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Patent DE-112016003311-T5 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Metall-Nanopartikel-Dispersion, Verfahren zum Herstellen eines Metall-Nanopartikel-Trägers, Metall-Nanopartikel, Metall-Nanopartikel-Dispersion und Metall-Nanopartikel-Träger
Inventor: TERAMOTO YOSHIYUKI
IPC: B82Y40/00
Filed: 2016-07-12
Abstract: Bereitstellen einer Vorrichtung und eines Verfahrens zum Herstellen einer Metall-Nanopartikel-Dispersion, mit denen eine Metall-Nanopartikel-Dispersion hergestellt werden kann, ohne teure Reagenzien oder Ausrüstung zu verwenden, und zum Bereitstellen eines Verfahrens zum Herstellen eines Metall-Nanopartikel-Trägers, Metall-Nanopartikel, eine Metall-Nanopartikel-Dispersion, und ein Metall-Nanopartikel-Träger. Diese Vorrichtung zum Herstellen einer Metall-Nanopartikel-Dispersion ist dadurch gekennzeichnet, dass sie umfasst: einen Ausstoßteil zum Ausstoßen einer Metallsalzlösung oder -dispersion, in der ein Metallsalz in einer ersten Flüssigkeit aufgelöst oder dispergiert worden ist; einen Spannungsanlegeteil zum Anlegen einer Spannung an den Ausstoßanteil und Elektrifizieren der Metallsalzlösung oder -dispersion; und ein Potentialdifferenzbildungsmittel zum Bilden einer Potentialdifferenz zwischen einer zweiten Flüssigkeit, in der die Metallsalzlösung oder -dispersion dispergiert worden ist, und der elektrifizierten Metallsalzlösung oder -dispersion, Bewirken, dass die Tröpfchen der Metallsalzlösung oder -dispersion aus dem Ausstoßteil ausgestoßen werden, und Bewirken, dass die zweite Flüssigkeit die Tröpfchen anzieht.
Patent DE-112016004828-T5 (DE)
Title: Partikelerfassungsvorrichtung
Inventor: TAMURA MASAYUKI
IPC: G01N27/04
Filed: 2016-10-21
Abstract: Eine Partikelerfassungsvorrichtung 20 weist Folgendes auf: eine Elementeinheit (41), auf welcher Partikel, welche in Abgas von einer Maschine mit interner Verbrennung enthalten sind, abgeschieden werden; einen Heizer (44), welcher die Elementeinheit (41) erwärmt; eine Erfassungseinheit (31, 32), welche die Menge von Partikeln auf der Basis von elektrischen Charakteristiken der Elementeinheit (41) erfasst; und eine Steuereinheit (31, 33), welche den Betrieb des Heizers (44) steuert.
 Für eine vorbestimmte Zeitdauer, welche eine Zeitdauer nicht aufweist, in welcher die Partikel auf der Elementeinheit (41) abgeschieden werden, betreibt die Steuereinheit (31, 33) den Heizer (44) unter Verwendung eines vorbestimmten Steueraufwands, welcher im Vorab eingestellt wird derart, dass die Temperatur der Elementeinheit (41) höher ist als die Temperatur des Abgases und niedriger als eine vorbestimmte Temperatur, bei welcher die Elementeinheit (41) thermisch verschlechtert wird.
Patent DE-112016006669-T5 (DE)
Title: Zweiseitige andockbare Tastaturbasis mit bidirektionaler drahtloser Ladefunktion für 2-in-1-Geräte
Inventor: KU JEFF
IPC: G06F1/16
Filed: 2016-04-01
Abstract: Verfahren und eine Vorrichtung betreffen eine zweiseitig andockbare Tastaturbasis mit bidirektionaler drahtloser Ladefunktion für 2-in-1-Geräte, wie beschrieben. In einer Ausführungsform stellt eine 2-in-1-Gerätebasis Dateneingabefunktionalität für einen Tabletabschnitt des 2-in-1-Geräts und/oder drahtlose Ladefunktionalität bereit. Andere Ausführungsformen sind ebenfalls offenbart und beansprucht.
Patent DE-112017000322-T5 (DE)
Title: Motorsystem, in dem ein Schmieröl, das wasserlösliche Asche bei der Verbrennung bildet, verwendet wird und ein Fahrzeug, das das Motorsystem umfasst
Inventor: ERIKSSON HENRIK
IPC: F01N3/029
Filed: 2017-01-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Motorsystem (30), das umfasst: einen Verbrennungsmotor (2), der dazu vorgesehen ist, von einem Kraftstoff betrieben zu werden und mittels eines Schmieröls geschmiert zu werden, das bei der Verbrennung eine wasserlösliche Asche bildet; - ein Abgassystem zum Reinigen einer Abgasströmung von dem Verbrennungsmotor, wobei das Abgassystem einen Dieselpartikelfilter (23) umfasst, der dazu vorgesehen ist, Feinstaub aus den Abgasen aufzufangen, wobei der Feinstaub die wasserlösliche Asche enthält, - eine Abgasleitung (11), die dazu vorgesehen ist, Abgase aus dem Verbrennungsmotor (2) durch das Abgassystem (10) zu leiten, und - eine Einspritzvorrichtung (240), die dazu vorgesehen ist, der Abgasströmung stromaufwärts des Dieselpartikelfilters (23) eine wässrige Lösung hinzuzufügen, wobei die Abgasleitung (11) dazu vorgesehen ist, die hinzugefügte wässrige Lösung und optional durch den Kaltstart des Verbrennungsmotors (2) gebildetes Kondenswasser zu sammeln und die gesamte erhaltene wässrige Lösung durch den Dieselpartikelfilter (23) zu leiten, wodurch die gesamte erhaltene wässrige Lösung die wasserlösliche Asche auflöst und somit aus dem Dieselpartikelfilter (23) entfernt. Auf diese Weise wird eine In-situ Reinigung eines Dieselpartikelfilters ermöglicht.
Patent DE-112017002108-T5 (DE)
Title: System und verfahren für push-to-talk (ptt) -ein-tastendruck-rufe
Inventor: PATEL KRISHNAKANT M
IPC: H04W76/45
Filed: 2017-04-21
Abstract: Bereitgestellt wird ein System und Verfahren für Push-To-Talk (PTT) -Ein-Tastendruck-Rufe. In einer Ausführungsform greift ein Client-Gerät auf eine diskontinuierliche Empfangs (DRX) -Modusrichtlinie zu. Die DRX-Modusrichtlinie entspricht wenigstens Push-To-Talk (PTT) -Nutzungsmustern des Client-Gerätes. Das Client-Gerät wählt eine DRX-Zykluszeit basierend auf der DRX-Modusrichtlinie. Das Client-Gerät wendet die DRX-Zykluszeit auf eine Mobilfunknetzwerkschnittstelle des Client-Gerätes an.
Patent DE-112017004486-T5 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum kommunizieren von daten, die mit medienverarbeitungsvorrichtungen assoziiert sind
Inventor: PEKARSKE ANDREW J
IPC: G06F3/12
Filed: 2017-07-06
Abstract: Verfahren und Vorrichtungen zur Kommunikation von Daten, die mit Medienverarbeitungsvorrichtungen assoziiert sind, werden offenbart. Eine beispielhafte Medienverarbeitungsvorrichtung, die sich in einem Netzwerk befindet, umfasst einen Monitor, der konfiguriert ist, um Beobachtungsdaten zu sammeln, die mit der Medienverarbeitungsvorrichtung gemäß einer auf der Medienverarbeitungsvorrichtung gespeicherten Konfigurationsdatei assoziiert sind; und Kommunizieren der Beobachtungsdaten an eine erste Vorrichtung außerhalb des Netzwerks über eine erste dauerhafte Verbindung zwischen der Medienverarbeitungsvorrichtung und der ersten externen Vorrichtung; und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um eine Betriebsanweisung von einer zweiten externen Vorrichtung über eine zweite dauerhafte Verbindung zwischen der Medienverarbeitungsvorrichtung und der zweiten externen Vorrichtung zu empfangen, wobei die zweite dauerhafte Verbindung unabhängig von der ersten dauerhaften Verbindung ist; und Implementieren der Betriebsanweisung auf der Medienverarbeitungsvorrichtung, wobei die Betriebsanweisung Medienverarbeitungshardware der Medienverarbeitungsvorrichtung steuert.
Patent DE-112017008051-T5 (DE)
Title: Innendruckreduktionsvorrichtung und explosionssichere elektrische Maschine
Inventor: TIBURSKI JUNIOR ELISEU
IPC: H02K5/136
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine explosionssichere elektrische Maschine und, genauer gesagt, eine elektrische Maschine mit einer Innendruckreduziervorrichtung. Die Innendruckreduziervorrichtung weist einen Sockel (10) zur Installation in einem Bereich des Gehäuses unterhalb des Verbindungskastens auf, wobei ein Sockel (10) eingerichtet ist, eine Vielzahl an Volumenfüllkörpern zu empfangen, und wobei der Sockel einen Bodenteil (11) und einen Wandteil (12), welcher sich zumindest um einen Teil des Umfangs des Bodenteils erstreckt, aufweist. Der Sockel (10) kann weiterhin zumindest ein Eingriffsmittel (13) für jeden Körper der Vielzahl an Volumenfüllkörpern (20) aufweisen.
Patent DE-112018001338-T5 (DE)
Title: Elektronischer schlüssel für ein fahrzeug
Inventor: KOYA TAKASHI
IPC: E05B49/00
Filed: 2018-01-23
Abstract: Ein elektronischer Fahrzeugschlüssel beinhaltet: einen Empfänger (21), der ein Anforderungssignal empfängt, das von einer Fahrzeugvorrichtung übertragen wird; einen Sender (22), der ein Antwortsignal als Reaktion auf das Anforderungssignal sendet; eine Schlüsselsteuerung (26), die bestimmt, ob das Anforderungssignal empfangen wird, und den Sender steuert, um das Antwortsignal zu übertragen, wenn bestimmt wird, dass das Anforderungssignal empfangen wird; und einen Beschleunigungssensor (25), der eine auf den elektronischen Fahrzeugschlüssel ausgeübte Beschleunigung erfasst und ein Vibrationserfassungsflag setzt, wenn bestimmt wird, dass eine Vibration gleich oder größer als ein Schwellenwert erfasst wird. Die Schlüsselsteuerung setzt als Reaktion auf das Anforderungssignal einen Antwortberechtigungsstatus, wenn das Vibrationserfassungsflag gesetzt ist.
Patent DE-112018002462-T5 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungsvorrichtung
Inventor: OOSHIMA Tatsuya
IPC: F16H61/68
Filed: 2018-05-10
Abstract: Eine Fahrzeugsteuerungsvorrichtung beinhaltet: eine Fahrtabschnittbestimmungseinheit 15, die ausgelegt ist zum Bestimmen eines Vorwärts-Fahrtabschnitts, der ein Fahrtabschnitt ist, der einen anderen Straßengradienten als ein Aktuell-Fahrtabschnitt aufweist, in welchem ein Fahrzeug fährt und der in einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs voraus liegt; eine Vorwärts-Gangstufenauswahleinheit 16, die ausgelegt ist zum Auswählen einer Vorwärts-Gangstufe, welche eine Gangstufe des Fahrzeugs in dem Vorwärts-Fahrtabschnitt ist, auf der Grundlage eines Straßengradienten des Vorwärts-Fahrtabschnitts; und eine Schaltsteuerungseinheit 17, die ausgelegt ist zum Durchführen von Hochschalten in die Vorwärts-Gangstufe in dem aktuellen Fahrtabschnitt in einem Fall, in dem: (1) die Vorwärts-Gangstufe höher als eine aktuelle Gangstufe ist, welche eine Gangstufe des Fahrzeugs in dem aktuellen Fahrtabschnitt ist; (2) ein Fahrwiderstand des Fahrzeugs in dem aktuellen Fahrtabschnitt größer als eine Antriebskraft ist, in einem Fall, in dem das Fahrzeug in der Vorwärts-Gangstufe fährt; (3) eine Abwürgstärke, bis das Fahrzeug einen Endpunkt des aktuellen Fahrtabschnitts passiert, in einem Fall, in dem das Fahrzeug in dem aktuellen Fahrtabschnitt mit der Vorwärts-Gangstufe fährt, kleiner oder gleich einem spezifizierten Wert ist; und (4) ein durch Subtrahieren des Fahrwiderstands des Fahrzeugs in dem Vorwärts-Fahrtabschnitt von einer Antriebskraft erhaltener Wert, in einem Fall, in dem das Fahrzeug in dem Vorwärts-Fahrtabschnitt mit der Vorwärts-Gangstufe fährt, größer oder gleich einem vorbestimmten Wert ist.
Patent DE-112018003715-T5 (DE)
Title: Fahrzeuganzeigevorrichtung und anzeigesteuervorrichtung
Inventor: NOHARA MASAFUMI
IPC: G09G5/36
Filed: 2018-07-04
Abstract: Eine Fahrzeuganzeigevorrichtung weist einen an einem Fahrzeug befestigten Anzeigeabschnitt (10), einen Fahrerinformationserfassungsabschnitt (43), einen Bilddatenerfassungsabschnitt (41) und einen Wiedergabeabschnitt (44) auf. Der Fahrerinformationserfassungsabschnitt erfasst eine Position eines blickpunktbezogenen Teils, der durch einen Blickpunkt eines Fahrers oder einen sich zusammen mit dem Blickpunkt bewegenden Punkt bereitgestellt wird. Der Bilddatenerfassungsabschnitt erfasst Bilddaten zum Erzeugen eines Anzeigebildes, das auf dem Anzeigeabschnitt anzuzeigen ist. Der Wiedergabeabschnitt erzeugt das Anzeigebild auf der Grundlage der Bilddaten und zeigt das Anzeigebild auf dem Anzeigeabschnitt an. Die Bilddaten werden in Bewegungsunterdrückungsbilddaten und Bewegungsförderungsbilddaten klassifiziert. Der Wiedergabeabschnitt bestimmt einen Bewegungsbetrag des aus den Bewegungsförderungsbilddaten erzeugten Anzeigebildes basierend auf einem Änderungsbetrag in der Position des blickpunktbezogenen Teils. Der Wiedergabeabschnitt bewirkt, dass der Bewegungsbetrag des aus den Bewegungsförderungsbilddaten erzeugten Anzeigebildes größer ist als ein Bewegungsbetrag des aus den Bewegungsunterdrückungsbilddaten erzeugten Anzeigebildes.
Patent DE-112018004267-T5 (DE)
Title: Kühlsystem
Inventor: FUJIWARA Yuusuke
IPC: F01P7/16
Filed: 2018-09-14
Abstract: Ein Kühlsystem KS gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist versehen mit: einem ersten Kühlkreislauf C1, der mit einer ersten Kühleinrichtung 54 versehen ist und in dem Kühlwasser zirkulieren; einem zweiten Kühlkreislauf K2, der mit einer zweiten Kühleinrichtung 64 versehen ist und in dem Kühlwasser zum Kühlen eines Motorkörpers 12 zirkulieren; und einen AGR-Kühler 46, der konfiguriert ist, um ein AGR-Gas zu kühlen. Der AGR-Kühler 46 ist versehen mit: einem ersten AGR-Kühler 52, der in dem ersten Kühlkreislauf K1 installiert ist; und einem zweiten AGR-Kühler 62, der in dem zweiten Kühlkreislauf K2 installiert ist. Des Weiteren ist, um die Erzeugung von Kondenswasser aufgrund der Kondensation von Feuchtigkeit in einem Abgas während des Kühlens der AGR-Kühler 46 zu unterdrücken, das Kühlsystem KS mit einem Ventil 80 versehen, das konfiguriert ist, um die Menge des Kühlwassers zu steuern, das von dem zweiten Kühlkreislauf K2 zu dem ersten Kühlkreislauf K1 strömt.
Patent DE-112018005308-T5 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Abschwächen von Kurzkanaleffekten in Siliciumcarbid-MOSFET-Vorrichtungen
Inventor: SDRULA DUMITRU GHEORGE
IPC: H01L29/66
Filed: 2018-11-05
Abstract: Es werden eine Leistungstransistoranordnung und ein Verfahren zum Abschwächen von Kurzkanaleffekten in einer Leistungstransistoranordnung bereitgestellt. Die Leistungstransistoranordnung enthält eine erste Schicht aus Halbleitermaterial, die aus einem Material eines ersten Leitfähigkeitstyps gebildet ist, und eine Hartmaskenschicht, die mindestens einen Abschnitt der ersten Schicht bedeckt und durch die ein Fenster verläuft, das eine Oberfläche der ersten Schicht freilegt. Die Leistungstransistoranordnung schließt auch eine erste Region, die in der ersten Schicht aus Halbleitermaterial eines zweiten Leitfähigkeitstyps gebildet und an dem Fenster ausgerichtet ist, eine oder mehrere Source-Regionen, die aus Material des ersten Leitfähigkeitstyps innerhalb der ersten Region gebildet und durch einen Abschnitt der ersten Region getrennt sind, und eine Verlängerung der ersten Region, die sich seitlich durch die Oberfläche der ersten Schicht erstreckt, ein
Patent DE-112019000128-T5 (DE)
Title: Seltenerd-permanentmagnet mit einer mehrschichtstruktur und dessen herstellungsverfahren
Inventor: JIN CHAOXIANG
IPC: H01F1/053
Filed: 2019-04-11
Abstract: Ein Seltenerd-Permanentmagnet mit einer Mehrschichtstruktur und dessen Herstellungsverfahren, wobei der Seltenerd-Permanentmagnet aus Hauptphasenkörners in dreischichtiger Struktur und einer seltenerdreichen Phase zusammengesetzt ist, und wobei die Hauptphasenkörner als eine dreischichtige Struktur in Übereinstimmung mit den verschiedenen chemischen Zusammensetzungen in eine Kernschicht, eine mittlere Schicht und eine Schalenschicht unterteilt ist und deren Zusammensetzungen jeweils R1-T-B, R2-T-B und R3-T-B entsprechen, und wobei R1mindestens eines von Ce und La, R2mindestens eines von Pr und Nd und R3mindestens eines von Dy, Tb und Ho enthält, und wobei T mindestens eines von Fe und Co und B ein Borelement ist. Die seltenerdreiche Phase enthält ein oder mehrere Seltenerdelemente von Ce, La, Pr, Nd, Dy, Tb, Ho und Gd. Die vorliegende Erfindung verwendet ein Doppellegierungsverfahren zum Herstellen eines Magnetrohlings und stellt dann mit einem Korngrenzendiffusionsprozess den Seltenerd-Permanentmagneten mit einer Mehrschichtstruktur her. Die Körner, aus denen der Seltenerd-Permanentmagnet der vorliegenden Erfindung besteht, weisen eine dreischichtige Schichtstruktur auf, wobei von innen nach außen die Hauptkomponenten der Seltenerden nacheinander leichte Seltenerden, mittelschwere Seltenerden und schwere Seltenerden sind, wodurch die Struktur optimiert wird, was die Koerzitivkraft des Magneten erheblich verbessert.
Patent DE-112019001572-T5 (DE)
Title: In den Motor integrierte Pumpe mit radial beweglichem äußerem Gerator
Inventor: HEMPHILL JEFFREY
IPC: F04C14/00
Filed: 2019-03-26
Abstract: Eine Pumpe enthält einen Fluideinlassabschnitt, einen Fluidauslassabschnitt, einen Rotor axial zwischen dem Fluideinlassabschnitt und dem Fluidauslassabschnitt, einen den Rotor umgebenden Stator und einen Mittelabschnitt radial innerhalb des Rotors auf der Mittelachse der Pumpe. Durch den Rotor und den Mittelabschnitt ist radial zwischen beiden eine Fluidströmungskammer definiert. Der Rotor ist durch elektromagnetische Kräfte, die den Rotor gegen den Stator drücken, innerhalb des Stators um den Mittelabschnitt drehbar. Die Pumpe enthält auch einen Einlasssteuerungsabschnitt zum Regeln der Fluidströmung aus dem Fluideinlassabschnitt in die Fluidströmungskammer und einen Auslasssteuerungsabschnitt zum Regeln der Fluidströmung aus der Fluidströmungskammer in den Fluidauslassabschnitt.
Patent DE-112019004217-T5 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbatterie-Leiterplatten mit schmelzbaren Verbindungsleitungen
Inventor: WYNN NATHANIEL CHRISTOPHER
IPC: H01M50/528
Filed: 2019-08-22
Abstract: Es wird eine Leiterplattenanordnung zum Bereitstellen einer elektrischen Verbindung zwischen einer Vielzahl von Batteriezellen eines Batteriepakets für ein Elektrofahrzeug beschrieben. Die Leiterplattenanordnung schließt eine Vielzahl von ersten Leiterplatten, mindestens eine zweite Leiterplatte, eine Vielzahl von schmelzbaren Verbindungsleitungen an der mindestens einen zweiten Leiterplatte, die konfiguriert sind, um die mindestens eine zweite Leiterplatte mit mehreren Batteriezellen zu verbinden, und eine Vielzahl von nicht schmelzbaren Verbindungsleitungen an der Vielzahl von ersten Leiterplatten, die konfiguriert sind, um die Vielzahl von ersten Leiterplatten mit mehreren Batteriezellen zu verbinden, ein. Verwandte Vorrichtungen, Systeme und Verfahren werden ebenfalls beschrieben.
Patent DE-112019004751-T5 (DE)
Title: Titan-thermomodul
Inventor: BOZORGI PAYAM
IPC: H05K7/20
Filed: 2019-09-19
Abstract: Die vorliegende Anmeldung offenbart Zweiphasen-Kühleinrichtungen, die mindestens drei Substrate aufweisen können: ein Metall mit einer Dochtwirkungsstruktur, ein Zwischensubstrat und eine Rückfläche.Das Titan-Thermomodul kann für den Einsatz in einer mobilen Einrichtung, wie z. B. einer tragbaren Einrichtung oder einem Smartphone, geeignet sein, wo es überzeugende Leistungsvorteile bieten kann. Das Thermomodul kann auch eine Metallschicht aufweisen, die als eine Abschirmung für Strahlung oder als eine Antenne für Strahlung dienen kann oder dem Thermomodul mechanische Festigkeit verleihen kann.
Patent DE-112019006831-T5 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungsvorrichtung und Fahrzeugsteuerungsverfahren
Inventor: TAKEUCHI YU
IPC: B62D6/00
Filed: 2019-03-25
Abstract: Indem ein Offsetbetrag auf der Grundlage einer seitlichen Positionsabweichung von einem Zielfahrpfad an einem Vorwärtsblickpunkt eines Hostfahrzeugs zu einer Zeit eines Fahrerlenkzustands berechnet wird, wird eine Reihe von Fahrzeugsteuerungsoperationen bis zum Zurückschalten vom Fahrerlenkzustand zu einer automatischen Lenksteuerung und dem Fahren entlang eines versetzten Fahrpfads sanfter, wodurch der Komfort beim Fahren in einem Fahrzeug erhöht wird.
Patent DE-112020002498-T5 (DE)
Title: System und verfahren zur erleichterung einer effizienten paketweiterleitung in einer netzwerkschnittstellensteuerung (nic)
Inventor: ALVERSON ROBERT L
IPC: H04L47/36
Filed: 2020-03-23
Abstract: Ein Netzwerk-Schnittstellen-Controller (NIC), der eine effiziente Paketweiterleitung ermöglicht, wird bereitgestellt. Der NIC kann mit einer Hostschnittstelle, einem Paketerzeugungslogikblock und einem Weiterleitungslogikblock ausgestattet sein. Während des Betriebs kann der Paketerzeugungslogikblock über die Host-Schnittstelle eine Nachricht von der Host-Vorrichtung und für eine entfernte Vorrichtung erhalten. Der Paketerzeugungslogikblock kann aus der Nachricht eine Vielzahl von Paketen für das entfernte Gerät erzeugen. Der Weiterleitungslogikblock kann dann eine erste Teilmenge von Paketen aus der Vielzahl von Paketen auf der Grundlage einer geordneten Zustellung senden. Wenn eine erste Bedingung erfüllt ist, kann der Weiterleitungslogikblock eine zweite Untergruppe von Paketen aus der Vielzahl von Paketen auf der Grundlage einer ungeordneten Zustellung senden. Wenn eine zweite Bedingung erfüllt ist, kann der Weiterleitungslogikblock außerdem eine dritte Teilmenge von Paketen aus der Vielzahl von Paketen auf der Grundlage einer geordneten Zustellung senden.
Patent DE-112020003115-T5 (DE)
Title: Luftreinigungsvorrichtung
Inventor: TABETA JUNICHI
IPC: F02M35/022
Filed: 2020-06-26
Abstract: Diese Luftreinigungsvorrichtung ist in der Lage zu verhindern, dass Flüssigkeit in der angesaugten Luft zu der stromabwärtigen Seite eines Filterelements entweicht. Die Luftreinigungsvorrichtung ist in einem Einlasskanal eines Verbrennungsmotors bereitgestellt und umfasst: das Filterelement zum Entfernen von Fremdstoffen, die in der Luft enthalten sind, die in den Einlasskanal gesaugt wurde; und ein Kollisions-/Trennteil, das auf einer Oberfläche des Filterelements derart angeordnet ist, dass die Flüssigkeit infolge der Kollision der Luft mit dem Kollisions-/Trennteil auf der stromaufwärtigen Seite des Filterelements in Ansaugrichtung der Luft von der Luft getrennt wird.
Patent DE-112020004920-T5 (DE)
Title: Verfolgen von datenstromobjekten mit verzögerter objekterkennung
Inventor: LI YUBO
IPC: G06V20/40
Filed: 2020-10-26
Abstract: Technologie zum Durchführen einer Objektverfolgung eines Objekts in einem Video-Einzelbild unter Verwendung sowohl eines Objekterkennungsalgorithmus als auch eines Objektverfolgungsalgorithmus. Da Objekterkennungsalgorithmen im Allgemeinen langsamer, aber genauer sind als Objektverfolgungsalgorithmen, wird der Objekterkennungsalgorithmus nur auf bestimmte abgetastete Video-Einzelbilder angewendet. Die nichtabgetasteten Einzelbilder lokalisieren das Objekt mithilfe des Objektverfolgungsalgorithmus, wobei das letzte zuvor erkannte Einzelbild des Objekts als Anfangseinzelbild verwendet wird. Auf diese Weise wird der Objekterkennungsalgorithmus verwendet, um den Objektverfolgungsalgorithmus regelmäßig und wirksam zu kalibrieren, während ein verzögertes Erkennungsergebnis verwendet wird, um die durch den Objekterkennungsalgorithmus verursachte Latenzzeit zu verbergen.
Patent DE-112021000423-T5 (DE)
Title: Stator, Rotor und rotierende elektrische Maschine
Inventor: YAMADA YASUO
IPC: H02K1/18
Filed: 2021-03-30
Abstract: Bereitgestellt sind ein Stator, ein Rotor und eine rotierende elektrische Maschine, die ein Rastmoment oder eine Restwelligkeit aufgrund eines Spalts zwischen Kernteilbereichen reduzieren. Der Stator weist auf eine Vielzahl von Kernteilbereichen mit jeweils einem Ausschnittteil, der sich entlang einer axialen Richtung erstreckt, und eine Vielzahl von Stiften, die für jeden der zueinander benachbarten Kernbereiche bereitgestellt sind und in Stiftpresspasslöcher pressgepasst sind, die durch die einander zugewandten Ausschnittteile gebildet sind. Die Vielzahl von Kernteilbereichen sind an Aufteilungsflächen voneinander getrennt, die jeweils aus vier oder mehr Teilflächen bestehen, die sich entlang der axialen Richtung erstrecken, wobei die Teilflächen die drei Flächen umfassen, und zwar eine erste Fläche, die am nächsten an einem Magnetspaltteil liegt, eine zweite Fläche, die nach der ersten Fläche am zweitnächsten an dem Magnetspaltteil liegt, und eine am weitesten entfernte Fläche, die von dem Magnetspaltteil am weitesten entfernt ist. Eine Stiftpresspassfläche, die eine der Teilflächen außer der ersten Fläche und der zweiten Fläche ist und mit dem Ausschnittteil versehen ist, weist eine Normalenrichtung auf, die in einer Richtung außerhalb der Ebene der ersten Fläche oder einer Richtung außerhalb der Ebene der zweiten Fläche ausgerichtet ist.