Judul: Perilaku Pengguna Fasilitas Transportasi Ikan: Studi Kasus di Pangkalan Pendaratan Ikan Kronjo, Kabupaten Tangerang, Banten
Abstrak: Peningkatan kerusakan mutu ikan yang paling dominan terjadi di bagian transportasi. Kegiatan perdagangan ikan di PPI Kronjo digerakkan oleh pedagang ikan yang menggunakan fasilitas transportasi ikan untuk kegiatan distribusi kepada konsumen. Walaupun aktivitas transportasi ikan yang dilakukan cukup sering, tetapi tidak ada pengelolaan fasilitas dari pihak UPT kepada pedagang ikan sebagai pegguna fasilitas. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi karakteristik pengguna fasilitas transportasi ikan di PPI Kronjo; menganalisis persepsi pengguna transportasi ikan terhadap fasilitas; mengidentifikasi faktor internal dan eksternal pengguna transportasi ikan preferensi fasilitas transportasi ikan; menghitung kesediaan membayar (willingness to pay) pengguna transportasi ikan terhadap fasilitas. Metode penelitian menggunakan studi kasus dan teknik pengambilan sampel menggunakan sensus dengan analisis deskriptif, skala likert dan pendekatan CVM (Contingent Valuation Method). Hasil penelitian menunjukkan bahwa 25 orang pengguna fasilitas 64% memiliki pendapatan Rp 600.001/hari – Rp 700.000/hari. Persepsi pengguna fasilitas terhadap fasilitas transportasi yang digunakan dari segi kuantitas; kemananan fasilitas dan kualitas; biaya fasilitas ada pada kategori baik dan cukup. Pemahaman dan perilaku pengguna fasilitas terhadap persyaratan distribusi hasil perikanan yang menggunakan sarana transportasi dalam Kepmen KP RI No. 52A tahun 2013 masuk pada kategori cukup. Nilai rata-rata WTP (willingness to pay) pengguna fasilitas untuk tiap jenis wadah adalah Rp 25.200 - Rp 114.000. Kurva WTP pada wadah memperlihatkan semakin sedikit pengguna fasilitas yang bersedia membayar lebih untuk membeli wadah-wadah. Kurva WTP pada sewa dan beli moda menunjukkan bahwa pengguna fasilitas bersedia membayar pada nilai tengah tawaran.
Keyword: ikan, Kronjo, pengguna fasilitas, transportasi

Judul: Pengaruh Transportasi terhadap Mutu dan Harga Ikan dari Pelabuhan Perikanan Pantai Lempasing ke Daerah Konsumen
Abstrak: Ikan merupakan suatu komoditas bahan pangan yang mudah mengalami kerusakan (perishable food) karena adanya kandungan protein dan air yang cukup tinggi, oleh karena itu diperlukan suatu penanganan secara baik dan benar untuk mencegah agar penurunan mutu ikan tidak terjadi. Transportasi adalah suatu komponen penting yang digunakan untuk mempermudah dalam melaksanakan aktifitas sehari-hari seperti mendistribusikan ikan hasil tangkapan nelayan dari pelabuhan perikanan ke daerah konsumen. Tujuan penelitian ini adalah mendeskripsikan sarana transportasi yang digunakan dan penanganan ikan selama transportasi oleh pedagang untuk mendistribusikan ikan hasil tangkapan dari PPP Lempasing ke daerah konsumen, melakukan penilaian kembali mutu ikan di daerah konsumen setelah dilakukan transportasi dari PPP Lempasing ke daerah konsumen, menentukan faktor-faktor yang dapat mempengaruhi mutu ikan selama transportasi dari PPP Lempasing ke daerah konsumen, serta mendapatkan besaran harga ikan yang terbentuk di konsumen akhir dan faktor-faktor yang mempengaruhinya. Metode penelitian menggunakan metode studi khasus dan teknik pengambilan sampel dilakukan dengan menggunakan teknik purposive sampling. Hasil penelitian menunjukan bahwa, jenis transportasi yang digunakan oleh distributor untuk mendistribusikan ikan hasil tangkapan dari PPP Lempasing ke daerah konsumen di Kota Metro yaitu mobil pick-up dengan ukuran panjang 4.195 m, lebar 1.655 m, dan tinggi 1.850 m serta memiliki kapasitas angkut barang sebesar 820 kg. Jenis wadah yang digunakan pada saat pendistribusian oleh distributor berupa wadah fiber dengan ukuran panjang 80 cm, lebar 60 cm, dan tinggi 70 cm. Berdasarkan penilaian organoleptik terhadap kenampakan insang, mata, dan penekanan otot, terjadi penurunan nilai dari masing-masing kenampakan. Faktor-faktor yang mempengaruhi adanya penurunan mutu ikan yang terjadi adalah cara pemberian es dan kondisi keranjang yang digunakan. Besaran harga ikan yang terbentuk ketika sampai di tangan konsumen yaitu Rp 23 019.84/kg untuk ikan tongkol dan Rp 17 019.80/kg untuk ikan kuniran. Faktor-faktor yang mempengaruhi terhadap pembentukan harga ikan yaitu adanya biaya bahan baku pembelian ikan tongkol dan ikan kuniran, biaya tenaga kerja, dan biaya overhead.
Keyword: kondisi transportasi, mutu dan harga Ikan, Lempasing

Judul: The Exploration of Discrete Logarithm over Finite Field GF(3m)
Abstrak: The security of many public~key algorithms is based on the problem of finding discrete logarithms. The generalized discrete logarithm problem is the following: given a finite cyclic group G of order n, a generator a of G, and an element fl E G, find the integer x, 0 ~ x ~ n - 1, such that 0: = fl. Algorithm for discrete logarithm problem focused on Menezes et al. (1997) that consist of exhaustive search algorithm, the baby-step giant-step algorithm, Pollard's rho algorithm, Pohlig-Hellman algorithm, and index-calculus algorithm. These algorithms are explorated to be used in discrete logarithm problem over finite field GF(3m ). The exploration also produces some algorithms, i.e. naif negative algorithm, baby-step mother-step algorithm, baby-step mother free-step algorithm, and baby-step free-step algorithm. All algorithms implemented using Maple 11. The Pohlig-Hellman and baby-step giant-step algorithms are efficient enough to be used in discrete logarithm problem over finite field GF(3m ) for m < 20.
Keyword: