કટીંગ પાવરની જગ્યાએ, એમએસઆર પ્રતિક્રિયારૂપે નીચેથી પાળી અથવા થ્રોટલ-ઓફ્સ માટે થોટલેટ ખોલીને પ્રતિક્રિયા આપે છે, જે પાછળના વ્હીલને તાળું મારવા માટે પૂરતી છે.