baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014102339-A1 (DE)
Title: Antriebsstrangarchitektur - hybrid mit leistungsverzweigung unter verwendung eines einzigen motors
Inventor: GOUTHAM ETHIRAJ SHIVASHANKAR
IPC: B60K6/48
Filed: 2014-02-24
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst ein elektromechanisches Getriebe, das eine Getriebeausgangswelle und eine erste und zweite Getriebeeingangswelle umfasst, die selektiv zur Rotation mit einer ersten Drehmoment erzeugenden Einrichtung koppelbar sind. Ein Planetenradsatz umfasst ein erstes, zweites und drittes Element, und ein Reduktionszahnradsatz koppelt die erste Getriebeeingangswelle selektiv zur Rotation mit dem ersten Element und koppelt die zweite Getriebeeingangswelle selektiv zur Rotation mit dem dritten Element. Eine erste Zahnradsatz-Eingangswelle ist selektiv zur Rotation mit der ersten Getriebeeingangswelle gekoppelt und zur Rotation mit dem Reduktionszahnradsatz gekoppelt. Eine zweite Zahnradsatz-Eingangswelle ist selektiv zur Rotation mit der zweiten Getriebeeingangswelle koppelbar und zur Rotation mit dem Reduktionszahnradsatz gekoppelt. Eine zweite Drehmoment erzeugende Einrichtung ist zur Rotation mit einer von der ersten und zweiten Zahnradsatz-Eingangswelle koppelbar.
Patent DE-102014102773-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wiedergabe eines Fertigungsprozesses in einer virtuellen Umgebung
Inventor: SMITH JOHN
IPC: G06Q50/04
Filed: 2014-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wiedergabe eines Fertigungsprozesses in einer virtuellen Umgebung, wobei während des Fertigungsprozesses eine Fertigungseinrichtung (1) und ein Werkstück (2) in Interaktion miteinander gebracht werden, wobei die virtuelle Umgebung einerseits aus zuvor errechneten dreidimensionalen Daten des Werkstücks (2) erstellt wird. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass die virtuelle Umgebung andererseits aus per Scanner erfassten, dreidimensionalen Daten einer real existierenden Fertigungseinrichtung (1) erstellt wird.
Patent DE-102014104324-A1 (DE)
Title: Bedienelement mit Kraftsensor
Inventor: KRAMLICH ANDREAS
IPC: H03K17/975
Filed: 2014-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (1, 2), aufweisend  eine Blende (3), mit wenigstens einer elastischen Schicht (4), die eine unter der Einwirkung einer Betätigungskraft (F) nachgebende Betätigungsfläche (12) definiert und mit einem auf der der Betätigungsfläche (12) abgewandten Seite der elastischen Schicht (4) angeordneten und an die elastische Schicht (4) angrenzenden Abstützsteil (5);  einen unter der elastischen Schicht (4) angeordneten Kraftsensor (8) zur Messung der auf die Betätigungsfläche (12) einwirkenden Betätigungskraft (F);  einen Stößel (7) zwischen der elastischen Schicht (4) und dem Kraftsensor (8) und zur Übertragung der Betätigungskraft (F) auf den Kraftsensor (8);  eine Platine (6), auf der der Kraftsensor (8) angeordnet ist,  wobei sich die Blende (3) auf der Platine (6) in dem den Kraftsensor (8) umgebenden Bereich der Platine (6) über das Abstützteil (5) abstützt.
Patent DE-102014106636-A1 (DE)
Title: Durchgangsloch-Füllanlage
Inventor: HEIN HUBERTUS
IPC: H05K3/40
Filed: 2014-05-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt Durchgangsloch-Füllanlage (1) zum selektiven Füllen von in einer Platte (3) ausgebildeten Durchgangslöchern (5) mit einem Füllmaterial (7) bereit, wobei die Durchgangsloch-Füllanlage (1) aufweist eine Abstützvorrichtung (9) zum Abstützen der Platte (3), sodass die Platte im Wesentlichen horizontal gehalten wird, eine Füllmaterialzuführvorrichtung (15) mit einem Füllkopf (17), über den das Füllmaterial (7) zur von der Abstützvorrichtung (9) abgestützten Platte (3) zuführbar ist, eine Führungs- und Bewegungseinrichtung (19), mittels welcher der Füllkopf (17) auf einer der oberen oder der unteren Plattenseite (3a, 3b) relativ und parallel zur Platte (3) zweidimensional geführt bewegbar ist, eine Bewegungs-Steuervorrichtung (27), die mit der Führungs- und Bewegungseinrichtung (19) verbunden ist und mittels welcher die Bewegung des Füllkopfs (17) steuerbar ist, um dadurch den Füllkopf (17) anhand der Führungs- und Bewegungseinrichtung (19) selektiv zu vorbestimmten, mit Füllmaterial (7) zu füllenden Durchgangslöcher (5) zu bewegen, eine Druckdifferenz-Erzeugungsvorrichtung (51), mittels welcher eine Druckdifferenz zwischen den zwei Plattenseiten (3a, 3b) derart erzeugbar ist, dass auf der unteren Plattenseite (3b) ein höherer Druck als auf der oberen Plattenseite (3a) vorliegt, und eine Druckdifferenz-Steuervorrichtung (55), die mit der Druckdifferenz-Erzeugungsvorrichtung (51) verbunden ist und mittels welcher die Druckdifferenz-Erzeugungsvorrichtung (51) derart steuerbar ist, sodass die erzeugte Druckdifferenz während des Füllens der Durchgangslöcher (5) einer von der Abstützvorrichtung (9) abgestützten Platte (3) zumindest im Wesentlichen konstant gehalten wird.
Patent DE-102014110184-A1 (DE)
Title: Reifendruck-Sensormodule, Reifendruck-Überwachungssystem, Rad, Verfahren und Computerprogramme zum Bereitstellen von auf einen Reifendruck bezogenen Informationen
Inventor: PEINE ANDRÉ
IPC: B60C23/04
Filed: 2014-07-18
Abstract: Die Ausführungsformen stellen Reifendruck-Sensormodule, ein System, ein Rad, Verfahren und Computerprogramme zum Bereitstellen von auf einen Reifendruck eines Rades eines Fahrzeugs bezogenen Informationen bereit. Ein erstes Reifendruck-Sensormodul ist konfiguriert, um auf einen Druck eines Reifens eines Fahrzeugs bezogene Informationen bereitzustellen, und umfasst einen Drucksensor, der konfiguriert ist, um die auf den Druck des Reifens bezogenen Informationen zu bestimmen. Das Druckmodul umfasst ferner einen Controller, der konfiguriert ist, um das Reifendruck-Sensormodul selektiv in einem aktiven Zustand und in einem inaktiven Zustand zu betreiben, wobei ein Energieverbrauch des Reifendruck-Sensormoduls im inaktiven Zustand niedriger als im aktiven Zustand ist. Der Controller ist ferner konfiguriert, um eine Ausgabe der auf den Druck des Reifens bezogenen Informationen im aktiven Zustand zu steuern. Der Controller ist ferner konfiguriert, um das Reifendruck-Sensormodul basierend auf der Bestimmung, dass die auf eine Geschwindigkeit des Reifens bezogenen Informationen eine Geschwindigkeit über einem Schwellenwert angeben, im inaktiven Zustand zu betreiben. Ein zweites Reifendruck-Sensormodul ist konfiguriert, um auf einen Druck eines Reifens eines Fahrzeugs bezogene Informationen bereitzustellen, und umfasst einen Drucksensor, der konfiguriert ist, um die auf den Druck des Reifens bezogenen Informationen zu bestimmen. Das Reifendruck-Sensormodul umfasst ferner einen Controller, der konfiguriert ist, um das Reifendruck-Sensormodul selektiv in einem aktiven Zustand und in einem inaktiven Zustand zu betreiben, wobei ein Energieverbrauch des Reifendruck-Sensormoduls im inaktiven Zustand niedriger als im aktiven Zustand ist. Der Controller ist ferner konfiguriert, um eine Ausgabe der auf den Reifendruck bezogenen Informationen im aktiven Zustand zu steuern, wobei der Controller konfiguriert ist, um das Reifendruck-Sensormodul basierend auf der Bestimmung, dass die auf eine Geschwindigkeit des Reifens bezogenen Informationen eine Geschwindigkeit über einem Schwellenwert angeben, im aktiven Zustand zu betreiben.
Patent DE-102014112319-A1 (DE)
Title: Kompakt bauende Bedieneinheit für ein Tresorschloss
Inventor: PIETROW EUGENIUSZ
IPC: E05B47/00
Filed: 2014-08-27
Abstract: Eine Bedieneinheit 1 für das Schloss eines Tresors verfügt über einen vorderen Gehäuseteil 4 und einen hinteren Gehäuseteil 3. In die Bedieneinheit 1 ist eine Steuereinheit 6 integriert, über die der vordere Gehäuseteil 4 bei Eingabe einer korrekten Kombination in die Tastatur 5 der Bedieneinheit 1 in mit der Kombination korrespondierende Drehungen versetzbar ist.
Patent DE-102014113105-A1 (DE)
Title: Motorsteuervorrichtung
Inventor: HARA YOSHIMICHI
IPC: H02P6/06
Filed: 2014-09-11
Abstract: Es wird eine Motorsteuervorrichtung vorgeschlagen, die eine Ansteuerung eines Motor (80) mit zwei Paaren von Wicklungssätzen (801, 802) steuert. Die Motorsteuervorrichtung umfasst einen Strombefehlswert-Berechnungsabschnitt (15), ein erstes System, ein zweites System und einen Temperaturdifferenz-Berechnungsabschnitt (40). Das erste System umfasst eine erste Leistungsinverterschaltung (601), einen ersten Temperatursensor (41), einen ersten Strombegrenzungs-Einstellabschnitt (201) und einen ersten Controller (651). Das zweite System umfasst eine zweite Leistungsinverterschaltung (602), einen zweiten Temperatursensor (42), einen zweiten Strombegrenzungs-Einstellabschnitt (202) und einen zweiten Controller (652). Einer von dem ersten Controller (651) und dem zweiten Controller (652) stoppt eine Ansteuerung von einer von der ersten Leistungsinverterschaltung (601) und der zweiten Leistungsinverterschaltung (602) oder verringert den Strombegrenzungswert.
Patent DE-102014115554-A1 (DE)
Title: Hochfahrverarbeitungsaufgabenverteilung unter verarbeitungseinheiten
Inventor: HAASE ROBERT
IPC: G06F9/445
Filed: 2014-10-27
Abstract: Es werden Ausführungen offenbart, um Verarbeitungsaufgaben während einer Hochfahrroutine für eine Rechenvorrichtung zwischen einer zentralen Verarbeitungseinheit (CPU) und einem Grafikprozessor (GPU) aufzuteilen. In einigen Ausführungen beinhaltet ein Verfahren zum Laden eines Betriebssystems für eine Rechenvorrichtung mit einer CPU das Aufnehmen von Strom von einer Stromquelle und das Speichern eines Master Boot Records in einer nicht-flüchtigen Speichervorrichtung. Das Verfahren beinhaltet weiterhin das Kopieren eines ersten Teils eines komprimierten Betriebssystembilds von einer Adresse, welche von dem Master Boot Record angegeben wird, zu einer Speicherstelle in einer flüchtigen Speichervorrichtung und das Anweisen einer GPU, um den ersten Teil des komprimierten Betriebssystembilds in der flüchtigen Speichervorrichtung zu dekomprimieren.
Patent DE-102014116612-A1 (DE)
Title: Karosserieanordnung eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SCHÜNEMANN ALEXANDER
IPC: B62D25/02
Filed: 2014-11-13
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Karosserieanordnung eines Kraftfahrzeuges (2) mit einer Seitengruppe (6), die eine Radhausanordnung (8) aufweist, wobei eine Lufteinlassöffnung (12) vorgesehen ist, an der sich ein Luftkanal (14) anschließt, derart, dass eine Luftführung von einer Außenseite der Seitengruppe (6) zu einem Heckmotor gewährleistet ist, wobei ein Radkastenelement (18) mit einem Hutprofil (20) vorgesehen ist, das zusammen mit einem Radhausschalenelement (30) den Luftkanal (14) ausbildet. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Seitengruppe einer Karosserieanordnung mit einer Lufteinlassöffnung und sich anschließendem Luftkanal, wobei dass in einem ersten Schritt ein Hutprofil (20) auf einem Radkastenelement (18) mittels mindestens einem Fügeverfahren angeordnet wird, wobei ein Einströmstutzenelement (22) abgedichtet mit dem Hutprofil (20) verbunden wird, in einem zweiten Schritt eine Rohkarosserieanordnung (26) gefertigt und lackiert wird, in einem dritten Schritt das Radkastenelement (18) mit dem Hutprofil (20) und dem Einströmstutzenelement (22) in einer Rohkarosserieanordnung (26) montiert wird und in einem fünften Schritt der Luftkanal (14) durch Montage einer Radhausschale (28) hergestellt wird.
Patent DE-102014117684-A1 (DE)
Title: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug
Inventor: LEE CHANG WOOK
IPC: F16H37/04
Filed: 2014-12-02
Abstract: Planetengetriebezug eines Automatikgetriebes für ein Fahrzeug, aufweisend eine erste Welle, die ein Drehmoment eines Motors aufnimmt, eine zweite Welle, die in einem vorbestimmten Abstand parallel zu der ersten Welle angeordnet ist, einen ersten Planetengetriebesatz, der an der ersten Welle angeordnet ist und ein erstes Drehelement, ein zweites Drehelement und ein drittes Drehelement aufweist, einen zweiten Planetengetriebesatz, der an der zweiten Welle angeordnet ist und ein viertes Drehelement, das über ein im Außeneingriff stehendes Zahnrad mit dem zweiten Drehelement verbunden ist, ein fünftes Drehelement, das über ein im Außeneingriff stehendes Zahnrad mit dem dritten Drehelement verbunden ist, und ein sechstes Drehelement aufweist, das über zwei Pfade, die jeweils im Außeneingriff stehende Zahnräder aufweisen, mit der ersten Welle wahlweise verbunden ist, vier Übertragungsradsätze, welche die im Außeneingriff stehenden Zahnräder bilden, und Reibelemente, die Kupplungen und eine Bremse umfassen.
Patent DE-102014117967-A1 (DE)
Title: Zufallspermutationsgenerator und Verfahren zum Generieren einer Zufallspermutationssequenz
Inventor: FELICIJAN TOMAZ
IPC: G06F7/58
Filed: 2014-12-05
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform wird ein Permutationsgenerator beschrieben, der einen Speicher, der dazu ausgestaltet ist, für jede Zahl einer vorgegebenen Zahlenmenge zu speichern, ob die Zahl schon in einer Zahlensequenz enthalten ist; einen Empfänger, der dazu ausgestaltet ist, eine Zufallszahl zu empfangen; einen Ermittler, der dazu ausgestaltet ist, eine Zahl aus den Zahlen der Zahlenmenge, die noch nicht in der Zahlensequenz enthalten sind, als nächstes Element der Zahlensequenz auf Grundlage der Zufallszahl auszuwählen; und einen Ausgang, der dazu ausgestaltet ist, die ausgewählte Zahl als nächstes Element der Zahlensequenz auszugeben, umfasst.
Patent DE-102014201833-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Kalibrieren einer Schaltung
Inventor: BOGNER PETER
IPC: H03M1/10
Filed: 2014-02-03
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform beinhaltet ein Verfahren zum Kalibrieren einer Schaltung: Koppeln einer ersten Referenzspannung an einen ersten Eingang der Schaltung, Koppeln einer programmierbaren Referenzspannung an einen Referenzknoten eines Digital-Analog-Wandlers (DAW), so dass eine Verstärkung des DAW von einem Eingangswert am Referenzknoten abhängt. Das Verfahren beinhaltet weiterhin: Liefern eines ersten vorbestimmten Eingangscodes an den DAW, Summieren eines Ausgangs des DAW mit der ersten Referenzspannung, um einen summierten Ausgang zu erzeugen, Vergleichen des summierten Ausgangs mit einem Schwellwert und Justieren der programmierbaren Referenzspannung, bis der summierte Ausgang innerhalb eines vorbestimmten Bereichs des Schwellwerts liegt.
Patent DE-102014202205-A1 (DE)
Title: Kolbenzylinder-Aggregat mit einem Anbauteil
Inventor: RÖLLEKE HARTMUT
IPC: F16F9/54
Filed: 2014-02-06
Abstract: Kolbenzylinder-Aggregat, umfassend einen Zylinder mit einem Anbauteil, das einen Befestigungsabschnitt aufweist, der an einer Kontaktfläche des Zylinders anliegt, wobei zwischen dem Anbauteil und dem Zylinder eine das Anbauteil am Zylinder fixierende Formschlussverbindung vorliegt, wobei die Formschlussverbindung von einem deformierbaren Niet gebildet wird, der in einer Endmontageposition den Befestigungsabschnitt durchdringt und mit dem Zylinder eine Hinterschneidung bildet.
Patent DE-102014203427-A1 (DE)
Title: Elektronisches Bauteil und elektronische Vorrichtung
Inventor: SAKURAGI TAKAMASA
IPC: H01L21/48
Filed: 2014-02-26
Abstract: Ein ferromagnetischer Körper wird bei einer Frontoberflächenseite einer Bezugsebene bereitgestellt und außerhalb eines Bereichs angeordnet, der eine elektronische Vorrichtung in einer Richtung überlappt, die senkrecht zu der Bezugsebene ist, wobei ein Leiter bei einer Rückoberflächenseite der Bezugsebene bereitgestellt wird, der die elektronische Vorrichtung in der Richtung überlappt, die senkrecht zu der Bezugsebene ist.
Patent DE-102014204659-A1 (DE)
Title: Kontaktinformationserkennungssystem für externe Textdaten, die von einem Infotainment-System in einem Fahrzeug angezeigt werden
Inventor: ENGLERT RICHARD
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-03-13
Abstract: Medieninhalteprozessorsystem, umfassend eine Steuereinheit, die konfiguriert ist, Metadaten und Medieninhalte umfassende Funkdaten zu empfangen und ein Element abrufbarer Inhalte basierend auf Datenfelderparsing von Metadaten zu identifizieren, die als Elemente von anderen Daten als denen der abrufbaren Inhalte umfassend markiert sind, und Verfahren des Identifizierens desselben. Die Metadaten stellen abrufbare Inhalte dar, die einem Benutzer darzubieten sind. Das Verfahren umfasst das Empfangen von Funkdaten, das Identifizieren eines Elements abrufbarer Inhalte, das in den Metadaten der Funkdaten enthalten ist, das Erzeugen einer Option und das Bereitstellen der Option an den Anzeigebildschirm.
Patent DE-102014205876-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Nachbehandlung von Abgas und Brennkraftmaschine
Inventor: KOVACEVIC ALEXANDER
IPC: F02C6/12
Filed: 2014-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (3) mit wenigstens einem Abgasnachbehandlungselement (5) und einer Abgasturbolader-Einrichtung (7). Dabei ist vorgesehen, dass wenigstens ein Abgasnachbehandlungselement (3) und die Abgasturbolader-Einrichtung (7) integral miteinander angeordnet sind.
Patent DE-102014206143-A1 (DE)
Title: Laserauftragschweißen von hochwarmfesten Superlegierungen mittels oszillierender Strahlführung
Inventor: LINNENBRINK STEFANIE
IPC: B23K26/342
Filed: 2014-04-01
Abstract: Die Erfindung führt ein Verfahren zum schichtweisen Erstellen einer Auftragsstruktur (420) aus hochwarmfesten Superlegierungen auf einem Substrat (415) ein. Ein pulverförmiges Aufbaumaterial wird durch einen Energiestrahl in einem Arbeitspunkt aufgeschmolzen, wobei der Arbeitspunkt entlang einer Hauptbewegungsrichtung über das Substrat geführt wird und dabei quer zu der Hauptbewegungsrichtung schwingt. Erfindungsgemäß schwingt der Arbeitspunkt dabei von einem ersten Rand einer jeweiligen Schicht der Auftragsstruktur zu einem zweiten Rand der Schicht. Dabei ist eine Zeitspanne zwischen einem Verlassen eines jeweiligen Randes und einer unmittelbar auf das Verlassen folgenden Rückkehr zu dem jeweiligen Rand so bemessen, dass ein Schmelzbad an dem jeweiligen Rand während der Zeitspanne zu einer breiigen Zone erstarrt.
Patent DE-102014206240-A1 (DE)
Title: Lagerkäfig
Inventor: MAHLER SIEGFRIED
IPC: F16C33/51
Filed: 2014-04-02
Abstract: Erfindungsgemäß wird ein Lagerkäfig 1 zur Aufnahme von Wälzkörpern 6 angegeben, der neben zwei Ringen 2, 3 auch einen Mehrzahl von axial zwischen den Ringen 2, 3 verlaufenden Stegen 4 aufweist. Um ein Herausfallen von Wälzkörpern 6 aus den zwischen den Ringen 2, 3 und den Stegen 4 gebildeten Taschen 5 zu verhindern, sind die Stege 4 zumindest mit einer in Richtung des jeweiligen Stegs 4 verlaufenden Nut 7a versehen. Sind die Wälzkörper 6 in die Taschen 5 eingesetzt, greift ein Werkzeug 9 in die Nut 7a ein und biegt den Randrandbereich 11 des Stegs 4 in Richtung der in die Taschen 5 eingesetzten Wälzkörper 6.
Patent DE-102014208142-A1 (DE)
Title: Sitzbefestigung für einen Fahrzeugsitz
Inventor: GIESSMANN STEPHAN
IPC: B60N2/015
Filed: 2014-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (F) mit mindestens einer karosserieseitigen Sitzbefestigung (100), die den Fahrzeugsitz (F) in seiner Normalposition (I) crashsicher an einer Karosserie (200) verriegelt und die den Fahrzeugsitz (F) zur Entnahme in eine Entnahmeposition (III) gegenüber der Karosserie (200) entriegelt, und die unter Beibehaltung der karosserieseitigen Verriegelung ein Klappen des Fahrzeugsitzes (F) in eine geklappte Position und/oder bei einer vorhergehenden Klappung einer Rückenlehne auf ein Sitzteil (12) in eine gewickelte Position (II) ermöglicht, in der/denen die karosseriefeste Sitzbefestigung (100) ein Drehmoment aufnimmt und den Fahrzeugsitz (F) gegenüber der Karosserie (200) abstützt.
Patent DE-102014209210-A1 (DE)
Title: Steuern einer Verriegelungsvorrichtung eines elektrischen Ladeanschlusses
Inventor: BRÖCKER MARCO
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-05-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Verriegelungsvorrichtung (15) eines elektrischen Ladeanschlusses (11) eines Fahrzeugs (10). Das Fahrzeug (10) umfasst ein schlüsselloses Zugangssystem, ein sogenanntes Keyless Entry System, welches ermöglicht, dass das Fahrzeug (10) ohne aktive Betätigung eines Fahrzeugschlüssels (16) entriegelt wird. Bei dem Verfahren wird eine Anwesenheitsinformation des Fahrzeugschlüssels (16) in einer Umgebung des Fahrzeugs (10) erfasst und ferner ein Ladezustand erfasst, welcher anzeigt, ob derzeit ein Ladevorgang über den Ladeanschluss (11) stattfindet. Die Verriegelungsvorrichtung (15) wird in Abhängigkeit von der Anwesenheitsinformation und dem Ladezustand angesteuert.
Patent DE-102014209669-A1 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: HEEGE THOMAS
IPC: F16C35/06
Filed: 2014-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (1), umfassend mindestens ein Wälzlager (2), wobei das Wälzlager (2) mindestens einen Lagerinnenring (3) und mindestens einen Lageraußenring (4) aufweist, zwischen denen Wälzkörper (5) angeordnet sind, wobei der Lagerinnenring (3) mit einem ersten Maschinenteil (6) verbunden ist, wobei der Lageraußenring (4) mit einem zweiten Maschinenteil (7) verbunden ist und wobei der Lagerinnenring (3) und der Lageraußenring (4) aus Stahl bestehen. Um die Anfälligkeit des Lagerrings gegen Rissbildung zu minimieren und die Entstehung von Zugspannungen zu vermindern, sieht die Erfindung vor, dass zwischen dem Lagerinnenring (3) und dem ersten Maschinenteil (6) und/oder zwischen dem Lageraußenring (4) und dem zweiten Maschinenteil (7) eine Schicht (8) aus einem Material angeordnet ist, das eine geringere Steifigkeit als Stahl aufweist.
Patent DE-102014212615-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller
Inventor: DENERI AHMET
IPC: F01L1/344
Filed: 2014-06-30
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Nockenwellenversteller (1), welcher ein Antriebselement (2), ein Abtriebselement (3) und ein Deckelelement (4) aufweist, wobei mit dem Abtriebselement (3) ein Triggerrad (5) befestigt ist, wobei das Triggerrad (5) einen Draht (6) aufweist, der zumindest einen Haken (7) ausbildet, welcher in eine Tasche (8) des Abtriebselements (3) eingreift.
Patent DE-102014213233-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bestimmung einer Schallgeschwindigkeit eines Schallsignals in einem Fluid
Inventor: PFEIFFER KARL-FRIEDRICH
IPC: G01P5/24
Filed: 2014-07-08
Abstract: Vorrichtung zum Bestimmen einer Schallgeschwindigkeit in einem Fluid (1) in einem Fluidbehälter (3), umfassend einen Schallwandler (5), ein erstes Reflektorelement (7), das in einem Fluidraum (11) angeordnet ist, mindestens ein weiteres Reflektorelement (13, 15), das in dem Fluidraum (11) angeordnet ist, wobei das erste Reflektorelement (7) und das mindestens eine weitere Reflektorelement (13, 15) einstückig in einem Referenzelement (17) ausgebildet sind, und eine Steuereinheit (19), die dazu ausgebildet ist, den Schallwandler (5) derart anzusteuern, dass ein vorgegebenes Schallsignal (S) erzeugt wird, eine erste Signallaufzeit zu ermitteln zwischen einem Sendezeitpunkt und einem Empfangszeitpunkt einer ersten Reflexion des Schallsignals (S) an dem ersten Reflektorelement (7), eine jeweilige weitere Signallaufzeit zu ermitteln zwischen dem Sendezeitpunkt und einem Empfangszeitpunkt einer jeweiligen weiteren Reflexion des Schallsignals (S) an dem jeweiligen weiteren Reflektorelement (13, 15), und abhängig von der ersten Signallaufzeit und der jeweiligen weiteren Signallaufzeit des Schallsignals (S) die Schallgeschwindigkeit innerhalb des Fluids (1) zu ermitteln.