Judul: Peranan terminal Bubulak dan terminal Laladon sebagai terminal diperbatasan kota dan kabupaten Bogor
Abstrak: Era otonomi daerah telah memberikan kewenangan yang cukup besar bagi setiap daerah otonom. Pemerintah Kota Bogor dan Pemerintah Kabupaten Bogor memanfaatkan otonomi daerah untuk memberikan pelayanan yang terbaik bagi masyarakatnya dengan membangun Terminal Bubulak dan Terminal Laladon. Keberadaan Terminal Bubulak dan Terminal Laladon memiliki jarak yang berdekatan sehingga memunculkan berbagai permasalahan. Lalu lintas di sekitar terminal yang tidak tertib, serta ketidaknyamanan dan ketidaktertiban pengguna terminal merupakan masalah yang timbul akibat jarak kedua terminal yang terlalu berdekatan Penelitian ini menggunakan tiga analisis dan satu identifikasi. Analisis penetapan lokasi adalah untuk mengetahui kesesuaian penetapan lokasi Terminal Bubulak dan Terminal Laladon. Identifikasi peranan terminal adalah untuk mengetahui peranan ideal Terminal Bubulak dan Terminal Laladon yang diinginkan oleh Pemerintah Kota Bogor dan Pemerintah Kabupaten Bogor. Analisis persepsi menggunakan analisis statistik deskriptif yang digunakan untuk mengetahui persepsi masyarakat pengguna terminal terhadap pencapaian peranan ideal yang diinginkan oleh Pemerintah Kota Bogor dan Pemerintah Kabupaten Bogor. Sedangkan analisis keterkaitan peranan yang diinginkan Pemerintah Kota Bogor dan Pemerintah Kabupaten Bogor dengan persepsi masyarakat adalah untuk merumuskan keterkaitan dari berbagai aspek dan sebagai implikasi kebijakan yang dapat diterapkan terhadap keberadaan Terminal Bubulak dan Terminal Laladon. Berdasarkan hasil analisis penetapan lokasi diperoleh hasil Penetapan lokasi Terminal Bubulak telah baik yaitu memiliki kesesuaian dengan perencanaan tata ruang wilayah Kota Bogor dan memiliki izin persetujuan lokasi oleh Gubernur Provinsi Jawa Barat. Sedangkan penetapan lokasi Terminal Laladon tidak sesuai. Berdasarkan hasil identifikasi peranan kedua terminal diperoleh hasil bahwa Terminal Bubulak dan Terminal Laladon memiliki tiga peranan utama yaitu: (i) mengimplementasikan rencana transportasi dalam suatu sistem yang terintegrasi dan terpadu, (ii) menjadi salah satu aspek pendukung dalam kegiatan perekonomian, (iii) untuk memperlancar pola pergerakan lalu lintas kendaraan angkutan barang, jasa, dan manusia. Dari analisis persepsi masyarakat diperoleh hasil bahwa dengan adanya dua terminal yang memiliki fungsi sama dan dibangun dengan lokasi yang berdekatan membuat sebagian masyarakat pengguna secara umum merasa bingung atau kesulitan. Selain hal tersebut, terdapat persepsi bahwa dengan adanya kedua terminal tidak menjadikan kemacetan di sekitar terminal menjadi berkurang dan kemampuan terminal mendukung daerahnya masing-masing belum tercapai dengan baik.
Keyword: Otonomi daerah, Konsep otonomi

Judul: Analisis persepsi pemangku kepentingan dan strategi pengembangan terminal dan pasar laladon di Kabupaten Bogor
Abstrak: Sejak berdirinya pada tahun 2002 hingga kini operasional terminal dan pasar Laladon belumlah optimal. Tujuan penelitian ini adalah menganalisa persepsi pemangku kepentingan mengenai pendirian terminal dan pasar Laladon: alternatif pemanfaatan dan strategi pengembangannya. Alat analisis yang digunakan adalah analisis deskriptif, proses hierarki analitis (PHA), dan SWOT. Hasil analisis persepsi menunjukkan bahwa pemangku kepentingan secara umum setuju dengan pendirian terminal dan pasar Laladon. Tetapi mayoritas masyarakat tidak memahami isi dari konsep kebijakan penataan trayek angkutan melalui terminal dan pasar Laladon. Alternatif pemanfaatan yang disepakati adalah pengoptimalan fungsi terminal dan pasar Laladon, dengan strategi utama penegakan peraturan penataan trayek angkutan dengan meningkatkan koordinasi antara Pemerintah Kabuapaten Bogor dan Pemerintah Kota Bogor.
Keyword: 

Judul: Apatite Growth Optimation on Chicken Mucouse by Fourier Transform Infrared (FTIR) Characterization
Abstrak: Some experiment had been conducted to grow apatite from supersaturated solution of calcium phosphate ions on chicken mucouse. The calcium and phosphate ions were originated from Ca(NO3)2 and (NH4)2HPO4. Carbonate ions from (NH4)2CO3 was also used as starting solution. Experiment was carried out within about 5 hours at temperature 370 C and pH 7. Value of Ca+ : PO4 3- was 1.67, while molar ratio of CO3 2- : PO4 3- was 0.5 : 1. Molarity of molar ratio CO3 2- : PO4 3- variated approximately 0.15 : 0.30, 0.51 : 1.02, and 0.90 : 1.80. Mass of mucouse powder was constant 0.75 gram. The analysis result of Fourier Transform Infrared (FTIR) showed that the precipitation was apatite carbonate type A and B. In these experiment it was found out that the mucouse reduce the crystallinity of apatite precipitant, and the growth of apatite crystal was optimum at solution with molar ratio CO3 2- : PO4 3- about 0.15 : 0.30.
Keyword: