શનિવાર, 26 એપ્રિલ, 1986 ના રોજ ઓપરેટિંગ ક્રૂએ પરીક્ષણ કરવાની યોજના બનાવી હતી કે શું રિએક્ટર નંબર 4 ટર્બાઇન બાહ્ય વીજ નુકશાનના કિસ્સામાં કટોન્ટલ ડીઝલ જનરેટર સક્રિય ન થાય ત્યાં સુધી શીતક પંપ ચલાવવા માટે પૂરતી ઊર્જા પેદા કરી શકે છે.