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Patent DE-102022000699-A1 (DE)
Title: Luftbarriere für eine Schmelzblasdüsenvorrichtung zur Herstellung einer Vielzahl von Fasersträngen aus einer Polymerschmelze
Inventor: HAUSCHILDT SVEN
IPC: D01D4/02
Filed: 2022-02-26
Abstract: Offenbart ist eine Luftbarriere zur Vergleichmäßigung einer Prozessluftströmung zu Extrusionsdurchlässen und zur Aufnahme von Kapillarröhrchen einer Schmelzblasdüsenvorrichtung, mit zumindest einer Stützlage und mit zumindest einer von der Stützlage gestützten Barrierelage. Die Stützlage und die Barrierelage weisen unterschiedlich große Kapillarröhrchen-Aufnahmeöffnungen zum Aufnehmen von Kapillarröhrchen und/oder Blockierstiften einer Düsenplatte auf.
Patent DE-102022001915-A1 (DE)
Title: Sicherheitselement-Transfermaterial zur Übertragung von Sicherheitselementen mit mikrooptischem Echtheitsmerkmal und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: SCHINABECK JOSEF
IPC: B42D25/405
Filed: 2022-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft Sicherheitselement-Transfermaterialien (1) zur Übertragung von Sicherheitselementen (4) mit einem mikrooptischen Echtheitsmerkmal auf einen Wertgegenstand (5). Die mikrooptischen Echtheitsmerkmale erzeugen einen optischen Effekt durch Zusammenwirken einer ersten mikrooptischen Anordnung (11), die fokussierende Elemente (12) aufweist, mit einer zweiten mikrooptischen Anordnung (13), die Mikromotivelemente (14) aufweist. Das Sicherheitselement-Transfermaterial (1) besitzt einen temporären Träger (3) in Form eines Schichtverbundmaterials.
Patent DE-102022002761-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur thermischen Behandlung von Substraten, insbesondere Halbleiter-Wafern
Inventor: REIZE RALF
IPC: H01L21/67
Filed: 2022-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur thermischen Behandlung von Substraten, insbesondere Halbleiter-Wafern. Die Vorrichtung weist ein erstes Element, ein zweites Element und wenigstens drei Trageelemente auf. Das erste Element ist aus einem ersten Material. Das zweite Element aus einem zweiten Material, das einen unterschiedlichen thermischen Ausdehnungskoeffizienten zum ersten Material aufweist. Die wenigstens drei Tragelemente sind derart zwischen dem ersten und zweiten Element, angeordnet sind, dass das zweite Element auf dem Tragelement aufliegt und getragen wird, während das Tragelement auf dem ersten Element aufliegt und getragen wird, wobei zumindest jeweils eine von sich gegenüberliegenden Anlageflächen zwischen erstem Element und jedem Tragelement, und zwischen jedem Tragelement und zweitem Element konvex ist.
Patent DE-102022100167-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: KIM HYEONG SIK
IPC: B60T1/06
Filed: 2022-01-05
Abstract: Eine Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug kann aufweisen: eine Bremsbelageinheit, die derart angeordnet ist, dass sie einer Bremsscheibeneinheit zugewandt ist; eine erste Bremssattelkörpereinheit, die an einer Fahrzeugkarosserie befestigt ist und derart ausgebildet ist, dass sie die Bremsbelageinheit derart hält, dass die Bremsbelageinheit bewegbar ist; eine erste Drückeinheit, die derart an dem ersten Bremssattelkörper installiert ist, dass sie vorwärts oder rückwärts bewegbar ist, und derart ausgebildet ist, dass sie gegen die Bremsbelageinheit drückt, um eine Hauptbremskraft aufzubringen; eine zweite Bremssattelkörpereinheit, die gleitbar an der ersten Bremssattelkörpereinheit installiert ist; und eine zweite Drückeinheit, die derart an der ersten Bremssattelkörpereinheit installiert ist, dass sie vorwärts oder rückwärts bewegbar ist, und derart ausgebildet ist, dass sie gegen die Bremsbelageinheit drückt, um zusammen mit der zweiten Bremssattelkörpereinheit eine Feststellbremskraft aufzubringen.
Patent DE-102022100417-A1 (DE)
Title: Brandschutzprofil, Raumtemperierzellenelement mit derartigen Brandschutzprofilen sowie deren Verwendung
Inventor: BEUTNER ANDREAS
IPC: E04B1/94
Filed: 2022-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brandschutzprofil sowie Raumtemperierzellenelemente mit derartigen Brandschutzprofilen.
Patent DE-102022101420-A1 (DE)
Title: Steckverbinder zum Verbinden von Hochvoltkomponenten
Inventor: HIRSCHMANN STEFFEN
IPC: H01R31/06
Filed: 2022-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder (10), vorzugsweise zum Verbinden einer Hochvoltkomponente (20) und einer weiteren Hochvoltkomponente (20) eines Kraftfahrzeugs. Der Steckverbinder (10) umfasst mehrere erste Anschlüsse (1), mehrere zweite Anschlüsse (2) und mehrere Verbindungsleitungen, die jeweils einen der mehreren ersten Anschlüsse (1) und einen der mehreren zweiten Anschlüsse (2) elektrisch oder fluidisch miteinander verbinden. Weiterhin weist der Steckverbinder (10) ein Steckverbindergehäuse (3) auf, das die mehreren Verbindungsleitungen umgibt. Das Steckverbindergehäuse (3) umfasst einen ersten Anschlusskopf (3a), in dem die mehreren ersten Anschlüsse (1) aufgenommen sind, einen zweiten Anschlusskopf (3b), in dem die mehreren zweiten Anschlüsse (2) aufgenommen sind, und einen Verbindungsbereich (3c), über den der erste und zweite Anschlusskopf (3a, 3b) miteinander verbunden sind. Der Verbindungsbereich (3c) weist dabei einen starren Zwischenabschnitt (4) auf. Ferner betrifft die Erfindung ein System sowie ein Kraftfahrzeug mit einem ebensolchen Steckverbinder (10).
Patent DE-102022102990-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfersystem und Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/131
Filed: 2022-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drehschwingungsdämpfersystem (20) und einen Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Drehschwingungsdämpfersystem (20), wobei das Drehschwingungsdämpfersystem (20) eine um eine Drehachse (15) drehbar gelagerte Eingangsseite (80), eine Ausgangsseite (85), wenigstens eine erste Dämpferstufe (90), ein Ausgangsteil (110), eine Rotorwellenanordnung (99) und eine Axialpositioniereinrichtung (185) aufweist, wobei die Rotorwellenanordnung (99) mit der Eingangsseite (80) drehfest verbunden ist und das Ausgangsteil (110) mit der Ausgangsseite (85) drehmomentschlüssig verbunden sind, wobei an der Eingangsseite (80) ein mit einer Drehungleichförmigkeit überlagertes Drehmoment (M) bereitstellbar ist, wobei die erste Dämpferstufe (90), bezogen auf einen Drehmomentfluss des Drehmoments (M) zwischen der Eingangsseite (80) und der Ausgangsseite (85), zwischen dem Ausgangsteil (110) und der Rotorwellenanordnung (99) angeordnet und ausgebildet ist, die Drehungleichförmigkeit zumindest teilweise zu tilgen, wobei die Axialpositioniereinrichtung (185) eine erste Positioniereinheit (190) aufweist, die axial zwischen der Rotorwellenanordnung (99) und dem Ausgangsteil (110) angeordnet und ausgebildet ist, das Ausgangsteil (110) an der Rotorwellenanordnung (99) in axialer Richtung bezogen auf die Drehachse (15) zu positionieren.
Patent DE-102022103483-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Verschleißes an einer Vorrichtung zur Verarbeitung von Kunststoffen
Inventor: FAULHABER WERNER
IPC: G07C3/14
Filed: 2022-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für eine Vorrichtung zur Verarbeitung von Kunststoffen und anderen plastifizierbaren Massen durch einen zyklischen oder kontinuierlichen Verarbeitungsprozess und eine Vorrichtung mit dem Verfahren, durch die der Verschleiß einzelner Modulkomponenten bzw. Module der Vorrichtung und somit insgesamt der Vorrichtung bestimmt werden kann und damit deren Wartung erleichtert, Einsatzbereitschaft verbessert und Lebensdauer erhöht wird.
Patent DE-102022104402-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum erzeugen eines grafische-benutzerschnittstelle- testfalls
Inventor: HONG SEOK KI
IPC: G06F8/00
Filed: 2022-02-24
Abstract: Grafische-Benutzerschnittstelle- (GUI) -Testfall-Erzeugungsvorrichtung und -verfahren, wobei die GUI-Testfall-Erzeugungsvorrichtung (100) aufweist: eine Kommunikationsvorrichtung (20), die mit einem an einem Fahrzeug (200) montierten GUI-System (400) kommuniziert, und eine Steuereinrichtung (40), die Bildschirminformationen und Ereignisinformationen gemäß einer Bedienung eines Benutzers (211) über die Kommunikationsvorrichtung (20) sammelt (301) und auf der Grundlage der gesammelten Bildschirminformationen und Ereignisinformationen einen GUI-Testfall erzeugt (302).
Patent DE-102022104832-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung wenigstens eines sicherheitsrelevanten Kennwerts einer Aufzugsanlage
Inventor: FRIEDRICH RAINER
IPC: B66B5/00
Filed: 2022-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung wenigstens eines sicherheitsrelevanten Kennwerts einer Aufzugsanlage, die einen Fahrkorb zum Transport wenigstens einer Person und/oder sonstigen Last, wenigstens ein den Fahrkorb tragendes Tragseil und wenigstens eine Antriebseinrichtung hat, wobei der Fahrkorb mittels des Tragseils durch die Antriebseinrichtung wahlweise in Aufwärtsrichtung oder in Abwärtsrichtung verfahrbar ist.
Patent DE-102022106294-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur herstellung einer elektrode für eine batterie
Inventor: SACHDEV ANIL K
IPC: H01M4/74
Filed: 2022-03-17
Abstract: Eine Batterieelektrode und ein Verfahren zur Herstellung der Batterieelektrode werden beschrieben. Die Batterieelektrode umfasst einen Stromkollektor mit einer gewebten, ebenen Maschenplatte, die aus Metallsträngen zusammengesetzt ist. Die Metallstränge definieren eine Vielzahl von Zwischenräumen, und die gewebte, ebene Maschenplatte umfasst eine erste Oberfläche und eine zweite Oberfläche. Ein aktives Material, das Lithium enthält, ist in die Zwischenräume eines ersten Abschnitts der gewebten, ebenen Maschenplatte eingebettet, und eine elektrische Verbindungslasche ist auf einem zweiten Abschnitt der gewebten, ebenen Maschenplatte angeordnet.
Patent DE-102022109935-A1 (DE)
Title: Förderanordnung
Inventor: KÄSER Uwe
IPC: B65G11/00
Filed: 2022-04-25
Abstract: Förderanordnung (1), umfassend eine erste Rutschenanordnung (10) sowie eine zweite Rutschenanordnung (20), jede Rutschenanordnung (10, 20, 30) ist eingerichtet- zur Übernahme eines Förderguts (9), insbesondere eines Postpakets (9), an einem Übernahmebereich der jeweiligen Rutschenanordnung (A1), insbesondere von einer vorgelagerten Zuführvorrichtung (7),- zur Übergabe des Förderguts (9) an einem Übergabebereich (A3), insbesondere an einer Endstelle (6);- zur Überführung des Förderguts (9) in einem Zwischenbereich (A2) vom Übernahmebereich (A1) an den Übergabebereich (A3), wobei ein erster Übernahmebereich (A1) der ersten Rutschenanordnung (10) separat zu einem zweiten Übernahmebereich (A1) der zweiten Rutschenanordnung (20) ausgebildet ist, und jeder Übergabebereich (A3) in eine gemeinsame Endstelle (6) mündet.
Patent DE-102022111535-A1 (DE)
Title: Verbesserter fahrzeugbetrieb
Inventor: MA CHENHAO
IPC: B60W30/06
Filed: 2022-05-09
Abstract: Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, der Anweisungen speichert, die durch den Prozessor ausführbar sind, um einen aktuellen Standort des Fahrzeugs auf einer Karte eines Haltebereichs zu identifizieren, Daten zum Kalibrieren eines Sensors zu sammeln, während sich das Fahrzeug in dem Haltebereich bewegt, den Sensor auf Grundlage der gesammelten Daten zu kalibrieren und auf Grundlage des Standorts des Fahrzeugs auf der Karte und von Daten, die durch den kalibrierten Sensor gesammelt wurden, eine oder mehrere Fahrzeugkomponenten zu betätigen, um das Fahrzeug zu einem Halteort in dem Haltebereich zu bewegen.
Patent DE-102022111945-A1 (DE)
Title: Glasscheibe umfassend wenigstens eine in wenigstens einem Bereich wenigstens einer Seite der Glasscheibe aufgetragene Beschichtung, Paste zur Herstellung einer solchen Glasscheibe und Verbund umfassend eine solche Scheibe sowie dessen Verwendung
Inventor: MENKE-BERG YVONNE
IPC: C03C17/34
Filed: 2022-05-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich allgemein auf Glasscheiben, insbesondere auf solche Glasscheiben, welche in wenigstens einem Bereich wenigstens einer Seite der Glasscheibe eine Beschichtung aufweisen. Im Speziellen bezieht sich die Erfindung auf Glasscheiben umfassend ein Glas umfassend SiO2und B2O3, als auf Glasscheiben aus oder umfassend ein Borosilikatglas. Die Erfindung bezieht sich weiterhin gemäß eines weiteren Aspekts auf eine Paste zur Herstellung einer solchen Glasscheibe, auf einen Verbund, welcher eine solche Glasscheibe umfasst, und dessen Verwendung.
Patent DE-102022115604-A1 (DE)
Title: Baustoffmischung mit pflanzlichem Material
Inventor: ELZE OLAF
IPC: C08L75/04
Filed: 2022-06-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Baustoffmischung umfassend Isocyanat-gehärteten Schaumstoff in einem Anteil von 30 Gew.-% bis 50 Gew.-%, pflanzliches Material mit einer maximalen Abmessung von 2 cm mit einem Anteil von 50 Gew.-% bis 70 Gew.-% sowie optional weitere Hilfsstoffe, wobei die Bestandteile homogen verteilt in der Baustoffmischung vorliegen und die Anteile der einzelnen Bestandteile in der Baustoffmischung in Summe 100 % ergeben.
Patent DE-102022116448-A1 (DE)
Title: Sensoreinheit zur Überwachung eines Sorptionsmittels sowie Sorptionsfilter mit integrierter Sensoreinheit
Inventor: HEIDENREICH RALF
IPC: B01D53/02
Filed: 2022-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinheit (10) zur Überwachung des Beladungszustandes eines unidirektional durchströmten Sorptionsmittels (2) sowie einen Sorptionsfilter (1) mit einer solchen Sensoreinheit (10). Mittels der Sensoreinheit (10) kann der Beladungszustand des Sorptionsmittels (2) im Sorptionsfilter (1) ermittelt werden, um eine effiziente Filterausnutzung bei Vermeidung von Filterdurchbrüchen zu möglichen. Die Sensoreinheit (10) weist ein aus einem Sensorsorptionsmittel bestehendes Sensorsorptionsformelement (12) auf, das in einer Einfassung (11) an mindestens zwei gegenüberliegenden Seiten des Sensorsorptionsformelements (12) gehalten und kontaktiert ist, wobei die Einfassung (11) dazu eingerichtet ist, mechanische oder elektrische Schwingungen in das Sensorsorptionsformelement (12) einzukoppeln sowie zur signaltechnischen Erfassung auszukoppeln. Die Sensoreinheit (10) bzw. der Sorptionsfilter (1) sind unter anderem in Klima- und Belüftungsanlagen zur Zuluft- und Umluftreinigung einsetzbar.
Patent DE-102022125037-A1 (DE)
Title: Algorithmen zur nutzungsoptimierung
Inventor: CONROY DON
IPC: G01C21/34
Filed: 2022-09-28
Abstract: Ein Cloud-Dienst empfängt Standorte von Prioritätsfahrzeugen (PVs) und Nicht-Prioritätsfahrzeugen in einer Metropolregion. Der Cloud-Dienst greift auf eine Datenbank zu, die Angaben zu beschränkten Straßenabschnitten in der Metropolregion speichert. Der Cloud-Dienst teilt den NPVs auf Grundlage der Standorte der PVs, der Standorte der NPVs und der Standorte der beschränkten Straßenabschnitte beschränkte Straßenabschnitte aus der Datenbank zu. Das Zuteilen beinhaltet Verhindern, dass einige der beschränkten Straßenabschnitte in der Datenbank für das Zuteilen an die NPVs verfügbar sind, auf Grundlage dessen, dass gemäß den Standorten der PVs und der NPVs und gemäß zuvor gespeicherten Routen der PVs bestimmt wird, dass geschätzte Verwendungen der Straßenabschnitte durch die NPVs geschätzten Verwendungen der Straßenabschnitte durch die PVs, während sie die zuvor gespeicherten Routen entlangfahren, entgegenstehen würden. Den NPVs werden Routen bereitgestellt, die so generiert wurden, dass sie die jeweiligen zugeteilten Straßenabschnitte beinhalten.
Patent DE-102022126102-A1 (DE)
Title: Bewegungssteuerung einer teleskoptür mit mehreren blättern
Inventor: STORCK PHILLIP C
IPC: B60J5/00
Filed: 2022-10-10
Abstract: Eine Türanordnung eines Fahrzeugs umfasst ein erstes Türblatt, das zumindest teilweise über eine Türöffnung von einer ersten Seite der Türöffnung zu einer zweiten Seite der Türöffnung bewegbar ist, und ein zweites Türblatt, das von dem ersten Türblatt beabstandet ist und zumindest teilweise über die Türöffnung von der ersten Seite zu der zweiten Seite bewegbar ist. Ein erstes Magnetelement befindet sich an dem ersten Türblatt und ein zweites Magnetelement befindet sich an dem zweiten Türblatt. Das zweite Magnetelement steht mit dem ersten Magnetelement auf eine solche Weise in Wechselwirkung, dass die Bewegung der ersten Tür über die Türöffnung eine Bewegung des zweiten Türblattes über die Türöffnung bewirkt.
Patent DE-102022126350-A1 (DE)
Title: Flag gesteuerte elektronische Sicherung für einen Energieverbraucher
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: H02H3/08
Filed: 2022-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1200) zum Betreiben eines Versorgungsnetzwerkes eines Fahrzeugs mit den Schritten a) Bereitstellen (1210) eines Versorgungsnetzwerks (250, 251, 210 bis 213, 245) mit energieversorgenden Vorrichtungsteil (210) mit einer Steuervorrichtung (280, 4) und einem Speicher in einem ersten logischen Zustand; b) Versorgen (1220) des energieversorgenden Vorrichtungsteils (210) mit elektrischer Energie aus einer Energiequelle (251, 250) des Fahrzeugs; c) Verbinden (1230) eines ersten Anschlusses eines weiteren Leitungsabschnitts (240) mit dem energieversorgenden Vorrichtungsteil (210) des Fahrzeugs; d) Verbinden (1240) eines zweiten Anschlusses des weiteren Leitungsabschnitts (240) mit einem weiteren Vorrichtungsteil (220, 221) des Fahrzeugs; e) Signalisierung (1250) eines Einschaltsignals an die Steuervorrichtung (280, 4) des energieversorgenden Vorrichtungsteils (210); f) Ändern (1260) des logischen Zustands des Speichers in einen zweiten logischen Zustand in Abhängigkeit von dem logischen Zustand des Speichers; g) Versorgen (1270) des weiteren Vorrichtungsteils (220 bis 221) des Fahrzeugs mit elektrischer Energie über den weiteren Leitungsabschnitt (240) in Abhängigkeit von dem logischen Zustand des Speichers.
Patent DE-102022126370-A1 (DE)
Title: Reduktion der Energieentnahme in einem Versorgungsnetzwerk eines Fahrzeugs durch Lastabwurf
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: H02H3/08
Filed: 2022-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1800) zum Betreiben eines Versorgungsnetzwerks (1700) eines Fahrzeugs mit Leitungsabschnitten (245), mit energieverbrauchenden Vorrichtungsteilen (210, 211,) und mit energieliefernden Vorrichtungsteilen (250). Die energieverbrauchenden Vorrichtungsteile (210) versorgen einen weiteren Vorrichtungsteil (220) mit elektrischer Energie und weisen eine Sicherung (214) auf, die die Versorgung mit elektrischer Energie unterbinden kann. Das Verfahren umfasst die Schritte I) des Überwachens des Gesamtenergiebedarfs mittels Ia) Erfassen (1805) des Gesamtenergiebedarfs und Ib) Vergleich (1810) des ermittelten Gesamtenergiebedarfs mit einem oberen Energieverbrauchsschwellwert; II) Unterbinden (1820) der Versorgung eines ersten energieverbrauchenden Vorrichtungsteils (210) und/oder der von diesem ersten Vorrichtungsteil (210) versorgten weiteren Vorrichtungsteile (220. 221) mittels der elektronischen Sicherung (255), wenn der ermittelte Gesamtenergiebedarf über dem oberen Energieverbrauchsschwellwert liegt oder liegen könnte oder der Betriebszustand und/oder die Fahrsituation dies erwarten lässt; III) Vergleich (1830) des ermittelten Gesamtenergiebedarfs mit einem unteren Energieverbrauchsschwellwert; IV) Ermöglichen (1840) der Versorgung des ersten energieverbrauchenden Vorrichtungsteils (210) und/oder der von diesem ersten Vorrichtungsteil (210) mit elektrischer Energie versorgten weiteren Vorrichtungsteile (220. 221) mittels der elektronischen Sicherung (255), wenn der ermittelte Gesamtenergiebedarf unter dem unteren Energieverbrauchsschwellwert liegt.
Patent DE-102022200040-A1 (DE)
Title: Trennmittel auf silikonbasis
Inventor: FLECK ANDREAS
IPC: B29C33/64
Filed: 2022-01-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Trennmittel zum Aufbringen auf einen Rohling eines Elastomerkörpers, der zur Vulkanisation in einer Vulkanisationsvorrichtung bestimmt ist, und/oder zum Aufbringen auf eine Vulkanisationsvorrichtung, wobei das Trennmittel Silikonöl und Benzin umfasst, ein Verfahren zur Herstellung eines vulkanisierten Elastomerkörpers in einer Vulkanisationsvorrichtung, einen dadurch erhältlichen Formkörper und die Verwendung einer Mischung von Silikonöl und Benzin als Trennmittel zum Aufbringen auf einen Rohling eines Elastomerkörpers, der zur Vulkanisation in einer Vulkanisationsvorrichtung bestimmt ist, und/oder zum Aufbringen auf die Vulkanisationsvorrichtung.
Patent DE-102022201822-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Auswertung von gemessenen Emissionswerten
Inventor: KAPPA JAN
IPC: F01N11/00
Filed: 2022-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auswertung von Emissionswerten einer Brennkraftmaschine (10), umfassend ein Messen eines Emissionswerts für mindestens einen Abgasbestandteil im Abgas einer Brennkraftmaschine; ein Erfassen von einem oder mehreren zusätzlichen Betriebsparametern, die bei der Messung des Emissionswerts vorliegen; ein Bilden eines auf eine Bezugsgröße normierten Emissionswerts aus dem gemessenen Emissionswert, ein Eingruppieren des normierten Emissionswerts in eine oder mehrere Klassen auf Grundlage der erfassten zusätzlichen Betriebsparameter, ein Prüfen, ob der normierte Emissionswert eine oder mehrere vorgegebene Bedingungen erfüllt, wobei die ein oder mehreren Bedingungen abhängig von der einen oder mehreren Klasse festgelegt sind, und ein Auslösen einer vorgegebenen Reaktion in Abhängigkeit von dem Ergebnis der Prüfung.
Patent DE-102022201916-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Sensorsystems
Inventor: KLOTZ ALBRECHT
IPC: G01S7/523
Filed: 2022-02-24
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Sensorsystems (100), aufweisend die Schritte:a) Drahtloses Bereitstellen wenigstens eines Datensatzes (D) betreffend eine Betriebscharakteristik einer Sensoreinrichtung (10) des Sensorsystems (100); undb) Verwenden des Datensatzes (D) im Betrieb des Sensorsystems (100).
Patent DE-102022203591-A1 (DE)
Title: Nichtlineare kanalverlustbestimmung
Inventor: KIRRBACH RENÉ
IPC: H04B10/07
Filed: 2022-04-08
Abstract: Eine optisch-kabellose Vorrichtung, die zum Empfang eines optisch-kabellosen Signals von einem optisch-kabellosen Sender über einen optisch-kabellosen Kanal eingerichtet ist, weist eine Empfangseinrichtung auf, die ausgebildet ist, um das optisch-kabellose Signal zu empfangen, und um eine zugehörige Empfangsinformation zu bestimmen. Die Empfangseinrichtung ist ausgebildet, um für das optisch-kabellose Signal eine Verzerrungsinformation zu bestimmen, die eine Verzerrung des optisch-kabellosen Signals angibt. Die Empfangseinrichtung ist ausgebildet, um basierend auf der Verzerrungsinformation eine Senderinformation zu bestimmen, die mit einer Ansteuerung des optisch-kabellosen Senders zum Erzeugen des optisch-kabellosen Signals assoziiert ist. Die Empfangseinrichtung ist ausgebildet, um basierend auf der Senderinformation und basierend auf der Empfangsinformation eine einen Kanalverlust angebende Kanalverlustinformation zu bestimmen, die einen Verlust optischer Leistung in dem optisch-kabellosen Kanal angibt. Die optisch-kabellose Vorrichtung ist ausgebildet, um die Kanalverlustinformation zu verwenden oder bereitzustellen.
Patent DE-102022203916-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer wenigstens ein Objekt im Umfeld eines Fahrzeugs beschreibenden Umfeldinformation, Umfelderfassungseinrichtung und Fahrzeug
Inventor: BAZZANA PIERGIOVANNI
IPC: B60W40/02
Filed: 2022-04-21
Abstract: Verfahren zur Ermittlung einer wenigstens ein Objekt im Umfeld eines Fahrzeugs (1) beschreibenden Umfeldinformation, wobei das Fahrzeug (1) wenigstens zwei zur Objekterfassung im Umfeld des Fahrzeugs (1) ausgebildete Umfeldsensoren (3, 11, 12) mit zumindest teilweise überlappenden Erfassungsbereichen (9) aufweist, wobei ein von einem ersten Umfeldsensor (3, 11) detektiertes Objekt
 - zur Validierung eines über wenigstens einen zweiten Umfeldsensor (3, 12) erfassten Objekts verwendet wird, wenn der erste Umfeldsensor (3, 11) das Objekt innerhalb wenigstens eines vorgegebenen Teilabschnitts (10) seines Erfassungsbereichs (9) detektiert, und
 - als ein selbstständiges Objekt verwendet wird, wenn der erste Umfeldsensor (3, 11) das Objekt außerhalb des Teilabschnitts (10) detektiert, wobei eine Beschreibung des validierten Objekts oder des selbstständigen Objekts zu der Umfeldinformation hinzugefügt oder aktualisiert wird.