Judul: Analisis Pembiayaan Sektor Pengangkutan dan Komunikasi Berdasarkan Jenis Akad pada Perbankan Syariah di Indonesia
Abstrak: Sektor pengangkutan dan komunikasi merupakan salah satu sektor penting dalam perekonomian yang mampu menyediakan sarana dan prasarana dalam menunjang aktivitas perekonomian di Indonesia. Guna meningkatkan peran sektor pengangkutan dan komunikasi, pemerintah telah mencanangkan beberapa program pengembangan pada sektor ini. Pengembangan sektor pengangkutan dan komunikasi memerlukan peran sektor perbankan khususnya perbankan syariah dalam menyediakan akses permodalan melalui penyaluran pembiayaan. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat pembiayaan sektor pengangkutan dan komunikasi berdasarkan jenis penggunaan akad pada perbankan syariah di Indonesia. Penelitian ini menggunakan pendekatan panel statis dengan data yang bersumber dari delapan Bank Umum Syariah (BUS) dengan periode penelitian yang dimulai pada tahun 2010 hingga tahun 2015. Penelitian ini mengklasifikasikan pembiayaan sektor pengangkutan dan komunikasi dalam tiga kategori yaitu pembiayaan pada skema akad murabahah, mudharabah, dan musyarakah. Hasil studi menunjukkan bahwa variabel Equivalen Rate Pembiayaan (ERP) dan Return on Asset (ROA) secara signifikan berpengaruh terhadap ketiga skema pembiayaan. Variabel total aset secara signifikan berpengaruh terhadap pembiayaan berdasarkan skema akad murabahah dan musyarakah. Sedangkan variabel rasio likuiditas hanya berpengaruh signifikan terhadap skema pembiayaan mudharabah. Faktor eksternal (makroekonomi) seperti tingkat inflasi dan Gross Domestic Product (GDP), secara signifikan hanya berpengaruh terhadap pembiayaan berdasarkan skema musyarakah. Selain itu penelitian ini menemukan suatu pergeseran tren penyaluran berdasarkan skema pembiayaan pada sektor pengangkutan dan komunikasi. Di mana pada awal penelitian, skema pembiayaan murabahah mendominasi pembiayaan pada sektor pengangkutan dan komunikasi. Namun diakhir periode penelitian, ditemukan pergeseran skema pembiayaan, di mana terjadi peningkatan pembiayaan pada skema akad musyarakah dan murabahah . Berdasarkan hasil penelitian, BUS hendaknya meningkatkan pembiayaan pada skema akad mudharabah yang secara rata-rata memiliki nilai NPF terrendah dan memberikan tingkat ROA tertinggi diantara jenis akad lainnya. BUS juga sebaiknya memperhatikan tingkat ERP, terutama pada akad murabahah yang sudah tergolong tinggi yang nantinya dapat mempengaruhi tingkat permintaan dari suatu pembiayaan. Selain itu BUS juga diwajibkan meningkatkan tingkat likuiditas perbankan dan jumlah aset yang dimiliki.
Keyword: Sektor pengangkutan dan komunikasi, pembiayaan perbankan syariah, murabahah, mudharabah, musyarakah

Judul: Analisis Faktor-Faktor Penentu Pembiayaan Perbankan Syariah Pada Sektor Pengangkutan Dan Komunikasi Di Indonesia
Abstrak: Sektor pengangkutan dan komunikasi berperan sebagai penghubung perekonomian antar pulau di Indonesia, diperlukan peran perbankan syariah dalam membantu akses permodalan untuk mengembangkan sektor tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis pengaruh, respon guncangan, dan kontribusi keragaman faktor-faktor kategori kinerja perbankan, kondisi makroekonomi, rate of return, dan instrumen moneter terhadap rasio pembiayaan sektor pengangkutan, pergudangan dan komunikasi (PPK) pada perbankan syariah. Penelitian ini menggunakan metode Vector Error Corection Model (VECM). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada jangka pendek variabel Dana Pihak Ketiga (DPK) berpengaruh negatif secara signifikan terhadap rasio pembiayaan PPK dan pada jangka panjang variable Non Performing Financing (NPF), tingkat inflasi (INF), equivalent rate pembiayaan (ERP), Pasar Uang Antar Bank berdasarkan prinsip Syariah (PUAS), suku bunga kredit (SBK) secara signifikan berpengaruh negatif terhadap rasio pembiayaan PPK sedangkan variabel Industrial production Index (IPI) dan bonus Sertifikat Bank Indonesia Syariah (BSBIS) secara signifikan berpengaruh positif.
Keyword: pembiayaan, perbankan syariah, sektor pengangkutan dan komunikasi, VECM

Judul: Insecticidal Activity of Essential Oils Leaves of Cinnamomum spp. (Lauraceae) against Crocidolomia pavonana and Their Phytotoxicity on Broccoli Seedlings
Abstrak: Essential oils from leaves of 13 species of Cinnamomum were tested for their insecticidal activity on the cabbage head caterpillar Crocidolomia pavonana with leaf immerse method. The results showed that the treatment with 1% (w/v) essential oils leaves of C. celebicum, C. multiflorum, C. sintoc, and C. verum caused 21.45, 93.65, 60.30, and 76.10% mortality, respectively. Based on the results of phytotoxicity and insecticidal activity tests, C. multiflorum oil was further tested at 6 concentration levels. In all treatments, larval mortality has occurred at 24 hours after treatment (HAT) and increased at 48 HAT. LC50 of C. multiflorum oil at 24 and 48 HAT was 0.504 and 0.396%, respectively. The treatment with C. multiflorum oil at ≤0.31% did not inhibit the development of C. pavonana larvae. Determination of the chemical constituents of Cinnamomum oils were carried out by gas chromatography-mass spectrometry (GCMS). Totally, 345 compounds were identified. Methyleugenol constituted the main component (49.4%) of leaf essential oil of C. multiflorum and was assumed to be responsible for the insecticidal activity of the oil against C. pavonana larvae. LC50 of pure methyleugenol obtained at 0.365% (48 HAT) and 0.363% (72 HAT). The results showed that C. multiflorum was more effective with LC50 value equivalent to methyleugenol content of 0.32% (24 HAT) and 0.24% (48 HAT).
Keyword: