Judul: Pengaruh waktu muat bongkar terhadap biayaa pengangkutan melalui TPK antara : Studi kasus di PT. Peranap Timber Propinsi Riau
Abstrak: Muat bongkar merupakan tahap penting dalam kegiatan pengangkutan kayu, bahkan dapat dikatakan bahwa fungsi muat bongkar memberikan pengaruh langsung terhadap produk- tivitas dan biaya pengangkutan. Untuk memperoleh biaya pengangkutan kayu yang ekono- mis faktor muat bongkar kayu harus benar-benar diperhati- kan. Keterlambatan dalam kegiatan muat bongkar akan mengakibatkan pula keterlambatan pengangkutan. Waktu muat bongkar harus secepat mungkin, lebih cepat kegiatan muat bongkar akan lebih baik karena proses pengangkutan akan dapat segera berjalan. Produktivitas alat muat bongkar ditentukan oleh beberapa faktor antara lain jumlah persediaan kayu, ba- nyaknya truk yang siap untuk dimuati dan dibongkar, ke- adaan TPn, log pond dan ketrampilan operator serta kondisi alat itu sendiri. Sistem angkutan PT. Peranap Timber Propinsi Riau tidak berubah sepanjang 42 km dari TPn menuju log pond tetapi terdapat TPK antara karena jalan utama sepanjang 13 km dari log pond kurang baik sehingga bila turun hujan badan jalan sangat licin dan air sulit megalir. Kondisi...
Keyword: 

Judul: Pengaruh kelerengan belokan dan radius belokan jalan terhadap prestasi kerja pengangkutan kayu bulat di HPH PT. International Timber Corporation Indonesia, Kalimantan Timur
Abstrak: Kegiatan pengangkutan kayu merupakan bagian dari pemanenan kayu yang membutuhkan perhatian utama, mengingat hutan di Indonesia tumbuh tersebar di daerah bertopografi beragam. Angkutan yang paling pendek dan paling murah adalah yang melalui jalan lurus. Akan tetapi, pada umumnya topografi di daerah berhutan tidak datar, bergelombang, berbukit-bukit sampai bergunung-gunung. Sehingga jaringan jalan yang dibuat tidak selalu lurus seperti yang diharapkan, tetapi terdapat tanjakan, turunan dan belokan-belokan. Produktivitas angkutan kayu di areal dengan lereng datar akan berbeda dengan di areal yang curam. Keadaan jalan seperti tanjakan dan turunan, jari-jari belokan dan lebar jalan akan berpengaruh terhadap besarnya kecepatan alat angkut yang selanjutnya akan mempengaruhi produktivitasnya. Kegiatan pengangkutan kayu di PT. ITCI meliputi dua jenis pengangkutan, yaitu pengangkutan dari lokasi tebangan Meratus (Km 82) dan Sepaku (Km 88) ke TPK Antara (Relay Yard) di Km 41 dan pengangkutan dari TPK Antara ke TPK Akhir (Sort Yard) di Kenangan (Km2). ...
Keyword: 

Judul: Deteksi Antibodi Anti-Escherichia coli K99 Dalam Kolostrum Induk Sapi Friesian Holstein Post Vaksinasi Escherichia coli Polivalen dengan Teknik
Abstrak: MIZWAR AMANSYAH. B04051631. Detection of Anti-Escherichia coli’s antibody for Friesian Holstein’s cow colostrum Post E. coli Vaccination with ELISA Method. Under directed: ANITA ESFANDIARI dan SRI MURTINI. This experiment was conducted to detect Escherichia coli (E. coli) K99 antibody in colostrum of Friesian Holstein’s cows vaccined by E. coli K99. Six pregnant cows were vaccined three times at 8, 6, 4 weeks before parturition. The vaccine was given by intramuscular with 5 ml/ animal doses. The colostrum was collected until 5th day after parturition. Immunoglobulin Gamma (IgG) antibody in the colostrum was detected using indirect ELISA method. The result of research shown that antibody can detected from first until colostrum 9, with concentration about 1,054 – 1,129 μg/100 μl. The highest colostrum concentration there in colostrum 1 with 1,129 ± 0,005 μg/100 μl. The conclusion of this research is pregnant cows which given vaccine E. coli polivalen can produce of spesific antibody from E. coli K99 in colostrum first until colostrum nineth with IgG concentration have decrease from colostrum first until colostrum third. Key word: Escherichia coli K99, bovine colostrum, ELISA
Keyword: