END PIECE FOR ROLLER DOOR PROFILES

Abstract: 1. End piece (5) for roller door profiles (6) which comprises, on their upper and lower surfaces (7, 8), bent lugs (9) extending over the entire width thereof and serving as points of articulation, for the insertion of the adjacent roller door profile, having a terminal portion (10) which at least partially covers the laterally open lugs of the roller door profile, with a retaining portion (11) extending substantially perpendicularly thereto for securing the end piece (5) to the roller door profile (6) and with a wind load absorbing device (12) mounted on the side of the terminal portion (10) opposite the retaining portion (11) and intended to run in a guide which is provided laterally and is open on one side, said wind load absorbing device (12) extending perpendicularly to the direction of the retaining portion (11) as well as the terminal portion (10) and extending like a hook into the guide which is open on one side and engaging behind said opening, said wind load absorbing device (12) consisting of at least one opening (18) and a guide pin (19) insertable therein, and the axis of the opening (18) extending perpendicularly both to the direction of the terminal portion (10) and also to that of the retaining portion (11), said opening being in the form of a through-opening in which the guide pin (19) is resiliently mounted and engages so as to project on both sides of the through-opening (18).

Description: Die Erfindung betrifft ein Endstück für Rolltorprofile gemäss dem Oberbegriff des Hauptanspruchs. Solche Endstücke haben sich bewährt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Endstück so weiterzubilden, dass auf dieses einwirkende Kräfte, z.B.. durch Windlast, besser in das Rolltorprofil eingeleitet werden können. Diese Aufgabe wird bei einem Endstück gemäss dem Oberbegriff des Hauptanspruchs erfindungsgemäss durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Infolge der elastischen, vorzugsweise mittels einer Gummibuchse gummielastischen Lagerung des Führungsstiftes ist sichergestellt, dass der Führungsstift an beiden Seiten der einseitig offenen Führung bei Windlast zur Anlage kommt, so dass infolgedessen die Kräfte gleichmässig auf beide Seiten der Führung eingeleitet werden können. Eine zweckmässige Ausgestaltung der Erfindung ist im Unteranspruch gekennzeichnet. Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 das Endstück mit der Windlast-Aufnahme vorrichtung und einem Rolltorprofil als sprengbild in perspektivischer Darstel lung; Fig. 2 das Endstück gemäss Figur 1, in Drauf sicht, jedoch ohne eingesetzten Füh rungsstift; Fig. 3 das Endstück gemäss Figur 2, in Seitenan sicht und Fig. 4 den Führungsstift der Windlast-Aufnahme vorrichtung. Das insgesamt mit 5 bezeichnete Endstück dient zum seitlichen Festlegen an einem Rolltorprofil 6, welches an seiner Oberseite 7 und seiner Unterseite 8 sich über die gesamte Breite erstreckende gebogene und als Gelenkstellen dienende Augen 9 zum Einsetzen des nächst benachbarten Rolltorprofiles aufweist. Das in Figur 2 näher dargestellte Endstück 5 weist im wesentlichen drei Bestandteile auf: ein die seitlich offenen Augen 9 abdeckendes Abschlussteil 10, ein im wesentlichen zu dessen Erstreckung senkrecht verlaufender Halteteil 11 zum Festlegen des Endstücks 5 an dem Rolltorprofil 6 und ein senkrecht zur Erstreckung des Halteteils 11 und senkrecht zur Erstreckung des Abschlussteils 10 verlaufende Windlast-Aufnahmevorrichtung 12, die alle einstückig miteinander in Form eines Zink-Druckgussteils ausgebildet sind. Der Halteteil 11 ist als nur von einer Seite - hier mit Bezug auf die Figur 1 unten - an dem Rolltorprofil 6 anliegende Lasche ausgebildet, die eine entsprechende Krümmung in diesem Bereich aufweist. Die Lasche weist auf ihrer Oberseite einen Nietbolzen 13 auf, der senkrecht auf der Oberfläche der Lasche steht. Konzentrisch um den Nietbolzen 13 ist eine Mulde 14 angebracht. Ferner weist die Lasche auf derselben Seite einen sich quer zur Erstreckung des Halteteils 11, vorzugsweise. senkrecht dazu erstreckenden Steg 15 auf, zwischen dem und dem Abschlussteil 10 der Nietbolzen 13 angeordnet ist. Die Lasche läuft konisch zu ihrem freien Ende 16 hin zu. Die Windlast-Aufnahmevorrichtung 12 ist auf der dem Halteteil 11 entgegengesetzten Seite bezüglich des Abschlussteils 10 angeordnet und weist eine als Durchgangsbohrung ausgebildete Durchgangsöffnung 18 auf, deren Achse sowohl senkrecht zur Erstreckung des Halteteils 11 als auch senkrecht zur Erstreckung des Abschlussteils 10 verläuft. In diese Öffnung 18 wird ein Führungsstift 19 eingesetzt, der an beiden Seiten übersteht und in die einseitig offene nicht gezeigte - Führung für das Rolltor hineinreicht und diese Öffnung an beiden Seiten hintergreift. Der Führungsstift ist in Figur 4 näher dargestellt. Er ist in der Öffnung 18 mittels einer hohlzylindrisch ausgebildeten Gummibuchse 40 elastisch gelagert.

Claims: ENDSTÜCK FÜR ROLLTORPROFILE ANSPRÜCHE 1. Endstück für Rolltorprofile, die an ihrer Ober- und Unterseite sich über ihre gesamte Breite erstreckende, gebogene und als Gelenkstellen dienende Augen zum Einsetzen des nächst benachbarten Rolltorprofils aufweisen, mit einem zumindest die seitlich offenen Augen des Rolltorprofils abdeckenden Abschlussteil, mit einem dazu in im wesentlichen senkrechter Erstreckung verlaufenden Halteteil zum Festlegen des Endstücks an dem Rolltorprofil, und gegebenenfalls mit einer auf der dem Halteteil entgegengesetzten Seite des Abschlussteils angeordneten, zum Lauf in einer seitlich angebrachten sowie einseitig offenen Führung bestimmten Windlast-Aufnahmevorrichtung, die sich jeweils zu der Erstrekkung des Halteteils als auch des Abschlussteils senkrecht erstreckt und nach Art eines Hakens in die einseitig offene Führung reicht und diese Öffnung hintergreift, wobei die Windlast-Aufnahmevorrichtung (12) aus zumindest einer Öffnung (18) und einem in diese einsteckbaren Führungsstift (19) besteht, und die Achse der Öffnung (18) sowohl senkrecht zur Erstreckung des Abschlussteils (10) als auch des Halteteils (11) verläuft und wobei die Öffnung als Durch gangsöffnung ausgebildet ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass der Führungsstift (19) beiderseits der Durchgangsöffnung (18) übersteht und darin elastisch gelagert ist. 2. Endstück nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass der Führungsstift (19) mittels einer Gummibuchse gummielastisch gelagert ist.

Inventors: HORMANN, MICHAEL, DIPL.-ING., Hörmann, Michael, Dipl.-Ing.
Applicants: HORMANN KG BIELEFELD
Application year: 1986
Main classification: E06B9
IPC codes: E06B9