موضوع مقاله: فرزکاری غلتکی | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # فرزکاری غلتکی | مقدمه: دندانه‌ها یا خارهای چرخ دنده به تدریج در ماده (یک قطعه فلزی مسطح و استوانه ای) توسط یک سری برش‌هایی که توسط ابزار برشی به نام هوب ایجاد می‌شود، بریده می‌شوند. | ## بخش 1: فرزکاری غلتکی | هابینگ در مقایسه با سایر فرآیندهای شکل دهی چرخ دنده نسبتاً سریع و ارزان است و برای طیف وسیعی از قطعات و مقادیر استفاده می‌شود.. برای برش چرخ دنده‌های داخلی که با یک کاتر چرخشی اسکیت می‌شوند، می‌توان از نوعی اسکیت شبیه به چرخ دنده‌های خارجی استفاده کرد. به عنوان مثال، اگر یک چرخ دنده در حال تولید است، دوک در زاویه هدایت صفحه قرار می‌گیرد، در حالی که اگر یک چرخ دنده مارپیچ تولید می‌شود، زاویه نگه داشتن آن در زاویه هدایت هاب به علاوه زاویه مارپیچ چرخ دنده مارپیچ می‌شود. ویژگی‌های هابی برای چرخ دنده‌ها، مستقیم، مارپیچ، مخروطی مستقیم، صورت، تاج دار، کرم، سیلکرو و پخ است.. سرعت دو دوک در یک نسبت ثابت است که با تعداد دندان‌هایی که در قسمت خالی بریده می‌شوند تعیین می‌شود. به عنوان مثال، برای یک هاب تک رزوه با نسبت دنده ۴۰:۱، هاب ۴۰ بار در هر دور صفحه می‌چرخد و ۴۰ دندانه در فضای خالی ایجاد می‌کند. برای اتمام عملیات، هاب از طریق قطعه کار به موازات محور چرخش قسمت خالی تغذیه می‌شود. اغلب در طول تولید انبوه، چندین قطعه با استفاده از یک فیکسچر مناسب روی هم چیده شده و در یک عملیات برش داده می‌شود.. برای چرخ دنده‌های بسیار بزرگ، قسمت خالی ممکن است در ابتدا به شکلی ناهموار درآورده شود تا کارایی کارآمدتر شود. تجهیزات ماشین‌های هابینگ که به نام هابر نیز شناخته می‌شوند، در اندازه‌های مختلفی برای تولید دنده‌ها در ابعاد متفاوت وجود دارند. چرخ دنده‌های صنعتی کوچک در ماشین‌های رومیزی کوچک تولید می‌شوند، در حالی که چرخ دنده‌های دریایی با قطر بزرگ در ماشین‌های صنعتی بزرگ تولید می‌شوند. یک دستگاه هوبینگ معمولاً از یک چاک و دم برای نگه داشتن قطعه کار، یک دوک برای نصب اجاق گاز و یک موتور محرک تشکیل شده‌است.. | ## بخش 2: فرزکاری غلتکی | برای پروفیل دندانی که پیچ خورده است، دندانه‌های اصلی به صورت مستقیم هستند، با طرفینی متمایل به زاویه فشار شکل دندان، با بالا و پایین صاف. برای اجازه دادن به استفاده از پینیون‌هایی با تعداد کوچک می‌توان با اصلاح مناسب این دندانه‌ها به شکل سیکلوئیدی در نوک‌ها یا با سوراخ کردن در قطری غیر از گام نظری به این مهم رسید. از آنجایی که نسبت دنده بین هاب و فضای خالی ثابت است، چرخ دنده به دست آمده گام صحیحی روی دایره گام خواهد داشت اما ضخامت دندانه برابر با عرض فضا نخواهد بود.. به عنوان مثال، یک ماشین با ظرفیت می‌تواند چرخ دنده‌هایی با قطر گام ۱۰ و معمولاً حداکثر ۱۰ در عرض صورت تولید کند. بیشتر ماشین‌های هابینگ، هابر عمودی هستند، به این معنی که قسمت خالی به صورت عمودی نصب می‌شود. دستگاه‌های هوبینگ افقی معمولاً برای برش قطعات کار طولانی‌تر استفاده می‌شود؛ یعنی برش خطوط در انتهای یک شفت. این دندانه‌ها دارای شیارهایی هستند که در طول هاب قرار دارند که به برش و بریدگی کمک می‌کند. همچنین هاب‌های مخصوصی برای دنده‌های خاص مانند چرخ دنده‌های اسپلاین و چرخ دنده طراحی شده‌اند.. شکل مقطع دندانه های‌هاب تقریباً به شکل دندانه‌های چرخ دنده قفسه ای است که با محصول نهایی استفاده می‌شود. تغییرات جزئی در شکل برای اهداف تولید وجود دارد، مانند افزایش طول دندانه اجاق گاز برای ایجاد فضای خالی در ریشه‌های چرخ دنده.. بیشتر هاب‌ها، هاب تک رشته‌ای هستند، اما هاب‌های دو و سه رزوه‌ای برای تولیداتی با حجم بالا استفاده می‌شوند. بسته به نوع دندانه‌ای که قرار است برش داده شود، هاب‌های سفارشی و هاب‌های عمومی وجود دارد. | ## بخش 3: فرزکاری غلتکی | هاب‌های حرارتی سفارشی با دیگر هاب‌ها متفاوت هستند زیرا برای ساخت چرخ دنده‌هایی با پروفیل‌های دندانه‌ای اصلاح‌شده مناسب هستند. پروفیل‌های دندانه‌ای اصلاح شده معمولاً برای افزایش استحکام و کاهش اندازه و صدای چرخ دنده استفاده می‌شود. اگر هر قسمتی از پروفیل هاب عمود بر محور باشد، هاب فضای برشی نخواهد داشت و به خوبی برش نمی‌دهد. اشکال سیکلوئیدی برای چرخ دنده‌های سیکلوئیدی (همان‌طور که در BS978-2 برای چرخ دنده‌های گام ریز استفاده می‌شود) و چرخ دنده‌های نوع سیکلوئیدی، هر ماژول، نسبت و تعداد دندانه‌ها در پینیون نیاز به کاتر هوبینگ متفاوتی دارد، بنابراین هوبینگ برای تولید در حجم کم بی اثر است. نوع دیگری ازآن هنوز در BS978-2a (چرخ‌دنده‌های ابزار و مکانیزم‌های ساعت‌گرد، چرخ دنده‌های نوع سیکلوئیدی. تلورانس‌های هم مرکز بودن هاب، ماژول‌های پایینی را که می‌توان عملاً با هوب کردن برش داد تا حدود ۰٫۵ ماژول محدود می‌کند. تاریخ کریستین شیله از لنکستر انگلستان در سال 1856 اختراع ماشین هوبینگ را به ثبت رساند. طراحی ساده ای بود، اما اجزای ابتدایی همه در نقشه‌های ثبت اختراع مرسوم وجود دارند. ابزار برش هاب و قطار دنده برای ارائه نسبت سرعت اسپیندل مناسب به وضوح قابل مشاهده است. بسیاری از موزه‌های تولیدی شامل نمونه‌هایی از هابینگ دنده دستی هستند که قبل از قرن نوزدهم به تولید چرخ دنده‌ها کمک می‌کردند. همراه با این هاب‌های دنده کاملاً دستی، نمونه‌هایی از اولین هاب‌های دنده نیمه خودکار و در نهایت نمونه‌هایی از فناوری جدیدتر که فرایند کاملاً خودکاری را که هاب‌های دنده مدرن برای تولید چرخ دنده‌های امروزی استفاده می‌کنند، نشان می‌دهد. | ## جمع‌بندی | تعداد کمی از تولیدکنندگان هاب‌های دنده‌ای نیز دارای ادبیات جالبی در مورد تاریخچه اجاق‌های دنده هستند، از جمله جزئیاتی در مورد اینکه چگونه اجاق‌های دنده مدرن می‌توانند هزاران دنده را در یک ساعت تولید کنند.