Judul: Green Belt Planning for Kota Wisata Cibubur Based on NO2 Prediction of Absorption Capacity through Analysis Using CITYGreen Software
Abstrak: Emissions are problems that can have a negative impact on the Environment and Health. Compounds that can harm human health are sulfur oxides (SOx) nitrogen oxides (NOx), carbon oxides (COx), hydrocarbons (HC), certain heavy metals (Pb) and particulates. It would be dangerous if it occurs in densely populated areas such as housing estates. This study aims to determine plant species along the main road of Kota Wisata Cibubur Housing, find out the amount of emissions in Kota Wisata Cibubur Housing main roads, evaluate the existing planting in Kota Wisata Cibubur Housing main roads using CITYGreen extension, and to give a planting recommendation that is sufficient enough to decrease NO2 emission in Kota Wisata Cibubur Housing. The research method used is descriptive quantitative method in which the planning process for this research consists of objectives, inventory, analysis, synthesis, and planning. The highest NO2 emission recorded was 85,119.91 kg/year. Emissions by adding plants to available green open spaces are still not sufficient to absorb emissions. Therefore, it is necessary to add plants in a radius of 500m from the main road because NO2 emissions can have an impact on health in that radius. Plants that are suitable for absorption of NO2 emissions are Dadap (Erythrina variegata), Ki Hujan (Samanea saman), ylang-ylang (Cananga odorata), and Flamboyant (Delonix regia)., Emisi merupakan masalah yang dapat berdampak negatif terhadap lingkungan dan kesehatan. Senyawa yang dapat membahayakan kesehatan manusia adalah sulfur oksida (SOx) nitrogen oksida (NOx), karbon oksida (COx), hidrokarbon (HC), logam berat tertentu (Pb) dan partikulat. Akan berbahaya jika terjadi di daerah padat penduduk seperti perumahan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis tumbuhan di sepanjang jalan utama Perumahan Kota Wisata Cibubur, mengetahui besarnya emisi di jalan raya Perumahan Kota Wisata Cibubur, mengevaluasi penanaman eksisting di jalan utama Perumahan Kota Wisata Cibubur dengan menggunakan CITYGreen extension, dan memberikan gambaran rekomendasi penanaman yang dapat meredam emisi NO2 di Perumahan Kota Wisata Cibubur. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dimana proses perencanaan untuk penelitian ini terdiri atas tujuan, inventarisasi, analisis, sintesis, dan perencanaan. Emisi NO2 terbanyak yang tercatat adalah 85.119,91 kg/tahun. Emisi dengan penambahan tanaman pada ruang terbuka hijau yang tersedia belum cukup untuk menyerap emisi. Oleh karena itu diperlukan penambahan tanaman pada radius 500m dari jalan utama karena emisi NO2 dapat berdampak pada kesehatan di radius tersebut. Tanaman yang sesuai digunakan untuk penyerapan emisi NO2 adalah Dadap (Erythrina variegata), Ki Hujan (Samanea saman), Kenanga (Cananga odorata), dan Flamboyan (Delonix regia).
Keyword: CITYGreen, Kota Wisata Cibubur, Housing, Planting Plan, Pollutants

Judul: Analisis Spasial Ruang Terbuka Hijau untuk Mereduksi Polusi Udara (CO2) di Kota Cibinong
Abstrak: Ruang Terbuka Hijau mempunyai fungsi salah satunya adalah mengurangi kadar karbondioksida di udara. Kadar karbondioksida secara umum meningkat seiring dengan peningkatan gas buang kendaraan bermotor dan perubahan lahan yang disebabkan oleh kegiatan industri, permukiman, atau jasa lainnya. Salah satu kota, yang mengalami peningkatan kegiatan industri, permukiman, dan jasa, serta adanya peningkatan kadar karbondioksida adalah Kota Cibinong. Sari et al. (2007) melakukan penelitian bahwa kondisi kualitas udara di Kota Cibinong mengalami penurunan bahkan telah terjadi hujan asam dan Badan Lingkungan Hidup Kabupaten Bogor mencatat pada kurun waktu 2008 sd 2010 telah terjadi peningkatan kadar emisi karbondioksida di pusat kota yang cukup tinggi. Tujuan penelitian adalah (1) menganalisis daya serap ruang terbuka hijau terhadap karbondioksida di Kota Cibinong berdasarkan perubahan lahan dari tahun 2000 ke tahun 2010, (2) menganalisis jumlah karbondioksida yang dihasilkan oleh gas buang kendaraan bermotor pada setiap ruas jalan per waktu,(3) memberikan arahan RTH secara spasial, khusunya pada jalur hijau jalan utama di Kota Cibinong untuk mengurangi kadar CO2 akibat emisi gas buang kendaraan bermotor. Pendekatan studi menekankan pada dua hal analisis spasial RTH yaitu analisis perubahan guna lahan kota (poligon) dan analisis ruas jalan (line). Hasil penelitian menunjukan bahwa dalam satu dekade (tahun 2000 dan 2010), daya serap ruang terbuka hijau terhadap karbondioksida mengalami penambahan yaitu 145.195 ton/ha/tahun. Hal ini terjadi karena banyak alih fungsi lahan dari tanah kosong/terbuka/tegalan ke lahan perkebunan/kebun, yang memiliki fungsi daya serap karbondioksida cukup baik. Tetapi, dilihat dari pola kecenderungan perubahan lahan, penggunaan lahan permukiman mengalami peningkatan dari 2.268,88 Ha (35,78 %) ke 3.558,22 Ha (56,12 %) sehingga jika pola perubahan fungsi lahan tersebut berlanjut maka ketersediaan Ruang Terbuka Hijau akan berkurang. Pada ruas-ruas jalan utama yang diteliti (10 ruas jalan), kadar karbondioksida yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor cukup tinggi, yaitu antara 1 - 17 ton/hari. Ruas jalan yang memiliki fungsi jalan arteri primer dan melayani pergerakan regional (jalan Raya Bogor - Jakarta) memiliki kadar karbondioksida paling tinggi, sedangkan ruas jalan dengan fungsi melayani pergerakan lokal dalam kota memiliki kadar karbondioksida rendah. Kontribusi tingginya kadar karbondioksida berasal dari jenis kendaraan non Bus/Truk untuk semua ruas jalan. Hasil tumpang susun kadar karbondioksida tiap ruas jalan dengan penggunaan lahan tahun 2010, maka semakin terlihat bahwa di kawasan permukiman akan menunjukan penilaian kualitas udara yang kurang baik, tetapi pada kawasan non permukiman akan menunjukan kualitas udara yang cukup baik.
Keyword: Ruang Terbuka Hijau, Tingkat Kadar Karbondioksida, Perubahan Lahan

Judul: Konstruksi aritmetika kurva eliptik F(2m) supersingular dan non-supersingular untuk skema kunci publik ElGamal
Abstrak: Algoritme ElGamal adalah salah satu algoritme kunci publik dengan aritmetik modular p yang mempunyai struktur grip siklik Z(p). Tingkat keanaman algoritme ini terletak pada pemecahan masalah logaritme diskret dari Z(p). Akan tetapi, tingkat keamanan tadi tahun ke tahun semakin menurun yang disebabkan kemampuan pemecahan algoritme diskret semakin meningkat. Untuk memenuhi tingkat keamanan yang memadai dibutuhkan p yang cukup besar yang menyebabkan proses enkripsi dan dekripsi menjadi lambat.
Keyword: