Judul: Pengembangan Commuter Line Chatbot Jabodetabek untuk Mencari Rute Tercepat
Abstrak: Kereta Api Commuter Line Jabodetabek merupakan salah satu pilihan transportasi umum yang paling banyak digunakan oleh masyarakat Jabodetabek. Akan tetapi, bagi penumpang yang jarang menggunakan jasa Commuter Line, pemilihan rute bisa menjadi hal yang membingungkan bagi calon penumpang, terutama dari stasiun ke stasiun lain yang melewati beberapa stasiun transit. Selain itu, sampai 2018, sebagian besar pemberitahuan penting yang ada di dalam kereta maupun stasiun hanya menggunakan perangkat pengeras suara yang tidak ramah kepada penumpang kereta yang tuna rungu. Teknik yang dapat diimplementasikan untuk mencari rute tercepat untuk bepergian dari satu stasiun ke stasiun lain salah satunya adalah menggunakan algoritme Dijkstra. Penelitian ini mengembangkan sistem chatbot untuk menentukan rute tercepat menggunakan algoritme Dijkstra serta notifikasi real-time yang dapat membantu kaum tuna-rungu agar mendapatkan informasi penting dari kereta yang sedang dan akan ditumpangi.
Keyword: chatbot, Commuter Line, Dijkstra, notifikasi real-time, tunarungu

Judul: Sistem informasi untuk melihat rute terpendek dan jalur angkot berbasis SMS
Abstrak: Telah banyak ahli dan orang-orang yang berkecimpung dalam bidang penyampaian informasi mencoba mengembangkan sebuah sistem yang memiliki fasilitas dan dapat membantu dalam menyampaikan informasi yang penting dengan cara yang mudah dan efisien. Short Message Service (SMS) sebagai salah satu teknologi yang paling banyak digunakan untuk berkomunikasi melalui media teks dengan tarifnya yang ringan sehingga SMS lebih efisien dan cepat dalam mengirim dan mendapatkan informasi. Teknologi SMS ini sangat cocok diterapkan dalam bidang-bidang yang membutuhkan sistem informasi real time. Pencarian rute terpendek dari titik asal ke titik tujuan pada graf sederhana yang terdiri dari satu atau sedikit titik (node) dapat dilakukan secara manual, bila terdapat banyak titik maka akan sangat kompleks dan rumit untuk mencari rute terpendeknya, karena itu digunakan algoritma Djikstra sebagai solusi. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan suatu Sistem Informasi untuk mendapatkan informasi rute terpendek pada jalur-jalur yang dilalui oleh angkot beserta angkot yang melalui jalur tersebut dengan mengimplementasikan algoritma Djikstra. Sistem yang akan dibangun hanya dibatasi oleh jalur-jalur yang hanya dilalui oleh angkot-angkot di Kota Bogor. Data yang digunakan merupakan data spasial berupa peta dari nama-nama jalan yang ada di Kota Bogor. SMS Gateway digunakan sebagai penghubung antara telepon genggam dengan komputer untuk mengirim dan menerima pesan SMS dari dan ke dalam telepon genggam. Informasi mengenai rute terpendek akan ditampilkan dalam bentuk teks, yang berisi nama jalan yang bisa dilewati dan nomor angkot yang melewati jalur atau jalan tersebut.
Keyword: 

Judul: Pengaruh Suhu terhadap Pembentukan Kalsium Fosfat Tersubstitusi Fluor pada Kondisi Supersaturasi
Abstrak: Fluorapatit telah disintesis menggunakan metode hidrotermal dengan variasi suhu hidrotermal (160 ºC, 180 ºC, 200 ºC, 220 ºC). Sumber kalsium berupa CaO didapat dari hasil kalsinasi cangkang telur ayam, sedangkan sumber fosfor dan fluor yang digunakan adalah (NH4)2HPO4 dan NH4F. Fluorapatit dikarakterisasi dengan XRD, FTIR dan SEM-EDX. Hasil XRD menunjukkan bahwa sampel fluorapatit sudah terbentuk. Namun, terdapat impuritas berupa Ca(OH)2 akibat proses nukleasi yang kurang sempurna. Pertambahan suhu hidrotermal tidak memberikan pengaruh yang signifikan terhadap intensitas puncak-puncak fluorapatit. Spektra FTIR juga mendukung data XRD bahwa fluorapatit telah terbentuk yang ditunjukkan oleh gugus fungsi OH- dan PO43- pada seluruh sampel. Disamping itu, Citra SEM menunjukkan bahwa seluruh sampel memiliki morfologi yang seragam dengan bentuk tidak beraturan, menyerupai bunga karang, dan membentuk aglomerasi dengan ukuran partikel berkisar antara 1.285 μm sampai 1.615 μm.
Keyword: fluorapatit, FTIR, hidrotermal, SEM-EDX, XRD