arnastofnun/IGC-2024 huggingface dataset:
S-5589/2023

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 19. september 2023, á hendur S-kk-þgf A-kk-þgf U-kk-þgf, kt. [...], [...], fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, sunnudaginn 25. júní 2023, ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti og undir áhrifum áfengis (í blóðsýni mældist vínandamagn 0,92 ‰) um Nýbýlaveg við Skemmuveg í Kópavogi, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1., sbr. 2. mgr. 49. gr. og 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 99. gr. og 101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 13. september 2023, var ákærði dæmdur til greiðslu sektar og sviptingu ökuréttar í 12 mánuði með dómi Héraðsdóms Vesturlands [...] 2014 fyrir ölvunarakstur. Þá gekkst ákærði undir greiðslu sektar og sviptingu ökuréttar í 5 ár með viðurlagaákvörðun hjá Héraðsdómi Vesturlands [...] 2018, meðal annars fyrir akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna. Með dómi Héraðsdóms Reykjaness [...]2019 var ákærða gert að sæta fangelsi í 30 daga og sviptur ökurétti ævilangt fyrir ölvunarakstur og akstur sviptur ökurétti. Nú síðast gekkst ákærði undir greiðslu sektar með lögreglustjórasátt [...] 2021 fyrir akstur sviptur ökuréttindum.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður því lagt til grundvallar að ákærði hafinú í fjórða sinn, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, ekið undir áhrifum áfengisog í þriðja sinn ekið sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 9 0 daga fangelsi.

Með vísan til sakaferils ákærða þykir ekki efni til að skilorðsbinda refsinguna.

Með vísan til lagaákvæða í ákæru er ævilöng svipting ökuréttar ákærða áréttuð frá birtingu dómsins að telja.

Ákærði greiði 29.396 krónur í sakarkostnað.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið B-kk-nf E-kk-nf aðstoðarsaksóknari.

B-kvk-nf K-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp þennan dóm.

Dómsorð :

Ákærði, S-kk-nf A-kk-nf U-kk-nf, sæti fangelsi í 9 0 daga.

Áréttuð er ævilöng svipting ökuréttar ákærða.

Ákærði greiði 29.396 krónur í sakarkostnað.

B-kvk-nf K-kvk-nf
S-5708/2022

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 6. desember 2022, á hendur H-kk-þgf K-kk-þgf T-kk-þgf, kt. [...], [...], Reykjavík, fyrir eftirtalin umferðarlagabrot með því að hafa:1. Sunnudaginn 16. október 2022 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Digranesveg við Hlíðarhjalla í Kópavogi, þar sem lögreglan stöðvaði aksturinn.

2. Þriðjudaginn 25. október 2022 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Bústaðaveg og Háaleitisveg í Reykjavík, þar sem lögreglan stöðvaði aksturinn.

3. Þriðjudaginn 25. október 2022, skömmu eftir afskipti lögreglu af akstri ákærða sem greint er frá í ákærulið 2, ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Bústaðaveg í Reykjavík, þar sem lögreglan stöðvaði aksturinn.

Teljast brot í öllum liðum varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru. Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 2. desember 2022, var ákærði dæmdur í 60 daga fangelsi með Héraðsdómi Reykjavíkur [...] meðal annars fyrir akstur sviptur ökurétti. Þá gekkst hann undir greiðslu sektar með lögreglustjórasátt 15. febrúar 2022 fyrir hraðakstur og akstur sviptur ökurétti. Hann gekkst síðan aftur undir greiðslu sektar með lögreglustjórasátt 29. júlí 2022 fyrir akstur sviptur ökurétti en sú sátt var hegningarauki við fyrri sáttina frá 15. febrúar sama ár.

Að öðru leyti kemur sakaferill ákærða ekki til skoðunar við ákvörðun refsingar nú.

Við ákvörðun refsingar nú er við það miðað að ákærði hafi nú í þriðja sinn eftir að hann varð fullra 18 ára og innan ítrekunartíma, sbr. 3. mgr. 71. gr. almennra hegningarlaganr. 19/1940, gerst sekur um að aka sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 60 daga fangelsi.

Engan sakarkostnað leiddi að meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið Á-kk-nf B-kk-nf S-kk-nf aðstoðarsaksóknari.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, H-kk-nf K-kk-nf T-kk-nf, sæti fangelsi í 60 daga.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf
S-5870/2022

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 13. desember 2022, á hendur O-x-x J-x-x, fd. [...], ríkisborgara [...], fyrir eftirfarandi brot:

1. [...]

2. Fyrir brot gegn útlendingalögum með því að hafa, er lögregla hafði afskipti af ákærða við umferðareftirlit á Vesturlandsvegi í Reykjavík þar sem hann var ökumaður bifreiðarinnar [...], laugardaginn 12. febrúar 2022, dvalið í heimildarleysi á Schengen-svæðinu, án áritana og dvalarleyfis frá 14. október 2020.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 49. gr. og 50. gr., sbr. a. lið 1. mgr. 116. gr. laga um útlendinga nr. 80/2016. Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Undir rekstri málsins féll ákæruvaldið frá ákærulið 1.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en fyrirkall ásamt ákæru var birt í Lögbirtingablaði [...] 2023, sbr. 3. mgr. 156. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. sömu laga enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins. Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 7. desember 2022, hefur ákærði ekki áður gerst sekur um refsiverða háttsemi.

Með hliðsjón af framangreindu og sakarefni þessa máls þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 30 daga fangelsi en fresta skal fullnustu refsingarinnar og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá uppkvaðningu dóms þessa, haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. laga nr. 19/1940, sbr. 4. gr. laga nr. 22/1955

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið A-kvk-nf Ý-kvk-nf S-kvk-nf saksóknarfulltrúi.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, O-x-x J-x-x, sæti fangelsi í 30 daga en fullnustu refsingarinnar er frestað og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá uppkvaðningu dóms þessa að telja haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. laga nr. 19/1940.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf
S-6109/2022

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 20. desember 2022, á hendur G-x-x P-x-x, kt. [...], [...], Reykjavík, fyrir umferðarlagabrot og skjalafals með því að hafa, sunnudaginn 25. september 2022, ekið bifreiðinni [...], án þess að hafa öðlast ökurétt og undir áhrifum áfengis (í blóðsýni mældist vínandamagn 0,53 ‰) um Hamraborg í Kópavogi, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn og í kjölfarið, er lögregla hafði afskipti af ákærða umrætt sinn, framvísað í blekkingarskyni [...]ökuskírteini, á nafni ákærða, sem reyndist grunnfalsað.

Telst þessi háttsemi ákærða varða við 1., sbr. 2. mgr. 49. gr. og 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019 og 1. mgr. 155. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 99. og 101. umferðarlaga nr. 77/2019.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 13. desember 2022, hefur ákærði ekki áður gerst sekurum refsiverða háttsemi.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 30 daga fangelsi en fresta skal fullnustu refsingarinnar og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá birtingu dóms þessa, haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, sbr. 4. gr. laga nr. 22/1955

Með vísan til lagaákvæða í ákæru er ákærði sviptur ökurétti í 60 daga frá birtingu dómsins að telja.

Ákærði greiði 27.441 krónur í sakarkostnað.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið B-kk-nf S-kk-nf S-kk-nf saksóknarfulltrúi.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, G-x-x P-x-x, sæti fangelsi í 30 daga en fresta skal fullnustu refsingarinnar og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá uppkvaðningu dóms þessa haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Ákærði er sviptur ökurétti í 60 dagafrá birtingu dómsins að telja.

Ákærði greiði 27.441 krónur í sakarkostnað.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf
S-6200/2023

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 17. október 2023, á hendur K-x-x R-x-x, kt. [...], [...], Kópavogi, fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, fimmtudaginn 20. júlí 2023, ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Bíldshöfða við N1 í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru. Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 11. október 2023, gekkst ákærði undir greiðslu fésektar ásamt því að vera sviptur ökuréttindum í 18 mánuði með lögreglustjórasátt 5. ágúst 2022 vegna aksturs undir áhrifum ávana- og fíkniefna. Ákærði gekkst aftur undir greiðslu fésektar með lögreglustjórasátt 30. september 2022 fyrir akstur sviptur ökuréttindum. Þá gekkst ákærði undir greiðslu fésektar með lögreglustjórasátt 4. janúar 2023 vegna akstur sviptur ökuréttindum. Loks g ekkstákærði undir greiðslu fésektar ásamt því að vera sviptur ökuréttindum í 3 ár með lögreglustjórasátt 23. júní 2023 meðal annars vegna aksturs undir áhrifum ávana- og fíkniefna, og akstur sviptur ökuréttindum, en sú sátt var hegningarauki við framangreinda sátt frá 4. janúar sl.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður því lagt til grundvallar að ákærði hafinú í þriðja sinn, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, gerst sekur um akstur sviptur ökuréttindum.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls og dómvenju þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 3 0 daga fangelsi.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið K-kk-nf Ó-kk-nf aðstoðarsaksóknari.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp þennan dóm.

Dómsorð:

Ákærði, K-x-x R-x-x, sæti fangelsi í 3 0 daga.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf
S-6365/2023

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 24. október 2023, á hendur A-kk-þgf V-x-x H-x-x N-x-x, kt. [...], [...], Reykjavík, fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, þriðjudaginn 29. ágúst 2023, ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti og óhæfur til að stjórna henni örugglega vegna áhrifa ávana- og fíkniefna (í blóðsýni mældist amfetamín 60 ng/ml og metamfetamín 275 ng/ml) um Engjaveg í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1., sbr. 2. mgr. 50. gr. og 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 99. gr. og 101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 18. október 2023, gekkst ákærði undir greiðslu sektar með lögreglustjórasátt [...] 2021 fyrir akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna. Þá gekkst ákærði á ný undir greiðslu sektar með lögreglustjórasátt [...] 2022 fyrir akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna og akstur sviptur ökurétti.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður því lagt til grundvallar að ákærði hafinú í þriðja sinn, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, gerst sekur um akstur undir ávana- og fíkniefnum og í annað sinn ekið sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 3 0 daga fangelsi.

Með vísan til sakaferils ákærða þykir ekki efni til að skilorðsbinda refsinguna.

Með vísan til lagaákvæða í ákæru er ákærði sviptur ökurétti ævilangt frá birtingu dómsins að telja.

Ákærði greiði 92.291 krónur í sakarkostnað.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið S-kvk-nf R-kvk-nf A-kvk-nf aðstoðarsaksóknari.

B-kvk-nf K-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp þennan dóm.

Dómsorð :

Ákærði, A-x-x V-x-x H-x-x N-x-x, sæti fangelsi í 3 0 daga.

Ákærði er sviptur ökurétti ævilangt frá birtingu dómsins að telja.

Ákærði greiði 92.291 krónur í sakarkostnað.

B-kvk-nf K-kvk-nf
S-6370/2023

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 24. október 2023, á hendur J-kk-þgf T-kk-þgf S-kk-þgf, kt. [...], [...], Reykjavík, fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, föstudaginn 16. júní 2023, ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti og með 105 km hraða á klukkustund um Suðurlandsveg við Tún í Flóa í Flóahreppi, þar sem aksturinn var myndaður með eftirlitsbúnaði lögreglu, en leyfður hámarkshraði á veginum var 90 km á klukkustund.

Telst háttsemi þessi varða við 3. mgr. 37. gr. og 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

M: 313- 2023- [...]

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 99. gr. og 101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 18. október 2023, Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 19. janúar 2023, hefur ákærði tvívegis gengist undir greiðslu sektar á grundvelli lögreglustjórasátta vegna aksturs sviptur ökurétti, nú síðast 31. maí 2019. Með sömu sátt gekkst hann undir greiðslu sektar vegna aksturs undir áhrifum ávana- og fíkniefna. Þá var ákærða gert að sæta fangelsi í 90 daga með dómi Héraðsdóms Reykjavíkur 1. mars 2023. Við ákvörðun refsingar er því miðað við að ákærði hafi nú í fjórða sinn, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, gerst sekur um akstur sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls og dómvenju þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 60 daga fangelsi.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið S-kvk-nf R-kvk-nf A-kvk-nf aðstoðarsaksóknari.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp þennan dóm.

Dómsorð:

Ákærði, J-kk-nf T-kk-nf S-kk-nf, sæti fangelsi í 60 daga.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf
S-644/2023

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 24. janúar 2023, á hendur H-kk-þgf P-kk-þgf J-kk-þgf, kt. [...], [...], Reykjavík, fyrir eftirtalin umferðarlagabrot með því að hafa:1. Föstudaginn 1. október 2021 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Álfabakka við skiptistöð Strætó í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

2. Fimmtudaginn 18. ágúst 2022 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um bifreiðastæði Aktu Taktu við [...] í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019. Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 19. janúar 2023, hefur ákærði tvívegis gengist undir greiðslu sektar á grundvelli lögreglustjórasátta vegna aksturs sviptur ökurétti, nú síðast 13. júní 2018. Að öðru leyti kemur sakarferill ákærða ekki til skoðunar við úrlausn máls þessa. Við ákvörðun refsingar í máli þessu er því við það miðað að ákærði hafi nú í þriðja skipti, innan ítrekunartíma, gerst sekur um akstur sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin 45 daga fangelsi.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið A-kvk-nf Ý-kvk-nf S-kvk-nf saksóknarfulltrúi.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, H-kk-nf P-kk-nf J-kk-nf, sæti fangelsi í 45 daga.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf
S-646/2023

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 24. janúar 2023, á hendur Ó-kk-þgf G-kk-þgf P-kk-þgf, kt. [...], [...], [...], fyrir eftirtalin umferðarlagabrot með því að hafa:1. Miðvikudaginn 27. október 2021 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um [...]við [...]í [...], þar sem lögreglan stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

2. Þriðjudaginn 24. maí 2022 ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti um [...]við [...]í [...], þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019. Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...] [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 19. janúar 2023, á ákærði að baki langan sakarferil sem nær aftur til ársins 1981. Þann 17. janúar 2020 gekkst ákærði undir sektargerð lögreglustjóra fyrir akstur sviptur ökurétti. Með dómi Héraðsdóms Reykjavíkur 11. febrúar s. á. var ákærði dæmdur til greiðslu fésektar, meðal annars fyrir akstur sviptur ökurétti, en dómurinn var hegningarauki við framangreinda sektargerð lögreglustjóra. Þá gekkst ákærði undir fjórar sektargerðir lögreglustjóra þann 15. desember 2020, sem allar lutu að akstri ákærða sviptan ökurétti. Loks gekkst ákærði undir greiðslu sektar með lögreglustjórasátt 11. maí 2021 vegna aksturs sviptur ökurétti. Við ákvörðun refsingar í máli þessu er því við það miðað að ákærði hafi nú í fjórða sinn gerst sekur um akstur sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 3 mánuði.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið P-kk-nf F-kk-nf G-kk-nf saksóknarfulltrúi.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, Ó-kk-nf G-kk-nf P-kk-nf, sæti fangelsi í 3 mánuði.

K-kvk-nf R-kvk-nf G-kvk-nf

--------------------- --------------------- ---------------------

Rétt endurrit staðfestir,

Héraðsdómi Reykjavíkur,22. mars 2023