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Patent DE-102015100151-A1 (DE)
Title: Regressionsanalyse mit zurückweichendem Horizont für eine Parameterabschätzung einer Batterieimpedanz
Inventor: LEE TAE-KYUNG
IPC: B60L11/18
Filed: 2015-01-08
Abstract: Ein Hybridfahrzeug umfasst einen Batteriesatz, der eine oder mehrere Zellen aufweist, und eine Steuereinheit, die so konfiguriert ist, dass Parameterwerte eines Batteriesatzes aufgrund einer generalisierten linearen Regressionsanalyse kontinuierlich aktualisiert werden. Die Analyse aktualisiert die Parameter mithilfe eines Datensatzes aus unabhängigen variablen Vektoren und einem abhängigen variablen Vektor, die aus einer Reihe von Eingangsströmen des Batteriesatzes und entsprechenden Spannungsantworten des Batteriesatzes gebildet werden, die in ein sich bewegendes Fenster fallen.
Patent DE-102015100474-A1 (DE)
Title: Prüfstand und Verfahren zum Betrieb eines Prüfstands
Inventor: COMBÈ TIMO
IPC: G01M15/04
Filed: 2015-01-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt einen Prüfstand zur Prüfung einer Kraftmaschine, insbesondere einer Brennkraftmaschine, vor, wobei der Prüfstand eine erste elektrische Belastungsmaschine und eine zweite elektrische Belastungsmaschine umfasst, wobei der Prüfstand für eine Kupplung der ersten elektrischen Belastungsmaschine und/oder der zweiten elektrischen Belastungsmaschine an die Kraftmaschine ein Doppelkupplungsgetriebe aufweist.
Patent DE-102015101988-A1 (DE)
Title: Prüfvorrichtung mit einer synthetischen Messsignal-Erzeugungsvorrichtung
Inventor: COMBÈ TIMO
IPC: G01M99/00
Filed: 2015-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prüfvorrichtung (1, 50, 100) zur Prüfung von Messgeräten, Regelungen und Funktion eines Prüfstands (7) zur Prüfung von Aggregaten, mit einer verlagerbaren Plattform (2, 101) zur Aufnahme einer synthetischen Messsignal-Erzeugungsvorrichtung (30), welche zur Simulation eines zu prüfenden Aggregats dient, so dass mittels der Messgeräte Messdaten erzeugbar sind, welche eine Messung an der synthetischen Messsignal-Erzeugungsvorrichtung (30) repräsentieren, wobei auf Basis der von den Messgeräten erzeugten Messdaten die Messgeräte kalibrierbar sind. Auch betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Prüfvorrichtung.
Patent DE-102015102249-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Leistungsverteilung einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: ALBERT WOLFGANG
IPC: G01M15/00
Filed: 2015-02-17
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der Leistungsverteilung einer Verbrennungskraftmaschine unter Nutzung des Drehungleichförmigkeitsverlaufs der Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem erstmaligen Ausführen des Verfahrens zur Verbrennungskraftmaschine gehörende Daten wie z.B. Massen, Federkonstanten, Dämpfungen, die Zündfolge der Zylinder und andere Verbrennungskraftmaschinen-relevante Daten in einem Kennfeld in einer Verarbeitungseinheit bereitgestellt werden und sodann permanent mit Hilfe der Daten aus dem Kennfeld nach der Feststellung des Drehungleichförmigkeitsverlaufs an der Kurbelwelle eine Umrechnung in den Beschleunigungsverlauf an der Messstelle erfolgt, der Beschleunigungsverlauf einer Ordnungsanalyse unterzogen wird, eine Berechnung der Wechselanteile des Gesamtdrehmoments auf Basis der Ordnungsanalyse erfolgt, durch die Zündfolge eine Zuordnung der Wechselanteile auf die Zylinder erfolgt und so die prozentualen Leistungsanteile bei einer bestimmten Drehzahl über ein Gleichungssystem für die Zylinder ermittelt werden.
Patent DE-102015104340-A1 (DE)
Title: Formsandkühler
Inventor: SEILER ANDREAS
IPC: B22C5/00
Filed: 2015-03-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Formsandkühler mit einer Sandkammer, welche einen Lufteinlass gegebenenfalls mit einem Ventilator für die Zuführung von Luft in die Sandkammer und einen Luftauslass gegebenenfalls mit einem Ventilator für das Absaugen von Luft aus der Sandkammer aufweist. Um einen verbesserten Formsandkühler bereitzustellen, bei dem der Sandaustrag während des Kühlvorganges über den Luftauslass deutlich reduziert ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass ein dynamischer, um eine Achse drehbarer Windsichter vorgesehen ist, welcher derart angeordnet ist, dass im Wesentlichen der vollständige, die Sandkammer durch den Luftauslass verlassende Luftstrom durch den dynamischen Windsichter geführt wird.
Patent DE-102015106267-A1 (DE)
Title: Phosphorhaltiges, flammhemmendes Epoxyharz
Inventor: KOMIYA NAOKI
IPC: C09K21/12
Filed: 2015-04-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein phosphorhaltiges, flammhemmendes Epoxyharz bereit, das sich für Bauelemente von elektrischen oder elektronischen Einrichtungen mit einem geringen Wasserabsorptionsvermögen und einer hohen Wärmebeständigkeit eignet. Das phosphorhaltige, flammhemmende Epoxyharz wird erhalten, indem man ein Epoxyharz mit mindestens drei Epoxygruppen pro Molekül mit einer Organophosphorverbindung der Formel (I) umsetzt.
Patent DE-102015106335-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Gleichstromwandlers
Inventor: SPESSER DANIEL
IPC: H02M3/335
Filed: 2015-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Gleichstromwandlers (22) eines Ladegeräts (20), der primärseitig eine erste Transformationsspule (28) und mindestens eine zweite Transformationsspule (30) aufweist, die in Reihe hintereinander sowie neben einer sekundärseitigen Transformationsspule (48) angeordnet sind, wobei parallel zu der mindestens einen zweiten primärseitigen Transformationsspule (30) jeweils ein Halbleiterschalter geschaltet ist, mit dem diese mindestens eine zweite primärseitige Transformationsspule (30) in Abhängigkeit eines aktuellen Werts von mindestens einem Betriebsparameter des Ladegeräts (20) entweder ein- oder ausgeschaltet wird.
Patent DE-102015107499-A1 (DE)
Title: Temperaturkompensiertes Drehmoment begrenzendes Ventil
Inventor: RANDLE GRANT M
IPC: F16K31/70
Filed: 2015-05-13
Abstract: Eine strömungsbegrenzende und temperaturkompensierte Düsenbaugruppe weist einen Ventilkörper auf, der eine Düse und eine Mehrzahl von externen Bypasskanälen oder -öffnungen aufweist. Der Ventilkörper ist in einer komplementären zylindrischen Kammer in einem Gehäuse in der Fluidleitung angeordnet, die auch eine Bimetallscheibe und eine Gummibeilagscheibe aufnimmt. Die Bimetallscheibe ist benachbart an einem Ende des Körpers angeordnet und definiert eine Zentralöffnung, die mit der Düsenöffnung ausgerichtet ist. In einer ersten Position mit höherer Temperatur oder in einem ersten Zustand mit höherer Temperatur tritt die Bimetallscheibe mit der benachbarten Endseite des Körpers in Eingriff und schließt die Strömung durch die externen Kanäle ab und erlaubt eine Fluidströmung nur durch die strömungsbegrenzende und somit Drehmoment steuernde Düse. In einer zweiten Position geringerer Temperatur oder einem zweiten Zustand geringerer Temperatur ist die Bimetallscheibe umgeschnappt und hat sich weg von der Endseite des Körpers bewegt und erlaubt eine Fluidströmung durch die externen Bypasskanäle wie auch die Düsenöffnung.
Patent DE-102015109462-A1 (DE)
Title: Dichtungselement, insbesondere für Dichtungen an Fahrzeugen
Inventor: LORIG MICHAEL
IPC: F16J15/12
Filed: 2015-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtungselement (1), insbesondere für Dichtungen an Fahrzeugen. Das Dichtungselement (1) nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass es neben Elastomermaterial ein Formgedächtnismaterial (6, 7) umfasst, durch das sich die Form des Dichtungselements (1) wahlweise verändern lässt.
Patent DE-102015112472-A1 (DE)
Title: Management eines abtriebsstosses in einem strong-hybrid-fahrzeug
Inventor: LIU CHIA-SHANG
IPC: B60W30/20
Filed: 2015-07-30
Abstract: Ein Verfahren zum Managen von Stoß/Schlag eines Abtriebs in einem Neutralzustand in einem Strong-Hybrid-Fahrzeug umfasst ein Berechnen eines Motordrehmoments für einen elektrischen Fahrmotor, der mit einem dritten Knoten eines Planetenradsatzes verbunden ist. Das Motordrehmoment wird als ein Produkt aus einer vorbestimmten Trägheit des elektrischen Fahrmotors, der berechneten Beschleunigung der Kraftmaschine und einem Übersetzungsverhältnis des Planetenradsatzes berechnet. Das berechnete Motordrehmoment wird von dem elektrischen Fahrmotor über einen Controller in einer Richtung entgegengesetzt zu der berechneten Beschleunigung der Ausgangswelle befohlen, was ein Übertragen eines Motordrehmomentbefehls an den elektrischen Fahrmotor für die Dauer des Neutralzustandes einschließt. Das Fahrzeug umfasst die Kraftmaschine, eine Dämpferbaugruppe, das Getriebe und den Controller.
Patent DE-102015113470-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung eines Vorsatzgeräts einer Erntemaschine und Erntemaschine mit einer solchen Schutzvorrichtung
Inventor: VALTWIES BERND
IPC: A01D75/20
Filed: 2015-08-14
Abstract: Schutzvorrichtung (5) eines Vorsatzgeräts (2) einer Erntemaschine, welches in einer Erntestellung des Vorsatzgeräts (2) vorzugsweise eine Ruheposition einnimmt und Mäh- und Einzugsorgane (4) des Vorsatzgeräts freigibt, und welches in einer Transportstellung des Vorsatzgeräts (2) vorzugsweise eine Funktionsposition einnimmt und die Mäh- und Einzugsorgane (4) des Vorsatzgeräts in Fahrtrichtung der Erntemaschine zumindest vorne begrenzt bzw. abdeckt, wobei die Schutzvorrichtung eine Abdeckeinrichtung (6) zur Begrenzung bzw. Abdeckung der Mäh- und Einzugsorgane (4) in der Funktionsposition und eine Verlagerungseinrichtung (7) zur Verlagerung der Abdeckeinrichtung (6) zwischen der Funktionsposition und der Ruheposition umfasst, wobei die Verlagerungseinrichtung (7) um zumindest eine Drehachse (19) drehbar ist, die horizontal und quer zur Ernterichtung verläuft sowie hinter einer vorderen Kante der Mäh- und Einzugsorgane (4) des Vorsatzgeräts (7) positioniert ist, wobei die Abdeckeinrichtung (6) in der Ruheposition in einem hinteren Abschnitt einer Mittelmulde (2a) des Vorsatzgeräts oberhalb derselben abgelegt ist.
Patent DE-102015115331-A1 (DE)
Title: Kamera und Beleuchtungssystem
Inventor: YAMAUCHI KENTARO
IPC: H04N9/31
Filed: 2015-09-11
Abstract: Eine Kamera enthält eine Datenerfassungseinheit, eine Fotografierbereichs-Steuereinheit, eine Fotografiereinheit und eine Kommunikationseinheit. Die Datenerfassungseinheit erfasst als Fotografierinformationen mindestens eine von Zeitinformationen, Information über eine Position der Sonne, Informationen über einen Winkel zwischen einem Sonnenlicht und einem Boden und Projektionsinformationen einer externen Projektionseinrichtung. Die Fotografierbedingungs-Berechnungseinheit berechnet eine Fotografierbedingung auf der Basis der Fotografierinformation. Die Fotografierbereichs-Steuereinheit steuert einen Fotografierbereich auf der Basis der Fotografierbedingung. Die Fotografiereinheit generiert Bilddaten durch Fotografieren des Fotografierbereichs. Die Kommunikationseinheit überträgt die Bilddaten zur externen Projektionseinrichtung.
Patent DE-102015116501-A1 (DE)
Title: Adaptive modellprädiktive Regelung für Fahrzeugroutenplanung
Inventor: D'AMATO ANTHONY MARIO
IPC: F02D41/00
Filed: 2015-09-29
Abstract: Ein Verfahren und System werden für eine Fahrzeugroutenplanung auf Basis einer adaptiven modellprädiktiven Regelung bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren Echtzeit-Online-Identifizierung der Fahrzeugmodellbasis auf den Fahrzeug-Eingaben und -Ausgaben; Komprimierung des Eingabe-Raums zur Erhöhung der Optimierungseffizienz; und Optimierung der Routenplanung auf Basis des Modellparameters des Fahrzeugs und der bekannten Straßensteigung umfassen.
Patent DE-102015119979-A1 (DE)
Title: Paralleles Bilden von Speicherzellen
Inventor: BUKETHAL CHRISTOPH
IPC: G11C13/00
Filed: 2015-11-18
Abstract: Ein Verfahren zur parallelen Bildung von Speicherzellen und eine Vorrichtung, die einen Speicher und einen Multiplexer enthält. Der Speicher weist eine Anordnung von Speicherzellen und Bitleitungen auf, wobei jede der Bitleitungen einer Mehrzahl der Speicherzellen zugeordnet ist. Der Multiplexer weist eine Mehrzahl von Ausgängen auf, die mit einer Mehrzahl der jeweiligen Bitleitungen gekoppelt sind. Der Multiplexer ist so konfiguriert, dass er durch Anlegen einer Bildungs-Vorspannung parallel eine Mehrzahl von Bitleitungen anwählt, dass er die Bildung einer oder mehrerer Speicherzellen erfasst, die den angewählten Bitleitungen zugeordnet sind, und dass er gebildete Speicherzellen von der Bildungs-Vorspannung trennt.
Patent DE-102015121670-A1 (DE)
Title: Schuh
Inventor: HIEBLINGER RUDOLF
IPC: A43B5/00
Filed: 2015-12-11
Abstract: Schuh (1) umfassend ein Unterteil (2) und ein Oberteil (3) wobei das Unterteil (2) mit dem Oberteil (3) verbunden ist, das Oberteil (3) eine Öffnung (5) hat, dass das Unterteil (2) wenigstens an seiner dem Fuß zugewandten Innenseite und/oder das Oberteil (3) wenigstens an seiner dem Fuß zugewandten Innenseite wenigstens einen den Reibwert erhöhenden Bereich aufweist.
Patent DE-102015200530-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bewertung von Düsenstrahlsäulen
Inventor: SCHNEIDER NIKOLAUS
IPC: E02D19/16
Filed: 2015-01-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bewertung von Düsenstrahlsäulen, die mittels eines Düsenstrahlgestänges in einen Untergrund eingebracht werden. Dabei ermittelt eine Messaufzeichnungseinrichtung (10) beim Einbringen der zweiten Düsenstrahlsäule (S2) eine Änderung des Messergebnisses eines Messaufnehmers (30, 40).
Patent DE-102015202063-A1 (DE)
Title: Schaltventil
Inventor: MÖLLER ANDREAS
IPC: F15B15/26
Filed: 2015-02-05
Abstract: Ein Schaltventil (27) für eine Betätigung einer Vorrichtung zur Veränderung eines Verdichtungsverhältnisses einer Hubkolbenbrennkraftmaschine weist einen Ventilschieber (40) auf, der in einem Ventilgehäuse (32) längsverschiebbar angeordnet und an einer ersten axial gerichteten Stirnfläche (41) mit einem hydraulischen Steuerdruck sowie an einer von dieser abgewandten zweiten Stirnfläche mit der Kraft einer Rückstellfeder (42) beaufschlagt ist, wobei der Ventilschieber (40) in zwei unterschiedliche Schaltstellungen bewegbar und über eine Umschalteinrichtung (47) jeweils in jeder seiner Schaltstellungen fixierbar ist. Der Ventilschieber (40) und ein konzentrisch zu diesem angeordnetes Halteteil (46), die zueinander verdrehbar geführt sind und gemeinsam die Umschalteinrichtung (47) bilden, sind jeweils mit einander zugewandten radialen Ausnehmung (54 und 55) versehen, in die zumindest eine Kugel (57) eingreift, wobei der Ventilschieber (40) bei einer stirnseitigen Steuerdruckbeaufschlagung wechselweise in eine erste Schaltstellung ohne Hub bzw. mit einem sehr kurzen Hub oder eine zweite Schaltstellung mit einem im Vergleich dazu längeren Hub verlagerbar und arretierbar ist. Zur Verbesserung der Funktion der Umschalteinrichtung und zur Korrektur von Fehlstellungen einzelner Schaltventile der Hubkolbenbrennkraftmaschine soll der Ventilschieber (40) durch einen erhöhten Steuerdruck (p2) axial über seine eine Umschaltposition (B) hinaus in eine Resetposition (D) verschiebbar sein, in der die Kugel (57) in den Bereich eines Wandabschnitts einer zweiten Seitenwand (68) der Ausnehmung (55) gelangt und derart mit diesem zusammenwirkt, dass der über die Kugel (57) gegenüber dem Halteteil (46) geführte Ventilschieber (40) nach einer Änderung des Steuerdrucks in den normalen Motoröldruck über den Wandabschnitt aus der ersten Schaltstellung unmittelbar wieder in die erste Schaltstellung überführt wird.
Patent DE-102015204200-A1 (DE)
Title: Selbstsperrendes Differential
Inventor: VÖLKEL GÜNTER
IPC: F16H48/20
Filed: 2015-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine selbstsperrende Differentialanordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Differentialeinheit (1), die eingangsseitig mit einem Antriebswelle (2) zur Aufnahme einer Antriebskraft verbunden ist und ausgangsseitig mit einer ersten und einer zweiten Abtriebswelle (3a, 3b) zum Verteilen der aufgenommenen Antriebskraft auf die beiden Abtriebswellen (3a, 3b) verbunden ist.  Erfindungsgemäß ist eine Antriebskraftsteuereinheit (4), umfassend eine Getriebeeinheit (5) und eine Kupplungseinheit (6), unmittelbar mit der ersten und zweiten Abtriebswelle (3a, 3b) verbunden, wobei die Getriebeeinheit (5) als Torque-Vectoring Getriebe ausgebildet ist, umfassend einen ersten und einen zweiten Planetensatz (7a, 7b), wobei der erste Planetensatz (7a) auf einem ersten Planetenträger (8a) drehbar gelagert ist, der mit der ersten Abtriebswelle (3a) drehfest verbunden ist, und wobei der zweite Planetensatz (7b) auf einem zweiten Planetenträger (8b) drehbar gelagert ist, der mit der zweiten Abtriebswelle (3b) drehfest verbunden ist.
Patent DE-102015204219-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: LANGE FABIAN
IPC: H02K3/50
Filed: 2015-03-10
Abstract: Es sind schon elektrische Maschinen mit einer elektrischen Wicklung und einem Bandagemittel bekannt, das zum Bandagieren der elektrischen Wicklung der elektrischen Maschine verwendet wird. Diese Bandagemittel bestehen aus Polymerfasern und werden in einem automatisierten Prozess um die elektrische Wicklung herumgewickelt. Weiterhin ist schon ein Klebeband bekannt, auf dem ein Temperatursensor vorgesehen ist und das zusammen mit dem Temperatursensor spiralförmig auf das Wicklungspaket der elektrischen Maschine gewickelt ist. Der Temperatursensor dient der Messung der Temperatur des Wicklungspaketes. Das Klebeband hat nicht die Aufgabe, die elektrische Wicklung zu bündeln, geometrisch zu begrenzen oder Kräfte aus der elektrischen Wicklung aufzunehmen. Bei der erfindungsgemäßen elektrischen Maschine wird der Temperatursensor in das Bandagemittel integriert. Dadurch kann der Temperatursensor in einem automatisierten Prozess, der das Bandagemittel um die elektrische Wicklung wickelt, an der elektrischen Wicklung befestigt werden. Dies verringert die Herstellungskosten und verbessert die Reproduzierbarkeit der thermischen Anbindung des Temperatursensors an der elektrischen Wicklung. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Bandagemittel (6) zumindest einen elektrischen oder optischen Messleiter (10) umfasst, der Teil eines Temperatursensors (7) zur Messung der Temperatur der elektrischen Wicklung (2) oder der selbst der Temperatursensor (7) zur Messung der Temperatur der elektrischen Wicklung (2) ist.
Patent DE-102015204515-A1 (DE)
Title: Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor
Inventor: OLEMS LARS
IPC: F02M47/02
Filed: 2015-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor in einem Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere in einem Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein hubbewegliches Ventilschließelement (1) zum Freigeben und Verschließen eines in einem Ventilstück (2) ausgebildeten Ablaufkanals (3), wobei das Ventilschließelement (1) mit einem den Ablaufkanal (3) begrenzenden Ventilsitz (4) zusammenwirkt, ferner umfassend einen Stift (5) zur Führung des Ventilschließelements (1), wobei der Stift (5) unter Ausbildung eines Führungsspalts (6) zumindest abschnittsweise in einer das Ventilschließelement (1) durchsetzenden Bohrung (7) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß besitzt der Stift (5) eine Außenkontur (8), die mit einer den Ablaufkanal (3) begrenzenden Innenkontur (9) des Ventilstücks (2) oder mit einer die Bohrung (7) begrenzenden Innenkontur (10) des Ventilschließelements (1) eine außerhalb des Führungsspalts (6) liegende Drosselstelle (11) ausbildend zusammenwirkt.
Patent DE-102015204580-A1 (DE)
Title: Lastschaltbares Mehrstufengetriebe für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/48
Filed: 2015-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein lastschaltbares Mehrstufengetriebe (100; 100'; 200; 200'; 200'') in Planetenbauweise, insbesondere für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einer Antriebswelle als erste Welle, einer weiteren Antriebswelle (2) als zweite Welle und einer Abtriebswelle (3) als dritte Welle. Das Mehrstufengetriebe hat wenigstens drei miteinander gekoppelte oder koppelbare Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3), welche jeweils wenigstens ein 1. Getriebeglied (1.1, 2.1, 3.1), ein 2. Getriebeglied (1.2, 2.2, 3.2) und ein 3. Getriebeglied (1.3, 2.3, 3.3) aufweisen und mehrere den Planetenradsätzen (RS1, RS2, RS3) zugeordnete Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50), deren selektives Schalten verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (3) und/oder zwischen der weiteren Antriebswelle (2) und der Abtriebswelle (3) bewirkt. Es ist vorgesehen, dass die weitere Antriebswelle (2) gegenüber der Antriebswelle (1) eine vom Schaltzustand der Schaltelemente (10, 20, 30, 40, 50) unabhängige Übersetzung aufweist und dazu der dritte Planetenradsatz (RS3) genutzt ist.
Patent DE-102015204593-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für ein Haushaltsgerät mit einer Gestikerkennung als Zusatzmodul auf einer berührsensitiven ersten Bedieneinheit sowie Haushaltsgerät
Inventor: MAIER THOMAS
IPC: F24C7/08
Filed: 2015-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (7) für ein Haushaltsgerät (1), mit einer ersten Bedieneinheit (8), welche zumindest ein berührsensitives Bedienelement (12) aufweist, und mit einer zweiten Bedieneinheit (9), die zumindest einen Gestenerkennungssensor (14) aufweist, wobei ein den Gestenerkennungssensor (14) aufweisendes Elektronikmodul (13) auf einem Elektronik-Basismodul (16) angeordnet ist, welches ein Elektronikmodul (10) der ersten Bedieneinheit (8) ist und welches ein Basismodul der gesamten Bedienvorrichtung (7) ist. Die Erfindung betrifft auch ein Haushaltsgerät (1) mit einer Bedienvorrichtung (7).
Patent DE-102015205178-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Transportieren eines Kabelsegments
Inventor: GRAEBER DIRK
IPC: B65G51/02
Filed: 2015-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (1) zum Transportieren eines wenigstens einadrigen Kabelsegments (2) für einen Kabelbaum, insbesondere eines Kraftfahrzeugs. Um eine schonendere Handhabung von Kabelsegmenten (2) für einen Kabelbaum während eines Transports der Kabelsegmente (2) sicherzustellen, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass das System (1) wenigstens ein Führungsrohr (4), wenigstens eine längsbewegbar in dem Führungsrohr (4) anordbare, mit einem Endabschnitt des Kabelsegments (2) verbindbare Führungseinheit (5) und wenigstens eine kommunizierend mit dem Führungsrohr (4) verbindbare Druckerzeugungseinheit (7), mit der zum Bewegen der Führungseinheit (5) in dem Führungsrohr (4) an der in dem Führungsrohr (4) angeordneten Führungseinheit (5) ein Druckunterschied anlegbar ist, aufweist, wobei die Führungseinheit (5) derart an dem Kabelsegment (2) anordbar ist, dass sie bezüglich einer Bewegungsrichtung einer aus der Führungseinheit (5) und dem damit verbundenen Kabelsegment (2) gebildeten Transporteinheit (9) in dem Führungsrohr (4) einem größten Teil des Kabelsegments (2) vorauseilt.
Patent DE-102015205328-A1 (DE)
Title: Bandkleber für ein Isolierband in einem Isolationssystem und Isolationssystem
Inventor: Huber Jürgen
IPC: H01B3/30
Filed: 2015-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bandkleber für ein Isolierband in einem Isolationssystem und ein Isolationssystem, insbesondere ein Isolationssystem für elektrische Maschinen im Hochspannungsbereich ab 1kV mit einem anhydridfreien Imprägnierharz z.B ein Imprägnierharz mit Oxiranfunktionalitäten. Durch die vorliegende Erfindung wird erstmals ein für herkömmliche Imprägnierverfahren geeigneter Bandkleber für ein Isolationssystem, festen Isolationswerkstoff wie Glimmer, ein anhydridfreies Imprägnierharz und einen Beschleuniger für das anhydridfreies Imprägnierharz umfassend, zur Verfügung gestellt, wobei der Bandkleber auf die Reaktivität eines Beschleunigers oder Härtungskatalysators eines anhydridfreien Imprägnierharzes in Bezug auf die Lagerstabilität des Gesamtsystems eingestellt ist.