Judul: Implementasi Algoritme Fonetik untuk Koreksi Ejaan Bahasa Indonesia
Abstrak: A technique to obtain documents containing information in accordance with a user’s requirements is necessary for an information retrieval system. This research compared the performance of four phonetic algorithms: Soundex, Phonix, Metaphone, and Caverphone. This research used a database derived from KBBI 2005. The accuracy of Soundex, Phonix, Metaphone, and Caverphone is 92%, 78%, 77%, and 75%, respectively. However, Soundex and Phonix suggested twice as many words as Metaphone and Caverphone
Keyword: 

Judul: Sistem Temu Kembali Nama Ilmiah dengan Menggunakan Algoritme Fonetik
Abstrak: This research did document retrieval by its scientific name as the search keywords. The approach was taken by using the phonetics algorithm, Soundex, Phonix, and Metaphone. The purpose of this research is to apply the three algorithms phonetic similarity with combined technique, in terms of using exact matching, binary (N-Grams), and levensthein distance. So that expected to overcome the issue by using the search word two syllables. Documents used in this research were 100 documents that have been tagged. The word that has been tagged will be converted into specific code in accordance with phonetic algorithms, which will be calculated similarity with the input word. Search scientific name combined with similarity techniques succeed to solve the problem, whether it’s wrong typing or spelling words wrong as well as similarities in handling the search by using two syllables. This is indicated by the percentage of average precision (AVP) from the search result is equal to 77.8% (Soundex), 88% (Phonix), and 97.5% (Metaphone).
Keyword: 

Judul: Effect of simulated ship transport on the susceptibility of the Green Mussel Perna viridis to heat stress
Abstrak: Pergerakan organisme dipengaruhi oleh penyebaran alami dan aktivitas manusia. Spesies yang terbawa memiliki sebaran yang melebihi distribusi batas normal oleh pengaruh tertentu (vector). Pergerakan organisme secara alami memiliki pergerakan yang terbatas. Spesies yang terbawa dapat mempengaruhi kerentanan pada stress yang baik disengaja maupun tidak disengaja. Spesies yang terbawa karena pengaruh alam seperti organisme yang bergerak akibat pergerakan arus dan beberapa organisme ada yang dapat bermigrasi ke area yang lain yang dapat melalui pergerakan arus; spesies yang terbawa akibat pengaruh aktivitas manusia baik disengaja seperti perdagangan ikan hias, aktivitas budidaya atau kegiatan manusia yang tidak disengaja seperti masukan air ballast dalam kapal (Baker et al. 2007). Air ballast digunakan untuk menjaga keseimbangan kapal dan beberapa organisme memiliki kemampuan untuk menempel pada permukaan atau dinding dari tanki air ballast kapal tersebut (Mead et al., 2011). Pada umumnya spesies yang terbawa oleh kapal sering terjadi dan ini terkait dengan padatnya aktivitas perjalanan kapal kargo yang ukurannya lebih dari 10.000 GT selama tahun 2007 (Kaluza et al., 2010). Menurut data dari Global cargo ship network (GCSN), pergerakan kapal mencapai lebih dari 80% yang membawa barang-barang ke seluruh dunia. Masalahnya bahwa pergerakan kapal ini tidak hanya membawa barang-barang, akan tetapi juga membawa organisme yang ada dalam badan atau tanki air ballast kapal (Kölzsch and Blasius, 2011). Pertanyaannya adalah apa yang terjadi pada spesies yang terbawa selama transportasi kapal? Spesies yang terbawa terdapat berbagai mekanisme (vector) yang tersedia untuk membawa organisme yang bersifat invasi akibat pengaruh perjalanan kapal dan menyebar dalam jumlah yang besar; akan tetapi hanya dalam jumlah kecil yang dapat bertahan dan menjadi pesaing (competitor) dengan spesies asli dalam mendapatkan makanan di lingkungan yang baru, sehingga ini disebut sebagai spesies yang invasif (invasive species). Spesies yang berinvasif dianggap sebagai spesies pendatang atau tidak asli yang dapat menyebabkan kerusakan ekosistem, sehingga berdampak pada perekonomian setempat, dan juga kesehatan masyarakat (Bax et al., 2003; ISAC, 2006).
Keyword: Global cargo ship network (GCSN), Mussel Perna viridis, Brachidontes exustus and Perna viridis (Trinidad), Diplosoma listerianum and Didemnum vixellum (Wales)