Judul: Perencanaan Jalur Jalan Ramah Lingkungan (Green Street) di Jalan Profesor Doktor Satrio, Jakarta Selatan
Abstrak: Jumlah penduduk di perkotaan yang semakin meningkat menyebabkan pembangunan infrastruktur juga meningkat. Pembangunan infrastruktur saat ini cenderung meminimalkan jumlah ruang terbuka hijau. Selain itu, jumlah penduduk yang semakin meningkat ini menyebabkan penggunaan kendaraan bermotor juga bertambah. Aktivitas transportasi yang tinggi menimbulkan berbagai dampak negatif, di antaranya polusi dan bising. Solusi yang dapat digunakan untuk mengatasi kondisi ini adalah penerapan jalur hijau jalan yang ramah lingkungan. Penelitian ini dilakukan di Jalan Profesor Doktor Satrio dan bertujuan untuk menghasilkan rencana penanaman jalur jalan ramah lingkungan yang dapat mengurangi dampak negatif ke lingkugan sekitarnya, termasuk dampak dari polusi udara, bising, dan debu. Perencanan jalur jalan ramah lingkungan ini dilakukan dengan menganalisis aspek fisik dan biofisik pada tapak. Analisis potensi dan kendala kemudian dilakukan untuk mengkaji penerapan teknologi hijau. Pada konsep teknologi hijau, tapak direncanakan agar dapat mengkonservasi air dengan baik, menghemat penggunaan energi, menggunakan material yang ramah lingkungan, dan penataan vegetasi berdasarkan kriteria fungsi tanaman yang akan ditampilkan. Upaya konservasi air pada tapak akan dihadirkan dengan membuat bioswales dengan total luas 2.354 m2, menggunakan open joint pavers, dan membuat 32 buah tangki untuk keperluan water reuse yang dapat meyimpan air sebanyak 726 m3/tangki. Lampu LED yang memakai solar sel direncanakan sebanyak 169 lampu untuk menghemat pemakaian energi. Material ramah lingkungan yang dipakai pada badan jalan, kanstin, dan tiang lampu adalah beton geopolimer dan pada paving adalah daur ulang dari karet untuk meningkatkan porositasnya. Konservasi dan pengelolaan ekosistem dihadirkan melalui pemilihan beberapa jenis vegetasi yang dapat mengundang satwa burung. Manfaat sosial untuk mencapai pembangunan yang berkelanjutan juga harus diperhitungkan, yaitu dengan menyediakan bench dan shelter pada jalur pedestrian. Berdasarkan perencanaan jalur jalan ramah lingkungan ini, direncanakan penanaman sebanyak 754 pohon, 21.381 semak, dan 32.757 m2 luasan rumput.
Keyword: jalan layang, jalan ramah lingkungan, rencana penanaman

Judul: Desain Lanskap Jalan Pajajaran, Jalan Sawojajar, dan Jalan Mayor Oking di Kecamatan Bogor Tengah berbasis green infrastructure
Abstrak: Jalan merupakan salah satu bentuk ruang terbangun yang memiliki potensi untuk menghasilkan limpasan permukaan air hujan yang cukup tinggi. Potensi ini ditambah dengan kondisi saluran drainase yang berprinsip mengalirkan air limpasan hujan secepat-cepatnya ke drainase utama, sehingga dapat menyebabkan kerusakan ekologis. Desain lanskap jalan yang dapat meresapkan air sangat diperlukan untuk mengatasi masalah tersebut. Salah satu alternatifnya ialah dengan penggunaan sistem green infrastructure. Oleh karena itu, Jalan Pajajaran, Jalan Sawojajar, dan Jalan Mayor Oking dijadikan sebagai contoh desain jalan dengan menerapkan sistem green infrastructure untuk meresapkan air hujan dan limpasan air. Konsep dasar penelitian ini adalah Urban Street with Zero Runoff Development, yakni konsep yang mencakup tiga prinsip utama yaitu Green Infrastructure, Complete Street, dan Placemaking. Complete street merupakan desain jalan yang nyaman dan aman dengan pembagian jalur sirkulasi kendaraan bermotor dan sepeda dengan jelas. Prinsip placemaking ialah prinsip dimana desain yang dihasilkan harus memberikan identitas terhadap area tersebut. Hasil penelitian berupa desain lanskap jalan yang terdiri atas ruang berkendara, ruang identitas, ruang penyangga, ruang pejalan kaki, dan ruang pelayanan. Ruang berkendara mengacu pada prinsip complete street terdiri dari sirkulasi kendaraan bermotor, dan sirkulasi sepeda. Ruang penyangga menjadi area untuk penerapan sistem green infrastructure diantaranya stormwater tree trench, stormwater planter, dan green gutter. Luaran penelitian ini menghasilkan site plan, rencana penanaman, potongan, gambar detail, dan ilustrasi.
Keyword: complete street, drainase, green infrastructure, limpasan permukaan air hujan

Judul: Sifat-sifat Statistika Penduga Turunan Pertama dan Turunan Kedua Fungsi Intensitas Proses Poisson Periodik
Abstrak: This manuscript is concerned with estimation of the first and second derivatives of intensity function of a periodic Poisson process. It is considered the worst condition if there is only available one realization of periodic Poisson process observed in interval [0, n ]. It is assumed that the period of this process is known. The main problem discussed in this manuscript is the formulation of asymptotic approximations to the bias and variance of the estimators for the first and second derivatives of the intensity of the process considered. In addition, computer simulations were carried out to study the behaviour of these asymptotic approximations for finite sample size.
Keyword: