Judul: Simulasi Transportasi untuk Pendugaan Viabilitas Benih Kedelai (Glycine max (L.) Merr.).
Abstrak: Benih yang sedang mengalami transportasi mengalami prinsip penyimpanan layaknya benih yang berada di gudang penyimpanan, namun faktor lingkungan pada saat benih ditransportasikan lebih cepat berubah, yakni suhu dan kelembaban nisbi udara (RH). Kandungan protein yang tinggi dalam benih kedelai menyebabkan benih sangat peka terhadap kerusakan fisik akibat guncangan selama transportasi yang dapat menyebabkan kemunduran benih. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh lama guncangan pada beberapa taraf suhu dan RH terhadap viabilitas benih kedelai (Glycine max (L.) Merr.) dengan menggunakan mesin simulasi transportasi dan membandingkan hasil penelitian simulasi transportasi dengan transportasi benih sesungguhnya. Penelitian terdiri dari penelitian simulasi transportasi dan penelitian transportasi sesungguhnya. Setiap penelitian terdiri atas dua percobaan dengan menggunakan benih kedelai Varietas Wilis dan Grobogan. Penelitian Simulasi Transportasi menggunakan Rancangan Kelompok Lengkap Teracak (RKLT) Faktorial, dengan faktor pertama adalah lama guncangan yang terdiri dari 4 taraf, yaitu 0 jam, 3 jam, 6 jam, dan 9 jam. Sedangkan faktor kedua adalah kombinasi suhu/RH yang terdiri atas 3 taraf, yaitu suhu (25- 29)0C/RH (80-90) %, suhu (30 – 35)0C/RH (65-75) %, dan suhu (36-40) 0C/RH (50-60) %. Penelitian transportasi sesungguhnya dilakukan dengan mengemas benih menggunakan plastik kedap udara masing-masing 1 kg untuk setiap Varietas kemudian ditransportasikan dengan mobil box sejauh 1500 km selama 7 hari. Faktor lama guncangan memberikan pengaruh sangat nyata terhadap tolok ukur uji Daya Hantar Listrik dan memberikan pengaruh yang nyata terhadap tolok ukur Daya Berkecambah, Indeks Vigor, dan Kecepatan Tumbuh pada Varietas Wilis. Pada Varietas Grobogan, faktor lama guncangan hanya memberikan pengaruh nyata terhadap tolok ukur uji Daya Hantar Listrik, Keserempakan 3 Tumbuh dan kadar air. Faktor kondisi suhu/RH hanya memberikan pengaruh nyata terhadap kadar air. Semakin lama perlakuan lama guncangan akan menyebabkan penurunan viabilitas benih Varietas Wilis dan Grobogan yang semakin besar. Lama guncangan 3 jam menurunkan secara nyata nilai Daya Berkecambah benih Varietas Wilis sebesar 13.3%. Lama guncangan 9 jam menaikkan secara nyata nilai DHL pada Varietas Wilis sebesar 11% dan pada Varietas Grobogan sebesar 14.6%. Pada Varietas Wilis, lama guncangan 6 jam menurunkan Indeks Vigor secara nyata sebesar 20%, sedangkan lama guncangan 9 jam menurunkan secara nyata nilai KCT sebesar 11%. Pada Varietas Grobogan lama guncangan 9 jam menurunkan secara nyata nilai KCT sebesar 16% dan KST sebesar 18%. Kadar Air Varietas Grobogan mengalami penurunan secara nyata pada lama guncangan 6 jam sebesar 6%. Faktor kondisi suhu (36 -40)0C/RH (50-60) % menurunkan nilai kadar air secara nyata sebesar 6 % pada Varietas Grobogan. Nilai kadar air yang tidak berbeda nyata pada Varietas Wilis diduga akibat ukuran benih Wilis yang lebih kecil. Selain itu, nilai kadar air pada benih Varietas Wilis yang tidak berbeda nyata juga disebabkan oleh kemasan plastik yang digunakan untuk mengemas benih saat diguncang. Hasil penelitian simulasi transportasi dengan transportasi sesungguhnya menunjukkan bahwa transportasi sesungguhnya dapat digambarkan melalui simulasi transportasi dengan lama guncangan dan suhu/RH tertentu. Berdasarkan hasil pada Varietas Wilis dan Grobogan, perlakuan lama guncangan 9 jam dan kondisi suhu (36 -40)0C/RH (50-60) % dapat digunakan untuk mensimulasikan transportasi benih kedelai sejauh 1500 km.
Keyword: 

Judul: Pengaruh Varietas, Kadar Air dan Hentakan terhadap Viabilitas Benih Kedelai (Glycine max (L.) Merr.)
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh faktor eksternal (hentakan, kelembaban nisbi dan suhu), varietas dan kadar air terhadap viabilitas benih kedelai. Benih yang digunakan adalah benih kedelai varietas Galunggung, Orba dan Kedelai Hitam (varietas Otau). Alat yang digunakan adalah Simulator Hentakan Transportasi (SHT) yang menghasilkan gerakan vertikal dengan kecepatan 75 dan 150 hentakan per menit, "humidifier", alat pengecambah benih IPB 72-1 dan alat ukur daya hantar listrik.
Keyword: 

Judul: Penggunaan Teorema Homeomorphy 2-Manifold dan Teorema Euler Poincare pada Torus 𝑇�� dan Simplicial Complex 𝐾��
Abstrak: Two dimensional topological spaces are said to be homeomorphic if they have the same topological invariant, where one of topological invariant used is an Euler characteristic. Homeomorphy 2-Manifold’s Theorem and Euler Poincare’s Theorem are used to distinguish two topological spaces. Homeomorphy 2-Manifold’s Theorem uses Euler characteristic to identify two dimensional topological spaces. Euler Poincare’s Theorem is an alternative way to find Euler characteristic with Betti number, which is topological invariant as well. The objective of this paper is to investigate the homeomorphism of torus 𝑇����� and simplicial complex 𝐾�����. Topological space torus and simplicial complex 𝐾����� have the same Euler characteristic, which is two. Based on Homeomorphy 2-Manifold’s Theorem topological space torus 𝑇����� and simplicial complex 𝐾����� is homeomorphic.
Keyword: simplicial, torus, Euler, homeomorphism, topology