موضوع مقاله: جیرو دیتالیای ۲۰۱۷ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # جیرو دیتالیای ۲۰۱۷ | مقدمه: جیرو دیتالیای ۲۰۱۷ یکصدمین دورهٔ مسابقات دوچرخه‌سواری جیرو دیتالیا بود که در ایتالیا برگزار شد. | ## بخش 1: جیرو دیتالیای ۲۰۱۷ | مسابقه در روز ۵ مه در آلگرو در جزیرهٔ ساردینیا آغاز شد و در ۲۸ مه در میلان به پایان رسید. ۱۹۵ رکابزن از ۲۲ تیم در این دوره شرکت کردند و در پایان، تام دیمولن از برای نخستین بار قهرمان جیرو دیتالیا شد. لوکاس پوستلبرگر با پیروزی در مرحلهٔ اول، نخستین کسی بود که پیراهن صورتی جیروی ۲۰۱۷ را به تن کرد. در مرحلهٔ چهارم که با پیروزی یان پولانک به پایان رسید، باب جونگلز صدرنشین شد و این عنوان را تا مرحلهٔ نهم نگه داشت. تام دیمولن برندهٔ تایم تریل مرحلهٔ دهم شد و پیراهن صورتی را تصاحب کرد؛ ولی در مرحلهٔ ۱۹ آن را به نایرو کینتانا داد. در تایم تریل مرحلهٔ پایانی، دیمولن دوم شد و توانست دوباره رهبر رده‌بندی اصلی شود. همچنین میکل لاندا از فاتح رده‌بندی کوهستان شد و باب جونگلز از در رده‌بندی رکابزن جوان عنوان نخست را به دست آورد. تیم‌ها همهٔ ۱۸ تیم جهانی یوسی‌آی به صورت خودکار به مسابقه دعوت شدند و باید در آن شرکت می‌کردند. فهرست تیم‌های حاضر در جیرو دیتالیا: تیم‌های جهانی تیم‌های حرفه‌ای قاره‌ای بخت‌های قهرمانی بخت‌های اصلی قهرمانی شامل نایرو کینتانا و وینچنزو نیبالی بودند. سایر رقیبان رده‌بندی اصلی، گرینت توماس و میکل لاندا ، استیون کرایزوایک ، تیبو پینو ، تام دیمولن ، آدام ییتس ، بوکه مولما ، ایلنور زاکارین ، تیجی فن گاردرن ، باب جونگلز و دومنیکو پوتزوویوو بودند. آخرخط‌روهای جیرو شامل فرناندو گاویریا، کالب اوان، آندره گرایپل، جاسپر استویون، ساشا مودولو، جاکومو نیتزولو، سم بنت و رایان گیبونز بودند. مسیر و مراحل جزئیات سه مرحلهٔ نخست مسابقه در کنفرانس مطبوعاتی ۱۴ سپتامبر ۲۰۱۶ رونمایی شد. البته برگزار کنندگان مسابقه یک روز پیش از اعلام رسمی، مسیر را در سایت خود منتشر کردند. مسابقه در ۲۱ مرحله به مسافت ۳۶۰۹٫۱ کیلومتر برگزار شد که ۱۴۲ کیلومتر بلندتر از مسیر جیروی ۲۰۱۶ بود. بلندترین مرحله، مرحلهٔ ۱۲ به مسافت ۲۲۹ کیلومتر و کوتاه‌ترین مرحله، مرحلهٔ ۱۴ به مسافت ۱۳۱ کیلومتر بود. همچنین مسابقه شامل دو مرحله تایم تریل انفرادی به مسافت ۶۹٫۱ کیلومتر در مراحل ۱۰ و ۲۱ بود و پایان ۵ مرحله در سربالایی بود: مرحلهٔ ۴ به سوی اتنا، مرحلهٔ ۹ به سوی بلوک‌هاوس، مرحلهٔ ۱۴ به سوی اوروپا، مرحلهٔ ۱۸ به سوی اورتیسی/سنت اولریش و مرحلهٔ ۱۹ به سوی Piancavallo. او توانست با جایزهٔ زمانی کسب شده در این مرحله و مرحلهٔ نخست (که در رتبهٔ سوم ایستاد) رهبری مسابقه را به دست آورد. | ## بخش 2: جیرو دیتالیای ۲۰۱۷ | در مرحلهٔ سوم، گروهی از رکابزنان در ده کیلومتری خط پایان فرار کردند و در خط پایان، فرناندو گاویریا توانست سایر رکابزنان را پشت سر گذارد و برنده شود. همچنین با برتری ۱۳ ثانیه‌ای که نسبت به گروه اصلی به دست آورد، پیراهن صورتی را تصاحب کرد. پس از نخستین روز استراحت، در مرحلهٔ چهارم که نخستین مرحلهٔ کوهستانی بود، یان پولانچ که از آغاز مرحله به همراه سه رکابزن دیگر پیشتاز بود، در آخرین بخش کوهستانی فرار کرد و همراهان خود را پشت سر گذاشت تا با برتری ۲۹ ثانیه‌ای نسبت به گروه اصلی از خط پایان بگذرد. باب جونگلز که در مرحلهٔ سوم جزء گروه پیشتاز بود، رهبر مسابقه شد و آن را تا مرحلهٔ نهم حفظ کرد. در مرحلهٔ ششم چهار نفر از گروه پیشتاز پنج نفره توانستند برتری خود را تا پایان حفظ کنند و از میان آن‌ها سیلوان دیلیه جلوتر از سایرین از خط پایان گذشت. در مرحلهٔ هشتم گورکا ایزاگیره که پس از سربالایی اول به گروه پیشتاز پیوسته بود، توانست پیشتازی را تا پایان نگه دارد و پیروز شود. پیش از آغاز سربالایی، شماری از رکابزنان از جمله گرینت توماس (نفر دوم رده‌بندی اصلی)، میکل لاندا و آدام ییتس با موتوری که در کنار جاده پارک شده‌بود و بخشی از آن درون مسیر بود، برخورد کردند و از گروه عقب ماندند. پس از دومین روز استراحت، نخستین مرحلهٔ تایم تریل برگزار شد و تام دیمولن با برتری قابل توجهی نسبت به رقیبان اصلی، پیروزی را به دست آورد تا ششمین نفری باشد که پیراهن صورتی جیروی ۲۰۱۷ را به تن می‌کند. در مرحلهٔ یازدهم گروه پیشتاز ۲۵ نفره‌ای در نخستین کیلومترهای مسابقه شکل گرفت که تا پایان مسابقه به ۱۲ نفر کاهش یافت و از میان آن‌ها اومار فرایله توانست جلوتر از رقیبان خود از خط پایان بگذرد. گاویریا با پیروزی در مرحله‌های دوازدهم و سیزدهم، برتری خود در رده‌بندی امتیازی را تثبیت کرد. گرایپل نیز که به جز پیروزی در مرحلهٔ دوم، موفقیت خاصی کسب نکرده‌بود، در پایان مرحلهٔ ۱۳ که آخرین مرحلهٔ مسطح بود، از مسابقه خارج شد. در چهار کیلومتری خط پایان مرحلهٔ چهاردهم، کینتانا فرار کرد و دیمولن، ایلنور زاکارین و لاندا او را تعقیب کردند. دیمولن در کیلومتر پایانی پیش افتاد و جلوتر از زاکارین و لاندا پیروز شد تا برتری خود نسبت به رقیبان اصلی را افزایش دهد. در مرحلهٔ پانزدهم، جونگلز پیروز شد و تانل کانگرت که در رتبهٔ دهم بود، تصادف کرد و ادامهٔ مسابقه را از دست داد. در سومین روز استراحت، رکابزنان خود را برای پنج مرحلهٔ کوهستانی و تایم تریل پایانی آماده می‌کردند. مرحلهٔ شانزدهم شامل سه سربالایی بلند از جمله دو گذر از گردنهٔ استلویو از دو مسیر متفاوت (که اولی تا ارتفاع ۲۷۵۸ متری بالا می‌رفت و بالاترین نقطهٔ جیرو محسوب می‌شد) بود. در ۲۵ کیلومتری خط پایان، لاندا همراهان خود در گروه پیشتاز را جا گذاشت و به تنهایی به پیشتازی ادامه داد. | ## بخش 3: جیرو دیتالیای ۲۰۱۷ | در گروه اصلی، هنگامی که دیمولن برای قضای حاجت توقف کرده‌بود، رقیبان او سرعت را افزایش دادند و از دیمولن فاصله گرفتند. در یک کیلومتری آخرین سربالایی و ۲۱ کیلومتری خط پایان، وینچنزو نیبالی فرار کرد و در سرپایینی به لاندا رسید. دیمولن بیش از دو دقیقه زمان نسبت به نیبالی و کینتانا از دست داد، ولی توانست رهبری خود را حفظ کند. در مرحلهٔ هفدهم گروه پیشتاز ۴۰ نفره توانست برتری خود را تا ۱۴ دقیقه افزایش دهد و گروه اصلی را وادار به واکنشی دیرهنگام برای کاهش فاصله کند. پیر رولان در ۷٫۶ کیلومتری خط پایان فرار کرد و با برتری ۲۴ ثانیه‌ای نسبت به تعقیب کنندگان خود به پیروزی رسید. مرحلهٔ هجدهم که به همراه مرحلهٔ ۱۶ عروس مراحل جیروی ۲۰۱۷ شناخته می‌شد، شامل ۵ بخش کوهستانی از جمله دو بخش کوهستانی درجه یک بود. لاندا با کسب امتیازات بخش‌های کوهستانی، خود را به صدر رده‌بندی کوهستان رساند؛ ولی در خط پایان نتوانست تیجی فن گاردرن را شکست دهد و فن گاردرن برندهٔ مرحلهٔ ۱۸ شد. در گروه اصلی، سه رقیب اصلی شامل دیمولن، کینتانا و نیبالی از سایر رقیبان عقب افتادند و تیبو پینو با کسب مقام سوم این مرحله، به فاصلهٔ کمتر از ۲ دقیقه با دیمولن رسید. مرحلهٔ نوزدهم در مسیر کوهستانی خاتمه می‌یافت و گروه پیشتاز، در بخشی از مسابقه، فاصلهٔ خود را تا ۱۱ دقیقه افزایش داد. در کیلومترهای پایانی، لاندا فرار کرد و رولان و روی کاستا به تعقیب او پرداختند؛ ولی لاندا فاصلهٔ خود را افزایش داد و با برتری نزدیک ۲ دقیقه‌ای نسبت به دو تعقیب کنندهٔ خود، برندهٔ مرحلهٔ ۱۹ شد. پینو در ۷٫۵ کیلومتری پایان مرحله فرار کرد و نخستین نفر از گروه اصلی بود که از خط پایان گذشت. در رده‌بندی اصلی، دیمولن ۳۸ ثانیه، نیبالی ۴۳ ثانیه و پینو ۵۳ ثانیه عقب‌تر از کینتانا بودند. مرحلهٔ بیستم آخرین مرحلهٔ کوهستانی بود و آخرین فرصت برای افزایش فاصله با دیمولن محسوب می‌شد. در آخرین بخش کوهستانی که انتهای آن ۱۵ کیلومتری خط پایان بود، حملات زیادی انجام شد و در نهایت، زاکارین و دومنیکو پوتزوویوو خود را از گروه اصلی جدا کردند. در سرپایینی، کینتانا، نیبالی و پینو به آن دو پیوستند و ۱۵ ثانیه جلوتر از گروه تعقیب‌کننده که شامل دیمولن بود، از خط پایان گذشتند. مرحلهٔ پایانی، تایم تریلی به مسافت ۲۹٫۳ کیلومتر بود که با برتری یوس فن امدن به پایان رسید. | ## جمع‌بندی | این نتایج، دیمولن را دوباره در صدر رده‌بندی قرار داد تا برای نخستین بار برندهٔ جیرو دیتالیا شود.