ચિંતાની બાબત એ છે કે વ્હીલની માળખાકીય સલામતી છે, એટલે જ પ્રતિષ્ઠિત રિફાઇનિર્સ માત્ર વર્ગ-એ કોરોનો ઉપયોગ કરશે, જેમ મેં ઉલ્લેખ કર્યો છે.