Patent RU-183953-U1 (RU)
Title: Устройство для ремонта асфальтобетонных покрытий
IPC: E01C23/06
Filed: 2017-06-13
Granted: 2018-10-10
Abstract: Полезная модель направлена на повышение качества и снижение трудозатрат выборочного ремонта асфальтобетонных покрытий малыми картами. Указанный технический результат достигается использованием метода горячей регенерации применительно к малым картам. 
     В настоящее время можно существует несколько способов ремонта асфальтобетонных покрытий. 
     Традиционный метод сводится к удалению дефектного участка различным механическим инструментом, заполнению полученного углубления свежей смесью и ее уплотнение. Основные недостатки метода заключаются в том, что старое покрытие необходимо утилизировать, необходимо доставлять новую смесь, температурный режим регламентируется правилами работы с асфальтобетоном. Кроме того, не образуется монолитного покрытия, на стыках со старым покрытием со временем образуются трещины. Очень сложно достигнуть однородного уплотнения, и, следовательно, прочности покрытия. 
     Метод с использованием литого асфальтобетона незначительно отличается от предыдущего тем, что используется литая смесь, которая позволяет производить укладку при несколько пониженной температуре, по сравнению с обычной смесью, и отсутствием необходимости уплотнения. Основные недостатки метода заключаются в том, что старое покрытие необходимо утилизировать, необходимо доставлять новую смесь. Кроме того, нарушается требование проводить ремонт материалом равнопрочным, что приводит к быстрому разрушению стыка нового и старого покрытий. 
     Метод пневмонабрызга заключается в продувке основания от пыли, подгрунтовке дефекта вяжущим на основе битума и заполнении фракцией мелкого щебня, способом задувки. Основные недостатки метода заключаются в том, что структура отремонтированного участка сильно отличается от основного покрытия, обеспечивая лишь отсутствие углубления и его гидроизоляцию. Кроме того, очень сложно обеспечить ровность покрытия. 
     Для сплошного ремонта покрытий, известен, и широко применяется метод горячей регенерации покрытия. Суть метода заключается в разогреве покрытия, его фрезеровании, смешением с добавочной смесью и специальными добавками, восстанавливающими свойства вяжущего, и укладкой его на стандартным укладывающим оборудованием. 
     Существуют следующие недостатки, препятствующие его внедрению, для ремонта малыми картами: 
      большая ширина рабочих органов, что приводит к необоснованному повышению площади ремонта; 
      для «запуска установки» необходим некий объем смеси для заполнения смесителя, т. е. для начала укладки необходимо отфрезеровать достаточно большой участок покрытия, что опять же приводит к необоснованному увеличению площади ремонта; 
      в конце захватки перед выглаживающей плитой остается валик материала, который необходимо убирать вручную либо с применением отдельной единицы техники. 
     Предлагаемая полезная модель максимально лишена этих недостатков. Это обосновано тем, что смешение старого и нового материалов происходит непосредственно в камере, а задняя стенка камеры по окончании захватки используется как подвижная челюсть ковша, подбирающего остатки асфальтобетонной смеси. При этом рабочие органы изготавливаются малой ширины, также возможно составление их из секций, позволяющих непосредственно на объекте добавлять или убирать секции, изменяя ширину.