Judul: Desain Lanskap Jalan Pajajaran, Jalan Sawojajar, dan Jalan Mayor Oking di Kecamatan Bogor Tengah berbasis green infrastructure
Abstrak: Jalan merupakan salah satu bentuk ruang terbangun yang memiliki potensi untuk menghasilkan limpasan permukaan air hujan yang cukup tinggi. Potensi ini ditambah dengan kondisi saluran drainase yang berprinsip mengalirkan air limpasan hujan secepat-cepatnya ke drainase utama, sehingga dapat menyebabkan kerusakan ekologis. Desain lanskap jalan yang dapat meresapkan air sangat diperlukan untuk mengatasi masalah tersebut. Salah satu alternatifnya ialah dengan penggunaan sistem green infrastructure. Oleh karena itu, Jalan Pajajaran, Jalan Sawojajar, dan Jalan Mayor Oking dijadikan sebagai contoh desain jalan dengan menerapkan sistem green infrastructure untuk meresapkan air hujan dan limpasan air. Konsep dasar penelitian ini adalah Urban Street with Zero Runoff Development, yakni konsep yang mencakup tiga prinsip utama yaitu Green Infrastructure, Complete Street, dan Placemaking. Complete street merupakan desain jalan yang nyaman dan aman dengan pembagian jalur sirkulasi kendaraan bermotor dan sepeda dengan jelas. Prinsip placemaking ialah prinsip dimana desain yang dihasilkan harus memberikan identitas terhadap area tersebut. Hasil penelitian berupa desain lanskap jalan yang terdiri atas ruang berkendara, ruang identitas, ruang penyangga, ruang pejalan kaki, dan ruang pelayanan. Ruang berkendara mengacu pada prinsip complete street terdiri dari sirkulasi kendaraan bermotor, dan sirkulasi sepeda. Ruang penyangga menjadi area untuk penerapan sistem green infrastructure diantaranya stormwater tree trench, stormwater planter, dan green gutter. Luaran penelitian ini menghasilkan site plan, rencana penanaman, potongan, gambar detail, dan ilustrasi.
Keyword: complete street, drainase, green infrastructure, limpasan permukaan air hujan

Judul: Desain Konseptual Green Street di Kota Bogor sebagai Sarana Penanggulangan Banjir
Abstrak: Banjir merupakan masalah utama pada perkotaan. Hal ini disebabkan karena populasi yang meningkat dan pembangunan infrastruktur yang terjadi setiap tahun. Permasalahan banjir juga ditemukan di Kota Bogor. Permasalahan banjir juga terhjadi di Kota Bogor pada Tahun 2013. Banjir mencapai ketinggi 1-2 meter seluas 52 ha. Salah satu solusi penanggulangan banjir adalah dengan manajamen air limpasan untuk meningkatkan kapasitas resapan dan mencapai kondisi zero run-off. Green street merupakan elemen infrastruktur hijau yang mampu menciptakan kondisi zero run-off. Tujuan umum dari penelitian ini adalah Membuat model penerapan Green Street di Kota Bogor untuk penanggulangan banjir. Sedangkan tujuan khususnya adalah adalah untuk menganalisis kemampuan pohon jalan dalam menurunkan jumlah air limpasan di tiga lokasi contoh, menganalisis efektifitas Green Street dalam meningkatkan kemampuan resapan, dan menyusun desain Green Street di Kota Bogor sebagai sarana penanggulangan banjir. Penelitian ini dilakukan di jalur hijau Kota Bogor, yang berada di kawasan tinggi perkembangan infrastrukturnya. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah analisis Horton, uji F, regresi linier, metode Manning, metode rasional, dan analisis spasial dengan menggunakan aplikasi CITYgreen. Hasil dari penelitian ini memperlihatkan bahwa laju infiltrasi di tiga lokasi contoh jalur hijau Kota Bogor tergolong sedang hingga rendah yaitu berkisar 3-15 cm/jam. Jenis pohon berpengaruh nyata terhadap laju infiltrasi. Selain itu, sifat fisika tanah juga berpengaruh nyata terhadap infiltrasi. Berdasarkan pengamatan pada tiga lokasi jalur hijau jalan Kota Bogor didapatkan bahwa sifat fisika tanah yang paling berpengaruh terhadap infiltrasi adalah bobot isi. Bobot isi ini mengindikasikan kepadatan tanah di sekitar pohon. Berdasarkan simulasik yang telah dilakukan didapatkan bahwa green street mampu meningkatkan kapasitas infiltrasi hingga 100 %. Aplikasi green street yang digunakan dalam penelitian ini adalah penggunaan bioretensi, paving permeabel, dan drainase resapan. Implementasi bioretensi pada tiga lokasi contoh mampu mencapai kondisi zero run-off. Drainase resapan didesain berdasarkan kebutuhan agar genangan banjir di Kota Bogor dapat tertampung. Drainase resapan dan bioretensi dapat diterapkan di seluruh jalan kolektor dan jalan arteri di Kota Bogor. Untuk menanggulangi genangan banjir Kota Bogor maka diperlukan drainase resapan di setiap jalan kolektor dan jalan arteri dengan jarak 5 meter antar drainase resapan.
Keyword: banjir, drainase, green street, infrastruktur hijau, resapan

Judul: Kajian Stabilitas Inti Super Berat dengan Nomor Atom 110 Sampai dengan 200 Menggunakan Model Inti Tetesan Cairan
Abstrak: Liquid droplets of nucleic models can be derived equations to estimate the binding energy, binding energy per nucleon, the most stable isotope, and the condition of the occurrence of spontaneous fission. The equations are then converted into a numerical equation form which is then inserted into the MATLAB programming language. Based on the results of the calculations have been carried out in this study, super-heavy nuclei will undergo spontaneous fission in the Z = 135. At Z = 135 the energy needed to create the nucleus undergoing fission or activation energy is very small at around 0:48 MeV. Above Z = 135 the activation energy is negative, it means to form a nucleus with Z> 135 needed some energy. Then at Z = 135 the ratio Z2 / A is 48.86, almost reaching requirement ratio Z2 / A where the nucleic will undergo spontaneous fission is 49. Binding energy per nucleon for super-heavy nuclei up to Z = 200 is about 7 - 5.5 MeV, together with a range of light nuclei are stable. So there may be a super-heavy nuclei are stable at Z <135 and above Z> 135 there will be no stable nucleic
Keyword: