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Patent DE-102018109354-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Ölbrenners sowie Ölbrennersystem für die Raumheizung und/oder Warmwasserversorgung eines Gebäudes
Inventor: KANACHER JENS
IPC: F23C1/08
Filed: 2018-04-19
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Verfahren zum Betrieb eines Ölbrenners (9) für die Raumheizung und/oder Warmwasserversorgung eines Gebäudes (1). Um dessen Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit steigern zu können, ist vorgesehen, dass Verbrennungsluft (11) über ein Gebläse (10) in eine Brennkammer (12) des Ölbrenners (9) eingeblasen wird, dass Brennstoff (7) in Form eines Gemischs aus Heizöl und wenigstens 20 Gew.-% Oxymethylenether bezogen auf den Brennstoff (7) mittels einer Ölpumpe (8) über eine Düse (14) in die Brennkammer (12) eingespritzt wird, dass die eingeblasene Verbrennungsluft (11) und der eingespritzte Brennstoff (7) in der Brennkammer (12) einen zündfähigen Ölnebel bilden, dass der Ölnebel durch einen Zündfunken und/oder eine Flamme, insbesondere aus der Verbrennung von Ölnebel, entzündet wird und dass die in der Brennkammer (12) durch das Verbrennen des Ölnebels freiwerdende Verbrennungswärme zur Raumheizung und/oder Warmwasserversorgung eines Gebäudes (1) genutzt wird.
Patent DE-102018115314-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines mindestens eine elektronische Komponente aufweisenden Extrusionsprofils
Inventor: SHABANI AMIN
IPC: H01B13/14
Filed: 2018-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines mindestens eine elektronische Komponente (1) aufweisenden Extrusionsprofils (2), wobei die, vorzugsweise strangförmig in Extrusionsrichtung (x) verlaufende, elektronische Komponente (1) mindestens ein Anschlusselement (3) zur elektrischen Stromversorgung aufweist, und wobei die elektronische Komponente (1) im Wege der Extrusion mit Extrusionsmaterial (4) ummantelt wird. Erfindungsgemäß wird das Anschlusselement (3) mit einem elektrischen, vorzugsweise strangförming in Extrusionsrichtung (x) verlaufenden, Leiter (5) elektrisch verbunden, so dass der in das Extrusionsprofil (2) integrierte elektrische Leiter (5) eine elektrische Anschlussstelle des Extrusionsprofils (2) für die elektronische Komponente (1) bildet.
Patent DE-102018115445-A1 (DE)
Title: Regelvorrichtung für einen Abgasführungsabschnitt eines Abgasturboladers
Inventor: BURMESTER HERMANN
IPC: F16K49/00
Filed: 2018-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Regelvorrichtung für einen Abgasführungsabschnitt eines Abgasturboladers, wobei der durchströmbare Abgasführungsabschnitt (3) zumindest einen durchströmbaren Kanal (4; 5; 53) aufweist, welcher eine Durchströmöffnung (7; 52) aufweist, die mit Hilfe eines Schließelementes (8) der Regelvorrichtung (2) vollständig oder zumindest teilweise gesperrt oder freigegeben werden kann, und wobei die Regelvorrichtung (2) einen Aktuator (10) zur Bewegung des Schließelementes (8) umfasst, und wobei das Schließelement (8) in Form eines Tellerventils ausgebildet ist, wobei das Schließelement (8) zumindest in eine erste Position zur Freigabe der Durchströmöffnung (7; 52) und in eine zweite Position zur Sperrung der Durchströmöffnung (7; 52) bringbar ist, und wobei es zumindest in einer der Positionen in einer Wandung des Abgasführungsabschnitts (3) anordenbar ist.Erfindungsgemäß weist das Schließelement (8) einen, die Durchströmöffnung (7; 52) schließenden oder freigebenden Schließkörper (11) auf, welcher an seiner der Durchströmöffnung (7; 52) zugewandt ausgebildeten Unterfläche (20) eine ringförmige Abschnittsfläche (19) aufweist, welche zu einem in der Wandung ausgebildeten Elementsitz (14; 15; 65) korrespondierend ausgestaltet ist, und wobei seine von der Unterfläche (20) abgewandt ausgebildete Oberfläche (21) zur Herbeiführung einer zu einem anderen Elementsitz (15; 14) zumindest teilweise korrespondierenden Oberfläche (21) und/oder zur strömungsoptimierten Umströmung profiliert ausgebildet ist.
Patent DE-102018120235-A1 (DE)
Title: Kompakte Fertigungsstation zum Zusammenfügen eines Stators für einen Elektromotor aus Statorsegmenten
Inventor: STOPFER THILO
IPC: H02K15/02
Filed: 2018-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Fertigen eines Stators für eine elektrische Maschine, wobei die Vorrichtung (1) eine Segmentzuführung (A) zum Zuführen von Statorsegmenten (2), eine im Wesentlichen hohlzylinderförmige Presse (B) zum Verpressen der Statorsegmente (2) und eine Gehäusezuführung (C) zum Zuführen von Statorgehäusen aufweist, wobei die Vorrichtung (1) einen Dorn (3) zur Aufnahme der Statorsegmente (2) aufweist, wobei der Dorn (3) in axialer Richtung (R) einen ersten Bereich (3.1), einen zweiten Bereich (3.2) und einen dritten Bereich (3.3) aufweist, wobei der erste Bereich (3.1) einen in axialer Richtung (R) im Wesentlichen konstanten ersten Radius aufweist, der zweite Bereich (3.2) einen in axialer Richtung (R) im Wesentlichen konstanten zweiten Radius aufweist und der dritte Bereich (3.3) einen in axialer Richtung (R) im Wesentlichen konstanten dritten Radius aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Radius größer ist als der zweite Radius und der zweite Radius größer ist als der dritte Radius. Weiterhin betrifft die Erfindung ein erfahren zum Herstellen eines Stators für eine elektrische Maschine aus Statorsegmenten.
Patent DE-102018122191-A1 (DE)
Title: Laschenkette
Inventor: GORBUNOV ALEXANDER
IPC: F16H9/24
Filed: 2018-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laschenkette (24), insbesondere für ein stufenloses Übersetzungsgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit Kettengliedern, die durch Druckstücke (1-10) gekoppelte Laschen umfassen, die aus einem flexiblen Material gebildet sind.
 Um eine Laschenkette (24) zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, sind die Druckstücke (1-10) von Seilen (11-23) aus dem flexiblen Material umschlungen.
Patent DE-102018122286-A1 (DE)
Title: Eine vertikale und horizontale oberfläche zur verringerung von kraftstoffschwappgeräuschen beinhaltende kraftstofftankablenkplatte
Inventor: GOMEZ MATA FRANCISCO JAVIER
IPC: B60K15/077
Filed: 2018-09-12
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für ein Ablenkplattensystem eines Kraftstofftanks bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Ablenkplattensystem für einen Kraftstofftank einen horizontalen Teil und einen vertikalen Teil beinhalten, wobei der vertikale Teil senkrecht zu dem horizontalen Teil angeordnet ist und ein erstes Ende beinhaltet, das an den horizontalen Teil gekoppelt ist. Der vertikale Teil kann über eine Befestigungsschnittstelle fest an einer oberen Oberfläche des Kraftstofftanks befestigt sein.
Patent DE-102018128267-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für vom menschen angetriebenes fahrzeug
Inventor: ICHIDA TADASHI
IPC: B62M6/45
Filed: 2018-11-12
Abstract: Eine Steuervorrichtung eines vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs umfasst: einen Eingangsdrehkörper, in den eine menschliche Antriebskraft eingeleitet wird; ein Antriebsrad, das durch das Drehen des Eingangsdrehkörpers angetrieben wird; ein Getriebe, das ausgebildet ist, ein Verhältnis von einer Drehzahl des Antriebsrads zu einer Drehzahl des Drehkörpers zu verändern; einen Motor, der den Vortrieb des vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs unterstützt; und eine Steuereinrichtung, die ausgebildet ist, den Motor zu steuern. Die Steuereinrichtung steuert den Motor gemäß der menschlichen Antriebskraft in einem Fall, in dem eines von dem Verhältnis und einer Getriebestufe des Getriebes in einem ersten Zustand ist, und stoppt die Steuerung des Motors gemäß der menschlichen Antriebskraft in einem Fall, in dem eines von dem Verhältnis und der Getriebestufe in einem zweiten Zustand ist, der sich von dem ersten Zustand unterscheidet.
Patent DE-102018130939-A1 (DE)
Title: Bediengerät zur Steuerung einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine
Inventor: POLLKLAS MANFRED
IPC: A01D41/127
Filed: 2018-12-05
Abstract: Bediengerät zur Steuerung einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (30), wobei zumindest einem Bedienelement (7) des Bediengerätes (1, 22, 39, 40) eine Vielzahl unterschiedlicher Funktionen manuell durch einen Bediener zugewiesen werden können, wobei die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (30) zumindest eine Recheneinheit umfasst, wobei die Recheneinheit mit dem Bediengerät verbunden ist, wobei die Recheneinheit dem Bedienelement (7) automatisch eine vorbestimmte Funktion zuweist (53), wenn die Recheneinheit den Eintritt eines vorbestimmten Maschinenereignisses (51) erfasst.
Patent DE-102018132220-A1 (DE)
Title: Ablassstopfenanordnung
Inventor: WANG GRACE
IPC: B62D25/24
Filed: 2018-12-14
Abstract: Es werden Ausführungsformen einer Ablassstopfenanordnung offenbart, welche ausgelegt ist, an einer Komponente befestigt zu werden. Die Ablassstopfenanordnung weist einen Stopfenkörper auf, der ausgelegt ist, an der Komponente befestigt zu werden. Eine Klappe ist schwenkbar mit dem Stopfenkörper gekoppelt. Die Klappe ist ausgelegt, sich zwischen einer geschlossenen Stellung und einer Offenstellung zu drehen. Die Klappe in der Offenstellung ermöglicht Flüssigkeit aus der Ablassstopfenanordnung abzufließen. Die Klappe in der geschlossenen Stellung verhindert eine Fremdkörperinfiltration.
Patent DE-102018201586-A1 (DE)
Title: Walzenregelungsvorrichtung und walzregelungsverfahren
Inventor: FUKUCHI YUTAKA
IPC: B21B37/66
Filed: 2018-02-01
Abstract: Eine Walzregelungsvorrichtung 100 umfasst: eine Walzenexzentrizitäts-Berechnungseinheit zum Berechnen einer kraftbedingten Walzenexzentrizität auf der Grundlage einer Schwankung einer Walzkraft, die auf ein zu walzendes Material 1 aufgebracht wird; eine Walzenexzentrizitäts-Berechnungseinheit zum Berechnen einer dickenbedingten Walzenexzentrizität auf der Grundlage einer Abweichung einer Dicke des zu walzenden Materials 1 am Walzgerüstausgang; eine Walzenexzentrizitäts-Lerneinheit 32 zum Übernehmen einer Walzenexzentrizität pro Umdrehung der Stützwalzen, wobei die Walzenexzentrizität bei jeweiligen vorbestimmten Drehwinkeln der Stützwalzen berechnet wird, indem die kraftbedingte Walzenexzentrizität und die dickenbedingte Walzenexzentrizität aufaddiert werden; und eine Walzenexzentrizitäts-Regelungsdaten-Ausgabeeinheit 40 zum Ausgeben der übernommenen Walzenexzentrizität als Walzenexzentrizitäts-Regelungsreferenz an eine Walzspaltpositions-Regelungsvorrichtung 8.
Patent DE-102018203331-A1 (DE)
Title: Nutisolationspapier zum umschließenden Isolieren von Wicklungsdraht eingebracht in eine Wicklungsnut eines Wicklungskerns eines Elektromotors, Wicklungskern und Wickelverfahren für einen solchen Wicklungskern
Inventor: FIPPL MIKE
IPC: H02K15/10
Filed: 2018-03-06
Abstract: Um ein Nutisolationspapier (100) zum umschließenden Isolieren von Wicklungsdraht eingebracht in eine Wicklungsnut (200) eines Wicklungskerns (300) eines Elektromotors (400) zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass das Nutisolationspapier (100) in der Umschließrichtung (U) zweiteilig ausgeführt ist und dazu ein erstes Isolationspapier (11, 12) und ein zweites Isolationspapier (11, 12) aufweist. Um weiterhin einen Wicklungskern (300) eines Elektromotors (400) mit zumindest einer Wicklungsnut (200), umfassend in die Wicklungsnut (200) eingebrachten Wicklungsdraht (35, 36) und ein solches Nutisolationspapier (100), zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass der in die Wicklungsnut (200) eingebrachte Wicklungsdraht (35, 36) von dem Nutisolationspapier (100) umschlossen ist. Um weiterhin ein Wickelverfahren für einen solchen Wicklungskern (300) eines Elektromotors (400) zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass das Wickelverfahren zumindest die folgenden Schritte aufweist:a. Einlegen des Nutisolationspapiers (100) in die zumindest eine Wicklungsnut (200);b. anschließend an Schritt a., Einbringen des Wicklungsdrahts (35, 36) in das Nutisolationspapier (100) in der Wicklungsnut (200).
Patent DE-102018203556-A1 (DE)
Title: Induktionsladevorrichtung
Inventor: LÄMMLE CHRISTOPHER
IPC: H01F38/14
Filed: 2018-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Induktionsladevorrichtung (1) für ein teil- oder vollelektrisch betriebenes Kraftfahrzeug. Die Induktionsladevorrichtung (1) weist wenigstens eine Ladeanordnung (2) mit einer Ladespule (3) und eine Temperierungsanordnung (4) auf, die von einem Fluid (5) durchströmbar und wärmeübertragend mit der Ladeanordnung (2) gekoppelt ist. Die Ladespule (3) der Ladeanordnung (2) ist mit einer Primärspule induktiv koppelbar, so dass eine Batterie in dem Kraftfahrzeug induktiv aufladbar ist. Die Ladeanordnung (2) weist zudem eine an der Ladespule (3) fahrzeugseitig angeordnete Ferritanordnung (8) und eine fahrzeugseitig an der Ferritanordnung (8) angeordnete Metallschirmplatte (7) zum Abschirmen von elektromagnetischen Feldemissionen auf.
 Erfindungsgemäß weist die Ferritanordnung (8) mehrere nebeneinander angeordnete Ferritplatten (9) auf, die jeweils in eine Schließposition und in eine Offenposition verdrehbar sind. Die jeweilige Ferritplatte (9) ist in der Schließposition parallel und in der Offenposition unter einem Winkel zu der Ladespule (3) angeordnet.
Patent DE-102018203601-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Schweberegelung für ein Unterwasserfahrzeug
Inventor: HARDER SVEN
IPC: B63G8/14
Filed: 2018-03-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Schweberegelung (hovering) für ein Unterwasserfahrzeug (1). Ein Tiefensensor (20) misst die tatsächliche Tauchtiefe (dep_act) des Unterwasserfahrzeugs (1). Ein Steuergerät (40) berechnet die Abweichung zwischen der tatsächlichen Tauchtiefe (dep_act) und einer vorgegebenen Soll-Tauchtiefe (dep_req). Abhängig von dieser Abweichung zwischen den Tauchtiefen (dep_req, dep_act) steuert das Steuergerät (40) ein Stellglied (30, 31, 32) an. Das angesteuerte Stellglied (30, 31, 32) bewegt einen Außen-Bestandteil (2, 3, 4) des Unterwasserfahrzeugs (1) relativ zum Druckkörper (7, 8). Dadurch werden die Eindringtiefe des Außen-Bestandteils (2, 3, 4) in das umgebende Wasser, das Volumen des Unterwasserfahrzeugs (1) und somit der Auftrieb verändert.
Patent DE-102018204450-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen einer variablen Ventilhubsteuerung eines Verbrennungsmotors
Inventor: BUHL STEFAN
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-03-22
Abstract: Verfahren zum Prüfen einer variablen Ventilhubsteuerung eines Verbrennungsmotors, wobei während des Betreibens des Verbrennungsmotors folgende Schritte durchgeführt werden:
 - Erfassen einer Drehzahl des Verbrennungsmotors;
 - Messen eines Ansaugdrucks (P) im Ansaugtrakt des Verbrennungsmotors; wobei in einem definiert stationären Verhalten des Verbrennungsmotors folgende Schritte zu diskreten Zeitpunkten durchgeführt werden:
 - Definieren einer von der Drehzahl des Verbrennungsmotors abhängigen Referenzfrequenz (f R );
 - Definieren einer Vergleichsfrequenz (f V ) als ein nicht-ganzzahliges Vielfaches der Referenzfrequenz (f R );
 - Ermitteln von Amplituden (A R ) von Schwingungen des Ansaugdrucks (P) im Ansaugtrakt des Verbrennungsmotors auf der Referenzfrequenz (f R ) und von Amplituden von Schwingungen des Ansaugdrucks (P) im Ansaugtrakt des Verbrennungsmotors auf der Vergleichsfrequenz (f V ); und
 - definiertes Bewerten eines Verhältnisses der ermittelten Amplituden (A R , A V ) sowie deren Absolutwerte.
Patent DE-102018205482-A1 (DE)
Title: Rastbeschlag für einen Fahrzeugsitz
Inventor: SCHUKALSKI JÜRGEN
IPC: B60N2/36
Filed: 2018-04-11
Abstract: Ein Rastbeschlag (1) für einen Fahrzeugsitz (2) umfasst ein erstes Beschlagteil (10), ein um eine Drehachse (D) drehbar zum ersten Beschlagteil (10) gelagertes zweites Beschlagteil (11) und zumindest ein zum ersten Beschlagteil (10) bewegbar angeordnetes Sperrelement (12), das in einem verriegelten Zustand des Rastbeschlags (1) durch ein in einer Verriegelungsstellung angeordnetes Steuerelement (13) in Eingriff mit einer Verzahnung (110) des zweiten Beschlagteils (11) gehalten ist und durch eine Bewegung des Steuerelements (13) relativ zum ersten Beschlagteil (10) außer Eingriff mit der Verzahnung (110) bringbar ist, um eine Drehung des zweiten Beschlagteils (11) relativ zum ersten Beschlagteil (10) freizugeben. Dabei ist vorgesehen, dass der Rastbeschlag (1) zumindest einen Zusatzriegel (14; 14'; 14") umfasst, mit dem das Steuerelement (13) verriegelbar ist, um den Rastbeschlag (1) im verriegelten Zustand zu sichern. Somit wird ein sowohl belastbarer als auch komfortabler Rastbeschlag bereitgestellt.
Patent DE-102018209220-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Handhaben von Objekten mithilfe eines Roboters
Inventor: BOCK JÜRGEN
IPC: G06V10/40
Filed: 2018-06-11
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Handhaben von Objekten (51, 52) mithilfe wenigstens eines Roboters (10), umfasst die Schritte:- Erfassen (S20) von als robotisch handzuhabend vorausgewählten (S10) Beispielobjekten (31-33);- Klassifizieren (S40) der Beispielobjekte auf Basis unterschiedlicher Kombinationen verschiedener Merkmale der erfassten Beispielobjekte;- Auswählen (S60) von Merkmalen auf Basis dieses Klassifizierens;- Erfassen (S70) von Zielobjekten (51, 52);- Clustern (S90) der Zielobjekte auf Basis der ausgewählten Merkmale; und- Handhaben (S100) der Zielobjekte mithilfe des Roboters auf Basis dieses Clusterns.
Patent DE-102018211583-A1 (DE)
Title: Luftreinigungssystem mit nachrüstbarem Feinstaubpartikelfilter für den Fahrzeuginnenraum
Inventor: LANKES FRANZ
IPC: B60H1/24
Filed: 2018-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Luftreinigungssystem (10) für einen Fahrzeuginnenraum (12) mit mindestens einem Pollenfilter (11), wobei das Luftreinigungssystem (10) mindestens einen Lufteinlass umfasst, wobei das Luftreinigungssystem (10) eingerichtet ist, Luft von dem Lufteinlass über den Pollenfilter (11) zu führen, zu reinigen und die gereinigte Luft in den Fahrzeuginnenraum (12) abzugeben, wobei das Luftreinigungssystem mindestens ein Filtereinschubfach umfasst, wobei der Pollenfilter (11) in dem Filtereinschubfach (13) angeordnet ist und das Filtereinschubfach (13) mindestens eine Erweiterung aufweist.Gegenstand der Erfindung ist auch ein entsprechendes Filtereinschubfach (13) für ein Luftreinigungssystem (10) und ein Feinstaubpartikelfilter (16) für ein Luftreinigungssystem (10), wobei der Feinstaubpartikelfilter (16) eingerichtet ist, nachträglich in eine Erweiterung eines Filtereinschubfachs (13) des Luftreinigungssystems (10) einbringbar zu sein.
Patent DE-102018211646-A1 (DE)
Title: Niederspannungsleistungsschalter und Verfahren
Inventor: BORGWARDT ANDRE
IPC: H02H1/06
Filed: 2018-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Niederspannungsleistungsschalter zur Unterbrechung eines Niederspannungsstromkreises aufweisend:- mindestens einen ersten Stromsensor, zur Ermittlung der Höhe des elektrischen Stromes des Niederspannungsstromkreises,- eine Unterbrechungseinheit mit Kontakten, zur Unterbrechung des Niederspannungsstromkreises,- eine mit dem ersten Stromsensor und der Unterbrechungseinheit verbundene elektronische Auslöseeinheit, die derart ausgestaltet sind, dass bei Überschreitung von Strom- oder/und Strom-Zeitspannen-Grenzwerten eine Unterbrechung des Niederspannungsstromkreises veranlasst wird,- ein Netzteil, zur Energieversorgung der elektronischen Auslöseeinheit und von mindestens einer Zusatzkomponente des Niederspannungsleistungsschalters. Erfindungsgemäß ist zwischen Netzteil und mindestens einer Zusatzkomponente ein zweiter Stromsensor vorgesehen, der die Höhe des Stromes der Zusatzkomponente ermittelt. Der zweite Stromsensor ist mit einer Auswerteelektronik verbunden, die bei Überschreitung eines Schwellwertes des Stromes der Zusatzkomponente eine Unterbrechung des Stromes zur Zusatzkomponente initiiert.
Patent DE-102018211843-A1 (DE)
Title: Elektromotor sowie Ventilator mit entsprechendem Elektromotor
Inventor: SCHMEZER JOACHIM
IPC: H02K11/21
Filed: 2018-07-17
Abstract: Es ist ein Elektromotor mit einem Stator (2) und einem relativ zu dem Stator (2) um eine Motorachse (3) drehbar gelagerten Rotor offenbart. Der Elektromotor (1) umfasst eine Neigungsmesseinheit mit mindestens einem Sensor und einer Sensorelektronik, wobei der mindestens eine Sensor relativ zu dem Stator (2) in einer unveränderlichen Position und Orientierung angeordnet ist, wobei die Sensorelektronik den mindestens einen Sensor ansteuert und wobei der mindestens eine Sensor zum Erzeugen von Messwerten ausgebildet ist, die Rückschlüsse auf die räumliche Orientierung des Sensors und damit Rückschlüsse über die räumliche Orientierung des Elektromotors zulassen.Der Elektromotor kann Bestandteil eines erfindungsgemäßen Ventilators sein.Des Weiteren ist eine entsprechende Motorelektronik offenbart, die zum Ansteuern eines derartigen Elektromotors ausgebildet ist.
Patent DE-102018212990-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines SCR-Systems im Störfall
Inventor: BOOS EDNA
IPC: F01N9/00
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Betreiben eines SCR-Systems, das eine Förderpumpe (51) und zumindest zwei Dosierventile (11, 12) aufweist, wobei in dem Fall, dass zumindest ein Dosierventil (12) fehlerfrei ist und die übrigen Dosierventile (11) fehlerbehaftet sind, die Dosierung einer Reduktionsmittellösung über das zumindest eine fehlerfreie Dosierventil (12) erfolgt.
Patent DE-102018214391-A1 (DE)
Title: Interaktionseinrichtung
Inventor: HELMINGER MARKUS
IPC: G07C11/00
Filed: 2018-08-27
Abstract: Eine Interaktionseinrichtung umfasst einen Projektor zur Bereitstellung einer Projektion; eine erste Kamera zur Bestimmung einer Interaktion eines Objekts mit der Projektion; eine zweite Kamera zur Abtastung eines Bildes des Objekts; und eine Verarbeitungseinrichtung, die dazu eingerichtet ist, das Objekt auf der Basis eines abgetasteten Bildes zu bestimmen.
Patent DE-102018217162-A1 (DE)
Title: Steuerung
Inventor: IIJIMA KAZUNORI
IPC: G05D3/12
Filed: 2018-10-08
Abstract: Eine Aufgabe besteht darin, eine Steuerung zu realisieren, die bei der Steuerung eines Antriebsmechanismus, der durch eine Vielzahl von Motoren angetrieben wird, mechanische Eigenschaften zwischen dem Antriebsmechanismus und den einzelnen Motoren aufnehmen kann, um sowohl die Erfassung der Stabilität eines stationären Zustands als auch eine Verbesserung der Reaktion in einem Übergangszustand zu erreichen. Bei einer Steuerung 1 für einen Antriebsmechanismus 2, der von mehreren Motoren 13, 23 angetrieben wird, liefert eine Positionsbefehlsberechnungseinheit 10, die in der Steuerung 1 enthalten ist, einen gemeinsamen Positionsbefehlswert an jeden der Motoren 13, 23, und eine Drehmomentbefehlsberechnungseinheit 12, 22 schaltet gemäß dem Betriebszustand des Antriebsmechanismus 2 zwischen der Individualisierungssteuerung zum individuellen Ausführen der Ausgabe des integralen Elements der Drehmomentbefehlsberechnungseinheit 12, 22 an jeden der Motoren 13, 23 und einer gemeinsame Steuerung zum Teilen der Ausgabe des integralen Elements der Drehmomentbefehlsberechnungseinheit 12 für die Motoren 13, 23 um.
Patent DE-102018219896-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen eines Betriebstaktes eines Zylinders eines Verbrennungsmotors
Inventor: HEILMANN RENE
IPC: F02D41/00
Filed: 2018-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebssystems mit einem Verbrennungsmotor (2) und einem Elektroantrieb (3), wobei der Verbrennungsmotor (2) basierend auf einem Kurbelwellenlagewinkel und einer Phasenzuordnung eines Kurbelwellenlagewinkels zu einem Arbeitstakt eines oder mehrerer Zylinder (6) des Verbrennungsmotors (2) betrieben wird, mit folgenden Schritten zum Ermitteln der Phasenzuordnung zu dem Arbeitstakt des Zylinders (6):- mit Bezug zu einer den Brennraum vergrößernden Kolbenbewegung des Kolbens in dem Zylinder (6), Durchführen (S4) einer Testeinspritzung von Kraftstoff;- Ermitteln (S5) eines Verlaufs einer elektrischen Ansteuergröße für den Elektroantrieb (3);- Bei Feststellen einer Reduzierung der Leistungsaufnahme des Elektroantriebs (3) aufgrund der Testeinspritzung, Festlegen (S6) der Phasenzuordnung des Kurbelwellenlagewinkels zu einem Verbrennungstakt für den Zylinder (6).