Judul: Studi tentang disain dan konstruksi kapal pancing ulur di Perairan Sibolga
Abstrak: Kapal pancing sebagai penghasil ikan terbanyak kedua setelah pukat cincin di Kotamadya Sibolga. Dengan demiki- an perlu kajian lebih lanjut terhadap usaha perikanan pancing. Untuk meningkatkan efektifitas dan efisiensinya, dilakukan suatu penelitian dengan tujuan untuk mempelajari metode pembangunan dan menganalisa disain kapal pancing ulur di Sibolga. Penelitian ini diharapkan dapat berperan sebagai ba- han informasi guna memperbaiki cara pembangunan kapal ikan dalam rangka memodernisasi di bidang teknologi perkapalan. Disamping itu juga diharapkan dapat berguna sebagai bahan perbandingan dalam pembangunan kapal sejenis yang ada di daerah lain di Indonesia dalam usaha perbaikan dan pengembangannya. Berdasarkan hasil pengamatan di lapang, terlihat bah- wa pembangunan kapal pancing yang diteliti belum mengguna- kan gambar-gambar perencanaan seperti rencana garis, kon- struksi profil dan rancangan umum sebagaimana layaknya pembangunan kapal modern. Akan tetapi masih berdasarkan keahlian alami pembuat kapal. Dari hasil penelitian diperoleh ukuran-ukuran utama kapal pancing sbb: LOA 14,74 m; Lpp = 12,32 m; B = 2,97 m dan D = 0,78 m. Dengan demikian nilai perbandingan L/B = 4,16; L/D 15,84 dan B/D = 3,81. Nilai ini masih jauh dari patokan perbandingan ukuran utama kapal pancing ya- itu: L/B ± 4,56; L/D ± 9,90 dan B/D ≥ 2,1 untuk ukuran ka- pal lebih kecil dari 18 m (Inamura, 1960). Demikian juga nilai-nilai koefisien bentuk Cb; Cw; Co; Cp dan Cvp diper- oleh berturut-turut adalah 0,54; 0,84; 0,73; 0,73; dan 0,64. Sedangkan nilai patokan untuk Cb berkisar 0,62 0,72; Cp = 0,67 0,75 dan Co = 0,89 0,95. Berdasarkan hasil penelitian dan nilai patokan di atas maka dapat dikatakan bahwa disain kapal pancing yang diteliti belum sempurna. Untuk itu di sarankan dengan asumsi L tetap (12,32 m) maka B perlu diperkecil menjadi 2,65 m dan D ditambah menjadi 1,24 m…dst
Keyword: 

Judul: Desain dan konstruksi kapal penangkap ikan  di Sidoarjo (studi kasus salah satu kapal di PPI Juanda)
Abstrak: Sebagian besar kapal perikanan yang beroperasi di Indonesia dibangun secara tradisional, dimana pembangunannya tidak menggunakan perencanaan desain dan konstruksi, serta perhitungan naval architecture. Badan yang berwenang dalam menetapkan hal-hal yang berkaitan dengan pembangunan kapal di Indonesia adalah Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Kapal yang sesuai dengan standar yang ditetapkan oleh BKI akan mendapatkan sertifikasi layak laut, dengan ketentuan dalam pembangunannya diawasi oleh BKI. Sementara itu, kapal perikanan yang dibangun secara tradisional umumnya tidak dibangun di bawah pengawasan BKI, sehingga kapal tersebut tidak disertifikasi layak laut, sebagai contoh adalah kapal perikanan di Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Juanda Sidoarjo. Sampai saat ini, belum dilakukan penelitian tentang keragaan teknis kapal-kapal tersebut. Dengan demikian, perlu adanya penelitian mengenai desain dan konstruksi kapal untuk menilai kelaik-lautan kapal-kapal tersebut. Penelitian ditujukan untuk mendokumentasikan desain dan konstruksi kapal, menganalisis kesesuaian konstruksi kapal dengan standar BKI dan mendeskripsikan tahapan pembuatan kapal perikanan di PPI Juanda. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapal di PPI Juanda memiliki bentuk double pointed, dengan bentuk badan kapal round flat bottom pada bagian tengah dan ”V” bottom pada bagian haluan dan buritan. Berdasarkan nilai kisaran yang disampaikan, desain kapal tersebut sudah sesuai dengan jenis alat tangkap yang digunakan (static gear). Selain itu, kesesuaian bagian konstruksi kapal sebagian besar telah memenuhi standar BKI (62,5%). Tahapan utama pembangunan kapal di PPI Juanda, meliputi peletakan lunas, linggi, papan kulit, gading, balok dek, papan dek, dan yang terakhir adalah pengecatan.
Keyword: Design, Ship contruction, Ship building

Judul: Penapisan Inhibitor Tirosinase pada Empat Spesies Famili Asteraceae Chrysantemum morifolium R, Gerbera jamesonii A, Dahlia rosea Cav, dan Tagetes erecta.
Abstrak: The research was conducted to screen the potency of tyrosinase inhibitor from 4 species of Asteraceae family. The screening was performed on the leaves and flowers of Chrysantemum morifolium R, Gerbera jamesonii A, Dahlia rosea Cav, and Tagetes erecta. The samples were dried and then extracted with nhexane, ethyl acetate, and methanol. The inhibition activity was tested by a microplate reader spectrophotometer in 492 nm. The ethyl acetate extract of D. rosea Cav flower was the most potent tyrosinase inhibitor (IC50 for monophenolase 18.42 μg/mL and for diphenolase 687.79 μg/mL) compared with the other Asteraceae species. The most active essential oils as inhibitor of tyrosinase was obtained from T. erecta flower (IC50 for monophenolase 1882.62 μg/mL and for diphenolase 1884.33 μg/mL). Positive control used was kojic acid with IC50 value of 11.02 μg/mL for monophenolase and 84.19 μg/mL for diphenolase. Fractionation of the extract by preparative thin layer chromatography with chloroform as mobile phase gave 12 fractions. The most active fraction had IC50 of 5.55 μg/mL for monophenolase and 109.96 μg/mL for diphenolase, and was identified as flavonoid.
Keyword: