baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008033435-A1 (DE)
Title: Luftreifen und Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens
Inventor: NAKAMURA NORIHIKO
IPC: B29C35/02
Filed: 2008-07-16
Abstract: Vor dem Vulkanisieren eines Luftreifens (T1) wird eine glatte Kunstharzschicht (10) mit einem Schmelzpunkt von 230°C oder höher, einem Elastizitätsmodul von 2,5 GPa oder größer und einer Dicke von 10 bis 150 µm auf die Außenseite des Seitenbereichs (3) des Reifens (T1) aufgebracht. Die Kunstharzschicht (10) bleibt während der Vulkanisierung des Reifens auf diesem und kann nach dem Vulkanisieren wieder abgelöst werden.
Patent DE-102008036823-A1 (DE)
Title: Dichtungseinrichtung für ein Gehäuse eines digitalen Multimeters
Inventor: WORONES JEFFREY E
IPC: G01R15/12
Filed: 2008-08-06
Abstract: Ein Multimeter umfasst eine Gehäusestruktur mit einem Gehäuse, das einen Innenraum zur Aufnahme von Komponenten des Multimeters definiert. Das Gehäuse besitzt eine Schale aus steifem Polymermaterial, das wenigstens eine ein weicheres Polymermaterial enthaltende Nut definiert. Zusätzlich umfasst die Gehäusestruktur wenigstens ein steifes Plattenelement, das an dem Gehäuse anliegt. Das Plattenelement hat auf seiner inneren Oberfläche langgestreckte Wülste, die bezüglich der Nut derart ausgerichtet sind, dass die langgestreckten Wülste in das weichere Polymermaterial gepresst werden, um eine Abdichtung zu bilden.
Patent DE-102008037397-A1 (DE)
Title: Einzelkorndosiervorrichtung
Inventor: HORSCH THOMAS
IPC: A01C7/06
Filed: 2008-09-26
Abstract: Es ist eine Einzelkorndosiervorrichtung (10) offenbart. Diese umfasst ein Gehäuse (12) mit einer Kornzuführung und wenigstens ein im Bereich eines Kornsammelraums (20) rotierendes Förderelement (22), das auf einer Seitenfläche eine Vielzahl von regelmäßig voneinander beabstandeten, jeweils mit einer Druckdifferenz beaufschlagbaren Öffnungen (24) zur Kornaufnahme, -vereinzelung und Förderung in Umfangsrichtung des Förderelements (22) zu einem Abgabebereich (26) aufweist. Die Öffnungen (24) weisen in einem Aufnahme-, Vereinzelungs- und Förderbereich innerhalb des Gehäuses (12) einen geschlossenen Umfang auf. Die Öffnungen (24) sind temporär von Luft durchströmt und korrespondieren zumindest über einen Abschnitt des Aufnahme-, Vereinzelungs- und Förderbereichs jeweils mit einer Tiefenbegrenzung (34).
Patent DE-102008039994-A1 (DE)
Title: Filtersystem für Strassentunnel oder Flughafenterminals
Inventor: MUELLER BERND
IPC: B01D46/04
Filed: 2008-08-27
Abstract: Filtersystem für Abluft aus Strassentunneln oder Zuluft für Flughafenterminals mit mehreren, in den Lüftungskanal (6) eingebauten Filterelementen (5) zur Reinigung des Luftstroms von Feinstaub, dadurch gekennzeichnet, dass die Filterelemente den Feinstaub zurückhalten und durch reingasseitig im Reingasraum (2) angebrachte Schnellschlussventile (4) mit Pressluft aus dem Presslufttank (3) selbsttätig abgereinigt werden und ein Sorptionsfilter (8) zur Abscheidung gasförmigen Schadstoffen nachgeschaltet ist.
Patent DE-102008040550-A1 (DE)
Title: Method for producing a metal composite component, which is provided with two portions of different magnetization, where the two portions lie in direct succession on the one-piece component
Inventor: DERENTHAL MARC-JEAN
IPC: C21D7/13
Filed: 2008-07-18
Abstract: The method for producing a metal composite component, which is provided with two portions of different magnetization, is claimed, where the two portions lie in direct succession on the one-piece component. The starting material for producing the composite component is a semi-austenitic steel, which is provided as a cylindrical blank and as a flat sheet. The blank is subsequently formed in a desired shape of the composite component by massively forming in a multistage forming process and finally a local post-treatment takes place in a partial region under the influence of heat. The method for producing a metal composite component, which is provided with two portions of different magnetization, is claimed, where the two portions lie in direct succession on the one-piece component. The starting material for producing the composite component is a semi-austenitic steel, which is provided as a cylindrical blank and as a flat sheet. The blank is subsequently formed in a desired shape of the composite component by massively forming in a multistage forming process and finally a local post-treatment takes place in a partial region under the influence of heat in such a way that one portion is reduced in its saturation polarization J sagainst the adjacent other portion. The massive formation of the blank occurs as cold formation at 20[deg] C or semi-hot formation at = 900[deg] C. A sheet formation is carried out as multistage deep-drawing process, which is supported in different forming stages by the influence of heat, until the sheet is formed into the component with the desired shape of the composite component and finally the local post-treatment takes place in a partial region under the influence of heat in such a way that the portion is reduced in its saturation polarization J sagainst the adjacent other portion. The sheet is preheated in a raw state at 50-500[deg] C. After the individual formation step, a further heating of the component at 50-500[deg] C and/or an intermediate annealing at 800-1200[deg] C is carried out in a heating plant. The subsequent post-treatment is carried out as a furnace-heat treatment and/or subsequent local post-treatment is carried out as an inductive annealing process. The composite component is formed, so that it is present in a hollow cylindrical sleeve-shaped manner and is insertable as a valve sleeve or core.
Patent DE-102008042145-A1 (DE)
Title: Verfahren und Messanordnung zum Bestimmen der Rad-oder Achsgeometrie eines Fahrzeugs
Inventor: GRUETZMANN ANDREAS
IPC: G01B11/275
Filed: 2008-09-17
Abstract: Bei eine Verfahren zum Bestimmen einer Rad- oder Achsgeometrie eines Fahrzeugs (2) sind die Schritte vorgesehen: Beleuchten eines Radbereichs mit strukturiertem und mit unstrukturiertem Licht während einer Bewegung (B) mindestens eines Rades (3) und/oder des Fahrzeugs (2); Erfassen mehrerer Bilder des Radbereichs während des Beleuchtens zum Erstellen eines dreidimensionalen Oberflächenmodells mit Oberflächenparametern, eines Texturmodells mit Texturparametern und eines Bewegungsmodells mit Bewegungsparametern des erfassten Radbereichs; Berechnen von Werten für die Oberflächenparameter, die Texturparameter und die Bewegungsparameter durch eine Variationsrechnung in Abhängigkeit von den erfassten Bildern zum Minimieren einer Abweichung des dreidimensionalen Oberflächen-, Textur- und Bewegungsmodells von Bilddaten der erfassten Bilder; und Bestimmen einer Drehachse und/oder eines Drehzentrums des Rades (3) in Abhängigkeit von den berechneten Werten der Bewegungsparameter.
Patent DE-102008042363-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Fahrzeug-Differenzmoments
Inventor: ERBAN ANDREAS
IPC: B60W10/18
Filed: 2008-09-25
Abstract: Bei einem Verfahren zur Erzeugung eines auf ein Fahrzeug wirkenden Differenzmoments wird durch Betätigen einer Radbremseinheit ein Differenzmoment zwischen zwei Fahrzeugrädern eingestellt und über ein weiteres Stellglied separat von der Radbremseinheit ein Differenzmoment erzeugt. Die Einstellung des gewünschten Differenzmoments erfolgt primär über das weitere Stellglied, wobei die Radbremseinheit ergänzend für den Fall zum Einsatz kommt, dass das Differenzmoment nicht über das weitere Stellglied einzustellen ist.
Patent DE-102008042571-A1 (DE)
Title: Home appliance device is provided with adjustment unit, which has electrical load unit and power line unit, where electrical load unit is provided with flexible printed circuit board
Inventor: GROSCH SEBASTIAN
IPC: F24C7/08
Filed: 2008-10-02
Abstract: The home appliance device is provided with an adjustment unit (10), which has an electrical load unit (12) and a power line unit (14). The electrical load unit is provided with a flexible printed circuit board (16). The printed circuit board is curved in a direction (18) in an operating condition.
Patent DE-102008042751-A1 (DE)
Title: Damper for vehicle, has high frequency sensor that directly measures actual position and/or speed of piston ram relative to damping cylinder, where measured actual values are evaluated for regulating flow of damper fluid
Inventor: SEIDEL JUERGEN
IPC: F16F9/46
Filed: 2008-10-10
Abstract: The damper has a damping cylinder (10) in which a piston ram (20) is guided by a piston rod (26). The flow of damper fluid (16) i.e. damper oil, is adjustable by a flow regulating valve (22) for adjusting damper characteristic values. A high frequency sensor (30) is integrated into the piston ram for direct measurement of actual position and/or speed of the piston ram relative to the damping cylinder. The measured actual values are evaluated for regulating the flow of damper fluid. The high frequency sensor is implemented as a highly integrated sensor in silicon germanium technology. An independent claim is also included for a method for operating a vehicle damper.
Patent DE-102008043303-A1 (DE)
Inventor: HAUSSECKER WALTER
IPC: F16H57/029
Filed: 2008-10-30
Abstract: The invention relates to a transmission (1), in particular a variable speed transmission for motor vehicle uses, comprising at least one pinion (2) and a housing comprising a housing base member (4). According to the invention, the pinion (2) forms a transmission cover (5) for the transmission (1). The invention further relates to a transmission drive unit.
Patent DE-102008043478-A1 (DE)
Title: Housing for engine control device of motorcycle, has widening unit provided in area of opening of hollow space to hold electronic component i.e. printed circuit board, in insertion body, where widening unit is designed as sealing surface
Inventor: HENNEL UDO
IPC: H05K5/02
Filed: 2008-11-05
Abstract: The housing (10) has a widening unit (18) provided in an area of an opening (16) of a hollow space (14) for holding an electronic component (22) i.e. printed circuit board, in an insertion body (20), where the housing is designed in a cylindrical, oval or rectangular-shape. The widening unit is designed as a sealing surface (34) for a circulating sealing element (28) e.g. O-ring, that is arranged at the insertion body, where the geometry of the insertion body corresponds to the opening of the hollow space.
Patent DE-102008043985-A1 (DE)
Title: Injector for use in injector system of diesel engine of vehicle, has servo valve, which produces and breaks connection between nozzle counter pressure chamber and low-pressure source and is controlled by on-/off-valve
Inventor: DATE KENJI
IPC: F02M47/02
Filed: 2008-11-21
Abstract: The injector has a nozzle counter pressure chamber (12) arranged at a rear side of a nozzle needle (1). A hydraulic 3-way servo valve (4) produces and breaks a connection between the chamber and a low-pressure source (3) e.g. fuel tank. The valve is controlled by an on-/off-valve (52), where hydraulic forces of the counter pressure chamber, another counter pressure chamber (7) and a displacement chamber (8) are applied on the valve so that the force of the former counter pressure chamber and the force of one of the chambers (7, 8) act in a same direction.
Patent DE-102008048955-A1 (DE)
Title: Storage-type plant for renewable energy or floating body tidal power plant, has clamp-steel flexible wire, rubber engine, bungee cable and spring clamping device for power generation
Inventor: WREDE RONALD
IPC: F03G1/00
Filed: 2008-09-25
Abstract: The storage-type plant has a clamp-steel flexible wire, rubber engine, bungee cable and a spring clamping device for power generation. The bridges, towers, structural works, deep borehole and mines are used as storage-type buildings.
Patent DE-102008049234-A1 (DE)
Title: Electrical machine for use as e.g. electric motor, in motor vehicle, has winding functionally separated from electrical machine, where winding is partly arranged in recess of stator and/or in yoke of stator and/or at exterior of stator
Inventor: FRANKE TORSTEN
IPC: H02K11/00
Filed: 2008-09-27
Abstract: The electrical machine has a winding (106) functionally separated from the electrical machine. The winding is provided as a part of a transformer and/or a coil, where the transformer is usable for transfer of energy between different power supply units. The winding is partly arranged in a recess of a stator (103) and/or in a yoke of the stator and/or at the exterior of the stator. The winding is partly guided in a partial unused region of an electric sheet or a motor iron of the electrical machine. An independent claim is also included for a method for operating an electrical machine.
Patent DE-102008049589-A1 (DE)
Title: Optical imaging device, particularly for microscopy, comprises two optical element groups that display object point of object plane on image plane, where one optical element group comprises optical element with reflective optical surface
Inventor: FELDMANN HEIKO
IPC: G02B17/06
Filed: 2008-09-30
Abstract: The optical imaging device (102) comprises two optical element groups (108) that display an object point of an object plane (107) on an image plane (109). One optical element group comprises an optical element (111) with a reflective optical surface, where another optical element is provided with another reflective optical surface. Multiple reflections of an imaging beam occur on the optical surfaces during the imaging of the object point. Independent claims are included for the following: (1) a microscope, particularly for inspecting a substrate; and (2) an imaging method, particularly for microscopy.
Patent DE-102008053754-A1 (DE)
Title: Inclination sensor, has circular raster structure comprising rear flanks that cause no shading of radiation emitted from light source, where circular raster structure is provided in cover glass
Inventor: KLAPPER FRANZ
IPC: G01C9/06
Filed: 2008-10-28
Abstract: The sensor has a cover glass (1.3) with a circular raster structure (1.5) provided on a concave inner side around a middle point as center. The raster structure has saw tooth of similar shape in cross section, and optically smooth flanks. The smooth flanks exhibit an inclination angle such that radiation emitted from a light source is reflected in total reflection, where the flanks are turned to the light source. Rear flanks of the raster structure cause no shading of radiation emitted from the light source.
Patent DE-102008053864-A1 (DE)
Title: Method for retaining, lifting and transporting of ferromagnetic components, particularly flat sheets from stack, involves generating magnetic retention force in magnetic circuit for magnetic component during process with magnet system
Inventor: POHL THOMAS
IPC: B66C1/04
Filed: 2008-10-30
Abstract: The method involves generating a magnetic retention force in a magnetic circuit for the magnetic component during the process with magnet system (1) suspended from a transverse. Magnet system comprises pair pole shoes (2,3) to form an air gap (6). The magnetic retention force is adjusted for the ferromagnetic component by a definite air gap between pole shoe and ferromagnetic component for the ferromagnetic component. The definite air gap is generated by a distance change between the pole shoe and the flat sheet by magnetic or hydraulic adjusting element. An independent claim is also included for a device for retaining, lifting and transporting of ferromagnetic components, particularly flat sheets from a stack.
Patent DE-102008056781-A1 (DE)
Title: Method for reducing or preventing impairments caused by disturbances through vibrations, which occur in an operational environment of a coating station, comprises determining an excitation frequency of the surrounding fields
Inventor: VANNINEN RAMI
IPC: D21H23/32
Filed: 2008-11-11
Abstract: The method for reducing or preventing impairments caused by disturbances through vibrations, which occur in an operational environment of a coating station, comprises determining an excitation frequency of the surrounding fields, and interrupting the propagation path of the external vibration generator up to a scraper element (5) of the coating station with insulation elements (7), whose spring constant is low, so that the natural frequency of the system, which is formed from insulated parts and insulations, is lower than the excitation frequency occurring in the environment. The method for reducing or preventing impairments caused by disturbances through vibrations, which occur in an operational environment of a coating station, comprises determining an excitation frequency of the surrounding fields, and interrupting the propagation path of the external vibration generator up to a scraper element (5) of the coating station with insulation elements (7), whose spring constant is low, so that the natural frequency of the system, which is formed from insulated parts and insulations, is lower than the excitation frequency occurring in the environment. The coating station is insulated to its foundation with the insulation elements. A blade beam (4) is insulated with the insulation elements to the coating station. The spring constant of the insulation elements is determined, so that the excitation frequency and the natural frequency fulfill a given specified inequation. The insulation elements are made of rubber and consist of a mechanical spring, a hydraulic spring and a gas spring. One of the insulation elements comprises an element, whose spring constant is adjustable. An independent claim is included for a device for reducing or preventing impairments.
Patent DE-102008059801-A1 (DE)
Title: Verbesserter Kohlenstoffnanoröhrendraht
Inventor: KIM YONG HYUP
IPC: B82B3/00
Filed: 2008-12-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen verbesserten Kohlenstoffnanoröhrendraht (CNT-Draht) und ein Verfahren zu dessen Herstellung, bei dem eine Metallspitze in eine kolloidale CNT-Lösung eingetaucht wird, die Metallspitze unter Ausbildung eines CNT-Drahts aus der kolloidalen CNT-Lösung herausgezogen wird und der erhaltene CNT-Draht mit einem Polymer beschichtet wird. Es wird ferner ein prozessorlesbares Speichermedium beschrieben, das Anweisungen speichert, die einen Prozessor in die Lage versetzen, eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens zur Herstellung des verbesserten CNT-Drahts zu steuern.
Patent DE-102009001032-A1 (DE)
Title: Entladung einer Hochspannungs-Sammelschiene mit logarithmischem Selbstschutz
Inventor: KAPLAN DANIEL J
IPC: B60L3/00
Filed: 2009-02-20
Abstract: Es werden Verfahren und Anordnungen zur Entladung einer an einen Entladeschaltkreis gekoppelten Hochspannungs-Sammelschiene angegeben. Ein Verfahren umfasst das Erhalten eines ersten Spannungspegels der Hochspannungs-Sammelschiene. Das Verfahren umfasst weiterhin die Bestimmung einer ersten Entladezeit basierend auf dem ersten Spannungspegel und das Aktivieren des Entladeschaltkreises. Das Verfahren umfasst weiterhin das Erhalten eines zweiten Spannungspegels der Hochspannungs-Sammelschiene nach der ersten Entladezeit, das Vergleichen des ersten Spannungspegels mit dem zweiten Spannungspegel und das Deaktivieren des Entladeschaltkreises, wenn und dem zweiten Spannungspegel kleiner ist als ein Schwellwert.
Patent DE-102009002359-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines bremskraftverstärkten Bremssystems eines Fahrzeugs und Steuervorrichtung für ein bremskraftverstärktes Bremssystem eines Fahrzeugs
Inventor: VOLLERT HERBERT
IPC: B60T8/48
Filed: 2009-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines bremskraftverstärkten Bremssystems eines Fahrzeugs mit Überprüfen eines Betriebsmodus des bremskraftverstärkten Bremssystems hinsichtlich eines Übereinstimmens eines durch das bremskraftverstärkte Bremssystem auf mindestens ein Rad des Fahrzeugs ausgeübten Gesamtbremsmoments mit einem vorgegebenen Soll-Gesamtbremsmoment und/oder hinsichtlich einer Verschiebung eines Bremsmediumvolumens des bremskraftverstärkten Bremssystems in ein Kraft-Druck-Umwandungselement (22) des bremskraftverstärkten Bremssystems, sofern eine Bremsmomentdifferenz zwischen dem ausgeübten Gesamtbremsmoment und dem vorgegebenen Soll-Gesamtbremsmoment größer als eine vorgegebene Bezugsdifferenz ist und/oder das in das Kraft-Druck-Umwandlungselement (22) verschobene Bremsmediumvolumen größer als ein vorgegebenes Bezugsvolumen ist, Festlegen einer Soll-Unterstützungskraftänderung bezüglich einer von einem Bremskraftverstärker (14) des bremskraftverstärkten Bremssystems bereitgestellten Unterstützungskraft (Fu) unter Berücksichtigung der Bremsmomentdifferenz und/oder des verschobenen Bremsmediumvolumens, und Ausgeben der Soll-Unterstützungskraftänderung an den Bremskraftverstärker (14). Des Weiteren betrifft die Erfindung eine entsprechende Steuervorrichtung für ein bremskraftverstärktes Bremssystem eines Fahrzeugs.
Patent DE-102009002643-A1 (DE)
Title: Kältegerät und Behälter dafür
Inventor: GERSTNER SILVIA
IPC: F25D25/02
Filed: 2009-04-24
Abstract: Zwei über ein Gelenk (6, 7) miteinander verbundene Behälter (20, 21) sind vorgesehen, um in einem Sumpf (17) am Boden des Innenraums eines Kältegeräts platziert zu werden.
Patent DE-102009002838-A1 (DE)
Title: Adhesive holder for holding cable in aircraft, has adhesive film arranged on bottom of pad for gluing bottom on structure of aircraft, and projection mechanism arranged on bottom to adjust thickness of film between bottom and structure
Inventor: BENTHIEN HERMANN
IPC: F16B11/00
Filed: 2009-05-06
Abstract: The holder (1) has a cantilever arm (2) for holding a component i.e. cable, and an adhesive pad (3) provided with the bottom (4). An adhesive film (5) is arranged on the bottom of the adhesive pad for gluing the bottom on a structure (9) of an aircraft. A projection mechanism (6) is arranged on the bottom to adjust thickness (D) of the adhesive film between the bottom and the structure. The projection mechanism is formed as a lug of preset height arranged on a side of the bottom turned away from the cantilever arm. The mechanism is formed as an adhesive tape of preset thickness. An independent claim is also included for a method for manufacturing an adhesive holder.
Patent DE-102009005137-A1 (DE)
Title: Etikettenfolie für Tiefziehverfahren
Inventor: TEWS WILFRID
IPC: B32B27/20
Filed: 2009-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung einer mehrschichtigen biaxial orientierten Polyolefinfolie mit mindestens fünf Schichten als Etikett beim Tiefziehen, welche aus den folgenden Schichten aufgebaut ist I die Basisschicht frei von Vakuolen ist und IIa die äußere Zwischenschicht frei von Vakuolen ist und mindestens 95 Gew.-% Propylenpolymer enthält, welches einen Propylengehalt von 98 bis 100 Gew.-% bezogen auf das Propylenpolymere, aufweist und IIIa die äußere Deckschicht und bedruckbar ist und IIb die innere Zwischenschicht im Wesentlichen aus Propylenpolymer aufgebaut ist und Vakuolen enthält und IIIb die innere Deckschicht auf der Oberfläche der inneren Zwischenschicht aufgebracht und eine siegelfähige Deckschicht ist und eine Siegelanspringtemperatur von < 130°C aufweist.
Patent DE-102009006268-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Reinigen einer Mantelfläche eines Zylinders einer Druckmaschine
Inventor: FREY JOERG
IPC: B41F35/00
Filed: 2009-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reinigen einer Mantelfläche eines Zylinders einer Druckmaschine. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren anzugeben, mit dem während einer kurzen Zeitdauer eine verbesserte Reinigungswirkung erzielt werden kann. Die Erfindung besteht darin, dass bei einem Verfahren zum Reinigen einer Mantelfläche eines Zylinders einer Druckmaschine, bei dem auf die Mantelfläche (15) ein Reinigungsfluid aufgetragen wird, und bei dem zum Entfernen von Verunreinigungen (17) eine auf die Mantelfläche (15) wirkende Reinigungsvorrichtung (6) in Betrieb gesetzt wird, nach dem Auftragen des Reinigungsfluides und vor dem Inbetriebsetzen der Reinigungsvorrichtung (6) die Verunreinigungen (17) mechanisch aufgebrochen werden.