baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017212703-A1 (DE)
Title: Kolbenpumpe
Inventor: VADEANU VICTOR ANDREI
IPC: F04B53/02
Filed: 2017-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kolbenpumpe, mit einem Arbeitszylinder, in dem ein Kolben (6) mittels eines mechanischen Antriebs translatorisch bewegbar ist, mit einer durch den Kolben vollzogenen Unterteilung des Arbeitszylinders in eine ersten sowie in einen zweiten Zylinderabschnitt (1, 2), wovon der erste Zylinderabschnitt (1) einem hydraulischen Arbeitsdruck ausgesetzt ist, während der zweite Zylinderabschnitt (2) einen Teil des Antriebs aufnimmt.
 Zur Vermeidung einer Verschmutzung der Kolbendichtung (Dichtring 9) sieht die Erfindung vor, dass an der Stirnfläche des Kolbens (6), die in den zweiten Zylinderabschnitt (2) gerichtet ist, eine an der Innenwand des Zylinderabschnitts (2) anliegende Abstreifscheibe (3) fixiert ist.
Patent DE-102017213732-A1 (DE)
Title: Eingangsstufe für eine LVDS-Empfängerschaltung
Inventor: SCHUBERT ANDREAS
IPC: H03F3/45
Filed: 2017-08-08
Abstract: Erfindungsgemäß wird eine Eingangsstufe (50) für eine LVDS-Empfängerschaltung (100) zur Verfügung gestellt, welche mindestens einen Versorgungsspannungsanschluss (41) sowie einen ersten und einen zweiten Stufeneingang (11, 12) zur Beaufschlagung mit einem differenziellen Eingangssignalpaar umfasst. Ferner umfasst die Eingangsstufe (50) eine erste und eine zweite Differenzstufe (1, 2), wobei die Stufeneingänge unmittelbar mit jeweils einem Eingang der ersten Differenzstufe und mittelbar, über jeweils eine pegelverschiebende Schaltung (15, 16), mit jeweils einem Eingang der zweiten Differenzstufe verbunden sind. Erfindungsgemäß sind die erste und die zweite Differenzstufe über jeweils einen Transistor einer dritten Differenzstufe (3) mit dem Versorgungsspannungsanschluss verbunden, wobei der Steuereingang eines dieser Transistoren mit einem die Stufeneingänge miteinander verbindenden Messpfad (20) verbunden ist, während der Steuereingang des anderen Transistors mit einem Mittel zur Bereitstellung einer Referenzspannung (30) verbunden ist.
Patent DE-102017213801-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung
Inventor: BOGUSCHEWSKI MAREK
IPC: G01L5/24
Filed: 2017-08-08
Abstract: Messvorrichtung zum Ermitteln der Vorspannkraft in einem Schraubverbund (33) und/oder für eine Mutter, mit einer sich in einer axialen Richtung (2) erstreckenden und ein erstes und ein zweites axiales Hülsenende (3, 4) aufweisenden Außenhülse (5), die an ihrem Außenumfang mit einer um eine in axialer Richtung (2) verlaufende Längsmittelachse (6) herum verlaufenden Außenhülsen-Schlüsselfläche (7) versehen ist, einem in der Außenhülse (5) angeordneten, bezüglich der Längsmittelachse (6) drehstarr mit der Außenhülse (5) verbundenen und in wenigstens einem Anlagebereich (8) in axialer Richtung (2) an der Außenhülse (5) anliegenden oder abgestützten Innenteil (9), in dem eine sich in axialer Richtung (2) erstreckende Ausnehmung (10) vorgesehen ist, in deren um die Längsmittelachse (6) herum verlaufenden Wandung ein sich in axialer Richtung (2) erstreckendes Innengewinde (11) eingebracht ist, wobei ein in axialer Richtung (2) zwischen dem Anlagebereich (8) und dem zweiten axialen Hülsenende (4) liegender Bereich der Außenhülse (5) einen Messbereich (28) bildet, und einem oder mehreren Sensoren (29), mittels welchen zumindest eine in axialer Richtung (2) wirkende mechanische Belastung der Außenhülse (5) im Messbereich (28) erfassbar ist.
Patent DE-102017214374-A1 (DE)
Title: Schallkopf für einen Durchflussmesser mit Verstärkungsblech
Inventor: FAISST ANDREAS
IPC: H04R1/02
Filed: 2017-08-17
Abstract: Der Schallkopf (1) ist zum Einbau in ein Messrohr eines Durchflussmessers zur schallbasierten Erfassung einer Durchflussmenge eines Mediums bestimmt. Er hat einen Topf (3) aus einem metallischen Topfmaterial mit einer Topfseitenwand (4), einem zu durchschallendem Topfboden (5) und einer dem Topfboden (5) gegenüberliegenden Topföffnung (6), ein elektromechanisches Schallwandlungselement (9), das auf eine Innenseite des Topfbodens (5) geklebt ist, zwei aus der Topföffnung (6) herausführende elektrische Zuleitungen (14, 15) zur elektrischen Kontaktierung des elektromechanischen Schallwandlungselements (9), und ein Verschlussteil (17), das in den Topf (3) eingesetzt ist und die Topföffnung (6) verschließt. Das Verschlussteil (7) hat einen Kunststoff-Hauptkörper (18) und ein Verstärkungsblech (19), wobei das Verstärkungsblech (19) zumindest zu einem Teil in dem Kunststoff-Hauptkörper (18) eingebettet ist.
Patent DE-102017218723-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für Tennisbälle und Tennisschläger
Inventor: BRAUN BERND
IPC: A63B47/02
Filed: 2017-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für Tennisbälle, wobei die Haltevorrichtung zur Montage an einem Tennisschläger ausgebildet ist, bei der die Haltevorrichtung eine mit zahlreichen Klettverschlusshaken versehene Haltefläche aufweist.
Patent DE-102017219061-A1 (DE)
Title: Radbauteil und Verfahren zum Herstellen eines Radbauteils
Inventor: BRODA MAIK
IPC: B60B5/02
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radbauteil (1, 20) für ein Rad eines Fahrzeugs, aufweisend eine drehfest mit einem Nabenflansch des Fahrzeugs verbindbare Nabe (2), die zumindest teilweise aus einem metallischen Werkstoff besteht, eine Felge (4, 21) zur Aufnahme eines Reifens des Rads und die Nabe (2) mit der Felge (4, 21) verbindende Speichen (7). Um ein leichtgewichtiges Radbauteil (1, 20) für ein Fahrzeugrad bereitzustellen, das hohen mechanischen Belastungen standhält, weist wenigstens eine Speiche (7) wenigstens einen Speichenabschnitt (8, 24) aus einem spritzgegossenen thermoplastischen Kunststoffmaterial auf, in den wenigstens ein Speichenverstärkungselement (9, 25) zumindest teilweise eingebettet ist, das zumindest teilweise aus einem faserverstärkten Kunststoff besteht.
Patent DE-102017219353-A1 (DE)
Title: Serviceeinheit für eine fahrzeug-klimaanlage und verfahren zum betreiben einer serviceeinheit
Inventor: ESCH FRANZ-JOSEF
IPC: F25B45/00
Filed: 2017-10-27
Abstract: Eine Serviceeinheit 1 für eine Fahrzeug-Klimaanlage weist ein Gehäuse 2 mit wenigstens einem Kühlmittelvorratstank 3, einer Einlassöffnung 4 und einer Auslassöffnung 5 auf. Wenigstens ein Lüftungsmittel 6 ist an dem Gehäuse 2 fixiert und so ausgebildet, dass es einen Luftstrom AF von der Einlassöffnung 4 zur Auslassöffnung 5 erzeugt. Ein Luftstromsensor 7 ist in dem Gehäuse 2 angeordnet. Der Luftstromsensor 7 ist so ausgebildet, dass er die Luftvolumengeschwindigkeit misst. Die Serviceeinheit 1 wird so betrieben, dass die Luftvolumengeschwindigkeit mit dem Luftstromsensor 7 gemessen wird, mit einem Sollwert verglichen wird und, wenn die gemessene Luftvolumengeschwindigkeit unter dem Sollwert liegt, die Geschwindigkeit des Lüftungsmittels 6 erhöht wird.
Patent DE-102017220629-A1 (DE)
Title: Lagereinrichtung für ein um eine Drehachse drehendes Element und Werkzeugmaschinentisch mit einer solchen Lagereinrichtung
Inventor: RIEDL GERNOT
IPC: F16C33/66
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagereinrichtung für ein um eine Drehachse drehendes Element, wie eine Welle, eine Spindel, einen Drehtisch oder einen Rundschalttisch,- mit zwei in Richtung der Drehachse aufeinander montierten Lagerinnenringen und einem Lageraußenring, wobei der Lageraußenring im Bereich seines radial inneren Umfangs in Richtung der Drehachse beidseitig gemeinsam von den Lagerinnenringen eingeschlossen wird; und- die beiden Lagerinnenringe mittels wenigstens zwei Wälzlagerreihen drehbar um die Drehachse auf dem Lageraußenring gelagert sind;Die erfindungsgemäße Lagereinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf wenigstens einen der beiden Lagerinnenringe ein bandförmiger Dichtring aufgebracht ist, der den Lagerinnenring entlang dessen äußeren Umfangs umschließt und sich zur radial äußeren Abdichtung wenigstens einer der Wälzlagerreihen entlang von dieser oder an dieser vorbei in Richtung des Lageraußenringes erstreckt.
Patent DE-102017220797-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum steuern des stromverbrauchs eines elektronischen automobilsystems
Inventor: GYUNG HUN SIM
IPC: B60R16/03
Filed: 2017-11-21
Abstract: Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Steuern des Stromverbrauchs eines elektronischen Automobilsystems, das ein Verhalten eines Fahrzeugs bestimmt, gemäß Prioritäten, wenn eine Gefahr während des Fahrens des Fahrzeugs erfasst wird, offenbart, wobei die Vorrichtung enthält: eine erste Bestimmungsvorrichtung, die zum Bestimmen, ob die Summe von in einem ersten bis dritten elektronischen Automobilsystem verbrauchten Strömen einen ersten kritischen Strom überschreitet, konfiguriert ist; und eine Steuervorrichtung, die konfiguriert ist zum Begrenzen eines zu einem elektronischen Automobilsystem mit der niedrigsten Priorität von dem ersten bis dritten elektronischen Automobilsystem gelieferten Stroms, wenn die Summe der in dem ersten bis dritten elektronischen Automobilsystem verbrauchten Ströme den ersten kritischen Strom überschreitet, gelieferten Stroms.
Patent DE-102017223373-A1 (DE)
Title: Getriebe und Antriebsstrang umfassend ein Getriebe für einen Außenbordantrieb
Inventor: WOLF DANIEL
IPC: B63H20/20
Filed: 2017-12-20
Abstract: Getriebe mit einer Antriebswelle (AN), einer Abtriebswelle (AB), einem ersten, zweiten und dritten Schaltelement (S1, S2, S3), wobei das Getriebe eine erste und zweite Radsatzebene (I, II) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in der zweiten Radsatzebene (II) ein viertes und sechstes Zahnrad (4, 6) als Hohlrad ausgebildet und koaxial zueinander angeordnet sind und jeweils mit einem als Stirnrad ausgebildeten dritten und fünften Zahnrad (3, 5) kämmen, wobei eine Rotationsachse (R2) des vierten und sechsten Zahnrads (4, 6) und eine Rotationsachse (R1) der damit kämmenden Zahnräder (3, 5) parallel beabstandet zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102018004515-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Stressreduktion eines Fahrzeuginsassen während einer Fahrt des Fahrzeuges, vorzugsweise eines autonom fahrenden Fahrzeuges
Inventor: GEIGER CARMEN
IPC: A61B5/18
Filed: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stressreduktion eines Fahrzeuginsassen während einer Fahrt des Fahrzeuges, vorzugsweise eines autonom fahrenden Fahrzeuges, bei welchem ein Karaoke-Programm abgespielt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen verbessert werden kann, wird das im Fahrzeug installierte Karaoke-Programm mit einer im Fahrzeug positionierten Musikdatenbank zum Abspielen eines ausgewählten Musikstücks verbunden.
Patent DE-102018005463-A1 (DE)
Title: Gurtschlosszunge
Inventor: BEYER MATTHIAS
IPC: B60R22/18
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gurtschlosszunge (1) für einen Sicherheitsgurt eines Fahrzeuges mit einem Gurtbereich (G) zur Aufnahme eines Gurtbandes und einem Einsteckbereich (E) zum Einstecken in ein Gurtschloss (3). Erfindungsgemäß weist die Gurtschlosszunge (1) ein an dem Gurtbereich (G) zerstörungsfrei lösbar befestigtes schlauchförmiges Hüllelement (2) zur Umhüllung des Einsteckbereiches (E) im nicht gesteckten Zustand auf.
Patent DE-102018102288-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen der Orientierung eines Bauelements mit gebogenen Anschlusskontakten anhand von charakteristischen Reflexen, Bestückautomat.
Inventor: OHLROGGE BJÖRN
IPC: H05K13/08
Filed: 2018-02-01
Abstract: Beschrieben werden ein Verfahren und ein Sensorsystem (200) zum Bestimmen der Orientierung eines elektronischen Bauelements (190) mit mehreren gebogenen Anschlusskontakten (194), welche aus einem Gehäuse (192) herausragen. Das Verfahren weist auf (a) ein Beleuchten des Bauelements, so dass ein Beleuchtungslicht (210a) aus einer schrägen Beleuchtungsrichtung von zwei einander gegenüberliegenden Seitenflächen des Bauelements lediglich an einer dieser beiden Seitenflächen und, abhängig von der zu bestimmenden Orientierung, lediglich an der unteren Oberfläche oder an der oberen Oberfläche auf das Bauelement trifft; (b) ein Aufnehmen eines Bildes (350a, 350b) des Bauelements, so dass in dem Bild zumindest die beleuchtete Oberfläche abgebildet ist; (c) ein Auswerten des aufgenommen Bildes in Hinblick auf ein Vorhandensein von hellen Bereichen, welche jeweils auf einer Reflexion des Beleuchtungslichts an einem der Anschlusskontakte basieren; (d) falls zumindest ein solcher heller Bereich vorhanden ist, Auswerten des aufgenommen Bildes in Hinblick auf eine relative Position dieses hellen Bereiches in Bezug auf das Gehäuse (192); und (e) ein Bestimmen der Orientierung des Bauelements basierend auf einer ersten Information über das Vorhandensein von zumindest einem solchen hellen Bereich und/oder einer zweiten Information über die relative Position des zumindest einen hellen Bereiches. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung einen Bestückautomaten mit einem solchen Sensorsystem.
Patent DE-102018102393-A1 (DE)
Title: Lamellenmotor
Inventor: SAWITZKI EWALD
IPC: F01C21/04
Filed: 2018-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lamellenmotor 1 mit einem durch Druckluft angetriebenen Rotorkörper 2 mit Lamellenspalten 3 für radial bewegliche Lamellen und einer Rotorwelle 4, um die der Rotorkörper 2 rotierbar ist. Um einen Lamellenmotor 1 sowie ein Verfahren zum Schmieren eines Lamellenmotors 1 bereitzustellen, die einen besonders langen, wartungsarmen Betrieb gewährleisten, wobei der Lamellenmotor 1 in einfacher Weise zu Warten ist sowie besonders kostengünstig und umweltschonend betrieben werden kann, ist vorgesehen, dass die Rotorwelle 4 als Hohlwelle mit einem ersten Schmiermittelreservoir 5 im Inneren gebildet ist, wobei das erste Schmiermittelreservoir 5 eine vom Äußeren Ä des Lamellenmotors 1 zugängliche Schmiermitteleinfüllöffnung 6 aufweist und wobei das erste Schmiermittelreservoir 5 mittels wenigstens einer radialen Schmiermittelbohrung 7 mit wenigstens einem weiteren, in einem Abschnitt 20 des Rotorkörpers 2 zwischen zwei Lamellenspalten 3 angeordneten Schmiermittelreservoir 50 und/oder mit einer in einem der Lamellenspalte 3 angeordneten Austrittsöffnung 8 zur Schmiermittelzuführung in den Lamellenspalt 3 verbunden ist.
Patent DE-102018103142-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung eines Metallbauteiles
Inventor: FLESCH VOLKER
IPC: C21D9/46
Filed: 2018-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung eines Metallbauteiles mit mindestens zwei Bereichen unterschiedlicher Festigkeitseigenschaften, bestehend aus einer Erwärmungseinheit (2) mit wärmeerzeugenden Strahlungsquellen (3), einer Platine (1) aus Metall, die in der Erwärmungseinheit (2) auf stift- oder punktförmigen Halteteilen abgelegt ist, einer Abschirmeinrichtung mit mindestens einem Abdeckteil zur Abschirmung eines vorbestimmten Flächenbereiches der Platine (1), die zum Verweilen in der Erwärmungseinheit (2) ausgelegt und in der Erwärmungseinheit (2) positioniert ist, während einer Temperierung der Platine (1) oder des Grundkörpers, wobei die Platine (1) über ihre Länge und/oder Breite verteilt mindestens zwei Lochungen (11) aufweist und in der Erwärmungseinheit (2) an dazu passenden Stellen Zentrierstifte (12) oder -bolzen angeordnet sind, die bei auf den Halteteilen abgelegter Platine (1) in jeweils eine der Lochungen (11) eingreifen.
Patent DE-102018105236-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer und Antriebsstrang
Inventor: STRASSER PASCAL
IPC: F16F15/139
Filed: 2018-03-07
Abstract: Drehschwingungsdämpfer (100, 200, 300), insbesondere für einen Antriebsstrang, wie Hybridantriebsstrang, der Drehschwingungsdämpfer (100, 200, 300) aufweisend ein Eingangsteil (102, 202, 302) und ein Ausgangsteil (104, 204, 304) mit einer gemeinsamen Drehachse (106, 206, 306), um die das Eingangsteil (102, 202, 302) und das Ausgangsteil (104, 204, 304) zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, eine zwischen dem Eingangsteil (102, 202, 302) und dem Ausgangsteil (104, 204, 304) wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit wenigstens einer Bogenfeder (108, 208, 308), das Ausgangsteil (104, 204, 304) aufweisend einen die wenigstens eine Bogenfeder (108, 208, 308) in Umfangsrichtung abstützenden Ausgangsflansch (120, 220, 320), ein Nabenteil (138, 238, 338) und eine zwischen dem Ausgangsflansch (120, 220, 320) und dem Nabenteil (138, 238, 338) als Drehmomentbegrenzer wirksame Reibeinrichtung (110, 210, 310), wobei die Reibeinrichtung (110, 210, 310) einen Schmiermittelraum (134, 234, 334) zur Aufnahme von Schmiermittel zur Schmierung von reibkraftschlüssig verbundenen Bauteilen der Reibeinrichtung (110, 210, 310) aufweist, und Antriebsstrang, insbesondere Hybridantriebsstrang, aufweisend eine elektrische Fahrantriebsmaschine und eine brennkraftgetriebene Fahrantriebsmaschine, wobei der Antriebsstrang einen derartigen Drehschwingungsdämpfer (100) aufweist.
Patent DE-102018105831-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkomponente und Kraftfahrzeug
Inventor: GRASS DOMINIK
IPC: B60R16/03
Filed: 2018-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugkomponente (1) für ein Elektrofahrzeug (101) und umfasst eine elektrische Verbindungseinrichtung (20), welche eine elektrische Kontaktierung (2) zur Versorgung des Kraftfahrzeugs (100) mit elektrischer Energie durch eine zum Antreiben des Kraftfahrzeugs (100) vorgesehene Batterie (3) bereitstellt. Die elektrische Kontaktierung (2) ist durch einen Einbau der Batterie (3) in das Kraftfahrzeug (100) automatisch herstellbar und/oder durch einen Ausbau der Batterie (3) aus dem Kraftfahrzeug (100) automatisch trennbar.
Patent DE-102018107061-A1 (DE)
Title: Ausrückmechanismus für Kupplungen
Inventor: DIPPOLD OLIVER
IPC: F16D27/112
Filed: 2018-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kupplungssystem (1) für ein Nebenaggregat einer Verbrennungskraftmaschine mit einer Riemenscheibe (2), einer relativ dazu drehbar gelagerten Abtriebswelle (3) und einer zwischen der Riemenscheibe und der Abtriebswelle wirkenden magnetisch aktuierbaren Kupplung, die einerseits einen Magnetaktor (7) als Teil eines Ausrückmechanismus (4) und andererseits einen mit dem Magnetaktor zusammenwirkenden, einen permanentmagnetischen Abschnitt (23) aufweisenden und relativ zu der Abtriebswelle verschiebbar angeordneten Anker (5) aufweist, wobei die Riemenscheibe einerseits in einer ersten Verschiebestellung des Ankers relativ zu der Abtriebswelle frei drehbar ist und andererseits in einer zweiten Verschiebestellung des Ankers drehfest mit der Abtriebswelle gekoppelt ist und wobei der Anker derart abgestützt und mit seinem permanentmagnetischen Abschnitt ausgestaltet ist, dass er bei stromlos geschaltetem Magnetaktor in der ersten Verschiebestellung und in der zweiten Verschiebestellung stabil gehalten ist. Der Anker soll einen Lagerring aufweisen, der mittels eines Linearkugellagers drehfest mit der Abtriebswelle verbunden ist.
Patent DE-102018108578-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung und Verarbeitung des Nachlaufabtrennzeitpunktes bei der Herstellung und/oder Reinigung von alkoholischen Getränken und Extrakten
Inventor: LIEBMINGER ANDREAS
IPC: G01N27/02
Filed: 2018-04-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des Nachlaufabtrennpunktes bei der Herstellung und/oder Reinigung von alkoholischen Getränken oder Extrakten mittels einer Destillationsanlage, wobei der Nachlaufabtrennpunkt (N) anhand einer kontinuierlichen Messung und Auswertung der elektrischen Leitfähigkeit mittels mindestens einer Leitfähigkeitssonde (12) bestimmt wird. Die Verarbeitung des elektrischen Signals der Leitfähigkeitssonde (12) erfolgt dergestalt, dass eine definierte Erhöhung der elektrischen Leitfähigkeit des Destillats zur Basis eines definierten im Mittellauf gemessenen Werts ermittelt und zum - vorzugsweise mechanischen - Umschalten der Vorlage (16) von Mittellauf auf Nachlauf genutzt wird.
Patent DE-102018113155-A1 (DE)
Title: Ausgesparte und erhabene flächenmerkmale zur geräuschreduzierung
Inventor: BOYINA SRIDHAR SANTI
IPC: B62D25/14
Filed: 2018-06-01
Abstract: Ein Träger eines Fahrgastraums eines Fahrzeugs, wie z. B. ein Armaturenträger, und ein Verfahren zum Herstellen eines Trägers mit reduziertem abgestrahlten Trägergeräusch. Ein Träger des Fahrgastraums eines Fahrzeugs weist zweckbestimmte Regionen auf, die gebildet sind, um zusammengebaute Komponenten, Schweißnähte und Beschläge aufzunehmen. Zwischen den zweckbestimmten Regionen stehen Zwischenräume zur Verfügung, die gebildet sind, um eine Vielzahl von erhabenen Flächenmerkmalen und eine Vielzahl von ausgesparten Flächenmerkmalen zum Reduzieren von abgestrahltem Trägergeräusch zu beinhalten. Es wird ein Verfahren zum Bilden einer Vielzahl von erhabenen Flächenmerkmalen und einer Vielzahl von ausgesparten Flächenmerkmalen in den Zwischenregionen offenbart, welche die Steifheit der Zwischenregionen erhöhen, um abgestrahltes Trägergeräusch zu reduzieren.
Patent DE-102018114154-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transportieren von Behältern in einer Reinigungsmaschine
Inventor: TAYLOR MARCO
IPC: B08B9/44
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung (1) zum Transportieren von Behältern (2), umfassend zumindest eine Transporteinrichtung (3) mit zumindest einem bandartigen Transportmittel (4) und zumindest eine sich daran in Transportrichtung (TR) anschließende Behälteraufnahmeeinrichtung (20). Die Behälteraufnahmeeinrichtung (20) weist eine mit einem ersten Antrieb (24) auf einer ersten Welle (23) drehbare Scheibe (22) auf. Die Scheibe (22) hat zumindest einen Mitnehmer (21) ausgebildet. Besonders vorteilhaft weist die Behälteraufnahmeeinrichtung (20) eine Sensoreinheit (26) auf, die zur Erfassung der Drehposition und/oder Winkelstellung der Scheibe (22) ausgebildet ist.
Patent DE-102018117078-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Masts aus einem Rotorblatt einer Windenergieanlage, entsprechender Mast und Verwendungen dieses Mastes
Inventor: DAUM KARLHEINZ
IPC: G09F15/00
Filed: 2018-07-13
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Masts (5) aus einem Rotorblatt (1) einer Windenergieanlage, welches zumindest teilweise aus einem Vollmaterial ausgebildet ist, bei dem zumindest ein zumindest teilweise aus einem Vollmaterial ausgebildetes Stück (6) des Rotorblatts (1) als Mast (5) bereitgestellt wird.
Patent DE-102018117951-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Querträger mit verdeckter Strebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BAUDART LAURENT
IPC: B62D25/14
Filed: 2018-07-25
Abstract: Fahrzeug-Querträger (10; 100; 200) für ein Fahrzeug (14), aufweisend einen rohrförmigen Abschnitt (18), der sich in einer Längsrichtung (X) erstreckt, eine erste Strebe (30), die mit dem rohrförmigen Abschnitt (18) verbunden ist und zur Fixierung an einer unteren Windschutzscheiben-Traverse (36) des Aufbaus (16) des Fahrzeugs (14) vorgesehen ist, und eine zweite Strebe (38), die mit dem rohrförmigen Abschnitt (18) verbunden ist und zur Fixierung an einer Trennwand (44) des Aufbaus (16) des Fahrzeugs (14) vorgesehen ist. Die ersten Enden (32; 40) der ersten und der zweiten Strebe (30; 38) an dem rohrförmigen Abschnitt (18) sind in derselben Querebene (P1) des rohrförmigen Abschnitts (18) gelegen.
Patent DE-102018119797-A1 (DE)
Title: Verbundglas für ein Kraftfahrzeug und Glasdach eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BAUER MARKUS ALEXANDER
IPC: C03C27/12
Filed: 2018-08-15
Abstract: Verbundglas (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer ersten, als Außenglas dienenden Glasschicht (11), mit einer zweiten, als Innenglas dienenden Glasschicht (12), mit sandwichartig zwischen den beiden Glasschichten (11, 12) angeordneten PVB-Schichten (13, 14), wobei an eine Innenseite der ersten Glasschicht (11) eine erste PVB-Schicht (13) und an eine Innenseite der zweiten Glasschicht (12) eine zweite PVB-Schicht (14) angrenzt, mit einer zwischen den beiden Glasschichten (11, 12) und den beiden PVB-Schicht (13, 14) sandwichartig angeordneten, IR-Strahlung reflektierenden Schicht (15), wobei diese IR-Strahlung reflektierende Schicht (15) an beide PVB-Schichten (13, 14) angrenzt. Die erste PVB-Schicht (13), die an die Innenseite der ersten, als Außenglas dienenden Glasschicht (11) angrenzt, ist als Farbfilterschicht ausgebildet.