ઉપરની તેજીમાં પુટ ઓપ્શનમાં ભલે ઘટાડો થયો, પરંતુ પ્રીમિયમમાં થયેલો ટાયમ અને ઈન્ટ્રેન્સિંગ વેલ્યૂના ઘટાડા છતાં ઈમ્પ્લાઈડ વેલ્યૂમાં કોઈ ઘટાડો ન થતાં ઓપ્શન ડેરિવેટિવ્સમાં ફ્રન્ટ સ્પ્રેડની પોઝિશન બની હતી.