Judul: Kaji Banding Produksi Embrio Hasil Superovulasi Sapi Perah Non Laktasi dan Sapi Potong
Abstrak: Studi kasus dilakukan di BET Cipelang untuk membandingkan tingkat keberhasilan superovulasi pada sapi perah non laktasi dan sapi potong serta membandingkan kualitas embrio hasil superovulasi pada kedua tipe sapi tersebut. Data sekunder yang dikoleksi diperoleh dari data produksi embrio 49 ekor sapi perah (Friesien Holstein) non laktasi dan 54 ekor sapi potong (Limousin dan Siinmental) yang disuperovulasi menggunakan FSH (Ovagen, ICP Brio New Zealand) selama bulan September 2003 hingga September 2004. Peubah yang diukur adalah jumlah CL, jumlah embrio hasil panen dan kualitas embrio (laik dan tidak laik transfer). Hasil kajian menunjukkan bahwa jumlah CL pada kedua tipe sapi tidak berbeda nyata (P>0.05). Sapi perah non laktasi menghasilkan embrio kualitas A lebih banyak dibandingkan sapi potong dan berbeda nyata (P<0.05). Jumlah embrio laik transfer yang dihasilkan oleh sapi perah non laktasi lebih banyak daripada sapi potong meskipun tidak berbeda nyata (P>0.05). Walaupun jumlah CL pada pada kedua tipe sapi tidak berbeda nyata, namun kualitas embrio yang dihasilkan oleh sapi perah non laktasi lebih baik dibandingkan sapi potong.
Keyword: 

Judul: Kualitas embrio hasil superovulasi pada bangsa sapi yang berbeda
Abstrak: Sektor peternakan di Indonesia dianggap belum mampu mencapai tingkat perkembangan yang menggembirakan. Masalah yang dihadapi dalam bidang peternakan antara lain, rendahnya produktivitas dan mutu genetik ternak. Penerapan teknologi transfer embrio (TE) adalah sebuah solusi alternatif untuk meningkatkan kualitas dan populasi ternak dengan cepat. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh bangsa terhadap kualitas embrio hasil superovulasi di Balai Embrio Ternak (BET) Cipelang. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan April 2011 sampai Juni 2011 dengan menggunakan data sekunder catatan produksi embrio sapi secara in vivo tahun 2009 dan 2010 di Balai Embrio Ternak Cipelang, Desa Cipelang, Kecamatan Cijeruk, Kabupaten Bogor. Data tersebut meliputi semen yang digunakan, FSH yang digunakan dalam superovulasi, jumlah CL, jumlah embrio grade A, B, C, D, dan ovum tidak dibuahi atau Unfertilized (UF). Peubah yang diamati meliputi jumlah embrio dan sel telur yang tidak terbuahi, proporsi embrio layak transfer, proporsi embrio tidak layak transfer dan proporsi sel telur yang tidak dibuahi atau Unfertilized (UF). Sebanyak 95 ekor sapi donor digunakan dalam penelitian ini, terdiri dari 11 ekor bangsa sapi Angus, lima ekor bangsa sapi Brahman, 29 ekor bangsa sapi Friesian Holstein (FH), 27 ekor bangsa sapi Limousin dan 23 ekor bangsa sapi Simmental. Data yang diperoleh diolah dengan metode Rancangan Acak Lengkap (RAL) Hasil analisis data menunjukkan bahwa bangsa sapi tidak memberikan pengaruh yang nyata (p <0,05) pada jumlah embrio dan sel telur yang tidak terbuahi, proporsi embrio layak transfer, proporsi embrio tidak layak transfer dan proporsi sel telur yang tidak dibuahi atau Unfertilized (UF).
Keyword: Embryo quality, Embryo transfer, Breeds of cattle

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: