Judul: . Dinamika Eh Dan Kadar Fraksi P Tanah Sawah: Pengaruh Indeks Pertanaman Dan Kondisi Penggenangan
Abstrak: Potensial redoks (Eh) adalah sifat elektrokimia tanah sawah yang pertama kali berubah akibat penggenangan. Nilai Eh yang semakin rendah menunjukkan bahwa tanah berada dalam kondisi lebih reduktif. Nilai Eh memengaruhi ketersediaan hara tanah sawah, salah satunya adalah fosfor (P). Secara umum, di dalam tanah dijumpai tiga fraksi P dengan urutan kelarutan menurun, yaitu fraksi P-tersedia, P-labil dan P-non labil. Lebih lanjut, fraksi P-tanah terdiri atas 5 fraksi, yaitu Resin-Pinoganik (Pi), NaHCO3-Pi dan -Po (Porganik), NaOH-Pi dan -Po, HCl-Pi, serta Residual-P. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi hubungan dan keterkaitan antar dinamika Eh, C-organik, kadar fraksi-fraksi P dan produksi padi pada tanah sawah dengan indeks pertanaman (IP) yang berbeda selama masa penggenangan. Pada penelitian ini, fraksi Resin-Pi diganti dengan P-H2O dan fraksi Residual-P tidak dianalisis. Nilai Eh tanah menurun dengan meningkatnya kadar air akibat penggenangan dan sebaliknya pada saat tanah dikeringkan sesuai dengan kebutuhan air pertanaman padi sawah. Tanah sawah dengan IP 300% memiliki dinamika penurunan Eh lebih tinggi karena berkadar air dan C-organik lebih tinggi dibandingkan IP 100 dan 200% selama fase penggenangan 7-13 minggu. Kondisi yang lebih reduktif akibat penggenangan terutama pada tanah dengan IP 300% menyebabkan peningkatan kadar fraksi-fraksi P tersedia, terutama fraksi-fraksi inorganik. Fraksi P-NaOH memiliki kadar tertinggi pada ketiga IP tanah sawah. Produksi padi berkorelasi negatif dengan urutan nilai r dari yang tertinggi ke terendah dengan kadar fraksi P-H2O + P-NaHCO3, diikuti PH2O + P-NaHCO3 + P-NaOH, P-H2O + P-NaHCO3 + P-NaOH + P-HCl dan PH2O yang menunjukkan status P-tanah telah berlebih.
Keyword: Ameliorasi, fraksionasi P, P-inorganik, P-organik, pemupukan

Judul: Dinamika Fraksi Fosfor Dan Sifat Kimia Tanah Sawah Terkait Indeks Pertanaman Padi Sawah Dan Kondisi Penggenangan
Abstrak: Pada tanah sawah, kadar fraksi-fraksi fosfor (P), yang merupakan salah satu faktor penentu produksi padi sawah, antara lain terkait dengan Indeks Pertanaman (IP) dan kondisi penggenangan. Keduanya ditentukan oleh ketersediaan air dan pengelolaannya. Nilai IP menunjukkan berapa kali dalam setahun lahan sawah dibudidayakan untuk produksi padi sawah. Kondisi penggenangan terutama terkait dengan tinggi dan lama penggenangan. Peningkatan IP tidak selalu diikuti secara linier oleh peningkatan dosis amelioran dan pupuk per tahun. Dosis per musim tanam pada IP 100% dapat berbeda dari pada IP 300%, yang antara lain bergantung kepada ketersediaan amelioran dan pupuk serta daya beli petani. Peningkatan tinggi dan lama penggenangan juga tidak selalu diikuti peningkatan kadar air tanah pada kondisi lapang (KAL). Fakta di lapang menunjukkan lahan sawah dapat dijumpai dalam berbagai kondisi penggenangan, yaitu tidak tergenang, macak-macak atau tergenang, bergantung kepada praktik pengelolaan air oleh petani. Dosis ameliorasi dan pemupukan serta KAL juga mempengaruhi dinamika sifat kimia tanah sawah yang lainnya, yaitu antara lain potensial reduksi-oksidasi (Eh), pH, daya hantar listrik (DHL), kadar ion-ion yang bersifat redoks seperti besi (Fe) dan fraksi P. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pengaruh KAL setelah penggenangan 7, 9, 11 dan 13 minggu serta aplikasi jerami dan pupuk P pada tanah sawah dengan IP 100%, 200% dan 300% terhadap dinamika fraksi P, sifat kimia tanah lainnya dan produksi padi sawah. Lima contoh tanah komposit diambil dari setiap lahan sawah petani dengan IP 100%, 200% dan 300% di Kecamatan Dramaga, Kabupaten Bogor pada 4 periode penggenangan. Kelembaban lapang dari keseluruhan 60 contoh tanah tersebut dipertahankan dengan cara disimpan dalam wadah kedap udara dan cahaya hingga dan selama analisis di laboratorium. Sifat kimia tanah yang dievaluasi meliputi Eh (H2O 1:2,5; Eh meter), pH (H2O 1:2,5; pH meter), DHL (soil paste; H2O 1:2,5; EC meter), Feterlarut (soil paste, H2O 1:2,5; AAS) dan Corganik (Corg) (Walkley & Black). Fraksionasi P dilakukan dengan metode Tiessen dan Moir (2008) yang dimodifikasi, yaitu dilakukan penggantian resin dengan aquadest dan tidak dilakukan analisis Presidual sehingga diperoleh 5 fraksi, yaitu PH2O, PNaHCO3- inorganik (Pi), PNaHCO3-organik (Po), PNaOH-Pi, PNaOH-Po dan PHCl. Data hasil penelitian disajikan dalam bentuk grafik X-Y hubungan antara sifat kimia dan kadar fraksifraksi P tanah sebagai ordinat dengan KAL pada masa penggenangan 7-13 minggu yang diurutkan dari nilai terendah ke tinggi sebagai absis pada kondisi IP 100%, 200% dan 300%. Analisis data juga dilakukan untuk menentukan persamaan regresi linier sederhana dan berganda serta korelasi antara fraksi-fraksi P dan produksi padi sawah sebagai variabel terikat (Y) dengan Eh, pH, DHL, Feterlarut dan Corg sebagai variabel bebas (X1, X2, …, Xn). Pada masa penggenangan 7, 9, 11 dan 13 minggu, kisaran KAL (%) pada tanah sawah IP 100% (40-52) < IP 200% (80.3-83.6) ≈ IP 300% (80-101). Nilai Eh, pH dan DHL serta kadar Feterlarut, Corg, PNaHCO3-Po dan PNaOH-Po pada IP 100% cenderung menurun, sedangkan PH2O, PNaHCO3-Pi, PNaOH-Pi dan PHCl cenderung meningkat dengan peningkatan KAL. Kecuali DHL, PNaOH-Pi dan PNaOH-Po, kadar fraksi P dan sifat kimia yang lainnya pada IP 200% dan 300% menunjukkan tren perubahan yang selaras karena KAL keduanya yang relatif sama. Berdasarkan analisis regresi linier, dinamika fraksi-fraksi P pada ketiga IP
Keyword: fraksionasi P tanah, jerami padi, kadar air lapang tanah, pupuk P

Judul: Pengembangan Commuter Line Chatbot Jabodetabek untuk Mencari Rute Tercepat
Abstrak: Kereta Api Commuter Line Jabodetabek merupakan salah satu pilihan transportasi umum yang paling banyak digunakan oleh masyarakat Jabodetabek. Akan tetapi, bagi penumpang yang jarang menggunakan jasa Commuter Line, pemilihan rute bisa menjadi hal yang membingungkan bagi calon penumpang, terutama dari stasiun ke stasiun lain yang melewati beberapa stasiun transit. Selain itu, sampai 2018, sebagian besar pemberitahuan penting yang ada di dalam kereta maupun stasiun hanya menggunakan perangkat pengeras suara yang tidak ramah kepada penumpang kereta yang tuna rungu. Teknik yang dapat diimplementasikan untuk mencari rute tercepat untuk bepergian dari satu stasiun ke stasiun lain salah satunya adalah menggunakan algoritme Dijkstra. Penelitian ini mengembangkan sistem chatbot untuk menentukan rute tercepat menggunakan algoritme Dijkstra serta notifikasi real-time yang dapat membantu kaum tuna-rungu agar mendapatkan informasi penting dari kereta yang sedang dan akan ditumpangi.
Keyword: chatbot, Commuter Line, Dijkstra, notifikasi real-time, tunarungu