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Patent DE-102012001623-A1 (DE)
Title: Producing abrasive bristle, comprises melting a plastic material, mixing granules made of abrasive particles, extruding into a filament, processing and cutting filament, where plastic material is a high-temperature-resistant polymer
Inventor: IDZKO JUERGEN DR
IPC: D01F1/10
Filed: 2012-01-30
Abstract: Producing abrasive bristle, comprises melting a plastic material, mixing granules made of abrasive particles in the melt, extruding the melt with the abrasive particles into a filament, and processing and cutting the filament, where the plastic material is a high-temperature-resistant polymer having a continuous operating temperature of >= 150[deg] C. The melt is extruded with the abrasive particles at >= 280[deg] C. An independent claim is also included for the abrasive bristle made of plastic material mixed with abrasive particles, where the plastic material is a high temperature resistant material having continuous operating temperature of >= 150[deg] C.
Patent DE-102012001862-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Panzerungsbauteils und Panzerungsbauteil
Inventor: LAMBERS HANS-GERD
IPC: C21D8/02
Filed: 2012-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Herstellung eines Panzerungsbauteils durch zumindest partielle thermochemische Behandlung, und zwar partielles Aufkohlen oder partielles Carbonitrieren, zumindest einer/s Stahlblechplatine (10) oder Stahlblechvorformlings mit einer Mindestdicke von 2 mm und dem Aufkohlen oder Carbonitrieren zeitlich nachgelagertes, insbesondere dreidimensionales, zumindest partielles Warmumformen und anschließendes zumindest partielles Presshärten in einer Gesenkpresse (50). Dabei weist die/der zumindest eine Platine (10) oder Vorformling vor dem Aufkohlen einen Kohlenstoff-Gehalt kleiner 0,5 Massenprozent auf, und sowohl die/der zumindest eine Platine (10) oder Vorformling als auch das hergestellte Panzerungsbauteil weisen einen Silicium-Gehalt größer oder gleich 0,2 Massenprozent auf. Die/der zumindest eine Platine (10) oder Vorformling wird an ihrer/seiner Gesamt- oder Teilfläche bis zu einer Randschichttiefe dcarb von zumindest 0,3 mm derart aufgekohlt wird, dass die aufgekohlte Schicht einen Kohlenstoff-Gehalt von minimal 0,5 Massenprozent und maximal 1,5 Massenprozent aufweist, und die/der zumindest eine fertig aufgekohlte Platine (10) oder Vorformling bezogen auf jeden beliebigen Aufpunkt ihrer/seiner Gesamtfläche eine Kernzone (16) aufweist, in der der Kohlenstoff-Gehalt kleiner 0,5 Massenprozent ist. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung die hergestellten Panzerungsbauteile an sich und die Verwendung derartiger Panzerungsbauteile.
Patent DE-102012006123-A1 (DE)
Title: Woodwind instrument has inner contour that limits regulating-type resonance behavior of air column in combination with side bore-geometry and arrangement
IPC: G10D9/04
Filed: 2012-03-19
Abstract: The woodwind instrument has a metallic S-arc (1), a wing (2), where a hole in the wing is provided with a wall lining. A boot (3), a deflection arc (4), a bass bar (5), a wooden bell (6) and a metallic flap equipment (7) are provided, where an inner contour of the wooden section has a pitch relative to the longitudinal axis of a bore. The inner contour limits a regulating-type resonance behavior of an air column in combination with a side bore-geometry and arrangement. Harmonic content of sound generated in the woodwind by a dual reed mouthpiece (0) is comparable to a bassoon.
Patent DE-102012006822-A1 (DE)
Title: Device for detecting luggage rack mounted at roof rail of vehicle e.g. motor car, has touch sensor that is provided for generating the sensor signal indicating mounted luggage rack
Inventor: SCHMID WOLFGANG
IPC: B60R9/04
Filed: 2012-04-04
Abstract: The device has a roof rail (2) that is provided with two railing bars (2a,2b). The luggage rack (3) is mounted at roof rail. A touch sensor (4) formed as electrical switching lath is provided for generating the sensor signal indicating the mounted luggage rack. The touch sensor is extended over entire length of rail rods for assembly of luggage rack.
Patent DE-102012007867-A1 (DE)
Title: Fuel pump module for feeding diesel fuel to diesel engine, has pump connection return path which supplies fuel to diesel engine, and returns fuel to fuel pump without consumption by diesel engine and without passing through filter
Inventor: JEON MUNSIK
IPC: F02M37/00
Filed: 2012-04-19
Abstract: The module has a reservoir arrangement (200) which is provided with a filter (280) that removes the foreign particle present in the diesel fuel. A fuel pump circulates the diesel fuel flowing through the filter, to the diesel engine. A pump connection return path (210) provided between the filter and fuel pump, supplies the diesel fuel by a supply line to the diesel engine, and returns the fuel to fuel pump without consumption by the diesel engine and without passing through the filter.
Patent DE-102012008198-A1 (DE)
Title: Electrical connector for use in electrical device for power supply or network connection, has contacts for manufacturing electrical connection and other contacts provided for transmission of service signals for electronic component
Inventor: EHLERT MIRKO
IPC: G06F11/00
Filed: 2012-04-26
Abstract: The electrical connector has contacts (103) for manufacturing an electrical connection and additional other contacts (105), where the latter contacts are provided for the transmission of service signals for an electronic component. The latter contacts are integrated in a housing (107) of the electrical connector and are provided for the transmission of Joint Test Action Group-signals. The electrical connector is a jack or a plug. The latter contacts are formed by contact surfaces which are lowered in a housing wall (109) of the electrical connector.
Patent DE-102012010471-A1 (DE)
Title: Preparing an automobile body shell, by massive forming a blank to a component having a light metal made of an alloy, and identifying the component from an area, where the component is subjected to a locally differentiated heat treatment
Inventor: THALEMANN JUERGEN
IPC: C22F1/00
Filed: 2012-05-26
Abstract: The method comprises massive forming a blank to a component having a light metal made of an alloy, identifying the component from an area, where the component is subjected to a locally differentiated heat treatment, performing the locally differentiated heat treatment of the component into the identified area, heating the component in a gas furnace, and then optionally subjecting a locally differentiated cooling after solution annealing. The component is locally cooled by partial quenching. The partial quenching comprises a partial immersion of the component into a water bath. The method comprises massive forming a blank to a component having a light metal made of an alloy, identifying the component from an area, where the component is subjected to a locally differentiated heat treatment, performing the locally differentiated heat treatment of the component into the identified area, heating the component in a gas furnace, and then optionally subjecting a locally differentiated cooling after solution annealing. The component is locally cooled by partial quenching. The partial quenching comprises a partial immersion of the component into a water bath, a locally differentiated spray water cooling, a locally differentiated gas quenching, a locally differentiated application of a spray and/or a mist, and a locally differentiated use of moved water. The blank comprises extrusion billets, which consist of a wrought alloy. The method further comprises pre-distributing a material by a horizontal bar rolling process in a forging die, and transforming the material in a forging die, a finished die and an adjustment die. A fiber orientation for the produced component is set before and during the massive forming step.
Patent DE-102012010509-A1 (DE)
Title: Device for generating flow of fluid such as air in e.g. aircraft turbine, has aperture formed in housing in area between plane elements, while O-ring is arranged between plane elements
Inventor: SCHUELLER MARTIN
IPC: F04B43/04
Filed: 2012-05-21
Abstract: The device (1) has a housing (2) enclosing a cavity (3) plane elements (4,5). The plane elements are provided with respective actuators (6,7) for exciting the vibration of the plane elements. An aperture (10) is formed in the housing in an area between the plane elements and is adjoined to the interruption region (9) of the housing. An O-ring (8) is arranged between the plane elements. The O-ring is made of thermoplastic or elastomer. An independent claim is included for method for operating device for generating flow of fluid.
Patent DE-102012012601-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anlauf einer bürstenlosen Gleichstrommaschine mit mehreren Strängen für ein Fahrzeug
Inventor: EINFELD HAUKE
IPC: H02P6/20
Filed: 2012-06-23
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung (20) zum Anlauf einer bürstenlosen Gleichstrommaschine (GM) mit mehreren Strängen (St1–St3; Stx) für ein Fahrzeug (10) werden beschrieben. Dabei wird ein Strom (ia) über zwei Schalter (T1, T2) durch einen der Stränge (St1–St3; Stx) der Gleichstrommaschine (GM) geleitet. Ein erster der Schalter (T1) leitet im geschlossenen Zustand einen ersten Strom (ia) durch den jeweiligen Strang (St1–St3; Stx) und ein zweiter der Schalter (T2) leitet einen zweiten Strom (ia) durch den jeweiligen Strang (St1–St3; Stx). Dabei weist der erste Strom (ia) eine zu dem zweiten Strom (ia) entgegengesetzte, Stromrichtung auf. Die Stärke des Stroms (ia) wird durch ein Tastverhältnis (DT2) geregelt, mit welchem einer der beiden Schalter (T1, T2) geöffnet und geschlossen wird.
Patent DE-102012019914-A1 (DE)
Title: Mehrteiliger Transportbehälter mit einer außenseitig an seinem Stirnwänden abgestützten Grundplatte und diversen, den Deckel und die hintere Stirnwand betreffenden Verbesserungen
Inventor: AMBROS RICHARD
IPC: B60R9/06
Filed: 2012-10-11
Abstract: Mehrteiliger Transportbehälter mit einer außenseitig an seinen Stirnwänden abgestützten Grundplatte 80, an deren äußeren Enden jeweils zwei Leisten 116 befestigt sind, die eine Anlage gegen die Außenseiten der vorderen und hinteren Stirnwand 83 u. 84 bilden, wobei die Leisten 116 unterseitig durch einen Absatz verschmälert sind und wobei in den Absatz jeweils eine am unteren Ende der Stirnwände 83 u. 84 befestigte Stützleiste 117 hineinragt, so daß die Grundplatte 80 an ihren äußeren Enden jeweils über zwei Leisten 116 vertikal gegen zwei an der vorderen bzw. hinteren Stirnwand 83 bzw. 84 befestigte Stützleisten 117 abgestützt ist. Beim Beladen des Transportbehälters kann die in die Aussparung der hinteren Stirnwand 84 eingesetzte Abdeckplatte 84' auf den Handgriffen 118 des Deckels 90 abgestellt werden, wenn der Deckel 90 auf den nach vorne abgewinkelten Schenkeln des Schutzbügels 67 abgestellt ist. Für eine zusätzliche Befestigung der abschwenkbar hinter dem Motorraum eines Kraftfahrzeuges befestigten Halterung ist eine selbstsichernde Rändelschraube 61' vorgesehen, die den Bügel 3 der Halterung mit der Motorhaube verbindet, so daß üblichen Schlaglöchern ausreichend Widerstand entgegengesetzt ist.
Patent DE-102012019986-A1 (DE)
Title: Method for performing inter-channel bias (ICB) calibration in global navigation satellite system (GNSS) receiver, involves generating measurement result according to GNSS baseband signals using baseband processing unit
Inventor: HUANG SHENG-YU
IPC: G01S19/23
Filed: 2012-10-11
Abstract: The method involves receiving GNSS radio frequency signals. The GNSS radio frequency signals are converted into GNSS baseband signals using a radio frequency input processing unit (110). A measurement result is generated according to the GNSS baseband signals using a baseband processing unit (120). The calibration of the measurement result is performed using the predetermined inter channel bias. An independent claim is included for a GNSS receiver.
Patent DE-102012020351-A1 (DE)
Title: Prozess zur Bildung von schieberlosen Hinterschnitten für eine Befestigung an Kunststoff-Spritzgießbauteilen
Inventor: STIELER ULRICH
IPC: B29C45/00
Filed: 2012-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Prozess zur Bildung von schieberlosen Hinterschnitten für eine Befestigung an Kunststoff-Spritzgießbauteilen, wobei mittels Injektion eines inerten Gases zwischen Werkzeugwand und Kunststoffbauteil ein gewünschter Hinterschnitt innerhalb des Spritzgießbauteiles für eine Befestigung erzeugt wird.
Patent DE-102012024953-A1 (DE)
Title: Plastic-cast part, particularly plastic-injection cast part, for interior lining of vehicle, particularly door handle for door interior lining, has cavity molded by plastic material, where insertion part is provided for forming cavity
Inventor: HESSE KRISTIN
IPC: B29C45/14
Filed: 2012-12-20
Abstract: The plastic-cast part has a cavity (23) molded by a plastic material (13), where an insertion part (11) is provided for forming the cavity and is provided with a hollow profile. The insertion part is molded by the plastic material. The insertion part has a reinforcing element (21), such as ribs or wall sections, where the reinforcing element is guided through the cavity. The insertion part is a cell nucleus, in which the cavity is divided in multiple cells (24) which are separated from one another. An independent claim is included for a method for manufacturing a plastic-cast part.
Patent DE-102012100962-A1 (DE)
Title: Combustion engine has exhaust valve is held open during motor brake phase with motor brake device which formed by valve clearance input device having bordering piston extended from pressure chamber over relief valve
Inventor: ENZENDORFER RUDOLF DIPL ING
IPC: F01L1/245
Filed: 2012-02-06
Abstract: The combustion engine has a hydraulic valve clearance input device (8) that is arranged in a transfer component (40,70) between a cam shaft and an exhaust valve (3). The valve clearance input device comprises a bordering piston (10) that is extended from a pressure chamber (9) over a relief valve (15) with a pressure depression of connectable relief spacer (14). A motor brake device is formed by the valve clearance input device. The exhaust valve is held open with the motor brake device during a motor brake phase.
Patent DE-102012106076-A1 (DE)
Title: Electrically actuated steering wheel lock device has carriage bolt which is displaceable between locking position, in which carriage bolt is engaged in steering shaft of vehicle, and unlocking position, in which engagement is released
Inventor: NOMA WAKI HIDEKI
IPC: E05B47/00
Filed: 2012-07-06
Abstract: The electrically actuated steering wheel lock device (1) has a carriage bolt (7) which is displaceable between a locking position, in which the carriage bolt is engaged in a steering shaft of a vehicle, and an unlocking position, in which the engagement is released. The unlocking operation is performed in the normal mode by a control unit which controls an electric motor (13) based on the exposure time, in which the predetermined power supply is maintained for the electric motor, and the unloaded time, in which the power supply is interrupted.
Patent DE-102012110321-A1 (DE)
Title: System for inspecting engine oil of engine, has measuring cell, which is disposed along portion of line arrangement, where roentgen-ray fluorescence analysis apparatus is adapted to analyze engine oil located in measuring cell
Inventor: PHILIPP HARALD
IPC: F01M11/10
Filed: 2012-10-29
Abstract: The system (2) has a line arrangement, a measuring cell (22) and a roentgen-ray fluorescence (EDX) analysis apparatus (28), where the line arrangement is connected to an oil circuit (6) of an engine (4). The measuring cell is disposed along a portion of the line arrangement, where the EDX analysis apparatus is adapted to analyze the engine oil located in the measuring cell. The measuring cell has a measuring window (24) made of a window material, which is a chemical vapor deposition-diamond. An independent claim is included for a method for inspecting the engine oil an engine.
Patent DE-102012111140-A1 (DE)
Title: Verwendung eines ersten und eines zweiten Polymermaterials
Inventor: KANIA GUIDO
IPC: B32B7/00
Filed: 2012-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung eines ersten Polymermaterials, welches ein unvernetztes Polyolefin ist und bei einer Innendruckprüfung gemäß ISO 9080 eine Innendruckfestigkeit aufweist, die auf oder über einer Referenzkurve im Temperaturbereich von 10 bis 110 °C liegt, die folgender Definition entspricht: lg t = –219 – (62600,752 × lg sigma)/T + 90635,353/T + 126,387 × lg sigmawobei t für die Zeit in h, T für die Temperatur in K und sigma für die hydrostatische Spannung in MPa steht, zur Herstellung mindestens einer Schicht (1.1) eines mehrschichtigen Rohres (1) oder mindestens einer Schicht (1.1) eines mehrschichtigen Rohrformteils (1‘) und eines zweiten Polymermaterials, welches ein unvernetztes Polyolefin ist und einen MRS-Wert (minimum required strength) von > 10 MPa und einen FNCT-Wert nach ISO 16770 bei 80 °C und sigma 4 N/mm2 bei 1 % Arkopal von > 10.000 h aufweist, zur Herstellung mindestens einer weiteren Schicht (1.2) eines mehrschichtigen Rohres (1) oder mindestens einer weiteren Schicht (1.2) eines mehrschichtigen Rohrformteils (1‘) für eine Rohranordnung einer Erdwärmegewinnungs- oder -speichervorrichtung.
Patent DE-102012201025-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Halbleiterbauelementen mit lokalen Kontakten
Inventor: RICHTER RALF
IPC: H01L21/28
Filed: 2012-01-25
Abstract: Es werden Fertigungsverfahren für Halbleiterbauteilstrukturen bereitgestellt. Ein Verfahren für das Herstellen einer Halbleiterbauteilstruktur, die eine Gatestruktur über einem Halbleitersubstrat und ein dotiertes Gebiet aufweist, das in dem Halbleitersubstrat benachbart zu der Gatestruktur ausgebildet ist, umfasst die Schritte: Bilden einer ersten Schicht aus dielektrischem Material über der Gatestruktur und dem dotierten Gebiet, isotropes Ätzen der ersten Schicht aus dielektrischem Material, Bilden einer zweiten Schicht aus dielektrischem Material über der ersten Schicht aus dielektrischem Material nach dem isotropen Ätzen der ersten Schicht, und Bilden eines leitenden Kontakts, der elektrisch mit dem dotierten Gebiet in der ersten Schicht und der zweiten Schicht verbunden ist.
Patent DE-102012201063-A1 (DE)
Title: Wiper device for wiping glass panel mounted in vehicle e.g. motor car, has securing elements that are arranged on the shaft to secure attaching portion of wiper arm on the shaft under the initial stress in spring of the shaft
Inventor: RAPP JUERGEN
IPC: B60S1/34
Filed: 2012-01-25
Abstract: The wiper device (100) has shaft (110), wiper arm (140) and securing elements. The shaft is provided with conical shaft portion. The wiper arm is provided with mounting portion with continuous cone-shaped recess for receiving conical shaft portions. The securing elements are arranged on the shaft to secure attaching portion of wiper arm on the shaft under the initial stress in spring of the shaft.
Patent DE-102012202150-A1 (DE)
Title: Device for thermoelectric generation of energy for e.g. passenger car, has thermoelectric generator device thermally coupled with heat storage device and generating electric power from heat energy of heat storage device
Inventor: BREHM HOLGER
IPC: F01N5/02
Filed: 2012-02-13
Abstract: The device has a heat storage device (110) comprising latent heat storage material, which is thermally linked or coupled with an exhaust pipe (190) of a vehicle, during an operation of a vehicle. The heat storage device receives and stores heat energy of the vehicle part. A thermoelectric generator device (120) is thermally coupled with the heat storage device. The generator device generates electric power from the heat energy of the heat storage device. The thermoelectric generator device is formed as a thermoelectric film.
Patent DE-102012208881-A1 (DE)
Title: Method for adapting torque loss of e.g. petrol engine for use in engine system for operating motor car, involves adapting torque loss of engine based on power consumption of electric motor determined during tow-starting of engine
Inventor: STREIB MARTIN
IPC: B60W40/12
Filed: 2012-05-25
Abstract: The method involves tow-starting of an internal combustion engine (2) by using an electric motor designed as an initiator motor (3) that is coupled with the engine, where fuel is not supplied to the engine during tow-starting of the engine. An indication of power consumption of the electric motor is determined during tow-starting of the combustion engine, where the indication of power consumption of the electric motor corresponds to an indication of motor current of the electric motor. Torque loss of the combustion engine is adapted based on the determined power consumption. Independent claims are also included for the following: (1) a computing unit for adapting a torque loss of an internal combustion engine (2) an engine system (3) a computer program comprising a set of instructions to execute a method for adapting a torque loss of an internal combustion engine (4) a computer program product comprising a set of instructions to execute a method for adapting a torque loss of an internal combustion engine.
Patent DE-102012209401-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Verbesserung von Gangwechselqualität
Inventor: HALLERON IAN
IPC: F16H59/36
Filed: 2012-06-04
Abstract: Es werden ein Verfahren und ein System zur Verbesserung der Schaltqualität für ein Handschaltgetriebe 3 eines Kraftfahrzeugs 1 offenbart, bei denen während eines Schaltvorgangs Informationen von einem vorausschauenden Gangerfassungssystem dazu verwendet werden, den nächsten einzulegenden Gang vorherzusagen, bevor er tatsächlich gewählt wird, und die Drehzahl eines das Getriebe 3 antreibenden Motors 2 auf eine Synchronisationsdrehzahl für den vorhergesagten Gang eingestellt wird. Die Qualität des Schaltvorgangs wird verbessert, da mehr Zeit zur Verfügung steht, um die Motordrehzahl einzustellen, als es der Fall ist, wenn die Einstellung der Motordrehzahl verzögert wird, bis ein Gang tatsächlich eingelegt ist.
Patent DE-102012210448-A1 (DE)
Title: Mehrstufiges Stromversorgungssystem und Verfahren zum ununterbrochenen Zuführen von Strom zu einem Fahrzeugschaltungsaufbau
Inventor: HAMPO RICHARD J
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-06-21
Abstract: Es werden ein mehrstufiges Stromversorgungssystem und ein entsprechendes Verfahren zum ununterbrochenen Zuführen eines Niederspannungsstroms zu einem Steuerschaltungsaufbau in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug angegeben. Eine erste Stufe umfasst einen Wandler zum Empfangen einer Niederspannungseingabe von einer Fahrzeugbatterie und zum Wandeln der Fahrzeugbatterie-Niederspannungseingabe zu einer Hochspannungsausgabe. Eine zweite Stufe ist in Reihe mit der ersten Stufe verbunden und umfasst einen Wandler zum Empfangen einer gleichgerichteten Wechselstrom-Hochspannungseingabe oder der Hochspannungsausgabe der ersten Stufe und zum Wandeln der gleichgerichteten Wechselstrom-Hochspannungseingabe oder der Hochspannungsausgabe der ersten Stufe zu einer Niederspannungsausgabe für die Stromversorgung des Fahrzeugsteuerschaltungsaufbaus. Die Niederspannungsausgabe wird durch die zweite Stufe aus der gleichgerichteten Wechselstrom-Hochspannungsausgabe erzeugt, wenn die gleichgerichtete Wechselstrom-Hochspannungseingabe vorhanden ist; und die Niederspannungsausgabe wird durch die zweite Stufe aus der Hochspannungsausgabe der ersten Stufe erzeugt, wenn die gleichgerichtete Wechselstrom-Hochspannungseingabe nicht vorhanden ist.