baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent UA-146703-U (UA)
Title: Компресор
Filed: 2020-10-30
Abstract: Компресор, що містить привод, повітроочисник, ресивер, корпус з циліндром, поршнем з'єднаним через шатун з кривошипом, установленим на підшипниках в картері і зв'язаний з приводом, впускний і нагнітальний з клапанами трубопроводи з'єднані з повітроочисником і ресивером, який відрізняється тим, що в ньому поршень виконаний у вигляді сильфона, верхній торець якого з'єднаний з порожнистим фланцем притисненим кришкою до циліндра, а нижній торець - з рухомим фланцем, взаємодіючим з циліндром і шарнірно зв'язаним з одним кінцем шатуна, протилежний кінець якого - з кривошипом, виконаним у вигляді, установленого на валу привода, ексцентрика круглого перерізу, на який посаджений шариковий підшипник, із зовнішнім кільцем закріпленим на шатуні.
Patent UA-146546-U (UA)
Title: Ротор крисака
Filed: 2020-12-11
Abstract: Ротор містить щонайменше дві дугоподібні лопаті, які розташовані навколо його осі обертання, при цьому кожна з дугоподібних лопатей зв'язана кріпильним елементом, згідно з корисною моделлю пластини лопатей ротора виготовлені із фігурних колоподібних поверхонь обертання, всі траєкторії точок поверхонь яких при обертанні навколо осі ротора відтворюють умовні колові поверхні, при цьому торцеві ділянки пластин лопатей ротора з'єднані по фігурній лінії з можливістю утворення простору між пластинами.
Patent UA-150937-U (UA)
Title: СПОСІБ ОДЕРЖАННЯ 6-ПІРИДИНІЛОКСИЗАМІЩЕНИХ 6,7-ДИГІДРО-5Н-ІМІДАЗО[2,1-b][1,3]ТІАЗИНІВ
Filed: 2021-11-22
Abstract: Спосіб одержання 6-піридинілоксизаміщених 6,7-дигідро-5H-iмідазо[2,1-b][1,3]тіазинів включає операцію взаємодії вихідного продукту з 5-трифлуорометил-2,3-дихлоропіридином в диметилформаміді. Попередньо одержану суміш 6,7-дигідро-5Н-імідазо[2,1-b][1,3]тіазин-6-олу та NaH в диметилформаміді перемішують впродовж 0,5 год. при кімнатній температурі. Після чого додають 5-флуорометил-2-хлоропіридин у співвідношенні 1:1, синтез здійснюють при кімнатній температурі та інтенсивному перемішуванні. Після закінчення реакції реакційну суміш виливають на лід і осад, що випав, відфільтровують, ідентифікують як 6-{[3-хлор-5-(трифлуорометил)піридин-2-іл]окси}-6,7-дигідро-5Н-імідазо[2,1-b][1,3]тіазин.
Patent UA-150983-U (UA)
Title: Спосіб виготовлення гнучкого текстильного термоелектричного модуля
Filed: 2021-12-13
Abstract: Заявлений спосіб виготовлення тонкоплівкового гнучкого текстильного термоелектричного модуля на основі напівпровідникових плівок р-типу CuI, в якому на поверхні текстильних підкладок методом послідовної адсорбції і реакції іонних шарів осаджені напівпровідникові плівки CuI р-типу. Забезпечення електричних контактів та поєднання окремих термоелектричних елементів в модуль і створення термопар здійснюється за допомогою тонких дротів металу алюмель, який є термоелектричним матеріалом n-типу, що приклеюються електропровідним клеєм до попередньо осаджених напівпровідникових плівок CuI р-типу.
Patent UA-151822-U (UA)
Title: Конструкція обладнання для охолодження оборотної води
Filed: 2022-07-26
Abstract: Конструкція обладнання для охолодження рідини належить до процесу водопідготовки, складається з блока зрошувальної системи, вентиляторної установки, басейну і вихолоджуваних елементів у загальному корпусі, з під'єднаною до нього системою трубопроводів, що додатково містить у собі феритний високочастотний прилад для безреагентного очищення охолоджуючої води на кожній підвідній трубі на відстані 0,3-4 м від корпусу.
Patent UA-152186-U (UA)
Title: Теплогенераторний комплекс
Filed: 2022-08-17
Abstract: Теплогенераторний комплекс містить пальник з колосниками, теплообмінник, димохідний канал, вентилятор, крім того, комплекс додатково має бункер пального, а теплообмінник змонтовано окремо у вигляді чотириходового пластинчастого теплообмінника, при цьому комплекс виконано у вигляді трьох основних вузлів, а саме - бункера пального, теплообмінника, що має камеру допалювання, і пальника, внутрішні стінки якого мають перфорацію, направлену за напрямком руху топкових газів, при цьому всі вузли жорстко зв'язані між собою роз'ємним з'єднанням, бункер пального обладнаний принаймні трьома шнеками з приводом, 52 % довжини кожного шнека має гелікоїдні витки, а 48 % довжини кожного шнека має форму лопатки, а зовні корпусу бункера шнеки розміщені з можливістю руху в трубах, призначених для подання пального, закріплених в нижній частині корпусу бункера, над шнеками закріплено розпушувач палива з приводом, а другий кінець труб розміщено у пальнику над колосниками, які виконані чавунними перфорованими і встановлені у вигляді статичного каскаду та складають нижню частину корпусу пальника, під якою розміщені вентилятори для нагнітання повітря під колосники, крім того, під кожним колосником встановлено штовхачі. Між внутрішньою жароміцною стінкою та корпусом пальника передбачено простір, в який нагнітається повітря, а на корпусі пальника розміщено вентилятор для нагнітання повітряної оболонки пальника, порожнина пальника сполучається з камерою допалювання топкових газов, яка має отвори повітряних каналів допалювання попелу і сполучається з чотириходовим пластинчастим теплообмінником, що має закріплені на корпусі принаймні чотири вентилятори, для нагнітання повітря в простір між корпусом та поверхнями теплообмінника, на корпусі теплообмінника виконано отвір для виходу топкових газів на димосос.
Patent UA-153301-U (UA)
Title: Пристрій для одночасної тракції та кінезотерапії шийного відділу хребта
Filed: 2022-12-05
Abstract: Пристрій для одночасної тракції та кінезотерапії шийного відділу хребта складається з петлі Гліссона, яка з'єднана з гумовим тросом, протилежний кінець якого за допомогою карабіна поєднаний зі штоком, що переміщається всередині металевої трубки та може фіксуватися в проміжних позиціях за допомогою притискного гвинта. Гумовий трос карабіном зчеплено зі скобою петлі Гліссона. Металева трубка надіта на циліндричний штифт, що закріплений нерухомо на монтажній планці, при цьому їх поздовжнє переміщення убезпечується пальцем, що вставлений у співвісні радіальні отвори обох цих елементів. Монтажна планка закріплена до поверхні анкерним кріпленням.
Patent EC-SMU19002297-U (EC)
Title: Dampener linc 86
Inventor: DANIELCOM EQUIPMENT SUPPLY S A
IPC: F04B39/00
Filed: 2019-01-22
Abstract: MEMORIA DESCRIPTIVA DAMPENER LINC 86
Patent KR-980009079-U (KR)
Title: 보일러의 룸콘트롤러
IPC: F24H9/02
Filed: 1996-07-16
Abstract: 본 고안은 룸콘트롤러에 용이하게 결합시킬 뿐만 아니라 외관상 미려하고 안내 끼임부가 있는 결합형 브라켓트와 표시부, 스위치 및 램프가 하나로 구성되어 선택 및 표시를 종래보다 단순하고 어느 곳에서나 손쉽게 나타낼 수 있는 룸콘트롤러에 관한 것으로, 룸콘트롤러몸체(1)는 전면에 종래의 온도조절기(2)와 반복타이머(2'), 연속, 난방, 타이머, 외출 및 급탕기능의 표시부, 스위치 및 램프를 하나로 구성시킨 선택표시버튼스위치(3) 및 전원, 운전 및 온도표시를 가려주는 표시창(4)이, 후면에 상단의 걸림턱(5)이 형성되면서 돌출걸이부 (6, 6')가 각기 설치되고, 상기 몸체(1)의 돌출걸이부(6, 6')와 대응되게 결합부(8, 8')와 상단의 안내끼임부(9)가 형성된 결합형 브라켓트(7)를 설치한 것을 특징으로 하는 보일러의 룸콘트롤러.
Patent KR-980007831-U (KR)
Title: 자동차의 조향조정장치
Filed: 1996-07-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 조향조정장치에 관한 것으로서, 타이로드에 스케일을 각인하여, 정확한 조향각을 맞추고, 또 조향각을 조정하는 시간을 단축시키기 위한 것으로, 소정 길이의 일측 나사부는 스티어링랙과 나사 결합되고, 상대편 소정 길이의 나사부 끝단으로는 너트가 나사부와 일체로 형성되며, 중간 대경부 외경에는 소정 길이로 절취면을 다수개 형성한 타이로드와, 소정 크기로 굴곡 형성되고, 일측은 상기 타이로드의 나사부와 결합되도록 소정 깊이의 나사공이 형성되며, 상대측은 타이어가 장착되는 허브측과 나사 결합되도록 상기 타이로드와 직각으로 볼조인트가 붙은 나사부를 형성한 타이로드엔드와, 상기 타이로드와, 타이로드엔드의 풀림을 방지하는 타이로드로크너트로 이루어진 자동차의 조향조정장치에 있어서, 상기 타이로드의 일측 나사부 외경으로 소정 길이로 절취면이 형성되고, 그 절취면에는 일정간격으로 스케일을 각인한 것을 특징으로 한 것이다.
Patent KR-19980011555-U (KR)
Title: 조리물의 위치설정표시가 형성된 전자렌지의 음식물조리용 회전트레이
Filed: 1996-08-20
Abstract: 본 고안은 전자렌지의 음식물조리용 회전트레이에 관한 것으로서, 상부면에 조리물의 안치를 위한 위치설정표시가 형성되어 있는 특징으로 한다.  이에 의해 조리물이 항상 중앙영역에 안치되게 되어 균형된 운행을 할 수 있으며, 조리물이 일측에 쏠려 바닥에 떨어지거나, 저부판의 찌그러지는 현상을 발생시키지 아니한다.
Patent KR-19980013142-U (KR)
Title: 스피커의 콘장치
Filed: 1996-08-30
Abstract: 본 고안은 내부가 경량의 재질로 채워진 콘부재를 설치하여 큰 중음역의 특정 주파수에서 일그러짐이 감소되도록한 스피커의 콘장치에 관한 것으로서, 특히 보이스코일이 감긴 보빈과; 상기 보이스코일 외주연으로 설치된 마그네트와; 상기 보빈과 연결되어 상하측 방향으로 진폭되는 원추형의 콘부재와; 그리고 상기 콘부재의 내부에 충진되어 일그러짐을 억제하는 스치로폴이 구비된다.
Patent KR-19980017670-U (KR)
Title: 자동차용 집진재떨이
Filed: 1996-09-24
Abstract: 본 고안은 담배재를 털때에 재가 날리지 않고 수거부로 집진될 수 있도록 하는 자동차용 집진재떨이에 관한 것이다. 
     본 고안에 따르면, 센터콘솔패널에 요입형성된 재떨이수납부에 삽탈되도록 대략 박스형상으로 이루어진 바디의 상부에 담배재를 수거하는 수거부가 요입형성되고, 상기 바디의 선단에 손잡이부가 형성되고, 상기 바디의 후단에 형성된 힌지축에 스프링에 의해 커버가 탄지결합되어서, 상기 손잡이부를 잡아당겨 상기 바디를 빼내면 상기 커버가 개방되도록 이루어진 자동차용 재떨이에 있어서, 상기 커버의 선단에 자성체가 부착되고, 상기 손잡이부의 상부면에 상기 자성체의 인접에 따라 스위칭되는 리드스위치가 부착되고, 상기 리드스위치의 온오프에 따라 담뱃재를 집진하는 집진부가 상기 바디의 후단에 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 집진식 재떨이가 제공된다.
Patent KR-19980020567-U (KR)
Title: 자동차 엔진의 실린더헤드덮개용 개스킷
Filed: 1996-10-15
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진의 실린더헤드에 실린더헤드덮개를 고정할시 밀폐성 향상을 위해서 설치되는 개스킷에 관한 것으로, 다수의 체결홈이 형성되어 실린더헤드(2)와 실린더헤드덮개(1) 사이에 보울트(4)를 매개로 체결되는 단면이 -형태의 자동차 엔진의 실린더헤드덮개용 개스킷에 있어서, 상기 개스킷(3)이 ㄷ자 형태로 이루어진 구조로 되어, 블로우바이가스와 엔진오일의 노출이 방지되도록 된 것이다.
Patent KR-19980023065-U (KR)
Title: 전기 압력 밥솥의 증기배출장치
IPC: A47J27/092
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 고안은 전기압력밥솥의 증기배출장치에 있어서, 상기 증기배출장치의 몸체(50) 하측 선단부 둘레에 형성된 요부홈(60)에 장착되어 상기 전자석 코일관(12)과 상기 스프링(17)과 상기 가동축(15)을 덮어 주어 내부에 폐쇄 공간을 형성하도록 되어 있는 벨로우즈(18)를 포함하고 있어, 
     솔레노이드 밸브의 전자석 코일관에 전원이 차단된 경우 이의 동작을 복귀시키는 스프링을 증기의 배출통로에서 격리시킴으로써, 증기가 스프링에 접촉하지 않고 직접 배출되어 밥물찌꺼기 등의 이물질에 의한 간섭을 받지 않게 되므로 이에 따른 고장을 미연에 방지할 수 있게 되고, 아울러 솔레노이드 밸브의 동작에 따른 신뢰성을 가질 수 있으며, 일체화된 몸체의 구성으로 부품 조립시 작업 공정을 단순화하여 원가 절감을 이룰 수 있는 전기압력밥솥의 증기배출장치에 관한 것이다.
Patent KR-19980023140-U (KR)
Title: 스포일러 내장형 리어 언더 미러
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 고안은 차량의 스포일러 내장형 리어 언더 미러에 관한 것으로서, 풍압으로 차량의 구동력 및 제동력을 증가시키기 위해 차량의 리어 루프패널에 장착된 스포일러(11)와, 운전자의 조작에 따라 온/오프 스위칭 동작하는 작동스위치(SW1)와, 상기 작동스위치(SW1)의 온/오프 스위칭 동작에 따라 구동하도록 상기 스포일러(11)의 일측부에 장착된 모터(12)와, 상기 스포일러(11)와 동일한 형상으로 일측에 기어산(13a)이 가공되면서 상기 모터(12)의 구동에 따라 슬라이드 동작 또는 격납동작하여 운전자가 차량의 룸미러를 통해 후방시계를 확보할수 있도록 상기 스포일러 (11)내부에 장착된 리어 언더 미러(13)를 구비한 것으로 특징으로 한다.
Patent KR-19980023511-U (KR)
Title: 차량용 리어브레이크어세이의 파킹캠구조
IPC: F16D65/14
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 차량의 리어액슬측 소정부위에 각각 구비되는 리어브레이크어세이의 파킹캠구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 운전자가 주행시 차량의 제동을 걸거나 주차하게 될시 차량용 리어브레이크어세이(4)의 브레이크슈(8)측 반달형 파킹캠(10)이 각각 다른 곡률반경의 접촉점을 갖도록 구비되어 있음으로 인해 상기 각각의 브레이크슈(8)에 가해지는 제동력이 불균일해지게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 후측 소정부위에 양측으로 각각 구비되는 리어브레이크어세이(4)측 브레이크슈(8)의 상측 소정부위에 구비되는 반달형 파킹캠(10)을 대신하여 센터측 테두리에 돌출부(12)를 갖는 비행접시형 파킹캠(13)이 구비되되, 상기 비행접시형 파킹캠(13)의 양측에 각각 상기 각각의 브레이크슈(8)의 양측을 푸쉬하는 가압피스톤(14)이 소정의 코일스프링부재(15)의 예압을 받도록 각각 구비되고 상기 각각의 가압피스톤(14)이 소정크기의 파킹실린더(16)에 슬라이딩되게 끼워짐으로써 차량용 리어브레이크어세이(4)의 소정부위에 양측으로 각각 브레이크라이닝(7)을 갖는 브레이크슈(8)가 차량의 리어브레이크드럼(6)에 균일하게 가압될 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980026085-U (KR)
Title: 주차 브레이크 레버의 록킹기구
Filed: 1996-11-07
Abstract: 본 고안은 주차 브레이크 레버의 록킹기구에 관한 것으로서, 드라이버의 조작에 의해 밀려지는 푸시 로드와 래치트의 연결 부위에서 발생되는 이음을 제거하고자 한다. 이를 위하여, 본 고안은 푸시 버튼에 연동되는 푸시 로드(3)의 선단에 연결부재(7)를 설치하고, 그 연결부재와 래치트(4)에 각각 구멍을 형성하여, 그 구멍에 부시(8)의 핀(9)이 관통되어 피벗 가능하게 결합되는 기술적 구성으로 이루어진다.
Patent KR-19980026376-U (KR)
Title: 체인지 컨트롤 시스템
Filed: 1996-11-08
Abstract: 본 고안은 체인지 컨트롤 시스템에 관한 것으로서, 프론트 시트의 사이에 설치되는 체인지 레버 어셈블리에 의한 협소한 공간을 확대하고자 한다. 또한, 컨트롤 로드에 의한 변속 소음을 감소시키고자 한다. 이를 위하여, 본 고안은 운전자에 의해 변속 조작되는 체인지 레버 어셈블리(5)가 볼트(8)에 의해 인스트루먼트 센타 패널(2)의 센타 프레임(4)에 고정되고, 플로어 패널(9)에 설치된 서포트(10)에 의해 지지되므로서, 프론트 시트의 설치 공간이 넓어지고, 체인지 레버의 조작성이 향상되도록 하는 기술적 구성으로 이루어진다. 또한, 체인지 레버(7)는 케이블(11)을 매개로하여 수동변속기의 시프트 혹은 셀렉트 레버(12)로 연결된다.
Patent KR-19980026581-U (KR)
Title: 형광등 보조 잠금장치
Filed: 1996-11-12
Abstract: 본 고안은 형광등 보조 잠금장치로써 형광구 이탈을 방지하므로써 안전을 위해서 고안을 하였습니다.
Patent KR-19980027262-U (KR)
Title: 봉지형 포장대용 유출구
Filed: 1996-11-12
Abstract: 본 고안은 각종 식료품, 의약품 등 봉지형 포장대에 담겨진 내용물을 좀 더 편리하게 유출시키는 것은 물론 완벽한 밀폐효과를 유지시켜 내용물을 장구하게 보존할 수있도록 한 봉지형 포장대용 유출구에 관한 것이며 임의의 모양으로 된 두개의 부재(2)(3)를 만곡형으로 형성하고 내면 테두리 접착부(6)와 박리지(5)를 형성하여 코너에는 유출구(1)를 형성하고 뚜껑(4)을 결합한 구조로서 봉지형 포장대(7)의 코너를 절단하고 동위치에 두개의 부재를 부착하여 유출구(1)의 뚜껑(4)을 열고 닫음으로서 내용물을 좀더 편리하게 인출하고 또 보관할 수 있을 뿐 아니라 봉지형 포장대와는 별개로 구입하여 부착 사용함으로서 모든 봉지형 포장대에 포괄적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.
Patent KR-19980027407-U (KR)
Title: 아암레스트에 내장된 컵 홀더
Filed: 1996-11-15
Abstract: 본 고안은 차량의 주행중 차내 탑승자의 편의를 도모하기 위하여 탑승자의 팔을 걸수 있도록 도어의 내측에 설치되는 아암레스트에 컵 홀더를 장착하여 비용 절감은 물론 차내 탑승자의 편의성을 향상시킬 수 있도록 한 것으로, 아암레스트(10)의 평면상에는 하우징 홀(11)을 형성하며, 상기 하우징 홀(11)의 내부에는 홀더 하우징(20)을 장착하고, 상기 홀더 하우징(20)의 내부에는 받침판(50)을 상,하로 이동가능하게 설치하여 구성된다.
Patent KR-19980028421-U (KR)
Title: 점검이 용이한 퓨즈
Filed: 1996-11-22
Abstract: 본 고안은 점검이 용이한 퓨즈(FUSE)에 관한 것으로, 소정의 길이를 갖는 결합단자(13)(14) 및 연결부(15)를 열에 민감한 재질의 열감응 몸체(12)로 감싸 연결부(15)의 절단시 열감응 몸체(12)의 전면에 변색부(16)가 형성되도록 구성함으로써 퓨즈 박스(FUSE BOX)(17)로부터 퓨즈(11)를 분리하지 않고 단락 여부를 보다 용이하게 확인하도록 한 것이다.
Patent KR-19980029909-U (KR)
Title: 강성이 보강된 레귤레이터 암(Regulator Arm)
IPC: E05F11/18
Filed: 1996-11-28
Abstract: 본 고안은 레귤레이터 암(Arm)의 일측면에 보강편을 융접하여 암의 비틀림에 대한 강성을 향상시키고자 한 강성이 보강된 레귤레이터 암에 관한 것이다.  본 고안은 도어 이너 패널에 체결되어 자동차 도어 윈도우를 승강시키는 레귤레이터의 메인 암과 서브 암에 있어서, 상기 암의 일측면에 융접되어 상기 암의 강성을 보강시키는 보강편이 구비된 특징이 있다.  따라서 본 고안에 따르면 레귤레이터 암에 보강편을 보강함으로서, 비틀림에 대한 강성이 증대되어 암의 비틀림이나 휨이 발생하지 않는다.  따라서 암의 비틀림이나 휨으로 인한 작동불량을 방지할 수 있는 효과가 기대된다.
Patent KR-19980031013-U (KR)
Title: 외부인 침입방지형 도어 핸들커버장치
Filed: 1996-11-30
Abstract: 본 고안은 차량의 도어 핸들 커버장치에 관한 것으로, 도어 핸들을 가릴 수 있는 전동 개, 폐식 도어 핸들커버가 오픈 또는 클로스 될 수 있도록 구비된 개폐수단과, 상기 개폐수단을 구동하는 구동부가 구비된 것을 특징으로 하며, 전동 개, 폐식 도어 핸들커버(31) 내부에 도어 핸들(35)이 내장되어 강도, 절도를 목적으로 차내로 침입하는 외부인을 막을 수 있어 운전자 및 승객을 보호 할 수 있는 효과를 가져온다.
Patent KR-19980035362-U (KR)
Title: 자동차용 도어 내측 핸들 구조
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 내측 핸들 구조에 관한 것으로서, 특히 자동차의 도어를 열고자 할 때, 도어 내측 핸들을 손가락으로 당기는 종래의 방식을 배제하고, 핸들을 손으로 누르는 방식의 구조로 개선하여 핸들을 손으로 누름과 동시에 도어가 열리게 되는 도어 내측 핸들 구조에 관한 것이다. 
     따라서, 본 고안은 자동차의 도어를 열고자 할 때, 고리 형상의 도어 내측 핸들을 손가락으로 당기는 당김형 도어 내측 핸들 구조로 이루어진 종래의 방식을 배제하고, 용기 형상의 핸들 하우징의 개방부 테두리에 걸림단을 형성하고, 이 걸림단에 걸리도록 핸들을 형성함으로서, 도어를 닫고자 할 때도 핸들을 당기는 손잡이로 사용할 수 있으며, 또한 핸들을 손으로 누르는 방식인 누름형 도어 내측 핸들로 개선함으로써, 핸들을 손으로 누름과 동시에 누르는 힘이 도어에 전달되어 도어가 쉽게 열리게 되는 도어 내측 핸들 구조를 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-19980035548-U (KR)
Title: 자동차의 도어아웃패널
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 고안은 자동차의 도어아웃패널에 관한 것으로, 종래의 도어패널을 이루고 있는 도어아웃패널은 절곡된 부분의 강성을 확보하기 위해 융출부에 패드를 별도로 제작하여 부착시키고 도장공정을 거쳐 패드에 열을 가해 경화시켜야 하는 등 패드를 별도로 제작해야 하는 문제점과 제작공정이 번거로운 문제점이 있었다. 
     이에 본 고안은 도어아웃패널(10)의 절곡된 내측을 따라 융출부(12)를 형성하고, 상기 융출부(12)에는 직각을 이루는 리브(14)가 사출성형시 일체로 형성하되, 도어아웃패널(10)의 양측과 하측에 일정간격으로 리브(14)가 형성시킴으로서, 도어아웃패널(10)의 강성과 강도를 보다 확보할 수 있으며, 특히 융출부(12)에 형성된 리브(14)를 도어아웃패널(10) 사출성형시 일체로 형성함으로서 제작공정이 단축되어 작업성이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980036769-U (KR)
Title: 순환식 곡물건조기의 곡물투입장치
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 곡물 건조기에 있어서 사람이 곡물포대를 하나씩 들어 올려서 투입구에 투입하던 종래의 불편한 문제점을 시정할 수 있고, 운반차에서 직접 투입이 가능한 투입장치를 제공하는데 목적이 있다. 
     본 고안은 건조기(1) 일측에 수직 이송기(2)가 설치되고, 그 내측에 버켓 엘리베이터(3)가 설치되어 투입된 곡물이 건조실로 이송되게 하며 일차 건조된 곡물은 이송 스크류(4)에 의해 수직이송기(2)로 순환되게 한 공지의 것에 있어서, 수직 이송기(2)의 하단부(5)를 하방으로 연장형성하고, 연장부를 지하에 매설하여 투입구(6)에 형성한 바닥판(7)이 지면과 동일선상에 위치되게 하며 투입구(6) 상방에는 병풍형의 안내판(8)을 형성하며 이송 스크류(4)의 배출구측과 본체 하단부(5) 사이에 곡물 슈트관(9)을 연장 형성한 것을 특징으로 함.
Patent KR-19980036851-U (KR)
Title: 콘크리트펌핑장치s파이프의 웨어링 장착구조
IPC: F16L17/00
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 콘크리트펌핑장치 S파이프(5)의 웨어링(15) 장착구조에 관한 것으로, 콘크리트를 수용하여 교반하는 호퍼(3)와, 호퍼(3)의 외부에 설치되어 콘크리트를 흡입한 후 압송하는 콘크리트실린더와, 호퍼(3)의 내벽면에 형성되고 콘크리트실린더에 연통되는 적어도 2개 이상의 관통공(14) 부분에 부착되는 웨어플레이트(12)와, 호퍼(3)의 내벽면 상에 형성된 콘크리트토출공(13)에 일측이 부착되고 타측은 웨어플레이트(12) 면과 접촉되게 관통공(14)에 교대로 연결됨으로써 콘크리트실린더로부터 압송되는 콘크리트를 콘크리트토출공(13) 측으로 유동시키는 S파이프(5)를 갖는 콘크리트펌핑장치 S파이프(5)의 웨어링(15) 장착구조에 있어서, S파이프(5)의 웨어플레이트(12)측 단부에는 S파이프(5)의 내경 및 웨어링(15)의 내경보다 큰 직경을 갖는 턱부(21)가 형성되고, 고리형상을 가지는 웨어링(15)의 외주면이 턱부(21)의 내주면에 끼워져서 S파이프(5)의 내경 및 웨어링(15)의 내경보다 직경이 큰 갭을 형성하여, 콘크리트 유동시 웨어링(15)이 웨어플레이트(12)에 밀착되어 관내부를 유동하는 고압의 콘크리트가 관외부로 누출되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980038388-U (KR)
Title: 사이드 윈도우 지지용 그립
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 버스의 사이드 윈도우를 차체에 설치하기 위한 사이드 윈도우 지지용 그립에 관한 것이다. 본 고안에 따른 사이드 윈도우 지지용 그립(10)은 내부에 철제 인서트(11)를 구비하도록 사출성형된 댐핑러버(20)와 댐핑러버(20)의 외측으로 연장된 인서트(11)의 연장부(13)에 고정설치된 나사나 볼트(15) 등의 고정수단으로 구성되어 있다. 인서트(11)는 철판을 절곡하여 글래스(2)가 삽입될 부분에는 요부(12)를 형성하고 이어 러버(20)외부로 연장되어 프레임(1)의 테두리(3)와 접하도록 평탄하게 형성된 연장부(13)에는 볼트(15)를 용접 등으로 고정하도록 약 J자 형으로 형성한다. 한편, 본 고안에 따른 인서트(11)에는 댐핑러버(20)를 사출하여 인서트(11)의 연장부(13)가 돌출되도록 형성하며, 러버(20)에는 글래스(2)를 삽입할 그루브(21)를 길이방향을 따라 형성하여 구성된다. 
     이에 따라, 글래스 설치작업시 본 고안에 따른 사이드 윈도우 지지용 그립을 설치하여 작업을 하므로써 작업의 편의성을 향상시켜 작업성 향상 및 생산성 향상에 기여할 수 있으며, 글래스의 체결력 향상에도 기여할 수 있게 된다.
Patent KR-19980038927-U (KR)
Title: 링키지 클립
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 로드를 이용한 연동구조를 가진 장치에 있어서,로드가 꺽이는 부분에서 로드의 연동성을 좋게 하기 위해 로드에 설치되는 링키즈 클립(linkage clip)에 관한 것으로서,종래에는 링키즈 클립을 로드에 결합할 때 로드를 횡방향으로 결합한 후,링키즈 클립을 종방향으로 돌려서 결합해야 하는 2방향 결합이기 때문에 작업성이 떨어지는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해서 제1연결부(110)와 제2연결부(120)의 로드 삽입공(111)(121)이 상호 수평직각으로 형성되고,상기 제2연결부(120)의 로드 삽입공(121)에 탄발구(123)가 양측에 형성되며 상기 제1연결부(110)의 로드 삽입공(111)과 동일방향의 개구부(122)를 형성하여 링키즈 클립을 구성한 것으로서 이러한 본 고안은 제1연결부의 로드 삽입공의 방향과 제2연결부의 로드 삽입공의 개구부의 방향이 동일방향이기 때문에 1방향의 작업이 가능해져 작업성이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980041515-U (KR)
Title: 차량의 싸이드도어 보강구조
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 차량의 싸이드도어 보강구조에 관한 것으로서, 종래에는 도어아웃터판넬의 내외측에 싸이드몰드와 패드만이 형성되어 취약하였다. 
     본 고안은 예시도 3과 같이 차량(1)의 싸이드도어(2)가 도어아웃터판넬(3)과 도어인너판넬(4)로 구성되고, 도어아웃터판넬(3)의 외측에는 보강부재(5)와 싸이드몰드(6)가 설치되며, 내측에는 패드(7)가 결합된 것에 있어서, 싸이드몰드(6)내에 철판심재(9)를 결합하고 보강부재(5)와 도어아웃터판넬(3) 사이에 요철판 보강재(10)를 결합하며, 패드(7)와 보강패드(11) 내에도 요철판심재(12)(13)를 결합하고, 도어인너판넬(4)의 내측에 브라켓(14)을 설치한 것이다.
Patent KR-19980041592-U (KR)
Title: 자동차용 도어
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 자동차용 도어에 관한 것으로, 종래의 자동차용 도어는 승용차를 타고 가다 길가에서 하차한 다음 도어를 개방시켰을 때, 도어의 하측부가 보도 블럭 난간에 부딪혀 도어 밑 모서리 부분이 긁히거나 구부러지는 문제점이 있었다. 
     이에 본 고안은 자동차용 프론트도어와 리어도어 사이에 설치된 센터필라(12)의 외형을 시트(14)의 착석부(16) 외곽 형상대로 형성하고, 그와 대응되어 도어(10)의 우측하단부도 착석부(16)의 외형대로 형성한 것이다. 
     따라서 본 고안은 주행중 자동차를 정지하여 하차하기 위해 자동차용 도어를 개방한 경우 도어의 밑 모서리 부분이 파손되는 경우가 줄어듦과 더불어 새로운 스타일로 사용자의 수요를 증대할 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980041972-U (KR)
Title: 유압제어 시스템용 레귤레이터 밸브
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안의 목적은 밸브스풀이 일정 범위 이상 이동시에는 오일펌프로부터 공급되는 유압과 밸브 자체의 진동수에 따른 공진 형상을 피하여 소음 및 맥동을 감소시켜 밸브의 내구성을 향상시키는 유압제어 시스템용 레귤레이터 밸브를 제공하는데 있다. 
     본 고안에 따른 유압제어 시스템용 레귤레이터 밸브는 오일펌프로부터 공급되는 유압을 공급받아 토오크 컨버터로 공급하고 오일펌프로부터 공급되는 유압의 고저와 전,후진 및 특정 변속단에는 작용하는 유압에 의하여 오일 펜으로 리턴시키는 오일의 양을 제어하여 라인압을 제어할 수 있도록 형성된 복수개의 포트, 이 포트들로 각각 공급 배출되는 유압에 의하여 작동되어 오일펌프로부터 공급되는 유압을 상기한 라인압으로 제어할 수 있도록 복수의 랜드로 형성되는 밸브스풀, 상기 밸브스풀이 오일펌프로부터 공급되는 유압의 고저와 전,후진 및 특정 변속단에서 작용하는 유압에 의하여 작동되어 오일펌프로부터 공급되는 유압과 밸브 자체의 공진을 제거시키도록 밸브스풀의 일측을 다른 길이로 형성된 탄성부재로 지지하는 공진제거수단을 포함하여 구성한다.
Patent KR-19980042596-U (KR)
Title: 자동차 도어패널의 밀봉 구조
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 자동차의 도어패널에 관한 것으로, 펜더와 도어패널 간의 틈새를 밀봉하기 위해, 자동차의 전방바퀴를 감싸고 있는 펜더(1)와, 이 펜더(1)에 인접하여 회동가능하게 설치된 도어패널(2)에 있어서, 상기 펜더(1)와 도어패널(2)의 사이에 형성된 틈새(3)를 밀봉할 수 있도록 틈새(3)가 형성된 방향을 따라 상기 도어패널(2)의 내측 가장자리에 띠모양의 밀봉부재(4)가 부착되어 있고, 이 밀봉부재(4)의 일측부위가 ㄱ 자형으로 절곡되어, 이 절곡된 상부측이 상기 틈새(3)를 막아주고, 타측부위에 상기 도어패널(2)의 내측가장자리에 형성된 끼움돌기(5)에 끼워지도록 끼움구멍(4a)이 소정의 간격으로 형성됨으로써, 펜더와 도어패널의 사이에 형성된 틈새에 오염물이나 소음이 들어오지 않게 한 것이다.
Patent KR-19980044622-U (KR)
Title: 번트소자 표시기능을 갖춘 번-인 장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 번-인 시스템에서 번인 테스트를 위한 입력 신호가 소자에 인가된 후 번트가 일어나는 소자의 위치를 표시함으로써 이를 용이하게 검출할 수 있는 번트소자 표시기능을 갖춘 번-인 보드를 제공하는 것으로, 번-인 시스템으로부터 번-인 보드로 입력되는 신호를 통하여 번-인 보드에서 소자를 번-인 하는 번-인 장치에 있어서, 번-인 보드는 번-인 시 번트된 소자를 표시하는 표시부를 포함하고, 표시부는 소자의 접지와 VSS핀 사이의 전압이 소정 레벨 이상인 경우 구동되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980046087-U (KR)
Title: 렌즈 성형용 금형
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 렌즈 성형용 금형에 관한 것으로, 하부금형(10)과 상부금형(20)이 가이드핀(40)으로 고정되고, 상기 하부금형(10)과 상기 상부금형(20) 사이에 렌즈 성형부(30)가 형성되며, 상기 상부금형(20)의 중간부에 상기 렌즈 성형부(30)로 연통되는 주입구(21)가 형성됨과 아울러 가스 배출구(22)가 형성된 구성으로 되어 있다. 
     종래 사출금형을 이용한 제품생산에서는 렌즈 성형용 금형을 제작할 경우 보통 3개월 정도의 시간 소요 및 금형비 과다 지출의 문제가 있었으나, 본 고안에 따라 SLA를 이용하여 금형 제작을 하면 금형설계 5일, 소울드 변환작업 5일, SLA 장비로 금형가공 4일이 요구되어 모두 14-15일 정도면 제품을 생산할 수 있으며, 금형 비용을 절감할  수 있어 원가 절감을 극대화할 수 있다.
Patent KR-19980046443-U (KR)
Title: 차량용 키
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 차량용 도어의 락(Lock). 언락(Unlock)여부가 표시되는 차량용 키에 관한 것으로, 종래에는 차량운전자가 차량의 운행을 마치고 차량을 주차한 후 건망증으로 인해 차량의 도어를 락킹시켰는지 안시켰는지 여부가 확실하지 않을 때 다시 차량이 주차된 곳에 가서 상기 도어의 락킹여부를 확인해야 되는 불편함이 있었는데 이러한 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 도어(도시되지 않음)가 락(Lock)되었는지 언락(Unlock)되었는지 여부를 차량용 키(3)를 이루는 손잡이부(2)의 일측에 구비되는 제 1발광다이오드(8) 또는 제 2발광다이오드(9)의 발광을 통해 나타내 줌으로써 차량의 운전자가 차량을 주차한 후 상기 도어의 락킹여부를 건망증으로 깜박 잊었을 때 이를 편리하게 확인할 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980047851-U (KR)
Title: 자동차의 루프 래크 고정장치
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차의 루프 래크(foof rack) 고정구조에 관한 것으로, 루프 패널(21)의 루프 몰딩홈(22)에 내주면에 암나사부(23)가 형성될 체결 보스(24)를 용접 고정하고, 루프 래크(25)의 상측으로 고정 볼트(26)를 삽입하여 체결 보스(24)에 체결 고정하며, 상기 체결 보스(24)의 상면 일측에 로케이션 부시(location bush)(27)를 형성하고, 상기 루프 래크(25)의 내부에 로케이션 부시(27)와 형합되는 위치 결정공(28)을 형성하여, 루프 래크(25)의 탈장착을 보다 용이하게 하고, 누수 문제를 해결하며, 외관을 양호하게 하도록 한 것이다.
Patent KR-19980050353-U (KR)
Title: 리모콘의 건전지 보호 장치
IPC: H04Q9/00
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 전원으로 사용하는 건전지(30)가 수납되는 수납부(20)를 덮게(40)로 보호하는 리모콘에 관한 것으로서, 덮게(40)와 수납부(20)가 결합됨에 따라 건전지(30)의 전압을 인가하는 스위칭부(100)와; 스위칭부(100)의 출력 전압에 따라 구동하여 건전지(30)의 구동 전압을 출력하는 구동 신호 출력부(4)와; 구동 신호 출력부(4)의 출력 전압에 따라 구동하여 부저음을 스피커(6)에 인가하는 부저음 발생부(5)를 구비한다. 
     즉, 본 고안에 따른면 리모콘 수납부의 덮게가 이탈되는 경우에 자동적으로 부저음이 발생하므로 수납부내의 건전지 분실을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980050741-U (KR)
Title: 하드톱차량의 도어 어셈블리용 인사이드핸들의 핸들레버
IPC: B60J5/04
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 도어를 무단으로 열 수 있는 문제가 해소되고, 이에 따라 차량도난의 우려가 배제되는 하드톱차량의 도어 어셈블리용 인사이드핸들의 핸들레버를 제공하는데 있다. 
     이를 실현할 목적으로 본 고안은 도어어셈블리(D)의 인너패널(2)로 결합되는 핸들프레임(36)에 고정된 브라켓(40)의 힌지부(H)로 핸들레버(38)가 힌지 결합되고, 이러한 핸들레버(38)가 로드(34)에 의해 록어셈블리(18)로 연결되는 구조로 구성되는 하드톱차량의 도어 어셈블리용 인사이드핸들의 핸들레버에 있어서, 상기한 힌지부(H)가 핸들프레임(36)의 내부로 요입 배치되고, 상기 핸들레버(38)는 리턴스프링(42)에 의해 항상 핸들프레임(36)에 요입되는 상태로 리턴되어 외부에 노출되는 것을 방지할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980051718-U (KR)
Title: 자동차 엔진용 퍼지 컨트롤 밸브의 구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진용 퍼지 컨트롤 밸브의 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진의 공회전시 흡기 다기관에 연료의 증발 가스가 유입되는 것을 방지하는 퍼지 컨트롤 밸브를 양분하여 상호 조임에 의해 결합되게 하고, 그 내부에 동심원을 구비하는 여과 부재를 내삽하여 내부에 쌓이는 불순물을 편리하게 제거할 수 있게 하여서 성능을 향상시킬 수 있는 자동차 엔진용 퍼지 컨트롤 밸브의 구조에 관한 것이다. 
     본 고안의 퍼지 컨트롤 밸브의 바디를 양분하여 후방에 위치하는 바디의 전방 내부면이 전방에 위치하는 바디의 후방 외부면에서 결합 분리되게 하고, 전방의 바디 후면에 동심원을 유지하는 여과 부재를 내삽하여서 되는 것을 특징으로 하는 구성이다.
Patent KR-19980052620-U (KR)
Title: 브레이크 폐달과 마스터 실린더 연결구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 브레이크폐달과 마스터실린더 연결구조에 관한 것으로서, 마스터실린더(10)의 로드(11) 단부에 진동방지용 러버(30)가 가류접착되고, 브레이크폐달(20)의 자유유격 이후 상기 브레이크폐달(20)에 마스터실린더(10)로 로드(11)가 접촉되도록 설치되어, 마스터실린더(10)와 브레이크폐달(20)의 연결작업을 별도로 수행하지 않아도 됨은 물론, 마스터실린더(10) 로드(11)에 접착된 러버(30)에 의해 브레이크폐달(20)을 작동시 진동이 감소되도록 하는 것이다.
Patent KR-19980052946-U (KR)
Title: 쿼터픽스드 글래스의 고정장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 쿼터픽스드 글래스의 고정장치에 관한 것으로 특히 쿼터픽스드 글래스를 차체에 장착할 때 밀봉재가 굳기까지 쿼터패널과 몰딩간의 단차를 유지하기 위한 고정구조를 단순한 삽입구를 이용하여 고정할 수 있는 쿼터픽스드 글래스의 고정장치에 관한 것이다. 
     상기 고정장치는 글래스 몰딩에 삽입되는 글래스의 저면에 고정되도록 사측면에 접착부를 형성하고 저면에 다수의 내향돌기를 돌설한 삽입홈을 형성한 삽입구와, 상기 삽입구가 삽입되어 글래스 몰딩과 단차를 유지하도록 단부를 절곡하여 플렌지부를 형성한 쿼터패널로 구성된 것을 특징으로 한다. 
     따라서 상기와 같은 본 고안은 쿼터패널의 절곡부에 삽입구를 삽입 고정하여 쿼터픽스드 글래스에 접착시킴에 의해 글래스 몰딩과 쿼터패널의 단차를 유지하므로써 조립성을 향상시켜 생산성을 높일 수 있다.
Patent KR-19980058889-U (KR)
Title: 자동차의 번호판 부착면 기밀구조
Filed: 1997-02-27
Abstract: 본 고안은 번호판이 부착되는 범퍼의 부착홈에 마스킹테이프를 사용하여 범퍼 내부에 대한 기밀을 유지함으로서 보다 경제적인 범퍼 내부에 대한 기밀구조를 이룰 수 있는 자동차의 번호판 부착면 기밀구조에 관한 것으로, 번호판(30)이 장착되는 범퍼(10)의 부착면(11)에 형성된 고정공(11a)을 마스킹테이프(20)로 막아 범퍼(10) 내부에 대한 기밀구조를 형성하여 보다 경제적인 번호판 부착면의 기밀구조를 이룬 것이다.
Patent KR-19980060146-U (KR)
Title: 타이어 마모 감지 장치
Filed: 1997-03-07
Abstract: 본 고안은 타이어의 교환 시기를 알려주는 타이어 마모 감지 장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 타이어 마모 감지 장치는 타이어의 트레드 부분의 홈(2b) 일측에 설치되는 마모 감지 센서(3)와, 마모 감지 센서(3)로부터 연장되는 제1전기 배선(4)과, 림(1)의 외측에서 커넥터(5)를 통해 제1전기 배선(4)에 연결되는 제2전기 배선(6)과, 및 제2전기 배선(6)과 연결되고 인스트루먼트 패널에 설치되어, 마모 감지 센서(3)로부터 제1 및 제2전기 배선(4, 6)을 통해 입력되는 신호에 의해 작동되는 경보기(7)를 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 고안은 타이어(2)가 마모 한계까지 마모되면 마모 감지 센서(3)가 노면에 접촉되어 신호를 발생시키고, 이 신호에 의해 경보기(7)가 작동되어 운전자에게 타이어의 교환 시기를 알림으로써 안전 사고를 예방할 수 있다.
Patent KR-19980061658-U (KR)
Title: 차량용 바디도어 개폐구조
Filed: 1997-03-27
Abstract: 본 고안은 차량용 바디도어 개폐구조에 관한 것으로서, 차량의 트렁크를 개폐시킬 수 있는 바디도어(BD)가 바디(B)에 축지된 것에 있어서, 상기 바디(B)와 바디도어(BD) 사이에 리턴스프링(S)을 설치하여 바디도어(BD)의 개폐 신뢰도를 높일 수 있게 한 것으로, 상품신뢰도를 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980062427-U (KR)
Title: 경사 덕트
Filed: 1997-04-02
Abstract: 본 고안은 내부에 집적된 이물질을 용이하게 배출할 수 있는 경사덕트에 관한 것이다. 본 고안에 따른 경사 덕트(10)는 다수의 경사부재 (11,12)를 결착하여 구성되며, 경사부재(11,12)의 하부 연결부(15)의 상부 이음부(17)는 첨부(18)를 형성하도록 결합되고 하부 이음부(20)에는 개폐가 용이한 캡(21)을 설치하여 덕트(10)내에서 집적되는 이물질이 경사부재(11,12)의 경사면(13,14)를 따라 캡(21)의 상부에 집적되도록 구성된다. 
     이와 같이 구성된 경사 덕트(10)를 사용하므로써, 덕트(10)의 내부에 집적되는 먼지 등의 이물질을 주기적으로 제거하여 덕트내의 청결상태를 유지할 수 있게 되므로 덕트의 청결유지 및 이에 따른 사용자의 건강 향상에도 기여할 수 있다.