પહેલાની ક્રેશ ટેસ્ટ ડમીસ, જીએમના હાઇબ્રિડ આઇ અને II, કાર અને ટ્રકો માટે ઇજા-ઘટાડવાનાં ડિઝાઇનમાં પરીક્ષણ માહિતીનું ભાષાંતર કરવા માટે પર્યાપ્ત સમજ આપી શક્યા નથી.