Judul: Bekasi City’ Government Communication Strategy in Social Engineering in Pedestrian Area Development Program
Abstrak: Kemacetan yang kerap terjadi di sejumlah ruas jalan di Kota Bekasi, Jawa Barat mengakibatkan pejalan kaki tidak memiliki ruang, sehingga pembangunan pedestrian menjadi prioritas. Area khusus tersebut bertujuan untuk menghindarkan pejalan kaki dari bahaya kecelakaan kendaraan bermotor ataupun mobil. Selain itu kebutuhan adanya ruang publik sangat dibutuhkan, mengingat Kota Bekasi merupakan wilayah yang padat penduduk. Akan tetapi, fasilitas di area pedestrian banyak yang rusak setelah sebagian terbangun, seperti penggunaan berjualan oleh pedagang kaki lima, taman rusak, lampu hilang, penggunaan lahan untuk parkir kendaraan. Oleh karena itu, program pembangunan tersebut perlu disosialisasikan kepada masyarakat agar terjadi kesepahaman, sehingga pembangunan yang dilakukan dapat berjalan sebagaimana yang diharapkan. Penelitian bertujuan antara lain untuk: (1) Menganalisis strategi komunikasi Pemerintah Kota Bekasi dalam merekayasa pesan-pesan pembangunan area pedestrian kepada masyarakat; (2) Mengidentifikasi dan menganalisis persepsi pengguna jalan tentang pesan pembangunan pedestrian yang disampaikan oleh Pemerintah Kota Bekasi; (3) Menganalisis pengaruh persepsi pengguna jalan tentang pesan pembangunan dan pemeliharaan area pedestrian terhadap perilaku pengguna jalan; (4) Merumuskan model strategi komunikasi publik pada pesan komunikasi pembangunan area pedestrian Pemerintah Kota Bekasi. Metode penelitian menggunakan pendekatan kombinasi (mix methode) dengan paradigma pragmatisme dan desain sequential exploratory yang pada tahap pertama pendekatan kualitatif, sedangkan kedua kuantitatif. Pendekatan kualitatif digunakan untuk menemukan atau mengidentifikasi fenomena secara teliti, sehingga dapat ditemukan masalah pada subjek yang diteliti, yakni pada strategi komunikasi yang dilakukan Pemerintah Kota Bekasi dalam merekayasa dan mendiseminasikan informasi publik pembangunan area pedestrian di Kota Bekasi. Sementara pendekatan kuantitatif diperlukan untuk mengetahui sejauh mana hubungan dan pengaruh pesan pembangunan tersebut terhadap persepsi dan perilaku masyarakat, khususnya pengguna jalan di area pedestrian. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara wawancara, observasi, survei dan dokumentasi. Wawancara informan dan informan kunci berjumlah 34 orang dan survei dilakukan kepada 256 responden. Analisis data kualitatif dilakukan secara deskriptif dengan bantuan software N-Vivo 12, sedangkan inferensial dengan bantuan software SPSS 25 dan Smart PLS 3. Analisis secara inferensial dilakukan untuk menguji pengaruh penggunaan media terhadap persepsi pengguna jalan; pengaruh persepsi aturan di area pedestrian terhadap perilaku kepatuhan di area pedestrian. Hasil penelitian menunjukkan strategi komunikasi yang dilakukan oleh Pemerintah Kota Bekasi dalam merekayasa program pembangunan pedestrian menggunakan beberapa sarana antara lain tatap muka, media massa (media online, baik lokal dan nasional), dan media sosial (facebook, instagram, youtube dan twitter). Pesan terhadap pembangunan ini dominan disampaikan pada sebelum pembangunan dan pada saat proses pengerjaan area pedestrian dilakukan. Persepsi pengguna jalan di area pedestrian Kota Bekasi tentang pembangunan area pedestrian menunjukkan hasil bahwa tingkat pengetahuan pembangunan area pedestrian sebagai jalur khusus bagi pejalan kaki sebesar 48,4 %. Aturan berkaitan dengan larangan di area pedestrian juga terungkap bahwa rata-rata tingkat pemahaman pengguna jalan yang menyatakan sangat setuju dengan nilai rataan 58,2 %, dan yang menyatakan setuju sebesar 46,8 %. Hal tersebut merepresentasikan bahwa pesan sudah tersampaikan dan dipahami dengan baik kepada masyarakat, khususnya pengguna jalan di area pedestrian. Namun masih banyak pelanggaran yang dilakukan dikarenakan faktor ekonomi, terutama para pedagang kaki lima dan tukang ojek. Dari hasil uji statistik diperoleh hasil bahwa penggunaan media pengguna jalan berpengaruh nyata terhadap tingkat persepsi penerimaan pesan pembangunan dan pemeliharaan area pedestrian. Persepsi penerimaan pesan tentang
Keyword: komunikasi kepatuhan, komunikasi pemerintah, komunikasi publik, pedestrian, rekayasa sosial