موضوع مقاله: دوج | مخاطب: عمومی | لحن: دانشنامه‌ای | ساختار: عنوان، مقدمه، 3 بخش، جمع‌بندی | مقاله: | # دوج | مقدمه: داج یا دوج (به انگلیسی: Dodge) شرکت خودروسازی آمریکایی است که در سال ۱۹۰۰ توسط جان فرانسیس داج و هوراس الجین داج تأسیس شد. | ## بخش 1: دوج | این شرکت ابتدا به‌عنوان تأمین‌کننده قطعات برای دیگر خودروسازان فعالیت می‌کرد و سپس به تولید خودرو روی آورد. پس از خرید شرکت کرایسلر توسط گروه فیات، برند دوج نیز به زیرمجموعه‌های فیات پیوست. در سال ۲۰۲۱ با ادغام فیات کرایسلر اتومبیلز (FCA) و گروه پژو سیتروئن اتومبیلز (PSA)، شرکت جدیدی به نام استلانتیس تشکیل شد که از آن زمان مدیریت برند دوج را نیز بر عهده دارد. دوج امروزه در زمینه تولید خودروهای اس‌یووی، سدان و کوپه‌های پرفورمنس فعالیت دارد. | ## بخش 2: دوج | تاریخچه شرکت خودروسازی دوج در سال ۱۹۰۰ توسط برادران داج به نام‌های جان فرانسیس داج و هوراس الجین داج، در شهر دترویت، میشیگان تأسیس شد. این شرکت در سال‌های نخست فعالیت خود، قطعات مختلف خودرو را برای شرکت‌های فورد و اولدزموبیل تولید می‌نمود. نخستین خودروی ساخت این شرکت، با موتور ۴ سیلندر، در سال ۱۹۱۴ تحت عنوان دوج مدل ۳۰ تولید و عرضه شده‌ بود. مدل‌های پیشین مدل سالدوج ۵۰۱۹۷۹–۱۹۹۳دوج کماندو۱۹۷۰–۱۹۸۰دوج ۱۰۰۱۹۴۹–۱۹۵۷دوج ۳۰۰۱۹۵۷–۱۹۶۵دوج ۳۳۰۱۹۶۳–۱۹۶۴دوج ۴۰۰۱۹۸۲–۱۹۸۳دوج ۴۴۰۱۹۶۲–۱۹۶۴دوج ۵۰۰۱۹۶۴–۱۹۷۰دوج ۶۰۰۱۹۸۳–۱۹۸۸دوج ای۱۰۰۱۹۶۴–۱۹۷۰پلیموث رلاینت۱۹۸۱–۱۹۸۹دوج آسپن۱۹۷۶–۱۹۸۰داج اونجر۱۹۹۵–۲۰۰۰؛ ۲۰۰۸–۲۰۱۴دوج سری بی۱۹۴۸–۱۹۵۳دوج سری سی۱۹۵۰–۱۹۶۰دوج کالیبر۲۰۰۶–۲۰۱۲داج چلنجر۱۹۷۰–۱۹۷۴دوج چلنجر۱۹۷۸–۱۹۸۳دوج چارجر۱۹۶۶–۱۹۷۸دوج چارجر (بدنه-ال)۱۹۸۱–۱۹۸۷دوج کلت۱۹۷۱–۱۹۹۴دوج کروسادر۱۹۵۱–۱۹۵۸دوج کورونت۱۹۴۹–۱۹۵۹; ۱۹۶۵–۱۹۷۶داج کاستم۱۹۴۶–۱۹۴۸دوج کاستم ۸۸۰۱۹۶۲–۱۹۶۵دوج کاستم رویال۱۹۵۵–۱۹۵۹دوج سری دی۱۹۶۱–۱۹۹۳دوج داکوتا۱۹۸۷–۲۰۱۱دوج دارت۱۹۶۰–۱۹۷۶دوج دارت۲۰۱۳–۲۰۱۶دوج دیتونا۱۹۸۴–۱۹۹۳دوج دلوکس۱۹۴۶–۱۹۴۸دوج دیپلمات۱۹۷۷–۱۹۸۹دوج داینستی۱۹۸۸–۱۹۹۳دوج فست فور۱۹۲۷–۱۹۲۸دوج اینترپید۱۹۹۳–۲۰۰۴دوج کینگزوی۱۹۴۶–۱۹۵۹دوج لافمه۱۹۵۵–۱۹۵۶دوج لنسر۱۹۵۵–۵۹؛ ۱۹۶۱–۶۲؛ ۱۹۸۵–۸۹دوج مگنوم۱۹۷۸–۱۹۷۹؛ ۲۰۰۵–۰۸دوج ماتادور۱۹۶۰دوج میفیر۱۹۵۳–۱۹۵۹دوج مدوبروک۱۹۴۹–۱۹۵۴دوج میرادا۱۹۸۰–۱۹۸۳دوج موناکو۱۹۶۵–۱۹۷۸؛ ۱۹۹۰–۱۹۹۲دوج نایترو۲۰۰۶–۲۰۱۲دوج اومنی۱۹۷۸–۱۹۹۰دوج اومنی ۰۲۴۱۹۷۹–۱۹۸۲داج اومنی جی ال اچ۱۹۸۴–۱۹۸۶دوج فونیکس۱۹۶۰–۱۹۷۳دوج پولارا۱۹۶۰–۱۹۷۳دوج پاور واگن۱۹۴۵–۱۹۸۰دوج تراک۱۹۹۴–۲۰۰۹دوج رم ۵۰۱۹۷۹–۱۹۹۶دوج رم اس‌آرتی-۱۰۲۰۰۴–۲۰۰۶ون دوج رام۱۹۷۱–۲۰۰۳دوج رمشارجر۱۹۷۴–۲۰۰۱دوج رمپیج۱۹۸۲–۱۹۸۴دوج رجنت۱۹۵۱–۱۹۶۰دوج رویال۱۹۵۴–۱۹۵۹دوج شدو۱۹۸۷–۱۹۹۴دوج سیرا۱۹۵۵–۱۹۵۶دوج اسپریت۱۹۸۹–۱۹۹۵داج اسپرینتر۲۰۰۴–۲۰۰۹دوج اس‌آرتی-۴۲۰۰۳–۲۰۰۵دوج سنت رجیس۱۹۷۹–۱۹۸۱دوج جی‌تی‌او۱۹۹۱–۱۹۹۶دوج استراتوس۱۹۹۵–۲۰۰۶دوج تاون پنل۱۹۵۴–۱۹۶۶دوج فیوری۱۹۵۹دوج وایپر۱۹۹۲–۲۰۱۰; ۲۰۱۲–۲۰۱۷دوج ویفارر۱۹۴۹–۱۹۵۲دوج سری دبلیوسی۱۹۴۰–۱۹۴۵ عضلانی دوج در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۴ خودروهایی در کلاس «عضلانی» تولید کرد. | ## بخش 3: دوج | یک خودروی عضلانی در کامل‌ترین تعریف یک خودروی سایز متوسط، چهار نفره، دارای توانایی‌هایی حرکتی در حد مشخص، مجهز به یک موتور وی-۸ بلوک بزرگ و قیمت مناسب می‌باشد، به طوری که قابل خریداری توسط بیشتر افراد جامعه بوده و مثل بسیاری از خودروهای اسپرت منحصر به قشر خاصی از جامعه نباشد. پیش از آن سازندگان با افزایش قدرت و توانایی‌های مدل‌های فول سایز، آن‌ها را تبدیل به عضلانی می‌کردند. به همین خاطر نخست خودروهای فول سایز تقویت شده توسط شرکت داج، عضلانی نامیده می‌شدند. علاوه بر مدل‌های فول سایز و سایز متوسط، مدل‌های کوچکی هم بودند که توانایی‌های خود را به رخ بقیه می‌کشیدند. | ## جمع‌بندی | (که به معنی اسب کوچک می‌باشد) این خودروها تنها در صورتی جزو دستهٔ عضلانی قرار می‌گیرند که توانایی‌های آن‌ها در بالاترین حد ممکن و در حد عضلانی‌های واقعی باشد.