Judul: Analisis Lalu Lintas Harian Rata-rata dengan Kondisi Perkerasan Jalan Raya Jati Asih Kota Bekasi
Abstrak: Peningkatan jumlah kendaraan darat menimbulkan pembebanan berlebih pada jalan yang dilalui kendaraan darat tersebut. Hal ini dapat menimbulkan kerusakan jalan yang merugikan bagi pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan antara intensitas arus lalu lintas harian rata-rata dengan tingkat kerusakan jalan dan merancang tebal perkerasan yang baru bila diperlukan. Penelitian ini dilakukan di Jalan Raya Pekayon arah Jati Asih dan Juanda, Bekasi. Perhitungan tebal perkerasan lentur menggunakan metode manual desain perkerasan (MDP) 2013 dengan pemeriksaan metode Pt T-01-2002-B dan metode SNI 03-1732-1989-F. Intensitas arus lalu lintas harian rata-rata yang tinggi yaitu DS = 0.81 merupakan salah satu penyebab kerusakan jalan di kedua arah Jalan Raya Pekayon. Dibandingkan dengan Pt T-01-2002-B dan SNI 03- 1732-1989-F, maka tebal perkerasan yang efektif didapatkan dari metode MDP 2013 dengan tebal lapisan permukaan 150 mm CTB, 150 mm LPA kelas A, 220 mm AC BC serta 50 mm AC WC.
Keyword: intensitas lalu lintas harian, kerusakan jalan, MDP, tebal perkerasan

Judul: Analisis Debit Limpasan Permukaan berdasarkan Kemiringan Jalan pada Permukaan Aspal (Studi Kasus Jalan Kampus IPB Dramaga)
Abstrak: Limpasan permukaan atau aliran permukaan merupakan bagian dari curah hujan yang mengalir di permukaan tanah menuju sungai, danau, dan lautan (Asdak 2010). Pengaruh dari air terhadap kerusakan jalan salah satunya melalui limpasan permukaan. Tujuan dari penelitian ini diantaranya menganalisis pola sebaran hujan, menganalisis debit limpasan yang terjadi pada permukaan aspal, dan rekomendasi di lokasi penelitian. Lokasi penelitian terletak di Jalan Agatis dan Jalan Alternatif IPB dengan masing-masing lokasi memiliki tiga titik sampel pengamatan dengan luas dibatasi sebesar 12,5 m² berdasarkan kriteria kemiringan. Penelitian ini menggunakan metode rasional untuk pengukuran debit limpasan permukaan. Pengukuran intensitas hujan dengan menggunakan metode mononobe. Selain itu dalam penelitian ini digunakan metode California Division of Highway untuk menghitung waktu konsentrasi. Penelitian ini menunjukkan bahwa semakin curam kelas kemiringan jalan maka semakin besar debit limpasan permukaannya. Debit limpasan permukaan dengan frekuensi lima tahun pada Jalan Agatis untuk luasan 12,5 m² pada kemiringan < 3% sebesar 0,0053 m³/s, kemiringan 3 – 10% sebesar 0,0088 m³/s, dan kemiringan 10 – 25% sebesar 0,0105 m³/s. Pada Jalan Alternatif IPB debit limpasan permukaan dengan kemiringan < 3% sebesar 0,048 m³/s, kemiringan 3 – 10% sebesar 0,0080 m³/s, dan kemiringan 10 – 25% sebesar 0,0108 m³/s. Kondisi ruang jalan pada lokasi Jalan Agatis sebagian besar memiliki jenis kerusakan cracks, sedangkan pada Jalan Alternatif IPB sebagian besar kerusakan berjenis surface defects. Awal kerusakan pada jalan umumnya disebabkan oleh kegagalan konstruksi, namun kerusakan yang ada pada Jalan Agatis diperparah dengan terjadinya pumping action yang menyebabkan kerusakan menjadi lebih lanjut. Kerusakan pada Jalan Alternatif IPB lebih banyak disebabkan oleh umur pelayanan dari jalan tersebut yang sudah mulai menua. Rekomendasi jalan sebaiknya mengikuti kesesuaian grading pada jalan.
Keyword: frekuensi hujan, intensitas hujan, kemiringan jalan, metode mononobe, metode rasional

Judul: Hybrid solar cells of ZnO nanoparticles/chlorophyll was modified metal ions (Zn2+ and Cu2+ )
Abstrak: Zinc Oxide (ZnO) is a n-type semiconductor with a wide the energy band (Band Gap) is 3.37 eV at room temperature and 3.34 eV at low temperature with a large exiton binding energy is 60 meV. ZnO has been synthesized by hydrothermal method, resulting in a decrease in particle size over the duration of the hydrothermal changes. Crystallographic structure of ZnO were characterized using XRD, has shown the characteristic pattern of a hexagonal wurtzite structure, the crystallite size increases to changes in particle size. Changes in particle size has also led to a change in the absorption peak of ZnO as has been demonstrated posted under test using the optical properties of UV-Vis spectrophotometer. Changes of this uptake has also led to changes in the energy band gap, which increases its band gap energy of the particle size. In electronic applications, especially in solar cells. Chlorophyll is considered less effective, because of their very nature are easily degraded as a result of several reactions which are acid, lighting and temperature. The results of the stability test using a halogen lamp 34 W/m2 for 5 hours, that the substitution of chlorophyll with metal ions Zn2+ and Cu2+ has been shown to form more stable than natural chlorophyll. The characterization of the optical properties, the combination of ZnO / chlorophyll in the form of hybrid films has led to a shift in the absorption region of ZnO becomes more widely from the UV to Visible. ZnO/chlorophyll has absorption range of 350-515 nm, ZnO / Zn-feofitin 332-401 nm and 332-632 nm for Cu-feofitin. The combination of ZnO/chlorophyll and CuSCN as a solid electrolite in hybrid solar cell, a modified chlorophyll with metal ions Zn2+ and Cu2+ has been shown to form a more stable I-V curve. It is characterized by its fill factor value greater than natural chlorophyll. Nevertheless, solar cells with natural chlorophyll has been able to produce higher efficiency values of chlorophyll were substituted.
Keyword: Hydrothermal, ZnO/Chlorophyll modified, Hybrid Solar Cell