Judul: Analisa biaya pengangkutan kayu pada hutan rawa dengan sistem lokotraksi pada beberapa HPH yang berada di propinsi Riau
Abstrak: Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa faktor- faktor yang dapat mempengaruhi besarnya biaya yang diperlu- kan dalam kegiatan pengangkutan kayu pada hutan. rawa yang umumnya dilakukan dengan sistem lokotraksi. Variabel penelitian dalam model regresi bagi biaya pengangkutan kayu pada hutan rawa dengan sistem lokotraksi pada beberapa HPH di Propinsi Riau, adalah jumlah orang per regu angkut (X1), jarak angkut (X2), jumlah tikungan/belokan antara TPn dan TPK (X3), volume angkut per trip (X4), poten- si areal tebang (Xs), rata-rata persediaan kayu di TPn se- tiap bulan (X6) dan rasio antara panjang jalan yang ada pada tahun operasi dengan jumlah petak tebangnya (X7); ternyata variabel kedua, keempat, kelima, dan ketujuh saja yang ber- pengaruh nyata. Adapun model regresi yang didapat adalah Y = 16320,5410 + 224,4503 X2 - 167,8427 X4 - 63,5763 X5 1878,3680 X7 dengan nilai koefisien determinasi (R2) sebesar 0,7495. - Studi waktu kerja pengangkutan kayu dengan sistem loko- traksi yang dilakukan di PT. Kulim Company, menunjukkan bah- wa rata-rata waktu kerja total aktualnya adalah sebesar 309,10 menit dengan waktu kerja efektif sebesar 293,73 me- nit. Dengan demikian memberikan persen efektif (efektifitas) dari waktu kerja tersebut sebesar 95,11 % yang berarti sangat baik. Adapun 15,37 menit (4,89 %) waktu tidak efek- tif (waktu hilang)-nya terbagi menjadi 12,36 menit (3,92 %) waktu hilang yang dapat dihindarkan dan 3,01 menit (0,97 %) waktu hilang yang tak dapat dihindarkan. Hal-hal yang menimbulkan waktu hilang yang dapat dihin- darkan dalam rangkaian kegiatan pengangkutan kayu dengan sistem lokotraksi pada umumnya terjadi karena gangguan-gang- guan yang menyangkut anggota regu angkut, rangkaian loko- traksi, peralatan kerja serta muatan. Sedangkan waktu hi- lang yang tak dapat dihindarkan selain terjadi akibat gang- guan-gangguan yang menyangkut anggota regu angkut, rangkaian lokotraksi, peralatan kerja dan muatan, juga terjadi akibat gangguan-gangguan yang menyangkut kondisi jalan (jalur) ang- kutan dan kondisi tempat kerja…dst
Keyword: 

Judul: Prestasi Kerja dan Analisis Biaya Pengangkutan Kayu Sistem Rel dengan Menggunakan Loko di Hutan Rawa Gambut Areal Konsesi PT. Diamond Raya Timber, Kabupaten Rokan Hilir-Riau
Abstrak: Rutan adalah salah satu sumber daya alam anugerah Tuhan yang memberikan peranan penting bagi pertumbuhan ekonomi Indonesia. Sebagai sumber devisa, hasil hutan berupa kayu maupun non kayu hanya akan memiliki nilai ekonomis apabila dapat dikeluarkan dari dalam hutan atau telah sampai di tempat konsumen. Manajemen pemanenan kayu yang baik sangat diperlukan guna menjamin tercapainya kelancaran supply kayu sesuai dengan kebutuhan dan berke sinambungan. Pemilihan sistem pemanenan kayu yang baik harus dilakukan guna mencapai tujuan produktivitas dan efisiensi tinggi dengan mempertimbangkan aspek teknis dan ekonomis. Produktivitas suatu sistem pemanenan kayu sangat berpengaruh terhadap kemampuan pencapaian target yang telah ditentukan dalam jangka waktu tertentu, sedangkan efisiensi pernanenan kayu berpengaruh terhadap kontinyuitas produksi kayu. Sebagai salah satu rangkaian dari suatu kegiatan pemanenan, pengangkutan merupakan hal yang sangat penting untuk diperhatikan karena pengangkutan mem berikan kontribusi biaya terbesar dalam suatu kegiatan pemanenan kayu. Untuk itu kegiatan pengeluaran kayu dari dalam ke luar hutan hamslah diusahakan selancar mungkin dengan biaya serendah mungkin sehingga dapat dibia yai oleh nilai kayu yang diproduksi tanpa mengabaikan aspek ekoJogi. Menurut Brown (1958) dalam Togatorop (1999), Biaya pengangkutan mencakup sebesar 60 - 70 % dari biaya total pemanenan kayu. Mengacu kepada ha! tersebut, maka analisis terhadap pengangkutan terutan1a produktivitas peng angkutan dan analisis biaya sangat penting untuk dilakukan. Gambaran tingkat efisiensi kegiatan pengangkutan akan diperoleh dengan melakukan pengukuran terhadap produktivitas kerja dan analisis biayanya, yang mana data tersebut dapat dijadikan acuan dalam melakukan perbaikan sehingga efisiensi pengangkutan hasil hutan yang optimal dapat tercapai. Penelitian ini dilakukan untuk menghitung prestasi kerja dan biaya pengangkutan hasit hutan kayu dengan menggunakan Loko di areal HPH PT. Diamond Raya Timber. Alat-alat yang dipergunakan dalam penelitian adalah stop watch, jam tangan, meteran, phi band, kompas, kamera, alat h1lis, tallysheet dan kalkulator. Adapun obyek penelitian adalah; loko, lori, pelori, excavator dan kayu bulat yang diangkut ke log pond. Data yang dikumpulkan berupa data primer dan data sekunder. Data primer meliputi waktu kegiatan pengangkutan (waktu kerja memuat, waktu kerja mengangkut, dan waktu kerja membongkar), jarak angkut, volume kayu yang diangkut, dan data lainnya yang diperlukan. Data sekunder meliputi harga loko dan Jori, biaya bahan bakar minyak dan pelumas, jumlah jam kerja loko dalam satu tahun, biaya pembuatan jalan, upah muat dan bongkar, tingkat suku bunga, bonu s operator loko, dan data lainnya yang diperlukan…dst
Keyword: 

Judul: Photosensor producing based on ferroelectric material of Ba0,5Sr0,5TiO3 doped by Ferrium Oxide (Fe2O3) on a P-Type Silicon Substate Si (100) applied as a digital camera with a single pixel image sensor
Abstrak: Thin film Ba0,5Sr0,5TiO3 (BST) doped with Fe2O3 was grown on p-type silicon substrate (100) using chemical solution deposition (CSD). It used the solvent 2-methoxyethanol with annealing temperature of 850°C and the doping treatment Fe2O3 of 2.5, 5, 7.5, 10 % of the mass formed BST. Pure BST had the highest absorption of 600 nm of light wavelength. Additions Fe2O3 moves highest absorption in the range of 560 nm. Fe2O3 addition was strengthening thin film sensitivity to the effects of light. In general, doping Fe2O3 10% was result the best absorbance and current-voltage of BST thin film. Electrical properties of thin films BST include dielectric, photoconductivity, and dissipation energy. Based on the current-voltage (I-V) analysis, pure BST and doped BST showed photodiode properties. Dielectric values obtained in the range from 23.32 to 243. Based on electrical conductivity data and energy dissipation, BST thin films have shown photodiode characteristics and are therefore suitable as light sensors. The image sensor in a digital camera is also a light sensor. This BST thin film has been scientifically proven to be a light sensor and also it can be applied as an image sensor. This is a novelty image sensor based on thin film Ba0.5Sr0.5TiO3.
Keyword: barium strontium titanate, thin film, photodiode, image sensor, digital camera