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Patent DE-102020133159-A1 (DE)
Title: Lenkeinrichtung für ein Fahrzeug, Verwendung und Fahrzeug mit Lenkeinrichtung
Inventor: WÖLLNER ANDREAS
IPC: B62D7/15
Filed: 2020-12-11
Abstract: Lenkeinrichtung (1) zur Lenkung eines Fahrzeugs, aufweisend eine erste Lenkstange (2) und eine zweite Lenkstange (3), wobei die Lenkstangen (2, 3) jeweils an einem ihrer axialen Stirnseiten mit einem Aktuator (4) koppelbar sind, wobei mindestens eine der Lenkstangen (2, 3) einen Sperrmechanismus (5) aufweist, der eingerichtet ist, diese Lenkstange (2, 3) aus einer vorbestimmten Position zu entkoppeln.
Patent DE-102020134524-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Positionieren des Rads eines Fahrzeugs auf einer Vorrichtung für die Wartung von Rädern
Inventor: SOTGIU PAOLO
IPC: G11C16/00
Filed: 2020-12-21
Abstract: Verfahren zum Positionieren des Rads eines Fahrzeugs auf einer Vorrichtung für die Wartung von Rädern derart, dass vor dem Starten der Vorgänge für die Wartung des Rads, insbesondere der Vorgänge für die Montage des Reifens auf die entsprechende Felge oder für die Demontage des Reifens von der entsprechenden Felge, das Füllventil (und gegebenenfalls, falls vorhanden, der entsprechende mit ihm verbundene TPMS-Sensor) in einer vorgegebenen Position relativ zu den Montage-/Demontagewerkzeugen beziehungsweise in einem Sicherheitsabstand zu diesen angeordnet ist, um jeden Kontakt zwischen Montage-/Demontagewerkzeugen und Füllventil und/oder TPMS-Sensor zu verhindern sowie die Durchführung des Vorgangs für die Wartung des Rads derart zu ermöglichen, dass das Risiko, dass der Reifenwulst in Kontakt mit dem TPMS-Sensor kommt, sofern er vorhanden ist, möglichst gering ist. Die vorliegende Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zum Umsetzen des Verfahrens und ein Computerprogramm, das das Verfahren implementiert.
Patent DE-102020200668-A1 (DE)
Title: Montagehilfe für einen an einem Rahmen drehbar zu lagernden Flügel
Inventor: HAKENES ANDREAS
IPC: E05D7/10
Filed: 2020-01-21
Abstract: Eine Montagehilfe (9) für einen an einem Rahmen (1) drehbar zu lagernden Flügel (2) eines Fensters, hat einen Führungskörper (10) mit einem Halteelement (23). Der Führungskörper (10) führt den Flügel (2) gegenüber dem Rahmen (1). Das Halteelement (23) hält einen Lagerbolzen (12) eines Ecklagers (3) in seiner vorgesehenen Position. Ein zum Führungskörper (10) spiegelbildlich aufgebauter Hilfskörper (11) ist in einem zweiten unteren Eckbereich angeordnet.
Patent DE-102020204804-A1 (DE)
Title: Parameterkarte für Umfeldsensoren
Inventor: JAGER GABRIELA
IPC: H04N5/235
Filed: 2020-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit mindestens einem Umfeldsensor; wobei wobei das Fahrzeug ausgebildet ist, die eigene räumliche Position zu bestimmen. Das Fahrzeug ist ausgebildet, einen oder mehrere Sensorparameter in Abhängigkeit der eigenen räumlichen Position zu bestimmen und den Umfeldsensor entsprechend einzustellen.
Patent DE-102020205271-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für eine Aktuatoreinrichtung einer verstellbaren Wankstabilisatoreinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ULBRICH LARS
IPC: F16C17/10
Filed: 2020-04-27
Abstract: Getriebeanordnung (8) für eine Aktuatoreinrichtung (2) einer verstellbaren Wankstabilisatoreinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine eine erste Getriebestufe bildende, mehrere zusammenwirkende, insbesondere miteinander kämmende, Getriebeelemente umfassende erste Getriebeeinrichtung (8.1) sowie wenigstens eine eine weitere Getriebestufe bildende, mehrere zusammenwirkende, insbesondere miteinander kämmende Getriebeelemente umfassende weitere Getriebeeinrichtung (8.2, 8.3), dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Getriebeelement der ersten Getriebeeinrichtung (8.1) und einem Getriebeelement der wenigstens einen weiteren Getriebeeinrichtung (8.2, 8.3), wenigstens ein eine buchsenartige oder -förmige Grundform aufweisender Gleitkörper (9) angeordnet oder ausgebildet und/oder wenigstens ein eine scheibenartige oder -förmige Grundform aufweisender Gleitkörper (9) angeordnet oder ausgebildet ist.
Patent DE-102020206794-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: KRAFT JüRGEN
IPC: H01M8/2465
Filed: 2020-05-29
Abstract: Um eine Brennstoffzellenvorrichtung bereitzustellen, welche einfach und kostengünstig herstellbar ist und welche insbesondere kompakt aufgebaut ist, wird vorgeschlagen, dass die Brennstoffzellenvorrichtung Folgendes umfasst: einen oder mehrere Brennstoffzellenstapel, wobei ein jeweiliger Brennstoffzellenstapel mehrere in einer Stapelrichtung übereinander gestapelte Brennstoffzellenelemente umfasst;eine Fluidführungseinheit zur Zuführung von Medien, insbesondere Brennstoff und/oder Oxidator und/oder Temperiermedium, zu den Brennstoffzellenelementen eines jeweiligen Brennstoffzellenstapels und/oder zur Abführung von Medien, insbesondere Brennstoff und/oder Oxidator und/oder Abgas und/oder Temperiermedium, von den Brennstoffzellenelementen eines jeweiligen Brennstoffzellenstapels, wobei die Brennstoffzellenvorrichtung ein oder mehrere Abstützelemente zur mechanischen Abstützung eines jeweiligen Brennstoffzellenstapels der Brennstoffzellenvorrichtung umfasst.
Patent DE-102020207809-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelleneinheit
Inventor: SCHUETT KLAUS VOLKER
IPC: H01M8/2465
Filed: 2020-06-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelleneinheit als Brennstoffzellenstapel mit gestapelten Brennstoffzellen zur elektrochemischen Erzeugung von elektrischer Energie mittels den Prozessfluiden Brennstoff, Oxidationsmittel und Kühlmittel mit den Schritten: zur Verfügung stellen von schichtförmigen Komponenten (44) der Brennstoffzellen, insbesondere Membranelektrodenanordnungen, Gasdiffusionsschichten und Polarplatten (10), je mit einer Breite und einer Länge, und die Komponenten fiktive Ebenen aufspannen, lokales Aufbringen eines fließfähigen erhärtbaren Klebstoffes (61) auf die Oberflächen (45) der Komponenten (44) der Brennstoffzellen (2) zur fluiddichten Abdichtung und/oder zur stoffschlüssigen Verbindung der Komponenten (44) der Brennstoffzellen (2) und während des lokalen Aufbringens des Klebstoffes (61) eine Auftragsvorrichtung (51) mit einem mit dem Klebstoff (61) befüllten Aufnahmeraum (52) über der Oberfläche (45) je einer Komponente (44) angeordnet wird und aus dem Aufnahmeraum (52) durch ein geöffnetes Ventil, welches öffen- und schließbar ist, der Klebstoff (61) auf die Oberfläche (45) der je einen Komponente (44) als Beschichtungskomponente (44) geleitet wird, Stapeln der Komponenten (44) der Brennstoffzellen (2), so dass Brennstoffzellen (2) und eine Brennstoffzelleneinheit sowie von dem aufgebrachten Klebstoff (61) fluiddicht abgedichtete Strömungsräume für Prozessfluide der Brennstoffzelleneinheit (1) ausgebildet werden, Erhärten des Klebstoffes (61), wobei während des Aufbringens des Klebstoffes (61) der Aufnahmeraum (52) der Auftragsvorrichtung (51) eine erste und/oder zweite Ausdehnung (55, 56) parallel zu der fiktiven Ebene der je einen Beschichtungskomponente (44) aufweist, die größer ist als 50 % der Breite und/oder Länge der je einen Beschichtungskomponente (44).
Patent DE-102020208153-A1 (DE)
Title: Integrierte Statorvorrichtung für eine elektrische Maschine eines Schwungmassenspeichers
Inventor: SCHAEDE HENDRIK
IPC: H02K7/02
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Statorvorrichtung (1) für eine elektrische Maschine eines Schwungmassenspeichers, mit einer Blechungseinheit (2), mit einer Wicklung (5) und zumindest zwei an die Wicklung (5) angeschlossenen vakuumseitige Motorphasen-Anschlusskabeln (6), mit einer zylindrischen Hülseneinheit (3), an deren äußeren Mantelfläche (3a) die Blechungseinheit (2) angeordnet ist und mit einer Abdichteinheit (7), welche an einer inneren Mantelfläche (3b) der Hülseneinheit (3) angeordnet ist und welche ausgebildet ist, die vakuumseitigen Motorphasen-Anschlusskabel (6) jeweils vakuumdicht an ein jeweiliges umgebungsseitiges Motorphasen-Anschlusskabel (6') anzuschließen, um eine hinsichtlich ihres Bauraumbedarfs verbesserte Statorvorrichtung (1) für eine elektrische Maschine eines Schwungmassenspeichers bereitzustellen.
Patent DE-102020210614-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Elektrode einer Batteriezelle, Batteriezelle und Verwendung derselben
Inventor: CHOI JOO YOUNG
IPC: H01M4/139
Filed: 2020-08-20
Abstract: Es wird ein Verfahren (10) zur Herstellung einer Elektrode einer Batteriezelle bereitgestellt, wobei in einem ersten Mischschritt (102) ein erster Anteil an Kohlenstoffnanoröhren und ein Elektrodenaktivmaterial in einem Mischgerät mit einer ersten Drehzahl zur Bildung eines ersten Gemisches zusammengemischt werden. Weiter werden in einem zweiten Mischschritt (104) ein zweiter Anteil an Kohlenstoffnanoröhren (206) und das erste Gemisch in dem Mischgerät mit einer zweiten Drehzahl zur Bildung eines zweiten Gemisches zusammengemischt, wobei die erste Drehzahl größer als die zweite Drehzahl ist.
Patent DE-102020215527-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Zonenarchitektur
Inventor: HENKEL ACHIM
IPC: B60R16/03
Filed: 2020-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (10) mit einer Zone Frontbereich (12), Zone Kabine rechts (14), Zone Kabine links (16), Zone Heckbereich (18), wobei jede Zone eine definierte Anzahl an Zonensteuergeräten aufweist.
Patent DE-102021002747-A1 (DE)
Title: Gelenkarmroboter und Verfahren zur Überwachung und Instandsetzung von Bauteilen oder Baugruppen in einem 3D-Drucker
Inventor: WEDEMEYER FRANK
IPC: B29C64/379
Filed: 2021-05-27
Abstract: Der Erfindung, welche einen Gelenkarmroboter (1) und ein Verfahren zur Überwachung und Instandsetzung von Bauteilen oder Baugruppen in einen 3D-Drucker betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lösung anzugeben, womit eine Überwachung der Erzeugung einer 3D-Struktur oder einer Funktion eines Bauteils oder einer Baugruppe und/oder ein Austausch oder eine Instandsetzung eines Bauteils oder einer Baugruppe in einem 3D-Drucker erfolgt. Diese Aufgabe wird anordnungsseitig dadurch gelöst, dass der mehrteilige Schwenkarm (6) des Gelenkarmroboters (1) mit einem ersten Ende (22) zumindest mittelbar in einer um eine erste Drehachse (5) drehbaren Schwenkarmaufnahme (4) angeordnet ist, dass die erste Drehachse (5) neben einem Baufeld (2) eines 3D-Druckers ausgerichtet angeordnet ist und dass am zweiten Ende (23) des mehrteiligen Schwenkarms (6) des Gelenkarmroboters (1) eine Aufnahme (11) angeordnet ist. Diese Aufgabe wird verfahrensseitig dadurch gelöst, dass in einem 3D-Drucker ein Gelenkarmroboter (1), welcher einen mehrteiligen, mindestens ein Gelenk (8) aufweisenden Schwenkarm (6) mit einer drehbaren Schwenkarmaufnahme (4) aufweist, bereitgestellt wird, dass der mehrteilige Schwenkarm (6) mit einer Aufnahme (11) bereitgestellt wird, welche geeignet ist, mindestens einen Sensor (16) und/oder mindestens ein Werkzeug (17) aufzunehmen.
Patent DE-102021003213-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung zum Befestigen einer Hinterachse eines Kraftfahrzeug an einem Querträger des Kraftfahrzeugs
Inventor: GROSS MICHAELA
IPC: B60G9/04
Filed: 2021-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung (1) zum Befestigen einer Hinterachse an einem Querträger (10) eines Kraftfahrzeugs. Die Befestigungseinrichtung (1) umfasst einen sich entlang einer axialen Richtung (A) erstreckenden Bolzen (2), welcher beidseitig von einer Grundplatte (3) absteht, die in einer Plattenebene (PE) angeordnet ist, die sich senkrecht zur axialen Richtung (A) erstreckt. Ein von einer ersten Seite (4a) der Grundplatte (3) abstehender erster Bolzenabschnitt (2a) ist zur Befestigung der Hinterachse ausgebildet. Ein von einer der ersten Seite (2a) gegenüberliegenden zweiten Seite (2b) der Grundplatte (2) abstehender zweiter Bolzenabschnitt (2b) durchgreift einen Durchbruch (9), der in einem ersten Versteifungsbauteil (5) der Befestigungseinrichtung (1) ausgebildet ist, welches mit dem ersten Bolzenabschnitt (2a) und mit der Grundplatte (3) verschweißt ist. Das erste Versteifungsbauteil (5) weist wenigstens einen zungenartigen Befestigungsabschnitt (6) zum Verschweißen mit dem Querträger (10) auf.
Patent DE-102021003308-A1 (DE)
Title: SCHADSTOFFFREIE NACHHALTIGE CO2 FREIE ÖKOSTROMERZEUGUNG: Zu Lande, zu Wasser und in der Luft Neue Ära-Zeitepoche - Zeitenwende - Weltneuheit: Hauptpatent - Priorität -
Inventor: EICHENBRENNER HANS
IPC: F03D9/32
Filed: 2021-06-26
Abstract: In alle Bereiche der Energieanwendung beinhaltet die Pionierrolle - die Elektromobilität: zu Land, zu Wasser und in der Luft, alle Fahrzeugtypen-Arten, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem zwangsweise entstehenden waagrechten Fahrtwindluftstrom-Widerstand-Energieantriebkraft und Radrollwiderstand - Energieantriebkraft zu 100 % reine CO2 freie Primärenergie Ökostromerzeugung mit dem Generator 1 und Windrad 2 oder Antriebrad 2.1 der Rotor angetrieben, je nach Fahrgeschwindigkeit pro Stunde aufsteigend im Quadrat, d.h. mit zunehmender, schneller gefahrener Geschwindigkeit, desto größer der Wirkungsgrad und effizienter wird Umweltverträglicher CO2 freier Ökostrom erzeugt, ohne zusätzliche Energieanwendung also kostenlos. Der Anpressdruck bzw. die Antriebkraft beim Anfahren beginnt variierend von 0 mit zunehmender, maximaler aufsteigender Fahrgeschwindigkeit pro Stunde. Die E-Mobilfahrzeuge sind mit einem Standard Batteriepaket 4 auszuführen, daß mit Sicherheit zur Überbrückung bis 100 km gefahren werden kann, ohne die Batterie 4 zu strapazieren, grundsätzlich wird während der Fahrt gleichzeitig der Antrieb-motor 1.1 und die Batterie 4 mit dem erzeugten CO2 freien Ökostrom gespeist bzw. der Antriebmotor 1.1 angetrieben und die Batterie 4 geladen.
Patent DE-102021003598-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Erkennen von fahrsicherheitsrelevanten Handlungen von Fahrzeuginsassen mindestens eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug zur Durchführung dieses Verfahrens
Inventor: HANUSCHKIN ALEXANDER
IPC: B60W50/14
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Erkennen von fahrsicherheitsrelevanten Handlungen und/oder Handlungsketten von Fahrzeuginsassen (1) eines Kraftfahrzeugs (2, 3) wobei Handlungen (6) erkannt und ein Reaktionsmodell (15) mittels Methoden des maschinellen Lernens anhand der erkannten Handlungen (6) trainiert wird, so dass Vorhersagen über das Eintreten von fahrsicherheitsrelevanten Ereignissen während der Fahrt des jeweiligen Kraftfahrzeugs (2, 3) getroffen und die jeweiligen Fahrzeuginsassen (1) gewarnt werden können. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug (2, 3) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102021102751-A1 (DE)
Title: Schraubenschlüssel
Inventor: CHANG WANG-LIEN
IPC: B25B13/46
Filed: 2021-02-05
Abstract: Ein Schraubenschlüssel umfasst eine drehbare Stange (13) und einen Kopfabschnitt (20). Der Kopfabschnitt (20) enthält ein Aufnahmeelement (21), eine Hülsenhalterung (22), ein angetriebenes Zahnrad (25) und ein Antriebszahnrad (27). Das Aufnahmeelement (21) hat eine seitliche Öffnung (214). Ein Umfang der seitlichen Öffnung (214) erstreckt sich nach außen, um einen Eingriffsabschnitt (215) zu bilden. Die Hülsenhalterung (22) ist drehbar in dem Aufnahmeelement (21) angeordnet. Das angetriebene Zahnrad (25) ist ein Kegelrad, das an der Hülsenhalterung (22) befestigt ist und sich in dem Aufnahmeelement (21) befindet. Das Antriebszahnrad (27) ist ein Kegelrad, das an der drehbaren Stange (13) befestigt ist und mit dem angetriebenen Zahnrad (25) in Eingriff steht. Die Hülsenhalterung (22) kann angetrieben werden, um eine Mutter durch Drehen der Drehstange (13) anzuziehen oder zu lösen, um einen Arbeitsraum für den Schraubenschlüssel zu verkleinern.
Patent DE-102021102857-A1 (DE)
Title: Frischwassertank
Inventor: ZIMMERMANN LUTZ
IPC: B60N3/18
Filed: 2021-02-08
Abstract: Frischwassertank für einen Lastkraftwagen, wobei der Frischwassertank eine Bedienseite aufweist, die wenigstens eine Ablasseinrichtung zum Ablassen von Frischwasser aus dem Frischwassertank aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Frischwassertank in ein Aufnahmefach des Lastkraftwagens einschiebbar ist, sodass die Bedienseite von außen zugänglich ist, wobei der Frischwassertank zumindest abschnittsweise komplementär zu dem Aufnahmefach ausgebildet.
Patent DE-102021102945-A1 (DE)
Title: Elektromechanische bremsvorrichtung
Inventor: YUN SEUNG HYUN
IPC: B60T13/74
Filed: 2021-02-09
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt in mindestens einer Ausführungsform eine elektromechanische Bremsvorrichtung bereit, umfassend eine Stange oder, dazu ausgelegt, sich in Reaktion auf ein Niederdrücken eines Bremspedals zu verschieben, einen Hauptzylinder, dazu ausgelegt, Bremsöl zu empfangen und auf ein Einsetzen der Stange zum Ablassen des Bremsöls zu reagieren, einen Motor und einen Getriebemechanismus, von dem mindestens ein gewisser Teil mit dem Hauptzylinder verbunden ist und mindestens ein gewisser anderer Teil mit dem Motor verbunden ist, wobei der Getriebemechanismus ein oberes Gehäuse aufweist, dazu ausgelegt, mindestens einen gewissen Teil einer Vielzahl von Getriebegliedern oder Zahnrädern aufzunehmen, und ein unteres Gehäuse, gekoppelt mit dem oberen Gehäuse und dazu ausgelegt, mindestens einen gewissen anderen Teil der Vielzahl von Getriebegliedern oder Zahnrädern aufzunehmen.
Patent DE-102021104718-A1 (DE)
Title: Kinderlaufradrahmen und Kinderfahrradrahmen
Inventor: HENTGES THOMAS
IPC: B62K3/02
Filed: 2021-02-26
Abstract: Ein Kinderfahrradrahmen (110) umfasst ein Steuerrohr (118) zur Aufnahme einer Vorderradgabel und eines Lenkers, ein Sitzrohr (115) zur Aufnahme einer Sattelstütze und eine Tretlageraufnahme (112). Sitzstreben (116) erstrecken sich vom Sitzrohr (115) zu einer Hinterradaufnahme (114) und Kettenstreben (113) von der Tretlageraufnahme (112) bis zur Hinterradaufnahme (114).Der Kinderfahrradrahmen (110) ist als einstückiges Kunststoff-Spritzgießteil ausgebildet, wobei zumindest ein Abschnitt hohl ausgebildet ist, der sich unterteilt in:- einen Hauptabschnitt (111.1), der vom Steuerrohr (118) aus bis zu einer vorderen Verzweigungsstelle (111.2) verläuft,- einen Oberrohrabschnitt (111.3), der sich von der vorderen Verzweigungsstelle (111.2) bis zu einem oberen Scheitelpunkt (111.4) erstreckt, an welchem das Sitzrohr (115) angeordnet ist;- einen Unterrohrabschnitt (111.5), der sich als Fortsatz des Hauptabschnitts (111.1) von der vorderen Verzweigungsstelle (111.2) bis zu der Tretlageraufnahme (112) erstreckt.Bei einem Kinderlaufradrahmen fällt das Hauptrohr in einem Hauptabschnitt vom Steuerrohr aus bis zu einem vor dem Sitzrohr liegenden unteren Scheitelpunkt ab und steigt von dort aus in einem Nebenabschnitt bis zu einem oberen Scheitelpunkt an, durch welchen das Sitzrohr hindurch geführt ist. Die Hinterradstreben fallen vom oberen Scheitelpunkt aus jeweils bis zur Hinterradaufnahme nach unten ab.
Patent DE-102021105028-A1 (DE)
Title: Fernseheranordnung
Inventor: HELD FRANK
IPC: H04N5/64
Filed: 2021-03-02
Abstract: Fernseher- und/oder Bildwiedergabe-Anordnung (1) mit einem Träger (2), wobei an dem Träger (2) eine Bildschirm-Einheit (4) sowie eine erste Lautsprechereinheit (6) befestigt ist, wobei die erste Lautsprechereinheit eine aktive Lautsprechereinheit ist, derart, dass die Lautsprechereinheit eine Verstärkereinheit (62) sowie wenigstens ein Bass-Lautsprecherelement (64) aufweist und wobei der die Anordnung zwei weitere Lautsprechereinheiten (12, 14) aufweist, welche seitlich neben der Bildschirm-Einheit (4) an dem Träger (2) angeordnet sind
Patent DE-102021111625-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Anzeigevorrichtung und Verfahren zum Einstellen einer Anzeigevorrichtung
Inventor: LOTTES DANIEL
IPC: B60K37/04
Filed: 2021-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen einer Anzeigevorrichtung (12) und ein Kraftfahrzeug (10) mit einer solchen Anzeigevorrichtung (12). Die Anzeigevorrichtung (12) ist an einem Armaturenbrett (20) des Kraftfahrzeugs (10) angeordnet, wobei die Anzeigevorrichtung (12) zumindest zwei randlose Bildschirme (14, 16) aufweist, wobei jeder der Bildschirme (14, 16) durch ein Einstellelement (18) mit dem Armaturenbrett (20) verbunden ist, wobei das jeweilige Einstellelement (18) die jeweiligen Bildschirme (14, 16) in eine Mehrzahl von Einstellpositionen in alle Raumrichtungen bewegen kann, wobei in einer zusammengesetzten Einstellposition die Bildschirme (14, 16) als eine zusammengesetzte Anzeigefläche angeordnet sind und wobei die Bildschirme (14, 16) zur Anzeige eines einheitlichen Anzeigebilds auf der zusammengesetzten Anzeigefläche ausgebildet sind, wobei in zumindest einer geteilten Einstellposition ein erster Bildschirm (14) einer Fahrerposition zugeordnet ist und ein zweiter Bildschirm (16) einer Beifahrerposition.
Patent DE-102021119447-A1 (DE)
Title: Bremspedalmodul
Inventor: BEUERLE CHRISTOPH
IPC: B60T13/66
Filed: 2021-07-27
Abstract: Es wird ein Bremspedalmodul (10) für ein Brake-by-wire-Bremssystem eines Fahrzeugs angegeben, mit einem schwenkbar gelagerten Bremspedal (12) und mit einer Dämpfungseinheit (14), die zum Erzeugen eines Widerstands bei einer Betätigung des Bremspedals (12) mit dem Bremspedal (12) mechanisch gekoppelt ist, wobei das Bremspedalmodul (10) eine Sensoreinheit (32) zum Detektieren eines Bremswunsches eines Fahrers umfasst. Die Sensoreinheit (32) umfasst mindestens einen Sensor (34) zum Erfassen eines Betätigungswegs, der an einem Schwenklager (28) des Bremspedals (12) angeordnet ist, und mindestens einen weiteren Sensor (36) zum Erfassen einer Betätigungskraft, der in Draufsicht auf eine Betätigungsfläche (20) des Bremspedals (12) betrachtet an einer Rückseite des Bremspedals (12) angeordnet ist.
Patent DE-102021119469-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul
Inventor: KIM TAE HWA
IPC: H01L23/31
Filed: 2021-07-27
Abstract: Leistungsmodul, aufweisend eine Leistungshalbleitervorrichtung (10), eine erste Leistungszuleitung (21), die mit einem ersten Leistungsanschluss der Leistungshalbleitervorrichtung (10) elektrisch verbunden ist, eine zweite Leistungszuleitung (22), die parallel zu der ersten Leistungszuleitung (21) in der Nähe der ersten Leistungszuleitung (21) angeordnet ist und mit einem zweiten Leistungsanschluss der Leistungshalbleitervorrichtung (10) elektrisch verbunden ist, und eine leitfähige Platte (30), die angeordnet ist, um von der ersten Leistungszuleitung (21) und/oder der zweiten Leistungszuleitung (22) um eine vorbestimmte Distanz im Abstand zu sein, so dass ein Bereich gebildet ist, der mit der ersten Leistungszuleitung (21) und/oder der zweiten Leistungszuleitung (22) überlappt.
Patent DE-102021120721-A1 (DE)
Title: Verfahren zur temperaturmessung und temperaturmessanordnung
Inventor: TOMASCHITZ PHILIPP DANIEL
IPC: G01K7/01
Filed: 2021-08-10
Abstract: Beschrieben werden ein Verfahren zur Temperaturerfassung und eine elektronische Schaltung zur Temperaturerfassung. Das Verfahren umfasst das Bereitstellen eines ersten temperaturabhängigen Signals (Vctat), das einen ersten Temperaturkoeffizienten aufweist; das Bereitstellen eines zweiten temperaturabhängigen Signals (Iptat), das einen zweiten Temperaturkoeffizienten aufweist; das Erzeugen mehrerer Vergleichssignale (Vptat(1) -Vptat(n)) basierend auf dem zweiten temperaturabhängigen Signal (Iptat), wobei jedes der mehreren Vergleichssignale (Vptat(i)) eine jeweilige Temperatur (T(1) - T(n)) repräsentiert; das Vergleichen des ersten temperaturabhängigen Signals (Vctat) mit wenigstens einem der mehreren Vergleichssignale (Vptat(1) -Vptat(n)); und das Ausgeben einer Temperaturinformation(TEMP) basierend auf dem Vergleichen.