Judul: Perbandingan Efisiensi Teknis dan Usaha antara Jaring Cantrang dan Jaring Dogol di Tegal, Jawa Tengah
Abstrak: Penelitian ini merupakan studi kasus terhadap unit penangkapan jaring cantrang dan jaring dog01 yang dilakukan di Kotamadya Tegal dari bulan Juli hingga bulan September 1990. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa jauh peningkatan efisiensi teknis dan usaha dari unit penangkapan jaring dog01 ke unit penangkapan jaring cantrang. Hal ini disebabkan unit penangkapan jaring cantrang merupakan perkembangan dari unit penangkapan jaring dogol.
Keyword: 

Judul: Suatu Studi Tentang Konstuksi Jaringan Cantrang Dan Kemungkinan Pengembangannya Di Kotamadya Tegal
Abstrak: Penelitian ini merupakan studi kasus terhadap unit penangkapan jaring cantrang yang dilaksanakan di Kotamadya Tegal, pada tanggal 2 Juli sampai 8 Agustus 1989. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konstruksi dan pengoperasian alat tangkap jaring cantrang serta aspek finansial dari usaha unit penangkapan jaring cantrang dalam satuan waktu tertentu (asumsi 1 tahun) untuk dapat acuan bagi pengembangannya. Alat tangkap jaring cantrang terdiri dari: bagian kantong, bagian badan jaring, dan bagian sayap. dijadikan sebagai Konstruksi jaring cantrang agak berbeda dengan trawl dan secara umum hampir sama dengan dogol. Jaring cantrang memiliki mulut (bibir) bagian bawah lebih panjang dari mulut atas. Dan jaring cantrang dioperasikan pada dasar perairan untuk menangkap ikan-ikan demersal. Bahan pembuat jaring cantrang adalah dari bahan sintetis (polyethylene), sedang kan tali ris atas terbuat dari polyethylene dengan diameter 4-5 mm, untuk tali ris bawah terbuat dari natural fibre (ramie) dengan diameter 10 mm. Dalam operasinya menggunakan tali selambar (warp) yang terbuat dari bahan ramie dengan diameter 10 mm dan panjang 400 depa yang ditarik (haul) oleh pesawat bantu (gardan dan mesin). Perahu yang digunakan terbuat dari Kayu Jati (Tectona grandis) yang digerakkan oleh mesin serta dilengkapi dengan pesawat bantu.
Keyword: 

Judul: Hamiltonian formulation for linear waves motion in two layers fluid
Abstrak: The surface wave could be considered as a wave that separates two fluids, namely water and air. Based on this assumption, it is introduced the interfacial wave, a wave between two layers of fluid with different density. The formulation of interfacial waves motion begins with deriving the base equation of irrotational ideal fluid. Furthermore, according to irrotational fluid assumption, the base equation can be stated in velocity potential. In this derivation, the fluids domain is assumed to be restricted by rigid lid boundary conditions, both at the upper and lower limit. Therefore, the interfacial waves motion can be explained in a hamiltonian formulation. In the hamiltonian formulation, total energy is defined as the sum of kinetic and potential energy. The hamiltonian system is obtained from reduction of kinetic energy by using the Dirichlet Neumann Operator. The resulted kinetic energy equation is nonlinear. Therefore, this form is linearized by first part of the Taylor expansion. This linearization gives a dispersion relation of linear wave. Based on this dispersion relation, the phase speed of the linear wave depends on the density ratio of the two layers fluid.
Keyword: