નોંધનીય છે કે પહેલેથી જ રેલ્વે ખોટમાં ચાલી રહી છે અને ભાડુ વધારવું સરકારને પોસય તેમ નથી ત્યારે આવા સંજોગોમાં ખોટમાં ચાલતી રેલ્વેને રાઇટ ટ્રેક પર કેવી રીતે લાવવી તે સુરેશ પ્રભુ માટે મોટો પડકાર સમાન છે.