Judul: Pengaruh Penjarangan dan Pelebaran Jarak Naungan terhadap Keawetan Alami dan Sudut Mikrofibril Kayu Meranti Merah
Abstrak: Tujuan dari penelitian ini adalah menentukan pengaruh perlakuan silvikultur penjarangan dan jarak bebas naungan meranti merah terhadap keawetan alami kayu dan sudut mikrofibrilnya. Pengujian keawetan alami kayu dilakukan melalui uji laboratorium menggunakan standar SNI 01-7207-2006 dan uji kubur menggunakan standar ASTM D 1756 2008. Sedangkan pengujian sudut mikrofibril menggunakan metode pengukuran dengan difraksi sinar X (XRD). Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari rata-rata kehilangan beratnya, keawetan alami kayu kayu meranti merah tergolong kelas awet III-IV. Perlakuan silvikultur berpengaruh pada kehilangan berat dan mortalitas rayap. Penjarangan dan pelebaran jarak bebas naungan meningkatkan kehilangan berat kayu dan menurunkan mortalitas rayap. Sedangkan pada pengukuran sudut mikrofibril, besarnya sudut mikrofibril semakin bertambah dengan adanya perlakuan silvikultur.
Keyword: jarak bebas naungan, keawetan alami, meranti merah, penjarangan, sudut mikrofibril

Judul: Ketahanan alami Kayu Meranti (Shorea sp.) dari Hutan Alam dan Hutan Tanaman terhadap serangan jamur pelapuk putih (Trametes versicolor (L : Fr.) Pilat) dan jamur pelapuk coklat (Fomitopsis palustris (Berk. & M.A. Curtis) Gilb. & Ryvarden)
Abstrak: Pasokan kayu meranti merah (Shorea sp.) dari hutan alam semakin menipis, sehingga dewasa ini banyak dibangun hutan tanaman. Diduga ketahanan atami kayu meranti merah dari hutan alam dan hutan tanaman berbeda terhadap jamur pelapuk putih dan jamur pelapuk coklat. Tujuan penelitian ini adalah Mengetahui perbedaan ketahanan alami kayu meranti merah yang berasal dari Butan alam dan hutan tanaman, posisi batang atas dan bawah pohon, serta bagian gubal dan teras kayu terhadap jamur pelapuk putih dan jamur pelapuk coklat. Kayu meranti yang berasal dari hutan alam dan tanaman dibagi menjadi dua posisi batang pohon yaitu batang atas dan bawah kemudian batang tersebut selanjutnya ambil potongan berdasarkan bagian kayu teras dan gubalnya. Contoh uji kayu huji menggunakan metode pelapukan berdasarkan standar JIS 1571 (2004) dengan menggunakan jenis Trametes versicolor untuk jamur pelapuk putih dan jenis Fomitopsis palustris untuk jamur pelapuk coklat. Pertania Perubahan warna kayu setelah dan sebelum pengujian sangat terlihat. Warna contoh uji kayu yang terserang Trametes versicolor menjadi lebih cerah dan kayu yang terserang Fomitopsis palustris menjadi lebih gelap. Hasil analisis agam dengan menggunakan selang kepercayaan 95%, menunjukkan bahwa terjadi perbedaan yang sangat nyata antara posisi batang, bagian kayu, maupun jenis jamur serta interaksi antara posisi batang x bagian kayu x asal kayu terhadap persentase kehilangan berat contoh uji kayu dan terjadi perbedaan yang nyata antara asal kayu terhadap persentase kehilangan berat contoh uji kayu. Kayu meranti merah dari hutan alam lebih tahan terhadap serangan jamur pelapuk putih dan jamur pelapuk coklat dibandingkan kayu meranti merah dari hutan tanaman. Posisi batang atas dan bagian gubal kayu lebih tahan terhadap serangan jamur pelapuk putih dan jamur pelapuk coklat dibandingkan posisi batang atas dan bagian teras kayunya. Hasil juga menunjukkan bahwa persentase kehilangan berat contoh uji kayu meranti merah yang disebabkan oleh jamur pelapuk putih lebih besar dibandingkan jamur pelapuk coklat. ogor Kata kunci: Ketahanan alami, meranti merah (Shorea sp.), jamur pelapuk putih, jamur pelapuk coklat, hutan alam, hutan tanaman.
Keyword: Natural resistance, Red Meranti (Shorea sp.), White rot, Brown rot, Natural forest, Plantation

Judul: Formulasi TSP (Traveling Salesman Problem) menggunakan ILP (Integer Linear Programming)
Abstrak: TSP is a journey of salesman f?om his origin town (place) to visit n-cities (places) only at once, then return to his origin town (place) with a minimum total distance. Its purpose is to minimize the operating expense that is released by the company. Vehicle route at TSP in the form of a Hamiltonian cycle, that is closed path containing all nodes at the graph which representing a network walk. Its problem is to determine a journey route which is feasible (possibly can be passed by) in such a way the vehicle travelled distance passed the route is minimum.
Keyword: