Judul: Modifikasi Konverter Biogas untuk Motor Bensin
Abstrak: Biogas contains methane at about 60-65% which is potential to be used as fuel. Biogas is also possible to replace gasoline as fuel on internal combustion engine. A new design of biogas converter is needed to optimize biogas deployment as fuel on motor gasoline fuel. . The objectives of this research are modifying and testing biogas converter. This biogas converter consists of some main components, including venturi, venturi housing, choke, throttle, chamber tube and flange. The design of biogas converter could be worked with existing governor mechanism of the engine. Design of biogas converter are the gas cylinder 1 (Ø 50 × 80 mm), gas cylinder 2 (Ø 40 × 130 mm) and without gas cylinder. The experiment has been tested by measuring engine maximum motor rotation and pump discharge water. According to the experimental result the biogas converter with first gas cylinders show better perfome than the gas cylinder 2 or without gas cylinder, so it can optimize biogas deployment as alternative energy to drive the motor gasoline fuel. The pump discharge water 6.62 litres/min at 2390 rpm and maximum motor rotation use of biogas converter is 3390 rpm.
Keyword: Biogas converter, Internal combustion engine, Alternative energy, Biogas

Judul: Rekayasa Pengaturan Udara Berdasarkan Perubahan Kandungan Metana pada Biogas Umpan ke Motor Bakar Bensin
Abstrak: Pembakaran metana dengan jumlah udara yang tidak sesuai mengakibatkan konversi energi kimia ke mekanik pada motor bakar tidak optimum. Sementara itu, kandungan metana di dalam biogas umumnya beragam sehingga diperlukan rekayasa pengaturan udara agar pembakaran menjadi sempurna. Hasil pengukuran kinerja motor bakar dengan perlakuan yang dilakukan menunjukkan daya tertinggi 4.086 kW terjadi pada biogas dengan kandungan metana 92 % di putaran 3000 rpm dan nilai daya terendah adalah 3.236 kW pada biogas dengan kandungan metana 57 % di putaran 3000 rpm. Penggunaan bahan bakar paling hemat terjadi pada kandungan metana 92 % sedangkan penggunaan bahan bakar yang boros terjadi pada kandungan metana 57 %. Berdasarkan perhitungan stoikiometri kandungan 57 %, 62 %, 77%, 82% dan 92 % berturut-turut memiliki air fuel ratio 1: 13.54, 1: 13.97, 1: 15.26, 1: 15.69, 1: 16.55. Efisiensi termal paling tinggi terdapat pada power maksimum pada masing masing bahan bakar, nilai dari efisiensi termal mendekati efisiensi termal dari motor bakar bensin yaitu 25 %.
Keyword: biogas, amda, metana, motor bakar, power

Judul: Leucocytozoonosis Pada Ayam Ras di Sumatera Utara
Abstrak: Di Propinsi Sumatra Utara penyakit leucocytozoonosis pada ayam ras yang disebabkan oleh Leucocytozoon caulleryi dilaporkan oleh Balai Penyidikan Penyakit Hewan wilayah I Medan untuk pertama kali pada bulan Oktober 1982. Penyakit ini mula-mula ditemukan pada ayam broiler berumur 2-3 bulan di Kampung Purwodadi, Kecamatan Medan Sunggal, Kabupaten Deli Serdang. Pada penyidikan terhadap penyakit leucocytozoonosis ini dibeberapa peternakan ayam ras di Kabupaten Deli Serdan Kotamadya Medan ternyata bahwa penyakit ini menimbulkan mortalitas sebesar 20% dan morbiditas 50-100%. Cara mendiagnose yang dipergunakan masih perlu ditingkatkan untuk memperoleh angka mortalitas dan morbiditas yang lebih cermat. Pemakaian gel precipitation test dianjurkan. Penyakit ini diketahui menyerang ayam ras yang dipelihara pada daerah persawahan, daerah yang penuh dengan semak belukar dan keadaan tanah yang lembab dan basah serta banyak air yang tergenang. Ayam yang terserang berumur 2-3 bulan. Diduga penyakit ini ditularkan melalui agas (Culicoides).
Keyword: