Judul: Transportasi Benih Ikan Gabus Channa Striata Dengan Kepadatan Berbeda Pada Media Bersalinitas 3 Ppt.
Abstrak: jarak antara tempat sumber benih dan tempat pembesaran, maka dilakukan transportasi benih ikan gabus. Salah satu upaya untuk mengefisiensikan biaya transportasi adalah dengan menambah kepadatan ikan dalam media transportasi. Kepadatan ikan yang tinggi dalam media menyebabkan CO2 di media semakin meningkat karena proses respirasi. Senyawa CO2 bereaksi dengan air menghasilkan asam karbonat (H2CO3) yang dapat menurunkan pH dalam air. Perubahan kondisi lingkungan ini akan menyebabkan ikan mengalami stres sehingga mengganggu kondisi fisiologis dan akhirnya dapat menyebabkan kematian. Jumlah konsumsi oksigen dipengaruhi oleh kebutuhan energi. Semakin banyak energi yang dibutuhkan maka jumlah konsumsi oksigen semakin meningkat. Penambahan garam di dalam media dapat membantu ikan dalam mengurangi penggunaan energi, karena apabila tekanan osmotik lingkungan mendekati tekanan osmotik cairan tubuh ikan, maka energi hasil metabolisme hanya sedikit yang digunakan untuk penyesuaian diri dengan tekanan osmotik lingkungan. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis pengaruh pemberian garam 3 ppt ke dalam media transportasi dengan kepadatan ikan yang berbeda terhadap perubahan kualitas air, tingkat kelangsungan hidup, laju pertumbuhan harian dan tingkat stres pascatransportasi. Penelitian ini terdiri atas dua tahap kegiatan, yaitu tahap satu adalah transportasi selama 24 jam dan tahap 2 adalah pemeliharaan pascatransportasi selama 21 hari. Penelitian tahap satu bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan garam 3 ppt dengan kepadatan benih yang diangkut berbeda dalam mempertahankan kondisi kualitas air dan menekan jumlah kematian selama transportasi. Transportasi benih ikan gabus dilakukan dengan 5 perlakuan, yaitu perlakuan kontrol tanpa garam (kepadatan 30 ekor.L-1) dan perlakuan penambahan garam 3 ppt (kepadatan 30, 45, 60 dan 75 ekor.L-1). Pada saat transportasi benih ikan gabus, diamati perubahan kualitas air dan tingkat kelangsungan hidup (TKH). Hasil penelitian dengan perlakuan penambahan garam dalam media transportasi dapat mempertahankan kondisi kualitas air dan menghasilkan tingkat kelangsungan hidup yang lebih tinggi dibandingkan dengan perlakuan tanpa garam. Penelitian tahap dua bertujuan untuk mengamati tingkat kelangsungan hidup, laju pertumbuhan dan menganalisis tingkat stres (gradien osmotik, glukosa darah, hematologi, pH darah dan aktivitas lisozim). Setelah masa transportasi, benih dari setiap perlakuan dipelihara 30 ekor per akuarium pada media bersalinitas 0 ppt. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kelangsungan hidup dan laju pertumbuhan pascatransportasi tidak berbeda nyata pada kepadatan yang berbeda serta pada perlakuan tanpa garam. Tingkat stres perlahan telah kembali normal hingga hari ke-21 pemeliharaan.
Keyword: Channa striata, garam, kepadatan, tingkat stres, transportasi

Judul: Penambahan Zeolit dan Karbon Aktif dalam Transportasi Benih Ikan Gabus (Channa striata) dengan Kepadatan Berbeda
Abstrak: Ikan gabus menjadi komoditas budidaya ekonomis karena selain sebagai ikan konsumsi, daging ikan gabus juga berkhasiat untuk mempercepat proses penyembuhan pasca operasi. Kegiatan pembesaran ikan gabus mulai banyak dilakukan di daerah Jawa Barat dan Jawa Tengah. Benih yang digunakan umumnya didatangkan dari Kalimantan Selatan, Kalimantan Timur dan Sumatera yang merupakan daerah penghasil utama ikan gabus. Perbedaan jarak antara lokasi penghasil benih dengan lokasi pembesaran menyebabkan perlu dilakukan transportasi benih ikan gabus. Salah satu upaya untuk mengefisiensikan biaya transportasi adalah dengan menambah kepadatan ikan dalam media transportasi. Kepadatan ikan yang tinggi dalam media transportasi tertutup menjadi masalah karena kebutuhan oksigen (O2) semakin meningkat sehingga mempercepat terjadinya penurunan fisika kimia air. Buruknya penanganan saat transportasi juga menyebabkan ikan mengalami stres. Ketika ikan tidak mampu beradaptasi dan mengatasi stres maka dapat menyebabkan terjadinya kematian. Stres saat transportasi dapat diatasi dengan cara peningkatan teknologi transportasi yaitu dengan penambahan zeolit dan karbon aktif. Zeolit dapat digunakan sebagai penyerap amoniak yang sangat efektif, sedangkan karbon aktif merupakan absorben yang memiliki daya serap tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mencari kepadatan optimal pada media transportasi benih ikan gabus dengan penambahan zeolit dan karbon aktif. Penelitian ini terdiri atas dua tahap kegiatan, yaitu tahap satu adalah transportasi selama 24 jam dan tahap dua adalah pemeliharaan pascatransportasi selama 28 hari. Penelitian tahap satu bertujuan untuk mencari kepadatan optimal pada media transportasi benih ikan gabus kepadatan berbeda yaitu 50, 75 dan 100 ekor L-1 dengan penambahan zeolit 20 g dan karbon aktif 10 g. Transportasi benih ikan gabus dilakukan dengan 4 perlakuan, yaitu perlakuan kontrol tanpa zeolit dan karbon aktif (kepadatan 50 ekor L-1) dan perlakuan penambahan zeolit 20 g dan karbon aktif 10 g (kepadatan 50, 75 dan 100 ekor L-1). Selama transportasi benih ikan gabus, diamati perubahan fisika kimia air yang terdiri dari suhu, pH, oksigen terlarut, karbon dioksida, amonia dan kinerja pertumbuhan berupa tingkat kelangsungan hidup (TKH). Hasil penelitian menunjukkan tingginya kandungan NH3 dan CO2 dalam media transportasi pada perlakuan kontrol, sehingga berdampak terhadap tingginya mortalitas benih ikan gabus pada saat transportasi. Konsentrasi CO2 yang tinggi menyebabkan stres dan mengurangi toleransi ikan terhadap rendahnya kandungan DO. Selain itu juga konsentrasi CO2 dan NH3 yang tinggi menyebabkan laju ventilasi insang meningkat sehingga mengurangi ekskresi CO2 dan NH3 di insang. Kondisi tersebut memicu terjadinya kematian ikan saat transportasi. Perlakuan kepadatan 75 ekor L-1 dengan penambahan zeolit 20 g L-1 dan karbon aktif 10 g L-1 menyebabkan kondisi fisika kimia air tetap baik sehingga menghasilkan tingkat kelangsungan hidup yang lebih tinggi yaitu sebesar 98,33±1,53% dibandingkan dengan perlakuan tanpa zeolit dan karbon aktif yang hanya sebesar 85,33±1,53%. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa, penambahan zeolit dan karbon aktif pada benih ikan gabus dalam tranportasi sistem tertutup, efektif dan berperan penting dalam menjaga fisika kimia air media serta meminimalisir kematian benih ikan gabus akibat stres. Penelitian tahap dua bertujuan untuk mencari kepadatan optimal pascatransportasi dengan mengamati tingkat kelangsungan hidup, laju pertumbuhan dan menganalisis tingkat stres (glukosa darah dan gambaran darah). Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kelangsungan hidup, laju pertumbuhan harian dan tingkat stres pemeliharaan pascatransportasi berbeda nyata pada semua perlakuan. Tingkat kelangsungan hidup pemeliharaan tertinggi pada
Keyword: ikan gabus, karbon aktif, respons stres, transportasi, zeolit

Judul: Klasifikasi Sidik Jari Menggunakan Support Vector Machine Dengan Feature Berbasis Minutiae Menggunakan Metode Region
Abstrak: Manual fingerprint classification proceeds by carefully inspecting the geometric characteristics of major ridge curves in a fingerprint image. This research proposed an automatic approach of identifying the geometric characteristics of ridges based on minutiae position and angle. Position and angle of minutiae are analyzed using region method. Region was used to discretize the number of minutiae. Positions of minutiae in a region give information about its relation to another region. Angles of minutiae indicate the ridge flow direction. Support vector machine, a binary classifier, is used to classify the fingerprint based on those characteristics. In this research, the classes are left loop, right loop, whorl, arch and tented arch. This research used 2695 fingerprint images from NIST. Classification performance is measured using 3-fold cross validation method. This research achieved 79.7 % accuracy. As we only used local features in this research, further research needs to be conducted especially to investigate global features.
Keyword: