Patent DE-102016015039-B4 (DE)
Title: Kühlstruktur für einen Mehrzylindermotor
Inventor: WAKAMOTO SHINJI
IPC: F02F1/14
Filed: 2016-12-16
Granted: 2020-07-16
Abstract: Kühlstruktur für einen Mehrzylindermotor mit einer Vielzahl von Zylindern (#1 bis #4), die in Reihe ausgerichtet sind, wobei die Kühlstruktur umfasst:einen blockseitigen Kühlwassermantel (33), der in einem Zylinderblock (3) so ausgebildet ist, die Mehrzahl von Zylindern (#1 bis #4) zu umgeben;einen kopfseitigen Kühlwassermantel (60), der in einem Zylinderkopf (4) ausgebildet ist, um mit dem Zylinderblock (3) verbunden zu werden;einen Zuführabschnitt (36), der in einem Ende des Zylinderblocks (3) in der Richtung der Zylinderanordnung ausgebildet ist und konfiguriert ist, um eine Kühlflüssigkeit in den blockseitigen Kühlwassermantel (33) einzuführen;einen Abgabeabschnitt (37), der in dem anderen Ende des Zylinderblocks (3) in der Richtung der Zylinderanordnung ausgebildet ist und konfiguriert ist, um die Kühlflüssigkeit von dem blockseitigen Kühlwassermantel (33) zu dem kopfseitigen Kühlwassermantel (60) abzugeben; undein Abstandselement (40), das in dem blockseitigen Kühlwassermantel (33) aufgenommen ist und das eine Zylinderbohrungswand (32) umgibt, welche die Mehrzahl von Zylindern (#1 bis #4) definiert, und das eine obere Wand (43), die einem oberen Abschnitt der Zylinderbohrungswand (32) mit einem gewissen Spalt bzw. Abstand gegenüberliegt, eine untere Wand (44), die an einer Position ausgebildet ist, die niedriger als die obere Wand (43) ist und einer Außenwand (34) des blockseitigen Kühlwassermantels (33) mit einem gewissen Spalt bzw. Abstand gegenüberliegt, und einen Rippenabschnitt (54a, 54b) aufweist, der von einer Außenfläche der unteren Wand (44) nach außen in einer radialen Richtung der Bohrung vorsteht und sich von einer Seite des Zuführabschnitts (36) in Richtung zu einer Seite des Auslassabschnitts (37) erstreckt, wobeiein auslassseitiger Kanal (33a) und ein einlassseitiger Kanal (33b) zwischen der oberen Wand (43) und der Zylinderbohrungswand (32) ausgebildet sind, wobei sich der auslassseitige Kanal (33a) mit Bezug auf die Mehrzahl von Zylindern (#1 bis #4) auf einer Auslass- bzw. Abgasseite befindet und bewirkt, eine Kühlflüssigkeit zwischen dem Zuführabschnitt (36) und dem Abgabeabschnitt (37) fließen zu lassen, wobei sich der einlassseitige Kanal (33b) in Bezug auf die Mehrzahl von Zylindern (#1 bis #4) auf einer Einlassseite befindet und bewirkt, eine Kühlflüssigkeit zwischen dem Zuführabschnitt (36) und dem Abgabeabschnitt (37) fließen zu lassen,ein unterer auslassseitiger Kanal (33c) und ein unterer einlassseitiger Kanal (33d) zwischen der unteren Wand (44) und der Außenwand (34) ausgebildet sind, wobei der untere auslassseitige Kanal (33c) in Bezug auf die Mehrzahl von Zylindern (#1 bis #4) auf der Auslassseite angeordnet ist und mit dem Zuführabschnitt (36) in Verbindung steht, wobei der untere einlassseitige Kanal (33d) in Bezug auf die Vielzahl von Zylindern (#1 bis #4) auf der Einlassseite angeordnet ist und mit dem Zuführabschnitt (36) in Verbindung steht,das Abstandselement (40) einen Verteilungseinstellmechanismus aufweist, der eine Kühlflüssigkeit, die von dem Zuführabschnitt (36) zu dem blockseitigen Kühlwassermantel (33) zugeführt wird, zwischen dem auslassseitigen Kanal (33a) und dem einlassseitigen Kanal (33b) verteilt,der Rippenabschnitt einen auslassseitigen Rippenabschnitt (54a), der auf der Auslassseite angeordnet ist, und einen einlassseitigen Rippenabschnitt (54b), der auf der Einlassseite angeordnet ist, aufweist,der Rippenabschnitt (54a, 54b) derart ausgebildet ist, dass der untere einlassseitige Kanal (33d) und der untere auslassseitige Kanal (33c) in einem Bereich begrenzt auf einer Seite oberhalb des Rippenabschnitts (54a, 54b) ausgebildet sind, undder Verteilungseinstellmechanismus einen vertikalen Rippenabschnitt (54d) aufweist, der sich von einem Ende des einlassseitigen Rippenabschnitts (54b) auf der Seite des Zuführabschnitts (36) entlang einer Mittelachse des Zylinders nach unten erstreckt und von der Außenfläche der unteren Wand (44) in der radialen Richtung der Bohrung nach außen vorsteht, und einen geneigten Rippenabschnitt (54c), der sich von einem Ende des auslassseitigen Rippenabschnitts (54a) auf der Seite des Zuführabschnittes (36) schräg nach unten erstreckt und von der Außenfläche der unteren Wand (44) in der radialen Richtung der Bohrung nach außen vorsteht.