baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019205151-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem und Fahrzeug
Inventor: MEID MICHAEL
IPC: B60T11/10
Filed: 2019-04-10
Abstract: Es wird ein Hydrauliksystem (24) eines Fahrzeugs (10) mit einer ersten Pumpe (24) zur Versorgung wenigstens eines ersten Hydraulikkreises (32) und wenigstens einer zweiten Pumpe (34) zur Versorgung wenigstens eines zweiten Hydraulikkreises (38) mit Hydraulikmittel vorgeschlagen, wobei die zweite Pumpe (34) den ersten Hydraulikkreis (32) im Notbetrieb bzw. bei einem Zusammenbrechen eines Ausgangsdrucks der ersten Pumpe (24), mit Hydraulikmittel versorgt. Darüber hinaus wird Fahrzeug (10), insbesondere ein landwirtschaftliches oder industrielles Arbeitsfahrzeug, mit wenigstens einem Hydrauliksystem (24) vorgeschlagen.
Patent DE-102019206435-A1 (DE)
Title: Mehrpunktlenker für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs
Inventor: MÜLLER INGOLF
IPC: B60G7/00
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mehrpunktlenker (1) für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs, bestehend aus einem Kernelement (5) aus einem Schaummaterial und zumindest einem um das Kernelement (5) gewickelten Roving (10) aus gebündelten Endlosfasern, wobei der zumindest eine, das Kernelement (5) in zumindest einer Schicht umwickelnde, Roving (10) eine äußere Schicht des Mehrpunktlenkers (5) bildet, wobei das Kernelement (5) als ein Hohlkörper ausgeführt ist, der aus zumindest zwei Schalenelementen (11, 12) besteht.
Patent DE-102019208394-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Inbetriebnahme einer Betätigungseinheit, Verfahren zum Herstellen einer Betätigungseinheit, Betätigungseinheit
Inventor: MARQUART MARTIN
IPC: H02P29/028
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Inbetriebnahme einer Betätigungseinheit (5), die eine antreibbare Betätigungseinrichtung (6), insbesondere zum Betätigen eines Hauptbremszylinders (4) einer Bremsanlage (3) eines Fahrzeugs (1), und einen Elektromotor (7), der mit der Betätigungseinrichtung (6) zu deren Antrieb gekoppelt ist, aufweist, wobei der Elektromotor (7) elektrisch mit einem Steuergerät (8) zum Ansteuern des Elektromotors (7) verbunden wird. Es ist vorgesehen, dass zur Inbetriebnahme der Betätigungseinheit (5) das Steuergerät (8) den Elektromotor (7) ansteuert, wobei eine durch die Ansteuerung bewirkte Ist-Betriebsgröße des Elektromotors (7) ermittelt und mit einer erwarteten Soll-Betriebsgröße verglichen wird, wobei eine Ersatzmaßnahme durchgeführt wird, wenn eine Abweichung der Ist-Betriebsgröße von der Soll-Betriebsgröße einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet.
Patent DE-102019210191-A1 (DE)
Title: Energiespeicherzellenstapel
Inventor: HIRSCH STEFAN
IPC: H01M10/6554
Filed: 2019-07-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Energiespeicherzellenstapel (300) für ein Energiespeichermodul (100), insbesondere für ein Energiespeichermodul (100) für eine Traktionsbatterie (101) eines Elektro- oder Hybridfahrzeuges.Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Zwischenplatte (600) eines Energiespeicherzellenstapels (300) so auszubilden, dass sie wenigstens teilweise einen Zwischentemperierfluidpfad (501) zum Führen eines Temperierfluids zwischen zwei benachbarten Energiespeicherzellen (301)ausbildet.
Patent DE-102019213523-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorverarbeitungsvorrichtung zum Vorverarbeiten von Kamerarohdaten eines Bildsensors einer Kamera
Inventor: LANGE OLIVER
IPC: H04N19/00
Filed: 2019-09-05
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft ein Verfahren zum Vorverarbeiten von Kamerarohdaten (110) eines Bildsensors (115) einer Kamera (120). Das Verfahren weist einen Schritt des Einlesens, einen Schritt des Einstellens, einen Schritt des Reduzieren und einen Schritt des Ausgebens auf. Im Schritt des Einlesens wird ein Rohdatensignal (150) eingelesen, das von dem Bildsensor (115) zu einem Erfassungszeitpunkt erfasste Kamerarohdaten (110) umfasst. Im Schritt des Einstellens wird ein Vorverarbeitungsalgorithmus (160) zum Reduzieren der Auflösung der Kamerarohdaten (110) unter Verwendung eines Einstellsignals (155, 170) eingestellt. Im Schritt des Reduzierens wird die Auflösung der Kamerarohdaten (110) unter Verwendung des im Schritt des Einstellens eingestellten Vorverarbeitungsalgorithmus (160) reduziert, um ein vorverarbeitetes Kamerasignal (165) zu erhalten, das ein vorverarbeitetes Kamerabild repräsentiert. Im Schritt des Ausgebens wird das vorverarbeitete Kamerasignal (165) an eine Bildverarbeitungseinrichtung (125) ausgegeben.
Patent DE-102019215203-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Plausibilisierung eines Reibwerts zwischen einem Fahrzeug und einer Fahrbahn und Verfahren zum Steuern eines automatisiert fahrenden Fahrzeugs
Inventor: LESSER ERIK
IPC: B60W40/105
Filed: 2019-10-02
Abstract: Verfahren zur Plausibilisierung eines einer Reibwertdatenbank entnehmbaren Reibwerts, der den Zustand eines bestimmten Fahrbahnabschnitts (1) repräsentiert, mit folgenden Verfahrensschritten: Ermitteln der Geschwindigkeiten von Fahrzeugen (11, 12 ,13), die den bestimmten Fahrbahnabschnitt (1) befahren; Bestimmen eines Reibwerts aus den ermittelten Geschwindigkeiten (v1, v2, v3) der Fahrzeuge; Vergleichen des aus den Geschwindigkeiten ermittelten Reibwerts mit dem einer Reibwertdatenbank entnommenen Reibwert dieses Fahrbahnabschnitts (1); Ausgeben eines Plausibilitätswertes, der die Plausibilität des der Reibwertdatenbank entnommenen Reibwerts repräsentiert. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein System mit einer Vorrichtung, die eine Recheneinheit aufweist und die dazu ausgebildet ist, ein erfindungsgemäßes Verfahren durchzuführen.
Patent DE-102019218951-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Erkennen eines Schadens an einem Fahrzeug
Inventor: KOENIG SIMON
IPC: B60R21/0136
Filed: 2019-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Schadens an einem Fahrzeug (100), wobei das Verfahren einen Schritt des Einlesens und einen Schritt des Auswertens umfasst. Im Schritt des Einlesens wird ein Karosseriesensorsignal (120) über eine Schnittstelle zu einem Karosseriesensor (110) des Fahrzeugs eingelesen, wobei das Karosseriesensorsignal (120) zumindest eine im Karosseriebereich aufgezeichnete Karosserieschwingung repräsentiert. Weiterhin wird ein Fahrwerksensorsignal (125) über eine Schnittstelle zu einem Fahrwerksensor (115) des Fahrzeugs (100) eingelesen, das zumindest eine im Fahrwerkbereich aufgezeichnete Fahrwerkschwingung repräsentiert. Im Schritt des Auswertens wird das Karosseriesensorsignal (120) und das Fahrwerksensorsignal (125) ausgewertet, um ein den Schaden repräsentierendes Auswerteergebnis (140) zu erhalten.
Patent DE-102019219810-A1 (DE)
Title: Überwachen einer manuellen Lüftung
Inventor: HAEUSSERMANN KAI
IPC: F24F11/74
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Überwachen einer manuellen Lüftung eines Raums (12, 14), aufweisend die Schritte:• Erfassen (110) einer ersten Sensorgröße mittels zumindest eines ersten Sensors (30), die die Änderung der Lufttemperatur und/oder die Änderung der Luftgüte innerhalb des Raums (12, 14), repräsentiert;• Bewerten (120) der ersten Sensorgröße anhand eines definierten Kriteriums,• Bereitstellen (130) eines Lüftungsnachweises, welcher die Qualität und den Umfang des Lüftens repräsentiert, in Abhängigkeit von dem Bewerten der ersten Sensorgröße.
Patent DE-102020000634-A1 (DE)
Title: Kühlmittel Injektor Düse für Werkzeugaufnahme Dichtelement, Werkzeugaufnahmevorrichtung miteinem Dichtelement und Verwendung eines Dichtelements
IPC: B23B31/20
Filed: 2020-01-30
Abstract: Die Erfindung gibt ein scheibenförmig und einstückig ausgebildetes Dichtelement (1) für ein Spannzangenfutter (3) an, aufweisend:- eine kreisförmige Öffnung (1.3) zur Aufnahme des Schafts eines Werkzeugs (5),- eine entlang der Öffnung (1.3) umlaufende erste Dichtfläche, die ausgebildet ist, den Schaft des Werkzeugs (5) zu einer Kühlmittelzuführung (F) im Inneren des Spannzangenfutters (3) abzudichten, und- eine zweite Dichtfläche, die ausgebildet ist, die Kühlmittelzuführung (F) bei in das Spannzangenfutter (3) eingesetzter Spannzange (2) zwischen Spannzangenfutter (3) und Spannzange (2) abzudichten.Die Erfindung gibt auch eine Werkzeugaufnahmevorrichtung mit einem derartigen Dichtelements (1) sowie eine Verwendung des Dichtelements (1) an.
Patent DE-102020002955-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, verwendung der vorrichtung und anordnung
Inventor: HAPOLA TUOMAS
IPC: A61B5/352
Filed: 2020-05-16
Abstract: Gemäß einem exemplarischen Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung bereitgestellt, umfassend mindestens einen Verarbeitungskern, mindestens einen Speicher, der Computerprogrammcode beinhaltet, wobei der mindestens eine Speicher und der Computerprogrammcode konfiguriert sind, um, mit dem mindestens einen Verarbeitungskern, die Vorrichtung mindestens zu veranlassen, einen ersten Sensordatenstrom von einem Trainingsgerät zu empfangen, einen zweiten Sensordatenstrom von einem Mobilgerät zu empfangen, zu bestimmen, dass das Trainingsgerät mit dem Mobilgerät verbunden ist, und eine Angabe an das Trainingsgerät und das Mobilgerät bereitzustellen, dass die Geräte miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020005002-A1 (DE)
Title: Mittel zur Therapie von Tumorerkrankungen
Inventor: LANGHAMMER STEFAN
IPC: A61K45/06
Filed: 2020-08-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein therapeutisches Anti-Krebs-Regime mit kleinen Molekülen, z.B. Tyrosinkinase-Inhibitoren, und/oder Antikörpern, die in einem simultanen, kombinierten therapeutischen Ansatz auf die folgenden Signaltransduktionswege abzielen: (a) VEGFs und VEGFRs, (b) SDF1alpha und CXCR4, (c) EGF und EGFR, (d) COX2, PGE2 und EP und (e) HGF und HGFR. Ein Beispiel für diese Erfindung ist die Kombinationstherapie der von der FDA und der EMA zugelassenen Medikamente von (a) Cabozantinib (oder Bevacizumab oder Sunitinib oder Sorafinib) mit (b) Afatinib (oder Gefitinib oder Osimertinib oder Cetuximab oder Erlotinib) mit (c) Plerixafor und mit (d) Etoricoxib (oder Celecoxib) zur Behandlung von Patienten mit nicht-kleinzelligem Lungenkrebs.Die angewandte therapeutische Dosis jedes Medikaments für diese Kombinationsbehandlung entspricht entweder der Dosis für jede zugelassene Indikation des jeweiligen Medikaments oder in einer therapeutischen Dosis unterhalb der zugelassenen Medikamentendosierungen.Die Behandlung hochresistenter, vom Patienten ausgeprägter NSCLC-Tumoren mit einer Kombinationstherapie aus Cabozantinib, Afatinib, Plerixafor und Etoricoxib führt zur vollständigen Hemmung des Tumorwachstums bei niedrigen Dosen und während der gesamten Behandlungsdauer (Abbildung 2).
Patent DE-102020101663-A1 (DE)
Title: Treiber zum schalten von bipolar-transistoren mit isorliertem gate mit erstem pull-down-signal und zweitem pull-down-signal
Inventor: KEMPITIYA ASANTHA
IPC: H03K17/16
Filed: 2020-01-24
Abstract: Eine Controllerschaltung zum Steuern eines Bipolartransistors mit isoliertem Gate (IGBT) ist dazu ausgebildet, als Reaktion auf ein IGBT-Ausschalt-Schaltereignis ein erste Schaltelement auszuschalten, um ein Pull-Up-Signal daran, zu einem Gate des IGBTs zu fließen, zu hindern, ein zweites Schaltelement einzuschalten, um einen Kanal zu erzeugen, um es einem ersten Pull-Down-Signal zu erlauben, zu dem Gate des IGBTs zu fließen, und ein drittes Schaltelement einzuschalten, um einen Kanal zu erzeugen, um es einem zweiten Pull-Down-Signal zu erlauben, zu dem Gate des IGBTs zu fließen. Als Reaktion auf das Feststellen, dass eine Kollektor-Emitter-Spannung an IGBT einem Schwellenwert nicht genügt, ist die Controllerschaltung dazu ausgebildet, das dritte Schaltelement auszuschalten, um das zweite Pull-Down-Signal daran, zu dem Gate des IGBTs zu fließen, zu hindern.
Patent DE-102020103126-A1 (DE)
Title: Kühlplatte für ein wiederaufladbares energiespeichersystem
Inventor: WANG BAO
IPC: H01M50/249
Filed: 2020-02-07
Abstract: Ein Kühlsystem für ein wiederaufladbares Energiesystem umfasst eine Vielzahl von Stromschienen, eine Kühlplatte, die zum Kühlen der Vielzahl von Stromschienen eingerichtet ist und in einer wärmeleitfähigen Beziehung zu einem Teil jeder der Vielzahl von Stromschienen angeordnet ist, und eine Isolationskomponente, die zwischen und in Kontakt mit der Kühlplatte und jeder der Vielzahl von Stromschienen angeordnet ist. Auch ein wiederaufladbares Energiespeichersystem und -gerät werden beschrieben.
Patent DE-102020105071-A1 (DE)
Title: Selbstfixierende steckbrücke für einen stator einer elektrischen maschine
Inventor: DUNN CASEY TAYLOR
IPC: H02K15/02
Filed: 2020-02-26
Abstract: Die Offenbarung stellt eine selbstfixierende Steckbrücke für einen Stator einer elektrischen Maschine bereit. Ein Stator einer elektrischen Maschine weist einen ersten und zweiten Haarnadelwicklungsanschluss auf, die mit einer ersten elektrischen Phase verbunden sind und sich axial weg von Wickelköpfen des Stators erstrecken. Eine Haarnadelwicklung einer zweiten elektrischen Phase befindet sich in Umfangsrichtung zwischen den Anschlüssen der ersten Phase und beabstandet diese voneinander. Eine Steckbrücke weist beabstandete C-Haken auf, die relativ zueinander einander gegenüberliegend ausgerichtet sind und sich um entsprechende freiliegende Enden der Haarnadelwicklungsanschlüsse wickeln. Die Steckbrücke bildet eine Brücke aus, die zwischen den Haarnadelwicklungsanschlüssen der ersten Phase aufgespannt ist und den Haarnadelwicklungsanschluss der zweiten Phase überspannt. Während der Herstellung des Stators werden die C-Haken axial nach unten auf entsprechende nicht isolierte Enden der Haarnadelwicklungsanschlüsse der ersten Phase geschoben. Die C-Haken stoßen an die Anschlüsse der ersten Phase und sind axial relativ dazu positioniert, und zwar durch Vorsprünge, die durch isolierende Beschichtungen definiert sind, die Abschnitte der Haarnadelwicklungsanschlüsse der ersten Phase abdecken.
Patent DE-102020108716-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausbringung von Gülle und/oder Gärresten auf eine Agrarfläche und Vorrichtung hierfür
Inventor: RÖRING CHRISTIAN
IPC: A01C3/06
Filed: 2020-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausbringung von Gülle und/oder Gärresten auf eine Agrarfläche dem Acker und/oder Grünland, umfassend die Zumischung eines magnesiumhaltigen Substrats zur Gülle und/oder den Gärresten unmittelbar vor Ausbringung der Gülle und/oder der Gärreste auf der Agrarfläche, und eine Vorrichtung zur Einbringung von festen Stoffen in einen Volumenstrom beim Ausbringen von Gülle und/oder Gärresten
Patent DE-102020109926-A1 (DE)
Title: Schutzhandschuh in Eigenfertigung
Inventor: HANSES OLAF
IPC: A41D19/015
Filed: 2020-04-08
Abstract: Aufgabe der Erfindung ist es, einen sicheren Schutzhandschuh für den allgemeinen Gebrauch im Haushalt und beim Einkauf für Personen in Grippezeiten und bei Virenepidemien zu schaffen, der durch den zukünftigen Benutzer selber hergestellt werden kann.Das Verfahren zur Herstellung eines Schutzhandschuhs aus Latexmaterial direkt auf der Hand einer Person in Eigenfertigung, erfolgt durch das Anbringen eines Klebebandes um das Handgelenk und das anschließende Eintauchen der Hand mit gespreizten Fingern in den mit Latrex-Milch befüllten Spezialbehälter.Der Spezialbehälter ist vorteilhaft den Maßen der menschlichen Hand angepasst
Patent DE-102020111114-A1 (DE)
Title: Montageclip zur Montageoptimierung
Inventor: KACHEL FRED
IPC: B62D27/06
Filed: 2020-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Montageclip (1, 100) zur vorläufigen Befestigung eines Montagebauteils (20) an einem weiteren Bauteil mittels eines Befestigungsmittels (8), wobei der Montageclip (1, 100) ein Langloch (3, 103) aufweist, das für eine entlang einer Verschieberichtung (XV) längsverschiebbare Aufnahme des Befestigungsmittels (8) eingerichtet ist. Der Montageclip (1, 100) weist eine Öse (5, 107) auf, die zur Aufnahme des Befestigungsmittels (8) eingerichtet und durch Aufbringung einer Kraft entlang der Verschieberichtung (XV) verschiebbar ist.
Patent DE-102020113432-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer automatisierten Fahrfunktion bei einer Blendsituation
Inventor: REQUEJO JULIAN
IPC: B60W50/02
Filed: 2020-05-18
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (101) zum Betrieb einer automatisierten Fahrfunktion eines Fahrzeugs (100) beschrieben, die ausgebildet ist, das Fahrzeug (100) auf Basis von Bilddaten eines Bildsensors (102) des Fahrzeugs (100) zumindest teilweise automatisiert längs- und/oder querzuführen. Die Vorrichtung (101) ist eingerichtet, zu prädizieren, dass der Bildsensor (102) zumindest teilweise durch die Sonne (110) geblendet sein wird. Des Weiteren ist die Vorrichtung (101) eingerichtet, in Reaktion darauf zumindest eine Maßnahme zu bewirken, die darauf ausgerichtet ist, eine Auswirkung des durch die Sonne (110) geblendeten Bildsensors (102) auf den Betrieb des Fahrzeugs (100) und/oder auf den Betrieb der automatisierten Fahrfunktion zu reduzieren.
Patent DE-102020113646-A1 (DE)
Title: Halbleiterphotonikvorrichtungen, die phasenänderungsmaterialien verwenden
Inventor: HECK JOHN
IPC: G02B6/132
Filed: 2020-05-20
Abstract: Ausführungsformen enthalten Einrichtungen, Verfahren und Systeme, die eine Halbleiterphotonikvorrichtung enthalten, die ein Substrat, einen Wellenleiter, der oberhalb des Substrats angeordnet ist, eine Phasenänderungsschicht, die oberhalb des Wellenleiters angeordnet ist, und ein Heizelement, das oberhalb der Phasenänderungsschicht angeordnet ist, aufweist. Der Wellenleiter weist einen Brechungsindex auf, der basierend wenigstens teilweise auf einem Zustand eines Phasenänderungsmaterials, das in der Phasenänderungsschicht enthalten ist, modifiziert werden kann. Das Phasenänderungsmaterial der Phasenänderungsschicht ist in einem ersten Zustand aus einer Menge von Zuständen, und der Wellenleiter weist einen ersten Brechungsindex auf, der basierend auf dem ersten Zustand des Phasenänderungsmaterials bestimmt ist. Das Heizelement dient zum Erzeugen von Wärme, um das Phasenänderungsmaterial in einen zweiten Zustand aus der Menge von Zuständen zu transformieren, und der Wellenleiter weist einen zweiten Brechungsindex auf, der basierend auf dem zweiten Zustand des Phasenänderungsmaterials bestimmt ist. Andere Ausführungsformen können ebenfalls beschrieben und beansprucht sein.
Patent DE-102020119447-A1 (DE)
Title: Schiebeverdeck für eine Dachöffnung eines Nutzfahrzeug-Laderaums
Inventor: TIEDTKE HENNING
IPC: B60P7/04
Filed: 2020-07-23
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Schiebeverdeck für eine Dachöffnung eines Nutzfahrzeug-Laderaums, mit Längsführungen (1) zu beiden Seiten der Dachöffnung, mit Querspriegeln (2), welche sich zwischen den Längsführungen erstrecken und an ihren Enden jeweils mit einem längsverschieblich an der jeweiligen Längsführung (1) gelagerten Schlitten (3) versehen sind, und mit zwischen aufeinanderfolgenden Schlitten (3) paarweise angeordneten Hubbügeln (4). Die beiden Hubbügel (4) jedes Paars sind gegeneinander aufstellbar und hierzu an ihrem einen Ende schwenkbeweglich mit dem jeweiligen Schlitten (3), und an ihrem anderen, hubseitigen Ende in einer Gelenkverbindung (5) miteinander verbunden. Um ein Schiebeverdeck aus in Längsrichtung zusammenschiebbaren Dachelementen zu schaffen, welches aus einfachen, preiswert herstellbaren Einzelteilen besteht und welches zu seinem Öffnen nur geringe Betätigungskräfte in Längsrichtung benötigt, ist ein Federelement (6) vorhanden, welches sich mit einem ersten Federende (7A) unter Ausübung einer nach unten gerichteten Kraft an dem hubseitigen Ende des ersten Hubbügels (4) des Paars, und mit einem zweiten Federende (7B) unter Ausübung einer nach unten gerichteten Kraft an dem hubseitigen Ende des zweiten Hubbügels (4) des Paars abstützt.
Patent DE-102020121768-A1 (DE)
Title: Mehrfach-Trench-Schottky-Diode
Inventor: TSAI YI-LUNG
IPC: H01L29/872
Filed: 2020-08-19
Abstract: Mehrfach-Trench-Schottky-Diode, die ein Halbleitersubstrat (1), eine Rückmetallschicht (2), eine Epitaxieschicht (3), eine Dielektrikum-Zwischenschicht (4), eine erste Metallschicht (5), eine Passivierungsschicht (6) und eine zweite Metallschicht (7) aufweist, wobei die Epitaxieschicht (3) auf dem Halbleitersubstrat (1) liegt und eine Terminationsgrabenstruktur (32), eine erste Grabenstruktur (33), eine zweite Grabenstruktur (34) und eine dritte Grabenstruktur (35) aufweist. Die Dielektrikum-Zwischenschicht (4) liegt im Abschlussbereich (3b) auf der Epitaxieschicht (3). Die erste Metallschicht (5) liegt auf der Terminationsgrabenstruktur (32) und der Dielektrikum-Zwischenschicht (4) und erstreckt sich bis zur Grenzstelle zwischen der zweiten Grabenstruktur (34) und der dritten Grabenstruktur (35). Die Passivierungsschicht (6) liegt auf der ersten Metallschicht (5) und der Dielektrikum-Zwischenschicht (4). Die zweite Metallschicht (7) liegt auf der ersten Metallschicht (5) und der Passivierungsschicht (6) und erstreckt sich zur ersten Grabenstruktur (33). Dadurch, dass mehrere Grabenstrukturen im Abschlussbereich (3b) angeordnet sind, kann das elektrische Feld effektiv dispergiert und verhindert werden, dass die Durchbruchspannung vorzeitig auftritt.
Patent DE-102020123419-A1 (DE)
Title: Wasserhahnvorrichtung zur Abgabe von Wasser in einem Flugzeug sowie Verfahren zur Desinfektion von wasserleitenden Elementen im Flugzeug
Inventor: SKIBINSKI BERTRAM
IPC: B64D11/02
Filed: 2020-09-08
Abstract: Es wird eine Wasserhahnvorrichtung 1 zur Abgabe von Wasser in einem Flugzeug, mit einem Grundkörper 2 zur Führung eines Wasserstroms 3, wobei der Grundkörper 2 eine Austrittsöffnung 5 zum Austreten des Wasserstroms 3 als ein Wasserstrahl aufweist, mit einer Bestrahlungseinrichtung 4 zur Erzeugung von ultravioletter Strahlung 4a, wobei die Bestrahlungseinrichtung 4 innerhalb des Grundkörpers 2 zur Bestrahlung aufgenommen ist, mit einer Strahlreglereinrichtung 6, wobei die Strahlregeleinrichtung 6 innerhalb der Austrittsöffnung 5 des Grundkörpers 2 zur Teilung des Wasserstrahls in eine Vielzahl an Teilwasserstrahlen angeordnet ist, vorgeschlagen, wobei in einem Bestrahlungszustand der Wasserhahnvorrichtung 1 die Bestrahlungseinrichtung 4 ultraviolette Strahlung 4a aussendet, wobei im Bestrahlungszustand eine Innenseite 6a der Strahlregeleinrichtung 6 mit der ultravioletten Strahlung 4a zur Desinfektion bestrahlt ist. Ferner wird ein Verfahren zum Desinfizieren von wasserleitenden Elementen in einem Flugzeug mit der Wasserhahnvorrichtung 1 vorgeschlagen.
Patent DE-102020123964-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Leuchtvorrichtung
Inventor: YAMAOKA KENSUKE
IPC: H01L33/60
Filed: 2020-09-15
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Leuchtvorrichtung umfasst: Montieren eines Leuchtelements auf einer Montageplatine; Anordnen eines Lichtabschirmungsrahmens auf einer Folie, wobei der Lichtabschirmungsrahmen eine Öffnung definiert und mindestens einen schmalen Abschnitt mit einer Breite, die in einer Draufsicht kleiner als die eines anderen Abschnitts des Lichtabschirmungsrahmens ist, aufweist; Auftragen eines lichtreflektierenden Harzes mindestens auf den schmalen Abschnitt des Lichtabschirmungsrahmens; Ausbilden eines lichtleitenden Tragelements; und Verbinden der zweiten Oberfläche eines lichtdurchlässigen Elements des lichtleitenden Tragelements mit einer oberen Oberfläche des Leuchtelements, um das lichtleitende Tragelement auf oder über dem Leuchtelement zu fixieren.
Patent DE-102020125473-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern wenigstens eines energetischen Verbrauchers in einem Fahrzeug, Fahrzeug und Computerprogramm
Inventor: SCHWEIGER PHILIPP
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200, 300, 400) zur Steuerung wenigstens eines energetischen Verbrauchers (11, 12, 13, 14, 15, 16) in einem Fahrzeug (1), das Verfahren umfassend die folgenden Schritte:
 - Erfassen (201, 301, 402), mit wenigstens einer Belegungssensorvorrichtung (17), eines Belegungszustands wenigstens eines Sitzes (2, 3, 4, 5, 6) in dem Fahrzeug (1), und
 - Auswerten (203, 303, 404), mit einer Recheneinheit (18), in Abhängigkeit des erfassten Belegungszustands und eines intelligenten Schaltmusters, ob wenigstens ein energetischer Verbraucher (11, 12, 13, 14, 15, 16) des Fahrzeugs (1) abgeschaltet werden soll, wobei das intelligente Schaltmuster dazu eingerichtet ist, entsprechend einer Eingabe eines Nutzers des Fahrzeugs (1) über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (19) angepasst zu werden.