Judul: Zonasi Pengelolaan Wilayah Pesisir Kota Bontang Dengan Menggunakan Pendekatan SIG dan Spasial Statistik (Cluster Analysis).
Abstrak: Wilayah pesisir merupakan lokasi yang strategis untuk kegiatan berbagai sektor dalam bidang ekonomi antara lain seperti pariwisata bahari, industri perkapalan, pelabuhan transportasi, perikanan budidaya dan tangkap, pertambangan, kawasan konservasi, dan lain sebagainya. Kota Bontang merupakan salah satu kota pesisir yang mempunyai perkembangan yang pesat di Provinsi Kalimantan Timur. Pembangunan yang pesat didorong oleh adanya industri pupuk dan industri gas alam. Disisi lain Kota Bontang memiliki ekosistem pesisir yang lengkap, yaitu hutan mangrove, terumbu karang, padang lamun, pantai berpasir, dan pulau-pulau kecil. Berbagai aspek kegiatan di pesisir Bontang seperti industri, pariwisata, perdagangan dengan pertumbuhan yang pesat ini dapat mengganggu keseimbangan ekosistem wilayah pesisir kota Bontang yang relatif lengkap. Untuk mengatasi hal ini maka dibutuhkan suatu pengelolaan wilayah pesisir yang menyeluruh dengan menggunakan metode zonasi yang dapat memberikan keuntungan bagi seluruh kegiatan pembangunan dan ekonomi dengan tetap mempertahankan aspek keberlanjutan dan konservasi. Konsep zonasi ini digunakan sebagai bahan pertimbangan dalam perencanaan kebijakan pengelolaan lingkungan dan penentuan variabel perencanaan. Perencanaan konsep zonasi dengan membagi wilayah penelitian ke dalam tiga zone zona lindung, zona penyangga, dan zona pemanfaatan. ..dst
Keyword: pengelolaan wilayah pesisir, SIG, geostatistika, analisis overlay, klasiifikasi spasial

Judul: Sustainable Ocean Economic Model of Bontang City
Abstrak: Pembangunan ekonomi di Kota Bontang telah lama didukung oleh aktivitas industri industri yang masih memiliki ketergantungan pada pasokan luar daerah, sehingga menjadi tantangan bagi kelangsungan pertumbuhan ekonomi Kota Bontang di masa depan. Kota Bontang memiliki ekosistem laut yang cukup beragam, sehingga pengembangan sektor ekonomi berbasis ekosistem perlu dipertimbangkan sebagai alternatif model pembangunan ekonomi berkelanjutan, yang mencakup sektor perikanan dan pariwisata bahari. Tujuan penelitian ini adalah (1) mengkaji nilai ekonomi ekosistem kawasan Kota Bontang, (2) menganalisis keterkaitan antar sektor ekonomi dan dampak ekonomi yang dihasilkan di kawasan pesisir Kota Bontang, (3) mendesain model pengelolaan ekonomi kelautan Kota Bontang secara berkelanjutan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif, menggabungkan beberapa metode analisis, yaitu valuasi ekonomi ekosistem, analisis tabel input-output, dan model dinamik. Melalui mix-method, peneltian ini menghasilkan beberapa kebaruan yaitu Kebaruan penelitian ini adalah (1) Pertumbuhan ekonomi kelautan berbasis ekosistem berkelanjutan ditentukan oleh optimasi tingkat ekstraksi sumberdaya, laju ektraksi, dan interaksi antar aktivitas ekonomi. (2) Pengembangan ekonomi kelautan berkelanjutan dipengaruhi oleh nilai ekonomi ekosistem, alokasi sumberdaya, penataan ruang, dan kebijakan investasi. Hasil penilaian ekonomi total berbasiskan ekosistem Kota Bontang adalah sekitar Rp 2.078.557.248.192,38 per tahun, yang terdiri dari mangrove sebesar Rp 511.463.991.074,78 per tahun, terumbu karang sebesar Rp 109.499.563.865,16 per tahun, dan lamun sebesar Rp 1.457.613.693.152,44 per tahun. Struktur ekonomi Kota Bontang didominasi bidang ekonomi kelautan (94,38%), jauh lebih besar dari bidang ekonomi non kelautan (5,62%). Sektor ekonomi kelautan yang memiliki nilai pengganda output dan pendapatan tertinggi adalah pariwisata bahari, sedangkan sektor yang memiliki nilai pengganda tenaga kerja tertinggi adalah sektor industri kelautan. Simulasi model dinamik dilakukan dengan tiga skenario investasi untuk melihat perubahan output dan penyerapan tenaga kerja. Kenaikan investasi tertinggi sebesar 10% akan mampu meningkatkan output sektor industri kelautan mencapai Rp 73.986,95 miliar dan tenaga kerja mencapai 69.090 orang. Pada sektor perikanan output meningkat hingga Rp 869,81 miliar dan tenaga kerja mencapai 1.196.105 orang. Pada sektor wisata bahari kenaikan investasi mampu meningkatkan output hingga Rp 150,65 miliar, dan tenaga kerja mencapai 1.015.413 orang. Implikasi kebijakan yang dihasilkan dari penelitian ini adalah perlunya pengelolaan ekonomi kelautan yang lebih mengutamakan pemanfaatan jasa lingkungan agar menurunkan kerusakan lingkungan serta dapat meningkatkan nilai ekonomi ekosistem di wilayah tersebut. Beberapa aktivitas penting yang perlu dikembangkan adalah perikanan tangkap dan pariwisata bahari yang menerapkan aspek keberlanjutan ekologi, sosial ekonomi, dan kelembagaan. Khususnya untuk pariwisata bahari diperlukan peningkatan fasilitas dan SDM berkualitas di bidang tersebut, serta promosi untuk meningkatkan kunjungan wisata.
Keyword: economic valuation, input-ouput analysis, dynamic models, economic growth, ecosystem-based

Judul: Characterizations of low alloy steel sae 4422  plated with chromic acid (Cro3)
Abstrak: Characterizations of low alloy steel SAE 4422 plated with chromic acid (CrOrO3) was use Optical Microscopy (OM), Scanning Electron Microscopy (SEM), X-Ray Diffraction (XRD), RD),Energy Dispersive Analysis of X-Ray (EDAX), Hardness Test and Roughness Test. Microstructures analysis exhibits cracks and grain boundaries microcracks as a characteristics of chrome metal found at plating metal. Perlite and Ferrite as grains of steel found at base metal with grain boundaries around it. Phase analysis of plating metal appropriate to chrome metal with lattice constant (a) is 2.559 Å and phase analysis of base metal appropriate to iron ferrite with lattice constant (a) is 3.318 Å. Both plating and base metal have cubic system. Chemical analysis of plating metal at surface section exhibits that cracks area have highest value of carbon element compare with grains and grains boundaries area. While chemical analysis of base metal at cross section exhibits that perlite have highest value of carbon element compare with ferrite and grain boundaries. The hardness value of plating metal at surface section and cross section are 753 and 637 VHN. While, the hardness value of base metal and interface area at cross section are 205 and 373 VHN. The roughness value at measurement points of chrome surface for as received sample are 0.445 μm. Observation used Optical Microscopy and Scanning Electron Microscopy exhibits surface irregularities combine to form surface texture of plating metal at surface section.
Keyword: