baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005032483-B4 (DE)
Title: Integriertes Mehrmodus-Schaltungsbauelement, Smartcardsystem und zugehörige Betriebsartauswahlverfahren
Inventor: KIM CHAN-YONG
IPC: G06K19/00
Filed: 2005-07-05
Granted: 2009-01-22
Abstract: Integriertes
Mehrmodus-Schaltungsbauelement auf einem integrierten Schaltungssubstrat,
mit  – einer
Steuerschaltungs- oder Mikroprozessoreinheit (350), welche in Reaktion
auf ein Betriebsartauswahlsignal (USB_MODUS) in einer ersten, mit
der ISO-7816-Spezifikation übereinstimmenden
Betriebsart und in einer zweiten, von der ISO-7816-Spezifikation
verschiedenen Betriebsart betreibbar ist, und  – einer
Mehrzahl von Eingabe-/Ausgabeanschlüssen (301 bis 307), von denen
ein oder mehrere erste Eingabe-/Ausgabeanschlüsse (303) mit der ersten Betriebsart
assoziiert und ein oder mehrere zweite Eingabe-/Ausgabeanschlüsse (304,
305) mit der zweiten Betriebsart assoziiert sind, wobei die Steuerschaltungs-
oder Mikroprozessoreinheit an die Eingabe-/Ausgabeanschlüsse (301
bis 307) gekoppelt ist, und  – einer Betriebsartdetektorschaltung
(370), welche mit einem zweiten Eingabe-/Ausgabeanschluss parallel
zur Steuerschaltungs- oder Mikroprozessoreinheit gekoppelt ist und
ausgeführt
ist, eine Verbindung dieses zweiten Eingabe-/Ausgabe anschlusses
mit einem externen Gerät (210)
und eine elektrische Charakteristik des externen Gerätes zu detektieren
und das Betriebsartauswahlsignal (USB_MODUS) in Reaktion darauf,
dass die elektrische Charakteristik einen detektierten Pegel hat,
welcher zwischen einem ersten vorgegebenen...
Patent DE-102005045062-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Aufbewahrungsfach mit einer Elektrolumineszenzlampe und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: DRY ALAN G
IPC: B60Q3/06
Filed: 2005-09-21
Granted: 2009-04-02
Abstract: Kraftfahrzeug-Innenausstattungsbaugruppe,
bei welcher vorgesehen sind:  eine Halterung (14); und  ein
Aufbewahrungsfach (12), das mit der Halterung (14) verbunden ist
und aufweist:  einen Fachkörper
(20), der einen Hohlraum (22) festlegt, der zur Aufbewahrung mindestens
eines Gegenstands ausgebildet ist und eine Öffnung (24) zur Ermöglichung
eines Zugangs zu dem Hohlraum (22) aufweist; und  eine Abdeckung
(30), die mit dem Fachkörper
(20) gekuppelt ist, und zwischen einer geöffneten Position, in welcher der
Hohlraum (22) durch die Öffnung
(24) zugänglich
ist, und einer geschlossenen Position bewegbar ist, in welcher die
Abdeckung (30) über
der Öffnung
(24) liegt; und  eine Lampe (34), die dazu ausgebildet ist,
den Hohlraum (22) zu beleuchten, wenn sich die Abdeckung (30) in
der geöffneten
Position befindet,  dadurch gekennzeichnet,  dass die Lampe
(34) eine schichtartig aufgebaute Elektrolumineszenz-Lampe (34)
ist,  und dass die Elektromlumineszenz-Lampe (34) entweder an
den Fachkörper
(20) oder an die Abdeckung...
Patent DE-102005047757-B4 (DE)
Title: Kommunikationssystem für Fahrzeuge, insbesondere zur Zugbeeinflussung von Schienenfahrzeugen
Inventor: HOFESTAEDT HOLM
IPC: G08C17/04
Filed: 2005-09-28
Granted: 2007-11-08
Abstract: Kommunikationssystem
für Fahrzeuge,
insbesondere zur Zugbeeinflussung von Schienenfahrzeugen, die sich
längs einer
Fahrstrecke bewegen, an der Streckeneinrichtungen (5, 6) vorgesehen
sind, welche Daten mit einer in den Schienenfahrzeugen angeordneten Fahrzeugeinrichtung
(FE) über
längs der
Fahrstrecke paarweise angeordnete elektrische Leiter (1) austauschen
können,  wobei
zum Datenaustausch von den Strecken- und Fahrzeugeinrichtungen (5,
6, FE) jeweils elektrische Signale in die Leiter (1) ein- und ausgekoppelt
werden,  dadurch gekennzeichnet,  dass das durchgehende
Leiterpaar in Kommunikationsabschnitte (3, 4) unterteilt und an
jeden Kommunikationsabschnitt (3 und 4) eine Streckeneinrichtung
(5 bzw. 6) angeschlossen ist, dass im Übergangsbereich (2) zwischen
den Kommunikationsabschnitten (3, 4) eine Dämpfung, insbesondere in Form
von Dämpfungselementen
(7), vorgesehen sind, so dass ein in einen Kommunikationsabschnitt
(3, 4) eingekoppeltes und sich als leitungsgebundene Welle ausbreitendes
Signal längs
des Übergangsbereichs
(2) eine Signaldämpfung
erfährt,
so dass der von der Fahrzeugeinrichtung (FE) eines Fahrzeugs empfangene
Signalpegel (P3) beim Überfahren
des...
Patent DE-102005051116-B4 (DE)
Title: Halteranordnung für Schneideeinrichtungen
Inventor: NEUMANN KARL-HEINZ
IPC: B26D7/26
Filed: 2005-10-24
Granted: 2015-07-02
Abstract: Halteranordnung für Schnitteinrichtungen, insbesondere zum Scheren- oder Quetschschnitt, mit einer Halterung (2, 4), einer linear verschieblichen Schneideeinrichtung (1) sowie einer mit dieser zu deren Verschiebung zusammenwirkenden, an der Halterung (2, 4) gelagerten Anordnung mit einem Zylinder (5) und einem darin geführten, mit einer Kolbenstange (3) versehenen Kolben (11), dadurch gekennzeichnet, dass die Schneideeinrichtung (1) fest mit dem Zylinder (5) verbunden ist und der Zylinder (5) über eine Führungseinrichtung (6, 7) gegenüber der Halterung (2) verschieblich gelagert ist.
Patent DE-102005059552-B4 (DE)
Title: Duschsystem für Flugzeuge
Inventor: BECKER OLE
IPC: A47K3/28
Filed: 2005-12-13
Granted: 2010-07-29
Abstract: Duschsystem zum Einsatz in einem Luftfahrzeug während eines Fluges, umfassend die folgenden Komponenten:  – eine Zulaufleitung (14), über welche dem Duschsystem ein Wasserstrom zuführbar ist;  – einen Duschkopf (6), aus welchem ein aufbereiteter Duschwasserstrom aus dem Duschsystem ausleitbar ist; und  – eine Vorrichtung (1, 2, 9, 3) zur Modifikation zumindest eines Parameters des Wasserstroms, welche zwischen die Zulaufleitung (14) und den Duschkopf (6) geschaltet ist,  wobei die Vorrichtung zur Modifikation (1, 2, 9, 3) der Parameter des Wasserstroms zumindest ein Ventil (9, 15) aufweist, welches derart ausgelegt und angeordnet ist, dass es in einem stromaufwärtig druckfreien Zustand selbsttätig öffnet, um eine Entleerung des gesamten Duschsystems zu ermöglichen.
Patent DE-102006000817-B4 (DE)
Title: Feeder zum Abgeben eines Tropfens geschmolzener Glasmasse und Glasschmelzofen
Inventor: SCHMIDT FERDINAND
IPC: C03B7/086
Filed: 2006-01-03
Granted: 2009-01-15
Abstract: Feeder
zum Abgeben eines Tropfens einer aus einem Schmelzofen zugeführten geschmolzenen Glasmasse,
umfassend ein die abzugebende Glasmasse aufnehmendes Feedergehäuse mit
einer bodenseitigen Abgabeöffnung
und eine im Feedergehäuse
angeordnete bewegliche Abgabevorrichtung zum Herausdrücken der Glasmasse,
wobei wenigstens eine Zuführeinrichtung
(18) zum Zuführen
wenigstens eines eingefärbten
Glasstabes (19) in das Feedergehäuse
(8) in den die Glasmasse (17) enthaltenden Bereich vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Zuführeinrichtung (18) eine Fördereinrichtung
(22) für
den Glasstab (19) zum automatischen Vorschub des Glasstabs (19)
aufweist, und dass eine Steuerungseinrichtung (27) zum Steuern der
Fördereinrichtung (22)
in Abhängigkeit
von der Bewegung der Abgabevorrichtung (14) vorgesehen ist.
Patent DE-102006006395-B4 (DE)
Title: Abdeckung für Anhängerkupplungen von Kraftfahrzeugen
Inventor: BUSSE FRANK RUEDIGER
IPC: B60D1/36
Filed: 2006-02-11
Granted: 2011-02-03
Abstract: Abdeckung für Anhängerkupplungen an einem Heck eines Kraftfahrzeuges (6), wobei die Abdeckung aus einem oder mehreren feststehenden Teilen (1) und einem oder mehreren beweglichen Teilen (2) besteht, welche zum Ankuppeln des Anhängers aufgeklappt oder umgesteckt oder abgenommen werden, wobei der bewegliche Teil (2) Führungselemente (5) aufweist, die derart gestaltet sind, dass sie die Deichsel (8) des Anhängers während des Ankuppel-Vorgangs quer zur Fahrtrichtung bewegen (9), und zwar derart, dass das auf die Kupplungskugel (3) aufzusetzende deichselseitige Kupplungselement (12) sich in einer Lage über der Kupplungskugel befindet, so dass sich beim Absenken der Deichsel (8) das deichselseitige Kupplungselement (12) über die Kupplungskugel (3) senkt (13) und diese hierbei umschließt, so dass der Anhänger hierdurch angekuppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Führungen (5) zum Ausrichten der Deichsel (8) um mindestens die Wandstärke des deichselseitigen Kupplungselementes (12) über der Kupplungskugel (3) angeordnet sind, so dass die Führungen (5) nach Absenken der Deichsel...
Patent DE-102006023397-B4 (DE)
Title: Gleitlager, Verfahren zur Herstellung sowie Verwendung eines derartigen Gleitlagers
Inventor: EIS BENZON MICHAEL
IPC: F16C33/12
Filed: 2006-05-17
Granted: 2015-02-05
Abstract: Gleitlager mit wenigstens einem aus einem eisenhaltigen Grundwerkstoff bestehenden Tragteil (7), das laufflächenseitig mit einer wenigstens eine Lage (8a, b) aufweisenden, zumindest teilweise aus Lagermetall bestehenden Beschichtung (8) versehen ist, wobei zumindest die dem Tragteil (7) benachbarte Lage (8a) aus einem Sn enthaltenden Material, vorzugsweise Weißmetall, besteht und mit dem Grundmaterial durch eine FeSn2 enthaltende Verbindungszone (9) metallurgisch verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Sn enthaltende Material wenigstens eine auf den eisenhaltigen Grundwerkstoff des Tragteils (7) aufgeschmolzene Lage (8a) aufweist, wobei die FeSn2 enthaltende Verbindungszone (9) als Diffusionsschicht mit einer Dicke von höchstens 0,5–5 μm ausgebildet ist und der eisenhaltige Grundwerkstoff des Tragteils (7) zumindest in seinem die Beschichtung (8) aufnehmenden Bereich frei von Martensit gehalten ist.
Patent DE-102006029223-B4 (DE)
Title: LCD mit einer Ausrichtungsmarkierung sowie Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: KWON KEUK-SANG
IPC: G02F1/1333
Filed: 2006-06-26
Granted: 2011-06-09
Abstract: Aktiv-Matrix-LCD mit:  – einem unteren und einem oberen Substrat (100, 200; 300, 400);  – einer Vielzahl von Gateleitungen (101, 301), die auf dem unteren Substrat (100, 300) angeordnet sind;  – einer Vielzahl von Datenleitungen (103, 303), die so angeordnet sind, dass sie die Gateleitungen (101, 301) auf dem unteren Substrat (100, 300) senkrecht schneiden und gemeinsam mit diesen Einheitspixel bilden;  – einer ersten und einer zweiten Ausrichtungsmarkierung (120a, 120b), welche auf derselben Schicht wie die Gateleitungen (101, 301) hergestellt sind, und welche jeweils auf der einen und der anderen Seite einer der Datenleitungen (103, 303) benachbart zu dieser ausgebildet sind;  – einer dritten und einer vierten Ausrichtungsmarkierung (305a, 305b), welche auf derselben Schicht wie die Datenleitungen (101, 301) hergestellt sind, und welche jeweils auf der einen und der anderen Seite einer der Gateleitungen (101, 301) benachbart zu dieser ausgebildet sind;  – einer Vielzahl von...
Patent DE-102006048979-B4 (DE)
Title: Verfahren und Einspritzsystem zum Einspsritzen eines Fluids
Inventor: WIEHOFF HANS-JÖRG
IPC: F02D41/20
Filed: 2006-10-17
Granted: 2016-05-19
Abstract: Verfahren zum Einspritzen eines Fluids, insbesondere eines Kraftstoffs, mit den folgenden Schritten:  (a) Bereitstellen mindestens einer Düse (1), die durch ein Piezoelement (5) betätigbar ist,  (b) Einspeisen eines Strompulses (12a) in das Piezoelement (5);  (c) Erfassen der Kapazität (16) des Piezoelements (5) beim Einspeisen des Strompulses (12a);  (d) Erfassen eines tatsächlichen Verlaufs des Einspritzens basierend auf der Kapazität (16);  (e) Regeln des Strompulses (12a) zum Optimieren des Einspritzens basierend auf dem tatsächlichen Verlauf des Einspritzens;  (f) wobei ein tatsächlicher Beginn des Einspritzens als ein erster Zeitpunkt (t1) erfasst wird, an dem die Kapazitat (16) einen Schwellwert (S1) überschreitet; und/oder  (g) wobei ein tatsächliches Ende des Einspritzens als ein zweiter Zeitpunkt (t2) erfasst wird, an dem die Kapazität (16) einen zweiten Schwellwert (S2) unterschreitet.
Patent DE-102006052582-B4 (DE)
Title: Vorpuls-Pumplichtregelung eines lampengepumpten Lasers
Inventor: WALTER MARTIN
IPC: H01S3/092
Filed: 2006-11-08
Granted: 2009-10-22
Abstract: Verfahren zum elektrischen Ansteuern einer Pumplichtquelle (5), insbesondere Blitzlampe, eines lampengepumpten Lasers (1), wobei die elektrische Leistung der Pumplichtquelle (5) bis mindestens zu der zum Auslösen eines Laserpulses erforderlichen Laserschwelle der optischen Pumpleistung hochgefahren wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpleistung der Pumplichtquelle (5) kontinuierlich bis zum Erreichen der Laserschwelle erfasst wird und dass anhand der erfassten Pumpleistung die elektrische Leistung der Pumplichtquelle (5) entsprechend einem vorgegebenen Anstiegsverlauf der optischen Pumpleistung kontinuierlich bis zum Erreichen der Laserschwelle geregelt hochgefahren wird.
Patent DE-102007028883-B4 (DE)
Title: Getriebebaueinheit, insbesondere Mehrbereichsgetriebe
Inventor: GLOECKLER DIETER
IPC: F16H37/08
Filed: 2007-06-20
Granted: 2011-08-25
Abstract: Getriebebaueinheit (1), umfassend einen Eingang (E) und einen Ausgang (A) und einen zwischen diesen angeordneten stufenlosen Getriebeteil (3) und einen mechanischen Getriebeteil (4), umfassend zwei dreiwellige Planetenradsätze (5, 6), die jeweils eine erste (5.1, 6.1), zweite (5.2, 6.2) und dritte Welle (5.3, 6.3) umfassen, wobei die ersten Wellen (5.1, 6.1) beider Planetenradsätze (5, 6) mit dem Eingang (E) verbindbar sind und die weiteren Wellen (5.2, 5.3, 6.2, 6.3) des jeweiligen Planetenradsatzes (5, 6) wenigstens mittelbar drehfest mit dem stufenlosen Getriebeteil (3) verbunden und mit dem Ausgang (A) verbindbar sind, wobei die Planetenradsätze (5, 6) über zwei schaltbare Kupplungseinrichtungen (K1 und K2), die wahlweise und wechselweise betätigbar sind, zu einem vierwelligen Planetenradsatz zusammenschaltbar sind und die erste Kupplungseinrichtung (K1) zwischen der ersten Welle (6.1) des zweiten Planetenradsatzes (6) und dem Eingang (E) angeordnet ist und die zweite Kupplungseinrichtung (K2) zwischen dem Ausgang (A) und jeweils einer Welle (5.3, 6.2) des ersten...
Patent DE-102007037253-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum automatischen Schneiden von in einer Heizeinrichtung gegrilltem Kebab-Fleisch
Inventor: ZORLU ILYAS
IPC: B26B7/00
Filed: 2007-08-07
Granted: 2009-09-24
Abstract: Vorrichtung zum automatischen Schneiden von Kebab-Fleisch, mit einem motorisch angetriebenen Messer, gekennzeichnet  durch einen dreidimensionalen, rechtwinkligen Rahmen (1, 4), mit zwei parallel zu den langen Seiten des Rahmens (1, 4) verlaufenden Führungen (5, 6), in welchem ein Läufer (7) im rechten Winkel zu den Führungen (5, 6) aufgehängt, in vertikaler Richtung verschiebbar ist, wobei das Messer (8) auf dem Läufer (7) horizontal beweglich befestigt ist und  durch einen Formbogen (10), der innerhalb der Dimensionen der Führungen (5, 6) angebracht ist, wobei der Läufer (7) ein Führungselement (9) aufweist, welches den Formbogen (10) derart aufnimmt, dass der Formbogen (10) die horizontale Führung des Messers (8) übernimmt, wobei der Formbogen (10) in eine variabel vorgegebene Form bringbar ist.
Patent DE-102007038401-B4 (DE)
Title: Scheibenförmiges Flügelrad und Kraftstoffpumpe
Inventor: IKEYA MASAKI
IPC: F04D5/00
Filed: 2007-08-14
Granted: 2013-07-04
Abstract: Scheibenförmiges Flügelrad (50), enthaltend eine obere Fläche (50a) und eine untere Fläche (50b), wobei: eine Mehrzahl von Ausnehmungen (54, 56) in sich wiederholender Weise entlang einer Umfangsrichtung auf der oberen Fläche (50a) und der unteren Fläche (50b) angeordnet sind, wobei jede Ausnehmung (54, 56) eine vordere Oberfläche (54a, 56a), eine hintere Oberfläche (54b, 56b), eine innere Oberfläche (54d, 56d) eine äußere Oberfläche (54c, 56c) und eine Bodenoberfläche (54f, 56f) enthält; jede vordere Oberfläche (54a, 56a) ein vorderes inneres Gebiet (54g, 56g) enthält, das zwischen einem inneren Rand der vorderen Oberfläche (54a, 56a) und einen mittleren Bereich der vorderen Oberfläche (54a, 56a) geformt ist; und jedes vordere innere Gebiet (54g, 56g) in einer konvexen Gestalt geformt ist bei Betrachtung als ein Längsquerschnitt, wobei der Längsquerschnitt als ein Querschnitt mittels einer Längsebene definiert ist, die so angebracht ist, dass sie entlang der Umfangsrichtung und einer Dickenrichtung des Flügelrads (50) ausgerichtet ist.
Patent DE-102007039327-B4 (DE)
Title: Konisch skaliertes Anzeigeinstrument für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Montage eines Zeigerinstruments
Inventor: MAYER MARTIN
IPC: G12B11/00
Filed: 2007-08-20
Granted: 2017-08-31
Abstract: Zeigerinstrument (11) mit einer Skalenscheibe (1) und einer Konturierung (2) in deren Randbereich, wobei die Konturierung (2) eine sichtbare Oberfläche (2') aufweist, und einem Zeiger (6), wobei der Zeiger (6) unterhalb der Skalenscheibe (1) gelagert ist und einen Abschnitt (6''') aufweist, der oberhalb der Oberfläche (2') der Konturierung (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Konturierung (2) ein eigenständiges Bauteil ist, das an der Skalenscheibe (1) angeordnet ist, wobei die Skalenscheibe (1) und die als eigenständiges Bauteil ausgebildete Konturierung (2) jeweils eine Ausnehmung (8, 10) aufweisen, wobei die Ausnehmung (8) in der Skalenscheibe (1) im Bereich der Ausnehmung (10) der Konturierung (2) angeordnet ist.
Patent DE-102007041781-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erkennung von Fahrzeugen durch Identifizierung von Lichtpunkten in aufgenommenen Bildern
Inventor: KOBAYASHI KENJI
IPC: G06K9/62
Filed: 2007-09-03
Granted: 2010-04-15
Abstract: Eine Fahrzeugerkennungsvorrichtung zur Erkennung von Fahrzeugen, die mit eingeschaltetem Licht auf einer Fahrbahn fahren, aufweisend:  einen Bildaufnahmeblock, der Bilder einer Fahrbahn aufnimmt;  einen Lichtpunkterkennungsblock, der einen Lichtpunkt aus einem Bild erkennt, das von dem Bildaufnahmeblock aufgenommen wurde;  einen ersten Koordinatenerkennungsblock, der eine erste Koordinate erkennt, die eine Vertikalkoordinate des Lichtpunkts in dem aufgenommenen Bild angibt;  einen Distanzberechnungsblock, der eine Distanz zu dem Lichtpunkt basierend auf einer horizontalen Länge des Lichtpunkts in dem aufgenommenen Bild berechnet;  einen zweiten Koordinatenerkennungsblock, der eine zweite Koordinate erkennt, die eine Vertikalkoordinate entsprechend der vom Distanzberechnungsblock berechneten Distanz angibt, basierend auf korrelierten Daten, in denen vorab Vertikalkoordinaten und Distanzen in einem aufgenommenen Bild miteinander korreliert werden;  einen Nickbetragberechnungsblock, der einen Nickbetrag berechnet, welcher eine Differenz zwischen der ersten Koordinate und der zweiten Koordinate in dem aufgenommenen Bild angibt; und  einen Fahrzeuglichtpunktbestimmungsblock, der basierend auf dem Nickbetrag bestimmt, ob der...
Patent DE-102007049646-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitzanordnung
Inventor: WERNER AXEL
IPC: B60N2/90
Filed: 2007-10-17
Granted: 2014-03-20
Abstract: Fahrzeugsitzanordnung (2) mit wenigstens einem Fahrzeugsitz (4) und einem Rücksitz (8), wobei der Fahrzeugsitz (4) eine den Fahrzeuginnenraum in einen vorderen Bereich und einen hinteren Bereich teilende Rückenlehne (24) und ein Sitzkissen aufweist, wobei die Rückenlehne (24) auf einer dem Sitzkissen abgewandten Seite (23) mit einem Polster (28) versehen ist, und der Rücksitz (8) ein Sitzteil (14, 14') und eine Rückenlehne (16, 16') aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugsitz (4) und der Rücksitz (8) derart ausgebildet sind, dass das Sitzteil (14, 14') des Rücksitzes und die Rückenlehne (24) des Fahrzeugsitzes (4) so angeordnet werden können, dass nach Entfernen der Rückenlehne (16, 16') des Rücksitzes (8) aus dem Sitzteil (14, 14') des Rücksitzes (8) und aus der dem Sitzkissen abgewandten Seite (23) der Rückenlehne (24) des Fahrzeugsitzes (4) eine neue Sitzstatt bildbar ist, wobei das Sitzteil (14, 14') des Rücksitzes (8) ein Sitzteil der so gebildeten, neuen Sitzstatt und die dem Sitzkissen abgewandte Seite (23) der Rückenlehne (24) eine Rückenlehne der neuen Sitzstatt bilden.
Patent DE-102008006439-B4 (DE)
Title: Bausatz aus Konstruktionsprofil, Profilverbinder und Tragarmen
Inventor: WILBS THOMAS
IPC: F16B7/22
Filed: 2008-01-28
Granted: 2015-05-21
Abstract: Bausatz, bestehend aus wenigstens einem Konstruktionsprofil (3), wenigstens einem Profilverbinder (22) und wenigstens einem Tragarm (26), wobei das Konstruktionsprofil (3) einen geschlossenen Querschnitt und mindestens zwei Oberflächenprofilierungen in Form einer hinterschnittenen Längsnut (1), sowie einen inneren Hohlraum (2) in Längsrichtung des Konstruktionsprofils (3) aufweist, wobei der Nutschlitz (4) begrenzt ist durch zwei voneinander abgewandte Stege (5, 6), die treppenartig derart ausgebildet sind, dass jeweils eine Treppenstufe (7) eines Steges (5, 6) mit einer Treppenstufe (7) des anderen Steges (5, 6) auf einer Ebene (8) liegt, wobei mindestens zwei voneinander beabstandete Treppenstufen vorgesehen sind, deren Ebenen zueinander parallel angeordnet sind, wobei der Steg (5, 6) einer hinterschnittenen Längsnut (1) mittels eines Übergangsbereichs (9) mit dem Steg (5, 6) einer anderen hinterschnittenen Längsnut (1) verbunden ausgebildet ist, wobei der Übergangsbereich (9) einen Radius aufweist und als abgerundete Fläche ausgebildet ist und wobei die Treppenstufen (7, 8) von der eigentlichen Oberfläche des Profils zurückgesetzt ausgebildet sind, wobei der Profilverbinder (22) zwei miteinander verbundene, rechtwinklig zueinander angeordnete Seiten (11, 12) sowie eine die freien Enden (13, 14) der beiden Seiten (11, 12) miteinander verbindende Seite (15) aufweist, wobei jede Seite (11, 12) einen angeformten Profilsteg (16) aufweist, der zum Eingreifen in die hinterschnittene Längsnut (1) des Konstruktionsprofils (3) ausgebildet und mit Schiebetoleranz an deren innere Form angepasst ausgebildet ist, wobei der Profilsteg (16) eine Treppierung (17) aufweist, die in ihrer Stufenweite und -höhe korrespondierend zu derjenigen des Konstruktionsprofils (3) ausgebildet ist, wobei der Profilverbinder (22) eine in der Ausnehmung (18) angeordnete verdrehsichere Mutter aufweist, die mittels einer die Ausnehmung (18) durchdringende Schraube in ihrer Lage zur Treppierung (17) des Profilverbinders (22) verstellbar ausgebildet ist, wobei der Tragarm einen angeformten Profilsteg (16) aufweist, der zum Eingreifen in die hinterschnittene Längsnut (1) des Konstruktionsprofils (3) ausgebildet und mit Schiebetoleranz an deren innere Form angepasst ausgebildet ist, wobei der Profilsteg (16) eine Treppierung (18) aufweist, die in ihrer Stufenweite und -höhe korrespondierend zu derjenigen des genannten Konstruktionsprofils (3) ausgebildet ist.
Patent DE-102008011012-B4 (DE)
Title: Schaltschrank
Inventor: HU NAN
IPC: G10K11/16
Filed: 2008-02-25
Granted: 2011-06-16
Abstract: Schaltschrank mit seitlichen sowie vorder- und rückseitigen Verkleidungsteilen einschließlich mindestens einer Tür (12) sowie einer Dachabdeckung (13), die einen Lüfterträger (15, 42) mit Lüfterausschnitten (42.1) und eingebauten Lüftern (20) zum Ansaugen von Warmluft aus dem Schrankinnenraum und Abführen derselben über eine Kanalanordnung zwischen dem Lüfterträger (15, 42) und einem plattenförmigen oberen Abdeckelement (14) nach außen durch Öffnungen in dem umfangsseitigen Randbereich der Dachabdeckung (13) aufweist, und mit einer in der Dachabdeckung (13) angeordneten Schalldämmvorrichtung, die als in die Dachabdeckung (13) oberhalb der Lüfter (20) integrierte Schalldämpfereinheit (40) ausgebildet ist,  dadurch gekennzeichnet,  dass die Lüfterausschnitte (42.1) und zugeordneten Lüfter (20) in zwei Reihen mit jeweils mehreren Lüftern (20) angeordnet sind,  dass die Schalldämpfereinheit (40) mehrere, den Lüftern (20) jeweils zugeordnete Strömungskanäle aufweist, welche in dem umfangsseitigen Randbereich der Dachabdeckung (13) münden, wobei die Schalldämpfereinheit (40) zum Bilden der Strömungskanäle auf der Oberseite des Lüfterträgers (42) aufgesetzte, nach oben...