જુલાઈ ૨૦૧૭માં ક્રૂડ પામ ઓઇલ અને રિફાઇન્ડ પામ ઓઇલ પરની ડ્યૂટી અનુક્રમે ૭.૫ ટકા અને ૧૫ ટકા હતી ત્યારે ડ્યૂટીનો તફાવત ?૨,૧૫૨ હતો. ઇમ્પોર્ટ ડ્યૂટીમાં વધારાના કારણે તફાવત વધીને ?૫,૨૦૦ પ્રતિ ટન થયો છે. આ અસમાનતાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે રિફાઇન્ડ ક્રૂડ પામ ઓઇલમાં વળતર ઓછું હોય છે. એસઇએના પ્રેસિડન્ટ અતુલ ચતુર્વેદીએ જણાવ્યું કે ક્રૂડ અને રિફાઇન્ડ પામ ઓઇલ વચ્ચે ડ્યૂટીના તફાવતને ૧૦ ટકાથી વધારીને ૨૦ ટકા કરવો જોઈએ જેથી રિફાઇનિંગ ઉદ્યોગ ટકી શકે.