ચીનની ટોંગઝી યુનિવર્સિટીના પ્રોજેક્ટ ડિઝાઈનર અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્જિનિયર ઝેંગ હોંગચાઓ કહે છે કે, આ સોલર હાઈવે સામાન્ય હાઈવે કરતાં 10 ગણું વધારે દબાણ સહન કરી શકે છે.