Judul: Manajemen Bahaya di Kawasan Wisata Pendakian Gunung Agung, Kabupaten Karangasem, Bali.
Abstrak: Gunung Agung (3043 mdpl), yang merupakan gunung tertinggi di pulau Bali, merupakan tujuan yang menarik bagi wisatawan lokal dan asing. Banyak umat Hindu dari Bali dan daerah lain mendaki gunung ini dengan tujuan keagamaan. Karakteristik yang beragam di sepanjang jalur pendakian dapat menempatkan pengunjung pada beberapa risiko. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya yang ada untuk menyusun rekomendasi manajemen bahaya. Pengumpulan data dilakukan pada bulan April-Mei 2018 melalui wawancara dan studi pustaka. Metode analisis risiko dari United Nations Environment Programme (UNEP) dan National Patient Safety Agency (NPSA) digunakan untuk menganalisis potensi bahaya. Potensi bahaya fisik yang teridentifikasi meliputi kelerengan, kabut gunung, angin kencang, suhu rendah, tanah longsor, dan aktivitas vulkanik, sementara pohon mati atau tumbang dan monyet ekor panjang diidentifikasi sebagai potensi bahaya biologi. Potensi bahaya aktivitas manusia muncul dari empat kegiatan yang sering diabaikan oleh pengunjung. Pengunjung harus dilibatkan dalam manajemen bahaya. Kesadaran dan kemampuan mereka untuk mengatasi risiko perlu ditingkatkan sebagai salah satu upaya preventif. Pengelola perlu menyusun skenario evakuasi serta sistem evakuasi dan penyelamatan sebagai tindakan represif.
Keyword: Gunung Agung, manajemen bahaya, keselamatan pengunjung, penilaian risiko

Judul: Manajemen Bahaya di Jalur Pendakian Sembalun-Senaru, Taman Nasional Gunung Rinjani, Nusa Tenggara Barat.
Abstrak: Kegiatan pendakian di Gunung Rinjani (3726 mdpl) merupakan wisata yang populer di Taman Nasional Gunung Rinjani. Kegiatan tersebut berpotensi menimbulkan bahaya bagi keselamatan pengunjung. Tujuan penelitian ini adalah membuat manajemen bahaya dengan mengidentifikasi berbagai potensi bahaya berdasarkan aspek fisik, biologi dan aktivitas manusia. Penelitian dilakukan pada bulan April 2018. Data dikumpulkan melalui observasi lapang, wawancara dan studi pustaka. Analisis data bahaya fisik dan biologi mengacu United Nation Environment Programme (UNEP) sedangkan bahaya aktivitas manusia mengacu National Patient Safety Agency (NPSA). Potensi bahaya dengan nilai risiko tertinggi yaitu jurang (fisik), akar pohon (biologi), dan berlari (aktivitas manusia). Opsi manajemen bahaya yang dapat diterapkan yaitu menghindari, menerima, mengurangi, dan memindahkan risiko. Manajemen bahaya dilakukan melalui tindakan preventif, dengan meningkatkan pengetahuan masyarakat dan pengunjung terhadap jenis dan lokasi bahaya, serta tindakan represif, dengan penanganan potensi bahaya yang menyebabkan kecelakaan atau bencana alam.
Keyword: jalur pendakian, manajemen bahaya, pariwisata, pengurangan risiko, Taman Nasional Gunung Rinjani

Judul: Membran Komposit Kitosan-Zeolit untuk Aplikasi Direct Methanol Fuel Cell
Abstrak: Direct methanol fuel cell (DMFC) is a fuel cell that utilize methanol as the fuel source. The electrolyte membrane used in the DMFC system in this research was chitosan-zeolite composite membrane. The composite membrane was synthesized with chitosan-zeolite composition variation of 1:1, 1:2, 1:3, and 2:1. The membranes were analyzed by Fourier transform infrared spectrophotometer (FTIR) and scanning electron microscope, and for the specific gravity. Membrane performances were tested with methanol uptake, methanol permeability, conductivity, and potential difference in the DMFC system. The FTIR spectrum showed no formation of new functional groups inducating that the composite membrane was a result of physical mixing. Morphological analysis showed that the membrane was nonporous. Chitosan-zeolite 1:3 composite membrane had the highest specific gravity and methanol uptake, 1.4226 g/mL and 41.44%, respectively. The highest proton conductivity was showed by the 1:2 chitosanzeolite composite membrane, namely 7.2946× 10-7 S/cm. Based on this research results, chitosan-zeolite composite membrane can be applied in DMFC system.
Keyword: