Judul: Analisis Kinerja Traksi Roda Besi Bersirip Di Lahan Sawah
Abstrak: Sebagai alat traksi pada traktor roda dua di lahan sawah, roda besi bersirip harus mampu beroperasi secara optimal dan mempunyai efisiensi traksi yang tinggi. Berdasarkan kondisi lahan sawah di Indonesia yang pada umumnya memiliki lapisan lumpur yang dalam, maka rancangan roda besi bersirip sangat perlu untuk diperhatikan. Untuk mendapatkan desain roda besi bersirip yang optimal, kinerja traksi roda besi bersirip harus dapat diduga sebelum roda besi bersirip dibuat. Tujuan dari penelitian ini adalah 1) untuk mengembangkan sebuah metode pendugaan kinerja traksi roda besi bersirip, 2) untuk menganalisis kinerja traksi roda besi bersirip, 3) untuk menentukan konfigurasi desain roda besi bersirip terbaik. Metoda untuk mengembangkan metode pendugaan kinerja traksi dibuat berdasarkan gaya-gaya reaksi yang bekerja pada sirip aktif pada saat roda besi bersirip beroperasi di lahan. Gaya-gaya reaksi yang bekerja pada sirip-sirip aktif roda besi bersirip tersebut diduga dengan menggunakan data hasil pengukuran tahanan tanah terhadap penetrasi plat. Untuk mengukur tahanan tanah terhadap penetrasi plat, sebuah penetrometer digunakan dengan plat pada ujung penetrometer tersebut. Variasi ukuran dari plat tersebut yaitu 5 cm x 5 cm, 5 cm x 10 cm, 5 cm x 15 cm dan 5 cm x 20 cm. Pengukuran dilakukan pada sudut penekanan 30°, 45°, 60°, 75° dan 90°. Tahanan tanah diukur pada kedalaman penekanan tanah 0 – 5 cm, 5 – 10 cm, 10 – 15 cm dan 15 – 20 cm. Pengukuran tahanan tanah terhadap penetrasi plat menghasilkan persamaan regresi linear yang dapat digunakan sebagai persamaan untuk menduga gaya reaksi tanah terhadap sirip-sirip aktif roda besi bersirip. Tahanan tanah terhadap penetrasi plat ini dilakukan pada tanah sawah dengan jenis tanah lempung berliat (clay loam) dengan rata-rata kadar air 62.59%, dry bulk density 1.05 g/ cm3, porositas 58.33%, indeks plastisitas 17.83%. Hasil pengukuran menjelaskan bahwa tahanan tanah semakin meningkat pada kondisi plat yang menekan tanah semakin dalam. Pengaruh sudut penekanan yang semakin besar juga secara signifikan mempengaruhi tahanan tanah menjadi semakin besar. Roda uji besi bersirip dibuat untuk membuktikan hasil pendugaan kinerja traksi yang telah dikembangkan. Pengukuran kinerja traksi roda besi bersirip dilakukan pada roda uji dengan beberapa perlakuan jumlah sirip dan sudut sirip. Variasi jumlah sirip yaitu jumlah sirip 10, jumlah sirip 12 dan jumlah sirip 14. Variasi sudut sirip yaitu sudut 30°, 35° dan 40°. Kinerja traksi diukur pada setiap tipe disain roda besi bersirip. Pada pengukuran kinerja traksi roda besi bersirip, transduser torsi dibuat untuk mengukur nilai torsi pada poros roda dan instrumen slider sinkage untuk mengukur ketenggelaman roda (sinkage). Sebuah instumen pemberi beban dengan sistem pengereman digunakan untuk memberikan beban horizontal pada pengujian roda besi bersirip. Proses kalibrasi transduser torsi dan instrumen slider sinkage dilakukan untuk mengkonversi data pengukuran yang diperoleh. Alat yang digunakan untuk megukur kecepatan maju roda, kecepatan sudut roda dan slip roda yaitu alat pengukur waktu (stopwatch) dan meteran. Roda yang bergerak sejauh satu putaran roda penuh diukur waktu dan jarak tempuhnya. Berdasarkan hasil pengukuran drawbar pull, kecepatan maju roda, torsi pada poros roda dan kecepatan sudut roda yang diperoleh maka nilai efisiensi traksi dapat dihitung dengan membandingkan daya luaran (daya output) dengan daya masukan (daya input). Daya luaran diperoleh dari hasil
Keyword: desain, kinerja traksi, lahan sawah, metode prediksi, roda besi bersirip

Judul: Metode Disain Roda Besi Bersirip Optimum Untuk Lahan Sawah (Studi Kasus Pada Tanah Silty Clay Loam)
Abstrak: Roda besi bersirip merupakan salah satu traction device pada traktor dua roda yang sangat populer di Asia Tenggara yang digunakan sebagai penghasil traksi pada pengolahan tanah sawah. Pada roda besi bersirip, bagian utama yang menghasilkan traksi adalah bagian siripnya, sehingga dalam mendisain roda besi bersirip disain dari sirip (panjang dan lebar sirip, sudut sirip, jumlah sirip) harus lebih diperhatikan. Roda besi bersirip sering digunakan pada lahan basah karena gaya apung dan traksi yang tinggi, juga harganya murah, mudah untuk dipabrikasi, dan bisa dibuat jauh lebih lebar dari ban konvensional. Pada saat bergerak, sirip-sirip roda besi bersirip akan masuk ke tanah secara bergantian. Sirip menekan tanah pada sudut tekan yang bergerak sesuai kedalamannya. Dengan mengetahui pola pergerakan sirip, maka gaya reaksi tanah dapat diduga dengan mengukur tahanan penetrasi plat dengan menggunakan penetrometer. Pengukuran dilakukan dengan ukuran plat 5x5 cm2, 5x10 cm2, 5x15 cm2 dan 5x20 cm2. Sudut penekanan 90o, 75o, 60o, 45o, 30o dan kedalaman penekanan 4 cm, 8 cm, 12 cm, 16 cm. Pada studi ini, pengukuran dilakukan di soil bin pada tanah jenis silty clay loam dengan kadar air sebesar 55.78%, dry bulk density 1.32 g/cm3. Dari hasil pengukuran diperoleh bahwa semakin dalam plat masuk ke tanah dan semakin besar sudut penekanan maka tahanan penetrasi tanah semakin besar. Untuk menduga tahanan tanah pada sirip, pada setiap sudut tekan dan kedalaman digunakan data tahanan tanah terhadap penekanan plat melalui pendekatan regresi linier dan polinomial. Metode ini dibuat dengan memperhatikan pengaruh luas sirip, kedalaman dan perubahan sudut penekanan terhadap tahanan penetrasi tanah hasil pengukuran. Hasilnya menunjukkan bahwa simpangan pendugaan 16.03% (akurasi sebesar 83.97%) yang dianggap masih terlalu besar. Untuk memperbaiki hasil pendugaan, digunakan metode Backpropagation Neural Network (BNN) dengan bantuan program komputer yang telah dikembangkan. Hasil pendugaan dengan metode BNN menunjukkan bahwa simpangan yang dihasilkan sebesar 9.4% (akurasi sebesar 90.6%) yang lebih kecil dibandingkan dengan metode regresi linier dan polinomial. Dengan demikian metode BNN ini digunakan untuk pendugaan nilai tahanan penetrasi tanah (P) pada program simulasi yang dikembangkan. Untuk mempermudah perhitungan dari metode pendugaan kinerja traksi roda yang telah disusun maka dibuat program simulasi komputer yang diberi nama Lug Wheel Analysis (LWA). Program ini dapat memecahkan tiga masalah yaitu 1) menentukan kinerja traksi disain roda besi bersirip 2) mendisain diameter roda, jumlah sirip, sudut sirip, panjang dan lebar sirip roda besi bersirip optimum 3) menentukan kombinasi traktor 2 roda dan bajak singkal yang sesuai dari roda besi bersirip yang tersedia. Untuk memvalidasi metode pendugaan kinerja traksi roda besi bersirip dilakukan pengujian model roda di soil bin. Diameter roda sebesar 42 cm, ukuran sirip sebesar 8x15 cm2, sedangkan jumlah sirip 8, 10, 12 dan sudut sirip 30o, 35o, 40o. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa sirip 12 dan..dst
Keyword: tahanan penetrasi tanah, roda besi besirip, program simulasi LWA, disain, kinerja traksi.

Judul: Infeksi Virus Parainfluenza Pada Anjing
Abstrak: Virus parainfluenza anjing termasuk famili Paramyxoviridae, berbentuk pleomorf dengan ukuran bervariasi (bergaris tengah antara 100-500 nm), berpembungkus peka ether, berisi genom RNA dan secara serologis mempunyai kesamaan dengan virus SV-5 kera; dikenak sebagai salah satu kausa penting dari sindrom "kennel cough". Infeksinya dapat mengenai anjing semua umur yang belum pernah terinfeksi atau mendapatkan vaksinasi mengakibatkan gejala klinis ringan yang terbatas pada traktus respirasi atu infeksi yang secara klinis tidak memperlihatkan gejala nyata. Gejala klinis yang nampak setelah masa inkubasi (1-5 hari) terlewati berupa batuk yang tidak berat selama beberapa hari, berbagai tingkat tonsilitis dan pharyngitis dan kadang-kadang ditemukan kenaikan temperatur rektal antara 1-2 derajat C dari temperatur normal rat-rata. Anjing terinfeksi mengandung virus pada traktus respirasi bagian atas dan bawah serta limfonoduli sampai hari ke 9 setelah infeksi. Penyebaran virus antar anjing terjadi secara aerogen.
Keyword: