Judul: Estimation of Potential Flood Areas Due to Sea Level Rise Using Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Data in the Teluk Ambon Dalam Coastal Area
Abstrak: Kenaikan muka laut berpotensi menyebabkan genangan banjir rob pada kawasan pesisir Teluk Ambon Dalam (TAD) yang memiliki nilai topografi rendah. Pengelolaan jangka panjang kawasan pesisir berbasis mitigasi perlu dilakukan yakni dengan mengestimasi area yang berpotensi tergenang banjir rob. Parameter penting dalam mengestimasi kawasan tergenang adalah ketinggian permukaan tanah kawasan pesisir. Data ketinggian permukaan tanah dapat diperoleh dari berbagai sumber data seperti pengukuran konvensional maupun data sekunder. Survei konvensional untuk menghasilkan data ketinggian permukaan tanah terkendala biaya mahal dan waktu survei yang lama. Penggunaan data sekunder terkendala resolusi spasial dan temporal maupun masih terdapat bias nilai ketinggian tanah akibat masih terkandung tutupan lahan. Salah satu metode untuk menghasilkan data ketinggian permukaan tanah adalah teknik photogrammetry dengan menggunakan Unmanned Aerial Vehicles (UAV). Penelitian ini dilakukan untuk mengkaji kemampuan UAV untuk menghasilkan data ketinggian tanah secara lebih efisien, akurat, detail dan terbaru. Seri UAV yang digunakan adalah DJI Mavic 2 Pro. Perekaman foto udara dilakukan pada dua variasi ketinggian terbang yakni 80 dan 100 m untuk menentukan ketinggian terbang dengan nilai ketelitian geometri vertikal terbaik. Hasil perekaman UAV dikoreksi dan dilakukan uji geometri menggunakan data hasil pengukuran Titik Kontrol Tanah (TKT). Hasil pengolahan data UAV adalah data Digital Terrain Model (DTM) atau data ketinggian tanah tanpa tutupan lahan digunakan pada pemodelan genangan. Perhitungan laju kenaikan muka laut perairan Teluk Ambon menggunakan data satelit altimetri periode tahun 1993 hingga 2023. Data pasang surut (pasut) tide guide AMBN periode tahun 2012 hingga 2018 digunakan untuk menentukan nilai datum pasut Mean Sea Level (MSL) dan Highest High Water Level (HHWL). Nilai laju kenaikan muka laut dikalkulasikan dengan nilai rata-rata datum pasut untuk mengestimasi tinggi jangkauan genangan tahun 2050. Pemodelan genangan banjir rob pada kawasan pesisir TAD tahun 2050 dilakukan menggunakan pendekatan Bathtub-method. Ketinggian terbang 100 m menghasilkan nilai ketelitian geometri vertikal yang lebih baik dan digunakan pada pemodelan. Skala peta yang dihasilkan adalah skala 1:5.000. Kelas ketelitian peta yang dihasilkan adalah ketelitian horizontal kelas 1 pada Desa Hative Kecil, Desa Waiheru dan Kelurahan Lateri. Kelas ketelitian vertikal yang dihasilkan adalah kelas 1 pada Desa Hative Kecil dan Kelurahan Lateri sedangkan pada Desa Waiheru adalah kelas 2. Laju kenaikan muka laut perairan Teluk Ambon adalah 4 mm/tahun. Nilai MSL dan HHWL perairan TAD adalah 1,57 dan 2,85 m. Jangkauan tinggi genangan pada tahun 2050 adalah 1,40 m. Estimasi luas genangan pada tahun 2050 pada kawasan Desa Hative Kecil seluas 0,14 ha, Desa Waiheru seluas 0,50 ha dan Kelurahan Lateri seluas 0,16 ha.
Keyword: Teluk Ambon Dalam, SLR, UAV, DTM, Banjir Rob

Judul: Analysis of the Potential of Tidal Floods based on Subsidence Rate for Evaluating Spatial Patterns of Palu
Abstrak: Bencana berdampak secara luas pada kehidupan baik secara fisik dan fungsional serta lingkungannya. Bencana yang saling berkaitan menimbulkan korban jiwa dan kerugian yang lebih besar karena setiap jenis bencana memberikan kontribusi terhadap serangkaian dampak. Salah satu kejadian multi-bencana di Indonesia adalah gempa bumi di Kota Palu dan sekitarnya pada tahun 2018. Gempa ini menyebabkan tsunami, likuifaksi, dan deformasi. Deformasi yang terjadi di wilayah Pantai Talise menyebabkan banjir rob. Banjir rob dapat merusak infrastruktur, permukiman dan bangunan lainnya. Genangan pada kawasan yang dijadikan mata pencaharian, seperti sawah, tambak, dan industri, memiliki dampak ekonomi yang besar, sehingga mitigasi diperlukan sebagai upaya mengurangi kerugian. Untuk itu sangatlah penting untuk menyelidiki deformasi dan dampaknya berupa banjir rob di masa depan. Tujuan penelitian ini adalah untuk memetakan potensi genangan rob di Kota Palu berdasarkan laju penurunan tanah dan tinggi muka air laut. Hasil pemetaan banjir rob digunakan untuk mengevaluasi pola ruang dalam Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Palu Metode yang digunakan untuk mendapatkan laju penurunan tanah adalah parallel-small baseline subset dengan data radar satelit Sentinel-1. Laju penurunan tanah digunakan untuk memproyeksikan model ketinggian pada tahun 2050 dan 2100 dengan menggunakan data referensi DEMNAS. Metode yang digunakan untuk mendapatkan luas genangan pasang surut adalah neighbourhood analysis dengan input data pasang surut astronomi tertinggi dan proyeksi muka air laut dari skenario the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) dengan SSP (shared socioeconomic pathways) 1-1.9 dan SSP 5-8.9. Daerah genangan banjir rob digunakan untuk mengevaluasi pola ruang dengan menggunakan metode analisis overlay. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pantai barat Kota Palu didominasi oleh pengangkatan dengan laju mencapai 2,7 cm/tahun, sedangkan penurunan tanah terjadi di sisi pesisir tengah Kota Palu dan sebagian di sisi timur dengan laju mencapai -2 cm/tahun. Laju penurunan tanah ini menyebabkan banjir rob di sepanjang pesisir Kota Palu. Kawasan pesisir tengah yang terletak di ujung Teluk Palu merupakan kawasan tergenang paling luas. Kawasan ini juga menjadi kawasan yang paling terdampak tsunami yang dipicu oleh gempa 2018. Pada prediksi genangan rob tahun 2050 dengan dua skenario kenaikan muka air laut IPCC, pola ruang yang paling berpotensi terkena dampak adalah kawasan sempadan. Kemudian disusul oleh kawasan permukiman dan perkantoran dengan persentase lebih dari 25% luasan banjir rob. Mitigasi dapat dilakukan dengan menambah kawasan yang memiliki fungsi lindung seperti kawasan mangrove. Pada kawasan yang telah dibangun permukiman, perkantoran dan kawasan perdagangan industri, diperlukan langkah mitigasi fisik berupa pembangunan tanggul pantai. Saat ini pemerintah telah membangun tanggul pantai dengan ketinggian 2-3 m dengan panjang sekitar 7,7 km. Berdasarkan potensi daerah yang tergenang rob, maka perlu dilakukan penambahan tanggul di sisi barat sepanjang 0,74 km., Disasters broadly impact physical and functional livelihood and the environment. Interrelated disasters can cause a more significant casualty and loss because each type of disaster contributes to a series of impacts. An example of multiple disaster events in Indonesia is the earthquake in Palu City and its surroundings in 2018. This earthquake caused tsunami, liquefaction and deformation. Deformation in the form of land subsidence that occurs on the coast in the long term can cause tidal flooding. This can further damage infrastructures, settlements and other buildings. Inundation on
Keyword: tidal floods, parallel-small baseline subset, subsidence, spatial pattern, radar

Judul: Characterizations of low alloy steel sae 4422  plated with chromic acid (Cro3)
Abstrak: Characterizations of low alloy steel SAE 4422 plated with chromic acid (CrOrO3) was use Optical Microscopy (OM), Scanning Electron Microscopy (SEM), X-Ray Diffraction (XRD), RD),Energy Dispersive Analysis of X-Ray (EDAX), Hardness Test and Roughness Test. Microstructures analysis exhibits cracks and grain boundaries microcracks as a characteristics of chrome metal found at plating metal. Perlite and Ferrite as grains of steel found at base metal with grain boundaries around it. Phase analysis of plating metal appropriate to chrome metal with lattice constant (a) is 2.559 Å and phase analysis of base metal appropriate to iron ferrite with lattice constant (a) is 3.318 Å. Both plating and base metal have cubic system. Chemical analysis of plating metal at surface section exhibits that cracks area have highest value of carbon element compare with grains and grains boundaries area. While chemical analysis of base metal at cross section exhibits that perlite have highest value of carbon element compare with ferrite and grain boundaries. The hardness value of plating metal at surface section and cross section are 753 and 637 VHN. While, the hardness value of base metal and interface area at cross section are 205 and 373 VHN. The roughness value at measurement points of chrome surface for as received sample are 0.445 μm. Observation used Optical Microscopy and Scanning Electron Microscopy exhibits surface irregularities combine to form surface texture of plating metal at surface section.
Keyword: