પરંતુ આજે સ્થિતિ એ છે કે મુંબઈમાં 50થી 60 ટકા જેટલો વેપાર સિન્થેટીક ડાયમંડનો થઈ રહ્યો છે અને સરકારે ખુદ સિન્થેટિક ડાયમંડને સ્વીકૃતિ આપી છે ત્યારે હવે ગાઈડલાઈન બનાવવાની વાત કેવી ?