atyko/rag_thai_laws huggingface dataset:
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1894 (พ.ศ. 2551) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 3 สายที่ 597 มุกดาหาร-หว้านใหญ่-ธาตุพนม และสายที่ 548 นครราชสีมา-บ้านหนองสรวง-ลำนารายณ์

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๙๔ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๕๙๗ มุกดาหาร-หว้านใหญ่-ธาตุพนม
และสายที่
๕๔๘ นครราชสีมา-บ้านหนองสรวง-ลำนารายณ์[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๕๔ (พ.ศ. ๒๕๔๗) ประกาศ ณ วันที่ ๑๓ สิงหาคม ๒๕๔๗ กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๕๙๗
มุกดาหาร-หว้านใหญ่-ธาตุพนม

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่
๑๗๒๔ (พ.ศ. ๒๕๔๙) ประกาศ ณ วันที่ ๒๐ พฤศจิกายน ๒๕๔๙ กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๕๔๘
นครราชสีมา-บ้านหนองสรวง-ลำนารายณ์
โดยให้ยกเลิกเส้นทางแยกช่วงนครราชสีมา-บ้านหนองสรวง-ด่านขุนทด-เทพสถิต
และช่วงนครราชสีมา-บ้านหนองสรวง-ด่านขุนทด-บ้านห้วยยายจิ๋ว นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นว่า
เส้นทางดังกล่าวหมดความจำเป็นสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๑/๒๕๕๑ เมื่อวันที่ ๑๗ มิถุนายน ๒๕๕๑
จึงให้ยกเลิกเส้นทางดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ ๑๗ มิถุนายน ๒๕๕๑ เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๓ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ปิยะพันธ์
 จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๔๘/๑๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1893 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 3 สายที่ 617 นครสวรรค์-พิจิตร (ข) โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงพิจิตร-บ้านสระยายชี

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๙๓ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๖๑๗ นครสวรรค์-พิจิตร (ข)
โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงพิจิตร-บ้านสระยายชี[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๔๗๐ (พ.ศ. ๒๕๔๗) ประกาศ ณ วันที่ ๒๒ กันยายน ๒๕๔๗ กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๑๗
นครสวรรค์-พิจิตร (ข) นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๑/๒๕๕๑ เมื่อวันที่ ๑๗ มิถุนายน ๒๕๕๑ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๖๑๗ นครสวรรค์-พิจิตร
(ข) โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงพิจิตร-บ้านสระยายชี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๖๑๗ นครสวรรค์-พิจิตร (ข)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครสวรรค์
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๗ ผ่านบ้านหอบึง ถึงสี่แยกปลวกสูง
แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๕ ผ่านอำเภอสามง่ามไปสุดเส้นทาง ณ
สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตร
ช่วงพิจิตร-บ้านหนองโสน
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิจิตร ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๑๕
ผ่านบ้านดงชะพลู บ้านคลองโนน อำเภอสามง่าม บ้านนา บ้านปลวกสูง แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๑๑๗ ผ่านบ้านหนองหูช้าง แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข พจ. ๓๐๐๒ ผ่านบ้านคุยดวง
บ้านคลองตะเคียน ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านหนองโสน

ประกาศ
ณ วันที่ ๓ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ปิยะพันธ์
 จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๔๖/๑๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1892 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 3 สายที่ 217 ขอนแก่น-เลย โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงชุมแพ-บ้านนาน้อย

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๙๒ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๓ สายที่ ๒๑๗ ขอนแก่น-เลย โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยก
ช่วงชุมแพ-บ้านนาน้อย[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๗๖๔ (พ.ศ. ๒๕๕๐) ประกาศ ณ วันที่ ๗ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐ กำหนด (ปรับปรุง)
แก้ไขรายละเอียดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๒๑๗
ขอนแก่น-เลย นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๑/๒๕๕๑ เมื่อวันที่ ๑๗ มิถุนายน ๒๕๕๑ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๓ สายที่ ๒๑๗ ขอนแก่น-เลย
โดยยกเลิกรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงชุมแพ-บ้านนาน้อย
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๒๑๗ ขอนแก่น-เลย
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดขอนแก่น
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒ ผ่านบ้านทุ่ม อำเภอบ้านฝาง อำเภอหนองเรือ อำเภอชุมแพ
ถึงบ้านโนนหัน แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑ ผ่านบ้านจอมศรี บ้านโนนงาม
บ้านหนองเขียด บ้านนาหนองทุ่ม บ้านสวนป่าดงลาน บ้านผานกเค้า บ้านวังไผ่
บ้านศรีศักดา ถึงบ้านพลทอง แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑๙
ถึงอำเภอภูกระดึง กลับตามเส้นทางเดิม แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑
ผ่านบ้านโป่งวัวพัฒนา บ้านห้วยส้ม บ้านห้วยไผ่ บ้านตาดข่า บ้านหนองหิน บ้านโคกขมิ้น
อำเภอวังสะพุง บ้านปากปวน ไปสุดเส้นทาง ณ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย
ช่วงชุมแพ-บ้านวังลาน
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอชุมแพ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒
ถึงบ้านโนนหัน แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑ ผ่านบ้านจอมศรี บ้านโนนงาม
บ้านหนองเขียด บ้านนาหนองทุ่ม บ้านสวนป่าดงลาน บ้านผานกเค้า ถึงทางแยกบ้านวังลาน แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
ลย. ๓๐๐๖ ผ่านบ้านช่องฝาง บ้านส้มใต้ ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านวังลาน
ช่วงชุมแพ-บ้านเปลือย
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอชุมแพ ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๒
ถึงบ้านโนนหัน แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑ ผ่านบ้านจอมศรี บ้านโนนงาม
บ้านหนองเขียด บ้านนาหนองทุ่ม บ้านสวนป่าดงลาน บ้านผานกเค้า บ้านวังไผ่
บ้านศรีศักดา ถึงบ้านพลทอง แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๑๙
ผ่านบ้านมะลิวัลย์ อำเภอภูกระดึง ถึงทางแยกบ้านเปลือย แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบท
ผ่านบ้านทุ่งใหญ่ บ้านนายาง ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านเปลือย

ประกาศ
ณ วันที่ ๓ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ปิยะพันธ์
 จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๔๔/๑๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปัตตานี

ประกาศกระทรวงคมนาคม

ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปัตตานี[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๑๕ วรรคห้า
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
กำหนดจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปัตตานี ในที่ดินที่ราชพัสดุแปลงหมายเลขทะเบียน
ปน. ๑๐๒๖ ตำบลตะลุโบะ อำเภอเมือง จังหวัดปัตตานี เนื้อที่ ๑๓ ไร่ ๓๕.๒ ตารางวา
โดยมีแนวเขตตามแผนที่แนบท้ายประกาศนี้

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๒ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
ทรงศักดิ์
 ทองศรี
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

[เอกสารแนบท้าย]

๑. 
ผังสถานีขนส่งผู้โดยสารปัตตานี 

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๑๙
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๕ ง/หน้า ๑๐/๑๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงราย แห่งที่ 2

ประกาศกระทรวงคมนาคม

ประกาศกระทรวงคมนาคม
เรื่อง
การจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงราย แห่งที่ ๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๑๕ วรรคห้า
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
กำหนดจัดให้มีสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเชียงราย แห่งที่ ๒ ในบริเวณที่ดินโฉนดเลขที่
๑๐๙๖๓๒ เนื้อที่ ๘ ไร่ ตั้งอยู่บริเวณถนนพหลโยธิน ตำบลสันทราย อำเภอเมือง
จังหวัดเชียงราย โดยมีแนวเขตตามแผนที่แนบท้ายประกาศนี้

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๙ มกราคม พ.ศ. ๒๕๕๒
ประจักษ์
 แกล้วกล้าหาญ
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

[เอกสารแนบท้าย]

๑. 
แบบสถานีขนส่งผู้โดยสาร จังหวัดเชียงราย แห่งที่ ๒

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนพิเศษ ๑๘ ง/หน้า ๒/๓ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุดรธานี ฉบับที่ 130 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุดรธานี
ฉบับที่
๑๓๐ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุดรธานีได้พิจารณาเห็นสมควรกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุดรธานีในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๑ กันยายน ๒๕๔๙ และได้รับอนุมัติในหลักการจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๔ เมษายน ๒๕๔๙
จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดอุดรธานี สายที่
๔๖๗๕ หนองหาน-กุมภวาปี โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๔๖๗๕ หนองหาน-กุมภวาปี
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอหนองหาน
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๓๕ ผ่านบ้านหนองสะหนาย บ้านหนองบัวแดง บ้านพังงู
บ้านไพจาน บ้านม่วง บ้านค้อน้อย บ้านเมืองพรึก บ้านเหล่าหมากบ้า บ้านเหล่าเชียงสม
บ้านยางหล่อ บ้านดอนเงิน บ้านนาแบก แยกขวาไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๐๒๓
ไปสิ้นสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอกุมภวาปี

ประกาศ
ณ วันที่ ๒ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๑
สุพจน์
 เลาวัณย์ศิริ
ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุดรธานี

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๗๒/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุดรธานี ฉบับที่ 129 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุดรธานี
ฉบับที่
๑๒๙ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุดรธานีได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดอุดรธานี ในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๒๑ กันยายน ๒๕๔๙ และได้รับอนุมัติในหลักการจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๘/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๔ เมษายน ๒๕๔๙
จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดอุดรธานี สายที่
๔๖๗๔ กุมภวาปี-บ้านท่าลี่ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้ คือ

สายที่ ๔๖๗๔ กุมภวาปี-บ้านท่าลี่
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอกุมภวาปี
ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข อด. ๓๐๕๔ ผ่านบ้านโนนมะข่า บ้านท่าสังข์ บ้านหนองแดง
บ้านหนองหอย บ้านหนองกว้าง บ้านสีออ ไปสิ้นสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านท่าลี่
ช่วงกุมภวาปี-บ้านกระเบื้อง
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอกุมภวาปี ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
อด. ๓๐๕๔ บ้านโนนมะข่า บ้านท่าสังข์ ถึงบ้านหนองแดงแยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข
อด. ๕๐๖๗ ไปสิ้นสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านกระเบื้อง

ประกาศ
ณ วันที่ ๒ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๑
สุพจน์
 เลาวัณย์ศิริ
ผู้ว่าราชการจังหวัดอุดรธานี
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดอุดรธานี

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๗๑/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดเลย ฉบับที่ 71 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 4 จังหวัดเลย สายที่ 4215 เลย-นาด้วง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดเลย
ฉบับที่
๗๑ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๔ จังหวัดเลย สายที่ ๔๒๑๕ เลย-นาด้วง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดเลย
ฉบับที่ ๔๐ (พ.ศ. ๒๕๔๐) ลงวันที่ ๑๒ กรกฎาคม ๒๕๔๐ กำหนด
(ปรับปรุง) รายละเอียดเส้นทางการเดินรถประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดเลย
สายที่ ๔๒๑๕ เลย-นาด้วง นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดเลยได้มีมติเห็นสมควรให้กำหนด
(ปรับปรุง) เส้นทางการเดินรถดังกล่าว

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดเลย ในการประชุมครั้งที่
๒/๒๕๔๙ เมื่อวันที่ ๑๕ ธันวาคม ๒๕๔๙
และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๑
เมื่อวันที่ ๘ เมษายน ๒๕๕๑ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ จังหวัดเลย สายที่ ๔๒๑๕ โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้
คือ

สายที่ ๔๒๑๕ เลย-นาด้วง
รายละเอียดเส้นทาง
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๑๓๘ ผ่านบ้านไร่ทาม บ้านนาดินดำ บ้านห้วยม่วง บ้านท่าสะอาด ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางอำเภอนาด้วง
ช่วงเลย-บ้านหนองผำ
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๓๘
ผ่านบ้านไร่ทาม ถึงบ้านนาดินดำ แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ลย. ๔๐๐๔ ผ่านบ้านหนองหญ้าไซ
บ้านหนองทุ่ม ไปสุดเส้นทาง ณ สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านหนองผำ
ช่วงเลย-บ้านท่าสวรรค์
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๓๘
ผ่านบ้านไร่ทาม บ้านนาดินดำ บ้านห้วยม่วง ถึงบ้านท่าสะอาด
แยกขวาไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ลย. ๓๐๑๒ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านท่าสวรรค์
ช่วงเลย-บ้านห้วยปลาดุก
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๒๑๓๘
ผ่านบ้านไร่ทาม บ้านนาดินดำ บ้านห้วยม่วง ถึงบ้านท่าสะอาด
แยกซ้ายไปตามทางหลวงชนบทหมายเลข ลย. ๓๐๑๒ ผ่านบ้านภักดี ถึงบ้านโพนสว่าง
แยกขวาไปตามทางหลวงชนบท ผ่านบ้านนาดอกคำ ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบ้านห้วยปลาดุก

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๒ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
มานิตย์
 มกรพงศ์
ผู้ว่าราชการจังหวัดเลย
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดเลย

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๖๙/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดเลย ฉบับที่ 70 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดเลย
ฉบับที่
๗๐ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร[๑]

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดเลยได้พิจารณาเห็นสมควรกำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๒๐ (๑)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดเลย ในการประชุมครั้งที่
๓/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๑๕ พฤศจิกายน ๒๕๕๐ และได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๖/๒๕๕๑ เมื่อวันที่ ๘ เมษายน ๒๕๕๑
จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ จังหวัดเลย สายที่ ๒
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังนี้ คือ

สายที่ ๒ วงกลมหมู่บ้านเอื้ออาทร
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางหมู่บ้านเอื้ออาทร
ไปตามถนนคันคลองชลประทานถึงสำนักงานที่ดินจังหวัดเลย ไปตามถนนนกแก้ว
ผ่านโรงพยาบาลเลย ถึงวงเวียนน้ำพุ ไปตามถนนชุมสาย ถึงวิทยาลัยอาชีวศึกษาเลย
แยกซ้ายไปตามถนนเจริญรัฐ ผ่านตลาดสดเทศบาล (ตลาดเช้า) ถึงโรงเรียนชุมชนศรีสะอาด
(เทศบาล ๑) แยกขวาไปตามถนนวิสุทธิเทพ ผ่านวัดศรีสุทธาวาส ถึงบ้านกกม่วงชี
แยกซ้ายไปตามถนนมะขามหวาน ถึงบ้านหนองผักก้าม แยกซ้ายไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๒๐๑ ผ่านตลาดสดหนองผักก้าม สามแยก กม. ศูนย์ ถึงบ้านนาหนอง
แยกซ้ายไปตามถนนเลยพิทยาคม ซอย ๕ ผ่านโรงเรียนเลยพิทยาคม เรือนจำจังหวัดเลย
ถึงสำนักงานที่ดินจังหวัดเลย แยกขวาไปตามถนนคันคลองชลประทาน ไปสุดเส้นทาง ณ
สถานที่จอดรถโดยสารประจำทางหมู่บ้านเอื้ออาทร

ประกาศ
ณ วันที่ ๒๒ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๕๑
มานิตย์
 มกรพงศ์
ผู้ว่าราชการจังหวัดเลย
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก
ประจำจังหวัดเลย

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๖๘/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1890 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 4 กรุงเทพมหานคร สายที่ 1314 มีนบุรี-ประเวศน์ เป็น มีนบุรี-หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๙๐ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๔ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๑๓๑๔ มีนบุรี-ประเวศน์
เป็น
มีนบุรี-หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๕๔๓ (พ.ศ. ๒๕๓๑) ประกาศ ณ วันที่ ๓๑ สิงหาคม ๒๕๓๑ กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ประเภท ๒ กรุงเทพมหานคร สายที่
๑๓๑๔ มีนบุรี-ประเวศน์ เป็นเส้นทางหมวด ๔ กรุงเทพมหานคร นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑๐/๒๕๕๑
เมื่อวันที่ ๓ มิถุนายน ๒๕๕๑ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด ๔ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๑๓๑๔ มีนบุรี-ประเวศน์ เป็น
มีนบุรี-หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑๓๑๔ มีนบุรี-หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง
เริ่มต้นจากตลาดมีนบุรี ไปตามถนนสีหบุรานุกิจ
แยกขวาไปตามถนนร่มเกล้า แยกขวาไปตามถนนรามคำแหง แยกซ้ายไปตามถนนราษฎร์พัฒนา
แยกซ้ายไปตามถนนคู่ขนานถนนวงแหวนรอบนอก (ตะวันออก) แยกขวาไปตามซอยนักกีฬาแหลมทอง
๑๙ ก จนสุดเส้นทางที่หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๙ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๑
ปิยะพันธ์
 จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๖๗/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1889 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ต. 47 สถานีขนส่งผู้โดยสารสายเหนือ (หมอชิต 2)-สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้ เป็น สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน)

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๘๙ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
ต. ๔๗ สถานีขนส่งผู้โดยสารสายเหนือ (หมอชิต ๒)-สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้
เป็น
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)-
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(ตลิ่งชัน)[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๑๕๙ (พ.ศ. ๒๕๔๒) ประกาศ ณ วันที่ ๑ เมษายน ๒๕๔๒
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร (รถตู้ปรับอากาศ)
สายที่ ต. ๔๗ สถานีขนส่งผู้โดยสารสายเหนือ (หมอชิต ๒)-สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้
นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑๐/๒๕๕๑
เมื่อวันที่ ๓ มิถุนายน ๒๕๕๑ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑
ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ต. ๔๗ สถานีขนส่งผู้โดยสารสายเหนือ
(หมอชิต ๒)-สถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้ เป็น สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(จตุจักร)-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน)
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ต. ๔๗ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(จตุจักร)-
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(จตุจักร) ไปตามถนนกำแพงเพชร ๒ แยกซ้ายไปตามถนนงามวงศ์สว่าง ข้ามสะพานพระราม ๗
ไปตามถนนจรัญสนิทวงศ์ แยกขวาไปตามถนนบรมราชชนนี
จนสุดเส้นทางที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน)

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๙ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๑
ปิยะพันธ์
 จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๖๖/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1887 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 4 กรุงเทพมหานคร สายที่ 1080 พหลโยธิน 50-โรงเรียนอนุบาลบุญศรีโรจน์ เป็น ตลาดยิ่งเจริญ-หมู่บ้านเสนาวัฒนา และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงเพิ่มขึ้นหนึ่งช่วง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๘๗ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๔ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๑๐๘๐ พหลโยธิน
๕๐-โรงเรียนอนุบาลบุญศรีโรจน์
เป็น
ตลาดยิ่งเจริญ-หมู่บ้านเสนาวัฒนา และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงเพิ่มขึ้นหนึ่งช่วง[๑]

ตามที่ได้มีประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๓๔๗ (พ.ศ. ๒๕๒๘) ประกาศ ณ วันที่ ๖ มกราคม ๒๕๒๙
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด ๔ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๑๐๘๐
พหลโยธิน ๕๐-โรงเรียนอนุบาลบุญศรีโรจน์ นั้น

คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้ปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๑๐/๒๕๕๑
เมื่อวันที่ ๓ มิถุนายน ๒๕๕๑ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง)
เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๔ กรุงเทพมหานคร สายที่ ๑๐๘๐
พหลโยธิน ๕๐-โรงเรียนอนุบาลบุญศรีโรจน์ เป็น ตลาดยิ่งเจริญ-หมู่บ้านเสนาวัฒนา
และให้มีรายละเอียดเส้นทางแยกช่วงตลาดยิ่งเจริญ-หมู่บ้านสินทรัพย์นคร โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ๑๐๘๐ ตลาดยิ่งเจริญ-หมู่บ้านเสนาวัฒนา
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณตลาดยิ่งเจริญ
ไปตามถนนพหลโยธินแยกซ้ายไปตามซอยพหลโยธิน ๕๐ ไปตามซอยหมู่บ้านเสนาวัฒนา
จนสุดเส้นทางที่บริเวณหมู่บ้านเสนาวัฒนา
ช่วงตลาดยิ่งเจริญ-หมู่บ้านสินทรัพย์นคร
เริ่มต้นจากสถานที่จอดรถโดยสารประจำทางบริเวณตลาดยิ่งเจริญ ไปตามถนนพหลโยธิน
แยกซ้ายไปตามซอยพหลโยธิน ๕๐ ตรงไปตามถนนเข้าหมู่บ้านสินทรัพย์นคร
ไปสุดเส้นทางที่บริเวณหมู่บ้านสินทรัพย์นคร

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๙ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๑
ปิยะพันธ์
 จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๖๓/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒
ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ 1885 (พ.ศ. 2551) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ต. 125 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน)-แฮปปี้แลนด์ (ทางด่วน)

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่
๑๘๘๕ (พ.ศ. ๒๕๕๑)
เรื่อง
กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร
หมวด
๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
สายที่
ต. ๑๒๕ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(ตลิ่งชัน)-แฮปปี้แลนด์
(ทางด่วน)[๑]

ด้วย
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้พิจารณาเห็นสมควรให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนต่อไป

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๙ (๒)
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ประกอบกับมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ในการประชุมครั้งที่ ๑๐/๒๕๕๑ เมื่อวันที่ ๓ มิถุนายน ๒๕๕๑
จึงให้กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารหมวด ๑
ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ต. ๑๒๕
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน)-แฮปปี้แลนด์ (ทางด่วน)
โดยให้ใช้รายละเอียดเส้นทางดังต่อไปนี้

สายที่ ต. ๑๒๕ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(ตลิ่งชัน)-แฮปปี้แลนด์ (ทางด่วน)
เริ่มต้นจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร
(ตลิ่งชัน) ไปตามถนนบรมราชชนนี ถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า ข้ามสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า
ไปตามถนนราชดำเนินกลาง แยกซ้ายไปตามถนนนครสวรรค์ แยกขวาไปตามถนนพิษณุโลก
ขึ้นทางพิเศษที่ด่านยมราช ไปตามทางพิเศษศรีรัชลงทางพิเศษที่ถนนพระราม ๙
ไปตามถนนพระราม ๙ แยกซ้ายไปตามถนนรามคำแหง แยกซ้ายไปตามถนนศรีนครินทร์
แยกซ้ายไปตามถนนลาดพร้าว จนสุดเส้นทางที่แฮปปี้แลนด์

ประกาศ
ณ วันที่ ๑๙ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๕๑
ปิยะพันธ์
 จัมปาสุต
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
ประธานกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๑๑
กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๖/ตอนที่ ๑๒ ง/หน้า ๑๖๐/๕ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๒