S-3104/2020

Mál þetta, sem dómtekið var 18. júní sl. var höfðað með ákæru, útgefinni af lögreglustjóranum á höfuðborgarsvæðinu, 12. maí 2020, á hendur: „ Á-kvk-þgf B-kvk-þgf J-kvk-þgf, kt. [...], [...], Reykjavík, fyrir umferðarlagabrot með því að hafa, sunnudaginn 1. desember 2019, ekið bifreiðinni [...] svipt ökurétti og óhæf til að stjórna henni örugglega vegna áhrifa ávana- og fíkniefna og slævandi lyfja (í blóði mældist alprazólam 52 ng/ml, amfetamín 90 ng/ml, díazepam 80 ng/ml, metamfetamín 105 ng/ml og nordíazepam 41 ng/ml) um Engihjalla í Kópavogi, við verslun Iceland, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Telst brot þetta varða við 1., sbr. 2. mgr. 48., 1., sbr. 2. mgr. 50. gr. og 1. mgr. 58. gr., allt sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærða verði dæmd til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 101. gr. laga nr. 77/2019.“

I

Ákærða sótti ekki þing við þingfestingu málsins og hafði ekki boðað forföll þrátt fyrir lögmæta birtingu fyrirkalls. Verður málið dæmt samkvæmt heimild í a-lið 1. mgr. 161. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála enda var þess getið í fyrirkallinu að þannig gæti farið um meðferð málsins. Með vísan til framangreinds og rannsóknargagna málsins þykir framangreind háttsemi sönnuð. Ákærða framdi brotið áður en ný umferðarlög nr. 77/2019 tóku gildi þann 1. janúar sl. Samkvæmt 1. mgr. 2. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940 skal, hafi refsilöggjöf breyst frá því verknaður var framinn og til þess er dómur gengur, dæma eftir nýrri lögum bæði um refsinæmi verknaðar og refsingu. Eru þessi atriði efnislega óbreytt í nýjum lögum hvað brot ákærðu varðar. Með framangreindri athugasemd er brot ákærðu talið réttilega heimfært til refsiákvæða í ákæru.

Ákærða er fædd [...]. Samkvæmt framlögðu sakavottorði, dagsettu 11. maí 2020, hefur ákærða níu sinnum áður sætt refsingu. Það sem hér skiptir máli er að ákærða var 6. september 2010 dæmd til greiðslu sektar og svipt ökurétti vegna aksturs undir áhrifum ávana- og fíkniefna, sbr. 1., sbr. 2. mgr. 45. gr. a laga nr. 50/1987. Þann 18. maí 2012 var ákærðu gert að greiða sekt vegna aksturs svipt ökurétti, sbr. 1. mgr. 48. gr. sömu lagaog 8. október 2013 dæmd til að sæta fangelsi í 30 daga og svipt ökurétti ævilangt vegna brots gegn sama lagaákvæði auk brots gegn 1., sbr. 2. mgr. 45. gr. a. Þá var ákærða 5. desember 2013 dæmd í 30 daga fangelsi vegna brots gegn 1. m gr. 48. g r. og 10. maí 2017 í 60 daga fangelsi vegna brots gegn sama lagaákvæði. Loks var ákærða dæmd í fjögurra mánaða fangelsi 16. apríl 2019 m. a. vegna brots gegn 1. mgr. 48. gr. og 1., sbr. 2., mgr. 45. gr. a laga nr. 50/1987.

Ákærðu er nú sjötta sinn gerð refsing fyrir akstur svipt ökurétti og fjórða sinn fyrir akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna, innan ítrekunartíma í skilningi 3. mgr. 71. gr. almennra hegningarlaganr. 19/1940. Með hliðsjón af sakarefni málsinsog dómvenju þykir refsing ákærðu hæfilega ákveðin fangelsi í 6 mánuði. Þá er ævilöng svipting ökuréttar ákærða áréttuð.

Ákærða greiði allan sakarkostnað málsins, 181.049 krónur samkvæmt framlögðu yfirliti ákæruvalds.

Af hálfu ákæruvaldsins flutti málið E-kvk-nf H-kvk-nf aðstoðarsaksóknari.

S-kvk-nf E-kvk-nf K-kvk-nf héraðsdómari kveður upp dóm þennan.

D Ó M S O R Ð:

Ákærða, Á-kvk-nf B-kvk-nf J-kvk-nf, sæti fangelsi í sex mánuði.

Ævilöng svipting ökuréttar er ákærða áréttuð.

Ákærða greiði 181.049 krónurí sakarkostnað.

S-kvk-nf E-kvk-nf K-kvk-nf (sign)