નવા ટાયર અને સ્ટેબિલાઇઝર બાર ફેરફારોની ક્ષમતા પરિણામ સ્વરૂપે, ફોર્ડે જણાવ્યું હતું કે, રોલ ઢાળ (સ્ટિયરીંગ કરતી વખતે કેટલી કારની રોલ્સ) આધાર 2010 મસ્ટગ જીટીની તુલનાએ લગભગ 13 ટકા ઘટાડો થયો હતો.