baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017206405-A1 (DE)
Title: Führungsbauteil zur Führung einer Bewegung eines beweglichen Teils einer Maschine
Inventor: BROGHAMMER HEINZ
IPC: G12B5/00
Filed: 2017-04-13
Abstract: Führungsbauteil zur Führung einer Bewegung eines beweglichen Teils (2) einer Maschine (1), aufweisend- einen starren Führungsbalken (8)- zumindest eine Tragleiste (22), über welche der Führungsbalken (8) auf einer Unterseite an einem Untergrund oder Fundament (7) befestigbar ist und die über zumindest ein elastisch verbiegbares Zwischenelement (20, 21) an den starren Führungsbalken (8) angekoppelt ist,wobei die Tragleiste zumindest ein Befestigungselement (42) zur Befestigung eines Lager- und Verankerungselements (13, 26) an der Tragleiste (22) aufweist,und wobei durch das elastisch verbiegbare Zwischenelement (20, 21) eine relative Translationsbewegung zwischen dem starren Führungsbalken (8) und der Tragleiste (22) in eine Längsrichtung (X) des Führungsbalkens ermöglicht ist.
Patent DE-102017208057-A1 (DE)
Title: Support structure for rotating member
Inventor: NISHIMURA NAOYA
IPC: F16H48/40
Filed: 2017-05-12
Abstract: In einer Tragestruktur für ein rotierendes Element, in welcher ein Tragekörper, welcher ein rotierendes Element derart trägt, dass es um eine vorbestimmte Achse rotierbar ist, mit einer sphärischen Tragefläche bereitgestellt ist, welche in Richtung einer Seite gegenüber dem rotierenden Element ausgenommen ist, und wobei eine hintere Fläche des rotierenden Elements rotierbar und gleitbar an der Tragefläche getragen ist, ist die hintere Fläche des rotierenden Elements als eine konvex gekrümmte Fläche gebildet, die derart gekrümmt ist, dass Abschnitte an gegenüberliegenden Seiten der vorbestimmten Achse jeweils in Richtung der Tragefläche vorstehen, betrachtet in einem Querschnitt, welcher die gesamte vorbestimmte Achse enthält. Damit die hintere Fläche an der Tragefläche mittels eines Scheitelabschnitts der konvex gekrümmten Fläche getragen ist, ist ein Krümmungsradius von wenigstens dem Scheitelabschnitt kleiner gewählt als ein Krümmungsradius der Tragefläche in dem Querschnitt betrachtet.
Patent DE-102017208453-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine
Inventor: LEONG CHI HOE
IPC: B25F1/00
Filed: 2017-05-18
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Handwerkzeugmaschine mit wenigstens einer Schneideinheit (12), welche in zumindest einem Schnittbetriebszustand (14) wenigstens ein zu verdrehendes Objekt (16) durch zumindest einen Schnitt herstellt, und mit wenigstens einer Verdreheinheit (18), welche in zumindest einem Verdrehbetriebszustand (20) das zu verdrehende Objekt (16) verdreht. Es wird vorgeschlagen, dass die Schneideinheit (12) und die Verdreheinheit (18) zumindest zeitweise unabhängig voneinander betreibbar sind.
Patent DE-102017213829-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer Vorrichtung in einem schwerelosen Raum
Inventor: VOGEL JÖRN
IPC: B25J13/08
Filed: 2017-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Vorrichtung (10), insbesondere eines Roboters in einem schwerelosen Raum, insbesondere im Weltall mit den Schritten:- Aufbringen einer Kraft durch ein Körperteil (12a, 12b) eines Benutzers (14) gegen ein Widerstandselement (16a, 16b),- Erfassen der Richtung, in der der Benutzer (14) seine Kraft gegen das Widerstandselement (16a, 16b) aufbringt, indem durch mehrere Myographie-Sensoren (18a, 18b) am betreffenden Körperteil (12a, 12b) des Benutzers (14) detektiert wird, welche Muskeln an dem Aufbringen der Kraft gegen das Widerstandselement (16a, 16b) beteiligt sind,- Erzeugen eines Eingabebefehls zum Steuern der Vorrichtung (10) in Abhängigkeit davon, in welche Richtung der Benutzer (14) die Kraft gegen das Widerstandselement (16a, 16b) aufbringt.Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung mehrerer myographischer Sensoren zum Erzeugen eines Eingabebefehls für eine Vorrichtung in einem schwerelosen Raum.
Patent DE-102017213889-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine mit einer Tiefenanschlageinheit
Inventor: KANNAN SELVAKUMAR
IPC: B25B23/00
Filed: 2017-08-09
Abstract: Bei einer Handwerkzeugmaschine, die zumindest in einem Schraubmodus betreibbar ist und ein Gehäuse aufweist, in dem zumindest ein Antriebsmotor zum Antrieb einer zugeordneten Werkzeugaufnahme (144) angeordnet ist, wobei eine Tiefenanschlageinheit (140) zur Begrenzung einer einstellbaren Einschraubtiefe im Schraubmodus vorgesehen ist, und wobei die Tiefenanschlageinheit (140) eine Tiefeneinstellhülse (146) sowie die Werkzeugaufnahme (144) aufweist und über eine Einstellvorrichtung (149) in einer Einschraubposition für einen Einschraubvorgang und in einer Ausschraubposition für einen Ausschraubvorgang einstellbar ist, weist die Einstellvorrichtung (149) zumindest zwei in axialer Richtung der Tiefenanschlageinheit (140) voneinander beabstandete Beaufschlagungsstege (221, 222) auf, wobei die beiden Beaufschlagungsstege (221, 222) jeweils in Umfangsrichtung der Tiefenanschlageinheit (140) eine Aufnahme (214, 216) ausbilden, und wobei eine der Einschraubposition zugeordnete Aufnahme (214) näher an einem freien Ende (143) der Tiefenanschlageinheit (140) angeordnet ist als eine der Ausschraubposition zugeordnete Aufnahme (216).
Patent DE-102017216628-A1 (DE)
Title: Versiegelungsvorrichtung zu einer Versiegelung von zumindest einer Aufbewah-rungs- und/oder Verpackungsvorrichtung für Gebrauchsgüter, insbesondere Werk-zeugmaschinen, und/oder zu einer Versiegelung von zumindest einer Information
Inventor: SCHADOW JOACHIM
IPC: G09F3/03
Filed: 2017-09-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Versiegelungsvorrichtung zu einer Versiegelung von zumindest einer Aufbewahrungs- und/oder Verpackungsvorrichtung für Gebrauchsgüter, insbesondere Werkzeugmaschinen, und/oder zu einer Versiegelung von zumindest einer Information, mit zumindest einer Informationsträgereinheit (14a; 14b; 14c) zu einer Aufnahme zumindest einer Information und/oder eines Sicherheitsschlüssels (16a; 16b; 16c), insbesondere einer gebrauchsgüterspezifischen Information und/oder eines gebrauchsgüterspezifischen Sicherheitsschlüssels, und mit zumindest einer Fixierungseinheit (18a; 18b; 18c), insbesondere Klebeeinheit, zu einer Fixierung zumindest der Informationsträgereinheit (14a; 14b; 14c) an der Aufbewahrungs- und/oder Verpackungsvorrichtung oder an dem Gebrauchsgut, insbesondere Werkzeugmaschine.
 Es wird vorgeschlagen, dass die Versiegelungsvorrichtung zumindest eine Versiegelungseinheit (20a; 20b; 20c) zu einem zumindest im Wesentlichen unwiderruflichen Sichtbarmachen eines erstmaligen Einsehens der Informationsträgereinheit (14a; 14b; 14c) und/oder eines erstmaligen Öffnens der Aufbewahrungs- und/oder Verpackungsvorrichtung aufweist, wobei die Versiegelungseinheit (20a; 20b; 20c) in zumindest einem Versiegelungszustand zumindest die Informationsträgereinheit (14a; 14b; 14c) sichtgeschützt überdeckt.
Patent DE-102017217245-A1 (DE)
Title: Projektionsbelichtungsanlage mit deformationsentkoppelten Komponenten
Inventor: SCHAFFER DIRK
IPC: G02B7/182
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Projektionsbelichtungsanlage (1) für die Halbleiterlithographie. Die Projektionsbelichtungsanlage (1) umfasst eine erste Komponente (30), welche mittels eines Verbindungselements (34) über eine Fügefläche (35) mit einer weiteren Komponente der Projektionsbelichtungsanlage (1) mechanisch verbunden ist. Dabei wird ein Fügebereich (36) geschaffen, welcher sich unterhalb der Fügefläche (35) bis zu einer der ersten Seite (31) gegenüberliegenden Seite (32) der ersten Komponente (30) erstreckt. Die erste Komponente (30) weist mindestens eine Ausnehmung (38) auf, welche auf der der Fügefläche (35) gegenüber liegenden Seite (32) der Komponente (30) angeordnet ist und durch welche die Einleitung von Deformationen aus dem Fügebereich (36) in weitere Bereiche (37) der ersten Komponente (30) vermindert wird.
Patent DE-102017219073-A1 (DE)
Title: Rumpfstruktur für ein Luftfahrzeug und Luftfahrzeug
Inventor: BENTHIEN HERMANN
IPC: B64C1/06
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt eine Rumpfstruktur (1) für ein Luftfahrzeug (100), mit Rumpfbehälter (2) und einem in einem Endbereich (2B) des Rumpfbehälters (2) angeordneten Druckspant (4) mit einem sich flächig erstreckenden Mittelbereich (41) und einem sich in einer radialen Richtung (Q) an den Mittelbereich (41) anschließenden und diesen umgebenden Anschlussbereich (42), welcher an dem Rumpfbehälter (2) befestigt ist. Der Druckspant (4) teilt den Rumpfbehälter (2) in Bezug auf die Längsrichtung (L) in einen ersten Bereich (21) zur Beaufschlagung mit einem Innendruck (P1) und einen zweiten Bereich (22) zur Beaufschlagung mit einem Außendruck (P2), der kleiner als der Innendruck (P1) ist. Der Mittelbereich (41) des Druckspants (4) weist eine Wölbung in Richtung des ersten Bereichs (21) des Rumpfbehälters (2) auf.
Patent DE-102017220049-A1 (DE)
Title: Kondensator
Inventor: NAGAFUJI TERUYUKI
IPC: F25B39/04
Filed: 2017-11-10
Abstract: Ein Kondensator umfasst einen Kondensationsabschnitt, einen Unterkühlungsabschnitt, der sich oberhalb des Kondensationsabschnitts befindet, und eine Flüssigkeitsaufnahme. Die Flüssigkeitsaufnahme weist einen ersten Raum auf, der durch einen Kühlmittel-Einlass mit dem Kondensationsabschnitt in Verbindung steht, und einen zweiten Raum, der sich oberhalb des ersten Raums befindet und durch einen Kühlmittel-Auslass mit dem Unterkühlungsabschnitt in Verbindung steht. Ein Saugrohr, welches an oberen und unteren Enden von ihm offen ist und welches eine Verbindung zwischen dem ersten Raum und dem zweiten Raum herstellt, ist in dem ersten Raum angeordnet. Ein rohrförmiges Strömungssteuerelement, dessen oberes Ende offen ist, ist derart um das Saugrohr herum angeordnet, dass das Kühlmittel, das durch den Kühlmittel-Einlass in den ersten Raum geströmt ist, gegen das Strömungssteuerelement prallt und seine Strömungsrichtung ändert. Da sich der Kühlmittel-Einlass innerhalb des vertikalen Bereichs des Strömungssteuerelements befindet, prallt das Kühlmittel gegen das Strömungssteuerelement.
Patent DE-102017220596-A1 (DE)
Title: Parkroboter
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: E04H6/34
Filed: 2017-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Parkroboter, umfassend:
 eine Transportfläche zum Transportieren eines Kraftfahrzeugs,
 wobei die Transportfläche zumindest zwei voneinander separate Transportflächenabschnitte aufweist,
 wobei zwischen den Transportflächenabschnitten eine flexible Verbindung gebildet ist, so dass die zumindest zwei Transportflächenabschnitte miteinander beweglich verbunden sind.
Patent DE-102018000314-A1 (DE)
Title: Lenksäule für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen
Inventor: BORN CHRISTIAN
IPC: B62D1/19
Filed: 2018-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenksäule (10) für einen Kraftwagen, mit einer zumindest mittelbar drehfest mit einem Lenkrad verbindbaren Lenkspindel (22), welche entlang ihrer axialen Richtung relativ zu wenigstens einem Halteelement (14), über welches die Lenkspindel (10) zumindest mittelbar an einem Aufbau des Kraftwagens zu halten ist, verstellbar ist, und mit einer Rückstelleinrichtung (30), mittels welcher bei oder vor einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung die Lenkspindel (22) und mit dieser das Lenkrad in axialer Richtung der Lenkspindel (22) von dem Fahrer des Kraftwagens wegbewegbar sind, wobei die Rückstelleinrichtung (30) wenigstens eine mechanische Feder (32, 32') umfasst, mittels welcher die Lenkspindel (22) und mit dieser das Lenkrad in axialer Richtung der Lenkspindel (22) von dem Fahrer des Kraftwagens wegbewegbar sind.
Patent DE-102018001952-A1 (DE)
Title: Perpetuum mobile
Inventor: TELLMANN WILFRIED ADO
IPC: H02K53/00
Filed: 2018-03-10
Abstract: Die Magnetfelder der Atome, bestehend aus Neutron, Elektron und Proton, in kinetische Energie umwandeln.Das Perpetuum mobile besteht aus sieben Ringmagneten. Drei Ringmagnete bilden den Rotor und vier Ringmagnete sind am Stator befestigt. Die Ringmagnete 1, 4 und 7 sind axial mit dem Nordpol nach unten magnetisiert. Die Ringmagnete 2, 3, 5 und 6 werden horizontal in einem Umlauf magnetisiert.RM 2 mit N voraus rechtsherumRM 3 mit S voraus linksherumRM 5 mit N voraus linksherumRM 6 mit S voraus rechtsherumDie Ringmagnete bilden vier RingmagnetpaareRM 1 und RM 2 sind ein PaarRM 3 und RM 4 sind ein PaarRM 4 und RM 5 sind ein PaarRM 6 und RM 7 sind ein PaarDie Ringmagnete werden einzeln magnetisiert und anschließend paarweise zusammengeklebt.Über und unter dem Rotor, zwischen Rotor und Stator, befindet sich je ein Luftspalt. Durch die Magnetisierungsrichtung der Ringmagnete, vereinen sich die Magnetfelder diagonal durch den Luftspalt, daß der Rotor in einem Umlauf linksherum gezogen wird.Antrieb von Generatoren für alles was Strom braucht.
Patent DE-102018003258-A1 (DE)
Title: Leptonischer Gleichstrompuls der Wechselstrom- Brückenschaltung
Inventor: BELLE PETER
IPC: H02M11/00
Filed: 2018-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft die leptonische Darstellung der Abläufe an der Wechselstrom Brückenschaltung.
 Bei der herkömmlichen Betrachtung des Ausgangspulses der Brückenschaltung ist es so, dass durch Hochklappen der zweiten Wechselstromhalbwelle zwei und dann periodisch wiederkehrend gleichaussehende positive Halbwellenpulse hintereinander folgen.
 Leptonische Darstellung heißt, dass der Eingangs-Wechselstrom nicht wie herkömmlich bekannt, als einzelner Strom sondern in der Wirkungsweise von vier Strömen auf die Dioden einwirkt.
 Ja richtig, dieser eine uns bekannte herkömmliche Strom beinhaltet leptonisch gesehen vier Ströme. Die Gleichrichtung dieser vier Ströme erzeugt den Puls des Brückenausganges entsprechend der Ansicht der nebenstehenden Grafik „Gleichstrompuls am Ausgang der Brückenschaltung“.
 Die vier Ströme sind:
 Elektronenstrom, Delta- Elektronenstrom
 Positronenstrom, Delta- Positronenstrom
 Elektronenstrom ist derjenige Strom, den wir bisher zu kennen glaubten.
 Positronenstrom ist der gleiche wie Elektronenstrom, nur führt er positive Ladungen mit sich.
 Die Delta -Ströme resultieren aus der Abtastzeitdifferenz zwischen jeweils zwei Stromwerten und sie sind unter „elektrolytischer Strom“ in elektrischen Leitern- also den Teilchenstrom bekannt.
Patent DE-102018008047-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Straßenausstattung
Inventor: PÖLLNY OLIVER
IPC: G01S13/89
Filed: 2018-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Straßenausstattung mittels eines Fahrzeugs umfassend eine Umgebungserfassungssensorik, die mindestens für die Erfassung einer Geoposition (K1, K2, K3) und für die mindestens teilweise Erfassung von Merkmalen einer Straßenausstattung (5, 6A, 6B) eingerichtet ist. Entlang eines wiederholt durchfahrenen Fahrwegs (S) wird mindestens ein Fahrzeugparameter erfasst und zu der jeweiligen Geoposition (K1, K2, K3) des Fahrzeugs zugeordnet abgelegt. Für eine Geoposition (K1, K2, K3) wird anhand von Fahrzeugparametern, die bei den wiederholten Fahrten innerhalb eines vorbestimmten Höchstabstands um diese Geoposition (K1, K2, K3) ermittelt wurden, ein Straßenausstattungs-Wahrscheinlichkeitswert ermittelt, der die Anordnung mindestens einer Straßenausstattung an dieser Geoposition (K1, K2, K3) angibt. Aus dem für eine Geoposition (K1, K2, K3) ermittelten Straßenausstattungs-Wahrscheinlichkeitswert und der weiteren mittels der Umgebungserfassungssensorik erfassten Merkmale wird eine Entscheidung über die Zuordnung mindestens einer Straßenausstattung zu dieser Geoposition (K1, K2, K3) bestimmt.
Patent DE-102018008713-A1 (DE)
Title: Material für Gasaustauschmembrane
Inventor: ZEITLER ANDREAS
IPC: B01D71/54
Filed: 2018-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Material für Gasaustauschmembrane welches dadurch gekennzeichnet ist, dass an den linearen Polymerketten von aliphatischen Polyurethanen Methylgruppen (CH)verzweigen, um einen Gasaustausch auf echter Diffusion zu erreichen.
Patent DE-102018008870-A1 (DE)
Title: Ankerschiene
Inventor: MODERSOHN WILHELM JOCHEN PETER
IPC: E04B1/41
Filed: 2018-11-12
Abstract: Eine C-förmige Ankerschiene (1) für die Verankerung von Hammerkopfschrauben, Hakenkopfschrauben, Maueranschlussankern oder dergleichen an Baukörpern aus Beton umfasst aus zwei Ankerschienen-Hälften (2), die über eine Verbindungsstelle oder über ein separates Verbindungsteil (3) miteinander verbunden sind. Dadurch kann die Ankerschiene (1) auf einfache Weise in unterschiedlichen Längen hergestellt werden.
Patent DE-102018009844-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Blechpaketeinheit für eine elektrische Maschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ALBRECHT THOMAS
IPC: H02K15/03
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Blechpaketeinheit (12) für eine elektrische Maschine, bei welchem die Blechpaketeinheit (12) wenigstens zwei aufeinanderfolgende und verdreht zueinander angeordnete Blechpakete (14, 16) umfasst, die jeweils aus mehreren, aufeinander gestapelten Blechlagen (22) aufgebaut ist, mit den Schritten:- Aufbauen einer ersten der Blechpakete (14, 16), indem die Blechlagen (22) des ersten Blechpakets (14) in einer Kavität (18) aufeinander gestapelt werden;- Anordnen von ersten Magneten (34) in jeweiligen ersten Magnettaschen (24) der Blechlagen (22) des ersten Blechpakets (14);- Aufbauen des zweiten Blechpakets (16), indem die Blechlagen (22) des zweiten Blechpakets (16) jeweils verdreht zu den Blechlagen (22) des ersten Blechpakets (14) in derselben Kavität (18) aufeinander gestapelt werden, wodurch das zweite Blechpaket (16) in der Kavität (18) verdreht zu dem ersten Blechpaket (14) auf das erste Blechpaket (14) gestapelt wird und die aufeinander gestapelten und zueinander verdrehten Blecnpakete (14, 16) einen Stapel (28) bilden;- Anordnen von zweiten Magneten (34) in jeweiligen zweiten Magnettaschen (26) der Blechlagen (22) des zweiten Blechpakets (16);- Verspannen des Stapels (28) in der Kavität (18); und- Einfüllen eines Klebstoffes in die Magnettaschen (24, 26), sodass die Magnete (34) mittels des Klebstoffes mit den Blechlagen (22) verklebt werden.
Patent DE-102018010251-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verbindung und/oder Fixierung von Schlauch- und Kabelsätzen
Inventor: PFEIFFER-WAGNER KLAUS
IPC: H02G3/06
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Vorrichtung zur Verbindung und/oder Fixierung von Schlauch- und Kabelsätzen. Diese umfasst zumindest einen Verbindungskörper, wobei der Verbindungskörper ein erstes Ende, sowie ein zweites Ende aufweist. Dabei ist an zumindest einem der beiden Enden ein Schlauch- oder Kabelsatz anordenbar. Außerdem ist der Verbindungskörper dazu eingerichtet und dafür vorgesehen, an einer Fixiereinrichtung insbesondere lösbar, montiert zu werden. Dieses ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ende des Verbindungskörpers einen Verschluss aufweist, mittels welchem die Vorrichtung an der Fixiereinrichtung befestigbar ist.
Patent DE-102018100621-A1 (DE)
Title: Greifverfahren und Greifvorrichtung zum Greifen von insbesondere folien- oder membranartigen Objekten
Inventor: MOH KARSTEN
IPC: B25J15/06
Filed: 2018-01-12
Abstract: Greifverfahren und zugehörige Greifvorrichtung zum Greifen eines insbesondere folien- oder membranartigen Objekts (18), insbesondere einer Batteriefolie, wobei mehrere Greifabschnitte (14) mit jeweils einem freien Ende mit einer Haftstruktur (16) vorgesehen sind, wobei zum Aufnehmen und Halten des Objekts (18) an den Haftstrukturen (16) bei Kontakt mit dem Objekt (18) van-der-Waals-Kräfte bereit gestellt werden, dadurch gekennzeichnet, dass zum Ablegen des Objekts (18) die Haftstrukturen (16) temporären elektrisch geladen werden, so dass die van-der-Waals-Kräfte zwischen den Haftstrukturen (16) verringert oder aufgehoben werden.
Patent DE-102018104430-A1 (DE)
Title: Schnittschutzmittel, Verwendung eines Schnittschutzmittels und Dichtanordnung
Inventor: PAULI REINER
IPC: E04B1/684
Filed: 2018-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schnittschutzmittel zur Ausstattung eines insbesondere flexiblen Dichtbandes (1) mit einem Schnittschutz, wobei das Schnittschutzmittel in einem fließfähigen oder pastösen Zustand zumindest mittelbar auf das Dichtband (1) auftragbar ist und in einem ausgehärteten Zustand ein Schnittschutzelement (17) bildet, und wobei das Schnittschutzmittel ein aushärtendes Klebemittel und mindestens einen verstärkenden Füllstoff enthält, wobei das Volumenverhältnis zwischen dem Klebemittel und dem zumindest einen Füllstoff zwischen 1:2 und 1:10 beträgt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Verwendung des Schnittschutzmittels. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Dichtanordnung mit einem Dichtband, das mit einem Schnittschutz ausgestattet ist.
Patent DE-102018108851-A1 (DE)
Title: Faserverbundbauteil mit Zwischenlagen und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: MAHRHOLZ THORSTEN
IPC: B32B27/42
Filed: 2018-04-13
Abstract: Bei einem Faserverbundbauteil (1) sind in einem sich längs einer Hauptfläche 3 erstreckenden Bereich (2) mehrere Faserlagen (4) und mehrere Zwischenlagen (5) in eine Harzmatrix (6) eingebettet. Eine erste Faserlage (7) endet in dem Bereich (2) mit einer Faserlagenabschlusskante (9) zwischen zwei durchlaufenden Faserlagen (4). Eine erste Zwischenlage (13) endet aus einer entgegengesetzten Richtung kommend innerhalb des Bereichs (2) mit einer parallel zu der ersten Faserlagenabschlusskante verlaufenden Zwischenlagenabschlusskante (11) zwischen denselben Faserlagen (4). Mindestens eine weitere Zwischenlage (14) endet zwischen Faserlagen, zwischen denen weder eine der Faserlagen (4) noch eine der Zwischenlagen (5) in dem Bereich (2) endet, und eine mittlere Zwischenlagedicke der in dem Bereich (2) endenden Zwischenlagen (5) ist maximal halb so groß wie eine mittlere Faserlagendicke der in dem Bereich (2) endenden Faserlagen (4).
Patent DE-102018108909-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit nach innen drehendem Sitz
Inventor: FITZPATRICK ROBERT
IPC: B60N2/14
Filed: 2018-04-16
Abstract: Ein Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche und einer Rückenlehne ist konfiguriert zur Bewegung zwischen einer nach vorne gerichteten Position und einer nach innen gedrehten Position in einer rekonfigurierbaren Fahrgastzelle. Die Bewegung umfasst eine Rotation um eine vertikale Achse, die sich entlang einer Innenseite des Sitzes und einer hinteren Seite der Sitzfläche befindet. Die vertikale Achse kann sich innerhalb eines inneren Viertels des Sitzes, rückwärts von einer Insassen-Sitzoberfläche der Sitzfläche vorwärts oder rückwärts von einer hinteren Seite eines Bodenendes der Rückenlehne und in verschiedenen Kombinationen dieser Anordnungen befinden. Zusätzlich zur Bereitstellung von zusätzlicher Bewegungsfreiheit für einen Insassen auf dem Sitz innerhalb der Fahrgastzelle kann die nach innen gedrehte Position des Sitzes auch einen sichereren Zustand für den Insassen auf dem Sitz mit Bezug auf strukturelle Abschnitte des Fahrzeugkörpers bereitstellen.
Patent DE-102018112325-A1 (DE)
Title: Magnetorheologische Kupplung mit einer einen Scheibenabschnitt und einen Trommelabschnitt aufweisenden Kupplungsscheibe
Inventor: WISBAR PATRICK
IPC: F16D37/02
Filed: 2018-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine magnetorheologische Kupplung (1) zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug, mit einem rotierbaren und teilweise magnetisierbaren Eingangsteil (2), und einer von dem Eingangsteil (2) zumindest teilweise umgebenen, magnetisierbaren Kupplungsscheibe (3), die (bei einer Bestromung einer Spule (4)) über einen mit einer magnetorheologischen Flüssigkeit gefüllten Fluidraum (5) mit dem Eingangsteil (2) drehverbunden ist, sowie mit einem starr mit der Kupplungsscheibe (3) verbundenen Ausgangsteil (6), wobei die Kupplungsscheibe (3) eine erste Kompressionszone (7) und eine zweite Kompressionszone (8) aufweist, in welchen Zonen (7, 8) die magnetorheologische Flüssigkeit derart geführt ist, dass bei einer Rotation der Kupplungsscheibe (3) eine Kompression der magnetorheologischen Flüssigkeit stattfindet, und wobei die Kupplungsscheibe einen Scheibenabschnitt (9) und einen quer zum Scheibenabschnitt (9) verlaufenden Trommelabschnitt (10) aufweist und dass die erste Kompressionszone (7) am Scheibenabschnitt (9) und die zweite Kompressionszone (8) am Trommelabschnitt (10) angeordnet ist.