Judul: Analisis Pengaruh Infrastruktur terhadap Konvergensi Pendapatan di Pulau Sumatera
Abstrak: Kesenjangan atau ketimpangan pendapatan di suatu daerah akan menimbulkan berbagai permasalahan. Permasalahan tersebut dapat berupa peningkatan migrasi dari daerah yang miskin ke daerah yang lebih maju, kriminalitas, dan konflik antar masyarakat. Dalam konteks kenegaraan kesenjangan akan mengurangi kepercayaan masyarakat terhadap pemerintah yang kemudian akan mengancam keutuhan suatu negara. Maka dari itu, kesenjangan harus diatasi oleh pemerintah dengan mendorong daerah yang miskin untuk mampu mengejar ketertinggalan perekonomiannya terhadap daerah yang sudah kaya. Hal ini dapat disebut sebagai konvergensi pendapatan, yaitu pengejaran pertumbuhan ekonomi oleh daerah miskin terhadap daerah kaya. Salah satu penyebab kesenjangan yang terjadi antardaerah di Indonesia dapat diakibatkan oleh kesenjangan ketersediaan infrastruktur. Infrastruktur merupakan suatu input dalam proses produksi yang dapat memberikan peningkatan produktivitas marjinal pada output. Infrastruktur yang layak dan tepat dapat membantu mendorong berbagai kegiatan ekonomi melalui fungsinya yang dapat melancarkan proses produksi dan mobilitas manusia, barang, dan jasa. Dengan demikian, infrastruktur berperan sebagai prasyarat dalam meningkatkan perekonomian. Perbedaan ketersediannya antardaerah dapat menciptakan perbedaan kemampuan antardaerah dalam menciptakan pendapatan. Selanjutnya, hal itu akan berdampak pada kesenjangan pendapatan antardaerah. Kepemilikan nilai PDRB riil per kapita dan infrastruktur di berbagai propinsi di Pulau Sumatera pada Tahun 2010 menunjukkan kondisi yang belum merata. Infrastruktur yang diamati adalah jalan, listrik, air bersih, dan kesehatan. Perbedaan tersebut menggambarkan bahwa masing-masing propinsi memiliki perbedaan sarana dan prasarana yang dapat memengaruhi perbedaan kemampuan untuk meningkatkan perekonomian daerah. Penelitian ini mencoba menganalisis proses konvergensi pendapatan di Pulau Sumatera dan mengidentifikasi peran infrastruktur terhadap konvergensi pendapatan di Pulau Sumatera. Data yang digunakan dalam penelitian ini merupakan data sekunder yang diperoleh dari berbagai sumber, yaitu Badan Pusat Statistik (BPS), Kementerian Kesehatan RI, dan PT. PLN. Data panel yang dikumpulkan berupa data cross section yang terdiri dari sembilan propinsi di Pulau Sumatera yaitu Aceh, Sumatera Utara, Sumatera Barat, Riau, Jambi, Sumatera Selatan, Bengkulu, Lampung, dan Kepulauan Bangka Belitung serta data time series tahunan periode 2003-2010. Konvergensi sigma dihitung dengan standard deviasi dari logaritma PDRB riil per kapita (Barro dan Sala-i Martin, Bab 11:2004) di Pulau Sumatera dari tahun ke tahun. Analisis konvergensi beta kondisional melibatkan variabel infrastruktur. Persamaan yang digunakan yaitu persamaan pada Krismanti (2011) dengan penyesuaian terhadap penelitian ini. Metode analisis yang digunakan adalah panel dinamis dengan Sys-GMM. Hasil estimasi konvergensi sigma menunjukkan adanya konvergensi pendapatan, dilihat dari penurunan nilai standard deviasi logaritma PDRB riil per kapita selama periode analisis. Analisis konvergensi beta kondisional menunjukkan bahwa proses konvergensi pendapatan di Pulau Sumatera telah terjadi. Hal itu terlihat pada koefisien dari lag PDRB riil per kapita yang kurang dari satu, yaitu sebesar 0,9301 dan signifikan. Konvergensi pendapatan di Pulau Sumatera memiliki kecepatan 7,24 persen dan waktu untuk mengurangi setengah kesenjangan menuju ke kondisi mapan adalah lebih dari 9 tahun. Infrastruktur yang mendukung terjadinya konvergensi adalah listrik. Pentingnya infrastruktur sebagai pendukung konvergensi pendapatan di Pulau Sumatera, menunjukkan bahwa pemerintah perlu terus memerhatikan pembangunan, perbaikan, dan pemeliharaan infrastruktur. Hal tersebut utamanya perlu dilakukan di daerah yang berpendapatan rendah, sehingga daerah tersebut diharapkan dapat mengejar ketertinggalannya terhadap daerah yang sudah maju. Penelitian selanjutnya disarankan menganalisis lebih lanjut mengenai pengaruh infrastruktur lainnya terhadap konvergensi pendapatan di Pulau Sumatera yang juga dapat melancarkan arus barang,
Keyword: 

Judul: Analisis ketimpangan pendapatan antar pulau di Indonesia
Abstrak: Ketimpangan pendapatan dalam suatu perekonomian merupakan fenomena yang terjadi di seluruh dunia, baik di negara maju maupun di negara berkembang. Sebagai suatu permasalahan dalam pembangunan, ketimpangan tidak dapat dihilangkan secara sempurna. Dengan kata lain bahwa ketimpangan pendapatan akan tetap ada baik pada golongan keluarga atau masyarakat, maupun antar daerah dalam suatu wilayah tertentu. Kondisi ini dimaklumi karena pengukuran ketimpangan ini adalah didasarkan pada penerimaan pendapatan baik itu perorangan, keluarga maupun daerah tertentu secara keseluruhan. Perbedaan pendapatan inilah yang akan menggambarkan ketimpangan pendapatan, maka yang dimaksud sebagai ketimpangan pendapatan disini adalah menyangkut suatu nilai atau jumlah tertentu yang sama ataupun tidak sama antara satu dengan yang lainnya dengan tidak melihat kepada latar belakang atau faktor-faktor yang mempengaruhi besar kecilnya nilai atau jumlah tersebut. Sebagaimana diketahui bahwa pendapatan yang diterima oleh golongan masyarakat atau keluarga ataupun daerah secara total, ditentukan oleh kemampuan masing-masing golongan atau daerah, sedangkan kemampuan itu berbeda antara satu dengan yang lainnya. Perbedaan kemampuan ini terjadi karena banyaknya faktor yang mempengaruhi misalnya : pendidikan dan keterampilan, lingkungan, kesehatan, sturktur umur, sumber wilayah atau potensi wilayah itu sendiri, luas daerah, pemerintahan, kebudayaan, politik dan lain-lain. Oleh karena itu ketimpangan pendapatan antar daerah atau golongan masyarakat adalah suatu hal yang tidak dapat dihindari selama masih ada perbedaan kemampuan dan faktor-faktor yang berpengaruh tersebut. Sehingga yang menjadi perhatian disini adalah usaha untuk mengurangi ketimpangan yang terlalu besar melalui penelolaan faktor-faktor dan sumber daerah secara optimal. Dengan demikian akan menghasilkan pertumbuhan ekonomi yang baik disertai dengan pemerataan pendapatan yang baik pula. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengukur dan menganalisis tingkat ketimpangan pendapatan antar pulau yang ada di Indonesia, trend ketimpangan dan pengaruh pertumbuhan PDRB terhadap perkembangan ketimpangan pendapatan tersebut. Penelitian ini dilakukan pada bulan Oktober sampai dengan Desember 2008 dengan mengambil lokasi pulau-pulau di Indonesia. Data yang digunakan adalah data sekunder berupa nilai PDRB menurut propinsi dari tahun 1996-2006 berdasarkan harga konstan dan jumlah penduduk menurut propinsi dari tahun 1996-2006 di Indonesia yang diperoleh dari BPS Pusat, BPS Bogor, dan publikasi beberapa penelitian terdahulu. Metode analisis yang digunakan untuk melihat kecenderungan awal ketimpangan pendapatan dilakukan dengan menghitung indeks pendapatan. Besarnya ketimpangan pendapatan dihitung dengan menggunakan formulasi Williamson (CVw) dan untuk mengetahui pengaruh pertumbuhan PDRB terhadap indeks ketimpangan digunakan analisis korelasi dan koefisien determinan. Dari hasil penghitungan diperoleh bahwa ketimpangan pendapatan antar pulau yang terjadi di Indonesia terbagi dalam enam pulau tergolong dalam taraf ketimpangan yang rendah dengan nilai indeks ketimpangan antara 0,210 sampai 0,261, yang berarti masih berada di bawah 0,35 sebagai batas taraf ketimpangan rendah. Kemudian untuk ketimpangan pendapatan yang terjadi di dalam setiap pulau yang terdiri dari propinsi-propinsi berada pada taraf ketimpangan yang tinggi untuk Pulau Sumatra, Jawa, Kalimantan, Maluku & Irian yaitu antara 0,521 sampai 0,996, pada Pulau Sulawesi taraf ketimpangannya rendah yaitu antara 0,050- 0,109, sedangkan untuk Pulau Bali taraf ketimpangannya sedang yaitu antara 0,379-0,498. Kemudian trend ketimpangan pendapatan antar pulau menunjukkan bahwa trend ketimpangan pendapatan yang terjadi selama periode analisis menunjukkan trend ketimpangan yang menurun. Trend ketimpangan pendapatan menurut pulau juga menunjukkan trend yang menurun kecuali Pulau Jawa dan Sulawesi. Hasil analisis korelasi dan koefisien determinan menunjukkan bahwa hubungan
Keyword: 

Judul: Ornithonyssus Bursa (Berlese, 1888) Famili Macronyssidae yang Menyerang Unggas Dan Penaggulangannnya
Abstrak: Ornithonyssus bursa adalah tungau penghisap darah pada unggas di daerah tropis dan subtropis. Tungau ini relatif kecil, dengan panjang tubuh antara 700-1000 mikron dan lebarnya 250-490 mikron. Tubuhnya bulat berwarna coklat kekuningan sebelum menghisap darh dan berwarna merah setelah menghisap darah dari induk semangnya.
Keyword: