baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010036063-A1 (DE)
Title: Planetary reducer, has internal saw tooth gear formed at opposite side of relativity machine, casing unit provided in relativity machine, and main bearing i.e. taper roller bearing, supporting carrier
Inventor: ISHIZUKA MASAYUKI
IPC: F16H1/28
Filed: 2010-09-01
Abstract: The reducer has a skidding component/carrier body (120) synchronizing with a rotation component of a planetary gear, and an internal saw tooth gear (134) formed at an opposite side of a relativity machine (150). A casing unit (136) is provided in the relativity machine, and a main bearing i.e. taper roller bearing (128), supports a carrier. The planetary gear is supported by an oily pin, and a sub bearing i.e. taper roller bearing, supports the carrier. The main bearing is arranged in radius direction outer side of the carrier than the oily pin.
Patent DE-102010040206-A1 (DE)
Title: Solarthermischer Absorber zur Direktverdampfung, insbesondere in einem Solarturm-Kraftwerk
Inventor: BRUECKNER JAN
IPC: F24S10/75
Filed: 2010-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen solarthermischen Absorber (4), insbesondere für ein Solarturm-Kraftwerk (1), umfassend eine Durchlaufverdampferheizfläche (13) mit einer Anzahl von Verdampferrohren (10), wobei bei einem Verdampferrohr (10) mindestens ein Einsatz (22) zur Bildung eines drallerzeugenden Innenprofils im Rohrinnenraum (18) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Solarturm-Kraftwerk (1) für Direktverdampfung mit einem solarthermischen Absorber (4) im Solarturm (2), dessen Durchlaufverdampferheizfläche (13) mit einer Anzahl von Verdampferrohren (10) ausgestattet ist, die zu Kühlungszwecken ein drallerzeugendes Innenprofil aufweisen.
Patent DE-102010042453-A1 (DE)
Title: Laserzündeinrichtung für eine Brennkraftmaschine und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: HARTKE RENE
IPC: F23Q13/00
Filed: 2010-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laserzündeinrichtung (27) für eine Brennkraftmaschine (10), mit einer einen laseraktiven Festkörper (44) und eine, vorzugsweise passive, Güteschaltung (46) aufweisenden Lasereinrichtung (26) und mit einer Pumplichtquelle (30; 130) zum optischen Pumpen der Lasereinrichtung (26). Erfindungsgemäß weist die Pumplichtquelle (30; 130) eine Mehrzahl (32; 132) oberflächenemittierender Halbleiterlaser (32a, 32b, ..) auf.
Patent DE-102010043719-A1 (DE)
Title: Method for determining individual driving recommendation for vehicle e.g. motor car, involves combining destination data of two vehicles in order to produce objective guide data
Inventor: HEGEN MARC
IPC: G08G1/0968
Filed: 2010-11-10
Abstract: The method (300) involves combining (320) the destination data of two vehicles in order to produce objective guide data. The individual driving recommendations for the respective vehicles are determined (330) from the objective guide data. Independent claims are included for the following: (1) device for determining driving recommendation for vehicle; (2) method for providing route to rider; (3) device for providing route to rider; and (4) computer program product comprising machine-readable medium storing program for determining driving recommendation.
Patent DE-102010043842-A1 (DE)
Title: Delta-Sigma-D/A-Wandler
Inventor: LUGLI ROBERTO
IPC: H03M3/02
Filed: 2010-11-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Delta-Sigma-D/A-Wandler (48), durch den ein digitalwertiges Eingangssignal in ein binäres, entsprechend einem Takt zeitdiskretes Ausgangssignal wandelbar ist. Dabei ist durch einen über mehrere Takte gebildeten Mittelwert des Ausgangssignals der Wert des Eingangssignals analog darstellbar. Der Delta-Sigma-D/A-Wandler (48) ist derart ausgebildet, dass er im Einsatz das Ausgangssignal durch Aneinanderreihen von Signalmustern eines Satzes von Signalmustern bereitstellt, wobei die Signalmuster des Satzes jeweils binär sind, entsprechend dem Takt zeitdiskret sind und sich über eine Signalmuster-Taktlänge von mehreren Takten erstrecken. Mindestens zwei Signalmuster des Satzes weisen voneinander unterschiedliche Signalmuster-Mittelwerte, die über die jeweilige Signalmuster-Taktlänge gebildet werden, auf und alle Signalmuster des Satzes weisen jeweils im Wesentlichen die gleiche Anzahl, insbesondere genau die gleiche Anzahl, von Flanken auf.
Patent DE-102010044364-A1 (DE)
Title: Pressure cylinder i.e. hydraulic cylinder, for use in e.g. machine at industrial application, has displacement measuring system comprising incremental displacement sensor, where output signals of sensor systems are merged together
Inventor: GLITZA OLIVER DR
IPC: F15B15/28
Filed: 2010-09-03
Abstract: The cylinder has a piston rod comprising a piston in a cylinder housing, and a displacement measuring system comprising a sensor system for determining an absolute position of the piston rod relative to a reference point. The sensor system is a laser range finder. The displacement measuring system comprises an incremental displacement sensor as another sensor system, where output signals of the sensor systems are merged together in an electronic unit. The latter sensor system comprises an optical mouse and a micromechanical acceleration sensor.
Patent DE-102010044676-A1 (DE)
Title: Control device for preventing settling of vehicle on lane, comprises road information collecting unit for collecting information of obstacle present at roadside and track line information
Inventor: MATSUNO KOJI
IPC: B62D6/00
Filed: 2010-09-08
Abstract: The control device (2) comprises a road information collecting unit (3,4) for collecting information of an obstacle present at the roadside and track line information. A deviation computation unit is provided for evaluation of the deviation of a corresponding vehicle (1) on a track line corresponding to the track line information.
Patent DE-102010045353-A1 (DE)
Title: Cover plate useful for preventing hollow fire in a hollow carburetor compartment of a wood gasification boiler
IPC: C10B53/02
Filed: 2010-09-14
Abstract: Cover plate, which prevents hollow fire in a hollow carburetor compartment of a wood gasification boiler, is claimed.
Patent DE-102010045430-A1 (DE)
Title: Interchangeable assembly for commercial motor vehicle e.g. lorry, has bottom structure that includes several components which are separately and detachably connected to self-supporting floor structure of main structure
Inventor: DORR CHRISTOPH
IPC: B65D88/12
Filed: 2010-09-15
Abstract: The assembly (1) has a main structure for accommodating cargo and a sub-structure for connecting the main structure with chassis of commercial vehicle. The main structure is provided with a self-supporting floor structure (7). The sub-structure is provided with several components that are separately and detachably connected to the self-supporting floor structure.
Patent DE-102010050788-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Behandlung von Holz und Holzwerkstoffen sowie damit erhältliches Holz und Holzwerkstoffe
Inventor: LUESSEN FRANK
IPC: B27K3/15
Filed: 2010-11-10
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Verfahren zur Behandlung von Holz und Holzwerkstoffen zur Verbesserung der Dimensionsstabilität und Verbesserung der Flächeneigenschaften sowie zur Vermeidung von Rissbildung und einer Erhöhung der Dauerhaftigkeit. Genauer richtet sich die Erfindung zur Behandlung von Holz und Holzwerkstoffen auf ein Verfahren, bei dem das Holz oder der Holzwerkstoff einer thermischen Behandlung unterzogen wird und das Holz oder der Holzwerkstoff zumindest teilweise mit einem Melamin-haltigen Harz imprägniert wird. Anschließend wird das so imprägnierte Holz oder der so imprägnierte Holzwerkstoff mit Heißdampf bei maximal 120°C gehärtet. In einem weiteren Aspekt beinhaltet die vorliegende Anmeldung das aus dem erfindungsgemäßen Verfahren erhältliche, thermisch behandelte und mit Melaminharz imprägnierte und gehärtete Holz oder Holzwerkstoff. Schließlich stellt die vorliegende Erfindung die Verwendung von Melamin-haltigen Harz zur Imprägnierung von Holz und Holzwerkstoffen, die thermisch modifiziert werden oder worden sind, zur Erhöhung der Härte und Verringerung der Dimensionsänderung durch thermische Modifizierung, bereit.
Patent DE-102010052842-A1 (DE)
Title: Roller bearing i.e. taper roller bearing, for supporting bearing neck of differential housing in transmission housing in motor car, has thermal compensation element axially impinging section of bracket and front surface of conical ring
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16C19/52
Filed: 2010-11-29
Abstract: The bearing has tapered rollers (14) rolling on cone- or groove-shaped race ways (10, 12) between inner and outer races (9, 11). A split conical ring (15) surrounds the outer race, and a thermal compensation element (18) is in contact with the ring. The ring is extended over a projecting part of axial extension of the outer race, where a conical outer surface (13) of the outer race overlaps a conical inner surface (16) of the ring. The compensation element is arranged between a section (4) of a bearing bracket (2) and a larger front surface of the ring. The compensation element axially impinges the section of the bearing bracket and the larger front surface of the ring.
Patent DE-102010053116-A1 (DE)
Title: Particle arrangement, particularly for sand dowel elements, consists of solid particles and carrier, where particles are directly connected with carrier, and sliding layer is additionally arranged on arrangement
Inventor: MARKS THOMAS
IPC: F16B13/14
Filed: 2010-12-01
Abstract: The particle arrangement consists of solid particles (1) and a carrier (2), where the particles are directly connected with the carrier. A sliding layer is additionally arranged on the arrangement. The sliding layer is a section of the carrier. The carrier is made of plastic film. The carrier or the sliding layer is perforated in sections.
Patent DE-102010053971-A1 (DE)
Title: Aufteilen eines gezählten Wertes auf einem auf einem Mehrkernprozessor ausgeführten Task
Inventor: CORMACK CHRISTOPHER J
IPC: G06F9/46
Filed: 2010-12-09
Abstract: Eine Technik beinhaltet, Daten bereitzustellen, die für einen gezählten Wert bezeichnend sind, der durch einen Hardwarezähler eines Prozessorkerns während eines Zeitsegments, in dem eine Vielzahl von Tasks auf dem Kern aktiv ist, erworben wurde, und bei einer prozessorbasierten Maschine eine Wahrscheinlichkeit zu bestimmen, dass der gezählte Wert einem gegebenen Task der Tasks während des Zeitsegments zugeschrieben werden kann, und einen Teil des gezählten Wertes dem gegebenen Task zumindest teilweise basierend auf der bestimmten Wahrscheinlichkeit zuzuschreiben.
Patent DE-102011001663-A1 (DE)
Title: System zum Überwachen einer relativen Verschiebung von Komponenten
Inventor: KOSTE GLEN PETER
IPC: G01B11/14
Filed: 2011-03-30
Abstract: Es wird ein System für die Überwachung einer relativen Verschiebung eines Paares von Wickelkopfkomponenten bereitgestellt. Das System enthält eine auf den Wickelkopfkomponenten befestigte Struktur. Das System enthält ferner ein auf einer nicht-gekrümmten Oberfläche der Struktur befestigtes Faser-Bragg-Gitter, wobei das Faser-Bragg-Gitter dafür konfiguriert ist, einfallende Strahlung mit einer Spitzenintensität bei einer entsprechenden Wellenlänge auf der Basis einer Zugspannung des Faser-Bragg-Gitters zu reflektieren. Die Struktur ist so konfiguriert, dass die von der Struktur erzeugte Zugspannung eine Größe der Zugspannung des Faser-Bragg-Gitters auf einen vorbestimmten Bereich über eine Spanne der relativen Verschiebung des Paares der Wickelkopfkomponenten begrenzt.
Patent DE-102011003748-A1 (DE)
Title: Method for monitoring functioning of differential pressure sensor in exhaust gas after-treatment system of diesel engine, involves closing defective front terminal or rear terminal with change in stationary measured pressure difference
Inventor: FRITSCH ANDREAS
IPC: F01N3/023
Filed: 2011-02-08
Abstract: The method involves changing position of a waste gas valve (26), so that the exhaust gas back pressure in front of the waste gas valve is increased. A front terminal (23) or a rear terminal (25) of a differential pressure sensor (24) is closed with change in a stationary measured pressure difference by expectancy value or with time limited alteration of the measured pressure difference caused by defect of the front terminal or the rear terminal, where sensor is arranged parallel to a particulate filter (22) arranged in an exhaust gas passage (21). The waste gas valve is formed as a silencer. An independent claim is also included for a device for monitoring function of a differential pressure sensor in an exhaust gas after-treatment system of a combustion engine.
Patent DE-102011006744-A1 (DE)
Title: Gerüst, insbesondere für elektrische Einrichtungen in einem Schienenfahrzeug, und Verfahren zur Herstellung des Gerüsts
Inventor: WOLF MARTIN
IPC: B61C17/00
Filed: 2011-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gerüst (100), insbesondere für elektrische Einrichtungen in einem Schienenfahrzeug, wobei: – das Gerüst (100) eine Mehrzahl von langgestreckten Profilelementen (4, 5; 6, 9; 7, 8) aufweist, – die Profilelemente (4, 5; 6, 9; 7, 8) eine tragfähige Konstruktion, insbesondere für die elektrischen Einrichtungen, bilden, – an Ecken des Gerüstes (100) jeweils zumindest drei der Profilelemente (4, 5; 6, 9; 7, 8) miteinander verbunden sind, – die drei Profilelemente (4, 5; 6, 9; 7, 8) an zumindest einer der Ecken des Gerüstes (100) über zumindest ein erstes (1, 2) und ein zweites (3) Verbindungselement miteinander verbunden sind, – das erste Verbindungselement (1, 2) am Endbereich eines ersten der drei Profilelemente (4, 5; 6, 9; 7, 8) befestigt ist und sich ausgehend von dem Endbereich des ersten Profilelementes (4, 5) entlang der Oberfläche zumindest eines anderen (6, 9; 7, 8) der Profilelemente (4, 5; 6, 9; 7, 8) erstreckt, d. h. sich entlang der Oberfläche des zweiten (6, 9) und/oder dritten (7, 8) Profilelements erstreckt, – das zweite Verbindungselement (3) mit dem zweiten (6, 9) und dritten (7, 8) Profilelement und mit dem ersten Verbindungselement (1, 2) verbunden ist und – das erste (1, 2) und/oder zweite (3) Verbindungselement als Befestigungselement zur Befestigung des Gerüstes (100) mit einem anderen Gegenstand ausgestaltet ist, insbesondere zur Befestigung des Gerüstes (100) über das erste und/oder zweite Verbindungselement an tragenden Teilen des Schienenfahrzeugs.
Patent DE-102011013183-A1 (DE)
Title: Nitrous oxide-optimized exhaust gas after-treatment system for air-compressing predominantly lean-operated internal combustion engine of motor car, has control device determining value for actual amount of emission and changing parameter
Inventor: KEPPELER BERTHOLD DR
IPC: F01N3/10
Filed: 2011-03-05
Abstract: The system has a control device for determining and adjusting an operational parameter influencing formation of nitrous oxide, where the operational parameter acts on an operating mode of an air-compressing predominantly lean-operated internal combustion engine (1) and/or on an exhaust gas after-treatment component. The control device determines an estimated value for an actual amount of nitrous oxide emission with exhaust gas emitted to an environment, and changes the operational parameter. A selective catalytic reduction (SCR) catalytic converter (36) comprises a zeolite coating. An independent claim is also included for a method for operating an exhaust gas after-treatment system.
Patent DE-102011013905-A1 (DE)
Title: Planetary automatic transmission has input transmission element, output transmission element, four planetary gear trains and six switching elements, in which brake is coupled to five of the switching elements
Inventor: MARSCHALL THILO
IPC: F16H3/66
Filed: 2011-03-15
Abstract: The planetary automatic transmission (1) comprises a input transmission element (GE), an output transmission element (GA), four planetary gear trains (PGS1-PGS4), and six switching elements (B08,K13,K37,K46,K48,K78). The brake (B08) is coupled to five of the switching elements. The brake is assigned to the rotatably arranged torque transmitting element (P4H) of the planetary gear trains (PGS4) in the direction of input transmission element.
Patent DE-102011014433-A1 (DE)
Title: Valve medium for air bag, particularly for use in motor vehicle, has air flow openings, which are held at support structure, where film is held at support structure through welding or adhesive bonding
Inventor: BOGENRIEDER RALF DIPL ING
IPC: B60R21/23
Filed: 2011-03-18
Abstract: The valve medium (10) has an air-permeable supporting structure (12) partially in the direction of flow (22). A film (14) is formed with one or more air flow openings (20) arranged with the support structure in an overlapping manner. The air flow openings are held at the support structure, where the film is held at the support structure through welding or adhesive bonding.
Patent DE-102011014813-A1 (DE)
Title: Method for determination of current operating point of particle-pretreatment emission of motor vehicle combustion engine, involves determining multiple characteristics by current engine operating point
Inventor: CEBI CIHAN
IPC: F01N9/00
Filed: 2011-03-23
Abstract: The method involves determining multiple characteristics by the current engine operating point, where the characteristics comprise parameters, which co-relate with a time period or a rate of fuel combustion at respective operating point. The particle-pretreatment emission characteristics are determined in recourse on a set of curves assigned to the determined characteristics, from the particle-pretreatment emission characteristics.
Patent DE-102011017407-A1 (DE)
Title: Fluorescent pen, has LED provided at interior portion of pen housing over concave prism, light conductor placed at underside of LED, and power supply provided inside pen housing, where upper part of prism comprises bulged portion
Inventor: KOCH EBERHARD
IPC: B43K29/10
Filed: 2011-04-18
Abstract: The pen has an LED (1) provided at an interior portion of a pen housing over a concave prism (4). A light conductor (2) is placed at an underside of the LED. A power supply is provided inside the pen housing. An upper part of the prism comprises a bulged portion (5).
Patent DE-102011018388-A1 (DE)
Title: Cross member for body of motor vehicle, particularly passenger car, has fastening element, on which reinforcement bar is fastened for body, where cross member is formed by cast component and two separate cross member sections
Inventor: SCHROT SVEN DIPL ING
IPC: B62D25/08
Filed: 2011-04-21
Abstract: The cross member has a fastening element, on which a reinforcement bar is fastened for the body (10). The cross member is formed by a cast component and two separate cross member sections, where the cast component is integrally formed with the fastening element. The cast component is made of light metal, particularly aluminum. The cross member sections are made of steel.
Patent DE-102011050154-A1 (DE)
Title: Method for changing structure of minerals, particularly for micronizing in device with rotors, involves electrostatically charging mineral grains, where mineral is exposed to dynamic impact or friction process in housing between baffles
Inventor: BREINLINGER HARALD
IPC: B02C13/22
Filed: 2011-05-06
Abstract: The method involves electrostatically charging the mineral grains, where the mineral is exposed to a dynamic impact or friction process in the housing between the baffles. The counter-rotating rotors are designed as rotor disks, whose coronally arranged baffles are arranged axially into the interior of the housing, such that the rotor disks in the operating state are passed contactless to each other. Independent claims are included for the following: (1) a device for changing structure of minerals, particularly for micronizing in device with rotors; and (2) a system for treating plants with minerals.
Patent DE-102011053575-A1 (DE)
Title: Schaltmodul für eine elektrische Maschine mit schaltbaren Statorwicklungen
Inventor: FULTON DAVID A
IPC: H02K3/28
Filed: 2011-09-13
Abstract: Eine elektrische Maschine, die ein Gehäuse und einen innerhalb des Gehäuses angeordneten Stator enthält. Der Stator enthält mehrere Statorwicklungen, die eine Anzahl an Phasen definieren. Ein Schaltmodul ist an dem Gehäuse angebracht. Das Schaltmodul enthält mehrere Schaltelemente, die wirkend mit den mehreren Statorwicklungen verbunden sind. Die mehreren Schaltelemente sind ausgelegt und angeordnet, wahlweise eine erste elektrische Verbindungsanordnung oder eine zweite elektrische Verbindungsanordnung der mehreren Statorwicklungen zu bilden.
Patent DE-102011055368-A1 (DE)
Title: Kompakte Hochdruck-Entladungslampe mit texturiertem Außenkolben
Inventor: BOROCZKI AGOSTON
IPC: F21Y101/00
Filed: 2011-11-15
Abstract: Eine kompakte, quecksilberfreie Hochdruckentladungslampe (HID-Lampe), die sich besonders zur Anwendung als Fahrzeugscheinwerfer eignet, verfügt über ein Paar beabstandete, einander gegenüberliegende Elektroden, die sich in einem durchsichtigen, abgedichteten Gehäuse befinden, durch das eine Lichtbogenkammer begrenzt wird. Ein durchsichtiger Außenkolben weist einen ersten und einen zweiten texturierten Lichtstreustreifen auf, die auf einander im Wesentlichen gegenüberliegenden Seiten der Innenseite und durchgehend von einer Elektrode zur anderen verlaufen. Durch die Streifen wird die Leuchtdichteverteilung im Querschnitt des Bogenentladungsbilds verbreitert und das Bild des Bogens gerader gestaltet, während gleichzeitig die Lichtstreuverluste auf einem Minimum gehalten werden, so dass die reduzierte Spitzenleuchtdichte des Bogens noch auf dem gewünschten Niveau liegt. Bei anderen Versionen werden mehrere texturierte Lichtstreustreifen geringerer Breite anstelle eines einzigen, breiteren Lichtstreustreifens verwendet.
Patent DE-102011056512-A1 (DE)
Title: Organische Leuchtdiodenanzeige und Ansteuerverfahren hierfür
Inventor: KIM KEUNCHOUL
IPC: G09G3/32
Filed: 2011-12-16
Abstract: Eine organische Leuchtdiodenanzeigevorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung weist auf: eine Anzeigeeinheit (30); eine Spannungsversorgungseinheit (10); eine Ansteuereinheit (40), welche einen Ausgangspuffer aufweist, der eine Referenzspannung (VREF) erzeugt und die Referenzspannung (VREF) an die Pixel anlegt, und ein Strompfadsteuersignal (CTS) mit unterschiedlichem Logikpegel erzeugt zusammen mit dem Steuern, ob der Leistungs-IC (P-IC) entsprechend einem Betriebsmodus betrieben werden soll; und eine Leckstromunterbindungseinheit (20), welche einen Strompfad zwischen einem Ausgangsanschluss der Spannungsversorgungseinheit (10) und einem Eingangsanschluss einer OLED-Ansteuerspannung (VDD_OLED) entsprechend dem Strompfadsteuersignal (CTS) schaltet.
Patent DE-102011075782-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Nutzung von Rekuperationsleistung
Inventor: GOEPFERT RONNY
IPC: B60R16/033
Filed: 2011-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nutzung von Rekuperationsleistung eines Bordnetzes in einem Kraftfahrzeug, wobei das Bordnetz einen Generator, der von einer Antriebseinheit angetrieben wird, eine Batterie, ein erste Steuereinheit und mehrere angeschlossene Verbrauchern umfasst, wobei der Generator mittels der ersten Steuereinheit derart geregelt wird, dass der Ladestatus der Batterie innerhalb vorgebbarer Grenzen und die Bordnetzspannung weitgehend konstant gehalten wird, wobei eine zweite Steuereinheit und eine parallel zur Batterie geschaltete Energiespeichereinheit vorhanden ist, wobei mittels der zweiten Steuereinheit die Bordspannung derart beeinflusst wird, dass überschüssige Rekuperationsleistung in der Energiespeichereinheit gespeichert und bei Bedarf aus dieser wieder ins Bordnetz abgegeben wird.