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Patent DE-102013210213-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung und/oder Einübung des Fußaufsatzes im Schrittzyklus eines menschlichen Individuums
Inventor: RUSS PHILIPP
IPC: A61B5/11
Filed: 2013-06-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung und/oder Einübung des Fußaufsatzes im Schrittzyklus eines menschlichen Individuums, wobei in einem Schuhboden (12) oder einer Schuheinlage (20) ein hinteres (30) und ein vorderes (40) Messfeld mit jeweils wenigstens einem Sensor (50) angeordnet sind, und wobei die Sensoren (50) mit einem ebenfalls in dem Schuhboden (12) oder der Schuheinlage (20) angeordnetem Tongeber (60) wirkverbunden sind. Sie zeichnet sich gegenüber gattungsbildendem Stand der Technik durch einen Tongeber (60) aus, der zumindest in den nachstehenden Belastungsfällen des/der Sensoren (50) jeweils ein in Dauer und/oder Frequenz eindeutiges Tonsignal erzeugt: – bei alleiniger Belastung des/der Sensoren (50) nur eines Messfeldes (30; 40); – bei zeitlich sich überschneidender Belastung zumindest je eines Sensors (50) beider Messfelder (30; 40); und – bei vollständiger Entlastung des/der Sensoren (50) eines Messfeldes (30; 40) unter Beibehalt einer Belastung des/der Sensoren (50) des anderen Messfeldes (40; 30) oder umgekehrt. Die vorliegende Erfindung eignet sich für alle therapeutischen und/oder sportlichen Anwendungen, bei denen der Fußaufsatz im Schrittzyklus eines menschlichen Individuums überwacht und/oder (ggf. neu) eingeübt werden soll oder muss, insbesondere hinsichtlich seiner Effizienz, Ökonomie und/oder Verletzungsprophylaxe. Erfindungsgemäße Vorrichtungen können dabei insbesondere Teil eines Schuhbodens (12) oder einer Schuheinlage (20) sein.
Patent DE-102013210462-A1 (DE)
Title: Method for determining compensation spindle on numerically controlled machine tool, involves determining compensation spindle parameter in first direction in response to actual position in first direction of worked out test area
Inventor: MAIER MARZELL
IPC: B23Q15/20
Filed: 2013-06-05
Abstract: The method involves clamping a test specimen (TS) to a chuck (105) or on a spindle (104) of a machine tool (100). A machining tool (WZ) of spindle or clamping element of machine tool is received. The test specimen is processed through machining tool depending on predetermined position in first direction for machining test area on test piece. An actual position in first direction of worked out test area is determined through caliper tool. A compensation spindle parameter in first direction is determined in response to actual position in first direction of worked out test area. Independent claims are included for the following: (1) an apparatus for detecting compensation spindle on numerically controlled machine tool; (2) a numerically controlled machine tool; and (3) a computer program product for detecting compensation spindle on numerically controlled machine tool.
Patent DE-102013210537-A1 (DE)
Title: Mobile Patientenliege
Inventor: NEUBER WOLFGANG
IPC: A61G7/00
Filed: 2013-06-06
Abstract: Mobile Patientenliege, umfassend einen über einen Hubmechanismus vertikal bewegbaren Liegentisch, der über einen ersten elektrischen Antriebsmechanismus umfassend ein Antriebsmittel, das bei Anschluss an eine Energieversorgung betreibbar ist, sowie alternativ über einen vom Bediener über ein Fußpedal zu betätigenden zweiten Antriebsmechanismus vertikal bewegbar ist, wobei das Antriebsmittel ein Antriebsmotor (10) ist, der über eine Motorwelle (11) mit dem Hubmechanismus (3) gekoppelt ist, und der über eine Kupplung (14), die bei fehlendem Anschluss an die Energieversorgung geschlossen und bei gegebenem Anschluss geöffnet ist, mit dem zweiten Antriebsmechanismus (15), über den bei geschlossener Kupplung (14) die Motorwelle (11) antreibbar ist, gekoppelt ist.
Patent DE-102013212442-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Bestimmen eines Alterungszustands von Motoröl mithilfe mehrerer vorgewählter Öleigenschafen
Inventor: SCHNEIDER ERIC W
IPC: G01N11/00
Filed: 2013-06-27
Abstract: Systeme und Verfahren zum automatischen Beurteilen der Nutzungsdauer eines Motoröls auf der Basis von Daten, die einer Vielzahl von vorgewählten Öl-Schlüsseleigenschaften entsprechen. Die Beurteilung umfasst, dass in Verbindung mit jeder der vorgewählten Öl-Schlüsseleigenschaften ein erster aktueller gemessener Öleigenschaftswert, ein erster Öleigenschaftsreferenzwert, ein erster Alterungsgrenzwert und ein erster Gewichtungsfaktor bestimmt werden. Die Beurteilung umfasst auch, dass ein einzelner Indexwert bestimmt wird, der einen Alterungszustand des Motoröls angibt, wobei bei der Berechnung jeder der Werte und Faktoren verwendet wird.
Patent DE-102013213087-A1 (DE)
Title: Überwachungsschaltung mit einem fenster-watchdog
Inventor: HAUSMANN MICHAEL
IPC: G06F11/30
Filed: 2013-07-04
Abstract: Ein Verfahren zum Überwachen einer Verarbeitungsschaltung ist beschrieben. Die Verarbeitungsschaltung ist dazu ausgebildet, in einem Normalbetriebszustand eine Folge von Trigger-Befehlen zu erzeugen, wobei wenigstens ein Trigger-Befehl der Folge von Trigger-Befehlen eine Zeitinformation enthält. Wenigstens eine Fenstersequenz mit einer Fenster-Geschlossen-Periode und einer Fenster-Offen-Periode wird so erzeugt, dass die Dauer der Fenster-Geschlossen-Periode und/oder der Fenster-Offen-Periode wenigstens teilweise durch die Zeitinformation definiert ist. Es wird detektiert, ob ein Trigger-Befehl innerhalb der Fenster-Offen-Periode der wenigstens einen Sequenz empfangen wird.
Patent DE-102013215012-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wählen von Betriebsmodi für ein Hybridfahrzeug
Inventor: ROOS BRYAN N
IPC: B60W30/182
Filed: 2013-07-31
Abstract: Ein Verfahren zum Ermöglichen, dass ein Nutzer eines Hybridfahrzeugs verschiedene Betriebsmodi verschiedenen Segmenten einer speziellen Route zuweist, statt beispielsweise einfach das Fahrzeug in einem elektrischen Modus zu betreiben, bis seine Batterie erschöpft ist, und dann in einen Kraftmaschinen- oder Ladungserhaltungsmodus umzuschalten. Dieses Verfahren kann bei Situationen nützlich sein, bei denen ein Steckdosenhybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) häufig auf einer speziellen Route gefahren wird, deren Distanz die Reichweite des PHEV im elektrischen Modus überschreitet. Die angepasste Route zusammen mit Betriebsmoduswahlen für bestimmte Routensegmente kann im Fahrzeug gespeichert werden und automatisch implementiert werden, wenn das Fahrzeug die gespeicherte Route erkennt. Andere potentielle Merkmale umfassen, dass die Route bewertet wird, nachdem sie entwickelt und/oder gefahren wurde, und dass einige Rückmeldungen an den Nutzer geliefert werden, sodass er die Route effizienter gestalten kann.
Patent DE-102013223843-A1 (DE)
Title: Tastenknopf, Tastenschalter, Tastenrahmen und Leiterplatte für eine Dateneingabevorrichtung, Dateneingabevorrichtung und Verfahren zur Reduzierung eines Schaltweges eines Tastenschalters einer Dateneingabevorrichtung
Inventor: HÄUSLMANN MATHIAS
IPC: H01H13/705
Filed: 2013-11-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Tastenknopf für einen Tastenschalter einer Dateneingabevorrichtung. Der Tastenknopf (1; 2; 3) weist einen Betätigungsflächenabschnitt (12) und einen mit dem Betätigungsflächenabschnitt (12) gekoppelten, in eine Betätigungsrichtung (A) des Tastenknopfes (1; 2; 3) weisenden Anlageabschnitt (20) zur Anlage an einen Gegenanlageabschnitt (56) eines federelastisch beweglichen Tastenschaltbetätigungselements (54) des Tastenschalters auf, wobei das Tastenschaltbetätigungselement (54) relativ beweglich zu einer mit dem Tastenschalter ausgebildeten oder zu einer zu dem Tastenschalter benachbarten Hinterschneidung (48; 64) ist. Der Tastenknopf (1; 2; 3) zeichnet sich dadurch aus, dass der Tastenknopf (1; 2; 3) wenigstens einen mit dem Anlageabschnitt (20) verbundenen, sich in Betätigungsrichtung (A) erstreckenden Rasthaken (26) mit einem Halteabschnitt (30) zum Hintergreifen der Hinterschneidung (48; 64) aufweist, wobei parallel zu der Betätigungsrichtung (A) ein zwischen dem Halteabschnitt (30) und dem Anlageabschnitt (20) ausgebildeter Abstand zum schaltauslösefrei federelastisch vorgespannten Halten des Tastenschaltbetätigungselements (54) in einem Hintergreifungszustand des Halteabschnitts (30) eingerichtet ist.
Patent DE-102013225929-A1 (DE)
Title: Glättungseinheit für Stirling-Kühlaggregat
Inventor: KIM TAEWAN
IPC: F25B41/30
Filed: 2013-12-13
Abstract: Ein Stirling-Kühlaggregat kann einen Kompressionsabschnitt enthalten, der ein ein Gehäuse füllendes Betriebsfluid durch die hin- und hergehende Bewegung eines Kolbens verdichtet, einen Expansionsabschnitt, der das im Kompressionsabschnitt durch die hin- und hergehende Bewegung eines Kolbens verdichtete Betriebsfluid entspannt, und einen Regenerationsabschnitt, der den Kompressionsabschnitt mit dem Expansionsabschnitt fluidisch verbindet, kann Wärme im Kompressionsabschnitt erzeugen und Wärme im Expansionsabschnitt durch wiederholte isotherme Kompression, Konstanvolumenprozess und isotherme Expansion des Betriebsfluids absorbieren. Die Glättungseinheit kann zum Vergleichmäßigen der Strömung des Betriebsfluids zwischen dem Kompressionsabschnitt und dem Expansionsabschnitt eingerichtet sein.
Patent DE-102014000145-A1 (DE)
Title: Modulares kombinierbares Hebe-, Transport-, Stapel- und Lagergestell für großformatige und schwerlastige Stückgüter
Inventor: UWE PETER
IPC: B65D85/68
Filed: 2014-01-03
Abstract: Ein unterer horizontaler Tragrahmen mit vier Eckstielen bildet ein staplertransportfähiges Gestell, in das mittels Hebezeug ein oberer horizontaler Transportrahmen mit an lösbaren Verbindungselementen angehängtem Stückgut so formschlüssig eingeführt wird, dass ein stapel- und Bahn- und Straßentransport fähiger Korb entsteht, auf dessen Boden das Stückgut aufliegt, aber mit dem oberen Tragrahmen verbunden bleibt, aus dem das Stückgut mittels Hebezeug ohne manuelle Mitwirkung wieder entnommen werden kann, der aber nach Herstellung einer kraftschlüssigen Verbindung zwischen unterem und oberem Tragrahmen im beladenen Zustand hebezeugfähig ist.
Patent DE-102014001421-A1 (DE)
Title: Positionier-Vorrichtung für eine Turbine einer Windenergieanlage
Inventor: RICHERT FRANK
IPC: F03D11/04
Filed: 2014-02-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Positionier-Vorrichtung zum Positionieren einer Turbine einer Windenergieanlage während der Montage oder Demontage der an einem Seil hängenden Turbine, mit zumindest einer Fangeinrichtung (13), die an dem Maschinenhaus (2) der Windenergieanlage (W) drehbar angeordnet ist und eine Vertiefung (18) aufweist zur Aufnahme eines Fangstabs (12), der fest an der Turbine (T) angeordnet ist, zum Einleiten einer Schwenkbewegung der Turbine (T) in das Maschinenhaus (2) zu einer Befestigungsposition, zumindest einem Aktuator (16), der einerseits mit dem Maschinenhaus (16), der einerseits mit dem Maschinenhaus (2) und andererseits mit der Fangeinrichtung (13) verbunden ist, zum Bewegen der Fangeinrichtung (13), und einer Steuerungseinrichtung (17) zum Ansteuern des Aktuators (16) zum Bewegen der Fangeinrichtung (16), wobei die Steuerungseinrichtung (17) ausgebildet ist zum Ansteuern des Aktuators (16) derart, dass der Aktuator (16) nach der Schwenkbewegung der Turbine (T) eine translatorische Restbewegung der Turbine (T) zur Befestigungsposition zulässt. Die translatorische Restbewegung im Wesentlichen senkrecht zur Turmachse (3) kann von einer gesteuerten Absenkbewegung überlagert werden.
Patent DE-102014003717-A1 (DE)
Title: Kippgefäß
Inventor: SEMAKIN MICHAEL
IPC: B66B17/26
Filed: 2014-03-12
Abstract: Kippgefäß für eine Schachtförderanlage im Bergbau enthält einen Kippbehälter 1 mit den Kipprollen 4, die seitens des Ausladens in bezug auf den Tragrahmen 2 angeordnet sind, wobei die Kipprollen 4 während der Förderbewegung des Kippgefäßes über die Schachtausbau 11 oder über die Schiene 14 rollen. Wenn das Kippgefäß zur Entladestelle einfährt, verlieren die Kipprollen 4 die Stütze. Dabei dreht sich der Kippbehälter 1 ein wenig um die Schwenkachse 3 zur Seite des Ausladens und legt sich auf die stützende Walze 8 und wird umgekippt.
Patent DE-102014003950-A1 (DE)
Title: Farbzonenbedienpanel mit Touchscreen
Inventor: HAUCK DIETER
IPC: B41F33/10
Filed: 2014-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bedienung Bedruckstoffe verarbeitender Maschinen (11) mit einem Steuerstand, welcher eine Ablagefläche (8) zur Aufnahme von Bedruckstoffen (5) aufweist, sowie mit einem als Touchscreen ausgebildeten Bedienelement (1) zur Steuerung der Bedruckstoffe verarbeitenden Maschine (11) mittels eines Steuerungsrechners (9), wobei der Touchscreen (1) an der Vorderkante des Steuerstands vor der Auflagefläche (8) zur Aufnahme des Bedruckstoffs (5) angebracht ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass sich der Touchscreen (1) zumindest über die gesamte Breite der Auflagefläche (8) zur Aufnahme des Bedruckstoffs (5) erstreckt. ist.
Patent DE-102014005299-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisch hochtransparentes Radom für Mehr- und Breitbandanwendungen
Inventor: STARKE PETER
IPC: H01Q15/02
Filed: 2014-04-10
Abstract: Es ist ein Radom mit einer Kernschicht (120) und zwei Deckschichten (110, 130) angegeben, wobei die Kernschicht zwischen den beiden Deckschichten angeordnet ist. Jede der zwei Deckschichten besteht aus einer Mehrzahl von Teilschichten die durch ihre jeweilige Dielektrizitätszahl so ausgeführt sind, dass das Radom eine hohe mechanische Festigkeit und eine hohe elektromagnetische Transparenz bietet. Die Dielektrizitätszahl benachbarter Teilschichten wechselt dabei in Richtung auf die Kernschicht zu von relativ hoch zu relativ niedrig und umgekehrt.
Patent DE-102014011096-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Konditionierung des Schmieröls einer Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: KOPP ANDREAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2014-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Konditionierung des Schmieröls einer Drehmomentübertragungseinrichtung für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Zahnradgetriebe, bei der das Schmieröl im kalten Zustand zur Verminderung von Reib- und oder Panschverlusten an den drehmomentübertragenden Getriebeelementen zumindest temporär über Heizelemente beheizt ist. Zu einer verbesserten Reduzierung der Verluste im Kaltfahrbereich wird vorgeschlagen, dass zumindest ein Heizelement (26; 28; 46) unmittelbar im Beölungsfluss der Getriebeelemente (16; 50) angeordnet ist.
Patent DE-102014015492-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Bestimmung von Tinnitustönen und zur Generierung derartiger Töne
Inventor: FINGER ADOLF
IPC: A61F11/00
Filed: 2014-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen zur Bestimmung von Tinnitustönen und zur Generierung derartiger Töne mit mindestens einem Generator in Verbindung mit einer Steuereinrichtung und wenigstens einem Schallwandler in Kopplung an ein Ohr. Der Generator ist ein in der Frequenz durchstimmbarer und in der Phase, in der Amplitude und/oder in der Signalstruktur veränderbarer Generator. Die Einrichtungen zeichnen sich insbesondere durch ihre individuelle Bestimmung von Tinnitustönen sowie deren Generierung und Abgabe aus. Dazu sind im Speicher Daten von Messsignalen eines Audiogramms der Person und von dem Tinnitusgeräusch am nächsten kommenden Signalen und/oder von dem Tinnitusgeräusch entsprechenden Signalen und/oder von Pseudo-Rauschsignalen gespeichert. Weiterhin werden die generierten Töne einzeln in der Amplitude nach der Hörkurve korrigiert und/oder durch Modulation in ihrer spektralen Breite verändert und/oder Harmonische mit dem Tinnitusgeräusch erzeugt und/oder Gemische von Tönen im Frequenzbereich als Komplex verschoben. Bestimmte gespeicherte Daten werden als aus den Daten gewandelte Töne über den Schallwandler personenbezogen abgegeben.
Patent DE-102014016508-A1 (DE)
Title: Rahmensystem für ein Partikelschutzgitter
IPC: E06B9/52
Filed: 2014-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rahmensystem (1) für ein Partikelschutzgitter (2), insbesondere Insektenschutzfenster oder Insektenschutztür, mit einer Anzahl von eine im Wesentlichen geschlossene Fügekammer (11) aufweisenden Profilleisten (3, 4) und mit Profilverbindern (5), die jeweils mindestens zwei Fügeschenkel (6, 7) aufweisen, die in die Fügekammern (11) der zu verbindenden Profilleisten (3, 4) in Fügerichtung (F1, F2) einsteckbar sind, wobei der oder jeder Profilverbinder (5) einteilig ist und dessen Fügeschenkel (6, 7) mindestens eine Öffnung (16, 17) mit einem darin einsitzenden, einen Kopf (18) und einen Schaft (19) umfassenden Drehkörper (9, 10) aufweisen, der zur Herstellung einer lösbaren Form- und Kraftschlussverbindung zwischen dem Profilverbinder (5) und der jeweiligen Profilleiste (3, 4) über einen Profillängsschlitz (12) in der jeweiligen Profilleiste (3, 4) zugänglich ist, und wobei zwischen der Profilleiste (3, 4) und dem Profilverbinder (5) durch Überführen des Drehkörpers (9, 10) von einer Fügeposition in eine Klemmposition eine Klemmkraft in radialer und/oder axialer Richtung bezüglich des Drehkörpers (9, 10) erzeugt ist.
Patent DE-102014101270-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Verhindern einer stochastischen Frühzündung
Inventor: KWAPIS DEAN R
IPC: F02D41/22
Filed: 2014-02-03
Abstract: Ein System gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Modul für eine stochastische Frühzündung und ein Kraftstoffsteuermodul. Das Modul für die stochastische Frühzündung ermittelt, ob Betriebsbedingungen eines Motors vorbestimmte Kriterien erfüllen, die einer stochastischen Frühzündung zugeordnet sind. Das Kraftstoffsteuermodul reichert ein Luft/Kraftstoff-Verhältnis des Motors an, wenn die Motorbetriebsbedingungen die vorbestimmten Kriterien erfüllen.
Patent DE-102014106417-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Eliminieren von Übergangsverlusten in DC-DC-Wandlern
Inventor: JASON LOCASCIO JAMES
IPC: H02M3/158
Filed: 2014-05-08
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der Erfindung reduzieren Schaltverluste, die mit bestehendem Schalten bei von Null verschiedener Spannung und von Null verschiedenem Strom in DC-DC-Wandlern verknüpft sind, ohne die Notwendigkeit einer Resonanzauslegung. Bestimmte Ausführungsformen der Erfindung sehen verbesserten Wirkungsgrad vor durch Reduzieren von Schaltverlusten, die auf gleichzeitiges Vorhandensein von Strom und Spannung über Schaltbauteilen für hohe Leistung zurückzuführen sind. In bestimmten Ausführungsformen wird dies erreicht durch Einfügen einer relativ kleinen Induktivität und zweier Schaltelemente in verschiedene Schaltregler-Topologien. Die in der Induktivität gespeicherte Energie wird für den Übergang des Ausgangs des Schaltwandlers verwendet, um Nullspannungsschalten und Nullstromschalten zu erreichen.
Patent DE-102014108359-A1 (DE)
Title: Kindersitz, umwandelbar in mehrere Benutzungskonfigurationen
Inventor: TAYLOR ANDREW J
IPC: B60N2/26
Filed: 2014-06-13
Abstract: Ein Kindersitz umfasst einen Sitz-Hauptteil und einen ersten und einen zweiten Träger, die jeweils mit dem Sitz-Hauptteil über eine erste und eine zweite Verbindung montiert sind. Der Sitz-Hauptteil weist eine Sitzfläche und eine Grundfläche unter der Sitzfläche auf, und der erste und der zweite Träger kann unter die Grundfläche ausgezogen werden. Der Kindersitz weist eine erste Konfiguration auf, in der der Kindersitz in einer hochgestellten Position über einer Bodenfläche an einem Trägerrahmen befestigt ist, und eine zweite Konfiguration, in der der Kindersitz in einen Kindersitz umgewandelt ist, der unabhängig vom Trägerrahmen steht, wobei sich der erste und der zweite Träger in der ersten Konfiguration jeweils von der ersten und der zweiten Verbindung nach vorne erstrecken, und sich der erste und der zweite Träger in der zweiten Konfiguration jeweils von der ersten und der zweiten Verbindung nach hinten erstrecken, so dass der Kindersitz auf dem ersten und zweiten Träger steht.
Patent DE-102014110498-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen eines Ankuppelvorgangs eines Kraftfahrzeugs an einen Anhänger
Inventor: SPRENGEL THOMAS
IPC: B62D6/00
Filed: 2014-07-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Ankuppelvorgangs eines Kraftfahrzeugs (1) an einen Anhänger (2), wobei das Kraftfahrzeug (1) eine Anhängerkupplung (3) und der Anhänger (2) eine mit der Anhängerkupplung (3) zusammenwirkende Deichsel (4) aufweist. Um einen präzisen Ankuppelvorgang zu gewährleisten ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Ankuppelvorgang automatisiert erfolgt, wobei eine Erkennung der Deichsel (4) mit Hilfe von Parksensoren (5) und/oder einer Rückfahrkamera (6) durchgeführt wird und eine Führung des Kraftfahrzeugs (1) unter aktiver Ansteuerung einer Vorderachs- und/oder Hinterachslenkung vorgenommen wird und wobei das Niveau (h) des Kraftfahrzeugs (1) vor einem Kontakt der Anhängerkupplung (3) mit der Deichsel (4) abgesenkt wird. Dabei übernehmen die Parksensoren (5) sowohl die Erkennung des Abstands zwischen Kraftfahrzeug (1) und Anhänger (2) als auch die Höhe der Deichsel (4).
Patent DE-102014111958-A1 (DE)
Title: Aus Holzstreben aufgebaute gewölbte Schalenkonstruktion
Inventor: SANCHEZ-ALVAREZ JAIME
IPC: E04B1/32
Filed: 2014-08-21
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer gewölbten Schalenkonstruktion aus Holzstreben mit Rechteckquerschnitt, die an Knotenpunkten miteinander verbunden werden, wobei zumindest einzelne der Holzstreben der Schalenkonstruktion entsprechend der gewölbten Oberfläche der herzustellenden Schale gekrümmt und zugleich um die Längsachse der Strebe verwunden geformt werden, so dass der Querschnitt des Anschlussendes einer Strebe (30a) die gleiche Orientierung hat wie der angrenzende Querschnitt des Anschlussendes einer benachbarten Strebe (30b1, 30b2), sowie aus Holzstreben mit Rechteckquerschnitt zusammengesetztes Tragwerk in Form einer gewölbten Schale, wobei zumindest einzelne der Holzstreben (30a, 30b1, 30b2) gekrümmt und längs ihrer Achse verwunden sind, derart, dass der Rechteckquerschnitt am einem Ende der Holzstrebe eine andere räumliche Ausrichtung hat als der Rechteckquerschnitt am gegenüberliegenden Ende.
Patent DE-102014112697-A1 (DE)
Title: Stufendichtung für Turbomaschine
Inventor: ZHENG XIAOQING
IPC: F02C7/28
Filed: 2014-09-03
Abstract: Eine Stufendichtung (40) für eine Turbomaschine weist auf: ein Dichtelement (60), das sich von einem ersten Ende (62) durch einen Zwischenabschnitt (65) mit einer Dichtungsoberfläche (67) zu einem zweiten Ende (63) erstreckt, ein erstes Befestigungselement (81), das sich von einem ersten Endabschnitt (90), der nahe am ersten Ende (62) mit dem Dichtelement (60) verbunden ist, zu einem zweiten, überstehenden Endabschnitt (91) erstreckt, der ein erstes Rotorbefestigungselement (94) aufweist, und ein zweites Befestigungselement (84), das sich von einem ersten Endabschnitt (104), der nahe am zweiten Ende (63) mit dem Dichtelement (60) verbunden ist, zu einem zweiten, überstehenden Endabschnitt (105) mit einem zweiten Rotorbefestigungselement (108) erstreckt.
Patent DE-102014113836-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines patientenspezifischen, endovaskulären Implantats und derartiges Implantat
Inventor: MAILÄNDER WERNER
IPC: A61F2/82
Filed: 2014-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines patientenspezifischen, endovaskulären Implantats (41), wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: a) Bereitstellen eines dreidimensionalen, insbesondere virtuellen, Gefäßmodells (11) eines Blutgefäßes; b) Bildung einer Durchmessersequenz entlang eines Zielabschnitts des Gefäßmodells (11), wobei in regelmäßigen Abständen Durchmesserwerte des Zielabschnitts ermittelt werden; c) Bildung eines, insbesondere virtuellen, Werkzeugmodells (21) durch Übertragung der Durchmessersequenz auf eine lineare Achse; d) Erstellung eines Flechtwerkzeugs (31) in der Form des Werkzeugmodells (21); e) Bildung des Implantats (41) durch Flechten von Drähten (43) um das Flechtwerkzeug (31); und f) Anordnen wenigstens eines röntgensichtbaren Markerelements (45) an dem Implantat.