Không giống như hầu hết các đường ray xe điện Warsaw, xe điện đi trên cây cầu này ban đầu chia sẻ không gian cầu với ô tô. Vào năm 2007, do lưu lượng xe điện tăng dọc theo tuyến WZ, trong quá trình hiện đại hóa các tuyến xe điện, trên một tuyến đường lớn khác, Aleje Jerozolimskie, đường xe điện đã được tách ra khỏi lòng đường. Sự tách biệt này đã tiếp tục ngay cả sau khi giao thông trở lại bình thường và kể từ năm 2009, xe điện cũng đóng vai trò là làn đường xe buýt, rút ngắn đáng kể thời gian đi lại cho giao thông công cộng trong khu vực.