Judul: Kelayakan Pembangunan Pelabuhan Perikanan di Kabupaten Nias Utara Ditinjau dari Potensi Sumberdaya Ikan, Pemasaran dan Kebutuhan Nelayan
Abstrak: Kabupaten Nias Utara belum memiliki pelabuhan perikanan, sehingga perlu dilakukannya studi kelayakan pembangunan pelabuhan perikanan untuk meningkatkan pemanfaatan potensi sumberdaya ikan di lokasi tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kelayakan pembangunan pelabuhan perikanan di Nias Utara ditinjau dari potensi sumberdaya ikan, pemasaran dan kebutuhan nelayan. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode studi kasus dengan jenis data yang dikumpulkan berupa hasil wawancara dan kuisioner. Data yang dianalisis dengan menggunakan tiga faktor, yaitu produktivitas perikanan, pemasaran perikanan, dan kebutuhan. Hasil penelitian menunjukan bahwa potensi sumberdaya ikan di Nias Utara masih banyak namun armada penangkapan masih sedikit, kemudian ikan yang didaratkan rata-rata dijual ke luar daerah dan sebagian dijual di daerah lokal dengan persentase masing-masing sebesar 65% dan 35%. Setelah itu, kebutuhan nelayan akan pelabuhan perikanan adalah 4,59%. Berdasarkan data yang diperoleh tersebut, maka perencanaan atau pembangunan pelabuhan perikanan di Kabupaten Nias Utara layak layak untuk dilakukan.
Keyword: Nias Utara, pelabuhan perikanan, rencana pembangunan pelabuhan

Judul: Study pendahuluan kelayakan finansial dan ekonomi proyek pengembangan pelabuhan perikanan nusantara(PPN) Pelabuhan Ratu, Kabupaten Sukabumi Jawa Barat
Abstrak: Wilayah Indonesia yang sebagian besar merupakan wilayah perairan, mayoritas penduduknya nelayan. Sumber mata pencahariannya terutama berasal dari sumber daya perikanan. Pengembangan sub sektor perikanan diharapkan dapat meningkatkan produksi dan produktivitas nelayan, melalui peningkatan produksi yang diharapkan akan meningkatkan pendapatan, serta perbaikan sosial. Menurut Ditjen Perikanan (1996) dalam rangka mendukung dan menunjang keberhasilan pembangunan perikanan nasional sebagai perwujudan peningkatan pendapatan dan perwujudan kesejahteraan nelayan, pemerintah telah membangun prasarana pelabuhan perikanan. Prasarana pelabuhan perikanan yang telah dibangun sampai tahun 2003 berjumlah 42 buah yang terdiri atas 5 pelabuhan samudera, 11 pelabuhan nusantara, 16 pelabuhan perikanan pantai, dan 10 pangkalan pendaratan ikan. Pembangunan pelabuhan perikanan dalam hal ini bertujuan memberikan pelayanan serta kemudahan bagi kelancaran proses produksi, pengolahan dan pemasaran ikan serta diarahkan pada terciptanya iklim usaha yang mendorong gairah nelayan guna mengembangkan usahanya, sehingga penyediaan prasarana perikanan lebih diutamakan. Pelabuhan perikanan merupakan salah satu sarana yang strategis untuk menunjang pembangunan di sektor perikanan. Selain itu pelabuhan perikanan juga menunjang terwujudnya sentra produksi perikanan dalam suatu skala ekonomi yang efisien. Dalam sistem transportasi nasional, pelabuhan perikanan memiliki fungsi sebagai tempat mendaratkan hasil perikanan. Namun dalam prakteknya, terdapat beberapa hambatan yang menghambat dalam pembangunan perikanan ini. Selama ini hambatan dalam pembangunan perikanan adalah kurangnya sumberdaya manusia perikanan, tidak tersedianya atau kurangnya informasi mengenai potensi sumberdaya perikanan, kurangnya fasilitas dan permasalahan dalam pemasaran. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kelayakan finansial dan ekonomi proyek pengembangan Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Palabuhanratu. Pemilihan lokasi dilakukan secara sengaja (purposive) dengan pertimbangan bahwa Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Palabuhanratu merupakan salah satu pusat pelabuhan di Jawa Barat dan Palabuhanratu merupakan salah satu basis perikanan tangkap di Jawa Barat. Hasil penelitian memperlihatkan berdasarkan kriteria kelayakan investasi, yaitu NPV, Net B/C Ratio dan IRR diketahui bahwa secara finansial dan ekonomi, proyek pengembangan Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Palabuharatu tidak layak untuk dilaksanakan. Hasil perhitungan menunjukan bahwa secara finansial besarnya nilai NPV yang dihasilkan adalah minus Rp. 13.018.166.395, nilai Net B/C Ratio yang diperoleh pada tingkat suku bunga 14 persen adalah minus (2,753964393), dan untuk nilai IRR nya diperoleh sebesar 3,83 persen dimana nilai tersebut lebih kecil dibandingkan dengan tingkat diskonto yang ditentukan yaitu 14 persen...dst
Keyword: 

Judul: Metrik Einstein (Anti-) Self-Dual Berdimensi Empat dengan Metode Cartan
Abstrak: Gravitational field equation can be formulated in differential forms (differential geometry), which describes gravity as a manifestation of the curvature of space-time. Curvature of space-time is characterized by a metric that satisfies the gravitational field equation. With differential forms it can be formulated the (anti-) self-dual Einstein equation, which is a modification of the Cartan structure in (anti-) self-dual basis. Calculation of (anti-) self-dual metric with (anti-) self-dual Einstein equation is simpler than the calculation using Christoffel symbols.
Keyword: