Judul: Characteristics of insulation board made from bamboo with core type variation
Abstrak: Bambu merupakan alternatif bahan baku panel akustik yang berfungsi sebagai insulasi suara. Tujuan penelitian ini adalah untuk menguji sifat fisis, mekanis, dan penyerapan suara dengan menggunakan face dan back dari anyaman bambu serta beberapa jenis core ramah lingkungan. Papan insulasi dibuat dengan menggunakan anyaman bambu sebagai face dan back, sedangkan core menggunakan papan partikel, styrofoam, kayu Gmelina, dan potongan bambu. Pengujian sifat fisis meliputi kerapatan, kadar air, kembang susut volume yang mengacu pada standar JIS A 5908 : 2003, selanjutnya pengujian sifat mekanis meliputi Modulus of Elasticity (MOE), Modulus of Rupture (MOR), keteguhan geser rekat yang mengacu pada standar JIS A 5908 : 2003, dan pembuatan contoh uji yang mengacu pada ASTM D 143 (2005). Selain itu, dilakukan pengujian kemampuan peredaman bunyi untuk melihat kelayakan papan insulasi dalam menyerap suara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, nilai kadar air dan kerapatan yang sesuai pada standar JIS A 5908 : 2003 terdapat pada papan insulasi dengan core styrofoam. Untuk pengujian kembang susut bagian tebal, nilai pengembangannya lebih besar dibandingkan nilai penyusutan. Nilai MOE dan MOR pada papan insulasi yang memenuhi standar JIS A 5908 : 2003 adalah papan insulasi dengan core papan partikel dan kayu gmelina. Namun demikian, pada uji absorbsi suara, papan insulasi dengan core styrofoam memiliki penyerapan paling baik dibandingkan dengan jenis core lainnya., Bamboo is an alternative of raw materials acoustic panels which made to absorb and function as sound insulation. The purpose of this research was to test the physical properties, mechanical properties, and sound absorption by using face and back made from bamboo woven and core from environmentally-friendly materials. Insulation boards made using bamboo as the face and back with a variety of cores. Type of face and back were made of woven tali bamboo, than the variation cores used was particle board, styrofoam, Gmelina wood, and pieces of bamboo. Testing of physical properties include density, water content, volumetric swelling and volumetric shrinkage were done based on standards JIS A 5908 : 2003, whereas the MOE, MOR, and bonding strength were conducted based on JIS A 5908 : 2003 standard, meanwhile test sampling were made based on ASTM D 143 (2005). In addition, testing of the sound absorption were done by assessment the feasibility of insulation board as sound absorber. Results indicated that water content and density value is suitable with JIS A 5908 : 2003 standard was the insulation board with core of styrofoam. Based on shrinkage and swelling test of insulation board, swelling phase was larger than shrinkage phase. Furthermore, the MOE and MOR of sample core particle board and gmelina is suitable with JIS A 5908 : 2003. The test of sound absorption, insulation board with a styrofoam core has the best absorption compare with other types of cores.
Keyword: anyaman bambu, bambu tali, papan insulasi, perekat isosianat, variasi core

Judul: Karakteristik panel akustik papan partikel bambu betung (Dendrocalamus asper Backer) berperekat isocyanate
Abstrak: Bambu merupakan bahan baku yang memiliki sifat mekanis yang baik dan berpotensi digunakan sebagai bahan penyerap suara. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh ukuran partikel bambu dan kerapatan papan partikel terhadap sifat akustik, sifat fisis dan mekanis panel akustik papan partikel bambu betung (Dendrocalamus asper Backer) serta dapat mengetahui kelayakan papan partikel tersebut untuk menjadi panel akustik yang baik. Tiga ukuran partikel penyusun papan partikel yang digunakan dalam penelitian ini yaitu partikel halus, sedang dan ukuran wol. Perekat yang digunakan dalam penelitian ini yaitu methylene diphenyl diisocyanate (MDI) dengan kadar perekat yang dipakai adalah 12% dari berat kering tanur partikel untuk setiap lembar papan dengan kerapatan target 0,4 g/cm3 dan 0,6 g/cm3. Hasil penelitian menunjukkan nilai rata-rata kerapatan panel akustik berkisar antara 0,41 - 0,58 g/cm3. Nilai rata-rata kadar air panel akustik hasil penelitian berkisar antara 7,80 -10,13%. Nilai rata-rata pengembangan tebal 2 jam panel akustik hasil penelitian berkisar antara 2,43 – 8,91% sedangkan untuk nilai rata-rata pengembangan tebal 24 jam berkisar antara 3,93 – 17,14%. Nilai ratarata daya serap air 2 jam panel akustik hasil penelitian berkisar antara 27,35 – 79,84% sedangkan untuk nilai rata-rata daya serap air 24 jam berkisar antara 43,88 – 101,09 %. Nilai rata-rata Modulus of Elasticity (MOE) panel akustik berkisar antara 4.081 – 15.193 kg/cm2. Nilai rata-rata Modulus of Rupture (MOR) panel akustik komposit berkisar antara 29 – 167 kg/cm2. Nilai rata-rata Internal Bond (IB) hasil penelitian berkisar antara 0,66 – 2,4 kg/cm2. Nilai rata-rata kuat pegang sekrup hasil penelitian berkisar antara 14,75 – 56,5 kg/cm2. Seluruh panel akustik papan partikel yang memiliki perbedaan ukuran partikel tersebut memiliki kemampuan yang baik dalam menyerap suara yang terletak pada rentang frekuensi tinggi 1000 Hz – 4000 Hz dengan nilai absorbsi berkisar antara 0,32 – 0,96. Nilai sound transmission class (STC) rata-rata panel akustik papan partikel berkisar antara 7 – 20.
Keyword: 

Judul: Determining Optimal Distribution Route on the Supply Chain Network using Genetic Algorithm.
Abstrak: In the past few years, the Supply Chain Network (SCN) field has gained more attention due to the competition which is introduced by the market globalization. Distribution network design is one of the most comprehensive and strategic decision problem that need to be optimized for efficient operation on the supply chain field. The distribution network design establishes distribution channels, determines the amount of materials and items to consume, and also ships the product from suppliers to customers. The optimal distribution depends on the optimal route, which is influenced by the distance and the distribution time. This paper presents a genetic algorithm approach to determine optimal distribution route. Genetic algorithm was implemented to search the optimal route from the start point to the destination point. Priority-based chromosomes (strings) and their genes (parameters) were used to encode the problem. Weight Mapping Crossover and Swap Mutation were used as genetic operator, while the selection method used was roulette wheel. The algorithm was tested in a road map containing 44 nodes and from the experiments, we could conclude that the genetic algorithm system design worked well to solve the optimation problem. Keywords: Supply Chain Network, Genetic Algorithm, distribution route.
Keyword: