Judul: Pengaruh Aplikasi “Oto Infus” Terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi Gas Buang Motor Bensin
Abstrak: “Oto infus” adalah alat yang dapat meningkatkan efisiensi pembakaran. Alat ini merupakan karya dari Haryo dan Sutejo. Alat ini telah banyak digunakan pada berbagai jenis mesin antara lain mobil, motor, maupun generator listrik. Tujuan dari penelitian ini adalah menguji seberapa besar pengaruh dari penggunaan “oto infus” terhadap laju konsumsi bahan bakar serta emisi gas buang pada motor bakar bensin. Motor bakar yang digunakan adalah motor Honda GX-160 yang banyak digunakan sebagai sumber tenaga di bidang pertanian. Pengukuran konsumsi bahan bakar dilakukan dengan mengamati penurunan permukaan bahan bakar selama digunakan pada selang transparan. Pengukuran emisi gas buang dilakukan dengan menggunakan Ultra 4/5 gas analyzer Hanatech IM 2400. Penelitian menunjukkan “oto infus” dapat menghemat laju konsumsi bahan bakar hingga 20.46%. Emisi yang dihasilkan juga dapat diturunkan dengan penggunaan “oto infus”.
Keyword: “oto infus”, motor bensin, konsumsi bahan bakar, emisi gas buang.

Judul: Aplikasi otoinfus pada motor diesel terhadap peningkatan daya, The Effect of otoinfus application on power increase of diesel engine
Abstrak: Sumberdaya bahan bakar minyak di Indonesia semakin langka dan mahal. Hal ini disebabkan ketersediaan bahan bakar minyak yang semakin terbatas dan penggunaan yang semakin meningkat. Untuk mengatasi masalah tersebut, diperlukan berbagai upaya untuk mengefisienkan penggunaan bahan bakar minyak. Otoinfus adalah salah satu implemen yang dirancang khusus untuk mengefisienkan penggunaan bahan bakar minyak dalam proses pembakaran pada motor bakar, dengan cara meningkatkan daya dari motor bakar pada tingkat penggunaan bahan bakar tertentu. Penelitian aplikasi otoinfus untuk meningkatkan daya motor bakar dilakukan pada motor diesel Nissan SD16. Penelitian dilakukan dengan cara mengukur daya motor tanpa pemasangan otoinfus dan dibandingkan dengan daya motor setelah dipasang otoinfus. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa pemasangan otoinfus meningkatkan torsi maksimum dari 94.74 Nm menjadi 97.28 Nm (2.85 %). Dengan pemasangan otoinfus, konsumsi bahan bakar spesifik motor bakar diesel cenderung lebih rendah daripada sebelum dipasang otoinfus. Penurunan SFC pada motor diesel ini sebesar 2.70%.
Keyword: power, fuel, otoinfus

Judul: Posisi Filogenetik Kura-Kura Carettochelys Insculpta  (Reptillia: Testudinata)
Abstrak: Carettochelys insculpta is an endemic freshwater turtle of southern Papua and northern Australia. Phylogenetic position of this turtle is remain unresolved until now. Most of the research conducted show close relationships of C. insculpta and members of Trionychidae family. However, some of the research show distance between C. insculpta and members of Trionychidae family. This research is conducted to analyze phylogenetic relationship between C. insculpta and other members of Testudinata using 12S rRNA, 16S rRNA, and both gene as markers. DNA samples were obtained from three different organisms of C. insculpta. Two species used as outgroups were Alligator mississippiensis and Iguana iguana. Phylogenetic analysis was carried out using Neighbor-Joining method with Felsenstein 1981 (F81) modeltest. A polytomy tree of Testudinata was produced by using 12S rRNA gene. However, analysis using 16S rRNA and both genes as markers confirmed that C. insculpta was located between the Chelonidae and the Trionychidae family.
Keyword: