Judul: Kualitas Estetika Lanskap Jalan Nasional Kabupaten Rembang, Jawa Tengah.
Abstrak: Rembang adalah ibu kota kabupaten yang terletak di ujung timur Provinsi Jawa Tengah. Rembang memiliki jalan nasional sebagai jalan utama bagi transportasi darat yang menghubungkan antar daerah sehingga memiliki signifikansi yang tinggi. Perkembangan kota yang cenderung tidak mempertimbangkan aspek lingkungan akan memengaruhi kualitas estetika lanskap sehingga perlu dilakukan perbaikan dengan mengevaluasi kualitas estetikanya. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi dan menilai kualitas estetika lanskap jalan nasional Kabupaten Rembang. Lokasi penelitian ini dibagi menjadi 3 segmen, yaitu Jalan Gajah Mada, Jalan Pangeran Diponegoro dan Jalan Jenderal Sudirman. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif yang terdiri atas tahap survei lapangan, evaluasi kualitas estetika dan rekomendasi. Analisis data foto menggunakan metode Scenic Beauty Estimation (SBE). Nilai SBE diwakili oleh 112 titik pandang dengan nilai berkisar antara -157,58 dan 79,26. Namun demikian secara umum lanskap jalan nasional Kabupaten Rembang memiliki kualitas visual yang rendah sehingga perlu ditingkatkan. Lanskap yang memiliki kualitas estetik tinggi memperlihatkan karakter vegetasi yang rindang dan karakter bangunan yang memiliki kerapihan dan fasad yang unik, sedangkan estetik sedang memperlihatkan karakter vegetasi dan bangunan yang saling tidak mendominasi. Lanskap jalan dengan estetika rendah memperlihatkan karakter sedikit vegetasi dengan kondisi pemukiman yang padat dan tidak teratur. Konsep perbaikan (improvement) dilakukan pada lanskap yang memiliki kualitas estetika sedang, rendah dan sangat rendah. Konsep pengayaan (enrichment) dilakukan pada lanskap dengan kualitas estetika yang sangat tinggi dan tinggi.
Keyword: Desain Lanskap, Evaluasi Lanskap, Lanskap Kota, Scenic Beauty Estimation (SBE)

Judul: Evaluasi kualitas estetik lanskap jalan utama kota serang menggunakan simulasi komputer
Abstrak: Sejak diresmikannya pembentukan Propinsi Banten pada Januari 2001, kedudukan Pusat Pemerintahan Propinsi Banten berada di Kabupaten Serang (Undang-undang No. 23 Tahun 2000). Hal tersebut menjadikan posisi kabupaten serang berubah drastis, dari suatu wilayah kabupaten menjadi kota dengan posisi pertama di tingkat propinsi yaitu sebagai lokasi bagi Ibukota Propinsi Banten. Dengan posisi tersebut, Kota Serang harus lebih memperhatikan atau memfokuskan pembangunan agar menjadi kota yang beridentitas dan dapat menunjang fungsi, peran dan kedudukan Kabupaten Serang dalam konstelasi wilayahnya. Salah satunya adalah lanskap jalan utama yang memotong Kota Serang dari Timur ke Barat. Jalan yang mempunyai lebar badan jalan 19 m dan panjang 3,45 km ini hampir tidak mempunyai jalur hijau (streetscape) yang menarik. Sehingga perlu adanya perbaikan lanskap atau penghijauan. Sebelum dilakukan perbaikan lanskap dan penghijauan, maka perlu dilakukan kajian kualitas estetika dan simulasi. Kualitas estetika sebagian besar ditentukan oleh persepsi dan preferensi masyarakat terhadap lanskap sehingga membantu perencana dalam menentukan lanskap jalan yang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan masyarakat yang dinamis. Selain itu peran Kota Serang sebagai kota yang berstatus ganda, yaitu sebagai Ibukota Kabupaten dan Ibukota Propinsi dapat terlaksana. Penelitian ini bertujuan mempelajari pengaruh ketinggian pohon terhadap kualitas estetika lanskap jalan akibat adanya simulasi perubahan pertumbuhan pohon tepi jalan serta mempelajari persepsi terhadap perbedaan komposisi suatu setting lanskap jalan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi pihak Pemerintah Daerah Kabupaten Serang dan Pemerintah Daerah Propinsi Banten dalam pengembangan Kota Serang khususnya lanskap jalan. ...
Keyword: road landscape, Scenic Beauty Estimation, vegetated street landscape

Judul: Apatite Growth Optimation on Chicken Mucouse by Fourier Transform Infrared (FTIR) Characterization
Abstrak: Some experiment had been conducted to grow apatite from supersaturated solution of calcium phosphate ions on chicken mucouse. The calcium and phosphate ions were originated from Ca(NO3)2 and (NH4)2HPO4. Carbonate ions from (NH4)2CO3 was also used as starting solution. Experiment was carried out within about 5 hours at temperature 370 C and pH 7. Value of Ca+ : PO4 3- was 1.67, while molar ratio of CO3 2- : PO4 3- was 0.5 : 1. Molarity of molar ratio CO3 2- : PO4 3- variated approximately 0.15 : 0.30, 0.51 : 1.02, and 0.90 : 1.80. Mass of mucouse powder was constant 0.75 gram. The analysis result of Fourier Transform Infrared (FTIR) showed that the precipitation was apatite carbonate type A and B. In these experiment it was found out that the mucouse reduce the crystallinity of apatite precipitant, and the growth of apatite crystal was optimum at solution with molar ratio CO3 2- : PO4 3- about 0.15 : 0.30.
Keyword: