Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes-Benz SLS AMG


== Անվտանգություն ==
Անվտանգության տեխնոլոգիաների ուսումնասիրությունը մշտապես գտնվել է Mercedes-Benz ճարտարագետների ուշադրության կենտրոնում։ Անվտանգության բարձրացմանն ուղղված միջոցառումներն սկսվեցին դեռևս 1950-ական թվականներին գյուտարար ճարտարագետ Բելա Բարենյիի կողմից թափքի անվտանգ հանգույցի ստեղծմամբ։ Այսօր այն հանդիսանում է ավտոմոբիլային անվտանգության համալիր միջոցառումների բազմաթիվ օղակներից մեկը։ Տվյալ համակարգի առկայությունը կախված է ավտոմեքենայի համալրումից։ Անբավարար ուշադրություն, անկանխատեսելի վտանգներ։


=== Mercedes-Benz-ի անվտագության համակարգերի տեսականեր ===


==== Բի-քսենոն լուսարձակներ ====

Բի-քսենոն լուսարձակներն ունեն ավելի պայծառ լուսավորություն և լուսավորում են ճանապարհային ծածկույթի ավելի մեծ մակերես, քան սովորական լուսարձակները։ Ի լրումն՝ լուսադիոդներով աշխատող ցերեկային լուսարձակները և լուսադիոդային ցուցիչներն ավտոմեքենան դարձնում են ավելի տեսանելի ճանապարհային երթևեկության այլ մասնակիցների համար։ Բարձր ճնշման տակ աշխատող լուսարձակների լվացման համակարգը երաշխավորում է լուսարձակների մաքուր լինելը եղանակային ցանկացած պայմաններում և ճանապարհային ցանկացած իրավիճակում։


==== Վթարի ժամանակ անվտանգության ապահովումը ====
Mercedes-Benz SLS AMG ավտոմեքենան բազային համալրման կազմում համալրված է եռակետ ամրագոտիներով, ամրագոտիների վթարային ամրաձգման և ամրաձգման սահմանափակման ֆունկցիաներով։
Ավտոմեքենան համալրված է 8 անվտանգության բարձիկներով՝ վարորդի և առջևի ուղևորի, վարորդի ծնկային, երկու կողային և երկու վարագուրային։
Թեթև, բայց միաժամանակ վնասվածքների նկատմամբ բարձր դիմադրությամբ օժտված կոնստրուկցիա։ Ավտոմեքենայի թափքը նախատեսված է կլանելու և մարելու բախման կինետիկ էներգիան` այս կերպով պաշտպանելով ուղևորներին բախման բացասական հետևանքներից։ Ավտոմեքենայի կարկասը պատրաստված է ալյումինից, որի քաշը կազմում է ընդամենը 241 կգ։ Ավելորդ է նույնիսկ ասել, որ թափքի կոնստրուկցիան համապատասխանում է պասիվ անվտանգության ապահովման ամենախստագույն պահանջներին։


== Դիզայն ==


==== Էքստերիերի հիմնական տարրերը ====

SLS AM-ի արտահայտիչ դիզայնը առանձնահատուկ է և սպորտային։ Mercedes ապրանքանիշի պատկանելիությունը և «ճայի թևեր» հիշեցնող ուղղահայաց բացվող դռները ավտոմեքենան դասում են մրցարշավային ավտոմեքենաների շարքին։ Ավտոմեքենայի, ներկառուցված բռնակներով «ճայի թևեր» հիշեցնող, դռներից յուրաքանչյուրի բացվածքը կազմում է ընդամենը 36.3 սմ, որն ավելի քիչ է, քան սովորական դռներինը։ Շարժիչի երկար ծածկը, թափքի V-աձև առաջնամասը և մեծ օդահավաքները, ինչպես նաև ցածր նստեցմամբ սրահը՝ ավտոմեքենային հաղորդում են աթլետիկ և սպորտային տեսք։ Նորաոճ բի-քսենոն առջևի լուսարձակները՝ LED ցերեկային երթևեկության լույսերով և ցուցիչներով, ներկառուցված են թափքի առջևի մասում՝ վեց խոշոր հովացնող օդահավաքների կողքին։

Տաքացվող դրսի հայելիներ, աջ և ձախ, սրահից էլեկտրակառավարման հնարավորությամբ, թափքի գույնի, ասֆերիկ
Բեռնախցիկի ծածկ էլեկտրական կառավարմամբ
Տաքացվող հետեւի ապակի, վայրկյանաչափով
Լուսադիոդային լուսարձակներ
Մետալիկ գունավորում
Անձրևի տվիչով դիմապակի
Կանաչավուն մգեցմամբ ապակիներ


==== Ինտերիերի հիմնական տարրերը ====
Ավտոմեքենայի սրահն ունի իրական մոտոսպորտային ֆունկցիոնալ կառավարում՝ Մերսեդես-Բենցին հարիր հարմարավետությամբ։ Ավտոմեքենայի ձևավորման համար օգտագործվել են նապպա կաշի, իրական մետաղներ և որպես լրացուցիչ հավելում առաջարկվող կարբոնե ձևավորման տարրեր։ Ավտոմեքենայի ինտերիերը մշակվել է ձեռքի աշխատանքի մեծ վարպետությամբ և յուրաքանչյուր դետալի մանրակրկիտ մշակմամբ։ AMG E-SELECT լծակով AMG DRIVE UNIT կառավարման էլեկտրոնային բլոկով կենտրոնական վահանակը հիշեցնում է ինքնաթիռի կառավարման վահանակ։ Գործիքների թևանման վահանակը՝ չորս օդահավաքների հետ միասին և AMG սարքերի վահանակը՝ սպիտակ լուսավորմամբ ստեղններով աչքի են ընկնում իրենց յուրօրինակ ոճով։ Շքեղ սպորտային նստատեղերը երեսպատված են designo կաշվով՝ 11 գունային տարբերակով։ 

Իրերի պահոց կենտրոնական վահանակում
DRIVE AMG DRIVE բլոկ E-SELECT կառավարման լծակով
AMG E-SELECT կառավարման լծակ
AMG ոճի դռնաշեմեր թափքի գունավորմանը համահունչ գույներով, AM գրվածքով
AMG ոտնատակի գորգիկներ
AMG ոճի տվիչ/ցուցիչ սարքերի վահանակ
Փայլեցված չժանգոտող պողպատից AMG սպորտային ոճի ոտնակներ ռետինե ներդիրներով
AMG ոճի սպորտային նստելատեղեր AMG ապրանքային նշանով, բազմակոնտուրային թիկնակներով և դիրքի պարամետրերի հիշողության փաթեթով
AMG ոճի ալյումինե դեկորատիվ տարրեր
Դրսի օդի ջերմաստիճանի ցուցիչ
Մանկական նստարանի առկայության ճանաչում՝ AKSE համակարգի միջոցով
Սկուտեղ իրերի պահոցում
Երկու գավաթակիր
Էլեկտրոնային բանալի
Էլեկտրաշարժաբերով լուսամուտներ (2 հատ) կոճակի մեկ հպմամբ կառավարվող և ավտոմատ հետընթացի ֆունկցիայով
Սրահի լուսավորության ավտոմատ ակտիվացում ավտոմեքենան ապաբլոկավորելիս
KEYLESS-GO համակարգ
HERMOTRONIC կլիմայի կարգավորման ավտոմատ համակարգ
Դիրքի կարգավորման հնարավորությամբ ղեկանիվ
Ուղևորների ոտքերի հատվածում բեռների տեղափոխման համար նախատեսված ցանցեր
Բազմաֆունկցիոնալ էկրանին վառելիքի ծախսը ցույց տվող համակարգ
Առջևի նստելատեղի զբաղված լինելն զգացող տվիչ
Տաքացվող առջևի նստելատեղեր
Վարորդի և առջևի ուղևորի ձեռքով կարգաբերվող նստելատեղեր*Արևապաշտպան քիվեր հայելիով (հայելին ունի լուսավորման հնարավորություն)


== Համալրումներ և աքսեսուարներ ==


=== Designo Designo ===

Ավտոմեքենան կարող է դառնալ անհատականացված designo փաթեթի ընտրության շնորհիվ։ Ավտոմեքենայի համար առաջարկվում են սրահի ձևավորման բարձրորակ նյութեր՝ միագույն կամ երկգույն designo կաշի կամ բնական/հյուսված կաշի։ Պատկերն ամբողջականանում է designo գունավորման տարբերակների միջոցով։
Միագույն կամ երկգույն designo կաշվով կամ Էքսկլյուզիվ բնական/հյուսված կաշվով սրահի ձևավորում՝ այս ամենը հասանելի է designo փաթեթի ընտրության դեպքում։
Սրահի ձևավորման նյութերն ընտրելիս կարելի է ընտրություն կատարել նաև առաջարկվող գունային տարբերակների միջև։ Առաջարկվում են սև, դասական կարմիր, ավազագույն, ճենապակու կամ էսպրեսսո շագանակագույն։
Երկգույն կաշվով սրահը ձևավորելիս հնարավոր է ընտրություն կատարել հետևյալ գունային տարբերակների միջև՝ կարմիր/սև, ավազագույն/սև, ճենապակու/սև, էսպրեսսո շագանակագույն/սև։
Առաջարկվում է նաև designo ներկերով ավտոմեքենայի գունավորման երկու տարբերակ՝ designo magno ալանիտ մոխրագույն և designo mystic սպիտակ։


=== Բազային համալրում ===


==== Ընթացքային մաս եւ շասսի ====
AMG բարձրորակ կոմպոզիտային արգելակման համակարգ
AMG SPEEDSHIFT DCT 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփ
AMG սպորտային ոճի արտածման համակարգ երկու քրոմապատ ելուստներով
AMG sports կախոցքի համակարգ
AMG պարամետրիկ ղեկային կառավարում


===== AMG բարձրորակ կոմպոզիտային արգելակման համակարգ =====
AMG բարձրորակ կոմպոզիտային արգելակման համակարգն առանձնանում է իր արգելակման ինտենսիվության ցուցանիշներով։ Առջևի 390x66 մմ արգելակման սկավառակները պատրաստված են կոմպոզիտային տեխնոլոգիայի կիրառմամբ։


===== AMG SPEEDSHIFT DCT 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփ =====
AMG SPEEDSHIFT DCT 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփը կահավորված է վարման չորս ռեժիմներով և Race Start թափառքային համակարգով։ Դրա շնորհիվ փոխանցումատուփը արագ և ճշգրիտ հարմարվում է ընթացիկ ճանապարհային պայմաններին։

Երկկցորդման ֆունկցիան ,շնորհիվ արագ փոխարկումների, ապահովում է մոմենտի լիարժեք փոխանցումը։
Մոտոսպորտային տեխնոլոգիաներ՝ ներկառուցված դիֆերենցիալը ապահովում է լիարժեք քարշ
Թեթևաքաշ տեխնոլոգիաներ՝ այս փոխնցումատուփի կշիռը կազմում է 136 կգ
Երբ փոխարկումը ճիգ չի պահանջում. "M" ռեժիմի ակտիվացման դեպքում ենթաղեկային մետաղյա փոխարկիչներով իրականցվում է փոխանցումների փոխարկումը։ Աջ (+) և ձախ (–) փոխարկիչներով իրականացվում է փոխարկումը համապատասխանաբար դեպի վերև և ներքև։
Ռեժիմի ընտրություն՝ վարորդը կարող է ընտրել փոխանցումատուփի "comfort" կամ "extremely sporty" ռեժիմներից մեկը ՝ Race Start համակարգով։


===== AMG sports կախոցքի համակարգ =====
AMG sports կախոցքի համակարգը ապահովում է ընթացքի կատարյալ սահունություն։ Մեծ անվային բազան (2680 մմ) նպաստում է ավտոմեքենայի կուրսային կայունության պահպանմանը, իսկ լայն անվաբացքը ապահովում (1682 մմ առջևում և 1651 մմ հետևում) է շրջադարձերի անցման ժամանակ առանձին անիվների վրա բեռնվածության նվազեցում։


===== AMG պարամետրիկ ղեկային կառավարում =====
AMG պարամետրիկ ղեկային մեխանիզմը ապահովում է ավտոմեքենայի լիարժեք վերահսկողությունը, որը հատկապես կարևորվում սպորտային վարման դեպքում։ Այս տիպի ղեկային կառավարումը նախատեսում է հիդրոուժեղարարի ազդեցության փոփոխություն՝ կախված ավտոմեքենայի արագությունից։ Արագության աճի հետ մեկտեղ հիդրոուժեղարարի կողմից տրված ճիգը նվազում է, իսկ արագության նվազման դեպքում՝ հակառակը։ Այս հանգամանքը կարևորվում է հատկապես բարձր արագությամբ հարթ ճանապարհներով երթևեկելիս։


== Բենզինային շարժիչներ - Հզորության վերահսկում ==


=== AMG 6.3 litre V8 առաջնային դասավորությամբ շարժիչ ===
6,3 լիտր աշխատանքային ծավալով V8 AMG կատարելագործված շարժիչի շնորհիվ SLS AMG մոդելը հանդիսանում է մրցավազքային առաջատարներից մեկը։ Նորագույն 8-գլան ուժային ագրեգատը գերզգայուն կերպով արձագանքում է գազի ոտնակի վրա սեղման ուժի փոփոխությանը՝ պտուտաթվերի ողջ ընդգրկույթում

Հզորություն՝ 420 կՎտ 6800 պտ/րոպ դեպքում
Ոլորող մոմենտ՝ առավելագույն արժեք՝ 650 Նմ 4750 պտ/րոպ դեպքում
Անգերազանցելի հզորություն՝ իր դասում ամենահզորն է
Օդի լրացուցիչ քանակ՝ օդակլանիչ համակարգի կատարելագործումը ապահովում է ավելի լավ այրում
Թափառքային հատկանիշներ՝ 0 -ից 100 կմ/ժ թափառքի համար այս ավտոմեքենային անհրաժեշտ է 3.8 վայրկյան, իսկ առավելագույն արագությունը կազմում է 317 կմ/ժ


== Փոխանցման տուփ ==
SLS AMG կուպեի բոլոր համնգույցներում, այդ թվում նաև փոխանցման տուփում, գերակշռող են մոտոսպորտային տեխնոլոգիաները։


== Կախոցի համակարգ ==

SLS AMG Կուպե մոդելը իր բազային տարբերակով համալրված է AMG sports նորագույն կախոցքի համակարգով։ 

AMG sports կախոցքի համակարգ
AMG RIDE CONTROL սպորտային կախոցք
AMG Performance կախոցքի համակարգ


=== AMG sports կախոցքի համակարգ ===
SLS AMG] մոդելի AMG sport կախոցքի համակարգը ապահովում է ընթացքի կատարյալ սահունություն, իսկ մոտոսպորտին վայել կիրառված երկու լայնական լծակների շնորհիվ այս ավտոմեքենան իր դինամիկությամբ առաջ է անցնում իր բոլոր մրցակիցներից։
Հատուկ կարգաբերված SLS AMG մոդելի ամորտզացիոն կանգնակները, ինչպես նաև կախոցքից առանձնացված ուղղորդիչները, նվազեցնում են ավտոմոբիլի երկայնական ճոճը կտրուկ արգելակման և թափառքի պահին։ Այդ ամենը նպաստում է նաև կցման գործակցի արժեքի պահպանմանը, նույնիսկ ամենաբարդ և սպորտային իրավիճակներում։ Մեծ անվային բազան (2680 մմ) նպաստում է ավտոմեքենայի կուրսային կայունության պահպանմանը, իսկ լայն անվաբացքը ապահովում (1682 մմ առջևում և 1651 մմ հետևում) է շրջադարձերի անցման ժամանակ առանձին անիվների վրա բեռնվածության նվազեցում։


=== AMG RIDE CONTROL սպորտային կախոցք ===
AMG RIDE CONTROL սպորտային կախոցքը ունի երեք ռեժիմ՝

"Comfort"
"Sport Archived 2013-07-13 at the Wayback Machine."
"Sport+"Comfort ռեժիմն ապահովում է կատարյալ ընթացքային հարմարավետություն։ Sport ռեժիմի դեպքում մեղմացուցչների կարգաբերումը ապահովում է կախոցքի համակարգի ավելի կոշտ կարգավորում և ընթացքի դինամիկա։, որի շնորհիվ աճում է կցման գործակիցը։ Sport+ ռեժիմը նախատեսված է առավել սպորտային և դինամիկ վարման համար։


=== AMG Performance կախոցքի համակարգ ===
AMG Performance կախոցքի համակարգը սպորտային տեխնոլոգիաների գլուխգործոցներից է։ Այն ապահովում է ընթացքի կատարյալ դինամիկա, իսկ մեղմացուցիչներն ու տատանումների մարման համակարգը, հարմարվելով ընթացիկ ճանապարհային պայմաններին, նպաստում են ավտոմեքենայի դինամիկ հատկանիշների բարելավմանը և շարժիչի արագային պարամետրերի օպտիմալ կիրառմանը։


== Ղեկի կառավարում ==

SLS AMG ավտոմեքենան համալրվում է AMG պարամետրիկ ղեկային մեխանիզմով։ Այս տիպի ղեկային կառավարումը նախատեսում է հիդրոուժեղարարի ազդեցության փոփոխություն՝ կախված ավտոմեքենայի արագությունից։ Արագության աճի հետ մեկտեղ հիդրոուժեղարարի կողմից տրված ճիգը նվազում է, իսկ արագության նվազման դեպքում՝ հակառակը։ Այս հանգամանքը կարևորվում է հատկապես բարձր արագությամբ հարթ ճանապարհներով երթևեկելիս։ Ստորին ուղիղ եզրագծով AMG Performance ղեկանիվը ունի կաշվե ձևավորում՝ կողային աղեղների կաշվի ծակոտկեն մշակմամբ, որն ապահովում է հարմարավետությունը և ձեռքի ափի հուսալի հպումը ղեկանիվի հետ՝ ճանապարհային ցանկացած իրավիճակում։


== Պատկերասրահ ==

		
		
		
		
		


== Տես նաև ==
А-դաս
B-դաս
C-դաս
CL-դաս
CLA-դաս
CLC-դաս
CLK-դաս
CLS-դաս
E-դաս
G դաս
GL-դաս
GLK-դաս
GLA-դաս
M-դաս
R-դաս
S-դաս
SL-դաս
SLK-դաս
SLR McLaren
Viano
Vito


== Արտաքին հղումներ ==
Mercedes-Benz SLS AMG-ին Mercedes-Benz-ի հայկական կայքում Archived 2016-11-06 at the Wayback Machine.