ઝેસ્ટને તમે ટિપ્ટ્રોનિક મેન્યુઅલ મોડમાં પણ ચલાવી શકો છો, પરંતુ કેટલાક કારણ છે. ટાટા ‘+' અને ‘-'ને ગીયર અપ અને ડાઉન કરવા માટેના કોન્વેન્શનલ પ્લેસમેન્ટને ચેક કરવાનું ભુલી ગયું છે. તેમ છતાં સિંગલ ક્લચ એએમટી સિસ્ટમમાં તે એક શ્રેષ્ઠ ટ્રાન્સમિશન કહીં શકાય તેમ છે.