Judul: Pengujian plasma nutfah padi gogo untuk ketenggangan terhadap tanah masam dan ketahanan terhadap penyakit blas
Abstrak: Kenda1a utama produksi padi gogo pada tanah masam antara lain adalah keracunan Al dan penyakit bias. Pengapuran, pemupukan dan pengendalian penyakit merupakan cara untuk mengatasi masalah tersebut. Adapun cara yang paling mudah dan murah bagi petani adalah penggunaan varietas unggul. Sehingga diperlukan sumber genetik untuk pembentukan varietas unggul yang tenggang terhadap keracunan Al dan tahan penyakit bias. Penelitian ini bertujuan untuk (l) memperoleh galur padi gogo yang tenggang tanah masam dan tahan penyakit blas sebagai sumber genetik bagi pemuliaan padi gogo (2) mengetahui heritabilitas dalam arti luas dan (3) korelasi beberapa karakter agronomi untuk membantu kegiatan seleksi. Penelitian dilaksanakan selama dua musim yaitu : ( l) musim kemarau dan (2) musim hujan. Hasil analisis tanah pada kondisi tanpa pengapuran untuk : ( 1) musim kemarau mempunyai pH tanah 4,90, Aldd 2, 16 me/100 g tanah, kejenuhan Al 70, 71 %, dan (2) musim hujan mempunyai pH tanah 4,90, Aldd 2,16 me/100 g tanah, kejenuhan Al 68, 79 %. Kejenuhan Al tersebut tergolong sangat tinggi. Selain itu penelitian dipilih pada daerah endemis penyakit blas. Materi inokulasi penyakit blas diperoleh dari daun terserang penyakit blas. Penelitian ini menggunakan rancangan Split-split plot dengan 2 ulangan. Petak utama 4 taraf cekaman Al dengan cara pengapuran (K) yaitu : 0; 0,5; 1,0; dan 1,5 x Aldd, Anak petak adalah 2 taraf inokulasi penyakit blas (B) yaitu tanpa inokulasi dan inok'l.llasi penyakit blas dan sebagai anak-anak petak galur (G) yaitu 150 galur padi gogo koleksi Balitpa yang ada di Bogor. dst...
Keyword: Plasma nutfah

Judul: Uji ketahanan galur-galur padi gogo hasil seleksi di tanah masam Jasinga terhadap penyakit blas, Pyricularia oryzae
Abstrak: Penelitian ini dilakukan untuk menguji ketahanan galur-galur padi gogo hasil seleksi tanah masam terhadap penyakit blas (Pyricularia oryzae) ras 033 dan 173 yang dilaksanakan di rumah kasa RPI Balitbiogen, Cimanggu, Bogor. IPB Penelitian ini menggunakan 40 galur padi gogo hasil seleksi di tanah masam, 7 tetua yaitu Krowal. Situ Gintung, Jati Luhur, IR 64, Gajah Mungkur, CT6510-24-1-3 dan B850-TB-9-0-3 serta dua varietas pembanding yaitu Asahan sebagai pembanding tahan dan Kencana Bali sebagai pembanding peka. Bahan inokulum yang digunakan yaitu ras 033 dan ras 173. Pengujian ketahanan terhadap penyakit blas ini dilakukan dengan metode inokulasi buatan. Rancangan percobaan yang digunakan adalah rancangan petak terbagi dua faktor dengan isolat blas sebagai petak utama dan galur-galur padi gogo sebagai anak petak. Percobaan ini diulang sebanyak tiga kali. Hasil pengamatan terhadap intensitas serangan menunjukkan bahwa terdapat 13 galur bersifat tahan terhadap inokulasi ras 033 dan terdapat 35 galur galur bersifat tahan terhadap inokulasi ras 173 serta terdapat 12 galur yang tahan terhadap kedua ras yaitu galur PMT 07-J-8-4, PMT 12-J-09-01, PMT 01-J-15-8, PMT 07-J-18-3, PMT 7-J-12-6, PMT 12-J-12-10. PMT 10-J-03-8, PMT 16-J-10- 7, PMT 14-J-15-4, PMT 12-J-09-07, PMT 16-J02-10 dan PMT 08-J-07-10. Uji korelasi pada karakter ketahanan menunjukkan nilai koefisien korelasi yang nyata diantara semua karakter yang diamati. Hal ini menunjukkan bahwa karakter-karakter ketahanan yang diamati dapat dijadikan sebagai karakter sekunder untuk seleksi secara tidak langsung. Karakter jumlah daun terserang adalah karakter paling efektif yang dapat dijadikan karakter sekunder untuk seleksi tidak langsung karena mempunyai nilai korelasi paling besar dan lebih mudah untuk diamati. ...
Keyword: 

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: