સુરત મહાનગર પાલિકા દ્વારા ઉત્રાણ-કોસાડને જોડતો રેલવે ફલાય અોવર બ્રિજ બનાવવામાં આવી રહ્યાં છે. જે અનેક વિવાદોમાં ફસાયો છે. છેલ્લે રેલવે ટ્રેક પરના પોર્શનમાં ગર્ડર મુકવા માટે રેલવે દ્વારા બ્લોક નહોતો અપાતો તેથી કામગીરી વિલંબમાં પડી ગઇ હતી. જો કે હવે તારીખ ૨૮ થી ૯મી દરમિયાન બ્લોક આપવાની સંમતિ મળી જતા ગર્ડર ચડાવવાનું શરૂ થઇ ચુકયું છે. જેમાં અગાઉ બે તબક્કામાં પાંચ ગર્ડર મુકયા બાદ મંગળવારે રેલ્વેઍ અઢી કલાકનો બ્લોક આપતા ઍક સાથે બાકીના પાંચેય ગર્ડર મુકી દઇ રેર્કડ બ્રેક કામગીરી કરી છે. અગાઉ પાંચ ગર્ડર ચડાવ્યા બાદ બાકીના પાંચ ગર્ડર ચડાવવા માટે આજે વધુ બ્લોક મળી જતાં પાંંચેય ગર્ડર ચડાવી દેવાય હોય, મનપાનું મુખ્ય કામ પુરૂ થઇ ગયું છે. આ ગર્ડરની વિશેષતા ઍ છે કે તે ૪૯ મીટરની લંબાઇના છે. જે ગુજરાતમાં કોઇ પણ બ્રિજના ગર્ડર કરતા વધુ લંબાઇના છે.