FIRSTINFO H5177 | Destornillador hexagonal 1/4". Destornillador hexagonal con par de apriete limitado | portapuntas de liberación rápida | 5-60cNm
Brand: FIRSTINFO TOOLS FIT YOUR NEEDS

Características:
1. Rango de torsión: 5-60 cNm (0,05-0,6 Nm).
2. Tolerancia de torsión: ± 6% de precisión.
3. Soporte hexagonal de liberación rápida de 6,35 mm.
4. Escala de par láser fácil de leer.
5. Mecanismo de embrague deslizante.
6. Ajuste del par de torsión girando el anillo de ajuste dorado.
7. La perilla de bloqueo mantiene el valor de par seleccionado en su lugar.
8. Diseño de deslizamiento automático cuando se logra el ajuste de par deseado, el mecanismo de leva se desliza automáticamente para evitar que se apriete demasiado.
9. Cuerpo de aleación de aluminio con beneficio ligero.
10. Se aplica tanto en sentido horario como en sentido contrario a las agujas del reloj.
11. Ideal para uso en líneas de producción y especialmente para pequeñas demandas de torsión.
12. Calidad conforme a DIN ISO 6789 y ASME B107.300-2010.

💎Widely Aplicaciones-- La limitación del par de torsión ultraprecisa le permite trabajar en electrónica, equipos informáticos e instrumentos delicados con facilidad y confianza.
💎Quick & Fácil de ajustar la configuración del par de torsión--El rango de par de torsión va de 5 a 60 cNm, en incrementos de 0,5 cNm. Ajuste intuitivo del par con una sola mano para ajustar rápidamente los ajustes de par. Ajuste del par de torsión girando el anillo dorado de ajuste.
💎Lightweight y Conveniente... Sólo 4,1 pulgadas de largo y 1 pulgada de ancho, un factor de forma mucho más pequeño que los destornilladores de par de torsión comparables. Disfruta de la excelente sensación en la mano y de la máxima maniobrabilidad, especialmente en lugares estrechos.
💎 Ambas direcciones, la de las agujas del reloj y la de las agujas del reloj... con una precisión de ±6%, certificada de acuerdo con ASME B107.300-2010 e ISO 6789. Incluye un certificado de calibración.
💎Slipping Mecanismo de embrague.--Diseño de deslizamiento automático cuando se alcanza el ajuste de par deseado, el mecanismo de la leva se desliza automáticamente para evitar el sobreapriete.