baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020109913-A1 (DE)
Title: Farbbecher aus natürlichem Faserstoff
Inventor: GEHRUNG RALF
IPC: B05B7/24
Filed: 2020-04-08
Abstract: Es wird ein Farbbecher (1) für eine Lackierpistole (2) mit einem eine Öffnung aufweisenden Farbbehälter (3) mit einer Gefäßwandung (3') und mit einem diese Öffnung verschließenden Deckel beschrieben. Ein Kopplungsabschnitt der Gefäßwandung (3') ist flüssigkeitsdicht zwischen einer ersten und einer zweiten Klemmfläche eines den Deckel umfassenden Deckelsystems angeordnet ist, wobei die Gefäßwandung (3') aus einem natürlichen Faserstoff, insbesondere aus einem Cellulose basierten Faserstoff, gefertigt ist.Des Weiteren wird ein Verfahren für das dichtende Verschließen eines derartigen Farbbechers (1) beschrieben. Beim dichtenden Verbinden von Deckel und aus natürlichem Faserstoff gefertigter Gefäßwandung (3') wird der Kopplungsabschnitt radial und/oder axial verklemmt wird.
Patent DE-102020110028-A1 (DE)
Title: Datenvorverarbeitungsverfahren und -Vorrichtung für Datenfusion
Inventor: GAO ZHAOHUI
IPC: G06F17/18
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft das Gebiet der Datenfusionstechnologie und offenbart Vorverarbeitungsverfahren und -vorrichtung für Datenfusion. Bei dem Verfahren werden die von Sensoren in zwei verschiedenen Arten gemessenen Daten willkürlich ermittelt und die von den Sensoren der zwei verschiedenen Arten gemessenen Daten werden jeweils als Zieldaten bzw. Referenzdaten eingestellt. Anhand der Zieldaten und der Referenzdaten werden Merkmale der Zieldaten und Merkmale der Referenzdaten ermittelt. Anschließend werden eine Zielmerkmalbeschreibungsmenge und eine Referenzmerkmalbeschreibungsmenge ermittelt. Dann wird anhand der Merkmale der Zieldaten, der Merkmale der Referenzdaten, der Zielmerkmalbeschreibungsmenge und der Referenzmerkmalbeschreibungsmenge die Ähnlichkeit zwischen den Zieldaten und den Referenzdaten ermittelt. Schließlich wird anhand der Ähnlichkeit bestimmt, ob die Ähnlichkeit größer als ein vorbestimmenter kritischer Schwellenwert ist, und somit wird bestimmt, ob die Zieldaten und die Referenzdaten fusioniert werden können. Im Vergleich zu dem Stand der Technik wird gemäß dem Verfahren der vorliegenden Anmeldung die Effizienz der Datenfusion erhöht.
Patent DE-102020110096-A1 (DE)
Title: Verdrängermaschine, Verfahren, Fahrzeugklimaanlage und Fahrzeug
Inventor: BUSCH CHRISTIAN
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdrängermaschine nach dem Spiralprinzip, insbesondere Scrollverdichter, mit einer Hochdruckkammer (11), einer Niederdruckkammer (12), einer orbitierenden Verdrängerspirale (13), einer Gegenspirale (14) und einer Gegendruckkammer (15), die zwischen der Niederdruckkammer (12) und der Verdrängerspirale (13) angeordnet ist, wobei die Verdrängerspirale (13) in die Gegenspirale (14) eingreift derart, dass im Betrieb temporär wenigstens eine erste und eine zweite Verdichtungskammer (16a, 16b) zur Aufnahme eines Arbeitsmediums gebildet sind und wobei die Verdrängerspirale (13) wenigstens eine Durchgangsöffnung (17) zur Fluidverbindung mit der Gegendruckkammer (15) aufweist, wobei die Durchgangsöffnung (17) in der Verdrängerspirale (13) angeordnet ist derart, dass im Betrieb durch die orbitierende Bewegung der Verdrängerspirale (13) die Durchgangsöffnung (17) temporär zumindest abschnittsweise in der ersten Verdichtungskammer (16a) und anschließend temporär zumindest abschnittsweise in der zweiten Verdichtungskammer (16b) angeordnet ist.
Patent DE-102020115516-A1 (DE)
Title: Wegeventil und Ventilkäfig für ein Wegeventil
Inventor: GEISSEL EBERHARD
IPC: F16K27/00
Filed: 2020-06-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wegeventil, insbesondere Mehrwegeventil, zum Handhaben von Fluiden, insbesondere Kühl- und/oder Wärmfluiden, in einem Kraftfahrzeug, insbesondere in einem elektrisch betriebenen Kraftfahrzeug, umfassend ein wenigstens einen Fluidkanal definierendes Ventilgehäuse mit wenigstens einem Fluideingang und wenigstens einem Fluidausgang und wenigstens einen an den wenigstens einen Fluideingang oder Fluidausgang angepassten Fluidanschlussstutzen, wobei der Fluidanschlussstutzen mittels eines Bajonettmechanismus formschlüssig mit dem Ventilgehäuse verbunden ist.
Patent DE-102020115912-A1 (DE)
Title: Abferkelbucht mit Selbstfang-Vorrichtung
Inventor: WESTERKAMP KLEMENS
IPC: A01K1/02
Filed: 2020-06-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Abferkelbucht (2) mit einer Buchtenumrandung aus vier Wänden, nämlich einer Rückwand (4), einer Vorderwand (6) sowie zwei Seitenwänden (8), wobei die Vorderwand (6) einen von einer Tür verschließbaren Eingang (10) hat, zwischen der Vorderwand (6) und der Rückwand (4) ein Ferkelschutzkorb (12) mit einer Trennwand (14) angeordnet ist, die die Abferkelbucht (2) in einen Säugebereich (16) und einen Ferkelbereich (18) unterteilt, und die Abferkelbucht (2) Teil eines Gruppen-Abferkelstalls mit einem dem Eingang (10) vorgelagerten Gruppenbereich (20) ist.Um die Sicherung von Personen zu verbessern, die sich im Gruppenbereich eines Gruppen-Abferkelstalls oder in einer Abferkelbucht aufhalten wollen, wird vorgeschlagen, dass im Eingang (10) zur Abferkelbucht (2) und/oder zum Ferkelschutzkorb (12) eine wahlweise aktivierbare Selbstfangvorrichtung (22) angeordnet ist, die den Eingang (10) gegen ein Herauslaufen einer Muttersau versperrt.
Patent DE-102020116637-A1 (DE)
Title: Substratteller, Beschichtungstisch, -anlage und -verfahren
Inventor: ESSER STEFAN
IPC: C23C14/50
Filed: 2020-06-24
Abstract: Offenbart ist zunächst ein Substratteller mit einem Sonnenrad (2), einem Steg (3) mit Lagerstiften (19), auf denen je eine Substrataufnahme (4) mit einer eingepressten Stützkugel (17) um den jeweiligen Lagerstift (19) rotierbar abgestützt ist, wobei das Sonnenrand die Substrataufnahmen (4) um den jeweiligen Lagerstift (19) antreibt, wenn es gegenüber dem Steg (3) um eine Stützwelle rotiert. Offenbart ist weiter ein Beschichtungstisch mit einer um eine Tischachse rotierbaren Stützwelle und einem Antrieb für die Stützwelle und mindestens einem solchen Substratteller, eine Beschichtungsanlage mit einem Kammerboden, auf dem eine Mehrzahl von Beschichtungstischen nach dem vorgenannten Anspruch mit parallel verlaufenden Stützwellen rotationssymmetrisch um eine Achse angeordnet und von einem gemeinsamen Antrieb antreibbar sind und ein Verfahren zum Beschichten von Substraten, die auf einem Substratteller mit einem Sonnenrad (2) und einem Steg (3) mit Lagerstiften (19) auf Substrataufnahmen (4) vereinzelt sind, wobei jede der Substrataufnahmen (4) auf dem jeweiligen Lagerstift (19) jeweils mit einer eingepressten Stützkugel (17) um den Lagerstift (19) rotierbar abgestützt ist und das Sonnenrad (2) gegenüber dem Steg (3) um eine Stützwelle rotiert und dabei die Substrataufnahmen (4) um den jeweiligen Lagerstift (19) antreibt.Um die Reibung an den Stützkugeln zu vermindern wird vorgeschlagen, dass die Stützkugeln (17) jeweils auf einer lose auf dem jeweiligen Lagerstift (19) liegenden Lagerkugel (20) aufliegen.
Patent DE-102020117364-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer optimalen Frequenz einer oszillierenden Bewegung eines durch eine Kraft beschleunigten Projektils einer intrakorporalen Lithotripsievorrichtung
Inventor: HINDING THOMAS
IPC: A61B17/94
Filed: 2020-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer optimalen Frequenz einer oszillierenden Bewegung eines durch eine Kraft beschleunigten Projektils einer intrakorporalen pneumatischen Lithotripsievorrichtung mit folgenden Schritten: wiederholtes Beschleunigen des Projektils von einem ersten proximalen Anschlag einer Beschleunigungsstrecke zu einem zweiten distalen Anschlag und vom zweiten Anschlag zum ersten Anschlag, wobei ein Piezoelement zwischen einem proximal angeordneten Gegenlager und einem distal angeordneten Horn angeordnet ist und mechanisch an das Gegenlager und das Horn gekoppelt ist, und das Horn eine distal angeordnete Sonotrode aufweist, wobei die Beschleunigungsstrecke im Inneren des Gegenlagers und des Horns angeordnet ist, und der erste Anschlag an einem distalen Ende des Gegenlagers und der zweite Anschlag an einem distalen Ende des Horns angeordnet ist, Erfassen eines elektrischen Signals des Piezoelements, welches von einer Erschütterung an dem ersten Anschlag und / oder zweiten Anschlag durch das Projektil herrührt; und Verwenden des erfassten elektrischen Signals zur Regelung eines die Kraft erzeugenden Mediums, welches zur Beschleunigung des Projektils vom ersten Anschlag der Beschleunigungsstrecke zu dem zweiten Anschlag und vom zweiten Anschlag zum ersten Anschlag verwendet wird.
Patent DE-102020119284-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Verkehrszeichenerkennung
Inventor: PEHNERT BJÖRN
IPC: G08G1/14
Filed: 2020-07-22
Abstract: Verfahren und Vorrichtung (102) zur Verkehrszeichenerkennung in einem Fahrzeug (110), wobei die Vorrichtung (102) eine Erfassungseinrichtung (102-1) insbesondere eine Kamera umfasst, die ausgebildet ist, ein digitales Bild zu erfassen, wobei die Vorrichtung (102) eine Ausgabeeinrichtung (102-3) umfasst, die ausgebildet ist, Information über einen Parkhaus-Belegungszustand auszugeben, wobei die Information über den Parkhaus-Belegungszustand abhängig von einer Anzeige bestimmt ist, den eine im digitalen Bild dargestellte Parkhaus-Belegungstafel charakterisiert.
Patent DE-102020126063-A1 (DE)
Title: Verstellbeschlag
Inventor: FRIESEN DMITRY
IPC: B60N2/75
Filed: 2020-10-06
Abstract: Verstellbeschlag für einen schwenkbar an einem Träger (12) gehaltenen Arm (10), mit einer Klemmkörper-Einwegkupplung (16), die ein Verschwenken des Armes (10) in einer Richtung zulässt und in der Gegenrichtung blockiert, einem auf die Klemmkörper (50) wirkenden Lösering (24), der entgegen der Kraft einer Feder (26) in eine Lösestellung drehbar ist, in der er die Klemmkörper (50) daran hindert, eine Klemmposition einzunehmen, und mit einem Stellelement (32), mit dem der Lösering (24) in die Lösestellung drehbar ist, gekennzeichnet durch einen beweglich an dem Arm (10) gelagerten, auf das Stellelement (32) wirkenden Nockenfolger (40), der beim Verschwenken des Armes (10) eine in Bezug auf den Träger (12) feste Steuerkontur (44) abfährt und der, wenn die Schwenkposition des Armes (10) in einem vorgegebenen Winkelbereich liegt, durch die Steuerkontur (44) in einer Position gehalten wird, in der er das Stellelement (32) und den Lösering (24) in der Lösestellung hält.
Patent DE-102020128671-A1 (DE)
Title: Wurzelkanalinstrument
Inventor: KRUMSIEK MICHAEL
IPC: A61C3/00
Filed: 2020-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wurzelkanalinstrument (1) mit einem Schaft (2) und einen am Schaft (2) befestigten Arbeitsbereich (4), wobei der Arbeitsbereich (4) aus einer Nickel-Titan-Legierung besteht, die 38 bis 46 At% Nickel, 46 bis 53 At% Titan und 5,5 bis 8,8 At% Kupfer umfasst.
Patent DE-102020200954-A1 (DE)
Title: Bedienelement zur Bedienung von Antriebseinrichtungen sowie ein Verfahren dazu
Inventor: CITTADINI RUDDY
IPC: H03K17/96
Filed: 2020-01-27
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Offenbarung ist ein Bedienelement (100) zur Bedienung von mindestens zwei Antriebseinrichtungen, umfassend eine Deckschicht (8) mit einer Vorder- und einer Rückseite, mindestens zwei Kontaktflächen (16, 17) zur Auswahl jeweils einer der mindestens zwei Antriebseinrichtungen, wobei die mindestens zwei Kontaktflächen (16, 17) auf der Vorderseite der Deckschicht (8) angeordnet sind, eine kapazitive Schicht (9) zur Erfassung von Berührungssignalen, wobei die kapazitive Schicht (9) in Bezug zur Deckschicht (8) rückseitig angeordnet und eingerichtet ist, Berührungen der einen oder beider der mindestens zwei Kontaktflächen (16, 17) zu erfassen, einen Schalter (1) zur Betätigung einer oder beider der mindestens zwei Antriebseinrichtungen, und eine Steuereinheit zur Steuerung der mindestens zwei Antriebseinrichtungen, gekennzeichnet durch mindestens einen Drucksensor (6) zur Erfassung eines auf die Deckschicht (8) wirkenden Drucks, wobei der mindestens eine Drucksensor (6) in Bezug auf die Deckschicht (8) rückseitig angeordnet ist.
Patent DE-102020203269-A1 (DE)
Title: Motor
Inventor: CSOTI JANOS TAMAS
IPC: H02K11/00
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Motor (1) umfassend eine Sensoranordnung (3,4). Die Sensoranordnung umfasst eine Detektionseinheit (3) und eine Kontaktierungseinheit (4), die beide an einem Trägerbauteil (2) angeordnet sind. Mittels des Trägerbauteils (2) sind die Detektionseinheit (3) und die Kontaktierungseinheit (4) an einem Lagerschild (11) des Motors (1) angebracht. Die Detektionseinheit (3) ist dabei an einer ersten Montagefläche des Trägerbauteils (2) und die Kontaktierungseinheit (4) an einer zweiten Montagefläche des Trägerbauteils (2) angebracht.
Patent DE-102020206399-A1 (DE)
Title: Elektronisches Lenksystem für ein Leichtkraftfahrzeug und Leichtkraftfahrzeug mit einem solchen elektronischen Lenksystem
Inventor: PRZYBYLSKI MIRKO
IPC: B62D3/04
Filed: 2020-05-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektronisches Lenksystem 10 für ein Leichtkraftfahrzeug mit einem Lenkrad, einem Force-Feedback-Aktuator und einem Radaktuator-System 5. Das Radaktuator-System 5 weist dabei einen Elektromotor 6, eine Steuerung 7 und ein Lenkgetriebe 8 auf, das als einstufiges Getriebe ausgebildet ist. Zudem betrifft die Erfindung auch ein mit einem solchen Lenksystem 10 ausgestattetes Leichtkraftfahrzeug.
Patent DE-102020207214-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit für ein Hybridfahrzeug
Inventor: OTA YASUO
IPC: B60W20/40
Filed: 2020-06-09
Abstract: Eine Antriebseinheit für ein Hybridfahrzeug kann erreichen, dass ein Verbrennungsmotor frühzeitig in einen unterbrochenen Zustand übergeht und die Kraftstoffwirtschaftlichkeit verbessert wird. Die Antriebseinheit umfasst einen Verbrennungsmotor (2) und einen Motorgenerator (4) als Antriebsquelle, die Kraft auf ein Antriebsrad (5) übertragen, ein Getriebe (3), das eine Geschwindigkeit einer Drehung des Verbrennungsmotors (2) verändert und die Drehung auf das Antriebsrad (5) überträgt, eine Kupplung (26), die eine Kraftübertragung zwischen dem Verbrennungsmotor (2) und dem Antriebsrad (5) trennt oder ermöglicht, und eine HCU (10), die, falls eine Unterbrechungs-Bedingung des Verbrennungsmotors (2) erfüllt ist während einer Gangschalt-Zeitspanne ab dem Zeitpunkt, zu dem entschieden wird, eine Gangposition in dem Getriebe (3) zu schalten, und ein Lösen der Kupplung (26) begonnen wird, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem ein Schalten der Gangposition in dem Getriebe (3) beendet ist, den Verbrennungsmotor (2) in einer Zeitspanne mit gelöster Kupplung (26) während der Gangschalt-Zeitspanne unterbricht.
Patent DE-102020207767-A1 (DE)
Title: Maischefiltration und maischefilter
Inventor: SCHEIDEL ALEXANDER
IPC: C12C7/165
Filed: 2020-06-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt Verfahren zur Filtration von Maische mithilfe eines Maischefilters, der eine Anzahl an Unfiltraträumen und davon durch Filtermittel getrennten Filtraträumen umfasst, mit den Schritten: Entlüften des Maischefilters durch Einleiten von Wasser in die Unfiltraträume und Filtraträume, Einleiten von Maische lediglich in die Unfiltraträume, um das dort eingeleitete Wasser aus dem Maischefilter durch Auslässe der Unfiltraträume auszutreiben, Ausleiten des in die Filtraträume eingeleiteten Wassers aus dem Maischefilter durch Auslässe der Filtraträume, nachdem das in die Unfiltraträume eingeleitete Wasser verdrängt wurde und Ausführen einer Fest-/Flüssig-Trennung der Maische durch an den Filtermitteln ausgebildete Filterkuchen zum Gewinnen einer Würze.
Patent DE-102020208829-A1 (DE)
Title: Variable Abdeckklappenvorrichtung für ein Luftloch und Betriebsveerfahren dafür
Inventor: KIM TAE HYUNG
IPC: B60K11/08
Filed: 2020-07-15
Abstract: Es ist eine variable Abdeckklappenvorrichtung für ein Luftloch vorgesehen, die selektiv ein in einem Raddeflektor oder einer Radabdeckung ausgebildetes Luftloch öffnet oder schließt, damit Luft zu einer Bremse eingeleitet werden kann. Das Luftloch wird nur dann geöffnet, wenn die Bremsenkühlung eines Fahrzeugs erforderlicher ist als die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs, um die aerodynamische Leistung und die Bremsenkühlleistung des Fahrzeugs nach Bedarf genau zu steuern.
Patent DE-102020209298-A1 (DE)
Title: Karosserie für ein Fahrzeug
Inventor: HEO CHUL HEE
IPC: B62D23/00
Filed: 2020-07-23
Abstract: Eine Fahrzeugkarosserie umfasst ein Rahmenelement, das so geformt ist, dass es eine Rohrform in einer offenen Querschnittsstruktur aufweist, bei der eine Seitenfläche davon geöffnet ist. Ein Befestigungsabschnitt ist in einer Form ausgebildet, um einen Öffnungsabschnitt an einem Ende des Rahmenelements zu schließen. Der Befestigungsabschnitt ist so ausgebildet, dass er an einem anderen Rahmenelement durch ein Befestigungsabschnitt in einem Flächenkontaktzustand befestigt sein kann.
Patent DE-102020213527-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Optimieren einer Strategie für einen Roboter
Inventor: KLENSKE EDGAR
IPC: G06F17/10
Filed: 2020-10-28
Abstract: Verfahren zum Optimieren einer vorgegebenen Strategie (engl. policy) für einen Roboter, wobei die Strategie ein Gaußsches Mixtur-Modell (engl. Gaussian mixture model, GMM) ist. Das Verfahren beginnt mit einem Initialisieren eines Gaußprozesses, wobei der Gaußprozess zumindest einen Kernel k aufweist, welcher als Eingangsgröße einen Abstand, der zwischen Wahrscheinlichkeitsverteilungen, die jeweils durch das Gaußsche Mixtur-Modell und den Gaußprozess charakterisiert werden und nach dem probabilistischen Produkt-Kernel ermittelt, erhält. Daraufhin folgt ein Optimieren des Gaußprozesses derart, dass dieser abhängig von den Parametern des Gaußschen Mixtur-Modells die Kosten vorhersagt. Dann folgt ein Ermitteln optimaler Parameter des Gaußschen Mixtur-Modells abhängig von dem Gaußprozess, wobei abhängig von dem Gaußprozess die Parameter derart ausgewählt werden, sodass der Gaußprozess die optimale Kostenfunktion ausgibt.
Patent DE-102020214427-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Warmbandes mittels einer Gießwalzanlage
Inventor: HASSEL CHRISTOPH
IPC: B21B1/46
Filed: 2020-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Warmbandes mittels einer Gießwalzanlage. Warmbänder die bei einer zu niedrigen Haspeltemperatur zu einem Coil aufgewickelt werden, bilden eine Kaltverfestigung aus. Diese behindert den anschließenden Kaltwalzprozess. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird die Kaltverfestigung reduziert oder vermieden. Das Verfahren umfasst dabei eine Temperaturführung und eine gezielte Einstellung von Gefügebestandteilen bei der Umformung in den unterschiedlichen Herstellungsschritten.
Patent DE-102020214615-A1 (DE)
Title: Streufeld-robuster Außer-Welle-Winkelsensor und Messsystem
Inventor: BINDER GERNOT
IPC: G01B7/30
Filed: 2020-11-19
Abstract: Die beschriebenen Techniken befassen sich mit Probleme, die mit herkömmlichen OoS-Sensorsystemen im Zusammenhang stehen, indem ein magnetisierter Ring auf eine drehbare Welle montiert wird, für die eine Winkelposition zu messen ist. Offenbart sind spezifische Sensorkonfigurationen im Hinblick auf die Position jedes Magnetsensors in Bezug zueinander und die Position jedes Magnetsensors in Bezug auf die drehbare Welle. Die beschriebenen Konfigurationen stellen aufgrund der spezifischen Magnetsensorkonfigurationen eine Streufeldrobuste Lösung bereit, so dass dann, wenn Streufelder vorhanden sind, Paare von Magnetsensoren im Wesentlichen denselben Streufeldkomponenten ausgesetzt sind, die sich somit aufheben. Somit kann der Winkel der drehbaren Welle als Funktion der gemessenen Stärke der Magnetfeldkomponente zu jedem Zeitpunkt berechnet werden, selbst bei Vorhandensein von magnetischen Streufeldern.
Patent DE-102020216000-A1 (DE)
Title: Rotor und eine verstärkungskomponente
Inventor: BACH REGINA
IPC: H02K15/02
Filed: 2020-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine elektrische Maschine, umfassend eine Rotorwelle (13) und einen Rotorkörper (14), wobei der Rotorkörper (14) mit zwei axial gegenüberliegenden Enden (141, 142) versehen ist und auf der Rotorwelle (13) montiert ist. Der Rotorkörper (14) umfasst Endringe (61) und eine Verstärkungskomponente (71). Die Endringe (61) befinden sich jeweils an einem der beiden gegenüberliegenden Enden (141, 142) des Rotorkörpers (14), wobei die Endringe (61) jeweils einen ringförmigen Abschnitt aufweisen, der einen Durchmesser hat, der im Wesentlichen mit dem des Rotorkörpers (14) identisch ist. Das Verstärkungsbauteil (71) ist zumindest an den Endringen (61) des Rotorkörpers (14) angebracht, wobei das Verstärkungsbauteil (71) aus einem elektrisch nichtleitenden Material besteht.
Patent DE-102021000690-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HOLLY WERNER
IPC: F02F1/42
Filed: 2021-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einem durch Gießen hergestellten Gusskörper (12), welcher wenigstens einen zumindest von Luft durchströmbaren Einlasskanal (14) aufweist, und mit wenigstens einem separat von dem Gusskörper (12) ausgebildeten und an dem Gusskörper (12) gehaltenen Ventilsitzring (20), welcher einen Ventilsitz für ein Gaswechselventil (22) bildet, wobei bezogen auf eine den Ventilsitzring (20) in zwei Hälften (H1, H2) teilende, gedachte Ebene (E), in welcher die axiale Richtung des Ventilsitzrings (20) verläuft, ein in einer ersten der Hälften (H1, H2) angeordneter, erster Übergangsbereich (U1) zwischen dem Ventilsitzring (20) und einem ersten unbearbeiteten Gussflächenbereich (B1) des Gusskörpers (12) eine erste mechanische Bearbeitung (M1) und ein in der zweiten Hälfte (H2) angeordneter, zweiter Übergangsbereich (U2) zwischen dem Ventilsitzring (20) und einem zweiten unbearbeiteten Gussflächenbereich (B2) des Gusskörpers (12) eine von der ersten Bearbeitung (M1) beabstandete und dadurch getrennte, zweite mechanische Bearbeitung (M2) aufweist.
Patent DE-102021001791-A1 (DE)
Title: Portal-Luftschirm System
Inventor: FALK ROBERT-GEORG
IPC: F24F8/24
Filed: 2021-04-07
Abstract: Die Anordnung der neuen Entwicklung, das horizontalabschirmende Portal-Luftschirm System (Fig.1), funktioniert ohne zusätzliche Wärmequelle. Das Portal-Luftschirm-System befindet sich jetzt nicht mehr im Innenbereich eines Gebäudes, sondern Außerhalb des Gebäudes und kann in eine Gebäudefassade integriert werden. Beispielsweise kann bei einer abgerundeten Gegensäule des Portal-Luftschirm Systems der Coanda-Effekt genutzt werden und damit eine unkontrollierte Verwirbelung der auftreffenden Luft verhindern. Das Portal-Luftschirm-System kann je nach Anforderung der Situation auch nur aus jeweils mit einer frei wählbaren Geometrie aktiven Säule mit Motor und Querstromwalzen eine Abschirmung im Durchgangsbereich eingesetzt werden. Der Antriebsmotor kann sowohl mittig wie auch als Kopfmotor eingesetzt werden.Durch das Portal-Luftschirm-System kann die Auf- Zu Funktion einer automatisch betriebenen Tür verzichtet werden. Betriebskosten wie Wartung und Energie der automatisch betriebenen Türen können erheblich gesenkt werden. Die Tür muß nur noch eine Funktion des Schließens nach den Öffnungszeiten zum Einbruchschutz übernehmen und diese Funktion ist ebenfalls ein wichtiger Faktor für die Nachhaltigkeit des Portal-Luftschirm-Systems.