Judul: Aspek teknis dan pemanfaatan kapal Inka Mina di PPP Tegalsari, Tegal dan PPS Cilacap, Jawa Tengah
Abstrak: Indonesian government through the Presidential Instruction No. 01/2010 on The Acceleration of The Implementation of National Priorities and Presidential Regulation No. 10/2011 had supported fishermen in the implementation of the acceleration of development in 2010. One of the programs was giving aid as many as 1000 fishing vessels for fisherman. Until 2013, there had been built 208 Inka Mina fishing vessels, distributed in all regions in Indonesia. This research aimed to know the technical aspects of Inka Mina fishing vessels, the working pattern of Kelompok Usaha Bersama/KUB (a kind of joint venture group of fisherman) in operating fishing vessel and find out the utilization of the government assistance for the fishermen based in PPP Tegalsari, Tegal and PPS Cilacap, Cilacap, Central Java. Descriptive-comparative methods were used in this research. The results showed that specification of Inka Mina were clasified to fishing vessels category by Iskandar and Pujiati, 1995. The establishment of a KUB submitted to KUB leader and the search financier or financier also is the responsibility of each KUB. Inka Mina fishing vessels that have bee given to fishermen in PPP Tegalsari and PPS Cilacap can be used by some modifications such as repeated deck laminating, exented sheer, fix the hatch cover and its wall, rearrange a cooling system, taking away a part the deck of a ship that is considered poorly functioning, setting up room of fishing gear, added bilge keels, and fix the lighting system as an auxiliary system in fishing process. In Cilacap, based on several reasons, fishermen changed fishing gear that was initially longline to gillnet.
Keyword: Bogor Agricultural University (IPB), Cilacap, Tegal, KUB, Inka Mina, Fishing vessel

Judul: Studi Tentang Desain Kapa! Kayu Mina Jaya BPPT 01
Abstrak: Pembangunan kapal kayo penangkap ikan di Indonesia sebagian besar masih dikerjakan di galangan kapal rakyat. Metode dan teknik pembangunan kapalnya masih berpedoman pada acuan-acuan yang diwariskan dari generasi-generasi sebelurnnya. Hal ini masih terus berlanjut hingga sekarang di seluruh Indonesia. Sudah saatnya penyempurnaan metode dan teknik pembangunan kapal kayo penangkap ikan di Indonesia dilakukan agar kapal-kapal ikan Indonesia dapat bersaing dengan kapal-kapal asing lainnya. Salah satu usaha pemerintah dalam hal ini adalah dengan membangun Kapal Kayo Mina Jaya BPPT 01 (KKMJ BPPT 01) di Pelabuhanratu. Kapal ini merupakan basil modifikasi kapal kayo penangkap ikan tradisional yang ada di Pelabuhanratu. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk (1) memperoleh penyempurnaan desain dari kapal-kapal kayo penangkap ikan (terutama jenis gillnet-diesel) yang ada di Pelabuhanratu (2) memperoleh keragaan teknis Kapal Kayo Mina Jaya BPPT 01 setelah dioperasikan untuk beberapa lama di perairan Belitung. Analisis data teknis kapal dilakukan dengan menggunakan Sistem Rancang Bangun Kapal (SIRBAK). Penelitian dilakukan di BPP. Teknologi Jakarta dan Laboratorium Kapa! dan Instrumentasi Penangkapan Ikan Jurusan Pernanfaatan sumberdaya Perikanan Fakultas Perikanan IPB. Hasil analisis terhadap parameter hidrostatis kapal (hingga draft tertinggi) menunjukkan bahwa nilai parameter ton displacement (Li) KKMJ BPPT 01 45.9921 ton dan volume displacement (V) 44.8703 m3; parameter koefisien kegemukan (coefficient of fineness) Cw 0.7789, Cvp 0.5413, Cp 0.6300, C@ 0.6713 dan Cb 0.4229 nilai koefisien ini menunjukkan KKMJ BPPT 01 memiliki bentuk badan badan kapal yang gemuk. Pada kapal ikan bentuk badan kapal yang gemuk merupakan suatu ha! yang umum karena pada bagian badan kapal ini terdapat palkah tempat penyimpanan basil tangkapan. Parameter lain yang juga umum dibincangkan adalah TPC (ton per centimeter immerssion) yakni berat, dalam ton, yang dibutuhkan untuk merubah draft sebesar satu centimeter. Nilai TPC dari KKMJ BPPT 01 adalah 0.5665.
Keyword: 

Judul: Metrik Einstein (Anti-) Self-Dual Berdimensi Empat dengan Metode Cartan
Abstrak: Gravitational field equation can be formulated in differential forms (differential geometry), which describes gravity as a manifestation of the curvature of space-time. Curvature of space-time is characterized by a metric that satisfies the gravitational field equation. With differential forms it can be formulated the (anti-) self-dual Einstein equation, which is a modification of the Cartan structure in (anti-) self-dual basis. Calculation of (anti-) self-dual metric with (anti-) self-dual Einstein equation is simpler than the calculation using Christoffel symbols.
Keyword: