baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021134566-A1 (DE)
Title: Transparente anzeigevorrichtung
Inventor: KIM TAEHAN
IPC: H01L27/32
Filed: 2021-12-23
Abstract: Eine transparente Anzeigevorrichtung (100) kann die Transparenz verbessern. In verschiedenen Ausführungsformen weist die transparente Anzeigevorrichtung (100) auf ein Substrat (111), das mit durchlässigen Bereichen (TA) und einem nicht-durchlässigen Bereich (NTA) bereitgestellt ist, der zwischen den durchlässigen Bereichen (TA) angeordnet ist, eine erste Signalleitung (SL1), die in dem nicht-durchlässigen Bereich (NTA) bereitgestellt ist und die sich in einer ersten Richtung erstreckt, eine zweite Signalleitung (SL2), die in dem nicht-durchlässigen Bereich (NTA) bereitgestellt ist und die sich in einer zweiten Richtung erstreckt, ein erstes Pixel (P1), das ein erstes Subpixel (SP1), ein zweites Subpixel (SP2) und ein drittes Subpixel (SP3) aufweist, die mit mindestens einem Abschnitt der zweiten Signalleitung (SL2) überlappen und in einer Linie in der zweiten Richtung angeordnet sind, und ein zweites Pixel (P2), das derart angeordnet ist, dass es angrenzend an das erstes Pixel (P1) ist, und das ein erstes Subpixel (SP1), ein zweites Subpixel (SP2) und ein drittes Subpixel (SP3) aufweist, die mit mindestens einem Abschnitt der zweiten Signalleitung (SL2) überlappen und in einer Linie in der zweiten Richtung angeordnet sind. Das erste Pixel (P1) und das zweite Pixel (P2) sind zwischen zwei durchlässigen Bereichen (TA) angeordnet.
Patent DE-102021202275-A1 (DE)
Title: Rekonfigurierbare Ausströmdüse für eine Gasturbinenmaschine
Inventor: SUTTERFIELD DAVID L
IPC: F02K1/34
Filed: 2021-03-09
Abstract: Eine Antriebseinheit enthält eine Gasturbinenmaschine, die entlang einer Achse angeordnet ist, und ein Abgassystem, das mit der Gasturbinenmaschine verbunden ist. Die Gasturbinenmaschine enthält einen Maschinenkern, der dazu eingerichtet ist, einen Kernstrom abzugeben, und einen Fan, der dazu eingerichtet ist, von dem Maschinenkern angetrieben zu werden, um einen Bypassstrom abzugeben. Das Abgassystem empfängt die gemischten Bypass- und Kernströme von der Gasturbinenmaschine.
Patent DE-102021203528-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Vorbereiten einer Betankung
Inventor: DENZ HOLGER
IPC: G08C23/04
Filed: 2021-04-09
Abstract: Verfahren (10) zur Vorbereitung einer Betankung, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:- ein erster Teilnehmer der Betankung sendet ein optisches Signal aus,- ein zweiter Teilnehmer der Betankung gewinnt Daten aus dem Signal und- die Daten werden zumindest vom zweiten Teilnehmer zur Vorbereitung der Betankung herangezogen.
Patent DE-102021209303-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Fahrzeug
Inventor: NEHER DENIS
IPC: B60K1/00
Filed: 2021-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (100) für ein teilelektrisch oder vollelektrisch antreibbares Fahrzeug (200), mit:
 - einer elektrischen Antriebseinheit (101);
 - einer elektrischen Kompressoreinheit (103) zum Bereitstellen einer Kühlleistung eines Kühlungssystems der Antriebseinheit (101); und
 - einer Wechselrichtereinheit (105) für eine Gleichspannung-Wechselspannung-Wandlung einer durch ein Hochspannungs-Bordnetz des Fahrzeugs (200) bereitgestellten Gleichspannung, wobei die Wechselrichtereinheit (105) mit der elektrischen Antriebseinheit (101) und mit der elektrischen Kompressoreinheit (103) elektrisch verbunden ist, und wobei die Wechselrichtereinheit (105) eingerichtet ist, eine Spannungsversorgung der elektrischen Antriebseinheit (101) und der elektrischen Kompressoreinheit (103) bereitzustellen.
Patent DE-102021211339-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von warmgewalzten Metallbändern
Inventor: KINTSCHER BJÖRN
IPC: C21D9/00
Filed: 2021-10-07
Abstract: Vorrichtung (1) und Verfahren zur Herstellung von gewalzten Metallbändern, vorzugsweise warmgewalzten Metallbändern, wobei die Vorrichtung (1) aufweist: eine Gießmaschine (10), die eingerichtet ist, um Brammen (B) zu erzeugen und in einer Transportlinie der Gießmaschine (CLC) zu transportieren; eine Walzanlage (50), die eingerichtet ist, um die Brammen (B) während eines Transports entlang einer Transportlinie der Walzanlage (CLM) durch Walzen in entsprechende Metallbänder umzuformen; eine kombinierte Transport- und Temperaturbeeinflussungseinrichtung (40), die zwischen der Gießmaschine (10) und der Walzanlage (50) angeordnet und eingerichtet ist, um die Brammen (B) zumindest entlang der Transportlinie der Walzanlage (CLM) zu transportieren, der Walzanlage (50) zuzuführen und die Temperatur der Brammen (B) auf eine Walztemperatur einzustellen; eine Oberflächeneinrichtung (20), die zwischen der Gießmaschine (10) und der kombinierten Transport- und Temperaturbeeinflussungseinrichtung (40) angeordnet und eingerichtet ist, um zumindest eine der Oberflächen der Brammen (B) zu bearbeiten und/oder zu behandeln und/oder zu inspizieren; und eine Temperaturbeeinflussungseinrichtung (30), die zwischen der Gießmaschine (10) und der kombinierten Transport- und Temperaturbeeinflussungseinrichtung (40) angeordnet und eingerichtet ist, um die Temperatur der Brammen (B) zu modifizieren.
Patent DE-102021211365-A1 (DE)
Title: Elektromotor eines Nebenaggregats eines Kraftfahrzeugs
Inventor: OBENDORFER MORITZ
IPC: H05K7/14
Filed: 2021-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (32) eines Nebenaggregats (16) eines Kraftfahrzeugs (2), insbesondere elektromechanischer Bremskraftverstärker, mit einem aus einem Kunststoff gefertigten Sensorträger (66), der einen Körper (82) aufweist, an dem ein Sensor (58) gehalten ist. In den Körper (82) sind mehrere Kontaktstifte (102) in Einpresstechnik eingebettet, die durch jeweils ein korrespondierendes Befestigungsloch (112) des Sensors (58) geführt sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Nebenaggregat (16) eines Kraftfahrzeugs (2).
Patent DE-102022105052-A1 (DE)
Title: System zur Wasserdampf- und/oder Wärmeerzeugung und Verfahren zum Betreiben desselben
Inventor: SCHLEGL GERHARD
IPC: F22B33/18
Filed: 2022-03-03
Abstract: System (10) zur Wasserdampferzeugung und/oder Wärmeerzeugung, mit mindestens einer Verdichtungsstufe (11), wobei die Verdichtungsstufe (11) oder die jeweilige Verdichtungsstufe (11) einen Verdichter (12) aufweist, der eingerichtet ist, Wasserdampf ausgehend von einem Eingangsdruck des Verdichters (12) oder des jeweiligen Verdichters (12) auf einen Ausgangsdruck des Verdichters (12) oder des jeweiligen Verdichters (12) zu verdichten, mit mindestens einer Entspannungsstufe (17), wobei die Entspannungsstufe (17) oder die jeweilige Entspannungsstufe (17) zumindest ein Entspannungsventil (18) aufweist, das eingerichtet ist, Kondensat zu entspannen, mit einem Verdampfer (20), der eingerichtet ist, dem Kondensat stromabwärts der Entspannungsstufe (17) oder der niedrigsten Entspannungsstufe (17) Wärme zuzuführen, mit einer thermischen Speichervorrichtung (25), die einen Kaltspeicher (25a) und einen Warmspeicher (25b) aufweist, und die eingerichtet ist, zum Beladen der Speichervorrichtung (25) und damit zur Energiespeicherung ein Speichermedium aus dem Kaltspeicher (25a) zu entnehmen, über einen stromabwärts des Verdichters (12) oder des jeweiligen Verdichters (12) positionierten Wärmetauscher (27) zu führen und das hierdurch erhitzte Speichermedium dem Warmspeicher (25b) zuzuführen, und zum Entladen der Speichervorrichtung (25) und damit zur Energieabgabe das Speichermedium aus dem Warmspeicher (25b) zu entnehmen und einem Wärmeabnehmer zuzuführen.
Patent DE-102022106506-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines Inverters eines Fahrzeugs und Fahrzeug
Inventor: EL-BARBARI SAID
IPC: H02M7/48
Filed: 2022-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ansteuerung eines Inverters eines Fahrzeugs und ein solches Fahrzeug, wobei das Verfahren die Schritte aufweist: Ermitteln einer Information über einen Erwärmungsbedarf einer elektrisch und thermisch mit dem Inverter (10) gekoppelten Batterie (20) des Fahrzeugs, Ansteuern des Inverters (10) in einem ersten Modus, in welchem ein mit einem AC-Anschluss des Inverters (10) elektrisch gekoppelter Elektromotor (30) des Fahrzeugs von einem durch die Batterie (20) bereitgestellten Strom durchflossen wird, und Ansteuern des Inverters (10) in einem zweiten Modus, welcher einen Freilauf des Inverters (10) repräsentiert, in dem ein durch Inversdioden (40) von Halbleiterschaltern (S1, S2, S3, S4, S5, S6) des Inverters (10) fließender Freilaufstrom zur Erwärmung der thermisch mit dem Inverter (10) gekoppelten Batterie (20) führt, wobei wenigstens so lange wiederkehrend zwischen dem ersten Modus und dem zweiten Modus gewechselt wird, bis der Erwärmungsbedarf der Batterie (20) gedeckt ist, die Ansteuerung des Inverters (10) derart erfolgt, dass ein mittlerer durch den Elektromotor (30) fließender Strom einem Gleichstrom entspricht, der im Elektromotor (30) kein Drehmoment hervorruft und jeweilige Umschaltzeitpunkte für den wiederkehrenden Wechsel zwischen dem ersten Modus und dem zweiten Modus in Abhängigkeit des Erwärmungsbedarfs der Batterie (20) festgelegt werden.
Patent DE-102022107356-A1 (DE)
Title: Absperrelement
Inventor: BÖCKER STEPHAN
IPC: E04H17/14
Filed: 2022-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Absperrelement (1), insbesondere einen Bauzaun, mindestens umfassend einen aus zwei horizontalen (2) und zwei vertikalen (3) Rohrelementen gebildeten Rohrahmen (4), und ein mit dem Rohrrahmen (4) verbundenes Gitterelement (5). Dabei sind die horizontalen Rohrelemente (2) beidseitig jeweils durch zwei sich gegenüberliegende Öffnungen (6) in den vertikalen Rohrelementen (3) durch diese durchgeführt, wobei die horizontalen (2) und vertikalen Rohrelemente (3) zumindest teilweise unlösbar an sich ausbildendenden Berührungsbereichen (7) zwischen den horizontalen (2) und vertikalen Rohrelementen (3) verbunden sind.
Patent DE-102022107552-A1 (DE)
Title: Behälterzuführvorrichtung sowie Verfahren zu einem Zuführen von Behältern zu einer Dosier- und/oder Abfüllvorrichtung
Inventor: LEUTENMAYR MICHAEL
IPC: B65B43/44
Filed: 2022-03-30
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Behälterzuführvorrichtung, insbesondere von einer Becherzuführvorrichtung, zu einem Zuführen von Behältern (12), insbesondere Bechern, zu einer Dosier- und/oder Abfüllvorrichtung (14), mit zumindest einer Magazineinheit (16) zu einer Aufnahme einer Vielzahl an Behältern (12), insbesondere einer Vielzahl an Behälterstapeln, und mit zumindest einer Lifteinheit (18) zu einem Transport der Behälter (12), insbesondere der Behälterstapel, entlang einer Liftrichtung (20) der Lifteinheit (18), insbesondere zu einer hinsichtlich einer Transportfläche (22) eines Transportelements (24) der Magazineinheit (16) höhergelegenen Ebene.Es wird vorgeschlagen, dass die Behälterzuführvorrichtung zumindest eine Bewegungseinheit (26) umfasst, die die Lifteinheit (18) relativ zur Magazineinheit (16), insbesondere relativ zu einem Rahmen (28) der Magazineinheit (16), entlang einer quer, insbesondere zumindest im Wesentlichen senkrecht, zur Liftrichtung (20) verlaufenden Bewegungsachse (30) der Lifteinheit (18) beweglich lagert, insbesondere antreibbar beweglich lagert.
Patent DE-102022109408-A1 (DE)
Title: Gebogene oder röhrenförmige Kollagengerüste
Inventor: DEEPANJALEE DUTTA
IPC: A61L2/232
Filed: 2022-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines gebogenen oder röhrenförmigen Kollagengerüsts, umfassend die folgenden Schritte: a) Bereitstellen eines Substrats; b) Reinigen der Oberfläche des Substrats; c) Funktionalisieren der Oberfläche des Substrats durch Silanisierung unter Verwendung eines Silans oder durch Beschichten mit einem Metall, wie etwa Gold, oder Kohlenstoff; d) Abscheiden einer oder mehrerer Schichten einer Zusammensetzung, die Kollagen umfasst, auf dem Substrat; e) Induzieren der Selbstorganisation durch Einstellen des ph-Werts, um eine oder mehrere Schichten von Nanofasern zu bilden, die Kollagen umfassen; f) Induzieren des Aufrollens durch Fixieren der einen oder mehreren Schichten von Nanofasern, um eine gebogene oder röhrenförmige Nanofaserproteinschicht zu bilden, die Kollagen umfasst; g) Trennen der gebogenen oder röhrenförmigen Nanofaserproteinschicht und des Substrats, wodurch das gebogene oder röhrenförmige Kollagengerüst erhalten wird; das gebogene oder röhrenförmige Kollagengerüst und seine Verwendung, insbesondere für die Gewebetechnik.
Patent DE-102022109512-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Charakterisieren einer elektromechanischen Aktuatoreinheit für eine Fahrzeugbremse
Inventor: MICHELS ERWIN
IPC: B60T17/22
Filed: 2022-04-20
Abstract: Verfahren zum Charakterisieren einer elektromechanischen Aktuatoreinheit für ei-ne Fahrzeugbremse, wobei die elektromechanische Aktuatoreinheit einen Elektro-motor und einen mit dem Elektromotor gekoppelten Aktuator aufweist, wobei der Aktuator über einen ersten Bewegungsbereich ohne ein Erzeugen einer Bremskraft und über einen zweiten Bewegungsbereich unter Verändern einer Bremskraft bewegbar ist, wobei das Verfahren beim Bewegen des Aktuators innerhalb des ersten und/oder zweiten Bewegungsbereichs durchgeführt wird und die folgenden Schritte umfasst: Bestimmen (S1) wenigstens einer Änderung einer in dem Elektromotor induzierten Spannung; Bestimmen (S2) wenigstens einer Änderung einer Drehzahl des Elektromotors, die der Änderung der in dem Elektromotor induzierten Spannung zugeordnet ist; und Bestimmen (S3) mindestens eines Wertes für eine Motorkonstante des Elektromotors anhand der wenigstens einen Änderung der in dem Elektromotor induzierten Spannung und der wenigstens einen Änderung der Drehzahl des Elektromotors, sowie Fahrzeugbremse, Computerprogrammprodukt und Steuereinheit.
Patent DE-102022113263-A1 (DE)
Title: Remote-Zugriff auf Netzwerkressourcen aus Fremdnetz im Festnetz
Inventor: SCHRAUB STEFAN
IPC: H04L41/08
Filed: 2022-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lösung für einen Remote-Zugriff auf Netzwerkressourcen (3) in einem Heimatnetz (1) des Festnetzes, durch ein sich mit einem Fremdnetz (5) verbindendes Hostsystem (2). Hierzu erfolgt vor Auslieferung eines zur Nutzung des Verfahrens mit dem Hostsystem (2) zu verwendenden Sicherheitselements (7) eine Provisionierung, indem in dem Sicherheitselement (7) ein zumindest Angaben zum Heimatnetz (1) sowie Kunden- und Geräteinformationen kodierender Identifikator hinterlegt wird. Entsprechende Informationen werden in Zuordnung zu diesem Identifikator außerdem in einem Remote-Provisionierungsserver RPS (4) im Heimatnetz (1) hinterlegt. Zur Nutzung der Netzwerkressourcen (3) wird der in dem Sicherheitselement (7) hinterlegte Identifikator durch das Hostsystem (2) ausgesendet und dieser durch dafür ausgebildete Netzwerkeinrichtungen (6) eines jeweiligen Fremdnetzes (5) im Wege eines Roaming entsprechend aus dem Identifikator extrahierten Angaben an einen RPS (4) des Heimatnetzes (1) weitergeleitet. Dier RPS (4) überträgt, nachdem er die Berechtigung des Hostsystems (2) für den Remote-Zugriff geprüft hat, an dieses ein Provisionierungsprofil mit Konfigurationsdaten und Parametern, welches dem Hostsystem (2) den Aufbau einer Verbindung zu den Netzwerkressourcen (3) ermöglicht.
Patent DE-102022116931-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausrichten und Stabilisieren einer Bodeneinheit eines Fahrkorbs in einem Fangrahmen eines Aufzugsystems sowie Montagekit dafür
Inventor: SPIELMANN ALEXANDER
IPC: B66B11/02
Filed: 2022-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausrichten und Stabilisieren der Bodeneinheit eines Fahrkorbs in einem Fangrahmen eines Aufzugsystems insbesondere vor oder im Zusammenhang mit der Montage oder Inbetriebnahme des Aufzugsystems, wobei die Bodeneinheit mittels Zugmitteln nach unten zu einem unterhalb der Bodeneinheit angeordneten Abschnitt des Fangrahmens ausgerichtet wird und durch Einstellen einer Zugkraft zwischen jeweiligen dafür vorgesehenen Befestigungspunkten stabilisiert wird. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Montagekit zum Ausrichten und Stabilisieren der Bodeneinheit eines Fahrkorbs in einem Fangrahmen eines Aufzugsystems insbesondere vor oder im Zusammenhang mit der Montage oder Inbetriebnahme des Aufzugsystems sowie entsprechende Verwendungen.
Patent DE-102022122400-A1 (DE)
Title: Hardware-Zuordnung in integrierter RF-Schaltung basierend auf maschinellem Lernen
Inventor: BAI DONGWOON
IPC: H04L65/00
Filed: 2022-09-05
Abstract: Ein System und Verfahren zum Konfigurieren eines RF-Netzwerks basierend auf maschinellem Lernen. In einigen Ausführungsformen beinhaltet das Verfahren folgende Schritte: Empfangen, durch ein erstes neuronales Netzwerk, eines ersten Zustands und eines ersten Zustandsübergangs, wobei der erste Zustand aufweist: einen oder mehrere Identifikatoren für verfügbare aktive Ports, und einen Satz von verfügbaren Verbindungen zwischen zwei oder mehr Schaltungselementen, wobei es sich bei den Schaltungselementen um jeweils eines von: (1) einem ersten Schaltungstyp, (2) einem zweiten Schaltungstyp, der ein Schaltungselement des ersten Schaltungstyps mit einem von den verfügbaren aktiven Ports wirksam verbindet, und (3) den verfügbaren aktiven Ports handelt; und Erzeugen, durch das erste neuronale Netzwerk, eines ersten geschätzten Qualitätswerts, für den ersten Zustandsübergang,
Patent DE-102022124291-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum verlängern der nutzungsdauer einer bremse
Inventor: KORTE CHAD MICHAEL
IPC: B60T17/18
Filed: 2022-09-21
Abstract: Verfahren, Einrichtungen, Systeme und Herstellungserzeugnisse zum Verlängern einer Nutzungsdauer einer Bremse sind in dieser Schrift offenbart.Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet eine erste Bremse, die einem ersten Rad des Fahrzeugs zugeordnet ist, eine zweite Bremse, die einem zweiten Rad des Fahrzeugs zugeordnet ist, einen Speicher und eine Bremssteuerung zum Ausführen von Anweisungen, um ein erstes Parkereignis zu erkennen, über einen ersten Sensor eine Bedingung des Fahrzeugs zu bestimmen, auf eine Aufzeichnung eines zweiten Parkereignisses, das eine Aktivierung der ersten Bremse beinhaltet, aus dem Speicher zuzugreifen, wobei das zweite Parkereignis dem ersten Parkereignis vorausgeht, und als Reaktion auf Bestimmen, dass die Bedingung einen Schwellenwert erfüllt, die zweite Bremse einzurücken, ohne die erste Bremse einzurücken.
Patent DE-102022124873-A1 (DE)
Title: Ansteuerungsvorrichtung, ansteuerungsverfahren, und leistungswandler
Inventor: SAGA YASUNAO
IPC: H03K17/08
Filed: 2022-09-27
Abstract: Eine Ansteuerungsvorrichtung, die ein Schaltelement ansteuert, das eine erste Hauptelektrode, eine zweite Hauptelektrode und eine Gate-Elektrode aufweist, enthält: eine erste Stromversorgung; eine zweite Stromversorgung, die ein niedrigeres Potential als die erste Stromversorgung aufweist; und eine Ansteuerungsschaltung, die so konfiguriert ist, dass sie die Gate-Elektrode zu der ersten Stromversorgung herauf zieht, während ein Befehlssignal des Schaltelements ein Ein-Befehl ist, und die Gate-Elektrode zu der zweiten Stromversorgung herab zieht, während das Befehlssignal des Schaltelements ein Aus-Befehl ist. Es wird ein Übergangszeitraum als ein Zeitraum unmittelbar vor oder nach dem Umschalten eines Befehlssignals des Schaltelements zwischen dem Ein-Befehl und dem Aus-Befehl oder als ein Gesamtzeitraum von Zeiträumen unmittelbar vor und nach dem Umschalten des Befehlssignals des Schaltelements definiert. Während des Übergangszeitraums zieht die Ansteuerungsschaltung die Gate-Elektrode mit einem Widerstandswert, der höher ist als in Zeiträumen unmittelbar vor und nach dem Übergangszeitraum, zu der ersten Stromversorgung herauf oder zieht die Gate-Elektrode mit einem Widerstandswert, der höher ist als in Zeiträumen unmittelbar vor und nach dem Übergangszeitraum, zu der zweiten Stromversorgung herab.
Patent DE-102022126345-A1 (DE)
Title: Kreuzungssicherung und zugehöriges Versorgungsnetzwerk
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: H02J1/00
Filed: 2022-10-11
Abstract: Energieseitige Kreuzungssicherung (1000), wobei eine erste elektronische Sicherung (1035) je nach Schaltzustand des Leistungsschalters (17) der ersten elektronischen Sicherung (1035) einen energiequellenseitigen ersten Versorgungsleitungsabschnitt (1005) einer ersten Versorgungsleitung mit einem ersten Knoten (1025) verbindet oder von diesem trennt und wobei eine zweite elektronische Sicherung (1040) je nach Schaltzustand des Leistungsschalters (17) der zweiten elektronischen Sicherung (1040) einen energiequellenseitigen ersten Versorgungsleitungsabschnitt (1015) einer zweiten Versorgungsleitung mit dem ersten Knoten (1025) verbindet oder von diesem trennt und wobei eine dritte elektronische Sicherung (1045) je nach Schaltzustand des Leistungsschalters (17) der dritten elektronischen Sicherung (1045) den energiequellenseitigen ersten Versorgungsleitungsabschnitt (1005) der ersten Versorgungsleitung mit einem zweiten Knoten (1030) verbindet oder von diesem trennt und wobei eine vierte elektronische Sicherung (1050) je nach Schaltzustand des Leistungsschalters (17) der vierten elektronischen Sicherung (1050) den energiequellenseitigen ersten Versorgungsleitungsabschnitt (1015) der zweiten Versorgungsleitung mit dem zweiten Knoten (1030) verbindet oder von diesem trennt und ein der verbraucherseitiger zweiter Versorgungsleitungsabschnitt (1055) der ersten Versorgungsleitung mit dem ersten Knoten (1025) verbunden ist und wobei ein verbraucherseitiger zweite Versorgungsleitungsabschnitt (1060) der zweiten Versorgungsleitung mit dem zweiten Knoten (1030) verbunden ist.
Patent DE-102022127636-A1 (DE)
Title: System zum Schätzen einer Fahrzeuggeschwindigkeit auf Basis von Datenfusion
Inventor: TAN HUALIN
IPC: G01C21/16
Filed: 2022-10-20
Abstract: Ein System zum Schätzen einer Quergeschwindigkeit und einer Längsgeschwindigkeit eines Fahrzeugs umfasst eine Vielzahl von Sensoren zum Überwachen von Daten, die einen Fahrzustand des Fahrzeugs angeben, und einen oder mehrere Controller in elektronischer Verbindung mit der Vielzahl von Sensoren. Der eine oder die mehreren Controller führen Anweisungen aus, um die Daten, die den Fahrzustand des Fahrzeugs angeben, von der Vielzahl der Sensoren zu empfangen. Der eine oder die mehreren Controller schätzen zumindest einen geschätzten Anfangszustand des Fahrzeugs auf der Basis der Daten, die den Fahrzustand des Fahrzeugs angeben. Der eine oder die mehreren Controller fusionieren die Daten, die den Fahrzustand des Fahrzeugs angeben, mit dem zumindest einen geschätzten Anfangszustand des Fahrzeugs, um die Quergeschwindigkeit und eine Längsgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Basis eines Schemas für die Einzelzustandsschätzung zu bestimmen.
Patent DE-102022132210-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Durchführen eines wenigstens teilautomatisierten Bremsvorgangs eines Kraftwagens während einer Rückwärtsfahrt
Inventor: BARROIS BJÖRN
IPC: B60W30/06
Filed: 2022-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines wenigstens teilautomatisierten Bremsvorgangs eines Kraftwagens (10) während einer Rückwärtsfahrt, mit einer mit einer Bremsvorrichtung (14) des Kraftwagens (10) elektronisch gekoppelten elektronischen Recheneinrichtung (16), bei welchem der Kraftwagen (10) in Abhängigkeit von einer Distanz (d_x) zwischen dem Kraftwagen (10) und einem sich hinter dem Kraftwagen befindenden Objekt (12) gebremst wird, wobei während einer Rückwärtsfahrt des Kraftwagens (10) die Distanz (d_x) durchgehend in vorgegebenen zeitlichen Abständen (t) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (16) gemessen wird, wobei bei einem Unterschreiten eines vorgegebenen Wertes (d_0) der Distanz (d_x) die elektronische Recheneinrichtung (16) ein Signal an die Bremsvorrichtung (14) übermittelt und mittels der Bremsvorrichtung (14) ein Bremsvorgang mit einem vorgegebenen Verzögerungswert (a_komfort) bis zum Erreichen einer vorgegebene Zieldistanz (d_ziel) durchgeführt wird. Ferner betrifft die Erfindung die elektronische Recheneinrichtung (16).