Judul: Respon Ayam Broiler pada Proses Transportasi.
Abstrak: Proses transportasi akan berdampak negatif pada ayam broiler seperti penyusutan bobot badan. Salah satu penyebab utama penyusutan bobot badan ayam broiler adalah stres pada ayam ketika diangkut. Stres pada ayam broiler terjadi karena perubahan fisiologis terhadap iklim mikro selama proses transportasi. Tujuan dari penelitian ini adalah menguji perbedaan respons fisiologis ayam broiler yang mengalami proses transportasi dan tidak mengalami proses transportasi. Penelitian ini menggunakan dua perlakuan, yaitu keranjang angkut tidak ditransportasikan dan keranjang angkut ditransportasikan. Data dianalisis dengan menggunakan uji T (dependen dan independen). Hasil penelitian menunjukan ayam broiler yang mengalami proses transportasi memiliki nilai respon fisiologis dan penyusutan bobot badan yang lebih rendah dibandingkan dengan ayam broiler yang tidak mengalami proses transportasi. Proses transportasi ayam menunjukkan penurunan bobot badan, peningkatan suhu rektal, frekuensi respirasi dan frekuensi denyut jantung.
Keyword: ayam broiler, respon fisiologis, transportasi, stres, mikroklimat

Judul: Respon Ayam Broiler pada Proses Transportasi dalam Krat dengan Kepadatan Berbeda.
Abstrak: Kepadatan transportasi merupakan salah satu faktor penyebab stres pada ayam broiler. Penelitian ini dilakukan untuk menilai perbedaan level kepadatan ayam broiler dalam proses transportasi terhadap respon fisiologis dan kesejahteraan. Penelitian ini menggunakan 303 ekor ayam broiler dengan berat rata-rata 1454 gram. Perlakuan yang digunakan yaitu kepadatan ayam broiler dalam krat saat transportasi dengan taraf 52.63 kg m-2, 57.82 kg m-2, dan 63.00 kg m-2. Ayam dibagi dalam 9 krat dengan 3 taraf perlakuan dan 3 ulangan krat untuk sekali pengangkutan. Transportasi dilakukan sebanyak 2 kali pengangkutan Peubah yang diamati adalah mikroklimat, penyusutan bobot badan, dead on arrival, respon fisiologis (frekuensi respirasi, dan suhu rektal), dan total cedera (luka, memar, dan patah). Data dianalisis dengan menggunakan uji Duncan. Hasil penelitian menunjukkan seluruh peubah tidak berpengaruh nyata terhadap kepadatan berbeda saat transportasi (P>0.05). Kesimpulan dari penelitian ini bahwa kepadatan krat 57.82 kg m-2 mengakibatkan penyusutan bobot badan dan total cedera yang tertinggi, sedangkan kepadatan 63.00 kg m-2 mengakibatkan respon fisiologis yang tertinggi.
Keyword: kepadatan, mikroklimat, respon fisiologis, transportasi

Judul: The Exploration of Discrete Logarithm over Finite Field GF(3m)
Abstrak: The security of many public~key algorithms is based on the problem of finding discrete logarithms. The generalized discrete logarithm problem is the following: given a finite cyclic group G of order n, a generator a of G, and an element fl E G, find the integer x, 0 ~ x ~ n - 1, such that 0: = fl. Algorithm for discrete logarithm problem focused on Menezes et al. (1997) that consist of exhaustive search algorithm, the baby-step giant-step algorithm, Pollard's rho algorithm, Pohlig-Hellman algorithm, and index-calculus algorithm. These algorithms are explorated to be used in discrete logarithm problem over finite field GF(3m ). The exploration also produces some algorithms, i.e. naif negative algorithm, baby-step mother-step algorithm, baby-step mother free-step algorithm, and baby-step free-step algorithm. All algorithms implemented using Maple 11. The Pohlig-Hellman and baby-step giant-step algorithms are efficient enough to be used in discrete logarithm problem over finite field GF(3m ) for m < 20.
Keyword: