Judul: Analisis kelayakan pengusahaan tanaman kehutanan di daerah milik jalan tol jagorawi sebagai unit usaha mandiri
Abstrak: Jalan tol (di Indonesia disebut juga sebagai jalan bebas hambatan) adalah suatu jalan alternatif untuk mengatasi kemacetan lalu lintas ataupun untuk mempersingkat jarak dari satu tempat ke tempat lain. Salah satu perusahaan yang mengelola jalan tol adalah PT. Jasa Marga. Jalan tol Jakarta-Bogor-Ciawi (Jagorawi) adalah salah satu jalan tol yang dikelola oleh PT. Jasa Marga. Selama ini lahan di daerah milik jalan tol Jagorawi khususnya pada jalur hijau ditanami rumput, tanaman pisang, tanaman singkong, bambu dan jenis-jenis tanaman penghijauan lainnya. Padahal lahan di daerah milik jalan tol Jagorawi juga dapat dimanfaatkan untuk ditanami dengan berbagai jenis tanaman kehutanan yang dapat menghasilkan kayu dan mempunyai nilai ekonomi atau nilai komersial yang cukup tinggi.
Keyword: 

Judul: Perencanaan Jalur Hijau Jalan Tol Jagorawi Ruas Gerbang Tol Bogor sampai Terminal Baranangsiang
Abstrak: Pembangunan jalan bebas hambatan (jalan tol) merupakan salah satu alternatif untuk melancarkan transportasi. Kehadiran jalan tol ini selain menimbulkan efek positif, ternyata juga memiliki efek negatif. Hal ini terlihat dengan adanya kemungkinan rusak atau turunnya kualiatas lingkungan ekosistem sekitar jalan tersebut, berkurangnya luas lahan penduduk yang terletak di sekitar jalur jalan serta tingginya biaya pembangunan dan pemeliharaan agar jalan tol tersebut dapat berfungsi optimal. Efek-efek berupa gangguan fisik dan psikis juga dialami penduduk setempat dan pemakai jalan tol itu sendiri. Gangguan-gangguan tersebut berupa menurunnya kualitas visual, silaunya pantulan permukaan jalan, tingginya suhu lingkungan, turunnya luas ruang terbuka hijau, tingginya intensitas kebisingan dan polusi yang berasal dari gas emisi kendaraan. Saat ini kondisi jalur hijau pada Jalan Tol Jagorawi belum tertata dengan baik sehingga pengemudi belum dapat memanfaatkan fungsi dari jalur hijau tersebut dengan maksimal. Oleh karena itu, diperlukan sebuah rancangan jalur hijau yang mampu meningkatkan kualitas lanskap jalan tol yang memberi suasana yang estetis, aman, dan nyaman bagi penggunanya. Untuk mendukung penanaman vegetasi yang tepat maka dibutuhkan pola penataan letak, pedoman pemilihan jenis, dan teknik penanaman yang sesuai dengan konstruksi jalan tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah metode survei. Sebagai pedoman pelaksanaan kerja di lapang, penelitian ini menggunakan tahapan kerja yang dikemukakan oleh Simonds (1983) yaitu Planning Design Process. Tahapan kerjanya meliputi commision, research, analysis, synthesis, construction, dan operation. Data-data yang diperlukan dalam penelitian meliputi data primer dan data sekunder. Data primer merupakan hasil dari pengamatan langsung pada tapak (pemotretan dan pengukuran) dengan menggunakan alat-alat survei untuk mendapatkan data fisik dan visual tapak terutama jenis vegetasi. Data sekunder yang diperlukan untuk studi antara lain data fisik dan data sosial. Data fisik antara lain iklim, topografi, tanah, hidrologi, vegetasi, dan kebisingan, sirkulasi, utilitas serta data volume kendaraan. Berdasarkan data yang diperoleh dari Litbang Tanah, jenis tanah di kota Bogor pada umumnya adalah latosol coklat kemerahan dengan topografi yang bervariasi. Kota Bogor memiliki iklim tropis dengan suhu rata-rata bulanan berkisar 25,8-27,9 °C dengan curah hujan berkisar antara 136-467 milimeter dan kelembaban nisbi 77,4 %. Penggunaan lahan untuk kawasan tebangun antara lain perdagangan, perumahan individu, perumahan terstruktur, fasilitas pendidikan, dan fasilitas transportasi. Penggunaan lahan pada kawasan tidak terbangun antara lain sebagai taman/RTH dan ruang terbuka. Tanaman yang ada pada jalur hijau ini tergolong beragam yang didominasi oleh beberapa jenis antara lain pohon akasia (Acacia mangium), sengon (Paraserianthes falcataria), mindi (Melia azedarach), angsana (Pterocarpus indicus), bunga kupu-kupu (Bauhinia purpurea), dan palem raja (Roystonea regia).
Keyword: 

Judul: Dynamical System of Hepatitis B in Three Groups with Vaccination
Abstrak: The aim of this study is to modify the hepatitis B transmission model in three age groups involving vaccination from the model conducted by Zhoe and Zhang.The method used is to analyze the stability of the fixed point and its basic reproduction number (R_0). Performed stability analysis and numerical simulation to see population dynamics. Next, a sensitivity analysis of the parameters was carried out to see its effect on R_0. From the analysis obtained two fixed points, namely non-endemic and endemic fixed points. Non-endemic fixed points are locally asymptotically stable if R_0 <1 Meanwhile, the endemic fixed point is locally asymptotically stable if R_0 > 1. Hepatitis vaccination affects the number of susceptible population, because the more successful the vaccination, the smaller the number of susceptible populations so that the smaller the population will be infected.
Keyword: Dynamic, Hepatitis B, Vaccine, Mathematical model