Judul: Analisis Perubahan Sistem Produksi Delivery Schedule Menjadi Order Kirim Barang pada PT Isuzu Astra Motor Indonesia Sunter Jakarta
Abstrak: Peningkatan permintaan produk mobil di Indonesia meningkat setiap tahunnya rata-rata 39,33 persen. Peningkatan ini menyebabkan setiap perusahaan manufaktur menerapkan sistem produksi yang paling efektif dan efisien. PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menerapkan sistem Order Kirim Barang (OKB) pada tahun 2001 yang sebelumnya menggunakan Delivery Schedule (DS). Penelitian ini bertujuan untuk: 1) mengkaji perbedaan penerapan sistem OKB dengan sistem DS dan 2) menganalisis produktivitas sebelum dan sesudah diberlakukan sistem OKB. Pengumpulan data dilakukan dengan memberikan kuesioner kepada para pekerja yang telah mengalami sistem DS dan OKB sejumlah 21 orang, wawancara dengan manajer produksi dan supervisor serta studi kepustakaan dengan mengumpulkan data dari media massa internet, perusahaan, dan beberapa referensi buku. Jenis data terdiri dari data primer (wawancara dan kuesioner) serta data sekunder (volume produksi tahunan dan penjualan mobil baru). Kerangka analisis penelitian dikelompokkan menjadi tiga kontruksi, yaitu isi pekerjaan, organisasi kerja dan perbaikan terus-menerus. Pengolahan dan analisis data dilakukan dengan menggunakan analisis deskriptif, analisis diskriminan dan analisis biplot. Perbedaan penerapan kedua sistem dilihat berdasarkan ukuran dan jumlah part yang dipesan, sistem pemesanan, persediaan, dan estimasi/peramalan. Pemesanan pada sistem DS dilakukan dalam jumlah kecil dengan part berukuran kecil, serta part dari luar negeri berupa Completed Knock Down (CKD). Sistem DS melakukan pemesanan tiga bulan sebelum bahan baku digunakan dengan estimasi bulanan dan dalam jumlah satuan. Selain itu bahan baku pada sistem DS cenderung menumpuk di gudang dan mengeluarkan biaya tambahan untuk biaya penyimpanan. Sistem OKB pemesanan dilakukan untuk part lokal dengan estimasi harian dan dalam jumlah lot dan meminimalisir persediaan. Berdasarkan analisis diskriminan, sistem OKB terjadi penurunan koefisien diskriminan sebesar 0,01 poin pada kontruksi isi pekerjaan dan dinilai dapat menurunkan produktivitas walaupun tidak signifikan. Pada kontruksi organisasi kerja meningkat sebesar 0,281 poin dan dinilai dapat meningkatkan produktivitas secara signifikan. Pada kontruksi perbaikan terus-menerus menurun sebesar 0,370 poin dan dinilai dapat menurunkan produktivitas secara signifikan. Berdasarkan analisis biplot sistem DS mempunyai karakteristik sebagai sistem yang memiliki waktu lebih banyak untuk melaksanakan tugas-tugas. Sistem OKB pada kontruksi isi pekerjaan memiliki karakteristik kebijakan SDM dalam hal pelatihan dan rotasi, kondisi kerja mendukung konsentrasi, peralatan tentang keselamatan dan kesehatan kerja. Pada kontruksi organisasi kerja memiliki keunggulan waktu yang tersedia, beban kerja pada awal proyek, jumlah SOP yang diikuti, layout tempat kerja, hubungan dengan rekan kerja. Sedangkan dalam hal kontruksi perbaikan terus-menerus memiliki karakteristik sistem produksi mempengaruhi tugas-tugas operasional, partisipasi pencegahan error, frekuensi perbaikan, penggunaan kreativitas dan partisipasi pengambilan keputusan.
Keyword: 

Judul: Analisis efektivitas penerapan sistem produksi Just In Time pada Unit Perakitan PT. Astra Daihatsu Motor
Abstrak: Perkembangan industri otomotif di Indonesia terus tumbuh sejalan dengan berkembangnya teknologi dan sistem produksi yang mendukung industri ini. Meningkatnya kebutuhan masyarakat akan kendaraan bermotor yang terus bertambah dari tahun ke tahun merupakan salah satu pemicu percepatan tumbuhnya industri otomotif di Indonesia. Pemintaan yang fluktuatif, penciptaan produk terbaik dan berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif menjadi sebuah tantangan tersendiri untuk perusahaan. Aplikasi sistem produksi yang fleksibel menjadi sebuah kebutuhan yang penting bagi perusahaan untuk menghadapi tantangan seperti ini. Sistem produksi Tepat-Waktu merupakan sistem produksi yang didesain untuk memperoleh kualitas, biaya dan batas waktu penyerahan sebaik mungkin. sistem produksi ini mengedepankan suatu penghematan dalam segala hal untuk memperkecil pemborosan (waste).
Keyword: 

Judul: Insecticidal Activity of Essential Oils Leaves of Cinnamomum spp. (Lauraceae) against Crocidolomia pavonana and Their Phytotoxicity on Broccoli Seedlings
Abstrak: Essential oils from leaves of 13 species of Cinnamomum were tested for their insecticidal activity on the cabbage head caterpillar Crocidolomia pavonana with leaf immerse method. The results showed that the treatment with 1% (w/v) essential oils leaves of C. celebicum, C. multiflorum, C. sintoc, and C. verum caused 21.45, 93.65, 60.30, and 76.10% mortality, respectively. Based on the results of phytotoxicity and insecticidal activity tests, C. multiflorum oil was further tested at 6 concentration levels. In all treatments, larval mortality has occurred at 24 hours after treatment (HAT) and increased at 48 HAT. LC50 of C. multiflorum oil at 24 and 48 HAT was 0.504 and 0.396%, respectively. The treatment with C. multiflorum oil at ≤0.31% did not inhibit the development of C. pavonana larvae. Determination of the chemical constituents of Cinnamomum oils were carried out by gas chromatography-mass spectrometry (GCMS). Totally, 345 compounds were identified. Methyleugenol constituted the main component (49.4%) of leaf essential oil of C. multiflorum and was assumed to be responsible for the insecticidal activity of the oil against C. pavonana larvae. LC50 of pure methyleugenol obtained at 0.365% (48 HAT) and 0.363% (72 HAT). The results showed that C. multiflorum was more effective with LC50 value equivalent to methyleugenol content of 0.32% (24 HAT) and 0.24% (48 HAT).
Keyword: