baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012106449-B4 (DE)
Title: Speicherung einer Soll-Adresse in einem Gerät einer Steuerungsanlage
Inventor: PATZELT ANDREAS
IPC: H04L12/40
Filed: 2012-07-18
Granted: 2021-06-17
Abstract: Verfahren zur Speicherung einer Soll-Adresse in einem Gerät (1b, 1c, ..., 1n) einer Steuerungsanlage (9), in der wenigstens ein Gerät (1a) erster Art und ein oder mehrere Geräte (1b, 1c, ..., in) zweiter Art über ein Kommunikationsmedium (2) miteinander zum Datenaustausch verbunden sind, wobeia) das Gerät (1a) erster Art einen für ein Gerät (1b, 1c, ..., 1n) zweiter Art gültigen Soll-Prüfcode wenigstens anhand von einer Soll-Adresse und einem Soll-Indexwert des Geräts (1b, 1c, ..., in) zweiter Art, die in einem Gerätezuordnungsspeicher (31) des Geräts (1a) erster Art gespeichert sind, bestimmt,b) das Gerät (1a) erster Art den Soll-Prüfcode dem Gerät (1b, 1c, ..., in) zweiter Art übermittelt,c) das Gerät (1b, 1c, ..., in) zweiter Art einen Ist-Prüfcode wenigstens anhand von einer in einem Eigenadressspeicher (5) des Geräts (1b, 1c, ..., 1n) zweiter Art abgespeicherten Ist-Adresse und einem an dem Gerät (1b, 1c, ..., in) zweiter Art durch ein an diesem Gerät vorhandenes Indexwert-Erzeugungsmittel (6) eingestellten Ist-Indexwert bestimmt,d) das Gerät (1b, 1c, ..., in) zweiter Art den Ist-Prüfcode mit dem empfangenen Soll-Prüfcode vergleicht,e) das Gerät (1b, 1c, ..., in) zweiter Art bei einer Abweichung zwischen dem Ist-Prüfcode und dem Soll-Prüfcode eine dem Soll-Prüfcode zugeordnete Soll-Adresse als neue Ist-Adresse in seinem Eigenadressspeicher (5) speichert.
Patent DE-102012201485-B4 (DE)
Title: Medizinische Bildgebungsvorrichtung mit einer eine Verkleidungsschale aufweisende Gehäuseeinheit sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Verkleidungsschale der medizinischen Bildgebungsvorrichtung
Inventor: MACIEJEWSKI BERND
IPC: G01R33/28
Filed: 2012-02-02
Granted: 2019-02-21
Abstract: Medizinische Bildgebungsvorrichtung mit einer Detektoreinheit und einer die Detektoreinheit umgebende Gehäuseeinheit (13), die zumindest eine Verkleidungsschale (14, 15, 100) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Verkleidungsschale (14, 15, 100) eine netzartige Stützstruktureinheit (18, 19, 101) und eine elastische Feder-Masse-Einheit (20, 21, 105) aufweist, wobei die netzartige Stützstruktureinheit (18, 19, 101) zumindest teilweise von einem Integralschaum und/oder einem Material aus einem nachwachsenden Rohstoff gebildet ist, und wobei die elastische Feder-Masse-Einheit (20, 21, 105) ein Luftschall absorbierendes Element (32, 107) und ein schweres Masseelement (31, 106), das eine Flächendichte von mindestens 3 kg/m 2  bis maximal 8 kg/m 2  aufweist, aufweist.
Patent DE-102012202498-B4 (DE)
Title: Automatische Positionierung von Kollimatoren
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: A61B6/03
Filed: 2012-02-17
Granted: 2018-08-09
Abstract: Verfahren zum Einstellen eines Kollimatorsystems (KS), umfassend mehrere unterschiedliche Kollimatoren (12, 13, 14, 15), in einer bildgebenden Einrichtung (1), umfassend folgende Verfahrensschritte:- Anzeige (A) einer Vorschaubildaufnahme (V) auf einer Benutzerschnittstelle (UI)- Markieren (B) zumindest eines Zielbereichs als einzublendender Bereich in der angezeigten Vorschaubildaufnahme (V), indem einzelne Punkte in der Vorschaubildaufnahme (V) zur Kennzeichnung des Zielbereichs markiert werden, die dann automatisch zu einem Polygonzug verbunden werden- Automatisches Berechnen (D) von Kollimatorpositionswerten für die unterschiedlichen Kollimatoren (12, 13, 14, 15), basierend auf dem markierten Zielbereich unter Berücksichtigung von geometrischen Parametern des Kollimatorsystems (KS), wobei automatisch unzulässige Markierungen erkannt und auf der Benutzerschnittstelle (UI) gekennzeichnet werden- Automatisches Einstellen (E) der unterschiedlichen Kollimatoren (12, 13, 14, 15) des Kollimatorsystems (KS) mit den berechneten Kollimatorpositionswerten.
Patent DE-102012207691-B4 (DE)
Title: An die Fahrzeugstruktur angepasste Druckspeicherkomponenten
Inventor: GLIATIS PANAGIOTIS
IPC: F15B1/04
Filed: 2012-05-09
Granted: 2019-07-11
Abstract: Fahrzeug mit wenigstens einer an die Fahrzeugstruktur oder in Fahrzeughohlräume angepassten Druckspeicherkomponente, wobei
 die Druckspeicherkomponente der Unterstützung und/oder vollständigen Betätigung wenigstens einer über eine notwendige Fahrzeugfunktion, umfassend wenigstens den Vortrieb des Fahrzeugs, hinausgehenden Komfort- und/oder Sicherheitsfunktion dient, dadurch gekennzeichnet, dass
 Druckspeicherkomponenten, die der Unterstützung und/oder vollständigen Betätigung wenigstens einer über eine notwendige Fahrzeugfunktion hinausgehenden Sicherheitsfunktion dienen, in Fahrzeugstrukturen teilweise oder ganz integriert werden, die stabiler sind, als solche Fahrzeugstrukturen, in die die Druckspeicherkomponenten teilweise oder ganz integriert werden und die der Unterstützung und/oder vollständigen Betätigung wenigstens einer über eine notwendige Fahrzeugfunktion hinausgehenden Komfortfunktion dienen.
Patent DE-102012222091-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Gleitlagerschale
Inventor: LEHMANN UWE
IPC: F16C33/02
Filed: 2012-12-03
Granted: 2015-07-09
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer halbzylindrischen Gleitlagerschale (14, 40, 64, 84, 94), bei dem eine ebene Platine aus einem Gleitlagerwerkstoff in die halbzylindrische Gleitlagerschale umgeformt wird, so dass eine Gleitfläche (22, 42, 66, 86, 96) auf deren Innenseite ausgebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitlagerschale (14, 40, 64, 84, 94) in einem Druckumformprozess hinsichtlich ihrer Wandstärke nachkalibriert wird, wobei die Gleitlagerschale (14, 40, 64, 84, 94) in ein Gesenk (12, 38, 62, 82, 92) eingelegt wird und beim Nachkalibrieren ein Stempel (10, 30, 60, 80, 90) in radialer Richtung auf die Gleitfläche (22, 42, 66, 86, 96) der Gleitlagerschale (14, 40, 64, 84, 94) drückt, der sich beim Nachkalibrieren elastisch verformt, indem er eine gekrümmte Kontaktfläche (20, 34, 68, 88, 98) und eine Hohlbohrung (32, 70) aufweist, wobei zwischen der Kontaktfläche (20, 34, 68, 88, 98) und der Hohlbohrung (32, 70) ein Wandabschnitt (36) ausgebildet ist und wobei eine gewünschte Elastizität des Stempels (10, 30, 60, 80, 90) durch den Wanddickenverlauf dieses Wandabschnittes (36) eingestellt wird.
Patent DE-102013012532-B4 (DE)
Title: Befestigungsanordnung
Inventor: DESEYVE ERIC
IPC: F16B7/04
Filed: 2013-07-27
Granted: 2019-04-25
Abstract: Befestigungsanordnung zur Herstellung einer lösbaren Befestigung eines ersten Befestigungsteils (1) an einem zweiten Befestigungsteil (13), wobei das erste Befestigungsteil (1) einen eine Montageöffnung (12) umfassenden Montagebereich (5) und einen eine Demontageöffnung (6) umfassenden Demontagebereich (4) aufweist, wobei der Montagebereich (5) und der Demontagebereich (4) nebeneinander angeordnet sind und miteinander kommunizieren, so dass das zweite Befestigungsteil (13) von dem Montagebereich (5) in den Demontagebereich (4), und umgekehrt, überführbar ist, und dass zweite Befestigungsteil (13) ein Rastelement (14) aufweist, welches derart ausgebildet ist, dass es in einer Demontagestellung des ersten Befestigungsteils (1) unverrastet in der Demontageöffnung (6) und in einer Montagestellung des ersten Befestigungsteils (1) verrastet in der Montageöffnung (12) anordenbar oder angeordnet ist, wobei in dem Montagebereich (5) zwei aufeinanderfolgende, eine erste und eine zweite Raststufe für das Rastelement (14) bildende Gegenrastelemente (8, 9) ausgebildet sind, wobei die zweite Raststufe der ersten Raststufe bezüglich der Montageöffnung (12) axial betrachtet nachfolgend angeordnet ist, so dass die erste Raststufe bezüglich einer Oberseite des ersten Befestigungsteils (1) weiter außen und die zweite Raststufe bezüglich der Oberseite des ersten Befestigungsteils (1) weiter innen liegt.
Patent DE-102013012616-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur berührungslosen Messung des Massen- oder Volumenstromes eines elektrisch leitfähigen Fluids
Inventor: FRÖHLICH THOMAS
IPC: G01F1/58
Filed: 2013-07-23
Granted: 2015-03-19
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur berührungslosen Messung des Massen- oder Volumenstromes (v1) eines elektrisch leitfähigen Fluids vorgeschlagen, bei welchen am Ort der Strömung ein Magnetfeld erzeugt wird und eine aufgrund der Relativbewegung zwischen dem Magnetfeld und dem Massen- oder Volumenstrom (v1) entstehende erste Kraft- oder Momentkomponente oder die Auslenkung eines leicht beweglich, reibungsarm und rückstellkräftefrei gelagerten Magnetsystems erfasst wird und die durch den Massen- oder Volumenstrom (v1) im Magnetfeld verursachte erste Kraft- oder Momentkomponente mit der durch einen elektrischen Strom durch einen zusätzlich im Magnetfeld befindlichen, ortsfest angeordneten elektrischen Leiter bewirkte zweite Kraft- oder Momentkomponente überlagert und kompensiert wird und aus der Stromstärke der Massen- oder Volumenstrom des zu messenden Fluids ermittelt wird.
Patent DE-102013017280-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Systems für intralogistischen Transport und System
Inventor: BRECHT ROLAND
IPC: H04W56/00
Filed: 2013-10-17
Granted: 2015-06-03
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Systems für intralogistischen Transport und System, wobei das System Teilnehmer, insbesondere Fahrzeuge, aufweist, welche mittels eines Datenübertragungskanals verbunden sind, so dass jeder Teilnehmer ein Teilnehmer einer zur Datenübertragung mittels des Datenübertragungskanals verbundenen Gruppe von Teilnehmern ist, insbesondere wobei die Datenübertragung nicht-echtzeitfähig ist, insbesondere wobei der Datenübertragungskanal eine WLAN-Verbindung ist, wobei jeder Teilnehmer eine Zeitbasis, insbesondere Uhr, aufweist, wobei – eine Gruppe gebildet wird – die Zeitbasis jedes Teilnehmers der Gruppe synchronisiert wird, insbesondere also als zum Betreiben verwendete Zeit die um einen mittels der Synchronisierung bestimmten Zeitversatz geänderte Zeit der Zeitbasis vom Teilnehmer verwendet wird, Teilnehmer in Abhängigkeit von einem jeweiligen als Master fungierenden Teilnehmer oder in gegenseitiger Abhängigkeit bewegt werden, insbesondere wobei die vom jeweiligen Teilnehmer, insbesondere zum jeweiligen Zeitpunkt, angesteuerte Position abhängt von der jeweiligen Position mindestens eines anderen Teilnehmers der Gruppe oder von der jeweiligen Position mehrerer oder aller anderen Teilnehmer der Gruppe.
Patent DE-102013114706-B4 (DE)
Title: Reinigung von Pressblechen oder umlaufenden Pressbändern
Inventor: NIGGEMANN RALF
IPC: B44B5/02
Filed: 2013-12-20
Granted: 2017-02-16
Abstract: Verfahren zum Erzeugen einer strukturierten Oberfläche (1) eines Pressblechs oder Pressbands (2) ausgebildeten Presswerkzeugs zum Herstellen von oberflächenstrukturiertem Platten- und oder Bandmaterial, mit den folgenden Verfahrensschritten in der angegebenen Reihenfolge: i. Maskieren der Oberfläche (1) mit einer strukturierten Maske; ii. Ätzen der nicht maskierten Teile der Oberfläche (1) zum Erzeugen einer strukturierten Oberfläche (1); iii. Reinigen der strukturierten Oberfläche (1), wobei Verunreinigungen auf der Oberfläche (1) mit mindestens einem Laserstrahl weggebrannt und nachfolgend Verbrennungsrückstände mittels eines Luft- oder Gasstroms von der Oberfläche (1) entfernt werden.
Patent DE-102013200655-B4 (DE)
Title: Kombiniertes Radial-Axiallager und Nassläuferpumpe
Inventor: MÜLLER MARKUS
IPC: F16C32/04
Filed: 2013-01-17
Granted: 2015-11-05
Abstract: Vorrichtung (100; 200) mit einem ersten (102; 226) und zweiten Bauteil (104; 216), wobei das zweite Bauteil eine Öffnung (106) beinhaltet, wobei das erste Bauteil in radialer Richtung sowie einseitig in axialer Richtung in der Öffnung des zweiten Bauteils um eine Achse (108; 208) des ersten Bauteils drehbar gelagert ist, wobei die Vorrichtung so ausgebildet ist, dass ein Fluid in axialer Richtung durch die Öffnung des zweiten Bauteils fließen kann, wobei die Vorrichtung weiter mindestens zwei Lagerschalen (110, 112; 250, 252), sowie Wälzkörper (114; 254) umfasst, wobei eine erste der Lagerschalen (110; 250) an dem ersten Bauteil und eine zweite der Lagerschalen (112; 252) an dem zweiten Bauteil befestigt ist, wobei die Wälzkörper sich in dem von den Laufflächen der beiden Lagerschalen umschriebenen Raum befinden, wodurch ein in axialer Richtung einseitig belastbares Wälzlager zur axialen Lagerung des ersten Bauteils in dem zweiten Bauteil gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gleitlager (116; 258) zur radialen Lagerung des ersten Bauteils an dem zweiten Bauteil durch eine Oberfläche der Öffnung des zweiten Bauteils und eine Mantelfläche der ersten Lagerschale (110; 250) gebildet wird.
Patent DE-102013220885-B4 (DE)
Title: Fördereinheit und Verfahren zur Herstellung
Inventor: SCHOLZ ANDREAS
IPC: F02M37/00
Filed: 2013-10-15
Granted: 2019-05-09
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Fördereinheit mit einem eine Öffnung in einem Kraftstoffbehälter 9 verschließenden Flansch 5, der an seiner Innenseite angeformte Buchsen 6 besitzt, in die Abstützelemente 2 eingesetzt sind, wobei die Abstützelemente 2 mit ihrem den Buchsen 6 abgewandten Ende in Hülsen 17, welche an einem Schwalltopf 1 angeformt sind, geführt sind. Die Abstützelemente 2 sind mit einem Verbindungselement 3 derart verbunden, dass sie zueinander einen definierten Abstand aufweisen und beim Verbinden mit dem Flansch 5 in die Buchsen 6 am Flansch 5 eintauchen.
Patent DE-102013223756-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben von Injektoren eines Einspritzsystems
Inventor: BARTH REINHARD
IPC: F02M65/00
Filed: 2013-11-21
Granted: 2015-08-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben von Injektoren eines einen Druckspeicher aufweisenden Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine beschrieben, bei dem die Nadelbewegung der Injektoren durch einen Aktor direkt gesteuert wird. Bei dem Verfahren handelt es sich um ein Injektorkalibrierverfahren, bei dem in einem ersten Schritt (1) des Verfahrens, die IST-Einspritzmenge eines jeden Injektors des Einspritzsystems über die angeforderte Kraftstoffmenge oder über den bewirkten Druckverlust im Druckspeicher (Rail) ermittelt wird. In weiteren Schritten (2, 3) des Verfahrens werden Sollwerte für die an der Pumpe angeforderte Kraftstoffmenge oder den Druckverlust im Druckspeicher bereitgestellt. Im folgenden Schritt (4) des Verfahrens wird die ermittelte angeforderte Kraftstoffmenge oder der ermittelte Druckverlust mit der Sollkraftstoffmenge oder dem Solldruckverlust für jeden Injektor abgeglichen und beim Feststellen einer Abweichung bei einem Injektor wird in einem anschließenden Schritt (5) ein Steuer/Regelverfahren durchgeführt, um die festgestellte Abweichung zu reduzieren bzw. zu eliminieren und auf diese Weise eine Korrektur der vom entsprechenden Injektor eingespritzten Einspritzmenge durchzuführen.
Patent DE-102014004502-B4 (DE)
Title: A-Säulen-Struktur eines Fahrzeugs
Inventor: YASUHARA RYOTARO
IPC: B62D25/04
Filed: 2014-03-24
Granted: 2019-07-04
Abstract: A-Säulen-Struktur eines Fahrzeugs miteinem Einpassabschnitt (25), der zwischen einem Seitenabschnitt (2S) einer Instrumententafel (2) und einem A-Säulenblech (7) gebildet ist, die A-Säulen-Struktur ist dadurch gekennzeichnet, dassan dem Einpassabschnitt (25) ein Dämmmaterial (30) elastisch angebracht ist und in Fahrzeuglängsrichtung und/oder in Fahrzeugquerrichtung und/oder schräg in Längsrichtung in den Einpassabschnitt (25) hinein zusammengedrückt wird,das Dämmmaterial (30) nach oben und unten von einem Schlitz (S) durchsetzt ist undein entlang des A-Säulenblechs (7) angeordneter schlauchartiger Gegenstand (H) durch den Schlitz (S) hindurchgeführt ist.
Patent DE-102014006525-B4 (DE)
Title: Motorsteuervorrichtung zum Unterdrücken von Eigenschwingungen
Inventor: SONODA NAOTO
IPC: H02P29/00
Filed: 2014-05-06
Granted: 2019-05-02
Abstract: Motorsteuervorrichtung (1), die ausgebildet ist, ein Steuersignal zum Steuern eines Motors (3) auszugeben und dabei Eigenschwingungen eines aus dem Motor (3) und einem von dem Motor (3) anzutreibenden angetriebenen Bauteil (4) bestehenden Zielobjekt zu unterdrücken, umfassend:eine Frequenzkomponenten-Extraktionseinheit (15), die ausgebildet ist, eine in dem Steuersignal enthaltene Frequenzkomponente mit einer ersten Frequenzschrittgröße zu extrahieren;eine Frequenzerfassungseinheit (16), die ausgebildet ist, aus der von der Frequenzkomponenten-Extraktionseinheit (15) extrahierten Frequenzkomponente eine Frequenz zu erfassen, die einer Eigenfrequenz des aus dem Motor (3) und dem von dem Motor (3) anzutreibenden getriebenen Bauteil (4) bestehenden Zielobjekts entspricht;eine Frequenzschrittgrößen-Einstelleinheit, die ausgebildet ist, eine zweite Frequenzschrittgröße einzustellen, die kleiner als die erste Frequenzschrittgröße ist;eine Mittenfrequenz-Änderungseinheit (18), die ausgebildet ist, eine Mittenfrequenz derart zu ändern, dass die zweite Frequenzschrittgröße sukzessive zu der Mittenfrequenz addiert oder davon subtrahiert wird, wenn die Eigenfrequenz durch ein ganzzahliges Vielfaches von 1 oder höher der ersten Frequenzschrittgröße geändert wird bei der Erfassung einer der Eigenfrequenz entsprechenden Frequenz durch die Frequenzerfassungseinheit (16); undeine variable Bandsperre (13), die ausgebildet ist, das Steuersignal einzugeben und derart ausgebildet ist, dass die Mittenfrequenz durch die Mittenfrequenz-Änderungseinheit (18) veränderbar ist, um das Steuersignal auszugeben nachdem eine Frequenzkomponente, die der Eigenfrequenz nach der Änderung entspricht, von dem Steuersignal entfernt ist.
Patent DE-102014201748-B4 (DE)
Title: Fahrzeug und Verkleidungsanordnung
Inventor: APPUKUTTY JAYAGOPAL
IPC: B60R19/48
Filed: 2014-01-31
Granted: 2021-05-06
Abstract: Fahrzeug, das Folgendes umfasst:einen Stoßstangenträger (6, 76);eine Stoßstangenabdeckung (70, 102, 202) mit einer Innenfläche und einer Außenfläche; undeine Sensoranordnung (60, 100, 200), die ohne mechanische Befestigung an der Innenfläche angebracht ist und ein Gehäuse (64, 105), einen Sensor (62, 103, 203), der sich in dem Gehäuse (64, 105) befindet, und eine ebene Zunge (66) aufweist, die an die Innenfläche ultraschallgeschweißt ist, wobei die ebene Zunge (66) eine derartige Dicke hat, dass, wenn die ebene Zunge (66) an die Innenfläche ultraschallgeschweißt ist, sie die Außenfläche nahe der ebenen Zunge (66) nicht verformt, wobei das Gehäuse (64, 105) von der Innenfläche um einen Abstand beabstandet ist, der nicht größer als die Dicke der ebenen Zunge (66) ist, und wobei die Sensoranordnung (60, 100, 200) derart angeordnet ist, dass der Abstand zwischen dem Stoßstangenträger (6, 76) und der Sensoranordnung (60, 100, 200) mindestens siebzig Millimeter beträgt, wobei die Sensoranordnung (60, 100, 200) weiterhin eine Wand (117) aufweist, wobei das Gehäuse (64, 105) dazu konfiguriert ist, sich selektiv zwischen einer ersten und einer zweiten Position zu drehen, wobei die Wand (117) einen Zugang zu dem Sensor (62, 103, 203) verhindert, wenn das Gehäuse (64, 105) in der ersten Position ist, und wobei der Sensor (62, 103, 203) zum Zusammenpassen zugänglich ist, wenn das Gehäuse (64, 105) in der zweiten Position ist.
Patent DE-102014205402-B4 (DE)
Title: Spritzgegossenes Bauteil, Spritzgusswerkzeug und Verfahren zur Verbesserung und Beurteilung der Fertigungsqualität eines spritzgegossenen Bauteils
Inventor: ZITZ ANDREAS
IPC: B29C45/26
Filed: 2014-03-24
Granted: 2017-06-01
Abstract: Spritzgegossenes Bauteil (1) mit einem Wandabschnitt (2) mit gegenüber seiner Umgebung reduzierter Wandstärke und mit wenigstens einem Spritzdruckindikatorvorsprung (3) zur Beurteilung der Fertigungsqualität, wobei der wenigstens eine Spritzdruckindikatorvorsprung (3) von dem dünnwandigen Wandabschnitt (2) nach außen vorspringt und mit einer Grobprüfstruktur (4) und mit einer Feinprüfstruktur (5), deren Abmessungen kleiner als die der Grobprüfstruktur (4) sind, versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Feinprüfstruktur (5) umlaufend an einem Rand der Grobprüfstruktur (4) ausgebildet ist.
Patent DE-102014207060-B4 (DE)
Title: Fahrzeugtür mit einem Aufprallträger sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Fahrzeugtür
Inventor: WAGNER LOTHAR
IPC: B62D25/00
Filed: 2014-04-11
Granted: 2021-07-01
Abstract: Fahrzeugtür (3) mit einem Aufprallträger (7), der seinerseits beidenends an einem Türinnenteil (5) der Fahrzeugtür (3) abgestützt und befestigt ist, wobei das Türinnenteil (5) und der Aufprallträger (7) aus Werkstoffen mit unterschiedlichem Temperaturausdehnungskoeffizienten bestehen, und wobei der Aufprallträger (7) in Längsrichtung desselben gesehen zumindest einenends beabstandet zum Türinnenteil (5) sowie mittelbar über ein zumindest teilweise elastisch verformbares Ausgleichselement (13, 13', 13") am Türinnenteil (5) befestigt ist.
Patent DE-102014213564-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: YOSHIMATSU NAOKI
IPC: H01L23/498
Filed: 2014-07-11
Granted: 2021-08-05
Abstract: Halbleitervorrichtung, die umfasst:
 ein Keramiksubstrat (1);
 mehrere Schaltungsmuster (1a), die auf einer Oberfläche des Keramiksubstrats (1) angeordnet sind;
 ein Halbleiterelement (2), das auf einer oberen Oberfläche wenigstens eines der Schaltungsmuster (1a) angeordnet ist; und
 ein Vergussharz (4) zum Kapseln des Keramiksubstrats (1), der mehreren Schaltungsmuster (1a) und des Halbleiterelements (2), wobei
 in zueinander benachbarten gegenüberliegenden Seitenflächen der Schaltungsmuster (1a) ein Unterschnittteil (1aa) ausgebildet ist,
 das Unterschnittteil (1aa) in der Weise konfiguriert ist, dass ein Ende (11) einer oberen Oberfläche des Schaltungsmusters (1a) weiter als ein Ende (12) einer unteren Oberfläche des Schaltungsmusters (1a) auf dem Keramiksubstrat (1) außerhalb des Schaltungsmusters (1a) vorsteht, und
 das Unterschnittteil (1aa) ebenfalls mit dem Vergussharz (4) gefüllt ist.
Patent DE-102014220891-B4 (DE)
Title: Gas-Flüssigkeits-Abscheider für eine an einem Fahrzeug montierte Brennstoffzelle
Inventor: YAMAURA KUNIHIRO
IPC: F16T1/00
Filed: 2014-10-15
Granted: 2022-07-28
Abstract: Gas-Flüssigkeits-Abscheider (1) zum Abscheiden von Wasser von Abgas, das von einer in einem Fahrzeug montierten Brennstoffzelle (2) abgegeben wird, nachdem die Brennstoffzelle (2) Elektrizität erzeugt hat, wobei der Gas-Flüssigkeits-Abscheider (1) ein Gehäuse (4) aufweist, das einen Wasserspeicherbereich (10) hat, wobeider Wasserspeicherbereich (10) sich an einem untersten Teil in dem Gehäuse (4) befindet,das Gehäuse (4) einen Abgaseinlass (8) zum Einbringen des Abgases in das Gehäuse (4) in der Horizontalrichtung des Gehäuses (4) dort, wo das Wasser von dem Abgas in dem Gehäuse (4) abgeschieden wird, hat, undnachdem das abgeschiedene Wasser in dem Wasserspeicherbereich (10) gespeichert wurde, das Wasser von dem Gehäuse (4) zu der Außenseite abgelassen wird,wobeidas Gehäuse (4) eine Bodenfläche hat, die teilweise den Wasserspeicherbereich (10) definiert, und eine obere Fläche hat, die der Bodenfläche in der vertikalen Richtung des Gehäuses (4) zugewandt ist, dadurch gekennzeichnet, dassdas Gehäuse (4) in sich eine Barriere (11) hat, die so ausgebildet ist, dass sie von der Bodenfläche nach oben vorragt, um Wasser daran zu hindern, aus dem Wasserspeicherbereich (10) herauszuströmen, wenn das Fahrzeug schräg gestellt ist, unddie Barriere (11) so angeordnet ist, dass die Barriere (11) dem Abgaseinlass (8) nicht zugewandt ist.