Judul: Kajian ukuran dan posisi pemasangan bilge keel pada kasko model kapal bentuk round botton terhadap tahanan gerak
Abstrak: Kapal sebagai salah satu unit penangkapan memiliki peranan penting dalam operasi penangkapan ikan. Salah satu faktor yang harus dipenuhi kapal adalah memiliki stabilitas yang baik. Salah satu cara untuk meningkatkan stabilitas kapal adalah dengan cara memasang bilge keel pada kasko kapal. Secara teori, dimensi ukuran maupun posisi pemasangan bilge keel pada kasko kapal akan mempengaruhi besar kecilnya tahanan gera
Keyword: 

Judul: Pengaruh pemasangan bilge keel terhadap stabilitas dan kemampuan olah gerak pada model kapal
Abstrak: Universi Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pemasangan bilge keel terhadap tinggi metacentre (GM) dan kemampuan olah gerak kapal. Materi yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebuah model kapal payang di Pelabuhan Ratu, dengan skala perbandingan sebesar 1: 17. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode eksperimental. Pengaruh pemasangan bilge keel terhadap tinggi metacentre (GM) diteliti dengan melakukan percobaan kemiringan kapal. Sedangkan untuk percobaan kemampuan olah gerak kapal dilakukan dengan menghitung waktu yang diperlukan oleh model kapal untuk membuat satu putaran penuh. Hasil uji Rancangan Acak Lengkap menunjukkan bahwa pemasangan bilge keel pada lambung model kapal mempunyai. pengaruh yang nyata terhadap nilai GM, demikian pula halnya dengan penambahan ukuran bilge keel. Pemasangan bilge keel yang terbuat dari seng akan mengakibatkan nilai GM naik, tetapi untuk bilge keel yang terbuat dari kayu justru me- nurunkan nilai GM. Hal ini disebabkan karena berubahnya kedudukan titik berat dari model kapal. Hasil Uji Rancangan Faktorial menunjukkan bahwa pe- masangan bilge keel pada lambung model kapal mempunyai pe- ngaruh yang nyata terhadap kemampuan olah gerak model ka- pal. Pemasangan dan penambahan ukuran bilge keel akan me- nurunkan kemampuan olah gerak kapal. Hal ini disebabkan karena gaya hydrodynamis yang ditimbulkan oleh pemasangan bilge keel bertambah besar….
Keyword: 

Judul: Flux of Methane (CH4) and Nitrous Oxide (N2O) Gases on Corn, Peanut and Cassava Fields at Ranca Bungur, Bogor
Abstrak: Increasing temperature of the earth may be related with the increase of green house gas (GHG) emission to the atmosphere. Carbon dioxide (CO2), methane(CH4), and nitrous oxide (N2O) have been estimated to contribute of increasing GHG emission. In recent time, researches on GHG emission were more concentrated on CO2, even though the global warming potential of CH4 and N2O are higher than CO2. In addition, researches on GHG emission in tropical mineral soil from agriculture fields still rarely done. Therefore, it is very important to collect information of CH4 and N2O emission from tropical agricultural land. This research was conducted on the fields of corn, peanuts and cassava in Ranca Bungur, Bogor, West Java, starting from November 2010 until February 2011. Methane and N2O fluxes were taken by closed chamber method. Methane and N2O were measured using gas chromatography with two detectors, flame ionization detector (FID) for CH4 and electron capture detector (ECD) for N2O. The results showed that the total flux of CH4 from corn field, peanut field and cassava field are very low only -0.3 kg/ha/year, 1.57 kg/ha/year and 1.05 kg/ha/year, respectively. N2O emission were also low successively at 16.09 kg/ha/year, 0.76 kg/ha/year and 1.52 kg/ha/year. The high number of N2O emission on corn field related with excessive fertilization of N fertilizer. The excessive N fertilizer can be shown from the high of N concentration (nitrate and ammonium) in the soil of corn field.
Keyword: