baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018101267-B4 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung mit einer elektrischen Maschine
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16H3/66
Filed: 2018-01-22
Granted: 2023-03-16
Abstract: Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine elektrische Maschine (1), die über eine Antriebswelle (2) mit einer Getriebevorrichtung (3) wirkverbunden ist, wobei die Getriebevorrichtung (3) eine Planetenstufe (4), einen Stufenplanetensatz (5) sowie eine Differentialstufe (6) aufweist, wobei die Planetenstufe (4) einen Planetensatz mit mehreren Planetenrädern (7a) aufweist, wobei die Planetenräder (7a) drehbar an einem ersten Planetenträger (8a) angeordnet sind und mit einem ersten Sonnenrad (9a) sowie mit einem ersten Hohlrad (10a) im Zahneingriff stehen, wobei der Stufenplanetensatz (5) mehrere Stufenplanetenräder (7b) aufweist, wobei jedes Stufenplanetenrad (7b) ein erstes und ein zweites drehfest miteinander verbundenes Zahnrad (17a, 17b) aufweist, wobei die Stufenplanetenräder (7b) drehbar an einem zweiten Planetenträger (8b) angeordnet sind, wobei das erste Zahnrad (17a) mit einem zweiten Sonnenrad (9b) und einem zweiten Hohlrad (10b) im Zahneingriff steht, und wobei das zweite Zahnrad (17b) mit einem dritten Hohlrad (10c) im Zahneingriff steht, wobei die Antriebswelle (2) drehfest mit dem ersten Sonnenrad (9a) verbunden ist, wobei der erste Planetenträger (8a) drehfest mit dem zweiten Sonnenrad (9b) verbunden ist, und wobei der zweite Planetenträger (8b) mit der Differentialstufe (6) wirkverbunden ist, wobei ferner zwischen der Planetenstufe (4) und dem Stufenplanetensatz (5) eine Doppelkupplungsvorrichtung (11) mit einer ersten und zweiten lastschaltbaren Kupplung (12a, 12b) angeordnet ist, wobei das erste Hohlrad (10a) über die erste Kupplung (12a) mit dem zweiten Hohlrad (10b) verbindbar ist, und wobei das erste Hohlrad (10a) über die zweite Kupplung (12b) mit dem zweiten Planetenträger (8b) verbindbar ist und das dritte Hohlrad (10c) stationär an einem Gehäuse (16) festgelegt ist.
Patent DE-102018107389-B4 (DE)
Title: Armlehne mit einer schwenkbaren Armauflage
Inventor: LEUCHS STEFAN
IPC: B60N2/75
Filed: 2018-03-28
Granted: 2021-01-21
Abstract: Armlehne (01) zur Verwendung in einem Fahrzeug mit einer Armauflage (02), wobei die Armauflage (02) zwischen einer oberen Ruheposition und einer unteren Nutzposition um eine Schwenkachse (03) schwenkbar an einer Unterkonstruktion (04) gelagert ist, und wobei die Armauflage (02) ein Stützteil (05) umfasst, und wobei das Stützteil (05) mit zumindest einem die Schwenkachse (03) definierenden Schwenklager (06) an der Unterkonstruktion (04) gelagert ist, und wobei in dem Schwenklager (06) eine Reibbremse (07) vorgesehen ist, die der Schwenkbewegung der Armauflage (02) entgegenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibbremse (07) zumindest ein Reibelement (08) umfasst, wobei das Reibelement (08) mit einer Reibfläche reibschlüssig an einer Wirkfläche des Stützteils (05) anliegt, und wobei die Reibfläche von einer Trägermatrix gebildet wird, in die Hartstofffasern eingebettet sind.
Patent DE-102018108156-B4 (DE)
Title: Laminiersystem
Inventor: DIETL JÜRGEN
IPC: B42D25/40
Filed: 2018-04-06
Granted: 2020-08-20
Abstract: Laminiersystem (100) zur Laminierung von Dokumenten (101), mit:
 einer Dokumentenaufnahme (103-1) mit einem Unterteil (105-1) und einem Oberteil (107-1), wobei das Unterteil (105-1) und das Oberteil (107-1) miteinander verschwenkbar verbunden sind, und wobei zumindest ein Dokument (101) auf das Unterteil (105-1) auflegbar ist und durch das verschwenkbare Oberteil (107-1) gegen das Unterteil (105-1) anpressbar ist;
 einer stabförmigen Führung (109) zum Befördern der Dokumentenaufnahme (103-1) entlang einer Längsachse (111) der stabförmigen Führung (109) von einer Dokumentenaufnahmestelle (113) zu einer Laminierstelle (115), wobei die Dokumentenaufnahme (103-1) an der stabförmigen Führung (109) um die Längsachse (111) der stabförmigen Führung (109) verschwenkbar gelagert ist; wobei
 die Dokumentenaufnahme (103-1) an der Dokumentenaufnahmestelle (113) ausgebildet ist, das Dokument (101) aufzunehmen und das Oberteil (107-1) gegen das Unterteil (105-1) anzupressen, um das Dokument (101) zu fixieren; wobei
 die stabförmige Führung (109) ausgebildet ist, die Dokumentenaufnahme (103-1) nach der Aufnahme des zumindest einen Dokumentes (101) von der Dokumentenaufnahmestelle (113) zu der Laminierstelle (115) zu befördern; wobei
 die Dokumentenaufnahme (103-1) an der Laminierstelle (115) erwärmbar ist, um das Dokument (101) zu laminieren.
Patent DE-102018110469-B4 (DE)
Title: Zusatzstoff für die Biogasproduktion und Verfahren zur Herstellung des Zusatzstoffes
Inventor: THIELICKE MATTHIAS
IPC: C12N1/38
Filed: 2018-05-02
Granted: 2021-04-01
Abstract: Zusatzstoff für die Biogasproduktion umfassend Huminstoffe, welche aus Leonardit extrahiert wurden, Wasser, Säure und Lauge.
Patent DE-102018119915-B4 (DE)
Title: Modul für ein modulares Bauwerk und modulares Bauwerk
Inventor: BINTING MALTE
IPC: E04H1/00
Filed: 2018-08-16
Granted: 2020-10-22
Abstract: Modul (1) für ein modulares Bauwerk (10), umfassend ein Bodenelement (2), einem gegenüber dem Bodenelement (2) angeordneten Dachelement (4), eine erste das Dachelement (4) und das Bodenelement (2) verbindende Seitenwand (5) und eine zweite das Dachelement (4) und das Bodenelement (2) verbindende Seitenwand (6), dadurch gekennzeichnet, dass das Dachelement (4), die erste Seitenwand (5) und/oder die zweite Seitenwand (6) eine identische Tragkonstruktion (20) besitzen, die im Querschnitt ein stumpfwinkliges Dreieck ist, und die aus mindestens zwei stumpfwinkligen Dreiecken aufgebaut ist und die Tragkonstruktion (20) derart im Modul (1) angeordnet ist, dass ein erster Schenkel (21) und ein zweiter Schenkel (22) von einem Innenraum (9) des Moduls (1) weggerichtet sind.
Patent DE-102018201235-B4 (DE)
Title: Beleuchtungseinheit
Inventor: SUZUKI YASUO
IPC: F21V19/00
Filed: 2018-01-26
Granted: 2020-08-06
Abstract: Beleuchtungseinheit (1A, 1B), die umfasst:ein Gehäuse (10), das konfiguriert ist, um eine Lichtquelle (2) und einen Schaltungskörper (3) einer Schaltung zwischen der Lichtquelle (2) und einem Äußeren des Gehäuses (10) aufzunehmen,eine erste Abdeckung (40), die an dem Gehäuse (10) zu montieren ist und konfiguriert ist, um Licht von der Lichtquelle (2) zu dem Äußeren des Gehäuses (10) zu emittieren, undeine zweite Abdeckung (50), die an dem Gehäuse (10) zu montieren ist und einen abdeckungsseitigen Befestigungsteil (55), der an einem Befestigungsloch (101) eines Beleuchtungsbefestigungsglieds (100) zu befestigen ist, umfasst, wobei die zweite Abdeckung (50) konfiguriert ist, um das Licht von der Lichtquelle (2) zu dem Äußeren des Gehäuses (10) durch das Befestigungsloch (101) zu emittieren,wobei wahlweise die erste Abdeckung (40) oder die zweite Abdeckung (50) an dem Gehäuse (10) zu montieren ist, undwobei das Gehäuse (10) ein Paar von Kappensperrvorsprüngen (29) enthält, an dem eine Kappe (70, 80) mit der zweiten Abdeckung (50) zu montieren ist, die an dem Gehäuse (10) montiert ist, und die Kappe (70, 80) konfiguriert ist Licht von dem Befestigungsloch (101) in einem Lichtemissionsmodus zu emittieren, der sich von einem Lichtemissionsmodus des Lichtes von dem Befestigungsloch (101) unterscheidet.
Patent DE-102019007085-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Förder-Dosiersystems für ein Fluid, Förder-Dosiersystem und Kraftfahrzeug mit einem derartigen Förder-Dosiersystem
Inventor: GRÜNBECK THOMAS
IPC: F01N9/00
Filed: 2019-10-12
Granted: 2023-05-11
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Förder-Dosiersystems (10) für ein Fluid (1), vorzugsweise eines Förder-Dosiersystems (10) für ein Reduktionsmittel zur Abgasnachbehandlung, wobei das Förder-Dosiersystem (10) eine Pumpe (2) zur Förderung des Fluids (1) und eine Dosiereinrichtung (3), die mit der Pumpe (2) über eine Druckleitung (4) fluidisch verbunden ist, umfasst;wobei über die Pumpe (2), vorzugsweise über eine Drehzahlvariation der Pumpe (2), ein Fluiddruck pfluiddes Fluids (1) in der Druckleitung (4) auf einen Soll-Fluiddruckwert psollgeregelt wird; undwobei ein Ändern des Soll-Fluiddruckwerts psollin Abhängigkeit einer Betätigung der Dosiereinrichtung (3) erfolgt; gekennzeichnet durchi. ein Adaptieren eines ersten Fluiddruckgradientenschätzers G1an ein, vorzugsweise entnahmebedinges, Absinken des Fluiddrucks pfluidbei geöffneter Dosiereinrichtung (3) und Ändern des Soll-Fluiddruckwerts psollauf Basis des ersten Fluiddruckgradientenschätzers G1; und/oderii. ein Adaptieren eines zweiten Fluiddruckgradientenschätzers G2an einen, vorzugsweise pumpenbedingten, Anstieg des Fluiddrucks pfluidbei geschlossener Dosiereinrichtung (3) und Ändern des Soll-Fluiddruckwerts psollauf Basis des zweiten Fluiddruckgradientenschätzers G2,
Patent DE-102019104726-B4 (DE)
Title: Elektroakustischer Resonator und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: LOCHNER FLORIAN
IPC: H03H9/54
Filed: 2019-02-25
Granted: 2020-10-08
Abstract: Ein elektroakustischer Resonator umfasst einen akustischen Spiegel (120), der auf einem Trägersubstrat (110) angeordnet ist, eine untere Elektrode (130) und eine piezoelektrische Schicht (140). Auf der piezoelektrischen Schicht ist eine Aluminiumkeimschicht (180) und auf der Aluminiumkeimschicht eine strukturierte Siliziumdioxidklappenschicht (150) angeordnet. Die Aluminiumkeimschicht (180) erhöht den Qualitätsfaktor des Resonators und führt zu einer verbesserten HF-Filterleistung.
Patent DE-102019119589-B4 (DE)
Title: Mundhygienemittel enthaltend Koffein und L-Lysin als Bitterblocker
Inventor: ROOZBIANY SEPIDEH
IPC: A61Q11/00
Filed: 2019-07-19
Granted: 2021-10-28
Abstract: Eine Zusammensetzung für ein Mundhygienemittel zur Behandlung und/oder Verhütung von Periodontal-Erkrankungen, umfassend:Koffein und mindestens einen Bitterblocker, der L-Lysin enthält.
Patent DE-102019125235-B4 (DE)
Title: Elektrisch betriebenes Fahrzeug sowie Verfahren zum Insassenschutz
Inventor: KÜHL SÖNKE
IPC: B60K1/04
Filed: 2019-09-19
Granted: 2022-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisch betriebenes Fahrzeug mit einer an der Fahrzeugunterseite verbauten Traktionsbatterie (7) und einer Karosserie-Seitenstruktur, die an einem seitlichen Schweller (1) einen Türeinstiegsbereich (11) aufweist. Erfindungsgemäß weist das Fahrzeug zumindest ein Abschirmelement (13) auf, das bei einer Batterie-Havarie einen freien Abstand (a) zwischen der Fahrzeug-Unterseite und einer Fahrzeug-Standebene (F) zumindest teilweise schließt, so dass der Türeinstiegsbereich (11) von der an der Fahrzeugunterseite verbauten, havarierten Traktionsbatterie (7) abgeschirmt ist.
Patent DE-102020001414-B4 (DE)
Title: Kabeleinführung
Inventor: ZEPF STEPHAN
IPC: H02G3/22
Filed: 2020-03-05
Granted: 2022-02-17
Abstract: Kabeleinführung (1) für ein Bauteilgehäuse (3), umfassend- ein Gehäuse (12) mit einer ersten Gehäuseöffnung (21) zur Anordnung eines Kabels (4) innerhalb der ersten Gehäuseöffnung (21) und einer zweiten Gehäuseöffnung (22) zur Anordnung von Einzeladern (8) des Kabels (4) ohne einer Ummantelung (5) des Kabels (4) innerhalb der zweiten Gehäuseöffnung (22),- einen von dem Gehäuse (4) begrenzten Gehäuseinnenraum (23),- ein innerhalb des Gehäuseinnenraumes (23) angeordnetes Trennungselement (24) mit Aufnahmekanälen (25) zur getrennten Anordnung der Einzeladern (8) ohne Ummantelung (5) innerhalb der Aufnahmekanäle (25),- eine in den Aufnahmekanälen (25) und dem Gehäuseinnenraum (23) angeordnete elektrisch isolierende Vergussmasse (11), wobei die Aufnahmekanäle (25) als im Querschnitt geschlossene Aufnahmekanäle (25) ausgebildet sind.
Patent DE-102020122566-B4 (DE)
Title: Verfahren für eine Assistenzfunktion für Einsatzfahrzeuge mit Sondersignalen zur Erstellung eines Ansteuerungssignals, sowie Sondersignalsteuergerät, Warneinrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: ZIEGMANN JOHANNES
IPC: G08G1/087
Filed: 2020-08-28
Granted: 2022-07-14
Abstract: Verfahren für eine Assistenzfunktion zur Erstellung eines Ansteuerungssignals (28) für eine Warneinrichtung (27) eines Kraftfahrzeugs zur Ausgabe eines Sondersignals (15, 16, 17) während zumindest einer Einsatzfahrt, wobei Eingangsdaten (12) umfassend- Streckendaten (1) der Einsatzfahrt und/oder- Kommunikationsdaten (2) von zumindest einem anderen Verkehrsteilnehmer (31, 34, 36) oder von zumindest einer Infrastruktur (35) und/oder- Fahrzeugumfelddaten (3) erfasst werden, wobei ein Sondersignalsteuergerät (13) aus den Eingangsdaten (12) eine Gefahrenposition (12) und ein Gefahrenpotential (47, 48) zumindest einer vorbestimmten Gefahr (29, 33, 37, 39, 45) ermittelt, unddas Sondersignalsteuergerät (13) die jeweilige Gefahr (29, 33, 37, 39, 45) nach einer Richtung der Gefahr (29, 33, 37, 39, 45) und nach einer Art (47, 48) des Gefahrenpotentials (20) auswertet, und gemäß eines Aktivierungsalgorithmus (46) in Abhängigkeit von der Auswertung ein Ansteuerungssignal (28) für die Warneinrichtung (27) zur Aktivierung oder Deaktivierung eines auf die jeweilige Gefahr (29, 33, 37, 39, 45) gerichteten Sondersignals (15, 16, 17) ausgibt und das Ansteuerungssignal (28) die Warneinrichtung (27) dazu veranlasst, die Ausgabe des jeweiligen Sondersignals (15, 16, 17) in die Richtung der jeweiligen Gefahr (29, 33, 37, 39, 45) auszurichten,dadurch gekennzeichnet, dassdie Auswertung aus den Eingangsdaten (12) eine Position des Kraftfahrzeugs in einer Fahrzeugkolonne (180) mit zumindest einem anderen Einsatzfahrzeug (181, 182, 183) erkennt und die Ausrichtung des jeweiligen Sondersignals (15, 16, 17) auf die zumindest eine Gefahr (29, 33, 37, 39, 45), welche von dem zumindest einen Einsatzfahrzeug (181, 182, 183) jeweils verdeckt wird, auslässt, und/oder dassder Aktivierungsalgorithmus (46) für die Klassifizierung der jeweiligen Gefahr (29, 33, 37, 39, 45) einen Erfahrungswert (14) zumindest einer vorangegangenen Einsatzfahrt und/oder Erfahrungswerte (14) anderer Einsatzfahrzeuge (181, 182, 183) berücksichtigt, und/oder dass das Sondersignalsteuergerät (13) das Gefahrenpotential (20) in einer Sensitivitätsmatrix (21) nach einer Entfernung der Gefahr (29, 33, 37, 39, 45) und nach der Art (47, 48) des Gefahrenpotentials (20) klassifiziert.
Patent DE-102020200021-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung eines Anhängers, wobei ein Antriebssignal in Abhängigkeit einer Krümmung einer Kurve angepasst wird, einer Antriebsvorrichtung sowie Anhänger
Inventor: WITTE BASTIAN
IPC: B62D59/04
Filed: 2020-01-03
Granted: 2023-12-07
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung (4) eines Anhängers (3) für ein Kraftfahrzeug (2) mit mindestens einem Antriebsmotor (6), wobei in Abhängigkeit von einem Antriebssignal (9) von einer elektronischen Recheneinrichtung (5) der Antriebsvorrichtung (4) der Antriebsmotor (6) angetrieben wird, wobei das Antriebssignal (9) derart erzeugt wird, dass in Abhängigkeit von einer erfassten Krümmung (K) einer Kurve bei einer Kurvenfahrt des Anhängers (3) ein Antriebsmoment (M) für den Antriebsmotor (6) begrenzt wird dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb eines ersten vorgegebenen Krümmungsschwellwerts (12) das Antriebssignal (9) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (5) derart erzeugt wird, dass ein maximales Antriebsmoment (M) des Antriebsmotors (6) bereitgestellt wird und oberhalb eines zweiten vorgegebenen Krümmungsschwellwerts (13) das Antriebsmoment (M) maximal, bevorzugt auf Null, begrenzt wird.
Patent DE-102020202915-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung eines Hörgeräteeinstelldatensatzes von einem ersten Hörgerät auf ein zweites Hörgerät, Hörgerätesystem und Hörgerät
Inventor: GÖKAY UMUT
IPC: H04R25/00
Filed: 2020-03-06
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zur Übertragung eines Hörgeräteeinstelldatensatzes (74) von einem ersten Hörgerät (20) auf ein zweites Hörgerät (1), wobei verfahrensgemäß
 - mittels eines internetfähigen Drittgeräts (26) eine Übersetzungsanweisung für in dem Hörgeräteeinstelldatensatz (74) enthaltene Hörgeräteeinstelldaten von einer Plattform des ersten Hörgeräts (20) auf eine Plattform des zweiten Hörgeräts (1) von einer Datenbank (24) abgerufen wird,
 - die Übersetzungsanweisung an das erste oder das zweite Hörgerät (20,1) oder an ein lokales Viertgerät übertragen wird,
 - mittels des internetfähigen Drittgeräts (26) eine Anweisung zur Übertragung des Hörgeräteeinstelldatensatzes (74) ausgegeben wird,
 - der Hörgeräteeinstelldatensatz (74) lokal und unter Umgehung des Internets oder eines Rechnernetzwerkes von dem ersten auf das zweite Hörgerät (1) übermittelt wird, und
 - die in dem Hörgeräteeinstelldatensatz (74) enthaltenen Hörgeräteeinstelldaten in dem ersten oder dem zweiten Hörgerät (20,1) oder in dem Viertgerät ohne Zugriff auf das Internet oder das Rechnernetzwerk auf die Plattform des zweiten Hörgeräts (1) übersetzt werden.
Patent DE-102021125063-B4 (DE)
Title: Batterie und Batteriesteuerungsverfahren
Inventor: LANGHOF BJÖRN
IPC: G01R31/382
Filed: 2021-09-28
Granted: 2023-06-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Batterie, welche mit einem Verbraucher und einer zentralen Steuer- und Überwachungseinheit des Verbrauchers verbunden ist, wobei die Batterie ein Batteriemanagementsystem mit einer eine Hauptplatine umfassenden Hauptsteuerungseinheit aufweist, sowie mindestens eine Zellpackung mit einem einen Mikrocontroller umfassenden Zellmessboard, insbesondere eine Mehrzahl von Zellpackungen mit zugehörigen Zellmessboards, wobei in regelmäßigen Messperioden eine Überprüfung hinsichtlich eines thermischen Events (Thermal Runaway) durchgeführt wird, wobei die Überprüfung hinsichtlich eines thermischen Events im Ruhebetrieb der Batterie durch das Zellmessboard und/oder den dortigen Mikrocontroller erfolgt. Weiterhin ist von der Erfindung eine Batterie umfasst, insbesondere eine Hochvoltbatterie (HV-Batterie), auf der das Verfahren durchführbar ist.
Patent DE-102021208627-B4 (DE)
Title: Verfahren und Prozessorschaltung zum Betreiben eines Radarsystems mit mehreren Antennen sowie Radarsystem und Kraftfahrzeug
Inventor: KURZ HEIKO GUSTAV
IPC: G01S13/42
Filed: 2021-08-09
Granted: 2023-10-12
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Radarsystems (14) mit mehreren Antennen (18), wobei durch eine Prozessorschaltung (27) für zyklisch durchgeführte Messzyklen jeweils• aus jeder der Antennen (18) jeweils ein Antennensignal (28) empfangen und mittels einer Analog-Digital-Wandlung in ein digitales Antennensignal (29) umgewandelt wird und• Signaldaten (30) der digitalen Antennensignale (29) der Antennen (18) in einem Datenspeicher (31) bereitgestellt werden und• in einer Signalauswertung mittels der Signaldaten (30) der digitalen Antennensignale (29) ein vorbestimmter Überwachungsbereich (15) in einem Umfeld (13) des Radarsystems (14) auf das Vorhandensein zumindest eines Objekts (16) untersucht wird,dadurch gekennzeichnet, dassdie Antennensignale Echos eines Chirp-Signals oder mehrerer solcher Chirp-Signale sind, unddie Signalauswertung zweistufig ausgestaltet ist und hierbeiin einem ersten Verarbeitungsschritt (33):nur eine vorbestimmte Teilmenge (35) der Signaldaten (30) einem Auswertungsmodul (32) zugeführt wird, wobei die vorbestimmte Teilmenge der Signaldaten nur einen tieffrequenten Signalabschnitt des jeweiligen Chirp-Signals umfasst, und das Auswertungsmodul (32) auf der Grundlage der Teilmenge (35) der Signaldaten (30) in dem gesamten Überwachungsbereich mittels erster Auflösungstore, welche den Überwachungsbereich (15) in ein Zellenraster (40) einer ersten Auflösung einteilen undvon denen jedes einer Auflösungszelle (41) des Zellenrasters (40) entspricht, eine erste Zieldetektion durchführt, undjeweils solche Auflösungszellen (41), für welche im ersten Verarbeitungsschritt (33) das zugehörige Auflösungstor ein vorbestimmtes Belegungskriterium (37) erfüllt,ausgewählt werden und nur für die ausgewählten Auflösungszellen (41) die in dem Datenspeicher (31) zu diesen Auflösungszellen (41) verfügbaren Signaldaten (30) ausgewählt werden undin einem zweiten Verarbeitungsschritt (34):die ausgewählten Signaldaten (30) dem Auswertungsmodul (32) zugeführt werden, welches auf der Grundlage der ausgewählten Signaldaten (30) nur in den ausgewählten Auflösungszellen (41) jeweils eine Zieldetektion mittels zweiter Auflösungstore, welche die jeweilige Auflösungszelle (41) in ein Subzellenraster (43) mit einer im Vergleich zur ersten Auflösung feineren zweiten Auflösung einteilen, eine zweite Zieldetektion durchführt.
Patent DE-112004001726-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellenabschaltung und -start unter Verwendung einer Kathodenrückführschleife
Inventor: GOEBEL STEVEN G
IPC: H01M8/04111
Filed: 2004-06-25
Granted: 2020-06-25
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems. Eine Umwälzschleife, die mit einer Brennstoffzellenkathode gekoppelt ist, stellt sicher, dass Fluide, die durch die Kathode gelangen, rückgeführt werden, wodurch eine Reaktion zwischen dem Restsauerstoff in dem rückgeführten Fluid und Brennstoff, der in die Umwälzschleife eingeführt worden ist, ermöglicht wird, bis im Wesentlichen der gesamte Sauerstoff reagiert ist, wobei eine im Wesentlichen sauerstofffreie Verbindung vorwiegend aus Stickstoff in der Kathode und dem zugeordneten Strömungspfad zurückbleibt. Anschließend kann diese Verbindung umgelenkt werden, um den verbleibenden restlichen Wasserstoff, der in der Anode und dem zugeordneten Strömungspfad der Brennstoffzelle vorhanden ist, zu spülen. Während die vorliegende Erfindung während jeder Periode des Systembetriebs verwendbar ist, ist es für Betriebsbedingungen in Verbindung mit einem Start und einem Abschalten eines Brennstoffzellensystems von besonderem Wert, um die Bildung von Hochspannungspotentialen zu verhindern, die ansonsten die Brennstoffzellenkatalysatoren oder Katalysatorträger beschädigen könnten.
Patent DE-112005003274-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Implementierung heterogener Verbindungen
Inventor: EDIRISOORIYA SAMANTHA
IPC: G06F13/36
Filed: 2005-12-28
Granted: 2013-09-12
Abstract: Manche Ausführungsformen der Erfindung umfassen eine Adreßverbindung und eine Datenverbindung zur Übertragung von Daten zwischen einer Reihe von Geräten. Die Datenverbindung ist zur Übertragung von Daten zwischen den Geräten über mehrere Transferpfade konfiguriert. Eine Datenübertragung auf einem Transferpfad ist von einer Datenübertragung auf einem anderen Transferpfad unabhängig. In manchen Fällen werden Daten gleichzeitig zwischen mehr als zwei der Geräte über mindestens eine von Adreßverbindung und Datenverbindung übertragen. Weitere Ausführungsformen werden beschrieben und beansprucht.
Patent DE-112012004429-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bearbeiten einer metallischen Reibfläche
Inventor: STEINMETZ STEFAN
IPC: B23K26/00
Filed: 2012-10-04
Granted: 2023-08-10
Abstract: Verfahren zum Bearbeiten einer metallischen Reibfläche einer nasslaufenden Lamellenkupplungen in einem Kraftfahrzeug, wobei die metallische Reibfläche mit einem Laser bearbeitet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die metallische Reibfläche mit dem Laser gereinigt wird und wobei mittels Laserbearbeitung gezielt thermische Verzug in die metallische Reibfläche eingebracht wird.