Judul: Kera ekor panjang (Macaca fascicularis) sebagai model aterogenesis : pengaruh kelasi edta terhadap gambaran darah
Abstrak: Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui kemungkinan adanya pengaruh pada gambaran darah M. fascicularis akibat kelasi EDTA. Pengamatan dilakukan pada 10 ekor M. fascicularis jantan berumur 78 tahun dan berat badan berkisar antara 5 6 kg dan ke-10 ekor kera ini dibagi menjadi 2 kelompok yaitu tanpa kelompok kera kelasi (5 ekor) dan kelompok kera kelasi. Adapaun parameter yang diamati adlah eritrosit, hematokrit, hemoglobin, leukosit, limfosit, monosit, neutrofil, eosinofil dan basofil. Metoda yang digunakan untuk pemeriksaan adalah hemositometer, Hematin, mikrohematokrit dan preparat ulas. asam Kedua kelompok kera diberi perlakuan diet aterosklerosis berupa pemberian 3 butir telur ayam rebus, 20 gr dog food, makanan tambahan (ketela) setiap harinya, disamping itu juga perlakuan stress berupa cekaman sosial (pertengkar- an sesama kera dalam satu group) dan cekaman seksual (Menghalangi kegiatan seksualitas dari kera-kera tersebut). Pengujian secara statistik untuk membandingkan jumlah rata-rata antara kelompok kera kelasi dan tanpa kelasi Pengujian statistik dengan menggunakan rancangan acak leng- kap yang sebelumnya dilakukan uji F untuk mengetahui kesamaan varian yang ternyata mempunyai varian yang homogen. Pengujian jumlah rata-rata secara statistik dengan taraf = 0,05. Hasil penelitian yang didapat adlah semua parameter yang diamati dari kdua kelompok kera tidak menunjukkan perbedaan yang nyata, kecuali persentase rata- rata dari neutrofil yang menunjukkan perbedaan nyata.
Keyword: 

Judul: Pengaruh pemberian minyak kelapa sawit, kulit kacang kedelai dan kolesterol dalam ransum terhadap penampilan dan profil lipid serum kera ekor panjang (Macaca fascicularis)
Abstrak: Penyakit atherosklerosis disebabkan oleh tingginya kadar lemak tubuh, terutama kolesterol. Tingkat kolesterol serum dipengaruhi oleh sintesis kolesterol dalam tubuh dan diet kolesterol. Diet tinggi kolesterol meningkatkan tingkat kolesterol. Sintesis kolesterol dapat dipengaruhi oleh asam lemak jenuh dan asam lemak tidak jenuh ganda. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui sejauh mana diet kolesterol, minyak kelapa sawit dan kulit kacang kedelai dapat mempengaruhi penampilan (bobot badan) dan profil lemak yang meliputi tingkat kolesterol, HDL (High Density Lipoprotein), LDL (Low Density Lipoprotein) dan trigliserida serum kera ekor panjang (Macaca fascicularis). Rancangan percobaan yang digunakan adalah rancangan acak kelompok (RAK) dengan enam perlakuan (macam ransum) dan lima kelompok (pengelompokan kera berdasarkan sebaran bobot badan), kemudian dilanjutkan dengan uji jarak Duncan. Ransum yang digunakan dalam penelitian adalah ransum isokalori dan isonitrogenus, dimana kandungan energi dan protein relatif sama untuk setiap ransum, persentase energi dari karbohidrat dan lipid masing-masing adalah 54-55% dan 25-27%. Ransum yang digunakan dalam penelitian ini adalah: ransum basal (T1), ransum T1 + minyak kelapa sawit (T2), ransum T2 + kulit kacang kedelai (T3), ransum T1 + kolesterol (T4), ransum T4 + kulit kacang kedelai (T5) dan ransum T4 + minyak kelapa sawit (T6). Hasil analisis statistik menunjukkan bahwa pengelompokan kera berdasarkan bobot badan tidak berpengaruh terhadap parameter yang diamati, sedangkan perlakuan tidak mempengaruhi pertambahan bobot badan; berpengaruh nyata (P<0,05) terhadap kadar trigliserida dan sangat nyata (P<0,01) pengaruhnya terhadap tingkat konsumsi ransum, kadar kolesterol, HDL dan LDL serum.
Keyword: 

Judul: Formulasi TSP (Traveling Salesman Problem) menggunakan ILP (Integer Linear Programming)
Abstrak: TSP is a journey of salesman f?om his origin town (place) to visit n-cities (places) only at once, then return to his origin town (place) with a minimum total distance. Its purpose is to minimize the operating expense that is released by the company. Vehicle route at TSP in the form of a Hamiltonian cycle, that is closed path containing all nodes at the graph which representing a network walk. Its problem is to determine a journey route which is feasible (possibly can be passed by) in such a way the vehicle travelled distance passed the route is minimum.
Keyword: