Мамонт-танк

Mammoth tank  — эпичная вундервафля и маскот всей серии игр "Command & Conquer". Огромный, тихоходный танк с двумя пушками, противопехотной и противовоздушной ракетной батареей, на четырёх гусеницах и в отличие от простых танков может давить не только пихоту, но и малую технику (в некоторых ответвлениях даже танки). Так же саморемонтируется (регенерирует) до 50% (в некоторых 25%) life бара. Время первого появления является предметом споров — впервые он появился в оригинальном "C&C" (1995 год), но события первого "Red Alert" (1996 год) таки происходят раньше. Кроме того, огромный тихоходный танк с двумя пушками появился еще в эпической "Dune 2" (1992 год) от тех же разработчиков, назывался «Devastator» и принадлежал дому Харконнен.
В серии "Red Аlert" cей монстр был создан сумрачным советским гением по приказу товарища Сталина, ибо тяжёлый танк СССР (кстати, тоже о двух пушках) хоть и заставлял бронетехнику Союзников вчистую сливать, столь же лихо выпиливался пехотинцами-ракетчиками и «Апачами». В результате получился огромный танк, лихо изничтожающий и пехоту, и танки, а также кое-как отстреливающийся от вертолетов (и то хлеб). Добавим сюда возможность саморемонта чуть более, чем наполовину. Вуаля — получаем PROFIT: тактику, известную как танковый раш (tank rush), когда большое количество склеенных танчиков является залогом победы, я гарантирую это!
Первые «мамонты» GDI и СССР были похожи чуть менее, чем полностью (советский «Мамонт» стрелял ракетами, даже не поворачивая башню). Что считалось вполне логичным — ибо первый Алярт задумывался как приквел к оригинальной C&C, но как-то не срослось. В результате расово верный джидаевский «Мамонт „Модель 2“» из Tiberian Sun стал действительно эпичной вундервафлей — больше одной штуки в одни командирские руки за раз не выдавали. Более того, там это и не танк вовсе, а совсем даже меха, православно скопипижженная прямо из Звездных Войн AT-AT. Cтоль еретичная концепция прожила недолго, и третья модель снова стала каноничней некуда — навешиваем рельсотроны и пытаемся снова устроить танковый раш (если руки прямые — то даже успешно). В четвёртой части решили напихать всё что возможно, дав и нормальные мамонты, и переименованные в «Мастодонты» mk II — впрочем, благодаря суровым ограничениям, раш сильно порезали. Sad but true.

Самым близким аналогом Мамонта ирл можно считать проектный немецкий танк Landkreuzer P. 1000 Ratte («Крыса», наверное название должно намекать на следующую ступень развития нижеоговоренной «Мыши»). Небольшой такой танчик весом в каких-то 1000 тонн должен был иметь неебическое для своего времени бронирование в 360 мм, 6 гусениц (правда, расположенных параллельно в тройке, а не друг за другом), две 280-миллиметровых пушки, а в числе дополнительного вооружения — ещё и восемь 20-миллиметровых зениток, то есть с ролью классического «Мамонта» он бы вполне справился. Понятное дело, построен не был. Его внешний вид остается загадкой, так как никаких достоверных чертежей громадины не существует — весь арт, которой вы найдете в интернетах, является фантазией художников, благо просторов для неё было предостаточно.
Также немецкие камрады собирались запилить и ещё более эпичную вундерваффлю — Landkreuzer P. 1500 Monster — проект настолько сверхэпичный, что взрывает моск при попытке представить его ИРЛ. Однако наша песня не о том, так как на «Мамонт», он, увы, не смахивает — это скорее огромная самоходная платформа с «Дорой» в качестве основного орудия.
Алсо, всемирно известный 188-тонный болид Порше «Maus» сначала планировали назвать именно что «Мамонтом», это уже потом у кого-то остроумие взыграло и сверхтяжёлый танк обозвали «Мышонком». Сделали их аж полтора (первый не имел металлической башни), в боях не участвовали и были подорваны своими же при отступлении, прямо на полигоне. По поводу этого шушпанцера есть эпическая фраза: «На испытаниях выяснилось, что ни один мост такой тяжёлый танк не держит». Однако немецкий Сумрачный гений не растерялся: машины планировалось переправлять по дну по очереди, парами, при помощи стоящего на берегу управляя и запитывая током по проводам перебирающегося. У «Мыши», кстати, как раз два орудия в башне, но разного калибра.
Слава рейхсинженеров не давала покоя их потомкам в послевоенной Германии, и уже в 70-е годы они «замутили» очередную попытку создать свой «мамонт». Проект VT1 (он же «Леопард-3») имел две 105-мм пушки. Однако после создания двух экземпляров здравый смысл восторжествовал, и проект был закрыт.
Американцы предложили свой взгляд на многоствольные танки: танк «Онтос» — при массе 8.6(!) тонн, танк имел шесть однозарядных безоткатных орудий по 106 мм (правда снаружи башни) — достойное отношение числа стволов на тонну массы. Однако, как и любой подобный проект, «Онтос» был снят с вооружения (задолго до появления Абрамса) по понятным причинам. Кстати, производить его перестали ещё в 57-ом году. Алсо, была версия где стволов только два, зато башня была больше и можно было перезаряжать стволы не подставляясь под свинцовый дождь.
Что касается движителя из четырёх гусениц, то советский опытный тяжёлый танк Объект 279 имел ровно столько же, но расположены они были по-другому (параллельно, что гарантировало чудовищно высокую проходимость, но не менее чудовищные проблемы при повороте или обслуживании ходовой).
Надо отметить, что сумрачный советский гений также подбирался к созданию «Мамонта» — Педивикия говорит о КВ-7 с аж тремя(!) пушками. Другое дело, что товарищ Сталин заметил: «Лучше одна хорошая пушка, чем три плохих», и проект перепинали сначала в КВ-14 c двумя пушками, а затем и в СУ-152. Впрочем, танк Т-35 с пятью башнями у нас не только построили, но ещё и использовали. Здесь, правда, нужно отметить, что многобашенные конструкции (вроде Т-35 или того же Т-28) с большой натяжкой можно назвать «Мамонтами» (ибо у труЪ-«Мамонтов» башня должна быть одна, зато пушек не менее двух!).
В 1945 году был представлен проект двух новых танков - СТ-I и СТ-II. Собственно второй вариант представлял собой чуть менее чем полностью кошерный "Мамонт-танк" с толстой броней и двумя 100-мм или 122-мм пушками. Проект был годным, в т.ч. по мнению танкистов, но у авторов не было своего конструкторского бюро и не было помощи от известных тогда людей. Проект был «осмеян» и вскоре забыт. А ведь какой танк-то мог быть... 
Был еще проект «танкового крейсера» от некоего слишком инициативного товарища. Проектный вес — 270 тонн, 9 пушек, из которых две по 152 миллиметра, 17 пулеметов.
Есть ещё мамонт дореволюцiонный, он же Царь танк. И в самом деле, одним из названий этой НЕХ было «Мамонт» или «Мастодонт». Проект ну настолько странный, что ни в сказке сказать, ни пером описать. Строго говоря, это не танк, а эдакий неебических размеров самоходный лафет на неебических размеров колёсах и с кое-каким вооружением. Серийно, разумеется, не выпускался, ибо первый прототип намертво застрял в лесу на испытаниях, где проржавел 7 лет и был разобран на металл.
Современная Рашка тоже возжелала славы её Red-Alert’овского прототипа, и таки замутила если и не «Мамонт»-танк, то сидж-танк точно: самоходную артиллерийскую установку «Коалиция-СВ», первый образец каковой был продемонстрирован в 2006 году. Штука эта имеет две 152-миллиметровых пушки, да ещё и расположенных друг над другом — ради большего понта. Увы, шушпанцер признали неперспективным, и разработку прикрыли. В конце концов проект допилили, но итоговая вундервафля имеет только один ствол, хотя является ли это единственной модификацией - пока неизвестно.
Вообще-то, в реале все подобные проекты были напрочь выпилены еще в конце 1940-х, после окончания Второй Мировой. И вот почему:
Собственно, этих трех пунктов оказалось достаточно. Но крышка гроба плотнее держится на шурупах:
Вообще идея брутально выглядящих и сносящих всё на пути к победе многоствольных башен взята из военно-морской истории, где она была вполне к месту на пушечных боевых кораблях, которые именно что «отнимали процент здоровья» у противника. Одно, два, и даже десяток попаданий главного калибра во врага (такого же бронированного монстропарохода, в XX веке — на несколько десятков тысяч тонн!) часто было недостаточно для его не то что потопления, но хотя бы вывода из боя. Вот и увеличивали «вес залпа» — по одной точке (плюс-минус разброс) стреляли 6, 8, а то и 12 стволов одновременно, чтоб попало не два раза, а двадцать, а распределеие по двух-трехствольным башням (HMS King George V имел четыре 356 мм в одной башне, во как!) повышало вероятность что пулять будут примерно в одно место, да и защитить и заряжать проще. Всё это было обусловлено одним принципиальным отличием от наземных войск: гораздо большим допустимым максимальным размером боевой единицы (самый мелкий корабль гораздо больше самого крупного танка) и наоборот - большими проблемами и недостатками при использовании тучи мелких судёнышек, да и к тому же тут размер как правило положительно влиял на живучесть. Впрочем, хотя и не сразу, такие корабли как класс были выпилены авианосцами и ракетными крейсерами, ибо, в отличие от танков, альтернативы по выполняемым задачам им были, а вот танк с пушкой, по сумме выполняемых задач, заменить трудно.
Также ещё во времена казаков и мушкетёров на вооружении многих европейских стран (особенно осадных частей и гарнизонов) стояли многоствольные орудия. Впрочем, в этом случае многоствольность была всего лишь каменновековой заменой возможности быстрого заряжания и автоматического огня, давая шанс сначала выкосить набигающих пихотинцев, и только потом заниматься долгим и нетривиальным делом перезарядки всех этих многочисленных стволов. В дальнейшем с ростом калибров все эти заморочки были успешно заменены примитивной картечью.
Заметим, что для ЗУ (зенитных установок), в том числе самоходных, установка спаренных или даже счетверенных орудий — норма (см. например, ЗСУ-57-2 или пресловутую «Шилку», растиражированную по массе компутерных игрушек прямо как есть или с минимальным творческим копипиздингом). Дело в том, что там вообще лупят в белый свет как в копеечку, создавая плотное облако снарядов и осколков, которое поражает цель исключительно вероятностно ("Вместо баллистики работает статистика"), то есть чем больше снарядов выпущено за то же время, тем больше летит металла и тем больше шанс попадания. Другое дело, что калибр у них куда поменьше (самолеты — не танки, им чтобы ссыпаться много не надо, тут скорострельность нужна, а не бронебойность и мощность), да и броня в основном только чтобы осколками взрыва или пулемётами не посекло (для защиты от осколков много не надо, прямое попадание авиабомбы один чёрт всё расхреначит, сколько не защищайся, а крупное орудие нормальный самолёт не поднимет; да и скорость наведения стволов важна, особенно на тех самых многоствольных мелкашках ближней зоны ПВО). А ещё есть системы с блоком вращающихся стволов, хотя это уже отдельная сказка. Но это хоть и мелкокалиберные но все-таки пушки. И в результате какой-нибудь ЗРПК Тунгуска реально минимамонт, так как и 2 пушки и ракеты пускает и пихоту задавит и что-то слабобронированное расхреначит.
Впрочем, пейсателей-фантастов и игроделов это нисколько не волнует. Зигмунд Фрейд задумчиво смотрит на толстенные стволы несуществующих образцов и привычно думает о причинах.
В романе братьев Стругацких «Хищные вещи века» 1964 года, главный герой пытается выпилить фошыстSSкий бронированный штурмовой убертанк «Мамонт». Шушности добавляет то, этот танчик ещё и <del>на воздушной подушке</del> хрен знает на чём передвигается.
Глава вторая
Глава одиннадцатая
Глава одиннадцатая
Особо жестокий геноцид данного шушпанцера совпадает по времени с капитуляцией фошыстов. Видимо, это был «Мамонт» Mk.II.

Его же скопипиздил Зорич под видом сверхтяжёлого конкордианского танка на магнитной подушке «Шамшир». В третьей книге эти танки чуть не разделали главного героя и его зондеркоманду. В четвёртой «Шамширы» люто выпиливали огромные шагоходы мерзких ксеносов.
Алсо, в книге есть особенная фраза, что штурмовой танк «Мамонт» создан для прохождения по местам ядерной бомбардировки, и его может не выпилить даже ближний ядерный пиздецЪ.
В недавнем альтернативно-историческом романе Андрея Уланова «Крест на башне» тоже присутствует двуствольный тяжёлый танк «Мамонт». И тоже, ЧСХ, у немцев.
В фантастической тетралогии «Большой чёрный корабль» Ф. Березина действуют 450-и метровые гигатанки на воздушной подушке. Венцом гигатанкостроения является главный герой второй книги — «Экипаж большого чёрного корабля» — 600 метровый гигатанк «Сонный Ящер».
В фантастической повести Андрея Столярова «Мечта Пандоры» присутствуют танки «манта», которые, судя по характеристикам являются родственниками «Мамонтов».
Глава первая
В романе «Осада» Билла Болдуина, где герой направлен военным советником в Содеску:
Сквозь летящий снег Брим разглядел штук тридцать приземистых монолитов, стоящих пятью ровными рядами наподобие торчащих зубов. Массивные и зловещие, они отражали темными зеркальными боками тот слабый свет, который еще проникал через снеговые тучи.
- Сальная борода Вута, - прошептал Брим, когда глайдер остановился перед входом на эту стоянку.
- Наша последняя модель, - крикнул Урсис, перекрывая рев гравимоторов. - Боевые краулеры С-33. Хороши, а?
Шум грозных пирамидальных машин оглушал даже внутри хорошо изолированного глайдера.
- Чисто монументы, - во весь голос ответил Брим. Потом разговаривать стало бесполезно: водитель открыл дверь, и они вышли на мороз, хрустя сапогами по сухому снегу. Брим увеличил обогрев своего флотского плаща и в изумлении покрутил головой. Летящий снег вместе с едким запахом озона жалил глаза. Эти машины лучше всего характеризовались словом "страшные". Не верилось, что они способны хоть как-то передвигаться. Площадь их зарытого в снег основания составляла больше семидесяти иралов (футов), а в высоту они достигали тридцати пяти. Угловатые и неуклюжие на вид, они почти не имели плоских поверхностей, которые могло бы повредить прямое попадание разлагателя (disruptor). Все машины были выкрашены в ярко-синий цвет, поскольку принадлежали к армии "синих", - "вражеские" краулеры были зеленые, как объяснил Бриму Урсис. Между основанием и прорезями рубки помещались два огромных 350-миллиираловых разлагателя - они свободно вращались и обеспечивали краулерам устрашающую огневую мощь. Бриму машины казались корявыми по сравнению со стройными звездными кораблями, к которым он привык. Зеркальные бронеплиты были отшлифованы кое-как и соединялись грубыми сварочными швами в ирал толщиной. Отличительной чертой содескийских краулеров, как видно, была несокрушимость - ни на вес, ни на способность свободно маневрировать внимание уже не обращалось. От одного их шума земля уже тряслась...

Так же существует целый цикл посвященый гигантским танкам «Боло» писателя Кита Лаумера.