Judul: Sintesis Dan Pencirian Core/Shell Nanopartikel Superparamagnetik Oksida Besi (Fe3o4/Γ-Fe2o3)/Apoferitin (Equeen Spleen).
Abstrak: Partikel magnetik termodifikasi biomaterial memiliki potensial yang besar dalam bidang biomedis. Penelitian ini bertujuan membentuk core/shell nanopartikel superparamagnetik oksida besi/apoferitin serta mempelajari karakteristiknya. Pencirian produk dengan difraktometer sinar-X telah membuktikan terbentuk fase kristal oksida besi (Fe3O4/γ-Fe2O3). Sifat magnet berdasarkan vibrating sample magnetometer menunjukkan sifat superparamagnetik. Ukuran partikel mengindikasikan distribusi ukuran nanometer pada 60 nm untuk nanopartikel yang terenkapsulasi. Pencirian morfologi dengan mikroskop elektron payar tidak dapat memberikan citra terbentuknya core/shell. Apoferitin yang tidak bereaksi dengan nanopartikel superparamagnetik oksida besi ditentukan dengan spektrofotometer. Hadirnya apoferitin yang mengenkapsulasi nanopartikel superparamagnetik oksida besi terpantau dari munculnya pita protein pada SDS-PAGE. Core/shell nanopartikel superparamagnetik oksida besi (Fe3O4/γ-Fe2O3)/apoferitin telah berhasil dibentuk melalui proses enkapsulasi.
Keyword: apoferitin, enkapsulasi, nanopartikel, oksida besi, superparamagnetik

Judul: Kendali Ukuran Nanopartikel Magnetik Oksida Besi (Fe3O4/γ-Fe2O3) dengan Modifikasi Kekuatan Ionik untuk Aplikasi Biomedis
Abstrak: Nanopartikel yang digunakan dalam bidang biomedis harus stabil terdispersi. Untuk itu, diperlukan penyalutan dengan material lain. Salah satu material yang dapat digunakan adalah apoferitin yang hanya memiliki ukuran diameter bagian dalam 8 nm. Penelitian ini bertujuan mengendalikan kekuatan ionik dari media dengan modifikasi NaNO3 dan agen peptisasi HNO3 agar diperoleh magnetit dengan ukuran partikel 8 nm yang stabil terdispersi dan memiliki nilai magnetisasi saturasi tinggi. Partikel magnetit dengan ukuran 8 nm berhasil disintesis dengan modifikasi NaNO3. Hasil analisis difraktometer sinar-X dan mikroskop elektron transmisi menunjukkan modifikasi NaNO3 menyebabkan penurunan ukuran kristalit dan ukuran partikel magnetit. Ukuran partikel yang diperoleh kurang dari 10 nm. Hasil analisis sifat magnet dengan vibrating sample magnetometer menunjukkan partikel magnetit yang diperoleh memiliki nilai magnetisasi saturasi tinggi. Pola distribusi ukuran partikel menunjukkan pengaruh tambahan HNO3 menyebabkan nanopartikel magnetit menjadi lebih terdispersi serta waktu penambahan NaNO3 sebelum atau setelah presipitasi berpengaruh pada keseragaman ukuran partikel magnetit yang diperoleh. Kondisi optimum sintesis nanopartikel diperoleh saat konsentrasi NaNO3 6 M yang ditambahkan sebelum presipitasi serta dengan tambahan agen peptisasi HNO3 1 M.
Keyword: Fe3O4, nanopartikel magnetik, NaNO3, ukuran partikel

Judul: Jagorawi Toll Highway's Traffic Accident (1996-1997
Abstrak: Jalan tol Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia, menghubungkan antara Jakarta, Bogor dan Ciawi. Jalan tol telah dirancang sedemikian rupa untuk memberi keamanan bagi pemakai jalan, namun kenyataan yang ada memperlihatkan jumlah kecelakaan lalu lintas yang terjadi cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk melihat gambaran kecelakaan lalu lintas di jalan tol Jagorawi mengenai jalur dan ruas tempat kejadian, hari, waktu, serta cuaca saat kecelakaan terjadi. Hasil perhitungan memperlihatkan tingkat kecelakaan di jalur yang menuju arah Jakarta lebih tinggi daripada arah meninggalkan Jakarta. Pada setiap ruas di setiap jalur, tingkat kecelakaan yang mengakibatkan luka-luka jauh lebih tinggi daripada tingkat kecelakaan tanpa korban; namun belum bisa ditentukan ruas mana yang paling berbahaya karena belum ditemui adanya pola tertentu yang khas dari angka-angka hasil perhitungan tingkat kecelakaan per ruas yang ada. Frekuensi kecelakaan di hari Sabtu dan Minggu lebih tinggi dari hari-hari lain, untuk hari Sabtu frekuensi kecelakaan pada jalur yang meninggalkan Jakarta lebih tinggi sedangkan di hari Minggu lebih tinggi pada jalur menuju arah Jakarta. Kecelakaan lebih banyak terjadi pada siang hari, namun kecelakaan fatal lebih banyak terjadi di malam hari. Sebagian besar kecelakaan di jalan tol Jagorawi terjadi pada saat cuaca cerah, di alinemen jalan yang lurus dengan permukaan jalan yang kering.
Keyword: tingkat kecelakaan, statistika deskriptif, uji khi kuadrat