Judul: Penyelesaian Capacitated Vehicle Routing Problem Menggunakan Greedy Randomized Adaptive Search Procedure
Abstrak: Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) is a variation of Vehicle Routing Problem (VRP), which is intended is the problem to determine the route of vehicle with increasing its capacity. The goal of CVRP is either to minimize the mileage or delivery time of shipping product. In this paper, the CVRP problem will be solved by using a heuristic method, namely Greedy Randomized Adaptive Search Procedure (GRASP).This method has two phases, firstly is determining the initial solution and secondly is improving the quality of the solution. Determination of initial solution was carried out by classifying customers into groups and then designing the routes to minimize distances. Further, the initial solutions are improved by using the 2-opt method. The application of CVRP is showed as an ilustration in determining the minimum distance route of bread product delivery.
Keyword: Bogor Agricultural University (IPB), 2-opt method, VRP, GRASP, heuristic method, CVRP

Judul: Penyelesaian Capacitated Vehicle Routing Problem Menggunakan Algoritme Clarke-Wright dan Algoritme Genetika
Abstrak: Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) merupakan salah satu variasi dari Vehicle Routing Problem (VRP) dengan kapasitas angkut kendaraan sebagai kendala yang dihadapi. Ada beberapa metode yang dapat digunakan untuk menyelesaikan permasalahan ini. Pada karya ilmiah ini, digunakan algoritme Clarke-Wright dan algoritme genetika untuk menyelesaikan CVRP. Pada tahap pertama algoritme Clarke-Wright digunakan untuk pembentukan grup dari sejumlah pelanggan berdasarkan konsep penghematan jarak. Tahap kedua digunakan algoritme genetika untuk penentuan rute pendistribusian di setiap grup yang sudah terbentuk. Model diimplementasikan pada pendistribusian roti. Hasil implementasi model memperlihatkan algoritme yang diusulkan lebih baik dibandingkan dengan algoritme greedy., Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) is a variation of Vehicle Routing Problem (VRP) with the vehicle carrying capacity as an obstacle. There are several methods that can be used to solve this problem. In this scientific work, the Clarke-Wright algorithm and genetic algorithm are used to solve CVRP. In the first step, the Clarke-Wright algorithm is used to form groups of a number of customers based on the concept of distance saving. In the second step, genetic algorithms are used to determine the distribution route in each group that has been formed. The model is implemented in bread product delivery. The result of model implementation shows that the proposed algorithm is better than the greedy algorithm.
Keyword: Clarke-Wright algorithm, CVRP, genetic algorithm

Judul: Sifat optik dan sifat listrik diode schottky film Barium Titanat (BaTiO3) berstruktur emas - BaTiO3 (Metal – ferroelektrik)
Abstrak: Diode Schottky (emas - BaTiO3) berhasil dibuat dengan ditumbuhkan di atas permukaan interdigital electrode berbahan emas(Au) menggunakan metode Chemical Solution Deposition (CSD) . Film BaTiO3 dibuat dengan proses annealing pada suhu 400oC dengan variasi holding time annealing 4 jam dan 10 jam. Karakterisasi sifat optik diode Schottky dilakukan menggunakan UV-Vis Spektrofotometer untuk memperoleh nilai energi gap Film BaTiO3. Nilai energi gap BaTiO3 pada dua perlakuan holding time annealing 4 jam dan 10 jam sebesar 3.27 eV dan 3.21 eV dan nilai energi gap tersebut termasuk dalam kategori semikonduktor. Karakterisasi sifat listrik diode Schottky dilakukan menggunakan LCR Meter yang didapatkan nilai konduktivitas listrik pada Holding time annealing 10 jam lebih besar daripada 4 jam. Kemudian, didapatkan nilai impedansi yang menunjukkan bahwa pada holding time annealing 4 jam lebih besar daripada holding time 10 jam. Didapatkan pula nilai konstanta dielektrik yang menunjukkan pada waktu holding time annealing 4 jam lebih besar daripada 10 jam.
Keyword: Barium titanat, diode schotty, ferroelektrik, sifat optik, sifat listrik, emas, metal