موضوع مقاله: زیردریایی کلاس-اس بریتانیا (۱۹۳۱) | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # زیردریایی کلاس-اس بریتانیا (۱۹۳۱) | مقدمه: زیردریایی‌های کلاس-اِس نیروی دریایی سلطنتی در ابتدا در طول مدرن‌سازی نیروی زیردریایی در اوایل دهه ۱۹۳۰ طراحی و ساخته شدند تا نیاز به قایق‌های کوچک‌تر برای گشت‌زنی در آب‌های محدود دریای شمال و دریای مدیترانه را برآورده کنند و جایگزین کشتی‌های H بریتانیایی شوند. | ## بخش 1: زیردریایی کلاس-اس بریتانیا (۱۹۳۱) | زیردریایی های کلاس به عنوان بخشی از ساخت و ساز اصلی نیروی دریایی برای نیروی دریایی سلطنتی در طول جنگ جهانی دوم، کلاس اس به بزرگترین گروه زیردریایی تبدیل شد که تا کنون برای نیروی دریایی سلطنتی ساخته شده است. در مجموع ۶۲ دستگاه در مدت ۱۵ سال ساخته شد که ۵۰ مورد از کلاس اِس «بهبود یافته» بین سال های ۱۹۴۰ و ۱۹۴۵ راه‌اندازی شد. سرویس‌دهی این زیردریایی‌ها در آب‌های اطراف بریتانیا و مدیترانه و بعداً در خاور دور پس از نصب مخزن اضافی، عملیات کردند. آخرین قایق عملیاتی در نیروی دریایی سلطنتی بود که در سال ۱۹۴۵ پرتاب شد و در فوریه ۱۹۶۶ از بین رفت. چندین زیردریایی کلاس-اِس در نیروی دریایی دیگر فروخته شد یا به آنها قرض داده شد: هلند ۱ پرتغال ۳ فرانسه ۴ اسرائیل ۲. تلفات خدمات از دوازده قایق کلاس-اِس که در سال ۱۹۳۹ در خدمت بودند، تنها سه قایق زنده ماندند تا پایان جنگ جهانی دوم را ببینند، نرخ تلفاتی که الهام‌بخش آهنگ "Twelve Little S-Boats" بود که بر اساس یک قافیه مهد کودک نوشته شده بود توسط سپتیموس . برنده در سال ۱۸۶۸: دوازده قایق-اِس کوچک مانند Bevin "به سمت آن می روند" ستاره دریایی کمی زیاده روی می کند — یازده نفر بودند. یازده قایق-اِس مراقب خوب کار می کنند و سپس اسب دریایی پاسخ نمی دهد — بنابراین ده نفر وجود دارد. | ## بخش 2: زیردریایی کلاس-اس بریتانیا (۱۹۳۱) | ده قایق-اِس تنومند در یک خط ناهموار، استرلت رها می شود و می ایستد — ما نه نفر را ترک می کنیم. نه قایق-اِس خوش دست، همه به دنبال سرنوشت، کوسه سبقت گرفت — اکنون ما هشت ساله هستیم. هشت قایق-اِس محکم، مردانی از هانتس و دوون ، ماهی قزل آلا در حال حاضر به تاخیر افتاده است — و بنابراین تعداد هفت است. هفت قایق-اِس شجاع که تمام ترفندهای خود را امتحان می کنند، نیزه ماهی یک مورد جدیدتر را امتحان می کند — به شش می رسیم. شش قایق-اِس خستگی ناپذیر که برای زنده ماندن می جنگند، هیچ پاسخی از شمشیر ماهی دریافت نشد — بنابراین ما پنج عدد را محاسبه می کنیم. پنج قایق اسکرابی که در نزدیکی ساحل در حال گشت زنی هستند، Snapper راه کوتاهی را طی می کند — اکنون ما چهار نفر هستیم. چهار قایق-اِس بی باک، خیلی دور از دریا، ماهی خورشید بمباران شده و انباشته شده است — ما فقط سه نفر هستیم. آنها کوچکتر و کندتر از کلاسهای بعدی بودند و سلاح کمتری حمل می کردند، اما می توانستند با افراد کمتری سرنشین شوند. | ## بخش 3: زیردریایی کلاس-اس بریتانیا (۱۹۳۱) | در طول جنگ، آنها در آب های خانگی، به ویژه کانال مانش ، و در سواحل اسکاندیناوی فعالیت می کردند. گروه دوم و سوم بعدی زیردریایی‌های کلاس-اِس ظرفیت سوخت خود را افزایش می دهند تا به آنها اجازه عملیات بیشتر و غلبه بر این محدودیت را بدهد. آنها بزرگتر از گروه اول قبلی بودند و به افراد بیشتری برای خدمه نیاز داشتند، اما سلاح مشابهی را حمل می کردند. در طول جنگ، آنها، مانند زیردریایی‌های گروه اول، بیشتر در آب‌های خانگی فعالیت می‌کردند، تا خلیج بیسکای و سواحل اسکاندیناوی. آن‌ها بزرگ‌ترین و سنگین‌ترین سلاح‌های کلاس اِس بودند و به افراد بیشتری برای خدمه نیاز داشتند. آنها که به ظرفیت سوخت بیشتری نسبت به پیشینیان خود مجهز بودند، بسیار دورتر، در دریای مدیترانه و اقیانوس آرام عمل کردند. اینها هیچ لوله اژدر خارجی نداشتند، اما بدنه فشار جوش داده شده ضخیمتری داشتند که عمق عملیاتی را فراهم می کرد. Sportsman که اکنون به نیروی دریایی فرانسه منتقل شده بود، در سال 1952 در تولون گم شد و سیدون پس از یک نقص عملکرد اژدر در سال 1955 غرق شد. | ## جمع‌بندی | چهار زیردریایی دیگر پس از پایان جنگ در سال ۱۹۴۵ لغو شدند و آنها مازاد بر نیازهای زمان صلح شدند.