આ માટે એવું કારણ અપાયું હતું કે, માટીયુક્ત પાણીના કારણે કૂલીંગ સીસ્ટમ ખોરવાતા એન્જિન રૃમનું ટેમ્પરેચર વધી જવા પામ્યું હતું.