પાટનગરમાં સે.૨૬,૨૮,૩૦માં ધમધમતી જીઆઈડીસીમાં જે મોટા કંપનીઓ હતી તેમાં લુપ્ત થવપા પામ્યા છે. ટાટા ચોકડીનું નામનું લેબલ છે પણ ટાટાની કેટલી કંપનીઓ ચાલે છે તે યથાર્થ પ્રશ્ન છે. ત્યારે બેરોજગારીનો આંકડો વધતો જાય છે. કલેક્ટર દ્વારા દબાણઓના સફાયો બોલાવી દેવામાં આવ્યો છે હા, દબામ હોય તો હટાવવું પડે તેમાં બેમત નથી પણ, રહંમેશની જેમ દબાણ હટાવવામાં આવે એટલું પહેલું જેસીબી લારી ગલ્લા અને શ્રમજીવીઓ ઉપ જ ઝીંકાતુ હોય છે પણ દબાણ હટાવવું હોય તો પાકા દબાણો આજિદન સુધી કેટલા હટાવવામા ંવ્યા તો આંકડો ખરેખર આપવામાં આવે તો ત્રણ ચોકડામાં પણ ન થાય અને લારીગલ્લાના દબાણ હટાવ્યા બાદ કેટલા ગલ્લો ઉપાડ્યા તો ત્રણ આંકાડમાં ગણાય રાલીગલ્લાનું દબાણ કરતાં પાકા દબાણોની સંખ્યા ૧૦ ગણી છે. ટ્રાફિકની સમસ્યા અને ખાસ જ્યાં પાર્કિંગની વ્યવસ્થા નથી. ત્યાં બિલ્ડરોને બીયુ પરમીન કેવી રીતે આપી આવા અનેક દબામઓ ઉપર પહેલો હથોડો મારે કોણ શ્રમજીવીની રોજીરોટી છીનવીને તેમના લાકીગલ્લા જીસીબીમાં ઉટાવીને તોડી નાંકવા તે ક્યાંય સંવિધાન કે કાયદામાં જાગવાઈ નથી.