IŻ (motocykl)

IŻ, Iż (ros. Иж) – marka rosyjskich motocykli produkowanych w latach 1933–2008 w Iżewsku przez państwowy przemysł ZSRR, następnie Rosji. Pierwsze motocykle pod tą marką powstały w 1929 roku, następnie od 1933 roku produkował je seryjnie zakład IżMZ. Po II wojnie światowej motocykle Iż produkował kombinat Iżmasz (Iżewskij Maszynostroitielnyj Zawod – Iżewskie Zakłady Maszynowe), a od 1996 roku spółka Iżmasz-Moto. Był to jeden z głównych producentów motocykli w ZSRR – do 1999 roku wyprodukowano ponad 10 milionów motocykli Iż. Zakłady specjalizowały się po wojnie aż do lat 90. w średnich motocyklach klasy 350 cm³, a także motocyklach sportowych. Oprócz motocykli, markę Iż, pochodzącą od nazwy rzeki, nosiły także samochody produkowane przez Iżmasz (następnie IżAwto) oraz inne wyroby.

context: W tym samym 1933 roku uruchomiono w Iżewsku produkcję średnich motocykli IŻ-7 (poj. 293 cm³), stanowiących ulepszenie leningradzkiego Ł-300 (kopii DKW Luxus 300). W pierwszym roku wyprodukowano ich 12, w 1934 – 111, w 1935 – 451, w 1936 – 2207. IŻ-7 zastąpiły następnie jego opracowane już w Iżewsku wersje rozwojowe ze wzmocnionymi silnikami: IŻ-8 z 1938 roku, a potem IŻ-9. Plan produkcyjny na 1939 rok obejmował już 4300 motocykli. W 1941 roku uruchomiono produkcję modelu IŻ-12 z czterosuwowym silnikiem 348 cm³, przejętym z nowego leningradzkiego motocykla Ł-8, lecz zdążono zbudować ich tylko 49. Po niemieckim ataku na ZSRR, w listopadzie 1941 wstrzymano w Iżewsku produkcję motocykli na korzyść produkcji zbrojeniowej, a następnie ewakuowano fabrykę motocykli do Irbitu, gdzie w oparciu o kilka ewakuowanych zakładów utworzono nową fabrykę motocykli (pod późniejszą marką Ural).
qas: question: W którym roku rozpoczęto produkcję IŻ-7?
answers: text: 1933
answer_end: 16
generative_answer: w 1933
is_impossible: no

question: Ile egzemplarzy IŻ-7 wytworzono w 1933 roku?
answers: text: 12
answer_end: 200
generative_answer: 12
is_impossible: no

question: Jaki silnik zamontowano w IŻ-12?
answers: text: czterosuwowym
answer_end: 497
generative_answer: czterosuwowym
is_impossible: no

question: Jaką pojemnością charakteryzował się silnik w modelu IŻ-12?
answers: text: 348 cm³
answer_end: 515
generative_answer: 348 cm³
is_impossible: no

question: Ile egzemplarzy IŻ-7 wytworzono w 1936 roku?
answers: text: 2207
answer_end: 243
generative_answer: 2207
is_impossible: no

context: Wkrótce po zakończeniu II wojny światowej komisarz ludowy przemysłu zbrojeniowego Dmitrij Ustinow zdecydował w 1946 o podjęciu na nowo w zakładach Iżmasz produkcji motocykli. Pierwszym miała być kopia niemieckiego lekkiego DKW RT 125, lecz dyrekcji zakładów udało się przekonać Ustinowa o celowości produkcji średnich motocykli, jak przed wojną (RT-125 był już produkowany w Moskwie i Kowrowie, jako M1A i K-125). Jako wzór wybrano niemiecki DKW NZ 350 (poj. 346 cm³), na którego konstrukcji oparto nieco ulepszony motocykl IŻ-350, produkowany od końca 1946 do 1951 roku, także w sportowej wersji IŻ-350S. Skompletowanie dokumentacji i oprzyrządowania nastąpiło przy udziale zakładów DKW, w ramach reparacji wojennych. Nową fabrykę otwarto w innym miejscu, niż przed wojną. W 1946 roku wyprodukowano 83 sztuki, w 1947 już 2357 motocykli, mimo pożaru zakładu, a w kolejnym roku – 16 042.
qas: question: Jaki model stanowił wzór dla pojazdu IŻ-350?
answers: text: DKW NZ 350
answer_end: 452
generative_answer: DKW NZ 350
is_impossible: no

question: Jaką dokładną pojemność silnika miał sportowy IŻ-350?
is_impossible: yes

question: Ile motocyklów IŻ-350 powstało w pierwszym roku produkcji?
answers: text: 83
answer_end: 802
generative_answer: 83
is_impossible: no

question: Dzięki czemu możliwe było skompletowanie dokumentacji do produkcji motocyklów IŻ-350?
answers: text: reparacji wojennych
answer_end: 717
generative_answer: reparacjom wojennym
is_impossible: no