Judul: Konsep penanaman pada jalan layang tol : studi kasus ruas Cawang - Tanjung Priok
Abstrak: Adanya jalan tol menimbulkan dampak-dampak negatif pada lingkungan hidup sekitarnya. Salah satu cara yang diusulkan untuk meningkatkan kenyamanan bagi pengguna jalan tol dan upaya menekan dampak negatif jalan tol adalah dengan penanaman vegetasi. Tujuan penelitian adalah untuk merumuskan suatu konsep penanaman yang tepat pada jalan layang tol, meliputi pemilihan jenis tanaman yang sesuai, penataan tanaman, dan teknik penanaman yang tepat, untuk mendukung kenyamanan berkendaraan pemakai jalan tol dan kehidupan masyarakat sekitarnya. Fungsi penanaman pada jalan layang adalah untuk memberikan kenyamanan dalam mengemudi di jalan, mengurangi tingkat polusi udara dan suara, mencegah dispersi polusi tersebut ke lingkungan sekitarnya, dan meningkatkan nilai estetika lansekap jalan dan lingkungan jalan tanpa mengurangi nilai fungsi jalan tersebut. Studi dilakukan di jalan layang tol ruas Cawang - Tanjung Priok. Metodologi perencanaan yang dipakai adalah metode Proses Berpikir Lengkap Merencana dan Melaksanakan Proyek Lansekap (Rachman, 1984). Studi dibatasi sampai pada tahap Konsep. Konsep penanaman pada jalan layang tol dibagi atas penanaman untuk area bawah jalan layang (median jalan dan bahu jalan) dengan pada jalan layang (median jalan, bahu jalan, on ramp, dan off ramp). Pemilihan jenis tanaman didasarkan kesesuaian jenis dengan lingkungan iklim, toleransi jenis terhadap polusi, dan sifat jenis yang tidak mengganggu lalulintas kendaraan. Pemilihan jenis tanaman pada median jalan dan bahu jalan jalan layang tol adalah tanaman yang toleran lingkungan hidup kering, sesuai untuk daerah cahaya berlimpah dan angin berkecepatan tinggi, tanaman berukuran kecil sampai sedang. Untuk area on ramp dan off ramp, jenis tanaman yang sesuai adalah tanaman yang memiliki warna atau bentuk yang atraktif dan perlu bersifat toleran polusi udara yang tinggi. Tanaman pada median jalan bawah jalan layang merupakan jenis tanaman yang toleran cahaya intensitas rendah. Tanaman pada bahu jalan bawah jalan layang harus bersifat toleran polusi dan mampu mereduksi polusi udara dan suara…dst
Keyword: 

Judul: Evaluasi tanaman bagi pengembangan lanskap jalan kota bumi-Lampung Utara
Abstrak: Masalah yang sering di jumpai pada jalan di Kota Bumi adalah temperatur yang tinggi, hal tersebut disebabkan karena Indonesia merupakan daerah beriklim tropis, arus lalu lintas kendaraan yang padat dan limgkungan jalan didominasi oleh perkerasan. Tujuan dari studi ini adalah menganalisis ketersediaan lahan untuk tanaman, mengevaluasi tanaman yang ada, serta menetapkan konsep tata hijau pada 3 (tiga) lanskap jalan di Kota Bumi Lampung Utara. Metode yang digunakan adalah metode survei dan studi pustaka, kemudian dilanjutkan dengan analisis dan sintesis. Hasil studi menunjukkan ketiga lanskap jalan utama termasuk dalam kelas acceptable, yaitu daerah penanaman < 4 m. Hasil evaluasi tanaman pada ketiga jalan menunjukkan bahwa tanaman yang sesuai untuk lanskap jalan dan memiliki fungsi peneduh adalah adalah jati putih (Gmelina arborea Roxb). Tanaman semak/perdu/penutup tanah yang sesuai untuk lanskap jalan dan tahan naungan adalah soka (Ixora chinensis), kriminil (Alternanthera amoena), kembang coklat (Zephyranthes tubispatha), paku (Blechun orientale), lantana (Lantana cammara) dan rumput gajahan (Axonophus compressus). Tanaman yang tidak sesuai untuk lanskap jalan dan tidak memiliki fungsi peneduh adala h adalah palm raja (Roystonea regia ), palm kol (Licuala grandis), palm kuning (Chrysalidocarpus lutescens), cemara (Thuja orientalis). Tanaman semak/perdu/penutup tanah yang tidak sesuai untuk lanskap jalan dan tidak tanah naungan adalah teh-tehan (Acalypha microphylla), pangkas kuning (Duranta repens), bogenvil orange (Bougenvillea spectabilis), bayam merah (Iresine herbstii), taiwan beauty (Cuphea mycrophylla), kana (Canna indica ) dan rumput manila (Zoysia matrella ). Rekomendasi untuk ketiga jalan utama Kota Bumi adalah lanskap Jalan Soekarno-Hatta dipertahankan dan melakukan penyulaman pohon jati putih (Gmelina arborea Roxb), Jalan Jenderal Sudirman Redesign, dan Jalan Raden Intan dilakukan perencanaan penanaman. Tahap selanjutnya adalah pengelolaan/ pemeliharaan agar tujuan perencanaan lanskap jalan tercapai.
Keyword: 

Judul: Kimiawi imunoglobulin G serta perbedaabbya antara berbagi species hewan
Abstrak: Antibodi adalah molekul protein yang dihasilkan oleh sel plasma sebagai akibat interaksi antara limfosit B peka antigen dengan antigen khusus. Antibodi ini disebut juga imunoglobulin karena molekulnya berbentuk globulin. Jadi imunoglobulin merupakan molekul protein yang membawa akti- vitas antibodi, yaitu sifat kombinasi spesifik dengan zat yang mendatangkan formasi antigen. Diantara kelas imunoglobulin, Ig G adalah yang paling melimpah dalam serum darah. Ig G ini memainkan peran utama dalam mekanisme pertahanan. Ig G merupakan struktur glikoprotein dengan dasar bentuk bangunan diagram tetrapolipeptida yang mengandung 4 ran tai polipeptida dengan 2 rantai berat (H) yang identik dan 2 rantai ringan L) yang identik. Rantai polipeptida ini di bentuk oleh rangkaian asam amino. Tiap rantai berat (H) me ngandung 446 residu asam amino dengam BM (2 x 50.000) Dal ton dan tiap rantai ringan (L) mengandung residu asam amino 213() atau 214 () dengan BM (2 x 25.000) Dalton. Bagian variabel dari rantai berat (VH) mengandung 118 residu asam amino dan bagian variabel rantai ringan (VL) mengandung 108 () atau 109 () residu, sedangkan residu sisanya dari masing-masing rantai adalah bagian konstan (CH dan CL). Adanya perbedaan-perbedaan dalam hal asam amino pada salah satu daerah variabel dapat menyebabkan perbedaan imun respon. ...
Keyword: