Подскажите, а кто как учитывает в программе, расход гСМ на технологию, т.е. куда можно вбать в норму и потом где в путевом листе показать, к примеру норма 4 л на час, а отработал 5 часов - это плюс еще к расходу тополива, это как к примеру отопителя нужно сделать???
---
1)Советую обновить УАТ до последней версии (исправляется ошибка с расчетом ГСМ по нормам)
2)Что подразумевается под тарифом? В УАТе выписываются путевые листы, фиксируется время выезда и возврата. Если в один день человек должен был получать оплату по одному принципу, а в другой по другому - это уже расчетчик организации ведет. В УАТе такое едва ли настроить. В УАТе можно настроить разве что учет ГСМ по разным нормам для одного и того же ТС.
3)В одной организации из УАТа выгружается табель раб времени в ЗУП, там дальше начисляется и выплачивается зп.
В другой организации в УАТе ведутся путевые листы, ничего не выгружается, в ЗУПе ведется кадровый учет.
---
завести в спр.технологии доп.свойство "расход" и в документах его получать.(1)
---
не могу такое5 найти. А можно по-подробней???
---
возможно в Вашем отраслевом решении нет. А так в каждом спр. ест вкладка или "перейти" - "свойства" вот через них.
---
а так же по умолчанию в настройках программы у некоторых конфигах есть константа типа "использовать доп. св-ва и категории" поискать...включить.
---
Хм, смотрел нету.
---
И в документе не могу найти даже похожего чтобы выставлять.
---
Какая конкретно конфигурация и какого релиза?
---
Управление автотранспортом проф. релиз 1.0.6.3
---
evgaid, Управление автотранспортом проф. релиз 1.0.6.3
1.0.8.2 уже давно.
---
Мда, получается у меня у одного такие проблемы.
---
evgaid, Установи на ТС оборудование с счетчиком моточасов для него и указывай работу.
---
А есть у кого сканы книжек почитать?
---
Есть парочка вопросов: обновлю на 1.0.8.3. Прочитал к нему предисловие: Рекомендуется использовать компоненту защиты версии не ниже 8.0.9.18. Весь сервер перерыл, не нашел где посмотреть. Подскажите где посмотреть и если что может есть у кого данная версия???
---
Я не понимаю, у меня у одного проблемы в данной области????
---
Привет всем. Перепробывал все, не могу внести остатки ГСМ по складу!!! ПОМОГИТЕ, каким доком делается, все перепробывал.
---
А можно ли, выставлять значения по умолчанию, такие как к примеру "Режим работы", "Смена"???
---
Есть еще вопросик: в нормах ГСМ у ТС, есть такое на изменение собственного веса, в принципе это хорошо, а как мне сделать, чтобы такая же формула была для прицепа??? В прицепах не нашел нормы ГСМ!!!
---
Привет всем. Есть пару вопросов задать:
1. как у водителя/механизатора выбирать тарифы, к примеру, 10 дней (10 путевок) он работает, на обном тарифе, а 20 дней (20 путевок) он работает на другом тарифе???
2. кто и как ведет з/п дорожных рабочих?
---
Привет всем. Есть пару вопросов задать:
1. как у водителя/механизатора выбирать тарифы, к примеру, 10 дней (10 путевок) он работает, на обном тарифе, а 20 дней (20 путевок) он работает на другом тарифе???
2. кто и как ведет з/п дорожных рабочих?

Блин, добавлю вознаграждение, может помогут люди добрые. А то так вообще тишина.
---
1)Советую обновить УАТ до последней версии (исправляется ошибка с расчетом ГСМ по нормам)
2)Что подразумевается под тарифом? В УАТе выписываются путевые листы, фиксируется время выезда и возврата. Если в один день человек должен был получать оплату по одному принципу, а в другой по другому - это уже расчетчик организации ведет. В УАТе такое едва ли настроить. В УАТе можно настроить разве что учет ГСМ по разным нормам для одного и того же ТС.
3)В одной организации из УАТа выгружается табель раб времени в ЗУП, там дальше начисляется и выплачивается зп.
В другой организации в УАТе ведутся путевые листы, ничего не выгружается, в ЗУПе ведется кадровый учет.
---
1) уже взял обновления, сегодня буду обновлять.
2) Да все верно, нужно расчет зп водителю/механизатору начислять, 2 дня по одному тарифу, 3 дня по другому тарифу. т.е. в УАТ это никак?
3) здесь не понял вообще ничего. Т.е. зп доорожных рабочих здесь рассчитать нельзя?
---
2)В табеле учета рабочего времени указать корректировки для таких водителей, в корректировке указать 2й тариф.
2.5)В УАТе кадровик нормальный едва ли у вас будет работать. В нем минимальный учет по путевым листам, поэтому все кадровые расчеты как правило в Зарплате и управлении персоналом ведутся.
3)Автоматом в УАТЕ расчитываются данные по путевым листам и ремонтным листам (в табель раб. времени попадают). Если на дорожных рабочих эти документы не выписываются, то вести их в УАТе проблематично.
Я бы советовал вести кадры в ЗУПе и не мучаться.
---
Подскажите, пжл, как в Путевой лист во вкладку ЗАДАНИЕ внести две разные номенклатуры товара. Водитель их вез одной ходкой и для корректного расчета т/км необходимо внести одной строкой. Если ввести двумя строками, то кол-во ходок будет некорректным
---
Добрый день! Подскажите почему в 1С Автотранспорт в путевой лист не ставится "время фактическое
число, месяц, ч, мин". Или его всегда вручную надо ставить?