Judul: Penggunaan kerosin dan residu terhadap sifat mekanis kayu meranti (Shorea spp)
Abstrak: Penggunaan kayu sebagai baha dasar pembuat kapal perikanan merupakan pilihan yang kurang ekonomis. Pembuatan kapal darikayu lebih murah diibandingkan dengan bahan lain, namun hanya mampu bertahan beberapa tahun dikarenakan lapuk dan binatang laut, serta penetrasi dari bahan pencemamr yang berada di kolam pelabuhan atau laut lepas yang mampu mempengaruhi struktur kayu. Pada penelitian, penetrasi bahan tercemar ini dianalogikan pengawetan dengan metode pencelupan menggunakan bahan kerosin dan residu.
Keyword: 

Judul: Sifat Mekanis Kayu Rasamala pada Beberapa Bagian Lambung Kapal Gillnet (Kasus pada KM A.S di Palabuhanratu,  Jawa Barat)
Abstrak: Bahan material kapal yang digunakan pada kapal-kapal perikanan diantaranya terbuat dari FRP (fibre reinforced plastic) atau yang lebih dikenal denganfibre glass. baja, ferrocement. alumunium dan kayu. Hampir 90% bahan material yang digunakan untuk kapal perikanan terbuat dari kayu. Pemilihan kayu sebagai material kapal disebabkan oleh harga kayu relatif murah, bahan yang mudah diperoleh, serta lebih mudah dalam pembuatannya. Salah satu kelemahan dari material kayu adalah pemakaianannya sering tidak bertahan lama atau sering mengalami pergantian, khususnya pada bagian lambung kapal. Oleh karena itu, pengetahuan mengenai sifatsifat kayu sangat diperlukan terutama bagi para pembuat dan pemilik kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kekuatan kayu rasamala pada bagian lambung kapal, yaitu bagian yang selalu dalam keadaan kering, bagian basah yang selalu terendam air dan bagian transisi (kadang terendam kadang kering), setelah masa pakai sekitar 3 tahun, serta untuk membandingkan perubahan kekuatan kayu sebelum dan setelah pemakaian. Sifat kayu yang diteliti dalam penelitian ini adalah sifat mekanik kayu serta sifat fisik kayu sebagai pendukung. Untuk sifat mekaniknya adalah keteguhan lentur statis, keteguhan tekan sejajar serat, keteguhan tarik tegak lurus serat, keteguhan geser sejajar serat dan kekerasan. Sifat mekanik kayu diperlukan untuk mengetahui nilai kekuatan kayt;. Sifat fisik yang diuji adalah kadar air dan berat jenis.
Keyword: 

Judul: Quantum Convolutional Neural Network (QCNN) for Classification Brain Tumor MRI Image
Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model deteksi tumor otak menggunakan citra MRI dengan metode Quantum Convolutional Neural Network. Data yang digunakan adalah citra MRI otak yang terdiri dari citra tumor otak glioma, meningioma, hipofisis, dan negatif tumor yang dibagi kedalam data latih dan uji dengan rasio 80:20. Selanjutnya data latih dilakukan penyeimbangan dengan teknik oversampling. Dilakukan pengembangan model untuk mendeteksi tumor otak (biner), dan juga model untuk mengklasifikasikan jenis tumor otak (multiclass). Parameter yang digunakan dalam pengembangan model adalah jumlah ukuran filer = 2 dan kedalaman = 4, dengan qubit 4, dan dilatih dengan jumlah epoch sebanyak 10. Data akan diproses dengan metode Quantum Convolutional Neural Network yang terdiri dari lapisan quantum convolution, lapisan flatten, dan lapisan dense. Model multiclass mendapatkan akurasi 52%, setelah data latih diseimbangkan akurasi model meningkat menjadi 62%, sedangkan model biner mendapatkan akurasi 88%, setelah data latih diseimbangkan akurasi model meningkat menjadi 89%.
Keyword: Citra MRI, Klasifikasi Citra, QCNN, Tumor Otak