PZL Kania

PZL Kania (ang. Kitty Hawk) – polski śmigłowiec – daleko posunięta modernizacja radzieckiego Mi-2.
Śmigłowiec PZL Kania powstał na przełomie lat 70. i 80. XX wieku w WSK Świdnik. W założeniach miał być przeznaczony na eksport na rynki zachodnie. Jako podstawę do jego opracowania wybrano produkowany dotąd na licencji w Świdniku śmigłowiec Mi-2. Nowy śmigłowiec nazwano PZL Kania. Było to związane z systemem nazewnictwa, który pojawił się w świdnickich zakładach w latach 70. XX wieku – kolejne projekty śmigłowców nazywano nazwami ptaków (np. PZL Sójka, PZL Sokół). Kania w stosunku do Mi-2 otrzymała całkowicie nowe, produkowane w USA silniki i zachodnią awionikę. Mimo wcześniejszych założeń, z uwagi na słaby marketing, maszyna nie stała się hitem eksportowym i w sumie wyprodukowano tylko 19 śmigłowców. Ostatnie egzemplarze zmontowano w roku 2006, trafiły one do Straży Granicznej.

context: W roku 1988 przedłużono kontrakt na usługi śmigłowcowe i do Sierra Leone trafiła kolejna, tym razem już seryjna maszyna (nr 90.02.01). W tym samym roku miała miejsce katastrofa, w której stracono jeden śmigłowiec. W roku 1990 miał miejsce wypadek kolejnego śmigłowca PZL Kania, co przypieczętowało zakończenie kontraktu. Pierwszy śmigłowiec PZL Kania wyeksportowano w roku 1989 do Wenezueli. Użytkownikiem maszyny (nr fab. 90.02.03) została firma Comercializadora Aeropolka S.A., która używała go do 1996 roku, kiedy to zwróciła go PZL Świdnik. W roku 1990 wyeksportowano kolejne dwa śmigłowce, tym razem na Cypr, gdzie trafiły na wyposażenie sił powietrznych Gwardii Narodowej Cypru. Kolejnym zagranicznym użytkownikiem w roku 1992 została Czechosłowacja, a później po jej rozpadzie Czechy i Słowacja. W tych państwach PZL Kania wykorzystywany był m.in. jako śmigłowiec ratowniczy.
qas: question: W którym roku przedłużono kontrakt związany ze śmigłowcami?
answers: text: 1988
answer_end: 11
generative_answer: 1988
is_impossible: no

question: W którym roku podczas katastrofy został zniszczony śmigłowiec?
answers: text: 1988
answer_end: 11
generative_answer: 1988
is_impossible: no

question: Dlaczego rozwiązano kontrakt na śmigłowce?
answers: text: miał miejsce wypadek kolejnego śmigłowca PZL Kania
answer_end: 276
generative_answer: miał miejsce wypadek kolejnego śmigłowca PZL Kania
is_impossible: no

question: Do jakiego kraju śmigłowiec PZL Kania został wyeksportowany?
answers: text: Wenezueli
answer_end: 390
generative_answer: Wenezueli
is_impossible: no

question: Kiedy miała miejsce katastrofa na Cyprze?
is_impossible: yes

context: Pierwsze śmigłowce dostarczono do Straży Granicznej i Policji w roku 1996. W sumie dostarczono cztery maszyny (dwie dla Policji i dwie dla Straży Granicznej). W roku 2001 w związku z planowanym przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej rozpoczęto proces modernizacji polskiej Straży Granicznej. Wynikało to z faktu, iż w niedalekiej przyszłości wschodnia granica Polski miała się stać także wschodnią granicą UE. Proces modernizacji wiązał się także z zakupem nowych śmigłowców. Po raz kolejny wybrano śmigłowce PZL Kania, jednakże miała być to wersja zmodernizowana. Modernizacja w stosunku do wcześniejszych obejmowała wyposażenie, zastosowano m.in. nowy reflektor i system obserwacji lotniczej, a także nowy system nawigacji. Ponadto zrezygnowano z układu synchronizacji momentów silników. Wynikało to ze zbyt wysokich kosztów zakupu takiego elementu za granicą. Cztery śmigłowce w tym standardzie przekazano Straży Granicznej w roku 2006. Były to ostatnie wyprodukowane śmigłowce PZL Kania. 21 lutego 1986 roku PZL Kania otrzymał certyfikat FAR-29.
qas: question: Kiedy debiutanckie egzemplarze PZL Kania trafiły do Straży Granicznej i Policji w Polsce?
answers: text: 1996
answer_end: 73
generative_answer: 1996
is_impossible: no

question: Dlaczego przystąpiono do odnowienia zasobów Straży Granicznej w 2001 roku?
answers: text: planowanym przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej
answer_end: 236
generative_answer: planowanym przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej
is_impossible: no

question: Która z granic po wstąpieniu do Unii miała być współdzielona przez Unię i Polskę?
answers: text: wschodnia
answer_end: 355
generative_answer: wschodnia
is_impossible: no

question: Dlaczego modernizacja PZL Kania po 2001 roku nie objęła synchronizacji momentów silników?
answers: text: zbyt wysokich kosztów zakupu takiego elementu za granicą
answer_end: 865
generative_answer: zbyt wysokich kosztów zakupu takiego elementu za granicą
is_impossible: no

question: Jakie wyłącznie trzy nowe elementy dodano do PZL Kania podczas modernizacji po 2001 roku?
is_impossible: yes