Judul: Kondisi Fisiologi dan Performa Ayam Broiler Pasca Transportasi dengan Kepadatan Keranjang Angkut Berbeda
Abstrak: Studi ini bertujuan untuk menganalisis kondisi fisiologi dan performa ayam broiler yang ditransportasikan dengan kepadatan keranjang 35.46 kg m-2 (11 ekor), 44.43 kg m-2 (14 ekor), dan 52.78 kg m-2 (17 ekor) saat pagi hari selama 2 jam. Penelitian menggunakan ayam broiler betina umur 4-5 minggu sebanyak 126 ekor dengan bobot rataan 1.4 kg. Pengangkutan dilakukan sebanyak tiga kali sesuai perlakuan kepadatannya. Peubah yang diamati adalah jumlah eritrosit, hematokrit, hemoglobin, indeks eritrosit (MCV, MCHC dan MCH), jumlah leukosit, diferensiasi leukosit (heterofil dan limfosit), rasio H/L, suhu rektal serta penyusutan bobot badan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kepadatan keranjang yang berbeda tidak berpengaruh nyata teradap jumlah eritrosit, hematokrit, hemoglobin, indeks eritrosit, jumlah leukosit dan rasio heterofil/limfosit serta suhu rektal ayam (P>0.05). Susut bobot badan ayam juga tidak tidak berbeda nyata terhadap perbedaan kepadatan keranjang. Disimpulkan bahwa kepadatan keranjang yang berbeda tidak berpengaruh nyata terhadap kondisi fisiologi dan performa ayam setelah transportasi.
Keyword: broiler chicken, crate density, physiological, performance, transportation

Judul: Respon Ayam Broiler pada Proses Transportasi dalam Krat dengan Kepadatan Berbeda.
Abstrak: Kepadatan transportasi merupakan salah satu faktor penyebab stres pada ayam broiler. Penelitian ini dilakukan untuk menilai perbedaan level kepadatan ayam broiler dalam proses transportasi terhadap respon fisiologis dan kesejahteraan. Penelitian ini menggunakan 303 ekor ayam broiler dengan berat rata-rata 1454 gram. Perlakuan yang digunakan yaitu kepadatan ayam broiler dalam krat saat transportasi dengan taraf 52.63 kg m-2, 57.82 kg m-2, dan 63.00 kg m-2. Ayam dibagi dalam 9 krat dengan 3 taraf perlakuan dan 3 ulangan krat untuk sekali pengangkutan. Transportasi dilakukan sebanyak 2 kali pengangkutan Peubah yang diamati adalah mikroklimat, penyusutan bobot badan, dead on arrival, respon fisiologis (frekuensi respirasi, dan suhu rektal), dan total cedera (luka, memar, dan patah). Data dianalisis dengan menggunakan uji Duncan. Hasil penelitian menunjukkan seluruh peubah tidak berpengaruh nyata terhadap kepadatan berbeda saat transportasi (P>0.05). Kesimpulan dari penelitian ini bahwa kepadatan krat 57.82 kg m-2 mengakibatkan penyusutan bobot badan dan total cedera yang tertinggi, sedangkan kepadatan 63.00 kg m-2 mengakibatkan respon fisiologis yang tertinggi.
Keyword: kepadatan, mikroklimat, respon fisiologis, transportasi

Judul: Ecosystem and community based model for zonation in Nino Konis Santana National Park, Timor-Leste
Abstrak: Nino Konis Santana National Park is the first national park that was declared by Timor-Leste Government on August 2008. Aims is to i) Protect and conserve nationally and globally important natural and cultural values, ii) Contribute to the achievement of sustainable livelihoods for local communities, iii) Establish the first protected area in Timor-Leste’s world-class protected area system, iv) Increase awareness of conservation and the sustainable management of biodiversity and natural resources, v) Ensure the active participation of and foster ownership by the communities in the protected area, and vi) Manage the NKSNP as an internationally recognized protected area where the traditional interactions of people and nature are maintained in a way that protects the environment.
Keyword: