baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019123967-A1 (DE)
Title: Batteriesystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit austauschbarer Batterie
Inventor: MISIR ONUR
IPC: B60L50/60
Filed: 2019-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (1) für ein Kraftfahrzeug (2), aufweisend eine Batterie (3) zum Bereitstellen elektrischer Energie für das Kraftfahrzeug (2) mit einem ersten Umrichter (4) zum Umwandeln eines Gleichstroms der Batterie (3) in einen Wechselstrom sowie einer ersten Spule (5) zum Erzeugen eines magnetischen Wechselfelds zur Übertragung von Energie an das Kraftfahrzeug (2) und eine am Kraftfahrzeug (2) anordenbare sowie mit einem Bordstromnetz (6) des Kraftfahrzeugs (2) elektrisch koppelbare zweite Spule (7) zur Aufnahme von Energie von der ersten Spule (5). Die erste Spule (5) ist um einen ersten Spulenkern (8) und die zweite Spule (7) um einen zweiten Spulenkern (9) gewickelt, wobei der erste Spulenkern (8) einen ersten Kontaktbereich (10) zum mechanischen Koppeln mit einem zweiten Kontaktbereich (11) des zweiten Spulenkerns (9) zum Herstellen eines gemeinsamen Spulenkerns aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2).
Patent DE-102019124430-A1 (DE)
Title: Kupplungssystem
Inventor: MARTINS THIAGO HAMILTON
IPC: G01M13/022
Filed: 2019-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kupplungssystem (1), insbesondere zur Verwendung in einem Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (3), umfassend ein Kupplungsgehäuse (4), innerhalb dessen eine Kupplungsscheibe (5), welche mittels einer Tellerfeder (6) aktuierbar ist, aufgenommen ist, und die Tellerfeder (6) sowie die Kupplungsscheibe (5) eine gemeinsame Drehachse aufweisen, wobei die Tellerfeder (6) eine Vielzahl von radial zur Drehachse hin ausgerichteten und schwenkbeweglichen Ausrücklamellen (7) aufweist und die Ausrücklamellen (7) an ihrem freien distalen Ende jeweils eine Lamellenspitze (8) besitzen, die mit einem linearverschiebbaren Zentralausrücker (9) derart wirkverbunden sind, dass eine lineare Verschiebung des Zentralausrückers (9) eine Verformung der Tellerfeder (6) bewirkt, durch die die Tellerfeder (6) auf die Kupplungsscheibe (5) aktuatorisch zum Einkuppeln oder Auskuppeln des Kupplungssystems (1) einwirkt, wobei ein Sensor (10) zur Erfassung wenigstens einer Position des Zentralausrückers (9) entlang seines linearen Verschiebewegs ortsfest in dem Kupplungsgehäuse (4) angeordnet ist.
Patent DE-102019127439-A1 (DE)
Title: Verbindungselementsystem
Inventor: PFEIFFER-WAGNER KLAUS
IPC: H01R43/24
Filed: 2019-10-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbindungselement zur elektrisch leitfähigen Verbindung einer Stromquelle mit zumindest einem an den Verbindungsstecker angeschlossenen Verbraucher und/oder zwischen einzelnen Verbrauchern, umfassend zumindest eine Positionierungshilfe zum Positionieren des Leiterendes innerhalb eines ersten Gehäuses, wobei die Positionierungshilfe zumindest eine Druckfläche aufweist, mit welcher das Ende des elektrischen Leiters und/oder Verbindungssteckers bündig in die Steckhalterung zurückgeschoben ist.
Patent DE-102019128619-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zu ihrer herstellung
Inventor: TSENG CHIH-HSIANG
IPC: H01L23/538
Filed: 2019-10-23
Abstract: Ein Halbleiter-Package umfasst einen ersten Die, der ein erstes Substrat, eine Verbindungsstruktur, die über dem ersten Substrat liegt und mehrere Metallschichten mit Durchkontaktierungen aufweist, welche die mehreren Metallschichten verbinden, eine Dichtungsringstruktur, die über dem ersten Substrat und entlang eines Umfangs des ersten Substrats liegt, wobei die Dichtungsringstruktur mit mehreren Metallschichten mit Durchkontaktierungen aufweist, welche die mehreren Metallschichten verbinden, wobei die Dichtungsringstruktur eine oberste Metallschicht aufweist, wobei die oberste Metallschicht die Metallschicht der Dichtungsringstruktur ist, die am weitesten vom ersten Substrat entfernt ist, wobei die oberste Metallschicht der Dichtungsringstruktur eine innere Metallstruktur und eine äußere Metallstruktur umfasst, und eine Polymerschicht über der Dichtungsringstruktur aufweist, wobei die Polymerschicht eine äußerste Kante hat, die über einer oberen Oberfläche der äußeren Metallstruktur der Dichtungsringstrukturliegt und mit dieser ausgerichtet ist.
Patent DE-102019133475-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang und einspuriges Kraftfahrzeug
Inventor: KOETZINGER GEORG
IPC: B62M17/00
Filed: 2019-12-09
Abstract: Ein Antriebsstrang eines einspurigen Kraftfahrzeugs (10) hat einen Motor (16), insbesondere einen Elektromotor, eine vom Motor (16) direkt angetriebene Motorabtriebswelle (18), die um eine Wellendrehachse rotierbar ist, ein Winkelgetriebe (38), das in Wirkverbindung mit der Motorabtriebswelle (18) ist, und ein vom Motor (16) angetriebenes, den Boden kontaktierendes Rad (40), das um eine Raddrehachse rotierbar ist und mit dem Winkelgetriebe (38) gekoppelt ist, wobei das Winkelgetriebe (38) radseitig positioniert ist. Dabei ist das Winkelgetriebe (38) dazu eingerichtet, eine Drehbewegung der Motorabtriebswelle (18) in eine Drehbewegung des Rads (40) umzuwandeln. Die Wellendrehachse der Motorabtriebswelle (18) und die Raddrehachse verlaufen in Draufsicht schräg zueinander. Der Antriebsstrang (14) weist maximal ein Getriebe (38) mit einem Wellenversatz auf. Ferner ist ein Kraftfahrzeug (10) beschrieben.
Patent DE-102019135612-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Verpackungsmaterialerzeugnisses
Inventor: SCHALK BASTIAN
IPC: B31D5/00
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Verpackungsmaterialerzeugnisses aus einem bahnförmigen Verpackungsmaterial, bei dem das bahnförmige Verpackungsmaterial mit einer Betriebsgeschwindigkeit vozugefördert wird und zur Bildung eines Verpackungsmaterialerzeugnisses in einer bezüglich der Bahnlängsrichtung vordefinierten Initiallänge Loabgelängt wird, wobei zum Ändern der vordefinierten Initiallänge Loin eine sich davon unterscheidende Länge L2 das bahnförmige Verpackungsmaterial mit einer Anlerngeschwindigkeit v2zugefördert wird, die kleiner ist als die Betriebsgeschwindigkeit vo.
Patent DE-102019200062-A1 (DE)
Title: Batteriesensor und Verfahren zum Betrieb eines Batteriesensors
Inventor: AUMER ANDREAS
IPC: G01K13/00
Filed: 2019-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Batteriesensor (10) für ein Fahrzeug, wobei der Batteriesensor (10) einen zwischen einem ersten Anschlusselement (26) und einem zweiten Anschlusselement (28) angeordneten und mit diesen elektrisch kontaktierten Messwiderstand (24) aufweist. Am ersten Anschlusselement (26) sind zumindest zwei erste Kontakte (40a, 40b) und am zweiten Anschlusselement (28) zumindest zwei zweite Kontakte (42a, 42b) vorgesehen. Eine erste Messeinrichtung (33a) mit einer ersten Strommesseinrichtung (34a) und eine zweite Messeinrichtung (33b) mit einer zweiten Strommesseinrichtung (34b) sind vorgesehen, wobei die Strommesseinrichtungen (34a, 34b) jeweils mit einem ersten Kontakt (40a, 40b) und einem zweiten Kontakt (40a, 40b) elektrisch kontaktiert sind. Die erste Messeinrichtung (33a) weist einen ersten Temperatursensor (44a) und die zweite Messeinrichtung 33b) einen zweiten Temperatursensor 44b) auf, der jeweils thermisch mit einem ersten Kontakt (40a, 40b) oder einem zweiten Kontakt (42a, 42b) verbunden ist. Es ist eine mit der ersten Messeinrichtung (33a) und der zweiten Messeinrichtung 33b) verbundene Auswerteschaltung (32) zur Auswertung der von den Temperatursensoren (44a, 44b) ausgegebenen Temperatursignale vorgesehen.
Patent DE-102019200192-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung, Verfahren und Programm
Inventor: HATA YOSHIYUKI
IPC: G01R33/00
Filed: 2019-01-09
Abstract: Eine Messvorrichtung, die einen von einem Messobjekt erzeugten Messobjektbetrag misst, umfasst einen Erzeugungsabschnitt für einen zusätzlichen Betrag, einen Sensor und einen Ableitungsabschnitt. Der Erzeugungsabschnitt für einen zusätzlichen Betrag erzeugt einen zusätzlichen Betrag, der dem Messobjektbetrag hinzugefügt wird. Der Sensor misst einen zusammengesetzten Betrag des Messobjektbetrags mit dem hinzugefügten zusätzlichen Betrag. Der Ableitungsabschnitt leitet den Messobjektbetrag von einer Ausgabe des Sensors ab. Der zusätzliche Betrag ist ein Puls. Der Puls hat eine Amplitude, die größer ist, als der Absolutwert des Maximums des Messobjektbetrags. Das Maximum des Pulses ist Null. Der Puls hat eine Frequenz, die hoch genug ist, um das 1/f-Rauschen zu ignorieren. Der Ableitungsabschnitt erfasst den Ausgabewert des Sensors, um den Messsollwert abzuleiten.
Patent DE-102019202313-A1 (DE)
Title: Befestigungslasche zur Befestigung eines Sicherheitszaunfeldes und Sicherheitszaun
Inventor: BRÜHL HEINRICH
IPC: H01R4/66
Filed: 2019-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungslasche zur Befestigung eines metallischen Sicherheitszaunfeldes, insbesondere in Form eines Maschinenschutzzaunfeldes, an einem Zaunpfosten oder Zaunträger aus Metall;- mit einem Grundkörper, der sich von einem ersten Ende (4) zu einem zweiten Ende erstreckt; wobei- das erste Ende eine erste Anschlussvorrichtung zur Montage der Befestigungslasche an dem Zaunpfosten oder Zaunträger aufweist, und- das zweite Ende eine zweite Anschlussvorrichtung zur Montage der Befestigungslasche an dem Sicherheitszaunfeld aufweist.Die erfindungsgemäße Befestigungslasche ist dadurch gekennzeichnet, dass- am ersten Ende eine erste Kontaktierungseinrichtung zur elektrischen Kontaktierung des Zaunpfostens oder Zaunträgers vorgesehen ist, zusätzlich- am zweiten Ende eine zweite Kontaktierungseinrichtung zur elektrischen Kontaktierung des Sicherheitszaunfeldes vorgesehen ist, und- der Grundkörper eine elektrisch leitende Verbindung zwischen der ersten Kontaktierungseinrichtung und der zweiten Kontaktierungseinrichtung herstellt.
Patent DE-102019203433-A1 (DE)
Title: Anordnung eines Fahrzeugteils in einem Fahrzeug und Fahrzeugteil für ein Fahrzeug
Inventor: JÜRGENS HEIKO
IPC: B62D27/00
Filed: 2019-03-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung eines Fahrzeugteils (2) in einem Fahrzeug (1), bei der das Fahrzeugteil (2) so an dem Fahrzeug (1) befestigt ist, dass es eine Außenoberfläche (3) aufweist, welche einen Teil der nach außen gerichteten Oberfläche der Anordnung des Fahrzeugteils (2) und des Fahrzeugs (1) bildet. Die erfindungsgemäße Anordnung ist gekennzeichnet durch eine Führungseinrichtung (9), die so zwischen dem Fahrzeugteil (2) und dem Fahrzeug (1) wirkt, dass das Fahrzeugteil (2) bei einer Krafteinwirkung auf die Außenoberfläche (3) des Fahrzeugteils (2), welche zu einer Bewegung des Fahrzeugteils (2) relativ zum Fahrzeug (1) führt, in einer von der Führungseinrichtung (9) vorgegebenen Führungstrajektorie geführt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeugteil (2) für eine solche Anordnung.
Patent DE-102019204960-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine
Inventor: WEBER KORBINIAN
IPC: H02K1/27
Filed: 2019-04-08
Abstract: Rotor für eine elektrische Maschine, mit einem auf einer Welle (8) angeordneten, mit Magneten (3) versehenes Blechpaket bestehend aus mehreren einzelnen, auf eine Welle (8) aufgeschobenen, aneinander anschließenden Blechen oder aus mehreren Blechen bestehenden Teilblechpaketen (1) mit einer mittigen, die Welle (8) aufnehmenden Bohrung (4), wobei zumindest ein Teil der Bleche oder Teilblechpakete (1) um einen vorbestimmten Verdrehwinkel (a) verdreht auf der Welle (8) aufgeschoben sind, wobei jedes Blech oder Teilblechpaket (1) mehrere um das Zentrum (Z) der Bohrung (4) herum verteilt angeordnete Kühlmitteldurchbrechungen (6) aufweist, wobei der Winkelversatz zweier benachbarter Kühlmitteldurchbrechungen (6) dem Verdrehwinkel (a) entspricht.
Patent DE-102019205839-A1 (DE)
Title: Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen und Verfahren zur Herstellung eines solchen sowie Batterie
Inventor: RINGEL ANTON
IPC: H01M50/24
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen (5), welche insbesondere als Lithium-Ionen-Batteriezellen (50) ausgebildet sind, wobei die Batteriezellen (5) in einem von einem Temperierfluid durchströmbar ausgebildeten Innenraum (4) eines Gehäuse (10) des Batteriemoduls (1) aufgenommen sind, welches ein erstes Gehäuseelement (2) und ein zweites Gehäuseelement (3) umfasst, wobei zwischen dem ersten Gehäuseelement (2) und dem zweiten Gehäuseelement (3) ein Dichtelement (9) angeordnet ist, wobei das erste Gehäuseelement (2) und das zweite Gehäuseelement (3) formschlüssig und/oder kraftschlüssig miteinander verbunden sind, wobei das erste Gehäuseelement (2) und das zweite Gehäuseelement (3) zur Ausbildung einer formschlüssigen und/oder kraftschlüssigen Verbindung gegeneinander rotierbar ausgebildet sind.
Patent DE-102019206808-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzventil zur steuerung eines kraftstoffstroms zu einer kraftmaschine
Inventor: KANAGAR RAVICHANDRA
IPC: F02M51/06
Filed: 2019-05-10
Abstract: Es wird ein Kraftstoffeinspritzventil 10 zur Steuerung eines Kraftstoffstroms zu einer Kraftmaschine beschrieben. Das Kraftstoffeinspritzventil 10 umfasst ein Gehäuse 12 und eine Einspritzventilnadel 14, die in dem Düsenkörper 15 positioniert ist, wobei die Einspritzventilnadel 14 dazu ausgeführt ist, dahingehend gehoben zu werden, das Einspritzen von Kraftstoff aus dem Kraftstoffeinspritzventil 10 heraus zu ermöglichen. Eine Antriebseinheit 16, die eine Motoreinheit 18 und eine mit der Motoreinheit 18 gekoppelte Motorwelle 20 umfasst, ist über der Einspritzventilnadel 14 und in dem Kraftstoffeinspritzventil 10 positioniert, wobei die Motoreinheit 18 dazu ausgeführt ist, die Motorwelle 20 dahingehend zu drehen, die Zufuhr einer dosierten Kraftstoffmenge aus der Antriebseinheit 16 heraus zu ermöglichen.
Patent DE-102019207342-A1 (DE)
Title: Konzept für eine Datenverarbeitung für ein zumindest teilautomatisiertes Führen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NICODEMUS ROLF
IPC: G06Q50/30
Filed: 2019-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Bedarfs an Verarbeitungsressourcen zur Durchführung einer Verarbeitung von Daten für ein zumindest teilautomatisiertes Führen eines Kraftfahrzeugs.Es ist zum Beispiel vorgesehen, verfügbare Verarbeitungsressourcen zur Durchführung der Datenverarbeitung an einen ermittelten Bedarf an Verarbeitungsressourcen anzupassen.Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, ein Rechnersystem, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Patent DE-102019209563-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ausführung eines Funktionstests
Inventor: GROH KONRAD
IPC: G06N3/02
Filed: 2019-06-28
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Betriebsgröße insbesondere für einen Test eines technischen Systems zum zumindest teilweise autonomen Fahren, zum Ansteuern eines Aktuators und/oder zur Bildverarbeitung insbesondere für ein solches System, dadurch gekennzeichnet, dass für zumindest eine Zwischenschicht (104) eines künstlichen neuronalen Netzwerks (100) abhängig von Eingangsdaten Information über ein Aktivierungszustand von Neuronen (104-1, ..., 104-k) der zumindest einen Zwischenschicht (104) bestimmt wird, wobei zusätzlich zu den Gewichten des künstlichen neuronalen Netzwerks (100) wenigstens eine Gewichtung für wenigstens eines der Neuronen (104-1, ..., 104-k) bereitgestellt wird, wobei abhängig von der Gewichtung und abhängig von der Information über den Aktivierungszustand ein gewichteter Aktivierungszustand von Neuronen (104-1, ..., 104-k) der zumindest einen Zwischenschicht (104) bestimmt wird, und wobei die Betriebsgröße abhängig vom gewichteten Aktivierungszustand bestimmt wird.
Patent DE-102019212097-A1 (DE)
Title: Seilantriebssystem für eine Schutzvorrichtung eines Fahrzeuginnenraums
Inventor: MARZINKE TIMO
IPC: B60J3/02
Filed: 2019-08-13
Abstract: Ein derartiges Seilantriebssystem mit einem Seiltrommelgehäuse, das in betriebsfertig montiertem Zustand fahrzeugfest angeordnet ist, einer Seiltrommeleinheit, die mittels eines Antriebsmotors um eine Drehachse rotierbar in dem Seiltrommelgehäuse gelagert ist, und mit wenigstens einem ersten Seilzug und einem zweiten Seilzug, wobei der erste Seilzug und der zweite Seilzug jeweils an der Seiltrommeleinheit auf- und abwickelbar gehalten und zum Antreiben der Schutzvorrichtung vorgesehen sind, und wobei der erste Seilzug entlang einer ersten Führungsrichtung und der zweite Seilzug entlang einer zweiten Führungsrichtung aus dem Seiltrommelgehäuse herausgeführt ist, ist bekannt.Erfindungsgemäß ist der erste Seilzug aus einem ersten Gehäuseteil und der zweite Seilzug aus einem separaten zweiten Gehäuseteil des Seiltrommelgehäuses herausgeführt, wobei unterschiedliche Montagestellungen wenigstens des ersten Gehäuseteils vorgesehen sind, in welchen das erste Gehäuseteil relativ zu dem zweiten Gehäuseteil in Bezug auf eine Bezugsachse unterschiedlich drehpositioniert ist, so dass in den unterschiedlichen Montagestellungen die erste Führungsrichtung relativ zu der zweiten Führungsrichtung unterschiedlich orientiert ist.Einsatz bei einem Personenkraftwagen.
Patent DE-102019214209-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aussenden und/oder Empfangen von Licht
Inventor: CASPERS JAN NIKLAS
IPC: G01S7/481
Filed: 2019-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aussenden und/oder Empfangen von Licht zumindest einer Wellenlänge in einem Winkelbereich, umfassend ein Phasenarray mit einer Mehrzahl von Strahlablenkungseinheiten zur Bereitstellung von abgelenkten Lichtstrahlen, wobei das Phasenarray entlang zumindest einer ersten Raumrichtung einen definierten Sichtwinkelbereich für die Lichtstrahlen aufweist, und eine Stelleinrichtung, welche zur Orientierungsänderung der Lichtstrahlen der Strahlablenkungseinheiten ausgebildet ist und die entlang zumindest einer zweiten Raumrichtung einen definierten Verstellwinkelbereich aufweist und wobei mittels einer Steuereinrichtung die Mehrzahl der Strahlablenkungseinheiten und die Stelleinrichtung derart gesteuert werden, so dass der Winkelbereich basierend auf dem Sichtwinkelbereich und dem Verstellwinkelbereich bereitgestellt wird.
Patent DE-102019217520-A1 (DE)
Title: Verfahren zur modularen Anpassung einer programmierbaren Steuerung
Inventor: SCHROEDER THOMAS
IPC: G06F8/77
Filed: 2019-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur modularen Anpassung einer programmierbaren Steuerung, umfassend Bereitstellen eines Basis-Laufzeitsystems; Definieren von eindeutigen Referenzen (S1, S2, S3; 330, 332, 334; 402, 404, 406, 408, 410, 412, 414) mit einer festgelegten Reihenfolge in dem Basis-Laufzeitsystem, Bereitstellen von mindestens einem Funktionsobjekt (100; F1, F2, F3; 320, 322) mit einer oder mehreren auszuführenden Methoden (104) und mindestens einem Funktionszeiger auf eine oder mehrere der Methoden (104), wobei jeder Funktionszeiger mit einer definierten eindeutigen Referenz verknüpft ist; und Ausführen mindestens eines bereitgestellten Funktionsobjekts (100; F1, F2, F3; 320, 322) auf Grundlage der verknüpften eindeutigen Referenzen.
Patent DE-102019217622-A1 (DE)
Title: Silan, Kautschukmischung enthaltend das Silan und Fahrzeugreifen, der die Kautschukmischung in wenigstens einem Bauteil aufweist sowie Verfahren zur Herstellung des Silans
Inventor: DAUER DAVID-RAPHAEL
IPC: B60C1/00
Filed: 2019-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Silan, eine Kautschukmischung enthaltend das Silan und einen Fahrzeugreifen, der die Kautschukmischung in wenigstens einem Bauteil aufweist, sowie Verfahren zur Herstellung des Silans.Das erfindungsgemäße Silan hat folgende Formel I)((R1)oSi-[R2-X-]mR2-)3Y-R2-[X-R2-]nS-R3I)wobei es erfindungsgemäß die tetravalente Einheit Y und mit den drei Einheiten ((R1)oSi-[R2-X-]mR2-) drei füllstoffaktive Gruppen und zudem eine polymerreaktive Gruppe -R2-[X-R2-]nS-R3aufweist.Die erfindungsgemäße Kautschukmischung enthält wenigstens ein erfindungsgemäßes Silan.
Patent DE-102020000128-A1 (DE)
Title: Antriebssystem, aufweisend einen ersten Verband und einen zweiten Verband
Inventor: KNELLER KLAUS
IPC: H02M1/00
Filed: 2020-01-13
Abstract: Antriebssystem, aufweisend einen ersten Verband und einen zweiten Verband,wobei der erste Verband ein Versorgungsmodul und ein, zwei oder mehr Achsmodule aufweist,wobei die Module des ersten Verbands in einer Reihe, zumindest ein jeweiliges nächstbenachbartes Modul des ersten Verbands berührend angeordnet sind,wobei der zweite Verband ein Energiespeichermodul und ein, zwei oder mehr Achsmodule aufweist, wobei die Module des zweiten Verbands in einer Reihe, zumindest ein jeweiliges nächstbenachbartes Modul des zweiten Verbands berührend angeordnet sind,wobei der erste Verband beabstandet vom zweiten Verband angeordnet ist.
Patent DE-102020000283-A1 (DE)
Title: Verfahren u. Vorrichtung zur Zuführung u. homogenen Verteilung von gasförmigen Medien (i.B. Löschmittel) im Innenbereich von geschlossenen technischen Lagersystemen mit Lifttechnik zur Konditionierung der Raumluft
Inventor: FUCHS PETER
IPC: A62C35/00
Filed: 2020-01-20
Abstract: Vorrichtung und Verfahren, ausgebildet als Brandlöscheinrichtung für technische Lagersysteme mit Lift-Technik mit dem Löschmittel Aerosol - den Problembereichen zugeführt über innovative Löschmittelflutungseinrichtungen.
Patent DE-102020000846-A1 (DE)
Title: System zur Erfassung von Atemanstrengungen eines Patienten
Inventor: KREMEIER PETER
IPC: A61M16/00
Filed: 2020-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Erfassung des elektrischen Verhaltens (40) des menschlichen Körpers (90) während der Atmung und/oder Beatmung, umfassend Mittel zur Beatmung (20) und Mittel zur Erfassung der Impedanz (30) des Patienten (90) und zumindest eine Steuereinheit (19), wobei die Erfassung der Impedanz (40) unter Verwendung von zumindest zwei elektrisch leitfähigen Elektroden (31) erfolgt, die das elektrische Verhalten des menschlichen Körpers (90) erfassen, wobei die Mittel zur Erfassung der Impedanz (30) eingerichtet sind, die Änderung der Impedanz des menschlichen Körpers (90) im Zeitverlauf der Atmung und/oder Beatmung zu erfassen.
Patent DE-102020007785-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung eines Materialstroms, insbesondere im Zuge der Herstellung von Werkstoffplatten
Inventor: SOLAWA THILO
IPC: B07B13/16
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Reinigen eines Materialstromes in einer das Material des Materialstromes verarbeitenden Anlage, insbesondere im Zuge der Herstellung von Werkstoffplatten, bevorzugt auf Kunststoff, Mineralien und/oder Holz basiertem Material. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, den durchgehenden Materialstrom in einer Anlage möglichst gleichmäßig zu gestalten und Notunterbrechungen durch ermittelte Fremdkörper im Herstellungsprozess vor empfindlichen Maschinenelementen zu vermeiden. Hierzu umfasst die Vorrichtung- eine als Hauptreinigung (5) ausgeführte erste Fördervorrichtung (2) für den Materialstrom (1) mit einem zugehörigen ersten Detektor (4) für Fremdkörper (17) innerhalb des Materialstromes (1),- ein Ablenkmittel (3) zur Entnahme eines Gemenges, bestehend aus dem detektierten Fremdkörper (17) und dem umliegenden Material (16), aus dem Materialstrom (1),- eine als Nachreinigung (6) angeordnete Trennvorrichtung für das Gemenge zur Abtrennung des Fremdkörpers (17) von dem Material (16) wobei- die Nachreinigung (6) zur Übergabe des überprüften Materials (16) mit dem Materialstrom (1), bevorzugt durch mindestens eine weitere Fördervorrichtung (18), wirkverbunden ist.