baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013106426-A1 (DE)
Title: Erweitertes Singulett-Harvesting für OLEDs und andere optoelektronische Vorrichtungen
Inventor: YERSIN HARTMUT
IPC: C09K11/58
Filed: 2013-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Licht-emittierenden Übergangsmetallkomplex, aufweisend eine Emission aus einem Singulett-Zustand (S1) (Singulett-Harvesting) und zusätzlich zur Verkürzung der Gesamtemissionslebensdauer eine weitere Emission aus einem energetisch darunter liegenden Triplett-Zustand (T1), wobei die Besetzung der Zustände und die resultierenden Emissionen im thermischen Gleichgewicht stehen.
Patent DE-102013108667-A1 (DE)
Title: Magnetfelderzeugungsvorrichtung für eine Magnetronröhre, Magnetron und Verfahren zum Austausch einer alten Magnetronröhre eines Magnetrons gegen eine neue Magnetronröhre
Inventor: REICHMANN MARKUS
IPC: H01J37/32
Filed: 2013-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Magnetfelderzeugungsvorrichtung (2) für eine Magnetron (1) mit einer Permanentmagnetanordnung (4) und einer Magnetfeldleitereinrichtung (6). Die Magnetfeldleiteinrichtung (6) weist ein Ableitungselement auf. Das aus mehreren rechteckigen Ableitungssegmenten bestehende Ableitungselement ist bei Wartungsarbeiten lösbar an der Magnetfelderzeugungsvorrichtung (2) angeordnet, um ein von der Permanentmagnetanordnung (4) erzeugtes Magnetfeld von weiteren Komponenten der Magnetfelderzeugungsvorrichtung (2) und Komponenten des Magnetrons (1) abzulenken. Die Erfindung betrifft auch ein Magnetron (1) mit einer Magnetronröhre (3) und mit einer Magnetfelderzeugungsvorrichtung (2). Die Magnetfelderzeugungsvorrichtung (2) ist wie vorangehend beschrieben ausgestaltet. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Austausch einer alten Magnetronröhre (3) eines wie vorangehend beschriebenen Magnetrons (1) gegen eine neue Magnetronröhre (3). In einem ersten Schritt wird das Ableitungselement an der Magnetfelderzeugungsvorrichtung (2) angeordnet. In einem nachfolgenden Schritt wird die alte Magnetronröhre (3) von dem Magnetron (1) entfernt und durch die neue Magnetronröhre (3) ersetzt, um anschließend das Ableitungselement wieder zu entfernen.
Patent DE-102013112577-A1 (DE)
Title: Behälter für die Durchführung photographischer Aufnahmen
Inventor: SEELAND MICHAEL
IPC: G03B15/06
Filed: 2013-11-14
Abstract: Ein Behälter (1) für die Durchführung photographischer Aufnahmen weist eine Kameraobjektivöffnung (2) und eine Positionierungsfläche (10) im Aufnahmefeld des Kameraobjektivs (3) für das aufzunehmende Objekt (5) auf, Zusätzlich weist der Behälter (1) eine Beleuchtungsöffnung (7) auf, die mit einem lichtdurchlässigen Diffusionsgebilde (8) abdeckbar ist. Weiterhin ist die Positionierungsfläche (10) auf einem Objektträger (4) angeordnet, der eine Objekthaltevorrichtung (11) für das abzubildende Objekt (5) aufweist und von dem Behälter (1) lösbar ist.
Patent DE-102013113213-A1 (DE)
Title: Wärmeschutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
IPC: F02B77/11
Filed: 2013-11-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wärmeschutzvorrichtung (30) für ein Kraftfahrzeug (10), mit einem Wärmeschutzschild (40), um eine Wärmeübertragung zwischen Komponenten (14, 28, 50) des Kraftfahrzeugs (10) zu reduzieren, wobei das Wärmeschutzschild (40) aus Kohlefaserverbundwerkstoff gebildet ist, und wobei das Wärmeschutzschild (40) mit einer Reflexionsschicht (34) beschichtet ist, um Wärmestrahlung zu reflektieren.
Patent DE-102013113229-A1 (DE)
Title: Kälteanlage für ein Kraftfahrzeug mit Mittel- oder Heckmotor sowie Verfahren zur Klimatisierung eines Kraftfahrzeugs mit Mittel- oder Heckmotor
Inventor: KRAISS STEFAN
IPC: B60H1/32
Filed: 2013-11-29
Abstract: Es ist eine Kälteanlage (10) für ein Kraftfahrzeug mit Mittel- oder Heckmotor vorgesehen mit einem von dem Mittel- oder Heckmotor antreibbaren Klimakompressor (12) zum Fördern eines Kühlmediums, mindestens einem Verdampfer (16) zum Kühlen eines bugseitigen Teils des Fahrgastinnenraums durch ein Verdampfen des Kühlmediums, mindestens einem Kondensator (22) zum Kondensieren des Kühlmediums, einem Wärmetauscher (20) zum Kühlen des zum Verdampfer (16) strömenden Kühlmediums mit Kälte des vom Verdampfer (16) kommenden Kühlmediums und einer Steuereinrichtung (26) zur Begrenzung einer Temperatur des in den Klimakompressor (12) eintretenden Kühlmediums. Durch die Begrenzung der Temperatur des Kühlmediums beim Eintritt in den Klimakompressor (12) kann eine für den Klimakompressor (12) schädliche Temperatur auch unter Berücksichtigung einer Erwärmung des Kühlmediums entlang eines besonders langen Strömungswegs vom Bugbereich (18) des Kraftfahrzeugs bis zum beim Mittel- oder Heckmotor angeordneten Klimakompressor (12) vermieden werden, so dass eine Kälteanlage (10) für ein Kraftfahrzeug mit einer hohen Lebensdauer ermöglicht ist.
Patent DE-102013113522-A1 (DE)
Title: Shut-off cabinet for road construction sites, has stopper that is inserted into lower end of tube in hole of footplate
Inventor: HENRICHFREISE MICHAEL
IPC: E01F13/00
Filed: 2013-12-05
Abstract: The shut-off cabinet (10) has a stopper (20) that is inserted into the lower end of a tube (12) in a hole (14) of a footplate (16). The stopper is provided with a recycled synthetic material. The plug is frictionally retained within the tube. The tube is provided with a metal. A longitudinal continuous recess configured for receiving a suture of the tube.
Patent DE-102013202614-A1 (DE)
Title: Störfallresistente Durchführung
Inventor: NISSLBECK JOSEF
IPC: F16L5/02
Filed: 2013-02-19
Abstract: Durchführung (10) mit einem Flansch (3), der eine Durchgangsöffnung (4) aufweist, in welcher ein erstes Funktionsbauteil (1) angeordnet und mit dem Flansch (3) verbunden ist, so dass die Durchgangsöffnung (4) abgedichtet wird. Das erste Funktionsbauteil (1) weist zumindest einen Verformungsbereich (8) auf, in dem eine Ausnehmung vorhanden ist, so dass die mechanische Stabilität des ersten Funktionsbauteils (1) im Verformungsbereich (8) herabgesetzt ist.
Patent DE-102013204339-A1 (DE)
Title: Batterieeinheit
Inventor: KURODA KAZUNORI
IPC: H01M50/209
Filed: 2013-03-13
Abstract: Aufgabe: Eine Batterieeinheit bereitzustellen, welche eine Struktur hat, um eine Ausdehnung einer Batteriezelle zu verhindern, und welche eine Abmessungszunahme von der Batterieeinheit oder eine Zunahme der Teilezahl verhindern kann. Aufbau: Die Batterieeinheit (65) umfasst ein kastenartiges Batteriegehäuse (19), das darin ein Batteriemodul (70) aufnimmt, welches eine Form eines im Allgemeinen rechteckförmigen Körpers hat und eine Mehrzahl von plattenartigen Batteriezellen (60) umfasst, welche flach in einer vertikalen Richtung von einem Fahrzeugkörper gestapelt sind, wobei das Batteriegehäuse an dem Fahrzeugkörper angebracht ist. Die Batterieeinheit umfasst: einen mit einem Boden versehenen kastenartigen Gehäusekörper (51), welcher einen Teil von dem Batteriegehäuse (19) ausbildet und in welchem das Batteriemodul (70) von der Oberseite des Fahrzeugkörpers her aufgenommen wird; und eine Fixierplatte (63), welche an einer oberen Fläche von dem Batteriemodul (70) anliegt. Das Batteriemodul (70) ist dazu konfiguriert, an dem Gehäusekörper (51) fixiert zu werden, wobei Druck auf das Batteriemodul (70) von der Oberseite des Fahrzeugkörpers her ausgeübt wird, indem die Fixierplatte (63) an dem Gehäusekörper (51) befestigt wird. Eine Mehrzahl von Batteriemodulen (70) sind angeordnet.
Patent DE-102013205297-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor
Inventor: SOLBRIG CHARLES E
IPC: F01N3/10
Filed: 2013-03-26
Abstract: Ein Mischraum für Abgas umfasst einen Kanister mit einem Einlass und einem Auslass. Eine Trennwand ist stromabwärts von dem Einlass angeordnet, um eine Abgaskonsolidierungskammer zu definieren. Eine Öffnung in der Trennwand erlaubt einen Eintritt des Abgases in eine u-förmige Leitung, die derart konfiguriert ist, das Abgas von einer stromabwärtigen Richtung zu einer stromaufwärtigen Richtung zu lenken, bevor das Abgas zurück in den Raum stromabwärts der Trennwand freigegeben wird. Eine Einspritzeinrichtung ist derart konfiguriert, Fluid in das Abgas, das in die Leitung eintritt, einzuspritzen. Ein Leitungsaustritt, der unter einer Distanz ”E” von der stromabwärtigen Seite der Trennwand platziert ist, erlaubt ein Verlassen des Abgas/Fluid-Gemisches aus der Leitung in ein größeres Austrittsvolumen der kompakten Mischdose in der Weise einer Ausdehnungskammer, wobei sich seine Geschwindigkeit verlangsamt und ein weiteres Mischen des Fluids/Abgases stattfindet und es die kompakte Mischdose durch den Auslassflansch verlässt.
Patent DE-102013208222-A1 (DE)
Title: Stecker insbesondere für medienführende Leitungen
Inventor: BOTSCHKA MICHAEL
IPC: F16L37/098
Filed: 2013-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stecker (10) insbesondere für medienführende Leitungen mit einem Steckerkörper (11) und einem Sicherungskörper (12), wobei der Sicherungskörper (12) zwischen einer Entriegelungsstellung und einer Verriegelungsstellung bewegbar an dem Steckerkörper (11) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Sicherungskörper (12) wenigstens ein betätigbares Blockierelement (20) aufweist, welches in Entriegelungsstellung des Sicherungskörpers (12) eine Relativbewegung des Sicherungskörpers (12) bezüglich des Steckerkörpers (11) in Sicherungsrichtung blockiert, indem das Blockierelement (20) gegen eine Anschlagfläche (21) des Steckerkörpers (11) in Anschlag gestellt ist, und eine Relativbewegung des Sicherungskörpers (12) in Sicherungsrichtung freigibt, wenn das Blockierelement (20) in betätigtem Zustand aus seiner in Anschlag gestellten Lage ausgelenkt ist.
Patent DE-102013210148-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Höhenverstellung eines Dreipunkt-Sicherheitsgurtes in einem Kfz
Inventor: Schneider Jürgen
IPC: B60R22/20
Filed: 2013-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Höhenverstellung eines Dreipunkt-Sicherheitsgurtes in einem Kfz, bei welchem der obere Anschlagpunkt an einer von einem Schlitten getragenen Halterung angebracht und der Schlitten in einer Führung höhenverstellbar mit einem Karosserieteil verbunden und in der jeweiligen Funktionslage arretierbar und die Arretierung durch ein manuell gegen die Wirkung eines elastischen Elementes (55) betätigbares Auslöserteil (34) aufhebbar ist, welches von einem die Verschiebung der Halterung bewirkenden höhenverstellbaren Mitnehmer (20) getragen ist. Die Zielsetzung besteht vor allem darin, die Mittel zum Führen des Mitnehmers und des Auslöserteils so auszugestalten, dass bei leichter Handhabung der Einrichtung ein Klemmen der zusammenwirkenden Teile und auch die Entstehung insbesondere von Vibrationsgeräuschen zu vermeiden. Dies wird insbesondere dadurch erreicht, dass die Führungen (24) an der Verkleidung (18) für den Mitnehmer und die Führungen (64) am Mitnehmer (20) für das Auslöserteil (34) U-förmig ausgebildet sind und die Flansche (50, 74) der jeweiligen Führung (24, 64), welche die Randbereiche (42, 76) von Mitnehmer bzw. Auslöserteil umgreifen, unter einer Vorspannung federnd an wenigstens einem der Randbereiche (42) bzw. (76) anliegend.
Patent DE-102013213978-A1 (DE)
Title: Abwärmenutzung von Hochtemperaturbatterien
Inventor: REICHENBACHER ROLAND
IPC: H01M10/66
Filed: 2013-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage (1) umfassend eine Hochtemperaturbatterie (10) sowie eine Kühlsystem (46) das zur Führung eines Wärmeträgermediums (20) ausgebildet ist, wobei zusätzlich das Wärmeträgermedium (20) zum Transport einer Abwärme von der Hochtemperaturbatterie (10) an einen Wärmeverbraucher (42) eines Gebäudes (50) ausgelegt ist.
Patent DE-102013217230-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung einer Messvorrichtung in einem mobilen Endgerät
Inventor: GEISLER DOMINIK
IPC: H04M1/21
Filed: 2013-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt ein Verfahren zur Kalibrierung einer Messvorrichtung in einem mobilen Endgerät vor, insbesondere einer Messvorrichtung zur Bestimmung der Umgebungstemperatur des mobilen Endgeräts, wobei das mobile Endgerät einen ersten Temperatursensor und einen zweiten Temperatursensor sowie ein Mittel zur Bestimmung des Energieverbrauchs des mobilen Endgeräts und eine Speichervorrichtung umfasst, wobei in einem ersten Verfahrensschritt während eines Abgleichzeitraums eine Mehrzahl von ersten Messwerten am ersten Temperatursensor und eine Mehrzahl von zweiten Messwerten am zweiten Temperatursensor gemessen werden und ebenfalls im ersten Verfahrensschritt während eines weiteren Abgleichzeitraums eine Mehrzahl von Energieverbrauchswerten am Mittel zur Bestimmung des Energieverbrauchs des mobilen Endgeräts gemessen wird, wobei ein erster Maximalwert, ein erster Minimalwert und ein erster Temperaturwert aus den ersten Messwerten gebildet wird, wobei ein zweiter Maximalwert, ein zweiter Minimalwert und ein zweiter Temperaturwert aus den zweiten Messwerten gebildet wird, und wobei ein dritter Maximalwert aus den gemessenen Energieverbrauchswerten gebildet wird, und wobei der Abgleichzeitraum und der weitere Abgleichzeitraum im Wesentlichen gleichzeitig beendet werden, wobei in einem zweiten Verfahrensschritt der erste Temperaturwert und der zweite Temperaturwert in der Speichervorrichtung zur Kalibrierung der Messvorrichtung gespeichert wird, wenn sowohl die Differenz zwischen dem ersten Maximalwert und dem ersten Minimalwert und die Differenz zwischen dem zweiten Maximalwert und dem zweiten Minimalwert kleiner ist als ein Schwellenwert als auch der dritte Maximalwert kleiner ist als ein weiterer Schwellenwert.
Patent DE-102013217234-A1 (DE)
Title: Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges
Inventor: GLÄSSER ANTTO-CHRISTIAN
IPC: B60R22/34
Filed: 2013-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gurtaufroller für einen Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges, mit – einer in einem Rahmen (1) drehbar gelagerten Gurtwelle (2), auf der der Sicherheitsgurt aufwickelbar ist, und welche mittels einer sich an dem Rahmen (1) abstützenden Aufwickelfeder (19) in Aufwickelrichtung federbelastet ist, wobei – an dem Gurtaufroller eine von der Gurtwelle (2) antreibbare Fliehkraftbremse (20) vorgesehen ist.
Patent DE-102013220278-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel
Inventor: YAMANO NAOKI
IPC: H01M8/02
Filed: 2013-10-08
Abstract: Eine Einheitszelle (12) eines Brennstoffzellenstapels (10) enthält Separatoren (30, 32). In den Separatoren (30, 32) vorgesehene Lastaufnehmer (64a, 64b) enthalten zum Beispiel Vorsprünge (68). Die proximalen Enden der Vorsprünge (68) sind zur Bildung von inneren Krümmungen (70a, 70b) vertieft. In der Struktur erzielt man eine ausreichende Flexibilität des Vorsprungs (68). Das heißt, wenn eine Kraft in Richtung senkrecht zur Stapelrichtung des Brennstoffzellenstapels (10) auf den Vorsprung (68) einwirkt, wird der Vorsprung (68) in Richtung senkrecht zur Stapelrichtung verformt.
Patent DE-102013221655-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: HORVATH ISTVAN
IPC: F16F15/134
Filed: 2013-10-24
Abstract: Drehschwingungsdämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad oder Doppelkupplungsdämpfer, aufweisend ein Eingangsteil und ein Ausgangsteil mit einer gemeinsamen Drehachse, um die das Eingangsteil und das Ausgangsteil zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind und eine zwischen dem Eingangsteil und dem Ausgangsteil wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung mit wenigstens einem Energiespeicher, bei dem das Eingangsteil und das Ausgangsteil jeweils korrespondierende Sekundäranschläge aufweisen, um den Drehschwingungsdämpfer baulich und/oder funktional zu verbessern.
Patent DE-102013222268-A1 (DE)
Title: Automatische Korrektur der Gierausrichtung eines Kamerasystems für ein Fahrzeug
Inventor: ROSENBERG HARALD VON
IPC: G06T7/20
Filed: 2013-10-31
Abstract: Kalibrationssystem (300) zur automatischen Korrektur der Gierausrichtung eines Kamerasystems (308, 309) für ein Fahrzeug (101), welches eine Steuereinheit (301) aufweist, die zur Bestimmung einer durchschnittlichen Orientierung eines optischen Flussfeldes eines Kamerabildes des Kamerasystems während der Fahrt des Fahrzeugs ausgeführt ist und daraufhin das projizierte Kamerabild so lange virtuell drehen kann, bis die durchschnittliche Orientierung des optischen Flussfeldes parallel zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs verläuft.
Patent DE-102013222907-A1 (DE)
Title: Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: BAUER BERNHARD
IPC: F02N15/00
Filed: 2013-11-11
Abstract: Eine Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine weist ein Starterritzel auf, das zwischen einer Außerfunktionsposition und einer Eingriffsposition mit einem Zahnkranz der Brennkraftmaschine zu verstellen ist. Das Starterritzel wird von einem elektrischen Startermotor angetrieben, dessen Ankerwelle über die gesamte axiale Länge einen einheitlichen, konstanten Außendurchmesser aufweist.
Patent DE-102013223562-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abtrennung von Wasser aus einem Wasser enthaltenden Fluidstrom
Inventor: TREMEL ALEXANDER
IPC: C02F1/44
Filed: 2013-11-19
Abstract: Die betrifft eine Vorrichtung (1) zur Abtrennung von Wasser, insbesondere Wasserdampf, aus einem Wasser, insbesondere Wasserdampf, enthaltenden Fluidstrom, umfassend wenigstens einen für Wasser durchlässigen Membrankörper (3), welcher wenigstens einen Membrankörperinnenraum (4) begrenzt, wobei sich in dem Membrankörperinnenraum (4) wenigstens ein hydrophobes Fluid (5) zur Aufnahme von aus dem Fluidstrom durch den Membrankörper (3) in den Membrankörperinnenraum (3) tretenden Wassers, insbesondere Wasserdampfs, befindet.
Patent DE-102013224421-A1 (DE)
Title: Bremssystem und Verfahren zum Steuern eines Bremssystems
Inventor: THÜRER MATTHIAS
IPC: B60T17/18
Filed: 2013-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (4; 104), bei dem zum Betätigen von ersten Bremsmitteln (7) eines Fahrzeugs (101) ein von einer Bremsanordnung (13) ausgesteuerter Bremsdruck (B) über einen Bremsdruckpfad (VL6, VL7, VL8, VL9; VL6, VL7, VL8, VL10; VL6, VL7, VL11, VL12; VL6, VL7, VL11, VL13) auf einen Bremsaktuator (6) wirkt. Um ein besonders sicheres Notlösen der Bremsmittel zu gewährleistet ist eine mittels einer Notlöseschaltung (23; 123) schaltbare Notlöseventileinrichtung (22) vorgesehen, die im Zuge des Bremsdruckpfades angeordnet ist. Die Notlöseschaltung (2; 123) ist aktivierbar durch Überführen eines ersten Betätigungsmittels (S1) des Fahrzeugs (101) in eine erste EIN-Stellung (S1.1) oder durch Überführen eines weiteren ersten Betätigungsmittels (S1) eines an das eine Fahrzeug (101) angekuppelten weiteren Fahrzeugs (201) in eine zweite EIN-Stellung (S1.2), wobei sich die Notlöseventileinrichtung (22) bei derart aktivierter Notlöseschaltung (23; 123) in einer ersten Schaltposition (NL-aktiv) befindet, in der sie ein Lösen der ersten Bremsmittel (7) von zweiten Bremsmitteln (10) bewirkt. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Steuern eines Bremssystems (4; 104).
Patent DE-102013224604-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Stoppen eines elektrischen Leistungssystems eines Fahrzeugs
Inventor: WAKE CHIHIRO
IPC: H01M8/04
Filed: 2013-11-29
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem führt, nachdem ein Stoppbetrieb an einem Leistungsschalter ausgeführt wurde, einen Ladevorgang zum Laden einer durch einen Stapel erzeugten elektrischen Leistung zu einer Batterie und einen abgedichteten Abgabe-Vorgang zum Bewirken einer Verringerung einer Sauerstoffkonzentration innerhalb eines Kathodenströmungskanals aus. Das Verfahren zum Stoppen eines Brennstoffzellensystems umfasst: einen Schritt einer Berechnung einer verbleibenden Ladezeit, welche einer Zeit entspricht, in welcher ein Ladevorgang ausgeführt werden kann, durch Subtrahieren einer in einem abgedichteten Abgabe-Vorgang benötigten Zeit von einer zugelassenen Stoppvorgang-Zeit nach einer Ausführung eines Stoppbetriebs an dem Leistungsschalter (Schritt S52), einen Schritt einer Berechnung einer verbleibenden Ziellademenge der Batterie (Schritt S54), einen Schritt einer Ausführung eines Ladevorgangs während einer Regelung/Steuerung einer Ausgabe des Stapels auf Basis der verbleibenden Ladezeit und einer verbleibenden Ziellademenge (Schritt S56) und einen Schritt einer Ausführung eines abgedichteten Abgabe-Vorgangs.
Patent DE-102014001177-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines mit Füllgut gefüllten Behälters
Inventor: WIESE ARNE
IPC: B29C49/64
Filed: 2014-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines mit einem Füllgut gefüllten Behälters (1) umfassend die folgenden Verfahrensschritte: – Umformen eines thermisch konditionierten Behältervorformlings aus einem thermoplastischen Material in einen Zwischenbehälter (2) mittels eines Blas- oder Streckblasverfahrens unter Verwendung einer die Außenkontur des Zwischenbehälters (2) vorgebenden Blasform (4), wobei der Zwischenbehälter (2) eine Behälterwandung (13) mit einem nach außen gewölbten Umstülpbereich (20) aufweist; – Befüllen des Zwischenbehälters (2) mit einem Füllgut; – Verschließen des Zwischenbehälters (2); – Umformen des Zwischenbehälters (2) in einen Behälter (1) durch Umstülpen des Umstülpbereichs (20), so dass der Umstülpbereich (20) im Behälter (1) nach innen gewölbt ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Herstellung von mit Füllgut gefüllten Behältern (1), insbesondere gemäß einem Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, umfassend eine Füllvorrichtung zur Befüllung von Zwischenbehältern (2) mit einem Füllgut, wobei die Zwischenbehälter (2) jeweils eine Behälterwandung (13) mit einem nach außen gewölbten Umstülpbereich (20) aufweisen, die Vorrichtung ferner umfassend eine Verschließvorrichtung zur Verschließung der mit Füllgut gefüllten Zwischenbehälter (2), die Vorrichtung ferner umfassend eine Umstülpvorrichtung (46, 47) zur Umformung jeweils eines Zwischenbehälters (2) in einen Behälter (1) durch Umstülpung des jeweiligen Umstülpbereichs (20), so dass der jeweilige Umstülpbereich (20) im Behälter (1) nach innen gewölbt ist.
Patent DE-102014001645-A1 (DE)
Title: Kühlungssteuerungsvorrichtung für elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Inventor: TAKENAKA DAISHI
IPC: B60K1/00
Filed: 2014-02-06
Abstract: Es ist eine Kühlungssteuerungsvorrichtung für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug vorgesehen. Eine Fortbewegungsvorrichtung umfasst einen elektrischen Motor, welcher konfiguriert ist, um eine Antriebskraft zum Antreiben des elektrisch angetriebenen Fahrzeugs auszugeben. Eine Kühlvorrichtung enthält Kühlwasser zum Kühlen der Fortbewegungsvorrichtung und ist mit der Fortbewegungsvorrichtung verbunden. Eine Steuerungsvorrichtung ist konfiguriert, um eine Zirkulationsgeschwindigkeit des in der Kühlvorrichtung strömenden Kühlwassers zu ändern. Die Steuerungsvorrichtung umfasst eine Kühlungssteuerungseinheit, eine Betriebserfassungseinheit und eine Blasenentfernungssteuerungseinheit. Die Kühlungssteuerungseinheit ist konfiguriert, um die Zirkulationsgeschwindigkeit des Kühlwassers gemäß einer Temperatur der Fortbewegungsvorrichtung zu ändern. Die Betriebserfassungseinheit ist konfiguriert, um einen durch einen Nutzer durchgeführten vorbestimmten Betrieb zu erfassen. Die Blasenentfernungssteuerungseinheit ist konfiguriert, um das Kühlwasser auf eine Zirkulationsgeschwindigkeit zu steuern, die höher als die durch die Kühlungssteuerungseinheit eingestellte Zirkulationsgeschwindigkeit ist, wenn der vorbestimmte Betrieb durch die Betriebserfassungseinheit erfasst ist.