موضوع مقاله: پلاک وسایل نقلیه در فرانسه | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # پلاک وسایل نقلیه در فرانسه | مقدمه: پلاک‌های ثبت شده که از سال ۲۰۰۹ صادر شده‌اند، از قالب XX-NNN-ZZ استفاده می‌کنند که متشکل از یک سری ۷ حرف الفبایی است: ۲ حرف، ۳ عدد و سپس ۲ حروف (به عنوان مثال AB 111 FD). | ## بخش 1: پلاک وسایل نقلیه در فرانسه | این قالب در سطح کشور کنترل می‌شود و پلاک‌های خودرو دائمی هستند و از اولین ثبت نام تا زمان اوراق آن به یک وسیله نقلیه متصل می‌شوند. به همین ترتیب، در صورت فروش اتومبیل یا انتقال مالک به منطقه دیگری در فرانسه، نیازی به تعویض پلاک‌های خودرو نیست. پلاک‌ها قبل از سال ۲۰۰۹ در آغاز، صفحات سیاه و با شخصیت‌های سفید یا نقره ای بودند. پلاک‌های انعکاسی در سال ۱۹۶۳ معرفی شدند اما فقط در سال ۱۹۹۳ در اتومبیل‌های جدید اجباری شدند. پلاک‌های جدید باید در جلو سفید و از عقب زرد بودند که در سال ۲۰۰۷ که پلاک‌های عقب سفید نیز مجاز شدند. در دهه ۲۰۰۰، مناطق کم جمعیت دیگری مانند شهر اروپ با پلاک شماره (۲۷) هنوز فقط دو حرف در صفحه خودرو خود داشتند، در حالی که در دیگر مناطق مانند پاریس با شماره پلاک (۷۵) به ترکیب ZZZ نزدیک می‌شدند. صفحات ثبت شامل ۴ تا ۸ حرف عددی است که بر اساس فاصله‌ها به سه قسمت تقسیم می‌شوند. شماره گذاری به شرح زیر بود: اعداد ابتدا تکامل می‌یابند، از ۱ شروع می‌شوند، تا زمانی که به ۹۹۹ می‌رسند. اولین اتومبیل ثبت شده در پاریس دارای پلاک اتومبیل 1 A ۷۵ و اتومبیل دوم 2 A ۷۵ بود. همچنین پلاک در شهر پاریس چندین بار عدد ۹۹۹ را تمام کرد و وارد آخرین حرف باقیمانده یعنی Z شد. | ## بخش 2: پلاک وسایل نقلیه در فرانسه | بیشتر مناطق برای رسیدن به ترکیبات بیشتر، ترجیح می‌دهند پس از رسیدن حروف به QA، چهار عدد در صفحه خود داشته باشند. خریداری خودروهای قبل از سال ۲۰۰۹ هنوز هم می‌تواند پلاک‌های قدیمی که از سال ۱۹۵۰ تا ۲۰۰۹ نصب شده‌است، استفاده کنند. همچنین SIV برای جایگزینی قالب ۱۹۵۰ که ترکیب شخصیت‌های آن در حال اتمام بود، جایگزین شد. اما طرح SIV در سال ۲۰۰۴ برای موتورسیکلت‌هایی با حجم موتور زیر ۵۰ سی سی آغاز شده بود. این پلاک جدید به دلیل اشکالات رایانه ای در سیستم SIV دوباره برای همه وسایل نقلیه به ۱۵ اکتبر ۲۰۰۹ موکول شد. پلاک‌های ثبت نامی که پس از سال ۲۰۰۹ صادر شده‌اند باید مطابق با دستور ۹ فوریه ۲۰۰۹ استفاده شوند. آنها باید از مواد منعکس کننده بازتاب، در قسمت جلو و عقب به رنگ سفید و با کاراکترهای غیر بازتابنده سیاه ساخته شوند. پلاک اندازه استاندارد ۵۲۰ میلی‌متر × ۱۱۰ میلی‌متر (۲۰٫۵ در × ۴٫۳ اینچ) یا ۵۲۰ میلی‌متر × ۱۲۰ میلی‌متر (۲۰٫۵ در × ۴٫۷ اینچ) است. در سمت چپ صفحه باید یک نوار آبی رنگ با حرف F برای فرانسه در زیر ستاره‌های پرچم اتحادیه اروپا وجود داشته باشد. برای نمایش منطقه باید یک نوار آبی مشابه در سمت راست وجود داشته باشد که کد و نماد منطقه ای را داشته باشد. | ## بخش 3: پلاک وسایل نقلیه در فرانسه | وسایل نقلیه ثبت شده به عنوان اتومبیل‌های کلاسیک می‌توانند پلاک‌های سیاه با شخصیت‌های نقره ای یا سفید و بدون نوارهای آبی در طرفین داشته باشند. وسایل نقلیه خریداری شده در مناطق آزاد تجاری همچنین پلاک‌های قرمز دارند، اما با کد منطقه ای است. با رسیدن ZZ-999-ZZ، این سیستم تمام می‌شود که قرار است پس از ۸۰ سال استفاده رخ دهد. در پلاک‌های جدید فرانسه از سه حرف استفاده نمی‌شود: I , O و U، زیرا می‌توان آنها را به ترتیب با ۰، ۱ و V اشتباه گرفت. سیستم SIV پلاک‌های خاصی را برای دولت، ارتش، پلیس یا هر سازمانی که تحت سیستم قبلی چنین پلاک‌هایی داشته باشد، ارائه نمی‌دهد. تنها استثنا مربوط به پلاک‌های موقت است که با WW شروع می‌شوند و اتومبیل‌های نمایشی در فروشندگان اتومبیل که پلاک آنها با W شروع می‌شود. همان‌طور که در سطح کشور وجود دارد، سیستم SIV از کدهای جغرافیایی مانند سیستم قبلی استفاده نمی‌کند. نمایندگان پارلمان از اکثریت و مخالفان در شورای ملی لابی کردند تا آنچه را بخشی از هویت ملی می‌دانند، حفظ کنند. در سال ۲۰۰۸، چند ماه قبل از اجرای سیستم SIV، وزیر کشور به پیوستگی مردم فرانسه به بخشهای خود اعتراف کرد و تصمیم گرفت یک نوار آبی رنگ در سمت راست برای نمایش کدهای جغرافیایی اضافه کند. | ## جمع‌بندی | صاحبان خودرو می‌توانند کدی را انتخاب کند که برای مناطق دیگر است، بدون توجه به جایی که آنجا زندگی می‌کنند.