Judul: Zeolit alam dan chitosan sebagai adsorben catalytic converter monolitik untuk pereduksi emisi gas buang kendaraan bermotor
Abstrak: Perkembangan peradaban yang disertai dengan majunya teknologi dan industri telah menimbulkan dampak besar bagi kehidupan manusia. Salah satu dampak yang cukup serius adalah pencemaran udara yang diakibatkan oleh emisi gas buang yang berakibat pada terjadinya pemanasan global (global warming). Antisipasi teknologi dalam pengurangan emisi gas buang pada kendaraan bermotor adalah dengan memasang catalytic converter monolitik pada saluran gas pembuangan kendaraan bermotor tersebut, yang berfungsi sebagai katalis. Katalis/adsorben yang terdapat pada catalytic converter biasanya terbuat dari logam mulia palladium, platina dan rhodium yang mahal harganya. Hasil pengujian adsorbsi emisi gas buang, adsorben dengan komposisi zeolit 80 gram dan chitosan 20 gram (A5B5) merupakan adsorben terbaik, karena mampu mereduksi emisi gas buang paling besar. Secara umum dapat disimpulkan bahwa kombinasi antara zeolit dan chitosan sangat potensial digunakan sebagai adsorbe pada catalytic monolitik untuk mereduksi kandungan emisi gas buang kendaraan bermotor
Keyword: 

Judul: The Effect Synergy Co-doping Atoms Ni and C on Boron Nitride as a Catalytic Converter of CO Oxidation to CO2
Abstrak: Penggunaan kendaraan bermotor merupakan salah satu sumber utama pencemaran udara karena menghasilkan gas emisi CO yang berbahaya dan bersifat toksik. Diperlukan upaya untuk mengurangi gas emisi yang diproduksi oleh kendaraan bermotor yaitu dengan pemasangan konverter katalitik pada saluran pipa gas buang. Konverter katalitik dapat mengurangi gas emisi CO melalui reaksi oksidasi pada permukaan katalis yang akan mengubah gas emisi tersebut menjadi CO2. Penelitian ini berfokus pada studi berbasis komputasi menggunakan metode Density Functional Theory (DFT) dalam menjelaskan peranan permukaan katalis h-BN yang didoping dengan atom Ni dan C dengan dua macam permodelan. Peletakan doping yang berbeda dari masing-masing permodelan doping struktur h-BN dapat merubah sifat material tersebut, model I menjadi semikonduktor tipe-n karena terjadinya surplus elektron dan memiliki celah band gap sebesar 2 eV sedangkan model II menjadi semikonduktor tipe-p dengan celah band gap sebesar 3 eV. Model I memiliki potensi lebih baik terkait akvitias katalis karena jarak ikatan Ni-C yang lebih pendek dengan panjang 2,25 Å, sedangkan model II lebih stabil secara struktural dengan total energi yang lebih rendah sebesar -13.569,09 eV., The use of motor vehicles is one of the main sources of air pollution as it emits the hazardous and toxic gas CO. Efforts are needed to reduce the gas emissions produced by motor vehicles, namely by installing catalytic converters in the exhaust pipes. Catalytic converters can reduce CO gas emissions through oxidation reactions on the catalyst surface that convert the gas emissions into CO2. This research focuses on a computational-based study using the Density Functional Theory (DFT) method to explain the role of the h-BN catalyst surface with Ni and C atom-doped structures with two kinds of modeling. The different doping placement of each doping modeling of the h-BN structure can change the properties of the material, model I becomes an n-type semiconductor due to electron surplus and has a band gap of 2 eV while model II becomes a p-type semiconductor with a band gap of 3 eV. Model I has better potential regarding catalytic activity due to the shorter Ni-C bond distance of 2,25 Å in length, while model II is more structurally stable with a lower total energy of -13.569,09 eV.
Keyword: converter catalytic, DFT, h-BN, oxidation CO

Judul: Produksi Kopi Robusta (Coffea canephora Pierre Ex Froechner) Pada Berbagai Ketinggian Tempat Dan Topografi Di Kebun Jollong Pati PT Perkebunan Nusantara IX Jawa Tengah
Abstrak: Magang dilaksanakan pada tanggal 12 Februari hingga 10 Juni 2001. Kegiatan ini dilakukan dengan melakukan budidaya tanaman kopi secaca umum dan pengamatan terhadap aspek khusus bempa pengaruh ketinggian dan topografi terhadap produksi dan produktivitas kopi Robusta di Kebun Jollong Pati PTPN IX Jawa Tengah.
Keyword: