જો વ્હીલના સ્ફટિકીય માળખું એકીકૃત ન હોય તો, વ્હીલ બિંદુ જ્યાં નબળી છે તે સમયે નબળી હોય છે, અને ત્યારબાદની અસરો વધુ સરળતાથી મેટલને પાછું લાવવા અથવા તેના પાછલા બેન્ટ પોઝિશનમાં "સ્નૅપ બૅક" કરી શકે છે.