موضوع مقاله: فهرست کشتی‌های ماجراهای تن‌تن | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # فهرست کشتی‌های ماجراهای تن‌تن | مقدمه: فهرست کشتی‌های ماجراهای تن‌تن نام‌ها و توصیف‌های ساده‌سازی‌شده‌ای از شناورهایی را گردآوری کرده است که در دنیای خیالی خلق‌شده توسط هرژه، کارتونیست نامدار بلژیکی، ذکر شده یا به تصویر کشیده شده‌اند. | ## بخش 1: فهرست کشتی‌های ماجراهای تن‌تن | حضور همه‌جانبهٔ دنیای دریانوردی نقش مهمی در این مجموعه ایفا می‌کند، به‌ویژه با معرفی کاپیتان هادوک در کتاب خرچنگ پنجه‌طلایی در سال ۱۹۴۰. هرژه که هدفش خلق اثری دقیق و منسجم است، وفادار به جست‌وجوی خود برای واقع‌گرایی و اصالت، پژوهش‌های غنی و گسترده‌ای را برای بازنمایی دقیق کشتی‌هایش ارائه می‌دهد. او بدین منظور مجموعهٔ بزرگی از مستندات تصویری را گردآوری کرده و همچنین از مدل‌ها یا طرح‌هایی که در محل کشیده شده‌اند، بهره می‌برد. دنیای دریانوردی در ماجراهای تن‌تن فضایی حاضر از زمان تولد این مجموعه دریا نقش مهمی در ماجراهای تن‌تن و میلو ایفا می‌کند و درون‌مایهٔ دریانوردی بر روی جلد پنج کتاب نقش بسته است: جزیره سیاه، ستاره اسرارآمیز، اسب شاخدار، گنج‌های راکام و انبار زغال‌سنگ. هرژه از سنت‌های ادبی و سینمایی اواخر قرن نوزدهم تا دورهٔ بین دو جنگ جهانی الهام می‌گیرد؛ سنت‌هایی که بر تخیل جمعی غربی استوار است، جایی که دریا همزمان هم جذابیت دارد و هم ترس. علاوه بر این، تنها رمانی که تن‌تن در طول ماجراجویی‌هایش می‌خواند، یکی از آثار کلاسیک این سبک یعنی جزیرهٔ گنج نوشتهٔ رابرت لویی استیونسن است. با این حال، در ماجراجویی‌های اولیهٔ این مجموعه، به‌ویژه تا عصای اسرارآمیز در سال ۱۹۳۹، تن‌تن به عنوان قهرمانی در حال سفر به تصویر کشیده می‌شود. او از وسایل حمل‌ونقل گوناگونی استفاده می‌کند و با تمرکز بر سرعت و مسافت، از راه زمین، دریا و هوا عبور می‌کند. «دوره دریانوردی» ماجراها این زنجیره از داستان‌های دریایی با خرچنگ پنجه‌طلایی در سال ۱۹۴۰ آغاز شد که با ملاقات با کاپیتان هادوک همراه بود و با ستاره اسرارآمیز، اسب شاخدار و گنج‌های راکام ادامه یافت. دریا به بستر اصلی ماجراجویی‌ها تبدیل شد که بازتاب‌دهندهٔ نیاز هرژه به ایجاد راه فراری برای قهرمانش در دوران اشغال بلژیک توسط آلمان در جنگ جهانی دوم بود. در طول این دوره، هرژه کشتی‌هایی مانند اسب شاخدار و «سیریوس» را به‌جای شناورهایی ساده، همچون شخصیت‌هایی کلیدی به تصویر کشید. دوستی میان تن‌تن و هادوک که در کشتی باری کارابودجان شکل گرفت، به نقطه‌ای محوری بدل شد و باعث گردید تن‌تن که پیش از این با کشتی‌های مسافربری سفر می‌کرد، منحصراً با کشتی‌های باری سفر کند. هرژه بار دیگر تغییر زمانه را منعکس کرد، چرا که جنگ جهانی دوم سفرهای تجاری را از کشتی‌های مسافربری به سمت هواپیماها سوق داد. تجمع ناوگان در دریای سرخ در سال ۱۹۵۶، کتاب انبار زغال‌سنگ به گفتهٔ ایو هورو، «نقطهٔ اوج ماجراجویی دریایی در آثار هرژه» را رقم زد. در این داستان، جایی که دریا همه‌جا حاضر است، فراوانی قایق‌ها برای نویسنده یک «میعادگاه دریایی واقعی در دریای سرخ» است. با این حال، این داستان طبق تعبیر پروفسور میشل پی‌یر، نشان‌دهندهٔ «وداع واقعی قهرمانان با دریاهای آزاد» است؛ چرا که در آخرین ماجراجویی‌های این مجموعه، گشت‌وگذارهای دریایی تن‌تن و قدم‌زدن در اسکله‌های بندر به فراموشی سپرده می‌شود، اگرچه داستان پرواز شماره ۷۱۴ در جزیره‌ای در اقیانوس آرام روایت می‌شود. او قهرمان خود را هم در کشتی‌های مجلل و هم در اتمسفر شوم قاچاقِ ناوگان تجاری به تصویر می‌کشد. علاوه بر این، او ماجراجویی، داستان‌های دزدی دریایی و اکتشافات علمی را تداعی می‌کند، در حالی که هم‌زمان به فجایعی می‌پردازد که پیوند نزدیکی با تخیلات دریایی دارند. در اواسط دهه ۱۹۳۰، هرژه تمرکز بیشتری بر واقع‌گرایی در آثارش معطوف کرد و پیش از هر ماجراجویی، پژوهش‌های گسترده‌ای انجام می‌داد. از این رو، همان‌طور که فیلیپ گودن، منتقد ادبی، اشاره کرده است، اکثر عناصر برگرفته از هنرهای صنعتی کاملاً قابل شناسایی هستند. از آنجا که دنیای دریا و کشتی‌ها برای نویسنده آشنا نبود، او تلاش کرد تا دانش خود را در این زمینه ارتقا دهد. او از سال ۱۹۳۵ مشترک مجله دریایی واندِلار اِ سور لو شد و از الکساندر برکمن، نویسنده و مجموعه‌دار، راهنمایی گرفت؛ کسی که هرژه طراحی جلد کتابی با عنوان موزه‌های دریایی بلژیک را برای او انجام داد. علاوه‌بر این، هرژه گهگاه به پارک «تن روکن» در حومه بروکسل می‌رفت تا علاقه‌مندان به مدل‌سازی را زیر نظر بگیرد. در اوایل سال ۱۹۴۲، او منبع عظیمی از مستندات مکتوب و تصویری را برای آماده‌سازی نگارش اسب شاخدار، یازدهمین جلد از این مجموعه، گردآوری کرد. او به‌ویژه بر مجموعه مدل‌های «شاهزاده رودولف دو کروی» و ماکت‌هایی که برادران شوو، عتیقه‌فروشان بروکسلی، در اختیارش گذاشته بودند، تکیه کرد. این اسناد شامل طرح‌های متعددی از شناورهایی بود که با الهام از کشتی‌های نیروی دریایی سلطنتی فرانسه کشیده شده بودند، هرچند احتمالاً هرژه هرگز از موزه ملی دریایی پاریس بازدید نکرده بود. او همچنین همکاری با ژرار لیگر-بلر، مدیر یک فروشگاه مدل‌سازی در بروکسل را آغاز کرد. هرژه به او سفارش ساخت یک مدل دقیق از اسب شاخدار را داد تا مطابقت کشتی با طراحی‌هایش را تأیید کرده و آن را از زوایای مختلف به‌طور واقع‌گرایانه به تصویر بکشد. در جریان آماده‌سازی انبار زغال‌سنگ در سال ۱۹۵۶، هرژه آثار متعددی را مورد مطالعه قرار داد، از جمله نسخهٔ مصور کتاب اسرار دریای سرخ نوشته آنری دو مونفرد، چندین شماره از مجله رِوو ماریتیم (بررسی دریایی) و کتاب یک زیردریایی‌چی نیروی دریایی سلطنتی اثر ادوارد یانگ. او همچنین به همراه دستیارش، بوب دو مور، سفری چهار روزه را با کشتی باری «رینا-استرید» که میان آنتورپ و یوتبری در تردد بود، تجربه کرد. عکس‌ها و طرح‌هایی که در طول این سفر تهیه شده بود، برای ترسیم سکانس‌هایی که شخصیت‌ها در کشتی «رامونا» حضور دارند، مورد استفاده قرار گرفت. تمام کشتی‌های دیگرِ نمایش‌داده‌شده در این کتاب نیز از روی عکس‌های مدل‌های واقعی و با مستندسازی دقیق هرژه و با استفاده از پژوهش‌هایی که در طول دوران کاری‌اش انباشته بود، طراحی شدند. محبوبیت در سال ۱۹۴۲، هم‌زمان با انتشار اسب شاخدار، هرژه به درخواست ژرار لیگر-بلر برای ساخت مدلی از کشتی اسب شاخدار جهت فروش در فروشگاه او در بروکسل به نام او پتی کونستروکتور (معنای لغوی: سازندهٔ کوچک) پاسخ مثبت داد. این دو مرد در سال ۱۹۳۸ در «انجمن پیشاهنگان»، جایی که لیگر-بلر به عنوان دبیر فعالیت می‌کرد، با یکدیگر آشنا شده بودند. ۲۲» را فروخته بود که در داستان میراث آقای پامپ، نخستین داستان از مجموعهٔ ماجراهای ژو، زته و ژوکو (دیگر اثر هرژه)، به چشم می‌خورد. در سال ۲۰۱۱، پس از اکران فیلم ماجراهای تن‌تن به کارگردانی استیون اسپیلبرگ، مدل جدیدی از کشتی اسب شاخدار معرفی شد. این مدل که توسط پیر-آنری لو کوز، کشتی‌ساز اهل روسکف طراحی شده بود، در ۵۰۰ نسخه در کارگاهی در ویتنام تولید شد. در همان سال، انتشارات اشِت مجموعه‌ای ۱۱۰ جلدی را برای سرهم کردن مدل این کشتی آغاز کرد که هر شماره شامل قطعاتی از کشتی و یک دفترچهٔ راهنمای توضیحی بود. در سال ۱۹۹۹، نمایشگاهی با عنوان «تن‌تن، هادوک و کشتی‌ها» در سن-نزر توسط انجمن «۷ خورشید» به سرپرستی ژان-کلود شمن برگزار شد. این نمایشگاه که غنی‌تر و گسترده‌تر شده بود، در سال ۲۰۰۱ با عنوان «هزار لعنت!» به ابتکار موزه ملی دریایی و بنیاد هرژه در «پاله دو شایو» در پاریس ارائه شد. متعاقباً، این نمایشگاه چندین بار در خارج از کشور، از جمله در لندن، بارسلون، استکهلم و اوستنده به نمایش درآمد. فهرست کشتی‌ها کشتی‌های موجود در ماجراهای تن‌تن و میلو به ترتیب حروف الفبا فهرست شده‌اند. برخی از آن‌ها تنها در نسخه‌های سیاه و سفید اصلی کتاب‌ها تصویر شده‌اند، در حالی که برخی دیگر در نسخه‌های رنگی به تصویر درآمده‌اند. | ## بخش 2: فهرست کشتی‌های ماجراهای تن‌تن | به همین ترتیب، به برخی از کشتی‌ها تنها توسط شخصیت‌ها اشاره شده است، بدون آنکه از نظر بصری نمایش داده شوند. چندین قایق کوچک که هرژه در کتاب‌های مختلف به تصویر کشیده است، به‌طور گسترده معرفی نشده‌اند؛ مانند قایق موتوری که قهرمان داستان در تن‌تن در شوروی تصاحب کرد، قایق تندرویی که او در دریاچه میشیگان در تن‌تن در آمریکا قرض گرفت، قایق چینی (سمپان) در گل آبی، قایق چوبی (پیروگ) در گوش شکسته، قایق موتوری خریداری‌شده برای رسیدن به جزیره سیاه، قایق پارویی قرض گرفته شده برای عبور از خندق قلعه کروپو در عصای اسرارآمیز، قایق نجات (دینگی) که تن‌تن و کاپیتان هادوک برای فرار در خرچنگ پنجه‌طلایی از آن استفاده کردند (با الهام از عکس بازماندگان کشتی غرق شدهٔ اس‌اس ژرژ فیلیپار در سال ۱۹۳۲)، قایق موتوریِ کشتی «شهرزاد» در انبار زغال‌سنگ که همان قایقی است که تن‌تن و کاپیتان در ماجرای تورنسل قرض گرفتند، یا زیردریایی کوچکی که توسط پروفسور تورنسل برای کاوش در لاشهٔ اسب شاخدار ساخته شد و بر روی جلد گنج‌های راکام نقش بست. قایق‌ها نام‌برده‌شده و تصویرسازی شده الف ام‌اس اپومئو یک کشتی اقیانوس‌پیمای مسافربری است که تن‌تن در ابتدای آلبوم سیگارهای فرعون، سفر دریایی خود به مقصد شانگهای را با آن آغاز می‌کند. این کشتی از روی ویکتوریا الگوبرداری شده است؛ کشتی‌ای که در سال ۱۹۵۳ توسط شرکت ایتالیایی «لوید تریستینو» به آب انداخته شد. این شناور با طول ۱۵۲ متر و ظرفیت پذیرش ۵۰۰ مسافر، در مسیر بین ونیز و خاور دور فعالیت می‌کرد. نام این کشتی که توسط هرژه انتخاب شده، از کوه اپومئو الهام گرفته شده است که بلندترین قله در جزیرهٔ ایسکیا، واقع در نزدیکی سواحل ناپل می‌باشد. اسب شاخدار یک کشتی سه دکله به فرماندهی شوالیه فرانسوا دو هادوک، یکی از اجداد کاپیتان هادوک در خدمت نیروی دریایی سلطنتی فرانسه در زمان لوئی چهاردهم است. داستان آن در کتاب اسب شاخدار به تصویر کشیده شده است، جایی که تن‌تن و کاپیتان هادوک سفری اکتشافی را برای یافتن لاشه آن در گنج‌های راکام سازماندهی می‌کنند. هرژه برای طراحی ظاهر کلی آن از مجموعه مدل‌های شاهزاده رودولف دو کروی و نقشه‌های یک کشتی درجه دو نیروی دریایی سلطنتی فرانسه به نام بریان استفاده کرد. علاوه بر این، ژرار لیگر-بلر در ساخت یک مدل برای اطمینان از دقت و بازنمایی وفادارانه کشتی کمک کرد. نام آن ممکن است از خیابان «اسب شاخدار» در نزدیکی خانه ژاک فان ملکبکه (که به هرژه در نوشتن متن و موضوع داستان کمک کرد)، یک کتاب‌فروشی در بروکسل که به گالری هنری تبدیل شده بود و مدل‌های قایق می‌فروخت، یا کشتی‌ای در رمان ژول ورن به نام پرچم دورافتاده الهام گرفته شده باشد. ب بودوئن که به نام شاهزاده جوان بلژیکی نام‌گذاری شده، یک کشتی مسافربری (فرابر) است که اوستنده را به دوور متصل می‌کند. این قایق در اولین نسخه سیاه و سفید تصویر شده و به آن اشاره شده است، اما شناسایی دقیق آن تنها در نسخه رنگی صورت می‌گیرد. پ پاشاکاماک یک کشتی باری پرویی است که در کتاب‌های هفت گوی بلورین و معبد خورشید ظاهر می‌شود. نام کشتی از یکی از خدایان آفریننده در دوران پیشاکلمبی به نام پاچا کاماک و همچنین محوطه باستانی پاچاکاماک در نزدیکی لیما گرفته شده است. طراحی آن بر اساس کشتی «اس‌اس اِژیپت» انجام شده که هرژه نقشه‌های آن را به دست آورده و از آن بازدید کرده بود. این شناور که در سال ۱۹۴۶ توسط کارخانه کشتی‌سازی «ژوس بوئل و پسران» در تامس ساخته شد، بخشی از برنامه جنگی آلمان برای تبدیل کشتی‌های تجاری به رزم‌ناوهای کمکی موسوم به «هانزا-بائوپروگرام» بود. همین شناور بعدها به عنوان مدل برای کشتی «رامونا» در انبار زغال‌سنگ مورد استفاده قرار گرفت. در ستاره اسرارآمیز، کشتی پی‌ری رقیب کشتی طلوع در مسابقه برای رسیدن به شهاب‌سنگ است. این کشتی توسط بانکی از حکومت سائو ریکو اجاره شده و توسط شخصی به نام بول‌وینکل هدایت می‌شود. نام این کشتی از کاوشگر آمریکایی، رابرت پیری، گرفته شده که به خاطر اکتشافاتش در گرینلند و تلاش برای کشف قطب شمال (جایی که با فردریک کوک رقابت داشت) مشهور است. به گفتهٔ ایو هورو و ژاک هیرون، طراحی پی‌ری بر اساس کشتی پورکوآ-پا انجام شده است؛ کشتی اکتشافی قطبی متعلق به فرمانده ژان-بتیست شارکو که در سال ۱۹۳۶ در سواحل ایسلند غرق شد و عکس آن در آرشیو شخصی هرژه موجود بود. ت تیس‌ویل کشتی اقیانوس‌پیمایی است که تن‌تن در اولین نسخه سیاه و سفید تن‌تن در کنگو برای رسیدن به آفریقا از آن استفاده می‌کند. این یک کشتی باری-مسافری با دو پروانه است که در سال ۱۹۲۲ در هبوکن ساخته شد و نام آن از شهری در مستعمره کنگوی بلژیک گرفته شده است. ر در کتاب انبار زغال‌سنگ، رامونا کشتی باری‌ای است که توسط آلن (تن‌تن) فرماندهی می‌شود و متعلق به مارکی دی گورگونزولا است. کاپیتان هادوک پس از آنکه آلن (تن‌تن) و خدمه‌اش به دلیل آتش‌سوزی کشتی را ترک می‌کنند، فرماندهی را بر عهده می‌گیرد. رامونا بر اساس کشتی اس‌اس اِژیپت و کشتی باری رن-آسترید ساخته شده است که میان آنتورپ و یوتبری در حرکت بود. اس‌اس رانچی، یک کشتی اقیانوس‌پیمای انگلیسی است که در سال ۱۹۲۵ به آب انداخته شد، کشتی‌ای است که تن‌تن در کتاب گل آبی برای عزیمت از شانگهای به بمبئی سوار بر آن می‌شود. با این حال، او توسط انجمن مخفی پسران اژدها ربوده شده و به چین بازگردانده می‌شود. این کشتی به نام شهر رانچی در هند نام‌گذاری شده است و طراحی آن از اس‌اس پاریس الهام گرفته شده که در سال ۱۹۲۱ به آب انداخته شده بود. رانپورا کشتی اقیانوس‌پیمایی است که تن‌تن در پایان گل آبی برای بازگشت به اروپا سوار آن می‌شود. نام آن در نسخه اصلی سیاه و سفید ذکر شده و در نسخه رنگی فقط تصویر آن کشیده شده است. هرژه احتمالاً از چندین مدل برای طراحی آن استفاده کرده است: مایکل فار به شباهت آن با اس‌اس لویاتان اشاره می‌کند، در حالی که ژان-ماری امبس و فیلیپ ملو آن را با چندین عکس مرتبط می‌دانند که کشتی کَپ پولونیو، یکی دیگر از کشتی‌های اقیانوس‌پیمای خط هامبورگ آمریکا را نشان می‌دهند. رُکَن (به معنای کوسه) نام رمز یک زیردریایی دزدان دریایی است که در کتاب انبار زغال‌سنگ توسط کورت فرماندهی می‌شود و تحت فرمان مارکی دی گورگونزولا قرار دارد. این یک زیردریایی او-بوت نوع ۷ متعلق به سال ۱۹۳۹ است که پرکاربردترین مدل توسط نیروی دریایی آلمان (کریگس‌مارینه) در طول جنگ جهانی دوم بود. یکی از غواصان آن، یک شناگر رزمی که مأمور چسباندن مین به بدنه رامونا شده، از یک شخصیت واقعی الهام گرفته شده است: لایونل کرب، مأمور نیروی دریایی پادشاهی بریتانیا و ام‌آی۶. عکس او به عنوان طرح جلد کتاب «مردان قورباغه‌ای» اثر نویسنده آلمانی، کایوس بکر، در سال ۱۹۵۵ استفاده شده بود. سیتی آو دودل‌کستل یک کشتی قاچاق تریاک است که تنها در نسخه سیاه و سفید اصلی سیگارهای فرعون ظاهر می‌شود. در نسخه رنگی، این کشتی با شناوری با ظاهری کاملاً متفاوت جایگزین شده است: یات موتوری بزرگ «سرنو». این شناورهای بادبانی دودکله با بادبان‌های مثلثی، از خانواده لنج‌های «داو» هستند که منشأ آن‌ها دریای سرخ است و در شبه‌جزیره عربستان رواج دارند. فراتر می‌رود، که دقیقاً نصف آن اندازه است؛ بنابراین، طراحی با مدل منبع دوم مطابقت دارد، یعنی یات گونیلدا متعلق به سال ۱۸۹۷، با کمان و تندیس سینه‌کشتی که شباهت زیادی به سرنو دارد. سیریوس (۱) یک کشتی ماهیگیری (ترالر) متعلق به کاپیتان چستر، دوستِ کاپیتان هادوک است. این کشتی برای مدت کوتاهی در ستاره اسرارآمیز دیده می‌شود و کاپیتان چستر آن را به هادوک قرض می‌دهد تا برای جستجوی گنج در گنج‌های راکام عازم شود. | ## بخش 3: فهرست کشتی‌های ماجراهای تن‌تن | ۸۸ است که در کارخانه‌های کشتی‌سازی «ژوس بوئل و پسران» در تامس ساخته شده و در دهه ۱۹۳۰ در اوستنده به خدمت گرفته شده بود. الکساندر برکمانِ مجموعه‌دار، که از دوستان هرژه بود، نقشه‌های فنی سازنده را در اختیار طراح قرار داد تا از دقت در تصویرسازی اطمینان حاصل شود. سیریوس (۲)، که در تابلویی در آپارتمان کاپیتان هادوک در اسب شاخدار دیده می‌شود، اولین کشتی بخار اقیانوس‌پیما است که در سال ۱۸۳۸ از اقیانوس اطلس عبور کرد. در تن‌تن در سرزمین طلای سیاه، کشتی نفت‌کش اسپیدول استار در حال فعالیت بین اروپا و خاورمیانه به تصویر کشیده شده است. طراحی این کشتی چندین بار بازبینی شد؛ در نسخه سال ۱۹۷۱، طرح‌هایی از بوب دو مور بر اساس یک نفت‌کش متعلق به سال ۱۹۳۹ که در بندر آنتورپ پهلو گرفته بود، به کار رفت. ش در کتاب انبار زغال‌سنگ، یات مجلل شهرزاد متعلق به مارکی دی گورگونزولا، تن‌تن، کاپیتان هادوک و پیوتر زوت را از روی یک کلک نجات می‌دهد. در قایق تندروِ این یات، یک زیردریایی کوچک پنهان شده است؛ وسیله‌ای عجیب که راستاپوپولوس برای ناپدید شدن از آن استفاده می‌کند. ط طلوع در ستاره اسرارآمیز، کشتی قطب‌نوردی است که هیئت اکتشاف علمیِ «اف.ئی.آر.اس.» (صندوق اروپایی برای پژوهش‌های علمی) را در جست‌وجوی یک شهاب‌سنگ در اقیانوس منجمد شمالی حمل می‌کند. هرژه در مصاحبه‌ای با نوما سادول، از طراحی این کشتی ابراز پشیمانی کرد؛ چرا که بدون هیچ مدل یا نمونهٔ اولیه‌ای خلق شده بود و قابلیت دریانوردی نداشت. ک کنتاکی استار به دستور بانک بول‌وینکل، در کتاب ستاره اسرارآمیز تلاش می‌کند تا کشتی طلوع را غرق کند. کارابوجان کشتی باری‌ای است که تن‌تن در کتاب خرچنگ پنجه‌طلایی در آن زندانی می‌شود. او در آنجا با کاپیتان هادوک، فرمانده کشتی، ملاقات می‌کند؛ کسی که اقتدارش توسط معاونش، آلن، تضعیف شده است. آلن با خوراندن مدام ویسکی به کاپیتان هادوک، کنترل کشتی را به دست می‌گیرد تا از آن برای قاچاق تریاک در انبارهای کالا بدون هیچ مزاحمتی استفاده کند. این کشتی بعدها و پس از یک صحنه‌سازی غرق‌شدن در اقیانوس اطلس، به عنوان بخشی از تلاش قاچاقچیان برای پاک کردن ردپای خود، به «جبل امیله» تغییر نام می‌دهد. ژان-ماری آپوستولیدس، جستارنویس، کارابوجان را به عنوان «فاسدترین مکانی که قهرمان داستان تاکنون در ماجراجویی‌هایش تجربه کرده است» توصیف می‌کند. به گفتهٔ ایو هورو، این نام یک واژهٔ ابداعی (آمیزه) است که هرژه از ترکیب دو نام جغرافیایی نزدیک به هم ساخته است: قره‌بغاز، کولاب در ترکمنستان واقع در شرق دریای خزر که عنوان رمانی از نویسندهٔ شوروی، کنستانتین پائوستوفسکی نیز هست و جمهوری آذربایجان. نظریهٔ دیگری به ارتباط این نام با «کارابویا» اشاره دارد؛ نوعی آب‌نبات با طعم بادیان ختایی و شیرین‌بیان که در بازارهای بلژیک فروخته می‌شود. ظاهر کشتی در حالی که در بندر پهلو گرفته است، بر اساس عکسی از «گلنگری»، یک کشتی اسکاتلندی اهل گلاسگو، طراحی شده است. ریاض سطوف، کارتونیست، با به تصویر کشیدن این کشتی در جلد سوم مجموعهٔ خود، عرب آینده، که در سال ۲۰۱۶ منتشر شد، به «کارابوجان» ادای احترام کرده است. گ کشتی مورد استفادهٔ دزد دریایی راکام قرمز در کتاب اسب شاخدار، یک کشتی از نوع «گالیوت» است که بر اساس مدلی یافت‌شده در آرشیوهای هرژه طراحی شده است. حضور این کشتی در دریای کارائیب غیرمعمول است، چرا که در اصل یک کشتی تجاری در دریای شمال بود که در جریان حمله به اسب شاخدار به کار گرفته شد. ل لئوپولدویل یک کشتی اقیانوس‌پیمای مسافربری است که در سال ۱۹۲۸ در هبوکن توسط شرکت کوکریل-سامبره ساخته شد و متعلق به شرکت دریانوردی بلژیک بود. این کشتی که در سال ۱۹۳۷ بازسازی شد، در مسیر بین آنتورپ و کنگوی بلژیک فعالیت می‌کرد. در سال ۱۹۴۶، هرژه در نسخهٔ رنگی تن‌تن در کنگو، عکسی از این کشتی را بدون ذکر نامش بازنمایی کرد. به گفتهٔ ایو هورو، این کار ممکن است ادای احترامی به این کشتی بوده باشد که دو سال قبل از آن، در شب کریسمس، در حالی که بیش از ۲۰۰۰ سرباز آمریکایی را در مسیر ساوت‌همپتون به شربورگ حمل می‌کرد، توسط یک زیردریایی آلمانی مورد اصابت اژدر قرار گرفت. یواس‌اس لس آنجلس که در انبار زغال‌سنگ به تصویر کشیده شده است، یک رزم‌ناو سنگین آمریکایی است که در فیلادلفیا ساخته و در اوت ۱۹۴۴ به آب انداخته شد. این شناور از ناو کلاس بالتیمور، در اواخر جنگ جهانی دوم به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا درآمد. ن نُرماندی، بزرگ‌ترین کشتی اقیانوس‌پیمای جهان و مایه افتخار فرانسه در دهه ۱۹۳۰، دو بار به شکلی ظریف در کمیک‌های تن‌تن به تصویر کشیده شده است. این کشتی نخست در نسخه سیاه و سفید گوش شکسته و بعدها پس از جنگ، در نسخه رنگی تن‌تن در آمریکا نمایش داده شد، آن هم علی‌رغم اینکه کشتی در سال ۱۹۴۲ نابود شده بود. در نسخه اولیه گوش شکسته، نُرماندی به تن‌تن اجازه می‌دهد تا در پایان ماجراجویی به اروپا بازگردد. به همین ترتیب، در تن‌تن در آمریکا، تن‌تن از روی عرشه این کشتی به خط افق نیویورک چشم می‌دوزد. در مجموعه تلویزیونی ماجراهای تن‌تن محصول ۱۹۹۲، پوستر تداعی‌کنندهٔ آثار «کاساندر» در کابین تن‌تن در کشتی شهرزاد دیده می‌شود. و واشینگتن یک کشتی اقیانوس‌پیما است که در گوش شکسته میان اروپا و آمریکای شمالی در فعالیت است. در همین کشتی است که تن‌تن سرانجام بت سرقت‌شده از موزه مردم‌شناسی بروکسل را بازپس می‌گیرد. ویل-دو-لیون یک کشتی اقیانوس‌پیمای ترانس‌آتلانتیک است که تن‌تن در گوش شکسته برای سفر از لو آور به سان تئودور سوار آن می‌شود. ه هاریکا مارو که متعلق به میتسوهیراتو در کتاب گل آبی کشتی‌های نام‌برده‌شده که به تصویر کشیده نشده‌اند بنارس یک کشتی بخار است که در خرچنگ پنجه‌طلایی برای نجات کارابوجان تلاش کرد. بلک‌استار، سِروَن و ساتورن سه کشتی‌ای هستند که میتسوهیراتو در گل آبی برای انتقال تریاک به اروپا از آن‌ها استفاده می‌کند. گولدن اویل، در ستاره اسرارآمیز، یک نفت‌کش متعلق به شرکتی به همین نام است که در بندر آکوریری ایسلند به سیریوس سوخت‌رسانی می‌کند. کشتی باری ژوپیتر و کشتی بخار تانگانیکا دو شناوری هستند که طبق اعلام رادیو در خرچنگ پنجه‌طلایی، طی طوفانی در سواحل بیگو غرق شدند. بار اول در گنج‌های راکام است، زمانی که کاپیتان هادوک تندیس جلویی اسب شاخدار را به پروفسور تورنسل نشان می‌دهد. دومین مورد در تن‌تن در سرزمین طلای سیاه بر روی کلاه دوپونت و دوپونط، هنگامی که سوار اسپیدول استار می‌شوند، ذکر شده است. ویل‌ناراندا یک کشتی آسیب‌دیده خیالی است که توسط رقبای تن‌تن ساخته شده تا مانع پیشرفت سفر اکتشافی او در ستاره اسرارآمیز شود. در طول تحقیقات تن‌تن دربارهٔ این کشتی‌شکستگی ادعایی، او گزارش‌هایی از شناورهای مختلف دریافت می‌کند که سلامت خود را تأیید می‌کنند: ویل‌هلمینا، ویلافراکا دی ورونا، ویلانگ… (نام ناقص)، ویلاورده، وی دو لیون، وی دو نانت، وی دو روآن، وی دو سن-نزر و وی دو تولون. | ## جمع‌بندی | همچنین در نخستین ویرایش گل آبی از وی دو روآن به عنوان کشتی متعلق به میتسوهیراتو یاد شده که برای تحویل تریاک به بندر لو آور در نظر گرفته شده بود.