baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020202522-A1 (DE)
Title: Arbeitsrobotersystem und Verfahren zu einem Einrichten des Arbeitsrobotersystems
Inventor: COOTE CHRIS
IPC: G05D1/02
Filed: 2020-02-27
Abstract: Arbeitsrobotersystem, insbesondere Mährobotersystem, mit zumindest einer mobilen Arbeitsrobotervorrichtung (16a; 16b), insbesondere einem Mähroboter, zu einer Bearbeitung eines Arbeitsbereichs (18a; 18b), und mit zumindest einer Basisstation (14a; 14b) zu einem Laden der Arbeitsrobotervorrichtung (16a; 16b), wobei die Arbeitsrobotervorrichtung (16a; 16b) und/oder die Basisstation (14a; 14b) zumindest eine Interfaceeinheit (22a; 22b) umfassen/umfasst, wobei insbesondere die Basisstation (14a; 14b) und ein Perimeterkabel (12a; 12b) des Arbeitsrobotersystems (10a; 10b) dazu vorgesehen sind, den Arbeitsbereich (18a; 18b) zu begrenzen und wobei insbesondere das Perimeterkabel (12a; 12b) dazu vorgesehen ist, insbesondere unabhängig von einer Anordnung des Perimeterkabels (12a; 12b) und/oder des Arbeitsbereichs (18a; 18b) relativ zur Basisstation (14a; 14b), zumindest elektrisch mit der Basisstation (14a; 14b) verbunden zu werden.Es wird vorgeschlagen, dass das Arbeitsrobotersystem zumindest eine Steuer- und/oder Regeleinheit (26a; 26b) umfasst, welche dazu eingerichtet ist, in zumindest einem Betriebszustand, insbesondere bei einer Inbetriebnahme der Arbeitsrobotervorrichtung (16a; 16b), in Abhängigkeit von zumindest einer mittels einer Initialabfrage über die Interfaceeinheit (22a; 22b) erfassten Information eine Anordnung des Arbeitsbereichs (18a; 18b) relativ zu der Basisstation (14a; 14b) zu ermitteln.
Patent DE-102020208295-A1 (DE)
Title: Ausfallvorhersagesystem
Inventor: AOYAGI TAKAHIRO
IPC: B25J9/00
Filed: 2020-07-02
Abstract: Zur Bereitstellung eines Ausfallvorhersagesystems, welches einen Ausfall eines Roboters genau vorhersagen kann. Ein Ausfallvorhersagesystem gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung beinhaltet: eine Drehmomentwert-Sammeleinheit, die Drehmomentwerte einer Antriebsachse eines Roboters sammelt, der gemäß einem gegebenen Arbeitsprogramm arbeitet; eine Evaluierungsformel-Ableitungseinheit, die eine Evaluierungsformel ableitet, die eine Zeitänderung des Drehmomentwertes, der am jüngsten ist, aus den durch die Drehmomentwert-Sammeleinheit gesammelten Drehmomentwerten approximiert; eine Schwellenwert-Einstelleinheit, die einen Ausfallschwellenwert einstellt, welcher der Drehmomentwert ist, bei welchem festgestellt wird, dass ein Ausfall der Antriebsachse auftritt, basierend auf der Evaluierungsformel und der Zeitänderung des Drehmomentwerts, als die Antriebsachse in der Vergangenheit den Ausfall erreichte; und eine Vorhersage-Bestimmungseinheit, die einen Schätzwert für den Drehmomentwert berechnet, wenn eine vorab eingestellte Vorhersagezeit in der Evaluierungsformel verstrichen ist, und bestimmt, ob ein Ausfall der Antriebsachse innerhalb der Vorhersagezeit anhand dem Vergleich zwischen dem Schätzwert und dem Ausfallschwellenwert vorhergesagt wird.
Patent DE-102020210273-A1 (DE)
Title: Spannungsvergleichsschaltung
Inventor: YASUSAKA MAKOTO
IPC: H03K5/08
Filed: 2020-08-13
Abstract: Ein Komparator empfängt an seinen invertierenden und nichtinvertierenden Eingangsanschlüssen eine Zielspannung und gibt ein Signal aus, das der Pegelbeziehung zwischen diesen Spannungen entspricht. Ein auf der Ausgangsseite des Komparators vorgesehener Knoten wird mit einem Signal gespeist, das dem Ausgangssignal des Komparators entspricht. Zwischen dem Knoten und dem nichtinvertieren den Eingangsanschluss des Komparators ist ein Kondensator eingefügt.
Patent DE-102020210703-A1 (DE)
Title: Halteverriegelungsmechanismus für eine Fahrzeugtür sowie Fahrzeugtür-Öffnungs- und Schließvorrichtung mit einem solchen Mechanismus
Inventor: CHOI JE WON
IPC: E05B83/38
Filed: 2020-08-24
Abstract: Halteverriegelungsmechanismus für eine Fahrzeugtür, wobei der Halteverriegelungsmechanismus eine Greifanordnung umfasst, die so ausgebildet ist, dass sie an einer Fahrzeugkarosserie montierbar ist, wobei die Greifanordnung ein Paar von Greifelementen, die so ausgebildet sind, dass sie eine Türkomponente lösbar greifen, und einen Haken umfasst, der an wenigstens einem der Greifelemente vorgesehen ist, und eine Freigabeanordnung umfasst, die an der Türkomponente montiert ist, wobei die Freigabeanordnung ein Freigabeelement umfasst, das so ausgebildet ist, dass es lösbar mit dem Haken in Eingriff kommt.
Patent DE-102020211008-A1 (DE)
Title: Stromrichter für ein Fahrzeug
Inventor: KOHR MICHAEL
IPC: H05K1/14
Filed: 2020-09-01
Abstract: Es wird ein Stromrichter für ein Fahrzeug, das zumindest teilweise elektrisch angetrieben ist, vorgeschlagen. Der Stromrichter weist- eine erste Leiterplatte auf, die Zwischenkreiskondensatoren, jeweils eine Leistungsschaltergruppe für eine jeweilige Wechselstromphase und Anschlüsse für Wechselstromschienen und Gleichstromschienen aufweist. Weiterhin weist der Stromrichter eine zweite Leiterplatte auf, die eine Steuervorrichtung für eine Ansteuerung der Leistungsschaltergruppen aufweist. Auch ein jeweiliger Signalpinträger für die jeweilige Leistungsschaltergruppe ist vorgesehen. Der Signalpinträger verbindet die erste und die zweite Leiterplatte derart, dass Signale zwischen der ersten und der zweiten Leiterplatte über den jeweiligen Signalpinträger übertragen werden, wobei der Signalpinträger sechs Signalpins aufweist, die auf einem Kunststoffträger angeordnet sind.
Patent DE-102020213697-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen von Straßengrenzen sowie ein System zur Steuerung eines Fahrzeuges
Inventor: PARRUCA DONALD
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-10-30
Abstract: Verfahren zum Erkennen von Straßengrenzen für ein Fahrzeug (1), bei dem Detektionspunkte umfassende Sensordaten mittels eines ersten Sensors erfasst werden und die Schätzung der Straßengrenzen anhand der Sensordaten des ersten Sensors erfolgt, wobei die Straßengrenzen anhand der Sensordaten ermittelt wird, anhand der Detektionspunkte mehrere Polygone, insbesondere fortlaufend, bestimmt werden, sodass ein Polygonnetz erstellt wird, welches zur Schätzung der Straßengrenzen herangezogen wird, wobei den Detektionspunkten Objekte zugeordnet werden und unterschieden wird, ob es sich um ein statisches Objekt oder ein bewegliches Objekt handelt, und ein zweiter Sensor vorgesehen ist, mittels dem statische Objekte detektiert werden, und die statischen Objekte des ersten Sensors und die statischen Objekte des zweiten Sensors zusammengeführt werden, um eine statische Umgebung zu erzeugen, wobei die statische Umgebung zur Schätzung der Straßengrenzen herangezogen wird.
Patent DE-102021002049-A1 (DE)
Title: Hauseinführungsanordnung zum Hindurchführen einer Leitung
Inventor: BURKHARDT ANDREAS
IPC: H02G3/22
Filed: 2021-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hauseinführungsanordnung (1) zum Hindurchführen einer Leitung (2), mit einer Hauseinführung (3), einer Gebäudewand (4), und einem Leerrohr (5) zum Verlegen der Leitung (2), wobei in der Gebäudewand (4) ein Loch (6) vorgesehen ist, an welches die Hauseinführung (3) angesetzt ist, und wobei das Leerrohr (5) gebäudeaußenseitig (7) verlegt und mit der Hauseinführung (3) zusammengesetzt und somit formschlüssig daran gehalten ist.
Patent DE-102021004132-A1 (DE)
Title: Sicherheitsmerkmal für einen Datenträger und Datenträger
Inventor: FABIAN CRISTINA
IPC: B42D25/324
Filed: 2021-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsmerkmal (11) für einen Datenträger (10), mit einem Substrat (15), einer in oder an dem Substrat (15) angeordneten codierten Darstellung (16) des Sicherheitsmerkmals (11), wobei in der codierten Darstellung (16) mehrere Einzeldarstellungen enthalten sind und wobei die mehreren Einzeldarstellungen in einer Teilung (T) über eine Dimension des Sicherheitsmerkmals (11) angeordnet sind, und einem Decodierer (17) mit einem Raster (17a), wobei ein Rasterabstand des Rasters (17a) der Teilung (T), einem ganzzahligen Vielfachen der Teilung (T) oder einem Hälftigen der Teilung (T) entspricht.
Patent DE-102021101568-A1 (DE)
Title: NV-Zentrum basierendes mikrowellenfreies und galvanisch getrenntes Sensormodul
Inventor: BURCHARD BERND
IPC: G01R33/26
Filed: 2021-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Modul mit einem Sensorelement (NVD) und mit einem Schaltungsträger (GPCB). Das Sensorelement (NVD) umfasst bevorzugt eine Vielzahl von NV-Zentren in einem Diamantkristall, die bei Bestrahlung mit einer Pumpstrahlung (LB), die einer Pumpstrahlungswellenlänge (λpmp) aufweist, eine Fluoreszenzstrahlung (FL), die eine Fluoreszenzwellenlänge (λfl) aufweist, aussenden kann. Die Fluoreszenzstrahlung (FL) von der magnetischen Flussdichte (B) ab. Das Material des Schaltungsträgers (GPCB) ist bevorzugt transparent. Mit dem Schaltungsträger (GPCB) Leitungen mechanisch verbunden sind, sodass der Schaltungsträger diese Leitungen aufweist.
Patent DE-102021101757-A1 (DE)
Title: Big-Data für Fehlererkennung in Batteriesystemen
Inventor: ATUKALP DEVIN
IPC: G01R31/396
Filed: 2021-01-27
Abstract: Es werden mehreren Zustandsdaten (41, 551-556) empfangen, die unterschiedliche Komponenten (511-516) eines Batteriesystems (91-96, 501) betreffen. Ein maschinengelernter Algorithmus (560, 651, 652, 653) wird auf die mehreren Zustandsdaten (41, 551-556) angewendet, um derart einen Zustandsindikator (99, 601, 602, 603) zu bestimmen, der indikativ für eine einen Fehlerzustand des jeweiligen Batteriesystems (91-96, 501) originär verursachende Komponente (511-516) der Vielzahl von Komponenten (511-516) ist.
Patent DE-102021102313-A1 (DE)
Title: Produktionsmaschinensystem, Verwaltungsverfahren und Verwaltungsprogramm
Inventor: SAITO NAOTO
IPC: G06Q50/04
Filed: 2021-02-02
Abstract: [Problem] Ein Produktionsmaschinensystem, ein Verwaltungsverfahren und ein Verwaltungsprogramm bereitzustellen, mit dem die Bearbeitungsbedingungen wirksam verbessert werden können.[Solution] Ein Werkzeugmaschinensystem 1 ist mit einer Beschaffungseinheit 21, einer Speichereinheit 22 und einer Recheneinheit 24 versehen. Die Beschaffungseinheit 21 beschafft eine erste tatsächliche Vorschubgeschwindigkeit und eine erste tatsächliche Bearbeitungszeit der Bearbeitung an einem ersten Werkstück Wa, die durch ein erstes tatsächliches Gebrauchsbearbeitungswerkzeug 15a durchgeführt wird, und eine zweite tatsächliche Vorschubgeschwindigkeit und eine zweite tatsächliche Bearbeitungszeit der Bearbeitung an einem zweiten Werkstück Wb, die durch ein zweites tatsächliches Gebrauchsbearbeitungswerkzeug 15b durchgeführt wird. Die Speichereinheit 22 speichert eine erste Standardvorschubgeschwindigkeit, die vorher für ein erstes Standardbearbeitungswerkzeug Sa eingestellt worden ist, das denselben Bearbeitungswerkzeugtyp wie das erste tatsächliche Gebrauchsbearbeitungswerkzeug 15a aufweist, und eine zweite Standardvorschubgeschwindigkeit, die vorher für ein zweites Standardbearbeitungswerkzeug Sb eingestellt worden ist, das derselbe Bearbeitungswerkzeugtyp wie das zweite tatsächliche Gebrauchsbearbeitungswerkzeug 15b aufweist. Die Recheneinheit 24 berechnet eine reduzierte Zeit der ersten tatsächlichen Bearbeitungszeit, wenn die erste tatsächliche Vorschubgeschwindigkeit auf die erste Standardvorschubgeschwindigkeit geändert wird, und eine reduzierte Zeit der zweiten tatsächlichen Bearbeitungszeit, wenn die zweite tatsächliche Vorschubgeschwindigkeit auf die zweite Standardvorschubgeschwindigkeit geändert wird.
Patent DE-102021102438-A1 (DE)
Title: Wärmepumpenanlage und Verfahren zum Betrieb einer Wärmepumpenanlage
Inventor: KONTOROWITZ BENNY
IPC: F25B30/00
Filed: 2021-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmepumpenanlage sowie ein Verfahren zum Betrieb einer Wärmepumpenanlage, bei dem einem Heizkreismedium mit einer Wärmepumpe (1) Wärme zugeführt werden kann, bei dem ein Heizkreis (2) vom Heizkreismedium durchströmt wird, bei dem in einer ersten Betriebsweise der Wärmepumpenanlage mindestens einer am Heizkreis (2) zwischen einem Vorlaufstrang (2.1) des Heizkreises (2) und einem Rücklaufstrang (2.2) des Heizkreises (2) angeordneten Wärmesenke (3) Wärme zugeführt wird, bei dem in einer zweiten Betriebsweise der Wärmepumpenanlage einem am Heizkreis (2) zwischen dem Vorlaufstrang (2.1) und dem Rücklaufstrang (2.2) und parallel zur mindestens einen Wärmesenke (3) angeordneten Pufferspeicher (4) Wärme zugeführt wird. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass in einer dritten Betriebsweise der Wärmepumpenanlage zum Starten der Wärmepumpe (1) dem im Pufferspeicher (4) befindlichen Heizkreismedium mit einer elektrischen Heizeinrichtung (5) Wärme zugeführt wird.
Patent DE-102021102625-A1 (DE)
Title: Brückenwiderlager mit Betonfertigteilen sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: REDDEMANN THEO
IPC: E02D29/02
Filed: 2021-02-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brückenwiderlager aus Stahlbeton mit einer Bodenplatte (16), Flügelwänden (17, 18) und einer Widerlagerwand mit Fassaden-Betonfertigteilen (6), Widerlagerwandbewehrung (8) und Ortbeton, wobei die Fassaden-Betonfertigteile (6) in ihrem unteren Bereich einen der Dicke der Widerlagerwand entsprechenden Sockel (11) aufweisen, der an der Widerlageraußenseite im oberen Bereich in einen gegenüber dem Sockel (11) erheblich dünneren Schalungsteil (12) übergeht, und die Widerlagerwand oberhalb des Sockels (11) der Fassaden-Betonfertigteile (6) mit Widerlagerwandbewehrung (8) und Ortbeton zur vollen Wanddicke ergänzt ist, wobei nebeneinanderstehende Fassaden-Betonfertigteile (6) durch die Widerlagerwandbewehrung (8) und den Ortbeton monolithisch verbunden sind, ein Verfahren zu dessen Erstellung sowie dabei zum Einsatz kommende Fassaden-Betonfertigteile.
Patent DE-102021103329-A1 (DE)
Title: Bedieneinheit für ein Fahrzeug
Inventor: LUFT THOMAS
IPC: H03K17/96
Filed: 2021-02-12
Abstract: Die Bedieneinheit (10) für ein Fahrzeug ist versehen mit einem eine Bedienoberfläche (12) aufweisenden Bedienelement (14) mit mehreren, zueinander benachbart angeordneten, hinterleuchtbaren Bedienfeldern (16) auf der Bedienoberfläche (12), von denen jedes mindestens ein alphanummerisches Zeichen und/oder ein Symbol aufweist und einer Berührungssensorik (54) zur Erkennung einer Berührung der Bedienoberfläche (12) mit einem Objekt, wie z.B. einem Finger einer Hand, einer Hinterleuchtungsanordnung mit mehreren Lichtquellen (32,34) und pro Bedienfeld mindestens einem, eine Lichtaustrittsfläche (26) aufweisenden Lichtleiter (24) zum Leiten von Licht von der Hinterleuchtungsanordnung zu dem betreffenden Bedienfeld (16). Die Lichtaustrittsfläche (26) jedes Lichtleiters (24) ist unterhalb des Bedienfeldes (16) mit dem Bedienelement (14) starr verbunden. Hierbei bilden die benachbarten Bedienfeldern (16) zugeordneten Lichtleiter (24) eine durch Verbindungselemente (38, 40) mechanisch miteinander gekoppelte Lichtleitergruppe (22). Ferner weist die Bedieneinheit (10) einen Aktuator (46) zur Erzeugung eines mechanischen, auf die Lichtleitergruppe (22) wirkenden Anregungspulses auf,wobei der Aktuator (46) mit einem der Verbindungselemente starr gekoppelt ist und die Lichtleitergruppe (22) pulsartig in einer Richtung bewegt, die im Wesentlichen orthogonal zu den Lichtaustrittsflächen (26) gerichtet ist.
Patent DE-102021103502-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BEKENDAM RENÉ
IPC: E05B47/00
Filed: 2021-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss (1) für ein Verschlusselement (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) mit einer Schlossfalle (4) für den haltenden Eingriff mit einem Schließteil (5) und einer der Schlossfalle (4) zugeordneten Sperrklinke (6) ausgestattet ist, wobei ein elektrischer Antrieb (8) für das motorische Ausheben der Sperrklinke (6) und eine Schlosssteuerung (11) zur Ansteuerung des Antriebs (8) vorgesehen ist, wobei die Schlosssteuerung (11) dafür eingerichtet ist, ein Betätigungssignal von mindestens einem Betätigungselement zu erhalten und auf Erhalten des Betätigungssignals abhängig von einem vorliegenden Schlosszustand eine Ansteuerung des Antriebs (8) zum Ausheben der Sperrklinke (6) zu bewirken, wobei ein aufladbarer Energiespeicher (14) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass der vorliegende Schlosszustand in einem über Speicherbausteine (16, 17, 18) gebildeten, elektronischen Speicher (19) der Schlosssteuerung (11) hinterlegt ist, und dass die Schlosssteuerung (11) eine Auswerteschaltung (20) aufweist, in welcher die Speicherbausteine (16, 17, 18) jeweiligen Logikgattern (21, 22, 23) anhand einer permanenten elektronischen Verbindung fest zugeordnet sind, derart, dass die Auswerteschaltung (20) die Abhängigkeit einer Ansteuerung des Antriebs (8) auf Erhalten des Betätigungssignals vom gespeicherten Schlosszustand abbildet.
Patent DE-102021106120-A1 (DE)
Title: Verfahren zum befestigen von ventilsitzeinsätzen am aluminium-zylinderkopf
Inventor: LI HUAXIN
IPC: F16K1/34
Filed: 2021-03-12
Abstract: Ein System zur Befestigung von Ventilsitzeinsätzen an einem Aluminium-Zylinderkopf eines Kraftfahrzeugs umfasst einen Zylinderkopf eines Kraftfahrzeugmotors mit einem Ventilsitzabschnitt. Ein Ventilsitzeinsatz wird im Ventilsitzbereich des Zylinderkopfs positioniert. Zwischen dem Ventilsitzeinsatz und dem Ventilsitzabschnitt wird durch Laserschweißen eine Schmelzverbindung hergestellt, wodurch der Ventilsitzeinsatz mit dem Ventilsitzabschnitt verschmolzen wird.
Patent DE-102021108196-A1 (DE)
Title: Paletten- oder Ladungsträger für innerbetrieblichen Transport und Lagerung von Waren
IPC: B65D19/22
Filed: 2021-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Paletten- oder Ladungsträger der es ermöglicht, Gefahrgüter, wie zum Beispiel Lithium-Ionen-Akkumulatoren, zu lagern und vor mechanischen Beschädigungen, wie beispielsweise durch die Zinken eines Hubgeräts oder eines Gabelstaplers zu schützen. Der erfindungsgemäße Paletten- oder Ladungsträger ist kompatibel mit verschiedensten Fördermitteln, wie beispielsweise Hubgeräten, Schubmaststaplern oder Gabelstaplern. Er kann auch in genormten Hochregalsystemen, sei es manuell oder automatisiert, eingesetzt werden.
Patent DE-102021110435-A1 (DE)
Title: Komponente für ein mobiles Kommunikationsnetz, Verfahren für ein mobiles Kommunikationsnetz, und Computerprogramm
Inventor: LIAO CHING-YU
IPC: H04W80/08
Filed: 2021-04-23
Abstract: Es wird eine Komponente für ein mobiles Kommunikationsnetz bereitgestellt. Die Komponente für ein mobiles Kommunikationsnetz umfasst eine oder mehrere Schnittstellen, die so konfiguriert sind, dass sie mit einer dritten Partei von einem externen Datennetz aus kommunizieren; und eine Verarbeitungsschaltungsanordnung, die so konfiguriert ist, dass sie die eine oder mehreren Schnittstellen steuert. Des Weiteren ist die Verarbeitungsschaltungsanordnung so konfiguriert, dass sie der dritten Partei, z. B. einer Anwendung der dritten Partei, Zugang zur Bereitstellung einer Dienstfunktionsketten-, SF-Ketten-, Richtlinie zur Verwendung der SF-Kette, die im Mobilkommunikationsnetz eingesetzt wird, gewährt.
Patent DE-102021112390-A1 (DE)
Title: System zur Abfangung von Stützen
Inventor: BOSOLD HANS-GEORG
IPC: E04C3/20
Filed: 2021-05-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System (1) zur Abfangung von säulenförmigen Stützen (2). Das erfindungsgemäße System (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass es mindestens ein Halteorgan (10) umfasst, das aus mindestens zwei Klemmprofilen (100', 100'') gebildet ist, die einen sich in Längsrichtung (L) der Klemmprofile (100', 100'') erstreckenden Hohlraum (101) bilden, wobei die Klemmprofile (100', 100'') durch mindestens eine Verbindung (102) derart miteinander verbunden sind, dass sich durch die Verbindung (102) der Hohlraumquerschnitt (H) des Hohlraums (101) zumindest abschnittsweise verkleinern lässt, wobei das Halteorgan (10) durch mindestens zwei Stützteile (12', 12") getragen ist, dessen untere Auflage (120) von der Unterseite (1000) der beiden Klemmprofile (100', 100") vertikal und dessen Innenseiten (121) von den Außenseiten (1010) des durch die Klemmprofile (100', 100") gebildeten Hohlraums (101) horizontal beabstandet (A', A'') sind.
Patent DE-102021114276-A1 (DE)
Title: Antriebsscheiben
Inventor: YADA WATARU
IPC: B62K1/00
Filed: 2021-06-02
Abstract: Antriebsscheiben sind dazu eingerichtet, ein Hauptrad zu rotieren, indem eine Reibkraft darauf eingewirkt wird. Jede der Antriebsscheiben umfasst eine Basis und eine Mehrzahl von Rollen. Die Basis umfasst ein erstes Metallblech-Element und ein zweites Metallblech-Element. Das erste Metallblech-Element umfasst einen ersten zentralen Teil und eine Mehrzahl von ersten Armteilen. Das zweite Metallblech-Element umfasst einen zweiten zentralen Teil und eine Mehrzahl von zweiten Armteilen. Jede der Rollen weist ein erstes Ende und ein zweites Ende auf. Jeder der ersten Armteile umfasst einen ersten Trageteil und einen zweiten Trageteil. Jeder der zweiten Armteile umfasst einen dritten Trageteil und einen vierten Trageteil. Der erste Trageteil und der zweite Trageteil sind zueinander geneigt. Der dritte Trageteil und der vierte Trageteil sind zueinander geneigt.
Patent DE-102021117871-A1 (DE)
Title: Temperaturmesseinrichtung, Dachbedienvorrichtung sowie System zum Bereitstellen eines Temperaturwerts für eine Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs
Inventor: TREBES MARTIN
IPC: G01K7/00
Filed: 2021-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Temperaturmesseinrichtung (4) für eine Klimaanlage (2) eines Kraftfahrzeugs (1), eine Dachbedienvorrichtung (3) für das Kraftfahrzeug (1), die die Temperaturmesseinrichtung (4) aufweist, sowie ein System (5), das die Klimaanlage (2) und die Dachbedienvorrichtung (3) aufweist. Die Temperaturmesseinrichtung (4) weist eine thermisch leitfähige Kappe (8) und eine flexible Leiterplatte (9) mit zwei Temperatursensoren (10, 11) auf, die zueinander räumlich beabstandet auf der Leiterplatte (9) angeordnet sind. Die Dachbedienvorrichtung (3) weist zudem eine zentrale Leiterplatte (27) auf, die mittels eines Verbindungselements (28) mit der flexiblen Leiterplatte (9) der Temperaturmesseinrichtung (4) verbunden ist. Mit der flexiblen Leiterplatte (9) kann zudem beispielsweise ein kapazitives Eingabeelement (20) für die Dachbedienvorrichtung (3) verbunden sein.
Patent DE-102021120871-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Justierung einer Achse
Inventor: EGGENSTEIN FRANK
IPC: G01B11/27
Filed: 2021-08-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Justierung einer Achse, auch als Drehachse anzusprechen, wie eine solche z.B. in einem Plangittermonochromator zur Drehung von Planspiegel und Plangitter verwendet wird. Die Vorrichtung (V) umfasst dabei einen Stator (2) zur statischen Verbindung mit einer zu justierenden Achse (A1, A2) und einen Rotor (1), wobei der Rotor (1) am Stator (2) in vier jeweils um 90° versetzten Positionen (7a, 7b, 7c, 7d) arretierbar ist sowie Mittel zur formschlüssigen und koaxialen Aufnahme der Vorrichtung auf eine zu justierende Achse (A1, A2) angeordnet am Stator (2), einen Planspiegel (3), welcher auf dem Rotor (1) angeordnet ist und an mindestens zwei Kipppunkten (4a, 4b) in Bezug auf den Rotor (1) kippbar ist und wobei der Planspiegel und die mindestens zwei Kipppunkte (4a, 4b) symmetrisch zum Mittelpunkt des Rotors angeordnet sind und eine zur Rotation des Rotors (1) zentrierte Zielmarke (8). Das zu der Vorrichtung (V) zugehörige erfindungsgemäße Verfahren, zeichnet sich dadurch aus, dass zunächst die Vorrichtung auf die Drehachse, einer zu justierende Achse (A1, A2), welche hierzu selber nur in einem begrenzten Bereich drehbar zu sein braucht, justiert wird, und zwar unter Nutzung des vollen Drehbereichs des Rotors (1) der Vorrichtung (V) und anschließend die zu justierende Achse (A1, A2) justiert wird auf eine vorgegebene Richtung im Raum unter Nutzung der vorjustierten Vorrichtung (V). Das Verfahren nutzt hier zu einen Sekundentheodolit mit Autokollimation und fokal einstellbarem Fernrohr (T).