Judul: Analisis Penerapan Teori Antrian pada Sistem Penambatan Kapal Pelabuhan PT. Pelindo II cabang Tanjung Priok
Abstrak: Penelitian ini menjelaskan tentang pehitungan kinerja pelayanan pelabuhan untuk mendukung proses pengambilan keputusan guna meningkatkan kualitas pelayanan dan memenuhi permintaan di masa mendatang dengan menentukan sistem antrian pelayanan yang seharusnya diterapkan pada pelabuhan tanjung priok. Antrian pada sistem pelayanan penambatan kapal terjadi akibat ketidaksesuaian antara perencanaan dengan perealisasiannya. Teori antrian ini diterapkan didalam setiap fungsi fasilitas pelabuhan dan kegiatan operasional pelabuhan. Dalam metodologi ini, setiap waktu dari pergerakan kapal di dalam areal pelabuhan dianalisis. Waktu tunggu kapal di dalam dan luar areal pelabuhan dihitung menggunakan metode simulasi pada teori antrian sehingga menjadi sebuah model antrian. Simulasi dilakukan berdasarkan waktu kedatangan dan lama pelayanan yang sebenarnya. Hingga akhirnya menghasilkan sistem pelayanan penambatan kapal yang optimum. Berdasarkan hasil simulasi diperoleh nilai , ,dan yang jauh lebih singkat dari kondisi pada realisasi. Selain itu diperoleh juga bahwa utilitas sistem dari setiap dermaga dibawah angka 0,89 atau 89 persen. Hal tersebut juga didukung dengan nilai yang lebih besar dibandingkan realisasi. Penyebab potensial terjadinya kondisi tersebut terbagi menjadi 3 faktor, yaitu faktor internal, faktor eksternal,dan faktor cuaca. Sehingga dapat disimpulkan bahwa sistem pelayanan penambatan kapal yang diterapkan pada pelabuhan PT. Pelindo II cabang Tanjung Priok seharusnya mengikuti kondisi pada metode simulasi.
Keyword: 

Judul: Simulasi Model Antrian Bongkar Kapal Ikan di PPI Gebang Mekar, Cirebon
Abstrak: Simulasi antrian dilakukan jika sebaran data yang diperoleh tidak sesuai dengan asumsi model antrian baku. Dalam penelitian ini, dilakukan proses simulasi dengan mencoba beberapa nilai dari faktor-faktor yang dapat menyebabkan perubahan pada sistem antrian. Faktor penyebab tersebut dapat berupa laju kedatangan dan waktu antar kedatangan, laju pelayanan dan waktu pelayanan, serta jumlah unit fasilitas pelayanan. Percobaan dengan merubah masukan laju kedatangan tidak dilakukan karena cukup sulit diterapkan di PPI Gebang Mekar. Hasil simulasi terhadap kondisi saat ini menunjukkan bahwa fasilitas pelayanan sudah bekerja secara optimum pada laju kedatangan 159 kapal/hari dan laju pelayanan 135 kapal/hari. Hal ini ditunjukkan dengan panjang antrian sebanyak 18 kapal, waktu tunggu rata-rata 1,4456 jam (WTA VG = 1.26' .44, 16"), total waktu menunggu 43,3696 jam (TOTWT=43.22'.10,56") dan fraksi menganggur rata-rata setiap unit pelayanan adalah 0,2574. Hasil analisis kepekaan simulasi dan analisis biaya model antrian menunjukkan adanya sebuah kebijakan yang paling optimal, yaitu mempertahankan kondisi pada saat ini dengan lebih mengoptimumkan laju pelayanan pada fasilitas pelayanan yang tersedia. Kebijakaan ini dipilih karena biaya total yang diperlukan paling sedikit bila dibandingkan alternatif yang lain. Biaya total tersebut adalah sebesar Rp 1.484.262,61/hari.
Keyword: 

Judul: Kandungan nutrisi dan kadar kolesterol daging domba garut masa menyusu (Milk Lamb), muda (lumb) dan dewasa (Mutton)
Abstrak: Sheep meat is the god source of essential amino acids and other important nutrients for human growth. However, there is a controversial myth that mutton contains cholesterol which can generate a cardiovascular disease. Sheep m& is divided into milk lamb: lamb and muttoe milk lamb is derived h m pre-weaned lamb. Lamb is derived from post-weaned lamb with age is no more than one year. Mutton is derived from adult sheep. It has been known that the younger the sheep, the lesser the lipid content of the meat And so the cholesterol content of the meat.
Keyword: