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Patent DE-102020209976-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem
Inventor: HELLMANN MARK
IPC: H01M8/0662
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, bei dem mindestens einer Brennstoffzelle (1) über einen Anodenpfad (2) Wasserstoff und über einen Kathodenpfad Sauerstoff zugeführt wird und bei dem aus der Brennstoffzelle (1) austretendes Anodenabgas über einen Rezirkulationspfad (3) rezirkuliert wird, wobei im Anodenabgas enthaltener Wasserdampf mittels eines Zeolithspeichers (4) adsorbiert wird. Erfindungsgemäß werden zur Regeneration des Zeolithspeichers (4) folgende Schritte:a) Trennen des Zeolithspeichers (4) vom Rezirkulationspfad (3) durch Schließen mindestens eines Absperrventils (5, 6) und/oder Schalten eines Wegeventils (7),b) Erwärmen des Zeolithspeichers (4) mittels einer elektrischen Heizeinrichtung (8), so dass zuvor adsorbiertes Wasser desorbiert wird, undc) Entfernen von desorbiertem Wasser aus dem System durch erneutes Schalten des Wegeventils (7) und/oder durch Öffnen mindestens eines Spülventils (9, 10).Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem, das zur Durchführung des Verfahrens geeignet ist.
Patent DE-102020211220-A1 (DE)
Title: Betreiben einer Trennkupplung zum An- und Abkoppeln eines Retarders für ein Fahrzeug
Inventor: HERTER PETER
IPC: B60T13/66
Filed: 2020-09-08
Abstract: Es wird eine Möglichkeit zum Betreiben einer Bremsanlage eines Fahrzeugs (9) mit zumindest einem Retarder (6) und mit einer Trennkupplung (7) zum An- und Abkoppeln des Retarders (6) vom Kraftfluss eines Antriebsstrangs (1, 2, 3, 4) des Fahrzeugs vorgeschlagen. Hierbei wird eine bei einer Benutzeranforderung (R) für einen Bremsbetriebs (R*) des Retarders (6) vorliegende Fahrsituation des Fahrzeugs (9) eingelernt oder diese wurde eingelernt. Bei einem späteren Auftreten einer mit der eingelernten Fahrsituation vergleichbaren Fahrsituation wird daraufhin die Trennkupplung (7) geschlossen.
Patent DE-102020212852-A1 (DE)
Title: Spindelträgeranordnung
Inventor: ARCHIBALD KYLE R
IPC: G01M17/02
Filed: 2020-10-12
Abstract: Eine Anordnung zur Verwendung bei der Durchführung eines biaxialen Tests an einem Objekt. Die Anordnung weist ein Gehäuse, das ein Inneres hat, und eine Spindelträgeranordnung mit einem Träger auf. Ein Abschnitt der Spindel ist in den Träger eingeschoben und über ein Lager mit dem Träger gekoppelt, so dass eine Drehung der Spindel ermöglicht wird. Eine Silhouette ist mit der Spindel zum Stützen und Verbinden der Spindel mit dem Objekt während eines biaxialen Tests gekoppelt. Ein Aufnehmer ist mit dem Träger gekoppelt und wirkt mit der Spindel zum Messen von auf die Spindel wirkenden Kräften zusammen. Die Spindelträgeranordnung ist mit dem Gehäuse gekoppelt, wobei der Träger im Inneren des Gehäuses und beabstandet von diesem angeordnet ist, wobei Kräfte, die auf das Objekt und das Gehäuse wirken, direkt auf die Spindel übertragen und vom Aufnehmer gemessen werden.
Patent DE-102020214312-A1 (DE)
Title: Elektronikkomponenten-Befestigungsstruktur und Stromdetektionsvorrichtung
Inventor: NOGUCHI MASAHIRO
IPC: G01R19/00
Filed: 2020-11-13
Abstract: Eine in der vorliegenden Anmeldung offenbarte Elektronikkomponenten-Befestigungsstruktur umfasst ein Halteelement (11), das aus einem isolierenden Material geformt ist und gebildet ist aus einem Aufnahmeelement (11a), das einen Hauptkörperabschnitt eine elektronischen Komponente aufnimmt, einem Schutzabschnitt (11b), der eine Vielzahl von Verbindungsanschlüssen (10b) der elektronischen Komponente (10) umgibt, und einem Paar von Vorsprungsabschnitten (11e), die nach oben von den entsprechenden mittleren Abschnitten eines Paares von Seitenwänden des Schutzabschnitts (11b) hervorstehen; und ein Schaltungsträgermaterial (3), an dem elektronische Komponenten zwischen zu verbinden sind, wobei das Paar von Vorsprungsabschnitten 11e des Halteelements (11) in das Schaltungsträgermaterial (3) eingreift, die Vielzahl von Verbindungsanschlüssen (10b) der elektronischen Komponente (10) mit dem Schaltungsträgermaterial (3) durch Löten verbunden sind.
Patent DE-102021001129-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung der maximalen Traglast sowie zur Überwachung des Verschleißzustandes eines für den Segelflugstart vorgesehenen Schleppseils
Inventor: MARTENS-SCHULZE HEIKO
IPC: G01N3/14
Filed: 2021-03-03
Abstract: Segelflugzeuge nutzen häufig den Schlepp mittels einer Seilwinde zum Starten. Während des Startvorgangs wirken auf das Gesamtsystem sehr hohe Kräfte. Durch (alterungs- und abnutzungsbedingten) Verschleiß kann es zu ungewollten Startabbrüchen kommen, welche ein hohes Sicherheitsrisiko darstellen. Das Schleppseil stellt dabei die größte Schwachstelle dar, dessen Rest-Traglast durch den genannten Verschleiß oder Reparaturen die Maximaltraglast einer vorgeschalteten Sollbruchstelle unterschreitet. Dies kann zu Seilrissen während des Startvorgangs führen.Die vorliegende Erfindung sieht ein System vor, welches die tatsächliche Traglast und den Verlauf des Verschleißzustands des Schleppseils bestimmen, bzw. überwachen kann. Es werden die gesamte Länge des Schleppseils sowie alle am Windenstart beteiligten Komponenten unter realitätsnahen Bedingungen einer Belastungsprobe unterzogen um dadurch mögliche Schwachstellen im Gesamtsystem zu identifizieren.Hierzu ist eine Prüfung des Schleppseils im ausgezogenen Zustand vorgesehen. Dabei wird ein Ende des Seils über eine Kraftmesseinrichtung mit einem stationären Gegenhalter verbunden, das andere Ende mit der Seilwinde. Über die Seilwinde kann eine festgelegte Prüflast auf das System gebracht und die Daten über ein geeignetes System an den Bediener übermittelt werden. Zudem können diese Daten in Abhängigkeit der Prüfzeit aufgezeichnet werden. Es wird erwartet, die Anzahl der Seilrisse zu reduzieren und ein Sicherheitsrisiko zu minimieren.
Patent DE-102021002828-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausgabe von Audiospuren über ein Multimediasystem eines Fahrzeugs
Inventor: ENGEL MICHAEL
IPC: H04H60/70
Filed: 2021-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe von Audiospuren (A1, A2) über ein Multimediasystem eines Fahrzeugs (1), wobei die Ausgabe einer ersten Audiospur (A1) in Abhängigkeit einer von einer Navigationseinrichtung bereitgestellten Information unterbrochen wird.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste Audiospur (A1) und die von der Navigationseinrichtung bereitgestellte Information mittels einer Recheneinheit analysiert werden, um durch die Analyse der ersten Audiospur (A1) ein geeignetes Zeitfenster (ZF) zur Unterbrechung der Ausgabe der ersten Audiospur (A1) zu finden und durch die Analyse der von der Navigationseinrichtung bereitgestellten Information ein geeignetes Zeitfenster (ZF) zur Ausgabe einer zweiten Audiospur (A2) zu finden, wobei das Zeitfenster (ZF) zur Unterbrechung der Ausgabe der ersten Audiospur (A1) und das Zeitfenster (ZF) zur Ausgabe der zweiten Audiospur (A2) so aufeinander abgestimmt werden, dass die zweite Audiospur (A2) während des geeigneten Zeitfensters (ZF) zur Unterbrechung der Ausgabe der ersten Audiospur (A1) ausgegeben wird.
Patent DE-102021003652-A1 (DE)
Title: Elektrische Verbindungsanordnung und Verfahren zum Überwachen eines Betriebs einer elektrischen Verbindungsanordnung
Inventor: HUST FRIEDRICH EMANUEL
IPC: G01R31/50
Filed: 2021-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Verbindungsanordnung (100), wenigstens umfassend ein Energieübertragungssystem (10) mit wenigstens einem Stecker (12, 14), und mit wenigstens einer mit dem Stecker (12, 14) korrespondierenden Buchse (16, 18), und ein Interlocksystem (30) mit wenigstens einem an dem Stecker (12, 14) angeordneten Interlock-Steckerkontakt (32, 33, 34, 35), mit wenigstens einem an der Buchse (16, 18) angeordneten korrespondierenden Interlock-Buchsenkontakt (36, 38), und mit wenigstens einer Überwachungseinheit (60, 62), wobei die wenigstens eine Überwachungseinheit (60, 62), die Interlock-Steckerkontakte (32, 33, 34, 35) und Interlock-Buchsenkontakte (36, 37, 38, 39) in gestecktem Zustand des wenigstens einen Steckers (12, 14) und der wenigstens einen Buchse (16, 18) mittels einer Ringleitung (40, 41) verbunden sind, wobei in dem wenigstens einen Stecker (12, 14) und in der wenigstens einen Buchse (16, 18) jeweils wenigstens eine Identifikationskomponente (ID1, ID2, ID3, ID4, ID5, ID6, ID7) angeordnet ist, welche mit der Ringleitung (40, 41) elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102021100297-A1 (DE)
Title: Optisch transparentes Dachelement mit veränderbarer Strahlungsreflexion für ein Kraftfahrzeug
Inventor: EVERT MARTIN
IPC: B60J1/00
Filed: 2021-01-11
Abstract: Ein optisch transparentes Dachelement (10) mit veränderbarer Strahlungsreflexion für ein Kraftfahrzeug umfasst mindestens zwei lichtdurchlässige Schichten (11, 12), die in einem Abstand zueinander angeordnet sind, wobei zwischen den beiden Schichten (11, 12) ein Innenraum (13) ausgebildet ist. Ein flüssiges, lichtdurchlässiges Trägermedium (14) ist in dem Innenraum (13) angeordnet und enthält eine Vielzahl von ferromagnetischen Reflexionselementen (15) zur Reflexion von Strahlung. Ein elektrisch leitendes, wabenförmiges Netz (17) ist mit einer elektrischen Spannungsquelle (18) derart verbindbar, dass die ferromagnetischen Reflexionselemente (15) in dem Trägermedium (14) durch elektromagnetische Impulse temporär ausgerichtet und/oder ausgeschieden werden.
Patent DE-102021100955-A1 (DE)
Title: Abdeckeinrichtung für einen Lichtschachtkörper, Anordnung und Verfahren zur Montage einer Abdeckeinrichtung
Inventor: BARTSCH MARTIN
IPC: E04F17/06
Filed: 2021-01-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abdeckeinrichtung (10) für einen Lichtschachtkörper (50), die wenigstens ein flächiges Abdeckelement (11) und wenigstens einen Rahmen (12) aufweist, in dem das flächige Abdeckelement (11) angeordnet ist, und wenigstens eine verstellbare Befestigungseinheit (13) zum Höhenverstellen und Befestigen des Rahmens (12) umfasst, wobei der Rahmen (12) wenigstens eine Haltelasche (14) aufweist, die sich ausgehend von einer ersten und/oder zweiten Rahmenseite (15, 16) zu einer Rahmenmitte (M) hin zumindest teilweise erstreckt, und die verstellbare Befestigungseinheit (13) wenigstens ein Fixierteil (17), das mit dem Lichtschachtkörper (50) verbindbar ist, und wenigstens eine mit dem Fixierteil (17) verbundene Höhenverstelleinrichtung (18) umfasst, die mit der Haltelasche (14) gekoppelt und dazu ausgebildet ist, einen Abstand zwischen der Haltelasche (14) und dem Fixierteil (17) anzupassen, um den Rahmen (12) in Einbaulage an einer Vertikalposition (VP) eines Gegenstücks (19), insbesondere einer Oberkante (51) des Lichtschachtkörpers, zu fixieren.
Patent DE-102021103263-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für ein Elektrofahrzeug
Inventor: BERNHARDT UDO
IPC: B60K1/00
Filed: 2021-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Elektrofahrzeug mit mindestens einer elektrischen Maschine (1) sowie einem schaltbaren Untersetzungsgetriebe (2). Auf der Getriebeeingangswelle (3) des Untersetzungsgetriebes eine erste Hohlwelle (6) gelagert, auf der zwei Festräder (7,8) angeordnet sind. Die erste Hohlwelle (6) ist über eine reibschlüssige Kupplung (9) mit der Getriebeeingangswelle (3) verbindbar und auf der Getriebeausgangswelle (4) ist eine zweite Hohlwelle (11) gelagert ist, auf der ein Festrad (12) angeordnet ist, das mit einem auf der Getriebeeingangswelle (3) angeordneten Festrad (10) im Eingriff steht. Auf der zweiten Hohlwelle (11) ist ferner ein Losrad (13) gelagert, wobei zwischen dem Losrad (13) und der zweiten Hohlwelle (11) ein Freilauf (14) vorgesehen ist.
Patent DE-102021103582-A1 (DE)
Title: Akkumulator-Kontrollvorrichtung, Akkumulator-Kontrollvorrichtungsanordnung, System zur elektrischen Hilfsversorgung
Inventor: SCHÄFERS THOMAS
IPC: H02H9/02
Filed: 2021-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Akkumulator-Kontrollvorrichtung (1), umfassend einen ersten elektrischen Anschluss (201) mit einem ersten eingangsseitigen Anschlusspol (201a) und mit einem zweiten eingangsseitigen Anschlusspol (201b) zum Anschließen an eine räumlich entfernte elektrische Hilfsversorgungsvorrichtung (2), und einen mit dem ersten elektrischen Anschluss (201; 201a, 201b) elektrisch verbundenen zweiten elektrischen Anschluss (202; 202a, 202b) zum Anschließen an eine lokale elektrische Energiespeichereinrichtung (3). Gemäß der Erfindung weist die Akkumulator-Kontrollvorrichtung (1) zumindest einen zweifach ausgeführten ersten elektrischen Anschluss (201) mit einem zweifach ausgeführten ersten eingangsseitigen Anschlusspol (201a, 201a') und mit einem zweifach ausgeführten zweiten eingangsseitigen Anschlusspol (201b, 201b') auf.
Patent DE-102021105127-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugglasscheibenverbund sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
Inventor: BIECKER PETER
IPC: C03C27/12
Filed: 2021-03-03
Abstract: Zum Zwecke einer thermischen Verbesserung eines Kraftfahrzeugglasscheibenverbundes (5) mit einer Außenseite (A) sowie einer einem Fahrzeuginnenraum (10) zugewandten Innenseite (I) ist folgendender schichtweiser Aufbau vorgesehen:- eine aus einem nicht vorgespannten Floatglas bestehende, nicht getönte erste Schicht (15),- eine an der Unterseite der ersten Schicht (15) befindliche infrarotlichtreflektierende zweite Schicht (20),- eine an der Unterseite der zweiten Schicht (20) befindliche, aus einer Polyvinylbutyral-Folie ausgebildeten dritte Schicht (25),- eine an der Unterseite der dritten Schicht (25) befindliche, aus einem nicht vorgespannten Floatglas bestehende vierte Schicht (30),- eine an der Unterseite der vierten Schicht (30) befindliche, aus einem Werkstoff geringer Emissivität ausgebildete fünfte Schicht (35),- eine an der Unterseite der fünften Schicht (35) befindliche sechste Schicht (40), die als mit einem Schutzgas (45) gefüllter Aufnahmeraum (50) ausgebildet ist, und- eine an der Unterseite der sechsten Schicht (35) befindliche siebte Schicht (60), die aus einem vorgespannten Einscheibensicherheitsglas oder einem nicht vorgespannten Floatglas ausgebildet ist.
Patent DE-102021110566-A1 (DE)
Title: Abrichtvorrichtung
Inventor: MASUDA YUKI
IPC: B24B51/00
Filed: 2021-04-26
Abstract: Eine Abrichtvorrichtung ist bereitgestellt, die umfasst: eine Erfassungseinrichtung, die mindestens einen Bewertungswert aus einem Oberflächentexturbewertungswert, der eine Oberflächentextur eines Werkstücks in einer Achsrichtung des Werkstücks darstellt, oder einem Außendurchmesserbewertungswert in Bezug auf einen Außendurchmesser an einer Vielzahl von Achspositionen des Werkstücks erfasst; eine Berechnungseinheit, die einen Grad eines Formverlusts von einem Referenzoberflächenzustand eines Schleifsteins auf Grundlage des mindestens einen Bewertungswerts, der mit der Erfassungseinrichtung erfasst wird, entsprechend eines Oberflächenzustands des Werkstücks berechnet; eine Bestimmungseinheit, die mindestens bestimmt ob ein Abrichten des Schleifsteins ausgeführt wird oder ob eine Bedingung für das Abrichten geändert wird, auf Grundlage des Grads des Formverlusts; und eine Ausführungseinheit, die das Abrichten des Schleifsteins auf Grundlage eines Bestimmungsergebnisses der Bestimmungseinheit ausführt.
Patent DE-102021110638-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Etikettieren und/oder Bedrucken einer Abfolge von hintereinander angeordneten Verpackungsformaten
Inventor: BRANDT MICHAEL
IPC: B65B47/00
Filed: 2021-04-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Etikettieren und/oder Bedrucken einer Abfolge, insbesondere Bahn von hintereinander angeordneten Verpackungsformaten, die mittels einer Fördereinrichtung entlang deren Längsrichtung in einer Förderrichtung getaktet bewegt und mittels einer quer zu der Längsrichtung und insbesondere auch entlang der Längsrichtung verfahrbaren Etikettier- und/oder Druckeinrichtung bearbeitet werden, wobei die Verpackungsformate jeweils eine Reihe mit einer Anzahl N von bezüglich der Längsrichtung nebeneinander angeordneten und eine Spur mit einer Anzahl M von bezüglich der Längsrichtung hintereinander angeordneten Verpackungen umfassen, mit N >2 und M >= 1, insbesondere wobei die Verpackungen mit Lebensmittelprodukten befüllt sind. Ein Takt der Bewegung der Verpackungsformate umfasst zumindest eine Bewegungsphase, in der die Verpackungsformate um einen vorbestimmte Strecke in Förderrichtung transportiert werden, die zumindest so groß ist wie die Längserstreckung eines Verpackungsformats, und zumindest eine Bearbeitungsphase, in der die Verpackungsformate nicht bewegt werden, und wobei zumindest ein Teil der Verpackungen der Verpackungsformate während der Bewegungsphase des Takts durch die Etikettier- und/oder Druckeinrichtung bearbeitet werden. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Verpackungsvorrichtung.
Patent DE-102021112934-A1 (DE)
Title: Elektronische Stromverteileranordnung
Inventor: WORTBERG MICHAEL
IPC: H02H3/087
Filed: 2021-05-19
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine elektronische Stromverteileranordnung (100), mit: einer Mehrzahl von Leitungen (110) zur Stromversorgung einer entsprechenden Anzahl von Lastpfaden (120); einem elektronischen Schalter (130), mit einem schaltbaren Strompfad (135) zwischen einem ersten Anschluss (131) und einem zweiten Anschluss (132) des Schalters (130), wobei jede Leitung der Mehrzahl von Leitungen (110) an den ersten Anschluss (131) des Schalters angeschlossen ist, und wobei der zweite Anschluss (132) des Schalters (130) an eine Stromversorgung (150) anschließbar ist, um die Anzahl von Lastpfaden (120) mit Strom zu versorgen; und einer Steuerung (140) zum Ein- und Ausschalten des elektronischen Schalters (130), wobei die Steuerung (140) ausgebildet ist, einen durch den schaltbaren Strompfad (135) des Schalters (130) fließenden Summenstrom (133) aus den durch die Mehrzahl von Leitungen (110) fließenden Strömen zu erfassen und basierend auf einem Überlastkriterium bezüglich des Summenstroms (133) den elektronischen Schalter (130) auszuschalten und die Stromversorgung (150) der Lastpfade (120) zu unterbrechen.
Patent DE-102021117028-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Coriolis-Messgeräts
Inventor: ZHU HAO
IPC: G01F1/84
Filed: 2021-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Coriolis-Messgeräts (1) zum Messen eines Massedurchflusses und/oder einer Dichte eines durch eine Rohrleitung strömenden Mediums,wobei das Coriolis-Messgerät umfasst:zumindest ein Messrohr (10) zum Führen eines Mediums,zumindest einen Erreger (11) zum Erzeugen von Messrohrschwingungen,zumindest einen ersten Sensor (12.1) und zumindest einen zweiten Sensor (12.2) zum Erfassen von Messrohrschwingungen,eine elektronische Mess-/Betriebsschaltung (77) zum Betreiben des Erregers und zum Erfassen und Auswerten von Messsignalen der Sensoren,wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:In einem ersten Verfahrensschritt (101) Überprüfen, ob eine der folgenden Messgrößen des Mediums:Durchflussgeschwindigkeit, Massedurchflusseinen ersten Grenzwert überschreitet, und/oder ob eine Streuung eines Messsignals von einem Mittelwert einen zweiten Grenzwert überschreitet,in einem zweiten Verfahrensschritt (102) bei Überschreiten des ersten Grenzwerts und/oder des zweiten Grenzwerts Erhöhen einer Schwingungsamplitude der Messrohrschwingungen um einen Faktor E durch Steigerung einer Erregerleistung.
Patent DE-102021122577-A1 (DE)
Title: Abgasanlage
Inventor: JAMBROSIC KRESIMIR
IPC: F01N3/027
Filed: 2021-09-01
Abstract: Eine Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Abgasheizergehäuse (16), wenigstens einen in dem Abgasheizergehäuse (16) angeordneten Abgasheizer (20), ein mit einem stromaufwärtigen Endbereich (24) an einen stromabwärtigen Endbereich (18) des Abgasheizergehäuses (16) anschließendes Abgasbehandlungseinheitgehäuse (22), wenigstens eine in dem Abgasbehandlungseinheitgehäuse (22) angeordnete Abgasbehandlungseinheit (26), wobei wenigstens ein Abgasheizer (20) wenigstens ein in Richtung stromabwärts auf das Abgasbehandlungseinheitgehäuse (22) zu sich erstreckendes und sich mit dem stromaufwärtigen Endbereich (24) des Abgasbehandlungseinheitgehäuses (22) oder/und einer in dem stromaufwärtigen Endbereich (24) des Abgasbehandlungseinheitgehäuses (22) angeordneten Abgasbehandlungseinheit (26) in einer Abgas-Hauptströmungsrichtung (A) überlappendes Anschlusselement (48, 50) umfasst.
Patent DE-102021128535-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer mit Vordämpfer
Inventor: JANZ THOMAS
IPC: F16F15/131
Filed: 2021-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer 10 zur Drehschwingungsdämpfung in einem um eine Drehachse A d  drehbaren Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer Primärmasse 12, einer relativ zur Primärmasse 12 entgegen der jeweiligen Wirkung einer ersten Federeinrichtung 16 und einer zweiten Federeinrichtung 18 begrenzt bezüglich der Drehachse A d  verdrehbaren Sekundärmasse 14. Es ist eine Dämpfungselement 32 vorgesehen, das mit dem Flanschteil 22 und den Seitenscheiben 24, 26 wechselseitig in einer Wirkverbindung steht Dämpferelement 32, zur Dämpfung einer Relativdrehung zwischen Flanschteil 22 und Seitenscheiben 24, 26. Hierdurch wird die Auftreffenergie von Stufenbolzen der Sekundärmasse 14 auf das Flanschteil 22 reduziert und eine Geräuschentwicklung wird verringert oder sogar vermieden.
Patent DE-102021129187-A1 (DE)
Title: Kältemittelkühler für einen Kältemittelkreis eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: REBINGER CHRISTIAN
IPC: F25B39/04
Filed: 2021-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kältemittelkühler (10) für einen Kältemittelkreis, mit einem ersten Kühlbereich (16), über welchen ein Kältemittel von einer Eintrittsseite (18) hin zu einer Umlenkseite (20) des Kältemittelkühlers (10) förderbar ist. Über einen zweiten Kühlbereich (24) ist das Kältemittel von der Umlenkseite (20) zurück zu der Eintrittsseite (18) förderbar. Der zweite Kühlbereich (24) ist senkrecht zu Strömungsrichtungen (22, 26), welche einander entgegengesetzt sind und in welche das Kältemittel förderbar ist, von jeweiligen Rändern (28, 30) des Kältemittelkühlers (10) beabstandet. Eine erste Flut von genau zwei Fluten des Kältemittelkühlers (10) ist durch den ersten Kühlbereich (16) gebildet und eine zweite Flut durch den zweiten Kühlbereich (24). Das Kältemittel ist über den zweiten Kühlbereich (24) einem an der Eintrittsseite (18) angeordneten Auslass (38) zuführbar, über welchen das Kältemittel aus dem Kältemittelkühler (10) abführbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem einen solchen Kältemittelkühler (10) aufweisenden Kältemittelkreis.
Patent DE-102021132340-A1 (DE)
Title: Verfahren des Erzeugens einer Kristallorientierungskarte eines Oberflächenabschnitts einer Probe und Computerprogrammprodukt
Inventor: HAN LUYANG
IPC: H01J37/26
Filed: 2021-12-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren des Erzeugens einer Kristallorientierungskarte eines Oberflächenabschnitts einer Probe. Eine Kristallorientierungskarte repräsentiert Kristallorientierungen an mehreren Probenorten des Oberflächenabschnitts. Das Verfahren umfasst: Aufnehmen eines Bildes des Oberflächenabschnitts, der einen zentralen Ort enthält, unter Verwendung von Teilchen eines Strahls geladener Teilchen, wobei die Teilchen auf den Oberflächenabschnitt gerichtet und von dem Oberflächenabschnitt rückgestreut werden, für jede von mehreren unterschiedlichen Orientierungseinstellungen, wobei die Orientierungseinstellungen jeweils durch einen Azimutwinkel und einen Elevationswinkel definiert sind, unter welchen der Strahl geladener Teilchen während des Aufnehmens des jeweiligen Bildes auf den zentralen Ort trifft; und Erzeugen der Kristallorientierungskarte basierend auf den aufgenommenen Bildern.