Judul: Studi tntng Desain dan Konstruksi Kapal Kayu Laminasi Tuna Long Line 40 GT di Galangan Kapal PT Perianan Samodera Besar Cabang Ujungpandang
Abstrak: Penelitian bertujuan untuk mempelajari desain umum, konstruksi dan material kapal tuna long line 40 GT (yang dibuat dengan metoda laminasi) milik PT Perikanan Somodera Besar.
Keyword: 

Judul: Studi tentang penampilan stabilitas kapal tuna longline 60 GT
Abstrak: Kapal kayu masih mendominasi kapal-kapal penangkap ikan di Indonesia. Hal ini dapat dipahami dari keadaan geografis, ketersediaan dan keterbatasan sumberdaya alam kayu (berbagai jenis kayu tumbuh di daerah tropis) di Indonesia serta harga murah dalam pembuatannya. Kurang lebih 95% kapal ikan tradisional yang beroperasi di perairan Indonesia pada umumnya kurang memenuhi kriteria stabilitas yang ditetapkan oleh International Maritime Organization (IMO). Masalah yang dihadapi oleh industri galangan kapal dalam negri dalam membangun kapal adalah belum adanya kepercayaan yang bulat dari perusahaan perikanan kepada galangan untuk membangun kapal-kapal tersebut. Hal ini disebabkan karena informasi tentang pengoperasian kapal yang baik tidak dapat diperoleh galangan dengan baik (Warta Mina, 1989). Dalam penelitian ini dilakukan analisa terhadap stabilitas kapal khususnya kapal tuna longline 60 GT. Diharapkan dengan dilakukannya penelitian terhadap stabilitas kapal ini dapat memperkecil resiko kesalahan dalam operasi penangkapan ikan dan keselamatan kapal, barang serta ABK (Anak Buah Kapal). Kapal tuna longline 60 GT yang diteliti memiliki LOA 23.20m, LPP 18.45m, lebar (B) 5.10m, dalam (D) 2.20m dan draft 1.70m. Sedangkan perbandingan nilai L/B, L/D dan B/D masing-masing adalah 3.62 m, 8.39 m dan 2.32 m. Nilai standar yang digunakan bagi kapal-kapal yang memiliki panjang ± 20 m adalah L/B 4.30 4.90 m, L/D 8.50-9.50 m dan B/D 1.90-2.30 m. Berdasarkan nilai standar tersebut maka nilai L/B, L/D dan B/D kapal yamg diteliti masih dibawah nilai standar. Nilai L/B yang kecil akan berpengaruh negatif terhadap kecepatan kapal sedangkan nilai L/D yang kecil akan menyebabkan kekuatan memanjang kapal kurang baik dan nilai B/D kapal yang besar akan menyebabkan stabilitas kapal yang baik....
Keyword: 

Judul: Pengaruh vaksinasi terhadap dinamika populasi pada model SIR (Susceptible-Infected-Recovered)
Abstrak: SIR model can be used to model the spread of diseases in a closed population based on certain assumptions. In this research, the SIR model is formulated by including the factor of vaccination. As the result, the model has been shown to have two equilibrium points, i.e. disease free and endemic equilibrium. A simulation study is carried out to illustrate the model. The results show that some equilibrium points are asymptotically stable. Moreover, a minimum level of vaccination has been defined. For the vaccination level less than the minimum level, increase in the vaccination level results in decrease of the proportion of infected individuals in the corresponding equilibrium point. On the other hand, for the vaccination level greater than the minimum level, increase in the vaccination level results in decrease the proportion of susceptible individuals in the corresponding equilibrium point. Furthermore, when vaccination level is greater than the minimum level, it is found that the time needed for the disease to extinct is shorter.
Keyword: