મુંબઈ-દિલ્હી કે અન્ય રાજ્યોમાંથી ટ્રેન આવી રહી છે જ્યાં ઈલેક્ટ્રિફિકેશન થઇ ચૂક્યું છે ત્યાંથી અમદાવાદ સુધી મોટાભાગની ટ્રેનો ઈલેક્ટ્રિફિકેશનથી ચાલ્યા બાદ અમદાવાદથી રાજકોટ કે અન્ય ડિવિઝનોમાં જવા ઈલેક્ટ્રિક એન્જિનમાંથી ડીઝલ એન્જિન બદલવું પડે છે જેમાં 4 માણસો કામે લાગે છે અને લગભગ 20 મિનિટ બગડે છે.