ભારત પાસે ઉપલબ્ધ દ્વિપક્ષીય ટ્રાફિક રાઈટ્સમાંથી ફક્ત30-35 ટકાનો જ ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે, અને આ વણ વપરાશનું મુખ્ય કારણ એ હતું કે એર ઈન્ડિયા રૂટ્સ પર ખાનગી ભારતીય વિમાન કંપનીઓ ઉડ્ડ્યન કરવા દેવાનો ઈનકાર કરતી હતી.