ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનને ડ્યુઅલ વિસ્કોન ગિર્ડર્સ અપ ફ્રન્ટ દ્વારા (એક કોઇલઓવર આંચકો અને એક સંકલિત જળાશય સાથે) નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, જ્યારે રીઅર દૂરથી જળાશય સાથે ગુપ્ત રીતે છૂપાયેલા મલ્ટિલંક કોઇલઓવર ધરાવે છે.