Judul: Drinking Water Supply for Broiler Chicken Transportation to Reduce The Impacts of Heat Stress
Abstrak: Tahapan proses logistik ayam broiler yang menyebabkan deplesi terbesar adalah tahap pengangkutan atau transportasi dari kandang menuju RPA. Faktor penyebab deplesi saat transportasi terbesar berupa dehidrasi yang disebabkan oleh cekaman panas. Suhu transportasi di atas rentang 26-27 oC menyebabkan ayam mengalami cekaman panas. Dampak negatif dari cekaman panas ditandai oleh perubahan respon fisiologis, penurunan bobot badan, serta kematian akibat hipertermia. Air merupakan komponen penting dalam fungsi termoregulasi tubuh ayam broiler. Ayam broiler dalam kondisi heat stress menggunakan air sebagai medium pelepasan panas dengan cara menguapkan cairan pada paru-paru yang membawa panas keluar tubuh. Selama transportasi umumnya ayam tidak memiliki akses air minum untuk menggantikan cairan tubuh yang terpakai dalam proses termoregulasi, sehingga mengalami dehidrasi dan penurunan bobot badan. Penelitian ini bertujuan mengkaji efektifitas dari pemberian air minum terhadap pengurangan dampak cekaman panas ayam broiler selama transportasi. Ayam jantan berbobot 1,5 kg ditransportasikan selama 3 jam dengan kombinasi perlakuan air minum dan waktu transportasi. Perlakuan terdiri dari P1 (tranportasi pagi dengan air minum), P2 (transportasi pagi tanpa air minum), P3 (transportasi siang dengan air minum), dan P4 (transportasi siang tanpa air minum). Masingmasing perlakuan menggunakan 3 krat dengan kepadatan 10 ekor krat-1 . Peubah yang diamati berupa performa produksi (konsumsi air dan penurunan bobot badan) dan respon fisiologis (suhu rektal, kadar glukosa darah, rasio HL, dan kadar hematokrit). Konsumsi air minum pada ayam broiler selama transportasi masih merupakan konsep yang belum diterapkan dan diteliti di Indonesia sehingga menjadi point kebaruan dari penelitian ini. Dilakukannya penelitian ini berdasarkan animal welfare diharapkan mampu membuktikan konsep pemberian air minum selama transportasi serta efektifitasnya sehingga dapat mendorong penelitian-penelitian lanjutan dan penerapan konsep ini di skala industri untuk mengurangi penurunan bobot badan selama transportasi. Hasil menunjukkan pengurangan volume air pada tangki air truk sebesar 30300 ml pada transportasi pagi hari dan 6000 ml pada transportasi siang hari. Suhu rektal lebih rendah pada ayam broiler P1 dan P3 dibandingkan P2 and P4 namun berada dalam rentang normal. Penurunan kadar glukosa darah dan hematokrit terjadi pada seluruh perlakuan. Peningkatan rasio HL terjadi pada seluruh perlakuan kecuali P1. Persentase penurunan bobot badan lebih rendah pada ayam yang diberi air minum: P1 (3,5%) dan P3 (4,4%) dibandingkan ayam yang tidak diberi air minum: P2 (4,0%) dan P4 (5,0%) pada waktu transportasi yang sama. Berdasarkan perbedaan persentase penurunan bobot badan, dapat disimpulkan bahwa konsumsi air mengurangi dampak cekaman panas yang dialami ayam broiler selama transportasi. Penurunan terendah terjadi pada ayam P1 dan penurunan tertinggi pada ayam P4.
Keyword: broiler chicken, heat stress, transportation, water, weight loss

Judul: Rasio Heterofil Limfosit, Kadar Malonaldehida, dan Aktivitas Enzim Katalase Ayam Broiler pada Proses Transportasi dengan Berbagai Durasi
Abstrak: Transportasi memiliki peran penting pada industri ayam broiler. Durasi transportasi dapat memengaruhi kondisi ayam broiler yang diangkut. Jarak perjalanan tidak bisa dijadikan patokan dalam perhitungan durasi transportasi karena lalu lintas di Indonesia sulit diprediksi. Respon fisiologi ayam broiler akibat transportasi dapat menggambarkan tingkat cekaman yang dialami. Beberapa respon fisiologi ayam broiler yang dapat digunakan sebagai indikator tingkat cekaman adalah suhu rektal, rasio heterofil limfosit (HL), kandungan stres oksidatif, dan aktivitas enzim katalase pada organ dalam hati dan daging bagian paha bawah. Peningkatan jumlah leukosit melebihi batas normal dapat menunjukkan terjadinya stres pada ayam broiler. Kadar malonaldehida (MDA) dan aktivitas enzim katalase juga digunakan untuk mengukur stres oksidatif pada ayam broiler. Stres oksidatif terjadi apabila kadar MDA lebih tinggi dibandingkan dengan ketersediaan aktivitas enzim katalase. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi respon fisiologis, rasio HL, kadar MDA, dan aktivitas enzim katalase pada ayam broiler akibat transportasi dengan durasi yang berbeda. Metode pengambilan data terbagi menjadi tiga pengamatan berdasarkan rataan bobot badan. Pengamatan satu dilakukan pada broiler dengan bobot rataan 1.5 kg per ekor, pengamatan dua dilakukan pada broiler dengan bobot rataan 1.6 kg per ekor, dan pengamatan tiga dilakukan pada broiler dengan bobot rataan 1.9 kg per ekor. Peubah yang diamati adalah nilai temperature humidity index (THI) suhu rektal, rasio heterofil limfosit, susut bobot, kadar MDA, dan aktivitas enzim katalase. Analisis data menggunakan Uji T, Uji T independen untuk membandingkan antar lokasi pada tiap pengamatan, sedangkan Uji T dependen membandingkan respon sebelum dan sesudah transportasi pada tiap lokasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai THI berbeda nyata antar perlakuan di luar maupun di dalam keranjang. Nilai THI di dalam keranjang lebih tinggi dibandingkan di luar keranjang akibat tambahan panas hasil metabolisme ayam broiler sehingga meningkatkan suhu di dalam keranjang. Nilai THI keseluruhan pengamatan menunjukkan lingkungan menyebabkan cekaman pada ayam broiler penelitian. Nilai THI menurun dengan semakin lama transportasi.
Keyword: post transportation, rectal temperature, weightloss

Judul: Konstruksi Hukum Grup Kurva Eliptik Atas F3m
Abstrak: Elliptic curves upon F3m can be divided in two cases, i.e. supersingular and nonsupersingular case. Based on group laws on elliptic curves, a new arithmetic upon F3m can be formulated as an addition process of two random points on the curve. This addition process can then be applied to the ElGamal algorithm.
Keyword: