રિવરફ્રન્ટની બંને સાઇડમાં મેટ્રો રેલ સેવા શરૂ કરાય તો નદી પરના તમામ બ્રિજની ડિઝાઇન બદલવી પડે તેમ છે, તેમજ રિવરફ્રન્ટની જમીન વેચીને જે પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ કાઢવાનો હોય તે કાઢી શકાય તેમ નથી. આ ઉપરાંત નદી પર આરસીસી સ્ટ્રક્ચર બાંધવાથી મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ વધી જાય તેમ છે. તેમજ નદી પર આવેલાં બ્રિજની ડિઝાઈન બદલવાથી લાંબા સમય સુધી બ્રિજ ઉપરનો વાહનવ્યવહાર અટકાવી દેવો પડે તેવી સ્થિતિનું નિર્માણ થાય અને જો ભૂર્ગભ મેટ્રો ટ્રેન શરૂ કરાય તો તેનો ખર્ચ વધી જાય તેવી સંભાવના છે.