જે હેવી અને મજબૂત હોવાના કારણે ટકાઉ હોવાથી ભારદારી વાહનો સામે ટક્કર પણ કાઢતાં હતા અને આજદિન સુધી તેની મજબૂતાઇ અડીખમ રહી છે ત્યારે ૨૦૧૮માં રેલવે તંત્ર દ્વારા બ્લોક કાઢી ડામરની યોજના અમલમાં આવતાં સારા બ્લોક હોવા છતા તેને ઉખાડી કાઢી બાજુમાં ઢગલાવાળામાં આવ્યા છે અને રેલવેવાળા ભાગમાં ગેટ સુધી ડામર કરવામાં આવેલ છે પરંતુ આૃર્યની વાત એ છે કે આ ડામર હાલમાં થયેલા ગોબાટારી અને હલકી ગુણવત્તાવાળા તેમજ પ્લાન એસ્ટીમેન્ટ કરતાં ઓછા પ્રમાણમાં અને ગુણવતાવાળા મટીરીયલથી થયેલા ડામર કામને કારણે ત્રણમાસના ટૂંકાગાળામાં ગાબડા પડવા લાગ્યા છે.