Judul: Analisis kebutuhan luasan hutan kota sebagai sink gas CO2 antropogenik dari bahan bakar minyak dan gas di Kota Bogor dengan pendekatan sistem dinamik
Abstrak: Kota merupakan pusat berbagai kegiatan. Penggunaan bahan bakar yang terus meningkat akan mengakibatkan konsentrasi ambien gas CO2 meningkat pula yang kemudian dapat mengakibatkan pemanasan global melalui efek rumah kaca. Oleh sebab itu, diperlukan upaya untuk mengurangi laju peningkatannya. Salah satu upaya untuk mengatasinya adalah dengan memperluas lahan hutan kota. Luasan hutan kota di Kota Bogor saat ini 144,75 ha (1,22 %) yang terdiri dari Kebun Raya Bogor (87,00 ha) dan hutan penelitian Dramaga (57,75 ha). Tujuan dari penelitian ini adalah menentukan kebutuhan luasan hutan kota sebagai rosot gas CO2 antropogenik yang berasal dari bensin, solar, minyak tanah, minyak diesel dan LPG di Kota Bogor secara dinamik. Penelitian ini terdiri dari: (1) analisis jumlah emisi dan konsentrasi gas CO2 dengan melakukan prediksi jumlah kebutuhan bahan bakar dan pengukuran konsentrasi ambien gas CO2 di lokasi yang padat kendaraan dan lokasi yang tidak padat kendaraan, dan (2). analisis daya rosot gas CO2 oleh ruang terbuka hijau dan daya rosot hutan kota melalui penelitian pengukuran daya rosot gas CO2 oleh pohon yang terdapat di Kebun Raya Bogor dan Hutan Penelitian Dramaga. Penelitian dilakukan dari bulan Maret 2005 sampai Juni 2007. Hasil penelitian menyatakan bahwa emisi gas CO2 antropogenik di Kota Bogor meningkat. Emisi gas ini pada tahun 2010 sebesar 600.216 ton, sedangkan tahun 2100 menjadi 848.175 ton. Konsentrasi gas di lokasi yang tercemar pada musim kemarau tahun 2006 sebesar 397,27 ppmv dan musim penghujan tahun 2007 sebesar 395,11 ppmv. Rerata konsentrasi ambien gas CO2 di lokasi yang padat dan tidak padat kendaraan di Kota Bogor tahun 2006/2007 sebesar 389,8900 ppmv
Keyword: Ruang terbuka hijau, Emisi, Urban forest, Ambient, Jawa Barat

Judul: Studi potensi kanopi pohon di kebun raya Bogor dalam menyerap emisi karbondioksida dari kendaraan bermotor
Abstrak: Jumlah kendaraan bermotor di Kota Bogor tahun 2000 hingga tahun 2010 setiap tahunnya cenderung meningkat. Tahun 2000 jumlah kendaraan di Kota Bogor sebanyak 46.250 unit, tahun 2005 sebanyak 111.939 unit dan tahun 2010 sebanyak 178.851 unit. Meningkatnya jumlah kendaraan bermotor tersebut akan meningkatkan jumlah gas buang. Banyaknya gas buang yang dikeluarkan akan membantu meningkatkan konsentrasi karbondioksida (CO2) di atmosfir. Salah satu bentuk pencegahan agar konsentrasi karbondioksida (CO2) di atmosfir tidak bertambah adalah dengan adanya Ruang Terbuka Hijau (RTH). Hutan kota sebagai bagian dari ruang terbuka hijau merupakan bentuk ruang terbuka hijau yang dapat digunakan untuk menyerap karbondioksida (CO2) dan mengurangi tingkat polusi udara di daerah perkotaan. Kebun Raya Bogor dipilih sebagai lokasi penelitian karena Kebun Raya Bogor merupakan salah satu hutan kota di Kota Bogor yang dianggap mempunyai peranan penting dalam menyerap karbondioksida (CO₂). Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui kemampuan pohon di Kebun Raya Bogor dalam menyerap karbondioksida (CO2) yang dikeluarkan oleh kendaraan bermotor di Kota Bogor. Sementara itu manfaat dari penelitian ini yaitu menjadi bahan masukan bagi pemerintah kota, masyarakat, dan pihak lain yang terkait dalam pembuatan kebijakan mengenai penggunaan lahan. Penelitian ini dilakukan dari bulan Maret 2011 sampai bulan Juli 2011. Data-data yang dibutuhkan pada penelitian ini yaitu data spasial dari citra quickbird, data penggunaan lahan Kota Bogor, jumlah penduduk Kota Bogor, dan jumlah kendaraan bermotor Kota Bogor. Ruang Terbuka Hijau (RTH) Kota Bogor pada tahun 2000 seluas 7.211,91 ha atau 60,86% dari 11.850 ha luas Kota Bogor, tahun 2005 seluas 7.073,27 ha atau 59,69%, tahun 2010 seluas 5.986,62 atau 50,52%. Luas Kebun Raya Bogor sendiri sekitar 87 ha atau 0,73% dari luas Kota Bogor. Kebun Raya Bogor memiliki koleksi 223 famili, 1.259 marga, 3.423 jenis, dan 13.563 spesimen berdasarkan registrasi tanaman periode tahun 2006. Jumlah penduduk Kota Bogor tahun 2000 yaitu 714.712 jiwa, tahun 2005 sebanyak 885.085 jiwa dan tahun 2010 sebanyak 949.066 jiwa, sehingga setiap tahunnya terjadi pertambahan penduduk sebanyak 23.435 jiwa. Sementara itu, untuk jumlah kendaraan bermotor di Kota Bogor dari berbagai jenis kendaraan pada tahun 2000 sebanyak 46.250 unit, tahun 2005 sebanyak 111.939 unit dan tahun 2010 sebanyak 178.851 unit. Jika dirata-ratakan, maka jumlah kendaraan bermotor tersebut tiap tahunnya bertambah sebanyak 13.260 unit. Karbondioksida (CO₂) yang dikeluarkan dari kendaraan bermotor dihitung menggunakan rumus dari Guttikunda (2008) yaitu dengan cara mengalikan jumlah kendaraan bermotor (unit) dengan jarak tempuh kendaraan (km/tahun), kemudian dikalikan dengan faktor emisi karbondioksida (CO₂) (g/km) dari masing-masing jenis kendaraan bermotor. Pada tahun 2010, emisi karbondioksida (CO2) yang dihasilkan dari kendaraan bermotor di Kota Bogor sebesar 225.134,96 ton dan diperkirakan pada tahun 2040 akan mencapai 527.566,07 ton. Sementara itu untuk…dst
Keyword: Citygreen 5.0, Emisi Karbondioksida (CO2), Kebun Raya Bogor

Judul: Electrophoretic Coating of Apatite Compouds on Stainless Steel 316L.
Abstrak: Stainless steel (SS) 316L is a metal which is used to bone plate. However, this metal still has low biocompatibility in a human body. The metal is coated by HAp in order to increase its biocompatibility. HAp on SS 316L is coated by electrophoretic deposition (EPD) method. We used two variables in EPD process, such as voltage and coating time to obtain the best coating. The XRD difractogram showed that SS 316L has been coated by HAp. Physical observation used by microscope optics showed that the best coating is achieved on 120V during 2 minutes.
Keyword: