તે જોઈને નવાઈ લાગે તેમ છે, પરંતુ આ પાછળનંુ કારણ એવંુ છે કે, જે તે સમયે શાસ્ત્રી બ્રિજ બનાવાયો હતો તે સમયે બ્રિજની કામગીરીમાં રોડ સાઈડમાં કોઈ નડતર ન હતું, પરંતુ હવે બ્રિજનુ વાયડનિંગ કરવા માટે રેલવે ટ્રેકની બંનેબાજુએ બાંધકામો થઈ ગયાં છે ત્યારે રેલવે ટ્રેકને ધ્યાને રાખીને સ્થળ સ્થિતિને આધિન રહીને બ્રિજની હાઈટ હયાત બ્રિજ કરતા વધુ ઉપર લેવાઈ છે.