Patent DE-112015002176-B4 (DE)
Title: Kühlvorrichtung eines Hybridfahrzeugs
Inventor: SUGIYAMA TOMONORI
IPC: F28D1/04
Filed: 2015-04-17
Granted: 2021-02-04
Abstract: Kühlvorrichtung (5) eines Hybridfahrzeugs (1), die im Hybridfahrzeug (1) montiert ist, welches durch mindestens einen von einem Verbrennungsmotor (2) und einer rotierenden elektrischen Maschine (3) angetrieben wird, wobei die Kühlvorrichtung (5) Folgendes umfasst:einen Kühler (6), der ein Kernstück (14) zum Wärmeaustausch mit Kühlwasser umfasst, einen stromaufwärtigen Tankabschnitt (15), der stromaufwärts des Kernstücks (14) vorgesehen ist und das Kühlwasser aufnimmt, und einen stromabwärtigen Tankabschnitt (16), der stromabwärts des Kernstücks (14) vorgesehen ist und das Kühlwasser aufnimmt, das im Kernstück (14) einen Wärmeaustausch erfährt;einen Verbrennungsmotor-Kühlwasserkanalabschnitt (7), durch den das Kühlwasser zur Kühlung des Verbrennungsmotors (2) umgewälzt wird; undeinen Rotationselektromaschinen-Kühlwasserkanalabschnitt (8), durch den das Kühlwasser zur Kühlung der rotierenden elektrischen Maschine (3) umgewälzt wird, wobei der Verbrennungsmotor-Kühlwasserkanalabschnitt (7) Folgendes umfasst:einen Verbrennungsmotor-Kühlwassereinlasskanalabschnitt (7A), der Kühlwasser in den Verbrennungsmotor (2) einführt,einen Verbrennungsmotor-Kühlwasserauslasskanalabschnitt (7B), der das Kühlwasser, welches den Verbrennungsmotor (2) gekühlt hat, dem Kühler (6) zuführt,eine Verbrennungsmotor-Wasserpumpe (9), die das Kühlwasser durch den Verbrennungsmotor-Kühlwasserkanalabschnitt (7) umwälzt,ein Thermostat (11), das ein Ventil unter der Bedingung öffnet, dass eine Temperatur des Kühlwassers höher als ein eingestellter Wert ist, undeinen Bypasskanalabschnitt (13), der eine Umgehung des Kühlwassers um den Kühler (6) und eine Zufuhr des Kühlwassers in den Verbrennungsmotor-Kühlwassereinlasskanalabschnitt (7A) erlaubt, wenn das Ventil des Thermostats (11) geschlossen ist,wobei der Rotationselektromaschinen-Kühlwasserkanalabschnitt (8) Folgendes umfasst:eine Rotationselektromaschinen-Wasserpumpe (10), die das Kühlwasser durch den Rotationselektromaschinen-Kühlwasserkanalabschnitt (8) umwälzt,einen Rotationselektromaschinen-Kühlwassereinlasskanalabschnitt (8A), der das Kühlwasser von dem Verbrennungsmotor-Kühlwasserkanalabschnitt (7) durch den stromabwärtigen Tankabschnitt (16) in die rotierende elektrische Maschine (3) einführt, undeinen Rotationselektromaschinen-Kühlwasserauslasskanalabschnitt (8B), der das Kühlwasser, welches die rotierende elektrische Maschine (3) gekühlt hat, in den Verbrennungsmotor-Kühlwasserkanalabschnitt (7) zurückführt,dadurch gekennzeichnet, dassein stromaufwärtiges Ende des Rotationselektromaschinen-Kühlwassereinlasskanalabschnitts (8A) mit dem stromabwärtigen Tankabschnitt (16) verbunden ist und ein stromabwärtiges Ende des Rotationselektromaschinen-Kühlwasserauslasskanalabschnitts (8B) mit dem stromabwärtigen Tankabschnitt (16) oder dem Verbrennungsmotor-Kühlwassereinlasskanalabschnitt (7A) verbunden ist, und wenn das Ventil des Thermostats (11) geschlossen ist, das durch den Rotationselektromaschinen-Kühlwasserkanalabschnitt (8) strömende Kühlwasser von dem Verbrennungsmotor-Kühlwassereinlasskanalabschnitt (7A) durch den stromabwärtigen Tankabschnitt (16) umgewälzt wird.