Judul: Perbandingan Karakteristik Anatomi Skelet Kepala Komodo (Varanus komodoensis) dan Biawak Air (Varanus salvator).
Abstrak: Komodo dan biawak air diklasifikasikan dalam Ordo Squamata dan Famili Varanidae. Meskipun kedua hewan ini termasuk dalam ordo dan famili yang sama tetapi perannya di alam berbeda. Komodo sebagai predator utama memiliki ukuran tengkorak yang lebih besar dibandingkan dengan ukuran tengkorak biawak air yang berperan sebagai predator opportunistik. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari komparasi karakteristik struktur skelet kepala komodo (Varanus komodoensis) dengan skelet kepala biawak air (Varanus salvator). Struktur kepala ini dikaitkan dengan fungsi skelet kepala untuk mendukung perilaku sehari-hari. Penelitian ini dilakukan dengan cara mengamati dan mengukur tulang-tulang penyusun skelet kepala komodo dan biawak air, serta mengamati perilaku sehari-hari kedua hewan melalui pengamatan video. Hasil penelitian menunjukkan ukuran skelet kepala komodo memiliki panjang 21.9 cm, lebar 11.6 cm, dan tinggi 8.9 cm. Skelet kepala biawak air memiliki panjang 16.0 cm, lebar 7.0 cm, dan tinggi 5.0 cm. Komodo memiliki gigi marginal dan lingual dengan tipe gigi pleurodont dan ziphodont, yaitu bentuk gigi seperti pedang dan melengkung ke arah lateral. Biawak air memiliki gigi marginal dengan tipe pleurodont yang tumbuh disamping rahang dengan satu gigi pengganti pada setiap gigi marginal. Hubungan antar tulang penyusun skelet kepala komodo relatif longgar dan memiliki os temporale yang sangat berkembang, sehingga pembukaan mulut komodo sangat lebar dibandingkan biawak air yang tidak memiliki kraniokinesis. Kedua hewan ini memiliki canalis intercisivum yang terdapat pada palatum durum menghubungkan cavum oris dan cavum nasi. Secara fungsional, saluran ini dikaitkan dengan kemampuan penciuman yang tajam karena saluran ini berhubungan dengan organ vomeronasale. Perbedaan struktur skelet kepala komodo dan biawak air berperan dalam melakukan aktifitas sehari-hari kedua hewan ini.
Keyword: perbandingan skelet kepala, komodo, biawak air

Judul: Karakteristik struktur skelet kaki biawak air (Varanus salvator)
Abstrak: This study was aimed to observe the marphological of appendicular skeleton of Varanus salvator, associated with the function and behavior. Anatomy of appendicular skeleton of V. salvator was observed and measured of length of bones and joints. The bones and their parts of appendicular skeleton named base on Nomina Anatomica Veterinaria 2012 and Atlas of Komodo Dragon. On the forelimbs, os scapula has a convex shape, and has a broad joint with the os humerus. In the proximal part of the os humerus was found crista pectoralis, and the distal part of the bone is widened laterally. Ossa radius et ulna has spatium interosseum antebrachii along both of the bones. The hindlimbs consists of the os coxae has a concave shaped, os femoris which has three ossa articulatio genus on femorotibiofibularis joints, ossa et tibia fibula has spatium interosseum cruris along both of the bones. Soles area of the forelimbs and hindlimbs composed of ossa carpi/tarsi, ossa metacarpalia/metatarsalia and ossa phalanges manus/pedis which has compact structure and distinctive. This supports the ability to climb trees and gripping prey. The skeletal structure of the limb causes a high flexibility in the movement of the forelimbs and hindlimbs skeleton.
Keyword: Varanus salvator, forelimbs and hindlimbs skeletons, appendicular skeleton, Bogor Agricultural University (IPB)

Judul: Employee Bus Route Determination Using Integer Linear Programming.
Abstrak: Tulisan ini memberikan formulasi masalah penentuan rute bus karyawan menggunakan pemrograman linear integer. Rute setiap bus berawal dan berakhir di suatu tempat (depot) untuk menjemput karyawan melalui beberapa pos. Setiap pos dikunjungi tepat sekali oleh suatu bus dengan memperhatikan kapasitas setiap bus dan jarak tempuh maksimum setiap bus sehingga dapat dipastikan bahwa bus sampai depot (tempat kerja) sebelum jam kerja dimulai. Fungsi objektif masalah ini adalah meminimumkan biaya operasional seluruh bus yang dioperasikan. Biaya operasional setiap bus diasumsikan sepadan dengan biaya perawatan tetap dan biaya penggunaan yang sesuai dengan jarak perjalanan bus tersebut. Pada contoh studi kasus dengan menggunakan data hipotetik dalam karya ilmiah ini, biaya yang paling minimum diperoleh jika digunakan 4 unit bus. Total jarak yang ditempuh oleh keempat unit bus dalam menjemput atau mengantar karyawan adalah 247 km. Total biaya yang harus dikeluarkan untuk biaya operasional bus karyawan per harinya adalah 894000 rupiah
Keyword: