Judul: Evaluasi Tingkat Kondisi Lapisan Permukaan Jalan dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI).
Abstrak: Kondisi lapisan permukaan jalan terkait dengan kerusakan jalan. Kerusakan jalan di sebagian ruas jalan mempengaruhi arus lalu lintas di jalan. Nilai dan tingkatan kerusakan jalan menjadi acuan untuk memperbaiki kualitas jalan. Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan nilai kondisi kerusakan jalan dengan menentukan nilai pavementt condition index (PCI) dan mengevaluasi kerusakan jalan untuk menyusun rencana pemeliharaan. Metode penelitian ini terdiri dari 3 tahapan yaitu tahap pengumpulan data, tahap perhitungan nilai PCI dan tahap analisis nilai PCI. Pengumpulan data dan pengukuran dimensi kerusakan dilakukan di Jalan Raya Rawajaha Kota Bogor Barat. Tahapan perhitungan PCI mencakup distress density, deduct value (DV), total deduct value (TDV), nilai q, dan corrected deduct value (CDV). Pada lokasi penelitian terdapat kerusakan di 68 tempat berupa amblas, retak memanjang, retak kulit buaya, bahu jalan turun, lubang dan tambalan. Jalan terbagi atas 3 ruas dan masing-masing ruas memiliki nilai PCI. Ruas 1 memiliki nilai PCI 65, ruas 2 adalah 59 dan ruas 3 sebesar 57. Total nilai PCI pada Jalan Raya Rawajaha adalah 60,3. Nilai PCI tersebut tergolong kedalam kategori baik. Pemeliharaan yang sesuai yaitu pemeliharaan berkala.
Keyword: jenis pemeliharaan, kerusakan jalan, pavement condition index

Judul: Penilaian Kondisi Jalan dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) serta Rekomendasi Desain Perkerasan Jalan
Abstrak: Perbaikan untuk meningkatkan kualitas jalan perlu dilakukan seiring dengan pentingnya fungsi jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi jalan dengan menggunakan metode visual berdasarkan banyaknya kerusakan. Berdasarkan ASTM D6433-07 2007, kondisi perkerasan dapat dinilai menggunakan pavement condition index (PCI) dan kemudian diklasifikasikan berdasarkan nilai PCI. Penelitian ini berlokasi di Jalan Salabenda Raya Bogor sepanjang 550 m mulai dari Sta 0+000 koordinat 106o 45’ 22” LS dan 6o 32’ 34” BTsampai Sta 0+550 pada koordinat 106o 45’ 49” LS and 6o 32’ 26” BT. Jalan ini memiliki 2 arah dengan lebar 2.5 m dan tipe perkerasan adalah perkerasan lentur. Nilai PCI berdasarkan keseluruhan unit perhitungan adalah 28.8 dengan kategori sangat buruk. Usaha penanganan yang digunakan ialah dengan rekonstruksi ulang jalan berdasarkan nilai PCI. Rekomendasi perkerasan baru yang disarankan berdasarkan metode MDP 2017 adalah lapis AC WC 40 mm, AC BC 60 mm, AC base 75 mm, CTB 150 mm, dan pondasi agregat kelas A 150 mm.
Keyword: kerusakan jalan, pavement condition index (PCI), perkerasan lentur

Judul: Karakteristik Anatomi Skelet Kepala Buaya senyulong (Tomistoma schlegelii).
Abstrak: Buaya sepit atau senyulong (Tomistoma schlegelii) merupakan jenis buaya asli Indonesia yang berhabitat di sungai-sungai Sumatera, Kalimantan, dan juga pedalaman Sulawesi. Salah satu ciri khas buaya senyulong adalah bentuk moncong yang runcing dan sempit, namun hingga saat ini informasi mengenai struktur skelet kepala buaya senyulong sangat terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari karakteristik anatomi skelet kepala buaya senyulong yang dikatikan dengan fungsi dan perilakunya. Penelitian dilakukan secara eksploratif dengan melakukan pengamatan, pencatatan, dan pengambilan gambar dari skelet kepala buaya senyulong. Skelet kepala berukuran panjang 70 cm, lebar 29 cm, dan tingggi 17 cm dengan permukaan kasar pada os nasale, os frontale, os maxilla, os mandibula, os lacrimale, os jugale. Jumlah gigi pada buaya ini sebanyak 78 buah, terdiri dari 4 buah gigi premaxila, 16 buah gigi maxila, dan 19 buah gigi mandibula. Pada regio orbitalis ditemukan dua pasang fenestrae temporales yang berkembang baik. Fenestra supratemporale merupakan lubang oval yang membentang di sepanjang os parietale. Fenestra infratemporale berbentuk segitiga dan dibatasi oleh os squamosum, os postorbitale, os jugulare, dan os quadratum. Os mandibula hewan ini mempunyai symphysis mandibularis yang panjang yaitu garis yang melintang di corpus mandibulae. Secara fungsional ukuran symphysis mandibularis berkaitan dengan adaptasi hewan terhadap diet makan.
Keyword: kepala, moncong, Tomistoma schlegelii