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Patent DE-102021132814-A1 (DE)
Title: Medizinische Beleuchtungseinrichtung, System für fluoreszenzbildgestützte Chirurgie und Verfahren zur Herstellung einer medizinischen Beleuchtungseinrichtung
Inventor: DISSEL MATTHIAS
IPC: A61B1/04
Filed: 2021-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine medizinische Beleuchtungseinrichtung 4, ein System 2 für fluoreszenzbildgestützte Chirurgie und ein Verfahren zur Herstellung einer medizinischen Beleuchtungseinrichtung 4. Die medizinische Beleuchtungseinrichtung 4 weist einen Einrichtungskörper 6 und eine Lichtführungsoptik 5 auf. Die Lichtführungsoptik 5 weist optische Fasern 10 und einen ersten den Einrichtungskörper 6 umschließenden ringförmigen Spiegel 8 auf. Ein Segment 14 jeder optischen Faser 10 verläuft durch den ersten ringförmigen Spiegel 8, während sie zu dem distalen Ende 68 geführt werden. Nach Durchlaufen des ersten ringförmigen Spiegels 8 leitet ein Lichtführungselement das Anregungslicht 20 und/oder weiße Licht (20a) zurück zu dem ersten ringförmigen Spiegel 8 um. Der erste ringförmige Spiegel reflektiert das abgegebene Anregungslicht 20 und/oder weiße Licht 20a zu dem durch das Anregungslicht 20 und/oder weiße Licht 20a auszuleuchtenden Bereich 50.
Patent DE-102021133240-A1 (DE)
Title: Schraubfundament zur Befestigung von Elementen in einem Untergrund mit einem rohrförmigen Körper
Inventor: WINKELMANN HEINRICH
IPC: E02D5/80
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schraubfundament zur Befestigung von Elementen in einem Untergrund mit einem rohrförmigen Körper aus einer ersten Metalllegierung, welcher ausgehend von einem hinteren Ende (1a) einen zylindrischen Bereich (1c) und daran axial angrenzend einen zu einer Einführspitze (3) zulaufenden konischen Vorderabschnitt (1d) aufweist, wobei wenigstens der Vorderabschnitt (1d) wenigstens bereichsweise mit einer gewindeartigen Außenkontur (4) zum Einschrauben in den Untergrund versehen ist, wobei die Einführspitze (3) geschlossen ist.Dabei ist vorgesehen, dass die Einführspitze (3) mit einer Schweißnaht (5) verschlossen ist, wobei die Schweißnaht (5) aus einer zweiten Metalllegierung besteht, die eine höhere Festigkeit und Härte als die erste Metalllegierung aufweist.
Patent DE-102021201733-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Reifens
Inventor: HERRES-GZYL MICHAEL WERNER
IPC: B60C23/04
Filed: 2021-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Reifens (2), aufweisend die folgenden Schritte:- Bereitstellen eines Reifens (2);- Bereitstellen einer elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (5), wobei die elektromagnetische Sende- und Empfangsvorrichtung (5) ein Speicherelement (8) aufweist;- Anordnen der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (5) in dem Reifen (2);- Speichern eines Zielwertes in dem Speicherelement (8), wobei es sich bei dem Zielwert um einen Druckwert eines Druckes, der in einem Innenraum (11) des Reifens (2) herrschen soll, handelt;- Bereitstellen einer Druckeinstellvorrichtung (7), wobei die Druckeinstellvorrichtung (7) zur Veränderung des Druckes, der in dem Innenraum (11) des Reifens (2) herrscht, vorgesehen ist;- Bereitstellen einer Übertragungsvorrichtung (6);- Übertragen des Zielwertes mittels einer Übertragungsvorrichtung (6) von der elektromagnetischen Sende- und Empfangsvorrichtung (5) an die Druckeinstellvorrichtung (7) mittels der Übertragungsvorrichtung (6);- Verändern des Druckes, der in dem Innenraum (11) des Reifens (2) herrscht, mittels der Druckeinstellvorrichtung (7) in Abhängigkeit des Zielwertes.
Patent DE-102021201963-A1 (DE)
Title: System
Inventor: SCHWARZE HENRIK
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (2) mit einem einen Hochvoltenergiespeicher (10) aufweisenden Kraftfahrzeug (4) und mit einem Inselnetz (32), das eine mit einem Wechselspannungs-Versorgungsnetz (30), das von einer Stromquelle (34) gespeist ist, verbundene bidirektionale Gleichspannungsladestation (18) aufweist. Die bidirektionale Gleichspannungsladestation (18) umfasst einen Gleichspannungswandler (20) und einen mittels eines Gleichspannungszwischenkreises (26) damit elektrisch kontaktierten Wechselrichter (24). Es ist ein Niedervoltenergiesystem (14) zur Inbetriebnahme der bidirektionalen Gleichspannungsladestation (18) bei ausgefallener Stromquelle (34) vorhanden. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren (42) zum Betrieb eines Systems (2).
Patent DE-102021204849-A1 (DE)
Title: Prädiktion einer Charakteristik einer Zielflotte
Inventor: BÜLOW FRIEDRICH VON
IPC: G06Q50/30
Filed: 2021-05-12
Abstract: Gemäß einem Verfahren zur Prädiktion einer alterungsabhängigen Charakteristik einer Zielflotte (5b, 5c, 5d) werden mittels einer Ausgangsflotte (5a) Trainingsbetriebsdaten erfasst, und durch ein Rechensystem (2) wird ein Modell zur Prädiktion der Charakteristik basierend auf den Trainingsbetriebsdaten der Ausgangsflotte (5a) trainiert. Die Charakteristik wird mittels des Rechensystems (2) basierend auf Betriebsdaten der Zielflotte (5b, 5c, 5d) während einer Prädiktionsphase unter Verwendung des trainierten Modells prädiziert.
Patent DE-102021207483-A1 (DE)
Title: Hub-vorrichtung und verfahren zum steuern von platooning
Inventor: KIM DONG HYUK
IPC: B60W30/06
Filed: 2021-07-14
Abstract: Es werden eine Hub-Vorrichtung zur Platooning-Steuerung und ein Verfahren bereitgestellt. Eine Hub-Vorrichtung zum Steuern von Platooning umfasst: einen Prozessor, der eingerichtet ist, mindestens Einfahrt, Parken oder Ausfahrt eines Platooning-Fahrzeugs zu steuern; und einen Speicher, der eingerichtet ist, Daten und Algorithmen zu speichern, die von dem Prozessor gesteuert werden, wobei der Prozessor eingerichtet ist, wenn das Fahrzeug an einem Tor des Hubs ankommt das Fahrzeug derart zu steuern, dass es sich anhand einer autonomen Fahrsteuerung zu einer Parkposition innerhalb eines Hubs bewegt, nachdem ein Fahrer das Fahrzeug verlassen hat.
Patent DE-102021208649-A1 (DE)
Title: Gasinjektor, insbesondere für gasförmigen Kraftstoff, mit verbessertem Wärmeverhalten
Inventor: SCHMIEDER DIETMAR
IPC: F02M61/16
Filed: 2021-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gasinjektor zum Einblasen eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff, umfassend ein Schließelement (2), welches eine Durchgangsöffnung (3) an einem Dichtsitz (44) freigibt und verschließt, wobei das Schließelement (2) eine Ventilnadel (20) und einen Ventilteller (21) umfasst, einen Aktor (5) zur Betätigung des Schließelements (2), und eine Isolationseinrichtung (7) am Ventilteller (21), welche an einer zu einem Brennraum (30) gerichteten Seite des Ventiltellers (21) angeordnet ist und ein separates Blechbauteil (70) umfasst, wobei zwischen dem Blechbauteil (70) und dem Ventilteller (21) ein Zwischenraum (71) verbleibt.
Patent DE-102021213507-A1 (DE)
Title: Fahrzeugreifen
Inventor: GLASEWALD FELIX
IPC: G06K19/04
Filed: 2021-11-30
Abstract: Um einen Fahrzeugreifen bereitzustellen, bei dem mit einfachen Mitteln die Profiltiefe des Fahrzeugreifens ermittelt und überwacht werden kann,wird vorgeschlagen, dassder Sensor ein passiver Bluetooth-Sensor (2) ist,wobei der Bluetooth-Sensor (2) seine Energie zum Senden von Informationen aus einer vorhandenen Strahlung in seiner Umgebung bezieht undmit dem Bluetooth-Sensor (2) eine Nahfeldmessung erfolgt, womit Reifeneigenschaften des Laufstreifens ermittelt werden können.
Patent DE-102021213662-A1 (DE)
Title: Wischblatt
Inventor: WILMS CHRISTIAN
IPC: B60S1/32
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Wischblatt (10a, 10b, 10c) aufweisend zumindest eine Federschiene (17a, 17b), ein Windabweiserelement (100a, 100b, 100c) und zumindest eine Wischleisteneinheit (11a, 11b, 11c) mit zumindest einer Wischlippe (12a, 12b, 12c) und mit zumindest einem Wischgrundkörper (14a, 14b, 14c) aufweisend eine Federschienenaufnahme (15a, 15b) zur Aufnahme der Federschiene (17a; 17b), wobei der Wischgrundkörper (14a, 14b, 14c) zumindest eine von der Federschienenaufnahme (15a, 15b) verschiedene, von einer Kavitätswandung (220a, 220b, 220c) begrenzte Längskavität (18a, 18b, 18c) aufweist.
 Es wird vorgeschlagen, dass das Windabweiserelement (100a, 100b, 100c) eine, die Längskavität (18a, 18b, 18c) zumindest teilweise überdeckende Seitenwandung (103a, 103b, 103c) aufweist, wobei die Seitenwandung (103a, 103b, 103c) und die Kavitätswandung (220a, 220b, 220c) ineinander eingreifen, insbesondere formschlüssig ineinander eingreifen.
Patent DE-102022100831-A1 (DE)
Title: Scheibenventilvorrichtung, Scheibenventil und Verfahren zur Herstellung einer Scheibenventilvorrichtung
Inventor: VINCON PETER
IPC: F16K11/074
Filed: 2022-01-14
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Scheibenventilvorrichtung (40) mit zumindest einem, zumindest einen ersten Fluidanschluss (10) aufweisenden ersten Ventilteil (12), mit zumindest einem, zumindest einen zweiten Fluidanschluss (14) aufweisenden zweiten Ventilteil (16, 16'), welcher von dem ersten Ventilteil (12) getrennt gefertigt ist, und mit zumindest einem Scheibenpaket (18, 18'), welches zumindest eine erste Ventilscheibe (20, 20') und zumindest eine relativ zu der ersten Ventilscheibe (20, 20') rotierbare zweite Ventilscheibe (22) umfasst, wobei abhängig von einer Stellung der Ventilscheiben (20, 20', 22) des Scheibenpakets (18, 18') relativ zueinander, Durchströmungspfade öffenbar und/oder verschließbar sind, und wobei der erste Ventilteil (12) und der zweite Ventilteil (16, 16') derart aneinander montiert sind, dass die Ventilteile (12, 16, 16') zusammen einen Scheibenpaketaufnahmeraum (24) ausbilden, innerhalb welchem zumindest das Scheibenpaket (18, 18') aufgenommen ist.Es wird vorgeschlagen, dass die Scheibenventilvorrichtung (40) zumindest ein elastisch verformbares Dichtelement (26) aufweist, welches in dem Scheibenpaketaufnahmeraum (24) elastisch vorgespannt angeordnet ist, so dass das Scheibenpaket (18, 18') in einem montierten Zustand der Ventilteile (12, 16, 16') in Richtung eines Anschlags (28) gedrückt wird.
Patent DE-102022101902-A1 (DE)
Title: Verfahren und schaltlogik zur abschwächung der sättigung in drahtlosen leistungssystemen
Inventor: SCHWARTZ ADAM L
IPC: H02J7/00
Filed: 2022-01-27
Abstract: Ein drahtloses Ladesystem, das einen Leistungsüberträger aufweist, kann drahtlos Leistung an einen Leistungsempfänger übertragen. Eine Abschirmungssättigung, wie eine Sättigung einer Ferritstruktur, im drahtlosen Leistungsempfänger kann unter einigen Betriebsbedingungen auftreten. Eine Sättigung kann zu störenden Oszillationen bei der Leistungsübertragung führen. Die Leistungsübertragung kann eine Steuerschaltlogik zum Erkennen und Abschwächen einer Sättigung einschließen.
Patent DE-102022102206-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Speichern, Verarbeiten und Übertragen digitaler Zwllinge für flexible modulare Plattformen und Fahrzeuge
Inventor: THOMAS GALEN KEITH
IPC: G06Q50/04
Filed: 2022-01-31
Abstract: Ein Verfahren zum Erstellen eines digitalen Zwillings für ein Fahrzeug, das an mindestens einer Montagelinie montiert wird, beinhaltet Montieren einer modularen Fahrzeugteilbaugruppe (modular vehicle subassembly - MVS) in einer Vielzahl von MVS-Montagezonen durch Montieren von mindestens einer Komponente in jeder MVS-Montagezone, Scannen der mindestens einen Komponente in jeder MVS-Montagezone und Erfassen gescannter Daten und Speichern der gescannten Daten in einer temporären digitalen MVS-Datei, die der vormontierten MVS zugeordnet ist. Das Verfahren beinhaltet auch Aktualisieren einer permanent digitalen MVS-Datei, die der vormontierten MVS zugeordnet ist, nachdem die mindestens eine Komponente in jeder der MVS-Montagezonen montiert wurde, und Speichern der permanenten digitalen MVS-Datei, wenn die Montage der MVS abgeschlossen ist.
Patent DE-102022111876-A1 (DE)
Title: Bearbeitungssystem, insbesondere für den Einsatz im Wein- und Obstbau
Inventor: BRAUN STEFAN
IPC: A01B69/00
Filed: 2022-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bearbeitungssystem, insbesondere für den Einsatz im Wein- und Obstbau, mit einem zwischen benachbarten Pflanzenreihen verfahrbaren Geräteträgerfahrzeug, bei dem auf mindestens einer der beiden den Pflanzenreihen zugewandten Seiten wenigstens ein quer zur Fahrtrichtung verstellbares Bearbeitungsgerät angebracht ist, Sensoreinrichtungen zur fortlaufenden Erfassung auf das Geräteträgerfahrzeug bezogener Positionen in Fahrtrichtung vor dem Bearbeitungsgerät gelegener, zu bearbeitender Pflanzen- oder Bodenbereiche, Steuereinrichtungen zur Erfassung der Änderungen der auf das Geräteträgerfahrzeug bezogenen Positionen der Pflanzen- oder/und Bodenbereiche infolge der Weiterbewegung des Geräteträgerfahrzeugs und zur automatischen Anpassung des Bearbeitungsgeräts an die geänderte Position des jeweiligen Pflanzen- oder/und Bodenbereichs bei der Vorbeibewegung des Bearbeitungsgeräts an dem Pflanzen- oder/und Bodenbereich.Gemäß der Erfindung ist das Geräteträgerfahrzeug ein an ein Schlepperfahrzeug koppelbares Anhängerfahrzeug.
Patent DE-102022111938-A1 (DE)
Title: Drosselventilvorrichtung
Inventor: SAKAKIBARA AKITO
IPC: F02D9/08
Filed: 2022-05-12
Abstract: Eine Drosselventilvorrichtung beinhaltet eine Schraubenfeder (450), die in einem Körper (300) zwischen einem Ventilzahnrad (210) und einem Ventil (400) arrangiert ist und ein Federende (451) aufweist, das sich radial nach außen erstreckt. Eine erste Führung (460) deckt ein Ende der Schraubenfeder (450) ab und beinhaltet einen ersten Führungshaken (468), der das Federende (451) kontaktiert. Ein Körperhaken (3050) in dem Körper (300) ist dazu in der Lage, ein Spitzenendteil (4685) des ersten Führungshakens (468) zu kontaktieren. Ein Ventilzahnradhaken (2100) in dem Ventilzahnrad (210) ist dazu in der Lage, ein Basisendteil (4684) des ersten Führungshakens (468) zu kontaktieren. Der erste Führungshaken (468) weist einen Vorsprung (4686) auf, der hin zu dem Federende (451) zwischen dem Spitzenendteil (4685) und dem Basisendteil (4684) hervorragt. Der erste Führungshaken (468) ist verformbar, indem die Federkraft an dem Vorsprung (4686) als ein Kraftaufwand aufgenommen wird, während ein Drehpunkt an einem Kontakt zwischen dem ersten Führungshaken (468) und dem Körperhaken (3050) oder dem Ventilzahnradhaken (2100) vorliegt.
Patent DE-102022112084-A1 (DE)
Title: Steuern einer Verschlusszeit einer Kamera
Inventor: GLATZ JUERGEN
IPC: H04N23/60
Filed: 2022-05-13
Abstract: Ein Verfahren (200) zum Erfassen eines Bilds mittels einer ortsveränderlichen Kamera (125) umfasst Schritte des Bestimmens einer geografischen Position der Kamera (125); des Bestimmens einer Netzfrequenz eines der Position zugeordneten Stromnetzes (155); des Einstellens einer Belichtungszeit der Kamera (125) in Abhängigkeit einer Periodendauer der bestimmten Netzfrequenz; und des Erfassens des Bilds.
Patent DE-102022112183-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Rotorbandage für einen Rotor sowie Rotor
Inventor: KOENIG-PETERMAIER KORBINIAN
IPC: H02K15/10
Filed: 2022-05-16
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Rotorbandage für einen Rotor einer elektrischen Maschine, umfassend die Schritte:- Wickeln eines Verbundmaterials auf einen Träger zum Formen und Erzeugen einer Rotorbandage;- Aufbringen eines magnetisierbaren Materials auf das Verbundmaterial zum Erzeugen einer magnetisierbaren Schicht auf dem Verbundmaterial.
Patent DE-102022112949-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: SCHÖNE HEIKO
IPC: B60Q3/62
Filed: 2022-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Herstellung einer Beleuchtungsvorrichtung und die Beleuchtungsvorrichtung, aufweisend einen flächigen Lichtleiter, der sich in eine z-Richtung erstreckt, wobei der Lichtleiter eine Dicke, eine Rückseite, eine Vorderseite sowie umlaufende Schmalseiten aufweist und in seinem Volumen Streupartikel angeordnet sind. Ein Reflektor ist an der Rückseite des Lichtleiters angeordnet und mindestens eine Lichtquelle steht zum Einkoppeln von Licht mit einer der Schmalseiten des Lichtleiters optisch in Verbindung. Weiterhin weist die Beleuchtungsvorrichtung einen Oberflächenbelag auf, der ausgehend von der mindestens Lichtquelle in z-Richtung eine Lichtdurchlässigkeit aufweist, die in dem Maße zunimmt, wie der Verlauf der Lichtintensität der mindestens einen Lichtquelle abnimmt. Um eine homogene Ausleuchtung des Innenraums und eine kompakte Beleuchtungsvorrichtung zu ermöglichen, weist der Oberflächenbelag ausgehend von der mindestens einen Lichtquelle in z-Richtung eine Lichtdurchlässigkeit auf, die in dem Maße zunimmt, wie der Verlauf der Lichtintensität der mindestens einen Lichtquelle abnimmt und der Lichtleiter ist durch stoffschlüssiges Hinterspritzen einer Trägerfolie mit dem Oberflächenbelag ausgebildet. Der flächige Lichtleiter bildet einen festen Verbund aus Reflektor und Oberflächenbelag oder Reflektor und Trägerfolie mit Oberflächenbelag.
Patent DE-102022114897-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Adaption einer Betätigungsschwelle eines Bremselements einer Brake-by-Wire-Bremse eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HUELSMANN FLORIAN
IPC: B60T17/22
Filed: 2022-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption einer Betätigungsschwelle (10) eines Bremselements (1) einer Brake-by-Wire-Bremse eines Kraftfahrzeugs, welche ein Auslösen eines Bremsmoments der Brake-by-Wire-Bremse bei einem vorbestimmten Betätigungsweg des Bremselements (1) bestimmt, mit einem Steuergerät (2) zur Regelung der Brake-by-Wire-Bremse, bei welchem zunächst ein kontinuierliches Erfassen des Betätigungsweges des Bremselements (1) mittels eines Wegsensors (3) und ein händisches Betätigen des Bremselements (1) erfolgt, bei welchem eine vorbestimmte konstante Betätigungskraft festgelegt oder eine Betätigungskraft mittels eines Sensors (7) kontinuierlich ermittelt wird. Ferner wird ein Ermitteln einer Kennlinie (5) anhand zumindest des erfassten Betätigungsweges und der Betätigungskraft mittels des Steuergeräts (2) und ein Ermitteln einer charakteristischen Eigenschaft, insbesondere eines Maximums einer zweiten Ableitung, der Kennlinie (5) mittels des Steuergeräts (2) durchgeführt. Anschließend erfolgt ein Festlegen eines Druckpunktes (6), welcher einem Betätigungsweg bei der charakteristischen Eigenschaft, insbesondere dem Maximum der zweiten Ableitung, der Kennlinie (5) entspricht, mittels des Steuergeräts (2) und daraufhin eine Adaption der Betätigungsschwelle (10) des Bremselements (1) auf den Druckpunkt (6) oder auf einen Betätigungsweg, welcher einer Summe aus einem vorbestimmten Weg und dem Druckpunkt (6) entspricht, mittels des Steuergeräts (2).Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Adaption einer Betätigungsschwelle (10) eines Bremselements (1) einer Brake-by-Wire-Bremse eines Kraftfahrzeugs, welche ein Auslösen eines Bremsmoments der Brake-by-Wire-Bremse bei einem vorbestimmten Betätigungsweg des Bremselements (1) bestimmt.
Patent DE-102022116533-A1 (DE)
Title: Hubfahrzeug mit zwei Schubmasten
Inventor: Thölke Andreas
IPC: B66F9/08
Filed: 2022-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hubfahrzeug mit einem Grundkörper. Es wird insbesondre ein Hubfahrzeug vorgeschlagen, das mindestens zwei am Grundkörper angebrachte und sich in die Höhe erstreckende Schubmasten aufweist.
Patent DE-102022118337-A1 (DE)
Title: Trinkgefäß
Inventor: RODRIGUEZ LOPEZ DANIEL
IPC: A47G19/22
Filed: 2022-07-21
Abstract: Trinkgefäß (1) zur Bereitstellung eines Getränks umfassend einen Gefäßkörper (2), wobei der Gefäßkörper (2) einen Hauptaufnahmeraum (3) sowie einen über eine Trennwand (5) vom Hauptaufnahmeraum (3) getrennten Nebenaufnahmeraum (4) umfasst, wobei Hauptaufnahmeraum (3) und Nebenaufnahmeraum (4) eingerichtet sind, ein Lebensmittel aufzunehmen.
Patent DE-102022121170-A1 (DE)
Title: Leistungs-mosfet mit verbessertem sicherem betriebsbereich
Inventor: VENKATRAMAN PRASAD
IPC: H01L29/06
Filed: 2022-08-22
Abstract: Ein MOSFET-Vorrichtungs-Die schließt einen aktiven Bereich ein, der auf einem Halbleitersubstrat gebildet ist. Der aktive Bereich schließt einen Abschnitt eines ersten aktiven Bereichs und einen Abschnitt eines zweiten aktiven Bereichs ein. Im Halbleitersubstrat ist mindestens eine Mesa gebildet, die sich in einer Längsrichtung durch den aktiven Bereich erstreckt. Die mindestens eine Mesa schließt eine Kanalregion ein, die sich in einer Längsrichtung erstreckt. Die Kanalregion schließt Kanalabschnitte mit einer niedrigen Schwellenspannung und Kanalabschnitte mit einer hohen Schwellenspannung ein. Der Abschnitt eines ersten aktiven Bereichs schließt die Kanalabschnitte in einem ersten Verhältnis von Kanalabschnitten mit einer niedrigen Schwellenspannung zu Kanalabschnitten mit einer hohen Schwellenspannung ein, und der Abschnitt eines zweiten aktiven Bereichs schließt Kanalabschnitte in einem zweiten Verhältnis von Kanalabschnitten mit einer niedrigen Schwellenspannung zu Kanalabschnitten mit einer hohen Schwellenspannung ein. Das erste Verhältnis ist größer als das zweite Verhältnis.
Patent DE-102022123167-A1 (DE)
Title: Laterale Bipolartransistoren mit einem Back-Gate
Inventor: YU HONG
IPC: H01L29/735
Filed: 2022-09-12
Abstract: Strukturen für einen Bipolartransistor und Verfahren zum Herstellen einer Struktur für einen Bipolartransistor. Die Struktur umfasst ein Substrat mit einer Wanne, einen ersten Anschluss mit einer ersten erhöhten Halbleiterschicht, einen zweiten Anschluss mit einer zweiten erhöhten Halbleiterschicht und eine Basisschicht, die in einer seitlichen Richtung zwischen der ersten erhöhten Halbleiterschicht des ersten Anschlusses und der zweiten erhöhten Halbleiterschicht des zweiten Anschlusses angeordnet ist. Die Basisschicht weist eine überlappende Anordnung mit der Wanne auf. Die Struktur umfasst ferner eine dielektrische Schicht, die in einer vertikalen Richtung zwischen dem ersten Anschluss und dem Substrat, dem zweiten Anschluss und dem Substrat sowie der Basisschicht und dem Substrat angeordnet ist.
Patent DE-102022127700-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur steuerung eines elektrofahrzeugs mit zwillingskupplungen
Inventor: LEE TAEWOO
IPC: B60W10/08
Filed: 2022-10-20
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Elektrofahrzeugs mit Zwillingskupplungen (40) weist Zwillingskupplungen (40) für das Fahrzeug, welches durch die Leistung eines Antriebselektromotors (10) angetrieben wird, auf und weist auf: Ermitteln (S20) durch eine Kupplungssteuereinrichtung (50), ob eine Lösen-Bedingung zum Lösen des Eingriffs der Zwillingskupplungen (40) erfüllt ist, Steuern (S40), durch die Kupplungssteuereinrichtung (50), der Zwillingskupplungen (40) auf ein Drehmoment von 0, wenn die Lösen-Bedingung erfüllt ist, Steuern (S70), durch eine Fahrzeugsteuereinrichtung (60), des Antriebselektromotors (10) auf 0 Umdrehungen pro Minute, kurz U/min, wenn ein auf die Zwillingskupplungen (40) aufgebrachte Drehmoment kleiner als ein vorbestimmtes Drehmoment ist (S50), und Steuern (S90) des Antriebselektromotors (10) auf ein Drehmoment von 0, wenn eine Drehzahl des Antriebselektromotors (10) kleiner als eine vorbestimmte Drehzahl ist (S80).
Patent DE-102022128111-A1 (DE)
Title: Durchrutschschutz-sitzpolster aus einem anisotropen material für ein fahrzeug
Inventor: MANKAME NILESH D
IPC: B60N2/90
Filed: 2022-10-25
Abstract: Ein Durchrutschschutz-Sitzpolster für ein Fahrzeug umfasst einen Hauptkörper, der aus einem anisotropen Material gefertigt ist. Das anisotrope Material umfasst ein Primärmaterial, das eine Primärsteifigkeit und eine Vielzahl von Einlagen umfasst, die über das gesamte Primärmaterial dispergiert sind. Die Vielzahl von Einlagen übt eine axiale Druckkraft als Reaktion darauf aus, dass der Hauptkörper des Durchrutschschutz-Sitzpolsters eine Durchrutsch- oder Submarining-Last erfährt, wobei die axiale Druckkraft in einer Richtung ausgeübt wird, die der Submarining-Last entgegengesetzt ist, um eine Gesamtsteifigkeit des Hauptkörpers in einer Richtung zu erhöhen, die sich mit der Durchrutsch-Last deckt.