PLUG-IN SOCKET FOR DRIVING PIPES

Abstract: 1. Plug-in socket for driving pipes comprising a flexible, dimensionally stable, radially non expandable sleeve, a rubber elastic collar surrounding the sleeve at the outer side and the inner side and being vulcanized thereto, an inner flange axially in the center molded-on to the collar and serving as separating flange between the front faces of the pipe ends to be connected with each other, and axially at each side of the separating flange at least one ring-like sealing element molded-on the collar, characterized in that the clear inner diameter (d1 ) of the collar (5) at both sides of the separating flange is greater each at the axially outward facing side of each annular sealing element (7, 8, 9, 10) than the clear inner diameter (d2 ) of the collar (5) at the axially inwardly directed side of the annular sealing element (7, 8, 9, 10).

Description: Steckverbindungsmuffe für Vortriebsrohre Beschreibung Die Erfindung betrifft eine Steckverbindungsmuffe für Vortriebsrohre der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art. Unter Vortriebsrohren sind Rohre, vorzugsweise aus mineralischen Materialien,zu verstehen, die mit Hilfe der Vortriebstechnik unterirdisch verlegt werden. Bei dieser Art der Rohrverlegung werden die zu verlegenden Rohre von einem Schacht aus unterhalb der Erdoberfläche durch die Erde getrieben, wobei ein Rohr an das andere gesetzt wird. Die aneinander gesetzten Rohre sind nach dem Stand der Technik mit Rohrsteckverbindungen dichtend verbunden. Bekannte Rohrsteckverbindungen bestehen aus einer Manschette, üblicherweise aus Edelstahl, um Korrosion vorzubeugen, in die die zu verbindenden Rohrspitzenden eingesteckt werden können, und separaten Dichtringen, die über die Rohrspitzenden gezogen werden. Zu der Rohrsteckverbindung gehört ausserdem noch ein elastischer Trennflansch, der der Abpufferung der Rohre dient. Der radiale Rohraussendurchmesser des Vortriebrohres muss am Rohrspitzende um die radiale Wanddicke der Rohrsteckverbindung kleiner sein als der radiale Rohraussendurchmesser im restlichen Rohr. Durch dieses konstruktive Merkmal wird erreicht, dass die Rohrsteckverbindung nicht über den Aussenmantel des Vortriebrohres radial nach aussen vorspringt und so den Vortrieb des Rohres durch das Erdreich behindert. Die Verjüngung des Vortriebrohres zu seinem Rohrspitzende hin wird durch Abschleifen eines Teils des Aussenmantels erreicht. Dabei nimmt selbstverständlich die radiale Wandstärke des Rohres am Rohrspitzende ab und damit auch dessen mechanische Festigkeit. Daher ist an jede für Vortriebsrohre bestimmte Rohrsteckverbindung die Forderung nach möglichst geringer radialer Wandstärke der Rohrsteckverbindung zu richten. Diese Anforderung an eine geeignete Rohrsteckverbindung für Vortriebsrohre hat bisher die Weiterentwicklung der hier beschriebenen Rohrsteckverbindung trotz deren offensichtlichen Nachteile verhindert. Als Nachteil kann zum Beispiel angesehen werden, dass die genannte Rohrsteckverbindung aus mindestens vier separaten Bauteilen, nämlich aus einer Manschette, zwei Dichtungsringen und einem Trennflansch besteht, die getrennt für sich hergestellt werden müssen und umständlich bei der Montage zu handhaben sind. Ausserdem muss zur axialen Fixierung der Dichtungsringe auf den Rohrspitzenden in diese zusätzlich zu der genannten Schleifbehandlung eine ringförmige Nut eingeschliffen werden. Schliesslich ist auch die Edelstahlmanschette im Boden nicht unbegrenzt korrosionsbeständig. Die geschilderten Nachteile der Rohrsteckverbindung könnten vermieden werden, wenn es gelänge, eine zu einer Baueinheit zusammengefasste elastomerüberzogene Rohrsteckverbindung mit ausreichend kleiner radialer Wanddicke zu schaffen. Zu einer Baueinheit zusammengefasste Rohrsteckverbindungen, deren radiale Wandstärke jedoch viel zu gross ist, als dass solche Rohrsteckverbindungen für Vortriebsrohre verwendet werden könnten, sind bereits bekannt. Die genannte Rohrsteckverbindung besteht aus einer im wesentlichen zylindrischen Stahlhülse und einer auf die Hülse aufvulkanisierten gummielastischen Manschette, an die Dichtungsringe und ein Trennflansch angeformt sind, wobei der lichte Innendurchmesser der Manschette zwischen benachbarten Dichtungsringen über die ganze axiale Länge der Muffe konstant ist. Die Reduzierung der radialen Wanddicke einer solchen Rohrsteckverbindung durch Verkleinerung der radialen Wandstärke der auf eine Hülse aufvulkanisierten Manschette wird in der Praxis dadurch vereitelt, dass derartige Rohrsteckverbindungen zerstörungsfrei nicht mehr herstellbar sind. Die Manschette wird nämlich an die Hülse nach einem Spritzgussverfahren in einem geeigneten Formwerkzeug angeformt. Beim Entformen werden die radial nach innen stehenden Manschettenteile, also der Trennflansch und die Dichtungsringe in axialer Richtung, und zwar in Bewegungsrichtung des Formkernes beim Entformen, erheblich belastet, da der Formvkörper wegen seiner Stahlhülse tangential nicht aufweitbar ist. Bei dünn ausgebildeten Manschetten führt dies zum Einreissen der Manschette an Trennflansch bzw. Dichtringen und den jeweils angrenzenden Bereichen (DE 25 01 273 Al) Angesichts dieses Standes der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine die Elastomerteile schonend herstellbare korrosionsbeständige Steckverbindungsmuffe mit möglichst geringer radialer Wandstärke für Vortriebsrohre zu schaffen, bei der Muffenhülse und Dichtungselemente zu einer Baueinheit zusammengefasst sind. Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Steckverbindungsmuffe der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art geschaffen, die erfindungsgemäss die im kennzeichnenden Teil des An spruchs 1 genannten Merkmale aufweist. Gegenstand der Erfindung ist also eineSteckverbindün#snuffe für Vortriebsrohre, bei der der lichte Innendurchmesserder Manschette an der axial nach aussen weisenden Seite eines jeden ringförmigen Dichtelementes grösser ist als der lichte Innendurchmesser der Manschette an der axial nach innen weisenden Seite des ringförmigen Dichtelementes. Das so gestaltete Profil der Manschette im Inneren der Steckverbindungsmuffe ermöglicht ein problemloses Entformen der Steckverbindungsmuffe nach Herstellung durch Spritzguss. Bei der Herstellung der Steckverbindungsmuffe wird ein etwa in Höhe des zentralen Trennflansches geteilter Formkern verwendet, wobei die beiden Formkernhälften beim Entformen axial nach aussen gezogen werden. Dabei werden die radial nach innen vorspringenden ringförmigen Dichtelemente einer Scherbelastung in Bewegungsrichtung des Formkernes unterworfen. Da eine tangentiale oder radiale Aufweitung der Steckverbindungsmuffe wegen der integrierten formstabil-flexiblen, radial nicht aufweitbaren Hülse nicht möglich ist, besteht die einzige Möglichkeit für das Dichtelement, der Scherbelastung zu einem beträchtlichem Teil auszuweichen,darin, sich in die Mulde an seiner axial nach aussen weisenden Seite in der Manschette hinein zu verformen. Da der lichte Innendurchmesser der Manschette an der axial nach aussen weisenden Seite des ringförmigen Dichtelementes grösser ist als an seiner axial nach innen weisenden Seite wird das ringförmige Dichtelement nur mässig komprimiert und geringerer Scherbeanspruchung ausgesetzt. Dies ermöglicht die Herstellung einer Steckverbindunasmuffe für Vortriebsrdnse mit hinreichend kleiner axialer Wandstärke ohne die Gefahr einer Beschädigung der Steckverbindungsmuffe beim Herstellungsprozess in Kauf nehmen zu müssen. Als weiterer Vorzug der erfindungsgemässen Steckverbindungsmuffe kann deren anhaltende Korrosionsbeständigkeit genannt werden, da die die Hülse innen und aussenseitig umgreifende anvulkanisierte gummielastische Manschette die Korrosion der meist aus Stahl bestehenden Hülse wirksam verhindern kann. Erfindungsgemäss ist axial zu jeder Seite des zentralen Trennflansches mindestens ein an die Manschette angeformtes ringförmiges Dichtelement vorgesehen. Entsprechend einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung befinden sich axial zu jeder Seite des Trennflansches zwei ringförmige Dichtelemente, um die von den eingesteckten Rohren senkrecht zur Achse der Steckverbindungsmuffe übertragenen Scherkräfte auf zwei Dichtelemente zu verteilen. Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung befindet sich ein ringförmiges Dichtelement vor jeder Muffenöffnung, wobei an der Muffenöffnung ein Ringfalz ausgebildet ist, dergestalt, dass der lichte Innendurchmesser der Manschette an der der Muffenöffnung zugekehrten Seite des ringförmigen Dichtelementes, also der lichte Falzdurchmesser, grösser ist als der lichte Innendurchmesser der Manschette-an der der Muffenöffnung abgekehrten axial innenliegenden Seite des ringförmigen Dichtelementes. Selbstverständlich können aber auch mehr ringförmige Dichtelemente an die Manschette angeformt sein. Entsprechend einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist der zentrale Trennflansch axial dünn ausgebildet, und zwar insbesondere dünner als bei sonst vergleichbaren Manschetten, die nicht Vortriebszwecken dienen. Mit dieser Massnahme wird erreicht, dass die beim Entspannen der Vortriebsleitung von den Trennflanschen auf den Strang der Vortriebsrohre übertragene Rückstellkraft,die die Vortriebsrohre zuücktreibt, vermindert wird. Der Trennflansch ist einerseits axial so dünn wie möglich ausgebildet, um die Auswirkung der auf den vorgetriebenen Rohrstrang additiv einwirkenden Rückstellkraft des Elastomers so klein wie möglich zu halten, ist andererseits aber axial so dick wie erforderlich ausgebildet, um die stossenden Stirnseiten der Rohre vor einer Beschädigung zu bewahren. Die ringförmigen Dichtelemente können unterschiedlich ausgebildet sein. Entsprechend einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind die ringförmigen Dichtelemente als Ringrippen ausgebildet. Entsprechend einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann das ringförmige Dichtelement auch als hinterschnittene Lippendichtung ausgebildet sein. Steckverbindungsmuffen für Vortriebsrohre mit hinterschnittenen ringförmigen Dichtelementen neigen qanz besonders zum Einreissen beim Entformen, wenn die Steckverbindungsmuffe nicht mit einem im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 beschriebenen Manschettenprofil versehen ist. Das zur Fertigung der Manschette und der ringförmigen Dichtelemente verwendete Elastomer hat vorzugsweise eine Härte von grösser als 40 Shore A. Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Hülse der Steckverbindungsmuffe ein Lochstahlblech, das mit Gummi oder Kunststoff umspritzt ist. Die radiale Wanddicke des Lochbleches ist vorzugsweise in Relation zur radialen Dicke der Manschette klein gehalten. Die Erfindung ist im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt die einzige Figur, nämlich die Fig. 1 einen Axialschnitt durch eine erfindungsgemässe Steckverbindungsmuffe mit zwei Rohrspitzenden, wobei eines der beiden Rohrspitzenden in die Steckverbindungsmuffe eingesteckt ist. Die in Fig. 1 dargestellte Steckverbindungsmuffe 1 besteht aus einem im wesentlichen zylindrischen formstabil-flexiblem Lochstahlblech 4, das in eine gummielastische Manschette 5 eingebettet ist. Die Härte des zur Manschette ausgeformten EPDM beträgt 60 Shore A. Aus dem gleichen Elastomer sind ein Trennflansch 6 zur Abpufferung der in die Steckverbindungsmuffe eingesteckten Rohrspitzenden sowie ringförmige Dichtlippen 7,8,9,10 angeformt. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind axial zu jeder Seite des Trennflansches zwei Dichtlippen 7,8,9,10 ausgebildet; innerhalb des Bereichs der vorliegenden Erfindung sind jedoch auch Steckverbindungsmuffen mit nur je einem ringförmigen Dichtelement axial zu jeder Seite des Trennflansches anzusehen. Die Dichtlippen 7,8,9,10 im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind nicht hinterschnitten; jedoch können anstelle der dargestellten Dichtlippen auch hinterschnittene Dichtlippen vorgesehen sein. Die Dichtlippen 7 und 8 sind aus ihrer Ausgangslage durch das in die Steckverbindungsmuffe eingeschobene Rohrspitzende 11 des Vortriebrohres 2 in axialer Richtung zum Muffengrund hin verformt und werden im wesentlichen durch die Hülse 4gestützt gegen das Rohrspitzende 11 dichtend gepresst. Aus Fig. 1 ist deutlich zu erkennen, dass der radiale Aussendurchmesser des Rohrspitzendes 11 mit aufliegender Steckverbindungsmuffe 1 den radialen Aussendurchmesser des Vortriebrohres 2 nicht übersteigt und dass die radiale Dicke der Steckverbindungsmuffe in Bezug auf die radiale Wanddicke des Vortriebrohres klein gehalten ist. Der lichte Innendurchmesser der Manschette zwischen Trenn flansch 6 und axial benachbarten Dichtlippen 9 und 8 bzw. zwischen axial benachbarten Dichtlippen 7 und 8 bzw. 9 und 10 nimmt von axial innen nach axial aussen zu, wobei der lichte Innendurchmesser der Manschette an der axial nach aussen weisenden Seite jeder Dichtlippe 7,8,9,10 grösser ist als der lichte Innendurchmesser der Manschette an der axial nach innen weisenden Seite der Dichtlippe 7,8,9,10. Der lichte Innendurchmesser der Manschette zwischen Trennflansch 6 und axial benachbarten Dichtlippen 8 und 9 ist in diesem Ausführungsbeispiel in axialer Richtung konstant. Ebenso ist der lichte Innendurchmesser der Manschette zwischen axial benachbarten Dichtlippen 9,10 und 7,8 in axialer Richtung konstant. Die Manschette kann aber in dem Bereich zwischen Trennflansch 6 und axial benachbarten Dichtlippen 8,9 bzw. zwischen den Dichtlippen 9,10 und 7,8 anders ausgebildet sein, sofern nur der lichte Innendurchmesser der Manschette an der axial nach aussen weisenden Seite der Dichtlippen 7,8, 9,10 grösser ist als an deren axial nach innenweisenden Seiten. An den axial äusseren Dichtlippen 7,10 ist axial aussen je ein Ringfalz 12,13 ausgebildet, wobei der lichte Falzdurchmesser grösser ist als der lichte Innendurchmesser der Manschette an der der Muffenöffnung abgekehrten axial innenliegenden Seite der Dichtlippen 7,10. Der Trennflansch 6 ist axial dünner als sonst gebräuchlich ausgebildet, um den durch die Rückstellkraft des Elastomers bewirkten Rücktrieb des Rohrstanges klein zu halten, jedoch nicht so dünn, dass die Stirnseiten der Rohrspitzenden beim Vortrieb beschädigt werden. Bei einer Nennweite der Rohre von beispielsweise 200 mm ist der Flansch 6 axial vorzugsweise 1 bis 3 mm dick. In Fig. 1 ist neben dem in die Steckverbindungsmuffe 1 eingeschobenen Rohrspitzende des Vortriebsrctires 2 ein Rohrspitzende eines Vortriebsrohres 3 dargestellt, das nicht in die Steckverbindungsmuffe 1 eingeschoben ist.

Claims: Steckverbindungsmuffe für Vortriebsrohre patentansprüche 1. Steckverbindungsmuffe für Vortriebsrohre aus einer flexibel formstabilen, radial nicht aufweitbaren Hülse, einer die Hülse innen- und aussenseitig umschliessenden an vulkanisierten gummielastischen Manschette ¯ einem axial mittig an die Manschette angeformten Innenflansch als Trennflansch zwischen den Stirnseiten der miteinander zu verbindenden Rohrenden und axial zu jeder Seite des Trennflansches mindestens einem an die Manschette angeformten ringförmi gen Dichtelement, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, dass der lichte Innendurchmesser der Manschette (5) jeweils an der axial nach aussen weisenden Seite eines jeden ringförmigen Dicht elementes (7,8,9,10.). grösser ist als der lichte Innendurch messer der Manschette (5) an der axial nach innen weisen den Seite des ringförmigen Dichtelementes (7,8,9,10). 2. Steckverbindungsmuffe nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, dass an jeder der beiden Stcckverbindungsmuffenöffnungen ein Ringfalz (12,13) ausgebildet ist, an dem nach axial innen ein ringförmiges Dichtelement (7,10) vorgesehen ist, wobei der lichte Innendurchmesser der Manschette (5) an der der Steckverbindungsmuffenöffnung zugekehrten Seite des ringförmigen Dichtelementes (7,10), also der lichte Falzdurchmesser, ebenfalls grösser ist als der lichte Innendurchmes ser der Manschette (5) an der der Steckverbindungsmuffen öffnung abgekehrten axial innenliegenden Seite des ring förmigen Dichtelementes (7,10). 3. Steckverbindungsmuffe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, dass die Hülse (4) ein Lochstahlblech ist. 4. Steckverbindungsmuffe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, dass das ringförmige Dichtelement (7,8,9,10) als Ringrippe ausgebildet ist. 5. Steckverbindungsmuffe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, dass das ringförmige Dichtelement (7,8,9,10) als hinter schnittene Lippendichtung ausgebildet ist. 6. Steckverbindungsmuffe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, dass der Trennflansch (6) axial dünn ist.

Inventors: LAUER, HANSJORG, WOLF, FRANZ-JOSEF, Lauer, Hansjörg
Applicants: WOCO FRANZ-JOSEF WOLF & CO.
Application year: 1986
Main classification: F16L21
IPC codes: F16L17