ઉદ્યોગ વર્તુળો મતે, ટ્રાફિકની તરાહમાં આ ફેરફાર થવાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે આંધ્ર પ્રદેશ, તામિલ નાડુ અને ઓડીશા જેવા પૂર્વના રાજ્યોમાં હેરફેર ઉપર ખૂબ ઓછા નિયંત્રણો છે, જ્યારે ગુજરાતમાં ૨૫ વર્ષ પહેલાં, ૧૯૯૫માં ઘડી કાઢવામાં આવેલી બંદર નીતિને આધારે સંચાલન થઈ રહ્યું છે.