baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018217565-A1 (DE)
Title: Mehrschichtverbundfolie aus Kunststoff
Inventor: KASCHUB DIRK
IPC: B32B37/15
Filed: 2018-10-15
Abstract: Lichtdurchlässige Mehrschichtverbundfolie aus Kunststoff als Oberflächenbeschichtung eines Gegenstands, wobei die Verbundfolie mindestens eine äußere, ggf. mit einer lichtdurchlässigen Lackierung versehene Deckschicht und rückseitig der Deckschicht eine oder mehrere weitere Kunststoffschichten sowie eine lichtdurchlässige Trägerschicht aufweist, wobei die Deckschicht und die weiteren Kunststoffschichten eine reduzierte Pigmentmenge aufweisen, wobei die Pigmentmasse maximal 2 % der Gesamtmasse der Schichten beträgt.
Patent DE-102018217676-A1 (DE)
Title: Kugelgelenk
Inventor: COLTON MICHAEL
IPC: F16C23/04
Filed: 2018-10-16
Abstract: Kugelgelenk (10) mit einer inneren Kugelschale (20) und einer äußeren Kugelschale (30) mit Längsachse (A1), Breite (L) und aus keramischem Material, wobei die innere Kugelschale (20) eine kegelstumpfförmige sphärische Außenfläche (21) aufweist, die äußere Kugelschale (30) eine konkave Innenfläche (32) aufweist, die der Außenfläche (21) der inneren Kugelschale (20) gegenüberliegt, und eine Außenfläche (31) und zwei Seitenwandungen (33) aufweist, die die innere (32) und äußere (31) Fläche verbinden, wobei die äußere Kugelschale (30) auch symmetrisch hinsichtlich einer Mittelebene (P) ist, die senkrecht ist zu der Längsachse (A1). Zumindest wenn das Kugelgelenk nicht einer Last ausgesetzt ist, gibt es einen Freiraum zwischen der Außenfläche (21) der inneren Kugelschale (20) und der Innenfläche (32) der äußeren Kugelschale (30), um so einen radialen Abstand (Y) zwischen einem Punkt der Innenfläche (32) der äußeren Kugelschale (30) und der Außenfläche (21) der inneren Kugelschale (20) zu definieren, wobei der radiale Abstand (Y) in eine Richtung senkrecht zu der Längsachse (A1) der äußeren Kugelschale (30) gemessen ist.
 Für irgendeinen Punkt der Innenfläche (32) der äußeren Kugelschale (30) sind der axiale Abstand (X) und der radiale Abstand (Y) durch die folgende Gleichung verbunden:
       Y   =   −   K   ×   In     [     1   −         (     2   X   /   L     )       2       ]     ,         wobei K eine vorgegebene Konstante ist und wobei der axiale Abstand (X) von der Mittelebene der äußeren Kugelschale und in eine Richtung parallel zu der Achse der äußeren Kugelschale gemessen ist.
Patent DE-102018217708-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Zweirads mit Schaltautomat sowie Zweirad mit Schaltautomat
Inventor: MÖRBE MATTHIAS
IPC: F16H63/50
Filed: 2018-10-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Zweirads mit einer Brennkraftmaschine (6), einem Schaltautomat (9) und einer Lichtmaschine (2), umfassend die Schritte: Erfassen eines Schaltwunsches, Unterbrechen einer Zündung und einer Kraftstoffzufuhr zur Brennkraftmaschine (6), Wechseln eines Ganges eines Getriebes (5) und Betreiben der Lichtmaschine (2) als elektrischer Antrieb während des Gangwechsels, um ein Schleppmoment des Zweirads zumindest teilweise zu kompensieren, nach Beendigung des Gangwechsels Beenden der Verwendung der Lichtmaschine (2) als elektrischer Antrieb, und Fortführen des Zündens und der Kraftstoffzufuhr der Brennkraftmaschine. Ferner betrifft die Erfindung ein Zweirad mit Schaltautomat.
Patent DE-102018218279-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen einer Fahrtroute für ein Fahrzeug in einem vorbestimmten geografischen Gebiet zur Risikovermeidung einer Folgefahrt des Fahrzeugs hinter einem vorausfahrenden Verkehrshindernis und Verfahren zum Bereitstellen zumindest eines Verkehrshindernissignals
Inventor: MIELENZ HOLGER
IPC: G08G1/0968
Filed: 2018-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erstellen einer Fahrtroute 105 für ein Fahrzeug 110 in einem vorbestimmten geografischen Gebiet zur Risikovermeidung einer Folgefahrt des Fahrzeugs 110 hinter einem vorausfahrenden Verkehrshindernis, wobei das Verfahren zunächst einen Schritt des Einlesens aufweist, bei dem zumindest ein Verkehrshindernissignal 155 eingelesen wird, wobei das zumindest eine Verkehrshindernissignal 155 ein Auftreten eines Verkehrshindernisses in dem vorbestimmten geografischen Gebiet repräsentiert. Schließlich weist das Verfahren einen Schritt des Bestimmens auf, bei dem die Fahrtroute 105 für das Fahrzeug 110 unter Verwendung des zumindest einen Verkehrshindernissignals 155 bestimmt wird, wobei die Fahrtroute 105 derart erstellt wird, sodass ein Fahrtroutenabschnitt gewählt wird, auf dem das Verkehrshindernis umfahren wird.
Patent DE-102018219239-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Brennstoffzellenstack-Temperatursteuerung
Inventor: BOZZOLO MICHELE
IPC: H01M8/0438
Filed: 2018-11-12
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen der Offenbarung stellen ein Brennstoffzellensystem bereit, das so konfiguriert ist, dass es den Durchfluss von Oxidationsmittel durch das Brennstoffzellensystem moduliert, um eine gewünschte Temperatur am Brennstoffzellenstack zu halten. Das Brennstoffzellensystem ist so konfiguriert, dass es den Durchfluss von Oxidationsmittel steuert, um die gewünschte Temperatur im Brennstoffzellenstack auf der Grundlage von Temperaturmessungen von Fluid außerhalb des Brennstoffzellenstacks zu halten.
Patent DE-102018220471-A1 (DE)
Title: Fahrzeugleitanzeige und Wegnavigationsverfahren
Inventor: SCOTT DAVID
IPC: G01C21/04
Filed: 2018-11-28
Abstract: Ein Anzeigemodul und -verfahren werden offenbart, um die Positionsbeziehung sowohl der Richtung als auch des Abstands eines Fahrzeugs relativ zu einem gewünschten Annäherungskurs zu zeigen, der zu einem Ladepunkt führt.
Patent DE-102018222317-A1 (DE)
Title: Wischblatt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LAY REINER
IPC: B60S1/38
Filed: 2018-12-19
Abstract: Es wird ein Wischblatt (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen. Dieses umfasst eine Wischleiste (14), ein langgestrecktes Trägerelement (12) und ein Heizelement. Das Trägerelement (12) haltert die Wischleiste (14) und weist eine Innenschiene (22) auf. Das Trägerelement (12) weist weiterhin eine Beschichtung (20) auf, wobei die Beschichtung (20) die Innenschiene (22) des Trägerelements (12) teilweise umhüllt. Erfindungsgemäß ist das Heizelement als elektrisch leitfähige Deckschicht (26) der Beschichtung (20) ausgebildet.
Patent DE-102018222570-A1 (DE)
Title: Bremssystemdämpfer
Inventor: MUSIALEK MATTHIAS
IPC: B60T11/16
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bremssystemdämpfer (10) mit einem Raum (14), in dem ein hydraulischer Druck anzulegen ist, wobei in dem Raum (14) ein elastischer und zugleich poröser Block (22) vorgesehen ist.
Patent DE-102019002336-A1 (DE)
Title: Balance-Trainingsgerät
Inventor: GROSSJOHANN BENJAMIN
IPC: A63B22/16
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Balance-Trainingsgerät mit einem Oberteil, welches eine Aufstandsfläche für einen Benutzer aufweist, und mit einem an der der Aufstandsfläche des Oberteils entgegengesetzten Seite angeordneten ersten Unterteil, welches an seiner dem Oberteil abgewandten, unteren Seite mit einer konvexen Krümmung ausgebildet ist, so dass das Balance-Trainingsgerät infolge Gewichtsverlagerung eines auf der Aufstandsfläche des Oberteils stehenden Benutzers in Neigung versetzbar ist, wenn es mit der unteren Seite des ersten Unterteils auf dem Boden abgestellt worden ist. Um die Komplexität der mit einem solchen Balance-Trainingsgerät durchführbaren Bewegungsübungen zu erhöhen, sieht die Erfindung vor, dass die konvexe Krümmung des ersten Unterteils des Balance-Trainingsgerätes nicht rotationssymmetrisch ausgebildet ist und verschiedene erste Krümmungsradien aufweist, so dass sich das mit einem solchen Unterteil versehene Oberteil in verschiedene Raumrichtungen unterschiedlich kippen bzw. neigen lässt. Gemäß einer Weiterbildung kann das erste Unterteil lösbar an dem Oberteil befestigbar und können ein oder mehrere zweite, gleichfalls lösbar an dem Oberteil befestigbare Unterteile mit gegenüber dem ersten Unterteil unterschiedlicher Geometrie vorgesehen sein.
Patent DE-102019009233-A1 (DE)
Title: Treiberschaltung für ein oder mehrere optische Senderbauteile, Empfängerschaltung für ein oder mehrere optische Empfangsbauteile zur optischen drahtlosen Kommunikation und Verfahren
Inventor: KIRRBACH RENÉ
IPC: H04B10/60
Filed: 2019-08-14
Abstract: Empfängerschaltung (140) für ein oder mehrere optische Empfangsbauteile (310, 311) zur optisch-drahtlosen Kommunikation. Die Empfängerschaltung (140) weist eine Kompensations-Schaltung (320) auf, die ausgelegt ist, um eine Wirkung einer Kapazität (313) des einen oder der mehreren optischen Empfangsbauteile (310, 311) zumindest teilweise zu kompensieren wobei die Kompensations-Schaltung (320) mit zwei Anschlüssen zumindest an eines der ein oder mehreren optischen Empfangsbauteile (310, 311) gekoppelt ist. Die Empfängerschaltung (140) weist ferner eine Verstärkerschaltung (350) auf, die ausgelegt ist, um basierend auf einem durch die ein oder mehreren optischen Empfangsbauteile (310, 311) gelieferten Strom (312) ein verstärktes Ausgangssignal (145) zu erhalten. Die Kompensations-Schaltung (320) ist ausgelegt, um ein Maximum in einem Frequenzgang zu erzeugen, um ein Tiefpassverhalten der Verstärkerschaltung (350) zumindest teilweise zu kompensieren.
Patent DE-102019101602-A1 (DE)
Title: Strömungsmaschine
Inventor: NIEBUHR JOHANNES
IPC: F01D25/30
Filed: 2019-01-23
Abstract: Strömungsmaschine, mit einem stromabwärts eines Laufrads (11) vorgesehenen, durch eine innere Schale (13) und eine äußere Schale (14) begrenzten Diffusor (12), mit einem stromabwärts des Diffusors (12) vorgesehenen Sammelraum (15), wobei der Diffusor (12) in Radialrichtung in den Sammelraum (15) mit einem Mündungsquerschnitt (16) mündet, mit einem austrittsseitigen Ende (17) der äußeren Schale (14) des Diffusors (12), welches an den Sammelraum (15) angrenzt oder in den Sammelraum (15) hineinragt. Das austrittsseitige Ende (17) der äußeren Schale (14) weist einen dem Sammelraum (15) zugewandten Flächenabschnitt (18) auf, der sich im Querschnitt in Radialrichtung erstreckt. Der sich in Radialrichtung erstreckende, dem Sammelraum (15) zugewandte Flächenabschnitt (18) des austrittsseitigen Endes (17) der äußeren Schale (14) geht mit einem im Querschnitt kreissegmentförmig konturierten Flächenabschnitt (19) in einen dem Diffusor (12) zugewandten Flächenabschnitt (20) des austrittsseitigen Endes (17) der äußeren Schale (14) über.
Patent DE-102019103723-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung und System zur Erfassung eines magnetischen Sicherheitsmerkmals eines Dokuments
Inventor: PIEPER REINHOLD
IPC: G07D7/04
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung und ein System mit solch einer Sensoreinrichtung, wobei die Sensoreinrichtung wenigstens eine erste Magnetanordnung, eine zweite Magnetanordnung und eine Sensoranordnung aufweist. Die Sensoranordnung weist eine Detektionszone zur Erfassung eines magnetischen Sicherheitsmerkmals eines Dokuments auf, wobei die erste Magnetanordnung wenigstens einen ein erstes Magnetfeld bereitstellenden ersten Magneten und die zweite Magnetanordnung wenigstens einen ein zweites Magnetfeld bereitstellenden zweiten Magneten aufweist, wobei der erste Magnet eine der zweiten Magnetanordnung zugewandte und einen Zwischenraum begrenzende erste Seitenfläche und der zweite Magnet eine der ersten Magnetanordnung zugewandte und den Zwischenraum begrenzende zweite Seitenfläche aufweist, wobei die Sensoranordnung in dem Zwischenraum angeordnet ist. Auf einer der Detektionszone abgewandten Seite der Sensoranordnung ist eine Korrekturmagnetanordnung angeordnet, wobei die Korrekturmagnetanordnung in dem Zwischenraum und geneigt zu der ersten Seitenfläche und/oder der zweiten Seitenfläche angeordnet ist und wenigstens einen ein drittes Magnetfeld bereitstellenden Korrekturmagneten aufweist, wobei das erste bis dritte Magnetfeld zu einem Gesamtmagnetfeld zusammenwirken und das Gesamtmagnetfeld in einer vordefinierten Ausrichtung die Sensoranordnung durchdringt.
Patent DE-102019104520-A1 (DE)
Title: Metall/Dielektrikum/Metall-Hybrid-Hartmaske, um eine Top-Elektrode mit ultra-grosser Höhe für SUB-60NM-MRAM-Vorrichtung zu definieren
Inventor: YANG YI
IPC: H01L43/12
Filed: 2019-02-22
Abstract: Eine ultrahohe Top-Elektrode für MRAM wird durch die Verwendung eines neuartigen Hybrid-Hartmaskenstapels aus dünner Metall-/dicker dielektrischer/dicker Metall-Schicht erreicht. Die Ätzparameter werden so gewählt, dass das Dielektrikum schnell geätzt wird, jedoch eine extrem niedrige Ätzrate auf den Metallen darüber und darunter vorliegt. Wegen des Schutzes der großen Dicke der dielektrischen Schicht wird die Hartmetallmaske mit ultrahoher Höhe mit hoher Unversehrtheit geätzt, was schließlich eine Top-Elektrode mit großer Höhe ermöglicht.
Patent DE-102019106275-A1 (DE)
Title: Erfassungssystem und Verfahren zum Ermitteln eines Knickwinkels zwischen zwei Teilfahrzeugen eines Fahrzeug-Gespanns sowie Fahrzeug- Gespann
Inventor: KLINGER TOBIAS
IPC: G01C1/00
Filed: 2019-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Erfassungssystem (4) zum Ermitteln eines Knickwinkels (K) zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilfahrzeugen (2.i, i=1,2,...N, Z, A) eines Fahrzeug-Gespanns, mit- einer Detektionseinrichtung (6), wobei die Detektionseinrichtung (6) an einem der Teilfahrzeuge (2.i; Z) des Fahrzeug-Gespanns angeordnet ist und ein Erfassungsbereich (6a) der Detektionseinrichtung (6) auf einen Teilbereich (8a) eines mit dem einen Teilfahrzeug (2.i; Z) gelenkig verbundenen anderen Teilfahrzeuges (2.i; A) ausgerichtet ist, so dass von der Detektionseinrichtung (6) Detektionssignale erzeugt und ausgegeben werden können, die den Teilbereich (8a) auf dem anderen Teilfahrzeug (2.i; A) charakterisieren, und- eine Verarbeitungseinheit (7), die ausgebildet ist, die Detektionssignale aufzunehmen und anhand der Detektionssignale den Knickwinkel zwischen beiden Teilfahrzeugen (2.i; Z, A) zu ermitteln.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Erfassungssystem (4) eine Projektionseinrichtung (5) aufweist, die ausgebildet ist, ein vorgegebenes Muster (M) auf den Teilbereich (8a) auf dem anderen Teilfahrzeug (2.i; A) abzubilden zum Erstellen eines Muster-Abbildes (MA) auf dem anderen Teilfahrzeug (2.i; A), wobei das Muster-Abbild (MA) von der Verarbeitungseinheit (7) aus den Detektionssignalen (S) extrahiert werden kann und die Verarbeitungseinheit (7) ausgebildet ist, anhand des extrahierten Muster-Abbildes (MA) den Knickwinkel (K) zu ermitteln.
Patent DE-102019107864-A1 (DE)
Title: Querträgeranordnung
Inventor: SCHMITT HANS-JÜRGEN
IPC: B62D21/03
Filed: 2019-03-27
Abstract: Es ist eine Querträgeranordnung (10) zur Versteifung einer Kraftfahrzeugkarosserie vorgesehen mit einem Querträger (12) zum Abtragen von Lasten in Y-Richtung, einem mit dem Querträger (12) mittelbar oder unmittelbar verbundenen Zwischenstück (16) zur Befestigung des Querträgers (12) mit einer Stützsäule, insbesondere B-Säule, und einem mit dem Zwischenstück (16) verbundenen Befestigungskörper (20) zum flächigen Anliegen an der Stützsäule, wobei der Befestigungskörper (20) als ein zu einem Großteil in Y-Richtung verlaufendes Kammerprofil ausgestaltet ist. Durch den im Wesentlichen in Y-Richtung ausgerichteten Verlauf des als Kammerprofil ausgestalteten Befestigungskörpers (20) der Querträgeranordnung (10) ist bei einer einfachen Montierbarkeit der Querträgeranordnung (10) in einer Kraftfahrzeugkarosserie eine Abtragung hoher Lasten in der Kraftfahrzeugkarosserie ermöglicht.
Patent DE-102019108834-A1 (DE)
Title: Wärmeisoliertes Behältnis
Inventor: ZOIER HANS
IPC: F25D23/06
Filed: 2019-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein wärmeisoliertes Behältnis mit einem wärmeisolierten Innenraum und mit mindestens zwei Wärmeisolationskörpern, die mindestens eine gemeinsame Stoßstelle aufweisen, wobei an der gemeinsamen Stoßstelle mindestens ein Wärmetauscher angeordnet ist, der sich zwischen den Wärmeisolationskörpern befindet und der mit den Wärmeisolationskörpern mittelbar oder unmittelbar verbunden ist, wobei der Wärmetauscher derart angeordnet ist, dass mittels des Wärmetauschers Wärme aus dem wärmeisolierten Innenraum heraus- oder in diesen hineinleitbar ist.
Patent DE-102019110374-A1 (DE)
Title: Bauelement
Inventor: HOFRICHTER ALFRED
IPC: H01G4/228
Filed: 2019-04-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bauelement, das einen Grundkörper (9) und zumindest eine Außenelektrode (1), die durch ein Verbindungsmaterial (4) an dem Grundkörper (9) befestigt ist, aufweist, wobei der Grundkörper (9) und die Außenelektrode (1) unterschiedliche thermische Ausdehnungskoeffizienten aufweisen, die eine kritische Temperatur festlegen, bei deren Überschreiten eine Verbindung des Grundkörpers (9) und der Außenelektrode (1) mechanische Spannungen erfährt, die zu einer Beschädigung des Bauelements führen, wobei das Verbindungsmaterial (4) einen Schmelzpunkt aufweist, der geringer ist als eine kritische Temperatur.
Patent DE-102019111206-A1 (DE)
Title: Druckgehäuse, Verfahren zur Herstellung eines Druckgehäuses und Ventil mit einem Druckgehäuse
Inventor: NICKEL DANIEL
IPC: F16K27/00
Filed: 2019-04-30
Abstract: Druckgehäuse zur Aufnahme eines Stellers in einem Drucksystem, umfassend einen ersten, insbesondere kapselartigen Gehäuseabschnitt, zur Aufnahme des Stellers und einen zweiten Gehäuseabschnitt zur Aufnahme einer Adaptervorrichtung zum Verbinden des Druckgehäuses mit dem Drucksystem, wobei der erste und der zweite Gehäuseabschnitt einstückig ausgebildet sind.
Patent DE-102019112653-A1 (DE)
Title: Insassen-airbag- und steuerungssystem zur verwendung in autonomen fahrzeugen mit einziehbaren lenkrädern
Inventor: SHELDON MARK M
IPC: B60R21/16
Filed: 2019-05-14
Abstract: Ein Insassen-Airbagsystem zur Verwendung in einem Fahrzeug mit einem einziehbaren Lenkrad beinhaltet eine erste Airbaganordnung, die sich im einziehbaren Lenkrad befindet. Die erste Airbaganordnung ist konfiguriert, um ein erstes Airbagkissen zwischen einem Insassen und einer starren Struktur des Fahrzeugs auszulösen. Das Insassen-Airbagsystem beinhaltet auch eine zweite Airbaganordnung, die konfiguriert ist, um ein zweites Airbagkissen zwischen dem Insassen und der starren Struktur des Fahrzeugs auszulösen. Das Insassen-Airbagsystem beinhaltet auch ein Airbagsteuermodul, das konfiguriert ist, um das Auslösen des ersten Airbagkissens zu unterdrücken und das Auslösen des zweiten Airbagkissens zu ermöglichen, wenn sich das einziehbare Lenkrad in einer eingefahrenen Position befindet.
Patent DE-102019114118-A1 (DE)
Title: Rotorträger und Hybridmodul
Inventor: NEUKUM REINER
IPC: H02K7/108
Filed: 2019-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotorträger zur drehbaren Anordnung eines Rotors einer elektrischen Maschine eines Hybridmoduls um eine Rotationsachse sowie ein Hybridmodul für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Ein Rotorträger (1) zur drehbaren Anordnung eines Rotors (51) einer elektrischen Maschine eines Hybridmoduls (50) um eine Rotationsachse (2) umfasst an einem sich koaxial zur Rotationsachse (2) axial erstreckenden Trägerabschnitt (11) eine radiale Profilverzahnung (20) zur axial verschieblichen Anordnung von wenigstens einem Kupplungsbestandteil (40), mit einem zumindest an einem axialen Endbereich (30) ausgebildeten Verzahnungs-Auslauf (21), sowie einen sich radial erstreckenden Stützabschnitt (10), der mit dem Trägerabschnitt (11) über eine Schweißverbindung (12) verbunden ist, wobei der radiale Endbereich (32) des sich radial erstreckenden Stützabschnitts (10) den Verzahnungs-Auslauf (21) radial zumindest bereichsweise überlagert. Mit dem erfindungsgemäßen Rotorträger sowie dem damit ausgestatteten Hybridmodul lässt sich eine Mehrfachfunktion des Rotorträgers bei axial geringem Bauraumbedarf realisieren.
Patent DE-102019114567-A1 (DE)
Title: Anordnung und verfahren zur isolierung von hochspannungseinrichtungen
Inventor: HESS GREGOR
IPC: H05G1/02
Filed: 2019-05-29
Abstract: Neuartige Anordnung (10) zur Isolierung von Hochspannungseinrichtungen (12), wobei eine Hochspannungseinrichtung (12) mit einem externen Gehäuse (14) mindestens einen Hohlraum (16) bildet und die Anordnung (10) ein im Hohlraum (16) angeordnetes Isoliermittel (17) zur elektrischen Isolation der Hochspannungseinrichtung (12) aufweist, wobei das Isoliermittel (17) ein wärmeleitendes Schüttgut in Form eines körnigen schüttfähigen Gemenges aufweist. Röntgenstrahlenerzeugungsvorrichtung (100), insbesondere Röntgenröhre (118), die die neuartige Isolierungsanordnung (10) aufweist. Röntgeninspektionsanlage (200) mit der Röntgenstrahlenerzeugungsvorrichtung (100). Verfahren zur Isolierung von Hochspannungseinrichtungen (12), wobei die Hochspannungseinrichtung (12) mit einem externen Gehäuse (14) mindestens ein Hohlraum (16) bildet, mit Füllen des Hohlraums (16) mit einem Isoliermittel (17), wobei das Isoliermittel (17) ein wärmeleitendes Schüttgut in Form eines körnigen schüttfähigen Gemenges aufweist. Verfahren zur Reduzierung der Menge eines flüssigen Isoliermittels, wie zum Beispiel eines Isolieröls, das zur Isolierung einer Hochspannungseinrichtung (12) in einen von der Hochspannungseinrichtung (12) mit einem externen Gehäuse (14) gebildeten Hohlraum (16) gefüllt ist, mit Entfernen des Isoliermittels aus dem Hohlraum (16) und Isolierung der Hochspannungseinrichtung (12) mit Füllen des Hohlraums (16) mit einem Isoliermittel (17), wobei das Isoliermittel (17) ein wärmeleitendes Schüttgut in Form eines körnigen schüttfähigen Gemenges aufweist. Verwendung eines wärmeleitenden Schüttguts in Form eines körnigen, schüttfähigen Gemenges zur Isolierung einer Hochspannungseinrichtung (12), indem mit dem Schüttgut zusammen mit einem flüssigen Isoliermittel ein von der Hochspannungseinrichtung (12) mit einem externen Gehäuse (14) gebildeter Hohlraum (14) verfüllt wird.
Patent DE-102019116759-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugkrans
Inventor: NEUMANN MARC
IPC: B66C15/00
Filed: 2019-06-21
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugkrans, bei dem dem Fahrer eine Live-Ansicht der Umgebung des Krans angezeigt wird, wobei der Live-Ansicht Kennzeichnungen der Bewegungsbereiche des Krans oder seiner Teile maßstabsgerecht überlagert werden, so dass der Bediener in der Lage ist, problematische Bewegungen einzuschätzen.