કારણ કે તે સમયે લેન્ડ સ્લાઇડ થવાના જોખમ રહેલા હોય છે અને તેની જગ્યાએ ટુ-ટાયર એર-કન્ડીશન્ડ કોચ એટેચ કરી દેવામાં આવે છે.