'74 ના જૂન મહિનામાં, ફોર્ડ સુપરકૅબ ટ્રકની રજૂઆત કરી હતી, જેમાં ક્યાં તો કેન્દ્ર-સામનો જંપ બેઠકો અથવા ફોરવર્ડ-બેન્ચ બેન્ચ હતી - બંને પ્રકારો કાર્ગો જગ્યા વધારવા માટે ફ્લિપ થયા હતા જ્યારે મુસાફરો ઓનબોર્ડ ન હતા (ટ્રક પર કોઈ પાછળના દરવાજા ન હતા ).