baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015100911-B4 (DE)
Title: Verbesserte Kommunikation zwischen entfernten Teilnehmern/Teilnehmerinnen mittels erweiterter und virtueller Realität
Inventor: BARUZA TAMAR
IPC: H04N7/14
Filed: 2015-01-22
Granted: 2019-04-18
Abstract: Nicht transientes computerlesbares Speichermedium mit darauf gespeicherten Befehlen, das, wenn es von einer Verarbeitungsschaltung eines Konferenzsystems ausgeführt wird, das Konferenzsystem dazu anweist, ein Verfahren zum Ermöglichen von verbesserter visueller Kommunikation zwischen entfernten Teilnehmern/Teilnehmerinnen durchzuführen, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Empfangen eines ersten Videos, während einer Konferenzsitzung, das von einem ersten Teilnehmer/einer ersten Teilnehmerin, der/die von einem physischen Besprechungsort entfernt ist, aufgenommen wurde;Identifizieren einer oder mehrerer verfügbarer physischer Teilnehmerpositionen am Besprechungsort, wobei jede eine Position umfasst, an der sich der erste Teilnehmer physisch befinden könnte, wenn sich der physische Teilnehmer am Besprechungsort befände;Bestimmen einer ersten Position für den ersten Teilnehmer/die erste Teilnehmerin aus der einen oder den mehreren verfügbarer physischer Teilnehmerpositionen am physischen Besprechungsort;Bestimmen einer Ansicht einer am Kopf angebrachten Augmented-Reality(AR)-Anzeige, die von einem zweiten Teilnehmer/einer zweiten Teilnehmerin am physischen Besprechungsort getragen wird;Generieren, aus dem ersten Video, eines AR-Videos, das den ersten Teilnehmer/die erste Teilnehmerin für den zweiten Teilnehmer/die zweite Teilnehmerin erscheinen lässt, als ob der erste Teilnehmer/die erste Teilnehmerin sich physisch an der ersten Position befände, wenn es durch die am Kopf angebrachte AR-Anzeige angesehen wird; undÜbertragen des AR-Videos an die am Kopf angebrachte AR-Anzeige zur Präsentation gegenüber dem zweiten Teilnehmer/der zweiten Teilnehmerin.
Patent DE-102015116555-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit zweistufigem turboaufladesystem
Inventor: WU KO-JEN
IPC: F02B37/00
Filed: 2015-09-30
Granted: 2022-08-04
Abstract: Verbrennungsmotor (16), umfassend:einen Zylinderblock (20), der einen Zylinder (22) definiert;einen Zylinderkopf (24), der an dem Zylinderblock (20) montiert und derart konfiguriert ist, Luft und Kraftstoff an den Zylinder (22) zur Verbrennung darin zu liefern;einen Abgaskrümmer (34), der funktional mit dem Zylinderkopf (24) verbunden und derart konfiguriert ist, Nachverbrennungsgase von dem Zylinder (22) auszustoßen; undein Turboaufladesystem (36), das derart konfiguriert ist, eine Luftströmung, die von der Umgebung aufgenommen wird, zur Lieferung an den Zylinder (22) mit Druck zu beaufschlagen, wobei das Turboaufladesystem (36) umfasst:einen Turbolader (40) für niedrigen Durchfluss, der ein erstes Turbinengehäuse (40-4) besitzt und zum Antrieb durch die Nachverbrennungsgase von dem Abgaskrümmer (34) konfiguriert ist, um die Luftströmung mit Druck zu beaufschlagen und die druckbeaufschlagte Luftströmung an den Zylinder (22) auszutragen;einen Turbolader (42) für hohen Durchfluss, der ein zweites Turbinengehäuse (42-4)) aufweist und zum Antrieb durch die Nachverbrennungsgase von dem Abgaskrümmer (34) konfiguriert ist, um die Luftströmung mit Druck zu beaufschlagen und die druckbeaufschlagte Luftströmung an den Zylinder (22) auszutragen;eine Durchflusssteuervorrichtung (44), die derart konfiguriert ist, die Nachverbrennungsgase selektiv an den Turbolader (40) für niedrigen Durchfluss und den Turbolader (42) für hohen Durchfluss zu lenken; undein Kühlmodul (50), das zum Kühlen des zweiten Turbinengehäuses (42-4) konfiguriert ist;wobei das Kühlmodul (50) in den Einlass (42-5) des zweiten Turbinengehäuses (42-4) integriert ist.
Patent DE-102015116771-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen einer konstanten Magnetfeldstärke eines Magnetfelds bei einem magnetisch-induktiven Durchflussmessgerät und diesbezügliches magnetisch-induktives Durchflussmessgerät
Inventor: DABROWSKI MARKUS
IPC: G01F1/60
Filed: 2015-10-02
Granted: 2021-07-01
Abstract: Verfahren zum Einstellen einer konstanten Magnetfeldstärke (Hkonst) eines Magnetfelds (4) innerhalb eines Kommutierungsintervalls (ΔtK,1) bei einem magnetisch-induktiven Durchflussmessgerät (1) mit einem Messrohr (2) und einem Elektromagneten (3) zur Erzeugung des Magnetfelds (4),wobei der Elektromagnet (3) einen Stromregler (6) und eine Spulenanordnung (7) aufweist, der Stromregler (6) einen Spulenstrom (is) erzeugt und der erzeugte Spulenstrom (is) in der Spulenanordnung (7) das Magnetfeld (4) bewirkt,wobei der Spulenstrom (is) im zeitlichen Abstand des Kommutierungsintervalls (ΔtK,1) kommutiert wird,wobei der Elektromagnet (3), wenn ein konstanter Sollstrom (iSoll,konst) dem Stromregler (6) vorgegeben wird, eingeschwungen die konstante Magnetfeldstärke (Hkonst) erzeugt,wobei innerhalb des Kommutierungsintervalls (ΔtK,1) ein erstes Intervall (Δt1) mit einem Anfangszeitpunkt (t1,A) und einem Endzeitpunkt (t1,E) und ein zweites Intervall (Δt2) mit einem Anfangszeitpunkt (t2,A) und einem Endzeitpunkt (t2,E) angeordnet werden,wobei für das erste Intervall (Δt1) ein erster Sollstromverlauf (iSoll,1) bestimmt wird, wobei der erste Sollstromverlauf (iSoll,1) um einen Differenzstromverlauf (ΔiSoll) vom konstanten Sollstrom (iSoll,konst) derart abweicht, dass der Differenzstromverlauf (ΔiSoll) gegenüber dem konstanten Sollstrom (iSoll,konst) eine höhere Änderungsrate der Magnetfeldstärke hin zur konstanten Magnetfeldstärke (Hkonst) bewirkt,wobei für das zweite Intervall (Δt2) ein zweiter Sollstromverlauf (iSoll,2) bestimmt wird, indem dem zweiten Sollstromverlauf (iSoll,2) der konstante Sollstrom (iSoll,konst) zugewiesen wird,wobei dem Stromregler (6) im ersten Intervall (Δt1) der erste Sollstromverlauf (iSoll,1) und im zweiten Intervall (Δt2) der zweite Sollstromverlauf (iSoll,2) vorgegeben wird,wobei die Magnetfeldstärke (H) oder eine durch eine Strömung eines Mediums (12) im Messrohr (2) im Medium (12) durch das Magnetfeld (4) induzierte Induktionsspannung (uI) oder der Spulenstrom (is) oder eine vom Spulenstrom (is) in der Spulenanordnung (7) erzeugte Spulenspannung (uS) als eine Indikatorgröße gemessen wird undwobei das erste Intervall (Δt1) und/oder der erste Sollstromverlauf (iSoll,1) unter Verwendung der Indikatorgröße bestimmt werden bzw. wird,dadurch gekennzeichnet,dass eine Bewertungsgröße gebildet wird, indem mindestens ein erster Messwert und ein zweiter Messwert der Indikatorgröße gemessen werden, der Mittelwert gebildet wird und von dem ersten Messwert der Mittelwert subtrahiert wird unddass das erste Intervall (Δt1) und/oder der erste Sollstromverlauf (iSoll,1) unter Verwendung der Bewertungsgröße bestimmt werden bzw. wird.
Patent DE-102015118374-B4 (DE)
Title: Sensorsteuervorrichtung
Inventor: SAWADA TAKASHI
IPC: F01N3/023
Filed: 2015-10-28
Granted: 2021-03-25
Abstract: Gassensor-Steuervorrichtung (30) zum Steuern eines Gassensors (20), der in einer Abgasleitung (13) einer Brennkraftmaschine (10) angeordnet ist, wobei der Gassensor an einer Position angeordnet ist, der ein Abgas der Brennkraftmaschine direkt zugeführt wird, aufweisend:eine Sensorreinigungseinheit, die einen Sensorreinigungsbetrieb ausführt, indem eine Temperatur und eine Geschwindigkeit des Abgases an der Position, an der der Gassensor angeordnet ist, über einer vorbestimmten Temperatur und einer vorbestimmten Geschwindigkeit gehalten wird;wobei der Gassensor ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor zum Detektieren eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses des Abgases ist, und die Gassensor-Steuervorrichtung ferner eine Bestimmungseinheit aufweist, die eine Bestimmung vornimmt, ob der Sensorreinigungsbetrieb ausgeführt werden soll oder nicht, basierend auf einer Reaktionszeit des Gassensors, wenn das erfasste Luft-Kraftstoff-Verhältnis sich von fett zu mager oder mager zu fett verändert; undwobei ein Filter (16) in der Abgasleitung zum Ansammeln von Partikeln, die in dem Abgas enthalten sind, angeordnet ist, wobei die Gassensor-Steuervorrichtung ferner eine Regenerationseinheit aufweist, die einen Regenerationsvorgang zum Abbrennen der Partikel ausführt, die sich in dem Filter angesammelt haben, und die Bestimmungseinheit so konfiguriert ist, dass die Bestimmung vorgenommen wird, wenn der Regenerationsvorgang startet.
Patent DE-102015118407-B4 (DE)
Title: Verfahren zur drosselsteuerung basierend auf einem druckverhältnis
Inventor: WHITNEY CHRISTOPHER E
IPC: F02D43/00
Filed: 2015-10-28
Granted: 2020-03-19
Abstract: Motorsteuerverfahren für ein Fahrzeug, das umfasst, dass:eine Drehmomentanforderung (254, 265) für einen Motor (102) basierend auf einer Fahrereingabe (255) erzeugt wird;unter Verwendung einer Modellvoraussagesteuerung (MPC):Sätze möglicher Zielwerte (266, 268, 269, 270, 320) basierend auf der Drehmomentanforderung (254, 265) identifiziert werden, wobei die Sätze möglicher Zielwerte (266, 268, 269, 270, 320) Ziel-Druckverhältnisse (320) über ein Drosselventil (112) umfassen;vorausgesagte Betriebsparameter für die jeweiligen Sätze möglicher Zielwerte (266, 268, 269, 270, 320) ermittelt werden;Kostenwerte für die jeweiligen Sätze möglicher Zielwerte (266, 268, 269, 270, 320) ermittelt werden;einer der Sätze möglicher Zielwerte (266, 268, 269, 270, 320) basierend auf den Kostenwerten ausgewählt wird; undZielwerte (266, 268, 269, 270, 320) basierend auf den jeweiligen möglichen Zielwerten (266, 268, 269, 270, 320) des Ausgewählten der Sätze ausgewählt werden, wobei die Zielwerte (266, 268, 269, 270, 320) ein Ziel-Druckverhältnis (320) über das Drosselventil (112) umfassen;eine Ziel-Öffnungsfläche (267) des Drosselventils (112) basierend auf dem Ziel-Druckverhältnis (320) ermittelt wird; unddas Drosselventil (112) basierend auf der Ziel-Öffnungsfläche (267) gesteuert wird.
Patent DE-102015208526-B4 (DE)
Title: Drosselung von Übergangsversuchen in den verbundenen Modus unter Berücksichtigung des Benutzerkontexts
Inventor: RAO BHARATH NARISIMHA
IPC: H04W28/04
Filed: 2015-05-07
Granted: 2022-11-17
Abstract: Drahtlose Endgeräte- (UE-, User Equipment-) Einrichtung, die aufweist:eine Funkeinrichtung;einen Bewegungserfassungsschaltkreis; undein Verarbeitungselement, das betriebsfähig mit der Funkeinrichtung verbunden ist;wobei die Funkeinrichtung, der Bewegungserfassungsschaltkreis und das Verarbeitungselement dazu ausgestaltet sind,eines oder mehrere Verfahren unter Verwendung der Funkeinrichtung zu versuchen,um von einem Wartemodus in einen verbundenen Modus über eine Mobilfunkkommunikation mit einer ersten Basisstation überzugehen;unter Verwendung des Bewegungserfassungsschaltkreises zu bestimmen, dass das Endgerät ortsfest ist; undweitere Versuche von Übergangsverfahren in den verbundenen Modus für höchstens eine erste bestimmte Zeitspanne zu drosseln, wenn eine Anzahl von jüngsten Versuchen von Übergangsverfahren in den verbundenen Modus, die gleich einem ersten Grenzwert ist, fehlgeschlagen ist.
Patent DE-102015212370-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen einer Darstellung einer Fahrzeugumgebung eines Fahrzeuges
Inventor: CANO RAPHAEL
IPC: G06T3/00
Filed: 2015-07-02
Granted: 2023-02-23
Abstract: Verfahren zum Erzeugen einer Darstellung einer Fahrzeugumgebung eines Fahrzeuges (1) umfassend, einen ersten Schritt, der zu einem ersten Zeitpunkt ausgeführt wird, umfassend:- ein Erfassen eines ersten Bereiches (11) vor dem Fahrzeug (1) mittels einer ersten Kamera (21) in einem ersten Bild,- ein Erfassen eines zweiten Bereiches (12) hinter dem Fahrzeug (1) mittels einer zweiten Kamera (22) in einem zweiten Bild,- ein Erfassen eines dritten Bereiches (13) auf einer linken Seite des Fahrzeuges (1) mittels einer dritten Kamera (23) in einem dritten Bild,- ein Erfassen eines vierten Bereiches (14) auf einer rechten Seite des Fahrzeuges (1) mittels einer vierten Kamera (24) in einem vierten Bild, wobei der erste Bereich (11) und der zweite Bereich (12) jeweils mit dem dritten Bereich (13) und dem vierten Bereich (14) überlappen,- Erzeugen einer ersten Textur (3), durch ein Zusammenfügen des ersten bis vierten Bildes entsprechend der darin abgebildeten Fahrzeugumgebung,- ein Übertragen der ersten Textur (3) auf eine virtuelle Projektionsfläche (2) in einem virtuellen Raum (7), wobei die Bilder entsprechend der in diesen erfassten Bereiche der Fahrzeugumgebung angeordnet werden und die erste Textur (3) einen ersten Oberflächenbereich (4) der Projektionsfläche (2) überlagert, und einen zweiten Schritt, der zu einem zweiten Zeitpunkt ausgeführt wird, umfassend:- ein Ermitteln einer relativen Positionsänderung des Fahrzeuges (1) zwischen dem ersten Zeitpunkt und dem zweiten Zeitpunkt,- ein erneutes Erfassen des ersten bis vierten Bereiches (11, 12, 13, 14) in jeweils einem aktualisierten ersten bis vierten Bild,- ein Verschieben der ersten Textur (3) auf der virtuellen Projektionsfläche (2) entsprechend der ermittelten relativen Positionsänderung des Fahrzeuges (1),- ein Erzeugen einer zweiten Textur (5), durch ein Zusammenfügen des aktualisierten ersten bis vierten Bildes entsprechend der darin abgebildeten Fahrzeugumgebung, und- ein Übertragen der zweiten Textur (5) auf den ersten Oberflächenbereich (4) der virtuellen Projektionsfläche (2), wobei die Bilder entsprechend der in diesen erfassten Bereiche der Fahrzeugumgebung angeordnet werden, und wobei die zweite Textur (5) die erste Textur (3) in diesem ersten Oberflächenbereich (4) ersetzt.
Patent DE-102015213333-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur automatischen Steuerung von Scheinwerfern eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FENDT GÜNTER ANTON
IPC: B60Q1/08
Filed: 2015-07-16
Granted: 2022-11-10
Abstract: Verfahren zur automatischen Steuerung von Scheinwerfern (3) eines Kraftfahrzeugs (1) mit den folgenden Schritten:- Erfassen eines überholenden Kraftfahrzeugs (4),- Steuern von zumindest einem Scheinwerfer (3) des eigenen Kraftfahrzeugs (1) abhängig von einer Relativposition des überholenden Kraftfahrzeugs (4) zum eigenen Kraftfahrzeug (1), derart, dass ein Lichtkegel (3a, 3b) von dem zumindest einen Scheinwerfer (3) die Fahrspur (8) des überholenden Kraftfahrzeugs (4) ausleuchtet und- wobei bei Erfassen von relevanten Objekten (10) auf der Straßenseite des überholenden Kraftfahrzeugs (4) zumindest ein Scheinwerfer (3) des eigenen Kraftfahrzeugs (1) derart angesteuert wird, dass der Lichtkegel (3a, 3b) von dem zumindest einen Scheinwerfer (3) das erfasste relevante Objekt (10) ausleuchtet.
Patent DE-102016003754-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einer Stelleinrichtung zum Verstellen des Istverdichtungsverhältnisses und eine solche Brennkraftmaschine
Inventor: GRAF JOHANN
IPC: F02B75/04
Filed: 2016-03-22
Granted: 2020-07-09
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1) mit einer Stelleinrichtung (8) zum Verstellen des Istverdichtungsverhältnisses in wenigstens einem Zylinder der Brennkraftmaschine (1), wobei an der Stelleinrichtung (8) ein Sollverdichtungsverhältnis eingestellt wird und dem Zylinder wenigstens ein Einspritzventil zum Einbringen von Kraftstoff in den Zylinder zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zum Überprüfen auf eine Abweichung des Istverdichtungsverhältnisses von dem Sollverdichtungsverhältnis während eines Verdichtungstakts des Zylinders das Einspritzventil geöffnet wird, wenn in dem Zylinder eine Verdichtung eines darin befindlichen Kraftstoff-Luft-Gemischs erfolgt, sodass eine Strömungsverbindung zwischen einem Brennraum des Zylinders und einer Kraftstoffversorgungseinrichtung vorliegt und der in der Kraftstoffversorgungseinrichtung vorliegende Druck dem Druck in dem Brennraum des Zylinders entspricht, und anhand eines in der Kraftstoffversorgungseinrichtung vorliegenden Drucks auf das Istverdichtungsverhältnis geschlossen wird.
Patent DE-102016107044-B4 (DE)
Title: Elektronisches Gerät für den Einbau in einem Schaltschrank, das ein erstes und ein zweites Befestigungsmittel aufweist
Inventor: DIETRICH CHRISTIAN
IPC: H02B1/32
Filed: 2016-04-15
Granted: 2017-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Gerät (1) mit einer Gerätebasis (2) zur Montage des elektronischen Geräts (1) auf einer Unterlage, wobei in einer Aufnahme (3) der Gerätebasis (2) mindestens ein Schwenkarm (4) teilweise aufgenommen ist und teilweise aus der Gerätebasis (2) herausragt, der um eine zu einer Auflageseite (5) der Gerätebasis (2) parallelen Schwenkachse (x) verstellbar ist, wobei in einer ersten Stellposition des Schwenkarms (4) ein erstes Befestigungsmittel (6) außerhalb der Aufnahme (3) angeordnet ist, und wobei in einer zweiten Stellposition des Schwenkarms (4) ein zweites, sich von dem ersten Befestigungsmittel (6) unterscheidendes Befestigungsmittel (7) außerhalb der Aufnahme (3) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Seitenwand (8) der Gerätebasis (2) eine in die Aufnahme (3) mündende Ausnehmung (9) ausgebildet ist, in die ein Arretierungsstück (10) eingesetzt ist, das zwischen einer Freigabeposition, in der es den Schwenkarm (4) freigibt, und einer Verriegelungsposition, in der es den Schwenkarm (4) wahlweise in der ersten oder der zweiten Stellposition festlegt, parallel zu der Schwenkachse (x) verstellbar ist. Das elektronische Gerät kann insbesondere eine Schaltschrankleuchte sein.
Patent DE-102016111573-B4 (DE)
Title: Multifunktionales verbindungsmodul und träger mit daran befestigtem multifunktionalem verbindungsmodul
Inventor: SCHALLER RAINER MARKUS
IPC: H01L23/28
Filed: 2016-06-23
Granted: 2021-12-09
Abstract: Verbindungsmodul, das Folgendes umfasst:eine Metallklemme (702), die einen ersten Endabschnitt (704), einen zweiten Endabschnitt (706) und einen Mittelabschnitt (708), der sich zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt (704, 706) erstreckt, umfasst, wobei der erste Endabschnitt (704) zum externen Anbringen an einem/einer Halbleiternacktchip oder Halbleiterchipbaugruppe, der/die an einem Träger oder an einem Metallbereich des Trägers angebracht ist, konfiguriert ist, der zweite Endabschnitt (706) zum externen Anbringen an einem anderen Metallbereich des Trägers oder an einem/einer anderen Halbleiterchip oder Halbleiterchipbaugruppe, der/die an dem Träger angebracht ist, konfiguriert ist; undeinen Magnetfeldsensor (104), der an der Metallklemme (702) befestigt ist, wobei der Magnetfeldsensor (104) arbeitet, um ein Magnetfeld abzufühlen, das durch Strom produziert wird, der durch die Metallklemme (702) fließt,wobei die Metallklemme (702) in eine Einkapselung (712) eingebettet ist und wobei elektrische Kontaktstellen (714) an einer Seite des Magnetfeldsensors (104) angeordnet sind, die von der Metallklemme (702) weg weist, wobei die elektrischen Kontaktstellen (714) jeweils zum Anbringen eines Bonddrahtes ausgebildet sind, undwobei eine Oberfläche des Mittelabschnitts (708) der Metallklemme (702), die von dem Magnetfeldsensor (104) weg weist, durch die Einkapselung (712) bedeckt ist.
Patent DE-102016122352-B4 (DE)
Title: Mehrteilige Espresso-Kaffeemaschine
Inventor: SCHERM FLORIAN
IPC: A47J31/40
Filed: 2016-11-21
Granted: 2020-09-03
Abstract: Mehrteilige Espresso-Kaffeemaschine (2), die zumindest einen unteren Wasserkessel (4) zur Aufnahme von Wasser, einen auf dessen Oberseite befestigbaren und mit wenigstens einem Steigrohr (8) ausgestatteten Kannenoberteil (6) zur Aufnahme gebrühten Kaffees (38') sowie ein dazwischen einsetzbares Aufnahmeelement (14) zur Aufnahme von losem oder in einer Kaffeekapsel (18) oder einem Zwischenbehälter befindlichem Kaffeepulver umfasst, wobei eine Bodenfläche (4*) des Wasserkessels (4) eine Kontaktfläche zur Wärmeübertragung von einer externen Wärmequelle (36) bildet,• wobei der Wasserkessel (4) mit einer externen Druckquelle (28, 28') zur insbesondere einstellbaren Druckbeaufschlagung des Inneren des Wasserkessels (4) ausgestattet ist, und• wobei eine von einer Bodenseite des Aufnahmeelements (14) in den Wasserkessel (4) reichende untere Steigleitung (20) mit einem temperaturgesteuerten Schaltventil (34, 34') ausgestattet ist, das bei einer Grenztemperatur des im Wasserkessel (4) erhitzten Wassers öffnet und das druckbeaufschlagte Wasser durch das mit Kaffeepulver gefüllte Aufnahmeelement (14) hindurchtreten und als gebrühten Kaffee (38') durch das im Kannenoberteil (6) befindliche Steigrohr (8) in das Kannenoberteil (6) strömen lässt,• wobei es sich bei dem temperaturgesteuerten Schaltventil (34) um ein Thermostatventil (34') handelt.
Patent DE-102016125163-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: OCHI YUTA
IPC: F02D41/40
Filed: 2016-12-21
Granted: 2021-02-11
Abstract: Verbrennungsmotor (1) mit einer Kraftstoffeinspritzdüse (3), die in einer Brennkammer (2) angeordnet ist und ausgestaltet ist, um Kraftstoff einzuspritzen, bei dem es sich um Benzin handelt, und mit einer elektronischen Steuereinheit (30), die ausgestaltet ist, um eine Aktion einer Kraftstoffeinspritzung aus der Kraftstoffeinspritzdüse (3) zu steuern, wobeieine primäre Kraftstoffeinspritzung (G1) und eine sekundäre Kraftstoffeinspritzung (G2) aus der Kraftstoffeinspritzdüse (3) nacheinander durchgeführt werden, um eine Selbstzündung eines eingespritzten Kraftstoffs der primären Kraftstoffeinspritzung (G1) und eine Selbstzündung eines eingespritzten Kraftstoffs der sekundären Kraftstoffeinspritzung (G2) zu bewirken, undeine Temperaturregion (ZX), in der eine Änderung einer Zündverzögerungszeit unterdrückt ist, wo eine Änderung der Zündverzögerungszeit in Bezug auf einen Anstieg einer Temperatur in einer Brennkammer (2) unterdrückt ist, in einem Verdichtungshub bei einer Temperatur in der Brennkammer (2) von 700 K bis 900 K erscheint,wobei die elektronische Steuereinheit (30) so gestaltet ist, dass siedie Kraftstoffeinspritzdüse (3) veranlasst, die sekundäre Kraftstoffeinspritzung (G2) während des Verdichtungshubs durchzuführen, wenn eine Temperatur in der Brennkammer (2) eine Temperatur innerhalb der Temperaturregion (ZX) ist, in der eine Änderung der Zündverzögerungszeit unterdrückt ist, unddie Kraftstoffeinspritzdüse (3) veranlasst, die primäre Kraftstoffeinspritzung (G1) während des Verdichtungshubs oder des Ansaughubs, bevor die Temperatur in der Brennkammer (2) eine Temperatur in der Temperaturregion (ZX) erreicht, in der eine Änderung der Zündverzögerungszeit unterdrückt ist, zu einem Kraftstoffeinspritzzeitpunkt durchzuführen, mit dem der eingespritzte Kraftstoff der sekundären Kraftstoffeinspritzung (G2) selbstentzündet wird, nachdem der eingespritzte Kraftstoff der primären Kraftstoffeinspritzung (G1) selbstentzündet worden ist.
Patent DE-102016201315-B4 (DE)
Title: Pflegebett
Inventor: KOCH MICHAEL
IPC: A61G7/05
Filed: 2016-01-29
Granted: 2018-01-18
Abstract: Pflegebett, umfassend – ein Untergestell (1), – ein kopf- und/oder fußseitiges Abschlussteil (3, 4), – mindestens ein an einer Längsseite des Untergestells (1) angeordnetes Seitengitter (5, 5’), das von einer verriegelbaren Aktiv- in eine Inaktiv-Stellung absenkbar ist und mindestens zwei zueinander in der Höhe abstandsveränderbare Längsholme (6, 7) aufweist, – wobei die beiden Längsholme (6, 7) mit Abstand (A) voneinander an einem in einer Vertikalebene verschwenkbaren Parallelogrammlenker-Paar (8) mit zwei Lenkerarmen (9, 10) angelenkt sind, dadurch gekennzeichnet, dass – die Anlenkpunkte (11, 12, 13, 14) der Längsholme (6, 7) an den Lenkerarmen (9, 10) in Längsrichtung (L) der Längsholme (6, 7) verschiebbar und mindestens in der Aktiv-Stellung des Seitengitters (5) verriegelbar ausgeführt sind, und – die beiden Längsholme (6, 7) an ihren kopf- und/oder fußseitigen Enden (18, 19) am zugeordneten Abschlussteil (3, 4) in Vertikalrichtung verschiebbar geführt sind.