Judul: Peranan Inhibitor Katepsin dalam Menghambat Kemunduran Mutu Ikan Bandeng (Chanos chanos Forskall) pada Suhu Chilling
Abstrak: Kemunduran mutu ikan disebabkan oleh berbagai faktor, salah satunya adalah karena aktivitas enzim protease katepsin. Enzim ini sangat berperan dalam proses penguraian protein yang menyebabkan pelunakan tekstur daging ikan. Aktivitas enzim dapat dihambat dengan inhibitor enzim. Salah satu fungsi dari inhibitor protease yang paling penting adalah mengontrol aktivitas protease. Inhibitor enzim dapat diperoleh dari jaringan daging ikan dengan cara memisahkan kompleks enzim-inhibitor dengan perlakuan pengasaman. Penelitian ini dilakukan dalam tiga tahap, yaitu (1) penentuan suhu optimum ekstraksi inhibitor katepsin, (2) penentuan daya hambat tertinggi berbagai konsentrasi inhibitor katepsin, dan (3) aplikasi inhibitor katepsin dalam menghambat kemunduran mutu ikan bandeng. Pengamatan dilakukan terhadap dua kelompok ikan pada suhu chilling, yaitu ikan bandeng kontrol (tanpa perendaman inhibitor) dan ikan bandeng dengan perlakuan perendaman inhibitor. Uji organoleptik dilakukan setiap 24 jam. Uji pH, TVB, TPC dilakukan pada fase pre rigor, rigor, post rigor dan busuk. Pengukuran aktivitas enzim, aktivitas inhibitor enzim dan pengukuran konsentrasi protein enzim maupun inhibitor dilakukan pada awal penelitian. Berdasarkan hasil pengamatan, inkubasi inhibitor optimal pada suhu 80 ⁰C dengan aktivitas penghambatan 93,06%. Aktivitas penghambatan inhibitor alami tidak jauh berbeda dengan inhibitor kimia jenis pepstatin pada konsentrasi 1 μm. Pengenceran 1:1 mempunyai aktivitas penghambatan cukup tinggi (80,5%) dan lebih besar dibandingkan inhibitor dengan pengenceran yang lain sehingga cocok untuk digunakan dalam aplikasi.
Keyword: 

Judul: Peranan Inhibitor Katepsin Alami dari Ikan Patin (Pangasius hypophthalmus) dalam Menghambat Kemunduran Mutu Ikan Bandeng (Chanos chanos Forskal)
Abstrak: adanya aktivitas enzim proteolitik. Katepsin merupakan salah satu enzim proteolitik yang terdapat pada jaringan tubuh ikan yang berperan dalam proses pelunakan tekstur daging ikan akibat degradasi protein miofibril selama proses kemunduran mutu ikan. Untuk menghambat kemunduran mutu ikan karena aktivitas enzim katepsin maka diperlukan suatu senyawa penghambat yang disebut dengan inhibitor. Inhibitor dapat diperoleh secara alami dari dalam tubuh ikan dengan melalui serangkaian proses ekstraksi. Aktivitas inhibitor katepsin pada ikan patin (omnivora) diduga lebih tinggi dibandingkan dengan ikan bandeng (herbivora). Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan inhibitor katepsin dari ikan patin dan mengaplikasikannya untuk menghambat kemunduran mutu ikan bandeng selama penyimpanan suhu chilling (0-4 ºC). Penelitian ini dilakukan dalam tiga tahap. Tahap (1) yaitu penentuan suhu optimum ekstraksi inhibitor katepsin, tahap (2) penentuan konsentrasi inhibitor katepsin yang efektif untuk aplikasi, dan tahap (3) aplikasi inhibitor katepsin dalam menghambat kemunduran mutu ikan bandeng. Pengamatan dilakukan terhadap ikan bandeng dengan dua perlakuan yang berbeda, yaitu ikan bandeng dengan perendaman inhibitor dan ikan bandeng yang direndam dengan buffer sebagai kontrol. Pengamatan post mortem ikan bandeng dilakukan setiap 24 jam selama 576 jam (24 hari) untuk mengetahui lama waktu yang diperlukan ikan untuk memasuki fase pre rigor, rigor, post rigor, dan busuk selama penyimpanan. Selain itu juga dilakukan uji pada setiap fase pre rigor, rigor, post rigor, dan busuk ikan bandeng selama penyimpanan.
Keyword: 

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat