Judul: Fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan
Abstrak: Jalan harus memenuhi aspek keamanan, kenyamanan dan efektif sehingga dapat memperlancar sirkulasi jalan dan mengantisipasi efek-efek yang dapat ditimbulkannya. Salah satu faktor yang dapat mewujudkan hal tersebut adalah ketepatan dalam penataan jalur hijau. Jalan Raya Pajajaran merupakan salah satu jalan utama bagi sirkulasi kendaraan maupun sirkulasi pejalan kaki di Kota Bogor. Jalan Raya Pajajaran yang termasuk kategori jalan arteri sekunder sebagai jalur yang menghubungkan zona di luar pusat kota dengan zona pusat kegiatan di dalam kota. Peranannya dalam menunjang kelancaran pola pergerakan untuk kelancaran aktivitas sehari-hari sangat besar. Aktivitas yang terdapat di sepanjang jalan tersebut seperti aktivitas pendidikan, pelayanan, perdagangan dan hiburan. Pada hari-hari libur, trotoar jalan sering pula dimanfaatkan sebagai sarana untuk aktivitas olahraga dan rekreasi. Penelitian ini bertujuan untuk menilai fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan. Hasil studi ini diharapkan dapat menjadi bahan masukan bagi pihak Pengelola Jalan Pajajaran maupun pihak perencana jalan lainnya di Bogor, sehingga penataan tata hijau akan lebih berfungsi dan indah. Penelitian dilaksanakan dalam waktu 4 bulan, yaitu dari bulan September sampai Desember 2003. Penilaian fungsi pengaman dan estetika jalur hijau jalan dilakukan di Jalan Raya Pajajaran, Kota Bogor, Jawa Barat. Lokasi yang diamati yaitu disepanjang Jalan Raya Pajajaran mulai dari Sukasari sampai dengan depan pusat perbelanjaan Jambu Dua yang dibagi kedalam enam segmen lokasi berdasarkan tata guna lahan di sekitar jalan tersebut. Fungsi yang dinilai adalah: (1) Fungsi pengaman (a) Pengarah; (b) Kontrol kesilauan; (c) Pembatas; (d) Peredam kecelakaan; (e) Peneduh; (f) Kontrol pandangan. (2) Fungsi estetika dari pemilihan dan penataan tanaman. Pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan lapang terhadap jenis tanaman, bentuk tajuk dan kualitas tanaman berdasarkan warna, ukuran, tekstur, dan bentuk, disertai pemotretan dan wawancara serta penyebaran kuisioner kepada responden. Kuisioner diberikan kepada 120 responden, 60 responden berasal dari pengguna jalan dan 60 lainnya berasal dari mahasiswa. Hasil kuisioner beserta data fisik dan visual ini dianalisis secara deskriptif. Pemanfaatan di sekitar Jalan Raya Pajajaran saat ini didominasikan oleh ruang kegiatan jasa perdagangan yang terdiri atas pertokoan, perkantoran, rumah sakit, perumahan, hotel dan penginapan, pendidikan, fasilitas peribadatan dan jalur hijau. Saat ini ruang di ruas jalan ini cenderung berubah ke fungsi perdagangan dan jasa. Jenis tanaman yang mempunyai nilai frekuensi dan kerapatan tinggi adalah Mahoni (Swietenia macrophyla) dan Angsana (Pterocarpus indicus)...
Keyword: Jalur hijau

Judul: Evaluasi Fungsi Pengaman dan Estetika Jalur Hijau Jalan Pajajaran
Abstrak: Jalan Pajajaran merupakan salah satu jalan utama di Kota Bogor yang banyak digunakan oleh masyarakat, namun jalan ini juga termasuk kedalam daerah rawan kecelakaan. Penelitian ini menggunakan metode survey dengan beberapa parameter kuantitatif. Tujuan penelitian ini adalah menilai fungsi pengaman dan estetika jalur hijau Jalan Pajajaran Kota Bogor serta merumuskan suatu bentuk rekomendasi penataan jalur hijau yang mengakomodasikan fungsi pengaman dan estetika. Fungsi pengaman pada jalur hijau jalan meliputi fungsi peneduh, kontrol pandangan, kontrol kesilauan, pengarah dan peredam kecelakaan sedangkan fungsi estetika meliputi pemilihan jenis tanaman serta pengaturan tanaman. Evaluasi fungsi pengaman jalur hijau Jalan Pajajaran menunjukkan bahwa dari 9 segmen lokasi pada daerah pinggir jalan, terdapat 4 segmen lokasi yang dinyatakan dalam kondisi tidak baik, sedangkan dari 6 segmen lokasi pada daerah median jalan terdapat 1 segmen lokasi dikategorikan tidak baik. Evaluasi pada aspek estetika terdapat 6 segmen pada tepi jalan tidak dalam kondisi baik sedangkan 3 segmen pada median jalan dalam kondisi yang sama. Pada segmen yang telah memenuhi kriteria pengaman dan estetika perlu dipertahankan keberadaannya sedangkan pada segmen yang belum baik diperlukan peningkatan untuk memenuhi kriteria tersebut.
Keyword: Evaluasi, fungsi pengaman, fungsi estetika, jalur hijau

Judul: Kajian Stabilitas Inti Super Berat dengan Nomor Atom 110 Sampai dengan 200 Menggunakan Model Inti Tetesan Cairan
Abstrak: Liquid droplets of nucleic models can be derived equations to estimate the binding energy, binding energy per nucleon, the most stable isotope, and the condition of the occurrence of spontaneous fission. The equations are then converted into a numerical equation form which is then inserted into the MATLAB programming language. Based on the results of the calculations have been carried out in this study, super-heavy nuclei will undergo spontaneous fission in the Z = 135. At Z = 135 the energy needed to create the nucleus undergoing fission or activation energy is very small at around 0:48 MeV. Above Z = 135 the activation energy is negative, it means to form a nucleus with Z> 135 needed some energy. Then at Z = 135 the ratio Z2 / A is 48.86, almost reaching requirement ratio Z2 / A where the nucleic will undergo spontaneous fission is 49. Binding energy per nucleon for super-heavy nuclei up to Z = 200 is about 7 - 5.5 MeV, together with a range of light nuclei are stable. So there may be a super-heavy nuclei are stable at Z <135 and above Z> 135 there will be no stable nucleic
Keyword: