Judul: Analisis Stabilitas Lereng pada Model Tanggul Berbahan Tanah Gleisol
Abstrak: Salah satu cara untuk mengatasi banjir dan kekeringan di Indonesia adalah dengan membangun tanggul yang berfungsi untuk melindungi daerah irigasi dari banjir yang disebabkan oleh sungai, menahan rembesan, dan menyangga aliran. Perencanaan tanggul yang efektif dan aman membutuhkan integrasi dari beberapa disiplin ilmu seperti fisika tanah, mekanika tanah dan konstruksi bangunan. Tubuh tanggul yang terbuat dari urugan tanah sangat mudah mengalami kerusakan seperti longsor pada lereng tanggul. Kerusakan ini dipengaruhi oleh alam dan aktivitas makhluk hidup. Kemantapan lereng sangat penting dalam perencanaan dan konstruksi tanggul. Tujuan dari penelitan ini adalah untuk menganalisis stabilitas lereng pada model tanggul berbahan tanah gleisol dengan menggunakan program Geo-Slope (Slope/w). Penelitian dilakukan di Laboratorium Fisika dan Mekanika Tanah serta Laboratorium Hidrolika dan Hidromekanika, Departemen Teknik Pertanian, Fakultas Teknologi Pertanian, Institut Pertanian Bogor. Penelitian ini dilaksanakan dari bulan Mei sampai Agustus 2009. Model tanggul yang dibuat direncanakan untuk mengontrol kedalaman air kurang dari 1.5 m dengan lebar atas minimum tanggul 1.5 m. Tanggul yang direncanakan memiliki skala 1 : 12 dari ukuran sebenarnya di lapangan dengan kemiringan lereng 1:3. Model tanggul dibuat dalam sebuah kotak model yang terbuat dari bahan acrylic yang dilengkapi dengan inlet, spillway (sebagai kontrol ketinggian air), dan outlet. Uji kuat geser dilakukan sebelum dan sesudah model tanggul dialiri air. Dari pengujian kuat geser didapatkan nilai kohesi (c) dan nilai sudut gesek dalam (θ). Nilai kohesi (c) dan sudut gesek dalam (θ) untuk model tanggul sebelum pengaliran diasumsikan sama dengan hasil uji tumbuk manual yaitu 0.32 kgf/cm2 dan 32.21º, sedangkan hasil uji kuat geser untuk model tanggul setelah pengaliran adalah 0.08 kgf/cm2 dan 19.29º. Perbedaan hasil uji kuat geser sebelum dan sesudah pengaliran dikarenakan terjadinya penurunan tingkat kepadatan model tanggul pada saat dialiri air. Hasil yang diperoleh dari uji kuat geser digunakan untuk menghitung faktor keamanan lereng dengan menggunakan program Geo-slope (slope/W). Nilai faktor keamanan (Fs) untuk model tanggul sebelum pengaliran adalah 3.775, sedangkan pada saat pengaliran didapatkan hasil sebesar 1.224. Dari hasil yang diperoleh dapat diketahui bahwa lereng dalam keadaan mantap karena nilai Fs > 1. Rembesan yang terjadi pada saat pengaliran mempengaruhi tingkat kestabilan pada tubuh model tanggul karena adanya rembesan akan menyebabkan gejala piping ( proses terangkutnya butir-butir tanah halus yang menyebabkan terbentuknya pipa-pipa dalam tubuh tanggul). Garis rembesan yang memotong bagian hilir dari suatu model tanggul akan mengakibatkan terjadinya aliran filtrasi yang keluar menuju permukaan lereng tersebut. Hal ini akan mengakibatkan viii terjadinya keruntuhan/kelongsoran pada tanggul. Dengan adanya aliran air atau garis rembesan pada tubuh model tanggul, maka akan menyebabkan naiknya tekanan air pori yang mengakibatkan menurunnya kekuatan geser tanah. Dari penelitian ini dapat ditarik kesimpulan bahwa rembesan sangat berpengaruh terhadap kestabilan suatu lereng. Semakin lama kestabilan lereng akan berkurang akibat rembesan tersebut
Keyword: 

Judul: Analisis stabilitas lereng pada model tanggul dengan bahan tanah latosol Darmaga, Bogor
Abstrak: Stabilitas atau kemantapan lereng merupakan salah satu faktor yang penting dalam pekerjaan-pekerjaan yang berhubungan dengan pertanian karena menyangkut persoalan yang berhubungan dengan masalah keselamatan manusia, keamanan peralatan dan harta benda, serta kelancaran kerja. Oleh karenanya pengetahuan mengenai tingkat kestabilan lereng sangat diperlukan pada berbagai macam pekerjaan. Stabilitas lereng dipengaruhi oleh gaya-gaya yang bekerja pada lereng itu sendiri, yang terdiri dari gaya penahan dan gaya penggerak. Perbandingan antara gaya penahan dan gaya penggerak merupakan nilai parameter yang menunjukkan bahwa suatu lereng berada dalam keadaan mantap atau tidak, yang biasa disebut dengan nilai faktor keamanan (Fs). Jika Fs 1.0 maka lereng dapat dianggap mantap, sedangkan jika Fs < 1.0 maka lereng dianggap tidak mantap, dan jika Fs 1.0 maka lereng dalam keadaan seimbang dan siap untuk longsor. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa stabilitas lereng pada model tanggul dengan menggunakan bahan tanah Latosol Darmaga, Bogor melalui simulasi model dengan menggunakan software GEO-SLOPE Landslide (SLOPE/W) sehingga dapat dicari faktor keamanah guna mengetahui tingkat stabilitas atau kemantapan lerengnya. Hasil uji kuat geser langsung terhadap tanah Latosol Darmaga, Bogor pada kedalaman 20-40 cm dengan menggunakan 3 beban normal, yaitu 0.5 kgf/cm2, 1.0 kgf/cm², dan 1.5 kgf/cm² menghasilkan nilai Timaks sebesar 0.4599 kgf/cm2, 0.5927 kgf/cm², dan 0.8725 kgf/cm². Dari hasil perhitungan didapat nilai kohesi (c) sebesar 0.23 kgf/cm² dan nilai sudut gesek dalam (Ø) sebesar 22.29 derajat dengan kadar air sebesar 35.3%...
Keyword: Tanah, Tanggul

Judul: Codiaeum Malesia
Abstrak: The Malesian genus Codiaeum has been revised based on the morphological character using available herbarium collections in Herbarium Bogor iense and loan specimens from Rijksherbarium Leiden. The study is based on the observation of 350 specimens. Eleven species have been recognized, namely Codiaeum variegatum, C. luzonicum, C. palawanense, C. trichocalyx, C. megalanthum, C. cilliatum, C. affine, C. tenerifolium dan C. hirsutum, C. macgregorii, C. ludovicianum. number of species is found in the Philippines The highest (8 species), Two species (C. tenerifolium and C. ludovicianum) endemic in Lousiade Archipelago of the New Guinea and C. affine endemic in Banguey Island. C. variegatum is widespread by nature or in cultivation almost in all of Malesian region. C. cillia tum is a species in the earliest level among the other species according to 20 selected characters.
Keyword: Codiaeum, Malesia