baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009046552-B4 (DE)
Title: Prozessdatenrechner
Inventor: PRINZ AMELIE
IPC: G05B15/02
Filed: 2009-11-10
Granted: 2014-03-06
Abstract: Prozessdatenrechner (1) mit I/O-Baugruppen (3) zur Bestimmung von Prozessdaten aus Prozesssignalen, einem digitalen Datenbus (14) für die Prozessdaten und mit einer Recheneinheit (4), mittels derer die Prozessdaten auswertbar und zur Weiterverarbeitung an ein übergeordnetes System übermittelbar sind, wobei der Datenbus (14) in einer Busplatte (7) geführt ist, die auf einer Vorderseite (6) Steckplätze (5) aufweist und wobei die I/O-Baugruppen (3) in jeweils einen der Steckplätze (5) gesteckt und dadurch mit dem Datenbus (14) verbunden sind, und mit Signalleitungen für die Prozesssignale, die jede der I/O-Baugruppen (3) mit mindestens einem Signalanschluss (11) für ein Signalkabel (12) verbinden und in der Busplatte (7) ausgehend von den Steckplätzen (5) zu den Signalanschlüssen (11) verlaufen, wobei die Recheneinheit in einen der Steckplätze (5) gesteckt und dadurch mit dem Datenbus (14) verbunden ist und Adapterplätze (9) auf der Busplatte (7) angeordnet sind, wobei die Signalleitungen jeden der Adapterplätze (9) mit jeweils genau einer der I/O-Baugruppen (3) verbinden und wobei in jeden der Adapterplätze (9) jeweils ein Signalwandler (10) steckbar ist, der den Signalanschluss (11) aufweist und mittels dessen ein Signal, das jeweils in einer Messeinrichtung generiert und durch das Signalkabel (12) über den Signalanschluss (11) an den Signalwandler (10) übermittelt wird, in ein Prozesssignal für die mit dem Adapterplatz (9) verbundene I/O-Baugruppe (3) wandelbar ist.
Patent DE-102009048312-B4 (DE)
Title: Elektrochirurgisches Instrument und Verfahren zur Herstellung eines elektrochirurgischen Instruments
Inventor: BESCH HANSJÖRG BJÖRN
IPC: A61B18/12
Filed: 2009-10-05
Granted: 2017-05-11
Abstract: Elektrochirurgisches Instrument, umfassend: – einen Sondenschlauch (21) zum Transport von Fluid; – mindestens eine Elektrode zur Devitalisierung von Gewebe; und – mindestens eine elektrische Leitung zum Bereitstellen einer HF-Spannung an der mindestens einen Elektrode (35), dadurch gekennzeichnet, dass die Leitung eine Leitungsfolie (24) umfasst, die entlang einer Längsachse (27) des Sondenschlauchs (21) in schraubenförmigen Bahnen entlang des Sondenschlauchs (21) angeordnet ist, wobei die Bahnen nebeneinander in einem engen Abstand im Vergleich zur Breite der Leitungsfolie (24) oder einander überlappend angeordnet sind, so dass der induktive Widerstand bei der Applikation der HF-Spannung gering ist.
Patent DE-102010000891-B4 (DE)
Title: Vorrichtungen zur Lagerung von Druckzylindern einer Druckmaschine
Inventor: LIEBLER MANFRED
IPC: B41F13/20
Filed: 2010-01-14
Granted: 2014-03-06
Abstract: Vorrichtung zur Lagerung eines Zylinders (03; 04; 06; 07) einer Druckmaschine in einem Seitengestell (02; 12), wobei ein Lageraußenring (23) mittelbar oder unmittelbar ein einen Zapfen (14; 16) des Zylinders (03; 04; 06; 07) aufnehmendes und Wälzkörper (36) aufweisendes Radiallager (17) aufnimmt und in einer Öffnung (18) des Seitengestells (02; 12) gelagert ist, wobei die Wälzkörper (36) und eine an einem Außenumfang eines Innenringes (35) befindliche Lauffläche des Radiallagers (17) mittelbar oder unmittelbar in einem Bereich des Lageraußenrings (23) angeordnet sind, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragt, dadurch gekennzeichnet, dass der Lageraußenring (23) in einem Bereich der Gestellflucht mit einem zu diesem koaxial angeordneten Klemmring (24) zusammen wirkend angeordnet ist, wobei Lageraußenring (23) und Klemmring (24) in zumindest einem im Bereich der Gestellflucht liegenden Abschnitt (26; 27) mit einander gegenseitig zugewandten, in axialer Richtung konisch verlaufenden Umfangsflächen derart versehen sind, dass diese in der Art eines Spannringsatzes zusammen wirkend ausgebildet sind.
Patent DE-102010004798-B4 (DE)
Title: Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug
Inventor: BEHRENS MEINHARD
IPC: B60N2/30
Filed: 2010-01-16
Granted: 2015-07-16
Abstract: Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug mit einem ersten Sitz (1) einer hinteren Sitzreihe, der ein Untergestell (4) aufweist, an dem ein Sitzteil (11) und eine Rückenlehne (10) schwenkbar gelagert sind, wobei der erste Sitz (1) zur Vergrößerung der Ladefläche des Kraftfahrzeugs aus einer Gebrauchsstellung, in der das Sitzteil (11) im Wesentlichen waagerecht und die Rückenlehne (10) im Wesentlichen aufrecht stehend angeordnet ist, in eine Staustellung überführbar ist, in der das Sitzteil (11) an der Rückenlehne 10) anliegt, wobei das Untergestell (4) an seinem vorderen Ende mindestens ein Drehgelenk (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell (4) bei aufrecht stehender Rückenlehne (10) und an dieser anliegendem Sitzteil (11) um das Drehgelenk (7) in eine schräg nach hinten und oben geneigte, abgestützte Staustellung kippbar ist, dass das Untergestell (4) mindestens einen hinteren Fuß (6) aufweist, der den Sitz (1) in seiner Staustellung abstützt, und dass ein hinter dem ersten Sitz (1) angeordneter zweiter Sitz (2) bei in Gebrauchsstellung befindlichem Untergestell (4) und an der aufrecht stehenden Rückenlehne anliegendem Sitzteil (11) unter das Untergestell (4) des in Staustellung befindlichen ersten Sitzes (1) schiebbbar ist, wobei sich der mindestens eine hintere Fuß (6) des ersten Sitzes (1) am Untergestell des zweiten Sitzes (2) abstützt.
Patent DE-102010012417-B4 (DE)
Title: Biegeaktor und Endoskop mit einem Biegeaktor
Inventor: MERTENS AXEL PROF DR ING
IPC: A61B1/005
Filed: 2010-03-23
Granted: 2012-08-02
Abstract: Biegeaktor (1, 2) mit einem ersten und wenigstens einem zweiten Aktorelement (1, 2), wobei das erste und das zweite Aktorelement (1, 2) entlang einer gewünschten Biegelinie (9) des Biegeaktors aufgereiht angeordnet sind, mit folgenden Merkmalen: a) das erste und das zweite Aktorelement (1, 2) weist jeweils wenigstens ein Kernelement (10, 20) auf, das weichmagnetisches Material aufweist, b) wenigstens das erste Aktorelement (1) weist wenigstens eine elektrische Spule (12) auf, die das Kernelement (10) des ersten Aktorelements (1) wenigstens an einem Teil (11, 19) des Kernelements (10) umgibt, c) die Spule (12) bildet zusammen mit dem Teil (11, 19, 23, 26, 16, 23, 17, 28) des Kernelements (10) einen Elektromagneten, wobei bei Bestromung der Spule (12) der Elektromagnet betätigt ist, d) das zweite Aktorelement (2) ist von dem ersten Aktorelement (1) bei Bestromung der Spule (12) magnetisch anziehbar und hierdurch von einer ersten Winkellage bezüglich des ersten...
Patent DE-102010028706-B4 (DE)
Title: Kondensatorstecker für ein Fahrzeug
Inventor: KIM JI HYOUNG
IPC: H01R13/66
Filed: 2010-05-06
Granted: 2023-11-09
Abstract: Kondensatorstecker für ein Fahrzeug, aufweisend:ein Gehäuse (100) einschließlich eines Einfügeteils (110);eine Anschlussklemme (200), wobei deren erstes Ende an eine Leitung (201) angeschlossen ist und deren zweites Ende an einem ersten Ende des Einfügeteils (110) befestigt und gehalten ist;eine Halterung (300), die an einem zweiten Ende des Einfügeteils (110) befestigt und gehalten ist; undeinen Kondensator (400), der einen Kontaktanschluss (410) aufweist und an der Halterung (300) angebracht ist, wobei der Kontaktanschluss (410) mit der Anschlussklemme (200) in Kontakt steht,wobei der Kontaktanschluss (410) an jeder der gegenüberliegenden Seiten des Kondensators (400) vorgesehen ist und in einer Form eines Bogens gekrümmt ist, um mit der Anschlussklemme (200) elastisch in Kontakt zu stehen.
Patent DE-102010029996-B4 (DE)
Title: Bestandüberwachung von Durchlauflagern mittels RFID
Inventor: DITTRICH GERALD
IPC: G06Q10/08
Filed: 2010-06-11
Granted: 2021-08-05
Abstract: Radiofrequenz-Identifikations-Kommunikationssystem, RFID-Kommunikationssystem, zur Bestandüberwachung eines Durchlauflagers, umfassend:
 mindestens eine erste und eine zweite stationäre RFID-Antenne (5, 6) zum Senden und Empfangen von Daten;
 einen an einem Gegenstand oder einer Gruppe von Gegenständen (1) angebrachten RFID-Transponder (2),
 wobei der RFID-Transponder (2) mindestens eine Kennung des Gegenstands oder der Gruppe von Gegenständen (1) elektronisch speichert, und
 wobei die erste RFID-Antenne (5) an einem Eingabebereich und die zweite RFID-Antenne (6) an einem Ausgabebereich einer Lagerstrecke des Durchlauflagers platziert sind, um den Gegenstand oder die Gruppe von Gegenständen (1) anhand der Kennung des RFID-Transponders (2) zu erfassen; und mindestens ein erster und ein zweiter Präsenzsensor (13, 14), um die Präsenz eines Gegenstandes oder einer Gruppe von Gegenständen (1) im Ein- und/oder Ausgabebereich der Lagerstrecke zu erfassen.
Patent DE-102010049020-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Kühlen von auf einer Förderstrecke geförderten Metallbändern oder -blechen
Inventor: FOHR ECKHARD
IPC: B21B43/00
Filed: 2010-10-21
Granted: 2015-02-19
Abstract: Vorrichtung zum Kühlen von auf einer Förderstrecke geförderten Metallbändern oder -blechen, insbesondere von warmgewalzten Stahlbändern im Auslauf einer Walzstrasse, mit wenigstens einem eine Mehrzahl von Austrittsöffnungen (1, 6) aufweisenden Kühlbalken (2) zum Aufbringen von Kühlflüssigkeit auf das zu kühlende Metallband oder -blech, wobei die Breite, über welche aus dem Kühlbalken (2) Kühlflüssigkeit austritt, einstellbar ist und wobei wenigstens eine Stelleinrichtung vorgesehen ist, mit der der Austritt von Kühlflüssigkeit aus den Austrittsöffnungen (1) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlbalken (2) an beiden Enden (8, 9) jeweils einen Kühlbereich (A) mit einer Mehrzahl von zu öffnenden und zu schließenden Austrittsöffnungen (1) für Kühlflüssigkeit und einen mittleren Kühlbereich (B) mit weiteren Austrittsöffnungen (6) für Kühlflüssigkeit aufweist, wobei die weiteren Austrittsöffnungen (6) stets geöffnet und mit der Stelleinrichtung nicht verschließbar sind und dass die Stelleinrichtung eine Nockenwelle (11) mit einer Mehrzahl von Steuernocken (13) entlang der Kühlbereiche (A) zur Steuerung von zum Öffnen und Schließen der Austrittsöffnungen (1) vorgesehenen Stößeln (14) aufweist, wobei entlang jedes Kühlbereiches (A) in axialer Richtung der Nockenwelle (11) hintereinanderliegend angeordnete Steuernocken (13) vorgesehen sind, wobei hintereinanderliegende Steuernocken (13) Steuerkurven mit unterschiedlichen Steuerlängen (Y) in Umfangsrichtung aufweisen, wobei jeweils die Steuerlänge (Y) aller hintereinanderliegenden Steuernocken (13) eines Kühlbereiches (A) des Kühlbalkens (2) von Steuernocken (13) zu Steuernocken (13) zunimmt und in einer Null-Grad-Stellung der Nockenwelle (11) alle Steuernocken (13) in einer die Austrittsöffnungen (1) gleich öffnenden Stellung angeordnet sind, so dass die Austrittsöffnungen (1) singulär von außen in Richtung zur Mitte des Kühlbalkens (2) nacheinander verschließbar sind, und wobei die Zunahme der Steuerlänge (Y) der Steuernocken (13) eines Kühlbereiches (A) von Steuernocken (13) zu Steuernocken (13) jeweils einem Verstellwinkel (α) der Nockenwelle (11) zwischen 10° und 30° entspricht.
Patent DE-102010051811-B4 (DE)
Title: Mobiltelefonaufnahme mit Dreipunkthalterung einer in der Aufnahme angebrachten tragbaren elektronischen Vorrichtung
Inventor: ZILMER MATTHEW
IPC: H04M1/04
Filed: 2010-11-18
Granted: 2013-05-08
Abstract: Aufnahme (50) zum Aufnehmen einer in der Aufnahme (50) angebrachten tragbaren elektronischen Vorrichtung, wobei die Aufnahme (50) umfasst: ein Gehäuse (51); und gekennzeichnet ist durch: einen oberen Klemmbügel (70), welcher ein Paar von Schenkeln (706) umfasst, die in dem Gehäuse (51) der Aufnahme (50) verschiebbar angebracht sind, wodurch der obere Klemmbügel (70) in dem Gehäuse (51) verschiebbar angebracht ist, so dass der obere Klemmbügel (70) in dem Gehäuse (51) nach oben und nach unten bewegt werden kann, wobei der obere Klemmbügel (70) ein oberes Ende der tragbaren elektronischen Vorrichtung fixiert, wenn die tragbare elektronische Vorrichtung in der Aufnahme (50) angebracht ist, und wobei die tragbare elektronische Vorrichtung an zwei oder mehr als zwei Punkten in Kontakt mit dem Gehäuse (51) ist, um die tragbare elektronische Vorrichtung innerhalb der Aufnahme (50) zu fixieren; eine hervorstehende Auflage (82), die an einer Vorderseite des Gehäuses (51) angebracht ist und aus...
Patent DE-102010063570-B4 (DE)
Title: Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise
Inventor: FELLMANN MARTIN
IPC: F16H3/66
Filed: 2010-12-20
Granted: 2023-11-09
Abstract: Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Splittergetriebe einer Arbeitsmaschine, mit einem Gehäuse (1), in welchem vier Planetensätze (4, 5, 6, 7) und mehrere Wellen aufgenommen sind, und mit Schaltelementen, welche durch zumindest eine Bremse und Kupplungen gebildet sind und mittels deren gezielter Betätigung verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen einer Antriebs- (2; 28) und einer Abtriebswelle (3; 20; 27) darstellbar sind, wobei eine dritte Welle (14; 23; 24) mit einem Sonnenrad eines dritten Planetensatzes (6) gekoppelt und mittels einer ersten Kupplung (10) mit einer vierten Welle (15) verbindbar ist, die zudem über eine zweite Kupplung (11) mit der Antriebswelle (2; 28) lösbar koppelbar ist, wobei eine fünfte Welle (16) ein Hohlrad des dritten Planetensatzes (6) mit einem Steg eines zweiten Planetensatzes (5) verbindet, wobei ferner die Antriebswelle (2; 28) mit einem Steg des dritten Planetensatzes (6) und die Abtriebswelle (3; 20; 27) mit einem Steg eines vierten Planetensatzes (7) in Verbindung steht, wobei die Abtriebswelle (3; 20; 27) zudem mittels einer dritten Kupplung (12) mit einer sechsten Welle (17) verbindbar ist, die mit einem Hohlrad eines ersten Planetensatzes (4) in Verbindung steht, wobei ein Steg des ersten Planetensatzes (4) mit der fünften Welle (16) und ein Sonnenrad des ersten Planetensatzes (4) mit der vierten Welle (15) gekoppelt ist, wobei ein Hohlrad des zweiten Planetensatzes (5) mit der vierten Welle (15) und ein Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (5) mit einer achten Welle (19) gekoppelt ist, die im weiteren Verlauf über eine weitere Bremse (9) am Gehäuse (1) festsetzbar ist und wobei entwederdie dritte Welle (14) zudem mit einem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (7) gekoppelt und über eine vierte Kupplung (13) mit der Abtriebswelle (3) verbindbar ist, wobei ein Hohlrad des vierten Planetensatzes (7) mit einer siebten Welle (18) in Verbindung steht, die mittels einer ersten Bremse (8) am Gehäuse (1) festsetzbar ist oderdie Abtriebswelle (20) mittels einer vierten Kupplung (21) mit einer siebten Welle (22) verbindbar ist, die mit einem Hohlrad des vierten Planetensatzes (7) verbunden und über eine erste Bremse (8) am Gehäuse (1) festsetzbar ist, wobei ein Sonnenrad des vierten Planetensatzes (7) mit der dritten Welle (23) gekoppelt ist oderdie dritte Welle (24) des Weiteren mit einem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (7) verbunden und über eine vierte Kupplung (25) mit einer siebten Welle (26) koppelbar ist, die zum einen mit einem Hohlrad des vierten Planetensatzes (7) in Verbindung steht und zum anderen mittels einer ersten Bremse (8) am Gehäuse (1) festsetzbar ist.
Patent DE-102011001037-B4 (DE)
Title: Fahrzeuginterne Vorrichtung zur Weiß-Linien-Erkennung
Inventor: KAWASAKI NAOKI
IPC: B60W30/12
Filed: 2011-03-02
Granted: 2017-12-28
Abstract: Fahrzeuginterne Vorrichtung zur Weiß-Linien-Erkennung zum Erkennen einer weißen Linie, aufweisend: eine on-board-Kamera (10), welche konfiguriert ist, um eine Abbildung einer Umgebung eines Fahrzeuges zu erfassen; einen Extraktionsabschnitt (30) für einen Kandidaten einer weißen Linie, welcher konfiguriert ist, um eine Abbildungsverarbeitung auf der erfassten Abbildung durchzuführen, um eine Mehrzahl von Kandidaten für eine weiße Linie aus der erfassten Abbildung zu extrahieren, wobei die Mehrzahl von Kandidaten für eine weiße Linie einen ersten Kandidaten für eine weiße Linie und einen zweiten Kandidaten für eine weiße Linie einschließt; wenigstens einen Berechnungsabschnitt (40) für einen Gewissheitsfaktor, welcher konfiguriert ist, um einen Gewissheitsfaktor jedes Kandidaten für eine weiße Linie zu berechnen, wobei der Gewissheitsfaktor einen Grad an Gewissheit dafür anzeigt, dass der jeweilige Kandidat für eine weiße Linie tatsächlich die weiße Linie darstellt; und einen Auswahlabschnitt (50, 60) für eine weiße Linie, welcher konfiguriert ist, um die weiße Linie, welche erkannt werden soll, basierend auf den berechneten Gewissheitsfaktoren auszuwählen; wobei: wenn der erste Kandidat für eine weiße Linie und der zweite Kandidat für eine weiße Linie eine vorbestimmte Bedingung erfüllen, der Berechnungsabschnitt (40) für einen Gewissheitsfaktor den Gewissheitsfaktor des ersten Kandidaten für eine weiße Linie verringert, verglichen dazu, wenn der erste Kandidat für eine weiße Linie und der zweite Kandidat für eine weiße Linie die vorbestimmte Bedingung nicht erfüllen, wobei die vorbestimmte Bedingung wie folgt definiert ist: (i) der erste Kandidat für eine weiße Linie und der zweite Kandidat für eine weiße Linie innerhalb eines vorbestimmten Bereichs sind, und (ii) ein Verhältnis eines Kontrastes des ersten Kandidaten für eine weiße Linie zum Kontrast des zweiten Kandidaten für eine weiße Linie weniger ist als ein vorbestimmter Wert.
Patent DE-102011055768-B4 (DE)
Title: System zur steuerung von fahrzeuggenerator und verfahren zur kraftstoffeinsparung
Inventor: KIM DAEKWANG
IPC: B60R16/03
Filed: 2011-11-28
Granted: 2022-06-15
Abstract: Ein Fahrzeugstromerzeugungssteuersystem (1), aufweisend:eine Batterie (10), die Strom an elektrische Komponenten eines Fahrzeugs liefert;einen Generator (20), der den Strom mittels einer Rotationskraft eines Motors erzeugt und den erzeugten Strom an die Batterie (10) und die elektrischen Komponenten liefert; undeine elektronische Steuereinheit (ECU) (30), die mittels Überwachung einer Fahrzeuginformation über das Fahrzeug und einer Betriebsinformation über den Betrieb eines elektrischen Produkts eines Kühlsystems unter den elektrischen Komponenten entscheidet, ob eine Stromerzeugungssteuerung zur Kraftstoffeinsparung verhindert werden soll, und den Generator (20) steuert, um gemäß der Entscheidung die Stromerzeugungssteuerung zur Kraftstoffeinsparung zu verhindern,wobei, wenn die ECU (30) entscheidet, dass die Stromerzeugungssteuerung zur Kraftstoffeinsparung verhindert werden soll, die ECU (30) sich bereithält für eine Zeit lang, die einem vorbestimmten Sollwert einer Verzugszeit entspricht, bevor die Stromerzeugungssteuerung zur Kraftstoffeinsparung gemäß der Entscheidung verhindert wird.
Patent DE-102011088279-B4 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung und Verfahren zur deren Herstellung
Inventor: KIRIGAYA MASATO
IPC: H05K1/02
Filed: 2011-12-12
Granted: 2022-06-15
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung (1) aufweisend:wenigstens ein Verdrahtungssubstrat (101);ein Gehäuse (200), welches an einer Oberflächenseite hiervon eine Anordnungsoberfläche (201) aufweist, wobei das Verdrahtungssubstrat (101) an der Anordnungsoberfläche (201) angebracht und festgelegt ist, wobei eine Hauptoberfläche des Verdrahtungssubstrat (101) zu der Anordnungsoberfläche (201) weist;wenigstens einen Verbinder (300), welcher das Verdrahtungssubstrat (101) und eine externe Vorrichtung elektrisch miteinander zu verbinden vermag und der einen Hauptkörperteil (302) aus Harz oder Kunststoff und wenigstens einen Stift (301) aufweist, der von dem Hauptkörperteil (302) vorsteht, wobei:der Hauptkörperteil (302) wenigstens eine Mutter (303) aus Metall aufweist, welche einsatzgegossen ist; undder Stift (301) des Verbinders (300) in eine Öffnung (101a) des Verdrahtungssubstrats (101) eingesetzt und mit der Öffnung (101a) verlötet ist; undwenigstens eine Schraube (304) aus Metall, welche durch das Verdrahtungssubstrat (101) verläuft, um in die Mutter (303) eingeführt zu werden, wobei das Verdrahtungssubstrat (101) und der Hauptkörperteil (302) über die Schraube (304) durch eine Schraubverbindung zwischen Schraube (304) und Mutter (303) verbunden sind, wobei:das Gehäuse (200) wenigstens eine Durchgangsöffnung (205) aufweist, welche in das Gehäuse (200) von der Anordnungsoberfläche (201) aus zu einer Oberfläche des Gehäuses (200) gegenüberliegend der Anordnungsoberfläche (201) durchsetzt;das Verdrahtungssubstrat (101) an der Anordnungsoberfläche (201) angeordnet ist, wobei die Durchgangsöffnung (205) von dem Verdrahtungssubstrat (101) bedeckt ist;der Stift (301) des Verbinders (300) in die Öffnung (101a) des Verdrahtungssubstrats (101) von einer Richtung der einen Hauptoberfläche des Verdrahtungssubstrats (101) her eingesetzt ist und mit der Öffnung (101a) verlötet ist, wobei der Hauptkörperteil (302) in die Durchgangsöffnung (205) eingesetzt ist;ein Teil des Hauptkörperteils (302) ein Zwischenabschnitt (302a) ist, der ein Bereich ist, der sich um die Durchgangsöffnung (205) herum erstreckt und der zwischen der Anordnungsoberfläche (201) und dem Verdrahtungssubstrat (101) liegt; undder Zwischenabschnitt (302a) die Mutter (303) enthält.
Patent DE-102011104307-B4 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Betreiben eines Sensors, insbesondere eines Brückensensors, und eine Sensoranordnung
Inventor: HEHN GERNOT
IPC: G01D5/12
Filed: 2011-06-16
Granted: 2013-09-26
Abstract: Eine Anordnung zum Betreiben eines Sensors, insbesondere eines Brückensensors, umfasst einen Sensoreingang (Vin1, Vin2) zum Anschließen des Sensors (Brdg) und einen getakteten Signalgeber (Osc), der mit dem Sensoreingang (Vin1, Vin2) gekoppelt ist. Ferner ist ein Verstärker (Amp) zum Erfassen von Sensorsignalen (Sn, Sn + 1) vorgesehen, der eingangsseitig mit einem Signaleingang (IN+, IN–) zum Anschließen des Sensors (Brdg) verbunden ist, wobei das Erfassen in Abhängigkeit des Taktes des Signalgebers (Osc) erfolgt. Eine Signalverarbeitungsvorrichtung (PROC) ist mit einem Ausgang (AOUT+, AOUT–) des Verstärkers (Amp) verbunden und eingerichtet, die gemäß des Taktes aufeinander folgenden Sensorsignale (Sn, Sn + 1) zu demodulieren.
Patent DE-102011118479-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung von Daten, die von einem Sender an einen Empfänger gesendet werden, und Empfänger mit einstellbarer Verstärkung, insbesondere zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: HUA ZHIDONG
IPC: H04L25/40
Filed: 2011-11-14
Granted: 2018-08-02
Abstract: Verfahren zur Übertragung von Daten, die von einem Sender an einen Empfänger gesendet werden,wobei der Empfänger einen Verstärker mit einstellbarer Verstärkung aufweist,wobei der Verstärker ein auf einen Grenzwert (A) begrenztes Ausgangssignal aufweist,wobei vor Übertragen von Nutzdaten ein sinusförmig verlaufender Signalabschnitt, also ein Preamble-Signal, übertragen wird,wobei ein Wert (K) für den zeitlichen Integralwert des vom Empfänger empfangenen und verstärkten Signalabschnitts bestimmt wird, wobei gegebenenfalls Clipping auftritt, also der Verstärker übersteuert wird,und daraus die ohne Clipping und/oder ohne Ausgangssignalbegrenzung, bei der anliegenden Verstärkung theoretisch vorhandene Amplitude (A‘) des Signalabschnitts bestimmt wird,wobei eine neue Verstärkung bestimmt wird, die dem mit dem Quotienten A‘ / A multiplizierten Wert der aktuellen Verstärkung entspricht,wobei aus dem Wert (K) für den zeitlichen Integralwert des vom Empfänger empfangenen und verstärkten Signalabschnitts anhand einer in einem Speicher hinterlegten Tabelle die ohne Clipping vorhandene Amplitude (A‘) des Signalabschnitts direkt bestimmt wird,wobei in der Tabelle ein funktionaler Zusammenhang zwischen Wert (K) und Amplitude (A‘) hinterlegt ist, also zu jedem Wert (K) ein Amplitudenwert (A‘) zugeordnet ist,wobei der funktionale Zusammenhang zwischen Wert (K) und Amplitude (A‘) bestimmt ist gemäß der folgenden Parameterdarstellung:undoder gemäß einer mathematisch äquivalenten Darstellung.