Patent DE-102018129939-B4 (DE)
Title: Elektromechanischer Antrieb
Inventor: ZEISS TONY
IPC: B60K17/08
Filed: 2018-11-27
Granted: 2022-11-10
Abstract: Elektromechanischer Antrieb (25, 27, 30, 31) zumindest mit:- einer ersten elektrischen Maschine (2) mit einer ersten Rotorwelle (20) und einer zweiten elektrischen Maschine (3) mit einer zweiten Rotorwelle (21)- einer ersten Kupplung (5), einer zweiten Kupplung (6) sowie einer dritten Kupplung (7)- einem Abtrieb (8)- einer schaltbaren ersten mechanischen Wirkverbindung zwischen der ersten elektrischen Maschine (2) und dem Abtrieb (8)- einer schaltbaren zweiten mechanischen Wirkverbindung zwischen der zweiten elektrischen Maschine (3) und dem Abtrieb (8) wobei- die erste mechanische Wirkverbindung durch eine an die erste Rotorwelle (20) der ersten elektrischen Maschine (2) angeschlossene erste Antriebswelle (9), durch ein mit der ersten Antriebswelle (9) wirkverbundenes erstes Zahnrad (11), durch ein auf einer ersten Zwischenwelle (13) sitzendes und mit dem ersten Zahnrad (11) im Zahneingriff stehendes erstes Zwischenrad (15) und durch ein auf der ersten Zwischenwelle (13) sitzendes sowie mit einem Antriebsrad (19) des Abtriebs (8) im Zahneingriff stehendes Abtriebsrad (18) und die der ersten Wirkverbindung zugeordnete erste Kupplung (5) gebildet ist, und wobei- die zweite mechanische Wirkverbindung zumindest durch eine an die zweite Rotorwelle (21) der zweiten elektrischen Maschine (3) angeschlossene zweite Antriebswelle (10), durch ein mit der zweiten Antriebswelle (10) wirkverbundenes zweites Zahnrad (12), durch ein auf der ersten Zwischenwelle (13) sitzendes zweites Zwischenrad (16) sowie durch das mit dem Antriebsrad (19) des Abtriebs (8) im Zahneingriff stehende Abtriebsrad (18) sowie durch die der zweiten Wirkverbindung zugeordnete zweite Kupplung (6) gebildet ist, wobei- eine der elektrischen Maschinen (2, 3) einen gegensinnigen Drehsinn zur anderen der elektrischen Maschinen (2, 3) aufweist, wobei der Drehsinn der jeweiligen Maschine (2, 3) eine erste Drehrichtung um die Rotationsachse der Rotorwelle (20, 21) der wenigstens einen elektrischen Maschine (2, 3) ist, wenn in Verlaufsrichtung der Rotationsachse auf eine Frontseite (22, 23) dieser einen elektrischen Maschine (2, 3) geblickt wird, und wobei die Frontseite (22, 23) die Seite der elektrischen Maschine (2, 3) ist, an welcher eine der Antriebswellen (9, 10) an diese Rotorwelle (20, 21) angeschlossen ist,- in der zweiten mechanischen Wirkverbindung zwischen dem zweiten Zahnrad (12) und dem zweiten Zwischenrad (16) das zweite Zahnrad (12) mit einem Umkehrrad (17) im Zahneingriff steht sowie ein Umkehrrad (17, 24) mit dem auf der ersten Zwischenwelle (13) sitzenden zweiten Zwischenrad (16) im Zahneingriff steht, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Zahnrad (12) und das zweite Zwischenrad (16) über zwei Umkehrräder (17, 24) und eine zweite Zwischenwelle (14) miteinander wirkverbunden sind, wobei die Umkehrräder (17, 24) auf der zweiten Zwischenwelle (14) sitzen, wobei das zweite Zahnrad (12) mit dem ersten Umkehrrad (17) und das zweite Zwischenrad (16) mit dem zweiten Umkehrrad (24) im Zahneingriff stehen und wobei das erste Umkehrrad (17) und das zweite Umkehrrad (24) über die zweite Zwischenwelle (14) miteinander gekoppelt sind.