Judul: Kegiatan pengangkutan kayu dalam eksploitasi hutan alam di HPH PT Trisetia Intiga Kalimantan Tengah
Abstrak: Kayu yang ada di hutan akan memiliki nilai finansial jika kayu tersebut telah sampai di tempat konsumen. Keberadaan kayu yang semakin jauh dari konsumen, mengakibatkan kayu harus diangkut melalui suatu rute yang panjang. Kegiatan pengangkutan dipandang sebagai salah satu kegiatan yang sangat penting dalam pengusahaan hutan dan dapat dijadikan salah satu indikator berjalan-tidaknya kegiatan produksi. Kajian mengenai kegiatan pengangkutan cukup menarik mengingat biaya yang dikeluarkan untuk kegiatan pengangkutan sangat besar yaitu sekitar 70 % dari seluruh biaya. pemungutan hasil hutan (Oka et al, 1972). Mengingat pentingnya kegiatan pengangkutan kayu pada perusahaan pengusahaan hutan, maka disiapkan sarana dan prasarana yang memadai untuk mendukung kelancaran kegiatan tersebut. Dalam penyiapan sarana dan prasarana, dibuat jalan hutan yang mampu menjangkau seluruh areal hutan untuk dapat mengeluarkan kayu. Selain itu dibuat kebijakan manajerial yang baik dalam bidang produksi agar pengusahaan hutan sesuai dengan tujuan yang telah ditetapkan. Kegiatan pengangkutan kayu merupakan bagian dari kegiatan produksi hasil hutan yang pelaksanaannya dilakukan oleh seksi pengangkutan kayu di bawah koordinasi bagian produksi. Dalam pelaksanaan kegiatan, kepala seksi pengangkutan kayu mempunyai sistem manajerial mulai dari perencanaan, pengawasan, penyusunan tenaga kerja, cara menggerakan karyawan, sistem pengawasan dan cara-cara evaluasi kegiatannya. Kepala seksi pengangkutan kayu harus mengetahui rencana karya tahunan; menyusun rencana angkutan berdasarkan stok kayu di TPn; menguasai kondisi unit angkutan mengenai cara penggunaan, jumlah dan kapasitas tiap unit per trip serta prestasi kerjanya; mengetahui klasifikasi jenis kayu (sinker atau floater); mengetahui kondisi jaringan jalan angkutan; mengetahui penyebaran log di TPn dan di TPK, memimpin, mengatur dan mengawasi pelaksanaan kegiatan pengangkutan: koordinasi dengan bagian lain; penguasaan wilayah hutan serta melaporkan kegiatan pengangkutan kepada kepala bagian produksi.
Keyword: Logging

Judul: Pengangkutan kayu di hutan alam : Studi kasus di HPH PT ITCI Kartika Utama, Kalimantan Timur
Abstrak: Kayu dan hasil hutan non kayu lainnya dapat lebih bernilai ekonomis jika dapat dikeluarkan dari hutan sebagai produk yang bermanfaat tinggi. Mengeluarkan hasil hutan tersebut memerlukan suatu kegiatan yaitu pemanenan hasil hutan yang salah satu tahapan kegiatannya ialah pengangkutan kayu. Pengangkutan kayu dilakukan setelah penyaradan atau angkutan antara dan dimulai pada saat kayu-kayu itu dimuat di tempat-tempat pengumpulan (ke atas truk, kereta, cikar atau lain-lainnya) atau dikumpulkan pada rakit-rakit, untuk dibawa ke tempat penggergajian atau tempat penimbunan (Juta, 1954). Kegiatan pengangkutan kayu dalam pemanenan memerlukan biaya yang paling tinggi dibanding dengan kegiatan-kegiatan lainnya. Salah satu alternatif dalam menekan biaya pengangkutan adalah efisiensi kerja melalui penerapan manajemen kegiatan yang baik, oleh karena itu dalam pelaksanaannya membutuhkan sumber daya manusia yang berkualitas. Sehubungan dengan hal tersebut, Fakultas Kehutanan Institut Pertanian Bogor mengadakan kegiatan magang yang bertujuan untuk menghasilkan sumber daya manusia yang bekualitas dan siap pakai. Kegiatan magang dilaksanakan pada bulan November 2001 Februari 2002 di perusahaan pemegang Hak Pengusahaan Hutan PT. ITCI Kartika Utama, Provinsi Kalimantan Timur. Diharapkan dengan kegiatan magang ini, mahasiswa dapat mempunyai pengalaman praktis dan keterampilan yang sesuai dengan bidang keahlian studinya serta kemampuan analisis berdasarkan kaidah-kaidah ilmiah. Lingkup kegiatan magang berfokus pada kegiatan seksi pengangkutan kayu, khususnya pengangkutan kayu di darat dengan menggunakan logging truck. Selama proses pengangkutan dilakukan pengamatan terhadap tugas dan pekerjaan kepala seksi pengangkutan kayu serta mendampingi kepala seksi pengangkutan kayu dalam melaksanakan tugasnya, sehingga diharapkan dapat mengetahui lebih jelas pekerjaan kepala seksi pengangkutan kayu, mulai dari perencanaan, pengorganisasian, pelaksanaan kegiatan, pengawasan dan evaluasi, termasuk proses administrasi dalam kegiatan pengangkutan kayu. Metode magang yang digunakan antara lain metode komunikasi (wawancara, diskusi dan studi literatur), metode observasi (pengamatan kegiatan di lapangan) dan metode time study (pengukuran waktu kerja). Kegiatan magang dimulai dari pengamatan terhadap pembuatan jalan angkutan dengan menggunakan 2 (dua) unit traktor Cat D8H. Secara umum tahapan dalam pembuatan jalan meliputi pembuatan rencana jalan, pembersihan daerah milik jalan, pembentukan badan jalan berupa kegiatan...
Keyword: 

Judul: Antibody Responses against Newcastle Disease and Evaluation of Infectious Bronchitis Maternal Derived Antibody on Vaccinated Layers.
Abstrak: Information of maternal derived antibody (MDA) and onset of immunity after vaccination is important to determine appropriate vaccination programme of chickens. The aim of this study was to evaluate duration of Infectious Bronchitis (IB) MDA and evaluate onset of immunity Newcastle Disease (ND) vaccination among layers. All layers were vaccinated using live ND and Infectious Bursal Disease (IBD) at one day old age, and received Avian Rhinotracheitis (AR) vaccine at 4 day old age. Serum samples were collected at various ages: 7, 10, 14, 20, 22, 24, 29 and 35 day old. The presence of ND antibodies was measured by the hemagglutination inhibition (HI) test, whilst the presence of IB antibodies was measured by enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA). Our study showed that ND antibodies were at positive level until 24 day old age, and reached protective level ≥ 25 only at 7 day old age, whilst IB MDA were positive up to 17 day old age. This result indicating the needs of ND booster vaccination at least at 24 day old and IB vaccination at 17 day old age.
Keyword: antibody, Infectious Bronchitis, layers, Newcastle Disease, vaccination