Judul: Dinamika Populasi Mikrob Tanah Dengan Sistem Pola Tanam Padi Kedelai Pada Pertanian Organik
Abstrak: Population Dynamic of Soil Microbes in Rice and Soybean Cropping System on Organic Farming
Keyword: 

Judul: Dinamika populasi fauna tanah dengan sistem pergiliran tanaman padi dan kedelai pada pertanian organik
Abstrak: Kemajuan teknologi dalam bidang pertanian sebagai dampak dari revolusi industri dan revolusi hijau, mampu meningkatkan pertumbuhan ekonomi secara global, namun juga membawa dampak negatif. Kesadaran tentang terjadinya berbagai dampak negatif tersebut diwujudkan dengan pengembangan sistem pertanian yang berorientasi “kembali ke alam” dan disebut dengan pertanian organik. Pertanian organik merupakan keseluruhan sistem pengelolaan produksi yang mendorong dan mengembangkan kesehatan agroekosistem, termasuk keanekaragaman hayati, siklus dan aktivitas biologis tanah. Fauna tanah merupakan hewan yang sebagian maupun seluruh hidupnya berada di tanah, baik di permukaan tanah maupun di dalam tanah. Pengelolaan bahan organik ditujukan untuk memperoleh/menyediakan sumber energi dan nutrisi bagi fauna tanah, sehingga keanekaragaman fauna tanah terjaga dan dapat menjalankan perannya dalam membantu meningkatkan pertumbuhan dan hasil tanaman. Setiap jenis fauna tanah memerlukan senyawa organik yang berbeda dengan jenis fauna lainnya, sehingga diperlukan keanekaragaman tanaman sebagai sumber organik. Hal ini dapat dicapai dengan melakukan pola tanam yang baik. Pola tanam memiliki arti penting dalam sistem produksi tanaman. Dengan pola tanam ini berarti memanfaatkan dan memadukan berbagai komponen yang tersedia. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempelajari dinamika populasi fauna tanah di lahan pertanian dengan sistem pergiliran atau pola tanam padi-padi, padikedelai, kedelai-kedelai pada pertanian organik dan mempelajari pengaruh dosis pupuk kandang. Penelitian terdiri dari dua musim tanam, musim tanam pertama dan ke-dua. Pada musim tanam pertama plot ditanami padi dan kedelai dengan diberikan pupuk kandang dosis 20 ton/ha. Data yang diperoleh (kepadatan, biomassa dan keragaman fauna tanah) dianalisis menggunakan uji t-student. Musim tanam ke-dua pola tanamnya adalah sebagai berikut: plot yang semula ditanami padi, ditanam kembali dengan padi (padi-padi) dan kedelai (padi– kedelai), sedangkan plot yang sebelumnya ditanami kedelai, ditanam kembali dengan kedelai (kedelai–kedelai). Pupuk kandang diberikan dengan dua dosis yang berbeda, yaitu 10 dan 20 ton/ha. Penelitian disusun menggunakan Rancangan Acak Kelompok Faktorial, dengan dua faktor perlakuan, yaitu: 1. Perlakuan pola tanam, dengan tiga taraf (padi-padi, padi-kedelai, dan kedelaikedelai), 2. Perlakuan dosis pupuk kandang (10 dan 20 ton/ha). Akar tanaman dan perbandingan peubah-peubah antar musim diuji dengan menggunakan uji t-student.
Keyword: soil fauna, crop rotation, rice, soybean, organic farming

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat