નો ચુકાદો ૨૦૦૫ (૧૭૯) ઇ. એલ. ટી. ૪૮૧ હેઠળ રજૂ થયેલ છે અને આ કેસમાં પણ આ કંપની અને કાવાસાકી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, જાપાન વચ્ચે અમુક પ્રકારની મોટરસાઇકલ બનાવવા માટે ટેક્નિકલનો-હાઉ, ટેક્નિકલ મદદ (આસિસ્ટન્સ) અને પેટન્ટ વાપરવાની પરમિશન જાપાનની કંપનીએ બજાજ ઓટોને આપવાનું સ્વીકારેલું જેનાં માટે વેચાણનાં અમુક ટકા લેખે રોયલ્ટી તથા નો-હાઉના ઉપયોગ માટે નક્કી કરેલી રકમ (લમ્પસમ) આપવાનું બજાજ ઓટોએ સ્વીકારેલું.