એક પરિચિત વ્યક્તિએ ઇકોનોમિક ટાઇમ્સને કહ્યું હતું કે, કંપનીએ બલેનો, વિટારા બ્રેઝા અને સિઆઝ દ્વારા પ્રીમિયમ કાર માર્કેટમાં સ્થાન મજબૂત કરવાના પ્રયાસ કર્યા છે અને સાથે સાથે મારુતિ તેના માટે 'બ્રેડ-એન્ડ-બટર' ગણાતા એન્ટ્રી-લેવલ સેગમેન્ટમાંથી ધ્યાન વિચલિત કરવા માંગતી નથી.