અલબત્ત, જાપાનની હોન્ડા તાજેતરમાં પણ એક સિંગલ સીટ ઇલેક્ટ્રિક કાર આંતરિક, શરીર લગભગ 3D મુદ્રિત પેનલ બનેલો છે, અને હવે મુખ્યત્વે બિસ્કિટ મોકલવા માટે વપરાય છે, પરંતુ હોન્ડા જણાવ્યું હતું કે મોડેલ પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. જોકે ત્યાં છે 3D માટે કોઈ ચોક્કસ ગોઠવણી ડેટા ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ, ખાસ કરીને સુરક્ષા માહિતી મુદ્રિત, વ્યવહારુ ટેકનોલોજી, તે પણ ઉદ્યોગ વિધ્વંસની આરે લાવીને ઉભું કરવા માટે ટેકનોલોજી હોઈ શકે છે. અમે તેને સ્વીકારી ખુલ્લી મન હોવી જોઇએ. વર્તમાન 3D મુદ્રિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું, તેઓ સંક્ષિપ્તીકરણ અને ઓછી ઝડપ ક્ષેત્રો કેન્દ્રિત થયેલી છે. હું માનું છું કે ત્યાં આવા સલામતી અને વાહનો કાર્યકારકતાની કારણ કે આગામી 1-2 વર્ષમાં 3D મુદ્રિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું પર સંબંધિત માહિતી, હશે. આરામ અને વધુ. 3D પ્રિન્ટીંગ ઇલેક્ટ્રિક કાર તેના હજુ બાલ્યાવસ્થામાં છે, અને ત્યાં નિયમો અને સલામતી પરીક્ષણ અને નીચેના વાહનો સવારી અનુભવ પર અહેવાલો હશે, કે જેથી વાહનો ગ્રાહકો દ્વારા વિશ્વસનીય, બજારના પડશે જેથી લાંબા ગાળે, 3D મુદ્રિત ઇલેક્ટ્રિક કાર આવશે. વધુ નિયત બનાવી હતી. હકીકતમાં, લેખક ખોલવા માટે 3D ઇલેક્ટ્રિક કાર મુદ્રિત, જો આ 3D ઇલેક્ટ્રિક કાર ખર્ચ ઓછો છાપવા, સલામતી ગેરંટી આપવામાં આવે છે વાંધો નથી, અને પૂરી કરી શકે છે તેમના પોતાના કાર જરૂર શા માટે તે પ્રયાસ નથી!