તમારા તરફના પકડને વટાવીને (જેથી તમારી કાંડા નીચે ફરે છે), તમે થ્રોટલને લાગુ કરો છો થોડું ટ્વિસ્ટ લાંબા રીતે જાય છે, તેથી આ નિયંત્રણથી નાજુક રહો કારણ કે એન્જિનને ફરી વળવું અસ્થિરતા તરફ દોરી શકે છે અથવા ફ્રન્ટ વ્હીલને પેવમેન્ટ છોડી દેવાનું કારણ બની શકે છે.