Judul: Strategi Pencegahan Potensi Pelanggaran Armada Penangkapan Ikan Studi Kasus di PPS Nizam Zachman Jakarta
Abstrak: Pengawasan sebelum melakukan penangkapan ikan menjadi salah satu tahap penting pengawasan yang dilaksanakan di pelabuhan perikanan. Studi kasus pada PPS Nizam Zachman Jakarta (PPSNZJ) menyatakan 22,75% armada pukat cincin tidak patuh dalam hal penggunaan alat penangkapan ikan (API) dan alat bantu penangkapan ikan (ABPI) sesuai regulasi pada tahap sebelum melakukan penangkapan ikan. Tidak menutup kemungkinan hal ini terjadi pada armada lain di PPSZNJ. Oleh karenanya, perlu adanya penelitian untuk mengidentifikasi potensi pelangaran kapal perikanan di PPSNZJ sebelum melakukan penangkapan ikan pasca Standar Laik Operasi (SLO) terbit serta faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya pelanggaran tersebut untuk kemudian dihasilkan model konseptual dan strategi pencegahan potensi pelanggaran armada penangkapan ikan. Jenis data yang dikumpulkan berupa data primer dan sekunder. Pengumpulan data primer dilakukan dengan teknik wawancara terbuka. Data sekunder berupa data keberangkatan kapal perikanan serta peraturan perundang-undangan di bidang perikanan tangkap yang dikumpulkan dari laporan tahunan Pangkalan PSDKP Jakarta dan PPSNZJ, peraturan perundang-undangan, serta studi literatur dalam buku, artikel ilmiah, web instansi terpercaya. Penelitian menggunakan pendekatan soft system methodology (SSM) dan logical framework analysis (LFA). Pendekatan SSM terdiri dari 7 tahapan, tetapi pada penelitian ini hanya melakukan 4 tahapan saja, yaitu identifikasi permasalahan tidak terstruktur, strukturisasi permasalahan, perumusan root definitions, dan perumusan model konseptual. Selanjutnya adalah menggunakan analisis LFA untuk menetapkan strategi serta prioritas strategi dalam melakukan pencegahan potensi pelanggaran armada penangkapan ikan di PPSNZJ. LFA digunakan karena analisis ini merupakan sebuah alat bantu yang digunakan pada saat perencanaan, pelaksanaan, dan evaluasi dalam suatu kegiatan. Tahapan LFA yang digunakan pada penelitian ini hanya tahap 3 yaitu analisis tujuan, analisis strategi, dan pembuatan logframe dalam rangka menyusun strategi pencegahan potensi pelanggaran armada penangkapan ikan di PPSNZJ Hasil penelitian menunjukkan terdapat sembilan permasalahan pada aktivitas sebelum melakukan penangkapan ikan pasca SLO terbit yang apabila dianalisis maka akan didapatkan 3 akar permasalahan yaitu terjadi pelanggaran perikanan pada tahap before fishing pasca SLO terbit karena membawa API dan ABPI yang tidak sesuai dengan perizinan berusaha akibat tidak adanya pengawasan pasca SLO terbit yang dilakukan oleh pengawas perikanan dan motif dari anak buah kapal (ABK) kapal perikanan yang ingin mendapatkan tambahan penghasilan, selain itu pengawasan pasca SLO terbit bukan menjadi prioritas dari pengawas perikanan karena beban kerja pengawas perikanan yang tidak sebanding dengan jumlah sumber daya manusia (SDM) yang ada. ...
Keyword: fishing surveillance, fisheries violation, SSM, LFA, strategy, PPSNZJ

Judul: Strategy to Increase the Compliance of Purse Seine Fleets with Fishing Regulations at Jakarta Ocean Fishng Port
Abstrak: Fungsi pemerintahan dari pelabuhan perikanan yaitu melaksanakan pengaturan, pembinaan, pengendalian, pengawasan, serta keamanan dan keselamatan operasional kapal perikanan di pelabuhan perikanan (KKP 2012). Hasil pra-survei penelitian yang dilakukan penulis pada bulan Juni 2019 di Pangkalan Pengawasan Sumberdaya Kelautan dan Perikanan Jakarta, dengan cara observasi terhadap kapal-kapal yang berpelabuhan pangkalan di PPSNZJ (Pelabuhan Perikanan Samudera Nizam Zahman Jakarta), masih ada kapal yang beroperasi tanpa memenuhi persyaratan sesuai peraturan dan perundangan yang berlaku, seperti melanggar daerah penangkapan ikan, berlabuh tidak pada pelabuhan pangkalan, tidak mengaktifkan transmiter VMS (vessel monitoring system) dan penggunaan alat tangkap yang tidak sesuai dengan perizinan. Data KKP (2019b) pada kurun waktu tahun 2018, kapal yang berpelabuhan pangkalan di PPSNZJ terdapat 231 kapal yang melakukan pelanggaran daerah penangkapan ikan dan 42 kapal melanggar pelabuhan pangkalan, yang didominasi oleh armada kapal pukat cincin. Pelanggaran yang dilakukan kapal perikanan berbendera Indonesia seperti kegiatan penangkapan tanpa memiliki ijin penangkapan, tidak mengikuti ketentuan nasional dan internasional serta tidak melaporkan hasil tangkapan ikan tergolong ke dalam praktik illegal, unreported dan unregulated (IUU fishing). Salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk meningkatkan kepatuhan nelayan adalah dengan mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi kepatuhan tersebut. Penelitian ini difokuskan untuk menilai tingkat kepatuhan armada pukat cincin dan menentukan dukungan pelabuhan perikanan terhadap tingkat kepatuhan serta merumuskan strategi peningkatan kepatuhan armada pukat cincin dalam mendukung pelaksanaan regulasi penangkapan ikan di PPSNZJ. Tujuan dari penelitian ini yaitu: 1. Menilai tingkat kepatuhan armada pukat cincin di PPSNZJ; 2. Menentukan dukungan PPSNZJ terhadap tingkat kepatuhan armada pukat cincin; dan 3. Merumuskan strategi peningkatan kepatuhan armada pukat cincin dalam mendukung pelaksanaan regulasi di PPSNZJ. Pengambilan data dilakukan pada tanggal 02 Desember 2019 s.d 31 Januari 2020 di PPSNZJ, Pangkalan PSDKP Jakarta dan Direktorat Pemantauan dan Operasi Armada, Ditjen Pengawasan Sumberdaya Kelautaan dan Perikanan. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara dengan panduan kuesioner dan pengamatan langsung di lapangan. Teknik pengambilan sampel menggunakan 2 cara, yaitu insidental sampling dan purposive sampling. Insidental sampling dilakukan terhadap nakhoda kapal pukat cincin, pengurus kapal, pemilik kapal yang ditemui di lokasi penelitian. Analisis data dilakukan berdasarkan tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini, diantaranya: tujuan satu dan dua dianalisis menggunakan metode skoring (scoring method), sedangkan tujuan ketiga dianalisis menggunakan SWOT dan QSPM. Hasil penilaian tingkat kepatuhan armada pukat cincin di PPSNZJ terhadap pelabuhan pangkalan, dijelaskan berdasarkan parameter kesesuaian pelabuhan pangkalan dengan SIPI dan sub-parameter pelabuhan pangkalan. Perhitungan tingkat kepatuhan armada pukat cincin terhadap pelabuhan pangkalan baik itu dilihat dari kesesuaian pelabuhan pangkalan dengan SIPI dan sub-parameter pelabuhan pangkalan, dapat disimpulkan bahwa keduanya tergolong dalam tingkat kepatuhan yang sangat kuat. Hal ini dapat dilihat dari nilai rataan masing-masing berada di atas 80%. Hasil penilaian tingkat kepatuhan armada pukat cincin di PPSNZJ, berdasarkan parameter daerah penangkapan ikan, terdapat perbedaan nilai yang cukup signifikan. Sementara itu, pada sub-parameter keberadaan transmiter SPKP serta jalur operasi penangkapan ikan memiliki nilai skala yang cukup kuat dengan rataan nilai 59%, masing-masing untuk sub-parameter keberadaan transmiter SPKP pada kelompok armada kapal 100-150 GT dan kelompok kapal 150-200 GT. Tingkat kepatuhan armada pukat cincin di PPSNZJ, berdasarkan parameter alat penangkapan ikan dan sub-parameter jenis alat tangkap yang digunakan, sub- parameter komponen dan
Keyword: compliance, Nizam Zachman Ocean Fishing Port (NZOFP) Jakarta,, pukat cincin, VMS

Judul: Metrik Einstein (Anti-) Self-Dual Berdimensi Empat dengan Metode Cartan
Abstrak: Gravitational field equation can be formulated in differential forms (differential geometry), which describes gravity as a manifestation of the curvature of space-time. Curvature of space-time is characterized by a metric that satisfies the gravitational field equation. With differential forms it can be formulated the (anti-) self-dual Einstein equation, which is a modification of the Cartan structure in (anti-) self-dual basis. Calculation of (anti-) self-dual metric with (anti-) self-dual Einstein equation is simpler than the calculation using Christoffel symbols.
Keyword: