Judul: Pengaruh penambahan kapur sirih (CaCO3) terhadap tekstur dan rasa fillet lele dumbo (Clarias gariepinus)
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan kapur sirih terhadap karakteristik fisik, kimia, kimia fisik dan nilai inderawi fillet lele Dumbo. Pengamatan yang dilakukan mencakup pengamatan fisik (berat dan tekstur), kimia (kadar air, kadar abu, protein, lemak dan kalsium), pengamatan inderawi (tekstur, aroma, rasa dan penampakan) pada fillet lele Dumbo. Khusus untuk pengamatan tekstur secara inderawi dibedakan atas kekerasan kekompakan dan kelestisan fillet. Penelitian ini dila- kukan mulai bulan Agustus 1990 hingga Januari 1991. Data yang dikumpulkan meliputi data primer masing- masing dengan dua kali ulangan. Sedangkan untuk pengujian protein dan kalsium dilakukan duplo. Analisis data dilakukan secara diskriptif dan statistik. Untuk pengolahan data fisik, kimia dan kimia fisik digunakan exsperiment faktorial dengan model tetap, sedangkan untuk penilaian inderawi digunakan uji friedman yang dilanjutkan dengan multiple Comparison Value (Gibbon).
Keyword: Fillet lele dumbo, Clarias gariepinus, Kapur sirih, Kimia fisik fillet

Judul: Karakteristik fisik burger daging lele dumbo (Clarias gariepnus) dengan penambahan bahan pengikat
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari proses pembuatan burger daging lele dumbo, menentukan jenis dan konsentrasi bahan pengikat terbaik yang menghasilkan burger daging lele dumbo yang paling disukai panelis dan mengetahui karakteristik fisik, kimia, serta mikrobiologi untuk mengetahui daya awet burger daging lele dumbo pada penyimpanan suhu chilling. Penelitian dilakukan dalam dua tahap, yaitu penelitian pendahuluan bertujuan untuk menentukan jenis bahan pengikat yang menghasilkan burger lele yang paling disukai berdasarkan uji sensori. Perlakuan yang diberikan adalah penambahan tepung tapioka, tepung terigu, tepung beras dan maizena. Jenis bahan pengikat yang menghasilkan burger lele terbaik digunakan sebagai perlakuan pada penelitian utama. Penelitian utama bertujuan untuk menentukan konsentrasi bahan pengikat tapioka yang menghasilkan burger lele terbaik, dengan konsentrasi 7,5 %, 10%, 12,5 % dan 15%. Semua produk burger lele diuji sensori (uji hedonik) dan uji fisik yang meliputi warna, kekerasan/tekstur secara objektif dan penyusutan pemasakan. Burger lele yang terbaik disimpan selama 12 hari. Selama penyimpanan diuji TPC, kadar air, dan uji sensori serta analisis proksimat (kadar air, kadar abu, kadar protein, dan kadar lemak). Hasil uji sensori burger lele menunjukkan penilaian panelis terhadap burger dengan penambahan tepung tapioka dari netral sampai agak suka. Nilai rata-rata penampakan antara 5,686,22; warna 6,02 6,13; tekstur 5,786,12; aroma 6,07-6,15; dan rasa 5,986,47. Berdasarkan hasil tersebut nilai rata-rata tertinggi terdapat pada burger dengan penambahan tapioka 10%. Nilai pengukuran tekstur burger lele secara objektif berkisar antara 54,58 63,31 kg/detik, sedangkan untuk pengukuran warna nilai L berkisar 57,6658,74, nilai a berkisar -7,02 (-6,39) dan nilai b berkisar 48,84 - 51,11. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan konsentrasi bahan pengikat tapioka menyebabkan naiknya kekerasan burger lele. Penambahan tapioka juga akan memberikan warna cerah pada burger lele...dst
Keyword: 

Judul: Scheduling Transjakarta Buses to Minimize Operational Costs
Abstrak: Masalah kemacetan sudah menjadi fenomena yang lazim terjadi di kota-kota besar di Indonesia seperti Jakarta. Sistem Bus Rapid Transit (BRT) ialah salah satu solusi untuk menyelesaikan masalah kemacetan di Jakarta. Sistem BRT yang sedang dikembangkan oleh pemerintah Provinsi DKI Jakarta adalah Transjakarta atau yang lebih kita kenal sebagai busway. Busway diharapkan dapat menyelesaikan masalah kemacetan di Jakarta. Dalam pelaksanaannya, masih banyak kekurangan yang terjadi seperti pada saat penumpang mengalami fluktuasi pada waktu puncak dan waktu nonpuncak. Situasi ini menyebabkan sarana dan prasarana transportasi yang disediakan menjadi rendah utilitasnya dan biaya operasional meningkat, Penelitian ini dikembangkan dalam sebuah model optimisasi yang menjelaskan operasi frekuensi bus dalam satu hari, agar penumpang dilayani lebih baik dan biaya operasional minimum. Masalah penjadwalan diformulasikan sebagai pemrograman linear integer dan diselesaikan menggunakan software LINGO 11.0.
Keyword: