Judul: Dampak Pembangunan Infrastruktur terhadap Pertumbuhan Ekonomi Kabupaten Bekasi
Abstrak: Infrastruktur merupakan roda penggerak pertumbuhan ekonomi. Fasilitas transportasi memungkinkan orang, barang, dan jasa yang diangkut dari satu tempat ke tempat yang lain di seluruh penjuru dunia. Perannya sangat penting baik dalam proses produksi maupun dalam menunjang distribusi komoditi ekonomi. Telekomunikasi, listrik, dan air merupakan elemen yang sangat penting dalam proses produksi dari sektor-sektor ekonomi seperti perdagangan, industri dan pertanian. Keberadaaan infrastruktur akan mendorong terjadinya peningkatan produktivitas bagi faktor-faktor produksi. Sebagai daerah penyangga ibukota, Kabupaten Bekasi telah mengalami pertumbuhan yang pesat dalam jumlah penduduk maupun pertumbuhan ekonominya. Berdasarkan data dari BPS Kabupaten Bekasi, laju pertumbuhan penduduk Kabupaten Bekasi selama kurun tahun 2002 s/d 2006 mencapai rata-rata 4,22 persen per tahun, jauh lebih tinggi dibandingkan laju pertumbuhan penduduk secara nasional yaitu 1,45 persen pada tahun 2005. Demikian pula dilihat dari perkembangan laju pertumbuhan ekonomi yang dinilai dari pertumbuhan nilai produk bruto. Selama kurun tahun 2003 s/d 2005, PDRB Kabupaten Bekasi tumbuh rata-rata 13,17 persen per tahun, jauh lebih tinggi dibandingkan laju pertumbuhan ekonomi nasional pada kurun yang sama yaitu 4,94 persen. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis infrastruktur dalam hal ini jalan, irigasi, dan air bersih dengan peningkatan pembangunan ekonomi. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data time series dengan selang waktu tahun 1990 sampai dengan 2006, diperoleh dari BPS. Analisis data menggunakan analisis Regresi Linear Berganda dengan metode Ordinary Least Square (OLS). Berdasarkan hasil analisis dan pengolahan data menggunakan metode OLS dampak pembangunan infrastruktur terhadap pertumbuhan ekonomi Kabupaten Bekasi didapatkan bahwa infrastruktur berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi Kabupaten Bekasi. Namun infrastruktur jalan tidak berpengaruh signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi Kabupaten Bekasi, Hal ini disebabkan jalan raya masih sangat terbatas yang hanya 1,7 km per 1000 penduduk, dan hampir 50 persen dalam kondisi buruk karena sangat kurangnya pemeliharaan yang baik, terutama di jaringan jalan Kabupaten. Hal ini menambah kemacetan lalu lintas setiap tahun, sementara kapasitas jalan yang ditambahkan sedikit. Sedangkan infrastruktur irigasi berpengaruh signifikan, namun berpengaruh negatif pada pertumbuhan ekonomi Kabupaten Bekasi. Hal ini disebabkan oleh perkembangan wilayah industri dan perumahan yang telah menyebabkan banyaknya pengalihan fungsi lahan pertanian. Infrastruktur air bersih berpengaruh positif terhadap pertumbuhan ekonomi Kabupaten Bekasi. Hal ini disebabkan karena berkembangnya industri di Kabupaten Bekasi, sehingga terjadi eksternalitas atau pencemaran kualitas air tanah di wilayah Kabupaten Bekasi. Oleh karena itu peningkatan produksi air bersih di Kabupaten Bekasi sangat perlu ditingkatkan guna memenuhi kebutuhan rumah tangga maupun industri.
Keyword: 

Judul: Kajian Pengaruh Infrastruktur Terhadap Pembangunan Ekonomi Kabupaten/Kota Di Provinsi Banten
Abstrak: Provinsi Banten dibagi dua wilayah yaitu Banten Selatan (kabupaten Lebak dan kabupaten Pandeglang) dan Banten Utara (kabupaten Tangerang, kabupaten Serang, kota Tangerang, kota Cilegon, kota Serang, kota Tangerang Selatan). Kedua wilayah diduga mengalami kesenjangan pembangunan antar wilayah karena perbedaan sumberdaya, struktur keuangan dan ketersediaan infrastruktur. Pembangunan ekonomi suatu wilayah bertujuan meningkatkan kesejahteraan masyarakat serta pertumbuhan ekonomi. Ketersediaan infrastruktur merupakan salah satu penggerak pertumbuhan ekonomi guna mempercepat proses pembangunan. Penelitian ini menggunakan metode Data Panel pada kabupaten/kota di Provinsi Banten tahun 2009-2012. Variabel-variabel independen yang digunakan untuk menduga pertumbuhan ekonomi diwakilkan PDRB (LnDPRB) adalah jumlah guru (LnPEND), volume kapasitas air yang dipakai (LnAIR), jumlah ranjang rumah sakit (LnKSHTAN), panjang jalan (LnJLN), dan akses rumah tangga terhadap listrik (LIS). Hasil penelitian ini menunjukkan ketersediaan infrastruktur kesehatan, pendidikan, jalan, listrik, dan air memiliki pengaruh yang positif.
Keyword: Banten, Infrastruktur, PDRB, Pertumbuhan Ekonomi

Judul: Mitochondrial DNA Gene Organization and Phylogenetic Relationship of Naja siamensis
Abstrak: Naja siamensis is one of Asiatic cobra in the Family of Elapidae, known as a cryptic snake. It has many morphological variations that lead to misidentification. Misidentification can cause the wrong concept in developing antivenom types due to high snakebite cases occur in Thailand. Thus, an accurate species identification using a molecular approach is crucially required. Mitochondrial DNA has been used widely in snake molecular studies. These studies were aimed to determine the arrangement of the N. siamensis partial mitochondrial genes using reptile-oriented primers and to reveal the phylogenetic relationship among other species of Asian cobra. DNA extraction was carried out based on the standard DNA salting-out protocol and was conducted by bioinformatics analysis using BLASTn and MEGA 6 software. Gene annotation was performed against N. kaouthia complete genome. A total of 3121 bp of N. siamensis mtDNA genes were sequenced consisting of partial of six regions: 16S rRNA, ND1, tRNA-Ile, CRII region, tRNA-Leu, tRNA-Gln, and COI genes. The mtDNA gene organization of N. siamensis was predicted to has a similar pattern with the common Elapidae mtDNA gene organization. This study showed that there is a monophyletic form in Naja genus and N. kaouthia is the closest species with N. siamensis based on partial 16S rRNA and ND1 gene.
Keyword: 16S rRNA, Elapidae, ND1, phylogenetic relationship