Judul: Evaluasi Kesejahteraan dan Performa Sapi yang Ditransportasi antar Pulau dengan Kapal Camara Nusantara
Abstrak: Transportasi ternak melalui laut sekarang dilakukan dengan menggunakan KM Camara Nusantara. Penelitian mengenai efek kesejahteraan dan performa sapi dengan KM Camara Nusantara belum banyak dilakukan secara intensif. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kesejahteraan dan performa sapi yang ditransportasikan menggunakan KM Camara Nusantara. Penelitian dilakukan mulai dari proses loading, di Pelabuhan Tenau, hingga unloading di Pelabuhan Tanjung Priuk, Jakarta selama 5 hari. Pengamatan meliputi proses loading/ unloading dan proses pelayaran berlangsung. Peubah yang diukur antara lain: pakan dan air minum (ketersediaan dan kebersihan pakan dan air minum dan estimasi konsumsi pakan), respon fisiologis (suhu permukaan tubuh, respirasi foaming, dan panting), respon tingkah laku (makan, berbaring, interaksi agonistik, terdiam saat proses loading/ unloading, koersi, dan terpeleset/terjatuh), dan respon performa (estimasi bobot badan, mortalitas, lameness, dan memar/luka). Evaluasi kesejahteraan dilakukan dengan sistem skoring pada peubah yang diamati. Temperature humidity index kandang berada pada kisaran 81-83 dan berada pada kategori stres sedang, respon fisiologis secara umum bernilai baik, kecuali pada suhu permukaan tubuh berada di atas normal yaitu 32-34 oC. Respon tingkah laku menunjukkan normal, kecuali pada koersi. Terjadi penurunan bobot badan yang tinggi yaitu 4-5%. Secara umum, kesejahteraan dan performa sapi di KM Camara Nusantara berada pada kategori rendah.
Keyword: Kesejahteraan sapi, KM Camara Nusantara, performa sapi, performa sapi, transportasi ternak

Judul: Kualitas Udara Selama Pengangkutan Sapi di Kapal Motor Camara Nusantara 3
Abstrak: Kapal Camara Nusantara 3 merupakan moda transportasi laut yang saat ini diterapkan untuk pengiriman ternak hidup ke berbagai wilayah. Informasi mengenai standar kualitas udara selama proses pengangkutan sapi menggunakan kapal di Indonesia belum banyak dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan menginformasikan kualitas udara selama proses pengangkutan sapi, serta strategi peningkatan kualitas udara di KM Camaara Nusantara 3. Penelitian ini dilakukan di KM Camara Nusantara 3 dari Pelabuhan Tenau, Kupang menuju Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Lama perjalanan yang ditempuh selama lima hari. Selama proses pengangkutan berlangsung, pengamatan yang dilakukan antara lain kondisi lingkungan kapal, mikroklimat (suhu lingkungan, kelembaban relatif, THI, dan kecepatan angin), dan produksi gas (O2, CO2, CO, NH3, dan CH4). Berdasarkan pengamatan yang dilakukan, KM Camara Nusantara 3 merupakan jenis kapal dengan Combine Deck Vessels (geladak kombinasi). Tipe sistem ventiasi yang diterapkan ada dua, yakni supply-exhaust ventilation system pada geladak A dan exhaust ventilation system pada geladak B dan C. Kondisi mikroklimat yang diamati selama proses pengangkutan meliputi: suhu lingkungan sebesar (30.48-31.49 oC); kelembaban relatif sebesar (73.13-75.24 %); nilai THI sebesar (82,63-84,08) termasuk kategori stress sedang dan berat, dan kecepatan angin sebesar (0.2-0.8 ms-1). Tingkat konsentrasi gas yang diamati selama pengangkutan meliputi: gas O2 sebesar (20.5-20.6 %); gas CO2 sebesar (475.7– 497.4 ppm); gas CO sebesar (1.2–1.4 ppm); gas NH3 sebesar (2.9–3.3 ppm); dan gas CH4 sebesar (1.5-4.9 ppm). Hasil penelitian menunjukkan kualitas udara selama proses pengangkutan sapi dari Kupang menuju Jakarta di KM Camara Nusantara 3 masih dibawah nilai ambang batas. Strategi dari segi kualitas meliputi laju aliran udara dalam kandang perlu ditingkatkan sehingga distribusi gas dan proses pertukaran udara dapat berlangsung dengan baik.
Keyword: air quality, bali cattle, Camara Nusantara Ship, livestock transport

Judul: Penyusunan Overlap Graph menggunakan Suffix Tree pada DNA Sequence
Abstrak: The DNA sequence assembly is very important in genome analysis. This step aims to reconstruct contigous DNA fragment (contigs) from short fragment by concatenating fragments based on the overlap region among them. This method employs overlap graph for solving the problems. In this graph, nodes represent fragments and edges represent overlap. This research developed a software for constructing overlap graph using suffix tree. The evaluation was conducted by measuring the number of nodes, number of edges, and the execution time in many values of minimum overlap. The minimum overlap is defined as the minimum length of substring which is considered as the overlap region between two fragments. The evaluation results showed that the number of nodes, the number of edges, and the execution time were increased with the decreasing of the minimum overlap value.
Keyword: