Judul: Sistem informasi geografis jalur kereta api Jabotabek
Abstrak: Kereta api yang merupakan salah satu sarana transportasi yang banyak digunakan masyarakat umum, memerlukan tingkat kenyamanan dan keselamatan yang sangat baik. Oleh karena itu, dalam peningkatan sarana dan prasarana perkeretaapian, PT. KAI membutuhkan informasi yang dapat mendukung untuk pengambilan suatu keputusan yang tepat demi kenyamanan dan keselamatan masyarakat pada umumnya. Sistem informasi PT. KAI saat ini, masih belum mencapai layanan yang cukup baik untuk mengambil keputusan dalam memecahkan suatu masalah kondisi jalan kereta api, jembatan dan layout jalur kereta api di stasiun. Saat ini informasi yang dimiliki PT. KAI menggunakan informasi peta jalur lintasan kereta api dalam bentuk peta analog dan atribut yang terpisah dalam format Excel (*.xls). Sering ditemukan perbedaan data untuk permasalahan yang sama, jika data yang diperoleh berasal dari sumber yang berbeda. Penelitian ini dilakukan untuk membuat sistem informasi terpadu yang dapat memberikan informasi kondisi jalan kereta api, jembatan dan layout jalur kereta api di stasiun. Sistem ini memberikan informasi peta jalur lintasan kereta api digital yang terkoneksi dengan atribut yang dimiliki, sehingga memudahkan dan memperjelas informasi yang dibutuhkan untuk pengambilan suatu keputusan yang tepat, dalam peningkatan sarana dan prasarana perkeretaapiaan. Ruang lingkup penelitian ini dibatasi pada jalur kereta api wilayah Jabotabek. Kata kunci: jalan kereta api, layout jalur kereta api, peta analog.
Keyword: 

Judul: Analisis kualitas pelayanan kereta api commuter line jabodetabek (studi kasus commuter line pemberangkatan stasiun Bogor)
Abstrak: Pengguna jasa Transportasi kereta api di Indonesia kian meningkat dari tahun ke tahun. Namun, banyaknya jumlah konsumen akan menjadi masalah jika tidak didukung dengan kualitas pelayanan perkeretaapian yang memadai. PT.KAI Commuter Jabodetabek sebagai penyedia tunggal layanan perkertaapian di Jabodetabek perlu meningkatkan kualitas pelayanannya agar citra perusahaan tetap terjaga baik. Tujuan penelitian ini adalah (1) Mengidentifikasi kualitas pelayanan kereta api Commuter Line pemberangkatan Stasiun Bogor, (2) Menganalisis tingkat kepentingan dan kinerja atribut kualitas pelayanan kereta api Commuter Line pemberangkatan Stasiun Bogor, (3) Memberikan saran dalam upaya meningkatkan kualitas pelayanan kereta api Commuter Line pemberangkatan Stasiun Bogor. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer dari hasil kuesioner melalui penyebaran kuesioner kepada 100 orang responden dan wawancara kepada pihak perusahaan, sedangkan data sekunder diperoleh dari literatur, internet dan dokumen perusahaan. Pengambilan sample yang digunakan pada penelitian ini adalah nonprobability sampling dengan teknik convenience sampling, dan pengguna KA Comuter Line Jabodetabek pemberangkatan Stasiun Bogor sebagai responden. Analisis data yang digunakan dalam melakukan penelitian ini adalah Analisis deskriptif untuk menggambarkan karakteristik responden, Importance Performance Analysis (IPA), Customer Satisfaction Index (CSI), dan Analisis sebab akibat (Fishbone). Hasil penelitian dengan menggunakan kuesioner yang masing – masing terdiri dari 27 atribut dalam lima dimensi kualitas jasa, terdapat lima atribut yang menjadi prioritas untuk ditingkatkan karena belum memuaskan pelanggan KA Commuter line pemberangkatan dari Stasiun Bogor. Kelima atribut tersebut ialah : (1) Kebersihan di stasiun (termasuk toilet dan mushola), (2) Kebersihan di dalam kereta, (3) Jumlah tempat duduk dalam kereta, (4) Ketepatan jadwal perjalanan KA, dan (5) Keamanan pada saat berada di stasiun maupun dalam kereta. Penyebab kurangnya kepuasan pelanggan terjadap kinerja pelayanan KA Commuter Line dalam atribut tersebut dapat dianalisis dengan diagram fishbone. Berdasarkan Customer Satisfaction Indeks, dapat diketahui bahwa nilai CSI sebesar 0,517. Nilai tersebut berada pada interval nilai 0,51–0,65 yang berarti pelanggan “Cukup Puas” terhadap kinerja pelayanan PT.KAI Commuter Jabodetabek. Dengan menggunakan diagram fishbone ditemukan faktor – faktor penyebab pelanggan merasa kurang puas atas kualitas yang diberikan oleh PT.KAI Commuter Jabodetabek melalui lima atribut yang terdapat dalam kuadran I dari hasil Importance Performance Analysis sehingga dapat diketahui solusinya dengan memberikan saran hasil dari analisis yang dituangkan dalam Implikasi manajerial.
Keyword: Service quality, Commuter line, Bogor station

Judul: Hybrid solar cells of ZnO nanoparticles/chlorophyll was modified metal ions (Zn2+ and Cu2+ )
Abstrak: Zinc Oxide (ZnO) is a n-type semiconductor with a wide the energy band (Band Gap) is 3.37 eV at room temperature and 3.34 eV at low temperature with a large exiton binding energy is 60 meV. ZnO has been synthesized by hydrothermal method, resulting in a decrease in particle size over the duration of the hydrothermal changes. Crystallographic structure of ZnO were characterized using XRD, has shown the characteristic pattern of a hexagonal wurtzite structure, the crystallite size increases to changes in particle size. Changes in particle size has also led to a change in the absorption peak of ZnO as has been demonstrated posted under test using the optical properties of UV-Vis spectrophotometer. Changes of this uptake has also led to changes in the energy band gap, which increases its band gap energy of the particle size. In electronic applications, especially in solar cells. Chlorophyll is considered less effective, because of their very nature are easily degraded as a result of several reactions which are acid, lighting and temperature. The results of the stability test using a halogen lamp 34 W/m2 for 5 hours, that the substitution of chlorophyll with metal ions Zn2+ and Cu2+ has been shown to form more stable than natural chlorophyll. The characterization of the optical properties, the combination of ZnO / chlorophyll in the form of hybrid films has led to a shift in the absorption region of ZnO becomes more widely from the UV to Visible. ZnO/chlorophyll has absorption range of 350-515 nm, ZnO / Zn-feofitin 332-401 nm and 332-632 nm for Cu-feofitin. The combination of ZnO/chlorophyll and CuSCN as a solid electrolite in hybrid solar cell, a modified chlorophyll with metal ions Zn2+ and Cu2+ has been shown to form a more stable I-V curve. It is characterized by its fill factor value greater than natural chlorophyll. Nevertheless, solar cells with natural chlorophyll has been able to produce higher efficiency values of chlorophyll were substituted.
Keyword: Hydrothermal, ZnO/Chlorophyll modified, Hybrid Solar Cell