Judul: Analisis Potensi Efisiensi Biaya Distribusi Produk Baja PT Krakatau Steel Melalui Perluasan Penggunaan Moda Kereta Api.
Abstrak: Keputusan moda transportasi yang digunakan oleh perusahaan menjadi keputusan penting karena akan menentukan struktur biaya logistik perusahaan. PT Krakatau Steel sebagai perusahaan baja tertua di Indonesia telah menggunakan truk dan kereta api sebagai sarana distribusi produknya sejak tahun 2012. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis biaya pengangkutan produk baja ketika menggunakan sarana distribusi truk dan kereta api barang dengan jalur yang sama dan mengukur potensi efisiensi pengangkutan baja dengan kereta api barang dibandingkan dengan truk secara finansial dan ekonomi. Data penelitian berasal dari data primer dan data sekunder. Metode pengolahan dan analisis data menggunakan analisis deskriptif dan pendekatan matematika. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan kereta sebagai sarana distribusi produk menurut SK tarif yang berlaku untuk jalur Cilegon-Surabaya dengan skenario 1 menghasilkan inefisiensi rata-rata sebesar 9.7% dibandingkan moda truk. Jika angkutan kereta dikelola langsung oleh PT Krakatau Steel (skenario 2) akan menghasilkan efisiensi biaya transportasi rata-rata sebesar 13.57% dengan syarat semua gerbong bermuatan penuh.
Keyword: biaya transportasi, efisiensi, kereta api

Judul: Optimasi pemuatan dan pengangkutan krat teh botol pada angkutan non salesman PT.Sinar Sosro, Jakarta
Abstrak: adanya berbagai macam krisis yang terjadi di Indonesia mengakibatkan persaingan yang sangat ketat antar industri minuman ringan. Untuk memenangkan persaingan tersebut maka perusahaan atau industri tersebut harus memberikan pelayanan yang terbaik kepada pelanggan dengan cara penyediaan produk dalam jumlah dan waktu yang tepat yaitu dengan penanganan sistem pengangkutan yang tepat. PT Sinar Sosro sebagai salah satu pelaku industri minuman ringan dalam bentuk teh kemasan botol, setiap harinya mampu memproduksi ± 85.000 krat teh botol. Dengan kondisi tersebut, maka PT Sinar Sosro memerlukan sistem pemuatan dan pengangkutan krat teh botol yang efektif dan efisien baik dari segi waktu maupun biaya. Adanya sistem tersebut akan mengoptimalkan hasil produksi teh botol dalam hal penyimpanan dan sarana pengangkutan. Sistem pemuatan yang digunakan berkaitan langsung dengan sistem pengangkutan yang dipakai, karena jumlah krat yang dimuat harus sesuai dengan jenis dan kapasitas angkutan yang digunakan. Selain itu jika sarana angkutan yang dipakai efektif dan efisien, maka demikian juga dengan sistem pemuatannya. Oleh karena itu perlu adanya suatu kajian untuk mengoptimalkan pemuatan dan pengangkutan krat teh botol sehingga dapat diketahui sistem yang efektif dan efisien dari segi waktu, khususnya pada angkutan non salesman. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan jumlah truk angkutan krat teh botol yang lebih lanjut dapat mengoptimalkan pekerjaan pemuatan krat teh botol dan melakukan studi waktu (time study) pemuatan dan pengangkutan krat teh botol. Metode penelitian yang digunakan dalam menganalisa masalah-masalah optimisasi pemuatan krat teh botol adalah pendekatan berencana. Menurut Thierauf & Klekamp (1975), pendekatan berencana dapat digunakan untuk menguraikan permasalahan seperti pertentangan-pertentangan secara obyektif, kebijaksanaan dan alternatif-alternatif yang mempunyai tujuan utama untuk mengembangkan serta menerapkan model-model kuantitatif pada masalah-masalah spesifik. Pengumpulan data primer dilakukan untuk mengetahui data-data yang diperlukan untuk permasalahan optimasi. Data-data diperoleh dengan melakukan pengukuran langsung di lapangan maupun dengan wawancara. Selanjutnya data-data tersebut diubah menjadi bentuk model matematis pemrograman linier untuk masalah optimisasi jumlah truk angkutan teh botol. Model pemrograman linier selanjutnya diselesaikan dengan metode simpleks dengan menggunakan perangkat lunak komputer AB:POM. ...
Keyword: 

Judul: Kendali Genetik Sifat Ketahanan Melon (Cucumis melo. L.) Terhadap Penyakit Virus Kuning
Abstrak: Resistance to yellow virus (YV) is an important breeding character in melon. However there is limited information regarding the genetic inheritance of the character. This study aimed at providing information on genetic control for resistance to YV in melon. The research consists of three field experiments, there were evaluation of resistance to YV and parent selection, evaluation of resistance in P1, P2, F1 and F2 population, and agronomic character evaluation. The research was conducted in July 2011 - September 2012. Twenty genotypes from three major melon groups were evaluated and one line from the dudaim group (MEV1) was high resistance to YV, other lines belong to cantaloupe and inodorous showed highly susceptible performance. Resistance screening of F1 from resistance x susceptible parent showed resistance among the F1. Resistance evaluation in F2 population showed disease severity score was not in normal distribution. It means that resistance to YV was controlled by major genes. Chi square test result gave 13:3 as a suitable ratio, which the resistance to YV was controlled by two gene pair with dominant and epistasis recessive action. Nineteen genotypes were grouped into four major groups by clustering analysis with 25 variable in 85% similarity level. Group I consist of seven genotypes, MEV2, MEV3, MEV4, MEV5, MEV6, MEV7 and MEV8 (susceptible parent from cantaloupe group). Group II consist of two genotypes, MEV18 and MEV19 that belong to susceptible parent from inodorous group. Group III consist of seven genotypes, MEV2X1, MEV3X1, MEV4X1, MEV5X1, MEV6X1, MEV7X1 and MEV8X1 as a resistance F1 (cantaloupe x dudaim). Group IV consist of three genotypes, MEV18X1, MEV19X1 as a F1 ( inodorous x dudaim) and MEV1 that belong to resistance parent from dudaim group. Path analysis showed that strong leaf blade dentation gave highest negative direct effect toward virus intensity, with -0.529 as a coefficient value. It mean that leaf blade character linked with resistance to YV. Selection to plant which weak leaf blade dentation will be more enable to obtain plant which resistance to YV.
Keyword: