arnastofnun/IGC-2024 huggingface dataset:
S-2524/2020

Dómur

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 7. apríl 2020, á hendur X, kt. [...], [...], [...], fyrir umferðarlagabrot með því að hafa föstudaginn 12. apríl 2019 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökuréttindum um Höfðabakka í Reykjavík, þar til lögregla stöðvaði akstur hennar við Stekkjarbakka.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í alið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í [...] [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 31. mars, gekkst ákærði undir greiðslu sektar með lögreglustjórasátt 4. nóvember 2016 fyrir akstur sviptur ökuréttindum og aftur með lögreglustjórasátt 13. desember 2018 fyrir akstur undir áhrifum áfengis og akstur sviptur ökuréttindum. Sakaferill ákærða hefur að öðru leyti ekki áhrif við ákvörðun refsingar en við það er miðað að ákærði hafi nú í þriðja skipti gerst sekur um akstur sviptur ökuréttindum samanber ítrekunarramma 3. mgr. 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls og dómvenju þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið E-kk-nf L-kk-nf aðstoðarsaksóknari.

B-kvk-nf B-kvk-nf héraðsdómari kveður upp dóm þennan.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, X, sæti fangelsi í 30 daga. leyti ekki áhrif við ákvörðun refsingar en við það er miðað að ákærði hafi nú í þriðja skipti gerst sekur um akstur sviptur ökuréttindum samanber ítrekunarramma 3. mgr. 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af framangreindu, sakarefni þessa máls og dómvenju þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið E-kk-nf L-kk-nf aðstoðarsaksóknari.

B-kvk-nf B-kvk-nf héraðsdómari kveður upp dóm þennan.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, X, sæti fangelsi í 30 daga.
S-2564/2020

Ákærði var sakfelldur fyrir nauðgun, sbr. 1. mgr. 194. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, með því að hafa í ágúst 2008 í hótelherbergi erlendis, án samþykkis haft samræði við brotaþola, með því að beita hana ofbeldi og ólögmætri nauðung, en meðal annars kastaði ákærði sér á brotaþola þar sem hún lá í rúmi og hélt henni fastri, og eftir að hún féll í gólfið í átökum þeirra aftraði ákærði henni að standa á fætur með því að grípa í fótlegg hennar svo hún skall harkalega með hné í gólfið og datt á bakið en ákærði setti hné í bringu hennar og eftir að brotaþoli náði að skríða upp í rúm kom ákærði á eftir henni, lagðist ofan á hana og hafði við hana samræði, en af þessu hlaut hún marbletti og sár á ýmsum stöðum. Við ákvörðun refsingar var litið til 1., 2., 6. og 7. töluliða 1. mgr. 70. gr. og b og cliða 195. gr. almennra hegningarlaga. Þá var jafnframt litið til þess hversu langt var um liðið frá brotinu og þess hve langan tíma rannsókn málsins tók. Var refsing ákærða ákveðin fangelsi í tvö og hálft ár en fullnustu refsingarinnar var frestað skilorðsbundið í tvö ár. Þá var ákærða gert að greiða brotaþola 2.500.000 krónur í miskabætur.
S-2675/2020

Dómur

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, var höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 28. apríl 2020, á hendur:

„T-kvk-þgf K-kvk-þgf G-kvk-þgf, […] fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, mánudaginn 16. september 2019, ekið bifreiðinni […] svipt ökurétti og með 38 km hraða á klukkustund vestur Gvendargeisla í Reykjavík, á móts við hús nr. 80, þar sem leyfður hámarkshraði var

30 km á klukkustund.

M. [...]

Telst brot þetta varða við 2., sbr. 4. mgr. 37. gr. og 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærða verði dæmd til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Verjandi ákærðu krefst vægustu refsingar sem lög leyfa og hæfilegrar þóknunar sér til handa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og verjanda ákærðu hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærða hefur skýlaust játað brot sitt. Sannað er með játningu ákærðu og öðrum gögnum málsins að ákærða er sek um þá háttsemi sem henni er gefin að sök og er brot hennar rétt heimfært til refsiákvæða í ákæru.

Ákærða er fædd […] 1986. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 21. apríl 2020, var ákærða dæmd í 9 mánaða fangelsi, skilorðsbundið til tveggja ára, með dómi Héraðsdóms Reykjavíkur 2. september 2011, m.a. fyrir akstur svipt ökuréttindum. Ákærða var dæmd til sektargreiðslu með dómi sama dómstóls 9. desember 2015 fyrir akstur svipt ökuréttindum. Nú síðast gekkst ákærði undir sátt fyrir akstur svipt ökuréttindum 9. nóvember 2016 fyrir akstur svipt ökuréttindum.

Við ákvörðun refsingar nú verður því miðað við að ákærða sé nú í fjórða sinn gerð refsing fyrir akstur svipt ökuréttindum innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af sakarefni málsins, dómvenju og ákvæðum 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærðu hæfilega ákveðin fangelsi í 60 daga.

Verjandi ákærðu afsalar sér þóknun fyrir verjendastörf í málinu. Engan annan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið K-kk-nf S-kk-nf E-kk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir G-kvk-þf R-kvk-þf S-kvk-þf saksóknarfulltrúa.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærða, T-kvk-nf K-kvk-nf G-kvk-nf, sæti fangelsi í 60 daga.

B-kvk-nf V-kvk-nf
S-2676/2020

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, var höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 28. apríl 2020, á hendur:

„

R-x-x N-x-x, [...] fyrir eftirtalda þjófnaði, með því að hafa:

1. Fimmtudaginn 9. maí 2019, í félagi við [...] stolið tveimur stykkjum af reyktum laxi, tveimur stykkjum af gröfnum laxi, sjö pökkum af ungnautafille, fjórum pökkum af ungnauta mínútusteik og fimm pökkum af kjúklingabringum, samtals að andvirði kr. 49.854,- úr verslun Krónunnar í Grafarholti, Þjóðhildarstíg 2 í Reykjavík.

[...]

2. Þriðjudaginn 21. maí 2019, í félagi við [...] stolið samtals sextán pökkum af kjúklingabringum, fimm pökkum af nautakjöti og tveimur pökkum af kindafille samtals að andvirði kr. 41.525,- úr verslun Krónunnar í Grafarholti, Þjóðhildarstíg 2 í Reykjavík.

[...]

Telst framangreind háttsemi varða við 1. mgr. 244. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall.

Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur [...]1988. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 21. apríl 2020, gekkst hann undir sekt samkvæmt lögreglustjórasátt fyrir þjófnað 26. september 2018. Að öðru leyti hefur sakaferill hans ekki áhrif við úrlausn máls þessa.

Ákærða er nú öðru sinni innan ítrekunartíma gerð refsing fyrir auðgunarbrot innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr., sbr. einnig 255. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940. Þar að auki er litið til þess að brot ákærða voru drýgð í félagi við annan mann. Horfa því fyrirmæli 2. mgr. 244. gr. sem og 6. og 7. tl. 1. mgr. 71. gr. almennra hegningarlaga refsiþyngingar.

Með hliðsjón af sakarefni málsins þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 90 daga, en fresta skal fullnustu refsingarinnar og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá birtingu dóms þessa haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, sbr. 4. gr. laga nr. 22/1955.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið L-kvk-nf Á-kvk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir K-kvk-þf J-kvk-þf aðstoðarsaksóknara.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, R-x-x N-x-x, sæti fangelsi í 90 daga, en fresta skal fullnustu refsingarinnar og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá birtingu dóms þessa, haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. laga nr. 19/1940.

B-kvk-nf V-kvk-nf
S-2685/2020

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, var höfðað með tveimur ákærum á hendur B-kk-þgf H-kk-þgf,[...]. Fyrri ákæra málsins var gefin út af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 28. apríl 2020 á hendur ákærða:

„fyrir eftirtalin umferðarlagabrot, með því að hafa:

1. Föstudaginn 5. apríl 2019 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Álfabakka í Reykjavík, við Mjódd.

M: [...]

2. Þriðjudaginn 8. október 2019 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti vestur Suðurlandsveg í Reykjavík, til móts við Sandskeið.

M: [...]

3. Miðvikudaginn 25. desember 2019 ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti austur Ártúnsbrekku í Reykjavík.

M: [...]

Teljast brot í öllum liðum varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Síðari ákæra málsins var gefin út af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 15. júní 2020 á hendur ákærða:

„fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, föstudaginn 17. apríl 2020, ekið bifreiðinni JNN56 sviptur ökurétti um Miklubraut í Reykjavík, við Kringluna, og að hafa notað farsíma án handfrjáls búnaðar við aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr. og 1. mgr. 57. gr., sbr. 1. mgr. 94. gr. og 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Málin tvö voru sameinuð í þinghaldi 19. júní 2020.

Verjandi ákærða krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og verjanda ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur [...]1995. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 20. apríl 2020, var ákærða gerð fangelsisrefsing, meðal annars fyrir akstur sviptur ökuréttindum, með dómi Héraðsdóms Suðurlands 29. mars 2017. Ákærða var aftur gerð fangelsisrefsing, með dómi Héraðsdóms Reykjavíkur 20. september 2017, m. a. fyrir akstur sviptur ökuréttindum.

Við ákvörðun refsingar verður því við það miðað að ákærða sé nú í þriðja sinn gerð refsing fyrir akstur sviptur ökuréttindum, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr.19/1940.

Ákærða til málsbóta horfir skýlaus játning hans á sakargiftum í málinu, sbr. 9. tölul. 1. mgr. 70. gr. almennra hegningarlaga.

Með hliðsjón af sakarefni málsins, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 75 daga.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið H-kk-nf G-kk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir E-kvk-þf H-kvk-þf aðstoðarsaksóknara.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, B-kk-nf H-kk-nf, sæti fangelsi í 75 daga.

B-kvk-nf V-kvk-nf
S-2690/2020

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 28. apríl 2020, á hendur H-kk-þgf L-kk-þgf S-kk-þgf[...], fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, laugardaginn 6. júlí 2019, ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti og óhæfur til að stjórna henni örugglega vegna áhrifa ávana- og fíkniefna (í blóði mældist amfetamín 20 ng/ml, metamfetamín 30 ng/ml og tetrahýdrókannabínól 0,5 ng/ml) austur Vesturlandsveg í Reykjavík, við N1, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1., sbr. 2. mgr. 50. gr. og 1. mgr. 58. gr., sbr. og 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 101. gr. laga nr. 77/2019.

Þingsókn ákærða og verjanda hans féll niður í þinghaldi 10. júní 2020, án þess að boðað hafi verið til forfalla. Ákærða hafði verið birt ákæra og fyrirkall.

Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur [...]1980. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 21. apríl 2020, var ákærða gerð sekt samkvæmt viðurlagaákvörðun Héraðsdóms Vesturlands 28. febrúar 2013, m. a. fyrir akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna. Ákærði var dæmdur til sektargreiðslu með dómi sama dómstóls 2. mars 2017 fyrir akstur undir áhrifum áfengis og akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður því miðað við að á kærða sé nú í þriðja sinn gerð refsing fyrir akstur undir áhrifum áfengis og eða ávana- og fíkniefna innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af sakarefni þessa máls, dómvenju og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga.

Með vísan til lagaákvæða í ákæru er ákærði sviptur ökurétti ævilangt frá birtingu dóms þessa að telja.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, S-kk-ef S-kk-ef lögmanns, 91.760 krónur, að meðtöldum virðisaukaskatti, og 159.005 krónur í annan sakarkostnað.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið B-kk-nf E-kk-nf aðstoðarsaksóknari fyrir E-kvk-þf H-kvk-þf aðstoðarsaksóknara.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, H-kk-nf L-kk-nf S-kk-nf, sæti fangelsi í 30 daga.

Ákærði er sviptur ökurétti ævilangt frá birtingu dómsins að telja.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, S-kk-ef S-kk-ef lögmanns, 91.760 krónur og 159.005 krónur í annan sakarkostnað.

B-kvk-nf V-kvk-nf
S-3046/2020

Dómur

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, var höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 12. maí 2020, á hendur:

„K-x-x S-x-x, […] fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, fimmtudaginn 30. janúar 2020, ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um Skúlagötu í Reykjavík, við Kex Hostel.

Telst brot þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Ákærði sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll en hafði verið birt ákæra og fyrirkall.

Verður málið dæmt samkvæmt heimild í alið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins.

Með vísan til framanritaðs og til rannsóknargagna málsins telst framangreind háttsemi sönnuð og er hún rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur […] 1985. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 11. maí 2020, gekkst ákærði undir sekt samkvæmt lögreglustjórasátt 27. desember 2017 fyrir akstur sviptur ökuréttindum. Ákærði gekkst aftur undir sekt samkvæmt slíkri sátt 13. febrúar 2019, en þá m.a. vegna aksturs sviptur ökuréttindum.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður við það miðað að ákærða sé nú í þriðja sinn gerð refsing fyrir akstur sviptur ökuréttindum, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af sakarefni málsins og dómvenju þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga, en fresta skal fullnustu refsingarinnar og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá birtingu dóms þessa haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, sbr. 4. gr. laga nr. 22/1955.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið Á-kk-nf B-kk-nf S-kk-nf saksóknarfulltrúi fyrir E-kvk-þf H-kvk-þf aðstoðarsaksóknara.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, K-x-x S-x-x, sæti fangelsi í 30 daga.

B-kvk-nf V-kvk-nf fyrir akstur sviptur ökuréttindum. Ákærði gekkst aftur undir sekt samkvæmt slíkri sátt 13. febrúar 2019, en þá m.a. vegna aksturs sviptur ökuréttindum.

Við ákvörðun refsingar í máli þessu verður við það miðað að ákærða sé nú í þriðja sinn gerð refsing fyrir akstur sviptur ökuréttindum, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Með hliðsjón af sakarefni málsins og dómvenju þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga, en fresta skal fullnustu refsingarinnar og falli hún niður að liðnum tveimur árum frá birtingu dóms þessa haldi ákærði almennt skilorð 57. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, sbr. 4. gr. laga nr. 22/1955.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið Á-kk-nf B-kk-nf S-kk-nf saksóknarfulltrúi fyrir E-kvk-þf H-kvk-þf aðstoðarsaksóknara.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, K-x-x S-x-x, sæti fangelsi í 30 daga.

B-kvk-nf V-kvk-nf
S-3047/2020

Dómur

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, var höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 12. maí 2020, á hendur:

„S-kk-þgf H-kk-þgf Ö-kk-þgf, […] fyrir eftirtalin umferðarlagabrot með því að hafa:

I.

Sunnudaginn 24. febrúar 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti og undir áhrifum áfengis (í blóði mældist vínandamagn 0,67‰) um Gullinbrú í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1., sbr. 2. mgr. 49. gr. og 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

M: 007201910207

II.

Miðvikudaginn 13. mars 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um Ljósuvík við Hamravík í Reykjavík, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst háttsemi þessi varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

M: 007201914965

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 101. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.“

Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur […] 1994. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 6. maí 2020, gekkst ákærði undir tvær sektir samkvæmt jafnmörgum lögreglustjórasáttum, dagana 16. ágúst 2016 og 28. desember 2017, m.a. fyrir akstur undir áhrifum áfengis. Ákærði gekkst sömuleiðis undir sektir samkvæmt tveimur lögreglustjórasáttum 1. mars 2019, en þá m.a. fyrir akstur sviptur ökuréttindum.

Að framangreindu virtu verður ákærða gerður hegningarauki vegna ákæruliðar nr. I í málinu, við lögreglustjórasáttir 1. mars 2019, sbr. 78. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940. Vegna þess ákæruliðar verður einnig við það að miða að ákærða sé nú í þriðja sinn gerð refsing fyrir akstur undir áhrifum áfengis, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga.

Við ákvörðun refsingar vegna ákæruliðar nr. II. verður við það miðað að ákærða sé nú öðru sinni gerð refsing fyrir akstur sviptur ökuréttindum, innan ítrekunartíma í skilningi 71. gr. almennra hegningarlaga.

Til refsimildunar horfir skýlaus játning ákærða fyrir dómi, sbr. 9. tölul. 1. mgr. 70. gr. almennra hegningarlaga.

Með hliðsjón af sakarefni málsins þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 30 daga.

Með vísan til lagaákvæða í ákæru er ákærði sviptur ökurétti ævilangt frá uppkvaðningu dóms þessa að telja.

Ákærði greiði 24.598 krónur í sakarkostnað.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið Á-kk-nf B-kk-nf S-kk-nf saksóknarfulltrúi.

B-kvk-nf V-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, S-kk-nf H-kk-nf Ö-kk-nf, sæti fangelsi í 30 daga.

Ákærði er sviptur ökurétti ævilangt frá uppkvaðningu dómsins að telja.

Ákærði greiði 24.598 krónur í sakarkostnað.

B-kvk-nf V-kvk-nf

B-kvk-nf V-kvk-nf
S-3084/2020

Mál þetta, sem dómtekið var í dag, er höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu 12. maí 2020, á hendur Á-kk-þgf Þ-kk-þgf N-kk-þgf, kt. [...], [...], [...], fyrir eftirtalin umferðarlagabrot framin á árinu 2019 með því að hafa:1. Þriðjudaginn 27. ágúst, ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti, af Fellsmúla úr austri inn á Háaleitisbraut í Reykjavík, og misst stjórn á bifreiðinni á gatnamótunum með þeim afleiðingum að hún hafnaði á göngu vita, en ákærði ók burt af vettvangi án þess að nema staðar.

Telst þetta varða við 1. mgr. 14. gr., sbr. 94. gr., og 1. mgr. 58. gr., sbr. 95. gr., umferðarlaga nr. 77/2019.

2. Föstudaginn 30. ágúst, ekið bifhjólinu [...] sviptur ökurétti austur Miklubraut í Reykjavík, við Stakkahlíð, uns ákærði missti stjórn á bifhjólinu og féll í götuna.

Telst þetta varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 95. gr., umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsinga rog til greiðslu alls sakarkostnaðar.

Verjandi ákærða krefst vægustu refsingar sem lög leyfa og hæfilegrar þóknunar sér til handa.

Farið var með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu þegar sækjanda og verjanda ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Ákærði hefur skýlaust játað brot sín. Sannað er með játningu ákærða og öðrum gögnum málsins að ákærði er sekur um þá háttsemi sem honum er gefin að sök og eru brot hans rétt heimfærð til refsiákvæða í ákæru.

Ákærði er fæddur í[...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 11. maí 2020, á hann að baki nokkurn sakaferil sem nær aftur til ársins 2013. Hlaut hann nú síðast fjögurra mánaða fangelsisdóm 21. febrúar 2020 fyrir akstur sviptur ökurétti. Brot þausem ákærði er sakfelldur fyrir nú voru framin fyrir uppsögu þess dóms og verður ákærða því nú dæmdur hegningarauki samkvæmt 78. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940.

Við ákvörðun refsingar verður þannig miðað við, að teknu tilliti til hegningaraukasjónarmiða, að ákærði hafi með brotum sínum nú gerst sekur í sjötta sinn um akstur sviptur ökurétti samanber ítrekunarramma 3. mgr. 71. gr. almennra hegningarlaga.

Með hliðsjón af öllu framangreindu og að teknu tilliti til dómvenju sem og 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 þykir refsing ákærða hæfilega ákveðin fangelsi í 4 mánuði.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, S-kk-ef K-kk-ef K-kk-ef lögmanns, 114.700 krónur, að meðtöldum virðisaukaskatti. Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið M-kvk-nf H-kvk-nf J-kvk-nf aðstoðarsaksóknari.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóminn.

D Ó M S O R Ð:

Ákærði, Á-kk-nf Þ-kk-nf N-x-x, sæti fangelsi í 4 mánuði.

Ákærði greiði málsvarnarþóknun skipaðs verjanda síns, S-kk-ef K-kk-ef K-kk-ef lögmanns, 114.700 krónur.

H-kvk-nf S-kvk-nf B-kvk-nf