baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022105745-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum Unterstützen wenigstens eines Armes
Inventor: MERKER MAXIMILIAN ANTON
IPC: B25J11/00
Filed: 2022-03-11
Granted: 2023-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Unterstützen wenigstens eines Armes eines Benutzers, wobei die Vorrichtung wenigstens ein Trägerelement (2) und wenigstens ein Kraftübertragungselement (22) aufweist, das mittels eines Gelenkes (16) an dem Trägerelement (2) angeordnet ist, wobei das Gelenk (16) an einer Befestigungseinrichtung (10) angeordnet ist und das Trägerelement (2) eine Tasche (4) aufweist, in die die Befestigungseinrichtung (10) eingeschoben ist.
Patent DE-102022106230-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Alterung eines Öls und zum Anzeigen eines fälligen Ölwechsels
Inventor: DITTES MARKUS
IPC: G01N33/26
Filed: 2022-03-17
Granted: 2023-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Alterung eines Öls in einem Ölkreislauf unter Berücksichtigung der thermischen Belastung mittels des Arrhenius-Ansatzes. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatur in wenigstens zwei verschiedenen Abschnitten des Ölkreislaufs bestimmt wird, wonach anhand der bestimmten Temperatur die thermische Belastung des Öls in dem jeweiligen Abschnitt errechnet wird, wonach die Werte der thermischen Belastung anhand der Volumina des jeweils zugehörigen Abschnitts des Ölkreislaufs gewichtet aufsummiert werden. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Anzeigen eines fälligen Ölwechsels, wozu eine Ölalterung erfindungsgemäß ermittelt wird, wobei beim Erreichen eines ersten Grenzwerts eine Vorwarnung und eine abgeschätzte Restlaufzeit bis zum Erreichen eines zweiten Grenzwerts ausgegeben wird, und wobei beim Erreichen eines zweiten Grenzwerts eine Aufforderung zum Ölwechsel ausgegeben wird.
Patent DE-102022207144-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Daten zum Aktivieren einer Ladestation, Verfahren zum Aktivieren einer Ladestation, Recheneinheit und Computerprogramm
Inventor: MEYER DANIEL
IPC: B60L53/14
Filed: 2022-07-13
Granted: 2023-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Daten zum Aktivieren einer Ladestation (200), umfassend folgende durch ein Ladekabel (100) zum Verbinden der Ladestation (200) mit einem Fahrzeug (300) durchgeführte Schritte: ein Erkennen (310) eines Einsteckvorgangs des Ladekabels (100), ein Bestimmen eines momentanen Ortes (321) des Ladekabels, und ein Übertragen (320) des bestimmten Ortes (321) und einer Kennung (322) des Ladekabels (100). Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Verfahren zum Aktivieren einer Ladestation (200), umfassend folgende durch eine von der Ladestation (200) entfernte (weitere) Recheneinheit (400) durchgeführte Schritte: ein Empfangen (330) eines Ortes (321) und einer Kennung (322) eines Ladekabels (100), ein Bestimmen (340) einer zu aktivierenden Ladestation (200) anhand des empfangenen Ortes (321), und ein Veranlassen (360) des Aktivierens der bestimmten Ladestation (200) für einen Ladevorgang.
Patent DE-4132828-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Steuern eines automatischen Fahrzeuggetriebesystems
Inventor: FURUKAWA HIDEO
IPC: F16H59/18
Filed: 1991-10-02
Granted: 2006-02-23
Abstract: Vorrichtung
zum Steuern eines automatischen, wenigstens vier Gangstufen aufweisenden
Getriebes (4) eines von einem Motor (1) angetriebenen Fahrzeugs
mit  – einer
Einrichtung zum Erfassen der aktuellen Last (TH) des Motors (1),
die ein dieser Last entsprechendes Signal abgibt,  – einer
Einrichtung (8) zum Erfassen der aktuellen Geschwindigkeit (V) des
Fahrzeugs, die ein dieser Geschwindigkeit (V) entsprechendes Signal
abgibt,  – einer
automatischen Getriebeschalteinrichtung zum Schalten des Getriebes
(4) von einer Gangstufe in eine andere gemäß diesen Signalen und  – einem
Speicher (RAM) zum Speichern des der Last (TH) des Motors (1) entsprechenden
Signals, wenn das Getriebe (4) von einer niedrigen Gangstufe in
eine Zwischengangstufe hochgeschaltet wird, wobei  – die automatische
Getriebeschalteinrichtung einen ersten Betriebsmodus aufweist, in
welchem sie das Getriebe (4) von der Zwischengangstufe in eine höhere Gangstufe
gemäß des der
aktuellen Geschwindigkeit (V) des Fahrzeugs entsprechenden Signals
und des der aktuellen Last (TH) des Motors...
Patent DE-4309952-B4 (DE)
Title: Elastische Aufhängung für das Auspuffrohr eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SAUVAT GILLES
IPC: F16L55/035
Filed: 1993-03-26
Granted: 2004-02-05
Abstract: Elastische Aufhängung für das Auspuffrohr eines Kraftfahrzeuges, die aus einem Block aus elastischem Material besteht, dessen Enden jeweils mit einem Durchgang zur Aufnahme eines gekrümmten Hakens zur Befestigung an dem Fahrzeug und einem Durchgang zur Aufnahme eines gekrümmten Hakens zur Befestigung an dem Auspuffrohr versehen sind, wobei die Haken den Block durchdringen sollen, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Haken (1) an seinem Ende, das bei der Montage durch den Block (2) geschoben werden soll, wenigstens einen sich in radialer Richtung erstreckenden Finger (4) aufweist, der während der Montage, nur wenn der Block (2) um die Achse des Hakens bis zu einer Stellung, die von seiner Endstellung verschieden ist, verschwenkt ist, in einer Nut (6) des Blockes verschiebbar ist, wobei der Finger (4) auf diese Weise verhindert, daß sich der Block auf dem Haken (1) in umgekehrter Richtung verschiebt und sich von diesem löst, wenn der Block in die Endstellung zurückgeschwenkt ist.
Patent DE-4334263-B4 (DE)
Title: Generatorschaltung für eine negative Vorspannung für ein Halbleiterspeicherbauelement
Inventor: KIM TAE-HOON
IPC: H02M3/07
Filed: 1993-10-07
Granted: 2004-07-29
Abstract: Generatorschaltung (40) für eine negative Vorspannung für ein Halbleiterspeicherbauelement mit einem ersten V bb -Generator (20) und einem zweiten V bb -Generator (30) zum Versorgen eines Substrats mit einer negativen Vorspannung, dadurch gekennzeichnet,  daß der zweite Vbb-Generator (30) folgende Merkmale aufweist:  einen Oszillator (31) zum Erzeugen eines Taktimpulses; und  eine Mehrzahl von verteilten V bb -Generatoren (32a – 32n), die benachbart zu Speicherzellen-Array-Blöcken (50a, 60a) angeordnet sind, die den Taktimpuls empfangen und die mit einem Zellen-Array-Blockauswahlsignal (BS1 – BSn) aktiviert werden.
Patent DE-4340983-B4 (DE)
Title: Kontinuierlich arbeitende Presse
Inventor: BIELFELDT FRIEDRICH B
IPC: B30B15/00
Filed: 1993-12-01
Granted: 2005-04-21
Abstract: Kontinuierlich
arbeitende Presse zur Herstellung von Spanplatten, Faserplatten
und ähnlichen Holzwerkstoffplatten
und Kunststoffplatten, mit den Preßdrucuk übertragenden sowie das zu pressende
Gut durch die Presse ziehenden, flexiblen, endlosen Stahlbändern, die über Antriebstrommeln
und Umlenktrommeln um einen oberen und einen unteren Pressenholm
geführt
sind und die sich mit einstellbarem Preßspalt gegen Heizplatten an den
Pressenholmen über
mitumlaufende, mit ihren Achsen quer zur Bandlaufrichtung geführten rollenden
Stützelementen
abstützen,
wobei die untere und/oder die obere Heizplatte zur Preßspalteinstellung
mittels mehrerer in Reihen (m) quer zur Längsachse der Presse angeordneter
Zylinderkolbenanordnungen höhenverstellbar
ist, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale  a)
die Pressenholme (2, 3) bestehen als in verschiedener Länge (l)
ausgeführte,
miteinander verbindbare Einzelholme (23) aus Stegblechen (15, 16)
und diese verbindenden Rippen (31), wobei die oberen Einzelholme
(23) an zwei die Länge
(L) der Presse (1) darstellenden, die Vorspannkräfte der Stahlbänder (5,
6) aufnehmenden Doppel-T-Träger (17)
aufgehängt
sind, während
der untere Pressenholm...
Patent DE-4403155-B4 (DE)
Title: Steuerungssystem für Automatikgetriebe
Inventor: FUKAYA NAOYUKI
IPC: F16H61/06
Filed: 1994-02-02
Granted: 2009-04-02
Abstract: Steuerungssystem
für ein
Automatikgetriebe, bei dem ein Abwärtsschalten von einer ersten Schaltstufe
(z. B. 3. Gang), das durch ein Eingreifen einer Kupplung (C0) und
ein Lösen
einer Bremse (B1) erreicht worden ist, in eine zweite Schaltstufe
(z. B. 2. Gang) durch ein Lösen
der Kupplung und ein Eingreifen der Bremse erreicht wird, mit:  einem
hydraulischen Bremskraftverstärkungssystem
(B-1) mit einer bremslösenden
Hydraulikdruckkammer (35) zum Lösen
der Bremse und einer bremseingreifenden Hydraulikdruckkammer (31)
zum Eingreifen der Bremse, beides bei Zuführung eines hydraulischen Druckes;  einem
hydraulischen Kupplungskraftverstärkungssystem (C-0), das mit einem
ersten Druckspeicher (2 3 ) verbunden ist
und geeignet ist, die Kupplung bei Ablassen eines hydraulischen
Druckes zu lösen;  einem
2-3-Schaltventil (37) mit einer Versorgungsseite, von der ein hydraulischer
Druck von einer Hydraulikdruckquelle der bremslösenden Hydraulikdruckkammer
(35) des hydraulischen Bremskraftverstärkungssystems (B-1) und außerdem dem
hydraulischen Kupplungskraftverstärkungssystem (C-0) zugeführt wird,
um die erste Schaltstufe zu erreichen, und mit einer Ablassseite,
von der...
Patent DE-4419131-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug, vorzugweise Personenkraftfahrzeug
Inventor: RICHTER BERND
IPC: B62D7/15
Filed: 1994-06-01
Granted: 2008-12-18
Abstract: Kraftfahrzeug,
vorzugsweise Personenkraftfahrzeug, mit einer blockiergeschützten hydraulischen
Bremsanlage (ABS), bei der die den Bremsen der einzelnen Fahrzeugräder zugeführten Bremsdrücke völlig unabhängig voneinander
und jeweils ausschließlich
in Abhängigkeit
von der jeweilig erfassten bzw. ermittelten individuellen Blockiergefährdung der
einzelnen Fahrzeugräder geregelt
sind, sowie mit einer geregelten Lenkreinrichtung, welche regelungstechnisch
völlig
getrennt von der blockiergeschützten
hydraulischen Bremsanlage arbeitet, bei der einem vom Fahrer an
sich manuell vorgegebenen Basislenkeinschlag jeweils zwecks Aufrechterhaltung
der Fahrstabilität
des Fahrzeugs selbsttätig
ein von der jeweiligen Gier(winkel)geschwindigkeit des Fahrzeugs
abhängiger Zusatzlenkeinschlag überlagert
ist.
Patent DE-10006666-B4 (DE)
Title: Automatische Leuchtweitenregulierung für Fahrzeugscheinwerfer
Inventor: TODA ATSUSHI
IPC: B60Q1/115
Filed: 2000-02-15
Granted: 2005-02-24
Abstract: Automatische
Leuchtweitenreguliervorrichtung für wenigstens einen Scheinwerfer
(1) eines Automobils, mit:  wenigstens einem Scheinwerfer (1),
der durch einen Aktuator (10) derart anzutreiben ist, dass seine
optische Achse (L) relativ zu einem Fahrzeugkörper nach oben und/oder nach
unten kippbar ist;  einer Steuereinrichtung (CPU) zum Steuern
des Betriebs des Aktuators (10);  einer Fahrzeuggeschwindigkeits-Detektionseinrichtung (12)
zum Feststellen einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs;  einer
Neigungswinkel-Detektionseinrichtung (14) zum Feststellen eines
Neigungswinkels des Fahrzeuges, vorzugsweise des Fahrzeugkörpers relativ
zu einer Straße; und  einer
Speichersektion (20) zum Speichern von Neigungswinkel-Daten des
Fahrzeuges, die durch die Neigungswinkel-Detektionseinrichtung (14)
detektiert sind,   bei welcher die Steuereinrichtung (CPU) den
Antrieb des Aktuators (10) basierend auf Neigungswinkel-Daten steuert,
die durch die Neigungswinkel-Detektionseinrichtung (14) detektiert
sind, derart, dass die optische Achse (L) des wenigstens einen Scheinwerfers
(1) in einem bestimmten gekippten Status relativ zur Oberfläche der
Straße
bleibt,  bei der die Speichersektion (20) eine Mehrzahl von
Daten speichert,...
Patent DE-10008064-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Anpassen der einem Turbo-Codierer zuzuführenden Datenblöcke und entsprechende Kommunikationsvorrichtung
Inventor: LOBINGER ANDREAS
IPC: H03M13/37
Filed: 2000-02-22
Granted: 2009-07-02
Abstract: Verfahren zum Anpassen der einem Turbo-Codierer zuzuführenden Datenblöcke,  wobei einem Datenblock, welcher dem Turbo-Codierer (2) zur Codierung der Datenbits des Datenblocks zuzuführen ist, zusätzliche Bits mit einem bekannten Wert hinzugefügt werden, so daß der daraus resultierende erweiterte Datenblock eine für die Codierung durch den Turbo-Codierer (2) minimal erforderliche Anzahl an Bits umfaßt,  dadurch gekennzeichnet,  daß die zusätzlichen Bits dem Datenblock vorangestellt werden.
Patent DE-10013371-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung von Laserlicht
Inventor: MEISTER JOERG
IPC: H01S3/091
Filed: 2000-03-17
Granted: 2004-09-09
Abstract: Vorrichtung zur Erzeugung von Laserlicht in einem laseraktiven Medium (1) mit einer flüssigkeitsgefüllten Pumpkammer (2), einem Mittel zum Einkoppeln von Pumpstrahlung in die Pumpkammer (2), wobei die Pumpkammer (2) wenigstens abschnittsweise ein laseraktives Medium (1) enthält und wobei eine dem laseraktiven Medium (1) entgegengesetzte Innenfläche (6) der Pumpkammer (2) lichtreflektierend gestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenfläche (6) der Pumpkammer (2) weitgehend parallel zu einer Oberfläche des laseraktiven Mediums (1) verläuft und dass die Vorrichtung wenigstens einen Flüssigkeitslichtleiter (12) zum Einleiten von Licht mit der zur optischen Anregung notwendigen Energie in die. Pumpkammer (2) enthält.
Patent DE-10025112-B4 (DE)
Title: Sonnenblende für Fahrzeuge
Inventor: VIERTEL LOTHAR
IPC: B60J3/02
Filed: 2000-05-20
Granted: 2006-06-08
Abstract: Sonnenblende
für Fahrzeuge,
mit einem Sonnenblendenkörper
aus EPP-Material,
der einen Stabilisierungsrahmen (5), das Führungsrohr (22) eines mit der
Sonnenblendeachse (6) zusammenwirkenden Verschiebemechanismusses
(21) sowie einen randseitigen Materialfreibereich aufweist, der
einen Aufnahmehohlraum (17) zur Aufnahme des Führungsrohrs (22) bildet und
von einem mit dem Sonnenblendenkörper
stoffschlüssig
verbundenen flächigen
Kunststoffkörper
(14) aus PP überspannt
ist, dadurch gekennzeichnet, dass der flächige Kunststoffkörper (14)
plattenartig ausgebildet, im randseitigen Materialfreibereich mit
den aufeinanderlegbaren Hälften
(10), (12) des Sonnenblendenkörpers
verbunden und beim Zusammenfalten der Hälften dicht an das Führungsrohr
anlegbar ist.
Patent DE-10028162-B4 (DE)
Title: Kurbelgehäuse
Inventor: HEINEMANN ROLF
IPC: F02F7/00
Filed: 2000-06-07
Granted: 2004-02-12
Abstract: Kurbelgehäuse einer Hubkolbenbrennkraftmaschine aus Leichtmetall mit Lagerstühlen zur Lagerung einer Kurbelwelle mit Auflagerflächen und im wesentlichen dazu rechtwinkligen seitlichen Passflächen des Kurbelgehäuses für einen Kurbelwellenlagerdeckel und mit einer Übergangszone im Winkelbereich zwischen einer Auflagerfläche und einer seitlichen Passfläche, wobei in der Übergangszone (8) eine Entlastungskerbe (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Entlastungskerbe (5) als Schlitz ausgebildet ist, dessen maximale Tiefe größer ist als seine maximale Breite.
Patent DE-10031623-B4 (DE)
Title: Trapezhakenvorrichtung
Inventor: FILEN CLINTON
IPC: B63B35/79
Filed: 2000-06-29
Granted: 2010-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trapezhakenvorrichtung, die eine längliche Abstandhalterstange umfaßt mit einem Hakenorgan mindestens ungefähr in der Mitte zwischen deren beiden Enden, welche Abstandhalterstange mit Befestigungsmitteln zur Befestigung der Abstandhalterstange an der Vorderseite des Körpers eines Benutzers versehen ist, wobei die Befestigungsmittel an mindestens einem Ende der Abstandhalterstange ein daran abkoppelbar gekoppeltes Befestigungsorgan umfassen. Die Befestigungsmittel können an beiden Enden der Abstandhalterstange ein Befestigungsorgan umfassen, welcher hieran separat abkoppelbar gekoppelt ist und jedes Befestigungsorgan kann in diesem Fall damit auf verschiedenen, in Längsrichtung entlang der Abstandhalterstange in jeweils gegeneinander verschobenen Positionen, zu koppeln sein. Das Befestigungsorgan ist mit einem Längsteil versehen und die Abstandhalterstange ist an einem mit dem Befestigungsorgan koppelbaren Ende mit einer Aussparung zur Aufnahme des Längsteils des Befestigungsorgans versehen.
Patent DE-10037528-B4 (DE)
Title: Funkentzündungsvorrichtung für Direkteinspritzungsmotoren
Inventor: KATO TAKEHIKO
IPC: H01T13/20
Filed: 2000-08-01
Granted: 2012-05-10
Abstract: Funkentzündungsvorrichtung für einen Direkteinspritzungsmotor (10), bei dem Kraftstoff direkt in jeden Zylinder eingespritzt wird, mit: einer an jeden Zylinder des Direkteinspritzungsmotors angebrachten Zündkerze (19); einer Zündspule (25) zur Aufbringung einer hohen Spannung, um an der Zündkerze zu einem Zündzeitpunkt einen Funken zu erzeugen; und einer Zündsteuerungseinrichtung (27, 30), die dazu imstande ist, die hohe Spannung von der Zündspule zweimal oder mehrmals aussetzend aufzubringen, wobei die Zündsteuerungseinrichtung (27, 30) an der Zündkerze bei zumindest einem Teil der Betriebsbedingungen für eine Schichtladungsverbrennung eine Mehrfachentladung erzeugt und die Zündsteuerungseinrichtung (27, 30) einen Wechsel zwischen Mehrfachentladung und Einzelentladung und eine Gesamtentladungsdauer (Tt) von Anfang bis Ende der Mehrfachentladung auf der Grundlage einer Steuerungstabelle berechnet, in der diese für jede Betriebsbedingung des Direkteinspritzungsmotors voreingestellt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Zündsteuerungseinrichtung (27, 30) jede Entladungsdauer (TL) und jede Aussetzdauer (TH) der Mehrfachentladung auf der Grundlage einer Steuerungstabelle berechnet, in der...
Patent DE-10045880-B4 (DE)
Title: Ventil
Inventor: KLEIN ACHIM
IPC: H01M8/04089
Filed: 2000-09-14
Granted: 2004-02-05
Abstract: Ventil (5) zur Regelung der Durchflußmenge eines Fluids durch eine Rohranlage (1), mit drei Anschlüssen (6a, 7a, 8a) für drei Leitungen (6, 7, 8), wobei wenigstens eine Zuleitung (6) und wenigstens eine Ableitung (7,8) vorgesehen sind, mit einem Stellglied (10), welches zwischen zwei Endstellungen (11, 12) linear verschieblich ist, wobei in der einen Endstellung (11) des Stellgliedes (10) eine maximale Durchflußmenge von einer Zuleitung (6) zu einer Ableitung (7 bzw. 8) strömen kann und zugleich die andere Ableitung (8 bzw. 7) oder die andere Zuleitung (6) durch das Stellglied (10) abgesperrt ist, und wobei in der anderen Endstellung (12) des Stellgliedes (10) die maximale Durchflußmenge von der Zuleitung (6) zu einer weiteren Ableitung (8 bzw. 7) oder von einer weiteren Zuleitung (6) zu der Ableitung (7 bzw. 8) strömen kann und zugleich die andere Ableitung (8 bzw. 7) oder die andere Zuleitung (6) durch das Stellglied (10) abgesperrt ist, wobei das Stellglied (10) an seiner der einzigen Zuleitung (6) oder der einzigen Ableitung (7 bzw. 8) zugewandten Seite eine spitz zulaufende, strömungsgünstige Form aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (10) auf seinen den beiden Ableitungen (7, 8) oder den beiden Zuleitungen (6) zugewandten Seiten in einer ersten Ebene, die im wesentlichen senkrecht zum Strömungsquerschnitt in den beiden Ableitungen (7, 8) oder den beiden Zuleitungen (6) und im wesentlichen parallel zu seiner der einzigen Zuleitung (6) oder der einzigen Ableitung (7 bzw. 8) zugewandten Seite (Spitze 19) verläuft, eine konkave Form aufweist.
Patent DE-10046557-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum dosierten Ausbringen eines aus mehreren unterschiedlich viskosen Medien bestehenden Materialstranges mittels Koextrusion und mehrfunktionale Kombinationsdichtung
Inventor: TROJANSKI ANDREAS
IPC: B29C48/05
Filed: 2000-09-19
Granted: 2006-07-27
Abstract: Düse (100)
zum dosierten Austragen eines Strangs aus wenigstens zwei verschiedenen
viskosen Medien, mit einem Düsengrundteil
(200), welches eine eine erste Austragsöffnung (130) aufweisende Düsenspitze
(105, 205) umfasst, und mit wenigstens einer im Inneren des Düsengrundteils
(200), oder axial gesehen im Bereich der ersten Austragsöffnung (130),
angeordneten und eine zweite Austragsöffnung (120) aufweisenden Injektionsnadel
(210), die in einen ersten Medienstrom des Düsengrundteils (200), im Bereich
der Düsenspitze
(105, 205), einen wenigstens zweiten Medienstrom injiziert, dadurch
gekennzeichnet, dass das Düsengrundteil
(200) und die wenigstens eine Injektionsnadel (210) jeweils mit
eigenen Zuführpumpen
(300, 310) für
die wenigstens zwei verschiedenen Medien verbunden sind.
Patent DE-10100889-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Realisierung eines Start/Stopp-Betriebes bei Fahrzeugen
Inventor: FREY WUNIBALD
IPC: B60R16/02
Filed: 2001-01-11
Granted: 2013-11-14
Abstract: Verfahren zur Sicherstellung der Energieversorgung in einem Fahrzeug mit Start-/Stopp-Betrieb, bei welchem sich Motorlaufzeiten und Motorstillstandszeiten abwechseln, wobei die Energieversorgung während der Motorstillstandszeiten unter Verwendung zweier Teilversorgungsnetze erfolgt, die jeweils einen Energiespeicher enthalten, die für einen Start oder Warmstart benötigte Energie vom ersten der beiden Teilversorgungsnetze geliefert wird, die für die Bordnetzverbraucher benötigte Energie vom zweiten Teilversorgungsnetz geliefert wird, während der Motorstillstandszeiten das Spannungsniveau des im ersten Teilversorgungsnetz enthaltenen Energiespeichers überwacht wird und im zweiten Teilversorgungsnetz enthaltene Bordnetzverbraucher so lange aus dem ersten Teilversorgungsnetz uneingeschränkt mitversorgt werden, bis das Spannungsniveau des im ersten Teilversorgungsnetz enthaltenen Energiespeichers einen vorgegebenen ersten Schwellenwert unterschreitet, und wobei dann, wenn das Spannungsniveau des im ersten Teilversorgungsnetz enthaltenen Energiespeichers den vorgegebenen ersten Schwellenwert unterschreitet, der zur Mitversorgung des zweiten Teilversorgungsnetzes übertragene Ladestrom begrenzt wird, wobei dann, wenn das Spannungsniveau des im ersten Teilversorgungsnetz enthaltenen Energiespeichers einen zweiten vorgegebenen Schwellenwert unterschreitet, welcher kleiner ist als der erste Schwellenwert, eine Abschaltung von nicht zwingend benötigten Bordnetzverbrauchern erfolgt.
Patent DE-10102037-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung oder Regelung des Walzvorgangs von Walzgut
Inventor: SCHOLL JUERGEN
IPC: B21B13/00
Filed: 2001-01-18
Granted: 2010-04-08
Abstract: Verfahren zur Steuerung oder Regelung des Walzvorgangs von Walzgut (1) in einer ein- oder mehrgerüstigen Walzstraße, wobei ein oder mehrere Duo-, Quarto- oder Sextogerüste (2) mit Stütz- (3), Zwischen- (4) oder Arbeitswalzen (5) zum Einsatz kommen,  bei dem mindestens zwei Arbeitswalzen (5) zusammenwirkend das zu bearbeitende Walzgut (1) walzen und  bei dem zumindest eine, vorzugsweise zwei, Arbeitswalzen (5) gegenüber der Senkrechten (S) zur Förderrichtung (R) des Walzgutes (1) um einen geringen Schwenkwinkel (α) in der Horizontalebene (H) geschwenkt werden,  wobei Mittel (6) vorgesehen sind, mit denen der Schwenkwinkel (α) eingestellt werden kann,  dadurch gekennzeichnet,  dass das Verfahren die Schritte aufweist:   a) Messen der Axialkraft (F), die zumindest eine der Walzen (3, 4, 5), vorzugsweise die Arbeitswalze (5), auf das diese lagernde Gehäuse ausübt;  b) Zuleiten des gemessenen Wertes der Axialkraft (F) an eine Auswerteeinrichtung (7);  c) Vergleich des gemessenen Wertes (F) mit...
Patent DE-10108230-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schneiden von Werkstücken mittels eines Hochdruck-Hydraulikstrahls
Inventor: DUERNER GUNTHER MARCUS
IPC: B26F3/00
Filed: 2001-02-21
Granted: 2005-08-25
Abstract: Vorrichtung
zum Schneiden von Werkstücken
mittels eines Hochdruck-Hydraulikstrahls, insbesondere
Wasserstrahls, umfassend einen Düsenkopf, der
entlang von Arbeitsachsen beweglich gelagert ist, und eine Arbeitsfläche, die
das zu bearbeitende Werkstück trägt und durchlässig für das hydraulische
Arbeitsmedium ist, wobei das aus dem Düsenkopf austretende hydraulische
Arbeitsmedium in einem Becken gesammelt wird, das eine Schutzfüllung gegen
den einströmenden
Hochdruck-Hydraulikstrahl aufweist, wobei zwischen der Unterseite
eines auf der Arbeitsfläche
befindlichen Werkstücks und
dem Becken eine in Richtung des Werkstücks wirksame Feuchtigkeitssperre
angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Feuchtigkeitssperre
(19) von einer Folie (19) gebildet wird, die in einem Abstand unterhalb
der Arbeitsfläche
im Becken (11) gehalten wird und den in das Becken (11) einströmenden Hochdruck-Hydraulikstrahl bricht.