Judul: Operationalization Strategy of the Numana Integrated Fisheries Business Center, Wakatobi Regency
Abstrak: Pemerintah Kabupaten Wakatobi memiliki infrastruktur pelabuhan perikanan dengan nama Sentra Bisnis Perikanan Terpadu (SBPT) Numana, berada pada kawasan Taman Nasional Wakatobi dan diharapkan dapat menjadi sentra produksi dan perdagangan perikanan pada kawasan tersebut. SBPT Numana belum beroperasi diduga disebabkan oleh banyaknya pemangku kepentingan yang terlibat dalam perencanaan hingga pengoperasiannya dan fasilitas yang belum memadai. Selain itu, pemerintah daerah perlu mengakomodir kebutuhan nelayan agar fasilitas yang akan disediakan dapat digunakan sebaik mungkin dan memastikan aksesibilitas pasar SBPT Numana memadai. Penelitian ini bertujuan: (1) mengidentifikasi kebutuhan operasionalisasi pemangku kepentingan terhadap SBPT Numana; (2) mengevaluasi aspek teknis dan aksesibilitas pasar SBPT Numana; (3) mengidentifikasi kebutuhan nelayan tangkap terhadap fasilitas SBPT Numana; dan (4) merumuskan strategi operasionalisasi SBPT Numana. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi lapang, wawancara menggunakan kuesioner, pengukuran dan perhitungan, serta studi literatur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 22 pemangku kepentingan yang terlibat pada rencana pembangunan dan pengoperasian SBPT Numana. Pemangku kepentingan dengan pengaruh dan kepentingan tinggi adalah DKP Kabupaten Wakatobi, nelayan, PLN Rayon Wangi-Wangi, PDAM Wangi-Wangi, koperasi nelayan, pertamina, KKP, dan pengusaha perikanan. Kebutuhan operasionalisasi SBPT Numana dari pemangku kepentingan meliputi: (1) Dinas Kelautan dan Perikanan Kabupaten Wakatobi: terbitnya izin lingkungan, dokumen WKOPP, dan keterlibatan Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Sulawesi Tenggara; (2) Nelayan: fasilitas pelabuhan perikanan yang memadai; (3) Pengusaha perikanan: kemudahan izin berusaha; (4) Kepala Desa Numana: kerjasama yang menjamin terbukanya lapangan kerja bagi masyarakat Desa Numana; (5) Balai Taman Nasional Wakatobi: adanya komitmen pelaksanaan perjanjian kerjasama; dan (6) Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Wakatobi: kesesuaian perencanaan dengan pelaksanaan pembangunan SBPT Numana. Aspek teknis SBPT Numana yang memenuhi kriteria teknis PPI sebesar 40% yakni: (1) mampu menampung kapal perikanan minimal 15 unit atau jumlah keseluruhan 75 GT; (2) memiliki dan/atau memanfaatkan dermaga paling pendek 13 m dengan kedalaman kolam paling dangkal minus satu (-1) m. Aspek teknis yang belum terpenuhi sesuai kriteria teknis PPI adalah 60% yaitu: (1) belum mampu melayani kapal perikanan yang melakukan kegiatan perikanan di perairan Indonesia dan ZEEI; (2) belum memiliki fasilitas untuk kegiatan tambat labuh kapal perikanan yang berukuran 10 GT; dan (3) belum memiliki dan/atau memanfaatkan tanah paling sedikit satu (1) hektar. Aksesibilitas pasar potensial SBPT Numana didukung dengan Bandar Udara Matahora, Pelabuhan Pangulubelo (pelabuhan nasional), Pelabuhan Penyeberangan Wanci/Pelabuhan Ferry, Dermaga Rakyat Wanci (pelabuhan antar kabupaten/kota), Pelabuhan Patinggu, dan dermaga apung (pelabuhan antar pulau Kabupaten Wakatobi). Potensi pasar dari SBPT Numana tersebar ke beberapa wilayah yaitu sembilan lokasi potensial untuk pasar lokal, tiga kabupaten/kota untuk pasar daerah, dan empat wilayah untuk pasar nasional. Nilai potensi pasar lokal SBPT Numana adalah sebesar Rp. 43.159.220.965. Terdapat 15 fasilitas prioritas SBPT Numana menurut penilaian nelayan tangkap. Apabila ditotalkan dengan fasilitas yang harus ada pada suatu PPI, maka total fasilitas prioritas adalah 24 fasilitas yaitu tanah/lahan, dermaga, kolam pelabuhan, jalan, tempat pelelangan ikan, fasilitas air bersih, listrik, kantor administrasi pelabuhan, MCK, BBM, tempat ibadah, solar packed dealer nelayan, es, pabrik es, coldbox, fasilitas komunikasi, fasilitas pemadam kebakaran, tempat pembuangan sementara, balai pertemuan nelayan, tempat istirahat nelayan, kios nelayan, unit pengolahan ikan, alat angkut ikan, armada kapal dan alat tangkap. Delapan diantaranya
Keyword: Market Accessibility, Priority Facilities, Stakeholders, Numana Integrated Fisheries Business Center, Operational Strategy

Judul: Operational Performance Enhancement Strategy of the  Natuna Integrated Marine and Fisheries Center
Abstrak: Sentra Kelautan dan Perikanan Terpadu (SKPT) Natuna dibangun dalam bentuk Pelabuhan Perikanan di Selat Lampa yang bertujuan mengintegrasikan aktivitas pendaratan ikan, pengolahan hingga pemasaran. Namun, terjadi penurunan kunjungan kapal yang cukup signifikan pada 2019 dan aktivitas pelelangan ikan belum berjalan. Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan jenis fasilitas dan kapasitas kepelabuhanan, menilai kinerja operasional, dan menyusun strategi peningkatan kinerja operasional. Pengumpulan data dilakukan dengan pengamatan lapang, wawancara, dan pengisian kuesioner dimana responden dipilih secara accidental sampling dan purposive sampling. Penelitian menggunakan analisis deskriptif untuk mengindentifikasi fasilitas dan kapasitas kepelabuhanan, analisis gap untuk menilai kesenjangan kinerja operasional antara kondisi existing dan kondisi standar, serta analisis SWOT untuk merumuskan strategi peningkatan kinerja operasional. Hasil penelitian menunjukkan bahwa SKPT Natuna memiliki fasilitas pokok, fungsional dan penunjang yang beroperasi dalam kondisi baik, bersih dan terawat. Terdapat gap negatif dalam kinerja operasional pada indikator produksi ikan, kunjungan kapal, dan jumlah ikan yang dipasarkan. Strategi untuk meningkatkan kinerja operasional adalah meningkatkan daya serap pasar regional dan internasional terhadap ikan dan produk hasil perikanan, membuat peraturan agar pendaratan ikan terpusat di SKPT Natuna, mengundang investor, dan mendatangkan armada penangkapan ikan dari luar Natuna., Natuna Integrated Marine and Fisheries Center (IMFC) was built as a fishing port in Selat Lampa, which aims to integrate fish landing, processing, and marketing activities. However, there was a significant decrease in ship visits in 2019 and the fish auction activity had not yet started. This study aims to describe the types of port facilities and capacities, assess operational performance, and develop strategies to increase operational performance. The data collection was carried out by field observations, interviews, and filling out questionnaires where the respondents were selected by accidental sampling and purposive sampling. The study uses descriptive analysis to identify port facilities and capacity, gap analysis to assess the operational performance gaps between existing and standard conditions, and SWOT analysis to formulate strategies to increase operational performance. The results showed that Natuna IMFC had basic, functional, dan supporting facilities that operate in good, clean, and well-maintained. There are negative gapsin indicators of fish production, ship visits, and the number of fish marketed. Strategy to improve the operational performance include increasing regional and international market absorption of fishery products, make regulations so that fish landings are centered in Natuna IMFC, attract investors, and bring in fishing vessels from outside Natuna.
Keyword: Gaps, operational performance, port facilities, strategy formulation

Judul: Metrik Einstein (Anti-) Self-Dual Berdimensi Empat dengan Metode Cartan
Abstrak: Gravitational field equation can be formulated in differential forms (differential geometry), which describes gravity as a manifestation of the curvature of space-time. Curvature of space-time is characterized by a metric that satisfies the gravitational field equation. With differential forms it can be formulated the (anti-) self-dual Einstein equation, which is a modification of the Cartan structure in (anti-) self-dual basis. Calculation of (anti-) self-dual metric with (anti-) self-dual Einstein equation is simpler than the calculation using Christoffel symbols.
Keyword: