જો તમે બળતણના ઇંધણના વપરાશને જોશો, અને તમારી કાર માત્ર ઉત્સર્જન માટે યુરો-1 સ્ટાન્ડર્ડને મળશે, તો તેનો અર્થ એ છે કે આ સમગ્ર સમસ્યા આ ફાજલ ભાગમાં રહે છે.