જોકે BKCની અંદર બૂલેટ ટ્રેન ટર્મિનલના બાંધકામનો મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MMRDA) અને રાજ્ય સરકારે એવું કારણ ટાંકીને વિરોધ કર્યો છે કે BKCમાં જમીન મોંઘી છે અને રેલવેએ કુર્લા અથવા બાન્દ્રામાં જમીન મેળવવા હસ્તગત કરવા વિચારવું જોઈએ જ્યાં રેલવેની પુષ્કળ જમીન છે.