Judul: Redesain Lanskap Terminal Laladon Sebagai Terminal Tipe C Kabupaten Bogor
Abstrak: Kabupaten Bogor merupakan kabupaten yang memiliki populasi tertinggi di Jawa Barat, sehingga dalam mobilisasi masyarakat diperlukan akomodasi dalam bentuk transportasi umum yang dapat mendukung kegiatan sehari-hari. Meningkatnya jumlah pengguna jasa transportasi darat memicu pada peningkatan jumlah transportasi sehingga membutuhkan suatu terminal sebagai infrastruktur transportasi jalan untuk keperluan bongkar muat orang dan / atau barang dan mengatur kedatangan dan keberangkatan angkutan umum. Terminal Laladon adalah salah satu jenis terminal tipe C Kabupaten Bogor yang berfungsi melayani kendaraan umum untuk angkutan pedesaan. Terminal ini dibangun oleh Pemerintah Kabupaten Bogor pada tahun 2004, terletak di jalan Letnan Jend. Ibrahim Adjie, di Kecamatan Dramaga, Kabupaten Bogor. Adanya rencana perluasan pada terminal ini yang merupakan hasil kesepakatan pemerintah Kabupaten Bogor dan Kota Bogor sehingga membutuhkan desain baru yang dapat memberikan solusi untuk penataan lanskap yang lebih baik. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah survei lapang dan studio desain. Hasil penelitian ini berupa siteplan yang dilengkapi dengan gambar perspektif dan diperjelas dengan gambar detil dengan konsep Traditional-Modern and Geometric.
Keyword: Lanskap Terminal, Terminal Tipe C, Prasarana Transportasi Darat, Perluasan Terminal Laladon

Judul: Desain Lanskap Terminal Bubulak Berbasis Ecological Landscape di Bubulak, Kota Bogor, Jawa Barat
Abstrak: Terminal Bubulak merupakan salah satu terminal yang ada di Kota Bogor yang berfungsi sebagai pengatur kedatangan dan keberangkatan angkutan umum serta sebagai sarana untuk mobilisasi masyarakat. Kondisi Terminal Bubulak saat ini belum memenuhi standar terminal tipe b karena belum tersedia fasilitas yang memadai. Selain itu kondisi perkerasan yang rusak mengakibatkan terjadinya banyak genangan di beberapa titik, tempat pembuangan sampah yang berada di dekat area penerimaan. Secara ekologis kondisi ini menyebabkan terganggunya aktivitas yang ada pada tapak sehingga harus segera ditanggulangi, maka perlu dilakukan penelitian desain Terminal Bubulak berbasis ecological landscape melalui penerapan yang mencakup stormwater green infrastructure, penanaman tanaman yang beragam, pemilahan sampah, material yang ramah lingkungan dan trotoar yang mempunyai roof top yang berfungsi memperbaiki iklim mikro bagi tapak dan lingkungan sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain Terminal Bubulak berbasis Ecological Landscape. Penelitian dilakukan dengan metode survei lapangan dan studio desain dengan tahapan pengerjaan yaitu ; riset dan analisis, perancangan, dan gambar konstruksi. Konsep dasar dari tapak penelitian ini adalah “Eco-Public Terminal” yang didasarkan pada lanskap ekologis untuk memenuhi dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat, perancangan tersebut memperhatikan persepsi dan preferensi pengguna serta potensi dan permasalahan yang ada di tapak. Penelitian ini berfokus pada penyediaan fasilitas dan utilitas yang lengkap untuk terminal tipe b. Strategi penerapan konsep tersebut melalui peningkatan fungsi ekologis, peningkatan fungsi estetika, peningkatan fungsi sosial, dan pemenuhan kebutuhan fasilitas terminal bagi pengguna. Konsep desain yang diaplikasikan pada lanskap terminal Bubulak mengimplementasikan bentuk dari senjata tradisional Jawa Barat yaitu Kujang yang merupakan ikon Kota Bogor, kemudian dikembangkan dalam pembagian area-area yaitu area kedatangan, area parkir, area kantor, area service, dan area inti. Hasil penelitian ini berupa site plan, detail engineering design, gambar potongan, ilustrasi perspektif, dan animasi.
Keyword: Landscape Terminal, Terminal Type B, Infrastructure of Land Transportation, Green Open Space

Judul: Synthesis of Apatite - Chitosan Composite Using Duck Eggshell and Chitosan with Temperature and pH Control
Abstrak: Composite of apatite-chitosan was prepared by using chitosan as polymer matrix. Calcium phosphate was prepared from CaO and (NH4)2HPO4, which the ratio Ca : P had to be 1.67. Chitosan is produced by deacetilase from biopolymer chitin. Duck eggshell (95% CaCO3) as starting material was converted to be calcium oxide (CaO) through calcinations with temperature 1000oC for 5 hours. In-situ and ex-situ methods were prepared from apatite and chitosan (dissolved with acetate acid 2%). Calcium phosphate prepared for bone implantation, but it is too fragile and brittle to be implant into the body. So addition of chitosan can decrease crystalinity and increase mechanic characteristic (tougher). Composite apatite-chitosan was resulted by fast precipitation. Fast precipitation was held in a breaker glass with nitrogen atmosphere, under controlled temperature at 37oC and pH 7, in order to increase amount of hydroxyapatite. Precipitation with CaO which was dropped by (NH4)2HPO4. Hydroxyapatite and chitosan were appearing at samples with in-situ and ex-situ methods which indicating by peak matching of XRD (closed lattice parameter, crystal size), overlapping at FTIR spectra and supporting by SEM picture (homogenous and agglomerated particle). However, it still needs further research to examine biocompatibility osteoconductive degree of sample by in-vivo and in-vitro test.
Keyword: