Judul: Perencanaan Jalur Jalan Ramah Lingkungan (Green Street) di Jalan Profesor Doktor Satrio, Jakarta Selatan
Abstrak: Jumlah penduduk di perkotaan yang semakin meningkat menyebabkan pembangunan infrastruktur juga meningkat. Pembangunan infrastruktur saat ini cenderung meminimalkan jumlah ruang terbuka hijau. Selain itu, jumlah penduduk yang semakin meningkat ini menyebabkan penggunaan kendaraan bermotor juga bertambah. Aktivitas transportasi yang tinggi menimbulkan berbagai dampak negatif, di antaranya polusi dan bising. Solusi yang dapat digunakan untuk mengatasi kondisi ini adalah penerapan jalur hijau jalan yang ramah lingkungan. Penelitian ini dilakukan di Jalan Profesor Doktor Satrio dan bertujuan untuk menghasilkan rencana penanaman jalur jalan ramah lingkungan yang dapat mengurangi dampak negatif ke lingkugan sekitarnya, termasuk dampak dari polusi udara, bising, dan debu. Perencanan jalur jalan ramah lingkungan ini dilakukan dengan menganalisis aspek fisik dan biofisik pada tapak. Analisis potensi dan kendala kemudian dilakukan untuk mengkaji penerapan teknologi hijau. Pada konsep teknologi hijau, tapak direncanakan agar dapat mengkonservasi air dengan baik, menghemat penggunaan energi, menggunakan material yang ramah lingkungan, dan penataan vegetasi berdasarkan kriteria fungsi tanaman yang akan ditampilkan. Upaya konservasi air pada tapak akan dihadirkan dengan membuat bioswales dengan total luas 2.354 m2, menggunakan open joint pavers, dan membuat 32 buah tangki untuk keperluan water reuse yang dapat meyimpan air sebanyak 726 m3/tangki. Lampu LED yang memakai solar sel direncanakan sebanyak 169 lampu untuk menghemat pemakaian energi. Material ramah lingkungan yang dipakai pada badan jalan, kanstin, dan tiang lampu adalah beton geopolimer dan pada paving adalah daur ulang dari karet untuk meningkatkan porositasnya. Konservasi dan pengelolaan ekosistem dihadirkan melalui pemilihan beberapa jenis vegetasi yang dapat mengundang satwa burung. Manfaat sosial untuk mencapai pembangunan yang berkelanjutan juga harus diperhitungkan, yaitu dengan menyediakan bench dan shelter pada jalur pedestrian. Berdasarkan perencanaan jalur jalan ramah lingkungan ini, direncanakan penanaman sebanyak 754 pohon, 21.381 semak, dan 32.757 m2 luasan rumput.
Keyword: jalan layang, jalan ramah lingkungan, rencana penanaman

Judul: Perencanaan lanskap jalan sebagai jalur sirkulasi pejalan kaki dan jalur hijau Kota Bandung
Abstrak: Jalur hijau jalan Kota Bandung banyak mengalami alih fungsi sehingga tidak lagi berfungsi sebagaimana mestinya. Alih fungsi sebagian besar berupa penutupan jalur hijau menjadi perkerasan kemudian digunakan sebagai lahan parkir, akses keluar-masuk kendaraan dan perdagangan kaki lima. Kota Bandung memiliki duabelas jalur hijau prioritas yang terdiri dari sepuluh jalur hijau jalan. Magang ini ditujukan untuk mempelajari teknik-teknik perencanaan jalur hijau dan sistem kerja program-program perencanaan lanskap dari Dinas Pertamanan Kota Bandung. Dinas Pertamanan dengan lima seksi kerja memiliki tugas utama menyelenggarakan dan mengendalikan kerja baik rutin maupun pembangunan di bidang pertamanan, penghijauan, penerangan jalan dan taman serta estetika kota. Metode studi yang digunakan adalah metode magang. Magang ditempatkan pada seksi perencanaan dalam proyek Penataan dan Pengkajian Jalur Hijau Jalan di Kota Bandung. Perencanaan yang dilakukan terhadap kesepuluh jalur hijau jalan ditujukan untuk meningkatkan kualitas jalur hijau dan mempertahankan kualitas jalur hijau yang ada dengan meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengguna jalan terutama pejalan kaki. Proses penataan dalam evaluasinya menggunakan teknik kuantifikasi yang dikembangkan oleh kontraktor berupa metode skoring. Metode skoring memudahkan proses analisis namun belum mewakili keseluruhan masalah-masalah yang terdapat pada jalur hijau. Penataan yang dilakukan menghasilkan output dalam bentuk deskriptif dan gambar hanya disajikan untuk elemen-elemen estetis. Proses penataan meliputi tahapan inventarisasi, analisis, sintesis dan penataan. Analisis hasil magang dilakukan dengan menggunakan pendekatan perencanaan yang dikemukakan oleh Simonds (1983). ...
Keyword: 

Judul: Sifat-sifat Statistika Penduga Turunan Pertama dan Turunan Kedua Fungsi Intensitas Proses Poisson Periodik
Abstrak: This manuscript is concerned with estimation of the first and second derivatives of intensity function of a periodic Poisson process. It is considered the worst condition if there is only available one realization of periodic Poisson process observed in interval [0, n ]. It is assumed that the period of this process is known. The main problem discussed in this manuscript is the formulation of asymptotic approximations to the bias and variance of the estimators for the first and second derivatives of the intensity of the process considered. In addition, computer simulations were carried out to study the behaviour of these asymptotic approximations for finite sample size.
Keyword: