Judul: Analisis Potensi Efisiensi Biaya Distribusi Produk Baja PT Krakatau Steel Melalui Perluasan Penggunaan Moda Kereta Api.
Abstrak: Keputusan moda transportasi yang digunakan oleh perusahaan menjadi keputusan penting karena akan menentukan struktur biaya logistik perusahaan. PT Krakatau Steel sebagai perusahaan baja tertua di Indonesia telah menggunakan truk dan kereta api sebagai sarana distribusi produknya sejak tahun 2012. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis biaya pengangkutan produk baja ketika menggunakan sarana distribusi truk dan kereta api barang dengan jalur yang sama dan mengukur potensi efisiensi pengangkutan baja dengan kereta api barang dibandingkan dengan truk secara finansial dan ekonomi. Data penelitian berasal dari data primer dan data sekunder. Metode pengolahan dan analisis data menggunakan analisis deskriptif dan pendekatan matematika. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan kereta sebagai sarana distribusi produk menurut SK tarif yang berlaku untuk jalur Cilegon-Surabaya dengan skenario 1 menghasilkan inefisiensi rata-rata sebesar 9.7% dibandingkan moda truk. Jika angkutan kereta dikelola langsung oleh PT Krakatau Steel (skenario 2) akan menghasilkan efisiensi biaya transportasi rata-rata sebesar 13.57% dengan syarat semua gerbong bermuatan penuh.
Keyword: biaya transportasi, efisiensi, kereta api

Judul: Optimasi pemuatan dan pengangkutan krat teh botol pada angkutan non salesman PT.Sinar Sosro, Jakarta
Abstrak: adanya berbagai macam krisis yang terjadi di Indonesia mengakibatkan persaingan yang sangat ketat antar industri minuman ringan. Untuk memenangkan persaingan tersebut maka perusahaan atau industri tersebut harus memberikan pelayanan yang terbaik kepada pelanggan dengan cara penyediaan produk dalam jumlah dan waktu yang tepat yaitu dengan penanganan sistem pengangkutan yang tepat. PT Sinar Sosro sebagai salah satu pelaku industri minuman ringan dalam bentuk teh kemasan botol, setiap harinya mampu memproduksi ± 85.000 krat teh botol. Dengan kondisi tersebut, maka PT Sinar Sosro memerlukan sistem pemuatan dan pengangkutan krat teh botol yang efektif dan efisien baik dari segi waktu maupun biaya. Adanya sistem tersebut akan mengoptimalkan hasil produksi teh botol dalam hal penyimpanan dan sarana pengangkutan. Sistem pemuatan yang digunakan berkaitan langsung dengan sistem pengangkutan yang dipakai, karena jumlah krat yang dimuat harus sesuai dengan jenis dan kapasitas angkutan yang digunakan. Selain itu jika sarana angkutan yang dipakai efektif dan efisien, maka demikian juga dengan sistem pemuatannya. Oleh karena itu perlu adanya suatu kajian untuk mengoptimalkan pemuatan dan pengangkutan krat teh botol sehingga dapat diketahui sistem yang efektif dan efisien dari segi waktu, khususnya pada angkutan non salesman. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan jumlah truk angkutan krat teh botol yang lebih lanjut dapat mengoptimalkan pekerjaan pemuatan krat teh botol dan melakukan studi waktu (time study) pemuatan dan pengangkutan krat teh botol. Metode penelitian yang digunakan dalam menganalisa masalah-masalah optimisasi pemuatan krat teh botol adalah pendekatan berencana. Menurut Thierauf & Klekamp (1975), pendekatan berencana dapat digunakan untuk menguraikan permasalahan seperti pertentangan-pertentangan secara obyektif, kebijaksanaan dan alternatif-alternatif yang mempunyai tujuan utama untuk mengembangkan serta menerapkan model-model kuantitatif pada masalah-masalah spesifik. Pengumpulan data primer dilakukan untuk mengetahui data-data yang diperlukan untuk permasalahan optimasi. Data-data diperoleh dengan melakukan pengukuran langsung di lapangan maupun dengan wawancara. Selanjutnya data-data tersebut diubah menjadi bentuk model matematis pemrograman linier untuk masalah optimisasi jumlah truk angkutan teh botol. Model pemrograman linier selanjutnya diselesaikan dengan metode simpleks dengan menggunakan perangkat lunak komputer AB:POM. ...
Keyword: 

Judul: Profil Antibodi IgM dan IgG pada Beruk (Macaca nemestrina) setelah Diinfeksi Virus Dengue Serotipe-3 (DEN-3) melalui Rute Intravena
Abstrak: The aim of this study was to detect IgM and IgG in pig-tailed macaques (Macaca nemestrina) primarily innoculated by Dengue virus serotype-3 (DEN-3) by intravenous route. A total of 84 plasma samples were examined in the study. Plasma samples were taken on day 0 before infection, followed by plasma collections on day 1 through day 13 post infection. The obtained plasma samples were analyzed using indirect ELISA test. The results showed the increasing titer of IgM started on day-3 post infection with its peak occurred on day 11 post infection and started to decline afterward; while the IgG titer started to increase on day 6 or day 7 post infection and continue to increase until the day 13 post infection. These results showed that in a primary infection of DEN-3 byintravenous route, the tendency of IgM titer increase was higher than the IgG titer increase; also shown that the IgM titer increase was occured earlier than IgG. The profile of IgM and IgG antibodies is outlined in this study.
Keyword: