موضوع مقاله: مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۲ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۲ | مقدمه: این مسابقات برای خودروهای فرمول یک برگزار می‌شود و به عنوان بالاترین سطح مسابقات خودروهای مسابقه‌ای چرخ باز، مورد تأیید فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی است. | ## بخش 1: مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۲ | مرحله نخست در ۱۸ مارس در استرالیا و مرحله پایانی در ۲۵ نوامبر در برزیل برگزار شد. در این دوره، مسابقات جایزه بزرگ آمریکا در پیست امریکاس آستین و جایزه بزرگ بحرین (که در سال ۲۰۱۱ به دلیل اعتراضات داخلی لغو شده‌بود) دوباره به تقویم مسابقات بازگشتند. در هفت مرحله آغازین فصل، هفت راننده متفاوت پیروز شدند که رکوردی برای مسابقات بود. در جایزه بزرگ اروپا فرناندو آلونسو توانست دومین پیروزی خود را به دست آورد و صدرنشین رده‌بندی شد. او توانست این مکان را در هفت مسابقه بعدی حفظ کند و یک پیروزی دیگر نیز به دست آورد؛ ولی خروج او در میانهٔ دو مسابقهٔ بلژیک و ژاپن باعث شد سباستین وتل در مرحلهٔ شانزدهم به صدر رده‌بندی برسد. فتل مسابقه را در مکان ششم به پایان رساند و برای سومین بار متوالی قهرمان مسابقه رانندگان شد. افزون بر برنده شدن هفت راننده در هفت مسابقهٔ آغازین فصل، رکوردهای دیگری نیز در فصل ۲۰۱۲ شکسته شد. شش قهرمان کنونی یا سابق مسابقهٔ رانندگان، فصل را آغاز کردند که رکورد پنج قهرمان فصل ۱۹۷۰ را شکست. فهرست ورودی مشروط در ۳۰ نوامبر ۲۰۱۱ توسط اتحادیه بین‌المللی منتشر شد و در ۱۷ فوریهٔ ۲۰۱۲ نهایی شد. با خرید کترهام کارز توسط تونی فرناندز (رئیس تیم لوتوس)، نام این تیم به کترهام تغییر یافت. پس از توسعهٔ برنامهٔ حمایت مالی لوتوس کارز به تیم‌داری در فرمول یک و حمایت از مسابقات جی‌پی۲ و جی‌پی۳، رنو نام سازندهٔ خود را به لوتوس تغییر داد. با افزایش مالکیت خودروساز روسی ماروسیا موتورز، نام تیم ویرجین به ماروسیا تغییر یافت. ویلیامز اعلام کرد که در فصل‌های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ از موتورهای رنو استفاده خواهد کرد و گزینه‌ای برای استفاده از نسل بعدی تنظیمات برای موتور رنو برای فصل ۲۰۱۴ خواهد داشت. در آن دوره، ویلیامز ۴ قهرمانی مسابقهٔ رانندگان و ۵ قهرمانی مسابقهٔ سازندگان را کسب کرده‌بود. لوتوس قرارداد جدیدی به برونو سنا پیشنهاد نداد و از گزینهٔ موجود در قرارداد ویتالی پتروف استفاده نکرد. با خروج ترولی، مسابقهٔ افتتاحیه فصل، پس از جایزه بزرگ آلمان ۱۹۷۳ نخستین مسابقه‌ای بود که هیچ رانندهٔ ایتالیایی در آن حضور نداشت. سنا به ویلیامز پیوست و جانشین روبنس باریکلو شد که با نوزده فصل حضور در فرمول یک، رکورددار بود. نیکو هالکنبرگ نیز مانند گروژان و رایکونن به فرمول یک بازگشت و به تیم فورس ایندیا پیوست تا آدریان زوتیل، پس از شش فصل، این تیم را ترک کند. اسکودریا تورو روسو نیز دنیل ریکاردو و ژان-اریک ورن را جایگزین ژائومه آلگرسوآری و سباستین بوئمی کرد. بوئمی به عنوان رانندهٔ آزمایشی و ذخیره به ردبول پیوست و برای تیم تویوتا در مسابقهٔ ۲۴ ساعته لومان شرکت کرد. مرحله جایزه‌بزرگ پیست تاریخ ۱ جایزه بزرگ استرالیا پیست جایزه بزرگ ملبورن، ملبورن ۱۸ مارس ۲ جایزه بزرگ مالزی پیست بین‌المللی سپانگ، کوالا لامپور ۲۵ مارس ۳ جایزه بزرگ چین پیست بین‌المللی شانگهای، شانگهای ۱۵ آوریل ۴ جایزه بزرگ بحرین پیست بین‌المللی بحرین، صخیر ۲۲ آوریل ۵ جایزه بزرگ اسپانیا پیست بارسلون-کاتالونیا، منتملو ۱۳ مه ۶ مسابقات جایزه بزرگ موناکو پیست خیابانی موناکو، مونت‌کارلو ۲۷ مه ۷ جایزه بزرگ کانادا پیست ژیل ویلنوو، مونترآل ۱۰ ژوئن ۸ جایزه بزرگ اروپا پیست بارسلون-کاتالونیا، بارسلون ۲۴ ژوئن ۹ جایزه بزرگ بریتانیا پیست سیلورستون، سیلورستون ۸ ژوئیه ۱۰ جایزه بزرگ آلمان پیست هوکنهایمرینگ، هوکنهایم ۲۲ ژوئیه ۱۱ جایزه بزرگ مجارستان ورزشگاه هونگارورینگ، بوداپست ۲۹ ژوئیه ۱۲ جایزه بزرگ بلژیک پیست اسپا-فرانکورشان، ستوولو ۲ سپتامبر ۱۳ جایزه بزرگ ایتالیا پیست ناتزیوناله مونتزا، مونتزا ۹ سپتامبر ۱۴ جایزه بزرگ سنگاپور پیست مارینا بی استریت، سنگاپور ۲۳ سپتامبر ۱۵ جایزه بزرگ ژاپن پیست سوزوکا، میه ۷ اکتبر ۱۶ جایزه بزرگ کره Korea International Circuit, Yeongam ۱۴ اکتبر ۱۷ جایزه بزرگ هند Buddh International Circuit, Greater Noida ۲۸ اکتبر ۱۸ جایزه بزرگ ابوظبی پیست یاس مارینا، ابوظبی ۴ نوامبر ۱۹ جایزه بزرگ ایالات متحده پیست امریکاس، آستین، تگزاس ۱۸ نوامبر ۲۰ جایزه بزرگ برزیل پیست ژوزه کارلوس پیس، سائو پائولو ۲۵ نوامبر تغییرات تقویم مسابقات تازه و بازگشته پس از لغو شدن جایزه بزرگ ۲۰۱۱ بحرین، مسابقه برای فصل ۲۰۱۲ با تاریخ موقتی در اکتبر تثبیت شد. جایزه‌بزرگ آلمان، پس از برگزاری مسابقهٔ ۲۰۱۱ در نوبورگرینگ، طبق سیاست برگزارکنندگان به هوکنهایمرینگ بازگشت. در مهٔ ۲۰۱۰ اعلام شد که جایزه‌بزرگ آمریکا برای نخستین بار پس از فصل ۲۰۰۷ دوباره به میزبانی پیست امریکاس در آستین به تقویم فرمول یک بازمی‌گردد. | ## بخش 2: مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۲ | مسابقات لغو شده پس از به توافق نرسیدن مدیریت فرمول یک و برگزار کنندگان مسابقه جایزه بزرگ ترکیه بر سر قرارداد جدید، این مسابقه از تقویم حذف شد. در اوت ۲۰۱۱ برگزارکنندگان اعلام کردند که با برنی اکلستون بر سر بازگشت به تقویم مذاکره می‌کنند. خلاصه مسابقه‌ها تست پیش‌فصل یک مرحله از تست‌های پیش‌فصل ۲۰۱۲ در خرز و دو مرحله در بارسلونا برگزار شد. در تست دوم بارسلونا، لوتوس یک خطای اساسی در خودروی خود یافت و چهار روز را از دست داد. اچ‌آرتی و ماروسیا نتوانستند آزمون‌های تصادف را بگذرانند و خودروهای آن‌ها هیچ مسافتی را در تست‌ها نپیمود. در مسابقهٔ افتتاحیه در استرالیا، جنسون باتن در نخستین دورها از لوئیز همیلتون سبقت گرفت و تا پایان در مکان نخست باقی ماند. سباستین فتل نیز پس از خروج خودروی ایمنی از همیلتون گذشت و در پایان مسابقه، دوم شد. همیلتون توانست در دورهای پایانی در برابر حملات مارک وبر مقاومت کند و بر سکوی سوم ایستاد. پاستور مالدونادو که در مکان ششم بود، در دور پایانی به دیوار برخورد کرد و جایگاه خود را از دست داد. فلیپه ماسا و برونو سنا نیز با یکدیگر تصادف کردند و وادار شدند از مسابقه کناره‌گیری کنند تا کیمی رایکونن با دو پله صعود، مسابقه را در مکان هفتم به پایان برساند. دو خودروی اچ‌آرتی نتوانستند مرحله تعیین خط را در زمان مجاز بپیمایند و اجازه شرکت در مسابقه را نیافتند. مرحلهٔ دوم: جایزه بزرگ مالزی مسابقهٔ دوم در مالزی برگزار شد و دو خودروی مک‌لارن در جلوی خط شروع قرار گرفتند. پس از آغاز دوبارهٔ مسابقه پس از یک ساعت، باتن به کارتیکیان برخورد کرد و وادار شد برای تعویض بال جلو توقف کند. هر دو نفر توانستند جایگاه خود را تا پایان مسابقه حفظ کنند تا آلونسو در صدر رده‌بندی رانندگان بایستد. سنا نیز پس از رایکونن در مکان ششم ایستاد و بیش از مجموع امتیازات تیمش در فصل ۲۰۱۱، امتیاز کسب کرد. نیکو رزبرگ با همین خودرو توانست مکان نخست مرحلهٔ تعیین خط مسابقهٔ بعدی در چین را به دست آورد. اشتباه تیم باتن در تعویض لاستیک دوم، باعث شد رزبرگ فاصلهٔ زیادی با رایکونن ایجاد کند. از بین رفتن لاستیک‌های رایکونن، در هفت دور به پایان مسابقه، منجر به سقوط یازده پله‌ای او در همان دور شد. رزبرگ توانست برتری را تا پایان مسابقه حفظ کند و تبدیل به صد و سومین برندهٔ جایزه بزرگ در تاریخ مسابقات فرمول یک شد. رومن گروژان نیز پس از به پایان نرساندن دو مسابقهٔ پیشین، توانست مکان ششم را به دست آورد. مرحلهٔ چهارم: جایزه بزرگ بحرین و تست میان‌فصل مرحلهٔ چهارم، علی‌رغم اعتراضات داخلی در بحرین برگزار شد. فتل که مسابقه را از خط اول آغاز کرده‌بود، توانست از برتری خود دفاع کند و جلوتر از رایکونن و گروژان، برندهٔ مسابقه شد و رهبری فصل را در اختیار گرفت. برگزاری تست در این پیست، مورد اعتراض رانندگان و تیم‌های مختلف قرار گرفت و آن را بی‌فایده دانستند. | ## بخش 3: مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۲ | در مرحلهٔ بعدی در اسپانیا، مالدونادو پس از جریمهٔ همیلتون در جلوی خط شروع قرار گرفت. در ده دور پایانی مسابقه، شش خودروی اول با فاصلهٔ کمی از یکدیگر مسابقه می‌دادند و در پایان، وبر، رزبرگ و آلونسو بر سکوهای قهرمانی ایستادند. در مسابقهٔ کانادا همیلتون توانست همهٔ رانندگان را پشت سر گذارد و به هفتمین برنده در هفت مسابقه تبدیل شد تا رهبری فصل را در دست گیرد. فرناندو آلونسو با پیروزی در مسابقهٔ والنسیا نخستین کسی شد که بیش از یک پیروزی در فصل ۲۰۱۲ کسب کرده‌است. گروژان و فتل که با آلونسو رقابت می‌کردند، در میانهٔ مسابقه وادار به کناره‌گیری شدند. رایکونن دوم شد و پس از برخورد همیلتون و مالدونادو، شوماخر و وبر توانستند به مقام‌های سوم و چهارم برسند. در مسابقهٔ بعدی در بریتانیا بارندگی شدید باعث تعلیق نود دقیقه‌ای مرحلهٔ تعیین خط شد. وبر توانست با لاستیک سفت‌تر، پنج دور به پایان مسابقه، از آلونسو سبقت بگیرد و برندهٔ مسابقهٔ سیلورستون شود. آلونسو، فتل و باتن مسابقه را در مکان‌های اول تا سوم به پایان رساندند؛ ولی جریمهٔ بیست ثانیه‌ای فتل، او را تا مکان پنجم پایین برد. کاموئی کوبایاشی نیز با ایستادن در مکان چهارم، بهترین نتیجهٔ دوران فعالیت خود را کسب کرد. در هونگارورینگ، همیلتون به پیروزی رسید و رایکونن و گروژان در مکان‌های دوم و سوم قرار گرفتند و فاصلهٔ آلونسو با وبر در رده‌بندی کلی فصل به چهل امتیاز رسید. در مسابقهٔ بلژیک در پیست اسپا، گروژان به همیلتون برخورد کرد و سپس هر دو خودرو به آلونسو و پرز برخورد کردند. حضور مکرر خودروی ایمنی در مسابقه باعث شد محدودیت زمانی دوساعته، مسابقه را دو دور کوتاه‌تر کند. مرحلهٔ پانزدهم تا هفدهم: جایزه بزرگ ژاپن، کرهٔ جنوبی و هند خوش‌اقبالی آلونسو در ژاپن به پایان رسید و پس از برخورد با رایکونن در نخستین پیچ، از رقابت خارج شد. فتل توانست برتری خود را از آغاز تا پایان مسابقه حفظ کند و برندهٔ مسابقهٔ ژاپن شود. فتل در مسابقهٔ بعدی در کرهٔ جنوبی سومین پیروزی متوالی خود را به دست آورد و جای آلونسو را در صدر رده‌بندی رانندگان گرفت. فتل به دلیل کمبود سوخت در مرحلهٔ تعیین خط، مسابقهٔ ابوظبی را از خط آخر آغاز کرد. در میانهٔ مسابقه، همیلتون به دلیل مشکل فنی از رقابت خارج شد و رایکونن رهبری مسابقه را به دست گرفت. آخرین مسابقهٔ فصل در شرایطی برگزار شد که پیست مسابقه هیچ‌گاه نه کاملاً خشک و نه کاملاً مرطوب بود. در حالی که دو دور به پایان مسابقه مانده‌بود، تصادف پل دی رستا باعث ورود خودروی ایمنی شد. شوماخر در رتبهٔ سیزدهم رده‌بندی کلی قرار گرفت که بدترین نتیجهٔ او در دوران فعالیت از فصل ۱۹۹۱ بود. نتایج و رده‌بندی مسابقات جایزه بزرگ جایزه بزرگ پول پوزیشن سریعترین دور راننده برنده سازنده برنده ۱ جایزه بزرگ استرالیا لوئیز همیلتون جنسون باتن جنسون باتن مک‌لارن-مرسدس ۲ جایزه بزرگ مالزی لوئیز همیلتون کیمی رایکونن فرناندو آلونسو فراری ۳ جایزه بزرگ چین نیکو رزبرگ کاموی کوبایاشی نیکو رزبرگ مرسدس ۴ جایزه بزرگ بحرین سباستین فتل سباستین فتل سباستین فتل ردبول-رنو ۵ جایزه بزرگ اسپانیا پاستور مالدونادو رومن گروژان پاستور مالدونادو ویلیامز -رنو ۶ مسابقات جایزه بزرگ موناکو مارک وبر سرجیو پرز مارک وبر ردبول-رنو ۷ جایزه بزرگ کانادا سباستین فتل سباستین فتل لوئیز همیلتون مک‌لارن-مرسدس ۸ جایزه بزرگ اروپا سباستین فتل نیکو رزبرگ فرناندو آلونسو فراری ۹ جایزه بزرگ بریتانیا فرناندو آلونسو کیمی رایکونن مارک وبر ردبول-رنو ۱۰ جایزه بزرگ آلمان فرناندو آلونسو میشائیل شوماخر فرناندو آلونسو فراری ۱۱ جایزه بزرگ مجارستان لوئیز همیلتون سباستین فتل لوئیز همیلتون مک‌لارن-مرسدس ۱۲ جایزه بزرگ بلژیک جنسون باتن برونو سنا جنسون باتن مک‌لارن-مرسدس ۱۳ جایزه بزرگ ایتالیا لوئیز همیلتون نیکو رزبرگ لوئیز همیلتون مک‌لارن-مرسدس ۱۴ جایزه بزرگ سنگاپور لوئیز همیلتون نیکو هالکنبرگ سباستین فتل ردبول-رنو ۱۵ جایزه بزرگ ژاپن سباستین فتل سباستین فتل سباستین فتل ردبول-رنو ۱۶ جایزه بزرگ کره مارک وبر مارک وبر سباستین فتل ردبول-رنو ۱۷ جایزه بزرگ هند سباستین فتل جنسون باتن سباستین فتل ردبول-رنو ۱۸ جایزه بزرگ ابوظبی لوئیز همیلتون سباستین فتل کیمی رایکونن لوتوس-رنو ۱۹ جایزه بزرگ ایالات متحده سباستین فتل سباستین فتل لوئیز همیلتون مک‌لارن-مرسدس ۲۰ جایزه بزرگ برزیل لوئیز همیلتون لوئیز همیلتون جنسون باتن مک‌لارن-مرسدس رده‌بندی رانندگان در هر مسابقه، امتیازاتی به شرح جدول زیر به ۱۰ نفر برتر داده می‌شود: رتبه اول دوم سوم چهارم پنجم ششم هفتم هشتم نهم دهم امتیاز ۲۵ ۱۸ ۱۵ ۱۲ ۱۰ ۸ ۶ ۴ ۲ ۱ رتبه راننده استرالیا مالزی چین بحرین اسپانیا موناکو کانادا اروپا بریتانیا آلمان مجارستان بلژیک ایتالیا سنگاپور ژاپن کره هند امارات آمریکا برزیل امتیاز ۱ سباستین فتل ۲ ۱۱ ۵ ۱ ۶ ۴ ۴ ک م ۳ ۵ ۴ ۲ ۲۲† ۱ ۱ ۱ ۱ ۳ ۲ ۶ ۲۸۱ ۲ فرناندو آلونسو ۵ ۱ ۹ ۷ ۲ ۳ ۵ ۱ ۲ ۱ ۵ ک م ۳ ۳ ک م ۳ ۲ ۲ ۳ ۲ ۲۷۸ ۳ کیمی رایکونن ۷ ۵ ۱۴ ۲ ۳ ۹ ۸ ۲ ۵ ۳ ۲ ۳ ۵ ۶ ۶ ۵ ۷ ۱ ۶ ۱۰ ۲۰۷ ۴ لوئیز همیلتون ۳ ۳ ۳ ۸ ۸ ۵ ۱ ۱۹† ۸ ک م ۱ ک م ۱ ک م ۵ ۱۰ ۴ ک م ۱ ک م ۱۹۰ ۵ جنسون باتن ۱ ۱۴ ۲ ۱۸† ۹ ۱۶† ۱۶ ۸ ۱۰ ۲ ۶ ۱ ک م ۲ ۴ ک م ۵ ۴ ۵ ۱ ۱۸۸ ۶ مارک وبر ۴ ۴ ۴ ۴ ۱۱ ۱ ۷ ۴ ۱ ۸ ۸ ۶ ۲۰† ۱۱ ۹ ۲ ۳ ک م ک م ۴ ۱۷۹ ۷ فلیپه ماسا ک م ۱۵ ۱۳ ۹ ۱۵ ۶ ۱۰ ۱۶ ۴ ۱۲ ۹ ۵ ۴ ۸ ۲ ۴ ۶ ۷ ۴ ۳ ۱۲۲ ۸ Romain Grosjean ک م ک م ۶ ۳ ۴ ک م ۲ ک م ۶ ۱۸ ۳ ک م ۷ ۱۹† ۷ ۹ ک م ۷ ک م ۹۶ ۹ نیکو رزبرگ ۱۲ ۱۳ ۱ ۵ ۷ ۲ ۶ ۶ ۱۵ ۱۰ ۱۰ ۱۱ ۷ ۵ ک م ک م ۱۱ ک م ۱۳ ۱۵ ۹۳ ۱۰ Sergio Pérez ۸ ۲ ۱۱ ۱۱ ک م ۱۱ ۳ ۹ ک م ۶ ۱۴ ک م ۲ ۱۰ ک م ۱۱ ک م ۱۵ ۱۱ ک م ۶۶ ۱۱ Nico Hülkenberg ک م ۹ ۱۵ ۱۲ ۱۰ ۸ ۱۲ ۵ ۱۲ ۹ ۱۱ ۴ ۲۱† ۱۴ ۷ ۶ ۸ ک م ۸ ۵ ۶۳ ۱۲ Kamui Kobayashi ۶ ک م ۱۰ ۱۳ ۵ ک م ۹ ک م ۱۱ ۴ ۱۸† ۱۳ ۹ ۱۳ ۳ ک م ۱۴ ۶ ۱۴ ۹ ۶۰ ۱۳ میشائیل شوماخر ک م ۱۰ ک م ۱۰ ک م ک م ک م ۳ ۷ ۷ ک م ۷ ۶ ک م ۱۱ ۱۳ ۲۲† ۱۱ ۱۶ ۷ ۴۹ ۱۴ Paul di Resta ۱۰ ۷ ۱۲ ۶ ۱۴ ۷ ۱۱ ۷ ک م ۱۱ ۱۲ ۱۰ ۸ ۴ ۱۲ ۱۲ ۱۲ ۹ ۱۵ ۱۹† ۴۶ ۱۵ پاستور مالدونادو ۱۳† ۱۹† ۸ ک م ۱ ک م ۱۳ ۱۲ ۱۶ ۱۵ ۱۳ ک م ۱۱ ک م ۸ ۱۴ ۱۶ ۵ ۹ ک م ۴۵ ۱۶ Bruno Senna ۱۶† ۶ ۷ ۲۲† ک م ۱۰ ۱۷ ۱۰ ۹ ۱۷ ۷ ۱۲ ۱۰ ۱۸† ۱۴ ۱۵ ۱۰ ۸ ۱۰ ک م ۳۱ ۱۷ Jean-Éric Vergne ۱۱ ۸ ۱۶ ۱۴ ۱۲ ۱۲ ۱۵ ک م ۱۴ ۱۴ ۱۶ ۸ ک م ک م ۱۳ ۸ ۱۵ ۱۲ ک م ۸ ۱۶ ۱۸ دنیل ریکاردو ۹ ۱۲ ۱۷ ۱۵ ۱۳ ک م ۱۴ ۱۱ ۱۳ ۱۳ ۱۵ ۹ ۱۲ ۹ ۱۰ ۹ ۱۳ ۱۰ ۱۲ ۱۳ ۱۰ ۱۹ Vitaly Petrov ک م ۱۶ ۱۸ ۱۶ ۱۷ ک م ۱۹ ۱۳ DNS ۱۶ ۱۹ ۱۴ ۱۵ ۱۹ ۱۷ ۱۶ ۱۷ ۱۶ ۱۷ ۱۱ ۰ ۲۰ تیمو گلاک ۱۴ ۱۷ ۱۹ ۱۹ ۱۸ ۱۴ ک م DNS ۱۸ ۲۲ ۲۱ ۱۵ ۱۷ ۱۲ ۱۶ ۱۸ ۲۰ ۱۴ ۱۹ ۱۶ ۰ ۲۱ Charles Pic ۱۵† ۲۰ ۲۰ ک م ک م ک م ۲۰ ۱۵ ۱۹ ۲۰ ۲۰ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ک م ۱۹ ۱۹ ک م ۲۰ ۱۲ ۰ ۲۲ هیکی کوالاینن ک م ۱۸ ۲۳ ۱۷ ۱۶ ۱۳ ۱۸ ۱۴ ۱۷ ۱۹ ۱۷ ۱۷ ۱۴ ۱۵ ۱۵ ۱۷ ۱۸ ۱۳ ۱۸ ۱۴ ۰ ۲۳ Jérôme d'Ambrosio ۱۳ ۰ ۲۴ Narain Karthikeyan DNQ ۲۲ ۲۲ ۲۱ ک م ۱۵ ک م ۱۸ ۲۱ ۲۳ ک م ک م ۱۹ ک م ک م ۲۰ ۲۱ ک م ۲۲ ۱۸ ۰ ۲۵ پدرو دلا روزا DNQ ۲۱ ۲۱ ۲۰ ۱۹ ک م ک م ۱۷ ۲۰ ۲۱ ۲۲ ۱۸ ۱۸ ۱۷ ۱۸ ک م ک م ۱۷ ۲۱ ۱۷ ۰ رتبه راننده استرالیا مالزی چین بحرین اسپانیا موناکو کانادا اروپا بریتانیا آلمان مجارستان بلژیک ایتالیا سنگاپور ژاپن کره هند امارات آمریکا برزیل امتیاز یادداشت: † – خودرو نتوانست مسابقه را به پایان برساند، ولی بیش از ۹۰٪ مسیر را طی کرد. | ## جمع‌بندی | رده‌بندی سازندگان رتبه سازنده استرالیا مالزی چین بحرین اسپانیا موناکو کانادا اروپا بریتانیا آلمان مجارستان بلژیک ایتالیا سنگاپور ژاپن کره هند امارات آمریکا برزیل امتیاز ۱ ردبول-رنو ۱ ۲ ۱۱ ۵ ۱ ۶ ۴ ۴ ک م ۳ ۵ ۴ ۲ ۲۲† ۱ ۱ ۱ ۱ ۳ ۲ ۶ ۴۶۰ ۲ ۴ ۴ ۴ ۴ ۱۱ ۱ ۷ ۴ ۱ ۸ ۸ ۶ ۲۰† ۱۱ ۹ ۲ ۳ ک م ک م ۴ ۲ فراری ۵ ۵ ۱ ۹ ۷ ۲ ۳ ۵ ۱ ۲ ۱ ۵ ک م ۳ ۳ ک م ۳ ۲ ۲ ۳ ۲ ۴۰۰ ۶ ک م ۱۵ ۱۳ ۹ ۱۵ ۶ ۱۰ ۱۶ ۴ ۱۲ ۹ ۵ ۴ ۸ ۲ ۴ ۶ ۷ ۴ ۳ ۳ مک‌لارن-مرسدس ۳ ۱ ۱۴ ۲ ۱۸† ۹ ۱۶† ۱۶ ۸ ۱۰ ۲ ۶ ۱ ک م ۲ ۴ ک م ۵ ۴ ۵ ۱ ۳۷۸ ۴ ۳ ۳ ۳ ۸ ۸ ۵ ۱ ۱۹† ۸ ک م ۱ ک م ۱ ک م ۵ ۱۰ ۴ ک م ۱ ک م ۴ لوتوس-رنو ۹ ۷ ۵ ۱۴ ۲ ۳ ۹ ۸ ۲ ۵ ۳ ۲ ۳ ۵ ۶ ۶ ۵ ۷ ۱ ۶ ۱۰ ۳۰۳ ۱۰ ک م ک م ۶ ۳ ۴ ک م ۲ ک م ۶ ۱۸ ۳ ک م ۱۳ ۷ ۱۹† ۷ ۹ ک م ۷ ک م ۵ مرسدس ۷ ک م ۱۰ ک م ۱۰ ک م ک م ک م ۳ ۷ ۷ ک م ۷ ۶ ک م ۱۱ ۱۳ ۲۲† ۱۱ ۱۶ ۷ ۱۴۲ ۸ ۱۲ ۱۳ ۱ ۵ ۷ ۲ ۶ ۶ ۱۵ ۱۰ ۱۰ ۱۱ ۷ ۵ ک م ک م ۱۱ ک م ۱۳ ۱۵ ۶ سائوبر-فراری ۱۴ ۶ ک م ۱۰ ۱۳ ۵ ک م ۹ ک م ۱۱ ۴ ۱۸† ۱۳ ۹ ۱۳ ۳ ک م ۱۴ ۶ ۱۴ ۹ ۱۲۶ ۱۵ ۸ ۲ ۱۱ ۱۱ ک م ۱۱ ۳ ۹ ک م ۶ ۱۴ ک م ۲ ۱۰ ک م ۱۱ ک م ۱۵ ۱۱ ک م ۷ فورس ایندیا-مرسدس ۱۱ ۱۰ ۷ ۱۲ ۶ ۱۴ ۷ ۱۱ ۷ ک م ۱۱ ۱۲ ۱۰ ۸ ۴ ۱۲ ۱۲ ۱۲ ۹ ۱۵ ۱۹† ۱۰۹ ۱۲ ک م ۹ ۱۵ ۱۲ ۱۰ ۸ ۱۲ ۵ ۱۲ ۹ ۱۱ ۴ ۲۱† ۱۴ ۷ ۶ ۸ ک م ۸ ۵ ۸ ویلیامز -رنو ۱۸ ۱۳† ۱۹† ۸ ک م ۱ ک م ۱۳ ۱۲ ۱۶ ۱۵ ۱۳ ک م ۱۱ ک م ۸ ۱۴ ۱۶ ۵ ۹ ک م ۷۶ ۱۹ ۱۶† ۶ ۷ ۲۲† ک م ۱۰ ۱۷ ۱۰ ۹ ۱۷ ۷ ۱۲ ۱۰ ۱۸† ۱۴ ۱۵ ۱۰ ۸ ۱۰ ک م ۹ تورو روسو-فراری ۱۶ ۹ ۱۲ ۱۷ ۱۵ ۱۳ ک م ۱۴ ۱۱ ۱۳ ۱۳ ۱۵ ۹ ۱۲ ۹ ۱۰ ۹ ۱۳ ۱۰ ۱۲ ۱۳ ۲۶ ۱۷ ۱۱ ۸ ۱۶ ۱۴ ۱۲ ۱۲ ۱۵ ک م ۱۴ ۱۴ ۱۶ ۸ ک م ک م ۱۳ ۸ ۱۵ ۱۲ ک م ۸ ۱۰ کترهام-رنو ۲۰ ک م ۱۸ ۲۳ ۱۷ ۱۶ ۱۳ ۱۸ ۱۴ ۱۷ ۱۹ ۱۷ ۱۷ ۱۴ ۱۵ ۱۵ ۱۷ ۱۸ ۱۳ ۱۸ ۱۴ ۰ ۲۱ ک م ۱۶ ۱۸ ۱۶ ۱۷ ک م ۱۹ ۱۳ DNS ۱۶ ۱۹ ۱۴ ۱۵ ۱۹ ۱۷ ۱۶ ۱۷ ۱۶ ۱۷ ۱۱ ۱۱ ماروسیا-کازوورث ۲۴ ۱۴ ۱۷ ۱۹ ۱۹ ۱۸ ۱۴ ک م DNS ۱۸ ۲۲ ۲۱ ۱۵ ۱۷ ۱۲ ۱۶ ۱۸ ۲۰ ۱۴ ۱۹ ۱۶ ۰ ۲۵ ۱۵† ۲۰ ۲۰ ک م ک م ک م ۲۰ ۱۵ ۱۹ ۲۰ ۲۰ ۱۶ ۱۶ ۱۶ ک م ۱۹ ۱۹ ک م ۲۰ ۱۲ ۱۲ اچ‌آرتی -کازوورث ۲۲ DNQ ۲۱ ۲۱ ۲۰ ۱۹ ک م ک م ۱۷ ۲۰ ۲۱ ۲۲ ۱۸ ۱۸ ۱۷ ۱۸ ک م ک م ۱۷ ۲۱ ۱۷ ۰ ۲۳ DNQ ۲۲ ۲۲ ۲۱ ک م ۱۵ ک م ۱۸ ۲۱ ۲۳ ک م ک م ۱۹ ک م ک م ۲۰ ۲۱ ک م ۲۲ ۱۸ رتبه سازنده استرالیا مالزی چین بحرین اسپانیا موناکو کانادا اروپا بریتانیا آلمان مجارستان بلژیک ایتالیا سنگاپور ژاپن کره هند امارات آمریکا برزیل امتیاز یادداشت: † – خودرو نتوانست مسابقه را به پایان برساند، ولی بیش از ۹۰٪ مسیر را طی کرد.