Judul: Aktivitas Burung di Jalur Hijau Kota Bogor dengan Tingkat Kebisingan yang Berbeda.
Abstrak: Jalur hijau di Kota Bogor dapat menjadi habitat bagi burung. Burung yang berada di jalur hijau rentan mengalami gangguan dari kebisingan lalu lintas karena komunikasinya menggunakan sinyal akustik. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi nilai kebisingan di empat jalur hijau yang ada di Kota Bogor dengan frekuensi lalu lintas berbeda, mengidentifikasi nilai kebisingan di bawah dan atas tajuk pohon, serta mengidentifikasi kekayaan spesies dan aktivitas yang dilakukan burung di jalur hijau yang memiliki tingkat kebisingan yang berbeda. Lokasi penelitian berada di Jalan Ahmad Yani, Jalan Paledang, Jalan Semeru dan Jalan Tentara Pelajar. Metode yang digunakan adalah pengukuran kebisingan dengan sound level meter, pembuatan profil tajuk, dan the five one minute observation untuk pangamatan burung. Jalur hijau dengan tingkat kebisingan tertinggi yaitu Jalan Semeru, dimana jumlah spesies yang ditemukan paling rendah diantara jalur lainnya. Aktivtas mencari makan, berkicau dan bertengger di jalur bising memiliki frekuensi yang lebih sedikit, sedangkan aktivitas berkembang biak tidak pernah terlihat di jalur tersebut.
Keyword: burung, jalur hijau, kebisingan, perkotaan

Judul: Komunitas Burung Passerine Di Dua Hutan Kota Dengan Tingkat Kebisingan Berbeda
Abstrak: Hutan kota merupakan habitat berbagai satwaliar di perkotaan termasuk burung. Adanya gangguan terhadap suatu habitat akan berpengaruh pada komunitas di dalamnya. Salah satu bentuk gangguan tersebut adalah kebisingan yang berasal dari aktivitas transportasi dan lalu lintas. Tujuan dari penelitian ini yaitu menganalisis kekayaan dan komposisi jenis, kelimpahan, komposisi guild, jumlah aktivitas bersuara burung passerine di habitat dengan tingkat kebisingan berbeda serta menganalisis pengaruh faktor jumlah pohon, tingkat kebisingan dan jumlah kehadiran manusia terhadap jumlah aktivitas bersuara burung passerine. Penelitian ini dilakukan di dua hutan kota yang diduga memiliki tingkat kebisingan berbeda di kota Bogor yaitu Kebun Raya Bogor dan Hutan Penelitian Dramaga. Koleksi data dilakukan dengan metode point count selama bulan Juni hingga Oktober 2014. Tingkat kebisingan, jumlah manusia dan keanekaragaman burung diukur di tiga puluh titik pengamatan pada masing-masing lokasi. Data vegetasi dikumpulkan menggunakan metode nested sampling. Analisis data burung menggunakan indeks kekayaan Margalef dan indeks keanekaragaman Shannon-Wiener. Kesamaan komunitas dianalisis dengan indeks similaritas Sorensen. Kelimpahan relatif dianalisis dengan menghitung rasio kelimpahan individu per spesies terhadap individu seluruh spesies. Uji t berpasangan digunakan untuk membandingkan jumlah pohon, nilai rata-rata tingkat kebisingan, jumlah manusia dan kelimpahan individu burung antara habitat dekat dan habitat jauh dari jalan raya pada masing-masing lokasi. Generalized Linear Model (GLM; regresi poisson) digunakan untuk menganalisis hubungan antara jumlah aktivitas bersuara burung passerine dengan tingkat kebisingan, jumlah pohon dan jumlah manusia. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa habitat dekat dari jalan raya memiliki indeks kekayaan jenis burung yang lebih tinggi daripada habitat jauh dari jalan raya di kedua lokasi. Kelimpahan individu di kedua lokasi tidak berbeda secara signifikan antara habitat dekat dan jauh dari jalan raya. Kesamaan komunitas tertinggi adalah antara habitat dekat dan jauh dari jalan raya di Hutan Penelitian Dramaga. Guild pemakan serangga merupakan kelompok yang mendominasi di kedua lokasi. Pycnonotus aurigaster merupakan jenis dengan jumlah perilaku bersuara tertinggi di kedua lokasi. Jumlah perilaku bersuara burung semakin menurun dengan meningkatnya nilai tingkat kebisingan.
Keyword: Komunitas burung passerine, tingkat kebisingan, Kebun Raya Bogor, Hutan Penelitian Dramaga

Judul: Membran Komposit Kitosan-Zeolit untuk Aplikasi Direct Methanol Fuel Cell
Abstrak: Direct methanol fuel cell (DMFC) is a fuel cell that utilize methanol as the fuel source. The electrolyte membrane used in the DMFC system in this research was chitosan-zeolite composite membrane. The composite membrane was synthesized with chitosan-zeolite composition variation of 1:1, 1:2, 1:3, and 2:1. The membranes were analyzed by Fourier transform infrared spectrophotometer (FTIR) and scanning electron microscope, and for the specific gravity. Membrane performances were tested with methanol uptake, methanol permeability, conductivity, and potential difference in the DMFC system. The FTIR spectrum showed no formation of new functional groups inducating that the composite membrane was a result of physical mixing. Morphological analysis showed that the membrane was nonporous. Chitosan-zeolite 1:3 composite membrane had the highest specific gravity and methanol uptake, 1.4226 g/mL and 41.44%, respectively. The highest proton conductivity was showed by the 1:2 chitosanzeolite composite membrane, namely 7.2946× 10-7 S/cm. Based on this research results, chitosan-zeolite composite membrane can be applied in DMFC system.
Keyword: