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Patent DE-102019103347-A1 (DE)
Title: Verriegelungseinrichtung mit einem ein Spielausgleichselement vorspannenden Federelement
Inventor: SCHUKALSKI JÜRGEN
IPC: B60N2/20
Filed: 2019-02-11
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Verriegelungseinrichtung (V) zur Verriegelung zweier Baugruppen, mit- einem ersten Verriegelungselement (1), das zwischen einer Verriegelungsposition und einer Entriegelungsposition um einer erste Drehachse (D1) schwenkbar ist und vorgesehen ist, in der Verriegelungsposition mit einem zweiten Verriegelungselement (8) formschlüssig in Eingriff zu stehen, um die zwei Baugruppen miteinander zu verriegeln,- einem Spielausgleichselement (6), das zwischen einer Freigabestellung und einer Spielausgleichsstellung um eine zweite Drehachse (D2) schwenkbar ist und in seiner Spielausgleichsstellung ein in Richtung der Verriegelungsposition wirkendes Moment auf das erste Verriegelungselement (1) auszuüben,- einem Federelement (7), das das Spielausgleichselement (6) in Richtung seiner Spielausgleichsstellung vorspannt, und- einem verstellbaren Mitnehmerelement (5), über das das Spielausgleichselement (6) aus seiner Spielausgleichsstellung in seine Freigabestellung verstellbar ist.Insbesondere ist vorgeschlagen, dass das Mitnehmerelement (5) und das Federelement (7) derart miteinander gekoppelt sind, dass sich das Federelement (7) bei einer durch das Mitnehmerelement (5) angetriebenen Verstellung des Spielausgleichselements (6) in Richtung der Freigabestellung entspannt.
Patent DE-102019104366-A1 (DE)
Title: Heizeinrichtung zur Oberflächenbeheizung einer Komponente eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Heizeinrichtung
Inventor: RACKL RUDOLF
IPC: H05B3/34
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heizeinrichtung (1) zur Oberflächenbeheizung einer Komponente (2) eines Kraftfahrzeugs (3), mit einem textilen Grundträger (4), an welchem eine Vielzahl von elektrisch leitenden Heizsträngen (5) befestigt ist, welche über eine gemeinsame Versorgungsleitung (6) mit elektrischer Energie versorgbar sind. Die Versorgungsleitung (6) ist erfindungsgemäß durch jeweilige Längenendbereiche (11a, 11b) der jeweiligen Heizstränge (5) gebildet. Ferner betrifft die Erfindung ein mit einer solchen Heizeinrichtung (1) ausgerüstetes Kraftfahrzeug (3).
Patent DE-102019106321-A1 (DE)
Title: Teil einer Personenaufnahmevorrichtung, Personenaufnahmevorrichtung und Verwendung derselbigen
Inventor: WÜRSTL JAN-STEFAN
IPC: B60N2/68
Filed: 2019-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Teil einer Personenaufnahmevorrichtung, eine Personenaufnahmevorrichtung und Verwendung der selbigen.
Patent DE-102019106702-A1 (DE)
Title: Bahnbeobachtungssystem und Verfahren zur Bahnbeobachtung
Inventor: FREI BERNHARD
IPC: G01N21/00
Filed: 2019-03-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bahnbeobachtungssystem (12) und ein entsprechendes Verfahren zur kontinuierlichen oder quasi-kontinuierlichen optischen Erfassung eines durchlaufenden transparenten oder teiltransparenten Bahnmaterials (11). Dabei dient wenigstens eine Kamera (14), vorzugsweise eine Zeilenkamera, zur abschnittsweisen optischen Erfassung des relativ zur Kamera bewegten Bahnmaterials (11). Das Bahnmaterial (11) zur kalibrierten optischen Erfassung ist vor einem definierten Hintergrund angeordnet. Das Bahnbeobachtungssystem (13) zeichnet sich dadurch aus, dass der Hintergrund in Längsrichtung des Bahnmaterials (11) bewegbar ausgebildet ist.
Patent DE-102019111210-A1 (DE)
Title: Prüfsystem zum Prüfen eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs und Verfahren davon
Inventor: TRAUTMANN TORALF
IPC: G01M11/06
Filed: 2019-04-30
Abstract: Ein Prüfsystem (400) zum Prüfen eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs, kann beispielsweise Folgendes aufweisen: eine Kamera (220), eine Projektionsfläche (200) mit einer Referenzmarkierung (202), und mindestens einen Prozessor (400p), welcher eingerichtet ist: ein erstes Bild (412-1) von der Kamera (220) zu empfangen, wobei das erste Bild (412-1) eine auf der Projektionsfläche (200) erzeugte erste Beleuchtungsverteilung (210-1) und die Referenzmarkierung (202) darstellt; ein zweites Bild (412-2) von der Kamera (220) zu empfangen, wobei das zweite Bild (412-2) eine auf der Projektionsfläche (200) erzeugte zweite Beleuchtungsverteilung (210-2) und die Referenzmarkierung (202) darstellt; basierend auf der Referenzmarkierung (202) eine räumliche Korrelation (ΔP) der ersten Beleuchtungsverteilung (210-1) und der zweiten Beleuchtungsverteilung (210-2) zu ermitteln; eine charakteristische Größe einer Lichtverteilung zu ermitteln basierend auf der ersten Beleuchtungsverteilung (210-1), der zweiten Beleuchtungsverteilung (210-2) und der ermittelten räumlichen Korrelation (ΔP); und Prüfdaten auszugeben, wobei die Prüfdaten die charakteristische Größe repräsentieren.
Patent DE-102019111236-A1 (DE)
Title: Stahlmaterial und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: AUMAYR CHRISTIN
IPC: C22C38/00
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stahlmaterial in Pulverform zum Verdrucken in additiven Herstellungsverfahren wie selektivem Laserschmelzen (SLM) oder selektivem Lasersintern (SLS) oder zur Verwendung in heißisostatischen Pressverfahren, wobei der Werkstoff die folgende Zusammensetzung aufweist:
 Rest Eisen und unvermeidliche erschmelzungsbedingte Verunreinigungen, wobei das Pulver eine Partikelgrößenverteilung von 15 - 63 µm besitzt sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung und ein Verfahren zur Erzeugung eines Bauteils hieraus.
Patent DE-102019112010-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Wechselrichterbaugruppe
Inventor: OBLINGER WOLFGANG
IPC: H01L25/07
Filed: 2019-05-08
Abstract: Eine Kraftfahrzeug-Wechselrichterbaugruppe, die in Stromflussrichtung zwischen einer Batterie und einem Elektromotor eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist, hat ein Halbleiterleistungsmodul (12), insbesondere ein IGBT-Modul oder MOSFET-Modul, ein Kondensatormodul (18), insbesondere ein Zwischenkreiskondensator-Modul, und eine Kühlvorrichtung (14), und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlvorrichtung (14) gleichzeitig dem Halbleiterleistungsmodul (12) und dem Kondensatormodul (18) zugeordnet ist, sodass die Kühlvorrichtung (14) eine gemeinsame Kühlvorrichtung (14) mit einem gemeinsamen zur Kühlung vorgesehenen Fluidkreislauf ist.
Patent DE-102019112969-A1 (DE)
Title: Elektrischer anlasser mit mehreren drehzahlverhältnissen
Inventor: RAGHAVAN MADHUSUDAN
IPC: F02N11/00
Filed: 2019-05-16
Abstract: Ein elektrischer Anlasser eines Fahrzeugmotors kann eine Kurbelwelle eines Fahrzeugmotors auf eine gewünschte Schleuderdrehzahl bringen, bevor er den zugehörigen Fahrzeugmotor über mehrere Übersetzungsverhältnisse zündet. Der elektrische Anlasser eines Fahrzeugmotors beinhaltet eine Planetengetriebeanordnung. Die Planetengetriebeanordnung empfängt die Drehantriebseingabe von einer Ankerwelle und überträgt die Drehantriebsleistung auf ein Motorschwungrad. Unter Verwendung des elektrischen Anlassers des Fahrzeugmotors kann der elektrische Anlasse des Fahrzeugmotors ein erstes Übersetzungsverhältnis über die Planetengetriebeanordnung zwischen der Drehantriebseingabe und der Drehantriebsleistung in einer ersten Betriebsart bereitstellen. Und der elektrische Anlasser des Fahrzeugmotors kann ein zweites Übersetzungsverhältnis über die Planetengetriebeanordnung zwischen der Drehantriebseingabe und der Drehantriebsleistung in einer zweiten Betriebsart bereitstellen.
Patent DE-102019114987-A1 (DE)
Title: Spritzgussmatrize, Spritzgusssystem und Spritzgussverfahren
Inventor: BABA YOICHIRO
IPC: B29C45/33
Filed: 2019-06-04
Abstract: Eine Spritzgussmatrize entspricht einer Spritzgussmatrize (3) zum Formen eines Harzhohlkörpers (40) mit einem geraden rohrförmigen Abschnitt mit einer Innenumfangsfläche, die keinen konischen Abschnitt zum Entformen aufweist. Die Spritzgussmatrize (3) umfasst einen Kern (23) mit einem zylindrischen Abschnitt, welcher derart konfiguriert ist, dass dieser die Innenumfangsfläche des geraden rohrförmigen Abschnitts bildet. Der Kern (23) weist eine Nut (23c) auf, die in der radialen Richtung nach innen vertieft ist und über einen gesamten Umfang des zylindrischen Abschnitts bei einem Endabschnitt des Kerns (23) auf einer ersten Seite in der axialen Richtung ausgebildet ist, wobei der Endabschnitt einem hinteren Endabschnitt des Harzhohlkörpers (40) in der Entformungsrichtung entspricht.
Patent DE-102019118530-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: AHN SUNG KI
IPC: B60T17/02
Filed: 2019-07-09
Abstract: Eine Bremsvorrichtung für en Fahrzeug kann aufweisen: eine Hauptbremszylindereinheit, die einen Hauptbremszylinder mit einem ersten und einem zweiten Auslass aufweist und zum Erzeugen einer hydraulischen Bremskraft durch Empfangen der Betätigungskraft des Bremspedals konfiguriert ist, und mit einem Speichertank, der zum Speichern von Bremsöl und Zuführen desselben an den Hauptbremszylinder konfiguriert ist; eine Hydraulikpumpeneinheit, die zum Erzeugen des hydraulischen Bremsdrucks konfiguriert ist und mehrere Hydraulikpumpen aufweist, die derart eingebaut sind, dass sie abwechselnd einen Ansaugbetrieb und einen Ablassbetrieb durchführen; eine Radzylindereinheit, die zum Bremsen von Fahrzeugrädern durch den ihr von der Hauptbremszylindereinheit oder der Hydraulikpumpeneinheit zugeführten hydraulischen Bremsdruck konfiguriert ist; und eine erste und eine zweite Strömungswegeinheit, die zum Zuführen des hydraulischen Bremsdrucks an den Radzylinder konfiguriert sind, indem jeweils der erste Auslass und der zweite Auslass der Hauptbremszylindereinheit mit der Radzylindereinheit verbunden sind.
Patent DE-102019123448-A1 (DE)
Title: Beleuchtungssystem mit einem Lichtleiter und einem Abstrahlelement
Inventor: SCHULTHEIS BERND
IPC: F21V8/00
Filed: 2019-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beleuchtungssystem (1), umfassend wenigstens eine Laser-Lichtquelle (10) mit einer numerischen Apertur NAL, und einen Lichtleiter (40), der an einem proximalen Ende an die wenigstens eine Laser-Lichtquelle (10) mittels eines Steckers (20), welcher ein Steckergehäuse (30) aufweist, anschließbar und/ oder dieser zuordenbar ist, und welches am distalen Ende des Lichtleiters (30) ein Abstrahlelement (50) aufweist. Erfindungsgemäß weist das Steckergehäuse (30) Einrichtungen zur Reduzierung eines Einflusses einer Schwankungsbandbreite der numerischen Apertur NALder Laser-Lichtquelle (10) des in den Stecker (20) eingekoppelten Laser-Lichtes der Laser-Lichtquelle (10) auf, derart, dass das Abstrahlverhalten des Abstrahlelementes (50) im Wesentlichen unabhängig von der Schwankungsbandbreite der numerischen Apertur NAList. Dieser recht kostengünstige Ansatz erlaubt den Betrieb von Abstrahlelementen, wie beispielsweise Zylinder-Diffusoren, auch mit unterschiedlichen Laser-Lichtquellen, welche eine größere NA-Schwankungsbandbreite aufweisen können.
Patent DE-102019124775-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit einer Abgasanlage
Inventor: SCHWARZ CHRISTIAN
IPC: F01N9/00
Filed: 2019-09-16
Abstract: Brennkraftmaschine mit einer Abgasanlage in der eine Abgasreinigungsanlage angeordnet ist, wobei die Abgasanlage stromab der Abgasreinigungsanlage von einer Absperrvorrichtung absperrbar ist und das Abgas zwischen der Abgasreinigungsanlage und der Absperrvorrichtung von einer Pumpe in einen Druckspeicher förderbar ist und ausgehend von dem Druckspeicher über ein Ventil in die Abgasanlage stromauf der Abgasreinigungsanlage wieder in die Abgasanlage rückführbar ist, wobei stromauf der Abgasreinigungsanlage ein Zusatzbrenner angeordnet ist.Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Brennkraftmaschine mit einer Abgasanlage und dem Verfahren wird die Abgasreinigungsanlage sehr schnell auf ihre Betriebstemperatur gebracht und es muss nur eine geringe Abgasmenge in dem Druckspeicher zwischengespeichert werden.
Patent DE-102019128753-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abscheiden organischer Schichtstrukturen, insbesondere OLEDs
Inventor: KEIPER DIETMAR
IPC: H01L51/54
Filed: 2019-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von organischen Schichtstrukturen, insbesondere OLEDs in einem OVPD-Reaktor aufweisend zu mindestens die folgenden Schritte: Abscheiden einer organischen Schichtstruktur (2, 3) durch Einspeisen eines in einem Dampferzeuger (22) erzeugten organischen Dampfes zusammen mit einem Trägergas in eine Prozesskammer (17) des OVPD-Reaktors (10) und Kondensieren des Dampfes auf maskierten Abschnitten der Oberfläche eines Substrates (4) und Abscheiden einer elektrisch leitenden Schicht (5, 6, 7, 8, 8', 8") durch Einspeisen eines in einem Dampferzeuger (21) erzeugten metallischen Dampfes zusammen mit einem Trägergas in dieselbe Prozesskammer (17) des OVPD-Reaktors (10) und Kondensieren des Dampfes auf maskierten Abschnitten der Oberfläche des Substrates. Erfindungsgemäß soll die elektrisch leitende Schicht eine Katode (5), eine Anode oder ein Charge Generation Layer (CGL) (6, 7) einer organischen Tandem-Schichtstruktur sein. Das Metall hat eine Verdampfungstemperatur von weniger als 450°C, insbesondere weniger als 400°C.
Patent DE-102019131852-A1 (DE)
Title: Schornsteinanordnung
Inventor: SCHULTE MARKUS
IPC: E04F17/02
Filed: 2019-11-25
Abstract: Beschrieben ist die Anordnung eines Schornsteins (S) und eines Lüftungsnetzwerks (L) für ein Gebäude.
 Der Schornstein (S) weist einen Schornsteinfuß (111) mit einem Korpus (100) und einer darin angeordneten Speicherfeuerstätte (1x) auf.
 Das Lüftungsnetzwerk (L) weist mehrere Bauelemente (B) auf, die jeweils einen aus Beton ausgebildeten Blockkörper (10) mit einem darin ausgebildeten Zuluftdurchströmungsraum (10z) und/oder Abluftdurchströmungsraum (10a) aufweisen.
 Wesentlich ist, dass der Blockkörper (10) mindestens eines Bauelements (B) des Lüftungsnetzwerks (L) angrenzend an den Korpus (100) des Schornsteinfußes (111) angeordnet ist und dadurch vom Schornsteinfuß (111) in das Bauelement (B) des Lüftungsnetzwerks (L) Wärme eingeleitet wird.
Patent DE-102019134103-A1 (DE)
Title: Fahrzeugelektronikbaugruppe mit integrierter Kühleinrichtung
Inventor: BECK WERNER
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-12-12
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Fahrzeugelektronikbaugruppe für eine mindestens ein Elektronikbauelement tragende Leiterplatte, welche sich im Wesentlichen in einer ersten Ebene erstreckt, wobei die Fahrzeugelektronikbaugruppe eine integrierte Kühleinrichtung zum Kühlen des mindestens einen Elektronikbauelements aufweist und weiter umfasst:ein sich zumindest teilweise in einer zu der ersten Ebene parallel darüber angeordneten zweiten Ebene erstreckendes plattenartiges erstes Kühlerelement der Kühleinrichtung, und ein sich zumindest teilweise in einer zu der zweiten Ebene parallel darüber angeordneten dritten Ebene erstreckendes plattenartiges zweites Kühlerelement der Kühleinrichtung, wobei die Kühleinrichtung eine erste Anschlussstelle zum Einbringen eines gasförmigen ersten Kühlmediums in die Fahrzeugelektronikbaugruppe oder eine zweite Anschlussstelle zum Einbringen eines flüssigen zweiten Kühlmediums in die Fahrzeugelektronikbaugruppe aufweist, wobei die erste und die zweite Anschlussstelle gegeneinander austauschbar sind, so dass die Kühleinrichtung entweder mit dem ersten oder mit dem zweiten Kühlmedium betreibbar ist.
Patent DE-102019204274-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenbatterie
Inventor: TAKADA HIDEAKI
IPC: H01M8/248
Filed: 2019-03-27
Abstract: Eine Brennstoffzellenbatterie (10) enthält eine Mehrzahl von Stapeln (18). Jeder der Stapel (18) ist ein Modul, das eine Zelle (12) enthält, sowie eine Basisplatte (14) und eine Deckplatte (16), zwischen denen die Zelle (12) geschichtet ist. In einem Zustand, in dem die Stapel (18) mit einer zwischen zwei benachbarten Stapeln der Stapel (18) geschichteten Dichtung (20) zusammengestapelt sind, sind die zwei benachbarten Stapel (18) durch einen Verbindungsbolzen (36) miteinander verbunden. Die Dichtung (20) hat, an ihrem mittleren Teil, eine Kontaktplatte (54), die elastisch und elektrisch leitfähig ist. Wenn die Dichtung (20) zwischen den zwei benachbarten Stapeln (18) geschichtet wird, wird die Kontaktplatte (54) in Abstützung mit der Deckplatte (16) und der Basisplatte (14) gebracht.
Patent DE-102019205213-A1 (DE)
Title: Fahrzeugteil für ein Fahrzeug mit einem Stabilisierungsabschnitt
Inventor: GANSER MARTIN
IPC: B60R13/02
Filed: 2019-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugteil (100) für ein Fahrzeug. Das Fahrzeugteil (100) weist einen Stabilisierungsabschnitt (102) mit einer ersten Rippe (104), einer der ersten Rippe (104) gegenüberliegenden zweiten Rippe (106) und einem zwischen der ersten Rippe (104) und der zweiten Rippe (106) liegenden Knotenbereich (108) auf, in dem die erste Rippe (104) und die zweite Rippe (106) miteinander verbunden sind. Dabei weist die erste Rippe (104) und/oder die zweite Rippe (106) innerhalb des Knotenbereichs (108) eine erste Erstreckungsrichtung und außerhalb des Knotenbereichs (108) eine zweite Erstreckungsrichtung auf, wobei sich die erste Erstreckungsrichtung von der zweiten Erstreckungsrichtung unterscheidet.
Patent DE-102019205467-A1 (DE)
Title: Sternschaltung
Inventor: ENGICHT MATTHIAS
IPC: H02P25/18
Filed: 2019-04-16
Abstract: Elektrische Schaltung mit einer Mehrzahl primärer Wicklungen, insbesondere einer ersten primären Wicklung, einer zweiten primären Wicklung und einer dritten primären Wicklung, welche in einem ersten Sternpunkt miteinander verbindbar sind, mit einer Mehrzahl sekundärer Wicklungen und mit mehreren Schaltern, wobei jeweils eine primäre Wicklung mit einer sekundären Wicklung in Reihe schaltbar ist oder in Reihe geschalteten ist, derart dass je eine primäre Wicklung und eine zugehörige sekundäre Wicklung eine Reihenschaltung bilden, wobei die Mehrzahl der Reihenschaltungen in einem zweiten Sternpunkt miteinander verbindbar sind, wobei mittels der Schalter ein erster Zustand einstellbar ist, in welchem die primären Wicklungen in dem ersten Sternpunkt verbunden sind und ein zweiter Zustand einstellbar ist, in welchem die Mehrzahl der Reihenschaltungen in dem zweiten Sternpunkt verbunden sind.
Patent DE-102019205820-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer antennevorrichtung und steuerverfahren dafür
Inventor: KIM DONGJIN
IPC: H04B1/00
Filed: 2019-04-24
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst: eine Antenne; eine Polarisationseinstellvorrichtung, die eingerichtet ist, um eine durch die Antenne ausgesendete erste polarisierte Welle zu ändern; und eine Steuerung, die eingerichtet ist, um ein Funksignal von einer tragbaren Benutzervorrichtung durch die Antenne zu empfangen, eine von der tragbaren Benutzervorrichtung ausgesendete zweite polarisierte Welle auf der Grundlage des Funksignals zu ermitteln und die Polarisationseinstellvorrichtung derart zu steuern, so dass die erste polarisierte Welle mit der zweiten polarisierten Welle übereinstimmt.
Patent DE-102019206741-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen von Fremdkörpern in und/oder an Fahrzeugreifen
Inventor: KROSS RALF
IPC: G01M17/02
Filed: 2019-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Erkennung von Fremdkörpern an den Reifen eines Fahrzeugs. Damit soll verhindert werden, dass ein Fahrzeug mit einem Fremdkörper an beziehungsweise in einem Reifen ein Werksgeländer oder eine Baustelle verlässt und am Straßenverkehr teilnimmt.Es ist vorgesehen, dass eine Detektionseinrichtung Signale erfasst, die auf Fremdkörper an und/oder in Reifen schließen lassen, und an eine Auswerteeinrichtung übermittelt. Dort werden die Signale ausgewertet und das Ergebnis an eine Anzeigevorrichtung und/oder eine Absperreinrichtung übermittelt. Die Anzeigevorrichtung übermittelt dem Fahrzeugführer visuell, dass die Fahrt unterbrochen werden soll. Die Absperreinrichtung verhindert eine Weiterfahrt.
Patent DE-102019208264-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Regelungsstrategie für ein technisches System
Inventor: KLENSKE EDGAR
IPC: G05B13/04
Filed: 2019-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Erstellen einer Regelung für ein technisches System (2) mithilfe eines Bayes'schen Optimierungsverfahrens vorgesehen, wobei die Regelung basierend auf Modellparametern (θ) eines Regelungsmodells erstellt und ausführbar ist, wobei zur Optimierung der Regelung folgende Schritte ausgeführt werden:- Bereitstellen einer Qualitätsfunktion, deren Form einer trainierbaren Regressionsfunktion entspricht und die eine Qualität einer Regelung des technischen Systems (2) basierend auf Modellparametern (θ) bewertet;- Durchführen (S4) eines Bayes'schen Optimierungsverfahrens basierend auf der Qualitätsfunktion, um iterativ einen Modellparametersatz mit Modellparametern (θ) innerhalb einer initial vorgegebenen Modellparameterdomäne (Θ) zu optimieren; wobei vor dem Durchführen des Bayes'schen Optimierungsverfahrens initiale Regelungsmodelle auf Grundlage von mehreren dynamischen Systemmodellen erstellt werden und die Modellparameterdomäne (0), die die zulässigen Wertebereiche für die Modellparameter (θ) angibt, bestimmt wird, indem eine Verteilung der Modellparameter (θ) der initialen Regelungsmodelle bestimmt wird und abhängig von einem zugehörigen Maximum-a-Posteriori-Schätzwert (θMAP) und deren jeweiliger Standardabweichung der Verteilung der Modellparameter (θ) die Wertebereiche der Modellparameter (θ) initial definiert werden.
Patent DE-102019208979-A1 (DE)
Title: Steuergerät zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug
Inventor: DAUTH FLORIAN
IPC: B60W50/08
Filed: 2019-06-19
Abstract: Ein Steuergerät (10) zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug (11) umfasst:- eine erste Schnittstelle (12), um Daten von einem ersten Sensor (14) zu erhalten, wobei die Daten einen erfassten Vitalwert (76) eines Fahrzeuginsassen (15) umfassen,- eine Auswertevorrichtung (16) zur Auswertung (38) von über die erste Schnittstelle (12) erhaltenen Daten,- eine zweite Schnittstelle (18), um Signale von der Auswertevorrichtung (16) zu versenden, wobei die Auswertevorrichtung (16) eingerichtet ist, um einen selbstlernenden Algorithmus (90) durchzuführen, wobei das Steuergerät (10) eingerichtet ist, um den selbstlernenden Algorithmus (90) am Ende (17) einer Trainingsphase (19) zu beenden.
Patent DE-102019209375-A1 (DE)
Title: Antrieb
Inventor: BUDARICK MARKO
IPC: E05F15/603
Filed: 2019-06-27
Abstract: Ein Antrieb für einen Flügel eines Fensters, einer Tür oder dergleichen umfasst ein Gehäuse, eine motorische Antriebseinheit, eine elektronische Steuerungseinheit, eine mit der elektronischen Steuerungseinheit in Verbindung stehende Messeinrichtung zur Erfassung des Öffnungszustands des Flügels und eine über die elektronische Steuerungseinheit ansteuerbare Anzeigeeinrichtung zur Anzeige des Öffnungszustands des Flügels und vorzugsweise zusätzlich wenigstens einer weiteren Information. Dabei umfasst die Anzeigeeinrichtung eine Mehrzahl von Leuchtmitteln, insbesondere Leuchtdioden, die über die elektronische Steuerungseinheit so ansteuerbar sind, dass ein Sichtfeld der Anzeigeeinrichtung in Abhängigkeit von dem Öffnungszustand des Flügels und gegebenenfalls zusätzlich der wenigstens einen weiteren Information über unterschiedliche Bereiche und/oder mit unterschiedlichen Farben ausleuchtbar ist.
Patent DE-102019213768-A1 (DE)
Title: Toleranzausgleich durch Metall-Kunststoff-Hybridwerkstoff
Inventor: GRUNDEN PHILIPP
IPC: B32B15/08
Filed: 2019-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein dreidimensional geformtes Bauteil einer der IT-Klassen 5-8 enthaltend ein tiefzieh- und streckziehfähiges, platinen- oder bandförmiges Hybrid-Halbzeug, das mindestens ein platinen- oder bandförmiges Metallblech und mindestens eine auf dem Metallblech stoffschlüssig, mindestens bereichsweise aufgebrachte Toleranzausgleichsschicht aus Kunststoff aufweist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines dreidimensional geformten Bauteils sowie dessen Verwendung.