موضوع مقاله: حیاط شکستن کشتی آلنگ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # حیاط شکستن کشتی آلنگ | مقدمه: این یارد در خلیج خامبات در نزدیکی شهر آلانگ، در منطقه باونگر در ایالت گجرات هند واقع شده است. | ## بخش 1: حیاط شکستن کشتی آلنگ | ساندرسان بنیان‌گذار یارد بازیافت کشتی آلانگ در سال ۱۹۸۳ بود، اعتقاد بر این است که این یارد کشتی‌سازی در مجموع به دست آورده است.میلیارد دلار ارزش کل، شامل کل دارایی‌ها. رشد آن باعث گسترش آن به سمت شمال شرقی به سمت سوسیا در گجرات شده است و اکنون اغلب به عنوان حیاط آلانگ-سوسیا شناخته می‌شود. نفتکش‌های بزرگ، کشتی‌های حمل خودرو، کشتی‌های کانتینری و تعداد رو به کاهشی از کشتی‌های اقیانوس‌پیما در هنگام جزر و مد به گل و لای می‌افتند. با فروکش کردن جزر و مد، کارگران یدی به ساحل می‌روند تا هر کشتی را از هم جدا کنند، آنچه را که می‌توانند نجات دهند و بقیه را به قراضه تبدیل کنند. اولین کشتی که در آلانگ، ام‌وی کوتا تنجونگ، دچار سانحه شد، در ۱۳ فوریه ۱۹۸۳ به گل نشست. حجم پردازش آلانگ بین سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ با ۴۱۵ کشتی در سال به اوج خود رسید و از آن زمان تاکنون رو به کاهش بوده است. طرح‌های ارتقاء مداوم دولت‌های ژاپن و گجرات در سال ۲۰۱۰ تفاهم‌نامه‌ای امضا کردند که بر انتقال فناوری و کمک مالی از سوی ژاپن برای ارتقاء عملیات این یارد به استانداردهای بین‌المللی تمرکز داشت. | ## بخش 2: حیاط شکستن کشتی آلنگ | هدف این پروژه تبدیل آلانگ به بزرگ‌ترین یارد بازیافت کشتی مطابق با استانداردهای سازمان بین‌المللی دریانوردی در جهان بود. این پروژه به عنوان بخشی از کریدور صنعتی دهلی-بمبئی، یک پروژه توسعه صنعتی بین‌المللی که توسط دولت‌های هند و ژاپن حمایت و به عنوان یک مشارکت دولتی-خصوصی انجام می‌شود، تکامل یافت. [ نیازمند منبع ] تلاش‌های بهبود در سال ۲۰۱۷ آغاز شد، و آژانس همکاری بین‌المللی ژاپن وام کم‌بهره ۷۶ دلاری ارائه داد.میلیون و هیئت دریایی گجراتی ۳۵ دلار تأمین می‌کند.میلیون‌ها دلار برای بهبود کشتی‌های مشهور اوراق شدند در سال ۲۰۰۴، ریگال پنجم، که به خاطر آتش‌سوزی مرگبار سال ۱۹۹۰ که در آن زمان با نام ستاره اسکاندیناوی شناخته می‌شد، مشهور بود، در آلانگ از هم پاشید. در ۳۱ دسامبر ۲۰۰۵، ناو هواپیمابر فرانسوی کلمانسو، با وجود اعتراضاتی مبنی بر دفع نامناسب و سوء مدیریت زباله‌های سمی در این تأسیسات، تولون را برای برچیدن در آلانگ ترک کرد. تلاش‌ها برای رسیدن به توافق ناموفق بود و کلمانسو به جای آن به یک بندرگاه کشتی‌خراب‌کن در بریتانیا فرستاده شد. در ۱۵ ژانویه، حکم دادگاه شورای دولتی فرانسه به کلمانسو دستور داد تا به آب‌های فرانسه بازگردد. اندکی پس از آن، شرکت ایبل یو کی، مستقر در محوطه گری‌تورپ در نزدیکی هارتلپول، قراردادی برای جداسازی قطعات دریافت کرد تا از شیوه‌های پذیرفته شده در اوراق کردن کشتی استفاده کند. | ## بخش 3: حیاط شکستن کشتی آلنگ | جداسازی قطعات در ۱۸ نوامبر ۲۰۰۹ آغاز شد و تا پایان سال ۲۰۱۰ به پایان رسید در دسامبر ۲۰۰۹، طولانی‌ترین کشتی ساخته شده تا به حال، سی‌وایز جاینت، در آلانگ متلاشی شد. در اوت ۲۰۱۲، کشتی اورینتال نایسیتی، که به خاطر نشت نفت در تنگه پرنس ویلیام، زمانی که با نام اکسون والدز شناخته می‌شد، مشهور بود، در آلانگ اوراق شد. مسائل زیست‌محیطی، بهداشت و ایمنی محوطه‌های اوراق کشتی در آلانگ، جنجال‌هایی را در مورد مسائل زیست‌محیطی، بهداشتی و ایمنی متعدد، از جمله شرایط کاری، شرایط زندگی کارگران و تأثیرات زیست‌محیطی و تصادفات مکرر و مرگ کارگران ایجاد کرده‌اند. به گفته یک اتحادیه کارگری محلی، بین ژانویه ۲۰۰۹ و اکتبر ۲۰۱۲، گفته شده است که حداقل ۵۴ کارگر در حوادث مرتبط با کار در محوطه‌های اوراق کشتی آلانگ جان خود را از دست داده‌اند. این موضوع نگرانی و بررسی اتحادیه جهانی اینداستریال و اتحادیه اروپا را برانگیخته است. فعالیت‌های بازیافت، ساحل و مناطق اطراف، از جمله آب، را با فلزات سنگین آلوده می‌کند. در مارس ۲۰۱۹، بیمارستان آلانگ، یک بیمارستان چند تخصصی در آلانگ، توسط ویجی روپانی، سروزیر گجرات، افتتاح شد. | ## جمع‌بندی | این بیمارستان توسط هیئت دریایی گجرات تأسیس شده، توسط انجمن صلیب سرخ هند اداره می‌شود و قادر به ارائه خدمات پزشکی فوری است.