Judul: Feasibility of Cargo Vessels To Be Modified Into A Purse Seine Vessels
Abstrak: Sejak tahun 2013, banyak kapal kargo yang dibangun di galangan kapal di Kabupaten Bulukumba, tidak dilanjutkan lagi pembangunannya. Hal ini dikarenakan banyak pemilik kapal kargo mengalami kebangkrutan sejak kenaikan harga bahan bakar. Dampak dari tidak dilanjutkannya pembangunana kapal kargo menyebapkan kerugian kepada pihak galangan kapal karena pihak pemesan kapal tidak melunasi biaya pembuatan kapal. Sehingga pihak galangan kapal berusaha menawarkan kapal kargo terbengkalai dimodifikasi menjadi kapal purse seine. Kapal purse seine hasil modifikasi dari kapal kargo tersebut kurang diminati oleh pengusaha perikanan. Hal ini dikarenakan pengusaha perikanan tidak memiliki keyakinan akan kemampuan kapal purse seine modifikasi. Pemilik galangan tidak memiliki informasi yang cukup dan valid untuk meyakinkan pembeli, terkait kelayakan kapal purse seine modifikasi tersebut untuk mengoperasikan alat tangkap purse seine. Tujuan dari penelitian ini adalah : (1) Mengidentifikasi disain kapal purse seine ideal Bulukumba berdasarkan persepsi nakhoda kapal purse seine dan kapal kargo yang terbengkalai. (2) Menghitung dan membandingkan kemampuan turning ability, ketersediaan working area dan kapasitas palka pada kapal purse seine ideal dengan kapal kargo yang masih terbengkalai. (3) Menentukan kesetaraan kelayakan kapal kargo terbengkalai dengan kapal purse seine ideal berdasarkan persepsi nelayan di Kabupaten Bulukumba. Data dikumpulkan dengan metode accidental sampling dengan memilih nahkoda kapal yang dianggap handal dengan pengalaman minimal 5 tahun menjadi nahkoda kapal. Nakhoda diminta untuk menunjukkan kapal purse seine yang dianggap memiliki desain yang ideal. Kapal yang telah ditunjuk akan diamati bentuk linggi, buritan dan kasko serta diukur dimesi utama, luas working area serta volume kapal Dari hasil penelitian didapatkan kapal purse seine ideal yang dipilih oleh para nelayan memiliki bentuk linggi lunas RBT, bentuk linggi buritan cruise, bentuk kasko melintang round bottom dan bentuk kasko membujur transom. Kapal kargo terbengkalai memiliki manuver yang lebih baik dari pada kapal purse seine ideal namun dari segi kecepatan kapal purse seine ideal lebih baik. Kapal kargo terbengkalai dapat dijadikan kapal purse seine karena memiliki disain bentuk linggi, kasko dan luasan area terbuka pada working area sama dengan kapal purse seine ideal.
Keyword: kapal, purse seine, CUNO, linggi

Judul: Studi tentang desain dan konstruksi kapal purse seine di Bancar, Jawa Timur
Abstrak: Bancar merupakan salah satu daerah perikanan di Kabupaten Tuban. Jawa Timur dan kapal purse seine adalah salab satu armada penangkapan yang digunakan oleh nelayan setempat untuk melakukan operasi penangkapan ikan. Tujuan penelitian ini adalah mempelajari desain dan konstruksi kapal purse seme di Bancar. Kabupaten Tuban. Jawa Timur serta memberi altematif pengembangannya di masa yang akan datang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah studi kasus. Berdasarkan basil perhitungan nilai rasio dimensi utama kapal purse seme yang diteliti (LIB = 2.83. LID = 8.50. BID = 3.00) belum sesuai dengan nilai patokan menurut Ayodbyoa 1972 (LIB = 4.30. LID = I 0.00. BID 2.15). Hal ini mengakibatkan tahanan kapal bertambah dan kecepatan menurun kekuatan memanjang kapal baik dan stabilitas kapal baik tetapi daya dorong kapal menurun. Nilai coefficient offineness (Cb = 0.65. Cp = 0.72. Cm = 0.90. Cw = 0.86) menunjukkan bentuk badan kapal gemuk. Bentuk bagian haluan tipe V sedangkan bagian tengah clan buritan tipe U. Dilihat dari nilai BID yang besar dan GM = 0.72 m stabilitas kapal dapat dikatakan baik.
Keyword: 

Judul: Photosensor producing based on ferroelectric material of Ba0,5Sr0,5TiO3 doped by Ferrium Oxide (Fe2O3) on a P-Type Silicon Substate Si (100) applied as a digital camera with a single pixel image sensor
Abstrak: Thin film Ba0,5Sr0,5TiO3 (BST) doped with Fe2O3 was grown on p-type silicon substrate (100) using chemical solution deposition (CSD). It used the solvent 2-methoxyethanol with annealing temperature of 850°C and the doping treatment Fe2O3 of 2.5, 5, 7.5, 10 % of the mass formed BST. Pure BST had the highest absorption of 600 nm of light wavelength. Additions Fe2O3 moves highest absorption in the range of 560 nm. Fe2O3 addition was strengthening thin film sensitivity to the effects of light. In general, doping Fe2O3 10% was result the best absorbance and current-voltage of BST thin film. Electrical properties of thin films BST include dielectric, photoconductivity, and dissipation energy. Based on the current-voltage (I-V) analysis, pure BST and doped BST showed photodiode properties. Dielectric values obtained in the range from 23.32 to 243. Based on electrical conductivity data and energy dissipation, BST thin films have shown photodiode characteristics and are therefore suitable as light sensors. The image sensor in a digital camera is also a light sensor. This BST thin film has been scientifically proven to be a light sensor and also it can be applied as an image sensor. This is a novelty image sensor based on thin film Ba0.5Sr0.5TiO3.
Keyword: barium strontium titanate, thin film, photodiode, image sensor, digital camera