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Patent CO-2017006840-A1 (CO)
Title: Vidrio de protección balística undireccional para ataque multiimpacto simultáneo
Inventor: MOYA GAMBOA JAVIER ENRIQUE
IPC: F41H5/04
Filed: 2017-07-07
Abstract: La presente invención se refiere a un vidrio de protección balística unidireccional para defensa y ataque multi impacto simultáneo que comprende uno o más paquetes balísticos, así como el método para su elaboración. Los paquetes balísticos comprenden capas o láminas de materiales seleccionados de vidrio, acero balístico, vidrio de pintura, policarbonato, polivinilbutiral, poliuretano, monómero ionómero, entre otros; en donde la capa entre vidrio y policarbonato se selecciona de un polímero hidrofóbico; y, en donde el lomo del vidrio de protección balística está recubierto por poliuretano y polivinil cloruro; en donde estas dos últimas características le confieren al vidrio de protección balística propiedades de resorte. El método para la elaboración del vidrio de seguridad según la invención comprende el corte y alistamiento de los materiales, el prelaminado de los materiales, el laminado de los materiales, el embolsado, tratamiento térmico y acabado, entre otros. El vidrio de seguridad según la invención, obtenido conforme al procedimiento aquí divulgado, tiene una calidad óptica del 100%, es unidireccional, esto es, permite la realización de disparos efectivos desde dentro del sitio a proteger, resiste múltiples impactos simultáneos, tiene un ciclo de vida más largo, tiene un peso reducido y permite la incorporación de tecnología de punta, entre otras ventajas.
Patent CO-2017008868-A1 (CO)
Title: Prótesis ajustable para un miembro amputado
Inventor: BAUTISTA ROJAS LUIS EDUARDO
IPC: A61F2/50
Filed: 2017-08-30
Abstract: La presente invención corresponde a una prótesis ajustable para un miembro amputado, que comprende un cuerpo hueco que tiene un extremo distal, y un extremo proximal localizado encima del extremo distal. También, la prótesis tiene una ranura que se extiende entre el extremo distal y el extremo proximal, donde la ranura define un primer lado y un segundo lado. Además, la prótesis incluye un mecanismo de fijación ubicado en el extremo proximal y conectado a los lados de la ranura; y un receptáculo ubicado dentro del cuerpo hueco; donde el receptáculo tiene una dureza entre 2 y 20 veces menor que el cuerpo hueco.
Patent CO-2022013106-A1 (CO)
Title: Pérgola retráctil bioclimática de persianas de posición variable de giro accionadas por un solo motor
Inventor: JEAN DELCOURT MICHAEL HENRI
IPC: E06B9/262
Filed: 2022-09-14
Abstract: La invención revela una estructura de tipo pérgola retráctil bioclimática para espacio exteriores que presenta un conjunto de lamas traslapables y desplegables ensambladas, preferiblemente, con perfiles de aluminio extruido (1) donde las lamas (2) o persianas tienen posición variable. La invención proporciona un sistema constructivo mecánico de tipo pérgola retráctil bioclimática que incorpora una configuración de un único motor que permite realizar todas las funciones retráctiles y de giro total del sistema de persianas antes de retraerse, generando la entrada de luz solar entre las lamas de la persiana. Las lamas (2) o persianas tienen posición variable gracias a la acción de un único motor eléctrico tubular de doble transmisión (11), de manera previa o independiente a la retracción; donde dicho motor (11) realiza el giro de las persianas (2), mediante una correa dentada (5) que, mediante un piñón dentado (6), desliza las lamas desde su posición extendida en horizontal cerrada a una posición abierta a 90º; donde las lamas están sujetadas en cada uno de sus lados a una pluralidad de carritos (9) que presentan rodamientos ubicados por pares arriba y por debajo, donde cada carrito se aloja en un riel longitudinal (10) a través del cual se desliza en forma guiada, donde un último carrito más alejado de dicho piñón (6) está atornillado a la correa dentada (5) y está conectado a los demás carritos, sucesivamente, por medio de cadenas (15), que separan a las lamas (2) entre sí; donde el motor tubular de doble transmisión (11) presenta doble eje y gira un tubo de transmisión (12), el cual a su vez, mediante un eje cuadrado de transmisión (14) conectado a cada piñón (6) de cada riel longitudinal, hace girar a cada piñón de cada riel longitudinal (10) de cada lado de la pérgola, donde, a su vez, el tubo de transmisión (12) moverá, de manera sincronizada, la correa dentada (5) que está conectada a un conjunto de dos carritos (9) conectados con una platina (13).
Patent WO-2011127871-A1 (WO)
Title: Fixation à expansion
Inventor: PALACKY ALOIS
IPC: F16B13/14
Filed: 2010-10-12
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de fixation à expansion de spirale (1, 1 b, 1c, 1d) contenant un matériau métallique ou plastique (3, 3a, 3b), facilitant une déformation permanente, avec des œillets ou orifices, enroulé autour de l'axe longitudinal (5) en hélice (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e) avec au moins une spire d'extrémité (4). Le début de la spire (4) se situe soit principalement directement dans l'axe longitudinal (5) soit parallèle à celui-ci, et est doté d'une saillie (11) dans la direction opposée à celle dans laquelle la spire (4) se prolonge davantage. La fin de la spire (4) ou dernière spire (4) de l'hélice (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e) se situe principalement sur l'enveloppe extérieure ou constitue partiellement ou entièrement l'enveloppe extérieure du dispositif de fixation par expansion (1, 1 b, 1c, 1d) de ce matériau (3, 3a, 3b). L'hélice (2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e) est remplie à l'intérieur et à l'extérieur d'une substance de remplissage (9).
Patent WO-2005014343-A1 (WO)
Title: Beschleunigungsmessvorrichtung für ein insassenschutzsystem und verfahren zur auslösung eines insassenschutzsystems
Inventor: FENDT GUENTER
IPC: B60R21/01
Filed: 2004-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beschleunigungsmessvorrichtung für ein Insassenschutzsystem eines Fahrzeugs (40), mit einem zentral im Fahrzeug (40) angeordneten Steuergerät (30), das mindestens einen zentralen Beschleunigungssensor (32) aufweist, einer Sensoranordnung zum Erkennen eines Aufpralls mit einer Richtung in einer Bewegungsebene (X, Y) des Fahrzeugs, die außerhalb des Steuergeräts (30) angeordnet ist und mindestens zwei Vorrichtungen (10, 20) zum Aufnehmen jeweils einer Beschleunigung umfasst, wobei jede der mindestens zwei Vorrichtungen (10, 20) nur einen Beschleunigungssensor (12, 22) mit einer Empfindlichkeitsrichtung (18, 28), die in der die Fahrzeuglängsachse (42) und die Fahrzeugquerachse (46) enthaltenden Bewegungsebene (X, Y) des Fahrzeugs liegt, umfasst und die Empfindlichkeitsrichtung (18, 28) jedes der Beschleunigungssensoren (12, 22) in der Bewegungsebene weder parallel noch senkrecht zur Fahrzeuglängsachse (42) ausgerichtet ist, so dass jeder Beschleunigungssensor (12, 22) sowohl Beschleunigungen in Richtung parallel zur Fahrzeuglängsachse (42) als auch parallel zur Fahrzeugquerachse (46) sicher erfassen kann. Das Steuergerät (30) ist ausgebildet, um mit mindestens einem Sensorsignal eines der beiden Beschleunigungssensoren (18, 28) der mindestens zwei Vorrichtungen (10, 20) und dem Sensorsignal des zentralen Beschleunigungssensors (38) ein auf Plausibilität basierendes Entscheidungssignal zu erzeugen.
Patent WO-2006018013-A1 (WO)
Title: Verfahren zum aufbringen einer zinksulfid-pufferschicht auf ein halbleitersubstrat mittels chemischer badabscheidung, insbesondere auf die absorberschicht einer chalkopyrit-dünnschicht-solarzelle
Inventor: ENNAOUI AHMED
IPC: H01L31/0749
Filed: 2005-08-11
Abstract: Am günstigsten erweist sich zum Aufbringen einer Pufferschicht auf Halbleitersubstrate, zum Beispiel von Chalkopyrit-Dünnschicht-Solarzellen, die chemische Badabscheidung (Chemical Bath Deposition - CBD), bei der bisher Cadmiumsulfid (CdS) abgeschieden wird. Da Cadmium ein sehr giftiges Schwermetall ist, wurde bereits nach Alternativen gesucht. Vorgeschlagen wird nunmehr, dass das Halbleitersubstrat nach Auflösen von Zinksulfat (0,05 bis 0,5 mol/I) und Thioharnstoff (0,2 bis 1,5 mol/I) in destilliertem Wasser bei einer Temperatur von 70 °C bis 90 °C und nach Klarwerden der Lösung zugegebenem Ammoniak (ca. 25 %) für etwa 10 Minuten in die Lösung getaucht wird, deren Temperatur in dieser Zeit im wesentlichen konstant gehalten wird. Mit der ZnS-Schicht ist es erstmals möglich, vergleichbare bzw. Höhere Wirkungsgrade zu erzielen als sie zur Zeit nur mit giftigen Cadmiumverbindungen möglich sind. Das Verfahren ist somit bei gleichem Erfolg sehr viel umweltfreundlicher.
Patent WO-2007062620-A1 (WO)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: SCHWEDERLE PHILIPPE
IPC: F16F15/134
Filed: 2006-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere ein geteiltes Schwungrad, mit wenigstens zwei Schwungmassen, die entgegen dem Widerstand von zumindest zwei verformbaren Energiespeicherelementen, insbesondere Schraubendruckfedern, verdrehbar sind, die durch zumindest eine Kopplungseinrichtung miteinander gekoppelt sind, die, wenn ein erstes Energiespeicherelement verformt, insbesondere entspannt wird, eine gezielte Mitnahme eines zweiten Energiespeicherelements bewirkt und mindestens eine erste und eine zweite Mitnehmereinrichtung aufweist. Um ein unerwünschtes Schütteln im Betrieb eines mit dem Drehschwingungsdämpfer ausgestatteten Kraftfahrzeugs zu verhindern, ist die erste Mitnehmereinrichtung mit einem ersten Kopplungselement, das wiederum mit dem ersten Energiespeicherelement gekoppelt ist, und die zweite Mitnehmereinrichtung mit einem zweiten Kopplungselement gekoppelt, das wiederum mit dem zweiten Energiespeicherelement gekoppelt ist.
Patent WO-2007057005-A1 (WO)
Inventor: LABISCHINSKI HARALD
IPC: A61K47/48
Filed: 2006-11-20
Abstract: The invention relates to a pharmaceutical composition comprising as active ingredient a lipopeptide in physiologically effective dose, and a cyclodextrin or a cyclodextrin derivative.
Patent WO-2012142989-A1 (WO)
Title: Installation de dosage pour produit de protection contre la corrosion dans une installation hydraulique à eau
Inventor: SCHMITZ ULRICH
IPC: G05D21/02
Filed: 2012-03-28
Abstract: Une installation de dosage connue pour le maintien automatique d'une concentration prédéterminée de produit de protection sous la forme d'un agent de protection contre la corrosion ajouté au liquide hydraulique d'une installation hydraulique à eau est caractérisée en ce que le circuit de mesure de l'installation hydraulique peut être isolé (servovannes 14, 15), en ce que le circuit de mesure peut être court-circuité entre la conduite d'évacuation et la conduite d'amenée par des servovannes 16, 17 et peut être relié à une source (cuve de nettoyage 18) d'un liquide de nettoyage pour former un circuit de nettoyage. De cette manière, il est possible de faire circuler pendant un temps prédéterminé un liquide de nettoyage destiné à nettoyer le capteur de concentration. Pour l'étalonnage, l'installation de dosage peut être chargée d'un liquide de référence offrant une concentration connue de produit de protection, par exemple de l'eau, en particulier de l'eau provenant du réseau public de distribution. D'autres capteurs (23 à 25) peuvent être installés dans le circuit de mesure.
Patent WO-2012167778-A1 (WO)
Title: Verfahren zum herstellen von packmitteln
Inventor: BEIL JOHANN
IPC: B29C53/38
Filed: 2012-05-18
Abstract: Verfahren zum Herstellen von Packmitteln (1) mit einem schlauchoder tubenartigen Packmittelkörper (5), wobei aus einem Flachmaterial (8) durch Falten oder Rollen und durch anschließendes Verbinden zweier nach dem Falten oder Rollen benachbarter Längsseiten (8.1) des Flachmaterials (8) in Form einer stumpfen Verbindung (9), beispielsweise durch Stumpfschweißen ein schlauchförmiger Formkörper (10) gebildet wird.
Patent WO-2018224080-A1 (WO)
Title: Dispositif et procédé de surveillance de l'état d'un accouplement élastomère ou d'un double volant amortisseur
Inventor: ZIERDEN OLIVER
IPC: G01M13/02
Filed: 2018-05-14
Abstract: L'invention concerne un dispositif et un procédé de surveillance de l'état d'un accouplement élastomère ou d'un double volant amortisseur (2), au moins une première et une deuxième vitesse de rotation ainsi qu'au moins une température de l'accouplement élastomère (1) ou du double volant amortisseur (2) étant détectées et évaluées par un dispositif de surveillance de l'état de l'accouplement élastomère ou du double volant amortisseur afin de déterminer un état de l'accouplement élastomère ou du double volant amortisseur. L'invention concerne en outre un système d'entraînement comprenant un moteur d'entraînement (8), un accouplement élastomère ou un double volant amortisseur (2) et un dispositif de surveillance de l'état de l'accouplement élastomère (1) ou du double volant amortisseur (2).
Patent WO-2019120392-A1 (WO)
Inventor: STÜCK ROBERT
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-12-07
Abstract: La présente invention concerne un procédé et un dispositif pour fusionner des mesures provenant de différentes sources d'informations (I 1, I 2, … I m) en relation avec un filtrage d'un vecteur de filtre. La présente invention est caractérisée en ce que : les sources d'informations (I 1, I 2, … I m) comportent un ou plusieurs capteurs d'environnement d'un égo-véhicule ; au moins une grandeur de mesure respective déduite des mesures est contenue dans le vecteur de filtre ; les mesures d'au moins une source d'informations (I 1, I 2, … I m) individuelle sont reproduites d'une manière non linéaire sur la grandeur de mesure respective ; au moins une des ces reproductions dépend au moins d'un paramètre indéterminé ; la valeur à déterminer du ou des paramètres indéterminés est estimée à partir des mesures des différentes sources d'informations (I 1, I 2, … I m) et le vecteur de filtre n'est pas nécessaire pour l'estimation du ou des paramètres indéterminés.
Patent WO-2021018353-A1 (WO)
Inventor: CHENNUPATI SIVA RAGHURAM PRASAD
IPC: B64C27/78
Filed: 2020-07-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen neuartigen Universalpropeller (1) welcher sich gegenüber gattungsbildenden Propellern (1) dadurch auszeichnet, dass an jedem Rotorblatt (30) ein Zahnrad (52) angeordnet ist, welches mit einem Referenzzahnrad (51) des Steuerungsgetriebes (50) in unmittelbarer Wirkverbindung steht, dass das Steuerungsgetriebe (50) mit einem Nabengetriebe (12) wirkverbunden ist, wobei das Nabengetriebe (12) eingerichtet ist, eine Winkelgeschwindigkeit ω n  einer Rotationsbewegung der Nabe (10) aufzunehmen und zu verarbeiten, und dass das Referenzzahnrad (51) und die Zahnräder (52) der Rotorblätter (30) des Steuerungsgetriebes (50) so ausgelegt sind, dass sich das Verhältnis einer Winkelgeschwindigkeit ω n  Referenzzahnrads (51) zur Winkelgeschwindigkeit ω n  der Rotationsbewegung der Nabe (10) verhält wie: ω r  / ω n  = 1 ± (1/2) * (S rot  / S r ) mit S rot  = Größe der Zahnräder (52) der Rotorblätter (30) und S r  = Größe des Referenzzahnrads (51). Die vorliegende Erfindung eignet sich insbesondere für die Verwendung in einer Windkraftanlage, Wasserkraftanlage oder Antriebsmaschine eines Schiffes oder Flugzeugs.
Patent WO-2021175384-A1 (WO)
Inventor: KUNTSCHAR ANDREAS
IPC: G05D1/02
Filed: 2021-02-23
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeuges (1) mit mindestens einem Aktor entlang einer Trajektorie, bei dem die Trajektorie innerhalb eines Suchraumes unter Berücksichtigung einer Vorausschau mindestens einer Stellgröße des Aktors geplant wird, umfassend folgende Verfahrensschritte: Erstellen eines Aktor-Modells des Aktors anhand der mindestens einen Stellgröße des Aktors; Festlegen von Zeitschritten der Vorausschau; Ermitteln der Stellgrößenänderung des Aktors entlang der Zeitschritte anhand des Aktor-Modells und eines Grenzwertes der Stellgröße; Begrenzen des Suchraumes anhand des Grenzwertes der Stellgröße des Aktors; Ermitteln eines Beschleunigungswertes und/oder eines Verzögerungswertes des Fahrzeuges (1) durch Konvertieren der mindestens einen Stellgröße mit der Fahrzeugmasse und dem Radradius; und Ausgabe des Beschleunigungswertes und des Verzögerungswertes zur Begrenzung des Suchraumes innerhalb dem die Trajektorie geplant wird.
Patent WO-2022073563-A1 (WO)
Inventor: ECKMANN AXEL
IPC: B64C39/02
Filed: 2021-09-02
Abstract: The present invention relates to a method for inspecting a facility (1), the method comprising at least the following automatically performed steps: • detecting (100a) optical data of at least one facility part (12, 13) of the facility (19), • detecting (100b) acoustic data of at least the same facility part (12, 13) of the facility (19), and • jointly evaluating (200) the optical data detected and the acoustic data detected.
Patent WO-2023061539-A1 (WO)
Inventor: WENZEL KARSTEN
IPC: B29D30/06
Filed: 2022-10-07
Abstract: L'invention se rapporte à un appareil (10) destiné à la vulcanisation d'un pneumatique, ledit appareil comprenant : une unité de réception de pneumatique (12a) qui comporte un moule de vulcanisation (30a), le moule de vulcanisation (30a) fournissant un espace de moulage et de vulcanisation destiné à recevoir une ébauche de pneu (R1) à vulcaniser, et un trajet de fluide (42) pour un milieu de régulation de température s'étendant à travers un élément chauffant annulaire (24a) de l'unité de réception de pneumatique (12a) ; un corps isolant (14) qui entoure l'unité de réception de pneumatique (12a) et est conçu pour réduire l'échange de chaleur entre l'unité de réception de pneumatique (12a) et l'environnement de l'appareil (10) ; et au moins un corps de pression (16) qui peut être déplacé dans la direction verticale et qui est situé sur une face d'extrémité de l'unité de réception de pneumatique (12a), un mouvement vertical du corps de pression (16) amenant des segments de moulage (28a) du moule de vulcanisation (30a) à s'approcher horizontalement d'une ébauche de pneumatique (R1) située dans la chambre de vulcanisation. L'invention se rapporte également à un procédé de fonctionnement d'un appareil (10) de vulcanisation de pneumatiques.
Patent WO-2004068952-A1 (WO)
Title: Systeme et procede pour decrocher des pieces de viande d'un dispositif de transport a crochets
Inventor: IVERSEN THOMAS PETER
IPC: A22C15/00
Filed: 2004-02-04
Abstract: L'invention concerne un système et un procédé pour décrocher des pièces de viande (28) d'un dispositif de transport comprenant des crochets (2) fixés sur une barre verticale (1). Le système selon l'invention comprend une surface à côtés inclinés comportant deux sections. La première section (19), qui présente une face de guidage symétrique comprenant un guide longitudinal, est conçue pour séparer les pièces de viande en deux groupes par l'intermédiaire d'un mouvement horizontal de la barre verticale (1). La seconde section (20) est conçue pour dégager les pièces de viande des crochets par l'intermédiaire d'un mouvement vertical de la barre en direction d'un évidement (22) ménagé dans cette seconde section, cet évidement présentant une forme telle que les crochets (2) puissent passer à travers celui-ci. L'invention permet de supprimer les efforts importants que devaient fournir auparavant les employés d'abattoir pour décrocher de lourdes pièces de viande d'un dispositif de transport comprenant une barre verticale à crochets. Ces opérations de levage sont éliminées du fait que les pièces de viande (28) sont divisées en deux groupes par l'intermédiaire du mouvement horizontal de la barre, les crochets étant centrés automatiquement au-dessus de l'évidement.
Patent WO-2008000265-A1 (WO)
Title: Tour d'éolienne et système de commande et procédé pour modifier la fréquence propre d'une tour d'éolienne
Inventor: NIEUWENHUIZEN JOHN JOHANNES MA
IPC: F03D11/04
Filed: 2007-06-28
Abstract: La présente invention concerne une éolienne (1) comprenant un rotor d'éolienne (4) avec au moins une pale d'éolienne (5), une tour d'éolienne (2), telle qu'une tour d'acier tubulaire standard (2), positionnée sur une fondation (6) et reliée au rotor d'éolienne (4) à travers une nacelle d'éolienne (3), et des moyens de commande pour établir des valeurs de commande d'oscillation de l'éolienne (1). L'éolienne (1) est caractérisée par le fait que la tour (2) comprend des moyens de modification de charge (9) pour optimiser la fréquence propre de la tour en réponse aux valeurs provenant des moyens de commande. L'invention concerne aussi un système de commande (62) et un procédé pour modifier la fréquence propre d'une tour (2) d'une éolienne (1).
Patent WO-2012000507-A1 (WO)
Title: Identification de profil d'inductance de générateurs à aimant permanent
Inventor: Cao shu yu
IPC: H02P21/14
Filed: 2011-06-27
Abstract: Les paramètres des machines à aimants permanents, en particulier dans le cas des machines à aimant permanent intérieur, sont connus pour varier dans des proportions importantes. Cette variabilité affecte la possibilité de réguler de telles machines, ce qui peut amener une baisse des possibilités de chargement en courant électrique, et une augmentation des pertes. La présente invention concerne donc un procédé d'identification du profil d'inductance des machines à aimant permanent reposant sur une observation du flux du stator en mode tension qui, dans le cas des éoliennes, pourrait facilement s'intégrer à la procédure de lancement du générateur, qu'il s'agisse du système de régulation à rétroaction du vecteur de flux du stator ou du système de régulation à rétroaction du vecteur de courant.
Patent WO-2013060327-A1 (WO)
Title: Procédé pour le fonctionnement d'un moteur électrique à commutation mécanique
Inventor: FICH PREBEN BO
IPC: H02P7/29
Filed: 2011-10-25
Abstract: La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d'un moteur électrique (1) à commutation par balais. Le procédé comprend les étapes suivantes : la fourniture d'un signal d'alimentation modulé en largeur d'impulsions ayant une première fréquence prédéterminée au dit moteur à commutation par balais, et l'ajustement du cycle opératoire dudit signal d'alimentation modulé en largeur d'impulsions à une valeur souhaitée. Le procédé comprend également une étape supplémentaire d'ajustement de la fréquence du signal modulé en largeur d'impulsions à une seconde fréquence différente de ladite première fréquence prédéterminée, tout en maintenant la valeur souhaitée du cycle opératoire.
Patent WO-2015028025-A1 (WO)
Title: Tuyau flexible
Inventor: GLEJBØL KRISTIAN
IPC: F16L11/08
Filed: 2014-08-28
Abstract: L'invention concerne un tuyau offshore flexible destiné au transport de fluides. Le tuyau comprend une pluralité de couches présentant une structure de tuyau interne. La structure de tuyau interne comprend une gaine d'étanchéité interne définissant un trou et un axe central définissant une longueur du tuyau. Des première et seconde couches de blindage extensibles comprenant chacune une pluralité d'éléments de blindage allongés enroulés de façon hélicoïdale entourent la structure de tuyau interne. Les première et seconde couches de blindage extensibles présentent chacune une longueur de pas d'enroulement et les couches de blindage extensibles sont à enroulement croisé les unes par rapport aux autres. Le tuyau comprend une pluralité de sections de longueurs non liées et une pluralité de sections de longueurs de support. Les éléments de blindage allongés de la première couche de blindage extensible dans les sections de longueurs non liées ne sont pas liés à ladite structure de tuyau interne et dans chaque section de longueur de support, le déplacement d'au moins l'un des éléments de blindage allongés de la première couche de blindage extensible par rapport à ladite structure de tuyau interne étant plus limité que celui des éléments de blindage allongés de la première couche de blindage extensible dans les sections de longueurs non liées. La longueur totale d'une section de longueur de support et d'une section de longueur non liée adjacente étant au moins plus ou moins égale à la longueur de pas d'enroulement de la première couche de blindage extensible.