CONTROL DEVICE FOR WINDOWS, ESPECIALLY FOR TILTABLE WINDOWS

Abstract: 1. An actuating drive for windows, in particular for skylight windows on conservatories and greenhouses, with at least two adjusting levers (1) pivotably connected together approximately in their centre, in the manner of scissors, each adjusting lever being pivotably connected at their one end to holding brackets (2), which are adjustable relative to one another, and at their other end to two actuating levers (3), the actuating levers (3) being pivotably mounted at their other end on a connecting member (4) for the window, characterised in that the adjusting levers (1) are bent back in the region of the hinge (5) connecting the two adjusting levers (1) in the plane perpendicular to their pivotal axis and form an obtuse angle (a) on the side facing the drivably formed holding brackets (2), the angle of bending back being so chosen that, when the holding brackets (2) are moved to their maximum mutual distance, the arms (1.1) of the adjusting levers (1) connected to the actuating levers (3) extend substantially parallel to the adjustment direction of the holding brackets (2).

Description: Stellantrieb für Fenster, insbes. für Klappfenster. Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb für Fenster, insbes. Klappfenster an Wintergärten und Gewächshäusern. Derartige Stellantriebe dienen dazu, die zumeist zahlreichen Fenster an Wintergärten bzw. Gewächs- häusern entsprechend den Innen- und Aussentemperaturen zu öffnen bzw. zu schliessen, so dass im Inneren eine vorgegebene, im wesentlichen konstante Temperatur eingehalten wird. Dazu werden die Stellantriebe häufig von mit Temperaturfühlern ausge rüsteten Reglern betätigt. Es ist bekannt, solche Fenster über Zahnstangenantriebe zu betätigen, wobei Jeweils am Fensterflügel eine gerade oder gekrümmt verlaufende Zahnstange angeschlossen ist, die von einem auf einer drehangetriebenen Welle angeordneten Zahnrad oder Ritzel verstellt wird. Derartige Antriebe besitzen Jedoch den Nachteil, dass sie wegen des gegenseitigen Zahneingriffs nicht geräuschlos arbeiten, so dass ihr Einsatz insbes. im Wohnbereich nur bedingt möglich ist, zumal wenn stark wechselnder Sonneneinfall ein häufiges Nachstellen erforderlich macht. Weiter ist es von Nachteil, dass die Zahnstange bei geschlossenem Fenster weit nach innen vorsteht, was vor allem bei niedrigen Wintergärten die Begehbarkeit stark behindert und die Gefahr von Kopfverletzungen in sich birgt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stellantrieb zu schaffen, der weitgehend geräuschfrei und leichtgängig betätigbar ist, der eine geringe Bauhöhe und zudem keine ins Rauminnere vor stehendt Teile aufweist und der aus seiner Grundstellung bei geschlossenem Fenster mit geringer Anfangskraft verstellbar ist. Ein diese Aufgabe lösender Stellantrieb ist gekennzeichnet durch zumindest zwei in ihrer Mitte scherenartig schwenkbar miteinander verbundene Stellhebel, die Jeweils an ihrem einen Ende an gegeneinander verstell- und antreibbaren Halteböcken und an ihrem entgegengesetzten Ende an zwei Betätigungshebeln gelenkig angeschlossen sind, wobei die Betätigungshebel mit ihrem anderen Ende schwenkbar an einem Anschlussglied für das Fenster gelagert sind. In bevorzugter Ausftihrungsform der Erfindung sind dabei die Stellhebel in der zu ihrer Schwenkachse senkrechten Ebene abgewinkelt und bilden auf der den Halteböcken zugewandten Seiten einen stumpfen Winkel. Der durch die Erfindung erreichte Fortschritt besteht im wesentlichen darin, dass durch die scherenartige Anordnung der Stell- und Betätigungshebel auch bei geschlossenem Fenster eine sehr geringe Bauhöhe des Stellantriebs erreicht wird, so dass dieser in unmittelbarer Nähe der Fenster ebene angeordnet sein kann und somit die Begehbarkeit von Wintergärten und Gewächshäusern geringerer Höhe nicht beeinträchtigt. Insbes. weist dieser Stellantrieb keine Teile auf, die ins Innere des Raumes vorstehen. Durch die Abwinklung der Stellhebel wird erreicht, dass die in der Grundstellung des Stellantriebs, wenn also die Halteböcke auf ihren maximalen gggenseitigen Abstand verfahren sind, auftretende Anfangskraft bei Betätigung des Stellantriebs gering ist, so dass keine die Funktionsweise beeinträchtigenden bleibenden Verformungen an den Stellund Betätigungshebeln auftreten können. Dadurch kann auch die notwendige Leistung eines den Stellantrieb betätigenden Motors geringer gehalten werden. In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist die Abwinklung im Bereich des die beiden Stellhebel verbindenden Gelenks angeordnet. Dabei ist das Mass der Abwinklung zweckmässigerweise so gewählt, dass bei auf maximalen gegenseitigen Abstand verfahrenen Halteböcken die mit den Betätigungshebeln verbundenen Arme der Stellhebel im wesentlichen parallel zur Verstellrichtung der Halteböcke verlaufen. Hierzu beträgt der von den Armen des Stell hebels gebildete stumpfe Winkel zweckmässigerweise etwa 1650. Weiter ist es von Vorteil, wenn die Betätigungshebel im Bereich ihres Befestigungspunktes am Anschlussglied mit einer Abwinklung versehen sind, deren Verlauf der Abwinklung der Stellhebel entspricht. In besonders vorteilhafter und daher im Rahmen der Erfindung bevorzugter Ausfuhrungsform sind die Halteböcke zu ihrer gegenseitigen Verstellung mit einer Gewindebohrung auf einer Gewinde spindel angeordnet, die beidseits ihrer zwischen den Halteböcken liegenden Mitte mit Jeweils einem Gewinde mit zueinander gegenläufigem Gewindesinn versehen ist. Somit kann der Stellantrieb durch einfaches Verdrehen der Gewindespindel betätigt werden. Hierbei ist es von besonderem Vorteil, wenn die Gewindespindel in axialer Richtung hohl zur Aufnahme einer Antriebswelle ausgebildet ist. Dadurch besteht auch die Möglichkeit, mehrere Stellantriebe mit zueinander fluchtender Gewindespindel auf einer gemeinsamen Antriebswelle zur gleichzeitigen Verstellung mehrerer Fenster anzuordnen. Der Aufnahmequerschnitt für die Antriebswelle kann dabei unrunde Gestalt aufweisen, um die Drehfestigkeit zwischen der Gewindespindel und der Antriebswelle zu gewährleisten. Werden Jedoch mehrere Stellantriebe auf einer gemeinsamen Antriebswelle angeordnet, so muss die Drehlage der Gewinde spindel zur Antriebswelle so Justiert werden, dass alle Fenster gleichzeitig schliessen. Hierzu empfiehlt sich die Verwendung einer zylindrischen Antriebswelle, wobei dann die Gewindespindel zumindest einen radial verlaufenden Gewindestift zur drehfesten Verbindung mit der zylindrischen Antriebswelle aufweist. Dieser Gewindestift ist zweckmässigerweise zwischen den gegenläufigen Gewinden angeordnet. Weiter ist es von Vorteil, wenn die Halteböcke quaderförmige Gestalt aufweisen und mit einem sich in Richtung der Spindelachse erstreckenden, zu dem Anschlussglied hin offenen FUhrungsspalt für die Stellhebel versehen sind. Auf diese Weise wird eine gute Führung der Stellhebel in zur Verstellebene senkrechter Richtung erreicht. Eine leichte Verstellbarkeit des Stellantriebs wird auch dadurch erzielt, dass die Halteböcke aus Polyamid bestehen. Dadurch bedarf es im übrigen keiner Schmiermittel zwischen den Halteböcken und der Spindel einerseits sowie der Stellhebel andererseits. Schliesslich wird die Leichtgängigkeit des Stellantriebs auch dadurch gefördert, dass die Lagergelenke zweckmässierweise von Messingbüchsen gebildet sind. Im folgenden wird die Erfindung an einem ih der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert; es zeigen: Fig. 1 den Stellantrieb nach der Erfindung in Drauf sicht, Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 in Seitenansicht, Fig. 3 den Gegenstand nach Fig. 1 in entsprechender Darsteluung, Jedoch in Grundstellung. Der in der Zeichnung dargestellte Stellantrieb ist für die Betätigung von Fenstern, insbes. von Klappfenstern an Wintergärten und Gewächshäusern vorgesehen. Der Stellantrieb besteht aus zwei etwa in ihrer Mitte scherenartig schwenkbar miteinander verbundenen Stellhebeln 1, die Jeweils mit ihrem einen Arm 1.2 endseitig an gegeneinander verstell- und antreibbaren Halteböcken 2 angeschlossen sind. An ihrem entgegengesetzten Ende sind die Stellhebel 1 gelenkig an zwei Betätigungshebel 3 angeschlossen, die wiederum mit ihrem anderen Ende schwenkbar an einem Anschlussglied 4 gelagert sind. Das Anschlussglied 4 dient der Befestigung des Stellantriebes an dem in der Zeichnung nicht dargestellten Fenster. Die Stellhebel 1 sind in der zu ihrer Schwenkachse senkrechten Ebene abgewinkelt und bilden somit auf der den Halteböcken zugewandten Seite einen stumpfen Winkel a. Dabei ist die Abwinklung im Bereich des die beiden Stellhebel 1 verbindenden Gelenks 5 angeordnet. Das Mass der Abwinklung ist im einzelnen so gewahlt, dass bei auf maximalen gegenseitigen Abstand verfahrenen Halteböcken 2, wie dies die Fig. 3 zeigt, die mit den Betätigungshebeln 3 verbundenen Arme 1.1 der Stellhebel 1 im wesentlichen parallel zur Verstellrichtung der Halteböcke 2 verlaufen. Dadurch liegen die Gelenke 5 und 12 etwa auf einer Geraden. Wird der Stellantrieb aus dieser Grundstellung heraus verstellt, so ist durch die Verlagerung des Gelenks 5 weg von der Wirkungsgeraden der über die Halteböcke 2 an den Stellhebeln 1 angreifenden Kraft die in Längsrichtung des Hebelarms 1.2 angreifende Kraftkomponente erheblich verringert. Bei den aus der Zeichnung hervorgehenden Abmessungen des Stellantriebs beträgt der von den Armen des Stellhebels gebildete stumpfe Winkel a etwa 1650. Die Betätigungshebel 3 sind im Bereich ihres Befestigungspunkts 6 am Anschlussglied 4 ebenfalls bei 7 mit einer Abwinklung versehen, deren Verlauf der Abwinklung der Stellhebel entspricht. Die Halteböcke 2 sind zu ihrer gegenseitigen Verstellung mit einer Gewindebohrung auf einer Gewindespindel 8 angeordnet, die beidseits ihrer zwischen den Halteböcken 2 liegenden Mitte mit Jeweils einem Gewinde 8.1, 8.2 mit zueinander gegenläufigem Gewindesinn versehen ist. Um eine besonders gute und reibungsfreie Verstellbarkeit zu erreichen, sind die Gewinde 8.1, 8.2 viergängig ausgefUhrt. Die Gewindespindel 8 ist in axialer Richtung hohl zur Aufnahme einer Antriebswelle 9 ausgebildet. Auf diese Antriebswelle 9 können in in der Zeichnung nicht näher dargestellter Weise mehrere solcher Spindeln 8 aufgeschoben sein, so dass durch den An trieb der Antrebswelle 9 mehrere Fenster giich- zeitig betätigt werden können. Zur drehfesten Verbindung mit der Antriebswelle 9 weist die Gewindespindel 8 zumindest einen radial verlaufenden Gewindestift 10 auf, der an seiner an der Antriebswelle 9 zur Anlage kommenden Fläche als Schneidring ausgebildet sein kann. Dadurch ist es möglich, mehrere Stellantriebe bei gelöstem Gewindestift 10 durch Verdrehen der Gewindespindel 8 gegenüber der Antriebswelle 9 so zueinander zu Justieren, dass die einzelnen Fenster gemeinsam schliessen. Der Gewindestift 10 ist im einzelnen zwischen den beiden gegen läufigen Gewinden 8.1, 8.2 angeordnet. Die Halteböcke 2 weisen quaderförmige Gestalt auf und sind mit einem sich in Richtung der Spindelachse erstreckenden, zu dem Anschlussglied 4 hin offenen FUhrungsspalt 11 für die Stellhebel 1 versehen. Um besonders gute Verstelleigenschaften bei geringer Reibungskraft zu erreichen,bestehen die Halteböcke 2 aus Polyamid. Ein besonders wartungsfreier Betrieb wird im übrigen dadurch erreicht, dass die Lagergelenke 4, 5, 12 von Messingbüchsen gebildet sind.

Claims: Ansprüche: 1. Stellantrieb für Fenster, insbes. für Klapp fenster an Wintergärten und Gewächshäusern, gekennzeichnet durch zumindest zwei etwa in ihrer Mitte scherenartig schwenkbar miteinan der verbundene Stellhebel (1), die jeweils an ihrem einen Ende an gegeneinander verstell und antreibbaren Halteböcken (2) und an ihrem entgegengesetzten Ende an zwei Betätigungshe beln (3) gelenkig angeschlossen sind, wobei die Betätigungshebel (3) mit ihrem anderen Ende schwenkbar an einem Anschlussglied (4) für das Fenster gelagert sind. 2. Stellantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass die Stellhebel (1) in der zu ihrer Schwenkachse senkrechten Ebene abgewin kelt sind und auf der den Halteböcken (2) zuge wandten Seite einen stumpfen Winkel (a) bilden. 3. Stellantrieb nach Anspruch 2, dadurch gekenn zeichnet, dass die Abwinklung im Bereich des die beiden Stellhebel (1) verbindenden Gelenks (5) angeordnet ist. 4. Stellantrieb nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Mass der Abwinklung so gewählt ist, dass bei auf maximalen gegenseiti gen Abstand verfahrenen Halteböcken (2) die mit den Betätigungshebeln (3) verbundenen Arme (1.1) der Stellhebel (1) im wesentlichen parallel zur Verstellrichtung der Halteböcke (2) verlaufen. 5. Stellantrieb nach den Ansprüchen 2 bis 4, da durch gekennzeichnet, dass der von den Armen (1.1, 1.2) des Stellhebels (1) gebildete stumpfe Winkel (a) etwa 1650 beträgt. 6. Stellantrieb nach den Ansprüchen 2 bis 5, da durch gekennzeichnet, dass die Betätigungshebel (3) im Bereich ihres Befestigungspunkts (6) am Anschlussglied (4) mit einer Abwinklung versehen sind, deren Verlauf der Abwinklung der Stellhe bel (1) entspricht. 7. Stellantrieb nach den Ansprüchen 1 bis 6, da durch gekennzeichnet, dass die Halteböcke (2) zu ihrer gegenseitigen Verstellung mit einer Gewindebohrung auf einer Gewindespindel (8) angeordnet sind, die beidseits ihrer zwischen den Halteböcken (2) liegenden Mitte mit je- weils einem Gewinde (8.1, 8.2) mit zueinander gegenläufigem Gewindesinn versehen ist. 8. Stellantrieb nach Anspruch 7, dadurch gekenn zeichnet, dass die Gewindespindel (8) in axialer Richtung hohl zur Aufnahme einer Antriebswelle (9) ausgebildet ist. 9. Stellantrieb nach Anspruch 8, dadurch gekenn zeichnet, dass die Gewindespindel (8) zumindest einen radial verlaufenden Gewindestift (10) zur drehfesten Verbindung mit einer zylindrischen Antriebswelle (9) aufweist. 10. Stellantrieb nach Anspruch 9, dadurch gekenn zeichnet, dass der Gewindestift (10) zwischen den gegenläufigen Gewinden (8.1, 8.2) angeord netist. 11. Stellantrieb nach den Ansprechen 1 bis 10, da durch gekennzeichnet, dass die Halteböcke (2) quaderförmige Gestalt aufweisen und mit einem sich in Richtung der Spindelachse erstrecken den, zu dem Anschlussglied (4) hin offenen Füh- rungsspalt (11) für die Stellhebel (1) versehen sind. 12.Stellantrieb nach den Ansprechen 1 bis 11, da durch gekennzeichnet, dass die Halteböcke (2) aus Polyamid bestehen. 13.Stellantrieb nach den Ansprüchen 1 bis 12, da durch gekennzeichnet, dass die Lagergelenke (5, 6, 12) von Messingbüchen gebildet sind.

Inventors: SCHLACHTER, KLEMENS
Applicants: FIRMA KLEMENS SCHLACHTER
Application year: 1986
Main classification: E05F11
IPC codes: A01G9, E05F11