Judul: The Acceptance of Affected People on Land  Acquisition According to Land Governance Perspective
Abstrak: Pelaksanaan pembebasan tanah untuk pembangunan infrastruktur selalu melewati proses yang panjang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis hubungan penerapan prinsip-prinsip land governance dalam proses pembebasan tanah pada pembangunan bendungan Lau Simeme dengan tingkat penerimaan warga atas proses pembebasan tanah dan ganti rugi. Penelitian ini dilakukan di Desa Kuala Dekah yang merupakan salah satu desa yang terdampak pembangunan bendungan dengan menggunakan pendekatan kuantitatif dan didukung data kualitatif. Data kuantitatif diperoleh dari wawancara kuesioner atas responden sebanyak 30 warga terdampak yang dipilih melalui purposive sampling, sementara data kualitatif dikumpulkan melalui observasi lapangan dan wawancara mendalam dengan informan kunci. Berdasarkan uji Rank Spearman diketahui bahwa terdapat hubungan antara prinsip land governance dengan tingkat penerimaan warga atas proses pembebasan tanah dan atas bentuk dan nilai ganti kerugian yang mereka terima., Land acquisition for infrastructure development always goes through a long process in its implementation. The purpose of this study was to analyze the correlation between the implementation of land governance principles in the land acquisition process at the Lau Simeme dam development with acceptance of the people on the land acquisition process. This research uses a quantitative that is supported by qualitative data. The quantitative data were processed using the Rank Spearman test with the number of respondents in the research as many as 30 affected peoples selected through purposive sampling in Kuala Dekah Village which is one of the villages affected by the dam development. The resultsof the research obtained indicate that there is correlation between the principles of land governance with the level of acceptance of the people on the land acquisition process and acceptence of the form and value of compensation received.
Keyword: dam development, land acquisition, land governance principles, acceptance of the affected people

Judul: Relationship of Compensation for Land Acquisition for  Kediri Airport Development with Farmer's Household Livelihood System
Abstrak: Pembangunan infrastruktur bandara merupakan suatu hal yang harus dilaksanakan oleh pemerintah untuk meningkatkan perekonomian suatu negara. Melalui skema KPBU (Kerjasama Pemerintah Badan Usaha), pemerintah bekerja sama dengan PT Gudang Garam Tbk untuk dapat merealisasikan pembangunan Bandara Kediri yang telah direncanakan. Rumah tangga petani harus kehilangan tanah yang menjadi sumber penghidupan akibat pembebasan tanah pada proyek pembangunan Bandara Kediri. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis hubungan ganti rugi pengadaan tanah pembangunan Bandara Kediri terhadap sistem penghidupan yang meliputi perubahan kepemilikan aset penghidupan, strategi, dan struktur nafkah yang dimiliki oleh rumah tangga petani bekas pemilik lahan. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif yang didukung oleh data kualitatif. Jumlah sampel pada penelitian ini adalah 35 rumah tangga petani yang ada di Desa Bulusari. Penelitian ini menemukan bahwa terdapat hubungan antara pemberian ganti rugi pembebasan tanah pada proyek pembangunan Bandara Kediri dengan perubahan kepemilikan aset penghidupan dan penggunaan strategi nafkah pasca proses pembebasan tanah. Selain itu, penelitian ini juga memaparkan struktur nafkah rumah tangga petani sebelum dan sesudah pemberian ganti rugi pada proyek pembangunan Bandara Kediri., The development of airport infrastructure is something that must be carried out by the government to improve the economy of a country. Through the KPBU scheme (Government Business Entity Cooperation), the government cooperates with PT Gudang Garam Tbk to realize the planned construction of Kediri Airport. Farmer households have to lose land which is their source of livelihood due to land acquisition in the Kediri Airport construction project. The purpose of this research is to analyze the relationship of compensation for land acquisition for the construction of Kediri Airport to the livelihood system which includes changes in the ownership of livelihood assets, strategies, and livelihood structures owned by former land-owning farmer households. The method used in this study is a quantitative approach supported by qualitative data. The number of samples in this study was 35 farmer households in Bulusari Village. This study found that there is a relationship between the provision of compensation for land acquisition in the Kediri Airport construction project with changes in ownership of livelihood assets and the use of livelihood strategies after the land acquisition process. In addition, this study also describes the structure of farmer household income before and after giving compensation to the Kediri Airport construction project.
Keyword: airport construction, compensation, land acquisition, livelihood system

Judul: Warna bulu kucing ras Persia : variasi pola warna dan pewarisannya
Abstrak: Kucing Persia merupakan kucing ras yang paling umum dijumpai di Indonesia. Kucing Persia memiliki bulu yang panjang dengan variasi warna bulu yang sangat beragam. Perkawinan yang lebih terarah sangat perlu dilakukan untuk meningkatkan kualitas genetik warna dan pola warna bulu kucing. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari variasi warna dan pola warna bulu kucing Persia yang terdapat di Indonesia, yang dilakukan di kantor pusat Cat Fancy Indonesia mulai bulan Oktober 2000 sampai Januari 2001. Data yang digunakan merupakan data pedigree kucing Persia yang tercatat di Cat Fancy Indonesia dari tahun 1997 sampai Oktober 2001 yang terdiri dari 187 jantan dan 258 betina, selain itu juga dilakukan pengamatan langsung kepada tiga penyayang dan breeder kucing yang ada di Bandung. Secara umum tercatat 104 penyayang dan breeder kucing ras di Indonesia, 74,04% terdapat di Jawa Barat dan sisanya (25%) terdapat di daerah Jakarta. Jumlah kucing Persia yang lahir di Indonesia adalah 387 kucing (87,16%), yang terdiri dari 163 (42,12%) jantan dan 224 (57,88%) betina. Jumlah kucing Persia yang diimpor ke Indonesia adalah sebanyak 57 (12,845%) yang terdiri dari 23 (40,35%) jantan dan 34 (59,65%) betina. Jumlah kucing Persia yang terdapat di Jawa Barat (84,14%) lebih banyak dibanding jumlah kucing Persia yang ada di Jakarta (14,86%). Secara umum warna bulu cream (9,01%) dan pola warna solid (34,01%) memiliki persentase tertinggi. Warna cream merupakan warna dilusi dari warna merah (red) yang dapat dihasilkan dari berbagai macam kombinasi warna bulu yang dimiliki tetua sebelumnya, sebagai contoh dari perkawinan tetua yang memiliki warna bulu cream dengan red smoke. Perkawinan antara tetua yang memiliki warna dan pola warna bulu yang tidak murni dapat menghasilkan turunan yang memiliki warna dan pola warna bulu yang bervariasi.
Keyword: