موضوع مقاله: اداره امنیت ترابری | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # اداره امنیت ترابری | مقدمه: اداره امنیت ترابری ایالات متحده آمریکا یکی از ادارات زیرمجموعه وزارت امنیت داخلی ایالات متحده آمریکا است که وظیفه حفاظت از مسافران در ایالات متحده آمریکا را برعهده دارد.بخش ۴۹ قانون فدرال ایالات متحده آمریکا، بند ۱۱۴(d) تشکیل اداره امنیت ترابری، تحت لوای قانون امنیت ترابری و پرواز، با حمایت دان یانگ در مجلس نمایندگان ایالات متحده آمریکا و فریتس هولینگز در مجلس سنای ایالات متحده آمریکا مطرح شد، توسط صدوهفتمین کنگره ایالات متحده آمریکا تأیید شد و در تاریخ ۱۹ نوامبر ۲۰۰۱ توسط جرج دابلیو بوش امضا و تبدیل به قانون شد. | ## بخش 1: اداره امنیت ترابری | اداره امنیت ترابری در ابتدا بخشی از وزارت ترابری ایالات متحده آمریکا بود اما در تاریخ ۹ مارس ۲۰۰۳ به وزارت امنیت داخلی ایالات متحده آمریکا انتقال یافت. استون ۲۰۰۳–۲۰۰۵ کفیل تا زمان تأیید توسط کنگره در جولای ۲۰۰۴ — کنث کسپریسین ۲۰۰۵ کفیل ۴ 70px کیپ هاولی ۲۰۰۵–۲۰۰۹ — 70px گیل راسایدس ۲۰۰۹–۲۰۱۰ کفیل ۵ 70px جان اس. کروی ۲۰۱۵ کفیل، منتقل شده به دفتر امور انتظامی محلی و ایالتی وزارت امنیت میهن پس از افشای ضعف‌های امنیتی در فرودگاه‌ها توسط تیم قرمز (بازرسی نامحسوس) دفتر بازرس کل. تیلور ۲۰۱۵ کفیل، به صورت همزمان به عنوان معاون اطلاعات و آنالیز وزیر امنیت میهن فعالیت داشت. ۶ 70px پیتر نفنگرSenate committee approves Neffenger as next TSA chief ۲۰۱۵–۲۰۱۷ — 70px هیوبن ای گوادیا ۲۰۱۷ کفیل ۷ 70px دیوید پکاسکی ۲۰۱۷-تاکنون ساختار سازمانی رئیس معاون رئیس دفتر عملکرد و ریسک سازمانی دفتر حقوق و آزادی‌های شهروندی، بازرسی و تعامل با مسافرین دفتر مشاور ارشد دفتر امور مالی و اداری رئیس ستاد دفتر امور قانون‌گذاری دفتر ارتباطات استراتژیک و روابط عمومی رئیس امور عملیات‌ها دفتر استراتژی‌های جهانی دفتر اطلاعات و تجزیه تحلیل دفتر امور انتظامی / سرویس فدرال مارشال هوایی دفتر نیازمندی‌ها و تحلیل توانایی‌ها دفتر عملیات‌های امنیتی دفتر سیاست‌های امنیتی و تعامل‌های صنعتی رئیس پشتیبانی ماموریت‌ها دفتر مدیریت برنامه‌های مالکیت دفتر قراردادها و تدارکات دفتر سرمایه‌های انسانی دفتر فناوری اطلاعات دفتر بازرسی دفتر مسئولیت حرفه‌ای دفتر آموزش و توسعه کارمندان کارمندان اداره امنیت ترابری عبارتند از: افسران امنیت ترابری(TSOs) :اداره امنیت ترابری حدود ۴۷۰۰۰ افسر امنیت ترابری دارد که اغلب به نام «مأمور» یا «غربال‌گر» شناخته می‌شوند. این مأموران وظیفه بازرسی از افراد و اماکن و همچنین کنترل ورودی و خروجی‌های فرودگاه‌ها را بر عهده دارند. افسران امنیت ترابری اسلحه حمل نمی‌کنند، اجازه استفاده از «زور» و همچنین قدرت بازداشت افراد را ندارند. | ## بخش 2: اداره امنیت ترابری | در این برنامه، افسران تشخیص رفتار(BDOs) که از میان افسران امنیت ترابری(TSOs) انتخاب می‌شوند، مسافرانی را که از گیت‌های بازرسی فرودگاه‌ها عبور می‌کنند، زیر نظر می‌گیرند و به دنبال نشانه‌هایی از استرس یا رفتارهای خطرساز می‌گردند. اجرای این برنامه به نگرانی‌هایی دربارهٔ طبقه‌بندی نژادی (قضاوت دربارهٔ یک فرد بر اساس نژاد او) دامن زده‌است. به گفته اداره امنیت ترابری، افسران تشخیص رفتار آموزش دیده‌اند که به رفتار یک شخص توجه کنند و نه به ظاهر، نژاد، قومیت یا مذهب او. مارشال فدرال هوایی: سرویس فدرال مارشال هوایی بازوی انتظامی اداره امنیت ترابری است. مارشال‌های فدرال هوایی مأموران انتظامی هستند که به صورت مخفی کار می‌کنند و وظیفه حفاظت از سامانه‌های مسافرت هوایی را در برابر اقدامات خصمانه بر عهده دارند. به عنوان بخشی از سرویس فدرال مارشال هوایی، مارشال‌های فدرال هوایی اجازه حمل اسلحه دارند. افسر فدرال عرشه پرواز خلبانان خطوط هوایی ایالات متحده هستند که با احکامی، به عنوان افسر اجرای قانون فدرال معرفی می‌شوند تا در حوزه استحفاظی خود (عرشه پرواز) به اجرای قانون بپردازند. | ## بخش 3: اداره امنیت ترابری | افسران فدرال عرشه پرواز، ملزم به حمل اسلحه صادرشده توسط دولت فدرال هستند و در حوزه استحفاظی خود، قدرت بازداشت دارند. این افسران توسط سرویس فدرال مارشال هوایی آموزش می‌بینند و احکام آن‌ها توسط وزارت امنیت میهن صادر می‌شود. بازرسان امنیت ترابری (TSIs): این افراد وظیفه بازرسی سامانه‌های انتقال بار و مسافران را (برای بررسی امنیت این سامانه‌ها) بر عهده دارند. اداره امنیت ترابری حدود ۱۰۰۰ بازرس هوایی، ۴۵۰ بازرس بار و ۱۰۰ بازرس محیطی در استخدام خود دارد. تا ژوئن ۲۰۰۸، اداره امنیت ترابری ۴۳۰ تیم آموزش دیده داشت، که ۳۷۰ تیم در فرودگاه‌ها و ۵۶ تیم در سامانه‌های ترابری عمومی فعالیت می‌کردند. | ## جمع‌بندی | تیم‌های محسوس پیشگیری و پاسخ سریع بین وسیله‌ای(VIPR): این تیم‌ها از سال ۲۰۰۵ شروع به کار کردند و با همکاری مارشال‌های فدرال هوایی و دیگر کارکنان اداره امنیت ترابری در بیرون از محدوده فرودگاه‌ها (ایستگاه‌های قطار، بنادر، ایستگاه‌های وزن‌کشی، مراسم‌های ویژه و …) فعالیت می‌کنند.