મોટાભાગની પાછલી એન્જિનની કારની જેમ, એસ્ટેલ ફાસ્ટ ખૂણાઓમાં અણધારી રીતે માછલી પકડવાની વલણ ધરાવે છે; સારા સમાચાર એ હતો કે એનિમિક 1.1 લિટર એન્જિન એ એસ્ટેલને આવી ઝડપે ઉઠાવવાનો સખત સમય હતો, ઘણી વખત નહીં કારણ કે તે શરૂ નહીં થાય આ એસ્ટેલ પાસે "હૂડ" ફ્રન્ટ હેઠળ ઉદાર સામાનની ખાડી હતી, સિમેન્ટની કેટલીક બેગ માટે જગ્યા પુષ્કળ હતી, જે તેની હેન્ડલિંગ કમનસીબી (પરંતુ ઇલાજ નહી) ઘટાડે છે.