દેખાવની વાત કરીએ તો, છેલ્લા ચાર વર્ષમાં આ કંપનીનુંં ટર્નઓવર અને ચોખ્ખો નફો, રૂ.૯૭.૩૯ કરોડ / રૂ. ૦.૬૨ કરોડ (નાણાકીય વર્ષ ૨૦૧૪), રૂ. ૧૬૧.૬૬ કરોડ / રૂ. ૦.૩૨ કરોડ. (નાણાકીય વર્ષ ૨૦૧૫), રૂ. ૧૭૦.૭૯ કરોડ / રૂ. ૧.૦૭ કરોડ (નાણાકીય વર્ષ ૧૬) અને રૂ. ૨૦૧.૨૯ કરોડ / રૂ. ૧.૯૬ કરોડ (નાણાકીય વર્ષ ૧૭) થયેલ છે. ના. વ. ર૦૧૮ની તા. ૩૧.૧૨.૧૭ અંતિત પ્રથમ ૯ માસના ગાળામાં આ કંપનીએ રૂ. ૨૬૬.૫૩ કરોડ ના ટર્નઓવર પર રૂ. ૬.૮૨ કરોડ નફો કરેલ હતો. આ રીતે ના. વ. ર૦૧૮ના માસમાં તેમણે ટોપ લાઈનમાં ખૂબ સારો દેખાવ કરેલ અને વૃધ્ધિ પણ કરેલજે ચીંતા ઉપજાવે છે. ના. વ. ર૦૧પ માં તેઓએ ટોપ લાઈનમાં વૃધ્ધિ હોવા છતાં બોટમ લાઈનમાં પીછેહઠ બતાવી હતી. છેલ્લા ત્રણ નાણાકીય વર્ષમાં તેમની સરેરાશ શેર દીઠ આવક રૂ. પ.પ૩ અને સરેરાશ આર ઓ એન ડબલ્યુ ૧૬.૨૭ ટકા છે. તા. ૩૧.૧૨.૧૭ના રોજ ના ૨૧.૦૩ ના એન એ વી ના આધારે આ ઈસ્યુનો ભાવ ૪ ના પી/બીવી થી આવે છે. ના. વ. ર૦૧૮ના (૯ માસના) જોરદાર નફાના આધારે, જો આપણે તેની છેલ્લી કમાણીનું વાર્ષિકીકરણ કરીએ અને આ ઈસ્યુના પછીના તમામ શેરના આધારે વહેંચીએ તો પણ માગવામાં આવેલ ભાવ ૧૩+ ના પી/ઈ રેશિયોની આસપાસ આવે છે, પરંતુ કંપની આગળ ઉપર આવો સુંદર દેખાવ કરી શકશે કે કેમ તે લાખ રૂપિયાનો સવાલ છે. તેમના ઓફર દસ્તાવેજો મુજબ તેઓએ ટાઈગર લોજીસ્ટિકસ, ઓલકાર્ગો લોજીસ્ટિકસ, સિકલ લોજીસ્ટિકસ અને ટોટલ ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમને તેમના લીસ્ટેડ હરિફ તરીકે બતાવેલછ છે જેઓ અનુક્રમે ૧૮, ૨૬, ૨૯ અને ૧૦નાપી ઈ રેશિયોથી વેચાઈ રહેલ છે. તા. ૩૧.૧૨.૧૭ના રોજ તેમનો ડેબ્ટ ઈકવીટી રેશિયો ૨.૦૪% છે.