S-325/2019

Mál þetta, sem var tekið til dóms 9. október 2019, höfðaði lögreglustjórinn á höfuðborgarsvæðinu með ákæru dags.30. apríl 2019, á hendur S-kk-þgf A-kk-þgf U-kk-þgf, kt. 000000- 0000, [...];,, fyrir eftirtalin umferðarlagabrot með því að hafa:

1. Aðfaranótt sunnudagsins 3. júní 2018, ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti og undir áhrifum áfengis (vínandamagn í blóði mældist 0,74 ‰) vestur Hjallabraut í Hafnarfirði uns lögregla stöðvaði aksturinn skömmu síðar við Laufvang.

Telst þetta varða við 1. mgr., sbr. 2. mgr. 45. gr. og 1. mgr. 48. gr., sbr. 1. mgr. 100. gr. umferðarlaga nr. 50/1987.

2. Föstudaginn 9. nóvember 2018, ekið bifreiðinni [...] sviptur ökurétti um Laugaveg í Reykjavík uns lögregla stöðvaði aksturinn skömmu síðar við Hátún.

Telst þetta varða við 1. mgr. 48. gr., sbr. 1. mgr. 100. gr. umferðarlaga nr. 50/1987.

3. Miðvikudaginn 20. mars 2019, ekið bifreiðinni [...]sviptur ökurétti um Laugaveg í Reykjavík uns lögregla stöðvaði aksturinn skömmu síðar.

Telst þetta varða við 1. mgr. 48. gr., sbr. 1. mgr. 100. gr. umferðarlaga nr. 50/1987.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar, til greiðslu alls sakarkostnaðar og til að sæta sviptingu ökuréttar skv. 101. og 102. gr. nefndra umferðarlaga, sbr. 25. gr. laga nr. 44/1993 og 18. gr. laga nr. 66/2006.“

Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Ákærði hefur fyrir dómi skýlaust játað að hafa framið þau brot sem honum eru gefin að sök og var farið með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu eftir að sækjanda og ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig í stuttu máli um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Sannað er með skýlausri játningu ákærða, sem er í samræmi við framlögð sakargögn, að hann hafi gerst sekur um þau brot sem honum eru gefin að sök og eru þau réttilega heimfærð til refsiákvæða í ákæru. Ákærði hefur því unnið sér til refsingar.

Ákærði er fæddur [...] og á að baki sakaferil sem nær aftur til ársins 2013 samkvæmt framlögðu sakavottorði. Við ákvörðun refsingar í máli þessu hefur eftirfarandi áhrif: Með dómi 18. desember 2014 var ákærði dæmdur til greiðslu 140.000 króna sektar og var gert að sæta eins árs ökuréttarsviptingu fyrir ölvunarakstur. Með viðurlagaákvörðun 12. janúar 2018 samþykkti ákærði greiðslu sektar að fjárhæð 875.000 krónur og að sæta fimmára ökuréttarsviptingu, meðal annars fyrir akstur undir áhrifum ávana- og fíkniefna.

Samkvæmt því sem að framan greinir um sakaferil ákærða og að brotum hans virtum, sbr. 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, og með hliðsjón af skýlausri játningu ákærða, þykir refsing hans hæfilega ákveðin 30 daga fangelsi. Ekki eru efni til skilorðsbinda refsinguna.

Með vísan til framangreinds ber, í samræmi við kröfugerð ákæruvalds og með vísan til 101. gr. og 102. gr. umferðarlaga nr. 50/1987, að svipta ákærða ökurétti ævilangt frá birtingu dóms þessa að telja.

Á grundvelli sakfellingar ákærða, sbr. 1. mgr. 235. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála, verður ákærða gert að greiða allan sakarkostnað málsins sem, samkvæmt framlögðu yfirliti sækjanda um slíkan kostnað og með stoð í öðrum gögnum málsins, nemur samtals 24.255 krónum.

M-kvk-nf H-kvk-nf H-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, S-kk-nf A-kk-nf U-kk-nf, sæti fangelsi í 30 daga.

Ákærði er sviptur ökurétti ævilangt frá birtingu dóms þessa að telja.

Ákærði greiði 24.255 krónur í sakarkostnað.

M-kvk-nf H-kvk-nf H-kvk-nf