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Patent DE-102012206411-A1 (DE)
Title: System for purifying surface water, comprises e.g. shaft for introducing surface water, filter element, a bypass to conduct surface water on filter element over an end, and is formed by a vertical separating element, and separation element
Inventor: PECHER KLAUS HANS
IPC: C02F1/00
Filed: 2012-04-18
Abstract: System (10) for purifying surface water, comprises e.g. a shaft (12) for introducing surface water; at least one inlet (14), through which the surface water is introduced into an inlet portion (18) of the shaft; a filter element (30), which is flowed through the introduced surface water to be filtered; an outlet from the system; a bypass to conduct surface water on the filter element over an end, and is formed by a vertical separating element which divides the duct into a feed portion and an end portion; a flow regulating element; an end element; and at least one separation element. System (10) for purifying surface water, comprises a shaft (12) for introducing surface water; at least one inlet (14), through which the surface water is introduced into an inlet portion (18) of the shaft; a filter element (30), which is flowed through the introduced surface water to be filtered; an outlet from the system, arranged in a downstream portion which is arranged behind the filter element; a bypass to conduct surface water on the filter element over an end, and is formed by a vertical separating element which divides the duct into a feed portion with a feed line and an end portion with an end which is flowed through the surface water, for directing the water through the filter element to the end and which is flowed through a bypass, when surface water on the filter element is moved over the end; a flow regulating element vertically arranged in the end portion, which projects downward below the water surface in the end portion and limits the inflow face for water flowing through the bypass with respect to the water surface in the outlet portion; a separation element arranged vertically on a further vertical separation element serving as a bypass, and whose lower edge is arranged below an upper edge of the further separating element; an end element arranged in the end portion as an end, comprising at least one opening arranged in a side wall below the water surface; and at least one separation element extending horizontally over the entire width of the inlet portion arranged below and/or above the supply in the feed portion, comprising at least one through-flow opening for forming an inflow chamber separated and hydraulically decoupled from areas of the inlet portion, lying beyond the separating element.
Patent DE-102012206467-A1 (DE)
Title: Außenairbag
Inventor: WILMOT LARRY M
IPC: B60R21/16
Filed: 2012-04-19
Abstract: Ein Airbagmodul zur Verwendung in einem Fahrzeug. Das Airbagmodul umfasst ein Airbagkissen, das ausgebildet ist, außerhalb des Fahrzeugs zu entfalten und einen Gasgenerator, der ausgebildet ist, die wenigstens drei aufblasbaren Kammern des Airbagkissens aufzublasen. Das Airbagkissen ist ausgebildet, sich zwischen einem ersten und einem zweiten Ende zu erstrecken und wenigstens drei aufblasbare Kammern aufzuweisen. Das Airbagkissen ist ausgebildet, an beiden Enden verankert zu sein, und entfaltet sich in eine Stellung, in welcher wenigstens eine aufblasbare Kammer vollständig von dem Fahrzeug durch einen Abstand getrennt ist, welcher von dem entfalteten Airbagkissen gebildet wird, welches sich von dem Fahrzeug weg ausbreitet, und wobei der entfaltete Airbag ausgebildet ist, zwischen dem ersten und zweiten Ende eingehängt zu sein, so dass der Abstand durch die wenigstens drei aufblasbaren Kammern begrenzt ist.
Patent DE-102012206565-A1 (DE)
Title: Inverted-tooth chain for use in automotive industry, has chain side bars coupled by connection pins and comprising pair of teeth and side bar spines arranged opposite to teeth, where spines comprise structure introduced into side bar spines
Inventor: KRAWIETZ CHRISTOPHER
IPC: F16G13/04
Filed: 2012-04-20
Abstract: The chain (1) has chain side bars (2) coupled by connection pins (3). The chain side bars comprise a pair of teeth (4) and side bar spines (5) arranged opposite to the teeth. The side bar spines comprise a structure (6) introduced into the side bar spines of the chain by non-cutting. The side bar spines are suitable for guiding on a sliding surface of a rail. A part of a lubricant and/or an oil film are adhered in the structure of the side bar spines based on a lubricated chain drive. The structure is formed and dimensioned as macro or microstructure depending upon side bar spine width.
Patent DE-102012209138-A1 (DE)
Title: Method for aging determination of fuse in battery system connected to propulsion system of e.g. motor car, involves measuring flowing stream of fuse of battery system by battery control device
Inventor: BUTZMANN STEFAN
IPC: G01R31/74
Filed: 2012-05-31
Abstract: The method involves measuring (S1) a flowing stream (2) of a fuse (10) of a battery system (30) by a battery control device (20). An aging parameter (6) of the fuse is determined (S2) using a measured current (3). A warning signal (4) is released (S3) by the battery control device, when the determined aging parameter exceeds a predetermined threshold value (5). The measurement of flowing stream is made by a current sensor (8). Independent claims are included for the following: (1) a battery system; and (2) a motor car.
Patent DE-102012209465-A1 (DE)
Title: Turbinengehäuse und verfahren zum leiten eines abgases
Inventor: ROMBLOM EDWARD R
IPC: F01D9/02
Filed: 2012-06-05
Abstract: In einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung wird ein Turbinengehäuse für ein Aufladungssystem eines Verbrennungsmotors vorgesehen, wobei das Turbinengehäuse einen Turbineneinlasskanal umfasst, der mit einer Turbinenvolute in Fluidverbindung steht, die ausgelegt ist, um ein Turbinenrad aufzunehmen, wobei der Turbineneinlasskanal ausgelegt ist, um eine Abgasströmung von einem Abgaskrümmer zu dem Turbinenrad zu leiten. Das Gehäuse umfasst auch einen Turbinenauslasskanal, der mit der Turbinenvolute in Fluidverbindung steht, wobei der Turbinenauslasskanal ausgelegt ist, um die Abgasströmung zu einem mit dem Turbinenauslasskanal gekoppelten Katalysator zu leiten, wobei der Turbinenauslasskanal einen kegelförmigen Kanal umfasst.
Patent DE-102012209844-A1 (DE)
Title: Laservorrichtung zum Schweißen
Inventor: OH KWANG MIN
IPC: B23K26/21
Filed: 2012-06-12
Abstract: Es wird eine Laservorrichtung zum Schweißen offenbart. Die Laservorrichtung enthält einen Anbaurahmen und einen optischen Laserkopf, der an einem unteren Abschnitt des Anbaurahmens angebracht und dazu eingerichtet ist, die Punktgröße eines von einem Laseroszillator oszillierten Laserstrahls zu ändern und den Laserstrahl in einen Verbindungsabschnitt der zu verbindenden Elemente abzustrahlen, wobei Hartlöten oder Laserschweißen entsprechend der vom optischen Laserkopf geänderten Punktgröße selektiv ausgeführt wird. Die Laservorrichtung enthält ferner eine Drahtvorschubeinrichtung, die ein Zusatzmetall in den vom optischen Laserkopf abgestrahlten Laserstrahl zuführt, so dass Hartlöten ausgeführt wird. Die Drahtvorschubeinrichtung ist an einem Seitenabschnitt des optischen Laserkopfes und am Anbaurahmen angeordnet.
Patent DE-102012210133-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschinenbremsvorrichtung
Inventor: PAWELETZ ANTON
IPC: B23Q1/26
Filed: 2012-06-15
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugmaschinenbremsvorrichtung, insbesondere Handwerkzeugmaschinenbremsvorrichtung, einer tragbaren Werkzeugmaschine, mit zumindest einer Magnetfeldbremseinheit (14a; 14b). Es wird vorgeschlagen, dass die Magnetfeldbremseinheit (14a; 14b) zumindest ein beweglich gelagertes Klauensegmentelement (16a; 16b) zu einer Änderung wenigstens einer Kenngröße eines magnetischen Felds der Magnetfeldbremseinheit (14a; 14b) umfasst.
Patent DE-102012214586-A1 (DE)
Title: Brake system for motorcycle, regulates pump flow either to the actuator or reservoir based on position of solenoid valves
Inventor: KREMER MICHAEL
IPC: B60T8/17
Filed: 2012-08-16
Abstract: The brake system has master brake cylinders (7,13) are provided for independent actuation of both hydraulic circuits (4,10). A piston pump (9) is provided for supplying pressure to front wheel and rear wheel of hydraulic circuits. The reservoir (22) and an actuator (8) are connected to the hydraulic circuit (23). A pump (26) is provided for controlling the pump flow on the suction side and pressure side through solenoid valves (28,29). The pump flow is regulated either to the actuator or the reservoir based on the position of the solenoid valves.
Patent DE-102012217287-A1 (DE)
Title: Korrektur von Artefakten in Magnetresonanzbildern
Inventor: GRODZKI DAVID
IPC: G01R33/54
Filed: 2012-09-25
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Berechnung einzelner Elemente einer Matrix zur Korrektur von Artefakten in Magnetresonanzbildern, welche mittels einer MR-Pulssequenz aufgenommen wurden, bei welcher während des Einstrahlens mindestens eines nichtselektiven Anregungspulses gleichzeitig Gradienten geschaltet sind, umfasst die Schritte: – Laden von mindestens einem Anregungsprofil eines zur Aufnahme der Messdaten verwendeten Anregungspulses, welches von dem gemessenen Ort x und dem gemessenen k-Raumpunkt k und der bei der Messung angewendeten Gradientenstärke abhängt, und – aus jedem geladenen Anregungsprofil, Berechnen eines Elements einer transponierten invertierten Störungsmatrix, welches dem Ort x und dem gemessenen k-Raumpunkt k entspricht. Anstatt einer Fourierrücktransformation wird eine Matrixinversion für die Bildrekonstruktion eines korrigierten Bildes genutzt. Die erfindungsgemäße direkte Berechnung einzelner Elemente einer transponierten invertierten Störungsmatrix erfordert nur geringen rechnerischen Aufwand und kann somit schnell und einfach umgesetzt werden. Eine oft mit Fehlern behaftete Interpolation kann entfallen.
Patent DE-102012218714-A1 (DE)
Title: Magnetischer kern und induktionsvorrichtung
Inventor: MOISEEV SERGEY
IPC: H01F27/24
Filed: 2012-10-15
Abstract: Ein magnetischer Kern hat einen ersten Kern mit einer Aussparung und einen zweiten Kern, der einen ersten Endabschnitt und einen zweiten Endabschnitt hat, die beide in Kontakt mit dem ersten Kern gehalten werden, und der einen geschlossenen magnetischen Weg mit dem ersten Kern bildet. Der zweite Kern ist aus einem Material ausgebildet, das eine niedrigere magnetische Permeabilität und eine höhere magnetische Sättigungsflussdichte als der erste Kern hat. Der zweite Endabschnitt hat eine distale Fläche mit einer größeren Fläche als die Querschnittsfläche des ersten Endabschnitts in einer Richtung senkrecht zu der Richtung, in der der magnetische Fluss in dem geschlossenen magnetischen Weg fließt. Die distale Fläche des zweiten Endabschnitts ist mit dem ersten Kern in Kontakt gehalten und der erste Endabschnitt ist mit der Aussparung in dem ersten Kern in Eingriff.
Patent DE-102012221093-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern des Austauschens von Strom
Inventor: WIESE RICHARD W
IPC: H02J7/00
Filed: 2012-11-19
Abstract: Ein System zum Aufladen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs umfasst eine DC-Batterie und einen Stromaustauschcontroller. Der Stromaustauschcontroller ist ausgestaltet, um einen Versorgungsstrom von einer fahrzeugfremden Leistungsquelle zu empfangen und um eine Sollstromaustauschkennlinie zu bestimmen. Der Stromaustauschcontroller ist auch ausgestaltet, um ein Modulationsschema zum Bereitstellen eines Austauschstroms zu bestimmen, der die Sollstromaustauschkennlinie aufweist; und um den Austauschstrom in Übereinstimmung mit dem Modulationsschema zu modulieren, um einen Austauschstrom zu liefern, der die Sollstromaustauschkennlinie aufweist. Das Modulationsschema ist ausgestaltet, um ein oder mehrere auf Belästigung beruhende Kriterien zu erfüllen.
Patent DE-102012221151-A1 (DE)
Title: Gear box used in hybrid power trains, has gearwheel that is rotatably connected with two transmission input shafts, and second countershaft is connected with first countershaft
Inventor: DREIBHOLZ RALF
IPC: F16H3/093
Filed: 2012-11-20
Abstract: The gear box (9) has gearwheel (Z2-Z4) that are arranged on a countershaft (VW2) to form a gear stage each with gearwheel (Z6, Z7) of a transmission input shaft (EW2). A gearwheel (Z8) is arranged on a transmission input shaft (EW1). The gearwheels (Z9-Z10) are arranged on a countershaft (VW1) to the form of a gear stage with a gearwheel (Z13-Z16). The gearwheel (Z7) is rotatably connected with the two transmission input shafts (EW1,EW2) and countershaft (VW2) is connected with the countershaft (VW1).
Patent DE-102012221158-A1 (DE)
Title: Metallic film for manufacturing electrode assembly of lithium-ion-cell based battery used as energy source for driving motor of e.g. hybrid vehicle, has recesses lying above each other after winding stack such that lateral opening is formed
Inventor: RIEFLER MICHAEL
IPC: H01M50/627
Filed: 2012-11-20
Abstract: The metallic film (120) has recesses (150) e.g. V-shaped recesses, including distances relative to each other. The film has a rectangular shape with a large main expansion direction and a small auxiliary expansion direction, which is perpendicular to the main expansion direction. The recesses are provided on a side parallel to the main expansion direction. The recesses lie above each other after winding a film stack (100) with a non-conductive film (110) that is arranged between the metallic film and another metallic film (130), such that a lateral opening is formed in the wound film stack. Independent claims are also included for the following: (1) a method for manufacturing an electrode assembly (2) an electrode assembly (3) a battery cell.
Patent DE-102012223421-A1 (DE)
Title: Method for operating pressure wave supercharger for compaction of gas in motor system with combustion engine, involves determining desired speed of cell wheel based on predetermined target boost pressure
Inventor: WAHL JOACHIM
IPC: F02D23/00
Filed: 2012-12-17
Abstract: The method involves determining desired boost pressure for operating an internal combustion engine (2) based on a motor operating point. A pressure wave supercharger (7) and a feeder are fixed with channels by rotation of a cell wheel to perform fresh air compression. Desired speed of the cell wheel is determined based on the predetermined target boost pressure. The speed of the cell wheel is set for adjusting the preset boost pressure based on sound speed of the internal combustion engine. Characteristic of fuel ratio and an engine load is determined. Independent claims are also included for the following: (1) a device for operating a pressure wave supercharger in a motor system (2) a motor system (3) a computer program has a set of instruction for operating a supercharger (4) an electronic memory medium has a set of instruction for operating a supercharger (5) an electronic control device.
Patent DE-102012224217-A1 (DE)
Title: Steckverbindung für schienengebundene Fahrzeuge
Inventor: PRILL THOMAS
IPC: B61G5/10
Filed: 2012-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steckverbindung (1) zwischen zwei Fahrzeugteilen (2) eines schienengebundenen Fahrzeuges, insbesondere Zug, zur Verbindung eines Kabels (4) für ein Ethernet-Netzwerk, zur Übertragung von hohen Datenraten, bestehend aus einem Steckerelement (6) und einem Buchsenelement (7). Zur schnelleren und sichereren Datenübertragung wird vorgeschlagen, dass die Steckverbindung (1), zur Übertragung einer Datenrate von mindestens 1 Gbit/s, acht Verbindungskontakte (9) aufweist, die gemeinsam abgeschirmt sind, und die derart ausgeführt sind, dass die Einzelteile der Steckverbindung eine Steckzyklusfestigkeit von mind. 5000 Zyklen aufweisen.
Patent DE-102013000420-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit für eine Karusselltür mit einer integrierten Blockier- und/oder Bremseinrichtung
Inventor: BUSCH SVEN
IPC: E05F15/10
Filed: 2013-01-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebseinheit für eine Karusselltür (100) mit einem elektronisch kommutierten Vielpolmotor (1) aufweisend einen scheibenförmigen oder topfförmigen Statorteil (10), der an einem ruhenden Strukturbauteil (11) der Karusselltür (100) anordbar ist, und aufweisend einen scheibenförmigen oder topfförmigen Rotorteil (12), der mit einem Drehkreuz (13) der Karusselltür (100) getriebelos verbindbar ist, wobei der Statorteil (10) und der Rotorteil (12) eine planparallele Anordnung zueinander aufweisen und wobei zwischen dem Statorteil (10) und dem Rotorteil (12) eine Eingriffseinrichtung (14) zum Eingriff in die Drehbewegung des Rotorteils (12) am Statorteil (10) angeordnet ist.
Patent DE-102013006304-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine
Inventor: DEISENHOFER ULRICH
IPC: F01L1/18
Filed: 2013-04-12
Abstract: Ventiltrieb (10) für eine Brennkraftmaschine, insbesondere eine Schiffsdieselbrennkraftmaschine, mit einem Volllastschwinghebel (13) zur Betätigung eines Ventilstößels (11) in einem Volllastbetriebsbereich der Brennkraftmaschine und mit einem Teillastschwinghebel (14) zur Betätigung des Ventilstößels (11) in einem Teillastbetriebsbereich der Brennkraftmaschine, wobei der Volllastschwinghebel (13) um eine Hebelachse (15) drehbar ist, und wobei der Teillastschwinghebel (14) ebenfalls um die Hebelachse (15) drehbar ist; und mit einem Schaltelement (17), welches in einem ersten Zustand den Teillastschwinghebel (14) und den Volllastschwinghebel (13) voneinander trennt und welches in einem zweiten Zustand den Teillastschwinghebel (14) und den Volllastschwinghebel (13) aneinander koppelt, wobei das Schaltelement (17) mindesten einen hydraulisch betätigbaren Schaltkolben (23) umfasst, der im zweiten Zustand des Schaltelements (17) Teillastschwinghebel (14) und Volllastschwinghebel (13) aneinander koppelt, und wobei der oder jeder hydraulisch betätigbare Schaltkolben (23) des Schaltelements (17) weiterhin hydraulisch verriegelbar ist.
Patent DE-102013011003-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abluftreinigung in Biogasverbrennungsanlagen
Inventor: LINDEN CHRISTIAN
IPC: B01D53/72
Filed: 2013-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verminderung der Formaldehydkonzentration in einem entsprechend belasteten Abgasstrom einer Biogas-Verbrennungseinrichtung mittels Photokatalyse. Bevorzugt wird Titandioxid als Photokatalysator verwendet.
Patent DE-102013013766-A1 (DE)
Title: Verwendung eines Poliermittels auf Kieselerdbasis für das Polieren eines optischen Glases
Inventor: PFEFFER ROBERT
IPC: C09G1/02
Filed: 2013-08-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung eines Poliermittels zum Polieren eines optischen Glases, wobei das Poliermittel 3 bis 40 Gew.-% kalzinierte oder nicht kalzinierte Kieselerde und 60 bis 97 Gew.-% Wasser umfasst.
Patent DE-102013016732-A1 (DE)
Title: Verfahren zum zoomen auf einem bildschirm und elektronische vorrichtung und computerlesbares medium, die selbiges verwenden
Inventor: CHI WEN-YUAN
IPC: G06F3/0488
Filed: 2013-10-09
Abstract: Ein Verfahren zum Zoomen eines Bildschirms, eine elektronische Vorrichtung und ein computerlesbares Medium, die selbiges verwenden, sind vorgesehen. Das Verfahren ist an eine elektronische Vorrichtung mit einem Touchscreen angepasst. Zunächst wird eine zoomende Geste durch Nutzen des Touchscreens detektiert. Als nächstes wird ein Bildschirmobjekt gesucht, auf das durch die zoomende Geste auf dem Touchscreen eingewirkt wird. Danach werden ein spezifischer Teil des Bildschirmobjekts und eine Bildschirmkante des Touchscreens als eine Referenz verwendet, um sämtliche Objekte, die auf einem Bildschirm des Touchscreens angezeigt werden, zu zoomen, so dass eine Höhe des spezifischen Teils des Bildschirmobjekts konstant gehalten wird, während der Bildschirm in der Ansicht verändert bzw. gezoomt wird.
Patent DE-102013018951-A1 (DE)
Title: Dichtungsmittel und Dichtungssystem
Inventor: MÖHRING DIRK
IPC: F16J15/14
Filed: 2013-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtungsmittel (80), umfassend einen hüllenähnlichen verformbaren Dichtkörper (32, 52, 72, 82), durch welchen wenigstens ein Hohlraum (34, 54, 74, 84, 86) hermetisch umschlossen ist. Der Hohlraum (34, 54, 74, 84, 86) des Dichtkörpers (32, 52, 72, 82) ist durch ein darin befindliches Füllmaterial ausgefüllt, wobei das Volumen des Füllmaterials in einem ersten Temperaturbereich ein ausgeprägtes thermosensitives Expansionsverhalten gegenüber wenigstens einem zweiten Temperaturbereich aufweist. Die Erfindung betrifft auch ein Dichtungssystem (30, 50, 60), umfassend ein erstes (12, 62) und ein zweites (14, 66) Bauteil, welche in einem gemeinsamen Abdichtbereich durch einen Dichtspalt (16, 36, 56, 68) voneinander getrennt sind und wenigstens eine nutähnliche Vertiefung (18, 58, 70) in wenigstens einem der beiden Bauteile, welche in den Dichtspalt (16, 36, 56, 68) übergeht. In der nutähnlichen Vertiefung (18, 58, 70) ist ein erfindungsgemäßes Dichtungsmittel angeordnet und derart ausgeprägt, dass zumindest in einem Teilbereich des ersten Temperaturbereiches das Dichtungsmittel (80) derart expandiert, dass der Dichtspalt (16, 36, 56, 68) zwischen den beiden Bauteilen vollständig geschlossen ist.
Patent DE-102013019050-A1 (DE)
Title: Fügeverfahren, Herstellungsverfahren, Bauteilanordnung und Fahrzeugsitz
Inventor: DANNHEISIG ANDREAS
IPC: C09J5/00
Filed: 2013-11-15
Abstract: Es wird ein Fügeverfahren zur Verbindung eines ersten Bauteils mit einem zweiten Bauteil vorgeschlagen, wobei in einem ersten Verfahrensschritt das erste Bauteil, das zweite Bauteil und ein zwischen dem ersten und dem zweiten Bauteil angeordnetes Klebemittel bereitgestellt werden, wobei in einem zweiten Verfahrensschritt das erste und das zweite Bauteil zusammengepresst werden und wobei in einem dritten Verfahrensschritt das Klebemittel ausgehärtet wird, wobei ferner dem Klebemittel Abstandsmittel beigefügt werden, welche im dritten Verfahrensschritt vom Klebemittel zumindest teilweise resorbiert werden.
Patent DE-102013022111-A1 (DE)
Title: Herabfallstruktur eines Betätigungsschalters für ein Fahrzeug, Betätigungsschalter und Verfahren zum Montieren eines Betätigungsschalters
Inventor: YAMAMOTO KEIICHIROU
IPC: B60R16/02
Filed: 2013-12-27
Abstract: Ein Schalterkörperabschnitt 60, der an einer Mittelkonsole 4 angebracht ist, enthält einen Einstellscheibenschalter 10. Der Schalterkörperabschnitt 60 ist auf der Seite der Mittelkonsole 4 zur Anbringung durch den Eingriff von vorderen Eingriffsabschnitten 71 und einem hinteren Eingriffsabschnitt 81 gehalten. Wenn eine externe Kraft mit spezifizierter Stärke oder größer auf den Einstellscheibenschalter 10 von hinten einwirkt, wird der Eingriff der vorderen Eingriffsabschnitte 71 gelöst, so dass der Schalterkörperabschnitt 60 nach unten herabfällt, wobei er sich um den hinteren Eingriffsabschnitt 81 dreht. Folglich kann ein Aufprall, der auftreten kann, wenn ein Objekt von hinten gegen den Einstellscheibenschalter 10 trifft, der von einer oberen Fläche der Mittelkonsole 4 nach oben ragt, ordnungsgemäß absorbiert werden.