Judul: Intensitas Kebisingan Mesin Serbaguna pada Perahu Gillnet di Pangkalan Pendaratan Ikan, Pangandaran
Abstrak: Mesin perahu gillnet di Pangkalan Pendaratan Ikan Pangandaran masih ada yang menggunakan mesin serbaguna sebagai mesin penggerak, hal ini disebabkan oleh harganya yang terjangkau, mudah dalam perawatan dan mudah dalam perolehan “spare part” untuk perbaikan mesin. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi nilai kebisingan yang dihasilkan oleh mesin serbaguna saat dioperasikan dan menentukan kelayakan mesin serbaguna sebagai alat penggerak kapal pada perahu gillnet, ditinjau dari tingkat kebisingan yang dihasilkan. Metode yang digunakan yaitu studi kasus, pada 10 unit perahu gillnet yang masih menggunakan mesin serbaguna. Berdasarkan hasil penelitian, nilai kebisingan yang dihasilkan oleh perahu gillnet di Pangandaran berkisar dari 66-74 dB dengan rata-rata 64,4-73,2 dB. Nilai kebisingan yang dihasilkan oleh mesin serbaguna selama 4 jam kontinyu berada dibawah nilai ambang batas (NAB) kebisingan yaitu 88 dB sehingga mesin serbaguna layak digunakan sebagai alat penggerak kapal pada perahu gillnet.
Keyword: kebisingan, mesin, nilai ambang batas

Judul: Intensitas Kebisingan Pada Kapal Gillnet Di Pangkalan Pendaratan Ikan (Ppi) Binuangeun Lebak Banten
Abstrak: Kebisingan merupakan salah satu faktor ketidaknyamanan di atas kapal Kepmenaker RI telah mengeluarkan Keputusan Nomor: Per.13/Men/X/2011 tentang Nilai Ambang Batas (NAB) Faktor Fisika dan Faktor Kimia di tempat kerja. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan dan membandingkan nilai kebisingan yang disebabkan oleh sumber bising di atas kapal gillnet, menentukan luasan area diatas kapal gillnet yang masih berada dalam area aman terhadap tingkat kebisingan yang melebihi Nilai Ambang Batas dan mendeskripsikan keberadaan nelayan terhadap sumber kebisingan. Metode yang digunakan yaitu metode studi kasus, dengan objek penelitian adalah satu unit kapal penangkapan ikan, yaitu kapal gillnet KM Sri Kumpul 2. Terdapat 2 sumber kebisingan pada kapal Gillnet KM Sri Kumpul 2 yaitu mesin utama dan generator. Nilai kebisingan mesin utama lebih besar dibandingkan nilai kebisingan generator. Luasan area aman dari bahaya kebisingan di atas KM Sri Kumpul 2 saat mesin utama beroperasi adalah 94,48% dari seluruh luasan kapal, adapun saat generator beroperasi adalah 100% aman dari kebisingan. Nelayan yang berpeluang memperoleh risiko kebisingan saat mesin utama beroperasi adalah nahkoda kapal.
Keyword: generator, kebisingan, mesin utama, nilai ambang batas

Judul: Sintesis Flavon dari Fenol dan Benzoil Klorida
Abstrak: Flavone is a class of flavonoid, commonly found in plants with wide bioactivity spectrum. A widely used flavone synthesis route is through acidcatalyzed oxidative cyclization of β-diketone. In this study, unsubstituted flavone had been synthesized via 5-step from phenol, with 22% yield and successfully increased the yield of previous study on Fries rearrangement of phenyl acetate and benzoylation of o-HAP steps. Phenol was acetylated resulting 93% phenyl acetate. AlCl3-catalyzed Fries rearrangement in 1.5 hour and at 120 °C converted phenyl acetate into o-hydroxyacetophenone (o-HAP) with 40% yield. AlCl3 as catalyst produced o-HAP with higher and reproducible yield compared with BF3·Et2O and ZnCl2. Benzoylation of o-HAP followed by Baker-Venkataraman rearrangement of the ester product using KOH in dried pyridine produced β-diketone 1-(2- hydroxyphenyl)-3-phenylpropane-1,3-dione. The yield of ester and β-diketone were 71% and 85%, respectively. Finally, oxidative cyclization of β-diketone with sulphuric acid as catalyst produced 99% of flavone. The flavone product had been characterized spectroscopically and its melting point as well.
Keyword: