Judul: Corrification process in the vaginal epithelicin of the laboratory rat (Rattus norvegicess) under the influence of oestradiol valerase, on electron microscope study
Abstrak: METODA DAN PERLAKUAN 80 ekor tikus betina dewasa dari galur Wistar dengan berat badan 180-200g dio variektomi dibawah anestesia Nembutal dan dibagi atas 4 kelompok percobaan. Hewan-hewan itu dipelihara selama 3 minggu sementara ma kanan dan air diberikan tak terbatas. Kelompok 1 disuntik dengan 10 mikrog. oestradiol valerat (ov)/0.5ml minyak olive (minyak), subkutan (22 hewan). Kelompok 2 diberi suntikan 5 mikrog. ov/0.5ml minyak subkutan (16 hewan). Kelompok 3 menerima 0.5 mikrog. ov/0.5ml minyak, disuntik an subkutan (16 hewan). 17 hewan digunakan sebagai kontrol (kelompok 4) dan di suntik subkutan dengan 0.5ml minyak. 2 ekor tikus digunakan sebagai sampel bagi epitel vagina beristirahat. 2 betina ditiadakan karena sakit. 5 hewan mati selama eksperimen. Di samping kelompok eksperimen utama, 2 tikus berusia seminggu sesudah disapih digunakan sebagai sampel dari epitel va gina beristirahat, keduanya tidak dio variektomi ataupun diperfusi. Sesudah berbagai interval, yaitu: 1 jam, 3 jam, 6 jam, 12 jam, 20 jam, 30 jam, 40 jam, 50 jam, dan 60 jam, tikus-tikus itu dibunuh dengan suntikan Nembutal dan diperfusi, seperti tertera dalam Disain Eksperimen dan Tabel IV. Sampel jaringan kemudian dikerat dari dinding dorsal vagina dan sayatan-sayatan dibuat serta diamati dengan Mikroskop Elektron. Sayatan-sayatan 60 jam sesudah perlakuan dengan 10 mikro-gram ov/0.5ml minyak tidak digunakan dalam Thesis ini. HASIL-HASIL SEL-SEL EPITEL Di bawah pengaruh oestradiol epitel itu menjadi lebih tebal. Peranan proliferasi dipegang oleh lapisan basal. Gambaran-gambaran mitosis dalam bentuk 2 inti sel anak yang terletak berdekatan atau gambaran-gambaran khromosom inti yang berkondensasi, bisa dideteksi di dalam lapisan basal. Pada stadia dini dari proses kornifikasi, sel-sel yang mengalami keratinisasi itu bisa tampak sebagai individuindividu terpisah. Dikemudian mereka membentuk lapisan-lapisan Lapisan kornifikasi memisahkan lapisan permukaan dari lapisan-lapisan lain di bawahnya. Kelak lapisan permukaan itu berde generasi. Penyebab dari kematiannya mungkin perintangan nu trisi yang berdi fusi dari kapiler-kapiler di dalam jaringan ikat, oleh lapisan berkeratin. 50 jam sesudah perlakuan dengan 10 mikrog. ov/0.5ml minyak lapisan permukaan itu tampak terlepas. dst ...
Keyword: Rattus nurvegilus;, Cornification process;

Judul: Gambaran Siklus Estrus Tikus Putih (Rattus norvegicus) Ovariektomi yang Diberi Tepung Daging Teripang (Holothuria scabra)
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran siklus estrus pada tikus putih (Rattus norvegicus) galur Sprague-Dawley betina yang diovarektomi dan kemudian diberi tepung daging teripang (Holothuria scabra). Tikus yang menjadi objek penelitian berjumlah 12 ekor, dibagi menjadi 6 kelompok: kelompok K (kontrol), kelompok OK (ovariektomi), kelompok EST (ovariektomi dan diberi estrogen 0,02 μg/100 g BB) dan 3 kelompok lainnya yaitu (ovariektomi dan diberi tepung daging teripang dengan dosis 30 μg/100 g BB-TD 30, 40 μg/100 g BB-TD 40 dan 50 μg/100 g BB-TD 50). Estrogen dan tepung daging teripang diberikan selama 20 hari dengan cara memasukkan langsung ke lambung (pencekokan). Ulasan vagina dari seluruh kelompok dilaksanakan selama 15 hari, dimulai pada saat pencekokan telah berjalan 5 hari. Pemeriksaan ulasan vagina dilakukan guna memeriksa gambaran sel epitel pada vagina tikus sehingga dapat menentukan fase estrus dan menghitung panjang siklus estrus. Pengambilan ulasan vagina dilakukan secara rutin sehari tiga kali dengan rentang waktu 8 jam. Hasil yang didapatkan pada penelitian ini adalah tepung daging teripang dapat mengembalikan siklus estrus pada tikus ovariektomi. Waktu estrus paling panjang dijumpai pada kelompok TD 50.
Keyword: 

Judul: Arsitektur Strategik Pt. Hakatrans Mandiri Internasional Freight Forwarder
Abstrak: Perusahaan-perusahaan di industri jasa yang mengelola transportasi barang atau yang lebih dikenal dengan nama freight forwarder kini menghadapi tantangan yang semakin berat. Hal tersebut karena iklim persaingan yang terjadi akan semakin terbuka akibat dari proses globalisasi dunia yang tengah berlangsung dan bahkan dipercepat oleh peran faktor penggerak industri berupa kemajuan teknologi dan informasi. Masuknya freight forwarder multinasional melalui berbagai bentuk seperti aliansi, perusahaan boneka, joint venture dapat merupakan ancaman bagi pelaku bisnis freight forwarder lokal. Di sektor perdagangan dan industri-pun perusahaan-perusahaan dihadapkan pada tantangan yang semakin berat dalam meningkatkan keunggulan bersaing. Dengan demikian tuntutan pihak-pihak perdagangan dan perindustrian terhadap pelayanan dari industri transportasi semakin tinggi. Pihak-pihak tersebut menghendaki suatu sistem transportasi total yang mampu mengelola seluruh rantai pasokan hingga distribusinya berjalan efektif dan efisien. Di lain pihak PT Hakatrans Mandiri sebagai perusahaan intemational freight forwarder yang telah berdiri sejak 1993 dalam melakukan kegiatannya hingga kini masih tetap mengandalkan penjualan jasanya dari usaha para agen asing. Dengan demikian hidup mati perusahaan sangat tergantung terhadap pihak asing. Untuk mengantisipasi kecenderungan dan masalah-masalah di atas, maka PT Hakatrans Mandiri perlu membangun dan menyusun kembali industri masa depannya (industry foresight). Dalam menyusun kembali dan mewujudkan industri tersebut perusahaan perlu membuat suatu arsitektur strategik yang merupakan jalur migrasi strategi. Jalur migrasi strategi yang menggambarkan mengenai apa yang harus dilakukan, kompetensi apa yang perlu dikembangkan, kelompok pelanggan mana yang harus dipahami dalam arena persaingan yang menawarkan berbagai kesempatan dan manfaat baru. Berdasarkan latar belakang permasalahan yang dihadapi perusahaan, maka rumusan masalah dalam geladikarya ini adalah sebagai berikut. 1. Sejauh mana intensitas persaingan yang terjadi pada industri freight forwarder? 2. Bagaimana merumuskan wawasan industri masa depan perusahaan? 3. Bagaimana arsitektur strategik yang akan dibangun perusahaan untuk mewujudkan industri masa depannya? Tujuan dilakukannya geladikarya ini adalah sebagai berikut. 1. Mengidentifikasi dan mengkaji faktor-faktor yang mempengaruhi eksistensi perusahaan. 2. Mengidentifikasi industri masa depan PT. Hakatrans Mandiri. 3. Menyusun arsitektur strategik untuk mewujudkan industri masa depan perusahaan. Ruang lingkup geladikarya ini difokuskan pada kajian arsitektur strategik PT. Hakatrans Mandiri selama lima tahun ke depan (tahun 2001-2005) dalam menghadapi persaingan dan perubahan industri global. Dalam geladikarya ini digunakan metode penelitian deskriptif dalam bentuk studi kasus untuk menjawab masalah yang dihadapi perusahaan. Pemilihan metode ini bertujuan untuk memperoleh gambaran yang luas dan lengkap mengenai subyek yang diteliti. PT. Hakatrans Mandiri telah memiliki visi yang baru terbatas pada fungsi tradisionalnya sebagai freight forwarder yang berkeinginan untuk memberi layanan profesional yang terbaik dan solusi transportasi yang inovatif. Dengan demikian visi tersebut membatasi pengembangan kompetensi-kompetensi lainnya yang masih sangat erat kaitannya dengan bidang logistik, yaitu tidak saja pada hal-hal yang berkaitan dengan keputusan-keputusan transportasi tetapi juga pada keputusan persediaan dan keputusan-keputusan lokasi fasilitas logistik. Pernyataan misinya yang memposisikan perusahaan sebagai mitra internal bagi para pelanggannya merupakan suatu misi yang luas untuk dapat dikembangkan menjadi tidak saja sebagai pengelola/perancang transportasi muatan tetapi lebih dalam lagi sebagai pihak ke-tiga yang membantu dalam pengelolaan rantai suplai perusahaan atau manajemen logistik. Hasil analisis faktor ekonomi menunjukkan peluang bagi berkembangnya perusahaan ini sejalan dengan pesatnya pertumbuhan perdagangan internasional. Analisis faktor politik dan hukum menunjukkan bahwa pada dasarnya pemerintah mendukung perkembangan perusahaan di
Keyword: Arsitektur Strategik, perdagangan, freight forwarding, freight forwarder