Judul: Impact of heavy metal content on the polymorphism occurrences of badukang fish (arius maculatus fis & bian) and sembilang fish (plotosus canius web & bia) in the Estuary of Kahayan and Katingan Rivers, Central Kalimantan
Abstrak: Penelitian ini dilakukan di perairan muara Sungai Kahayan dan Katingan, Kalimantan Tengah. Air hujan yang mengalir di atas lokasi pertambangan, bekas kebakaran hutan dan gambut, pengawetan kayu, pertanian, perkebunan, pemukiman menyebabkan pencemaran. Tujuan penelitian ini adalah: (1) Mengaji sifat fisik, kimia perairan dan pengaruhnya terhadap struktur komunitas biota laut di muara Sungai Kahayan serta Katingan. (2) Mengaji kandungan logam berat dalam lingkungan perairan dan biota; kemampuan (bioconcentration factor-BCF) biota laut mengakumulasi logam berat yang terkandung dalam habitat; keter-kaitan kandungan logam berat dalam biota laut dengan yang terkandung dalam habitat. (3) Mengaji pola sebaran akumulasi Hg, Cd dan Pb dalam jaringan organ tubuh ikan serta pengaruhnya terhadap morfologi jaringan organ tubuh ikan Badukang dan Sembilang. (4) Mengaji kandungan dan pola sebaran akumulasi Hg, Cd, Pb yang berpotensi menyebab-kan kemunculan polimorfisme pada tulang sirip keras ikan Badukang dan Sembilang di- muara Sungai Kahayan serta Katingan. Penelitian ini menggunakan metode survei dan pengambilan contoh purposive sampling. Peralatan yang digunakan selama penelitian: Kammerer bottle water sampler, Petersen grab, DO meter, pH meter, Salinometer, Current meter, Deph sounder, Eh meter, plankton net (20 μm), mikroskop, saringan makrobentos, mikrotom, seperangkat alat destruksi dan Atomic Absorption Spectrophotometer (AAS).
Keyword: Arius maculatus Fis & Bian, Plotosus canius Web & Bia, Central Kalimantan, Salt wedge estuaries, Partially mixed estuaries, Vertically homogeneous estuarine, Sectionally homogeneous estuarine or Fjord

Judul: Kandungan logam berat dalam daging ikan demersal di Perairan estuaria Kuala Tunggal, Daerah Tingkat I Propinsi Jambi
Abstrak: Kawasan Perairan Estuaria Kuala Tungkal yang terletak di Pantai Timur Pulau Sumatera, merupakan kota transit (persinggahan) yang dipadati oleh berbagai aktivitas manusia. Adanya aktivitas yang sangat tinggi dikhawatirkan akan membawa limbah industri dan rumah tangga melalui sungai ke perairan laut (estuaria). Penelitian dilaksanakan pada bulan Nopember 1996. Pengamatan beberapa parameter dilakukan secara in-situ, yaitu pada 5 titik stasiun untuk pengamatan suhu, salinitas dan pH serta 1 stasiun harian untuk pasang surut dan arus. Analisis contoh logam berat dikerjakan di Laboratorium Kimia Lingkungan, Puslitbang Oseanologi (P3O-LIPI), Jakarta. Pengambilan contoh untuk analisis logam berat dalam tubuh biota laut dilakukan secara acak dan contoh diperoleh dari nelayan yang beroperasi di sekitar lokasi. Logam berat yang dianalisis adalah Pb, Cd, Cu dan Zn. Biota laut yang dianalisis adalah ikan Sembilang (Plotosus sp.), Lidah (Cynoglossus sp.). Baung Laut (Arius sp.) dan Kerang Dara (Anadara sp.). Untuk keperluan analisis logam berat, contoh air laut disimpan dalam jerigen dan diberi HNO3 pekat, contoh biota laut dibungkus kantong plastik dan dibekukan dalam lemari pendingin. Selanjutnya kedua contoh dianalisis di laboratorium (tahap destruksi dan ekstraksi) dengan alat AAS (Atomic Absorption Spectrophotometer). Disamping penyajian data secara deskriptif, data yang diperoleh pada bulan Juli (sekunder) dan Nopember (primer), diuji secara statistik dengan menggunakan uji beda nyata terkecil...
Keyword: 

Judul: Formulasi TSP (Traveling Salesman Problem) menggunakan ILP (Integer Linear Programming)
Abstrak: TSP is a journey of salesman f?om his origin town (place) to visit n-cities (places) only at once, then return to his origin town (place) with a minimum total distance. Its purpose is to minimize the operating expense that is released by the company. Vehicle route at TSP in the form of a Hamiltonian cycle, that is closed path containing all nodes at the graph which representing a network walk. Its problem is to determine a journey route which is feasible (possibly can be passed by) in such a way the vehicle travelled distance passed the route is minimum.
Keyword: