Judul: Evaluasi Pengelolaan Lanskap Jalur Sepeda di Sentul City, Bogor
Abstrak: Gaya hidup bersepeda yang sedang berkembang saat ini merupakan bukan hal baru di kalangan masyarakat Indonesia. Aktivitas bersepeda sudah ada di kotakota Indonesia sejak dulu. Namun seiring berjalannya waktu, aktivitas bersepeda di Indonesia semakin luntur. Selain diakibatkan oleh bertambahnya jumlah kendaraan bermotor, hal ini juga diakibatkan oleh hilangnya rasa aman dan nyaman pengguna sepeda. Sepeda tidak seperti alat transportasi lainnya, sepeda mempunyai nilai ekonomis dan manfaat yang cukup tinggi. Alat transportasi hijau ini tidak memiliki elemen yang dapat merusak lingkungan. Selain ramah lingkungan, bersepeda juga dapat memberikan mafaat kesehatan pada tubuh. Sebagian besar polutan di udara adalah hasil dari emisi bahan bakar fosil yang dapat menyebabkan masalah kesehatan seperti asma, iritasi paru-paru, bronkitis, dan lainnya. Pengguna sepeda di Indonesia sudah cukup banyak. Pengguna sepeda belum mendapatkan fasilitas ruang yang memadai dibandingkan dengan kendaraan bermesin seperti sepeda motor dan mobil. Kebutuhan ruang bagi pengguna sepeda ini harus didukung dengan adanya jalur khusus sepeda yang menunjang keamanan bagi para pengguna sepeda di jalan. Pembangunan jalur khusus sepeda ini dapat mendukung pengembangan kota berbasis lingkungan. Sentul City sudah menyediakan fasilitas untuk bersepeda. Penyediaan fasilitas taman jalur khusus sepeda berfungsi untuk bersepeda, penyediaan stok O2 melalui ruang terbuka hijaunya, terjaganya keanekaragaman hayati, dan sebagainya. Fasilitas ini akan lebih efektif apabila memiliki rencana pengelolaan yang tertata dengan baik. Untuk mengetahui rencana pengelolaan yang baik untuk taman jalur khusus sepeda, maka diperlukan riset mengenai taman jalur khusus sepeda ini yang tergolong baru.
Keyword: 

Judul: Evaluasi fungsi ekologis jalur hijau jalan kawasan Sentul City, Bogor
Abstrak: Peningkatan jumlah penduduk berakibat pada meningkatnya kebutuhan lahan untuk tempat tinggal. Terbatasnya lahan pada perkotaan mendukung terbentuknya kawasan-kawasan pendukung di daerah sekitar kota, yang disebut kota satelit. Sentul City merupakan salah satu kota satelit yang berada di wilayah kabupaten Bogor. Jalan merupakan elemen yang penting bagi kota sebagai akses untuk masuk, penghubung antar kawasan, dan jalur pergerakan orang dan barang. Jalan pada kawasan perkotaan umumnya ditandai dengan lalu lintas yang padat dan tingkat polusi yang tinggi. Kawasan permukiman Sentul City saat ini memiliki kawasan yang sudah terbangun kurang lebih 40 %. Pada kondisi ini, pergerakan kendaraan masih tergolong rendah. Namun, terdapat potensi terjadinya peningkatan jumlah kendaraan seiring berkembangnya kawasan. Peningkatan jumlah kendaraan merupakan salah satu penyebab peningkatan pencemaran udara, terutama pada jalan. Dampak pencemaran dapat diatasi salah satunya dengan penyediaan ruang terbuka hijau. Untuk jalan, bentuk ruang terbuka hijau berupa jalur hijau jalan. Pada lanskap jalan utama kawasan Sentul City, yaitu jalan MH Thamrin dan jalan Siliwangi, sudah dilengkapi taman dan mendapatkan rekor MURI sebagai taman terluas pada jalan utama. Hal ini menunjukkan bahwa taman atau jalur hijau jalan utama dinilai sudah memadai dan memenuhi kriteria estetis. Jalur hijau jalan sudah estetis namun apakah jalur hijau jalan tersebut sudah memenuhi fungsi ekologis perlu diketahui lebih lanjut. Karena itu, dilakukan evaluasi terhadap fungsi ekologis jalur hijau jalan dalam menyerap polutan gas dan menjerap partikel.
Keyword: 

Judul: Apatite Growth Optimation on Chicken Mucouse by Fourier Transform Infrared (FTIR) Characterization
Abstrak: Some experiment had been conducted to grow apatite from supersaturated solution of calcium phosphate ions on chicken mucouse. The calcium and phosphate ions were originated from Ca(NO3)2 and (NH4)2HPO4. Carbonate ions from (NH4)2CO3 was also used as starting solution. Experiment was carried out within about 5 hours at temperature 370 C and pH 7. Value of Ca+ : PO4 3- was 1.67, while molar ratio of CO3 2- : PO4 3- was 0.5 : 1. Molarity of molar ratio CO3 2- : PO4 3- variated approximately 0.15 : 0.30, 0.51 : 1.02, and 0.90 : 1.80. Mass of mucouse powder was constant 0.75 gram. The analysis result of Fourier Transform Infrared (FTIR) showed that the precipitation was apatite carbonate type A and B. In these experiment it was found out that the mucouse reduce the crystallinity of apatite precipitant, and the growth of apatite crystal was optimum at solution with molar ratio CO3 2- : PO4 3- about 0.15 : 0.30.
Keyword: