Judul: Suatu Kajian Terhadap Keterbatasan Metode Bootstrap Pada Uji Rataan Dua Contoh
Abstrak: Pada akhir tahun 1978 berkembanglah metode uji yang menggunakan pendekatan lain dari metode uji sebelumnya. Metode uji rataan dua contoh Bootstrap lebih menyandarkan pada kehandalan kinerja komputer daripada asumsi-asumsi klasik. Metode ini juga tidak sepenuhnya mempercayakan pada kehandalan dalil limit pusat. Meskipun untuk populasi normal dan ragam homogen kuasa uji-t masih lebih baik, namun bila ragam heterogen kuasa uji metode Bootstrap setaraf dengan uji kira-kira Satterthwaite dan uji-t kira-kira Cochran-Cox. Metode Uji Bootstrap memiliki keunggulan dalam mendeteksi beda yang kecil pada ragam heterogen cukup besar, serta tidak memerlukan pemeriksaan asumsi sebaran populasi. Keterbatasan metode Bootstrap adalah masih diperlukan waktu yang relatif sedikit lebih lama untuk pemetikan contoh ulang (B) serta nilai ASL Boot yang tidak jarang berbeda. Sebagaimana metode uji lainnya, metode Bootstrap memerlukan ukuran contoh yang memadai (minimal n= 10) untuk suatu pengujian.
Keyword: 

Judul: Perbandingan Metode Penarikan Contoh Acak Berlapis dan Penarikan Contoh Sistematik dengan Bootstrap pada Populasi Terhingga
Abstrak: Survei lalu lintas merupakan aktivitas penting dalam mengukur kepadatan lalu lintas di tempat dan saat tertentu. Data yang dihasilkan bermanfaat sebagai dasar dalam pengaturan lalu lintas dan juga digunakan untuk menghitung emisi gas buang yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor. Selama ini survei lalu lintas terutama pencacahan kendaraan masih dilakukan secara manual dan membutuhkan waktu yang lama. Tidak hanya itu saja, sumberdaya yang dibutuhkan juga tidak sedikit dan berdampak pada biaya yang besar. Penerapan metode penarikan contoh yang tepat akan dapat membuat survei lalu lintas menjadi lebih efisien dari segi waktu, tenaga, maupun biaya. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan metode penarikan contoh terbaik di antara penarikan contoh acak berlapis dan penarikan contoh sistematik. Data populasi yang digunakan adalah hasil survei lalu lintas di Jalan R.E. Martadinata, Kota Sukabumi, Jawa Barat yang berada di kawasan Central Business District (CBD) pada Hari Sabtu mewakili hari libur dan Hari Senin mewakili hari kerja. Data tersebut bersifat terhingga dan dianalisis dengan teknik bootstrap. Bootstrap merupakan teknik pengambilan contoh secara berulang untuk mengetahui sebaran populasi dan menduga parameter populasi, namun pada umumnya populasi yang menjadi perhatian bersifat tidak terhingga. Apabila pendugaan dilakukan terhadap populasi yang terhingga maka dibutuhkan penyesuaian khusus pada tahap analisis data yaitu dengan mempertimbangkan faktor koreksi. Berdasarkan metode terbaik diperoleh dugaan total kendaraan berupa dugaan titik dan selang serta dialokasikan menurut jenisnya menggunakan proporsi masing-masing jenis terhadap total kendaraan. Perbandingan hasil kedua metode dilakukan berdasarkan kriteria validitas, reliabilitas, dan akurasi. Untuk Hari Sabtu maupun Senin, penarikan contoh sistematik lebih baik dari penarikan contoh acak berlapis karena memiliki nilai bias, simpangan baku adjusted dan mean square error (MSE) yang lebih kecil terutama ketika ukuran contoh bootstrap sebesar 32. Penarikan contoh sistematik menghasilkan dugaan berupa selang dan titik yang mendekati nilai parameter sebenarnya.
Keyword: Bootstrap, penarikan contoh, populasi terhingga, survei lalu lintas

Judul: Methane Consumption (CH4) on Upland Rice Cultivation Under Micro Climate Cobdition With N Fertilizer Levels
Abstrak: Methane (CH4) is one of radiatively active trace gases or greenhouse gas, having strong absorbsivity to the infrared outgoing radiation emitted by the earth's surface, hence causing the warming of the atmosphere. Methane concentration in the atmosphere increases with a rate of about 12+1 ppbv/yr, or 36 Tg/yr. The increase of methane was predicted to have a significant impact on the earth's climate. The presence of 1.3 ppmv of methane in the atmosphere causes the globally average surface temperature 1.30C higher than it would be with no methane.
Keyword: