રસ્તાનો આવરદા વધારવા વોટર રેઝિટન્ટ કેમિકલ ઉપયોગમાં લેવાતું નથી. પેચવર્કના કામ કરવા પણ રસ્તા પરના ખાડાનું આડેધડ રોડા નાખનાર તંત્ર હવે પેચવર્ક દ્વારા થાગડથીગડ જ કરવાનું છે. પેચવર્ક ઉપરાંત જે રસ્તાની સપાટીને ઘસારો પહોંચ્યો હોય તેવા રસ્તાને માઇક્રોસરફેસિંગના રૂપાળા નામ હેઠળ ડામરનો સ્પ્રે છાંટીને રીસરફેસિંગને બદલે કોટિંગ કરાશે.