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Patent DE-102010019059-A1 (DE)
Title: Sensoren zur intrazellulären Metabolit-Detektion
Inventor: EGGELING LOTHAR DR
IPC: C12N1/00
Filed: 2010-05-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine gegenüber ihrem Wildtyp gentechnisch veränderte Zelle, die eine für ein Autofluoreszenzprotein kodierende Gensequenz umfasst, wobei die Expression des Autofluoreszenzproteins von der intrazellulären Konzentration eines bestimmten Metaboliten abhängig ist. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Identifizieren einer Zelle mit erhöhter intrazellulärer Konzentration eines bestimmten Metaboliten, ein Verfahren zur Herstellung einer gegenüber ihrem Wildtyp gentechnisch veränderten Zelle mit optimierter Produktion eines bestimmten Metaboliten, eine durch dieses Verfahren erhaltene Zelle, ein Verfahren zur Herstellung von Metaboliten sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Mischung.
Patent DE-102010023293-A1 (DE)
Title: Camera for motor car, has first circuit board comprising image sensor, second circuit board provided with evaluation electronic component, and first receptacle arranged parallel to longitudinal side of second circuit board in edge area
Inventor: HUNECKE JENS
IPC: B60R11/04
Filed: 2010-06-10
Abstract: The camera (1) has a first circuit board (3) comprising a lens (4) and an image sensor. A second circuit board (7) is provided with an evaluation electronic component. The circuit boards are electrically connected with each other. A first receptacle (8) is arranged parallel to a longitudinal side of the second circuit board in an edge area for connecting the circuit boards. A second receptacle (9) is fixed to a terminal of the camera, and is arranged parallel to a broad side of the second circuit board in a region facing away from the first receptacle.
Patent DE-102010033600-A1 (DE)
Title: Drive device for opening and closing e.g. flap of passenger car, has wing sided and structure-sided bearing parts, and drive unit including energy receiving element, by which excessive force induced over one of bearing parts is absorbed
Inventor: BOHN MARTIN
IPC: E05F1/10
Filed: 2010-08-06
Abstract: The device (16) has a wing sided bearing part (18) and a structure-sided bearing part (20), whose distance is varied for moving a wing element (10) by a drive unit (22). The drive unit includes an energy receiving element, by which excessive force induced over one of the bearing parts is absorbed. The energy receiving element is designed as an energy absorption element, annular spring element and elastomer spring.
Patent DE-102010033710-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf
Inventor: JUNG MARCO
IPC: F01P3/02
Filed: 2010-08-06
Abstract: Beschrieben wird ein Zylinderkopf (1) für eine Brennkraftmaschine mit wenigstens einem Einlassventil und wenigstens einem Auslassventil pro Zylinder, wobei auf jeder Seite einer Längsmittelachse (L) des Zylinderkopfes (1) ein Einlassventil und/oder ein Auslassventil für jeden Zylinder angeordnet und die Ventile eines Zylinders um einen etwa in der Mitte der Querschnittsfläche des Zylinders befindlichen Injektor (5) gruppiert sind und mit auf Ventilschäfte (6) wirkenden Hebeln, welche von einer Nockenwelle und/oder von Stoßstangen (8) betätigt werden, wobei ein in Richtung der Längsmittelachse (L) verlaufender Injektortrog (9) vorgesehen ist, von dem Bohrungen (10) zur Aufnahme der Injektoren (5) ausgehen und im Wesentlichen unmittelbar im Bereich des Injektors und dem Boden des Zylinderkopfes Kühlmittelstrukturen angeordnet sind.
Patent DE-102010034234-A1 (DE)
Title: Motor vehicle monitoring apparatus, comprises sensor unit, which is designed to provide output signal dependent on fuel contents into lubricant of motor vehicle combustion
Inventor: BIELER JENS DIPL ING
IPC: F02D41/00
Filed: 2010-08-07
Abstract: The motor vehicle monitoring apparatus comprises a sensor unit (10), which is designed to provide an output signal dependent on fuel contents into a lubricant of motor vehicle combustion (18). Another sensor unit (11) is also designed to provide an output signal dependent on actual state of a fuel supply system (12). A monitoring unit (13) is provided for detecting leakage of fuel from a high pressure region (14) of the fuel supply system.
Patent DE-102010034997-A1 (DE)
Title: Wasser-, Lösemittel-und Phthalat-freier silanmodifizierter Einkomponenten-Parkettklebstoff und dessen Verwendung zur hochgradig maßhaltigen Verklebung von Parkett, Holzbodenbelägen und Holzwerkstoffplatten im Innenausbau
Inventor: GAHLMANN FRANK DR
IPC: C09J171/02
Filed: 2010-08-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen silanmodifizierten, einkomponentigen Wasser-, Lösemittel- und Phthalat-freien Parkettklebstoff sowie dessen Verwendung zur hochgradig maßhaltigen Verklebung von Parkett, Holzbodenbelägen und Holzwerkstoffplatten mit Untergründen im Innenausbau.
Patent DE-102010036409-A1 (DE)
Title: Mobile personnel lift for use in e.g. field of construction industry, has drive device moving tread relative to undercarriage and comprising drive motor arranged above tread surface in rest position of tread
Inventor: JOHNEN HEINZ-GREGOR
IPC: B66F11/04
Filed: 2010-07-15
Abstract: The lift (1) has an undercarriage (2) with rollers (11) for assembly on an uprising plane, and a tread (3) comprising a tread surface (18) accessible by a person with both feet. A drive device (5) moves the tread relative to the undercarriage between rest- and raised lift positions. The rollers are blockable or movable relative to the undercarriage under action of weight force of the person such that rolling movement of the undercarriage on a contact surface is inhibited. A drive motor (33) of the drive device is arranged above the tread surface in the rest position of the tread.
Patent DE-102010039510-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit verschiebbarem Fachboden
Inventor: BECKE CHRISTOPH
IPC: F25D23/04
Filed: 2010-08-19
Abstract: Ein Kältegerät, insbesondere ein Haushaltskältegerät, hat einen Korpus (2) und wenigstens einen Fachboden (16), wobei wenigstens ein Stützpunkt (24) des Fachbodens (16) in einem Innenraum des Korpus (2) auf einer im wesentlichen horizontalen ersten Bahn (11) verschiebbar ist, die zu einer Vorderseite (3) des Korpus (2) hin offen ist, um eine Entnahme des Fachbodens (16) aus dem Innenraum zu ermöglichen. An einer Übergangsstelle (36) der ersten Bahn (11) ist der Stützpunkt (24) auf eine zweite horizontale Bahn (13) verlagerbar, die zur Vorderseite (3) des Korpus hin geschlossen ist.
Patent DE-102010041109-A1 (DE)
Title: Fuel injector for use in e.g. common-rail system, for injecting fuel into combustion chamber of self-ignition combustion engine, has magnetic armature and actuator arranged in injector housing end region that lies opposite to aperture
Inventor: MAGEL HANS-CHRISTOPH
IPC: F02M51/06
Filed: 2010-09-21
Abstract: The injector (10) has a magnetic actuator (50) arranged in a multipart injector housing (12), and cooperating with a disk-shaped magnetic armature (48). The armature is indirectly connected to an upward and downwardly movable nozzle needle (25), which controls a passage aperture (27) for fuel flow. The nozzle needle comprises a pressure equalization surface (59) arranged in a low-pressure region (42) of the injector housing. The armature and the magnetic actuator are arranged in an end region of the injector housing, where the end region lies opposite to the passage aperture.
Patent DE-102010049946-A1 (DE)
Title: Hydraulik-Presswerkzeug sowie Verfahren zum Steuern eines Hydraulik-Presswerkzeugs
Inventor: BUNGTER MARTIN
IPC: B30B15/16
Filed: 2010-10-28
Abstract: Ein Hydraulik-Presswerkzeug, das insbesondere zum Verpressen von Rohrfittings geeignet ist, weist eine mit einem Elektromotor verbundene Hydraulikpumpe (26) auf. Mit Hilfe der Hydaulikpumpe (26) wird aus einem Tank (48) Hydraulikfluid in einen Kolbenraum (20) zum Betätigen des Hydraulikkolbens (16) gepumpt. Über einen Drucksensor (34) wird der in dem Kolbenraum (20) herrschende Druck ermittelt. Bei Erreichen eines Grenzdrucks wird durch die Steuereinrichtung (12) ein Magnetventil (36) geöffnet, so dass das Hydraulikfluid aus dem Kolbenraum (12) durch die Kanäle (40, 56) in ein Reservoir (38) zurückströmt.
Patent DE-102010051137-A1 (DE)
Title: Rahmenanordnung für einen Rückentragsack zum Transport von kleinen Kindern
Inventor: BUFFINTON STEPHEN
IPC: A47D13/02
Filed: 2010-11-11
Abstract: Es wird eine Rahmenanordnung für einen Rückentragsack zum Transport von kleinen Kindern angegeben, die ein Ruckengestell sowie einen Bügel aufweist. Der Bugel ist an beiden Enden über jeweils ein Gelenk mit dem Rückengestell verbunden. Die Gelenke umfassen jeweils zwei zueinander abwinkelbare Gehäuseteile. Die Gelenke weisen jeweils zwei Endpositionen auf, zwischen denen die Gelenke abgewinkelt werden können. Bei einem Gelenk ist zwischen diesen zwei Endpositionen ein von beiden Endpositionen selbstständig überwindbarer Widerstand angeordnet. Das andere Gelenk weist einen Widerstand auf, der von der ersten Endposition aus selbstständig uberwindbar ist und von der zweiten Endposition aus nur mit einer von außen einwirkenden Kraft überwunden werden kann.
Patent DE-102010051536-A1 (DE)
Title: Device for smoothening surface layer of fresh finery applied to surface of plaster, has spirals which are formed on drum rotated by electric motor for removal of finery layer
Inventor: TEICHRIEB JAKOB
IPC: E04F21/16
Filed: 2010-12-29
Abstract: The device has spirals (1) which are formed on a drum (2) which is rotated by an electric motor (3) for removal of the finery layer. The vertical holders (6) hold the drum. The support rollers (5) rotatably support the drum.
Patent DE-102010051807-A1 (DE)
Title: Roll stabilization device for use in motor car for e.g. stabilizing car against rolling movements during driving on curves, has control device operating actuator so that torque transmission between two stabilizer halves is counteracted
Inventor: WEISER THOMAS
IPC: B60G21/10
Filed: 2010-11-18
Abstract: The device (10) has a control device (19) including a signal input (21) for receiving acceleration signals of two wheels (11a, 11b). The acceleration signals represent momentary vertical accelerations of the wheels. The control device operates an electromechanical actuator (17) e.g. electric motor, in an operating mode of a motor car based on the acceleration signals so that torque transmission between two stabilizer halves (15a, 15b) of a stabilizer (15) is counteracted. The actuator twists the stabilizer halves against each other. The stabilizer is connected to the wheels.
Patent DE-102010053231-A1 (DE)
Title: Magnetic sensor arrangement useful for height detection on burner, preferably autogenous burner, comprises at least one magnetic coil and a magnetic flow guide means, which is arranged between lower burner end and magnet coil
Inventor: VOGT REINHARD DR
IPC: B23K7/10
Filed: 2010-12-03
Abstract: Magnetic sensor arrangement for height detection on a burner, preferably an autogenous burner comprising a cutting- or a welding tool, preferably a cutting nozzle (1) and a heating nozzle (2) attachable to a burner head (3), comprises at least one magnetic coil and a magnetic flow guide means, which is arranged between a lower burner end and at least one magnet coil. The burner exhibits no ferromagnetic properties. The sensor arrangement is attachable as a separate subassembly directly on the burner. Magnetic sensor arrangement for height detection on a burner, preferably an autogenous burner comprising a cutting- or a welding tool, preferably a cutting nozzle (1) and a heating nozzle (2) attachable to a burner head (3), comprises at least one magnetic coil and a magnetic flow guide means, which is arranged between a lower burner end and at least one magnet coil. The burner exhibits no ferromagnetic properties. The sensor arrangement is attachable as a separate subassembly directly on the burner. At least one magnetic coil (7) with a coil core (8) or at least one coil carrier is attachable above the cutting- or welding tool to a burner shaft. The magnetic flux guiding means is formed as a hollow polar cap of ferromagnetic material, which is connected to the coil core or at least one coil carrier of the magnet coil and which is further designed so that a burner section is laterally enclosed at least between the magnetic coil and the lower burner end and is tapered downward.
Patent DE-102010061373-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: DIENSTHUBER FRANZ
IPC: B60C11/12
Filed: 2010-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen, insbesondere für den Einsatz unter winterlichen Fahrbedingungen, mit einem Laufstreifen mit zumindest einer in Umfangsrichtung umlaufenden und Profilblöcke (1, 1') aufweisenden Profilblockreihe (1a, 1'a), welche von zumindest einer Umfangsrille (2) begrenzt ist und deren Profilblöcke (1, 1') jeweils mit einer Anzahl von zumindest im Wesentlichen in Laufstreifenquerrichtung verlaufenden Einschnitten (4) geringer Breite versehen sind, welche jeweils einen tieferen Abschnitt (4b, 4'b) und zumindest einen an einer Blockflanke (11) in eine Umfangsrille (2) mündenden, seichteren Randabschnitt (4a, 4c, 4'a, 4'c) aufweisen. Der Randabschnitt (4a, 4c, 4'a, 4'c) ist von Wandabschnitten (14a, 14c, 14'a, 14'c) begrenzt, welche eine Wellenform aufweisen, deren Wellenberg(e) und/bzw. Wellental bzw. Wellentäler in axialer Richtung verlaufen und eine in Richtung tieferen Einschnittabschnitt (4b, 4'b) abnehmende, insbesondere verschwindende Amplitude (a1) aufweisen.
Patent DE-102010063360-A1 (DE)
Title: Releasing device i.e. integrated switching circuit, for releasing automated parking brake of e.g. upper class motor car, has release signal identification device for providing control signal to motor for moving motor into release position
Inventor: KORNHAAS ROBERT
IPC: B60T13/74
Filed: 2010-12-17
Abstract: The device (100) has standardized connectors (110, 111) for contacting a parking brake motor (M), and a release signal identification device i.e. comparator (K1), for recognizing a release signal that is derived from an on-board power supply (108) of the parking brake motor. The release signal identification device provides a control signal to the parking brake motor over the connectors for moving the parking brake motor into a release position when the release signal is recognized. The release signal identification device comprises a filter (118). The release signal is voltage of about 24 volts. An independent claim is also included for a method for releasing a parking brake.
Patent DE-102011003249-A1 (DE)
Title: Gear assembly for rail vehicle, has driving and driven wheels fixed to housing shell along toothing of wheels for increasing lubricant or oil supply from lubricant inlet to lubricant outlet in circumferential direction
Inventor: MAHLER MILOS
IPC: B61C9/48
Filed: 2011-01-27
Abstract: The assembly has a gear stage (1) comprising a driving wheel (3) and a driven wheel (4), where the wheels are arranged in a gear housing (2). The wheels are fixed to a housing shell along a toothing of the wheels for increasing lubricant or oil supply from a lubricant inlet (10) to a lubricant outlet in a circumferential direction, where axial width of the driven wheel is greater than that of the driving wheel. The shell is secured to an oil sump in a region of the lubricant inlet and integrally formed with the gear housing, where a heat exchanger and cooling fins cool the lubricant or oil.
Patent DE-102011003471-A1 (DE)
Title: Method for performing non-destructive material testing of rotary component e.g. wheel for railway vehicle, involves detecting magnetic field induced from component by inducing eddy current into component
Inventor: EHBEN THOMAS
IPC: G01M13/00
Filed: 2011-02-01
Abstract: The method involves implementing components (BT1,BT2) to be tested with a magnetic field generated by of induction coil (IS). The magnetic field induced from the component is detected by inducing eddy current into component. The detected magnetic field is evaluated in real time using evaluation unit (AE). An independent claim is included for device for performing non-destructive materials testing of rotary component.
Patent DE-102011004206-A1 (DE)
Title: Method for operating transmission for use in power train of motor vehicle, involves opening and operating one of the switching elements in slip state, in order to reduce transmission torque
Inventor: VOLLMAR REINHARD
IPC: F16H61/20
Filed: 2011-02-16
Abstract: The method involves providing several switching elements in standstill or near stoppage of motor vehicle for realizing decoupling or creep tilt minimization condition. One of the switching elements (4) is partially opened and operated in slip state, in order to reduce transmission torque. The pressure of transmission is controlled according to deviation between desired torque and actual torque of switching elements. An independent claim is included for transmission control device for transmission.
Patent DE-102011004282-A1 (DE)
Title: Anordnung umfassend mindestens eine elektro-chemische Zelle, Batterie mit einem Gehäuse sowie ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Batterie
Inventor: SHARMA PRASHANT
IPC: H01M50/204
Filed: 2011-02-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend mindestens eine elektro-chemische Zelle, eine Batterie mit einem Gehäuse sowie ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Batterie, welche insbesondere einsetzbar sind, um eine Entnahme, insbesondere eine unbefugte Entnahme, von elektro-chemischen Zellen der Batterie zu verhindern oder zumindest zu registrieren. Hierfür ist eine Anordnung vorgesehen, die mindestens eine elektro-chemische Zelle umfasst. Außerdem weist die Anordnung ein Gehäuse und einen Verschluss auf, wobei das Gehäuse die mindestens eine elektro-chemische Zelle umfasst. Dabei ist die Anordnung derart eingerichtet, dass bei verriegeltem Verschluss eine Entnahme oder eine unregistrierte Entnahme einer oder mehrerer der elektro-chemischen Zellen aus dem Gehäuse verhindert wird.
Patent DE-102011006021-A1 (DE)
Title: Bedieneinrichtung für ein Elektrogerät
Inventor: ZACONE CARMELO
IPC: A47L15/42
Filed: 2011-03-24
Abstract: Eine Bedieneinrichtung für ein Elektrogerät weist mehrere Anzeigeelemente, mehrere Bedienelemente unter einer lichtdurchlässigen Bedienfläche auf für eine Bedienung durch Auflegen eines Fingers und Darüberziehen. Die Bedienelemente sind flächige kapazitive Sensorelemente und weisen zusammen mit den Anzeigeelementen gemeinsame Aufnahmegehäuse auf. Die Sensorelemente sind oben auf die Aufnahmegehäuse aufgelegt und die Anzeigeelemente sind in Durchgangsöffnungen darin angeordnet. Die Bedieneinrichtung weist mindestens zwei nebeneinander angeordnete Aufnahmegehäuse auf.
Patent DE-102011007039-A1 (DE)
Title: Lamp body unit for e.g. lighting tower, installed at e.g. airport, to enhance night vision, has lighting modules receiving operating current and emitting light, and operating circuit dividing current supplied through individual cable
Inventor: YUN SANG KYEONG
IPC: F21S8/08
Filed: 2011-04-08
Abstract: The body unit (110) has an operating circuit dividing direct current (DC) current supplied through an individual cable (C) with an individual positive wire and an individual negative wire. The divided DC current is supplied to multiple power lines and converted into operating current for lighting operation. Multiple lighting modules receive operating current of the operating circuit and emit light. The operating circuit comprises a division unit that receives the DC current of a current transmission unit through the cable and divides the received DC current. An independent claim is also included for a lighting device comprising a lamp body holding unit.
Patent DE-102011011333-A1 (DE)
Title: Lesen in Peripheriegeräte und schreiben aus Peripheriegeräten mit zeitlich getrennter, redundanter Prozessorausführung
Inventor: BREWERTON SIMON
IPC: G06F13/16
Filed: 2011-02-16
Abstract: Ausführungsbeispiele beziehen sich auf Systeme und Verfahren zum Lesen aus Schnittstellen-Peripheriegeräten oder anderen gemeinsam genutzten Ressourcen und zum Schreiben in Schnittstellen-Peripheriegeräte oder andere gemeinsam genutzte Ressourcen während einer robusten Datenverarbeitung unter Verwendung einer zeitlich getrennten, redundanten Ausführung. Ausführungsbeispiele können in sicherheitsrelevanten Anwendungen, die in Beziehung zu dem Automobilsektor, dem Bankgeschäft- und Finanzwesen, der Luft- und Raumfahrt, dem Verteidigungs- und Abwehrsektor, dem Bereich der Bezahlung über das Internet, etc. stehen, und in anderen Anwendungen eingesetzt werden.
Patent DE-102011014564-A1 (DE)
Title: Pump, particularly deep submersible pump, high pressure centrifugal pump, boom lift, drive pump or double-piston pump for deep sea operations, has two liquid filled lines that are tightly connected between each inlet and outlet
Inventor: ROEDL ALEXANDER
IPC: F04B43/06
Filed: 2011-03-21
Abstract: The pump has two liquid filled lines (2,3) that are tightly connected between each inlet (8,9) and outlet (10,11) of the drive pump (1) and a closed chamber (4,5). The closed chamber is separated from a displacement body by an impermeable diaphragm (13,14). The double-piston pump is located at a lifting height, where the liquid filled pipes are alternatively provided with ideal frequency, pressure and suction to generate a flow direction change. The chamber and a displacer space (6,7) are designed as a single container.
Patent DE-102011015303-A1 (DE)
Title: Wind power plant comprises counterrotating rotor blades, which work in comb-shaped manner on collecting shaft and engage into each other by aligned pinions
Inventor: GRUENBERG ECKHARD
IPC: F03D1/02
Filed: 2011-03-23
Abstract: The wind power plant has counterrotating rotor blades (1,2), which work in a comb-shaped manner on a collecting shaft and engage into each other by aligned pinions. The collecting shaft drives a perpendicular main shaft by pinions. The main shaft drives a gear-system, an electric generator system and a hydraulic system arranged perpendicular in the mast step or offset in a machine house. The collecting shaft directly drives a machine system, which is mounted on a tower head.
Patent DE-102011017171-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine i.e. reciprocating piston engine, for passenger car, has adjusting device for variably adjusting compression ratio, and detection device for detecting signal comprising operating effort to adjust compression ratio
Inventor: BECHTOLD MARTIN DIPL ING
IPC: F02D15/02
Filed: 2011-04-15
Abstract: The engine has an adjusting device for variably adjusting a compression ratio of the engine. A detection device detects a characterizing signal (20) comprising an operating effort to adjust the compression ratio. The characterizing signal is more comparable with a predetermined target value. The detection device comprises a strain gauge and a rotational torque sensor for detecting the characterizing signal. The adjusting device determines a wear state of the characterizing in response to comparing the characterizing signal with the target value. An independent claim is also included for a method for checking a control device for variably setting a compression ratio of an internal combustion engine for a motor vehicle.
Patent DE-102011017497-A1 (DE)
Title: Storage and/or transport container for use in e.g. mobile heating cabinet, for storing and/or transporting e.g. wood chip, in building, has connection rods outwardly moved from drive unit that is arranged in container
Inventor: WIECZOREK PETER
IPC: B65G65/44
Filed: 2011-04-21
Abstract: The container (10) has a pushing unit (60) discharging bulk goods from the container. Connection rods (62a, 62b) are moved relative to each other along discharging direction, and conveying elements (61) are arranged in the connection rods and allowed to run along transverse direction. The rods are outwardly moved from a drive unit (70) that is arranged in the container, where the pushing unit and the drive unit are provided with independently controllable hydraulic cylinder. The hydraulic cylinder is formed in such a manner that one of the rods is moved opposite to another rod.