આ મામલે થયેલી તપાસમાં એવી બેદરકારી સામે આવી કે પ્રેશર ટ્રાન્સમીટરનો ગ્રાફ ટેસ્ટટેન્કમાં વધતા જતાં કંટ્રોલરૂમ શિફ્ટ ઈન્ચાર્જ તથા બીઓપી ઈન્ચાર્જ તથા ડેસ્ટ એન્જિનિયર તરફથી કોઈ જ પગલાં લેવાયા ન હતા.