baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-950004286-Y1 (KR)
Inventor: KIM JONG-KUN
IPC: A01G9/24
Filed: 1992-10-27
Granted: 1995-05-24
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-940006409-Y1 (KR)
Inventor: KIM CHANG-OK
IPC: A46B3/08
Filed: 1992-11-12
Granted: 1994-09-24
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950008958-Y1 (KR)
Inventor: JU NAM-YONG
IPC: H04L7/04
Filed: 1992-11-20
Granted: 1995-10-18
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-0127690-Y1 (KR)
Inventor: PARK SEUNG-KUL
IPC: G02F1/1337
Filed: 1992-12-04
Granted: 1998-11-16
Abstract: 본 고안은 다단계의 온도 구배 구역을 갖는 인 라인식 경화로와, 상기 경화로 내에 배향막이 인쇄된 다수의 기판이 수용된 다수의 카세트 이동 메카니즘으로 구성되어 다수의 기판을 연속적이고도 충분하고 안정되게 경화시킬 수 있는 인 라인형의 대량 경화 처리 시스템이다.
Patent KR-960000997-Y1 (KR)
Inventor: KIM TAE-JIN
IPC: A63F9/00
Filed: 1993-04-22
Granted: 1996-02-05
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-950007599-Y1 (KR)
Inventor: LEE SANG-IL
IPC: B65D90/00
Filed: 1993-05-25
Granted: 1995-09-15
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-960007040-Y1 (KR)
Inventor: LEE WON-HYUNG
IPC: E04G17/14
Filed: 1993-08-03
Granted: 1996-08-16
Abstract: 요약없슴
Patent KR-960003506-Y1 (KR)
Inventor: KWON OH-SUNG
IPC: B62D25/02
Filed: 1993-12-10
Granted: 1996-04-24
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-0128437-Y1 (KR)
Inventor: KIM HWAN-EE
IPC: B60P1/44
Filed: 1993-12-15
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 파워게이트 트럭의 테일 게이트 상스위치 제어장치에 관한 것으로 , 파워 케이트 트럭의 테일게이트 상승 작동시 최대 상승위치을 용이하게 제어함으로 써 차체의 손상으르 방지할수 있도록 된 파워 케이트 트럭의 테일 게이트 상승위치제어장치를 제공하는 그 목적으로 하며, 사이드 게이트(8)를 구비하는 화물 적재함(10)과, 유압력을 제공하는 파워유니트(1)와, 파워유니트(1) 유압력으로 작동되는 아암(2,3)과, 그암(2,3)을 지지하는 실린더 박스(11)와, 상기 아암의 작동에 의해 회전상승 또는 하강하는 사이드프레임(5)과, 그 사이드 프레임(5)에 지지고정되는 테일게이트(4)를 구비하여 구성되는 파워게이트 트럭에 있어서, 상기 테일게이트(4)의 상승시 상기 사이드 프레임(5)이 사이드 게이트(8)에 접촉되지 않도록 하는 위치에서 상기 아암(2) 회전을 차단하도록 설치되는 아암스토퍼(20)를 구비하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-970003395-Y1 (KR)
Inventor: CHO MYUNG-HO
IPC: E06B3/96
Filed: 1994-01-25
Granted: 1997-04-16
Abstract: 내용없음.
Patent KR-970002477-Y1 (KR)
Inventor: RA JE-KUN
IPC: E04H15/32
Filed: 1994-03-22
Granted: 1997-03-24
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-960010382-Y1 (KR)
Inventor: LEE BUM-SUNG
IPC: A01K31/00
Filed: 1994-04-14
Granted: 1996-12-12
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-970005535-Y1 (KR)
Inventor: YUN MYUNG-SUB
IPC: E04G11/20
Filed: 1994-04-15
Granted: 1997-06-05
Abstract: 요약없음
Patent KR-960002993-Y1 (KR)
Inventor: NAM JANG-WON
IPC: B23K37/04
Filed: 1994-04-30
Granted: 1996-04-12
Abstract: 내용 없음.
Patent KR-200162974-Y1 (KR)
Inventor: WOO YOUNG-SUK
IPC: G08B17/10
Filed: 1994-05-31
Granted: 1999-12-15
Abstract: 온도 상승을 감지하여 접점을 스위칭 하는 열 감지 캡의 신호를, 베이스를 통해 경보장치로 전달하여 경보를 발하기 위해 마련된 화재 감지기에 관한 것으로서, 다이어프램과 스위칭접점 사이의 간격을 균일하게 유지하고, 외부 충격이나 열변형에 의한 오 동작을 방지하기 위하여, 고정 및 가동접점을 갖는 스위칭접점실과, 이 스위칭접점실을 수납 지지하는 차폐실과, 이 차폐실을 지지함과 동시에 현가부재를 개재하여 베이스에 장착되는 미들 플레이트를 포함하되, 상기 차폐실의 요입부에 환형 안착 홈을 마련하고, 이 안착 홈이 다이어프램의 플랜지와 스위칭접점실의 테두리를 함께 삽입 배치하여, 접착제로서 일체로 고정시킴으로써, 제품 오 동작을 방지하고 스위칭 특성을 향상시킬 수 있는 화재 감지기용 열 감지 캡을 제안한다. 
     [색인어] 
     화재 감지기용 열 감지 캡
Patent KR-0116103-Y1 (KR)
Inventor: KIM YOUNG-SOO
IPC: A47F5/08
Filed: 1994-10-28
Granted: 1998-04-22
Abstract: 본 고안은 조립식 행거에 관한 것으로서 일방향 스프링판이 형성된 소구경의 스트레이트 파이프가 상기 소구경 파이프보다 대구경인 스트레이트 파이프 내부에서 일방향으로만 이동하는 작용에 의해 가설지주의 전체적인 길이 조정을 하고 스프링 상부에 안착된 소구경 파이프의 가압 탄성력에 의해 근거리 조절을 함으로서 거리조절이 간단하며, 길이 조정범위가 큰 행거에 관한 것이다. 
     본 고안의 행거는 소구경 파이프와 대구경 파이프의 삽입결합부를 대구경 파이프 외부에서 나사를 돌려 조정하는 방식을 취하지 않고, 대구경 파이프의 내부에 삽입되며, 일방향으로 이동가능한 스프링판이 하부에 형성된 소구경 파이프를 상방향으로 간편하게 뽑아서 전체적인 길이조정이 이루어 지고, 근거리 조정은 스프링 가압 파이프의 가압 탄성작용에 의해 이루어지는 행거에 관한 것이다.
Patent KR-0126431-Y1 (KR)
Inventor: KIM SUNG-TAE
IPC: H01G4/33
Filed: 1995-05-31
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본 고안은 필름 콘덴서의 상부캡에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부캡에 단자를 리벳팅하는데 있어서, 리벳팅의 체결력을 향상시키기 위한 필름 콘덴서의 상부캡에 관한 것이다. 
     본 고안은, 상부캡에 형성된 단자공에 단자와 단자캡 및 실리콘 패킹을 리벳팅하여 단자와 단자캡의 리벳 체결력을 향상시키기 위한 필름 콘덴서의 상부캡에 있어서, 상기 단자공의 중심 내측으로 멈춤부를 형성한 것임을 특징으로 하는 필름 콘덴서의 상부캡이다. 
     이상에서와 같은 본 고안에 의하면 다음과 같은 효과가 있다. 
     실리콘 패킹의 고정 효과가 우수하여 밀봉 효과가 향상되며 리벳팅시 체결력이 우수해지는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-0128564-Y1 (KR)
Inventor: KOO TAE-WOO
IPC: H01F38/42
Filed: 1995-06-28
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 FBT의 고압보빈 상측에 착설되는 다이오드 홀더의 고전압 연결장치에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, FBT의 다이오드 홀더(1) 일측으로 현출배치되는 원통상의 고전압 인출부(2) 상측에 리드선 관통홈(3)이 형성된 케이블 삽입부(4)가 마련되어 이에 고압 케이블(5) 및 리드선(6)이 삽입 고정토록 되며, 상기 고전압 인출부(2) 중앙에는 도전성 고무 삽입홈(7)이 요설되어 도전성 고무(8)가 삽착되고, 그 후방에는 저항 리드선 가이드홈(9)이 마련되어 애노드 저항(10)의 리드선(10')이 이에 삽입고정되는 한편, 상기 도전성 고무 삽입홈(7)의 일측에는 리드선 관통홀(11)이 천설되어 콘덴서 리드선(12)이 이에 삽입 고정되는 것이다. 
     이에 따라서, 도전성 고무를 개재하여 다이오드 홀더의 고전압 인출부상에 애노드 저항과 고압케이블 및 콘덴서 리드선을 손쉽고 용이하게 연결접속시키며, 상기 애노드 저항, 고압케이블 및 콘덴서 리드선이 일체로 가일층 견고한 상태로 결합 고정되고, 이에 따라 각 리드선의 접속불량을 미연에 예방함은 물론, 고전압 연결장치의 간단한 구조에 의해 제작 및 설치가 용이하게 이루어질 수 있다.
Patent KR-0131443-Y1 (KR)
Inventor: PARK SANG-KYU
IPC: D06F17/10
Filed: 1995-07-05
Granted: 1999-04-15
Abstract: 본 고안은 세탁기에서 꼬임방지 및 실밥채집을 위하여 보다  많은 양의 물을 분출시킬 수 있도록 한 2중펄세이터에 관한 것으로 펄세이터식 세탁기에서 포꼬임과 실밥채집을 위해 펄세이터 하부상에 하부상에 중간판과 하부판날개(4a)(5a)를 갖고 2중구조를 마련되는 수류발생용 날개 형상을 나선형으로 하여 회전방향 쪽에서의 원심력 증가에 의해 펌핑력을 증가시킨 세탁기의 2중펄세이터에 의해 포엉킴 현상을 줄여주고 실밥채집성능을 개선한다.
Patent KR-0116891-Y1 (KR)
Inventor: KIM KOON-SIK
IPC: E05B15/00
Filed: 1995-09-19
Granted: 1998-05-15
Abstract: 본 고안은 자동차용 키 실린더 커버링 구조에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 크래쉬 패드(18)상에 키 실린더(19)를 설치하고, 상기 키 실린더(19)의 주연에는 중앙부에 키 실린더 삽입홀(12)이 형성되며 내측에 다수의 바(17)와 탄성편(14)이 단부에 삽착되는 결합부(13)가 설치되는 키 실린더 커버(11)를 삽착하는 한편, 상기 키 실린더(19)의 주연에 내측커버(20)와 탄성부재(21)를 각각 삽입고정하게 되는 것이다. 
     따라서, 키 실린더와 키 실린더 커버가 긴밀하게 결합되어 틈새 발생을 방지하며 이에 따라 실내에 외관을 미려하게 형성하고, 키 실린더 커버가 간단한 구성에 의해 제작이 용이하며 조립성 및 정비성이 향상됨은 물론, 운전자가 자동차의 키를 용이하게 키 실린더에 삽입하여 작동시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-0122505-Y1 (KR)
Inventor: KIM SOO-SUNG
IPC: A01M7/00
Filed: 1995-11-15
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 무인방제기용 분두부 상단부에 고정된 회전모터의 구동축과 약제탱크내의 교반기 피동축간에 원할하게 동력 전달하는 장치에 관한 것으로, 교반기 피동축에 마찰을 줄이기 위하여 회전 테프론 베이링을 부착한 유니버셜 조인트형태의 무인방제기 약제탱크의 교반기 동력전달축에 관한 것으로서 무인방제기용 분두부의 회전드럼 상단부인 회전모터에 연결된 구동축과 하단부인 약제탱크 교반기에 연결된 피동축간에 탈착이 용이한 유니버셜조인트형태의 동력전달축을 설치한 것과, 분두부의 교반기 피동축에 마찰을 적게 하기 위한 회전 베어링을부착하는 것이다.
Patent KR-200154671-Y1 (KR)
Inventor: HAN JAE-YUR
IPC: B60R16/00
Filed: 1995-12-08
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 고안은 케이블을 특정 배선부위에서 고정시키는 케이블 클립에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차와 같은 협소한 장치공간에서 케이블을 고정시킬 때 사용되는 케이블 클립에 있어서, 특히 케이블 클립을 고정부위에 고정시키는 결합부를 별도의 부품 형태로 조립시켜 구성하므로서 고정부위에 보다 견고하고 효과적으로 고정시킬 수 있도록 함과 동시에 유동 가능한 상태로 고정시 킬수 있도록 개선한 케이블 클립에 관한 것이다.
Patent KR-0134764-Y1 (KR)
Inventor: LEE HYUNG-KI
IPC: E04B1/82
Filed: 1995-12-23
Granted: 1999-02-18
Abstract: 본 고안은 각종 소음이 많이 발생되는 작업장내의 천정에 설치하여 작업장 내에서 발생되는 소음을 흡음(吸音)토록 한 원통형 흡음장치에 관한 것이다. 
     일반적으로, 소음이 많이 발생되는 작업장 내부에는 벽면 및 천정에 판넬형 흡음장치를 하므로서 소음이 실외로 전파되는 것을 방지하고는 있으나, 정작 작업장 내에서는 공명현상(共鳴現像)이 나타나게 되어 작업자에게 오히려 증폭된 소음을 무방비 상태로 전달케 되므로서 청력장애를 유발하거나 스트레스의 압박요인으로 작용하게 되어 작업자에게 치명적인 신체적 질병을 유발케 됨에도 불구하고 뚜렷한 대책을 강구하지 못하고 있음이 작금의 실정이었던 것이다. 
     그리하여, 궁여지책으로 각각의 소음발생원과 작업자의 사이에 흡·차음 판넬을 칸막이 형태로 직립 설치하므로서 소음발생원으로부터 발생되는 소음이 작업자에게 직접 전달되는 것을 어느정도 차단할 수 있도록 하고는 있으나, 이 또한 공명현상을 해소할 수 없어 기대에 미치지 못하였던 것이다. 
     본 고안은 이와 같은 소음발생원을 갖는 작업장의 열악한 작업조건을 개선하기 위하여 안출한 것으로, 뛰어난 흡음성능을 발휘토록 하는 다수의 원통형 흡음통을 직업장의 천정에 설치하므로서 외관을 미려하게 함과 동시에 공명현상에 따른 소음을 흡음할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200198926-Y1 (KR)
Inventor: JUNG HEE BAE
IPC: B62D25/10
Filed: 1995-12-30
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안온 자동차의 트렁크 실링구조에 관한 것으로, 더 상세히는 웨더 스트립을 이용하여 트렁크 룸측 차체와 트렁크 리드와의 틈새에 물이 고이는 것을 방지함은 물론 트렁크 리드를 열 때에 트렁크 룸으로 물이 떨어지지 않도록 하는 자동차의 트렁크 실링구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 고무재로 된 웨더 스트립을 트렁크 리드의 하단 부위에 취부하되, 상기 웨더 스트립의 내측면은 트렁크 리드를 닫았을 때 트렁크 룸측 차체에 밀착되도록 하고 상기 웨더 스트립의 외측면은 트렁크리드의 하단보다 의향으로 돌출되도록 한 실링구조이다.
Patent KR-200170486-Y1 (KR)
Inventor: OK YUN-SANG
IPC: F16F5/00
Filed: 1995-12-31
Granted: 2000-03-02
Abstract: 본 고안은 리어 에어스프링의 피스톤 형상을 개선하여 에어스프링의 스프링특성을 최적의 조건으로 변경함으로써, 차량주행시 최적의 승차감을 얻도록 된 에어스프링의 피스톤구조에 관한 것으로, 피스톤(10)의 상부 내측면에 고정플레이트(22)를 설치하고, 상기 피스톤(10)의 하부에 시트플레이트(24)를 일체로 설치하며, 상기 피스톤(10)의 내부중앙에 튜브(23)를 설치하고, 상기 시트플레이트(24)에 다수의 볼트(25)를 설치하며, 상기 피스톤(10)의 상부 외경에 반원형 단면형상의 스프링 고정부(12)를 형성하고, 상기 피스톤(10)의 스프링고정부(12)에 에어스프링(50)을 고정.설치하며, 상기 에어스프링(50)의 상부를 차체(52)의 일측에 설치하고, 상기 피스톤(10)의 하부를 레디어스로드(54)에 설치한 것이다.
Patent KR-0119336-Y1 (KR)
Inventor: LEE MAN-WON
IPC: A45C5/02
Filed: 1996-01-24
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 주로 여행용으로 사용되는 비교적 큰 가방의 심판에 관한 것이다. 종래의 여행용 가방은 이에 수납된 내용물의 손상방지를 위하여 가방몸체의 형상에 상응한 강질로된 심판을 그 내부에 게재시키고 있는바 이와같은 심판은 경질강판을 프레스금형으로 압형하거나 아니면 합성수지로 압착 또는 사출성형하였던 관계로 크기와 형상이 다를때에는 이에 알맞은 금형을 일일이 따로 마련해야 하였기 때문에 원가상승의 요인이 되었던 것이다. 
     본 고안의 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안요지는 PVC등 질기고 탄력성이 있는 합성수지판재를 일정크기로 재단하여 심판(1)을 얻고 이심판(1)의 네모서리부에 임의의 만곡면(2') 가진 호형절결부(2)를 형성하여 이에 모서리판(3)을 대접하여 만곡면(2')을 따라 봉착하면 전기한 호형절결부(2)에는 주름이 전혀 없는 절곡된 만곡모서리부(3')가 되게하고 이와 같이 된 심판(1)을 뒤집은 상태로 하면 전기한 봉착부가 감추어진 상태가 된다. 이와 같이 된 상태에서 심판(1)의 표면에는 가방표면판(4)을 기우고 심판(1)의 내면에는 내측판(5)을 대접하여 가방몸체를 제작하게되면 마치 금형으로 성형한 것과 같은 심판을 얻을수 있게 한것이다.
Patent KR-0136844-Y1 (KR)
Inventor: YUN SUK-HONG
IPC: B62D25/08
Filed: 1996-03-29
Granted: 1999-03-20
Abstract: 본 고안은 자동차의 헤드램프를 설치하기 위한 헤드램프 스페이서와 전방 휀더패널의 장착구조에 관한 것으로서, 상기 헤드램프(1)의 교합부(2)에 형성되며 라운드진 전방부(11)를 지니는 타원단면의 슬롯(10)이, 상기 휀더패널(4)의 결합부(6)에 천공되며, 상기 슬롯(10)의 폭 및 높이에 상응하는 타원형 슬롯 수용구멍(20)에 삽입되어 장착되며, 장착작업이 용이하고 신속하며 장착 및 제품의 불량이 회피된다.
Patent KR-200145571-Y1 (KR)
Inventor: KIM CHANG-SIK
IPC: B25J13/00
Filed: 1996-04-17
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 단조용 로봇에 관한 것으로 로봇동체(1)를 가이드레일(7)에 설치하여 구동모터(9)로 구동되는 랙기어(8')와 가이드레일 사이에 설치된 랙(8)에 의하여 전,후진되게 하고 로봇(1)의 동체(2)에는 승강자(10)를 접동롤러(11)에 의하여 동체(2)의 안내지주(3)에 유착하여 승강자(10)에 승강모터(13)를 설치하고 승강모터(13)로 회전되는 랙기어(12')와 안내지주(3a)(3b)에 설치된 랙(12)에 의하여 승강되게 하며 승강자의 전면에 공지한 로봇팔(16)을 힌지(17)에 유착하여 가열로와 단조기가 설치된 곳에 가이드레일을 설치하여 로봇의 팔에 소재를 잡고 전진하여 가열과 단조하고 후진하여 소재를 교체하면서 반복적으로 작업 할 수 있게 한 것이다.
Patent KR-0139972-Y1 (KR)
Inventor: JEONG TAE-HWAN
IPC: G11B33/02
Filed: 1996-05-31
Granted: 1999-04-15
Abstract: 본 고안에 따른 컴팩트 디스크 롬 드라이브용 샤시는, 그 구성 부품수가 감소되어 부품비가 절감되고 생산성이 향상될 수 있으며, 그 조립공정에 컴팩트 디스크 롬 드라이브가 투입될 필요가 없으므로, 조립작업이 용이하고 신속하게 행해질 수 있을 뿐만 아니라 그 조립 공정에서의 컴팩트 디스크 롬 드라이브의 손상을 미연에 방지할 수 있다.
Patent KR-0140559-Y1 (KR)
Inventor: PARK MIN-YONG
IPC: B60R21/215
Filed: 1996-07-30
Granted: 1999-05-01
Abstract: 본 고안은 조수석용 에어백 장치에 관한 것으로, 에어백 장치의 커버와 몸체부사이에 빈 공간이 형성되지 않도록 하기 위해, 에어백장치(1)의 양측부에서 에어백커버(2)와 몸체부(3)의 사이에 빈공간이 형성되지 않도록 에어백커버(2)의 아래면에 부착되는 몸체(4)와, 상기 몸체(4)가 곡면 형태의 에어백커버(2)의 아래면에 쉽게 휘어지며 부착될 수 있도록 상기 몸체(4)의 아래쪽으로 절개된 홈(5)에 의해 형성된 다수개의 조각편(6)으로 이루어져, 에어백이 팽창될 때 몸체부 내의 이물질에 의해 손상을 입지 않게 한 것이다.
Patent KR-200146737-Y1 (KR)
Inventor: SONG JAE-HAK
IPC: F01M11/10
Filed: 1996-08-30
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 차량용 엔진오일 체크용 튜브에 관한 것으로서, 자동차의 엔진오일 체크용 튜브(10)에 있어서, 상기 튜브(10)의 입구 하단 내측벽에 형성된 플런저(25)와, 상기 플런저(25)의 후방에 형성된 스프링(30)과, 상기 플런저(25)에 형성되며 배터리(50)에 연결된 제 1 단자(35)와, 이 제 1 단자(35)와 점접되는 제 2 단자(40)로 이루어진 스위치(20)와, 상기 스위치(20)의 하단에 튜브(10)의 원주방향으로 감김되어 형성되며 상기 제 2 단자(40)가 연결되는 마그네틱(45)으로 구성됨으로써 엔진오일 체크형 튜브에 철재의 오일 스틱 게이지를 삽입할 때 튜브에 자장이 형성되어 철재의 오일 스틱 게이지를 유도하므로 삽입이 용이한 유용한 것이다.
Patent KR-200149403-Y1 (KR)
Inventor: SONN SEUNG-WON
IPC: E06B1/70
Filed: 1996-09-14
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 공사도중에 이물질이 낙하되어 문틀(10)이 더렵혀지는 것을 방지하기 위하여 문틀(10)에 임시로 씌워지는 문틀덮개(20)에 관한 것으로서, 문틀덮개(20)의 상부면에 길이방향으로 서로 일정간격 이격된 한쌍의 돌출턱(22)(23)이 형성되어 있기 때문에, 상기 돌출턱(22)(23)사이로 결착용 못을 용이하게 박거나 빼낼 수 있음과 아울러, 공사도중 부주의로 인하여 작업공구등과 같은 무거운 물체가 문틀덮개(20)위로 낙하하는 경우, 상기 돌출턱(22)(23)에 의하여 충격이 흡수, 완화되어 문틀(10)의 상부면이 손상되는 것을 방지하게 된다.
Patent KR-200149916-Y1 (KR)
Inventor: WOO KWANG-IL
IPC: H01L21/265
Filed: 1996-10-01
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 반도체 제조용 크라이오 펌프에 관한 것으로 특히, 내부에 공간부가 마련된 몸체와, 상기 몸체의 공간부에 마련되는 가스응축수단을 포함하며; 상기한 가스응축수단은 수증기, 탄화수소등과 같은 가스들을 냉각응축할 수 있도록 하는 80K 어레이부재와, 에어등의 가스를 냉각응축할 수 있도록 하는 15K 어레이부재로 이루어지는 특징을 통해 챔버내의 수소분자가스들을 흡착하지 않고 별도로 마련되어 있는 용량이 큰 펌프에서 흡착되도록 하여 장기간 사용시에도 챔버의 진공을 원활하게 수행할 수 있으며 생산되는 웨이퍼의 불량률을 현저히 감소시킬 수 있으며, 상기 웨이퍼의 이온주입시에 발생하는 불순물들이 크라이오 펌프내부로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
Patent KR-200162146-Y1 (KR)
Inventor: KIM KYU-WAN
IPC: F01M11/00
Filed: 1996-10-10
Granted: 1999-12-01
Abstract: 본 고안은 종래의 오일 공급 구조가 오일 팬에 오일의 냉각을 위한 기구가 설치되지 않아 오일 팬에서의 오일 냉각이 곤란하고 오일이 열화되면 오일의 점도가 나빠져 윤활 효율이 떨어지므로 엔진의 기능이 약화되는 문제점이 있기 때문에, 오일 팬(50)의 하부면에 형성되고 공기가 흐름으로써 오일을 냉각시키는 공기 통로(50')와, 공기를 흡입하여 알터네이터(60)의 코일을 냉각시키는 냉각 팬(61)과, 크랭크샤프트 풀리(미 도시)에 의해 회전되고 풀리 샤프트(63)에 설치된 냉각 팬(61)을 구동시키는 알터네이터 풀리(62)와, 상기 풀리 샤프트(63)에 외측에 위치되어 냉각 팬(61)으로 유입되는 공기를 유도하는 공기 유도 캡(51)과, 상기 공기 유도 캡(51)과 상기 공기 통로(50')의 출구(50'b)를 연결하는 공기 파이프로 구성되고, 냉각 팬(61)에 의해 강제로 흡입되는 공기를 오일 팬(50) 하부의 공기 통로(50')로 흐르게 함으로써 그 상측의 오일을 냉각시켜 오일의 열화로 인한 점도 저하를 방지하고 엔진의 기능을 향상시킬 수 있는 오일 팬의 오일 냉각 구조에 관한 것이다.
Patent KR-200142471-Y1 (KR)
Inventor: SHIN SUNG-JAE
IPC: D06F37/20
Filed: 1996-10-17
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 세탁기에 관한 것으로, 더 상세하게는 세탁및탈수시 진동을 저감하기 위해 마련된 진동감쇄장치에서 이중구조의 댐퍼를 적용하므로서 스프링의 복원력을 감소시켜 댐핑력을 향상시킨 세탁기를 제공하는데 있다. 
     본 고안에서는 진동감쇄장치(20)의 감쇄력을 증가시키기 위해 이중구조의 방진수단을  채용하여 상,하로 결합된 케이스(21a,21b)에 각각 스프링(25)이 마련되어 밀봉부(23)와 케이스(21a,21b) 내주면의 마찰에 의하여 현가봉(22)의 복원력을 떨여뜨려 진동을 크게 감쇄시킨다.
Patent KR-200158265-Y1 (KR)
Inventor: JUN OH SEOB
IPC: H01L23/28
Filed: 1996-10-18
Granted: 1999-10-15
Abstract: 본 고안은 반도체 제조 공정 중 어셈블리 공정에서 풀 패키지의 리드 프레임 구조를 개선한 반도체 패키지 장치에 관한 것으로, 본 고안의 구성은, 일정 두께를 가지는 리드와; 상기 리드와 접촉하고, 상기 일정 두께와 같은 두께를 가지며, 히트 싱크 홀의 일정 부분만 포함하도록 성형되어 있는 히트 싱크와; 상기 히트 싱크의 상부에 탑재되고, 금속 배선에 의해 상기 리드와 연결되는 다이와; 상기 히트 싱크, 다이를 에워싸서 패키지의 외형을 성형하는 컴파운드로 이루어지며, 본 고안의 효과는 리드와 히트 싱크의 두께를 동일하게 하고, 히트 싱크 홀의 상단부를 제거한 히트 싱크를 성형함으로써, 리드 프레임 가공비 절감 및 소재 재료비를 절감하여 생산성을 향상시킨 반도체 패키지 장치를 제공할 수 있다.
Patent KR-200140920-Y1 (KR)
Inventor: PARK YONG-JOO
IPC: E05B83/42
Filed: 1996-10-31
Granted: 1999-04-01
Abstract: 본 고안은 도아에 록 장치를 설치함으로써, 차량 운행이 중지된 상태에서 도아에 외력이 가 하여 지더라도 클로즈 된 상태를 지속적으로 유지할 수 있도록 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 출입구에 도아가 개, 폐되게 설치되는데 상기 도아 일측에 개, 폐를 단속하도록 된 로커가 전, 후진하는 키이를 결합하면서 설치되고, 또한 상기 출입구 일측에 키이 선단부를 고정 하도록 된 러그가 고정되게 설치되는 버스용 출입문 잠금장치를 제공 하는데에 있다.
Patent KR-200145057-Y1 (KR)
Title: 자동차 캘리퍼 실린더의 에어블리더 밸브
Filed: 1996-10-31
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 자동차 캘리퍼 실린더의 에어블리더 밸브에 관한 것으로,종래 캘리퍼 실린더내의 공기를 외부로 배출시키기 위해서는 캘리퍼 실린더에 설치된 에어블리더 스크루를 공구를 사용하여 공기 배출로를 열어야 하기 때문에 번거로워 작업성이 떨어지고 이로 인해 작업시간 많이 걸리는 문제점이 있었고,또한 상기와 같은 문제점으로 인해 공기제거 작업을 필요시에도 잘 하지 않으므로써 공기로 인해 제동속도가 저하되는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 내부에는 공기 인입구(112)가 형성되고 외주에는 리턴스프링(130)이 부착되는 테두리(111)가 형성된 공기 인입관(110)의 상기 테두리 아랫부분을 캘리퍼 실린더 바디(200)에 나합설치하고,내부에는 공기 인출구(121)가 형성되고 상단에는 손잡이(122)가 형성된 개폐구(120)의 바닥을 상기 리턴스프링(130)에 부착하는 한편 상기 공기 인출구(121)에 상기 리턴스프링 인장시 상기 공기 인입구(112)와 공기 인출구(121)가 유통되도록 상기 공기 인입관(110)을 삽설하여 에어블리더 밸브(100)를 구성하여 단순히 개폐구의 손잡이를 당겨 캘리퍼 실린더내의 공기를 제거할 수 있도록 하므로써 공기제거 작업을 용이하게 하고,공기제거 작업을 필요시마다 수시로 하여 적절한 공기제거로 인한 제동속도의 저하를 방지하고자 한 것이다.
Patent KR-200197399-Y1 (KR)
Title: 승용차용 간이 테이블
Inventor: JANG HONG SHIK
IPC: B60N3/00
Filed: 1996-12-26
Granted: 2000-10-02
Abstract: 본 고안은 승용차의 뒷좌석의 탑승자가 다양한 용도로 사용할 수 있도록 한 승용차용 간이 테이블에 관한 것으로, 센터 필러 로워 트림(120)의 후방으로 수직하게 슬롯홈(121)을 형성하고, 센터 필러(110)의 측면 소정 높이에 스크류로 고정되는 전면과 일측면이 개방된 슬라이드 공(11)을 형성한 가이드 브라켓(10)과, 상기 가이드 브라켓의 슬라이드 공(11)에 삽입되어 슬라이드 되고 내측에는 핀(12a)으로 된 멈춤부재(12)의 멈춤편(12b)에 의해 걸리도록 일측에 걸림턱(21b)이 형성된 중공(21a)을 가지는 슬라이더(21)와, 이 슬라이더의 양측에 가이드 브라켓(10)의 길이방향으로 개방된 부위로 각각 소정길이 돌출되어 힌지축(23)을 고정하는 고정편(22)으로 구성된 힌지브라켓(20)과, 상기 힌지브라켓(20)에 힌지축(23)으로 연결되어 센터 필러 로워 트림(120)의 슬롯홈(121)을 통해 외부로 인출되는 선반부재(30)로 구성되어, 간이 테이블을 차체의 중심에 위치한 센터 필러 로워 트림에 수납식으로 장착하여 필요에 따라 인출하여 음식물을 놓거나 독서대 등 다양한 용도로 사용할 수 있도록 함으로써 공간 효율을 극대화하고 탑승자의 편리성을 제공할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200310915-Y1 (KR)
Title: 중장비의디젤엔진의소음기
IPC: F01N1/00
Filed: 1996-12-27
Granted: 2003-07-25
Abstract: 본 고안은 중장비 디젤엔진의 소음기에 관한 것으로, 소음기 입구관(2)의 하단은 외통(2)에 고정되어 있고 내부 마개(10)와 외부 마개(11)의 이중 마개가 형성되어 있으며, 상기 내부관(8)에는 상기 칸막이 사이에 천공된 부분의 면적과 내부관의 단면적의 비가 0.6 내지 0.8의 비율로 천공된 구조로 이루어진 중장비의 디젤엔진의 소음기를 사용함으로써, 소음기 입구관의 하단이 외통에 고정되어 있어서 자체 진동이 감소하고 상기한 이중 마개는 배기가스가 바로 외통에 부딪치는 것을 방지하여 소음 발생을 줄여주며, 내부관에 적절한 비율로 형성되어 있는 천공은 소음 감소 기능을 최적화시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200142672-Y1 (KR)
Inventor: JONG JONG-HWA
IPC: F02M35/02
Filed: 1996-12-27
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 에어클리너구조에 관한 것으로서, 자동차의 에어클리너(1)에 있어서, 상기 에어클리너(1) 내부 일측에 소정 길이의 분리판(20)을 형성하여 상기 분리판(20)을 기준으로 그 하단 일측에 제 1 필터(32)가 형성된 제 1 통로(30)를 구비하고, 상기 분리판(20)의 상단일측에 제 2 필터(42)가 형성된 제 2 통로(40)를 구비하되, 상기 제 2 통로(40)의 양끝단에는 개폐가능하게 구비된 밸브(44)를 형성하고, 상기 밸브(44)는 소정의 제어수단에 의해 제어되도록 구성하며, 상기 제어수단으로는 엔진의 회전수를 감지하여 이에 대응하는 검출신호를 출력하는 엔진회전수감지센서(50)와, 상기 엔진회전수감지센서(50)로부터 인가된 검출신호에 따라 이에 대응하는 제어신호를 출력하는 ECU(60)와, 상기 ECU(60)로부터 인가된 제어신호에 의해 구동되는 스텝핑모터(70)와, 상기 스텝핑모터(70)에 의해 회전되는 밸브(44)를 구성함으로써 엔진의 회전수에 따라 에어클리너를 통해 연소실로 보내지는 공기의 양을 에어클리너에서 조절하여 주므로 출력이 증대되어 엔진의 성능이 향상되며, 특히 엔진의 회전수가 저속인 경우에 엔진의 성능을 크게 향상시킬 수 있는 유용한 것이다.
Patent KR-200143810-Y1 (KR)
Inventor: KWON JIN-HO
IPC: B60P7/00
Filed: 1996-12-30
Granted: 1999-06-15
Abstract: 본 고안은 화물자동차용 적재함에 관한 것으로서, 화물자동차의 적재되는 화물의 이동 및 밀림을 방지하기 위한 화물자동차용 적재함에 있어서, 제 1가이드레일(11) 및 제 2가이드네일(12)이 종방향으로 천공 형성된 적재함 본체(10); 상기 적재함 본체(10)에 형성된 각각의 가이드레일(11,12)의 하부면에 부착되는 화물고정 조립체(20)로서, 상기 본체(10)의 하부면에 접합되는 플랜지(21a) 및 가이드홈(24)이 형성된 제 1측면(21), 상기 본체(10)의 하부면에 접합되는 플랜지(22a) 및 가이드홈(25)이 형성된 제 2측면(22), 상기 각각의 측면(21,22)을 연결하며 다수의 지지부(26)가 돌출형성된 하부면(23) 및 상기 각각의 가이드홈(24,25)에 각각 이동가능하게 삽입 고정되는 볼트(28a,28b)가 각각 형성된 측부(27a,27b)를 구비하며, 수직회동시 상부는 상기 본체(10)의 각각의 레일(11,12)을 통해 돌출되며 하부는 상기 지지부(26)에 의해 지지되는 지지플레이트(27)로 구성되는 화물고정 조립체(20); 로 구성되는 것을 특징으로 하며, 적재되는 화물의 크기에 따라 화물을 제위치에서 견고하게 고정시킬 수 있어 화물의 이동 또는 밀림으로 인한 손상을 완전방지할 수 있다.
Patent KR-200156467-Y1 (KR)
Inventor: CHI IN-CHOR
IPC: G06F1/16
Filed: 1997-02-17
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 외부기기와의 접속을 위한 접속장치를 갖는 컴퓨터를 제공함에 있다.  컴퓨터의 입력 포트중 일측의 포트에 결합되어 마우스와 리모콘으로부터 수신된 신호를 멀티플렉싱하여 컴퓨터내에 전송하는 접속장치를 구비한 컴퓨터에 관한 것이다.
Patent KR-200156398-Y1 (KR)
Inventor: JU YIO-SUNG
IPC: F25B1/00
Filed: 1997-02-19
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 C 3 - C 5 의 알칸계 탄화수소의 인화성 냉매가스에 의한 냉동시스템을 갖는 냉장고에 관한 것으로서, 자외선광을 발생하는 자외선램프와, 상기 자외선램프의 자외선광에 의하여 라디칼화되는 브롬을 함유하며, 상기 냉동시스템으로 부터 누출되는 상기 인화성 냉매가스를 라디칼화된 브롬과 반응시켜 불인화성 냉매가스로 전환시키는 1개이상의 가스흡착체를 갖는 것을 특징으로 한다. 이로써, 인화성 냉매가스가 냉동실내에 누출되더라도, 누출된 냉매가스가 점화원에 도달하기 전에 이를 불인화성 냉매가스로 전환시킬 수 있어 냉장고내의 화재 등을 예방할 수 있다.
Patent KR-200154585-Y1 (KR)
Inventor: BAEK CHEOL-HO
IPC: F24F1/00
Filed: 1997-03-10
Granted: 1999-08-16
Abstract: 본 고안에 의한 공기조화기용 가습기의 지지장치는, 실내기의 일측에 실내의 건조한 공기를 공기조화기의 운전시 그 토출구를 통해 토출되어 실내 공기에 수분을 공급하여 습도를 높이는 가습수단이 구비된 공기조화기에 있어서, 상기 실내기(10)의 설치대(80) 하단에 서브설치대(140)를 설치하여 그 일측에 지지부재(130)를 매개로 상기 가습수단(200)을 연결 고정한 것을 특징으로 하므로 본 고안은 부주의로 인하여 상기 가습수단이 넘어져 물탱크내의 물이 유출되는 것을 방지할 수 있다.
Patent KR-200142513-Y1 (KR)
Inventor: WOO HYON-CHOL
IPC: F25D11/00
Filed: 1997-03-21
Granted: 1999-06-01
Abstract: 본 고안은 분리형 냉장고에서 냉기를 받는 제 2냉장고의 도어 가스켓 접촉부에 가열수단을 구비하므로서 이슬맺힘을 방지하여 본체 케이스및 다리의 부식을 방지한 분리형 냉장고를 제공하는데 있다. 
     냉동사이클을 위한 여러장치가 구비된 제 1냉장고에 의해 냉기를 공급받는 제 2냉장고의 저장실(11) 개구부 둘레를 형성하는 도어접촉부(10a)에는 이슬맺힘을 방지하는 가열수단이 마련되므로서 제 2케이스(10)의 외측 표면에 이슬맺힘을 억제하여 제 2냉장고의 표면이 산화되는 것을 방지하고 또한 제상수가 흘러 내리는 것을 방지하는 이점이 있다.
Patent KR-200167737-Y1 (KR)
Inventor: YU MYEONG SU
IPC: H01L21/265
Filed: 1997-03-31
Granted: 2000-02-01
Abstract: 엔드  스테이션  내부에  구비된  각각의  파워  서플라이(Power  Supply)  정격  출력을  효과적으로  모니터링할  수  있는  반도체  이온주입설비의  엔드  스테이션  콘트롤러에  관한  것이다. 
     본  고안의  구성은  복수개의  파워  서플라이를  구비하고  엔드  스테이션의  전반적인  기능을  통제하는  반도체  이온주입설비의  엔드  스테이션  콘트롤러에  있어서,  상기  복수개의  파워  서플라이가  내부에  설치되는  케이스의  일측면에  스테이터스  패널(Status  Panel)을  외부로  노출되도록  설치하고,  상기  스테이터스  패널에  복수개의  접속용  잭(Jack)과  접지용  잭을  설치하여  내부의  파워  서플라이와  전기적으로  연결하여  이루어진다. 
     따라서  엔드  스테이션  콘트롤러의  탑커버를  분리하지  않고도  외부로  노출되도록  설치된  접속용  잭  및  접지용  잭을  이용하여  파워  서플라이의  모니터링이  가능하게  됨으로써  모니터링  작업이  매우  편리하여  작업성이  향상되고,  작업시간도  단축할  수  있는  것이며,  모니터링하기  위한  작업위치가  보다  낮아져  고소작업에  의한  안전사고가  예방되는  효과가  있다.
Patent KR-200153817-Y1 (KR)
Inventor: LEE JONG-EUN
IPC: G11B33/02
Filed: 1997-06-03
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 VCR의 데크 가이드 조립구조를 개시한다. 
     본 고안은 VCR의 데크를 프레스 섀시에 고정하기 위한 데크 가이드와 프레스 섀시의 조립구조에 있어서, 평탄한 면을 갖는 가이드 베이스와, 상기 가이드 베이스의 상면 일측으로부터 연장되어 절곡 형성되는 가이드 텐션과, 상기 가이드 텐션의 상면 중앙으로부터 연장 형성되며 상단면에 나사구멍이 형성된 리브로 구성되는 데크 가이드와, 상기 데크 가이드에 상응하여 프레스 섀시의 바닥면에 형성되는 체결부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 VCR의 데크 가이드 조립구조를 제공한다. 
     따라서, 본 고안에 의하면 데크 가이드를 프레스 섀시의 체결부에 밀어 넣어 간단히 장착하므로 조립작업의 개선이 이루어져 작업 생산성이 크게 향상될 뿐만 아니라, 탈거시에도 편리해지는 장점이 있으며 또한, 종전과 같이 체결을 위한 나사를 필요로 하지 않게 되므로, 제품 생산비용을 절감할 수 있게 된다.
Patent KR-200161664-Y1 (KR)
Inventor: PARK SOO AN
IPC: A63B33/00
Filed: 1997-06-10
Granted: 2000-01-15
Abstract: 본 고안은 수영시 사용하는 물안경에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 좌우 렌즈프레임의  간격을 유지하는 조인트의 착탈을 용이하게 하여 사용자가 자신의 얼굴형에 맞는 조인트를 쉽게 교체할 수 있도록 하고, 견고성을 향상시킬 수 있는 물안경의 조인트의 결합구조에 관한 것이다. 
     본 고안의 물안경의 조인트 결합구조는 좌우 렌즈프레임(2),(3)의 걸림홈(10)에 끼움 결합되는 걸림턱(20)을 구비한 조인트(4)의 결합구조에 있어서, 
     상기 좌우 렌즈프레임(2),(3)이 마주보는 방향으로 걸림홈(10) 내측 소정위치에 돌출된 돌기부(11)와, 타측 소정위치에 돌출된 지지부(12)를 구비하고, 상기 조인트(4)의 걸림턱(20)은 걸림홈(10)에 삽입될 때 걸림홈(10)의 돌기부(11)가 탄력적으로 끼움 결합되는 요홈(21)과, 돌출된 지지부(12)의 일측면에 접촉되는 고정부(22)를 포함하여 이루어진다.
Patent KR-200163013-Y1 (KR)
Inventor: PARK JU-HYUN
IPC: G07F11/16
Filed: 1997-06-27
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안은 무인판매용 자동판매기 또는 경품공급기가 부착된 오락기에 설치되는 상품인출장치에 관한 것으로서 상세하게는 그 구성부품을 적게 하여 구성함으로서 제작비가 저렴하고 작은 공간에 설치가 용이한 구조를 갖은 상품인출장치에 관한 것이다. 
     종래의 상품인출장치에 있어서는 다양한 상품을 종류별로 수납한 카트리지의 하단에 각각 독립적으로 설치하여 소비자의 선택에 기호에 다른 선택되어진 해당상품을 인출장치에 의하여 하나씩 인출되도록 하는데 이장치는 상품 수납카트리지에 각각 설치되어 상품을 인출시키도록 하는데 그 구성이 복잡하고 많은 부품으로인 하여 그 제작비용이 상승하는 요인이 되었고 설치되는 위치의 공간확보에 어려움이 있는 것이다. 
     본 고안은 위와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 상품수납카드리지를 방사형으로 설치하여 회전되도록 하는 상품인출장치에 설치되는 인출장치에서 인출캠을 회전시키는 구동장치를 개량하여 적은 부품으로 구성하여 그 장치의 부피를 줄이고 설치공간을 좁게 차치함으로서 설치가 용이하도록 한 상품인출장치를 제공한다.
Patent KR-200272209-Y1 (KR)
Title: 마그네틱 테이프 팬케이크의 포장용 홀더
Filed: 1997-07-02
Granted: 2002-11-23
Abstract: 본 고안은 마그네틱 테이프 팬케이크의 포장용 홀더에 관한 것으로, 팬케이크를 운반하기 위한 포장체는 코어가 팬케이크 허브에 삽입되고 팬케이크 사이에 완충패드가 삽입되며, 배열된 팬케이크 양측에 완충패드와 함께 홀더가 장착되고 바인딩이나 래핑되어 형성된다. 이러한 팬케이크 포장체에 있어서, 완충패드는 팬케이크 사이에 삽입되며, 그 두께는 팬케이크에 권취된 마그네틱 테이프 간의 이격 보다 조금 두터이 형성되어 재질의 탄성으로 팬케이크 측부를 지지하도록 되어 있다. 
     그런데, 상기 마그네틱 테이프 간의 이격거리는 하나의 팬케이크에 있어 허브의 끝단과 마그네틱 테이프간 길이의 2 배 길이이며, 단순한 평면으로 형성된 홀더의 내측면은 이러한 허브와 마그네틱 테이프와의 길이를 제공하지 못하므로 완충패드가 홀더와 팬케이크 사이에 그대로 삽입되기는 두꺼워 완충패드가 과도하게 압박되고 이것이 다시 마그네틱 테이프의 끝단을 압박하여 마그네틱 테이프가 손상되는 문제점이 있었다. 
     이에 본 고안은 예시도면 도 4 및 도 5 에서와 같이 완충패드(8)의 절반 두께가 안착되는 안착저면(14)이 홀더(5)의 내측면에 형성되고, 특히 관통공(9)의 주변에 부족한 허브의 두께를 제공하는 돌출환(10)이 형성되어 팬케이크(1) 포장시 완충패드(8)의 압박과 이로 인한 마그네틱 테이프(3)의 손상이 방지되도록 한 것이다.
Patent KR-200153916-Y1 (KR)
Inventor: LIM CHAE-JOON
IPC: B62D31/00
Filed: 1997-07-30
Granted: 1999-08-02
Abstract: 본 고안은 버스용 프런트 미들패널의 측면부 결합구조에 관한 것으로서, 특히 버스의 전방 중앙부를 형성하여 양 측면이 사이드 미들패널(50)을 향해 만곡 형성되는 프런트 미들패널(70)의 측면부(70a)와 그 내측에 설치되는 프레임(20)의 결합구조에 있어서, 상기 프런트 미들패널(70)의 측면부(70a) 내측에는 전면에 수개의 홀(100a)이 종방향으로 관통 형성되는 패치(100)의 외면 일측이 본딩 결합되고, 상기 프레임(20)의 후방에 설치되는 보조 프레임(20a)의 외측면에 패치(100)의 내측면이 용접 결합되며, 상기 패치(100)의 외면 타측에 사이드 미들패널(50)의 내측면이 용접 결합되는 것을 특징으로 하는 버스용 프런트 미들패널의 측면부 결합구조를 제공함으로써, 종래에 프런트 미들패널의 측면부에 프레임과의 나사 결합을 위해서 수개의 나사공을 형성시켜야 하는 제작 공정상의 번거로움을 제거할 수 있으며, 또한 상기와 같이 패치를 이용한 결합방법에 따라 종래 프런트 미들패널의 측면부 외측에 나사머리가 보여 그 미관이 저하되는 것을 방지하여 버스의 품질과 외관을 향상시킬 수 있고, 동시에 상기 패치의 삽설에 따라 프런트 미들패널의 측면부위 강성을 부수적으로 향상시킬 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-200190148-Y1 (KR)
Inventor: BAEG DAE HYUN
IPC: G07G1/00
Filed: 1997-11-07
Granted: 2000-08-01
Abstract: 본 고안은 금전등록기의 프린터 커버 개폐장치에 관한 것으로서, 금전등록기의 고장수리나 소모품 교환시 또는 고장수리 및 소모품 교환후 프린터 커버를 열고 닫을 때 프린터 커버의 열림과 걸림을 용이함은 물론 프린터 커버를 열 때 완전히 떼어 내지 않고도 그 열림이 유지될 수 있도록 하며, 또한 프린터 커버의 파손이 방지되도록 함에 그 목적이 있다. 
     이를 위해 본 고안은 케이스의 상부 일측에 형성된 프린터 개구부에 체결되어 케이스 내에 설치된 프린터의 고장수리, 소모품 교환 및 프린터의 보호시 개폐할 수 있는 프린터 커버가 구비된 금전등록기에 있어서, 프린터 커버의 일단이 프린터 개구부의 일측단에 회전 가능하게 결합되게 하고, 프린터 개구부 일측단에 설치되어 프린터 커버가 상시 열리는 방향으로 탄성의 힘을 가하는 판 스프링, 프린터 커버의 타단에 구비된 걸림쇠, 및 프린터 개구부의 타측단에 설치되어 프린터 커버를 닫을시 걸림쇠가 걸리며, 외력에 의해 걸림쇠의 걸림을 해제하는 해제버튼이 구비된다.
Patent KR-200171905-Y1 (KR)
Inventor: KOO JUN-MO
IPC: B60R11/02
Filed: 1997-12-09
Granted: 2000-04-01
Abstract: 본 고안은 차량에 설치되는 모니터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탑승자가 필요에 따라 모니터의 각도를 조절할 수 있도록 한 차량용 모니터 장착 구조물에 관한 것이다. 
     본 고안은 차량의 콘솔 암 레스트(10)의 후면은 상하 방향으로 오목하게 라운딩되며, 모니터(12)의 후면은 상기 암 레스트(10)의 후면과 대칭 형상을 갖도록 볼록하게 라운딩되되, 상기 콘솔 암 레스트(10)에는 라운딩된 후면을 따라 가이드 홈(11)이 형성되고, 상기 모니터(12)의 후면에는 상기 가이드 홈(11)에 결합된 상태로 슬라이딩 되는 가이드 돌기(13)가 형성되는 것을 특징으로 하는 것으로, 본 고안을 따른 차량용 모니터 장착 구조에 의하여, 탑승자는 필요에 따라 모니터의 각도를 조절할 수 있으므로, 리어 시트의 승객이 모니터를 시청함에 있어 편의성이 향상되는 것이며, 탑승자에게 보다 안락한 주행 환경을 보장하는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-200195145-Y1 (KR)
Title: 열교환 환풍기
Filed: 1997-12-17
Granted: 2001-01-15
Abstract: 본 고안은 열교환 환풍기에 관한 것이다. 
     즉, 환풍기본체의 중앙에 배치되는 열교환판편을 직교되도록 하여 입기와 배기공기가 동시에 교차하지만 서로 혼합되지 않도록 하며, 입기, 배기 환풍기에 에어필터를 설치하여 열교환판에 각종 먼지가 붙게되는 것을 차단하고, 환풍기에 설치된 홴의 작동을 자동으로 조절할 수 있는 컨트롤박스가 설치되어 적정한 실내온도와 적정한 실내공기량을 제공하는 특징이 있다.