Judul: Ekonomi Biaya Transaksi dan Strategi Pengembangan Pelabuhan-Pelabuhan di Provinsi Jambi
Abstrak: Indonesia merupakan negara kepulauan yang membutuhkan konektivitas antar pulau melalui pelabuhan. Jambi merupakan salah satu provinsi di Indonesia yang memiliki letak strategis di tengah Selat Malaka, namun pelabuhan-pelabuhan di Provinsi Jambi belum menjadi pilihan utama para pelaku usaha untuk melakukan proses bongkar muat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis biaya transaksi, faktor-faktor yang mempengaruhi keputusan pelaku usaha dalam menentukan bongkar muat pelabuhan, dan memformulasikan strategi pengembangan pelabuhan Provinsi Jambi. Penelitian ini menggunakan analisis prospektif partisipatif, analisis biaya transaksi, dan analisis kerangka pikir logis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor-faktor kunci yang mempengaruhi keputusan pelaku usaha memilih pelabuhan bongkar muat di Provinsi Jambi adalah biaya/tarif di-ikuti dengan infrastruktur jalan, jarak, dan alur pelayaran. Proporsi biaya transaksi yang dihadapi pelaku usaha cukup besar, meliputi biaya waktu/biaya tunggu, biaya pencarian informasi, biaya keselamatan/keamanan. Rasio biaya transaksi peti kemas mencapai 0,78 untuk kapal dalam negeri dan 0,74 untuk kapal luar negeri, terminal general cargo sebesar 0,45 untuk kapal luar negeri dan 0,42 untuk kapal dalam negeri. Faktor ketidakpastian, alur yang makin dangkal yang termasuk spesifitas asset fisik, dan perilaku opurtunistik merupakan atribut-atribut yang menentukan biaya transaksi di wilayah ini. Faktor-faktor yang mempengaruhi rendahnya kinerja pelabuhan-pelabuhan di Jambi, antara lain adalah panjangnya alur pelayaran, pendangkalan alur juga kolam labuh, kurang memadainya infrastruktur jalan dan Pelabuhan, sertapembangunan jembatan Muara Sabak yang sangat rendah dari permukaan alur. Hal ini mempengaruhi keputusan pelaku usaha lokal untuk menggunakan pelabuhan-pelabuhan di Jambi. Strategi yang perlu dilakukan oleh pemerintah pusat dan daerah untuk meningkatkan kunjungan kapal ke pelabuhan Jambi adalah dengan mengembangkan pelabuhan Muara Sabak dan menjadi pelabuhan laut berstandar internasional serta menutup dan memindahkan semua fasilitas yang ada di pelabuhan Talang Duku ke pelabuhan Muara. Sabak. Strategi ini diharapkan dapat meningkatkan pendapatan nasional dan daerah dari PNBP, pajak dan juga bea keluar/impor, mengurangi pengangguran dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat di Provinsi Jambi
Keyword: analisis kerangka pikir logis, analisis prospektif, pelabuhan, biaya transaksi

Judul: Analisis Kebijakan Ekonomi Pengembangan Pelabuhan Di Provinsi Aceh
Abstrak: Pelabuhan merupakan salah satu infrastruktur yang mendorong pertumbuhan ekonomi dan sarana konektivitas antar wilayah, sehingga dapat menumbuhkan daya saing perekonomian daerah khususnya Provinsi Aceh. Namun demikian, perkembangan pelabuhan umum di Provinsi Aceh belum optimal. Salah satu penyebabnya adalah ketersediaan barang untuk dimuat sering tidak memenuhi kelayakan ekonomi dari ukuran kapal. Tujuan penelitian ini adalah (1) mengkaji peran pelabuhan terhadap perekonomian dan keterkaitannya dengan sektor ekonomi lain, (2) mengidentifikasi sektor-sektor yang dapat meningkatkan aktivitas ekonomi pelabuhan, (3) mengkaji jaringan logistik optimal dari wilayah penyangga ke pelabuhan-pelabuhan di Provinsi Aceh, (4) menganalisis peran pelabuhan terhadap daya saing komoditi ekspor Provinsi Aceh, dan (5) menganalisis arah kebijakan ekonomi untuk meningkatkan aktivitas ekonomi pelabuhan sehingga dapat berperan bagi perekonomian Provinsi Aceh. Penelitian ini menggunakan metode studi kasus dengan pelabuhan yang diamati meliputi Pelabuhan Sabang, Malahayati, Meulaboh dan Lhokseumawe. Data primer dikumpulkan melalui wawancara mendalam, kuesioner, dan observasi langsung ke Pelabuhan Sabang, Lhokseumawe, Malahayati, dan Meulaboh sementara data sekunder dikumpulkan dari berbagai instansi dan hasil penelitian terkait. Responden penelitian ini terdiri dari eksportir, produsen komoditi ekspor, pengelola pelabuhan dan pemerintah daerah yang dipilih secara purposive sampling. Metode analisis data yang digunakan yaitu analisis Input-output, Location Quotient, pemograman linier, Policy Analysis Matrix, dan Analytical Hierarchy Process. Analisis Input-output menggunakan Tabel I-O Provinsi Aceh tahun 2012. Analisis Location Quotient dihitung pada tingkat provinsi dan kabupaten. Pemograman linier digunakan untuk menghitung rute optimal dari kabupaten/kota menuju Pelabuhan Malahayati, Sabang, Meulaboh dan Lhokseumawe. Policy Analysis Matrix digunakan untuk menganalisis peran pelabuhan di Provinsi Aceh terhadap daya saing kopi arabika gayo organik. Analytical Hierarchy Process (AHP) digunakan untuk menilai alternatif kebijakan pengembangan Pelabuhan di Provinsi Aceh. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kontribusi sektor jasa penunjang angkutan termasuk pelabuhan terhadap perekonomian Aceh masih rendah yaitu sebesar Rp 109,886 miliar atau sekitar 0,067% dari total output. Peningkatan output sektor jasa penunjang dapat dilakukan dengan meningkatkan output sektor-sektor ekonomi yang memiliki keterkaitan ke depan sektor jasa penunjang angkutan terutama sektor angkutan air dan keterkaitan ke belakang yaitu sektor perdagangan. Sektor ekonomi unggulan yang berpotensi menghasilkan barang untuk meningkatkan aktivitas ekonomi pelabuhan adalah sektor pertanian kehutanan, dan perikanan, serta sektor pertambangan dan penggalian. Biaya transportasi minimum distribusi komoditi-komoditi ekspor kedua sektor ekonomi unggulan tersebut ke pelabuhan Sabang, Malahayati, Meulaboh, dan Lhokseumawe dengan jaringan distribusi optimal adalah sebesar Rp 291 miliar per tahun. Pemanfaatan pelabuhan di Provinsi Aceh dapat meningkatkan daya saing komparatif dan kompetitif dari komoditi yang diekspor khususnya kopi arabika gayo organik. Kebijakan ekonomi utama pengembangan pelabuhan di Provinsi Aceh adalah (1) membangun pusat aktivitas ekonomi di wilayah penyangga dengan mengembangkan sektor penghasil barang seperti sektor pertanian, kehutanan, dan perikanan, sektor pertambangan dan penggalian serta sektor industri, (2) meningkatkan investasi swasta dengan iklim investasi yang menguntungkan, (3) memperkuat jaringan logistik pelabuhan-wilayah penyangga.
Keyword: economics policy, hinterland, Input-Output Model, Logistics network, port development, transportation, Rantai logistik, Economics growth, Konsep daya saing, Location quotient, Jaringan logistik, Aceh

Judul: Hybrid solar cells of ZnO nanoparticles/chlorophyll was modified metal ions (Zn2+ and Cu2+ )
Abstrak: Zinc Oxide (ZnO) is a n-type semiconductor with a wide the energy band (Band Gap) is 3.37 eV at room temperature and 3.34 eV at low temperature with a large exiton binding energy is 60 meV. ZnO has been synthesized by hydrothermal method, resulting in a decrease in particle size over the duration of the hydrothermal changes. Crystallographic structure of ZnO were characterized using XRD, has shown the characteristic pattern of a hexagonal wurtzite structure, the crystallite size increases to changes in particle size. Changes in particle size has also led to a change in the absorption peak of ZnO as has been demonstrated posted under test using the optical properties of UV-Vis spectrophotometer. Changes of this uptake has also led to changes in the energy band gap, which increases its band gap energy of the particle size. In electronic applications, especially in solar cells. Chlorophyll is considered less effective, because of their very nature are easily degraded as a result of several reactions which are acid, lighting and temperature. The results of the stability test using a halogen lamp 34 W/m2 for 5 hours, that the substitution of chlorophyll with metal ions Zn2+ and Cu2+ has been shown to form more stable than natural chlorophyll. The characterization of the optical properties, the combination of ZnO / chlorophyll in the form of hybrid films has led to a shift in the absorption region of ZnO becomes more widely from the UV to Visible. ZnO/chlorophyll has absorption range of 350-515 nm, ZnO / Zn-feofitin 332-401 nm and 332-632 nm for Cu-feofitin. The combination of ZnO/chlorophyll and CuSCN as a solid electrolite in hybrid solar cell, a modified chlorophyll with metal ions Zn2+ and Cu2+ has been shown to form a more stable I-V curve. It is characterized by its fill factor value greater than natural chlorophyll. Nevertheless, solar cells with natural chlorophyll has been able to produce higher efficiency values of chlorophyll were substituted.
Keyword: Hydrothermal, ZnO/Chlorophyll modified, Hybrid Solar Cell