Judul: Studi keragaman beberapa isolat Volvariella dilihat dari morfologi dan produksinya
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari keragaman beberapa isolat Volvariella yang ditumbuhkan pada kompos jerami. Isolat yang digunakan sebanyak empat isolat (C, G, L dan T) yang ditumbuhkan pada medium kompos jerami dan diamati perkembangan tubuh buahnya mulai dari primordium sampai dewasa. Pengolahan data dilakukan dengan menggunakan uji gerombol dan uji komponen utama dari program systat. Dari uji gerombol dengan metode single linkage berdasarkan data kuantitatif, isolat C dan L membentuk satu ke- lompok dengan ciri waktu pembentukan primordium pertama lebih lama dan waktu primordium sampai dewasa lebih singkat dibandingkan kelompok kedua yaitu isolat G dan T. Uji gerombol berdasarkan data kualitatif, keempat isolat membentuk tiga kelompok yaitu isolat C dan L sebagai kelompok pertama serta isolat G dan T masing-masing sebagai kelompok kedua dan ketiga. Kelompok pertama dicirikan oleh warna payung bagian tengah abu-abu muda, warna stadium telur berwarna abu-abu muda, warna stadium kancing putih. Kelompok kedua dicirikan oleh bentuk lamela tidak teratur dan warna tengah payung abu-abu tua. Kelompok ketiga dicirikan oleh warna tengah payung hitam, warna stadium kancing akhir dan telur hitam serta warna stadium kancing awal abu-abu muda. Uji gerombol berdasarkan data gabungan, keempat 150- lat terbagi dalam dua kelompok yaitu isolat C dan seba- gai kelompok pertama dan isolat G dan sebagai kelompok kedua. Kelompok pertama dicırıkan oleh waktu pembentukan primordium pertama yang lebih lama dibandingkan kelompok kedua, warna payung bagian tengah abu-abu muda, warna stadium telur berwarna abu-abu muda, warna stadium kancing awal putih dan bentuk lamela teratur. Kelompok kedua diciikan oleh waktu pembentukan primordium pertama lebih cepat. Isolat yang mempunyai produksi paling tinggi ialah isolat T yaitu 2.64 kg/m² dengan jumlah tubuh buah 825 buah sedangkan isolat yang mempunyai bobot satu tubuh buah paling tingggi ialah isolat L yaitu 7.8 g.
Keyword: 

Judul: Produksi dua isolat jamur merang ( volvariella volvacea ( Bull. ex Fr. ) Sing. ) dengan beberapa substrat bibit
Abstrak: Penelitian ini menggunakan dua macam isolat jamur merang dan substrat bibit dari merang, jerami padi, daun teh, daun gamal dan daun kemlandingan. Untuk substrat bibit produksi merang dan jerami padi, potongan merang atau jerami ditambah dengan 1% kapur, sedangkan untuk daun teh, daun gamal dan daun kemlandingan ditambah dengan 10% kapur. Hal ini dimaksudkan untuk menaikkan pH substrat. Budidaya jamur merang dilakukan pada kompos jerami padi, dengan komposisi jerami kering 1000 kg, dedak. 80 kg dan kapur 20 kg mengikuti cara yang umum dilakukan. Kedua isolat yang digunakan memberikan pengaruh yang berbeda produksi jamur merang selama panen produktif, isolat I, sebesar 2569 g/m² dan isolat 12 sebesar 2019 g/m². Isolat I lebih tinggi 27% dibanding 12. Produksi jamur merang selama panen produktif dengan menggunakan substrat daun teh adalah paling tinggi sebesar 2889 g/m², diikuti jerami padi 2518 g/m², merang 2438 g/m², daun gamal 1867 g/m² dan daun kemlandingan 1703 g/m².
Keyword: 

Judul: Arsitektur Strategik Pt. Hakatrans Mandiri Internasional Freight Forwarder
Abstrak: Perusahaan-perusahaan di industri jasa yang mengelola transportasi barang atau yang lebih dikenal dengan nama freight forwarder kini menghadapi tantangan yang semakin berat. Hal tersebut karena iklim persaingan yang terjadi akan semakin terbuka akibat dari proses globalisasi dunia yang tengah berlangsung dan bahkan dipercepat oleh peran faktor penggerak industri berupa kemajuan teknologi dan informasi. Masuknya freight forwarder multinasional melalui berbagai bentuk seperti aliansi, perusahaan boneka, joint venture dapat merupakan ancaman bagi pelaku bisnis freight forwarder lokal. Di sektor perdagangan dan industri-pun perusahaan-perusahaan dihadapkan pada tantangan yang semakin berat dalam meningkatkan keunggulan bersaing. Dengan demikian tuntutan pihak-pihak perdagangan dan perindustrian terhadap pelayanan dari industri transportasi semakin tinggi. Pihak-pihak tersebut menghendaki suatu sistem transportasi total yang mampu mengelola seluruh rantai pasokan hingga distribusinya berjalan efektif dan efisien. Di lain pihak PT Hakatrans Mandiri sebagai perusahaan intemational freight forwarder yang telah berdiri sejak 1993 dalam melakukan kegiatannya hingga kini masih tetap mengandalkan penjualan jasanya dari usaha para agen asing. Dengan demikian hidup mati perusahaan sangat tergantung terhadap pihak asing. Untuk mengantisipasi kecenderungan dan masalah-masalah di atas, maka PT Hakatrans Mandiri perlu membangun dan menyusun kembali industri masa depannya (industry foresight). Dalam menyusun kembali dan mewujudkan industri tersebut perusahaan perlu membuat suatu arsitektur strategik yang merupakan jalur migrasi strategi. Jalur migrasi strategi yang menggambarkan mengenai apa yang harus dilakukan, kompetensi apa yang perlu dikembangkan, kelompok pelanggan mana yang harus dipahami dalam arena persaingan yang menawarkan berbagai kesempatan dan manfaat baru. Berdasarkan latar belakang permasalahan yang dihadapi perusahaan, maka rumusan masalah dalam geladikarya ini adalah sebagai berikut. 1. Sejauh mana intensitas persaingan yang terjadi pada industri freight forwarder? 2. Bagaimana merumuskan wawasan industri masa depan perusahaan? 3. Bagaimana arsitektur strategik yang akan dibangun perusahaan untuk mewujudkan industri masa depannya? Tujuan dilakukannya geladikarya ini adalah sebagai berikut. 1. Mengidentifikasi dan mengkaji faktor-faktor yang mempengaruhi eksistensi perusahaan. 2. Mengidentifikasi industri masa depan PT. Hakatrans Mandiri. 3. Menyusun arsitektur strategik untuk mewujudkan industri masa depan perusahaan. Ruang lingkup geladikarya ini difokuskan pada kajian arsitektur strategik PT. Hakatrans Mandiri selama lima tahun ke depan (tahun 2001-2005) dalam menghadapi persaingan dan perubahan industri global. Dalam geladikarya ini digunakan metode penelitian deskriptif dalam bentuk studi kasus untuk menjawab masalah yang dihadapi perusahaan. Pemilihan metode ini bertujuan untuk memperoleh gambaran yang luas dan lengkap mengenai subyek yang diteliti. PT. Hakatrans Mandiri telah memiliki visi yang baru terbatas pada fungsi tradisionalnya sebagai freight forwarder yang berkeinginan untuk memberi layanan profesional yang terbaik dan solusi transportasi yang inovatif. Dengan demikian visi tersebut membatasi pengembangan kompetensi-kompetensi lainnya yang masih sangat erat kaitannya dengan bidang logistik, yaitu tidak saja pada hal-hal yang berkaitan dengan keputusan-keputusan transportasi tetapi juga pada keputusan persediaan dan keputusan-keputusan lokasi fasilitas logistik. Pernyataan misinya yang memposisikan perusahaan sebagai mitra internal bagi para pelanggannya merupakan suatu misi yang luas untuk dapat dikembangkan menjadi tidak saja sebagai pengelola/perancang transportasi muatan tetapi lebih dalam lagi sebagai pihak ke-tiga yang membantu dalam pengelolaan rantai suplai perusahaan atau manajemen logistik. Hasil analisis faktor ekonomi menunjukkan peluang bagi berkembangnya perusahaan ini sejalan dengan pesatnya pertumbuhan perdagangan internasional. Analisis faktor politik dan hukum menunjukkan bahwa pada dasarnya pemerintah mendukung perkembangan perusahaan di
Keyword: Arsitektur Strategik, perdagangan, freight forwarding, freight forwarder