arnastofnun/IGC-2024 huggingface dataset:
S-882/2021

Mál þetta sem dómtekið var 11. júní sl. höfðaði Lögreglustjórinn á Suðurnesjum með ákæru 6. apríl 2021 á hendur ákærða H-kk-þgf H-x-x, kt. [...], dvalarstaður [...], Reykjanesbæ:

„fyrir umferðarlagabrot, með því að hafa mánudaginn 11. janúar 2021 ekið bifreiðinni [...] um Grænásbraut, í Reykjanesbæ, sviptur ökuréttindum og undir áhrifum ávana-og fíkniefna (í blóði mældist amfetamín 290 ng/ml, MDMA 695 ng/ml og tetrahýdrókannabínól 1,0 ng/ml) og því ekki fær um að stjórna bifreiðinni örugglega.

Telst háttsemi þessi varða við 1., sbr. 2. mgr. 50. gr. og 1. mgr. 58. gr., allt sbr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttinda, sbr. 1. mgr. 101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.“

Kröfur ákærða í málinu eru þær að honum verði gerð sú vægasta refsing sem lög leyfa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála. Ákærði hefur játað sakargiftir og var málið tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu eftir að sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði máls og ákvörðun viðurlaga.

Sannað er með skýlausri játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Sakaferill ákærða nær aftur til ársins 2006 og samanstendur að mestu af umferðarlagabrotum. Ákærði var dæmdur í fimm mánaða fangelsi í Héraðsdómi Reykjaness 8. febrúar sl. og verður honum því gerður hegningarauki samkvæmt 78. gr. almennra hegningaralaga nr. 19/1940. Við mat á refsingu er litið til þess að ákærði ók í sjötta skipti ökutæki undir áhrifum fíkniefna og í fjórða skipti sviptur ökurétti. Refsing ákærða þykir hæfilega ákveðin fangelsi í 3 mánuði.

Samkvæmt úrslitum málsins, sbr. 1. mgr. 235. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála, verður ákærða gert að greiða allan sakarkostnað. Ákærði dæmist því til að greiða útlagðan kostnað vegna rannsókna á lífsýnum, samtals 163.115 krónur Ákæruvaldið krefst þess að ákærði verði sviptur ökurétti með vísan til 1. mgr. 101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019. Ákærði var sviptur ökurétti ævilangt með dómi Héraðsdóms Reykjaness 8. febrúar sl. en brotið sem ákært er fyrir nú var framið fyrir dómsuppsögu dómsins. Með vísan til 78. gr. almennra hegningarlaga verður ákærða ekki gert að sæta frekari sviptingu ökuréttar.

Ó-kk-nf E-kk-nf J-kk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp dóm þennan.

Dómsorð:

Ákærði H-kk-nf H-x-x sæti fangelsi í 3 mánuði.

Ákærði greiði 163.115 krónur í sakarkostnað.

Ó-kk-nf E-kk-nf J-kk-nf
S-886/2021

Mál þetta sem dómtekið var 11. júní 2021 höfðaði Lögreglustjórinn á Suðurnesjum með ákæru 12. apríl 2021 á hendur ákærða A-x-x D-x-x, kt. [...], [...], Reykjanesbæ:

„fyrir umferðarlagabrot, með því að hafa mánudaginn 8. febrúar 2021, ekið bifreiðinni [...], á Reykjanesbraut, við Grindavíkurveg, Vatnsleysustrandarhreppi, sviptur ökuréttindum og undir áhrifum áfengis og ávana- og fíknefna sem bönnuð eru á íslensku yfirráðasvæði (í blóði mældist vínandi 1,03

‰

, amfetamín 240 ng/ml og tetrahýdrókannabínól 4,7 ng/ml) og því ekki verið fær um að stjórna bifreiðinni örugglega.

Telst þessi háttsemi ákærða varða við 1., sbr. 2. mgr. 49. gr.,1. sbr. 2. mgr. 50. gr. og 1. mgr. 58. gr., alltsbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafi stað ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar. Þá er þess jafnframt krafist að ákærði verði dæmdur til að sæta sviptingu ökuréttar, sbr.

101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.“

Kröfur ákærða í málinu eru þær að honum verði gerð sú vægasta refsing sem lög leyfa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála.

Ákærði hefur játað sakargiftir og var málið tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu eftir að sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði máls og ákvörðun viðurlaga.

Sannað er með skýlausri játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Sakaferill ákærða nær aftur til ársins 2010 og samanstendur af umferðarlagabrotum. Ákærði var síðast með dómi Héraðsdóms Reykjaness 18. júní 2020, í máli S- 1112/2020, dæmdur í fangelsi í 3 ár og 6 mánuði fyrir samskonar umferðarlagabrot og fyrir að rjúfa skilyrði reynslulausnar. Háttsemi ákærða er til þess fallin að stefna umferðaröryggi í hættu, valda tjóni á eignum og heilsu manna. Ákærði hefur ekki snúið sér frá villu síns vegar þráttfyrir að hafa verið ítrekað dæmdur í fangelsi.

Við mat á refsingu er litið til þess að ákærði ók bifreið í 12. skipti sviptur ökurétti og í 9. skipti undir áhrifum áfengis eða fíkniefna. Með hliðsjón af framansögðu, 1., 5. og 6. töluliðar 1. mgr. 70. gr. og 1. mgr. 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 14 mánuði.

Samkvæmt úrslitum málsins, sbr. 1. mgr. 235. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála, verður ákærða gert að greiða allan sakarkostnað. Ákærði dæmist því til að greiða útlagðan kostnað vegna rannsókna á lífsýnum, samtals 164.633 krónur.

Með vísan til framangreinds þykir, í samræmi við kröfugerð ákæruvalds og með vísan til 99. og 101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019, er áréttuð ævilöng svipting ökuréttar frá birtingu dóms þessa að telja.

Ó-kk-nf E-kk-nf J-kk-nf aðstoðarmaður dómara kveður upp dóm þennan.

Dómsorð:

Ákærði A-x-x D-x-x sæti fangelsi í 14 mánuði.

Áréttuð er ævilöng svipting ökuréttar frá birtingu dóms að telja.

Ákærði greiði 164.633 krónur í sakarkostnað.

Ó-kk-nf E-kk-nf J-kk-nf
S-976/2021

Mál þetta er höfðað með ákæru lögreglustjórans á höfuðborgarsvæðinu, útgefinni 27. apríl 2021, á hendur I-x-x E-x-x M-x-x, kt. 000000- 0000, [...], [...], „fyrir brot gegn lögum um bann við tilteknum frammistöðubætandi efnum og tollalögum með því að hafa, þriðjudaginn 30. apríl 2019, flutt til landsins með flugi [...] frá [...] á [...], 20 ampúlur af Trebol, 17 töflur af Tureck, 200 töflur af Anavar (oxandrolone), 12 ampúlur af Parabolan, 60 ampúlur af Sustamed Testosterone, 187 töflur af Xandrol (oxandrolone) og 12 ampúlur af Retostyl, en Tollgæslan á Keflavíkurflugvelli fann fyrrgreindar töflur í jakkavasa ákærða, en ampúlurnar höfðu verið límdar með límabandi innan á jakka ákærða. Með þessu flutti ákærði efnin ólöglega hingað til lands og án þess að gera Tollgæslunni grein fyrir lyfjunum við komu til landsins.

(Mál nr. 007- 2019- 71236)

Telst þetta varða við 1. mgr. 2. gr., sbr. 1. mgr. 4. gr. laga um bann við tilteknum frammistöðubætandi efnum og lyfjum nr. 84/2018 og 170. gr., sbr. 169. gr. tollalaga nr. 88/2005.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar. Þá er þess krafist að ákærði verði dæmdur til að sæta upptöku á 20 ampúlum af Trebol, 17 töflum af Tureck, 200 töflum af Anavar (oxandrolone), 12 ampúlum af Parabolan, 60 ampúlum af Sustamed Testosterone, 187 töflum af Xandrol (oxandrolone) og 12 ampúlum af Retostyl samkvæmt heimild í 4. mgr. 4. gr. laga nr. 84/2018 um bann við tilteknum frammistöðubætandi efnum og lyfjum nr. 84/2018 og 181. gr. tollalaga nr. 88/2005.“

Ákærði kom fyrir dóm og játaði sök samkvæmt ákæru. Með játningu sinni, sem fær stoð í gögnum málsins og ekki þykir ástæða til að draga í efa, telst hann sannur að sök og hefur unnið sér til refsingar en háttsemi hans er rétt færð til refsiákvæðis í ákæru. Ákærði hefur samkvæmt sakavottorði ekki sakaferil og játar sök. Allnokkur tími er liðinn frá brotinu. Þegar á allt framanritað er horft ákveðst refsing ákærða fangelsi í einn mánuð en fullnustu hennar frestað og falli hún niður að liðnum tveimur árum haldi ákærði almennt skilorð. Fallast ber á gerða upptökukröfu.

Ákærða verður gert að greiða málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, G-kk-ef J-kk-ef lögmanns, 106.020 krónur með virðisaukaskatti, en annar sakarkostnaður féll ekki til. Af hálfu ákæruvaldsins fór A-kvk-nf L-kvk-nf G-kvk-nf aðstoðarsaksóknari með mál þetta. Þ-kk-nf D-kk-nf kveður upp dóm þennan.

D Ó M S O R Ð

Ákærði, I-x-x E-x-x M-x-x, sæti fangelsi í einn mánuð. Fullnustu refsingarinnar skal frestað og niður skal hún falla að liðnum tveimur árum haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. laga nr. 19/1940.

Upptæk eru gerð 20 ampúlur af Trebol, 17 töflur af Tureck, 200 töflur af Anavar (oxandrolone), 12 ampúlur af Parabolan, 60 ampúlur af Sustamed Testosterone, 187 töflur af Xandrol (oxandrolone) og 12 ampúlur af Retostyl.

Ákærði greiði þóknun verjanda síns, G-kk-ef J-kk-ef lögmanns, 106.020 krónur.

Þ-kk-nf D-kk-nf
S-1163/2021

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 23. febrúar 2021, á hendur Þ-kk-þgf Á-kk-þgf, kt. [...], [...], [...], fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, fimmtudaginn 29. október 2020, ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Laugaveg í Reykjavík, við Frakkastíg, uns lögreglan stöðvaði aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Við fyrirtöku málsins í dag féll niður þingsókn af hálfu ákærða og verjanda hans en ákærða hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 16. febrúar 2021, hefur ákærði þrívegis áður hlotið refsingu fyrir akstur sviptur ökurétti. Ákærði gekkst undir lögreglustjórasátt 28. júlí 2017 fyrir akstur sviptur ökurétti. Ákærði gekkst undir lögreglustjórasátt á ný 24. apríl 2018 fyrir akstur sviptur ökurétti og akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna. Jafnframt var ákærði sviptur ökurétti í 24 mánuði frá þeim degi, 24. apríl 2018, að telja. M eð dómi 29. júlí 2020 var ákærði dæmdur í 45 daga fangelsi fyrir akstur sviptur ökurétti. Sakaferill ákærða kemur að öðru leyti ekki til skoðunar við ákvörðun refsingar nú.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður við það miðað að ákærði hafi nú í fjórða sinn innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 gerst sekur um akstur sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 60 daga.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið H-kk-nf G-kk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir K-kvk-þf E-kvk-þf saksóknarfulltrúa.

S-kk-nf Ö-kk-nf C-kk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, Þ-kk-nf Á-kk-nf, sæti fangelsi í 60 daga.

S-kk-nf Ö-kk-nf C-kk-nf
S-1166/2021

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 23. febrúar 2021, á hendur A-kk-þgf M-x-x S-kk-þgf, kt. [...], [...], [...], fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, miðvikudaginn 14. október 2020 ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti um Friggjarbrunn í Reykjavík, við Skyggnisbraut, uns lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðalaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins. Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæðis í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 16. febrúar 2021, hefur ákærða þrisvar sinnum áður verið gerð refsing fyrir brot gegn umferðarlögum. Það sem kemur til skoðunar í máli þessu við ákvörðun refsingar er lögreglustjórasátt frá 27. júlí 2020 þar sem ákærða var gert að greiða sekt fyrir akstur sviptur ökurétti. Með lögreglustjórasátt frá 12. október 2020 var ákærða gert að greiða sekt fyrir sömu sakargiftir.

Með vísan til framangreinds verður nú við það miðað að ákærða sé í þriðja sinn gerð refsing fyrir akstur sviptur ökuréttindum. Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni málsinsog dómvenjuþ ykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, G-kk-ef S-x-x R-kk-ef lögmanns, 94.240 krónur, að meðtöldum virðisaukaskatti. Annan sakarkostnað leiddi ekki af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið E-kvk-nf H-kvk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir K-kvk-þf E-kvk-þf saksóknarfulltrúa.

S-kvk-nf D-kvk-nf J-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, A-kk-nf M-x-x S-kk-nf, sæti fangelsi í 30 daga.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, G-kk-ef S-x-x R-kk-ef lögmanns, 94.240 krónur.

S-kvk-nf D-kvk-nf J-kvk-nf
S-1167/2021

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 23. febrúar 2021, á hendur B-kk-þgf R-kk-þgf Þ-kk-þgf, kt. [...], [...], [...], fyrir umferðarlagabrot með því að hafa fimmtudaginn 12. nóvember 2020, ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti um Sæbraut í Reykjavík, við Hörpu, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðalaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga. Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sitt. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og er brot hans rétt heimfært til refsiákvæði sí ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 16. febrúar 2021, á ákærði að baki sakarferil. Það sem kemur til skoðunar í máli þessu er lögreglustjórasátt frá 29. desember 2016 þar sem ákærða var gert að greiða sekt fyrir meðal annars akstur sviptur ökurétti. Var ákærði sviptur ökurétti í 4 ár frá 25. nóvember 2018. Með dómi 20. september 2019 var ákærða gert að greiða sekt fyrir hraðakstur og akstur sviptur ökurétti.

Með vísan til framangreinds verður nú við það miðað að ákærða sé í þriðja sinn gerð refsing fyrir akstur sviptur ökurétti. Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni málsinsog dómvenju, þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið E-kvk-nf H-kvk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir K-kvk-þf E-kvk-þf saksóknarfulltrúa.

S-kvk-nf D-kvk-nf J-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, B-kk-nf R-kk-nf Þ-kk-nf, sæti fangelsi í 30 daga.

S-kvk-nf D-kvk-nf J-kvk-nf
S-1170/2021

Mál þetta, sem dómtekið var 10. maí 2021, er höfðað með ákæru, útgefinni af héraðs-saksóknara 25. febrúar 2021, á hendur X, kt. [...], [...], [...], „fyrir brot gegn valdstjórninni, með því að hafa að morgni mánudagsins 6. apríl 2020, í [...], [...], reynt að bíta í hægri hönd lögreglumanns nr. A er var við skyldustörf og sparkað með hægri fæti í vinstra læri sama lögreglumanns.

Telst þetta varða við 1. mgr. 106. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Þess er krafist að ákærða verði dæmd til refsingar og greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Ákærða hefur játað skýlaust fyrir dómi þá háttsemi sem henni er gefin að sök samkvæmt ákæru og er játningin studd sakargögnum. Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunar-færslu þegar sækjanda og verjanda ákærðu hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um laga-atriði og ákvörðun viðurlaga. Ákæruvaldið gerir sömu dómkröfur og greinir í ákæru. Ákærða krefst vægustu refsingar sem lög leyfa, auk hæfilegrar þóknunar til handa skip-uðum verjanda sem greiðist úr ríkissjóði.

Eftir því sem að framan greinir verður ákærða sakfelld fyrir brot samkvæmt ákæru og er það rétt fært til refsiákvæða. Ákærða er fædd í [...]og samkvæmt sakavottorði, dags. 23. febrúar 2021, hefur hún ekki áður gerst brotleg við refsilög. Til málsbóta horfir játning ákærðu fyrir dómi. Af gögnum málsins verður ráðið að ákærða hafi á þeim tíma þegar brot var framið átt erfitt vegna geðrænna veikinda, ásetningsstig hafi verið með lægra móti og allar aðstæður viðkvæmar og erfiðar. Einnig verður ráðið af gögnum að umræddur lögreglumaður hafi ekki orðið fyrir líkamstjóni. Þá greinir í framburðarskýrslu ákærðu hjá lögreglu að hún hafi beðist afsökunar á háttseminni oghið sama kom meðal annars fram fyrir dómi. Að öllu framangreindu virtu þykir rétt, eins og hér stendur á, og með vísan til a-liðar 1. mgr. 57. gr. almennra hegningarlaga, að fresta ákvörðun refsingar skilorðsbundið í tvö ár frá uppsögu dómsins að telja, haldi ákærða almennt skilorð sam-kvæmt fyrrgreindri lagagrein, sbr. 4. gr. laga nr. 22/1955.

Vegna úrslita málsins, og með vísan til 1. mgr. 235. gr. laga nr. 88/2008, verður ákærðu gert að greiða allan sakarkostnað málsins, sem er þóknun skipaðs verjanda hennar, A-kvk-ef Ý-kvk-ef H-kvk-ef lögmanns, vegna vinnu á rannsóknarstigi og fyrir dómi, og ræðst af tímaskýrslu, 470.270 krónur, að meðtöldum virðisaukaskatti.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið S-kvk-nf R-kvk-nf A-kvk-nf saksóknarfulltrúi.

D-kk-nf K-kk-nf héraðsdómari kveður upp dóm þennan.

Dómsorð :

Frestað er ákvörðun refsingar ákærðu, X, skilorðsbundið í tvö ár frá deginum í dag að telja, haldi ákærða almennt skilorð 57. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Ákærða greiði allan sakarkostnað málsins, þar með talda þóknun skipaðs verjanda síns, A-kvk-ef Ý-kvk-ef H-kvk-ef lögmanns, 470.270 krónur.

D-kk-nf K-kk-nf
S-1197/2021

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 2. mars 2021, á hendur B-kk-þgf Þ-kk-þgf Á-kk-þgf, kt. [...], [...], [...], fyrir eftirtalinn umferðarlagabrot, með því að hafa:1. Mánudaginn 9. október 2020, ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti um Reykjavíkurveg í Hafnarfirði, við hús nr. 58, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn. 2. Laugardaginn 9. janúar 2021, ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti um Arnarbakka í Reykjavík, við Eyjabakka, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Verjandi ákærða krefst vægustu refsingar sem lög leyfa og hæfilegrar þóknunar sér til handa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og verjanda ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 2 3. febrúar 2021, gekkst ákærði undir logreglustjórasátt 25. nóvember 2019 vegna aksturs sviptur ökurétti. Ákærði gekkst undir sektargreiðslur með tveimur lögreglustjórasáttum 6. febrúar 2020 fyrir að hafa í tvígang ekið bifreið sviptur ökurétti fyrir gerð framangreindrar sáttar 25. nóvember 2019. Loks gekkst ákærði undir tvær lögreglustjórasáttir 28. september 2020 fyrir akstur sviptur ökurétti. Sakaferill ákærða kemur að öðru leiti ekki til skoðunar í máli þessu.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður miðað við að með brotum þeim sem ákærði er nú sakfelldur fyrir hafi hann í þriðja sinn innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 gerst sekur um akstur sviptur ökurétti.

Með hliðsjón af dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 45 daga.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, G-kk-ef S-x-x R-kk-ef lögmanns, 94.240 krónur, að meðtöldum virðisaukaskatti. Annan sakarkostnað leiddi ekki af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið K-kvk-nf E-kvk-nf saksóknarfulltrúi.

A-kvk-nf S-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, B-kk-nf Þ-kk-nf Á-kk-nf, sæti fangelsi í 45 daga.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, G-kk-ef S-x-x R-kk-ef lögmanns, 94.240 krónur.

A-kvk-nf S-kvk-nf
S-1201/2021

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 2. mars 2021, á hendur M-kvk-þgf P-x-x, kt. [...],[...], [...], fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, fimmtudaginn 5. nóvember 2020 ekið bifreiðinni [...] svipt ökuréttindum um Bústaðaveg í Reykjavík, við Stjörnugróf, uns lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðalaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærða verði dæmd til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og verjanda ákærðu hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga. Verjandi ákærðu krefst vægustu refsingar sem lög leyfa og hæfilegrar þóknunar sér til handa.

Ákærða hefur skýlaust játað brot sitt. Sannað er með játningu ákærðu og öðrum gögnum málsins að ákærða er sek um þá háttsemi sem henni er gefin að sök og er brot hennar rétt heimfært til refsiákvæði sí ákæru.

Ákærða er fædd í [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 23. febrúar 2021, hefur ákærða ítrekað sætt refsingu fyrir brot gegn umferðarlögum. Það sem kemur til skoðunar við ákvörðun refsingar í máli þessu er lögreglustjórasátt frá 20. júní 2018 þar sem ákærðu var gert að greiða sekt fyrir akstur svipt ökurétti. Með lögreglustjórasátt 5. febrúar 2019 var ákærðu gert að greiða sekt fyrir sömu sakar giftir en sáttin var hegningarauki við framangreinda lögreglustjórasátt frá 20. júní 2018. Þá var ákærðu gerð sekt með tveimur lögreglustjórasáttum, báðar dags. 19. september 2019, fyrir hraðakstur og akstur svipt ökurétti. Nú síðast var ákærðu með dómi 29. októ ber 2020 gert að sæta fangelsi í 45 daga fyrir að hafa í þriðja sinn ekið svipt ökuréttindum.

Með vísan til framangreinds verður í máli þessu því við það miðað að ákærðu sé nú í fjórða sinn gerð refsing fyrir akstur svipt ökurétti. Með hliðsjón af sakarefni málsinsog dómvenju þykir refsing ákærðu hæfilega ákveðin fangelsi í 60 daga.

Ákærða greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, G-kk-ef S-x-x R-kk-ef lögmanns, 94.240 krónur, að meðtöldum virðisaukaskatti. Annan sakarkostnað leiddi ekki af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið H-kk-nf G-kk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir K-kvk-þf E-kvk-þf saksóknarfulltrúa.

S-kvk-nf D-kvk-nf J-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærða, M-kvk-nf P-x-x, sæti fangelsi í 60 daga.

Ákærða greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, G-kk-ef S-x-x R-kk-ef lögmanns, 94.240 krónur.

S-kvk-nf D-kvk-nf J-kvk-nf