baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017108591-A1 (DE)
Title: Verkaufsautomat
Inventor: WEIK NICOLAS
IPC: G07F11/60
Filed: 2017-04-21
Abstract: Ausgehend von einem Stand der Technik, der bislang lediglich Verkaufsautomaten zum Einzelbezug von Waren kennt, oder aber Kommissionierungsanlagen zur Zusammenstellung von Bestellungen bestehend aus unterschiedlichen Waren, werden im Rahmen eines erfindungsgemäßen Verkaufsautomaten (1) die Vorteile dieser beiden aus unterschiedlichen Bereichen stammenden Anlagen in einem Verkaufsautomaten (1) vereinigt, der an seiner Frontseite (3) mit einem Touch-Display (5) zur Bestellannahme von jeweils einzelnen oder mehreren Produkten, d.h. auch Warenkörbe umfassenden Bestellungen, sowie mit einem Bezahl-Terminal zur bargeldlosen Abwicklung des Zahlungsverkehrs und einer Warenausgabe versehen ist, wobei das Innenleben des Verkaufsautomaten (1) aus einer vollautomatischen Rollschrankanlage (14) besteht, die in chaotischer Lagerhaltung organisiert ist und aus der mittels eines oder mehrerer Greifarme(s) (20) die bestellten Waren selbsttätig entnehmbar, auf einer Warenrutsche ablegbar und dementsprechend der Warenausgabe einzeln oder gemeinsam zuführbar sind.
Patent DE-102017111598-A1 (DE)
Title: Kamera für Übergabeüberwachung
Inventor: EFFENBERGER HARALD
IPC: B29C49/80
Filed: 2017-05-29
Abstract: Vorrichtung (1) zum Behandeln von Behältnissen, insbesondere Kunststoffbehältnissen und bevorzugt Kunststoffvorformlingen, mit wenigstens einer Behandlungseinrichtung (20), die die Behältnisse in einer vorbestimmten Weise behandelt, und mit wenigstens einer Übergabeeinrichtung (30), welche die Behältnisse in einem Übergabebereich (32) an die Behandlungseinrichtung (20) bevorzugt vereinzelt übergibt und/oder an welche die Behältnisse von der Behandlungseinrichtung (20) in einem Übergabebereich (32) übergeben werden. Erfindungsgemäß ist wenigstens eine Inspektionseinrichtung (40) vorgesehen, die dazu geeignet und bestimmt ist, wenigstens abschnittsweise und bevorzugt vollständig zumindest einen Teil der Behandlungseinrichtung (20) und/oder den Übergabebereich (32) bevorzugt zumindest zeitweise während eines Übergabevorganges eines Behältnisses optisch zu inspizieren.
Patent DE-102017113529-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Echtheitsprüfung einer vertrauenswürdigen Benutzeroberfläche
Inventor: GEUPEL HERMANN
IPC: G06F21/44
Filed: 2017-06-20
Abstract: Verfahren zur Echtheitsprüfung einer eine Scan-Funktion einschließenden vertrauenswürdigen Benutzeroberfläche eines ersten Nutzerendgerätes, mit den Schrittena) Installation einer die vertrauenswürdige Benutzeroberfläche bereitstellenden App, die ein aus einem privaten und öffentlichen Schlüssel bestehendes Schlüsselpaar eines ersten asymmetrischen Kryptosystems enthält, und Öffnen der App auf dem ersten Nutzerendgerät,b) Öffnen einer dedizierten Website auf einem zweiten Nutzerendgerät und Eingabe einer selbst gewählten Echtheits-Kennzeichnung in eine geöffnete Websession auf der Website, die ebenfalls ein aus einem privaten und öffentlichen Schlüssel bestehendes Schlüsselpaar des ersten Kryptosystems enthält,c) Generierung und Anzeige eines Grafikcodes auf dem Anzeigeschirm des zweiten Nutzerendgerätes durch die Websession der dedizierten Website,d) Einscannen des auf dem zweiten Nutzerendgerät angezeigten Grafikcodes mittels des ersten Nutzerendgerätes in die App,e) Identifizieren der Websession der dedizierten Website durch die App anhand des Grafikcodes und Einwählen in diese über das erste Nutzerendgerät,f) gegenseitige Authentifizierung und Aufbau einer verschlüsselten Verbindung zwischen der App und der Website mittels deren Schlüsselpaare,g) Übermittlung der Echtheits-Kennzeichnung von der Websession an die App auf dem ersten Nutzerendgerät,h) dauerhafte Anzeige des Echtheits-Kennzeichens jeweils auf der geöffneten vertrauenswürdigen Benutzeroberfläche auf dem ersten Nutzerendgerät.
Patent DE-102017115386-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abdeckung eines Airbags
Inventor: GAUMANN UDO
IPC: B60R21/215
Filed: 2017-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Abdeckung eines Airbags, mit einem Abdeckelement (2) zur Abdeckung eines Airbags im Ruhezustand, wobei das Abdeckelement (2) eine Durchgangsöffnung (25) aufweist, und mit einem Zierelement (3), an dem ein Befestigungsmittel (31) ausgebildet ist, wobei das Zierelement (3) mittels des Befestigungsmittels (31) und der Durchgangsöffnung (25) an dem Abdeckelement (2) befestigbar ist. Das Befestigungsmittel (31) weist einen Schaft (311) auf, der entlang einer Achse (A) von dem Zierelement (3) absteht und im befestigten Zustand durch die Durchgangsöffnung (25) ragt. Im befestigten Zustand weist der Schaft (311) an seinem dem Zierelement (3) abgewandten Ende einen Kopf (312) auf, der sich im Wesentlichen quer zu der Achse (A) des Schafts (311) erstreckt. Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das Abdeckelement (2) auf seiner dem Kopf (312) des Befestigungsmittels (31) zugewandten Seite (22) eine Erhebung (26) aufweist, die die Durchgangsöffnung (25) ringförmig umgibt, wobei der Kopf (312) die Erhebung (26) quer zu der Achse (A) des Schafts (311) bedeckt und auf seiner der Erhebung (26) zugewandten Seite (22) eine der Erhebung (26) im Wesentlichen komplementäre Form aufweist.
Patent DE-102017116579-A1 (DE)
Title: Private fahrzeug-zu-fahrzeug-kommunikation
Inventor: LAWLIS JAMES MARTIN
IPC: H04L9/14
Filed: 2017-07-21
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren für private Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation offenbart. Ein offenbartes beispielhaftes Fahrzeugkommunikationssystem beinhaltet Sensoren zum Überwachen eines Zielfahrzeugs und eine Steuerung. Die beispielhafte Steuerung erzeugt eine pseudoanonyme Kennung auf der Grundlage einer Kennung und eines Attributs des Zielfahrzeugs. Zusätzlich überträgt die Steuerung eine erste Nachricht, welche die pseudoanonyme Kennung, eine zufällige Zahl und einen öffentlichen Schlüssel beinhaltet. Als Reaktion auf das Empfangen einer zweiten Nachricht, welche die Kennung und die zufällige Zahl beinhaltet, überträgt die beispielhafte Steuerung eine dritte Nachricht, welche mit einem symmetrischen Schlüssel verschlüsselt ist, welcher in der zweiten Nachricht enthalten ist.
Patent DE-102017117681-A1 (DE)
Title: Überwachungseinrichtung und Verfahren zum Betreiben
Inventor: DELLWEG DOMINIC
IPC: G01N33/49
Filed: 2017-08-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Überwachungseinrichtung (1) zur Überwachung eines Atmungsparameters wenigstens eines Patienten, umfassend eine Sensoreinrichtung (2) mit einem Sensor (12) zur Erfassung eines Sauerstoffanteils des Blutes und eine Verarbeitungseinrichtung (3) zur Auswertung des erfassten Sauerstoffanteils. Dabei ist die Verarbeitungseinrichtung (3) dazu geeignet und ausgebildet ist, anhand einer hinterlegten Zuordnungsfunktion aus dem erfassten Sauerstoffanteil einen Kohlenstoffdioxidanteil des Blutes zu bestimmen.
Patent DE-102017117692-A1 (DE)
Title: Umlaufrädergetriebe
Inventor: LÖFFELMANN JOCHEN
IPC: F16H57/08
Filed: 2017-08-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Umlaufrädergetriebe, mit einem Planetenträger der wenigstens eine Radialwand mit darin ausgebildeten Bolzenbohrungen aufweist, Planetenbolzen die wenigstens einseitig in jenen Bolzenbohrungen sitzen, Planetenrädern, die auf den Planetenbolzen angeordnet sind, und einer Ringscheibe, die an die Radialwand angesetzt und derart dimensioniert ist, dass sich diese radial über einen inneren Hüllkreis der Bolzenbohrungen erhebt, wobei die Radialwand einen Ringbund trägt und die Ringscheibe auf diesem Ringbund axial festgelegt ist.
Patent DE-102017119594-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern von fahrzeug-komponenten während des herunterschaltens
Inventor: MONAJEMI DARA
IPC: F16H63/50
Filed: 2017-08-25
Abstract: Getriebe für ein Fahrzeug, das eine Antriebsmaschine mit einer Abtriebswelle aufweist. Das Getriebe beinhaltet eine abweichende Kupplung, die selektiv mit der Abtriebswelle verbunden ist und eine Steuerung, die mit der Antriebsmaschine in Verbindung steht. Die Steuerung beinhaltet ein Steuermodul einer abgehenden Kupplung das ein Drehmomentprofil einer abgehenden Kupplung zu Beginn einer Drehmomentphase bei einem Leistungsherunterschaltvorgang bestimmt, der einen vorgegebenen Energieschwellenwert einer abgehenden Kupplung nicht überschreitet und ein Drehmomentanforderungsmodul, das eine Rate des Eingangsdrehmoments in das Getriebe der Antriebsmaschine basierend auf dem bestimmten ausgehenden Kupplungsdrehmomentprofil begrenzt.
Patent DE-102017120257-A1 (DE)
Title: Prothese für eine untere Extremität und Verbindungseinrichtung für eine solche
Inventor: KRENZ HANNES
IPC: A61F2/78
Filed: 2017-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prothese für eine untere Extremität, wobei die Protheseein erstes Prothesenbauteil undein zweites Prothesenbauteil aufweist, wobei das erste Prothesenbauteil relativ zu dem zweiten Prothesenbauteil durch wenigstens ein Verriegelungselement (6) verriegelbar ist, wobei die Prothese wenigstens eine Halteeinrichtung aufweist, durch die das erste Prothesenbauteil an dem zweiten Prothesenbauteil lösbar gehalten wird.
Patent DE-102017120762-A1 (DE)
Title: Flexible Anlage zum Behandeln von Behältnissen
Inventor: PÖSCHL STEFAN
IPC: B29C49/78
Filed: 2017-09-08
Abstract: Vorrichtung (1) zum Behandeln von Behältnissen mit einer Erwärmungseinrichtung (2) zum Erwärmen von Kunststoffvorformlingen (10), wobei die Erwärmungseinrichtung (2) eine Vielzahl von Erwärmungsstationen (22) aufweist, welche zum individuellen Erwärmen der Kunststoffvorformlinge (10) geeignet sind und wobei die Erwärmungseinrichtung (2) eine Transporteinrichtung (24) aufweist, welche die Kunststoffvorformlinge vereinzelt durch die Erwärmungseinrichtung (2) transportiert, mit einer Umformungseinrichtung (6), welche dazu geeignet und bestimmt ist, die von der Erwärmungseinrichtung (2) erwärmten Kunststoffvorformlinge (10) zu Kunststoffbehältnissen (20) umzuformen, wobei diese Umformungseinrichtung (6) in der Transportrichtung der Kunststoffvorformlinge stromabwärts bezüglich der Erwärmungseinrichtung (2) angeordnet ist und wobei diese Umformungseinrichtung (6) einen beweglichen Träger (61) aufweist, an dem eine Vielzahl von Umformungsstationen (62) zum Umformen der Kunststoffvorformlinge (20) zu den Kunststoffbehältnissen (20) angeordnet ist und mit einer Transporteinrichtung (4), welche dazu geeignet und bestimmt ist die erwärmten Kunststoffvorformlinge vereinzelt von der Erwärmungseinrichtung zu der Umformungseinrichtung (6) zu transportieren und mit einer Ausstattungseinrichtung (8), welche in der Transportrichtung der Kunststoffbehältnisse (20) nach der Umformungseinrichtung (6) angeordnet ist, wobei diese Ausstattungseinrichtung (8) eine Transporteinrichtung (82) zum vereinzelten Transport der Kunststoffbehältnisse (20) aufweist und wobei die Ausstattungseinrichtung (8) wenigstens ein Ausstattungsaggregat (84) oder eine Mehrzahl von Ausstattungsaggregaten (84) aufweist, welche zum Ausstatten der Kunststoffbehältnisse (20) geeignet und bestimmt sind. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung (1) eine Zuordnungseinrichtung (50) und/oder eine Zuordnungsmöglichkeit auf, welche wenigstens eine Zuordnung zwischen wenigstens einer Erwärmungsstation (22), wenigstens einer Umformungsstation, wenigstens einem Ausstattungsaggregat (84) und/oder wenigstens einer Befüllungseinrichtung (18) ermöglicht.
Patent DE-102017121211-A1 (DE)
Title: Scheibenwischermotor und Verfahren zur Montage eines Scheibenwischermotors
Inventor: SCHÄUBLE MICHAEL
IPC: H02K7/116
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischermotor (100), mit einem Elektromotor (10) zum Antreiben einer Antriebswelle (30), wobei die Antriebswelle (30) einen Verzahnungsabschnitt (28) aufweist, der mit einer Verzahnung (26) eines Getrieberads (25) kämmt, wobei die Antriebswelle (30) teilweise innerhalb eines Getriebegehäuses (14) angeordnet ist, wobei die Antriebswelle (30) beidseitig des Verzahnungsabschnitts (28) in einer ersten Lagereinrichtung (54) und in einer zweiten Lagereinrichtung (55) drehbar gelagert ist, und wobei die beiden Lagereinrichtungen (54, 55) im Bereich einer ersten Lageraufnahme (31) und einer zweiten Lageraufnahme (32) in dem Getriebegehäuse (14) angeordnet sind.
Patent DE-102017127117-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Maskeninspektion
Inventor: BLUMRICH FREDERIK
IPC: G03F7/20
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Maskeninspektion, zur Inspektion einer Maske zur Verwendung in der Lithographie, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: Identifizieren wenigstens eines Bereichs, für welchen gemäß qualitativer Abschätzung Abweichungen der Linienbreite von auf der Maske (110, 210, 310, 410, 510) vorhandenen Strukturen von einer mittleren Linienbreite vorliegen, und quantitatives Ermitteln dieser Abweichungen durch Messung der Linienbreite in dem wenigstens einen identifizierten Bereich, wobei das Identifizieren des wenigstens einen Bereichs auf Basis von Messungen der Intensität elektromagnetischer Strahlung nach deren Beugung an der Maske erfolgt, wobei die Maske (110, 210, 310, 410, 510) bei diesen Intensitätsmessungen mit Beleuchtungslicht in einem kollimierten Strahlengang beleuchtet wird.
Patent DE-102017129114-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für einen regler mit verbesserter leistung und zugehörige verfahren
Inventor: MAELAND KENNETH
IPC: G05F1/56
Filed: 2017-12-07
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst eine integrierte Schaltung (IC), welche einen Spannungsregler umfasst. Der Spannungsregler umfasst einen ersten Transistor, der mit einer Eingangsspannung des Spannungsreglers und einem ersten Ausgang des Spannungsreglers gekoppelt ist. Der erste Transistor umfasst eine native Einrichtung des ICs. Der Spannungsregler umfasst ferner mindestens einen als Diode geschalteten Transistor, der mit dem ersten Ausgang des Spannungsreglers gekoppelt ist.
Patent DE-102017200473-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung einer Innenraumtemperatur in einem Innenraum eines Fahrzeugs und Temperiervorrichtung
Inventor: ALBRECHT JAN-CHRISTOPH
IPC: B60H1/00
Filed: 2017-01-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Regelung einer Innenraumtemperatur in einem Innenraum eines Fahrzeugs mittels einer Temperiervorrichtung vorgeschlagen, wobei die Temperiervorrichtung die Luft in Form von Umgebungsluft und/oder Innenraumluft ansaugt, die angesaugte Luft auf eine einstellbare Ausblastemperatur temperiert, und die die temperierte Luft dem Innenraum zuführt, wobei ein für die gewünschte Innenraumtemperatur bezüglich der Energieeffizienz optimaler Betriebspunkt der Temperiervorrichtung ermittelt wird. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass zur Ermittlung des optimalen Betriebspunktes
 a. eine Außentemperatur
 b. eine Innenraumtemperatur
 c. eine Effizienz der Temperiervorrichtung in Abhängigkeit von der Ausblastemperatur
 d. eine pro Zeiteinheit mit der Umgebung des Fahrzeugs ausgetauschte Luftmenge berücksichtigt werden.
Patent DE-102017202518-A1 (DE)
Title: Längseinsteller und Fahrzeugsitz
Inventor: QUAST INGO
IPC: B60N2/07
Filed: 2017-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Längseinsteller (10) für einen Fahrzeugsitz (1), umfassend eine Unterschiene (12) und eine darin in Längsrichtung (x) verschiebbar geführte Oberschiene (14), sowie mindestens ein zwischen der Unterschiene (12) und der Oberschiene (14) angeordnetes Lagerelement (16), welches in Kontakt mit der Unterschiene (12) und der Oberschiene (14) steht, wobei das Lagerelement (16) ein Sperrmittel (20) aufweist, wobei während eines Verschiebens der Oberschiene (14) relativ zur Unterschiene (12) ein Verschieben des Sperrelements (16) relativ zur Unterschiene (12) über einen vorbestimmten Wirkungsbereich hinaus verhindert ist, wenn das Sperrmittel (20) mit einer in der Unterschiene (12) angeordneten Öffnung (28) zusammenwirkt, insbesondere dadurch, dass ein Federabschnitt (24) des Sperrmittels (20) in die Öffnung (28) einschwenkbar ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz (1) mit einem solchen Längseinsteller (10).
Patent DE-102017202866-A1 (DE)
Title: Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: KONDO TAKAO
IPC: B60R21/18
Filed: 2017-02-22
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird eine Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug bereitgestellt, die einen Sitz, eine Dreipunkt-Sicherheitsgurtvorrichtung und eine Gurtairbagvorrichtung aufweist. Ein in das Fahrzeug einsteigender Insasse nimmt auf dem Sitz Platz. Die Dreipunkt-Sicherheitsgurtvorrichtung weist einen Sicherheitsgurt auf, der quer über eine Vorderseite eines Oberkörpers des auf dem Sitz sitzenden Insassen erstreckbar ist. Die Gurtairbagvorrichtung weist einen Gurtairbag auf, der an einem Schultergurtabschnitt des Sicherheitsgurts angeordnet ist, der von einer Schulter zu einer Hüfte des Insassen erstreckbar ist und ist derart konfiguriert, dass er entfaltet wird, wenn eine Kollision auftritt. Der Gurtairbag weist einen sich in der Gurtrichtung entfaltenden Abschnitt auf, der entlang des Schultergurtabschnitts erstreckbar und entfaltbar ist, und einen sich in der Querrichtung erstreckenden Abschnitt, der in einer den Schultergurtabschnitt kreuzenden Richtung erstreckbar und entfaltbar ist. Die Abschnitte sind derart konfiguriert, dass sie einen einzelnen Sack bilden, indem sie unterhalb eines Kopfes des auf dem Sitz sitzenden Insassen miteinander verbunden sind.
Patent DE-102017203883-A1 (DE)
Title: Montageanordnung und Verfahren zum Anordnen von Fahrzeugbauteilen für einen Lackiervorgang der Fahrzeugbauteile
Inventor: DIETRICH ROBERT
IPC: F16B11/00
Filed: 2017-03-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Montageanordnung (100a; 100b; 100c; 100d; 100e) zum Herstellen von lackierten Fahrzeugbauteilen (10a, 20a; 10b, 20b; 10c; 10d; 10e, 20e), aufweisend ein Anbauteil (10a; 10b; 10c; 10d; 10e) mit wenigstens einem Verbindungsvorsprung (11a; 11b; 11c; 11d; 11e) und ein Grundbauteil (20a; 20b; 20e) mit wenigstens einer Verbindungsvertiefung (21a; 21b; 21c; 21d; 11e), wobei, in einem zusammengebauten Zustand des Anbauteils (10a; 10b; 10c; 10d; 10e) mit dem Grundbauteil (20a; 20b; 20e), zur definierten Positionierung des Anbauteils (10a; 10b; 10c; 10d; 10e) am Grundbauteil (20a; 20b; 20e) wenigstens ein Verbindungsvorsprung (11a; 11b; 11c; 11d; 11e) zumindest teilweise in wenigstens eine zugehörige Verbindungsvertiefung (21a; 21b; 21c; 21d; 11e) ragt, und wobei in dem zusammengebauten Zustand ein vordefiniertes Spiel (30a; 30b; 30c; 30d) zwischen dem wenigstens einen Verbindungsvorsprung (11a; 11b; 11c; 11d; 11e) und der wenigstens einen Verbindungsvertiefung (21a; 21b; 21c; 21d; 11e) vorhanden ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Anordnen von Fahrzeugbauteilen (10a, 20a; 10b, 20b; 10c; 10d; 10e, 20e) für einen Lackiervorgang der Fahrzeugbauteile (10a, 20a; 10b, 20b; 10c; 10d; 10e, 20e) unter Verwendung einer erfindungsgemäßen Montageanordnung (100a; 100b; 100c; 100d; 100e).
Patent DE-102017204279-A1 (DE)
Title: CMC mit MAX-Phasen und Keramikschicht
Inventor: ARJAKINE NIKOLAI
IPC: E04B1/80
Filed: 2017-03-15
Abstract: Durch die Verwendung einer silizium- oder aluminiumbasierten Haftvermittlerschicht (7) einer MAX-Phase wird eine gute Anbindung einer keramischen Wärmedämmschicht (10) an ein CMC-Substrat (4) erreicht sowie ein guter Oxidationsschutz erzielt.
Patent DE-102017205992-A1 (DE)
Title: Sensorträger für eine Druckmesszelle und korrespondierende Drucksensoreinheit und korrespondierende Fluidbaugruppe
Inventor: SCHLITZKUS MICHAEL
IPC: G01L19/14
Filed: 2017-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensorträger (10) für eine Druckmesszelle (50), mit einem Grundkörper (11), welcher an einem ersten Ende einen Messanschluss (19) ausbildet und an einem zweiten Ende mit der Druckmesszelle (50) verbindbar ist und einen Befestigungsflansch (12) aufweist, wobei der Befestigungsflansch (12) mit einem Fluidblock (20) verbindbar ist, sowie eine Sensoreinheit (1) mit einem solchen Sensorträger (10) und einen Fluidbaugruppe mit einer solchen Sensoreinheit (1). Hierbei ist der Befestigungsflansch (12) als Vieleck ausgeführt.
Patent DE-102017206712-A1 (DE)
Title: Hydraulische Fahrrad-Betätigungsvorrichtung
Inventor: MIKI YOSHIMITSU
IPC: G01F23/02
Filed: 2017-04-21
Abstract: Eine hydraulische Fahrrad-Betätigungsvorrichtung 12 ist grundsätzlich mit einem Grundbauteil 20, einem Kolben 22, einem Betätigungsbauteil 24 und einem Hydraulikreservoir 26 versehen. Das Grundbauteil 20 weist eine Zylinderbohrung 44 auf. Der Kolben 22 ist beweglich in der Zylinderbohrung 44 angeordnet. Das Betätigungsbauteil 24 ist an den Kolben 22 gekoppelt, um den Kolben 22 innerhalb der Zylinderbohrung zu bewegen. Das Hydraulikreservoir 26 weist einen Hydraulikreservoirtank 70 und einen Reservoirdeckel 72 auf. Das Hydraulikreservoir 26 ist an dem Grundbauteil 20 vorgesehen und steht mit der Zylinderbohrung 44 über einen Fluiddurchgang 52 in Fluidkommunikation. Wenigstens ein Teil des Grundbauteils 20 oder des Hydraulikreservoirs 26 weist einen Fluidinspektionsabschnitt auf, der dadurch wenigstens einen Abschnitt eines Hydraulikflüssigkeitsströmungsweges, der das Hydraulikreservoir 26, die Zylinderbohrung 44 und den Fluiddurchgang 52 aufweist, visuell wahrnehmbar macht.
Patent DE-102017207352-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum steuern der ventilsteuerung in einem motor
Inventor: NAJT PAUL M
IPC: F02D41/04
Filed: 2017-05-02
Abstract: Ein Fahrzeug hat einen Motor mit einer Brennkammer, die einen Einlass und einen Auslass hat. Ventile und Ventilstellglieder regeln das Öffnen und Schließen von Ein- und Auslass. Eine Plasma-Zündquelle leitet die Zündung in der Brennkammer ein. Eine Steuerung steht mit den Ventilstellgliedern von Einlass und Auslass in Verbindung. Die Steuerung ist dafür ausgelegt, einen Übergang vom ersten Verbrennungsmodus des Motors zu einem zweiten Verbrennungsmodus des Motors zu erkennen. Die Steuerung ist weiterhin dafür ausgelegt, zumindest eine der Zeiten aus Öffnungszeit, Schließzeit und Öffnungsdauer des ersten Ventils als Reaktion auf die Erfassung des Übergangs zu verändern.
Patent DE-102017207881-A1 (DE)
Title: Berührungsloses 3D-Messsystem
Inventor: WATANABE YUTAKA
IPC: G01B11/24
Filed: 2017-05-10
Abstract: Ein berührungsloses 3D-Messsystem ist dazu konfiguriert, eine kombinierte dreidimensionale Form eines abzubildenden Objekts (8) auf der Basis eines Einzelbilds, das von einer Kamera (34, 44) aufgenommen wurde, während ein Messkopf (10) in einer optischen Achsenrichtung (Z-Achsenrichtung) gescannt wird, und der Informationen zu der Position, an der das Bild bezogen wurde, bereitzustellen Das System umfasst: ein Mittel (12) zum Erkennen einer Scanposition (dZ1, dZ2) des Messkopfs (10), während mehrere Rohbilder aufgenommen werden; und ein Mittel (72) zum Erzeugen eines Interpolationsbilds durch Linearinterpolation für das aufgenommene Rohbild unter Verwendung von Informationen der Scanposition (dZ1, dZ2) sowie zum Erzeugen eines kombinierten Einzelbilds unter Verwendung des Interpolationsbilds.
Patent DE-102017209077-A1 (DE)
Title: Belüftungssystem und Verfahren für Kaltfräsmaschine
Inventor: HIRMAN COLTON J
IPC: E01C23/088
Filed: 2017-05-30
Abstract: Ein Belüftungssystem und Verfahren für eine Kaltfräse werden bereitgestellt. Das Belüftungssystem umfasst einen Absetzkasten innerhalb eines Wassertanks. Der Absetzkasten umfasst einen Körper. Der Körper umfasst zumindest eine Seitenwand, die einen Lufteinlass mit einem ersten Querschnitt definiert, um Staub und Rauchgase, die durch den Fräswalzenbetrieb der Kaltfräse erzeugt werden, aufzunehmen, aber Partikel von dem Fräswalzenbetrieb mit oder über einer vorbestimmten Größe abzuweisen. Der Absetzkasten umfasst des Weiteren einen Luftauslass mit einem zweiten Querschnitt, der geringer als der erste Querschnitt des Lufteinlasses ist. Das Belüftungssystem umfasst des Weiteren ein Auslassrohr, das mit dem Lufteinlass verbunden ist, ein Gebläse, und ein Reinigungssystem. Das Gebläse ist dazu ausgestaltet, Luft von unterhalb des Lufteinlasses in den Absetzkasten, durch den Luftauslass und zu dem Auslassrohr zu ziehen.