Judul: Perencanaan lanskap jalan sebagai jalur sirkulasi pejalan kaki dan jalur hijau Kota Bandung
Abstrak: Jalur hijau jalan Kota Bandung banyak mengalami alih fungsi sehingga tidak lagi berfungsi sebagaimana mestinya. Alih fungsi sebagian besar berupa penutupan jalur hijau menjadi perkerasan kemudian digunakan sebagai lahan parkir, akses keluar-masuk kendaraan dan perdagangan kaki lima. Kota Bandung memiliki duabelas jalur hijau prioritas yang terdiri dari sepuluh jalur hijau jalan. Magang ini ditujukan untuk mempelajari teknik-teknik perencanaan jalur hijau dan sistem kerja program-program perencanaan lanskap dari Dinas Pertamanan Kota Bandung. Dinas Pertamanan dengan lima seksi kerja memiliki tugas utama menyelenggarakan dan mengendalikan kerja baik rutin maupun pembangunan di bidang pertamanan, penghijauan, penerangan jalan dan taman serta estetika kota. Metode studi yang digunakan adalah metode magang. Magang ditempatkan pada seksi perencanaan dalam proyek Penataan dan Pengkajian Jalur Hijau Jalan di Kota Bandung. Perencanaan yang dilakukan terhadap kesepuluh jalur hijau jalan ditujukan untuk meningkatkan kualitas jalur hijau dan mempertahankan kualitas jalur hijau yang ada dengan meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengguna jalan terutama pejalan kaki. Proses penataan dalam evaluasinya menggunakan teknik kuantifikasi yang dikembangkan oleh kontraktor berupa metode skoring. Metode skoring memudahkan proses analisis namun belum mewakili keseluruhan masalah-masalah yang terdapat pada jalur hijau. Penataan yang dilakukan menghasilkan output dalam bentuk deskriptif dan gambar hanya disajikan untuk elemen-elemen estetis. Proses penataan meliputi tahapan inventarisasi, analisis, sintesis dan penataan. Analisis hasil magang dilakukan dengan menggunakan pendekatan perencanaan yang dikemukakan oleh Simonds (1983). ...
Keyword: 

Judul: Pengelolaan pemeliharaan jalur hijau jalan pada beberapa jalan utama di DKI Jakarta
Abstrak: Kegiatan magang merupakan praktek kerja langsung di lapangan, dimana mahasiswa menjadi subjek dari aktivitas dan kegiatan yang dilaksanakan pada lokası magang. Lembaga tempat magang merupakan sarana untuk lebih mendalami berbagai aspek dalam bidang arsitektur lanskap. Tujuan yang hendak dicapai dari kegiatan magang adalah memperoleh pengetahuan, pengalaman kerja praktis, serta ketrampilan dalam pekerjaan studio dan lapang di bidang pengelolaan pemeliharaan jalur hijau jalan pada beberapa jalan utama di DKI Jakarta. Metode kerja yang digunakan adalah survei lapangan dengan partisipasi aktif, pengamatan, dan wawancara. Analisis hasil kerja dilakukan secara deskriptif berdasarkan data umum, yaitu fisik dan sosial, dan data kegiatan magang, yaitu pengelolaan pemeliharaan jalur hijau jalan, pemeliharaan fisik jalur hijau jalan, dan perancangan penataan bawah fly over Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Kegiatan magang dilaksanakan pada Dinas Pertamanan DKI Jakarta, Subdınas Jalur Hijau, Seksi Jalur Hijau Jalan, dari tanggal 25 Februari 2002 sampai dengan 25 Juni 2002. Subdinas Jalur Hijau mempunyai tugas untuk melaksanakan pemantauan, perencanaan, pembangunan, pemeliharaan, pengamanan, pengendalian, pemanfaatan terhadap jalur hijau jalan, jalur hijau tepian air, dan jalur hijau penyempurna. Sub Dinas Jalur Hijau ini terdiri dari Seksi Jalur Hijau Jalan, Seksi Jalur Hijau Tepian Air, Seksi Jalur Hijau Penyempurna, dan Seksi Perencanaan Jalur Hijau. Tiap Seksi dipimpin oleh seorang Kepala Seksi yang dalam melaksanakan tugasnya bertanggung jawab kepada Kepala Subdinas Jalur Hijau. Jalur hijau jalan sebagai salah satu bentuk jalur hijau dikelola oleh Seksi Jalur Hijau Jalan yang berada di bawah Subdinas Jalur Hijau. Sub Dinas Jalur Hijau dipimpin oleh seorang Kepala Subdinas yang dalam melaksanakan tugasnya bertanggung jawab kepada Kepala Dinas Pertamanan. Pengelolaan pemeliharaan jalur hijau jalan pada beberapa jalan utama ditangani langsung oleh Seksi Jalur Hijau Jalan sebagai pekerjaan swakelola. Sistem pemeliharaan pada jalur hijau jalan prioritas yang diterapkan oleh Dinas Pertamanan DKI Jakarta adalah dengan menggunakan sistem pemeliharaan unit dan khusus. Seksi Jalur Hijau Jalan membagi zona kegiatan pemeliharaan fisik menjadi 8 blok wilayah kerja. Sistem pemeliharaan unit yang berupa blok- blok wilayah diterapkan agar kegiatan pemeliharaan dapat dilaksanakan dengan efektif pada lokasi yang berdekatan, karena lokasi jalur hijau jalan yang harus dipelihara tersebar di beberapa lokasi kotamadya. Dalam sistem pemeliharaan unit tiap blok mengerjakan seluruh kegiatan pemeliharaan terutama pemeliharaan fisık tanaman kecuali perlindungan pohon pelindung, pada kegiatan ini digunakan sistem pemeliharaan khusus karena membutuhkan koordinasi tersendiri dan juga keterbatasan alat dan tenaga kerja…dst
Keyword: 

Judul: Apatite Growth Optimation on Chicken Mucouse by Fourier Transform Infrared (FTIR) Characterization
Abstrak: Some experiment had been conducted to grow apatite from supersaturated solution of calcium phosphate ions on chicken mucouse. The calcium and phosphate ions were originated from Ca(NO3)2 and (NH4)2HPO4. Carbonate ions from (NH4)2CO3 was also used as starting solution. Experiment was carried out within about 5 hours at temperature 370 C and pH 7. Value of Ca+ : PO4 3- was 1.67, while molar ratio of CO3 2- : PO4 3- was 0.5 : 1. Molarity of molar ratio CO3 2- : PO4 3- variated approximately 0.15 : 0.30, 0.51 : 1.02, and 0.90 : 1.80. Mass of mucouse powder was constant 0.75 gram. The analysis result of Fourier Transform Infrared (FTIR) showed that the precipitation was apatite carbonate type A and B. In these experiment it was found out that the mucouse reduce the crystallinity of apatite precipitant, and the growth of apatite crystal was optimum at solution with molar ratio CO3 2- : PO4 3- about 0.15 : 0.30.
Keyword: