baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013110033-B4 (DE)
Title: Deformationselement, Deformationseinrichtung sowie Computerprogramm
Inventor: WEISS LENNART
IPC: F16F7/12
Filed: 2013-09-12
Granted: 2016-06-09
Abstract: Deformationselement (2) für eine Deformationseinrichtung (1), in der das Deformationselement (2) mit wenigstens einem weiteren Bauteil (3) der Deformationseinrichtung (1) zusammenwirkt, um auf die Deformationseinrichtung (1) einwirkende mechanische Energie zu absorbieren, wobei die Deformationseinrichtung (1) hinsichtlich wenigstens einer Energieabsorptioneigenschaft über ein elektrisches Signal willkürlich einstellbar ist, wobei das Deformationselement (2) zur Energieabsorption mittels Oberflächenreibung eingerichtet ist, indem das Deformationselement (2) wenigstens eine Reibfläche (4) aufweist, die zum Zusammenwirken mit dem weiteren Bauteil (3) der Deformationseinrichtung (1) als Reibpartner eingerichtet ist, wobei mittels des elektrischen Signals wenigstens der Kontaktdruck und/oder eine sonstige Eigenschaft der Oberflächenreibung der Reibpartner (2, 3) einstellbar ist, wobei das Deformationselement (2) wenigstens einen elektrischen Anschluss (5) zur Zuführung des elektrischen Signals zu dem Deformationselement zur adaptiven Einstellung des Kontaktdrucks und/oder wenigstens einen sonstigen Eigenschaft der Oberflächenreibung aufweist, wobei das Deformationselement (2) in die Struktur des Deformationselements (2) integrierte und/oder auf der Oberfläche (9) des Deformationselements (2) aufgebrachte elektromechanische Wandler (6) aufweist, die zum Umwandeln des dem Deformationselement (2) zugeführten elektrischen Signals in eine mechanische Größe eingerichtet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die elektromechanischen Wandler (6), wenn sie auf der Oberfläche (9) des Deformationselements (2) aufgebracht sind, auf der von der Reibfläche (4) abgewandten Seite auf der Oberfläche des Deformationselements aufgebracht sind, und dass die Reibfläche (4) eine zylindrische oder hohlzylindrische Form aufweist.
Patent DE-102013112704-B4 (DE)
Title: Gehäuse für eine Wälzkolbenpumpe
Inventor: KOBUS CHRISTOPHER
IPC: F04C29/00
Filed: 2013-11-18
Granted: 2022-01-13
Abstract: Gehäuse für eine Wälzkolbenpumpe mit einem Ansaugflansch und einem Ausstoßflansch, bei dem an einer Außenseite des Gehäuses Kühlrippen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Kühlrippen (22) in einem Bereich des Gehäuses (1), in dem innerhalb des Gehäuses (1) eine höhere Verdichtung eines zu pumpenden Mediums erfolgt, größer ist als die Anzahl der Kühlrippen (23 bis 27, 57 bis 60) in einem Bereich des Gehäuses (1), in dem innerhalb des Gehäuses (1) eine niedrigere Verdichtung des zu pumpenden Mediums vorliegt.
Patent DE-102013220131-B4 (DE)
Title: Bildgebungssystem mit orthogonalen Sendesignalen
Inventor: KÖPPEL TOBIAS
IPC: G01S13/48
Filed: 2013-10-04
Granted: 2022-03-24
Abstract: Verfahren zur Abbildung eines Objekts, mit den folgenden Schritten:simultanes Aussenden (402) von Signalen zur Objektausleuchtung im Mikrowellenbereich oder im Millimeterwellenbereich durch eine Mehrzahl von Sendeantennen (104), wobei jede der Mehrzahl von Sendeantennen (104) auf einer eigenen Sendefrequenz sendet und die Sendefrequenzen so gewählt werden, dass die darauf gesendeten Sendesignale zueinander orthogonal sind;Empfangen (404) vom Objekt reflektierter Signale durch eine Mehrzahl von Empfangsantennen (106); undBestimmen (406) einer Abbildung des Objekts basierend auf den von den Empfangsantennen (106) empfangenen Signalen;wobei jede der Sendeantennen (104) zeitlich nacheinander Signale gemäß einem eigenen Frequenzvektor aussendet, undwobei der Frequenzvektor eine Mehrzahl von Sendefrequenzen (f_100, f_101, f_102) definiert,wobei jeder Frequenzvektor eine Folge von Sendefrequenzen (f_100, f_101, f_102, f_200, f_201, f_202) umfasst, undeinander entsprechende Sendefrequenzen (f_100, f_200) unterschiedlicher Frequenzvektoren einen gegenseitigen Frequenzversatz Δf aufweisen,wobei für eine Trennung der Signale mit Frequenzversatz Δf die von den Empfangsantennen empfangenen Signale mit einer Anzahl N_sample von Abtastwerten abgetastet werden mit N_sample = 2 * N_carrier + 2, wobei N_carrier die Zahl simultan aktiver Sendeantennen angibt.
Patent DE-102014006117-B4 (DE)
Title: Filterelement, insbesondere zur Gasfiltration
Inventor: HASENFRATZ ROBERT
IPC: F02M35/024
Filed: 2014-04-29
Granted: 2017-12-21
Abstract: Filterelement, insbesondere zur Gasfiltration, mit einem, insbesondere gebogenen, Filtermediumkörper (2), der einen Strömungsraum (5) zumindest teilweise umschließt, wobei in das Filterelement (1) ein mit dem innen liegenden Strömungsraum (5) kommunizierender Strömungsstutzen (7) eingebracht ist, mit mindestens einer Endscheibe (3), die den Filtermediumkörper (2) und den innen liegenden Strömungsraum (5) abdeckt, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungsstutzen (7) bezogen auf seine Längsachse radial zur Hälfte in eine randseitig offene Ausnehmung in dem Filtermediumkörper (2) einragt und teilweise über die Endscheibe (3) hinausragt, wobei der Strömungsraum (5) im Filtermediumkörper (2) ringsum eingeschlossen ist und wobei die Stirnseiten des Filtermediumkörpers (2) unmittelbar miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014012339-B4 (DE)
Title: Befestigungsschienenmodul für technische Anlagen und Einrichtungen
Inventor: REMMELS HELMUT DIPL -ING
IPC: H02S20/24
Filed: 2014-08-20
Granted: 2018-05-09
Abstract: Befestigungsschienenmodul für technische Anlagen und Einrichtungen, insbesondere Solaranlagen auf Dächern mit folienartigen Dachabdichtungen, umfassend einen Dichtstreifenzuschnitt (5), welcher mit der Dachabdichtung verkleb- oder verschweißbar (13) ist, wobei der Dichtstreifenzuschnitt (5) ein Trägerelement mindestens in dessen Längsausdehnungsrichtung umgreift und zum Trägerelement seitlich übersteht, wobei das Trägerelement als eine Profilschiene (1) ausgebildet ist, wobei die Profilschiene (1) einen Klemmabschnitt (2) mit jeweils sich seitlich erstreckenden Schenkeln (3) aufweist und die seitlichen Schenkel (3) eine Strukturierung (7) zur Eigenstabilisierung und Lagesicherung des Moduls bezüglich des Daches aufweisen, die Profilschiene (1) mindestens im Bereich ihres Klemmabschnitts (2) mit einer Klemmschiene (4) kraft- und/oder formschlüssig in Verbindung steht, wobei der Dichtstreifenzuschnitt (5) zwischen dem Klemmabschnitt (2) und der Unterseite der Klemmschiene (4) angeordnet und fixiert ist, ein oberseitiger Bereich der Klemmschiene (4) als Befestigungsfläche ausgeführt ist und Mittel zur Aufnahme kraftschlüssiger Fixiereinrichtungen (6) besitzt, sowie der Klemmabschnitt (2) der Profilschiene (1) einen trapezförmigen Querschnitt besitzt, wobei die Kontur der Klemmschiene (4) diesem Querschnitt entsprechend komplementär gestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Übergangskehle vom Klemmabschnitt (2) hin zum jeweiligen seitlichen Schenkel (3) der Profilschiene (1) die Klemmschiene (4) eine diesbezüglich angepasste Übergangskontur (11) aufweist, die seitlichen Schenkel (3) an ihren freien Enden eine Abkantung (10), gerichtet zur Unterseite des Moduls aufweisen und die Elemente Profilschiene (1), Dichtstreifenzuschnitt (5) und Klemmschiene (4) eine werkseitig vormontierte und fertige, unmittelbar auf der Dachabdichtung anordenbare dichte Baueinheit bilden, wobei die Profilschiene (1) und die Klemmschiene (4) mit geklemmtem Dichtstreifenzuschnitt (5) über dichte, nach unten geschlossene Blindnietmuttern (6) verbunden sind, wobei die Blindnietmuttern (6) ein Innengewinde (8) zur Aufnahme kraftschlüssiger Befestigungsmittel aufweisen.
Patent DE-102014100036-B4 (DE)
Title: Arretierungsvorrichtung für Kühlgebläsebaugruppe
Inventor: JOHNSON DONNELL B
IPC: F01P5/02
Filed: 2014-01-03
Granted: 2017-06-01
Abstract: Kühlgebläsebaugruppe, umfassend: eine mittlere Nabe; mehrere Flügel, die mit der mittleren Nabe funktionell verbunden und ausgelegt sind, um selektiv um diese zu drehen; einen Flügelkranz, der mit den mehreren Flügeln fest verbunden ist, wobei der Flügelkranz mindestens einen Flügelkranzschlitz festlegt; eine Arretierungsvorrichtung, die ausgelegt ist, um ein Drehen der mehreren Flügel selektiv zu verhindern, wobei die Arretierungsvorrichtung ein bewegliches Element und eine Betätigungsvorrichtung zum Bewegen des beweglichen Elements umfasst; und wobei das bewegliche Element relativ zu dem Flügelkranz zwischen zwei Positionen verschiebbar ist, einer nicht arretierten Position, die die mehreren Flügel im Wesentlichen drehen lässt, und einer arretierten Position, die im Wesentlichen ein Drehen der mehreren Flügel verhindert.
Patent DE-102014102099-B4 (DE)
Title: Motorbaugruppe mit einem Kurbelgehäuse-Zwangsentlüftungssystem
Inventor: SPIX THOMAS A
IPC: F01M13/04
Filed: 2014-02-19
Granted: 2021-07-01
Abstract: Motorbaugruppe (10), umfassend:einen Zweizylindermotor (12), der eine erste Zylinderbohrung (30), einen ersten Brennraum (36), eine zweite Zylinderbohrung (32), einen zweiten Brennraum (36) und ein Kurbelgehäusevolumen (52) festlegt, wobei der Motor (12) weiterhin einen in der ersten Zylinderbohrung (30) angeordneten ersten Kolben (34) und einen in der zweiten Zylinderbohrung (32) angeordneten zweiten Kolben (34) umfasst; undeine Einlassbaugruppe (14), die einen Ansaugkrümmer (20) umfasst, wobei der Ansaugkrümmer (20) sowohl mit dem ersten als auch mit dem zweiten Brennraum (36) in Fluidverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dassdie Motorbaugruppe (10) ferner einen Luft/Öl-Abscheider (62) umfasst, der ein Abscheidervolumen (64) festlegt und sowohl über eine erste Fluidleitung (60) mit dem Kurbelgehäusevolumen (52) als auch über eine zweite Fluidleitung (66) mit dem Ansaugkrümmer (20) in Fluidverbindung steht,die Motorbaugruppe (10) so ausgelegt ist, dass eine synchrone Hubbewegung des ersten und des zweiten Kolbens (34) dazu dient, Gas (86) aktiv aus dem Kurbelgehäusevolumen (52) durch das Abscheidervolumen (64) und in den Ansaugkrümmer (20) auszustoßen,der Motor (12) weiterhin ein Nockenwellenvolumen (72) festlegt, das über eine dritte Fluidleitung (70) mit dem Kurbelgehäusevolumen (52) und über eine vierte Fluidleitung (74) mit der Einlassbaugruppe (14) in Fluidverbindung steht, und ein zweites Rückschlagventil (76) zwischen dem Nockenwellenvolumen (72) und der Einlassbaugruppe (14) fluidisch angeordnet ist, wobei das zweite Rückschlagventil (76) ausgelegt ist, um eine Fluidströmung von dem Kurbelgehäusevolumen (52) in die Einlassbaugruppe (14) zu beschränken.
Patent DE-102014200526-B4 (DE)
Title: Röntgengerät und Röntgenstrahlendetektor für ein Röntgengerät
Inventor: GRAF ALEXANDER
IPC: G01T1/29
Filed: 2014-01-14
Granted: 2018-09-06
Abstract: Röntgengerät (1),- mit einem Röntgenstrahlendetektor (4), der eine Anzahl von Detektorelementen (10) mit jeweils mehreren Detektorpixeln aufweist, wobei die Detektorelemente (10) in zwei oder vier Teilgruppen jeweils mehrerer räumlich zusammenhängender Detektorelemente (10) unterteilt sind, und- mit einer Spannungsversorgungseinheit (20) zur Bereitstellung einer Grundspannung (U), wobei der Röntgenstrahlendetektor (4) zwei oder vier Spannungswandler (24) aufweist, von denen jeder jeweils einer der Teilgruppen zugeordnet ist, und wobei jeder der Spannungswandler (24) zur Wandlung der Grundspannung (U) in eine gegenüber der Grundspannung (U) niedrigere Detektorbetriebsspannung (U) für die Detektorelemente (10) eingerichtet ist.
Patent DE-102014210499-B4 (DE)
Title: Neue Vorbehandlungsmethode für Anoden in Lithiumionenbatterien
Inventor: DÖLLE JANIS
IPC: H01M4/583
Filed: 2014-06-03
Granted: 2022-11-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Batterie, bevorzugt einer Lithiumionenbatterie, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:a) Polarisieren einer Anode in einer Vorbehandlungselektrolytzusammensetzung, zum Erhalt einer vorbehandelten Anode (2) und einer zumindest teilweise zersetzten Vorbehandlungselektrolytzusammensetzung (5), wobei als zu polarisierende Anode eine Siliziumanode oder eine Silizium-Kohlenstoff-Komposit-Anode verwendet wird, undb) Betreiben einer Batterie, bevorzugt einer Lithiumionenbatterie, durch Inkontaktbringen der in Schritt a) vorbehandelten Anode (2) mit einer Zyklisierungselektrolytzusammensetzung, wobei sich die zumindest teilweise zersetzte Vorbehandlungselektrolytzusammensetzung (5) von der Zyklisierungselektrolytzusammensetzung stofflich unterscheidet.
Patent DE-102014211592-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: FUJIMOTO YASUSHI
IPC: F02B61/00
Filed: 2014-06-17
Granted: 2021-12-23
Abstract: Brennkraftmaschine (E) anordenbar an einem Fahrzeugkörperrahmen (F) eines Motorrads (1), die Brennkraftmaschine (E) umfassend:eine hydraulische Kupplung (61, 62), die mit Öl arbeitet, welches von einer Ölpumpe (105) unter Druck geliefert wird, um die Übertragung einer Antriebskraft einer Kurbelwelle (25) auf eine Gangwechselwelle (47, 48) zwischen einem Einrücken undeinem Ausrücken umzuschalten,wobei die Kurbelwelle (25) eine Kurbelwellen-Axiallinie (C1) aufweist, die sich seitlich in einer Richtung nach links und rechts erstreckt;eine Hydraulikdruck-Einstellvorrichtung (75), die aufgebaut ist, um den hydraulischen Druck des von der Ölpumpe (105) unter Druck gelieferten und an die Kupplung (61, 62) zu liefernden Öles auf eine Zeitsteuerung des Einrückens oder Ausrückens der Kupplung (61, 62) hin einzustellen;wobei das Öl von der Ölpumpe (105) durch die Hydraulikdruck-Einstellvorrichtung (75) an die Kupplung (61, 62) geliefert wird;und einen Ölfilter (71), welcher aufgebaut ist, um das von der Ölpumpe (105) unter Druck an die Hydraulikdruck-Einstellvorrichtung (75) abzugebende Öl zu reinigen;wobei in einer Anordnung der Brennkraftmaschine (E) an einem Motorrad (1) der Ölfilter (71) an einer Ölwanne (30) in einem unteren Teil der Brennkraftmaschine (E) derart vorgesehen ist,um an einer Stelle angeordnet zu sein, an der der Ölfilter (71) sich bei Betrachtung der Brennkraftmaschine (E) an einem Motorrad (1) in Seitenansicht nicht mit irgendeiner von der Ölpumpe (105) und der Hydraulikdruck-Einstellvorrichtung (75) überlappt und die dabei tiefer ist als jene der Ölpumpe (105) und der Hydraulikdruck-Einstellvorrichtung (75);wobei die Hydraulikdruck-Einstellvorrichtung (75) einen Druckregulierventilteil (73a, 74a) und einen elektromagnetischen Antriebsteil (73b, 74b) enthält, der den Druckregulierventilteil (73a, 74a) zum Öffnen und Schließen antreibt, undwobei der elektromagnetische Antriebsteil (73b, 74b) angeordnet ist, um zwischen der Gangwechselwelle (47, 48), an der die Kupplung (61, 62) angeordnet ist, und der Kurbelwelle (25) in einer bezüglich einer Anordnung der Brennkraftmaschine (E) an einem Motorrad (1) Vorwärts- und Rückwärtsrichtung positioniert zu sein.
Patent DE-102014225374-B4 (DE)
Title: Kriechverlustdetektionsschaltung mit integraler Schaltungsrobustheitsprüfung
Inventor: TABATOWSKI-BUSH BEN A
IPC: G01R31/50
Filed: 2014-12-10
Granted: 2022-05-19
Abstract: Detektionsschaltung für elektrische Kriechverluste, die elektrische Kriechverluste in einer Antriebsbatteriezellenkette (12) in einem Elektrofahrzeug detektiert, das einen Hochspannungsbereich, der von einem Niederspannungsbereich galvanisch isoliert ist, besitzt, wobei die Detektionsschaltung für elektrische Kriechverluste Folgendes umfasst:einen ersten, einen zweiten, einen dritten und einen vierten Widerstand (14, 16, 18, 20) , die zwischen einen positiven Anschluss der Antriebsbatteriezellenkette (12) und einen negativen Anschluss der Antriebsbatteriezellenkette (12) gekoppelt sind;eine Fahrgestellmasse (30), die zwischen den zweiten und den dritten Widerstand (16, 18) gekoppelt ist;einen ersten Transistorschalter (22), der für die elektrische Kopplung des ersten und des zweiten Widerstands (14, 16) selektiv betätigbar ist;einen zweiten Transistorschalter (32), der für die elektrische Kopplung des dritten und des vierten Widerstands (18, 20) selektiv betätigbar ist; undeinen Mikrocontroller (24), der die Betätigung des ersten und des zweiten Transistorschalters steuert;wobei der erste und der zweite Transistorschalter (22, 32) in ausgewählte Positionen betätigt werden, eine erste Spannung über der Antriebsbatteriezellenkette (12) gemessen wird, eine zweite Spannung über dem zweiten Widerstand (16) gemessen wird, eine dritte Spannung über dem dritten Widerstand (18) gemessen wird und der Mikrocontroller (24) den elektrischen Kriechverlust als eine Funktion der ersten Spannung, wenigstens zweier der Widerstände(14, 16, 18,20) und wenigstens einer von der zweiten Spannung und der dritten Spannung detektiert, wobei die Detektionsschaltung einen ersten Differentialverstärker (35) und einen zweiten Differentialverstärker (36) aufweist, wobei der erste Differentialverstärker (35) über den zweiten Widerstand (16) gekoppelt ist, während der zweite Differentialverstärker (36) über den dritten Widerstand (18) gekoppelt ist, wobei der erste Differentialverstärker (35) und der zweite Differentialverstärker (36) beide an die Fahrgestellmasse (30) gekoppelt sind, wobei die beiden Differentialverstärker (35, 36) dazu ausgebildet sind,einen Unterschied zwischen zwei gemessenen Spannungen zu verstärken und eine Spannung auszugeben, die den Unterschied repräsentiert, wobei die Ausgangsspannung auf die Fahrzeugmasse (30) bezogen ist.
Patent DE-102015003280-B4 (DE)
Title: Flächenwärmetauscher und Verfahren zu dessen Bereitstellung
Inventor: RONSEN DIDIER
IPC: F24D3/12
Filed: 2015-03-16
Granted: 2021-07-15
Abstract: Flächenwärmetauscher (10), insbesondere zur Klimatisierung von Räumen (16), umfassend eine Trägerplatte (11) und ein Rohrsystem (13) zum Leiten eines Mediums entlang der Trägerplatte (11), wobei das Rohrsystem (13) mithilfe eines das Rohrsystem (13) jedenfalls abschnittsweise übergreifenden, zwei Flanken (20, 21) aufweisenden Wärmeleitbleches (14) an der Trägerplatte (11) festgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Maulflanke (21) des Wärmeleitblechs (14), insbesondere gemeinsam mit der Trägerplatte (11), längs des übergriffenen Rohrsystemabschnittes (19) ein Einführmaul (38), im Bereich zwischen dem Wärmeleitblech (14) und der Trägerplatte (11), zum Einführen und Entnehmen des Rohrsystems (13) ausbildet oder mitausbildet, wobei eine Befestigungsflanke (20) im Wesentlichen plan auf der Oberseite (17) der Trägerplatte (11) aufliegt, und wobei der Flächenwärmetauscher (10) eine Umform-Fügeverbindung (22) zwischen der Befestigungsflanke (20) des Wärmeleitbleches (14) und der Trägerplatte (11) aufweist.
Patent DE-102015005471-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bewegen einer Verkehrsteilnehmer-Attrappe
Inventor: ARP DIERK
IPC: G09B9/02
Filed: 2015-04-29
Granted: 2018-10-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bewegen einer Verkehrsteilnehmer-Attrappe über ein Testfeld. Die Vorrichtung weist einen Attrappen-Halter für die Verkehrsteilnehmer-Attrappe auf. Ferner umfasst die Vorrichtung zumindest drei untere Seile sowie zumindest drei obere Seile, wobei jedes der Seile in einem Attrappen-Aufhängungspunkt an dem Attrappen-Halter befestigt ist. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Seil-Aufhängungs- und Bewegungsvorrichtung, wobei jedem Seil ein Seil-Aufhängungspunkt an der Seil-Aufhängungs-und Bewegungsvorrichtung zugeordnet ist, und wobei untere Seil-Aufhängungspunkte der unteren Seile in geringerer Höhe angeordnet sind als obere Seil-Aufhängungspunkte der oberen Seile. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Seile derart an dem Attrappenhalter befestigt sind, dass die Verkehrsteilnehmer-Attrappe durch die Seil-Aufhängungs- und Bewegungsvorrichtung verkippt werden kann, wobei untere Attrappen-Aufhängungspunkte zur Befestigung der oberen Seile zumindest in einer neutralen Stellung des Attrappen-Halters, in der die Verkehrsteilnehmer-Attrappe nicht verkippt ist, auf geringerer Höhe liegen als obere Attrappen-Aufhängungspunkte zur Befestigung der unteren Seile.
Patent DE-102015006395-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Bauteils für ein Kraftfahrzeug, Bauteil und Kraftfahrzeug
Inventor: WACHINGER MICHAEL
IPC: B29C45/14
Filed: 2015-05-21
Granted: 2020-10-29
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (26) für ein Kraftfahrzeug, bei welchem zumindest eine Komponente des Bauteils (26) mit wenigstens einem Element (18) bedruckt wird, und bei welchem eine Folie (12) in einen Aufnahmeraum (44) eines Spritzgießwerkzeugs (38) eingebracht wird, wobei die Folie (12) in dem Aufnahmeraum (44) des Spritzgießwerkzeugs (38) mit einem Kunststoffmaterial hinterspritzt wird,wobeiin eine Oberfläche (32) der Folie (12) eine Mehrzahl von Strukturelementen (34) eingebracht wird, indem ein Formteil (42) des Spritzgießwerkzeugs (38) zumindest bereichsweise erwärmt wird, an welchem die Oberfläche (32) der Folie (12) anliegt, wobei in das Formteil (42) eingebrachte Oberflächenstrukturen (48) das Ausbilden der Strukturelemente (34) in der Oberfläche (32) der Folie (12) durch ein Umformen der Oberfläche (32) der Folie (12) bewirken,dadurch gekennzeichnet, dassdas wenigstens eine Element (18) auf eine weitere Folie (50) gedruckt wird, wobei beim Hinterspritzen das transparent ausgebildete Kunststoffmaterial zwischen die Folie (12), in deren Oberfläche (32) die Strukturelemente (34) eingebracht werden, und die weitere Folie (50) eingebracht wird.
Patent DE-102015101626-B4 (DE)
Title: Beschichtung dentaler, prothetischer Oberflächen mit einer deutlichen Schicht eines synthetischen Hydroxyapatits
Inventor: BALKENHOL MARKUS
IPC: A61C13/09
Filed: 2015-02-04
Granted: 2019-06-27
Abstract: Prothetisches Formteil, dadurch gekennzeichnet, dass das Formteil zumindest bereichsweise an seiner Oberfläche mindestens eine Schicht kristallinen, biomimetischen Apatit ausgewählt aus Fluorapatit, Hydroxylapatit oder deren Gemischen aufweist, wobei die Oberfläche mindestens in diesem Bereich mikromechanische Verankerungsstellen umfassend eine poröse und/oder raue Oberflächentopographie aufweist, wobei die Schichtdicke der mindestens einen Apatitschicht mindestens 1 µm beträgt.
Patent DE-102015101918-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Graphenplättchen
Inventor: LIN YU-HONG
IPC: C01B32/20
Filed: 2015-02-11
Granted: 2020-01-02
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Graphenplättchen (30), umfassend:Schritt 1: Bereitstellung einer Vielzahl von Graphitblöcken (10), wobei jeder der Graphitblöcke (10) eine Vielzahl von gestapelten Graphenschichten (11) aufweist, wobei zwischen jeweils zwei Graphenschichten (11) eine Bindung durch eine Van-der-Waals-Kraft gebildet wird;Schritt 2: Platzieren der Graphitblöcke (10) in einer Kammer (43) und Einleiten eines Vorwärtsluftstroms (20a) und eines Rückwärtsluftstroms (20b) in die Kammer (43), wobei der Vorwärtsluftstrom (20a) einen ersten Strömungspfad (21) in der Kammer (43) ausbildet, der Rückwärtsluftstrom (20b) einen zweiten Strömungspfad (22) in der Kammer (43) ausbildet, wobei eine Luftstrom-Schnittstelle (23) durch Überschneidung von dem ersten Strömungspfad (21) und dem zweiten Strömungspfad (22) ausgebildet wird;Schritt 3: Anwenden eines Scherluftstroms (24), der von der Luftstrom-Schnittstelle (23) erzeugt wird, auf die Graphitblöcke (10), wobei der Scherluftstrom (24) eine kinetische Energie aufweist, die ausreichend ist für eine Beschädigung der Van-der-Waals-Kraft, um einen Teil der Graphenschichten (11) zu lösen; undSchritt 4: Sammeln einer Vielzahl von Teilen der Graphenplättchen (30), wobei die Graphenplättchen (30) eine oder mehrere der Graphenschichten (11) aufweisen.
Patent DE-102015106868-B4 (DE)
Title: Schutzweste
Inventor: ZOLLECK INGO
IPC: F41H1/00
Filed: 2015-05-04
Granted: 2019-06-13
Abstract: Schutzweste (100) mit:einer Schlaufenanordnung (10) mit zumindest zwei voneinander beabstandet und parallel zueinander angeordneten Schlaufen (28 - 33, 28' - 33', 28" - 33", 28"' - 33'"),einem Riemenelement (40) mit zumindest einer Schlinge (41), undeinem Verbindungselement (55), das zum lösbaren Verbinden des Riemenelements (40) mit der Schutzweste (100) gleichzeitig durch die beiden Schlaufen (28 - 33, 28' - 33', 28'' - 33'', 28''' - 33''') der Schlaufenanordnung (10) und die Schlinge (41) des Riemenelements (40) führbar ist, wobei das Verbindungselement (55) T-förmig ist.