Judul: Kajian pemanfaatan terminal peti kemas (dry port) Surakarta Jebres untuk mendukung ekspor produk agroindustri
Abstrak: Angkutan peti kemas merupakan alat transportasi yang melibatkan jasa antarmoda seperti trailer, kereta api, kapal dan pesawat terbang. Terminal Peti Kemas (dry port) merupakan suatu prasarana yang melayani angkutan peti kemas dengan kereta api. Di Indonesia terdapat lima dry port yaitu Gedebage (Bandung), Jebres (Surakarta), Rambipuji (Jember), Kertapati (Palembang) dan Tebing Tinggi (Medan). Keberadaan dry port Surakarta Jebres saat ini belum dimanfaatkan secara optimal untuk mengangkut produk ekspor dari wilayah sekitarnya. Penelitian ini mengkaji mengenai potensi wilayah dari hinterland dry port Surakarta Jebres yang meliputi Eks-Karesidenan Surakarta serta menganalisa pengembangan dry port dari segi fasilitas dan aspek ekonomi transportasi peti kemas dengan analisa SWOT. Potensi wilayah dianalisa dengan melakukan peramalan volume ekspor untuk mengetahui daerah yang paling berpotensi ekspor. Potensi permintaan dry port dihitung dengan menggunakan selisih hasil peramalan volume ekspor total dari Eks- Karesidenan Surakarta dengan ekspor yang hanya melalui dry port Surakarta Jebres, dengan memperhitungkan persentase pengalihan trailer ke kereta api (trade off) sebagai gambaran biaya yang ditanggung oleh masyarakat dari angkutan peti kemas jalan raya (trailer). Analisa SWOT dilakukan atas dasar evaluasi kondisi fasilitas dry port Surakarta Jebres dan evaluasi aspek ekonomi transportasi peti kemas yang mencakup perhitungan biaya terukur (tangible cost) dan biaya tidak terukur (intangible cost). Mengingat kekurangan dry port Surakarta Jebres dari segi lokasi maka dilakukan analisa relokasi dry port. Hasil analisa menunjukkan bahwa daerah yang paling berpotensi akan ekspor produk pertanian dan agroindustri di wilayah Eks-Karesidenan Surakarta adalah Wonogiri. Angkutan peti kemas dengan kereta api mempunyai keuntungan terutama biaya angkut peti kemas ukuran 20 kaki yang lebih murah daripada trailer. Biaya angkut peti kemas 20 kaki dengan kereta api adalah Rp 642.700,00 untuk muat di dry port dan Rp 794.700,00 untuk muat di gudang eksportir, sedangkan untuk trailer adalah Rp 846.400,00. Pemanfaatan dry port dapat mengatasi kenaikan konsumsi BBM akibat kepadatan jalan raya sebesar Rp. 21.723.750,00 per hari, mengurangi polusi udara serta mengurangi beban jalan raya dan resiko kecelakaan. Di sisi lain keterbatasan dari segi lokasi yang terletak di dalam kota dapat menimbulkan banyak permasalahan. Oleh karena itu diperlukan suatu alternatif relokasi dry port yang dalam hal ini disarankan ke arah kabupaten Sukoharjo karena letaknya lebih mendekati daerah yang paling banyak memiliki potensi akan permintaan transportasi. Dengan mempertimbangkan karakteristik produk agroindustri yang mudah rusak, maka pengembangan dry port diharapkan dapat menyediakan jasa transportasi dengan Quality, Cost dan Delivery (QCD) yang sesuai dengan harapan eksportir.
Keyword: 

Judul: Analisis faktor-faktor yang mempengaruhi pengusaha berinvestasi di Kota Surakarta, Propinsi Jawa Tengah
Abstrak: Pada awal pembangunan ekonomi, perencanaan pembangunan ekonomi umumnya berorientasi pada masalah pertumbuhan (growth). Salah satu hambatan utama dalam mencapai pertumbuhan tersebut adalah adanya kekurangan modal. Apabila masalah kekurangan modal dapat teratasi, maka proses pembangunan akan lebih cepat mencapai sasaran. Oleh karena itu, peran investasi dalam pertumbuhan tidak dapat dikesampingkan. Kota Surakarta selain dikenal sebagai kota budaya, juga merupakan kota jasa dan perdagangan (industri), Kota Surakarta terdapat sentra perdagangan besar pakaian/tekstil dan batik. Setelah kerusuhan tahun 1998 yang meluluhlantakkan banyak bangunan, pusat perbelanjaan berbentuk supermarket, mall, dan sejenisnya akhir-akhir ini tumbuh subur di Kota Surakarta. Kebangkitan perekonomian Kota Surakarta pasca kerusuhan Mei 1998 dan pemilu 1999 terlihat pada semakin semaraknya pembangunan mall dan ritel modern. Peningkatan pertumbuhan ekonomi Kota Surakarta disertai juga dengan perkembangan nilai akumulasi investasi. Sektor industri pengolahan dan perdagangan telah memiliki daya tarik tersendiri bagi para investor. Ini terbukti dengan nilai investasi yang diberikan pada kedua sektor tersebut cukup tinggi dibandingkan dengan sektor lain. Perumusan masalah pada masalah penelitian ini adalah: (1) Faktor-faktor apa saja yang berpengaruh terhadap kegiatan investasi di Kota Surakarta? (2) Bagaimana peluang investasi di Kota Surakarta pada masa mendatang? Adapun tujuan dari penelitian ini adalah: (1) Menganalisis faktor-faktor yang berpengaruh terhadap kegiatan investasi di Kota Surakarta, (2) Menganalisis peluang investasi di Kota Surakarta pada masa mendatang. Dalam penelitian ini untuk menganalisis peluang usaha dari pengusaha (investor) untuk melakukan investasi di Kota Surakarta dilihat dari dua faktor, yaitu faktor internal perusahaan dan faktor eksternal perusahaan. Faktor internal perusahaan diduga dari beberapa variabel yaitu: faktor bahan baku mentah faktor tenaga kerja (X2), biaya-biaya transaksi (X3) dan tingkat persaingan industri (X4). Sedangkan pada faktor eksternal perusahaan diduga dari variabel: kepastian hukum (X), tingkat pelayanan pemerintah daerah (X2), kebijakan pemerintah daerah (X3). jaminan keamanan (X4), faktor sosial politik (X5) dan infrastruktur fisik (X). Selanjutnya variabel-varibel tersebut dianalisis dengan menggunakan metode analisis regresi logistik. Hasil analisis yang diperoleh faktor-faktor yang mempengaruhi pengusaha melakukan investasi di Kota Surakarta berdasarkan faktor internal perusahaan adalah faktor bahan baku mentah (X), biaya-biaya transaksi (X3) dan tingkat persaingan industri (X4). Sedangkan jika dilihat dari faktor eksternal perusahaan, faktor yang mempengaruhi adalah kebijakan pemerintah daerah (X3). Dari faktor- faktor yang mempengaruhi tersebut selanjutnya dianalisis peluang investasi Kota Surakarta untuk masa mendatang. Jika dilihat berdasarkan faktor internal maupun faktor eksternal perusahaan, maka adalah bidang usaha batik dan konveksi memiliki peluang investasi yang sama besar untuk dikembangkan di Kota Surakarta Berdasarkan penelitian di atas, maka saran yang dapat diberikan antara lain adalah (1) Hendaknya pemerintah Kota Surakarta dapat memberikan kemudahan-kemudahan dalam dalam birokrasi pelayanan pelayanan usaha, melalui penyederhanaan prosedur perijinan dengan peningkatan efisiensi kelembagaan sehingga tidak terjadi ekonomi biaya tinggi, pendekatan yang terintegrasi dan terkoordinasi antar instansi/lembaga pemerintah yang mengurusi penanaman modal, guna meningkatkan tingkat persaingan industri yang lebih sehat dan seimbang sebaiknya pemerintah daerah Kota Surakarta harus dapat memetakan secara baik jumlah perusahaan sehingga dapat dipantau apakah sudah terlalu banyak dan mematikan perusahaan lainnya. Perlu dilakukan semacam penyaringan dalam persetujuan investasi jika perusahaan pada industri yang sama telah melampaui kapasitas sumberdaya dan infrastruktur serta keseimbangan lingkungan, dalam rangka meningkatkan pembangunan Kota Surakarta melalui Perda Nomor 16 Tahun 2003,
Keyword: 

Judul: Mathematical model of Hematopoietic Stem Cell in Chronic Myelogenous Leukemia with and without Therapy
Abstrak: Leukemia or blood cancer is a diverse group of neoplastic disease, characterized by the multiplication of abnormal leukocytes or malignant transformation of blood-forming cells in bone marrow and lymphoid tissues. One of the most common types of leukemia is Chronic Myelogenous Leukemia (CML), which is usually diagnosed by the presence of certain chromosomal abnormalities, the so-called Philadelphia chromosome (Ph). One of the treatments of CML is Granulocyte Colony-Stimulating Factor (G-CSF). In this paper, we discuss two Hematopoietic Stem Cell (HSC) models, i.e. HSC without treatment and HSC with G-CSF treatment. The model of HSC without treatment included three equations representing the dynamics of HSC, leukocyte and platelet. Whereas, the model of HSC with G-CSF treatment includes the previous three equations and adds two more equations representing G-CSF injection and G-CSF circulation. The stability behavior of the system approaching the equilibrium points in the simulation study is carried out using Mathematica 7.0. The simulation results show that the G-CSF treatment can successfully decrease the number of HSC, which means reducing the CML.
Keyword: