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Patent DE-102020120898-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Laminieren von mehreren folienartigen Schichten zu einem homogenen Schichtverbund
Inventor: SIEBERT MARTIN
IPC: B42D25/455
Filed: 2020-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laminieren von mehreren folienartigen Schichten (28) aus einem thermoplastischen Material zu einem homogenen Schichtverbund (30), bei dem mehrere auf ein Format geschnittene Schichten (28) zu einer Folienanordnung (29) als Folienheft (23) zueinander positioniert werden oder mehrere als bahnförmiges Material bereitgestellte Schichten (28) zu einer Folienanordnung (29) zueinander ausgerichtet werden, bei dem die Folienanordnung (29) einer Heizstation (12) zugeführt wird, bei welcher eine Prozessdauer in der Heizstation (12) zum Laminieren der Schichten (28) zu einem Schichtverbund (30) auf mehr als zwei aufeinanderfolgende Heizsegmente (13, 14, 15) in der Heizstation (12) aufgeteilt wird, um die Schichten (28) nach dem Durchlaufen der Heizsegmente (13, 14) als laminierter Schichtverbund (30) an eine Kühlstation (16) überzuführen, und bei dem der Schichtverbund (30) in der nachgeschaltenen Kühlstation (16) abgekühlt wird, wobei eine Anzahl von Kühlsegmenten (17) in der Kühlstation (16) um zumindest eine Zahl geringer als die Anzahl der Heizsegmente (13, 14, 15) in der vorgeschalteten Heizstation (12) ist, und bei dem nach dem letzten Kühlsegment (17) der Kühlstation (16) der Schichtverbund (30) einer weiteren Bearbeitungsstation oder Entnahmestation (21) zugeführt wird.
Patent DE-102020126126-A1 (DE)
Title: Flüssigkristallvorrichtungen
Inventor: REEVES WILLIAM
IPC: G02F1/1335
Filed: 2020-10-06
Abstract: Eine Technik zum Herstellen einer Flüssigkristallvorrichtung weist auf: Erstellen einer Zellenanordnung mit einem Flüssigkristallmaterial, das direkt zwischen (i) einer Polarisationskomponente mit einem aktiven Film und nicht mehr als einem Trägerfilm und (ii) einer ersten Steuerkomponente mit einem Stapel von Schichten, der eine elektrische Steuerschaltung definiert, enthalten ist; und Aufnehmen eines weiteren Flüssigkristallmaterials direkt zwischen der Polarisationskomponente der Anordnung und einer anderen Steuerkomponente, die einen anderen Stapel von Schichten enthält, der eine elektrische Steuerschaltung definiert.
Patent DE-102020128283-A1 (DE)
Title: Verlegehilfe
Inventor: EITING CHRISTOPH
IPC: E04F21/20
Filed: 2020-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verlegehilfe (1) für ein Verlegen großformatiger Fliesen, umfassend eine ein- oder mehrschichtige Standfläche (2) sowie eine Haltevorrichtung (7),• wobei die Standfläche (2) einen sich nach unten unter die Auflagefläche (4) erstreckenden Anschlag (5) aufweist, der geeignet ist, die Standfläche (2) an einer Verlegekante (32) der Fliesenreihe (31) auszurichten und ein Verschieben der Verlegehilfe (1) entgegen einer Verlegerichtung (21) zu verhindern, und welcher in Verlegerichtung (21) eine Lehnfläche (6) aufweist,• wobei die Haltevorrichtung (7) auf der Oberseite (3) der Standfläche (2) angeordnet ist und eine Anlehnfläche (8) aufweist, von welcher die Horizontalkomponente (25) ihrer Normalen (22) der Verlegerichtung (21) entspricht, und welche zur Vorderseite der Standfläche (2) und/oder der Lehnfläche (6) des Anschlags (5) mit einem Versatz von weniger als 1 cm fluchtet,• und deren Normale (22) gegenüber der Flächennormalen (23) der Auflagefläche (4) der Standfläche (2) einen Winkel (φ) zwischen 75° und 87° aufweist, wobei die Haltevorrichtung (7) und die Standfläche (2) gegeneinander in einem festen Winkel (φ) über eine starre Verbindung fixiert, oder klappbar und in einem Winkelbereich zwischen 75° und 87° mit einer lösbaren Arretierung fixiert angeordnet sind,• und wobei die feste Verbindung oder die lösbare Arretierung ausgelegt ist, ein zwischen der Haltevorrichtung (7) und der Standfläche (2) einbringbares Drehmoment von zumindest 50 Nm aufzunehmen.
Patent DE-102020129370-A1 (DE)
Title: Verbesserter fahrzeugbetrieb
Inventor: REN ZHONG
IPC: B62D6/00
Filed: 2020-11-06
Abstract: Diese Offenbarung stellt einen verbesserten Fahrzeugbetrieb bereit. Ein Computer beinhaltet einen Prozessor und einen Speicher, wobei der Speicher Anweisungen speichert, die durch den Prozessor zu Folgendem ausführbar sind: Erkennen eines tatsächlichen Lenksäulendrehmoments und eines tatsächlichen Lenkradwinkels, Prognostizieren eines Lenkraddrehmoments mit einem Zustandsschätzungsalgorithmus, der eine Vielzahl von Fahrzeugzuständen ausgibt, einschließlich des prognostizierten Lenkraddrehmoments, Einstellen der Vielzahl von Fahrzeugzuständen auf Grundlage eines Algorithmusrauschens, das auf einer Lenkradwinkelgeschwindigkeit beruht, um geschätzte Fahrzeugzustände zu erzeugen, Ausgeben der geschätzten Fahrzeugzustände einschließlich eines geschätzten vom Benutzer ausgeübten Lenkraddrehmoments, und Übergehen von einem autonomen Modus in einen manuellen Modus, wenn das geschätzte Lenkraddrehmoment einen Schwellenwert überschreitet. Der Zustandsschätzungsalgorithmus akzeptiert eine Eingabe, die das tatsächliche Lenksäulendrehmoment und den tatsächlichen Lenkradwinkel beinhaltet, und gibt die Vielzahl von Fahrzeugzuständen aus.
Patent DE-102020129463-A1 (DE)
Title: Wellenlagerung mit Dichtringschmierung
Inventor: WOLF BERNHARD
IPC: F16H57/04
Filed: 2020-11-09
Abstract: Wellenlagerung mit einer Antriebswelle (10), wobei die Antriebswelle (10) in einem Radialwellenlager (2) um eine Rotationsachse (9) drehbar gelagert ist und wobei das Radialwellenlager (2) in einer Gehäuseeinrichtung (1) mittelbar oder unmittelbar aufgenommen ist, wobei die Antriebswelle (10) durch eine Gehäuseausnehmung in dieser Gehäuseeinrichtung(1) hindurchgeführt ist, sogenannter Wellendurchtritt (16), und wobei eine Radialwellendichtungseinrichtung (7) vorgesehen ist, mit welcher der Wellendurchtritt (16) abgedichtet ist und wobei die Radialwellendichtungseinrichtung (7) die Antriebswelle (10) zur Abdichtung dieser gegenüber der Gehäuseeinrichtung (1) kontaktiert, wobei in einer axialen Richtung (12) zwischen der Radialwellendichtungseinrichtung (7) und dem Radialwellenlager(2) ein Schmierungsraum (18) gebildet ist,wobei die Gehäuseeinrichtung (1) eine als Schmiermitteldurchtritt (5) ausgestaltete Ausnehmung aufweist, welcher einen Schmiermittelsammelbereich mit diesem Schmierungsraum (18) fluidleitend zur Zuführung von Schmiermittel verbindet und wobei Schmierungsraum (18) in axialer Richtung (12) zwischen dem Radialwellenlager (2) und der Radialwellendichtungseinrichtung (7) eine Fluidzuführeinrichtung vorgesehen ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Fluidzuführeinrichtung als ein um die Antriebswelle radial umlaufender Abtropfring (4) ausgebildet ist unddass dieser wenigstens eine, von einem Abtropfringgrundkörper (4b) nach radial Innen vorstehende Abtropfnase (4a) aufweist.
Patent DE-102020132848-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum bewerten einer fahrzeug-fahrfläche
Inventor: ZHAO QINGRONG
IPC: G01S17/88
Filed: 2020-12-09
Abstract: Ein Verfahren zum Bewerten einer Fahrfläche in der Nähe eines Fahrzeugs wird beschrieben und umfasst das Erzeugen einer Vielzahl von Lichtimpulsen durch den LiDAR-Sensor und das Einfangen von zurückgegebenen Lichtdaten für die Vielzahl von Lichtimpulsen durch den LiDAR-Sensor, wobei die Lichtimpulse in einen Bereich von Interesse projiziert werden, der die Fahrfläche in der Nähe des Fahrzeugs umfasst, das Bestimmen einer mehrstufigen Bilddatei auf der Grundlage der zurückgegebenen Lichtdaten für die Vielzahl von Lichtimpulsen, das Erzeugen eines trainierten Klassifizierungsmodells und das Klassifizieren der Fahrfläche als einen von mehreren Fahrflächenzuständen auf der Grundlage der mehrstufigen Bilddatei und des trainierten Klassifizierungsmodells. Der Betrieb des Fahrzeugs wird auf der Grundlage der Klassifizierung der Fahrfläche gesteuert.
Patent DE-102020133920-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum thermischen Fügen thermoplastischer Kunststoffe
Inventor: PFEFFER HARALD
IPC: H05B3/40
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung beinhaltet eine Fügevorrichtung sowie ein Fügeverfahren zum thermischen Fügen wenigstens eines ersten, wenigstens an seiner Fügefläche thermoplastischen Werkstücks mit wenigstens einem zweiten, wenigstens an seiner Fügefläche thermoplastischen Werkstück, wobei die Fügevorrichtung wenigstens eine erste und eine zweite Werkstückaufnahmeeinrichtung, wobei die erste und die zweite Werkstückaufnahmeeinrichtung aufeinander zu und voneinander weg bewegbar sind, und wenigstens eine in einen/aus einem Zwischenraum zwischen der ersten und der zweiten Werkstückaufnahmeeinrichtung ein- und ausfahrbare Erwärmungseinrichtung aufweist, und wobei wenigstens eine der Werkstückaufnahmeeinrichtungen mit wenigstens einem Kraftsensor mechanisch gekoppelt ist, der von Führungen und Antrieben der Fügevorrichtung entkoppelt ist.
Patent DE-102020134033-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Sammeln einer Laborprobe
Inventor: MARBACH RALF
IPC: A01D33/00
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Sammeln einer Laborprobe (1) aus einem Los Erntegut (2) mittels einer landwirtschaftlichen Erntemaschine (3) mit mindestens einem Arbeitsaggregat (4) zum Aufnehmen eines abgeernteten Feldbestandes (5) als Erntegut (6) und/oder zur Verarbeitung des Ernteguts (6), wobei das Erntegut (6) im Betrieb der landwirtschaftlichen Erntemaschine (3) in einem Erntegutstrom (7) entlang eines Ernteguttransportweges (8) durch die landwirtschaftliche Erntemaschine (3) transportiert wird. Es wird vorgeschlagen, dass die landwirtschaftliche Erntemaschine (3) eine automatische Probenentnahmevorrichtung (9) aufweist, dass die Probenentnahmevorrichtung (9) eine am Ernteguttransportweg (8) angeordnete Grob-Teilungsvorrichtung (10), eine Zerkleinerungsvorrichtung (11) und eine Fein-Teilungsvorrichtung (12) aufweist, dass die Grob-Teilungsvorrichtung (10) aus dem Erntegutstrom (7) des Loses (2) eine Rohprobe (13) entnimmt, dass die Zerkleinerungsvorrichtung (11) die Rohprobe (13) zerkleinert und dass die Fein-Teilungsvorrichtung (12) aus der zerkleinerten Rohprobe (13) die Laborprobe (1) zur zeitlich entkoppelten Analyse entnimmt.
Patent DE-102020134974-A1 (DE)
Title: Automatisiertes rekursives divisives clustern
Inventor: LIANG CHEN
IPC: G06F16/906
Filed: 2020-12-28
Abstract: Diese Offenbarung stellt automatisches rekursives divisives Clustern bereit. Techniken zum divisiven Clustern eines Datensatzes zum Identifizieren von Verbaucherwahlmustern sind in dieser Schrift beschrieben. Die Techniken beinhalten Zugreifen auf eine Datenquelle, die einen zu analysierenden Datensatz aufweist, und Erlangen einer Merkmalsliste, nach der der Datensatz geclustert wird. Der Datensatz wird unter Verwendung von divisivem Clustern durch Schätzen einer bedingten Bindungswahrscheinlichkeit für jedes Merkmal der Merkmalsliste innerhalb des Datensatzes hierarchisch geclustert. Das Merkmal, das die größte Bindungswahrscheinlichkeit aufweist, wird ausgewählt und verwendet, um den Datensatz auf Grundlage des Merkmals in Cluster aufzuteilen. Dann wird jedes Cluster oder jede Verzweigung des Datensatzes unter Verwendung der gleichen Technik zum Schätzen der Bindungswahrscheinlichkeit für jedes der verbleibenden Merkmale, Auswählen des Merkmals mit der höchsten Bindungswahrscheinlichkeit und Unterteilen des verbleibenden Datensatzes in Cluster auf Grundlage dieses Merkmals rekursiv geclustert. Ein verschachteltes Logit-Modell wird unter Verwendung des hierarchischen Clusterns erzeugt und verwendet, um Verbraucherwahlmuster zu identifizieren.
Patent DE-102020204604-A1 (DE)
Title: Konditionierwerkzeug
Inventor: HOSHIKAWA HIROTOSHI
IPC: B24B53/12
Filed: 2020-04-09
Abstract: Ein Konditionierwerkzeug zum Konditionieren einer ringförmigen Anordnung von an einer Oberfläche einer Schleifscheibe angeordneten Schleifsteinen weist eine Konditioniertafel zum Konditionieren der Schleifsteine und eine Tragplatte, die eine Rückseite der Konditioniertafel trägt, auf. Die Rückseite der Konditioniertafel weist eine darin definierte Vertiefung auf, die eine Tiefe aufweist, die vor einer Flächenseite der Konditioniertafel endet, die der Rückseite davon gegenüberliegt, und einer Benutzungsgrenzen-Dicke der Konditioniertafel entspricht.
Patent DE-102020205404-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Identifikation eines Nutzers einer tragbaren Vorrichtung
Inventor: BERUSCHA FRANK
IPC: A61B5/117
Filed: 2020-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur, insbesondere biometrischen, Identifikation eines Nutzers einer tragbaren Vorrichtung, insbesondere eines smartrings, mit den Schritten des Einleitens eines Schallsignals in ein Körperteil, insbesondere in einen Finger, des Nutzers mittels eines Lautsprechers; des Empfangens des Schallsignals mittels eines Mikrofons; des Vergleichens des empfangenen Schallsignals mit einem, insbesondere zuvor in einer Speichereinheit einer Auswerteeinheit hinterlegten und/oder eingelernten, nutzerspezifischen Signal mittels der Auswerteeinheit; sowie des Ausgebens eines, insbesondere positiven oder negativen, Identifikationssignals in Abhängigkeit des Vergleichs mittels einer Schnittstelle.
Patent DE-102020206565-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Energiespeichermoduls einer motorisierten Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: MARQUART MARTIN
IPC: B60T13/66
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (10) für zumindest ein Energiespeichermodul (22) einer motorisierten Bremsvorrichtung (12) eines Fahrzeugs, welche dazu ausgelegt und/oder programmiert ist, mindestens eine elektrische Anbindungskomponente (16) zu schalten, wobei ein Motor (18) der motorisierten Bremsvorrichtung (12) über die in ihren ersten Schaltzustand geschaltete mindestens eine elektrische Anbindungskomponente (16) mittels eines zumindest von einem Bordnetz (20) bereitgestellten Versorgungsstroms und über die in ihren zweiten Schaltzustand geschaltete mindestens eine elektrische Anbindungskomponente (16) mittels eines durch Entladung des Energiespeichermoduls (22) bereitgestellten Versorgungsstroms betreibbar ist, und welche zusätzlich dazu ausgelegt und/oder programmiert ist, abzuwarten, ob innerhalb eines Warteintervalls der Motor (18) zumindest einmal mittels eines durch Entladung des Energiespeichermoduls (22) bereitgestellten Versorgungsstroms betrieben ist, und, wenn nicht, die mindestens eine elektrische Anbindungskomponente (16) in den zweiten Schaltzustand zu schalten, so dass, sofern durch Entladung des Energiespeichermoduls (22) ein Versorgungsstrom an den Motor (18) bereitstellbar ist, ein Betrieb des Motors (18) auslösbar ist.
Patent DE-102020206913-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Roboters
Inventor: HOPPE SABRINA
IPC: B25J9/16
Filed: 2020-06-03
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Roboters (102), wobei abhängig von einem ersten Zustand des Roboters (102) und/oder seiner Umgebung und abhängig von einem Ausgang eines ersten Modells ein erster Teil einer Stellgröße zum Ansteuern des Roboters (102) für einen Übergang vom ersten Zustand in einen zweiten Zustand des Roboters (102) bestimmt wird, wobei ein zweiter Teil der Stellgröße abhängig vom ersten Zustand und unabhängig vom ersten Modell bestimmt wird, wobei abhängig vom ersten Zustand und abhängig vom Ausgang des ersten Modells mit einem zweiten Modell ein Gütemaß bestimmt wird, wobei wenigstens ein Parameter des ersten Modells abhängig vom Gütemaß bestimmt wird, wobei abhängig vom Gütemaß und einem Sollwert wenigstens ein Parameter des zweiten Modells bestimmt wird, wobei der Sollwert abhängig von einer Belohnung bestimmt wird, die dem Übergang vom ersten Zustand in den zweiten Zustand zugeordnet ist
Patent DE-102020209612-A1 (DE)
Title: Flüssigkeitspumpe
Inventor: MAHFOUDH SAMIR
IPC: F04D29/70
Filed: 2020-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitspumpe (10), insbesondere Kühlmittelpumpe, mit einem Pumpengehäuse (30) und einem im Pumpengehäuse (30) mittels einer Lagerung um eine Axialrichtung (18) drehbar gelagerten Rotor (12), aufweisend ein Pumpenrad (36), insbesondere Flügelrad, wobei das Pumpengehäuse (30) zumindest ein erstes, einen Durchströmungsbereich für das Pumpenrad (36) bildendes Gehäuseelement (32) aufweist, in welchem das Pumpenrad (36) angeordnet ist, wobei das erste Gehäuseelement (32) einen Auslassstutzen (44) aufweist. Es wird vorgeschlagen im ersten Gehäuseelement (32) im Bereich einer radial äußeren Gehäusewand (58) zumindest eine Zentrifugalauffangkammer (50) aufweisend zumindest eine Partikeldurchlassöffnung (60) angeordnet ist.
Patent DE-102020210096-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln von Informationen eines Bussystems
Inventor: SCHELL OLEG
IPC: H04B3/46
Filed: 2020-08-10
Abstract: Verfahren, insbesondere computerimplementiertes Verfahren, zum Ermitteln von Informationen eines Bussystems, das ein Übertragungsmedium aufweist, über das Signale übertragbar sind, aufweisend: Ermitteln einer ersten Größe, die eine Zeitdifferenz zwischen einem ersten Zeitpunkt und einem zweiten Zeitpunkt charakterisiert, wobei zu dem ersten Zeitpunkt ein von einem Sender auf das Übertragungsmedium des Bussystems ausgegebenes Signal eine erste Position bezüglich des Übertragungsmediums erreicht, wobei zu dem zweiten Zeitpunkt das von dem Sender auf das Übertragungsmedium des Bussystems ausgegebene Signal eine zweite Position bezüglich des Übertragungsmediums erreicht, Auswerten der ersten Größe, wobei für das Ermitteln der ersten Größe wenigstens eine Zeit-zu-Digital-Wandlereinrichtung verwendet wird.
Patent DE-102020211813-A1 (DE)
Title: Erweiterbares Drucktanksystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GOERKE CHRISTIAN
IPC: F17C13/00
Filed: 2020-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Drucktanksystem (100) für ein Kraftfahrzeug, umfassend:- mehrere röhrenförmige Drucktanks (110) zur Speicherung von Brennstoff; und- einen Rahmen (120), in dem die Drucktanks (110) parallel zueinander angeordnet und an den Drucktankenden befestigt sind. Der Rahmen (120) ist aus ersten Modulen (131) zur Befestigung jeweils eines Drucktankendes und aus zweiten Modulen (141) zur Befestigung jeweils eines gegenüberliegenden Drucktankendes aufgebaut, derart, dass die ersten Module (131) zu einem ersten Träger (130) und die zweiten Module zu einem gegenüberliegenden zweiten Träger (140) verbunden sind, wobei zur Befestigung wenigstens eines weiteren Drucktanks (110') der erste Träger (130) mit wenigstens einem ersten Modul (131) und der zweite Träger (140) mit wenigstens einem zweiten Modul (141) erweiterbar ist.
Patent DE-102020211908-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem
Inventor: SCHWEIGER WOLFGANG
IPC: F16H61/00
Filed: 2020-09-23
Abstract: Es wird ein Hydrauliksystem (9) für ein Antriebssystem (1) eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, das mindestens eine elektrische Maschine (2) und mindestens zwei Getriebestufen (G1, G2) für den Antrieb aufweist, wobei das Hydrauliksystem (9) mindestens eine Aktuatoreinheit (10a) für die Ansteuerung von zwei Kupplungen (C1,C2) aufweist, die mit mindestens einer weiteren Aktuatoreinheit (10b) verbindbar ist, die weitere zwei Kupplungen (C3, C4) betätigt und/oder mit einer weiteren Aktuatoreinheit (10c), die zum Kühlen der Kupplungen (C1, C2, C3, C4) und der elektrischen Maschine (2) ausgelegt ist.
Patent DE-102020213352-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum erzeugen eines bildes unter verwendung von gehirnwellen
Inventor: KANG JEONG SU
IPC: A61B5/18
Filed: 2020-10-22
Abstract: Vorliegend werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Erzeugen eines Bildes unter Verwendung eines Gehirnwellensignals offenbart. Das Verfahren zum Erzeugen eines Bildes unter Verwendung von Gehirnwellensignalen umfasst ein Sammeln von Gehirnwellensignalen von zumindest einem Fahrgast in einem Fahrzeug von einer Vielzahl von Kanälen für eine vorgegebene Zeit, ein Erzeugen eines ersten Bildes einer Dienstleistungsstelle aus den Gehirnwellensignalen, die von der Vielzahl von Kanälen gesammelt werden, unter Verwendung eines Modells für künstliche Intelligenz, ein Bestimmen, ob das erzeugte erste Bild einem voreingestellten zweiten Bild ähnelt, und ein Steuern des Fahrzeugs auf der Grundlage eines Ergebnisses der Bestimmung.
Patent DE-102020214548-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Wicklung für elektrische Maschinen
Inventor: WALZ DANIEL
IPC: H02K15/04
Filed: 2020-11-18
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Wicklung für eine elektrische Maschine. Zunächst erfolgt ein Einstecken von Wicklungsteilen (10) mit einem ersten Teil (14) in einen ersten Träger (52) und mit einem zweiten Teil (16) in einen zweiten Träger (54), wobei einer der Träger (52, 54) relativ zum anderen bewegbar ist. Anschließend erfolgt eine Verdrehung (82) des ersten Trägers (52) um seine Z-Achse (122) relativ zum zweiten Träger (54), oder des zweiten Trägers (54) relativ zum ersten Träger (52) zur Erzeugung einer Eindrehung der Wicklungsteile (10). Danach erfolgt eine Einfahrbewegung (138) einer Aushebeeinrichtung (102) in einen geformten Zopf (128) aus eingedrehten Wicklungsteilen (10). Daran schließt sich ein Positionieren von Aushebeelementen (104) in Freiräumen (156) eingedrehter Wicklungsteile (10) des Zopfs (128) an. Anschließend erfolgt ein Ausheben des Zopfs (128) in Z-Richtung (122) und ein Schließen des Zopfs (128) aus eingedrehten Wicklungsteilen (10) durch schwerkraftbedingtes Verrutschen (130) des an der Aushebeeinrichtung (102) aufgenommenen Zopfs (128) an dieser.
Patent DE-102021001035-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Absicherung einer Gefahrenstelle
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60W30/08
Filed: 2021-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Absicherung eines automatisiert fahrenden, havarierten Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- das havarierte Fahrzeug (1) seine Havarie selbstständig ermittelt und eine die Havarie betreffende Information mittels des Fahrzeuges (1) an eine mit dem Fahrzeug (1) verbundene zentrale Rechnereinheit (R1) eines Betreibers des Fahrzeuges (1) übermittelt wird,- mittels der zentralen Rechnereinheit (R1) eine die Havarie des Fahrzeuges (1) betreffende Information an eine übergeordnete Instanz (I) übermittelt wird,- mittels der übergeordneten Instanz (I) eine weitere zentrale Rechnereinheit (R2) zumindest eines Betreibers eines sich in der Nähe des havarierten Fahrzeuges (1) befindenden automatisiert fahrenden weiteren Fahrzeuges (3) über das havarierte Fahrzeug (1) informiert wird und- mittels der weiteren zentralen Rechnereinheit (R2), sofern sich das weitere Fahrzeug (3) auf das havarierte Fahrzeug (1) zubewegt, das weitere Fahrzeug (3) in einen Absicherungsmodus versetzt wird.
Patent DE-102021002596-A1 (DE)
Title: Lenkrad mit einer gegenüber einem Mantelrohr drehbaren Nabe
Inventor: HUANG MEI
IPC: B62D1/06
Filed: 2021-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (1) mit einer gegenüber einem Mantelrohr drehbaren Nabe (2), mit einem um zumindest einen Teil des Umfangs verlaufenden drehfest mit der Nabe (2) verbundenen Lenkkranz (3), und mit einem berührungsempfindlichen Display (4),Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das berührungsempfindliche Display (4) als ein ein- oder mehrteiliges Display (4) um zumindest einen Teil des Umfangs, zumindest bei der bei einer Gradeausfahrt oberen Lenkradhälfte, zwischen der Nabe (2) und dem Lenkkranz (3) angeordnet ist.
Patent DE-102021003619-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: BOOTZ CHRISTIAN
IPC: B60W50/10
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem System (2), welches das Kraftfahrzeug (1) zumindest teilautonom fahren kann.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Aktivieren von Komponenten zum autonomen Fahren des Kraftfahrzeugs (1) sowie die Aktivierung des Systems (2) in unterschiedlichen Stellungen (10, 11) eines Zündschlosses (7) des Kraftfahrzeugs (1) durchgeführt werden.