baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018220783-A1 (DE)
Title: Baugruppe zum Reinigen einer Linse
Inventor: MUELLER ANKE
IPC: B08B3/12
Filed: 2018-12-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Baugruppe (1) zur Reinigung und zum Beheizen einer Linse (2), wobei die Baugruppe (1) einen Zulauf (3), eine Sonotrode (4), und einen Ultraschallgenerator (5) umfasst. Der Zulauf (3) ist eingerichtet, ein Fluid einer Arbeitsfläche (6) der Sonotrode (4) zuzuführen. Die Sonotrode (4) ist mit dem Ultraschallgenerator (7) gekoppelt, und die Arbeitsfläche (6) der Sonotrode (4) ist eingerichtet, das Fluid mit Ultraschall zu beaufschlagen.
Patent DE-102018222462-A1 (DE)
Title: Luftfeder mit einem Kennzeichnungs- oder Datenträger
Inventor: SACHAN NAVEEN
IPC: G06K19/073
Filed: 2018-12-20
Abstract: Luftfeder, angeordnet zwischen einer gefederten und einer ungefederten Masse, wobei die Luftfeder einen Luftfederbalg aufweist, der an seinen beiden Balgenden an jeweils einem Deckel bzw. einer Anschlussplatte luftdicht befestigt ist und Deckel bzw. Anschlussplatten als Verbindungselemente zur gefederten oder ungefederten Masse ausgebildet sind, wobei im Verbindungsbereich zwischen Balgende und gefederter oder ungefederter Masse ein mit einer Kennzeichnung oder einem Datum versehener Kennzeichnungs- oder Datenträger vorgesehen ist, vorzugsweise in Form einer eine Identifizierungskennzeichnung aufweisende Folie, wobei der Kennzeichnungs- oder Datenträger zwischen mindestens einer ersten und einer zweiten Position verschiebbar ausgebildet ist, wobei die Kennzeichnung oder das Datum in der ersten Position des Kennzeichnungs- oder Datenträgers verdeckt und von außerhalb der Luftfeder unsichtbar oder unlesbar und in der zweiten Position unverdeckt und sichtbar oder lesbar angeordnet ist.
Patent DE-102019101687-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zum Druck eines Testbildes, sowie ein entsprechendesTestbild
Inventor: SCHNEIDER CLAUS
IPC: B41J2/015
Filed: 2019-01-24
Abstract: Es wird ein Testbild (400) mit mehreren Linienreihen (401) gedruckt, wobei die einzelnen Linien (402) der Linienreihen (401) durch unterschiedliche Düsen (21, 22) eines Druckkopfes (103) gedruckt werden. Dabei werden die Linien (402) derart den unterschiedlichen Linienreihen (401) zugeordnet, dass die Linien (402) von zwei direkt benachbarten Linienreihen (401) nicht von jeweils allen Düsen (21, 22) aus zwei Düsenreihen (411) des Druckkopfes (103) gedruckt werden, die über einen gemeinsamen Tintenversorgungskanal (230) miteinander verbunden sind. So können Crosstalk zwischen den Düsenreihen (411) und damit verbundene Druckbildartefakte des Testbilds (400) vermieden werden.
Patent DE-102019105282-A1 (DE)
Title: Ein intelligenter Badspiegel
Inventor: WU XIANFENG
IPC: A47G1/02
Filed: 2019-03-01
Abstract: Die vorliegende Anmeldung offenbart einen intelligenten Badspiegel, der eine Spiegelfläche und eine Kantenplatte umfasst, wobei eine Funktionsbox an der Oberseite der Spiegelfläche angeordnet ist und ein Beleuchtungsstärkensensor und ein Infrarotsensor außerhalb der Funktionsbox angeordnet sind, und wobei in der Funktionsbox eine Schrägplattenanordnung, ein Kolben, eine teleskopartige Beleuchtungsplatte und eine Steuerung angeordnet sind, wobei die Schrägplattenanordnung eine erste Schrägplatte und eine zweite Schrägplatte umfasst, und die teleskopartige Beleuchtungsplatte eine erste Beleuchtungsplatte und eine zweite Beleuchtungsplatte, die entlang der ersten Beleuchtungsplatte teleskopartig verschiebbar ist, umfasst, wobei das Ende der ersten Beleuchtungsplatte mit der ersten Schrägplatte verschiebbar verbunden ist und das Ende der zweiten Beleuchtungsplatte verschiebbar mit der zweiten Schrägplatte verschiebbar verbunden ist, wobei die erste Beleuchtungsplatte und das Oberteil der Funktionsbox durch einen Kolben verbunden sind, und dass ein Auslöseschalter zwischen der Schrägplattenanordnung und dem Unterteil der Funktionsbox angeordnet ist, und das Unterteil der Funktionsbox mit einem Verschlussdeckel versehen ist; Wenn der erfasste Wert des Beleuchtungsstärkensensors niedriger als ein Schwellenwert ist und der Infrarotsensor erkennt, dass sich vor der Spiegelfläche ein sich bewegendes Objekt befindet, wird der Kolben gesteuert, auszudehnen, und wenn der Auslöseschalter ausgelöst wird, wird der Verschlussdeckel gesteuert, geöffnet zu werden, und gleichzeitig die teleskopartige Beleuchtungsplatte gesteuert wird, zu beleuchten, so dass der Badspiegel sicher und effektiv beleuchtet werden kann.
Patent DE-102019107649-A1 (DE)
Title: Bildanzeigesystem, bewegliches Objekt und Bildanzeigeverfahren
Inventor: INUKAI FUMIHITO
IPC: B60K35/00
Filed: 2019-03-26
Abstract: Ein Ziel wäre der Vorschlag eines Bildanzeigesystems, eines beweglichen Objekts und eines Bildanzeigeverfahrens, das in der Lage ist, eine Änderung der tatsächlichen Leuchtkraft relativ zu einer Änderung eines Anweisungswerts der Leuchtkraft anzupassen. Das Bildanzeigesystem (110) enthält eine Verarbeitungseinheit (50) und eine Antriebseinheit (30). Die Verarbeitungseinheit (50) ist konfiguriert, ein Bildsignal (G10) zu empfangen, das einen Anweisungswert der Leuchtkraft einer Lichtquelle (21 bis 23) angibt. Die Antriebseinheit (30) ist konfiguriert, die Lichtquelle (21 bis 23) mit einem Antriebsstrom dem Anweisungswert entsprechend zu versorgen, der durch das Bildsignal (G10) angegeben wird, das durch die Verarbeitungseinheit (50) empfangen wird. Die Antriebseinheit (30) enthält einen Formschaltkreis (31) und eine Anpassungseinheit (32). Der Formschaltkreis (31) enthält mehrere D/A-Konverter (341, 342) und eine Arithmetikeinheit (35). Die Arithmetikeinheit (35) ist konfiguriert, den Antriebsstrom an die Lichtquelle (21 bis 23) basierend auf einem Berechnungsergebnis der analogen Signale auszugeben, die durch die mehreren D/A-Konverter (21 bis 23) ausgegeben werden. Die Anpassungseinheit (32) ist konfiguriert, die Werte der digitalen Signale zu bestimmen, die in die mehreren D/A-Konverter (341, 342) des Formschaltkreises (31) dem Anweisungswert entsprechend eingegeben werden.
Patent DE-102019110219-A1 (DE)
Title: Kolbenstange für einen Teleskop-Schwingungsdämpfer mit hydraulischem Endanschlag
Inventor: EIFFLAENDER THOMAS
IPC: F16F9/49
Filed: 2019-04-17
Abstract: Nach der Erfindung ist eine in einem mit Dämpfungsfluid gefüllten Arbeitszylinder eines Teleskop-Schwingungsdämpfers verschiebbare Kolbenstange mit Arbeitskolben, der den Raum im Arbeitszylinder in zwei über Dämpfungsventile miteinander in Verbindung stehende Arbeitsräume, einen kolbenstangenseitigen und einen kolbenseitigen, teilt, in dem sich ein hydraulischer Zuganschlag mit einem auf einer Verlängerung der Kolbenstange befestigten Zusatzkolben anschließt, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange wenigstens an ihrem zusatzkolbenseitigen Ende hohl ausgebildet und dort mit einem entlang ihrer Längsachse verlaufenden Innengewinde für eine Befestigungseinrichtung versehen ist, mit der sowohl der Arbeitskolben und, in einem definierten Abstand von diesem, der Zusatzkolben an der Kolbenstange befestigt sind.
Patent DE-102019112894-A1 (DE)
Title: Konfigurationsfreie Ausgabe von in Ethernet-Telegrammen enthaltenen Nutzdaten
Inventor: BÜTTNER KARL
IPC: H04L12/24
Filed: 2019-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Extraktion von Nutzdaten aus von einem Feldgerät (FG1, FG5) ausgesendeten Ethernet-Telegrammen, umfassend:
 - Eine Eingangsschnittstelle (110) und eine Ausgangschnittstelle (120) zum Anschluss an eine Ethernet-Datenleitung (200), wobei die Eingangsschnittstelle (110) ausgestaltet ist, über die Ethernet-Datenleitung (200) übermittelte Ethernet-Telegramme (300) zu empfangen;
 - Eine Elektronikeinheit (130), welche dazu ausgestaltet ist, die empfangenen Ethernet-Telegramme (300) auszuwerten und einen Wert zumindest einer Prozessvariable aus den Nutzdatenanteilen (310) der empfangenen Ethernet-Telegramme (300) zu extrahieren; und
 - Eine Ausgabeeinheit (140) zum Ausgeben der ermittelten Prozessvariablen, sowie ein System umfassend die erfindungsgemäße Vorrichtung (100).
Patent DE-102019113732-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit variabler Auslassventilbetätigung während eines Schubbetriebs
Inventor: HEIMERMANN CHRISTIAN
IPC: F02D41/02
Filed: 2019-05-23
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine vorgesehen, die einen Verbrennungsmotor, der einen oder mehrere Brennräume ausbildet, und einen Abgasstrang, der eine Abgasnachbehandlungseinrichtung integriert, umfasst. Ein Ausbringen von Abgas aus dem oder den Brennräumen ist mittels eines oder mehrerer Auslassventile je Brennraum steuerbar, wobei das oder die Auslassventile mittels einer Ventilbetätigungsvorrichtung betätigbar sind, die derart ausgebildet ist, dass mittels dieser die Ventilöffnung des Auslassventils oder zumindest einiger der Auslassventile (variable Auslassventile) während des Ausstoßtakts in dem jeweiligen Brennraum veränderbar ist. Während eines Schubbetriebs des Verbrennungsmotors, in dem dieser eine negative Antriebsleistung beziehungsweise eine Bremsleistung bereitstellt, wird die Ventilöffnung des oder der variablen Auslassventile im Vergleich zu einem Normal-Leistungsbetrieb, in dem der Verbrennungsmotor eine positive Antriebsleistung oder eine neutrale Antriebsleistung bereitstellt, kleiner eingestellt, um relativ heißes Abgas zu erzeugen.
Patent DE-102019117330-A1 (DE)
Title: BLDC-Rotor
Inventor: BOTIOV JULIAN
IPC: H02K11/215
Filed: 2019-06-27
Abstract: Diese Erfindung beschreibt einen BLDC-Rotor, umfassend mehrere zylindrisch um eine Rotationsachse des Rotors angeordnete Magnete, die in einem sie radial außenseitig einhausenden angespritzen Gehäuse fixiert sind.
Patent DE-102019117950-A1 (DE)
Title: Werkzeug zum Verschweißen einer Lichtscheibe mit einem Gehäuse einer Automobilleuchte
Inventor: KARGER ODO
IPC: B29C65/20
Filed: 2019-07-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Werkzeug (100) zum Verschweißen einer Lichtscheibe (5) mit einem Gehäuse (4) einer Automobilleuchte umfassend einen Grundkörper (1) und mindestens ein an dem Grundkörper (1) angeordnetes Heizelement (2), wobei das Heizelement (2) relativ zu dem Grundkörper (1) zwischen einer Ruheposition und einer Schweißposition verschiebbar ist.
Patent DE-102019121238-A1 (DE)
Title: Führungswagen eines Linearwälzlagers und Verfahren zum Betrieb eines Linearwälzlagers
Inventor: DANIEL PATRICK
IPC: F16N7/38
Filed: 2019-08-06
Abstract: Ein Führungswagen eines Linearwälzlagers umfasst einen zur Lagerung auf einer Führungsschiene (15) vorgesehenen Tragkörper (2) sowie eine Schmiervorrichtung (13), welche mindestens ein Schmiermittelreservoir (12) und eine Vorrichtung (14) zur Förderung von Schmierstoff (11), insbesondere Fett, aufweist. Die genannte Vorrichtung (14) umfasst eine zur Verkleinerung des Volumens des Schmiermittelreservoirs (12) ausgebildete Gasentwicklungszelle (16).
Patent DE-102019124086-A1 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen einer abdeckeinrichtung und abdeckeinrichtung
Inventor: KAPAUN MATTHIAS
IPC: B62D25/24
Filed: 2019-09-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Abdeckeinrichtung, insbesondere einer Klappe, vorzugsweise einer Tankklappe oder Ladeklappe für Fahrzeuge, wobei die Abdeckeinrichtung Folgendes aufweist: einen Grundkörper, der ausgebildet ist, um eine zu verdeckende Öffnung oder zu verdeckende Fläche in oder an einem Fahrzeug zu verdecken; eine Vielzahl von Befestigungselementen zum Befestigen der Abdeckeinrichtung an der zu verdeckenden Öffnung oder an der zu verdeckenden Fläche; und mindestens eine Rippe, mittels der die Vielzahl von Befestigungselementen an dem Grundkörper angeordnet ist, wobei das Verfahren zum Herstellen der Abdeckeinrichtung folgende Herstellungsschritte aufweist: einen ersten Herstellungsschritt zum Gießen von zumindest des Grundkörpers; und einen zweiten Herstellungsschritt, der von dem ersten Herstellungsschritt getrennt ist, zum Herstellen von zumindest der Vielzahl von Befestigungselementen. Ferner betrifft die Erfindung eine Abdeckeinrichtung, insbesondere eine Klappe, vorzugsweise eine Tankklappe oder Ladeklappe für Fahrzeuge.
Patent DE-102019125780-A1 (DE)
Title: Hybridmodul mit Abriebmanagement für eine trockene Reibungskupplung
Inventor: DAIKELER RENÉ
IPC: B60K6/387
Filed: 2019-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (10), insbesondere für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, wobei das Hybridmodul (10) als P2-Hybridmodul innerhalb des Antriebsstrangs zwischen einer zu einer Brennkraftmaschine gerichteten Brennkraftmaschinenseite (B) und einer zu einem Fahrzeuggetriebe (12) gerichteten Fahrzeuggetriebeseite (F) des Kraftfahrzeugs anordenbar ist, aufweisend: mindestens eine elektrische Maschine (14);mindestens eine trockene Reibungskupplung (16) mit einer Drehachse (D), wobei die Reibungskupplung (16) bevorzugt jeweilig eine trockene Lamellenkupplung ist;eine Eingangswelle (18), die mit der Brennkraftmaschine des Kraftfahrzeugs koppelbar ist;eine Ausgangswelle (20), die mit dem Fahrzeuggetriebe (12) des Kraftfahrzeugs koppelbar ist;wobei die mindestens eine elektrische Maschine (14) und die mindestens eine Reibungskupplung (16) derart zusammenwirken, dass die elektrische Maschine (14) mittels der Reibungskupplung (16) in den Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs einkuppelbar und/oder von dem Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs abkuppelbar ist,wobei die mindestens eine Reibungskupplung (16) ausgebildet ist, um Abrieb der mindestens einen Reibungskupplung (16) abzuführen und/oder sicherzustellen. Dies verbessert die Verteilung beziehungsweise Ableitung von Abtrieb bei Reibungskupplungen (16), und insbesondere bei Trennkupplungen in trockener Bauform.
Patent DE-102019127512-A1 (DE)
Title: Erkennung des energieverbrauchs von fahrzeugen in einem ausgeschalteten zustand
Inventor: OESTREICH ROBERT G
IPC: H04L12/40
Filed: 2019-10-11
Abstract: Die Offenbarung stellt eine Erkennung des Energieverbrauchs von Fahrzeugen in einem ausgeschalteten Zustand bereit. Ein Verfahren und eine Einrichtung für die Erkennung des Energieverbrauchs von Fahrzeugen in einem ausgeschalteten Zustand werden offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet ein Controller Area Network (CAN), das CAN-Busse beinhaltet, ein Gateway-Modul und elektronische Steuereinheiten (ECU), die jeweils mit einem der CAN-Busse verbunden sind. Bei Aktivieren, während das Fahrzeug in einem ausgeschalteten Zustand ist, sendet eine erste der ECU eine Nachricht über einen entsprechenden der CAN-Busse, um das Gateway-Modul zu aktivieren. Die Nachricht beinhaltet Aktivierungsdaten und das Gateway-Modul speichert die Aktivierungsdaten.
Patent DE-102019128011-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit der Bremsvorrichtung und Verfahren zur Verschleißnachstellung mit einer Nachstellvorrichtung der Bremsvorrichtung
Inventor: ORTMANN SIMON
IPC: F16D65/52
Filed: 2019-10-17
Abstract: Es wird eine Bremsvorrichtung 14 für ein Fahrzeug 1 mit mindestens einem Rad 3 bereitgestellt. Die Bremsvorrichtung 14 umfasst eine Nachstellvorrichtung 27. Die Bremsvorrichtung 12 umfasst einen ersten Bremspartner 40 und einen zweiten Bremspartner 41, welche bei einem Bremsvorgang der Bremsvorrichtung 14 einem Verschleiß unterliegen, sodass der erste Bremspartner 40 und/oder der zweite Bremspartner 41 einen Verschleißgrad aufweisen. Die Nachstellvorrichtung 27 ist zur Verschleißnachstellung vorgesehen, wobei ein axialer Hubweg S1 und ein axialer Rückhubweg S2 des ersten Bremspartners 40 mittels der Nachstellvorrichtung 27 selbstständig an den Verschleißgrad angepasst sind und/oder anpassbar sind.
Patent DE-102019130460-A1 (DE)
Title: Laststufenschalter
Inventor: SCHUSTER THOMAS
IPC: H01F29/04
Filed: 2019-11-12
Abstract: Laststufenschalter (1) zur unterbrechungslosen Lastumschaltung, umfassend:- ein erstes Modul (20) mit einer ersten Modulwelle (22);- ein zweites Modul (40) mit einer zweiten Modulwelle (42); wobei:- die erste Modulwelle (22) das erste Modul (20) betätigt;- die zweite Modulwelle (42) das zweite Modul (40) betätigt;- die erste und zweite Modulwelle (22, 42) derart miteinander mechanisch gekoppelt sind, dass die erste Modulwelle (22) die zweite Modulwelle (42) antreibt und das zweite Modul (40) zeitlich versetzt zum ersten Modul (20) betätigt wird.
Patent DE-102019135824-A1 (DE)
Title: Tapetenkleister
Inventor: JIMENEZ ANGEL J
IPC: C09J121/00
Filed: 2019-12-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Tapetenkleister, der einen Kautschuklatex und ein Kohlenhydrat umfasst, sowie die Verwendung eines solchen Tapetenkleisters zur Geräuschminderung.
Patent DE-102019201600-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen eines virtuellen, dreidimensionalen Modells eines realen Objekts, System zum Erzeugen eines virtuellen, dreidimensionalen Modells, Computerprogrammprodukt und Datenträger
Inventor: ILIC SLOBODAN
IPC: G01C11/04
Filed: 2019-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen eines virtuellen, dreidimensionalen Modells (10) eines sich in einer Umgebung (12) befindenden realen Objekts (14), mit den Schritten (S1-S4):
 - Bereitstellen von Kameradaten (16), bei welchen zumindest ein Teil des Objekts (14) und/oder ein Teil der Umgebung (12) mittels einer Kameraeinrichtung (18) erfasst wird beziehungsweise werden (S1);
 - Erzeugen eines virtuellen Vormodells (20) anhand der Kameradaten (16) (S2);
 - Bereitstellen wenigstens eines Scandatensatzes (22), bei welchen zumindest ein Teil des Objekts (14) und/oder ein Teil der Umgebung (12) mittels einer Scannereinrichtung (24) erfasst wird beziehungsweise werden (S3); und
 - Erzeugen des virtuellen, dreidimensionalen Modells (10) des Objekts (14) zumindest durch Anordnen des wenigstens einen Scandatensatzes (22) an das Vormodell (20) (S4).
 Ferner betrifft die Erfindung ein System (33), ein Computerprogrammprodukt und einen Datenträger.
Patent DE-102019206351-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung wenigstens eines Zustandsparameters einer Dämpfungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HOFMANN PETER
IPC: G01M7/02
Filed: 2019-05-03
Abstract: Verfahren zur Ermittlung wenigstens eines Zustandsparameters einer Dämpfungseinrichtung (4) eines Kraftfahrzeugs (1), insbesondere eines Stoßdämpfers, welche Dämpfungseinrichtung (4) dazu ausgebildet ist, Bewegungen, insbesondere Schwingungen, eines Aufbaus (2) des Kraftfahrzeugs (1) zu dämpfen, umfassend die Schritte:- Veränderung der Gesamtmasse des Kraftfahrzeugs (1)- Erfassen einer aus der Veränderung der Gesamtmasse resultierenden Größe, insbesondere einen auf den Aufbau (2), insbesondere die Dämpfungseinrichtung (4), wirkenden Kraftverlauf und/oder Beschleunigungsverlauf und/oder einen Wegverlauf des Aufbaus (2) des Kraftfahrzeugs (1), insbesondere der Dämpfungseinrichtung (4)- Ermittlung des wenigstens einen Zustandsparameters der Dämpfungseinrichtung (4) basierend auf der erfassten Größe
Patent DE-102019207679-A1 (DE)
Title: Abgedichtete Kupplungsaxiallagervorrichtung und Antriebswellensystem mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: ARNAULT BENOIT
IPC: F16D23/14
Filed: 2019-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsaxiallagervorrichtung (1), die ein Wälzlager (4), einen axial bewegbaren Kolben (6) mit einer radialen Platte (11a), und ein nachgiebiges Vorspannelement (7) aufweist. Zumindest einer von dem inneren Umfang und dem äußeren Umfang (11b, 11c) der radialen Platte (11a) des axial bewegbaren Kolbens (6) ist mit einem Lagerdichtelement (29, 33) aus einem nachgiebigen Material versehen, das zumindest eine Dichtlippe (30, 34) in Gleitkontakt mit dem rotierbaren Ring (17) des Wälzlagers (4) hat.
Patent DE-102019211374-A1 (DE)
Title: Versorgungssystem mit einer Elektrofahrzeugladestation und einer Wasserbereitstellungsanlage, Verfahren zum Betreiben des Versorgungssystems, Elektrofahrzeugladestation für ein Versorgungssystem sowie Wasserbereitstellungsanlage für ein Versorgungssystem
Inventor: HANISCH THOMAS
IPC: B60L53/302
Filed: 2019-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Versorgungssystem (10) mit einer Ladestation (12) zum elektrischen Aufladen eines elektrischen Energiespeichers eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (58) und mit einer Wasserbereitstellungsanlage (14), wobei die Ladestation (12) einen Kühlkreislauf (16) zum Abführen einer Prozesswärme der Ladestation (12) umfasst. Die Wasserbereitstellungsanlage (14) weist zumindest eine Luftentfeuchtungseinrichtung (18) mit einem Trocknungsmittel (20) und einem Kondensatbehälter (22) auf, wobei das Trocknungsmittel (20) dazu ausgebildet ist, Wassermoleküle aus einer Umgebungsluft (24) aufzunehmen und in Folge einer Zufuhr thermischer Energie als Wasserdampf für den Kondensatbehälter (22) abzugeben. Die Wasserbereitstellungsanlage (14) ist über eine Koppeleinrichtung (26) mit der Ladestation (12) gekoppelt und die Koppeleinrichtung (26) ist dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von einem Stellsignal (30) das Trocknungsmittel (20) zumindest zeitweise thermisch mit dem Kühlkreislauf (16) der Ladestation (12) zu koppeln, wobei in gekoppeltem Zustand die Prozesswärme der Ladestation (12) als die thermische Energie wirkt.
Patent DE-102019211545-A1 (DE)
Title: Sonnenblendenverbinder
Inventor: SHIMIZU TOMOHIKO
IPC: B60J3/02
Filed: 2019-08-01
Abstract: Ein Sonnenblendenverbinder beinhaltet: eine Klammer, die an einem Anbringungselement angebracht ist; einen Armabschnitt, der einen Sonnenblendenhauptkörper drehbar stützt, und der ein Ende hat, das durch die Klammer eingesetzt ist, um drehbar angeordnet zu sein; ein Gehäuse, das an der Klammer befestigt ist und in einer Nähe des Endes des Armabschnitts angeordnet ist, das durch die Klammer eingesetzt ist; einen Verbinderanschluss, der in dem Gehäuse aufgenommen ist und mit einem Gegenteilanschluss verbunden ist; ein Armverbindungsteil, das an dem Verbinderanschluss in einer elastisch verformbaren Weise vorgesehen ist und mit dem Ende des Armabschnitts durch eine Vorspannkraft verbunden ist; einen einrastenden Abschnitt, der einen vorspringenden Abschnitt, der in dem Gehäuse vorgesehen ist, und einen vertieften Abschnitt beinhaltet, der in der Klammer vorgesehen ist und mit dem vorspringenden Abschnitt eingerastet ist; und einen ersten Beschränkungsabschnitt, der in dem vorspringenden Abschnitt vorgesehen ist und gegen den vertieften Abschnitt gedrückt ist und daran anliegt in einer Verformungsrichtung des Armverbindungsteils.
Patent DE-102019212145-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung, Hybrid-Getriebeanordnung, Hybrid-Antriebsstrang sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/547
Filed: 2019-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung (3, 8, 42, 44, 46, 48) mit wenigstens einer Getriebeeingangswelle (12, 38) und wenigstens einer Vorgelegewelle (26, 28), wobei auf der Vorgelegewelle (26) ein Anbindungszahnrad (24) zur Anbindung eines Differenzials (34) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbindungszahnrad (24) mit einem Zahnrad (22) zur Bildung einer Gangstufe (G4) verbunden ist.Daneben betrifft die Erfindung eine Hybrid-Getriebeanordnung.Daneben betrifft die Erfindung einen Hybrid-Antriebsstrang.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102019212725-A1 (DE)
Title: Schwenklager mit einem an diesem befestigten Gelenk
Inventor: JAZBEC ADRIJAN
IPC: B60G7/02
Filed: 2019-08-26
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Schwenklager (1) mit einem an diesem befestigten Gelenk (6), wobei ein Schaft (10) des Gelenks (6), mit dem das Gelenk (6) gegen das Schwenklager (10) verspannt ist, einen Kegelabschnitt (12) ausbildet. Hierbei ist eine Kugelscheibe (14) vorgesehen, welche eine kegelförmige Durchgangsöffnung (15) aufweist und außenseitig eine Kugelkalotte (16) ausbildet. Das Schwenklager (1) bildet an seiner zu dem Gelenk (6) weisenden Seite eine Ausnehmung (18) aus, die an die Form der Kugelkalotte (16) angepasst ist und die Kugelscheibe (14) aufnimmt, wobei sich die Kugelkalotte (16) der Kugelscheibe (14) in der Ausnehmung (18) des Schwenklagers (1) abstützt. Der Kegelabschnitt (12) des Schafts (10) des Gelenks (6) steht mit der kegelförmigen Durchgangsöffnung (15) der Kugelscheibe (14) in Eingriff und bildet mit dieser einen Kegelpressverband zur Festlegung des Gelenks (6) an dem Schwenklager (1).