Judul: Peranan sistem transportasi terhadap pola interkasi spasial dan dampak terhadap aspek sosial dan ekonomi antar Wilayah di Kabupaten Buru
Abstrak: Disparitas antar wilayah utara dan selatan merupakan salah satu permasalahan utama dalam pembangunan sosial ekonomi di kabupaten Baru dewasa ini. Salah satu penyebab utama yaitu adanya hambatan sistem transportasi dan interaksi antar wilayah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hierarki dan pola interaksi sistem transportasi anta wilayah dan dampaknya terhadap aspek sosial dan ekonomi dengan metode analisis yang digunakan yaitu analisis Skalogram;
Keyword: 

Judul: Kajian keterkaitan perkotaan-perdesaan di Jawa Barat
Abstrak: Penelitian ini bertujuan melakukan kajian keterkaitan perkotaan - perdesaan di wilayah Jawa Barat untuk digunakan sebagai landasan da1ain memecahkan permasaJahan di wilayah perkotaan dan wilayah perdesaan. Untuk mencapai tujuan tersebut. penulis melakukan sejumlah analisis secara kuantitatif dan kualitatif, berdasarkan data-data sekunder rnaupun data primer yang penulis kumpulkan dari lapangan. Analisis tipologi wilayah dilakukan berdasarkan basil perhitungan location Quotient (LQ) dan analisis multivariate. Diketahui bahwa kegiatan industri pengolahan dan kegiatan lain yang pada umumnya berada di wilayah perkotaan mendominasi sebagian besar wilayah kabupaten/kota. Wilayah penelitian dibagi atas 5 (lima) gerombol (cluster), yaitu: (i) perdesaan dengan konsentrasi lahan sawah. (ii) perdesaan dengan konsentrasi lahan tegalan, (iii) wilayah transisi perkotaan - perdesaan, (iv) wilayah sub urban dan (v) perkotaan utama. Untuk mengetahui keterkaitan perkotaan - perdesaan berdasarlcan kegiatan perekooomian utama, digunakan anaJisis terhadap data Sistem Neraca Sosial Ekonomi (SNSE) di Jawa Bara!. Disimpulkan bahwa aliran dana lcTbesar terbadap kegiatan industri pengolahan yang pada umumnya herada di wilayah perlrotaan, sehingga dapat diduga aliran dana menuju wilayah perkotaan lebih besar. Di samping itu sektor industri dapat mempengaruhi perkembangan sektor lain dan demikian pula sebaliknya. Sektor angkutan dan komunikaai berpengaruh besar terhadap perkembangan sektor lain, tetapi tidak berlaku sebaliknya. Temyala sektor ini memherikan dampak pengganda relatif keeil terhadap penduduk perdesaan. Keterkaitan antar lokasi di wilayah penelitian diukur berdasan<an analisis terhadap data asaI -1ajuan perjalanan baning dan penumpang. Hasilnya menunjukkan keterkaitan yang kuat terjadi antara Kola Jakarta, Kota Bandung dengan wilayah belakangnya. Mcnggunakan model entropi interaksi spasial, diketahui di wilayab penelitian mempunyai tingkat aksesibilitas tinggi dan mktor jarak bukan merupakan hambatan, karena semakin jauh jarak antar wilayah intensitas pergerakan barang dan penum.pang hampir tidak berubah. Apabila pembangunan dilaksanakan pada wilayah dengan pengganda lagrange bangkitan dan tarikan perjalanan baning terbesar, akan memperluas interaksi spasial dan memberikan pengaruh signifikan terhadap perkembangan wilayah penclitian secara keseluruhan. Selanjutnya analisis keterkaitan perkotaan - perdcsaan pada dcsa-desa sampel dilakukan berdasarkan basil survei pada beberapa dcsa di wilayah penelitian. Mcnggunakan analisis model logit, hasilnya dikctahui bahwa kcterkaitan perkotaan - perdesaan jarak dekat yang kuat adalah untuk kegiatan sekolah dengan frekuensi pergerakan seeara harian. Sedang untuk jarak lehih jauh keterkaitan perkotaan - perdesaan dengan maksud perjalanan bekerja relatif Iruat. Dari sintesa terhadap seluruh analisis tersebut studi ini menyimpulkan bahwa apabila pemerint.ab berkeinginan meningkatkan kesejahteraan masyarakat di wilayah penelitian maka konsentrasi pembangunan perlu dilalcukan dengan mengarahkan kegiatan mendekati wilayah perdesaan, antara lain deogan melaksanakan program agropolitan.
Keyword: Wilayah Perkotaan, Wilayah Perdesaan, Keterkaitan Perkotaan - Perdesaan, Location Quotient, Sistem Neraca Sosial Ekonom, Model Entropi lnteraksi Spasial

Judul: Durability of Specific Immunoglobulin (Ig) Y Againts Influenza and Covid-19 in Sunscreen
Abstrak: The benefit of specific immunoglobulin Y (Ig Y) as an active ingredient in personal care products such as sunscreen has not been properly studied. Our study aims to evaluate the reliability of specific IgY against influenza and the COVID-19 virus in a sample sunscreen product. Specific IgY influenza and COVID-19 viruses were inserted in the sample sunscreen at two concentrations of 0.1% and 0.25%. Three treatments were observed: control (C) sunscreen without IgY, treatment 1 (T1) sunscreen with 0.1% IgY, and treatment 2 (T2) sunscreen with 0.25% IgY. Organoleptic observations were carried out to monitor changes in aroma, color, and texture, and sunscreen sampling was done every week for 6 weeks. The durability of IgY was evaluated using an enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA) and a neutralization assay. Organoleptic observation from weeks 1 to 6 showed consistency in its aroma, color, and texture. Enzyme-linked immunosorbent assay and neutralization assay (NA) results of the T1 and T2 groups showed negative results except for sample T1 at week 5, which showed a positive result in the Influenza A ELISA. Based on the results, it seems that IgY concentrations of 0.1% or 0.25% were not optimal. However, this negative result might be due to low concentration of the IgY and the presence of beeswax, which inhibits IgY and causes it to dissolve in distilled water, thus preventing it from being detected in the assay.
Keyword: Immunoglobulin Y, Sunscreen, Influenza, COVID-19, Biological Activity