Patent DE-102013213290-B4 (DE)
Title: Baumaschine
Inventor: ASAKAGE TOMOHIKO
IPC: E02F9/20
Filed: 2013-07-08
Granted: 2019-07-18
Abstract: Baumaschine (1) mit:
 einem unteren Körper (10);
 einem oberen Schwenkkörper (20; 320), der auf dem unteren Körper (10) montiert ist und so aufgebaut ist, dass er in Bezug auf den unteren Körper (10) schwenkt; und
 einem Hydraulikaktuator (55), der in zumindest entweder dem unteren Körper (10) oder dem oberen Schwenkkörper (20) vorgesehen ist und so aufgebaut ist, dass er betätigt wird, indem er eine Lieferung von Hydrauliköl empfängt,
 wobei
 der obere Schwenkkörper (20; 320) Folgendes aufweist:
 einen Schwenkrahmen (21), der an dem unteren Körper (10) schwenkbar montiert ist,
 eine erste Leistungseinheit (30A), die so aufgebaut ist, dass sie Hydrauliköl zum Betätigen des Hydraulikaktuators (55) liefert, und
 eine zweite Leistungseinheit (30B), die so aufgebaut ist, dass sie Hydrauliköl zum Betätigen des Hydraulikaktuators (55) liefert,
 und wobei
 die erste Leistungseinheit (30A) Folgendes aufweist:
 einen ersten Verbrennungsmotor (33A),
 eine erste Steuereinrichtung (34A), die so aufgebaut ist, dass sie das Antreiben des ersten Verbrennungsmotors (33A) steuert,
 einen ersten Hydrauliköltank (38A), der so aufgebaut ist, dass er Hydrauliköl speichert, 
 eine erste Hydraulikpumpe (36A), die so aufgebaut ist, dass sie durch den ersten Verbrennungsmotor (33A) angetrieben wird, um dadurch Hydrauliköl von dem ersten Hydrauliköltank (38A) anzusaugen und das Hydrauliköl zu dem Hydraulikaktuator (55) abzugeben,
 einen ersten Kraftstofftank (37A), der so aufgebaut ist, dass er Kraftstoff speichert, der durch den ersten Verbrennungsmotor (33A) verbraucht wird, und
 ein erstes Stützelement (31A), das an dem Schwenkrahmen (21) angebracht ist, um den ersten Verbrennungsmotor (33A), den ersten Hydrauliköltank (38A), die erste Hydraulikpumpe (36A) und den ersten Kraftstofftank (37A) zu stützen; und
 die zweite Leistungseinheit (30B) Folgendes aufweist:
 einen zweiten Verbrennungsmotor (33B),
 eine zweite Steuereinrichtung (34B), die so aufgebaut ist, dass sie das Antreiben des zweiten Verbrennungsmotors (33B) steuert,
 einen zweiten Hydrauliköltank (38B), der so aufgebaut ist, dass er Hydrauliköl speichert,
 eine zweite Hydraulikpumpe (36B), die so aufgebaut ist, dass sie durch den zweiten Verbrennungsmotor (33B) angetrieben wird, um dadurch Hydrauliköl von dem zweiten Hydrauliköltank (37B) anzusaugen und das Hydrauliköl zu dem Hydraulikaktuator (55) abzugeben,
 einen zweiten Kraftstofftank (37B), der so aufgebaut ist, dass er Kraftstoff speichert, der durch den zweiten Verbrennungsmotor (33B) verbraucht wird, und
 ein zweites Stützelement (31B), das den zweiten Verbrennungsmotor (33B), den zweiten Hydrauliköltank (38B), die zweite Hydraulikpumpe (36B) und den zweiten Kraftstofftank (37B) stützt,
 und wobei
 das zweite Stützelement (31B) so aufgebaut ist, dass es in Bezug auf den Schwenkrahmen (21) unabhängig von dem ersten Stützelement (31A) anbringbar und lösbar ist, und
 die zweite Hydraulikpumpe (36B) mit dem Hydraulikaktuator (55) lösbar verbunden ist, 
 wobei die zweite Leistungseinheit (30B) als hydraulische Leistungseinheit betreibbar ist, die Hydrauliköl in einem Zustand liefert, bei dem die zweite Leistungseinheit (30B) von dem Schwenkrahmen (21) abgelöst ist.