1893 ના ગભરાટ પછી, તે વિશ્વમાં રેલમાર્ગના સૌથી મોટા માલિકો પૈકીનું એક બનવા માટે પૂરતા રેલરોડ સ્ટોક મેળવવા સક્ષમ હતા.