Judul: Pengaruh Pemanfaatan Khitosan  dalm Formulasi Pakan Ikan sebagai  Alternatif Penghilangan Citarasa Lumpur pada Ikan Nila Hitam (Oreochromis niloticus)
Abstrak: Ikan nila hitam (Oreochromis niloticus) merupakan ikan air tawar yang cukup populer dan banyak dikonsumsi oleh masyarakat. Ikan nila hitam mempunyai keunggulan-keunggulan tertentu seperti warna yang menarik dan jumlah durinya sedikit. Tapi kelemahannya adalah rasa dan aroma dagingnya kurang disenangi masyarakat. Selama ini masyarakat beranggapan bahwa ikan air tawar menimbulkan citarasa lumpur karena hidupnya dikolam-kolam budidaya. Penyebab utama citarasa lumpur pada ikan adalah geosmin yang merupakan senyawa metabolit yang dihasilkan spesies tertentu dari Actinomycetes dan Cyanophyceae.
Keyword: 

Judul: Pengaruh Khitosan Dalarn Formulasi Pakan Ikan Terhadap Kandungan Lemak Terkontaminasi Geosmin Dan Pertumbuhan Pada Ikan Nila Hitam (Oreoclzronzis niloticrcs).
Abstrak: Khitin dan khitosan merupakan isolasi dari produk limbah udang yang mempuyai banyak kegunaan, antara lain dapat digunakan untuk mempertahankan tekstur dan pengemulsi yang baik pada makanan dan dengan biokonversi khitin dan khitosan dapat diubah menjadi protein sel tunggal yang dapat digunakan sebagai bahan pencampur pada makanan hewan ataupun ikan budidaya. Selain itu, khitosan juga dapat digunakan sebagai penurun lemak pada hewan percobaan. Ichitosan terlnasuk kedalam serat makanan yang berasal dari hewan dan digolongkan kedalam bahan makanan berserat tinggi karena kandungan total seratnya sebesar 72,25 %. Berkurangnya kadar lemak dalam daging ikan nila juga berpengaruh terl~adap berkurangnya bau luinpur pada ikan karena kandungan geoslnin yang menyebabkan bau lumpur pada ikan terikat pada lemak plankton penyebab geosmin yang kemudian ter~nakan oleh ikan nila. Selain itu penurunan kadar lemak dalam daging ikan sangat diperlukan diantaranya dalam pembuatan tepung ikan. Menurut Moeljanto (1992), dalam pembuatan tepung ikan digunakan daging ikan berkadar len~akre ndah karena tepung ikan yang berkadar lemak rendah umumnya mempunyai nilai mutu lebih stabil dan lebih tahan lama dishpan. Sela~nain i pengurangan bau lumpur pada ikan dilakukan dengan melakukan pemberokan terhadap ikan selama 10-12 hari dimana ha1 ini menyebabkan penurunan bobot ikan secara drastis sehingga mengurangi nilai jual ikan. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan khitosan pada pakan ikan terhadap penurunan kadar lemak dalam daging ikan nila yang terkontaminasi geosmin dan pertambahan berat badan ikan nila hitain (Oreochronzis niloticus) Penelitian ini dilakukan dalam dua tahap yaitu tahap penelitian pendahuluan dan penelitian utama. Penelitian pendahuluan dilakukan untuk membuat forinulasi pakan ikan dengan khitosan. Sedangkan penelitian utama dilakukan dengan memberi pakan tersebut pada ikan nila dan diukur berat ikan beserta analisis kadar lemaknya. Penelitian ini menggunakan 2 jenis perlakuan yaitu perlakuan kadar khitosan yang ditambahkan pada ikan (1 ppm, 10 ppm, 20 ppm dan 50 ppm) dan perlakuan waktu pemeliharaan ikan (hari ke-1 sampai dengan hari ke-6 waktu pemberian pakan yang dicampur dengan khitosan). Pengamatan pertumbuhan ikan ineliputi penimbangan bobot ikan yang dilakukan setiap 2 hari sekali dengan mengambil sebanyak 2 ekor ikan contoh dari setiap jaring, sedangkan kadar lemak dengan mengambil sampel daging ikan dari setiap perlakuan. Pada penelitian ini analisis data dilakukan dengan melakukan analisis deskriptif untuk menjelaskan pertumbuhan bobot ikan. Rancangan percobaan yang digunakan adalah rancangan acak lengkap faktorial untuk menjelaskan pengaruh penambahan kadar khitosan pada pakan terhadap lemak. Berdasarkail hasil pengukuran peni~nbangan ikan nila sela~na perlakuan, bahwa pemberian perlakuan khitosan pada pakan memberikan pengaruh yang nyata terhadap pertumbuhan ikan nila hitam selama penelitian. Pada perlakuan penambahan khitosan pada pakannya terlihat penurunan yang tidak terlalu besar di laju pertumbuhan rata-rata dibandingkan dengan ikan yang tidak diberi khitosan pada pakannya.
Keyword: 

Judul: Spatial Model of Developing Village Based on Road Network and Land Use in Brebes District
Abstrak: Brebes is a rural district dominated by agricultural areas. The area of Brebes Regency is 1,769.62 km2 consisting of 292 villages and 17 sub-districts. Brebes Regency is in the northern region of Central Java Province, borders West Java, and is traversed by the Pantura National Road and the Trans-Java toll road. Geographically, the location of Brebes Regency is strategic so that infrastructure development is expected to optimize geographical advantages and encourage socio-economic development. However, in fact the gross regional domestic product (GRDP) per capita in Brebes in 2022 is IDR 17.61 million lower than the average GRDP per capita in the former Pekalongan Residency districts (consisting of five districts namely Pekalongan, Tegal, Pemalang, Batang, and Brebes) amounting to IDR 22.02 million. The Human Development Index of Brebes is 67.03, the lowest in Central Java, and the poverty rate in 2022 is 16.05%, the third highest in Central Java. Another indicator in assessing the development of Brebes, according to its characteristics which are dominated by rural areas, is the Village Development Index (IDM). IDM is a village development assessment index compiled by the Ministry of Villages, Disadvantaged Regions and Transmigration. IDM is a com-posite index that assesses social resilience, economic resilience and environmental resilience. Brebes' IDM in 2022 is 0.6850 or on average they have developing village status. The value is below the Central Java’s IDM average (0.7118) and below the IDM average of the former Pekalongan Residency districts (0.6913). To overcome backwardness, it is necessary to study the spatial aspects of rural areas in Brebes Regency so that rural development can be in harmony with the spatial factors that most influence each village. The main objective of this research is to create modeling based on spatial factors in the form of road networks and land use on the level of village development in Brebes Regency. The method used is road network analysis and land use analysis, as well as regression analysis to determine the influence of the road network and land use on the IDM of Brebes Regency. The selected road network analysis is an analysis of road connectivity (alpha and beta indices), road density, and shortest route, while the land use analysis selected is an analysis of built-up land, regional compactness, and land use diversity. Both analyzes produce quantitative data which is used as an independent variable to assess village development based on IDM as the dependent variable. Correlation between variables was analyzed through geographically weighted regression (GWR) which was preceded by ordinary least squares (OLS) analysis accompanied by a com-parison of the two. The first stage of road network analysis produces an alpha index, beta index, and road network density level. The alpha index value in Brebes is in the range 0.370-0.856 with an average value of 0.455. This figure is still lower than the perfect score (α=1), which means that the road network in Brebes within the village area is not fully connected well. Meanwhile, the beta index value in Brebes is in the interval 1.682-1.944 with an average value of 1.792. This figure means that the road network
Keyword: GWR, road network, land use, village development