Judul: Analisis Penyediaan Dan Konsumsi Bahan Bakar Minyak Indonesia
Abstrak: Pada periode 2000-2014 konsumsi bahan bakar minyak (BBM) Indonesia mengalami peningkatan seiring dengan meningkatnya pertumbuhan ekonomi dan pertambahan penduduk. Peningkatan konsumsi BBM tidak diiringi dengan peningkatan produksi minyak mentah domestik. Penurunan produksi minyak mentah berpengaruh terhadap penyediaan BBM domestik untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Masalah utama yang dihadapai adalah ketergantungan terhadap impor minyak mentah dan BBM. Oleh karena itu, sangat penting bagi Indonesia untuk memperhatikan ketersediaan BBM yang cukup dan berkesinambungan untuk memenuhi kebutuhan BBM yang semakin meningkat. Ketersediaan BBM sangat penting dalam mewujudkan pembangunan ekonomi yang lebih maju. Dengan demikian, penelitian tentang penyediaan dan konsumsi BBM di Indonesia sangat penting dan menarik untuk dilakukan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk: (1) menganalisis tren penyediaan dan konsumsi BBM di Indonesia, (2) menduga faktor-faktor dominan yang memengaruhi penyediaan dan konsumsi BBM di Indonesia, (3) melakukan peramalan terhadap penyediaan dan konsumsi BBM di Indonesia pada masa mendatang, (4) menganalisis peramalan terhadap emisi CO2 yang dihasilkan dari pembakaran BBM di masa mendatang, dan (5) merumuskan implikasi kebijakan BBM yang efektif dalam perekonomian Indonesia. Model yang dibangun dalam penelitian ini adalah model ekonometrika dalam bentuk persamaan simultan dan model sistem dinamik. Model persamaan simultan terdiri dari 4 blok persamaan (blok penyediaan BBM, blok harga BBM, blok konsumsi BBM serta blok pengeluaran dan penerimaan pemerintah) dengan 23 persamaan (19 persamaan struktural dan 4 persamaan identitas). Metode pendugaan model menggunakan Two Stage Least Square (2SLS) karena setiap persamaan struktural bersifat overidentified. Tren penyediaan dan konsumsi BBM Indonesia mengalami peningkatan dari tahun 2000 sampai 2014. Rerata peningkatan penyediaan dan konsumsi BBM adalah 1.74% dan 1.76% per tahun. Produksi minyak mentah Indonesia mengalami penurunan dengan rerata 4.07% per tahun. Impor minyak mentah dan BBM mengalami peningkatan dengan rerata 4.90% dan 7.09% per tahun. Hasil temuan utama dari penelitian ini adalah: (1) Faktor utama yang memengaruhi penyediaan BBM adalah harga minyak dunia, pemanfaatan kilang minyak tahun sebelumnya, nilai tukar rupiah terhadap USD (United States Dollar), impor minyak mentah tahun sebelumnya, konsumsi BBM dan impor BBM tahun sebelumnya; (2) Faktor utama yang memengaruhi harga BBM adalah konsumsi BBM dan harga minyak dunia; dan (3) Faktor utama yang memengaruhi konsumsi BBM adalah harga BBM dan PDB. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa harga minyak dunia merupakan faktor utama yang memengaruhi penyediaan dan konsumsi BBM Indonesia. Hasil simulasi dengan model sistem dinamik menunjukkan bahwa sampai tahun 2016 penyediaan BBM dapat memenuhi konsumsi BBM. Tahun 2017 sampai tahun 2025, penyediaan BBM tidak dapat memenuhi konsumsi BBM dalam negeri. Hal ini dikarenakan peningkatan konsumsi BBM melebihi peningkatan penyediaan BBM. Peningkatan konsumsi BBM menyebabkan peningkatan emisi CO2 dari pembakaran BBM. Pada tahun 2025, diperkirakan penyediaan BBM mencapai 672.55 juta barel; konsumsi BBM mencapai 752.72 juta barel dan emisi CO2 mencapai 360 miliar ton. Dari sisi penyediaan, cadangan minyak mentah semakin menipis sehingga berbagai upaya perlu dilakukan oleh pemerintah Indonesia. Upaya untuk meningkatkan investasi bidang minyak bumi sangat diperlukan terutama dari aspek produksi, pengolahan, dan distribusi minyak bumi. Seiring dengan itu, upaya peningkatan jumlah dan kapasitas kilang minyak perlu dilakukan untuk mengurangi tingkat ketergantungan terhadap impor BBM. Selain itu, perlu upaya untuk konversi BBM ke energi yang terbarukan seperti peningkatan
Keyword: biofuel, persamaan simultan, petroleum fund, sistem dinamik

Judul: Analisis Produksi dan Konsumsi Biofuel Minyak Sawit dan dampaknya Pada Emisi CO2 (Studi kasus Indonesia).
Abstrak: Mandat bauran biodiesel Indonesia ditetapkan pada tahun 2006 yang didorong keinginan untuk memperkuat keamanan energi nasional serta mengurangi kebutuhan energi fosil, memperkuat keseimbangan neraca pembayaran nasional dan kebutuhan untuk menurunkan emisi CO2, dan juga meningkatkan penggunaan CPO yang melimpah sebagai bahan baku biodiesel Salah satu kebijakan terbaru terkait biodiesel yang dikeluarkan oleh Pemerintah Indonesia adalah Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia (Permen ESDM RI) Nomor 12 tahun 2015. Peraturan tersebut merupakan perubahan ketiga atas Permen ESDM RI Nomor 32 tahun 2008 tentang penyediaan, pemanfaatan, dan tata niaga Bahan Bakar Nabati (Biofuel) sebagai bahan bakar lain. Permen ESDM RI Nomor 32 tahun 2008 sebelumnya telah direvisi melalui Permen ESDM RI No 25 Tahun 2013 dan Permen ESDM RI No 20 Tahun 2014. Permen ESDM RI Nomor 12 tahun 2015 menetapkan kewajiban minimal pemanfaatan biodiesel sebagai campuran BBM untuk pemakaian di sektor transportasi PSO dan non PSO, industri dan komersil, serta pembangkit listrik secara bertahap dari tahun 2015 sampai 2025. Tren peningkatan produksi dan konsumsi biofuel berbasis kelapa sawit terjadi sejak tahun 2006 hingga 2018, dengan rata-rata peningkatan sebesar 15% dan 29% per tahun. Dari prediksi yang ada, produksi biodiesel saat ini masih dibawah produksi biodiesel ideal untuk memenuhi target yang telah ditetapkan, dimana pada tahun 2018 baru mencapai 3.9 juta kiloliter atau hanya 46% dari target. Kebutuhan biodiesel nasional di masa datang akan meningkat seiring dengan kebijakan yang ditetapkan oleh pemerintah, dimana penggunaan biodiesel dinilai penting untuk alasan ekonomi dan lingkungan. Oleh karena itu, penelitian pada produksi dan konsumsi biofuel berbasis kelapa sawit di Indonesia serta potensinya dalam mengurangi emisi CO2 ini menjadi penting dan menarik untuk dilakukan. Tujuan dari penelitian ini antara lain: (1) Memperkirakan angka produksi dan konsumsi biofuel berbasis kelapa sawit di Indonesia; (2) Memperkirakan pengurangan emisi CO2 dari angka konsumsi dan nilai moneternya; dan (3) Merancang skenario alternatif rekomendasi kebijakan biofuel berbasis kelapa sawit. Model sistem dinamik dikembangkan berdasarkan 4 tahapan, perkebunan kelapa sawit, produksi CPO, produksi dan konsumsi biofuel berbasis kelapa sawit, serta validasi model dengan test Mean Absolute Percentage Error (MAPE) yang mengkonfirmasi hubungan antara struktur dan fenomena. Hasil simulasi yang dilakukan dengan menggunakan kondisi existing menunjukkan bahwa produksi biodiesel masih berada dibawah jumlah yang ditetapkan dan tidak akan mampu memenuhi target produksi biodiesel sebesar 14,76 juta kiloliter pada tahun 2025. Penurunan emisi CO2 dalam periode analisis juga terjadi sebagai akibat penggunaan campuran biodiesel-diesel sebagai bahan bakar. Seiring dengan peningkatan penggunaan campuran biodiesel-diesel, emisi CO2 juga berkurang seiring dengan peningkatan 15% subsidi per liter biodiesel. Untuk itu, pemerintah Indonesia perlu melakukan berbagai upaya untuk memenuhi target produksi dan konsumsi yang telah ditetapkan. Dalam hal produksi, perlu dilakukan berbagai upaya untuk meningkatkan supply CPO untuk biodiesel dengan cara meningkatkan produksi onfarm kelapa sawit dan mengurangi ekspor CPO sebesar 5%. Selain itu, perlu dilakukan upaya-upaya untuk meningkatkan investasi bdi sektor biodiesel, terutama pada proses produksi, pengolahan, efisiensi konversi industri, dan distribusi biofuel berbasis kelapa sawit. Upaya-upaya untuk mengurangi angka impor diesel berbasis fosil diperlukan untuk meningkatkan produksi dan konsumsi biodiesel domestik. Dalam hal permintaan, kebutuhan biofuel berbasis kelapa sawit selalu meningkat yang ditandai dengan peningkatan angka
Keyword: Crude Palm oil, Biodiesel, kebijakan wajib, sistem dinamik

Judul: Peran Gambaran Leukosit terhadap Kesembuhan Luka antara H-Plasty dengan Linear Closure pada Kucing Lokal (Felis catus).
Abstrak: Skin wounds commonly seen in veterinary practice can be repaired with a variety of reconstructive choices such as skin flaps. The research purpose is to learn and understand the healing process between skin flap H-Plasty and linear closure in domestic house cats by observing leukocyte profiles. Six male cats divided into two groups were used of which open wounds of 2x2 cm were made on the skin of lateral thorax. In H-Plasty group, 1 cm parallel incisions were made on each sides of the defect, skin is undermined, advanced over the defect and sutured. In linear closure group, the elliptic defect was sutured across the widest part, continued by dividing each remaining segment in half with subsequent sutures. Blood was drawn of 1 ml from the medial saphenous vein for an alternating 3 days of a 12-day period and the profiles’ results were observed. Both flaps showed insignificant differences (P>0.05) in the profiles of segmented neutrophils, lymphocytes and monocytes whereas significant differences (p<0.05) was seen in the profiles of leukocytes, banded neutrophils and eosinophils when compared between observation time. The profiles’ results were all within reference range, therefore both skin flaps can be used to close wounds.
Keyword: cats, H-plasty, leukocyte profile, linear closure, wound healing