baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2021170157-A1 (WO)
Inventor: SKODA RADEK
IPC: G21C5/12
Filed: 2021-02-17
Abstract: Due to the parasitic absorption of neutrons on fission debris, in VVER-, BWR-, and PWR-type nuclear reactors, fuel is nowadays removed from the reactor, although the fuel still contains some usable material. This material is further utilized with the release of energy in the device described in the invention. In the device for recovery of energy from spent fuel of nuclear reactors, already irradiated fuel assemblies are used in other geometries, using different physical parameters and materials than in the original reactors. In particular, the fuel is operated at maximum fuel temperature lower than in the reactor in which it was originally irradiated, at a temperature at least 150 C lower than in the case of fuel from a VVER reactor, 160 C lower than in the case of fuel from a BWR reactor, and 140 C lower than in the case of fuel from a PWR reactor. The moderator in this device has lower absorption in the fuel than in the reactor in which it was originally irradiated, at least 5% lower in the case of fuel from a VVER reactor, at least 5% lower in the case of fuel from a BWR reactor, and at least 7% lower in the case of spent fuel of a PWR reactor. The coolant of the device for recovery of energy from spent fuel of VVER nuclear reactors is at a pressure lower than 12 MPa, in the case of spent fuel of BWR reactors, it is at a pressure lower than 6.5 MPa, and in the case of spent fuel of PWR reactors, it is at a pressure lower than 15 MPa. The spacing between the centers of some of the fuel assemblies of the device for recovery of energy from spent fuel of nuclear reactors is larger than in the reactor in which the fuel was originally irradiated, 3 mm larger in the case of fuel from a VVER reactor, 2 mm larger in the case of fuel from a BWR reactor, and 3 mm larger in the case of fuel from a PWR reactor. The device for recovery of energy from spent fuel of nuclear reactors is primarily designed for the heating industry and can be used also with non-irradiated fuel.
Patent WO-2005116725-A1 (WO)
Title: SPECTACLE FRAMEs
Inventor: GOTTSCHLING HARALD
IPC: G02C1/08
Filed: 2004-09-15
Abstract: Eyeglass frame, which consists of a frontal eyeglass rim and two eyeglass temples, which are linked to the frontal eyeglass rim by means of connecting clips.
Patent WO-2005057021-A1 (WO)
Title: Hydraulische steueranordnung
Inventor: STELLWAGEN ARMIN
IPC: F15B11/044
Filed: 2004-12-08
Abstract: Offenbart ist eine hydraulische- Steueranordnung zur Druckmittelversorgung eines hydraulischen Verbrauchers, beispielsweise des Drehwerks einer mobilen Arbeitsmaschine. Bei geringen Druckmittelvolumenströmen wird der vom Verbraucher ablaufende Druckmittelvolumenstrom mittels eines als Druckbegrenzungsventil ausgeführten Ablaufstauventils angestaut und entsprechend angedrosselt, so dass ein Gegendruck erzeugt wird, der ein Voreilen der vom hydraulischen Verbraucher betätigten Masse verhindern kann.
Patent WO-2006047995-A1 (WO)
Title: Heckklappe für ein kfz sowie ein kfz mit einer solchen heckklappe
Inventor: BUNSMANN WINFRIED
IPC: B60J5/10
Filed: 2005-11-01
Abstract: Bei einer Heckklappe für ein Kraftfahrzeug, enthaltend einen unteren Heckklappenkörper (18), an dem eine Heckscheibe (22) angebracht ist, an deren oberem Bereich eine Zusatzbremsleuchte (24) vorgesehen ist, ist die Heckscheibe (22) in den Heckklappenkörper (18) absenkbar, wobei die Heckscheibe zumindest bei fahrendem Fahrzeug nur so weit absenkbar ist, dass ihr mit der Zusatzbremsleuchte (24) versehener oberer Bereich aus dem Heckklappenkörper nach oben vorsteht.
Patent WO-2006086961-A1 (WO)
Inventor: LI ZHENGANG
IPC: E05D5/06
Filed: 2006-02-15
Abstract: L'invention concerne une charnière conçue pour un hayon de véhicule, comprenant : une première partie de charnière (2 ; 2' ; 2'' ; 2''') qui est disposée soit sur le châssis de véhicule, soit sur le hayon de véhicule ; une deuxième partie de charnière (3 ; 3' ; 3'' ; 3''') qui est disposée soit sur le châssis de véhicule, soit sur le hayon de véhicule, et dans tous les cas, sur l'élément ne comportant pas la première partie de charnière, la première partie de charnière (2 ; 2' ; 2'' ; 2''') et la deuxième partie de charnière (3 ; 3' ; 3'' ; 3''') étant reliées l'une à l'autre de manière pivotante ; un levier de renvoi (7 ; 7' ; 7'' ; 7''') qui comprend au moins une première articulation (10 ; 10' ; 10'' ; 10''') et une deuxième articulation (13 ; 13' ; 13'' ; 13'''), la deuxième articulation (13 ; 13' ; 13'' ; 13''') du levier de renvoi (7 ; 7' ; 7'' ; 7''') étant disposée de manière pivotante sur une partie pouvant être déplacée par rapport à la première partie de charnière (2 ; 2' ; 2'' ; 2'''), et ; un élément ressort (11 ; 11' ; 11'' ; 11''') qui accouple la première partie de charnière (2 ; 2' ; 2'' ; 2''') et le levier de renvoi (7 ; 7' ; 7'' ; 7''') au niveau de la première articulation (10 ; 10' ; 10'' ; 10'''). L'objectif de cette invention est de concevoir une charnière permettant d'ouvrir un hayon de véhicule de manière sûre et fiable. A cet effet, le levier de renvoi (7 ; 7' ; 7'' ; 7''') comporte un support (14 ; 14' ; 14'' ; 14''') avec la partie pouvant être déplacée par rapport à la première partie de charnière (2 ; 2' ; 2'' ; 2''').
Patent WO-2008101478-A1 (WO)
Title: Ozonsonde mit hydrothermischem puffer
Inventor: ZOELLNER MATHIAS
IPC: G01N33/00
Filed: 2008-02-14
Abstract: Ballongetragene Ozonsonden (OS) zur Messung stratosphärischer Ozon-Konzentrationen basieren auf der Auswertung einer elektrochemischen Reaktion des Ozons bei der Durchleitung durch eine spezielle wässrige Reaktionslösung (WL) in einer Messzelle (MZ). Der Höhenbereich ist nach oben dadurch begrenzt, dass die Druck- und Temperaturbedingungen der Messumgebung schließlich zu einer Phasenumwandlung der wässrigen Reaktionslösung (WL) führen und sie derart verändern, dass die Messung beendet werden muss. Bei der erfindungsgemäßen Ozonsonde (OS) ist die Messzelle (MZ) von einem mit Wasser (WA) befüllbaren Gefäß (GE) umfasst. Dabei werden bei Erreichen stratosphärischer Höhen ohne weitere erforderliche Beeinflussung von Außen freiwerdende oder aufgenommene Energiedifferenzen (Erstarrungswärme/Verdampfungswärme) durch zeitlich vor den Phasenumwandlungen der wässrigen Reaktionslösung (WL) im zusatzfreien Wasser (WA) eintretende Phasenumwandlungen genutzt. Im Auskühlungsfall schützt die natürlich freiwerdende Erstarrungswärme des Wassers (WA) die wässrige Reaktionslösung (WL) vor Erstarrung. Im Überhitzungsfall schützt die aufgenommene Siedewärme des Wassers (WA) die wässrige Reaktionslösung (WL) vor Verdampfung, sodass die Temperatur der wässrigen Reaktionslösung (WL) im flüssigen Bereich stabilisiert und die Messzeit verlängert werden kann.
Patent WO-2012062236-A1 (WO)
Inventor: PIEKENBRINK BJOERN
IPC: B29C70/88
Filed: 2011-03-25
Abstract: With a panel device (100) produced from a composite material, comprising a panel (110), in which a composite substrate includes at least one layer of a woven fabric (120) and a matrix (130) of a curable viscous filling material introduced into the woven fabric (120), a protective effect against external damage is achieved by the matrix (130) being formed by a light-transparent substance and the woven fabric (120) being embedded (substantially) completely in the matrix (130), wherein the structural design of at least one upper or lower surface of the woven fabric (120) can be visually perceived through the matrix (130).
Patent WO-2012095088-A1 (WO)
Title: Dispositif et procédé de mesure optique tridimensionnelle de surfaces
Inventor: LILIENBLUM TILO
IPC: G01B11/25
Filed: 2011-10-11
Abstract: Dispositif de mesure optique tridimensionnelle de surfaces d'objets quelconques (2) à l'aide d'un procédé de projection de motifs, qui comporte un projecteur (3) permettant de projeter un motif sur la surface (1) de l'objet (2), au moins une caméra (5) ou unité de formation d'images destinée à prendre une image du motif projeté et un ordinateur pour le traitement des informations d'images prises par la caméra ou l'unité de formation d'images en données 3D, et éventuellement pour la représentation en trois dimensions de l'objet (2). Ledit dispositif est caractérisé en ce que le projecteur (3) émet uniquement de la lumière à bande étroite et en ce qu'un dispositif filtre qui ne laisse passer que la plage de longueur d'onde de la lumière émise par le projecteur (3) est placé dans la trajectoire du faisceau de détection, devant la caméra (5) ou l'unité de formation d'images.
Patent WO-2014059964-A1 (WO)
Inventor: KRAMPE SUSANNE
IPC: F03D11/00
Filed: 2013-10-16
Abstract: La présente invention concerne un robot pour l'inspection de pales de rotor d'éoliennes. Une structure en forme de cadre comporte une ouverture interne entourant une pale de rotor lors de l'utilisation, et plusieurs hélices en vue d'un mouvement de vol vertical du robot. Un système de détection d'état de pale de rotor fixé sur la structure en forme de cadre détecte l'état des pales de rotor. De préférence, un câble électrique et/ou de données est destiné à connecter le robot en fonctionnement à un poste de commande et d'analyse se trouvant par exemple au sol.
Patent WO-2014015863-A1 (WO)
Title: Verfahren zum herstellen eines bauteils aus faserverstärktem kunststoff
Inventor: STIPS MICHAEL
IPC: B29C70/86
Filed: 2013-07-26
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils aus faserverstärktem Kunststoff umfasst die Schritte: Bereitstellen zumindest eines Einlegeteils, Einlegen des Einlegeteils in eine Form, Einbetten des Einlegeteils mit einem Matrixwerkstoff und zumindest einer Fasermatte in der Form, wobei das Einlegeteil als eine geschlossene Kapsel bereitgestellt wird.
Patent WO-2016095901-A1 (WO)
Title: Procédé et dispositif d'enrobage de lampe à led dans une matière d'enrobage et lampe à led
Inventor: STICKLUS JAN
IPC: B29C45/76
Filed: 2015-12-09
Abstract: L'invention concerne un procédé d'enrobage de lampe à LED comprenant les étapes consistant à : introduire une lampe, configurée et à enrober avec une matière d'enrobage optiquement transparente, dans un moule d'enrobage (16) au moins partiellement optiquement transparent, le moule d'enrobage (16) étant disposé dans une chambre à vide (11) et la lampe est fixée dans le moule d'enrobage (16) de telle sorte que la lampe ne touche pas les parois du moule d'enrobage ; introduire une matière d'enrobage (18) optiquement transparente dans le moule d'enrobage (16) jusqu'à ce qu'au moins la lampe soit enfermée ; détecter la quantité et la qualité en termes d'absence de bulles de la matière d'enrobage (18) optiquement transparente au moye d'un capteur optique ou d'un détecteur d'image (14), une régulation de la pression dans la chambre à vide (11) étant réalisée pour influer sur les bulles et/ou une régulation d'un dispositif de pivotement/d'inclinaison (12) étant réalisée pour déplacer la chambre à vide (11) et/ou le moule d'enrobage (16) pour expulser des bulles de gaz/d'air (19) détectée de la matière d'enrobage (18) optiquement transparente. L'invention concerne en outre une lampe à LED et un dispositif de fabrication de lampes à LED enrobées.
Patent WO-2015176717-A1 (WO)
Title: Déphaseur d'arbre à cames doté d'une tige de blocage pour décharger la pression du canal hydraulique avec recouvrement au moyen d'une coulisse
Inventor: THIELEN JOCHEN
IPC: F01L1/344
Filed: 2015-01-26
Abstract: L'invention concerne un déphaseur d'arbre à cames (1) pour un moteur à combustion interne, comprenant un stator (2), un rotor (3) logé de manière rotative à l'intérieur du stator (2) ainsi qu'un couvercle de verrouillage (6) relié au stator (2), un élément de verrouillage (4, 5) pouvant être actionné hydrauliquement étant logé dans le rotor, lequel élément de verrouillage (4, 5) s'emboîtant, dans au moins une position de blocage, dans le couvercle de verrouillage (6), empêchant ainsi la rotation du rotor (3) par rapport au stator (2), et étant disposé, dans au moins une position de déblocage, de manière telle que le rotor (3) peut tourner par rapport au stator (2). Selon l'invention, une tige de blocage (14) agit, dans au moins un canal hydraulique (9) relié hydrauliquement à l'élément de verrouillage (4, 5) de manière telle que le canal hydraulique (9), en fonction de la position de la tige de blocage (14), est relié à un réservoir de retour ou séparé de celui-ci. Le canal hydraulique (9) présente une première section de canal (10) logée dans le couvercle de verrouillage (6), et la première section de canal (10) et la tige de blocage (14) sont conçues et disposées l'une par rapport à l'autre de manière telle que la tige de blocage (14) isole de manière étanche le canal hydraulique (9) du réservoir de retour dans au moins une première position terminale, sur une première plage de pressions régnant à l'intérieur du canal hydraulique (9), en venant en butée contre le couvercle de verrouillage (6).
Patent WO-2015172777-A1 (WO)
Title: Rail de guidage pour une transmission par lien souple
Inventor: GRÖTSCH ANDREAS
IPC: F16H7/18
Filed: 2015-03-13
Abstract: La présente invention concerne un rail de guidage pour une transmission par lien souple comprenant un corps de support (2) et une garniture de glissement (4) située sur le corps de support. Le corps de support (2) est un rail (3) dont la section transversale est en forme de T, qui est cintré selon une certaine forme et qui comprend une branche longitudinale (8) et une branche transversale (9). La garniture de glissement (4) en forme de baguette est placée sur la branche transversale (9).
Patent WO-2018010731-A1 (WO)
Inventor: HOPPE MARCUS
IPC: F16H3/00
Filed: 2017-07-12
Abstract: The invention relates to a clutch arrangement (1) for a drive train of a motor vehicle having an electric machine and an internal combustion engine, the torque of which can be transmitted through a clutch assembly (3) to a transmission, wherein a separating clutch (2) is arranged between a clutch member (4) which is provided for introducing torque of the electric machine in the direction of the clutch assembly (3) and a transmission member (5) which can be driven on the internal combustion engine side, wherein the electric machine is arranged in such a way that the rotational axis thereof is not oriented in alignment with a rotational axis (14), about which the components of the clutch assembly rotate during operation, wherein an endless traction mechanism (6) which is configured as a chain (6) is used for transmitting a torque from the electric machine to the coupling member (4). The invention likewise relates to a drive train for a motor vehicle having a clutch arrangement (1) of this type.
Patent WO-2018177477-A1 (WO)
Inventor: AVAKHTI GAZWAN
IPC: A45F3/16
Filed: 2018-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Getränkebehälter (1) mit einen Innenraum (2) und eine Öffnung (3) aufweisenden Behältergehäuse (4) und einer Halteeinrichtung (5), der sich dadurch auszeichnet, dass die Halteinrichtung (5) wenigstens einen an dem Behältergehäuse (4) angeordneten Haltemagneten (6) aufweist und/oder dass an dem Behältergehäuse (4) eine Halterung (7) für eine Chipkarte oder dergleichen angeordnet ist.
Patent WO-2018157893-A1 (WO)
Title: Dispositif et procédé de détection d'une phase de feu de circulation pour un véhicule à moteur
Inventor: STRIGEL ELIAS
IPC: G06V10/56
Filed: 2018-02-27
Abstract: L'invention concerne un dispositif de détection d'une phase de feu de circulation pour un véhicule à moteur, ledit dispositif comprenant : un dispositif capteur d'image (10), qui est conçu pour prendre une image d'un feu de circulation et pour fournir ladite image sous la forme de données d'image ; un dispositif de segmentation (20), qui est conçu pour définir au moins une zone partielle de l'image prise et pour associer ladite zone partielle à au moins un feu de signalisation du feu de circulation ; un dispositif de cadrage en échelle (30), qui est conçu pour déterminer une saturation de couleur maximale et/ou une luminosité maximale dans l'au moins une zone partielle ; et un dispositif informatique (40), qui est conçu pour déterminer, en fonction de la saturation de couleur maximale déterminée et/ou de la luminosité maximale déterminée, un état de feu de circulation du feu de circulation.
Patent WO-2019238156-A1 (WO)
Inventor: ZIMMERER GREGOR
IPC: A01K31/17
Filed: 2019-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Käfigbatterie für die Geflügelhaltung mit folgenden Merkmalen: -wenigstens zwei mit Käfiggehäusen (12.1, 12.2, 12.3) gebildete horizontale Käfigreihen (11; 11.1, 11.2, 11.3) sind benachbart angeordnet; - eine Mehrzahl der Käfiggehäuse (12.1, 12.2, 12.3) ist mit Doppelkäfigen (13-13) aus paarweise rückseitig aneinanderstoßenden Käfigen (13) gebildet; - unter den Käfigreihen (11; 11.1, 11.2, 11.3) erstreckt sich jeweils eine Kotaufnahme (20), über der in Längsabständen verteilte Luftfächerklappen (32) angeordnet sind, die jeweils einen oberen Kraftübertragungs-Teil (146) und einen unteren Fächer-Teil (147) aufweisen und die jeweils auf einer Querachse (33) gelagert sind, die im Bereich eines oberen Luftfächerklappen-Endes (54) der jeweiligen Luftfächerklappe (32) angeordnet ist; - den Luftfächerklappen (32) sind Schwenkantriebe zugeordnet, die hin- und hergehend antreibbare Antriebsstangen (37; 37.1, 37.2, 37.3) aufweisen, die sich in Längsrichtung durch die Käfigbatterie (10) in einem Abstand von den Querachsen (33) erstrecken und die an den Luftfächerklappen (32) angreifen; - die beiden Käfige (13) jedes Doppelkäfigs (13-13) weisen Käfigböden (16) auf, die sich in einer Querrichtung (27) voneinander weg erstrecken; - die beiden Käfige (13) jedes Doppelkäfigs (13-13) sind jeweils durch eine gemeinsame vertikale Längs-Rückwand (26) voneinander getrennt, die in einem vertikalen Abstand über dem oberen Luftklappen-Ende (54) angeordnet ist; - der Fächer-Teil (147) der Luftfächerklappe (32) ist unter den Käfigböden (16) der Käfige (13) des zugeordneten Doppelkäfigs (13-13) angeordnet; - das Luftfächerklappen-Ende (54) ist in einem Doppelkäfig-Bereich (55) angeordnet, ausgehend von dem sich die Käfigböden (16) in der Querrichtung (27) voneinander weg erstrecken.
Patent WO-2020011311-A1 (WO)
Title: Verfahren zum betreiben einer gasturbinenvorrichtung, gasturbinenvorrichtung und verwendung einer gasturbinenvorrichtung zur abgasreinigung
Inventor: BAUMANN THOMAS
IPC: F23L15/04
Filed: 2019-07-10
Abstract: Um ein Verfahren zum Betreiben einer Gasturbinenvorrichtung zu schaffen, welches eine einfache und/oder kompakte Ausgestaltung sowie eine energieeffiziente Nutzung der Gasturbinenvorrichtung zur Rohgasreinigung ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass das Verfahren zum Betreiben der Gasturbinenvorrichtung Folgendes umfasst: Umsetzen von Brennstoff mit Oxidator in einer Brennkammer der Gasturbinenvorrichtung, wodurch ein Brennergasstrom erhalten wird, der aus der Brennkammer herausströmt; und Zuführen eines Turbinengasstroms, welcher den Brennergasstrom teilweise oder vollständig umfasst, zu einer Kühlvorrichtung zum Abkühlen des Turbinengasstroms, bevor der Turbinengasstrom einer Turbinenvorrichtung zugeführt wird.
Patent WO-2020015800-A1 (WO)
Inventor: LOERCHER FRIEDER
IPC: F04D29/42
Filed: 2019-06-19
Abstract: L'invention concerne une enveloppe d'un ventilateur, en particulier d'un ventilateur radial ou diagonal, comprenant des zones de paroi formant ladite enveloppe, caractérisée en ce que ces zones de paroi sont sensiblement planes ou plates.
Patent WO-2021073692-A1 (WO)
Inventor: KRESS JÜRGEN
IPC: A61B1/00
Filed: 2020-10-14
Abstract: Endoskop mit Kontaminationsschutzvorrichtung umfassend einen Schaft (2), welcher eine Längsachse definiert und an dessen Spitze (21) eine seitwärts gerichtete Optik (210), eine Beleuchtung (211) und/oder eine Jetdüse (212) angeordnet sind, ein an einem der Spitze gegenüberliegenden kranialen Ende des Schafts (2) anschließendes Griffstück, eine mindestens den Schaft eng umschließende ein- oder mehrlagige Hülle (3), die an einem die Schaftspitze bedeckenden distalen Ende (31) geschlossen ist, wobei die Hülle (3) zumindest im Bereich der Optik (210) und der Beleuchtung (211) transparent ist, wobei die Hülle den Schaft (2) und dessen Spitze (21) am distalen Endoskopende keimdicht abschließt.
Patent WO-2022017557-A1 (WO)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: STRASSER PASCAL
IPC: F16F15/134
Filed: 2021-06-23
Abstract: Drehschwingungsdämpfer (100), insbesondere für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, der Drehschwingungsdämpfer (100) aufweisend ein Eingangsteil (106) und ein Ausgangsteil (108) mit einer gemeinsamen Drehachse, um die das Eingangsteil (106) und das Ausgangsteil (108) zusammen drehbar und relativ zueinander begrenzt verdrehbar sind, und eine zwischen dem Eingangsteil (106) und dem Ausgangsteil (108) wirksame Feder-Dämpfer-Einrichtung, das Ausgangsteil (108) aufweisend ein Ausgangsmasseteil (120) mit wenigstens einer Montageöffnung (104) und ein Abdichtelement (102) zum Abdichten der wenigstens einen Montageöffnung (104), bei dem das Abdichtelement (102) in einer Abdichtlage an der wenigstens einen Montageöffnung (104) unter Wirkung einer Federvorspannkraft sowohl in axialer Richtung als auch in radialer Richtung gehalten ist.
Patent WO-2022117143-A1 (WO)
Inventor: HINRICHS JAN
IPC: B60H1/00
Filed: 2021-11-03
Abstract: Vorrichtung (1a, 1b) zum Regeln eines Durchflusses und Verteilen eines Fluids in einem Fluidkreislauf. Die Vorrichtung weist ein Gehäuse (2) mit Anschlusselementen (3-1, 3-2, 3-3, 3-4, 3-5) sowie mindestens zwei innerhalb des Gehäuses (2) und parallel zueinander ausgerichtet angeordnete Scheibenelemente (4, 5) auf, welche jeweils mit mindestens einer Durchgangsöffnung (12, 13) ausgebildet sind. Die Scheibenelemente sind in einer Richtung einer Längsachse der Vorrichtung beabstandet zueinander angeordnet. Zwischen den Scheibenelementen (4, 5) ist ein um eine Rotationsachse (8) relativ zum Gehäuse (2) drehbar gelagerter Ventilkörper (6a, 6b) mit mindestens einer Durchgangsöffnung (14, 14-1, 14-2, 14-3) ausgebildet. Die jeweils mindestens eine Durchgangsöffnung (12, 13) der Scheibenelemente (4, 5) und die mindestens eine Durchgangsöffnung (14, 14-1, 14-2, 14-3) des Ventilkörpers (6a, 6b) sind mit der Anordnung des Ventilkörpers (6a, 6b) relativ zu den Scheibenelementen (4, 5) sowie zum Gehäuse (2) mindestens einen Strömungsquerschnitt eines Strömungspfades durch das Gehäuse (2) mit den Anschlusselementen (3-1, 3-2, 3-3, 3-4, 3-5) und durch die Scheibenelemente (4, 5) sowie den Ventilkörper (6a, 6b) steuernd ausgebildet. Verwendung der Vorrichtung (1a, 1b) in einem Kühlmittelkreislauf eines thermischen Systems eines Kraftfahrzeugs.
Patent WO-2008009292-A1 (WO)
Title: Procédé de détection in vitro de contaminants inflammatoires
Inventor: TIMM MICHAEL
IPC: G01N33/50
Filed: 2007-07-18
Abstract: La présente invention concerne un procédé permettant de détecter un ou plusieurs contaminants inflammatoires dans un échantillon, ledit procédé comportant les étapes qui consistent à : (i) exposer l'échantillon à une cellule dérivée de cellules de type myéloïde en présence d'une sonde rapporteur d'une espèce réactive à l'oxygène (ERO), (ii) mesurer la quantité d'ERO produite par lesdites cellules, et (iii) déterminer la présence dudit échantillon par l'évaluation des données obtenues au cours de l'étape (ii).
Patent WO-2015028034-A1 (WO)
Title: Combinaison de 2,3,5,6-tétrafluoro-4-méthylbenzyl (z)-(1 r)-cis-3-(2-chloro-3,3,3-trifluoro-1 -propényl)-2,2-diméthylcyclopropanecarboxylate et d'au moins un insecticide, acaricide, nématicide et/ou fongicide.
Inventor: ØSTERGAARD NIELS
IPC: A01P7/00
Filed: 2014-09-01
Abstract: La présente invention concerne de nouveaux mélanges pesticides comprenant 2,3,5,6-tétrafluoro-4-méthylbenzyl(Z)-(1R)-cis-3-(2-chloro-3,3,3-trifluoro-1-propényl)-2,2- diméthylcyclopropanecarboxylate et un ou plusieurs composé(s) (II) parmi un insecticide, un acaricide, un nématicide et/ou un fongicide. L'invention porte de plus sur des procédés et sur l'utilisation de ces mélanges pour lutter contre les nuisibles tels que les insectes, les arachnides, les nématodes et les champignons présents dans et sur les plantes, et pour protéger ces plantes d'une infestation par des nuisibles et, également, pour protéger les semences.