Judul: Model Pengembangan Industri Kapal Perikanan untuk Pembangunan Kapal Penangkap Ikan Pelagis Kecil di Jalur III WPPNRI 572
Abstrak: WPPNRI 572 merupakan wilayah perairan dengan potensi sumber daya ikan (SDI) yang belum terkelola secara optimum, pada tingkat pusat dari jenis pelagis kecil sebesar 82.573 ton, pelagis besar sebesar 16.021 ton, ikan demersal sebesar 72.159 ton, dan cumi sebesar 2.667 ton, sehingga berpeluang untuk menambah kuota jumlah kapal penangkap ikan melalui model pengembangan industri kapal untuk pembangunan kapal penangkap ikan. Tujuan penelitian ini adalah: (i) menentukan teknologi penangkapan ikan pelagis kecil yang optimal beroperasi di jalur III WPPNRI 572, (ii) menyusun desain spesifikasi teknis kapal perikanan 180 GT untuk penangkapan SDI pelagis kecil, (iii) menganalisis finansial kelayakan usaha penangkapan ikan dengan kapal purse seine 180 GT, (iv) merumuskan model pengembangan industri kapal perikanan untuk pembangunan kapal penangkap ikan jalur III WPPNRI 572, dan (v) merumuskan strategi model bisnis kanvas (business model canvas) industri kapal perikanan yang berdaya saing. Penelitian ini menggunakan mixed methods yang merupakan gabungan dari penelitian kuantitatif dan kualitatif pada model industri kapal perikanan yang berdaya saing untuk pembangunan kapal penangkap ikan dilakukan melalui pendekatan survei untuk menentukan kapasitas kapal dan alat tangkap melalui analisis analytical hierarchy process (AHP), model pengembangan industri kapal melalui analytical network process (ANP), dan pemilihan strategi melalui analisis strenght, weakness, opportunity dan threat (SWOT). Pendekatan wawancara dilakukan untuk menentukan model bisnis kanvas. Responden penelitian merupakan purposive sampling yang memiliki pengetahuan dan bekerja pada bidang penangkapan ikan, industri kapal, penyusunan kebijakan perikanan, peneliti serta akademisi pada bidang perikanan dan kapal perikanan. Temuan penelitian ini menunjukkan bahwa: (i) pemilihan teknologi penangkapan ikan pelagis kecil dengan kriteria sumber daya ikan pelagis kecil, sistem perijinan kapal, karakteristik kapal, sistem pemeliharaan, kemampuan dan lokasi industri kapal, sosial budaya nelayan, jumlah anak buah kapal, karakteristik WPPNRI 572, efisiensi operasi, kecepatan kapal, tempat pendaratan ikan, sistem penyimpanan ikan di dalam palka dan alat bantu penangkap ikan didapat hasil kapasitas kapal adalah 180 GT (0,180) dengan alat tangkap purse seine (0,4230). (ii) Desain spesifikasi teknis kapal purse seine 180 GT untuk pengelolaan perikanan di WPPNRI 572 jalur III sesuai data owner requirement dengan data panjang kapal (Loa) dipilih dengan ukuran 35,30 meter, kecepatan sebesar 8 knot, main engine sebagai sistem pendorong menggunakan I line engine model 220 HP, sistem bantu untuk kebutuhan listrik kapal menggunakan dual engine model dengan kapasitas 150 Kva, sistem penyimpanan ikan menggunakan sistem Cargo hold freezer, Alat Bantu Penangkap Ikan menggunakan rumpon dan lampu, jumlah anak buah kapal sebanyak 27 personil, peralatan deteksi ikan menggunakan peralatan fish finder, peralatan mekanis penarikan penangkap ikan menggunakan winch mechanical dan power block dan waktu operasi kapal sepanjang 50 hari. (iii) Hasil analisa keuangan untuk pembangunan kapal penangkap ikan purse seine 180 GT diperlukan biaya v sebesar Rp14.204.111.123,88 dengan produktifitas 1,35 didapat hasil ikan sebesar Rp7.785.263.515,87 dan keuntungan (pendapatan) sebesar Rp 3.185.536.513,87. Dengan nilai Revenue cost ratio (R/C) sebesar 1,692; Payback perod (PP) sebesar 4,458 tahun; Net present value (NPV) sebesar Rp 12.360.058.256,445; Net benefit cost ratio (Net B/C) sebesar 1,862 dan Internal rate return (IRR) sebesar 23,54% (lebih besar dari minimum attractive rate of return (MAR) sebesar 15%, maka usaha penangkapan ikan kapal purse seine 180 GT layak (feasible) dilanjutkan. (iv) Prioritas
Keyword: industri kapal, purse seine 180 GT, spesifikasi teknis, model bisnis kanvas