baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012214872-A1 (DE)
Title: ABS-Encoderanordnung
Inventor: NIEBLING PETER
IPC: F16C33/78
Filed: 2012-08-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine ABS-Encoderanordnung, mit einem Ringscheibenkern der eine Multipolstruktur trägt, und einem Dichtringelement, das einen Winkelring und einen daran angebundene Elastomerkörper umfasst der als solcher eine Dichtlippenstruktur bildet, wobei der Winkelring einen Zylindermantelabschnitt und einen radial einwärts vordringenden Ringscheibenabschnitt umfasst, welcher die vorgenannte Dichtlippenstruktur trägt, und wobei der Ringscheibenkern derart ausgebildet ist dass dieser radial einwärts über die Innenumfangsfläche des Zylindermantelabschnitts des Winkelrings unter Bildung eines ringartigen Überstands übersteht, und an die Innenumfangsfläche des Zylindermantelabschnitts ein aus einem Elastomermaterial gebildeter Füllkörperring angebunden ist, dessen in radialer Richtung gemessene Dicke größer ist als das in radialer Richtung gemessene Überstandsmaß des Überstands des Ringscheibenkernes.
Patent DE-102012217014-A1 (DE)
Title: Transmission i.e. dual clutch transmission, for use as hybrid transmission in hybrid vehicle, has jackshaft and gear wheels forming eight gear wheel stages, and input shafts connected with two of stages for switching gears, respectively
Inventor: DREIBHOLZ RALF DR
IPC: F16H3/091
Filed: 2012-09-21
Abstract: The transmission (1) has an input shaft (EW1) designed as a hollow shaft, and another input shaft (EW2) designed as a solid shaft. A jackshaft (VW) and gear wheels (Z1-Z17) form first, second, third, fourth, fifth, sixth, seventh and eighth gear wheel stages (ZP2-ZP8, ZPR) that are formed on the input shafts. One of the input shafts is coupled with the third stage that is coupled with the sixth and second stages for switching a gear. Another input shaft is coupled with the seventh stage that is connected with the fourth and sixth stages for switching another gear.
Patent DE-102012218964-A1 (DE)
Title: Battery module of battery assembly for drive system of motor car, has moderate temperature elements which are arranged between battery cells and are thermally connected with battery cells
Inventor: SCHMIDT ACHIM
IPC: H01M10/48
Filed: 2012-10-18
Abstract: The battery module (12) has battery cells (10) and moderate temperature elements (28) which are arranged between the battery cells and are thermally connected with battery cells. Each temperature element has closed duct (40) which is formed between an inlet and an outlet. An electrical insulator (30) is arranged between battery cell and moderate temperature element.
Patent DE-102012219342-A1 (DE)
Title: Endoskopie- und Biopsie-Einwegsystem
Inventor: HERRMANN INGO F
IPC: A61B1/012
Filed: 2012-10-23
Abstract: Ein Endoskopie- und Biopsie-Einwegsystem umfasst einen Einwegschlauch, der zumindest einen Arbeitskanal umgibt und der Endoskopiebefestigungsmittel zum Befestigen des Einwegschlauchs an einem Endoskop aufweist, und wenigstens eine Biopsiezange, die in den Arbeitskanal einführbar oder eingeführt ist, wobei die Einwegbiopsiezange einen Zangenkopf mit wenigstens zwei beweglichen Backen und eine Bowdenzugseele zum Betätigen der Backen aufweist. Eine Befestigungseinrichtung ist zum temporären oder permanenten Befestigen des Zangenkopfes am distalen Ende des Einwegschlauchs in einer Arbeitsposition vorgesehen, in der der Zangenkopf über das distale Ende des Einwegschlauchs hervorragt.
Patent DE-102012224243-A1 (DE)
Title: System zur Ermittlung eines Belegungsgrades einer Stellplätze für Fahrzeuge aufweisenden Parkzone
Inventor: MOLTHAN HELGE
IPC: G08G1/09
Filed: 2012-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Ermittlung eines Belegungsgrades einer Stellplätze für Fahrzeuge aufweisenden Parkzone. Es weist Fahrzeugdetektoren zur Erfassung von Belegungszuständen von Stellplätzen auf. Erfindungsgemäß sind Fahrzeugdetektoren im Bereich der Parkzone zur Erfassung der Belegungszustände nur eines Teils der Stellplätze angeordnet. Mit den Fahrzeugdetektoren verbundene Hochrechnungsmittel sind dazu ausgebildet, aus den erfassten Belegungszuständen den Belegungsgrad der Parkzone zu berechnen. Hierdurch wird ein System bereitgestellt, welches kostengünstig ist und trotzdem hinreichende Belegungsinformationen einer Parkzone liefern kann.
Patent DE-102013010898-A1 (DE)
Title: Urinal verdeckt in der Wand UP
IPC: E03D13/00
Filed: 2013-07-01
Abstract: In der Wand verdeckt einbaubares Urinal mit hygienischer Selbstreinigung und Trocknung, welches auch zum Nachrüsten von bestehenden Standard-Urinalen geeignet ist.
Patent DE-102013018501-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Drahtformkörpers sowie Drahtformkörper
Inventor: KOPETZKY ROBERT
IPC: B21F45/00
Filed: 2013-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Drahtformkörpers aus mindestens einem Draht, bei dem der längliche Draht zunächst in Form einer spiralförmigen Helixstruktur so weit vorgeformt wird, bis es zu Mehrfachumschlingungen spiralförmiger Drahtabschnitte kommt, der so spiralförmig vorgeformte Draht anschließend in eine Umformeinrichtung zur Bildung eines Vorproduktes eingelegt und das Vorprodukt mit Hilfe der Umformeinrichtung zu dem Drahtformkörper umgeformt wird.
Patent DE-102013019485-A1 (DE)
Title: Peilbeleuchtung für Anhängerkupplungen
Inventor: SCHOLZ GUNTER
IPC: B60Q1/50
Filed: 2013-11-19
Abstract: Technisches Problem der Erfindung = technische Aufgabe und Zielsetzung Beim Ankoppeln von Anhängefahrzeugen entstehen immer wieder Schäden, vor allem an den Zugfahrzeugen. Immer mehr Zugfahrzeuge sind mit einer Rückfahrkamera ausgerüstet, welche zu einer Erleichterung des Ankoppelns beiträgt und oft eine Hilfsperson ersetzt. Bei schwierigen Lichtverhältnissen, insbesondere hohen Licht-Schatten-Kontrasten und bei Dunkelheit, ist der Kopf der Anhängerkupplung des Anhängefahrzeuges beim rückwärts Heranfahren oft nur sehr schlecht, zu spät oder gar nicht erkennbar. Ziel der Erfindung ist es, den Kopf der Anhängerkupplung des Anhängefahrzeugs mit der Rückfahrkamera des Zugfahrzeuges eindeutig auch bei schwierigen Lichtverhältnissen zu erkennen und anpeilen zu können, um ein deutlich einfacheres und sichereres Ankuppeln zu ermöglichen. Lösung des Problems bzw. der technischen Aufgabe Der Kopf der Anhängerkupplung des Anhängefahrzeuges wird mit einer kleinen Positionslampe als Peilbeleuchtung versehen. Diese Beleuchtung kann vom Fahrer des Zugfahrzeuges stets einwandfrei identifiziert und beim Rückwärtsfahren angepeilt werden, bis sich der Kupplungskopf der Anhängerzugvorrichtung unter der Kupplung des Anhängefahrzeuges befindet. Die Peilbeleuchtung besteht vorzugsweise aus einer LED, andere Lichtquellen sind möglich. Die Stromversorgung erfolgt durch eine Batterie, einen Akku oder durch die Elektrik des Anhängefahrzeuges. Die Peilbeleuchtung kann durch den Hersteller von Anhängerkupplungen in diese integriert oder als Zubehörteil auf eine vorhandene Anhängerkupplung aufgesetzt werden. Anwendungsgebiet Das Anwendungsgebiet ist die Kraftfahrzeugelektronik. Die Peilbeleuchtung kann an Anhängerkupplungen von Lastenanhängern, Wohnwagen, Anhängefahrzeugen von Lastkraftwagen, Sattelschleppern und Anhängefahrzeugen oder Anbauteilen im land- und forstwirtschaftlichen Bereich Verwendung finden.
Patent DE-102013021239-A1 (DE)
Title: Side door for passenger car, has inner part, and reinforcement element connected with inner part and provided for reinforcing door bottom portion of side door, where reinforcement element is designed as roll-formed metal sheet profile
Inventor: PASTOR JOAQUIN RODRIGO
IPC: B60J5/04
Filed: 2013-12-14
Abstract: The door has an inner part (10), and a reinforcement element i.e. door base reinforcement (18), connected with the inner part and provided for reinforcing a door bottom portion (20) of a side door, where the door is arranged at a body of a passenger car. The reinforcement element is designed as a roll-formed metal sheet profile, and comprises an open hollow cross section in a partial area. The inner part is made from metallic material, and a side impact carrier (16) is designed as a profile part. The impact carrier extends downwardly in a longitudinal direction of the door.
Patent DE-102013101926-A1 (DE)
Title: Device for forming walking motion on base frame in simulated virtual space by data processing unit, has virtual space whose running surface is complemented by step surface in running direction, where step surface partially engages on disk
Inventor: BEYHS MICHAEL JOHANNES
IPC: A63B22/02
Filed: 2013-02-27
Abstract: The device has a base frame (1) including a tread (12) that is turned about a rotational disk (10). The base frame in region of the tread comprises a motor-driven winding reel (13) for winding on to shoes (3). A data processing unit (5) computes and simulates a movement in the virtual space from sensor values. A virtual space is formed on a data processing unit that communicates with a display unit. A running surface (12) of the virtual space is complemented by step surface in the running direction, where the step surface partially engages on the rotational disk.
Patent DE-102013102774-A1 (DE)
Title: Ionenstrahl-einrichtung
Inventor: ASAHATA TATSUYA
IPC: H01J37/26
Filed: 2013-03-19
Abstract: Eine Ionenstrahl-Einrichtung enthält: eine Ionenquelle, welche ausgelegt ist, einen Ionenstrahl zu emittieren; eine Kondensorlinse-Elektrode, welche ausgelegt ist, den Ionenstrahl zu komprimieren; eine Kondensorlinse-Leistungsquelle, welche ausgelegt ist, eine Spannung an die Kondensorlinse-Elektrode anzulegen; einen Speicherabschnitt, welcher ausgelegt ist, einen ersten Spannungswert, einen zweiten Spannungswert, einen dritten Spannungswert und einen vierten Spannungswert zu speichern; und einen Steuerabschnitt, welcher ausgelegt ist, den dritten Spannungswert vom Speicherabschnitt zu erlangen und den erlangten dritten Spannungswert bei der Kondensorlinse-Leistungsquelle einzustellen, wenn ein Beobachtungs-Modus auf einen Weitbereich-Beobachtungs-Modus umgeschaltet wird, und den vierten Spannungswert vom Speicherabschnitt zu erlangen und den erlangten vierten Spannungswert bei der Kondensorlinse-Leistungsquelle einzustellen, wenn ein Verarbeitungs-Modus auf den Weitbereich-Beobachtungs-Modus umgeschaltet wird.
Patent DE-102013106947-A1 (DE)
Title: Eiserfassungsvorrichtung
Inventor: DITZE MICHAEL
IPC: G08B19/02
Filed: 2013-07-02
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Eiserfassungsvorrichtung mit zumindest einem Sender (12a; 12b), der dazu vorgesehen ist, eine Energie in eine Eisschicht (14a; 14b) zu senden, mit Empfängern (16a; 16b), die dazu vorgesehen sind, einen in der Eisschicht (14a; 14b) reflektierten und/oder gestreuten Anteil der Energie zu erfassen, und mit einer Datenverarbeitungseinrichtung (18a; 18b), die dazu vorgesehen ist, aus einem erfassten Anteil der Energie zumindest eine Kenngröße (20a, 22a; 20b) der Eisschicht (14a; 14b) zu bestimmen. Es wird vorgeschlagen, dass die Datenverarbeitungseinrichtung (18a; 18b) eine Berechnungsroutine (24a; 24b) aufweist, die dazu vorgesehen ist, die Kenngröße (20a, 22a; 20b) durch diskrete Signalverarbeitung aus dem erfassten Anteil der Energie zu ermitteln.
Patent DE-102013109403-A1 (DE)
Title: Verbindungselement zum Verbinden von  Schlauch- und Rohrleitungsabschnitten
Inventor: NICKEL CHRISTOPH
IPC: F16L37/12
Filed: 2013-08-29
Abstract: Verbindungselement (1) zum Verbinden zweier Schlauch- oder Rohrleitungsenden, welches im Wesentlichen mit den Leitungsenden verbundenen und ineinander steckbaren und mit wenigstens einem Dichtring (8) versehene Anschlussnippel (2, 3) sowie ein die Anschlussnippel (2, 3) übergreifendes zwei Halbschalen (12, 13) aufweisendes hülsenartigen Element (14) aufweist, wobei die ineinandersteckbaren Anschlussnippel (2, 3) ringartige Schultern (9) bilden, die mit an den Schlauch- oder Rohrleitungsenden ausgebildeten Flanschen (11) zumindest teilweise korrespondieren, wobei die Schultern (9) und die mit den Schultern (9) korrespondierenden Flansche (11) des hülsenartigen Elements (14) beidseitig nach innen gerichtete Abschrägungen aufweisen, wobei erfindungswesentlich im Bereich wenigstens eines Anschlussnippels (2, 3) eine Sicherungsmuffe (15) vorgesehen ist, die zur Sicherung des die Anschlussnippel (2, 3) übergreifenden hülsenartigen Elements (14) zumindest abschnittweise über das hülsenartige Element (14) schiebbar ist.
Patent DE-102013111344-A1 (DE)
Title: Kondensatansammlungsmodell für einen motor-wärmetauscher
Inventor: STYLES DANIEL JOSEPH
IPC: F02D21/08
Filed: 2013-10-15
Abstract: Es werden Ausführungsformen zum Steuern von Kondensat in einem Motor-Wärmetauscher offenbart. In einem Beispiel umfasst ein Verfahren für einen Motor die Erhöhung der Abgasrückführungsströmung (EGR-Strömung) als Reaktion auf eine Kondensation in einem EGR-Kühler. Auf diese Weise kann das Kondensat in dem EGR-Kühler über das Modulieren der EGR-Strömung gesteuert werden.
Patent DE-102013111367-A1 (DE)
Title: Leistungsübertragungssystem eines Hybrid-Elektrofahrzeuges
Inventor: LEE CHANG WOOK
IPC: B60K6/365
Filed: 2013-10-15
Abstract: Leistungsübertragungssystem eines Hybrid-Elektrofahrzeuges, aufweisend eine Antriebswelle (IS), eine Abtriebswelle (OS), einen ersten Planetengetriebesatz (PG1), der ein erstes Drehelement (N1), das mit einem ersten Motor/Generator (MG1) verbunden ist, ein zweites Drehelement (N2), das als ein Abtriebselement betrieben wird, und ein drittes Drehelement (N3) aufweist, das mit der Antriebswelle (IS) und einem zweiten Motor/Generator (MG2) verbunden ist, einen zweiten Planetengetriebesatz (PG2), der ein viertes Drehelement (N4), das mit dem dritten Drehelement (N3) und mit dem zweiten Motor/Generator (MG2) verbunden ist, ein fünftes Drehelement (N5), das über ein im Außeneingriff stehendes Zahnrad mit dem zweiten Drehelement (N2) verbunden ist, und ein sechstes Drehelement (N6) aufweist, das mit einem Getriebegehäuse (H) verbunden ist, eine Direktkupplungsvorrichtung, die zwei Drehelemente unter dem vierten, dem fünften und dem sechsten Drehelement (N4, N5, N6) des zweiten Planetengetriebesatzes (PG2) miteinander verbindet, Übertragungsräder, welche die im Außeneingriff stehenden Zahnräder bilden, und Reibelemente, die ein ausgewähltes Drehelement mit einem ausgewählten Übertragungsrad oder ein ausgewähltes Drehelement mit dem Getriebegehäuse (H) verbinden.
Patent DE-102013111801-A1 (DE)
Title: Cooling system for e.g. collector mirrors, of EUV projection exposure system for lithographic manufacturing of semiconductor component, has cooling passage receiving heat from system components and discharging received heat
Inventor: FIGUEREDO STACY
IPC: F25B1/00
Filed: 2013-10-25
Abstract: The system has a cooling passage passing a cooling medium. The cooling passage receives heat from system components and discharges the received heat. The system components are selected from collector mirrors (16, 22, 24, 26, 28, 40), reticle table (34) and actuators (52, 54). The cooling medium comprises supercritical carbon dioxide and nitrogen, and is selected from a mixture of carbon dioxide and a cooling medium component. The cooling medium is provided as a mixture of liquid and gaseous phase, and stays in the cooling passage under pressure at a range of 50 to 70 bars. Independent claims are also included for the following: (1) a system component of an optical system (2) an optical system for EUV applications.
Patent DE-102013112506-A1 (DE)
Title: Turbofan engine for combustion chamber of turbine, has fuel-air-mixture that is introduced in flow direction towards compressor in core flow, where combustion chamber is supplied with core flow and is combusted in explosive manner
Inventor: GRAETZER MARCO
IPC: F02C3/30
Filed: 2013-11-13
Abstract: The turbofan engine has a fuel-air-mixture that is introduced in flow direction towards a compressor (05) in a core flow, where a combustion chamber (16) is supplied with the core flow and is combusted in an explosive manner. The combustion chamber is arranged in a boiler (22) in a sectional manner and has an evaporation space, in which the water mist is generated and is vaporized to cool the wall of the combustion chamber.
Patent DE-102013202594-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für die Laufräder eines Fahrzeugs
Inventor: SIGL HORST
IPC: F16H57/037
Filed: 2013-02-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung für die Laufräder eines Fahrzeugs, mit einem feststehenden Gehäuse 3, dessen Gehäuseinnenraum 2 teilweise mit einer Schmierflüssigkeit gefüllt und in den eine drehbar antreibbare Antriebswelle 1 hineingeführt ist, die an ihrem in den Gehäuseinnenraum 2 ragenden Ende ein Antriebszahnrad 4 trägt. Mit einer Differentialeinheit 6, die ein im Gehäuse 3 drehbar gelagertes, vom Antriebszahnrad 4 drehbar antreibbares Tellerrad 5 mit einem Differentialgehäuse 7 aufweist, von dem eine Mehrzahl an Differentialzahnrädern 13 der Differentialeinheit 6 und von diesen wiederum Abtriebszahnräder 14 drehbar antreibbar sind, die jeweils mit Abtriebswellen 15 zum Antrieb der Laufräder des Fahrzeugs antriebsverbunden sind. Die Differentialeinheit 6 ist in dem Gehäuseinnenraum 2 von einem Abschirmgehäuse umschlossen, wobei der Gehäuseinnenraum 2 im Bereich der im Gehäuseinnenraum 2 vorhandenen Schmierflüssigkeit über eine oder mehrere Drosselöffnungen mit dem Abschirmgehäuseinnenraum 29 verbunden ist.
Patent DE-102013203841-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung einer Vielzahl von Geräten an Bord eines Fahrzeugs
Inventor: RIEDEL CHRISTIAN
IPC: G06F13/00
Filed: 2013-03-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung einer Vielzahl von Geräten (5a, 5b, 5c) an Bord eines Fahrzeugs. Sie hat eine erste Datenverarbeitungseinrichtung (2a) mit einer Netzwerkschnittstelle (3a), an die ein Fahrzeug-Netzwerk (4a) zur bidirektionalen Datenübertragung zwischen der ersten Datenverarbeitungseinrichtung (2a) und Netzwerkgeräten (5a) angeschlossen werden kann. Sie hat ferner eine Ein-/Ausgabevorrichtung (6), eine mit deren Bildschirm und mit der ersten Datenverarbeitungseinrichtung (2a) verbundene Grafikprozessoreinrichtung (7), ein in der ersten Datenverarbeitungseinrichtung (2a) vorgesehenes Benutzerschnittstellenmodul (9), das eine grafische Benutzerschnittstelle (10) mit einer Vielzahl von Seiten (10a, 10b, 10c) implementiert, und mindestens eine separate zweite Datenverarbeitungseinrichtung (2b, 2c), die mit der ersten Datenverarbeitungseinrichtung (2a) über eine separate bidirektionale Datenverbindung (12b, 12c) verbunden ist und eine Netzwerkschnittstelle (3b, 3c) zum Anschluss an ein Fahrzeug-Netzwerk (4b, 4c) hat. Die Seiten weisen mindestens eine Seite auf, auf der Daten dargestellt werden, die von einer zweiten Datenverarbeitungseinrichtung (2b, 2c) über die entsprechende bidirektionale Datenverbindung (12b, 12c) übertragen wurden, und/oder Daten eingegeben werden können, die anschließend von der ersten Datenverarbeitungseinrichtung (2a) über die entsprechende bidirektionale Datenverbindung (12b, 12c) übertragen werden. Über jede bidirektionale Datenverbindung (12b, 12c) können ausschließlich vordefinierte Datensätze (15, 16, 17) mit Daten vordefinierter Datentypen zur Anzeige auf Seiten (10b, 10c) von der jeweiligen zweiten Datenverarbeitungseinrichtung (2b, 2c) an die erste Datenverarbeitungseinrichtung (2a) übertragen werden.
Patent DE-102013204291-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement
Inventor: BRANDL MICHAEL
IPC: F21Y101/02
Filed: 2013-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optoelektronisches Bauelement, aufweisend ein Trägersubstrat (140, 240, 245), einen einzelnen auf dem Trägersubstrat (140, 240, 245) angeordneten optoelektronischen Halbleiterchip (120, 220), eine Emissionsfläche (131, 231) zum Abgeben einer Lichtstrahlung, welche Bestandteil einer Vorderseite (111, 211) des optoelektronischen Bauelements ist, und eine an der Vorderseite (111, 211) des optoelektronischen Bauelements an die Emissionsfläche (131, 231) angrenzende reflektive Schicht (150, 250). In einer Ausgestaltung ist die Emissionsfläche (131) derart angeordnet, dass die Emissionsfläche (131) einen Teil des Randes der Vorderseite (111) des optoelektronischen Bauelements bildet. In einer weiteren Ausgestaltung weist die Emissionsfläche (231) eine wenigstens so große Querschnittsbreite auf wie eine der Vorderseite (211) entgegen gesetzte Rückseite (212) des optoelektronischen Bauelements. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Leuchtvorrichtung aufweisend mehrere optoelektronische Bauelemente.
Patent DE-102013204637-A1 (DE)
Title: Windenergieanlage
Inventor: ALTMIKUS ANDREE
IPC: F03D1/06
Filed: 2013-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anbringen eines Hinterkantenkamms an ein Rotorblatt einer Windenergieanlage, wobei das Rotorblatt eine Druck- und eine Saugseite aufweist und eine im Wesentlichen gerade Endkante. Es wird an der Endkante ein nach hinten vorstehender Federabschnitt vorgesehen, so dass im Bereich des Federabschnitts je eine Stufe zur Druckseite und zur Saugseite ausgebildet ist. Und es wird der Hinterkantenkamm, oder ein Teil davon, auf den Federabschnitt aufgesetzt, so dass der Hinterkantenkamm jeweils bündig im Bereich der Stufe mit der Saugseite, bzw. der Druckseite abschließt.
Patent DE-102013205919-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: MÜLLER JENS
IPC: F16D13/60
Filed: 2013-04-04
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpfer für eine nasse Reibungskupplung eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer Primärmasse zum Einleiten eines Drehmoments, einer über ein Energiespeicherelement, insbesondere Bogenfeder, relativ zur Primärmasse verdrehbare Sekundärmasse zum Ausleiten eines Drehmoments, einem von der Primärmasse oder von der Sekundärmasse ausgebildeten Aufnahmekanal zur Aufnahme des Energiespeicherelements, wobei der Aufnahmekanal eine motorseitige erste Schale zum motorseitigen und/oder radialen Abdecken des Energiespeicherelements und eine mit der ersten Schale verbundene getriebeseitige zweite Schale zum getriebeseitigen und/oder radialen Abdecken des Energiespeicherelements aufweist, und einem von der Sekundärmasse oder von der Primärmasse ausgebildeten in den Aufnahmekanal hineinragenden Flansch, wobei mit Hilfe der zweiten Schale ein Spritzschutz zum Schutz des Flanschs vor Verschmutzung durch Flüssigkeiten und/oder Staub ausgebildet ist. Durch die Ausgestaltung der zweiten Schale als Spritzschutz nicht nur für das Energiespeicherelement, sondern auch für den Flansch kann ein Eindringen von Vermutzungen in einen axialen Bereich radial innerhalb des Energiespeicherelements vermieden oder zumindest erschwert werden, so dass auch unter Fliehkrafteinfluss eine reibungserhöhende Verschmutzung des Energiespeicherelements vermieden ist, wodurch die Lebensdauer des Drehschwingungsdämpfers erhöht ist.
Patent DE-102013208803-A1 (DE)
Title: Adaptereinrichtung, Einrichtung und Verfahren zum Aufnehmen, Handhaben und/oder Ablegen von Objekten
Inventor: STROHMAYR MICHAEL
IPC: B25J15/06
Filed: 2013-05-14
Abstract: Adaptereinrichtung (106) zum gezielten Aufnehmen, Handhaben und/oder Ablegen von Objekten (102, 132) für einen Unterdruckgreifer (104) mit einer luftdurchlässig perforierten Greiferfläche mit Saugöffnungen (114), wobei mithilfe der Adaptereinrichtung (106) die Saugöffnungen (114) jeweils aktivierbar und/oder deaktivierbar sind, Einrichtung (100) zum gezielten Aufnehmen, Handhaben und/oder Ablegen von Objekten (102, 132) aufweisend einen Unterdruckgreifer (104) mit einer luftdurchlässig perforierten Greiferfläche mit Saugöffnungen (114) und eine derartige Adaptereinrichtung (106) und Verfahren zum gezielten Aufnehmen, Handhaben und/oder Ablegen von Objekten (102, 132) mithilfe einer Einrichtung nach Anspruch 10, wobei zum Aufnehmen, Handhaben und/oder Ablegen erster Objekte (102) ein erster Lochträger mit einem ersten Lochmuster und zum Aufnehmen, Handhaben und/oder Ablegen zweiter Objekte (132) ein zweiter Lochträger mit einem zweiten Lochmuster verwendet wird.