Judul: Pengaruh Lama Waktu Penyinaran Ultraviolet Terhadap Kualitas Genom Dan Motilitas Sperma Ikan Komet (Carassius auratus auratus)
Abstrak: Teknik ginogenesis merupakan solusi yang dapat dilakukan untuk menghasilkan keturunan bergalur murni lebih cepat hanya 2−3 generasi. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi lama penyinaran UV optimal untuk inaktivasi sperma dalam teknik ginogenesis dengan menggunakan ikan komet (Carassius auratus auratus) sebagai hewan ujinya. Pengujian dilakukan dengan membandingkan DNA genom dan motilitas sperma pada sebelum dan sesudah penyinaran UV, dilanjutkan dengan uji progeni (pemijahan buatan dan analisis level ploidi). Penyinaran dilakukan dengan menggunakan lampu UVC 15 W Phillips, jarak penyinaran 20 cm, dan lama penyinaran yang dibagi ke dalam dua tahap yaitu tahap 1 (0, 30, 60, 90, dan 120 detik) dan tahap 2 (0, 96, 104, 112, dan 120 detik). Parameter yang diamati pada penelitian ini kualitas DNA genom, motilitas sperma, derajat pembuahan (FR%), derajat penetasan (HR%), sintasan larva (SR%), dan level ploidi. Penyinaran UV selama 104 detik merupakan paparan waktu terlama dengan hasil uji yang masih baik, yaitu materi genom yang telah rusak namun motilitasnya masih baik dengan skor motilitas 3 dan durasi motilitas 99±4,06 detik. Nilai FR, HR, dan SR pada perlakuan UH dengan nilai berturut-turut 61,23±0,98%, 2,08±0,14%, dan 59,45±5,21%. Keturunan ginogenesis dengan perlakuan penyinaran sperma 104 detik menghasilkan 100% individu diploid ginogenetik.
Keyword: ginogenesis, ikan komet, penyinaran, sinar uv, sperma

Judul: Pengaruh waktu awal kejutan panas terhadap keberhasilan ginogenesis meiotik dan mitotik pada ikan mas ( Cyprinus caprio L. )
Abstrak: Ginogenesis merupakan salah satu tehnik untuk mempercepat pemurnian agar diperoleh ikan-ikan bergalur murni. Ginogenesis buatan dilakukan dengan memberikan beberapa perlakuan, antara lain penyinaran terhadap sperma dan pemberian kejutan panas. Permasalahan yang menyangkut kejutan panas diantaranya adalah waktu awal kejutan panas yang perlu dioptimasi agar keberhasilan ginogenesis tercapai. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh waktu awal kejutan panas terhadap keberhasilan ginogenesis. Ikan yang digunakan adalah induk ikan mas betina berwarna oranye dan induk ikan mas jantan berwarna hitam. Pembuahan dilakukan dengan cara mencampurkan telur dengan sperma yang tidak diradiasi dengan sperma yang telah diradiasi, dilanjutkan dengan penebaran telur diatas 0 lempengan kaca dalam air bersuhu 25 C pada sebuah wadah plastik. Setelah pembuahan selesai, kejutan panas dilakukan dengan waktu awal kejutan yang berbeda-beda dalam air bersuhu 40 C pada sebuah stereofoam selama 2 menit. Pengamatan terhadap terhadap telur dilakukan 8 dan 50 jam setelah pembuahan. Hasil pengamatan menunjukkan bahwa tingkat perkembangan telur (DR) dan tingkat kelangsungan hidup embrio (SR) tertinggi terdapat pada kontrol UV dan terendah pada waktu awal kejutan panas 35 menit. Embrio Haploid mencapai persentase jumlah tertinggi pada kontrol UV, sedangkan embrio Diploid Ginogenetik dihasilkan pada pemberian kejutan panas dengan waktu awal 2,5-5 menit dan 40-45 menit setelah pembuahan. Semua embrio Diploid Ginogenetik berbentuk normal dan tidak memiliki melanophora. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa embrio Diploid Ginogenetik (meiotik dan mitotik) diperoleh dengan persentase keberhasilan yang berbeda-beda.
Keyword: 

Judul: Kerusakan bantalan rel kereta api di wilaya inspeksi 2 jalan dan bangunan perusahaan jawatan kereta api (pjka),cirebon
Abstrak: Kereta api merupakan salah satu sarana angkutan yang murah, cepat dan aman serta dapat mengangkut barang dalam jumlah besar. Kelancaran operasi sarana angkutan tersebut banyak ditentukan oleh kondisi jalan rel, termasuk kondisi bantalannya. Dalam hal ini bantalan rel kereta api dapat dibuat dari kayu, logam, atau beton. Namun demikian kayu merupakan bahan yang paling banyak digunakan sebagai pembuat bantalan rel kereta api di berbagai negara. Kenyataan menunjukkan bahwa kayu yang digunakan sebagai bantalan rel kereta api sering mengalami berbagai macam kerusakan yang menyebabkan bantalan tidak berfungsi lagi atau menurun fungsinya. Di Indonesia, informasi mengenai jenis dan tingkat kerusakan bantalan kayu masih sangat kurang, pada- hal informasi tersebut sangat penting sebagai dasar pertimbangan dalam rangka pemeliharaan jalan kereta api, agar umur pakainya (service life) lebih lama.
Keyword: bantalan rel