Judul: Kajian Perah Kincang Di Pelabuhan Ratu
Abstrak: Kecepatan kapal ikan dipengaruhi oleh beberapa faktor, diantaranya adalah dimensi utama, displacement, bentuk bagian kapal yang terendam dalam air, trim dan mesin penggerak. Dimensi utama kapal meliputi panjang total (LOA), lebar (B) dan dalam (D). Dimensi utama pada masing-masing kapal adalah tidak sama. Hal ini disesuaikan dengan kebutuhan dan tujuan yang diinginkan.
Keyword: 

Judul: Studi tentang daya penggerak kapal ikan (BHP) dan aspek-aspek teknis terkait
Abstrak: Pembangunan kapal yang digerakkan dengan motor, belum sepenuhnya dipergunakan perhitungan secara ilmu perkapalan untuk menentukan daya penggerak kapal dan besarnya dimensi baling-baling kapal yang dibutuhkan. Sehingga bila ditinjau dari segi efisiensi dan effektivitas pengoperasian kapal yang menyangkut kelaiaklautan belum terpenuhi. Penelitian ini dilakukan pada bulan Juli 1992 berlokasi di Teluk Pelabuhan Ratu, Jawa Barat. Studi kasus dilakukan terhadap kapal-kapal bermotor yang beroperasi di Perairan Teluk Pelabuhan Ratu. Formula dari metode Holtrop Mennen dan M. W. C. Oosterveld Van P. Oossanen (Panjaitan, 1992). Metode Holtrop Mennen dipergunakan untuk menentukan daya penggerak kapal ikan (BHP) yang di- butuhkan. Dan Metode Oosterveld Oossaanen untuk menentukan dimensi baling-baling kapal yang dibutuhkan. Di Teluk Pelabuhan Ratu, kapal payang yang berukuran 5.84 GT mempunyai kisaran panjang 9.30 12.25 m, lebar 2.20 2.98 m, dalam 0.89 1.25 m dan nilai CB 0.38 0.46, dipasang dengan motor tempel berdaya 40 HP yang dilengkapi dengan baling-baling berdiameter 0.30 m. Beroperasi dengan kecepatan 5.0 - 6.0 knot. Kapal gillnet berukuran 4.77 GT dengan kisaran pan- jang 9.96 12.25 m, lebar 1.74 1.20 m dan nilai CB 0.37 2.77 m, dalam 0.68 0.48, dipasang dengan motor tempel berdaya 40 HP, baling-baling berdiameter 0.30 m. Kapal purse seine berukuran 7.61 GT mempunyai kisaran panjang 10.50 11.50 m, lebar 3.30 3.60 m, dalam 1.00 1.20 m dan nilai CB 0.45 0.53, dipasang dengan 2 motor tempel berdaya 40 59 HP yang dilengkapi dengan 2 buah baling-baling berdiameter 0.40 m. Beroperasi dengan kecepatan 5.0 6.5 knot. ...
Keyword: 

Judul: Synthesis of Molybdenum Trioxide (MoO3) by Electrochemical Method for Electrochromics Application
Abstrak: Molybdenum trioxide (MoO3) thin films have been deposited on glass substrates by electrochemical method using ammonium heptamolybdate tetrahydrate ((NH4)6Mo7O244H2O). The films were deposited onto glass substrates as the control temperature at 25○C and annealing treatment at 350○C for 30 mins. The MoO3 thin films were investigated by UV-Vis, X-ray diffraction techniques (XRD), Scanning Electron Microscopy (SEM). The JCPDS card show that orthorhombic MoO3 (α- phase) has been formed. Molybdenum trioxide MoO3 formation was also confirmed by JCPDS card no. 35-0609. The SEM photographs revealed that the spherical and rod-like morphology and their grains size increased with increasing of heating temperatures. The measurement results show that the MoO3 thin film prepared at 350°C transmited about 80% of the visible spectrum. The effect of different heat treatments on surface morphology, thickness and optical properties of the films are discussed in this thesis.
Keyword: Institut Pertanian Bogor, Bogor Agricultural University, IPB, Electrophoretics, electrodeposide, electrochromics, electrochromic materials, electrochromic mechanism