Judul: Kajian User Fee System Dalam Implementasi Kebijakan Tata Ruang Wilayah Pesisir Teluk Kendari.
Abstrak: Pada wilayah pesisir Teluk Kendari mengalami pembangunan yang begitu pesat, yang dikhawatirkan dapat memberi dampak pada ekosistem itu sendiri baik dampak langsung maupun tidak langsung, serta akan membawa dampak terhadap keruangan seperti terjadinya perubahan pola ruang baik secara langsung maupun tidak langsung. Pada dasarnya kegiatan-kegiatan tersebut memanfaatkan ruang dari pesisir atau dikenal sebagai jasa ekosistem. Pemanfaatan tersebut seharusnya memiliki timbal balik langsung antara ekosistem sebagai penyedia jasa dan pengguna ekosistem dalam hal ini dimaksud sebagai user fee system. Berkaitan dengan hal itu diperlukan suatu kajian sistem biaya pengguna terkait dengan kegiatan pemanfaatan ekosistem khususnya kegiatan wisata pantai di Teluk Kendari serta menyusun strategi pengelolaan wisata di pesisir Teluk Kendari. Penelitian ini dilaksanakan di wilayah pesisir Kota Kendari pada bulan April-Mei 2015. Pengambilan sampel dilakukan pada 10 stasiun/grid. Penentuan pengumpulan data dalam penelitian ini melalui observasi di lapang dan pembagian kuesioner melalui wawancara kepada responden. Responden yang dipilih merupakan hasil sampling dari populasi yang meliputi wisatawan, stakeholder dan masyarakat sekitar daerah wisata yang berada di pesisir Teluk Kendari. Penentuan responden dilakukan dengan teknik Accidental sampling yang berada di 10 stasiun/grid penelitian, dengan syarat responden tidak berulang pada tiap stasiun/grid baik di hari yang sama maupun hari berikutnya selama 20 hari. Aktivitas yang dilakukan di pesisir Teluk Kendari secara langsung meningkatkan pendapatan asli daerah (PAD) Kota Kendari. Secara garis besar aktivitas wisata yang dominan adalah panorama alam. Adapun karakteristik dari pengunjung, yaitu berdasarkan jenis kelamin didominasi oleh pria (66,50%), usia 15-24 tahun (50%), mahasiswa/pelajar (40%), tingkat pendidikan SMU (54%), sedangkan persepsi kepuasan terhadap pengelolaan ruang wisata yaitu 62% responden menyatakan kurang, terkait upaya perlindungan Teluk Kendari 68% respoden menyatakan kurang puas. User fee pesisir dapat diterapkan menggunakan nilai ekonomi Teluk Kendari dengan surplus konsumen. Surplus konsumen memiliki nilai Rp. 13 983 individu-1 pengunjung per tahun dengan nilai ekonomi total kunjungan Rp. 798 735 606 tahun-1 atau pun melalui agregat kesediaan mebayar individu sebesar RP. 23 250. Pengelolaan wisata pantai kategori rekreasi pantai di Teluk Kendari mayoritas berada pada kategori sesuai (S2) seluas 121.72 ha selanjutnya kategori sangat sesuai (S1) seluas 17.54 ha dan kategori tidak sesuai (S3) seluas 18.05 ha. Strategi dari beberapa pilihan skenario yang terbaik adalah peningkatan sarana dan prasarana serta pengelolaan ekosistem pesisir dalam upaya perlindungan hubungannya terhadap ruang wisata pesisir Teluk Kendari dengan menerapkan user fee atau biaya pengguna.
Keyword: Jasa ekosistem, Teluk Kendari, user fee system Wisata Pantai

Judul: Model Pengelolaan Ekosistem Pesisir untuk Pariwisata Berkelanjutan Berbasis Kawasan Ekonomi Khusus (Studi Kasus KEK Tanjung Lesung Kabupaten Pandeglang Provinsi Banten)
Abstrak: Wilayah pesisir sebagai sebuah ekosistem yang didalamnya terdapat berbagai aktivitas yang menjadi satu kesatuan yang unik dan menarik termasuk pariwisata dengan segala atraksinya. Aktivitas pariwisata pesisir yang memanfaatkan sumberdaya alam sebagai daya tariknya dapat menjadi modal dalam mengembangkan sebuah kawasan wisata dengan konsep keterpaduan darat dan laut. Dengan menggunakan perspektif social ecologycal system (SES), pengelolaan pariwisata merupakan sebuah sistem yang terpadu dari ekosistem dan manusia dengan melihat adanya hubungan timbal balik antara keduanya. Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Tanjung Lesung di Kabupaten Pandeglang Provinsi Banten memiliki luas 1500 Ha, berada di wilayah pesisir dan ditetapkan sebagai zona pariwisata memiliki potensi yang besar menjadi pusat pertumbuhan ekonomi baru untuk Banten bagian selatan. Aspek-aspek ekologi, sosial dan ekonomi kawasan pesisir dengan kompleksitas yang tinggi terus berubah secara dinamis sehingga dalam konteks keberlanjutan SES harus benar-benar diperhitungkan termasuk berbagai kebijakan yang memiliki kerentanan dalam implementasinya. Kompleksitas pengelolaan pesisir yang akan dihadapi KEK Tanjung Lesung sebagai zona pariwisata di masa yang akan datang perlu diantisipasi dengan mengetahui faktor-faktor drivers, pressure, state, impact, response, dalam pengembangannya. Dari hasil analisis DPSIR diperoleh bahwa faktor drivers yang dapat mendorong KEK berkembang yaitu jumlah obyek dan daya tarik wisata (ODTW), jumlah wisatawan, jumlah penduduk, aksesibilitas, informasi dan promosi, tax insentive dan kemudahan investasi. Dalam membangun KEK sebagai zona wisata yang harus dikendalikan sebagai pressure yaitu limbah pariwisata, pembangunan infrastuktur, pembangunan hotel dan atraksi wisata. Sementara itu perilaku masyarakat, potensi pencemaran dan rusaknya terumbu karang, potensi degradasi ekosistem dan berubahnya bentang alam serta kondisi sosial masyarakat merupakan state yang perlu dikelola oleh stakeholders yang terkait dengan KEK. Pembangunan pariwisata di KEK memberikan impact terhadap ekologi, sosial seperti penurunan kualitas lingkungan dan SDA, peningkatan pendapatan dan perubahan perilaku masyarakat. Sebagai response dari kondisi pendorong, tekanan dan dampak maka pemerintah perlu melakukan upaya terintegrasi dalam membuat kebijakan yang implemantatif dan mewujudkan Integrated Coastal Management (ICM). Kesesuaian dan daya dukung wisata pesisir KEK Tanjung Lesung diidentifikasi dari aktivitas wisata eksisting yaitu wisata pantai, banana boat, selam, snorkeling dan memancing yang diamati di 5 (lima) stasiun pengamatan (Cipenyu Beach, Bodur Beach, Resort and Beach Club, Tanjung Kuntianak, Lagon dadap dan Sailing Club). Terdapat 5 wisata pesisir yang dianalisis untuk menentukan kesesuaian pemanfaatan yaitu rekreasi pantai, wisata banana boats, wisata snorkeling, wisata menyelam dan wisata memancing. Hasil zonasi kesesuaian untuk rekreasi pantai terbagi menjadi 4 zona, wisata menyelam 3 zona, wisata snorkeling 5 zona dan wisata memancing menjadi 2 zona. Zonasi kesesuaian yang terbentuk digunakan untuk menghitung daya dukung pada setiap zona yang akhirnya diperoleh zona mana saja yang memiliki potensi sebagai zona wisata massal dan zona ekowisata. Perhitungan daya dukung dengan Boullon’s Carrying Capacity Mathematical Model digunakan untuk mengetahui nilai BCC, PCC dan RCC. Nilai yang digunakan sebagai jumlah daya dukung adalah RCC (Real Carrying Capacity) yang di dalam perhitungannya telah mempertimbangkan limitation factor (Lf) sehingga dapat menggambarkan daya dukung setiap zona untuk masing-masing wisata pesisir. Nilai RCC untuk rekreasi pantai (zona 1: 2368 orang/hari; zona 2: 2782; zona 3:119; zona 4:56) dan RCC banana boat 161 banana/hari. Nilai RCC wisata selam (zona 1:349 orang/hari; zona 2: 277; zona 3: 36), sedangkan RCC snorkeling (zona 1:
Keyword: coastal ecosystem, local community, Tanjung Lesung SEZ, Tourism

Judul: Molecular Identification of Mutant Candidate of Gα Gene from Soybean cv. Slamet Based on mRNA.
Abstrak: Heterotrimeric G proteins composed of α, β, and γ subunits, are bound to the inside surface of the cell membrane. Gα proteins will be activated by extracellular stimuli (biotic or abiotic stress). It is presumably Gα proteins playing an important role in aluminum (Al)-stress tolerance. Soybean cv. Slamet was considered as a tolerant plant to Al and has a single copy of Gα gene. Gamma irradiation to soybean cv. Slamet seeds caused a random chromosomal mutation of second generation plants (designated as M2). The Gα mutant candidates were selected based on stomatal closure in the daylight and dwarf. Gα mutant candidates M4, number 338 and 103 have severe root cell tissues damage compared to non mutant ones. Plant number 338/3S1.174/12/14 (M4) and 103/3S3.103/8/5/1/4 (M5) have a Gα gene mutation at the U3-L4 sequences (exon 5 – exon 11). Whereas, plant number 344/3S1.196/14/1/8 (M4) is assumed as Gα gene mutant. All of those plants were replanted until sixth generation. The candidates of Gα mutant selected have more than fifty percent of closed stomata and dwarf. Four number of M5 plants and three number of M6 plants were selected for Gα mutant identification based on mRNA analysis. The fifth generation plant number 344/3S1.196/14/1/8/7 were decreased its Gα gene expression at L5-L4 sequences (exon 7 – exon 11). The M6 generation plant number 344/3S1.196/14/1/8/7/5 have mutation in Gα gene at L1-L3 sequences (exon 2 – exon 6). A major contributing factor to decreased expression levels of Gα gene may be due to mutation of Gα gene promotor. Three other of M5 plants were assumed as Gα mutant. M6 plant number 103/3S3.103/8/5/1/4/8 has mutation at L3-L2 sequences (exon 6 – exon 15) and number 103/3S3.103/8/5/1/4/9 has mutation at U3-L4 sequences (exon 5 – exon 11). The decreasing of gene expression caused by mutation in those plants was indicated by the less pronounced DNA bands on agarose gel than that of non mutant plants.
Keyword: