baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016202915-A1 (DE)
Title: Doppelkupplungsgetriebe für Kraftfahrzeuge
Inventor: KIRCHHOFFER JOHANN
IPC: F16H3/093
Filed: 2016-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe für Kraftfahrzeuge mit einer ersten Eingangswelle und einer zweiten Eingangswelle, zwei Kupplungen (2, 3), über die die erste Eingangswelle und die zweite Eingangswelle wahlweise mit dem Antriebsmotor (4) kuppelbar sind, zwei parallel zu den Getriebeeingangswellen angeordneten Zwischenwellen (13, 14), Zahnradpaarungen von Festrädern und Losrädern, von denen ein erstes Zahnrad auf einer der Eingangswellen und ein zweites Zahnrad auf einer der Zwischenwellen angeordnet ist, Kopplungsvorrichtungen, über die die Losräder mit der jeweiligen Zwischenwelle wahlweise verbindbar sind, und je einem auf den beiden Zwischenwellen (13, 14) angeordneten Abtriebszahnrad (21, 26), wobei die Abtriebszahnräder beider Zwischenwellen (13, 14) mit dem Differentialrad (23) kämmen und jeweils mittels einer der Kopplungsvorrichtungen (22, 27) drehfest mit der jeweiligen Zwischenwelle wechselweise verbindbar sind. Ein solches Doppelkupplungsgetriebe soll derart gestaltet werden, dass eine große Gangzahl möglich ist, ohne dass die Abmessungen des Getriebes vergrößert und ohne dass dessen Gewicht wesentlich erhöht wird. Erfindungsgemäß wird dies dadurch gelöst, dass ein zusätzlicher Zwischenzahnradsatz (25) vorgesehen ist, dass das eine Zahnrad (30) des Zwischenzahnradsatzes (25) auf der ersten oder zweiten Zwischenwellen sitzt, dass das andere Zahnrad (29) des Zwischenradsatzes (25) auf einer dritten Zwischenwelle (31) angeordnet ist und dass auf der dritten Zwischenwelle (31) ein drittes Abtriebszahnrad (32) sitzt, welches mit einem der Abtriebszahnräder der ersten oder zweiten Zwischenwelle kämmt.
Patent DE-102016211121-A1 (DE)
Title: Formwerkzeug und Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeuginnenverkleidungsteils
Inventor: SCHILLES WILFRIED
IPC: B29C63/16
Filed: 2016-06-22
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Formwerkzeug (1) und ein Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeuginnenverkleidungsteils, das eine Folie (13) und einen mit der Folie (13) verbundenen Träger (12) aufweist. Das vorgeschlagene Formwerkzeug (1) umfasst ein unteres Werkzeugteil (2) mit einer Oberseite (4), die einen konkav geformten Bereich (6) aufweist, ein oberes Werkzeugteil (3) und ein an einer Unterseite des oberen Werkzeugteils (3) angeordnetes und mit diesem verbundenes elastisch verformbares Andrückmittel. Ein Abstand zwischen dem Andrückmittel und der Oberseite (4) des unteren Werkzeugteils (2) ist vergrößer- und verkleinerbar und das untere Werkzeugteil (2) ist zum Anordnen eines Trägers (12) auf der Oberseite (4) des unteren Werkzeugteils (2) eingerichtet, derart dass der Träger (12) den konkav geformten Bereich (6) zumindest teilweise überdeckt. Außerdem umfasst das Formwerkzeug (1) einen Einsatz (14), der oberhalb des konkav geformten Bereichs (6) und unterhalb des Andrückmittels angeordnet ist oder angeordnet werden kann. Der Einsatz (14) weist eine dem unteren Werkzeugteil (2) zugewandte Formoberfläche (15) auf, die komplementär zu der Oberseite (4) des unteren Werkzeugteils (2) in dem konkav geformten Bereich (6) ist.
Patent DE-102016213523-A1 (DE)
Title: Elektronisches/ Elektrisches Gerät
Inventor: FUJITA MIWAKO
IPC: H01L23/467
Filed: 2016-07-22
Abstract: Ein rauschminderndes Leiterelement (40) wird in Kontakt mit einer Rippeneinheit (24) einer Wärmesenke (20) und einer Aufnahme (30) gebracht, so dass die Wärmesenke und die Aufnahme elektrisch leitfähig gemacht werden, und die Erzeugung einer unerwünschten Resonanz unterdrückt wird. Insbesondere werden die Rippen, die sich am weitesten von einem Halbleiterelement (10) befinden, verlängert, um sich in direktem Kontakt mit der Aufnahme (30) zu befinden. Folglich kann das Strahlungsrauschen bezüglich der Struktur der Wärmesenke (20) und der Aufnahme (30), die das Halbleiterelement (10) umgibt, das eine Erzeugungsquelle von Wärme und elektromagnetischen Wellen ist, reduziert werden.
Patent DE-102016214578-A1 (DE)
Title: Kabelverschraubung und Steckverbinder mit einer Kabelverschraubung
Inventor: RYCZAJ WOJCIECH
IPC: H02G3/06
Filed: 2016-08-05
Abstract: Kabelverschraubung mit einem Verschraubungskörper 1 und einer Hutmutter 3, wobei der Verschraubungskörper 1 einen Gewindestutzen 2 mit Außengewinde und einem freien Innendurchmesser D1 zur Durchführung eines Kabels (4) mit einem Außendurchmesser D2, einen elastischen Dichteinsatz 5 und ein Druckelement 6 aufweist, wobei die Hutmutter 3 eine konische Innenwandung und eine endseitige Öffnung zur Aufnahme des Kabels 4 aufweist, wobei ein Klemmbereich K = K1 – K2 mit K1 < D2 < K2 definiert ist, wobei beim Aufschrauben der elastische Dichteinsatz 5 und das Druckelement 6 gegen den Kabelmantel gepresst werden, wobei das Druckelement 6 mehrere entlang eines Kreisringes angeordnete Kugeln aufweist, wobei der Radius des Kreisrings im unverschraubten Zustand R1 und im verschraubten Zustand R2 beträgt, wobei die zur Zugentlastung dienenden Druckelemente 6 nahezu unverformt bleiben, während der Dichteinsatz 5 in einen Spalt zwischen der Hutmutter 3 und dem Kabel 4 gepresst und dabei verformt wird, wobei die Kugeln des kreisringförmigen Druckelements 6 beim Verschrauben direkt auf das Kabel 4 gepresst werden.
Patent DE-102016216877-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für einen Fensterheber, mit einem Anschlagsring für eine Seiltrommel
Inventor: KALB ROLAND
IPC: E05F15/689
Filed: 2016-09-06
Abstract: Eine Antriebsvorrichtung (1) für eine Verstelleinrichtung zum Verstellen eines Fahrzeugteils, insbesondere eines Fensterhebers, umfasst ein Trägerelement (4), das eine Öffnung (41) aufweist, eine Seiltrommel (3), die mit einem Abschnitt (31) in die Öffnung (41) des Trägerelements (4) derart eingesetzt ist, dass sich der Abschnitt (31) zumindest teilweise durch die Öffnung (41) hindurch erstreckt, und ein an einer ersten Seite des Trägerelements (4) angeordnetes Seilausgangsgehäuse (2), das ein die Seiltrommel (3) um eine Drehachse (D) drehbar an der ersten Seite des Trägerelements (4) lagerndes Lagerelement (22) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass an dem Abschnitt (31) der Seiltrommel (3) zumindest ein radial zur Drehachse (D) von dem Abschnitt (31) vorspringendes Auflageelement (32) angeordnet ist, das eine Gegenauflage (46) an einem die Öffnung (41) des Trägerelements (4) umgebenden Rand des Trägerelements (4) radial derart übergreift, dass die Gegenauflage (46) ein Hindurchbewegen der Seiltrommel (3) durch die Öffnung (41) des Trägerelements (4) sperrt. Auf diese Weise wird eine Antriebsvorrichtung zur Verfügung gestellt, die insbesondere einfach zu montieren ist und ein günstiges Betriebsverhalten im Betrieb aufweisen kann.
Patent DE-102016218646-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit einem lokal thermisch isoliertem Außengehäuse eines Eisbereiters sowie Verfahren zum Herstellen eines Haushaltskältegeräts
Inventor: HOSAMANI PRASHANTAGOUDA
IPC: F25D23/06
Filed: 2016-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1), mit einem Gehäuse (2), in dem zumindest ein Aufnahmeraum (4, 5) für Lebensmittel ausgebildet ist, der durch Wände eines Innenbehälters (3, 13) begrenzt ist, und mit einem Eisbereiter (9), der ein zum Innenbehälter (3, 13) separates Außengehäuse (16) aufweist, welches in einem Einsatzbereich (15) des Innenbehälters (3, 13) eingesetzt ist, wobei das Außengehäuse (16) des Eisbereiters (9) zumindest einen Wandbereich (19, 20) aufweist, der eine Innenwand (32, 34) und eine dazu beabstandete Außenwand (33, 35) aufweist, und in einem Zwischenraum (21) zwischen der Innenwand (32, 34) und der Außenwand (33, 35) zumindest bereichsweise ein thermisches Isolationsmaterial (22) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen eines Haushaltskältegeräts (1).
Patent DE-102016222189-A1 (DE)
Title: Schmuckstein
Inventor: BONKE MICHAEL
IPC: A44C17/00
Filed: 2016-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schmuckstein (1), der ein Oberteil (2) mit einer Vielzahl von Oberteilfacetten (11, 12) und einer Tafel (10), eine Rundiste (3), und ein Unterteil (4) mit einer Vielzahl von Unterteilfacetten (13, 14), wobei ein Oberteilwinkel (a) zwischen 34,5° und 35,5°, bevorzugt 35°, beträgt und ein Unterteilwinkel (β) zwischen 40° und 41°, bevorzugt zwischen 40,2° und 40,8°, besonders bevorzugt 40,5°, beträgt.
Patent DE-102016222541-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Autorisierung eines Zugriffs auf ein Kraftfahrzeug zur Fremdnutzung und System
Inventor: SCHULLER FLORIAN
IPC: B60R25/00
Filed: 2016-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Autorisierung eines Zugriffs auf ein Kraftfahrzeug (10) zur Fremdnutzung. Bei dem Verfahren wird zunächst eine die Fremdnutzung anfragende Anfragemeldung (AM) eines Fremdnutzer (18) durch eine Servereinrichtung (16) empfangen. Nach Empfangen der Anfragemeldung (AM) wird ein Zugriffscodes (ZC), mit welchem die Fremdnutzung autorisiert wird, erzeugt. Anschließend wird eine Freigabemeldung (FM) an den Fremdnutzer (18) ausgegeben, welche den Zugriffscode (ZC) umfasst. In einem weiteren Verfahrensschritt wird ein mit dem Zugriffscode (ZC) übereinstimmender Prüfcode (PC) an das Kraftfahrzeug (10) ausgegeben. Schließlich wird der Zugriff auf das Kraftfahrzeug (10) für die Fremdnutzung autorisiert, wenn das Kraftfahrzeug (10) über eine Nahbereichsempfangseinrichtung (28) einen Zugriffscode (ZC) empfängt, der mit dem Prüfcode (PC) übereinstimmt, der dem Kraftfahrzeug (10) durch die Servereinrichtung (16) übermittelt worden ist.
Patent DE-102016223215-A1 (DE)
Title: Bestrahlungseinrichtung und Bearbeitungsmaschine damit
Inventor: WÜST FRANK PETER
IPC: G01J5/00
Filed: 2016-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bestrahlungseinrichtung (1) zum Bestrahlen eines Bearbeitungsfelds (8) mit einem Bearbeitungsstrahl, insbesondere mit einem Laserstrahl (3), für das Durchführen eines Schweißprozesses, umfassend: eine Scannereinrichtung (4) zum Ausrichten des Bearbeitungsstrahls auf eine Bearbeitungsposition (X, Y) in dem Bearbeitungsfeld (8). Die Bestrahlungseinrichtung (1) weist eine Abbildungseinrichtung (9) zur Abbildung eines Teilbereichs des Bearbeitungsfelds (8) auf ein Pyrometer (17) auf, welches mindestens zwei Pyrometer-Segmente aufweist, wobei die Abbildungseinrichtung (9) Wärmestrahlung (19), die von der Bearbeitungsposition (X, Y) in dem Bearbeitungsfeld (8) ausgeht, auf ein erstes Pyrometer-Segment abbildet, und wobei die Abbildungseinrichtung (9) Wärmestrahlung (19), die von einer Position in dem Bearbeitungsfeld (8) ausgeht, die sich entlang einer Vorschubrichtung (v) des Bearbeitungsstrahls in dem Bearbeitungsfeld (8) vor oder hinter der Bearbeitungsposition (X, Y) befindet, auf mindestens ein zweites Pyrometer-Segment abbildet. Die Erfindung betrifft auch eine Bearbeitungsmaschine (10) mit einer solchen Bestrahlungseinrichtung (1).
Patent DE-102016224908-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit axial verschiebbarem Stator
Inventor: HAMPE SEBASTIAN
IPC: H02K33/02
Filed: 2016-12-14
Abstract: Zur Verbesserung einer elektrischen Maschine mit einem Stator und einem Rotor, damit auch bei hohen Drehzahlen eine Feldschwächung bewirkt oder Leerlaufverluste reduziert werden können, wird vorgeschlagen, eine in Axialrichtung angeordnete Gewindespindel vorzusehen, wobei der Stator über eine kraftschlüssig mit dem Stator verbundene Mutter entlang der Gewindespindel und somit relativ zum Rotor verschiebbar ist.
Patent DE-102017001489-A1 (DE)
Title: Wildunfallprävention durch Ultraschallwellen aus Straßenleitpfosten
Inventor: FANENBRUCK JONAS
IPC: A01M29/00
Filed: 2017-02-17
Abstract: Wildunfälle sind sehr gefährlich, da hierbei sowohl Tiere als auch Menschen zu Schaden kommen können. Außerdem entstehen jedes Jahr Sachschäden in Millionenhöhe an Fahrzeug und Straße.Wir haben zur Senkung der hohen Wildunfallrate in Deutschland ein neues System zur Wildunfallprävention entwickelt, welches auf der Verwendung von Ultraschall und dessen Wirkung auf Wildtiere beruht. Unser System kann ohne Bedenken angewendet werden, da lediglich Wildtiere die von uns verwendeten Töne wahrnehmen können. Das liegt daran, dass die Hörgrenzen von Haustieren (z.B. Hunden) und Menschen in niedrigeren Frequenzbereichen liegen.Das System ist in den Straßenleitpfosten am Straßenrand integriert und soll auf besonders häufig von Wildunfällen betroffenen Straßenabschnitten eingesetzt werden. Dabei ist das System so tierfreundlich programmiert, dass es die Straße für die Tiere nicht dauerhaft sperrt, sondern lediglich dann, wenn sich ein Auto auf dem Abschnitt befindet.Durch das System entsteht zwar ein geringfügiger Kostenaufwand, allerdings entfallen natürlich auch Teile der Versicherungskosten, die sonst durch die Unfallschäden entstanden wären.Die Erfindung nennt sich „Wildunfallprävention durch Ultraschallwellen aus Straßenleitpfosten“. Das System findet Anwendung im Straßenverkehr bzw. an Straßenleiteinrichtungen.Das entwickelte System soll Wildunfälle vorbeugen. Dazu werden Ultraschalltöne im Bereich zwischen 55kHz und 60kHz ausgesendet. Die Ultraschalltöne sollen von Straßenleitpfosten emittiert werden, nachdem diese durch eine Induktionsschleife im Straßenbelag am Anfang des Systems aktiviert wurden. Eine weitere Induktionsspule am Ende des Systems soll dieses wieder abschalten. Die Pfosten erhalten zwei Ultraschalllautsprecher um Töne in Richtung Straße und in den Wald zu senden. Zusätzlich befindet sich auf der Rückseite ein PIR Sensor, welcher Tiere erkennt und den Ultraschall nach außen nur dann aktiviert, wenn er ausschlägt.Natürlich ist das System auch mit Notzeitausschalter ausgestattet um im Falle der nicht erfolgen Ausschaltung des Systems durch die Induktionsspule eine Sicherheit vorhanden ist.Die Stromversorgung des Systems erfolgt über Solarzellen auf den Straßenleitpfosten, welche außerdem über einen Akku und ein Funkkommunikationsmodul, zur Kommunikation mit anderen Pfosten und den Induktionsspulen, verfügen.
Patent DE-102017005479-A1 (DE)
Title: Druckversorgungsvorrichtung
Inventor: MÜTER MATTHIAS
IPC: F15B13/06
Filed: 2017-06-08
Abstract: Druckversorgungsvorrichtung zur priorisierten Volumenstromaufteilung, insbesondere bei mobilen Arbeitsmaschinen, bestehend aus mindestens einer mittels LS-Signal ansteuerbaren Verstellpumpe (2) als Hauptpumpe, einer Konstantpumpe (4) als Hilfspumpe, zwei Druckwaagen, einem primär zu versorgenden System, insbesondere in Form einer Lenkhydraulik (PL), das ein LS-Signal abgibt, einem sekundär zu versorgenden System, das ein weiteres LS-Signal abgibt, insbesondere in Form einer Arbeitshydraulik (PA), und einem weiteren hydraulisch zu versorgenden System, insbesondere in Form einer Bremshydraulik (PB), wobei die eine Druckwaage (DW1) der Versorgung des primär zu versorgenden Systems (PL) und/oder des weiteren hydraulischen Systems (PB) dient, die andere Druckwaage (DW2) der Versorgung des primär zu versorgenden Systems (PL) und/oder des sekundär zu versorgenden Systems (PA) dient und wobei die jeweilige Druckwaage (DW1, DW2) von einem LS-Signal derart ansteuerbar ist, dass die Konstantpumpe (4) auch der Versorgung des sekundär zu versorgenden Systems (PA) dient.
Patent DE-102017007098-A1 (DE)
Title: Schieber für ein Schäumwerkzeug
Inventor: HERTENSTEIN DOMINIK
IPC: B29C44/58
Filed: 2017-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schieber für ein Schäumwerkzeug sowie ein Schäumwerkzeug mit einem erfindungsgemäßen Schieber. Das Schäumwerkzeug umfasst eine Werkzeugkavität bestehend aus mindestens zwei Teilwerkzeugen. Der erfindungsgemäße Schieber umfasst eine oder mehrere rotierende Scheiben, die die Werkzeugkavität des Schäumwerkzeugs im Füllvorgang in verschiedene Dichtesegmente trennen, um die Herstellung von komplexen, mehrdichtigen Bauteilen zu ermöglichen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung von geschäumten Bauteilen aus Segmenten unterschiedlicher Dichte und/oder Materialien unter Verwendung eines Schäumwerkzeugs mit einem erfindungsgemäßen Schieber.
Patent DE-102017007861-A1 (DE)
Title: Stoffaustauschmaschine
Inventor: SCHULZ ROBIN
IPC: B01D3/30
Filed: 2017-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bewirken eines Stoffaustausches zwischen einer Flüssigkeit und einem Gas innerhalb eines eine Packung aufweisenden Rotors, wobei die Flüssigkeit im Zentrum des Rotors aufgegeben und durch die von der Rotordrehung erzeugte Zentrifugalkraft durch die Packung hindurch nach außen getrieben wird, und wobei das Gas den Rotor umgibt und durch den Gasdruck durch den Rotor hindurch von außen nach innen gedrückt wird, entgegen der Flüssigkeitsströmung im Rotor, wobei die im Rotor befindliche Packung in einzelne Packungssektoren aufgeteilt ist, die zusammen eine Kreisscheibe bilden, wobei jeder ringsektorförmige Packungssektor von mindestens einer Strukturpackung gebildet ist, die aus mehreren gewebe-, gestrick-, sieb- oder gitterförmigen, übereinanderliegenden Strukturflächen aus Metall insbesondere Blechbändern oder Kunststoff oder Glasfasern bestehen, zu denen die Drehachse des Rotors lotrecht steht.
Patent DE-102017008763-A1 (DE)
Title: Verschlossene Wabenstruktur
Inventor: MIYAIRI YUKIO
IPC: F01N3/022
Filed: 2017-09-19
Abstract: Offenbart wird eine verschlossene Wabenstruktur mit hervorragender Regenerationseffizienz während der Regeneration zur Verbrennung und Beseitigung von Ruß. Die verschlossene Wabenstruktur umfasst einen säulenförmigen Wabenstrukturkörper 9 mit porösen Trennwänden 1, die so angeordnet sind, dass sie mehrere Zellen 2 umgeben, und Verschlussabschnitte 3 zum Verschließen offener Enden der Zellen 2. Der Wabenstrukturkörper 9 besteht aus einer Umfangsregion 7b, die den äußersten Umfang im Querschnitt des Wabenstrukturkörpers 9 senkrecht zur Verlaufsrichtung der Zellen 2 umfasst, und einer zentralen Region 7a ohne die Umfangsregion 7b. Die Umfangsregion 7b umfasst eine spezifische Umfangsregion 7ba, bei der der Druckabfall infolge von Ruß, wenn die Menge an abgeschiedenem Ruß 4 g/l beträgt, um 15 % oder mehr höher ist als der Druckabfall infolge von Ruß der zentralen Region 7a und bei der eine offene Frontfläche der Umfangsregion 7b dieselbe oder größer ist als eine offene Frontfläche der zentralen Region 7a. Im Querschnitt des Wabenstrukturkörpers 9 senkrecht zur Verlaufsrichtung der Zellen 2 beträgt das Verhältnis der Fläche der spezifischen Umfangsregion 7ba zu der Gesamtfläche der Umfangsregion 7b und der zentralen Region 7a 5 % oder mehr.
Patent DE-102017009471-A1 (DE)
Title: Humankollaboratives robotersystem mit verbesserter genauigkeit der erfassung einer äusseren kraft durch maschinelles lernen
Inventor: TAKAHASHI SHOUGO
IPC: G01L5/16
Filed: 2017-10-12
Abstract: Humankollaboratives Robotersystem 100 mit einer Funktion zum Erfassen einer Kraft umfassend einen humankollaborativen Roboter 1 zum Durchführen eines Vorgang in Zusammenarbeit mit einem Menschen; und eine Lerneinheit 31, in die Messdaten zum Berechnen der Kraft, interne Daten der Steuersoftware zum Steuern des humankollaborativen Roboters 1 und auf der Basis der Messdaten oder der internen Daten erhaltene Berechnungsdaten eingegeben werden, wobei die Lerneinheit 31 eine erste auf den humankollaborativen Roboter 1 von außen angewendete Kraftkomponente, eine im Betrieb des humankollaborativen Roboters 1 auftretende zweite Kraftkomponente und eine als Störung kategorisierte dritte Kraftkomponente ausgibt, wobei die Lerneinheit 31 zum Durchführen des Lernens überwachte Daten verwendet, in der Eingaben und vorab erhaltene korrekte Kennsätze in Paaren gesammelt werden, wobei die korrekten Kennsätze der überwachten Daten durch Ausüben einer Kraft auf den humankollaborativen Roboter 1 von außen, Betreiben des humankollaborativen Roboters 1 auf einer Mehrzahl von Wegen und Einwirken einer Störung auf den humankollaborativen Roboters 1 erhalten werden, und der Betrieb des humankollaborativen Roboters 1 auf der Basis der von der Lerneinheit 31 ausgegebenen ersten Kraftkomponente gesteuert wird.
Patent DE-102017009837-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem und Verfahren zum Betreiben einer Mehrzahl von Windenergieanlagen
Inventor: GEISLER JENS
IPC: F03D7/00
Filed: 2017-10-23
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Mehrzahl von Windenergieanlagen (14, 15, 16), bei dem aus Betriebsparametern einer ersten Windenergieanlage (14) ein erster aktueller Windschätzwert abgeleitet wird und bei dem aus Betriebsparametern einer zweiten Windenergieanlage (15) ein zweiter aktueller Windschätzwert abgeleitet wird. Ein Prädiktionsmodell (28) wird angewendet, um aus dem ersten Windschätzwert und dem zweiten Windschätzwert eine für einen zukünftigen Zeitpunkt (25) geltende Windprädiktion für eine dritte Windenergieanlage (16) abzuleiten. Die Windprädiktion wird in einer Steuerung (24) verarbeitet, um ein vor dem zukünftigen Zeitpunkt (25) wirksames Steuersignal für die dritte Windenergieanlage (16) zu erzeugen. Die Erfindung betrifft außerdem ein zugehöriges Steuerungssystem. In dem die Windverhältnisse für einen zukünftigen Zeitpunkt (25) vorhergesagt werden, kann die Belastung für bestimmte Windenergieanlagen vermindert werden.
Patent DE-102017009964-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: FOLKERTS HEIKO
IPC: B60W40/068
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (1), das ein kamerabasiertes System zur Umgebungserfassung aufweist, welches eine Anzahl von Kameras (2) umfasst, wobei von der Anzahl von Kameras (2) eine Fahrbahnoberfläche (3) erfasst wird, wobei Abbildungen (4) der Fahrbahnoberfläche (3) erzeugt werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen,- dass eine Anzahl reibwert-kritischer Teilbereiche (3.1) und eine Anzahl sonstiger Bereiche der Fahrbahnoberfläche (3) erfasst werden und in den erzeugten Abbildungen (4) abgebildet werden,- dass die Abbildungen (4) in einer semantischen Verarbeitungseinheit (5) ausgewertet werden, wobei ein Teilbereich einer Abbildung (4) als Abbild eines reibwert-kritischen Teilbereichs (4.1) als eine Gefahrenstelle identifiziert wird,- dass die aus dem Abbild eines reibwert-kritischen Teilbereichs (4.1) identifizierte Gefahrenstelle in eine von mehreren vorgegebenen Gruppen von Oberflächenzuständen klassifiziert wird,- wobei die Identifizierung als Gefahrenstelle und/oder die Klassifizierung der Gefahrenstelle mittels eines Verfahrens eines Deep-Learning- Verfahrens erfolgt, welches wenigstens ein eingelerntes künstliches neuronales Netz verwendet,- dass zumindest eine rechte Fahrspur (4.4) und eine linke Fahrspur (4.3) des Fahrzeugs 1 auf der Fahrbahnoberfläche (3) prädiziert werden und- dass abhängig von der Identifizierung und/oder Klassifizierung der Gefahrenstelle und abhängig von einer Überschneidung wenigstens einer der prädizierten Fahrspuren mit der Gefahrenstelle eine Fahrzeugfunktionalität eingeleitet wird.