موضوع مقاله: سری ایندی‌کار | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # سری ایندی‌کار | مقدمه: مسابقات سری ایندی‌کار که در حال حاضر با عنوان ان‌تی‌تی ایندی‌کار شناخته می‌شود، بالاترین کلاس مسابقات اتومبیلرانی چرخ باز در ایالات متحده آمریکا است که از سال ۱۹۲۰ پس از دو تلاش در سال‌های ۱۹۰۵ و ۱۹۱۶ تحت نظارت نهادهای مختلف برگزار می‌شود. | ## بخش 1: سری ایندی‌کار | این سری مسابقات توسط شرکت مادر خود، ایندیکار، LLC، که در سال ۱۹۹۶ به عنوان لیگ مسابقات اتومبیلرانی ایندی آغاز شد اداره می‌شود. مسابقه برتر این سری مسابقات، ایندیاناپولیس ۵۰۰ است که برای اولین بار در سال ۱۹۱۱ برگزار شد. از نظر تاریخی، مسابقات چرخ باز محبوب‌ترین شکل موتوراسپرت ایالات متحده در سراسر کشور بود. از آن زمان به بعد، محبوبیت مسابقات چرخ باز در ایالات متحده به‌طور چشمگیری کاهش یافت. این اختلاف در سال ۲۰۰۸ با توافقی مبنی بر ادغام این دو سری تحت عنوان ایندی‌کار حل و فصل شد، اما قبلاً آسیب زیادی به این ورزش وارد شده بود. تاریخچه خودروها، فناوری و مشخصات فعلی شاسی ۱۹۹۶–۲۰۱۱ در فصل اول مسابقات (۱۹۹۶)، از شاسی مدل سال ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۵ مسابقات قبل از ادغام ساخته شده توسط لولا و رینارد استفاده شد. تونی جورج قوانین فنی جدیدی را برای خودروهای ارزان قیمت و موتورهای مبتنی بر تولید مشخص کرد. این اقدام عملاً شاسی سری مسابقات قبلی و موتورهای توربوشارژ را که از اواخر دهه ۷۰ میلادی ستون اصلی ایندیاناپولیس ۵۰۰ بودند، غیرقانونی اعلام کرد. با این حال، پس از یک سری نگرانی‌های ایمنی در طول تمرین برای ایندیاناپولیس ۵۰۰ ۲۰۱۵ با بسته کیت هوانوردی شورولت، این امر محقق نشد. | ## بخش 2: سری ایندی‌کار | نحوه امتیاز دهی مانند سایر کمیته‌های برگزاری و مسابقات دیگر، ایندی کار نیز بر اساس جایگاهی که راننده در یک مسابقه به پایان می‌رسد امتیاز می‌دهد. امتیازات پاداش به شرح زیر تعلق می‌گیرد: یک امتیاز به راننده ای که در هر مسابقه پل پوزیشن (جایگاه نخست) را کسب کند (به جز ایندیاناپولیس ۵۰۰)، یک امتیاز به هر راننده ای که حداقل یک دور در یک مسابقه پیشتاز باشد. از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۲، امتیاز دهی در ایندیاناپولیس ۵۰۰ برای تمامی جایگاه‌های پایانی دو امتیاز اعطا می‌کرد. در صورت مساوی بودن امتیازات در پایان فصل قهرمان از بین راننده ای که بیشترین برد را داشته باشد انتخاب می‌شود اگر باز هم مساوی شود از راننده ای که بیشترین جایگاه دوم و همین‌طور سوم را کسب کرده باشد انتخاب می‌شود. فصل‌ها فهرست زیر اسامی تمامی قهرمانان این سری مسابقات از اولین فصل برگزاری این مسابقات هستند که در سال ۲۰۰۸ پس از ادغام دو سری مسابقه و تصمیم بر یکی کردن نتایج گرفته شد است. اولین فصل رسمی این مسابقات در سال ۱۹۹۶ برگزار شد و آمار و لیست زیر از این تاریخ است. فصل قهرمان موتورقهرمان سازندگان راننده تازه‌کار فصل پر طرفدارترین راننده فصل راننده تیم شاسی موتور ۱۹۹۶ اسکات شارپ ای. فویت اینترپرایسس لولا فوردتعلق نمی‌گرفتتعلق نمی‌گرفتتعلق نمی‌گرفت باز کالکینز بردلی موتوراسپرت رینارد فورد ۱۹۹۶–۹۷ تونی استوارت تیم منارد لولاجی فورس تیم منارداولدزموبیل اولدزموبیل جیم گاتری آری لویندیک ۱۹۹۸ کنی براک ای. فویت انترپرایسس دلارا اولدزموبیل اولدزموبیل بابی آنسر آری لویندیک ۱۹۹۹ گرگ ری تیم منارد دلارا اولدزموبیل اولدزموبیل اسکات هرینگتون اسکات گودیر ۲۰۰۰ بادی لیزیر هملگارن ریسینگ رایلی اند اسکاتدلارا اولدزموبیل اولدزموبیل ایرتون داره آل ناصر جونیور ۲۰۰۱ سام هورنیش جونیور پنتر ریسینگ دلارا اولدزموبیل اولدزموبیل فیلیپه جیافونه سارا فیشر ۲۰۰۲ سم هورنیش جونیور پنتر ریسینگ دلارا شورولت شورولت لوران ردون سارا فیشر ۲۰۰۳ اسکات دیکسون چیپ گاناسی ریسینگ جی فورس تویوتا تویوتا دن ولدون سارا فیشر ۲۰۰۴ تونی کنان آندراتی گرین ریسینگ دلارا هوندا هوندا کوسوکه ماتسورا سام هورنیش جونیور ۲۰۰۵ دن ولدون آندراتی گرین ریسینگ دلارا هوندا هوندا دانیکا پاتریک دانیکا پاتریک ۲۰۰۶ سام هورنیش جونیور پنسکی ریسینگ دلاراهونداتعلق نمی‌گرفت مارکو آندراتی دانیکا پاتریک ۲۰۰۷ داریو فرانچیتی آندراتی گرین ریسینگ دلارا رایان هانتر-ری دانیکا پاتریک ۲۰۰۸ اسکات دیکسون چیپ گاناسی ریسینگ دلارا هیدکی موتو دانیکا پاتریک ۲۰۰۹ داریو فرانچیتی چیپ گاناسی ریسینگدلارا رافائل ماتوس دانیکا پاتریک ۲۰۱۰ داریو فرانچیتی چیپ گاناسی ریسینگ الکس لوید دانیکا پاتریک ۲۰۱۱ داریو فرانچیتی چیپ گاناسی ریسینگ جیمز هینچکلیف دن ولدون ۲۰۱۲ رایان هانتر-ری آندراتی اتواسپورتدلارا شورولت شورولت سایمون پیجنو جیمز هینچکلیف ۲۰۱۳ اسکات دیکسون چیپ گاناسی ریسینگ هوندا شورولت تریستان واتیر تونی کنان ۲۰۱۴ ویل پاور تیم پنسکی شورولت شورولت کارلوس مونوز خوان پابلو مونتویا ۲۰۱۵ اسکات دیکسون چیپ گاناسی ریسینگدلارا شورولت شورولت گبی چاوز جاستین ویلسون ۲۰۱۶ سایمون پیجنو تیم پنسکی شورولت شورولت الکساندر روسی برایان کلاسون ۲۰۱۷ جوزف نیوگاردن تیم پنسکی شورولت شورولت اد جونز کانر دیلی ۲۰۱۸ اسکات دیکسون چیپ گاناسی ریسینگدلارا هوندا هوندا رابرت ویکنز جیمز هینچکلیف ۲۰۱۹ جوزف نیوگاردن تیم پنسکی هوندا هوندا فلیکس روزنکوئیست تعلق نمی‌گرفت ۲۰۲۰ اسکات دیکسون چیپ گاناسی ریسینگ هوندا هوندا رینوس ویکای الکساندر روسی ۲۰۲۱ الکس پالو چیپ گاناسی ریسینگ هوندا هوندا اسکات مک‌لاگلین رومن گروژان ۲۰۲۲ ویل پاور تیم پنسکی شورولت شورولت کریستین لوندگارد تعلق نمی‌گرفت ۲۰۲۳ الکس پالو چیپ گاناسی ریسینگ هوندا شورولت مارکوس آرمسترانگ تعلق نمی‌گرفت جوایز انفرادی از سال و فصل ۲۰۱۰ سر ی مسابقات ایندی‌کار تصمیم به دادن دو جام قهرمانی به رانندگان در دو پیست متفاوت بیضی شکل و معمولی کرد. | ## بخش 3: سری ایندی‌کار | دلیل اینکار برای ترغیب راندگانی است که ترجیح می‌دهند تنها در پیست‌های بیضی یا معمولی مسابقه دهند و برد در یک پیست را بر دیگری ترجیح دهند. این جایزه همچنین فرصت معقولی را برای یک تیم ایجاد می‌کند تا از دو راننده برای یک فصل استفاده کند. یک تیم می‌تواند یک راننده مخصوص برای پیست‌های بیضی شکل و یک راننده مخصوص برای پیست‌های جاده‌ای/خیابانی استخدام کند، که مجموع امتیازات را برای تیم خود دریافت می‌کند. توجه داشته باشید که پیست‌های خیابانی به عنوان بخشی از جام پیست‌های جاده ای گنجانده شده است. فویتجایزه پیست‌های بیضی (گذشته)ماریو آندراتیجایزه پیست‌های جاده‌ای/خیابانی (گذشته) ۲۰۱۳ هلیو کاسترونوز اسکات دیکسون ۲۰۱۴ خوان پابلو مونتویا ویل پاور ۲۰۱۵ خوان پابلو مونتویا ویل پاور ۲۰۱۶ جوزف نیوگاردن سایمون پیجنو ۲۰۱۷ هلیو کاسترونوز جوزف نیوگاردن ۲۰۱۸ ویل پاور اسکات دیکسون ۲۰۱۹ سایمون پیجنو اسکات دیکسون ۲۰۲۰ اسکات دیکسون جوزف نیوگاردن ۲۰۲۱ پاتو او'وارد الکس پالو ۲۰۲۲ پاتو او'وارد ویل پاور ۲۰۲۳ جوزف نیوگاردن الکس پالو آمار قهرمانی توسط رانندگان رانندهتعدادفصل‌ها ۶ ۲۰۰۳, ۲۰۰۸, ۲۰۱۳, ۲۰۱۵, ۲۰۱۸, ۲۰۲۰ ۴ ۲۰۰۷, ۲۰۰۹, ۲۰۱۰, ۲۰۱۱ ۳ ۲۰۰۱, ۲۰۰۲, ۲۰۰۶ ۲ ۲۰۱۷, ۲۰۱۹ ۲۰۱۴, ۲۰۲۰ ۲۰۲۱, ۲۰۲۳ ۱ ۱۹۹۶ ۱۹۹۶ ۱۹۹۷ ۱۹۹۸ ۱۹۹۹ ۲۰۰۰ ۲۰۰۴ ۲۰۰۵ ۲۰۱۲ ۲۰۱۶ قهرمانی توسط تیم‌ها تیمتعدادفصل‌ها چیپ گاناسی ریسینگ ۱۱ ۲۰۰۳, ۲۰۰۸, ۲۰۰۹, ۲۰۱۰, ۲۰۱۱, ۲۰۱۳, ۲۰۱۵, ۲۰۱۸, ۲۰۲۰, ۲۰۲۱, ۲۰۲۳ تیم پنسکی ۶ ۲۰۰۶, ۲۰۱۴, ۲۰۱۶, ۲۰۱۷, ۲۰۱۹, ۲۰۲۲ آندراتی اتواسپورت ۴ ۲۰۰۴, ۲۰۰۵, ۲۰۰۷, ۲۰۱۲ ای. فویت ریسینگ۲ ۱۹۹۶, ۱۹۹۸ تیم منارد ۱۹۹۷, ۱۹۹۹ پنتر ریسینگ ۲۰۰۱, ۲۰۰۲ بردلی موتوراسپورت۱ ۱۹۹۶ هملگارن ریسینگ ۲۰۰۰ تلویزیون فصل افتتاحیه سه مسابقه از تلویزیون ای بی سی پخش شد فصل ۱۹۹۶–۹۷ توسط ای بی سی، سی بی اس و ای‌اس‌پی‌ان پخش شد. در سال ۱۹۹۹، فاکس اسپورت اکثر مسابقات را پخش کرد و بقیه مسابقات در فاکس، ای بی سی و ای‌اس‌پی‌ان ۲ پخش شد. | ## جمع‌بندی | از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۸، ای بی سی و ای‌اس‌پی‌ان شرکای تلویزیونی انحصاری مسابقه‌های لیگ ایندی بودند.