ડ્યુકના એસોસિયેટ પ્રોફેસર એરોન ફ્રેન્કલિનના મુજબ, ‘કારમાં આવતા સેન્સર વિશે ચોંકાવનારી વાત એ છે કે, તેને અત્યાર સુધી એ હિસ્સા માટે વિકસિત કરવામાં આવ્યું નહોતું, જે રસ્તાના સતત સંપર્કમાં રહે છે. ’. ઇલેક્ટ્રિક ફીલ્ડ્સના મેટલિક કન્ડક્ટર્સના સંબંધને આધાર બનાવીને આ સેન્સર્સને ટાયર્સની ગુણવત્તા ઓળખવામાં સક્ષમ બનાવાયાં છે.