Judul: Estimasi nilai pajak emisi kendaraan bermotor roda dua di DKI Jakarta
Abstrak: Jakarta merupakan salah satu kota dengan jumlah penduduk yang tinggi, dengan kepadatan penduduk mencapai 15.200/km2. Jumlah penduduk yang tinggi mendorong meningkatnya jumlah kendaraan sebagai alat transportasi. Jenis kendaraan bermotor terbanyak di DKI Jakarta adalah sepeda motor yang memiliki jumlah terbanyak sebanyak 11.949.280 unit atau 73,8 %. Jakarta merupakan provinsi dengan jumlah kendaraan bermotor terbanyak di Indonesia, selanjutnya Provinsi Jawa Tengah dan Jawa Timur. Tingginya jumlah kendaraan bermotor menimbulkan masalah pencemaran udara karena emisi yang dihasilkan dari sisa pembakaran bahan bakar. Pencemaran udara menyebabkan kerugian masyarakat, termasuk kerugian dalam hal kesehatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengestimasi nilai pajak emisi yang dihasilkan kendaraan bermotor roda dua menggunkan metode biaya kesehatan. Estimasi kerugian masyarakat akibat emisi kendaraan berbahan bakar bensin berdasarkan biaya penyakit sebesar Rp 4.104.516.973.000 per tahun. Kemudian dari biaya sakit, estimasi tarif pajak emisi untuk sepeda motor dapat dihitung sebesar Rp 137.390,65 per kendaraan per tahun. Persepsi masyarakat tentang polusi udara di Jakarta adalah mayoritas masyarakat sangat setuju jika kenaikan jumlah sepeda motor dapat memperburuk kondisi udara yang tercemar. Sedangkan persepsi key person terhadap polusi udara adalah mayoritas sangat setuju bahwa polusi udara di Jakarta memiliki dampak negatif pada kesehatan. Persepsi tentang penetapan pajak emisi, baik masyarakat maupun key person setuju bahwa pajak emisi bisa menjadi solusi dalam mengurangi polusi udara.
Keyword: Air Pollution, Cost of illness, Emission tax rate, Motorcycle emissions

Judul: Estimasi nilai pajak emisi kendaraan umum berbahan bakar bensin di Jakarta
Abstrak: Provinsi DKI Jakarta merupakan provinsi dengan tingkat polusi udara tertinggi di Indonesia. Transportasi merupakan penyumbang utama polusi udara di DKI Jakarta, yaitu sebesar 70%. Sumbangan sektor transportasi ini terutama berasal dari kendaraan berbahan bakar bensin, salah satunya adalah kendaraan umum. Pencemaran tersebut menimbulkan kerugian masyarakat, diantaranya kerugian dari segi kesehatan. Guna mengatasi permasalahan yang terjadi, salah satu upaya yang dapat dilakukan pemerintah ialah dengan menetapkan pajak emisi kendaraan berdasarkan tingkat kerugian kesehatan masyarakat. Mengacu pada hal tersebut, dilakukan sebuah estimasi kerugian masyarakat akibat emisi kendaraan umum berbahan bakar bensin berdasarkan biaya kesehatan yang totalnya mencapai Rp 4.053.041.102.763,- per tahun. Dari biaya kesehatan tersebut selanjutnya dapat dihitung perkiraan tarif pajak emisi untuk kendaraan umum yang terdiri dari kendaraan angkot sebesar Rp 3.769.733,- per kendaraan per tahun dan taksi sebesar Rp 3.770.528,- per kendaraan per tahun. Mayoritas responden masyarakat DKI Jakarta menyatakan sangat setuju bahwasanya peningkatan jumlah kendaraan umum dapat memperparah kondisi udara yang tercemar. Hal ini juga diperkuat dengan pernyataan keyperson yang menyatakan bahwa adanya pencemaran udara di Jakarta tersebut memberikan dampak negatif bagi kesehatan. Oleh karena itu, baik masyarakat maupun keyperson menyatakan setuju jika pajak emisi dijadikan solusi dalam mengurangi pencemaran udara.
Keyword: Air pollution, cost of illness, emission tax rates, gasoline, public transportation emissions

Judul: Synthesis of Apatite - Chitosan Composite Using Duck Eggshell and Chitosan with Temperature and pH Control
Abstrak: Composite of apatite-chitosan was prepared by using chitosan as polymer matrix. Calcium phosphate was prepared from CaO and (NH4)2HPO4, which the ratio Ca : P had to be 1.67. Chitosan is produced by deacetilase from biopolymer chitin. Duck eggshell (95% CaCO3) as starting material was converted to be calcium oxide (CaO) through calcinations with temperature 1000oC for 5 hours. In-situ and ex-situ methods were prepared from apatite and chitosan (dissolved with acetate acid 2%). Calcium phosphate prepared for bone implantation, but it is too fragile and brittle to be implant into the body. So addition of chitosan can decrease crystalinity and increase mechanic characteristic (tougher). Composite apatite-chitosan was resulted by fast precipitation. Fast precipitation was held in a breaker glass with nitrogen atmosphere, under controlled temperature at 37oC and pH 7, in order to increase amount of hydroxyapatite. Precipitation with CaO which was dropped by (NH4)2HPO4. Hydroxyapatite and chitosan were appearing at samples with in-situ and ex-situ methods which indicating by peak matching of XRD (closed lattice parameter, crystal size), overlapping at FTIR spectra and supporting by SEM picture (homogenous and agglomerated particle). However, it still needs further research to examine biocompatibility osteoconductive degree of sample by in-vivo and in-vitro test.
Keyword: