Judul: Pengaruh Kekasaran Permukaan dan Kekentalan Bahan Cat Terhadap Keterbasahan, serta Daya Lekat Lapisan Cat Pada Kayu Eboni (Diospyros celebica Bakh.).
Abstrak: Penelitian ini bertujuan menganalisa pengaruh kekasaran permukaan dan kekentalan bahan cat terhadap keterbasahan dan daya lekat lapisan cat pada kayu eboni. Contoh uji menggunakan kayu eboni (Diospyros celebica Bakh.) pada kondisi kering udara. Contoh uji berukuran 2 cm x 12 cm x 20 cm diampelas dengan kertas ampelas nomor P80, P180, P280 untuk mendapatkan tingkat kekasaran permukaan yang berbeda. Selanjutnya nilai surface free energy (SFE) dari sampelsampel yang diampelas tersebut diukur menggunakan metode regresi beberapa larutan polar dan non polar. Keterbasahan dari lapisan cat 100% akrilik dengan berbagai pengenceran (100:0, 90:10, 80:20, 70:30) pada permukaan kayu yang telah diampelas diukur menggunakan metode sessile drop. Model S/G digunakan untuk mengevaluasi dan membandingkan keterbasahan hasil pengukuran berdasarkan nilai K. Pengukuran tegangan permukaan (Surface Tension) terhadap larutan cat menggunakan metode pendant drop analysis. Pengukuran daya lekat lapisan cat menggunakan metode cross-cut. Nilai K menurun seiring dengan meningkatnya nomor kertas amplas dan nilai viskositas cat. Hal ini menunjukkan bahwa keterbasahan menurun dengan menurunnya kekasaran permukaan, dan semakin rendahnya nilai viskositas larutan cat. Uji cross-cut menunjukkan bahwa kekuatan daya lekat lapisan film menurun seiring dengan meningkatnya nomor kertas amplas dan meningkatnya nilai viskositas cat. Wettability dan daya lekat bahan cat pada kayu eboni umur 34 tahun sangat baik, maka kayu eboni pada umur 34 tahun ini dapat direkomendasikan sebagai bahan furnitur berkualitas tinggi.
Keyword: daya lekat, energi bebas permukaan, kayu eboni, keterbasahan, pengamplasan

Judul: Pengaruh Viskositas Cat Terhadap Keterbasahan dan Daya Lekat Bahan Finishing Pada Kayu Jati Rakyat dan Jati Perhutani
Abstrak: Kayu jati (Tectona grandis Linn. F.) mempunyai sifat pengerjaan yang baik sehingga cocok untuk berbagai keperluan. Penelitian ini bertujuan menganalisa pengaruh viskositas cat terhadap keterbasahan dan daya lekat cat. Contoh uji menggunakan papan radial dan tangensial jati rakyat dan jati perhutani pada kondisi kering udara. Permukaan contoh uji diamplas dengan kertas amplas nomor 360. Perbedaan viskositas didapatkan dengan pengenceran cat menggunakan larutan pengencer 0%, 10%, 20%, dan 30%. Viskositas larutan cat dengan pengenceran 0%, 10%, 20%, dan 30% masing masing sebesar 3.8; 1.5; 0.45; dan <0.3 poise untuk cat larut air dan <0.3 poise untuk semua cat larut minyak. Nilai keterbasahan diukur berdasarkan sudut kontak antara cat dan permukaan kayu menggunakan metode sessile drop. Nilai keterbasahan dianalisis dan dibandingkan menggunakan S/G model. Kemudian contoh uji dicat dengan dua jenis cat (cat larut air dan cat larut minyak). Pengujian daya lekat menggunakan uji gores yang mengacu pada standar ASTM D 3359. Hasil penelitian pada model S/G menunjukkan nilai K meningkat seiring penurunan viskositas cat. Hal ini menunjukkan bahwa keterbasahan meningkat dengan menurunnya viskositas cat. Nilai keterbasahan yang terbentuk pada permukaan radial dan tangensial tidak menunjukkan adanya perbedaan yang menyolok. Cat larut minyak menghasilkan keterbasahan lebih baik dibandingkan cat larut air. Hasil uji gores menunjukkan daya lekat lapisan cat meningkat seiring penurunan viskositas cat.
Keyword: daya lekat, kayu jati, keterbasahan, sudut kontak, viskositas

Judul: Rancang Bangun Sistem Kemudi Otomatis Traktor Pertanian Berbasis Navigasi GPS (Global Positioning System)
Abstrak: Research about the application of automatic navigation system on agricultural tractors has become one of the important research topics in the last two decades especially in the developed countries where the issue of ‘Precision Farming’ application is considered. GPS has been commonly used as the navigation system of vehicles including tractors. The objective of the research was to develop smart tractor that would work automatically based on GPS navigation for cultivation activity in precision farming. Mechatronic navigation control system for agricultural riding tractor including tractor steering, accelerator, clutch, brake system, and hydraulic control had been successfully developed using microcontrollers. GPS interfacing and data processing were also developed using Visual Basic 6.0 and functioned as the main control system. Field test was done on 40 x 20 m area with tractor velocity 0.6 m/s. The average error of control system was 17.9 cm.
Keyword: