Judul: Penggunaan Bahan Bakar Minyak Sawit Dengan Campuran Bioaditif Minyak Atsiri pada Mesin Diesel 1 Silinder
Abstrak: Bioaditif bahan bakar minyak nabati murni (Pure Plant Oil, PPO) berbasis minyak atsiri merupakan bahan yang ditambahkan pada bahan bakar agar terbakar sempurna. Komponen oksigen yang terkandung di dalam struktur kimia minyak atsiri serta sifat minyak atsiri yang dapat larut dalam bahan bakar diharapkan dapat menyempurnakan sistem pembakaran di dalam mesin. Indonesia merupakan salah satu negara penghasil utama beberapa jenis minyak atsiri. Minyak atsiri yang digunakan pada penelitian ini adalah minyak daun cengkeh dan minyak sereh wangi,serta eugenol, kariofilen, sitronellal dan rhodinol yang diisolasi dari kedua minyak atsiri tersebut. Tujuan penelitian ini adalah mengkaji pencampuran bahan bakar PPO dengan berbagai minyak atsiri dan mengkaji peranan dari komposisi minyak atsiri tersebut dalam uji kinerja dan emisi yang dihasilkan pada mesin diesel. Metode penelitian terdiri dari persiapan bahan baku bioaditif, pencampuran minyak atsiri kebahan bakar minyak nabati murni, karakterisasi bioaditif dan pengujian ke mesin diesel. Berdasarkan hasil karakterisasi bahan bakar menunjukkan bahwa campuran minyak atsiri dengan minyak nabati murni dapat memenuhi standar kualitas SNI 7431 2015 setelah penyimpanan lima hari. Hasil pengukuran karaterisasi dapat menurunkan densitas minyak nabati murni ditambahkan bioaditif yaitu 890.6 kg/m3, pengukuran viskositas menghasilkan 21.70-22.51 cSt. Hasil terbaik yang diperoleh dari uji unjuk kerja putaran sedang dengan penambahan turpentine pada bahan bakar PPO tidak menurunkan nilai daya dan torsi mesin namun dapat mengurangi konsumsi bahan bakar spesifik senilai 4.1 % dan menurunkan emisi smoke hasil pembakaran bahan bakar bioaditif pada kisaran 10 %.
Keyword: Minyak nabati murni, bioaditif, emisi, minyak atsiri

Judul: Mutu Minyak Daun Cengkeh dan Minyak Sereh Wangi sebagai Bioaditif Bahan Bakar Solar
Abstrak: Bioaditif bahan bakar solar berbasis minyak atsiri merupakan bahan yang ditambahkan pada bahan bakar agar terbakar sempurna. Komponen oksigen yang terkandung di dalam struktur kimia minyak atsiri serta sifat minyak atsiri yang dapat larut dalam bahan bakar solar diharapkan dapat menyempurnakan sistem pembakaran di dalam mesin yang bertujuan untuk menghemat penggunaan bahan bakar. Indonesia merupakan salah satu negara penghasil utama beberapa jenis minyak atsiri. Minyak atsiri yang digunakan pada penelitian ini adalah minyak daun cengkeh dan minyak sereh wangi, serta eugenol, kariofilen, sitronellal dan rhodinol yang diisolasi dari kedua minyak atsiri tersebut. Tujuan penelitian ini adalah mengkaji komposisi senyawa yang dikandung minyak atsiri daun cengkeh dan sereh wangi dan mengkaji peranan dari komposisi minyak atsiri tersebut dalam menurunkan laju konsumsi bahan bakar solar dan emisi yang dihasilkan. Metode penelitian terdiri dari persiapan bahan baku bioaditif, pencampuran minyak atsiri ke bahan bakar solar, dan pengujian ke mesin diesel. Berdasarkan pengukuran densitas solar ditambahkan bioaditif yaitu densitas 844-856 kg/m3, pengukuran viskositas menghasilkan viskositas sampel uji 2.44-2.66 mm2/s. Hasil dari pengujian nilai kalor menunjukkan bahwa penggunaan eugenol sebagai bioaditif bahan bakar solar meningkatkan nilai kalor 10% dan Sitronellal meningkatkan nilai kalor solar sebanyak 17%. Hasil terbaik yang diperoleh dari pengujian konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) yaitu penambahann eugenol pada bahan bakar solar menurunkan konsumsi 29% dan penambahan sitronellal menurunkan konsumsi sebesar 36%. Uji emisi gas buang memberikan hasil yang baik, yaitu dengan berkurangnya konsentrasi gas CO, NO, SO dan total partikulat pada gas buang hasil pembakaran bahan bakar solar pada kisaran 20-38%.
Keyword: bahan bakar minyak (solar), bioaditif, emisi, minyak atsiri, SFC

Judul: Cycle Hamilton pada Graf Lengkap, Graf Regular, dan Graf 2-Connected 4-Regular Berorder Kurang dari Sepuluh
Abstrak: Suatu graf disebut graf Hamilton apabila graf tersebut memuat cycle Hamilton, yaitu cycle yang melewati setiap vertex tepat satu kali. Menentukan keberadaan cycle Hamilton pada suatu graf dapat menggunakan syarat cukup yang berupa teorema-teorema yang telah diperkenalkan sejak tahun 1950-an. Beberapa syarat cukup yang dibahas dalam karya ilmiah ini adalah syarat cukup yang berhubungan dengan graf lengkap dan graf regular. Suatu graf lengkap berorder 𝑛������ ≥ 3 dan graf r-regular berorder 𝑛������ ≤ 2𝑟������ + 1 merupakan graf Hamilton, Karena kedua graf tersebut memuat cycle Hamilton. Selanjutnya, syarat cukup tersebut digunakan untuk menentukan keberadaan cycle Hamilton pada graf 2-connected 4- regular berorder kurang dari 10.
Keyword: graf Hamilton, graf regular, graf lengkap, graf 2-connected 4-regular