૩ ગણી હશે ફયુલ એફીસીએંશી : સ્ટેન્ડર્ડ બસોનું ટ્રેડીશનલ કંબશન એન્જીન કેમિકલ એનર્જીને પાવરમાં બદલવામાં ૨૦ ટકાથી પણ ઓછુ કાર્યક્ષમ હોય છે.