Judul: Development of Indonesia’s National Working Competency Standard Sub Group Fish Catching on The Sea
Abstrak: Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) adalah bentuk integrasi ekonomi regional sehingga ASEAN menjadi pasar tunggal serta basis produksi dimana arus barang, jasa, investasi, aliran modal termasuk tenaga kerja secara bebas yang digagas pada pertemuan kepala negara ASEAN ke-4 tahun 1992 dan diresmikan 31 Desember 2015. MEA dalam dunia tenaga kerja akan membuka keran peluang kerja di seluruh negeri di ASEAN, sehingga memungkinkan warga negara asing (di ASEAN) untuk bekerja Indonesia (Sari 2014). Maka menyiapkan Sumber Daya Manusia (SDM) yang unggul harus menjadi salah satu fokus utama Indonesia. Pemerintah telah menetapkan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) untuk mengstandarisasi dan meningkatkan kompetensi SDM di Indonesia, termasuk bidang perikanan tangkap yang salah satunya SKKNI sub golongan perikanan tangkap no 298/2013. Namun implementasi SKKNI ini masih belum optimal dan ada ketidaksesuaian dengan kondisi sebenarnya. Maka perlu diadakan kajian untuk mengevaluasi proses pengembangan, pembentukan dan penerapan dari SKKNI sub golongan penangkapan ikan di laut. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifiaksi aturan yang berlaku dalam proses penyusunan dan pengembangan SKKNI, menilai kesesuaian proses penyusunan dan pengembangan SKKNI kategori perikanan tangkap dengan aturan yang ada, mengkaji penerapan SKKNI kategori perikanan tangkap serta mengidentifikasi profesi dalam kategori perikanan tangkap untuk dijadikan usulan prioritas pengembangan SKKNI kategori perikanan tangkap. Kajian pengembangan dan penyusunan SKKNI kategori penangkapan ikan menggunakan analisis deskriptif dengan pendekatan metode kualitatif. Kajian selanjutnya adalah perbandingan pengembangan dan penyusunan SKKNI kategori penangkapan ikan dengan aturan yang ada menggunakan analisis komparatif. Evaluasi penerapan SKKNI kategori penangkapan ikan menggunakan analisis deskriptif untuk menggambarkan pelaksanaan penerapan pelatihan dan sertifikasi kompetensi kategori penangkapan ikan. Kajian prioritas pengembangan SKKNI kategori penangkapan ikan menggunakan metode kualitatif kuantitatif dengan analisis deskriptif dan skoring. Penelitian yang dilakukan dengan wawancara terhadap beberapa pihak diantaranya Puslatluh KP, LSP K, LSP KP, Tim Perumusan, Tim Verifikasi dan Peserta Pelatihan serta Sertifikasi Kompetensi., Asean economic community (MEA) is the form of regional economic integration for Asean to be a single market and production base where, flow of goods, services, investment the flow of capital including labor freely that iniciating at the meeting was held by asean leaders ke-4 years 1992 and inaugurated 31 december 2015. MEA in the world work force will run the faucet employment opportunities in the whole nations in Asean to allow foreign nationals to work in Asean member Indonesia (sari 2014). So, human resources competency development must be one of the main focus Indonesia. The government had set the Indonesia’s National Working Competency Standard (SKKNI) to increase human resources competency including in marine fisheries which SKKNI Sub Group Fish Catching on The Sea no 298/2013. But the implementation is not optimal yet and some competency is nonconformity to the true conditions. So, research is needed to evaluate the process of development the formation and the application of SKKNI Sub Group Fish Catching on The Sea. The purpose of this research is identifying the rules at development and process of making SKKNI, comparing development and process of making SKKNI marine fisheries category to the existing rules, identifying the application and analyzing the priority of SKKNI development for all profession in marine fisheries category. The study of SKKNI sub group
Keyword: Marine fisheries, Human resources, Compentency standard, Work force, SKKNI

Judul: Penataan sertifikasi kompetensi awak kapal penangkap ikan di Indonesia
Abstrak: Peningkatan standar kompetensi awak kapal penangkap ikan merupakan salah satu faktor utama dalam meningkatkan keselamatan awak kapal, kapal dan muatan serta keselamatan sumberdaya perikanannya. Selama ini keberhasilan usaha penangkapan ikan hanya diukur dari jumlah hasil tangkapan, sehingga awak kapal bekerja mengejar target jumlah hasil tangkapan tanpa memperhatikan faktor keselamatan, baik keselamatan jiwa, kapal maupun keselamatan sumbedaya ikannya. Standar kompetensi pengawakan kapal penangkap ikan merupakan salah satu persyaratan yang harus dipenuhi oleh kapal yang akan melaksanakan operasi penangkapan dalam mengajukan surat izin berlayar dari syahbandar perikanan. Surat izin berlayar tidak bisa diterbitkan apabila sertifikat kompetensi awak kapalnya tidak memenuhi syarat ketentuan yang berlaku. Penelitian ini bertujuan untuk menemukan kesenjangan sertifikat kompetensi awak kapal penangkap ikan saat ini dibandingkan ketentuan yang berlaku dan merumuskan strategi penataan sertifikasi awak kapal penangkap ikan di Indonesia. Penelitian telah dilakukan pada bulan Oktober 2015 – Januari 2016 di Pelabuhan Perikanan Nusantara Pelabuhanratu (PPNP) dan Pelabuhan Perikanan Samudra Nizam Zachman (PPSNZ) Jakarta. Ruang lingkup penelitian dibatasi pada awak kapal yang bekerja pada kapal penangkap ikan ukuran > 30 GT dengan jumlah responden 75 kapal di PPNSZ Jakarta dan 25 kapal di PPNP. Pengambilan data dilakukan dengan metode wawancara menggunakan quisioner kepada awak kapal dan petugas syahbandar. Instrumen penelitian yang digunakan dalam kegiatan penelitian ini adalah (1) Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 9 Tahun 2005 tentang Sertifikat Kompetensi Awak Kapal Penangkap Ikan, (2) Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan Republik Indonesia Nomor 07 Tahun 2011 tentang Sistem Standar Mutu Pendidikan dan Pelatihan, Ujian, serta Sertifikasi Pelaut Kapal Penangkap Ikan, (3) Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan Nomor 08 Tahun 2012 tentang Kepelabuhan Perikanan, (4) Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan Nomor 03 Tahun 2013 tentang Syahbandar di Pelabuhan Perikanan (5) Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 30 Tahun 2008 tentang Dokumen Identitas Pelaut. Penelitian menggunakan analisis deskriptif diolah dengan metode tabulasi dan grafik digunakan untuk menggambarkan kondisi kepemilikan sertifikat kompetensi awak kapal. Pendekatan kuantitatif digunakan untuk mendapatkan nilai kesenjangan antara peraturan kompetensi awak kapal penangkap ikan dengan kondisi nyata yang ada di lapangan. Analisis SWOT digunakan untuk merumuskan rekomendasi strategi penataan awak kapal penangkap ikan di Indonesia. Sertifikat kompetensi awak kapal didasarkan pada 4 standar yaitu ukuran panjang kapal, gross tonnage kapal, wilayah operasi dan daya tenaga penggerak utama kapal. Berdasarkan 4 standar ukuran diatas, ditemukan nilai kesenjangan 100% bahwa sertifikat kompetensi yang dimiliki oleh awak kapal saat ini tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan dalam peraturan perundangan. Nakhoda kapal hanya memiliki sertifikat SKK 60, SKK 60+ dan Ankapin III. Berdasarkan v data ukuran kapal, dibutuhkan nakhoda kapal yang memiliki sertifikat kompetensi Ankapin II dan Ankapin I, sedangkan perwira mesin dibutuhkan KKM yang memiliki sertifikat kompetensi Atkapin II dan Atkapin I. Strategi utama dalam penataan sertifikasi awak kapal penangkap ikan di Indonesia adalah penerapan peraturan standar kompetensi awak kapal penangkap ikan dengan tegas serta menghentikan dispensasi dalam penerbitan Surat Izin Berlayar bagi kapal yang sertifikat kompetensi awak kapalnya tidak memenuhi syarat. Lembaga pendidikan dan latihan merancang program khusus (crash program) untuk meningkatkan sertifikat kompetensi awak kapal penangkap ikan yang ada, dengan mempertimbangkan keterampilan dan pengalaman mereka. Peningkatan standar kompetensi awak kapal diperlukan untuk meningkatkan daya saing
Keyword: awak kapal, kapal penangkap ikan, keselamatan, kompetensi

Judul: Metrik Einstein (Anti-) Self-Dual Berdimensi Empat dengan Metode Cartan
Abstrak: Gravitational field equation can be formulated in differential forms (differential geometry), which describes gravity as a manifestation of the curvature of space-time. Curvature of space-time is characterized by a metric that satisfies the gravitational field equation. With differential forms it can be formulated the (anti-) self-dual Einstein equation, which is a modification of the Cartan structure in (anti-) self-dual basis. Calculation of (anti-) self-dual metric with (anti-) self-dual Einstein equation is simpler than the calculation using Christoffel symbols.
Keyword: