1 9 45 માં, કંપનીના એન્જિનિયરોએ તેમને વિપરીત અરજી મળી: જો શાફ્ટને ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા અનટોલ્ડ નહીં હોય, તો સિલિન્ડર હેડનું ઠંડું માઇનસ એકસો અને નેવું ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચે છે.