Judul: Analisis Kekuatan Struktur Atas Jalan Layang Terhadap Beban Gempa (Studi Kasus: 6 Ruas Tol Dalam Kota Jakarta Tahap 1 Seksi A).
Abstrak: Tingginya potensi gempa di Indonesia menjadikan gempa sebagai salah satu faktor penting dalam perencanaan suatu bangunan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan pemodelan, mengetahui displacement yang terjadi pada struktur saat gempa, mengetahui periode getar dan kekakuan yang dialami struktur, dan mengetahui gaya dalam yang terjadi. Penelitian dilakukan di Kelapa Gading Jakarta Utara. Penelitian menggunakan data sekunder yang diperoleh dari KSO Jaya Konstruksi-Adhikarya. Pemodelan jalan layang dilakukan berdasarkan data sekunder menggunakan aplikasi CSI Bridge. Hasil penelitian menunjukkan bahwa displacement yang terjadi pada struktur sebesar 92.5 mm dan masih di bawah nilai standar displacement sehingga termasuk kategori aman. Terdapat 12 mode getar yang mungkin terjadi pada struktur jalan layang. Periode getar terbesar terjadi pada mode 1 yaitu sebesar 0,84 det yang mewakili perilaku struktur. Nilai kekakuan total strukturnya sebesar 275512.95 kN/m. Gaya dalam yang terjadi pada struktur berupa gaya aksial, gaya geser, torsi dan momen.
Keyword: CSI bridge, displacement, gaya, gempa, jalan layang

Judul: Analisis Kinerja Struktur Atas Tol Bogor Outer Ring Road Seksi 2-B Terhadap Beban Gempa.
Abstrak: Gempa bumi berpotensi menyebabkan kerusakan material berupa kerusakan pada bangunan dan fasilitas umum. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja struktur tol BORR Seksi 2B terhadap beban gempa. Analisis dilakukan dengan permodelan yang dirancang dari P30-P34 berdasarkan data yang diperoleh dari PT Marga Sarana Jabar dengan menggunakan CSI bridge v20 dan mengacu pada peraturan-peraturan serta peta zonasi Gempa Indonesia. Penelitian dilakukan dari bulan Mei - Agustus 2018. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 12 mode getar yang mungkin terjadi pada struktur jembatan. Periode terbesar terjadi pada mode 1 yaitu sebesar 0,66122 det yang sudah mewakili prilaku struktur sehingga nilai kekakuannya sebesar 1026,146 kN/m. Displacement terbesar yang terjadi pada jembatan sebesar 18,8 mm. Gaya-gaya dalam nominal jembatan aman terhadap beban ultimit yang telah dimasukkan faktor gempa dengan nilai ϕMn 69276,7 kNm ≥ Mu = 72894,6397 kNm, ϕVn = 11868,22 kN ≥ Vu = 11868,2 kN, dan ϕTc / ϕTn = 78453,60 kNm ≥ Tu = 68297,1 kNm. Dari perhitungan tulangan yang dilakukan nilai tulangan lentur, geser , dan puntir balok dapat dikatakan aman.
Keyword: CSI bridge, displacement, gaya, gempa, jembatan

Judul: Isolasi dan pemurnian bahan aktif dari mikroalga BTM 11 sebagai inhibitor RNA helikase virus hepatitis C
Abstrak: Hepatitis C virus is the cause of hepatitis C disease which has high virulence. Recent therapy using combination of ribavirin and alpha interferon has short efficiency < 80%. Thus, the discovery of new drug is needed. Antiviral drugs can be discovered through molecular target therapy by finding the inhibitor of RNA helicase that play role in viral replication. Inhibitor can be derived from chemical compound produced by microalgae. The aim of this research was to isolate the active compound from microalgae BTM 11 which had inhibitory activity against RNA helicase. Inhibitory activity was measured by releasing of phospate inorganic in colorimetric ATPase assay. Crude extract was fractionated using gel filtration chromatography with methanol in chloroform solvent. The result showed that Fraction 3 has the highest inhibitory activity which (81.205%). Phytochemical test of crude extract indicated positive flavonoids and coumarin. Thin layer chromatography (TLC) analysis with eluent chloroform: methanol gave 2 spots with Rf value of 0.8 and 0.37. Moreover, high performance liquid chromatography (HPLC) analysis showed absorption peak with the highest abundance at the retention time of 12.483 minute and 16.617 minute was 266 nm and 230 nm. According to these of phytochemical, TLC, and HPLC, inhibitor compound from BTM 11 belongs to flavonoids.
Keyword: