Judul: Evaluasi efektifitas jaringan jalan hutan di pegunungan : Studi kasus di BKPH Lembang KPH Bandung Utara PT Perhutani Unit III Jawa Barat
Abstrak: Hutan adalah suatu kesatuan ekosistem berupa hamparan lahan berisi sumber daya alam hayati yang didominasi oleh pepohonan dalam persekutuan alam lingkungannya, yang satu sama lainnya saling berinteraksi dan tidak dapat dipisahkan. Selain berfungsi sebagai pelindung, hutan juga mempunyai fungsi produksi, dimana Hutan memberikan kita hasil berupa kayu dan non kayu. Hasil hutan ini, baik berupa kayu maupun non kayu akan bernilai ekonomis apabila telah dikeluarkan dari dalam tegakan menuju tempat pemanfaatannya atau pasar. Dalam mengeluarkan hasil hutan tersebut tentunya membutuhkan sarana dan prasarana pengangkutan yang salah satunya adalah jalan angkutan hasil hutan. Selama ini kegiatan pengelolaan hutan produksi di pulau jawa berupa Hutan Tanaman yang dilakukan oleh PT. Perhutani. Dalam melakukan pengelolaan hutan tersebut Perhutani membangun jalan angkutan yang berguna untuk melancarkan kegiatan produksi hasil hutan. Agar kegiatan pengelolaan ini menguntungkan maka jalan yang dibangun haruslah dibuat seefektif dan efisien mungkin. Untuk mengetahui tingkat efektifitas suatu jaringan jalan angkutan perlu dilakukan suatu evaluasi terhadap jaringan jalan tersebut. Evaluasi tersebut berupa penilaian parameter PWH terhadap jaringan jalan tersebut dan evaluasi terhadap efektifitas jaringan jalan hutan. Kawasan hutan yang dijadikan objek penelitian adalah BKPH Lembang KPH Bandung Utara PT. Perhutani Unit III Jawa Barat. BKPH Lembang merupakan kawasan hutan Kelas Perusahaan Rimba Pinus. Secara umum kondisi topografi di wilayah ini bervariasi dari landai, berbukit hingga curam dengan ketinggian rata-rata 1500 mdpl.Menurut peta geologi kawasan tersebut termasuk kedalam formasi geologi lembang. Jenis tanah adalah andosol yang berasal dari batuan andesit muda yang mempunyai tingkat kesuburan sedang....
Keyword: 

Judul: Evaluasi jaringan jalan dan daya dukung jalan angkutan hasil hutan di KPH Sumedang PT Perhutani Unit III Jawa Barat : Studi kasus di BKPH Ujungjaya dan BKPH Tampomas
Abstrak: Hasil hutan berupa kayu dan non kayu akan dapat dirasakan manfaatnya oleh masyarakat luas bila dapat dikeluarkan dari dalam hutan. Pengeluaran kayu dan non kayu ini dilakukan melalui suatu kegiatan pengangkutan. Salah satu prasarana angkutan yang dbutuhkan adalah berupa jalan angkutan hasil hutan. ipta Brown dalam Balik (1983) menyatakan bahwa biaya pengangkutan termasuk biaya pembuatan jalan adalah sebesar 60-70 persen dari seluruh biaya eksploitasi hutan. Faktor-faktor yang menentukan besarnya biaya tersebut adalah standar jalan (kelas jalan dan spesifikasinya), intensitas pembukaan wilayah hutan serta jenis-jenis alat angkut yang digunakan. Dengan biaya angkutan yang lebih efektif dan efisien tentunya akan dapat menekan biaya eksploitasi hutan sehingga diharapkan dapat meningkatkan efektifitas dan efisiensi dari kegiatan pengusahaan hutan. Untuk mengefisienkan biaya angkutan ini, yang harus diperhatikan adalah bagaimana membuat sistem jaringan jalan hutan yang efektif melalui perencanaan pembukaan wilayah hutan yang baik yang sesuai dengan kondisi alam setempat, potensi hutan yang ada, sistem pengangkutan dan peralatan yang digunakan, tanpa mengabaikan pola penyebarannya. Suparto dan Sutopo (1984) menyatakan bahwa prasarana jalan dikatakan baik apabila fungsinya dapat dipertahankan dalam berbagai keadaan cuaca. Hal ini tergantung dari konstruksi badan jalan. Bahan konstruksi yang paling penting dalam pembuatan jalan adalah tanah dasar. Tiap-tiap jenis tanah mempunyai sifat yang berbeda yang akan menentukan juga daya dukung jalan. Untuk itu perlu diperhatikan juga mengenai daya dukung tanah dasar badan jalan, karena ikut menentukan keawetan konstruksi jalan serta tebal lapisan pengerasan jalan agar dapat mengimbangi beban lalu lintas yang lewat diatasnya. Melihat hal tersebut diatas maka perlunya suatu penelitian untuk mengetahui dan mengevaluasi sejauh mana jaringan jalan dan daya dukung jalan angkutan hasil hutan dalam suatu kawasan hutan dapat melayani kegiatan pengangkutan kayu secara berkesinambungan. Dari hasil evaluasi, maka dapat diambil langkah atau tindakan yang terbaik sehingga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi dan efektifitas kegiatan pengusahaan hutan di wilayah tersebut....
Keyword: 

Judul: Durability of Specific Immunoglobulin (Ig) Y Againts Influenza and Covid-19 in Sunscreen
Abstrak: The benefit of specific immunoglobulin Y (Ig Y) as an active ingredient in personal care products such as sunscreen has not been properly studied. Our study aims to evaluate the reliability of specific IgY against influenza and the COVID-19 virus in a sample sunscreen product. Specific IgY influenza and COVID-19 viruses were inserted in the sample sunscreen at two concentrations of 0.1% and 0.25%. Three treatments were observed: control (C) sunscreen without IgY, treatment 1 (T1) sunscreen with 0.1% IgY, and treatment 2 (T2) sunscreen with 0.25% IgY. Organoleptic observations were carried out to monitor changes in aroma, color, and texture, and sunscreen sampling was done every week for 6 weeks. The durability of IgY was evaluated using an enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA) and a neutralization assay. Organoleptic observation from weeks 1 to 6 showed consistency in its aroma, color, and texture. Enzyme-linked immunosorbent assay and neutralization assay (NA) results of the T1 and T2 groups showed negative results except for sample T1 at week 5, which showed a positive result in the Influenza A ELISA. Based on the results, it seems that IgY concentrations of 0.1% or 0.25% were not optimal. However, this negative result might be due to low concentration of the IgY and the presence of beeswax, which inhibits IgY and causes it to dissolve in distilled water, thus preventing it from being detected in the assay.
Keyword: Immunoglobulin Y, Sunscreen, Influenza, COVID-19, Biological Activity