ประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง ลดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 127)

ประกาศกระทรวงการคลัง

ประกาศกระทรวงการคลัง
เรื่อง
ลดอัตราภาษีสรรพสามิต
(ฉบับที่ ๑๒๗)

เพื่อประโยชน์แก่การเศรษฐกิจของประเทศ
สมควรแก้ไขเพิ่มเติมประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง ลดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่
๘๑) ลงวันที่ ๑๘ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๑

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๐๓ แห่งพระราชบัญญัติภาษีสรรพสามิต พ.ศ.
๒๕๒๗ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๓๔
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังโดยอนุมัติของคณะรัฐมนตรีออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑  ให้เพิ่มรายการ
(๒.๔.๓) (๒.๔.๔) (๒.๔.๕) และ (๒.๔.๖) ของ (๒) ในประเภทที่ ๐๕.๐๑ และ ๐๕.๐๒
ของตอนที่ ๕ รถยนต์ ในบัญชีท้ายประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง
ลดอัตราและยกเว้นภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ๒๗) ลงวันที่ ๓๐ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๓๔
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง ลดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่
๘๑) ลงวันที่ ๑๘ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๑ ตามบัญชีท้ายประกาศนี้

ข้อ ๒  รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน
๑๐ คน ประเภทรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล
ที่จะได้รับการลดอัตราภาษีสรรพสามิตตามรายการที่เพิ่มเติมในข้อ ๑
ตามบัญชีท้ายประกาศนี้ต้องแสดงหนังสือรับรองการอนุมัติคุณสมบัติรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล
รุ่นที่ ๒ ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรม ซึ่งอย่างน้อยต้องมีข้อกำหนดทางเทคนิค
ดังต่อไปนี้
(๑)
ใช้หรือสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน ๔.๓
ลิตรต่อ ๑๐๐ กิโลเมตรตาม Combine Mode ที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค
UNECE Reg.101 Rev.2 หรือระดับที่สูงกว่า
(๒) มาตรฐานมลพิษอยู่ในระดับ EURO 5 ตามข้อกำหนดทางเทคนิค UNECE
Reg.83 (06) Rev.4 หรือระดับที่สูงกว่า
(๓)
ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยจากท่อไอเสียไม่เกิน ๑๐๐ กรัมต่อกิโลเมตรที่วัดตามหลักเกณฑ์ที่ระบุในข้อกำหนดทางเทคนิค
UNECE Reg.101 Rev.2 หรือระดับที่สูงกว่า
(๔) มีคุณสมบัติในการป้องกันผู้โดยสาร
กรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้าของตัวรถตามมาตรฐาน UNECE Reg.94 Rev.1
หรือระดับที่สูงกว่า และมีคุณสมบัติในการป้องกันผู้โดยสาร
กรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านข้างของตัวรถตามมาตรฐาน UNECE Reg.95 Rev.1
หรือระดับที่สูงกว่า
(๕)
มีคุณสมบัติระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันก่อนเกิดเหตุ (Active Safety) โดยอย่างน้อยต้องมีระบบห้ามล้อแบบป้องกันการล็อก (Antilock Braking System - ABS) ซึ่งได้ติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์
(Electronic Stability Control System - ESC System) และระบบห้ามล้อดังกล่าวนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค
UNECE Reg.13H Rev.2 หรือระดับที่สูงกว่าด้วย

ข้อ ๓[๑]  ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
จนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๗
สมหมาย
 ภาษี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง

บัญชีท้ายประกาศกระทรวงการคลัง
เรื่อง
ลดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ๑๒๗)

ประเภทที่

รายการ

อัตราภาษี

ตามพระราชบัญญัติพิกัดอัตราภาษี
สรรพสามิต
  พ.ศ. ๒๕๒๗

ลดลงเหลือ/ยกเว้น

ตามมูลค่า
ร้อยละ

ตามปริมาณ

ตามมูลค่า
ร้อยละ

ตามปริมาณ

หน่วย

หน่วยละ-
บาท

หน่วย

หน่วยละ-
บาท

๐๕.๐๑
และ
๐๕.๐๒

(๒.๔.๓) เครื่องยนต์เบนซิน ที่มี
ความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๑,๓๐๐
ลูกบาศก์เซนติเมตร
(๒.๔.๔) เครื่องยนต์ดีเซล ที่มี
ความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๑,๕๐๐
ลูกบาศก์เซนติเมตร
(๒.๔.๕) เครื่องยนต์เบนซิน ที่มี
ความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๑,๓๐๐
ลูกบาศก์เซนติเมตร ที่ใช้เชื้อเพลิง
ประเภทเอทานอลไม่น้อยกว่าร้อยละ
๘๕ เป็นส่วนผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงได้
(๒.๔.๖) เครื่องยนต์ดีเซล ที่มี
ความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๑,๕๐๐
ลูกบาศก์เซนติเมตร ที่ใช้เชื้อเพลิง
ประเภทไบโอดีเซลประเภทเมทิล
เอสเตอร์ของกรดไขมันผสมอยู่ไม่น้อยกว่า
ร้อยละ ๑๐ เป็นส่วนผสมกับน้ำมัน
เชื้อเพลิงได้

๕๐

๕๐

๕๐

๕๐

-

-

-

-

-

-

-

-

๑๗

๑๗

๑๗

๑๗

-

-

-

-

-

-

-

- 

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๗

ปริญสินีย์/ผู้ตรวจ
๒๗ ตุลาคม ๒๕๕๗

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๑/ตอนพิเศษ ๒๑๑ ง/หน้า ๖/๒๒ ตุลาคม ๒๕๕๗