VIP-атрибуты

VIP-атрибуты — свистелки и перделки, позволяющие их обладателю показывать своё превосходство перед простым электоратом: спецномера, мигалки, различные ксивы, бронированные мерсы и джипы с охраной.
Обладатели: Путин, Медведев, бандиты, ФСБ, менты, депутаты, чиновники, администраторы президента, <del>Никита Михалков</del>, Борис Бурда, начальство ЗАО «РПЦ», ОАО «РЖД» и ЗАО «ВС РФ», примазавшиеся к ним простые бизнесмены и прочие хорошие люди.
Гарантии безопасности? Это власть, хули, что ж ей в случае чего будет-то?

АМР (или "АМР97") — главная правительственная серия номеров в этой стране, практически все машины с такими номерами оснащены спецсигналами, и в то же время не имеют специальной окраски и надписей. Появилась эта серия сразу после отмены федеральных («флаговых») номеров.
Говоря простым языком, это — воры, хищники и прочие чиновники, которым выдали индульгенцию. ИЧСХ, попытки притеснить ворюг могут быть наказуемы законом: «невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьёй 12.17 Кодекса РФ об Административных правонарушениях, влечёт: предупреждение или наложение административного штрафа в размере одного минимального размера оплаты труда».
Конечно, согласно действующим ПДД, никакой регистрационный знак aka «номер» не даёт транспортному средству права преимущественного проезда, но…
Имеет право ездить по полосе для муниципального транспорта, включать мигалку и крякать по любому поводу. Также очень раздражает водителей наличие стробоскопов на радиаторе, которые имеют свойство мерцать абсолютно во всех зеркалах. Особенно раздражает, если стробоскоп посередине — это смотрится ещё дебильней и более раздражает. Причём, с начала 2009 года машинам ФСО официально по указу Медведева положен всего один стробоскоп, как раз посередине фальшрешетки радиатора.
Существует версия, что буквы АМР выбрали под расшифровку «Аппарат милиции России» В подкрепление данной версии стоит заметить, что в 90е машины серии АМР77 использовались Центральным Аппаратом МВД. Алсо, «АМР» — это «Ассоциация менеджеров России», что как бы намекает…
Чиновник-кун тем не менее поясняет, что номера серии «АМР» конечно стоят на очень многих служебных авто высших государственных служащих России, топ-манагеров крупшейних корпораций и т.д., но мигалок на подавляющем большинстве авто нет. Почему? А потому что их отменили нахуй. Сейчас если вы видите машинку с мигалкой, это с 99% вероятности едет какой-нибудь министр, зам Медведева, адмирал ФСБ или иной ну очень важный хуй. Даже у заместителей министров мигалок нет, несмотря на то, что это крайне серьезная должность. 
В ДС считается крутым иметь на машине выпуска конца 2000-х годов номера 77-го региона, которые простым гражданам перестали выдавать в 1998 году. Еще круче иметь номера вида А-Х xxx МР 77 rus, причем чем ближе первая буква к букве А, тем элитнее хозяин такой машины. Такие номера никаких официальных преимуществ на дороге не обеспечивают, но тонко намекают простым смертным и ментам на связи быдловладельца в ГИБДД и КГБ, а также на его повышенное ЧСВ. «Расшифровку» подобных номеров можно посмотреть тут.
В Чеченской Республике считается элитным иметь номера серии КРА, что по инициалам намекает на связи с правящим в республике кланом Кадыровых.
А в некоторых областях России региональные власти стали размещать блатные номера типа аа001а на мусоровозах и ассенизаторских машинах дабы девальвировать их ценность и отбить у инфантильных обладателей раздутого ЧСВ охоту украшать свои мерсы этой поебенью и ликвидировать таким образом черный рынок блатномеров, с которого придорожные полиционеры получали неплохой профит: , .В некоторых регионах это привело к массовому выпилу мусоровозов и оседанию блатных номеров всё на тех же мерсах.
Прямой аналог АМР на Украине — номера серий АА-ВР, АА-КМ, ІІ-ІІ и трёхзначные номера с трезубом и флагом, ныне отменённые. А серия МI одно время безуспешно заменяла милицейскую синьку. На Украине также совершенно свободно можно замутить «индивидуальный номер», до 8-ми любых символов, ограничения в основном чисто цензурные (ныне ездят и с ПТН-ПНХ-номерами), стоимость вполне доступная офисному планктону.
В данный момент все ментовские служебные машины снабжены синими номерами с эмблемкой, а серия «МI» объявлена нищебродской и встретить её сейчас можно даже на запорожцах, что доставляет. Ещё больше доставляют представительские машины с такими номерами, ибо всем понятно, что владелец — лох и когда-то отвалил кучу бабла за понты.
В Бульбостане для этих же целей использовались серия MI и часть серии KE с 0001 по 2199, а начиная с 2000 года, простым гражданам стали выдавать номера с эмблемой 1996 с тремя буквами, номера же с двумя буквами в Минске на машинах выпуска конца 2000-х аналогичны московским 77 (см. выше). После введения в 2004-м году номеров нового образца хомячки бросились покупать номера серии KE-7, надеясь спрятаться от оборотней в погонах или потешить ЧСВ. Но эти попытки не имели успеха, так как кошерными остаются только номера 2100—2199 КЕ-7, которые простым труженикам не выдаются ни за какие деньги. Особый цимес в том, что часть старой серии КЕ в своё время была отдана коммунальным службам Мингорисполкома, поэтому красные номера данной серии можно встретить даже на говновозе, что доставляет.
Городская легенда]]

Тем временем, во всеми ненавистном Пиндостане такого беспредела не встречается. Правом ездить с мигалками и прочей хуитой обладают лишь машины экстренных служб и самые высшие чины, чья безопасность очень важна. Но зато навешивают их столько, что на дороге, особенно ночью, это похоже на лазерное шоу и неплохо развлекает. Обычные машины не могут быть оснащены мигалками, если это не требуется для целей увеличения её заметности на дороге (машина дорожных служб, к примеру). Но эти мигалки в любом случае не дают права проезда. Хотя есть еще машины всяких там детективов и ФБР, которые как гражданские, но только со стробоскопами под фальшрешеткой и стеклом. Ну, как в кино. Специально сделанные номерные знаки обычно можно легально получить в Департаменте Лицензирования Транспортных Средств, и стоит-то недорого, плюс около 40 баксов к обычной цене регистрации. Следует заметить, что цены на различные товары/услуги в США сильно различаются в разных штатах. И цена персонального рег. номера не исключение. Для примера, в Калифорнии заиметь номер по своему вкусу обойдётся в сумму 50-98 долларов в зависимости от разукрашенности фона. При этом ежегодно дополнительно к цене перерегистрации машины будет добавляться цена перерегистрации этого самого номера (40-80 долларов). Пруфлинк. Ещё, при желании, можно получить кошерные номерные знаки с рисунком орла или эмблемой университета, который ты окончил. Но помним, что многие законы и порядки в США не централизованы, поэтому всё целиком зависит от штата.
В апреле 2010 года жители Москвы провели флешмоб под названием «Синие ведёрки». Они невозбранно прикрепляли к машинам синие вёдра, символизирующие мигалки, чтобы показать, что мигалка на машине чиновника — не более, чем колпак шута. Гаишники, естественно, были жутко недовольны, но не могли найти повода заставить снять ведёрки с машин. Но всем известно, что у нас на всё найдётся статья лишенческая, если не расстрельная. И взяли суровые милцанеры ведровозчиков под белы руки и пришили им статью за «нарушения правил транспортировки грузов», и разогнали их всех к хуям собачьим. Что, впрочем, активистов синего ведра не остановило, и они успешно продолжают свою деятельность, периодически устраивая «экскурсии» по центру Москвы. Бригада в ЖЖ: mine ru_vederko .