પરંતુ નવા પશ્ચિમ ઝોનના ઈજનેર વિભાગે ક્યાંય પણ તાર બાંધીને રોડનું લેવલ લીધું ન હતું કે પેવર મશીનમાં સેન્સરનો ઉપયોગ કર્યાે ન હતાે. આવા સબ સ્ટાટર્ન્ડ કામગીરીથી આગામી ચોમાસામાં કરોડોના ખર્ચે રિસરફેસ કરેલા આ રસ્તા પાછા ધોવાઈ જશે તેમાં કોઈ શંકાને સ્થાન નથી.