baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008037910-A1 (DE)
Title: Apparatus for producing foam, has cleaning jet, particularly shower head for sanitary washing installation with fresh water inlet, which is connected to mixing chambers
Inventor: KANEVSKYY LEONID
IPC: B05B1/00
Filed: 2008-08-14
Abstract: The apparatus has a cleaning jet, in particular shower head for a sanitary washing installation with a fresh water inlet (8), which is connected to mixing chambers (1). A throttle opening is provided for formation of fresh water inlet jet. The mixing chamber has a prechamber (4), where the throttle opening is discharged in the prechamber.
Patent DE-102008039767-A1 (DE)
Title: Steuersystem für eine in einem Fahrzeug vorhandene elektronische Vorrichtung
Inventor: SAKANE HIROYUKI
IPC: B60R25/24
Filed: 2008-08-26
Abstract: Ein Steuersystem für eine in einem Fahrzeug vorhandene elektronische Vorrichtung enthält eine Basis-Vorrichtungsschicht (L0), auf der Basis-Eingabevorrichtungen und angetriebene Basisvorrichtungen angeordnet sind, und enthält eine Vielzahl an Steuerschichten (L1, L2, L3), auf denen eine Vielzahl von Steuereinheiten (ECU 11, ECU 12, ECU 21, ECU 22, ECU 31) angeordnet sind. Jede der Steuereinheiten (ECU 11, ECU 12, ECU 21, ECU 22, ECU 31) besitzt einen Eingangsabschnitt für Niedrigerer-zu-Höherer-Schicht-Daten, um Daten von einer niedrigeren Schicht einzuspeisen, und besitzt einen Ausgangsabschnitt für Höherer-zu-Niedrigerer-Schicht-Daten, um Steuerbefehlsdaten an eine niedrigere Schicht auszugeben. Wenigstens eine der Steuereinheiten (ECU 11, ECU 12, ECU 21, ECU 22, ECU 31), die auf einer der Steuerschichten (L1, L2, L3) angeordnet ist, besitzt einen Eingangsabschnitt für Höherer-zu-Niedrigerer-Schicht-Daten, um die Daten von einer höheren Schicht aus einzuspeisen. Wenigstens eine der Steuereinheiten (ECU 11, ECU 12, ECU 21, ECU 22, ECU 31), die auf einer der Steuerschichten (L1, L2, L3) angeordnet ist, besitzt einen Ausgangsabschnitt für Niedrigerer-zu-Höherer-Schicht-Daten, um Daten an eine höhere Schicht auszugeben, und eine der Steuereinheiten, welche den Eingangsabschnitt für Höherer-zu-Niedrigerer-Schicht-Daten aufweist, funktioniert als eine koordinative Steuerbefehlseinheit, welche die Ausgangsdaten basierend auf sowohl den Daten bestimmt, die in diese von einer ...
Patent DE-102008042761-A1 (DE)
Title: Shaft i.e. driven shaft, for use in transmission path between drive motor and wiper arm of windscreen wiper system in motor vehicle, has coupling sleeve for loading coupling base body with radial clamping force
Inventor: HAWIGHORST ACHIM
IPC: F16D1/02
Filed: 2008-10-10
Abstract: The shaft i.e. driven shaft (13), has a shaft continuation part (15) detachably coupled with a shaft base part (14) by a connection device (16). The base part is moved on the continuation part in a coupled condition. The connection device comprises a coupling base body (17). The base body includes a front-side receiver with cone-shaped covering surfaces (17a, 17b) for receiving the base part, and a coupling sleeve (18) for loading the base body with a radial clamping force. The coupling sleeve comprises a cone-shaped coupling section (18a) corresponding to the covering surfaces.
Patent DE-102008051464-A1 (DE)
Title: Halbleiterbaustein
Inventor: THEUSS HORST
IPC: H01L21/60
Filed: 2008-10-13
Abstract: Es wird ein Halbleiterbaustein offenbart. Eine Ausführungsform stellt einen Halbleiterbaustein bereit, der von einem Wafer vereinzelt ist und einen Chip enthält, der eine aktive Oberfläche, eine der aktiven Oberfläche gegenüberliegende Rückseite und zwischen der aktiven Oberfläche und der Rückseite verlaufende periphere Seiten definiert; ein Kontaktpad ist auf der aktiven Oberfläche angeordnet; und eine Metallisierungsschicht verläuft von dem Kontaktpad auf einen Abschnitt der peripheren Seiten des Chips.
Patent DE-102008054976-A1 (DE)
Title: Piston for impact unit of electric hand tool, particularly of drilling- or impact hammer, has radial-sealing element lying in receiving opening and axially movable loading sleeve is arranged in piston
Inventor: WERNER IMMANUEL
IPC: B23B45/16
Filed: 2008-12-19
Abstract: The piston (8) has radial-sealing elements (15,16) lying in receiving openings (17,18). An axially movable loading sleeve is arranged in the piston. The loading sleeve has a bevel pressed outside the radial-sealing element in the receiving opening, and a piston bolt-receiver drill. Independent claims are included for the following: (1) an electric hand tool with a cylinder; and (2) a method for operating an electric hand tool.
Patent DE-102008056224-A1 (DE)
Title: Steuersystem für eine Drehmoment übertragende Vorrichtung in einem Automatikgetriebe
Inventor: BAI SHUSHAN
IPC: F16H63/02
Filed: 2008-11-06
Abstract: Ein Steuersystem zum Steuern einer Drehmoment übertragenden Vorrichtung in einem Getriebe umfasst ein Steuergerät, mehrere Solenoide und eine Ventilanordnung. Die Ventilanordnung weist mehrere Signals, die zum Steuern der Drehmoment übertragenden Vorrichtung verwendet werden, um mehrere Verstärkungen der Drehmomentübertragung vorzusehen.
Patent DE-102008057529-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems
Inventor: ROTERS GERD
IPC: B60W30/18
Filed: 2008-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs (10), das eine Vorderachse (16) und mindestens eine Hinterachse (18) hat, wobei an der Vorderachse (16) eine Vorderachsen-Reibungsbremse (20) und an der Hinterachse (18) eine Hinterachsen-Reibungsbremse (34) und eine regenerative Bremse (50) angeordnet sind, mit den Schritten: Erfassen einer Verzögerungsanforderung (Z Soll ), Senden der Verzögerungsanforderung (Z Soll ) an die regenerative Bremse (50), Erfassen einer Verzögerung des Fahrzeugs (10), Erfassen einer Schlupfdifferenz (λ) zwischen einem Schlupf von Vorderrädern (32) der Vorderachse (16) einerseits und einem Schlupf von Hinterrädern (48) der Hinterachse (18) andererseits und Regeln der Hinterachsen-Reibungsbremsen (34), so dass die Schlupfdifferenz (λ) in einem vorgegebenen Soll-Intervall bleibt und die Verzögerung (Z real ) der Verzögerungsanforderung (Z Soll ) entspricht.
Patent DE-102008060911-A1 (DE)
Title: Device for adjusting work pieces, particular sheet-shaped work pieces, particularly for installation of covered hinges for cabinet doors, has base and fastening unit, by which device is detachably fastened at work piece
Inventor: FETZER GERHARD
IPC: B25B5/14
Filed: 2008-12-06
Abstract: The device (10) has a base (20) and a fastening unit (26), by which the device is detachably fastened at a work piece. Another work piece is attached on a contact surface (76). The contact surface is formed at a carriage element (60), which is movable relative to the base in the directions of a surface-normal of the contact surface.
Patent DE-102008061336-A1 (DE)
Title: Gear shift lever device for motor vehicle, has gear shift lever position detecting device comprising magnet that generates magnetic field, and magnetic field-sensitive sensor detecting components of magnetic field
Inventor: GRIES JUERGEN
IPC: G05G9/047
Filed: 2008-12-11
Abstract: The device (1) has a gear shift lever (2) pivotably supported at a holder (4) and pivoted in multiple gear shift lever positions (P, R, N, D, S). A gear shift lever position detecting device detects an actual gear shift lever position of the shift lever, and comprises a magnet (6) generating a magnetic field, and a magnetic field-sensitive sensor, which detects components of the magnetic field. The sensor comprises an evaluation device for evaluating actual position of the magnet in a form of position data.
Patent DE-102008062460-A1 (DE)
Title: Sonnenschutzdach
Inventor: GRZESCHIK RAFAEL
IPC: E04H15/58
Filed: 2008-12-16
Abstract: Bekannte Sonnenschirme, -dächer und Markisen bieten nur eingeschränkte Möglichkeiten der Lageänderung des Sonnenschutzes. Das Sonnenschutzdach soll di auf die Änderung des Sonnenstands erweitern. Durch die variable Einstellung der Bauteile des Rahmen-Stange-Systems bzw. durch die geeignete Führung der Stangen des aufgelösten Rahmens wird ermöglicht, mit dem Sonnenschutz dem Sonnenstand zu folgen. Sonnenschutz von Aufhaltebereichen
Patent DE-102008063007-A1 (DE)
Title: Swelling packer for trenchless repair of damaged spot in pipeline, has base bodies surrounding hollow cylindrical sleeve with textile reinforcements, where reinforcements lie on bodies and bodies are connected together by traction mechanism
Inventor: LINGNAU THORSTEN
IPC: F16L55/1645
Filed: 2008-12-23
Abstract: The packer (1) has two oval-shaped base bodies (3a, 3b) arranged at a distance to each other on a longitudinal axis of the packer. The bodies surround a hollow cylindrical sleeve (4). The sleeve is made of highly elastic material with ultimate elongation of 200 percentage. The sleeve includes textile reinforcements (6a, 6b) in edge areas (5a, 5b), respectively, where the reinforcements lie on the bodies. The bodies are connected together by a traction mechanism i.e. rope. The reinforcements are designed as fabric linings. Each body exhibits an oval-shaped cross-section.
Patent DE-102009001174-A1 (DE)
Title: Bürstenloser Motor
Inventor: OKUBO MASAYUKI
IPC: H02K29/03
Filed: 2009-02-26
Abstract: In einem bürstenlosen Motor, der einen Rotor, der 2n Magnetpole aufweist, und einen Stator enthält, der 3n Schlitze aufweist, sind die Magnetpole des Rotors aus Segmentmagneten ausgebildet, die in drei Spalten, die sich in der axialen Richtung erstrecken, angeordnet sind. Die Segmentmagnete benachbarter Spalten, die bezüglich der Polarität identisch sind, sind in der Umfangsrichtung versetzt, wodurch eine Drei-Niveauschrittversatzstruktur ausgebildet wird. Der Versatzwinkel ThetaVersatz jedes Segmentmagneten ist auf einen elektrischen Winkel von 60° bis 75° festgelegt. Der Zentrumswinkel Thetam jedes Segmentmagneten ist auf 46,8° bis 52,7° festgelegt.
Patent DE-102009001275-A1 (DE)
Title: Regalsystem
Inventor: KEMPERDICK ARTHUR
IPC: B65G1/06
Filed: 2009-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regalsystem mit Stützrahmen (130) zur Aufnahme von Längstraversen (120, 120', 122, 122') und mit Einlegesegmenten (100) zum Einlegen zwischen zwei gegenüberliegenden Längstraversen, wobei ein Einlegesegment durch mehrere parallel zueinander angeordneten Rollenleisten (106) gebildet wird, die an ihren ersten Enden an einem ersten Trägerprofil (102) und an ihren zweiten Enden an einem zweiten Trägerprofil (104) befestigt sind, wobei an dem oberen Ende des ersten Trägerprofils eine erste Auflagefläche (112) zum Auflegen auf einer der Längstraversen ausgebildet ist, wobei an dem unteren Ende des ersten Trägerprofils ein erster Befestigungsbereich (114) zur Befestigung der ersten Enden der Rollenleisten ausgebildet ist, wobei die erste Auflagefläche von dem ersten Befestigungsbereich um einen ersten Abstand beabstandet ist und wobei an dem oberen Ende des zweiten Trägerprofils eine zweite Auflagefläche (116) zum Auflegen auf einer der Längstraversen ausgebildet ist, wobei an dem unteren Ende des zweiten Trägerprofils ein zweiter Befestigungsbereich (118) zur Befestigung der zweiten Enden der Rollenleisten ausgebildet ist, wobei die zweite Auflagefläche von dem zweiten Befestigungsbereich um einen zweiten Abstand beabstandet ist, wobei der erste Abstand größer als der zweite Abstand ist, sodass in einer zwischen den Längstraversen eingelegten Position die Rollenleisten des Einlegesegments ein Gefälle von deren zweiten Enden zu den ersten Enden ...
Patent DE-102009003257-A1 (DE)
Title: Method for detecting side wind acting on e.g. car, involves comparing noise signals of left and right sided ultrasonic sensors, and detecting side wind based on variations of noise signals of left and right sided sensors
Inventor: NIEMZ VOLKER
IPC: G01P13/02
Filed: 2009-05-20
Abstract: The method involves detecting noise signals by a set of ultrasonic sensors (3a, 3b) arranged at a left side of a motor vehicle (1) and another set of ultrasonic sensors (3c, 3d) arranged at a right side of the vehicle. The noise signals of the left and right sided ultrasonic sensors are compared. Side wind (2) is detected based on variations of the noise signal of the left sided ultrasonic sensor from the noise signal of the right sided ultrasonic sensor. Strength of the side wind is detected based on amount of the variations. A warning signal is output based on the strength. An independent claim is also included for a device for detecting side wind acting on a vehicle.
Patent DE-102009005161-A1 (DE)
Title: Rolling axle mounting and/or transferring arrangement for paper-making machine, has mounting unit arranged for connecting two rolling axles such that rolling axles form mounting/transfer unit
Inventor: JAERVENSIVU MARKKU
IPC: B65G61/00
Filed: 2009-01-15
Abstract: The arrangement has a mounting unit (2) arranged for connecting two rolling axles (3a, 3b) such that the rolling axles form a mounting/transfer unit. The mounting unit has a receiver housing, which is arranged to take up an axle journal at an end of the rolling axles, where the mounting unit is arranged at both ends of the rolling axles. The mounting unit is provided with gripping elements (4), to which a lifting device is fastened, where the lifting device lifts the mounting unit and the rolling axles.
Patent DE-102009006858-A1 (DE)
Title: Wälzlagerkäfig
Inventor: BEYFUS BERTHOLD
IPC: F16C33/46
Filed: 2009-01-30
Abstract: Ein Wälzlagerkäfig eines Wälzlagers, beinhaltend folgende Merkmale: - Der Käfig umfasst ein ringartiges Umfangselement, von dem Stegelemente abzweigen, zwischen denen Wälzkörper des Wälzlagers anordbar sind, - das Umfangselement umfasst eine Mehrzahl gleichartiger Sektorelemente, - jedes der Sektorelemente weist wenigstens einen Vorsprung auf, der mit wenigstens einer korrespondierenden seitlichen Ausnehmung eines der Wälzkörper des Wälzlagers lose in Eingriff bringbar ist, und - die zunächst losen Sektor- und Stegelemente sind zum Bilden des Käfigs miteinander verbunden.
Patent DE-102009007037-A1 (DE)
Title: Discharge nozzle for ventilation device or air-conditioning system for vehicle, has horizontal flow lamellas pivoted around upper horizontal axis and/or lower horizontal axis and comprising curved profile
Inventor: LUMMITSCH STEFAN
IPC: B60H1/34
Filed: 2009-02-02
Abstract: The nozzle (1) has an outflow opening (5) with a rectangular cross-section, and horizontal flow lamellas arranged upstream to the outflow opening. The horizontal flow lamellas vertically deflect air flow (9), and vertical flow lamellas (10) are arranged upstream to the horizontal flow lamellas. The vertical flow lamellas horizontally deflect the air flow. The horizontal flow lamellas are narrowed into upper and lower flow lamellas (7, 8), are pivoted around an upper horizontal axis (11) and/or lower horizontal axis (12) and comprise a curved profile (13).
Patent DE-102009008454-A1 (DE)
Title: Nivellierhilfe für Holz-/Balken-Unterkonstruktionen insbesondere von Balkon- und Terassenabdeckungen
Inventor: REIF ULRICH
IPC: E04F15/04
Filed: 2009-02-11
Abstract: Es wird eine Nivellierhilfe für Balken-Unterkonstruktionen insbesondere von Balkon- und Terrassenabdeckungen beschrieben, mit einem in montiertem Zustand am Holz/Balken (14) anliegenden befestigten Halteelement, mit in das Holz eingreifenden Befestigungselementen und mit einer im Wesentlichen mittig in oder zu diesen vorhandenen Gewindebuchse (10) sowie einer in dieser schraub-verstellbar geführten Gewindespindel (22). Wesentlich ist, dass das Halteelement ein Halteblech (1) ist, das mit mindestens einer Schraube (20) als Befestigungselement am Balken (14) befestigbar ist und dass die Gewindebuchse (10) an einem seitlich zum, am oder unter dem Balken ab- oder hervorragenden Stützabschnitt (3) des Haltebleches vorgesehen ist, wobei die Gewindespindel außerhalb des Holzes verläuft. Hierdurch wird eine einfache, sichere Nivellierung bei optimaler Abstützung erreicht.
Patent DE-102009008750-A1 (DE)
Title: Kraftstoffdruck-Einstellvorrichtung und Kraftstoffzufuhrvorrichtung, die selbige enthält
Inventor: OJIMA KOUICHI
IPC: F02M37/06
Filed: 2009-02-12
Abstract: Die Kraftstoffdruck-Einstellvorrichtung enthält ein röhrenförmiges Gehäuse; einen röhrenförmigen Ventilsitz, der koaxial in das Gehäuse so mittels Druck eingepasst ist, dass ein erstes Ende in Richtung zu einem Hochdruckkraftstoffdurchgang in einem ersten Endabschnitt des Gehäuses ausgerichtet ist; ein Gleitelement, das in dem Gehäuse so angeordnet ist, dass dieses im Stande ist, relativ zu dem Gehäuse zu gleiten; einen Ventilkörper, der zwischen dem Ventilsitz und dem Ventildruckkörper des Gleitelements angeordnet ist; eine Feder, die den Ventilkörper in eine Richtung zwingt, die den Ventilkörper veranlasst, auf dem Ventilsitz zu sitzen; eine Röhrenabschnittsöffnungs-Einflussmündung, die zwischen internen und externen Abschnitten des Gleitelements verbindet; und einen Kraftstoffdurchflusskanal, der sich von der Öffnung an dem zweiten Ende des Ventilsitzes zur Röhrenabschnittsöffnungs-Einflussmündung erstreckt.
Patent DE-102009010040-A1 (DE)
Title: Method for energy-saving operation of thermally driven heat engine in thermal power station, involves condensing steam that is partially released in working machine, into pressure tank before steam is returned, without heat dissipation
Inventor: UEHLIN JUERGEN
IPC: F01K9/00
Filed: 2009-02-21
Abstract: The method involves condensing steam that is partially released in a working machine, into a pressure tank before the steam is returned, without heat dissipation. The steam is condensed in porous material and condensate is casted on pores by application of force. The condensate is removed continuously or discontinuously from capillaries by the application of force and by pressure-loaded auxiliary gas, where the application of force takes place by gravity force that is strengthened through centrifugation. The porous material is chosen from a group comprising zeolite, mesoporous silica material, silicagel and/or zeolite-based materials.
Patent DE-102009012623-A1 (DE)
Title: Cushion support plate, particularly for motor vehicle seat, has joint which connects cushion layer on its visible face with decorative layer that is made of textile material
Inventor: VOELZ REIMER
IPC: B60N2/90
Filed: 2009-03-11
Abstract: The cushion support plate (3) has a joint (6) which connects a cushion layer (4) on its visible face with a decorative layer (5) that is made of textile material. The joint is covered with an embossing joint (7) that is made of plastic, particularly thermoplastic material. An independent claim is also included for a method for manufacturing a cushion support plate.
Patent DE-102009021222-A1 (DE)
Title: Support device for determining object in holding rail of operating table during surgery, has release devices moved relative to each other during activation of jaws for maintaining action, such that support device is slided along rail
Inventor: MAYENBERGER RUPERT
IPC: A61G13/10
Filed: 2009-05-21
Abstract: The device (6) has two clamping jaws (16, 21) defining a holding rail (5) and a holding device clamped to the rail in a clamping position. The clamping jaws are fixed in the clamping position by an elastic energy accumulator i.e. spring, in the rail. Release devices are moved relative to each other during activation of the clamping jaws against an action of the accumulator for maintaining clamping action, such that the support device is slided along the rail. A bearing surface is inclined relative to a tangent at a circular trajectory of one of the clamping jaws.
Patent DE-102009027742-A1 (DE)
Title: Kapazitive keramische Druckmesszelle und Drucksensor mit einer solchen Druckmesszelle
Inventor: DREWES ULFERT
IPC: G01L9/12
Filed: 2009-07-15
Abstract: Eine kapazitive Druckmesszelle (1), umfasst: einen keramischen Grundkörper (3) und eine keramische Messmembran (2), die entlang einer Fügestelle (4) unter Bildung einer Referenzdruckkammer (5) zwischen ihnen druckdicht miteinander verbunden sind, wobei die Messmembran (2) eine erste dem Grundkörper (3) zugewandte Elektrode (7) aufweist, wobei der Grundkörper (3) mindestens eine zweite der Messmembran (2) zugewandte Elektrode (8a, 8b) aufweist, wobei die Kapazität zwischen den ersten und zweiten Elektroden von der Differenz eines auf die Messmembran von außen einwirkenden Drucks und einem in der Referenzdruckkammer (5) herrschenden Drucks abhängt, wobei die Fügestelle (4) eine Stärke d aufweist, welche einen Gleichgewichtsabstand zwischen der Messmembran (2) und der Stirnseite des Grundkörpers (3) definiert, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Stirnseite des Grundkörpers eine Trägerschicht (9) angeordnet ist, die einen anorganischen Isolator aufweist, wobei die Trägerschicht eine Stärke von mindestens 0,2 d aufweist und wobei die zweite Elektrode (8a, 8b) auf der Trägerschicht angeordnet ist.
Patent DE-102009028225-A1 (DE)
Title: Arbeitsfahrzeug mit zwei Motoren und Steuerung der Abgasnachbehandlung
Inventor: SHEIDLER ALAN D
IPC: F01N9/00
Filed: 2009-08-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Arbeitsmaschine (10) mit zwei Verbrennungsmotoren (20, 54), die über Einrichtungen (48, 82) jeweils eine Last (12, 14) antreiben und mit Abgasnachbehandlungseinrichtungen (38, 72) verbunden sind. Die Einrichtungen (48, 82) sind mit einer Steuerung (86) verbunden, die es ermöglicht, bidirektional Leistung zwischen den Einrichtungen (38, 72) zu übertragen und somit die Abgastemperatur des mit höherer Leistung betriebenen Verbrennungsmotors (20, 54) anzuheben und dessen Abgasnachbehandlungseinrichtung (38, 72) zu regenerieren.
Patent DE-102009034003-A1 (DE)
Title: Method for electromechanically adjusting wheel angle at wheel axle of motor vehicle i.e. heavy vehicle, involves computing electrical voltage, and providing computed electrical voltage to electric engine for adjusting wheel angle
Inventor: SAAL ANDRE
IPC: B62D5/04
Filed: 2009-07-21
Abstract: The method involves determining a value for a variable i.e. axle load, at a motor vehicle (10). Electrical voltage is computed from the value for the variable and a value for another variable i.e. wheel angle, using a control unit (18). The computed electrical voltage is provided to an electric engine (12) for adjusting the wheel angle for the electric engine at an interference of a driver assistance system (16) from the value for the axle load and the value for the other variable. An independent claim is also included for a motor vehicle comprising an electric engine.
Patent DE-102009034639-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung und Einsatzteil für Wassermantel eines Verbrennungsmotors
Inventor: CHAE DONGSUK
IPC: F01P3/02
Filed: 2009-07-24
Abstract: Eine Kühlvorrichtung für einen Verbrennungsmotor kann aufweisen ein oder mehrere Einsatzteile, welche an dem unteren Abschnitt eines Wassermantels eingesetzt sind, der an siamesischen Abschnitten zwischen Zylinderbohrungen eines Zylinderblocks geformt ist, und welche den Kühlwasserdurchfluss an dem oberen Abschnitt des Wassermantels erhöhen, um eine Kühlvorrichtung bereitzustellen. Ein Einsatzteil für einen Wassermantel eines Verbrennungsmotors, das an dem unteren Abschnitt des Wassermantels, der an den siamesischen Abschnitten des Zylinderblocks geformt ist, eingesetzt ist, um den Kühlwasserdurchfluss zu erhöhen, verbessert die Kühleffizienz der siamesischen Abschnitte des Zylinderblocks durch Erzeugung von Rezirkulation des Kühlwassers an dem unteren Abschnitt und verbessert die Kraftstoffeffizienz durch Erzeugung einer gleichmäßigen Temperatur in der Hubrichtung des Kolbens des Zylinderblocks und durch Reduktion der Kolbenreibung.
Patent DE-102009040898-A1 (DE)
Title: Vehicle, particularly electric vehicle or hybrid vehicle, comprises audio system for production of engine noise, where audio system comprises engine noise production unit
Inventor: DOERRIGE BERND
IPC: B60Q9/00
Filed: 2009-09-11
Abstract: The vehicle (1) comprises an audio system for production of an engine noise. The audio system comprises an engine noise production unit (2,3), which is formed as a function of operating parameters of the vehicle to produce an engine noise signal, and a loudspeaker unit (5 to 8), which is coupled with the engine noise production unit. The loudspeaker unit is arranged in a wheel housing of the vehicle.