aria-haman/haman-fa-wikipedia-articles-186k huggingface dataset:
موضوع مقاله: پژو ۵۰۴ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # پژو ۵۰۴ | مقدمه: پژو ۵۰۴ در آفریقا سال‌های طولانی مونتاژ و عرضه شد و فروش قابل توجهی در این قاره داشت. | ## بخش 1: پژو ۵۰۴ | این خودرو به شرح زیر تولید شده‌است: اروپا: ۱۹۶۷–۱۹۸۳ آرژانتین: ۱۹۶۹–۱۹۹۹ چین: ۱۹۷۹–۱۹۹۷ نیجریه: ۱۹۶۸–۲۰۰۵ کنیا: ۱۹۶۸–۲۰۰۴ از مکان‌های مونتاژ این خودرو می‌توان به فرانسه، گوانگ‌ژو، جمهوری خلق چین، شیلی، بوئنوس آیرس، آرژانتین، نیجریه، مومباسا، کنیا، رود تیمز، نیوزیلند، ملبورن و استرالیا را نام برد. این خودرو بامصرف و قیمت مناسب همچنین خرج و استهلاک کم گزینه مناسبی برای خانواده‌های متوسط دنیا به‌شمار می‌آمد این خودرو یک خودروی کلاسیک تمام عیار و برای بسیاری از مالکان آن کوهی از خاطره و گنجینه‌ای با ارزش است. او اعلام کرد که برای طراحی چراغهای جلو این خودرو از چشمان سوفیا لورن الهام گرفته‌است. این خودرو دیفرانسیل عقب با سواری و راحتی بهتر و همچنین فضای بسیار زیاد در مقایسه با هم گیشان جدیدتر چون پژو ۴۰۵ گزینه بسیار مناسبی برای دهه ۷۰بود. | ## بخش 2: پژو ۵۰۴ | این خودرو با حجم تقریبی 1800cc و با تولید ۹۲ اسب بخار با انتخاب گیربکس بسیار هماهنگ و با انتخاب ضرایب دنده مناسب چه در مدلGLو چه در مدلLباسقف سرعت تقریبی 165KM/h حتی با استانداردهای امروزی نیز خودرویی مناسب است. قابل ذکر است که این خودرو با مهندسی دقیق فرمانی حتی نرم‌تر از بعضی گونه‌های هیدرولیک دارد. این خودرو جانشین پژو ۴۰۴ است که در سال ۱۹۶۸ در پاریس معرفی شد و در بسیاری از کشورها از جمله ایران فروش خوبی داشت، شاید چون خودروی کم خرج و کم مصرفی بوده و مناسب برای قشر متوسط. این خودروی دیفرانسیل عقب با حجم موتور ۱٫۸ و با تولید ۹۲ اسب بخار و تا سرعت 190 در چهار مدل سدان، کوپه، کابریولت و استیشن تولید شده‌است. | ## بخش 3: پژو ۵۰۴ | بعد از پژو ۵۰۴، پژو ۵۰۵ در سال ۱۹۷۹ تولید شد، این خودرو بسیار شبیه به پژو ۵۰۴ تولید شده. در ایران این خودرو به همراه پژو ۴۰۴ به پژو آخوندی معروف هستند زیرا به‌دلیل کم خرج و کم مصرف بودن و استهلاک پایین، شمار زیادی از روحانیون در گذشته این دو مدل را خریداری می‌کردند. | ## جمع‌بندی | از سال ۱۳۶۹ تا سال ۱۳۷۶ در ایران از موتور ۱۸۰۰ سی سی و قوای محرکه این خودرو به مدت ۷ سال در پیکان به علت نبود موتور استفاده می‌شد که به پیکان پژویی معروف شد.
موضوع مقاله: چهارمیل کردن | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # چهارمیل کردن | مقدمه: در چهارمیل کردن معمولی چوب یا نیزه بلندی را درون بدن فرد محکوم فروکرده و می‌گذارند که فرد با دست و پا زدن جان دهد. | ## بخش 1: چهارمیل کردن | چهارمیل افقی کردن در این روش از شکنجه/اعدام، چوب یا سیخ پهن و بلندی را درون مقعد یا مهبل فرد محکوم فروکرده و ادامه داده، تا چوب از دهان یا شانه‌های فرد بیرون بزند. سپس ستون یا چوب را در حالی‌که فرد محکوم روی آن قرار دارد را راست و عمود بر زمین قرار می‌دهند. فرد با دست و پا زدن و با نیروی جاذبه رفته‌رفته فرود می‌آید (به سیخ فرو می‌رود.). در این روش سعی می‌شود که چوب فرورفته، ارگان‌های حساس بدن مثل قلب و کبد و غیره را مورد اصابت قرار ندهد، تا شخص مدت بیشتری زنده مانده و درد بکشد. | ## بخش 2: چهارمیل کردن | از آن‌جایی‌که چوب فرورفته مقعد یا مهبل را بلوکه کرده، زیاد خون‌ریزی انجام نمی‌گیرد، و اگر این کار با دقت انجام شود، شخص بر روی ستون تا چند روز زنده می‌ماند و درد می‌کشد. در ایران باستان هرودوت، تاریخ‌نویس یونانی نیز بازگو می‌کند که هنگامی‌که داریوش اول بابل را فتح کرد، ۳۰۰۰ بابلی را به چوب کشانید. اما معروفترین حاکم در قرون وسطی که از این روش برای دشمنان و مخالفان خود بهره می‌برده‌است ولاد به میخ‌کِشنده می‌باشد. همان‌طوری‌که از نامش پیداست، وی این روش را علیه عثمانیان به کار گرفت، و به روایتی ۲۰۰۰۰ بلغار و ترک را به سیخ کشانید. | ## بخش 3: چهارمیل کردن | در میان قرون ۱۴–۱۸ میلادی، این روش اعدام در ممالک اروپای شرقی بسیار دیده شده‌است. سوئد نیز در قرن ۱۷ میلادی این روش اعدام و شکنجه را علیه دانمارکی‌ها به‌کار می‌گرفت. ارتش اعزامی فرانسه به مصر بعد از قتل ژنرال کلبر در سال ۱۸۰۰ قاتل او را که یک فرد مسلمان بود، به سیخ کشید. همچنین در میان بعضی شاهزادگان و جنگجویان در قرون وسطی که در راسشان ولاد سوم، معروف به دراکولا به معنی بچه اژدها وجود داشت. | ## جمع‌بندی | او سال‌ها علیه نفوذ عثمانیان در رومانی سابق جنگید و شدیدترین شکنجه‌ها را علیه اسیران جنگی اعمال کرد؛ از بریدن گوش و بینی گرفته تا گردن زدن و به سیخ کشیدن.
موضوع مقاله: کادیلاک ال‌دورادو | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # کادیلاک ال‌دورادو | مقدمه: تاریخچه کادیلاک مدل الدورادو از سال ۱۹۵۳ تا ۲۰۰۲ قسمتی از خط تولید کمپانی کادیلاک بود. | ## بخش 1: کادیلاک ال‌دورادو | الدورادو باقدمت‌ترین در میان خودروهای اشرافی شخصی آمریکایی است؛ رقبای اصلی آن شامل «بیوک ریویرا» (مدل‌های ارزانتر آن) و «لینکلن مارک» می‌شد. اگرچه خودروهای دارای این نام، تفاوت‌هایی در سبکِ بدنه و لِی‌آوت فنی در طی این دورهٔ طولانی داشتند، مدل‌های الدورادو همیشه نزدیک به سطوح بالای خط تولید کادیلاک بود. | ## بخش 2: کادیلاک ال‌دورادو | نام الدورادو این اسم برای سالگرد طلائی برند کادیلاک، برای یک ماشین نمایشی خاص ساخت سال ۱۹۵۲ پیشنهاد شد. در روایتی دیگر، مجلهٔ «پالم اسپرینگز لایف» این اسم را به مکانی در «درهٔ کوچلا» در کالیفرنیا نسبت داد که مکان تفریحی مورد علاقه و توجه هیئت رئیسهٔ جنرال موتورز بود. | ## بخش 3: کادیلاک ال‌دورادو | ## جمع‌بندی | بیشتر اوقات این نام به شهر افسانه‌ایِ ثروت‌های اسطوره‌ای، جایی در آمریکای جنوبی، که الهام‌بخش بسیاری از سفرهای اروپاییان بود، اطلاق شده.
موضوع مقاله: فیات ۵۰۰ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # فیات ۵۰۰ | مقدمه: این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته و طراحی آن به شکل خودروهای موتور عقب-محور عقب است. | ## بخش 1: فیات ۵۰۰ | طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی ، وزن آن در حالت طبیعی ، است. | ## بخش 2: فیات ۵۰۰ | ظرفیت موتور این خودرو ۴۷۹ سی‌سی بود اما چون در زبان ایتالیایی تلفظ کواتروچنتوستانتانوره برای خود ایتالیایی‌ها هم سخت است به نام ۵۰۰ معرفی شد. | ## بخش 3: فیات ۵۰۰ | ## جمع‌بندی | این خودرو که موتورش هوا خنک است و به دلیل گران و سنگین‌وزن بودن فولاد از سقف پارچه‌ای در آن استفاده شده بود ابعاد کوچکی داشت که در خیابان‌های باریک ایتالیا راحت تردد میکرد و ظرفیت داخلی مناسبی برای تفریحات خانوادگی و مصرف سوخت پایین داشت همینطور به دلیل ارزان قیمت بودن از خودروهای مردمی مشهور تاریخ ایتالیا به‌شمار می‌آید و از نظر مقایسه با ترابانت کمونیستی آلمان شرقی و بیتل آلمان نازی خودروی شاداب‌تری شمرده می‌شود.
موضوع مقاله: مرسدس-بنز کلاس-ئی | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # مرسدس-بنز کلاس-ئی | مقدمه: مرسدس-بنز کلاس-ئی یکی از مدل خودروهای شرکت مرسدس-بنز است که از سال‌های اواسط دهه ۱۹۳۰ تا امروز (از سال ۱۹۹۳ به روال کنونی) در طیف وسیع تولید شده‌است. | ## بخش 1: مرسدس-بنز کلاس-ئی | از نظر تاریخی، کلاس ئی با فروش بیش از ۱۴ میلیون دستگاه تا سال ۲۰۱۵، پرفروش ترین مدل مرسدس بنز است. | ## بخش 2: مرسدس-بنز کلاس-ئی | در نوامبر سال ۲۰۲۰ مدل ۲۱۳ کلاس ئی به عنوان خودروی سال موتور ترند یا به عنوانی خودرو سال ۲۰۲۱ جهان را به خود اختصاص داد. | ## بخش 3: مرسدس-بنز کلاس-ئی | در آن زمان بنز آلمان حدود ۱۷۴۰ قطعه از این خودرو را به ایران خودرو تحویل می‌داد و کارکنان تاپ خودرو با مونتاژ به روش اس‌کی‌دی، بنز ئی کلاس را به بازار عرضه می‌کردند. | ## جمع‌بندی | سخت‌گیری‌های شدید بنز آلمان بر روند مونتاژ این خودروها در تاپ خودرو باعث شد تا کلاس ئی‌های ایران خودرو از نظر دقت تولید و کیفیت شباهت بسیار زیادی نسبت به نمونه‌های وارداتی داشته باشد و از سویی موفقیت خوبی را در بازار ایران به دست آورند.
موضوع مقاله: شورلت کاپریس | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # شورلت کاپریس | مقدمه: کمپانی جنرال موتورز ۴ بار این خودرو را مورد بازبینی قرار داد و سرانجام تولید آن در سال ۲۰۱۷ متوقف شد. | ## بخش 1: شورلت کاپریس | این خودرو در کلاس اندازه بزرگ قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده است. نسل ۳ شورولت کاپریس به تعداد قابل توجهی وارد ایران شد که در این بین کاپریس نسل سوم که به «کاپریس کلاسیک» مشهور است، بیشتر در ایران وجود دارد که در سال‌های اول پس از انقلاب از طریق کشورهای حاشیه خلیج فارس و عراق به کشور وارد شده است. | ## بخش 2: شورلت کاپریس | کاپریس نسل سوم از سال ۱۹۷۸ وارد کشور شد و عرضه آن تا سال ۱۹۹۰ ادامه یافت اما در این بین نمونه‌های ۱۹۷۸و ۱۹۷۹ و نمونه‌های ۱۹۸۶تا ۱۹۹۰ بیش از مدل‌های دیگر در بازار ایران یافت می‌شوند. سواری نرم کاپریس بخاطر ساختار تمام شاسی، سیستم تعلیق چهار فنر لول، مبلمان بسیار راحت و طراحی کابین کاملاً بی سر و صدا و ایزوله این ماشین است. | ## بخش 3: شورلت کاپریس | این موتور کم استهلاک‌ترین موتور ساخته شده در دنیا می‌باشد به طوری که کمپانی شورلت موتور ۳۵۰ را تا به حال دو بار در شرایط بدون یک قطره آب و روغن و با دریچهٔ گاز کاملاً باز (فول تراتل) آزمایش کرده است. | ## جمع‌بندی | مدل‌های جدید تر کاپریس از پیشرانه با کد ۳۰۵ استفاده می کننده که اصلاح شده موتور ۳۵۰ است به طوری که مصرف سوخت پایین‌تر و راندمان بالاتر دارد.
موضوع مقاله: مرسدس-بنز ۶۰۰ | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # مرسدس-بنز ۶۰۰ | مقدمه: مرسدس-بنز ۶۰۰ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۸۱ به تعداد ۲٬۶۷۷ عدد در شهر اشتوتگارت آلمان تولید شده‌است. | ## بخش 1: مرسدس-بنز ۶۰۰ | این خودرو جز رولزرویس و لیموزین‌های کشیده آمریکایی، رقیبی برای خود نمی‌دید و در راستای لاکچری بودن خودرو کابین راننده از سرنشینان جدا شده بود. تولید این مدل از سال ۱۹۶۳ آغاز شد و مدل‌های سفارشی آن تا سال ۱۹۸۱ تولید می‌گردید. | ## بخش 2: مرسدس-بنز ۶۰۰ | مدل ۶۰۰ دارای امکانات ویژه لوکس زیادی بود از جمله یک سیستم پیچیده هیدرولیک که نیروی مورد نیاز برای تمامی سیستم‌های این خودرو را با فشار ۱۵۰ بار تولید می‌کرد. غیر از سران کشورها و پاپ از مالکین مشهور خودروی مذکور می‌توان به الیزابت تیلور، جان لنون، جورج هریسون، جک کی، ارسطو اوناسیس، جک نیکلسن، الویس پریسلی، روآن اتکینسون و… اشاره کرد. | ## بخش 3: مرسدس-بنز ۶۰۰ | ## جمع‌بندی | همچنین رهبران کمونیست کشورها از جمله نیکولای چائوشسکو، تیتو، فیدل کاسترو، لئونید برژنف، کیم ایل سونگ و کیم جونگ ایل و همچنین رهبران آفریقایی از جمله عیدی امین و یوموکیتا نیز از مشتریان این خودرو بوده‌اند.
موضوع مقاله: سیات ایبیزا | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # سیات ایبیزا | مقدمه: طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو بوده است.این خودرو پرفروش‌ترین خودروی SEAT است. | ## بخش 1: سیات ایبیزا | این خودرو در سال 1984 در نمایشگاه خودروی پاریس به عنوان اولین خودروی توسعه یافته توسط سیات به عنوان یک شرکت مستقل، معرفی شد، اگرچه این خودرو توسط سیات با همکاری شرکت های معروف از جمله ایتادیزاین، کارمن و پورشه طراحی شده است. نامگذاری نام ایبیزا از جزیره اسپانیایی ایبیزا نامگذاری شده است و دومین مدل SEAT بود که پس از SEAT مالاگا از یک مکان اسپانیایی نامگذاری شد. نسل اول Mk1 (1992-1984) سیات ایبیزا (با کد 021A) که در سال 1984 در نمایشگاه خودروی پاریس معرفی شد، در 27 آوریل 1984 در خطوط مونتاژ "Zona Franca" وارد تولید شد و خیلی زود ثابت کرد که برای سازنده اسپانیایی اش موفقیت‌آمیز بوده است، نسل دوم Mk2 (2002-1993) سیات ایبیزا Mk2 (Typ 6K) اولین نسل ایبیزا بود که به طور کامل تحت مالکیت گروه فولکس واگن توسعه و تولید شد. نسل سوم Mk3 (2008-2003) سیات ایبیزا Mk3 (Typ 6L) دومین نسل ایبیزا بود که به طور کامل تحت مالکیت گروه فولکس واگن تولید شد. | ## بخش 2: سیات ایبیزا | این خودرو که بر روی پلت فرم PQ24 مشابه فولکس واگن پولو Mk4 (Typ 9N) ساخته شده است، توسط طراح ایتالیایی والتر دی سیلوا به نوعی کار شده تا تصویری اسپرت و عملکردی داشته باشد. این طراحی توسط لوک دانکرولکه، طراح خودرو بلژیکی، با یک "طراحی پیکان" متمایز، طراحی شده است که از زبان اصلی طراحی ایبیزا که از سال 1984 وجود داشت، الهام گرفته شده است. این اولین مدل از دیگر مدل های گروه فولکس واگن (فولکس واگن پولو Mk5 و آئودی A1) بود که از آخرین پلت فرم PQ25 گروه فولکس واگن در بخش خودروهای سوپرمینی استفاده کرد. نسل پنجم Mk5 (2023-2017) نسل پنجم هچبک 5 در سئات ایبیزا در نمایشگاه خودروی ژنو 2017 معرفی شد. | ## بخش 3: سیات ایبیزا | این نسخه از سئات ایبیزا بر اساس پلتفرم MQB A0 بود که 2 میلی‌متر کوتاه‌تر و 87 میلی‌متر پهن‌تر از نسل قبلی ایبیزا بود. این اولین وسیله نقلیه در گروه VAG بود که از پلت فرم MQB A0 قبل از فولکس واگن پولو، اشکودا فابیا و آئودی ای وان استفاده کرد. سئات ایبیزا نسل پنجم استایل خود را از خواهر بزرگتر خود در سری سئات لئون به ارث برده است. | ## جمع‌بندی | این وسیله نقلیه که در مسابقات جهانی RX پرتغال 2016 معرفی شد، بهترین نتیجه پنجم را در دور فرانسه در فصل 2016 داشته است.
موضوع مقاله: فرودگاه آباده | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # فرودگاه آباده | مقدمه: فرودگاه شهدای آباده یا فرودگاه شهدای شمال فارس فرودگاهی در شمال استان فارس در ۲۰ کیلومتری جنوب شهر آباده بین بیدک و سورمق قرار دارد. | ## بخش 1: فرودگاه آباده | این فرودگاه هنوز به بهره‌برداری نرسیده است و در حال حاضر در مراحل ساخت و تکمیل قرار دارد. تاریخچه و طراحی فرودگاه آباده از سال ۱۳۷۴ با اختصاص زمینی به مساحت ۲۵۷ هکتار برای هواپیماهای ایرباس ۳۲۰ با ظرفیت ۱۵۰ مسافر و فوکر ۱۰۰ با ظرفیت ۱۰۷ مسافر طراحی شده بود. با این حال، به دلیل عدم تأمین اعتبار کافی، این اهداف به‌طور کامل محقق نشدند و تنها باند و آسفالت اولیه فرودگاه با هزینه‌ای بالغ بر یک میلیارد تومان تکمیل شد. | ## بخش 2: فرودگاه آباده | طبق اعلام مسئولان، از سال ۱۴۰۳ تکمیل باند فرودگاه، ساخت دیوار حفاظتی، ایجاد جاده‌های گشتی و دسترسی، و طراحی ترمینال در دستور کار شرکت فرودگاه‌های کشور قرار گرفته است. بر اساس اطلاعات موجود، پیش‌بینی می‌شود که فرودگاه شهدای آباده تا سال ۱۴۰۶ به بهره‌برداری کامل برسد. مناقشه بر سر نام‌گذاری فرودگاه از زمان کلنگ‌زنی این پروژه، نام‌گذاری این فرودگاه موضوع بحث و مناقشه میان شهرستان‌های آباده و اقلید بوده است. | ## بخش 3: فرودگاه آباده | با اینکه این فرودگاه از ابتدا برای شهرستان آباده طراحی و کد ایکائوی آن نیز به نام این شهرستان ثبت شده است، برخی از مسئولان و نمایندگان شهرستان اقلید معتقدند که با توجه به نزدیکی فرودگاه به شهر اقلید، نام آن باید به «فرودگاه اقلید» تغییر یابد. در اسناد بودجه‌ای، این فرودگاه با عنوان «فرودگاه شمال فارس (شهدای آباده)» ثبت شده است. | ## جمع‌بندی | اما برخی از مسئولان از نام‌های «فرودگاه شهدای شمال فارس» یا «فرودگاه شمال فارس» نیز استفاده می‌کنند.
موضوع مقاله: دهستان کوهک | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # دهستان کوهک | مقدمه: جغرافیا کوهک از شمال به بخش کردیان، از جنوب به کوه البرز و شهرستان جویم، از مشرق به شهرستان زرین‌دشت و از مغرب به دهستان جلگاه محدود است. | ## بخش 1: دهستان کوهک | روستاهای ناحیه کوهک به علت آن که اکثر آن‌ها در ارتفاعات و دامنه البرز قرار دارند دارای هوائی بسیار ملایم و نسبتاً مطبوع می‌باشند. جنگل جنگل البرزکوه در کوهک که به جنگل چاتیز معروف است، با مساحت ۱۳۰۰ هکتار در فاصله ۳۵ کیلومتری جنوب شرقی شهر جهرم، در مسیر بزرگراه جهرم-لارستان واقع شده است. این منطقه در کنار دیواره‌ای از کوهستان قرار دارد و بخشی از آن نوار جنگلی است که از پیرانشهر کُردستان در شمال‌غرب ایران شروع و در امتداد رشته جبال زاگرس و بختیاری تا اطراف جهرم و فسا در استان فارس ادامه می‌یابد. | ## بخش 2: دهستان کوهک | پوشش گیاهی جنگل چاتیز شامل درختان گرمسیری مانند کنار، بادام کوهی (الوک)، کهور، بنه و گون است. تقسیمات کشوری دهستان کوهک در سال ۱۳۱۶ به عنوان یکی از دهستان‌های بخش جهرم تأسیس شد. در سال ۱۳۷۱، مجدداً دهستان کوهک به مرکزیت روستای خرم‌آباد در بخش مرکزی شهرستان تأسیس شد. | ## بخش 3: دهستان کوهک | مناطق و مراتع و قلمرو طایفه کوهکی جهرم از مبارک‌آباد قیر شروع و تا جویم ادامه دارد. تیره‌های کوهکی شبانکاره، زغالی، پازنویی، چپاوی، بختیاری، فهونده (پهونده)، چهاریِکی، سروویی، خرم‌آبادی، ماسلاری، تنگابی و لر نام دارند. مرکز این دهستان روستای خرم‌آباد و پرجمعیت‌ترین روستای آن، سه‌چاه با ۲۵۶ نفر جمعیت (۱۳۹۵) است. | ## جمع‌بندی | از دیگر روستاهای پرجمعیت کوهک می‌توان به دشک، موردک، رزگ، دودر، رنجکو، خادر، بیدکو، سروو، گلو براق، اوک و نصیرخانی اشاره کرد.
موضوع مقاله: زیر پوست من | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # زیر پوست من | مقدمه: این آلبوم به صورت جهانی در ۲۵ مه ۲۰۴ عرضه شد و آخرین آلبوم لوین همراه با آریستا رکوردز بود. | ## بخش 1: زیر پوست من | آلبوم توانست برای اولین بار در بیلبورد ۲۰۰ در رتبه اول جای بگیرد و مطابق با مجله بیلبورد، در فهرست برترین آلبوم‌های دهه ۲۰۰۰، رتبه ۱۴۹اُم را گرفت. پیشینه آوریل لوین بدون داشتن هیچ برنامه‌ای همراه با نویسنده‌های ماهر، بیشتر آلبوم را با همکاری چانتال کریویزوک، که با هم از تابستان سال ۲۰۰۳ دوست بودند، آغاز کرد. همسر کریویزوک، «رین میدا» که در گروه موسیقی اور لیدی پیس نیز شرکت داشت، در تهیه‌کنندگی این آلبوم نقش زیادی داشت. کریویزوک، لوین را دعوت به نوشتن ترانه‌هایش در مالیبو، کالیفرنیا نمود و آنها یکجا، بیشتر ترانه‌های آلبوم را در همان استودیو نوشتند. کریویزوک از همسرش خواست تا تهیه‌کنندگی چندین ترانه از آلبوم را به این خاطر که لوین در اینکار تجربه کافی ندارد بر عهده گیرد. | ## بخش 2: زیر پوست من | سرانجام دومین آلبوم استودویی لوین، «زیر جلد من»، در ۲۵ مه ۲۰۰۴ عرضه شد، در بسیاری از کشورها شامل استرالیا، مکزیک، کانادا، ژاپن، بریتانیا و ایالات متحده رتبه اول را گرفت. لوین بعدها توری با نام زنده و غافلگیرکننده را ترتیب داد که شامل ۲۱ تور کوچک برای تبلیغ آلبوم در ایالات متحده و کانادا بود که با همراهی گیتاریست اون توبنفلد همراه بود. در پایان ۲۰۰۴، لوین وارد اولین تور جهانی خویش، تور بونِز شد که همراه با توقفی در هر قاره همراه بود و تا سال ۲۰۰۵ به طول انجامید. ترانه‌های برجسته «به من نگو»، اولین ترانه آلبوم در آرژانتین و مکزیک به رتبه اول راه یافت و در بریتانیا و کانادا در ۵ برتر در حالی که در استرالیا و برزیل در ۱۰ برتر راه یافت. «پایان خوش من» ترانه اصلی آلبوم، در مکزیک ترانه برتر و در بریتانیا و استرالیا توانست به ۵ برتر راه پیدا کند. | ## بخش 3: زیر پوست من | در ایالات متحده، وارد ۱۰ برتر در بیلبورد ۱۰۰ برتر شد و ترانه برتر و شماره ۱ مین‌استریم ۴۰ برتر گردید که آن را به چهارمین ترانه برتر آن تبدیل کرد. «هیچ‌کس خانه نیست» که با همکاری بن مودی، عضو سابق گروه اونسنس نوشته شده بود، نتوانست در ۴۰ برتر ایالات متحده قرار بگیرد و فقط در مکزیک و آرژانتین رتبه اول را گرفت. «او نبود»، چهارمین ترانه آلبوم به ۴۰ برتر بریتانیا و استرالیا رسید و در ایالات متحده منتشر نشد. لوین در سال ۲۰۰۴، دو جایزه موسیقی ورلد را برای «بهترین خواننده پاپ/راک دنیا» و «پرفروش‌ترین خواننده کانادایی دنیا» به دست آورد. او برای ۵ جایزه جونو در سال ۲۰۰۵ نامزد شد و ۳تای آنها را شامل «هنرمند سال» برنده شد. | ## جمع‌بندی | او جایزه «هنرمند مورد علاقه زن» را در هجدهمین فستیوال سالانه «نیکلودین کیدز چویز اواردز» به دست آورد و در هر نمایش تلویزیونی که در سراسر دنیا از طرف ام‌تی‌وی برگزار می‌شد، نامزد گردید.
موضوع مقاله: تیرامیسو | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # تیرامیسو | مقدمه: برای تهیهٔ آن، بیسکوئیت را که معمولاً بیسکوئیت ساوویاردیکیک‌های کوچک اسفنجی به‌اندازهٔ انگشت دست که در آمریکا به آنها لیدی فینگر گفته می‌شود. | ## بخش 1: تیرامیسو | است آغشته به قهوه نموده، سپس آنها را همراه با مخلوط همزده‌ای از پنیر ماسکارپونه، شکر و زردهٔ تخم‌مرغ به صورت لایه لایه در ظرف گذاشته و با لیکور و کاکائو طعم‌دار می‌کنند. از این دستورالعمل برای تهیهٔ انواع گوناگونی از پودینگ‌ها، کیک‌ها و دسرهای دیگر نیز استفاده می‌شود. تاریخچه اکثر ریشه‌ها و ابداع این دسر به دهه ۱۹۶۰ در منطقه ونتو در ایتالیا در رستورانی به نام لو بچری در شهر ترویزو برمی گردد. | ## بخش 2: تیرامیسو | در برخی هم از زرده استفاده می‌شود هم از سفیده تخم مرغ و برخی فقط با سفیده تهیه می‌شود. ابتدا زرده‌های تخم‌مرغ را با پودر قند و وانیل مخلوط کنید و به کمک همزن برقی با روش بن‌ماری (حرارت غیرمستقیم) ۱۵ دقیقه بزنید تا کاملاً لیمویی و کشدار شود. سپس مخلوط زرده تخم مرغ، پودر قند و وانیل را بیفزایید و در نهایت، خامه فرم گرفته را نیز بریزید. | ## بخش 3: تیرامیسو | یک ظرف مناسب بلوری انتخاب کنید و کف ظرف را با نان‌های لطیفه که آغشته به محلول قهوه است بپوشانید. نان‌های لطیفه را به این ترتیب آماده کنید که آنها را از یک طرف با محلول قهوه مرطوب نمایید. | ## جمع‌بندی | دور تا دور ظرف را هم مقداری شکلات رنده شده بریزید و سپس از مایه فوق که آماده کرده‌اید مقداری روی نان‌ها بریزید و دوباره روی مایه پنیر را با نان لطیفه آغشته به محلول قهوه بچینید و مقداری شکلات رنده شده دور تا دور ظرف بریزید.
موضوع مقاله: بهترین چیز لعنتی | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # بهترین چیز لعنتی | مقدمه: بهترین چیز لعنتی سومین آلبوم استودیویی خواننده-ترانه‌نویس کانادایی آوریل لوین است که در ۱۳ آوریل ۲۰۰۷ عرضه شد. | ## بخش 1: بهترین چیز لعنتی | مطابق با ، آلبوم بهترین چیز لعنتی چهارمین آلبوم پرفروش جهان در سال ۲۰۰۷ و همچنین پرفروش‌ترین آلبوم سونی بی‌ام‌جی بود. آلبوم در ۱۵ ژوئن ۲۰۰۷ توسط آرآی‌ای‌ای گواهینامه پلاتین دریافت کرد و بیش از ۷ میلیون نسخه از آن تا مه ۲۰۱۰ به فروش رفته بود. | ## بخش 2: بهترین چیز لعنتی | نسخه صریح آلبوم، اولین آلبوم لوین بود که برچسپ مشورت والدین را گرفت و در نسخه‌های محدود و دیلاکس عرضه شد. این آلبوم سومین آلبوم شماره یک متوالی لوین در جدول آلبوم‌های موسیقی بریتانیا و دومین کار او در بیلبورد ۲۰۰ به عنوان شماره ۱ بود که توانست در بسیاری از کشورهای دیگر نیز رتبه اول را بدست آورد. | ## بخش 3: بهترین چیز لعنتی | ## جمع‌بندی | اولین تک‌آهنگ این آلبوم، «دوست دختر» توانست در بیش از ۱۲ کشور رتبه اول را به دست آورد و به عنوان برترین ترانه در بیلبورد ۱۰۰تای برتر اعلام شود.
موضوع مقاله: ساموئل رشفسکی | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # ساموئل رشفسکی | مقدمه: زندگی رشفسکی شطرنج را در چهار سالگی آموخت و در ۸ سالگی شطرنج‌بازان باتجربه را به سادگی شکست داده و بازی‌های هم‌زمان نمایشی برگزار می‌کرد. | ## بخش 1: ساموئل رشفسکی | در ۱۹۲۰ خانواده او به آمریکا مهاجرت کردند تا از این قابلیت نمایشی فرزندشان استفاده کنند. با این حال وی در بزرگ‌سالی هیچ‌گاه یک شطرنج‌باز حرفه‌ای نشد و مدتی نیز شطرنج را برای تحصیل در دانشگاه شیکاگو در رشتهٔ حسابداری رها کرد. او زندگی خود را از راه حسابداری می‌گذارند و چون یک یهودی ارتدوکس مؤمن بود از بازی در روزهای شنبه خودداری می‌کرد. قهرمانی آمریکا رشفسکی در مجموع ۲۱ بار در قهرمانی شطرنج آمریکا شرکت کرد و ۷ بار در سال‌های ۱۹۳۶، ۱۹۳۸، ۱۹۴۰، ۱۹۴۱، ۱۹۴۲، ۱۹۴۶ و ۱۹۶۹ قهرمان آن شد و در ۱۵ دوره در جمع ۳ نفر اول قرار داشت. در ۱۹۴۸ یکی از ۵ شطرنج‌باز برتر دنیا بود که برای برگزاری تورنمنتی برای تعیین قهرمان جدید جهان (در شرایطی که الکساندر آلخین قهرمان پیشین مرده بود) در لاهه و مسکو به رقابت با یک‌دیگر پرداختند و پس از میخائیل بتوینیک و واسیلی اسمیسلوف شطرنج‌بازان شوروی در ردهٔ سوم مشترک به همراه پاول کرس قرار گرفت. | ## بخش 2: ساموئل رشفسکی | در ۱۹۵۰ رشفسکی یکی از ۲۷ شطرنج‌بازی شد که برای اولین بار درجهٔ استادبزرگ شطرنج را از فیده دریافت کردند. عموماً تصور می‌شود که این عدم شرکت به دستور وزارت خارجه آمریکا به دلیل وضعیت جنگ سرد بوده‌است. در ۱۹۵۳ مسابقهٔ انتخابی قهرمانی جهان بعدی در زوریخ برگزار می‌شد و احتمالاً بهترین شانس رشفسکی برای رسیدن به دیدار فینال قهرمانی جهان بود. اما او در نهایت پائین‌تر از اسمیسلوف به‌طور مشترک با پاول کرس و دیوید برونشتین به مقام دوم رسید. شایعات دیرپایی در مورد تبانی شطرنج‌بازان شوروی برای شکست رشفسکی در مسابقه مطرح می‌شد و برونشتین در سال ۲۰۰۷ در آخرین کتاب خود تأیید کرد که شطرنج‌بازان شوروی که در مجموع ۹ بازیکن از کل ۱۵ بازیکن حاضر در تورنمنت را تشکیل می‌دادند از طرف مقامات مسئول شطرنج شوروی و کاگ‌ب دستور داشته‌اند که تحت هیچ شرایطی اجازه ندهند رشفسکی پیروز این رقابت‌ها باشد و ترجیحاً اسمیسلوف را برندهٔ مسابقات کنند. | ## بخش 3: ساموئل رشفسکی | به این ترتیب نتیجهٔ چندین مسابقه شطرنج‌بازان شوروی، به منظور جلوگیری از قهرمانی رشفسکی، از پیش تعیین شده بود و شطرنج بازان شوروی نهایت نیروی خود را در مسابقه با رشفسکی می‌گذاشتند. نویسندگان دیگری هم از جمله الکسی سوئتین، که دستیار تیگران پتروسیان دیگر شطرنج‌باز شوروی در این مسابقات بود، این ادعا را تأیید کرده‌اند. رشفسکی در سال ۱۹۶۷ نیز تا مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی انتخابی قهرمانی جهان صعود کرد که مغلوب ویکتور کورچنوی شد. المپیاد شطرنج رشفسکی در ۸ دورهٔ المپیاد شطرنج برای ایالات متحده مسابقه داد که ۶ بار آن بر روی میز یک بود. | ## جمع‌بندی | مدال طلای تیمی ۱۹۳۷، مدال برنز تیمی ۱۹۷۴ و مدال برنز انفرادی میز یک در ۱۹۵۰ را کسب کرد و در مجموع صد مسابقه رکورد ۳۹ برد، ۴۹ مساوی و ۱۲ باخت را ثبت کرد.