Judul: Pengelolaan Jalur Hijau Jalan Raya Pajajaran sebagai Lanskap Jalan Utama Kota Bogor
Abstrak: Salah satu bentuk ruang terbuka hijau (RTH) adalah RTH yang berbentuk linear yang berada di sepanjang jalan baik dipinggir jalan maupun di median jalan. Bogor memiliki jalur hijau yang cukup luas sebagai lanskap jalan utama, yaitu Jalan Raya Pajajaran. Pemerintah kota dalam hal ini berupaya memelihara lanskap jalan utama dengan baik sehingga menjadi pertimbangan untuk dilakukannya kegiatan magang. Tidak hanya melihat kualitas yang baik, tetapi juga masalah- masalah yang dihadapi dalam pengelolaan. Tujuan magang ini adalah mencari pengalaman pada instansi terkait pengelolaan lanskap Kota Bogor khususnya pengelolaan lanskap Jalan Raya Pajajaran. Manfaat yang diperoleh adalah menambah ilmu pengetahuan, keterampilan, dan pengalaman kerja mahasiswa di lapang Kegiatan magang ini menggunakan metode yang secara umum digunakan, yaitu mempelajari dan berpartisipasi aktif dalam lingkup kegiatan manajemen lanskap, meliputi aspek administrasi di kantor dan aspek teknik di lapangan. Kegiatan magang berfokus pada sistem pengelolaan yang digunakan dalam pemeliharaan lanskap jalan utama kota. Proses analisis data menggunakan data primer dan sekunder. Analisis terhadap jadwal kegiatan secara terstruktur sesuai dengan kebutuhan standar kualitas lanskap Jalan Raya Pajajaran, untuk mencapai itu perlu dibuat rencana pemeliharaan untuk mencapai standar kualitas pemeliharaan Jalan Raya Pajajaran. Hasil analisis berupa rekomendasi rencana pengelolaan yang mencakup lima standar pemeliharaan, yaitu pembuatan struktur organisasi, jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan, jadwal kegiatan pengelolaan, alat-alat yang digunakan, dan rencana anggaran biaya yang diharapkan dapat menjadi acuan dalam sistem pengelolaan jalur hijau jalan sebagai lanskap jalan utama Kota Bogor.
Keyword: Green lane management, Main road landscape, Landscape management, City goverment, Green open space, Lanskap kota, Ruang terbuka hijau, Street landscape, Topografi, Hydrology

Judul: Fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan
Abstrak: Jalan harus memenuhi aspek keamanan, kenyamanan dan efektif sehingga dapat memperlancar sirkulasi jalan dan mengantisipasi efek-efek yang dapat ditimbulkannya. Salah satu faktor yang dapat mewujudkan hal tersebut adalah ketepatan dalam penataan jalur hijau. Jalan Raya Pajajaran merupakan salah satu jalan utama bagi sirkulasi kendaraan maupun sirkulasi pejalan kaki di Kota Bogor. Jalan Raya Pajajaran yang termasuk kategori jalan arteri sekunder sebagai jalur yang menghubungkan zona di luar pusat kota dengan zona pusat kegiatan di dalam kota. Peranannya dalam menunjang kelancaran pola pergerakan untuk kelancaran aktivitas sehari-hari sangat besar. Aktivitas yang terdapat di sepanjang jalan tersebut seperti aktivitas pendidikan, pelayanan, perdagangan dan hiburan. Pada hari-hari libur, trotoar jalan sering pula dimanfaatkan sebagai sarana untuk aktivitas olahraga dan rekreasi. Penelitian ini bertujuan untuk menilai fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan. Hasil studi ini diharapkan dapat menjadi bahan masukan bagi pihak Pengelola Jalan Pajajaran maupun pihak perencana jalan lainnya di Bogor, sehingga penataan tata hijau akan lebih berfungsi dan indah. Penelitian dilaksanakan dalam waktu 4 bulan, yaitu dari bulan September sampai Desember 2003. Penilaian fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan dilakukan di Jalan Raya Pajajaran, Kota Bogor, Jawa Barat. Lokasi yang diamati yaitu disepanjang Jalan Raya Pajajaran mulai dari Sukasari sampai dengan depan pusat perbelanjaan Jambu Dua yang dibagi kedalam enam segmen lokasi berdasarkan tata guna lahan di sekitar jalan tersebut. Fungsi yang dinilai adalah: (1) Fungsi pengaman (a) Pengarah; (b) Kontrol kesilauan; (c) Pembatas; (d) Peredam kecelakaan; (e) Peneduh; (f) Kontrol pandangan. (2) Fungsi estetika dari pemilihan dan penataan tanaman. Pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan lapang terhadap jenis tanaman, bentuk tajuk dan kualitas tanaman berdasarkan warna, ukuran, tekstur, dan bentuk, disertai pemotretan dan wawancara serta penyebaran kuisioner kepada responden. Kuisioner diberikan kepada 120 responden, 60 responden berasal dari pengguna jalan dan 60 lainnya berasal dari mahasiswa. Hasil kuisioner beserta data fisik dan visual ini dianalisis secara deskriptif. Pemanfaatan di sekitar Jalan Raya Pajajaran saat ini didominasikan oleh ruang kegiatan jasa perdagangan yang terdiri atas pertokoan, perkantoran, rumah sakit, perumahan, hotel dan penginapan, pendidikan, fasilitas peribadatan dan jalur hijau. Saat ini ruang di ruas jalan ini cenderung berubah ke fungsi perdagangan dan jasa. Jenis tanaman yang mempunyai nilai frekuensi dan kerapatan tinggi adalah Mahoni (Swietenia macrophyla) dan Angsana (Pterocarpus indicus)...
Keyword: Jalur hijau

Judul: Synthesis of Apatite - Chitosan Composite Using Duck Eggshell and Chitosan with Temperature and pH Control
Abstrak: Composite of apatite-chitosan was prepared by using chitosan as polymer matrix. Calcium phosphate was prepared from CaO and (NH4)2HPO4, which the ratio Ca : P had to be 1.67. Chitosan is produced by deacetilase from biopolymer chitin. Duck eggshell (95% CaCO3) as starting material was converted to be calcium oxide (CaO) through calcinations with temperature 1000oC for 5 hours. In-situ and ex-situ methods were prepared from apatite and chitosan (dissolved with acetate acid 2%). Calcium phosphate prepared for bone implantation, but it is too fragile and brittle to be implant into the body. So addition of chitosan can decrease crystalinity and increase mechanic characteristic (tougher). Composite apatite-chitosan was resulted by fast precipitation. Fast precipitation was held in a breaker glass with nitrogen atmosphere, under controlled temperature at 37oC and pH 7, in order to increase amount of hydroxyapatite. Precipitation with CaO which was dropped by (NH4)2HPO4. Hydroxyapatite and chitosan were appearing at samples with in-situ and ex-situ methods which indicating by peak matching of XRD (closed lattice parameter, crystal size), overlapping at FTIR spectra and supporting by SEM picture (homogenous and agglomerated particle). However, it still needs further research to examine biocompatibility osteoconductive degree of sample by in-vivo and in-vitro test.
Keyword: