દિલ્હીમાં હાલ મોટા ભાગની ટેક્સી, ઓટોરિક્ષા અને પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટની બસો સીએનજી પર ચાલે છે, પરંતુ સીએનજી આઉટલેટની અપૂરતી સંખ્યાને કારણે લાંબી કતારો થાય છે.