atyko/rag_thai_laws huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1765 (พ.ศ. 2550) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 3 สายที่ 259 สุรินทร์-เกษตรวิสัย

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๖๕ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๒๕๙ สุรินทร์-เกษตรวิสัย[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๒ (พ.ศ. ๒๕๒๕) ประกาศ ณ วันที่ ๑๕ ตุลาคม ๒๕๒๕ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๒๕๙ สุรินทร์-เกษตรวิสัย นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเห็นสมควรให้ปรับปรุงแก้ไขรายละเอียดเส้นทางดังกล่าว
ให้ถูกต้องตามข้อเท็จจริงในปัจจุบัน

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางที่ได้รับอนุมัติในหลักการไว้แล้ว
ในการประชุมครั้งที่ ๑๕/๒๕๓๙ เมื่อวันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๓๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๒๕๙ สุรินทร์-เกษตรวิสัย
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๒๕๙ สุรินทร์-เกษตรวิสัย
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสุรินทร์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๑๔ ผ่านบ้านตะแบกน้อย บ้านลำดวน บ้านตะแบกใหญ่ บ้านโคกกรวด อำเภอจอมพระ บ้านขาม
บ้านวารไพรศรี บ้านท่าศิลา อำเภอท่าตูม บ้านห้วยอารีย์ บ้านกู่พระโกนา บ้านสนาม อำเภอสุวรรณภูมิ
บ้านดอกไม้ บ้านสองชั้น บ้านหว้างาม ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอเกษตรวิสัย
ช่วงท่าตูม-บ้านโพนครก เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอท่าตูม
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ผ่านบ้านตาฮะ ถึงทางแยกบ้านโพนครก แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านโพนครก
ช่วงท่าตูม-บ้านสะเอิง เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอท่าตูม
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ผ่านบ้านตาฮะ บ้านห้วยอารีย์ ถึงทางแยกบ้านสะเอิง แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท
ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านสะเอิง
ช่วงท่าตูม-บ้านขี้เหล็ก
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอท่าตูม ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔
ผ่านบ้านตาฮะ บ้านห้วยอารีย์ ถึงทางแยกบ้านขี้เหล็ก แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านขี้เหล็ก
ช่วงท่าตูม-บ้านสาหร่าย เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอท่าตูม
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ผ่านบ้านตาฮะ บ้านห้วยอารีย์ ถึงทางแยกบ้านสาหร่าย
แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านสาหร่าย
ช่วงสุวรรณภูมิ-บ้านจานเตย
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอสุวรรณภูมิไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔
ผ่านบ้านกู่พระโกนา ถึงทางแยกบ้านจานเตย แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข รอ. ๓๐๑๒ ผ่านบ้านสังข์ใหญ่
บ้านจาน ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านจานเตย
ช่วงสุวรรณภูมิ-บ้านตาหยวก
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอสุวรรณภูมิไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔
ผ่านบ้านกู่พระโกนา ถึงทางแยกบ้านตาหยวก แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข รอ. ๓๐๐๕ ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านตาหยวก

ประกาศ
ณ วันที่ ๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มีนาคม ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๒๒ ง/หน้า ๑๔๗/๘ มีนาคม ๒๕๕๐
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การจัดตั้งสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)

ประกาศกระทรวงคมนาคม

ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
การจัดตั้งสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๑๕ วรรคห้า แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกำหนดให้จัดตั้งสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ
(จตุจักร) ในที่ดินบริเวณย่านพหลโยธิน แขวงลาดยาว เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นที่ดินที่บริษัท
ขนส่ง จำกัด เช่าจากการรถไฟแห่งประเทศไทย เนื้อที่ ๗๓ ไร่ ๓ งาน ๘๒ ตารางวาโดยมีแนวเขตตามแผนที่แนบท้ายประกาศนี้

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๓ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๔๙
สรรเสริญ
วงศ์ชะอุ่ม
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

[เอกสารแนบท้าย]

๑. ผังบริเวณ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ
(จตุจักร)

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๓
มีนาคม ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๒๒ ง/หน้า ๓/๘ มีนาคม ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1758 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 2 สายที่ 31 กรุงเทพ ฯ-สุรินทร์ โดยให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงกรุงเทพ ฯ-กาบเชิง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๘ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๒ สายที่ ๓๑ กรุงเทพ ฯ-สุรินทร์ โดยให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงกรุงเทพ
ฯ-กาบเชิง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๙๙ (พ.ศ. ๒๕๔๖) ประกาศ ณ วันที่ ๑๖ กรกฎาคม ๒๕๔๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ สายที่ ๓๑ กรุงเทพ ฯ-สุรินทร์ โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางในช่วงที่ผ่านอำเภอปากช่องและจังหวัดนครราชสีมา
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด
๒ สายที่ ๓๑ กรุงเทพฯ-สุรินทร์ ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงกรุงเทพ ฯ-กาบเชิง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๓๑ กรุงเทพ ฯ-สุรินทร์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ (ถนนวิภาวดีรังสิต) ถึงสามแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ (ถนนพหลโยธิน) ผ่านอำเภอวังน้อย ถึงจังหวัดสระบุรี แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒ (ถนนมิตรภาพ) ถึงแยกอำเภอปากช่อง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนเลี่ยงเมือง)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ) ถึงแยกอำเภอสีคิ้ว แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๔ผ่านแยกอำเภอปักธงชัย แยกอำเภอโชคชัย อำเภอนางรอง อำเภอประโคนชัย ถึงอำเภอปราสาท
แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดสุรินทร์
ช่วงกรุงเทพฯ-กาบเชิง เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(จตุจักร) ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ (ถนนวิภาวดีรังสิต) ถึงสามแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑ (ถนนพหลโยธิน) ผ่านอำเภอวังน้อย ถึงจังหวัดสระบุรี แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒ (ถนนมิตรภาพ) ถึงแยกอำเภอปากช่อง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนเลี่ยงเมือง)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒ (ถนนมิตรภาพ) ถึงแยกอำเภอสีคิ้ว แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๔ ผ่านแยกอำเภอปักธงชัย แยกอำเภอโชคชัย อำเภอนางรอง อำเภอประโคนชัย ถึงบ้านบักดอก
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๓๗๕ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๒๔ ผ่านอำเภอพนมดงรัก
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๔ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอกาบเชิง

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๓๑/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1757 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 2 สายที่ 912 กรุงเทพฯ-อุตรดิตถ์ (ข)

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๗ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๒ สายที่ ๙๑๒ กรุงเทพฯ-อุตรดิตถ์ (ข)[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๙ (พ.ศ. ๒๕๒๕) ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ ตุลาคม ๒๕๒๕ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๑๒ กรุงเทพมหานคร-อุตรดิตถ์ (ข) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๒ สายที่ ๙๑๒ กรุงเทพฯ-อุตรดิตถ์ (ข) โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๙๑๒ กรุงเทพฯ-อุตรดิตถ์ (ข)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑ ถึงแยกดอนเมือง ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒ ถึงทางแยกเข้าอำเภอมโนรมย์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑ ถึงจังหวัดนครสวรรค์ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑๗ ถึงจังหวัดพิษณุโลก ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒ ถึงบ้านร้องโพธิ์ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดอุตรดิตถ์

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๓๐/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1756 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 3 สายที่ 499 เพชรบุรี-ปากท่อ โดยให้ยกเลิกแนวเส้นทางช่วงเพชรบุรี-บ้านห้วยโรง ช่วงเพชรบุรี-บ้านหนองปลาไหล และช่วงปากท่อ-บ้านพุม่วง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๖ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ โดยให้ยกเลิกแนวเส้นทาง
ช่วงเพชรบุรี-บ้านห้วยโรง
ช่วงเพชรบุรี-บ้านหนองปลาไหล
และช่วงปากท่อ-บ้านพุม่วง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๒๑๗ (พ.ศ. ๒๕๒๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๑ เมษายน ๒๕๒๖ กำหนด (ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ จังหวัดเพชรบุรี สายที่ ๑๗๖๒ เพชรบุรี-ปากท่อ เป็น หมวด ๓ สายที่ ๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ โดยให้ยกเลิกแนวเส้นทางช่วงเพชรบุรี-บ้านห้วยโรง
ช่วงเพชรบุรี-บ้านหนองปลาไหล และช่วงปากท่อ-บ้านพุม่วง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๔๙๙ เพชรบุรี-ปากท่อ
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางจังหวัดเพชรบุรี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔ ผ่านบ้านหนองช้างปลัก บ้านหนองควง บ้านทับคาง อำเภอเขาย้อย
วัดโพธิ์งาม สามแยกวังมะนาวถึงสี่แยกปากท่อ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๐๙๓
ไปสุดเส้นทางที่สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอปากท่อ

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๙/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1754 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 3 สายที่ 385 สระแก้ว-ชลบุรี เป็น ชลบุรี-ตลาดโรงเกลือ

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๔ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๓๘๕ สระแก้ว-ชลบุรี
เป็น
ชลบุรี-ตลาดโรงเกลือ[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๕๗๓ (พ.ศ. ๒๕๔๘) ประกาศ ณ วันที่ ๓ สิงหาคม ๒๕๔๘ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๓๘๕ สระแก้ว-สนามชัยเขต เป็น สระแก้ว-ชลบุรี นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๓๘๕ สระแก้ว-ชลบุรี เป็น ชลบุรี-ตลาดโรงเกลือ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๓๘๕ ชลบุรี-ตลาดโรงเกลือ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดชลบุรี ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๑๕ ถึงอำเภอพนัสนิคม ไปตามทางหลวงชนบทสาย อบจ. ชบ. ไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต. หนองเหียงผ่านบ้านหนองสังข์
ถึงบ้านเนินหิน แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓๑ ผ่านอำเภอแปลงยาวไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๐๔ (ถนนเลี่ยงเมือง) ผ่านนิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๒๔๕ ผ่านอำเภอสนามชัยเขต แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทสายอบต. คู้ยายหมี ถึงบ้านบางมะเฟือง
ไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต. ท่ากระดาน ผ่านบ้านยางแดงบ้านนาโพธิ์ บ้านชำป่างาม ไปตามทางหลวงชนบทสายบ้านหนองกะพง-หินแร่
ถึงบ้านหินแร่ แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท ถึงบ้านนายาว แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต.
ท่ากระดาน ผ่านบ้านทุ่งเหียงบ้านคลองขาม บ้านทุ่งส่อหงษา ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ร.พ.ช.
สก. ๓๐๕๘ ผ่านบ้านสองสีเจริญถึงบ้านซับสมบูรณ์ ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สก. ๔๐๓๕ ผ่านบ้านซับมะนาว
บ้านเกาะรัง บ้านวังสีทอง บ้านเกตุจำปา แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทสาย อบต. หนองหว้า ผ่านบ้านธารนพเก้าถึงบ้านคลองนางาม
แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สก. ๒๐๐๙ ผ่านบ้านคลองอ่างบ้านทุ่งหินโคน แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๓๕๙ แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข สก. ๒๐๐๙ ผ่านบ้านน้ำซับเจริญ สำนักงานเกษตรจังหวัดสระแก้ว
บ้านใหม่ถาวร ไปตามถนนเทศบาล ๖ แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๓ ผ่านอำเภอวัฒนานคร
อำเภออรัญประเทศไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณตลาดโรงเกลือ

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๕/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1753 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 1 ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๓ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
๑ ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๘๘๓ (พ.ศ. ๒๕๓๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ พฤศจิกายน ๒๕๓๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑ ถนนตก-ท่าเตียน
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๑ ถนนตก-ท่าเตียน ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๑ ถนนตก-ท่าเตียน
จากถนนตกไปท่าเตียน เริ่มต้นจากถนนตก
ไปตามถนนเจริญกรุง แยกซ้ายไปตามถนนทรงวาดแยกขวาไปตามถนนตรีมิตร แยกซ้ายไปตามถนนเยาวราช
แยกซ้ายไปตามถนนจักรเพชร แยกขวาไปตามถนนพาหุรัด แยกขวาไปตามถนนตรีเพชร แยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง
แยกขวาไปตามถนนสนามไชยแยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลาน แยกซ้ายไปตามถนนมหาราช แยกซ้ายไปตามถนนท้ายวัง
จนสุดเส้นทางที่ถนนท้ายวังบริเวณข้างวัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม
จากท่าเตียนไปถนนตก เริ่มต้นจากถนนท้ายวังบริเวณข้างวัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม
ไปตามถนนท้ายวัง แยกขวาไปตามถนนมหาราช แยกขวาไปตามถนนหน้าพระลาน แยกขวาไปตามถนนสนามไชยแยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง
แยกซ้ายไปตามถนนข้าวหลาม แยกขวาไปตามถนนมหาพฤฒารามแยกซ้ายไปตามถนนสี่พระยา แยกขวาไปตามถนนนเรศ
แยกขวาไปตามถนนสุรวงศ์ แยกซ้ายไปตามถนนเจริญกรุง จนสุดเส้นทางที่ถนนตก
ช่วงถนนตก-สถานีรถไฟหัวลำโพง
จากถนนตกไปสถานีรถไฟหัวลำโพง
เริ่มต้นจากถนนตก ไปตามถนนเจริญกรุง แยกขวาไปตามถนนพระราม ๓ แยกซ้ายไปตามถนนเจริญราษฎร์
แยกซ้ายไปตามถนนสาทร แยกขวาไปตามถนนเจริญกรุง แยกขวาไปตามถนนสี่พระยา แยกซ้ายไปตามถนนมหานคร
แยกซ้ายไปตามถนนพระราม ๔ จนสุดเส้นทางที่สถานีรถไฟหัวลำโพง
จากสถานีรถไฟหัวลำโพงไปถนนตก
เริ่มต้นจากสถานีรถไฟหัวลำโพง ไปตามถนนรองเมืองแยกขวาไปตามถนนเจริญเมือง แยกขวาไปตามถนนจารุเมือง
ถนนมหานคร ถนนมหาเศรษฐ์ ถนนมเหสักข์ ถนนเจริญราษฎร์ แล้วไปตามเส้นทางเดิม จนสุดเส้นทางที่ถนนตก

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๓/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1752 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ 30 สะพานพระราม 7-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)
เป็นวงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้)-นนทบุรี[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๓๙๑ (พ.ศ. ๒๕๔๖) ประกาศ ณ วันที่ ๒๔ มิถุนายน ๒๕๔๖ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ที่มีการเดินรถเข้าไปบริเวณท่าน้ำนนทบุรี
สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๑/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๒๖ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๓๐ สะพานพระราม ๗-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) เป็น วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร(สายใต้)-นนทบุรี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๓๐ วงกลมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-นนทบุรี
เที่ยววนขวา เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีแยกขวาไปตามถนนสิรินธร แยกซ้ายไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ ขึ้นสะพานพระราม
๗ แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ แยกขวาไปตามถนนนนทบุรี ๑
แยกขวาไปตามถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์ ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี
ถนนประชาราษฎร์แยกขวาไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๒ แยกซ้ายไปตามถนนประชาราษฎร์สาย ๑ ถนนสามเสนถนนจักรพงษ์
แยกขวาไปตามถนนเจ้าฟ้า แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินีแยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ
แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลาน แยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินในแยกซ้ายข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า
ไปตามถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ถนนบรมราชชนนี จนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) 
เที่ยววนซ้าย เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้) ไปตามถนนบรมราชชนนีถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า แยกซ้ายไปตามถนนเจ้าฟ้า
แยกซ้ายไปตามถนนพระอาทิตย์ แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนหน้าพระธาตุ แยกซ้ายไปตามถนนหน้าพระลานแยกซ้ายไปตามถนนราชดำเนินใน
แยกซ้ายไปตามถนนราชินี แยกขวาไปตามถนนพระอาทิตย์ ถนนพระสุเมรุแยกซ้ายไปตามถนนสามเสน
แล้วไปตามเส้นทางเดิม ถึงแยกถนนเลี่ยงเมืองนนทบุรี ตรงไปตามถนนประชาราษฎร์ ถึงแยกศรีพรสวรรค์
แยกซ้ายไปตามถนนพิบูลสงคราม แล้วไปตามเส้นทางเดิมจนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(สายใต้)

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๘
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๒๑/๑๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1761 (พ.ศ. 2550) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 3 สายที่ 277 กาฬสินธุ์ - กระนวน โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก ช่วงบ้านกุดโดน - บ้านโนนลาน และช่วงห้วยเม็ก - บ้านหนองหว้า

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๖๑ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงบ้านกุดโดน
 บ้านโนนลาน และช่วงห้วยเม็ก  บ้านหนองหว้า[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๖๓๒ (พ.ศ. ๒๕๔๙) ประกาศ ณ วันที่ ๑๐ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๙ กำหนด (ปรับปรุง) แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑/๒๕๕๐
เมื่อวันที่ ๙ มกราคม ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด
๓ สายที่ ๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงบ้านกุดโดน
- บ้านโนนลาน และช่วงห้วยเม็ก  บ้านหนองหว้า โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๒๗๗ กาฬสินธุ์ - กระนวน
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดกาฬสินธุ์ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๑๓ ผ่านบ้านโคกศรี อำเภอยางตลาด แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๙ ถึงบ้านฮ่องฮี
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๑๐ ผ่านบ้านแก บ้านกุดโดน อำเภอห้วยเม็ก บ้านคำใหญ่ไปสุดเส้นทาง
ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอกระนวน
ช่วงบ้านแก - บ้านกระบาก
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านแก ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข กส. ๔๐๑๗ ถึงบ้านหนองแวงบ่อแก้ว
ไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านโนนสูงบ้านสร้างมิ่ง ถึงบ้านหนองจาน ไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
กส. ๔๐๒๔ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านกระบาก

ประกาศ
ณ วันที่ ๓๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๘
มีนาคม ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๒๐ ง/หน้า ๒๓๒/๑ มีนาคม ๒๕๕๐
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1750 (พ.ศ. 2549) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 3 สายที่ 513 ชุมแพ-เขื่อนจุฬาภรณ์ โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก ช่วงชุมแพ-บ้านปากช่อง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๗๕๐ (พ.ศ. ๒๕๔๙)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๕๑๓ ชุมแพ-เขื่อนจุฬาภรณ์ โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงชุมแพ-บ้านปากช่อง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๗๙๘ (พ.ศ. ๒๕๓๕) ประกาศ ณ วันที่ ๒๗ พฤษภาคม ๒๕๓๕ กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๕๑๓ ชุมแพ - เขื่อนจุฬาภรณ์ ให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกเข้าหมู่บ้านช่วงชุมแพ
- บ้านปากช่อง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๒๐/๒๕๔๙
เมื่อวันที่ ๑๙ ธันวาคม ๒๕๔๙ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๓ สายที่ ๕๑๓ ชุมแพ-เขื่อนจุฬาภรณ์ โดยให้ยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงชุมแพ
- บ้านปากช่อง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้
สายที่
๕๑๓ ชุมแพ-เขื่อนจุฬาภรณ์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอชุมแพ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๒ ผ่านบ้านกุดแข้ บ้านหนองตุ้มนก บ้านร่องแซง บ้านโนนหัน ถึงบ้านน้ำพุ แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๐๕๕ ผ่านบ้านนาวงเดือน บ้านดอนหินเมย บ้านโนนเพิ่ม ไปตามถนนการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย
ผ่านบ้านห้วยยาง บ้านโนนจำปา บ้านโนนนางร้อย บ้านหนองเชียงรอดบ้านหนองหญ้าโก้ง บ้านน้ำทิพย์
บ้านร่องแว่ บ้านทุ่งลุยลาย ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางเขื่อนจุฬาภรณ์

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๐ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๐
ปิยะพันธ์
จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๔
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๑๓ ง/หน้า ๑๕๗/๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐