Judul: Productivity and Business Feasibility of Fisheries Longline Tuna at the Palabuhanratu Fishing Port, Sukabumi
Abstrak: Terjadi penurunan jumlah armada rawai tuna yang beralih menjadi armada pancing ulur di PPN Palabuhanratu, hal ini tentu akan mempengaruhi keberlanjutan usaha perikanan rawai tuna di PPN Pelabuhanratu, perlunya perhitungan kelayakan usaha demi keberlangsungan usaha perikanan tuna di PPN Palabuhanratu. Penelitian bertujuan untuk menghitung nilai produktivitas dan kelayakan usaha rawai tuna di PPN Palabuhanratu. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah armada rawai tuna 30, 40, dan 80 GT yang masing-masing mewakili setiap kelompok ukuran armada rawai tuna di PPN Palabuhanratu yaitu 20-30 GT, 31-50 GT, dan 51-100 GT dengan masing-masing satu armada sebagai perbandingan. Perhitungan produktivitas dan kelayakan usaha digunakan sebagai indikator dalam mempertimbangkan keberlanjutan usaha perikanan rawai tuna. Metode menggunakan pendekatan perhitungan produktivitas, keuntungan (), R/C (Revenue per Cost Ratio), Payback Period, ROI (Return of Investment), dan BEP (Break Event Point). Hasil penelitian menunjukan, produktivitas armada rawai tuna tertinggi adalah armada 80 GT dengan nilai produktivitas trip 45.303,33 kg/trip/tahun, produktivitas kapal 1,698875 ton/GT/tahun, dan produktivitas nelayan 10.454,62 kg/orang/tahun. Produktivitas terendah adalah armada 40 GT dengan nilai produktivitas trip 7.026,25 kg/trip/tahun, produktivitas kapal 0,702625 ton/GT/tahun, dan produktivitas nelayan 2.555 kg/orang/tahun. Berdasarkan hasil perhitungan kelayakan usaha maka diketahui armada rawai tuna 30 dan 80 GT mengalami keuntungan dan memiliki masa payback period yang cepat dibawah 5 tahun dengan niali R/C Ratio > 1 dan ROI bernilai positif. Armada rawai 40 GT mengalami kerugian sehingga memiliki nilai R/C Ratio < 1 dan ROI bernilai negatif sehingga payback period tidak dapat dicapai., Happen decline number of switching tuna longline fleets become a tuna handline fleets in the Palabuhanratu Fishing Port, this will influence continuity business fishery longline tuna at Pelabuhanratu Fishing Port, the need appropriateness effort for continuity business tuna fishery in Palabuhanratu Fishing Port. Research aims to calculate mark productivity and feasibility business tuna longline at Palabuhanratu Fishing Port. The samples used in this study were 30, 40, and 80 GT tuna longline fleets, each representing every group the size of the tuna longline fleet in the Palabuhanratu Fishing Port namely 20-30 GT, 31-50 GT, and 51-100 GT with 1 fleet each as comparison. Productivity and feasibility business used as indicators in analyzing continuity business fishery tuna longline. method of using productivity, profit ( ), R/C (Revenue per Cost Ratio ), Payback Period, ROI ( Return of Investment ), and BEP ( Break Event Point ). The results showed that the productivity of the tuna longline fleet was the highest is an 80 GT fleet with value productivity of trip 45,303.33 kg/trip/ year, productivity of ships 1.698875 tons/GT/ year, and productivity of fishermen 10,454.62 kg/person/year. Productivity Lowest is a 40 GT fleet with value productivity of trip 7,026.25 kg/trip/year, productivity of ships 0.702625 tons/GT/year, and productivity of fishermen 2.555 kg/person/year. based on results analysis appropriateness the eating business is known to have a tuna longline fleet of 30 and 80 GT have values experience profits and has a fast payback period under 5 years with an R/C Ratio value of > 1 and a valuable ROI positive. The 40 GT longline fleet suffered loss so that own R/C Ratio value < 1 and
Keyword: GT, kelayakan usaha, produktivitas, rawai tuna, tuna, business, feasibility, GT, longline tuna, productivity, tuna

Judul: Produktivitas dan Analisis Pendapatan Unit Usaha Perikanan Pancing Tonda di Pelabuhan Perikanan Nusantara Palabuhanratu
Abstrak: Pelabuhan Perikanan Nusantara Palabuhanratu memiliki wilayah perairan yang potensial bagi usaha perikanan tangkap, khususnya komoditas tuna. Salah satu unit usaha perikanan tangkap dengan tuna sebagai salah satu hasil tangkapannya adalah pancing tonda. Penurunan jumlah kapal pancing tonda yang beroperasi pada tahun 2014-2018 mengakibatkan hasil tangkapan tuna menurun. Perlunya informasi mengenai kondisi terkini dan sebab terjadinya penurunan jumlah kapal pancing tonda di PPN Palabuhanratu menjadi dasar dilakukannya penelitian ini. Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan hasil tangkapan, mengetahui perubahan trend produktivitas, dan menentukan pendapatan usaha pancing tonda berdasarkan parameter keuntungan. Penelitian ini dilaksanakan di PPN Palabuhanratu pada bulan Maret hingga April 2019. Produktivitas pancing tonda dianalisis menggunakan metode CPUE yang disajikan pada setiap bulannya dari tahun 2014-2018. Hal ini dilakukan untuk mengetahui perubahan pola musim penangkapan pada 5 tahun terakhir. Informasi mengenai deskripsi hasil tangkapan dan analisis pendapatan usaha diketahui melalui proses wawancara dengan pelaku usaha pancing tonda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berdasarkan data tahun 2014-2018 hasil tangkapan utama pancing tonda terdiri dari tuna madidihang (Thunnus albacores), tuna mata besar (Thunnus obesus) dan cakalang (Katsuwonus pelamis). Jumlah hasil tangkapan utama pada tahun 2014-2016 didominasi ikan tuna dengan persentase rata-rata 53,17%, sementara tahun 2017-2018 didominasi ikan cakalang dengan persentase rata-rata 57,35%. Produktivitas pancing tonda menunjukkan hasil yang berfluktuatif cenderung meningkat. Analisis pendapatan yang dilakukan menunjukkan rata-rata pendapatan tahunan pelaku usaha pancing tonda seperti pemilik kapal, nahkoda, dan ABK masing-masing sebesar Rp382.214.098, Rp114.664.229, dan Rp66.887.467 pertahun/orang. Rata-rata pendapatan bulanan pelaku usaha pancing tonda lebih besar dari upah minimum regional Kabupaten Sukabumi.
Keyword: analisis pendapatan, pancing tonda, produktivitas

Judul: Penyelesaian Masalah Pelabelan Graf vertex Magic pada Graf Cycle Sederhana
Abstrak: Graf vertex magic adalah suatu graf memiliki nilai bilangan magic yang sama pada masing-masing vertex yang berbeda. Graf cycle sederhana adalah suatu walk tertutup yang mengandung setidaknya tiga vertex, semua vertex-nya berbeda dan setiap vertex terhubungkan oleh satu edge.
Keyword: