ઉપર જણાવેલા સમાન અભ્યાસ (કેનેડિયન સી-સ્પાઇન નિયમ સ્ટડી ગ્રૂપ દ્વારા કરવામાં આવે છે) એ જાણવા મળ્યું છે કે જ્યારે તે ક્રેશ થયું ત્યારે વધુ ઝડપથી કાર ચાલી રહી હતી, મુસાફરો ગળામાં ફ્રેક્ચર ટકાવી રાખવાની શક્યતા વધારે છે.