Judul: Application of Analytical Hierarchy Process in the determining Priority Scale of Road management in District Cibinong Bogor Regency
Abstrak: Usaha penyelenggaraan jalan ditujukan agar ruas jalan dapat berfungsi sesuai perannya sebagai penunjang pertumbuhan perekonomi. Untuk mencapai tujuan tersebut diperlukan ruas jalan yang selalu ada dalam kondisi mantap. Kegiatan penyelenggaraan jalan harus disusun berdasarkan skala prioritas sesuai dengan tingkat kepentingan dari ruas jalan, sehingga alokasi dana yang dianggarkan menjadi tepat sasaran., Road management activities intended to allow roads to work as it is role as supporting the growth of the economiy. To achieve this objective, the roads should always be in steady condition. Road management activities should be planned based on the scale of priorities according to the importance of the road, so that allocation of budgeted funds can be effective.
Keyword: Road District, Priority Scale, AHP Method

Judul: Analisis Jaringan Jalan Dan Arahan Prioritas Penanganannya Di Kabupaten Purworejo, Provinsi Jawa Tengah
Abstrak: Kabupaten Purworejo memiliki 232 ruas jalan kabupaten, dengan jumlah panjang 747,33 km yang tersebar di 16 kecamatan. Jalan dengan kondisi baik sejumlah 57 % dari keseluruhan panjang jalan kabupaten, sehingga masih ada 43 % jalan dalam kondisi sedang hingga rusak berat yang harus ditangani dengan baik. Banyaknya panjang jalan yang harus ditangani dan keterbatasan ketersediaan dana Pemerintah Kabupaten Purworejo membutuhkan penentuan prioritas penanganan yang sejalan dengan rencana pengembangan wilayah di Kabupaten Purworejo, terutama yang berperan dalam menghubungkan ke kawasan-kawasan yang memiliki nilai strategis dan menjadi prioritas utama dalam rencana pengembangan Pemerintah Kabupaten Purworejo. Diantaranya adalah kawasan strategis dari sudut kepentingan pertumbuhan ekonomi, sebagaimana ditetapkan dalam Peraturan Daerah Kabupaten Purworejo Nomor: 27 Tahun 2011 Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Purworejo Tahun 2011-2031. Penentuan prioritas perlu dilakukan sebagai strategi penanganan jaringan jalan agar tujuan pembangunan di Kabupaten Purworejo melalui peranan jalan dapat dicapai secara lebih efektif dan efisien. Tujuan penelitian ini adalah: (1) menganalisis tingkat kerusakan jalan, tingkat aksesibilitas, dan keterpaduan hirarki sistem jaringan jalan dengan ditetapkannya kawasan-kawasan strategis di Kabupaten Purworejo; (2) menganalisis hirarki tingkat perkembangan wilayah; (3) menganalisis perkembangan aktivitas ekonomi wilayah; (4) menganalisis faktor yang berperan dalam menentukan prioritas penanganan jaringan jalan; dan (5) menyusun arahan prioritas penanganan jaringan jalan di Kabupaten Purworejo. Analisis kondisi jaringan jalan dilakukan untuk mengetahui tingkat kerusakan jalan, tingkat aksesibilitas dan keterpaduan sistem hirarki jalan berdasarkan fungsi dan tingkat kepentingan jalan dalam menghubungkan ke kawasan-kawasan yang memiliki nilai strategis. Metode analisis skalogram digunakan untuk mengetahui hirarki tingkat perkembangan wilayah di Kabupaten Purworejo, sementara teknik analisis entropi digunakan untuk mengetahui perkembangan ekonomi wilayah berdasarkan aktivitas ekonomi yang ada di Kabupaten Purworejo. Untuk mengetahui faktor yang berperan dalam menentukan prioritas penanganan jaringan jalan di Kabupaten Purworejo digunakan metode AHP (Analytical Hierarchy Process) berdasarkan persepsi stakeholders. Metode TOPSIS (Technique for Order Performance by Similarity to Ideal Solution) digunakan untuk menyusun arahan prioritas penanganan jaringan jalan di Kabupaten Purworejo dengan pertimbangan hasil analisis sebelumnya. Tahapan penanganan disusun dengan mempertimbangkan prioritas penanganan, jumlah kebutuhan biaya penanganan dan anggaran yang tersedia. Jenis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer dan sekunder. Data primer diperoleh melalui wawancara dan pemberian kuesioner kepada para responden untuk menilai tingkat kepentingan kriteria pelayanan jalan, potensi wilayah, mendukung rencana pengembangan wilayah, dan biaya penanganan jalan serta masing-masing subkriterianya, sehingga dapat diketahui faktor yang berperan dalam menentukan prioritas penanganan jaringan jalan di Kabupaten Purworejo. Data sekunder meliputi: (1) Jumlah dan jenis fasilitas sosial ekonomi serta jarak wilayah ke pusat pelayanan yang terdapat dalam Sistem Informasi Potensi Desa (SIMPODES) Tahun 2014; (2) Jumlah dan kepadatan penduduk kecamatan; (3) Peta Administrasi; (4) PDRB; (5) Data dan peta kawasan strategis serta kawasan peruntukan industri; (6) Perda RTRW Kabupaten Purworejo tahun 2011; (7) Data jalan, meliputi ruas, panjang, fungsi, status, kondisi jalan kabupaten serta Peta Jaringan Jalan; (8) Biaya penanganan per km jalan dan ketersediaan anggaran serta rencana penanganannya oleh pemerintah daerah kabupaten; (9) data tarif, frekuensi, panjang/jarak lintasan trayek angkutan dan ketersediaan moda transportasi umum; dan (10) topografi wilayah. Data diperoleh dari Badan Pusat Statistik (BPS), BAPPEDA Kabupaten Purworejo, dan dinas/badan/instansi terkait lainnya di Kabupaten Purworejo. Sebagian besar dari
Keyword: aktivitas ekonomi, hirarki wilayah, jaringan jalan, prioritas penanganan

Judul: Karakteristik Anatomi Skelet Kepala Buaya senyulong (Tomistoma schlegelii).
Abstrak: Buaya sepit atau senyulong (Tomistoma schlegelii) merupakan jenis buaya asli Indonesia yang berhabitat di sungai-sungai Sumatera, Kalimantan, dan juga pedalaman Sulawesi. Salah satu ciri khas buaya senyulong adalah bentuk moncong yang runcing dan sempit, namun hingga saat ini informasi mengenai struktur skelet kepala buaya senyulong sangat terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari karakteristik anatomi skelet kepala buaya senyulong yang dikatikan dengan fungsi dan perilakunya. Penelitian dilakukan secara eksploratif dengan melakukan pengamatan, pencatatan, dan pengambilan gambar dari skelet kepala buaya senyulong. Skelet kepala berukuran panjang 70 cm, lebar 29 cm, dan tingggi 17 cm dengan permukaan kasar pada os nasale, os frontale, os maxilla, os mandibula, os lacrimale, os jugale. Jumlah gigi pada buaya ini sebanyak 78 buah, terdiri dari 4 buah gigi premaxila, 16 buah gigi maxila, dan 19 buah gigi mandibula. Pada regio orbitalis ditemukan dua pasang fenestrae temporales yang berkembang baik. Fenestra supratemporale merupakan lubang oval yang membentang di sepanjang os parietale. Fenestra infratemporale berbentuk segitiga dan dibatasi oleh os squamosum, os postorbitale, os jugulare, dan os quadratum. Os mandibula hewan ini mempunyai symphysis mandibularis yang panjang yaitu garis yang melintang di corpus mandibulae. Secara fungsional ukuran symphysis mandibularis berkaitan dengan adaptasi hewan terhadap diet makan.
Keyword: kepala, moncong, Tomistoma schlegelii