baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3105983-A1 (FR)
Title: Dispositif de refroidissement d’un carter d’une turbomachine
Inventor: SALSON FLORIAN PAUL ROGER
IPC: F02C7/12
Filed: 2020-01-08
Abstract: L’invention concerne un dispositif de refroidissement d’un carter (18) d’une turbomachine (1), le dispositif (21) comportant au moins un boîtier (22) s’étendant selon l’axe (X) de la turbomachine (1) et comprenant au moins deux tubes (23) s’étendant circonférentiellement depuis le boitier (22) et décalés axialement l’un par rapport à l’autre, le boîtier (22) comportant une paroi radialement interne (25) et une paroi radialement externe (26) s’étendant axialement et reliées l’une à l’autre par des parois latérales (27), le boîtier (22) comportant une entrée d’air (31) débouchant dans le volume interne du boîtier (22) délimité par lesdites parois interne (25), externe (26) et latérales (27), l’entrée d’air (31) débouchant dans une zone amont du boîtier (22), chaque tube (23) débouchant au niveau de l’une desdites parois latérales (27) s’étendant axialement. Figure à publier avec l’abrégé : Figure n°6
Patent FR-3091776-A1 (FR)
Title: Balayeur numérique industriel de codes à barres
Inventor: HANDSHAW DARRAN MICHAEL
IPC: G06K7/10
Filed: 2020-01-10
Abstract: Balayeur  numérique industriel de codes à barres
    La présente invention concerne un ensemble de balayeur de codes à barres pour capturer au moins un objet apparaissant dans un champ de vision (FOV) qui comporte une enceinte de balayeur (11) comportant un corps d’enceinte de balayeur (12), une carte de circuit imprimé (PCB) (20) disposée au moins partiellement à l’intérieur de l’enceinte de balayeur, un ensemble d’imagerie (22) couplé à la PCB (20), et un ensemble de décodage positionné sur la PCB (20). Le corps d’enceinte de balayeur (12) a une partie de dessus (12a), une partie de fond (12b) opposée à la partie de dessus (12a), une partie avant (12c), et une partie arrière (12d) opposée à la partie avant (12c) et définit en outre une cavité interne. La PCB (20) est positionnée sensiblement parallèlement à un axe d’imagerie sortant.
    Figure pour l’abrégé : Fig. 1.
Patent FR-3106180-A1 (FR)
Title: Mécanisme en forme de cartouche à fermeture automatique temporisée pour robinet mitigeur et robinet mitigeur le comprenant
Inventor: DARRAS MAXIME
IPC: F16K21/12
Filed: 2020-01-14
Abstract: Mécanisme en forme de cartouche à fermeture automatique temporisée pour robinet mitigeur et robinet mitigeur le comprenant La présente invention concerne une cartouche à fermeture automatique temporisée (1) pour un robinet mitigeur, tel qu’un robinet mitigeur pour douche ou lavabo, caractérisée par le fait qu’elle comprend un clapet principal constitué d’un joint à lèvre (19) disposé sur un piston de temporisation (18) dans un pot de temporisation (8), et un clapet auxiliaire (21) permettant de faciliter, par décompression, l’ouverture du clapet principal lorsqu’il est ouvert. La présente invention concerne en outre un robinet mitigeur pour douche ou lavabo intégrant une telle cartouche à fermeture automatique temporisée.     Figure à publier avec l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3103465-A1 (FR)
Title: Systeme d’attache moteur avant pour un moteur d’aeronef qui comporte une structure allegee
Inventor: BERJOT MICHAEL
IPC: B64D29/06
Filed: 2020-02-24
Abstract: SYSTEME D’ATTACHE MOTEUR AVANT POUR UN MOTEUR D’AERONEF QUI COMPORTE UNE STRUCTURE ALLEGEE L’invention concerne un système d’attache moteur avant (150) pour un moteur d’un aéronef, où le système d’attache moteur avant (150) comporte un mât réacteur (12) avec une nervure frontale (62), une attache moteur avant (50) avec une première bielle (56) fixée directement à la nervure frontale (62) par deux points de liaison (60a-b) et une deuxième bielle (70) dont une première extrémité (72) est fixée à la première bielle (56) par un point de liaison (60e), et un carter moteur (14) du moteur (10), où la première bielle (56) est fixée directement au carter moteur (14) par au moins deux points de liaison (60c-d) et où une deuxième extrémité (76) de la deuxième bielle (70) est fixée au carter moteur (14) par un point de liaison (73).     Un tel système d’attache moteur avant comportant ainsi une fixation directe de la première bielle à la nervure frontale est simple, peu encombrant et facile à fabriquer.     Fig. 2
Patent FR-3101606-A1 (FR)
Title: Foil articulé dans boitier sur paroi extérieure de coque
Inventor: CASTELNERAC Bertrand
IPC: B63B1/30
Filed: 2020-03-18
Abstract: Dispositif d’actionnement de foils (1) entre une position haute et une position basse pour bateau monocoque motorisé au moyen d’une mécanique d’entraînement motorisée (13) pilotée par une commande centrale (12) caractérisé en ce que des paires de boitier de flan de coque (10) d’articulation de foils équipent en vis-à-vis les parois latérales extérieures de flan de coque à une altitude au-dessus du niveau de flottaison (N), chaque boitier de flan de coque (10) est composé d’une boîte de protection avec son capot, qui loge en son intérieur la mécanique de transmission qui maintient et actionne une rotation du foil (1) autour d’un axe longitudinal parallèle au flan de coque, solidarisé au flan d coque du bateau. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2
Patent FR-3111616-A1 (FR)
Title: Treuil de roue de secours d’un vehicule automobile
Inventor: BECHEREL ANTOINE
IPC: B62D43/04
Filed: 2020-06-17
Abstract: Titre : Treuil de roue de secours d’un véhicule automobile Treuil (7) de roue de secours (5) d’un véhicule (3) automobile comprenant au moins un câble (17), un système d’entraînement (19) dudit câble (17) et un organe d’arrimage (21) de la roue de secours (5) disposé au niveau d’une extrémité libre (23) du câble (17) et dont une première face (210) est configurée pour être disposée en contact avec un voile (13) de la roue de secours (5), caractérisé en ce que le treuil (7) comprend au moins un organe de stabilisation (33) de la roue de secours (5) sensiblement allongé le long d’une direction longitudinale et interposé entre le système d’entraînement (19) et l’organe d’arrimage (21), l’organe de stabilisation (33) étant monté coulissant le long du câble (17) et caractérisé en ce que l’organe de stabilisation (33) est configuré pour être déplacé le long du câble (17) entre au moins une première position, dans laquelle l’organe d’arrimage (21) et l’organe de stabilisation (33) sont à distance l’un de l’autre, et une deuxième position, dans laquelle au moins un premier bord d’extrémité (37) de l’organe de stabilisation (33) est configuré pour être en contact avec la première face (210) de l’organe d’arrimage (21).  Figure de l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3112493-A1 (FR)
Title: Talonnière pour ski de randonnée munie d’un dispositif de freinage
Inventor: POISSON PIERRE
IPC: A63C9/082
Filed: 2020-07-17
Abstract: Talonnière (1) de fixation pour la pratique du ski de randonnée, comprenant :
    une embase (8) de fixation à un ski,un élément (72) de fixation configuré pour se solidariser à une chaussure,une cale de montée (4) pivotant par rapport à l’embase (8) entre une position de recouvrement de l’élément de fixation (72) et une position d’accès à l’élément de fixation (72),un élément de freinage (3) monté pivotant par rapport à l’embase (8) autour d’un axe (34) ayant une direction transversale (Y), entre une position de freinage et une position repliée, etun organe d’entraînement (2) configuré pour entraîner l’élément de freinage (3) en pivotement de sa position de freinage vers sa position repliée lorsque cet organe d’entraînement (2) est sollicité par une chaussure,
    la cale de montée (4) comportant : 
    un dispositif de verrouillage en position de recouvrement de l’élément de fixation (72), etun doigt (9) faisant saillie et configuré pour qu’en position de recouvrement de l’élément de fixation (72) par la cale de montée (4), ledit doigt (9) est en appui sur l’organe d’entraînement (2) de sorte à maintenir l’élément de freinage (3) en position repliée.
    Figure d’abrégé : Fig 1
Patent FR-3114417-A1 (FR)
Title: Procédé de différentiation d’un marquage au sol secondaire d’une route d’un marquage au sol primaire
Inventor: GRARD CHRISTOPHE
IPC: G06T7/90
Filed: 2020-09-22
Abstract: L’invention concerne un procédé de différentiation d’un marquage au sol secondaire d’un marquage au sol primaire, comprenant :- l’acquisition d’images primaires de l’environnement d’un véhicule à l’avant ou à l’arrière, par une caméra primaire, comprenant des images du marquage au sol primaire et du marquage au sol secondaire situés à l’avant ou à l’arrière,- l’acquisition d’images secondaires de l’environnement sur un côté du véhicule, par une caméra secondaire, comprenant des images du marquage au sol primaire et du marquage au sol secondaire situés sur ledit côté,- à partir des images primaires, la détermination par la caméra primaire de la couleur primaire du marquage au sol primaire, et de la couleur secondaire du marquage au sol secondaire,- la transmission par la caméra primaire à une unité de contrôle d’un vecteur de position primaire du marquage primaire avec sa couleur primaire, et d’un vecteur de position secondaire du marquage secondaire avec sa couleur secondaire, déduits des images primaires,- la transmission par la caméra secondaire à l’unité de contrôle d’un vecteur de position primaire du marquage au sol primaire et d’un vecteur de position secondaire du marquage au sol secondaire, déduits des images secondaires,- la détermination d’un vecteur de position relative du marquage au sol secondaire par rapport au marquage au sol primaire dans le champ de vision secondaire de la caméra secondaire à partir des vecteurs de position primaires et secondaires, - la corrélation entre la couleur secondaire et le vecteur de position relative.
Patent FR-3115924-A1 (FR)
Title: Porte-contact mobile pour coupe-circuit et coupe-circuit comprenant un tel porte-contact mobile
Inventor: LARCHER PATRICK
IPC: H01H50/54
Filed: 2020-11-03
Abstract: Porte-contact mobile pour coupe-circuit et coupe-circuit comprenant un tel porte-contact mobile
    Ce porte-contact mobile (22) pour coupe-circuit (10) comprend un support dans lequel est ménagée un logement, un équipage mobile (26) en matériau électriquement conducteur monté coulissant, selon un axe longitudinal (Z) du support, dans le logement du support, une pastille de contact électrique amont (28) et une pastille de contact électrique aval (30) portées par l’équipage mobile et un ressort (36) qui exerce sur l’équipage mobile une force de rappel (Fr). Le support comporte deux trous oblongs débouchant dans le logement et s’étendant selon son axe longitudinal. Le porte-contact mobile (22) comprend en outre un arbre de guidage (66) qui est fixe en translation par rapport à l’équipage mobile (26), qui s’étend selon un axe parallèle à un axe transversal (Y) du support et qui est engagé dans les trous oblongs du support. L’arbre de guidage engagé dans les trous oblongs guide la translation de l’équipage mobile dans le logement.
    Figure pour l'abrégé : 2
Patent FR-3118442-A1 (FR)
Title: Procédé et système de protection d’un piéton en collision avec un véhicule automobile, et système de freinage d’urgence autonome équipant ce véhicule
Inventor: CORD PAUL-PHILIPPE
IPC: B60R21/36
Filed: 2020-12-29
Abstract: Procédé et système de protection d’un piéton en collision avec un véhicule automobile, et système de freinage d’urgence équipant ce véhicule.  L’invention se rapporte à un procédé de protection d’un piéton (P), mis en œuvre dans un véhicule (100) et coopérant avec un système de freinage d’urgence autonome équipant ce véhicule (100), comprenant :      une étape d’identification d’une situation de risque en avant du véhicule (100), impliquant un piéton (P),  une étape de commande du système de freinage d’urgence autonome du véhicule (100),  une étape de détection de l’imminence d’un choc inévitable entre le véhicule (100) et le piéton (P),  une étape de commande et de déploiement d’une structure gonflable (20) depuis la face avant (120) dudit véhicule (100), pour recevoir le piéton (P) et absorber l’énergie du choc (choc primaire),       Ce procédé comprend en outre, après le choc primaire, une étape pour contrôler en temps réel le système de freinage d’urgence autonome de façon à maintenir sensiblement égales les vitesses respectives du piéton (P) et du véhicule (100) jusqu’à l’arrêt dudit véhicule (100).  Figure de l’abrégé : Fig. 2
Patent FR-3120514-A1 (FR)
Title: Dispostif de suivi d’une personne en utilisant des mesures d’activité contextualisées
Inventor: HILL DEREK
IPC: G01S1/02
Filed: 2021-03-14
Abstract: Dispositif (1) de surveillance de l’état d’un utilisateur dans un environnement, comportant : 
    un module nomade (10), destiné à être porté par l’utilisateur comportant un capteur d’activité et une unité de traitement pour établir un signal d’état (Ss) à partir d’un signal d’activité généré par le capteur d’activité ;des balises (20), réparties dans l’environnement, configurées pour adresser un signal d’émission (Se) vers le module nomade (10) par la liaison sans fil à courte portée ;
    le dispositif étant caractérisé en ce que : 
    l’unité de traitement (15) est configurée pour établir un signal de position (Sp) en fonction d’au moins une distance entre le module nomade et une balise ;l’unité de transmission (16) est configurée pour transmettre le signal d’état (Ss) et le signal de position (Sp) à l’unité centrale (30).
Patent FR-3127856-A1 (FR)
Title: Système d’accumulation d’énergie pour véhicule
Inventor: SABEUR FARID
IPC: H02S40/38
Filed: 2021-10-06
Abstract: Les batteries 12 V au plomb des voitures peuvent fournir des courants entre 500 et 800 Ampères pendant quelques secondes du démarrage (selon les modèles, en fonction de la taille du moteur). Pendant le démarrage, la chute de ten-sion à environ 10 V, ce qui fait une puissance max de 5000 à 8000 watts.  Les cellules solaires moyenne peuvent emmagasiner en 8 Kwts (8000 watts) par jour, c'est-à-dire environ 1 Volts, et redistribuer cette électricité à la batterie en cas de décharge ou au démarrage du véhicule.  De ce fait, la batterie, pourra apporter en moyenne, 10 % de charge en plus par jours.  Cette invention écologique et économique allongera la durée de vie des batte-ries de voiture.
Patent FR-3132944-A1 (FR)
Title: Interféromètre à fibre optique et procédé de mesure de champ magnétique ou de courant électrique basé sur cet interféromètre
Inventor: MOLUÇON CÉDRIC
IPC: G01B9/02
Filed: 2022-02-21
Abstract: L’invention concerne un interféromètre à fibre optique comprenant une source (20), un modulateur différentiel de phase (16), un système de traitement du signal (900), une fibre optique de détection (73) présentant une constante de Verdet apte à induire un effet Faraday magnéto-optique non-réciproque , l’interféromètre étant apte à détecter une différence de phase d’un faisceau interférométrique (300) formé par interférences entre deux ondes lumineuses polarisées (111, 112) ayant parcouru simultanément la fibre optique (73) suivant un chemin optique fermé et à en déduire, par division de la différence de phase par un facteur d’échelle, une valeur de champ magnétique intégré le long du chemin optique fermé ou une valeur d’un courant électrique passant dans un conducteur électrique (120).  Selon l’invention, le système de traitement du signal (900) est adapté pour mesurer une variation de contraste de puissance d’une partie du faisceau interférométrique et pour déduire de la variation de contraste une mesure de variation du facteur d’échelle.  Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3133014-A1 (FR)
Title: Compositions et procédés pour améliorer l’aspect de la peau
Inventor: LIAO I-CHIEN
IPC: A61K8/44
Filed: 2022-02-28
Abstract: Compositions et procédés pour améliorer l’aspect de la peau La divulgation concerne des compositions, des procédés, des régimes et des nécessaires pour améliorer l'aspect de la peau par application d'acétyl trifluorométhylphényl valylglycine et d’au moins un agent de gommage sur la peau.  Figure pour l’abrégé : Néant
Patent FR-3133308-A1 (FR)
Title: Complexe parfumant laiteux, visqueux et collant, prêt à l'emploi et composition parfumée associée.
Inventor: MARIN CHRISTOPHE
IPC: A61K8/02
Filed: 2022-03-11
Abstract: Complexe parfumant laiteux, visqueux et collant, prêt à l'emploi et composition parfumée associée La présente invention concerne un complexe parfumant comprenant les composants suivants : - 10 à 60% d'un solvant, - 5 à 75% d'un agent viscosant,- 0,2 à 16% d'un solubilisant, - 0, 2 à 16 % d'un opacifiant, - un parfum en quantité suffisante pour atteindre 100%, les pourcentages étant exprimés en poids par rapport au poids total des composants ci-dessus. L’invention concerne également une composition parfumée comprenant 2 à 95% de complexe parfumant, en poids par rapport au poids total de la composition et un diluant.   La présente invention concerne le domaine des parfums et des compositions parfumées. Elle trouve pour application particulièrement avantageuse le domaine de la parfumerie.
Patent FR-3134315-A1 (FR)
Title: Emulsion inverse comprenant un ester dedextrine, un alcane linéaire volatil, une cire naturelle, un gélifiantpolymérique hydrophile naturel, un émulsionnant non-ionique
Inventor: MOYNE CAMILLE
IPC: A61K8/92
Filed: 2022-04-08
Abstract: Emulsion inverse comprenant un ester de dextrine, un alcane linéaire volatil, une cire naturelle, un gélifiant polymérique hydrophile naturel, un émulsionnant non-ionique La présente invention concerne de soin et/ou de maquillage des fibres kératiniques, notamment les cils et/ou les sourcils, sous forme d’émulsion eau-dans-huile comprenant, de préférence dans un milieu physiologiquement acceptable :a) une phase huileuse continue comprenant i) au moins un ester de dextrine et d’acide gras ; etii) au moins un alcane linéaire volatil ; etii) au moins une cire naturelle ; etb) une phase aqueuse dispersée dans la dite phase huileuse comprenant un gélifiant polymérique hydrophile naturel ou d’origine naturelle ; etc) au moins un tensioactif non-ionique ayant un HLB inférieur ou égal à 8,0.  L’invention concerne également un procédé de revêtement des matières kératiniques, plus particulièrement de maquillage et/ou de soin des matières kératiniques, en particulier des fibres kératiniques telles que les cils et/ou les sourcils, caractérisé en ce qu’il comprend l’application sur les matières kératiniques d’une émulsion telle que définie précédemment.
Patent FR-3137007-A1 (FR)
Title: Procede de fabrication d’aubes de turbomachine
Inventor: SALMON JÉRÔME
IPC: B23P15/04
Filed: 2022-06-22
Abstract: Procédé de fabrication (100) d’aubes de turbomachine, le procédé de fabrication (100) comprenant les étapes : fournir une pièce tubulaire (20) s’étendant selon un premier axe (A1) entre une première (22) extrémité et une seconde extrémité (24) ; usiner la pièce tubulaire (20) pour réaliser une pluralité d’ébauches d’aubes (10), chaque ébauche d’aube (10) comprenant une âme (16) s’étendant selon un axe longitudinal (X) entre une première partie d’extrémité (12 ; 14) et une seconde partie d’extrémité (12 ; 14) ; usiner la première partie d’extrémité (12 ; 14) et/ou la seconde partie d’extrémité (12 ; 14) de chaque ébauche d’aube (10) pour réaliser un élément de référence ; séparer les ébauches d’aubes (10) les unes des autres.  Figure de l’abrégé : Figure 4
Patent FR-3137327-A1 (FR)
Title: Cale pour une traverse de train arrière de véhicule, à position variable
Inventor: ROUSSEAU XAVIER
IPC: B60B35/02
Filed: 2022-07-04
Abstract: Une cale (CP) est solidarisée fixement à une extrémité (ET) d’une traverse (TT) d’un train arrière (TR), devant être couplé à une structure d’un véhicule. Cette cale (CP) comporte une paroi (PC) se refermant sur elle-même en délimitant un passage (PP) logeant un dispositif d’amortissement et de fixation (DAF) propre à être solidarisé fixement à la structure, et ayant une forme oblongue afin de permettre une position variable du dispositif d’amortissement et de fixation (DAF) dans le passage (PP) pour faire varier la position de couplage de cette extrémité (ET) par rapport à la structure.  Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3138435-A1 (FR)
Title: Procédé d’amélioration de la résistance au choc de polymères recyclés
Inventor: LEMOINE MICHAËL GEORGES
IPC: C08L25/04
Filed: 2022-07-29
Abstract: Procédé d’a mélioration de la résistance au choc de polymères recyclés La présente invention concerne un procédé de détermination de la nature et/ou de la teneur d’un additif à ajouter dans une composition de polymère recyclé pour obtenir une composition finale comprenant un polymère recyclé et additivé, apte à être utilisée dans une utilisation prédéfinie, notamment la fabrication d’un objet spécifique, comprenant :  a) la détermination d’un premier intervalle cible de valeurs requis pour une première grandeur physique de la composition finale pour être utilisée dans l’utilisation prédéfinie,  b) la mesure de la valeur de la première grandeur physique pour la composition de polymère recyclé,  c) l’ajout d’un additif à la composition de polymère recyclé pour obtenir une composition de polymère recyclé et additivé à tester,  d) la mesure de la valeur de la première grandeur physique de la composition de polymère recyclé et additivé à tester, pour obtenir une première valeur mesurée à tester,  e) le test d’un premier critère appliqué à la première valeur mesurée à tester et au premier intervalle cible, et f) la sélection de l’additif si le premier critère est rempli, ou la réitération des étapes c) à f) si le premier critère n’est pas rempli.  Figure pour l'abrégé : Aucune
Patent FR-3128015-A1 (FR)
Title: Système d’aide à la navigation d’un véhicule.
Inventor: NGUYEN TRONG-LANH RÉMI
IPC: G06T7/00
Filed: 2022-09-29
Abstract: Système d’aide à la navigation d’un véhicule comprenant un dispositif de gestion (2), ainsi qu’un moyen de calcul (12), un moyen de fusion (13), un moyen d’acquisition d’image, et un moyen d’affichage (15), le moyen de calcul (12) étant également connecté en sortie au moyen de fusion (13) connecté lui-même en sortie, directement ou indirectement, à un moyen d’affichage (15),le dispositif de gestion (2) étant configuré pour générer une seconde structure multitâche à partir d'une première structure multitâche d'un ensemble de réseaux neuronaux convolutifs le moyen de calcul (12) étant configuré pour appliquer la seconde structure multitâche déterminée par le dispositif de gestion à l’image acquise, le moyen de fusion (13) étant configuré pour superposer les données générées par la seconde structure multitâche avec l’image acquise de sorte à produire une image enrichie.  Figure pour l’abrégé : Figure [Fig 3]
Patent FR-3131699-A1 (FR)
Title: Orthèse fessière post natale
Inventor: CORNIER EDGARD
IPC: A63B23/20
Filed: 2022-11-23
Abstract: TITRE : Orthèse fessière post natale Orthèse fessière post-natale (100) comprenant  - une ceinture (1) portant deux dispositifs de maintien (2) fixés à la partie arrière (1A) de la ceinture 1 et se composant chacun : d’une pièce triangulaire (21) fixée par sa base à la ceinture (1), se prolongeant par une partie amincie (22) reliée à une lanière (23) terminée par un dispositif d’accrochage réglable (24) pour se fixer de manière réglable à un point de fixation (12) à l’avant (1AV) de la ceinture (1).  - La partie amincie (22) et la lanière (23) passe sur le périnée pour rejoindre de façon croisée le point de fixation (12) respectif à la partie avant (1AV) de la ceinture.  Figure 1