Judul: Pengembangan Commuter Line Chatbot Jabodetabek untuk Mencari Rute Tercepat
Abstrak: Kereta Api Commuter Line Jabodetabek merupakan salah satu pilihan transportasi umum yang paling banyak digunakan oleh masyarakat Jabodetabek. Akan tetapi, bagi penumpang yang jarang menggunakan jasa Commuter Line, pemilihan rute bisa menjadi hal yang membingungkan bagi calon penumpang, terutama dari stasiun ke stasiun lain yang melewati beberapa stasiun transit. Selain itu, sampai 2018, sebagian besar pemberitahuan penting yang ada di dalam kereta maupun stasiun hanya menggunakan perangkat pengeras suara yang tidak ramah kepada penumpang kereta yang tuna rungu. Teknik yang dapat diimplementasikan untuk mencari rute tercepat untuk bepergian dari satu stasiun ke stasiun lain salah satunya adalah menggunakan algoritme Dijkstra. Penelitian ini mengembangkan sistem chatbot untuk menentukan rute tercepat menggunakan algoritme Dijkstra serta notifikasi real-time yang dapat membantu kaum tuna-rungu agar mendapatkan informasi penting dari kereta yang sedang dan akan ditumpangi.
Keyword: chatbot, Commuter Line, Dijkstra, notifikasi real-time, tunarungu

Judul: Analisis Peramalan Permintaan Jasa Transportasi Kereta Api Commuter Line Jabodetabek
Abstrak: Commuter Line railway transportation is one of the mass transportation that organize activity of transportation services in the Jabodetabek areas. The objectives of this research are to identify the data’s pattern of passenger demand volume, analyzed of passenger demand forecasting quantitatively, and analyzed of passenger demand forecasting qualitatively. Quantitative forecasting use the ARIMA’s method and Double Exponential Smoothing than compute the smallest MAPE (Mean Absolute Percentage Error) for each models to find the best forecasting model. The smallest MAPE is 9.7159 from Double Exponential Smoothing Winter version method. Qualitative method use multiple linear regression and the model result is Y=16.668+0.107X1-0.62X2+0.49X3-0.49X4- 0.009X5+ε.
Keyword: railway, forecasting, commuter line

Judul: Pengaruh Suhu terhadap Pembentukan Kalsium Fosfat Tersubstitusi Fluor pada Kondisi Supersaturasi
Abstrak: Fluorapatit telah disintesis menggunakan metode hidrotermal dengan variasi suhu hidrotermal (160 ºC, 180 ºC, 200 ºC, 220 ºC). Sumber kalsium berupa CaO didapat dari hasil kalsinasi cangkang telur ayam, sedangkan sumber fosfor dan fluor yang digunakan adalah (NH4)2HPO4 dan NH4F. Fluorapatit dikarakterisasi dengan XRD, FTIR dan SEM-EDX. Hasil XRD menunjukkan bahwa sampel fluorapatit sudah terbentuk. Namun, terdapat impuritas berupa Ca(OH)2 akibat proses nukleasi yang kurang sempurna. Pertambahan suhu hidrotermal tidak memberikan pengaruh yang signifikan terhadap intensitas puncak-puncak fluorapatit. Spektra FTIR juga mendukung data XRD bahwa fluorapatit telah terbentuk yang ditunjukkan oleh gugus fungsi OH- dan PO43- pada seluruh sampel. Disamping itu, Citra SEM menunjukkan bahwa seluruh sampel memiliki morfologi yang seragam dengan bentuk tidak beraturan, menyerupai bunga karang, dan membentuk aglomerasi dengan ukuran partikel berkisar antara 1.285 μm sampai 1.615 μm.
Keyword: fluorapatit, FTIR, hidrotermal, SEM-EDX, XRD