Judul: Perencanaan Tata Hijau Simpang Susun Balaraja Timur KM 35+200 Tol Tangerang-Merak
Abstrak: Perkembangan kota diiringi kebutuhan fasilitas prasarana kota, khususnya jalan tol terus meningkat. Kegiatan moda transportasi menimbulkan dampak lingkungan berupa pencemaran udara, salah satu pencemar udara yang ada di sekitar kita adalah polutan karbon monoksida (CO). Oleh sebab itu, penting mengetahui sebaran gas untuk diambil langkah alternatif dalam mengurangi sebarannya. Salah satu langkah alternatifnya dengan merencanakan tata hijau pada kawasan sekitar sumber polutan. Selain mengurangi dampak, langkah ini mampu memberikan manfaat lainnya. Penelitian ini memilih lokasi simpang susun Balaraja Timur pada jalan tol Jakarta-Merak. Tujuannya untuk mengetahui sebaran CO di simpang susun Balaraja Timur jalan tol Tangerang Merak, serta merencanakan jalur hijau simpang susun tersebut dalam mengurangi dampak negatif, meningkatkan keselamatan, dan menambah nilai estetika. Hasil penelitian sebaran menunjukkan penurunan di 12,17% dan 18% masing-masing di jarak 10 dan 30 m dari jalan. Karena nilai penurunan yang diperlukan masih jauh, jadi dibutuhkan perencanaan dengan konsep fungsi tanaman meliputi fungsi penyangga, fungsi konservasi, fungsi keselamatan, fungsi estetika, dan fungsi identitas. Kendaraan yang melintas 86.465 kendaraan per hari yang melepas emisi sebesar 1,7 ton dengan rata-rata jarak 0,751 km. Berdasarkan analisis emisi CO dan kapasitas tanaman mengurangi polutan CO direncanakan pada luasan area tanam 79.744,46 m2 ditanam 2957 batang pohon, 5137 semak/perdu, dan 14.077,45 m2 ground cover yang mampu menurunkan emisi CO sebesar 15,8 ton.
Keyword: Karbon Monoksida, Rencana Penanaman, Polusi, Simpang Susun, Tol Tangerang-Merak

Judul: Perencanaan Jalur Hijau Simpang Susun Cimanggis pada Jalan Tol Cijago.
Abstrak: Jalur hijau merupakan bagian dari jalan yang memberikan tempat penanaman tanaman dan peletakan elemen lanskap lainnya. Keberadaan jalur hijau mampu mengurangi dampak negatif dari polusi udara, meningkatkan keselamatan pengguna kendaraan, dan memberikan nilai estetika pada lingkungan. Jalur hijau menjadi bagian penting pada jalan terutama pada simpang susun jalan tol yang memiliki tingkat aktivitas kendaraan dan tingkat polusi yang sangat tinggi. Hal tersebut menimbulkan dampak negatif seperti tingginya tingkat polusi udara, rendahnya tingkat keselamatan pengemudi, dan rendahnya nilai estetika kawasan simpang susun. Berdasarkan permasalahan tersebut, penelitian ini bertujuan untuk merencanakan jalur hijau simpang susun Cijago pada jalan tol Cimanggis untuk mengurangi dampak negatif polusi pada lingkungan, meningkatkan keselamatan lalu lintas, dan menambah nilai estetika simpang susun. Perencanaan jalur hijau simpang susun Cimanggis dilakukan dengan menganalisis potensi dan kendala pada tapak dan analisis terhadap kriteria penanaman jalur hijau sesuai standar keselamatan pengemudi. Analisis tersebut dilakukan untuk menentukan lokasi penanaman yang tepat dalam meningkatkan keselamatan pengemudi dan meningkatkan nilai estetika simpang susun Cimanggis. Pemilihan jenis dan jumlah populasi tanaman yang dibutuhkan di simpang susun Cimanggis dilakukan melalui analisis kemampuan daya serap tanaman terhadap polutan. Hasil analisis tersebut dijadikan sintesis perencanaan ruang dengan konsep fungsi tanaman pada simpang susun Cimanggis, yaitu fungsi penyangga, fungsi konservasi, fungsi keselamatan (pengarah, clear zone dan cushion planting), fungsi estetika, dan fungsi identitas. Berdasarkan perencanaan tersebut, didapatkan 8.557 batang pohon, 2.130 semak/perdu, dan 5.332 m2 ground cover yang mampu menurunkan emisi CO2 sebesar 91,3%, mengurangi NO2 sebesar 4,9% dan mengurangi debu sebesar 5,8%. Secara keseluruhan, perencanaan jalur hijau simpang susun Cimanggis pada jalan tol Cijago mampu mengurangi polusi sebesar 80% yang dihasilkan kendaraan dengan asumsi polutan berdispersi secara horizontal ke sisi jalan melalui peluasan jalur hijau ke sisi jalan simpang susun Cimanggis.
Keyword: jalur hijau, jalan tol, polusi, simpang susun

Judul: Evaluation of Influenza Antibody Titers in Serum and Egg Yolk of Layers Vaccinated with Influenza Vaccines.
Abstrak: Influenza belongs to the Orthomyxoviridae family which causes upper and lower respiratory tract infection. The aim of this study was to evaluate influenza-A specific antibody titers from serum and egg yolk of hens vaccinated with quadrivalent influenza vaccines. Three Hy-line Brown layers were vaccinated with quadrivalent influenza type A and B inactivated vaccines. Vaccination was carried out three times at a dose of 0.25 ml/chicken via the intramuscular route. The first vaccination was carried out at 24 weeks of age, then boosters were performed at 28 and 32 weeks of age. Serum and egg yolk were collected every week for 20 weeks since the first vaccination. Influenza A H3N2 and H1N1 antibody titers were determined using hemagglutination-inhibition (HI) test and agar-gel-precipitation (AGP) test. Influenza-A H3N2 and H1N1 specific antibodies were detected in both serum and egg yolk from the first to twenty weeks after the initial vaccination. Highest HI geometric mean titer (GMT) of H1N1 antibody reached 26.67 HIU at nine weeks post first vaccination (p.f.v), while H3N2 antibody reached 26 HIU at six weeks p.f.v. Our result showed that influenza antibodies can be produced in layers using quadrivalent vaccines and layer chickens are able to produce equivalent antibody levels for each influenza subtype.
Keyword: antibody, egg yolk, influenza, layer chickens, serum