موضوع مقاله: ناوگان سایه ایران | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # ناوگان سایه ایران | مقدمه: ناوگان سایه ایران به شبکه‌ای از نفتکش‌ها، شرکت‌های پوششی و عملیات لجستیکی مخفی اشاره دارد که توسط جمهوری اسلامی ایران برای صادرات مخفیانه نفت در نقض تحریم‌های بین‌المللی، عمدتاً تحریم‌های اعمال شده توسط ایالات متحده، مورد استفاده قرار می‌گیرد. | ## بخش 1: ناوگان سایه ایران | این ناوگان نقش محوری در حفظ اقتصاد تحریم‌شده ایران، به‌ویژه در تأمین مالی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و عملیات خارجی آن، ایفا می‌کند. پیشینه پس از اعمال مجدد تحریم‌های ایالات متحده پس از خروج واشینگتن از برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) در سال ۲۰۱۸، ایران برای حفظ درآمدهای خود به صادرات پنهانی نفت روی آورد. با انزوای فزاینده بخش رسمی انرژی از بازارهای جهانی، ایران یک زنجیره تأمین پنهانی ایجاد کرد که توسط صدها کشتی دریایی با هویت‌های جعلی، سیستم‌های ردیابی دستکاری‌شده و اسناد جعلی پشتیبانی می‌شد. ساختار و عملیات ناوگان سایه شامل کشتی‌هایی با مالکیت مبهم است که اغلب با پرچم‌های مصلحتی در حوزه‌های قضایی مانند پاناما و جزایر مارشال ثبت شده‌اند. بسیاری از کشتی‌ها با فرستنده‌های سیستم شناسایی خودکار غیرفعال کار می‌کنند، به انتقال کشتی به کشتی می‌پردازند و از شیوه‌های فریبنده حمل و نقل مانند جعل بارنامه یا ارائه نادرست مبدأ محموله استفاده می‌کنند. این شیوه‌ها ایران را قادر ساخته است تا میلیون‌ها بشکه نفت خام را به کشورهایی مانند چین، سوریه و ونزوئلا منتقل کند و اجرای تحریم‌ها را دور بزند. روش کار پرچم‌گردانی کشتی‌ها مرتباً کشور ثبت خود را تغییر می‌دهند («پرچم‌گردانی») تا مالکیت خود را پنهان کرده و از شناسایی شدن جلوگیری کنند. این کار اغلب از طریق ثبت‌هایی با نظارت محدود، مانند پاناما، انجام می‌شود که در حال حاضر حدود ۱۷٪ از کشتی‌های شناسایی‌شده ناوگان سایه را پرچم‌گذاری می‌کند. شرکت‌های پوسته‌ای و ابهام در مالکیت این ناوگان برای پنهان کردن مالکیت و عملکرد واقعی کشتی‌ها، به شبکه‌ای از شرکت‌های صوری و غیرصوری متکی است که اغلب در حوزه‌های قضایی مانند هنگ کنگ، امارات متحده عربی، لیبریا و پاناما ثبت شده‌اند. | ## بخش 2: ناوگان سایه ایران | فریب دیجیتال و فیزیکی کشتی‌ها ممکن است علائم فیزیکی خود را تغییر دهند، نام خود را عوض کنند و سیستم‌های ردیابی (مانند خاموش کردن فرستنده‌های سیستم شناسایی خودکار) را دستکاری کنند تا از شناسایی شدن جلوگیری کنند. انتقال بار از کشتی به کشتی در آب‌های بین‌المللی، به ویژه خارج از محدوده بنادر در جنوب شرقی آسیا، انجام می‌شود تا مبدأ و مقصد نفت بیشتر مبهم بماند. دستکاری سیستم شناسایی خودکار کشتی‌ها به‌طور معمول فرستنده‌های سیستم شناسایی خودکار خود را غیرفعال یا دستکاری می‌کنند و این امر آنها را برای سیستم‌های ردیابی جهانی نامرئی می‌کند یا مکان‌های نادرست را مخابره می‌کند. تغییر نام و رنگ‌آمیزی مجدد کشتی نفتکش‌ها مرتباً تغییر نام داده و رنگ‌آمیزی می‌شوند، که این امر تلاش‌ها برای مرتبط کردن آنها با منافع ایران را بی‌نتیجه‌تر می‌کند. انتقال بار از کشتی به کشتی نفت اغلب بین کشتی‌ها در آب‌های بین‌المللی، به ویژه در نزدیکی خلیج فارس، سواحل عراق و نزدیک امارات متحده عربی، جابجا می‌شود تا مبدأ محموله پنهان بماند. اسناد و مدارک فریبنده و ترکیب آنها نفت ایران گاهی اوقات با نفت کشورهای دیگر مخلوط می‌شود و با اسناد جعلی که مبدأ نادرستی را نشان می‌دهند، حمل می‌شود و به این ترتیب وارد بازارهای قانونی می‌شود. دخالت سپاه پاسداران اعتقاد بر این است که سپاه پاسداران بخش قابل توجهی از فعالیت‌های ناوگان سایه را کنترل می‌کند یا از آن سود می‌برد. به گزارش رویترز، تقریباً نیمی از صادرات نفت ایران تحت کنترل سپاه پاسداران و شرکت‌های وابسته به آن است که اغلب از طریق شرکت‌های صوری و اپراتورهای واسطه انجام می‌شود. این درآمدها برای تأمین مالی عملیات نظامی و گروه‌های نیابتی در سراسر خاورمیانه و همچنین برای حمایت از رژیم‌های متحد استفاده می‌شود. | ## بخش 3: ناوگان سایه ایران | مطالعات موردی قابل توجه در فوریه ۲۰۲۴، وزارت دادگستری ایالات متحده از توقیف و اتهامات جنایی علیه افراد و نهادهای مرتبط با یک شبکه قاچاق میلیارد دلاری که نفت غیرقانونی ایران را با استفاده از مجموعه‌ای از شرکت‌های صوری، تانکرها و دلالان به خریداران خارجی تحویل داده بود، خبر داد. در میان تسهیل‌کنندگان تحریم‌شده، یک شبکه مرتبط با ایران وجود داشت که از طریق ترکیه، امارات متحده عربی و مالزی فعالیت می‌کرد. خریداران چینی و تأثیر جهانی علیرغم تحریم‌ها، پالایشگاه‌های چینی همچنان از طریق ناوگان سایه، دریافت‌کنندگان اصلی نفت ایران هستند. گروه «اتحاد علیه ایران هسته‌ای» شواهد گسترده‌ای از خرید نفت خام ایران توسط نهادهای مستقر در چین با اسناد جعلی، که اغلب به عنوان مبدأ مالزیایی یا عمانی معرفی می‌شوند، مستند کرده است. این تجارت غیرقانونی، تحریم‌های بین‌المللی را تضعیف می‌کند و به افزایش تنش‌های منطقه‌ای دامن می‌زند. تحریم‌ها و تلاش‌های اجرایی مقامات آمریکایی از طریق تحریم‌ها، توقیف‌ها و کیفرخواست‌های جنایی، ناوگان سایه را هدف قرار داده‌اند. اتحاد علیه ایران هسته‌ای و دیگر ناظران مرتباً نقشه‌ها و ردیاب‌های به‌روز شده‌ای از نفتکش‌های ایرانی منتشر می‌کنند که برخی از آنها کشتی‌های نوسازی شده‌ای هستند که با پرچم‌ها و ساختارهای مالکیت جدید، تغییر نام داده‌اند. دولت ایالات متحده همچنین چندین محموله نفت قاچاق را توقیف کرده و کسانی را که به تلاش‌های ایران برای دور زدن تحریم‌ها کمک می‌کردند، تحت پیگرد قانونی قرار داده است. ارتباط با تأمین مالی تروریسم طبق گزارش صندوق بین‌المللی پول برای مبارزه جهانی با تروریسم، ناوگان سایه به‌عنوان یک جریان درآمدی برای سازمان‌هایی که به‌عنوان گروه‌های تروریستی شناخته می‌شوند، مانند حزب‌الله، عمل می‌کند و از طریق پول‌شویی و انتقال درآمدهای نفتی از طریق شبکه‌های بانکی و کشتیرانی غیرشفاف، به این امر کمک می‌کند. | ## جمع‌بندی | نیروی قدس سپاه پاسداران همچنین از این شبکه برای تأمین مالی عملیات در عراق، لبنان، سوریه و یمن استفاده می‌کند.