Judul: Preferensi Mahasiswa IPB terhadap Sistem Peminjaman Sepeda Menggunakan Analisis Konjoin
Abstrak: IPB telah menerapkan Green Campus sejak 2016. Salah satunya adalah menyediakan sistem transportasi yang ramah lingkungan yaitu sepeda, yang diharapkan sebagai transportasi utama di dalam kampus. IPB menyediakan fasilitas peminjaman sepeda yang tersedia di beberapa tempat (shelter sepeda). Diperlukan beberapa persyaratan untuk melakukan peminjaman sepeda. Berkaitan dengan hal tersebut maka diperlukan evaluasi terhadap sistem peminjaman sepeda. Analisis yang digunakan untuk mengetahui preferensi konsumen adalah analisis konjoin. Analisis konjoin merupakan suatu teknik multivariate yang digunakan untuk mengetahui preferensi konsumen melalui nilai kegunaan dan nilai kepentingan relatif dari barang atau jasa yang disukai. Metode pendekatan yang digunakan untuk analisis konjoin dalam penelitian ini adalah traditional conjoint dengan perancangan full profile menggunakan pendekatan fractional factorial (faktorial pecahan) dan data yang digunakan adalah data numerik. Terdapat empat peubah yang dianalisis yaitu sistem peminjaman, sanksi, jam operasional, dan hari buka. Hasil analisis konjoin menunjukkan bahwa secara umum responden memandang atribut sistem peminjaman merupakan atribut yang paling penting. Dilihat dari nilai kegunaan level sebagian besar responden cenderung lebih menyukai sistem peminjaman dengan menunjukkan KTM (tapping) dan tidak harus kembali ke shelter awal, jika ada kerusakan maka denda, jam operasional pukul 06.00-16.00, dan hari buka weekday.
Keyword: analisis konjoin, preferensi, sistem peminjaman

Judul: Telaah Respon Pemilik Sepeda Motor Terhadap Pelaksanaan Program Green Transportation di Kampus Institut Pertanian Bogor
Abstrak: Jumlah pengguna sepeda motor di Institut Pertanian Bogor (IPB) terlampau banyak. Sebagian besar penggunanya adalah mahasiswa. IPB menerapkan program “IPB Menuju Green Campus 2020” dengan salah satu program Green Transportation untuk mengurangi jumlah kendaraan bermotor di kampus. Program ini mengharuskan sepeda motor untuk parkir di tempat parkir terpusat. Sebagai gantinya, IPB memberikan fasilitas bus, MoLi, serta peningkatan fasilitas bagi pejalan kaki, dan pesepeda. Penelitian ini bertujuan untuk mengestimasi total emisi yang dihasilkan sepeda motor tersebut, serta menelaah kepuasan dan harapan pengguna sepeda motor terhadap fasilitas parkir terpusat, bus, mobil listrik (MoLi), dan Green Transportation. Penelitian ini juga menganalisis hubungan antara karakteristik responden dengan penilaian kepuasan responden terhadap keempat fasilitas tersebut. Selain itu, penelitian ini juga mengestimasi besaran willingness to pay pengguna sepeda motor terhadap fasilitas parkir terpusat, bus, dan MoLi. Penelitian ini menggunakan analisis deskriptif, persamaan matematis, importance performance analysis, customer satisfaction index, dan contingent valuation method. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa konsumen “puas” dengan kinerja fasilitas parkir terpusat, bus, dan MoLi namun, “cukup puas” dengan kinerja fasilitas Green Transportation. Rata-rata willingness to pay yang diinginkan adalah sebesar Rp 778,5 untuk per sekali parkir di tempat parkir terpusat, Rp 870,00 per sekali naik bus, dan Rp 1.051,67 per sekali naik MoLi.
Keyword: analisis deskriptif, customer satisfaction index, green transportation, importance performance analysis, valuasi ekonomi, willingnes to pay

Judul: Mercury Toxicity and It’s Effect on Histopathology Change of Nile Tilapia (Oreochromis niloticus).
Abstrak: Nile tilapia (Oreochromis niloticus) is one of fish species that oportunity to contaminated with mercury. The effects of pollutants can damage living organisms organs and can cause death. The effects caused mercury had acute or chronic character. The aims of this study are to determine threshold and acute toxicity of mercury chloride (HgCl2) of Nile tilapia (Oreochromis niloticus), to assess the effect of mercury chloride (HgCl2) on several biometric parameters (survival, growth rate of average daily weighted, liver condition, bile and reproductive variability of Nile tilapia (Oreochromis niloticus), assess the level of damage to the histological structure of the gills, liver and kidney of Nile tilapia (Oreochromis niloticus) caused mercury chloride (HgCl2) exposure. This study was conducted from February to June 2013. Nile Tilapia (Oreochromis niloticus) were used in this study were female with average weight 20 grams or 11-13 cm length range. Toxicant materials used in this study was mercury chloride (HgCl2). Fish were reared in each aquarium 60x40x30 containing 48 liters of water. This study consists of three stages: a preliminary test, acute test, and sub-chronic test. To determine the changes in biometric condition of tilapia approximated by measuring the survival rate (SR), the growth rate of average daily weight , the content of mercury in the fish organs, hepatosomatic index (HSI), the relative bile volume (VER), gonadal soamtic index (IKG), fecundity and oocit diameter, tissue damage caused by mercury in fish organs by making histological preparations stained with hematoxylin and eosin. The median lethal concentration (96 hr, LC50) of Mercury Chloride was calculated as 1,64 mgL--1.The survival rate was highest in the control treatment (46,67 %) . Mercury chloride with concentration 0.196 mgL--1 show significant effect to changes HSI and relative bile volume, and oocyte diameter of Nile tilapia (p < 0,05). Mercury chloride with a concentration of 0,164 mgL-1 and 0,196 mgL-1 have not a significant effect on the growth rate of weight, gonadal somatic index and fecundity of Nile tilapia (p > 0,05). Mercury chloride cause damage to gills (hyperplasia, hypertrophy, proliferation and neukrosis), liver (hyperplasia, hemorhage, shrinkage of hepatocytes, proliferation and neukrosis) and kidney (hyperplasia, hemorrhage, shrinkage of the glomerulus, proliferation and neukrosis).
Keyword: Nile tilapia, Hepatosomatic indexs (HSI), histopathology