Judul: Kosentrasi Kotoran Kuda Optimum Terhadap Pertumbuhan dan Puncak Populasi Daphnia sp.
Abstrak: Ketersediaan benih ikan yang baik dalam usaha budidaya ikan perlu ditingkatkan baik dari segi kualitas maupun kuantitas, salah satunya yaitu dengan menyediakan pakan alami yang dapat memberikan tingkat kelangsungan hidup yang tinggi. Daphnia sp merupakan salah satu zooplankton yang termasuk dalam kelas Crustacea dan terbukti merupakan salah satu pakan alami yang baik sekali untuk benih ikan. Daphnia sp. mempunyai kandungan gizi cukup tinggi, berukuran sangat kecil (1,5 - 2,O mm), mudah ditangkap dan dicerna oleh benih ikan. Daphnia sp. mengandung protein 42,65%; lemak 8,00%, serat kasar 2,58% dan abu 4,00%.
Keyword: 

Judul: Penggunaan supernatan kotoran ayam dan tepung terigu dalam budidaya Daphnia sp.
Abstrak: Daphnia sp. sebagai makanan alami mempunyai peranan yang sangat penting dalam mata rantai budidaya ikan, terutama pada fase benih. Penyediaan Daphnia sp. dapat dilakukan dengan membudidayakannya sendiri. Sebagai sumber makanan Daphnia sp. dapat digunakan bakteri. Untuk menumbuhkan bakteri dapat dilakukan dengan mengkondisikan media budidaya Daphnia sp. agar mempunyai nilai rasio C/N yang sesuai dengan kebutuhan bakteri. Supernatan kotoran ayam dan tepung terigu dimungkinkan dapat dimanfaatkan dalam budidaya Daphnia sp. yaitu untuk memenuhi kandungan unsur karbon dan nitrogen atau rasio C/N sesuai dengan kebutuhan bakteri. Tujuan dari percobaan ini adalah untuk mengetahui konsentrasi kotoran ayam dan dosis tepung terigu yang dapat menghasilkan populasi Daphnia sp. yang maksimal. Percobaan ini dilakukan pada bulan Februari sampai bulan Maret 2001, bertempat di Laboratorium Nutrisi Ikan, Jurusan BDP, FPIK-IPB. Wadah kultur Daphnia sp. adalah botol bekas air mineral ukuran 1,5 liter. Inokulasi Daphnia sp. sebanyak 18 ekor/l. Penelitian dilakukan dalam dua tahap dengan tiga konsentrasi kotoran ayam yang berbeda yaitu 2,4 g/l, 5,0 g/l dan 20,0 g/l. Tahap pertama penelitian dilakukan pada media konsentrasi kotoran ayam 2,4 g/l, suhu 29- 30 °C dengan lima perlakuan pemberian tepung terigu dosis 0,00; 0,05; 0,10; 0,15 dan 0,20 g/1/2 hari. Sarnpling populasi Daphnia sp. dilakukan setiap dua hari sekali dan selama pemeliharaan tidak dilakukan pergantian air, tetapi hanya penambahan kekurangan air akibat penguapan. Pada tahap kedua, penelitian dilakukan pada konsentrasi kotoran ayam 5 g/l dan 20 g/l, suhu 27 °C, pemberian tepung terigu 0,4 g/l/siklus dan frekuensi pemberian masing-masing 1 kali/siklus yaitu pada hari ke-0; 2 kali/siklus yaitu pada hari ke-0 & 6 dan 3 kali/siklus yaitu pada hari ke-0, 4 & 8. Sampling populasi Daphnia sp. dilakukan setiap dua hari sekalı dan dilakukan pergantian media sebanyak 10% setiap dua hari sekali. Data perkembangan populasi Daphnia sp. dianalisis secara deskriptif. Hasil penelitian pada tahap pertama menunjukkan bahwa kelimpahan Daphnia sp. tertinggi dihasilkan dalam perlakuan dosis tepung terigu 0,05 g/l/2 hari yang terjadi pada hari ke-13 dengan jumlah populasi 473 ind./l. Pemberian tepung terigu lebih dari 0,05 g/l/2 hari menyebabkan jumlah populasi yang dihasilkan semakin kecil….dst
Keyword: 

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat