موضوع مقاله: سیات آتکا | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # سیات آتکا | مقدمه: سیات آتکا یک کراس‌اوور کامپکت (سگمنت سی) است که توسط خودروساز اسپانیایی سیات ساخته شده و اولین شاسی‌بلند این برند به‌شمار می‌آید. | ## بخش 1: سیات آتکا | آتکا بر روی پلت‌فرم MQB A1 گروه فولکس‌واگن ساخته شده‌است و در بخش سی-اس‌یووی، بین آرونا و تاراکو در خط تولید کراس‌اوور اس‌یووی‌های سیات قرار دارد. بررسی ریشه‌های آتکا به خودروی مفهومی سیات آی‌بی‌ایکس که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۱ به نمایش گذاشته شد، و سپس به سیات ۲۰وی۲۰ کانسپت که در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۵ به نمایش درآمد بر می‌گردد. مطابق با سنت دیرینه سیات در نامگذاری خودروهای خود به نام مکان‌های اسپانیایی، آتکا از نام دهکده آتکا در غرب ساراگوسا و در نزدیکی مقر سیات در بارسلون نامگذاری شده‌است. به عنوان بخشی از سیاست گروه فولکس‌واگن مبنی بر ساخت مدل‌های مشابه با پلت‌فرم‌های مشترک در یک کارخانه برای کاهش هزینه‌ها، آتکا در اسپانیا تولید نمی‌شود؛ بلکه در خط تولید اشکودا در شهر کواسینی کشور جمهوری چک و در کنار اشکودا کاروک برای کاهش هزینه‌ها تولید می‌شود. این مدل دارای صندلی‌های چرمی، صفحه‌نمایش لمسی هشت اینچی، رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی و قابلیت تنظیم حالت رانندگی که به شما امکان می‌دهد بین حالت‌های اسپرت، معمولی، اقتصادی، انفرادی، آفرود و برفی حالتی را برای رانندگی انتخاب کنید. تغییرات نمای بیرونی نسبت به مدل قبلی آتکا شامل سپرهای بازطراحی‌شده، جلوپنجره و هواکش اصلاح‌شده، چراغ‌های جلو و عقب ال‌ئی‌دی جدید و یک جفت مه‌شکن بازطراحی‌شده‌است. چراغ‌های عقب طراحی مشابهی با مدل تاراکو دارند و دارای نشانگرهای متوالی در تیپ‌های اف‌آر و اکسپرینس هستند. طراحی نشان بزرگ آتکا با همان اسکریپت دست‌نویس موجود در پشت لئون جدید تعویض شده‌است. | ## بخش 2: سیات آتکا | در نمای داخلی، آتکای فیس‌لیفت شده دارای فرمان چرمی جدید، دستگیره‌های در به‌روز شده و انتخابی از طرح‌های جدید تودوزی است. همچنین صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در هشت جهت، یک جفت درگاه یواس‌بی-سی جدید، سیستم نورپردازی محیطی چند رنگ و تشخیص صدا نیز در آن وجود دارند. آتکا سیستم اطلاعات سرگرمی ۸٫۲۵ اینچی را به صورت استاندارد و یک مدل بزرگ‌تر ۹٫۲ اینچی را به عنوان آپشن ارائه می‌دهد. کوپرا آتکا آتکا همچنین با برند جدید و عملکرد محور سیات به نام کوپرا فروخته می‌شود که خودروهای آن بر اساس مدل‌های موجود سیات ساخته شده‌اند؛ در نتیجه، در این خودرو نشان سیات به‌نفع نشان کوپرا کنار گذاشته شده‌است. این خودرو دارای سپرهای جلو و عقب بازطراحی شده، لوله‌های اگزوز چهارگانه و جزئیات مشکی پیانویی در چندین عنصر بیرونی، از جمله آینه‌های بال، قالب‌های جانبی، رینگ‌ها و جلوپنجره است. کوپرا آتکا دارای یک موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژر بنزینی با توان است و با جعبه‌دنده ۷ سرعته دوکلاچه دی‌اس‌جی، سیستم چهار چرخ محرک ۴درایو و سیستم تعلیق تطبیقی جفت می‌شود. سیات ادعا می‌کند که این ترکیب می‌تواند این اس‌یووی جمع و جور را در عرض ۵٫۴ ثانیه از برساند و به حداکثر سرعت دست یابد. این خودرو می‌تواند در حالت‌های مختلفی کار کند، از جمله تنظیمات جدید «کوپرا» که سیستم‌تعلیق را سفت‌تر می‌کند و صدای موتور بیشتری را به داخل کابین می‌رساند. | ## بخش 3: سیات آتکا | به‌طور استاندارد، تمام مدل‌های کوپرا آتکا به رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی، صندلی‌های آلکانترای مشکی، دسته ابزار دیجیتال، شارژر بی‌سیم تلفن، صفحه نمایش لمسی هشت اینچی و کنترل شاسی پویا مجهز است. کیت اختیاری شامل سیستم صوتی بیتس الکترونیکس، رینگ و لاستیک ۲۰ اینچی، سقف پانوراما و یدک‌کش نیز برای آن در دسترس است. پیشرانه موتور پایه مدل بنزینی یک موتور ۱٫۰ لیتری سه سیلندر توربوشارژر است که قدرت تولید می‌کند. موتور بنزینی دیگر موجود ۱٫۵ لیتری EcoTSI با قدرت است که با فولکس‌واگن گلف و سیان لئون مشترک است و قادر است برخی سیلندرها را برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت در مواقعی که لازم نیست غیرفعال کند. موتورهای دیزل شامل مدل ۱٫۶ لیتری با قدرت و انتشار کربن دی‌اکسید ۱۱۲ گرم در کیلومتر، که فقط در مدل دیفرانسیل جلو قابل انتخاب است و همچنین موتور ۲٫۰ لیتری که با دو توان خروجی ارائه می‌شود: و . قوی‌ترین مدل دیزل با سیستم چهار چرخ متحرک ۱۳۱ گرم کربن دی‌اکسید در ۱۰۰ کیلومتر تولید می‌کند. مدل‌های چهار چرخ متحرک آتکا ۴درایو نام دارند و در تیپ اکسلنس به دو موتور دیزلی سطح بالا با قدرت‌های و محدود می‌شوند گیربکس ۷ سرعته دی‌اس‌جی در این موتورهای دیزلی موجود است. | ## جمع‌بندی | آتکا ساخت جمهوری چک در ابتدایی‌ترین پیکربندی برای کشورهای آمریکای لاتین که دارای ۷ کیسه هوا است، ۵ ستاره ایمنی برای سرنشینان بزرگسال، ۵ ستاره ایمنی برای کودکان نوپا، و جایزه پیشرفته را در سال ۲۰۱۷ از لاتین ان‌سی‌ای‌پی دریافت کرد.