S-148/2019

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 26. febrúar 2019, á hendur G-kk-þgf G-kk-þgf, […], fyrir eftirtalin umferðarlagabrot, með því að hafa:

1. Laugardaginn 23. desember 2017 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti og óhæfur til að stjórna henni örugglega vegna áhrifa ávana og fíkniefa (í blóði mældist amfetamín 170 ng/ml, tetrahýdrókannabínól 5,3 ng/ml) norður Höfðabakka við Bíldshöfða í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

2. Miðvikudaginn 7. mars 2018 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti og óhæfur til að stjórna henni örugglega vegna áhrifa ávana og fíkniefna (í blóði mældist amfetamín 265 ng/ml, tetrahýdrókannabínól 4,7 ng/ml, auk þess mældist kókaín í þvagi) um Jörfabakka í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

3. Laugardaginn 24. mars 2018 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti, undir áhrifum áfengis og óhæfur til að stjórna henni örugglega vegna áhrifa ávana og fíkniefna (í blóði mældist vínandamagn 0,76‰, amfetamín 390 ng/ml og tetrahýdrókannabínól 15 ng/ml) um Jaðarsel í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

4. Föstudaginn 27. apríl 2018 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti á Höfðabakka við Fálkabakka í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

5. Föstudaginn 13. júlí 2018 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti og óhæfur til að stjórna henni örugglega vegna áhrifa ávana og fíkniefna (í blóði mældist tetrahýdrókannabínól 6,0 ng/ml) um Jaðarsel í Reykjavík, þar sem lögregla hafði afskipti af ákærða.

Teljast brot í liðum 1, 2, 3 og 5 varða við 1., sbr. 2. mgr. 45. gr. a. og 1. mgr. 48. gr. en brot í lið 3 varðar einnig við 1., sbr. 2. mgr. 45. gr. og þá varðar brot í 4. lið við 1. mgr. 48. gr., allt sbr. 1. mgr. 100. gr. umferðarlaga nr. 50/1987.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 101. og 102. gr. laga nr. 50/1987, sbr. 25. og 26. gr. laga nr. 44/1993, sbr. 18. gr. laga nr. 66/2006.

2

Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur […] 1984. Í samræmi við framlagt sakavottorð, dagsett 20. febrúar 2019, er við ákvörðun refsingar miðað við að ákærði sé nú í fjórða sinn fundinn sekur um að aka sviptur ökurétti og í fimmta sinn fundinn sekur um að aka óhæfur til að stjórna bifreið örugglega vegna áhrifa ávana og fíkniefna og/eða undir áhrifum áfengis.

Ákærða til málsbóta horfir skýlaus játning hans fyrir dómi, sbr. 9. tl. 1. mgr. 70. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af sakarefni þessa máls og ákvæðum 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 og í samræmi við dómvenju, þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 13 mánuði.

Með vísan til tilvitnaðra ákvæða umferðarlaga í ákæru er áréttuð ævilöng ökuréttarsvipting ákærða.

Ákærði greiði 639.341 krónur í sakarkostnað.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið K-kvk-nf J-kvk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir H-kk-þf G-kk-þf aðstoðarsaksóknara.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, G-kk-nf G-kk-nf, sæti fangelsi í 13 mánuði.

Áréttuð er ævilöng svipting ökuréttar ákærða.

Ákærði greiði 639.341 krónur í sakarkostnað.

B-kvk-nf V-kvk-nf

2

Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur […] 1984. Í samræmi við framlagt sakavottorð, dagsett 20. febrúar 2019, er við ákvörðun refsingar miðað við að ákærði sé nú í fjórða sinn fundinn sekur um að aka sviptur ökurétti og í fimmta sinn fundinn sekur um að aka óhæfur til að stjórna bifreið örugglega vegna áhrifa ávana og fíkniefna og/eða undir áhrifum áfengis.

Ákærða til málsbóta horfir skýlaus játning hans fyrir dómi, sbr. 9. tl. 1. mgr. 70. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af sakarefni þessa máls og ákvæðum 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 og í samræmi við dómvenju, þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 13 mánuði.

Með vísan til tilvitnaðra ákvæða umferðarlaga í ákæru er áréttuð ævilöng ökuréttarsvipting ákærða.

Ákærði greiði 639.341 krónur í sakarkostnað.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið K-kvk-nf J-kvk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir H-kk-þf G-kk-þf aðstoðarsaksóknara.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, G-kk-nf G-kk-nf, sæti fangelsi í 13 mánuði.

Áréttuð er ævilöng svipting ökuréttar ákærða.

Ákærði greiði 639.341 krónur í sakarkostnað.

B-kvk-nf V-kvk-nf