Patent ES-2807963-T3 (ES)
Title: Torreta modular
Inventor: CORONA FABIAN
IPC: F41H5/20
Filed: 2017-06-07
Granted: 2021-02-24
Abstract: Torreta modular (13) para un vehículo blindado, que comprende, por una parte, una unidad estructural básica invariable y única que puede ser intercambiable, denominada carcasa estándar (1), equipada con medios de interfaz y, por otra parte, una pluralidad de módulos y/o sistemas funcionales intercambiables y desmontables (5, 6, 9, 12, 21, 22, 23), capaces de ser hechos solidarios de la carcasa estándar (1) por medios de fijación específicos y distintivos de la conexión de cada módulo funcional a dicha carcasa estándar (1), estando así diseñados los medios de interfaz para permitir el montaje del conjunto de los diferentes módulos y/o sistemas del mismo tipo funcional sobre dicha carcasa estándar (1) al nivel de una zona de interconexión sobre esta última (1), comprendiendo dicha carcasa estándar (1) el ensamblaje de una pluralidad de placas de diferentes formas y dimensiones, que confieren a la carcasa estándar (1) una forma geométrica de dimensiones fijas, pudiendo dichas placas presentar orificios y/o conectores para fijar dichos módulos y/o sistemas funcionales intercambiables y desmontables, comprendiendo dicha pluralidad de placas al menos: - una chapa de base (2) que constituye la base de la carcasa estándar (1) sobre toda la superficie de esta última (1), y perforada en su centro para delimitar la fijación de un anillo (3); - dos placas de soporte de cañón (4) ubicadas en la parte frontal de la carcasa estándar (1), y dispuestas perpendicularmente con respecto a la chapa de base (2), comprendiendo cada una de las placas (4) un orificio destinado a recibir un módulo de cañón (5) y/o un módulo de arma secundaria (6); - chapas laterales (7) partiendo desde las placas de soporte de cañón (4) siguen la chapa de base (2) para terminar en la parte posterior de la carcasa estándar (1), - una placa de interfaz (8) que conecta las chapas laterales (7) a la parte posterior de la carcasa estándar (1) perpendicularmente a la chapa de base (2), siendo dicha placa de interfaz (8) un medio de unión para un armazón de almacenamiento (9); - chapas superiores (10) que cooperan con las placas de soporte de cañón (4), las chapas laterales (7) y la placa de interfaz (8) para cerrar la carcasa estándar (1); estando caracterizada dicha carcasa estándar (1) por que comprende, además: - dos arcos (11) que aseguran la unión entre la parte frontal y posterior de la carcasa estándar (1), que poseen una altura fija y forman un canal rectilíneo que se extiende desde las placas de soporte de cañón (4) hasta la placa de interfaz (8), de modo que dichos arcos (11) definen dentro de la carcasa estándar (1) tres zonas invariables desde un punto de vista estructural y funcional, independientemente del módulo de cañón (5) seleccionado, a saber, mirando desde la parte frontal del vehículo, respectivamente, una zona para acomodar al artillero a la derecha, una zona para acomodar al comandante a la izquierda y una zona central destinada a recibir el arma principal (5), definiendo la posición de los arcos (11) planos ficticios, que prolongados hacia abajo con respecto a la chapa de base (2), hacen aparecer de manera similar las tres zonas mencionadas anteriormente al nivel de un cesto (12) opcionalmente montado en la carcasa estándar (1); y - una cubierta (14), que se superpone a los arcos (11), cuya forma y/o altura depende o dependen del retroceso generado por el módulo de cañón (5) seleccionado.