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Patent DE-102016121869-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Vakuumerzeugung unter Verwendung eines Drosselkörpers mit einem gleitbaren Drosselventil
Inventor: ZHANG XIAOGANG
IPC: F02D9/12
Filed: 2016-11-15
Abstract: Verschiedene Systeme und Verfahren zur Vakuumerzeugung innerhalb eines Motoreinlasses werden beschrieben. Ein System kann eine Einlassdrossel umfassen, die ein gleitbares Drosselventil aufweist, wobei das Drosselventil einen hohlen inneren Durchgang umfassen kann, der seinerseits mit einer Vakuumverbrauchsvorrichtung gekoppelt sein kann. Wenn ein Vakuum von der Vakuumverbrauchsvorrichtung angefordert wird, kann das Drosselventil stromabwärts innerhalb der Drossel verschoben werden, um den Luftstrom durch die Drossel zu verringern, und ein Vakuum kann an der Spitze des Drosselventils durch das Strömen von Einlassluft zwischen dem Drosselventil und einer Drosselbefestigung erzeugt werden.
Patent DE-102016122663-A1 (DE)
Title: Aufprallabsorptionseinheit, Herstellungsverfahren davon und Elementverbindungsstruktur
Inventor: LEE SANG HEON
IPC: B60R21/02
Filed: 2016-11-24
Abstract: Eine Aufprallabsorptionseinheit kann aufweisen: ein Verstärkungsteil (100), welches aus einem Kompositmaterial gemacht ist, wobei das Verstärkungsteil (100) eine Paneelgestalt hat, zwei einander entgegengesetzte Endabschnitte hat, die mit dem Innenpaneel (20) verbunden sind, um den Innenraum (30) in einen Separationsraum (31), welcher zum Außenpaneel (10) angrenzt, und in einen Partitionsraum (32) zu unterteilen, welcher zum Innenpaneel (20) angrenzt, und einen Kupplungsvorsprung (110) hat, der ausgehend von einer Innenfläche davon in Richtung zum Innenpaneel (20) vorsteht, und ein Aufprallabsorptionsteil (200), welches aus einem Kompositmaterial gemacht ist, wobei das Aufprallabsorptionsteil (200) eine Kupplungsaussparung (210) in einer ersten Seite davon geformt hat, um den Kupplungsvorsprung (110) aufzunehmen, um mit dem Verstärkungsteil (100) im Partitionsraum (32) verbunden zu sein, und eine entgegengesetzte Seite hat, welche mit einer Innenfläche des Innenpaneels (20) gekuppelt ist und vom Innenpaneel (20) gestützt ist.
Patent DE-102016124039-A1 (DE)
Title: Wischermotor und Verfahren zum Herstellen eines Wischermotors
Inventor: STEFANI SIEGFRIED
IPC: B60S1/18
Filed: 2016-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wischermotor (10), mit einer Welle (28) zum Antreiben eines Wischarms (1), wobei die Welle (28) durch eine Öffnung (29) eines Gehäuses (15) hindurchragt und im Bereich der Öffnung (29) in einer Bohrung eines zumindest im Wesentlichen hülsenförmigen Elements (30; 30a) radial gelagert ist, wobei das hülsenförmige Element (30; 30a) im Bereich des Gehäuses (15) zumindest axial fixiert ist, und wobei das hülsenförmige Element (30; 30a) wenigstens zwei unterschiedliche Querschnitte (33; 33a, 34) aufweist, einen ersten Querschnitt (33; 33a), der dazu ausgebildet ist, durch die Öffnung (29) axial zumindest hineinzuragen und einen zweiten Querschnitt (34), der dazu ausgebildet ist, im Bereich der Öffnung (29) oder eines Aufnahmeraums (25) des Gehäuses (15) axial fixiert aufgenommen zu werden.
Patent DE-102016124647-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Inbetriebnahme einer Inline-Sensoranordnung und Inline-Sensoranordnung
Inventor: HANKO MICHAEL
IPC: G01N27/26
Filed: 2016-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Inline-Sensoranordnung und ein Verfahren zur Inbetriebnahme einer Inline-Sensoranordnung zur Erfassung von Messwerten einer einen Analytgehalt eines Messmediums repräsentierenden Messgröße, wobei die Inline-Sensoranordnung einen Sensor umfasst, der dazu ausgestaltet ist, ein mit der Messgröße korreliertes Messsignal zu erzeugen und auszugeben, wobei der Sensor mindestens ein zum Kontakt mit dem Messmedium vorgesehenes steriles Sensorelement und mindestens ein Gehäuse aufweist, das das Sensorelement umgibt und das Sensorelement in einer gegenüber einer Umgebung des Gehäuses dicht verschlossenen Kammer einschließt, wobei das Verfahren die Schritte umfasst: – Durchführen einer Hitzesterilisierung mindestens eines eine Gehäuseaußenseite des Gehäuses umfassenden Teils der Inline-Sensoranordnung; – Öffnen des Gehäuses nach Beendigung der Hitzesterilisierung; und – In Kontakt bringen des Sensorelements mit dem Messmedium.
Patent DE-102016125907-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung
Inventor: LEE JUNGHAN
IPC: G06F3/041
Filed: 2016-12-30
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung weist auf: ein Anzeigemodul (100), welches eine Mehrzahl von Berührungselektroden (TE) aufweist, ein Abdeckfenster (300), welches eine vordere Fläche des Anzeigemoduls (100) abdeckt, ein Gehäuse (500), welches eine elektrisch leitfähige Gehäuseplatte (510), die unter einer hinteren Fläche des Anzeigemoduls (100) angeordnet ist, und eine Gehäuseseitenwand, die wenigstens einen Abschnitt einer Seitenfläche des Anzeigemoduls (100) umgibt oder das Anzeigemodul (100) trägt, aufweist, und eine Treiberschaltung (900), welche eine durch eine Änderung eines Abstands zwischen der einen oder den mehreren Berührungselektroden (TE) und der Gehäuseplatte (510) verursachte Änderung einer Kapazität zwischen der einen oder den mehreren der Berührungselektroden (TE) und der Gehäuseplatte (510) detektiert.
Patent DE-102016201771-A1 (DE)
Title: Motor
Inventor: HAMAGISHI KENICHIRO
IPC: H02K5/10
Filed: 2016-02-05
Abstract: Es ist ein Motor vorgesehen, der ein aus Elastomer hergestelltes Dichtungsbauglied umfasst. Eine Bürstenkartenanordnung weist einen zylindrischen Bürstenkartenabschnitt, der die Welle in einer Umfangsrichtung einschließt, und einen Bürstenkartenflanschabschnitt, der sich von dem zylindrischen Bürstenkartenabschnitt radial nach außen erstreckt, auf. Das Dichtungsbauglied weist einen ersten Dichtungsabschnitt auf, der in einer axialen Richtung zwischen die obere Oberfläche des Bürstenkartenflanschabschnitts und das Gehäuse oder die untere Oberfläche des Bürstenkartenflanschabschnitts und die Halterung eingepasst ist und dabei die obere Oberfläche des Bürstenkartenflanschabschnitts und das Gehäuse oder die untere Oberfläche des Bürstenkartenflanschabschnitts und die Halterung berührt. Zumindest eine radial innere Oberfläche des Gehäuses und/oder eine radial innere Oberfläche der Halterung weist eine geneigte Oberfläche auf, die sich zunehmend von der Mittelachse entfernt, während sie sich auf eine gebondete Oberfläche zwischen dem Gehäuse und der Halterung zu bewegt. Der erste Dichtungsabschnitt ist durch die geneigte Oberfläche zwischen das Gehäuse und die Halterung eingepasst und berührt dabei gleichzeitig das Gehäuse und die Halterung.
Patent DE-102016204062-A1 (DE)
Title: Aminoxid-haltige Reinigungsmittel
Inventor: BUISKER DETLEF
IPC: C11D1/90
Filed: 2016-03-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung einer speziellen Tensidmischung zur Verbesserung der Reinigungsleistung eines Reinigungsmittels wie hierin definiert. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung auch entsprechende Reinigungsmittel, die eine solche Tensidmischung enthalten, die Verwendung eines solchen Reinigungsmittels zum Reinigen von festen Oberflächen sowie ein Verfahren zur Reinigung von harten Oberflächen, unter Verwendung des beschriebenen Reinigungsmittels.
Patent DE-102016204164-A1 (DE)
Title: SAR-Anpassung von Messparametern gemäß Präferenzen
Inventor: JATTKE KIRSTIN
IPC: G01R33/54
Filed: 2016-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung einer Überschreitung einer zulässigen spezifischen Absorptionsrate während einer Magnetresonanzuntersuchung, eine Auswerteeinheit, eine Magnetresonanzvorrichtung und ein Computerprogrammprodukt. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Eine erste Bereitstellungseinheit stellt eine zulässige SAR an eine Auswerteeinheit bereit. Eine zweite Bereitstellungseinheit, die identisch mit der ersten Bereitstellungseinheit sein kann, stellt ein Messprotokoll der Magnetresonanzuntersuchung an die Auswerteeinheit bereit. Durch die Auswerteeinheit wird des Messprotokolls auf die zulässige SAR überprüft. Ergibt diese Überprüfung, dass die zulässige SAR nicht eingehalten wird, erfolgt eine Modifikation des Messprotokolls. Dabei umfasst die Modifikation des Messprotokolls eine Änderung mindestens eines Messparameters des Messprotokolls. Die Änderung des mindestens einen Messparameters erfolgt dabei abhängig von mindestens einem Präferenzparameter.
Patent DE-102016209607-A1 (DE)
Title: Ladekabel zur Übertragung elektrischer Energie, Ladestecker und Ladestation zur Abgabe elektrischer Energie an einen Empfänger elektrischer Energie
Inventor: FÜHRER THOMAS
IPC: H01B9/00
Filed: 2016-06-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Ladekabel (1) zur Übertragung elektrischer Energie mit einer Mantelleitung (2), gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: – innerhalb der Mantelleitung (2) sind zumindest vier Stromleiterkabel (A1, A2, B1, B2, PE) angeordnet; – ein erstes Stromleiterkabel (A1) und ein zweites Stromleiterkabel (A2) sind gemeinsam einem ersten Spannungspotential zugeordnet; und – ein drittes Stromleiterkabel (B1) und ein viertes Stromleiterkabel (B2) sind gemeinsam einem zweiten Spannungspotential zugeordnet.
Patent DE-102016213447-A1 (DE)
Title: Transportbehälter
Inventor: KUHNKE DOMINIK
IPC: H01L41/02
Filed: 2016-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter (1), umfassend ein Gehäuse (2), zumindest einen piezoelektrischen Energiewandler (10) zur Umwandlung von mechanischer Energie in elektrische Energie, zumindest einen Speicher (15) zur Speicherung der elektrischen Energie und zumindest einen an den Speicher (15) angebundenen elektrischen Verbraucher (20). Erfindungsgemäß ist der zumindest eine piezoelektrische Energiewandler (10) derart an dem Gehäuse (2) angeordnet, dass durch eine Verformung, insbesondere durch Torsion, des Gehäuses (2) elektrische Energie erzeugt wird.
Patent DE-102016221249-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes
Inventor: MUENZING PATRICK
IPC: G05B17/02
Filed: 2016-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes (40) in einem Fahrzeug, bei dem während des Betriebs des Fahrzeugs auf Grundlage eines Modells modellbasiert elektrische Simulationen durchgeführt werden, um einen zukünftigen Spannungsverlauf des Bordnetzes (40) in Abhängigkeit von prognostizierten Lasten zu simulieren, um einen Zustand des Bordnetzes zu ermitteln, wobei dieser Zustand bei dem Betrieb des Bordnetzes(40) und des Fahrzeugs berücksichtigt wird.
Patent DE-102016222426-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anpassung einer Innenraumstimmung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: RÜMELIN SONJA
IPC: B60Q3/00
Filed: 2016-11-15
Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung weist ein Verfahren zur Anpassung einer Innenraumstimmung eines Kraftfahrzeugs folgende Schritte auf:automatisches Erfassen einer Insasseninformation und/oder einer Umgebungssituation des Kraftfahrzeugs und/oder eines Fahrzeugstatus undselbsttätiges Steuern eines die Innenraumstimmung beeinflussenden Interieurelements des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit der Insasseninformation und/oder der Umgebungssituation und/oder des Fahrzeugstatus.
Patent DE-102016222500-A1 (DE)
Title: Verfahren zum sicheren verbinden von elektronischen kommunikationsgeräten
Inventor: LOEHR HANS
IPC: H04L9/08
Filed: 2016-11-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden von elektronischen Kommunikationsgeräten zur sicheren Datenübertragung, mit den Schritten eines Erzeugens (S101) eines Schlüssels zur Verschlüsselung einer Kommunikation in einem ersten Kommunikationsgerät; eines Übermittelns (S102) des Schlüssels an eine Herstellungseinrichtung; und eines Personalisierens (S103) eines zweiten Kommunikationsgerätes mit dem Schlüssel durch die Herstellungseinrichtung.
Patent DE-102016223029-A1 (DE)
Title: Dreidimensionaler tomograf
Inventor: SCHMIDT OLIVER G
IPC: G01N27/02
Filed: 2016-11-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf die Gebiete der Mikroelektronik, der Werkstofftechnik und der Medizin und betrifft einen dreidimensionalen Tomografen, wie er zur Untersuchung und Manipulation von Objekten im Millimeter-Maßstab oder geringer zum Einsatz kommen kann, beispielsweise zur Untersuchung und Manipulation von biologischen Zellen, Molekülen oder Ionen.Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht in der Angabe eines dreidimensionalen Tomografen, der in Millimeterabmessungen oder geringeren Abmessungen ohne signifikante Überlagerungen von Signalen reproduzierbare und gesicherte Signale realisiert.Die Aufgabe wird gelöst durch einen dreidimensionalen Tomograf, mindestens bestehend aus einem dreidimensionalen Mikrobauelement aus einem aufgerollten oder aufgefalteten Schichtstapel aus mindestens einer Trägerschicht und mindestens darauf befindlichen Elektroden für die Impedanzmessung, wobei die Elektroden für die Impedanzmessung im Wesentlichen auf der inneren oder äußeren Oberfläche des Mikrobauelementes ein oder mehrmals in mindestens einer Ebene vollständig umschließend angeordnet sind, und sich im Inneren des Mikrobauelementes und/oder um das Mikrobauelement herum das Messobjekt befindet.
Patent DE-102016223805-A1 (DE)
Title: Nutzung der Radlagerabwärme für die Innenraumheizung
Inventor: HARTUNG SASCHA
IPC: F16C37/00
Filed: 2016-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radlageranordnung (1) mit einem inneren (2) und einen äußeren Drehelement (3) sowie dazwischen angeordneten Wälzkörpern (W), wobei mindestens ein Drehelement (2, 3) mindestens einen Fluidkanal (4) zur Führung eines Fluides umfasst, um Wärme mit dem Drehelement (2, 3) zu tauschen. Ferner betrifft die Erfindung ein System (20) zur Verteilung von Wärme für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug mit einem Elektromotor.
Patent DE-102017006049-A1 (DE)
Title: Auspuffblende mit Sicherheitszone
Inventor: MIEDERER MICHAEL
IPC: F01N13/20
Filed: 2017-06-27
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft eine Blende für eine Abgasanlage, wobei die Blende (1) einen ersten Bereich (2) aus einem ersten Material und mindestens einen zweiten Bereich (3) aus mindestens einem gegenüber dem ersten Material weicheren zweiten Material umfasst, wobei der erste Bereich (2) einen Abschluss der Abgasanlage bildet, und wobei der mindestens eine zweite Bereich (3) in Strömungsrichtung eines die Abgasanlage durchströmenden Abgases vor dem ersten Bereich (2) liegt, wobei der mindestens eine zweite Bereich (3) aufgrund des mindestens einen gegenüber dem ersten Material weicheren zweiten Materials dazu konfiguriert ist, durch eine auf die Abgasanlage entgegen der Strömungsrichtung des die Abgasanlage durchströmenden Abgases einwirkende Kraft in mindestens einem vorgegebenen Bereich verformt zu werden und, dadurch bedingt, als Knautschzone für jeweilige an den mindestens einen zweiten Bereich (3) angrenzende Bauteile zu wirken und die an den mindestens einen zweiten Bereich (3) angrenzenden Bauteile vor einer Beschädigung durch die Blende (1) zu schützen.
Patent DE-102017009054-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Radhausschale
Inventor: ROTH ANDREAS
IPC: G10K11/16
Filed: 2017-09-27
Abstract: Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Radhaus (2), wobei in dem Radhaus (2) wenigstens eine Radhausschale (4) angeordnet ist, welche wenigstens eine Komponente mit veränderbarem Schallabsorptionsvermögen aufweist, wobei die Komponente wenigstens eine gelochte und/oder geschlitzte Elastomerschicht (8) umfasst, auf der wenigstens eine elektrisch leitfähige Gitterstruktur (9) angeordnet ist, wobei das Schallabsorptionsvermögen der Elastomerschicht (8) durch Beaufschlagung der Gitterstruktur (9) mit einer elektrischen Spannung durch ein Steuergerät (6) des Kraftfahrzeugs (1) veränderbar ist.
Patent DE-102017104769-A1 (DE)
Title: Brenner mit verbesserter Blende
Inventor: MÖSL KLAUS
IPC: F23N5/08
Filed: 2017-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft Brenner (10), insbesondere für ein Fahrzeugheizgerät (12), mit einer Blende (14), die einen inneren Verbrennungsbereich (16) von einem äußeren Bereich (18) trennt, wobei ein lichtempfindlicher Sensor (20) in dem äußeren Bereich (18) angeordnet ist, wobei in der Blende (14) mindestens zwei getrennte Lufteinlassöffnungen (22, 24, 26, 28) vorgesehen sind, wobei eine der mindestens zwei Lufteinlassöffnungen (22, 24, 26, 28) zusätzlich als Lichtöffnung (28) ausgebildet ist, die auch einen Durchtritt von Licht aus dem inneren Verbrennungsbereich (16) zu dem in dem äußeren Bereich (18) angeordneten lichtempfindlichen Sensor (20) ermöglicht, wobei die mindestens zwei Lufteinlassöffnungen (22, 24, 26, 28) so geformt sind, dass pro Zeiteinheit jeweils die gleichen Brennluftmengen in den inneren Verbrennungsbereich (16) strömen, und wobei die Blende (14) transparent ist und/oder die Lichtöffnung (28) eine von den nicht als Lichtöffnung ausgebildeten Lufteinlassöffnungen (22, 24, 26) abweichende Form hat, so dass eine durch die Lichtöffnung (28) definierte Ausleuchtungsfläche größer ist als eine Referenz-Ausleuchtungsfläche, die durch eine der mindestens zwei Lufteinlassöffnungen (22, 24, 26) definiert ist, die nicht als Lichtöffnung (28) ausgebildet ist.
Patent DE-102017105395-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitstank mit einer kunststoffhülle
Inventor: MOH WILFRIED
IPC: H05B3/10
Filed: 2017-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Flüssigkeitstank (100) zur Aufnahme von Flüssigkeit in einem Kraftfahrzeug, mit einer Flüssigkeitstankschale (101), welche einen Innenraum (103) des Flüssigkeitstanks (100) umschließt; einem Heizkörper (107), welcher in dem Innenraum (103) des Flüssigkeitstanks (100) angeordnet ist, und ausgebildet ist, die Flüssigkeit in dem Flüssigkeitstank (100) zu erwärmen; und einer Kunststoffhülle (109), welche den Heizkörper (107) zumindest abschnittsweise umhüllt.
Patent DE-102017105420-A1 (DE)
Title: Filteranordnung
Inventor: MCANINCH DAN
IPC: F02M37/32
Filed: 2017-03-14
Abstract: Eine Filteranordnung kann einen äußeren Einsatz und einen inneren Einsatz enthalten. Der äußere Einsatz kann eine Öffnung und mehrere äußere Nuten enthalten. Die äußeren Nuten sind in einem radial äußeren Umfang des äußeren Einsatzes ausgebildet und sind voneinander und von der Öffnung getrennt. Der innere Einsatz kann in der Öffnung angeordnet sein. Mehrere innere Nuten können in einem radial äußeren Umfang des inneren Einsatzes ausgebildet sein. Jede der äußeren und inneren Nuten kann ein geschlossenes axiales Ende und ein offenes axiales Ende aufweisen.
Patent DE-102017106243-A1 (DE)
Title: Arretiervorrichtung zur Arretierung des Kreuzungspunktes zweier sich kreuzender Bandabschnitte, ein Verfahren zur Arretierung des Kreuzungspunktes zweier sich kreuzender Bandabschnitte sowie ein Objekt mit einer solchen Arretiervorrichtung
Inventor: GEISSLER MIKE
IPC: F16B7/04
Filed: 2017-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Arretiervorrichtung zur Arretierung des Kreuzungspunktes zweier sich kreuzender Bandabschnitte, ein Verfahren zur Arretierung des Kreuzungspunktes zweier sich kreuzender Bandabschnitte sowie ein Objekt, um das wenigstens ein Band gelegt ist, wobei sich wenigstens zwei Bandabschnitte an einem Kreuzungspunkt kreuzen und wobei die zwei sich kreuzenden Bandabschnitte durch die Arretiervorrichtung arretiert sind.
Patent DE-102017106841-A1 (DE)
Title: Lichtleiter, insbesondere für Signalleuchten von Kraftfahrzeugen
Inventor: GLOSS TOMAS
IPC: F21V8/00
Filed: 2017-03-30
Abstract: Der Lichtleiter, insbesondere für Signalleuchten von Kraftfahrzeugen, 5 umfasst einen Kollimator (3) mit einer kollimierenden Wand (21) zum Binden und Führen der Lichtstrahlen (100), und einen Lichtleiterkörper (2), der die kollimierende Wand (21) weiterführt, aus einem Material mit einem Brechungsindex (n) hergestellt ist, eingebaut ist, räumlich geformt ist, mit einem in der Richtung einer optischen Achse (x) länglichen Profil, und an seinem Ende mit einer Ausgangs-Emissionsfläche (4) ausgestattet ist, die entworfen wurde, um mindestens eine Signalleuchtenfunktion bereitzustellen. Die erste Höhe (d) des Lichtleiterkörpers (2) an dessen Anfang, wo der Lichtleiterkörper (2) an das Ende der kollimierenden Wand (21) angrenzt, ist größer als eine zweite Höhe (c), wo er in die Emissionsfläche (4) übergeht. Der Körper (2) ist angepasst, um Lichtstrahlen (100) im Wesentlichen innerhalb eines Winkels (ω) der Streuung aus der Richtung der optischen Achse (x) zu emittieren, und umfasst eine Übergangsfläche (22), das heißt, in seinem Profil (2) zu der Emissionsfläche (4), geneigt in Richtung der Längsachse des Profils. Das Verhältnis der Neigungshöhe (a) und der Neigungslänge (b) der Übergangsfläche (22) wird durch die folgende Beziehung definiert: ab = tg(12 arcsin(sinωn ))
Patent DE-102017107311-A1 (DE)
Title: Positionierungssystem für einen Containerkran
Inventor: Müller Thomas
IPC: B66F9/06
Filed: 2017-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Positionierungssystem für einen Containerkran (1), der entlang einer Trasse (T) auf Schienen (4) oder Rädern verfahrbar ist, wobei der Containerkran (1) eine Gasse (G i=1-4 ) übergreift in der Container (1) in Reihen (R j=1-8 ) und Spalten (SP j=1-9 ) hintereinander und nebeneinander auf Containeraufstandsflächen (A C ) stapelbar sind, wobei für das Positionierungssystem entlang der Trasse (T) ein Positionserkennungssystem (PE) angeordnet ist, mit dem der Containerkran (1) seine Position längs der Trasse (G i=1-4 ) bestimmen kann, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zum Positionserkennungssystem (PE) zur Erkennung der einzelnen Reihen (R j=1-8 ) Positionsgeber (PG k=1-8 ) vorgesehen ist.
Patent DE-102017108480-A1 (DE)
Title: Luftdurchsatzmessvorrichtung
Inventor: OOGA TAKASHI
IPC: G01F5/00
Filed: 2017-04-21
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bildet eine Luftdurchsatzmessvorrichtung aus, die ein Gehäuse (4) und einen Sensor (8) enthält. Das Gehäuse (4) enthält eine Hauptbypasspassage (11), die einen Einlass (13) und einen Auslass (14) definiert, eine Nebenbypasspassage (12), welche sich von der Hauptbypasspassage an einem Abzweigbereich (21) abzweigt, und eine Leitwand (31), welche an einer Position stromaufwärts des Abzweigbereichs die Strömungsrichtung der von dem Einlass angesaugten Durchströmluft ändert. Der Einlass (13) und die Leitwand (31) sind in einer Anordnungsrichtung entlang einer Strömungsrichtung der Ansaugluft in dem Kanal (2) angeordnet. Die Leitwand (31) enthält eine Einlassseitenfläche (46), die dem Einlass (13) gegenüberliegt und zur Anordnungsrichtung nicht senkrecht steht.
Patent DE-102017109691-A1 (DE)
Title: Manuell bedienbare Hebeleinrichtung
Inventor: VLOEMANS ERIC
IPC: B60K26/02
Filed: 2017-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine manuell bedienbare Hebeleinrichtung zur Regelung eines Werts einer Motordrehzahl eines Fahrzeugs, umfassend ein erstes, ein zweites und ein drittes Hebelelement, welche jeweils mittels eines ersten Endes um eine gemeinsame erste Drehachse verschwenkbar angeordnet sind, wobei mittels einer Verschwenkung des ersten Hebelelements um die erste Drehachse der Wert der Motordrehzahl veränderbar ist, mittels einer Verschwenkung des zweiten Hebelelements um die erste Drehachse eine Referenzposition für das erste Hebelelement einstellbar ist, und mittels einer Verschwenkung des dritten Hebelelements um die erste Drehachse eine Maximalposition für das erste und/ oder das zweite Hebelelement einstellbar ist.