Judul: Identifikasi Keselamatan Kerja Pada Area Docking Kapal Di PPN Palabuhanratu, Kabupaten Sukabumi Jawa Barat
Abstrak: Docking kapal adalah sebuah tempat di perairan yang berfungsi untuk melakukan proses pembangunan kapal, perbaikan kapal, dan pemeliharaan kapal. Aktivitas docking memiliki risiko kecelakaan yang mengancam pekerja dan kapal itu sendiri. Sehingga, setiap pekerja diwajibkan memelihara kesehatan dan keselamatan kerja secara maksimal melalui tindakan yang aman supaya dapat menekan terjadinya risiko kecelakaan. Tujuan penelitian ini adalah untuk (1) mengidentifikasi peralatan, jumlah, dan kompetensi pekerja pada aktivitas docking, (2) mengidentifikasi potensi bahaya (perilaku berbahaya dan lingkungan berbahaya) yang terjadi pada aktivitas docking, dan (3) mengidentifikasi kesesuaian cara kerja saat melakukan docking kapal yang ditelaah dari faktor keselamatan kerja. Analisis data yang digunakan terdiri dari analisis deskriptif, Hierarchical Task Analysis (HTA), dan Job Safety Analysis (JSA). Hasil penelitian menunjukan bahwa peralatan yang digunakan pada aktivitas docking dalam kondisi tidak layak pakai, dengan jumlah pekerja 17 orang dan hanya 1 orang pekerja yang memiliki kompetensi khusus pada aktivitas docking. Aktivitas docking memiliki potensi bahaya sebanyak 65 aktivitas dengan kategori tidak berbahaya sebanyak 24 aktivitas, ringan 14 aktivitas, menengah 12 aktivitas, berat 7 aktivitas, dan fatal 8 aktivitas, yang dapat disebabkan oleh perilaku berbahaya atau lingkungan berbahaya. Seluruh pekerja yang melakukan aktivitas docking belum memperhatikan cara kerja yang sesuai dengan keselamatan kerja. Hal tersebut terlihat dengan adanya kondisi lingkungan yang berbahaya dan perilaku yang berbahaya.
Keyword: aktivitas, docking, job safety analysis, keselamatan kerja

Judul: Identifikasi Keselamatan Kerja pada Area Docking Kapal di PT. Proskuneo Kadarusman Muara Baru, Jakarta
Abstrak: Galangan kapal adalah sebuah tempat di perairan atau daratan yang berfungsi untuk melakukan proses pembangunan kapal (new building), perbaikan kapal (ship repair) dan untuk melakukan pemeliharaan (maintainance). Tujuan penelitian ini adalah untuk (1) mengidentifikasi cara kerja saat melakukan docking kapal. (2) mengidentifikasi potensi bahaya dan kompetensi pekerja pada aktivitas docking. Analisis data yang digunakan adalah analisis deskriptif, hasil HTA (Heriarchial Task Analysis), dan JSA (Job Safety Analysis). Dalam penelitian menunjukkan seluruh pekerja belum memperhatikan cara kerja yang baik sesuai prosedur yang berlaku dan pekerja tidak memakai alat pelindung diri yang sesuai dengan keselamatan kerja. Peralatan yang telah disediakan oleh PT. Proskuneo Kadarusman dalam aktivitas docking terbilang modern, tetapi masih sedikit pekerja yang memiliki kompetensi khusus docking. Setiap aktivitas docking yang berlangsung memiliki potensi bahaya yang berbeda-beda dan memerlukan cara pengendalian yang tepat untuk mengantisipasi terjadinya kecelakan kerja.
Keyword: Galangan kapal, HTA, JSA dan keselamatan kerja

Judul: Penentuan Nilai Eigen dan Vektor Eigen dari Matriks Tridiagonal 2-Toeplitz dengan Pendekatan Polinomial Chebyshev
Abstrak: The eigenvalues and eigenvectors of a matrix can be determined by finding its characteristic polynomials. The characteristic polynomials of a tridiagonal 2-Toeplitz matrix is shown to be closely connected to polynomials which satisfy the Chebyshev recurrence relationship. If the order of the matrix is odd, then the eigenvalues are found explicitly in terms of the Chebyshev zeros and the eigenvectors are found in terms of the polynomials satisfying the recurrence relationship. For even ordered matrices, the situation is more complicated. The problem in these cases is that although the Chebyshev recurrence formula is still applied, its initial values are not generating Chebyshev polynomials
Keyword: