Judul: Karakteristik, Sirkulasi dan Stratifikasi Massa Air Teluk Tomini
Abstrak: Letak geografis Teluk Tomini yang berhubungan langsung dengan Laut Maluku yang merupakan jalur timur Arlindo memungkinkan masukan massa air baru ke teluk hanya berasal dari Laut Maluku dan menyebabkan perbedaan stratifikasi dan karakteristik antara bagian dalam dan mulut teluk. Hubungan Teluk Tomini dengan Laut Maluku pun berpengaruh terhadap sirkulasi massa air teluk. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan karakteristik, pola sirkulasi dan stratifikasi massa air Teluk Tomini di dalam hingga luar teluk. Data yang digunakan merupakan data dari hasil pengukuran CTD dalam survei STOKAS 2015, data model INDESO, dan data satelit altimetri Jason 2. Analisis RMSE dilakukan untuk validasi data, perhitungan gradien suhu tiap satu meter kedalaman untuk menentukan lapisan massa air dan diagram TS, TO dan SO untuk mengetahui jenis massa air. Lapisan tercampur memiliki nilai suhu paling tinggi, salinitas rendah, densitas rendah dan oksigen tinggi. Pada lapisan termoklin suhu mengalami penurunan secara drastis, salinitas dan densitas lebih tinggi dibandingkan lapisan tercampur, dan oksigen semakin rendah. Pada lapisan dalam suhu sangat rendah dan homogen, salinitas dan densitas, tinggi, dan oksigen sangat rendah. Ketebalan tiap lapisan berbeda pada setiap stasiun. Massa air yang memasuki perairan Teluk Tomini adalah Northern Intermediate Water, dan South Pacific Subtropical Lower Thermocline Water yang merupakan masukan massa air dari Laut Maluku. Arus yang memasuki perairan teluk memiliki kecepatan yang tinggi pada mulut teluk bagian utara dan selatan sedangkan pada bagian tengah dan dalam teluk kecepatan arus rendah sehingga massa air di dalam teluk cenderung homogen.
Keyword: stratifikasi massa air, Teluk Tomini, Laut Maluku, Arlindo, sirkulasi arus, model INDESO

Judul: Transformasi Massa Air dari Laut Maluku sampai Laut Banda dari Data Conductivity, Temperature, Depth (CTD) Argo Float
Abstrak: Arus Lintas Indonesia (Arlindo) memiliki dua jalur masuk yang membawa massa air dari Samudera Pasifik ke Indonesia, yaitu jalur Barat dan Jalur Timur. Massa air yang mengalir melalui Arlindo dari kedua jalur tersebut mengalami transformasi karena adanya percampuran vertical di sepanjang perlintasannya. Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan karakteristik dan stratifikasi massa air Arlindo di lintasan timur, dari selatan Laut Maluku – Laut Seram – Laut Banda, serta menghitung transformasi massa air dan persentase kontribusi dengan analisis Optimum Multi-Parameter (OMP). Data CTD Argo float di sepanjang trajektori Maluku-Seram-Banda digunakan di dalam studi ini. Stratifikasi massa air dengan membuat sebaran melintang dan identifikasi struktur massa air berdasarkan T-S diagram. Ketebalan dan kedalaman lapisan permukaan, termoklin, dan homogen masing-masing laut berbeda. Laut Banda memiliki ketebalan lapisan permukaan paling tebal, sedangkan Laut Maluku memiliki ketebalan lapisan termoklin dan lapisan dalam paling tebal. North Pacific Subtropical Water (NPSW) salinitas maksimum di lapisan termoklin, North Pacific Intermediate Water (NPIW) salinitas minimum di lapisan intermediate dan South Pacific Subtropical Lower Thermocline Water (SPSLTW) salinitas maksimum di bawah lapisan termoklin merupakan jenis massa air yang ditemukan di wilayah kajian. Terjadi transformasi massa air sepanjang Laut Maluku hingga Laut Banda, berupa perubahan suhu dan salinitas. Adanya perubahan komposisi massa air NPSW dari 86% di Laut Maluku menjadi 90% di Laut Banda, massa air NPIW dari 74% di Laut Maluku menjadi 93% di Laut Banda, dan massa air SPSLTW dari 79% di Laut Maluku menjadi 24% di Laut Banda. Analisis OMP dapat menghitung persentase kontribusi dari percampuran tiga sumber massa air di perairan Laut Maluku-Laut Seram-Laut Banda.
Keyword: Analisis Optimum Multi-Parameter, CTD Argo float, Jalur Timur, Massa Air Arlindo, Stratifikasi, dan Transformasi massa air

Judul: Buprenorphine and Fischer-344 Rats Post-operative Stress Levels: Impact on Serum Corticosterone Levels.
Abstrak: The use of laboratory animals in experiment often requires surgical operations. Post-operative condition often associated with pain and stress. Preemptive analgesia and post operative treatment with buprenorphine can reduce post operative pain and stress and prevent prolonged pain. Therefore, the aim of the present study was to test the hypothesis that pre operative treatment of buprenorphine reduces stress and suppresses the pre-operative serum corticosterone levels in Fischer 344 rats. A total of 14 adult male Fischer 344 (F344/Sca) rats permanently catheterized in artery carotis communis were used. During 94 hour post-operatively the blood sample was collected at specific time point using Accusampler®, an automated blood sampling. Corticosterone levels were quantified with ELISA method using sheep polyclonal antibody to corticosterone. Buprenorphine is effective as pre-emptive analgesia in F344 strain. However the dose is higher than what has been reported in Sprague Dawley strain. Buprenorphine 1.0 mg/kg significantly suppressed serum corticosterone levels immediately after rats regain consciousness. Rats in buprenorphine 1.0 mg/kg group were protected from post operative body weight loss and reduced water intake compare to control, nutella, and buprenorphine 0.4 mg/kg group. Quantification of fecal corticosteroid metabolites failed to detect stress in present study.
Keyword: