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Patent DE-102020107327-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zur Planung einer Nutzung eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor oder eines Elektrofahrzeugs
Inventor: KOURKOULOS FILIPPOS
IPC: G06Q30/02
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Computerimplementiertes Verfahren zur Planung einer Nutzung eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor oder eines Elektrofahrzeugs, wobei- energiebedarfsbezogene Daten des Elektrofahrzeugs und des Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor von einem Computerprogrammmodul erfasst werden (2, 3);- Emissionsdaten des Elektrofahrzeugs und des Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor von dem Computerprogrammmodul erfasst werden (4);- Anforderungsdaten des Elektrofahrzeugs und des Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor von dem Computerprogrammmodul erfasst werden (5); und- basierend auf den energiebedarfsbezogenen Daten, den Emissionsdaten und den Anforderungsdaten ein Planungsergebnis für die Nutzung des Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor und des Elektrofahrzeugs durch das Computerprogrammmodul bestimmt wird (6).
Patent DE-102020107671-A1 (DE)
Title: Stanzwerkzeug zur Bearbeitung eines Teils eines Triebwerks
Inventor: ROPPELT EUGEN
IPC: B21D28/32
Filed: 2020-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stanzwerkzeug (2) zur Bearbeitung eines Teils (6) eines Triebwerks, insbesondere zur Bearbeitung eines Dichtelementes zur Abdichtung von Kammern eines Triebwerks, umfassend eine Befestigungseinheit (8) zur Befestigung des Stanzwerkzeugs (2) an einem weiteren Teil (14) des Triebwerks, eine Stanzeinheit (10) zur Ausstanzung von Ausnehmungen (18) aus dem zu bearbeitenden Teil (6) des Triebwerks, insbesondere um eine Abdichtung zwischen den Kammern des Triebwerks zu verbessern oder zu ermöglichen.
Patent DE-102020109105-A1 (DE)
Title: Akkupack für ein Elektrogerät
Inventor: THANNHUBER MARKUS
IPC: H01M50/172
Filed: 2020-04-01
Abstract: Ein Akkupack (1) für ein Elektrogerät mit einer verbesserten Abdichtung gegenüber eindringender Flüssigkeit weist ein Außengehäuse (2a, 2b) mit einer Unterschale (2a) sowie einer Oberschale (2b) auf. Das Akkupack (1) weist eine Akkumulatorzelle (3) auf, die in der Unterschale (2a) angeordnet ist, sowie einen Schaltungsträger (4, 7) und ein Dichtelement, das zwischen der Oberschale (2b) und dem Schaltungsträger (4, 7) angeordnet ist. Das Dichtelement (5) trennt einen ersten Raumbereich (6a) innerhalb des Außengehäuses (2a, 2b) flüssigkeitsdicht von einem zweiten Raumbereich (6b) innerhalb des Außengehäuses (2a, 2b) ab. Der erste Raumbereich (6a) ist zu einer äußeren Umgebung des Akkupacks (1) hin bezüglich eines Flüssigkeitsaustauschs offen.
Patent DE-102020109310-A1 (DE)
Title: Modifizierte UART-Schnittstelle mit Passwort geschütztem Speicherzugriff
Inventor: GRABNER ULF
IPC: G06F13/00
Filed: 2020-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine UART-Schnittstelle zum Testen integrierter Schaltungen und/oder zum Testen von Mikrosystemen. Die UART-Schnittstelle und/oder die integrierte Schaltung und/oder das Mikrosystem weisen einen geschützten Speicherbereich (MEM) auf. Die UART-Schnittstelle weist eine Speicherzugriffslogik (MAL) auf, die den Zugriff auf den geschützten Speicher steuert. Die UART-Schnittstelle umfasst ein Kundenpasswortregister (CPWR) und ein Passwortregister (PWR). Das Kundenpasswortregister (CPWR) enthält ein Kundenpasswort. Das Passwortregister (PWR) kann mittels der UART-Schnittstelle mit einem Passwort beschrieben werden. Der Zugriff auf den geschützten Speicherbereich (MEM) über die Speicherzugriffslogik (MAL) ist nur möglich, wenn das Kundenpasswort im Kundenpasswortregister (CPWR) mit dem Passwort im Passwortregister (PWR) in vorbestimmter Weise übereinstimmt.
Patent DE-102020110252-A1 (DE)
Title: Vibrationsanzeigeeinrichtung, Betriebsprogrammerstellungseinrichtung und System
Inventor: HAYASHI KOUICHIROU
IPC: B25J9/22
Filed: 2020-04-15
Abstract: Eine Vibrationsanzeigeeinrichtung umfasst eine Vibrationserfassungseinheit, die einen Vibrationszustand eines abgelegenen Endabschnitts eines Roboters R erfasst, der ein Roboter in einer Simulation oder in einer realen Welt ist, wobei der abgelegene Endabschnitt auf der Grundlage eines Betriebsprogramms betrieben wird, und eine Vibration-Bewegungsbahnaufzeichnungseinheit, die den Vibrationszustand entlang einer Bewegungsbahn L des abgelegenen Endabschnitts des Roboters R auf einer Anzeigeeinrichtung 36 aufzeichnet oder die den Vibrationszustand als die Bewegungsbahn L auf der Anzeigevorrichtung 36 aufzeichnet.
Patent DE-102020112877-A1 (DE)
Title: Pfosten, Pfahl oder Poller mit Erdkühlung
Inventor: KÄSMEIER GERMAN
IPC: E01F13/02
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pfosten, Pfahl oder Poller mit einem ortsfest vertikal auf einem Boden (2) aufstellbaren und darin verankerbaren länglichen Rohrkörper (4) aus Metall, wobei der Pfosten, Pfahl oder Poller dafür eingerichtet ist, einen Desinfektionsmittelspender, der einen mit Desinfektionsmittel gefüllten Behälter (30) und einen Dispenserteil (32) mit Pumpe und Ausguss (34) aufweist, aufzunehmen, und zwar den Dispenserteil (32) in einer Entnahmehöhe innerhalb des Rohrkörpers (4) und den Behälter (30) in einem Hohlraum (5) unterhalb eines Bodenniveaus (3) im verankerten Zustand des Rohrkörpers (4), wobei der Dispenserteil (32) und der Behälter (30) durch einen Schlauch (35) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020113995-A1 (DE)
Title: Steuereinheit und Verfahren zur Einstellung des Drucks in der Entnahmeleitung eines Druckbehälters
Inventor: PELGER ANDREAS
IPC: F17C13/02
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Steuereinheit (150) für ein Druckbehältersystem (100), das zumindest einen Druckbehälter (110, 120) mit einem Druckbehälter-Ventil (206) umfasst, das ausgebildet ist, Brennstoff (104) aus dem Druckbehälter (110, 120) in eine Entnahmeleitung (113, 123) zur Versorgung eines Energiewandlers (103) zu leiten. Die Steuereinheit (150) ist eingerichtet, zu bestimmen, dass ein Betankungsvorgang des Druckbehälters (110, 120) stattfindet oder stattgefunden hat. Des Weiteren ist die Steuereinheit (150) eingerichtet, in Reaktion darauf zu veranlassen, dass das Druckbehälter-Ventil (206) zeitlich vor einer Entnahmeaufforderung für Brennstoff (104) zum Betrieb des Energiewandlers (103) geöffnet wird, um den Druck in der Entnahmeleitung (113, 123) an den Druck in dem Druckbehälter (110, 120) anzunähern.
Patent DE-102020114060-A1 (DE)
Title: Schnitzel-Plätter
Inventor: VÖLKL FRANZ XAVER
IPC: A22C7/00
Filed: 2020-05-26
Abstract: Um Scheiben (S) wie rohe Schnitzel automatisch und gesteuert schnell, aber mit ähnlichem Ergebnis wie von Hand, dünner zu klopfen, wird ein maschineller Plätter (100) vorgeschlagen, bei dem in Durchlaufrichtung (10) der Scheiben (S) hintereinander mehrere auf und ab bewegbare Stempel (1 - 6) angeordnet sind, die zeitlich zueinander versetzt auf die Scheibe (S) aufschlagen und nach jedem Klopfdurchgang die Scheibe um eine Schrittweite, etwa entsprechend der Länge eines Stempels (1 - 6) in Durchlaufrichtung (10), automatisch weiter transportiert wird.
Patent DE-102020114697-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleuchte mit einem Gehäuse und mit einem Mittel zum Erkennen einer Beschädigung des Gehäuses
Inventor: FELDGEN MICHAEL
IPC: F21S45/10
Filed: 2020-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte, insbesondere Kraftfahrzeugleuchte, insbesondere Frontscheinwerfer (S) oder Rückleuchte, mit einer Lichtquelle (3) und mit einem Gehäuse (1, 2), wobei die Lichtquelle (3) in dem Gehäuse (1, 2) angeordnet ist und wobei das Gehäuse (1, 2) eine transparente oder transluzente Abdeckung (2) aufweist, durch die von der Lichtquelle (3) erzeugtes Licht aus dem Gehäuse (1, 2) austreten kann, wobei die Fahrzeugleuchte Mittel (6) zum Erkennen einer Beschädigung des Gehäuses (1, 2), insbesondere der Abdeckung (2) aufweist.
Patent DE-102020115812-A1 (DE)
Title: Ladestation für ein Elektrofahrzeug, Zentraleinheit und Ladestationssystem
Inventor: KLEDEWSKI INGO
IPC: H04W48/18
Filed: 2020-06-16
Abstract: Es wird eine Ladestation (10) für ein Elektrofahrzeug (30) beschrieben, die einen Ladeanschluss (12), der dazu eingerichtet ist, ein Elektrofahrzeug (30) mit elektrischer Energie zu versorgen und ein erstes Weitverkehrsnetz-Kommunikationsmodul mit einem eingebauten Teilnehmer-Identitätsmodul, eSIM, das dazu eingerichtet ist, drahtlose Kommunikation über Weitverkehrsnetze (50, 60) bereitzustellen, umfasst, wobei das eSIM eine Vielzahl von eSIM-Profilen unterschiedlicher Netzbetreiber (70, 75) speichert. Des Weiteren wird eine Zentraleinheit (40) zur Kommunikation mit einer Ladestation (10) beschrieben, die ein zweites Weitverkehrsnetz-Kommunikationsmodul umfasst, das dazu eingerichtet ist, eine Kommunikation über ein Weitverkehrsnetz mit der Ladestation (10) bereitzustellen.
Patent DE-102020117054-A1 (DE)
Title: Vehicle body lower structure
Inventor: MOCHIZUKI SHINEI
IPC: B62D21/00
Filed: 2020-06-29
Abstract: [Aufgabe]
 Die Unterdrückung der Ausbreitung von Schwingungen und dergleichen einer Antriebswelle in eine Fahrzeugkabine.
 [Lösung]
 Bei einem Fahrzeugkarosserieunterbau ist eine halbkreisförmige Ausbauchung 21h an einem unteren Bereich eines unteren Bodenquerträgers 20 angeordnet, und eine Antriebswelle ist in der halbkreisförmigen Ausbauchung 21h angeordnet. An der Unterseite der halbkreisförmigen Ausbauchung 21h ist ein Halter 45 angeordnet, der die Antriebswelle abstützt und quer zur halbkreisförmigen Ausbauchung 21h verläuft. Am unteren Bodenquerträger 20, der sich an beiden seitlichen Bereichen der halbkreisförmigen Ausbauchung 21h befindet, ist ein Halterverbindungsabschnitt 21d angeordnet, mit dem der Halter 45 verbunden ist, und innere Verstärkungselemente 32 und 33, die sich in vertikaler Fahrzeugrichtung zwischen einem oberen Bereich und einem unteren Bereich des unteren Bodenquerträgers 20 erstrecken, sind an einer Position angeordnet, die dem Halterverbindungsabschnitt 21d entspricht.
Patent DE-102020119645-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine mit einem Reihenschlussmotor
Inventor: MAIER ANDREAS
IPC: H02P3/08
Filed: 2020-07-24
Abstract: Eine Werkzeugmaschine weist einen Reihenschlussmotor zum Antreiben der Werkzeugmaschine auf. der Reihenschlussmotor umfasst einen Anker mit einer Ankerspule, eine erste Erregerspule, eine zweite Erregerspule und eine Steuereinheit. In einem Antriebsmodus steuert die Steuereinheit steuert die erste und die zweite Erregerspule derart an, dass diese gleichsinnig von einem Strom durchflossen werden und ein Magnetfeld zum Antreiben des Ankers erzeugen. In einem Bremsmodus hingegen steuert die Steuereinheit die erste und die zweite Erregerspule derart ans, dass diese für zumindest eine vorbestimmte Zeitdauer gegensinnig von einem Strom durchflossen werden, um dadurch das durch die erste und zweite Erregerspule erzeugte Magnetfeld zum Abbremsen des Ankers zu regeln.
Patent DE-102020119865-A1 (DE)
Title: Leiteranschlussklemme
Inventor: AHLDAG JÖRG
IPC: H01R4/48
Filed: 2020-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leiteranschlussklemme (1) mit einem Isolierstoffgehäuse (2), wobei das Isolierstoffgehäuse (2) eine Leitereinführungsöffnung (3) zum Einführen eines elektrischen Leiters in einer Leitereinführungsrichtung (L) hat, mit einer Stromschiene (4) und mit einer Klemmfeder (5), wobei die Klemmfeder (5) einen Klemmschenkel (5a) hat, der mit der Stromschiene (4) eine Klemmstelle (6) für den elektrischen Leiter bildet, und mit einem Betätigungselement (9), wobei das Betätigungselement (9) verschiebbar in einem Betätigungskanal (10) in dem Isolierstoffgehäuse (2) gelagert ist und einen Betätigungsabschnitt (9a) hat, wobei der Betätigungsabschnitt (9a) mit dem Klemmschenkel (5a) derart in Wechselwirkung steht, dass bei einer Verschiebung des Betätigungselements (9) in Richtung des Klemmschenkels (5a) der Klemmschenkel (5a) zur Öffnung der Klemmstelle (6) verlagerbar ausgebildet ist wobei das Betätigungselement (9) von einer Ausgangsstellung in eine Betätigungsstellung überführbar ist und wobei in der Betätigungsstellung die Klemmstelle (6) geöffnet ist und wobei das Betätigungselement (9) in der Betätigungsstellung in eine Rastposition verschwenkbar gelagert ist und wobei das Betätigungselement (9) in der Rastposition verrastbar ist. An der Leiteranschlussklemme (1) ist eine elastisch auslenkbare Federlasche (11) angeordnet, wobei zumindest in einer Stellung des Betätigungselements (9) zwischen der Ausgangsstellung und der Betätigungsstellung eine Federkraft der Federlasche (11) auf das Betätigungselement (9) wirkt.
Patent DE-102020123050-A1 (DE)
Title: Steckverbindersystem mit Torsionsschutz
Inventor: BORŠNAK BLAŽ
IPC: H01R13/622
Filed: 2020-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Steckverbindersystem (1) zur Ausbildung einer Schnelltrennverbindung eines Steckerteils (2) mit einem korrespondierenden Gegenstecker (3), wobei das Steckerteil zumindest in einer Umgebung um ein erstes axiales Ende, das ein steckerseitiges Ende ist, einen im Wesentlichen rotationsymmetrischen Querschnitt um eine Vorzugslängsachse aufweist, wobei das Steckerteil (2) zumindest eine Rastfalle (8) und der Gegenstecker (3) zumindest zwei dazu korrespondierende Rastmittel (14) zum Eingriff in die Rastfalle mit jeweils wenigstens einer Rastnase (16) aufweist.
Patent DE-102020123141-A1 (DE)
Title: Federkraftklemme mit Betätigungselement
Inventor: SCHRADER ANDREAS
IPC: H01R4/48
Filed: 2020-09-04
Abstract: Eine Federkraftklemme (1) zum Anschließen zumindest eines elektrischen Leiters (2) umfasst ein Gehäuse (10), das eine Stecköffnung (100) zum Einstecken eines elektrischen Leiters (2) aufweist, ein Federelement (12) zum Arretieren eines in die Stecköffnung (100) eingesteckten Leiters (2), ein an dem Gehäuse (10) angeordnetes elektrisches Kontaktelement (11) zum Kontaktieren mit einem in die Stecköffnung (100) eingesteckten Leiter (2) und ein Betätigungselement (15), das zum Verstellen des Federelements (12) relativ zum Gehäuse (10) in eine Betätigungsrichtung (B) aus einer nicht betätigten Stellung in Richtung einer betätigten Stellung zu dem Gehäuse (10) bewegbar ist und in der betätigten Stellung mit dem Gehäuse (10) verrastbar ist. Das Betätigungselement (15) weist einen ersten Anschlagabschnitt (184) und das Kontaktelement (11) einen zweiten Anschlagabschnitt (115) auf, wobei der erste Anschlagabschnitt (184) in der betätigten Stellung des Betätigungselements (15) an dem zweiten Anschlagabschnitt (115) anliegt.
Patent DE-102020125593-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern eines elektrofahrrads
Inventor: FLOAREA GEORGE
IPC: B62M6/45
Filed: 2020-09-30
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst ein Straßenrad und eine Kurbel, die konfiguriert sind, um ein Bedienerdrehmoment aufzunehmen und dem Straßenrad Kurbelleistung bereitzustellen. Ein Drehmomentsensor ist operativ mit der Kurbel gekoppelt und konfiguriert, um ein Bedienerdrehmoment an der Kurbel zu erfassen. Ein Trittfrequenzsensor ist operativ mit der Kurbel gekoppelt und konfiguriert, um eine Drehzahl der Kurbel zu erfassen. Ein Motor ist antriebsmäßig mit dem Straßenrad gekoppelt und konfiguriert, um dem Straßenrad Motorleistung selektiv bereitzustellen. Ein Controller ist konfiguriert, um die Motorleistung basierend auf einer Zielraddrehzahl des Straßenrads zu steuern. Der Controller ist ferner konfiguriert, um die Zielraddrehzahl basierend auf dem Bedienerdrehmoment als Reaktion darauf einzurichten, dass die Drehzahl unter einem vordefinierten Schwellenwert liegt, und die Zielraddrehzahl basierend auf der Drehzahl als Reaktion darauf einzurichten, dass die Drehzahl auf oder über dem vordefinierten Schwellenwert liegt.
Patent DE-102020125909-A1 (DE)
Title: Aussaatvorrichtung zur automatisierten Verteilung von Saatgut auf einem Substrat
Inventor: POOK SEBASTIAN
IPC: A01C7/18
Filed: 2020-10-02
Abstract: Um eine Aussaatvorrichtung zur automatisierten Verteilung von Saatgut möglichst flexibel bezüglich der Sortenvielfalt des Saatguts und trotzdem kostengünstig auszugestalten, wird vorgeschlagen, dass die Aussaatvorrichtung eine Aufnahmeeinheit zur Aufnahme des Saatguts aufweist, wobei die Aufnahmeeinheit einen Träger und eine mit dem Träger lösbar verbundene oder verbindbare Lochplatte zur Anordnung und Positionierung des Saatguts aufweist.
Patent DE-102020125911-A1 (DE)
Title: Rückhaltevorrichtung eines freien statorendes
Inventor: GUARINO William David
IPC: H02K5/04
Filed: 2020-10-02
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Rückhaltevorrichtung eines freien Statorendes bereit. Ein Motor für ein Elektrofahrzeug beinhaltet ein Motorgehäuse zum Aufnehmen eines Stators. Eine Vielzahl von Kappen weist jeweils eine äußere Umrandung und einen Unterlegscheibenabschnitt, der eine Schraubenaufnahmeöffnung definiert, auf. Die äußere Umrandung der Kappen ist jeweils durch eine Presspassung in den Aufnahmen des Motorgehäuses angebracht. Die Kappen sind jeweils durch eine der Schrauben an dem Stator angebracht. Die Köpfe der Schrauben klemmen die Kappe an dem Stator fest, um ein Ende des Stators zurückzuhalten. Die äußere Umrandung hält die Kappe in dem Motorgehäuse, während sich der Unterlegscheibenabschnitt als Reaktion auf eine thermische Ausdehnung und Kontraktion des Motorgehäuses axial biegt. Es wird ein Verfahren zum Montieren des Stators in dem Motorgehäuse offenbart.
Patent DE-102020127672-A1 (DE)
Title: Elektrische Ölpumpenvorrichtung
Inventor: IIMURA DAISUKE
IPC: F04C15/00
Filed: 2020-10-21
Abstract: Eine elektrische Ölpumpenvorrichtung (1) hat ein Gehäuse (10), einen Elektromotor (20), eine Ölpumpe (30), eine Welle (40), ein erstes Lager (51) und ein zweites Lager (52). Der Elektromotor (20) ist in dem Gehäuse (10) untergebracht. Die Ölpumpe (30) ist in dem Gehäuse (10) vorgesehen und an einer ersten Seite in einer axialen Richtung in Bezug auf den Elektromotor (20) so positioniert, dass sie benachbart zu dem Elektromotor (20) ist, und sie weist ein Pumpendrehelement (32) auf, das mit einem Motorrotor (22) koaxial drehbar ist. Der Motorrotor (22) und das Pumpendrehelement (32) sitzen an der Welle (40) so, dass sie zusammen mit der Welle (40) drehbar sind. Das erste Lager (51) ist an der ersten Seite in Bezug auf das Pumpendrehelement (32) angeordnet und stützt die Welle (40), während eine Drehung relativ zum Gehäuse (10) ermöglicht ist. Das zweite Lager (52) ist an einer zweiten Seite in Bezug auf das Pumpendrehelement (32) angeordnet und stützt die Welle (40), während eine Drehung relativ zum Gehäuse (10) ermöglicht ist.
Patent DE-102020130891-A1 (DE)
Title: Halterung für Mobilgeräte
Inventor: HOENIG RAINER
IPC: H04M1/11
Filed: 2020-11-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Halterung (1) für Mobilgeräte (2), mit einem Aufnahmeteil (102) zur aufrechten oder gekippten Anordnung eines Mobilgeräts (2) sowie einem mit dem Aufnahmeteil (102) verbundenen Standfuß (103). Die erfindungsgemäße Halterung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem aus mindestens drei Wandungen (100', 100", 100'''), nämlich einer frontseitigen (100'), einer rückseitigen (100") sowie einer bodenseitigen Wandung (100'''), bestehenden Gehäuse (10) gebildet ist, welches einen Hohlraum (101) umfasst, der von den mindestens drei Wandungen (100', 100", 100''') umgeben ist, wobei an der Unterseite des Gehäuses (10) der Standfuß (103) zumindest aus der bodenseitigen Wandung (100''') und an dessen Frontseite das Aufnahmeteil (102) zumindest aus der frontseitigen Wandung (100') gebildet sind.
Patent DE-102020206009-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung einer stoffschlüssigen Verbindung im Verbundguss
Inventor: LEHMHUS DIRK
IPC: C23C4/12
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Beschichten eines Bauteils (1) aus einem Grundwerkstoff, das eine, insbesondere geschlossene Deckschicht (2) aus einem ersten Deckmaterial trägt, mit einem Beschichtungswerkstoff (3, 4, 5). Um einen guten stoffschlüssigen Verbund des Grundwerkstoffs des Bauteils mit dem Beschichtungswerkstoff zu erreichen, ist vorgesehen, dass der Beschichtungswerkstoff in Form von Pulverpartikeln (6, 7, 8, 9) mittels eines Prozessgasstroms (10) durch Kaltgasspritzen auf das Bauteil aufgebracht wird, wobei der Prozessgasstrom derart eingestellt wird, dass er sowohl erste Pulverpartikel (6, 7) enthält, die aufgrund ihrer Geschwindigkeit jeweils einen Teil des Deckmaterials abtragen, als auch zweite Partikel (8, 9), die aufgrund ihrer Geschwindigkeit beim Aufprall auf der Oberfläche des Bauteils eine Verformung erfahren und mit der Bauteiloberfläche verschweißen. Weiter bezieht sich die Erfindung auf die Verbindung eines derart beschichteten Bauteils mit einem Gussteil durch Vergießen, gegebenenfalls auch mit einer thermischen Nachbehandlung.
Patent DE-102020206936-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit einer Drehmomenteinstellvorrichtung
Inventor: WURST ACHIM
IPC: B25B23/147
Filed: 2020-06-03
Abstract: Bei einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere einem Schrauber, mit einem Gehäuse (105), in dem zumindest eine Antriebseinheit (180) zum Antrieb einer Werkzeugaufnahme (140) angeordnet ist, wobei die Werkzeugaufnahme (140) zur Aufnahme eines Einsatzwerkzeugs ausgebildet ist, und mit einer Drehmomenteinstellvorrichtung (139) zum Einstellen eines vorgegebenen Drehmoments zumindest innerhalb vorgegebener Grenzen, wobei die Drehmomenteinstellvorrichtung (139) einen Gewindebereich (227) aufweist, und eine mit dem Gewindebereich (227) wirkverbundene federbeaufschlagte Einstelleinheit (244) zum Einstellen des vorgegebenen Drehmoments, ist der Drehmomenteinstellvorrichtung (139) eine Druckfeder (240) zugeordnet, die koaxial zum Gewindebereich (227) angeordnet ist, wobei die Druckfeder (240) derart angeordnet ist, dass der Gewindebereich (227) die Druckfeder (240) in axialer Richtung (202) der Antriebseinheit (180) zumindest teilweise umgibt.
Patent DE-102020207579-A1 (DE)
Title: Verfahren zur richtungsabhängigen Rauschunterdrückung für ein Hörsystem, welches eine Hörvorrichtung umfasst
Inventor: GOMEZ GABRIEL
IPC: H04R25/02
Filed: 2020-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur richtungsabhängigen Rauschunterdrückung für ein Hörsystem (2), welches eine Hörvorrichtung (1) umfasst, wobei anhand wenigstens eines ersten Eingangswandlers (21) des Hörsystems (2) und eines zweiten Eingangswandlers (22) des Hörsystems (2) aus einem Schall der Umgebung ein Störsignal (36) und ein Zielsignal (40) erzeugt werden, wobei das Störsignal (36) und/oder das Zielsignal (40) auf eine in einer Ziel-Richtung (38) angeordnete Nutzsignalquelle bezogen sind, wobei das Zielsignal (40) mit einer Ziel-Richtcharakteristik erzeugt wird, welche über einen der Ziel-Richtung (38) entgegengesetzten Halbraum (66) hinweg homogen oder im Wesentlichen homogen verläuft, wobei für wenigstens eine Mehrzahl an Frequenzbändern jeweils ein Quotient (50) anhand einer akustischen Kenngröße (42, 46) des Zielsignals (40) als Zähler und anhand einer entsprechenden akustischen Kenngröße (42, 44) des Störsignals (36) als Nenner gebildet wird, und anhand des Quotienten (50) ein Gewichtungsfaktor (54) für das jeweilige Frequenzband ermittelt wird, und wobei ein zu verarbeitendes Eingangssignal (56) des Hörsystems (2) frequenzbandweise anhand des jeweiligen Gewichtungsfaktors (54) gewichtet wird, und anhand des so gewichteten zu verarbeitenden Eingangssignals (56) ein Ausgangssignal (58) erzeugt wird.
Patent DE-102020207669-A1 (DE)
Title: Tankklappenanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MOLNAR GYÖRGY
IPC: B62D25/24
Filed: 2020-06-22
Abstract: Eine derartige Tankklappenanordnung mit einer Tankklappe, die mittels eines Gelenkarms an einem fahrzeugseitigen Befüllungsbereich schwenkbeweglich gelagert ist, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist die Tankklappe relativ zu dem Gelenkarm begrenzt beweglich gelagert.Einsatz für Personenkraftwagen.