موضوع مقاله: جگوار اف-تایپ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # جگوار اف-تایپ | مقدمه: جگوار اف-تایپ (ایکس۱۵۲) مجموعه‌ای از گرند توررهای دو در و دو نفره است که توسط خودروساز بریتانیایی جگوار لندرور تحت برند جگوار کارز از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۴ تولید شد. | ## بخش 1: جگوار اف-تایپ | این خودرو ابتدا به‌عنوان یک کانورتیبل سقف نرم ۲ در، با نسخهٔ کوپه فست‌بک ۲ در در سال ۲۰۱۳ عرضه شد اف-تایپ برای مدل سال ۲۰۲۱ فیس‌لیفت شد. این خودرو در دسامبر ۲۰۱۹ رونمایی شد و دارای نمای جلوی به‌طور قابل توجهی بازسازی شده و گزینه‌های پیشرانهٔ ساده شده است. سپس، دو پروژه جدید با نام‌های رمز ایکس‌جی۴۱ (کوپه) و ایکس‌جی۴۲ (کانورتیبل) به وضعیت پیشرفته توسعه یافتند. با این حال، زمانی که شرکت فورد موتور جگوار را در سال ۱۹۸۹ تصاحب کرد، این پروژه لغو شد و مدیریت تازه نصب شده تشخیص داد که ارتقای تأسیسات تولیدی این شرکت در اولویت بالاتری قرار دارد. ایکس‌جی-اس به‌عنوان یک راه‌حل توقف، یک فیس لیفت بزرگ (که به ایکس‌جی‌اس تغییر نام داد) داده شد. مطالعات ایکس‌جی۴۱/ایکس‌جی۴۲ در نهایت به استون مارتین دی‌بی۷ و جگوار ایکس‌کی۸ تبدیل شدند که به ترتیب در سال‌های ۱۹۹۴ و ۱۹۹۶ عرضه شدند. جف لاوسون، رئیس طراحی جگوار، روی توسعه این خودرو کار کرده بود و تیمی متشکل از سه طراح به نام‌های کیت هلفت، آدام هاتون و پاسی پنانن را رهبری می‌کرد. مرگ ناگهانی او در سال ۱۹۹۹ باعث شد که ایان کالوم، رئیس جدید طراحی، به پروژه ادامه دهد که خودروی مفهومی نهایی شده را در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۰۰ به عموم مردم ارائه می‌کرد و به دلیل استایل رترو آن که یادآور خودروهای جگوار بود، با واکنش مثبت مواجه شد. دهه ۱۹۵۰ و ۶۰ در معرفی، این خودرو با جعبه‌دنده دستی یا خودکار و سامانه چهارچرخ متحرک آپشنال در دسترس است. کاهش بودجه توسط شرکت مادر فورد باعث شد جگوار تلاش‌های خود را در فرمول یک دنبال کند و تا سال ۲۰۰۲، پروژه اف-تایپ به دلیل عدم تحقق امکان‌سنجی تولید لغو شد. جگوار اظهار داشت که سی-ایکس۱۶ کوچک‌ترین خودروی آنها از جگوار ایکس‌کی۱۲۰ در سال ۱۹۵۴ بوده است، در: درازا؛ پهنا و بلندی. اف-تایپ که از نظر سبک توسط سی-ایکس۱۶ پیش‌نمایش شده بود، تحت کد پروژه "ایکس۱۵۲" توسعه یافت. اف-تایپ کوپه (۲۰۱۴–اکنون) نوع کوپه اف-تایپ در نمایشگاه خودروی لس آنجلس ۲۰۱۳ (اف-تایپ آر کوپه) و ۲۰۱۳ نمایشگاه خودرو توکیو، و سپس جوایز سالانه آکادمی ورزشی جگوار در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد. مدل‌های راه اندازی برنامه‌ریزی شده شامل اف-تایپ، اف-تایپ اس و اف-تایپ آر هستند اف-تایپ اس‌وی‌آر (۲۰۱۶–۲۰۲۰) جگوار در نمایشگاه خودروی ژنو در مارس ۲۰۱۶ از اف-تایپ اس‌وی‌آر رونمایی کرد. این خودرو که در دو سبک بدنه کوپه و کانورتیبل و سامانه چهار چرخ متحرک موجود است، دارای همان موتور ۵ لیتری وی۸ سوپرشارژر وی۸ اس و آر است، اما بیشینه توان خروجی آن است. در ۶۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور در ۳۵۰۰–۵۰۰۰ دور در دقیقه، خودرو می‌تواند از شتاب بگیرد. در ۳٫۵ ثانیه و می‌تواند به بیشینه سرعت دست یابد، آن را به اولین خودروی جاده‌ای جگوار از زمان ایکس‌جی۲۲۰ تبدیل می‌کند که به رسیده است. اف-تایپ اس‌وی‌آر جی‌تی۴ (۲۰۱۸–اکنون) جگوار اف-تایپ اس‌وی‌آر جی‌تی۴ یک خودروی مسابقه‌ای است که برای مسابقات قهرمانی جی‌تی بریتانیا ۲۰۱۸–۱۹ ساخته شده است. بازی Invictus توسط شاهزاده هری، دوک ساسکس به عنوان یک رویداد تطبیقی بین‌المللی چند ورزشی برای پرسنل خدمات مسلح مجروح، مجروح یا بیمار ایجاد شد. برای تحقق این امر، جیمز هولدر، یکی از بنیان‌گذاران برند لباس Superdry، بنیاد بازی‌های Invictus و بخش عملیات ویژه خودروهای جگوار برای ایجاد یک تیم مسابقه با استفاده از دو نوع اف ویژه توسعه‌یافته همکاری کردند. هر دو خودرو در سال ۲۰۱۸ کمپین تبلیغاتی کردند و در سال ۲۰۱۹ توجه به یک خودرو متمرکز شد و دیگری برای اهداف آزمایشی مورد استفاده قرار گرفت. فیس‌لیفت (۲۰۱۹) فیس‌لیفت اف-تایپ در دسامبر ۲۰۱۹ با طراحی و به روز رسانی‌های فنی رونمایی شد. در نمای بیرونی، چراغ‌های جلوی پیکسل LED جدید، چراغ‌های عقب باریک جدید، رینگ‌های ۱۰ پره ۲۰ اینچی و انتخابی از رنگ‌های جدید بیرونی دریافت کرد. گزینه موتور V6 اکنون فقط در بازارهای آمریکای شمالی در دسترس است و نسخه اس‌وی‌آر متوقف شده است. | ## بخش 2: جگوار اف-تایپ | اف-تایپ پی۳۸۰ این نوع از اف-تایپ انحصاری بازار آمریکای شمالی است و با قدرت به همان قدرت باقی مانده است. اف-تایپ پی۴۵۰ جگوار اف-تایپ پی۴۵۰ دارای همان نسخه ۵٫۰ لیتری وی۸ است سوپرشارژ شده با اف-تایپ آر، اما به تنظیم شد. عایق صدا و ارتعاش با افزودن یک سینی مخصوص زیر بدنه و پایه‌های موتور، و یک دیواره دوبل بین محفظه موتور و محفظه سرنشین ایجاد می‌شود. جگوار می‌گوید با اجتناب از فلز می‌تواند مرکز ثقل خودرو را پایین نگه دارد، در حالی که لایه تینسولیت به معنای عایق حرارتی و صوتی شبیه سقف جامد است. پیشرانه در زمان عرضه، مدل پایه از موتور جدید ۳٫۰ لیتری وی۶ سوپرشارژ بنزینی جگوار استفاده می‌کرد که بیشینه توان خروجی را تولید می‌کرد. بعدی در این محدوده، وی۸ اس با قدرت ۴۹۵ اسب بخار و سپس اف-تایپ آر، با موتور ۵٫۰ لیتری، بنزینی جگوار است که به خودرو اجازه می‌دهد به بیشینه سرعت و شتاب در ۴٫۰ ثانیه برسد. در صدر این محدوده، اف-تایپ اس‌وی‌آر است، با همان موتور اف-تایپ آر که در ارتقا یافته است. خودرو را توانمند می‌سازد تا به بیشینه سرعت دست یابد و از در ۳٫۵ ثانیه شتاب بگیرید. چیدمان موتور جلو، دیفرانسیل عقب یا تمام چرخ محرک است که در مدل‌های اف-تایپ اس‌وی‌آر و پی۵۷۵ استاندارد و در پی۳۸۰ و پی۴۵۰ آپشنال است. جعبه‌دنده هشت سرعته خودکار با پدل شیفترهایی است که امکان تعویض دستی را فراهم می‌کند. در سال ۲۰۱۵، یک زداف شش سرعته دستی به عنوان یک آپشن در مدل‌های وی۶ در دسترس قرار گرفت. دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی در وی۶ اس و دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی در وی۸ وجود دارد. در سال ۲۰۱۸، یک موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ خطی چهار سیلندر به عنوان پیشرانه سطح پایه جدید اضافه شد که اولین خودروی اسپرت چهار سیلندر جگوار است. تعلیق اف-تایپ دارای یک سامانه تعلیق دو جناغی در جلو و عقب با دمپرهای تطبیقی و تنظیمات تعلیق قابل تنظیم است که به راننده اجازه می‌دهد سواری و هندلینگ را تنظیم کند. این خودرو در مجموع دارای ۲۵ حالت مختلف رانندگی است که متناسب با شرایط جاده و سبک‌های مختلف رانندگی برنامه‌ریزی شده است. یک صفحه نمایش لمسی در کنسول مرکزی و یک صفحه نمایش TFT دیگر بین صفحه‌های صفحه ابزار وجود دارد. همچنین انتخابی از روکش کف تخت یا آلکانترا برای فرمان سه پره و دکمه‌ها با رنگ مشکی مات ملایم وجود دارد. تجهیزات اف-تایپ یک عملکرد خاموش کردن موتور با استاپ استارت را ارائه کرد که جگوار ادعا می‌کند که اقتصاد را تا ۵ درصد افزایش می‌دهد. اف-تایپ دارای چراغ‌های جلوی دو زنون با چراغ‌های LED در روز یکپارچه، همراه با روشنایی کامل LED در عقب است. نسخه‌های اس و وی۸ اس مجهز به «سامانه اگزوز فعال» هستند که دریچه‌های ویژه بیش از ۳۰۰۰ را باز می‌کند. یک بال عقب جمع شونده و دستگیره درها وجود دارد که تا زمانی که نیاز باشد با بدنه مخفی می‌شوند. سقف پارچه‌ای روی کانورتیبل در عرض ۱۲ ثانیه بالا یا پایین می‌رود، و زمانی که خودرو با سرعت حرکت می‌کند، قابل استفاده است. سامانه‌های صوتی ارائه شده از فناوری Meridian با ۳۸۰ وات پخش شده در ده بلندگو یا ۷۷۰ وات در دوازده بلندگو استفاده می‌کنند. در آوریل ۲۰۱۳ یک فیلم کوتاه به نام Desire در جشنواره فیلم ساندنس ۲۰۱۳ برای تبلیغ جگوار اف-تایپ عرضه شد. | ## بخش 3: جگوار اف-تایپ | به کارگردانی آدام اسمیت از ریدلی اسکات با بازی دامیان لوئیس، جوردی مولا و شانین سوسامون. دعوت از مردم برای به اشتراک گذاشتن عکس‌هایی که بهترین‌های بریتانیای مدرن را از طریق فیس بوک، توییتر، اینستاگرام یا تامبلر در بر می‌گیرد. بهترین تصاویر ارسالی برنده یکی از چهار تجربه رانندگی فراموش نشدنی اف-تایپ خواهند بود. و جیمی اندرسون این تور در اوت ۲۰۱۳ در لندن آغاز شد و از لیدز و نیوکاسل (دوازدهم)، ادینبورگ و گلاسکو (۱۳)، منچستر و لیورپول (۱۴)، شفیلد، ناتینگهام و بیرمنگام (۱۵) کاردیف، بریستول و آکسفورد (۱۶) بازدید کرد. در این فیلم، گاندی به بینندگان بینشی در مورد زندگی خود داد و آنها را به یک سفر جاده‌ای دعوت کرد که در غروب شروع شد و او از "دیوانگی لندن" فرار کرد. کمپین «شرورهای بریتانیایی» (که توسط SPARK44، مدیریت شده توسط مایندشیر ایجاد شد) این فرض را به تصویر می‌کشد که بریتانیایی‌ها مدت‌هاست بهترین شرورها را در فیلم‌های شاخص ساخته‌اند، ترکیبی از هوش و جذابیت، بی‌قراری با آرامش، و همیشه با اعتماد به نفس. جگوار بر این ایده تأکید کرد که آمریکایی‌ها انگلیسی‌ها را «بد» می‌دانستند، زیرا فیلم‌های هالیوود همیشه شرورها را بریتانیایی نشان می‌دهند. سر بن کینگزلی، تام هیدلستون و مارک استرانگ همگی از شیوه زندگی شرورانه به عنوان خوب بودن حمایت می‌کنند. استفاده از این «شرورها» به‌عنوان چهره جگوار به حمایت از جنبه هیجان‌انگیز این برند لوکس کمک کرد. این تبلیغ Super Bowl همچنین سایر بازارهای خودروهای لوکس در ایالات متحده را به چالش کشید و اظهار داشت که جگوار به همان اندازه یا شاید بیشتر از سایر برندهای خودروهای لوکس است. موسیقی اصلی این اسپات برای "Rendezvous" توسط الکساندر دسپلا آهنگسازی و رهبری شد و توسط ارکستر سمفونیک لندن در ابی رود استودیوز ضبط شد. علاوه بر پخش، تلاش‌های Super Bowl کمپین چند کانالی شامل خلاقیت منحصر به فرد در فضای باز در سراسر شهر نیویورک، فعال‌سازی چاپی، دیجیتالی و مصرف‌کننده با طیف گسترده‌ای از شرکای رسانه‌ای و رویدادهای ویژه در هفته منتهی به Super Bowl بود. کمپین خائنانی بریتانیا با محتوای به روز رسانی منظم تا ژوئیه ۲۰۱۴ ادامه دارد به عنوان بخشی از راه اندازی جگوار اف-تایپ کوپه در چین، دیوید بکهام به عنوان سفیر برند به جگوار پیوست. مواد خلاقانه چاپی مورد استفاده در این کمپین توسط عکاس مد و فیلمساز پیتر لیندبرگ تهیه شده است. سریال درام از ۱۷ سپتامبر تا ۶ نوامبر ۲۰۱۴ در کره جنوبی از شبکه سی‌بی‌اس در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه ساعت ۲۱:۵۵ در ۱۶ قسمت پخش شد (جگوار اف-تایپ از قسمت ۳ نمایش داده شد). نسخه کوپه این خودرو در نمایش آمازون پرایم ویدئو، سفر بزرگ به عنوان خودرو در جریان چهره آف سلبریتی مورد استفاده قرار گرفت. نسخه‌های محدود ۴۰۰ اسپورت جگوار اف-تایپ اسپورت ۴۰۰، یک مدل ویژه که تنها یک سال در فروش باقی می‌ماند، به عنوان بخشی از مجموعه‌ای از بازنگری‌های این خودروی اسپورت بریتانیایی عرضه شد. نسخه لانچ اسپورت اف-تایپ ۴۰۰ از نسخه ارتقا یافته موتور ۳٫۰ لیتری وی۶ سوپرشارژ با توان خروجی (از این رو نام) و سامانه ترمز سوپر پرفورمنس بهره می‌برد. (که دارای دیسک‌های ۳۸۰ میلی‌متری جلو و ۳۷۶ میلی‌متری عقب و کالیپرهای مشکی با نشان‌واره ۴۰۰ اسپرت است) و یک سامانه دینامیک قابل تنظیم که به رانندگان امکان می‌دهد تنظیمات جداگانه‌ای را برای دریچه گاز، گیربکس، فرمان و دمپرها انتخاب کنند. این خودرو دارای نشان‌های «۴۰۰ اسپورت» در قسمت جلو و عقب خودرو، و همچنین کنسول وسط، فرمان، صفحات آج و زیرسری‌های گلدوزی شده است. تنها تا ۲۵۰ دستگاه ساخته شد و این خودرو در کنار اف-تایپ اس‌وی‌آر قوی‌ترین خودروی تولیدی جگوار تا کنون محسوب می‌شود. بدنه این خودرو از آلومینیوم ساخته شده است که یادآور برنده تاریخی دی-تایپ لو مان است. زمانی که پیری به‌طور تصادفی آن را به یان کالوم، طراح ارشد جگوار نشان داد، به‌طور تصادفی کشف شد. | ## جمع‌بندی | این خودروی مفهومی سپس به یک نمونه اولیه کاربردی تبدیل شد و در نهایت به تولید رسید.