Judul: Optimasi Metaheuristik Koloni Semut untuk Permasalahan Jalur Terpendek pada Data Jaringan Jalan Riil
Abstrak: Salah satu permasalahan utama dalam analisis jaringan pada Sistem Informasi Geografis (SIG) adalah menentukan jalur terpendek antara dua lokasi dalam suatu jaringan. Meski terdapat beberapa metode untuk menyelesaikan permasalahan ini tetapi pengembangan dan kajian terhadap metode alternatif masih penting dilakukan. Penelitian ini menggunakan metode optimasi metaheuristik Koloni Semut yang terinspirasi dari prilaku alamiah semut, untuk mencari jalur terpendek antara dua titik, pada data jaringan jalan riil. Terdapat empat tahapan penelitian. Pertama, pembuatan jaringan buatan dan praproses data jaringan jalan riil. Kedua, implementasi algoritme Koloni Semut. Ketiga, pengujian pada data buatan dan data jaringan jalan riil. Keempat, pembandingan kinerja metode Koloni Semut dan metode Dijkstra dalam hal panjang jalur optimal dan waktu eksekusi. Pengujian menggunakan data buatan bertujuan untuk mendapatkan gambaran pengaturan terbaik dari parameter metode Koloni Semut. Pengujian menggunakan data jaringan jalan riil bertujuan untuk mengevaluasi kinerja metode Optimasi Koloni Semut terhadap data jaringan jalan riil. Hasil pengujian menunjukan bahwa, dengan menggunakan kombinasi parameter tertentu pada karakter data tertentu metode Koloni Semut dapat memiliki waktu eksekusi yang lebih cepat dibandingkan dengan metode Dijkstra. Untuk panjang jalur terpendek, algoritme Dijkstra lebih baik dibandingkan dengan metode Koloni Semut namun metode Koloni Semut juga dapat memberikan hasil yang setara dengan metode Dijkstra.
Keyword: algoritme dijkstra, analisis jaringan, jaringan jalan riil, optimasi koloni semut, permasalahan jalur terpendek

Judul: Kemungkinan peningkatan efisiensi penyaradan  : Studi kasus di HPH PT. Sumalindo Lestari Jaya Kalimantan Timur
Abstrak: Penelitian ini dilakukan untuk mempelajari seberapa jauh perencanaan bermanfaat pada proses penyaradan. Me- tode yang digunakan adalah dengan mempelajari jaringan jalan sarad di lapangan, kemudian membandingkannya dengan jaringan jalan sarad alternatif, yaitu jaringan jalan sa- rad tandingan yang dibuat secara teoritis di atas meja. Jaringan jalan sarad di lapangan adalah jaringan jalan sarad yang dibuat oleh operator di lapangan yang biasanya tanpa perencanaan yang baik. Sedangkan jaringan jalan sa- rad alternatif dibuat dengan bantuan data-data lapangan yang dituangkan dalam bentuk peta sebaran pohon dan peta topografi. Dengan bantuan peta-peta tersebut bisa diren- canakan jaringan jalan sarad yang lebih baik. Perbandingan jaringan jalan sarad di lapangan dan al- ternatif dilakukan pada biaya penyaradan dan persen keter- bukaan areal. Ada dua hal yang mempengaruhi biaya penyaradan dalam hubungannya dengan jaringan jalan sarad, yaitu jarak sarad rata-rata dan panjang jalan sarad. Makin besar jarak sa- rad rata-rata, makin lama waktu sarad yang diperlukan dan makin besar biaya penyaradan yang harus dikeluarkan....
Keyword: 

Judul: Hydrothermal Synthesis of Biphasic Calcium Posphate
Abstrak: Biphasio calsium phosphate (BCP), which was a mixture of hydroxypatite (HA) and tricalcium phosphate (TCP), was synthesized by hydrothermal method followed by sintering process. Hydroxyapatite was produced by using natural calcium source CaO from hen's eggshell and (NH4)2HPO4 as phosphate souce, other hydroxyapatite sample was produce by using synthetic calcium source Ca(OH) and H3PO4 as phosphate source.
Keyword: