atyko/rag_thai_laws huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 59 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๙ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๑๖ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๒๓ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จังหวัดตาก สายที่ ๖๒๐๑๑ แม่สอด-แม่ละเมา เป็น แม่สอด-บ้านแม่ละเมา นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดตาก สายที่ ๒๖๐๗ แม่สอด-บ้านแม่ละเมา ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๓๐ กรกฎาคม ๒๕๕๒ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว ตั้งแต่วันที่
๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๓๐/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 58 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๘ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๓๓ (พ.ศ. ๒๕๓๖) ลงวันที่ ๒๔ มีนาคม ๒๕๓๖ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จังหวัดตาก สายที่ ๖๒๐๐๙ แม่สอด-บ้านแม่จะเรา
ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกเข้าหมู่บ้านเพิ่ม จำนวน ๑ ช่วง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๖๐๖ แม่สอด-บ้านแม่จะเรา ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำ
จังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๓๐ กรกฎาคม ๒๕๕๒
จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๙/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 57 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๗ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๑๐ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๒๘ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดตาก
สายที่ ๖๒๐๐๕ ตาก-วัดท่าไม้แดง เป็น ตาก-บ้านประจำรักษ์ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๙ ตาก-บ้านประจำรักษ์ ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำ จังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าวตั้งแต่วันที่
๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๘/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 56 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๖ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๒๘ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดตาก
สายที่ ๖๒๐๑๖ ตาก-สะพานวุฒิกุล นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๘ ตาก-สะพานวุฒิกุล ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำ จังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว ตั้งแต่วันที่
๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๗/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 55 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๕ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๘ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๒๘ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดตาก
สายที่ ๖๒๐๐๒ ตาก-วังม่วง เป็น ตาก-บ้านวังม่วง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๗ ตาก-บ้านวังม่วง ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๕๐
เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๒๗ มกราคม
๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๖/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 54 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๔ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๑๗ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๒๘ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จังหวัดตาก สายที่ ๖๒๐๑๒ ตาก-แม่ละเมา เป็น ตาก-บ้านแม่ละเมา นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๖ ตาก-บ้านแม่ละเมา ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว
ตั้งแต่วันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๕/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 53 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๓ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๑๘ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๒๘ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จังหวัดตาก สายที่ ๖๒๐๑๓ ปากทางเขื่อน-บ้านวังโพ บ้านป่ายาง บ้านท่าปุย เป็น
ปากทางเขื่อนภูมิพล-ประตูทางเข้าเขื่อนภูมิพล บ้านป่ายาง บ้านวังโพ
บ้านแม่ระวานสองแคว นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๕ ปากทางเขื่อนภูมิพล-ประตูทางเข้าเขื่อนภูมิพล ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว
ตั้งแต่วันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๔/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 52 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๒ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๒๐ (พ.ศ. ๒๕๒๙) ลงวันที่ ๑๗ มิถุนายน ๒๕๒๙ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
หมวด ๕ จังหวัดตาก สายที่ ๖๒๐๐๓ ตาก-สะพานวุฒิกุล เป็น ตาก-บ้านวังเจ้า
บ้านหนองปรือ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๔ ตาก-บ้านวังเจ้า ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว
ตั้งแต่วันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๓/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 51 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๑ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๔ (พ.ศ. ๒๕๒๕) ลงวันที่ ๓๐ กันยายน ๒๕๒๕ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดตาก
สายที่ ๖๒๐๑๕ ตาก-บ้านน้ำดิบ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๓ ตาก-บ้านน้ำดิบ ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว
ตั้งแต่วันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๒/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 50 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๕๐ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๓๑ (พ.ศ. ๒๕๓๖) ลงวันที่ ๒๔ มีนาคม ๒๕๓๖ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดตาก
สายที่ ๖๒๐๐๑
ตาก-ทางแยกอุทยานแห่งชาติลานสางให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกเข้าหมู่บ้านเพิ่ม จำนวน
๓ ช่วง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔
จังหวัดตาก สายที่ ๒๕๖๒ ตาก-บ้านส้มป่อย ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐
จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๑/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก ประจำจังหวัดตาก ฉบับที่ 49 (พ.ศ. 2553) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่
๔๙ (พ.ศ. ๒๕๕๓)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งด้วยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก
ฉบับที่ ๒๕ (พ.ศ. ๒๕๓๐) ลงวันที่ ๑๗ สิงหาคม ๒๕๓๐ ปรับปรุงเส้นทางและรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
จังหวัดตาก สายที่ ๖๒๐๐๘ แม่สอด-วังตะเคียน ฝั่งแม่น้ำเมย บ้านท่าอาจ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตากได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก เนื่องจากได้มีการกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ จังหวัดตาก สายที่ ๓ แม่สอด-ริมเมย ขึ้นทดแทน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดตาก ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๒ เมื่อวันที่ ๓๐ กรกฎาคม ๒๕๕๒ จึงให้ยกเลิกเส้นทางสายดังกล่าว ตั้งแต่วันที่
๒๗ มกราคม ๒๕๕๓ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สามารถ
 ลอยฟ้า
ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดตาก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑
มิถุนายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๗๐ ง/หน้า ๑๒๐/๖ พฤษภาคม ๒๕๕๓
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดยโสธร

ประกาศกระทรวงคมนาคม

ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดยโสธร[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๑๕ วรรคห้า
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกำหนดจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดยโสธรในที่ดินตามโฉนดเลขที่
๒๑๖๓๖ ตำบลในเมือง อำเภอเมืองยโสธร จังหวัดยโสธร เนื้อที่ ๕ ไร่ ๑๗ ตารางวา
โดยมีแนวเขตตามแผนที่แนบท้ายประกาศนี้

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๖ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๓
สุชาติ  โชคชัยวัฒนากร
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

[เอกสารแนบท้าย]

๑. 
ผังบริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดยโสธร

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปริยานุช/พิมพ์
๒๐
เมษายน ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๒๐
เมษายน ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๕๑ ง/หน้า ๑/๑ เมษายน ๒๕๕๓
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดคุณลักษณะของระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์ พ.ศ. 2553

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดคุณลักษณะของระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์
พ.ศ. ๒๕๕๓

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๑๑ แห่งกฎกระทรวงกำหนดส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถ พ.ศ. ๒๕๕๑
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒
กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนดคุณลักษณะของระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์ไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ 
ระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์ที่มีท่อไอเสียเป็นอุปกรณ์ระบายไอเสีย
ต้องมีวัสดุที่ยึดติดแน่นในตำแหน่งที่สามารถป้องกันความร้อนจากท่อไอเสียได้อย่างปลอดภัย
ความในวรรคหนึ่งมิให้ใช้บังคับแก่รถจักรยานยนต์ดังต่อไปนี้เป็นเวลาหนึ่งปี
นับตั้งแต่วันที่ประกาศนี้มีผลใช้บังคับ
(๑)
รถจักรยานยนต์ที่นำมาจดทะเบียนเป็นรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล
(๒)
รถจักรยานยนต์ที่นำมาจดทะเบียนเป็นรถจักรยานยนต์สาธารณะและมีท่อไอเสียอยู่ต่ำกว่าที่พักเท้า

ข้อ ๒ 
ประกาศนี้มิให้ใช้บังคับแก่รถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนไว้แล้วก่อนวันที่ประกาศนี้มีผลใช้บังคับ

ข้อ ๓[๑] 
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ ณ วันที่ ๑๘
มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๓
ชัยรัตน์  สงวนชื่อ
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๓

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๘ สิงหาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๗/ตอนพิเศษ ๑๘ ง/หน้า ๓๓/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๓
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง กำหนดมูลค่าความเสียหายของทรัพย์สินอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการขนส่งที่ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งต้องจัดทำรายงานอุบัติเหตุต่อนายทะเบียน พ.ศ. 2552

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
กำหนดมูลค่าความเสียหายของทรัพย์สินอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการขนส่ง
ที่ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งต้องจัดทำรายงานอุบัติเหตุต่อนายทะเบียน
พ.ศ. ๒๕๕๒

ตามที่ได้มีประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง กำหนดมูลค่าความเสียหายของทรัพย์สินอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการขนส่งที่ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งต้องรายงานต่อนายทะเบียน ลงวันที่ ๑๒
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๓๙ ไว้แล้ว นั้น

โดยที่ปรากฏว่า
มูลค่าความเสียหายของทรัพย์สินที่ผู้ประกอบการขนส่งจะต้องรายงานอุบัติเหตุต่อนายทะเบียนนั้นได้ใช้บังคับมาเป็นระยะเวลานานแล้ว
ทำให้มูลค่าความเสียหายที่กำหนดไว้ไม่สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงไป  ดังนั้น
เพื่อให้การกำหนดมูลค่าความเสียหายของทรัพย์สินมีความเหมาะสมยิ่งขึ้น
อาศัยอำนาจตามความในข้อ ๔ แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๕๐ (พ.ศ. ๒๕๓๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
อธิบดีกรมการขนส่งทางบกจึงออกประกาศกำหนดมูลค่าความเสียหายของทรัพย์สินอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการขนส่ง
ที่ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งต้องจัดทำรายงานอุบัติเหตุต่อนายทะเบียนเสียใหม่
ดังนี้

ข้อ ๑ 
ให้ยกเลิกประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
กำหนดมูลค่าความเสียหายของทรัพย์สินอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการขนส่งที่ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งต้องรายงานต่อนายทะเบียน ลงวันที่ ๑๒
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๓๙

ข้อ ๒ 
ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งต้องจัดทำรายงานอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการขนส่งในกิจการของตนในกรณีที่มีผู้เสียชีวิต
บาดเจ็บสาหัส
หรือความเสียหายของทรัพย์สินที่เกิดขึ้นครั้งหนึ่งมีมูลค่ารวมกันเกินกว่า ๑๐๐,๐๐๐ บาท
(หนึ่งแสนบาทถ้วน) ต่อนายทะเบียนภายใน
 ๑๕ วัน นับแต่วันที่เกิดอุบัติเหตุ
การรายงานตามวรรคหนึ่ง
ให้ใช้แบบรายงานอุบัติเหตุตามที่กำหนดไว้ท้ายกฎกระทรวง ฉบับที่ ๕๐ (พ.ศ. ๒๕๓๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒

ข้อ ๓[๑] 
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ประกาศ ณ วันที่ ๒๓
ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
ชัยรัตน์  สงวนชื่อ
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๓

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๘ สิงหาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๗/ตอนพิเศษ ๑๘ ง/หน้า ๓๒/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๓
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดตรัง

ประกาศกระทรวงคมนาคม

ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดตรัง[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๑๕ วรรคห้า
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกำหนดจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดตรังในที่ดินที่ราชพัสดุแปลงหมายเลขทะเบียน
ตง. ๘๔๕ ตำบลทับเที่ยง อำเภอเมืองตรัง จังหวัดตรัง เนื้อที่ ๙ ไร่
โดยมีแนวเขตตามแผนที่แนบท้ายประกาศนี้

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๔ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๒
ประจักษ์
 แกล้วกล้าหาญ
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

[เอกสารแนบท้าย]

๑. 
แบนผังบริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดตรัง

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๖
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๒๖
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๑๔ ง/หน้า ๕/๒๑ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดสารจังหวัดภูเก็ต แห่งที่ 2

ประกาศกระทรวงคมนาคม

ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดภูเก็ต แห่งที่ ๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๑๕ วรรคห้า
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
กำหนดจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดภูเก็ต แห่งที่ ๒ ในที่ดินที่ราชพัสดุแปลงหมายเลขทะเบียน
ภก.๓๓๑ ตำบลรัษฎา
อำเภอเมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต เนื้อที่ ๙ ไร่ ๓ งาน ๕๗.๗ ตารางวา
โดยมีแนวเขตตามแผนที่แนบท้ายประกาศนี้

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๒
ประจักษ์
 แกล้วกล้าหาญ
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

[เอกสารแนบท้าย]

๑. 
ผังสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดภูเก็ตแห่งที่ ๒

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๑
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๒๑
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนพิเศษ ๖ ง/หน้า ๓๒/๑๔ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง การกำหนดแบบหรือชนิดของมาตรค่าโดยสารสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI-METER) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร

ประกาศกรมการขนส่งทางบก

ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง
การกำหนดแบบหรือชนิดของมาตรค่าโดยสารสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสาร
ไม่เกินเจ็ดคน (TAXI - METER) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร[๑]

อาศัยอำนาจตามความในข้อ
๘ แห่งกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร
พ.ศ. ๒๕๕๐
กรมการขนส่งทางบกจึงออกประกาศกำหนดให้รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI - METER)
ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานครใช้มาตรค่าโดยสาร ดังนี้

๑. 
ให้รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI - METER) ที่จดทะเบียนตั้งแต่วันที่ ๔ มกราคม ๒๕๕๓
เป็นต้นไป
ต้องใช้มาตรค่าโดยสารแบบหรือชนิดที่มีเครื่องพิมพ์ใบเสร็จรับเงินตามที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก

๒.  รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน
(TAXI - METER)
ที่จดทะเบียนไว้ก่อนวันที่ ๔ มกราคม ๒๕๕๓ ให้ใช้มาตรค่าโดยสารแบบหรือชนิดที่กรมการขนส่งทางบกให้ความเห็นชอบไว้แล้วต่อไปได้

๓. 
ให้รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (TAXI - METER)
ที่ใช้มาตรค่าโดยสารแบบหรือชนิดที่มีเครื่องพิมพ์ใบเสร็จรับเงิน
ต้องมีเครื่องหมายแสดงการใช้มาตรค่าโดยสารชนิดที่มีเครื่องพิมพ์ใบเสร็จรับเงินตามแบบแนบท้ายประกาศนี้
ติดไว้บนหลังคารถด้านขวาของเครื่องหมาย TAXI - METER
และให้มีแสงไฟพร้อมด้วยกรอบที่บังคับแสงให้เห็นเครื่องหมายนี้ได้ชัดเจนในเวลากลางคืนด้วย

ประกาศ ณ วันที่ ๑๐
พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๕๒
ชัยรัตน์  สงวนชื่อ
อธิบดีกรมการขนส่งทางบก

[เอกสารแนบท้าย]

๑.
แบบเครื่องหมายแสดงการใช้มาตรค่าโดยสารแบบแบบหรือชนิดที่มีเครื่องพิมพ์ใบเสร็จรับเงิน
แนบท้ายประกาศกรมการขนส่งทางบก เรื่อง
การกำหนดแบบหรือชนิดของมาตรค่าโดยสารสำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน
(TAXI - METER) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๐ มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๒๐ มกราคม ๒๕๕๓

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๘ สิงหาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๗/ตอนพิเศษ ๓ ง/หน้า ๔๔/๑๑ มกราคม ๒๕๕๓
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดกระบี่ ฉบับที่ 48 (พ.ศ. 2552) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดกระบี่
ฉบับที่
๔๘ (พ.ศ. ๒๕๕๒)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดกระบี่
ฉบับที่ ๓ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ลงวันที่ ๒๒ พฤษภาคม ๒๕๒๘ กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็กจังหวัดกระบี่
สายที่ ๘๕๐๐๔ เหนือคลอง-บ้านกอตง ขึ้น นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดกระบี่ได้พิจารณาแล้วเห็นว่า
เส้นทางสายดังกล่าวข้างต้นหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๓)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดกระบี่ ในการประชุมครั้งที่
๑/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๒๕ มิถุนายน ๒๕๕๐ จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าว ตั้งแต่วันที่
๑๗ พฤศจิกายน ๒๕๕๒ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๗ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๕๒
ประสิทธิ์
 โอสถานนท์
ผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดกระบี่

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

นันท์นภัสร์/ตรวจ
๑๙
มกราคม ๒๕๕๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๗/ตอนที่ ๙ ง/หน้า ๓๔๖/๑๔ มกราคม ๒๕๕๓