Judul: Studi Tentang Karakteristik Desain dan Konstruksi Perahu Kunting di Teluk Pacitan, Jawa Timur
Abstrak: milik IP Penelitian ini merupakan suatu studi tentang ciri parameter desain dan konstruksi yang khas pada perahu kunting di basis perikanan Teluk Pacitan Jawa Timur. Selain untuk memperoleh seperangkat data teknis kapal ikan yang meliputi ciri desain, konstruksi dan karakter hidrostatik kapal, penelitian ini bertujuan untuk mengeta- hui bagaimana pengaruh motorisasi terhadap desain dan konstruksi perahu. Data penelitian diperoleh dengan jalan observasi, wawancara dan telaah bahan pustaka. Hasil pengamatan menunjukkan perahu kunting termasuk kapal ikan tanpa dek, yang berdasarkan bangun badannya tergolong kelas semijukung dan dicirikan dengan sebuah katir yang terpasang di sebelah kanan perahu. Perahu-perahu yang diteliti beroperasi hanya pada siang hari di perairan sekitar Teluk Pacitan, tergolong one day fishing dengan lama operasi rata-rata 10 jam/trip. Setiap perahu diawaki satu sampai tiga nelayan dengan membawa satu jenis alat tangkap atau lebih.
Keyword: 

Judul: Desain Kapal Penangkap Ikan Berdasarkan Kearifan Lokal di Pelabuhan Perikanan Nusantara Brondong Jawa Timur
Abstrak: Kapal bantuan penangkap ikan yang diberikan oleh pemerintah menuai banyak kendala sehingga kapal tersebut tidak digunakan. Tidak sesuainya antara bentuk kapal dengan karateristik dan kebiasaan nelayan setempat merupakan salah satu faktor tidak digunakannya kapal tersebut. Karakteristik dan kebiasaan nelayan di setiap daerah sudah menjadi sebuah kearifan lokal yang berbeda satu sama lain, sehingga menjadi sebuah masalah untuk pemerintah dalam memberikan bantuan kapal kepada para nelayan, seperti di daerah Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Brondong. Oleh sebab itu, diperlukan kajian mengenai desain kapal penangkap ikan berdasarkan kearifan lokal di daerah tersebut. Tujuan penelitian ini terdiri atas: (1) Mengidentifikasi dan menentukan keragaman desain kapal penangkap ikan tradisional di PPN Brondong; (2) Mengestimasi kemampuan kelaiklautan (stabilitas, tahanan, turning ability) kapal penangkap ikan di PPN Brondong. Data dikumpulkan menggunakan metode survei dengan mengumpulkan data pengamatan dan pengukuran terhadap alat penangkap ikan, bentuk dan dimensi utama kapal. Pengolahan data yang digunakan pada tujuan pertama adalah metode hierarchical dan non-hierarichical clustering. Selain itu, pada tujuan kedua data diolah dengan menggunakan persamaan numerik. Selanjutnya, analisis data dilakukan dengan menggunakan metode perbandingan secara numerik maupun deskriptif terhadap nilai acuan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat dua kelompok desain kapal tradisional di daerah PPN Brondong. Kelompok pertama beranggotakan kapal dengan dua desain bentuk linggi haluan dan buritan yang berbeda, tetapi memiliki bentuk penampang membujur kasko dan jenis kemudi kapal yang sama. Masyarakat memanggil kedua desain kapal tersebut dengan nama ijon-ijon dan perahu. Ijonijon adalah kapal dengan haluan berbentuk spoon bow dan buritan yang berbentuk elliptical stern yang tumpul. Selain itu, perahu adalah kapal yang memiliki haluan berbentuk spoon bow dan buritan yang berbentuk elliptical stern yang lancip. Kelompok kedua beranggotan kapal dengan bentuk haluan raked bow, buritan berbentuk transom stern dan penampang membujur yang berbentuk transom. Masyarakat setempat menyebut kapal dengan desain tersebut dengan nama etek. Kelaiklautan kapal ditinjau dengan melihat kemampuan stabilitas, tahanan gerak dan turning ability. Kapal ijon-ijon, perahu dan etek memiliki nilai stabilitas yang sudah memenuhi kriteria IMO. Berdasarkan hasil nilai stabilitas, etek memiliki nilai GZ maksimum yang lebih besar dibandingkan dengan ijon-ijon dan perahu. Nilai tahanan gerak yang dihasilkan pada ketiga kapal tersebut menunjukkan bahwa etek memiliki nilai tahanan yang lebih rendah dibandingkan dengan ijon-ijon maupun perahu. Selain itu, berdasarkan kemampuan turning ability, ijon-ijon dan perahu yang menggunakan sepasang kemudi kayu menghasilkan nilai yang lebih baik dibandingkan dengan etek, karena memiliki nilai tactical diameter yang lebih kecil.
Keyword: desain kapal, kearifan lokal, stabilitas, tahanan gerak, turning ability

Judul: A Continuous Vaccination Strategy in the SVIR Epidemic Model
Abstrak: Vaccination is conducted to minimize the spread of a disease. The vaccination is usually done several times within a fixed time interval. In the SVIR model, it is assumed that individuals do not get immediate immunity following a vaccination program. So according to process of vaccination on SVIR model, there are two strategies, i.e. the continuous vaccination strategy (CVS) and the pulse vaccination strategy (PVS). In this study, only the CVS strategy in epidemic model SVIR is considered. Results of the study indicate that dynamics of the CVS system depends on the basic reproductive number. If the basic reproductive number is less than one, then the disease-free fixed point is asymptotically stable. It means that the disease will eventually disappear from the population. Conversely, if the basic reproductive number is greater than one, then the endemic fixed point is asymptotically stable, which means that the disease will remain exist in the population. Simulation result shows that the vaccination would minimize the spread of disease by reducing the basic reproductive number. If the time for the vaccinated recipients to obtain the immunity, as well as a possibility of vaccinated recipients to be infected are neglected, then the disease will be eradicated. This condition is called an over-evaluating effect of vaccination.
Keyword: