અને નોકરી જટિલતા, અલબત્ત, પાછળના કરતા સખત સામે આંચકા શોષક બદલવા કારણ કે ફ્રંટ સસ્પેન્શન ડિઝાઇન પાછળના ડિઝાઇન કરતાં વધુ જટિલ ગોઠવાય છે.