Judul: The Evaluation of Mine Product Transportation on Traffic and Ambient Air Quality on Parung Panjang Roadway, Bogor
Abstrak: Gunung Sudamanik merupakan salah satu wilayah tambang batuan di Kabupaten Bogor. Material tambang yang dihasilkan dipasarkan menuju Jakarta dan sekitarnya, menggunakan truk berat melalui Jalan Parung Panjang. Kendaraan angkut yang digunakan memiliki kapasitas 20-30 ton, telah melebihi kapasitas jalan hingga menyebabkan kerusakan jalan dan peningkatan kadar debu di udara. Beberapa penelitian menunjukkan kandungan debu di wilayah Parung Panjang berada diatas bakumutu kualitas udara dalam Peraturan Pemerintah No.41 Tahun 1999 hingga menyebabkan tingginya angka penderita Infeksi Saluran Pernafasan Akut (ISPA). Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kegiatan pengelolaan lingkungan terkait pengangkutan hasil tambang oleh perusahaan, menilai kinerja Jalan Raya Parung Panjang dan mengukur kualitas udara di sekitarnya, serta merekomendasikan strategi pengelolaan lingkungan yang efektif. Pengumpulan data dilakukan dengan survey lapang, dan inventarisasi dokumen pengelolaan lingkungan yang terdapat di Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Kabupaten Bogor. Analisis penaatan menggunakan pendekatan Program Penilaian Peringkat Kinerja Perusahaan dalam Pengelolaan Lingkungan dalam Peraturan menteri Lingkungan Hidup No.03 Tahun 2014, metode perhitungan kinerja jalan dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia Tahun 1997 serta metode Interpretative Structural Modeling (ISM) untuk merumuskan strategi pengelolaan lingkungan. Hasil survey identifikasi Jalan Raya Parung Panjang tergolong jalan kelas II dapat menampung kendaraan dengan berat muatan 8 ton, kapasitas jalan sebesar sebesar 2.102,76 smp/jam pada jam puncak, dan derajat kejenuhan maksimum 1,06 pada pagi hari. Kinerja pelayanan jalan tergolong kategori E dengan ciri volume lalu lintas mendekati kapasitas, arus tidak stabil, dan kecepatan terkadang terhenti. Hasil pengujian kualitas udara menunjukkan kandungan partikel debu (TSP) tertinggi sebesar 417,77 µg/Nm3 , melebihi bakumutu yang ditentukan sebesar 230 µg/Nm3 (PPRI No.41/1999), tergolong berbahaya bagi kesehatan seluruh populasi. Analisis strategi pengelolaan dengan metode ISM menghasilkan 2 sub-elemen kunci yang memiliki Driver Power terkuat (Independent) dan level tertinggi, yaitu kondisi lebar badan dan bahu jalan serta waktu operasional kendaraan pengangkut hasil tambang. Berdasarkan hasil penelitian, direkomendasikan beberapa pengelolaan yang dapat dilakukan untuk menangani kondisi lalu lintas kendaraan serta pencemaran kualitas udara, dengan elemen kunci pelebaran badan dan bahu jalan, perkerasan jalan, pembangunan jalur hijau, serta pengaturan waktu pengangkutan hasil tambang pada malam hari sejak pukul 09.00 – 04.00 WIB, The Mount Sudamanik is one of the rock mining area in Bogor Regency. The mining material product is marketed towards Jakarta and its surroundings, using heavy trucks via Parung Panjang Roadway. The transporter used truck with capacity carrier of 20-30 tons, has exceeded the road capacity and cause road damage, it also increased levels of dust in the air. Several studies have shown the dust content in the Parung Panjang area is above the air quality standards in Peraturan Pemerintah No.41 of 1999 which is causing a high number of sufferers of acute respiratory infections (ARI). The study aims to evaluate environmental management activities related to the transportation of mining products by the company, assess the performance of the Parung Panjang Roadway and measure the quality of the surrounding air, and recommend an effective environmental management strategy. Data collection was carried out with a field survey, and an inventory of environmental management documents contained in the Dinas Lingkungan Hidup Kabupaten Bogor. Compliance analysis uses approach on the Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No.03 tahun
Keyword: kualitas udara, Interpretative Structural Modelling (ISM), transportasi, air quality, ISM, mine products transportation, road capacity

Judul: Analysis of PM10 Distribution Using AERMOD View Model in Jalan Raya Gunung Putri, Kabupaten Bogor
Abstrak: Sektor transportasi menjadi salah satu penyumbang terbesar polusi akibat dari emisi atau zat buang yang dihasilkan pada proses pembakarannya. Parameter pencemar udara ambien yang dihasilkan oleh aktivitas sektor transportasi salah satunya yaitu Particulate Matter 10 (PM10). PM10 pada jangka panjang dapat menyebabkan berbagai macam gangguan kesehatan. Oleh karena itu, analisis pola sebaran konsentrasi PM10 di Jalan Raya Gunung Putri dengan pemodelan AERMOD perlu dilakukan. Hasil pengukuran langsung di lapangan diperoleh besarnya konsentrasi PM10 pada hari kerja berkisar antara 72,80 - 135,39 µg/m3 sedangkan pada hari libur berkisar antara 50,68 - 82,52 µg/m3. Jumlah kendaraan yang melintas menjadi salah satu faktor yang mempengaruhi besarnya nilai konsentrasi PM10, semakin banyak kendaraan yang melintas konsentrasi PM10 juga akan meningkat. Pola sebaran konsentrasi PM10 dengan AERMOD View pada hari kerja berkisar antara 33,78 – 238,49 µg/m3 sedangkan pada hari libur berkisar antara 17,20 – 110,90 µg/m3 dengan arah angin bergerak dominan ke arah Tenggara. Konsentrasi PM10 di beberapa segmen jalan seperti segmen 1, segmen 2, dan segmen 6 tidak memenuhi baku mutu, yaitu lebih besar dari 75 µg/m3., The transportation sector is one of the biggest contributors to pollution due to the waste substances produced during the combustion process. One of the ambient air pollutant parameters produced by transportation sector activities is PM10. Long-term exposure to PM10 can lead to various health issues. Therefore, an analysis of the dispersion pattern of PM10 concentrations on Gunung Putri Highway using AERMOD modeling is necessary. Direct field measurements indicate that PM10 concentrations during weekdays range from 72,80 to 135,39 µg/m3, while during weekends they range from 50,68 to 82,52 µg/m3. The number of passing vehicles is one of the factors influencing the magnitude of PM10 concentrations; the more vehicles passing by, the higher the PM10 concentration. The dispersion pattern of PM10 concentrations with AERMOD View on weekdays ranges from 33,78 to 238,49 µg/m3, while on weekends it ranges from 17,20 to 110,90 µg/m3, with the wind predominantly moving towards the Southeast direction. PM10 concentrations on certain road segments, such as segments 1, 2, and 6, exceed the standard threshold, which is greater than 75 µg/m3.
Keyword: AERMOD, emissions, concentration, air pollution, PM10

Judul: Konstruksi aritmetika kurva eliptik F(2m) supersingular dan non-supersingular untuk skema kunci publik ElGamal
Abstrak: Algoritme ElGamal adalah salah satu algoritme kunci publik dengan aritmetik modular p yang mempunyai struktur grip siklik Z(p). Tingkat keanaman algoritme ini terletak pada pemecahan masalah logaritme diskret dari Z(p). Akan tetapi, tingkat keamanan tadi tahun ke tahun semakin menurun yang disebabkan kemampuan pemecahan algoritme diskret semakin meningkat. Untuk memenuhi tingkat keamanan yang memadai dibutuhkan p yang cukup besar yang menyebabkan proses enkripsi dan dekripsi menjadi lambat.
Keyword: