Judul: Pengambilan Keputusan Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dengan Analisis Real Options
Abstrak: Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) merupakan upaya peningkatan infrastruktur transportasi yang disertai dengan pengembangan transportasi massal demi mengurangi kemacetan. Namun, dalam realisasinya ternyata proyek KCJB mengalami pembengkakan biaya. Oleh karena itu, perlu dipertimbangkan apakah proyek KCJB sebaiknya dieksekusi saat ini atau ditunda. Pengambilan keputusan proyek KCJB dapat dilakukan dengan analisis real option menggunakan deferral option. Pengestimasian arus kas bersih tahunan dilakukan dengan menggunakan beberapa asumsi seperti inflasi konstan dan biaya operasional berdasarkan penelitian high-speed rail di Eropa yang kemudian disesuaikan dengan rasio purchasing power parity antara Indonesia dan Eropa. Hasil analisis real option menggunakan metode Binomial lattice menunjukkan bahwa proyek KCJB sebaiknya ditunda untuk saat ini., The construction of the Jakarta-Bandung High-Speed Railway aims to enhance the transport infrastructure as well as developing mass transport to overcome the heavy traffic. However, it turned out the Jakarta-Bandung HSR project experienced cost overruns. Therefore, it is necessary to consider whether the Jakarta-Bandung HSR project should be exercised at this time or deferred. The decision-making for the Jakarta-Bandung HSR project could be done using real option analysis with a deferral option. Annual net cash flow was estimated using some assumptions, such as constant inflation and operating cost, based on research about Europe’s high-speed rail, which is adjusted by the ratio of Purchasing Power Parity between Indonesia and Europe. The result from real option analysis with binomial lattice shows that the Jakarta-Bandung HSR project should be deferred.
Keyword: Binomial lattice, Deferral option, High-speed rail, Real options

Judul: Study of Rent-Seeking Activities in The Development of The Jakarta-Bandung High-Speed Railways
Abstrak: Kereta Cepat Jakarta-Bandung merupakan salah satu langkah yang dibuat pemerintah untuk mendorong pembangunan kawasan dan memaksimalkan potensi besar antara koridor Jakarta dan Bandung. Kereta cepat Jakarta Bandung dibangun sepanjang 142 km dari Jakarta hingga Bandung dengan melewati 4 stasiun yaitu Stasiun Halim, Stasiun Karawang, Stasiun Padalarang dan Stasiun Tegalluar. Pembangunan dimulai sejak 16 Oktober 2015 pembangunan yang ditargetkan mulai beroperasi pada tahun 2019 tidak tercapai, pembengkakan biaya turut menghambat pembangunan hingga akhirnya membebani APBN. Dengan demikian, tujuan utama penelitian adalah menganalisis pola perburuan rente yang terjadi dalam pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung. Penelitian menggunakan data primer dan data sekunder dengan metode analisis deskriptif kualitatif. Hasil penelitian menyatakan bahwa pembangunan yang bermasalah bermula dari perencanaan yang tidak matang sehingga memicu pembengkakan biaya dan membebani APBN., The Jakarta-Bandung High-Speed Railways is one of the steps taken by the government to encourage regional development and maximize the great potential between the Jakarta and Bandung corridors. The Jakarta-Bandung high-speed railways was built along 142 km from Jakarta to Bandung by passing through 4 stations, namely Halim Station, Karawang Station, Padalarang Station and Tegalluar Station. Construction started on October 16, 2015 which was targeted to start operating in 2019 was not achieved, cost overruns also hindered development and eventually burdened the state budget. Thus, the main objective of the study is to analyze the pattern of rent-seeking that occurs in the construction of the Jakarta-Bandung high-speed railways. The study used primary data and secondary data with qualitative descriptive analysis methods. The results of the study stated that problematic development stems from immature planning, which triggers cost overruns and burdens the state budget.
Keyword: high-speed railways Jakarta-Bandung, ICOR, political economy, rent-seeking

Judul: Theileriosis pada Sapi Akibat Infeksi Theileria Mutans
Abstrak: Theleria mutans pertama kali ditemukan oleh Theiler pada tahun 1906. Theileria mutans pernah dimasukkan dalam genus Nuttalia, Gondoria, dan Babesia, sehingga penyakit yang disebabkan oleh parasit ini mempunyai banyak nama diantaranya adalah Benign bovine theilariosis, Benign bovine gonderiosis, Tzaneen disease, marico calf disease dan Mild gall sickness (Saidu, 1982).
Keyword: