બીઅારટીઅેસ સર્વિસ બાદ એએમટીઅેસના સત્તાવાળાઅો મુંબઈની જેમ જાહેર પરિવહન સેવાની વધુ કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડવામાં ઠોઠ નિશાળિયા પુરવાર થયા છે. અાજે પણ અેએમટીઅેસના સત્તાવાળાઅોઅે ‘લાલદરવાજા’ પર વધારે ભાર મૂક્યો છે. ટૂંકા અંતરની બસોને લાલદરવાજા સુધી ફરજિયાત દોડાવીને ઉતારુઅોને બે-બે, ત્રણ-ત્રણ બસ બદલવાની ફરજ પડાય છે. શહેરના મુખ્ય રસ્તાઅો પર બસ દોડાવવાને બદલે નાની નાની ગલીઅોમાંથી બસ ચલાવાઈ રહી છે. બીઅારટીઅેસ ફીડર બસ સેવાના નામે તો ભૂતકાળના શાસકોઅે દાટ જ વાળ્યો છે. કહેવાતી ફીડર બસ કરતાં શટલ રિક્ષાનો વકરો વધારે હોય છે.