તાતા મોટર્સના પ્રેસિડેન્ટ(પેસેન્જર વ્હીકલ) મયંક પરીકે કહ્યું હતું કે ‘નવું(BS-VI મુજબનું) સ્મોલ કેપેસિટી એન્જિન ડેવલપ કરવાનો ખર્ચ વધી જશે અને તેને કારણે એન્ટ્રી લેવલની અને મિડ-સાઈઝની ડીઝલ કારની માંગ ઘટશે.