સિવિલ ઇજનેરો અને જમીન સર્વેક્ષરો તેઓ જોઈ રહ્યા હતા તે સ્તરીકરણમાં ફેક્ટો નિષ્ણાંત બની ગયા હતા અને દિવસના અગ્રણી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓએ સમગ્ર રેલવે નિષ્ણાતો સાથે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું જેમાં બ્રિટન અને ઉત્તર અમેરિકામાં રોક કાપવાનો અભ્યાસ અને અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ચાર્લ્સ લાયેલ , રોડરિક મર્ચિસન , અને જોસેફ પ્રેસ્ટવિચ