Judul: Kajian Retrospektif Kasus Infausta Fraktur Ekstremitas pada Satwa Liar Felidae di Taman Safari Indonesia
Abstrak: Conservation medicine is very important to maintain the survival of endangered animals in captivity or ex-situ conservation site such as Taman Safari Indonesia (TSI). In this position, conservation medicine should be able to judge the recovery progress of ill animal as good prognosis (fausta), bad prognosis (infausta), or doubt prognosis (dubius). In order to study the cause of infausta cases in TSI, we did a retrospective study of six extremity fracture cases on wild felids where three of it were considered infausta during 2011–2014. From the previous study, fluctuation of calcium and phosphor value were found as a predisposition factor of these extremity fractures. Clinical and laboratory data were used to find the complication factors that made these cases infausta. There were five of six felids which had eosinophilia as a figure of non-specific response of continuous degenerative chronic disease such as parasitism. This was confirmed with helminthic material findings in the vomit of one of the felids. Three of six felids died with complication of macrocytic anemia. One of them had a hypochromic macrocytic anemia. From those three, on one of them also had a high value of creatinin and urea, as a figure of glomerulonephritis or hydronephrosis. There was also an increased presentation of lymphocytes indicating a complication of feline viral infection. All these findings have to be a lesson learned in developing conservation medicine.
Keyword: feline glomerulonephritis, feline viral infection, macrocytic anemia, wild felids

Judul: Fluktuasi Konsentrasi Kalsium dan Fosfor sebagai Predisposisi Fraktur Ekstrimitas Satwa Liar Felidae di Taman Safari Indonesia Cisarua Bogor
Abstrak: Medical conservation is an important aspect to be developed in Indonesia as a mega biodiversity country Taman Safari Indonesia (TSI) is an ex-situ conservation institution that has challenged on repeating cases of extremity fracture of wild Felidae during 2011-2014. These cases were considered as a non-technical or non-human error. However, the etiology of this case should be performed for future preventive purpose. For this purpose we did retrospective study by evaluating five clinical data of wild Felidae at TSI Cisarua Bogor. Extrimity fracture located on os femur (5), os tibia-fibula (3), os ulna (1), and on one of them was treated with bone pin. The result revealed that the profile of serum calcium and phosphor seemed to be fluctuating. The serum calcium tends to be decreased and considered as a subclinical hypocalcaemia. The serum phosphor tends to be increased four times and considered as a hyperphosphatemia. From five wild Felidae four of them has fluctuation in calcium and phospor serum. The combination of fluctuating subclinical hypocalcaemia and hyperphosphatemia were concidered as predisposition factors of extremity fracture.
Keyword: Extremity Fracture, Calcium, Felidae, Phosphor

Judul: Desain dan Uji Kinerja Sistem Penggerak Perahu Tipe 2 GT untuk Aplikasi Bahan Bakar Nabati Minyak Nyamplung.
Abstrak: Untuk mendukung pengembangan nyamplung sebagai bahan baku BBN, diperlukan kajiankajian tentang aplikasi penerapannya. Salah satu kajian tersebut yaitu penerapannya sebagai bahan bakar motor diesel pada perahu nelayan. Hal ini dilakukan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh minyak nyamplung terhadap kinerja mesin pada sistem penggerak perahu tipe 2 GT dibandingkan solar. Pengujian dilakukan terhadap kecepatan perahu, konsumsi bahan bakar, dan daya perahu saat menggunakan masing-masing bahan bakar. Sebelum melakukan pengujian aplikasi bahan bakar ini, terlebih dahulu dilakukan perancangan terhadap mesin dan kesesuaian antara mesin dengan jenis perahu yang akan dipakai pengujian. Pada perancangan ini dilakukan penambahan elemen pemanas minyak nyamplung untuk memanaskan minyak nyamplung guna menurunkan viskositasnya. Untuk mengetahui kesesuaian mesin dengan jenis perahu, dilakukan perhitungan besar hambatan perahu dan daya efektif minimal yang dibutuhkan perahu untuk bergerak pada kecepatan dinas. Kecepatan dinas adalah kecepatan yang biasa dipakai oleh nelayan saat operasional penangkapan ikan. Hasil perhitungan menunjukan bahwa tipe perahu yang digunakan adalah perahu tipe 2 GT dengan tahanan perahu sebesar 2 kN dan daya efektif minimal yang dibutuhkan sebesar 4 HP. Oleh karena itu, dipilihlah motor dengan daya 4.3 HP yang ada di laboratorium. Sistem penggerak perahu terdiri dari engine dan transmisi tenaga. Pada engine dilakukan modifikasi yaitu modifikasi saluran bahan bakar dan mengganti knalpot menjadi elemen pemanas. Elemen pemans mampu memanaskan minyak dengan suhu keluaran minyak nyamplung yang optimum (107.97oC) untuk menurunkan viskositasnya. Adapun pada transmisi tenaga dilakukan pembuatan elemen-elemen yaitu flat belt (ban mesin), flexible Joint (sendi universal), poros propeller (poros baling-baling), dan propeller (baling-baling). Kecepatan perahu saat menggunakan bahan bakar solar berturut-turut adalah 3.01 knot, 3.09 knot, 3.13 knot, 3.15 knot, dan 3.17 knot dengan rata-rata 3.11 knot, sedangkan kecepatan perahu saat menggunakan bahan bakar nyamplung adalah 2.95 knot, 3.03 knot, 3.07 knot, 3.09 knot dan 3.11 knot dengan rata-rata 3.05 knot. Kecepatan perahu saat menggunakan bahan bakar solar lebih cepat dibandingkan nyamplung. Konsumsi bahan bakar solar dalam liter per jam rata-rata menghabiskan 0.98 l/jam dan nyamplung 1.18 l/jam. Konsumsi bahan bakar dalam jarak tempuh per liter rata-rata 6.01 km/l saat menggunakan solar, sedangkan nyamplung 4.83 km/l. Konsumsi bahan bakar dalam liter per jam, nyamplung lebih besar dibandingkan solar. Konsumsi bahan bakar nyamplung dalam jarak tempuh per liternya lebih kecil dibandingkan solar. Konsumsi bahan bakar nyamplung baik dalam jarak tempuh per liter (km/l) maupun dalam liter per jam (l/jam) sama-sama lebih boros dibandingkan solar. Akan tetapi, berdasarkan pada harga solar Rp 4,500/liter (Pertamina, 2011) dan harga minyak nyamplung murni Rp 3,241/l (Kraftiadi, 2011), maka konsumsi harga minyak nyamplung (Rp/jam) lebih murah dibandingkan solar dengan selisih Rp 555/jam. Pada pengujian daya perahu, terjadi penurunan daya sebesar 1.83% saat menggunakan bahan bakar minyak nyamplung dibandingkan solar. Saat menggunakan solar, daya perahu adalah 2.85 kW, 2.92 kW, 2.96 kW, 2.98 kW, dan 3 kW, sedangkan daya perahu saat menggunakan minyak nyamplung menjadi 2.79 kW, 2.87 kW, 2.9 kW, 2.92 kW, dan 2.94 kW. Hal ini menunjukan bahwa solar memiliki daya yang lebih tinggi dibandingkan nyamplung. Akan tetapi dengan rata-rata penurunan daya yang tidak terlalu jauh (<15%) dari solar, maka minyak nyamplung memiliki potensi untuk dijadikan bahan bakar motor diesel pengganti solar. Penurunan daya
Keyword: Calophyllum oil, GT 2 type of boat, boat speed, fuel consumption, power decreased