baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015119698-B4 (DE)
Title: Anlage zur generativen Herstellung dreidimensionaler Objekte, umfassend eine Vorrichtung zur Lagerung von modulartigen Funktionseinheiten
Inventor: HERZOG FRANK
IPC: B22F12/80
Filed: 2015-11-13
Granted: 2022-08-25
Abstract: Anlage (15) zur generativen Herstellung dreidimensionaler Objekte, umfassend:- wenigstens eine Vorrichtung (6) zur generativen Herstellung dreidimensionaler Objekte durch sukzessive schichtweise selektive Verfestigung von Baumaterialschichten aus verfestigbarem Baumaterial (4) vermittels wenigstens eines Energiestrahls, umfassend wenigstens eine Einrichtung zur Erzeugung wenigstens eines Energiestrahls zur schichtweisen selektiven Verfestigung einzelner Baumaterialschichten aus verfestigbarem Baumaterial (4);- wenigstens eine Vorrichtung (1) zur Lagerung von im Rahmen der generativen Herstellung dreidimensionaler Objekte zu verwendenden modulartigen Funktionseinheiten (2), umfassend- eine Lagereinrichtung (7) mit mehreren Lagerabteilen (9), welche jeweils zur Lagerung wenigstens einer modulartigen Funktionseinheit (2) eingerichtet sind, und- eine der Lagereinrichtung (7) zuordenbare oder zugeordnete Handhabungseinrichtung (8) zur Handhabung wenigstens einer modulartigen Funktionseinheit (2), welche zum Einsetzen wenigstens einer modulartigen Funktionseinheit (2) in ein bestimmtes Lagerabteil (9) und/oder zur Entnahme wenigstens einer in einem bestimmten Lagerabteil (9) angeordneten modulartigen Funktionseinheit (2) aus dem oder einem bestimmten Lagerabteil (9) eingerichtet ist, wobei wenigstens einem Lagerabteil (9) eine Temperiereinrichtung (16) zuordenbar oder zugeordnet ist, welche zur Temperierung wenigstens eines, insbesondere zumindest abschnittsweise mit Baumaterial (4) befüllten, Aufnahmeraums (5) einer in dem jeweiligen Lagerabteil (9) angeordneten Funktionseinheit (2) und/oder zur Temperierung eines Baumaterials (4), welches in einem Aufnahmeraum (5) einer in dem jeweiligen Lagerabteil (9) angeordneten Funktionseinheit (2) aufgenommen ist, eingerichtet ist; und/oder- wenigstens einem Lagerabteil (9) eine Inertisierungseinrichtung (17) zuordenbar oder zugeordnet ist, welche zur Inertisierung wenigstens eines, insbesondere zumindest abschnittsweise mit Baumaterial (4) befüllten, Aufnahmeraums (5) einer in dem jeweiligen Lagerabteil (9) angeordneten Funktionseinheit (2) eingerichtet ist; und/oder- wenigstens einem Lagerabteil (9) eine Befüllungseinrichtung (18) zuordenbar oder zugeordnet ist, welche zur Befüllung wenigstens eines Aufnahmeraums (5) einer in dem jeweiligen Lagerabteil (9) angeordneten Funktionseinheit (2) mit Baumaterial (4) eingerichtet ist, und/oder wenigstens einem Lagerabteil (9) eine Entleerungseinrichtung (19) zuordenbar oder zugeordnet ist, welche zur Entleerung von in wenigstens einem Aufnahmeraum (5) einer in dem jeweiligen Lagerabteil (9) angeordneten Funktionseinheit (2) befindlichem Baumaterial (4) eingerichtet ist.
Patent DE-102015203364-B4 (DE)
Title: Sitzwangen-Anordnung mit einem Airbag
Inventor: ZIMMERMANN MATTHIAS
IPC: B60N2/90
Filed: 2015-02-25
Granted: 2021-03-18
Abstract: Sitzwangen-Anordnung (10) zum Installieren in einem Fahrzeug (12) nahe an einer Karosserie (14), wobei die Sitzwangen-Anordnung (10) umfasst:einen Träger (36), der eine erste Wand (72) und eine Tasche (70) aufweist, die sich von der ersten Wand (72) aus erstreckt;ein Polster (32), das von der ersten Wand (72) getragen wird und sich über die Tasche (70) erstreckt;ein Airbag-Modul (38), das von dem Träger (36) getragen wird und in der Tasche (70) angeordnet ist, wobei das Airbag-Modul (38) einen aufblasbaren Airbag (104) aufweist;einen Bezug (30), der wenigstens einen Abschnitt des Polsters (32) abdeckt, wobei der Bezug (30) eine Entfaltungs-Naht (54) aufweist; undein Führungselement (40), mit dem der Airbag (104) beim Aufblasen um das Polster (32) herum geführt wird, wobei sich das Führungselement (40) von dem Airbag-Modul (38) um eine erste Polster-Stirnfläche (64) des Polsters (32) herum so auf die Entfaltungs-Naht (54) zu erstreckt, dass das Führungselement (40) zwischen der ersten Wand (72) und dem Polster (32) angeordnet ist,wobei das Führungselement (40) sich zwischen der ersten Wand (72) und dem Polster (32) in einer ersten Richtung auf die erste Polster-Stirnfläche (64) zu erstreckt, sich anschließend entlang der ersten Polster-Stirnfläche (64) erstreckt und sich schließlich in einer Richtung, die der ersten Richtung im Wesentlichen entgegensetzt ist, auf die Entfaltung-Naht (54) zu erstreckt.
Patent DE-102016011300-B4 (DE)
Title: Elektrische Sattelbremse
Inventor: KONG YOUNG-HUN
IPC: F16D125/34
Filed: 2016-09-19
Granted: 2020-06-04
Abstract: Elektrische Sattelbremse (100) mit:einem Träger (120), der ein Paar von Klotzplatten (111, 112) aufweist, die so installiert sind, dass sie vorwärts und rückwärts bewegbar sind;einem Sattelgehäuse (130), das dafür konfiguriert ist, so installiert zu sein, dass es an dem Träger (120) verschiebbar ist, und einen Zylinder (131) zu haben, in dem ein Kolben (140), von dem eine Innenseite in einer Form eines Bechers ausgehöhlt ist, aufgrund eines Bremshydraulikdrucks vorwärts und rückwärts bewegbar ist;einer Energieumwandlungseinheit (150), die ein Spindelelement (152), das so installiert ist, dass es sich durch eine Rückseite des Zylinders (131) erstreckt und aufgrund einer Rotationskraft dreht, die von einem Aktuator (160) zugeführt wird, und ein Mutternelement (154) aufweist, das mit dem Spindelelement (152) verschraubt ist, in dem Kolben (140) angeordnet ist, sich entsprechend der Rotation des Spindelelements (152) vorwärts und rückwärts bewegt, den Kolben (140) mit Druck beaufschlagt und die Druckbeaufschlagung löst; undeinem Füllelement (170), das dafür konfiguriert ist, in dem Kolben (140) in einer solchen Art und Weise angeordnet zu sein, dass eine Rotation des Füllelements (170) beschränkt wird, wobei das Füllelement (170) mit dem Mutternelement (154) gekoppelt ist;wobei das Füllelement (170) einen hohlen Abschnitt (174) hat, von dem eine Mitte hohl ist, und das Füllelement (170) in den Kolben (140) eingefügt und darin gekoppelt ist; dadurch gekennzeichnet, dassdas Füllelement (170) eine Anti-Rotations-Fläche (175) aufweist, die wenigstens eine Ebene auf einer äußeren umfangsseitigen Oberfläche des Füllelements (170) hat, und wenigstens eine Anti-Rotations-Klemmbacke (145), die eine Ebene hat, die zu der Anti-Rotations-Fläche (175) passt, die auf der äußeren umfangsseitigen Oberfläche des Füllelements (170) gebildet ist, auf einer inneren umfangsseitigen Oberfläche des Kolbens (140) gebildet ist.
Patent DE-102016125211-B4 (DE)
Title: Antennensegment und Mehrsegmentantenne
Inventor: SZCZOTKA RAFAL
IPC: H01Q1/32
Filed: 2016-12-21
Granted: 2018-10-31
Abstract: Antennensegment (10, 10'), umfassend:
 - einen Spulenträger (14, 14'), aufweisend einen ersten Endbereich (18, 18') und einen zweiten Endbereich (20, 20'), wobei der erste Endbereich (18, 18') und der zweite Endbereich (20, 20') entlang einer Längsachse des Spulenträgers (14, 14') angeordnet sind,
 - eine Drahtspule (16, 16'), die um den Spulenträger (14, 14') angeordnet ist,
 - einen Magnetkern (12, 12'), der in dem Spulenträger (14, 14') angeordnet ist, wobei der Magnetkern (12, 12') und die Drahtspule (16, 16') so angeordnet sind, dass
 - sich im ersten Endbereich (18, 18') der Magnetkern (12, 12') und der Spulenträger (14, 14') über die Drahtspule (16, 16') hinaus erstrecken, und
 - sich im zweiten Endbereich (20, 20') der Spulenträger (14, 14') und die Drahtspule (16, 16') über den Magnetkern (12, 12') hinaus erstrecken.
Patent DE-102016205102-B4 (DE)
Title: Ventil in einer Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems und Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems mit diesem Ventil
Inventor: LANGENBACH CHRISTIAN
IPC: F02M59/34
Filed: 2016-03-29
Granted: 2022-01-05
Abstract: Ventil, in einer Hochdruckpumpe (1) eines Kraftstoffeinspritzsystems, das einen Magnetaktor (22) aufweist, der eine Magnetspule (6), einen hubbeweglichen Magnetanker (10) und einen Polkern (20) aufweist, wobei der Magnetanker (10) und der Polkern (20) zusammen einen Arbeitsluftspalt (28) begrenzen und der Magnetanker (10) zumindest mittelbar am Polkern (20) zur Anlage kommen kann, wobei das Ventil des Weiteren ein Ventilelement (14) aufweist, das zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung beweglich ist und das mit dem Magnetanker (10) zumindest mittelbar in mechanischem Kontakt steht, wobei im Bereich der Anlage des Magnetankers (10) am Polkern (20) ein im Magnetanker (10) angeordneter separater Magnetankereinsatz (8) und ein im Polkern (20) angeordneter separater Polkern-Einsatz (24) vorgesehen ist, über die der Magnetanker (10) am Polkern (20) zur Anlage kommt, wobei der Magnetanker-Einsatz (8) in eine dem Polkern (20) zugewandte erste Aussparung (42) des Magnetankers (10) eingeführt ist und dass der Polkern-Einsatz (24) in eine dem Magnetanker (10) zugewandte dritte Aussparung (54) des Polkerns (20) eingeführt ist, und wobei der Magnetanker-Einsatz (8) auf der dem Polkern (20) zugewandten Seite über einen ersten Bund (50) verfügt, der aus der dem Polkern (20) zugewandten Oberfläche des Magnetankers (10) in axialer Richtung herausragt und/oder der einen ersten vergrößerten Außendurchmesser im Vergleich zum Außendurchmesser des Magnetanker-Einsatzes (8) in dessen restlichen Bereich aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Polkern-Einsatz (24) auf der dem Magnetanker (10) zugewandten Seite über einen zweiten Bund (62) verfügt, der aus der dem Magnetanker (10) zugewandten Oberfläche des Polkerns (20) in axialer Richtung herausragt und/oder der einen zweiten vergrößerten Außendurchmesser im Vergleich zum Außendurchmesser des Polkern-Einsatzes (24) in dessen restlichen Bereich aufweist.
Patent DE-102016206873-B4 (DE)
Title: Schiebemuffe für eine Synchronisierungseinrichtung oder eine Klauenkupplung eines Getriebes sowie Synchronisierungseinrichtung bzw. Klauenkupplung mit der Schiebemuffe
Inventor: JABS WALDEMAR
IPC: F16D23/04
Filed: 2016-04-22
Granted: 2018-12-27
Abstract: Schiebemuffe (6) für eine Synchronisierungseinrichtung (1) oder Klauenkupplung eines Getriebes,wobei die Schiebemuffe (6) als ein Ringkörper ausgebildet ist und eine Hauptachse (H) definiert, wobei auf dem Ringkörper Teilungspositionen (T) definiert sind, wobei die Teilungspositionen (T) im Abstand einer Teilung (t) um die Hauptachse (H) regelmäßig verteilt sind,mit einer Mehrzahl von Eingriffszähne (12), wobei die Eingriffszähne (12) als Innenzähne ausgebildet sind, wobei jeder der Eingriffszähne (12) auf einer Teilungsposition (T) angeordnet ist, wobei die Schiebemuffe (6) mindestens einen Eingriffsbereich (14) aufweist, in dem mindestens zwei Eingriffszähne (12) auf in Umlaufrichtung benachbarten Teilungspositionen (T) angeordnet sind,mit mindestens einem Begrenzurigszahn (13) zur Begrenzung einer axialen Bewegung der Schiebemuffe (6), wobei der Begrenzungszahn (13) zumindest bereichsweise in einer Lücke zwischen zwei Teilungspositionen (T) angeordnet ist, wobeidas Zahnprofil in einer Schnittebene, welche in Bezug auf eine axiale Richtung vorzugsweise mittig durch den Begrenzungszahn (13) verläuft bei dem Begrenzungszahn (13) und bei mindestens einem der Eingriffszähne (12) gleich ausgebildet ist,dadurch gekennzeichnet, dassder Begrenzungszahn (13) mit einem Abstand in Umlaufrichtung zwischen einer 1,1-fachen Teilung (t) und einer 1,9-fachen Teilung (t) zu einem benachbarten Eingriffszahn (12) angeordnet ist.
Patent DE-102016218118-B4 (DE)
Title: Elektrischer Pumpenaktor zum Betätigen einer Parksperre
Inventor: PALMEN ANDRÉ
IPC: F16H63/38
Filed: 2016-09-21
Granted: 2018-10-31
Abstract: Elektrischer Pumpenaktor (1) zum Betätigen einer Parksperre mit einer hydraulischen, doppelt wirkenden Zylinder-Kolben-Einheit (2), die zum mechanischen Betätigen der Parksperre ausgelegt ist und mit einer elektrisch antreibbaren Pumpe (3), wobei die Pumpe (3) so an zwei Druckräumen der Zylinder-Kolben-Einheit (2) angebunden ist, dass die Parksperre selektiv in eine parksperrenaktuierte und eine parksperrenunbetätigte Position verfahrbar ist, wobei die Pumpe (3) bidirektional antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schlingfeder (10) an der Pumpe (3) so angreift, dass die Schlingfeder (10) jenes durch den Druck resultierende Drehmoment auf eine Antriebswelle aufnimmt.
Patent DE-102016222499-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von einem Fahrerzustand
Inventor: SCHULLER FLORIAN
IPC: B60W50/10
Filed: 2016-11-16
Granted: 2022-03-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), wobei eine Bedieneinrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10) dazu eingerichtet ist, eine Bedienhandlung eines Benutzers (11) zu empfangen (S2) und anhand eines vorgegebenen Bedienablaufprotokolls, das einen Ablauf von durchzuführenden Steuerschritten der Bedieneinrichtung (12) beschreibt, ein Aktivierungssignals zu erzeugen (S3), wobei das Aktivierungssignal ein Aktivieren einer Funktion eines Kraftfahrzeugsystems (16) des Kraftfahrzeugs (10) beschreibt, das Verfahren aufweisend die Schritte:- Empfangen der Bedienhandlung durch die Bedieneinrichtung (12, S2),- Erfassen eines Fahrverhaltens des Benutzers (11) durch eine Sensoreinrichtung (18) des Kraftfahrzeugs (10, S1),- in Abhängigkeit von dem erfassten Fahrverhalten des Benutzer (11) Anpassen des Bedienablaufprotokolls (S5) zum Anpassen eines durch das Bedienablaufprotokoll festgelegten Bedienablaufs zum Aktivieren der Funktion an das erfasste Fahrverhalten,- bei Empfangen der Bedienhandlung (S2) Durchführen des angepassten Bedienablaufprotokolls (S7) und dadurch Erzeugen des Aktivierungssignals (S3),- Ermitteln einer Priorität einer Information (S10), in Abhängigkeit von der ermittelten Priorität Erzeugen des Aktivierungssignals (S3), das ein Ausgeben (S6) der Information oder ein Unterdrücken der Information beschreibt; und- Übertragen des Aktivierungssignals (S4) an eine Ausgabeeinrichtung (24) des Kraftfahrzeugs (10).
Patent DE-102016225519-B4 (DE)
Title: Pneumatisches Ventil
Inventor: BEUSCHEL MICHAEL
IPC: F16K31/00
Filed: 2016-12-20
Granted: 2019-03-28
Abstract: Pneumatisches Ventil, umfassend eine Luftkammer (100) mit einem Luftanschluss (3) sowie einen Aktuator (1) mit einem beweglichen Absperrelement und mit einem SMA-Element aus einer Formgedächtnislegierung, welches mechanisch an das bewegliche Absperrelement gekoppelt ist, wobei zur Betätigung des Aktuators (1) dem SMA-Element eine elektrische Heizleistung zuführbar ist, woraufhin sich das SMA-Element verformt und hierdurch eine vorgegebene Bewegung des Absperrelements zum Öffnen oder Schließen des Luftanschlusses (3) bewirkt, wobei die Verformung des SMA-Elements bei Beendigung der Zufuhr der elektrischen Heizleistung rückgängig gemacht wird und hierdurch eine Umkehrung der vorgegebenen Bewegung des SMA-Elements bewirkt,- wobei der Aktuator (1) eine Detektionseinheit (20) umfasst, um bei Betätigung des Aktuators (1) ein Erreichen und ein Verlassen einer Endposition (EP) des Absperrelements zu detektieren,- wobei der Aktuator (1) eine Steuereinrichtung (30) beinhaltet, welche derart ausgestaltet ist, dass sie bei Betätigung des Aktuators (1) die elektrische Heizleistung auf einen ersten Leistungswert (L1) einstellt, wenn sich gemäß der Detektion der Detektionseinheit (20) das Absperrelement nicht in der Endposition (EP) befindet, und dass sie bei Betätigung des Aktuators (1) die elektrische Heizleistung auf einen zweiten Leistungswert (L2) einstellt, der niedriger als der erste Leistungswert (L1) ist, wenn sich gemäß der Detektion der Detektionseinheit (20) das Absperrelement in der Endposition (EP) befindet,- wobei die Steuereinrichtung (30) ferner derart ausgestaltet ist, dass sie bei Betätigung des Aktuators (1) die aktuelle Zykluszeit (CL, CL') zwischen einem Verlassen und dem nächsten Erreichen der Endposition (EP) durch das Absperrelement oder ein Maß für die aktuelle Zykluszeit (CL, CL') erfasst und den Unterschied zwischen dem ersten und zweiten Leistungswert (L1, L2) verringert, falls die aktuelle Zykluszeit (CL, CL') eine erste Soll-Zykluszeit (CL1) unterschreitet, sowie den Unterschied zwischen dem ersten und zweiten Leistungswert (L1, L2) erhöht, falls die aktuelle Zykluszeit (CL, CL') eine zweite Soll-Zykluszeit (CL2), welche größer gleich der ersten Soll-Zykluszeit (CL1) ist, überschreitet.
Patent DE-102016226058-B4 (DE)
Title: Klebebandabroller mit Umlenkeinrichtung
Inventor: GERDSMANN THOMAS
IPC: B65H35/07
Filed: 2016-12-22
Granted: 2019-01-17
Abstract: Klebebandabroller mit
 einer Aufnahme für eine Klebebandrolle (2) und
 einem Führungssystem für ein von der Klebebandrolle (2) abgezogenes Klebeband (3)
 einer in Abziehrichtung (A) am Ende des Führungssystems angeordneten Umlenkkante (10) für das abgezogene Klebeband (3), die das abgezogene Klebeband (3) aus der Abziehrichtung (A) umlenkt,
 wobei die Umlenkkante (10) eine Umlenkachse aufweist, die eine in Abziehrichtung (A) weisende Komponente aufweist und eine Aufkleberichtung (B) quer zur Abziehrichtung (A) angeordnet ist,
 dadurch gekennzeichnet, dass neben der Umlenkeinrichtung eine Anlage vorgesehen ist, mit der die Umlenkeinrichtung während des Aufklebens auf eine Bauteiloberfläche (16) einen gleichbleibenden Abstand zwischen einer Bauteilkante (15) und dem aufgeklebten Klebeband (3) vorgibt,
 wobei die Anlage eine ebene Anlagefläche (13) aufweist und die Umlenkkante (10) schräg zur Anlagefläche (13) angeordnet ist.
Patent DE-102017130085-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer negativen Oberflächenstruktur auf einer Sichtseite einer Metall-Herstellungs-Formhälfte
Inventor: GROSCHOPF THOMAS
IPC: B29C33/38
Filed: 2017-12-15
Granted: 2020-01-16
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer negativen Oberflächenstruktur (66) auf einer Sichtseite (16) einer Metall-Herstellungs-Formhälfte (10, 110, 210), mit den Verfahrensschritten:
 Maskieren der Sichtseite (16) der ausgeformten und strukturlosen Herstellungs-Formhälfte (10) mit einer säurefesten Maskierung (18),
 Fixieren eines Ätzraum-Deckels (30) auf der Herstellungs-Formhälfte (110) derart, dass ein flüssigkeitsdichter Galvanikraum (35) gebildet ist, der von der Sichtseite (16) begrenzt ist, und
 Einfüllen einer Ätzflüssigkeit (36) in den Galvanikraum (35) derart, dass die Sichtseite (16) vollständig benetzt ist.
Patent DE-102018106365-B4 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: BÖKE JOHANNES
IPC: B60G7/02
Filed: 2018-03-19
Granted: 2022-05-19
Abstract: Lageranordnung (7), aufweisend eine metallische Lageraufnahme (1) mit einem Lagerauge (2), wobei ein Gummimetalllager (8) in das Lagerauge (2) eingepresst ist,wobei in einer Außenmantelfläche (12) einer metallischen Außenhülse (9) des Gummi-Metall-Lagers (8) mindestens eine Ausnehmung (4) ausgebildet ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gummi-Metall-Lager (8) mit der Außenhülse (9) in das Lagerauge (2) mit einer Überlappung einer Presspassung von mindestens 0,5 mm eingepresst ist, dergestalt, dass durch die Ausnehmung (4) ein Freiraum vorhanden ist und dass radial umlaufend verteilt mehrere Ausnehmungen (4) als Nuten ausgebildet sind, wobei zwischen den Nuten Stege (5) in Radialrichtung (R) vorstehen und wobei die Stege (5) durch den Einpressvorgang elastisch und/oder plastisch deformiert sind, dergestalt, dass diese in Radialrichtung (R) teilweise flachgedrückt sind.
Patent DE-102018107721-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Herstellungsverfahren
Inventor: YANG CHAN SYUN
IPC: H01L21/336
Filed: 2018-03-30
Granted: 2023-10-19
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung, wobei das Verfahren umfasst:Ausbilden von Gatespacern (105, 107) auf einer Halbleiterfinne (103),Ausbilden eines ersten Gatestapels (113) benachbart zu den Gatespacern (105, 107),Ausbilden eines zweiten Gatestapels (113) über der Halbleiterfinne (103),Ausbilden eines ersten Opfermaterials (201) über dem ersten Gatestapel (113) und dem zweiten Gatestapel (113), wobei das erste Opfermaterial (201) eine Ätzselektivität gegenüber den Gatespacern (105, 107) aufweist, die größer ist als ungefähr 12,Anordnen eines ersten leitfähigen Materials (601) und eines zweiten Opfermaterials (801) in einem Bereich zwischen dem ersten Gatestapel (113) und dem zweiten Gatestapel (113) und zwischen dem ersten Opfermaterial (201) über dem ersten Gatestapel (113) und dem ersten Opfermaterial (201) über dem zweiten Gatestapel (113), wobei das zweite Opfermaterial (801) von dem ersten Opfermaterial (201) verschieden ist und eine Ätzselektivität gegenüber den Gatespacern (105, 107) aufweist, die größer ist als ungefähr 12,Ätzen einer ersten Öffnung (901) durch das erste Opfermaterial (201),Ätzen einer zweiten Öffnung (1003) durch das zweite Opfermaterial (801),Planarisieren des ersten Opfermaterials (201) mit den Gatespacern (105, 107), undAusbilden eines Helmmaterials (1401) über dem ersten Opfermaterial (201) und über den Gatespacern (105, 107) nach dem Planarisieren des ersten Opfermaterials (201),wobei das Helmmaterial (1401) ein erstes Material ist und das erste Opfermaterial (201) das erste Material istund das erste Material Zirkoniumoxid ist.
Patent DE-102018122542-B4 (DE)
Title: Thermisch isolierte Kippbrücke
Inventor: KEMPF NORBERT
IPC: B60P1/64
Filed: 2018-09-14
Granted: 2021-03-25
Abstract: Thermisch isolierte Kippbrücke (1) für ein Nutzfahrzeug (2) zum Aufnehmen von Schüttgütern, insbesondere heißen Asphaltmischgütern, umfassend einen flächigen Boden (3) und auf dem Boden (3) aufbauende flächige Seiten (4, 5, 6, 7), die zusammen mit dem Boden (3) einen Laderaum (8) für das Schüttgut aufspannen, wobei zumindest eine der Seiten (4, 5, 6, 7) aufklappbar ist, und die Kippbrücke (1) weitergehend einen Kippbrückenrahmen (12) zur Erhöhung der Stabilität der Kippbrücke (1) umfasst, welcher Trägerelemente (13) aufweist, die entlang der gedachten Außenkanten des aufgespannten Laderaums (8) verlaufen, wobei der Boden (3) und die Seiten (4, 5, 6, 7) doppelwandig ausgeführt sind und jeweils ein Innenwandelement (9) und ein Außenwandelement (10) und zumindest eine dazwischen angeordnete Isolierschicht (11) aufweisen, wobei der Kippbrückenrahmen (12) zwischen den jeweiligen Innen- und Außenwandelementen (9, 10) von zumindest zwei Seiten (4, 5, 6, 7) und dem Boden (3) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Trägerelementen (13) des Kippbrückenrahmens (12) und den jeweiligen Außenwandelementen (10) Abstandshaltevorrichtungen (23) angeordnet sind, wobei die Abstandshaltevorrichtung (23) als länglicher Streifen ausgeführt ist, welcher mit seiner langen Achse (24) parallel zum Trägerelement (13) und mit seiner kürzeren Achse (25) entlang der Oberflächennormale (26) des jeweiligen Trägerelements (13) angeordnet ist und die Abstandshaltevorrichtung (23) nur punktuell mit dem Trägerelement (13) verbunden ist.
Patent DE-102018125185-B4 (DE)
Title: Gerät zur Anwendung in Großküchen, insbesondere zur Speisenausgabe und Speisenverteilung
Inventor: KRUIT WILLEM
IPC: H05B3/10
Filed: 2018-10-11
Granted: 2022-02-10
Abstract: Gerät zur Anwendung in Großküchen, insbesondere zur Speisenausgabe oder Speisenverteilung, mit zumindest einem Becken, mit einer an der Außenseite des Beckens angeordneten Heizeinrichtung, die eine elektrische Leistung von mehr als 500 Watt aufweist, und mit einer der Heizeinrichtung zugeordneten Leistungselektronik,wobei die Heizeinrichtung Heizelemente mit einer Kaltleitercharakteristik aufweist, die thermisch leitend mit einer außenseitigen Fläche des Beckens verbunden sind, undwobei die Leistungselektronik so eingerichtet ist, dass die Heizelemente mit einer Kleinspannung versorgt werden, um diese mittels eines Anlaufstromes vorzuwärmen, bevor die Heizelemente mit einer für die Heizleistung notwendigen Betriebsspannung beaufschlagt werden.