Judul: The Increased of Regional Income from Traditional
Markets Retribution at Nagan Raya Regency, Aceh
Abstrak: Pelaksanaan otonomi daerah dibentuk berdasarkan pertimbangan kemampuan keuangan suatu daerah untuk menyelenggarakan pemerintahan sendiri. Otonomi daerah pada hakekatnya adalah pemberian tugas pengelolaan pembangunan yang lebih banyak kepada Pemerintah Daerah, terutama Kota dan Kabupaten. Kabupaten Nagan Raya sebagai salah satu daerah otonom yang memiliki potensi besar untuk tumbuh dan berkembang. Kabupaten Nagan Raya berada pada jalur lintas nasional di wilayah barat selatan Aceh, yang memiliki peluang sangat besar untuk pengembangan perdagangan. Ketersediaan infrastruktur jalan serta didukung transportasi darat dan udara yang memadai merupakan pendorong untuk berkembangnya aktivitas perdagangan di Kabupaten Nagan Raya. Saat ini, pusat perdagangan terbesar terdapat di Pasar Jeuram Kecamatan Seunagan, Pasar Simpang Peut Kecamatan Kuala, dan Pasar Alue Bilie Kecamatan Darul Makmur. Meningkatnya kegiatan perdagangan di pasar juga berpotensi dalam peningkatan penerimaan pada retribusi pasar. Retribusi pasar adalah salah satu dari berbagai jenis retribusi daerah yang sering diabaikan dan jarang memperoleh perhatian yang memadai. Pemerintah Kabupaten Nagan Raya telah menetapkan target penerimaan retribusi pasar namun realisasi penerimaannya masih belum sesuai target dan cenderung berfluktuatif. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi sumber penerimaan retribusi pasar tradisional dan menganalisis potensi penerimaan retribusi pasar tradisional di Kabupaten Nagan Raya. Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder dalam bentuk data panel atau time series frekuensi tujuh periode dari tahun 2012 sampai tahun 2018 dan data primer diperoleh dari wawancara atau kuesioner terhadap pedagang dan pihak pengelola pasar. Berdasarkan perhitungan potensi retribusi pasar di tiga pasar tradisional yang ada di Kabupaten Nagan Raya, didapatkan bahwa potensi antar ke tiga pasar berbeda besarannya dan penetapan target selama ini tidak sesuai dengan hasil perhitungan potensi. Target yang ditetapkan cenderung di bawah potensinya.
Keyword: Potential revenue, revenue realization, market retribution, a target revenue

Judul: Strategi Optimalisasi Penerimaan Retribusi Pelayanan Parkir Tepi Jalan Umum Kota Tangerang Selatan
Abstrak: Pendapatan Asli Daerah (PAD) merupakan salah satu jenis pendapatan daerah yang memegang peranan penting dalam pengelolaan keuangan negara. Salah satu sumber PAD yang dapat terus digali dan dioptimalkan potensinya adalah retribusi daerah. Kota Tangerang Selatan merupakan daerah yang sangat strategis dan memiliki potensi retribusi daerah yang cukup besar untuk dimanfaatkan dalam upaya meningkatkan PAD. Salah satu jenis retribusi daerah yang memiliki potensi untuk dimanfaatkan adalah retribusi parkir. Di Kota Tangerang Selatan, retribusi parkir terdiri dari parkir tepi jalan umum dan parkir tempat khusus parkir. Parkir tepi jalan umum merupakan penyediaan pelayanan parkir di tepi jalan umum yang ditentukan oleh pemerintah daerah, sedangkan parkir tempat khusus parkir merupakan penyediaan pelayanan parkir di luar badan jalan oleh pemerintah daerah, dapat berupa: pelataran/lingkungan parkir, taman parkir, dan gedung parkir. Sebagai daerah penyangga ibukota DKI Jakarta dan daerah pemekaran baru, Kota Tangerang Selatan semakin giat melaksanakan pembangunan berbagai sarana dan prasarana pendukung seperti pembangunan gedung-gedung perkantoran, perumahan, pusat perbelanjaan, pusat-pusat kuliner dan lain-lain. Akibatnya, aktivitas perekonomian masyarakat meningkat dan jumlah kendaraan bermotor yang digunakan masyarakat di Kota Tangerang Selatan ikut meningkat. Kondisi tersebut tentunya akan mengakibatkan meningkatnya permintaan kebutuhan akan ketersediaan area/lahan parkir di Kota Tangerang Selatan, khususnya untuk lokasilokasi strategis yang menjadi pusat aktivitas masyarakat seperti area perkantoran, sentra bisnis/usaha dan sentra kuliner. Fakta tersebut menunjukkan bahwa sebenarnya potensi bidang perparkiran di Kota Tangerang Selatan khususnya parkir tepi jalan umum cukup besar. Namun sayangnya, pemerintah Kota Tangerang Selatan belum dapat memanfaatkan potensi tersebut secara optimal. Hal tersebut tercermin dari pencapaian target parkir tepi jalan umum dan kontribusi parkir tepi jalan umum terhadap penerimaan daerah yang yang masih rendah. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kinerja (tingkat efektifitas, pertumbuhan dan kontribusi) retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum Kota Tangerang Selatan, menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi realisasi penerimaan retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum di Kota Tangerang Selatan, dan merumuskan prioritas strategi dalam upaya optimalisasi penerimaan retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum Kota Tangerang Selatan. Data primer diperoleh melalui wawancara mendalam dan menggunakan kuesioner metode Analytical Hierarcy Process (AHP) kepada para pengambil kebijakan yang terkait dengan masalah penelitian, sedangkan data sekunder diperoleh melalui kantor SAMSAT Kota Tangerang Selatan, Dinas Perhubungan, Badan Pusat Statistik, Badan Pendapatan Daerah (Bapenda), Dinas Bina Marga dan Pekerjaan Umum Pemerintah Kota Tangerang Selatan dan dinas terkait lainnya. Analisis data dilakukan dengan analisis kinerja, analisis regresi linier berganda dengan data time series dan Proses Hierarki Analisis (PHA). Berdasarkan hasil analisis kinerja retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum Kota Tangerang Selatan, dapat diperoleh gambaran bahwa kinerja penerimaan retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum Kota Tangerang Selatan masih belum baik. Untuk tingkat pertumbuhan retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum cenderung fluktuatif, tahun 2011 tingkat pertumbuhan menurun sebesar 7,57 persen. Hal tersebut menunjukkan adanya penurunan kinerja retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum. Tahun 2012 sampai 2015 bernilai positif namun besarannya cenderung fluktuatif. Untuk tingkat efektivitas retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum, pencapaian realisasi retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum juga cenderung fluktuatif. Tahun 2010, retribusi pelayanan parkir tepi jalan umum Kota Tangerang Selatan sangat efektif dengan nilai efektivitas sebesar 112,26 persen, tahun 2011 kurang efektif dengan nilai efektivitas
Keyword: Optimalisasi, Parkir Tepi Jalan Umum, Retribusi, Penerimaan, Kota Tangerang Selatan

Judul: Hamiltonian formulation for linear waves motion in two layers fluid
Abstrak: The surface wave could be considered as a wave that separates two fluids, namely water and air. Based on this assumption, it is introduced the interfacial wave, a wave between two layers of fluid with different density. The formulation of interfacial waves motion begins with deriving the base equation of irrotational ideal fluid. Furthermore, according to irrotational fluid assumption, the base equation can be stated in velocity potential. In this derivation, the fluids domain is assumed to be restricted by rigid lid boundary conditions, both at the upper and lower limit. Therefore, the interfacial waves motion can be explained in a hamiltonian formulation. In the hamiltonian formulation, total energy is defined as the sum of kinetic and potential energy. The hamiltonian system is obtained from reduction of kinetic energy by using the Dirichlet Neumann Operator. The resulted kinetic energy equation is nonlinear. Therefore, this form is linearized by first part of the Taylor expansion. This linearization gives a dispersion relation of linear wave. Based on this dispersion relation, the phase speed of the linear wave depends on the density ratio of the two layers fluid.
Keyword: