Judul: Desain Jalur Evakuasi Bencana Tsunami pada Lanskap Kawasan Bahari di Pulau Sipora, Kepulauan Mentawai, Sumatera Barat
Abstrak: Kepulauan Mentawai adalah salah satu kabupaten di Provinsi Sumatera Barat yang memiliki tingkat kerawanan bencana tsunami yang tinggi. Pulau Sipora adalah salah satu pulau dari gugusan Kepulauan Mentawai yang juga memiliki tingkat kerawanan tsunami tinggi, namun disisi lain menyimpan potensi wisata bahari. Tsunami adalah perpindahan badan air yang disebabkan oleh perubahan permukaan laut secara vertikal dengan tiba-tiba. Perubahan permukaan laut bisa disebabkan oleh letusan gunung berapi bawah laut, gempa bumi yang berpusat di bawah laut, longsor bawah laut atau hantaman meteor di laut. Salah satu upaya untuk meningkatkan keamanan dalam aktivitas masyarakat di Pulau Sipora, dibutuhkan sebuah fasilitas jalur evakuasi bagi pengunjung dan penduduk lokal. Tujuan dari penelitian ini adalah mengindentifikasi, menganalisis, dan menentukan tapak yang akan didesain untuk jalur evakuasi bencana tsunami lalu menganalisis potensi dan kendala yang terdapat dalam tapak dan membuat konsep serta desain jalur evakuasi bencana tsunami. Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah pendekatan pada aspek fisik, biofisik, sosial, ekonomi dan hidro oseanografi. Metode tersebut dilakukan dalam beberapa tahap, yaitu persiapan, inventarisasi, analisis dan sintesis, pembuatan konsep, desain dan gambar konstruksi, serta pembuatan laporan. Konsep dasar yang digunakan adalah “Quick response”, yaitu mendesain sebuah jalur evakuasi yang responsif, mudah dipahami masyarakat dan memiliki akses cepat saat proses evakuasi berlangsung. Konsep desain yang diaplikasikan pada tapak adalah “garis”. Garis juga digunakan untuk menghasilkan arah gerak suatu objek dan menunjukkan kesan lebih (panjang atau tinggi) tentang objek tersebut. Bentukan “garis" melambangkan sebuah perpindahan, cepat dan tegas. Hal tersebut senada dengan maksud dari konsep dasar yaitu quick response yang bermakna merancang sebuah jalur evakuasi yang cepat dan mudah dipahami. Penelitian ini dibatasi sampai tahap penyusunan desain jalur evakuasi dengan hasil akhir berupa site plan dan dilengkapi gambar teknis yang dapat menjadi preferensi dalam mendesain jalur evakuasi bencana tsunami pada lanskap kawasan bahari di Pulau Sipora.
Keyword: Jalur Evakuasi, Pulau Mentawai, Pulau Sipora, Tsunami

Judul: Perencanaan Lanskap Pantai Pangandaran Berbasis Mitigasi Bencana Tsunami
Abstrak: Indonesia sebagai negara kepulauan memiliki panjang garis pantai sekitar 81.000 km dan luas laut sekitar 3,1 juta km2. Oleh karena itu, sekitar 80 persen kegiatan ekonomi Indonesia terkait dengan wilayah pesisir. Beberapa wilayah pesisir di Indonesia termasuk pada daerah yang beresiko tinggi terhadap ancaman tsunami apabila mengacu kepada peta Indeks Resiko Bencana Indonesia yang dikeluarkan oleh Badan Nasional Penaggulangan Bencana. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengembangkan perencamaam kawasan Pangandaran dan memberikan rekomendasi terkait mitigasi bencana tsunami. Bencana tsunami pernah terjadi dilokasi yang diteliti, yaitu pada tahun 2006. Penelitian ini menggunakan metode perencanaan modifikasi (Gold 1980) yang terdiri dari tahap persiapan, inventarisasi, analisis, sintesis dan perencanaan. Analisis yang dilakukan adalah analisis kerentanan kawasan terhadap bencana tsunami. Analisis kerentanan dilakukan guna mengetahui strategi mitigasi yang perlu diterapkan pada daerah dengan kerentanan yang sangat tinggi terhadap bencana tsunami dalam upaya mengurangi tingkat resiko yang terjadi ketika bencana tsunami terjadi. Hasil analisis menyatakan bahwa Pantai Pangandaran dapat diklasifikasikan pada kawasan dengan tingkat kerentanan terhadap ancaman tsunami yang sangat tinggi berdasarkan penilian terhadap kemiringan, ketinggian, tata guna lahan, jarak dari sungai dan jarak dari pantai. Analisis kesesuaian area untuk evakuasi bencana dilakukan guna menentukan area yang tepat dijadikan sebagai tempat evakuasi bencana tsunami. Konsep perencanaan dibagi menjadi konsep ruang, konsep aktivitas, konsep sarana prasarana, konsep sirkulasi dan konsep vegetasi. Konsep yang ada kemudian dikembangkan sehingga menghasilkan suatu rencana lanskap, rencana aktivitas, rencana sirkulasi, rencana vegetasi, dan rencana fasilitas sarana prasarana.
Keyword: pesisir, mitigasi, Pangandaran, perencanaan, tsunami

Judul: Quality of Eggs Based on Different Age of Chickens from Yong's Farm, Seremban, Malaysia
Abstrak: This study aimed to determine the quality of eggs from different ages of chickens from Yong’s Farm, Seremban, Malaysia. The method used was 60 eggs were collected from three of different ages of chicken; 25 (n=20 eggs), 35 (n=20 eggs) and 58 weeks old (n=20 eggs). The variables included egg weight, shell thickness, yolk color, yolk index, albumen index and Haugh unit. The results showed the highest egg weight was recorded with 58 weeks old chicken. The egg shell thickness found at week 25 week (0,455 ± 0,08 mm), 35 weeks (0,495 ± 0,08 mm) and 58 weeks (0,475 ± 0,08 mm). Yolk color was at the highest mean of.12,6 ± 0,68 (25 weeks) while on week 35 and 58 it ranges between 5,45 ± 0,51 and 5,55 ± 0,51. The yolk index was recorded on week 25 and no specific trends were observed and the yolk index was not significant between 35 and 58 weeks of age. Albumen index was highest at week 25 were (0,129 ± 0,0), week 35 (0,113 ± 0,03) and week 58 (0,088 ± 0,02). The highest HU was recorded at week 25 (94,81 ± 5,33) and decreased to (90,52 ± 6,64) at week 35 and (81,95 ± 6,24) at week 58. It can be concluded that chicken influences both exterior and interior quality, except the yolk color with the quality of eggs decreasing as the age increases.
Keyword: chicken age, external quality, internal quality, Haugh Unit