70 ના દાયકાના અંતમાં અને 80 ના દાયકાના પૂર્વાર્ધમાં ડ્રાઇવ ચેઇન્સ પાછળના ચલો તરીકે મજબૂત નહોતા; જાપાનના સુપરબાઇક્સના ઉચ્ચ વિદ્યુત ઉત્પાદનમાં સાંકળો પર વધારાની તાણ સર્જાઇ છે, જેના પરિણામે સાંકળો અને sprocketsમાં વારંવાર ફેરફાર થાય છે.