Judul: Identifikasi Keselamatan Kerja pada Area Docking Kapal di PT. Proskuneo Kadarusman Muara Baru, Jakarta
Abstrak: Galangan kapal adalah sebuah tempat di perairan atau daratan yang berfungsi untuk melakukan proses pembangunan kapal (new building), perbaikan kapal (ship repair) dan untuk melakukan pemeliharaan (maintainance). Tujuan penelitian ini adalah untuk (1) mengidentifikasi cara kerja saat melakukan docking kapal. (2) mengidentifikasi potensi bahaya dan kompetensi pekerja pada aktivitas docking. Analisis data yang digunakan adalah analisis deskriptif, hasil HTA (Heriarchial Task Analysis), dan JSA (Job Safety Analysis). Dalam penelitian menunjukkan seluruh pekerja belum memperhatikan cara kerja yang baik sesuai prosedur yang berlaku dan pekerja tidak memakai alat pelindung diri yang sesuai dengan keselamatan kerja. Peralatan yang telah disediakan oleh PT. Proskuneo Kadarusman dalam aktivitas docking terbilang modern, tetapi masih sedikit pekerja yang memiliki kompetensi khusus docking. Setiap aktivitas docking yang berlangsung memiliki potensi bahaya yang berbeda-beda dan memerlukan cara pengendalian yang tepat untuk mengantisipasi terjadinya kecelakan kerja.
Keyword: Galangan kapal, HTA, JSA dan keselamatan kerja

Judul: Safety Procedures and Risk Occurrence on  Ship’s Docking Area of Perusahaan Umum Perikanan Indonesia Muara Baru
Abstrak: Galangan kapal merupakan tempat berlangsungnya kegiatan perbaikan, pembuatan dan perawatan kapal. Kecelakaan kerja umumnya terjadi karena kelalaian dan kurangnya pengawasan kerja. Perusahaan lazimnya harus menciptakan lingkungan kerja yang aman bagi para pekerjanya dengan menerapkan keselamatan dan kesehatan kerja, termasuk area docking PT Perikanan Indonesia. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi kelengkapan peralatan dan kondisi area kerja docking kapal, mengidentifikasi aktivitas yang berpotensi bahaya bagi pekerja di area docking kapal, serta merekomendasikan solusi untuk menghindari kecelakaan kerja. Metode yang digunakan yaitu analisis deskriptif serta metode Job Safety Analyisis (JSA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa masih banyak pekerja area docking yang tidak memperdulikan keselamatan kerja. Konsekuensi bahaya fatal sebagian besar terjadi saat aktivitas docking kapal dikarenakan para pekerja tidak mempunyai pengetahuan tentang perlengkapan khusus untuk bekerja pada ketinggian. Metode JSA digunakan untuk membuat rekomendasi seperti penggunaan alat pelindung diri dan melakukan pengendalian secara teknis dan administratif dimana harapannya dapat mengurangi potensi kemungkinan kecelakaan kerja., A shipyard is where ship construction, repair, and maintenance are carried out. Job incidents commonly happen because of human error and lack of security. A company should create a safe environment by reassuring their employees’ health and safety environment, the docking area of PT Perikanan Indonesia included. The purposes of this study are to identify the completeness and readiness of the equipment and docking workstations, to identify the high-risk situation that can occur to the employers at the docking area, and to propose a solution regarding the prevention of job incidents. The analysis methods used are descriptive analysis and Job Safety Analysis (JSA). The results showed that many employees of the docking area lack awareness of job safety procedures. Fatal failure could occur during docking operations, and it is caused by the dock staff not being familiar with the safety equipment used on heights. It recommends wearing personal protective equipment and conducting technical and administering inspections to prevent many accidents during docking.
Keyword: docking, galangan kapal, job safety analysis, kecelakaan kerja, keselamatan kerja

Judul: Evaluation of Influenza Antibody Titers in Serum and Egg Yolk of Layers Vaccinated with Influenza Vaccines.
Abstrak: Influenza belongs to the Orthomyxoviridae family which causes upper and lower respiratory tract infection. The aim of this study was to evaluate influenza-A specific antibody titers from serum and egg yolk of hens vaccinated with quadrivalent influenza vaccines. Three Hy-line Brown layers were vaccinated with quadrivalent influenza type A and B inactivated vaccines. Vaccination was carried out three times at a dose of 0.25 ml/chicken via the intramuscular route. The first vaccination was carried out at 24 weeks of age, then boosters were performed at 28 and 32 weeks of age. Serum and egg yolk were collected every week for 20 weeks since the first vaccination. Influenza A H3N2 and H1N1 antibody titers were determined using hemagglutination-inhibition (HI) test and agar-gel-precipitation (AGP) test. Influenza-A H3N2 and H1N1 specific antibodies were detected in both serum and egg yolk from the first to twenty weeks after the initial vaccination. Highest HI geometric mean titer (GMT) of H1N1 antibody reached 26.67 HIU at nine weeks post first vaccination (p.f.v), while H3N2 antibody reached 26 HIU at six weeks p.f.v. Our result showed that influenza antibodies can be produced in layers using quadrivalent vaccines and layer chickens are able to produce equivalent antibody levels for each influenza subtype.
Keyword: antibody, egg yolk, influenza, layer chickens, serum