Judul: Penggunaan Ekstrak Caulerpa racemosa Sebagai Bahan Pembius Pada Pra Transportasi Ikan Nila (Oreochromis niloticus) Hidup
Abstrak: Perkembangan transportasi ikan hidup akhir-akhir ini banyak mengalami peningkatan. Beberapa teknik dan metode terus dikembangkan baik pada sistem basah maupun sistem kering. Pada transportasi sistem kering, ikan dikondisikan dalam aktivitas respirasi dan metabolisme rendah. Untuk menekan aktivitas respirasi dan metabolisme ikan ada dua cara yang dapat digunakan, yaitu dengan suhu rendah dan menggunakan bahan anestesi. Penelitian Inl bertujuan untuk mengetahui konsentrasi ekstrak Caulerpa racemosa yang sesuai pada anestesi ikan nila dan menentukan kelulusan hidup dalam kemasan media kering. Metode yang digunakan Caulerpa racemosa, penyiapan meliputi pengekstraksian rumput laut serbuk gergaJI, penYlapan ikan nila (Oreochromis lliloticus), penentuan daya anestesi ekstrak Caulerpa racemosa yang dilakukan dengan percobaan trial run dan dilanjutkan uji pra transportasi kering.
Keyword: 

Judul: Penggunaan Ekstrak Alga Laut Jenis Caulerpa racemosa sebagai Zat Pembius dalam Transportasi Udang Windu Tambak (Penaeus monodon Fab.) Hidup Tanpa Media Air
Abstrak: Di pasaran internasional, khususnya Asia, terjadi pergeseran permintaan produk perikanan dari keOOaan beku ke keOOaan hidup. Di Hongkong, perbandingan harga produk perikanan hidup dan mati atau diberi es dapat mencapai 8 kali lipat (800%). Udang windu (Penaeus monodon) merupakan primadona untuk produk perikanan. Dalam GEMA PROTEKAN 2003, proporsi udang khususnya udang budidaya mencapai hampir 70% dari total devisa yang diharapkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh ekstrak makro alga hijau jenis Caulerpa racemosa dalam transportasi udang windu (Penaeus monodon) hidup tanpa media air. Dari penelitian ini diharapkan didapat lama transportasi yang maksimal dengan tingkat kelulusan hidup yang tinggi. Penelitian ini meliputi pengekstraksian alga laut jenis Caulerpa racemosa, penyiapan serbuk gergaji, penyiapan udang windu tambak (Penaeus monodon Fab.), penentuan konsentrasi ambang dan dosis perlakuan, aplikasi ekstrak Caulerpa racemosa, pengemasan dan simulasi transportasi dalam ruangan (stati c transportation ). Hasil aplikasi ekstrak Caulerpa racemosa pOOa transportasi tanpa media air dalam berbagai konsentrasi menghasilkan kelulusan hidup udang windu yang berbedabeda Kelulusan hidup tertinggi setelah dilihat dari kondisi udang windu saat penyegaran konsentrasi yang paling baik OOalah 30.1% karena pada konsentrasi ini kondisi udang windu lebih lincah dan kuat. Waktu pembiusan yang paling efektif OOalah 15 menit. Hal ini dapat diketahui dari respon udang windu selama pembiusan. POOa waktu tersebut udang windu telah cnkup tenang dengan aktivitas metabolisme yang rendah sehingga baik untuk ditransportasikan dengan sistem kering. Lama transportasi yang terbaik adalah 19 jam dengan tingkat kelulusan hidup 100%. Jika waktu transportasi ini diperpanjang menjadi 22 jam maka kelulusan hidup udang windu turun menjadi 66.7%.
Keyword: 

Judul: Thermal Characteristics and Dynamics of Tropical Cyclone over Western North Pacific Ocean: A Case Study of Typhoon Songda (Chedeng) 2011
Abstrak: The frequent occasion of Tropical Cyclone (TC) over Western North Pacific (WNP) Ocean lies from 10˚N to 26˚N and 121˚E to 170˚E. Sources of TC development come from warm ocean temperature where latent heat is released during condensation processes and subsequently concentrated in the boundary layer. Relative humidity at 850-700 hPa is responsible to produce the most intense storm. Meanwhile, weak vertical wind shear between 850-200 hPa is one of the dynamical factors that lead to the development of TC. Pressure level of 850-200 hPa is chosen to minimize the thermodynamic effect in the lower troposphere. Typhoon Songda (Chedeng in the Philippines) or TSC lasted from May 18th to 30th, 2011 and strengthened into powerful Super Typhoon stage between May 24th and 27th. Long curving track and the exhibition of all sequences of TC life cycle, TSC is then considered as an ideal case of TC. The objective of the study with case of TSC is to investigate the role of thermal characteristics and dynamics on TC intensity. The research is carried out by using Advanced Research of Weather Research and Forecasting model (WRF ARW model) version 3.3. Two domains are employed in the model. The first domain situate from 02˚N to 40˚N and 118˚E to 149˚E and cover spatial resolution () of 33.1 km. The second domain situate from 09˚N to 27˚N and 119˚E to 132˚E with of 11 km. Timestep of the model () is 120 seconds. The model is supported by the following physical parameterization, i.e., Yonsei University Scheme (YSU) in the boundary layer, Kain-Fritsch scheme (KF) in the cumulus, and WRF Single-Moment 3-class scheme in the microphysics. Initial meteorological condition prior to the formation of the cyclone is generated using WRF ARW standard-release model. Sensitivity of the model output is obtained from a selected single-parameter change scenarios, namely, 10 % to 20 % decrease and increase of wind shear initial data at 850-200 hPa, and by 10 % to 20 % decrease of relative humidity initial data at 850-700 hPa. The result showed that the negative correlations between wind shear and intensity are found in wind shear scenarios. Wind shears of 10 ms-1 which lead to strengthening of the wind intensity in the early period of Typhoon development are found in wind shear scenarios. The effect of wind shear changes on wind intensity is statistically significant in the 20 % wind shear scenarios. During mature stage, weak wind intensity occurred when wind shear increase as given in the WRF standard-release and the 20 % decreasing scenario. Different situation is found in the 20 % increasing scenario where wind shear tend to weak and lead to strong wind intensity at this stage. Meanwhile, the reduction of moisture supply at 850-700 hPa resulting from 20 % decreasing relative humidity play a major role in the weakening of wind intensity and reduces mechanical energy of the cycle process as much as 300 J kg-1.
Keyword: