Judul: Studi Adsorpsi Ion Logam Fe(Iii) Menggunakan Nanokitosan-Bentonit Pada Pemurnian Minyak Daun Cengkeh (Syzygium Aromaticum
Abstrak: Komposit nanokitosan-bentonit adalah biokomposit yang memiliki kemampuan mengadsorpsi ion logam, karena memiliki gugus aktif -NH2 dan -OH yang bertindak sebagai gugus pengadsorpsi. Nanokitosan diperoleh menggunakan metode gelasi ionik. Nilai Z-average nanokitosan sebesar 357.9 nm dan nilai indeks polidispersitas (PI) sebesar 0.276. Komposit nanokitosan-bentonit mempunyai kinerja mengadsorpsi lebih baik dari pada bentonit. Adsorpsi ion Fe(III) pada minyak daun cengkeh oleh nanokitosan-bentonit dilakukan dengan menggunakan sistem tumpak (batch) dan kontinu. Penelitian ini bertujuan memperoleh kondisi optimum adsorpsi ion Fe(III) oleh nanokitosan-bentonit. Selanjutnya, memperoleh kondisi isoterm adsorpsi, kinetika, termodinamika, dan desorpsi. Optimasi sistem tumpak dilakukan menggunakan metode respon permukaan desain Box Behnken, sedangkan optimasi sistem kontinu dilakukan menggunakan metode konvensional. Model isoterm adsorpsi yang digunakan adalah isoterm Langmuir, Freundlich, dan Temkin. Adsorpsi ion Fe(III) pada minyak daun cengkeh dengan sistem tumpak memiliki kapasitas adsorpsi sebesar 0.95 mg/g dengan kondisi optimum (bobot adsorben 0.50 g, suhu 25 oC, dan waktu kontak 75 menit), kapasitas adsorpsi pada kondisi ini lebih tinggi dari pada kapasitas adsorpsi sistem kontinu sebesar 0.18 mg/g dengan kondisi optimum (bobot adsorben 1 g, suhu 25 oC, dan waktu kontak 30 menit). Proses adsorpsi ion Fe(III) pada minyak daun cengkeh dengan sistem tumpak cenderung mengikuti model isoterm Freundlich sedangkan sistem kontinu cenderung mengikuti model isoterm Temkin. Kedua isoterm tersebut menunjukkan bahwa jenis adsorpsi adalah fisisorpsi. Kinetika adsorpsi sistem tumpak dan kontinu mengikuti kinetika orde dua semu. Kajian termodinamika menunjukkan bahwa reaksi terjadi secara eksoterm dan spontan. Proses desorpsi dilakukan pada sistem tumpak. Desorpsi nanokitosan-bentonit-Fe oleh HCl 0.1 M dicapai pada waktu kontak 150 menit dengan persentase desorpsi sebesar 95.3%. Warna minyak daun cengkeh berubah dari hitam gelap menjadi kuning cerah dengan sistem tumpak dan kontinu.
Keyword: nanokitosan, bentonit, adsorpsi, kinetika, termodinamika, desorpsi

Judul: Kajian Proses Adsorpsi dan Pengkelatan pada Pemucatan Minyak Daun Cengkeh
Abstrak: Minyak daun ceng keh adala h minyak atsiri yang diperoleh dari penyulingan daun dan ranting tanaman cengkeh. Masalah yang sering timbul dafi proses penyulingan adalah minyak yang dihasilkan berwama hitam kewklatan dan kotor. Pada penelitian ini dilakukan proses pernucatan untuk memperoleh minyak yang lebih baik. Pemucatan dilakukan melalui proses adsotpsi dan pengkelatan. Penelitian difokuskan pada pemilihan jenis dan konsentrasi adsorben, dan senyawa pengkelat yang tepat, penjelasan mekanisme proses adsorpsi dan pengkeiatan, analisis kelayakan finansial proses dan evaluasi proses dari aspek teknis dan finansial. Tahapan penelitian yang dilakukan adalah (1) Karakterisasi minyak sebelurn adsorpsi atau pengkelatan (2) Proses adsorpsi pada berbagai jenis dan konsentrasi adsorben. Rancangan percobaan yang digunakan pada penentuan konsentrasi adsorben adalah Rancangan Acak Lengkap, dengan tiga kali ulangan. Model adsorpsi yang diaplikasi kan untuk menjelaskan konstanta isotermis adalah isotermal Freundlich dan Langmuir. Mekanisme adsorpsi dijelaskan berdasarkan hasil analisis gugus fungsi minyak menggunakan FTIR (3). Proses pengkelatan pada berbagai jenis dan konsentrasi senyawa pengkelat. Rancangan percobaan yang digunakan pada penentuan konsentrasi senyawa pengkelat adalah Rancangan Acak Lengkap, dengan t i a kali ulangan. Penjelasan mekanisme pengkelatan didasarkan pada hasil analisis gugus fungsi minyak menggunakan FTIR (4) Karakterisasi minyak setelah adsorpsi atau pengkelatan (5) Analisis kelayakan finansial proses adsorpsi dan pengkelatan (6). Evaluasi proses adsorpsi dan pengkelatan dari aspek teknis dan finansial. Hasil penelitian' proses adsorpsi menunjukkan bahwa (I)P emucatan minyak daun cengkeh secara adsorpsi yang terbaik diperoleh dengan menggunakan bntonit 10 % (2) Adsomi logam Fe dan Mg dalam minyak daun cengkeh mengikuti persamaan Freundlich, yang diduga melalui mekanisme pengikatan lqam bebas dalam minyak, sehingga dengan berkurangnya kadar logam dalam rninyak menyebabkan wama rninyak berubah dari hitam kecoklatan menjadi kuning (3) Proses adsorpsi minyak daun cengkeh dengan bentonit 10 % layak dilakukan. Hasil penelitian proses pengkelatan menunjukkan bahwa (1) Pemucatan minyak daun cengkeh secara pengkelatan yaw terbaik diperoleh dengan menggunakan asam s h t 0.6 % (2) Mekanisme pengkelatan yang tejadi yaitu asam sitrat bereaksi dengan logam yang terikat dengan eugenol membentuk kompleks asam sitrat-logam, sehingga kadar logam dalam dalam minyak berkurang dan wama minyak berubah dari hitam kecoklatan menjadi kuning (3) Proses pengkelatan minyak daun cengkeh dengan asam sitrat 0.6 % layak dilakukan. Hasil evaluasi teknis dan finansial proses menunjukkan bahwa proses adsorpsi lebi h prospektii dikem bangkan dari pada peng kelatan.
Keyword: 

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat