ચાર-સિલિન્ડર એન્જિનમાં, દરેક ઇગ્નીશન કેમેલ લોબ વચ્ચેના ખૂણો 90 ડિગ્રી હોય છે અને પોઈન્ટ ક્લોઝરની અવધિ અથવા "ડેલ" સામાન્ય રીતે 45 ડિગ્રી ડિસ્ટ્રીબ્યુટર રોટેશનથી થોડો વધારે હોય છે.