Judul: Operational Risk Management of Logistics Companies (Case Study: CV Putra Tunggal Perkasa)
Abstrak: CV Putra Tunggal Perkasa adalah perusahaan logistik yang menyediakan jasa transportasi untuk mitra tunggalnya yaitu PT Pasopa Naga Plastik. Pada proses bisnisnya CV Putra Tunggal Perkasa belum menerapkan sistem manajemen risiko yang tepat yaitu ISO 31000:2018 sehingga masih mengalami berbagai risiko operasional seperti kasus klaim yang terus meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi; menganalisis risiko; serta merumuskan strategi dalam penanganan risiko bagi CV Putra Tunggal Perkasa. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dengan memberikan penilaian berdasarkan nilai Risk Priority Number (RPN) dan dilanjutkan penanganan risiko dengan nilai kritis. Penelitian ini diambil bulan Februari hingga bulan Juni 2024 di Kota Padang dengan 7 orang responden dilakukan wawancara mendalam. Diperoleh 19 risiko operasional yang teridentifikasi dengan 5 area lingkup operasional, 5 risiko yang diberikan perlakuan risiko dengan nilai RPN yang berada di atas atau sama dengan nilai kritis yaitu kerusakan truk pada saat proses pengiriman, kecelakaan truk pada saat proses pengiriman, karyawan yang tidak jujur, bencana alam, dan kemampuan PT Pasopa Naga Plastik sebagai mitra menurun., CV Putra Tunggal Perkasa is a logistics company that provides transportation services for its sole partner, PT Pasopa Naga Plastik. In its business processes, CV Putra Tunggal Perkasa has not yet implemented an appropriate risk management system, namely ISO 31000:2018, resulting in various operational risks, such as the increasing number of claims. This study aims to identify, analyze risks, and formulate strategies for risk management for CV Putra Tunggal Perkasa. The method used in this study is Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), which assesses risks based on the Risk Priority Number (RPN) and follows up with critical risk handling. The research was conducted from February to June 2024 in Padang City, involving in-depth interviews with seven respondents. The study identified 19 operational risks across five operational areas, with five risks requiring special treatment due to RPN values at or above the critical level: truck damage during delivery, truck accidents during delivery, dishonest employees, natural disasters, and the decreased capability of PT Pasopa Naga Plastik as a partner.
Keyword: SNI ISO 31000:2018, Failure Mode and Effect Analysis, Risk Priority Number

Judul: Analisis Manajemen Risiko Operasional Logistik pada PT Java Andalas Transindo
Abstrak: PT Java Andalas Transindo merupakan salah satu perusahaan yang bergerak pada bidang penyedia jasa transportasi dan logistik. PT Java Andalas Transindo berlokasi di Kabupaten Kudus dan berdiri pada tahun 2001. PT Java Andalas Transindo masih menerapkan sistem manajemen risiko tradisional pada proses bisnisnya sehingga mengalami berbagai risiko operasional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penilaian risiko dan menentukan perlakuan risiko sebagai tindakan pencegahan dan perbaikan untuk menekan angka kerugian yang disebabkan oleh risiko operasional pada PT Java Andalas Transindo berlandaskan SNI ISO 31000:2018. Pengambilan data dilaksanakan pada bulan Juni hingga Juli tahun 2023 dengan pendekatan kualitatif menggunakan teknik purposive sampling dan mendapatkan 7 responden dari internal perusahaan. Hasil penelitian menunjukkan ada 23 risiko operasional, yakni empat risiko tingkat rendah, 13 risiko tingkat sedang, tiga risiko tingkat tinggi, dan tiga risiko tingkat ekstrem. Upaya perlakuan risiko difokuskan pada tiga risiko tingkat tinggi, dan tiga risiko tingkat ekstrem. Masing-masing risiko dilakukan upaya perlakuan dengan menyusun strategi preventif dan mitigasi yang bertujuan untuk mengurangi kerugian yang disebabkan oleh risiko yang dialami oleh PT Java Andalas Transindo.
Keyword: manajemen risiko, perusahaan logistik, risiko operasional, SNI ISO 31000:2018

Judul: Karakteristik Anatomi Skelet Kepala Buaya senyulong (Tomistoma schlegelii).
Abstrak: Buaya sepit atau senyulong (Tomistoma schlegelii) merupakan jenis buaya asli Indonesia yang berhabitat di sungai-sungai Sumatera, Kalimantan, dan juga pedalaman Sulawesi. Salah satu ciri khas buaya senyulong adalah bentuk moncong yang runcing dan sempit, namun hingga saat ini informasi mengenai struktur skelet kepala buaya senyulong sangat terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari karakteristik anatomi skelet kepala buaya senyulong yang dikatikan dengan fungsi dan perilakunya. Penelitian dilakukan secara eksploratif dengan melakukan pengamatan, pencatatan, dan pengambilan gambar dari skelet kepala buaya senyulong. Skelet kepala berukuran panjang 70 cm, lebar 29 cm, dan tingggi 17 cm dengan permukaan kasar pada os nasale, os frontale, os maxilla, os mandibula, os lacrimale, os jugale. Jumlah gigi pada buaya ini sebanyak 78 buah, terdiri dari 4 buah gigi premaxila, 16 buah gigi maxila, dan 19 buah gigi mandibula. Pada regio orbitalis ditemukan dua pasang fenestrae temporales yang berkembang baik. Fenestra supratemporale merupakan lubang oval yang membentang di sepanjang os parietale. Fenestra infratemporale berbentuk segitiga dan dibatasi oleh os squamosum, os postorbitale, os jugulare, dan os quadratum. Os mandibula hewan ini mempunyai symphysis mandibularis yang panjang yaitu garis yang melintang di corpus mandibulae. Secara fungsional ukuran symphysis mandibularis berkaitan dengan adaptasi hewan terhadap diet makan.
Keyword: kepala, moncong, Tomistoma schlegelii