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Patent DE-102011005972-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Leiten von Telekommunikationsverbindungen (TK-Verbindungen) zu einem Mobilfunk-Endgerät sowie Mobilfunk-Gateway und Mobilfunk-Endgerät
Inventor: PAETSCH FRANK
IPC: H04W4/60
Filed: 2011-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Leiten von Telekommunikationsverbindungen (TK-Verbindungen) zu einem Mobilfunk-Endgerät (1), das sich im Empfangsbereich eines aktuellen Mobilfunknetzes befindet, das ungleich einem Heimatnetzwerk des Mobilfunk-Endgeräts (1) ist, wobei das Mobilfunk-Endgerät (1) zunächst eine erste, dem Heimatnetzwerk (7) zugeordnete SIM-Karte (2) aufweist, der eine erste Rufnummer zugeordnet ist. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Ersetzen der ersten SIM-Karte (2) des sich im Ausland befindlichen Mobilfunk-Endgeräts (1) durch eine einem ausländischen Mobilfunknetz zugeordnete, zweite SIM-Karte (3), der eine zweite Rufnummer (14) zugeordnet ist, – ausgelöst durch den Ersatz der SIM-Karte (2, 3), automatisches Erzeugen im Mobilfunk-Endgerät (1) einer Nachricht (13), die zumindest aufweist: die der zweiten SIM-Karte (3) zugeordnete zweite Rufnummer (14), und mindestens eine Information (15), die die ersetzte SIM-Karte (2) identifiziert, – Versenden der Nachricht (13) von dem Mobilfunk-Endgerät (1) an ein Mobilfunk-Gateway (4), – Leiten jeder an die erste Rufnummer gerichteten TK-Verbindung an das Mobilfunk-Gateway (4), – Zuordnen einer solchen TK-Verbindung anhand der in der Nachricht (13) enthaltenen Informationen zu der zweiten SIM-Karte (3) und/oder der dieser zugeordneten zweiten Rufnummer, und – Weiterleiten einer solchen TK-Verbindung vom Mobilfunk-Gateway (4) über mindestens ein Kommunikationsnetz an das mit der zweiten SIM-Karte (3) versehene Mobilfunk-Endgerät (1) unter Verwendung der in der Nachricht (13) enthaltenen zweiten Rufnummer (14). Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Mobilfunk-Gateway und ein Mobilfunk-Endgerät, die geeignet sind, an der Durchführung eines solchen Verfahrens mitzuwirken.
Patent DE-102011007584-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Insassendetektion
Inventor: RAO MANHARPRASAD K
IPC: B60R21/015
Filed: 2011-04-18
Abstract: Es werden ein System und ein Verfahren zum Detektieren eines Insassen in einem Fahrzeug offenbart. Sukzessive Bilder von einer Infrarotkamera werden analysiert, um thermische Eigenschaften eines Insassen sowie Bewegung zu detektieren. Wenn ein Bediener des Fahrzeugs das Fahrzeug verlassen hat, das Fahrzeug deaktiviert ist, ein Insasse detektiert wird und eine Temperatur in dem Fahrgastraum des Fahrzeugs höher oder niedriger als gewünscht ist, erfolgt eine Meldung an den Bediener über ein Mobiltelefon oder einen Schlüsselhalter.
Patent DE-102011009276-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Übertragen eines hydraulischen Arbeitsdruckes in einer Druckflüssigkeit zur Druckbetätigung hydraulischer Einrichtungen von Tiefseeanlagen
Inventor: GROBEN MARTIN
IPC: E21B33/035
Filed: 2011-01-25
Abstract: Eine Vorrichtung zum Übertragen eines hydraulischen Arbeitsdruckes in einer Druckflüssigkeit zur Druckbetätigung hydraulischer Einrichtungen von Tiefseeanlagen, insbesondere Tiefwasserbohrungen, wobei in einer Zylinderanordnung (1) ein erster Druckraum (19) für die Druckflüssigkeit, eine zur Veränderung des Volumens dieses Druckraumes (19) bewegbare Kolbenanordnung (9, 11, 13) sowie zumindest ein zweiter Druckraum (21) vorhanden sind, der für eine den Arbeitsdruck im ersten Druckraum (19) erzeugende Bewegung der Kolbenanordnung (9, 11, 13) mit dem Umgebungsdruck der Tiefsee beaufschlagbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass ein der Zylinderanordnung (1) zugeordneter Druckspeicher (37) vorhanden ist, dessen bewegliches Trennelement (41) einen mit dem Seewasser verbundenen Raum (45) von einem Betätigungsraum (43) trennt, der ein Betätigungsfluid enthält und mit dem zweiten Druckraum (21) in Verbindung ist, um diesen mittels des Betätigungsfluides mit dem Tiefseedruck zu beaufschlagen.
Patent DE-102011013483-A1 (DE)
Title: Im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges angeordnetes Zweimassenschwungrad
Inventor: MEYER HERBERT
IPC: F16F15/131
Filed: 2011-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges angeordnetes Zweimassenschwungrad (ZMS), mit einem rotationssymmetrischen Primärteil, das mit der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine verbunden ist, mit einem Sekundärteil, das mittelbar oder unmittelbar auf eine Getriebewelle abtreibt, und mit einer Feder- und Dämpfungseinheit zum Absorbieren der von der Kurbelwelle ausgehenden Drehschwingungen, wobei die Resonanzfrequenz des Zweimassenschwungrads veränderlich ist. Zu einer koniedliche Betriebsbedingungen wird vorgeschlagen, dass die Federeinheit (26) derart vorgespannt zwischen dem Primärteil (12) und dem Sekundärteil (18) angeordnet ist, dass sie unterhalb eines definierten Motordrehmoments eine starre Verbindung herstellt und dass ferner der Federeinheit (26) trieblich eine zweite Federeinheit (30) nachgeschaltet ist, die im Wesentlichen nur unterhalb des definierten Motordrehmoments wirksam ist.
Patent DE-102011015918-A1 (DE)
Title: Liquid dispenser for use with disposable bottle filled with e.g. soap, has operating element formed below, a feed pump arranged at the bottom, and a suction line extended in direction of one-way bottle and connected to feed pump
IPC: A47K5/12
Filed: 2011-04-02
Abstract: The liquid dispenser has an operating element (1) in form of a lever or key, formed below, and a feed pump arranged at the bottom. A suction line is extended in the direction of one-way bottle and is connected to the downstream direction of the feed pump. The accidental contacting of the liquid outlet is prevented by a protective cover. The operating element can be actuated both by pressing and drawing.
Patent DE-102011018568-A1 (DE)
Title: Zahnstangen-Lenkgetriebe für ein Fahrzeug
Inventor: MICHEL WILFRIED
IPC: B62D3/12
Filed: 2011-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zahnstangen-Lenkgetriebe für eine Zahnstangenlenkung eines Fahrzeugs mit einer in einem Gehäuse (1) geführten Zahnstange (9) und einem drehbar gelagerten Lenkritzel (7), das mit der Zahnstange (9) in Zahneingriff ist. Erfindungsgemäß ist das Lenkritzel (7) in zwei zueinander verdrehbar gelagerte Ritzelteile (15, 17), insbesondere Halbritzel, aufgeteilt, die in den Zahnlücken (33) der Zahnstange (9) mittels einer Federkraft jeweils auf einander gegenüberliegende Zahnflanken (35, 36) der Verzahnung der Zahnstange (9) vorspannbar sind. Zwischen dem ersten und dem zweiten Ritzelteil (15, 17) des Lenkritzels (7) ist ein Federelement (23) geschaltet, mit dem die beiden Ritzelteile (15, 17) in entgegengesetzte Drehrichtungen vorspannbar sind. Das Federelement (23) ist ein Torsionsstab, der sich in der Axialrichtung an das zweite Ritzelteil (17) anschließt und mit dem das zweite Ritzelteil (17) mit einem Torsionsmoment (MT) beaufschlagbar ist.
Patent DE-102011051292-A1 (DE)
Title: Materialrohr für eine Spritzgießdüse, Spritzgießdüse, Spritzgießdüsenanordnung und Spritzgießdüsenmontagewerkzeug
Inventor: GUENTHER HERBERT
IPC: B22D17/30
Filed: 2011-06-23
Abstract: Bei einem Materialrohr (31) für eine Spritzgießdüse (30), das rohrförmig ist und einen Strömungskanal (32) mit einer Einlassöffnung (33) und einer Auslassöffnung (34) ausbildet, und das auf der Seite der Einlassöffnung (33) eine Werkzeugaufnahme (314), sowie zwischen der Werkzeugaufnahme (314) und der Einlassöffnung (33) einen Befestigungsabschnitt (311) aufweist, wobei sich von der Werkzeugaufnahme (314) bis zur Auslassöffnung (34) ein Schaft (313) erstreckt, sieht die Erfindung vor, dass die Werkzeugaufnahme (314) am Umfang des Materialrohrs (31) angeordnete Mitnahmeelemente (317) hat, die derart ausgestaltet sind, dass ein Montagewerkzeug (80) für das Materialrohr (31) von der Seite der Auslassöffnung (34) axial in Richtung einer Längsachse (L) des Materialrohrs (31) auf dieses aufschiebbar und mit den Mitnahmeelementen (317) in Eingriff bringbar ist, ohne dass das Werkzeug (80) über die Außenabmessungen des Materialrohrs (31) hinaus übersteht.
Patent DE-102011052700-A1 (DE)
Title: Method for settling gravity or shallow foundations of e.g. sea energy installation, on bottom of sea, involves unchanging part of foundation, where foundation is used for readjustments of wind turbine
Inventor: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
IPC: E02B17/02
Filed: 2011-08-12
Abstract: The method involves lowering foundation (4) upto height such that up and down movements are produced in waves without disturbing current beneath the foundation, where the foundation stirs up a sea floor. The foundation is settled on bottom of sea (2) by joggle devices supported on the bottom of the sea. The joggle devices are slowly lowered to an end position of the foundation to be reached. A part of the foundation is unchanged and used for readjustments of a wind turbine. An independent claim is also included for a joggle device.
Patent DE-102011056323-A1 (DE)
Title: Booster-Antennenstruktur für eine Chipkarte
Inventor: RAMPETZREITER STEPHAN
IPC: G06K19/077
Filed: 2011-12-13
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird eine Booster-Antennenstruktur für eine Chipkarte bereitgestellt, wobei die Booster-Antennenstruktur eine Booster-Antenne und eine mit der Booster-Antenne verbundene zusätzliche elektrisch leitfähige Struktur aufweisen kann.
Patent DE-102011056667-A1 (DE)
Title: Electric circuit i.e. power factor controller circuit, for use in inverter to supply electrical power from photovoltaic direct current generator into alternating current network, has storage throttle energized to produce magnetic flux
Inventor: ZACHARIAS PETER PROF DR
IPC: H02M3/158
Filed: 2011-12-20
Abstract: The circuit has a throttling device (1) whose outer windings (8-10) are arranged on a common core (2) that comprises multiple middle and outer wound legs (3-5) running next to each other, where the legs are connected at two ends. Two storage throttles (11, 12) of a transducer are arranged with the windings on the legs. The outer windings include equal number of turns on the legs, and are connected with one another such that one of the storage throttles is energized to produce magnetic flux that is oriented relative to circumference of the core in same direction. The core is selected from EI-core, EE-core or M-core.
Patent DE-102011077228-A1 (DE)
Title: Durchgangs-vorspannungs-pol für igmr-geschwindigkeitserfassung
Inventor: STERLING JAMES
IPC: G01D5/16
Filed: 2011-06-08
Abstract: Ein Ausführungsbeispiel bezieht sich auf ein Erfassungssystem, das ein Magnetcodiererrad mit abwechselnden magnetischen Polbereichen entlang eines Umfangs desselben umfasst. Das Magnetcodiererrad ist konfiguriert, um sich um eine erste Achse zu drehen. Das Erfassungssystem umfasst ferner ein Magnetfelderfassungselement in räumlichen Beziehung zu dem Magnetcodiererrad, das ausgerichtet ist, um Magnetfeldkomponenten zu erfassen, die sich im Allgemeinen in einer Richtung parallel zu einer zweiten Achse erstrecken, die senkrecht zu der ersten Achse ist. Das Erfassungssystem umfasst ferner ein magnetflussbeeinflussendes Element, das konfiguriert ist, um Magnetfeldkomponenten zu beeinflussen, die den abwechselnden magnetischen Polbereichen des magnetischen Codierers zugeordnet sind, um Magnetfeldkomponenten zu reduzieren, die der ersten Achse zugeordnet sind.
Patent DE-102011079676-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit Abtaufunktion
Inventor: MRZYGLOD MATTHIAS
IPC: F25B47/02
Filed: 2011-07-22
Abstract: Ein Kältegerät, insbesondere ein Haushaltskältegerät, hat eine Lagerkammer (3) und einen Kältemittelkreislauf, der einen Verdichter (8) zum Antreiben des Kältemittels, einen Verflüssiger (9) sowie einen die Lagerkammer (3) kühlenden Verdampfer (5) umfasst. Der Verdampfer (5) weist einen mit dem Verflüssiger (9) verbundenen Einlass (11) für flüssiges Kältemittel sowie einen zum Verdichter (8) führenden Auslass für gasförmiges Kältemittel auf. Um ein energiesparendes Abtauen zu ermöglichen weist der Verdampfer (8) ferner einen für flüssiges Kältemittel passierbaren, zu einem ungekühlten Bereich (7, 8, 9) des Kältegeräts führenden Abfluss (13) auf. Aus diesem Bereich wird beim Abtauen flüssiges Kältemittel in einen ungekühlten Bereich (7, 8, 9) des Kältegeräts abgeführt, und in dem ungekühlten Bereich (7, 8, 9) verdunstetes Kältemittel in den Verdampfer (8) rückgeführt.
Patent DE-102011080431-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs, Bremssystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs
Inventor: STRENGERT STEFAN
IPC: B60T8/64
Filed: 2011-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (100) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mittels welcher das Bremssystem in einen ersten Betriebsmodus steuerbar ist, in welchem bei einer ausgeübten Betätigung eines Bremsbetätigungselements (64) durch einen Fahrer ein Bremsdruckaufbau zumindest in einer ersten Radbremszange (53a) eines ersten Bremskreises (50) des Bremssystems unterbunden ist, wobei während des ersten Betriebsmodus ein erstes Radeinlassventil (74a) der ersten Radbremszange (53a) zumindest zeitweise in einen zumindest teilgeöffneten Zustand steuerbar ist und ein erstes Radauslassventil (78a) der ersten Radbremszange (53a) in einen zumindest teilgeöffneten Zustand haltbar ist, wobei ein zweites Radeinlassventil (75a) einer zweiten Radbremszange (54a) des ersten Bremskreises (50) in einen zumindest teilgeöffneten Zustand und ein zweites Radauslassventil (79a) der zweiten Radbremszange (54a) in einen geschlossenen Zustand so steuerbar sind, dass ein Bremsdruck in der zweiten Radbremszange (54a) aufbaubar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs.
Patent DE-102011080691-A1 (DE)
Title: Patient desk for supporting patient during e.g. medical investigations, has measuring instruments for measuring weight forces caused by weight of patient located on couch board, where couch board is rotatable about tilting axle
Inventor: HOTZ ADAM
IPC: A61B5/055
Filed: 2011-08-09
Abstract: The desk (1) has a couch board (2) tiltable over a tilting device, and measuring instruments (7, 8) e.g. load cells, for measuring weight forces (FKI, FTR) caused by weight (FPA) of a patient located on the couch board. The tilting device comprises a tilting unit and a tilting axle (3), where the couch board is rotatable about the tilting axle by a tilting rod (6) of the tilting unit. A computing unit determines a horizontal distance (LP) of a center of gravity of the patient with respect to the tilting axle, where one of the measuring instruments is arranged in a support of the tilting axle. An independent claim is also included for a method for determination of weight and/or center of gravity of a patient lying on a tiltable couch board of a patient desk.
Patent DE-102011081363-A1 (DE)
Title: Method for determining information about relative velocity between e.g. passenger car and pedestrian, involves determining change of frequency of light to determine information about relative velocity between vehicle and object
Inventor: EHLGEN TOBIAS
IPC: G01P3/36
Filed: 2011-08-23
Abstract: The method involves determining change of frequency of light (120) emitted from a light source i.e. headlight (110), where the light represents light radiated of an object. Information such as alternation in relative velocity between a vehicle (100) and the object is determined based on the frequency change of the light. A determination is made whether a light signal is combined with a reference signal of the light to determine the change of the light frequency, where the light signal represents the light received by a light detecting device e.g. camera (112) and light sensor, of the vehicle. The light detecting device is designed as a light sensor and a camera. Independent claims are also included for the following: (1) a device for determining information about relative velocity between a vehicle and an object (2) a computer program product comprising instructions for determining information about relative velocity between a vehicle and an object.
Patent DE-102011084694-A1 (DE)
Title: Slat door assembly used in building, has a base portion which is latched to a receiving portion connectable through snap-in connection with a mounting profile used for mounting several parallel and mutually overlapping hanging pieces
Inventor: RIEMERSMA HENDRIK
IPC: A47H23/05
Filed: 2011-10-18
Abstract: The slat door assembly comprises several parallel and mutually overlapping hanging pieces (7), a mounting profile (2) for mounting the hanging pieces, and two side elements for mounting the slat door at the building opening. Each side element comprises a base portion (6) which establishes a contact with the building opening. The base portion is latched to a receiving portion (10) which is connectable through snap-in connection with the mounting profile. The mounting profile has several circular parallel channels into which the hanging pieces are accommodated.
Patent DE-102011100313-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose eines Funktionszustands einer Komponente eines aktiven Fahrwerks eines Kraftwagens
Inventor: BAER MICHAEL
IPC: G01M17/04
Filed: 2011-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose eines Funktionszustands einer Komponente eines aktiven Fahrwerks eines Kraftwagens, bei welchem mittels eines Fahrwerksaktors eine vorgegebene Kraft auf das Fahrwerk ausgeübt wird und eine in Abhängigkeit von der Kraft variierende Zustandsgröße der Komponente gemessen wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht eine Selbstdiagnose des Fahrwerkszustands auch außerhalb eines speziellen Prüfstands, so dass Schäden frühzeitig erkannt werden können.
Patent DE-102011102745-A1 (DE)
Title: Method for disconnecting internet protocol-based digital subscriber line connection in network nodes for internet protocol-based voice communication, involves disconnecting protocol-connection between connecting unit and network node
Inventor: DIHLMANN KLAUS-DIETER
IPC: H04M11/00
Filed: 2011-05-20
Abstract: The method involves connecting a non-Internet protocol (IP)-suited end terminal (50) to an end terminal connecting unit (10) that coverts an IP-based voice signal into non-IP-based voice signal. A consumer is requested to supply customization-de-energizing data at the end terminal, where the data is transmitted from the end terminal to the connecting unit and network node (130). An IP-connection between the connecting unit and the network node is disconnected based on the response to the data of a structure. An independent claim is also included for an end terminal connecting unit.
Patent DE-102011104203-A1 (DE)
Title: Device for detecting tiredness of driver of motor car, has processing unit for detecting tiredness-characterizing displacement of weight of driver of motor car, and sensor for detecting displacement of weight and arranged in seat surface
Inventor: SCHEPP OLIVER
IPC: G08B21/06
Filed: 2011-06-15
Abstract: The device (10) has a processing unit (4) for detecting tiredness-characterizing displacement of weight of a driver of a motor car, and a weight sensor for detecting displacement of weight of the driver. The weight sensor is arranged in a seat surface and/or rear surface of a seat of the motor car. A warning device (5) i.e. lamp, is provided for warning the driver during exceeding of tiredness degree. The processing unit is designed as a microprocessor-controlled unit, and comprises a data memory (6) for storing reference data. A sensor (3) detects steering characteristics of the driver. An independent claim is also included for a method for detecting tiredness of a driver of a motor car.
Patent DE-102011107087-A1 (DE)
Title: Adjusting device for friction clutch of motor vehicle, comprises pinion, which is connected with spindle for adjustment of lockable incorrect distance between counter plate and pressure plate
Inventor: AHNERT GERD
IPC: F16D13/75
Filed: 2011-07-11
Abstract: The adjusting device (10) comprises a pinion (14), which is connected with a spindle (12) for adjustment of lockable incorrect distance between a counter plate and a pressure plate for pressing a clutch disk between the pressure plate and the counter plate. A sensing plate (28) is provided, which is connected with a clutch cover for sensing an axial distance of the pressure plate corresponding to the clutch cover. An independent claim is also included for a friction clutch for a motor vehicle.
Patent DE-102011109055-A1 (DE)
Title: Klimaanlage für ein Fahrzeug sowie Verfahren zum Klimatisieren eines Fahrzeugs
Inventor: FUERLL MATTHIAS
IPC: B60H1/00
Filed: 2011-07-30
Abstract: Bei der Klimaanlage für ein Fahrzeug mit einem von einem Kältemittel durchströmbaren als Wärmepumpen- sowie einem Kälteanlagenkreislauf ausgebildeten Kältemittelkreislaufs und diesen zugeordnet, einem Kompressor, zumindest einem Außenwärmeübertrager, zumindest einem Innenwärmeübertrager, dem ein Innenheizkondensator zugeordnet ist, wobei eine Vorrichtung zur Erzeugung eines mit dem Innenwärmeübertrager und dem Innenheizkondensator thermisch koppelbaren Luftstroms sowie einer Dosierungsvorrichtung, mittels der eine Durchströmung des Innenheizkondensators mit zumindest einem Teilstrom des thermisch gekoppelten Luftstroms dosierbar ist, vorgesehen ist, ist ferner vorgesehen, dass – in einem Wärmepumpenbetrieb das Kältemittel von der Hochdruckseite des Kompressors in den Innenheizkondensator förderbar ist oder gefördert wird, vom Innenheizkondensator durch ein erstes Expansionsventil zum Innenwärmeübertrager förderbar ist oder gefördert wird, vom Innenwärmeübertrager durch ein beidseitig durchströmbares Expansionsventil zum Außenwärmeübertrager förderbar ist oder gefördert wird, vom Außenwärmeübertrager zur Niederdruckseite des Kompressors förderbar ist oder gefördert wird und – in einem Kälteanlagenbetrieb das Kältemittel von der Hochdruckseite des Kompressors in den Innenheizkondensator förderbar ist oder gefördert wird, unter Umgehung des ersten Expansionsventils vom Innenheizkondensator zum Außenwärmeübertrager förderbar ist oder gefördert wird, vom Außenwärmeübertrager durch das beidseitig durchströmbare Expansionsventil zum Innenwärmeübertrager, vom Innenwärmeübertrager zur Niederdrucksseite des Kompressors förderbar ist. Die Erfindung umfasst ferner ein Verfahren zum Betrieb einer Klimaanlage in einer Wärmepumpen- und einem Kälteanlagenbetriebsweise.
Patent DE-102011111411-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Bremssystem
Inventor: PARK SEUNG YOUNG
IPC: B60T17/02
Filed: 2011-08-23
Abstract: Ein hydraulisches Bremssystem umfasst Folgendes: einen Hauptzylinder, der entsprechend einer Betätigung eines Bremspedals einen Bremshydraulikdruck erzeugt; Radbremsen, die an Vorder- und Hinterrädern eines Fahrzeugs bereitgestellt sind, um den Bremshydraulikdruck des Hauptzylinders zu empfangen und um eine Bremskraft auszuüben; einen ersten Hydraulikkreis, der eine Öldruckübertragung regelt, indem er eine erste Durchlassöffnung des Hauptzylinders und zwei Radbremsen verbindet; einen zweiten Hydraulikkreis, der eine Öldruckübertragung regelt, indem der eine zweite Durchlassöffnung des Hauptzylinders und die restlichen zwei Radbremsen verbindet; einen Hydraulikblock, der Hauptkanäle der ersten und zweiten Hydraulikkreise miteinander in Kommunikation setzt, wobei der Hydraulikblock mit einem Kommunikationskanal, der eine Seite aufweist, die geöffnet ist, derart versehen ist, dass sich die ersten und zweiten Hydraulikkreise durch den Kommunikationskanal hindurch erstrecken; eine Pumpe, die auf einer Seite jedes der Hauptkanäle bezüglich des Hydraulikblocks montiert ist, um Öl durch den Hydraulikblock zu der Radbremsenseite oder der Hauptzylinderseite auszugeben; eine Öffnung, die auf jeder der anderen Seite der Hauptkanäle bezüglich des Hydraulikblocks angebracht ist; und eine Dämpfereinheit, die mit einem Kommunikationskanal gekoppelt ist, der zwischen der Auslasskanalseite der Pumpe und der Öffnung bereitgestellt ist, um jeden der Hauptkanäle der ersten und zweiten Hydraulikkreise in Kommunikation zu setzen.