Judul: Fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan
Abstrak: Jalan harus memenuhi aspek keamanan, kenyamanan dan efektif sehingga dapat memperlancar sirkulasi jalan dan mengantisipasi efek-efek yang dapat ditimbulkannya. Salah satu faktor yang dapat mewujudkan hal tersebut adalah ketepatan dalam penataan jalur hijau. Jalan Raya Pajajaran merupakan salah satu jalan utama bagi sirkulasi kendaraan maupun sirkulasi pejalan kaki di Kota Bogor. Jalan Raya Pajajaran yang termasuk kategori jalan arteri sekunder sebagai jalur yang menghubungkan zona di luar pusat kota dengan zona pusat kegiatan di dalam kota. Peranannya dalam menunjang kelancaran pola pergerakan untuk kelancaran aktivitas sehari-hari sangat besar. Aktivitas yang terdapat di sepanjang jalan tersebut seperti aktivitas pendidikan, pelayanan, perdagangan dan hiburan. Pada hari-hari libur, trotoar jalan sering pula dimanfaatkan sebagai sarana untuk aktivitas olahraga dan rekreasi. Penelitian ini bertujuan untuk menilai fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan. Hasil studi ini diharapkan dapat menjadi bahan masukan bagi pihak Pengelola Jalan Pajajaran maupun pihak perencana jalan lainnya di Bogor, sehingga penataan tata hijau akan lebih berfungsi dan indah. Penelitian dilaksanakan dalam waktu 4 bulan, yaitu dari bulan September sampai Desember 2003. Penilaian fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan dilakukan di Jalan Raya Pajajaran, Kota Bogor, Jawa Barat. Lokasi yang diamati yaitu disepanjang Jalan Raya Pajajaran mulai dari Sukasari sampai dengan depan pusat perbelanjaan Jambu Dua yang dibagi kedalam enam segmen lokasi berdasarkan tata guna lahan di sekitar jalan tersebut. Fungsi yang dinilai adalah: (1) Fungsi pengaman (a) Pengarah; (b) Kontrol kesilauan; (c) Pembatas; (d) Peredam kecelakaan; (e) Peneduh; (f) Kontrol pandangan. (2) Fungsi estetika dari pemilihan dan penataan tanaman. Pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan lapang terhadap jenis tanaman, bentuk tajuk dan kualitas tanaman berdasarkan warna, ukuran, tekstur, dan bentuk, disertai pemotretan dan wawancara serta penyebaran kuisioner kepada responden. Kuisioner diberikan kepada 120 responden, 60 responden berasal dari pengguna jalan dan 60 lainnya berasal dari mahasiswa. Hasil kuisioner beserta data fisik dan visual ini dianalisis secara deskriptif. Pemanfaatan di sekitar Jalan Raya Pajajaran saat ini didominasikan oleh ruang kegiatan jasa perdagangan yang terdiri atas pertokoan, perkantoran, rumah sakit, perumahan, hotel dan penginapan, pendidikan, fasilitas peribadatan dan jalur hijau. Saat ini ruang di ruas jalan ini cenderung berubah ke fungsi perdagangan dan jasa. Jenis tanaman yang mempunyai nilai frekuensi dan kerapatan tinggi adalah Mahoni (Swietenia macrophyla) dan Angsana (Pterocarpus indicus)...
Keyword: Jalur hijau

Judul: Evaluasi aspek fungsi esteeika dan agronomis tanama tepi jalan : Studi kasus jalan Pajajaran Kota Bogor Jawa Barat
Abstrak: Studi ini dilatarbelakangi oleh dasar pemikiran penulis tentang pentingnya keberadaan jalur hijau disepanjang jalan raya dalam mereduksi dampak negatif yang mungkin timbul dari aktivitas di jalan raya, khususnya di Jalan Pajajaran. Jalur hijau jalan sebagai bagian dari Ruang Terbuka Hijau (RTH) kota merupakan bagian kota yang paling bisa dinikmati secara umum dan menjadi pembentuk utama wajah kota, Jalan Pajajaran merupakan salah satu jalan utama bagi sirkulasi kendaraan maupun sirkulasi pejalan kaki di Kota Bogor, yang menghubungkan zona di luar pusat kota dengan zona pusat kegiatan di dalam kota. Tujuan umum dari studi ini adalah untuk mempelajari dan mengevaluasi aspek fungsi, estetika dan agronomis tanaman tepi jalan, Jalan Pajajaran, Kota Bogor. Tujuan khususnya adalah untuk membuat analisis kualitas tanaman dari segi fungsi, estetika dan agronomis tanaman dengan menggunakan kriteria-kriteria yang sesuai dengan ilmu arsitektur lanskap dan merumuskan usulan perbaikan tata hijau jalur hijau jalan Pajajaran. Evaluasi tanaman tepi jalan dilakukan di Jalan Pajajaran, Kota Bogor, Jawa Barat. Lokasi yang diamati adalah dari depan Bale Binarum sampai ke depan Kampus Magister Manajemen (MMA) IPB, dengan ruas jalan sepanjang 3,7 km dan dibagi dalarn enam segmen. Studi dilaksanakan mulai Februari sampai Juli 2002, lalu dilanjutkan dengan analisis data dan penyusunan hasil studi. Studi yang dilakukan bersifat deskriptif dengan menggunakan metode survei. Hal tersebut ditujukan untuk membuat deskripsi secara sistematis, faktual dan akurat mengenai aspek-aspek fungsi, estetika dan agronomis tanaman tepi jalan. Proses evaluasi dalam studi ini dijabarkan dalam tiga tahap yaitu pengumpulan data, analisis data dan perumusan usulan. Evaluasi dilakukan berdasarkan kriteria penilaian yang telah ditentukan. Dari hasil evaluası, disimpulkan bahwa keberadaan tanaman di Jalan Pajajaran belum sepenuhnya memenuhi kriteria yang sesuai dengan kaidah ilmu Tak cinta milik IPB arsitektur lanskap yang ditetapkan. Fungsi pengarah terdapat pada segmen 1, 2, 4 dan 6, namun belum efektif pada semua segmen akibat penanaman yang tidak kontinyu. Fungsi pembatas untuk menutupi pemandangan yang tidak menyenangkan dipenuhi pada segmen 3, pada segmen lain fungsi pembatas lebih berfungsi sebagai penghalang fisik. Fungsi penahan benturan belum dimiliki oleh seluruh segmen. Fungsi penahan angin tercipta oleh penataan tanaman yang membentuk koridor. Fungsi tanaman sebagai kontrol silau terpenuhi oleh seluruh segmen kecuali pada segmen 3. Secara umum fungsi peneduh telah terwujud pada seluruh segmen. Fungsi tanaman sebagai pencegah erosi terdapat pada segmen 4 dan 5. Fungsi tanaman sebagai peredam bising terpenuhi pada segmen 4 yaitu dengan adanya keberadaan Kebun Raya. Fungsi tanaman sebagai pereduksı polusi belum berfungsi optimal. Fungsi identitas terpenuhi pada segmen 4. Secara keseluruhan keberadaan tanaman pada segmen 4 memiliki kriteria pemenuhan fungsi terbanyak. Dari segi estetika, pemilihan jenis tanaman dan penataan tanaman masih perlu ditingkatkan untuk mendukung fungsi yang akan dikembangkan. Secara agronomis, jenis tanaman yang ada cukup menunjang keberadaan fungsi dan estetika tanaman….
Keyword: 

Judul: Kajian Stabilitas Inti Super Berat dengan Nomor Atom 110 Sampai dengan 200 Menggunakan Model Inti Tetesan Cairan
Abstrak: Liquid droplets of nucleic models can be derived equations to estimate the binding energy, binding energy per nucleon, the most stable isotope, and the condition of the occurrence of spontaneous fission. The equations are then converted into a numerical equation form which is then inserted into the MATLAB programming language. Based on the results of the calculations have been carried out in this study, super-heavy nuclei will undergo spontaneous fission in the Z = 135. At Z = 135 the energy needed to create the nucleus undergoing fission or activation energy is very small at around 0:48 MeV. Above Z = 135 the activation energy is negative, it means to form a nucleus with Z> 135 needed some energy. Then at Z = 135 the ratio Z2 / A is 48.86, almost reaching requirement ratio Z2 / A where the nucleic will undergo spontaneous fission is 49. Binding energy per nucleon for super-heavy nuclei up to Z = 200 is about 7 - 5.5 MeV, together with a range of light nuclei are stable. So there may be a super-heavy nuclei are stable at Z <135 and above Z> 135 there will be no stable nucleic
Keyword: