baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017101346-A1 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen eines rohres
Inventor: LOEHR STEPHAN
IPC: B29D23/00
Filed: 2017-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rohr und ein Verfahren zum Herstellen eines Rohres aus faserverstärktem Kunststoff, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Wickeln eines Faserverstärkungsmaterials auf einen Wickeldorn und Aufbringen eines Matrixmaterials auf das Faserverstärkungsmaterial zum Bilden (101) eines Rohrlaminats; Aufbringen (103) eines Faserverstärkungsmaterials und Aufbringen eines Matrixmaterials auf dem gebildeten Rohrlaminat (2) zum Bilden eines Flanschlaminats (3) auf dem Rohrlaminat (2); Thermisches Behandeln (104) des aufgebauten Flanschlaminats (3) zum Aushärten des Matrixmaterials.
Patent DE-102017104041-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Vorschub von Waren und Verfahren zur Erfassung eines Warenbestandes
Inventor: BELLGARDT ANDREAS
IPC: B65G1/10
Filed: 2017-02-27
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Vorschub von Waren (10) umfasst ein Fach (2) zur Bevorratung mehrerer Waren (10), an dem an einem Entnahmebereich (11) eine oder mehrere Waren (10) entnehmbar sind, und auf der zum Entnahmebereich (11) gegenüberliegenden Seite ein durch eine Feder vorgespannter Schieber (4, 12) an einer der Waren (10) anliegt, und bei Entnahme einer Ware (10) in Vorschubrichtung bewegt wird, wobei ein Sensor zur Erfassung des Warenbestandes vorgesehen ist, wobei an dem Schieber (4, 12) ein Bewegungssensor (36) angeordnet ist, mittels dem eine Bewegung des Schiebers (4, 12) detektierbar ist, um bei einer Bewegung des Schiebers (4, 12) mindestens eine Messung zur Erfassung des Warenbestandes vorzunehmen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Erfassung eines Warenbestandes an einem Fach (2) mit einer Vielzahl von Waren (10).
Patent DE-102017108802-A1 (DE)
Title: Lenkradanordnung
Inventor: HOGGARTH MARCUS
IPC: B62D1/06
Filed: 2017-04-25
Abstract: Eine Kraftfahrzeuglenkradanordnung, die Folgendes umfasst: ein ringförmiges Element, umfassend einen Schlitz und eine interne Vertiefung, wobei sich der Schlitz und die interne Vertiefung umlaufend um das ringförmige Element erstrecken, wobei der Schlitz in einer Oberfläche des ringförmigen Elements vorgesehen ist und eine Öffnung in die interne Vertiefung bildet; einen Stützteil, der dazu ausgelegt ist, mit einer Fahrzeugstützstruktur gekoppelt zu werden, wobei sich der Stützteil durch den Schlitz erstreckt; und einen mit dem Stützteil gekoppelten Führungsteil, wobei der Führungsteil gleitbar in der internen Vertiefung angeordnet ist, sodass das ringförmige Element drehbar ist.
Patent DE-102017110333-A1 (DE)
Title: Fluidtransportsystem für ein Luftfahrzeug
Inventor: SCHULT JENS
IPC: F15D1/02
Filed: 2017-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fluidtransportsystem 10 für ein Luftfahrzeug, umfassend: einen Strömungskanal 12, eine kanalinnenseitig ausgebildete und von einem zu transportierenden Fluid 14 überströmbare Kanaloberfläche 16, und zumindest einen im Bereich der Kanaloberfläche 16 angeordneten Plasmaaktuator 18, wobei der Plasmaaktuator 18 dazu eingerichtet ist, in einem kanalseitigen Bereich 32 der Kanaloberfläche 16 ein Plasma zu bilden, das einen in das überströmende Fluid 14 gerichteten Impuls einkoppelt, um eine Strömungsablösung 28 des Fluides 14 von der Kanaloberfläche 16 zu mindern.
Patent DE-102017114723-A1 (DE)
Title: Aufgeladene Brennkraftmaschine
Inventor: WEISS JOACHIM
IPC: F02B39/10
Filed: 2017-06-30
Abstract: Eine Brennkraftmaschine (100) wird beschrieben. Die Brennkraftmaschine (100) umfasst eine Ventilsteuerung (102), die dazu ausgebildet ist, Einlassventile (104) der Brennkraftmaschine (100) zu Miller'schen oder Atkinson'schen Schließzeiten zu schließen. Ein elektrifizierter Abgasturbolader (106) der Brennkraftmaschine (100) umfasst eine Elektromaschine (112), die wahlweise motorisch oder generatorisch betreibbar ist. Eine Steuerungseinheit (114) betreibt die Elektromaschine (112) des elektrifizierten Abgasturboladers (106) motorisch in einem ersten Lastbereich der Brennkraftmaschine (100) und generatorisch in einem zweiten Lastbereich, der größeren Lasten der Brennkraftmaschine (100) als der erste Lastbereich entspricht.
Patent DE-102017117199-A1 (DE)
Title: Mischer mit Kompensationskanal und/oder Staukammer
Inventor: BUBLEWITZ ALEXANDER
IPC: B01F5/06
Filed: 2017-07-28
Abstract: Mischer mit einem Mischergehäuse (13a), das einen Mischraum einschließt, einem mit dem Mischergehäuse (13a) verbindbaren Eingangsteil (1), das wenigstens zwei Eingangsöffnungen (2) für die zu mischenden Komponenten (A, B) aufweist, und einem Mischelement (13), das sich wenigstens abschnittsweise in den Mischraum erstreckt, wobei jede der Eingangsöffnungen (2) über wenigstens einen Einlasskanal mit dem Mischraum in Strömungsverbindung steht, wobei in dem Eingangsteil (1) zusätzlich wenigstens ein Kompensationskanal (4) ausgebildet ist, der die Eingangsöffnungen (2) miteinander verbindet, und/oder im Mischelement (13) wenigstens eine Staukammer (14) vorgesehen ist.
Patent DE-102017124049-A1 (DE)
Title: Flugzeug mit einem Strahltriebwerk
Inventor: SCHACHT MICHAEL
IPC: B64D33/00
Filed: 2017-10-16
Abstract: Es wird ein Flugzeug (1) mit einem Strahltriebwerk (2) beschrieben, das eine radial äußere Triebwerksverkleidung (26) und eine mehrere Hilfsgeräte (27) aufweisende Hilfsgerätegetriebeeinrichtung (23) aufweist, die von einer Welle (24) antreibbar ist, die mit einer um eine Zentralachse (22) drehenden Triebwerkswelle (54) wirkverbunden ist. Die Hilfsgerätegetriebeeinrichtung (23) ist in radialer Richtung (R) des Strahltriebwerks (2) zumindest teilweise außerhalb der äußeren Triebwerksverkleidung (26) des Strahltriebwerks (2) angeordnet.
Patent DE-102017124299-A1 (DE)
Title: Kunstleder mit dreidimensionalem Muster und Herstellungsverfahren davon
Inventor: Jeon Hong-Chan
IPC: D06N3/06
Filed: 2017-10-18
Abstract: Ein Kunstleder und ein Verfahren des Herstellens davon sind bereitgestellt. Das Kunstleder weist auf: ein Basisgewebe (1'), eine Polyvinylchloridschicht (10), welche mit einer Oberfläche des Basisgewebes (1) verbunden ist, eine Verbindungsschicht (20), welche auf einer Oberfläche der Schicht (10) geformt ist, eine erste Schaumschicht (30), welche auf der Verbindungsschicht (20) in einer Mustergestalt geformt ist, eine erste Farbschicht (40), welche auf einer Oberfläche der ersten Schaumschicht (30) geformt ist und das gleiche Muster wie die erste Schaumschicht (30) hat, und eine Oberflächenbehandlungsschicht (50), welche auf einer Oberfläche der ersten Farbschicht (40) mit dem gleichen Muster wie die erste Farbschicht (40) oder auf einer Oberfläche der Verbindungsschicht (20) ohne die erste Schaumschicht (30) und der Oberfläche der ersten Farbschicht (40) geformt ist. Das Kunstleder der vorliegenden Erfindung kann ein geringes Gewicht haben und zahlreiche dreidimensionale Muster und Farben verglichen mit einem herkömmlichen PVC-Schaum-Kunstleder umsetzen.
Patent DE-102017124565-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung eines Abfüllprozesses
Inventor: KÜNG THOMAS
IPC: G01F1/84
Filed: 2017-10-20
Abstract: Ein Verfahren zur zeitgesteuerten Durchführung eines Abfüllprozesses mit folgenden Schritten
 A Beginn einer ersten Durchflussmessung vor oder während des Starts einer Abfüllung eines ersten Behältnisses;
 B Start der Abfüllung des ersten Behältnisses zu einem ersten Zeitpunkt (t 0 );
 C Ende der Abfüllung des ersten Behältnisses zu einem zweiten Zeitpunkt (t E ) wobei der zweite Zeitpunkt (t E ) durch ein eingestelltes erstes Zeitintervall (toff) vorgegeben wird;
 D ein- oder mehrfache Wiederholung der Schritte B und C für die Abfüllung eines zweiten oder mehrerer weiterer Behältnisse;
 E Ende der ersten Durchflussmessung unter Ermittlung eines Gesamtdurchflusses (q Meas ) der vorangegangenen Abfüllungen;
 F Vergleich eines aus dem Gesamtdurchfluss (q Meas ) ermittelten Ist-Wertes mit einem vorgegebenen Sollwert und
 G Anpassung des ersten Zeitintervalls (t Off ) anhand des Vergleichs gemäß Schritt F und eine Vorrichtung umfassend einen Regelkreis (1) zur zeitgesteuerten Abfüllmengenregelung und ein Durchflussmessgerät, insbesondere zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
Patent DE-102017125688-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abrastern einer Probe
Inventor: FRIEDRICH LARS
IPC: G02B21/00
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abrastern einer Probe 100, bei dem mindestens zwei Beleuchtungspunkte 12 zur Bildung eines Punktmusters 10 erzeugt werden. Das Punktmuster 10 hat eine einstellbare Anzahl von Beleuchtungspunkten 12. Mindestens ein frei wählbarer Parameter zur Definition des Punktmusters 10 ist voreingestellt oder wird eingestellt. Das durch den frei wählbaren Parameter definierte Punktmuster 10 wird zum Abrastern zumindest eines vorgegebenen Bereichs 40 der Probe 10 entlang einer ersten Richtung zur Erzeugung von den Beleuchtungspunkten 12 des Punktmusters 10 zugeordneten Rasterzeilen 14 und entlang einer zweiten Richtung zur Erzeugung von den Rasterzeilen 14 jeweils nachfolgend erzeugten Rasterzeilen 14 bewegt.
Patent DE-102017128537-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung mit Torsionsfedern als Dämpfungsmittel
Inventor: BUZEA ION LUCIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2017-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) einer Drehmomentübertragungsvorrichtung eines brennkraftmaschinengetriebenen Fahrzeugs, die einem um eine Drehachse (2) rotierenden Trägerflansch (3) zugeordnet und zur drehzahlabhängigen Drehschwingungsdämpfung eingesetzt ist, bestehend aus mehreren beidseitig von dem Trägerflansch (3) umfänglich verteilten, pendelnd aufgenommenen Pendelmassen (5). Jeweils zwei gegenüberliegende Pendelmassen (5), die zumindest über ein in einer Ausschnittkontur (11) des Trägerflansches (3) eingreifendes Koppelelement (6) verbunden sind bilden ein Pendelmassenpaket (4). Die Pendelmassen (5) sind über in Kulissenbahnen (10) des Trägerflansches (3) und Führungsbahnen (9) der Pendelmassen (5) geführte Laufrollen (8) beweglich geführt. Jedes Pendelmassenpaket (4) schließt zwei elastische Anschlagelemente bildende Torsionsfedern (12) ein, deren Federenden (13) formschlüssig in Öffnungen (14) der Pendelmassen (5) eingreifen sowie in Ausnehmungen (17) der Koppelelemente (6) aufgenommen sind. Ein gestufter, radial vorstehender Mittenabschnitt (18) der Torsionsfedern (12) bildet eine Dämpfungszunge (15), über die die Pendelmassen (5) bei maximalem Schwingwinkel elastisch und dämpfend an der Ausschnittkontur (11) des Trägerelementes (2) abgestützt sind.
Patent DE-102017200773-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachbehandeln und Nachbehandlungssytem
Inventor: PFEFFERKORN FLORIAN
IPC: B33Y30/00
Filed: 2017-01-18
Abstract: Verfahren zum Nachbehandeln eines durch selektives schichtweises Verfestigen eines pulverförmigen Aufbaumaterials (15) hergestellten dreidimensionalen Objekts (2) und/oder unverfestigten Aufbaumaterials (13), in das das dreidimensionale Objekt (2) eingebettet ist, wobei das hergestellte dreidimensionale Objekt (2) und/oder das unverfestigte Aufbaumaterial (13) mit einer Flüssigkeit (33) behandelt werden. Die Flüssigkeit (33) enthält eine flüssige Trägersubstanz und mindestens eine weitere Substanz, die die Oberflächenspannung der Trägersubstanz herabsetzt.
Patent DE-102017201789-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: LERZER JÜRGEN
IPC: G06F9/50
Filed: 2017-02-06
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (8), welches wenigstens eine eine Rechenleistung bereitstellende Recheneinrichtung (10) und eine Kommunikationseinrichtung (11) zur Kommunikation wenigstens mit kraftfahrzeugexternen, wenigstens eine Servereinrichtung (15) aufweisenden Clouds aufweist, wobei bei Vorliegen eines wenigstens das Vorliegen freier Rechenleistung zur Durchführung einer von einer Cloud bereitgestellten Berechnungsaufgabe anzeigenden Bereitstellungskriteriums- mittels der Kommunikationseinrichtung (11) aktuell erreichbare Clouds ermittelt werden,- aus den aktuell erreichbaren Clouds in Abhängigkeit wenigstens einer Benutzereingabe und/oder wenigstens teilweise automatisch eine Zielcloud (14) ausgewählt wird, an die die Rechenleistung bereitgestellt werden soll, und- eine Kommunikationsverbindung (12) mit der Cloud hergestellt wird und das Kraftfahrzeug (8) als die Rechenleistung bereitstellend an der Zielcloud (14) angemeldet wird.
Patent DE-102017202130-A1 (DE)
Title: DC/DC-Wandler mit Vollbrückenansteuerung
Inventor: KOMMA THOMAS
IPC: H02M3/337
Filed: 2017-02-10
Abstract: DC/DC-Wandler, ausgestaltet zu einem Betrieb nach dem Phase-Shift-Prinzip oder nach dem LLC-Prinzip mit
 - einer ersten und einer zweiten Halbbrücke, die parallel geschaltet sind,
 - einem Transformator, dessen Primärseite zwischen die Mittelpunkte der Halbbrücken geschaltet ist,
 - einem Gleichrichter in Verbindung mit der Sekundärseite des Transformators, dadurch gekennzeichnet, dass
 - die Halbbrücken jeweils eine Serienschaltung aus einer vor und einer nach ihrem Mittelpunkt geschalteten Schalteranordnung aus jeweils zwei leistungselektronischen Schaltern aufweisen und
 - bei beiden der Halbbrücken eine erste Kondensatorschaltung parallel zu einer ersten der Schalteranordnungen und eine zweite Kondensatorschaltung parallel zu einer zweiten der Schalteranordnungen geschaltet ist, wobei die Kondensatorschaltungen jeweils wenigstens einen Kondensator umfassen,
 - die leistungselektronischen Schalter IGBTs oder MOSFETs sind.
Patent DE-102017202702-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zum Ermitteln einer Homogenität von Hautfarbe
Inventor: BOCK ANDREAS
IPC: G01J3/46
Filed: 2017-02-20
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein Verfahren zum Ermitteln einer Homogenität von Hautfarbe bereitgestellt. Das Verfahren kann aufweisen ein Bereitstellen eines digitalen Bildes, auf welchem Haut abgebildet ist und welches in einem Farbraum parametrisiert ist, der mittels eines Parametersatzes, bei dem einer der Parameter ein Farbton ist, definiert ist, ein Ermitteln und/oder Festlegen mindestens eines Hautuntersuchungsbereichs in dem transformierten Bild, ein Ermitteln einer Farbtonverteilung im mindestens einen Hautuntersuchungsbereich, und ein Ermitteln mindestens eines Homogenitätswertes der Hautfarbe basierend auf der ermittelten Farbtonverteilung.
Patent DE-102017206740-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Erstellung oder Anpassung eines Kinetoseprofils eines Fahrzeuginsassen
Inventor: BELLEM HANNA
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erstellung oder Anpassung eines Kinetoseprofils eines Fahrzeuginsassen, umfassend: 1. Empfangen von folgenden Parametern durch einen Empfänger: a) Kinetoseparameter, welche den Kinetosegrad eines Fahrzeuginsassen repräsentieren; und b) Fahrzeugparameter und/oder Umgebungsparameter. 2. Iteratives Verknüpfen der Parameter durch eine Diagnoseeinheit, um ein Kinetoseprofil des Fahrzeuginsassen zu erstellen oder anzupassen. 3. Zur-Verfügung-Stellen des Kinetoseprofils für ein Endgerät durch eine Ausgabeeinheit.
Patent DE-102017207547-A1 (DE)
Title: Adsorptions-speichertank für erdgas
Inventor: SHEN JINGMEI
IPC: F17C11/00
Filed: 2017-05-04
Abstract: Ein Adsorptionstank für Erdgas enthält einen druckbeaufschlagbaren Tank an einem Fahrzeug für die Speicherung des Erdgases. Es befindet sich ein Adsorptionsmittel für Erdgas in dem Tank. Das Erdgas ist eine Mischung aus Bestandteilen mit statistischer Verteilung von Moleküllängen und kinetischen Durchmessern. Das Adsorptionsmittel hat eine statistische Verteilung von Porengrößen zum Adsorbieren und Desorbieren der Mischung der Bestandteile.
Patent DE-102017208288-A1 (DE)
Title: Bremsscheibentopf und Bremsscheibe mit verbesserter Fahrzeugschnittstelle
Inventor: HOLLSTEIN FRANK
IPC: F16D65/12
Filed: 2017-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsscheibe (1) umfassen einen Bremsscheibentopf (2) zur Anbindung der Bremsscheibe (1) an einer Radnabe (4) eines Fahrzeugs und wenigstens einen Reibring (3) zur Erzeugung von Reibung mit wenigstens einem Bremsbelag einer Bremse, wobei der Bremsscheibentopf (2) einen Topfboden (5) mit einer in Bezug auf eine Raddrehachse (6) radseitigen Außenseite (7) und einer radnabenseitigen Innenseite (8) aufweist. Um eine günstig und stabil darstellbare und gleichzeitig leichte Bremsscheibe (1), beziehungsweise Bremsscheibentopf (2) vorzulegen, die durch verbesserte Schnittstellen zur Radnabe (4) zudem eine vereinfachte Wartung wie auch dauerhaft verbesserten Rundlauf bietet wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass zumindest der Bremsscheibentopf (2) mit einem Gießverfahren hergestellt ist und die Innenseite (8) in einem Querschnitt durch die Raddrehachse (6) gesehen mit einer nichtebenen Profilierung (9) versehen ist.
Patent DE-102017210683-A1 (DE)
Title: Optische Anordnung einer Empfängeroptik und/oder einer Senderoptik eines abtastenden Lidar-Systems, Lidar-System sowie Arbeitsvorrichtung
Inventor: BOGATSCHER SIEGWART
IPC: G02B26/10
Filed: 2017-06-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine optische Anordnung (10, 10E) einer Empfängeroptik (30) bzw. für eine Senderoptik (60) für ein abtastendes LiDAR-System (1) zur optischen Erfassung eines Sichtfeldes (50), mit einer rotierbaren optischen Ablenkeinheit (62) und mit einer rotierbaren Bilddreh- oder Bildumkehreinheit (80). Bei der Empfängeroptik (30) ist die Ablenkeinheit (62) eingerichtet, unter Rotation um eine Rotationsachse (100) (i) Sekundärlicht (58) aus dem Sichtfeld (50) aus einer ersten Richtung eines optischen Pfades (31) der Empfängeroptik (30) abtastend optisch zu erfassen und (ii) das Sekundärlicht (58) in eine zweite Richtung des optischen Pfades (31) der Empfängeroptik (30) in einem von 0° verschiedenen Winkel zur Bilddreh- oder Bildumkehreinheit (80) zu richten. Die optische Bilddreh- oder Bildumkehreinheit (80) ist eingerichtet, unter auf die Rotation der Ablenkeinheit (62) abgestimmter Rotation um eine Rotationsachse (100) von der Ablenkeinheit (62) empfangenes Sekundärlicht (58) derart bildgedreht in eine Richtung des optischen Pfades (31) der Empfängeroptik (30) zu richten, dass sich ein durch das Sekundärlicht (58) repräsentiertes Bild (25-1) in einer zur Bilddreh- oder Bildumkehreinheit (80) ausgangsseitigen Ebene senkrecht zum optischen Pfad (31) nicht dreht.
Patent DE-102017220553-A1 (DE)
Title: Notlicht-Betriebsgerät, Notlicht-Modul und Verfahren zur Steuerung eines Notlicht-Betriebsgeräts
Inventor: SACCAVINI LUKAS
IPC: H02J9/00
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Notlicht-Betriebsgerät (1) zur Versorgung mindestens eines Leuchtmittels (6), insbesondere eines Notlicht-Leuchtmittels, aufweisend einen primärseitig mit einer Versorgungsspannung (V) versorgten, potentialgetrennten getakteten synchronen Wandler (2), insbesondere einen Flyback Konverter, wobei Versorgungsanschlüsse für das Leuchtmittel (6) an der Sekundärseite des Wandlers (2) vorgesehen sind, eine sekundärseitig angeordnete, schaltbare Batterie (11) zur Versorgung des Leuchtmittels (6) in einem Notbetriebsfall, in dem keine Versorgungsspannung (V) vorhanden ist , und eine sekundärseitig angeordnete Steuereinheit (8), die dazu eingerichtet ist, den sekundärseitigen Strom oder sekundärseitige Spannung zu erfassen und die Batterie (11) in Abhängigkeit des sekundärseitigen Stroms oder der sekundärseitigen Spannung zu schalten.
Patent DE-102018000096-A1 (DE)
Title: Branddetektion in Triebwerkräumen
Inventor: BROCKMANN JAN-WILHELM
IPC: G08B17/117
Filed: 2018-01-09
Abstract: Es wird eine Branderkennungsanlage für militärische Fahrzeuge vorgestellt, Eingangs-Spülluft, Ausgangs-Spülluft, mindestens einen Sensor und ein Steuergerät aufweisend, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Temperatursensor und mindestens ein Gassensor die Eingangs-Spülluft detektieren, mindestens ein Temperatursensor und mindestens ein Gassensor die Ausgangs-Spülluft detektieren und die Schwellwerte des Steuergerätes durch die Werte der Eingangs-Spülluft festlegbar sind.
Patent DE-102018000565-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung und Antriebsstrang mit einer solchen Kupplungsvorrichtung
Inventor: METZDORF FREDERIK JOHANN
IPC: F16D25/10
Filed: 2018-01-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (2) mit einer Kupplungseingangsnabe (20), die mit einer Antriebseinheit (24) verbindbar ist, einer Kupplungsausgangsnabe (44), die mit einer elektrischen Maschine (46) oder/und einem Getriebe (50) verbindbar ist, einer Kupplung (40), über die die Kupplungseingangsnabe (20) wahlweise mit der Kupplungsausgangsnabe (44) in Drehmitnahmeverbindung bringbar ist, und einem Betätigungskolben (72) zur hydraulischen Betätigung der Kupplung (40), dem eine mit Fluid beaufschlagbare Kammer (76) zugeordnet ist, wobei die Kammer (76) über eine erste Drehdurchführung (82) zwischen einer feststehenden Komponente (26) und der Kupplungseingangsnabe (20) und eine zweite Drehdurchführung (84) zwischen der Kupplungseingangsnabe (20) und der Kupplungsausgangsnabe (44) mit Fluid beaufschlagbar ist. Die erste Drehdurchführung (82) und die zweite Drehdurchführung (84) sind an der in radialer Richtung (10) nach außen weisenden Seite der Kupplungseingangsnabe (20) ausgebildet. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung einen Antriebsstrang (4) mit einer solchen Kupplungsvorrichtung (2).
Patent DE-102018003735-A1 (DE)
Title: Spiegelanzeigevorrichtung
Inventor: GOHARA YOSHIHIRO
IPC: G09F9/35
Filed: 2018-05-08
Abstract: Bereitgestellt wird eine Spiegelanzeigevorrichtung (1A), umfassend ein Monitoranzeigeelement (50) zum Emittieren von polarisiertem Bildlicht, das in einem Bildanzeigezustand in einer ersten Richtung schwingt; und ein optisches Spiegelelement (60), das auf der Anzeigeoberflächenseite in Bezug auf das Monitoranzeigeelement (50) vorgesehen ist. Das optische Spiegelelement kann zwischen reflektierenden und lichtdurchlässigen Zuständen umschalten. Der reflektierende Zustand ist derjenige, in dem polarisiertes Licht, das in einer ersten Richtung von einer Seite einer Polarisationsplatte (63) vom Absorptionstyp schwingt, von einer Flüssigkristallzelle (62) umgewandelt wird, um in einer zweiten Richtung zu schwingen, um von einer Polarisationsplatte (61) vom Reflexionstyp reflektiert zu werden, und von der Flüssigkristallzelle (62) umgewandelt wird, um in der ersten Richtung zu schwingen, um von der Polarisationsplatte (63) vom Absorptionstyp emittiert zu werden. Der lichtdurchlässige Zustand ist derjenige, in dem polarisiertes Licht, das in der ersten Richtung schwingt, von einer Seite der Polarisationsplatte (61) vom Reflexionstyp durch die Zelle (62) durchgelassen wird wie es ist, um von der Polarisationsplatte (63) vom Absorptionstyp emittiert zu werden. Eine prioritäre Lichtdurchlassrichtung des optischen Spiegelelements (60) wird gemäß einer Betrachtungsposition eines Benutzers eingestellt.
Patent DE-102018100034-A1 (DE)
Title: Komponenten mit losem schichtaufbau und fahrzeugfrontendmontagestrategie
Inventor: GLICKMAN DAVID BRIAN
IPC: B62D65/16
Filed: 2018-01-02
Abstract: Eine Unterbaugruppe für ein Fahrzeugfrontende beinhaltet einen Grill, ein Gehäuse, das wenigstens eine Lampe trägt, und eine Linse, die am Gehäuse angebracht ist. Die Linse weist wenigstens ein Attribut zum In-Eingriff-Treten mit dem Grill auf. Der Grill kann wenigstens eine Verlängerung beinhalten und das wenigstens eine Attribut weist eine Form auf, die der Verlängerung entspricht. Das wenigstens eine Attribut kann ferner eine Bewegung der Linse relativ zum Grill in einer Y-Achsenrichtung beschränken. Dies sorgt für gleichmäßige Abstände oder Spaltbreiten dazwischen. Das wenigstens eine Attribut kann eine Öffnung oder einen Hohlraum beinhalten, die bzw. der in der Linse gebildet ist, um die Verlängerung aufzunehmen. Die wenigstens eine Verlängerung kann einen überlagernden Abschnitt des Grills beinhalten, und die wenigstens eine Verlängerung kann eine Schleife sein, die wenigstens einen Abschnitt der Linse überlagert.