Judul: Analisis Transportasi Sapi Potong Dari DT II Kabupaten Lamongan Ke DKI Jakarta
Abstrak: Penelitian ini telah dilakukan di Daerah Tingkat II Kabupaten Lamongan Jawa Timur dan DKI Jakarta, berlangsung mulai tanggal 27 Desember 1987 sampai dengan tanggal 27 Pebruari 1988. Penelitian ini menggunakan metode survei yang bersifat analitik diskriptif, bertujuan untuk: (1) mempelajari sistem pengangkutan ternak sapi potong dari Kabupaten Lamongan ke DKI Jakarta, (2) mempelajari struktur biaya pengangkutan dalam rangka pengaliran ternak sapi potong dan (3) mengamati faktor penyebab dan kemungkinan risiko yang terjadi selama perjalanan. Penentuan Kabupaten Lamongan sebagai daerah penelitian dengan pertimbangan (1) merupakan salah satu pusat pengiriman sapi potong di Jawa Timur, (2) pedagang-pedagang ternak sapi potong yang bermodal besar, banyak bertempat tinggal di Daerah Tingkat II Kabupaten Lamongan terutama di Kota Babat dan (3) adanya Pool Pedagang Ternak (PPT) di Babat yang merupakan wadah persatuan pedagang ternak. Dalam kaitannya dengan pengiriman ternak sapi potong dari Kabupaten Lamongan ke DKI Jakarta, transportasi merupakan syarat mutlak yang dibutuhkan. Nilai guna utama yang diberikan oleh pengangkutan adalah nilai guna tempat dan nilai guna waktu, kedua nilai guna tersebut diperoleh jika barang telah diangkut ke tempat yang nilainya lebih tinggi dan dapat dimanfaatkan tepat pada waktunya. Jumlah sapi potong yang diangkut dari DT II Kabupaten Lamongan ke DKI Jakarta dengan menggunakan truk sangat besar (97.26%) dan dengan kereta api hanya sebagian kecil saja (2.74%).
Keyword: 

Judul: Tatalaksana dan pembiayaan pengapalan sapi potong dari ujung pandang ke DKI Jakarta
Abstrak: Sarana pengangkutan merupakan faktor utama pada pengadaan daging di DKI Jakarta. Hal tersebut disebabkan daya dukung wilayah DKI Jakarta untuk mengembangkan usaha peternakan tidak sebanding dengan jumlah permintaan komoditi tersebut, sehingga diperlukan pemasukan dari luar. Salah satu daerah yang berperan dalam pengadaan ternak potong di DKI Jakarta adalah Sulawesi Selatan. Pengangkutan ternak dari daerah tersebut ke DKI Jakarta pada umumnya dilakukan dengan mengapalkan dari Pelabuhan Laut Ujung Pandang. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan 1) mengetahui proses pengapalan ternak, khususnya pengapalan sapi potong dari Ujung Pandang ke DKI Jakarta, 2) mempelajari usaha- usaha yang dilakukan dalam pengapalan sapi untuk mengurangi risiko kematian, kecelakaan, maupun penyusutan bobot badan, 3) mempelajari struktur biaya pemasaran sapi potong dari Ujung Pandang ke DKI Jakarta, dan 4) mengetahui harga pokok penjualan per ekor sapi yang dikapalkan dari Ujung Pandang ke DKI Jakarta. Pengamatan di lapang dilaksanakan pada bulan April hingga Juli 1988. Analisis biaya yang meliputi harga pokok penjualan, analisis profit marjin, analisis kerugian, dan analisis titik pulang pokok dilakukan terhadap kasus pemasaran 119 ekor sapi potong milik PT Bina Mulya Ternak, yang dikapalkan ke Jakarta pada bulan Mei 1988. Berdasarkan data statistik, khususnya pada dua tahun terakhir, 72.82 persen (1986/1987) dan 71.22 persen (1987/1988) dari total sapi potong yang dikeluarkan dari Sulawesi Selatan dikirim ke DKI Jakarta. Proses pengapalan ternak, khususnya pengapalan sapi potong dari Ujung Pandang ke DKI Jakarta, terdiri atas tahap karantina, pemuatan, pelayaran, bongkar muatan, dan penampungan di "holding ground" tujuan.
Keyword: sapi potong

Judul: Hydroxyapatite-Chitosan Composite Coating on Stainless Steel 316 to Improve Corrosion Resistance
Abstrak: Metals that were used in bone implantation should have good corrosion resistance that were not easily corroded when implanted into the body. Metal corrosion resistance of stainless steel 316 can be enhanced through the metal coating by hydroxyapatite-chitosan composite with composition ratio of hydroxyapatite (gram) and chitosan 3% (mL) 0.2:0, 0.2:0.1, 0.2:0.5, 0.2:1.0, and 0.2:1.5. Besides improving the corrosion resistance of metal, the presence of chitosan also maintain the position of hydroxyapatite on metal surfaces. Corrosion resistance increases with increasing amount of chitosan added and the best composition of hydroxyapatite-chitosan composite was 0.2:1.0.
Keyword: