موضوع مقاله: فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۵) | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۵) | مقدمه: سری خودروهای فولکس‌واگن ترانسپورتر تی۵ پنجمین نسل از خودروهای سبک و تجاری سایز متوسط به منظور استفاده در جابجای مسافر از ساخته‌های شرکت وسایل نقلیه تجاری فولکس‌واگن (VWCV) است که به شکل ون و کاروان موجود می‌باشند. | ## بخش 1: فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۵) | این خودرو در ششم اکتبر سال ۲۰۰۲ رو نمایی شد و از بیست و پنج آوریل سال ۲۰۰۳ وارد فاز تولید انبوه گردید و به این شکل جایگزین سری خودروهای فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۴) شد. پنج بازار مصرف اصلی این محصول عبارتند از آلمان، بریتانیا، روسیه، فرانسه، ترکیه و سنگاپور. بازار ایالات متحده سری فولکس‌واگن ترانسپورتر تی۵ را با توجه به این دریافت نکرد چونکه این محصول یک خودرو سبک محسوب می‌گردد و به همین علت به صورت خودکار شامل ۲۵٪ عوارض گمرکی اضافهٔ (که به مالیات مرغ مشهور است) واردات به داخل خاک ایالت متحده می‌شد. هنگامی که فروش ون‌های مسافری در سال ۲۰۰۳ در بدترین شرایط خود قرار داشت شرکت فولکس واگن آمریکایی شمالی آخرین نسخه یورو ون خود را در ایالات متحده آمریکا بفروش رساند. این محصول در آمریکا، کانادا و مکزیک جایگزین ون ساخته شرکت کرایسلر گردید که فولکس واگن روتن نام داشت. سیمای کلی ترانسپورتر یک خودرو باری تجاری از سری خودروهای تی ۵ است که در بیش از ۱۰۰ شکل مختلف موجود می‌باشد؛ که این انواع مختلف عبارتند از خودروهای با فاصله کم(SWB) یا با فاصله محوریزیاد (LWB) و همچنین ویژگی‌های چون ارتفاع سقف کوتاه، متوسط یا بلند که می‌توان از آن‌ها را در اشکال همچون ون، مینی بوس، تک کابین، دو کابین، وانت و حتی یک شاسی خالی مشاهده کرد. انواع شکل بدنه یک نمای کلی از انواع ترانسپورترهای موجود: ون مسقف: ونی که بدون پنجره‌های کناری و صندلی عقب می‌باشد. ون مسقف سقف بلند: ونی که ارتفاع سقف آن افزایش یافته‌است؛ که علاوه بر دو نمونه سقف بلند و کوتاه نوع سوم ارتفاع متوسط آن نیز موجود است. نیمه ون مسقف:ون همراه به پنجره‌های کناری ولی تا نیمه جلویی بخش بار به همراه یک ردیف صندلی عقب جمع شونده. | ## بخش 2: فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۵) | شاسی خالی:(در هر دو حالت تک کابین و دو کابین) کامبی:در زبان (وسیله نقلیه ترکیبی) ونی با پنجره‌های کناری و صندلی‌های عقب قابل جمع‌آوری به عنوان مثال هر دو حالت مسافری و باری با یکدیگر ترکیب شده‌است؛ که در حالت سقف بلند نیز موجود است. شاتل: مینی بوسی با ۸ تا ۱۱ صندلی وسایل نقلیه‌ای چون؛ تاکسی، ماشین پلیس، آتش‌نشانی، و آمبولانس‌ها نیر بتوسط شرکت‌های وسایل نقلیه تجاری فولکس واگن (VWCV) و نیز شرکت وسایل نقلیه خاص سفارشی (SVO) ساخته می‌شوند. جدای از انواع ون‌های کارخانه ساز گفته شده؛ بسیار دیگر انواع تغییر شکل داده شده این گونه ون‌ها نیز موجود می‌باشند؛ که بتوسط اداره امور مشتریان وسایل نقلیه تجاری فولکس‌واگن و همچنین شرکت فولکس واگن آمریکایی شمالی ارائه می‌گردند؛ که شامل ون‌های یخچال دار، ون آمبولانس، ون پلیس، ون آتش‌نشان، وانت دارای نردبان و بسیاری دیگر می‌شود. ظرفیت کامل حمل بار ترانسپورترها مابین ۸۰۰ کیلوگرم(۱٬۷۶۴ پوند) تا ۱٫۴ تن می‌باشد؛ و میزان مساحت فضای بار نیز بین ۵٫۸ متر مربع (۲۰۰ فوت مربع) تا ۹٫۳ مربع متر (۳۳۰ فوت مربع) متغیر است. در مکزیک همانند اروپا سری تی ۵ را تحت نام ترانسپورتر به بازار عرضه شده کرده‌اند. حمل و نقل مسافر تی ۵ با ۶ تا ۱۱ صندلی تحت اشکال و گوناگون و عناوینی چون شاتل، کامبی، کروال، ون چند منظوره موجود هستند. کامبی:این خودرو اولین نمونه از خودروهای حمل و نقل مسافر از سری ترانسپورتر می‌باشد.کامبی دارای یک موتور درون‌سوز از سری موتورهای تی ۵ می‌باشد که در تمامی حالت‌های ارتفاع سقف و فاصله محور یچرخ‌ها عرضه می‌شود. ظرفیت حمل مسافر این خودرو بین چهار تا یازده نفر است.کامبی با امکانات اولیه‌ای چون کفپوش پلاستیکی، بخاری در قسمت راننده و نیز پوشش سقف و تکیه‌گاه دست و محل قرارگیری وسایل روی درب خودرو در قسمت راننده مجهز شده‌است؛ و نیز شامل امکانات اختیاری چون قفل مرکزی، تهویه مطبوع برای قسمت راننده و عقب، کنترل‌های الکترونیکی و گرمکن آینه‌ها، پنجره‌های کشویی، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو (ESP)، کیسه‌های هوای جانبی و کناری (پرده‌ای)، سیستم تثبیت‌کننده سرعت خودرو (کروز کنترل)، پنجره‌های برقی، پنجره سقفی و درب کشویی جانبی برقی می‌شود. شاتل:این خودرو نمونه ارتقا یافته بعدیست که تنها در دو حالت با فاصله محوری کوتاه و بلند و تمامی انواع موتورهای موجود اما در ارتفاع سقف استاندارد عرضه می‌شود. | ## بخش 3: فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۵) | تنها امکانات استاندارد حذف شده از این نمونه عبارتند از بخاری دوم، آفتابگر بخش مسافر و پنجره‌های کشویی در قسمت چپ می‌باشند. تنها امکانات اضافی شاتل نسبت به نمونه کامبی شامل کفپوش و یک بسته امکانات ظاهری که شامل سپرهای رنگی، صندلی عقب تاشو سوم، و چراغ قسمت بار هستند. کروال:این نسخه شامل بیشتر امکانات استاندارد نمونه‌های کامبی و شاتل است و علاوه بر این امکاناتی چون سیستم ترمز ضد قفل، سیستم ضد لغزش (ASR) (که بیشتر به نام سیستم کنترل کشش شناخته شده تر است)، صندلی‌های مسافر مجهز به کمربند ایمنی قابل تنظیم، تهویه مطبوع، کنترل برقی و بخاری آینه‌ها و نیز محل قرار دادن باز برا صندلیهای قسمت راننده نیز در این نسخه تدارک دیده شده‌است. امکانات اختیاری چون سیستم بسته شدن خودکار درب عقب و چنجر لوح فشرده نیز موجود می‌باشد. کروال‌ها تنها در دو حالت با فاصله محوری کم و زیاد و با ظرفیت تا ده نفر صندلی عرضه می‌شوند. که دارای شش تا هفت صندلی با قابلیت منحصر بفرد حرکت در امتداد ریل به سمت جلو یا عقب به منظور قرارگیری در هر وضعیت می‌باشد. همانند میزها و یخچالهای که به صورت کشویی مخفی شده یا در صورت نیاز استفاده می‌شوند. | ## جمع‌بندی | ون‌های چند منظوره دارای تمامی امکانت ایمنی همچون ترمز ضد قفل، سیستم ضد لغزش، سیستم حفظ پایداری، و کیسه‌های هوایی جلویی، کناری و پرده‌ای می‌باشد.