Judul: Panen dan Pascapanen Kelor (Moringa oleifera Lam.) Organik di PT. Moringa Organik Indonesia, Blora, Jawa Tengah.
Abstrak: Kegiatan magang kelor di Blora ini bertujuan meningkatkan pengalaman, kemampuan teknis dan manajerial dalam pengelolaan perusahaan pertanian. Tujuan khususnya adalah mempelajari pengaruh perbedaan teknik panen terhadap produksi daun dan mempelajari metode pascapanen dan pengolahan kelor yang tepat untuk menghasilkan kelor berkualitas. Pengawasan dan sosialisasi yang berkelanjutan terkait standar operasional prosedur penting dilakukan kepada petani mitra untuk menjamin kualitas bahan baku yang tetap. Kriteria daun kelor yang dapat dipanen yaitu tangkai daun sudah memiliki sudut tangkai daun antara 45o-90o, sudah muncul sedikit bakal daun di ketiak daunnya dan daun berwarna hijau tua. Panen kelor dengan teknik pangkas cabang lebih cocok digunakan untuk produksi pakan ternak. Kelor yang dipanen dengan teknik petik daun lebih cocok digunakan untuk tujuan produksi pangan. Pengeringan merupakan kunci terpenting dalam produksi kelor. Suhu ruang pengering dipertahankan 30-35 oC dengan kelembapan dibuat hingga 46% RH selama dua hari. Perlakuan pra pengeringan dan tanpa pra pengeringan tidak mempengaruhi persentase rendemen daun kelor.
Keyword: kualitas produksi, pangkas cabang, pengeringan, petik daun

Judul: Pertumbuhan dan Produksi Kelor (Moringa oleifera Lam.) pada Jarak Tanam dan Teknik Panen Berbeda
Abstrak: Kelor (Moringa oleifera Lam.) merupakan tanaman tahunan dengan kandungan nutrisi tinggi dan kegunaan yang beragam. Daun kelor mengandung protein, berbagai jenis mineral dan asam amino. Teknik budidaya yang tepat diperlukan untuk memaksimalkan produksi daun kelor. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari dan menentukan jarak tanam dan teknik panen yang tepat untuk mendapatkan pertumbuhan tanaman kelor dan produksi daun yang terbaik. Penelitian dilaksanakan di Kebun Percobaan IPB Sukamantri pada bulan Maret sampai Juli 2019. Penelitian terdiri atas dua percobaan yang berkelanjutan. Percobaan pertama menggunakan rancangan kelompok lengkap teracak satu faktor, yaitu jarak tanam. Jarak tanam yang digunakan yaitu 50 cm x 25 cm, 50 cm x 50 cm, 100 cm x 50 cm, dan 100 cm x 100 cm dengan populasi 40, 20, 10, dan 5 tanaman / 5 m². Percobaan kedua menggunakan rancangan split plot dengan petak utama adalah jarak tanam, serta teknik panen pangkas cabang dan petik daun sebagai anak petak. Panen dengan teknik pangkas cabang dilakukan dengan memotong cabang sepanjang 5 cm dari pangkal cabang, dan teknik petik daun dilakukan dengan memetik daun yang sudah memenuhi kriteria panen. Percobaan 1 yang dilakukan pada 0 - 10 minggu setelah tanam (MST) menunjukkan pertumbuhan tanaman kelor sampai dengan 10 MST tidak dipengaruhi jarak tanam dan produksi daun per satuan luas tertinggi dihasilkan jarak tanam sempit (50 cm x 25 cm dan 50 cm x 50 cm). Percobaan 2 yang dilakukan pada 10 - 15 MST menunjukkan pertumbuhan kelor tidak dipengaruhi oleh jarak tanam, namun dipengaruhi teknik panen. Panen dengan teknik petik daun menghasilkan kelor dengan tunas lebih panjang dan daun lebih besar. Penanaman kelor pada jarak tanam 50 cm x 25 cm dengan teknik panen petik daun menghasilkan produksi daun per satuan luas tertinggi.
Keyword: budidaya kelor, cara panen, kerapatan tanaman, populasi tanaman, produksi daun

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: