આ સ્થિતિનો ઉપયોગ કરવા માટેના ઘણા કારણો છે (જે અમે ચર્ચા કરીશું), પરંતુ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ અથવા કપ્તાન અથવા એરપ્લેન પરિચર દ્વારા આવું કરવા માટેનું સૌથી સામાન્ય સૂચન કરવામાં આવી રહ્યું છે.