S-560/2020

Dómur:

Mál þetta, sem var tekið til dóms 1. apríl 2020, höfðaði lögreglustjórinn á höfuðborgarsvæðinu með ákæru 25. febrúar 2020 á hendur G-kk-þgf G-kk-þgf, kt. 0000000000, […]

;

,, fyrir eftirtalin umferðarlagabrot, framin í Garðabæ, með því að hafa:

1. Föstudaginn 15. júní 2018 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um Lyngás, á móts við [...]

, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

2. Föstudaginn 26. október 2018 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um Hafnarfjarðarveg, við Olís, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

3. Mánudaginn 28. janúar 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um, [...]

, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

4. Fimmtudaginn 31. janúar 2019, ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um [...] þar sem lögregla stöð vaði aksturinn.

5. Mánudaginn 18. mars 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um [...] þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

6. Fimmtudaginn 11. apríl 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um [...]

, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

7. Þriðjudaginn 18. júní 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti vestur Lyngás, við [...]

, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

8. Þriðjudaginn 18. júní 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um Hafnarfjarðarveg við Vífilstaðaveg, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

9. Fimmtudaginn 31. október 2019 ekið bifreiðinni […] sviptur ökurétti um Hafnarfjarðarveg, við Arnarnesveg, þar sem lögregla stöðvaði aksturinn.

Teljast brot í öllum framangreindum liðum varða við 1. mgr. 58. gr., sbr. 1. mgr. 95. gr. umferðarlaga nr. 77/2019.

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Ákærði hefur fyrir dómi skýlaust játað að hafa framið þau brot sem honum eru gefin að sök og var farið með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu eftir að sækjanda og verjanda ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig í stuttu máli um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Sannað er með skýlausri játningu ákærða, sem er í samræmi við framlögð sakargögn, að hann hafi gerst sekur um þau brot sem honum eru gefin að sök og eru þau réttilega heimfærð til refsiákvæða í ákæru. Ákærði hefur því unnið sér til refsingar.

Ákærði er fæddur […] og hefur þris var sinnum sætt refsingu samkvæmt framlögðu sakavottorði. Ákærði gekkst undir sektargerð lögreglustjóra 7. maí 2012 þess efnis að hann samþykkti greiðslu 170.000 króna sektar og að sæta átján mánaða

ökuréttarsviptingu meðal annars vegna ölvunaraksturs. Með sektargerð lögreglustjóra 22. apríl 2013 samþykkti ákærði greiðslu 300.000 króna sektar og að sæta fjögurra ára ökuréttarsviptingu vegna ölvunaraksturs sviptur ökurétti. Með dómi 18. október 2013 var ákærði dæmdur í

30 daga fangelsi vegna aksturs sviptur

ökurétti og undir áhrifum áfengis

, en með sama dómi var ákærði sviptur ökurétti ævilangt .

Ákærði lauk afplánun dómsins með samfélagsþjónustu 16. apríl 2015.

Ákærði er í máli þessu sakfelldur fyrir að hafa í níu skipti á sextán mánaða tímabili ekið bifreið sviptur ökurétti. Samkvæmt framangreindu, og að brotum ákærða virtum, sbr. 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, verður refsing hans ákveðin fimm mánaða fangelsi.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins. Verjandi lýsti því yfir við þingfestingu málsins að hann afsalaði sér þóknun fyrir verjandastarfann.

M-kvk-nf H-kvk-nf H-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, G-kk-nf G-x-x, sæti fangelsi í fimm mánuði.

M-kvk-nf H-kvk-nf H-kvk-nf

Þess er krafist að ákærði verði dæmdur til refsingar og til greiðslu alls sakarkostnaðar.“

Ákærði krefst vægustu refsingar sem lög leyfa.

Ákærði hefur fyrir dómi skýlaust játað að hafa framið þau brot sem honum eru gefin að sök og var farið með mál þetta samkvæmt 164. gr. laga nr. 88/2008 um meðferð sakamála og var það tekið til dóms án frekari sönnunarfærslu eftir að sækjanda og verjanda ákærða hafði verið gefinn kostur á að tjá sig í stuttu máli um lagaatriði og ákvörðun viðurlaga.

Sannað er með skýlausri játningu ákærða, sem er í samræmi við framlögð sakargögn, að hann hafi gerst sekur um þau brot sem honum eru gefin að sök og eru þau réttilega heimfærð til refsiákvæða í ákæru. Ákærði hefur því unnið sér til refsingar.

Ákærði er fæddur […] og hefur þris var sinnum sætt refsingu samkvæmt framlögðu sakavottorði. Ákærði gekkst undir sektargerð lögreglustjóra 7. maí 2012 þess efnis að hann samþykkti greiðslu 170.000 króna sektar og að sæta átján mánaða

ökuréttarsviptingu meðal annars vegna ölvunaraksturs. Með sektargerð lögreglustjóra 22. apríl 2013 samþykkti ákærði greiðslu 300.000 króna sektar og að sæta fjögurra ára ökuréttarsviptingu vegna ölvunaraksturs sviptur ökurétti. Með dómi 18. október 2013 var ákærði dæmdur í

30 daga fangelsi vegna aksturs sviptur

ökurétti og undir áhrifum áfengis

, en með sama dómi var ákærði sviptur ökurétti ævilangt .

Ákærði lauk afplánun dómsins með samfélagsþjónustu 16. apríl 2015.

Ákærði er í máli þessu sakfelldur fyrir að hafa í níu skipti á sextán mánaða tímabili ekið bifreið sviptur ökurétti. Samkvæmt framangreindu, og að brotum ákærða virtum, sbr. 77. gr. almennra hegningarlaga nr. 19/1940, verður refsing hans ákveðin fimm mánaða fangelsi.

Engan sakarkostnað leiddi af meðferð málsins. Verjandi lýsti því yfir við þingfestingu málsins að hann afsalaði sér þóknun fyrir verjandastarfann.

M-kvk-nf H-kvk-nf H-kvk-nf, aðstoðarmaður dómara, kveður upp dóm þennan.

DÓMSORÐ:

Ákærði, G-kk-nf G-x-x, sæti fangelsi í fimm mánuði.

M-kvk-nf H-kvk-nf H-kvk-nf