Judul: Safety Function and Aesthetics Assessment toward Greenbelt of Jendral Sudirman Street Pekanbaru Riau Province.
Abstrak: Kota Pekanbaru sebagai ibukota Propinsi Riau dan termasuk dalam salah satu kota terbesar di pulau Sumatera telah mengalami perkembangan dan pembangunan di berbagai bidang. Salah satu pembangunan penting yang dilaksanakan di Kota Pekanbaru adalah pembangunan sistem transportasi. Kebijakan pengembangan Ruang Terbuka Hijau (RTH) disesuaikan dengan kebijakan pengembangan transportasi yang diarahkan pada pengembangan tata hijau dan trotoar di kawasan sepanjang jalan untuk kenyamanan dan keamanan pemakai jalan, menciptakan keindahan kota serta menciptakan keseimbangan lingkungan kota. Salah satu faktor yang dapat mewujudkan hal tersebut adalah ketepatan dalam penataan jalur hijau. Tujuan dari penelitian ini yaitu menilai fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan Jenderal Sudirman Kota Pekanbaru Riau. Lokasi yang diamati yaitu daerah pinggir jalan dan median jalan. Kegiatan ini berlangsung selama 4 bulan, dimulai dari bulan September sampai dengan bulan Oktober 2009 dan dilanjutkan pada bulan November-Desember 2010. Metode yang digunakan yaitu dengan melakukan inventarisasi jenis, jarak tanaman, massa daun, tinggi tanaman, bentuk tajuk, variasi warna, dan tekstur tanaman. Lokasi penelitian dibagi menjadi enam segmen dari total panjang Jalan Jenderal Sudirman. Penilaian dilakukan berdasarkan tabel yang telah ditetapkan. Hasil yang diperoleh berupa segmen lokasi mana yang baik untuk kedua fungsi tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa segmen lokasi 1 dan 2 pada bagian pinggir jalan memiliki fungsi pengaman dan estetika yang baik, sedangkan pada bagian median jalan memiliki fungsi pengamanan yang buruk, fungsi estetika yang baik, sehingga pada bagian tersebut fungsi pengaman dan estetika dimasukkan dalam kategori sedang. Segmen lokasi 3 pada pinggir jalan maupun median jalan memiliki fungsi pengaman dan estetika yang masuk dalam kategori sedang. Fungsi pengaman dan estetika untuk segmen lokasi 4 pada bagian pinggir jalan dikategorikan sedang, sedangkan pada bagian median jalan dikategorikan baik. Segmen lokasi 5 dan 6 pada bagian pinggir jalan memiliki fungsi pengaman dan estetika yang buruk, sedangkan pada bagian median jalan memiliki fungsi pengaman yang baik, tetapi fungsi estetika buruk, sehingga fungsi pengaman dan estetika pada segmen lokasi 5 dan 6 bagian median jalan masuk dalam kategori sedang
Keyword: 

Judul: Evaluasi Fungsi pengaman dan Estetika Jalur Hijau di Jalan Tegar Beriman Cibinong, Kabupaten Bogor
Abstrak: Jalan Tegar Beriman merupakan salah satu jalan utama bagi sirkulasi kendaraan di Cibinong, Kabupaten Bogor. Lanskap Jalan Tegar Beriman tidak terlepas dari pemandangan lingkungan sekelilingnya. Secara visual pemandangan lanskap antara tempat yang satu dengan yang lain di sepanjang jalan tersebut memiliki karakter yang berbeda. Selain itu, Jalan Tegar Beriman saat ini kondisinya lebih baik dan lebih tertata dibandingkan dengan jalan utama lainnya yang ada di Cibinong. Lanskap Jalan Tegar Beriman belum diketahui kesesuaian fungsi keamanan dan keindahanya bagi pemakai jalan. Untuk itu, perlu dilakukan penilaian pada tata hijau Jalan Tegar Beriman, sehingga nantinya didapat apakah jalur hijau yang ada memenuhi fungsi pengaman dan fungsi estetika Tujuan dari penelitian ini yaitu menilai fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan Tegar Beriman. Lokasi yang diamati yaitu daerah pedestrian dan median jalan. Penelitian dilakukan selam 7 bulan. Metode yang digunakan adalah dengan menggunakan metode penelitian deskriptif. Lokasi penelitian dibagi menjadi empat segmen dari total panjang Jalan Tegar Beriman. Penilaian dilakukan berdasarkan tabel yang telah ditetapkan. Hasil yang diperoleh berupa segmen lokasi baik, sedang dan kurang untuk kedua fungsi. Hasil penelitian menunjukan bahwa segmen lokasi 1 pada pedestrian memiliki fungsi keselamatan yang baik, namun memiliki fungsi estetika kurang. Sedangkan pada median jalan fungsi pengaman dinyatakan kurang namun fungsi estetika dinyatakan baik. Segmen 2 dan 3 sama-sama memiliki fungsi pengaman sedang dan fungsi estetika yang kurang pada pedestrian. Pada median jalan segmen 2 fungsi keselaamatan dan estetika dinyatakan kurang. Median jalan segmen 3 fungsi pengaman dinyatakan sedang dan fungsi estetika dinyatakan kurang. Fungsi pengaman dan estetika segmen 4 dinyatakan kurang pada pedestrian dan median jalan.
Keyword: estetika, keselamatan

Judul: Synthesis of Biphasic Calcium Phosphate Made of Eggshells Through A Hydrothermal Method
Abstrak: Biphasic Calcium Phosphate mixed of hydroxyapatite and tricalcium phosphate. A hydrothermal method of synthesizing by mixing CaO as calcium source and (NH4)2HPO4 as phosphate source with distilled water. CaO got from calcination process made of eggshells. All samples were synthesized using hydrothermal reactor then followed by sintering process. The molar ratio of Ca and P for all samples was 0.5 M : 0.3 M. Hydrothermal temperature and sintering temperature were variated they are 250 ºC, 300 ºC for hydrothermal and 800 ºC, 900 ºC, 1000 ºC for sintering, higher treatment temperature, tricalcium phosphate appears. Final results of synthesis were characterized by using X-ray Diffraction and Fourier Transform Infrared. X-ray Diffraction patterns was ecompared with database Join Committee on Powder Diffraction Standards and found tricalcium phosphate and hydoxyapatite.
Keyword: biphasic calcium phosphate, hydrothermal, hydroxyapatite, tricalcium phosphate