Judul: Paradoks dalam Masalah Transportasi Multi-objektif Dimensid
Abstrak: Masalah transportasi multi-objektif dimensi-d merupakan perumuman dari masalah transportasi dengan d jenis kendala dan lebih dari satu fungsi objektif. Dalam hal ini, jenis kendala disebut sebagai dimensi yang dipandang sebagai vektor jenis kendala. Jenis kendala dapat berupa kendala persediaan barang, permintaan barang, tipe kendaraan, tipe barang, dan lain sebagainya. Sementara fungsi objektif dapat berupa meminimumkan total biaya pengiriman barang, lamanya pengiriman barang, total jarak pengiriman barang, dan lainnya. Dalam masalah transportasi, setiap satuan barang dikenakan biaya pengiriman, sehingga semakin banyak barang yang dikirimkan maka semakin besar total biaya pengirimannya. Namun, terdapat beberapa kasus di mana mengirimkan lebih banyak barang justru mengurangi total biaya pengiriman barang. Kasus ini disebut sebagai paradoks transportasi. Tujuan penelitian ini adalah untuk merumuskan model, menetapkan syarat cukup terjadi paradoks, dan menyusun algoritme pencarian paradoks masalah transportasi multi-objektif dimensi-d. Model dibentuk dengan mempertimbangkan kendala lain yang mungkin terjadi dalam masalah transportasi serta fungsi objektif tambahan yang dapat diminimumkan dalam hal pengiriman barang. Syarat cukup terjadi paradoks diperoleh dengan melibatkan variabel dual dari masing-masing fungsi objektif, keterlibatan variabel dual ini menunjukkan tempat terjadi paradoks pada tiap jenis kendala yang ada serta memperlihatkan besarnya pengurangan hasil untuk masing-masing fungsi objektif setelah dilakukan penambahan barang. Penambahan barang kemudian dilakukan ke dalam kendala dengan nilai pengurangan terbesar. Syarat cukup terjadi paradoks disusun ke dalam algoritme pencarian paradoks. Algoritme pencarian paradoks dilakukan dengan menambahkan barang sebanyak 1 satuan tiap iterasi secara berulang hingga tidak lagi memenuhi syarat cukup terjadi paradoks atau tidak ditemukan tempat terjadi paradoks pada semua fungsi objektif.
Keyword: masalah transportasi dimensi-d, multi-objektif, paradoks transportasi

Judul: Paradoks dalam Masalah Transportasi Dimensi-𝑑� dengan Biaya Tetap
Abstrak: Masalah transportasi dimensi-𝑑����� dengan biaya tetap adalah pengembangan dari masalah transportasi dengan biaya tetap. Pada masalah transportasi dimensi-𝑑����� dengan biaya tetap, selain persediaan dan permintaan barang, jenis kendala lainnya dapat berupa jenis barang, jenis kendaraan, dan lain sebagainya. Secara umum dalam masalah transportasi, semakin banyak pengiriman barang maka semakin besar total biaya pengirimannya. Hal ini diakibatkan oleh setiap satuan barang dikenakan biaya pengiriman. Namun, ada suatu kasus dengan menambahkan barang dalam pengiriman justru akan mengurangi biaya pengiriman. Kasus seperti ini disebut dengan paradoks transportasi. Oleh karena itu, tujuan dari penelitian ini adalah membentuk model, mencari syarat cukup paradoks, dan menyusun algoritme paradoks dalam masalah transportasi dimensi-𝑑����� dengan biaya tetap. Model pada masalah transportasi dimensi- 𝑑����� dengan biaya tetap dibentuk dengan menambahkan jenis kendala lain yang mungkin dapat ditambahkan ke dalam masalah transportasi. Selanjutnya dibentuk masalah dual dari model pada masalah transportasi tersebut. Masalah dual dapat membantu dalam mencari syarat cukup paradoks. Syarat cukup paradoks diperoleh dengan melakukan perbandingan terhadap nilai fungsi objektif sebelum dan setelah penambahan barang. Variabel dual dan selisih biaya tetap juga dilibatkan ke dalam penentuan nilai fungsi objektif untuk memperoleh solusi optimal. Kemudian disusun algoritme paradoks dalam masalah transportasi dimensi- 𝑑����� dengan biaya tetap. Algoritme paradoks ini digunakan untuk menemukan biaya yang lebih kecil dari sebelumnya, namun tidak dapat untuk menemukan biaya paling minimum yang dapat dicapai dari suatu permasalahan.
Keyword: paradoks transportasi, dimensi-d dengan biaya tetap

Judul: Synthesis of Biphasic Calcium Phosphate Made of Eggshells Through A Hydrothermal Method
Abstrak: Biphasic Calcium Phosphate mixed of hydroxyapatite and tricalcium phosphate. A hydrothermal method of synthesizing by mixing CaO as calcium source and (NH4)2HPO4 as phosphate source with distilled water. CaO got from calcination process made of eggshells. All samples were synthesized using hydrothermal reactor then followed by sintering process. The molar ratio of Ca and P for all samples was 0.5 M : 0.3 M. Hydrothermal temperature and sintering temperature were variated they are 250 ºC, 300 ºC for hydrothermal and 800 ºC, 900 ºC, 1000 ºC for sintering, higher treatment temperature, tricalcium phosphate appears. Final results of synthesis were characterized by using X-ray Diffraction and Fourier Transform Infrared. X-ray Diffraction patterns was ecompared with database Join Committee on Powder Diffraction Standards and found tricalcium phosphate and hydoxyapatite.
Keyword: biphasic calcium phosphate, hydrothermal, hydroxyapatite, tricalcium phosphate