Judul: Identifikasi Marka Gen Ketahanan Hawar Daun Bakteri pada Galur Padi Introduksi dan Galur Dihaploid
Abstrak: Penyakit Hawar Daun Bakteri (HDB) merupakan penyakit yang disebabkan oleh bakteri patogen Xanthomonas oryzae pv. oryzae (Xoo). Penyakit ini merupakan salah satu penyakit padi yang paling merusak. Salah satu hal yang paling penting dilakukan adalah menciptakan galur padi baru. Pembentukan galur padi ini dapat dilakukan dengan cara melakukan persilangan varietas padi yang dianggap memiliki sifat ketahanan penyakit HDB. Galur-galur padi yang digunakan terdiri dari 37 galur haploid ganda turunan dari persilangan ganda antara padi Parekaligolara/IR54 dengan padi Bio110/Markuti dan beberapa padi introduksi dari IRRI. Varietas padi diferensial (IRBB) juga di sertakan sebagai varietas pembanding berjumlah 22 varietas dan 1 tanaman peka (TN1) sebagai kontrol. Tiga isolat HDB yang digunakan yaitu ras III, ras IV dan ras VIII yang sering dijumpai di lapang. Primer hasil seleksi yang menghasilkan marka yang bersifat polimorfisme digunakan untuk uji genotipe sifat ketahanan padi terhadap penyakit HDB berjumlah 19 primer. Hasil penelitian menunjukkan ada 4 tanaman yang bersifat tahan terhadap ketiga ras yang diujikan. Hasil analisis asosiasi fenotipe dan genotipe menunjukkan bahwa sifat ketahanan padi terhadap bakteri Xoo ras III berasosiasi dengan 3 marka (Xa7-OP40, Xa1-OP14 dan Xa4-OP50); sifat ketahanan padi terhadap bakteri Xoo ras IV berasosiasi dengan 3 marka (Xa1-OP5, Xa4-OP50 dan Xa26-OP1); sedangkan sifat ketahanan padi terhadap bakteri Xoo ras VIII berasosiasi dengan 3 marka (Xa21-OP6, Xa7-RM20590 dan Xa7-OP40).
Keyword: Xanthomonas oryzae pv. oryzae (Xoo), marka molekular, galur padi tahan

Judul: Ketahanan Populasi Bersegragasi Padi Hasil Persilangan IR64 dan Mekongga Terhadap Penyakit Hawar Daun Bakteri (Xanthomonas oryzae pv. oryzae).
Abstrak: Hawar daun bakteri merupakan salah satu penyakit penting tanaman padi di Indonesia yang disebabkan oleh Xanthomonas oryzae pv. oryzae (Xoo). Penggunaan varietas tahan merupakan salah satu cara pengendalian hawar daun bakteri yang efektif, murah dan ramah lingkungan. Tujuan penelitian ini untuk mendapatkan informasi mengenai ketahanan populasi F3 hasil persilangan IR64 dan Mekongga terhadap hawar daun bakteri dan faktor yang mempengaruhinya, keragaan karakter pertumbuhan, dan nilai duga parameter genetik pada setiap variabel pengamatan. Penelitian dilaksanakan di Kebun Percobaan Cikabayan, dan Laboratorium Bakteriologi Tumbuhan, Departemen Proteksi Tanaman, Fakultas Pertanian, IPB pada bulan April 2016 sampai Januari 2017. Percobaan dilaksanakan dengan metode single plant yaitu menanam semua tanaman hasil persilangan tanpa adanya ulangan. Bahan tanam yang digunakan sebanyak 10 individu IR64, 10 individu Mekongga, dan 148 individu F3 hasil persilangan IR64 dan Mekongga. Xoo diinokulasikan pada tanaman dengan metode pengguntingan ujung daun pada 60 HST. Kategori ketahanan populasi padi didasarkan pada Standard Evaluation System for Rice, IRRI. Hasil penelitian menunjukkan bahwa populasi F3 memiliki karakter ketahanan sedang hingga sangat rentan, tidak ditemukan individu yang bersifat sangat tahan maupun tahan. Karakter agronomis pada populasi F3 memiliki nilai tengah yang lebih tinggi dari tetuanya. Nilai heritabilitas dan koefisien keragaman genetik yang tinggi terdapat pada karakter ketahanan terhadap hawar daun bakteri, jumlah anakan total 45 HST, jumlah anakan produktif, panjang malai, jumlah gabah bernas per malai, jumlah gabah hampa per malai, jumlah gabah total per malai, persentase gabah bernas dan bobot gabah bernas per tanaman.
Keyword: hawar daun bakteri, heritabilitas, koefisien keragaman genetik, varietas tahan

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: