Judul: Desain dan Kinerja Mesin Penyiang Tipe Helix untuk Tanaman Hortikultura.
Abstrak: Ketersediaan tenaga kerja pada sektor pertanian terutama tanaman hortikultura memiliki kecenderungan penurunan. Salah satu masalah pada areal tanaman hortikultura yaitu pemberantasan gulma. Pengendalian gulma pada tanaman hortikultura umumnya dilakukan secara manual dan herbisida. Penelitian bertujuan untuk mendesain mesin penyiang tipe helix untuk tanaman hortikultura yang memiliki efisiensi tinggi dan mudah untuk dioperasikan. Pengujian kapasitas lapang dan efisiensi penyiangan alat dilakukan pada kecepatan poros pisau 185 rpm, 255 rpm, dan 325 rpm. Hasil pengujian tersebut menunjukkan bahwa efisiensi tertinggi diperoleh pada kecepatan putar 325 rpm. Kapasitas lapang efektif yang didapat pada kecepatan putar 325 rpm yaitu 0.021 ha/jam dengan kapasitas lapang teoritisnya yaitu 0.032 ha/jam. Kecepatan ini menghasilkan efisiensi lapang mesin pemotong terbesar 66.93 % dengan efisiensi penyiangan didapatkan sebesar 92.27 %. Hasil pengukuran laju pertumbuhan gulma menghasilkan total tunas gulma pada penyiangan menggunakan mesin yaitu sebanyak 12 tunas, sedangkan pada penyiangan menggunakan cangkul totalnya sebanyak 5 tunas. Hasil rata-rata perubahan tinggi tanaman dan diameter batang pada perlakuan penyiangan pada mesin, cangkul, serta tanpa penyiangan secara berurutan yaitu 16.13 cm, 15.47 cm, serta 12.07 cm dan 0.46 cm, 0.44 cm, serta 0.31 cm. Mesin penyiang tipe helix menunjukkan pertumbuhan tanaman yang paling tinggi dibandingkan dengan cangkul maupun tanpa penyiangan.
Keyword: alat penyiang, efisiensi alat, gulma, penyiangan gulma

Judul: Pengembangan Desain Mesin Pembuatan Lubang Tanam Bibit Kelapa Sawit (Elais guinensiss) Tipe Auger
Abstrak: Penanaman kelapa sawit dilakukan dengan meletakkan bibit pada lubang tanam. Pembuatan lubang tanam selama ini dilakukan dengan cangkul, garpu atau motor pelubang. Metode ini memiliki beban kerja dan risiko kerja yang tinggi. Tujuan penelitian adalah merancang mesin pembuat lubang tanam dan mengujianya. Metode yang digunakan adalah pendekatan rancangan prototipe dan pengujian. Hasil penelitian menunjukkan nilai IRHR pemindahan menurun dari 1.75 (beban kerja berat) menjadi 1.37 (beban kerja sedang) dan nilai IRHR pembuatan lubang tanam menurun dari 1.89 (beban kerja luar biasa berat) menjadi 1.42 (beban kerja sedang). Kebisingan mesin berkurang dari 89-93 dB (dapat digunakan dalam waktu kerja 4-8 jam) yaitu menjadi 84-86 dB yang artinya dapat digunakan dalam waktu kerja lebih dari 8 jam. Reduksi getaran oleh rangka sangat besar yaitu dari 3.2 m/s2 menjadi 0.24 m/s2. Kapasitas pembuatan lubang tanam efektif mesin ini meningkat dari 12.9 lubang/jam menjadi 80 lubang/jam. Prototipe mesin pelubang tanam telah berhasil didesain, dibuat, dan diuji coba. Hasil pengujian menunjukkan bahwa desain rangka bekerja dengan baik, menurunkan getaran, kebisingan dan meningkatkan kapasitas pembuatan lubang tanam.
Keyword: auger drill, ergonomic, machine design, oil palm, planting

Judul: Anthropogenic CO(2) contain in Indonesian Throughflow Region (ITF)
Abstrak: This research uses TrOCA method in order to investigate anthropogenic CO2 distribution in the Indonesian Throughflow (ITF) regime as well as its relationship with water mass transport from Pasific Ocean to Indian Ocean, based on four parameters; TCO2 (dissolved inorganic carbon), TA (total alkalinity), O2 (oxygen), and θ (potential temperature). The calculated anthropogenic CO2 is generaly distributed in upper layer of thermocline from both oceans, with concentration of 20–50 μmol.kg-1. In the North Equatorial Current (NEC) station section (section P10N) of Pacific Ocean, the anthropogenic CO2 is mainly stratified in upper layer with maximum concentration of 50 μmol.kg-1 and founded near surface. The anthropogenic CO2 content in NEC will be transported to Mindanao Current (MC) regime which is an inflow for ITF. Two stations in MC regime showed a similar stratification of anthropogenic CO2 in upper layer with maximum concentration of about 50 μmol.kg-1. In the outlet of ITF, particularly station section along eastern Indian Ocean (section H_I10), the stratification is still found in upper layer with maximum concentration of 50 μmol.kg-1. In section H_I10 on the eastern of Indian Ocean, concentration along latitude and longitude line are higher than the stations in western of Pasific Ocean. The estimation of anthropogenik CO2 budget in outlet ITF is 40.43–73.38 Tg C y-1, higher than those observed in inlet ITF is 13.88–33.72 Tg C y-1. It means that the ITF region is responsible for this different. In station of Banda and Ombai Strait, a high accumulation anthropogenic CO2 was found between 20-71 μmol.kg-1 in the depth ranging from 5 to 200 m. In Banda station, this accumulation was probably due to water mass transport from Java Sea, resident time and acccumulation of water, whereas in Ombai Strait station, it was because of water mass transport from Java Sea and Pacific Ocean, and terrestrial run off.
Keyword: