Judul: Klasifikasi dan Kandungan Andrografolid 15 Etnis Daun Sirih (Piper betle Linn) Asal Indonesia Timur
Abstrak: Sirih (Piper betle Linn) adalah salah satu tanaman yang sering digunakan sebagai obat tradisional. Asal tanaman sirih menyebabkan perbedaan kandungan fitokimia yang terdapat pada tanaman. Penelitian ini bertujuan menentukan klasifikasi dan kandungan andrografolid daun sirih dari 15 etnis di Indonesia Timur. Senyawa fitokimia sirih 15 etnis dari Indonesia Timur ditentukan dari hasil analisis menggunakan HPLC dan dianalisis dengan metode Principal Component Analysis (PCA). Hasil analisis menunjukkan sirih asal Indonesia Timur terbagi menjadi 3 kelompok utama. Kelompok pertama terdiri atas dua etnis, yaitu Komoro dan Greri dari Papua. Kelompok kedua terdiri atas etnis Mey Brat (Papua Barat) dan Demta (Papua). Kelompok ketiga terdiri atas 11 etnis, yaitu Asilulu (Maluku), Balesang (Sulawesi Tengah), Bungku (Sulawesi Tengah), Mulong Kuni (Sulawesi Tengah), Saluan (Sulawesi Tengah), Tialo (Sulawesi Tengah), Tolage (Sulawesi Tengah), Gebe (Maluku Utara), Makian (Maluku Utara), Sumber Baba (Papua) dan Waigeo (Papua Barat). Andrografolid adalah senyawa yang berpotensi sebagai obat penyakit malaria. Kadar andrografolid tertinggi dimiliki oleh sirih etnis Greri dari Papua, yaitu sebesar 11.550 μg/gram. Kadar andrografolid terendah terdapat pada sirih etnis Sumber Baba asal Papua, yaitu sebesar 4.266 μg/gram.
Keyword: Andrografolid, analisis komponen utama, sirih, sidik jari

Judul: Analisis Keragaman Genetik Daun Sirih Hijau (Piper betle L.) Asal Kalimantan Barat dan Indonesia Timur Berbasis Marka Molekular SRAP
Abstrak: Indonesia merupakan negara dengan tingkat keragaman hayati yang tinggi, salah satunya tanaman obat. Daun sirih hijau (Piper betle L.) adalah tanaman obat yang sering dimanfaatkan masyarakat Indonesia, tetapi informasi mengenai keragaman genetiknya belum memadai. Penelitian ini bertujuan menganalisis keragaman genetik dari daun sirih hijau (Piper betle L.) asal Kalimantan Barat, Maluku, Maluku Utara, Papua, dan Papua Barat menggunakan marka molekular Sequence Related Amplified Polymorphism (SRAP). Analisis kekerabatan daun sirih hijau menggunakan NTSYS 2.0 dan PopGene 1.3. Daun sirih hijau mempunyai nilai rata-rata Percentage of Polymorphic (PLP) berdasarkan 8 kombinasi primer sebesar 53.02%. Rata-rata nilai PLP antar etnis sebesar 19.85%. Etnis Makian merupakan etnis dengan PLP tertinggi sebesar 34.83%, sedangkan etnis Mali merupakan etnis dengan nilai PLP terendah sebesar 5.62%. Etnis yang mempunyai tingkat kekerabatan terdekat adalah etnis Kayanath dan Mali dengan nilai ID sebesar 0.0307, sedangkan etnis dengan kekerabatan terjauh adalah Jawan dengan Waigeo yang mempunyai nilai ID sebesar 0.2193.
Keyword: Daun sirih hijau, etnis, keragaman genetik, SRAP

Judul: Rancang Bangun Sistem Penggerak Kendaraan Air Berbasis Getaran Struktur
Abstrak: The use of oscillating fins (including its body) by aquatic animals for propulsion has inspired the design of marine propulsion system in this research. Many researchers studied structural vibration analysis for simulating vibration on building or bridge. Natural frequency has important role of the analysis. For instance, building or bridge will get the rupture point (microscopic) on that natural frequency with minimum energy. Therefore, it can be assumed that structural vibration at the natural frequency as propulsion system for water vehicle will decrease the consumption of energy. The aims of this research were to design a propulsion system for water vehicle using structural vibration, to simulate the model for the best material and frequency of vibration with low energy use, and to calculate the energy requirement through a model. Solidworks (software) and numerical analysis has been used for modeling and simulating the system. The best result at fixed hinge type showed that vibrating structure with 500 mm length, 30 mm width, and 0.5 mm thickness in the water can produce 0.99 N of thrust that can be used for moving the water vehicle model (with 0.72 m2 of wetted area) until the limit of velocity 0.79 m/s. The selected material was annealed stainless steel, because it has big number of elastic modulus and corrosion less.
Keyword: thrust, marine propulsion system, structural vibration, aquatic animals