Mi-1

Mi-1 (ros. Ми-1) (oznaczenie NATO Hare) – radziecki lekki śmigłowiec wielozadaniowy z lat 50. XX wieku, produkowany także na licencji w Polsce pod oznaczeniem SM-1.
Opracowany na przełomie lat 40. i 50. XX wieku śmigłowiec Mi-1 był pierwszym seryjnie produkowanym śmigłowcem w ZSRR. Powstał w biurze konstrukcyjnym kierowanym przez Michaiła Mila. W latach 1950–1961 produkowany był w ZSRR, a w latach 1956–1965 na licencji w Polsce jako SM-1. Powstało wiele modyfikacji (m.in. Mi-1T, Mi-1A, Mi-1M), a także wariantów specjalistycznych. Śmigłowiec był uznawany za udany, wobec czego pod koniec lat 50. XX wieku polscy inżynierowie z WSK Świdnik opracowali powiększoną wersję, oznaczoną jako SM-2. Mi-1 i SM-1 w latach 60. zaczęły być wypierane przez śmigłowce z silnikami turbinowymi; ostatnie egzemplarze wycofano w latach 80. XX wieku.

context: W roku 1954 podjęto decyzję, że zakład WSK Świdnik, produkujący dotąd podzespoły lotnicze dla WSK Mielec, będzie producentem śmigłowców. Dokumentację śmigłowca Mi-1T otrzymano w roku 1955. W tym samym roku z pomocą biura konstrukcyjnego Mila wdrożono nową technologię oraz przeszkolono pracowników. Na przełomie 1955 i 1956 roku rozpoczęto montaż pierwszych śmigłowców Mi-1. Jednocześnie nadano im polskie oznaczenie SM-1. Początkowo maszyny montowano z części dostarczonych z ZSRR koleją. Oblot pierwszego śmigłowca zmontowanego w Świdniku nastąpił 23 marca 1956 roku, pilotem oblatywaczem był Wsiewołod Winnicki. Od roku 1957 śmigłowce produkowano już od podstaw w WSK Świdnik. Początkowo silniki AI-26W dostarczane były z ZSRR, ale pod koniec 1957 roku ich licencyjną produkcję rozpoczęto w WSK Rzeszów. Nadano im polskie oznaczenie Lit-3. Oblot pierwszego śmigłowca wyprodukowanego całkowicie w Świdniku nastąpił 22 marca 1957 roku, za sterami maszyny zasiadł kpt. Janusz Ochalik. Seryjne śmigłowce SM-1 po raz pierwszy zaprezentowano publicznie 8 września 1957 roku na lotnisku Babice/Bemowo, przy okazji centralnych obchodów Święta Lotnictwa.
qas: question: Czy od początku śmigłowce produkowane były w całości w Polsce?
answers: text: Początkowo maszyny montowano z części dostarczonych z ZSRR koleją
answer_end: 488
generative_answer: nie
is_impossible: no

question: Z jakiego państwa sprowadzane były początkowo silniki Al-26W?
answers: text: z ZSRR
answer_end: 729
generative_answer: Ze Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich
is_impossible: no

question: Z jakiej okazji po raz pierwszy zaprezentowano śmigłowce?
answers: text: centralnych obchodów Święta Lotnictwa
answer_end: 1147
generative_answer: centralnych obchodów Święta Lotnictwa
is_impossible: no

question: Czy śmigłowce zostały zaprojektowane od podstaw w biurze Mila?
answers: text: Dokumentację śmigłowca Mi-1T otrzymano w roku 1955. W tym samym roku z pomocą biura konstrukcyjnego Mila wdrożono nową technologię oraz przeszkolono pracowników
answer_end: 297
generative_answer: nie
is_impossible: no

question: Jaki zakład miał początkowo odpowiadać za produkcje śmigłowców?
is_impossible: yes

context: Wraz z rozpoczęciem produkcji seryjnej zainicjowano prace nad unowocześnieniem konstrukcji. Pierwszą modernizację wielkoseryjną oznaczono jako Mi-1T. Obejmowała ona zastosowanie nowego silnika, powiększenie drzwi do kabiny oraz wprowadzenie instalacji antyoblodzeniowej. Śmigłowce w tej wersji produkowano w latach 1954–1958 w Zakładzie nr 47 w Orenburgu. Ogółem wyprodukowano 597 maszyn w tym wariancie. Kolejną modernizacją był opracowany w roku 1957 śmigłowiec Mi-1A o zwiększonym resursie i przystosowany do montażu dodatkowych zbiorników paliwa. W tym samym roku powstała głęboka modernizacja Mi-1M z mocniejszym silnikiem, przekonstruowanym kadłubem i nowymi łopatami wirnika głównego. Śmigłowce Mi-1A i Mi-1M produkowano w latach 1957–1960 w Zakładach nr 168 w Rostowie w ilości 370 sztuk.
qas: question: Jakie zmiany wprowadzono w ramach pierwszej modernizacji wielkoseryjnej?
answers: text: zastosowanie nowego silnika, powiększenie drzwi do kabiny oraz wprowadzenie instalacji antyoblodzeniowej
answer_end: 269
generative_answer: zastosowano nowy silnik, powiększono drzwi do kabiny oraz wprowadzono instalację antyoblodzeniową
is_impossible: no

question: Czym wyróżniał się śmigłowiec Mi-1A?
answers: text: zwiększonym resursie i przystosowany do montażu dodatkowych zbiorników paliwa
answer_end: 549
generative_answer: zwiększonym resursem i przystosowaniem do montażu dodatkowych zbiorników paliwa
is_impossible: no

question: Czym wyróżniała się wersja Mi-1M, która powstała w 1957 roku?
answers: text: mocniejszym silnikiem, przekonstruowanym kadłubem i nowymi łopatami wirnika głównego
answer_end: 690
generative_answer: mocniejszym silnikiem, przekonstruowanym kadłubem i nowymi łopatami wirnika głównego
is_impossible: no

question: W jakim okresie produkowane były śmigłowce Mi-1T?
answers: text: w latach 1954–1958
answer_end: 324
generative_answer: w latach 1954–1958
is_impossible: no

question: Gdzie produkowane były jednostki Mi-1T?
answers: text: w Zakładzie nr 47 w Orenburgu
answer_end: 354
generative_answer: w Zakładzie nr 47 w Orenburgu
is_impossible: no