baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018101691-A1 (DE)
Title: Invasive aktive dynamische Tests zur Bestimmung des Oberflächen-Reibungskoeffizienten
Inventor: HEIL EDWARD T
IPC: B60W40/068
Filed: 2018-01-25
Abstract: Ein Verfahren zum Testen zur Bestimmung eines Reibungskoeffizienten zwischen einem Fahrzeugrad und einer Oberfläche, mit der das Fahrzeugrad in Kontakt ist („Oberflächen-mu“), beinhaltet die Schritte des Berechnens eines Oberflächen-mu-Konfidenzniveaus basierend auf einer Bewertung von einem Gebietsschema von Interesse, eine Bewertung von visuellen Signalen, die von dem Fahrzeug in dem Gebietsschema von Interesse wahrgenommen werden, und/oder einer Auswertung von Fahrzeugsignalen in dem Gebietsschema von Interesse, um ein aktives dynamisches Testen in dem Gebietsschema von Interesse durchzuführen. Das Verfahren beinhaltet ferner die Schritte des Durchführens des aktiven dynamischen Testens, worin das Testen umfasst, dem Fahrzeug zu befehlen, eines oder mehrere von Antriebsdrehmoment, regenerativem Drehmoment oder Bremsmoment von mindestens einem Rad des Fahrzeugs, und das Empfangen mindestens eines gemessenen Parameters von dem mindestens einen Rad während des Tests und das Berechnen eines Oberflächen-mu-Werts für das Gebietsschema von Interesse durchzuführen.
Patent DE-102018102959-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für eine Isolationsüberwachung mit Erkennung eines fehlerbehafteten Außenleiters in einem 3-phasigen ungeerdeten Stromversorgungssystem
Inventor: GEISS MANFRED
IPC: H02H7/26
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren für eine Isolationsüberwachung mit Erkennung eines fehlerbehafteten Außenleiters in einem 3-phasigen ungeerdeten Stromversorgungssystem.
 Der Grundgedanke der vorliegenden Erfindung beruht darauf, ausgehend von nur einer Messung der Netzspannung gegen Erde an einem der Außenleiter und einer Messung der Sternpunktspannung gegen Erde den Phasenwinkel zwischen der gemessenen Netzspannung und der gemessenen Sternpunktspannung zu bestimmen. Der Wert des so bestimmten Phasenwinkels liegt in einem von drei Winkelbereichen, die sich jeweils über 120 Grad erstrecken und einem der drei Außenleiter zuzuordnen sind, sodass der fehlerbehaftete Außenleiter bestimmt ist. Die Ermittlung des fehlerbehafteten Außenleiters erfolgt somit durch Messung von nur einer Netzspannung in Verbindung mit der Messung der Sternpunktspannung durch Auswertung der Phasenlage zwischen beiden gemessenen Spannungen.
Patent DE-102018105273-A1 (DE)
Title: Elektronische Ultra-Low-Leakage Schaltung zur Schnellladung
Inventor: KASTNER ROBERT
IPC: H02J15/00
Filed: 2018-03-07
Abstract: Zur Ladung hochkapazitiver Ladungsspeicher aus einer Ladungsquelle wird eine Vorrichtung vorgeschlagen, mit einem ersten Regler (4) zur Regelung eines Ladestroms mit einem ersten Operationsverstärker (8) und einem ersten Steller (7), sowie mit einem zweiten Regler (5) zur Regelung einer Ladespannung mit einem zweiten Operationsverstärker (10) und einem zweiten Steller (9), wobei der erste Steller (7) und der zweite Steller (9) kaskadiert angeordnet sind; und wobei der zweite Regler (5) dazu ausgebildet ist den Ladestrom durch den zweiten Steller (9) auf Grundlage einer Differenz zwischen einer Soll-Spannung (Uf) und einer Ladespannung (VCC) des Ladungsspeichers mittels des zweiten Operationsvertärkers (10) zu regeln.
Patent DE-102018106026-A1 (DE)
Title: Schneckengetriebe mit einem Schwenklager mit definierter Schwenkachse
Inventor: STUDER HANS-PETER
IPC: F16H55/24
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schraubradgetriebe für eine elektromechanische Servolenkung umfassend eine mit einem Schraubrad (5) kämmende Welle (4), wobei die Welle (4) in einem Getriebegehäuse (7) angeordnet ist und an ihrem ersten Ende in einer antriebsseitigen Lageranordnung (8) um eine Drehachse (100) drehbar gelagert ist und an ihrem zweiten Ende in einer antriebsfernen Lageranordnung (9) in dem Getriebegehäuse (7) gelagert ist, wobei die antriebsseitige Lageranordnung (8) ein Wälzlager (11) aufweist, dessen Außenring (13) ballig ausgeformt ist, wobei das Wälzlager (11) von zwei Lagerschalen (15) umschlossen ist, wobei der Außenring (13) des Wälzlagers (11) auf der Außenseite zwei in Umfangsrichtung gegenüberliegende Flachstellen (14) aufweist, die eine Schwenkachse (110) ausbilden, um die die Welle (4) in Richtung des Schraubrades (5) schwenkbar ist.
Patent DE-102018110887-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Aufbewahrung und Desinfektion von Toilettenbürsten
Inventor: SCHMIDDEM JOCHEN
IPC: A61L2/10
Filed: 2018-05-07
Abstract: Eine Anordnung zur Aufbewahrung und Desinfektion von Toilettenbürsten (10; 110; 210) enthaltend einen Behälter oder ein Gehäuse (38; 138; 238) zum Aufnehmen der vollständigen Toilettenbürste (10; 110; 210), wobei der Behälter oder das Gehäuse eine Öffnung zum Entnehmen der Toilettenbürste aufweist; einen Deckel (40; 140), eine Klappe (237) oder ein anderes Verschlussteil zum Verschließen der Öffnung; eine UV-Lichtquelle (48; 148; 248) zur Bestrahlung zumindest des Griffs (16; 116; 216) der Toilettenbürste (10; 110; 210) mit UV-Licht (54; 154; 254), dessen Wellenlängenbereich und Intensität zur Desinfektion der bestrahlten Oberflächen geeignet ist; ist gekennzeichnet durch Mittel zum Öffnen (62, 64) des Behälters oder Gehäuses (38; 138; 23 8) ohne Berührung mit der Hand; und Steuermittel (46) zum Steuern der UV-Lichtquelle (48; 148; 248) derart, dass die UV-Lichtquelle nur bei geschlossenem Behälter oder Gehäuse (38; 138; 238) UV-Licht emittiert.
Patent DE-102018112025-A1 (DE)
Title: Leistungsübertragungsvorrichtung
Inventor: GRAF HARTMUT
IPC: F16H47/08
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leistungsübertragungsvorrichtung, im Einzelnen mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der hydrodynamische Drehzahl-/Drehmomentwandler und die hydrodynamische Kupplung exzentrisch, vorzugsweise parallel zueinander angeordnet sind und über ein im Gehäuse angeordnetes Verteilergetriebe jeweils mit dem Eingang der Leistungsübertragungsvorrichtung unter Ausbildung der zwei Leistungszweige verbindbar sind. Erfindungsgemäß ist eine Achsschubausgleichsvorrichtung vorgesehen.
Patent DE-102018112551-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuer- und Regeleinrichtung zur Kompensation eines Kupplungsmoments einer Hybridtrennkupplung unter Berücksichtigung der Drehzahl einer elektrischen Maschine
Inventor: WEBER CHRISTIAN
IPC: B60K6/387
Filed: 2018-05-25
Abstract: Es ist ein Verfahren und eine Steuer- und Regeleinrichtung (12) zur Kompensation eines Kupplungsmoments einer Trennkupplung (4) unter Berücksichtigung der Drehzahl einer elektrischen Maschine (6) eines Hybridantriebs (1) für ein Kraftfahrzeug offenbart. Die Drehzahl der elektrischen Maschine (6) wird bei dem Kupplungsmoment berücksichtigt. Es wird ein Faktor berechnet, der das erforderliche Kupplungsmoment intern erhöht oder verringert, wobei die Trennkupplung (4) zwischen einem Verbrennungsmotor (2) und der elektrischen Maschine (6) vorgesehen ist. Der Trennkupplung (4) ist ein Aktor (8) zur deren Betätigung zugeordnet.
Patent DE-102018113282-A1 (DE)
Title: Ldmos-transistoren einschliesslich vertikaler gates mit mehreren dielektrischen abschnitten und assoziierte verfahren
Inventor: CASTRO TOM K
IPC: H01L29/78
Filed: 2018-06-05
Abstract: Ein lateraler doppelt diffundierter Metall-Oxid-Halbleiter-Transistor beinhaltet eine Siliciumhalbleiterstruktur und ein vertikales Gate. Das vertikale Gate beinhaltet (a) einen Gate-Leiter, der sich von einer ersten Außenoberfläche der Siliciumhalbleiterstruktur in die Siliciumhalbleiterstruktur erstreckt, und (b) eine Gate-Dielektrikum-Schicht, die wenigstens drei dielektrische Abschnitte beinhaltet. Jeder der wenigstens drei dielektrischen Abschnitte separiert den Gate-Leiter von der Siliciumhalbleiterstruktur durch einen jeweiligen Separationsabstand, wobei jeder der jeweiligen Separationsabstände verschieden von jedem anderen der jeweiligen Separationsabstände ist.
Patent DE-102018115227-A1 (DE)
Title: Temperatursensor
Inventor: INAGAWA TSUYOSHI
IPC: G01K7/22
Filed: 2018-06-25
Abstract: Ein Temperatursensor weist ein Gehäuse (2), einen Verbinder (3), der in dem Gehäuse (3) angeordnet ist, einen Deckel (4), der an dem Gehäuse (3) befestigt ist, einen temperaturfühlenden Teil (5), der in einem Spitzenendabschnitt in dem Deckel (4) angeordnet ist und eine Temperatur erfasst, ein Paar von Leitungsdrähten (6) mit einer Leitfähigkeit, das mit dem temperaturfühlenden Teil (5) und einem Anschluss (32) des Verbinders (3) verbunden ist, eine Führungsröhre (65) mit Isolationseigenschaften, die gebildet ist, um einen größeren Innendurchmesser als ein Außendurchmesser jedes Leitungsdrahts (6) zu haben, wobei die Führungsröhre (65) einen Zwischenraum zwischen jedem Leitungsdraht (6) und der Führungsröhre (65) hat, um jeden Leitungsdraht (6) zu bedecken, einen Füllstoff (7), der den temperaturfühlenden Teil (5) und ein Spitzenende der Führungsröhre (65) direkt oder indirekt berührt, wobei eine Spitzenendregion innerhalb des Deckels (4) mit dem Füllstoff (7) gefüllt ist, und einen Raum (K) auf, der in einer Basisendseite (D2) in einer Region, die mit dem Füllstoff (7) gefüllt ist, in dem Deckel (4) gebildet ist.
Patent DE-102018115466-A1 (DE)
Title: Halter für einen Getränkebehälter
Inventor: LEOPOLD GUNTER
IPC: B60N3/10
Filed: 2018-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Halter (1) zum Halten eines Getränkebehälters wie beispielsweise einer Getränkedose in einem Kraftwagen. Zum Heizen oder Kühlen des Getränkebehälters weist der Halter (1) ein Peltierelement (9) auf, das in einem Luftkanal (4) angeordnet ist. Zur Erzeugung eines Luftstroms ist ein Ventilator (8) in einer Luftaustrittsöffnung (7) des Luftkanals (4) angeordnet. Die Erfindung schlägt vor, der Luftaustrittsöffnung (7) gegenüber einen Absorptionsschalldämpfer (12) aus einem offenporigen Schaum anzuordnen, um Schallemissionen aus der Luftaustrittsöffnung (7) zu vermindern.
Patent DE-102018116280-A1 (DE)
Title: Befeuchter und brennstoffzellensystem mit diesem
Inventor: SHINOZAKI YOSHIHIRO
IPC: H01M8/04119
Filed: 2018-07-05
Abstract: Ein Befeuchter hat: feuchtigkeitsdurchlässige Bauteile, die jeweils eine rohrförmige Form haben; ein Gehäuse, das die feuchtigkeitsdurchlässigen Bauteile beherbergt; einen ersten Strömungspfadabschnitt, in dem eines von einem Kathodengas, das zu einer Brennstoffzelle zuzuführen ist, und einem Kathodenabgas, das von der Brennstoffzelle abgegeben wird, innerhalb der feuchtigkeitsdurchlässigen Bauteile strömt; einen zweiten Strömungspfadabschnitt, in dem das andere von dem Kathodengas und dem Kathodenabgas außerhalb der feuchtigkeitsdurchlässigen Bauteile im Inneren des Gehäuses strömt; und ein temperaturempfindliches Bauteil, das an wenigstens einem der feuchtigkeitsdurchlässigen Bauteile angebracht ist, das in Erwiderung auf eine Temperatur verformbar ist und das sich verformt, um einen Spalt zwischen den feuchtigkeitsdurchlässigen Bauteilen zu verringern, wenn sich die Temperatur verringert.
Patent DE-102018116760-A1 (DE)
Title: Alarmvorrichtung
Inventor: NAGASAWA ISAMU
IPC: B60W30/18
Filed: 2018-07-11
Abstract: Eine Alarmvorrichtung (1) als Zusatz-Ausstattung in einem Fahrzeug weist eine Fahrsteuerung (10) auf. Die Fahrsteuerung (10) ist dazu ausgebildet, einen automatisierten Fahrsteuerungsvorgang oder Fahrunterstützungs-Steuerungsvorgang des Fahrzeugs auszuführen sowie einen Fahrsteuerungsvorgang des Fahrzeugs auszuführen. Wenn ein Detektor (20) des Fahrzeugs ein weiteres Fahrzeug beispielsweise hinter dem Fahrzeug detektiert, führt die Fahrsteuerung (10) eine Beschleunigungssteuerung des Fahrzeugs aus, während der automatisierte Fahrsteuerungsvorgang oder der Fahrunterstützungs-Steuerungsvorgang ausgeführt wird.
Patent DE-102018116870-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen der Beladung eines Partikelfilters mit Asche
Inventor: GÖRGEN MICHAEL
IPC: F01N3/021
Filed: 2018-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Bestimmen der Beladung eines Partikelfilters mit Asche und ein Steuergerät für die Durchführung eines solchen Verfahrens.Das erfindungsgemäße Verfahren zum Bestimmen der Beladung eines Partikelfilters mit Asche, wobei der Partikelfilter eine Sauerstoff speichernde katalytische Beschichtung aufweist, umfasst den Schritt, dass die Entladezeit bestimmt wird, in der der im Partikelfilter zuvor gespeicherte Sauerstoff entladen wird, und anhand der Entladezeit die Beladung mit Asche bestimmt wird.
Patent DE-102018118759-A1 (DE)
Title: Rotor einer elektrischen Maschine, insbesondere einer Klauenpolmaschine
Inventor: KLEIN BENJAMIN
IPC: H01R39/14
Filed: 2018-08-02
Abstract: Ein Rotor einer elektrischen Maschine, insbesondere einer Klauenpolmaschine, weist eine Schleifringanordnung mit zwei auf der Rotorwelle angeordneten Schleifringen auf, wobei die Schleifringe auf eine Isolierhülse aufgesetzt sind, die elektrisch isolierend ausgebildet ist und unmittelbar auf der Rotorwelle aufsitzt.
Patent DE-102018119586-A1 (DE)
Title: Abstreifring für einen dreiteiligen Ölabstreifring und dreiteiliger Ölabstreifring
Inventor: BÄRENREUTER DIRK
IPC: F16J9/20
Filed: 2018-08-13
Abstract: Es wird ein Abstreifring (2) für einen dreiteiligen Ölabstreifring offenbart, umfassend einen Ringkörper (4) mit einer oberen Flanke (6), einer unteren Flanke (8), einer Ringinnenfläche (10) und einer Ringaußenfläche (12), die im Schnitt in Axialrichtung (A) eine Ringaußenkontur (14) aufweist, wobei der Ringkörper (4) eine Höhe H aufweist, die dem größten Abstand der oberen Flanke(6) zu der unteren Flanke (8) entspricht, wobei die Ringaußenkontur (14) eine Lauffläche (16) bildet, die einen Krümmungsradius R aufweist, der um einen Faktor zwischen 1,5 bis 6, bevorzugt zwischen 3 bis 5 und weiter bevorzugt zwischen 3,5 bis 4,5 mal kleiner ist als die Höhe H des Abstreifrings (2).
Patent DE-102018120525-A1 (DE)
Title: Luftstrommanagementsysteme und -verfahren für Verbrennungsmotoren
Inventor: SANKAVARAM CHAITANYA
IPC: F02D9/02
Filed: 2018-08-22
Abstract: Ein Luftstrommanagementsystem für Motoren beinhaltet einen Einlassabschnitt zur Aufnahme von Umgebungsluft und einen Massenströmungssensor (MAF) zum Erfassen des Massendurchsatzes der durch den Einlassabschnitt geleiteten Luft. Das Luftstrommanagementsystem beinhaltet einen Drosselkörper zum selektiven Begrenzen des Luftstroms und einen Drosselstellungssensor (TPS) zum Erfassen eines Öffnungswerts des Drosselkörpers. Das Luftstrommanagementsystem beinhaltet einen Ansaugkrümmer in Fluidverbindung mit dem Drosselkörper, der konfiguriert ist, um den Luftstrom zu jedem einer Vielzahl von Verbrennungszylindern zu lenken. Ein Krümmer-Luftdrucksensor (MAP) erfasst den Luftdruck am Ansaugkrümmer. Eine Steuerung ist darauf programmiert, Signale von jedem MAF-Sensor, TPS und MAP-Sensor zu überwachen und einen Restfehlerwert basierend auf einer Differenz zwischen einem modellbasierten Wert und einem entsprechenden überwachten Signal zu erzeugen. Eine Reaktionsaktion beruht auf einem Trend von mindestens zwei Restfehlerwerten.
Patent DE-102018120719-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Beschleunigen eines Überholvorgangs zwischen zwei Lastkraftwagen, Lastkraftwagen mit einer solchen Vorrichtung sowie System mit wenigstens zwei solcher Lastkraftwagen
Inventor: REDLER KARIN
IPC: H04W4/46
Filed: 2018-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Beschleunigen eines Überholvorgangs zwischen zwei Lastkraftwagen mit wenigstens einer Sendeeinheit (3, 3') und wenigstens einer Empfangseinheit (4, 4'), wobei die wenigstens eine Sendeeinheit (3, 3') an einem Lastkraftwagen (1) anordenbar und dazu ausgebildet ist, ein Startsignal für den Beginn eines Überholvorgangs des Lastkraftwagens (1) zu senden und wobei die wenigstens eine Empfangseinheit (4, 4') an dem Lastkraftwagen (1) anordenbar und dazu ausgebildet ist, ein Startsignal für den Beginn eines Überholvorgangs zu empfangen, wobei die wenigstens eine Empfangseinheit (4, 4') dazu ausgebildet ist, beim Empfang eines derartigen Startsignals mit einer Motorsteuerung des Lastkraftwagens (1) zu kommunizieren und diese anweist, die Motorleistung des Lastkraftwagens (1) zu reduzieren, dass eine Geschwindigkeit (V1) des Lastkraftwagens (1) innerhalb einer Zeitspanne von 5 bis 10 Sekunden um bis zu 10 km/h reduziert wird.
Patent DE-102018121721-A1 (DE)
Title: Gehäuse für einen elektropneumatischen Modulator für eine elektropneumatische Bremsanlage für ein Fahrzeug, elektropneumatischer Modulator mit einem Gehäuse und Verfahren zum Herstellen eines elektropneumatischen Modulators
Inventor: ROETHER FRIEDBERT
IPC: B60T13/26
Filed: 2018-09-06
Abstract: Ein Gehäuse (115) für einen elektropneumatischen Modulator (110) für eine elektropneumatische Bremsanlage für ein Fahrzeug weist eine Elektrokammer (135) und eine Aufnahmekammer (140) auf. Die Elektrokammer (135) ist dazu ausgeformt, um zumindest eine elektrische und/oder elektronische Komponente (120) des elektropneumatischen Modulators (110) von einer ersten Seite des Gehäuses (115) aufzunehmen. Die Aufnahmekammer (140) ist der Elektrokammer (135) gegenüberliegend angeordnet und dazu ausgeformt, um einen Relaiskolben (125) und eine Führungseinrichtung (130) zum Führen des Relaiskolbens (125) von einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite des Gehäuses (115) aufzunehmen. Das Gehäuse (115) ist einstückig ausgeformt.
Patent DE-102018123200-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Überwinden einer Höhendifferenz und Schienenfahrzeug mit der Vorrichtung
Inventor: WRONSKI PHILIPP
IPC: B61D23/00
Filed: 2018-09-20
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Überwinden einer Höhendifferenz, wobei die Vorrichtung- mindestens eine erste Ebene und mindestens eine zweite Ebene aufweist, die durch die Höhendifferenz voneinander beabstandet sind, und wobei die Vorrichtung- mindestens eine Hubvorrichtung und- mindestens eine horizontale Plattformeinheit aufweist, die zwischen der ersten Ebene und der zweiten Ebene bewegbar ist, wobei- jeweils mindestens eine bewegliche erste Stufe (S11, S12) und mindestens eine bewegliche zweite Stufe (S21, S22) an die Plattformeinheit (11) angrenzen, parallel zur Plattformeinheit (11) angeordnet sind und zwischen der ersten Ebene (E1) und der zweiten Ebene (E2) bewegbar sind,- wobei die Plattformeinheit (11), die erste Stufe (S11, S12) und die zweite Stufe (S21, S22) mittels mindestens einer Hubvorrichtung bewegbar sind.
Patent DE-102018123957-A1 (DE)
Title: Transistor, Halbleitereinrichtung, Speichereinrichtung und Herstellung derselben
Inventor: WANG CHEN-CHIH
IPC: H01L21/8239
Filed: 2018-09-27
Abstract: Ein Transistor umfasst ein Substrat mit einer Vielzahl von Source/Drain-Regionen und einer Kanalregion zwischen den Source/Drain-Regionen, ein Gate und eine dielektrische Gate-Schicht zwischen Gate und Substrat. In Draufsicht verjüngt sich das Substrat in einer von der dielektrischen Gate-Schicht weg weisenden Richtung. Die Transistorstrukturdichte lässt sich mit Hilfe der vorgenannten Struktur verbessern.
Patent DE-102018128437-A1 (DE)
Title: Sportgerät
Inventor: STEIDL MONIKA
IPC: A63B21/02
Filed: 2018-11-13
Abstract: Sportgerät umfassendein als ein Stab ausgebildetes Widerlager mit einem starren Auflager (1) an ihrem ersten Ende (2) undein zweites Ende (3), welches zweites Ende (3) als ein freies Ende ausgebildet ist und an welchem zweiten Ende (3) eine eine Bewegung ausführende Person mit einem Körperteil über ein Seil (4) unter Ausübung einer Kraft auf das zweite Ende (3) verbindbar ist, wobeiein Teilbereich des Stabes einen Stabquerschnitt aufweist, welcher Stabquerschnitt ein Element mit einer vom Zentrumspunkt des Stabquerschnittes zu einer Randzone ansteigenden Elementhöhe aufweist.
Patent DE-102018129524-A1 (DE)
Title: Elektrisches Servolenkungsgerät und Verfahren, das zum Einstellen von Hilfsdrehmoment basierend auf der Möglichkeit eines Frontal- und Seitenzusammenstrosses fähig ist
Inventor: KIM EEI YUN
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-11-23
Abstract: Ein elektrisches Servolenkungsgerät weist einen Prozessor auf, der konfiguriert ist, um auf der Basis davon, ob eine Möglichkeit besteht, dass ein Fahrzeug mit einem Objekt davor oder auf einer Seite zusammenstößt, zu bestimmen, ob eine Unterstützungseinstellungsbedingung erfüllt ist, einen kritischen Zusammenstoßlenkwinkel zu bestimmen, an dem das Fahrzeug mit dem Objekt an der Seite zusammenstößt, wenn durch die Unterstützungseinstellungsbedingung-Bestimmungseinheit bestimmt wird, dass die Unterstützungseinstellungsbedingung erfüllt ist, und eine Unterstützung auf der Basis des kritischen Zusammenstoßlenkwinkels einzustellen.
Patent DE-102018130394-A1 (DE)
Title: Fenster oder Tür mit einem Blendrahmen und einem Schiebeflügel
Inventor: BIELEFELD HANS-WALTER
IPC: E06B7/04
Filed: 2018-11-29
Abstract: Fenster oder Tür (1) mit einem in einem Blendrahmen (2) verschieblich angeordneten ersten Schiebeflügel (3), wobei neben dem ersten Schiebeflügel (3) ein zweiter Schiebeflügel (6) vorgesehen ist, der wenigstens eine in den zweiten Schiebeflügel (6) integrierte Öffnung (7) zur Lüftung aufweist. Des Weiteren wird ein Verfahren zum Handhaben eines Fensters oder einer Tür beschrieben.
Patent DE-102018132171-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse und Verwendung
Inventor: SCHULZ JENNIFER
IPC: H01M50/276
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse (1) zur Aufnahme eines oder mehrerer Batteriemodule, insbesondere für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug oder ein Fahrzeug mit Hybridantrieb, umfassend einen Kasten (2) mit einem Rahmen (2.1) und einem Boden (2.2), welcher einen Innenraum zur Aufnahme des oder der Batteriemodule bereitstellt, mindestens einen zumindest abschnittsweise auf der dem Innenraum abgewandten Seite des Rahmens (2.1) an den Rahmen (2.1) des Kastens (2) angebundenen Montageträger (3), welcher zur lösbaren Anbindung des Batteriegehäuses (1) an ein Fahrzeug dient, einen Deckel zum Schließen des Kastens (2), wobei der Rahmen (2.1), der Boden (2.2), der Montageträger (3) oder der Deckel des Batteriegehäuses (1) aus einem Stahlblech gefertigt ist, welches eine Gefügestruktur umfassend Ferrit und Martensit aufweist und mit einem zinkbasierten Überzug ein- oder beidseitig versehen ist.
Patent DE-102018132348-A1 (DE)
Title: Beschichtungsmaterial zur Herstellung einer adsorbierenden, porösen, flexiblen Beschichtung für einen Wärmetauscher und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: CALABRESE LUIGI
IPC: C09D183/06
Filed: 2018-12-14
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Beschichtungsmaterials angegeben, aufweisend die folgenden Schritte: Herstellen einer Mischung aus Hydroxyl-terminiertem Siloxan, und Siloxan mit mindestens drei funktionalen Hydriden und/oder Silan, das mindestens drei hydrolisierbare Gruppen aufweist; Hinzufügen eines organischen Lösungsmittels zu der Mischung; Homogenisieren der Mischung; Hinzufügen eines Adsorptionsmaterials zu der Mischung; und Hinzufügen eines Katalysators zu der Mischung. Darüber hinaus werden ein erfindungsgemäßes Beschichtungsmaterial, sowie ein Verfahren zur Beschichtung einer Vorrichtung und ein Wärmetauscher angegeben.
Patent DE-102018200001-A1 (DE)
Title: Visuelle Warnsignalvorrichtung, System zum Bereitstellen eines Warnzeichens und Fahrzeug
Inventor: SCHMIERER RALF
IPC: B60Q7/00
Filed: 2018-01-02
Abstract: Es wird eine visuelle Warnsignalvorrichtung (10; 20) bereitgestellt, die eine Trägereinrichtung (21) und eine Mehrzahl von mit einer Oberfläche der Trägereinrichtung (21) verbundenen reflektiven Elementen (12, 13; 22, 33) umfasst, wobei die Oberfläche der Trägereinrichtung (21) im Wesentlichen sphärisch ausgebildet ist und die Mehrzahl von mit der Trägereinrichtung (21) verbundenen reflektiven Elementen (12, 13; 22, 33) so auf der Oberfläche der Trägereinrichtung (21) angeordnet ist, dass unabhängig von einer Betrachtungsrichtung bei Reflexion von einfallendem Licht in Betrachtungsrichtung als visuelles Warnsignal zumindest ein reflektiertes Warnzeichen sichtbar ist.
 Zudem werden ein System zum Bereitstellen eines Warnzeichens mit einer mit einer mobilen visuellen Warnsignalvorrichtung und einer Fernbedienung und ein Fahrzeug mit einer visuellen Warnsignalvorrichtung bereitgestellt.