Judul: Transportation Cost Planning of Rice Straw as Raw Material for Bio-LNG Manufacturing in Indramayu Regency
Abstrak: Industri bioenergi di Indonesia memiliki persentase terkecil sebesar 4% dari total penghasil emisi gas metana di sektor energi. Hal ini membuka peluang untuk mengembangkan Bio-LNG sebagai salah satu bentuk bioenergi dan sesuai dengan Rencana Umum Energi Nasional dan mendukung SDG 7 Energi Bersih dan Terjangkau. Jerami padi merupakan salah satu bahan baku Bio-LNG. PT XY yang merupakan perusaahaan pengembangan energi, berencana membangun pabrik pengolahan Bio-LNG di Kabupaten Indramayu dengan bahan baku dari jerami padi. Penelitian dilaksanakan di Kabupaten Indramayu pada bulan Desember 2022 sampai dengan Maret 2023 dengan tujuan menganalisis perencanaan biaya transportasi dan total biaya pengadaan jerami padi sebagai bahan baku Bio-LNG di Kabupaten Indramayu. Solusi optimum awal diperoleh menggunakan Vogel’s Approximation Method dan uji optimalitas menggunakan Modified Distribution. Hasil penelitian menunjukkan bahwa biaya transportasi jerami padi di Kabupaten Indramayu dipengaruhi oleh jarak dari pemasok ke pabrik dan jumlah jerami padi yang dapat diangkut dalam satu kali perjalanan. Semakin jauh jarak dari pemasok ke gudang mengakibatkan biaya transportasi semakin besar., The bioenergy industry in Indonesia has the smallest percentage of 4% of the total methane gas emitters in the energy sector. This opens up opportunities to develop Bio-LNG as a form of bioenergy and is in line with the National Energy General Plan and supports SDG 7 Clean and Affordable Energy. Rice straw is one of the raw materials for Bio-LNG. PT XY, an energy development company, plans to build a Bio-LNG processing plant in Indramayu Regency with raw materials from rice straw. The research was conducted in Indramayu Regency from December 2022 to March 2023 with the aim of analyzing transportation cost planning and the total cost of procuring rice straw as raw material for Bio-LNG in Indramayu Regency. The initial optimum solution was obtained using Vogel's Approximation Method and optimality test using Modified Distribution. The results showed that the transportation cost of rice straw in Indramayu Regency is influenced by the distance from the supplier to the factory and the amount of rice straw that can be transported in one trip. The longer the distance from the supplier to the warehouse results in greater transportation costs.
Keyword: bio-lng, rice straw, transportation, Sdgs

Judul: Cost Planning for Rice Straw Transportation as Feedstock  for Biomethane Liquid Natural Gas (Bio-LNG) in Karawang Regency.
Abstrak: Melimpahnya jumlah limbah jerami padi yang dihasilkan setiap tahunnya serta kurangnya pemanfaatan limbah tersebut menyebabkan permasalahan serius, salah satunya yaitu menjadi penyumbang dalam terbentuk emisi gas rumah kaca. Upaya yang harus dilakukan oleh pemerintah Indonesia yaitu melakukan pemanfaatan dan pengembangan EBT dalam bentuk Bio-LNG yang bersumber dari jerami padi sebagai bahan baku utama. Dalam usaha pengembangannya PT XYZ menghadapi masalah dalam hal transportasi pengangkutan bahan baku dari pemasok menuju pabrik. Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu menganalisis biaya transportasi dan biaya pengadaan jerami padi pada PT XYZ. Penelitian ini dilakukan pada bulan Desember 2022 hingga Juli 2023 dan dilaksanakan di Kabupaten Karawang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode transportasi yang terdiri dari dua tahap yaitu mencari solusi awal dengan vogel’s approximation method (VAM) dan uji optimalisasi dengan modified distribution (MODI). Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa biaya transportasi dipengaruhi oleh jarak dan juga kesedian supply jerami padi setiap bulannya, semakin jauh dan sedikitnya supply jerami padi pada setiap kecamatan maka semakin besar juga biaya transportasi yang dikeluarkan., The abundance of rice straw waste generated annually in Indonesia, along with the insufficient utilization of this waste, results in serious issues, one of which is its contribution to greenhouse gas emissions. The Indonesian government's effort to address this problem involves the utilization and development of Renewable Energy sources in the form of Bio-LNG derived from rice straw as the primary raw material. During the development process, PT XYZ encountered challenges related to the transportation of raw materials from suppliers to the factory. The purpose of this research is to analyze the transportation costs, and analyze the procurement costs of rice straw at PT XYZ. The study was conducted between December 2022 and July 2023 in the Karawang Regency. The research method employed for transportation cost analysis consisted of two stages: the initial solution search using Vogel's Approximation Method (VAM) and the optimization test using the Modified Distribution (MODI) approach. The research findings indicate that transportation costs are influenced by distance and the availability of rice straw supply on a monthly basis. The farther the distance and the lower the availability of rice straw supply in each sub-district, the greater the transportation costs incurred.
Keyword: Bio_LNG, Rice Straw, Transportation Method

Judul: Anatomi otot daerah manus monyet ekor panjang (Macaca fascicularis)
Abstrak: Macaca fascicularis dinamakan monyet ekor panjang karena ukuran ekornya panjang, kira-kira sama dengan panjang bagian kepala dan badannya (Napier dan Napier, 1967), selain itu M. fascicularis disebut juga "crab-eating monkey" karena kepiting merupakan salah satu jenis pakan yang paling disukai oleh monyet ini. Satwa primata merupakan hewan yang cocok sebagai hewan model untuk manusia karena kedekatan hubungan filogenetis serta kemiripan anatomis, fisiologis, biokimiawi dan respon farmakologisnya dengan manusia dibandingkan hewan percobaan lainnya (Sajuthi, 1984). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui susunan otot daerah manus beserta origo dan insersionya guna melengkapi data dasar anatomi otot pada M. fascicularis. Penelitian ini menggunakan enam kaki depan kiri dan tiga kaki depan kanan M. fascicularis yang telah diawetkan dalam formalin 10%. Pengamatan yang dilakukan meliputi morfologi dan susunan masing-masing kelompok otot lengkap dengan origo dan însersionya, kemudian membandingkan dengan literatur mengenai morfologi dan susunan otot daerah manus tangan manusia. Hasil pengamatan morfologi luar sebeluın dilakukan penguakan kulit terlihat bagian dorsal kaki depan monyet ekor panjang ditutupi oleh rambut yang berwarna coklat kehitam-hitaman. Sedangkan bagian distal tidak ditumbuhi rambut, berkulit tebal, mempunyai bungkul-bungkul yang terbagi dengan jelas dan mempunyai gambaran sidik telapak dan jari. Otot-otot mamus M. fascicularis terdiri atas tiga kelompok otot yaitu kelompok thenar, hypothenar dan palmar. Kelompok otot thenar terdiri atas empat otot yaitu m. abductor pollicis brevis, m. opponens pollicis, m. flexor pollicis brevis dan m. adductor pollicis. Keempat otot pada kelompok thenar ini berbeda origonya dengan manusia. Musculus abductor pollicis brevis pada M. fascicularis berorigo di os navicularis dan os sesamoideum. Pada manusia kedua tulang ini tidak ada. Pada manusia otot ini berorigo pada retinaculum flexorum, bungkul os scaphoideum, os trapezium dan berkas tendo dari m. abductor pollicis longus. Musculus opponens pollicis pada M. fascicularis berorigo di ligamentum carpi transversum dan tendo dari m. abductor pollicis longus. Pada manusia otot ini berorigo pada retinaculum flexorum dan bungkul os trapezium, Musculus flexor pollicis brevis pada M. fascicularis dan manusia terbagi menjadi dua caput yaitu caput superficial dan caput profundal. Kedua caput pada M. fascicularis memiliki origo yang berbeda dengan manusia. Caput superficial pada M. fascicularis berorigo di ligamentum carpi transversum, sedangkan caput profundal berorigo di proksimal os metacarpal II sisi radial dan os trapezoideum sisi ulnar. Pada manusia, caput superficial berorigo pada retinaculum flexorum dan os trapezium, sedangkan caput profundal pada os trapezoideum dan os capitatum. Musculus adductor pollicis pada M. fascicularis dan manusia terbagi menjadi dua caput yaitu caput obliquus dan caput transversum. Kedua caput pada M. fascicularis memiliki origo yang berbeda dengan manusia. Pada M. fascicularis, caput obliquus berorigo pada os trapezoideum sedangkan caput transversum berorigo pada proksimal os metacarpal II dan III. Pada manusia, caput obliquus berorigo pada os capitatum dan proksimal os metacarpal II dan III, sedangkan caput transversum berorigo pada os metacarpal III dan beberapa serabutnya akan bersatu dengan m. adductor pollicis caput obliquus dan m. interossea palmaris 1…dst
Keyword: