Judul: Disain Mini Hauler dengan pendekatan Bio – Engineering untuk Perikanan Pancing Ulur Tuna
Abstrak: Samudera Hindia selatan Jawa (WPP 573) merupakan perairan yang memiliki sumberdaya perikanan tuna, setidaknya ada 3 jenis alat tangkap tuna yang dominan di Samudera Hindia selatan Jawa yaitu, rawai tuna, pukat cincin, dan kapal pancing. Armada rawai tuna dan pukat cincin berukuran diatas 30GT sedangkan kapal pancing merupakan perikanan rakyat dengan ukuran rata 12GT. Dari tiga jenis alat tangkap, rawai tuna merupakan alat tangkap yang paling selektif (85% hasil tangkapan sudah dewasa). Tetapi keberadaanya mulai berkurang. Nelayan rawai tuna beralih ke pukat cincin yang merupakan alat tangkap yang kurang selektif. Sedangkan kapal pancing menggunakan dua jenis alat tangkap yaitu alat tangkap yang digunakan dipermukaan dan yang digunakan diperairan yang lebih dalam. Alat tangkap yang digunakan untuk perairan yang lebih dalam menargetkan tuna yang berukuran besar seperti tuna yang tertangkap oleh rawai. Karena memancing tuna dengan ukuran besar lebih beresiko dan membutuhkan keahlian, maka nelayan pancing banyak menggunakan alat tangkap yang dioperasikan dipermukaan dengan target tuna berukuran kecil (belum dewasa). Jika peraturan tentang ikan dengan legal size akan diterapkan dengan mempertimbangkan length at first maturity maka perikanan rawai tuna dan pancing ulur adalah alternatif terhadap perikanan pukat cincin, karena merupakan perikanan rakyat yang biaya infestasi maupun biaya operasional lebih murah dibanding rawai tuna. Peningkatan teknologi pada perikanan pancing ulur merupakan suatu keharusan dengan harapan dapat mengurangi resiko dan meningkatkan jumlah produksi. Salah satunya yaitu dengan menambah peralatan untuk mempercepat proses penarikan. Rata – rata armada kapal pancing berukuran 12GT sehingga peralatan untuk mempercepat proses penarikan untuk kapal pancing disesuaikan ketersediaan tempat dan kebutuhan daya untuk menarik tuna. Penelitian ini merancang mini hauler yang dapat digunakan pada armada pancing ulur. Mini hauler disimulasikan dapat menarik tuna dengan ukuran 210cmFl. Hasil perhitungan, sumber tenaga mini hauler dari mesin diesel berkekuatan 8,5Hp yang disalurkan melalui pompa dan motor hidrolik. Motor hidrolik dihubungkan dengan penggulung senar dengan mekanisme reduction gear 1:10 untuk mensesuaikan antara sumber tenaga dengan beban yang akan ditarik. Dampak dengan penambahan peralatan mini hauler di kapal disimulasikan KM. PSP 01 (9,5GT). KM. PSP 01 beroperasi di Samudera Hindia selatan Jawa dimana armada kapal pancing beroperasi. Ukuran KM. PSP 01 dibawah rata – rata armada kapal pancing di Jawa Timur. Hasil simulasi, dengan penambahan peralatan mini hauler pada kapal KM. PSP 01 menyebabkan draft turun sebesar 0,35 cm. Kemiringan kapal akibat aktivitas nelayan ketika menarik ikan dengan menggunakan mini hauler sebesar 3,50. Kondisi ini masih dalam kondisi aman bagi nelayan.
Keyword: mini hauler, tuna, pengelolaan perikanan, berkelanjutan

Judul: . Analisis Teknis Dan Usaha Perikanan Pancing Ulur (Hand Line) Di Pelabuhan Perikanan Pantai Cilauteureun Garut, Jawa Barat.
Abstrak: Hasil pendapatan nelayan tergantung musim ikan dan harga jual ikan yang ditentukan oleh juragan/bakul. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan keragaan teknis, menganalisis produktivitas dan menganalisis usaha perikanan pancing ulur di PPP Cilauteureun Garut, Jawa Barat. Metode penelitian yang digunakan adalah metode survei dengan menggunakan aspek teknis, analisis produktivitas dan analisis usaha. Hasil penelitian menunjukan kapal yang beroperasi di PPP Cilauteureun terbuat dari bahan dasar kayu dan fiberglass dengan ukuran < 5 GT, 5 GT dan 10 GT. Pancing ulur yang digunakan terbuat dari bahan PA monofilament dengan ukuran tali pancing utama No. 800 dan tali cabang No. 500. Ukuran mata pancing menggunakan No. 9. Nilai produktivitas yang paling tinggi dihasilkan pada kapal 10 GT yaitu: produktivitas trip sebesar 194,5 kg/trip/tahun, produktivitas alat tangkap 8 ekor/trip/kapal dan produktivitas nelayan sebesar 38,3 kg/orang/trip. Hasil analisis usaha menunjukkan bahwa nilai R/C ketiga ukuran kapal bernilai > 1 yang berarti layak untuk diusahakan. Nilai PP dari kapal ukuran < 5 GT dan 5 GT yaitu < 2 sedangkan kapal ukuran 10 GT sebesar 4,9. Nilai ROI pada kapal 10 GT sebesar 20,5%, kapal 5 GT sebesar 80,3% sedangkan kapal ukuran < 5 GT sebesar 97,5%.
Keyword: analisis usaha, keragaan teknis, nelayan, kapal, pancing ulur

Judul: Sintesis Krisin dari Floroglusinol
Abstrak: Flavone is a class of flavonoid, widely distributed in vascular plants. Flavones containing hydroxyl groups at 5 and 7 position are quite important regarding their biological activities and their abiquity in nature. Flavone having hydroxyl groups only at position 5 and 7 or 5,7-dihydroxyflavone is known as chrysin. In this study, crude chrysin had been successfully synthesized in 3 steps from phloroglucinol as starting material. Phloroglucinol was acetylated with acetonitrile and HCl gas, resulting phloroacetophenone amount to 74%. Phloroacetophenone benzoylation with 4.5 equivalents of benzoyl chloride produced tribenzoyl phloroacetophenone in 103–107% of yield and the subsequent Baker-Venkataraman rearrangement of the ester by using KOH in dried pyridine produced crude chrysin, with conversion percentage of 71.62%. All synthetic products had been characterized by melting point and spectroscopically.
Keyword: