Judul: Transpor Sedimen Di Perairan Sekitar Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap, Jawa Tengah
Abstrak: Pelabuhan Perikanan Samudera Cilacap (PPS Cilacap) merupakan pelabuhan yang berada di sekitar Pantai Teluk Penyu. PPS Cilacap adalah pelabuhan yang memiliki inputan sedimen dari Sungai Kaliyasa yang juga terhubung langsung ke Samudera Hindia yang dipengaruhi karakteristik oseanografi dan distribusi ukuran butiran sedimen di wilayahnya. Penelitian ini bertujuan menganalisis transpor sedimen yang dipengaruhi arus sepanjang pantai (longshore current) yang dibangkitkan oleh gelombang pecah serta mengidentifikasi sebaran sedimen dasar yang ada di perairan sekitar PPS Cilacap. Peramalan gelombang laut menggunakan inputan data angin selama 10 tahun (2010-2019), sedangkan untuk menentukan transpor sedimen menggunkaan rumus empiris yang didapat dari pengaruh gelombang. Titik pengambilan sampel berada di dalam kolam pelabuhan (dalam breakwater) dan di sekitar pantai (luar breakwater). Gelombang di sekitar perairan PPS Cilacap tergolong ke dalam kategori gelombang laut transisi. Hasil penelitian di sekitar perairan PPS Cilacap menunjukan bahwa tinggi gelombang pecah (Hb) berkisar antara 0.17 m hingga 1.88 m dengan kedalaman gelombang pecah (db) berkisar antara 0.50 m hingga 2.18 m. Kecepatan arus sepanjang pantai berkisar antara 0.54 m/s hingga 1.78 m/s dengan arah cenderung menuju ke Utara, karena gelombang dominan datang dari arah Tenggara. Dominasi jenis sedimen di sekitar perairan PPS Cilacap berupa pasir halus dan pasir sangat halus, dengan potensi angkutan sedimen 11297.77 m3/hari.
Keyword: gelombang, arus sepanjang pantai, transpor sedimen, sedimen, perairan PPS Cilacap

Judul: Sistem transportasi distribusi komoditi ikan dari pelabuhan perikanan samudera (PPS) Cilacap, Jawa Tengah
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk (1) mengidentifikasi faktor-faktor penting dalam sistem transportasi distribusi komoditi ikan dari PPS Cilacap ke luar daerah meliputi pelaku, sarana dan prasarana transportasi, jenis, jumlah dan kualitas komoditi ikan, serta mekanisme transportasi. (2) menghitung waktu, biaya dan Jarak yang ditempuh untuk proses transportasi ikan dari PPS Cilacap ke luar daerah. (3) menganalisis peran transportasi terhadap pertambahan nilai jual ikan. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah metode kasus yaitu mengenai produk ikan di PPS Cilacap cukup banyak dan melebihi kebutuhan konsumsi lokal sehingga perlu didistribusikan ke luar daerah Cilacap. Data yang dikumpulkan terdiri atas 2 jenis yaitu data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dengan melakukan pengamatan langsung di PPS Cilacap yaitu dengan mengamati aktivitas bongkar ikan dan wawancara dengan pihak-pihak yang terkait seperti nelayan. pedagang, pengumpul, distributor, konsumen. Data kunder diperoleh dari kantor PPS Cilacap berupa data laporan statistik PPS Cacap 2001 meliputi data jumlah armada penangkapan. jumlah alat tangkap. lah nelayan, jumlah pedagang, volume dan nilai produksi dan Dinas Perikanan bupaten Cilacap meliputi data jumlah produksi hasil tangkapan.
Keyword: Fish commodity distribution, transportation system, Cilacap ocean fishing port

Judul: igenvalues and Eigenvectors of Tridiagonal Matrix with Non Constant and Recurrent Diagonal Entries.
Abstrak: Matriks tridiagonal adalah suatu matriks yang mempunyai entri-entri bernilai nol kecuali pada diagonal utama, di bawah diagonal utama (subdiagonal) dan di atas diagonal utama (superdiagonal). Entri pada diagonal utama tidak konstan dan berulang. Setiap entri pada matriks tridiagonal ini adalah bilangan kompleks. Dalam karya ilmiah ini, akan dibuktikan 3 teorema untuk menentukan nilai eigen dengan 2 kasus dan 1 teorema untuk menentukan vektor eigen. Teorema pertama menentukan polinomial karakteristik dari matriks tridiagonal. Polinomial karakteristik dari matriks tridiagonal tersebut digunakan untuk menentukan nilai eigen pada teorema kedua dan ketiga serta menentukan vektor eigen pada teorema keempat
Keyword: