KT-91

KT-91 – polski kuter torpedowy z okresu zimnej wojny, jeden z dziewiętnastu pozyskanych przez Polskę radzieckich okrętów projektu 183. Jednostkę zbudowano w stoczni numer 5 w Leningradzie, a następnie została wydzierżawiona przez Polskę i 11 października 1958 roku weszła w skład Marynarki Wojennej. Intensywnie eksploatowany okręt, oznaczony znakami burtowymi KT-91 i 418, został wycofany ze służby w styczniu 1971 roku.

context: Po zawarciu 5 września 1958 roku umowy o dzierżawie, 11 października jednostka pod oznaczeniem KT-91 (KT – kuter torpedowy) rozkazem Dowódcy Marynarki Wojennej nr 044/Org. została przyjęta w skład Marynarki Wojennej (wraz z bliźniaczymi kutrami KT-71, KT-72, KT-73, KT-74, KT-75, KT-76, KT-77, KT-78, KT-79 i KT-92). Okręt początkowo wchodził w skład Dywizjonu Kutrów Torpedowych stacjonując w Gdyni, przeformowanego w listopadzie 1958 roku w Brygadę Kutrów Torpedowych, także z bazą z Gdyni. 1 stycznia 1960 roku numer burtowy okrętu został zmieniony na 418. Po zakończeniu okresu dzierżawy, 1 stycznia 1962 roku jednostka została zakupiona przez Marynarkę Wojenną w cenie 120 000 zł. W wyniku reorganizacji od 1965 roku Brygada Kutrów Torpedowych przyjęła nazwę 3. Brygady Kutrów Torpedowych, a okręt przydzielono do 2. Dywizjonu Kutrów Torpedowych. Podczas długoletniej służby kuter (podobnie jak inne polskie jednostki projektu 183) był intensywnie eksploatowany, uczestnicząc w ćwiczeniach i manewrach, a na jego pokładzie wyszkoliło się wielu morskich specjalistów. 1 września 1970 roku okręt został rozkazem Dowódcy Marynarki Wojennej (nr 041/Org.) skreślony z listy floty. Po raz ostatni banderę opuszczono 1 stycznia 1971 roku.
qas: question: Co oznacza skrót KT?
answers: text: kuter torpedowy
answer_end: 122
generative_answer: kuter torpedowy
is_impossible: no

question: Jakie jednostki włączono do marynarki w 1958 roku?
answers: text: KT-91 (KT – kuter torpedowy) rozkazem Dowódcy Marynarki Wojennej nr 044/Org. została przyjęta w skład Marynarki Wojennej (wraz z bliźniaczymi kutrami KT-71, KT-72, KT-73, KT-74, KT-75, KT-76, KT-77, KT-78, KT-79 i KT-92
answer_end: 314
generative_answer: KT-91, KT-71, KT-72, KT-73, KT-74, KT-75, KT-76, KT-77, KT-78, KT-79 i KT-92
is_impossible: no

question: Jaką kwotę Marynarka Wojenna przeznaczyła na kupno KT-91?
answers: text: 120 000 zł
answer_end: 684
generative_answer: 120 000 zł
is_impossible: no

question: Pod jaką nazwą występowała Brygada od 1965 roku?
answers: text: 3. Brygady Kutrów Torpedowych
answer_end: 793
generative_answer: 3. Brygady Kutrów Torpedowych
is_impossible: no

question: Kiedy KT-91 zatonął?
is_impossible: yes

context: Na początku lat 50. w Dowództwie Marynarki Wojennej rozważano możliwość budowy kutrów torpedowych w polskich stoczniach (projektu TD-200). W październiku 1954 roku podjęto jednak decyzję o rezygnacji z ich budowy w kraju, w zamian postanowiono zakupić lub wydzierżawić w ZSRR gotowe jednostki tej klasy, nowszego projektu 183. W 1955 roku uzyskano zgodę ZSRR na zakup pięciu nowych, nieużytkowanych jednostek tego typu, w cenie 2,5 mln rubli za okręt, a w 1957 roku zakupiono kolejne trzy kutry. Z powodów ekonomicznych następne 11 okrętów tego typu pozyskano drogą dzierżawy, płacąc łącznie 12,6 mln rubli.
qas: question: Ile kosztowały okręty zakupione w 1957 roku?
is_impossible: yes

question: Dlaczego przy zakupie 11 okrętów zdecydowano się na dzierżawę?
answers: text: powodów ekonomicznych
answer_end: 519
generative_answer: z powodów ekonomicznych
is_impossible: no

question: Ile jednostek chciano zakupić w 1955 roku?
answers: text: pięciu
answer_end: 374
generative_answer: 5
is_impossible: no

question: Kiedy namyślano się nad możliwością konstruowania kutrów torpedowych w polskich stoczniach?
answers: text: Na początku lat 50
answer_end: 18
generative_answer: na początku lat 50
is_impossible: no

question: W którym roku zrezygnowano z konstruowania kutrów w kraju?
answers: text: 1954
answer_end: 158
generative_answer: 1954
is_impossible: no