Patent ES-2393731-T3 (ES)
Title: Sistema de rail de puerta
Inventor: SPRAGUE GARY
IPC: E06B3/58
Filed: 2000-12-13
Granted: 2012-12-27
Abstract: Un sistema de rail (100) para sujetar de forma amovible un panel (101) que tiene por lo menos una superficie principal que define un primer plano, comprendiendo el sistema de rail: un panel (101); un tornillo (106); un alojamiento alargado (102) que comprende: una primera superficie inclinada (120) orientada para estar generalmente inclinada con respecto al primer plano; una segunda superficie inclinada (120) orientada para estar generalmente inclinada con respecto al primer plano; una primera pared de canal (105); una segunda pared de canal (105), estando situadas la primera y segunda paredes de canal para definir un espacio de canal de accesorios (103), en donde un miembro de compresión (116) del alojamiento (102) define la parte superior del espacio de canal de accesorios (103), en donde están presentes orificios a intervalos en el miembro de compresión (116) con el fin de acomodar tornillos (106), y en donde el tornillo (106) es apretado contra la superficie del miembro de compresión (116); y un miembro de tensión (118) que tiene orificios situados a intervalos para acomodar tornillos (106), en donde el miembro de tensión (118) y el miembro de compresión (116) definen una cavidad (119), incluyendo la cavidad (119) ranuras de tornillo (123); un primer miembro de sujeción (104a) que comprende: una superficie inclinada (122) situada adyacente a la primera superficie inclinada (120) del alojamiento (102) y orientada para quedar aproximadamente paralela a la primera superficie inclinada (120) del alojamiento (102); y una superficie de sujeción de panel (110); un segundo miembro de sujeción (104b) que comprende: una superficie inclinada (122) situada adyacente a la segunda superficie inclinada (120) del alojamiento (102) y orientada para quedar aproximadamente paralela a la segunda superficie inclinada (120) del alojamiento (102); y una superficie de sujeción de panel (110); una tira de tuerca (108) empeñada de forma roscable con el tornillo (106) y situada para conducir el primer y segundo miembros de sujeción (104a, 104b) en una dirección a lo largo del primer plano con el fin de generar fuerzas de sujeción opuestas suficientes entre el primer miembro de sujeción (104a) y el segundo miembro de sujeción (104b) de modo que el panel (101) pueda fijarse entre la superficie de sujeción de panel (110) del primer miembro de sujeción (104a) y la superficie de sujeción de panel (110) del segundo miembro de sujeción, en donde la tira de tuerca (108) es un prisma rectangular alargado con orificios roscados (124) perforados a intervalos; almohadillas (110) interpuestas entre los miembros de sujeción (104) y el panel (101) y una cabeza terminal (130) en donde el primer miembro de sujeción (104a) y segundo miembro de sujeción (104b) se disponen dentro del alojamiento (102) entorno de cada lateral del tornillo (106) y el panel (101); en donde el tornillo (106) es apretado contra el miembro de compresión (116) del alojamiento (102) con el fin de desplazar por tracción la tira de tuerca (108) en una dirección de impulsión hacia la cabeza de tornillo (106), en donde, a su vez, la tira de tuerca (108) fuerza ambos miembros de sujeción (104) en la dirección de impulsión, en donde, debido a que las superficies inclinadas (122) de los miembros de sujeción (104) están en contacto con superficies inclinadas (120) del alojamiento (102) y debido a que la inclinación de estas superficies coincidentes con respecto a la dirección de impulsión, los miembros de sujeción (104a, 104b) son desplazados uno hacia el otro en una dirección de sujeción al moverse en la dirección de impulsión, en donde, al moverse los miembros de sujeción (104a; 104b) uno hacia el otro, generan fuerzas en la dirección de sujeción que sujetan el panel (101), y en donde la tira de tuerca (108) se dispone sustancialmente entre los dos miembros de sujeción (104a, 104b), formados como una pieza separada de los dos miembros de sujeción (104a, 104b) .