Judul: Analisis risiko transportasi jalan tol Jagorawi
Abstrak: Penyelenggaraan sistem transportasi jalan tol bertujuan untuk meningkatkan efisiensi pelayanan jasa distribusi antar wilayah guna menunjang peningkatan pertumbuhan ekonomi. Penyelenggaraan sistem transportasi jaian tol juga menimbulkan dampak negatif berupa kec,1akaan lalu lintas. 0leh karena timbulnya dampak negatif tersebut bersifat tidak pasti, maka untuk menduga timbulnya dampak digunakan metode analisis risiko. Hetode analisis risiko menggunakan pendekatan teori peluang. Penelitian ini bertujuan : (1) menduga besarnya peluang (pz-obability) terjadinya kecelakaan di jalan tol Jagorawi; (2) menentukan faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan di jalan tol Jagorawi dan menentukan model hubungan antara faktor-faktor tersebut; (3) mengidentifikasi profil pengemudi di jalan tol Jagorawi; (4) menduga besarnya kompensasi kerugian kecelakaan di jalan tol Jagorawi; (5) menyusun rencana pengelolaan risiko di jalan tol Jagorawi. Penelitian ini menggunakan lokasi studi di jalan tol Jagorawi, Jawa Barat yaitu jalan tol yang menghubungkan kota Jakarta dengan beberapa tempat di Kabupaten Bogar dan Kotamadya tertutup Bogor ( km Bogor. Pengamatan dibatasi hanya pada jalur antara gerbang THII (km 53,5) sampai pada gerbang 16,0) dan gerbang Ciawi (km 14,0), baik pada jalur arah Jakarta Bogor/Ciawi maupun jalur arah Jakarta. Penelitian dilaksanakan pada bulan sampai dengan Juni 1993. ...
Keyword: 

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat

Judul: Synthesis of Apatite - Chitosan Composite Using Duck Eggshell and Chitosan with Temperature and pH Control
Abstrak: Composite of apatite-chitosan was prepared by using chitosan as polymer matrix. Calcium phosphate was prepared from CaO and (NH4)2HPO4, which the ratio Ca : P had to be 1.67. Chitosan is produced by deacetilase from biopolymer chitin. Duck eggshell (95% CaCO3) as starting material was converted to be calcium oxide (CaO) through calcinations with temperature 1000oC for 5 hours. In-situ and ex-situ methods were prepared from apatite and chitosan (dissolved with acetate acid 2%). Calcium phosphate prepared for bone implantation, but it is too fragile and brittle to be implant into the body. So addition of chitosan can decrease crystalinity and increase mechanic characteristic (tougher). Composite apatite-chitosan was resulted by fast precipitation. Fast precipitation was held in a breaker glass with nitrogen atmosphere, under controlled temperature at 37oC and pH 7, in order to increase amount of hydroxyapatite. Precipitation with CaO which was dropped by (NH4)2HPO4. Hydroxyapatite and chitosan were appearing at samples with in-situ and ex-situ methods which indicating by peak matching of XRD (closed lattice parameter, crystal size), overlapping at FTIR spectra and supporting by SEM picture (homogenous and agglomerated particle). However, it still needs further research to examine biocompatibility osteoconductive degree of sample by in-vivo and in-vitro test.
Keyword: