موضوع مقاله: آئودی | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # آئودی | مقدمه: آئودی شرکت خودروسازی آلمانی است که در زمینه طراحی، توسعهٔ فناوری و تولید انواع خودروهای اسپورت و خودروهای لوکس نامدار است، و دفتر مرکزی آن در شهر اینگولشتات در ایالت بایرن قرار دارد. | ## بخش 1: آئودی | این شرکت از سال ۱۹۶۴ یکی از شرکت های زیرمجموعه‌های گروه فولکس‌واگن به‌شمار می‌آید. شرکت آئودی در تاریخ ۱۶ ژوئیه ۱۹۰۹ توسط آگوست هورش و در شهر تسویکاو، آلمان تأسیس شد. آئودی همراه با مرسدس-بنز و ب‌ام‌و سه خودروساز مشهور و لوکس آلمانی هستند و به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروسازان لوکس جهان شناخته می‌شوند. این شرکت که ابتدا نامش هورش کمپانی بود، در سال ۱۹۰۱ نخستین خودروی خود را، به کمک ۱۵ کارگرش تولید نمود. سال ۱۹۰۹ اوت هورش شرکت دیگری را، به جای شرکت قبلی تأسیس کرد و آن را آئودی نامید، که در واقع ترجمه لاتین نام‌خانوادگی خودش یعنی هورش بود. در این زمان خودروهایی را تولید کرد، مانند خودروی آئودی ای که حداکثر سرعت آن، برابر ۲۲ کیلومتر بر ساعت بود. اوت هورش سال ۱۹۲۰ از مدیریت شرکت آئودی کناره‌گیری کرد، اما به عنوان عضوی از هیئت مدیره باقی‌ماند. در سال ۱۹۲۹ خودروی ۶ سیلندر ۴۶۵۵ سی‌سی و سال ۱۹۲۹ خودروهای مدل درسدن و تسویکاو را عرضه کرد. در همین سال خودروهای ۴ و ۶ سیلندر دیگری را، تحت لیسانس شرکت پژو روانه بازار کرد. سال ۱۹۳۰ شروع به تولید خودروهایی کوچک کرد و در این زمان ۹٫۱۷٪ درصد از بازار خودروی آلمان را، در اختیار خود داشت. با شروع جنگ جهانی دوم همانند دیگر خودروسازان دنیا، شرکت آئودی به تولید جنگ‌افزار و خودروهای جنگی پرداخت و خودروهای جنگی مدل آی‌اف‌ای‌اف و آی‌اف‌ای‌اف۸ را تولید نمود. پس از پایان یافتن جنگ جهانی دوم، در سال ۱۹۵۸ شرکت مرسدس بنز حدود ۸۷٪ درصد از سهام آئودی را خریداری کرد و سال ۱۹۵۹ باقی سهام شرکت را نیز بدست آورد، اما پس از آن، در ۱۹۶۴ گروه فولکس‌واگن ۵۰٪ درصد از سهام آئودی را، از شرکت مرسدس بنز خریداری کرد. سپس شرکتی را با همان نام، راه‌اندازی کرد و اقدام به تولید و عرضه چند مدل جدید از آئودی نمود، که مدل‌هایی چون آئودی ۶۰، آئودی ۷۵، آئودی ۸۰ و آئودی ۹۰ به این دوره زمانی اختصاص دارند. سال ۱۹۶۹ آئودی به شرکت ان‌اس‌یو پیوست و برای مدت کوتاهی، به ان‌اس‌یو آئودی تغییر نام داد. این شرکت سال ۱۹۷۲ خودروی آئودی ۸۰ فاکس و سال ۱۹۷۴ خودروی مدل آئودی ۵۰ را عرضه کرد. پس از آن خودروهای اسپورت آئودی اس۶ و آئودی اس۸ را، با مشارکت فولکس‌واگن تولید نمود، که در مسابقات رالی به موفقیت‌های چشمگیری نیز دست یافتند. سال ۱۹۸۶ شرکت آئودی خودروی مدل ۸۰ خود را بهبود بخشید و نمونه جدید و پیشرفته‌ای از آن ارائه کرد، که با استقبال خوبی مواجه شد و در فاصله سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۷ خودروهای سری آئودی ۵۰۰۰ را روانه بازار کرد. | ## بخش 2: آئودی | در سال ۱۹۹۱ شرکت آئودی برای سومین سال پی‌درپی در بازارهای ایالات متحده آمریکا به بالاترین میزان فروش خود دست یافت و این رشد و افزایش فروش شرکت، تا سال ۲۰۰۸ با دستیابی به بازارهای آسیا ادامه داشت. شرکت آئودی نخستین تولیدکننده خودروهای تمام گالوانیزه در جهان است، همچنین صاحب خودروی آئودی ای۸، با بدنه تمام آلومینیمی می‌باشد، که در کارخانه نکازاولم آئودی تولید شده‌است. کارخانه نکازاولم در عمل، متعلق به شرکت کواترو بوده، که از شرکت‌های زیرمجموعه آئودی به‌شمار می‌آید و تاکنون مدل‌هایی چون آئودی کواترو، آئودی لو مان کواترو، آئودی پایکس پیک کواترو، آئودی آووس کواترو، آئودی آراس۲ آوانت، آئودی آراس۴ و آئودی آراس۶ که اغلب خودروهای مفهومی می‌باشند را، با برند آئودی تولید نموده است. علاوه بر این، آئودی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودروهای اسپورت و خودروهای برقی نیز می‌باشد. این نشان، نماد پیوستن ۴ شرکت خودروسازی است، که تا آن زمان مستقل بودند، این شرکت‌ها عبارتند از: هورش، آئودی، واندرر و دی‌کی‌دبلیو. هورش در سال‌های پایانی قرن نوزدهم چند شرکت در آلمان در صنعت خودروسازی فعال بودند. نام یکی از این شرکت‌ها هورش بود، که در تاریخ ۱۴ نوامبر ۱۸۹۹ توسط اوت هورش، در شهر کلن، آلمان پایه‌گذاری شد. اوت هورش، پایه‌گذار این شرکت و یکی از مهندسان پیشتاز در حوزهٔ خودروسازی، پیش از این که کارخانه خود را به‌طور مستقل بنیان نهد، در شرکت‌های مختلف فعالیت کرده بود که از آن جمله می‌توان به ۳ سال مدیریت وی در کارخانهٔ کارل بنز در شهر مانهایم اشاره کرد. اوت هورش ۵ سال بعد از این کارخانه جدا شد و خودروهایی که پس از آن توسط او طراحی و ساخته شدند، با نام تجاری «آئودی» به بازار عرضه شدند. آئودی کارخانهٔ دوم که در سال ۱۹۰۹ توسط اوت هورش پایه‌گذاری شد، دیگر نمی‌توانست به نام او باشد؛ بنابراین نام «آئودی» انتخاب شد. واژه هورش (Horch) در زبان آلمانی، فعل امر از ریشه «گوش‌کردن» یا شنیدن و به معنای «گوش کن» یا بشنو است. ابتکار این ترجمه متعلق به پسر یکی از همکاران هورش بود، که در آن زمان، زبان لاتین فرا می‌گرفت. بدین ترتیب دومین کارخانه‌ای که هورش بنیان نهاده بود از ۲۵ آوریل ۱۹۱۰ و به نام شرکت خودروسازی «آئودی» در شهر «تسویکاو» شروع به کار کرد. واندرر دو مکانیک به نام‌های یوهان بابتیست وینکلهوفر و ریچارد آدولف یِنیکه، از سال ۱۸۸۵ در شهر «کمنیتس» تعمیرگاه دوچرخه داشتند. آنان پس از یک سال، خود تولیدکنندهٔ دوچرخه شدند، که با نام «واندرر» به بازار عرضه شد. دست‌اندرکاران این کارخانه در سال ۱۹۰۲ نخستین موتورسیکلت را ساخته و فکر تولید خودرو را در سال ۱۹۱۳ عملی کردند. دکاو این کارخانه کار خود را در سال ۱۹۰۲ با نام «راسموسِن اند اِرنست» در شهر کمنیتس آغاز کرد. | ## بخش 3: آئودی | جداکننده‌های روغن از بخار برای دستگاه‌هایی که با بخار آب کار می‌کردند، گِلگیر، چراغ‌های خودرو و انواع سانتریفیوژها، از جمله تولیدات شرکت دی‌کی‌دبلیو بودند. یورگن اسکافته راسموسن، بنیانگذار دی‌کی‌دبلیو در سال ۱۹۱۶ آزمایش‌هایی را برای ساخت خودرویی بخاری، آغاز کرد که دی‌کی‌دبلیو، که مختصر شده نام داشت. این آغازی بود برای ساخت موتورسیکلت‌هایی که از سال ۱۹۲۲ به نام دی‌کی‌دبلیو به بازار آمدند. اتو یونیون ۲۲ ژوئن ۱۹۳۲ اتو یونیون، هورش و موتورسازی دکاو به ابتکار بانک دولتی «زاکسن» به هم پیوستند و «اتحادیهٔ خودروسازی» را بنیان نهادند. لوگوی این شرکت نیز، چهار حلقهٔ در هم تنیده در نظر گرفته شد، تا نمادی برای همکاری و پیوستگی چهار خودروسازی باشد، که این کنسرسیوم را شکل می‌دادند. هر کدام از این برندها در قالب کنسرن، یکی از بخش‌های تولید را بر عهده داشت: دکاوموتورسیکلت و خودروهای کامپکت تولید می‌کرد، واندرر خودروهای کلاس متوسط را می‌ساخت، آئودی خودروهای کلاس متوسط گران‌تر را به بازار عرضه می‌کرد و هورش بر ساخت خودروهای لوکس کلاس‌های بالاتر، متمرکز شد. آمار تولید تولید بر پایه سال مالی تولید کلی شرکت خودروسازی آئودی بر پایه هر سال مالی، در فاصله سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۲ میلادی به‌صورت زیر است. سال خودرو موتور ۲۰۱۲ ۱٫۴۶۹٫۲۰۵ ۱٫۹۱۶٫۶۰۴ ۲۰۱۱ ۱٫۳۶۵٫۴۹۹ ۱٫۸۸۴٫۱۵۷ ۲۰۱۰ ۱٫۱۵۰٫۰۱۸ ۱٫۶۴۸٫۱۹۳ ۲۰۰۹ ۹۳۲٫۲۶۰ ۱٫۳۸۴٫۲۴۰ ۲۰۰۸ ۱٫۰۲۹٫۰۴۱ ۱٫۹۰۱٫۷۶۰ ۲۰۰۷ ۹۸۰٫۸۸۰ ۱٫۹۱۵٫۶۳۳ ۲۰۰۶ ۹۲۶٫۱۸۰ ۱٫۸۹۵٫۶۹۵ ۲۰۰۵ ۸۱۱٫۵۲۲ ۱٫۶۹۵٫۰۴۵ ۲۰۰۴ ۷۸۴٫۹۷۲ ۱٫۴۸۵٫۵۳۶ ۲۰۰۳ ۷۶۱٫۵۸۲ ۱٫۳۴۲٫۸۸۳ ۲۰۰۲ ۷۳۵٫۹۱۳ ۱٫۲۸۴٫۴۸۸ ۲۰۰۱ ۷۲۷٫۰۳۳ ۱٫۲۲۵٫۴۴۸ ۲۰۰۰ ۶۵۰٫۸۵۰ ۱٫۱۸۷٫۶۶۶ تولید بر پایه مدل در جدول زیر شمار دستگاه خودرو، با توجه به مدل‌هایی که تنها در کارخانجات مربوط به آئودی تولید شده‌اند، در فاصله سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۱۲ درج شده‌است. 111 volkswagenag.com ۲۰۱۰ ۵۱٬۹۳۷ — ۱۹۸٬۹۷۴ ۳۰۶٬۲۹۱ ۱۱۱٬۲۷۰ ۲۱۱٬۲۵۶ ۸٬۴۹۶ ۲۲٬۴۳۵ — ۱۵۴٬۶۰۴ ۴۸٬۹۳۷ ۲۶٬۲۱۷ ۳٬۴۸۵۲۰۱۱ ۱۱۷٬۵۶۶ — ۱۸۹٬۰۶۸ ۳۲۱٬۰۴۵ ۱۱۱٬۷۵۸ ۲۴۱٬۸۶۲ ۳۷٬۳۰۱ ۳۸٬۵۴۲ ۱۹٬۶۱۳ ۱۸۳٬۶۷۸ ۵۳٬۷۰۳ ۲۵٬۵۰۸ ۳٬۵۵۱۲۰۱۲ ۱۲۳٬۱۱۱ — ۱۶۴٬۶۶۶ ۳۲۹٬۷۵۹ ۱۰۳٬۳۵۷ ۲۸۴٬۸۸۸ ۲۸٬۹۵۰ ۳۵٬۹۳۲ ۱۰۶٬۹۱۸ ۲۰۹٬۷۹۹ ۵۴٬۵۵۸ ۲۱٬۸۸۰ ۲٬۲۴۱ تولید خودرو مدل‌های کنونی مدل‌هایی از آئودی، که در سال ۲۰۱۲ تولید شده یا در حال تولید می‌باشد، در فهرست زیر جای گرفته‌است. + خودروهای آئودی آئودی ای۱ 75px ۳-در هاچ‌بک ۵-در اسپورت‌بک آئودی ای۳ 75px ۳-در هاچ‌بک خودروی سواری (سالن) ۵-در اسپورت‌بک Cabriolet آئودی ای۴ 75px خودروی سواری آوانت خودروی خیابانی آئودی ای۵ 75px کوپه ۵-در اسپورت‌بک کابریولت آئودی ای۶75px خودروی سواری آوانت خودروی خیابانی آئودی ای۷ 75px ۵-در اسپورت‌بک آئودی ای۸ 75px خودروی سواری + آئودی کوپه و اس‌یووی آئودی تی‌تی 75px کوپه رودستر آئودی آر۸ 75px کوپه اسپایدر آئودی کیو۲ 75px اس‌یووی آئودی کیو۳ 75px اس‌یووی آئودی کیو۵ 75px اس‌یووی آئودی کیو۷ 75px اس‌یووی آئودی کیو۸ 75px اس‌یووی e-tron 75px اس‌یووی مدل‌های اس و آراس + مدل‌های اس (اسپورت) آئودی اس۴ 75px سواری (سالن) آوانت 75px کوپه کابریولت ۵-در اسپورت‌بک آئودی اس۶ 75px سواری (سالن) آوانت آئودی اس۷75px ۵-در اسپورت‌بک آئودی اس۸ 75px سواری آئودی تی‌تیاس 75px کوپه رودستر + مدل‌های آراس (ریسینگ/اسپورت) آئودی آراس۴ 75px آوانت آئودی آراس۵ 75px کوپه کابریولت آئودی آراس۷75px ۵-در اسپورت‌بک آئودی تی‌تی آراس 75px کوپه رودستر حمایت‌های مالی شرکت خودروسازی آئودی شمار بسیاری از باشگاه‌های ورزشی را، در کشورهای مختلف جهان، تحت حمایت‌های مالی خود قرار می‌دهد. این شرکت در ورزش‌های مختلف مشارکت می‌نماید ولی در سال‌های گذشته تمرکز اصلی آن، بر ورزش فوتبال بوده‌است. آئودی باشگاه‌های فوتبال بسیاری را، تحت حمایت مالی خود دارد و در: بایرن مونیخ، هامبورگ، نورنبرگ، بروسیا مونشن‌گلادباخ، باشگاه فوتبال چلسی، باشگاه فوتبال رئال مادرید، باشگاه فوتبال آ.ث. میلان، باشگاه فوتبال بارسلونا، باشگاه فوتبال آژاکس آمستردام مشارکت مالی مستقیم داشته یا برند آئودی بر روی پیراهن این باشگاه‌ها دیده می‌شود. موفقیت‌ها از جمله نقاط برجسته تکنیکی این شرکت خودروسازی، طراحی و تولید موتور ۵ سیلندری بود، که در اواخر دهه ۱۹۷۰ بر روی سری آئودی ۱۰۰ عرضه شد. شرکت آئودی نخستین تولیدکننده خودروهای تمام گالوانیزه در جهان است، که از این نمونه می‌توان به خودروی آئودی ای۸ اشاره نمود، که بدنه‌ای تمام آلومینیمی را داراست. در پایان سال ۱۹۹۸، شرکت آئودی، برند ایتالیایی لامبورگینی را به قیمت ۱۱۰ میلیون دلار خرید. علاوه بر این، آئودی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای اسپورت جهان به‌شمار می‌آید. | ## جمع‌بندی | از دیگر نقاط قوت این شرکت می‌توان به تولید گسترده خودروهای برقی در سال‌های گذشته، اشاره نمود.