atyko/rag_thai_laws huggingface dataset:
คำสั่งกรมเจ้าท่า ที่ 102/2559 เรื่อง แต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่ และมอบหมายให้พนักงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียนตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. 2548

คำสั่งกรมเจ้าท่า

คำสั่งกรมเจ้าท่า
ที่ ๑๐๒/๒๕๕๙
เรื่อง
แต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่ และมอบหมายให้
พนักงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียน
ตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘[๑]

เพื่อความชัดเจน
เหมาะสม และสอดคล้องกับการปรับปรุงโครงสร้างการบริหารงานของกรมเจ้าท่าตามกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการกรมเจ้าท่า
กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
และเพื่อให้การประกอบกิจการเพื่อรองรับการบริการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
เป็นไปด้วยความถูกต้องเหมาะสม รวดเร็ว คล่องตัวทันต่อระยะเวลาที่กฎหมายกำหนดไว้
บูรณาการการปฏิบัติหน้าที่และบรรลุเจตนารมณ์ของพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘
ตลอดจนเพื่อให้สามารถอำนวยความสะดวกแก่การดำเนินธุรกิจระหว่างประเทศที่มีการแข่งขันสูง
และเพื่อความเหมาะสมและสอดคล้องกับภารกิจการดำเนินงานของกรมเจ้าท่าตลอดจนให้เกิดความรวดเร็วและคล่องตัวยิ่งขึ้น
อธิบดีกรมเจ้าท่า จึงแต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่และมอบหมายให้พนักงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียนตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
ดังนี้

๑.
 แต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่ตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘ 
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖๒ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. ๒๕๔๘
อธิบดีกรมเจ้าท่าในฐานะนายทะเบียน จึงแต่งตั้งข้าราชการพลเรือนสามัญ
สังกัดกรมเจ้าท่าผู้ดำรงตำแหน่งดังต่อไปนี้
เป็นพนักงานเจ้าหน้าที่เพื่อปฏิบัติหน้าที่ให้เป็นไปตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘
๑.๑
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ที่กำกับดูแลกองกำกับการพาณิชยนาวี
หรือรักษาราชการแทนรองอธิบดีกรมเจ้าท่า ที่กำกับดูแลกองกำกับการพาณิชยนาวี
๑.๒
ผู้อำนวยการกองกำกับการพาณิชยนาวี
๑.๓
หัวหน้ากลุ่มกำกับกิจการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
๑.๔
นักวิชาการขนส่ง สังกัดกองกำกับการพาณิชยนาวี ตั้งแต่ระดับปฏิบัติการขึ้นไป

๒.
 มอบหมายให้พนักงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียนตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘
อาศัยอำนาจตามมาตรา
๔ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. ๒๕๔๘ อธิบดีกรมเจ้าท่าในฐานะนายทะเบียนจึงมอบหมายให้พนักงานเจ้าหน้าที่ตามข้อ
๑.๑ และ ๑.๒ ตามลำดับปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียน และให้พนักงานเจ้าหน้าที่ในลำดับที่
๑.๒ ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียนได้เมื่อไม่มีผู้ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียน
หรือผู้รักษาราชการแทนตามข้อ ๑.๑ ข้างต้น

๓.
 มอบหมายให้พนักงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียนในส่วนของการชำระค่าปรับในอัตราสูงสุด
ตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. ๒๕๔๘
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๖๒ ประกอบกับมาตรา ๔ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. ๒๕๔๘
อธิบดีกรมเจ้าท่าในฐานะนายทะเบียน มอบหมายให้ข้าราชการพลเรือนสามัญ
สังกัดกรมเจ้าท่า ผู้ดำรงตำแหน่งตามข้อ ๑.๑ ข้อ ๑.๒ ข้อ ๑.๓ หรือข้อ ๑.๔ ข้างต้น
ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียนในส่วนของการชำระค่าปรับในอัตราสูงสุดตามนัยมาตรา ๗๘ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

สั่ง ณ วันที่ ๘
กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๙
ดรุณ  แสงฉาย
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมเจ้าท่า

ปริยานุช/จัดทำ
๘ มีนาคม ๒๕๕๙

วริญา/ตรวจ
๘ มีนาคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๓/ตอนพิเศษ ๕๑ ง/หน้า ๒๕/๑ มีนาคม ๒๕๕๙
คำสั่งกรมเจ้าท่า ที่ 1054/2558 เรื่อง แต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่

คำสั่งกรมเจ้าท่า

คำสั่งกรมเจ้าท่า
ที่ ๑๐๕๔/๒๕๕๘
เรื่อง
แต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่[๑]

ตามที่ได้มีคำสั่งกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี
ที่ ๔๘๔/๒๕๔๘ เรื่อง แต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่ ลงวันที่ ๒๕ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๔๘
ตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. ๒๕๔๘ ไปแล้วนั้น
โดยที่ปัจจุบันได้มีการปรับปรุงโครงสร้างการบริหารงานของกรมเจ้าท่าตามกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการกรมเจ้าท่า
กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
ทำให้พนักงานเจ้าหน้าที่ที่แต่งตั้งไม่สอดคล้องกับกฎกระทรวงดังกล่าว
อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๖๒ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ.
๒๕๔๘
อธิบดีกรมเจ้าท่าในฐานะนายทะเบียนให้เป็นไปตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘

๑.
รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ที่กำกับดูแลกองกำกับการพาณิชยนาวี
๒.
ผู้อำนวยการกองกำกับการพาณิชยนาวี
๓.
หัวหน้ากลุ่มกำกับกิจการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
๔.
นักวิชาการขนส่ง สังกัดกองกำกับการพาณิชยนาวี ตั้งแต่ระดับปฏิบัติการขึ้นไป

ทั้งนี้
ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

สั่ง ณ วันที่ ๒๔
ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘
ดรุณ  แสงฉาย
รองปลัดกระทรวงคมนาคม
หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง
รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมเจ้าท่า

ปุณิกา/ปริยานุช/จัดทำ
๘ มกราคม ๒๕๕๙

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๒/ตอนพิเศษ ๓๕๑ ง/หน้า ๑๗/๓๐ ธันวาคม ๒๕๕๘
ระเบียบกรมเจ้าท่า ว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการในการยื่นและการพิจารณาคำขออื่น ๆ ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน พ.ศ. 2554

ระเบียบกรมเจ้าท่า

ระเบียบกรมเจ้าท่า
ว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการ
ในการยื่นและการพิจารณาคำขออื่น
ๆ ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน
พ.ศ. ๒๕๕๔

เพื่อให้มีหลักเกณฑ์และวิธีการในการยื่นและการพิจารณาคำขออื่น ๆ
ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียนที่ชัดเจนแก่ผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน
ในการยื่นเรื่องต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ให้ดำเนินการตามคำขออื่น ๆ
ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน และจัดเก็บค่าธรรมเนียมคำขออื่น ๆ ตาม
(๑๑) แห่งกฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๕๐ อธิบดีกรมเจ้าท่าในฐานะนายทะเบียนตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘ จึงออกระเบียบไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑  ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบกรมเจ้าท่า
ว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการในการยื่นและการพิจารณาคำขออื่น ๆ
ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน พ.ศ. ๒๕๕๔

ข้อ ๒[๑]
 ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ ๓  ในระเบียบนี้
นายทะเบียน หมายถึง
อธิบดีกรมเจ้าท่าหรือพนักงานเจ้าหน้าที่ซึ่งอธิบดีกรมเจ้าท่ามอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่นายทะเบียน
พนักงานเจ้าหน้าที่ หมายถึง ข้าราชการกรมเจ้าท่าซึ่งนายทะเบียนแต่งตั้งเพื่อปฏิบัติการตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
พ.ศ. ๒๕๔๘
แบบคำขออื่น ๆ หมายถึง
แบบที่ใช้สำหรับการยื่นและการพิจารณาคำขออื่น ๆ
ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน ตามที่กำหนดไว้ท้ายระเบียบนี้

ข้อ ๔  ผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียนที่ประสงค์จะยื่นคำขออื่น
ๆ ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน ให้ยื่นคำขอตามแบบคำขออื่น ๆ
ต่อพนักงานเจ้าหน้าที่ ณ สำนักส่งเสริมการขนส่งทางน้ำและการพาณิชยนาวี กรมเจ้าท่า
พร้อมด้วยเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้องกับเรื่องที่ขอตามที่กำหนดไว้ในแบบดังกล่าว

ข้อ ๕  เมื่อมีการยื่นคำขออื่น
ๆ ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน
ถ้าพนักงานเจ้าหน้าที่เห็นว่าไม่อาจดำเนินการตามคำขอได้เนื่องจากผู้ยื่นคำขอแสดงหลักฐานไม่ครบถ้วนให้แจ้งเป็นหนังสือให้ผู้ยื่นคำขอทราบ
เมื่อผู้ยื่นคำขอได้ยื่นแสดงหลักฐานเพิ่มเติมและพนักงานเจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบแล้วเห็นว่าเป็นผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องซึ่งได้จดทะเบียนไว้แล้ว
และมีเอกสารหลักฐานเพียงพอที่จะดำเนินการตามคำขอได้
ให้พนักงานเจ้าหน้าที่นำเสนอต่อนายทะเบียนภายในสิบห้าวันนับแต่วันที่ได้รับเอกสารหลักฐานเพียงพอที่จะดำเนินการตามคำขอดังกล่าว

ข้อ ๖  ให้อธิบดีกรมเจ้าท่าเป็นผู้รักษาการตามระเบียบนี้

ประกาศ
ณ วันที่ ๗ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๕๔
ถวัลย์รัฐ
 อ่อนศิระ
อธิบดีกรมเจ้าท่า

[เอกสารแนบท้าย]

๑. คำขออื่น ๆ ของผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องจดทะเบียน

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๒๔ พฤษภาคม
๒๕๕๔

ณัฐวดี/ตรวจ
๒๔ พฤษภาคม
๒๕๕๔

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๒๘/ตอนพิเศษ ๕๑ ง/หน้า ๓๓/๓ พฤษภาคม ๒๕๕๔
พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2557

พระราชบัญญัติ

พระราชบัญญัติ
การขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๑๓)
พ.ศ. ๒๕๕๗

ภูมิพลอดุลยเดช
ป.ร.
ให้ไว้ ณ
วันที่ ๒๖ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๗
เป็นปีที่ ๖๙
ในรัชกาลปัจจุบัน

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ประกาศว่า

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก

จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ
ให้ตราพระราชบัญญัติขึ้นไว้โดยคำแนะนำและยินยอมของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ
ดังต่อไปนี้

มาตรา ๑  พระราชบัญญัตินี้เรียกว่า พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ ๑๓) พ.ศ. ๒๕๕๗

มาตรา ๒[๑]  พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
เป็นต้นไป

มาตรา ๓  ให้ยกเลิกความในมาตรา ๒๙
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ ๙) พ.ศ. ๒๕๔๒
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
มาตรา ๒๙ 
บทบัญญัติแห่งมาตรา ๒๓ มิให้ใช้บังคับแก่การขนส่งส่วนบุคคล
ซึ่งหน่วยงานของรัฐ วัด มัสยิด มิซซัง มูลนิธิ สภากาชาดไทย
และสถานพยาบาลตามกฎหมายว่าด้วยสถานพยาบาลเป็นผู้ประกอบการขนส่ง
แต่ผู้ประกอบการขนส่งต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติอื่นแห่งพระราชบัญญัตินี้เสมือนดังเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งส่วนบุคคลทุกประการ

มาตรา ๔  ให้ยกเลิกความในมาตรา ๘๘
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ ๙) พ.ศ. ๒๕๔๒
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
มาตรา ๘๘ 
รถที่ใช้ในการขนส่งส่วนบุคคลของส่วนราชการ องค์กรตามรัฐธรรมนูญ
องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น มหาวิทยาลัยและสถาบันอุดมศึกษาของรัฐ องค์การมหาชน
หน่วยงานอื่นของรัฐตามที่กำหนดในกฎกระทรวง วัด มัสยิด มิซซัง มูลนิธิ
และสภากาชาดไทย ให้ได้รับยกเว้นไม่ต้องเสียภาษี

มาตรา ๕  บรรดาภาษีประจำปีของรถของหน่วยงานตามมาตรา
๘๘ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัตินี้ที่ค้างชำระไว้ก่อนวันที่พระราชบัญญัตินี้ใช้บังคับ
ให้เป็นอันระงับไป

มาตรา ๖ 
ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรักษาการตามพระราชบัญญัตินี้

ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ
พลเอก
ประยุทธ์  จันทร์โอชา
นายกรัฐมนตรี

หมายเหตุ
:- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ
เนื่องจากปัจจุบันได้มีการปรับปรุงการบริหารราชการ
ทำให้มีหน่วยงานของรัฐรูปแบบต่าง ๆ
เกิดขึ้นเพิ่มเติมจากหน่วยงานทางราชการที่มีอยู่เดิม
อีกทั้งหน่วยงานทางราชการเดิมบางหน่วยก็ได้มีการปรับเปลี่ยนฐานะหรือรูปแบบการดำเนินการใหม่
อันมีผลทำให้หน่วยงานนั้น ๆ มิได้มีฐานะเป็นกระทรวง ทบวง กรม
หรือหน่วยงานตามที่กฎหมายกำหนดให้ได้รับยกเว้นการขออนุญาตประกอบการขนส่งส่วนบุคคลและยกเว้นภาษีรถประจำปี
อย่างไรก็ดี เนื่องจากหน่วยงานที่เกิดขึ้นหรือปรับเปลี่ยนใหม่นั้นมีฐานะเป็นหน่วยงานของรัฐ
สมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกเพื่อให้หน่วยงานดังกล่าวได้รับยกเว้นการขออนุญาตประกอบการขนส่งส่วนบุคคล
และยกเว้นภาษีรถประจำปี 
จึงจำเป็นต้องตราพระราชบัญญัตินี้

ปริยานุช/ผู้จัดทำ
๕ มกราคม ๒๕๕๘

[๑] ราชกิจจานุเบกษา
เล่ม ๑๓๑/ตอนที่ ๘๗ ก/หน้า ๓๑/๒๖ ธันวาคม ๒๕๕๗
พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ 7) พ.ศ. 2537

พระราชบัญญัติ
การขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๗)
พ.ศ. ๒๕๓๗

ภูมิพลอดุลยเดช
ป.ร.
ให้ไว้ ณ วันที่
๑๑ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๓๗
เป็นปีที่ ๔๙
ในรัชกาลปัจจุบัน

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ประกาศว่า

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก

จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ
ให้ตราพระราชบัญญัติขึ้นไว้โดยคำแนะนำและยินยอมของรัฐสภา ดังต่อไปนี้

มาตรา ๑  พระราชบัญญัตินี้เรียกว่า พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๗) พ.ศ. ๒๕๓๗

มาตรา ๒[๑]  พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

มาตรา ๓  ให้ยกเลิกความในมาตรา ๑๐๐
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
มาตรา ๑๐๐ 
ใบอนุญาตปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำรถให้มีอายุสามปีนับแต่วันที่ออกใบอนุญาต
การต่ออายุใบอนุญาตปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำรถ
ให้ผู้ได้รับใบอนุญาตปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำ รถยื่นคำขอต่อนายทะเบียนก่อนวันที่ใบอนุญาตสิ้นอายุตามแบบที่นายทะเบียนกำหนด

มาตรา ๔ 
บรรดาใบอนุญาตปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำรถที่ได้ออกให้ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ให้ใช้ได้ต่อไปจนกว่าจะสิ้นอายุ
และถ้าผู้ได้รับใบอนุญาตประสงค์จะต่ออายุใบอนุญาต ให้นำความในมาตรา ๑๐๐ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัตินี้มาใช้บังคับ

มาตรา ๕ 
ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรักษาการตามพระราชบัญญัตินี้

ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ
ชวน  หลีกภัย
นายกรัฐมนตรี

หมายเหตุ
:- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ
เนื่องจากกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกที่ใช้บังคับอยู่ในปัจจุบัน
ได้กำหนดให้ใบอนุญาตปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำรถมีอายุเพียงหนึ่งปี
ทำให้ผู้ประกอบอาชีพเป็นผู้ประจำรถจะต้องมาต่อใบอนุญาตทุก ๆ หนึ่งปี
ซึ่งเป็นระยะเวลาที่สั้นมากทำให้เกิดความไม่สะดวกเสียเวลาและค่าใช้จ่ายแก่ผู้ประกอบอาชีพดังกล่าวเป็นอย่างยิ่งในการที่จะต้องเดินทางมาต่อใบอนุญาตทุก
ๆ ปี โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางไปทำงานในจังหวัดอื่น การกำหนดระยะเวลาดังกล่าวจึงเป็นการเพิ่มภาระให้แก่ผู้ประกอบอาชีพดังกล่าวโดยไม่จำเป็น
จึงสมควรให้มีการขยายอายุของใบอนุญาตปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ประจำรถเพิ่มขึ้นจากหนึ่งปีเป็นสามปี
 จึงจำเป็นต้องตราพระราชบัญญัตินี้

วศิน/ผู้จัดทำ
๑๑ มีนาคม ๒๕๕๒

วิมล/ปรับปรุง
๑๐ กันยายน ๒๕๖๓

ภิรมย์พร/ตรวจ
๒๘ กันยายน ๒๕๖๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๑๑/ตอนที่ ๒๘ ก/หน้า ๑/๓๐ มิถุนายน ๒๕๓๗
พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ 6) พ.ศ. 2537

พระราชบัญญัติ
การขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๖)
พ.ศ. ๒๕๓๗

ภูมิพลอดุลยเดช
ป.ร.
ให้ไว้ ณ วันที่
๑๕ มิถุนายน พ.ศ.๒๕๓๗
เป็นปีที่ ๔๙
ในรัชกาลปัจจุบัน

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ประกาศว่า

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก

จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ
ให้ตราพระราชบัญญัติขึ้นไว้โดยคำแนะนำและยินยอมของรัฐสภา ดังต่อไปนี้

มาตรา
๑  พระราชบัญญัตินี้เรียกว่า พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๖) พ.ศ. ๒๕๓๗

มาตรา
๒[๑]  พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

มาตรา
๓  ให้ยกเลิกความในมาตรา ๕
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๒๓
และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน
มาตรา ๕ 
พระราชบัญญัตินี้มิให้ใช้บังคับแก่
(๑)
การขนส่งโดยรถยนต์ทหารตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ทหาร
(๒)
การขนส่งโดย
(ก)
รถยนต์รับจ้างที่บรรทุกผู้โดยสารไม่เกินเจ็ดคน
รถยนต์รับจ้างระหว่างจังหวัดที่บรรทุกผู้โดยสารไม่เกินเจ็ดคน
รถยนต์บริการที่บรรทุกผู้โดยสารไม่เกินเจ็ดคน
และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกินเจ็ดคนตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์
(ข)
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคนแต่ไม่เกินสิบสองคน
และรถยนต์ส่วนบุคคลที่มีน้ำหนักรถไม่เกินหนึ่งพันหกร้อยกิโลกรัมตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์
ซึ่งมิได้ใช้ประกอบการขนส่งเพื่อสินจ้าง
(ค)
รถยนต์สามล้อ รถจักรยานยนต์ และรถแทร็กเตอร์ ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์
(๓)
การขนส่งตามที่กำหนดในกฎกระทรวง

ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ
ชวน  หลีกภัย
นายกรัฐมนตรี

หมายเหตุ
:- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ โดยที่ปัจจุบันมีผู้นำรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคนแต่ไม่เกินสิบสองคน
หรือรถยนต์ส่วนบุคคลที่มีน้ำหนักรถไม่เกินหนึ่งพันหกร้อยกิโลกรัม
ซึ่งจดทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์
ไปใช้ประกอบการขนส่งเพื่อสินจ้างในลักษณะที่เป็นการแก่งแย่งแข่งขันกับผู้ได้รับอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทาง
โดยมิได้รับอนุญาตให้ประกอบการขนส่งจากนายทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
และโดยที่บทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกได้บัญญัติยกเว้นไว้มิให้ใช้บังคับแก่การขนส่งโดยรถยนต์ดังกล่าว
เป็นเหตุให้ทางราชการไม่สามารถเข้าควบคุมและจัดระเบียบการขนส่งได้
จึงเป็นอุปสรรคต่อการปฏิบัติการให้เป็นไปตามกฎหมาย
สมควรปรับปรุงบทบัญญัติดังกล่าวให้เหมาะสม  จึงจำเป็นต้องตราพระราชบัญญัตินี้

วศิน/ผู้จัดทำ
๑๑ มีนาคม ๒๕๕๒

วิมล/ปรับปรุง
๑๐ กันยายน ๒๕๖๓

ภิรมย์พร/ตรวจ
๒๕ กันยายน ๒๕๖๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๑๑/ตอนที่ ๒๖ ก/หน้า ๑/๒๑ มิถุนายน ๒๕๓๗
พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ 3) พ.ศ. 2530

พระราชบัญญัติ
การขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๓)
พ.ศ. ๒๕๓๐

ภูมิพลอดุลยเดช
ป.ร.
ให้ไว้ ณ วันที่
๒๕ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๓๐
เป็นปีที่ ๔๒
ในรัชกาลปัจจุบัน

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ประกาศว่า

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก

จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ
ให้ตราพระราชบัญญัติขึ้นไว้โดยคำแนะนำและยินยอมของรัฐสภา ดังต่อไปนี้

มาตรา ๑  พระราชบัญญัตินี้เรียกว่า พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
(ฉบับที่ ๓) พ.ศ. ๒๕๓๐

มาตรา ๒[๑]  พระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

มาตรา ๓  ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็นมาตรา ๑๐๖ ทวิ
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
มาตรา ๑๐๖ ทวิ 
ในกรณีที่มีความตกลงระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาลต่างประเทศ
ว่าด้วยการยอมรับใบอนุญาตขับรถภายในประเทศซึ่งกันและกัน คนต่างด้าวซึ่งได้รับอนุญาตให้อยู่ในราชอาณาจักรเป็นการชั่วคราวตามกฎหมายว่าด้วยคนเข้าเมือง
และมีใบอนุญาตขับรถที่ออกโดยพนักงานเจ้าหน้าที่หรือสมาคมยานยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาลของประเทศที่มีความตกลงดังกล่าวกับรัฐบาลไทย
อาจใช้ใบอนุญาตขับรถของประเทศนั้นขับรถในราชอาณาจักรได้ตามประเภทและชนิดของรถที่ระบุไว้ในใบอนุญาตขับรถนั้น
แต่ต้องปฏิบัติตามอนุสัญญาและหรือความตกลงที่มีอยู่ระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาลของประเทศนั้น
ๆ
และตามบทบัญญัติทั้งหลายในส่วนที่เกี่ยวกับหน้าที่ของผู้ขับรถตามพระราชบัญญัตินี้

ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ
พลเอก
ป.  ติณสูลานนท์
นายกรัฐมนตรี

หมายเหตุ
:- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชบัญญัติฉบับนี้ คือ
โดยที่ประเทศไทยได้ทำความตกลงกับประเทศในสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ว่าด้วยการยอมรับใบอนุญาตขับรถภายในประเทศซึ่งกันและกัน และโดยที่ประเทศไทยอาจทำความตกลงในทำนองเดียวกันกับประเทศอื่น
ๆ ด้วย
ซึ่งความตกลงดังกล่าวจะมีผลให้ผู้มีใบอนุญาตขับรถที่ออกโดยพนักงานเจ้าหน้าที่หรือสมาคมยานยนต์
ที่ได้รับอนุญาตจากรัฐบาลของประเทศในสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
หรือจากรัฐบาลของประเทศที่ประเทศไทยมีความตกลงด้วย
สามารถใช้ใบอนุญาตขับรถนั้นขับรถในประเทศไทยได้  ฉะนั้น
เพื่อดำเนินการให้เป็นไปตามพันธกรณีที่ประเทศไทยมีอยู่กับต่างประเทศตามความตกลงดังกล่าว
 จึงจำเป็นต้องตราพระราชบัญญัตินี้

วศิน/ผู้จัดทำ
๑๑ มีนาคม ๒๕๕๒

วิมล/ปรับปรุง
๙ กันยายน ๒๕๖๓

ภิรมย์พร/ตรวจ
๒๘ กันยายน ๒๕๖๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๐๔/ตอนที่ ๒๗๐/ฉบับพิเศษ หน้า ๕๓/๒๘ ธันวาคม ๒๕๓๐
พระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 พ.ศ. 2529

พระราชกำหนด
แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒
พ.ศ. ๒๕๒๙

ภูมิพลอดุลยเดช
ป.ร.
ให้ไว้ ณ วันที่
๒๘ มกราคม พ.ศ. ๒๕๒๙
เป็นปีที่ ๔๑
ในรัชกาลปัจจุบัน

พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้ประกาศว่า

โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๑๕๗ ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ
ให้ตราพระราชกำหนดขึ้นไว้ ดังต่อไปนี้

มาตรา ๑  พระราชกำหนดนี้เรียกว่า พระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๒๙

มาตรา ๒[๑] 
พระราชกำหนดนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

มาตรา ๓  ให้ยกเลิกบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
ท้ายพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และให้ใช้บัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
ท้ายพระราชกำหนดนี้แทน

มาตรา ๔  ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็นมาตรา ๘๘ ทวิ
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
มาตรา ๘๘ ทวิ  ในกรณีที่เห็นเป็นการสมควร
จะตราพระราชกฤษฎีกาลดภาษีรถประจำปี
สำหรับรถในเขตท้องที่ใดหรือในกรณีใดลงจากอัตราที่กำหนดไว้ในมาตรา ๘๕ ก็ได้

มาตรา ๕  อัตราภาษีรถตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก
พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกำหนดนี้
ไม่ใช้บังคับแก่รถที่ได้จดทะเบียนและเสียภาษีรถประจำปีไว้แล้ว
หรือที่ค้างชำระภาษีรถประจำปีก่อนวันที่พระราชกำหนดนี้ใช้บังคับ  ทั้งนี้ สำหรับภาษีรถประจำปีที่เสียไว้แล้ว
หรือที่ค้างชำระนั้น

มาตรา ๖ 
รถที่ได้จดทะเบียนและเสียภาษีรถประจำปีไว้แล้วก่อนวันที่พระราชกำหนดนี้ใช้บังคับ
หากเป็นรถที่ไม่ได้รับการลดภาษีรถประจำปีตามพระราชกฤษฎีกาที่ออกตามความในมาตรา ๘๘
ทวิ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกำหนดนี้
ให้เสียภาษีรถประจำปีสำหรับปีต่อไป ดังต่อไปนี้
(๑)
ปีที่หนึ่ง ให้เสียในอัตรากึ่งหนึ่งของอัตราตามที่กำหนดในบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา
๘๕
(๒)
ปีที่สอง ให้เสียในอัตราสามในสี่ของอัตราตามที่กำหนดในบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
(๓)
ปีต่อไป ให้เสียในอัตราตามที่กำหนดในบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕

มาตรา ๗  ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยรักษาการตามพระราชกำหนดนี้

ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ
พลเอก
ป.  ติณสูลานนท์
นายกรัฐมนตรี

[เอกสารแนบท้าย]

๑. บัญชีอัตราภาษีตามมาตรา ๘๕

(ดูข้อมูลจากภาพกฎหมาย)

หมายเหตุ
:- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชกำหนดฉบับนี้ คือ โดยที่ในปัจจุบันมีรถจำนวนมากใช้น้ำมันดีเซลหรือก๊าซเป็นเชื้อเพลิง
ทำให้เกิดความจำเป็นในการสั่งน้ำมันดีเซลหรือก๊าซเข้ามาในราชอาณาจักร  ดังนั้น
เพื่อป้องกันมิให้มีการเพิ่มจำนวนรถที่ใช้น้ำมันดีเซลหรือก๊าซเป็นเชื้อเพลิง และเพื่อเป็นการประหยัดเงินตราต่างประเทศในการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าว
สมควรแก้ไขพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
และโดยที่เป็นกรณีฉุกเฉินที่มีความจำเป็นเร่งด่วนในอันที่จะรักษาความมั่นคงทางเศรษฐกิจของประเทศ
 จึงจำเป็นต้องตราพระราชกำหนดนี้

วศิน/ผู้จัดทำ
๑๑ มีนาคม ๒๕๕๒

วิมล/ปรับปรุง
๘ สิงหาคม ๒๕๖๓

ภิรมย์พร/ตรวจ
๒๘ กันยายน ๒๕๖๓

[๑]
ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๐๓/ตอนที่ ๑๕/ฉบับพิเศษ หน้า ๓๑/๓๑ มกราคม ๒๕๒๙
พระราชกฤษฎีกาลดภาษีรถประจำปี  พ.ศ. 2529

พระราชกฤษฎีกา

พระราชกฤษฎีกา
ลดภาษีรถประจำปี
พ.ศ.
๒๕๒๙
---------------

ภูมิพลอดุลยเดช ป.ร.
                                           ให้ไว้ ณ
วันที่ ๘ มีนาคม พ.ศ. ๒๕๒๙
                                                   เป็นปีที่ ๔๑ ในรัชกาลปัจจุบัน

                        พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มีพระบรมราชโองการ
โปรดเกล้า ฯ ให้ประกาศว่า
                        โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงการลดภาษีรถประจำปีสำหรับรถทุกประเภท
                        อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๑๕๙ ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย
มาตรา ๘๘ ทวิ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดย
พระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.
๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๒๙ 
จึงทรงพระกรุณาโปรดเกล้า ฯ
ให้ตราพระราชกฤษฎีกาขึ้นไว้ดังต่อไปนี้
                        มาตรา
๑  พระราชกฤษฎีกานี้เรียกว่า
"พระราชกฤษฎีกาลดภาษีรถประจำปี 
พ.ศ. ๒๕๒๙"
                        มาตรา
๒ 
พระราชกฤษฎีกานี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๒๙ 
เป็นต้นไป
                        มาตรา
๓  ให้ยกเลิกพระราชกฤษฎีกาลดภาษีรถประจำปีสำหรับรถบางประเภท

พ.ศ. ๒๕๒๙
                        มาตรา
๔  ให้ลดภาษีรถประจำปีสำหรับรถ
ดังต่อไปนี้
                        (๑)
รถที่ได้ขึ้นทะเบียนไว้แล้วก่อนวันที่พระราชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราช
บัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๒๙ มีผลใช้บังคับ
ให้เสียภาษีรถประจำในอัตรา
หนึ่งในสี่ของบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
                        (๒)
รถที่ใช้ในการขนส่งคนประจำทาง รถที่ใช้ในการขนส่งโดยรถขนาดเล็ก รถที่
มีน้ำหนักรถตั้งแต่ ๓๐๐๑ กิโลกรัมขึ้นไป
และรถที่ใช้เชื่อเพลิงอื่นนอกจากน้ำมันดีเซลหรือก๊าซให้
เสียภาษีรถประจำปีในปัตราหนึ่งในสี่ของบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา
๘๕
                        (๓)
รถที่จดทะเบียนตั้งแต่วันที่พรระาชกำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติ
การขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๒๙ มีผลใช้บังคับ
นอกจากรถตาม (๒) ให้เสียภาษีรถ
ประจำปีในอัตราหนึ่งในสี่ของบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
                        มาตรา
๕  ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวง
มหาดไทยรักษาการตามพระราชกฤษฎีกานี้

ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ

พลเอก ป. ติณสูลานนท์

นายกรัฐมนตรี

+-----------------------------------------------------------------------------------------------------+
หมายเหต ุ:- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ คือ
โดยที่ได้มีพระราชกำหนด
แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ.
๒๕๒๙ กำหนดอัตราภาษี
รถเพิ่มขึ้นสี่เท่าสำหรับรถที่ใช้น้ำมันดีเซลหรือก๊าซเป็นเชื้อเพลิง  ทั้งนี้ เพื่อเป็นมาตรการที่จะลด
จำนวนผู้ใช้รถที่ใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวลง
แต่เนื่องจากปัจจุบันได้มีการลดราคาน้ำมันเบนซินซึ่งจะ
เป็นผลให้การใช้น้ำมันดีเซลหรือก๊าซลดลงไปด้วย
จึงสมควรผ่อนคลายภาระภาษีรถประจำปีที่
ได้กำหนดไว้ตามพระราชกำหนดดังกล่าว
และโดยที่พระราชกฤษฎีกาลดอัตราภาษีประจำปี
สำหรับรถบางประเภท พ.ศ. ๒๕๒๙
ได้ผ่อนคลายภาระการเสียภาษีรถประจำปีไว้สำหรับรถ
บางประเภทเท่านั้น
สมควรขยายการผ่อนคลายภาระภาษีรถประจำปีสำหรับรถทุกประเภทด้วย  
จึงจำเป็นต้องตราพระราชกฤษฎีกานี้

[รก.๒๕๒๙/๓๘/๕พ./๙ มีนาคม ๒๕๒๙]
พระราชกฤษฎีกาลดอัตราภาษีประจำปีสำหรับรถบางประเภท พ.ศ. 2529

พระราชกฤษฎีกา

พระราชกฤษฎีกา
ลดอัตราภาษีประจำปีสำหรับรถบางประเภท
พ.ศ.
๒๕๒๙
---------------

ภูมิพลอดุลยเดช ป.ร.

ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๘ มกราคม พ.ศ. ๒๕๒๙
                                                เป็นปีที่
๔๑ ในรัชกาลปัจจุบัน

                        พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
มีพระบรมราชโองการ
โปรดเกล้า ฯให้ประกาศว่า
                        โดยที่เป็นการสมควรลดภาษีประจำปีสำหรับรถบางประเภท
                        อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๑๕๙ ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย
มาตรา ๘๘ ทวิ แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราช
กำหนดแก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒
พ.ศ. ๒๕๒๙ จึงทรง
พระกรุณาโปรดเกล้า ฯ ให้ตราพระราชกฤษฎีกาขึ้นไว้ดังต่อไปนี้
                        มาตรา
๑  พระราชกำหนดนี้เรียกว่า
"พระราชกฤษฎีกาลดอัตราภาษีประจำปี
สำหรับรถบางประเภท พ.ศ. ๒๕๒๙"
                        มาตรา
๒ 
พระราชกฤษฎีกานี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราช
กิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
                        มาตรา
๓  ให้ลดอัตราภาษีรถประจำปีสำหรับรถ
ดังต่อไปนี้
                        (๑)
รถที่ใช้ในการขนส่งทางบกประจำทางและรถที่ใช้ในการขนส่งทางบกโดยรถ
ขนาดเล็ก
ให้เสียภาษีรถในอัตราหนึ่งในสี่ของบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
                        (๒)
รถที่มีน้ำหนักรถตั้งแต่ ๓,๐๐๑ กิโลกรัมขึ้นไป ให้เสียภาษีรถในอัตราหนึ่ง
ในสี่ของบัญชีอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
                        (๓)
รถที่ใช้เชื้อเพลิงอื่นนอกจากน้ำมันดีเซลหรือก๊าซ ให้เสียภาษีรถในอัตราหนึ่ง
ในสี่ของอัตราภาษีรถตามมาตรา ๘๕
                        มาตรา
๔ 
ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและรัฐมนตรีว่าการกระทรวง
มหาดไทยรักษาการตามพระราชกฤษฎีกานี้

ผู้รับสนองพระบรมราชโองการ

พลเอก ป. ติณสูลานนท์

นายกรัฐมนตรี

+----------------------------------------------------------------------------------------------------+
หมายเหต ุ:- เหตุผลในการประกาศใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ คือ
โดยที่พระราชกำหนดแก้ไข
เพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๒๙
ได้แก้ไขอัตราภาษีประจำปี
สำหรับรถให้สูงขึ้น ทำให้มีผลกระทบต่อรถบางประเภทฉะนั้น
เพื่อเป็นการผ่อนคลายภาระการ
เสียภาษีประจำปีให้แก่รถบางประเภทซึ่งใช้ในการขนส่งต่าง ๆ
และเนื่องจากตามมาตรา ๘๘ ทวิ 
แห่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกำหนดแก้ไขเพิ่ม
เติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๒๙
กำหนดให้ตราเป็นพระราช
กฤษฎีกาลดอัตราภาษีประจำปีสำหรับรถลงจากอัตราที่กำหนดไว้ได้
จึงจำเป็นต้องตรา
พระราชกฤษฎีกานี้

[รก.๒๕๒๙/๑๖/๘พ./๑ กุมภาพันธ์ ๒๕๒๙]