Judul: Studi tentang pengaruh lunas bilga terhadap tahanan kapal pukat cincin
Abstrak: Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Hidrodinamika Fakultas Teknologi Kelautan ITS Surabaya pada bulan Juli sampai Agustus 1994. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh pemasangan lunas bilga terhadap tahanan kapal dan untuk mengetahui bentuk dan posisi lunas bilga yang memiliki tahanan terendah sebagai lunas bilga yang baik bagi kapal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimental dimana data yang diperoleh merupakan hasil pengujian langsung di Laboratorium Hidrodinamika, Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya. Ada 5 model kapal yang digunakan yaitu model kapal tanpa lunas bilga, model kapal dengan lunas bilga persegi panjang pada posisi dan draft, model kapal dengan lunas bilga segitiga pada posisidan draft. Percobaan model kapal dilaksanakan pada tangki percobaan dengan masing-masing perlakuan diulang sebanyak lima kali dengan kecepatan kapal yang berbeda untuk ditransformasikan terhadap ukuran kapal yang sebenarnya. Metode analisis data yang digunakan adalah regresi polynomial berordo dua dan koefisien korelasi silang untuk melihat hubungan antara kecepatan dan tahanan kapal. ...
Keyword: 

Judul: Pengaruh pemasangan bilge keel terhadap stabilitas dan kemampuan olah gerak pada model kapal
Abstrak: Universi Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pemasangan bilge keel terhadap tinggi metacentre (GM) dan kemampuan olah gerak kapal. Materi yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebuah model kapal payang di Pelabuhan Ratu, dengan skala perbandingan sebesar 1: 17. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode eksperimental. Pengaruh pemasangan bilge keel terhadap tinggi metacentre (GM) diteliti dengan melakukan percobaan kemiringan kapal. Sedangkan untuk percobaan kemampuan olah gerak kapal dilakukan dengan menghitung waktu yang diperlukan oleh model kapal untuk membuat satu putaran penuh. Hasil uji Rancangan Acak Lengkap menunjukkan bahwa pemasangan bilge keel pada lambung model kapal mempunyai. pengaruh yang nyata terhadap nilai GM, demikian pula halnya dengan penambahan ukuran bilge keel. Pemasangan bilge keel yang terbuat dari seng akan mengakibatkan nilai GM naik, tetapi untuk bilge keel yang terbuat dari kayu justru me- nurunkan nilai GM. Hal ini disebabkan karena berubahnya kedudukan titik berat dari model kapal. Hasil Uji Rancangan Faktorial menunjukkan bahwa pe- masangan bilge keel pada lambung model kapal mempunyai pe- ngaruh yang nyata terhadap kemampuan olah gerak model ka- pal. Pemasangan dan penambahan ukuran bilge keel akan me- nurunkan kemampuan olah gerak kapal. Hal ini disebabkan karena gaya hydrodynamis yang ditimbulkan oleh pemasangan bilge keel bertambah besar….
Keyword: 

Judul: Revisi Marga Maotia Wedd. (Urticacae) di Malesia
Abstrak: A taxonomic revision of genus Maozrtia in Malesia has been done. At present revision, 6 species are recognized namely M. ambigua, M. diversifolia, M. lanceolata, M. platistigma, M puya, and M. setosa. M ambigua is divided into 7 varieties, which one of the variety (i.e. var. tomentosa) n ew to science and another (i.e. var. grandifolia) is a new combination based on M. grandifolia. Two new varieties w i t h M. diversivolia (namely var. novoguinesis and var. suniatrana) are proposed. M. gracilis is recognized here as a synonim 0f M. lanceolata.
Keyword: