જેમ જેમ એન્જિન ગરમ થાય છે, ઇસીટી સેન્સર પ્રતિકાર પ્રમાણમાં ઘટતો જાય છે, ઇસીએમમાં ​​ઊંચું વોલ્ટેજ પાછું મોકલે છે.