Judul: Ketahanan kayu karet (Hevea brasiliensis Muell. Arg.) terpolistirena terhadap serangan jamur pelapuk (Schizophyllum commune Fr.)
Abstrak: Kayu karet (Hevea brasiliensis) merupakan salah satu jenis kayu yang cukup potensial sebagai bahan baku industri, karena disamping kelimpahannya, kayu karet juga memiliki beberapa kelebihan diantaranya memiliki berat jenis 0,6 sehingga termasuk ke dalam kelas kuat II - III, pengerutan dimensi relatif rendah, mudah dikerjakan, sifat perekatannya baik, mudah dikeringkan dan mudah diawetkan. Akan tetapi kayu karet juga mempunyai kelemahan yaitu mudah terserang organisme perusak, seperti jamur pelapuk, jamur pewarna (blue stain), serangga bubuk kayu kering dan rayap kayu kering. Penggunaan kayu yang rentan terhadap mikroorganisme perusak kayu (tidak awet) sebagai bahan konstruksi maupun pertukangan mengakibatkan pemborosan kayu, untuk mencegalnya diperlukan suatu upaya meningkatkan keawetan kayu. Karena itu diperlukan upaya-upaya mencari alternatif teknologi yang mampu meningkatkan umur pakai secara maksimal namun aman terhadap lingkungan. Terkait dengan hal tersebut, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh polimerisasi radiasi stirena pada kayu karet (Hevea brasiliensis) terhadap ketahanannya dari serangan jamur pelapuk kayu (Schizophyllum commune). Untuk kehilangan berat, contoh uji yang digunakan berukuran 0,3 cm x 2,9 cm x 4,1 cm, sedangkan untuk uji kehilangan sifat mekanis kayu, contoh uji berukuran 2 cm x 2 cm x 30 cm, yang diambil dari tiga jenis umur kayu yaitu umur 10, 30 dan 40 tahun, dipolimerisasi radiasi, yang kemudian diujikan terhadap jamur selama 12 minggu dengan menggunakan media PDA. Proses polimerisasi radiasi dilakukan di laboratorium PAIR-BATAN Jakarta dan proses inkubasi di laboratorium Penyakit Hutan IPB. Respon yang diambil adalah kandungan polimer, kehilangan berat, kadar air, kehilangan modulus patah (MOR), kehilangan modulus elastisitas (MOE) dan...
Keyword: 

Judul: Daya Tahan Kayu Plastik (Wood Polymer Composites) Terhadap Serangan Jamur Pelapuk Putih Trametes  versicolor L. Fr. Pilat
Abstrak: Kayu sebagai salah satu bahan yang dibutuhkan manUSta untuk bahan bangunan, alat-alat rumah tangga maupun untuk bahan lainnya, sehingga kebutuhan akan kayu semakin meningkat sesuai dengan laju pertumbuhan penduduk dan pembangunan. Masalah yang harus diperhatikan adalah kayu memiliki kelemahan, yaitu tidak tahan terhadap serangan organisme perusak kayu (terutama kayu dari kelas awet rendah) dan kondisi iklim di Indonesia yang termasuk iklim daerah tropika yang hangat dan lembab sehingga mendukung perkembangbiakan organisme perusak kayu. Oleh karena itu perlindungan kayu dari serangan organisme perusak kayu ~angat penting artinya. Salah satu upaya yang dapat ditempuh adalah melalui pengawetan kayu yang bertujuan untuk memperpanjang umur pakai kayu dan juga dimungkinkannya pemakaian jenis-jenis kayu yang kurang awet. Permasalahan yang sering timbul dalam pengawetan kayu adalah penggunaan bahan kimia berdaya racun tinggi sehingga clapat membahayakan lingkungan dan manusia. Sehubungan dengan itu telah dikembangkan suatu metode pengawetan kayu yang tidak bersifat racun bagi kehidupan manusia dan tidak menimbulkan pencemaran lingkungan. Metode yang digunakan adalah modifikasi kimia kayu. Kayu plastik (wood polymer composites) merupakan salah satu metode modifikasi kayu secara kimiawi yang dapat memperbaiki sifat-sifat fisis mekanis dan keawetan suatu jenis kayu. Suatu penelitian telah diiakukan untuk mengetahui keawetan kayu plastik polivinil stirena pada tingkat kosentrasi yang berbeda-beda terhadap serangan jamur pelapuk kayu Trametes versicolor L. Fr. Pilat dan dibandingkan dengan kayu yang ; diawetkan dengan bahan pengawet Impralit CKB. Dalam penelitian ini digunakan tiga jenis kayu bangunan yaitu tusam (Pinus merkusii Junghuhn et de Vriese), sengon (Paraserianthes fa/cataria L. Nielsen) dan karet (Hevea brasiliensis Muell Arg.). Kayu tersebut dibuat menjadi eontoh uji keeil berukuran 5 em x 2,5 em x 1,5 em. Metode yang digunakan untuk mengimpregnasi monomer dan memasukkan bahan pengawet Impralit CKB kedalam kayu 1dalah dengan metode sel penuh. Perlakuan pada kayu plasik terdiri dari konsentrasi stirena 60%, 70%, 80% dan 90% sedangkan untuk bahan pengawet impralit CKB menggunakan konsentrasi 3% saja. Proses polimerisasi dilakukan seeara termal (pengovenan) pada suhu 600C selama 48 jam. Masing-masing eontoh uji yang telah diberi perlakuan dimasukkan kedalam kotak kaea yang berisi biakan murni jamur pelapuk putih T. versicolor dan kemudian diinkubasikan pada suhu kamar ± 270C selama 3 bulan (BSI, 1980). Respon yang diukur dalam penelitian ini adalah retensi monomer plastik dan bahan pengawet impralit CKB 3%, kandungan polimer plastik, dan kehilangan berat pada kayu. Raneangan pereobaan yang dilah.'Ukan adalah raneangan aeak lengkap faktorial 3 x 6 dengan 5 ulangan tiap perlakuan. Faktor pertama adalah jenis kayu (tusam, sengon dan karet) dan faktor kedua adalah perlakuan eara pengawetan (kontrol, konsentrasi stirena 60%, 70%, 80%, 90% dan pengawetan dengan bahan pengawet Impralit CKB 3%). Selanjutnya untuk mengetahui faktor mana yang paling berpengaruh, maka pengujian dilanjutkan dengan menggunakan uji wilayah berganda Duncan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa baik jenis kayu, konsentrasi dan kombinasi keduanya memberikan pengaruh yang sangat nyata terhadap besarnya retensi monomer dan kandungan polimer plastik di dalam kayu. Dari ketiga jenis kayu yang digunakan, kayu tusam memiliki nilai retensi terbesar yaitu 451, 17%, diikuti kayu sengon sebesar 389,30% dan kayu karet sebesar 323.20%, sedangkan nilai kandungan polimer plastik terbesar teIjadi pada kayu sengon sebesar 176,03%, diikuti kayu tusam sebesar 79,02% dan kayu
Keyword: 

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: