પ્રારંભમાં ટેસ્ટ પાઇલોટ્સ દ્વારા તરફેણ કરવામાં આવ્યું હતું કે હીન્કલ એન્ટ્રી પાછળ પડવાની શરુઆત કરી હતી કારણ કે તે સ્તરની ફ્લાઇટમાં નજીવો ધીમી હતી અને ક્લાઇમ્બનો ગરીબ દર માર્ચ 1 9 36 માં, મેસ્સેરસ્ચિમેટે સ્પર્ધામાં અગ્રણી સાથે, આરએલએમએ બ્રિટિશ સુપ્રીમરીન સ્પિટફાયરને માન્યતા આપી હતી તે શીખ્યા પછી વિમાનને ઉત્પાદનમાં ખસેડવાનો નિર્ણય કર્યો.