ટૂંકા સ્ટેક્ટર પ્રોપેલશન ગાઈડવે ખર્ચમાં ઘટાડો કરે છે, ત્યારે એલઆઇએમ ભારે છે અને વાહન પેલોડ ક્ષમતા ઘટાડે છે, જેના પરિણામે ઊંચા ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને લોંગ-સ્ટેટેટર પ્રોપલ્શનની તુલનામાં ઓછી આવકની સંભાવના છે.