Judul: Performa Induk Kelinci Peranakan New Zealand White dengan Pemberian Pellet dan Silase Ransum Komplit Berbasis Pakan Lokal
Abstrak: Ketersediaan pakan merupakan salah satu faktor penting dalam usaha pemeliharaan ternak disamping faktor pemilihan bibit dan tata laksana pemeliharaan yang baik. Agar kelinci dapat berproduksi tinggi, maka perlu dipelihara secara intensif dengan pemberian pakan yang memenuhi syarat, baik secara kualitas maupun kuantitas. Pakan kelinci pada umumnya adalah hijauan atau pellet. Permasalahan pada penggunaan rumput adalah kurangnya asupan nutrien sehingga kelinci tidak dapat berproduksi dengan maksimal. Kendala dari penggunaan pellet adalah proses pembuatannya membutuhkan alat-alat yang relatif mahal sehingga akan memberatkan peternak. Oleh karena itu dibutuhkan alternatif lain agar dapat mengurangi biaya pembuatan pakan kelinci tersebut. Silase ransum komplit adalah alternatif pengolahan pakan yang cukup baik. Silase ransum komplit dapat memenuhi kebutuhan gizi ternak dan memiliki sifat organoleptik (bau harum, asam) sehingga lebih disukai ternak (palatabel). Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan performa reproduksi induk kelinci peranakan New Zealand White yang diberi silase ransum komplit dan pellet ransum komplit meliputi persentase kebuntingan, lama kebuntingan, jumlah anak per kelahiran (litter size), jumlah bobot anak per kelahiran (litter weight) dan bobot lahir individu anak. Ternak yang digunakan sebanyak 12 ekor kelinci betina peranakan New Zealand White umur 6 bulan dengan rataan bobot hidup 1696,33±109,92 g. Dalam penelitian ini digunakan rancangan acak lengkap (RAL) dengan dua perlakuan dan 6 ulangan. Perlakuan pertama adalah pellet ransum komplit (R1) dan yang lain adalah silase ransum komplit (R2). Data konsumsi ransum (BK, PK, SK, LK, BETN), pertambahan bobot badan dan efisiensi ransum dianalisis menggunakan sidik ragam (ANOVA) dan apabila terjadi perbedaan yang nyata dilakukan analisis uji t, sedangkan data persentase kebuntingan, lama kebuntingan, bobot lahir, jumlah anak per kelahiran dan jumlah bobot anak per kelahiran dianalisis secara diskriptif.
Keyword: complete Silage ration, feed availability, rabbit reproductive performance, complete pellet ration, pregnancy percentage, long gestation, litter size, litter weight

Judul: Palatabilitas serta rasio konsumsi pakan dan air minum kelinci jantan lokal peranakan new zealand white yang diberi pelet atau silase ransum komplit
Abstrak: Kelinci termasuk hewan herbivora non ruminan. Kelinci tergolong jenis aneka ternak yang mempunyai potensi besar untuk dikembangkan. Jenis ternak ini dapat menghasilkan daging, kulit, dan pupuk yang berkualitas, namun diperlukan pakan yang mengandung gizi cukup tinggi dan seimbang untuk pertumbuhannya. Bentuk pakan yang diberikan pada kelinci umumnya dalam bentuk pelet, namun pemberian pelet pada ternak kelinci memiliki kendala yaitu biaya pembuatannya yang mahal. Pemberian silase ransum komplit pada ternak kelinci diharapkan dapat meningkatkan produktivitas ternak kelinci secara efisien. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji palatabilitas serta rasio konsumsi pakan dan air minum kelinci jantan peranakan New Zealand White yang diberi pelet dan silase ransum komplit. Penelitian ini dilakukan dari bulan Juli sampai Desember 2009 di Peternakan kelinci Komplek Laladon Indah Bogor. Ternak yang digunakan sebanyak 12 ekor kelinci jantan lokal yang memiliki bobot rata-rata 1461,65 ± 204,52 gram. Penelitian ini menggunakan 2 perlakuan yaitu kelinci yang diberi pelet ransum komplit (R1) dan kelinci yang diberi silase ransum komplit (R2). Uji palatabilitas ransum dilakukan dengan memberikan sejumlah pakan dan kemudian diukur konsumsinya setelah 15 menit pemberian, sedangkan rasio pakan dan air minum diukur dari data konsumsi pakan dan air minum kelinci yang diberi pakan dan air minum pada pagi dan sore hari. Data yang diperoleh dianalisis dengan menggunakan uji t (t-Student).
Keyword: 

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: