Judul: Designing Spatial Data and Technical Data on Toll Roads for a Web-Based Geographic Information System (WebGIS) on Toll Roads
Abstrak: Sistem informasi geografis berbasis web (WebGIS) pada jalan tol merupakan sistem yang dikembangkan untuk memvisualisasikan data vektor dan data teknik berdasarkan atribut dari data leger jalan tol. Sistem ini diharapkan dapat membantu Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) untuk membuat, mengelola, serta menyajikan informasi pada data yang terdapat pada kartu leger jalan tol agar lebih terintegrasi. Penelitian ini dilakukan untuk merancang data spasial dan data teknik pada leger jalan tol yang akan digunakan untuk mengembangkan sistem informasi geografis berbasis web (WebGIS) pada data jalan tol ruas Bakauheni - Terbanggi Besar. Penelitian ini menggunakan framework Codeigniter 3.1.11 yang memanfaatkan PostgreSQL dari modul back-end dengan tambahan esktensi PostGIS serta Geoserver untuk menjalankan database yang mengandung informasi spasial. Sistem ini akan dibuat dengan metode prototyping dengan lima tahap yaitu komunikasi, perencanaan cepat, pemodelan desain cepat, pembangunan prototipe, dan penyebaran, pengiriman, dan umpan balik. Hasil dari penelitian ini adalah rancangan data leger untuk WebGIS jalan tol yang diharapkan dapat memberi informasi mengenai data spasial dan data teknik pada leger jalan tol dan dapat mendigitalisasi kartu leger jalan tol., Web-Based Geographic Information System (WebGIS) on toll roads is a system developed to visualize vector data and technical data based on attributes of toll road leger data. This system is expected to help the Indonesia Toll Road Authority (BPJT) to create, manage, and present information on the data contained in the toll road leger card so that it is more integrated. This research was conducted to design spatial data and technical data on the toll road leger which will be used to develop a Web-Based Geographic Information System (WebGIS) on the Bakauheni - Terbanggi Besar toll road data section. This study uses the Codeigniter 3.1.11 framework that utilizes PostgreSQL from the back-end module with the addition of PostGIS and Geoserver extensions to run databases containing spatial information. This system will be made using a prototyping method with five stages, namely communication, rapid planning, rapid design modeling, prototype development, and deployment, delivery, and feedback. The result of this research is leger data design for toll road WebGIS which is expected to provide information about spatial data and technical data on toll road legers and can digitize toll road leger cards.
Keyword: Toll Road, Road Asset Management, WebGIS, Prototyping

Judul: Development of Front End Module on Web-Based Geographic Information System for Toll Road Management Using Prototyping Method
Abstrak: Saat ini pencatatan dan pencarian informasi data terkait aset jalan tol masih dilakukan secara manual sehingga informasi yang didapat tidak sesuai dengan kondisi di lapangan. Maka dari itu diperlukan suatu upaya mengelola dan memelihara aset jalan tol sehingga akan tetap layak digunakan. Penelitian ini merupakan lanjutan dari penelitian sebelumnya mengenai Pengembangan Sistem Informasi Geografis Manajemen Aset Jalan Tol Berbasis Web. Penelitian sebelumnya hanya terbatas pada aset perlengkapan jalan. Pada penelitian ini, dilakukan pengembangan sistem informasi geografis untuk manajemen aset jalan tol yang tersedia pada jalan tol Bakauheni – Terbanggi Besar, dengan tujuan mengembangkan sistem informasi geografis yang dapat memberikan informasi kondisi dan menampilkan data RAMP dan MAINROAD jalan tol sebagai acuan dalam pengambilan keputusan manajemen aset. Penerapan sistem informasi geografis untuk jalan tol telah berhasil dilakukan, perancangan dan pengembangan sistem dilakukan menggunakan metode Prototyping dan pengujian dilakukan dengan metode blackbox yang berhasil menampilkan data spasial dan data teknik dari jalan tol ruas Bakauheni - Terbanggi Besar., Currently, the recording and retrieval of data information related to toll road assets is still done manually so that the information obtained is not in accordance with the conditions in the field. Therefore, an effort is needed to manage and maintain toll road assets so that they will remain suitable for use. This research is a continuation of previous research regarding the Development of a Web-Based Geographic Information System for Toll Road Asset Management. Previous research was limited to road equipment assets. In this study, the development of a geographic information system for toll road asset management is carried out on the Bakauheni – Terbanggi Besar toll road, with the aim of developing a geographic information system that can provide condition information and display RAMP and MAINROAD data for toll roads as a reference in making asset management decisions. The application of a geographic information system for the toll road has been successfully carried out, the design and development of the system is carried out using the Prototyping method and testing is carried out using the blackbox method which successfully displays spatial data and technical data from the Bakauheni - Terbanggi Besar toll road section.
Keyword: Jalan Tol, Sistem Informasi Geografis, Manajemen Aset, Prototyping

Judul: Koksidiosis unsur halus pada ayam yang disebabkan oleh infeksi eimeria maxima
Abstrak: Eimeria maxima, suatu jenis protozoa yang ditemukan pertama kali oleh Tyzzer pada tahun 1929, merupakan salah satu penyebab koksidiasis usus halus pada ayam. Di bawah mikroskop, ookista Eimeria maxima yang telah bersporulasi terlihat berbentuk bulat telur dengan ukuran yang besar, berdinding tebal dan kasar, tetapi tidak mempunyai mikropil. Siklus hidupnya terjadi di luar dan di dalam tubuh ayam, tetapi tidak memoutuhkan induk semang antara, sehingga mudah tersebar ke mana-mana. Walaupun angka kematian yang ditimbulkan oleh infeksi jenis Eimeria ini tidak begitu tinggi, tetapi cukup merugikan peternak karena dapat menurunkan produksi telur dan daging serta menaikkan nilai konversi makanan. Selain itu infeksi Eimeria maxima dapat menjadi pemula terjadinya infeksi sekunder, baik oleh jenis Eimeria maupun oleh agens penyakit lainnya. Gejala klinis yang dapat diamati, yaitu penderita nampak murung, kurang nafsu makan, agak pucat, produksi menurun, diare berwarna kemerahan dan kadang-kadang bisa terjadi kematian. Pemeriksaan patologi-anatomi akan memperlihatkan perubahan pada usus halus berupa penebalan dan penggembungan usus disertai tinja berwarna kemerahan di dalamnya. ...
Keyword: