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Patent DE-102011122695-B4 (DE)
Title: Klarwasser- Druckluftheber für biologische Kläranlagen und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: PRAEDEL HUBERT
IPC: C02F3/12
Filed: 2011-12-23
Granted: 2013-09-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Klarwasser-Druckluftheber für biologische Kläranlagen mit Rückspülfunktion zur Vermeidung oder Verminderung des Austrages von Belebtschlammpartikeln sowie ein Verfahren zu dessen Betrieb. Die Aufgabe der Erfindung, ein Klarwasserheber für biologische Kläranlagen und Verfahren zu dessen Betrieb anzugeben, welche den Anteil der abfilterbaren Bestandteile des Klarwassers (insbesondere der Bakterien des Belebtschlamms) deutlich reduziert, so dass die in Frankreich geltenden Normen bzgl. dieses Anteils erfüllt werden können, wird dadurch gelöst, dass der Klarwasser-Druckluftheber mit Rückspülfunktion ein Ansaugrohr (11) mit einer Ansaugöffnung (10) in seiner Wand und einem Heberrohr (13), wobei das Ansaugrohr (11) und das Heberrohr (13) einen gemeinsamen Verbindungsraum aufweisen, eine Druckluftleitung (17), welche mit einem Verdichter (2) verbindbar ist, mit einer Lufteintrittsöffnung (18), wobei die Lufteintrittsöffnung (18) in das Heberrohr (13) mündet, und ein gebogenes Ablaufrohr (14) mit Wasserpuffer (24) umfasst, welches mit dem Heberrohr (13) verbunden ist, so dass ein Wasserleitweg von der Ansaugöffnung (10) durch das Ansaugrohr (11) in das Heberrohr (13) hin zum Ablaufrohr (14) ausgebildet ist, wobei ein mittig durch eine Trennwand (23) geteiltes Hüllrohr (19), welches an seinem einen Ende mit einem Boden geschlossen ist und an seinem anderen, offenen Ende in das Ablaufrohr (14) übergeht, das Ansaugrohr (11) und das Heberrohr (13) ausbildet, die Trennwand (23) an ihrer unteren Kante an ihrem Scheitelpunkt zwischen Heberrohr (13) und Ansaugrohr (11) einen Verbindungsbogen (12) mit einer 360°-förmigen Spitzwende der beiden senkrecht nach oben führenden Rohre bildet, wobei im Verbindungsbogen (12) der Abstand der Trennwand (23) zum Boden des Hüllrohrs (19) annähernd die Hälfte des Durchmessers des Hüllrohres (19) beträgt, die Lufteintrittsöffnung (18) auf oder in der Trennwand (23) auf der Seite des Heberrohrs (13) in unmittelbarer Nähe des Scheitelpunkts der Trennwand (23) liegt, das Ansaugrohr (11) über der Ansaugöffnung (10) mit einer Abschottung (22) verschlossen ist, die seitliche Öffnung des Ablaufrohrs (14) annähernd um die Hälfte seines Rohrdurchmessers reduziert ist, so dass der Wasserpuffer (24) ausgebildet ist, und die Trennwand (23) als Mittelwandhohlkörper (23a) ausgebildet ist, wobei das Volumen des Mittelwandhohlkörpers (23a) mindestens dem Volumen des Ansaugrohres (11) entspricht und über Systemundichtheiten am Verdichter (2) und/oder gewollte Nebenöffnungen Luft aus dem Mittelwandhohlkörper (23a) aus- und Wasser in den Mittelwandhohlkörper (23a) einströmbar ist.
Patent DE-102012003109-B4 (DE)
Title: Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug
Inventor: LOEW ALFRED
IPC: B60T1/06
Filed: 2012-02-16
Granted: 2014-01-23
Abstract: Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem einen Aufnahmeraum für eine Zuspanneinrichtung aufweisenden Bremssattel (1), der eine mit Bremsbelägen (2) in Wirkverbindung bringbare Bremsscheibe (3) übergreift, mit einem lösbar am Bremssattel (1) befestigten Haltebügel (6), an dem sich auf die Außenkante der Bremsbeläge (2) einwirkende Belaghaltefedern (5) abstützen, wobei der Haltebügel (6) mit einem Ende mittels eines einstückig ausgebildeten Befestigungselementes im Bremssattel (1) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement als Hülse (8) ausgebildet ist und zur Verschiebesicherung mindestens eine Rastzunge (9) aufweist, die mit dem Bremssattel (1) korrespondiert, wobei die Hülse an dem der Rastzunge (9) gegenüberliegenden Ende mit einem angeformten, einen axialen Anschlag bildenden Kragen (12) versehen ist.
Patent DE-102012017266-B4 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für eine Funktionseinrichtung eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
Inventor: Müller Ulrich
IPC: G05G1/08
Filed: 2012-08-31
Granted: 2015-07-16
Abstract: Bedienvorrichtung (10) für eine Funktionseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit – einem Drehsteller (12), der an einem Halteelement (14) drehbar gelagert ist und der zumindest ein Kodierelement (16, 18) aufweist, – einer Erfassungseinrichtung (20) zum Erfassen eines absoluten Drehwinkels zwischen dem Drehsteller (12) und dem Halteelement (14) anhand einer Kodierung des zumindest einen Kodierelements (16, 18), wobei die Erfassungseinrichtung (20) dazu ausgebildet ist, anhand der Kodierung des zumindest einen Kodierelements (16, 18) die jeweilige Rastposition (A, B, C, D, E, F) und den absoluten Drehwinkel zwischen zumindest zwei der Rastpositionen (A, B, C, D, E, F) zu erfassen, und – einer Rasteinrichtung, durch die dem Drehsteller (12) entlang einer Drehrichtung eine Mehrzahl von Rastpositionen (A, B, C, D, E, F) vorgegeben sind, dadurch gekennzeichnet, dass – der Drehsteller (12) drei Kodierelemente (16, 18) aufweist und die Erfassungseinrichtung (20) anhand der jeweiligen Kodierung der Kodierelemente (16, 18) für zwei der drei Kodierelemente (16, 18) jeweils ein digitales Ausgangssignal (40, 42) und für das dritte der drei Kodierelemente (16, 18) ein analoges Ausgangssignal (44) ausgibt, – die Erfassungseinrichtung (20) anhand der zwei digitalen Ausgangssignale (40, 42) die Drehrichtung und die jeweilige Rastposition (A, B, C, D, E, F) des Drehstellers (12) ermittelt, und – die Erfassungseinrichtung (20) anhand des analogen Ausgangssignals (44) den absoluten Drehwinkel zwischen den zumindest zwei Rastpositionen (A, B, C, D, E, F) ermittelt.
Patent DE-102012107103-B4 (DE)
Title: Fahrzeugnebenaggregat-Antriebssystem
Inventor: JANSON DAVID A
IPC: F02N11/04
Filed: 2012-08-02
Granted: 2021-08-19
Abstract: Fahrzeugnebenaggregat-Antriebssystem (10), welches Folgendes aufweist:einen ersten Leistungspfad, wobei eine Brennkraftmaschine (12) ein Nebenaggregat (16) und einen Starter-Generator (18) mit einer relativ niedrigen Drehzahl antreibt;einen zweiten Leistungspfad, wobei die Brennkraftmaschine (12) das Nebenaggregat (16) und einen Starter-Generator (18) mit einer relativ hohen Drehzahl antreibt;wobei der zweite Leistungspfad eine Motorwelle (14), ein Planetengetriebe (20), das einen mit der Motorwelle (14) verbundenen Eingang und einen bezüglich einer Drehzahl der Motorwelle (14) im Overdrive angetriebenen Ausgang aufweist, eine Freilaufkupplung (26), die mit dem Ausgang verbunden ist, einen Antriebsriemen (38), der mit einem Ausgang der Freilaufkupplung (26) antriebsverbunden ist, und eine Riemenscheibe (34),in welche der Antriebsriemen (38) eingreift und die mit dem Nebenaggregat (16) antriebsverbunden ist, aufweist;einen dritten Leistungspfad, wobei der Starter-Generator (18) das Nebenaggregat (16) antreibt, während die Brennkraftmaschine (12) ausgeschaltet ist;einen vierten Leistungspfad, wobei der Starter-Generator (18) die Brennkraftmaschine (12) vor einem Brennkraftmaschinenneustart durchdreht, dadurch gekennzeichnet, dass das Planetengetriebe (20) ferner Folgendes aufweist:einen Eingangsträger (48), der mit der Motorwelle (14) verbunden ist, wobei auf dem Träger (48) Planetenräder (50) drehbar gelagert sind;ein Ausgangshohlrad (46), das mit der zweiten Freilaufkupplung (28) verbunden ist und mit den Planetenrädern (50) kämmt;ein Sonnenrad (44), das mit den Planetenrädern (50) kämmt und abwechselnd gegen Drehung gesichert und zur Drehung freigegeben ist.
Patent DE-102012112346-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von Verunreinigungen in Silizium mittels IR-Spektroskopie
Inventor: LEMKE CHRISTIAN
IPC: G01N21/94
Filed: 2012-12-14
Granted: 2014-11-06
Abstract: Verfahren zur Bestimmung des Verunreinigungsgehaltes an Siliziumproben mittels IR-Spektroskopie, enthaltend zumindest die folgenden Schritte: a) Bereitstellung einer sägerauen Siliziumprobe mit einer Oberflächenrauheit Ra größer 0,02 Mikrometer und einer Dicke kleiner 6 mm b) Einstrahlung von EM-Strahlung im IR-Bereich auf die sägeraue Siliziumprobe c) Messung der Absorption bei einer vordefinierten Wellenlänge d) Wiederholung der Schritte b) und c), wobei eine Referenzprobe vermessen wird e) Ermittlung des Verunreinigungsgehaltes anhand des in den Schritten b) bis d) erhaltenen Extinktionskoeffizienten
Patent DE-102012200451-B4 (DE)
Title: Flachtafelanzeigevorrichtung und verfahren zu ihrer herstellung
Inventor: HA KUEN-DONG
IPC: H05B33/04
Filed: 2012-01-13
Granted: 2021-04-29
Abstract: Flachtafelanzeigevorrichtung (1), aufweisend:ein Substrat (100), das eine Anzeigeeinheit (40) auf einer Oberfläche des Substrats (100) aufweist;ein metallenes Dichtungssubstrat (200) auf dem Substrat (100), wobei das metallene Dichtungssubstrat (200) eine erste Metallschicht (201), eine zweite Metallschicht (202) und eine zwischen der ersten und zweiten Metallschicht (201, 202) angeordnete Isolierschicht (210) aufweist, wobei die erste Metallschicht (201), die Isolierschicht (210) und die zweite Metallschicht (202) aufeinanderfolgend auf dem Substrat (100) gestapelt sind;ein zwischen dem Substrat (100) und dem metallenen Dichtungssubstrat (200) angeordnetes Dichtungselement (50) zum Befestigen des Substrats (100) am metallenen Dichtungssubstrat (200); undzumindest eine Energieversorgungsvorrichtung (300), die einen Magnet aufweist, wobei die zumindest eine Energieversorgungsvorrichtung (300) auf einer Oberfläche des metallenen Dichtungssubstrats (200) angeordnet ist, die der der Anzeigeeinheit (40) zugewandten Oberfläche gegenüberliegt, und weiterhin aufweist:eine erste Energieversorgungseinheit (310), die zur Versorgung der ersten Metallschicht (201) des metallenen Dichtungssubstrats (200) mit einer ersten Energie ausgebildet ist,eine zweite Energieversorgungseinheit (320), die zur Versorgung der zweiten Metallschicht (202) des metallenen Dichtungssubstrats (200) mit einer zweiten Energie ausgebildet ist, undeine zwischen der ersten Energieversorgungseinheit (310) und der zweiten Energieversorgungseinheit (320) angeordnete Isoliereinheit (330) zum Isolieren derersten und zweiten Energieversorgungseinheit (310, 320) voneinander,wobei das metallene Dichtungssubstrat (200) aufweist:einen ersten Abschnitt (A), der eine Oberfläche des Substrats (100) bedeckt; undeinen zweiten Abschnitt (B), der fortlaufend mit dem ersten Abschnitt (A) ist und sich ursprünglich über das Substrat (100) hinaus erstreckt, wobei der zweite Abschnitt (B) an einer Grenze (Q) zwischen dem ersten und zweiten Abschnitt (A, B) derart in eine dem Substrat entgegengesetzte Richtung gefaltet ist, dass er den ersten Abschnitt (A) überlappt.
Patent DE-102012206025-B4 (DE)
Title: Kooperative Steuervorrichtung einer motorbetriebenen Servolenkvorrichtung für ein intelligentes Einparkhilfssystem
Inventor: KIM JEONG KU
IPC: B62D6/00
Filed: 2012-04-13
Granted: 2018-02-22
Abstract: Kooperative Steuervorrichtung (20) zur Berechnung eines Winkelgeschwindigkeits-Steuerwerts zum Steuern einer motorbetriebenen Servolenkvorrichtung (30) eines intelligenten Einparkhilfssystems (10) (SPAS = Smart Parking Assistant System), die umfasst: eine Positionssteuereinheit (22), die konfiguriert ist, um eine Ziellenkwinkelgeschwindigkeit, mit der ein Fahrzeug automatisch gesteuert werden soll, aus einem von einem Lenkwinkelsensor (40) eingegebenen Radlenkwinkel und einem von dem SPAS (10) eingegebenen angeforderten Lenkwinkel zu berechnen, eine Grenzwert-Einstellungseinheit (24), die konfiguriert ist, in Bezug auf den angeforderten Lenkwinkel eine angeforderte Lenkwinkelgeschwindigkeit sowie darauf basierend eine angeforderte Lenkwinkelbeschleunigung zu berechnen, und dazu konfiguriert ist, wenn die angeforderte Lenkwinkelbeschleunigung einen übermäßigen angeforderten Grenzeinstellungswert überschreitet, den angeforderten Lenkwinkel als einen übermäßigen Lenkwinkel zu bestimmen sowie darauf basierend einen übermäßigen Zielgrenzeinstellungswert für eine Reduzierung der Ziellenkwinkelgeschwindigkeit einzustellen, eine Ziellenkwinkelgeschwindigkeits-Einstellungseinheit (26), die konfiguriert ist, eine endgültige Ziellenkwinkelgeschwindigkeit aus der durch die Positionssteuereinheit (22) berechneten Ziellenkwinkelgeschwindigkeit und dem durch die Grenzwert-Einstellungseinheit (24) eingestellten übermäßigen Zielgrenzeinstellungswert zu berechnen und die endgültige Ziellenkwinkelgeschwindigkeit zu einer endgültigen Zielmotorwinkelgeschwindigkeit mittels eines Wandlers zu wandeln, der die endgültige Ziellenkwinkelgeschwindigkeit zu der endgültigen Zielmotorwinkelgeschwindigkeit wandelt, indem er ein Reduktionsverhältnis auf die endgültige Ziellenkwinkelgeschwindigkeit anwendet, und eine Motorwinkelgeschwindigkeits-Steuereinheit (28), die konfiguriert ist, den Winkelgeschwindigkeits-Steuerwert zum Steuern der motorbetriebenen Servolenkvorrichtung (30) aus der von der Zielwinkelgeschwindigkeits-Einstellungseinheit (26) eingegebenen endgültigen Zielmotorwinkelgeschwindigkeit und einer von einem Motorwinkelsensor (50) eingegebenen Motorwinkelgeschwindigkeit zu berechnen, und den berechneten Winkelgeschwindigkeits-Steuerwert zu der motorbetriebenen Servolenkvorrichtung (30) auszugeben.
Patent DE-102012207444-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Zeitsynchronisation von Hausgeräten
Inventor: GAUGLER JOHANNES
IPC: G04C10/00
Filed: 2012-05-04
Granted: 2020-02-13
Abstract: Verfahren für eine Zeitsynchronisation von Hausgeräten, die insbesondere einem Haushalt zugeordnet sind, jedoch nicht ständig untereinander, wie insbesondere über das Internet oder ein Smart Grid, vernetzt sind, wobei die einzelnen Hausgeräte über eine Inner-Uhr verfügen, deren Zeitwerte auf eine jeweilige Anzeige, wie die eines Displays, übertragen werden, wobei diese Übertragung auch nach einem Netzausfall bestehen bleiben soll und wobei zu berücksichtigen ist, dass eine Gütefunktion sowie eine Ausfallzeit- Energieversorgung einer Inner-Uhr eines jeweiligen Hausgerätes verschiedenartig sein kann und hinterlegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass folgende Schritte vorgesehen sind:a) ein Netz-Ausfall wird in jedem Hausgerät erkennbar gemacht,b) bei Wiedereinschaltung des Netzes wird eine Strategie der Zusammenarbeit aller Hausgeräte zur Ermittlung einer übereinstimmenden Zeitanzeige initiiert,c) es wird evaluiert, welche Hausgeräte über eine Ausfallzeit-Energieversorgung für die Inner-Uhr verfügen, deren bestimmungsgemäße Ausfallzeit größer als die Zeit zwischen dem Netz-Ausfall und dessen Wiedereinschaltung ist,d) unter den Hausgeräten, die die Bedingung nach c) erfüllen, wird dasjenige Hausgerät ermittelt, dessen Gütefunktion diejenige der anderen Hausgeräte übertrifft, unde) es wird die Zeit für das Einstellen der Inner-Uhr aller übrigen Hausgeräte von dem Hausgerät, dass die Bedingung nach d) erfüllt, übernommen.
Patent DE-102012212204-B4 (DE)
Title: Parameterbestimmung, Kalibrierung
Inventor: FEITEN WENDELIN
IPC: G05B13/04
Filed: 2012-07-12
Granted: 2016-02-11
Abstract: Verfahren zur Kalibrierung eines Parameters eines technischen Systems, – bei dem eine erste Größe bestimmt wird mittels mindestens einer Messung und/oder mindestens einer Aktion und unter Berücksichtigung mindestens eines Parameters (20, 40, 50), – bei dem eine zweite Größe anhand einer Modellannahme über eine Umgebung des technischen Systems aus invarianten Merkmalen der Umgebung bestimmt wird, – bei dem eine Abweichung zwischen der ersten Größe und der zweiten Größe bestimmt wird (60), – bei dem der mindestens eine Parameter so bestimmt wird, dass die Abweichung reduziert wird (70).
Patent DE-102012215088-B4 (DE)
Title: Verfahren für Getriebemagnetventile
Inventor: OTANEZ PAUL G
IPC: F16H61/68
Filed: 2012-08-24
Granted: 2022-05-25
Abstract: Verfahren für ein Fahrzeug, umfassend:
 Ermitteln eines Zieldrucks zum Steuern eines Magnetventils eines Getriebes;
 Ermitteln eines Druckfehlers auf der Basis einer Differenz zwischen dem Zieldruck und einem Druck, der unter Verwendung eines Drucksensors gemessen wird;
 Ermitteln einer Regeleinstellung als eine Funktion des Druckfehlers;
 Ermitteln eines Druck-Offsets unter Verwendung des Zieldrucks und einer Zuordnung von Werten für den Druck-Offset, die mit dem Zieldruck indiziert ist,
 Ermitteln eines Steuerdrucks als eine Funktion des Druck-Offsets und des Zieldrucks;
 selektives Erzeugen eines befohlenen Drucks als eine Funktion der Regeleinstellung und des Steuerdrucks;
 Steuern der Betätigung des Magnetventils auf der Basis des befohlenen Drucks; und
 Auslösen einer Ermittlung eines erlernten Druck-Offsets und Auslösen einer Aktualisierung der Zuordnung auf der Basis des erlernten Druck-Offsets, wenn der Druckfehler kleiner als ein vorbestimmter Druck ist, wobei
 der erlernte Druck-Offset auf der Basis eines Intergral-Terms ermittelt wird, der auf der Basis des Druckfehlers erzeugt wird.
Patent DE-102012218147-B4 (DE)
Title: Baugruppe aus einem stülpschlauch und einem endoskoprohr
Inventor: HENZLER MARC
IPC: A61B1/31
Filed: 2012-10-04
Granted: 2023-03-02
Abstract: Baugruppe aus einem Stülpschlauch (1) und einem Endoskoprohr (2), bei der der Stülpschlauch (1) einen Abschnitt des Endoskoprohrs (2) umgibt, wobeider Stülpschlauch (1) einen zum Endoskoprohr (2) weisenden Schlauchabschnitt (1a) und einen vom Endoskoprohr (2) weg weisenden Schlauchabschnitt (1b) ausbildet, wobeider zum Endoskoprohr (2) weisende Schlauchabschnitt (1a) des Stülpschlauches (1) in Flächenkontakt mit der Außenfläche des Endoskoprohrs (2) ist,wobei der Stülpschlauch (1) einen per Hand ergreifbaren und schiebbaren sich radial zum Endoskoprohr (2) erstreckenden Haltering (3) in einem Bereich des vom Endoskoprohr (2) weg weisenden Schlauchabschnittes (1b) hat, wobei mit dem Haltering (3) die Längsenden des vom Endoskoprohr (2) weg weisenden Schlauchabschnittes (1b) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dassim Stülpschlauch (1) zwischen dem zum Endoskoprohr (2) weisenden Schlauchabschnitt (1a) und dem vom Endoskoprohr (2) weg weisenden Schlauchabschnitt (1b) Schmiermittel unterbringbar ist, wobei der Stülpschlauch (1) einen geschlossenen Schmiermittelinnenraum hat, der ausschließlich von der Stülpschlauchwand und der Innenfläche des Halterings (3) umgeben ist, undder Stülpschlauch (1) eine verschließbare Öffnung (4) zum Einfüllen von Schmiermittel aufweist, wobei der Haltering (3) einen T-förmigen Innenkörper und zwei L-förmige Ringelemente hat, wobei Längsenden des vom Endoskoprohr (2) weg weisenden Schlauchabschnittes (1b) zwischen dem T-förmigen Innenkörper des Halterings (3) und den beiden L-förmigen Ringelementen des Halterings (3) gehalten sind.
Patent DE-102012220230-B4 (DE)
Title: Bremssystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Steuern einer hydraulischen Bremsanlage
Inventor: BUNK MICHAEL
IPC: B60T13/68
Filed: 2012-11-07
Granted: 2023-07-20
Abstract: Bremssystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine hydraulische Bremsanlage (1) und eine die hydraulische Bremsanlage (1) elektrisch ansteuernde, elektronische Steuereinrichtung, wobei die hydraulische Bremsanlage (1) wenigstens eine im ungebremsten Normalbetrieb des Kraftfahrzeugs ausgeschaltete Hydraulikpumpe (4) aufweist, wobei die Hydraulikpumpe (4) zur Durchführung eines fahrzeugstabilisierenden oder fahrzeugverzögernden Bremsvorgangs und zur Durchführung eines Tests des Motors der Hydraulikpumpe (4) von der elektronischen Steuereinrichtung in wenigstens einem Zeitintervall (Δt) bestimmter Länge aktivierbar ist, wobei die elektronische Steuereinrichtung die hydraulische Bremsanlage (1) derart elektrisch ansteuert, dass die Ableitung des von der Hydraulikpumpe (4) geförderten Hydraulikfluids von der Druckseite der Hydraulikpumpe (4) gegen oder am Ende des Zeitintervalls (Δt) mittels wenigstens eines der Hydraulikpumpe (4) nachgeschalteten, von der elektronischen Steuereinrichtung elektrisch ansteuerbaren Hydraulikventils (12, 13, 14) der hydraulischen Bremsanlage (1) bis zum Erreichen eines vorgebbaren Maximaldrucks im zwischen der Hydraulikpumpe (4) und dem Hydraulikventil (12, 13, 14) befindlichen Hydraulikfluid gestoppt wird.
Patent DE-102013000605-B4 (DE)
Title: Tischkegel- oder -bowlingspiel mit einer Kugel aus magnetischem oder magnetisierbarem Material
Inventor: GEBERLEIN ALEXANDER
IPC: A63D5/04
Filed: 2013-01-16
Granted: 2017-10-05
Abstract: Tischkegel- oder -bowlingspiel (1) mit – einer miniaturisierten Kegel- oder Bowlingbahn (4), – mehreren Kegeln (15), – wenigstens einer Kugel (14) aus magnetischem oder magnetisierbarem Material, und – einer Kugelaufnahmevorrichtung am vorderen Ende der Kegel- oder Bowlingbahn (4) zur magnetischen Aufnahme der Kugel (14), zum Ausholen sowie zum gezielten Schieben der Kugel (14) über die Kegel- oder Bowlingbahn (4), wobei die Kugelaufnahmevorrichtung ein Kugelkontaktteil aufweist, das – sich an einem Hebel (24) befindet, der mit einem Ende einer Schwenkachse (27) drehfest verbunden ist und um oder mittels dieser Schwenkachse (27) schwenkbar ist, – im Bereich des freien Hebelendes (24) angeordnet ist, und – die Form eines Permanentmagneten (28) oder eines Elektromagneten oder eines magnetisierbaren Teiles aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass – die Schwenkachse (27) in einem Führungsschlitz (29) des Chassis oder Gehäuses (2) der Kegel- oder Bowlingbahn (1) geführt und dadurch innerhalb einer horizontalen Ebene verstellbar ist, wobei sich an der Schwenkachse (27) jenseits des Führungsschlitzes (29) ein Betätigungselement (30) befindet; – wobei zur Beförderung einer zurückgelaufenen Kugel (14) von dem Kugelrücklaufkanal (16) zu der Kugelaufnahmevorrichtung ein Kugelzuführmittel (18) vorgesehen ist, welches ein Kugelzuführrad (19) aufweist, an dessen Außenumfang ein oder mehrere Magnetelemente (22) angeordnet sind, woran eine Kugel (14) magnetisch anhaftet.
Patent DE-102013011975-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bewertung von Scheinwerfern
Inventor: MARUTZKY MICHAEL
IPC: G01J1/42
Filed: 2013-07-12
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zum Bewerten von Fahrzeugscheinwerfern (2), mit den Schritten: – Ermitteln einer Beleuchtungsstärkeverteilung des Fahrzeugscheinwerfers (2) und einer Leuchtdichteverteilung des Fahrzeugscheinwerfers (2) auf einem Untergrund (9), – Ermitteln der Leuchtdichteverteilung eines innerhalb des beleuchteten Untergrunds (9) angeordneten Objektes (6) wenigstens in Abhängigkeit der ermittelten Beleuchtungsstärkeverteilung des Fahrzeugscheinwerfers (2), – Ermitteln des Kontrastes des Objektes (6) zum Untergrund (9) entlang wenigstens einer optischen Achse (4, 5b) und – Ermitteln einer Kontrastverteilung in Abhängigkeit vom Untergrund (9), wobei durch Vergleich der Kontraste innerhalb der Kontrastverteilung mit einem vorbestimmten Schwellwertkontrast eine Erkennbarkeitslinie als Bewertungskriterium der Fahrzeugscheinwerfer (2) ermittelt wird.
Patent DE-102013104704-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugzündeinheit
Inventor: LEWANDOWSKI GREGORY
IPC: H01F38/12
Filed: 2013-05-07
Granted: 2019-02-14
Abstract: Kraftfahrzeugzündeinheit, aufweisend:eine Hochspannungssäule (32);einen Halteclip (36A, 36B, 36C), der innerhalb der Hochspannungssäule (32) befestigt ist; undeinen Widerstand (38), der mit dem Halteclip (36A, 36B, 36C) gekoppelt ist,wobei der Halteclip (36A, 36B, 36C) zumindest zwei Finger (84A-84D) aufweist, wobei jeder dieser einen angeschrägten Abschnitt (96) beinhaltet, der proximal zu einem distalen Ende (94) angeordnet ist, wobei sich die angeschrägten Abschnitte (96) nach innen in Richtung einer Longitudinalachse des Halteclips (36A, 36B, 36C) erstrecken; undwobei der Widerstand (38) einen ersten Leiter (102), einen zweiten Leiter (104) und einen Körperabschnitt (106) aufweist, wobei der Körperabschnitt (106) einen äußeren Durchmesser aufweist, der kleiner ist, als die äußeren Durchmesser von sowohl dem ersten als auch dem zweiten Leiter (102, 104); undwobei der angeschrägte Abschnitt (96) an den Körperabschnitt (106) des Wiederstands (38) eng anliegen.