Judul: Keselamatan Kerja Tenaga Bongkar Hasil Tangkapan di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Sibolga.
Abstrak: Keselamatan kerja adalah program penting yang sangat diperlukan di dunia kerja. Keselamatan dan Kesehatan Kerja adalah program untuk melindungi karyawan, lingkungan dan masyarakat sekitar bahaya kecelakaan di lingkungan kerja dan kondisi yang dapat mengubah kesehatan karyawan di tempat kerja. Program keselamatan kerja bertujuan agar pekerja dapat memahami risiko dan konsekuensi dalam bekerja serta memiliki pengetahuan dalam pengendalian kecelakaan kerja sehingga dapat melaksanakan pekerjaan dengan lancar dan nyaman. Faktor keselamatan kerja merupakan hal yang penting karena sangat terkait dengan pemahaman risiko kerja dan kinerja tenaga kerja, sehingga untuk meningkatkan kompetensi kerja terkhususnya di Pelabuhan Perikanan Nusantara di Sibolga. Kompetensi kerja yang dimiliki oleh pekerja di Pelabuhan Perikanan Nusantara memiliki penilaian tersendiri yang berkaitan dengan keselamatan kerja. Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga sudah melaksanakan standar sertifikasi ISO (International Organization for Standardization), yaitu ISO 9001; mengenai keselamatan dan kesehatan kerja kepada seluruh karyawan dan pekerja yang terkait dalam operasi pelabuhan tersebut. Pekerja bongkar harus memiliki keterampilan dalam bekerja untuk memaksimalkan layanan bongkar hasil tangkapan dan meminimalisir kesalahan dalam bekerja (Human Error) yang merupakan salah satu bagian penting dalam aktivitas pelabuhan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan nilai intensitas, potensi risiko dan rekomendasi upaya pengendalian pada aktivitas bongkar di Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga dengan pekerja bongkar sebagai objek penelitian. Penelitian dilakukan pada bulan Oktober 2017 – Januari 2018 di Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga. Metode penelitian ini menggunakan analisis FSA (Formal Safety Assessment) untuk mengkaji sistem keselamatan kerja pada aktivitas bongkar ikan hasil tangkapan di PPN Sibolga. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan mengambil data primer dan sekunder secara langsung, untuk mencari informasi tentang tingkat bahaya dan risiko yang terjadi selama kegiatan. Pengambilan data dilakukan dengan menggunakan metode observasi dan deskriptif. Metode observasi dan deskriptif pada penelitian ini digunakan untuk menggambarkan aktivitas bongkar ikan hasil tangkapan yang dilakukan oleh tim bongkar. Untuk mengidentifikasi potensi risiko yang terjadi pada aktivitas bongkar, analisis yang digunakan adalah HTA (Hierarchical Task Analysis), Work Intensity dan untuk menentukan tingkat peluang risiko kecelakaan kerja dilakukan dengan menggunakan analisis HRA (Human Reliability Assessment). Potensi risiko terbagi dalam 5 kategori, yaitu kelelahan, terluka, cidera ringan, cidera berat dan fatal. Dalam penelitian ini, terdapat 7 tahap kegiatan bongkar yang dilakukan di Pelabuhan Perikanan Nusantara Sibolga. Pengoperasian layanan bongkar dilakukan dengan total aktivitas sebanyak 31 aktivitas. Tingkat peluang risiko dilihat berdasarkan besaran nilai HEP (Human Error Probability) pada seluruh aktivitas bongkar. Dari seluruh aktivitas, potensi 3 risiko kelelahan terbesar memiliki nilai total HEP 0.3281, terluka sebesar 0.3083, cidera ringan sebesar 0.3730, cidera berat sebesar 0.6099. Untuk meminimalisir potensi risiko dilakukan dengan cara upaya pengendalian yang akan dijelaskan dalam bentuk deskriptif berdasarkan kategori OHSAS (2007). Pengendalian risiko dilakukan untuk menekan risiko/potensi risiko seminimal mungkin dengan cara meningkatkan sistem keselamatan, prosedur pemakaian alat perlindungan diri dan cara kerja yang aman pada tiap aktivitasnya.
Keyword: PPN Sibolga, FSA, HEP, Aktivitas bongkar, keselamatan kerja.

Judul: Keselamatan Kerja Nelayan Bagan Perahu di Pelabuhan Perikanan Nusantara Karangantu, Serang, Banten.
Abstrak: Bagan perahu menjadi salah satu pemasok ikan tertinggi di pelabuhan Karangantu. Kelancaran pengoperasian bagan perahu sangat penting bagi nelayan dan pasokan ikan di pelabuhan. Banyak hal yang menunjang dalam hal kelancaran pengoperasian bagan perahu, salah satunya adalah kesadaran akan keselamatan kerja pada saat pengoperasiannya. Kecelakaan kerja dapat terjadi saat pengoperasian bagan perahu. Hal tersebut disebabkan oleh berbagai faktor, salah satunya adalah kelalaian manusia. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi jenis bahaya, menentukan tingkat risiko nelayan, dan memberikan gambaran teknis pengendalian untuk keselamatan kerja nelayan pada pengoperasian bagan perahu. Identifikasi keselamatan kerja menggunakan metode Hazard Identification and Risk Assesment (HIRA). Identifikasi terhadap potensi kecelakaan yang bisa terjadi pada nelayan dalam pengoperasian jaring angkat melalui penilaian risiko kualitatif yaitu, tidak signifikan, minor, sedang, major dan bencana. Analisis risiko pada potensi bahaya yang terjadi pada aktivitas nelayan bagan perahu melalu analisis penilaian risiko terdapat tiga nilai risk index yaitu, significant risk, moderate risk, dan low risk. Secara keseluruhan terdapat 29 aktivitas pada pengoperasian bagan perahu, dimana terdapat empat aktivitas yang memiliki nilai risk index significant risk dan perlu adanya tindakan pengendalian pada potensi bahaya pada aktivitas tersebut, 18 aktivitas yang memilik nilai index adalah low risk dan tujuh aktivitas yang memiliki nilai index adalah moderate risk.
Keyword: bagan perahu, HIRA, keselamatan kerja, karangantu, pelabuhan perikanan

Judul: Metrik Einstein (Anti-) Self-Dual Berdimensi Empat dengan Metode Cartan
Abstrak: Gravitational field equation can be formulated in differential forms (differential geometry), which describes gravity as a manifestation of the curvature of space-time. Curvature of space-time is characterized by a metric that satisfies the gravitational field equation. With differential forms it can be formulated the (anti-) self-dual Einstein equation, which is a modification of the Cartan structure in (anti-) self-dual basis. Calculation of (anti-) self-dual metric with (anti-) self-dual Einstein equation is simpler than the calculation using Christoffel symbols.
Keyword: