Judul: Pengaruh pemasangan bilge keel pada kasko model kapal terhadap tahanan gerak kapal
Abstrak: Tahanan gerak merupakan salah satu faktor yang perlu diperhitungkan dalam mennetukan daya mesin yang optimal untuk suatu kapal. Tahanan gerak yang dihasilkan oleh kasko kapal dapat mempengaruhi kekuatan pergerakan kapal saat berinteraksi dengan aliran air yang bersentuhan dengan badan kapal yang terkena air. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan dan membandingkan nilai tahanan gerak pada keempat jenis model kasko kapal ikan tanpa bilge keel dan yang dilengkapi dengan bilge keel serta menentukan bentuk kasko ber-bilge keel yang menghasilkan tahanan gerak terkecil. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimental yang dilakukan pada bulan Juni 2006 hingga Januari 2007 bertempat di Laboratorium flume tank, Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan.
Keyword: 

Judul: Pengaruh pemasangan bilge keel terhadap stabilitas dan kemampuan olah gerak pada model kapal
Abstrak: Universi Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pemasangan bilge keel terhadap tinggi metacentre (GM) dan kemampuan olah gerak kapal. Materi yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebuah model kapal payang di Pelabuhan Ratu, dengan skala perbandingan sebesar 1: 17. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode eksperimental. Pengaruh pemasangan bilge keel terhadap tinggi metacentre (GM) diteliti dengan melakukan percobaan kemiringan kapal. Sedangkan untuk percobaan kemampuan olah gerak kapal dilakukan dengan menghitung waktu yang diperlukan oleh model kapal untuk membuat satu putaran penuh. Hasil uji Rancangan Acak Lengkap menunjukkan bahwa pemasangan bilge keel pada lambung model kapal mempunyai. pengaruh yang nyata terhadap nilai GM, demikian pula halnya dengan penambahan ukuran bilge keel. Pemasangan bilge keel yang terbuat dari seng akan mengakibatkan nilai GM naik, tetapi untuk bilge keel yang terbuat dari kayu justru me- nurunkan nilai GM. Hal ini disebabkan karena berubahnya kedudukan titik berat dari model kapal. Hasil Uji Rancangan Faktorial menunjukkan bahwa pe- masangan bilge keel pada lambung model kapal mempunyai pe- ngaruh yang nyata terhadap kemampuan olah gerak model ka- pal. Pemasangan dan penambahan ukuran bilge keel akan me- nurunkan kemampuan olah gerak kapal. Hal ini disebabkan karena gaya hydrodynamis yang ditimbulkan oleh pemasangan bilge keel bertambah besar….
Keyword: 

Judul: Sintesis dan Pencirian Kompleks Fe(III)-Kuersetin
Abstrak: Quercetin belongs to flavonols which is able to chelate metal ions. Quercetin may chelate metal ions at 3’,4’-catechol, 3- or 5-hydroxycromone sites. In this study, quercetin was complexed with Fe(III). The complex with Fe(III) ions from FeCl3·6H2O was more stable than the complex derived from Fe(NO3)3·9H2O. The quercetin was yellow in color and showed maximum wavelengths (λ􀭫􀭟􀭶) at 250 and 370 nm. The Fe(III)-quercetin complex from Fe(NO3)3·9H2O was yellowish green with 􀟣􀭫􀭟􀭶 at 280 and 420 nm, whereas that from FeCl3·6H2O was dark green with 􀟣􀭫􀭟􀭶 at 280 and 430 nm. The 􀟣􀭫􀭟􀭶 shift indicated that the complex was formed at 3-hydroxychromone site. The Fe(III)- quercetin complex was formed with 1:1 metal-ligand mole ratio based on atomic absorption spectrophotometry analysis and the X-ray diffractogram showed that the crystallinity of the complex was 37%.
Keyword: