જેમાં ભારતના કોન્ટ્રાક્ટરો દ્વારા 460 કિલોમીટરનું કામ કરવામાં આવશે અને જાપાનની કંપની દ્વારા 21 કિલોમીટરનું કામ દરિયાની અંદર કરાશે.