Judul: Suatu studi tentang galangan dan dok N.V menara trading coy di tegal
Abstrak: Penelitian ini merupakan studi kasus untuk mendapatkan gambaran riil tentang galangan dan dok kapal perikanan. Di laksanakan di N.V. MENARA TRADING COY mulai bulan September sampai dengan bulan Oktober 1985. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendeskripsikan sa rana dan fasilitas utama galangan dan dok yang sudah berpeng alaman dalam memproduksi kapal-kapal perikanan yang besar dan berteknologi tinggi, sarana dan fasilitas tersebut adalah landasan pembangunan (building berth), spanten floor (lantai gambar), bengkel perakitan, perairan yang dimiliki galangan, dok sistem slipway, dan peralatan serta mesin-mesin yang di miliki galangan dan dok; mendeskripsikan teknik pengoperasian galangan dan dok dari aspek manajemen, seperti organisasi galangan dan dok, tenaga kerja, proses-proses produksi kapal, dan administrasi galangan dan dok. Galangan kapal perikanan mempunyai pengertian sebagai tempat pembuatan kapal-kapal perikanan baru, di mana dalam pelaksanaan pembuatannya dilakukan kegiatan mengkonstruksi lambung kapal, memasang instalasi listrik, memasang instalasi mesin utama dan mesin bantu, memasang instalasi pipa, memasang peralatan-peralatan khusus untuk operasi yang sesuai dengan metode penangkapan ikan yang dilaksanakan, memasang alat-alat untuk mendeteksi ikan (seperti: echo sounder, fish finder) mengkonstruksi palka dengan berbagai jenis sistem pendingin yang ada, mengkonstruksi instalasi pengolahan hasil tangkap. ...
Keyword: 

Judul: Docking kapal dan jaringan kerjanya di PT Dok dan Perkapalan Kodja Bahari Unit Produksi Jakarta III Jakarta Utara
Abstrak: Kapal merupakan salah satu sarana penting dalam melakukan kegiatan di laut karena kapal berfungsi sebagai wadah manusia untuk melakukan kegiatan ekonomi antar daerah yang dihubungkan oleh perairan. Bila kapal sedang berlayar maka ketergantungan manusia terhadap kapal sangat besar. Umumnya kapal dapat mengalami gangguan atau kerusakan yang disebabkan oleh kesalahan awak maupun kondisi perairan yang akan berpengaruh langsung terhadap stabilitas kapal, kenyamanan awak untuk bekerja dan suksesnya kegiatan yang berlangsung di atasnya. Oleh karena itu perawatan dan perbaikan kapal sangat penting untuk memperpanjang umur operasi kapal. Ini dapat dilakukan oleh pemilik kapal di galangannya sendiri atau di perusahaan galangan kapal. Perusahaan galangan kapal yang menjadi tempat penelitian adalah PT. Dok dan Perkapalan Kodja Bahari Unit Produksi Jakarta III. Salah satu faktor yang menjadi pertimbangan dalam kegiatan perbaikan dan perawatan kapal adalah waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pekerjaan kapal. Pengkajian tentang kemampuan galangan dan penggunaan waktu docking dapat menjadi pertimbangan pemilik kapal dalam memilih perusahaan galangan dan bagi perusahaan dapat mengoptimalisasi sumberdaya yang dimiliki. Tujuan dari penelitian ini adalah (1) mengetahui dan memahami tahap-tahap dalam proses docking kapal baja serta (2) membuat dan menganalisis jaringan kerja docking kapal di PT. Dok dan Perkapalan Kodja Bahari Unit Produksi Jakarta III. Penelitian ini dilakukan pada bulan Maret dan Juni 2002. Metode yang digunakan dalam pengumpulan data adalah studi kasus dan studi pustaka. Kasus yang diambil mengenai kegiatan docking kapal di PT. Dok dan Perkapalan Kodja Bahari Unit Galangan Produksi III dan studi pustaka sebagai penunjang. Data yang dikumpulkan terdiri dari data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh melalui pengamatan langsung dengan mencatat kegiatan docking kapal contoh serta...
Keyword: 

Judul: Sintesis dan Pencirian Kompleks Fe(III)-Kuersetin
Abstrak: Quercetin belongs to flavonols which is able to chelate metal ions. Quercetin may chelate metal ions at 3’,4’-catechol, 3- or 5-hydroxycromone sites. In this study, quercetin was complexed with Fe(III). The complex with Fe(III) ions from FeCl3·6H2O was more stable than the complex derived from Fe(NO3)3·9H2O. The quercetin was yellow in color and showed maximum wavelengths (λ􀭫􀭟􀭶) at 250 and 370 nm. The Fe(III)-quercetin complex from Fe(NO3)3·9H2O was yellowish green with 􀟣􀭫􀭟􀭶 at 280 and 420 nm, whereas that from FeCl3·6H2O was dark green with 􀟣􀭫􀭟􀭶 at 280 and 430 nm. The 􀟣􀭫􀭟􀭶 shift indicated that the complex was formed at 3-hydroxychromone site. The Fe(III)- quercetin complex was formed with 1:1 metal-ligand mole ratio based on atomic absorption spectrophotometry analysis and the X-ray diffractogram showed that the crystallinity of the complex was 37%.
Keyword: