2004 માં ટોયોટા દ્વારા કરવામાં આવેલા એક વિશ્લેષણમાં જાણવા મળ્યું છે કે સામાન્ય ગેસોલિન સંચાલિત કારના જીવનચક્ર દરમિયાન પેદા થતા 28 ટકા કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ઉત્સર્જન તેના ઉત્પાદન અને તેના વેપારીને પરિવહન દરમિયાન થઇ શકે છે; બાકી રહેલું ઉત્સર્જન ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન થાય છે જ્યારે તેના નવા માલિકે કબજો મેળવ્યો છે.