Judul: Arsitektur Strategik Pt. Hakatrans Mandiri Internasional Freight Forwarder
Abstrak: Perusahaan-perusahaan di industri jasa yang mengelola transportasi barang atau yang lebih dikenal dengan nama freight forwarder kini menghadapi tantangan yang semakin berat. Hal tersebut karena iklim persaingan yang terjadi akan semakin terbuka akibat dari proses globalisasi dunia yang tengah berlangsung dan bahkan dipercepat oleh peran faktor penggerak industri berupa kemajuan teknologi dan informasi. Masuknya freight forwarder multinasional melalui berbagai bentuk seperti aliansi, perusahaan boneka, joint venture dapat merupakan ancaman bagi pelaku bisnis freight forwarder lokal. Di sektor perdagangan dan industri-pun perusahaan-perusahaan dihadapkan pada tantangan yang semakin berat dalam meningkatkan keunggulan bersaing. Dengan demikian tuntutan pihak-pihak perdagangan dan perindustrian terhadap pelayanan dari industri transportasi semakin tinggi. Pihak-pihak tersebut menghendaki suatu sistem transportasi total yang mampu mengelola seluruh rantai pasokan hingga distribusinya berjalan efektif dan efisien. Di lain pihak PT Hakatrans Mandiri sebagai perusahaan intemational freight forwarder yang telah berdiri sejak 1993 dalam melakukan kegiatannya hingga kini masih tetap mengandalkan penjualan jasanya dari usaha para agen asing. Dengan demikian hidup mati perusahaan sangat tergantung terhadap pihak asing. Untuk mengantisipasi kecenderungan dan masalah-masalah di atas, maka PT Hakatrans Mandiri perlu membangun dan menyusun kembali industri masa depannya (industry foresight). Dalam menyusun kembali dan mewujudkan industri tersebut perusahaan perlu membuat suatu arsitektur strategik yang merupakan jalur migrasi strategi. Jalur migrasi strategi yang menggambarkan mengenai apa yang harus dilakukan, kompetensi apa yang perlu dikembangkan, kelompok pelanggan mana yang harus dipahami dalam arena persaingan yang menawarkan berbagai kesempatan dan manfaat baru. Berdasarkan latar belakang permasalahan yang dihadapi perusahaan, maka rumusan masalah dalam geladikarya ini adalah sebagai berikut. 1. Sejauh mana intensitas persaingan yang terjadi pada industri freight forwarder? 2. Bagaimana merumuskan wawasan industri masa depan perusahaan? 3. Bagaimana arsitektur strategik yang akan dibangun perusahaan untuk mewujudkan industri masa depannya? Tujuan dilakukannya geladikarya ini adalah sebagai berikut. 1. Mengidentifikasi dan mengkaji faktor-faktor yang mempengaruhi eksistensi perusahaan. 2. Mengidentifikasi industri masa depan PT. Hakatrans Mandiri. 3. Menyusun arsitektur strategik untuk mewujudkan industri masa depan perusahaan. Ruang lingkup geladikarya ini difokuskan pada kajian arsitektur strategik PT. Hakatrans Mandiri selama lima tahun ke depan (tahun 2001-2005) dalam menghadapi persaingan dan perubahan industri global. Dalam geladikarya ini digunakan metode penelitian deskriptif dalam bentuk studi kasus untuk menjawab masalah yang dihadapi perusahaan. Pemilihan metode ini bertujuan untuk memperoleh gambaran yang luas dan lengkap mengenai subyek yang diteliti. PT. Hakatrans Mandiri telah memiliki visi yang baru terbatas pada fungsi tradisionalnya sebagai freight forwarder yang berkeinginan untuk memberi layanan profesional yang terbaik dan solusi transportasi yang inovatif. Dengan demikian visi tersebut membatasi pengembangan kompetensi-kompetensi lainnya yang masih sangat erat kaitannya dengan bidang logistik, yaitu tidak saja pada hal-hal yang berkaitan dengan keputusan-keputusan transportasi tetapi juga pada keputusan persediaan dan keputusan-keputusan lokasi fasilitas logistik. Pernyataan misinya yang memposisikan perusahaan sebagai mitra internal bagi para pelanggannya merupakan suatu misi yang luas untuk dapat dikembangkan menjadi tidak saja sebagai pengelola/perancang transportasi muatan tetapi lebih dalam lagi sebagai pihak ke-tiga yang membantu dalam pengelolaan rantai suplai perusahaan atau manajemen logistik. Hasil analisis faktor ekonomi menunjukkan peluang bagi berkembangnya perusahaan ini sejalan dengan pesatnya pertumbuhan perdagangan internasional. Analisis faktor politik dan hukum menunjukkan bahwa pada dasarnya pemerintah mendukung perkembangan perusahaan di
Keyword: Arsitektur Strategik, perdagangan, freight forwarding, freight forwarder

Judul: Arsitektur Strategik Pt. Kusuma Satria Dinasasri Wisatajaya Kabupaten Batu-Malang Jawa Timur
Abstrak: Dunia pariwisata telah berkembang menjadi sangat beragam dan spesifik sesuai minat konsumen. Salah satu sub sektor pariwisata yang potensial untuk dikembangkan adalah agrowisata. Pengembangan agrowisata merupakan upaya terhadap pemanfaatan potensi atraksi pertanian yang bertujuan untuk memperluas pengetahuan, pengalaman rekreasi dan hubungan usaha di bidang pertanian. Upaya pengembangan agrowisata menjadi suatu sektor unggulan memerlukan dukungan sumber daya yang memadai seperti modal, sarana dan prasarana pendukung serta sumberdaya manusia yang kreatif. Besarnya peluang pengembangan agrowisata menarik minat pengusaha swasta untuk menginvestasikan asetnya pada sektor ini. PT. Kusuma Satria Dinasasri Wisatajaya (PT. KSDW) atau yang lebih dikenal umum dengan nama Kusuma Agrowisata (KA), merupakan salah satu pelaku bisnis agrowisata yang tidak terlepas dari tantangan dan peluang dalam pengembangan usahanya. Kecenderungan persaingan yang semakin tajam antar industri sejenis, baik domestik maupun mancanegara menyebabkan KA perlu menetapkan suatu tujuan masa depan dengan mencari secara komprehensif faktor-faktor penggerak bisnis dan mengembangkan ide-ide kreatif yang dimiliki perusahaan dalam suatu arsitektur. Kegiatan penelitian ini ditujukan untuk mengkaji arsitektur strategik perusahaan dalam menghadapi tantangan dan persaingan masa depannya. Berdasarkan hal tersebut, maka kegiatan penelitian ini difokuskan pada rumusan masalah sebagai berikut: (1) Faktor-faktor ekternal apa yang mempengaruhi tingkat persaingan, pertumbuhan dan perkembangan bisnis KA, (2) Faktor-farktor internal apa yang dapat dikembangkan menjadi suatu kompetensi dalam menghadapi persaingan usaha oleh perusahaan. dan (3) Bagaimana mewujudkan sasaran jangka panjang yang ingin dicapai oleh pihak perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk: (1) Menganalisis faktor-faktor eksternal yang mempengaruhi lingkungan bisnis, (2) Menganalisis faktor-faktor internal yang mempunyai tingkat kompetensi untuk dikembangkan dan (3) Merancang industri masa depan KA melalui arsitektur strategik untuk mewujudkan tujuan perusahaan. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus. Data yang dibutuhkan dalam penelitian adalah data primer dan data sekunder yang diperoleh melalui pengamatan langsung, wawancara, pengisian kuesioner dan studi kepustakaan. Penentuan responden sebanyak sembilan orang dilakukan secara sengaja menggunakan teknik bola salju. Maksud dan tujuan pendirian KA dianalisis melalui pengkajian visi dan misi perusahaan. Peluang dan ancaman yang mungkin dihadapi oleh perusahaan dalam pengembangan usaha dianalisis dengan mengkaji lingkungan ekternal yang terdiri dari lingkungan makro dan lingkungan.....dst.
Keyword: Kusuma Agrowisata (KA), Agrowisata, Analisis visi dan misi, Analisis lingkungan makro dan mikro, Kompetensi, Analisis kesenjangan, Arsitektur strategik

Judul: Separation of Neodymium from U3Si2/Al Fuel Plate for Burn-Up Determination
Abstrak: Neodymium is a common fission product produced in nuclear fission reactions. Neodymium in this study was chosen as a burn-up indicator for U3Si2/Al fuel element plates because the neodymium isotope is a stable fission product with a fairly high yield. Some procedures were carried out to separate neodymium, starting with the separation of cesium isotopes (137Cs, 134Cs) through the precipitation method, then separation of uranium isotopes (235U, 238U) and plutonium isotopes (239Pu, 238Pu) with Dowex 1x8 ion exchange resin, and separation of neodymium (Nd), samarium (Sm), as well as cerium (Ce) with Dowex 1x4 ion exchange resin. The Cs recovery reached 99.95%. The U and Pu isotopes resulting from the separation are subjected to an electrodeposition process and the weight of each isotope can be measured with an alpha spectrometer. The separation results of Nd from Sm and Ce have been proven using an XRF spectrometer. The neodymium isotopes separation was corrected using the standard addition method, and an average total Nd content of 2.4 ppm was obtained in the PEB U3Si2/Al bottom solution. It is hoped that this separation method can be applied in determining burn-up of nuclear fuel.
Keyword: neodymium, burn-up indicator, U3Si2/Al fuel plate