موضوع مقاله: تور دو فرانس ۲۰۱۵ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # تور دو فرانس ۲۰۱۵ | مقدمه: تور دو فرانس ۲۰۱۵ صدودومین دورهٔ مسابقات تور دو فرانس یکی از تورهای بزرگ دوچرخه‌سواری بود که در مسافت ۳۳۰۶٫۳ کیلومتر برگزار شد. | ## بخش 1: تور دو فرانس ۲۰۱۵ | این مسابقه در روز ۴ ژوئیه در اوترخت هلند آغاز شد و در ۲۶ ژوئیه در شانزه‌لیزهٔ پاریس به پایان رسید. ۱۹۸ دوچرخه‌سوار از ۲۲ تیم در ۲۱ مرحلهٔ مسابقه شرکت کردند و در پایان، کریس فروم از تیم اسکای به قهرمانی رسید. روهان دنیس از تیم بی‌ام‌سی در مرحلهٔ اول به پیروزی رسید و پیراهن طلایی را در مرحلهٔ دوم به تن کرد. پس از مرحلهٔ دوم، پیراهن طلایی به فابیان کانچلارا رسید که پس از چند مرحله آن را به دلیل حادثه از دست داد. پس از انصراف مارتین به دلیل حادثه‌ای در پایان مرحلهٔ ششم، فروم دوباره پیراهن طلایی را به تن کرد. او در کوه‌های پیرنه فاصله‌اش با رقیبان را افزایش داد و در کوه‌های آلپ به‌خوبی در مقابل حمله‌های کینتانا ایستاد و عنوانش را حفظ کرد. ۱۷ تیم عضو تیم‌های جهانی به صورت خودکار دعوت شدند و باید در مسابقه شرکت می‌کردند. تعداد رکابزنان هر تیم، ۹ نفر بود؛ بنابراین مسابقه با حضور ۱۹۸ دوچرخه‌سوار (از ۳۲ کشور) آغاز شد که ۱۶۰ نفر توانستند مسابقه را در پاریس به پایان برسانند. هم‌چنین دو دوچرخه‌سوار اریتره‌ای به عنوان نخستین رکابزنان آفریقایی سیاه‌پوست در تور شرکت کردند. اوترخت میزبان افتتاحیه تور بود و گزارش شده که برای این کار، ۴ میلیون یورو به سازمان برگزار کنندهٔ تور پرداخت کرده‌بود. | ## بخش 2: تور دو فرانس ۲۰۱۵ | پنج مرحلهٔ بعدی از شمال فرانسه (نور-پا-دو-کاله) به سوی غرب (پایان در برتانی) ادامه یافتند. چهار مرحلهٔ بعدی در مسیر رسیدن به آلپ و چهار مرحله در ناحیه‌های کوهستانی و پیرامون آن‌ها بود. مهم‌ترین آن‌ها، رده‌بندی اصلی است که بر پایهٔ جمع‌بندی زمان هر مرحلهٔ یک رکابزن محاسبه می‌شود. به جز دو مرحلهٔ تایم تریل، برای سه نفر اولی که به خط پایان برسند، جایزهٔ زمانی در نظر گرفته می‌شود. به جز تایم تریل و پایان گروهی، اگر در سه کیلومتر پایانی، حادثه‌ای برای یک یا چند رکابزن رخ دهد، زمان گروهی که رکابزنان همراهی می‌کردند، برای آن‌ها ثبت می‌شود. رکابزنانی که در خط‌های پایان یا خط‌های اسپرینت میانی هر مرحله، جزء نفرات اول باشند، امتیازاتی را کسب می‌کنند. در تور دو فرانس ۲۰۱۵ تنها در شش مرحلهٔ مسطح (۲، ۵، ۶، ۷، ۱۵ و ۲۱) برندهٔ مرحله ۵۰ امتیاز و نفرات دوم و سوم ۳۰ و ۲۰ امتیاز به دست می‌آوردند. در هفت مرحلهٔ دیگر شامل مرحلهٔ سنگفرش (۱۰) و شش مرحلهٔ نیمه‌کوهستانی (۳، ۴، ۸، ۱۳، ۱۴ و ۱۶) برندهٔ مرحله ۳۰ و نفر دوم ۲۵ امتیاز کسب می‌کردند. در مراحل کوهستانی (۱۱، ۱۲، ۱۷، ۱۸، ۱۹ و ۲۰) و تایم تریل انفرادی نفر اول ۲۰ امتیاز به دست می‌آورد. در رده‌بندی کوهستان، امتیازات به رکابزنانی که توانایی رسیدن به بالای سربالایی‌ها را داشته‌باشند، داده می‌شود. | ## بخش 3: تور دو فرانس ۲۰۱۵ | در تور دو فرانس سربالایی‌ها بر پایهٔ سختی‌شان به ترتیب کاهش سختی، به صورت درجهٔ استثنایی، درجهٔ یک، دو، سه و چهار درجه‌بندی می‌شوند. با افزایش سختی سربالایی، امتیازات توزیع شده و تعداد رکابزنانی که امتیاز می‌گیرند، افزایش می‌یابد. در تور ۲۰۱۵ برای خط پایان مراحل ۱۰، ۱۲، ۱۷، ۱۹ و ۲۰ امتیاز دو برابر در نظر گرفته شد. رده‌بندی رکابزنان جوان که با پیراهن سفید مشخص می‌شود، مشابه رده‌بندی اصلی محاسبه می‌شود؛ ولی تنها رکابزنان کمتر از ۲۵ سال (زادگان ۱ ژانویه ۱۹۹۰) به بعد را در نظر می‌گیرد. رده‌بندی تیمی بر پایهٔ زمان عبور از خط سه نفر اول هر تیم در هر مرحله محاسبه می‌شود. رکابزنان تیمی که رهبر رده‌بندی تیمی است، با کلاه و شماره‌های زرد شناخته می‌شوند. افزون بر رده‌بندی‌ها جایزهٔ تهاجمی بودن در پایان هر مرحله بر پایهٔ تصمیم‌گیری هیئت داوری به رکابزنی که بیشترین تلاش را داشته و بیشترین کیفیت ورزشکاری را نشان داده، داده می‌شود. برندگان رده‌بندی امتیازی و کوهستان ۲۵ هزار و برندهٔ رده‌بندی جوانان ۲۰ هزار یورو به دست آوردند. در هر مرحله، به برندهٔ مرحله ۸ هزار یورو و به دارندهٔ هر پیراهن نیز جایزه‌ای داده شد. | ## جمع‌بندی | افزون بر این ۱۰ هزار یورو برای تیم برندهٔ تایم تریل تیمی و ۵۰ هزار یورو برای تیم برندهٔ رده‌بندی تیمی داده شد.