İddia: “Evim var, arabam var, dükkanım var...
Çocuğumun bir şeye ihtiyacı yok. Kulağına
fısıldayarak, ‘annem bana karne hediyesi et
aldı’ dedirtildi.” ifadelerini kullanmıştır.
G.G. çocuğuna karne hediyesi olarak tablet
alınacağını ifade ederken, kasap Z.K. da
aileyi yıllardır tanıdığını ve durumlarının iyi
olduğunu açıklamıştır.
Tartışmaların büyümesi üzerine röportajı
servis eden televizyon kanalı, söz konusu
haberle ilgili kurum içi soruşturma
başlatmıştır. Kanal yetkilileri, ham
görüntülerde muhabirin, “Bana ‘annem
karne hediyesi et aldı’ der misin?” diyerek
çocuğu yönlendirdiğini tespit etmiştir.
4 —
Kanal, haberi yayından kaldırırken, düzmece
habere imza atan muhabirle iş ilişkisini sona
erdirmiştir.
Muhabirin çocuğu yönlendirdiği görüntüler
sosyal medyada paylaşılırken kanaldan
yapılan açıklamada, “Neticede incelenen
ham kayıtların açıkça gösterdiği üzere;
muhabirimizin haberde konuşan çocukla
gazetecilik ilke ve kurallarına tümüyle
aykırı olarak, çocuğa nasıl konuşacağına
ilişkin dikte edici ve yönlendirici nitelikte
ön konuşma yaptığı ve çocuğun bu
yönlendirme doğrultusunda konuştuğu
maalesef tespit edilmiştir.” ifadelerine yer
verilmiştir.
5 —
“Merkezi Hükümet
İzmir’de Hiç
Metro Çalışması
Yapmadı” İddiası
İzmir Büyükşehir Belediye
Başkanı Tunç Soyer’in, “İzmir’de
merkezi hükümetin yaptığı 1
metre metro tüneli yoktur” iddiası
manipülasyon içermektedir.
6 —

Doğruluk kontrolü: Ulaştırma ve Altyapı
Bakanlığı’nın İzmir Banliyö Sistemi’ne
(İZBAN) yaptığı toplam yatırım tutarı,
yaklaşık 2 milyar 850 milyon dolardır.
İZBAN’ın toplam yatırım tutarı
incelendiğinde, bu tutarın yüzde 70’e
tekabül ettiği görülmektedir.
İZBAN projesi, Ulaştırma ve Altyapı
Bakanlığı, TCDD ve İzmir Büyükşehir
Belediye Başkanlığı’nın işbirliği ile
yapılmıştır. 3 etap halinde inşa edilen İZBAN
hattında; Aliağa-Cumaovası-Tepeköy-Selçuk
arasındaki 136 kilometre uzunluğundaki
çift hatlı demiryolunun projeye tahsisi,
istasyon inşası ve yenilemeleri, 56 kilometre
uzunluğunda yeni ikinci hat yapımı, proje
genelinde 136 kilometre uzunluğundaki
hattın tamamının yenilenmesi, altyapı,
üstyapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon
ve haberleşme sistemlerinin tesis
edilmesi, çok sayıda metro aracının temini
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından

Değerlendirme: Yanlış