baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016119504-A1 (DE)
Title: Filterelement mit Entlüftungsleitung
Inventor: STAMEY JUN WILLIE L
IPC: F02M37/22
Filed: 2016-10-13
Abstract: Ein Filterelement umfasst eine erste Endkappe, eine zweite Endkappe und eine Zwischenendkappe, die zwischen der ersten Endkappe und der zweiten Endkappe angeordnet ist. Ein Ring aus ersten Filtermedien, der einen ersten mittigen Hohlraum umgrenzt, ist zwischen der ersten Endkappe und der Zwischenendkappe angeordnet. Ein Ring aus zweiten Filtermedien ist zwischen der Zwischenendkappe und der zweiten Endkappe angeordnet. Das Filterelement umfasst auch eine Entlüftungsleitung, die sich axial durch den ersten mittigen Hohlraum erstreckt und einen ersten Abschnitt, der mit der ersten Endkappe einstückig ausgebildet ist, und einen zweiten Abschnitt, der mit der Zwischenendkappe einstückig ausgebildet ist und ausgebildet ist, um mit dem ersten Abschnitt verbunden zu werden und dadurch eine Leitung zum Weiterleiten von Fluid zu bilden, umfasst.
Patent DE-102016122652-A1 (DE)
Title: Ladesystem und Ladeverfahren
Inventor: GENG ZHENG
IPC: H02J7/00
Filed: 2016-11-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Ladesystem und ein Ladeverfahren, welches Ladesystem ein erstes Akku-Pack mit einer ersten Akkukapazität, ein zweites Akku-Pack mit einer zweiten Akkukapazität und ein Ladegerät umfasst, welches zum Aufladen des ersten Akku-Packs und des zweiten Akku-Packs dient, wobei beim Aufladen des ersten Akku-Packs durch das Ladegerät mit einem voreingestellten Ladestrom I das erste Akku-Pack nach einer voreingestellten Zeit t eine voreingestellte Temperatur T erreicht, wobei im Rahmen des Ladeverfahrens das Ladegerät den Ladestrom verringert, wenn das zweite Akku-Pack durch das Ladegerät mit dem voreingestellten Ladestrom I für die voreingestellte Zeit t aufgeladen wird, wobei die Kapazität des ersten Akku-Packs geringer als die des zweiten Akku-Packs ist. Die vorliegende Erfindung stellt vorteilhaft ein Ladesystem und ein Ladeverfahren bereit, mit denen ein Ladegerät an Akku-Packs mit unterschiedlichen Akkukapazitäten angepasst werden kann.
Patent DE-102016125156-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reinigung eines Kraftstoff-Einspritzventils mittels Ultraschallanregung
Inventor: CORNELIUS VOLKER
IPC: F02M63/00
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reinigung eines Kraftstoff-Einspritzventils (100), umfassend einen Piezoaktor (2A) und eine Düsennadel (2E) sowie einen einteiligen oder mehrteiligen Ventilgehäusekörper (1A, 1B), wobei der Piezoaktor (2A) mit der Düsennadel (2E) gekoppelt ist, der die Düsennadel (2E) relativ zu dem Ventilgehäusekörper (1A, 1B) des Kraftstoff-Einspritzventils (100) betätigt, und der Piezoaktor (2A) an dem die Düsennadel (2E) aufnehmenden Ventilgehäusekörper (1A, 1B) des Kraftstoff-Einspritzventils (100) einfach oder mehrfach gelagert ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Piezoaktor (2A) zur Reinigung des Kraftstoff-Einspritzventils (100) elektrisch angeregt wird und durch die elektrische Anregung mechanische Schwingungen aussendet, die auf die Düsennadel (2E) und/oder den Ventilgehäusekörper (1A, 1B) übertragen werden, wodurch Verunreinigungen der Düsennadel (2E) und/oder des Ventilgehäusekörpers (1B) im Bereich der Düsennadel (2E) beseitigt werden.
Patent DE-102016201598-A1 (DE)
Title: Kameraanordnung
Inventor: ROAN PHILIP
IPC: G03B17/56
Filed: 2016-02-03
Abstract: Eine Kameraanordnung (2), mit einem Gehäuse (4), das mindestens ein Fußteil (6a) aufweist, mit einer Kamera (8), die eine Blickrichtung (12) und einen in Blickrichtung (12) gerichteten Sichtkegel (14) aufweist, wobei die Kamera (8) relativ zum Fußteil (6a) derart bewegbar ist, so dass die Blickrichtung (12) relativ zum Fußteil (6a) veränderbar ist, enthält ein Abdeckelement (18), und die Kamera (8) ist relativ zum Fußteil (6a) in mindestens eine Abdeckposition (A) bewegbar, in der der Sichtkegel (14) der Kamera (8) auf das Abdeckelement (18) ausgerichtet ist.
Patent DE-102016203600-A1 (DE)
Title: Drahtloskommunikationsverfahren, welches einen Rückreport unterstützt und entsprechendes Drahtloskommunikationssystem
Inventor: HSU TSAI-YUAN
IPC: H04B7/005
Filed: 2016-03-04
Abstract: Ein Verfahren zur drahtlosen Kommunikation weist auf: Senden eines Anfragerahmens an einen Responder, wobei der Anfragerahmen eine erste Nachricht aufweist, die ausgelegt ist, anzuzeigen, welche Informationen der Initiator unterstützt; Empfangen eines Messrahmens von einem Responder, wobei der Messrahmen eine zweite Nachricht aufweist, die ausgelegt ist, anzuzeigen, welche Informationen der Responder benötigt; und Senden eines Berichtrahmens an den Responder, wobei der Berichtrahmen die Informationen aufweist, die der Responder benötigt.
Patent DE-102016205887-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zusammenbau einer hydrostatischen Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise und hydrostatische Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise
Inventor: HUEHN BERND
IPC: F04B53/22
Filed: 2016-04-08
Abstract: Verfahren zum Zusammenbau einer hydrostatischen Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise und hydrostatische Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zusammenbau einer hydrostatischen Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise und eine hydrostatische Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise. Die hydrostatischen Axialkolbenmaschine in Schrägscheibenbauweise weist ein Gehäuseteil, eine in dem Gehäuseteil wälzgelagerte Schwenkwiege, zwei Segmentwälzlager, von denen jedes eine an einer Gegenfläche des Gehäuseteils anliegende Lagerschale, einen Lagerkäfig und in dem Lagerkäfig gefangene Wälzkörper umfasst, und zumindest ein Käfigsteuerelement für jeden Lagerkäfig auf Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein einfaches Verfahren zur Montage einer hydrostatischen Axialkolbenmaschine der genannten Art und eine hydrostatische Axialkolbenmaschine der genannten Art anzugeben, die auf einfache Weise montierbar ist. Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Schwenkwiege, die Segmentwälzlager und das zumindest eine Käfigsteuerelement für den Lagerkäfig jedes Segmentwälzlagers zu einer zusammenhaltenden Baugruppe zusammengefasst sind und als Baugruppe montiert werden können.
Patent DE-102016205952-A1 (DE)
Title: Verbindungsbeschlag, Anordnung und Verfahren zum Verbinden von zwei Leichtbauplatten
Inventor: WIELAND ACHIM
IPC: F16B12/46
Filed: 2016-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbindungsbeschlag zum Verbinden von zwei senkrecht zueinander angeordneten Leichtbauplatten, wobei eine Leichtbauplatte ein erste Deckplatte und eine zweite Deckplatte aus kompaktem, drucksteifem Material und einen zwischen den Deckplatten angeordneten Kern aus Material mit gegenüber den Deckplatten geringer Dichte aufweist, insbesondere Papierwaben oder Schaumstoff, wobei der Verbindungsbeschlag ein erstes topfartiges Beschlagteil und ein zweites topfartiges Beschlagteil aufweist, wobei das erste Beschlagteil und das zweite Beschlagteil zum Einsetzen in jeweils eine Sacklochbohrung in den Leichtbauplatten vorgesehen sind, wobei die Sacklochbohrungen jeweils nur die erste Deckplatte und den Kern vollständig durchsetzen, wobei jedes Beschlagteil an seiner im eingebauten Zustand an dem Boden des Sacklochs anliegenden Unterseite mindestens einen Vorsprung aufweist.
Patent DE-102016208734-A1 (DE)
Title: Durchflussmessgerät
Inventor: KISHIKAWA NAOYUKI
IPC: G01F1/684
Filed: 2016-05-20
Abstract: Ein Umgebungssensor (13), der in einer Messkammer (14) angeordnet ist, die in einem Leiterplatten-Aufnahmeabschnitt (8) angeordnet ist, beeinflusst nicht den Luftstrom, der durch einen Bypass (33) strömt, und beeinflusst somit nicht die Erfassungsgenauigkeit eines Durchfluss-Detektionselements (2), das ist in dem Bypass (33) angeordnet ist. Ein ausgesparter Abschnitt (18) ist in einer Seitenfläche (5a) einer Basis (5) parallel zu einer Strömungsrichtung A einer Ansaugluft, die durch einen Hauptdurchgang (32) strömt, angeordnet, und ein Kommunikationskanal (15) der Messkammer (14) ist in dem ausgesparten Abschnitt (18) angeordnet, womit es unwahrscheinlich ist, dass verschmutzende Substanzen, Wassertröpfchen und dergleichen, die in der Ansaugluft enthalten sind, in die Messkammer (14) eindringen. Der Kommunikationskanal (15) weist eine kleine Längenabmessung L auf, womit ein Umgebungsparameter der Ansaugluft sich sehrwahrscheinlich auf die Messkammer (14) ausbreitet und damit ein hohes Maß an Erfassungsgeschwindigkeit, Detektionsgenauigkeit und Zuverlässigkeit des Umgebungssensors (13) sichergestellt werden kann.
Patent DE-102016212808-A1 (DE)
Title: Unterbrechungsanforderungs-Verteilereinrichtung und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: HAAG JOCHEN
IPC: G06F9/48
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterbrechungsanforderungs-Verteilereinrichtung (100), insbesondere für eine mindestens einen Rechenkern (202) aufweisende Recheneinheit (200), wobei die Unterbrechungsanforderungs-Verteilereinrichtung (100) wenigstens einen Eingang (102) zum Empfang von Eingangs-Unterbrechungsanforderungssignalen (irq_i) und wenigstens einen Ausgang (112) zur Ausgabe von Ausgangs-Unterbrechungsanforderungssignalen (irq_o), insbesondere an die Recheneinheit (200), aufweist, wobei die Unterbrechungsanforderungs-Verteilereinrichtung (100) dazu ausgebildet ist, wenigstens ein Ausgangs-Unterbrechungsanforderungssignal (irq_o) in Abhängigkeit wenigstens eines Eingangs-Unterbrechungsanforderungssignals (irq_i) zu bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterbrechungsanforderungs-Verteilereinrichtung (100) eine Verzögerungseinrichtung (120) aufweist, die dazu ausgebildet ist, ein Eingangs-Unterbrechungsanforderungssignal (irq_i) um eine vorgebbare Verzögerungszeit (T1) zu verzögern, um ein verzögertes Unterbrechungsanforderungssignal (irq_d) zu erhalten und das verzögerte Unterbrechungsanforderungssignal (irq_d) als Ausgangs-Unterbrechungsanforderungssignal (irq_o) an dem wenigstens einen Ausgang (112) auszugeben.
Patent DE-102016213429-A1 (DE)
Title: Feder- und Dämpfungsanordnung für ein Motorrad
Inventor: SCHATZBERGER UWE
IPC: B60G17/02
Filed: 2016-07-22
Abstract: Feder- und Dämpfungsanordnung (1) zum Einstellen der Federrate und der Fahrlage eines Motorrads, umfassend eine Serienschaltung aus wenigstens einer Schraubenfeder (10), einer Luftfedereinheit (20) und einem hydraulischen Stellglied (30), wobei sich in Abhängigkeit einer von außen einwirkenden Kraft F auf die Feder- und Dämpfungsanordnung (1) die Federrate der Luftfedereinheit verändert, wobei die daraus resultierende Fahrlagenveränderung mittels der hydraulischen Beladung des hydraulischen Stellglied (30) kompensiert wird und sich dadurch eine definierte Fahrlage einstellen lässt oder erhalten bleibt.
Patent DE-102016216946-A1 (DE)
Title: Modellberechnungseinheit und Steuergerät zur Berechnung einer Neuronenschicht eines mehrschichtigen Perzeptronenmodells
Inventor: MARKERT HEINER
IPC: G06N3/02
Filed: 2016-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Modellberechnungseinheit zur Berechnung einer Neuronenschicht eines mehrschichtigen Perzeptronenmodells mit einem in Hardware ausgebildeten fest verdrahteten Rechenkern zur Berechnung eines fest vorgegebenen Rechenalgorithmus in gekoppelten Funktionsblöcken, wobei der Rechenkern ausgebildet ist, um für eine Neuronenschicht eines mehrschichtigen Perzeptronenmodells mit einer Anzahl von Neuronen abhängig von einer oder mehreren Eingangsgrößen eines Eingangsgrößenvektors, von einer Gewichtungsmatrix mit Gewichtungsfaktoren und einen für jedes Neuron vorgegebenen Offsetwert eine Ausgangsgröße für jedes Neuron zu berechnen, wobei für jedes Neuron eine Summe der mit einem durch das Neuron und die Eingangsgröße bestimmten Gewichtungsfaktor gewichteten Werte der Eingangsgrößen und dem dem Neuron vorgegebenen Offsetwert berechnet wird und das Ergebnis mit einer Aktivierungsfunktion transformiert wird, um die Ausgangsgröße für das Neuron zu erhalten.
Patent DE-102016221205-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung von Röntgenbildern und Röntgensystem
Inventor: BERNHARDT PHILIPP
IPC: A61B6/08
Filed: 2016-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (62, 64)zur Erzeugung von Röntgenbildern und und ein Röntgensystem. Bei der Erzeugung eines Röntgenbildes wird dabei eine Schlitzblende (16) zwischen einer Strahlungsquelle (10) und einem Aufnahmeobjekt (24) für einen Scan des Aufnahmeobjekts (24) vor diesem entlang bewegt. Von der Strahlungsquelle (10) ausgesendete Röntgenstrahlung wird nach deren Durchtritt durch die Schlitzblende (16) und das Aufnahmeobjekt (24) mittels eines Detektors (20) detektiert. Zur Erzeugung eines Röntgenbildes mittels einer vereinfachten Slotscan-Technik ist es vorgesehen, dass das Röntgenbild unter Verzicht auf eine zwischen dem Aufnahmeobjekt (24) und dem Detektor (20) angeordnete zweite Schlitzblende (16) erzeugt und dabei nur solche Strahlung verwertet wird, deren mittels des Detektors (20) während des Scans detektierte Intensität (60) größer ist als eine vorgegebener Schwellewert.
Patent DE-102016221583-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Halten einer Gelenkwelle
Inventor: ALBL JOHANNES
IPC: B60B27/06
Filed: 2016-11-03
Abstract: Eine Vorrichtung zum Halten einer Gelenkwelle (5) an einem Radlager (1) in einem Kraftfahrzeug weist eine das Radlager (1) mit der Gelenkwelle (5) verbindende Halteeinrichtung (9) auf. Die Halteeinrichtung (9) ist als federndes Element (9a) ausgebildet, das zwischen einer Freigabestellung, in der es von der Gelenkwelle (5) gelöst ist, und einer Haltestellung, in der es die Gelenkwelle (5) mit dem Radlager (1) verbindet, verstellbar ist.
Patent DE-102016224849-A1 (DE)
Title: Isolationsstruktur eines Katalysators eines Fahrzeugs
Inventor: LEE JIN HA
IPC: F01N13/14
Filed: 2016-12-13
Abstract: Eine Isolationsstruktur eines Katalysators eines Fahrzeugs nach einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung enthält einen LNT-Katalysator. Ein verbindendes Gehäuse ist derart vorgesehen, dass ein Harnstoff-Reduktionsmittel bei Bedarf in das Abgas eingespritzt wird. Ein SDPF-Katalysator reduziert das in dem Abgas enthaltene Stickoxid unter Verwendung des eingespritzten Reduktionsmittels und ein SCR-Katalysator ist auf einen Filter aufgetragen. Eine Isolationsabdeckung enthält eine Innenfläche, die den LNT-Katalysator, das verbindende Gehäuse und den SDPF-Katalysator berührt, und auch eine Außenfläche, die eine der Innenfläche gegenüberliegende Oberfläche ist, und umgibt den LNT-Katalysator, das verbindende Gehäuse und den SDPF-Katalysator. Die Isolationsabdeckung isoliert von dem LNT-Katalysator, dem verbindenden Gehäuse und dem SDPF-Katalysator erzeugte wärme. Ein Isolationsmaterial wird zwischen die Außenfläche und die Innenfläche der Isolationsabdeckung eingeführt und zwischen denselben angebracht.
Patent DE-102017003789-A1 (DE)
Title: Ventiltriebvorrichtung, insbesondere für eine Brennkraftmaschine
Inventor: STOLK THOMAS
IPC: F02F7/00
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventiltriebvorrichtung, insbesondere für eine Brennkraftmaschine (11a), mit zumindest einem Aktuatorikmodul (12a; 12b), das zumindest ein Aktuatorikgehäuse (13a; 13b) und zumindest einen im Aktuatorikgehäuse (13a; 13b) angeordneten Aktor (14a, 15a; 14b, 15b) aufweist, wobei die Ventiltriebvorrichtung zumindest ein Strukturbauteil (16a; 16b, 17b) der Brennkraftmaschine (11a), das einstückig mit dem Aktuatorikgehäuse (13a; 13b) ausgebildet ist.
Patent DE-102017009429-A1 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung
Inventor: ENDOU SATORU
IPC: G06F19/00
Filed: 2017-10-11
Abstract: Eine Informationsverarbeitungsvorrichtung zeigt ein NC-Bearbeitungsprogramm und den technischen Zustand einer Werkzeugmaschine, welche auf Basis des NC-Bearbeitungsprogrammes betrieben wird, an. Die Informationsverarbeitungsvorrichtung gewinnt beim Ausführen eines Blockes der Bearbeitung Daten, welche den technischen Zustand der Werkzeugmaschine wiedergeben, verknüpft den ausgeführten Block mit den gewonnenen Daten und speichert den Block mit den verknüpften Daten. Die Informationsverarbeitungsvorrichtung greift auf die Datenbasis und stellt den Block unter Verwendung einer Farbe entsprechend der Intensität der Daten dar und zeigt das NC-Bearbeitungsprogramm entsprechend an.
Patent DE-102017009544-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anbringen eines aufblasbaren Dichtelements an einem Gehäuseteil
Inventor: NEBELSIEK TIMOTHY
IPC: F16J15/10
Filed: 2017-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anbringen eines aufblasbaren Dichtelements (10) an einem Gehäuseteil, bei welchem zum Aufblasen des Dichtelements (10) in einen Hohlraum des Dichtelements (10) ein Füllmedium eingebracht wird. Das Dichtelement (10) wird durch das Einbringen des Füllmediums in den Hohlraum in einen ersten Zustand verbracht, in welchem das Dichtelement (10) aufgrund eines in dem Hohlraum herrschenden Innendrucks an einem Montagerahmen (18) gehalten ist. Das an dem Montagerahmen (18) gehaltene Dichtelement (10) wird an einer an dem Gehäuseteil vorgesehenen Dichtstelle angeordnet. Das an der Dichtstelle angeordnete Dichtelement (10) wird durch ein Ablassen des Füllmediums aus dem Hohlraum in einen zweiten Zustand verbracht, in welchem das Dichtelement (10) an dem Gehäuseteil eine Dichtwirkung bereitstellt.
Patent DE-102017011213-A1 (DE)
Title: Verfahren und Svstem zur Anzeige eines Hindernisses in einer Umgebung während eines Rangier- und/oder Parkvorganges eines Fahrzeuges
Inventor: ÖSTERLE EDGAR
IPC: G01C11/04
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anzeige eines Hindernisses in einer Umgebung während eines Rangier- und/oder Parkvorganges eines Fahrzeuges, bei welchem das Fahrzeug (3) und zur Visualisierung der Umgebung des Fahrzeuges (3) eine Schutzstruktur (13, 19) umlaufend um das Fahrzeug (3) angezeigt wird. Bei einem verbesserten Verfahren werden während des Rangier- und/oder Parkvorganges verschiedene Perspektiven angezeigt, welche in Abhängigkeit von einer Annäherung des Hindernisses (17) an das Fahrzeug (3) automatisch verändert werden.
Patent DE-102017101038-A1 (DE)
Title: Axiallager zur Lagerung eines Achsschenkels sowie Achsschenkellageranordnung mit dem Axiallager
Inventor: HARTUNG SASCHA
IPC: F16C33/46
Filed: 2017-01-20
Abstract: Bei Fahrzeugen mit Achsschenkellenkungen muss der Radträger relativ zu dem Fahrzeugaufbau gelagert werden, sodass dieser um eine vertikale oder nahezu vertikale Achse geschwenkt werden kann. Dadurch, dass das Gewicht des Fahrzeugaufbaus über den Radträger abgeleitet werden muss, erfordert die Achsschenkellenkung eine Axiallagereinrichtung, um eine Schwenkung des Radträgers relativ zu dem Fahrzeugaufbau zu ermöglichen. Oftmals werden Zylinderrollenlager mit oder ohne Käfig oder Gleitlager eingesetzt. Dabei werden durch das durch die Axiallagereinrichtungen erzeugte Reibmoment Schwingungen und Stöße der Räder in dem Lenksystem gedämpft. Allerdings sind Reibmomente von Wälzlagern sehr gering, sodass vermehrt Gleitlager als Axiallagereinrichtungen zum Einsatz kommen.Es wird ein Axiallager 10 zur Lagerung eines Achsschenkels 8 in einem Fahrzeug, wobei das Axiallager 10 einen Käfig 12 und eine Mehrzahl von Wälzkörpern 13 aufweist, wobei die Wälzkörper 13 in dem Käfig 12 angeordnet sind, wobei der Käfig 12 mindestens eine Federeinrichtung 15 zur Erhöhung der Lagerreibung des Axiallagers 10 aufweist, wobei die Federeinrichtung 15 zur Abstützung des Käfigs 12 gegenüber einem Federpartner ausgebildet und/oder angeordnet ist.
Patent DE-102017101419-A1 (DE)
Title: Türgriffanordnung für eine Fahrzeugtür
Inventor: RHEIN MICHAEL
IPC: E05B85/14
Filed: 2017-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Türgriffanordnung (3) für eine Fahrzeugtür (2) mit einer an einem Griffgehäuse (8) gelagerten Handhabe (4), einem Hebelelement (10), einem motorangetriebenen Stellelement (19), welches in einem Normalbetrieb der Türgriffanordnung (3) das Hebelelement (10) dreht und die Handhabe (4) aus einer Nichtgebrauchsstellung in eine Betätigungsstellung bewegt, und einer Hebelmechanik (16). In einem Notbetrieb bei einem Ausfall des Stellelements (19) ist die Handhabe (4) durch den Bediener in eine Nothandhabungsstellung bewegbar, in welcher mit Bezug auf die Nichtgebrauchsstellung ein erstes Längsende (9) der Handhabe (4) zum Griffgehäuse (8) hinbewegt und ein zweite Längsende (20) der Handhabe (4) vom Griffgehäuse (8) wegbewegt wird. Die Hebelmechanik (16) weist ein Halteelement (33) auf, welches eine Bewegung des ersten Längsendes (9) in Richtung des Griffgehäuses (8) und relativ zu einem Hebelende (14) des Hebelelements (10) und eine von dem Griffgehäuse (8) weg gerichtete Bewegung eines zweiten Längsendes (20) der Handhabe (4) zulässt.
Patent DE-102017103346-A1 (DE)
Title: Strukturierte orodispergierbare Filme
Inventor: STEINER DENISE
IPC: A61L15/44
Filed: 2017-02-17
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zur Herstellung eines porösen orodispergierbaren Films, das die Schritte i) des Bildens einer Suspension aus einem pharmazeutisch akzeptablen Lösungsmittel, einem pharmazeutisch akzeptablen Matrixmaterial und einem pharmazeutisch akzeptablen Bindemittel, wobei das Lösungsmittel so ausgewählt ist, dass sich das pharmazeutisch akzeptable Matrixmaterial darin im Wesentlichen nicht löst, während das pharmazeutisch akzeptable Bindemittel im Lösungsmittel gelöst wird, ii) Gießen der Suspension auf einen neutralen Träger unter Bildung eines Nassfilms, und iii) Trocknen des Nassfilms und Erhalt eines Trockenfilms umfasst. Die so hergestellten Filme weisen auf ihrer Unterseite eine geschlossene Oberfläche auf, während die Oberseite eine porös ist, was das Aufbringen eines pharmazeutischen Wirkstoffs, z.B. als Suspension oder Lösung erlaubt. Dies ermöglicht ein individuelles Abstimmen der Wirkstoffmenge auf den Anwendungsfall und stellt ein für die Applikation verschiedener Wirkstoffe geeignetes Filmbasismaterial dar.
Patent DE-102017103356-A1 (DE)
Title: Verfahren zum verringern der zylinder-luft-kraftstoffverhältnis-unausgewogenheit
Inventor: JAMMOUSSI HASSENE
IPC: F02D41/00
Filed: 2017-02-17
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Überwachen der Luft-/Kraftstoff-Unausgewogenheit in Zylindern einer Kraftmaschine beschrieben. Es werden Kraftmaschinendrehzahlsignale abgetastet und dann durch einen Notch-Filter hindurchgeführt, der auf die Abtastfrequenz eingestellt ist. Basierend auf einem ersten Frequenzinhalt der resultierenden gefilterten Kraftmaschinendrehzahl wird die Zylinderunausgewogenheit erfasst und behandelt.
Patent DE-102017107978-A1 (DE)
Title: Endoskop mit schwenkbarer Kamera- und Arbeitskanal-Einheit
Inventor: BOB KONSTANTIN
IPC: A61B10/04
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Endoskopkopf oder Endokopkopf-Aufsatz (2) für das nachträgliche Ausrüsten eines allgemein bekannten Endoskops mit vorhandenem internem Endoskopkopf, wobei der Endoskopkopf und/oder der Aufsatz zumindest eine eigene Optik (3) zur Bildübertragung; ein Leuchtmittel (4); und einen Arbeitskanal (5) zur Führung von Werkzeugen und/oder zur Durchströmung von Medien aufweist. Weiter weist der erfindungsgemäße Endoskopkopf oder Aufsatz (2) eine interne Schwenkeinrichtung (7) auf, die dazu ausgebildet ist, zumindest einen Abschnitt des Endoskopkopfs oder Aufsatzes (2) von einer prograden Ausrichtung in eine laterale oder eine retrograde Ausrichtung, insbesondere stufenlos, zu verschwenken. Zumindest die Optik (3) und der Arbeitskanal (5) des Endoskopkopfes oder Aufsatzes (2) sind dabei direkt oder mittelbar mit der Schwenkeinrichtung (7) gekoppelt, sodass sie gemeinsam mit dieser verschwenkbar sind.