Judul: Analisis K3 (Kesehatan Dan Keselamatan Kerja) Pada Kegiatan Manual Material Handling Di Subdivisi Machining Assembly PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Abstrak: Salah satu perusahaan yang sangat peduli akan kesehatan dan keselamatan kerja adalah TMC (Toyota Motor Coorporation) yang saat ini merupakan salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Maka dari itu untuk menunjang nya perlu adanya pemahaman tentang K3 pada manual material handling dalam suatu industri. Istilah Musculoskeletal Disorders (MSD) merupakan salah satu penyakit yang berkaitan dengan otot tendon, ligamen, kartilago, persendian, sistem syaraf, struktur tulang,dan pembuluh darah. Bagian tubuh yang menjadi fokus perhatian Musculoskeletal Disorders (MSD) adalah leher, bahu, lengan bawah pergelangan tangan dan kaki. Apabila Musculoskeletal Disorders (MSD) ini sudah menyerang pada pekerja maka efisiensi kerja dan produktifitas kerja akan menurun. Adapun dampak yang diakibatkan oleh MSD pada prospek ekonomi usaha adalah: (1) Pada aspek produksi, yaitu berkurangnya output, kerusakan materi, produk yang akhirya menyebabkan tidak terpenuhi. (2) Biaya yang disebabkan akibat absensi pekerja yang akan menyebabkan penurunan keuntungan. (3) Biaya pergantian karyawan untuk rekruitmen dan pelatihan Metode penelitian ini terdiri dari : (1) General Induksi, (2) Diskusi Pemahaman (3) Identifikasi Masalah, (4) Pengamatan, (5) Analisis Evaluasi Resiko, (6) Improvement, (7) Improvement Trial, (8) Evaluasi, (9) Implementasi. Bardasarkan perhitungan ergonomic risk point, potensi yang dapat diamati dari aspek ergonomika manual material handling dan aspek K3 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja) pada subdivisi Machining Assembly adalah sebanyak 2063 poin. Untuk mengurangi poin potensi kecelakaan kerja maka dilakukan perbaikan. Perbaikan pada machine adalah dengan menambah dudukan stacking sehingga rak tempat menyimpan part menjadi sesuai dengan tinggi pekerja yang yang akan membawa part. Perbaikan pada machine ini berada pada pos 2 dan pos 3. Pada pos 2 perbaikan machine menurunkan nilai ergonomic risk poin dari 2063 menjadi 1718 poin atau sebesar 16,72%. Sedangkan pada pos 3 perbaikan machine menurunkan nilai ergonomic risk poin dari 2063 menjadi 1472 poin atau sebesar 28,64%. Perbaikan pada man (operator) dilakukannya tes awalan untuk mengetahui seberapa banyak pengetahuan tentang ergonomika dari para pekerja lalu diberikan pelatihan agar pengetahuan tentang ergonomika bertambah dan dapat diterapkan pada proses produksi
Keyword: 

Judul: Peningkatan Kualitas Kerja Berdasarkan Aspek Ergonomika pada Packing and Vanning Division PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Sunter 1 Plant Jakarta.
Abstrak: Ergonomika merupakan permasalah dalam bidang industri yang sangat menarik dan penting untuk dikaji. Penerapan aspek ergonomika dalam bidang industri dapat meningkatkan keselamatan dan kesehatan kerja yang akan meningkatkan produktivitas baik dari segi kualitas maupun kuantitas produk yang dihasilkan. Selain itu, penerapan aspek ergonomika juga dapat meningkatkan kesejahteraan pekerja dari segi kualitas kesehatan. Semua hal tersebut pada akhirnya akan mendatangkan keuntungan baik bagi perusahaan maupun karyawan. Istilah ergonomi sendiri berasal dari bahasa Yunani: Ergo (kerja) dan nomos (peraturan, hukum). Ergonomi dapat didefinisikan sebagai suatu ilmu atau aturan yang mengkaji kemampuan, keterbatasan, dan karakteristik manusia serta interaksinya dengan lingkungan, peralatan, mesin, dan prosedur kerja untuk mencapai kondisi keselamatan, kenyamanan, kesehatan, dan produktivitas kerja yang optimal. Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) merupakan suatu kondisi yang bebas dari gangguan secara fisik dan psikis yang disebabkan oleh lingkungan kerja serta selamat dari penderitaan dan kerusakan atau kerugian di tempat kerja yang berupa penggunaan mesin, peralatan, bahan-bahan dan proses pengolahan, lantai tempat bekerja dan lingkungan kerja, serta metode kerja. Kegiatan magang di PT. TMMIN adalah bertujuan memberikan pengalaman kerja nyata bagi mahasiswa dan memberikan kontribusi secara langsung maupun tidak kepada perusahaan. Dalam kegiatan magang ini, mahasiswa diberikan tugas untuk meningkatkan kualitas kerja dengan mengkaji aspek ergonomika pada manual material handling di Packing and Vanning Division. Kegiatan yang dilakukan adalah observasi ke lapangan, studi literatur, diskusi dengan pihak terkait, dan kemudian mengusulkan improvement untuk perusahaan. Observasi dilakukan untuk mengetahui kondisi pada tempat kerja. Penilaian kondisi tempat kerja itu sendiri dilakukan dengan menggunakan tabel evaluasi resiko yang terkait dengan postur kerja yang memberikan poin pada setiap elemen kerja yang terkait dengan postur tubuh. Tabel evaluasi ini merupakan bagian dari Occupational Safety and Health Management System (OSHMS), suatu sistem standar Toyota untuk menerapkan prinsip-prinsip keselamatan dan kesehatan kerja. Perbaikan dilakukan pada proses stacking line welding 3 yang memiliki masalah ergonomi paling banyak dibanding line yang lainnya. Pengamatan dilakukan untuk stacking pada salah satu modul yaitu modul A7 dengan kumulatif poin ergonomi sebesar 3122 sebelum improvement. Perbaikan mesin dengan penambahan base stacking akan menurunkan poin kumulatif sebesar 2245 (72%). Perbaikan metode akan menurunkan poin kumulatif sebesar 504 (16%).
Keyword: 

Judul: Hamiltonian formulation for linear waves motion in two layers fluid
Abstrak: The surface wave could be considered as a wave that separates two fluids, namely water and air. Based on this assumption, it is introduced the interfacial wave, a wave between two layers of fluid with different density. The formulation of interfacial waves motion begins with deriving the base equation of irrotational ideal fluid. Furthermore, according to irrotational fluid assumption, the base equation can be stated in velocity potential. In this derivation, the fluids domain is assumed to be restricted by rigid lid boundary conditions, both at the upper and lower limit. Therefore, the interfacial waves motion can be explained in a hamiltonian formulation. In the hamiltonian formulation, total energy is defined as the sum of kinetic and potential energy. The hamiltonian system is obtained from reduction of kinetic energy by using the Dirichlet Neumann Operator. The resulted kinetic energy equation is nonlinear. Therefore, this form is linearized by first part of the Taylor expansion. This linearization gives a dispersion relation of linear wave. Based on this dispersion relation, the phase speed of the linear wave depends on the density ratio of the two layers fluid.
Keyword: