Judul: Performance Analysis of Cage Wheel for Four Wheel Tractor in Paddy Field
Abstrak: Roda sebagai alat traksi untuk traktor diharuskan dapat menghasilkan traksi yang baik. Tetapi pada pengaplikasiannya di lahan sawah terutama di Asia, roda karet yang umumnya banyak digunakan masih menghasilkan slip roda yang tinggi serta traksi yang rendah. Tujuan dari pembuatan prototipe roda sangkar adalah untuk dinalisis dan diuji kinerjanya guna mengetahui dan dapat memperbaiki traksi serta gaya angkat yang dihasilkan oleh roda sangkar untuk menggantikan roda karet. Penelitian ini menggunakan metode pendekatan analisis desain dan menguji kinerja dari roda sangkar yang terdiri dari beberapa tahapan, antara lain: analisis desain, uji fungsional, uji kinerja roda, dan evaluasi desain. Hasil yang diperoleh setelah pengujian adalah prototipe roda sangkar yang telah dimanufaktur adalah radius putar rata-rata sejauh 9,3 m dengan kedalaman roda rata-rata sedalam 41,78 cm. Dalam keadaan pembebanan maksimal, roda sangkar mampu melaju sejauh 6,8 m, memberikan gaya tarik sebesar 11 kN dan tenaga tarik sebesar 2,78 kW pada slip sebesar 41,8%, serta koefisien traksi sebesar 0,74.
Keyword: cage wheel, drawbar pull, drawbar power, traction, wheel slip

Judul: Pengembangan prototipe dan pengujian traktor satu roda untuk pemeliharaan tanaman padi
Abstrak: Umumnya lahan persawahan di Indonesia yang tidak terkonsolidasi menyebabkan mobilitas mesin untuk pemeliharaan tanaman padi menjadi sangat sulit bahkan di beberapa tempat hampir tidak memungkinkan. Lahan persawahan yang terkonsolidasi umumnya memiliki lapisan keras (hardpan) pada bagian dalam dari permukaan lahan sawah sehingga mempermudah pergerakan traktor atau mesin pertanian pada lahan sawah. Namun demikian, pembuatan hardpan pada lahan persawahan membutuhkan biaya yang besar sehingga opsi yang lebih murah adalah merancang suatu traktor atau mesin pertanian yang didisain khusus untuk melintas dengan baik pada lahan persawahan yang tidak terkonsolidasi. Konsep disain traktor beroda satu dianggap kompatibel untuk kegiatan pemeliharaan tanaman padi pada lahan persawahan yang tidak terkonsolidasi. Disain traktor satu roda dipilih karena konstruksi dan perawatannya mudah. Roda traksi didisain ramping karena disesuaikan dengan jarak tanam tanaman padi untuk memudahkan pergerakan traktor pada barisan tanaman padi tanpa merusak tanaman padi. Disain traktor satu roda menyerupai bentuk sepeda, tetapi bagian belakang roda digantikan dengan 3 buah plat slider yang berfungsi sebagai penopang rangka utama dan untuk memudahkan pergerakan traktor. Berdasarkan konsep disain, maka dibuat prototipe traktor satu roda yang menggunakan mesin Honda GX 160 bertenaga 4.5 HP sebagai tenaga penggerak. Hasil pengamatan uji fungsional prototipe traktor satu roda yang telah dibuat oleh penguji terdahulu menunjukkan beberapa komponen utama traktor satu roda tidak berfungsi dengan baik yakni: roda traksi, sistem kopling dan sistem transmisi. Letak mesin dan gearbox yang tidak tepat menghasilkan ketidakseimbangan dan ground clearance yang terlalu rendah pada traktor satu roda. Untuk memperbaiki performansi prototipe traktor satu roda, maka diperlukan pengembangan disain traktor roda satu dengan cara memodifikasi disain traktor satu roda. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan disain dan menguji prototype traktor satu roda untuk pemeliharaan tanaman pada lahan sawah berlumpur dalam atau tidak terkonsolidasi. Pengujian kinerja traktor satu roda dilakukan pada lahan tanaman padi sawah saat umur tanam padi satu bulan. Parameter kinerja traktor satu roda yang diuji meliputi: kecepatan maju, traksi, sinkage, koefisien traksi dan slip pada roda ketika beroperasi di lahan padi sawah. Pengujian dilakukan menggunakan dua perlakuan bentuk sirip roda yaitu sirip lurus dan sirip kurva. Hasil uji kinerja menunjukkan bahwa roda dengan sirip lurus memiliki kinerja yang lebih baik dari roda sirip kurva terlihat dari rataan kecepatan maju, slip, sinkage maupun traksi yang dicapai. Rataan kecepatan roda sirip lurus dan sirip kurva secara berurutan adalah 1.15 km/jam dan 0.97 km/jam. Rataan sinkage dan slip kedua roda sirip lurus dan sirip kurva berturut-turut 24.8 cm, 25.9 cm dan 38.7 %, 26.12 %, sedangkan rataan traksi roda sirip lurus dan sirip kurva adalah 45.8 kg dan 41.5 kg. Pengujian fungsional menunjukkan traktor satu roda yang telah dimodifikasi lebih seimbang ketika beroperasi. slider, kopling dan sistem transmisi berfungsi lebih baik dibandingkan dengan rancangan sebelumnya. Namun demikian, kinerja traktor satu roda belum memenuhi kriteria yang diinginkan seperti kecepatan maju < 1.8 km/jam dan kecepatan putar roda < 20 rpm.
Keyword: traktor satu roda, sawah tak terkonsolidasi, modifikasi, traksi, sinkage, slip

Judul: Tropospheric Ozone Formation a Systematic Literature Review
Abstrak: Ozon permukaan merupakan merupakan salah satu polutan udara yang memiliki dampak buruk terhadap vegetasi dan kesehatan manusia serta berperan sebagai gas rumah kaca. Keberadaan ozon permukaan berasal dari rangkaian proses fotolisis ozon stratosfer dan juga reaksi kimia dengan polutan lain di troposfer. Pembentukan ozon permukaan dipengaruhi oleh faktor meteorologi terutama insolasi matahari dan konsentrasi prekursornya antara lain NOx, HOx, dan VOCs. Penelitian ini bertujuan untuk membahas secara komprehensif proses pembentukan ozon permukaan meliputi faktor meteorologi yang mempengaruhi pembentukan ozon permukaan, peran prekursor terhadap reaksi kimia pembentukan ozon, dan perilaku ozon permukaan secara diurnal terutama dalam fenomena peningkatan konsentrasi ozon di malam hari dan dampaknya terhadap proses kimia atmosfer. Metode berbasis tinjauan pustaka sistematis (systematic literature review) digunakan untuk mengumpulkan informasi dari literatur-literatur terkait. PICO (Population, Intervention, Comparison, Outcome) dan PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-analysis) digunakan untuk menentukan kata kunci pencarian dan ekstraksi informasi. Faktor meteorologi terutama insolasi matahari berperan dalam keberlangsungan reaksi pembentukan ozon permukaan, mekanisme reaksi kimia pembentukan ozon dipengaruhi oleh gas-gas prekursor diantaranya HOx, NOx, dan VOC. Ketika insolasi matahari minimum seharusnya terjadi penurunan konsentrasi ozon, namun pada beberapa kasus terjadi peningkatan konsentrasi ozon yang disebut Nocturnal Ozone Enchanchement (NOE). Fenomena peningkatan konsentrasi ozon di malam hari disebabkan oleh faktor utama peningkatan proses vertical mixing dan long range transport., Surface ozone (O3) is one of the air pollutants that has a negative impact on vegetation and human health and acts as a greenhouse gas. Surface ozone comes from a series of stratospheric ozone photolysis processes and chemical reactions with other pollutants in the troposphere. The formation of surface ozone is influenced by meteorological factors, especially solar radiation and the precursors which include NOx, HOx, and VOCs. This study aims to comprehensively discuss the process of surface ozone formation including meteorological factors affecting surface ozone formation, the role of precursors to ozone formation chemical reactions, and the diurnal behavior of surface ozone especially in the phenomenon of increasing ozone concentrations at night and its impact on atmospheric chemical processes. The systematic literature review based method is used to collect information from related literature. PICO (Population, Intervention, Comparison, Outcome) and PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-analysis) are used to determine search keywords and information extraction. Meteorological factors, especially solar insolation play a role in the continuity of the surface ozone formation reaction. The chemical reaction mechanism for ozone formation is influenced by precursor gases including HOx, NOx, and VOC. When minimum solar insolation there should be a decrease in ozone concentration, but in some cases there is an increase in ozone concentration which is called Nocturnal Ozone Enhancement (NOE). The phenomenon of increasing ozone concentration at night is caused by the main factor of increasing vertical mixing and long range transport processes.
Keyword: nocturnal ozone, ozone formation, ozone precursors, surface ozone