موضوع مقاله: بزرگراه میان‌ایالتی ۲۶ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # بزرگراه میان‌ایالتی ۲۶ | مقدمه: میان‌ایالتی ۲۶ مشهور به I-26، نام یک بزرگراه اسماً شرق به غرب ولی در واقع جنوب به شمال در در آمریکا است. | ## بخش 1: بزرگراه میان‌ایالتی ۲۶ | این بزرگراه که با توجه به شماره زوجش اسماً شرقی-غربی است، از تقاطع بزرگراه ۱۱ دبلیو و بزرگراه ۲۳ در کینگزپرت آغاز شده و عموماً به سمت جنوب شرق تا بزرگراه ۱۷ در چارلستون امتداد می‌یابد. بخشی از مسیر که از مارز هیل به سمت شرق (جنوب جغرافیایی) تا بزرگراه میان‌ایالتی ۲۴۰ در اشویل ادامه دارد، دارای تابلوهای «آی-۲۶ آینده» است، زیرا این بزرگراه هنوز تمام استانداردهای بزرگراه میان‌ایالتی را دارا نیست. به سمت شمال از کینگزپرت، بزرگراه ۲۳ ایالات متحده تا پورتسموث به عنوان کریدور B از سامانه بزرگراهی توسعه آپالاشی و فراتر از آن تا کلمبوس به عنوان کریدور C ادامه می‌یابد. در پیوند با کریدور کلمبوس-تولیدو در اوهایو که توسط بزرگراه میان‌ایالتی ۷۵، بزرگراه ۲۳ و جاده ۱۵ ایالتی اوهایو شکل گرفته، بزرگراه میان‌ایالتی ۲۶ بخشی از یک بزرگراه عمدتاً پرسرعت چهاربانده یا بیشتر را از دریاچه‌های بزرگ تا ساحل اقیانوس اطلس در چارلستون تشکیل می‌دهد. توصیف مسیر |- |تنسی | |- |کارولینای شمالی | |- |کارولینای جنوبی | |- |مجموع | |} آی-۲۶ یک بزرگراه میان‌ایالتی مورب است که در جهت شمال غربی-جنوب شرقی قرار دارد. در جایی که آی-۲۶ از رودخانه فرنچ برود در اشویل و روی پل جفری بوون عبور می‌کند، بزرگراه در جهت مخالف نام‌گذاری‌اش حرکت می‌کند. آی-۲۶ با بزرگراه میان‌ایالتی ۲۴۰ هم‌پوشانی دارد، به طوری که بخش شرقی آی-۲۴۰ و بخش غربی آی-۲۶ یک مسیر واحد هستند.) هنگامی که در سال ۲۰۰۳ این امتداد ایجاد شد، شماره خروجی‌ها در کارولینای شمالی ۳۱ عدد افزایش یافت تا منعکس‌کننده مسافت پیموده شده جدید باشد. بخشی که با آی-۲۴۰ مشترک است، با هر دو نام آی-۲۴۰ و آی-۲۶ تابلوگذاری شده اما از الگوی شماره‌گذاری خروجی آی-۲۴۰ پیروی می‌کند. در بخش شمالی اشویل تا مارز هیل، تابلوهای آی-۲۶ دارای یک تابلوی اضافی «آینده» در بالای تابلوهای شرق و غرب هستند، زیرا آزادراه قدیمی بزرگراه ۲۳ ایالات متحده هنوز تمام استانداردهای میان‌ایالتی را ندارد. همچنین بازسازی و جابه‌جایی مسیر در اشویل برای اجتناب از برخی جاده تبادلی تنگ برنامه‌ریزی شده است. اگرچه این کار با قراردادهای شماره‌گذاری جنوب به شمال مطابقت داشت، اما این شماره‌گذاری خروجی در مارس ۲۰۰۷ در تمام ۲۸۴ تابلوی امتداد آی-۲۶ تغییر کرد تا با بقیه بزرگراه که شماره‌گذاری شرق به غرب دارد، هماهنگ شود. تابلوهای باقی‌مانده آی-۱۸۱ در شمال بزرگراه میان‌ایالتی ۸۱ نیز در همان زمان با تابلوهای آی-۲۶ جایگزین شدند. این مسیر به یاد جیمی کوئیلن، نماینده سابق مجلس نمایندگان ایالات متحده آمریکا از ایالت تنسی، بزرگراه جیمز اچ. در تنسی، بزرگراه ۲۳ از مرز ایالتی ویرجینیا به مسافت به سمت جنوب تا کینگزپرت امتداد دارد. | ## بخش 2: بزرگراه میان‌ایالتی ۲۶ | پس از حدود ، آی-۲۶ از شاخه جنوبی رودخانه هولستون عبور کرده و مسیری به سمت جنوب شرق را در شهرستان سولیوان در پیش می‌گیرد. این بزرگراه در خروجی ۸-آ در جنوب غربی کولونیال هایتس به تقاطع اصلی خود با آی-۸۱ می‌رسد. مدت کوتاهی پس از ورود به شهرستان واشینگتن، به بخش شمال غربی جانسون سیتی رسیده و در حالی که از بخش‌های شمالی و شرقی شهر عبور می‌کند، به عنوان یک مسیر عبوری محلی نیز عمل می‌کند. پس از ورود کوتاه به شهرستان کارتر، از خروجی ۲۷ عبور کرده و وارد جنگل ملی چروکی و شهرستان ونیکوی می‌شود. بقیه مسیر آی-۲۶ در تنسی از منطقه‌ای کم‌جمعیت در ارتفاعات بالای عبور کرده و سپس به مرز ایالتی کارولینای شمالی می‌رسد. این بزرگراه ابتدا وارد کوه‌های والنات و بالد در رشته‌کوه آپالاشی شده و در حین عبور از جنگل‌های ملی پیزگاه و چروکی، به کوهستان بلو ریج می‌رسد. پس از ورود به اشویل از سمت شمال، آی-۲۶ با بزرگراه میان‌ایالتی ۲۴۰ ادغام شده و این دو بزرگراه به مسافت مسیر مشترکی دارند و از رودخانه فرنچ برود عبور می‌کنند. سپس این دو بزرگراه یک جاده تبادلی اصلی با بزرگراه میان‌ایالتی ۴۰ دارند که در آنجا آی-۲۴۰ پایان یافته و بزرگراه ۲۳ ایالات متحده به سمت شرق جدا می‌شود. پس از ورود به حوضه آبریز رودخانه فرنچ برود در مناطق آردن، فلچر و هندرسون‌ویل، زمین به میزان قابل توجهی هموار می‌شود. سپس بزرگراه از خط تقسیم قاره‌ای شرقی در ارتفاع عبور کرده و از روی مرتفع‌ترین پل کارولینای شمالی، یعنی پل یادبود پیتر گایس، در ارتفاع بالای رودخانه گرین می‌گذرد. آی-۲۶ سپس به سمت جنوب با شیب شش درصد به سمت شهرستان پولک سرازیر شده و با بزرگراه ۷۴ ایالات متحده تلاقی می‌کند. آی-۲۶ در کارولینای شمالی بین تقاطع خود با بزرگراه ۱۹ ایالات متحده (خروجی ۹) و مرز تنسی، به عنوان یک بزرگراه خوش‌منظره شناخته شده است. نخستین شهر بزرگ در مسیر آن اسپارتنبورگ است که در آنجا با بزرگراه میان‌ایالتی ۸۵ تلاقی دارد. با عبور از جنگل ملی سامتر، پیش از ورود به منطقه کلان‌شهری کلمبیا، به نیوبری متصل شده و در کیسی به پایانه جنوبی بزرگراه میان‌ایالتی ۷۷ می‌رسد. | ## بخش 3: بزرگراه میان‌ایالتی ۲۶ | آی-۲۶ به سمت جنوب شرق تا شهرستان ارینجبرگ ادامه یافته و با بزرگراه میان‌ایالتی ۹۵ تلاقی می‌کند. پس از آی-۹۵، بزرگراه از دشت‌های هموار با شهرنشینی اندک عبور کرده و پس از گذر از سامرویل به پایانه شرقی خود در چارلستون می‌رسد. در هنگام تخلیه، معکوس کردن باندهای حرکت در آی-۲۶ بین تقاطع آن با آی-۵۲۶ در چارلستون و آی-۷۷ در کلمبیا رخ می‌دهد. تاریخچه بودجه آی-۲۶ در کارولینای جنوبی توسط قانون بزرگراه کمک فدرال مصوب ۱۹۵۶ تأمین شد. تا اواخر سال ۱۹۶۰، آی-۲۶ از اسپارتنبورگ تا کلمبیا کامل شده بود و در فوریه ۱۹۶۹، ساخت آن از مرز کارولینای جنوبی-کارولینای شمالی تا کلمبیا با هزینه ۱۱۸ میلیون دلار به پایان رسید. برنامه‌ریزی برای امتداد آی-۲۶ از اشویل تا آی-۸۱ در نزدیکی کینگزپرت در سال ۱۹۸۷ آغاز شد تا رانندگان کامیونی که به سمت آی-۸۱ می‌رفتند و ترددشان در بزرگراه‌های ۱۹ و ۲۳ ممنوع بود، امکان تردد داشته باشند. همچنین در سال ۲۰۰۳، امتداد کامل آی-۲۶ از مرز کارولینای شمالی تا آی-۸۱ تکمیل و بازگشایی شد. بزرگراه میان‌ایالتی ۱۸۱ بزرگراه میان‌ایالتی ۱۸۱ (I-181) در دسامبر ۱۹۸۵ به عنوان نام‌گذاری میان‌ایالتی بزرگراه ۲۳ ایالات متحده در تنسی تثبیت شد که پیش‌تر در دهه ۱۹۷۰ بر پایه استانداردهای میان‌ایالتی ساخته شده بود. در اوت ۲۰۰۳، پس از تکمیل بخشی در کارولینای شمالی، آی-۲۶ به سمت غرب در تنسی امتداد یافت و جایگزین آی-۱۸۱ از جانسون سیتی تا بزرگراه میان‌ایالتی ۸۱ شد. در مارس ۲۰۰۷، آی-۱۸۱ رسماً از رده خارج شد و تمام تابلوها و شماره خروجی‌ها به آی-۲۶ تغییر یافت. آینده جاده تبادلی آی-۲۶ در اشویل، این بزرگراه را به آن سوی رودخانه فرنچ برود منتقل خواهد کرد و ترافیک خیابان پاتون را به مسیرهای محلی هدایت می‌کند. قرارداد نهایی برای بخش اصلی این پروژه در می ۲۰۲۴ انتخاب شد که با مبلغ ۱٫۱۵ میلیارد دلار، بزرگ‌ترین قرارداد در تاریخ این ایالت محسوب می‌شود. ؛ کارولینای جنوبی در نزدیکی اسپارتنبورگ در کلینتون در کلمبیا در کیسی در شرق بوومن در چارلستون شمالی در چارلستون. مسیرهای کمکی بزرگراه میان‌ایالتی ۱۲۶ یک مسیر فرعی به سمت کلمبیا است که در سال ۱۹۶۱ ایجاد شد. | ## جمع‌بندی | بزرگراه میان‌ایالتی ۵۲۶ یک کمربندی جزئی برای چارلستون است که در سال ۱۹۸۹ ایجاد شد.