Judul: Analisis Rancangan Ruang Kemudi Transporter Roda Enam (Fastrex 6WD) Menggunakan RULA.
Abstrak: Salah satu usaha yang dilakukan guna meningkatkan produktifitas minyak kelapa sawit adalah dengan menerapkan mekanisasi, khususnya pada proses pemanenan yang dapat dilakukan dengan menggunakan Transporter Roda Enam (Fastrex 6WD). Transporter Fastrex 6WD adalah transportasi yang dirancang khusus untuk dapat mengatasi beberapa hambatan seperti kontur tanah, jarak tempuh, serta beban pengangkutan pada saat pendistribusian hasil panen komoditas sawit di lahan. Dalam perancangan Fastrex 6WD khususnya ruang kemudi, menerapkan aspek ergonomika (antropometri) hal tersebut dilakukan guna memberikan kondisi kerja yang leluasa dan nyaman bagi operator sehingga mengurangi risiko kerja seperti Musculoskeletal Disorders dan dapat meningkatakan produktifitas kerja operator. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis dan merancang ruang kemudi Fastrex 6WD yang sesuai dengan antropometri orang Indonesia, merancang bagian-bagian ruang kemudi operator guna mempermudah dalam perawatan/perbaikan komponen-komponen mesin yang terletak pada ruang kemudi dan mengukur tingkat kebisingan alat serta beban kerja operator dalam pengoperasian alat yang disesuaikan dengan lingkungan kerja. Tahapan penelitian yang dilakukan terdiri dari identifikasi masalah, penentuan kriteria desain, pengumpulan data sekunder, pembuatan manikin, analisis desain, pembuatan lingkungan virtual, analisis RULA, pembuatan gambar teknik, manufacturing, dan uji rancangan. Rancangan ruang kemudi didesain dengan menggunakan software Solidworks 2016 dan analisis RULA dilakukan dengan menggunakan software Catia V5 R20. Skor akhir yang diperoleh dari simulasi RULA dengan menggunakan Catia pada rancangan ruang kemudi berkisar 2-3. Hal tersebut serupa dengan skor akhir RULA dari uji jangkauan. Sedangkan tingkatan beban kerja yang diterima operator dari simulasi kerja yang dilakukan berada pada tingkatan ringan hingga sedang. Untuk tingkat kebisingan yang dihasilkan alat berkisar antara 91.23 dB-99.4 dB.
Keyword: antropometri, ergonomika, RULA, transporter roda enam

Judul: Analisis Rancangan Ruang Kemudi pada Paddy Combine Harvester Menggunakan Rapid Upper Limb Assessment.
Abstrak: Penerapan antropometri dalam perancangan alat mesin pertanian penting untuk diperhatikan. Ketidaksesuaian dimensi dan posisi tuas-tuas kendali paddy combine harvester menyebabkan buruknya postur kerja operator. Tujuan dari penelitian ini adalah merancang ruang kemudi paddy combine harvester menggunakan prinsip antropometri dan melakukan analisis rapid upper limb assessment (RULA). Evaluasi dilakukan dengan membandingkan skor akhir desain usulan yang didasarkan pada antropometri persentil ke-5, 50, dan 95 petani Jawa dalam bentuk manekin terhadap desain awal ruang kemudi. Hasil analisis dari desain awal menunjukan bahwa penggunaan tuas-tuas yang ada memberikan skor akhir RULA 5 poin untuk tuas kendali belok, 3 poin untuk tuas kendali header, 4 poin untuk tuas kecepatan utama, 3 poin untuk tuas persneling, dan rata-rata 5 poin untuk pengoperasian tuas kopling header. Skor akhir tersebut menunjukan bahwa desain ruang kemudi kurang sesuai untuk petani Jawa sehingga perlu adanya perbaikan. Perbaikan desain yang dilakukan menghasilkan postur kerja yang lebih baik yang ditunjukkan dengan perbaikan skor akhir RULA pada setiap pengoperasian tuas.
Keyword: antropometri, paddy combine harvester, RULA

Judul: Hydrothermal Synthesis of Biphasic Calcium Posphate
Abstrak: Biphasio calsium phosphate (BCP), which was a mixture of hydroxypatite (HA) and tricalcium phosphate (TCP), was synthesized by hydrothermal method followed by sintering process. Hydroxyapatite was produced by using natural calcium source CaO from hen's eggshell and (NH4)2HPO4 as phosphate souce, other hydroxyapatite sample was produce by using synthetic calcium source Ca(OH) and H3PO4 as phosphate source.
Keyword: