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Patent DE-102011055947-A1 (DE)
Title: Test machine for testing creep and/or relaxation burden at specimen for service life assessment of materials of e.g. components, has actuator controlling rigidity of machine, and control and regulation unit providing actuating variable
Inventor: KLINGER CHRISTIAN
IPC: G01N3/02
Filed: 2011-12-01
Abstract: The machine (6) has an actuator e.g. mechanical actuator, for controlling rigidity of the machine. A clamping apparatus supports a specimen (5) at its two sides that lie against each other on an axle of the specimen. A force measuring device (82) measures force (F) applied on the specimen along the axle of the specimen. A length measuring device (83) measures length variation of the specimen along the axle. A control and regulation unit (8) provides an actuating variable (81) for controlling the actuator. An independent claim is also included for a method for testing materials under creep/relaxation burden.
Patent DE-102011056594-A1 (DE)
Title: Eingangsschaltung für ein Sicherheitsschaltgerät, Sicherheitsschaltung mit einem Sicherheitsschaltgerät und einer solchen Eingangsschaltung, und Verfahren zur Überwachung von einer Mehrzahl Sicherheitsfunktionen
Inventor: BOSSEK BJOERN
IPC: G05B9/02
Filed: 2011-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Eingangsschaltung (5) für ein Sicherheitsschaltgerät (6), wobei das Sicherheitsschaltgerät (6) eine Mehrzahl Steuerkontakte (7) und eine Mehrzahl Sicherheitskontakte (8) für diesen nachschaltbare Ausgangskreise (3) aufweist und die Ausgangskreise (3) unabhängig voneinander durch an den Steuerkontakten (7) anlegbare Schaltsignale steuerbar sind, wobei die Eingangsschaltung (5) eine Mehrzahl Sensorkreise (2) zum Erzeugen der Schaltsignale aufweist, und jeder Sensorkreis (2) zur Verbindung mit einer Mehrzahl Steuerkontakte (7) des Sicherheitsschaltgeräts (6) ausgeführt ist, wobei die Eingangsschaltung (5) einen Hauptsensorkreis (1) mit einer Mehrzahl Kanäle (9) zur Verbindung mit jeweils zwei Steuerkontakten (7) umfasst, wobei der Hauptsensorkreis (1) in einer übergeordneten Ebene angeordnet und derart mit der Mehrzahl Sensorkreise (2) verschaltet ist, dass jeweils ein Kanal (9) des Hauptsensorkreises (1) mit einem Sensorkreis (2) einen gemeinsamen Steuerkontakt (7) aufweist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Sicherheitsschaltung (4) umfassend eine oben angegebene Eingangsschaltung und ein Sicherheitsschaltgerät sowie ein Verfahren zur Überwachung von einer Mehrzahl Sicherheitsfunktionen mit einer solchen Sicherheitsschaltung.
Patent DE-102011056662-A1 (DE)
Title: Pfeil mit brennbarer Ausrüstung
Inventor: SUFFA ARMIN
IPC: F42B6/04
Filed: 2011-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pfeil mit einem Pfeilschaft und einer an dem Pfeilschaft vorgesehenen Pfeilspitze, wobei der Pfeil eine brennbare Ausrüstung aufweist und die brennbare Ausrüstung als die Pfeilspitze und/oder den Pfeilschaft mit wendelartigen Windungen umschlingender Brandkörper ausgebildet ist.
Patent DE-102011075182-A1 (DE)
Title: Microcontroller for controlling brake system of vehicle, has direct signal path formed between error detection logic and circuit module which deactivates the outputs of pulse width modulation circuit
Inventor: ENGELHART MARCUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2011-05-03
Abstract: The microcontroller (100) has an error detection logic (11) which outputs error signal when internal and external failures occur, and pulse width modulation (PWM) circuit (3) for external actuators. A circuit module (12) is provided to deactivate the outputs (10) of PWM circuit for external actuators based on error signal. A direct signal path is formed between error detection logic and circuit module. An independent claim is included for control method of microcontroller.
Patent DE-102011078034-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung
Inventor: GAMBACH HERBERT
IPC: H02J1/00
Filed: 2011-06-24
Abstract: Es wird eine Schaltvorrichtung zum Schalten bipolarer DC-Ströme in Hochspannungsnetzen angegeben, die wenigstens zwei elektromechanische Schalteinheiten und eine Halbleiter-Schaltanordnung aufweist. Diese sind so angeordnet, dass der DC-Strom in einem ersten Schaltstatus der elektromechanischen Schalteinheiten über wenigstens eine der elektromechanischen Schalteinheiten führbar ist, ohne dabei über die Halbleiter-Schaltanordnung zu fließen, und dass der DC-Strom in einem zweiten Schaltstatus der elektromechanischen Schalteinheiten über die Halbleiter-Schaltanordnung führbar und abschaltbar ist.
Patent DE-102011078363-A1 (DE)
Title: Becher aus Papiermaterial und Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Bechers aus Papiermaterial
Inventor: STAHLECKER WERNER
IPC: B65D3/14
Filed: 2011-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Becher aus Papiermaterial mit einem befüllbaren Innenraum, der mittels eines wenigstens abschnittsweise konischen Mantels und eines Bodens gebildet ist, wobei der Boden im Bereich des unteren Endes des Innenraums im Wesentlichen flüssigkeitsdicht mit dem Mantel verbunden ist, wobei der Mantel aus einem ebenen Zuschnitt geformt ist, dessen Stirnseiten im Bereich einer Überlappung miteinander verbunden sind, und wobei der den Innenraum begrenzende Mantel wenigstens eine in Umfangsrichtung verlaufende Einformung aufweist, bei dem die Einformung im Bereich der Überlappung nicht ausgebildet ist.
Patent DE-102011078577-A1 (DE)
Title: Hydraulic tensioner for traction drive of internal combustion engine used in motor vehicle, has thermoplastic material that is partially cross-linked
Inventor: HOFMANN DOMINIK
IPC: F16H7/08
Filed: 2011-07-04
Abstract: The hydraulic tensioner (1) has a thermoplastic material that is partially cross-linked. A volume reducer (5) is arranged inside a piston (3). The thermoplastic material is a plastic, a thermoplastic elastomer or a polyamide (PA66-Werkstoff). The thermoplastic material is provided with 15-50 weight percentage of glass fiber. A valve (7) and a ball (8) are arranged on opposed side of a cavity (4). A seal (10) is provided between a housing (2) and the piston. The thermoplastic material is provided with a low-viscous property.
Patent DE-102011081791-A1 (DE)
Title: Radio communication system for use in electronic toll collection system for road vehicle short range communication in automobile, has vehicle device controlling locking or releasing of vehicle door by integrated control device
Inventor: MORI KAZUNORI
IPC: B60R25/01
Filed: 2011-08-30
Abstract: The system has a memory storing an authentication code, and a low-frequency-transmitter-and-receiver-switching circuit performing radio communication with a vehicle device (1). The vehicle device detects vicinity of an electronic tolling card (2) by a sensor signal input switching circuit and transfers an authentication request signal to the card. The vehicle device receives the request signal from the card, determines content of the authentication request signal and controls locking or releasing of a vehicle door by an integrated control device (5).
Patent DE-102011086963-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schneiden von dünnschichtigem Material
Inventor: FRIEDRICH JOST
IPC: B23D15/04
Filed: 2011-11-23
Abstract: Vorrichtung (1) zum Schneiden von dünnschichtigem Material, insbesondere von Metallbändern, Geweben, Kunststoffen, Papier, Karton, Verbundwerkstoffen o. dgl., das von Coils abgewickelt wird, wobei die Vorrichtung (1) zwei sich mit ihren Schneiden (5, 6) gegenüberliegende und in einem Rahmen (7) gelagerte Messer (8, 9) aufweist, von denen mindestens ein Messer (8) in vertikaler Richtung (a) zu dem anderen Messer (9) hin verfahrbar ist, und wobei der Rahmen (7) mit den Messern (8, 9) mittels eines in einem Grundrahmen (14) der Vorrichtung (1) angeordneten Drehantriebes (15) um eine vertikale Achse (16) aus seiner quer zur Laufrichtung des dünnschichtigen Materials verlaufenden Grundposition um einen bestimmten Winkel nach rechts und links schwenkbar ist, wobei der Drehantrieb (15) für den Rahmen (7) getriebelos ausgebildet ist und einen permanentmagneterregten Synchronmotor (17) aufweist, dessen Rotor direkt auf den Rahmen (7) wirkt.
Patent DE-102011087677-A1 (DE)
Title: Digitaler Sensor
Inventor: KNITTEL THORSTEN DR
IPC: G01B21/04
Filed: 2011-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen digitalen Sensor mit einem Sensorelement, einem Digitalteil, einer Sample- und Hold-Stufe und einer Ausgangsstufe sowie mit Mitteln zur Speicherung elektrischer Energie, wobei das Sensorelement, das Digitalteil, die Sample- und Hold-Stufe, die Ausgangsstufe und die Mittel zur Speicherung elektrischer Energie durch eine Stromversorgung mit elektrischer Energie versorgt werden, wobei der Sensor an einem Sensorausgang den von dem Sensorelement ermittelten und von dem Digitalteil digitalisierten und/oder ausgewerteten Messwert einer nachfolgenden elektronischen Schaltung in digitaler Form zur Verfügung stellt. Um einen digitalen Sensor anzugeben, der auch nach einer Unterbrechung der Zufuhr des Versorgungsstromes möglichst lange verwendbare Messwerte der zu messenden physikalischen Größe liefert, werden bei einem Ausfall der Stromversorgung (19) die Sample- und Hold-Stufe (11) und die Ausgangsstufe (12) durch die Mitteln (5) zur Speicherung elektrischer Energie mit Strom versorgt, wobei von der Ausgangsstufe (12) der zuletzt in der Sample- und Hold-Stufe (11) abgelegte Messwert so lange in der Signalleitung (7) zur Verfügung gestellt wird, bis der Ausfall der Stromversorgung (19) beendet ist und ein neuer Messwert in der Sample- und Hold-Stufe (11) abgelegt ist und wobei bei einem Ausfall der Stromversorgung (19) dem Sensorelement (3) kein elektrischer Strom aus den Mitteln (5) zur Speicherung elektrischer Energie zugeführt wird.
Patent DE-102011100495-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Fügen eines Verbundblechteils
Inventor: CHERGUI AZEDDINE
IPC: B23K11/11
Filed: 2011-05-04
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Verfahren zum Fügen eines Verbundblechteils (2) mit einem weiteren Bauteil (3), wobei das Verbundblechteil (2) wenigstens zwei äußere Deckbleche (4, 5) und wenigstens eine zwischen den Deckblechen (4, 5) angeordnete nichtmetallische Schicht (6) aufweist und wobei das weitere Bauteil (3) wenigstens eine äußere metallische Schicht (4, 5) aufweist, bei dem das Verbundblechteil (2) und das weitere Bauteil (3) einander überlappend zwischen zwei Elektroden (7, 8) einer Widerstandsschweißeinheit gebracht werden. Um Verbundblechteile prozesssicher mittels Widerstandsschweißens fügen zu können, ist vorgesehen, dass ein elektrisch leitendes Dummyelement (11, 25, 27) in Anlage an ein äußeres Deckblech (4, 5) gebracht wird und dass wenigstens ein Strompfad zwischen den beiden Elektroden (7, 8) über ein elektrisch leitendes Dummyelement (11, 25, 27) geschlossen wird.
Patent DE-102011101002-A1 (DE)
Title: Motoranordnung
Inventor: LAU JAMES CHING SIK
IPC: H02K1/20
Filed: 2011-05-10
Abstract: Eine Motoranordnung, speziell für Haushaltsgeräte wie ein Reinigungsgerät, umfasst einen Elektromotor und ein Kühlsystem. Der Motor kann ein Universal-Kleinstmotor mit einem Ständer und einem Läufer sein. Das Kühlsystem umfasst eine Kühlleitung, die thermisch mit einem Element des Ständers verbunden ist, beispielsweise mit einem Kern des Ständers, und die einen Strömungsweg für eine Flüssigkeit zur Kühlung des Motors bereitstellt.
Patent DE-102011101333-A1 (DE)
Title: Holding device for bowl-shaped covering part, is formed as bracket which is fitted in mounting condition along inner surface of bowl-shaped covering part in circular manner
Inventor: HECKMANN THOMAS
IPC: B62D27/06
Filed: 2011-05-12
Abstract: The holding device (1) is formed as bracket (6) which is fitted in mounting condition along an inner surface of the bowl-shaped covering part in a circular manner. The bracket is divided in two circular closed clamping sections (10,11). The clamping sections have two same length system areas at covering part.
Patent DE-102011108220-A1 (DE)
Title: Brake disk pot for receiving brake disk and for arranging on hub of motor vehicle wheel, has spring elements which support brake disk pot in axial or radial direction on hub of motor vehicle wheel
Inventor: MAYER RALPH
IPC: B60B27/00
Filed: 2011-07-21
Abstract: The brake disk pot (1) has spring elements (2) which support the brake disk pot in axial or radial direction on the hub of the motor vehicle wheel. The spring elements are integrally formed with the brake disk pot. The spring elements are formed as bars radially inwardly projecting to a base of the brake disk pot. Radial recesses are arranged between the spring elements. An independent claim is included for a wheel suspension of a motor vehicle.
Patent DE-102011108895-A1 (DE)
Title: Tragende Struktur für bewegliches Staufach
Inventor: SCHNEIDER UWE
IPC: B64D11/00
Filed: 2011-07-29
Abstract: Ein Staufach für einen Passagierraum eines Flugzeugs gemäß der Erfindung weist einen Staufachkörper, eine Lagerung, eine Befestigungsstrebe und eine Zugstange auf. Die Befestigungsstrebe ist hierbei mit einem Spant einer Flugzeugprimärstruktur und mit der Lagerung verbunden und nimmt Kräfte quer zur Flugrichtung auf Die Zugstange ist mit einem Stringer der Flugzeugprimärstruktur und ebenfalls mit der Lagerung verbunden und nimmt Kräfte in Flugrichtung auf, sodass selbst im Crashfall lediglich geringe Drehmomente von der tragenden Flugzeugprimärstruktur aufgenommen werden müssen.
Patent DE-102011109259-A1 (DE)
Title: Eingabevorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KUEHNE MARCUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2011-08-02
Abstract: Eingabevorrichtung (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer zum Erfassen einer Gleitbewegung ausgebildeten berührungssensitiven Fläche (2) und wenigstens einer daran angrenzenden drückbaren Tastenfläche (3, 4), die ein integrales, einen kapazitiven Sensor aufweisendes Element bilden und wobei zumindest der drückbaren Tastenfläche (3, 4) ein ein Signal liefernder Kraft- oder Drucksensor zugeordnet ist.
Patent DE-102011112520-A1 (DE)
Title: Herstellung eines Faserverbundbauelementes
Inventor: BOELKE JENS
IPC: C08J3/28
Filed: 2011-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauelementes (1) mit wenigstens zwei miteinander verklebten Teilelementen (2, 3) aus einem Faserverbundwerkstoff, bei dem eine Klebstoffschicht (4) zwischen jeweils mindestens einer Fügeseite (2a, 3a) der Teilelemente (2, 3) angeordnet wird. Das Verfahren ist gekennzeichnet durch Einstrahlen eines elektromagnetischen Wechselfeldes in mindestens eines der Teilelemente (2, 3) zum Einbringen von Wärmeenergie zur zumindest teilweisen Erwärmung des Klebstoffes der Klebstoffschicht (4) derart, dass eine Klebeverbindung an den Fügeseiten (2a, 3a) der Teilelemente (2, 3) bewirkt wird.
Patent DE-102011113722-A1 (DE)
Title: Method for assisting driver when driving vehicle, involves determining and evaluation risk of collision of traffic situation between vehicle and road users in cross road area
Inventor: BREUEL GABI
IPC: B60W30/08
Filed: 2011-09-17
Abstract: The method involves determining and evaluation risk of collision of a traffic situation between a vehicle and road users in a cross road area. The assisting of a driver is realized in multiple stages of escalation (E1 to E3) depending on the size of the risk of collision.
Patent DE-102011115918-A1 (DE)
Title: Ultraschall-Sensor
Inventor: PODIEBRAD CHRISTIAN
IPC: B23Q17/00
Filed: 2011-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeugmaschine mit spanabhebendem Werkzeug, um die Maßhaltigkeit des Werkstücks während der Bearbeitung zu überprüfen und gegebenenfalls zu korrigieren. Hierzu ist ein Sensor (5) zur Erfassung eines Maßes an dem zu bearbeitenden Werkstück (10) während der Bearbeitung vorgesehen.
Patent DE-102011118196-A1 (DE)
Title: Side window for use between planetary wheel and planetary wheel carrier of planetary gear, has inner contour designed such that inner contour has same distance to axis divided into three sections
Inventor: SEILER PETER
IPC: F16H57/08
Filed: 2011-11-11
Abstract: The side window has an outer contour (9) and an opening (10) to receive a planetary gear (1) carrying a bearing pin (2), which is provided with a center axis (5), where an inner contour (11) is provided for surrounding the opening. The inner contour is designed such that the inner contour has the same distance to an axis divided into three sections spread over the periphery and formed separated from each other. The axis is designed perpendicular to a disk plane (8) defined by the highest expansion of the side window.
Patent DE-102011118466-A1 (DE)
Title: Surface blank for securing packaged product, has rigid packing arrangement region with film mounting portion, where end portion of foil blank is in contact with surface of blank for securing region of adhesive section
Inventor: REINHART HANS
IPC: B65D5/20
Filed: 2011-11-14
Abstract: The blank (1) has a rigid packing arrangement region (5) with a film mounting portion (7), and an adhesive section (9) that is spaced apart from film mounting portion. A foil blank (11) is provided with an end portion (11a) that is fixed at the film mounting portion such that another end portion (11b) of the foil blank is opposite to the adhesive section. The latter end portion is in contact with a surface of the blank for securing a region of the adhesive section. An independent claim is also included for a method for securing a packaged product.
Patent DE-102011118574-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang-Kühlanordnung und Verfahren zu deren Betreiben
Inventor: KIEHLNEKER ALEXANDER
IPC: F16H57/04
Filed: 2011-11-09
Abstract: Antriebsstrang-Kühlanordnung (30) für Kraftfahrzeuge, mit einem ersten Kühlkreis (36) und einem zweiten Kühlkreis (44, 45) sowie mit einer Pumpenanordnung (32), mittels der Kühlmittel dem ersten und dem zweiten Kühlkreis zugeführt werden kann. Dabei weist die Pumpenanordnung eine bidirektionale Pumpe (32) auf, die einen ersten Pumpenanschluss (35A) und einen zweiten Pumpenanschluss (35B) aufweist und von einem Pumpen-Elektromotor (34) antreibbar ist, wobei der erste Pumpenanschluss (35A) mit dem ersten Kühlkreis (36) verbunden ist, wobei der zweite Pumpenanschluss (35B) mit dem zweiten Kühlkreis (44, 45) verbunden ist und wobei ein dem ersten und/oder dem zweiten Kühlkreis zur Verfügung gestellter Kühlmittel-Volumenstrom (74; 86, 88) durch Verändern der Drehzahl des Pumpen-Elektromotors (34) einstellbar ist.
Patent DE-102011119669-A1 (DE)
Title: Fuel cell system for vehicle e.g. rail vehicle, has hydrogen sensor that is arranged at outlet opening formed at higher-lying region of cover
Inventor: SCHMID WOLFGANG
IPC: H01M8/04
Filed: 2011-11-29
Abstract: The fuel cell system (1) has a fuel cell (3) to which a recirculation pipe (12), a recirculation conveying unit (13), a metering and pressure regulating mechanism (11), a catalytic burner (16), a drain line (14), a drain valve (15) are connected. A protective cover (17) is arranged to cover the fuel cell. The outer edge (19) of the cover is extended downwards. A hydrogen sensor (21) is arranged at outlet opening (20) formed at a higher-lying region (18) of cover.
Patent DE-102011120615-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang mit einem hydrodynamischen Retarder und Verfahren zum Steuern der Betätigung eines hydrodynamischen Retarders in einem solchen Antriebsstrang
Inventor: MENNE ACHIM
IPC: B60K17/28
Filed: 2011-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang, insbesondere Kraftfahrzeugantriebsstrang – mit einem hydrodynamischen Retarder, umfassend einen beschaufelten umlaufenden Rotor und einen beschaufelten Stator oder einen beschaufelten umlaufenden Rotor und einen entgegengesetzt zu dem Rotor umlaufenden beschaufelten Gegenlaufrotor, die gemeinsam einen mit Arbeitsmedium befüllbaren Arbeitsraum ausbilden; wobei – der Rotor zur Ausbildung einer Kreislaufströmung des Arbeitsmediums im Arbeitsraum in einem Bremsbetrieb des hydrodynamischen Retarders über einen Leistungszweig des Antriebsstrangs antreibbar ist und zur Unterbrechung der Kreislaufströmung in einem Nichtbremsbetrieb von der Leistungsübertragung in dem Antriebsstrang abkoppelbar ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in dem Leistungszweig zum Antreiben des Rotors des hydrodynamischen Retarders eine zweifache Entkopplung vorgesehen ist, umfassend eine erste und eine seriell hierzu im Leistungsfluss vorgesehene zweite Entkopplung.
Patent DE-102011120917-A1 (DE)
Title: Method for operating vehicle steering system used for actuating steerable wheels of motor car, involves coupling correction moment, which reduces load moment, into linkage by electrical servo motor when external impact is detected
Inventor: FEHLINGS DIETER DR
IPC: B62D6/00
Filed: 2011-12-12
Abstract: The method involves detecting an impact acting on a steering linkage from outside by continuously monitoring a parameter such as torque-producing current (Iq) i.e. stator current, of an electrical power steering apparatus. Load moment is produced in the linkage by the impact. Correction moment, which reduces the load moment, is coupled into the linkage by an electrical servo motor i.e. brushless direct current motor, when the external impact is detected. Reduced steering auxiliary moment is applied as the correction moment. The current is reduced for reducing a torque of the servo motor. An independent claim is also included for a vehicle steering system.
Patent DE-102011122365-A1 (DE)
Title: Method for structure optimization of dynamic behavior of components in housing, involves performing structure optimization in form of optimization cycle and updating couple parameter between components during optimization cycle
Inventor: BITTNER ULRICH
IPC: G06F17/50
Filed: 2011-12-23
Abstract: The method involves connecting components in frictionally bolted manner. The structure optimization of the components is performed in form of optimization cycle. A couple parameter is updated between the components during the optimization cycle.
Patent DE-102012000342-A1 (DE)
Title: Insulated door, particularly cooling chamber door for opening and closing of opening of temperature room, has door leaf that comprises two insulating sheaths, where insulating sheaths are fastened in oscillating manner to door frame
Inventor: WIRTH KLAUS
IPC: E06B3/80
Filed: 2012-01-11
Abstract: The insulated door has a movable door section and a door supporter (4) fixed at a cooling chamber (3). The movable door section and the door supporter are moved against each other by a door guide (5). The movable door section has a door frame (6), edge profiles (7,8) and a door leaf (9). The door leaf comprises two insulating sheaths. The insulating sheaths are fastened in oscillating manner along an edge to the door frame by fastening units. The insulating sheaths slide parallel to each other.
Patent DE-102012001553-A1 (DE)
Title: Steering device for vehicle, has auxiliary motor that is provided for cyclically adjusting actual steering angle of wheel with respect to target steering angle
Inventor: DAUTH MATHIAS
IPC: B62D5/04
Filed: 2012-01-26
Abstract: The steering device (1) has a steering wheel (2) that is provided for predefining the target steering angle (8). An auxiliary motor (3) is provided for cyclically adjusting actual steering angle (9) of wheel with respect to target steering angle. The actuator (6) is provided to execute the cycles of wheel-guiding components. An independent claim is included for method for steering of vehicle.
Patent DE-102012003157-A1 (DE)
Title: Trägereinheit und Bearbeitungsmodul zum Aufbau einer Druckmaschine
IPC: B41F13/00
Filed: 2012-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine modular aufgebaute Schmalbahn-Etikettendruckmaschine (100) aufweisend mindestens zwei Trägereinheiten (12) jeweils aufweisend einen massiven Quader (1) mit mindestens einer Längsführung (4) und die Schmalbahn-Etikettendruckmaschine (100) weiterhin aufweisend mindestens drei spiegelsymmetrische Bearbeitungsmodule (21), wobei die Bearbeitungsmodule (21) auf den Trägereinheiten (12) positioniert sind.