ખ્યાલ એ છે કે અડીને ક્રેન્કની સ્થિતિને 90 ડિગ્રીથી ફરતી કરીને, ઇનસ્ટ્રીયલ ટોર્ક વર્ચ્યુઅલ રીતે દૂર કરવામાં આવે છે જેથી કમ્બશન ટોર્કને સંયુક્ત ટોર્ક (જે કમ્બશન અને ઇનર્ટિઅલ ટોર્કસનો સરવાળો છે) ની નજીકની નકલ કરે છે અને લીનીયર પાવર ડિલિવરી માટે પરવાનગી આપે છે.