મોટાભાગની સિસ્ટમો બહુ-સર્કિટ છે આનો અર્થ એ થાય કે બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર પોતે અનેક ચેમ્બર્સમાં વહેંચાયેલું છે, મોટે ભાગે બે.