સૌરાષ્ટ્રને વધુ સારી-રેલ્વે સુવિધાઓ મળી રહે તેમજ ટ્રેઈનોની આવન જાવન ગતિ ઝડપી બને તે માટે બે દશકા પહેલા રાજકોટ-અમદાવાદ (તે સમયે અમદાવાદ-વિરમગામ વચ્ચે બીજો ટ્રેક અને વિદ્યુતિકરણ થઈ ચુકેલ હતુ) વચ્ચે  ૨૪૮ કિ. મી. નો નવો ટ્રેક મંજુર થયેલે જે યોજનાનાં મુળ ખર્ચ કરતા ૫ થી ૬ ગણો ખર્ચ થઈ જવા છતા હજુ સુરેન્દ્રનગર-રાજકોટ વચ્ચેનાં બીજા ટ્રેકનું કામ આજે પણ અઘુંરૂ છે ત્યારે રાજ્ય સરકાર દ્વારા સેમી હાઈ સ્પીડ રેલ પ્રોજેકટ નામની રૂા.