Judul: Pembuatan Dan Pencirian Elektroda Selektif Ion H2PO4- Dan Penerapannya Pada Tanaman Hidroponik
Abstrak: Salah satu nutrisi tanaman penting adalah unsur fosforus yang diserap dalam bentuk H2PO4-. Pemberian unsur ini perlu dikendalikan agar penggunaan larutan nutrisi hidroponik efektif dan efisien. Potensiometri menggunakan elektrode selektif ion (ESI) fosfat adalah metode yang baik penggunaannya bila dibandingkan metode umum berdasarkan daya hantar listrik. Akan tetapi, ESI fosfat yang dibuat perlu dicirikan terlebih dahulu.
Keyword: 

Judul: Pemilihan metode ekstraksi fosforus tanah inseptisols dan ultisols, untuk tanaman kedelai
Abstrak: Penentuan kebutuhan pupuk suatu tanaman dilakukan dengan memperhatikan status hara di dalam tanah. Pemilihan metode ekstraksi merupakan tahapan penelitian uji tanah untuk menilai status hara di dalam tanah. Penelitian ini dilakukan dengan cara mengkorelasikan antara konsentrasi hara fosforus yang dapat diekstraksi oleh suatu metode pengekstraksi tertentu dengan jumlah hara fosforus yang diserap oleh tanaman dari percobaan di rumah kaca. Percobaan dimulai dengan pembuatan status tanah: SR (sangat rendah), R (rendah), S (sedang). T (tinggi), dan ST (sangat tinggi). Tanah dianalisis dengan menggunakan metode pengekstraksi Mechlich, Truogh, HCI 25%, Bray I, Bray II, Olsen, dan Colwell. Selanjutnya tanah diberi perlakuan pemupukan P (0, 10, 20, 40, dan 80 kg P/ha) dan diamati pertumbuhan tanaman selama 1, 2, 3, 4 dan 5 MST (minggu setelah tanam). Jumlah hara fosforus yang diserap oleh tanaman diperhitungkan melalui persen hasil, selisih hasil, dan P-total tanaman. Analisis tanah menggunakan pengekstraksi tertentu menunjukkan bahwa pengekstraksi HCI 25% paling besar dalam mengekstraksi fosforus pada tanah Inseptisols dan Ultisols. Pengekstraksi Olsen dan Bray II terpilih sebagai pengekstraksi terbaik dan nyata pada tanah Inseptisols. Pengekstraksi HCI 25% dan Truogh terpilih sebagai pengekstraksi terbaik dan nyata pada tanah Ultisols.
Keyword: 

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat