Judul: Penilaian Kecukupan Alat Keselamatan Kerja Kapal Perikanan Menurut Aturan Standar Kapal Non-Konvensi
Abstrak: Armada perikanan di Indonesia dinilai masih belum memenuhi persyaratan dalam kelengkapan peralatan keselamatan. Padahal, tidak lengkapnya peralatan keselamatan merupakan salah satu aspek yang dapat menyebabkan kecelakaan fatal terhadap awak kapal, khususnya awak kapal perikanan. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan jenis dan fungsi peralatan keselamatan kapal pada aturan standar kapal non konvensi Indonesia, serta membandingkan kondisi sebenarnya keberadaan peralatan dan perlengkapan keselamatan sesuai dengan aturan standar kapal non konvensi Indonesia pada kapal kelas 3B. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah studi pustaka dan observasi secara langsung pada 30 kapal purse seine kelas 3B yang berlayar di WPP 572 dengan tonase di atas 100 GT. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat lima belas ketentuan mengenai peralatan keselamatan. Tingkat pemenuhan ketentuan peralatan keselamatan standar kapal non konvensi masih rendah. Hanya tiga dari lima belas ketentuan yang berhasil dipenuhi oleh kapal purse seine di PPS Nizam Zachman, yakni ketentuan sampan sejumlah 25%, ketentuan pelampung penolong sejumlah 75%, dan ketentuan baju penolong sejumlah 50%., Fisheries fleets in Indonesia are considered to still do not meet the requirements for the completeness of safety equipment. In fact, incomplete safety equipment is one aspect that can cause fatal accidents to ship crews, especially fishing boat crews. This study aims to describe the types and functions of ship safety equipment in the standard rules of Indonesian non-conventional ships, as well as to find out the actual condition of the existence of safety equipments in accordance with the standard rules of Indonesian non-conventional vessels on class 3B vessels. The method used in this research is literature study and direct observation on class 3B fishing vessels sailing in WPP 572 with tonnage above 100 GT. The results of this study indicate that there are fifteen provisions regarding safety equipment. The level of compliance with non-conventional standard ship safety equipment regulations is still low. Only three of the fifteen conditions were successfully fulfilled by purse seine vessels at PPS Nizam Zachman, namely the provision for dinghy (25%), the provision of life buoys (75%), and the provision of life jackets (50%).
Keyword: alat keselamatan kerja kapal, purse seine, standar kapal non konvensi, non convention vessel standard, ship safety equipment

Judul: Penilaian Kecukupan Kebutuhan Kapal Berdasarkan Cape Town Agreement Tahun 2012
Abstrak: Keselamatan dan kesehatan kerja merupakan ilmu yang berperan dalam mengurangi tingkat risiko dari suatu pekerjaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi terkini untuk keberadaan peralatan penunjang keselamataan kerja pada kapal purse seine dengan panjang 24 m sampai 45 m di Pelabuhan Perikanan Samudera Nizam Zachman Jakarta (PPSNZJ) terhadap standar ketentuan peralatan dalam regulasi Cape Town Agreement tahun 2012 dan memberikan rekomendasi untuk pemenuhan standar sesuai ketentuan dalam Cape Town Agreement tahun 2012. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan observasi langsung dan wawancara kepada pemilik dan nahkoda kapal purse seine. Data hasil observasi dan wawancara berupa kondisi peralatan penunjang keselamatan kerja pada kapal purse seine dengan panjang 24 m sampai 45 m. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketentuan yang dapat terpenuhi hanya ketentuan terkait radio komunikasi dengan tingkat pemenuhan 100%. Sedangkan ketentuan yang tidak terpenuhi yaitu terkait line throwing appliances, distress signal, radar transponder dan retro reflective materials. Tingkat implementasi peralatan penunjang keselamatan kerja dengan standar ketentuan dalam regulasi Cape Town Agreement tahun 2012 hanya sebesar 0,31%. Pemenuhan terhadap standar yang tertera dalam Cape Town Agreement tahun 2012 bab 7 bagian B mengenai peralatan penunjang keselamatan kerja di atas kapal perlu dilakukan untuk menurunkan potensi terjadinya kecelakaan di laut dan meningkatkan keselamatan jiwa dan harta benda.
Keyword: Cape Town Agreement tahun 2012, keselamatan dan kesehatan kerja, kecelakaan kerja, purse seine, tingkat implementasi

Judul: Penggunaan Teorema Homeomorphy 2-Manifold dan Teorema Euler Poincare pada Torus 𝑇�� dan Simplicial Complex 𝐾��
Abstrak: Two dimensional topological spaces are said to be homeomorphic if they have the same topological invariant, where one of topological invariant used is an Euler characteristic. Homeomorphy 2-Manifold’s Theorem and Euler Poincare’s Theorem are used to distinguish two topological spaces. Homeomorphy 2-Manifold’s Theorem uses Euler characteristic to identify two dimensional topological spaces. Euler Poincare’s Theorem is an alternative way to find Euler characteristic with Betti number, which is topological invariant as well. The objective of this paper is to investigate the homeomorphism of torus 𝑇����� and simplicial complex 𝐾�����. Topological space torus and simplicial complex 𝐾����� have the same Euler characteristic, which is two. Based on Homeomorphy 2-Manifold’s Theorem topological space torus 𝑇����� and simplicial complex 𝐾����� is homeomorphic.
Keyword: simplicial, torus, Euler, homeomorphism, topology