baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010010629-A1 (DE)
Title: Method for operating car i.e. hybrid car, involves switching electromotor into operation mode in which operation noise of electromotor exhibits raised perceptibility when increased hazard is determined
Inventor: LANGE BERNHARD
IPC: B60L3/00
Filed: 2010-03-09
Abstract: The method involves determining whether a driving condition in which increased hazard to a road user (4) e.g. pedestrian, cyclist or other car, potentially occurs from a car (1), is actually present. An electromotor of the car is switched into an operation mode i.e. warning mode, in which operation noise of the electromotor exhibits raised perceptibility when the hazard is determined. The perceptibility is increased by increasing acoustic roughness of the operation noise. The roughness of the operation noise is increased by modulation of the electromotor current. An independent claim is also included for a device for operating a car, comprising a determination unit.
Patent DE-102010012912-A1 (DE)
Title: Mounting device for fixing motor vehicle steering column, comprises steering shaft and sealing sleeve which surrounds steering shaft in front wall of motor vehicle body shell between foot area and engine side
Inventor: KIRCHNER TORSTEN
IPC: B62D1/16
Filed: 2010-03-26
Abstract: The mounting device comprises a steering shaft (10) and a sealing sleeve which surrounds the steering shaft in a front wall of a motor vehicle body shell between a foot area and an engine side. A multi-part sleeve (1) has an outer sleeve section in which an inner sleeve section (3) is coaxially arranged in the sealing sleeve. An independent claim is also included for a mounting method for fixing a motor vehicle steering column.
Patent DE-102010017510-A1 (DE)
Title: Motor vehicle has drive and drive train for driving wheels on vehicle axle, where hydraulic pump is arranged for chassis system of vehicle, and pump is rotatably and mechanically connected to drive train
Inventor: REUTER UWE
IPC: B60G17/00
Filed: 2010-06-22
Abstract: The motor vehicle has a drive and a drive train for driving wheels (8) on a vehicle axle (7), where a hydraulic pump (10) is arranged for a chassis system (11) of the vehicle. The pump is rotatably and mechanically connected to the drive train. The suspension system is designed as a roll stabilization unit, spring system or vehicle height adjustment unit.
Patent DE-102010022344-A1 (DE)
Title: Self-locking center crown gear differential for e.g. motor car, has actuators coordinated with respect to each other, so that operating elements are not in contact with wheel and outer disk, in respective switching states
Inventor: ZEISE DIRK
IPC: F16H48/22
Filed: 2010-06-01
Abstract: The differential has an axial actuator provided with an operating element (26). Another axial actuator is provided with another operating element (28) for axially acting on an outer side of an axle shaft wheel (10). The actuators are coordinated with respect to each other, so that the former operating element does not make contact with an outer disk (20), and the latter operating element axially supports the shaft wheel, in a switching state. The former operating element does not make contact with the wheel, and the latter element axially supports the outer disk, in another switching state.
Patent DE-102010022407-A1 (DE)
Title: Schienenfahrzeug in Hochflurausführung mit höheneinstellbarer Trittstufe
Inventor: FEUSTEL REINHARD
IPC: B61D23/02
Filed: 2010-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug, mit einer Trittanordnung (T) zur Überwindung eines Höhenunterschiedes zwischen einem Fußboden (F) des Schienenfahrzeugs und einem Bahnsteig, wobei eine oberste Trittstufe der Trittanordnung (T) fahrzeugseitig um eine Horizontalachse (D) drehbar angebracht ist und ein Antrieb (A) zum Einstellen eines Neigungswinkels der obersten Trittstufe vorgesehen ist.
Patent DE-102010023197-A1 (DE)
Title: Direct current motor for use in actuator housing of door close mechanism in motor car, has motor case provided with stator and rotor, and short circuit brake degraded by rotor to be stored energy within motor case while providing coasting
Inventor: KAHLER PETER
IPC: H02K11/00
Filed: 2010-06-09
Abstract: The motor (1) has a rotor (2) provided with a coil (20). Electrical external connexions pass current into the coil of a rotor from outside of the motor. A motor case (13) is provided with a stator and a rotor. A short circuit brake is degraded by the rotor to be stored energy within the motor case while providing a coasting. The short circuit brake is used to incorporate a diode (30) i.e. surface mounted device (SMD), and electrical terminals are connected with the external connexions. Brushes (5) transfer current to the coil of the rotor and the external connexions.
Patent DE-102010025396-A1 (DE)
Title: Mehrschichtiger Gegenstand
Inventor: KOJIMA TOMOKI
IPC: F24J2/50
Filed: 2010-06-29
Abstract: Es wird ein Schichtgegenstand mit guten Schneegleiteigenschaften und verschmutzungshemmenden Eigenschaften bereitgestellt, wobei der Gegenstand ein Substrat und eine auf das Substrat laminierte Partikelschicht aufweist, wobei die Partikelschicht eine Schicht ist, geformt durch Aufbringen einer Partikeldispersionsflüssigkeit auf das Substrat, wobei die Partikeldispersionsflüssigkeit umfasst: erste Siliziumoxidpartikel, zusammengesetzt aus verzweigten stabförmigen Partikeln, wobei jedes von den verzweigten stabförmigen Partikeln einen Durchmesser von 3 bis 50 nm hat und die verzweigten stabförmigen Partikel einen mittleren Partikeldurchmesser von 30 bis 500 nm haben, zweite Siliziumoxidpartikel mit einem mittleren Partikeldurchmesser von 1 bis 20 nm, dritte Siliziumoxidpartikel mit einem mittleren Partikeldurchmesser von größer als 20 nm und ein Dispersionsmedium, wobei der Gehalt an den ersten Siliziumoxidpartikeln 15 bis 50 Gew.-% ist, der Gehalt an den zweiten Siliziumoxidpartikeln 15 bis 50 Gew.-% ist, und der Gehalt an den dritten Siliziumoxidpartikeln 35 bis 70 Gew.-% ist, wobei die Gesamtmenge der ersten, zweiten und dritten Siliziumoxidpartikel 100 Gew.-% ist, und dann Entfernen des Dispersionsmediums aus der aufgebrachten Partikeldispersionsflüssigkeit.
Patent DE-102010026019-A1 (DE)
Title: Ventilation unit for installation in e.g. window for decentralized conditioning of room of building, has controller controlling guidance of fresh air and exhaust air over heat accumulator over two shut-off air guiding flaps within air duct
Inventor: SCHLUETER HEINRICH
IPC: F24F7/007
Filed: 2010-07-03
Abstract: The unit has a ventilator (10) i.e. tangential ventilator, a heat accumulator (9) and a controller provided at a window and a door with two outer air connections (11). The controller controls guidance of fresh air and exhaust air over the heat accumulator over two shut-off air guiding flaps (4) within an air duct (1). One flap and an outer air valve (6) are mounted on a holding rail (5). The flap is pivoted within the duct between the air valve and a detachable air duct cover. A retainer for the flap is formed at the rail. The rail and the air valve are made of plastic as a single unit.
Patent DE-102010028080-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung eines Beschleunigungssignals für einen niedrigen G-Bereich
Inventor: MIEKLEY KLAUS
IPC: B60R21/01
Filed: 2010-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (20) zur Erzeugung eines Beschleunigungssignals für einen niedrigen G-Bereich, wobei ein erstes Beschleunigungssignal (aNG) mit einer ersten Auflösung (A1) und einer ersten Bandbreite (B1) durch Aufbereiten und/oder Umwandeln eines ersten Messsignals (MSaNG) aus einem vorgegebenen ersten Messbereich im niedrigen G-Bereich erzeugt wird, wobei ein zweites Messsignal (MSaHG) aus einem vorgegebenen zweiten Messbereich im hohen G-Bereich erfasst wird, aus welchem durch Aufbereiten und/oder Umwandeln ein zweites Beschleunigungssignal (aHG) mit einer zweiten Auflösung (A2) und einer vorgegebenen zweiten Bandbreite (B2) erzeugbar ist, wobei die zweite Bandbreite (B2) um einen ersten Faktor (k) größer als die erste Bandbreite (B1) ist, sowie ein Computerprogrammprodukt und ein Computerprogramm. Erfindungsgemäß wird aus dem zweiten Messsignal (MSaHG) durch Aufbereiten und/oder Umwandeln ein drittes Beschleunigungssignal (aHG*) mit einer dritten Auflösung (A3) und einer dritten Bandbreite (B3) erzeugt, wobei die dritte Bandbreite (63) um einen vorgegebenen zweiten Faktor (k*) kleiner als die zweite Bandbreite (B2) ist, wobei die dritte Auflösung (A3) größer als die zweite Auflösung (A2) ist, und wobei im Normalfall das erste Beschleunigungssignal (aNG) und im Störfall das dritte Beschleunigungssignal (aHG*) oder ein auf dem dritten Beschleunigungssignal (aHG*) basierendes viertes Beschleunigungssignal (aNG*) als Beschleunigungssignal (aNG_Korr) für den niedrigen G-Bereich ausgegebenen wird.
Patent DE-102010030667-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Überwachung einer Position und/oder einer Bewegung wenigstens eines Objekts im Bezug auf einen vorgegebenen Bereich, insbesondere Gefahrenbereich, einer Anlage sowie Anlage mit einer Mehrzahl an Vorrichtungen
Inventor: ZAHNER ULRICH
IPC: F16P3/14
Filed: 2010-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage und eine Vorrichtung zur Überwachung einer Position und/oder einer Bewegung wenigstens eines Objekts im Bezug auf einen vorgegebenen Bereich, insbesondere Gefahrenbereich, einer Anlage, umfassend einen RFID-Sensor zur kontaktlosen Identifikation und Erfassung eines Abstands des mit einem RFID-Marker versehenen Objekts von der Vorrichtung. Indem die Identifikation und der Abstand mit einem auf der Vorrichtung lokal hinterlegten Datensatz, insbesondere umfassend Identifikationsdaten, Autorisierungsdaten, und Abstandsdaten, verglichen wird, wobei abhängig vom Ergebnis des Vergleichs ein vom Objekt wahrnehmbares Signal erzeugt wird und/oder die Vorrichtung von einem ersten Betriebsmodus in einen zweiten Betrie zentrale Leitstelle der Anlage zur weiteren Verarbeitung übermittelt wird, kann eine verbesserte, insbesondere sukzessiv im Rahmen von Anlagenmodernisierungen einfach erweiterbare Sicherheitslösung bereitgestellt werden.
Patent DE-102010031122-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Wahl der Einparkgeschwindigkeit
Inventor: SEITER MICHAEL
IPC: B60W30/06
Filed: 2010-07-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs bei einem Fahrmanöver. Dabei handelt es sich insbesondere um ein längsgeführtes Manöver, wie zum Beispiel das Ein- oder Ausparken in beziehungsweise aus einer Parklücke. Es wird eine Auswahl der Einpark- oder der Ausparkgeschwindigkeit beim Ein- oder Ausparken nach individuellen Wünschen des Fahrers vorgenommen. Zumindest die Einparkgeschwindigkeit ist durch eine maximale Drehgeschwindigkeit ωmax eines Lenkrads des Kraftfahrzeuges begrenzt.
Patent DE-102010032537-A1 (DE)
Title: Method for assembling fuel cell stack section that is utilized for producing driving power in car, involves applying seal as sealing compound on stack bodies, where compound is plastically deformed and/or liquid and/or pasty
Inventor: ERDMANN CHRISTIAN MARTIN
IPC: H01M8/24
Filed: 2010-07-28
Abstract: The method involves arranging a seal (9) in a stack direction (s) between two stack bodies of a fuel cell stack section (1). The seal is applied as a sealing compound on the bodies. The bodies are installed with each other at an end position in a stack section after applying the sealing compound. Installation step is carried out, and the sealing compound is unhardened and/or plastically deformed and/or liquid and/or pasty. The sealing compound is applied as a sealing crawler (10). The bodies are designed as a membrane electrode assembly plate (2) and a bipolar plate (3).
Patent DE-102010036574-A1 (DE)
Title: Internal combustion engine operating method, involves directly injecting fuel into combustion chamber during full load operation of combustion engine by valve gap of inlet valve, which is in open state
Inventor: LIESEN WOLFGANG DR
IPC: F02M69/04
Filed: 2010-07-22
Abstract: The method involves injecting fuel by an injection nozzle (7) during partial load operation of an internal combustion engine (1) when an inlet valve (3) is closed such that the fuel is partially vaporized in an intake channel (5). The fuel is directly injected into a combustion chamber (6) during a full load operation of the combustion engine by a valve gap (12) of the inlet valve, which is in an open state. Regular or irregular injection pulses are produced by the injector nozzle during a phase of the closed and/or opened inlet valves. An independent claim is also included for an internal combustion engine comprising a cylinder.
Patent DE-102010038338-A1 (DE)
Title: Filter installation for filtering petrol in internal combustion engine of e.g. passenger vehicle, has filter case whose interior region comprises sealing element by which nozzles are sealed together with respect to filter element
Inventor: PARRA NAVARRETE ALBERTO
IPC: F02M37/48
Filed: 2010-07-23
Abstract: The installation (10) has a filter element (28) housed in a filter case (12) and provided with two nozzles (20, 22). An interior region of the filter case is equipped with a sealing element (24) i.e. sealing felt, by which the nozzles are sealed together with respect to the filter element. The sealing element is in the form of a plate with through-holes (60, 58) for the respective nozzles. The sealing element is pushed from the interior of the filter case using the filter element against the filter case.
Patent DE-102010039207-A1 (DE)
Title: Diesel fuel injection system i.e. common-rail injection system, for self-activating combustion engine, has pump with pump casing, and relief valve whose control side comprising plunger space is arranged between roller shaft and pump piston
Inventor: LANGENBACH CHRISTIAN
IPC: F02M59/36
Filed: 2010-08-11
Abstract: The system has a high pressure pump (3) with a pump casing in which a pumping cam shaft (4) is supported. The pump cooperates with a pump piston (9) of a pump cylinder (10) over a roller shaft (8). The cylinder moves up and down in an interconnected workspace (12) defined by a pump cylinder head (11). The workspace is connected over a suction valve (13) and a relief valve (16) with a fuel low pressure system and over a non-return valve (14) with a high-pressure system. A control side of the relief valve with a plunger space (17) is between the roller shaft and the pump piston.
Patent DE-102010042508-A1 (DE)
Title: Roller-rotary printing machine and printing substrate assembly, has retraction device that is provided with transport roller and counter-pressure roller
Inventor: RAHN HELMUT
IPC: B41F13/03
Filed: 2010-10-15
Abstract: The roller-rotary printing machine and printing substrate assembly has a retraction device (07,07.1) that is provided with a transport roller (13) and a counter-pressure roller (12). The retraction device forms as transportation gap in an operating condition of a retraction operation. The transport roller is not-contacted with a printing substrate (01) in a printing operation. An independent claim is also included for a method for retracting a leading end of a printing substrate by a retraction device into a roller-rotary printing machine.
Patent DE-102010045439-A1 (DE)
Title: Round table i.e. processing table, for milling work piece by milling tool, has clamping plate provided for work piece, and structure guided into pivotable bed along paths, where drive pivots structure, and plate is arranged on housing
Inventor: SCHENK MICHAEL
IPC: B23Q1/25
Filed: 2010-09-15
Abstract: The round table (1) has a housing (3) attached to a structure (2), and a clamping plate (4) arranged on the housing, where the clamping plate is provided for a work piece. The structure is guided into a pivotable bed (5) along paths (6), and a drive (7) pivots the structure. The paths are formed as circular segment arcs. A horizontal pivotal axis (S) is defined by a radius of the segment arcs and arranged above the clamping plate. The pivotable bed, the housing and/or the clamping plate are movable in a horizontal direction and a vertical direction.
Patent DE-102010045630-A1 (DE)
Title: Drivetrain for stream-driven motor vehicle e.g. lorry, has steam-operated expander whose drive power is transmitted to drive wheels based on power discharge between variable speed gear output shaft and differential gear input shaft
Inventor: NICKL JOERG DR
IPC: B60K6/00
Filed: 2010-09-17
Abstract: The drivetrain has a drive motor arranged downstream of a differential gear (6) and/or a variable speed gear (2) for transmitting driving power to drive wheels (7). A differential gear input shaft (5) i.e. universal joint shaft (3), transmits the driving power into the input shaft and/or a variable speed gear output shaft (4). Drive power of a steam-operated expander (8) e.g. piston engine, is transmitted to the drive wheels through the differential gear based on power discharge between the output shaft and the input shaft.
Patent DE-102010048503-A1 (DE)
Title: Geräteschrank mit Erdbebenversteifung
Inventor: BUMEDER GERHARD
IPC: H02B1/54
Filed: 2010-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Geräteschrank mit Erdbebenversteifung innerhalb des Grundgestells des Geräteschrankes. Um einen Schrank mit einer besonders einfachen Erdbebenkonstruktion zu schaffen, bei welchem die erforderliche Erdbebensicherheit und eine statische Traglast beziehungsweise Zuladung von bis 800 kg gewährleistet sind, werden kostengünstig herstellbare Versteifungsplatten angeordnet und zu einem Korpus verbunden. Die Erdbebenkonstruktion besteht aus einer frontseitigen und rückseitigen Versteifungsplatte, welche jeweils rahmenartig ausgebildet und mit einem Bodenbefestigungswinkel lösbar verbunden ist. Zwischen der frontseitigen und rückseitigen Versteifungsplatte sind Seitenversteifungen angeordnet, welche als einteilige oder mehrteilige, geschlossene oder durchbrochene Platten ausgebildet sein können.
Patent DE-102010048915-A1 (DE)
Title: Device i.e. hot wire processing device, for post-processing of e.g. precision workpiece for biotechnology, has sensor that monitors parameter, where thermal post-processing process is controlled based on data determined by sensor
Inventor: SIEBENHAAR CHRISTIAN DR ING
IPC: B26F3/12
Filed: 2010-10-15
Abstract: The device has a supply spindle for accommodating a wire supply. A main feed is provided with a positioning axle for moving a processing wire (1) and/or for moving a hot wire processing head. A positioning unit fixes the wire before a workpiece. A sensor monitors one of parameters such as wire position, wire pretension, wire condition, current feed and temperature. A thermal post-processing process is controlled based on data determined by the sensor. A deflection and tensioning roller (3) is attached to a traverse feed device for the wire.
Patent DE-102010050379-A1 (DE)
Title: Product line managing module for product line based content management system, produces bill of materials of product and auto code for several modules based on data dictionary entries and interface information
Inventor: SRINIVASAN PRADEEPAN
IPC: G06Q10/00
Filed: 2010-11-03
Abstract: The product line managing module (18") has a code and bill of materials (BOM) generator module for producing BOM of a product and auto code for several modules based on the received data dictionary entries and interface information including an interface signature and an interface contract. A configuration management module assembles the auto code to generate a product. An independent claim is included for product line based content management system.
Patent DE-102010051600-A1 (DE)
Title: Heizkessel
Inventor: FERREIRA GANCALVES PAULO JORGE
IPC: F23B10/00
Filed: 2010-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Heizkessel zur Verbrennung von festen Brennstoffen, mit einem Heizmedium führenden Kesselkörper (1), einem Füllraum (2) für Brennstoff mit einer oberen oder seitlichen Befüllöffnung (3), einem Brennrost (4) mit einem darunter angeordnetem Aschekasten (5), einer Primärluftzuführung im Bereich des Füllraumes (2), einer Verbrennungsgasaustrittsöffnung (6) in eine nachgeschaltete Wirbelkammer (7) sowie mit einem sich anschließenden Wärmetauscher für das Heizgas. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, die Verbrennungsqualität von Heizkesseln und Öfen zur Verbrennung von festen Brennstoffen zu optimieren. Erfindungsgemäß treten in die Wirbelkammer (7) an einer Stirnseite in Axialrichtung und/oder in der Nähe dieser Stirnseite radial von außen her Verbrennungsgase ein. Weiterhin weist die Wirbelkammer (7) etwa im Zentrum eine Sekundärluftzufuhrvorrichtung (8) mit einer axial gerichteten, in Strömungsrichtung der Verbrennungsgase zeigenden Ausmündung (9) auf.
Patent DE-102010053471-A1 (DE)
Title: Device for air-conditioning interior part of automobile, has separation wall arranged between front and rear walls, where value of ambient air mass flow and value of air mass stream supplied to air conditioner are adjusted
Inventor: DRILLER SOENKE
IPC: B60H1/00
Filed: 2010-12-04
Abstract: The device has a front boundary wall (28) provided for aggregate space (10), and an inner space-side rear boundary wall (29) provided for an inner space (1a). A separation wall (30) is arranged in a region between the front boundary wall and the rear boundary wall. A setting unit is provided within the region of an ambient air opening (20b) and a preheating air opening (25b), where a value of an ambient air mass flow (22) and a value of preheating air mass stream (23) supplied to an air conditioner (15) via an intake opening (15a) are adjusted. An independent claim is also included for a method for air-conditioning an interior part of a vehicle.
Patent DE-102010054016-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden eines Aluminiumbandes mit einem Kupferband
Inventor: ZIEMEK GERHARD DR ING
IPC: B23K20/02
Filed: 2010-12-10
Abstract: Es wird ein Verfahren zum metallurgisch festen Verbinden eines Bandes (9) aus Aluminium mit einem Band (8) aus Kupfer angegeben, mit welchem die beiden in ihrer Längsrichtung parallel zueinander bewegten Bänder an ihren zur gegenseitigen Anlage bestimmten Flächen in einer Reinigungsvorrichtung (3) unter Schutzgas kontinuierlich von Oxiden befreit und anschließend einer Andrückvorrichtung (4) zugeführt werden, in der sie mit ihren gereinigten Flächen aneinander gedrückt und zu einem einteiligen Band (11) miteinander verbunden werden. Beide Bänder (8, 9) werden bis zur Andrückvorrichtung (4) einschließlich ohne Unterbrechung unter Schutzgas geführt, wozu die Reinigungsvorrichtung (3) und die Andrückvorrichtung (4) zu einer Einheit mit einem einen zusammenhängenden Raum umschließenden Gehäuse (7) zusammengefaßt werden. Beide Bänder (8, 9) bzw. das einteilige Band (11) werden mittels einer hinter der Andrückvorrichtung (4) angeordneten Abzugseinrichtung (5) durch die Reinigungsvorrichtung (3) und die Andrückvorrichtung (4) gezogen.
Patent DE-102010054312-A1 (DE)
Title: Treating malt grist from the mashing process during the brewing process, comprises contacting steam or other fluids with crushed malt
Inventor: SCHEUREN HANS
IPC: C12C7/01
Filed: 2010-12-13
Abstract: Treating malt grist from the mashing process during the brewing process, comprises contacting steam or other fluids with crushed malt, where a defined agglomerates are formed, and a reduction of undesirable flavoring substances is carried out. An independent claim is also included for a device for treating malt grist, comprising a container for continuous process control between grist and mixing plant, where the assembly is associated with a steam supply and distribution, and a corresponding process chamber, such that the agglomeration of the grist particles is carried out.