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Patent DE-102007033573-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Oberflächenbehandlung eines Kolbens einer Verbrennungskraftmaschine sowie Kolben für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: FUJIWARA NOBUYUKI
IPC: F02F3/10
Filed: 2007-07-19
Granted: 2021-11-11
Abstract: Verfahren zur Oberflächenbehandlung eines Kolbens einer Verbrennungskraftmaschine, wobei der Kolben erhalten wurde durch Gießen und Schmieden aus einer Aluminium-Siliziumlegierung, umfassend:das Bestrahlen mit Strahlpulvern mit einem Durchmesser von 20 µm bis 400 µm, enthaltend ein Verstärkungselement, ohne Erhitzen, welches mit der Oberfläche des Kolbens der Verbrennungskraftmaschine zur Kollision gebracht wird, wobei das Bestrahlen mit einer Strahlgeschwindigkeit von 80 m/s oder mehr und einem Strahldruck von 0,3 MPa oder mehr erfolgt, wobei das genannte Verstärkungselement die Festigkeit der Legierung verbessert, indem es in die Legierung aus der der Kolben besteht diffundiert und eindringt,wobei diese Kollision mit den Strahlpulvern Oxide an Oberflächenfehlstellen, welche während des Gießens und Schmiedens des Kolbens an der Oberfläche gebildet werden, entfernt,wobei die Oberflächenfehlstellen an dieser Oberfläche repariert werden,wobei ein Legierungselement in dieser Legierung des Kolbens in der Nähe der Oberfläche des Kolbens feinkörnig vorliegt und wobei das Verstärkungselement in den Strahlpulvern in diese Oberfläche diffundiert und eindringt, wodurch eine modifizierte Schicht an der Oberfläche des Kolbens gebildet wird, die eine einheitliche feinkörnige metallische Mikrostruktur, enthaltend das Legierungselement und das Verstärkungselement, aufweist,und wobei ein Element, welches als Verstärkungselement ausgewählt wird, eine photokatalytische Funktion durch Oxidation aufweist, wobei die modifizierte Schicht an einer oberen Oberfläche des Kolbens gebildet wird und wobei das Verstärkungselement oxidiert wird, so dass eine Bindung an Sauerstoff von der Oberfläche der modifizierten Schicht zum Inneren der modifizierten Schicht hin abnimmt.
Patent DE-102007043185-B4 (DE)
Title: Einschaltschaltung
Inventor: AHN MUN WEON
IPC: H03K17/22
Filed: 2007-09-11
Granted: 2010-04-08
Abstract: Einschaltschaltung, umfassend:  einen Ein-/Ausgangs-Spannungsdetektor (210);  einen Kernspannungsdetektor (220);  einen Einschaltsignal-Generator (230), wobei die Ausgabe des Einschaltsignal-Generators eine Funktion der Ausgabe des Ein-/Ausgangs-Spannungsdetektors (210) und der Ausgabe des Kernspannungsdetektors (220) ist;  wobei dem Einschaltsignal-Generator (230) ein E/A-Spannungs-Erkennungssignal (PURST0) vom Ein-/Ausgangs-Spannungsdetektor (210) zugeführt wird;  wobei dem Einschaltsignal-Generator (230) ein Kernspannungs-Erkennungssignal (ND13) vom Kernspannungsdetektor (220) zugeführt wird;  wobei der Einschaltsignal-Generator (230) ein Einschaltsignal (POCRST) als eine Funktion des E/A-Spannungs-Erkennungssignals (PURST0) und des Kernspannungs-Erkennungssignals (ND13) ausgibt;  wobei das Einschaltsignal (POCRST) einen E/A-Massepotentialpegel hat, wenn eine E/A-Spannung (DVDD) niedriger als eine Erkennungsspannung ist;  wobei das Einschaltsignal (POCRST) einen E/A-Spannungspegel hat, wenn die E/A-Spannung (DVDD) die Erkennungsspannung überschreitet; und  wobei das Einschaltsignal (POCRST) den E/A-Massepotentialpegel hat, wenn das E/A-Spannungs-Erkennungssignal (PURST0) einen hohen Pegel hat und eine Kernspannung (VDD) die Erkennungsspannung überschreitet.
Patent DE-102007051594-B4 (DE)
Title: Andrehvorrichtung einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: STOECKL RAINER
IPC: F02N15/02
Filed: 2007-10-29
Granted: 2016-06-02
Abstract: Andrehvorrichtung (10) einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Getriebe (12) und mit einer elektrischen Maschine (11), welche mit dem Getriebe (12) mittels einer Ankerwelle (14) in eine mechanische Wirkverbindung bringbar, und welche von dem Getriebe (12) mittels eines die Ankerwelle (14) umgebenden Trennelements (15) separiert ist, welches sich im Wirkbereich eines der Ankerwelle (14) zugeordneten Dichtelements (16) befindet, wobei das Dichtelement (16) zwischen der Ankerwelle (14) und dem Trennelement (15) anordenbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (16) mit einer äußeren Gewindeoberfläche versehen oder schleifend an dem Trennelement (15) angeordnet ist.
Patent DE-102007060693-B4 (DE)
Title: Inverterbasierte RZ (Return-to-Zero) und NRZ (Non-return-to-Zero)-Signalisierung
Inventor: SOMASEKHAR DINESH
IPC: H03K9/00
Filed: 2007-12-17
Granted: 2012-03-22
Abstract: Schaltung 202, umfassend: eine Flankenerkennungsschaltung 206 zum Bereitstellen eines Rechteckimpulses an einer ansteigenden und einer abfallenden Flanke eines Non-Return-to-Zero(NRZ)-Datensignals und zum Ermitteln des mit dem NRZ-Datensignal 302 korrespondierenden Return-to-Zero(RZ)-Datensignals 304; eine Treiberschaltung 208 zum Bereitstellen eines gewichteten Summensignals, wobei das gewichtete Summensignal eine gewichtete Summe des RZ Datensignals 304 und des NRZ-Datensignals 302 ist.
Patent DE-102007062553-B4 (DE)
Title: Kugelhahn
Inventor: POHLISCH ANDREAS
IPC: F16K5/06
Filed: 2007-12-20
Granted: 2011-09-29
Abstract: Kugelhahn (10) mit einer schaltbaren Absperreinheit (12), einer Gehäuseeinheit (14), welche zwei die Absperreinheit (12) zwischen sich aufnehmende Anschlussstutzen (16, 18) aufweist, und einer die Absperreinheit (12) schaltenden Betätigungseinheit (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseeinheit (14) ein seitlich auf die Anschlussstutzen (16, 18) und über die Absperreinheit (12) aufschiebbares und wieder abziehbares Rohrelement (22) aufweist.
Patent DE-102007062683-B4 (DE)
Title: Fußgängerschutzairbagsystem
Inventor: KITTE HAJIME
IPC: B60R21/38
Filed: 2007-12-24
Granted: 2013-02-14
Abstract: Fußgängerschutzairbagsystem, das Gehäuse (31) und gefaltete und jeweils in den Gehäusen (31) aufgenommene Airbags (45) enthält, wobei die Gehäuse (31) und die Airbags (45) auf einem Kühler (10) eines Fahrzeugs an Orten vorgesehen und montiert sind, die unter linken und rechten Seitenrändern (20) einer Motorhaube (13) in der Nähe eines hinteren Endes (16) der Motorhaube (13) jeweils liegen, wobei jeder Airbag (45) angepasst ist, eine Vorderseite einer Frontsäule (6) des Fahrzeugs zu bedecken, die in der Umgebung des Gehäuses (31) liegt, wenn der Airbag (45) nach hinten von dem Gehäuse (31) durch Einführen von Aufblasegas dort hinein vorspringt, wobei die Motorhaube (13) so vorgesehen ist, dass eine Seite des hinteren Endes (16) so angehoben wird, dass ein Vorsprungsraum (PS) zwischen dem Kühler (10) und dem hinteren Ende (16) der Motorhaube (13) für den Airbag (45) zum Vorspringen durch den Vorsprungraum gebildet wird, wenn der Airbag (45) sich entfaltet...
Patent DE-102008005385-B4 (DE)
Title: Schienengeführter Wagen, Einschienenbahnfahrzeug, Anlage und Verfahren zum Bewegen eines schienengebundenen Fahrzeugs auf einer flexiblen Schiene
Inventor: BECKER GüNTER
IPC: B61F5/00
Filed: 2008-01-22
Granted: 2014-10-30
Abstract: Anlage mit mindestens einem auf einer Schiene (1, 41) beweglichen Einschienenbahnfahrzeug (40), wobei bei dem Einschienenbahnfahrzeug (40) zwei Drehgestelle (42, 43) und eine, eine Nutzlast tragende Auflage (45) vorgesehen sind, wobei die Drehgestelle (42, 43) durch die um eine vertikale Achse drehbar gelagerte Auflage (45) miteinander verbunden sind, wobei jedes Drehgestell (42, 43) eine Schwungscheibe (6, 48, 49) umfasst, wobei eine Rotation der Schwungscheiben (6, 48, 49) einen Wirbelstromantrieb des Einschienenfahrzeugs bewirkt und die Drehzahl für die Schwungscheiben (6, 48, 49) unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit wählbar ist, und wobei sich jedes Drehgestell (42, 43) beidseitig seitlich über an Stützarmen (12, 50, 51) befestigten Stützrädern (13, 52, 53) an den Seiten der Schiene (1, 41) einer Einschienenbahnanlage abstützt, wobei die Achse der Schwungscheibe (6, 48, 49) in einer horizontalen Ebene quer zur Fahrtrichtung des Einschienenbahnfahrzeugs (40) siegt, wobei durch das Schienenprofil eine Vorzugsrichtung der Schwingungen der Schiene (1, 41) ausgezeichnet wird, indem die Schiene (1, 41) ein Doppel-T-förmiges Profil aufweist, das mindestens ein Mittelsegment (21) umfasst, an dessen Enden jeweils ein querlaufendes Segment (20, 22) angeordnet ist, und dass jedes Drehgestell (42, 43) des Einschienenbahnfahrzeugs (40) eine Schwungscheibe (6, 48, 49) umfasst, deren Rotationsachse parallel zu der Vorzugsrichtung der Schwingungen der Schiene (1, 41) liegt, und an den querlaufenden Segmenten (20, 22) Laufflächen (9, 10, 19) für Laufräder (8, 47) oder Stützräder (13, 52, 53) des Wagens ausgebildet sind und die Laufflächen (19) für Stützräder (13, 52, 53) paarweise ausgebildet sind und die Laufflächen (19) eines Laufflächen-Paares an gegenüberliegenden Seiten der Schiene (1, 41) ausgebildet sind, wobei die Schiene (1, 41) auf Stützen (3) befestigt ist, die in einem Abstand zueinander angeordnet sind, und auf der Unterseite der Schiene (1, 41) eine Befestigungsnut (25) ausgebildet ist, in der jeweils ein Befestigungsmittel verschiebbar angeordnet ist, an denen je eine Stütze (3) befestigt ist.
Patent DE-102008012792-B4 (DE)
Title: Trockner für Lackieranlage
Inventor: SCHWERER PETER
IPC: B05D3/00
Filed: 2008-03-05
Granted: 2013-01-03
Abstract: Trockner für eine Lackieranlage a) mit einem Trocknergehäuse (12), in dem erhitzte Luft umgewälzt wird; b) mit einer Abluftleitung (20) zur Abfuhr von Abluft aus dem Trocknergehäuse (12); c) mit einer an die Abluftleitung (20) angeschlossenen Verbrennungseinrichtung (14), die zur thermischen Nachbehandlung der Abluft aus dem Trocknergehäuse (12) sowie zur Bereitstellung von Heizluft an einen Wärmetauscher (18) dient; d) wobei der Wärmetauscher (18) für eine Versorgung des Trocknergehäuses (12) mit erwärmter Frischluft eingerichtet ist; und wobei e) dem Trocknergehäuse (12) wenigstens eine Heizeinrichtung (16) zur Erwärmung der im Trocknergehäuse (12) umgewälzten Luft zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass f) eine Brennluftzufuhr (34) der Heizeinrichtung (16) kommunizierend mit dem Trocknergehäuse (12) verbunden ist.
Patent DE-102008015202-B4 (DE)
Title: Verbinden von Formgedächtnispolymer-Werkstücken mit anderen Komponenten sowie Verwendung eines erfindungsgemäß hergestellten Verbundkörpers zur Trennung der einzelnen Komponenten voneinander
Inventor: SIGLER DAVID R
IPC: B29C65/02
Filed: 2008-03-20
Granted: 2013-05-23
Abstract: Verfahren zum Befestigen eines Formgedächtnispolymer-Werkstücks (10, 110), das in aktiviertem und inaktiviertem Zustand unterschiedliche Elastizitätsmoduli aufweist, an einem zweiten Werkstück (12, 112), wobei die Werkstücke (10, 110, 12, 112) einander zugewandte Flächen für die Befestigung aufweisen, wobei das Verfahren die Schritte umfasst, dass: eine Befestigungsöffnung (14, 114) in der zugewandten Fläche des zweiten Werkstücks (12, 112) gebildet wird; die zugewandte Fläche des Formgedächtnispolymer-Werkstücks (10, 110) über der Befestigungsöffnung (14, 114) des zweiten Werkstücks (12, 112) liegend angeordnet wird, wobei die zugewandte Fläche des Formgedächtnispolymer-Werkstücks (10, 110) keinen vorgefertigten Vorsprung für einen Eintritt in die Befestigungsöffnung (14, 114) aufweist; zumindest ein zugewandter Flächenbereich des Formgedächtnispolymer-Werkstücks (10, 110) in einen erweichten Zustand aktiviert wird; eine Kraft aufgebracht wird, um das erweichte Formgedächtnismaterial (16) von dem Flächenbereich des Formgedächtnispolymer-Werkstücks (10, 110) in die Befestigungsöffnung (14, 114) zu drücken und zu verformen; eine Kraft gegen das erweichte Polymermaterial aufrechterhalten wird, während das verformte, erweichte Formgedächtnismaterial beim Versuch, seine ursprüngliche Form wiederzuerlangen, fließt, um eine mechanische Befestigung mit dem zweiten Werkstück (12, 112) zu bilden; und das erweichte Formgedächtnismaterial (16) abgekühlt wird, während eine äußere Kraft darauf aufrechterhalten wird, um die mechanische Befestigung zwischen dem Formgedächtnispolymer-Werkstück (10, 110) und dem zweiten Werkstück (12, 112) zu festigen.
Patent DE-102008017454-B4 (DE)
Title: Leistungshalbleitermodul mit hermetisch dichter Schaltungsanordnung und Herstellungsverfahren hierzu
Inventor: GOEBL CHRISTIAN
IPC: H01L23/48
Filed: 2008-04-05
Granted: 2010-02-04
Abstract: Leistungshalbleitermodul mit einem Substrat (2), einer hierauf ausgebildeten Schaltungsanordnung mit einer Mehrzahl gegeneinander elektrisch isolierter Leiterbahnen (22) und mit hierauf angeordneten Leistungshalbleiterbauelementen (3), die mittels einer Verbindungseinrichtung (4), bestehend aus einer alternierenden Schichtfolge mindestens zweier elektrisch leitender Schichten (40, 42, 46) und mindestens einer elektrisch isolierenden Schicht (44, 48), schaltungsgerecht verbunden sind,  wobei das Substrat (2) eine die Schaltungsanordnung unterbrechungsfrei umschließende erste Dichtfläche (200) und eine die Schaltungsanordnung unterbrechungsfrei umschließende Verbindungseinrichtung (60) aufweist und diese Dichtfläche (200) mittels der Verbindungsschicht (60) mit einer zugeordneten zweiten Dichtfläche (400) auf einer Schicht der Verbindungseinrichtung (4) umlaufend verbunden ist, und  wobei die erste Dichtfläche (200) auf einer metallischen Schicht (24) angeordnet ist und mittels einer Drucksinterverbindung und einer Sintermetallschicht als Verbindungsschicht (60) mit einer elektrisch leitenden Schicht (40, 42, 46) der Verbindungseinrichtung (4) hermetisch dicht verbunden ist.
Patent DE-102008024392-B4 (DE)
Title: Elektrochemischer Sauerstoffsensor
Inventor: ECKHARDT ROLF DR
IPC: G01N27/403
Filed: 2008-05-15
Granted: 2011-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrochemischen Sauerstoffsensor (1), welcher ein Gehäuse (11) mit einer einen Elektrolyten (9) enthaltenden Kammer, mindestens eine Messelektrode (2a) zur Sauerstoffdetektion, mindestens eine Gegenelektrode (2b) und mindestens eine Bezugselektrode (7) sowie eine Öffnung mit Stoffflussbegrenzung (4) an der Messelektrode (2a) und mindestens eine Entlüftungsöffnung (5) an der Gegenelektrode (2b) und gegebenenfalls weitere Entlüftungsöffnungen (10) umfasst und dadurch gekennzeichnet ist, dass der Sauerstoffsensor (1) einen zweiteiligen Isolator aufweist, wobei ein erster Teil (12) des Isolators mit einem zweiten Teil (6) des Isolators ein Diffusionslabyrinth zwischen der Mess- und der Gegenelektrode (2a, 2b) bildet.
Patent DE-102008027978-B4 (DE)
Inventor: ICKERT LARS
IPC: B65B41/16
Filed: 2008-06-12
Granted: 2010-03-18
Abstract: The packaging machine has a pressure roller unit (60) with a drive roller (8), which is stored in a drive roller retainer (25). A pressure roll (11) and a tension spring are provided, in which the tension spring is connected with the drive roller retainer in an articulated manner. A foil is guided between the drive roller and the pressure roll.
Patent DE-102008029464-B4 (DE)
Title: Seekastenkühler auf Schiffen und Offshore-Plattformen mit integriertem Bewuchsschutzsystem zur Abtötung von Seepocken, Muscheln und anderer Bewuchsorganismen mittels regelmäßig wiederholbarer Überhitzung
Inventor: HOEFFER GUNTER
IPC: B63B13/02
Filed: 2008-06-20
Granted: 2013-02-07
Abstract: Seekastenkühler auf Schiffen und Offshore-Plattformen mit integriertem Bewuchsschutzsystem zur Abtötung von Seepocken, Muscheln und anderer Bewuchsorganismen mittels regelmäßig wiederholbarer Überhitzung Die Erfindung betrifft einen Seekastenkühler auf Schiffen und Offshore-Plattformen mit integriertem Bewuchsschutzsystem zur Abtötung von Seepocken, Muscheln und anderer Bewuchsorganismen mittels regelmäßig wiederholbarer Überhitzung zur Vermeidung von Bewuchs am Seekastenkühler. Aufgabe der Erfindung ist es, einen Seekastenkühler gegen Bewuchs durch Mikroorganismen, in seiner Bauweise vorzuschlagen, dass eine möglichst einfache Vorrichtung den Seekastenkühler 16 durch kontinuierliches Überhitzen einer definierten Anzahl von Rohrreihen vollautomatisch sowohl im eigentlichen Kühlbetrieb als auch im Stillstand schützen kann. Erfindungsgemäß wird dies durch eine kreisförmige Anordnung der Wärmetauscherrohre in speziellen Sektionen des Seekastenkühlers 16 erreicht, so dass einzelne Kreissegmente des Rohrbündels durch eine mechanische Vorrichtung während oder außerhalb des Kühlbetriebes mittels heißem Wasser beaufschlagt werden. Diese Vorrichtung besteht aus einer in Winkelschritten rotierenden TAS-Düse 1, die einzelne Kreissegmente des Kühlerbündels 9 des Seekastenkühlers 16 aus dem Kühlbetrieb abtrennt, damit diese dann regelmäßig und wiederholbar durch die Beaufschlagung mit heißem Wasser vor Bewuchs geschützt werden.
Patent DE-102008033887-B4 (DE)
Title: Teleskop-Doppelspindelantrieb
Inventor: LESSING CARSTEN
IPC: B66F3/10
Filed: 2008-07-18
Granted: 2012-02-09
Abstract: Linearantrieb (1), nämlich ein Spindelantrieb, mit einem mittig zwischen einem ersten Element (3) und einem zweiten Element (4) angeordneten, rotatorisch antreibbaren Kopplungselement (2), dem mit dem Kopplungselement (2) in Wirkverbindung gekoppelten, ersten Element (3) und dem mit dem Kopplungselement (2) in Wirkverbindung gekoppelten, dem ersten Element (3) axial gegenüber angeordneten, zweiten Element (4), sodass die beiden gegenüberstehenden Elemente (3, 4) sich über das bewegbare Kopplungselement (2) auseinander bewegen, das heißt in Axialrichtung längs verschieben, lassen, wobei eine Kopplung der Elemente (3, 4) mit dem Kopplungselement (2) über entsprechende Gewindepaarungen erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindepaarungen als gegenläufige Gewindepaarungen ausgebildet sind, um einen kompakten, im Wesentlichen dreiteiligen Linearantrieb (1) mit einem maximalen Verfahrweg zu schaffen, wobei das erste Element (3) als eine erste Gewindespindel (5) mit einem ersten Spindelgewinde (5a), das zweite Element (4) als eine zweite Gewindespindel (6) mit einem zweiten Spindelgewinde (6a) und...
Patent DE-102008045647-B4 (DE)
Title: Anordnung mit einem Gurtführungselement und Verfahren zum Befestigen eines Gurtführungselements innerhalb eines Fahrzeugs
Inventor: LEGLER SEBASTIEN
IPC: B60R22/18
Filed: 2008-09-02
Granted: 2013-09-19
Abstract: Anordnung mit einer innerhalb eines Fahrzeugs befindlichen Wand (100) und mit einem Gurtführungselement (10) aus einem einzigen mehrfach gebogenen Draht (20), – wobei die Wand (100) zumindest eine Wandöffnung (110, 120, 410) aufweist, – wobei sich eine zum Durchführen eines Sicherheitsgurtes (300) geeignete Durchführöffnung (30) des Gurtführungselements (10) auf der Vorderseite (140) der Wand (100) befindet, ein Verbindungsabschnitt (75, 76) des Gurtführungselements (10) durch die Wandöffnung (110, 120, 410) hindurchgeführt ist und ein Drahtabschnitt, der zu dem Verbindungsabschnitt (75, 76) abgewinkelt ist, außerhalb des Bereichs der Wandöffnung (110, 120, 410) liegt, und zwar auf der Rückseite (150) der Wand (100), dadurch gekennzeichnet, dass an der Wand (100) eine zumindest abschnittsweise rampenförmige Arretiereinrichtung (130) vorhanden ist, die einem Verschieben des Gurtführungselements (10) entgegenwirkt und nach einem Verschieben des Drahtabschnitts aus dem Bereich der Wandöffnung (110, 120, 410) heraus hinter die Wand (100) ein Zurückschieben des Drahtabschnitts in den Bereich der Wandöffnung (110, 120, 410) verhindert.
Patent DE-102008057864-B4 (DE)
Title: Modularer elektrischer Motor
Inventor: FARNIA DAVE
IPC: H02K1/14
Filed: 2008-11-18
Granted: 2021-01-28
Abstract: Ein Herstellungsverfahren eines einzelnen Pols (52; 152) zur Verwendung in einem elektrischen Motorstator (50), das die folgenden Schritte umfasst:Bilden eines ersten und zweiten Zahns (13; 113) aus einem weichmagnetischen Verbundwerkstoff, während jeder Zahn (13; 113) eine Wicklungsunterstützung und eine Statorfläche (18) auf der Wicklungsunterstützung umfasst;Bilden eines ersten und zweiten rückwärtigen Eisens (14; 114; 214), während jedes rückwärtige Eisen (14; 114; 214) eine axiale Fläche (46; 146) umfasst, die angepasst ist, um an einem benachbarten Zahn (13; 113) oder an einem Motorgehäuse (380) anzukoppeln;Bilden einer ersten und zweiten Spule (12), während jede Spule (12) einen offenen Kern (36) hat;Einführen der Wicklungsunterstützung an dem ersten Zahn (13; 113) in den offenen Kern (36) der ersten Spule (12);Einführen der Wicklungsunterstützung an dem zweiten Zahn (13; 113) in den offenen Kern (36) der zweiten Spule (12);Befestigen des ersten rückwärtigen Eisens (14; 114; 214) auf der Wicklungsunterstützung des ersten Zahns (13; 113), um die erste Spule (12) zwischen dem ersten rückwärtigen Eisen (14; 114; 214) und der Statorfläche (18) auf dem ersten Zahn (13; 113) zu befestigen, um eine erste Statorpolkomponente (10; 110; 210) zu bilden;Befestigen des zweiten rückwärtigen Eisens (14; 114; 214) an der Wicklungsunterstützung des zweiten Zahns (13, 113), um die zweite Spule (12) zwischen dem zweiten rückwärtigen Eisen (14; 114; 214) und der Statorfläche (18) auf dem zweiten Zahn (13; 113) zu befestigen, um eine zweite Statorpolkomponente (10; 110; 210) zu bilden,Zusammenbauen eines modularen Statorpols (52; 152) durch Stapeln der ersten Statorpolkomponente (10; 110; 210) auf die zweite Statorpolkomponente (10; 110; 210) mit der axialen Fläche (46; 146) des ersten rückwärtigen Eisens (14; 114; 214) auf die axiale Fläche (46; 146) des zweiten rückwärtigen Eisens (14; 114; 214), wobei die erste Spule (12) in beabstandeter Beziehung zu der zweiten Spule (12) gehalten wird.
Patent DE-102008058093-B4 (DE)
Title: Filtereinrichtung, insbesondere Flüssigkeitsfilter für Brennkraftmaschinen
Inventor: EBERLE JUERGEN
IPC: B01D27/08
Filed: 2008-11-18
Granted: 2011-07-07
Abstract: Filtereinrichtung, insbesondere Flüssigkeitsfilter für Brennkraftmaschinen, mit einem in ein Filtergehäuse (2) einsetzbaren Filterelement (6), das axial von einer Endscheibe (8) eingefasst ist, mit einem Deckel (3) zum Verschließen des Filtergehäuses (2), wobei zwischen Deckel (3) und Endscheibe (8) ein Strömungsstutzen (9) eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungsstutzen (9) als Nietelement aus Metall ausgeführt ist, das formschlüssig mit dem Deckel (3) verbunden ist, wobei der Formschluss zwischen Deckel (3) und Nietelement (9) und Endscheibe (8) durch Umformen des Nietelements (9) hergestellt ist.
Patent DE-102008064723-B4 (DE)
Title: System zum Schutz für Schaltungsplatinen vor unbefugtem Eingriff
Inventor: HANKOFER JOHANNES
IPC: H05K1/18
Filed: 2008-04-10
Granted: 2017-05-11
Abstract: System (10, 10'), das folgende Merkmale aufweist: eine Schaltungsplatine (12); eine integrierte Schaltungsvorrichtung (14a), die mittels eines externen Kontakts (20) an der Schaltungsplatine (12) angebracht ist; eine Antieingriffsvorrichtung, die mit dem externen Kontakt (20) verbindbar ist, wobei die integrierte Schaltungsvorrichtung auf ein Vorliegen eines vorbestimmten elektrischen Zustands an dem externen Kontakt (20) hin in einen sicheren Modus schaltet, in welcher die Funktionalität der integrierten Schaltungsvorrichtung nicht betriebsbereit ist; einen Schutzdeckel (26), der an der Schaltungsplatine (12) befestigt ist, so dass die integrierte Schaltungsvorrichtung (14a) von dem Schutzdeckel (26) und der Schaltungsplatine (12) umschlossen ist und ein externer Zugriff auf die externen Kontakte durch den Schutzdeckel (26) verhindert wird; und ein Harz, das auf den externen Kontakten angeordnet ist und dieselben vollständig bedeckt, wobei die integrierte Schaltung (14a) und das Harz von dem Schutzdeckel (26) und der Schaltungsplatine (12) umschlossen sind, und wobei das Harz ferner an der integrierten Schaltungsvorrichtung haftet und den Schutzdeckel (26) von innen berührt, und der Schutzdeckel (26) derart an der Schaltungsplatine (12) befestigt ist, dass der Schutzdeckel (26) von jeglichem leitfähigen Teil der Schaltungsplatine (12) elektrisch isoliert ist.