Judul: Relationship of Compensation for Land Acquisition for  Kediri Airport Development with Farmer's Household Livelihood System
Abstrak: Pembangunan infrastruktur bandara merupakan suatu hal yang harus dilaksanakan oleh pemerintah untuk meningkatkan perekonomian suatu negara. Melalui skema KPBU (Kerjasama Pemerintah Badan Usaha), pemerintah bekerja sama dengan PT Gudang Garam Tbk untuk dapat merealisasikan pembangunan Bandara Kediri yang telah direncanakan. Rumah tangga petani harus kehilangan tanah yang menjadi sumber penghidupan akibat pembebasan tanah pada proyek pembangunan Bandara Kediri. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis hubungan ganti rugi pengadaan tanah pembangunan Bandara Kediri terhadap sistem penghidupan yang meliputi perubahan kepemilikan aset penghidupan, strategi, dan struktur nafkah yang dimiliki oleh rumah tangga petani bekas pemilik lahan. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif yang didukung oleh data kualitatif. Jumlah sampel pada penelitian ini adalah 35 rumah tangga petani yang ada di Desa Bulusari. Penelitian ini menemukan bahwa terdapat hubungan antara pemberian ganti rugi pembebasan tanah pada proyek pembangunan Bandara Kediri dengan perubahan kepemilikan aset penghidupan dan penggunaan strategi nafkah pasca proses pembebasan tanah. Selain itu, penelitian ini juga memaparkan struktur nafkah rumah tangga petani sebelum dan sesudah pemberian ganti rugi pada proyek pembangunan Bandara Kediri., The development of airport infrastructure is something that must be carried out by the government to improve the economy of a country. Through the KPBU scheme (Government Business Entity Cooperation), the government cooperates with PT Gudang Garam Tbk to realize the planned construction of Kediri Airport. Farmer households have to lose land which is their source of livelihood due to land acquisition in the Kediri Airport construction project. The purpose of this research is to analyze the relationship of compensation for land acquisition for the construction of Kediri Airport to the livelihood system which includes changes in the ownership of livelihood assets, strategies, and livelihood structures owned by former land-owning farmer households. The method used in this study is a quantitative approach supported by qualitative data. The number of samples in this study was 35 farmer households in Bulusari Village. This study found that there is a relationship between the provision of compensation for land acquisition in the Kediri Airport construction project with changes in ownership of livelihood assets and the use of livelihood strategies after the land acquisition process. In addition, this study also describes the structure of farmer household income before and after giving compensation to the Kediri Airport construction project.
Keyword: airport construction, compensation, land acquisition, livelihood system

Judul: Hubungan Pengadaan Tanah untuk Pembangunan Infrastruktur dengan Tingkat Kesejahteraan Rumah Tangga (Studi Kasus: Pembangunan PT. Lippo Cikarang Tbk, Desa Cibatu, Kecamatan Cikarang Selatan, Kabupaten Bekasi, Provinsi Jawa Barat)
Abstrak: Hubungan Pengadaan Tanah untuk Pembangunan Infrastruktur dengan Tingkat Kesejahteraan Rumah Tangga (Studi Kasus: Pembangunan PT. Lippo Cikarang Tbk, Desa Cibatu, Kecamatan Cikarang Selatan, Kabupaten Bekasi, Provinsi Jawa Barat). Di bawah bimbingan ENDRIATMO SOETARTO. Tanah merupakan sumberdaya agraria yang memiliki nilai dan potensi yang secara keseluruhan berkaitan dengan kehidupan manusia. Dalam pemenuhan kebutuhan manusia saat ini, tanah dibutuhkan untuk kegiatan pembangunan infrastruktur. Namun faktanya, dalam setiap kegiatan pembangunan infrastruktur ketersediaan tanah sering menjadi kendala, karena tanah merupakan sumberdaya alam yang sifatnya terbatas. Oleh karenanya, perlu dilakukan pengadaan tanah untuk pembangunan. Proses pengadaan tanah ini dilakukan dengan memberikan ganti rugi kepada pemilik hak atas tanah. Seperti yang ada di Desa Cibatu, Cikarang Selatan, Bekasi, Jawa Barat pengadaan tanah terjadi dengan melakukan ganti rugi kepada pemilik hak atas tanah dan mempengaruhi keadaan Desa Cibatu. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis hubungan pengadaan tanah untuk pembangunan infrastruktur dengan tingkat kesejahteraan rumah tangga. Metode yang digunakan dalam penulisan ialah kuantitatif dengan didukung oleh data kualitatif. Data kuantitatif diolah menggunakan uji korelasi dengan jumlah responden dalam penelitian sebanyak 30 rumah tangga. Hasil penelitian yang diperoleh menunjukkan bahwa terdapat hubungan yang lemah selama proses pelaksanaan pengadaan tanah untuk pembangunan infrastuktur. Tetapi setelah adanya pembangunan infrastruktur ini, ternyata memberikan peningkatan dalam kesejahteraan rumah tangga. Hal itu terjadi karena pembangunan infrastruktur mendatangkan beragam macam perubahan keadaan terkhususnya dalam lingkup sosial-ekonomi dan mempengaruhi lingkungan serta masyarakat asli Desa Cibatu yang berdampak positif.
Keyword: Household welfare, Land Acquisition, Infrastructure Development

Judul: Grup Abelian Berhingga dari Barisan Genomik DNA  (Deoxyribonucleic Acid)
Abstrak: Informasi genetik yang memprogram semua aktivitas sel terdapat dalam bentuk kode di dalam molekul DNA. Grup kodon dari basa nukleotida DNA {A, C, G, U} tidak dapat merepresentasikan daerah non kode dalam genom yang disebabkan oleh mutasi penghapusan serta penyisipan pada barisan genomik DNA. Dalam karya ilmiah ini grup kodon diperluas dengan menambahkan huruf O untuk menandakan mutasi penghapusan atau penyisipan pada kodon untuk semua triplet diperluas 1 2 3 X X X dengan i X Î{O, A, C, G, U} dari barisan genomik DNA. Grup kodon yang diperluas isomorfik dengan grup bilangan bulat modulo 125. Grup abelian berhingga dari barisan genomik DNA yang dibentuk dari himpunan seluruh pasangan terurut triplet ekson dan intron pada untai DNA isomorfik dengan grup jumlah langsung bilangan bulat modulo 64 dan 125. Kemudian grup abelian berhingga tersebut direpresentasikan sebagai grup jumlah langsung 2-grup dan 5-grup homosiklik. Bagian barisan genomik DNA tanpa penyisipan membangun blok gen yang direpresentasikan oleh 2-grup homosiklik, sedangkan bagian barisan genomik DNA yang dipengaruhi oleh penyisipan direpresentasikan oleh 5-grup homosiklik.
Keyword: