Judul: Pengujian Tahanan Tarik (Draft) Bajak Subsoil Getar  Tipe Lengkung Parabolik
Abstrak: Bajak subsoil adalah tergolong alat pengolahan tanah primer. Pengolahan tanah primer adalah pengolahan tanah yang dilakukan paling awal yang bertujuan untuk memperbaiki kondisi tanah sehingga meringankan kerja pengolahan selanjutnya. Pengoperasian bajak subsoil memerlukan tenaga yang sangat besar bahkan paling besar diantara pengolahan tanah yang lain. Bajak subsoil berguna untuk memotong dan menghancurkan lapisan tanah keras pada lahan pertanian. Lapisan tanah yang keras ini menghalangi laju penyerapan nutrisi dan air ke dalam tanah, juga mengganggu sistem kerja perakaran tanaman. Karena beroperasi pada lapisan tanah subsoil yang keras serta kedalaman olah yang dalam menyebabkan tahanan tariknya menjadi besar. Tahanan tarik yang besar ini tentu akan meningkatkan konsumsi energi dan bahan bakar traktor sebagi tenaga tariknya sehingga biayanya pun akan menjadi besar. Berbagai penelitian telah dilakukan dalam rangka untuk menurunkan tahanan tarik pembajakan dengan bajak subsoil; salah satu cara untuk menurunkan tahanan tarik tanah saat pengolahan lahan adalah dengan penggetaran (vibrasi). Penggetaran dilakukan dengan memanfaatkan putaran poros PTO traktor. Pada penelitian sebelumnya telah dilakukan penelitian rancang bangun yang menerapkan getaran pada bilah bajak ( Sulastri, 2000 dan Taufik, 2001). Pada penelitian rancang bangun tahap pertama telah berhasil dibuat bajak getar dengan bilah tunggal (Sulastri, 2000). Sedangkan pada penelitian selanjutnya yang merupakan kelanjutan dari penelitian tahap pertama telah berhasil dibuat bajak subsoil getar dengan dua bilah bajak (Taufik, 2001). Mekanisme penggetar yang digunakan pada kedua desain bajak tersebut adalah mekanisme poros eksentrik dan mekanisme engkol-peluncur. Dengan kombinasi dua mekanisme tersebut maka gerak rotasi yang dihasilkan poros PTO dapat diubah menjadi gerakan translasi pada bilah bajak. Dengan mekanisme penggetaran tersebut terbukti bahwa tahanan tarik turun sebesar 45%. Namun kedalaman olah rata-rata masih kurang yakni sebesar 30 cm. Selain itu getaran yang diteruskan ke badan traktor akibat penggetaran bilah bajak dirasakan cukup besar. Untuk menyempurnakan dan melengkapi kekurangan pada prototipe bajak subsoil getar hasil penelitian sebelumnya, maka pada penelitian telah dibuat bajak subsoil getar tipe lengkung parabolik dengan dua bilah bajak (Biwanto, 2004). Pada desain bajak subsoil ini yang digetarkan bukan lagi bilah bajak tapi sayap yang terdapat di belakang sepatu chisel. Berdasarkan hasil pengujian secara kualitatif metode penggetaran sayap terbukti dapat menurunkan tahanan tarik dan juga menurunkan slip roda traksi. Selain itu metode penggetaran sayap juga terbukti mampu mengurangi getaran yang diteruskan ke badan traktor. Namun pada desain bajak ini juga masih memiliki kekurangan yakni tidak adanya mekanisme peredam untuk melindungi komponen-komponen pada bajak ini dari kerusakan akibat penggetaran. Karena itu penelitian ini dilakukan penambahan 4 mekanisme peredam dan pengujian secara kuantitatif khususnya mengenai tahanan tariknya. Penelitian ini bertujuan untuk menambahkan mekanisme peredam pada bajak subsoil getar tipe chisel lengkung parabolik dan melakukan pengujian lapang untuk mengukur tahanan tarik (draft) saat pengoperasian dengan getaran dan tanpa getaran. Parameter yang diukur pada pengujian lapang ini antara lain adalah tahanan tarik, rasio kecepatan dan slip roda traksi. Untuk pengukuran tahanan tarik digunakan dua unit traktor yang masing-masing bertenaga 70 hp. Sebagai instrumen ukur digunakan satu unit load cell yang dipasang diantara kedua traktor dengan kabel baja (sling). Pengukuran tahanan tarik pembajakan ini dilakukan di kebun percobaan Laboraturium Lapangan Departemen Teknik Pertanian Institut Pertanian Bogor, Leuwikopo, Darmaga. Kadar air rata-rata
Keyword: 

Judul: Desain bajak subsoil getar tipe chisel lengkung parabolik
Abstrak: Bajak subsoil merupakan alat pengolah tanah yang berfungsi untuk memotong tanah lebih dalam dari bajak biasa dan menghancurkan lapisan tanah yang terpadatkan akibat lalu lintas peralatan pengolahan tanah yang digunakan atau akibat proses pembajakan itu sendiri. Lapisan ini menghalangi drainase alami dari tanah, menghalangi aerasi tanah dan penyebaran nutrisi dalam tanah. Bajak subsoil terdiri dari satu atau lebih bilah bajak yang menembus lapisan keras, menyebabkan hancurnya lapisan tersebut. Pemanfaatan PTO traktor untuk menurunkan draft peralatan pengolah tanah merupakan salah satu topik penelitian yang banyak dikembangkan dewasa ini, salah satu cara adalah dengan penggetaran (bajak subsoil getar). Pada umumnya mekanisme penggetaran yang dipakai adalah mekanisme yang merubah gerakan putar (rotasi) menjadi gerakan bolak-balik (translasi). Tujuan penelitian ini adalah: 1) membuat desain bilah bajak subsoil tipe chisel lengkung parabolik yang dapat meminimumkan tahanan tarik, 2) membuat mekanisme penggetaran yang dapat mengurangi transmisi getaran bajak ke rangka traktor, dan 3) melakukan pengujian fungsional prototipe bajak subsoil getar di lahan percobaan Departemen Teknik Pertanian, Leuwikopo, Darmaga. Penggunaan dari bajak subsoil berbentuk parabolik dapat meningkatkan kapasitas lapang, membutuhkan daya traktor yang lebih kecil dan mengurangi slip pada roda sampai dengan 43.4% dibandingkan dengan bajak subsoil konvensional yang berbentuk lurus (Tupper, 1997). Bajak subsoil parabolik membutuhkan bahan bakar 30.2% lebih sedikit dari bajak subsoil konvensional per 0.4 ha, dan bekerja 5 cm lebih dalam. Bila dibandingkan dengan bajak subsoil konvensional lainnya, bajak subsoil berbentuk parabolik mempunyai tahanan tarik yang paling kecil, memiliki gaya angkat tanah yang paling besar dan menghasilkan slip roda traktor terkecil (Smith dan Willford, 1988). Penggunaan getaran pada alat pengolahan tanah khususnya, sampai saat ini terus dikembangkan, karena dengan getaran pada alat dapat mengurangi tahanan tarik. Jack dan Tramontini (1955) melakukan percobaan dengan mendesain bajak yang digoyangkan pada arah depan dan belakang melalui putaran poros eksentris dengan putaran dari sebuah motor. Hasil pengamatan menunjukkan bahwa penurunan tahanan tarik yang besar terjadi pada kondisi rasio kecepatan maju-kecepatan getar lebih kecil dari 1, yaitu kecepatan getar lebih tinggi dari kecepatan maju traktor. Penelitian ini dimulai pada bulan Februari sampai dengan bulan Juni tahun 2004. Kegiatan survey dilakukan di PG Jatitujuh, Majalengka, Jawa barat. Proses perancangan dan gambar desain dilakukan di Laboratorium Alat dan Mesin Pertanian, Departemen Teknik Pertanian, IPB. Pembuatan prototipe bajak subsoil getar dilakukan di bengkel Cibeureum, Bogor dan Uji fungsional bajak getar dilakukan di lahan percobaan Departemen Teknik Pertanian, Leuwikopo, Darmaga. ...
Keyword: 

Judul: Codiaeum Malesia
Abstrak: The Malesian genus Codiaeum has been revised based on the morphological character using available herbarium collections in Herbarium Bogor iense and loan specimens from Rijksherbarium Leiden. The study is based on the observation of 350 specimens. Eleven species have been recognized, namely Codiaeum variegatum, C. luzonicum, C. palawanense, C. trichocalyx, C. megalanthum, C. cilliatum, C. affine, C. tenerifolium dan C. hirsutum, C. macgregorii, C. ludovicianum. number of species is found in the Philippines The highest (8 species), Two species (C. tenerifolium and C. ludovicianum) endemic in Lousiade Archipelago of the New Guinea and C. affine endemic in Banguey Island. C. variegatum is widespread by nature or in cultivation almost in all of Malesian region. C. cillia tum is a species in the earliest level among the other species according to 20 selected characters.
Keyword: Codiaeum, Malesia