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Patent DE-102022106854-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung des abtauens eines verdampfers eines kältemittelkreislaufes
Inventor: PEPLAU ARNE
IPC: F25B47/02
Filed: 2022-03-23
Abstract: Das beschriebenen Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass es von der Verdichterdrehzahl, der Wärmequelleneintrittstemperatur und der Verdampfungstemperatur abhängig gemacht wird, wann ein jeweiliger Abtauvorgang gestartet wird und/oder dass es von der Heißgasüberhitzung abhängig gemacht wird, wann ein jeweiliger Abtauvorgang beendet wird. Dadurch können mit geringem Aufwand die Betriebssicherheit sowie die mittlere Leistung und die Effizienz des den Kältemittelkreislauf enthaltenden Systems maximiert werden.
Patent DE-102022111050-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum kraftstoffeinspritzvorrichtungsausgleich
Inventor: KIWAN RANI
IPC: F02D41/22
Filed: 2022-05-04
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Ausgleich einer Vielzahl von Kraftstoffeinspritzvorrichtungen über eine Diagnose bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren Einstellen eines Kraftstoffeinspritzmusters beinhalten, um ein Auftreten einer Kraftstoffeinspritzung, der eine Kraftstoffeinspritzung derselben Zylinderbank vorausgeht, zu erhöhen. Das Verfahren kann ferner Überspringen von Kraftstoffeinspritzungen beinhalten, was dazu führt, dass der Kraftstoffeinspritzung eine Kraftstoffeinspritzung der gegenüberliegenden Zylinderbank vorausgeht.
Patent DE-102022111210-A1 (DE)
Title: Schachtbauteil oder Schacht
Inventor: GAREIS JÜRGEN
IPC: E03F5/02
Filed: 2022-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, insbesondere eines Schachtbauteils mit wenigstens einem Gerinne, wenigstens einem Rand, sowie wenigstens zwei Anschlüssen, im Wege der additiven Fertigung, wobei die additive Fertigung auf einem Basiselement erfolgt, welches eine ebene Auflagefläche für die additive Fertigung bildet, wobei als Werkstoff für das Bauteil ein Polymer, vorzugsweise ein erster Thermoplast oder ein Duroplast, verwendet wird, wobei das Gerinne, der Rand sowie die wenigstens zwei Anschlüsse wenigstens teilweise durch schichtweises Auftragen des Polymers im Schmelzezustand erzeugt wird, wobei wenigstens ein Verbindungsabschnitt mit dem Rand stoffschlüssig verbunden wird. Schließlich betrifft die Erfindung auch einen Schacht, sowie ein Fluidleit-, -aufnahme- und -speichersystem mit wenigstens einem Schacht.
Patent DE-102022114455-A1 (DE)
Title: Mitteilungsbasierte v2x-ortungsanwendung
Inventor: Neishaboori Azin
IPC: H04W4/40
Filed: 2022-06-08
Abstract: Es ist mitteilungsbasierte Fahrzeug-zu-Alles-(V2X-)Fahrzeugortung bereitgestellt. Verbundene Mitteilungen, die Position, Abmessung und Fahrtrichtung von entfernten Fahrzeugen beinhalten, werden von den entfernten Fahrzeugen empfangen und von einem Host-Fahrzeug gesammelt. Eine Strecke des Host-Fahrzeugs wird verwendet, um die entfernten Fahrzeuge auf diejenigen innerhalb einer Umgebung von Interesse des Host-Fahrzeugs zu filtern. Eine Karte wird auf einem HMI-Bildschirm des Host-Fahrzeugs angezeigt, welche die Strecke des Host-Fahrzeugs und eine Einblendung der entfernten Fahrzeuge wie gefiltert beinhaltet.
Patent DE-102022115282-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen eines Pulsbreitenmodulationssignals und Anordnung mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: PLÖGER MATTHIAS
IPC: H02M1/44
Filed: 2022-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen eines Pulsbreitenmodulationssignals, das von einem ersten Zustand mit einer ersten vorgegebenen Periodendauer (T1) in einen zweiten Zustand mit einer zweiten vorgegebenen Periodendauer (T2) wechselt, wobei im ersten und im zweiten Zustand das Pulsbreitenmodulationssignal ein gleiches vorgegebenes Tastverhältnis (d) aufweist. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem ersten und dem zweiten Zustand ein Zwischenzustand für zumindest eine Periode eingenommen wird, in dem das Pulsbreitenmodulationssignal ein geändertes Tastverhältnis (d`) aufweist, das sich von dem Tastverhältnis (d) im ersten und zweiten Zustand unterscheidet und/oder eine geänderte Periodendauer aufweist, die sich von der ersten vorgegebenen Periodendauer (T1) und von der zweiten vorgegebenen Periodendauer (T2) unterscheidet. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zum Erzeugen eines derartigen Pulsbreitenmodulationssignals und eine Anordnung mit einer solchen Vorrichtung.
Patent DE-102022116782-A1 (DE)
Title: Reinigungslaseranordnung und Verfahren zur Entfernung einer asbesthaltige Materialien aufweisenden Deckschicht von metallischen Oberflächen
Inventor: NOWAK REINHARD
IPC: B23K26/16
Filed: 2022-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reinigungslaseranordnung (1) und Verfahren zur Entfernung einer asbesthaltige Materialien (2) aufweisenden Deckschicht (3) von metallischen Oberflächen (4) .
Patent DE-102022123321-A1 (DE)
Title: Elektrifiziertes fahrzeug
Inventor: MURASE JUNICHI
IPC: B60W20/17
Filed: 2022-09-13
Abstract: In einem elektrifizierten Fahrzeug führt eine Vibrationsdämpfungssteuervorrichtung (28) eine Vibrationsdämpfungssteuerung durch, um eine vorbestimmte Vibrationskomponente unter Verwendung von regenerativem Bremsen aufzuheben oder zu verringern, indem sie die Vibrationskomponente überwacht und eine Generatorsteuervorrichtung (26) in Abhängigkeit von der Vibrationskomponente steuert. Eine Systemsteuervorrichtung (22) bestimmt, ob die Vibrationsdämpfungssteuerung durchführbar ist, basierend auf mindestens einem Ladezustand einer Batterie (8). Eine Antiblockiersystem-Steuervorrichtung (24) sendet ein Anforderungssignal an die Systemsteuervorrichtung (22), während sie die Antiblockiersystem-Steuerung durchführt. Die Systemsteuervorrichtung (22) sendet ein Befehlssignal an die Vibrationsdämpfungssteuervorrichtung (28), wenn festgestellt wird, dass die Vibrationsdämpfungssteuerung durchführbar ist und das Anforderungssignal von der Antiblockiersystem-Steuervorrichtung (24) empfangen wird. Die Vibrationsdämpfungssteuervorrichtung (28) führt die Vibrationsdämpfungssteuerung durch, wenn das Befehlssignal von der Systemsteuervorrichtung (22) empfangen wird.
Patent DE-102022129061-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose eines Katalysators mit Sauerstoffspeicherfähigkeit
Inventor: MITTERHUBER FLORIAN
IPC: F01N11/00
Filed: 2022-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose eines Katalysators (6) mit Sauerstoffspeicherfähigkeit, insbesondere eines Drei-Wege-Katalysators, bei welchem von einem Verbrennungsmotor (1) eines Kraftfahrzeugs abgegebenes Abgas den Katalysator (6) durchströmt und einem ausströmseitig des Katalysators (6) angeordneten binären Lambdasensor (8) zugeführt wird und ein vom Lambdasensor (8) erzeugtes Spannungssignal erfasst und zur Ermittlung der Größe der Sauerstoffspeicherfähigkeit herangezogen wird.Erfindungsgemäß wird zur Beurteilung eines Alterungszustands des Katalysators (6) zusätzlich zur ermittelten Größe der Sauerstoffspeicherfähigkeit das Spannungssignal in Bezug auf eine Signalkenngöße ausgewertet und es wird eine statistische Analyse einer Vielzahl von Werten der Signalkenngröße durchgeführt.Anwendung in Kraftfahrzeugen.
Patent DE-102022134947-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum überwinden eines beeinträchtigten partikelfilterdrucksensors
Inventor: DUDAR AED
IPC: F01N9/00
Filed: 2022-12-28
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Motors beschrieben, der ein Abgassystem mit einer Falle für kohlenstoffhaltigen Ruß beinhaltet. In einem Beispiel wird eine Schätzung einer Belastung mit kohlenstoffhaltigem Ruß für die Falle für kohlenstoffhaltigen Ruß durchgeführt, wenn ein Differenzdrucksensor beeinträchtigt ist. Die Schätzung des kohlenstoffhaltigen Rußes kann durchgeführt werden, wenn sich der Motor nicht dreht.
Patent DE-102022201329-A1 (DE)
Title: Schaltermodul für einen Inverter, Inverter mit mehreren solchen Schaltermodulen sowie Fahrzeug mit dem Inverter
Inventor: HAIN STEFAN
IPC: H01L25/07
Filed: 2022-02-09
Abstract: Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Schaltermodul (100, 200, 300, 400) für einen Inverter (10, 10', 10'', 10''', 10'''') zum Bestromen eines elektrischen Antriebs in einem Elektrofahrzeug oder Hybridfahrzeug bereitzustellen, umfassend eine Highside-Schalteinrichtung und eine Lowside-Schalteinrichtung, die jeweils mindestens ein Halbleiterschaltelement aufweisen, wobei die Halbleiterschaltelemente auf einem flachen Substrat angebracht sind; einen DC-Eingangsanschluss mit einem positiven DC-Eingangskontakt (112, 212, 312, 412) und einem negativen DC-Eingangskontakt (114, 214, 314, 414), wobei der DC-Eingangsanschluss dazu ausgebildet ist, einen von einer DC-Spannungsquelle bereitgestellten DC-Eingangsstrom in die Highside-Schalteinrichtung und die Lowside-Schalteinrichtung einzuspeisen; einen AC-Ausgangsanschluss (116, 216, 316, 416) zur Abgabe eines AC-Phasenstroms eines mehrphasigen AC-Ausgangsstroms, der mittels Ansteuerns der Highside-Schalteinrichtung und der Lowside-Schalteinrichtung basierend auf dem DC-Eingangsstrom erzeugt ist; einen Mikrokühlkörper (120, 220, 320, 420) mit einem Kühlmedienzufluss (122, 222, 322, 422), einem Kühlmedienabfluss und einer zwischen dem Kühlmedienzufluss (122, 222, 322, 422) und dem Kühlmedienabfluss verbindenden Kühlkanalstruktur (124, 224, 324, 424); wobei der Mikrokühlkörper (120, 220, 320, 420) derart ausgebildet ist, dass mehrere Mikrokühlkörper (120, 220, 320, 420), die jeweils einem von mehreren Schaltermodulen (100, 200, 300, 400) des Inverters zugeordnet sind, an ihrem jeweiligen Kühlmedienzufluss (122, 222, 322, 422) und/oder Kühlmedienabfluss miteinander fluidverbindend lösbar verbindbar sind.
Patent DE-102022207496-A1 (DE)
Title: Kombinationswerkzeug und Feinbearbeitungsverfahren zum Honen und Entgraten einer Bohrung
Inventor: HODZA ERKAN
IPC: B24B33/08
Filed: 2022-07-21
Abstract: Ein Kombinationswerkzeug zum Honen und Entgraten einer Bohrung, insbesondere zum Honen und Entgraten eines Pleuelauges in einem Pleuel, umfasst einen Werkzeugkörper (110), der eine Werkzeugachse (112) definiert, Kupplungsstrukturen (120) zur Ankopplung des Werkzeugkörpers an eine Arbeitsspindel oder ein Antriebselement einer Bearbeitungsmaschine, wobei die Kupplungsstrukturen an einem spindelseitigen Ende des Werkzeugkörpers (110) angeordnet sind, eine in dem Werkzeugkörper (110) parallel zur Werkzeugachse (112) verlaufenden Führungsöffnung zur Aufnahme und Führung eines parallel zur Werkzeugachse (112) verschiebbaren Zustellelements und einen Honabschnitt (130) mit mehreren von der Führungsöffnung radial zur Werkzeugachse (112) durchgehenden Durchbrechungen zur Aufnahme jeweils einer Honleisteneinheit (180), die mit dem Zustellelement (190) in Wirkverbindung steht und durch axiale Verschiebung des Zustellelements (190) radial zur Werkzeugachse (112) zustellbar ist Weiterhin ist mindestens ein gegenüber dem Honabschnitt axial versetzt angeordneter Entgratabschnitt (200) vorgesehen, in dem ein Schneidsegment oder mehrere über den Umfang des Kombinationswerkzeugs verteilte Schneidsegmente (220) angeordnet sind, wobei ein Schneidsegment individuell beweglich und radial zur Werkzeugachse (112) federnd gelagert ist. Im Entgratabschnitt (200) ist für jedes Schneidsegment im Werkzeugkörper (110) eine individuelle Aufnahmetasche (230) mit einer der Führungsöffnung (114) zugewandten Bodenfläche (255) und Seitenflächen (222) ausgebildet. Jedes der Schneidsegmente ist in einer individuellen Aufnahmetasche (230) im Werkzeugkörper (110) aufgenommen.
Patent DE-102022209373-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung und fahrzeug
Inventor: TAKAHASHI YUTA
IPC: H02K7/116
Filed: 2022-09-08
Abstract: Eine Motorwelle einer Antriebsvorrichtung erstreckt sich entlang einer ersten Drehachse, die sich in ein er Axialrichtung ersttreckt. Ein Getriebeabschnitt ist mit einer axialen Seite der Motorwelle verbunden. Ein Gehäuseröhrenabschnitt erstreckt sich in der Axialrichtung und hält einen Stator auf der radial inneren Oberfläche. Der erste Deckelabschnitt ist an dem anderen axialen Endabschnitt des Gehäuseröhrenabschnittes angebracht. Das erste Lager des Motorlagers, das die Motorwelle drehbar lagert, ist ein Wälzlager, das auf dem ersten Deckelabschnitt angeordnet ist und lagert die Motorwelle auf der anderen axialen Seite in Bezug auf den Rotor auf drehbare Weise. Die Motorwelle und der erste Deckelabschnitt sind durch das erste Lager elektrisch isoliert.
Patent DE-102022212384-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfende materialzusammensetzung mit niedrigem spezifischem gewicht und mit verbesserten hochtemperatur-schwingungsdämpfenden eigenschaften
Inventor: KIM TAE YOON
IPC: C08K3/26
Filed: 2022-11-21
Abstract: Eine schwingungsdämpfende Materialzusammensetzung wird bereitgestellt. Insbesondere wird eine schwingungsdämpfende Materialzusammensetzung mit geringem spezifischen Gewicht offenbart, die eine verbesserte Hochtemperaturdämpfung durch Verwenden einer Glasblase, und eines Acryl-Copolymers aufweist, das ein erstes Acryl-Copolymer und ein zweites Acryl-Copolymer, die eine unterschiedliche Glasübergangstemperatur und ein unterschiedliches gewichtsmittleres Molekulargewicht aufweisen, enthält.
Patent DE-102023105226-A1 (DE)
Title: Radbremsmechanismus, rahmen und kindertransporter
Inventor: YI XIAOLONG
IPC: B62B9/08
Filed: 2023-03-02
Abstract: Die vorliegende Anmeldung bezieht sich auf einen Radbremsmechanismus, einen Rahmen und einen Kindertransporter. Der Radbremsmechanismus beinhaltet eine Radbasisgehäuseanordnung, eine in der Radbasisgehäuseanordnung montierte Bremsenanordnung und einen mit der Bremsenanordnung verbundenen Bremsstift. Eine Seitenwand der Radbasisgehäuseanordnung ist mit einem Gleitloch versehen, das dazu konfiguriert ist, den Bremsstift hindurchgeführt werden zu lassen. Der Bremsstift ist dazu in der Lage, in dem Gleitloch zwischen einer Verriegelungsposition und einer Entriegelungsposition zu gleiten. Der Radbremsmechanismus beinhaltet außerdem einen Staubschutzschild. Der Staubschutzschild steht mit dem Bremsstift in Eingriff und schirmt das Gleitloch ab, um zu verhindern, dass Schmutz von außen durch das Gleitloch in das Innere der Radbasisgehäuseanordnung eindringt.
Patent DE-102023106616-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Absetzen eines Notrufs in einem Fahrzeug
Inventor: OBERFELL RALF
IPC: H04W4/40
Filed: 2023-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Absetzen eines Notrufs in einem Fahrzeug, wobei beim Wählen einer Notrufnummer mittels eines mobilen Endgerätes eine Oberfläche (1) mit einer Eingabemaske auf dem mobilen Endgerät oder auf einem Sekundärdisplay des Fahrzeugs erscheint, die zur Eingabe oder Korrektur folgender Merkmale auffordert:- Anruferidentität, die von einem Tachographen (2) aus einer Fahrerkarte oder von einem aktuell gewählten Fahrerprofil oder aus auf dem mobilen Endgerät vorhandenen Personendaten übernommen wird,- Notfallort, dessen Koordinaten mittels eines globalen Satelliten-Navigationssystems (3) des Fahrzeugs oder des mobilen Endgerätes bestimmt und in der Maske übernommen werden, wobei auf Basis von Daten einer digitalen Karte (4) eine kartographische Beschreibung des Notfallortes ergänzt wird,- Anzahl betroffener Personen,- Anzahl der Insassen des Fahrzeugs, ermittelt durch eine Sitzplatzerkennung und/oder Gurtschlosserkennung und durch eine Innenraumkamera, und- Situationsbeschreibung, wobei Situationsbilder eines Außenbereichs des Fahrzeugs mit Hilfe von am Fahrzeug vorgesehenen Kameras (5.1, 5.2, 5.3) erstellt werden, wobei die Oberfläche (1) so konfiguriert ist, dass die Verbindung zur Notrufnummer nur durch eine mindestens doppelte Bestätigung beendet werden kann, wobei in regelmäßigen Abständen von einigen Sekunden ein Update der Situationsbilder durchgeführt wird, wobei die Situationsbilder archiviert werden.
Patent ES-188112-A2 (ES)
Title: Un nuevo sistema de persianas arrollables
Filed: 1949-05-07
Abstract: Mejoras en el objeto de la patente principal nº 165.508 por nuevo sistema de persianas arrollables caracterizadas esencialmente por el hecho de obtener cada lámina o elemento de la persiana mediante moldeo por inyección o presión en un molde que comprenda la longitud del elemento o un múltiplo de esta longitud de un material fácilmente moldeable tal como materias plásticas u otras similares partiendo de un polvo manejable en lugar de una chapa como sucedía en la patente principal.
Patent WO-0139747-A2 (WO)
Title: Natriumvalproat-granulat mit verringerter hygroskopizität
Inventor: RAMER WOLFGANG
IPC: A61K9/16
Filed: 2000-11-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Natriumvalproat-Granulat mit verringerter Hygroskopizität, wobei das Granulat das Natriumsalz von Valproinsäure zusammen mit 5 bis 30 %-Masse im Verhältnis zum Natriumsalz von Valproinsäure an Stabilisator enthält und der Stabilisator ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Citronensäure und seine Hydrate, insbesondere das Monohydrat, Äpfelsäure und Weinsäure. Weiters betrifft die vorliegende Erfindung ein neues Verfahren zur Herstellung eines derartigen Natriumvalproat-Granulats. Das erfindungsgemässe Granulat kann zu oralen pharmazeutischen Formen, insbesondere schnell-freisetzenden Tabletten aber auch Tabletten mit retardierter Freisetzung verarbeitet werden.
Patent WO-0198330-A2 (WO)
Inventor: LANNOY VINCENT
IPC: C07K14/00
Filed: 2001-06-20
Abstract: The present invention is related to a G-protein coupled receptor or GPCRx11 similar to rat RTA receptor (37 %) and expressed in testis, thymus and uterus. Aequorin cell line expressing GPCRx11 has been used for screening of tissue extracts and reference ligands. GPCRx11 cells gave a specific signal with synthetic angiopeptin and a somatostatin analog allowing to validate this cell line for screening of natural or synthetic agonists and antagonists. In parallel, extended tissue distribution and polyclonal antibodies have been produced to facilitate GPCRx11 characterisation.
Patent WO-0232363-A2 (WO)
Inventor: VALDIVIA HERNANDEZ FRANCISCO J
IPC: A61F13/56
Filed: 2001-10-10
Abstract: The present disclosure refers to a diaper comprising an absorbent core disposed within the diaper and provided with a continuous and ring shaped element in the groin region of the diaper and cooperating with a distal end of the diaper so as to close the diaper around the user's body.
Patent WO-0216114-A2 (WO)
Title: Elements de carrosserie exterieure moules sous vide
Inventor: JAEKEL FEDERICO G
IPC: B29C51/14
Filed: 2001-08-20
Abstract: L'invention concerne des éléments de carrosserie extérieure décoratifs pour véhicules à moteur, et des procédés de fabrication de ces éléments. Des couches de matière thermoplastique sont assemblées en sandwich pour produire un stratifié. Le stratifié est ensuite chauffé et formé sous vide pour obtenir une forme d'élément de carrosserie sélectionnée. Pour faciliter le procédé de production de la carrosserie, l'élément peut comporter une matière décorative intégrée. Cet élément ne requiert pas de peinture ou d'autres étapes supplémentaires destinées à conférer un aspect fini à la carrosserie. La couche supérieure du stratifié est transparente, ce qui permet de voir la deuxième couche. La deuxième couche est une matière décorative telle que du tissu ou n'importe quelle matière colorée, texturée ou réfléchissante.
Patent WO-02099407-A2 (WO)
Inventor: LAUKS IMANTS R
IPC: G01N27/27
Filed: 2002-06-04
Abstract: L'invention concerne des dispositifs plats incorporant des électrodes servant à exécuter des analyses chimiques. Ces dispositifs comprennent un module d'électrode contenu dans un boîtier fluidique. Ce module d'électrode comporte un module de support sur lequel est placée au moins une électrode. Ce module d'électrode comprend, plus précisément, un module de support plan constitué par un laminé composé d'une couche métallique et d'une couche isolante, ladite couche métallique étant divisée en au moins deux éléments conducteurs métalliques. Au moins une électrode est placée directement sur le module de support et comprend un élément membranaire servant à conférer une sensibilité chimique à l'électrode, cet élément membranaire étant appliqué à la couche isolante de façon à se trouver en contact électrique avec un des éléments conducteurs métalliques à travers ladite couche isolante. Cette dernière est, de préférence, pourvue de perforations à travers lesquelles s'étend l'élément membranaire de façon à venir en contact électrique avec la couche conductrice. Dans le mode de réalisation le plus économique, ce module de support consiste en un support de puce normalisé selon ISO 7816-2. Ces dispositifs sont beaucoup plus économiques que les puces d'analyse chimique de l'état actuel de la technique, étant donné que leur conception a été grandement simplifiée et qu'ils présentent un format normalisé permettant d'utiliser des composants économiques disponibles sur le marché.
Patent WO-9402507-A2 (WO)
Title: Methods for detecting pre-clinical iddm
Inventor: DOSCH MICHAEL H
IPC: C07K16/00
Filed: 1993-07-28
Abstract: Methods are provided for detecting IDDM and pre-clinical IDDM by obtaining serum samples from a mammal and determining the level of antibodies to bovine serum albumin or a fragment thereof thereof by particle concentration fluoroimmunoassay employing particle-bound bovine serum albumin or fragments thereof as antigen. Novel peptides are provided for use in these methods.
Patent WO-0100001-A2 (WO)
Inventor: GFELLER KARL
IPC: H04N3/00
Filed: 2000-09-15
Abstract: Um in einer Kamera eine Einrichtung bezüglich des Abbildungsstrahls exakt linear zu verschieben, wird eine Bewegungsführung vorgeschlagen, bei welcher die Einrichtung (1) über mindestens drei zueinander parallel liegende Schwenkachsen (Aa) mit dem Referenzsystem an der Kamera gekoppelt ist. Die drei Achsen liegen im weiteren parallel zur Verschiebeebene (E) der Einrichtung (1).
Patent WO-9849085-A2 (WO)
Inventor: VELETOVAC SEAD
IPC: F15B15/14
Filed: 1998-04-28
Abstract: L'invention concerne un système de commande hydraulique ou pneumatique pour faire monter et faire descendre et pour maintenir des charges, notamment pour des ascenseurs. Ce système comprend un cylindre de travail (11) formant une chambre de pression (14) raccordée à une source de fluide de pression (39) et sollicitée par un fluide de pression. Ce système comprend en outre un piston élévateur (1) guidé de façon étanche dans le cylindre de travail, et une tige de guidage (15) placée dans le cylindre de travail. La tige de travail fait saillie à l'intérieur du piston élévateur qui renferme de façon étanche la tige de guidage. L'extrémité (4) du piston élévateur, faisant saillie dans la chambre de pression (14), forme une face annulaire (5) sollicitée par le fluide de pression. L'intérieur du piston élévateur (1) forme une chambre de pression supplémentaire (7), sollicitée par le fluide de pression, à laquelle est raccordée une source de fluide de pression (40) qui lui est propre. La source de fluide de pression (39) raccordée au cylindre de travail (11) délivre le fluide de pression à une pression pratiquement constante, tandis que la source de fluide de pression (40) raccordée à la chambre de pression supplémentaire (7) délivre le fluide de pression à une pression variable. La chambre de pression supplémentaire (7), sollicitée par le fluide de pression, divise la force totale nécessaire pour faire monter une charge, en deux forces partielles dont l'une vient s'appliquer sur la face annulaire et l'autre à l'intérieur du piston élévateur à proximité de la partie inférieure de la charge. Ceci permet de réduire considérablement la force partielle qui agit sur toute la longueur du piston élévateur et qui exerce une contrainte de flambage sur ce dernier. Il est ainsi possible de réduire les besoins en matériau, sans affecter la résistance au flambage.