Judul: Distribution of NO2 Pollutant from Transportation  Activities in Environment Near Elevated Road
Abstrak: Meningkatnya aktivitas manusia secara tidak langsung berdampak kepada kebutuhan transportasi yang dapat menyebabkan terjadinya kemacetan . Jumlah kendaraan akan meningkat sehingga emisi yang dihasilkan kendaraan juga akan meningkat. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisa sebaran polutan gas NO2; menganalisa faktor iklim yang memengaruhi konsentrasi gas NO2 di sekitar jalan layang; serta memberikan rekomendasi perencanaan tata hijau untuk mengurangi polutan gas NO2. Pengukuran dilakukan pada jarak 0, 10, dan 30 meter dari bahu jalan. Sampling udara dilakukan dengan menggunakan alat impinger air sampler, dan dilanjutkan analisis menggunakan metode Griess – Saltzman untuk mendapatkan angka konsentrasi NO2. Hasil penelitian menunjukan pada jarak 0 meter terjadi perbedaan rata-rata konsentrasi dengan konsentrasi plot vegetasi sebesar 47,70 µg/Nm3 dan plot terbuka 50,52 µg/m3 . Jarak 10 meter perbedaan rata rata konsentrasi lebih kecil dengan konsentrasi plot vegetasi sebesar 46,17 µg/Nm3 dan plot terbuka 46,57 µg/m3 . Jarak 30 meter perbedaan rata-rata konsentrasi berubah kembali dengan konsentrasi plot vegetasi sebesar 44,53 µg/Nm3 dan plot terbuka 45,17 µg/m3 . Hasil t test menunjukan rata-rata konsentrasi plot vegetasi dengan plot terbuka tidak memiliki perbedaan yang nyata. Jarak memiliki hubungan semakin kecil jarak atau semakin dekat dengan jalan maka semakin besar nilai konsentrasi NO2. Kecepatan angin plot terbuka memiliki hubungan sangat kuat dengan konsentrasi NO2, sedangkan kecepatan angin plot vegetasi memiliki hubungan kuat dengan konsentrasi NO2. Hubungan kecepatan angin kedua plot dengan konsentrasi sama yaitu semakin tinggi kecepatan angin maka semakin besar nilai konsentrasi NO2. Rekomendasi penanaman jalur hijau terditi dari kelompok tanaman penutup tanah selebar 4,5 meter dan sisa rumija (minimum 30 meter) ditanam tanaman kelompok strata pohon, perdu/ semak. Jenis tanaman yang digunakan yaitu asam jawa (Tamarindus indica (L.)), akalipa merah (Acalypha wilkesiana (Muell. Arg.)), (dan rumput manila (Zoysia matrella (L.) Merr.)., Increased human activity indirectly affects the need for transportation which can cause congestion. The number of vehicles will increase so that the emissions produced by vehicles will also increase. The purpose of this research is to analyze the distribution of NO2 gas pollutant; analyze the climate factors that affect the concentration of NO2 gas around the overpass; as well as providing recommendations for effective roadside green planning to reduce NO2 gas pollutants. NO2 gas measured at a distance 0, 10, and 30 meters from the road on roads with and without green lanes. Air sampling was carried out using an impinger air sampler, and continued with analysis using the Griess – Saltzman method to obtain NO2 concentration figures. The results showed that at a distance of 0 meters there was an average difference in concentration with a vegetation plot concentration of 47,70 µg/m3 and an open plot of 50,52 µg/m3 . A distance of 10 meters means the difference in average concentration is smaller with a concentration of 46,17 µg/m3 in vegetation plots and 46,57 µg/m3 in open plots. At a distance of 30 meters, the average concentration difference changed again with a vegetation plot concentration of 44,53 µg/m3 and an open plot of 45,17 µg/m3 . The results of the t test showed that the average concentration of vegetation plots and control plots had no significant
Keyword: Griess Saltzman, Jalan Layang, Jalur Hijau Jalan, NO2, Sebaran Polutan