આ કમિટીના ડ્રાફ્ટ રિપોર્ટમાં જ સૂચનો આપવામાં આવ્યા હતા કે, ભારતીય રેલવેની સાથે પ્રતિસ્પર્ધા માટે ખાનગી ક્ષેત્રને સવારી તથા માલ ગાડીઓના સંચાલનની મંજૂરી આપવી જોઈએ, રેલવે સંબંધિત આધારભૂત સેવાઓ તથા ઉત્પાદન અને નિર્માણ કાર્ય જેવા કામો, જે રેલવે માટે મૂળભૂત નથી, તેમાં ખાનગી ક્ષેત્રના સહભાગને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ.