Judul: Studi evaluasi visual lansekap jalan raya Pajaran, Kotamadya Bogor
Abstrak: Kota Bogor yang merupakan kota penyangga Jakarta mengalami perkembangan yang pesat dari tahun ke tahun. Pembangunan dilaksanakan di segala bidang dan diarahkan untuk menunjang fungsi kota Bogor dan peranannya dalam pengembangan wilayah Jabotabek, yaitu sebagai kota perdagangan regional, kota wisata ilmiah dan kota ilmu. Salah satu pembangunan yang penting, yang dilaksanakan di kota Bogor adalah pembangunan sistem transportasi. Jalan Raya Pajajaran merupakan salah satu jalan raya utama bagi sirkulasi kendaraan maupun sirkulasi pejalan kaki di kota Bogor. Sebagai sarana transportasi yang penting untuk melancarkan sirkulasi, jalan harus memenuhi aspek efisiensi, keamanan serta penampilan yang menyenangkan. Banyak faktor yang dapat meningkatkan keamanan dan kenyamanan Jalan Raya Pajajaran, salah satunya yaitu penataan lansekap jalan. Lansekap yang indah, serasi dan menarik sangat diperlukan agar dapat memberikan kenyamanan bagi penggunanya. Secara visual pemandangan lansekap antara tempat yang satu dengan yang lain di sepanjang Jalan Raya Pajajaran memiliki karakter yang berbeda. Keindahan pemandangan ini merupakan salah satu sumber daya alam yang sangat penting walaupun secara obyektif keindahan pemandangan sukar untuk diukur. Keindahan pemandangan lansekap tidak hanya ditentukan oleh karakteristik lingkungan dan kekayaan lansekapnya saja namun sebagian besar ditentukan oleh penilaian manusia yang merupakan persepsi mereka terhadap suatu lansekap (Daniel dan Boster, 1976). Oleh karena itu, perlu hendaknya melibatkan masyarakat di dalam suatu proses perencanaan. Disini, masyarakat dapat memberikan masukan berupa saran dan ide yang merupakan perwujudan dari keinginan mereka. Tujuan umum dari studi ini adalah untuk mempelajari dan mengevaluasi kualitas visual lansekap Jalan Raya Pajajaran, Kotamadya Bogor. Tujuan khususnya adalah: 1) Mengidentifikasi lansekap Jalan Raya Pajajaran yang memiliki nilai keindahan tinggi, sedang dan rendah, 2) Mengevaluasi elemen alami dan buatan sebagai elemen penyusun lansekap Jalan Raya Pajajaran berdasarkan fungsi dan nilai estetisnya. Studi ini menggunakan metode Scenic Beauty Estimation (SBE). Metode SBE adalah metode pendugaan keindahan pemandangan yang pelaksanaannya terdiri dari tiga langkah utama. Pertama yaitu penentuan titik pemotretan, kemudian presentasi slide dan analisis data. Pengamatan lapang dan pemotretan dilakukan pada 25 titik di sepanjang Jalan Raya Pajajaran, yang dimulai pada bulan September-Oktober 1996. Kemudian dilanjutkan dengan pengambilan data kuisioner dan data sekunder dari bulan November 1996-Januari 1997. Pengambilan data kusioner dilakukan dengan meminta kesediaan responden untuk menilai slide. Jumlah responden seluruhnya adalah 92 orang, terdiri dari 53 orang mahasiswa dan 39 orang masyarakat umum. Data yang diperoleh, diolah secara statistik untuk mendapatkan nilai SBE setiap pemotretan. Kemudian nilai SBE ini dibagi menjadi tiga kelompok, yaitu nilai SBE yang menunjukan keindahan pemandangan tinggi, sedang dan rendah...
Keyword: 

Judul: Kajian kualitas visual lanskap jalan raya Surya Kencana Siliwangi kota Bogor
Abstrak: Tujuan pembangunan Kota Bogor adalah terciptanya Kota Bogor sebagai kota taman, kota ilmu juga sebagai kota wisata sehingga pembangunan fisik kota seharusnya diimbangi dengan pembangunan ruang terbuka seperti jalur hijau (green way) lanskap jalan, termasuk Jalan Raya Surya Kencana dan Jalan Raya Siliwangi. Dalam perkembangannya, khususnya Jalan Raya Surya Kencana- Siliwangi yang berada di Kota Bogor ini, telah mengalami pengelolaan yang menghasilkan beberapa bentuk lanskap jalan yang secara visual memiliki kualitas keindahan yang berbeda. Penelitian bertujuan untuk mempelajari kualitas visual lanskap Jalan Raya Surya Kencana-Siliwangi Kota Bogor. Studi ini mengambil lokasi di sepanjang Jalan Raya Surya Kencana sampai Jalan Raya Siliwangi Kota Bogor dan dilaksanakan pada Januari 2001 hingga Juni 2001. Studi ini terdiri dari tiga tahap yaitu 1) penelitian pendahuluan, 2) penelitian utama, 3) pengolahan data dan penyusunan laporan. Tahap pertama merupakan penelitian pendahuluan meliputi persiapan yaitu studi pustaka dan survei lapang. Pengambilan foto dilakukan untuk merekam lanskap, dengan mengambil arah foto depan dan belakang vantage point (vp) sebanyak 30 titik pemotretan dengan jarak interval 100 m. Masing-masing titik dianggap mewakili pemandangan lanskap jalan raya. Foto-foto yang diambil dikelompokan menjadi empat karakteristik lanskap yaitu karakteristik lanskap berkesan dominan hard element, dominan soft element dan diantara keduanya yaitu semi hard element dan semi soft element. Selanjutnya penyusunan kuisioner, yang terdiri dari empat bagian. Bagian pertama merupakan pertanyaan inti, dimana responden diminta untuk menilai empat tipe lanskap jalan yang didasarkan pada 20 pasang kosa kata sifat (bipolar adjective) yang saling berlawanan dengan skala lima. Bagian kedua merupakan pertanyaan kefamiliaran untuk menguji apakah responden mengenali lanskap yang dimaksud. Bagian ketiga adalah pendapat dan saran responden dalam bentuk pertanyaan terbuka (open question). Selanjutnya bagian terakhir adalah data personel responden yaitu jenis kelamin, usia dan pendidikan terakhir…dst
Keyword: 

Judul: Hydroxyapatite-Chitosan Composite Coating on Stainless Steel 316 to Improve Corrosion Resistance
Abstrak: Metals that were used in bone implantation should have good corrosion resistance that were not easily corroded when implanted into the body. Metal corrosion resistance of stainless steel 316 can be enhanced through the metal coating by hydroxyapatite-chitosan composite with composition ratio of hydroxyapatite (gram) and chitosan 3% (mL) 0.2:0, 0.2:0.1, 0.2:0.5, 0.2:1.0, and 0.2:1.5. Besides improving the corrosion resistance of metal, the presence of chitosan also maintain the position of hydroxyapatite on metal surfaces. Corrosion resistance increases with increasing amount of chitosan added and the best composition of hydroxyapatite-chitosan composite was 0.2:1.0.
Keyword: