baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-162050-U1 (RU)
Title: Двухкомпрессорная низкотемпературная комбинированная холодильная установка с компактным машинным отделением
IPC: F25D11/02
Filed: 2015-09-28
Granted: 2016-05-20
Abstract: 1. Двухкомпрессорная низкотемпературная комбинированная холодильная установка с компактным машинным отделением, характеризующаяся тем, что представляет собой низкотемпературный морозильный аппарат с корпусом, представляющим собой шкаф, и включающая два рабочих объема для заморозки или хранения при низких температурах, в которых поддерживается различная отрицательная температура, две независимые холодильные машины, каждая из которых обеспечивает создание и поддержание постоянной низкой температуры в одном из рабочих объемов, при этом конденсаторы холодильных машин объединены в одном теплообменном аппарате с последовательным их расположением по ходу принудительной циркуляции воздуха посредством общего вентилятора, предназначенного для интенсификации теплообмена между конденсаторами и окружающей средой и охлаждения компрессоров холодильных машин, при этом конденсаторы расположены по ходу воздуха в соответствии с их тепловыми нагрузками, определяемыми величиной рабочих объемов отделений хранения и температурами, таким образом, что первым по ходу воздуха расположен более энергозагруженный конденсатор.2. Двухкомпрессорная низкотемпературная комбинированная холодильная установка с компактным машинным отделением по п. 1, отличающаяся тем, что расположение машинного отделения в общем корпусе двухкомпрессорной низкотемпературной комбинированной холодильной установки с компактным машинным отделением может быть как верхним, так и нижним.
Patent RU-159982-U1 (RU)
Title: Устройство кондиционирования воздуха для железнодорожного вагона
IPC: F24F3/16
Filed: 2015-10-28
Granted: 2016-02-27
Abstract: 1. Устройство кондиционирования воздуха для железнодорожного вагона, содержащее входной рециркуляционный воздуховод, входной воздуховод для наружного воздуха, последовательно расположенные и соединенные между собой камеру смешивания наружного и рециркуляционного воздуха, попадающего в нее из упомянутых воздуховодов, главный воздуховод, в котором установлены испарительный блок и приточный вентилятор, и выходной нагнетательный воздуховод, подающий воздух в салон железнодорожного вагона, а также содержащее источник ультрафиолетового излучения, при этом устройство снабжено средствами защиты от выхода ультрафиолетового излучения, а на элементы устройства нанесено покрытие, поглощающее ультрафиолетовое излучение, отличающееся тем, что устройство снабжено блоком ультрафиолетовой обработки воздуха, состоящим из корпуса-воздуховода, в котором установлен источник ультрафиолетового излучения, в качестве которого использована амальгамная лампа, при этом блок ультрафиолетовой обработки воздуха вмонтирован после испарительного блока перед приточным вентилятором, причем в корпусе-воздуховоде блока в окнах для входа и выхода воздуха установлены и закреплены средства защиты от выхода ультрафиолетового излучения в виде защитных решеток, на которые нанесено покрытие из диоксида титана, поглощающее ультрафиолетовое излучение.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на стенке корпуса-воздуховода блока ультрафиолетовой обработки воздуха закреплены лампоузлы с электроразъемами для источников бактерицидного ультрафиолетового излучения, при этом в качестве источников бактерицидного ультрафиолетового излуче
Patent RU-164549-U1 (RU)
Title: Противошумные наушники
IPC: A61F11/06
Filed: 2015-10-30
Granted: 2016-09-10
Abstract: Противошумные наушники, содержащие оголовье, две раковины, каждая из которых соединяется с оголовьем двумя узлами соединения при помощи П-образных скоб и фиксирующих выступов, при этом на каждой раковине закреплен амбишюр, отличающиеся тем, что каждый фиксирующий выступ располагается на краю раковины, каждый амбишюр прикрепляется к своей раковине съемным образом, за счет выполнения его из гибкого не эластичного материала, охватывающего края раковины по окружности, при этом по всей окружности раковины расстояние между противоположными концами амбишюра меньше расстояния между соответствующими концами раковины, кроме мест расположения фиксирующих выступов, в которых расстояние между краями амбишюра равняется расстоянию между соответствующими краями раковины, при этом на внешней стороне раковины с обеих сторон каждого фиксирующего выступа расположены натяжные выступы, на которые надеты отверстия, расположенные на соответствующих краях амбишюра.
Patent RU-161083-U1 (RU)
Title: Образец для тарировки коэрцитиметра при плоском напряженном состоянии
IPC: G01N27/72
Filed: 2015-12-11
Granted: 2016-04-10
Abstract: Крестообразный образец для тарировки коэрцитиметра при плоском напряжённом состоянии, выполненный из материала контролируемого изделия и имеющий нагрузочные плечи и центральную рабочую часть, отличающийся тем, что образец выполнен полым, нагрузочные плечи представляют собой отрезки профильных труб прямоугольного сечения, соединенные между собой и центральной рабочей частью, выполненной из двух квадратных пластин.
Patent RU-163541-U1 (RU)
Title: Защитное снаряжение, присоединяемое к очкам
IPC: A42B3/00
Filed: 2016-01-14
Granted: 2016-07-20
Abstract: 1. 3ащитное снаряжение, включающее в себя шлем из ткани, закрывающий голову, лицо и шею пользователя, отличающееся тем, что в нем изготовлены отверстия, периметр которых оборудован соединительным модулем, обеспечивающим возможность присоединения к очкам таким образом, чтобы отверстия, изготовленные в шлеме, находились напротив линз очков.2. Защитное снаряжение по п. 1, отличающееся тем, что соединительный модуль выполнен из пластика.3. Защитное снаряжение по п. 1, отличающееся тем, что соединительный модуль выполнен из резины.4. Защитное снаряжение по п. 1, отличающееся тем, что соединительный модуль содержит материал, обладающий магнитными свойствами.5. Защитное снаряжение по п. 1, отличающееся тем, что соединительный модуль содержит металлические детали.6. Защитное снаряжение по п. 1, отличающееся тем, что шлем имеет только одно отверстие, оборудованное соединительным модулем.7. Защитное снаряжение по п. 1, отличающееся тем, что шлем выполнен в виде рукава из ткани, закрывающего лицо и шею.8. Защитное снаряжение по п. 1, отличающееся тем, что шлем выполнен в виде рукава из ткани, закрывающего лицо и шею, присоединенного к головному убору.
Patent RU-161773-U1 (RU)
Title: Сборно-монолитное перекрытие
IPC: E04B5/17
Filed: 2016-01-25
Granted: 2016-05-10
Abstract: Сборно-монолитное перекрытие, содержащее несъемную опалубку из отдельных элементов «панелей-вкладышей» с продольными наклонными и поперечными ребрами жесткости и жестко соединенных между собой и с монолитными железобетонными балками, выполненными с поперечным сечением в виде «ласточкин хвост» и расположенными с равным шагом друг от друга, продольную рабочую арматуру, отличающееся тем, что в местах стыка «панелей-вкладышей» уложены дополнительные короткие арматурные стержни, а поперечное сечение монолитных балок, выполненных из фибробетона, имеет вид равнобокой трапеции, боковые стороны которой образуют угол 80-85° с ее нижним основанием.
Patent RU-165841-U1 (RU)
Title: Барабанно-колодочный тормоз
IPC: F16D49/16
Filed: 2016-03-29
Granted: 2016-11-10
Abstract: Барабанно-колодочный тормоз, содержащий барабан, опоры, на которых установлены рычаги, на рычагах - тормозные колодки, на опорах закреплены силовые приводы, причем оси последних совпадают с поперечной горизонтальной осью барабана, а штоки приводов связаны с рычагами при помощи двух осей, отличающийся тем, что силовой привод выполнен в виде термоциклированного силового элемента из сплава с памятью формы, охваченного нагревателем, и взаимодействующего одним концом с упорным корпусом, другим через шток, шайбу, рычаг с тормозными колодками, причем в упорном корпусе на штоке установлено тарированное по усилию и деформации силовое возвратное устройство.
Patent RU-171864-U1 (RU)
Title: Бронированная машина
IPC: B62D65/10
Filed: 2016-06-23
Granted: 2017-06-19
Abstract: Полезная модель относится к области военной техники, в частности к устройству снижения воздействия воздушной ударной волны на бронированную машину.Бронированная машина, содержащая корпус, ходовую часть и моторно-трансмиссионное отделение, на установочных поверхностях днища отделения закреплены агрегаты, для центровки которых поверхности снабжены съемными регулировочными прокладками, установочные поверхности выполнены с возможностью установки дополнительных прокладок, восстанавливающих центровку агрегатов без замены части днища.Техническим результатом полезной модели является уменьшение времени, трудоемкости и стоимости ремонта бронированной машины, поврежденной ударной волной.
Patent RU-168061-U1 (RU)
Title: Замкнутое разъемное соединение втулки с корпусом
IPC: F16B2/00
Filed: 2016-06-24
Granted: 2017-01-17
Abstract: Полезная модель относится к области общего машиностроения, представляет собой замкнутое разъемное соединение втулки с корпусом и может быть использована в транспортном машиностроении, станкостроении, в испытательной и измерительной технике. В соединение входят корпус с отверстием и втулка. Втулка содержит цилиндрическую часть и упругий фланец, при этом на наружной поверхности цилиндрической части втулки выполнены плоские лыски, а опорная плоскость фланца выполнена неперпендикулярной оси цилиндрической части втулки. Величина неперпендикулярности рассчитана по максимально возможному радиальному зазору между сопряженными цилиндрическими поверхностями втулки и корпуса. Техническим результатом является упрощение конструкции замкнутого соединения втулки с корпусом. 3 ил.
Patent RU-172627-U1 (RU)
Title: Дизельная установка
IPC: F01N3/04
Filed: 2016-11-15
Granted: 2017-07-17
Abstract: Полезная модель относится к судовым техническим средствам по предотвращению загрязнения нефтью окружающей среды, и предназначена для повышения эффективности утилизации нефтесодержащих вод.Дизельная установка включает последовательно соединенные систему топливоподготовки, дизель, коммутатор отработанных газов дизеля, утилизационный котел, газоанализатор, а также обводной канал с форсункой нефтесодержащих вод, и, причем вход обводного канала подключен ко второму выходу коммутатора отработанных газов дизеля, а выход обводного канала подключен к выходу утилизационного котла, кроме того содержит последовательно соединенные цистерну нефтесодержащих вод, систему подготовки нефтесодержащих вод и регулируемый клапан, причем система подготовки нефтесодержащих вод содержит последовательно соединенные фильтр грубой очистки, вход которого является входом системы подготовки нефтесодержащих вод, насос и фильтр тонкой очистки, выход которого является выходом системы подготовки нефтесодержащих вод, а также подогреватель нефтесодержащих вод, вход которого соединен с выходом регулируемого клапана, а выход подключен к входу форсунки нефтесодержащих вод.
Patent RU-179195-U1 (RU)
Title: Двухвизирный зенитный прицел
IPC: F41G1/00
Filed: 2016-11-29
Granted: 2018-05-03
Abstract: Двухвизирный зенитный прицел (ДВЗП) относится к скорострельному зенитному вооружению, а именно к зенитным прицелам, предназначенным для стрельбы по визуально видимым воздушным целям.Прицел ДВЗП отличается тем, что он снабжен двумя коллиматорами, установленными на кронштейнах, шарнирно связанных между собой тягой так, что оптические оси коллиматоров параллельны между собой, и устройством управления огнем, которое включает шарнирный параллелограмм углов места цели, обеспечивающий ввод в прицел угла места цели при ведении огня, шарнирный параллелограмм угловых поправок, предназначенный для автоматической передачи отклонений трасс снарядов от цели на коллиматор наводчика с места прицельного номера расчета, а также механизмы наведения установки.Прицел ДВЗП не вычисляет угловые упреждения для стрельбы в точку встречи снарядов с целью, но позволяет совмещать отклоняющиеся трассы снарядов с целью в режиме текущего времени стрельбы, что повышает вероятность поражения цели за счет исключения времени на визуальную оценку результатов предшествующей очереди выстрелов и ввод глазомерных поправок в прицел в случае промаха. Заявляемое техническое решение может быть использовано для повышения эффективности стрельбы как по воздушным так и по неподвижным или движущимся наземным и надводным целям, а также для самообороны в боевых условиях.
Patent RU-174464-U1 (RU)
Title: Авиационный гиперспектрометр ближнего инфракрасного диапазона
IPC: G01J3/02
Filed: 2016-12-23
Granted: 2017-10-16
Abstract: Полезная модель относится к области спектрометрии и касается авиационного гиперспектрометра.Гиперспектрометр включает в себя входной объектив, щелевую диафрагму, коллиматор, дифракционную решетку, выходной объектив и фотоприемное устройство с матрицей. Коллиматор выполнен в виде двух секций, между которыми под углом к ходу лучей установлено зеркало.Технический результат заключается в уменьшении габаритных размеров гиперспектрометра. 7 з.п. ф-лы, 5 ил., 1 табл.
Patent RU-174844-U1 (RU)
Title: Кузов полувагона
IPC: B61D17/08
Filed: 2017-03-14
Granted: 2017-11-07
Abstract: Полезная модель относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к железнодорожным полувагонам. Кузов полувагона включает раму и закрепленные на ней торцевые и боковые стены, каждая боковая стена состоит из верхней и нижней обвязки, стоек и обшивки, в нижней части каждой стойки на наружной ее поверхности установлена усиливающая пластина, высота которой составляет 0,2…0,5 высоты стойки. Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение прочности кузова за счет повышения прочности конструкции боковых стен благодаря упрочнению каждой стойки боковой стены, достаточному для сохранения формы стойки при действии распирающей нагрузки в наиболее нагруженной зоне, что способствует применению менее массивных стоек боковой стены и, следовательно, уменьшению металлоемкости всего кузова. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-176115-U1 (RU)
Title: Модульная сцепка для пассажирского подвижного состава железнодорожного транспорта
IPC: B61G1/00
Filed: 2017-03-15
Granted: 2018-01-09
Abstract: Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, в частности к сцепным устройствам подвижного состава, и предназначена для использования при автоматическом сцеплении вагонов. Предложена модульная сцепка для пассажирского подвижного состава железнодорожного транспорта, содержащая плиту со средствами крепления к вагону, связанную посредством сферического шарнирного устройства с последовательно соединёнными при помощи соединительных узлов модулями, включающими поглощающий аппарат, аварийное энергопоглощающее устройство и сцепную головку. Причем аварийное энергопоглощающее устройство состоит из соединённых между собой соединительным узлом крэш-элемента и вставки. Отличительной особенностью предлагаемой сцепки является то, что все соединительные узлы, соединяющие модули между собой, а также крэш-элемент и вставку, выполнены однотипными с возможностью взаимозаменяемости. Технический результат заключается в возможности варьирования технических характеристик автоматической сцепки. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-175059-U1 (RU)
Title: Устройство для налива нефтепродукта
IPC: B67D7/00
Filed: 2017-05-29
Granted: 2017-11-16
Abstract: Во входном патрубке (3) устройства установлено кольцевое седло (7) с проходным отверстием (8). В стенке (11) входного патрубка (3) под кольцевым седлом (7) выполнено проточное отверстие (12). Плавучий шар (6) установлен во входном патрубке (3) с возможностью свободного перемещения между крайним нижним положением для протока нефтепродукта из входного патрубка (3) через проходное отверстие (8) и проточное отверстие (12) в выводной патрубок (4), и крайним верхним положением для запирания проходного отверстия (8) после окончания налива. Повышена надежность работы устройства, снижен расход энергии на налив нефтепродукта. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-176341-U1 (RU)
Title: Гусеничный движитель с изменяемым углом атаки гусеницы
IPC: B62D55/104
Filed: 2017-08-09
Granted: 2018-01-17
Abstract: Решение относится к транспортным средствам, в частности к транспортным средствам на гусеничном ходу с различными приспособлениями для прохождения по изменяющемуся грунту.Предложено выполнение рамы движителя составной с использованием талрепов для изменения угла положения частей рамы относительно друг друга.Раскрывается принцип работы механизма изменения угла атаки гусеницыТехнический результат – повышение профильной проходимости транспортного средства за счет использования механизма изменения угла атаки гусеницы.Этот технический результат достигается тем, что ведомое колесо закреплено на динамической части рамы движителя, которая изменяет свое положение относительно горизонта посредством двух талрепов, закрепленных на статической части рамы через опорную пластину.
Patent RU-178734-U1 (RU)
Title: Установка для инфракрасной сушки покрытий на изделиях
IPC: F26B3/30
Filed: 2017-09-22
Granted: 2018-04-18
Abstract: Полезная модель относится к сушильному оборудованию камерного типа для сушки многослойных покрытий на изделиях. Установка для инфракрасной сушки содержит корпус с внутренней сушильной камерой, на которой установлены вентиляторы и источники инфракрасного излучения, устройство воздушного кондиционирования, воздухоосушитель и устройство транспортирования изделий, обеспечивающее их вращение внутри сушильной камеры. Установка дополнительно снабжена регулятором напряжения для регулировки мощности источников инфракрасного излучения и частотным преобразователем для управления скоростью вращения вентиляторов. Внутренняя сушильная камера установлена на виброопорах, а работа воздухоосушителя основана на принципе конденсации водяного пара. Внутренняя поверхность корпуса покрыта звукоизоляционным пористым материалом. Технический результат - повышение энергоэффективности, снижение вредных факторов труда, расширение технологических возможностей оборудования с помощью создания микроклимата, соответствующего технологическому процессу сушки. 2 ил.
Patent RU-184458-U1 (RU)
Title: Гидромеханическая передача с гидродинамическим тормозом-замедлителем транспортного средства большой мощности
IPC: B60T1/087
Filed: 2018-03-26
Granted: 2018-10-25
Abstract: Полезная модель относится к гидромеханическим передачам, устанавливаемым на транспортных средствах мощностью от 300 до 650 л.с, и может быть использована на автомобилях большой грузоподъемности, машинах высокой проходимости, городских автобусах, дорожно-строительной технике, в том числе эксплуатируемой в горной местности и с частыми остановками с обеспечением функции вспомогательной тормозной системы. Предложена гидромеханическая передача транспортного средства большой мощности, состоящая из гидравлической части, включающей гидротрансформатор (1), который состоит из насосного (7), турбинного (8) и реакторного (9) колес, где реакторное колесо (9) оснащено муфтой (11) свободного хода, а также механизма (10) блокировки трансформатора, который состоит из бустера (12), поршня (13), упорного диска (14), фрикционных стальных (15) и металлокерамических (16) дисков и ступицы (17), соединенных с насосным (5) и турбинным (6) колесами, и механической части, включающей входной редуктор, выполненный в виде планетарного редуктора (2), и коробку передач, а также систем управления (3), питания (4) и смазки. Гидромеханическая передача дополнительно содержит гидродинамический тормоз-замедлитель (45), кинематически связанный с ее механической частью. Гидромеханическая передача обеспечивает повышение КПД и снижение динамических нагрузок на агрегаты трансмиссии, а также позволяет решить проблему обеспечения эффективной вспомогательной тормозной системы.
Patent RU-184198-U1 (RU)
Title: Устройство для содержания телят
IPC: A01K1/02
Filed: 2018-06-15
Granted: 2018-10-18
Abstract: Полезная модель относится к животноводству, в частности к устройству для содержания молодняка крупного рогатого скота. 
     Для повышения эффективности выращивания телят в устройстве для содержания телят, содержащем бокс, ограждение с колесной парой, оборудование для обслуживания в виде короба, навешенного на фронтальной стороне ограждения с выдвигающейся нишей для корма, расположенной на нижней части задней стороны короба, спереди в верхней части расположено отверстие для доступа к корму, стенки короба выполнены из пятислойного материала, обеспечивающего длительное хранение корма в свежем состоянии, устройство для перемещения ограждения относительно бокса, выполненное в виде наклонных тяг, при помощи шарниров, связанных с боковыми стенками бокса в его средней части и ограждения в верхней части, бокс имеет двойную стенку, между слоями которой расположен утеплительный материал на основе пенополистирола с низким коэффициентом теплопроводности λ=0,037-0,042 Вт/м-К, установленную на него регулируемую систему подачи свежего воздуха, состоящую из воздухозаборника с заслонками, сообщенными с регулятором, для обеспечения оптимальных условий микроклимата и оборудование для обслуживания, согласно полезной модели, короб 4 навешен шарнирно, с возможностью наклона вперед и назад в вертикальной плоскости, при этом выдвигающаяся ниша 15 для корма выполнена в виде двух отсеков для воды и корма, передняя сторона отверстий отсеков для доступа к корму и воде выполнена в виде выемок 16, повторяющих форму шеи телят.
Patent RU-186514-U1 (RU)
Title: 3d дельта-принтер
IPC: B41F17/00
Filed: 2018-07-17
Granted: 2019-01-22
Abstract: Полезная модель относится к оборудованию для получения изделий последовательным экструзионным наращиванием слоев текучего материала и может быть использована для производства объемных изделий практически любой формы сложности. В 3D дельта-принтере, содержащем стол (4), блок управления, направляющие стержни (3), расположенные вертикально на нижнем и верхнем основаниях (1,2), каретки (12), установленные на направляющих стержнях (3), печатающее устройство (5), включающее рабочий инструмент и соединительную деталь, поводки (14), один конец которых присоединен к соединительной детали, а второй конец - шарнирно к каретке (12), питатель для автоматической подачи материала, корпус, соединенный с верхним и нижним основаниями (1,2), приводные механизмы кареток, стол (4) выполнен наклонно-поворотным. Стол (4) может быть выполнен из стекла с нагревательным элементом. Стол (4) может быть выполнен металлическим с технологическими прорезями. Приводной механизм перемещения кареток (12) выполнен в виде шариковинтовых пар, приводимых в движение шаговыми двигателями. Рабочий инструмент может быть выполнен в виде печатающей головки или шпинделя. Корпус выполнен съемным. Конструкция 3D дельта-принтера позволяет изготавливать изделия сложной геометрической формы 6 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-187891-U1 (RU)
Title: Выносная опора грузоподъемной машины
IPC: B66C23/78
Filed: 2018-11-26
Granted: 2019-03-21
Abstract: Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению. Техническая задача - увеличение глубины погружения лопастного винта, совершенствование механизма вращательно-поступательного движения и уменьшение мощности на завинчивание лопастного винта и повышение надежности. Устройство содержит: шток лопастного винта, выполненный с резьбой, шаг которой равен шагу лопастного винта, и со шпоночным соединением, которое обеспечивает вертикальное перемещение штока и передачу вращательного движения от зубчатой шестерни штоку. Шток проходит через резьбовую втулку, создавая пару «винт-гайка». Зубчатая шестерня зафиксирована подшипниками и входит в соединение с шестерней, закрепленной на валу реверсивного гидромотора. Резьбовая втулка, подшипники и гидромотор закреплены в корпусе. Лопастной винт закреплен при помощи пальца на штоке.