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Patent DE-102016208889-B4 (DE)
Title: Anlage zur Bereitstellung von Wasserstoff sowie Verfahren zum Betrieb der Anlage
Inventor: WAGNER ENNO
IPC: F17C13/00
Filed: 2016-05-23
Granted: 2018-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Bereitstellung von Wasserstoff (100), umfassend eine Vorrichtung zur Herstellung von Wasserstoff (101) durch elektrochemische Spaltung von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff, eine Anlage zur Stromerzeugung (113) sowie einen Kompressor (103), einen Druckgasspeicher (109) und einen Gasentnahmestutzen (112), wobei ein Rohrleitungssystem umfasst ist, mit dem Wasserstoff aus der Vorrichtung zur Herstellung von Wasserstoff (101) zum Kompressor (103) geleitet werden kann, vom Kompressor (103) über ein Ventil (108; 107) zum Druckgasspeicher (109) oder zum Gasentnahmestutzen (112) und weiterhin Rohrleitungen zur Förderung von Wasserstoff vom Druckgasspeicher (109) zum Gasentnahmestutzen (112) umfasst sind, wobei Rohrleitungen umfasst sind, mit denen Wasserstoff direkt vom Druckgasspeicher (109) zum Gasentnahmestutzen (112) geleitet werden kann und weiterhin Rohrleitungen, mit denen der Wasserstoff vom Druckgasspeicher (109) durch den Kompressor (103) zum Gasentnahmestutzen (112) geleitet werden kann, wobei zur Steuerung des Gasflusses in der Rohrleitung von der Vorrichtung zur Herstellung von Wasserstoff (101) zum Kompressor (103), in der Rohrleitung vom Druckgasspeicher (109) zum Kompressor (103), in der Rohrleitung vom Kompressor (103) zum Druckgasspeicher (109), in der Rohrleitung vom Kompressor (103) zum Gasentnahmestutzen (112) und in der Rohrleitung vom Druckgasspeicher (109) zum Gasentnahmestutzen (112) Ventile (105, 106, 107, 108) aufgenommen sind, mit denen der Gasfluss unterbrochen werden kann. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb der Anlage.
Patent DE-102016220025-B4 (DE)
Title: Bauteilhalteeinrichtung
Inventor: HAMMER MAIK
IPC: F16B5/06
Filed: 2016-10-13
Granted: 2020-02-20
Abstract: Bauteilhalteeinrichtung (1), auf der ein Bauteil (2), welches mindestens zwei als. Auflager fungierende Auflagerstellen (2a, 2b) aufweist, aufliegt, wobei die Auflagerstellen (2a, 2b) ein Auflagerraster bilden, wobei die Bauteilhalteeinrichtung (1) folgendes aufweist:- eine bauteilunspezifische Basisplatte (3), welche mehrere voneinander beabstandete Fixierstellen. (3a - 3c, 3', 3") aufweist, die ein sich von dem Auflagerraster unterscheidendes Fixierstellenraster bilden, dadurch gekerinzeichnet, dass- eine bauteilspezifische Schablonenplatte (4.) vorgesehen ist, die an mindestens zwei Fixierstellen (3', ,3") der Basisplatte (3) an der Basisplatte (3) fixiert ist und die- mindestens zwei Aufnahmen (4a, 4b) aufweist, die hinsichtlich ihrer - Positionen in einer Ebene der Schablonenplatte (4) den Positionen der mindestens zwei Auflagerstellen (2a, 2b) entsprechen,- mindestens zwei Auflagerelemente (5, 6) vorgesehen sind, die an den Aufnahmen (4a, 4b) der Schablonenplatte (4) angeordnet sind und von der Schablonenplatte (4) abstehen, wobei das Bauteil (2) mit seinen mindestens zwei Auflagerstellen (2a, 2b) auf oberen freien Enden (5a, 6a) der Auflagerelemente (5, 6) aufliegt und- die freien Enden (5a, 6a) der mindestens zwei Auflagerelemente (5, 6) kugelförmig gestaltet sind.
Patent DE-102017212054-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Schneidkopfes sowie Schneidkopf
Inventor: GUTER TIM
IPC: B23C5/28
Filed: 2017-07-13
Granted: 2019-02-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Schneidkopfs (2) angegeben. Dieser wird aus einem Rohling (4) gefertigt, welcher wiederum mittels Extrusion hergestellt wird. Bei der Extrusion werden eine Anzahl an Kühlmittelkanälen (6) sowie eine Anzahl an Spannuten (8) ausgebildet, wobei die Kühlmittelkanäle (6) und die Spannuten (8) bei der Extrusion jeweils gewendelt ausgebildet werden. Die Spannuten (8) weisen nach dem Extrudieren eine Steigung auf, welche eingestellt wird, indem die Spannuten (8) auf ein Fertigmaß geschliffen werden. Das Verfahren ist besonders materialsparend. Weiterhin wird ein entsprechender Schneidkopf (2) angegeben.
Patent DE-102017212292-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungsvorrichtung
Inventor: NISHIYAMA SHIGEKI
IPC: B60R25/24
Filed: 2017-07-18
Granted: 2023-01-05
Abstract: Eine Fahrzeugsteuerungsvorrichtung, die an einem Fahrzeug angebracht wird, und die eine Fahrzeugbetätigung gemäß einer Eingabebetätigung von einem Verwender auf der Basis eines Ergebnisses einer Verifikation eines elektronischen Schlüssels durch eine kabellose Kommunikation steuert, wobei die Fahrzeugsteuerungsvorrichtung aufweist:einen Übertragerabschnitt, der dazu konfiguriert ist, ein Anforderungssignal zu dem elektronischen Schlüssel zu übertragen, wenn ein vorab ermittelter Erfassungsabschnitt die Eingabebetätigung erfasst,einen Empfängerabschnitt, der dazu konfiguriert ist, von dem elektronischen Schlüssel ein Antwortsignal im Ansprechen auf das Anforderungssignal zu empfangen,einen Verifikationsabschnitt, der dazu konfiguriert ist, eine Verifikation des elektronischen Schlüssels auf der Basis des Antwortsignals durchzuführen,einen Ermittlungsabschnitt, der dazu konfiguriert ist, zu ermitteln, dass ein anormaler Zustand auftritt, wenn der Empfängerabschnitt das Antwortsignal nicht bis zu einer ersten Zeit empfangen kann, oder wenn der Empfängerabschnitt das Antwortsignal bis zu der ersten Zeit empfängt, und der Verifikationsabschnitt bei der Verifikation auf der Basis des empfangenen Antwortsignals scheitert, nachdem der Übertragerabschnitt das Anforderungssignal übertragen hat, undeinen Steuerungsabschnitt, der dazu konfiguriert ist, eine Fahrzeugbetätigung auf der Basis eines Ergebnisses einer Ermittlung durch den Ermittlungsabschnitt zu steuern, dadurch gekennzeichnet, dassdann, wenn der Ermittlungsabschnitt ermittelt, dass ein anormaler Zustand auftritt, der Steuerungsabschnitt eine Fahrzeugbetätigung gemäß der Eingabebetätigung, welche durch den Erfassungsabschnitt erfasst wird, verhindert, bis eine zweite Zeit verstreicht, nachdem der Ermittlungsabschnitt ermittelt hat, dass der anormale Zustand auftritt, und, nachdem die zweite Zeit verstrichen ist, der Steuerungsabschnitt eine Fahrzeugbetätigung gemäß der Eingabebetätigung, welche durch den Erfassungsabschnitt erneut erfasst wird, erlaubt, wobei der Steuerungsabschnitt die Anzahl an Zeiten, zu denen der Ermittlungsabschnitt ermittelt, dass ein anormaler Zustand auftritt, zählt, und er die zweite Zeit einstellt, sodass die zweite Zeit umso weiter verzögert wird, je größer der gezählte Wert der Anzahl an Zeiten ist.
Patent DE-102017215042-B4 (DE)
Title: Aufbewahrungsvorrichtung für das Innere eines Fahrgastraums eines Fahrzeugs
Inventor: FUNES CASTILLO RAÚL
IPC: B60R7/04
Filed: 2017-08-29
Granted: 2023-02-23
Abstract: Aufbewahrungsvorrichtung (1) für das Innere eines Fahrgastraums eines Fahrzeugs, die umfasst:
 - eine Basis,
 - eine Mehrzahl von Wänden (21), welche die Basis begrenzen, wobei die Basis und die Mehrzahl von Wänden (21) eine Kavität (2) zur Aufbewahrung mindestens eines Objekts definieren,
 - mindestens ein Ladungsteilungsmittel (4),
 - mindestens ein erstes Mittel zur Befestigung (41) des mindestens einen Ladungsteilungsmittels (4) an einer der Mehrzahl von Wänden (21), wobei das mindestens eine erste Befestigungsmittel (41) an mindestens einer der Mehrzahl von Wänden (21) angeordnet ist, und
 - mindestens ein zweites Mittel zur Befestigung (3) des mindestens einen Ladungsteilungsmittels (4) an einer der Mehrzahl von Wänden (21), wobei das mindestens eine zweite Befestigungsmittel (3) an mindestens einer der Mehrzahl von Wänden (21) angeordnet ist, wobei das mindestens eine zweite Befestigungsmittel (3) das mindestens eine Ladungsteilungsmittel (4) lösbar hält, und wobei
 die Aufbewahrungsvorrichtung mindestens drei Mittel zur Befestigung des mindestens einen Ladungsteilungsmittels (4) an mindestens einer der Mehrzahl von Wänden (21) umfasst, wobei es sich bei den mindestens drei Befestigungsmitteln um das mindestens eine erste Befestigungsmittel (41) und/oder das mindestens eine zweite Befestigungsmittel (3) handelt, wobei mindestens eines der drei Befestigungsmittel ein zweites Befestigungsmittel (3) ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 das mindestens eine Ladungsteilungsmittel (4) ein einziges Band ist.
Patent DE-102018000208-B4 (DE)
Title: Katalysatorabbaubestimmungsverfahren und katalysatorabbaubestimmungssystem
Inventor: MONNA Kosuke
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-01-12
Granted: 2022-12-29
Abstract: Katalysatorabbaubestimmungsverfahren, bei dem der Grad des Abbaus eines Katalysators (600) bestimmt wird, wobei sich der Katalysator (600) in einem Abgasweg (500) eines Verbrennungsmotors (1000) befindet und ein Zielgas, das in einem Abgas (G) von dem Verbrennungsmotor (1000) enthalten ist, oxidiert oder adsorbiert, wobei das Zielgas mindestens eines von einem Kohlenwasserstoffgas und Kohlenmonoxidgas umfasst, wobei das Verfahren umfasst:a) Bestimmen, ob die Sauerstoffkonzentration des Abgases (G), die durch eine vorgegebene Sauerstoffkonzentrationsbestimmungskomponente (120) bestimmt wird, in einem Bereich von 15 % bis 20 % liegt, oder ob die Sauerstoffkonzentration des Abgases (G) 10 % oder mehr beträgt und in einem Bereich von ± 2 % oder weniger eines vorgegebenen Werts in einem vorgegebenen Zeitraum variiert; undb) Bestimmen, ob der Katalysator (600) zu einem Zeitpunkt, wenn in dem Schritt a) bestimmt wird, dass die Sauerstoffkonzentration des Abgases (G) in dem Bereich von 15 % bis 20 % liegt oder dass die Sauerstoffkonzentration des Abgases (G) 10 % oder mehr beträgt und im Bereich von ± 2 % oder weniger des vorgegebenen Werts in dem vorgegebenen Zeitraum variiert, über einen zulässigen Grad hinaus abgebaut worden ist, wobei der Schritt b) durch Vergleichen eines Bestimmungsindikatorwerts, der mittels eines Ausgabewerts von einer Zielgaserfassungskomponente (100) berechnet wird, und einer Schwelle, die der Temperatur des Katalysators (600) entspricht, durchgeführt wird, wobei die Zielgaserfassungskomponente (100) mindestens an einer Stelle stromabwärts von dem Katalysator (600) in dem Abgasweg (500) bereitgestellt ist und das Zielgas erfassen kann.
Patent DE-102018128527-B4 (DE)
Title: Linearaktuator
Inventor: WEIS SEBASTIAN
IPC: F16H25/20
Filed: 2018-11-14
Granted: 2023-08-10
Abstract: Linearaktuator, mit einem Gehäuse (1) und mit einem Motor (2), der eine Gewindespindel (3) eines Gewindetriebes (4) antreibt, dessen mit der Gewindespindel (3) in Schraubeingriff stehende, längsverschieblich in dem Gehäuse (1) angeordnete Gewindemutter (5) eine Schubstange (6) betätigt, und mit einer zwischen der Gewindemutter (5) und dem Gehäuse (1) wirksam angeordneten Verdrehsicherung (7), deren Eingriffsteil (8) in eine entlang der Aktuatorachse angeordnete Längsnut (9) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass das federkraftbelastete Eingriffsteil (8) unter einem an der Schubstange (6) angreifenden Drehmoment außer Eingriff mit der Längsnut (9) schaltbar ist.
Patent DE-102018203291-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Zylinderkopf und Verfahren zur Herstellung eines Zylinderkopfes einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: BARTSCH GUENTHER
IPC: F02F1/42
Filed: 2018-03-06
Granted: 2020-02-13
Abstract: Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinderkopf umfassend mindestens einen Zylinder (9), bei der- jeder Zylinder (9) mindestens eine Einlassöffnung aufweist, wobei sich an jede Einlassöffnung eine Ansaugleitung zum Zuführen von Luft via Ansaugsystem anschließt,- jeder Zylinder (9) mindestens eine Auslassöffnung (8a, 8b) aufweist, wobei sich an jede Auslassöffnung (8a, 8b) eine Abgasleitung (1a, 1b) zum Abführen von Abgas via Abgasabführsystem anschließt, und- mindestens eine Abgasleitung (1a, 1b) einen Querschnitt (5a, 5b) aufweist, der sich in Strömungsrichtung ändert, wobei der Querschnitt (5a, 5b) zumindest stellenweise eine L-förmige Grundform aufweist und zwei Schenkel (7a, 7b), die miteinander verbunden sind und einen Winkel α bilden, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Abgasleitungen (1a, 1b) vorgesehen sind, die innerhalb des mindestens einen Zylinderkopfes unter Ausbildung eines integrierten Abgaskrümmers (4) zu einer Gesamtabgasleitung (3) zusammenführen, wobei- ein erster oberer Schenkel (7a) des Querschnitts (5a, 5b) mindestens einer Abgasleitung (1a, 1b) auf der Seite des Abgaskrümmers (4) angeordnet ist, die von dem mindestens einen Zylinder (9) abgewandt ist, und- ein zweiter seitlicher Schenkel (7b) des Querschnitts (5a, 5b) auf der Seite des Abgaskrümmers (4) angeordnet ist, die einer Stirnseite des mindestens einen Zylinderkopfes zugewandt ist, und damit nach außen weist.
Patent DE-102019119516-B4 (DE)
Title: Verfahren, Lasthebemagnet und Lasthebemagnetsystem
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: B66C13/14
Filed: 2019-07-18
Granted: 2021-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Lasthebemagneten (12) eines hydraulischen Lasthebemagnetsystems (10), insbesondere eines Baggers, Krans oder dergleichen zum Heben von ferromagnetischen Objekten, insbesondere während Abbrucharbeiten und/oder Sortierarbeiten, wobei der Lasthebemagnet mittels eines Generators des Lasthebemagneten mit elektrischer Energie versorgt wird, wobei der Generator von einem Hydraulikmotor des Lasthebemagneten angetrieben wird, wobei mittels einer Eingabeeinheit einer Bedienvorrichtung des Lasthebemagnetsystems ein Volumenstrom einer den Hydraulikmotor durchströmenden Hydraulikflüssigkeit geändert wird, so dass eine Drehzahl des Hydraulikmotors und des Generators in Abhängigkeit von dem Volumenstrom variiert wird, wobei eine von dem Generator erzeugte elektrische Erregerspannung, welche an einer Erregerspule des Lasthebemagneten angelegt wird, in Abhängigkeit von der Drehzahl variiert wird, wobei der Volumenstrom von einem Anfangswert auf einen Endwert geändert wird, wobei der Volumenstrom von dem Endwert auf den Anfangswert geändert wird, wobei mittels einer Steuervorrichtung des Lasthebemagneten eine mit einer Volumenstromänderung einhergehende Variation der Drehzahl des Hydraulikmotors und/oder des Generators erfasst sowie ausgewertet wird, wobei mittels der Steuervorrichtung in Abhängigkeit von der Variation ein Steuerbefehl zum Anlegen der Erregerspannung an der Erregerspule zum Einschalten des Lasthebemagneten oder zum Anlegen einer elektrischen der Erregerspannung vorzeichenmäßig entgegengesetzten Gegenspannung an der Erregerspule zum Ausschalten des Lasthebemagneten generiert wird.
Patent DE-102019210416-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Enteisen einer Windschutzscheibe eines Fahrzeugs, Belüftungsvorrichtung und Fahrzeug
Inventor: BETZ JOHANN
IPC: B60H1/00
Filed: 2019-07-15
Granted: 2023-09-28
Abstract: Verfahren zum Enteisen einer Windschutzscheibe (10) eines Fahrzeugs, bei dem eine Belüftungsvorrichtung (20) des Fahrzeugs die Windschutzscheibe (10) mit einer von der Belüftungsvorrichtung (20) ausgeblasenen Luft beaufschlagt und die Windschutzscheibe (10) mittels der ausgeblasenen Luft enteist wird, und bei dem ein Luftleitelement (21) der Belüftungsvorrichtung (20) eine Ausblasrichtung (22) der aus der Belüftungsvorrichtung (20) ausgeblasenen Luft abhängig von einer Temperatur einer durch die Belüftungsvorrichtung (20) strömenden Luft automatisch derart einstellt, dass die von der Belüftungsvorrichtung (20) ausgeblasene Luft bei Inbetriebnahme zuerst obere Abschnitte von oberen Bereichen (11) der Windschutzscheibe (10) und schließlich einen unteren Bereich (18) der Windschutzscheibe (10) anströmt.
Patent DE-102020102504-B4 (DE)
Title: Steuereinheit zur zustandsbestimmung eines radlagers, abs-system und verfahren zur zustandsbestimmung eines radlagers
Inventor: BRUNSCH BERND
IPC: G01M13/04
Filed: 2020-01-31
Granted: 2023-10-05
Abstract: Steuereinheit (30) zur Zustandsbestimmung eines Radlagers, wobei die Steuereinheit (30) mit einer Erfassungseinheit (20) verbunden oder verbindbar ist, um ein von einer Radlagertemperatur abhängiges Signal von der Erfassungseinheit (20) zu empfangen, wobei die Erfassungseinheit (20) mit einem ABS-Sensor (10) verbunden oder verbindbar ist, um Informationen über den elektrischen Widerstand eines in dem ABS-Sensor (10) aufgenommen elektrisch leitenden Bauteils (3) zu empfangen, wobei der ABS-Sensor (10) aufweist:ein elektrisch leitendes Bauteil (3), an welchem, während einem Betrieb des ABS-Sensors (10), eine Spannung anliegt,wobei der ABS-Sensor (10) wärmeleitend mit dem Radlager (5) so verbindbar ist, dass sich ein elektrischer Widerstand des elektrisch leitenden Bauteils (3) ändert, wenn sich eine Radlagertemperatur ändert,wobei der ABS-Sensor (10) dazu ausgebildet ist, die Informationen über den elektrischen Widerstand des elektrisch leitenden Bauteils (3) auszugeben,wobei die Erfassungseinheit (20) eine Recheneinheit (21) aufweist, die dazu ausgebildet ist, die empfangenen Informationen in das von der Radlagertemperatur abhängige Signal umzurechnen, undwobei die Steuereinheit (30) eine Bestimmungseinheit (33) aufweist, die dazu ausgebildet ist, auf Basis einer Änderungsgeschwindigkeit des von der Radlagertemperatur abhängigen Signals den Zustand des Radlagers (5), insbesondere den Verschleißzustand des Radlagers (5), zu bestimmen.
Patent DE-102020131367-B4 (DE)
Title: Transportable Vorrichtung zur druckbeaufschlagten Wasseraufbereitung, Filter sowie Trinkbehälter
Inventor: MEDWED MAXIMILIAN
IPC: C02F1/00
Filed: 2020-11-26
Granted: 2023-03-16
Abstract: Transportable Vorrichtung (1; 1a) zur druckbeaufschlagten Wasseraufbereitung, die mindestens ein Filter (5; 5a) zum Entfernen von Schadstoffen aus aufzubereitendem Wasser aufweist, wobei das mindestens eine Filter (5; 5a) mehrteilig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Filter (5; 5a) kaskadenartig ausgebildet ist und von aufzubereitendem Wasser von äußeren (16) zu inneren (17) Filterelementen durchströmbar ist, wobei das mindestens eine Filter (5; 5a) ein erstes hohlzylindrisches Filterelement (16) aufweist, das ein zweites Filterelement (17) wenigstens teilweise umschließt.
Patent DE-102021110645-B4 (DE)
Title: Bildschirm für einen freien und einen eingeschränkten Sichtmodus und Verwendung eines solchen Bildschirms
Inventor: HEBER ANDRÉ
IPC: G02F1/13357
Filed: 2021-04-26
Granted: 2022-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bildschirm (1a), der in mindestens zwei Betriebsarten B1 für einen freien Sichtmodus und B2 für einen eingeschränkten Sichtmodus betrieben werden kann, umfassend eine transmissive Bildwiedergabeeinrichtung (1), die auf sie einfallendes Licht zur Darstellung eines Bildinhalts moduliert, und die in mindestens einer ersten Betriebsart B1 für einen freien Sichtmodus und in einer zweiten Betriebsart B2 für einen eingeschränkten Sichtmodus betrieben werden kann, eine in Betrachtungsrichtung eines Betrachters hinter der transmissiven Bildwiedergabeeinrichtung (1) befindliche Beleuchtungseinrichtung (2a), die in mindestens zwei Betriebsarten B1 für einen freien Sichtmodus und B2 für einen eingeschränkten Sichtmodus betrieben werden kann, wobei die Beleuchtungseinrichtung (2a) in der ersten Betriebsart B1 Licht in einen nicht eingeschränkten Betrachtungswinkelbereich und in der zweiten Betriebsart B2 Licht in einen eingeschränkten Betrachtungswinkelbereich abstrahlt, sowie eine Ansteuerung für die transmissive Bildwiedergabeeinrichtung (1) und die Beleuchtungseinrichtung (2a) zur Umschaltung zwischen den mindestens zwei Betriebsarten B1 und B2.
Patent DE-102022108084-B4 (DE)
Title: Geräuschmesseinrichtung
Inventor: SCHLIMPERT NICO
IPC: B60R11/00
Filed: 2022-04-05
Granted: 2023-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Geräuschmesseinrichtung (1) zur Geräuschmessung in einem Fahrzeuginnenraum (5), umfassend eine mehrere Mikrofone (3) aufweisende Mikrofonanordnung (2) und eine Halteeinrichtung (4) zum lösbaren Befestigen der Geräuschmesseinrichtung (1) an einem Fahrzeugsitz (7), wobei die Mikrofonanordnung (2) an der Halteeinrichtung (4) festgelegt ist.Eine vereinfachte Handhabung ergibt sich, wenn die Halteeinrichtung (4) wenigstens einen Isofix-Rastarm (8) aufweist, der zum Befestigen der Geräuschmesseinrichtung (1) am Fahrzeugsitz (7) mit einem am Fahrzeugsitz (7) angeordneten Isofix-Bügel (9) zusammenwirkt.
Patent DE-112008000586-B4 (DE)
Title: Anschlussvorrichtung für Medienleitungen
Inventor: HILTEMANN ULRICH
IPC: F16L37/091
Filed: 2008-02-07
Granted: 2022-01-27
Abstract: Anschlussvorrichtung (1) zum Anschluss einer Medienleitung an ein Aufnahmeteil (2), bestehend aus einem mit einem Einsteckabschnitt (8), vorzugsweise umfangsgemäß abgedichtet, axial in eine Anschlussöffnung (4) des Aufnahmeteils (2) in einer Einsteckrichtung (E) einsetzbaren und über ein Haltemittel (14) gegen axiales Lösen arretierbaren Anschlussteil (6), wobei das Haltemittel (14) mit dem Einsteckabschnitt (8) derart zusammenwirkt, dass es zur axialen Arretierung kraft- und/oder formschlüssig radial gegen die Anschlussöffnung (4) wirkt, wobei das Haltemittel (14) zusammen mit einem Fixierteil (24) für das Haltemittel (14) an dem Anschlussteil (6) lösbar befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlussteil (6) - in Einsteckrichtung (E) gesehen - hinter oder unterhalb der Position des Haltemittels (14) einen Gewindeabschnitt (28) für das Fixierteil (24) aufweist.
Patent DE-112008003943-B4 (DE)
Title: Mikroöffnungs-Funkenerosionsvorrichtung und Funkenerosionsverfahren
Inventor: SUZUKI SATOSHI
IPC: B23H9/14
Filed: 2008-07-29
Granted: 2019-10-10
Abstract: Mikroöffnungs-Funkenerosionsvorrichtung (81), welche mittels einer dünnen Drahtelektrode (11) eine konisch umgekehrt zulaufende Öffnung in einem Werkstück (12) ausbildet, die einen größeren Öffnungsdurchmesser auf einer unteren Fläche (12b) als auf einer oberen Fläche (12a) des Werkstücks (12) aufweist, wobei die Mikroöffnungs-Funkenerosionsvorrichtung (81) umfasst:
 einen Elektrodenhalter (13), der einen oberen Teil der dünnen Drahtelektrode (11) hält und die dünne Drahtelektrode (11) zum Werkstück (12) zuführt, während die dünne Drahtelektrode (11)gedreht wird;
 ein erstes Führungselement (14), das in der Nähe der oberen Fläche (12a) des Werkstücks (12) angeordnet ist und mit einer ersten Führungsöffnung vorgesehen ist, durch welche die dünne Drahtelektrode (11) auf der Öffnungsbearbeitungsachse (15) tritt;
 ein zweites Führungselement (16), das zwischen dem ersten Führungselement (14) und dem Elektrodenhalter (13) angeordnet ist und mit einer zweiten Führungsöffnung vorgesehen ist, durch welche die dünne Drahtelektrode (11) an einer Position tritt, welche von der Öffnungsbearbeitungsachse (15) exzentrisch versetzt ist; und
 eine Schwenkantriebseinheit (17), welche das zweite Führungselement (16) kreisförmig um die Öffnungsbearbeitungsachse (15) schwenkt.