Judul: Evaluasi Kinerja Sistem Logistik Perikanan Di Pelabuhan Jaringan Tol Laut Pelabuhan Dobo Maluku
Abstrak: Potensi Indonesia sebagai negara maritim terbesar dengan kekayaan sumber daya alamnya khususnya komoditas perikanan, memerlukan sistem manajemen yang baik dalam pengaturan logistiknya. Tidak hanya manajemen logistik saja, dengan kondisi geografis kepulauan Indonesia membutuhkan sistem pelayaran melalui suatu program penyelenggaraan angkutan laut yang baik dan handal. Sistem Logistik Ikan Nasional (SLIN) yang ditetapkan oleh pemerintah dengan tujuan memperkuat stabilitas sistem produksi serta kapasitas pemasaran ikan skala nasional, meningkatkan dan menjangkau konektivitas antara pengelolaan produksi, informasi, manajemen rantai pasokan dari bagian hulu hingga ke hilir. Sedangkan untuk memaksimalkan pemerataan logistik dan mengurangi disparitas harga pemerintah juga sudah membuat program Tol Laut dengan memaksimalkan trayek dan armada hingga konektivitas antar pulau di Indonesia menjadi lebih baik. Penelitian ini bertujuan untuk menilai apakah program Tol Laut ini dapat memberikan pengaruh signifikan terhadap pemerataan logistik dinilai dari kinerja sistem logistik perikanannya di Pelabuhan Dobo Maluku, mengingat bahwa komoditas perikanan merupakan salah satu komoditas penting yang dapat diangkut melalui angkutan Tol Laut. Pelabuhan Dobo dipilih sebagai lokasi penelitian karena merupakan salah satu pelabuhan singgah yang dilewati trayek Tol Laut di kawasan timur Indonesia dan juga merupakan pelabuhan paling ramai di salah satu wilayah sentra produksi perikanan pada kawasan timur Indonesia. Dalam mencapai tujuan penelitian, peneliti mengolah data produksi perikanan dan distribusi ikan yang menggunakan Tol Laut di lokasi penelitian. Kemudian dilakukan penilaian kinerja logistik perikanan menggunakan modul penghitungan Indeks Kinerja Logistik Ikan (IKLI) dari Direktorat Logistik Kementerian Kelautan dan Perikanan yang dimodifikasi. Setelah didapatkan hasil pengukuran kinerja logistik perikanan, selanjutnya dilakukan penyusunan strategi peningkatan kinerja beserta pemilihan alternatif strategi menggunakan metode Analytic Hierarchy Process (AHP). Penelitian ini dilakukan pada bulan Februari hingga Maret 2024. Data primer diperoleh dari hasil wawancara yang berasal dari para pihak/stakeholder dan pakar yang terkait dengan aktivitas logistik perikanan dan pelabuhan Tol Laut. Sedangkan data sekunder diperoleh dari laporan tahunan dan dokumen-dokumen terkait SLIN dan Tol Laut. Penelitian ini menggunakan instrumen berupa 2 kuesioner yang terdiri dari kuesioner penilaian indeks kinerja logistik perikanan di jaringan Pelabuhan Tol Laut Pelabuhan Dobo Maluku dengan 12 responden dan kuesioner pemilihan strategi peningkatan kinerja logistik perikanan di jaringan Pelabuhan Tol Laut Pelabuhan Dobo Maluku dengan 8 responden pakar. Hasil pengolahan data menunjukkan bahwa peran tol laut masih tergolong sangat kecil atau belum optimal dalam mendistribusikan logistik ikan di Kabupaten Kepulauan Aru. Peran atau kontribusi tol laut dalam mendistribusikan logistik ikan di Kabupaten Kepulauan Aru melalui Pelabuhan Dobo pada tahun 2022 hanya sebesar 2,54%. Dalam menentukan indeks kinerja logistik ikan ini, data kuesioner yang sudah didapatkan kemudian dilakukan skoring untuk menentukan bobot antar dimensi. Terdapat lima dimensi yaitu (1) Dimensi Pengelolaan Pengadaan Hasil Perikanan, (2) Dimensi Efisiensi, (3) Dimensi Konektivitas, (4) Dimensi Manfaat, dan (5) Dimensi Tata Kelola. Dari 12 sampel kuesioner yang disebar dengan berbagai profil, didapatkan hasil bahwa kinerja sistem logistik perikanan di Pelabuhan Jaringan Tol Laut Pelabuhan Dobo Maluku memperoleh nilai IKLI sebesar 56,1 dan mendapatkan kategori predikat “Cukup”. Dimensi IKLI Pelabuhan Dobo yang memiliki nilai indeks dimensi secara berurutan yaitu terendah pertama dimensi Pengelolaan Pengadaan Hasil Perikanan dan terendah kedua dimensi Tata Kelola. Sedangkan dari kuesioner 8 responden pakar pada penyusunan kriteria dan pembobotan alternatif
Keyword: Analytic Hierarchy Process (AHP)

Judul: Strategi Peningkatan K.inerja Operasional Pelabuhan Perikanan Nusantara Tual Provinsi Maluku
Abstrak: Salah satu pelabuhan perikanan yang terdapat di Provinsi Maluku adalah Pelabulian Perikanan Nusantara (PPN) Tuai yang terletak di Kota Tuai. Peranan PPN i.ual sangat penting dalam menunjang perkembangan perikanan tangkap di Provi:t~si Maluku umumnya dan Kota Tuai khususnya. Pelabuhan Perikanan Nusa :ara Tuai relatif dekat dengan Laut Banda dan Laut Arafura yang merupakan daerah penangkapan ikannya. Menurut Keputusan Menteri Kelautan dan ~rikanan Republik Indonesia Nomor 45 Tahun 2011 tentang Estimasi Potensi Sumber Daya lkan di Wilayah Pengelolaan Perikanan Negara Republik Indoni ia bahwa status tingkat eksploitasi sumberdaya ikannya masih bisa dimaii{.aatkan lebih optimal, yaitu untuk Laut Banda adalah ikan cakalang dan cumi-,:..umi sedangkan untuk Laut Arafura adalah ikan pelagis kecil. Dengan poten 1' yang dimiliki daerah penangkapannya, seharusnya kinerja operasional di PPN 'ij.ial dapat berjalan dengan baik dan berkembang. Kenyataannya PPN Tuai belurr®>eroperasi secara optimal berdasarkan standar pelabuhan perikanan tipe B. t.enelitian ini bertujuan untuk mendapatkan Nilai Kinerja operasional dan strate~ peningkatan kinerja operasional PPN Tuai. Penelitian dilaksanakan mengpakan metode studi kasus terhadap kinerja operasional PPN Tuai. Metode analis· data yang digunakan adalah scoring method atau metode pembobotan dan Analy'fical Hierarchy Process (AHP) atau Proses Hierarki Analitik (PHA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa Nilai Kinerja yang didapat untuk parameter DJPT adalah 24,36%, Nilai Kinerja untuk parameter non-DJPT adalah 18,87% dan Nilai Kinerja operasional PPN Tuai adalah 21,61 %. Berdasarkan hasil perhitungan ini maka dapat dikatakan bahwa kinerja operasional PPN Tuai adalah buruk. Pengelola PPN Tuai hams berusaha sebaik mungkin untuk meningkatkan produksi hasil tangkapan, jumlah kunjungan kapal, penyediaan perbekalan melaut, pelayanan prima kepada pengguna jasa dan kekuatan hasil tangkapan yang dilakukan dengan menerapkan strategi-strategi peningkatan kine~ operasional PPN Tuai. [Strategi peningkatan kinerja operasional PPN Tuai yang didapat herd kan prioritasnya berturut-turut adalah 1) Peningkatan dan perbaikan fasilit PPN Tuai dengan Nilai Prioritas (NP) 0,41. Peningkatan fasilitas yang dimalfsud adalah membangun pabrik es, pengaktifan gedung cold storage, TPI, beng ~el dan tempat perbaikan jaring sedangkan untuk perbaikan fasilitas adalah perb ikan instalasi BBM dan air bersih; 2) Peningkatan kualitas dan kuantitas sumbfl"daya manusia dengan NP 0,24. Peningkatan kualitas dan kuantitas sumoel-daya manusia dilakukan melalui pelatihan tata cara pengelolaan pelabuhan perikanan dan pelayanan prima serta studi banding. Agar bisa memenuhi kebutuhan pengguna jasa data dan informasi, strategi peningkatan kinerja openfslonal PPN Tuai sebagai salah satu instansi pemerintah yang melayani kebutuhan publik adalah perlu meningkatkan teknologi informasi; 3) Peningkatan c :::J < C..D, en r+ '< . • pelayanan perbekalan melaut dengan NP 0, 18. Peningkatan perbekalan melaut yang dimaksud adalah pembangunan pabrik es untuk kapal-kapal penangkap ikan yang tidak menggunakan sistem refrigator sendiri seperti pada kapal-kapal nelayan lokal, perbaikan instalasi air bersih dan BBM serta penyediaan bahan makanan selama melaut; 4) Peningkatan pengelolaan pengoperasian PPN Tuai dengan NP 0, 16. Peningkatan pengelolaan pengoperasian PPN Tuai yang dimaksud dalam prioritas strategi ini adalah perubahan orientasi pengelolaan menjadi yang hanya bersifat pembangun atau pengelola fasilitas harus berubah m,en jadi yang bersifat penjual jasa pelayanan.
Keyword: kinerja operasional, pelabuhan perikanan, PPN Tuai

Judul: Hydrothermal Synthesis of Biphasic Calcium Posphate
Abstrak: Biphasio calsium phosphate (BCP), which was a mixture of hydroxypatite (HA) and tricalcium phosphate (TCP), was synthesized by hydrothermal method followed by sintering process. Hydroxyapatite was produced by using natural calcium source CaO from hen's eggshell and (NH4)2HPO4 as phosphate souce, other hydroxyapatite sample was produce by using synthetic calcium source Ca(OH) and H3PO4 as phosphate source.
Keyword: