موضوع مقاله: رودخانه اورول | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # رودخانه اورول | مقدمه: در بالای ایپسویچ، رودخانه به عنوان رودخانه گیپینگ شناخته می‌شود، اما نام آن به اورول در پل استوک تغییر می‌کند. | ## بخش 1: رودخانه اورول | ریزشگاه این رود در ایپسویچ گسترش می‌یابد، و پس از پیوستن به رودخانه استور در شاتلی و تشکیل بندر هارویچ، به دریای شمال در فلیکستو ، بزرگ‌ترین بندر کانتینری بریتانیا می‌ریزد. اریک بلر، نویسنده مشهور، نام مستعار خود یعنی «جورج اورول» را به دلیل علاقه‌اش به این رودخانه انتخاب کرد. در چند مایلی شمال اورول، رودخانه دیگری در سافک به نام اور (Ore) و اورفوردنس، دهکده بندری اورفورد با قلعه تاریخی‌اش قرار دارد. در ابتدا تمرکز بر دهکده کوچک پین میل بود (که در دو رمان کودکانه اثر آرتور رانسوم به نام‌های «قصد نداشتیم به دریا برویم» و «آب‌های پنهان» به آن اشاره شده است)، که خانه باشگاه قایقرانی پین میل و بارانداز آن است. رانسوم قایق تفریحی خود به نام «سلینا کینگ» را در سال‌های ۱۹۳۷–۳۹ در لنگرگاه پین میل نگه می‌داشت. از دهه ۱۹۷۰، بندرهای تفریحی (مارینا) در لوینگتون (بندر سافک یاکت، در تصویر)، وولورستون، فاکس (درست خارج از ایپسوییچ) و دو مارینا در اسکله قدیمی ایپسوییچ افتتاح شده‌اند. این باشگاه اکنون میزبان طیف گسترده‌ای از رویدادهای قایقرانی مانند «هفته مسابقات جوانان» سالانه است. | ## بخش 2: رودخانه اورول | سد ایپسوییچ ایپسوییچ در گذشته تحت تأثیر سیلاب‌ها قرار داشته است، هم سیلاب‌های رودخانه‌ای ناشی از عبور آب از رودخانه گیپینگ و هم سیلاب‌های جزر و مدی ناشی از امواج جزر و مدی که از خور اورول بالا می‌آیند، جایی که رودخانه در نزدیکی ورودی اسکله‌های ایپسوییچ بسیار باریک می‌شود. برای کاهش این خطر، سازمان محیط زیست بریتانیا برنامه‌ای از کارها را با هزینه تخمینی ۵۸ میلیون پوند برای بهبود دفاع‌های سیل در هر دو ساحل رودخانه جزر و مدی و بندر ایپسوییچ اجرا کرد. این کار شامل ساخت سد جزر و مدی ایپسوییچ بود و از آنجا که کار بر حق دریانوردی در «نیو کات» (بخشی از اورول که مستقیماً بالای محل سد قرار دارد) تأثیر می‌گذاشت، نیاز به صدور حکمی بر اساس «قانون حمل و نقل و کار ۱۹۹۲» داشت. این سد شامل یک دریچه قطاعی بالارونده به عرض و ارتفاع است که درست در غرب ورودی اسکله خیس واقع شده است. این سد برای جلوگیری از عبور امواج جزر و مدی به سمت بالا دست و کنترل جریان‌های رودخانه‌ای پایین دست طراحی شده است. این طرح محافظت بهتری در برابر سیل برای حدود ۱۵۰۰ خانه و ۴۰۰ ملک تجاری فراهم می‌کند. عرض رودخانه در محل سد بود، اما برای اجازه ساخت سد و راه‌اندازی دریچه، یک سد خاکی (سد صندوقی) بزرگ به ابعاد مربع که به سمت پایین در بستر گچی رودخانه امتداد می‌یافت، در مقابل ساحل شرقی ایجاد شد. | ## بخش 3: رودخانه اورول | این کار یک کانال بسیار باریک‌تر باقی گذاشت تا جریان‌های رودخانه به خور برسند و قایق‌ها بتوانند همچنان به بخش بالای سد دسترسی داشته باشند. پس از مونتاژ، از طریق دریای شمال به محل منتقل شد و توسط یک جرثقیل ۶۰۰ تنی در سازه پشتیبان بتنی قرار گرفت. موقعیت دریچه توسط دو سیلندر هیدرولیک حرکت می‌کند و می‌تواند برای جلوگیری از موج جزر و مدی در بالا دست یا تنظیم جریان پایین دست رودخانه تنظیم شود. سازه بتنی در اوایل پروژه به ساحل شرقی متصل شد، اما اتصال به ساحل غربی باید تا زمان راه‌اندازی دریچه منتظر می‌ماند. در آن نقطه، هم جریان رودخانه و هم قایق‌ها توانستند از میان سازه جدید عبور کنند و کانال جانبی مسدود شد. سد جدید در اوایل فوریه ۲۰۱۹ توسط ترز کافی، وزیر سیل در وزارت محیط زیست، غذا و امور روستایی افتتاح شد که تا آن زمان هزینه پروژه به ۶۷.۴ میلیون پوند افزایش یافته بود. «حادثه یانگ‌تسه» فیلم محصول ۱۹۵۷ به نام حادثه یانگ‌تسه: داستان اچ‌ام‌اس آمیتیست در این رودخانه فیلم‌برداری شد. | ## جمع‌بندی | تأسیسات ساحلی نیروی دریایی در اچ‌ام‌اس گنگ نیز در فیلم به عنوان محلی برای عراده‌های توپخانه چینی استفاده شد.