Judul: Optimisasi Pendistribusian Bahan Bakar Minyak Menggunakan Integer Programming
Abstrak: Perencanaan pendistribusian bahan bakar minyak (BBM) dari depot ke stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) merupakan suatu masalah penting yang dihadapi perusahaan pengelola BBM. Perencanaan pendistribusian ini dimaksudkan agar diperoleh rute kendaraan pendistribusian BBM dengan biaya operasional minimum. Hal yang perlu diperhatikan pada permasalahan ini adalah banyaknya kendaraan yang digunakan, kapasitas tiap kendaraan, jenis dan banyaknya produk yang diantar, serta rentang waktu bongkar muat (time windows) di setiap SPBU. Karya ilmiah ini memberikan model penentuan rute kendaraan pendistribusian BBM yang diformulasikan sebagai Capacitated Vehicle Routing Problem with Time Windows (CVRPTW) menggunakan Integer Programming. Model selanjutnya diimplementasikan ke dalam suatu kasus dan diselesaikan menggunakan bantuan software LINGO 11.0. Hasil yang diperoleh berupa himpunan rute pendistribusian dari sebuah depot ke sejumlah SPBU dalam satu periode dengan total biaya operasional yang minimum.
Keyword: time windows, CVRPTW, integer programming

Judul: Penentuan Rute dan Jenis Kendaraan yang Optimal pada Distribusi Barang Menggunakan Integer Linear Programming
Abstrak: Salah satu masalah yang dihadapi suatu perusahaan adalah menentukan rute kendaraan untuk distribusi produk. Rute distribusi ini mencakup jalur perjalanan kendaraan untuk mengantar produk dari asal ke tujuan. Permasalahan penentuan rute distribusi dapat dimodelkan sebagai multi-depot vehicle routing problem (MDVRP). Model MDVRP diformulasikan menggunakan integer linear programming (ILP) dan didapatkan dengan menggunakan perangkat lunak LINGO. Dalam penelitian ini dibahas model rute untuk distribusi barang dengan lebih dari satu depot dan jenis kendaraan lebih dari satu. Model ini diimplementasikan pada kasus distribusi alat kesehatan. Pada kasus ini terdapat dua pusat distribusi dan tiga belas cabang. Setiap pusat distribusi memiliki dua kendaraan dengan jenis yang berbeda. Hasil yang didapatkan dari model menunjukkan biaya minimal sebesar empat belas juta enam puluh ribu seratus rupiah. Solusi model memberikan tipe kendaraan yang digunakan dari setiap pusat distribusi, serta rute setiap kendaraan dalam melayani cabang, dan solusi ini memberikan biaya yang minimum.
Keyword: distribution route problem, MDVRP, multi-depot vehicle routing  problem

Judul: Studi Taksonomi Katak Subgenus Papurana (Lesson, 1831) dari Halmahera (Anura, Ranidae, Hylarana), Studi Taksonomi Katak Subgenus Papurana (Lesson, 1831) dari Halmahera (Anura, Ranidae, Hylarana
Abstrak: I reevaluated taxonomic of subgenus Papurana position from Halmahera based on morphological and molecular analyses. My results show that two separate species occur on the Halmahera Island, each nested within two distinct clades (hereafter papua clade and celebensis clade), one of which corresponds to H. moluccana (celebensis clade) and the other to an unidentified species (papua clade). By p-distance ranging from 6.9 to 11.5% on the 16S rRNA gene, the unidentified species (Hylarana sp.) is genetically different from all congeners of the papua clade. The Hylarana sp. can be distinguished from all congeners by following combination of charactes: vomer teeth in two oblique rows with narrow inter-vomer distance; snout rounded dorsally; dorsum with few scattered cone-shaped tubercles that are black with white tips; distinct skin folds (ridges) on the dorsal side of the thigh coinciding with dark brown cross bars; a marbled pattern on the ventral side of the thigh and yellowish groin. I also present new data for H. daemeli, H. volkerjane, and H. arfaki from the western region of Papua. Furthermore, I found that H. celebensis has numerous mtDNA lineages, indicating cryptic diversity within the celebensis clade. The discovery of two separate species on Halmahera necessitates more research into the biogeographic history of Hylarana in Northern Moluccas.
Keyword: frog, Halmahera, Hylarana, morphology, Papurana, phylogenetic