ઉરાકો ફેરુચિયો લેમ્બોર્ગિનીની મહત્વકાંક્ષાઓની કાર હતી. લેમ્બોર્ગિની 1960ના દશકામાં એક કોંપેક્ટ સુપરકાર બનાવવા માગતા હતા. સંત અગાસ્તાએ નિકળી તેમની આ કાર ફેરારી 246 જીટી અને પોર્શ 911 સાથે સીધી સ્પર્ધા કરવાની હતી અને એવી આશા હતી કે આ તેની સરખામણીએ સારું પ્રદર્શન કરી શકશે. આ કારમાં વી8 એન્જીન અને આગળ પાછળ 2-2 લોકોને બેસવાની સુવિધા હતી. જો ડીનો વી6ના 2 સીટર ફોર્મેટથી જ નિકળી હોવાનું લાગતું હતું. જોકે 911 પોતાના અધિક નિર્માણ ક્ષમતાની સાથે હંમેશાથી જ એક કપરી પ્રતિદ્વંદ્વિ રહી. ઉરાકો આખરે એટલી સફળ ના રહી, જેટલી કંપની અને તેના માલિકોને આશા હતી. બે વર્ષના ડિલિવરી પીરિયડ ગ્રાહકોને પરેશાન કરનારા હતા અને સાથે જ તેનું ઇન્ટીરિયર એર્ગોનોમિક્સ પણ ઘણું ખરાબ હતું. આખરે 780 કરતા થોડાક ઓછા યુનિટ જ વેચાઇ શક્યા.