baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009040320-A1 (DE)
Title: Drain valve for vacuum conveyor for emptying conveyor line through feeding of ambient air, is connected with material line in air-permeable manner, where drain valve opens or closes supply of ambient air by activating pneumatic cylinder
Inventor: MAASS GERD
IPC: B65G53/34
Filed: 2009-09-05
Abstract: The drive train (1) is connected with the material line in an air-permeable manner, where the drain valve opens or closes the supply of the ambient air by activating a pneumatic cylinder (24). The housing of the drain valve has two opposite lying flange plates, between which a filter cartridge is mounted.
Patent DE-102009040995-A1 (DE)
Title: Device for measuring person approaching parked vehicle i.e. car, has information processing unit detecting and/or storing anthropometric data and processing data for adjusting driver seat, steering wheel, external mirror and internal mirror
Inventor: SCHARFENBERGER CHRISTIAN
IPC: B60R16/037
Filed: 2009-09-10
Abstract: The device (1) has a detection unit provided with a contactless sensor (5) e.g. omnidirectional camera, and an information processing unit (6) differentiating objects and a person approaching a vehicle. The processing unit obtains information about the person approaching the vehicle based on a signal of the sensor. The processing unit detects and/or stores anthropometric data (h1-h3) and processes the data for adjusting a driver seat, a steering wheel, an external mirror and an internal mirror. The detection unit has an optical system (7) e.g. charge-coupled device-chip, with a mirror.
Patent DE-102009041612-A1 (DE)
Title: Explosionsgeschütztes Gehäuse mit Signalisierungseinrichtung
Inventor: WUERZ HELMUT
IPC: H05K5/06
Filed: 2009-09-17
Abstract: Ein explosionsgeschütztes Gehäuse enthält eine Gewindeöffnung. In der Gewindeöffnung sitzt eine Gewindebuchse, die in ihrem Inneren einen Glaskörper enthält. Der Glaskörper ist auf der Außenseite mit einer Zerstreuungslinse und auf der Innenseite mit einer Sammellinse versehen. Im Brennpunkt der Sammellinse sitzt eine Leuchtdiode. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass das innerhalb des Auffangbereiches der Sammellinse anfallende Licht in paralleles Licht umgewandelt wird, das durch den Glaskörper zur Zerstreuungslinse hin gelangt. Durch die Zerstreuungslinse wird das parallele Lichtbündel wieder in ein divergentes Lichtbündel umgewandelt, so dass das austretende Licht aus einem großen Winkelbereich sichtbar ist.
Patent DE-102009044200-A1 (DE)
Title: Centrifugal fertilizer spreader, has two centrifuge disks rotated around vertical axis, and support designed such that displacement of spread limiting device takes place in horizontal plane when limiting device is shifted to vertical plane
Inventor: JOHANNABER STEFAN JAN
IPC: A01C17/00
Filed: 2009-10-08
Abstract: The spreader has two centrifuge disks (6) rotated around a vertical axis and comprising throwing shovels (5) to which fertilizer materials stored in a storage vessel (2) are supplied. A spread limiting device (8) with guide elements is provided for generating a spreading pattern and for limiting spreading range of the fertilizer materials in a border area. A support (11) is designed such that displacement of the spread limiting device takes place in a horizontal plane when the spread limiting device is shifted to a vertical plane.
Patent DE-102009048049-A1 (DE)
Title: Einbau einer Baugruppe, insbesondere eines Zwischenbodens in einem Fahrzeug oder anderen Objekten
Inventor: MOELL HORST
IPC: B62D25/20
Filed: 2009-10-02
Abstract: Vorgeschlagen wird, für den Einbau insbesondere eines Zwischenbodens (2) oder anderer zu entkoppelnder Baugruppen in einem Fahrzeug oder anderen Objekten wenigstens einen Gurt bzw. ein Seil (4, 7), zu verwenden, wobei der/das wenigstens eine Gurt und/oder Seil (4) über wenigstens eine Umlenkung (6) geführt wird. Ein Ende (4.1) wird dabei an der Fahrzeugstruktur bzw. an der Baugruppe ebenfalls mit der Fahrzeugstruktur verbunden. Kommt es zu einer Minen- und/oder IED-Ansprengung etc., beult sich zuerst der Boden nach oben. Durch die Verformung des Bodens werden die Befestigungspunkte des/der Gurte/Seile (4) der Baugruppe nach oben gedrückt. Dadurch ergibt sich eine Entlastung.
Patent DE-102009054100-A1 (DE)
Title: Motor vehicle e.g. taxi, operating method, involves controlling communication device depending on activity and/or activation of driver assistant system of motor vehicle, where driver of motor vehicle is provided with wireless communication
Inventor: KINCSES WILHELM
IPC: H04M11/00
Filed: 2009-11-20
Abstract: The method involves controlling availability of a communication device (3) i.e. wireless phone, depending on an activity and/or activation of a driver assistant system (2) of a motor vehicle (1), where the driver of the motor vehicle is provided with a wireless communication. The communication device is operated when the driver assistant system is active or activated. The driver assistant system is automatically activated when communication with the communication device is started, where the driver assistant system assists the driver in distance maintenance or lane maintenance. An independent claim is also included for a motor vehicle with a communication device.
Patent DE-102009059847-A1 (DE)
Title: Torque transmission device for vehicle, has decoupling device urging pulley in different directions with rotation of pulley in respective positions, where power from drive pulley is non-transferable to shaft in decoupled position of pulley
Inventor: VRANJES TOMISLAV
IPC: F16H7/02
Filed: 2009-12-21
Abstract: The device has a decoupling device (14) for decoupling a drive device or a power unit e.g. generator, of the drive device from an endless traction device, so that a drive pulley (2) of the endless traction device is movable from a decoupled position to a coupled position relative to a shaft (1) of the drive device, where power from the drive pulley is transferable and non-transferable to the shaft in the coupled and decoupled positions of the pulley, respectively. The decoupling device urges the pulley in different directions with the rotation of the pulley in the respective positions.
Patent DE-102010000186-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Stahlformteils
Inventor: KALSS GEORG
IPC: B22F3/10
Filed: 2010-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stahlformteils unter Verwendung eines Sinterpulvers auf Eisenbasis, das zumindest ein Nichteisenmetall enthält, das ausgewählt ist aus einer Gruppe umfassend Mn, Cr, Si, Mo, Co, V, B, Be, Ni und Al und den Rest Fe mit den unvermeidlichen, herstellungsbedingten Verunreinigungen bildet, umfassend die Schritte Bereitstellung des Sinterpulvers, Verdichtung des Sinterpulvers zu einem Grünling in einer Form, Sintern des Grünlings unter reduzierender Atmosphäre mit anschließender Abkühlung und Härtung. Der Gesamtanteil der Nichteisenmetalle am Sinterpulver wird ausgewählt aus einem Bereich mit einer unteren Grenze von 1 Gew.-% und einer oberen Grenze von 60 Gew.-% und das Sinterpulver wird zumindest annähernd vollständig zu einem austenitschen Gefüge gesintert und erfolgt die Härtung durch mechanische Beanspruchung des Stahlformteils unter zumindest teilweiser Umwandlung des austenitschen in ein martensitisches Gefüge.
Patent DE-102010000650-A1 (DE)
Title: Combing device for use as attachment for suction device for combing hairs of e.g. dog, has parallel pins arranged at distance from each other, mounted in strip in undetachable manner and displaced against return force in axial direction
IPC: A01K13/00
Filed: 2010-03-05
Abstract: The device (1) has pins (9) aligned in parallel to each other and arranged at a distance from each other. The pins are mounted in a pin strip (8) in an undetachable manner. The pins are displaced against a return force in an axial direction. The return force is produced by a bending spring. The bending spring is attached to the pins. A bending spring strip is arranged at the pin strip. The bending spring strip exhibits a bending spring section for the pins. A tubular connection section (3) is provided with tapering outer diameter.
Patent DE-102010001688-A1 (DE)
Title: Air conditioning apparatus for cooling and/or warming up inner space of motor car, has choke firmly bonded with housing, where bonded connection between choke and housing are disconnected by applying force such that choke is movable
Inventor: WOLF WALTER DIPL ING
IPC: B29C45/00
Filed: 2010-02-09
Abstract: The apparatus has an air duct (2) for passing air, and a pivotable air choke (4) i.e. air guide device (5), arranged in the air duct. The choke is integrally formed with a housing (1) and firmly bonded with the housing by a film hinge (6) or a sliding storage. The choke is connected with the apparatus during manufacturing of the apparatus. The firmly bonded connection between the choke and the housing are disconnected by applying replacement force such that the choke is movable. The choke and the housing are integrally made of injection-molded plastic. An independent claim is also included for a method for manufacturing a motor car air conditioning apparatus.
Patent DE-102010004464-A1 (DE)
Title: Fire-fighting vehicle, has separate projections and recess provided in rear wall of driving cab, and lighting column between separate projections fastened to outer side of rear wall of driving cab
Inventor: SCHLINGMANN THORSTEN
IPC: A62C27/00
Filed: 2010-01-12
Abstract: The vehicle has a seat row provided along a rear wall (4) of a driving cab (3). A lighting column (2) is centrally arranged in a vehicle transverse direction. Two seats of the seat row comprise a special equipment with a portable pressurized respiration devices. Separate projections (12, 13) and a recess corresponding to a front-side wall of a structure (1) are provided in the rear wall of the driving cab. The lighting column between the separate projections is fastened to an outer side of the rear wall of the driving cab. An insert plate (14) is made of glass fiber-reinforced plastic.
Patent DE-102010007640-A1 (DE)
Title: Gekoppeltes Achsantriebssystem für ein Fahrzeug
Inventor: HENNINGS STEPHAN
IPC: B60K6/42
Filed: 2010-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein gekoppeltes Achsantriebssystem für ein Fahrzeug, welches aufweist: eine erste Achsantriebsvorrichtung zum Antreiben einer ersten Achse des Fahrzeugs mittels einer angeschlossenen Brennkraftmaschine und eine zweite Achsantriebsvorrichtung zum Antreiben einer zweiten Achse des Fahrzeugs, wobei die zweite Achsantriebsvorrichtung eine Elektromaschinenvorrichtung zum Antreiben mindestens eines Rades der Achse aufweist.
Patent DE-102010008729-A1 (DE)
Title: Flugkörperabwurfvorrichtung
Inventor: FISCH PETER GERD DIPL ING
IPC: F41F3/06
Filed: 2010-02-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Abwurfvorrichtung (2) zur Anordnung an einem Luftfahrzeug (6) und zum Abwerfen eines Flugkörpers (4) während eines Flugs des Luftfahrzeugs (6). Eine einfache Anpassung der Abwurfvorrichtung (2) an eine Vielzahl unterschiedlicher Flugkörper (4) zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass die Abwurfvorrichtung (2) zumindest einen Greifer (8, 54, 64) mit zumindest zwei zueinander beweglichen Armen (12, 56, 66) aufweist, die zu einem greifenden Halten des Flugkörpers (4) an dessen Rumpf (28) vorbereitet sind, und ein Abwurfmittel zum Lösen der Arme (12, 56, 66) aus einer greifend arretierten Stellung zum Abwurf des Flugkörpers (4) aufweist.
Patent DE-102010016183-A1 (DE)
Title: Optoelektronischer Neigungssensor
Inventor: MUELLER RALF DR
IPC: G01C9/06
Filed: 2010-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen optoelektronischen Neigungssensor zur Bestimmung der Neigung einer Bezugsebene (06) gegenüber der Horizontalen. Der Sensor umfasst einen Sensorkörper mit einer Flüssigkeitsschicht (11), deren freie Oberfläche einen zur Bezugsebene (06) kippbaren Horizont darstellt und eine optische Grenzfläche (12) zum angrenzenden Medium bildet. Eine unterhalb der Flüssigkeitsschicht (11) angeordnete Lichtquelle (02) emittiert einen Lichtstrahl (14) auf die Grenzfläche (12) durch die Flüssigkeitsschicht (11) hindurch. Eine optische Sensorfläche (03, 04), die unterhalb der Flüssigkeitsschicht (11) angeordnet ist, detektiert den von der Grenzfläche (12) reflektierten Lichtstrahl (14'). Eine Auswerteeinheit bestimmt die Neigung der Bezugsebene (06) in Abhängigkeit von der durch die optische Sensorfläche (03, 04) empfangenen Lichtmenge. Erfindungsgemäß ist zwischen der Lichtquelle (02) und der Flüssigkeitsschicht (11) ein Ablenkelement (09) zur Ablenkung oder ersten Totalreflexion des Lichtstrahls (14) angeordnet, sodass der Lichtstrahl (14) im Ergebnis dieser Ablenkung oder ersten Totalreflexion gegenüber der Grenzfläche (12) derart geneigt ist, dass eine zweite Totalreflexion an der Grenzfläche (12) eintritt, sowohl in geneigter als auch nicht geneigter Lage.
Patent DE-102010021814-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern der Bremsleistung für ein Fahrzeug mit einem elektrisch verstellbaren Getriebe
Inventor: HUSEMAN STEVEN C
IPC: B60L7/10
Filed: 2010-05-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Regeln des Bremsleistungsflusses für ein Fahrzeug mit einem elektrisch verstellbaren Getriebe geschaffen. Wenn die Bremsleistung ein Leistungsabsorptionsvermögen des Energiespeichersystems übersteigt, dann werden die Fahrzeugbetriebsbedingungen ausgewertet, um zu bestimmen, ob die Betätigung eines Maschinenventilators zulässig ist. Wenn die Betriebsbedingungen eine Ventilatorbetätigung erlauben, wird die verbleibende Bremsleistung für den Betrieb des Maschinenventilators bereitgestellt. Überschüssige Bremsleistung wird über die Abgasbremse abgeführt oder von anderen Fahrzeug-Zubehörkomponenten verwendet.
Patent DE-102010023970-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum federunterstützten Verschwenken einer Klappe oder Tür, sowie Verfahren zur Herstellung einer derartigen Vorrichtung
Inventor: BINDER FRANZ
IPC: E05F1/12
Filed: 2010-06-16
Abstract: Vorrichtung zum federunterstützten Verschwenken einer Klappe oder Tür 8 gegen die Schwerkraft zwischen einer Geschlossenstellung und einer Offenstellung, aufweisend ein Drehstabfedersystem 1 aus parallel mäanderförmig angeordneten und drehfest miteinander verbundenen Drehstabfedern 1a, 1b und 1c, wobei jeweils eine als Lager-Drehstabfeder 1c und eine als Hebel-Drehstabfeder 1a ausgebildete äußere Drehstabfeder in einem Lagerbock 4 einer Nachführkulisse 3 gelagert sind, wobei die Hebel-Drehstabfeder 1a drehfest mit einem in einer Steuerkurve 5 der Nachführkulisse 3 geführten längenveränderlichen Hebel 6 verbunden ist, an dem eine translatorisch bewegbare Koppelstange 7 angreift, die einen der Klappe oder Tür 8 zugeordneten Scharnierhebel 9 rotatorisch bewegen kann und wobei eine Einstelleinrichtung 2 drehfest mit der Lager-Drehstabfeder 1c verbunden und variabel gegenüber dem Lagerbock 4 festsetzbar ist, sowie ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen Vorrichtung.
Patent DE-102010024342-A1 (DE)
Title: Stellventil für eine Dampfturbine
Inventor: PAUL ERHARD
IPC: F01K7/16
Filed: 2010-06-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Stellventil (100), insbesondere für eine Dampfturbine. Das Stellventil (100) weist einen Ventilsitz (101) mit einer Außenfläche (103) zum Umlenken eines von einer Einströmöffnung (105) des Stellventils (100) in einem Innenraum (106) des Ventilsitzes (101) einströmenden Fluids (F), und einen Ventilkegel (102) mit einer Innenfläche (104) auf. Der Ventilkegel (102) umschließt einen Teil des Ventilsitzes (101) und der Ventilkegel (102) ist mit der Innenfläche (104) entlang der Außenfläche (103) des Ventilsitzes (101) derart relativ entlang einer Öffnungsrichtung (OR) gleitend verschiebbar, dass bei einer Verschiebung entlang der Öffnungsrichtung (OR) ein Spalt (401) zwischen der Innenfläche (104) und der Außenfläche (103) entsteht. Der Spalt (401) erstreckt sich in einer Richtung senkrecht zu der Innenfläche (104) zwischen der Innenfläche (104) und der Außenfläche (103). Der Spalt (401) bildet eine Fluidverbindung zwischen der Einströmöffnung (105) des Ventilsitzes (101) und dem Innenraum (106), so dass ein Fluidaustausch von der Einströmöffnung (105) in den Innenraum (106) herstellbar ist. Entlang der Öffnungsrichtung (OR) verlaufen die Außenfläche (103) des Ventilsitzes (101) und die Innenfläche (104) des Ventilkegels (102) nichtparallel zueinander. Ferner läuft die Außenfläche (103) in Öffnungsrichtung (OR) konisch zu.
Patent DE-102010026739-A1 (DE)
Title: Roller bearing for camshaft, comprises inner ring, outer ring and rolling bodies that are arranged between inner ring and outer ring, where plate spring is provided as mounting ring
Inventor: SCHEBITZ MICHAEL DIPL ING
IPC: F16C35/06
Filed: 2010-07-09
Abstract: The roller bearing comprises an inner ring (1), an outer ring (2) and the rolling bodies (3) that are arranged between the inner ring and the outer ring. A mounting ring (5) is provided for transferring an injection force for pressing the roller bearing, where a plate spring is provided as the mounting ring. An independent claim is also included for a method for mounting of a roller bearing.
Patent DE-102010027669-A1 (DE)
Title: Railway track protecting device for use in level crossing area, has evaluation unit assigning signal type to object type, and acoustic signal transmitter for producing acoustic signal i.e. ultrasonic signal, based on signal type
Inventor: BOULILA NAOUFEL DR
IPC: B61L23/00
Filed: 2010-07-20
Abstract: The device has a detector (1) i.e. photodetector, for detecting an object in a danger area and assigning an object type to the detected object. An evaluation unit (2) assigns a signal type to the object type, and an acoustic signal transmitter (3) produces an acoustic signal i.e. ultrasonic signal, based on the signal type, where intensity or time duration of the signal is determined based on the object type of the detected object. The detector is automatically activated by an approaching train and deactivated by a departing train. The signal is emitted with different intensities.
Patent DE-102010028157-A1 (DE)
Title: Spulenkörper
Inventor: GERFER ALEXANDER
IPC: H01F5/00
Filed: 2010-04-23
Abstract: Ein Spulenkörper weist einen Kern mit zwei an dessen axialen Enden ausgebildeten Flanschen auf. Dadurch ist zwischen den beiden Flanschen ein Raum gebildet, in dem eine Spule oder zwei Spulen auf den Kern aufgewickelt werden kann. Der zur Befestigung des Spulenkörpers auf einer Leiterplatte bestimmte Flansch weist mindestens eine von seiner Innenfläche zu seiner äußeren Stirnfläche durchgehende Öffnung auf, durch die hindurch ein Ende des die Spule bildenden Drahtes hindurchgeführt werden kann. Auf der äußeren Stirnfläche dient der Draht zur Verbindung mit der Leiterplatte. Durch das Durchführen des Drahtes durch den Flansch werden Leitungsüberkreuzungen zweier galvanisch zu trennender Spulen vermieden.
Patent DE-102010029822-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Navigationssystem
Inventor: ISERT CARSTEN
IPC: G01C21/34
Filed: 2010-06-08
Abstract: Bei einem Kraftfahrzeug mit einem Navigationssystem, welches eine grafische Anzeigeeinheit umfasst und durch welches eine spurgenaue Zielführung auf einer geplanten Route ermöglicht wird, ist auf der Anzeigeeinheit eine Straßenkarte darstellbar, die Fahrspurinformationen enthält, ist innerhalb bzw. in Überlagerung der dargestellten Straßenkarte die Route spurgenau darstellbar, ist auf der Anzeigeeinheit ferner ein grafisch von der Straßenkarte abgesetzter Spurführungsanzeigebereich darstellbar, innerhalb dessen mehrere Fahrspuren eines aktuell befahrenen Streckenabschnitts grafisch repräsentiert werden und innerhalb dessen die Notwendigkeit eines Spurwechsels grafisch angezeigt wird, ist ein Maß für eine Dringlichkeit des Spurwechsels bestimmbar und ist dieses Maß im Spurführungsanzeigebereich grafisch darstellbar.
Patent DE-102010031110-A1 (DE)
Title: Hebelgetriebe zum Antrieb einer Treibstange eines Treibstangenbeschlages
Inventor: OELTJEBRUNS HENNING
IPC: E05C9/10
Filed: 2010-07-08
Abstract: Ein Hebelgetriebe (1) zum Antrieb einer Treibstange (2) eines Treibstangenbeschlages hat eine an einem Lagerzapfen (8) eines schwenkbar gelagerten Hebels (4) angelenkte Wippe (16) zum Anheben des Hebels (4). Die Wippe (16) ist mit einem Druckknopf (5) gekoppelt. Durch Niederdrücken der Wippe (16) wird damit der Hebel (4) von einer versenkten Grundstellung in eine hervorstehende Betätigungsstellung bewegt.
Patent DE-102010033036-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Stabilisators mit Stabilisatorlager
Inventor: GRUNDMEIER GEORG
IPC: B60G21/055
Filed: 2010-08-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Stabilisators (1) mit einem Stabilisatorlager S für Kraftfahrzeuge mit folgenden Verfahrensschritten: – Bereitstellen zweier ausvulkanisierter Elastomer-Metall-Lagerhalbschalen (3) – Vorbehandeln eines Stabilisatorlagerabschnittes (2) auf dem Stabilisator (1) – Einsetzen des Stabilisators (1) und der Lagerhalbschalen (3) in eine Fügevorrichtung – Verkleben der Lagerhalbschalen (3) mit dem Stabilisatorlagerabschnitt (2).
Patent DE-102010038943-A1 (DE)
Title: Piezoelectric actuator mounted in fuel injection system for combustion engines, has a structured stamping foil functioning as upper electrode, which is soldered to metal tape that connects inner and outer electrodes
Inventor: HOHMANN EUGEN
IPC: H01L41/047
Filed: 2010-08-05
Abstract: The piezoelectric actuator comprises a multilayered structure of piezoelectric layers between which the metal base inner electrodes are arranged. The inner electrodes are mutually contacted with the outer electrodes on the side surfaces (6) of the piezoelectric actuator. A structured stamping foil (1) which is a tin-coated copper foil functions as the upper electrode. The structured stamping foil is connected with the inner electrode through a metal tape (7) and is soldered to the metal tape.
Patent DE-102010043023-A1 (DE)
Title: Gasmessfühler
Inventor: ITO MAKOTO
IPC: G01N27/406
Filed: 2010-10-27
Abstract: Ein Gasmessfühler (1) weist einen Festelektrolytkörper (11) mit Sauerstoffionenleitfähigkeit, ein Paar Mess- und Bezugselektroden (12, 13), die jeweils auf einem entgegen gesetzten Paar erster und zweiter Oberflächen des Festelektrolytkörpers (11) vorgesehen sind, eine poröse Diffusionswiderstandsschicht (14), durch die ein Messgas zur Messelektrode (12) eingeleitet wird, und eine Schutzschicht (2) auf. Die Schutzschicht (2) ist so vorgesehen, dass sie zumindest eine Außenfläche (141) der porösen Diffusionswiderstandsschicht (14) bedeckt, durch die das Messgas in die Diffusionswiderstandsschicht (14) strömt. Die Schutzschicht (2) ist bei Zimmertemperatur hydrophil und bei hohen Temperaturen, bei denen der Festelektrolytkörper (11) aktiviert werden kann, wasserabweisend.
Patent DE-102010045327-A1 (DE)
Title: Mehr-Zylinder-Brennkraftmaschine
Inventor: TERADA KOJI
IPC: F01M1/02
Filed: 2010-09-14
Abstract: Um die Anzahl von Komponententeilen einer Mehr-Zylinder-Brennkraftmaschine zu reduzieren, und um zu ermöglichen, dass der Motor in der Struktur vereinfacht werden kann. Die Mehr-Zylinder-Brennkraftmaschine (1) enthält eine Kurbelkammer auf der einen Seite (255R) und eine Kurbelkammer auf der anderen Seite (255L), welche durch Unterteilen eines unteren Kurbelgehäuses (3L) durch eine Vielzahl von unteren Trägerwänden (256A, 257A und 258A) gebildet werden, welche integral mit dem unteren Kurbelgehäuse (3L) vorgesehen sind, und welche eine Kurbelwelle lagern, und eine Mehrzahl von Ölausflusslöchern (268R und 268L), welche jeweils mit der Kurbelkammer auf der einen Seite (255R) und der Kurbelkammer auf der anderen Seite (255L) kommunizieren, und durch welche ein Öl von der Kurbelkammer auf der einen Seite (255R) und der Kurbelkammer auf der anderen Seite (255L) ausgegeben wird. Eine Ölausgabeöffnung (269) ist entlang einer unteren Trägerwand (257A) der Kurbelkammer auf der einen Seite (255R) und der Kurbelkammer auf der anderen Seite (255L) vorgesehen, und eine Saugöffnung (274) einer Absaugpumpe (291) zum Ausgeben des Öls, welches in der Kurbelkammer auf der einen Seite (255R) und der Kurbelkammer auf der anderen Seite (255L) vorhanden ist, ist in einer äußeren Wand (272) auf die Weise des Überspannens der unteren Trägerwand (257A) vorgesehen.