Judul: Nilai Kekuatan Mekanis Fiberglass pada Contoh Uji Kombinasi Matt dan Roving
Abstrak: Kapal ikan merupakan salah satu faktor yang penting diantara komponen unit penangkapan ikan, untuk itu dibutuhkan modal yang besar dalam investasinya. Sejalan dengan kemajuan dan perkembangan teknologi perlu diupayakan pencegahan pencemaran dan pengrusakan lingkungan. Khusus untuk industri kapal, material yang memenuhi kriteria tersebut adalah pembangunan kapal yang terbuat dari ferrocement, fiberglass, baja dan bukan dari bahan kayu karena kayu bersifat mudah busuk dan mudah mencemarkan lingkungan. Fibreglass Reinforcement Plastic (FRP) atau yang lebih dikenal dengan fibreglass merupakan kombinasi dari dua komponen yang mempunyai karakteristik fisik berbeda, tetapi keduanya memiliki sifat saling melengkapi. Pada kapal fiberglass, yang berfungsi sebagai penguat bahan bangunan kapal yaitu serabut-serabut gelas. Oleh karena itu kekuatan dari material fiberglass dengan komposisi dari serabut gelas yang berbeda perlu diketahui nilainya melalui penelitian ini. Metode penelitian yang dilakukan adalah metode eksperimen. Sifat mekanis sampel uji yang dilakukan adalah keteguhan lentur statis, keteguhan tekan sejajar serat, dan keteguhan tarik sejajar serat. Metode analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif komparatif (uji regresi linier) dan metode uji anova. Pada proses pencetakan sering terjadi kegagalan berupa retak dan pecah saat pelepasan cetakan. Selain itu, pada proses pengeringan lama waktu yang dibutuhkan untuk mengeringkan contoh uji juga berbeda- beda yaitu mulai dari 1 x 24 jam hingga 2 minggu untuk setiap contoh uji. Nilai rata-rata beban maksimum pada uji lentur bahan fiber paling tinggi adalah matt 300, roving, dan matt 300 yaitu sebesar 120,234 Kgf. Nilai rata-rata beban maksimum paling tinggi yang dapat ditahan oleh fiber pada uji tekan sejajar serat adalah matt 300, roving, dan matt 300 yaitu sebesar 438,2568 Kgf. Nilai beban maksimum yang dapat ditahan oleh fiber pada uji tarik sejajar serat tertinggi adalah matt 300, roving, dan matt 450 yaitu sebesar 304,5027 Kgf.
Keyword: 

Judul: Sifat Mekanis Kayu Rasamala pada Beberapa Bagian Lambung Kapal Gillnet (Kasus pada KM A.S di Palabuhanratu,  Jawa Barat)
Abstrak: Bahan material kapal yang digunakan pada kapal-kapal perikanan diantaranya terbuat dari FRP (fibre reinforced plastic) atau yang lebih dikenal denganfibre glass. baja, ferrocement. alumunium dan kayu. Hampir 90% bahan material yang digunakan untuk kapal perikanan terbuat dari kayu. Pemilihan kayu sebagai material kapal disebabkan oleh harga kayu relatif murah, bahan yang mudah diperoleh, serta lebih mudah dalam pembuatannya. Salah satu kelemahan dari material kayu adalah pemakaianannya sering tidak bertahan lama atau sering mengalami pergantian, khususnya pada bagian lambung kapal. Oleh karena itu, pengetahuan mengenai sifatsifat kayu sangat diperlukan terutama bagi para pembuat dan pemilik kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kekuatan kayu rasamala pada bagian lambung kapal, yaitu bagian yang selalu dalam keadaan kering, bagian basah yang selalu terendam air dan bagian transisi (kadang terendam kadang kering), setelah masa pakai sekitar 3 tahun, serta untuk membandingkan perubahan kekuatan kayu sebelum dan setelah pemakaian. Sifat kayu yang diteliti dalam penelitian ini adalah sifat mekanik kayu serta sifat fisik kayu sebagai pendukung. Untuk sifat mekaniknya adalah keteguhan lentur statis, keteguhan tekan sejajar serat, keteguhan tarik tegak lurus serat, keteguhan geser sejajar serat dan kekerasan. Sifat mekanik kayu diperlukan untuk mengetahui nilai kekuatan kayt;. Sifat fisik yang diuji adalah kadar air dan berat jenis.
Keyword: 

Judul: Hog Cholera
Abstrak: Hog Cholera adalah penyakit pada babi yang sangat infeksius, ditandai dengan penyebarannya yang cepat. Penyebabnya adalah virus dari famili Togaviridae, genus Pestivirus berintikan asm ribonukleat, beruntai tunggal, mempunyai selubung yang mengandung lipida dan "duri-duri" yang mengandung glikoprotein. Penularan dari babi dapat secara vertikal maupun secara horisontal. Secara geographis, penyakit ini9 sudah ada dihampir seluruh dunia, hanya beberapa negara yang relatof bebas HC.
Keyword: