જોકે ગોમા નદીના આ નવીન પુલ સાથે પુલ સંલગ્ન પુલ કરતા લાંબા એપ્રોચ રોડ બનાવવાની કામગીરી દરમ્યાન ટેન્ડર મુજબની પ્રક્રિયા વિરૃધ્ધ એપ્રોચ રોડની પ્રક્રિયામાં હલકી માટી, હલકી રેતીનું કામ ચલાઉ પુરણ કરી એપ્રોચ રોડના ગેટવે (સંરક્ષણ દિવાલ) બનાવ્યા વગર કામચલાઉ પત્થરોનું પુરણ કરી દેતાં એપ્રોચ રોડનું પહેલા જ વરસાદે ધોવાણ સર્જાયું હતું.