baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017125728-A1 (DE)
Title: Beleuchtungs- und Sensorsystem für Zugwerkzeug
Inventor: FRETZ DARREN G
IPC: B66D1/28
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft allgemein Systeme und Verfahren zum Steuern des Betriebs eines Windensystems. Als ein Beispiel kann das Beleuchtungssteuersystem des Windensystems mehrere mit der Winde verbundene Leuchten, mehrere mit der Winde verbundene Sensoren und eine Steuereinrichtung mit einem Speicher mit Anweisungen für das Einstellen eines Ausgangs der mehreren Leuchten in Reaktion auf von den mehreren Sensoren empfangene Signale umfassen, um einen Betriebszustand der Winde anzuzeigen. Auf diese Weise können die mehreren Leuchten und die mehreren Sensoren in synergistischer Weise zusammenarbeiten, um Warnsignale für einen Bediener des Windensystems zu erzeugen.
Patent DE-102017128583-A1 (DE)
Title: Taschenlampe
Inventor: BUHL ERICH
IPC: F21L4/00
Filed: 2017-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Taschenlampe mit einem Gehäuse, in dem mindestens eine auf einem Trägerkörper befestigte LED und eine Vorsatzoptik angeordnet sind, die zur Fokussierung des abgestrahlten Lichtkegels relativ zueinander verschiebbar sind. Erfindungsgemäß schließt eine aus einer Membran (14) bestehende Dichtung den Raum (23) zwischen der LED (11) und der Vorsatzoptik (13) staub- und wasserdicht ab.
Patent DE-102017200622-A1 (DE)
Title: Optische Anordnung, insbesondere Lithographiesystem, und Betriebsverfahren
Inventor: DEUFEL PETER
IPC: G02B7/198
Filed: 2017-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Anordnung, insbesondere ein Lithographiesystem, umfassend: eine Tragstruktur (2), eine relativ zur Tragstruktur (2) bewegliche Komponente (3), mindestens einen Anschlag (4a) mit einer Anschlagfläche (9), wobei der Anschlag (4a) zwischen einer ersten Stellung (S1) und einer zweiten Stellung bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung (S1) die Anschlagfläche (9) an der beweglichen Komponente (3) anliegt und wobei in der zweiten Stellung die Anschlagfläche (9) von der beweglichen Komponente (3) beabstandet ist. Die optische Anordnung weist ein Federelement in Form einer Druckfeder (12a) zur Dämpfung der Bewegung des Anschlags (4a) auf, wobei die Druckfeder (12a) den Anschlag (4a) in der ersten Stellung (S1) hält und/oder ein Federelement (12a), welches eine degressive Federkennlinie zur Dämpfung der Bewegung des Anschlags (4a) durch Reibung aufweist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb einer solchen optischen Anordnung.
Patent DE-102017200762-A1 (DE)
Title: Streustrahlraster mit einem amorphen Material und dessen Verwendung bei einem Streustrahlenraster
Inventor: BECKER RAINER
IPC: G21K1/10
Filed: 2017-01-18
Abstract: Die Erfindung gibt einen Streustrahlenraster für eine Röntgenbildgebung, aufweisend abwechselnd angeordnete Röntgenstrahlung durchlässige und Röntgenstrahlung absorbierende Schichten (1, 2), wobei die Röntgenstrahlung absorbierenden Schichten (2) aus einem amorphen Material gebildet sind.Die Erfindung gibt auch eine Verwendung eines amorphen Metalls für die Röntgenstrahlung absorbierenden Schichten (2) eines Streustrahlenrasters an.
Patent DE-102017209989-A1 (DE)
Title: Trainingsvorrichtung
Inventor: SCHMIDT MICHAEL
IPC: A63B22/06
Filed: 2017-06-13
Abstract: Es wird eine Trainingsvorrichtung (1) offenbart, aufweisend ein Stützelement (3) zum Abstützen der gesamten Trainingsvorrichtung (1) an ihrer Umgebung, und ein Bewegungselement (2), das an dem Stützelement (3) um eine Bewegungsachse (X) schwenkbar gelagert ist und wenigstens Armkurbeln (AKl, AKr) oder Beinkurbeln (BKl, BKr) aufweist, die durch einen auf dem Bewegungselement (2) mit frei beweglichem Hüftbereich befindlichen Benutzer mittels Muskelkraft antreibbar sind, wobei das Bewegungselement (2) durch Gewichtsverlagerung des Benutzers um die Bewegungsachse (X) neigbar ist.
Patent DE-102017214122-A1 (DE)
Title: Kammer für einen Photobioreaktor
Inventor: WEISS HERBERT
IPC: G01N35/00
Filed: 2017-08-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kammer (1) für einen Photobioreaktor, mit einer Kammerwand (2) aus einem zumindest transluzenten Kammerwandmaterial, welche Kammerwand (2) ein Kammerinnenvolumen (3) zur Aufnahme eines Kultivierungsgemischs für Mikroorganismen begrenzt, und zumindest einer optoelektronischen Strahlungsquelle (4) zur elektromagnetischen Bestrahlung des Kammerinnenvolumens (3) durch die Kammerwand (2), wobei die zumindest eine Strahlungsquelle (4) in direktem optischen Kontakt mit der Kammerwand (2) vorgesehen ist.
Patent DE-102017215497-A1 (DE)
Title: Beleuchtbares Bauteil einer Innenraumverkleidung eines Fahrzeugs
Inventor: WILLMANN TOM
IPC: B60Q3/00
Filed: 2017-09-04
Abstract: Ein beleuchtbares Bauteil einer Innenraumverkleidung eines Fahrzeugs mit einer beleuchtbaren Konturleiste (10) und einem dieser benachbarten beleuchtbaren Flächenelement (12) mit einer zumindest bereichsweise transparenten oder transluzenten Oberflächenfolie (14), die auf einem Lichtleitkörper (16) angeordnet ist, und mit zumindest einer Lichtquelle (18), die angeordnet ist, um Licht in den Lichtleitkörper (16) einzukoppeln, zeichnet sich dadurch aus, dass der Lichtleitkörper (16) ein der Konturleiste (10) zugeordnetes erstes Lichtleiterelement (11) und ein dem Flächenelement (12) zugeordnetes zweites Lichtleiterelement (13) aufweist, wobei die beiden Lichtleiterelemente (11, 13) integral ausgebildet sind und einstückig den Lichtleitkörper (16) bilden.
Patent DE-102017218002-A1 (DE)
Title: Entkopplungselement für eine Brennstoffeinspritzvorrichtung
Inventor: HEIMGAERTNER CORREN
IPC: F02M61/14
Filed: 2017-10-10
Abstract: Das erfindungsgemäße Entkopplungselement für eine Brennstoffeinspritzvorrichtung zeichnet sich besonders dadurch aus, dass eine geräuscharme Konstruktion realisiert ist. Die Brennstoffeinspritzvorrichtung umfasst wenigstens ein Brennstoffeinspritzventil (1) und eine Aufnahmebohrung (20) in einem Zylinderkopf (9) für das Brennstoffeinspritzventil (1) sowie das Entkopplungselement (240) zwischen einem Ventilgehäuse (22) des Brennstoffeinspritzventils (1) und einer Wandung der Aufnahmebohrung (20). Das Entkopplungselement (240) ist napf- bzw. topfförmig ausgebildet und besitzt dabei einen radial inneren Anlagebereich (31), mit dem das Entkopplungselement (240) radial innen an das Brennstoffeinspritzventil (1) anlegbar ist. Außerdem ist wenigstens ein weiteres Entkopplungselement (241) vorgesehen, das ebenfalls napf- bzw. topfförmig ausgebildet ist und in direktem Kontakt zu dem anderen Entkopplungselement (240) steht.
 Die Brennstoffeinspritzvorrichtung eignet sich besonders zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum einer gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschine.
Patent DE-102017220224-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpferanordnung
Inventor: WETH JÜRGEN
IPC: F16F15/16
Filed: 2017-11-14
Abstract: Drehschwingungsdämpferanordnung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen Torsionsdämpfer (3), der wenigstens eine um eine Drehachse (A) drehbare Primärseite (5) und wenigstens eine Sekundärseite (7) aufweist, zwischen die wenigstens ein Federelement (9) derart gekoppelt ist, sodass eine Drehmomentübertragung von der Primärseite (5) zu der Sekundärseite (7) über das wenigstens eine Federelement (9) erfolgt, wobei das wenigstens eine Federelement (9) in einem Raumbereich (11) angeordnet ist, wobei der Raumbereich (11) ein viskoses Medium (14) umfasst und zumindest teilweise von der Primärseite (5) und einem mit der Primärseite (5) verdrehfest angeordneten Deckelement (21) gebildet wird, wobei in dem Raumbereich (11) ebenfalls ein Tilgerschwingungsdämpfer (13) vorgesehen ist, der wenigstens eine Tilgermasse (15) und wenigstens eine Führungsstruktur (17) und wenigsten ein Anschlagelement (20) umfasst, wobei die Führungsstruktur (17) ausgebildet ist, um die wenigstens eine Tilgermasse (15) beweglich zu führen, um einen Schwingungsanteil einer Drehbewegung zu dämpfen, und wobei das Anschlagelement (20) als ein radialer Anschlag für die Tilgermasse (15) nach radial innen vorgesehen ist, und eine Dichtmembran (19), die den Raumbereich (11) zu einem Umgebungsbereich (30) dicht gegenüber dem viskosen Medium (14) abtrennt, wobei die Dichtmembran (19) relativ verdrehbar zu dem Anschlagelement (20) angeordnet ist und, wobei die Dichtmembran (19) radial innen eine erste Kraft (F1) in axialer Richtung entlang der Drehachse (A) vorsieht, die sich gegen das Anschlagelement (20) abstützt.
Patent DE-102017223506-A1 (DE)
Title: Verfahren zur generativen Fertigung eines mit Stützstruktur versehenen metallischen Bauteils (II)
Inventor: FIEBIG SIERK
IPC: B33Y10/00
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur generativen Fertigung eines mit wenigstens einer Stützstruktur (210) versehenen metallischen Bauteils (200), insbesondere eines Fahrzeugbauteils, wobei bei der generativen Fertigung auch eine zwischen der Stützstruktur (210) und dem Bauteil (200) angeordnete Trennstruktur (220), an der später die Stützstruktur (210) und das Bauteil (200) getrennt werden können, erzeugt wird.
Patent DE-102018002179-A1 (DE)
Title: Stabilisiertes Halbach Array
Inventor: SEWING FELIX CHRISTIAN
IPC: H01F7/02
Filed: 2018-03-18
Abstract: In den derzeit bekannten Halbach Arrays befinden sich die Magnete in instabiler Lage, welches Druck auf den Rahmen erzeugt. Die neue räumliche Lage vermeidet oder verringert die inneren Spannungen.Durch alternierenden Versatz in der Seiten- oder Höhenlage werden die Magnete in eine stabile Lage gebracht, welches günstigere und dünnere Konstruktionen erlaubt.Anwendungsgebiet ist das Erzeugen starker Magnetfelder in geringem Abstand zur Wirkfläche bei Verwendung dünner oder nicht besonders stabiler Materialien.
Patent DE-102018008662-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektronischen Blendkörpers und elektronischer Blendkörper
Inventor: HÖLZL JOHANNES
IPC: F41H3/00
Filed: 2018-11-02
Abstract: Bei einem elektronischen Blendkörper (10), der wenigstens einen optischen Emitter (12) mit wenigstens einem elektronischen Leuchtmittel (14) zum Aussenden von Lichtpulsen aufweist, wird das Leuchtmittel (14) des optischen Emitters (12) derart angesteuert, dass eine von dem Leuchtmittel (14) ausgesendete Lichtpulssequenz (50) an die Physiologie des menschlichen Auges angepasst ist.
Patent DE-102018009994-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bewegen von Formteilstapeln aus Formteilen
Inventor: ENGELMANN SVEN
IPC: B65G57/16
Filed: 2018-12-19
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Bewegen von Formteilstapeln aus Formteilen sollen verbessert werden.Erreicht wird dies dadurch, dass die Vorrichtung mindestens ein Greifersystem mit mindestens zwei kraftbetriebenen Linearachsen und einen Grundrahmen umfasst, der mindestens zwei Greifer aufweist zum Aufnehmen und Ablegen der Formteilstapel.Weiterhin wird dies dadurch erreicht, dass das Verfahren so ausgebildet wird, dass die Formteilstapel vom Greifersystem bewegt werden, welches die Formteilstapel greift und fixiert und von der Bereitstellungsposition horizontal oder vertikal zu einer Weiterverarbeitungsposition transportiert, wobei der Bewegungsvorgang die folgenden Schritte umfasst: Positionieren des Greifersystems in der Bereitstellungsposition, Einfahren des Greifersystems in die Achse der Formteilstapel, anschließendes Bewegen der dritten Linearachse axial zum Grundrahmen in Richtung des ersten Greifers wobei der zweite Greifer die Formteile im Formteilstapel zusammenschiebt, anschließend vertikaler oder horizontaler Transportvorgang zur Weiterverarbeitungsposition und abschließend mit dem Ablageschritt, bei dem die dritte Linearachse vom ersten Greifer wegbewegt wird um die Formteilstapel abzulegen.
Patent DE-102018010324-A1 (DE)
Title: Multifunktionales Bedienelement für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMIDT BENEDIKT
IPC: H03K17/965
Filed: 2018-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein multifunktionales Bedienelement (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine Lenkradeinheit, welche ein Gehäuse (2) mit einem Trägerelement (3) umfasst, auf welchem ein Eingabeteil mit einer mindestens ein Bedienfeld (11-15) aufweisenden berührungssensitive Bedienoberfläche (4), insbesondere ein Touchpad oder ein Touchdisplay angeordnet ist, wobei das Trägerelement (3) über mindestens ein Rückstellelement gegenüber dem Gehäuse (2) bewegbar gelagert ist, wobei dem Eingabeteil, insbesondere der berührungssensitiven Bedienoberfläche (4) mindestens ein erster Berührungssensor zugeordnet ist, der dazu ausgerichtet ist, bei einer Berührung und/oder Annäherung in Betätigungsrichtung des Eingabeteils durch einen Benutzer (40) und/oder eines Gegenstandes ein erstes Berührungssignal zu erzeugen, wobei mindestens der erste Berührungssensor jeweils im und/oder am Gehäuse (2) angeordnet ist, und/oder dem Eingabeteil, insbesondere der berührungssensitiven Bedienoberfläche (4) mindestens ein erster Kraftsensor zugeordnet ist, der dazu ausgerichtet ist, in Abhängigkeit von einer in Betätigungsrichtung des Eingabeteils wirkenden Kraft ein Kraftsignal zu erzeugen, wobei mindestens der erste Kraftsensor jeweils im und/oder am Gehäuse (2) angeordnet ist, wobei das multifunktionale Bedienelement (1) mindestens einen mechanischen Drehsteller (8) zur Auswahl von Funktionen am Kraftfahrzeug umfasst, wobei ein Kraftübertragungshebel (16) innerhalb des Gehäuses (2) vorgesehen ist, welcher mit dem Drehsteller (8) verbunden ist, wobei zur Erfassung der Druckbetätigung des Drehstellers (8) der Kraftübertragungshebel (16) einen zweiten Kraftsensor (17) aktiviert, welcher bei der Druckbetätigung des Drehstellers (8) ein zweites Kraftsignal erzeugt.
Patent DE-102018100562-A1 (DE)
Title: Motorisiertes antriebssystem, verwendung des antriebssystems zur betätigung einer tür, herstellungsverfahren für ein antriebssystem
Inventor: SCHMENGLER MARCEL
IPC: E05F15/622
Filed: 2018-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein motorisiertes Antriebssystem (100), insbesondere zur Betätigung einer Tür, umfassend zumindest eine Getriebebaugruppe (220) mit einer Spindelachse (SA) und einer Antriebsachse (AA), wobei die Getriebebaugruppe (220) zur Übersetzung einer Rotationsbewegung um die Antriebsachse (AA) in eine Rotationsbewegung um die Spindelachse (SA) ausgelegt ist; zumindest eine Spindelbaugruppe (110) mit einer um eine Spindelachse (SA) drehbaren Gewindespindel, wobei die Gewindespindel mit einem um die Spindelachse (SA) rotierbaren Teil der Getriebebaugruppe (220) mechanisch gekoppelt ist, und zumindest eine Antriebsbaugruppe (200) zum Antrieb der Gewindespindel mit einer Antriebswelle (201), wobei die Antriebswelle (201) mit einem um die Antriebsachse (AA) rotierbaren Teil der Getriebebaugruppe (220) mechanisch gekoppelt ist. Die Spindelachse (SA) und die Antriebsachse (AA) sind nicht koaxial angeordnet, und die Antriebsbaugruppe (200) ist seitlich von der Spindelachse (SA) angeordnet.
 Die Erfindung betrifft ferner eine Verwendung eines erfindungsgemäßen Antriebssystems (100) zum Betätigen einer Tür, insbesondere einer Fahrzeugtür, und ein Herstellungsverfahren für ein Antriebssystem (100).
Patent DE-102018100655-A1 (DE)
Title: Kindersicherheitssitz mit einem abnehmbaren gurtpositioniersitz
Inventor: SACK DANIEL A
IPC: B60N2/28
Filed: 2018-01-12
Abstract: Ein Kindersicherheitssitz (100) hat eine Sitzbasis (104) und einen gurtpositionierenden Sitz (106). Die Sitzbasis (104) hat eine Unterseite (112), die sich zum Aufsetzen auf einen Fahrzeugsitz eignet, und zwei Armlehnen (114), die von einer Oberseite (116) der Sitzbasis (104) nach oben vorstehen. Der gurtpositionierende Sitz (106) ist in einem Aufnahmebereich (124, 124') der Sitzbasis (104) zwischen den zwei Armlehnen (114) installierbar und zum unabhängigen Gebrauch daraus herausnehmbar, wobei der gurtpositionierende Sitz (106) einen Sitzkörper (126) mit einer Unterseite (132), die zum Aufsetzen auf einen Fahrzeugsitz angepasst ist, und eine Gurtführung (128) aufweist, die mit dem Sitzkörper (126) verbunden ist, wobei die Gurtführung (128) eine ausgefahrene Position, die vom Sitzkörper (126) nach oben vorsteht, und eine Lagerposition hat, in der sie in einem Lagerhohlraum (136) im Sitzkörper (126) verstaut ist, wobei der gurtpositionierende Sitz (106) in den Aufnahmebereich (124, 124') der Sitzbasis (104) mit der Gurtführung (128) in der Lagerposition eingesetzt ist.
Patent DE-102018101706-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: GUMPRECHT MICHAEL
IPC: B60R21/207
Filed: 2018-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1), aufweisend eine Rückenlehne (3) mit einem Basisrahmen (6) und einem Kopfrahmen (7), wobei der Basisrahmen (6) mit einem Sitzteil (2) verbunden und der Kopfrahmen (7) über ein auf jeder Sitzseite vorgesehenes Drehgelenk (8) neigungsverstellbar am Basisrahmen (6) gelagert ist und ein Airbagmodul (10) in die Rückenlehne (3) eingebaut ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen derartigen Fahrzeugsitz zu verbessern. Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass das Airbagmodul (10) mit einem Träger (11) verbunden ist, der zusammen mit dem Airbagmodul (10) eine aufgrund der gelenkigen Anbindung des Kopfrahmens (7) an dem Basisrahmen (6) gebildete Stoßstelle (12) überbrückt, wobei der Träger (11) an seinem einen Endbereich drehgelenkig mit dem Basisrahmen (6) und an seinem anderen Endbereich drehgelenkig und axial verschiebbar mit dem Kopfrahmen (7) verbunden ist, derart, dass das Airbagmodul (10) aufgrund der Mitnahme des Trägers (11) eine Neigungsverstellung des Kopfrahmens (7) mitmacht.
Patent DE-102018106172-A1 (DE)
Title: Anzeigesteuervorrichtung für ein Fahrzeug, Anzeigesteuersystem für ein Fahrzeug und Anzeigesteuerverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: ASAI GORO
IPC: B60R1/00
Filed: 2018-03-16
Abstract: Eine Anzeigesteuervorrichtung (20) für ein Fahrzeug ist an einem Host-Fahrzeug montiert, und die Anzeigesteuervorrichtung (20) für ein Fahrzeug ist ausgestaltet, um aus einem rechteckigen Bild eines Bereichs, der hinter dem Host-Fahrzeug liegt, ein nicht-rechteckiges Bild zu erzeugen, wobei das rechteckige Bild von einer Aufnahmeeinheit (10) aufgenommen wird, die an dem Host-Fahrzeug montiert ist, und um das nicht-rechteckige Bild in einem rechteckigen Anzeigebereich einer Anzeigeeinheit (30) anzuzeigen.
Patent DE-102018106895-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung zum Festlegen von Objekten an einer Glasfläche
Inventor: KRAFT RUDI
IPC: F16B5/02
Filed: 2018-03-22
Abstract: Eine Befestigungseinrichtung (1) zur Festlegung von Objekten (26) an einer Glasfläche (5) weist ein mit einem Klebemittel (3) befüllbares Klebergehäuse (2) auf, welches mindestens eine der Glasfläche (5) zugewandte Öffnung (7) aufweist, durch welche das Klebemittel (3) in einer durch einen Öffnungsrand (8) vorgegebenen Kontaktebene (9) eine haftungsvermittelnde Kontaktfläche mit der Glasfläche (5) bildet, wenn die Befestigungsvorrichtung (1) bestimmungsgemäß an der Glasfläche (5) angeordnet ist. Die Befestigungseinrichtung weist ein Trägerprofil (11) auf, das form- und/oder kraftschlüssig an dem Klebergehäuse (2) festgelegt ist, wobei ein oberer Rand (20) des Trägerprofils (11) nach oben über das Klebergehäuse (2) vorspringend ausgebildet ist, sodass oberhalb des Klebergehäuses (2) zwischen dem oberen Rand (20) des Trägerprofils (11) und der Kontaktebene (9) ein Spalt (25) gebildet ist. Der Spalt (25) weist eine von dem oberen Rand (20) des Trägerprofils (11) nach unten gerichtete Tiefe von mehr als 5 mm, vorzugsweise von 10 mm oder von mehr als 12 mm und eine sich von der Kontaktebene (9) zu einer der Kontaktebene (9) zugewandten Rückseite des Trägerprofils (11) erstreckende Breite von mehr als 2 mm, vorzugsweise von 4 mm oder von mehr als 4 mm auf. Das Trägerprofil (11) ist in vertikaler und in horizontaler Richtung verstellbar an dem Klebergehäuse (2) festlegbar.
Patent DE-102018107955-A1 (DE)
Title: Bremsreduktion unter verwendung der getriebe-steuerung
Inventor: WYNKOOP CHRISTOPHER LEWIS
IPC: F16H61/686
Filed: 2018-04-04
Abstract: Ein Bremsverringerungs- und Getriebesteuersystem ist in einem Fahrzeug oder einer Maschine (10) mit einer Leistungsquelle (18) und einem Automatikgetriebe implementiert, das mit einem Drehmomentwandler (50) wirkverbunden ist, der eine Fluidkupplung zwischen einer Leistungsquellen-Ausgangswelle (36) und einer Getriebeeingangswelle (38) bereitstellt. Eine Überbrückungskupplung (58), die mit dem Drehmomentwandler (50) wirkverbunden ist, wird gesperrt, wenn die Wellen sich mit ungefähr derselben Drehzahl drehen. Das Bremsverringerungs- und Getriebesteuersystem löst die Überbrückungskupplung (58), wenn die Betriebsbedingungen der Maschine (10) darauf hinweisen, dass ein Getriebe-Rückschaltvorgang bevorsteht, etwa wenn eine Kombination einer Verschiebung der Bremseingabevorrichtung und eine Maschinenfahrgeschwindigkeit verglichen mit einem Getriebe-Rückschaltschema darauf hinweist, dass der Rückschaltvorgang bevorsteht. Vor dem Zurückschalten des Getriebes und dem Lösen des Drehmomentwandlers (50) unterstützt der Antriebsstrang die Betriebsbremsen bei der Verlangsamung der Maschine (10).
Patent DE-102018111870-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebseinheit mit schaltbarem Getriebe
Inventor: ZEISS TONY
IPC: B60K17/08
Filed: 2018-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinheit (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Elektromotor (2) und einem Getriebe (3). Das Getriebe (3) weist eine mit dem Elektromotor (2) verbundene Antriebswelle (4), eine Zwischenwelle (5) und mindestens eine Abtriebswelle (6, 7) auf. Dabei ist auf der Antriebswelle (4) ein erstes Zahnrad (43) angeordnet, welches in einer ersten Gangebene (I) mit einem dritten Zahnrad (53) auf der Zwischenwelle (5) in Eingriff steht. Es ist vorgesehen, dass an der Antriebswelle (4) oder an der Zwischenwelle (5) eine schaltbare Kupplung angeordnet ist, über welche ein zweites Zahnrad (45) auf der Antriebswelle (4) oder ein viertes Zahnrad (55) auf der Zwischenwelle (5) mit der jeweiligen Welle (4, 5) drehfest in Verbindung gebracht werden kann.
Patent DE-102018115811-A1 (DE)
Title: Hydrostatische Verdrängermaschine
Inventor: GABELMANN JENS
IPC: F04B1/00
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Verdrängermaschine (1) mit einer um eine Drehachse (2) angeordneten Zylindertrommel (3), die mit mindestens einer Kolbenausnehmung (4) versehen ist, in der jeweils ein Kolben (5) längsverschiebbar angeordnet ist, wobei die Zylindertrommel (3) im Bereich einer Steuerfläche (11) mittels einer Gleitlagerstelle (G1) abgestützt ist und/oder der Kolben (5) mittels einer Gleitlagerstelle (G2) an einer huberzeugenden Laufbahn (7) abgestützt ist, wobei eine Lagermetallschicht aus Bronze an einem von einem Stahlkörper gebildeten Gleitlagerbauteil der Gleitlagerstelle (G1; G2) ausgebildet ist, und die Lagermetallschicht durch eine Bismut enthaltende Pulvermischung auf dem Gleitlagerbauteil hergestellt ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Pulvermischung mit Zinn an- oder vorlegiertes Kupfer enthält.
Patent DE-102018117162-A1 (DE)
Title: Fahrschalteranordnung für ein Schienenfahrzeug, Schienenfahrzeug mit einer Fahrschalteranordnung und Verwendung eines Gelenklagers in einer Fahrschalteranordnung
Inventor: NEUMANN UWE
IPC: G05G1/04
Filed: 2018-07-16
Abstract: Fahrschalteranordnung für ein Schienenfahrzeug, wobei- die Fahrschalteranordnung mindestens ein verwindbares Rahmenelement aufweist, auf dem zwei verwindbare Seitenwandeinheiten befestigt sind,- die Enden einer Welleneinheit schwenkbar aufnehmen,und wobei- ein erster Schalthebel an der Welleneinheit befestigt ist,- die Welleneinheit mindestens ein erstes Schaltstück aufweist, an das mindestens ein erstes Rollenelement radial angrenzt, wobei mittels des ersten Rollenelements mindestens ein am Rahmenelement angeordnetes erstes Hebelelement betätigbar ist, und- mittels eines Seilhebels eine am Rahmenelement angeordnete Sperrscheibe betätigbar ist, und wobei- in jeder Seitenwandeinheit ein erstes Lagerelement mit mindestens einem ersten Teilelement und mindestens einem zweiten Teilelement angeordnet ist,- jedes erste Teilelement in einer verwindbaren Seitenwandeinheit angeordnet und mit der verwindbaren Seitenwandeinheit mitbewegbar ist, und- jedes zweite Teilelement ein Ende der Welleneinheit aufnimmt und mit dem Ende der Welleneinheit mitbewegbar ist.