Judul: Pengembangan produk srimping (Amusium sp.) kering dengan variasi waktu dan media blancing
Abstrak: Srimping (Amusium sp) merupakan salah satu produk perikanan yang mempunyai kandungan gizi cukup tinggi namun belum optimal pemanfaatannya. Amusium sp mengandung lemak, protein, glikogen, vitamin B12, riboflavin, tiamin dan kaya kalsium serta fosfor. Produk Amusium sp kering memiliki nilai jual 6800-8000 yen/500 gram di Jepang dan $ 90-100/pound di USA. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh waktu dan media blanching (pemasakan pendahuluan) terhadap karakteristik srimping (Amusium sp) kering. Dua perlakuan diberikan dalam penelitian ini yaitu variasi waktu blanching (6,8,10 menit) dan penambahan garam (konsentrasi 0% dan 4%) dengan pengulangan sebanyak 2X. Pada penelitian pendahuluan, metode blanching yang dipilih untuk penelitian utama adalah water blanching (perebusan). Sebab berdasarkan uji inderawi terhadap tekstur dan warna, daging Amusium sp yang direbus mempunyai tekstur kompak dan berwarna putih sebagaimana warna aslinya. Sedangkan Amusium sp yang dikukus dagingnya menjadi lunak dan berwarna kemerahan. Hasil pengamatan pada penelitian utama menunjukkan bahwa produk kering B3 (blanching 10 menit, garam 4%) mempunyai nilai rata-rata kadar air 20.39%; kadar abu 5,18%; protein 66,86 %; dan lemak 3,29% berdasarkan basis basah. Sedangkan berdasarkan basis kering nilai rata-rata kadar abu 6,51 %; protein 83,98 %; dan lemak 4,13 %. Nilai rata-rata a produk B3 (blanching 10 menit, garam 4%) adalah 0,71 dan kadar TVBnya 132,93 mg/100 gram. Hasil pengukuran nilai L (derajat kecerahan) menunjukkan bahwa produk B3 mempunyai nilai rata-rata tertinggi yaitu 49,27. Berdasarkan analisis sidik ragam perlakuan blanching 10 menit dan penambahan garam 4% memberikan pengaruh paling besar terhadap nilai L. Rata-rata nilai a (tingkat kemerahan dan kehijauan) berkisar antara 4,47 yaitu produk B3 (blanching 10 menit, garam 4%) sampai 7,25 yaitu produk B2 (blanching 8 menit, garam 4 %) sehingga keseluruhan produk cenderung berwarna merah. Berdasarkan analisis sidik ragam seluruh perlakuan tidak berpengaruh terhadap nilai a. Rata-rata nilai b (tingkat kekuningan dan kebiruan) berkisar antara 16,18 yaitu produk B1 (blanching 6 menit, garam 4%) sampai 18,16 yaitu produk A3 (blanching 10 menit, garam 0%) sehingga keseluruhan produk cenderung berwarna kuning. Berdasarkan analisis sidik ragam waktu blanching 10 menit memberikan pengaruh paling besar terhadap nilai b. B Pada uji inderawi (penampakan, tekstur, aroma, dan rasa) memperlihatkan hasil bahwa produk B3 (blanching 10 menit dan garam 4%) mempunyai nilai rata-rata tertinggi kecuali untuk warna yaitu pada produk A3 (blanching 10 menit. garam 0 %). Karakteristik produk B3 adalah teksturnya agak rapi dan tidak retak, warna cerah, aroma yang tercium enak, serta rasanya manis dan agak gurih.
Keyword: 

Judul: Pengembangan produk simping (Ammusium sp.) kering dengan metode blanching dan pengeringan oven
Abstrak: Simping merupakan salah satu hasil perikanan laut Indonesia yang melimpah dan banyak diekspor dalam bentuk mentah tetapi banyak diimpor dalam bentuk kering dengan harga yang sangat tinggi. Memperhatikan hal tersebut maka dilakukan satu penelitian untuk mengetahui cara pengolahan simping kering. Selain itu produk ini dibuat untuk memberi nilai tambah dan memanfaatkan secara optimal sımping serta untuk memperluas pemasaran produk hasil perikanan.. Penelitian ini dibagi menjadi dua tahap. Tahap pertama adalah penelitian pendahuluan yang bertujuan untuk mencari waktu blanching dan suhu pengeringan optimum dengan uji organoleptik. Blanching dilakukan selama 6 (enam), 7 (tujuh), 8 (delapan), 9 (sembilan), 10 (sepuluh), dan 11 (sebelas) menit. Sedangkan suhu pengeringan yang digunakan adalah 100°C, 110°C, 120°C, 130°C, 140°C, dan 150°C. Pada penelitian utama digunakan kombinasi waktu blanching dan suhu pengeringan yang menghasilkan produk dari segi penampakannya mirip dengan kontrol produk dari Jepang. Suhu pengeringan yang digunakan 130°C, 140°C, dan 150°C dan waktu blanching yang digunakan 9 (sembilan), 10, dan 11 menit. Pada penelitian utama dilakukan pengujian fisik meliputi pengukuran warna (nilai L, a dan b), uji organoleptik meliputi uji hedonik dan uji mutu hedonik, pengukuran aktivitas air, nilai TVB serta analiste proksimat. Pada uji warna (nilai L, a, dan b) suhu pengeringan memberikan perbedaan yang nyata antar perlakuan. Kisaran nilaiantara 32,25-52,87; nilai a antara 10,54-15,47; nilai b antara 81,41-26.62. Hasil uji hedonik terhadap warna, penampakan, aroma, dan cita rasa produk simping kering memberikan kriteria yang dapat diterima oleh panelis. Kriteria yang diberikanı panelis meliputi warna (mendekati suka), l'enampakan (mendekati suka), aroma (suka) dan rasa (mendekati suka). Sedangkan uji mutu hedonik, kesan spesifik yang diberikan panelis meliputi warna (antara coklat kemerahan hingga kuning kecoklatan), penampakan (antara kurang bersih, kurang rapi dan agak kusam), aroma (antara enak, spesifik pengeringan hingga sedikit bau tambahan), dan rasa (manis, sedikit gurih). Analisis proksimat terhadap produk simping kering adalah kadar protein 71,11%bb, kadar lemak 0,26 %bb, kadar air 15,73%bb, kadar abu 3,17%bb. Dari hasil organoleptik perlakuan yang menunjukkan nilai terbaik yaitu perlakuan (A1B2) yaitu suhu pengeringan 130°C waktu blanching 10 menit. Kriteria yang diberikan panelis pada perlakuan ini pada uji hedonik relatif suka. Untuk uji mutu hedonik pada warna: kekuningan; penampakan: kurang bersih, utuh, rapi; aroma enak spesifik pengeringan; dan rasa: manis, gurih.....
Keyword: 

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: