gebildet ist, und durch einen drahtlosen Energieeintrag eine Gefügeänderung in dem Formgedächtnismetall und damit das Auslösen, also die Freigabe des vorgespannten Systems (3), erreichbar ist, so dass die Implantatkomponente (2) bewegbar ist.
Patent DE-102016219091-A1 (DE)
Title: Thermisches Aufzeichnungsmaterial
Inventor: MATSUMOTO SHINICHIRO
IPC: C07C311/21
Filed: 2016-09-30
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist das Bereitstellen eines thermischen Aufzeichnungsmaterials, das ausgezeichnet bezüglich thermischem Ansprechverhalten und der Stabilität von Bildbereichen gegen Feuchtigkeit und Wärme ist und eine verbesserte Beständigkeit gegenüber Hintergrundverschleierung bei UV-Tintendruck hat. Bereitgestellt wird ein thermisches Aufzeichnungsmaterial mit einer wärmeempfindlichen Aufzeichnungsschicht enthaltend eine Verbindung mit einer spezifischen Struktur als elektronenaufnehmende Verbindung, welche einen Farbstoffvorläufer in seine farbige Form umwandelt, wobei die wärmeempfindliche Aufzeichnungsschicht weiterhin ein Kern-Schale-strukturiertes(Meth-)Acrylamid-Copolymer enthält.
Patent DE-102016220283-A1 (DE)
Title: Verfahren und Getriebesteuergerät zum Betreiben eines Getriebes
Inventor: SCHELLER CHRISTOPH
IPC: F16H61/22
Filed: 2016-10-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines automatischen Getriebes (3) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Getriebe (3) abhängig von steuerungsseitigen Events, die abhängig von Betriebsbedingungen des Kraftfahrzeugs sind, entgegen einer fahrerseitig über einen Getriebewählhebel (4) des Getriebes (3) angeforderten Getriebeposition automatisch in eine Parkposition oder eine Neutralposition überführt wird, und wobei abhängig davon, ob der steuerungsseitige Event, auf Grundlage dessen das Getriebe (3) entgegen der fahrerseitig über den Getriebewählhebel (4) angeforderten Getriebeposition automatisch in die Parkposition oder die Neutral-position überführt wird, ein komfortrelevanter steuerungsseitiger Event oder ein si-cherheitsrelevanter steuerungsseitiger Event ist, der jeweilige steuerungsseitige Event zusammen mit mindestens einem weiteren Parameter gespeichert wird.
Patent DE-102016223794-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bewerten einer Akzeptanz mindestens eines Fahrerassistenzsystems eines autonom fahrenden Kraftfahrzeugs
Inventor: LANG JOHANNES
IPC: B60W40/08
Filed: 2016-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bewerten einer Akzeptanz mindestens eines Fahrerassistenzsystems (10) eines autonom fahrenden Kraftfahrzeugs (12), folgende Schritte umfassend:Erfassen von Werten mindestens eines Personenzustandsparameters (Schritt 100);Aufzeichnen von Werten zumindest eines Betriebsparameters des mindestens einen Fahrerassistenzsystems (10) in einer Speichereinrichtung (26) (Schritt 120);Prüfen, ob zumindest ein Wert des mindestens einen Personenzustandsparameters einen vorgebbaren Schwellwert überschreitet (Schritt 140);falls Schritt c) bejaht wird: Auslesen und Übermitteln zumindest des Werts des mindestens einen Betriebsparameters, der mit dem mindestens einen Wert des mindestens einen Personenzustandsparameters zeitlich korreliert ist, der den vorgebbaren Schwellwert überschritten hat, sowie des zumindest einen Werts des mindestens einen Personenzustandsparameters, der den vorgebbaren Schwellwert überschritten hat, an eine zentrale Datenverarbeitungsvorrichtung (30) (Schritt 160).Die Erfindung betrifft überdies ein entsprechendes System zum Bewerten einer Akzeptanz mindestens eines Fahrerassistenzsystems sowie ein entsprechendes Kraftfahrzeug.
Patent DE-102016225239-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer elektronischen Komponente und elektronische Komponente
Inventor: GANZER FABIAN
IPC: H05K3/34
Filed: 2016-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer elektronischen Komponente (E), bei dem ein Schaltungsträger (1) mit einem elektrischen Leiterelement (2) elektrisch leitend verbunden wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das elektrische Leiterelement (2) und der Schaltungsträger (1) mittels eines Lötprozesses unter Verwendung eines eine Lötlegierung enthaltenden Lötpulvers (3) miteinander gefügt werden.Die Erfindung betrifft weiterhin eine elektronische Komponente (E).
Patent DE-102017001620-A1 (DE)
Title: Messanordnung für ein Designmodell einen Kraftwagens
Inventor: KÖRNER FELIX
IPC: G01C15/02
Filed: 2017-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messanordnung (20) für ein Designmodell (12) eines Kraftwagens, mit einer Mehrzahl von einem Referenzadaptern (22), welche über ein jeweiliges Referenzelement (24) mit einem zugeordneten Aufnahmeelement (26) einer Messeinrichtung (52) lösbar verbindbar sind, wobei das jeweilige Referenzelement (24) des entsprechenden Referenzadapters (22) zumindest im Wesentlichen kugelförmig ausgebildet ist und das Aufnahmeelement (26) mehrere Arme (48) aufweist, welche durch jeweilige Anlageflächen (58) eine kugelförmige Aufnahme (46) bilden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Vermessen eines Designmodells (12) eines Kraftwagens mittels einer Messanordnung (20).
Patent DE-102017001687-A1 (DE)
Title: Massage Toy - Sexspielzeug zur Stimulation von Körperöffnungen
IPC: A61H23/02
Filed: 2017-02-22
Abstract: Marktübliche Sextoys führen zu wenigen monotonen Reizen (Dildos) oder einer Reizüberflutung (Vibratoren) und sind erst bei hoher Erregung überhaupt einführbar. Das Massage-Toy soll eine individuell steuerbare Massage von Körperöffnungen ermöglichen und bereits beim Vorspiel zur Luststeigerung führen.
 Das Massage-Toy besteht aus zwei oder mehr im Wesentlichen zylindrischen länglichen in etwa fingerdicken Elementen aus elastischem Material beispielsweise Silikon, die parallel zueinander angeordnet sind und miteinander über einen flexiblen Steg beispielsweise ebenfalls aus Silikon (b) in Verbindung stehen ( 1 ). Einzelne Elemente können zusammengeführt werden können, sodass sie zumindest stellenweise miteinander in direktem Kontakt stehen. Ohne Druckausübung streben die Elemente den maximal möglichen Abstand an ( 1 ). Der flexible Steg erlaubt den zylindrischen Elementen maximale Bewegungsfreiheit. So sind diese über die Steuerungsenden (a) jeweils einzeln in alle Richtungen beweglich und verdrehbar.
 Die zylindrischen Elemente lassen sich einzeln oder zusammen einführen. Das Massage-Toy kann allein genutzt werden oder mit einem Partner, der die Steuerung übernimmt. Das Sexspiel kann durch die neuartige Massagewirkung, die sich durch den variablen Spannungsaufbau der flexibel miteinander verbundenen Elemente ergibt, wesentlich positiv beeinflusst werden.
Patent DE-102017005002-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines 2D-Bildes einer 3D-Oberfläche
Inventor: RICHTER CHRISTIAN
IPC: G06T15/40
Filed: 2017-05-24
Abstract: Bei einem Verfahren zur Erzeugung eines 2D-Bildes (18) einer 3D-Oberfläche (2) an einer Sichtfläche (8) eines sich von einer Sichtposition (14) aus zur 3D-Oberfläche (2) hin erweiternden Sichtkegels (12), wobei der 3D-Oberfläche (2) mindestens ein Markerort (20a,b) zugewiesen ist, wird jedem Bildort (24) der Sichtfläche (8) ein Tiefenmaß (T) zugeordnet, das mit dem jeweiligen Abstand (A) zwischen der Sichtfläche (8) und der 3D-Oberfläche (2) entlang einer jeweiligen Geraden (26) von der Sichtposition (14) durch den Bildort (24) zur 3D-Oberfläche (2) korreliert ist, wird für mindestens einen der im Sichtkegel (12) liegenden Markerorte (20a,b) ein Markerfeld (28a,b) im 2D-Bild (18) erzeugt, wobei das Markerfeld (28a,b) im 2D-Bild (18) so nahe wie möglich am Bildort (24a,b) des Markerorts (20a,b) platziert wird mit der zusätzlichen Bedingung, dass alle Bildorte (24) des Markerfeldes (28a,b) Tiefenmaße (T) aufweisen, die größer dem Tiefenmaß (Ta,b) des Bildortes (24a,b) des Markerorts (20a,b) sind, werden nach verdeckungsfreier Platzierung der Markerfelder (28a,b) diese im 2D-Bild (18) mit einem Projektionsbild (10) der 3D-Oberfläche (2) auf die Sichtfläche (8) hinterlegt.
Patent DE-102017005311-A1 (DE)
Title: Zylinderkurbelgehäuse für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: JUTZ BERNHARD
IPC: F16M1/021
Filed: 2017-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zylinderkurbelgehäuse (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem Kurbelgehäuseblock (12) und mit einem ersten Seitenteil (20) zum Medienaustausch zwischen dem Kurbelgehäuseblock (12) und dessen Umgebung. Zumindest ein, zum Führen wenigstens eines Mediums ausgestalteter, erster Teilbereich (24) des ersten Seitenteils (20) ist aus Kunststoff gebildet. Ein zweiter Teilbereich (44) des ersten Seitenteils (20) ist als metallische Motorträgerstruktur ausgestaltet, welche mit dem ersten Teilbereich (24) kraftübertragend gekoppelt ist.
Patent DE-102017005986-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer für einen Antriebsstrang
Inventor: LEHMANN MARTIN
IPC: F16D3/12
Filed: 2017-06-23
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwingungsdämpfer (1) für einen Antriebsstrang mit einem Innenteil (2), einem Außenteil (3) und einem Dämpfungselement (4). Das Innenteil (2) und das Außenteil (3) verfügen über Mitnehmer (21, 31). Die Erfindung besteht darin, dass sich das Dämpfungselement (4) unter Vorspannung zwischen den Mitnehmern (21, 31) befindet, dass das Dämpfungselement (4) aus mehreren streifenförmigen Teilelementen (40) besteht und dass es sich bei den Teilelementen (40) um Metallgestricke handelt.
Patent DE-102017007212-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung zum Ermitteln eines Korrosionszustands eines Bauteils für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KNÖPFLER B ENG DANIEL
IPC: G01N27/28
Filed: 2017-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensoreinrichtung (10) zum Ermitteln eines Korrosionszustands eines zum Führen eines Fluids ausgebildeten Bauteils (12) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer an dem Bauteil (12) gehaltenen Sonde (18), welche wenigstens zwei Elektroden (30, 32) und einen die Elektroden (30, 32) elektrisch miteinander verbindenden Korrosionsbereich (34) aufweist, dessen gezielt zugelassene, mit zunehmender Lebensdauer des Bauteils (12) zunehmende Korrosion zu einer Unterbrechung der elektrischen Verbindung zwischen den Elektroden (30, 32) führt, wodurch der Korrosionszustand ermittelbar ist.
Patent DE-102017101650-A1 (DE)
Title: Getriebe, Antriebsanordnung mit einem Getriebe und Verfahren zum Betreiben der Antriebsanordnung
Inventor: BOIGER PETER
IPC: F16H3/72
Filed: 2017-01-27
Abstract: Getriebe für eine Antriebsanordnung einer Arbeitsmaschine zum Antreiben der Arbeitsmaschine mit variabel einstellbarer Drehzahl, mit einem ersten Planetenradsatz (3), an den ein erstes Antriebsaggregat (18) koppelbar ist, mit einem zweiten Planetenradsatz (5), an den die Arbeitsmaschine (19) koppelbar ist, wobei der erste Planetenradsatz (3) und der zweite Planetenradsatz (5) jeweils Planetenräder (3a, 3b, 5a, 5b) aufweisen, die auf mindestens zwei gemeinsamen Planetenwellen (11a, 11b), die in einem Planetenträger (4) gelagert sind, angeordnet sind; wobei der Planetenträger (4) in einem Getriebegehäuse (9) drehbar gelagert und von einem zweiten Antriebsaggregat (10) antreibbar ist. Über eine Bremse (20) oder Arretierung oder Kupplung ist ein Moment am Planetenträger (4) gegen das Getriebegehäuse (9) abstützbar.