baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014116503-B4 (DE)
Title: Transistor und abstimmbare Induktivität
Inventor: BAKALSKI WINFRIED
IPC: H01L27/04
Filed: 2014-11-12
Granted: 2021-11-18
Abstract: Ein Transistor (60; 70), umfassend:
 zumindest eine Gate-Region (61) zwischen zumindest einer Drain-Region (62) und zumindest einer Source-Region (63), wobei ein Verhältnis zwischen einer Weite der Gate-Region (61) und einer Länge der Gate-Region (61) 300 überschreitet;
 einen Stapel aus zumindest einer Halbleiterschicht und einer Mehrzahl von Metallschichten,
 wobei die zumindest eine Drain-Region (62) und die zumindest eine Source-Region (63) in der zumindest einen Halbleiterschicht gebildet sind, und
 wobei eine Mehrzahl von miteinander verbundenen Drain-Kontakt-Regionen und eine Mehrzahl von miteinander verbundenen Source-Kontakt-Regionen in der Mehrzahl von Metallschichten gebildet sind,
 wobei die Drain-Region (62) mit einer Drain-Kontaktanschlussfläche über ein Array aus vertikal gestapelten Drain-Kontakt-Regionen verbunden ist, wobei eine erste Drain-Kontakt-Region in einer ersten Metallschicht gebildet ist und wobei eine zweite Drain-Kontakt-Region in einer zweiten Metallschicht gebildet ist, und
 wobei die Source-Region (63) mit einer Source-Kontaktanschlussfläche über ein Array aus vertikal gestapelten Source-Kontakt-Regionen verbunden ist, wobei eine erste Source-Kontakt-Region in der ersten Metallschicht gebildet ist und wobei eine zweite Source-Kontakt-Region in der zweiten Metallschicht gebildet ist.
Patent DE-102015000484-B4 (DE)
Title: Manuelle Eingabevorrichtung mit berührungslos angeregter haptischer Rückmeldung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Erfassen einer manuellen Eingabeaktion mit einer derartigen Eingabevorrichtung
Inventor: WACHINGER MICHAEL
IPC: G05G5/03
Filed: 2015-01-15
Granted: 2020-02-13
Abstract: Manuelle Eingabevorrichtung (20) für ein Kraftfahrzeug zum Erfassen einer manuellen Eingabeaktion (11) mit:- einem Betätigungselement (12) zur Erzeugung eines Eingabesignals (13) in Abhängigkeit der manuellen Eingabeaktion (11),- einem Trägerelement (14), mit dem das Betätigungselement (12) mechanisch gekoppelt ist,- einer Anregungseinheit (16), welche mit dem Trägerelement (14) mechanisch gekoppelt ist, zur Anregung einer mechanischen Schwingung des Betätigungselements (12) als haptische Rückmeldung auf eine manuelle Eingabeaktion (11),- einer Steuereinheit (18), welche mit dem Betätigungselement (12) gekoppelt und dazu ausgelegt ist, die Anregungseinheit (16) in Abhängigkeit des Eingabesignals (13) anzusteuern, und- einem Anregungselement (17), welches mit dem Betätigungselement (12) mechanisch gekoppelt ist, wobei die Anregungseinheit (16) und das Anregungselement (17) dazu ausgelegt und derart angeordnet sind, mit einer zur Anregung der mechanischen Schwingung benötigten Kraft (F) berührungslos gegenseitig aufeinander einzuwirken, dadurch gekennzeichnet, dass das Anregungselement (17) permanentmagnetisches Material zur bipolaren Anregung durch die Anregungseinheit aufweist oder aus diesem gebildet ist.
Patent DE-102015003792-B4 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: FRETER HEIKO
IPC: F16L37/084
Filed: 2015-03-23
Granted: 2021-08-26
Abstract: Kupplungsvorrichtung (1') für Kohlenwasserstoffflüssigkeiten und-dämpfe führende Leitungen, insbesondere für Kurbelgehäuse-Entlüftungsleitungen, Kraftstoffleitungen oder Tankentlüftungsleitungen, aufweisend:einen Kupplungskörper (2) mit einem Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6); undein Verriegelungselement (4') zum Verriegeln eines in den Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) einführbaren Stutzens (24);wobei der Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) eine radial zur Seite hin offene Montageausnehmung (10) aufweist, und wobei das Verriegelungselement (4') seitlich in radialer Richtung (MR) durch die Montageausnehmung (10) in den Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) einführbar ist,wobei das Verriegelungselement (4') zumindest eine Rastnase (14) und der Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) zumindest eine Montage-Rastausnehmung (32) aufweist,wobei die Rastnase (14) in der Montage-Rastausnehmung (32) verrastbar ist, um das Verriegelungselement (4') in einer Montageendlage zu verrasten,wobei die Rastnase (14) relativ zur Montagerichtung (MR) des Verriegelungselements (4') außenliegend angeordnet ist, undwobei die Rastnase (14) in einer Richtung quer zur Montagerichtung (MR) des Verriegelungselements (4') elastisch verlagerbar ist,dadurch charakterisiert, dass das Verriegelungselement (4') eine Vielzahl von sich schräg radial nach innen erstreckenden, federzungenartig ausgebildeten und elastisch verlagerbaren Verriegelungslaschen (12) aufweist, welche entlang eines Stutzen-Durchführbereichs des Verriegelungselements (4') ausgebildet sind und mit einem Verriegelungsvorsprung (36) des in den Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) einführbaren Stutzens (24) in Eingriff bringbar sind,der Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) des Weiteren eine Zwischen-Rastausnehmung (30) aufweist, in welche die Rastnase (14) verrastbar ist, um das Verriegelungselement (4') in einer Zwischenlage zu verrasten,in der Zwischenlage eine Verriegelung des in den Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) einführbaren Stutzens (24) verhindert ist, unddas Verriegelungselement (4') eine Dichtring-Haltegeometrie (42) aufweist, wobei die Dichtring-Haltegeometrie (42) konfiguriert ist, in der Zwischenlage des Verriegelungselements (4') ein Verlagern eines in dem Stutzen-Aufnahmeabschnitt (6) angeordneten Dichtrings (16') zu verhindern.
Patent DE-102015004745-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und zugehöriges Kraftfahrzeug
Inventor: MüLLER CHRISTOPH
IPC: B60W50/08
Filed: 2015-04-11
Granted: 2019-10-10
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend ein Lenkrad (2) und eine Querführungseinrichtung (3), die einen Lenkwinkel (4) eines Rades (5) des Kraftfahrzeugs (1) steuert, wobei in einem autonomen Betriebsmodus das Lenkrad (2) entkoppelt ist, wobei in dem autonomen Betriebsmodus bei einem Eingriff der Querführungseinrichtung (3) der Lenkwinkel (4) des Rades (5) mittels eines eine Drehbewegung des Lenkrads (2) auslösenden Aktors (8) angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Lenkrad (2) zeitlich vor dem Eingriff der Querführungseinrichtung (3) durch den Aktor (8) gedreht wird.
Patent DE-102015203195-B4 (DE)
Title: Freilaufeinrichtung für einen Antriebsstrangschnitt eines Fahrzeugs sowie Antriebsstrangschnitt für ein Fahrzeug oder Fahrzeug mit dem Antriebsstrangschnitt
Inventor: MEHLIS THOMAS
IPC: F16D41/07
Filed: 2015-02-23
Granted: 2017-06-29
Abstract: Freilaufeinrichtung (11) für einen Antriebsstrangabschnitt eines Fahrzeugs (1) mit einem Freilaufeingang (13), mit einem Freilaufausgang (14), wobei die Freilaufeinrichtung (11) einen Koppelzustand und einen Freilaufzustand einnehmen kann, wobei die Freilaufeinrichtung (11) in dem Koppelzustand ein Drehmoment von dem Freilaufeingang (13) zu dem Freilaufausgang (14) über einen Drehmomentenpfad übertragen kann und wobei in dem Freilaufzustand der Freilaufeinrichtung (11) der Drehmomentenpfad geöffnet ist, mit einem Eingangsrad (16), wobei das Eingangsrad (16) in Bezug auf eine Hauptdrehachse (H) drehfest mit dem Freilaufeingang (13) verbunden ist, mit einem Ausgangsrad (15), wobei das Ausgangsrad (15) drehfest mit dem Freilaufausgang (14) verbunden ist, und mit einer Mehrzahl von Klemmkörpern (19), wobei die Klemmkörper (19) zwischen dem Eingangsrad (16) und dem Ausgangsrad (15) angeordnet sind, wobei das Eingangsrad (16) und das Ausgangsrad (15) in dem Koppelzustand über die Klemmkörper (19) drehfest gekoppelt und in dem Freilaufzustand entkoppelt sind, wobei die Klemmkörper (19) drehfest mit dem Ausgangsrad (15) verbunden sind, wobei die Freilaufeinrichtung (11) eine Arretiereinrichtung (26) zur Arretierung des Freilaufzustands aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretiereinrichtung (26) als eine Schiebemuffe (27) ausgebildet ist, wobei die Schiebemuffe (27) einen Sicherungsfingerabschnitt (33) aufweist, wobei die Schiebemuffe (27) einen Arretierzustand und einen Freigabezustand einnehmen kann, wobei in dem Arretierzustand der Sicherungsfingerabschnitt (33) den Klemmkörper (19) arretiert, so dass sich die Freilaufeinrichtung (11) in dem Freilaufzustand befindet, und wobei in dem Freigabezustand der Sicherungsfingerabschnitt (33) den Klemmkörper (19) freigibt, so dass die Freilaufeinrichtung (11) in den Koppelzustand übergehen kann.
Patent DE-102015211710-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Beheizen eines Ultraschallwandlers und Ultraschallwandler
Inventor: TREPTOW THOMAS
IPC: H05B3/02
Filed: 2015-06-24
Granted: 2017-02-02
Abstract: Verfahren zum Beheizen eines Ultraschallwandlers (10), bei dem ein Innenraum (16) des Ultraschallwandlers (10) zusammen mit einem Membranelement (12) durch Wärmeabstrahlung eines Bauteils erwärmt wird, wobei die Temperatur des Membranelements (12) auf eine Temperatur oberhalb des Gefrierpunkts erhöht wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Erwärmung durch ein Bauteil erzielt wird, das in einem ersten Betriebsmodus dazu dient, einen Sende- und/oder Empfangsbetrieb des Ultraschallwandlers (10) auszuführen und in einem zweiten Betriebsmodus derart betrieben wird, dass das Bauteil eine gegenüber dem ersten Betriebsmodus erhöhte elektrische Verlustleistung aufweist.
Patent DE-102015219374-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Einbringen einer Wuchtmarke in das Verdichterrad eines Abgasturboladers und Abgasturbolader mit einem eine Wuchtmarke aufweisenden Verdichterrad
Inventor: LEHMAYR BERNHARD
IPC: F16F15/32
Filed: 2015-10-07
Granted: 2022-05-25
Abstract: Verfahren zum Einbringen einer Wuchtmarke in das Verdichterrad eines Abgasturboladers mit folgenden Schritten:- Bewegen eines Fräswerkzeugs in einer ersten Richtung zum Einbringen einer Aussparung in die Strömungsseite des Verdichterrades und- anschließendes Auslaufen des in der Aussparung befindlichen Fräswerkzeugs in eine zweite Richtung zur Umwandlung der Aussparung in eine birnensegmentförmige Wuchtmarke.
Patent DE-102016000028-B4 (DE)
Title: Transparenter thermoplastischer Werkstoff mit Nanoblasenstruktur sowie daraus hergestellte transparente Halbzeuge und Formteile
Inventor: DEINERT JüRGEN
IPC: C08L33/04
Filed: 2016-01-04
Granted: 2017-02-09
Abstract: Transparenter thermoplastischer Werkstoff zur Herstellung transparenter Halbzeuge und Formteile, dadurch gekennzeichnet, dass Hohlräume in Form von Gasblasen mit Durchmessern unter 100 nm und heterogen verteilte keimbildende Partikel aus schichtförmigen Hydroxiden oder aus Calziumcarbonat mit Durchmessern unter 100 nm vorhanden sind und netzwerkartig im Werkstoff verteilt sind und hierdurch 0,5–2,0 μm große Bereiche aus unaufgeschlossenen Polymerclustern ohne Hohlräume und ohne Hydroxide und ohne Calziumcarbonat umschließen.
Patent DE-102016011595-B4 (DE)
Title: Einbaurahmen zum Einbauen eines Wandschranks in eine Wandnische
Inventor: HERBSTRITT MICHAEL
IPC: A47B96/00
Filed: 2016-09-27
Granted: 2019-11-07
Abstract: Einbaurahmen (1) zum Einbauen eines Wandschranks (2) in eine Wandnische einer Gebäudewand, wobei der Einbaurahmen zumindest ein linkes Rahmenteil (3A), ein rechtes Rahmenteil (3B) und ein oberes Rahmenteil (3C) aufweist, die C-förmig miteinander verbunden sind und eine Einbauöffnung (4) für den Wandschrank (2) begrenzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenteile (3A, 3B, 3C) an ihrer in Montagestellung der Gebäudewand abgewandten Vorderseite (10) an ihrem der Einbauöffnung (4) abgewandten Außenrand einen Absatz (11) aufweisen, der eine parallel zu der vom Einbaurahmen (4) aufgespannten Ebene angeordnete Montagefläche (12) zum Aufbringen einer Gipskartonplatte oder dergleichen Beplankung (13) und eine quer dazu verlaufende, der Einbauöffnung (4) abgewandte Seitenfläche (14) aufweist, gegen welche die Beplankung (1 3) mit ihrer Stirnseite positionierbar ist, dass die Rahmeteile (3A, 3B, 3C) zwischen der Seitenfläche (14) und der Einbauöffnung (4) eine parallel zu der Montagefläche (12) angeordnete Frontfläche (15) aufweisen, an der eine Abschlussleiste (16) angeordnet ist, die zur Abdeckung der Stirnseite einer auf die Beplankung (13) aufzubringenden Außenschicht (17) parallel zur Erstreckungsrichtung des betreffenden Rahmenteils (3A, 3B, 3C) verläuft und quer zur Frontfläche (15) gegenüber dieser vorsteht, und dass mindestens ein Rahmenteil (3A, 3B, 3C) zwischen der Frontfläche (15) und seinem der Gebäudewand zugewandten rückseitigen Randbereich einen zur Einbauöffnung (4) hin offenen Freiraum (9) zur Aufnahme von elektrischen Installationseinrichtungen aufweist.
Patent DE-102016103316-B4 (DE)
Title: Schienenbefestigungssystem
Inventor: MIESSBACHER HERWIG
IPC: E01B9/68
Filed: 2016-02-25
Granted: 2022-12-29
Abstract: Schienenbefestigungssystem für den Eisenbahnoberbau,umfassend eine Zwischenlage (20) und zumindest eine Winkelführungsplatte (40),welche in einem Einbauzustand nebeneinander quer zu einer Schienenrichtung (S) angeordnet sind,wobei die zumindest eine Winkelführungsplatte (40) zumindest ein Halteelement (42) aufweist, undwobei die Zwischenlage (20) zumindest einen Kontaktbereich (22) aufweist, undwobei das zumindest eine Halteelement (42) im Einbauzustand ausgelegt ist, die Zwischenlange (20) über den zumindest einen Kontaktbereich (22) zu fixieren, wobei das Schienenbefestigungssystem derart gestaltet ist, dass die zumindest eine Winkelführungsplatte (40), die Zwischenlage (20) und das zumindest eine entsprechende Halteelement (42) bereits auf einer Bahnschwelle (14) vormontiert sind, wenn diese zum Einbauort geliefert werden, wobei die zumindest eine Winkelführungsplatte (40) eine Unterseite (46) aufweist, welche zur Anlage an der Bahnschwelle (14) ausgelegt ist, und wobei das zumindest eine Halteelement (42) einen Haltebereich (44) aufweist, welcher gegenüber der Unterseite (46) um einen Abstand (x40) versetzt ist und/oderwobei der zumindest eine Kontaktbereich (22) eine Kontaktfläche (24) aufweist, welche gegenüber einer Anordnungsfläche (26) der Zwischenlage (20), welche für die Anordnung einer Schiene (10) ausgelegt ist, um einen Abstand (x20) versetzt ist,undwobei die Kontaktfläche (24) und/oder der Haltebereich (44) eine strukturierte Oberfläche, beispielsweise umfassend Noppen, Fortsätze, Rillen oder dergleichen, aufweisen.
Patent DE-102016105303-B4 (DE)
Title: Verfahren zum fügen eines verzogenen werkstückes an ein anderes werkstück
Inventor: MCKAY NEIL DAVID
IPC: B29C65/08
Filed: 2016-03-22
Granted: 2021-05-27
Abstract: Verfahren zum Fügen eines ersten Werkstückes (110), das eine Deformität aufweist, an ein zweites Werkstück (120), umfassend, dass:das erste Werkstück (110) benachbart des zweiten Werkstückes (120) positioniert wird, sodass eine erste Oberfläche (112) des ersten Werkstückes (110), das die Deformität aufweist, sich nahe bei einer Spitze (142) eines Schweißhorns (140) befindet, und eine zweite Oberfläche (114) des ersten Werkstückes (110) sich benachbart einer ersten Oberfläche (122) des zweiten Werkstückes (120) befindet;bestimmt wird, ob die Spitze (142) des Schweißhorns (140) rechtwinklig zu der ersten Oberfläche (112) des ersten Werkstücks (110) positioniert ist und, falls die Spitze (142) des Schweißhorns (140) nicht rechtwinklig zu der ersten Oberfläche (112) des ersten Werkstücks (110) positioniert ist, das Schweißhorn (140) derart ausgerichtet wird, dass die Spitze (142) des Schweißhorns (140) rechtwinklig zu der ersten Oberfläche (112) des ersten Werkstücks (110) positioniert ist;nach der Ausrichtung des Schweißhorns (140) ein Material des ersten Werkstückes (110) durch Anwenden einer ersten vorbestimmten Menge von Energie von dem Schweißhorn (140) auf die erste Oberfläche (112) des ersten Werkstückes (110) bei oder nahe bei der Deformität erweicht wird;nach dem Beginnen des Erweichens des Materials des ersten Werkstückes (110) eine Kraft auf die erste Oberfläche (112) des ersten Werkstückes (110) bei oder nahe bei der Deformität angewendet wird, die bewirkt, dass sich das erste, erweichte Werkstück (110) in eine Position allgemein parallel mit der ersten Oberfläche (122) des zweiten Werkstückes (120) umformt, um so einen Trennungsraum (130) an einer Fügegrenzfläche zu verkleinern, die durch die zweite Oberfläche (114) des ersten Werkstückes (110) und die erste Oberfläche (122) des zweiten Werkstückes (120) gebildet wird; undeine zweite vorbestimmte Menge von Energie, die größer ist als die erste vorbestimmte Menge von Energie, auf das erste umgeformte Werkstück (110) angewendet wird, um eine Schweißverbindung an einer Grenzfläche zwischen dem ersten Werkstück (110) und dem zweiten Werkstück (120) zu bilden.
Patent DE-102016110413-B4 (DE)
Title: Diffusionslötbonden unter Verwendung von Lotformteilen
Inventor: HEINRICH ALEXANDER
IPC: H01L23/488
Filed: 2016-06-06
Granted: 2018-05-24
Abstract: Verfahren, umfassend:Bereitstellen eines ersten (20) und eines zweiten (30) Fügepartners jeweils mit einer ersten Hauptoberfläche (22, 32), wobei mindestens ein Abschnitt der ersten Hauptoberflächen (22, 32) des ersten (20) und zweiten 30) Fügepartners jeweils eine Metallschicht umfasst;Aufbringen einer Vielzahl von Lotformteilen (40) auf der Metallschicht der ersten Hauptoberfläche (22, 32) mindestens eines des ersten (20) und zweiten (30) Fügepartners;Positionieren des ersten (20) und zweiten (30) Fügepartners, so dass die Lotformteile (40) die Metallschichten der ersten Hauptoberflächen (22, 32) des ersten (20) und zweiten (30) Fügepartners kontaktieren; undSchmelzen der Vielzahl von Lotformteilen (40) unter Druck, um einen einzelnen kontinuierlichen dünnschichtigen Flächen-Interconnect (70) auszubilden, umfassend eine Diffusionslötverbindung umfassend eine intermetallische Phase, die die Metallschichten der ersten Hauptoberflächen (22, 32) des ersten (20) und zweiten (30) Fügepartners miteinander bondet.
Patent DE-102016118308-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Abstands zwischen einem Kraftfahrzeug und einem Objekt mit Anpassung einer berücksichtigten Anzahl von Abstandswerten, Steuergerät, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: JAYA AKHIL DHEERENDRA
IPC: G01S15/931
Filed: 2016-09-28
Granted: 2023-02-23
Abstract: Verfahren zum Bestimmen eines Abstands (d) zwischen einem Kraftfahrzeug (1) und einem Objekt (4) in einer Umgebung (3) des Kraftfahrzeugs (1), bei welchem in zeitlich aufeinanderfolgenden Messzyklen jeweils ein Abstandswert (10) von einem Ultraschallsensor (5) empfangen wird, wobei der Abstandswert (10) ein Echo eines von dem Ultraschallsensor (5) ausgesendeten Ultraschallsignals beschreibt, und der Abstand (d) zwischen dem Kraftfahrzeug (1) und dem Objekt (4) anhand der Abstandswerte (10) bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in einen aktuellen Messzyklus eine vorbestimmen Anzahl von Abstandswerten (10) ausgewählt wird, von zumindest einigen der ausgewählten Abstandswerte (10) ein Mittelwert bestimmt wird, der Abstand (d) zwischen dem Kraftfahrzeug (1) und dem Objekt (4) anhand des Mittelwerts bestimmt wird, eine Streuung der ausgewählten Abstandswerte (10) bestimmt wird und die Anzahl von ausgewählten Abstandswerten (10) für einen nachfolgenden Messzyklus anhand der Streuung angepasst wird.
Patent DE-102016206544-B4 (DE)
Title: Verbindungssystem zum Anschluss von mehreren Separatorplatten
Inventor: HAASE STEFAN
IPC: H01M8/0202
Filed: 2016-04-19
Granted: 2018-03-15
Abstract: Verbindungssystem zum Anschluss von mehreren Separatorplatten (Si) eines Brennstoffzellenstapels an mindestens ein Zellüberwachungssystem, wobei das Verbindungssystem mindestens zwei Verbindungselemente (100a, 100b, 100c) umfasst; wobei die Verbindungselemente (100a, 100b, 100c) derart ausgebildet sind, dass zwei unmittelbar benachbarte Verbindungselemente (100a, 100b, 100c) über eine Formschlussverbindung (120) miteinander verbindbar sind, wobei die Formschlussverbindung (120) mindestens einen Vorsprung (122) umfasst, der einen Aufnahmebereich (124) hintergreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (122) und der Aufnahmebereich (124) so dimensioniert sind, dass mindestens zwei Separatorplatten (Si) ausgelassen werden, falls der Vorsprung (122) und der Aufnahmebereich (124) während der Montage nicht ineinander greifen.
Patent DE-102016217022-B4 (DE)
Title: Strukturbauteil für ein Luft- oder Raumfahrzeug, Herstellungsverfahren desselben sowie Luft- oder Raumfahrzeug
Inventor: BENTHIEN HERMANN
IPC: B64C3/38
Filed: 2016-09-07
Granted: 2022-09-08
Abstract: Strukturbauteil (100) für ein Luft- oder Raumfahrzeug, umfassend:ein Hautelement (102);einen am Hautelement (102) befestigten Strebenstützkörper (104), welcher eine entsprechend einem Oberflächenabschnitt eines Rotationskörpers (130) geformte Strebenstützfläche (106) aufweist; undeine Strebe (108, 109) mit einer entsprechend einem Oberflächenabschnitt des Rotationskörpers (130) geformten Gegenfläche (110), welche an der Strebenstützfläche (106) derart verschieblich abgestützt ist, dass eine entlang der Strebe (108, 109) verlaufende Strebenachse (112) innerhalb des Hautelements (102) eine Rotationsachse (114) des Rotationskörpers (130) kreuzt.
Patent DE-102016221858-B4 (DE)
Title: Dachfinne und Fahrzeug mit einer solchen Dachfinne
Inventor: SEITZ KARLHEINZ
IPC: B60R11/04
Filed: 2016-11-08
Granted: 2022-03-03
Abstract: Dachfinne (2) für ein Fahrzeug (1), wobei die Dachfinne (2) ein Gehäuse (6) mit einer Außenöffnung (7) aufweist und eine Kamera (3), welche in dem Gehäuse (6) und dessen Außenöffnung (7) derart angeordnet ist, dass die Außenumgebung der Dachfinne (2) durch die Kamera (3) aufnehmbar ist, wobei die Dachfinne (2) eine Reinigungseinrichtung (4) aufweist zum Reinigen der Kamera (3), wobei die Reinigungseinrichtung (4) ein Abdeckelement (5) aufweist, welches beweglich in dem Gehäuse (6) aufgenommen ist und zwischen einer geöffneten Position, in welcher die Außenöffnung (7) und die darin angeordnete Kamera (3) offen ist zum Aufnehmen der Außenumgebung der Dachfinne (2), und einer geschlossenen Position beweglich ist, in welcher die Außenöffnung (7) und die darin angeordnete Kamera (3) geschlossen ist, wobei das Abdeckelement (5) einen Kolbenabschnitt (20) aufweist, welcher in einer Kolbenaufnahme (21) einer ersten Kammer (13) beweglich aufgenommen ist, und wobei die Kolbenaufnahme (21) eine Kolbenaufnahme-Wasserleitung (26) und das Abdeckelement (5) eine erste Wasserleitung (23) und eine zweite Wasserleitung (25) aufweist, welche mittels der Kolbenaufnahme-Wasserleitung (26) miteinander verbunden sind, wenn das Abdeckelement (5) in der geschlossenen Position ist zum Reinigen der Kamera (3), und welche voneinander getrennt sind, wenn das Abdeckelement (5) in der geöffneten Position ist.
Patent DE-102016224612-B4 (DE)
Title: Platte für ein Brennstoffzellensystem sowie Verfahren zur Herstellung eines Flussfeldes in einer Platte
Inventor: PATTERSON TIMOTHY W
IPC: H01M8/026
Filed: 2016-12-09
Granted: 2021-07-01
Abstract: Platte (1) für ein Brennstoffzellensystem mit einem durch Plattenkanten (2) begrenzten Flussfeld (3), das mehrere im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtete und Flussabschnitte (4) für ein Reaktionsgas aufweisende Kanäle (5) umfasst, welche bezüglich einer der Plattenkanten (2) unter einem Neigungswinkel (α1, α2) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Kanäle (5) eine erste Mehrzahl von im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichteten ersten Einlasskanälen (8) mit Einlassflussabschnitten (9) und eine zweite Mehrzahl von im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichteten Auslasskanälen (10) mit Auslassflussabschnitten (11) umfassen, dass die Einlassflussabschnitte (9) in ihrer longitudinalen Richtung bezüglich der Auslassflussabschnitte (11) versetzt angeordnet sind, dass an zumindest einem der Flussabschnitte (4) ein einen Teildiffusionsquerschnitt (32) und eine zweite Frästiefe (28) aufweisender Teildiffusionsabschnitt (14) angrenzt, und dass der Teildiffusionsquerschnitt (32) kleiner ist als ein Querschnitt (31) des angrenzenden Flussabschnitts (4), dessen erste Frästiefe (27) größer ist als die zweite Frästiefe (28).