Judul: Pengaruh Pembengkokan Gigi Garuk terhadap Hasil Tangkapan Kerang
Abstrak: Dredge is cockle colector which mostly used by Rawameneng’s fishermen. Its working principle by pulled over to rake off sea floor. The row of theeth that placed in front of below dredge mouth will rake and throw cockles in to the net bag. The accuration of throwing direction will be depended by bent angle of the dredge teeth. This research done by two studies, determination for throwing direction uses dredge theeth that was working in laboratory and dredge test that was working in field. Determination of α throwing direction used dredge theeth which is bent β=0o, β=15o, β=30o, and β=45o. Test result shows that dredge theeth β=30o give throwing angle α = 35,95o, or higher than β=0o (α = 9,85o), β=15o (α = 19,65o) and β=45o (α = 19,65o). By those reasons bent angle sets β=30o because it has much better accuracy in throwing into net bag. Dredge test in the field proved that dredge with β=30o theeth contruction caught 5.785 cockles, they are 4.228 Anadara granosa and 321 Anadara antiquata. This result showed amount that 1,7 times bigger than β=0o, they are 3.360 cockles (1.454 Anadara granosa and 136 Anadara antiquata).
Keyword: Anadara antiquata and throwing direction., Anadara granosa, dredge teeth, dredge

Judul: Konstruksi garuk yang produktif dan selektif terhadap Kerang
Abstrak: Kerang darah (Anadara granosa) dan kerang bulu (Anadara antiquata) paling banyak dikonsumsi. Nelayan menangkap kedua biota tersebut dengan menggunakan garuk. Permasalahannya adalah produksi garuk yang rendah dan tidak selektif. Upaya yang dilakukan untuk meningkatkan produktivitas garuk adalah memperbaiki konstruksi gigi garuk dengan cara membengkokkan bagian ujungnya. Selain itu, penambahan separator dilakukan untuk menjadikan garuk selektif terhadap ukuran kerang yang tertangkap. Tujuan dari penelitian ini adalah 1) menentukan konstruksi gigi garuk yang paling tepat untuk meningkatkan jumlah hasil tangkapan kerang dan 2) menentukan selektivitas separator garuk terhadap hasil tangkapan kerang. Metode penelitian yang digunakan adalah metode percobaan. Penelitian dilakukan dalam 2 tahap, yaitu penelitian di laboratorium dan lapang. Penelitian laboratorium terdiri atas 2 jenis, yaitu penentuan konstruksi gigi garuk dan konstruksi separator. Penelitian lapang merupakan penerapan hasil penelitian laboratorium yang terbagi atas 2 jenis. Masing-masing adalah pengujian kontruksi modifikasi gigi garuk terhadap hasil tangkapan dan pengujian garuk yang dilengkapi separator terhadap hasil tangkapan. Hasil penelitian menunjukan bahwa konstruksi gigi garuk dengan sudut pembengkokkan 30° adalah konstruksi yang paling tepat untuk meningkatkan jumlah hasil tangkapan garuk. Jumlah tangkapan garuk dengan konstruksi gigi bersudut 30° mampu menangkap kerang sebanyak 922 individu atau 68,50% dari jumlah total kerang tangkapan. Garuk standar dengan gigi bersudut 0º yang dijadikan sebagai kontrol hanya menangkap kerang sebanyak 424 individu (31,50%). Pembengkokkan dengan sudut 30° terhadap konstruksi gigi garuk standar mampu meningkatkan jumlah hasil tangkapan garuk sebanyak 2,17 kali lipat. Adapun konstruksi separator yang tepat untuk menyeleksi ukuran kerang darah, kerang bulu dan kerang gelatik adalah berkisi bulat dengan sudut kemiringan 10° dan lebar celah kisi separator disesuaikan dengan tebal cangkang kerang darah layak tangkap (31 mm). Nilai 50% retention (L50) yang dihasilkan oleh separator ini terhadap ketiga kerang tersebut berturut-turut adalah 36,66 mm, 37,78 mm dan 35,61 mm.
Keyword: Cockle, Construction of dredged gear, Dredged teeth, Sorting grid, Productivity, Selectivity

Judul: Formulasi TSP (Traveling Salesman Problem) menggunakan ILP (Integer Linear Programming)
Abstrak: TSP is a journey of salesman f?om his origin town (place) to visit n-cities (places) only at once, then return to his origin town (place) with a minimum total distance. Its purpose is to minimize the operating expense that is released by the company. Vehicle route at TSP in the form of a Hamiltonian cycle, that is closed path containing all nodes at the graph which representing a network walk. Its problem is to determine a journey route which is feasible (possibly can be passed by) in such a way the vehicle travelled distance passed the route is minimum.
Keyword: