موضوع مقاله: کی‌تی‌ام | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # کی‌تی‌ام | مقدمه: امروزه، شرکت پیرر موبیلیتی آگ به عنوان تولیدکننده موتورسیکلت‌های برند کی‌تی‌ام و شرکت کی‌تی‌ام فاهراد آگ به عنوان تولیدکننده دوچرخه‌های برند کی‌تی‌ام فعالیت می‌کنند. | ## بخش 1: کی‌تی‌ام | کی‌تی‌ام به خاطر موتورسیکلت‌های آفرود (اندرو، موتورکراس و سوپرموتو) خود شناخته می‌شود. از اواخر دهه ۱۹۹۰، این شرکت به تولید موتورسیکلت‌های خیابانی و توسعه خودروهای اسپرت - به ویژه اکس-بو - روی آورده است. در سال ۲۰۱۵، کی‌تی‌ام تقریباً به اندازه موتورسیکلت‌های خیابانی، موتورسیکلت‌های آفرود نیز فروخته است. تاریخچه سال‌های اولیه در سال ۱۹۳۴، مهندس اتریشی، یوهان (هانس) ترونکنپولز (۱۹۰۹_۱۹۱۱) یک تعمیرگاه و تعمیرگاه خودرو در ماتیگهوفن تأسیس کرد . در طول جنگ جهانی دوم ، همسرش از این تجارت که عمدتاً به دلیل تعمیرات موتورهای دیزلی رونق داشت، مراقبت می‌کرد. پس از جنگ، تقاضا برای کارهای تعمیراتی به شدت کاهش یافت و ترونکنپولز به فکر تولید موتورسیکلت‌های خود افتاد. اجزای موتورسیکلت به جز موتورهای روتاکس که توسط فیشتل و ساکس ساخته می‌شدند، در داخل شرکت تولید می‌شدند . تنوع زیادی از محصولات شرکت کی‌تی‌ام در ایران وجود دارد از موتورهای محبوب ابن شرکت می‌توان به مدل دوک اشاره کرد. | ## بخش 2: کی‌تی‌ام | دفتر مرکزی شرکت کی‌تی‌ام در شهر ماتیگهوفن، اتریش و همچنین دفتر شرکت فستوس نماینده انحصاری دوچرخه کی‌تی‌ام در ایران نیز در شهر تهران قرار دارد. برخی مدل‌های کی تی ام در بازار ایران: کی‌تی‌ام ۱۲۹۰ سوپر دوک-آر کی‌تی‌ام ۶۹۰ دوک کی‌تی‌ام ۴۵۰ کی‌تی‌ام ۳۹۰ دوک کی‌تی‌ام ۲۵۰ اف‌آر.آر کی‌تی‌ام ۲۰۰ کی‌تی‌ام ۱۲۵اف‌آر.آر کی تی ام 1190 RC8 R آر.سی. این تأسیسات واقع در پونا، هند، با همکاری Bajaj، مسئول تولید موتورسیکلت‌های با حجم کمتر، از جمله سری Duke و RC، برای بازارهای داخلی و بین‌المللی است. سرمایه‌گذاری‌های مشترک ویرایش KTM صادرات مدل GS خود را به ایالات متحده در سال 1968 از طریق یک واردکننده آمریکایی، جان پنتون، تحت برند پنتون آغاز کرد . این همکاری یک قرارداد آزمایشی دو ساله بود که در پایان آن هر دو طرف می‌توانستند دو شرکت را در یک شرکت ادغام کنند. در ژانویه 2008، باجاج اعلام کرد که به طور مشترک دو موتورسیکلت جدید 125 سی‌سی و 200 سی‌سی را برای اروپا و خاور دور توسعه خواهد داد. KTM اولین قهرمانی خود را در سال 1974 به دست آورد ، زمانی که گنادی مویسیف قهرمان مسابقات جهانی موتورکراس 250 سی‌سی شد . [ 47 ] تا پایان سال 2016، KTM بیش از 260 عنوان قهرمانی جهان را کسب کرده بود و این شرکت را به یکی از موفق‌ترین برندها در ورزش‌های موتوری تبدیل کرده بود. | ## بخش 3: کی‌تی‌ام | با پیروزی‌های رایان دانگی در مسابقات قهرمانی جهان سوپرکراس در سال‌های 2015، 2016 و 2017 ، KTM حضور موفقی در مسابقات سوپرکراس نیز به دست آورد. این تولیدکننده با پیروزی‌های متوالی از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۹، اکنون ۱۸ سال است که بر مسابقات رالی تسلط دارد. تیم‌های KTM با موفقیت در سایر رویدادهای رالی مانند رالی اطلس یا رالی دو مراکش رقابت می‌کنند. KTM از سال ۲۰۰۳ تاکنون ۳۷ عنوان قهرمانی جهان در رالی‌های کراس کانتری کسب کرده و ۱۵ بار، که آخرین بار در سال ۲۰۱۵ بوده، در مسابقات قهرمانی جهان رالی‌های کراس کانتری FIM پیروز شده است . در سال ۲۰۰۳، KTM حمایت و پشتیبانی از مسابقات جاده‌ای را در ظرفیت‌های مختلف آغاز کرد و موفق‌ترین نتایج حاصل از تلاش‌های آنها در زمینه سوپرموتو بود . از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹، یک تیم کارخانه KTM در کلاس ۱۲۵ سی‌سی مسابقات گرند پری موتورسیکلت و بین سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ در کلاس ۲۵۰ سی‌سی به رقابت پرداخت. موفقیت‌های قابل توجه در کلاس ۱۲۵ سی‌سی، کسب مقام دوم و سوم در رتبه‌بندی کلی در سال ۲۰۰۵ توسط موتورسواران KTM ، میکا کالیو و گابور تالماچی ، مقام دوم در سال ۲۰۰۶ توسط میکا کالیو، مقام سوم در سال ۲۰۰۷ توسط تومویوشی کویاما و پیروزی KTM در مسابقات قهرمانی سازندگان ۱۲۵ سی‌سی در سال ۲۰۰۵ بود . | ## جمع‌بندی | از اولین فصل جام تازه‌کارها در سال ۲۰۰۷، KTM موتورسیکلت جام تازه‌کارهای رد بول موتو جی‌پی را تأمین کرده است .