Judul: Virtual Screening Senyawa Obat Antimalaria dengan Target PfODC Berbasis Energi Ikat
Abstrak: Malaria merupakan salah satu dari masalah kesehatan utama di seluruh dunia. Ada beberapa metode yang digunakan dalam menanggulangi malaria, diantaranya adalah pengendalian vektor nyamuk, penggunaan kelambu, dan vaksin. Saat ini, penggunaan obat dibutuhkan dalam pengendalian malaria. Pada penelitian ini dilakukan penambatan dan simulasi dinamika molekul antara Plasmodium falciparum orotidin 5'-monofosfat dekarboksilase (PfODC) dengan senyawa alami dari berbagai tanaman. Hasil simulasi dinamika molekul menunjukkan bahwa senyawa strychnopentamine memilki potensi sebagai inhibitor dengan nilai energi bebas ikat sebesar -64.7 kkal mol-1 dan kestabilan yang baik berdasarkan nilai RMSD, RMSF, dan jari-jari girasi dalam rentang waktu 100 ns.
Keyword: orotidin 5’-monofosfat dekarboksilase, penambatan molekul, simulasi dinamika molekul, energi ikat

Judul: Virtual Screening Senyawa Obat Antimalaria dengan Target PfODC Berbasis Energi Ikat.
Abstrak: Malaria merupakan salah satu dari masalah kesehatan utama di seluruh dunia. Ada beberapa metode yang digunakan dalam menanggulangi malaria, diantaranya adalah pengendalian vektor nyamuk, penggunaan kelambu, dan vaksin. Saat ini, penggunaan obat dibutuhkan dalam pengendalian malaria. Pada penelitian ini dilakukan penambatan dan simulasi dinamika molekul antara Plasmodium falciparum orotidin 5'-monofosfat dekarboksilase (PfODC) dengan senyawa alami dari berbagai tanaman. Hasil simulasi dinamika molekul menunjukkan bahwa senyawa strychnopentamine memilki potensi sebagai inhibitor dengan nilai energi bebas ikat sebesar -64.7 kkal mol-1 dan kestabilan yang baik berdasarkan nilai RMSD, RMSF, dan jari-jari girasi dalam rentang waktu 100 ns.
Keyword: orotidin 5’-monofosfat dekarboksilase, penambatan molekul, simulasi dinamika molekul, energi ikat

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat