Judul: Analisis Rancangan Ruang Kemudi Transporter Roda Enam (Fastrex 6WD) Menggunakan RULA.
Abstrak: Salah satu usaha yang dilakukan guna meningkatkan produktifitas minyak kelapa sawit adalah dengan menerapkan mekanisasi, khususnya pada proses pemanenan yang dapat dilakukan dengan menggunakan Transporter Roda Enam (Fastrex 6WD). Transporter Fastrex 6WD adalah transportasi yang dirancang khusus untuk dapat mengatasi beberapa hambatan seperti kontur tanah, jarak tempuh, serta beban pengangkutan pada saat pendistribusian hasil panen komoditas sawit di lahan. Dalam perancangan Fastrex 6WD khususnya ruang kemudi, menerapkan aspek ergonomika (antropometri) hal tersebut dilakukan guna memberikan kondisi kerja yang leluasa dan nyaman bagi operator sehingga mengurangi risiko kerja seperti Musculoskeletal Disorders dan dapat meningkatakan produktifitas kerja operator. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis dan merancang ruang kemudi Fastrex 6WD yang sesuai dengan antropometri orang Indonesia, merancang bagian-bagian ruang kemudi operator guna mempermudah dalam perawatan/perbaikan komponen-komponen mesin yang terletak pada ruang kemudi dan mengukur tingkat kebisingan alat serta beban kerja operator dalam pengoperasian alat yang disesuaikan dengan lingkungan kerja. Tahapan penelitian yang dilakukan terdiri dari identifikasi masalah, penentuan kriteria desain, pengumpulan data sekunder, pembuatan manikin, analisis desain, pembuatan lingkungan virtual, analisis RULA, pembuatan gambar teknik, manufacturing, dan uji rancangan. Rancangan ruang kemudi didesain dengan menggunakan software Solidworks 2016 dan analisis RULA dilakukan dengan menggunakan software Catia V5 R20. Skor akhir yang diperoleh dari simulasi RULA dengan menggunakan Catia pada rancangan ruang kemudi berkisar 2-3. Hal tersebut serupa dengan skor akhir RULA dari uji jangkauan. Sedangkan tingkatan beban kerja yang diterima operator dari simulasi kerja yang dilakukan berada pada tingkatan ringan hingga sedang. Untuk tingkat kebisingan yang dihasilkan alat berkisar antara 91.23 dB-99.4 dB.
Keyword: antropometri, ergonomika, RULA, transporter roda enam

Judul: Analisis Rancangan Ruang Kemudi Mini Combine Harvester Menggunakan RULA
Abstrak: Penerapan antropometri pada perancangan ruang kemudi adalah faktor utama agar ketidaksesuaian dimensi dan posisi tuas-tuas yang menyebabkan buruknya postur kerja operator dapat dihindari. Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan analisis postur dari model ruang kemudi awal mini combine harvester dan modifikasi model ruang kemudi mini combine harvester berdasarkan prinsip antropometri menggunakan rapid upper limb assessment (RULA). Evaluasi dilakukan dengan mendapatkan hasil skor RULA dari desain usulan dan desain awal, untuk selanjutnya akan dibandingkan. Hasil skor RULA pada desain awal didapat rentang skor RULA 3 hingga 6 pada pengoperasian setiap tuasnya. Hasil dari desain usulan didapat rentang skor RULA 1 hingga 2 pada pengoperasian setiap tuasnya. Hal tersebut menunjukkan bahwa desain ruang kemudi usulan dari mini combine harvester sudah mampu digunakan dengan nyaman oleh petani Jawa.
Keyword: Antropometri, mini combine harvester, petani jawa, ruang kemudi, RULA

Judul: Hydrothermal Synthesis of Biphasic Calcium Posphate
Abstrak: Biphasio calsium phosphate (BCP), which was a mixture of hydroxypatite (HA) and tricalcium phosphate (TCP), was synthesized by hydrothermal method followed by sintering process. Hydroxyapatite was produced by using natural calcium source CaO from hen's eggshell and (NH4)2HPO4 as phosphate souce, other hydroxyapatite sample was produce by using synthetic calcium source Ca(OH) and H3PO4 as phosphate source.
Keyword: