Judul: Persentase berat karkas, lemak abdominal dan organ dalam ayam broiler yang diberi pakan mengandung protein sel tunggal
Abstrak: Peternakan di Indonesia masih bergantung pada bahan pakan tepung ikan sebagai sumber protein hewani terutama untuk pakan unggas, tetapi pemakaian tepung ikan pada level yang tinggi dapat menyebabkan harga ransum menjadi meningkat. Oleh karena itu, para peternak berusaha untuk mencari bahan pakan alternatif tepung ikan dengan pemanfaatan limbah. Limbah dari produksi lysine yang dibuat dengan teknologi fermentasi mengandung mikroorganisme yang dapat mensuplai protein, sehingga lebih dikenal dengan nama Protein Sel Tunggal. (PST). PST mempunyai kandungan protein yang hampir sama dengan tepung ikan yaitu sekitar 50-73%. Di lihat dari kandungan protein tersebut, PST diharapkan dapat dijadikan sebagai alternatif tepung ikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui level terbaik dari penggunaan Protein Sel Tunggal sebagai alternatif tepung ikan dengan memperhatikan pengaruhnya terhadap persentase berat karkas, lemak abdominal dan organ dalam ayam broiler. Rancangan percobaan yang dilakukan pada penelitian ini adalah Rancangan Acak Lengkap (RAL) dengan 5 perlakuan.level PST dan 4 ulangan. Perlakuan terdiri dari PI(0% PST + 10% Tepung Ikan), P2(2,5% PST+ 7,5% Tepung Ikan), P3(5% PST + 5% Tepung Ikan), P4(7,5% PST + 2,5% Tepung Ikan) dan P5 (10% PST + 0% Tepung Ikan). Selama penelitian ayam broiler mendapat ransum dan air minum ad libitum. Data yang diperoleh dianalisa menggunakan Sidik Ragam (ANOVA) dan jika data yang diperoleh berbeda nyata maka dilanjutkan dengan Uji Kontras Ortogonal. Ayam yang mendapat perlakuan PST sampai taraf 5% dapat meningkatkan persentase berat karkas, tidak mempengaruhi persentase organ dalam dan tidak konsisten mempengaruhi persentase berat lemak abdominal ayam broiler. Pemberian PST 7,5% dan 10% dapat menurunkan persentase berat karkas dan meningkatkan persentase berat ginjal, hati, usus halus dan seka ayam broiler, tetapi tingkat pemberian PST tersebut tidak memberikan pengaruh terhadap persentase berat jantung dan limpa. Dapat disimpulkan bahwa subtitusi PST sebanyak 2,5% adalah level optimal dalam menggantikan tepung ikan dilihat dari aspek persentase berat karkas yang tinggi serta normalnya organ dalam.
Keyword: karkas, organ dalam, protein sel tunggal, tepung ikan, broiler

Judul: Retensi nitrogen protein sel tunggal(PST) dan histopatologi organ vital ayam broiler yang diberi PST dalam ransumnya
Abstrak: Kualitas ransum salah satunya dapat dilihat dari kandungan dan kualitas proteinnya. Untuk mendapatkan pakan yang berkualitas harus menggunakan bahan sumber protein yang mengandung asam amino seimbang seperti bungkil kedelai dan tepung ikan. Penggunaan bahan tersebut mengalami kendala yaitu harganya yang mahal dan masih impor. Oleh karena itu dicari protein pengganti tepung ikan yang murah, mudah didapat dan ketersediaannya kontinue. PST yang berasal dari limbah industri pembuatan lisin berpotensi untuk menggantikan tepung ikan mengingat kandungan proteinnya yang tinggi dan kaya akan asam amino lisin. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengukur retensi nitrogen PST dan untuk mengetahui pengaruh substitusi tepung ikan dengan PST terhadap organ vital ayam broiler. Penelitian ini terbagi dalam 2 tahap percobaan yaitu 1. Pengukuran retensi nitrogen PST dan 2. Pemeriksaan organ vital ayam broiler yang mendapat perlakuan PST dalam ransum. Pada percobaan 1 ternak yang digunakan adalah 13 ekor ayam broiler berumur 40 hari yang dibagi menjadi 3 kelompok yaitu yang diberi Ransum Basal (RB), yang diberi 90% Ransum Basal + 10% PST (RS PST) dan yang diberi 90% Ransum Basal + 10% Tepung Ikan (RS TI). Ayam penelitian diberi ransum perlakuan sebanyak 100 g/ekor selama 2 jam dan diberi minum ad libitum. Peubah yang diukur adalah konsumsi nitrogen, ekskresi nitrogen dan retensi nitrogen PST. Pada percobaan II ternak yang digunakan sebanyak 20 ekor ayam berumur 28 hari, yang diambil dari 20 kelompok yang sebelumny mendapat salah satu dari lima perlakuan ransum yaitu, Pl: 0% PST + 10% TI; P2: 2,5% PST+7,5% TI; P3. 5% PST + 5% TI; P4: 7,5% PST + 2,5% TI dan P5. 10% PST+ 0% TI. Peubah yang diukur adalah histopatologi organ hati, jantung, ginjal, otak dan paru-paru. Data percobaan 1 dan 2 dianalisis menggunakan analisis statistika deskriptif dan percobaan 1 menggunakan Uji-T. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai retensi nitrogen PST tidak berbeda dengan retensi nitrogen tepung ikan (83,21 vs 78,71%). Hasil analisis histopatologi menunjukkan bahwa pemakaian PST dalam ransum dapat menyebabkan kerusakan terhadap organ vital ayam broiler. Semakin tinggi tingkat pemakaian PST dalam ransum maka semakin tinggi pula jumlah organ yang rusak. Pada perlakuan P3: 5% PST + 5% TI dan P5: 10% PS7+0% TI hanya organ ginjal yang normal, sedangkan pada perlakuan P4: 7,5% PST + 2,5% TI semua organ vital jantung, hati, ginjal, otak dan paru-paru mengalami kerusakan jaringan.
Keyword: Protein Sel Tunggal; tepung ikan; retensi nitrogen; histopatologi; ayam broiler.

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: