Judul: Desain Konseptual Green Street di Kota Bogor sebagai Sarana Penanggulangan Banjir
Abstrak: Banjir merupakan masalah utama pada perkotaan. Hal ini disebabkan karena populasi yang meningkat dan pembangunan infrastruktur yang terjadi setiap tahun. Permasalahan banjir juga ditemukan di Kota Bogor. Permasalahan banjir juga terhjadi di Kota Bogor pada Tahun 2013. Banjir mencapai ketinggi 1-2 meter seluas 52 ha. Salah satu solusi penanggulangan banjir adalah dengan manajamen air limpasan untuk meningkatkan kapasitas resapan dan mencapai kondisi zero run-off. Green street merupakan elemen infrastruktur hijau yang mampu menciptakan kondisi zero run-off. Tujuan umum dari penelitian ini adalah Membuat model penerapan Green Street di Kota Bogor untuk penanggulangan banjir. Sedangkan tujuan khususnya adalah adalah untuk menganalisis kemampuan pohon jalan dalam menurunkan jumlah air limpasan di tiga lokasi contoh, menganalisis efektifitas Green Street dalam meningkatkan kemampuan resapan, dan menyusun desain Green Street di Kota Bogor sebagai sarana penanggulangan banjir. Penelitian ini dilakukan di jalur hijau Kota Bogor, yang berada di kawasan tinggi perkembangan infrastrukturnya. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah analisis Horton, uji F, regresi linier, metode Manning, metode rasional, dan analisis spasial dengan menggunakan aplikasi CITYgreen. Hasil dari penelitian ini memperlihatkan bahwa laju infiltrasi di tiga lokasi contoh jalur hijau Kota Bogor tergolong sedang hingga rendah yaitu berkisar 3-15 cm/jam. Jenis pohon berpengaruh nyata terhadap laju infiltrasi. Selain itu, sifat fisika tanah juga berpengaruh nyata terhadap infiltrasi. Berdasarkan pengamatan pada tiga lokasi jalur hijau jalan Kota Bogor didapatkan bahwa sifat fisika tanah yang paling berpengaruh terhadap infiltrasi adalah bobot isi. Bobot isi ini mengindikasikan kepadatan tanah di sekitar pohon. Berdasarkan simulasik yang telah dilakukan didapatkan bahwa green street mampu meningkatkan kapasitas infiltrasi hingga 100 %. Aplikasi green street yang digunakan dalam penelitian ini adalah penggunaan bioretensi, paving permeabel, dan drainase resapan. Implementasi bioretensi pada tiga lokasi contoh mampu mencapai kondisi zero run-off. Drainase resapan didesain berdasarkan kebutuhan agar genangan banjir di Kota Bogor dapat tertampung. Drainase resapan dan bioretensi dapat diterapkan di seluruh jalan kolektor dan jalan arteri di Kota Bogor. Untuk menanggulangi genangan banjir Kota Bogor maka diperlukan drainase resapan di setiap jalan kolektor dan jalan arteri dengan jarak 5 meter antar drainase resapan.
Keyword: banjir, drainase, green street, infrastruktur hijau, resapan

Judul: Desain Lanskap Jalan Pajajaran, Jalan Sawojajar, dan Jalan Mayor Oking di Kecamatan Bogor Tengah berbasis green infrastructure
Abstrak: Jalan merupakan salah satu bentuk ruang terbangun yang memiliki potensi untuk menghasilkan limpasan permukaan air hujan yang cukup tinggi. Potensi ini ditambah dengan kondisi saluran drainase yang berprinsip mengalirkan air limpasan hujan secepat-cepatnya ke drainase utama, sehingga dapat menyebabkan kerusakan ekologis. Desain lanskap jalan yang dapat meresapkan air sangat diperlukan untuk mengatasi masalah tersebut. Salah satu alternatifnya ialah dengan penggunaan sistem green infrastructure. Oleh karena itu, Jalan Pajajaran, Jalan Sawojajar, dan Jalan Mayor Oking dijadikan sebagai contoh desain jalan dengan menerapkan sistem green infrastructure untuk meresapkan air hujan dan limpasan air. Konsep dasar penelitian ini adalah Urban Street with Zero Runoff Development, yakni konsep yang mencakup tiga prinsip utama yaitu Green Infrastructure, Complete Street, dan Placemaking. Complete street merupakan desain jalan yang nyaman dan aman dengan pembagian jalur sirkulasi kendaraan bermotor dan sepeda dengan jelas. Prinsip placemaking ialah prinsip dimana desain yang dihasilkan harus memberikan identitas terhadap area tersebut. Hasil penelitian berupa desain lanskap jalan yang terdiri atas ruang berkendara, ruang identitas, ruang penyangga, ruang pejalan kaki, dan ruang pelayanan. Ruang berkendara mengacu pada prinsip complete street terdiri dari sirkulasi kendaraan bermotor, dan sirkulasi sepeda. Ruang penyangga menjadi area untuk penerapan sistem green infrastructure diantaranya stormwater tree trench, stormwater planter, dan green gutter. Luaran penelitian ini menghasilkan site plan, rencana penanaman, potongan, gambar detail, dan ilustrasi.
Keyword: complete street, drainase, green infrastructure, limpasan permukaan air hujan

Judul: Posisi Filogenetik Kura-Kura Carettochelys Insculpta  (Reptillia: Testudinata)
Abstrak: Carettochelys insculpta is an endemic freshwater turtle of southern Papua and northern Australia. Phylogenetic position of this turtle is remain unresolved until now. Most of the research conducted show close relationships of C. insculpta and members of Trionychidae family. However, some of the research show distance between C. insculpta and members of Trionychidae family. This research is conducted to analyze phylogenetic relationship between C. insculpta and other members of Testudinata using 12S rRNA, 16S rRNA, and both gene as markers. DNA samples were obtained from three different organisms of C. insculpta. Two species used as outgroups were Alligator mississippiensis and Iguana iguana. Phylogenetic analysis was carried out using Neighbor-Joining method with Felsenstein 1981 (F81) modeltest. A polytomy tree of Testudinata was produced by using 12S rRNA gene. However, analysis using 16S rRNA and both genes as markers confirmed that C. insculpta was located between the Chelonidae and the Trionychidae family.
Keyword: