baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014212580-A1 (DE)
Title: Kreuzgelenk mit axialer Stützvorrichtung sowie Verfahren zur Montage eines Kreuzgelenks
Inventor: KATSAROS PADELIS
IPC: F16D3/38
Filed: 2014-06-30
Abstract: Kreuzgelenk mit einem Gelenkkreuz mit vier voneinander wegweisenden, zylinderförmigen Zapfen mit jeweils einer Kreuzgelenkbüchse mit einer zylindrischen Mantelfläche und mit mindestens zwei Gelenkgabeln, wobei mindestens eine Gelenkgabel mindestens zwei koaxiale Gabelaugen zur Aufnahme jeweils eines Zapfens des Gelenkkreuzes aufweist, wobei die Gelenkgabel mindestens eine Aussparung zur Montage des Gelenkkreuzes aufweist, die einem Gabelauge benachbart ist, und wobei mindestens eine zylindrische Mantelfläche benachbart zu einem Gabelauge eine Aufnahme für einen Sicherungsring zur Sicherung des Gelenkkreuzes in den Gelenkgabeln in Richtung einer Gelenkachse aufweist, wobei zwischen dem Sicherungsring und dem benachbarten Gabelauge eine Stützvorrichtung angeordnet ist, wobei die Stützvorrichtung eine erste Seite, die dem Sicherungsring zugewandt ist und eine zweite Seite mit einem Formschlussabschnitt, die dem benachbarten Gabelauge zugewandt ist, aufweist, wobei die Stützvorrichtung ausgebildet ist, mit dem Formschlussabschnitt in die Aussparung einzugreifen und den Sicherungsring gegen das Gabelauge in eine Richtung der Gelenkachse abzustützen.
Patent DE-102014216649-A1 (DE)
Title: Verfahren zur detektion von stromsensorfehlern im elektroantriebssystem unter verwendung des spannungssollwertfehlers
Inventor: WANG CHANG-JIANG
IPC: H02P21/00
Filed: 2014-08-21
Abstract: Systeme, Vorrichtungen und Verfahren detektieren einen Stromsensorfehler in einem Elektromaschinen-FOC-System. Ein Spannungssollwert wird überwacht, um das Vorhandensein einer AC-Komponente zu detektieren, die anzeigen kann, dass ein Fehler an einem Stromsensor aufgetreten ist. Als Beispiel: Ein Sensorfehlerdetektionsmodul kann dazu ausgelegt sein, die Abweichung zwischen einem tatsächlichen Spannungssollwert und einem idealen Spannungssollwert zu bestimmen, um einen komplexen Abweichungsraumzeiger bereitzustellen. Indem der Abweichungsraumzeiger in ein Bezugssystem transformiert wird, das mit einer Grundschwingungsfrequenz des Spannungssollwerts rotiert, kann eine DC-Komponente des Mitsystems und des Gegensystems gefiltert und ihre Amplituden bestimmt werden. Fehlerdetektion kann auf der Gesamtamplitude basieren, die durch die Amplituden der Mitsystem- und Gegensystemkomponenten bestimmt wird. Die Erfindung ermöglicht es, dass ein FOC-System mit zwei, anstatt mit drei, Stromsensoren betrieben wird und stellt eine zweckmäßige Fehlerdiagnostik für einen Stromsensor bereit.
Patent DE-102014218203-A1 (DE)
Title: Ansetzmaschine und Verfahren zum Herstellen eines stabförmigen Artikels der Tabak verarbeitenden Industrie
Inventor: KESSLER MARC
IPC: A24C5/47
Filed: 2014-09-11
Abstract: Eine Ansetzmaschine (21) zum Herstellen eines stabförmigen Artikels (10) der Tabak verarbeitenden Industrie umfasst rotierende Trommeln zur queraxialen Förderung von ersten stabförmigen Teilen (12), insbesondere Filterstäben, und zweiten stabförmigen Teilen (11), insbesondere Tabakstöcken, durch einen Umhüllungsbereich (24), und eine Zuführeinrichtung (30–34) zum Zuführen eines Umhüllungsstreifens (29) in den Umhüllungsbereich (24) entlang einer Umhüllungsstreifen-Mittellinie MU zum Umhüllen der ersten und zweiten stabförmigen Teile, um diese miteinander zu verbinden. Die Umhüllungsstreifen-Mittellinie MU ist relativ zu einer Maschinenmittellinie MM um einen positiven Betrag Δx versetzt angeordnet.
Patent DE-102014218497-A1 (DE)
Title: Schaltverzahnung eines Schaltpartners, Kopplungseinheit mit einem derartigen Schaltpartner sowie Fahrzeug mit der Kopplungseinheit
Inventor: BRETON WILFRIED
IPC: F16D23/08
Filed: 2014-09-16
Abstract: In Getrieben von Fahrzeugen werden zum Wechsel der Übersetzungen oder Gänge die Verläufe der Momentenpfade geändert. Im Betrieb derartiger Getriebe ergibt sich jedoch oftmals die Situation, dass bei einem Schließen eines Momentenpfades die zu koppelnden Getriebekomponenten unterschiedliche Winkelgeschwindigkeiten aufweisen oder in der Winkelstellung zueinander verdreht sind. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schaltverzahnung eines Schaltpartners für eine Kopplungseinheit in einem Fahrzeuggetriebe vorzuschlagen, welche sich durch ein verbessertes Betriebsverhalten auszeichnet. Hierzu wird Schaltverzahnung 10a, b eines Schaltpartners 8, 9 für eine Kopplungseinheit 7 in einem Fahrzeuggetriebe 3 vorgeschlagen, wobei der Schaltpartner 8, 9 und/oder die Schaltverzahnung 10a, b eine Hauptachse H definiert, mit einer Mehrzahl von Zähnen 11, wobei die Zähne 11 umlaufend zu der Hauptachse H verteilt sind und in einer axialen Erstreckung zu der Hauptachse H ausgerichtet sind, wobei die Zähne 11 jeweils eine axial zu der Hauptachse H orientierte Stirnfläche 12 aufweisen, und wobei die Zähne 11 jeweils einen Kopplungsabschnitt 14 zur Anlage eines weiteren Schaltpartners 8, 9 aufweisen, und wobei zwischen der Stirnfläche 12 und dem Kopplungsabschnitt 14 jeweils ein Einspurabschnitt 13 angeordnet ist, wobei der Einspurabschnitt 13 in der Breite b schmaler als die Anfangsbreite B des Kopplungsabschnitts 14 ausgebildet ist.
Patent DE-102014220816-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erwärmen eines Schmiermittels einer Brennkraftmaschine
Inventor: ACHLEITNER ERWIN
IPC: F28D15/02
Filed: 2014-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erwärmen eines Schmiermittels einer Brennkraftmaschine (1), wobei ein Kühlkreislauf (5) zum Kühlen der Brennkraftmaschine (1) vorgesehen ist, wobei ein Schmiermittelkühler (21) vorgesehen ist, wobei der Schmiermittelkühler (21) an eine Leitung (23, 24) für Schmiermittel angeschlossen ist, wobei der Schmiermittelkühler (21) über eine Zuleitung (30) und über eine Ableitung (22) mit dem Kühlkreislauf (5) verbunden ist, wobei ein Abgaswärmetauscher (20) vorgesehen ist, wobei der Abgaswärmetauscher (20) mit einer Abgasleitung (25) in Wirkverbindung steht, wobei der Abgaswärmetauscher (20) mit einer Bypassleitung (18) des Kühlkreislaufes (5) in Wirkverbindung steht, wobei die Bypassleitung (18) vom Kühlkreislauf (5) über den Abgaswärmetauscher (20) zu einem Zulauf des Schmiermittelkühlers (21) geführt ist.
Patent DE-102014221710-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zielbremsung eines Schienenfahrzeugs
Inventor: FEILE FLORIAN
IPC: B61L3/12
Filed: 2014-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zielbremsung eines Schienenfahrzeugs (2), mit den Schritten:  Anordnen von einer Mehrzahl von Reflektorelementen (4, 4a, 4b, 4c, 4d) in einem ausgewählten Abstand (Ab) von einer Zielposition (P) der Zielbremsung in Fahrtrichtung (F) des Schienenfahrzeugs (2),  Richten eines von einem Signalemitter (6) des Schienenfahrzeugs (2) emittierten Messsignals (8) auf die Mehrzahl von Reflektorelementen (4, 4a, 4b, 4c, 4d),  Empfangen eines Reflexionssignals (10) von der Mehrzahl von Reflektorelementen (4, 4a, 4b, 4c, 4d) mit einem Signalempfänger (12) des Schienenfahrzeugs (2),  Auswerten des Reflexionssignals (10) zur Identifikation der Mehrzahl von Reflektorelementen (4, 4a, 4b, 4c, 4d) vor dem Schienenfahrzeug (2),  Bestimmung des aktuellen Abstands (AA) von dem Schienenfahrzeug (2) bis zu der Zielposition (P), und  Durchführen der Zielbremsung unter Verwendung des bestimmten aktuellen Abstands (AA).
Patent DE-102014224299-A1 (DE)
Title: Bauteil mit wenigstens einer Gleitschicht und Verfahren zur Herstellung des Bauteils
Inventor: KRAUSE THOMAS
IPC: F16C33/20
Filed: 2014-11-27
Abstract: Ausführungsbeispiele betreffen ein Bauteil (1) mit wenigstens einer Gleitschicht (2). Das Bauteil (1) ist ausgebildet, um relativ beweglich zu einer anderen Komponente (3) angeordnet zu sein. Die Gleitschicht (2) umfasst einen faserverstärkten Werkstoff, wobei der faserverstärkte Werkstoff als Fasern eine Mehrzahl von Kohlenstoffnanoröhren (4) umfasst.
Patent DE-102014224829-A1 (DE)
Title: Druckänderungsdämpfer für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage und Fahrzeugbremsanlage mit einem solchen Druckänderungsdämpfer
Inventor: GAERTNER OLIVER
IPC: B60T8/32
Filed: 2014-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckänderungsdämpfer (11) für eine schlupfgeregelte, und eine Kolbenpumpe als Hydropumpe aufweisende hydraulische Fahrzeugbremsanlage. Der Druckänderungsdämpfer (11) weist ein schlauchförmiges, an einem Ende offenes und an einem Ende geschlossenes Dämpferelement (14) aus einem Elastomer in einem domförmigen Dämpfergehäuse (13) auf. Die Erfindung schlägt vor, das Dämpferelement (14) mit einer umlaufenden Wellung (16) auf einer Außenseite und mit umlaufenden Wellenbergen (18) und/oder umlaufenden Wellentälern (19) auf einer Innenseite auszubilden.
Patent DE-102014226871-A1 (DE)
Title: Dichtung, insbesondere für einen Nehmerzylinder
Inventor: SANTOS ROSELENE
IPC: F16D25/08
Filed: 2014-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtung, insbesondere für einen Nehmerzylinder, der eine Ringnut zur Aufnahme der Dichtung aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Dichtung zwei Dichtringkörper umfasst, die einstückig miteinander verbunden sind, wobei die beiden Dichtringkörper die Funktion zweier O-Ringe ausüben, wobei die Dichtung einen im Wesentlichen U-förmigen Ringquerschnitt mit einer Basis und zwei Schenkeln aufweist.
Patent DE-102015001190-A1 (DE)
Title: Kühlelement für metallurgische Öfen sowie Verfahren zur Herstellung eines Kühlelements
Inventor: PFEIFENBRING KARLFRIED
IPC: F27D1/12
Filed: 2015-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein aus gegossenem Kupfer bestehendes Kühlelement, insbesondere für den Einsatz in Wandungen thermisch hochbelasteter Schmelz- und Reduktionsöfen mit in seinem Inneren angeordneten Kühlmittelkanälen, bestehend aus vor dem Umgießen mit flüssigem Kupfer beidseitig galvanisch bzw. chemisch speziell beschichteten Kupferrohren, die eine wasserlose Kühlung mit niedrigschmelzenden organischen Salzschmelzen ermöglichen und das Kühlelement vor Korrosionsschäden schützen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines in seinem Inneren mit aus Kupferrohren gebildeten Kupferkanälen versehenen Kühlelements, insbesondere für den Einsatz in Decken und/oder Wandungen thermisch hoch belasteter Schmelz- und Reduktionsöfen, mit den Schritten a) Fertigung des Rohrbündels einschließlich aller gewünschten Bögen, Leitungen und Anschlüsse, b) Vorbehandlung und chemische Beschichtung der Rohre des Rohrbündels auf der Innenseite, c) Vorbehandlung und galvanische Beschichtung der Rohre des Rohrbündels auf der Außenseite, d) Einlegen des Rohrbündels in die Gießform, Umgießen des Rohrbündels mit geschmolzenem Kupfer oder Kupferlegierung innerhalb der Gießform bei gleichzeitiger, vorzugsweise wasserloser Kühlung der Rohrinnenwandungen mit niedrigschmelzenden organischen Salzschmelzen, e) Abkühlen der Kupferschmelze unter definierten Abkühlungsgradienten und -zeiten zur Erlangung bestimmter Materialeigenschaften.
Patent DE-102015003606-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: KLEIN VOLKMAR
IPC: B01D35/147
Filed: 2015-03-19
Abstract: Eine Filtervorrichtung, mit einem einen Filterkopf (3), einen Filtertopf (7) und ein abnehmbares Gehäuse-Deckelteil (51) aufweisenden Filtergehäuse (1), das ein Filterelement (13) aufnimmt, das eine Unfiltratseite (15) von einer Filtratseite (17) separiert, und mit einer Bypass-Ventileinrichtung, die ein Ventilschließglied (65) aufweist, das durch eine Schließfeder (69) in eine an einem Ventilsitzteil (74) anliegende Schließstellung vorgespannt ist und bei verblocktem Filterelement (13) in eine Stellung gelangt, in der es unter Umgehung des Filterelements (13) einen Fluidweg von der Unfiltratseite (15) zur Filtratseite (17) freigibt, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilschließglied (65) und die Schließfeder (69) am Deckelteil (51) angeordnet sind und das Ventilsitzteil (74) sich an einer Elementkappe (43) des Filterelements (13) befindet, die ein eine Einfassung für das dem Deckelteil (51) zugewandte Ende des Filtermaterials (27) des Filterelements (13) bildendes Aufnahmeteil (45) aufweist.
Patent DE-102015003775-A1 (DE)
Title: Steuerungsanordnung für ein drahtloses elektromechanisches Fahrradschaltsystem
Inventor: SHIPMAN CHRISTOPHER
IPC: B62M25/08
Filed: 2015-03-24
Abstract: Eine Steuerungsanordnung für ein Fahrrad zum Regeln einer elektromechanischen Schaltvorrichtung. Die Anordnung umfasst ein greifbares Gehäuse, das an dem Fahrrad montierbar ist. Eine erste Betätigungskomponente ist bewegbar mit dem Gehäuse verbunden. Die Anordnung umfasst einen elektrischen Schalter. Eine Steuereinheit steht in Verbindung mit dem elektrischen Schalter und ist derart konfiguriert, dass sie ein Signal zum Wechseln einer Schaltposition des Schaltmechanismus bei Signaleingabe von dem elektrischen Schalter generiert. Eine Antenne befindet sich auf der ersten Betätigungskomponenten und steht in Verbindung mit der Steuerung, um das Signal auszusenden.
Patent DE-102015007412-A1 (DE)
Title: Gabionenzaunelement
Inventor: HANUSCH MICHAEL
IPC: E04H17/14
Filed: 2015-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gabionenzaunelement (1), das zwei, aus Ständerprofilen (2, 3) gebildete Schmalseiten und zwei, aus Drahtgittern (4) gebildete Längsseiten hat wobei die Ständerprofile (2, 3) und die Drahtgitter (4) des Gabionenzaunelements (1) zu einem kastenförmigen Hohlkörper miteinander verbunden sind, der mit Steinen (6) befüllbar ist. Für das erfindungsgemäße Gabionenzaunelement (1) ist kennzeichnend, dass diese mit Abstand von den die Schmalseiten bildenden Ständerprofilen (2, 3, 5) zumindest ein weiteres, dem Innenraum des Gabionenzaunelements (1) unterteilendes Ständerprofil (5) aufweist, welches (5) mit dem die Längsseiten bildenden Drahtgittern (4) verbunden ist. Zusätzlich oder stattdessen kann für das erfindungsgemäße Gabionenzaunelement (1) aber auch charakteristisch sein, dass dieses Gabionenzaunelement (1) im unteren Bereich des mit Steinen befüllbaren, kastenförmigen Hohlkörpers ein freitragendes und formbeständiges Stabilisierungsblech (7) oder dergleichen Stabilisierungselement aufweist, welches freitragende und formbeständige Stabilisierungselement mit den Ständerprofilen (2, 3, 5) und/oder den Drahtgittern (4) verbunden ist.
Patent DE-102015010114-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellenfahrzeugs und Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: BADER MICHAEL
IPC: H01M8/04
Filed: 2015-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellenfahrzeugs, bei welchem von einer Batterie und/oder von einem Brennstoffzellensystem (10) elektrische Energie für eine Fortbewegung des Brennstoffzellenfahrzeugs zur Verfügung gestellt wird, wobei das Brennstoffzellenfahrzeug zunächst durch Nutzung von aus der Batterie stammender elektrischer Energie fortbewegt wird. Durch das Brennstoffzellensystem (10) wird erst dann zumindest ein Teil der zum Fortbewegen des Brennstoffzellenfahrzeugs genutzten elektrischen Energie bereitgestellt, wenn ein Brennstoffzellenstapel (12) des Brennstoffzellensystems (10) eine vorbestimmte Temperatur erreicht hat. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellenfahrzeug.
Patent DE-102015010121-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein allradgetriebenes Kraftfahrzeug
Inventor: GRAF JOHANN
IPC: B60K23/00
Filed: 2015-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein allradgetriebenes, zweispuriges Kraftfahrzeug, in dessen Antriebsstrang ein Antriebsaggregat (1) im Fahrbetrieb permanent auf eine erste Fahrzeugachse (VA) abtreibt und über eine Lamellenkupplung (13) auf eine zweite Fahrzeugachse (HA) abtreibt, wobei im Geschlossenzustand der Lamellenkupplung (13) ein von einem Steuergerät (27) ansteuerbarer Kupplungsaktor (28) mit einer Betriebs-Anpresskraft (FB) auf das Lamellenpaket der Lamellenkupplung (13) einwirkt, so dass die zweite Fahrzeugachse (HA) dem Antriebsstrang zugeschaltet ist, und im Offenzustand der Lamellenkupplung (13) die zweite Fahrzeugachse (HA) vom Antriebsstrang abgekoppelt ist, wobei bei zugeschaltetem Allradantrieb sowie bei unterschiedlich großen Achsreibwerten (μVA, μHA) an der Fahrzeugachse (VA) mit größerem Achsreibwert (μVA) ein größeres Ist-Radmoment (MVA) absetzbar ist als an der Fahrzeugachse (HA) mit kleinerem Achsreibwert (μHA), und zwar unter Torsionsbeanspruchung der Gelenkwellen (9) der Fahrzeugachse (VA) mit hohem Achsreibwert (μVA). Erfindungsgemäß weist das Steuergerät (27) eine Auswerteeinheit (29) auf, mittels der die Torsionsbeanspruchung der Fahrzeugachse (VA) mit hohem Achsreibwert (μVA) ermittelbar ist. Bei Vorliegen einer Torsionsbeanspruchung größer als ein Schwellwert (αS) aktiviert das Steuergerät (27) eine Schutzmaßnahme gegen eine Achsüberlastung.
Patent DE-102015011688-A1 (DE)
Title: Akkumulator mit mindestens zwei Elektroden, mit mindestens einem Elektrolyt und mit mindestens einem Elektrolytbehälter zur Aufnahme mindestens eines Elektrolyts
Inventor: GUTSCHE CHRISTIAN
IPC: H01M4/38
Filed: 2015-09-14
Abstract: Bei einem Akkumulator mit mindestens zwei Elektroden, mit mindestens einem Elektrolyt und mit mindestens einem Elektrolytbehälter zur Aufnahme mindestens eines Elektrolyts, wobei mindestens zwei Elektroden zumindest abschnittsweise in dem Elektrolytbehälter angeordnet sind und zumindest abschnittsweise von dem Elektrolyt umgeben sind, ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass die Elektroden jeweils zumindest teilweise aus einem eisenhaltigen Feststoff bestehen und dass die Eisenbestandteile der einen Elektrode eine höhere Wertigkeit als die Eisenbestandteile der anderen Elektrode aufweisen, dass beide Elektroden zur Abgabe von Fe2+-Ionen bei einem Entladungsvorgang des Akkumulators ausgebildet sind und dass beide Elektroden zur Aufnahme von Fe2+-Ionen bei einem Ladevorgang des Akkumulators ausgebildet sind.
Patent DE-102015012306-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: HERRMANN JÜRGEN
IPC: F25D11/04
Filed: 2015-09-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät, das ein Kühlfach zum Aufnehmen eines Kühlguts umfasst, dessen Kühltemperatur variabel einstellbar ist. Das Kühl- und/oder Gefriergerät ist dazu ausgelegt, ein Einstellen der Kühltemperatur des Kühlfachs von einer Gefriertemperatur auf eine Auftautemperatur des Kühlguts aufgrund eines Erreichens eines vorbestimmten Zeitpunkts oder einer Anweisung über ein Fernkommunikationsmittel auszuführen.
Patent DE-102015013945-A1 (DE)
Title: Defrosterstruktur für Fahrzeug
Inventor: YOSHIMURA TOSHITERU
IPC: B60H1/34
Filed: 2015-10-29
Abstract: Eine Defrosterstruktur für ein Fahrzeug umfasst einen Kanal 11, der aus einer Klimatisierungseinrichtung 50 herausbeförderte klimatisierte Luft zu einem Auslass 10 lenkt. Der Auslass ist in einer Fahrzeugbreitenrichtung entlang eines unteren Endes einer Windschutzscheibe 2 in einer Mitte einer oberen Fläche einer Instrumententafel 1 vorgesehen. Der Kanal 11 umfasst einen stromaufwärts befindlichen Abschnitt 11a, einen stromabwärts befindlichen Abschnitt 11b und einen gebogenen Abschnitt 11c, der gebogen ist und den stromaufwärts und den stromabwärts befindlichen Abschnitt 11a und 11b miteinander verbindet. Ein Luftdurchlass 70 in dem Kanal 11 weist eine Abtrennung 15 auf, die den Luftdurchlass 70 in einer Fahrzeuglängsrichtung in mittlere und seitliche Luftzufuhrdurchlässe 71 und 72 unterteilt, die Luft in der Fahrzeugbreitenrichtung zu einer Mitte und zur rechten und linken Seite der Windschutzscheibe 2 verteilen. Die Abtrennung 15 erstreckt sich von einem Punkt stromaufwärts des gebogenen Abschnitts 11c des Kanals 11 zu dem stromabwärts befindlichen Abschnitt 11b.
Patent DE-102015016431-A1 (DE)
Title: Smartphone-/Tablet-Kombination
Inventor: NOTAR MAXIMILIAN
IPC: G09F9/33
Filed: 2015-12-09
Abstract: Technisches Gebiet Das technische Gebiet meiner Idee ist die Mobiltelefon-Sparte und die Tablet-Sparte, genauer die Displays von solchen. Kurzfassung Zwei Displays/Smartphones sind mittels Magnetstreifen übereinander angebracht, so dass dies als Smartphone funktioniert, und können mittels Schwenkmechanik, die zusätzlich Stabilität bringt, und Magnetstreifen nebeneinander angebracht werden, so dass dies als Tablet funktioniert. Dabei wird mittels einer speziellen Leiterbahnanordnung ein absolutes Vollbildsmartphone hergestellt. Skizzen Skizze 1: Magnetstreifen, Draufsicht Skizze 2: Nut mit T-Führung, Draufsicht, Seitenansicht; Bohrung, Draufsicht, Seitenansicht Skizze 3: Nut mit T-Führung, Passfeder (mit Gewinde), Schraube, Seitenansicht Skizze 4: schwenkbares Gummiplättchen, Draufsicht, Seitenansicht Skizze 5: Magnetstreifen, Draufsicht Skizze 6: Z-Form Leiterbahnanordnung
Patent DE-102015101293-A1 (DE)
Title: Bildaufnahmeeinrichtung zur thermischen Analyse und ein diese umfassender thermischer Analysator
Inventor: NISHIMURA SHINYA
IPC: G01N25/20
Filed: 2015-01-29
Abstract: Eine Bildaufnahmeeinrichtung für einen thermischen Analysator ist dazu ausgebildet, ein Bild von einer erhitzten Probe innerhalb von einem Hauptkörperabschnitt eines thermischen Analysators von einem Beobachtungsfenster aus aufzunehmen, welches im Hauptkörperabschnitt des thermischen Analysators bereitgestellt ist. Die Bildaufnahmeeinrichtung ist bereitgestellt mit: einer Bildaufnahmevorrichtung, welche mit einem Linsengehäuse und einem Hauptkörperabschnitt bereitgestellt ist; einem Halteabschnitt, welcher dazu ausgebildet ist, die Bildaufnahmevorrichtung derart zu halten, dass sie eine Ausrichtung annimmt, bei welcher das Linsengehäuse in Richtung zum Beobachtungsfenster ausgerichtet ist, und wobei der Hauptkörperabschnitt über das Linsengehäuse an der gegenüberliegenden Seite von dem Beobachtungsfenster angeordnet ist; und einem Kühllüfter, welcher dazu ausgebildet ist, innerhalb des Halteabschnitts eine Luftströmung zu erzeugen. Der Halteabschnitt ist mit einem Kühlluftdurchgang bereitgestellt, welcher einen Einlassabschnitt und einen Auslassabschnitt umfasst. Zumindest ein Abschnitt von dem Linsengehäuse ist im Kühlluftdurchgang angeordnet, um durch die durch den Kühllüfter erzeugte Luftströmung gekühlt zu werden.
Patent DE-102015101344-A1 (DE)
Title: Separator
Inventor: MACKEL WILFRIED
IPC: B04B7/02
Filed: 2015-01-29
Abstract: Ein Separator zur zentrifugalen Verarbeitung eines fließfähigen Produktes, mit zumindest folgenden Merkmalen: einer drehbaren Trommel (2) mit vertikaler Drehachse, die einen Schleuderraum (15) begrenzt und ein in der Trommel (2) angeordnetes Mittel zum Klären des im Zentrifugalfeld zu verarbeitenden Produktes aufweist, wobei die Trommel (12) vorzugsweise ganz oder teilweise aus Kunststoff oder einem Kunststoffverbundwerkstoff besteht, wobei vorzugsweise ein Zulaufsystem und ein Ablaufsystem für die Trommel an oder in der Trommel (12) ausgebildet sind, ein Gehäuse (1), in welchem die Trommel angeordnet ist, welches ein Bodenteil (3), einen mit dem Bodenteil verbundenen Gehäusemantel (4) und vorzugsweise eine Abdeckung (5) aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass das Gehäuse (1) wenigstens eine erste Öffnung (42) aufweist, die als Zulauföffnung (42) und/oder Ablauföffnung für eine Flüssigkeit ausgelegt ist, so dass der Innenraum des Gehäuses leicht gereinigt und/oder desinfiziert werden kann.
Patent DE-102015103238-A1 (DE)
Title: Sprühwinkel-Ermittlungsvorrichtung
Inventor: NANJYO HIROYUKI
IPC: F02M65/00
Filed: 2015-03-05
Abstract: Vorgesehen ist eine Sprühwinkel-Ermittlungsvorrichtung, welche einen Sprühwinkel von Kraftstoff ermittelt, der durch einen Kraftstoffinjektor in eine Verbrennungskammer einer Verbrennungskraftmaschine eingespritzt wird, in welcher ein Drall-Erzeuger eingebaut ist, um einen Drall in der Verbrennungskammer zu erzeugen. Die Sprühwinkel-Ermittlungsvorrichtung arbeitet derart, dass diese zumindest eine erste Einspritzung und eine zweite Einspritzung bei einem vorgegebenen Zeitintervall durch den Kraftstoffinjektor aufeinanderfolgend durchführt, um einen ersten Kraftstoffstrahl und einen zweiten Kraftstoffstrahl innerhalb der Verbrennungskammer zu erzeugen, und einen Sprühwinkel der ersten und zweiten Kraftstoffstrahlen basierend auf dem Zustand der Überlappung zwischen den ersten und zweiten Kraftstoffstrahlen innerhalb der Verbrennungskammer ermittelt.