Judul: Pembiakan Gordonia excelsa BI dengan menggunakan stek batang
Abstrak: Ki Manjel (Gordonia excelsa Bl.) merupakan salah satu jenis pohon yang banyak digunakan untuk kayu bangu- nan dan kulitnya untuk menguatkan jala. Penyebaran pohon ini sangat jarang, sedangkan pengambilan pohon ini sangat banyak dilakukan tanpa penanaman kembali, sehingga pohon ini menjadi langka (Heyne, 1987). Disamping penyebarannya yang sangat jarang, tumbuhan ini mempunyai biji yang keras dan kaku sehingga sulit untuk tumbuh secara cepat (Keng, 1984). Untuk mengatasi masalah ini, salah satu cara yang dapat dikembangkan adalah melalui pembiakan vegetatif, dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan stek batang. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari kemung- kinan pembiakan Gordonia excelsa Bl. dengan menggunakan stek batang yang diberi perlakuan dengan hormon penumbuh IBA dan NAA serta kombinasinya dengan sistem tepung. Dalam penelitian ini, metode pembiakan vegetatif yang digunakan adalah stek batang. Bahan stek yang digunakan adalah stek batang cabang ortotrop pohon Gordonia excelsa Bl. Stek ditanam di dalam kantong plastik dan ditempatkan di dalam sungkup plastik. Percobaan merupakan percobaan faktorial, terdiri dari dua faktor yang disusun dalam rancangan acak lengkap. Faktor pertama berupa empat taraf konsentrasi NAA yaitu, O ppm, 500 ppm, 1000 ppm, dan 1500 ppm. Faktor ke-dua berupa empat taraf konsentrasi IBA yaitu, 1000 ppm, 1500 ppm. 0 ppm, 500 ppm, Setiap perlakuan terdiri dari tiga ulangan dan setiap ulangan terdiri dari lima stek batang. Nilai respon yang diamati adalah waktu mulai bertunas, persen stek bertunas, persen hidup stek, persen stek yang berakar, jumlah akar dan panjang akar lateral. Disamping itu dilakukan pengamatan keadaan suhu dan kelembaban udara di dalam sungkup. Hasil penelitian menunjukkan bahwa stek mulai bertu- nas pada hari ke-sebelas. Persen hidup stek sampai akhir penelitian hanya 2,1 persen dan stek yang berakar hanya 1,25 persen. Rendahnya persen stek hidup dan persen stek berakar ini disebabkan kematian stek-stek sebelum bertunas yang diakibatkan kekeringan karena suhu yang tinggi dan kelembaban yang rendah pada awal penelitian. Suhu pada awal penelitian mencapai 38°C dan kelembaban di bawah 90%. Padahal untuk pertumbuhan tunas diperlukan suhu yang rendah dan kelembaban yang tinggi..dst
Keyword: 

Judul: Percobaan pembiakan vegetatif Manilkara kauki dubard dengan cara stek batang
Abstrak: Sawo kecik (Manilkara kauki Dubard) merupakan salah satu sumberdaya hutan yang bernilai ekonomis, karena kayunya banyak digunakan untuk berbagai kebutuhan, antara lain di Bali untuk membuat kerajinan patung. Dewasa ini keberadaan hutan sawo kecik di alam mengalami kemunduran sehingga sawo kecik beserta ekosistem nya dinyatakan langka. Untuk menghindari kepunahan dari jenis ini, perlu diadakan program penangkaran. Dalam upaya mengadakan program penangkaran, maka dilakukan suatu percobaan pembiakan vegetatif dengan cara stek batang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kemungkinan pembiakan vegetatif sawo kecik melalui cara stek batang dengan pemberian zat pengatur tumbuh IBA dan NAA serta kombinasinya. Dalam penelitian ini digunakan percobaan faktorial dalam rancangan acak lengkap. Terdiri dari dua faktor dan empat taraf, yaitu IBA (0 ppm, 200 ppm, 400 ppm dan 600 ppm) dan NAA (0 ppm, 200 ppm, 400 ppm dan 600 ppm). Percobaan dilakukan dengan tiga kali ulangan, masing-masing ulangan terdiri dari tiga stek.
Keyword: 

Judul: Tinjauan Matematis pada Model Makroskopik dan Mikroskopik Arus Lalu-lintas
Abstrak: Traffic flow phenomenon can be described through mathematical model such as continuous dynamic model with an ordinary differential equation so that it can be solved with integral factors. In this paper three simple models of traffic flow are discussed, i.e, two macroscopic and one microscopic models. Macroscopic model formulates dynamics of the traffic flow that occurs on a large number of vehicles on a road. While the microscopic model explains drivers’ behavior in their interaction with other vehicles ahead, i.e, car-following model. This paper shows the existence of ordinary differential equation found in the traffic flow model and indicates some different representations in the context of the same model. It also reviews a simple model of traffic flow along a single link, which leads to some unexpected results, i.e, it can express the solution model in term of link outflows as well as trip time. In the microscopic model, simulation is done to illustrate the behavior of the drivers with a sensitivity coefficient as a benchmark parameter.
Keyword: