Judul: Kajian pengaruh percampuran minyak jarak, minyak kedelai dan minyak jarak terdehidrasi terhadap indeks viskositas untuk bahan dasar pelumas
Abstrak: Minyak pelumas digunakan dalam suatu mesin yang berfungsi melapisi antara dua permukaan bagian mesin. Prinsip utama dari pelumasan adalah untuk menjaga lapisan permukaan mesin tetap dapat beroperasi tanpa menimbulkan keausan dan panas pada mesin, sehingga diperlukan minyak pelumas untuk meminimalkan peristiwa tersebut. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut maka diperlukan minyak pelumas yang memiliki viskositas yang sesuai dengan kebutuhan mesin dan nilai viskositasnya stabil atau tidak terpengaruh oleh perubahan suhu. Karateristik minyak yang dapat menunjukkan nilai perubahan viskositas minyak akibat pengaruh suhu adalah indeks viskositas. Umumnya minyak pelumas yang diproduksi saat ini berasal dari minyak mineral. Minyak pelumas yang berasal dari minyak mineral memiliki sifat nonrenewable dan mencemari lingkungan karena sulit didegradasi secara alami. Oleh karena itu diperlukan alternatif pengganti minyak pelumas konvensional yaitu minyak nabati. Penggunaan minyak nabati yaitu minyak jarak, minyak jarak terdehidrasi dan minyak kedelai diharapkan dapat meningkatkan sifat atau kualitas pelumasan terutama indeks viskositas. Minyak jarak memiliki viskositas yang tinggi dan relatif lebih stabil terhadap pengaruh suhu, minyak jarak terdehidrasi mengandung ikatan rangkap terkonjugasi sehingga mudah terpolimerisasi melapisi permukaan mesin dan minyak kedelai memiliki ikatan rangkap pada asam lemak linoleat dalam jumlah besar oleh karena itu mudah terpolimerisasi pada suhu tinggi sehingga dapat mempertahankan viskositas minyak. Penggunaan minyak jarak, minyak jarak terdehidrasi dan minyak kedelai diharapkan dapat meningkatkan indeks viskositas sebagai bahan dasar pelumas. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan informasi pengaruh minyak jarak, minyak jarak terdehidrasi dan minyak kedelai terhadap indeks viskositas minyak campuran serta mendapatkan persamaan hubungan parameter fisikokimia dari proses penambahan minyak kedelai ke dalam campuran minyak jarak dan minyak jarak terdehidrasi. Penelitian ini dilakukan dalam dua tahap. Tahap pertama, pencampuran minyak jarak terdehidrasi, minyak kedelai dan minyak jarak. Rancangan percobaan yang digunakan pada tahap pertama ini adalah faktorial dua taraf dengan tiga faktor perlakuan yaitu minyak jarak terdehidrasi (X₁) dengan nilai rendah dan tinggi masing-masing 15 dan 50 ml, minyak kedelai (X2) sebesar 35 dan 50 ml serta minyak jarak (X3) sebesar 20 dan 50 ml. Kedua, penambahan minyak kedelai sebanyak 40, 100, 120, 150 dan 200 ml ke dalam campuran minyak jarak dan minyak jarak terdehidrasi. Rancangan percobaan yang digunakan pada tahap dua adalah metode pencocokan kurva. ...
Keyword: 

Judul: Dehidrasi Parsial Minyak Jarak dengan Katalis Campuran Atapulgt dan Natrium Bisdfat untuk Meningkatkan Indeks Viskositas sebap Bahan Dasar Pelumas
Abstrak: Salah satu syarat rninyak pelumas yang bak addah merniliki nilai indeks viskositas tingg. Minyak jarak merupakan salah satu minyak nabati yang berpotensi dikembangh menjadi mlnyak pelumas karena memililu niiai indeks viskositas ymg tingg~t, etapi nilai tersebut jauh lebih rendah dari standar minimum SAE untuk minyak pelurnas otornotif. Proses dehidrasi merupakan salah satu cara mtuk memodiiikasi minyak jar& sehgga meaingkatkan nilai indeks viskositas sebagai bahan dasar pelurnas. Tujuan dari penelitian ini adalah mtuk mengetahui pengruh suhu reaksi, konsentrasi katalis atapulgt, konsentrasi katalis natriurn bisulfat dan lama reaksi terhadap indeks viskositas minyak jarak terdehidrasi. Selanjutnya, untuk menentukan pemuh respon indeks viskositas minyak jarak terdehdrasi, dan untuk menentukan parameter lunetika reaksi proses dehdrasi rninyak jarak yaitu konstanta kecepatan reaksi dan energi aktivasi. Penelltian ini terdiri dari beberapa tahap yaitu penentuan laju pengadukan Wnelitian tahap I), penentuan pen- variabel peristiwa kimia (penelitian tahap 11) serta penentuan h e t h reaksi (penelitian tahap 111). Rancangan yang digunakan pada penelitian tahap I1 adalah adalah rancangan faktorial dua tingkat dengan nilai rendah untuk suhu reaksi, konsentrasi atapulgit, konsentrasi nabium bisul fat dan lama reaksi berturut-hnt adalah 1 5 0 ' ~ ;2 gessm (bh);0 ,2 persen (b~b); 60 menit sedangkan nilai tingginya adalah 210 C; 4 paen (bh); 0,s persen (bh) ; 1 80 menit. Metode yang digunakan untuk penenhian kinetika reaksi adalah metcde kesesuai datalcurve fitting method dengan suhu reaksi 177'~, 1870~d m 1 97'~. Hasil penelitian menunjukkm suhu reaksi dan interaksi antam suhu reaksi dengan konsentrasi katalis natrium bisulfat berpengaruh negati f terhadap nilai indeks viskmitas minyak jarak terdehidrasi dm model pmukaan respon indeks viskositas M n t u k sadel (snddle point). Kemudian, proses dehidrasi minyak jarak merupakan reaksi wde kedua. Nilai konstanta laju reaksi Sad a suhu 177, * -1 1 87 dan 197'~a dalah 2 x 1o - ~[fb %)-m menit)-'], 3 x 1 [(b%) (mat) 1, dan 5 x 10 -' [(b%)-'(menit)-']. Nilai energi aktivasi pada konstanta laju reaksi tersebut adaiah 4,6 1 kcal/mol.
Keyword: 

Judul: Karakteristik Anatomi Skelet Kepala Buaya senyulong (Tomistoma schlegelii).
Abstrak: Buaya sepit atau senyulong (Tomistoma schlegelii) merupakan jenis buaya asli Indonesia yang berhabitat di sungai-sungai Sumatera, Kalimantan, dan juga pedalaman Sulawesi. Salah satu ciri khas buaya senyulong adalah bentuk moncong yang runcing dan sempit, namun hingga saat ini informasi mengenai struktur skelet kepala buaya senyulong sangat terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari karakteristik anatomi skelet kepala buaya senyulong yang dikatikan dengan fungsi dan perilakunya. Penelitian dilakukan secara eksploratif dengan melakukan pengamatan, pencatatan, dan pengambilan gambar dari skelet kepala buaya senyulong. Skelet kepala berukuran panjang 70 cm, lebar 29 cm, dan tingggi 17 cm dengan permukaan kasar pada os nasale, os frontale, os maxilla, os mandibula, os lacrimale, os jugale. Jumlah gigi pada buaya ini sebanyak 78 buah, terdiri dari 4 buah gigi premaxila, 16 buah gigi maxila, dan 19 buah gigi mandibula. Pada regio orbitalis ditemukan dua pasang fenestrae temporales yang berkembang baik. Fenestra supratemporale merupakan lubang oval yang membentang di sepanjang os parietale. Fenestra infratemporale berbentuk segitiga dan dibatasi oleh os squamosum, os postorbitale, os jugulare, dan os quadratum. Os mandibula hewan ini mempunyai symphysis mandibularis yang panjang yaitu garis yang melintang di corpus mandibulae. Secara fungsional ukuran symphysis mandibularis berkaitan dengan adaptasi hewan terhadap diet makan.
Keyword: kepala, moncong, Tomistoma schlegelii