Judul: Optimasi Penjadwalan Bus TransJakarta dengan Mixed Integer Linear Programming (Studi Kasus: BRT Koridor 2 pada Masa COVID-19)
Abstrak: DKI Jakarta merupakan salah satu provinsi di Indonesia dengan jumlah penduduk yang sangat padat. Tingginya mobilitas yang ada menyebabkan provinsi ini tidak lepas dari kemacetan yang melanda pada setiap harinya. Salah satu sarana transportasi umum yang dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sebagai upaya mengatasi permasalahan kemacetan adalah PT Transportasi Jakarta (PT TransJakarta). Perusahaan tersebut menggunakan sistem Bus Rapid Transit (BRT). Dalam karya ilmiah ini, akan dibahas masalah optimasi penjadwalan BRT TransJakarta di koridor 2 rute Harmoni - Pulogadung 1 pada masa pandemi COVID-19. Masalah penjadwalan BRT TransJakarta diformulasikan ke dalam Mixed Integer Linear Programming (MILP) dan pencarian solusinya akan diselesaikan menggunakan software MiniZinc. Model dibuat dengan memperhatikan variasi jadwal dan partisi waktu. Dalam penerapannya, model ini menghasilkan biaya minimum dalam mengoperasikan bus dan banyaknya rit optimum yang kemudian akan digunakan untuk penyusunan jadwal keberangkatan bus., DKI Jakarta is one of the provinces in Indonesia with a very dense population. The high mobility that exists causes this province to be inseparable from the traffic jams that hit every day. One of the public transportation facilities developed by the Provincial Government of DKI Jakarta as an effort to overcome congestion problems is PT Transport Jakarta (PT TransJakarta). The company uses the Bus Rapid Transit (BRT) system. In this paper, the problem of optimizing the TransJakarta BRT timetabling in corridor 2 of the Harmoni - Pulogadung 1 route during the COVID-19 pandemic. The TransJakarta BRT timetabling is formulated into Mixed Integer Linear Programming (MILP) and the search for a solution will be completed using the MiniZinc software. The model is made by paying attention to schedule variations and time partitions. In its application, this model produces a minimum cost of operating the bus and the optimum number of trips which will then be used for the preparation of the bus timetabling.
Keyword: BRT, mixed integer linear programming, penjadwalan bus, TransJakarta, bus timetabling

Judul: Scheduling Transjakarta Buses to Minimize Operational Costs
Abstrak: Masalah kemacetan sudah menjadi fenomena yang lazim terjadi di kota-kota besar di Indonesia seperti Jakarta. Sistem Bus Rapid Transit (BRT) ialah salah satu solusi untuk menyelesaikan masalah kemacetan di Jakarta. Sistem BRT yang sedang dikembangkan oleh pemerintah Provinsi DKI Jakarta adalah Transjakarta atau yang lebih kita kenal sebagai busway. Busway diharapkan dapat menyelesaikan masalah kemacetan di Jakarta. Dalam pelaksanaannya, masih banyak kekurangan yang terjadi seperti pada saat penumpang mengalami fluktuasi pada waktu puncak dan waktu nonpuncak. Situasi ini menyebabkan sarana dan prasarana transportasi yang disediakan menjadi rendah utilitasnya dan biaya operasional meningkat, Penelitian ini dikembangkan dalam sebuah model optimisasi yang menjelaskan operasi frekuensi bus dalam satu hari, agar penumpang dilayani lebih baik dan biaya operasional minimum. Masalah penjadwalan diformulasikan sebagai pemrograman linear integer dan diselesaikan menggunakan software LINGO 11.0.
Keyword: 

Judul: Synthesis of Apatite - Chitosan Composite Using Duck Eggshell and Chitosan with Temperature and pH Control
Abstrak: Composite of apatite-chitosan was prepared by using chitosan as polymer matrix. Calcium phosphate was prepared from CaO and (NH4)2HPO4, which the ratio Ca : P had to be 1.67. Chitosan is produced by deacetilase from biopolymer chitin. Duck eggshell (95% CaCO3) as starting material was converted to be calcium oxide (CaO) through calcinations with temperature 1000oC for 5 hours. In-situ and ex-situ methods were prepared from apatite and chitosan (dissolved with acetate acid 2%). Calcium phosphate prepared for bone implantation, but it is too fragile and brittle to be implant into the body. So addition of chitosan can decrease crystalinity and increase mechanic characteristic (tougher). Composite apatite-chitosan was resulted by fast precipitation. Fast precipitation was held in a breaker glass with nitrogen atmosphere, under controlled temperature at 37oC and pH 7, in order to increase amount of hydroxyapatite. Precipitation with CaO which was dropped by (NH4)2HPO4. Hydroxyapatite and chitosan were appearing at samples with in-situ and ex-situ methods which indicating by peak matching of XRD (closed lattice parameter, crystal size), overlapping at FTIR spectra and supporting by SEM picture (homogenous and agglomerated particle). However, it still needs further research to examine biocompatibility osteoconductive degree of sample by in-vivo and in-vitro test.
Keyword: