aria-haman/haman-fa-wikipedia-articles-186k huggingface dataset:
موضوع مقاله: دینام خودرو | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # دینام خودرو | مقدمه: دینام همین‌طور وظیفه شارژ کردن باتری را در زمان روشن بودن موتور خودرو بر عهده دارد البته جریان تولیدی در دینام از نوع متناوب بوده بعد از گذر از دیودهای یکسو ساز و تثبیت کننده های ولتاژ به جریان مستقیم بین ۱۲ الی ۱۴ ولت در خودروهای سواری تبدیل شده و وارد مدار شارژ و استفاده میگردد. | ## بخش 1: دینام خودرو | با روشن شدن خودرو، اجزائی مثل رادیو، چراغ‌های جلو و … همگی با نیروی تولید شده از دینام و ذخیره شده در باتری کار می‌کنند اجزا استاتور به اجزای ثابت دینام گفته می‌شود که در آن سیم‌پیچ‌های سه فاز قرار می‌گیرد. جریان مورد نیاز استاتور جریان مستقیم هست و توسط دیودهای تحریک و دو زغال رگلاتور یا آفتامات دینام تأمین می‌گرد. سیم‌پیچ تعبیه شده روی روتور ابتدا و انتهای آن به دو رینگ مثبت و منفی وصل می‌شود و با لغزش زغال آفتامات روی این رینگ‌ها جریان به روتور تزریق می‌شود. یکسو کننده دینام برق سه فاز تولید می‌کند و این برق متناوب هست که با استفاده از یکسو کننده به برق مستقیم تبدیل می‌کند و این قطعه از چندین دیود تشکیل شده است. | ## بخش 2: دینام خودرو | دیود دینام به عبارت ساده این قطعه اجازه می‌دهد که جریان الکتریکی تنها در یک جهت حرکت کند و دارای دو ترمینال آنود و کاتد است. اگر جریان مثبت بیشتر از منفی باشد دیود اجازه عبور جریان الکتریکی را می‌دهد، ولی اگر جریان منفی بیشتر از جریان مثبت باشد اجازه عبور را نمیدهد. اگر ولتاژ متناوب (AC) را به مداری که یک آفتامات در آن است اعمال ما در نهایت با یک ولتاژ خروجی مواجه می شویم که AC نیست، بلکه یک ولتاژ DC ناهموار است و به اصطلاح صاف و یکدست نیست. دلیل استفاده از ۶ دیود این است که سه ولتاژ AC وجود دارد که در سیم پیچ‌های بالشتک تولید می شود. | ## بخش 3: دینام خودرو | دیودها به گونه ای تنظیم و پیکربندی شده اند که هر دو نیم سیکل هر ولتاژ AC ولتاژ بالشتک را اصلاح و تبدیل می‌کند. آفتامات یا رگلاتور آفتامات یا رگلاتور یا تنظیم‌کننده ولتاژ قطعه‌ای است که ولتاژ یک سو شده را از دیودهای دینام دریافت می‌کند و آن ولتاژ را به صورت استاندارد ۱۳.۸ الی ۱۴.۸ در اختیار باتری قرار می‌دهد در صورت بالاتر بودن مقدار از این ولتاژ مثلا ۱۶ ولت منجر به شارژ بیش‌از حد باتری و حتی پاشش اسید باتری به بیرون می‌شود که ممکن است اسید پاشیده شده باعث خرابی دیگر اجزای موتور شود و یا برق بیشتر از حد به کامپیوتر و سایر اجزای برقی ماشین ضربه جدی وارد کند. در حالت دیگر اگر آفتامات کم‌تر از حداقل استاندارد مثلا ۱۳ ولت در اختیار باتری قرار دهند باعث می‌شود باتری به اندازه کافی شارژ نشود و هنگام استارت زدن باتری به دلیل عدم شارژ کافی نتواند استارت بزند و ماشین را روشن کند و یا برق کافی مورد نیاز کامپیوتر ماشین تأمیین نمی‌شود و در عملکرد تمام اجزای ماشین اختلال ایجاد شود. | ## جمع‌بندی | اگر ولتاژی که آفتامات در اختیار باتری قرار می‌دهد استاندارد نباشد چراغ هشدار باتری در پشت فرمان روشن می‌شود.
موضوع مقاله: ترور خاموش | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # ترور خاموش | مقدمه: ترور خاموش مجموعه تلویزیونی در ژانر معمایی-پلیسی به کارگردانی احمد معظمی و نویسندگی حسین تراب‌نژاد و هومان فاضل است که نخستین بار در شهریور ۱۳۹۸ از شبکه یک سیما پخش شد. | ## بخش 1: ترور خاموش | موضوع موضوع این سریال امنیت نرم است و بر مبنای واقعیت و یکی از پرونده‌های حساس در چند سال اخیر نوشته شده است؛ پرونده‌ای که تا اکنون رسانه‌ای هم نشده و مردم در قالبی دراماتیک برای اولین بار از آن مطلع می‌شوند. از دیگر سرفصل‌های «ترور خاموش» که با هدف کاهش آسیب‌های اجتماعی تولید شده، معضلات و ناهنجاری‌هایی است که از جمله آن می‌توان به طلاق، مواد مخدر و حاشیه نشینی اشاره کرد. بازیگران بازیگرنقشتوضیحات نقشوضعیت نقشسعید رادسعید صفاییمأمور امنیتیمردهپرویز فلاحی‌پورمسعود صبوحیقاچاقچی مواد مخدر، رابط ایران و اروپا، پدر حمید و الهه، همسر لیلا و پونهمردهستاره اسکندریمینا شفقتیمؤسس آموزشگاه، همسر سروش و نخبه شیمیمردهپریوش نظریهلیلا فرخندههمسر اول مسعود و مادر حمید و الههزندهابوالفضل همراهاحمد اخوتمأمور امنیتی و همکار سعیدزندهحمید شریف‌زادهحمیدپسر مسعود و مستندساززندهمهدخت مولاییفرزانههمکلاسی حمید و مستندساززندهرضا مولاییسروش همتیهمسر مینا، مؤسس آموزشگاه (تدریس) شیمی، متخصص کامپیوتر و هکرزندهجلال فاطمیجلالمأمور امنیتی و دوست سعیدزندهسامیه لکالههخواهر حمید و دختر مسعود و لیلازندهشایسته ایرانینغمهمعتاد و خواهر نیلوفرمردهامیرمحمد زندنوید نیکخواهدستیار مسعودمردهرؤیا میرعلمیآدریانا باگراتینیجاسوسزندهسپیده خداوردیپونهزن دوم مسعودزندهحمیدرضا عطاییمرتضیبازپرس و مأمور امنیتیزندهسمیرا حسینینیلوفرخواهر نغمهمردهژیلا آل‌ارشادسمیهزندهنازنین فراهانیپروانه رضوانی/ نوبرتا بکرقاچاقچی مواد مخدر و سلطان کوکائین اروپازندهحسن اسدیمیرزادهقاچاقچی مواد مخدرمردهمریم بوبانیعمه فرزانهزندهصفا آقاجانیپروینمادر لیلازندهآوا دارویتفلورادستیار الههزندههادی نوریرامینجاسوس مسعودزندهآرین اویسیرضامامور امنیتیزندهمهران میرزاییمحمدمامور امنیتیمردهسعید نورالهیمهردادپدر مسعودزندهالهه آرشیخرده فروشزنده حواشی بخشی از صحنه‌های مربوط به مرگ یکی از شخصیت‌های قصه در قسمت هفدهم سریال ترور خاموش از شبکه یک سیما حذف شد. | ## بخش 2: ترور خاموش | این سانسور بخشی از زندگی کاراکتر نیلوفر با بازی سمیرا حسینی را شامل می‌شد که در این سریال نقش یک «بادی پَکر» را بازی می‌کند اما حذف این صحنه‌ها که حدود پنج دقیقه است، واکنش کارگردان را به همراه داشت. احمد معظمی، کارگردان این سریال، ضمن انتقاد از این اقدام آن را توهین‌آمیز تلقی کرد. خبرگزاری فارس در یک گزارش پس از پخش سریال مدعی شد که حدود ۲۵۰۰ نفر از مخاطبانش نسبت به پخش سریال ترور خاموش به دلیل کشف حجاب بازیگران این سریال اعتراض کرده‌اند و از مدیران شبکه یک سیما خواست تا پخش این سریال را متوقف کنند. | ## بخش 3: ترور خاموش | در بخشی از این گزارش آمده است: «صدا و سیمای نظام اسلامی اولین بستر برای به شهرت رسیدن چهره‌های هنری بوده، برخی از هنرپیشه‌ها با خط گرفتن از معاندین هم از شهرت و موقعیت به‌دست آمده استفاده می‌کنند و هم ارزش‌ها و هنجارهای دینی و اخلاقی را هتک می‌کنند. | ## جمع‌بندی | خانم‌ها مهدخت مولایی و ستاره اسکندری نیز اخیراً با انتشار تصاویر کشف حجابشان احساسات دینی را جریحه‌دار کردند، ممنوع‌التصویری حداقل‌ترین واکنش نسبت هنجارشکنی آن‌ها است.
موضوع مقاله: لگاتوس | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # لگاتوس | مقدمه: این اصطلاح توسط آگوستوس برای اطلاق به افسری که هدایت یک لژیون را برعهده داشت، رسمیت یافت. | ## بخش 1: لگاتوس | در دوران جمهوری روم، لگاتوس‌ها در پایان هر نبرد موفقیّت آمیز، پاداش‌های نظامی دریافت می‌کردند؛ امری که سبب شد این منصب به یک مقام پُرمنفعت تبدیل شود، به طوری که حتّی می‌توانست کنسول‌های برجسته یا دیگر چهره‌های شاخص سیاسی را به خود مجذوب کند. کسانی که سِمت لگاتوس را عهده‌دار می‌شدند، از میان طبقات سناتوری روم برگزیده می‌شدند. | ## بخش 2: لگاتوس | لگاتوس دو منصب اصلی داشت؛ یکی لگاتوس لگیونیس (به معنای فرمانده لژیون) بود که به یک پرایتور سابقی که فرماندهی یکی از لژیون‌های روم را در دست می‌گرفت اطلاق می‌شد، دیگری لگاتوس پرو پرائتوره (در دوران امپراتوری نام آن به لگاتوس آگوستی پرو پرائتوره تغییر یافت) بود که به کنسول سابقی که استاندار یکی از استان‌های رومی بود، اطلاق می‌شد و در برخی موارد چهار لژیون یا بیشتر را در اختیار خود داشت. از زمان آگوستوس، امپراتور عنوان لگاتوس لجیونیس را به فرماندهان ارشد یک لژیون می‌داد. | ## بخش 3: لگاتوس | ## جمع‌بندی | اگر ایالتی تنها دارای یک لژیون می‌بود، لگاتوس به عنوان استاندار آن ایالت نیز عمل می‌کرد ولی اگر ایالتی دارای چند لژیون می‌بود، هر لژیون یک لگاتوس مخصوص به خود را داشت و یک استاندارِ مستقل بر کل ایالت ریاست می‌کرد.
موضوع مقاله: رابینسون آر-۴۴ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # رابینسون آر-۴۴ | مقدمه: بالگرد آر-۴۴ که بر پایهٔ بالگرد آر-۲۲ ساخته شده‌است، دارای ویژگی‌های کنترل هیدرولیک نیز هست. | ## بخش 1: رابینسون آر-۴۴ | این بالگرد در سال ۱۹۹۲ گواهی ایمنی را از اداره هوانوردی فدرال دریافت نمود و از سال ۱۹۹۳ به خریداران تحویل داده شد. آر-۴۴ از سال ۱۹۹۹ تاکنون هرساله بعنوان پرفروش‌ترین بالگرد هوانوردی عمومی شناخته شده و توانسته از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۰ میلادی تعداد ۵۹۴۱ بالگرد بفروشد که باعث می‌شود آر-۴۴ پرفروش‌ترین بالگرد سده ۲۱ نیز لقب بگیرد. بر خلاف آر-۲۲ جهت گردش پروانه دم آر-۴۴ رو به عقب است که موجب افزایش کنترل بالگرد حول محور عمودی می‌شود. توسعه آر-۴۴ که در دهه ۱۹۸۰ میلادی توسط فرانک رابینسون و تیم مهندسی بالگرد او ساخته شد، در سال ۱۹۹۰ نخستین پرواز خود را انجام داد و با دریافت مجوز در سال ۱۹۹۲ موفق شد نخستین محصول را در سال ۱۹۹۳ روانهٔ بازار کند. مدل اولیه از آر-۴۴ فاهد هرگونه سامانه کنترل هیدرولیک بود و سکان، اهرم و پدالها بصورت مکانیکی کار می‌کردند. | ## بخش 2: رابینسون آر-۴۴ | پس از چند سال تولید، در سال ۱۹۹۸ نخستین بالگرد مخصوص خبرگزاری را با نام «آر-۴۴ نیوزکاپتر» تولید کرد که برای تهیه خبر هوایی کاربرد داشت. و به دنبال آن در سال ۲۰۰۰ میلادی نخستین بالگرد آر-۴۴ با سامانهٔ هیدرولیکی و پدال‌های تنظیم‌شدنی به بازار عرضه شد که «آر-۴۴ رِیوِن» نام داشت. در ژوئیه ۲۰۰۲ شرکت رابینسون یک مدل با نام آر-۴۴ رِیوِن-۲ معرفی کرد که دارای سامانه انژکتوری قوی بود و تیغه‌های پروانهٔ پهن داشت که باعث شد بیشینهٔ وزن برخاست این بالگرد افزایش یابد و در فرازا عملکرد بهتری داشته باشد. شرکت رابینسون یک پروژه برای تولید بالگرد دیزل در دست دارد که باعث می‌شود مصرف سوخت کاهش یابد و بازده بالگرد در ارتفاعات بالا نیز افزایش پیدا نماید. در این صورت موتور لایکومینگ ۵۴۰ با یک موتور دیزلی که مدل آن هنوز معلوم نیست، تعویض خواهد شد. | ## بخش 3: رابینسون آر-۴۴ | تاریخچه در سال ۱۹۹۷ جنیفر مورای نخستین خلبان زن بود که توانست دور دنیا را در ۹۷ روز با بالگرد آر-۴۴ بپیماید. در سال ۲۰۱۴ میلادی رکورد سریعترین بالگرد با موتور پیستونی از آن آر-۴۴ شد که توانست به سرعت ۲۲۷ کیلومتر درساعت دست یابد. کاربران بالگرد رابینسون آر-۴۴ بطور گسترده توسط مراکز آموزش خلبانی و شرکتها و مالکان خصوصی در بیش از ۱۰۰ کشور به‌کار گرفته می‌شود. کاربران دولتی و نظامی (نیروی هوایی) (ارتش) (نیروی هوایی) (نیروی هوایی) (نیروی هوایی) (نیروی دریایی) (نیروی هوایی) (نیروی زمینی) (پلیس) (جنگل‌بانی) (پلیس) (نیروی زمینی) (پلیس) (پلیس) (هلال احمر) حوادث بالگرد آر-۴۴ در حوادث بسیاری پس از سقوط به خاطر نقص پروانهٔ قدیمی آن دچار آتش‌سوزی شده‌است. | ## جمع‌بندی | مشکل آتش‌سوزی توسط شرکت رابینسون با ارائهٔ یک باک بنزین دارای غشای لاستیکی برطرف شد ولی مشکل پروانهٔ قدیمی و نامطمئن آن همچنان وجود دارد.
موضوع مقاله: رابینسون هلیکاپتر | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # رابینسون هلیکاپتر | مقدمه: رابینسون هلیکاپتر «بالگردسازی رابینسون» یک شرکت بالگردسازی در تورانس، کالیفرنیاست. | ## بخش 1: رابینسون هلیکاپتر | این شرکت سه مدل بالگرد با نام‌های آر-۲۲، آر-۴۴ و آر-۶۶ می‌سازد که دو مدل ۲۲ و ۴۴ دارای موتور پیستونی و مدل ۶۶ دارای موتور توربوشفت است.Lobb, Charles. تاریخچه شرکت رابینسون در سال ۱۹۷۳ به دست فرانک رابینسون مهندس سابق شرکتهای بل هلیکوپتر و هیوز هلیکوپتر بنیان‌گذاری شد و نخستین بالگرد خود را در سال ۱۹۷۹ فروخت. این مدل ۶ صندلی که توانایی حمل ۵ سرنشین را بهمراه یک خلبان داراست، از بدنهٔ مشابه با آر-۴۴ برخوردار است؛ ولی یک صندوق بار به آن اضافه شده و پهنای کابین سرنشینان نیز ۱۶ سانتیمتر افزایش یافته‌است. همچنین بجای موتور لایکومینگ، یک موتور رولز-رویس آرآر۳۰۰ بعنوان پیشرانه به کار رفته‌است. | ## بخش 2: رابینسون هلیکاپتر | شرکت رابینسون در سال ۲۰۱۳ بیشترین فروش جهان را داشت و توانست در یک سال کاری، ۵۲۳ بالگرد بفروشد که یک درصد نسبت به سال ۲۰۱۲ رشد داشته‌است. خط تولید این شرکت بطور میانگین در هر هفته دست‌کم ۱ فروند آر-۲۲، ۴ فروند آر-۴۴ و ۱ فروند آر-۶۶ می‌سازد که بنا به درخواست مشتریان است و حتی توانایی تولید ۱۰۰۰ بالگرد در سال را داراست. محصولات رابینسون آر-۲۲: ۲ صندلی رابینسون آر-۴۴: ۴ صندلی رابینسون آر-۶۶: ۶ صندلی بالگردنشین: شرکت رابینسون هلی‌پد نیز می‌سازد که فقط برای بالگردهای سبُک کاربرد دارد. مشکل مَست بامپینگ مَست بامپینگ یک رویداد خطرناک در زمان پرواز بالگردهاست و هنگامی رخ می‌دهد که وزن آویخته‌شده از ملخ‌های بالگرد سبک شود. | ## بخش 3: رابینسون هلیکاپتر | مثلاً در شرایطی رخ می‌دهد که بالگرد در امتداد یک تپه یا کوه بالا رفته و اوج می‌گیرد و با رسیدن به نوک کوه یا تپه، ناگهان به پایین شیرجه رود. در اینصورت ملخ‌ها بصورت هرز می‌چرخند و درصورتی که تلاطم هوا یا باد وجود داشته باشد موجب خواهد شد که ملخ پایین آمده و دُم یا اتاق بالگرد را قیچی کند و بالگرد در آسمان متلاشی می‌شود. َشرکت رابینسون مخترع نوع جدید و ارزان از ملخ‌های بالگرد است که ریسک مَست بامپینگ را بسیار بالا می‌برد و تاکنون این نوع ملخ‌ها حوادث بسیاری را برای محصولات رابینسون آفریده‌اند. | ## جمع‌بندی | فناوری این نوع روتورها قدیمی است و مهندسان شرکت رابینسون برای جلوگیری از مَست بامپینگ، ملخ‌ها را بوسیلهٔ یک محور بلند از کابین و دُم بالگرد فاصله دادند.
موضوع مقاله: مدحت سنجر | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # مدحت سنجر | مقدمه: مدحت سنجر سیاستمدار عرب متولد ۱۹۶۳ در شهرستان نصیبین در استان ماردین از خانواده عرب در کردستان ترکیه، حقوقدان و رهبر مشترک حزب دموکراتیک خلق‌ها در ترکیه است. | ## بخش 1: مدحت سنجر | زندگی شخصی مدحت سنجر متولد ۱۹۶۳شهر نصیبین می‌باشد سنجر دبیرستان را در دیاربکر تمام کرد و به دانشگاه آنکارا رفت و در آنجا فارغ‌التحصیل رشته حقوق عمومی شد. از سال ۱۹۸۵–۱۹۹۰ او به عنوان دستیار تحقیقاتی در دانشکده حقوق دانشگاه دجله کار کرد. | ## بخش 2: مدحت سنجر | زندگی سیاسی پیش از انتخابات عمومی ژوئن سال ۲۰۱۵ رهبر حزب دموکراتیک خلق‌ها صلاح الدین دمیرتاش از دانشجویان سابق سنجر از او خواسته بود تا برای انتخابات در پارلمان شرکت کند. پس از کمی تردید او موافقت کرد که به منظور کمک به حزب دمکراتیک خلق‌ها برای عبور از آستانه ۱۰٪ فعالیت دانشگاهی خود را متوقف کند. | ## بخش 3: مدحت سنجر | وی با هدایت لیست انتخاباتی این حزب در حوزه انتخابیه ماردین به عضویت شورای عالی ملی انتخابات در می‌آید در انتخابات فوری نوامبر ۲۰۱۵ و در انتخابات عمومی ۲۰۱۸ وی مجدداً انتخاب می شودوی همچنین در حال حاضر نایب رئیس مجلس شورای ملی ترکیه می‌باشد. | ## جمع‌بندی | در ۲۳ فوریه سال ۲۰۲۰ سنجر به همراه پروین بولدان که مجدداً انتخاب شد، به عنوان رئیس مشترک حزب دموکراتیک خلق‌ها انتخاب شدند.
موضوع مقاله: اسکودریا آلفاتاوری | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # اسکودریا آلفاتاوری | مقدمه: اسکودریا آلفاتاوری یا آلفاتاوری یک تیم مسابقه‌ای و سازنده‌ی ایتالیایی در مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک بود. | ## بخش 1: اسکودریا آلفاتاوری | این تیم در کنار تیم ردبول ریسینگ، یکی از تیم‌های فرمول یک تحت مالکیت رد بول بود. آلفاتاوری در نتیجهٔ تغییر نشان تجاری تورو روسو به «آلفاتاوری» به‌منظور تبلیغ نشان تجاری مد و پوشاک آلفاتاوری، نخستین بار در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۰ وارد رقابت‌ها شد. به گفتهٔ فرنز توست و هلموت مارکو، آلفاتاوری دیگر تیم جونیور ردبول ریسینگ نیست، بلکه تیم خواهر آن است. خاستگاه در سپتامبر ۲۰۱۹، تورو روسو اعلام کرد که درخواست تغییر حق نام‌گذاری خود برای فصل مسابقات ۲۰۲۰ را ثبت کرده‌است. در ۱ دسامبر ۲۰۱۹ اعلام شد که این تیم نام «آلفاتاوری» را به‌عنوان نام مستعار جدید خود برای تبلیغ نشان تجاری مد و پوشاک شرکت مادر خود، رد بول، با نام آلفاتاوری، با خریداری حق نام‌گذاری تورو روسو نامزد کرده‌است و با بازنشستگی نام مستعار اسکودریا تورو روسو پس از چهارده سال، این تیم به اسکودریا آلفاتاوری تغییر نام خواهد داد. | ## بخش 2: اسکودریا آلفاتاوری | تاریخچه شرکت در مسابقات ۲۰۲۰ انگشتی|راست|یک خودروی ای‌تی۰۱ با رانندگی پیر گاسلی در طول آزمون‌های پیش از آغاز فصل ۲۰۲۰. آلفاتاوری در اولین فصل خود، دانیل کویات و پیر گاسلی را برای رانندگی تحت قرارداد دارد. سرجیو ست کامارا، سباستین بوئمی و یوری ویپس به عنوان رانندگان تست تیم قرارداد امضا کردند. این تیم به اولین سکو و پیروزی در مسابقه با نام آلفاتاوری در جایزه‌ بزرگ ایتالیا ۲۰۲۰ دست یافت، که اولین پیروزی پیر گسلی در حرفه‌اش و اولین پیروزی برای یک راننده فرمول یک فرانسوی از زمان قهرمانی اولیویه پانیس، ۲۴ سال قبل در جایزه بزرگ موناکو در سال بود. آلفاتاوری سال را با ۱۰۷ امتیاز، ۷۵ برای گسلی و ۳۲ برای کویات در رده هفتم به پایان رساند. | ## بخش 3: اسکودریا آلفاتاوری | ۲۰۲۱ برای فصل ۲۰۲۱، آلفاتوری گسلی را حفظ کرد و یوکی سونودا را به جای کویات به خدمت گرفت. گسلی با کسب مقام سوم در جایزه بزرگ آذربایجان، اولین سکوی این تیم در سال ۲۰۲۱ را کسب کرد. گسلی همچنین با کسب رتبه چهارم در جایزه بزرگ هلند و مکزیکو سیتی این امر را تثبیت کرد. آلفاتاوری از موتورهای هوندا با برند ردبول استفاده کرد، زیرا ردبول برنامه موتور هوندا را تصاحب کرد و دلیل آن خروج هوندا از فرمول یک در پایان فصل ۲۰۲۱ بود. نتایج کامل در فرمول یک (کلید) سالشاسیموتورتایرهارانندگان۱۲۳۴۵۶۷۸۹۱۰۱۱۱۲۱۳۱۴۱۵۱۶۱۷۱۸۱۹۲۰۲۱۲۲امتیاز ای‌تی۰۱ هوندا آرای۶۲۰اچ ۱۰ ۱٫۶ وی۶ توربو اتریش اشتریا مجارستان بریتانیا هفتادمین اسپانیا بلژیک ایتالیا توسکانی روسیه ایفل پرتغال ایمولا ترکیه بحرین صخیر ابوظبی۱۰۷هفتم پیر گاسلی دانیل کویات۲۰۲۱ ای‌تی۰۲ هوندا آرای۶۲۱اچ ۱٫۶ وی۶ توربو بحرینایمولاپرتغالاسپانیاموناکوآذربایجانفرانسهاشتیریااتریشبریتانیامجارستانبلژیکهلندایتالیاروسیهترکیهآمریکامکزیکسائو پ.قطرعربستانابوظبی rowspan="3" ۱۴۲ rowspan="3" ششم پیر گاسلی یوکی سونودا ای‌تی۰۳ ردبول آربی‌پی‌تی‌اچ۰۰۱ ۱٫۶ وی۶ توربو بحرینعربستاناسترالیاامیلیامیامیاسپانیاموناکوآذربایجانکانادابریتانیااتریشفرانسهمجارستانبلژیکهلندایتالیاسنگاپورژاپنآمریکامکزیکسائو پ.ابوظبیrowspan="3" *rowspan="3" * پیر گاسلی یوکی سونودا یادداشت‌ها * – فصل هنوز در جریان است. | ## جمع‌بندی | † – راننده گراند پری را به پایان نرسانده، اما از آنجا که بیش از ۹۰٪ از مسافت مسابقه را طی کرده‌است، در رده‌بندی قرار گرفته‌است.
موضوع مقاله: عربی مراکشی | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # عربی مراکشی | مقدمه: عربی مراکشی که دارِجه (به عربی: الدارجة یا الداریجة) هم نامیده می‌شود، گویشی از زبان عربی است که در مراکش بدان سخن گفته می‌شود. | ## بخش 1: عربی مراکشی | عربی مراکشی بخشی از زنجیره گویشی عربی مغربی است و به عربی الجزایری و تا حدی تونسی نزدیک است. این زبان به شدت از زبان‌های بربری و تا حدودی از لاتین (رومی آفریقایی)، پونی، فارسی، فرانسوی و اسپانیایی تأثیر پذیرفته‌است. | ## بخش 2: عربی مراکشی | در مراکش عربی نوین معیار به ندرت در زندگی روزمره صحبت می‌شود و صرفاً در موقعیت رسمی مانند موعظه‌های مذهبی، کتاب‌ها، روزنامه‌ها، ارتباطات دولتی، پخش خبرها یا گفتگوهای سیاسی با درجات متفاوتی کاربرد دارد ولی عربی مراکشی بسیار رایج است و در سرگرمی‌های تلویزیونی، سینما و تبلیغات تجاری در مراکش حضور پررنگی دارد. گویش‌های عمدهٔ آن مربوط به کازابلانکا، رباط و فاس هستند و بر گویش شهرهای دیگری همچون طنجه و وجده برتری دارند. | ## بخش 3: عربی مراکشی | حدود ۵۰٪ تا ۷۵٪ از جمعیت مراکش از عربی مراکشی به عنوان زبان اول استفاده می‌کنند. | ## جمع‌بندی | گویشوران بربری‌زبان تحصیل‌کرده، می‌توانند به راحتی با عرب‌زبانان ارتباط برقرار کنند.
موضوع مقاله: روتوروی هلیکاپتر | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # روتوروی هلیکاپتر | مقدمه: روتوروِی هلیکاپتر نام یک شرکت بالگردسازی آمریکایی است که در چندلر، آریزونا قرار دارد. | ## بخش 1: روتوروی هلیکاپتر | این شرکت که در گذشته «روتوروِی اینترنشنال» نامیده می‌شد به دست مهندس بی‌جی شرام در سال ۱۹۶۱ بنیانگذاری شد. در سال ۲۰۰۷ گروهی از سران و کارکنان سابق شرکت گرد هم آمدند و با تأمین بودجه کافی، شرکت روتوروی اینترنشنال را از خانوادهٔ شرام خریدند. | ## بخش 2: روتوروی هلیکاپتر | دهه ۶۰ تا ۸۰ میلادی شرکت از آغاز کار خود تا اوایل دهه ۹۰ میلادی تنها بالگردهای کیت می‌ساخت و خط مونتاژ نداشت. تنها محصول مشهور این شرکت در آن زمان اسکورپیون نام داشت و بقیه محصولات با نام‌های دیگر درواقع برگرفته از همین محصول بودند. | ## بخش 3: روتوروی هلیکاپتر | روتوروی در دهه ۸۰ میلادی یک موتور به نام RW145 طراحی کرد که ارتقاء آن موتور به محصول دهه ۹۰ رسید. دهه ۹۰ تا کنون روتوروی در دهه ۹۰ میلادی محصول معروف خود اِکسِک را طراحی و تولید کرد که خط تولید آن تا سال ۲۰۱۱ میلادی ادامه داشت. | ## جمع‌بندی | در سال ۲۰۰۷ هنگامی‌که مالکین اولیه دیگر امیدی به این شرکت نداشتند، کارکنان این شرکت گرد هم آمدند و آن را خریدند و با تغییر نام این شرکت وعدهٔ ساخت یک بالگرد جدید به نام روتوروی ای۶۰۰ تالون را به بازار دادند که در سال ۲۰۱۹ روانه بازار شد.
موضوع مقاله: عربی چادی | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # عربی چادی | مقدمه: عربی چادی (به عربی: لهجة تشادیة)، عربی بقاره یا عربی شوآ یکی از گویش‌های عربی و زبان عرب‌زبانان شهرنشین یا کوچ‌نشینان بقارهٔ چاد است. | ## بخش 1: عربی چادی | اگرچه چاد با دو کشور عربی در شمال و شرق هم‌مرز است، اما بیشتر سخنوران عربی آن در جنوب کشور زندگی می‌کنند. این زبان در چاد و سودان و در مناطق مجاور دریاچه چاد در کشورهای کامرون، نیجریه و نیجر و همچنین در مناطقی از جمهوری آفریقای مرکزی و سودان جنوبی تکلم می‌شود. | ## بخش 2: عربی چادی | گرچه این زبان در این مناطق یکی از چندین زبان محلی است و جزو زبان‌های اصلی نیست، نقش زبان میانجی را در آنجا ایفا می‌کند. تورکو در دوران استعماری، گونه‌ای از پیجین عربی به نام تورکو، به عنوان زبان میانجی در چاد کاربرد داشت. | ## بخش 3: عربی چادی | ## جمع‌بندی | امروزه پیجین‌های عربی هنوز هم در چاد وجود دارند، اما از آنجا که تحقیقاتی در مورد آن‌ها انجام نشده‌است، مشخص نیست که آن‌ها تورکو هستند یا نه.
موضوع مقاله: قمر (رادار) | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # قمر (رادار) | مقدمه: رادار سه بعدی قمر سامانه‌ای «راداری جستجو و کنترل سه بعدی» است که دارای قابلیت رهگیری بیشتر از ۱۰۰ هدف تا مسافت ۴۵۰ کیلومتری از ارتفاعات کوتاه تا بلند شامل جنگنده‌ها، پهپادها و انتقال اطلاعات آنها به شبکه پدافندی، می‌باشد.«قمر»؛ جدیدترین رادار ۳بعدی ایران با برد ۴۵۰ کیلومتر مشرق، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹ همچنین، از رادار قمر تحت عنوان «جدیدترین رادار ۳ بعدی ایران» نام برده می‌شود.«قمر»؛ جدیدترین رادار ۳ بعدی ایران جوان‌آنلاین، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹«رادار سه بعدی قمر»؛ جدیدترین رادار ۳بعدی ایران با برد ۴۵۰ کیلومتر ایلنا، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹ رونمایی از این رادار سه بعدی«قمر»؛ جدیدترین رادار ۳بعدی ایران با برد ۴۵۰ کیلومتر -- قمر خبرگزاری فارس، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹دستاوردهای جنگ الکترونیکی ایران قابل توجه است خبرگزاری مهر، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹سه‌گانه "سه بُعدی" ایران/ رصد تحرکات دشمن با رادارهای پیشرفته بصیرت، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹ در چهارم آبانِ ۱۳۹۴ با حضور حسین دهقان وزیرِ وقت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح انجام گردید. | ## بخش 1: قمر (رادار) | حسین دهقان در این مراسمِ رونمایی اشاره داشت: ساخت انواع (اینگونه) رادارها امکان کشف و رهگیری تهدیدات و دفاع از کشور را فراهم می‌کند.رادار ۳بعدی "قمر" با برد ۴۵۰کیلومتر رونمایی شد خبرگزاری تسنیم، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹ رونمایی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، حسین دهقان در تاریخ ۴ آبان ۱۳۹۴ از رادار ۳ بعدی قمر رونمایی کرد؛ رونمایی از این رادار متقارن بود با رونمایی از ۱۶ دستاورد جدید دفاعی کشور.سه‌گانه "سه بُعدی" ایران/ رصد تحرکات دشمن با رادارهای پیشرفته + تصاویر خبرگزاری تسنیم، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹قمر؛ جدیدترین رادار سه بعدی ایران/ ابصار؛ سامانه تصویربرداری جنگنده‌ها و پهپادها خبرگزاری دانشجویان ایران، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹ این رونمایی در صنایع الکترونیک شیراز و صنایع دفاع الکترونیک انجام گردید. | ## بخش 2: قمر (رادار) | ## بخش 3: قمر (رادار) | ## جمع‌بندی | حسین دهقان در این مراسمِ رونمایی اشاره داشت: ساخت انواع (اینگونه) رادارها امکان کشف و رهگیری تهدیدات و دفاع از کشور را فراهم می‌کند.رادار ۳بعدی "قمر" با برد ۴۵۰کیلومتر رونمایی شد خبرگزاری تسنیم، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹ رونمایی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، حسین دهقان در تاریخ ۴ آبان ۱۳۹۴ از رادار ۳ بعدی قمر رونمایی کرد؛ رونمایی از این رادار متقارن بود با رونمایی از ۱۶ دستاورد جدید دفاعی کشور.سه‌گانه "سه بُعدی" ایران/ رصد تحرکات دشمن با رادارهای پیشرفته + تصاویر خبرگزاری تسنیم، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹قمر؛ جدیدترین رادار سه بعدی ایران/ ابصار؛ سامانه تصویربرداری جنگنده‌ها و پهپادها خبرگزاری دانشجویان ایران، دریافت‌شده در ۱ شهریور ۱۳۹۹ این رونمایی در صنایع الکترونیک شیراز و صنایع دفاع الکترونیک انجام گردید.
موضوع مقاله: بسه هوزات | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # بسه هوزات | مقدمه: بسه هوزات (۱۹۷۸، خوزات، استان تونج‌ایلی) او به‌همراه جمیل بایک راسای مشتری شورای رهبری پ‌ک‌ک می‌باشند. | ## بخش 1: بسه هوزات | زندگی شخصی و حزبی وی در سال ۱۹۷۸ در شهر خوزات در استان تونج ایلی متولد شد و هفتمین فرزند یک خانواده ۹نفره بود در دوره ابتدایی تنار شرکت کرد و در دوره متوسطه کایسری نیز شرکت کرد. بسه هوزات دربارهٔ سالهای دبیرستان خود در کایسری گفت من تجربه دیگری را در کایسری را از طریق علویسم و درزملیلیک تجربه کردم. | ## بخش 2: بسه هوزات | وقتی مشخص شود که شما کرد و علوی هستید رویکردی وجود دارد که علوی‌ها حاشیه نشینند و به آنها توهین وهمیشه تحقیر می‌شوند. یکی از راه‌هایی که بسه هوزت از این تبعیض رهایی یافت، بخشی از سازمان چپ رادیکال بود و بسیاری از این سازمان‌ها وابسته به عبدالله اوجالان بودند. | ## بخش 3: بسه هوزات | خانواده بسه هوزت قربانی قتل‌عام سال ۱۹۳۸ در زمان شورش تونج ایلی Dêrsim بودندبه گفته خودش آنها قربانی یک نسل‌کشی بودند او همچنین گفت که پدربزرگش در این نسل‌کشی کشته شده‌است علاوه بر پدربزرگ همسر، پدر و فرزندانش هم به قتل رسیدند. | ## جمع‌بندی | در سالهای تحصیل در دبیرستان، وی تحت تأثیر عبدالله اوجالان قرار گرفت که مقالاتی را در روزنامه اوزگور هالک با نام قلم علی منتشر کرد.