Judul: Sistem Pengangkutan Ternak Sapi dan Kerbau Dalam Rangka Pengadaan Daging di DKI Jakarta
Abstrak: Semakin bertambahnya jumlah penduduk Jakarta, maka tingkat kebutuhan akan konsumsi daging semakin meningkat. Dalam rangka pengadaan daging di DKI Jakarta, maka ternak- ternak potong (dapi dan Kerbau) didatangkan dari HTT, NTB, Bali, Jateng, Jawa Timur, Sulawesi Selatan, Lampung, Sula- wesi Utara, dan DI. Jogyakarta, dengan menggunakan jenis angkutan kapal laut, kereta api dan truk. Perkembangan perdagangan ternak potong didalam negeri antara Pelita I dan Pelita II terlihat semakin meningkat dimana persentase kenaikan rata-rata Pelita I 7,65 sedang- kan Pelita II 13,18%. Untuk tahun 1980, DKI Jakarta dijatah- kanternak dari luar Pulau Jawa dan Bali sebanyak 39,97% dan 60,13% dari dalam Pulau Jawa dan Bali. Sedangkan tahun 1981 dijatahkan 51,20% dari luar Jawa dan Bali dan 48,80% dari Jawa dan Bali. Mengenai jumlah pemotongan ternak sapi dan kerbau untuk DKI Jakarta sebesar 66,83% dari total pemasuk- an, sehingga selisih vemasukan dan pemotongan rata-rata 464 ekor 66.464 dengan koefisien keragaman 27,09%. Pengangkutan ternak dengan kapal laut, dilakukan oleh Pelayaran Nasional Indonesia (PT.PELNI) dan Pelayaran Rakyat. PT.Pelni sejak tahun 1976-1979 daya angkut ternaknya hanya mencapai 8,31% (58.936 ekor) dari realisasi pengangkutan ternak melalui laut, sedangkan sisanya 91,69% (709.588 ekor) menggunakan pelayaran rakyat. Juga angkutan laut ini masih menggunakan kapal-kapal seba guna, dimana selain mengangkut cargo umum dan pasasi, dan melakukan perjalanan secara multi port system. Angkutan ternak yang menggunakan kereta api pada tahun 1980 melalui stasiun-stasiun muat seperti Stasiun Kalimas, Pasar Turi, Banat, Leces, Bojonegoro, Gubeng dan Cepu dengan tujuan stasiun bongkar Cipinang Jakarta. Jumlah ternek sapi dan kerbau yang masuk Ke jakarta dengan melalui kereta api adalah 13,09 (31.019 ekor), dimana dari Stasiun Kalimas 13.759 ekor (44,36%), Stasiun Babat 12.406 ekor (40%), stasiun Pasar Turi 4.414 ekor (14,23%) dan stasiun Leces, Bojonegoro, Stasiun Gubeng 440 ekor (1,41%). Angkutan motor/jalan raya yang digunakan adalah angkut- an truk. Pada tahun 1980 ternak yang masuk Ke Jakarta mela- lui angkutan truk sebesar 86,91%. Untuk ternak yang masuk melalui Pos hewan Ujung Menteng Jakarta Timur adalah 99.405 ekor yang merupakan 41,95% dari total pemasukan ternak ke- Jakarta, sedangkan 44,96 ternak masuk dari wilayah Jakar- ta Utara, Selatan, dan Barat…dst
Keyword: 

Judul: Analisis Saluran Distribusi dan Rantai Nilai Pemasaran Daging Sapi di DKI Jakarta
Abstrak: DKI Jakarta merupakan salah satu kota yang memiliki tingkat konsumsi daging sapi yang tinggi secara nasional. Kebutuhan daging sapi di DKI Jakarta mencapai 52 500 ton per tahun dengan tingkat konsumsi daging mencapai 4.2 Kg/kapita/tahun di atas rata-rata nasional 2.2 Kg/kapita/tahun. Kebutuhan yang tinggi terhadap konsumsi daging sapi di DKI Jakarta harus diikuti dengan ketersediaan daging sapi. Sama halnya dengan kondisi nasional, harga jual daging sapi di wilayah DKI Jakarta sejak tahun 2011 terus meningkat. Tahun 2011 rata-rata harga daging mencapai Rp 67 230/Kg, sedangkan tahun 2014 rata-rata mencapai Rp 95 258/Kg. Jika harga tetap tinggi, maka tingkat konsumsi daging sapi akan menurun dengan asumsi pendapatan masyarakat tetap. Selain merugikan konsumen, kondisi ini diprediksi dapat merugikan pemasar, karena akan mengurangi pendapatan dengan turunnya jumlah pembeli. Panjangnya rantai distribusi daging sapi dari peternak sampai pasar di DKI Jakarta diduga menjadi salah satu penyebab terjadinya trend kenaikan harga daging. Harga daging sapi yang terjadi di pasar merupakan nilai yang didapatkan dari interaksi bisnis antara pelaku pasar. Nilai atau harga yang terbentuk seharusnya adalah nilai yang dapat memuaskan pelanggan. Penurunan biaya atau peningkatan nilai tambah dapat membuat perusahaan lebih kompetitif. Upaya untuk melihat apakah nilai yang terbentuk sepanjang rantai distribusi merupakan nilai yang dihasilkan dari keunggulan kompetitif setiap pelaku usaha, maka dapat dinalisa dengan pendekatan Value Chain Analysis (VCA). Tujuan dari kajian ini adalah (1) menganalisis saluran distribusi, margin pemasaran dan tingkat efisiensi pemasaran daging sapi di pasar tradisional dan pasar modern di DKI Jakarta, (2) menganalisis rantai nilai daging sapi sepanjang saluran distribusi baik yang di jual menuju pasar tradisional maupun yang di jual menuju pasar modern di DKI Jakarta, dan (3) menganalisis elastisitas transmisi harga antara harga sapi potong ditingkat peternak dengan harga karkas dan harga daging sapi ditingkat jagal dan pengecer di DKI Jakarta. Penelitian dilakukan di DKI Jakarta. Penarikan sampel dilakukan dengan teknik pengambilan sampel non-probability sampling. Teknik penarikan snow ball sampling digunakan untuk mengetahui panjang rantai distribusi terjadi pada pemasaran daging sapi. Metode analisis yang digunakan meliputi analisis saluran distribusi dan margin distribusi, analisis efisiensi pemasaran, value chain analysis porter dan pendekatan Cobb Dauglas. Saluran distribusi sapi hidup dan daging sapi yang menuju pasar tradisional di DKI Jakarta terdiri atas dua jalur berdasarkan jenis sapi yang dikirim ke Jakarta, yaitu berdasarkan jenis sapi lokal dan sapi impor. Lembaga pemasaran yang terlibat dalam saluran distribusi yang berasal dari peternak rakyat (sapi lokal) yaitu: peternak rakyat, pedagang pengumpul, jagal, bandar, rumah potong hewan (RPH), dan pengecer, sedangkan yang berasal dari importir sapi (sapi BX) yaitu: importir sapi, feedloter industry, jagal, bandar dan pengecer. Saluran distribusi sapi hidup yang menuju pasar modern di DKI Jakarta didominasi oleh jenis sapi prime (sapi impor hasil penggemukan). Lembaga pemasaran yang terlibat antara lain: importir daging sapi, feedloter industry, perusahaan pemotong dan pemasok, dan toko pasar modern. dst ...
Keyword: beef, value chain, marketing margins, marketing efficiency, price transmission elasticity

Judul: Durability of Specific Immunoglobulin (Ig) Y Againts Influenza and Covid-19 in Sunscreen
Abstrak: The benefit of specific immunoglobulin Y (Ig Y) as an active ingredient in personal care products such as sunscreen has not been properly studied. Our study aims to evaluate the reliability of specific IgY against influenza and the COVID-19 virus in a sample sunscreen product. Specific IgY influenza and COVID-19 viruses were inserted in the sample sunscreen at two concentrations of 0.1% and 0.25%. Three treatments were observed: control (C) sunscreen without IgY, treatment 1 (T1) sunscreen with 0.1% IgY, and treatment 2 (T2) sunscreen with 0.25% IgY. Organoleptic observations were carried out to monitor changes in aroma, color, and texture, and sunscreen sampling was done every week for 6 weeks. The durability of IgY was evaluated using an enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA) and a neutralization assay. Organoleptic observation from weeks 1 to 6 showed consistency in its aroma, color, and texture. Enzyme-linked immunosorbent assay and neutralization assay (NA) results of the T1 and T2 groups showed negative results except for sample T1 at week 5, which showed a positive result in the Influenza A ELISA. Based on the results, it seems that IgY concentrations of 0.1% or 0.25% were not optimal. However, this negative result might be due to low concentration of the IgY and the presence of beeswax, which inhibits IgY and causes it to dissolve in distilled water, thus preventing it from being detected in the assay.
Keyword: Immunoglobulin Y, Sunscreen, Influenza, COVID-19, Biological Activity