આધુનિક એન્જિનોમાં, ઉંજણ પ્રણાલીનો ઉપયોગ મોટેભાગે સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવે છે, એટલે કે, ભાગોનો ભાગ દબાણ હેઠળ લ્યુબ્રિકેટ થાય છે અને બાકીના - ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા અથવા સ્પ્રેઇંગ દ્વારા.