baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021129319-A1 (DE)
Title: Batterie
Inventor: SCHIEK WERNER
IPC: H01M50/333
Filed: 2021-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterie (1) mit einem Gehäuse (2), wobei in dem Gehäuse (2) zumindest eine Batteriezelle (5) angeordnet ist, insbesondere eine Mehrzahl von Batteriezellen (5) angeordnet ist, wobei das Gehäuse (2) zumindest ein Entgasungsventil (6) aufweist, welches eine Öffnung (7) mit einem Öffnungsquerschnitt (Q) aufweist, wobei das zumindest eine Entgasungsventil (6) in einem ersten Betriebszustand verschlossen ist und die Öffnung (7) mit dem Öffnungsquerschnitt (Q) blockiert, so dass das Gehäuse (2) gegenüber einem Außenraum (8) abgedichtet ist und in einem zweiten Betriebszustand geöffnet ist und die Öffnung (7) mit dem Öffnungsquerschnitt (Q) frei gibt, so dass das Gehäuse (2) mit dem Außenraum (8) fluidverbunden ist, wobei der Öffnungsquerschnitt (Q) einen Flächenwert beträgt, der kleiner oder gleich eines Grenzwerts (QGrenz) des Öffnungsquerschnitts (Q) ist, wobei der Grenzwert (QGrenz) derart gewählt ist, dass die Strömungsgeschwindigkeit des durch den Öffnungsquerschnitt (Q) strömenden Gases größer ist als die Flammengeschwindigkeit des Gases.
Patent DE-102021129708-A1 (DE)
Title: Fahrsteuervorrichtung, Fahrsteuerverfahren und nichtflüchtiges Speichermedium
Inventor: TOKURA TAKAAKI
IPC: B60W40/06
Filed: 2021-11-15
Abstract: Eine Fahrsteuervorrichtung (10) ist auf einem Fahrzeug montiert, das einen Elektromotor (31) und einen Verbrennungsmotor (21) als Energiequellen beinhaltet. Die Fahrsteuervorrichtung (10) beinhaltet eine elektronische Steuereinheit, die dazu eingerichtet ist, ein Geschwindigkeitsprofil zu erstellen, das durch Voraussagen einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu jeder Zeit erhalten wird, basierend auf wenigstens dem Geschwindigkeitsprofil ein Koeffizientenprofil abzuleiten, das ein Koeffizient zu jeder Zeit ist, der zu einer Zeit des Voraussagens einer Menge an regenerativer Energie, die durch regeneratives Bremsen des Elektromotors (31) zurückgewinnbar ist, verwendet wird, das Geschwindigkeitsprofil mit einem vorbestimmten Näherungsmodell anzunähern und eine vorausgesagte Menge an regenerativer Energie basierend auf einem Näherungsergebnis und dem Koeffizientenprofil abzuschätzen, und die zum Fahren verwendete Energiequelle basierend auf der vorausgesagten Menge an regenerativer Energie zu bestimmen.
Patent DE-102021130875-A1 (DE)
Title: Strahlpumpe für ein Brennstoffzellensystem
Inventor: PFANNENMUELLER JAN
IPC: F04F5/00
Filed: 2021-11-25
Abstract: Eine für die Verwendung in einem Brennstoffzellensystem (1) mit Wasserstoffrezirkulation vorgesehene Strahlpumpe (2) umfasst einen zur Führung und Mischung von Wasserstoff ausgebildeten Düsenabschnitt (4) und einen zur Verstellung einer Düsennadel (13) vorgesehenen Aktuator (3). Ein Fluidkanal (15, 16) der Strahlpumpe (2) erstreckt sich vom Düsenabschnitt (4) bis zum Aktuator (3).
Patent DE-102021200990-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer MR-Vorrichtung
Inventor: LIEBIG PATRICK
IPC: A61B5/055
Filed: 2021-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer MR-Vorrichtung, ein Verfahren zur Bestimmung einer trainierten Funktion und eine MR-Vorrichtung.Gemäß dem Verfahren zur Steuerung werden Eingangs-Magnetfeldkarten-Daten empfangen. Dabei beschreiben die Eingangs-Magnetfeldkarten-Daten für zumindest eine Magnetfeldart jeweils eine Magnetfeldkarte für einen Zustand, in dem sich ein Untersuchungsobjekt in einer Ausgangslage in der MR-Vorrichtung, befindet. Dabei beschreiben die Schätz-Magnetfeldkarten-Daten für zumindest eine Magnetfeldart jeweils zumindest eine Magnetfeldkarte für jeweils einen Zustand, in welchem Zustand sich das Untersuchungsobjekt in einer gegenüber der Ausgangslage verschiedenen Alternativlage befindet. Anhand der Schätz-Magnetfeldkarten-Daten oder anhand der Eingangs-Magnetfeldkarten-Daten und der Schätz-Magnetfeldkarten-Daten werden, beispielsweise mittels der Systemsteuereinheit, Steuerdaten bestimmt. Die Steuerdaten sind zur Steuerung der MR-Vorrichtung geeignet.
Patent DE-102021203825-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Optimierung eines detektierten Parkplatzes
Inventor: GRIESER JOCHEN
IPC: G08G1/14
Filed: 2021-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur verbesserten Nutzung eines durch ein Parkassistenzsystem (1) detektierten Parkplatzes umfassend folgende Schritte:a) Detektion eines potentiell nutzbaren Parkplatzes durch initiales Erfassen zumindest einer Teilfläche des Parkplatzes mittels einer Sensorik (2) eines Fahrzeugs (F) (S10);b) Bestimmen einer initialen Parkflächenkontur (4) und einer initialen Parkflächenausrichtung (α) für den detektierten, potentiell nutzbaren Parkplatz und Bestimmen eines Gütekriteriums für den Parkplatz (S11);c) Ändern der Parkflächenausrichtung (α) durch Drehung der initialen Parkflächenkontur (4) um eine vertikale Hochachse, wobei eine Parkflächenkontur mit geänderter Drehlage entsteht (S12);d) Berechnen eines modifizierten Gütekriteriums basierend auf der geänderte Drehlage der Parkflächenkontur (S13);e) Prüfen, ob sich das Gütekriterium für den Parkplatz verbessert hat (S14);f) Iteratives Wiederholen der Schritte c) bis e) bis ein Abbruchkriterium erreicht wurde (S15);g) Festlegen einer finale Parkzielfläche (5) mit einer finalen Parkflächenkontur und Parkflächenausrichtung basierend auf dem ermittelten höchsten Gütekriterium (S16);h) Durchführen des Parkvorgangs derart, dass das Fahrzeug (F) auf die finale Parkzielfläche (5) eingeparkt wird (S17).
Patent DE-102021204126-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Indizieren von Videodaten eines Kochvorgangs
Inventor: HORST GERALD
IPC: F24C7/08
Filed: 2021-04-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Indizieren von Videodaten eines Kochvorgangs, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Erfassen der Videodaten des Kochvorgangs,- Zuordnen der Videodaten zu einem gespeicherten Rezept,- automatisches Ermitteln von Informationen des Kochvorgangs und- Indizieren der Videodaten des Kochvorgangs auf der Basis der ermittelten Informationen. Zudem wird ein System zum Indizieren von Videodaten eines Kochvorgangs beschrieben.
Patent DE-102021204603-A1 (DE)
Title: Bohrwerkzeug
Inventor: WIDMANN RAINER
IPC: B23Q11/00
Filed: 2021-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bohrwerkzeug, insbesondere einen Gesteinsbohrer, das sich entlang einer Längsachse erstreckt, umfassend einen Bohrkopf, ein Einsteckende, einen Grundkörper, ein Abdeckelement und einen Transportbereich, der zwischen dem Bohrkopf und dem Einsteckende angeordnet ist, und zumindest einen Transportkanal, der sich entlang des Transportbereichs erstreckt, wobei der Transportkanal radial zwischen dem Abdeckelement und dem Grundkörper angeordnet ist, wobei das Abdeckelement vollständig außerhalb des Grundkörpers angeordnet ist und einen Spalt aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass der Spalt des Abdeckelements im Querschnitt betrachtet einen Winkelbereich zwischen 30° und 270° einnimmt.
Patent DE-102021210559-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Restbremsmoments
Inventor: FISCHER DANIEL
IPC: B60T8/172
Filed: 2021-09-22
Abstract: Verfahren zum Erkennen eines Restbremsmoments mindestens eines Rades (1, 2, 3, 4) eines Fahrzeugs, aufweisend zumindest vier Räder (1, 2, 3, 4), welchen jeweils eine Bremse und ein Raddrehzahlsensor (11) zugeordnet sind, wobei die Raddrehzahlsensorsignale (12) von einer elektronischen Kontrolleinheit (13) verarbeitet werden, wobei die elektronische Kontrolleinheit (13) zumindest zwei unterschiedliche Bewertungsquotienten (DIAG, SIDE, AXLE) jeweils zumindest in Abhängigkeit der vier Raddrehzahlsensorsignale (vel1, vel2, vel3und vel4) berechnet, wonachzumindest in Abhängigkeit dieser zumindest zwei Bewertungsquotienten (DIAG, SIDE, AXLE) eine Bewertung (15) erfolgt,ob wenigstens eines der vier Räder (1, 2, 3, 4) eine geringere Raddrehzahl als die anderen zwei oder drei Räder aufweist undfalls dies der Fall ist, die Bewertung erfolgt (15), welches zumindest eine Rad der vier Räder diese geringere Raddrehzahl aufweist.
Patent DE-102022001608-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beschleunigung des Treibhausgasabbaus Methan und Ozon in der Troposphäre
Inventor: OESTE FRANZ DIETRICH
IPC: A01G15/00
Filed: 2022-05-08
Abstract: Mit dem beanspruchten Verfahren gelingt es, den bekannten Abbau der Treibhausgase Methan und Ozon in der Troposphäre durch Ferrichlorid-Aerosol wesentlich zu steigern, indem das Ferrichlorid-Aerosol mit einer oder mehreren wasserlöslichen anorganischen Stickstoff-Sauerstoffverbindungen angereichert wird, deren atomares Verhältnis Sauerstoff zu Stickstoff gleich oder größer 1,5 beträgt. Je weiter das atomare Verhältnis Sauerstoff zu Stickstoff in der dem Ferrichlorid-Aerosol zugesetzten Stickstoff-Sauerstoffverbindung oberhalb 1,5 liegt, desto mehr wächst die Wirksamkeit des Ferrichlorid-Aerosols auf den Abbau troposphärischen Methans und Ozons. Unter den Stickstoff-Sauerstoffverbindungen wird Ferrinitrat als wirksamster Zusatz für die Beschleunigung dieser Abbaureaktionen beansprucht.Der weitere wirtschaftliche Vorteil des beanspruchten Verfahrens besteht darüber hinaus darin, dass neben Methan und Ozon auch sonstige organische Stoffe und elementaren Kohlenstoff enthaltende Treibhaus-wirksame Gase und Aerosole mit dem beanspruchten Verfahren wesentlich effizienter abgebaut werden können.
Patent DE-102022004883-A1 (DE)
Title: Trittbrettanordnung mit Reinigungsfunktion für ein Fahrzeug
Inventor: SCHOLTES SASCHA
IPC: B60S1/66
Filed: 2022-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trittbrettanordnung (1) mit Reinigungsfunktion für ein Fahrzeug (2) mit einem Trittbrett (3), wobei das Trittbrett (3) an einer Außenseite des Fahrzeugs (2) anordenbar ist.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Düse (4) in einem Bereich des Trittbretts (3) integriert ist, um das Trittbrett zumindest bereichsweise zu reinigen.
Patent DE-102022102223-A1 (DE)
Title: Detektion, überwachung und meldung einer nahegelegenen vorrichtung
Inventor: ILIEVA ELENA
IPC: B60R25/24
Filed: 2022-01-31
Abstract: Ein Fahrzeugsystem empfängt eine Suchanfrage, wie etwa von einem Remote-Server oder einem anderen Fahrzeug. Als Reaktion auf die Suchanfrage sucht das System nach einem oder mehreren Vorrichtungssignalen unter Verwendung eines oder mehrerer Sensoren des Fahrzeugs. Ferner zeichnet das System beliebige Vorrichtungssignaturen auf, die mit beliebigen Vorrichtungssignalen assoziiert sind, die durch die Suche detektiert wurden, und überträgt die Vorrichtungssignaturen an einen Remote-Server. Der Remote-Server kann weitere Mal nahmen ergreifen, wie etwa, ohne darauf beschränkt zu sein, Warnen der Behörden, Deaktivieren eines Fahrzeugs oder Fahrzeugsystems und/oder Benachrichtigen eines Fahrzeugbesitzers, und zwar auf Grundlage der Verarbeitung der empfangenen Signaturen.
Patent DE-102022103648-A1 (DE)
Title: Sanitärarmatur mit einem Befestigungselement
Inventor: MÜHLING FELIX
IPC: E03C1/04
Filed: 2022-02-16
Abstract: Sanitärarmatur (1), zumindest aufweisend:- ein Armaturengehäuse (2);- ein Befestigungselement (3), mit dem das Armaturengehäuse (2) an einem Träger (4) befestigbar ist; und- eine Unterlegscheibe (5) zum Ausgleich eines Winkelversatzes (6) zwischen dem Träger (4) und dem Befestigungselement (3), wobei die Unterlegscheibe (5) eine erste Scheibe (7) mit einer ersten Gleitfläche (8) und eine zweite Scheibe (9) mit einer zweiten Gleitfläche (10) umfasst und wobei die erste Scheibe (7) zum Ausgleich des Winkelversatzes (6) kippbar auf der zweiten Scheibe (9) gelagert ist.
Patent DE-102022103781-A1 (DE)
Title: Köderhaltevorrichtung und Straßenablauf
Inventor: BETHGE ULRICH
IPC: A01M25/00
Filed: 2022-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Köderhaltevorrichtung mit einer rohrförmig ausgebildeten Köderstation (12), die mit einem Fressraum-Rohrabschnitt (28) ausgebildet ist, an den sich einerseits ein Köderraum-Rohrabschnitt (30) anschließt, der dicht verschließbar oder verschlossen ist, und an den sich andererseits ein Einstiegs-Rohrabschnitt (36) anschließt, wobei Achsen (40, 42) des Köderraum-Rohrabschnitts (30) und des Einstiegs-Rohrabschnitts (36) etwa parallel zueinander und senkrecht zu einer Achse (44) des Fressraum-Rohrabschnitts (28) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Köderstation (12) in einem Schachteinsatz (14) gehalten oder befestigt ist, der dazu ausgelegt ist, in einen Schacht (4) eines Straßenablaufs (1) oder dergleichen eingesetzt und abgestützt zu werden.
Patent DE-102022104360-A1 (DE)
Title: Kameraunterstütztes abseitsplatten-erkennungssystem
Inventor: BARKAN EDWARD
IPC: G07G1/00
Filed: 2022-02-24
Abstract: Eine beispielhafte Objekterkennungs- und Wiegevorrichtung zur Verwendung mit einer POS-Stelle umfasst eine Wiegeplatte; eine Waage, die so konfiguriert ist, dass sie ein Gewicht des Gegenstands misst, wenn dieser auf der Wiegeplatte platziert ist; eine Abseitsplatten-Erkennungsbaugruppe, die so konfiguriert ist, dass sie einen Abseitsplattenzustand erkennt; eine Objekterkennungsbaugruppe, die so konfiguriert ist, dass sie Bilddaten erfasst, die dem Gegenstand zugeordnet sind, und auf der Grundlage der Bilddaten, die Nicht-Strichcodedaten enthalten, den Gegenstand identifiziert; eine Kommunikationsschnittstelle, die so konfiguriert ist, dass sie mit der POS-Stelle kommuniziert; einen Prozessor, der mit der Waage, der Abseitsplatten-Erkennungsbaugruppe und der Kommunikationsschnittstelle in Kommunikation steht; und ein nicht transitorisches, maschinenlesbares Speichermedium, das Befehle speichert, die, wenn sie von dem Prozessor ausgeführt werden, die Objekterkennungs- und Wiegevorrichtung veranlassen, um als Reaktion auf das Erkennen des Abseitsplattenzustands eine Übertragung des identifizierten Gegenstands an die POS-Stelle zu verhindern, bis der Abseitsplattenzustand nicht mehr erkannt wird.
Patent DE-102022104457-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Empfang von zwei digitalen Signalen in einem digitalen Doppelpolarisationsübertragungssystem
Inventor: DIMITROV SVILEN
IPC: H04B7/005
Filed: 2022-02-24
Abstract: Das Verfahren zum Empfang von zwei digitalen Signalen in einem digitalen Doppelpolarisations-Kommunikationssystem umfasst- Empfangen der beiden digitalen Signale, die über die beiden Hochfrequenz (HF)-Polarisationskanäle übertragen werden, wobei jedes der beiden empfangenen digitalen Signale einen Strom überabgetasteter und impulsförmiger digitaler komplexwertiger Basisband-Abtastwerte umfasst, und wobei jedes der beiden empfangenen digitalen Signale auch eine Kreuzpolarisations-Interferenz (XPI)-Komponente umfasst,- Gemeinsame Verarbeitung der beiden empfangenen digitalen Signale, um die Komponenten der Kreuzpolarisationsstörung (XPI) zu schätzen und zu löschen,- wobei die Verarbeitung die Schätzung des Kreuzfaktors umfasst, und- wobei die Verarbeitung ferner die Schätzung jeder Störkomponente mit Hilfe des geschätzten Kreuzfaktors und die Subtraktion jeder geschätzten Störkomponente von dem entsprechenden empfangenen Signal umfasst.
Patent DE-102022105928-A1 (DE)
Title: Energiespeicheranordnung und Stellplatz für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LINK ALEXANDER
IPC: B60L53/53
Filed: 2022-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (12) mit einem elektrisch aufladbaren Energiespeicher (14) zur Speicherung von elektrischer Energie, wobei der Energiespeicher (14) als ein Teil eines von einem Kraftfahrzeug (18) befahrbaren Stellplatzes (10) ausgebildet ist. Dabei ist der Energiespeicher (14) zur nicht vertieften Anordnung auf einem Untergrund (16) des Stellplatzes (10) ausgebildet.
Patent DE-102022107247-A1 (DE)
Title: Kontinuierliche herstellung von partikeln
Inventor: SCHNEIDER MARC
IPC: B01J2/02
Filed: 2022-03-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von Partikeln und eine Partikeldispersion.
Patent DE-102022108918-A1 (DE)
Title: Elektrisches arbeitsgerät und herstellungsverfahren desselben
Inventor: SASAKI YOSHINORI
IPC: B25F5/00
Filed: 2022-04-12
Abstract: Ein elektrisches Arbeitsgerät (1; 201) weist ein Motorgehäuse (6; 212), das einen Rohrteil (6C; 212C) und einen Bodenteil (6M; 212M) aufweist, einen bürstenlosen Motor (5; 228), der einen Stator (20; 230), welcher eine erste Kontaktoberfläche (58F; 258F) aufweist, und einen Rotor (21; 231) aufweist, welcher sich im Inneren des Stators befindet, eine Ablenkplatte (25; 285), die aus Polymer hergestellt ist, und eine Ausgabewelle (31; 292). Der Stator weist einen rohrförmigen Statorkern (50; 250), der eine ringförmige zweite Kontaktoberfläche (50S; 250S) aufweist, die entgegengesetzt zu der ersten Kontaktoberfläche ist, und eine Mehrzahl von Spulen (56; 256) auf, die um den Statorkern gewickelt sind. Der Stator wird durch das Motorgehäuse mit der ersten Kontaktoberfläche in Kontakt mit dem Bodenteil gehalten. Ein vorstehender Teil (25S; 285S) der Ablenkplatte ist in Kontakt mit der zweiten Kontaktoberfläche des Statorkerns entlang ihres gesamten Umfangs und ist an das Motorgehäuse durch drei oder mehr Schrauben (68; 288) fixiert.
Patent DE-102022109360-A1 (DE)
Title: Wärmemanagement einer Batteriezellen-Kontaktfahnentemperatur
Inventor: WANG YUE-YUN
IPC: H01M10/44
Filed: 2022-04-15
Abstract: Ein Fahrzeug enthält ein System, das ein Verfahren zum Steuern einer Temperatur bei einer Batteriezelle des Fahrzeugs betreibt. Das System enthält die Batteriezelle, einen Temperatursensor und einen Prozessor. Die Batteriezelle weist eine Kontaktfahne zum Fließen von Strom zu und von der Batteriezelle auf. Der Temperatursensor ist dafür konfiguriert, eine Zellentemperatur der Batteriezelle an einem von der Kontaktfahne entfernten Ort zu messen. Der Prozessor ist dafür konfiguriert, eine Kontaktfahnentemperatur aus der Zellentemperatur vorherzusagen und auf der Grundlage der Kontaktfahnentemperatur eine Leistung zu steuern, die einer Last von der Batteriezelle zugeführt wird.
Patent DE-102022109476-A1 (DE)
Title: Verfahren und system für einen fahrzeugdesinfizierungsmodus
Inventor: GUTOWSKI ALAN
IPC: B60H3/00
Filed: 2022-04-19
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur Wärmedesinfizierung eines Fahrzeugs bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren, als Reaktion auf Empfangen einer Anforderung zum Desinfizieren eines Fahrzeuginnenraums, Aktivieren eines ultravioletten keimtötenden Bestrahlungssystems (UVGI-Systems) und Betreiben eines Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssystems (HLK-Systems), um den Fahrzeuginnenraum über eine obere Schwellentemperatur für eine erste Schwellendauer zu heizen, beinhalten. Auf diese Weise kann das HLK-System vorteilhafterweise verwendet werden, um den Fahrzeuginnenraum Temperaturen auszusetzen, die Mikroben abtöten oder inaktivieren, während das UVGI-System die Wärmedesinfizierung ergänzen kann.
Patent DE-102022109518-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung zur fahrzeuginnenraumbeleuchtung
Inventor: KIERMAIER JOSEF
IPC: B60Q3/20
Filed: 2022-04-20
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (100) zur Fahrzeuginnenraumbeleuchtung, mit: zumindest einer dimmbaren Lichtquelle (105); einem Stromtreiber (104) zum Versorgen der zumindest einen dimmbaren Lichtquelle (105) mit einem Steuerstrom (106), mit dem die zumindest eine Lichtquelle (105) eine dem Steuerstrom (106) entsprechende Helligkeit annimmt; und einem Mikrocontroller (103), der ausgebildet ist, ansprechend auf ein Dimm-Anforderungssignal (102) einen Dimmwert (107) zum Dimmen der zumindest einen Lichtquelle (105) zu bestimmen und an den Stromtreiber (104) zu übertragen, wobei der Stromtreiber (104) ausgebildet ist, den Steuerstrom (106) zum Versorgen der zumindest einen Lichtquelle (105) ansprechend auf den Dimmwert (107) einzustellen, so dass die zumindest eine Lichtquelle (105) eine dem Dimmwert (107) entsprechende Helligkeit annimmt, wobei der Mikrocontroller (103) ausgebildet ist, den Dimmwert (107) als einen neuen Dimmwert (107) basierend auf einem aktuellen Dimmwert (107b) und einer Dimmwert-Änderung (107c) zu bestimmen, wobei die Dimmwert-Änderung (107c) auf dem Dimm-Anforderungssignal (102) basiert.
Patent DE-102022113275-A1 (DE)
Title: Zellmanagementcontroller für ein Batteriemodul
Inventor: DUTKA ARKADIUSZ
IPC: H01M50/569
Filed: 2022-05-25
Abstract: Ein kompakt und zuverlässig aufgebauter Zellmanagementcontroller (16) für ein Batteriemodul mit mehreren Batteriezellen weist zwei Reihen aus mehreren Zellverbindern (18) mit Signalquellen (20, 22) entlang der Längsrichtung (13) des Batteriemoduls (10) zum elektrisch leitenden Verbinden von Zellterminals verschiedener Batteriezellen (12), mehrere jeweils an einer Signalquelle (20, 22) an einem der mehreren Zellverbinder (18) angekoppelte Leiter (24) zur Signalleitung (24), und eine in einem einer Längsrichtungs-Stirnseite (28) zugewandten Endbereich des Batteriemoduls (10) zwischen den Zellverbinderreihen angeordnete Elektronikeinheit (30) auf. Diese einfach und zuverlässig in das Batteriemodul integrierte Elektronikeinheit (30) enthält eine Leiterplatte (32), auf der eine Signalmanagementschaltung (34) montiert ist und die mehrere elektrische Kontakte (38) jeweils zum elektrischen Verbinden der Signalmanagementschaltung (34) mit einem der mehreren Leiter (24) aufweist, und eine Anschlussbuchse (40) zum Einfügen der Leiterplatte (32), wobei die Anschlussbuchse (40) an ihrem der Batteriemodul-Stirnseite (28) abgewandten Rand eine Steckdose (42) zum Anschließen der Leiter (24) darin an die elektrischen Kontakte (38) der Leiterplatte (32) aufweist.
Patent DE-102022114987-A1 (DE)
Title: Ermittlungsvorrichtung für eine externe Kraft, Ermittlungsverfahren für eine externeKraft und nicht-transitorischer, computerlesbarer Datenträger
Inventor: TAKAHASHI TARO
IPC: G01L5/00
Filed: 2022-06-14
Abstract: Eine Ermittlungsvorrichtung (22) für eine externe Kraft ist eingerichtet, eine externe Kraft zu ermitteln, die auf einen Elektromotor (1) wirkt. Die Ermittlungsvorrichtung für eine externe Kraft umfasst einen Prozessor. Der Prozessor ist eingerichtet: ein Ausgangsdrehmoment des Elektromotors unter Verwendung eines Werts von einem Strom zu berechnen, der dem Elektromotor zugeführt wird; ein Trägheitsmoment des Elektromotors unter Verwendung einer Rotationspositionsinformation des Elektromotors zu ermitteln; ein erstes Reibungsmoment des Elektromotors unter Verwendung der Rotationspositionsinformation des Elektromotors zu ermitteln; eine temperaturbasierte Korrektur für das erste Reibungsmoment unter Verwendung einer Temperaturinformation des Elektromotors durchzuführen; und die externe Kraft zu ermitteln, indem das Trägheitsmoment und das erste Reibungsmoment nach der temperaturbasierten Korrektur von dem Ausgangsdrehmoment subtrahiert werden.
Patent DE-102022115213-A1 (DE)
Title: Katalysatorzusammensetzungen, Verfahren zum Bilden der Katalysatorzusammensetzungen und Verwendungen dieser
Inventor: HARUTYUNYAN AVETIK
IPC: B01J23/00
Filed: 2022-06-17
Abstract: Gesichtspunkte der vorliegenden Offenbarung beziehen sich im Allgemeinen auf Katalysatorzusammensetzungen, Verfahren zum Herstellen solcher Katalysatorzusammensetzungen und Verwendungen solcher Katalysatorzusammensetzungen. In einer Ausführungsform wird eine Zusammensetzung bereitgestellt. Die Zusammensetzung schließt ein Elektrolytmaterial oder ein Ion davon, ein amphiphiles Material oder ein Ion davon und eine Metallkomponente ein, wobei die Metallkomponente eine Legierung mit der Formel (M1)a(M2)bumfasst, wobei M1ein Metall der Gruppe 10-11 des Periodensystems der Elemente ist, M2ein erstes Metall der Gruppe 8-11 des Periodensystems der Elemente ist, M1und M2unterschiedlich sind und a und b positive Zahlen sind. In einer anderen Ausführungsform wird eine Vorrichtung bereitgestellt, die ein Elektrolytmaterial oder ein Ion davon, ein amphiphiles Material oder ein Ion davon und eine auf einer Elektrode angeordnete Metallkomponente umfasst, wobei die Metallkomponente einen bimetallischen Nanorahmen, einen trimetallischen Nanorahmen oder eine Kombination davon umfasst.