atyko/rag_thai_laws huggingface dataset:
กฎกระทรวง ฉบับที่ 12 (พ.ศ. 2525) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๑๒ (พ.ศ. ๒๕๒๕)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๗ และมาตรา ๗๑ วรรคหนึ่งแห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๘ แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๑ (พ.ศ. ๒๕๒๔)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๑๘ 
เครื่องอุปกรณ์และส่วนควบที่ต้องมีตามกฎกระทรวงนี้ถ้าได้ติดตั้งก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ประกาศในราชกิจจานุเบกษา
ให้เจ้าของรถดำเนินการปรับปรุงแก้ไขให้เป็นไปตามกฎกระทรวงนี้ ภายในสองร้อยสี่สิบวันนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๕ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๒๕
วีระ  มุสิกพงศ์
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคมนาคม ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๑๑ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ได้กำหนดให้เจ้าของรถที่ใช้ก๊าซอย่างเดียวและที่ใช้ทั้งก๊าซและน้ำมันเป็นเชื้อเพลิง
ซึ่งได้ติดตั้งเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบที่ต้องมีตามกฎกระทรวงดังกล่าว ดำเนินการปรับปรุงแก้ไขให้เป็นไปตามกฎกระทรวงภายในหนึ่งร้อยยี่สิบวันนับแต่วันที่กฎกระทรวงใช้บังคับ
นั้น ปรากฏว่าปัจจุบันนี้ได้มีผู้ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถเป็นจำนวนมาก
จึงเป็นเหตุให้มีเจ้าของรถดังกล่าวอีกเป็นจำนวนมากที่ยังไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขภายในเวลาที่กำหนดได้  ดังนั้น เพื่อมิให้เป็นที่เดือดร้อนแก่เจ้าของรถเหล่านั้น
สมควรขยายเวลาการปรับปรุงแก้ไขเครื่องอุปกรณ์และส่วนควบดังกล่าวออกไปอีกระยะหนึ่ง  จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๕ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๙๙/ตอนที่ ๘๘/ฉบับพิเศษ หน้า ๒๐/๒๕ มิถุนายน ๒๕๒๕
กฎกระทรวง ฉบับที่ 10 (พ.ศ. 2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๑๐ (พ.ศ. ๒๕๒๔)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๗ และมาตรา ๗๘
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

เครื่องอุปกรณ์หรือส่วนควบของรถดังต่อไปนี้
จะแก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพให้ผิดแผกแตกต่างในสาระสำคัญไม่ได้
เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นหนังสือจากนายทะเบียน คือ
(๑) โครงคัสซี
(๒) ระบบบังคับเลี้ยว
(๓) จำนวนกงล้อและยาง
(๔) จำนวนเพลาล้อ
(๕) เครื่องกำเนิดพลังงาน
(๖) ตัวถัง
(๗) สีภายนอกตัวรถ
(๘) จำนวนที่นั่งผู้โดยสาร
(๙) จำนวนดวงโคมไฟแสงพุ่งไกล แสงพุ่งต่ำ
(๑๐) ช่วงล้อ

ให้ไว้ ณ วันที่ ๑๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๒๔
ร้อยตำรวจโท ชาญ  มนูธรรม
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องจากมาตรา ๗๘
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ บัญญัติว่า
ห้ามมิให้มีการแก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพเครื่องอุปกรณ์หรือส่วนควบของรถให้ผิดแผกแตกต่างในสาระสำคัญ
ตามที่กำหนดในกฎกระทรวง เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นหนังสือจากนายทะเบียน  จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๑ กันยายน ๒๕๕๗

อังศุมาลี/ปรับปรุง
๒๑ มกราคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๙๙/ตอนที่ ๑๙/ฉบับพิเศษ หน้า ๔๓/๑๑ กุมภาพันธ์ ๒๕๒๕
กฎกระทรวง ฉบับที่ 8 (พ.ศ. 2524) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๘ (พ.ศ. ๒๕๒๔)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๗ และมาตรา ๘๖ วรรคหนึ่ง
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ 
ให้เจ้าของรถที่ขอชำระภาษีเป็นงวดเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มสำหรับภาษีงวดที่ค้างชำระงวดละหนึ่งร้อยบาท

ข้อ ๒ 
ค่าธรรมเนียมเพิ่มตามข้อ ๑ ให้ชำระพร้อมกับการชำระภาษีที่ค้างชำระแต่ละงวด

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๒๔
ร้อยตำรวจโท ชาญ  มนูธรรม
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องจากมาตรา ๘๖
วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
บัญญัติให้ออกกฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมเพิ่มสำหรับรถที่ขอชำระภาษีเป็นงวด  จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๔ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๙๘/ตอนที่ ๒๑๒/ฉบับพิเศษ หน้า ๔๐/๒๕ ธันวาคม ๒๕๒๔
กฎกระทรวง ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2523) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๓ (พ.ศ. ๒๕๒๓)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๗ และมาตรา ๘๕
วรรคสามแห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ 
เงินภาษีรถประจำปีตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ที่จัดเก็บได้ในจังหวัดอื่นนอกจากกรุงเทพมหานคร
ให้จังหวัดจัดสรรให้แก่องค์การบริหารส่วนจังหวัด เทศบาล สุขาภิบาล และเมืองพัทยาในจังหวัดนั้น
โดยคำนวณตามอัตราส่วน ดังนี้
(๑) องค์การบริหารส่วนจังหวัดร้อยละยี่สิบห้า
(๒) เทศบาลร้อยละห้าสิบ ถ้าจังหวัดใดมีเทศบาลหลายเทศบาล ให้แบ่งให้เทศบาลละเท่า
ๆ กัน และให้ถือว่าเมืองพัทยาเป็นเทศบาลหนึ่งในจังหวัดชลบุรี
(๓) สุขาภิบาลร้อยละยี่สิบห้า
ถ้าจังหวัดใดมีสุขาภิบาลหลายสุขาภิบาล ให้แบ่งให้สุขาภิบาลละเท่า ๆ กัน

ข้อ ๒ 
การจัดสรรเงินภาษีรถตามข้อ ๑ ตามปกติให้จัดสรรปีละสี่งวด ดังนี้
งวดที่หนึ่ง ภายในเดือนตุลาคม
งวดที่สอง ภายในเดือนมกราคม
งวดที่สาม ภายในเดือนเมษายน
งวดที่สี่ ภายในเดือนกรกฎาคม
เพื่อประโยชน์ขององค์การบริหารส่วนจังหวัด เทศบาล สุขาภิบาล
และเมืองพัทยา จังหวัดอาจจัดสรรให้เร็วกว่ากำหนด หรือเพิ่มงวดการจัดสรรได้

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๙ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๒๓
ประเทือง  กีรติบุตร
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๓ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๙๗/ตอนที่ ๑๑๙/ฉบับพิเศษ หน้า ๗/๖ สิงหาคม ๒๕๒๓
กฎกระทรวง ฉบับที่ 2 (พ.ศ. 2523) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.2522

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๒ (พ.ศ. ๒๕๒๓)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๗ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ให้กำหนดค่าธรรมเนียม ดังต่อไปนี้
(๑) ใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทาง
ต่อเส้นทางหนึ่ง                                     ฉบับละ            ๗,๐๐๐
บาท
(๒)
ใบอนุญาตประกอบการขนส่งไม่ประจำทาง       ฉบับละ            ๑,๕๐๐
บาท
(๓)
ใบอนุญาตประกอบการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก    ฉบับละ            ๑,๕๐๐
บาท
(๔)
ใบอนุญาตประกอบการขนส่งส่วนบุคคล          ฉบับละ              ๕๐๐
บาท
(๕) ใบอนุญาตประกอบการขนส่งระหว่างประเทศ
(ก) ตลอดปี                                         ฉบับละ            ๓,๐๐๐
บาท
(ข) เฉพาะคราว                                     ฉบับละ              ๓๐๐
บาท
(๖)
ใบอนุญาตประกอบการรับจัดการขนส่ง           ฉบับละ            ๓,๐๐๐
บาท
(๗)
ใบอนุญาตจัดตั้งและดำเนินการสถานีขนส่ง       ฉบับละ        ๑๐๐,๐๐๐
บาท
(๘)
ใบอนุญาตผู้ขับรถและใบอนุญาตนายตรวจ       ฉบับละ              ๑๐๐
บาท
(๙) ใบอนุญาตผู้เก็บค่าโดยสารและ
ใบอนุญาตผู้บริการ                                 ฉบับละ                ๕๐
บาท
(๑๐)
ใบอนุญาตจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถ            ฉบับละ          ๑๕,๐๐๐
บาท
(๑๑) ใบแทนใบอนุญาต
(ก)
ใบแทนใบอนุญาตสำหรับผู้ประจำรถ        ฉบับละ                ๓๐
บาท
(ข) ใบแทนใบอนุญาตอื่น
ๆ                      ฉบับละ              ๑๐๐
บาท
(๑๒) การโอนทะเบียนรถ                              ครั้งละ               ๒๐๐
บาท
(๑๓)
แผ่นป้ายเลขทะเบียนรถและเครื่องหมาย        แผ่นละ              ๑๐๐
บาท
(๑๔)
คำขออนุญาตประกอบการขนส่งประจำทาง    ฉบับละ              ๑๐๐
บาท
(๑๕) คำขออื่น ๆ
(ก)
คำขออนุญาตจัดตั้งสถานตรวจสภาพรถ    ฉบับละ                ๒๐
บาท
(ข) คำขอรับใบอนุญาตจัดตั้งและดำเนินการ
สถานีขนส่ง                                  ฉบับละ                ๒๐
บาท
(ค)
คำขอให้รับรองโรงเรียนสอนขับรถ          ฉบับละ                ๒๐
บาท
(ง) คำขอแก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพ
เครื่องอุปกรณ์หรือส่วนควบของรถ          ฉบับละ                ๒๐
บาท
(จ) คำขอรับใบแทนหนังสือแสดงการจดทะเบียนรถ
หรือเครื่องหมายแสดงการเสียภาษี          ฉบับละ                ๒๐
บาท
(ฉ)
คำขอเปลี่ยนประเภทรถ                     ฉบับละ                ๒๐
บาท
(ช)
คำขอรับใบอนุญาตและเครื่องหมายสำหรับรถ
ที่นำมาใช้เพื่อขายหรือเพื่อซ่อม              ฉบับละ                ๒๐
บาท
(๑๖) การต่ออายุใบอนุญาต ครั้งละเท่ากับ
ค่าธรรมเนียมสำหรับใบอนุญาตแต่ละฉบับ

ให้ไว้ ณ วันที่ ๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๒๓
ส.  บุณยคุปต์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องจากมาตรา ๗ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ บัญญัติให้รัฐมนตรีมีอำนาจออกกฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมสำหรับใบอนุญาต ใบแทนใบอนุญาต
การโอนทะเบียนรถ แผ่นป้ายเลขทะเบียนรถและเครื่องหมาย คำขออนุญาต
และคำขอรับใบอนุญาต ตลอดจนการต่ออายุใบอนุญาต ไม่เกินอัตราท้ายพระราชบัญญัติ  จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๒ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๙๗/ตอนที่ ๒๑/ฉบับพิเศษ หน้า ๑/๑๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๒๓
กฎกระทรวง (พ.ศ. 2523) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
(พ.ศ. ๒๕๒๓)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๗ และมาตรา ๗๒
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ 
รถดังต่อไปนี้ ที่ได้เสียภาษีตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ไว้แล้วก่อนที่พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ใช้บังคับให้ได้รับการยกเว้นการตรวจสภาพในการชำระภาษีครั้งแรก
แต่ทั้งนี้ ต้องได้รับการตรวจเกี่ยวกับหมายเลขเครื่องยนต์ หมายเลขตัวถังและหรือโครงคัสซี
และน้ำหนักรถ เพื่อประโยชน์ในการชำระภาษี คือ
(๑) รถประเภทที่ใช้ในการขนส่งประจำทาง
(๒) รถประเภทที่ใช้ในการขนส่งไม่ประจำทาง
(๓) รถประเภทที่ใช้ในการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก
(๔) รถประเภทที่ใช้ในการขนส่งส่วนบุคคล
รถที่ได้รับการยกเว้นการตรวจสภาพตามวรรคหนึ่ง
จะต้องได้รับการตรวจสภาพเมื่อขอต่ออายุทะเบียนในครั้งถัดไป

ข้อ ๒ 
รถที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันไม่เกินสามพันห้าร้อยกิโลกรัมที่มิได้ใช้ขนส่งผู้โดยสาร
หรือรถขนส่งผู้โดยสารไม่เกินยี่สิบคน ที่ใช้ในการขนส่งส่วนบุคคลซึ่งได้รับการตรวจสภาพตามข้อ
๑ วรรคสอง ให้ได้รับยกเว้นการตรวจสภาพเป็นรายปี แต่ต้องนำรถมารับการตรวจสภาพทุก ๆ
สามปี

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๒๓
ส.  บุณยคุปต์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ
โดยที่เป็นการสมควรยกเว้นรถบางประเภทจากการตรวจสภาพเพราะรถดังกล่าวได้รับการตรวจสภาพและเสียภาษีตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ไว้แล้วในปี
พ.ศ. ๒๕๒๒ และเนื่องจากมาตรา ๗๒ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
บัญญัติว่ารถที่จะนำมาจดทะเบียนและเสียภาษีตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก จะต้องผ่านการตรวจสภาพรถ
เว้นแต่รถประเภทหรือชนิดที่สมควรได้รับการยกเว้นการตรวจสภาพเป็นครั้งคราวตามที่กำหนดในกฎกระทรวง  จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๒ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๙๗/ตอนที่ ๑๗/ฉบับพิเศษ หน้า ๑/๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๒๓
กฎกระทรวง ฉบับที่ 13 (พ.ศ. 2517) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๑๓ (พ.ศ. ๒๕๑๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ.๒๔๙๗
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ 
ให้ยกเลิกความในข้อ ๒ แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๓ (พ.ศ. ๒๔๙๗) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗ ว่าด้วยการขนส่งทางบกและให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๒ 
การชำระค่าธรรมเนียมตามกฎกระทรวงนี้ ให้กระทำโดยชำระเป็นเงินสดและออกใบเสร็จรับเงินให้เป็นหลักฐาน

ข้อ ๒ 
ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๓ แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๐ (พ.ศ. ๒๕๐๕) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗ ว่าด้วยการขนส่งทางบก และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๑๓ 
การชำระค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการขนส่งสาธารณะด้วยรถยนต์ ให้กระทำโดยชำระเป็นเงินสด
และออกใบเสร็จรับเงินให้เป็นหลักฐาน

ข้อ ๓ 
ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๒ แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๑ (พ.ศ. ๒๕๐๙) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗ ว่าด้วยการขนส่งทางบก และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ ๑๒ 
การชำระค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการขนส่งส่วนบุคคลด้วยรถยนต์ ให้กระทำโดยชำระเป็นเงินสด
และออกใบเสร็จรับเงินให้เป็นหลักฐาน

ข้อ ๔ 
ให้ยกเลิกความในข้อ ๖ แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๒ (พ.ศ. ๒๕๐๙) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗ ว่าด้วยการรับจัดการขนส่ง และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
ข้อ  ๖ 
การชำระค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการรับจัดการขนส่ง ให้กระทำโดยชำระเป็นเงินสด
และออกใบเสร็จรับเงินให้เป็นหลักฐาน

ให้ไว้ ณ วันที่ ๑๙ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๑๗
เชาวน์  ณศิลวันต์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลตำรวจตรี อรรถสิทธิ์ 
สิทธิสุนทร
รัฐมนตรีว่าการกะทรวงมหาดไทย

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องจากการชำระค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการขนส่งและการรับจัดการขนส่งโดยวิธีปิดแสตมป์ฤชากรตามที่ได้ปฏิบัติมาแต่เดิมนั้น
ไม่สามารถอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนได้รวดเร็วเท่าที่ควร
ประกอบกับการใช้แสตมป์ฤชากรในทางปฏิบัติมีปัญหายุ่งยากเกี่ยวกับการเบิกจ่าย
เก็บรักษา ทำบัญชี และการตรวจสอบ สมควรเปลี่ยนแปลงวิธีการชำระค่าธรรมเนียมเสียใหม่
เป็นวิธีชำระด้วยเงินสด และออกใบเสร็จรับเงินให้เป็นหลักฐานแทน  จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงฉบับนี้

ธิดาวรรณ/แก้ไข
๒๔ ตุลาคม ๒๕๔๕

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๑ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๙๑/ตอนที่ ๑๒๘/ฉบับพิเศษ หน้า ๑๔/๒๙ กรกฎาคม ๒๕๑๗
กฎกระทรวง ฉบับที่ 12 (พ.ศ. 2509) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497 ว่าด้วยการรับจัดการขนส่ง

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๑๒ (พ.ศ. ๒๕๐๙)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗
ว่าด้วยการรับจัดการขนส่ง[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖ มาตรา ๒๔ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑ 
บุคคลใดประสงค์จะประกอบการรับจัดการขนส่งให้ทำคำขอโดยใช้แบบพิมพ์ของกรมการขนส่งทางบก
ยื่นต่อนายทะเบียน และ
(๑) ถ้าเป็นบุคคลธรรมดา
ให้ยื่นคำขอพร้อมด้วยบัตรประจำตัวประชาชนหรือสำเนาทะเบียนบ้าน
(๒) ถ้าเป็นห้างหุ้นส่วนสามัญจดทะเบียน ให้ยื่นคำขอพร้อมด้วย
(ก)
หนังสือรับรองของนายทะเบียนหุ้นส่วนบริษัทแสดงการจดทะเบียนกับรายชื่อผู้เป็นหุ้นส่วนทั้งหมด
และ
(ข)
บัตรประจำตัวประชาชนหรือสำเนาทะเบียนบ้านของผู้เป็นหุ้นส่วนทั้งหมด
(๓) ถ้าเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ให้ยื่นคำขอพร้อมด้วย
(ก) หนังสือรับรองของนายทะเบียนหุ้นส่วนบริษัทแสดงการจดทะเบียนรายชื่อผู้เป็นหุ้นส่วนจำพวกจำกัดความรับผิด
และจำพวกไม่จำกัดความรับผิด กับจำนวนส่วนลงหุ้นของผู้เป็นหุ้นส่วนนั้น ๆ และ
(ข)
บัตรประจำตัวประชาชนหรือสำเนาทะเบียนบ้านของผู้เป็นหุ้นส่วนจำพวกไม่จำกัดความรับผิด
(๔) ถ้าเป็นบริษัทจำกัด ให้ยื่นคำขอพร้อมด้วย
(ก)
หนังสือรับรองของนายทะเบียนหุ้นส่วนบริษัทแสดงการจดทะเบียนกับรายชื่อกรรมการของบริษัท
(ข) หนังสือบริคณห์สนธิและข้อบังคับฉบับตีพิมพ์
(ค) บัตรประจำตัวประชาชนหรือสำเนาทะเบียนบ้านของกรรมการของบริษัท
และ
(ง) บัญชีรายชื่อผู้ถือหุ้นแสดงสัญชาติ และจำนวนหุ้นที่ผู้ถือหุ้นมีอยู่ในวันยื่นคำขอ

ข้อ ๒ 
บุคคลใดประสงค์จะขอใบแทนใบอนุญาตที่สูญหายหรือชำรุดลบเลือนในสาระสำคัญ
ให้ทำคำขอโดยใช้แบบพิมพ์ของกรมการขนส่งทางบก ยื่นต่อนายทะเบียนพร้อมด้วยใบรับแจ้งความของสถานีตำรวจ
หรือใบอนุญาตที่ชำรุดลบเลือนนั้น แล้วแต่กรณี

ข้อ ๓ 
เมื่อได้รับคำขอตามกฎกระทรวงนี้ ให้นายทะเบียนเป็นผู้พิจารณาและดำเนินการเพื่อออกใบอนุญาต
หรือใบแทนใบอนุญาต แล้วแต่กรณี

ข้อ ๔ 
ให้ผู้ประกอบการรับจัดการขนส่ง มีหน้าที่ต้องทำรายงานสถิติตามมาตรา ๒๔
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. ๒๔๙๗

ข้อ ๕  ให้กำหนดค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการรับจัดการขนส่งตามอัตราท้ายกฎกระทรวงนี้

ข้อ ๖ 
การชำระค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการรับจัดการขนส่งให้กระทำโดยปิดแสตมป์ฤชากร

ให้ไว้ ณ วันที่ ๑๙ กันยายน พ.ศ. ๒๕๐๙
พลโท พ.  ปุณณกันต์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลเอก ป.  จารุเสถียร
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

[เอกสารแนบท้าย]

๑. อัตราค่าธรรมเนียม

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ
โดยเหตุที่พระราชกฤษฎีกาให้ใช้พระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. ๒๔๙๗
ในส่วนที่เกี่ยวกับการรับจัดการขนส่ง พ.ศ. ๒๕๐๙ ได้ประกาศใช้บังคับ 
จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงวางระเบียบเกี่ยวกับการรับจัดการขนส่งในเรื่องการขอและการออกใบอนุญาต
การกำหนดค่าธรรมเนียม การกำหนดหน้าที่ผู้ประกอบการรับจัดการขนส่งต้องทำรายงานสถิติเกี่ยวกับการรับจัดการขนส่ง
และสถิติเหตุภยันตราย

ธิดาวรรณ/ปรับปรุง
๑ พฤศจิกายน ๒๕๔๕

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๑ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๘๓/ตอนที่ ๙๒/หน้า ๖๘๖/๑๘ ตุลาคม ๒๕๐๙
กฎกระทรวง ฉบับที่ 9 (พ.ศ. 2502) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497 ว่าด้วยการขนส่งทางบก

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๐๒)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗
ว่าด้วยการขนส่งทางบก[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖ และมาตรา ๔๑ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. ๒๔๙๗ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้
ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑  ผู้ขับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารได้ไม่เกินเจ็ดคน
(แท๊กซี่) ในขณะปฏิบัติหน้าที่ต้องแต่งกายดังต่อไปนี้
(๑)
หมวกทรงหม้อตาล กะบังหน้าสีดำ มีดุมติดสายรัดคางข้างละ ๑ ดุม
(๒)
เสื้อเชิ้ตคอพับ แขนยาวหรือแขนสั้น ถ้าเป็นเสื้อแขนยาวให้เป็นแบบรัดข้อมือ และมีดุมมือข้างละ
๑ ดุม
การสวมเสื้อนี้
ให้สอดชายล่างของเสื้ออยู่ภายในกางเกง
(๓)
กางเกงขายาว
(๔)
รองเท้าหุ้มข้อหรือหุ้มส้น
(๕)
เข็มขัดหนังหรือผ้าขนาดกว้าง ๓ ถึง ๔ เซนติเมตร

ข้อ
๒  สีของเครื่องแต่งกายให้ใช้สีขาว สีน้ำเงิน
สีเทา หรือสีกากี ถ้าแต่งกายด้วยสีใด จะต้องใช้ให้เป็นสีเดียวกันทั้งชุด (หมวก เสื้อ
และกางเกง) และหากมีการใช้เครื่องหมายใด ๆ ประกอบเครื่องแต่งกาย ให้เป็นไปตามที่ผู้ประกอบการขนส่งสาธารณด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารได้ไม่เกินเจ็ดคน
(แท๊กซี่) กำหนด โดยความเห็นชอบของอธิบดีกรมการขนส่ง

ข้อ
๓  เครื่องแต่งกายตามที่กำหนดในกฎกระทรวงฉบับนี้
ให้เป็นไปตามแบบของกรมการขนส่ง

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๓
พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๐๒
พลตรี พ.  ปุณณกันต์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลเอก ป.  จารุเสถียร
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้
คือ โดยที่จำนวนรถยนต์โดยสารสาธารณะ (แท๊กซี่) ได้เพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก จึงสมควรที่จะได้กำหนดการแต่งกายของผู้ขับ
เพื่อให้เป็นระเบียบเรียบร้อยตามความประสงค์ของทางราชการ และมาตรา ๔๑ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗ ได้บัญญัติให้ผู้ประจำเครื่องอุปกรณ์การขนส่งแต่งกายตามที่กำหนดในกฎกระทรวง  ฉะนั้น  จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวง เพื่อกำหนดการแต่งกายของผู้ขับรถยนต์โดยสารสาธารณะ
(แท๊กซี่)

สรัลพร/พิมพ์
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๑
รัศม์วรรณวลัย/ตรวจ
๒ พฤษภาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๓ ธันวาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม
๗๖/ตอนที่ ๑๒๐/หน้า ๖๖๘/๒๙ ธันวาคม ๒๕๐๒
กฎกระทรวง (พ.ศ. 2497) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497 ว่าด้วยการขนส่งทางบก

กฎกระทรวง
(พ.ศ. ๒๔๙๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๔๙๗[๑]
ว่าด้วยการขนส่งทางบก

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖ และมาตรา ๓๔ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๔๙๗ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ให้การทำหน้าที่นายตรวจ
หรือผู้เก็บค่าโดยสารในการขนส่งประจำด้วยรถยนต์ เป็นการทำหน้าที่ผู้ประจำเครื่องอุปกรณ์การขนส่งซึ่งต้องห้าม
เว้นแต่จะได้รับใบอนุญาตจากนายทะเบียนการขนส่งทางบก

ให้ไว้ ณ วันที่
๒๓ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๙๗
จอมพลอากาศ ฟื้น
ร. 
ฤทธาคนี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลเรือโท  สุนาวินวิวัฒ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

วิภา/ปรับปรุง
๑๔
กันยายน ๒๕๖๓

ภิรมย์พร/ตรวจ
๒๘
กันยายน ๒๕๖๓

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๗๑/ตอนที่ ๗๐/ฉบับพิเศษ หน้า ๔/๑ พฤศจิกายน ๒๕๙๗
กฎกระทรวง ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2497) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497 ว่าด้วยการขนส่งทางบก

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๓ (พ.ศ. ๒๔๙๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗
ว่าด้วยการขนส่งทางบก[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. ๒๔๙๗
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ 
ให้กำหนดค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์ ดังต่อไปนี้

ที่

ค่าธรรมเนียม

บาท

๑

ใบอนุญาตการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์ต่อเส้นทางหนึ่ง             
  ฉบับละ

๒,๐๐๐

๒

การตรวจรับรอง
(๑)
  รถยนต์ซึ่งมีน้ำหนักไม่เกิน ๑,๐๐๐ กก                                 คันละ
(๒) รถยนต์ซึ่งมีน้ำหนักเกิน
  ๑,๐๐๐ กก. ถึง ๒,๐๐๐ กก                   คันละ
(๓)
  รถยนต์ซึ่งมีน้ำหนักเกิน ๒,๐๐๐ กก. ถึง ๔,๐๐๐ กก                   คันละ
(๔)
  รถยนต์ซึ่งมีน้ำหนักเกิน ๔,๐๐๐ กก. ขึ้นไป                            คันละ

๒๐
๔๐
๖๐
๑๐๐

๓

ใบอนุญาตขับรถยนต์
(๑) ประเภททำการภายในท้องที่                                          ฉบับละ
(๒) ประเภททำการทั่วราชอาณาจักร                                     ฉบับละ
(๓) ประเภททำการได้ถึงนอกราชอาณาจักร                              ฉบับละ

๒๐
๓๐
๕๐

๔

ใบอนุญาตนายตรวจหรือผู้เก็บค่าโดยสาร
(๑) ประเภททำการภายในท้องที่                                          ฉบับละ
(๒) ประเภททำการทั่วราชอาณาจักร                                     ฉบับละ
(๓) ประเภททำการได้ถึงนอกราชอาณาจักร                              ฉบับละ

๕
๑๐
๑๐

๕

ใบแทนใบอนุญาต                                                          ฉบับละ

๑๐

๖

การทำเครื่องหมายบนตัวรถหรือการแก้ไขข้อกำหนดในใบอนุญาต       ครั้งละ

๑๐

ข้อ
๒ 
การชำระค่าธรรมเนียมตามกฎกระทรวงฉบับนี้ ให้กระทำโดยปิดแสตมป์ฤชากร

ให้ไว้
ณ วันที่ ๒๓ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๙๗
จอมพลอากาศ
พื้น  ร. ฤทธาคนี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลเรือโท
สุนาวินวิวัฒ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

ณัฐดนัย/พิมพ์
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๑
รัศม์วรรณวลัย/ตรวจ
๒ พฤษภาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๒ ธันวาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๗๑/ตอนที่ ๗๐/ฉบับพิเศษ หน้า ๑๑/๑ พฤศจิกายน ๒๔๙๗
กฎกระทรวง ฉบับที่ 8 (พ.ศ. 2497) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497 ว่าด้วยการขนส่งทางบก

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๘ (พ.ศ. ๒๔๙๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗
ว่าด้วยการขนส่งทางบก[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖ และมาตรา ๔๑ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. ๒๔๙๗
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ 
ขณะปฏิบัติหน้าที่ผู้ขับรถยนต์ในการขนส่งประจำทางและนายตรวจในการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์ต้องแต่งกายดังต่อไปนี้
(๑)
หมวกทรงหม้อตาล กะบังหน้าสีดำ มีดุมติดสายรัดคางข้างละ ๑ ดุม หรือหมวกเบเร่
(๒)
เสื้อเชิตคอพับ แขนยาวหรือแขนสั้น มีกระเป๋าเย็บติดภายนอกที่อกเสื้อทั้งสองข้าง ๆ
ละกระเป๋า มีใบปกรูปมน ชายกลางแหลม ที่ปากกระเป๋าทั้งสองติดดุมข้างละ ๑ ดุม
สำหรับขัดกับใบปกกระเป๋า
และมีอินทรธนูอ่อนสีเดียวกับเสื้อเย็บเป็นแผ่นสี่เหลี่ยมเรียวจากทางด้านไหล่ไปทางคอติดอยู่เหนือบ่าทั้งสองข้างขนาดพองาม
ปลายมนขัดดุมขนาดเล็ก ถ้าเป็นเสื้อแขนยาว ให้เป็นแบบรัดข้อมือและมีดุมข้อมือข้างละ
๑ ดุม
การสวมเสื้อนี้ให้สอดชายล่างของเสื้ออยู่ภายในกางเกง
(๓)
กางเกงขายาวไม่พับปลายขา
(๔)
รองเท้าหุ้มข้อหรือหุ้มส้น
(๕)
เข็มขัดหนังหรือผ้าขนาดกว้าง ๓ ถึง ๔ เซนติเมตร

ข้อ
๒  ขณะปฏิบัติหน้าที่ผู้เก็บค่าโดยสารในการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์ต้องแต่งกายดังต่อไปนี้
(๑) หมวกหนีบ หรือหมวกเบเร่
(๒) เสื้อเชิ้ตลักษณะเดียวกับข้อ ๑ (๒)
(๓) กางเกงขายาวไม่พับปลายขา
หรือกางเกงขาสั้นเสมอเข่า
(๔) รองเท้าหุ้มข้อหรือหุ้มส้น
(๕) เข็มขัดหนังหรือผ้าขนาดกว้าง ๓ ถึง ๔ เซนติเมตร

ข้อ
๓  สีของเครื่องแต่งกาย
และการใช้เครื่องหมายใด ๆ
ประกอบเครื่องแต่งกายให้เป็นไปตามที่ผู้ประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์กำหนด
โดยความเห็นชอบของอธิบดีกรมการขนส่ง

ข้อ
๔ 
ที่อกเสื้อข้างซ้ายของผู้ขับรถยนต์ในการขนส่งประจำทาง นายตรวจ
และผู้เก็บค่าโดยสารในการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์
ให้ติดเลขหมายประจำตัวที่ผู้ประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์ออกให้

ข้อ
๕ 
เครื่องแต่งกายตามที่กำหนดในกฎกระทรวงฉบับนี้
ให้เป็นไปตามแบบของกรมการขนส่ง

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๓
ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๙๗
จอมพลอากาศ พื้น  ร. ฤทธาคนี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลเรือโท
สุนาวินวิวัฒ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

สรัลพร/พิมพ์
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๑
รัศม์วรรณวลัย/ตรวจ
๖ พฤษภาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๒๒ ธันวาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๗๑/ตอนที่ ๗๐/ฉบับพิเศษ หน้า ๒๔/๑ พฤศจิกายน ๒๔๙๗
กฎกระทรวง ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2497) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497 ว่าด้วยการขนส่งทางบก

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๗ (พ.ศ. ๒๔๙๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗
ว่าด้วยการขนส่งทางบก[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖ และมาตรา ๓๗ (๙) แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. ๒๔๙๗
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ
๑ 
บุคคลซึ่งทำหน้าที่ขับรถยนต์ในการขนส่งประจำทางต้องมีความรู้อย่างหนึ่งอย่างใด
ดังต่อไปนี้คือ
(๑)
สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการขนส่ง กรมการขนส่ง
หรือสำเร็จการอบรมจากหน่วยฝึกผู้ประจำเครื่องอุปกรณ์การขนส่ง กรมการขนส่ง
หรือสำเร็จการศึกษาจากสถานศึกษาอื่นซึ่งกรมการขนส่งเทียบเท่า หรือ
(๒)
ได้รับใบอนุญาตขับรถยนต์ประเภทสาธารณ
ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์อยู่แล้วก่อนวันที่กฎกระทรวงฉบับนี้ใช้บังคับ
และใบอนุญาตนั้นยังไม่สิ้นอายุ

ข้อ
๒ 
บุคคลซึ่งทำหน้าที่นายตรวจหรือผู้เก็บค่าโดยสารในการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์
ต้องมีความรู้โดยสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการขนส่ง กรมการขนส่ง
หรือสำเร็จการอบรมจากหน่วยฝึกผู้ประจำเครื่องอุปกรณ์การขนส่ง กรมการขนส่ง

ข้อ
๓ 
ในระหว่างที่ยังไม่มีผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการขนส่ง กรมการขนส่ง
หรือหน่วยฝึกผู้ประจำเครื่องอุปกรณ์การขนส่ง กรมการขนส่ง เพียงพอกับความต้องการ
บุคคลซึ่งทำหน้าที่ขับรถยนต์ในการขนส่งประจำทาง หรือนายตรวจ
หรือผู้เก็บค่าโดยสารในการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์ ต้องมีความรู้ในหน้าที่นั้น ๆ
แล้วแต่กรณี ถ้านายทะเบียนการขนส่งทางบกเห็นสมควรจะให้มีการทดสอบความรู้นั้นก็ได้

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๓
ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๙๗
จอมพลอากาศ
ฟื้น  ร. ฤทธาคนี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลเรือโท
สุนาวินวิวัฒ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

ดลธี/พิมพ์
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๑
รัศม์วรรณวลัย/ตรวจ
๒ พฤษภาคม ๒๕๕๑

โชติกานต์/ปรับปรุง
๑๗ ธันวาคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๗๑/ตอนที่ ๗๐/ฉบับพิเศษ หน้า ๒๑/๑ พฤศจิกายน ๒๔๙๗
กฎกระทรวง ฉบับที่ 6 (พ.ศ. 2497) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. 2497 ว่าด้วยการขนส่งทางบก

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๔๙๗)
ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่ง
พ.ศ. ๒๔๙๗
ว่าด้วยการขนส่งทางบก[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖ และมาตรา ๓๖ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่ง พ.ศ. ๒๔๙๗
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ให้นายตรวจในการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์มีสิทธิทำการเก็บค่าโดยสารในการขนส่งประจำทางด้วยรถยนต์ซึ่งตนสังกัดอยู่นั้นได้ด้วย

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๓
ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๙๗
จอมพลอากาศ
ฟื้น  ร. ฤทธาคนี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
พลเรือโท
สุนาวินวิวัฒ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

ณัฐดนัย/พิมพ์
๑ พฤษภาคม ๒๕๕๑
รัศมีวรรณวลัย/ตรวจ
๒ พฤษภาคม ๒๕๕๑

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๗๑/ตอนที่ ๗๐/ฉบับพิเศษ หน้า ๑๙/๑ พฤศจิกายน ๒๔๙๗