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Patent DE-102017116732-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller zur variablen Einstellung der Ventilsteuerzeiten einer Brennkraftmaschine und Anordnung zur Abdichtung eines Nockenwellenverstellers
Inventor: ZIERER PETER
IPC: F01L1/344
Filed: 2017-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller (1) zur variablen Einstellung der Ventilsteuerzeiten einer Brennkraftmaschine, mit einem Antriebsrad (2), das durch einen am Außendurchmesser desselben angreifenden trockenlaufenden Riementrieb (44) von einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsrad (2) einen ölführenden Raum (23) radial umfasst und zur Abdichtung desselben mehrere Dichtflächen (13, 14, 36, 37) bildet, wobei innerhalb des ölführenden Raums (23) zur Übertragung eines Drehmoments eine drehfeste Verbindung (9) zwischen dem Antriebsrad (2) und zumindest einem von diesem zumindest teilweise umfassten inneren Bauteil (28) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Anordnung zur Abdichtung eines Nockenwellenverstellers (1).
Patent DE-102017118926-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Verbesserung der Abschaltspülströmung in einem Gasturbinensystem
Inventor: DAVIS JR LEWIS BERKLEY
IPC: F02C6/18
Filed: 2017-08-18
Abstract: Ein System enthält eine Steuereinrichtung (36), die einen Speicher (38), der Instruktionen speichert, und einen Prozessor (42) enthält, der die Instruktionen ausführt. Die Instruktionen veranlassen die Steuereinrichtung (36), ein Dampfturbinensystem (128), das mit einem Energieerzeugungssystem gekoppelt ist, zu steuern, um während einer Verlangsamung einer Gasturbine (120) Dampf freizusetzen. Die Instruktionen veranlassen die Steuereinrichtung (36), eine erste Temperatur der Gasturbine (12) und eine Drehzahl der Gasturbine (12) zu empfangen. Die Instruktionen veranlassen die Steuereinrichtung (36), einen Abgasdurchsatz des Energieerzeugungssystems basierend auf wenigstens dem ersten Eingangssignal und dem zweiten Eingangssignal zu berechnen. Die Instruktionen veranlassen die Steuereinrichtung (36), das Energieerzeugungssystem zu steuern, um eine Brennstoffquelle von der Gasturbine (12) bei einem Anteil der normalen Betriebsdrehzahl der Gasturbine (12), der ausreicht, um ein vorbestimmtes Spülvolumen während eines Auslaufs einer Luftströmung durch das Energieerzeugungssystem zu erreichen, basierend auf dem Abgasdurchsatz zu trennen.
Patent DE-102017121603-A1 (DE)
Title: Förder- und Transportsystem für Tunnelbauwerke
Inventor: MEYER STEFAN
IPC: E21F13/02
Filed: 2017-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Förder- und Transportsystem für Tunnelbauwerke mit einer Zweischienenhängebahn, die eine firstgebundene Fahrbahn 1 aus zwei parallel nebeneinander angeordneten Schienensträngen 2, 3 aus Laufschienen 4 aufweist. Die Laufschienen 4 sind über eine Tragkonstruktion 5 an der Firste F des Tunnelbauwerks aufgehängt. An den Schienensträngen 2, 3 sind über Laufwerke 6 Traglaufwagen 7; 7a - 7d geführt. Erfindungsgemäß sind zumindest ein Teil der Traglaufwagen 7, 7a - 7d mit Hubwerken 29 ausgerüstet. Weiterhin verfügen eine Anzahl von Traglaufwagen 7, 7a über eine Greifvorrichtung 35 in Form von Tübbinggreifern.
Patent DE-102017122251-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Zieldetektionssystem
Inventor: IKENOUCHI TAKAHITO
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-09-26
Abstract: Ein Kraftfahrzeug-Zieldetektionssystem (10) umfasst: Sensoreinheiten (1A bis 1I), die jeweils an einem Fahrzeug (100) vorgesehen sind; und ein zentrales Steuergerät (20), das mit den Sensoreinheiten (1A bis 1I) verbunden ist. Jede der Sensoreinheiten (1A bis 1I) umfasst: einen Sensor (11), der um das Fahrzeug (100) herum ein Ziel detektiert; und ein Steuergerät (12), das Zielinformationen über das detektierte Ziel erzeugt und diese zu dem zentralen Steuergerät (20) übermittelt. Das Steuergerät (12) (i) ermittelt, in welcher der Zonen, in die eine Region um das Fahrzeug unterteilt ist, jedes der von dem Sensor detektierten Ziele vorhanden ist, (ii) berechnet eine Priorität der Ziele beruhend auf einem für die Zonen eingestellten Wert, (iii) übermittelt die Zielinformationen über ein Ziel mit hoher Priorität, (iv) vermeidet das Übermitteln der Zielinformationen über ein Ziel mit niedriger Priorität und (v) ändert den Wert der Zonen abhängig von einer Fahrbedingung.
Patent DE-102017122597-A1 (DE)
Title: Sensor mit Anpressfederung
Inventor: ROGGE CLEMENS
IPC: G01D11/24
Filed: 2017-09-28
Abstract: Ein Sensor zur Messung eines Parameters an einem Messpunkt einer Oberfläche mittels Direktkontakt weist ein beweglich im Sensor angeordnetes Sensorelement und ein Federelement auf, welches eine Andrückkraft elastisch aufnehmen kann, mit der das Sensorelement gegen den Messpunkt gedrückt wird.
Patent DE-102017123024-A1 (DE)
Title: Einzugswerk
Inventor: WINKLER MARTIN
IPC: A01F29/10
Filed: 2017-10-04
Abstract: Einzugswerk (10) für eine landwirtschaftliche Maschine, mit einem Einzugsgehäuse (11), das sich gegenüberliegende Seitenwände (12) aufweist, mit Einzugswalzen (13, 14), deren Achsen (16, 17) sich durch Ausnehmungen (18, 19) der Seitenwände (12) des Einzugsgehäuses (11) erstrecken, wobei eine erste Einzugswalze (13) unter Verlagerung ihrer Achse (16) in der jeweiligen Ausnehmung (19) der Seitenwände (12) relativ zu einer zweiten Einzugswalze (14), deren Achse (17) ortsfest ist, verlagerbar ist. Jeder Seitenwand 12) ist jeweils ein flächiges Abdeckelement (21) zur teilweisen Abdeckung zumindest einer der Ausnehmungen (18, 19) der Seitenwände (12) abhängig von der Relativposition der ersten Einzugswalze (13) relativ zu der zweite Einzugswalzen (14) zugeordnet, wobei sich das jeweilige Abdeckelement (21) an einer Innenseite der jeweiligen Seitenwand (12) parallel zu derselben erstreckt und abhängig von der Verlagerung der ersten Einzugswalze (13) relativ zu der jeweiligen Seitenwand (12) und damit relativ zu den Ausnehmungen (18, 19) verlagerbar ist.
Patent DE-102017125449-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren für ein zielbasiertes Energiemanagement
Inventor: BAUERLE PAUL A
IPC: B60W20/12
Filed: 2017-10-30
Abstract: Es sind Systeme und Verfahren zum zielbasierten Energiemanagement für eine mobile Plattform vorgesehen. Die vorgesehenen Systeme und Verfahren passen das Energiemanagement basierend auf Benutzerfahrgewohnheiten an. Die vorgesehenen Systeme und Verfahren sind für eine Energiemanagementförderung für GPS-Daten einer mobilen Plattform verfügbar und steuern zusätzliche mobile Plattformsysteme basierend auf vom Benutzer hinzugefügten Zielen.
Patent DE-102017131259-A1 (DE)
Title: Datenmetaskalierungsvorrichtung und -verfahren zum kontinuierlichen Lernen
Inventor: OH SE WON
IPC: G06F19/24
Filed: 2017-12-22
Abstract: Es wird ein Datenmetaskalierungsverfahren geschaffen. Das Datenmetaskalierungsverfahren optimiert ein Kürzungskriterium zum Kürzen von Daten durch kontinuierliche Wissenserweiterung in verschiedenen Dimensionen, die ein Ausdrücken von Daten ermöglichen, in einem Prozess zum Durchführen von Maschinenlernen.
Patent DE-102017201551-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb von zwei ein Gespann bildenden Kraftfahrzeugen während eines Abschleppvorgangs und Kraftfahrzeug
Inventor: KHLIFI RACHID
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-01-31
Abstract: Verfahren zum Betrieb von zwei ein Gespann (3, 3', 3") bildenden Kraftfahrzeugen (1, 2, 12, 13, 14, 15) während eines Abschleppvorgangs des einen abzuschleppenden Kraftfahrzeugs (2, 13, 14, 15) durch das andere abschleppende Kraftfahrzeug (1, 12), wobei die Kraftfahrzeuge (1, 2, 12, 13, 14, 15) jeweils wenigstens das Vorfeld und den Rückraum des jeweiligen Kraftfahrzeugs (1, 2, 12, 13, 14, 15) erfassende Radarsensoren (6a, 6b) aufweisen, wobei die auf den Zwischenbereich zwischen den Kraftfahrzeugen (1, 2, 12, 13, 14, 15) gerichtete Untergruppe von Radarsensoren (6a, 6b) beider Kraftfahrzeuge (1, 2, 12, 13, 14, 15) in einen Abschleppbetriebsmodus versetzt werden, wobei die Radardaten der Untergruppe zur Überwachung des Abschleppvorgangs ausgewertet werden.
Patent DE-102017203889-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ERDL HELMUT
IPC: G02B5/32
Filed: 2017-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug (6) mit einem Lichtmodul (10), wobei das Lichtmodul (10) umfasst:- eine Laserlichtquelle (1) zur Generierung von Laserlicht (L, L', L"), wobei die Laserlichtquelle (1) eine oder mehrere Laserdioden (101, 102, 103) umfasst, und- eine optische Einrichtung, auf welche das Laserlicht (L, L', L") fällt und welche derart ausgestaltet ist, dass sie eine vorgegebene Symbolik (SY) im Umfeld des Kraftfahrzeugs (6) generiert, wobei die optische Einrichtung ein oder mehrere holographisch-optische Elemente (2, 2', 2") umfasst, welche für das Laserlicht (L, L', L") im Wesentlichen nicht-absorbierend sind und welche dazu eingerichtet sind, zur Generierung der vorgegebenen Symbolik (SY) eine Interferenz des Laserlichts (L, L', L") durch dessen Phasenmodulation zu bewirken.
Patent DE-102017204577-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsystem, Verfahren zum Betreiben
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: B60R21/01
Filed: 2017-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugsystem, insbesondere Airbag-System (2) eines Kraftfahrzeugs (1), das ein Steuergerät (8) und wenigstens ein Sensormodul (5, 7) mit zumindest einem Sensor (11, 12) zum Erfassen von Betriebs- und/oder Umgebungswerten aufweist, wobei zumindest das Steuergerät (8) dazu ausgebildet ist, wenigstens ein Berechnungsverfahren zur Auswertung eines Sensorsignals des Sensors (11, 12) durchzuführen. Es ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Sensormodul (5, 7) dazu ausgebildet ist, zumindest ein weiteres Berechnungsverfahren durchzuführen.
Patent DE-102017204634-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung zur Erfassung von Umgebungsbedingungen und Verfahren
Inventor: OHL CHRISTIAN
IPC: G01K13/00
Filed: 2017-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (1) zur Erfassung von Umgebungsbedingungen, insbesondere für Agraranwendungen, mit wenigstens einem Umfeldsensor (2), insbesondere Temperatursensor, Luftfeuchtigkeitssensor oder Schadstoffsensor, mit einer ansteuerbaren Belüftungseinrichtung (10), die dem Umfeldsensor (2) zugeordnet ist, um diesen bei Bedarf mit Umgebungsluft zu belüften, und mit einer Auswerteelektronik (5), die zumindest mit dem Umfeldsensor (2) signaltechnisch verbunden ist. Es ist vorgesehen, dass wenigstens eine Energiewandlereinrichtung (7), die Strahlungsenergie in elektrische Energie wandelt und mit der elektrisch betreibbaren Belüftungseinrichtung (10) verbunden/verbindbar ist.
Patent DE-102017205265-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, System und Verfahren zum Erfassen einer Messgröße
Inventor: WOSTRADOWSKI UWE
IPC: G01R33/032
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (1000). Die Sensorvorrichtung (1000) weist einen Kristallkörper (100) mit zumindest einer Fehlstelle auf. Ferner weist die Sensorvorrichtung (1000) eine Lichtquelle (1030) zum Bestrahlen des Kristallkörpers (100) mit Anregungslicht auf. Die Sensorvorrichtung (1000) weist auch eine Hochfrequenzeinrichtung (1040) zum Beaufschlagen des Kristallkörpers (100) mit einem Hochfrequenzsignal auf. Zudem weist die Sensorvorrichtung (1000) eine Detektionseinrichtung (1050) zum Detektieren zumindest einer Signaleigenschaft eines hochfrequenzsignalabhängigen und magnetfeldabhängigen Fluoreszenzsignals von dem Kristallkörper (100) ansprechend auf das Anregungslicht auf. Die Sensorvorrichtung (1000) weist überdies ein erstes Substrat (1010) und ein zweites Substrat (1020) auf. Dabei ist zumindest die Lichtquelle (1030) in und/oder an dem ersten Substrat (1010) angeordnet. Zumindest die Detektionseinrichtung (1050) ist in und/oder an dem zweiten Substrat (1020) angeordnet. Der Kristallkörper (100) und die Hochfrequenzeinrichtung (1040) sind in und/oder an dem ersten Substrat (1010) oder dem zweiten Substrat (1020) angeordnet. Das erste Substrat (1010) und das zweite Substrat (1020) sind miteinander verbunden.
Patent DE-102017210793-A1 (DE)
Title: Kühlaggregat, Steuereinheit und Verfahren zum Steuern einer Kondensatmenge in einem Kühlaggregat
Inventor: FERRAND NICOLAS
IPC: F28D9/00
Filed: 2017-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühlaggregat 1 mit einem Plattenwärmetauscher 2, der über einen Einlassbereich 3 und einen Auslassbereich 4 eines den Plattenwärmetauscher 2 aufnehmenden Gehäuses 5 von einem gasförmigen Fluid 6 durchströmbar ist. Erfindungsgemäß ist in dem Auslassbereich 4 des Gehäuses 5 eine Trennwand 7 vorgesehen, welche den Plattenwärmetauscher 2 in zwei Volumenbereiche 8, 9 teilt, wobei die Trennwand 7 mit einem Ventil 10 versehen ist, von dessen Ventilstellung abhängig diese Volumenbereiche 8, 9 zum Durchströmen des Fluides 6 vollständig zu öffnen sind oder einer dieser Volumenbereiche 8, 9 zum Durchströmen des Fluides 6 zumindest teilweise schließbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Steuereinheit für besagtes Kühlaggregat, ein Verfahren zum Steuern einer Kondensatmenge in einem Kühlaggregat sowie eine bevorzugte Verwendung des Kühlaggregats und der Steuereinheit zum Kühlen eines Fahrzeugantriebs.
Patent DE-102017211700-A1 (DE)
Title: Motor- oder Getriebelager für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PURREITER CHRISTOPH
IPC: F16F1/44
Filed: 2017-07-07
Abstract: Nach der Erfindung besteht ein Motor- oder Getriebelager zum schwingfähigen Festlegen eines Motors oder Getriebes eines Fahrantriebs eines Kraftfahrzeugs an dessen Karosserie oder Fahrwerk, mindestens aus einer motor- oder getriebeseitigen ersten Lagereinrichtung und einer karosserie- oder fahrwerksseitigen zweiten Lagereinrichtung, die durch wenigstens ein Schwingungen dämpfendes Element miteinander verbunden sind, wobei die erste Lagereinrichtung und die zweite Lagereinrichtung so gestaltet sind, dass diese jeweils wenigstens eine Anschlagfläche jeweils wenigstens eines Bewegungsanschlags bilden. Das Motor- oder Getriebelager ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein weiteres Schwingungen dämpfendes Element, als Kerblager ausgebildet, zwischen erster und zweiter Lagereinrichtung eingebracht ist.
Patent DE-102017212204-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Lenksystems und Lenksystem
Inventor: DANCAU GEORG
IPC: H02P27/06
Filed: 2017-07-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines elektronisch kommutierten Motors (22) eines Lenksystems (2) eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst: Betreiben einer Endstufe mit einem ersten Kommutierungsschema; Ermitteln, dass eine Drehzahl des Motors betragsmäßig einen vorab bestimmten Schwellwert überschreitet; und Betreiben der Endstufe mit einem zweiten Kommutierungsschema, sobald die Überschreitung des Schwellwerts ermittelt wurde.
Patent DE-102017214975-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: SCHLITZBERGER CHRISTIAN
IPC: B60L58/30
Filed: 2017-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Brennstoffzellenfahrzeug sowie ein Brennstoffzellenfahrzeug (1) mit einem solchen. Der Antriebsstrang umfasst einen Elektromotor (31) zum Antrieb des Fahrzeugs (1); ein Brennstoffzellensystem (10) zur Erzeugung elektrischer Energie zum Betreiben des Elektromotors (31), das zumindest eine Brennstoffzelle (11) aufweist und das eingerichtet ist, wahlweise mit einem ersten Brennstoff oder mit einem zweiten Brennstoff betrieben zu werden; sowie ein Tanksystem (20), das einen ersten Tankanschluss (23) zur Betankung mit dem ersten Brennstoff und einen zweiten Tankanschluss (24) zur Betankung mit dem zweiten Brennstoff aufweist.
Patent DE-102017217276-A1 (DE)
Title: Gassensor
Inventor: KONNO TAKASHI
IPC: G01N27/41
Filed: 2017-09-28
Abstract: Der Gassensor umfasst ein Gassensorelement, ein Gehäuse und ein in dem Gehäuse enthaltenes isolierendes inneres Glied. Das Gassensorelement umfasst ein Erfassungselement und einen Heizer. Das Erfassungselement enthält eine oder mehrere Zellen, die jeweils einen Festelektrolytkörper und ein Paar von Elektroden aufweisen. Jede der gegenüberliegenden Seitenflächen des Erfassungselements umfasst einen Bereich, der eine Kleinster-Strom-Zelle enthält und sich vor der Kleinster-Strom-Zelle in der Richtung einer Axiallinie erstreckt. Der Bereich und die nach vorne gerichtete Fläche des Erfassungselements sind durch eine Glasbeschichtung mit einem Glasübergangspunkt von höher als 700°C, aber nicht höher als 800°C und einer Porosität von 3,0% oder weniger bedeckt. Das Erfassungselement wird derart gesteuert, dass es eine Temperatur von gleich oder geringer als der Glasübergangspunkt der Glasbeschichtung aufweist.
Patent DE-102017218531-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum rückwirkungsfreien und integritätsgeschützten Synchronisieren von Log-Daten
Inventor: FALK RAINER
IPC: H04L12/26
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum rückwirkungsfreien und integritätsgeschützten Synchronisieren von Log-Daten zwischen mindestens einem ersten Netzwerk (NW1) und einem zweiten Netzwerk (NW2). Die Log-Daten werden mittels einer Mithörvorrichtung (5) bei der Übertragung von Geräten (C) zu einem ersten Log-Server (LS1) im ersten Netzwerk (NW1) kopiert. Dabei werden in einer ersten Verwaltungseinheit (A1) außerdem Metadaten der Log-Daten erstellt, die eine Zeitinformation, eine Integritätsinformation, eine Ursprungsinformation und/oder eine Vollständigkeitsinformation umfassen. Die kopierten Log-Daten und die zugehörigen Metadaten werden über eine unidirektionale Kopplungseinheit (2) rückwirkungsfrei in das zweite Netzwerk (NW2) übertragen. Dort werden die Log-Daten anhand der Metadaten geprüft und zeitlich geordnet. Somit liegt im zweiten Netzwerk (NW2) zeitnah eine synchronisierte Kopie der Log-Daten aus dem ersten Netzwerk (NW1) vor. Die Synchronisierung ist dabei unabhängig von den Systemzeiten einzelner Geräte (C) oder den Netzwerkzeiten verschiedener Netzwerke.
Patent DE-102017223039-A1 (DE)
Title: Gebläsegehäuse, Gebläse für ein Haushaltsgerät und Verfahren zur Herstellung eines Gebläsegehäuses
Inventor: HOFMANN BENEDIKT
IPC: F04D29/66
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die vorliegender Erfindung betrifft ein Gebläsegehäuse für ein Gebläse (1) mit einem Luftführungsraum (11), der einen Aufnahmeraum (110) für mindestens ein um eine Drehachse (131) drehbares Lüfterrad (130) und einen sich an den Aufnahmeraum (110) anschließenden Luftauslasskanal (111) umfasst. Das Gebläsegehäuse (10) ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gebläsegehäuse (10) mindestens zwei Gehäuseteile (1000, 1001) aufweist, die zumindest bereichsweise aus Schallschutzmaterial bestehen, in jedem Gehäuseteil (1000, 1001) ein Teil (120) des Aufnahmeraumes (110) zumindest teilweise durch Schallschutzmaterial gebildet ist, in dem Gebläsegehäuse (10) zumindest zwei Luftauslasskanäle (111) gebildet sind und in jedem Gehäuseteil (1000, 1001) zumindest ein Teil (121) eines der Luftauslasskanäle (111) gebildet ist. Zudem wird ein Gebläse mit einem solchen Gebläsegehäuse und ein Verfahren zur Herstellung eines Gebläsegehäuses beschrieben.
Patent DE-102017223451-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausleuchten eines Fahrbahnbereichs durch Projizieren einer Trajektorie sowie Kraftfahrzeug
Inventor: REIM JOHANNES
IPC: G08G1/09
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausleuchten eines Fahrbahnbereichs durch ein Kraftfahrzeug (1), mit den Schritten:- Ermitteln einer Trajektorie, welche eine zukünftige Bewegung des Kraftfahrzeugs (1) auf einer Fahrbahn (8) betrifft,- Berechnen einer Lichtverteilung für einen Scheinwerfer (2) des Kraftfahrzeugs (1) in Abhängigkeit von der ermittelten Trajektorie, derart, dass ein Verlauf (13) der Trajektorie als Teil der Lichtverteilung auf die Fahrbahn (8) projiziert wird, und- Abstrahlen einer der Lichtverteilung entsprechenden Helligkeitsverteilung (20) mittels des Scheinwerfers (2) auf die Fahrbahn (8).Um eine verbesserte Übersicht über die Fahrt des Kraftfahrzeugs (1) zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass die Lichtverteilung in Abhängigkeit von der ermittelten Trajektorie zusätzlich derart berechnet wird, dass anhand der Lichtverteilung zusätzlich zu der Trajektorie auch eine Beschleunigung des Kraftfahrzeugs (1) parallel zu dessen Längsrichtung symbolisiert wird.
Patent DE-102018007623-A1 (DE)
Title: Elektrostatische Entladungs (ESD)-Schutzklemmentechnik
Inventor: PELELLA MARIO M
IPC: H01L23/60
Filed: 2018-09-26
Abstract: Bei einigen Umsetzungsformen kann eine Vorrichtung einen Halbleiterbereich enthalten, der eine elektrische Vorrichtung und einen hinteren Endbereich einschließt, der auf dem Halbleiterbereich angeordnet ist. Der hintere Endbereich kann einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss einschließen. Die Vorrichtung kann ein Metall-Isolator-Übergangsmaterial (IMT-Material) einschließen, das elektrisch zwischen dem ersten Anschluss und dem zweiten Anschluss gekoppelt ist.
Patent DE-102018101887-A1 (DE)
Title: Anhängekupplung
Inventor: HOLZ CHRISTIAN
IPC: B60D1/06
Filed: 2018-01-29
Abstract: Um eine Anhängekupplung umfassend eine an einem Heckbereich einer Karosserie montierbare und sich quer zu einer Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie, insbesondere eines Personenkraftwagens, erstreckende Querträgereinheit und eine von der Querträgereinheit gehaltene Lagereinheit, mittels welcher ein Kugelhals mit einer Kupplungskugel an der Querträgereinheit gehalten ist, wobei die Querträgereinheit in ihren beiden äußeren, einander gegenüberliegenden Endbereichen mit Montageelementen verbunden ist, mit welchen eine Fixierung der Querträgereinheit an dem Heckbereich erfolgt, derart zu verbessern, dass deren Masse bei gleichbleibender Stabilität geringer ist, wird vorgeschlagen, dass die Querträgereinheit eine in vertikaler Richtung gesehen obenliegende Tragstruktur und eine in der vertikalen Richtung tiefer als die obenliegende Tragstruktur angeordnete untenliegende Tragstruktur aufweist, dass die Tragstrukturen an ihren einander gegenüberliegenden äußeren Endbereichen jeweils mit den Montageelementen verbunden sind und in einem Mittelbereich die Lagereinheit tragen, dass eine der Tragstrukturen als schwerpunktmäßig torsionssteife, einen Strukturinnenraum mindestens teilweise umschließende Tragstruktur ausgebildet ist und dass die andere der Tragstrukturen als schwerpunktmäßig in Fahrtrichtung zugsteife Tragstruktur ausgebildet ist.
Patent DE-102018105471-A1 (DE)
Title: Fahrradkettenrad und fahrradkettenradanordnung
Inventor: YOKOI KEN
IPC: B62M9/00
Filed: 2018-03-09
Abstract: Fahrradkettenrad umfasst einen ersten Kettenradkörper, erste Kettenradzähne, eine erste Seitenfläche, eine zweite Seitenfläche, mindestens einen Schalterleichterungsvorsprung, mindestens einen Führungsabschnitt und mindestens eine Aussparung. Der mindestens eine Führungsabschnitt ist an einer ersten Seitenfläche vorgesehen, um in einem zweiten Schaltvorgang eine Fahrradkette von dem Fahrradkettenrad zu einem kleineren Kettenrad hin zu führen. Die mindestens eine Aussparung ist an der ersten Seitenfläche so vorgesehen, dass sie zu dem mindestens einen Führungsabschnitt in einer um eine Drehmittelachse herum definierten Umfangsrichtung benachbart ist. Mindestens eine der mindestens einen Aussparung ist in einem stromaufwärtigen Winkelbereich vorgesehen, der in einem Antriebszustand von dem mindestens einen Schalterleichterungsvorsprung bis zu einer stromaufwärtigen Seite und innerhalb von 90 Grad in der Umfangsrichtung definiert ist.
Patent DE-102018106304-A1 (DE)
Title: Gleichstromladung einer intelligenten Batterie
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: B60L50/50
Filed: 2018-03-19
Abstract: Verfahren zu einer Gleichstromladung eines mit einer Ladesäule verbundenen intelligenten Batteriepacks (122, 123, 124) mit mindestens zwei Batteriemodulen, die jeweilig mindestens zwei Leistungshalbleiterschalter und mindestens einen Energiespeicher umfassen, bei dem der Batteriepack über eine Anschlussschaltung zur Aufladung geschaltet wird und ein Zustand jedes einzelnen Energiespeichers überwacht wird, wobei gemäß einer fortgeführten Auswertung der Zustände der jeweiligen Energiespeicher eine jeweilige serielle und/oder parallele Verschaltung der jeweiligen Batteriemodule untereinander innerhalb des Batteriepacks (122, 123, 124) durch eine Ansteuerung der Leistungshalbleiterschalter dynamisch konfiguriert wird.