Judul: Kesesuaian Ukuran Kapal dengan Dokumen pada Kapal Longline di Palabuhanratu.
Abstrak: Markdown merupakan terteranya gross tonnage (GT) kapal pada dokumen yang tidak sesuai dengan fisik kapal sesungguhnya. Markdown menimbulkan banyak kerugian baik dari pihak pemerintah maupun pemilik kapal. Sehingga Direktorat Jenderal Perhubungan Laut menerbitkan peraturan nomor UM.003/47/16/DJPL/15 tentang verifikasi atau pengukuran ulang, untuk menanggulangi praktik markdown. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi kesesuaian data GT kapal pada dokumen dengan pengukuran ulang cek fisik kapal; Menghitung dan membandingkan GT kapal dengan rumus Perla dan Nomura; Menghitung GT kapal berdasarkan LOA serta membandingkan dengan hasil pengukuran ulang. Analisis data menggunakan analisis kesesuaian GT kapal dan analisis pengukuran GT kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, terdapat 31 kapal longline yang bersandar pada saat penelitian. Total 31 kapal longline tersebut terbukti 100% GT kapal pada dokumen awal tidak seseuai dengan fisik sesungguhnya (markdown). Rasio dimensi kapal longline terhadap panjang keseluruhan (LOA) mempunyai rasio dimensi panjang (Ldek) 0.9, lebar (B) 0.23, dalam (D) 0.1, serta rasio dimensi kapal volume superstructure (Va) terhadap volume dibawah dek (Vb) sebesar 0.36. Hasil perhitungan GT berdasarkan rumus Perla dan Nomura pada kapal longline di PPN Palabuhanratu mempunyai selisih GT berdasarkan Ldek dengan persamaan y = 0.7581e0.1201x. Perhitungan GT berdasarkan LOA yang dibandingkan dengan pengukuran ulang Syahbandar mempunyai selisih GT dengan persamaan y = 0.0233e0.2243x.
Keyword: gross tonnage (GT), LOA, longline, markdown, PPN Palabuhanratu

Judul: Kajian Stabilitas Operasional Kapal Longline 60 GT
Abstrak: Stabilitas suatu kapal baik kapal niaga maupun kapal perikanan sangat perlu diutamakan agar operator kapal dapat memperhitungkan bagaimana kondisi stabilitas kapal yang akan dioperasikan. Oleh karena itu didalam penelitian ini dilakukan perhitungan untuk mengetahui tentang stabilitas operasional kapal longline dimana parameter stabilitas ini dapat dilihat dari bentuk geometri kapal ketika berlayar di laut. Penelitian ini dilakukan dengan cara menganalisis stabilitas operasional kapal dengan menganalisa kurva stabilitas GZ yang dibandingkan dengan standar yang ada. Hasil perhitungan stabilitas kemudian dibandingkan dengan standar stabilitas kapal yang dikeluarkan oleh United Kingdom Regulation [The Fishing Vessels (Safety Provision) Rules, 1975] (Hind, 1982) dan International Maritime Organization (IMO) pada Torremolinos International Convention for The Safety of Fishing Vessels-regulation 28 (1977) melalui kurva GZ. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa pada tinggi gelombang 1 meter kondisi yang aman bagi kapal longline 60 GT ini untuk melakukan operasi penangkapan yaitu pada draft 1. 54m (KG kapal 2.2m), draft 1.8m (KG kapal 2.15m dan KG 2.2m), draft 2.0m (KG kapal 2.1m dan KG 2.15m) and draft 2.2 (KG kapal 2.07m dan KG 2.1m). Untuk tinggi gelombang 1.5 meter kondisi yang aman bagi kapal ini untuk melakukan operasi penangkapan adalah pada draft 1.54m (KG kapal 2.15m), draft 1.8m (KG kapal 2.2m), draft 2.0m (KG kapal 2.15m dan KG kapal 2.2m), draft 2.2m (KG kapal 2.1m dan KG kapal 2.15m), sedangkan untuk tinggi gelombang 2 meter kondisi yang aman dalam melakukan operasi penangkapan adalah pada draft 2.0m (KG kapal 2.15m dan KG kapal 2.2m), draft 2.2m (KG kapal 2.15m).
Keyword: 

Judul: Daya Tahan IgY Spesifik Terhadap Influenza dan COVID-19 dalam Balsam Bibir
Abstrak: Influenza and SARS-CoV-2 virus are respiratory infections and require antiviral medications due to severe consequences. Utilization of specific immunoglobulin Y (IgY) inserted in personal care products were developed. The aim of this study was to evaluate durability of specific IgY against influenza and COVID-19 in lipbalm. The concentration of IgY used in this research was 0.1% and 0.25%. Three groups were observed: control (C) lipbalm without IgY, treatment 1 (T1) lipbalm with 0.1% IgY and treatment 2 (T2) lipbalm with 0.25% IgY. Organoleptic tests were conducted and recorded which includes the sense of smell, colour and consistency for six weeks. The presence of IgY in lipbalm was evaluated using enzyme-linked-immunosorbent-assay (ELISA) and neutralizationassay. There were some noticeable changes of organoleptic that can be observed such as colour darkened and texture hardened of the lipbalm. Most of the assays gave negative results in T1 and T2, whilst only few of them were doubtful. Our result indicated that IgY concentration of 0.1% or 0.25% in lipbalm were not optimal. However, the negative result might be due to the unavailability of IgY in the product to be dissolved in deionized water since we used beeswax as lipbalm component.
Keyword: Covid-19, egg yolk immunoglobulin Y, lipbalm, influenza