baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013212657-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Multi-Mode-Antriebsstrangsystems
Inventor: DIAZ MICHAEL GLENN
IPC: B60W10/10
Filed: 2013-06-28
Granted: 2021-10-14
Abstract: Verfahren (300) zum Steuern eines Antriebsstrangsystems (100), das eine Brennkraftmaschine (12) und ein Multi-Mode-Getriebe (10) mit einer Mehrzahl von Drehmomentmaschinen (60, 62) umfasst, wobei das Verfahren (300) umfasst:Ermitteln minimaler und maximaler Zustände (Y1-min, Y1-max) für eine interessierende Zielkomponente (Y1) auf der Basis einer Mehrzahl von linearen Einschränkungen (X1, X2, X3), wobei die linearen Einschränkungen (X1, X2) Betriebsparametern für die Drehmomentmaschinen (60, 62) und das Multi-Mode-Getriebe (10) zugeordnet sind (304);Ermitteln minimaler und maximaler Zielbatterieleistungen (Pbat-obj-min, Pbat-obj-max) auf der Basis der minimalen und maximalen Zustände (Y1-min, Y1-max) für die interessierende Zielkomponente (Y1) (306);wenn die minimalen und maximalen Zielbatterieleistungen innerhalb minimaler und maximaler Batterieleistungsgrenzen (Pbat-min, Pbat-max) liegen (308),wobei das Ermitteln minimaler und maximaler Zielbatterieleistungen (Pbat-obj-min, Pbat-obj-max) das Ermitteln der minimalen und maximalen Zielbatterieleistungen (Pbat-obj-min, Pbat-obj-max) gemäß der folgenden Beziehung umfasst:Pbat−min≤Pbat=SQRT(X12+X22)≤Pbat−maxwobei X1 und X2 Drehmomenteinschränkungen darstellen, die den Drehmomentmaschinen (60, 62) zugeordnet sind,Pbat die Batterieleistung darstellt,Pbat-min die minimale Batterieleistung darstellt, undPbat-max die maximale Batterieleistung darstellt.Anwenden der minimalen und maximalen Zustände (Y1-min, Y1-max) für die interessierende Zielkomponente (Y1), um das Antriebsstrangsystem zu steuern (100); und wenn die minimalen und maximalen Zielbatterieleistungen (Pbat-obj-min, Pbat-obj-max) außerhalb der minimalen und maximalen Batterieleistungsgrenzen liegen,Ausführen eines Neufestsetzungsprozesses eines Problems, um die minimalen und maximalen Batterieleistungsgrenzen (Pbat-min (Pbat-min-rec), Pbat-max (Pbat-max-rec)) und die linearen Einschränkungen (X1, X2, X3) neu festzusetzen (320), Ermitteln neu festgesetzter minimaler und maximaler Zustände (Y1-min (Y1-min-rec), Y1-ma (Y1-max-rec)) für die interessierende Zielkomponente (Y1) auf der Basis der neu festgesetzten minimalen und maximalen Batterieleistungsgrenzen (Pbat-min, Pbat-max) und der neu festgesetzten linearen Einschränkungen (X1, X2, X3)(322), und Anwenden der neu festgesetzten minimalen und maximalen Zustände (Y1-min, Y1-max) für die interessierende Zielkomponente (Y1), um das Antriebsstrangsystem (100) zu steuern.
Patent DE-102014002903-B4 (DE)
Title: Nabenelement und Verfahren zur Herstellung eines  Nabenelements
Inventor: BARTHEL TOM
IPC: B23P13/00
Filed: 2014-02-27
Granted: 2015-11-19
Abstract: Nabenelement (1), wobei die innere Umfangsfläche einer Nabenbohrung (4) eine Fügefläche (2) des Nabenelements (1) bildet, die mittels einer Pressverbindung zur Übertragung einer Kraft und/oder eines Drehmoments fest mit einer äußeren Umfangsfläche eines Wellengrundkörpers unter Bildung einer Welle-Nabe-Pressverbindung fügbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Fügefläche (2) durch Hochgeschwindigkeitsscherschneiden hergestellt ist.
Patent DE-102014008271-B4 (DE)
Title: Wabenstruktur
Inventor: AOYAMA TOMOKATSU
IPC: F01N3/022
Filed: 2014-06-06
Granted: 2023-03-16
Abstract: Wabenstruktur (100), umfassend:ein Wabensubstrat (4) mit porösen Trennwänden (1), die mehrere Zellen (2) definieren, die von einer ersten Endfläche (3) als eine Endfläche zu einer zweiten Endfläche (5) als die andere Endfläche verlaufen und zu Durchgangskanälen für ein Fluid werden, undeinen gewölbten Abschnitt (10), der durchgängig oder unterbrochen in Ringform zumindest einen Teil des Außenumfangs des Wabensubstrats (4) umgibt,dadurch gekennzeichnet, dass der gewölbte Abschnitt (10) so angeordnet ist, dass er nach außen vom Außenumfang des Wabensubstrats (4) absteht und einen Teil des Außenumfangs des Wabensubstrats (4) bedeckt,die Form von mindestens einem Ende des gewölbten Abschnitts (10) eine konische Form mit einer konischen Fläche (11) ist, die eine zu einem Verbindungsabschnitt (13) am Außenumfang geneigte Fläche ist,im Querschnitt senkrecht zur Verlaufsrichtung der Zellen (2) die maximale Dicke des gewölbten Abschnitts (10) 1 bis 20 mm beträgt,im Querschnitt parallel zur Zellenverlaufsrichtung die Breite des gewölbten Abschnitts (10) 1 % oder mehr der Gesamtlänge des Wabensubstrats (4) beträgt und der Neigungswinkel, der ein zwischen der konischen Fläche (11) und der Zellenverlaufsrichtung erzeugter Winkel ist, 80 Grad oder weniger beträgt,der Außenumfang des Wabensubstrats (4) ein oder mehrere Spannungsentlastungsabschnitte (17) aufweist, die Spalten mit jeweils einem offenen Ende in der Oberfläche über einen Bereich von -5 bis +10 mm oder weniger vom Referenzverbindungsabschnitt zur konischen Fläche (11) sind, unddie Summe der Längen aller Spannungsentlastungsabschnitte (17) 3 % oder mehr der Umfangslänge des Wabensubstrats (4) beträgt.
Patent DE-102014101348-B4 (DE)
Title: Medizinische Vorrichtung zur Ablation von Gewebezellen und System mit einer derartigen Vorrichtung
Inventor: LIMA DE MIRANDA RODRIGO
IPC: A61M25/10
Filed: 2014-02-04
Granted: 2023-04-20
Abstract: Medizinische Vorrichtung zur Ablation von Gewebezellen mit mindestens einer Elektrode (14), mindestens einem Temperatursensor (15) und einer radial expandierbaren, zumindest abschnittsweise rohrförmigen Gitterstruktur (10), die Zellen (12) begrenzende Stege (11) aufweist, wobei die Gitterstruktur (10) wenigstens ein Kontaktelement (13) aufweist, das in einer Wandungsebene mit den Stegen (11) angeordnet ist und mit den Stegen (11) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektrode (14) und der Temperatursensor (15) auf dem Kontaktelement (13) angeordnet sind, wobei das Kontaktelement (13) zwei v-förmig angeordnete Trägerstege (19) aufweist, die mit Stegen (11) der Gitterstruktur (10) verbunden sind derart, dass das Kontaktelement (13) frei tragend innerhalb einer Zelle (12) der Gitterstruktur (10) angeordnet ist.
Patent DE-102014101701-B4 (DE)
Title: Instrumentendeckel und Instrumententafel
Inventor: PANDURA MICHAEL
IPC: B60K37/02
Filed: 2014-02-12
Granted: 2023-12-14
Abstract: Instrumentendeckel zur Abdeckung zumindest eines Teils eines in einer Instrumententafel (10) eines Kraftfahrzeugs eingesetzten bedienbaren Instruments (14), miteinem mit der Instrumententafel (10) relativ bewegbaren Deckelelement (28) zum Abdecken zumindest eines Teils des bedienbaren Instruments (14) undeinem an einer von dem Instrument (14) weg weisenden Außenseite (48) des Deckelelements (28) befestigten Verblendungselement (30) zur Abdeckung des Deckelelements (28),wobei das Verblendungselement (30) relativ zum Deckelelement (28) verschiebbar mit dem Deckelelement (28) befestigt ist.
Patent DE-102014104574-B4 (DE)
Title: Durchführung von Spezialtransporten
Inventor: SCHNIEDER LARS
IPC: G08G1/0967
Filed: 2014-04-01
Granted: 2017-03-23
Abstract: Verfahren zur Durchführung eines Spezialtransports auf einer öffentlichen Straße (90), wobei der Spezialtransport vorbestimmten Restriktionen unterliegt, die eingehalten werden müssen, wobei die Restriktionen die für den Spezialtransport gelten, gemäß einer vorherigen Antragstellung zur Durchführung des Spezialtransports und einem darauf ergangenen Genehmigungsbescheid definiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass einem technischen Kontrollgerät eine maschinenlesbare Beschreibung der Restriktionen zugänglich gemacht wird und mittels des technischen Kontrollgeräts (1, 2, 4, 5, 6, 8, 95) kontrolliert wird, ob das für den Spezialtransport verwendete Fahrzeug (93) entsprechend den vorbestimmten Restriktionen ausgebildet ist und/oder das für den Spezialtransport verwendete Fahrzeug (93) bei der Durchführung des Spezialtransports entsprechend den vorbestimmten Restriktionen betrieben wird, wobei durch das Kontrollgerät während der Durchführung des Spezialtransports geprüft wird, ob Restriktionen von am für den Spezialtransport verwendeten Fahrzeug anzubringenden Schutzmaßnahmen eingehalten werden.
Patent DE-102014105835-B4 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Entwässern eines Feststoff-Flüssigkeitsgemisches
Inventor: ALBERT ALFRED
IPC: B01D43/00
Filed: 2014-04-25
Granted: 2019-04-25
Abstract: Verfahren zum Entwässern eines sich in einem Behältnis (10) befindenden Feststoff-Flüssigkeitsgemisches (18), insbesondere zum Trennen von kompressiblen Partikeln aus einer schlammartigen Suspension wie Mikroorganismen-Suspension, unter Verwendung eines Filterbandes (14), dadurch gekennzeichnet, dass als Filterband (14) ein solches mit einem Trägermaterial (26) und auf diesem befindlichen Nanopartikeln (27) verwendet wird, deren Adhäsionskräfte zu Wasser größer als Adhäsionskräfte der Feststoffe zu Wasser sind, und dass in Abhängigkeit vom Füllstand des Gemisches über dem Filterband (14) und/oder von der Filterleistung des Filterbandes (14) dieses schrittweise aus dem Feststoff-Flüssigkeitsgemisch geführt wird, wobei das Filterband (14) in Förderrichtung ansteigend zur Horizontalen unter einem Winkel α von 5° ≤ α ≤ 45° verläuft.
Patent DE-102014108556-B4 (DE)
Title: Luftfederungseinrichtung zum Heben und Senken eines Fahrzeugaufbaus
Inventor: KANTOR KORNEL
IPC: B60G17/052
Filed: 2014-06-18
Granted: 2021-04-22
Abstract: Luftfederungseinrichtung zum Heben und Senken des Fahrzeugaufbaus von luftgefederten Fahrzeugen mit Niveauregelung, mit mindestens einer Niveauregelventileinheit (1), mindestens einer Fahrzeugachse zugeordneten Luftfederbälgen (2a, 2b), die von einem mittelbar damit pneumatisch verbunden Vorratsluftbehälter (11) speisbar sind, sowie mit einer Steuerventileinrichtung (3) zur manuellen Niveaueinstellung des Fahrzeugaufbaus nach Maßgabe einer Handsteuereinheit (8) unter Umgehung der Niveauregelventileinheit (1), umfassend ein Handbetätigungselement (9) und eine Ventileinheit (15), wobei die Steuerventileinrichtung (3) mindestens ein Sperrventil (5a) in einer Leitungsverbindung (10g) der Niveauregelventileinheit (1) mit den Luftfederbälgen (2a; 2b) zum Be- und Entlüften der Luftfederbälge (2a, 2b) über die Niveauregelventileinheit (1), mindestens ein Belüftungsventil (6a) und mindestens ein Entlüftungsventil (7a) zum Be- und Entlüften der Luftfederbälge (2a, 2b) unter Umgehung der Niveauregelventileinheit (1) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Handsteuereinheit (8) über eine Vorratsleitung (10f) mit dem Vorratsluftbehälter (11) verbunden ist und durch eine Position des Handbetätigungselements (9) das mindestens eine Sperrventil (5a), das mindestens eine Belüftungsventil (6a) und das mindestens eine Entlüftungsventil (7a) über jeweils eine mit dieser verbundene pneumatische Leitung (10a, 10b, 10c) zur Einleitung eines von vier Betriebszuständen der Luftfederungseinrichtung pneumatisch ansteuert.
Patent DE-102014109605-B4 (DE)
Title: Schwenkstützrad zum Anbau an einen Pflugrahmen
Inventor: SIEBERS JOSEF
IPC: A01B3/46
Filed: 2014-07-09
Granted: 2018-05-30
Abstract: Schwenkstützrad (2) zum Anbau an einen Pflugrahmen (3) eines Drehpfluges (1), wobei der Pflugrahmen (3) mit mehreren, daran paarweise gegenüberliegend befestigten, spiegelbildlichen Pflugkörpern (4,4') durch eine Drehung von nahezu 180 Grad von einer linkswendenden in eine rechtswendende Position gebracht werden kann, wobei am Pflugrahmen (3) zumindest ein Stützrad (5) zur Tiefenbegrenzung der Pflugkörper (4,4') über einen Arm (6) schwenkbar angebracht ist, wobei der Arm (6) zur Lagerung des Stützrades (5) um eine erste, zumindest annähernd parallel zur Bodenoberfläche (7) oder zumindest annähernd durch die Mittelebene (20) des Pflugrahmens (3) verlaufende Achse (8) bei der Drehung des Pflugrahmens (3) in seinem Schwenkwinkel begrenzt rotiert und nach dieser Rotation durch eine weitere Vorrichtung in eine der Pflugausrichtung entsprechende, jeweilige Arbeitsstellung arretiert werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegung des Armes (6) um die erste Achse (8) in Fahrtrichtung oder nach vorn gerichtet erfolgt und einen max. Schwenkwinkel (α) von 160 Grad beschreibt und dass der Arm (6) oder das Stützrad (5) um eine zweite Achse (9), welche zumindest annähernd durch eine senkrecht zur Bodenoberfläche (7) und zumindest annähernd parallel zur Fahrtrichtung verlaufenden Ebene angeordnet ist, drehbar gelagert ist, wobei die zweite, nach vorne geneigte Achse (9) vor dem Radkontaktpunkt (10) mit der Bodenoberfläche (7) einen Schnittpunkt (11) bildend angeordnet ist.
Patent DE-102014208843-B4 (DE)
Title: Vorrichtung für eine Geschirrspülmaschine, Anordnung und Geschirrspülmaschine
Inventor: DOPPELBAUER DOMINIK
IPC: A47L15/50
Filed: 2014-05-12
Granted: 2017-04-06
Abstract: Vorrichtung (12, 12', 12'') für eine Geschirrspülmaschine (1), welche dazu eingerichtet ist, in einem ersten Zustand als Besteckkorb und in einem zweiten Zustand als Besteckschublade verwendet zu werden, umfassend ein Halteelement (19; 19', 19'', 20, 20', 20''), welches dazu eingerichtet ist, die Vorrichtung (12, 12', 12'') in dem zweiten Zustand in einer an einem Spülbehälter (2) der Geschirrspülmaschine (1) angebrachten Haltevorrichtung (25) zu befestigen, wobei das Halteelement (19; 19', 19'', 20, 20', 20'') als Gleitelement (19, 19', 20, 20') ausgebildet ist, welches dazu eingerichtet ist, entlang eines Abschnitts (26, 27) der Haltevorrichtung (25) zu gleiten, und/oder als Aufsteckelement (19'', 20'') ausgebildet ist, welches dazu eingerichtet ist, auf einen Abschnitt (36, 37) der Haltevorrichtung (25) aufgesteckt zu werden, und/oder als Rahmenelement (19', 20') ausgebildet ist, welches dazu eingerichtet ist, auf einen Rahmen (33) der Haltevorrichtung (25) gelegt zu werden, und wobei das Halteelement (19; 19', 19'', 20, 20', 20'') in zumindest einem der beiden Zustände als Handgriff verwendbar ist.
Patent DE-102014218774-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtür mit einem Hohlprofil und Verfahren zur Herstellung einer Kraftfahrzeugtür
Inventor: POLENSKY RENÉ
IPC: B62D25/02
Filed: 2014-09-18
Granted: 2023-05-17
Abstract: Kraftfahrzeugtür (1) mit einer Tragstruktur (3) und einem an der Tragstruktur (3) fixierten und eine Hohlkammer (9) umschließenden Hohlprofil (8) zur Versteifung der Kraftfahrzeugtür (1), wobei das Hohlprofil (8) zumindest eine Öffnung (11) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (11) des an der Tragstruktur (3) fixierten Hohlprofils (8) derart zugängig angeordnet ist, dass ein Formkörper (14) nachträglich in die Öffnung (11) einführbar und in der Hohlkammer (9) des Hohlprofils (8) anordbar ist.
Patent DE-102014222738-B4 (DE)
Title: Faseroptik, insbesondere Lasersonde, sowie Lasersystem mit einer solchen Faseroptik
Inventor: WINKLER SEBASTIAN
IPC: G02B6/42
Filed: 2014-11-06
Granted: 2019-07-18
Abstract: Faseroptik (6), welche eine optische Faser (10) mit einem an einer proximalen Seite der Faser (10) angebrachten optischen Stecker (8) aufweist, mit dem sie an eine Laservorrichtung (4) zum Einkoppeln von Licht (L) anschließbar ist,- wobei an der proximalen Seite der Faseroptik (6) zumindest ein Element (22, 33) einer Messanordnung (22, 33, 16) zur Erfassung der Leistung des in die Faser (10) während des Betriebes eingekoppelten Lichtes (L) integriert ist,- wobei an der Faser (10) als das zumindest eine Element eine permanente Auskoppelstelle (22) ausgebildet ist, so dass an dieser im Betrieb ein Teil des sich in der Faser (10) ausbreitenden Lichts (L) ausgekoppelt wird,- wobei die Auskoppelstelle derart ausgebildet ist, dass ein fest definierter Anteil der eingekoppelten Leistung über die Auskoppelstelle ausgekoppelt wird.
Patent DE-102014223956-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung einer Füllmenge eines Kältemittels in einem Kältemittelkreislauf einer Kälteanlage
Inventor: SONNEKALB MICHAEL
IPC: F25B49/02
Filed: 2014-11-25
Granted: 2018-10-04
Abstract: Verfahren zur Überwachung einer Füllmenge eines Kältemittels in einem Kältemittelkreislauf (46) einer Kälteanlage (10), mit einem Kompressor (12), einem Kondensator oder einem Gaskühler (14), einer Entspannungsvorrichtung (16) und einer Verdampfereinrichtung (18), wobei eine Füllmengenüberwachung bei ausgeschaltetem Kompressor (12) folgende Schritte umfasst:- Messen mindestens einer Temperatur des Kältemittels in dem Kältemittelkreislauf (46) an der Verdampfereinrichtung (18) und einer Temperatur des Kältemittels in dem Kältemittelkreislauf (46) an dem Kondensator oder dem Gaskühler (14);- Messen eines Drucks des Kältemittels in der Kälteanlage (10);- Ermitteln einer Kältemittelfehlfüllung, insbesondere einer Unterfüllung an Kältemittel, wenn der gemessene Druck außerhalb eines Solldruckbereichs liegt, wobei ein Solldruck des Kältemittels, ausgehend von der niedrigsten gemessenen Temperatur, bestimmt wird, und der Solldruckbereich Druckwerte umfasst, welche von dem Solldruck höchstens um eine vorgegebene Toleranz abweichen.
Patent DE-102015013171-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugspiegel und Kraftfahrzeug mit ebensolchem
Inventor: VAHLE SEBASTIAN
IPC: B60R1/06
Filed: 2015-10-09
Granted: 2020-08-06
Abstract: Kraftfahrzeugspiegel (1), umfassend ein Gehäuse (2) und einen darin gehalterten Spiegel (3), wobei eine um den Spiegel (3) umlaufende und vor der Spiegelfläche des Spiegels (3) gespannte transparente Folie (5) vorgesehen ist, die über eine im Inneren des Gehäuses (2) angeordnete Antriebseinrichtung (20) um den Spiegel (3) herum bewegbar ist, wobei die Folie (5) über eine oder mehrere Umlenkrollen (7) im Inneren des Gehäuses (2) läuft, dadurch gekennzeichnet, dass eine oder mehrere Umlenkrollen (7) gegen eine Rückstellkraft bewegbar sind.
Patent DE-102015112712-B4 (DE)
Title: Bremsbacke
Inventor: STEGMANN RAINER
IPC: B21D53/00
Filed: 2015-08-03
Granted: 2017-05-11
Abstract: Backenelement zum Einsatz in einer Trommelbremse, umfassend einen Stegabschnitt (1) und einen Lagerabschnitt (3), wobei der Lagerabschnitt (3) einen balligen Abschnitt (32) aufweist, wobei der Stegabschnitt (1) einen stegseitigen Eingriffsabschnitt (12) zum formschlüssigen Eingriff mit einem Backensteg (5) aufweist, oder einstückig mit einem Backensteg (5) ausgeführt ist, wobei der Stegabschnitt (1) und der Lagerabschnitt (3) einstückig miteinander ausgebildet sind, wobei der Lagerabschnitt (3) einen ebenen Abschnitt (34) aufweist, wobei der ballige Abschnitt (32) unmittelbar an den ebenen Abschnitt (34) grenzt und von diesem zumindest bereichsweise umgeben ist, wobei der ebene Abschnitt (34) und der Stegabschnitt (1) in einem Biegeabschnitt (35) aneinander grenzen, und wobei der Biegeabschnitt (35) eine Krümmung von ca. 90° aufweist.
Patent DE-102015114017-B4 (DE)
Title: Stellventil
Inventor: HIELSCHER MANUEL
IPC: F16K1/48
Filed: 2015-08-24
Granted: 2018-02-08
Abstract: Stellventil umfassend ein Stellelement (10, 40), mit einer Ventilstange (26) und mindestens zwei mit der Ventilstange (26) verbundene Ventilelemente (12a, 12b), wobei zwischen den Ventilelementen (12a, 12b) wenigstens eine Hülse (14a, 14b, 16) vorgesehen ist, wobei die Ventilstange (26) in der Hülse (14a, 14b, 16) geführt ist, wobei die Hülse (14a, 14b. 16) und die Ventilelemente (12a, 12b) je eine zugeordnete Dichtfläche besitzen, dadurch gekennzeichnet, dass die zugewandten Enden von Hülse (14a, 14b, 16) und Ventilelement (12a, 12b) derart ausgebildet sind, dass sich wenigstens eine Formschlussstruktur (18a, 18b) ergibt, die in Umfangsrichtung die Hülse (14a, 14b, 16) und das Ventilelement (12a, 12b) formschlüssig verbindet und dass die Ventilstange (26) einen Abschnitt mit einem Kantprofil aufweist, der im montierten Zustand axial aus der von der Hülse (14a, 14b) entfernt gelegenen Seite des Ventilelements (12b) herausragt und ferner eine Fixierhülse (30) vorgesehen ist, die Formschlussstrukturen (18a, 18b) aufweist, die mit dem Stellelement (40) zusammenwirken, so dass dieses formschlüssig in Umfangrichtung festgelegt ist, wobei die Fixierhülse (30) eine zum Kantprofil der Ventilstange (26) korrespondierende Aufnahmestruktur zur in Umfangsrichtung formschlüssigen Aufnahme der Ventilstange (26) aufweist.
Patent DE-102015118122-B4 (DE)
Title: Multiplexer Vorrichtung mit mehreren Sperrfiltern, welche parallel geschaltet sind
Inventor: XU HONGYA
IPC: H04B1/40
Filed: 2015-10-23
Granted: 2018-03-29
Abstract: Eine Multiplexer Vorrichtung (200), aufweisend: einen Antennenknoten (205), welcher mit einer Antenne (208) für zumindest eines von Empfangen und Übertragen von Signalen verbunden ist; eine Mehrzahl von Bandpassfiltern (211, 212), welche mit dem Antennenknoten (205) verbunden ist, wobei jeder Bandpassfilter (211, 212) ein unterschiedliches Durchlassband hat; und eine Mehrzahl von Sperrfiltern (221, 222), welche mit dem Antennenknoten (205) und der Mehrzahl von Bandpassfiltern (211, 212) verbunden ist, wobei jeder Sperrfilter (221, 222) ein unterschiedliches Sperrband hat, welches zu einem Durchlassband von einem der Mehrzahl von Bandpassfiltern (211, 212) korrespondiert, wobei die Mehrzahl von Sperrfiltern (221, 222) zueinander parallel geschaltet ist, um einen Einfügeverlust während einer Energieübertragung für den korrespondierenden Bandpassfilter (211, 212) zu reduzieren.
Patent DE-102015119227-B4 (DE)
Title: Ladevorrichtung eines Elektrofahrzeugs
Inventor: SPESSER DANIEL
IPC: H05K5/02
Filed: 2015-11-09
Granted: 2022-12-08
Abstract: Ladevorrichtung (10) eines Elektrofahrzeugs, aufweisend ein Gehäuse (20) mit einer Gehäuseaufnahme (22) und einem Gehäusedeckel (24), welcher mit der Gehäuseaufnahme (22) irreversibel verbunden ist und eine Zugangsöffnung (22a) der Gehäuseaufnahme (22) verschließt, wobei in der Gehäuseaufnahme (22) eine Elektronikvorrichtung (30) für den Ladevorgang des Elektrofahrzeugs angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Gehäuseaufnahme (22) eine Abdeckvorrichtung (40) angeordnet ist, welche die Elektronikvorrichtung (30) gegen einen Kontakt mit Feststoffpartikeln (100) abdeckt.
Patent DE-102015203466-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Positionieren zweier Bauteile
Inventor: HAMMER MAIK
IPC: F16B5/00
Filed: 2015-02-26
Granted: 2021-11-25
Abstract: Verfahren zum Positionieren zweier Bauteile (1, 2) mit folgenden Schritten:
 - Bereitstellen eines ersten Bauteils (1), das eine erste Einbuchtung (1a) aufweist,
 - Bereitstellen eines zweiten Bauteils (2), das eine zweite Einbuchtung (2a) aufweist, die gleichzeitig eine Ausbuchtung (2b) des zweiten Bauteils (2) bildet,
 - Positionieren der beiden Bauteile (1, 2), derart, dass die Ausbuchtung (2b) des zweiten Bauteils (2) formschlüssig in die erste Einbuchtung (1a) des ersten Bauteils (1) eingreift, wobei die erste Einbuchtung (1a) die Ausbuchtung (2b) kuppelartig übergreift oder überdeckt, dadurch gekennzeichnet, dass
 - ein Positionierungselement (3) bereitgestellt wird, welches formschlüssig in die Einbuchtung (2a) des zweiten Bauteils (2) eingreift, wobei die zweite Einbuchtung (2a) das Positionierungselement (3) kuppelartig übergreift oder überdeckt, wobei
 - das Positionierungselement (3) ein Auflager bildet, auf welches das zweite Bauteil (2) mit seiner zweiten Einbuchtung (2a) lose aufgelegt wird.