موضوع مقاله: وزارت هوانوردی رایش | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # وزارت هوانوردی رایش | مقدمه: وزارت هوانوردی رایش یک اداره دولتی در دوره رایش سوم بین سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۴۵ بود. | ## بخش 1: وزارت هوانوردی رایش | ساختمان این وزارتخانه در خیابان ویلهلم در مرکز برلین، پایتخت آلمان قرار داشت که امروزه وزارت دارایی آلمان در آن مستقر است. این وزارتخانه مسئول توسعه و تولید تمام هواگردهای توسعه‌یافته، طراحی و ساخته شده در آلمان در طول دوران رایش سوم بود و بر تمام مسائل مربوط به طراحی‌های نظامی و غیرنظامی نظارت می‌کرد. یکی از اولین اقدامات آن این بود که کنترل تمام شرکت‌های هوگو باس و یونکرس و سایر شرکت‌های مهندسی هوانوردی آلمانی را به دست آورد. وزیر دفاع ژنرال ورنر فون بلومبرگ تصمیم گرفت که اهمیت هوانوردی به حدی است که دیگر نباید تابع نیروی زمینی باشد. با رشد سریع لوفت‌وافه پس از وقوع جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۳۹، وزارتخانه آنقدر بزرگ شد که گورینگ دیگر قادر به حفظ کنترل نبود. این دوره با ناتوانی فزاینده در ارائه طرح‌های جدید هواپیما که به شدت مورد نیاز بودند، و همچنین کمبود مداوم هواپیما و موتور مشخص شد. در سال ۱۹۴۳ آلبرت اشپر مسئولیت وزارت را بر عهده گرفت و اوضاع بلافاصله بهبود یافت. | ## بخش 2: وزارت هوانوردی رایش | تولید در سال‌های ۱۹۴۳ و ۱۹۴۴ به بالاترین حد خود رسید، و اگرچه اشپر همان تدابیر خودتنظیمی را که در سایر حوزه‌های صنعت معرفی کرده بود، معرفی کرد و سعی کرد اعتبار به اصطلاح معجزه تسلیحاتی را به خود اختصاص دهد، آمارهای معاصر آلمان نشان می‌دهد که دلیل واقعی افزایش تولید، اقدامات و سرمایه‌گذاری‌های انجام شده توسط میلچ و کارکنانش در سال‌های ۱۹۴۱ و ۱۹۴۲ بود. اگرچه تولید هواپیماهای آلمانی برای مدت کوتاهی با هواپیماهای اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۴۴ مطابقت داشت، اما در سال ۱۹۴۵ سقوط کرد. از ابتدای جنگ ساختمان وزارتخانه یکی از معدود ساختمان‌های عمومی در مرکز برلین بود که از بمباران شدید متفقین در سال‌های ۱۹۴۴–۱۹۴۵ جان سالم به در برد. پرچم‌های فرماندهی وزیر هوانوردی رایش در ۵ مه ۱۹۳۳ وزارت هوانوردی آلمان با هرمان گورینگ به عنوان وزیر هوانوردی رایش تأسیس شد. این رویداد همراه با معرفی یک پرچم فرمان بود که در اندازه‌های مختلف از ۲۰۰ تا ۳۰ سانتی‌متر تولید شد. این پرچم از مواد قرمز روشن تشکیل شده بود که بر روی آن تاج گلی از برگ‌های لور نقره‌ای رنگ در وسط جلو قرار داده شده بود. از سمت چپ و راست تاج گل یک جفت بال شیک دیده می‌شد که هر کدام از چهار "پر" صعودی تشکیل شده بود. | ## بخش 3: وزارت هوانوردی رایش | همچنین از تاج گل به سمت چهار گوشه پرچم، چهار گوه سفید لبه سیاه غیرفعال وجود داشت، ویژگی که قرار بود در طراحی رنگ واحدهای آینده لوفت‌وافه جدید گنجانده شود. عقب تقریباً شبیه به جلو بود، اما یک صلیب شکسته سیاه جایگزین عقاب و عقاب‌ها جایگزین چهار صلیب شکسته شدند. وزیر هوانوردی رایش و فرمانده کل لوفت‌وافه در ۲۶ فوریه ۱۹۳۵ آدولف هیتلر رسماً لوفت‌وافه را با هرمان گورینگ به عنوان فرمانده کل آن ایجاد کرد. تفاوت ظاهری این بود که اکنون در مرکز یک صلیب شکسته طلایی قرار داده شده بود و به جای چهار صلیب شکسته سیاه، چهار عقاب طلایی لوفت‌وافه اضافه شده بود. علاوه بر این، پرچم از چهار طرف با یک حاشیه بافته شده با طلا، که دارای یک ردیف از ۷۶ صلیب شکسته کوچک طلایی بود که همگی بر روی نقاط خود ایستاده بودند، لبه داشت. در پشت آن یک عقاب طلایی لوفت‌وافه در مرکز و چهار صلیب شکسته طلایی در هر گوشه پرچم نصب شده بود. | ## جمع‌بندی | هنگامی که گورینگ به درجه فیلدمارشال ارتقا یافت، یک جفت باتوم فیلدمارشال لوفت‌وافه به طرح معکوس پرچم اضافه شد و در بالای "Pour le Mérite" نشان داده شد.