Judul: Simulasi Dispersi Polutan Dari Kawasan Industri Menggunakan Tapm (The Air Pollution Model)
Abstrak: Nowadays air polution has showing a very bad condition. An independent research which is conducted in Sydney city, Australia showing the SO2 emision level in atmosphere greatly increased in 40 years. One of the air pollution source is industry. Industrial activities are emiting the polutant which also determine the air quality in it’s surrounding, such presence need an intensive watch. However it is halted by high cost, so the expedient to predict the pollutant distribution is a must. One of those expedient is using a software based modeling called TAPM. The purpose of this research are to analyze the direction of pollutant distribution from 2 industrial source and to analyze the influence of meteorological factor against polutant level. In march most of the polutant is dispersed to east and south, in June and September the polutant is dispersed almost in one direction. The dispersion pattern in December is different than other month, the polutant is dispersed to all direction. At noon polutant level is higher than night because meteorological factor on noon such as low humidity, high solar radiation and air temperature are supporting the raise of polutant level. At night the oposite condition is occur which cause polutant level to drop. Rainfall rate also affecting the polutant level, whenever rain is occurred then the polutant level will drop and vice versa. Maximum polutant level in PT YMMI is higher than PLTU Suralaya. Maximum polutant level in PT YMMI are 42.780 ppm which is located at source point while PLTU Suralaya are only 752 ppm located as far as 12,1 kilometres from source point.
Keyword: 

Judul: Model Simulasi Penyebaran Polutan dengan Pendekatan Beda Hingga.
Abstrak: Polutan yang diemisikan kendaraan bermotor dari waktu ke waktu semakin bertambah banyak. Hal ini diindikasikan dari data Polda Metro Jaya yang menunjukan laju perkembangan jumlah kendaraan bermotor (periode 1998 s/d 2004) sejumlah 4,5 juta kendaraan dengan kenaikan rata-rata per tahun sebesar 7 persen. Sementara itu penambahan panjang jalan hanya bertambah kurang dari satu persen per tahun. Akibatnya, kemacetan lalu lintas terjadi di mana-mana (Gatra 20 Mei 2006). Hal ini menyebabkan laju emisi polutan COx dan NOx yang meningkat. Polutan seperti CO2 diketahui menyebabkan efek rumah kaca dan pada gilirannya meningkatkan temperatur di atmosfer permukaan bumi. Sedangkan polutan CO berpengaruh terhadap kesehatan dan pada tingkat tertentu dapat menimbulkan kematian. Penelitian dalam skala mikro untuk mengetahui penyebaran polutan, khususnya polutan yang dapat membahayakan kesehatan manusia seperti gas CO (karbon monoksida) yang diemisikan dari kendaraan bermotor, dilakukan dengan menerapkan metode Finite Difference sebagai metode numerik. Metode numerik untuk menyelesaikan permasalahan persamaan adveksi-difusi dapat digolongkan kedalam jenis Euler, Lagrange, atau gabungan antara Euler-Lagrange (Neumann, 1984). Penelitian ini memodelkan sistem campuran Euler-Lagrange sebagai bahan simulasi untuk membandingkan hasil simulasi dengan hasil pengukuran sebenarnya yang dilakukan oleh BPLHD pada ruas jalan di DKI Jakarta dengan menggunakan sumber emisi garis. Proyeksi kemudian dilakukan untuk tahun 2010, 2015, dan 2020 untuk memprediksi tingkat dispersi pencemar pada tahun-tahun tersebut.
Keyword: 

Judul: Karakteristik Anatomi Skelet Kepala Buaya senyulong (Tomistoma schlegelii).
Abstrak: Buaya sepit atau senyulong (Tomistoma schlegelii) merupakan jenis buaya asli Indonesia yang berhabitat di sungai-sungai Sumatera, Kalimantan, dan juga pedalaman Sulawesi. Salah satu ciri khas buaya senyulong adalah bentuk moncong yang runcing dan sempit, namun hingga saat ini informasi mengenai struktur skelet kepala buaya senyulong sangat terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari karakteristik anatomi skelet kepala buaya senyulong yang dikatikan dengan fungsi dan perilakunya. Penelitian dilakukan secara eksploratif dengan melakukan pengamatan, pencatatan, dan pengambilan gambar dari skelet kepala buaya senyulong. Skelet kepala berukuran panjang 70 cm, lebar 29 cm, dan tingggi 17 cm dengan permukaan kasar pada os nasale, os frontale, os maxilla, os mandibula, os lacrimale, os jugale. Jumlah gigi pada buaya ini sebanyak 78 buah, terdiri dari 4 buah gigi premaxila, 16 buah gigi maxila, dan 19 buah gigi mandibula. Pada regio orbitalis ditemukan dua pasang fenestrae temporales yang berkembang baik. Fenestra supratemporale merupakan lubang oval yang membentang di sepanjang os parietale. Fenestra infratemporale berbentuk segitiga dan dibatasi oleh os squamosum, os postorbitale, os jugulare, dan os quadratum. Os mandibula hewan ini mempunyai symphysis mandibularis yang panjang yaitu garis yang melintang di corpus mandibulae. Secara fungsional ukuran symphysis mandibularis berkaitan dengan adaptasi hewan terhadap diet makan.
Keyword: kepala, moncong, Tomistoma schlegelii