Judul: Perencanaan Lanskap Jalur Interpretasi Wisata Sejarah Kecamatan Trowulan, Kabupaten Mojokerto.
Abstrak: Situs Trowulan adalah satu-satunya situs kota zaman klasik Hindu-Budha di Indonesia. Situs ini meliputi area seluas 9 x 11 km2 yang mencakup Kecamatan Trowulan dan Sooko dalam wilayah Kabupaten Mojokerto dan Kecamatan Mojowarno dalam Kabupaten Jombang. Keberadaan situs Trowulan ini semakin terancam oleh industrialisasi yang dibangun tidak jauh dari lokasi situs, apalagi kegiatan penggalian yang dilakukan oleh komunitas pembuat batu bata lokal dari waktu ke waktu juga bersifat destruktif dan dapat merusak keberadaan situs Trowulan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merencanakan jalur interpretasi wisata berdasarkan sejarah situs Trowulan. Tahapan penelitian terdiri dari inventarisasi, analisis dan sintesis, serta perencanaan. Analisis dilakukan untuk mengetahui potensi dan kendala yang ada pada masing-masing objek. Hasil analisis digunakan dalam menentukan konsep yang digunakan dalam tahap perencanaan. Objek dengan potensi tertinggi menjadi prioritas utama dalam tahap perencanaan. Penelitian ini telah menghasilkan rencana lanskap dan rencana jalur interpretasi wisata yang diharapkan dapat memaksimalkan interpretasi situs bersejarah Trowulan untuk meningkatkan kesadaran publik akan pentingnya situs Trowulan ini, sehingga dapat ikut berpartisipasi dalam menjaga keberlanjutan situs Trowulan ini.
Keyword: interpretasi, wisata sejarah, perencanaan lanskap, Trowulan

Judul: Pelestarian Lanskap Sejarah Kawasan Alun-Alun dan  Stasiun Kereta Api di Kota Tegal dalam Rangka Mendukung Program Kota Pusaka
Abstrak: Kota Tegal termasuk salah satu kota di Indonesia yang turut berpartisipasi dalam Program Penataan dan Pelestarian Kota Pusaka (P3KP) sebagai upaya dalam mewujudkan pembangunan kota yang berkelanjutan, dimana kota ini telah sampai pada proses penandatanganan piagam komitmen kota pusaka. Kawasan Alun-Alun dan Stasiun Kereta Api adalah dua dari tiga kawasan strategis sosial dan budaya yang terletak di pusat kota. Dua kawasan tersebut memiliki nilai sejarah penting bagi perkembangan kota serta menyisakan beberapa elemen/lanskap bersejarah yang memiliki keberagaman jenis arsitektur, seperti arsitektur Jawa Kuno, arsitektur Jawa, dan arsitektur Indis. Proyek pembangunan yang begitu masif di pusat kota belakangan ini dikhawatirkan dapat mengancam keberadaan lanskap sejarah dari kehilangan atau pengaruh yang tidak tepat sehingga perlu upaya untuk melestarikan aset bersejarah yang ada di dalamnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi lanskap/elemen sejarah, menganalisis kondisi dan signifikansinya, dan menganalisis persepsi dan partisipasi masyarakat dalam pelestarian lanskap bersejarah di Kawasan Alun-Alun dan Stasiun Kereta Api. Adapun metode yang digunakan dengan analisis deskriptif dan spasial, analisis deskriptif kualitatif dan kuantitatif, serta metode skoring. Elemen/lanskap sejarah yang diidentifikasi didasarkan pada pendataan yang telah dilakukan oleh Dinas Kebudayaan Kota Tegal ditambah dengan elemen/lanskap lain di sekitar zona kawasan strategis ini yang masih memiliki keterkaitan sejarah dan berpotensi sebagai cagar budaya, sehingga total yang diidentifikasi ada 12 elemen. Berdasarkan analisis persepsi masyarakat, 98 persen dari responden menilai bahwa kawasan alun-alun dan stasiun kereta api bernilai sejarah dan seluruhnya sepakat agar kawasan tersebut perlu dilestarikan. Peran mereka merupakan faktor yang penting dalam keberhasilan pelestarian. Hasil analisis penilaian kondisi dan signifikansi menunjukkan tiga elemen lanskap bernilai tinggi yang terkonsentrasi di kawasan stasiun, lima bernilai sedang, dan empat bernilai rendah yang tersebar di dua kawasan. Hasil identifikasi dan penilaian tersebut digunakan sebagai arahan tindakan pelestarian yang meliputi pelindungan, pengembangan, dan pemanfaatan., Tegal City is one of the cities in Indonesia that participates in the Heritage City Planning and Preservation Program (P3KP) as an effort to realize sustainable urban development, that had reached the process of signing the heritage city commitment charter. Alun-Alun Square and Railway Station areas are two of the three social and cultural strategic areas located in the Tegal city center. These areas had important historical value for the city development and bequeath historical elements/landscapes with various types of architectural, such as Ancient Javanese architecture, Javanese architecture, and Indische architecture. In recent times, development project in the city center of Tegal had been massive. That was feared to threaten the existence of the historical landscape from loss or improper influence. Therefore that efforts are needed to conserve the historical assets. The objectives of this study were to identify landscapes/historical elements, to analyze the conditions and significance, and to analyze public perceptions and participation in the conservation of historical landscapes in Alun-Alun Square and Railway Station Area. The research method used descriptive and spatial analysis, qualitative and quantitative descriptive analysis, and scoring methods. The historical elements/landscapes identified based on data collection that has been carried out by the Tegal City Cultural Office and other elements/landscapes around this strategic area that had historical links and potential to be cultural heritage, so there are
Keyword: heritage city, historical landscape, Kota Tegal, landscape conservation

Judul: Electrophoretic Coating of Apatite Compouds on Stainless Steel 316L.
Abstrak: Stainless steel (SS) 316L is a metal which is used to bone plate. However, this metal still has low biocompatibility in a human body. The metal is coated by HAp in order to increase its biocompatibility. HAp on SS 316L is coated by electrophoretic deposition (EPD) method. We used two variables in EPD process, such as voltage and coating time to obtain the best coating. The XRD difractogram showed that SS 316L has been coated by HAp. Physical observation used by microscope optics showed that the best coating is achieved on 120V during 2 minutes.
Keyword: