AXIAL BOLT LOCKING DEVICE

Abstract: 1. An axial pin securing device for use in especially unilaterally accessible, separable pin connections, including a pin (4, 24, 43, 74, 92) having an axial through bore (8, 25, 48, 75, 102) with a securing element (9, 28, 49, 76, 101) arranged therein, characterized in that the through bore (8, 25, 48, 75, 102) is disposed eccentrically relative to the pin central axis (x-x), said securing element (9, 28, 49, 76, 101) having end sections (10, 11; 26, 27; 44, 45; 77, 78; 93, 94) extending at approximately right angles relative to its length and being disposed exteriorly to the pin (4, 24, 43, 74, 92), the end sections having a length from the center of the securing element (9, 28, 49, 76, 101), greater than the difference between half the diameter of the pin and the eccentricity of the through bore (8, 25, 48, 75, 102).

Description: Axiale Bolzensicherung Die Erfindung betrifft eine Bolzensicherung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. Hierbei ist der Bolzen herausnehmbar und in der Lage, sich selbst axial gegen Herausfallen aus den Bohrungen der verbundenen Teile zu sichern, ohne dass hierbei separate axiale Sicherungselemente verwendet werden. Es ist bekannt, bei Bolzenverbindungen die Bolzen durch axiale Sicherungselemente wie Sprengringe, Sicherungsringe und Splinte oder durch verzahnte federnde Sicherungsscheiben und ähnliche Elemente zu sichern. Bei der Anwendung axialer Sicherungselemente müssen beide Seiten der Bolzenverbindung für den Einbau des Bolzens und der axialen Sicherungselemente offen und zugänglich sein. Deshalb ist bei Bolzenverbindungen, bei welchen der Einbau der Bolzen durch die Konstruktion nur von einer Seite aus erfolgt, die Anbringung axialer Sicherungselemente nicht nur mit hohem Aufwand z. B. an Sonderwerkzeugen möglich. Ausserdem müssen bei Anwendung von Sprengringen bzw. Sicherungsringen die dafür vorgesehenen Nuten entweder am Bolzen selbst oder in den Bohrungen der verbundenen Teile vorgesehen sein. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Bolzenverbindungen, insbesondere bei einseitig zugänglichen Bolzenverbindungen, die Bolzen unter Vermeidung separater axialer Sicherungselemente zu sichern, wobei einfache Bohrungen ohne besondere Ausnehmungen verwendbar sein sollen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche. Bei einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist als Sicherungselement ein Sicherungsdraht vorgesehen. Der Sicherungsdraht ist durch seine beiden um ca. 90" zur Bolzenachse gebogenen Enden nicht ohne weiteres aus der Durchgangsbohrung des Bolzens herausnehmbar. Er ist dadurch ein Bestandteil des Bolzens und dient als axiales Sicherungselement. An der Einbauseite des Bolzens wird die Länge des um ca. 90" gebogenen Sperrendes des Sicherungsdrahtes maximal so gewählt, dass dessen Spitze gerade die zylindrische Oberfläche des Bolzens abschliesst, so dass dieser nur in einer einzigen Stellung in die Bohrungen der verbundenen Teile eingeführt bzw. herausgenommen werden kann. An der freien Seite des Bolzens kann als Rastelement eine senkrecht zur Bolzenachse durchgehende Nut angebracht sein, in der ein gebogenes freies Ende des Sicherungsdrahtes formschlüssig in Verdrehrichtung einliegt. Dieses gebogene freie Ende ist so gebogen, dass es nur gegen seine axiale Federkraft in Bolzenachsenrichtung aus der Nut herausgedrückt werden kann. Durch den Formschluss zwischen Bolzen und dem gebogenen freien Ende wird die Position des gebogenen Sperrendes beim Ein- bzw. Ausbau des Bolzens stets eindeutig bestimmt. Die beiden Enden des Sicherungsdrahtes sind in gleicher Richtung gebogen, und die Bolzenlänge wird so gewählt, dass die beiden Enden im Einbauzustand gerade ausserhalb der Bohrungen der verbundenen Teile liegen. Nachdem der Bolzen in die Bohrungen der verbundenen Teile eingebaut worden ist und das gebogene Sperrende des Sicherungsdrahtes auf der Einbauseite des Bolzens bereits ausserhalb der Bohrung eines verbundenen Teiles liegt, wird der Sicherungsvorgang eingeleitet. Dazu wird mit Hilfe eines einfachen Werkzeugs, z. B. einer Zange, das in der Nut befindliche gebogene freie Ende des Sicherungsdrahtes gegen seine axiale Federung herausgezogen und um 180 zur anderen Seite gedreht, so dass es wieder in die Nut einspringt. Dabei wird das gebogene Sperrende auch zur anderen Seite gedreht. Durch die um ein Mass exzentrisch angelegte Durchgangsbohrung ragen die beiden Spitzen der Sicherungsdrahtenden um ein Mass 2e über die Bohrungsränder der verbundenen Teile hinaus, so dass der Bolzen in diesen Zustand durch die beiden gebogenen Sicherungsdrahtenden form- und auch kraftschlüssig axial gesichert ist. Die Bolzenverbindung kann nur dann gelöst werden, wenn der Einbauzustand wiederhergestellt wird. Dazu wird das gebogene freie Ende des Sicherungsdrahtes mittels eines Werk zeugs aus der Nut herausgedrückt und dann zur Ausgangsstellung zurückgedreht, bis es wieder in die Nut einspringt. Nur in dieser einzigen Stellung kann der Bolzen herausge nommen werden. Der gelöste Bolzen ist wiederverwendbar, und der Sicherungsvorgang zur axialen Sicherung des Bolzens ist stets mit voller Wirkung reproduzierbar. Es ist auch möglich, das Sicherungselement stabförmig mit scheibenförmigen Endabschnitten auszubilden, die einen mit dem Bolzenquerschnitt übereinstimmenden Querschnitt haben und mit dem Sicherungselement exzentrisch verbunden sind. Auch dadurch lassen sich die vorstehend erläuterten Eigenschaften der axialen Sicherung einer Bolzenverbindung erzielen. Eine Sperreinrichtung an der freien Seite der Bolzenverbindung kann die relative Lage zwischen Bolzen und Sicherungsteilelement fixieren, so dass die Bolzenverbindung nur gezielt gelöst werden kann. Als Sperreinrichtung kann eine Sperrzunge, eine Sperrkugel, ein Sperrtift u. ä. vorgesehen sein. Um die Bolzenverbindung lösen zu können, muss zunächst die Sperrwirkung der Sperreinrichtung aufgehoben werden, dann wird das freie Ende des Bolzens um 1800 in die Ausgangsstellung zurückgedreht, danach kann der Bolzen herausgezogen werden. Durch entsprechende Gestaltungen am Bolzen, am Sicherungselement und am Sperrende sowie am freien Ende kann eine Federkraft in Bolzenachsrichtung erzeugt werden, so dass die verspannten Teile dadurch noch zusätzlich gegeneinander verspannt werden. Der Bolzen kann auch Vielkantprofil wie z. B. Vier-, Drei-, Sechskantquerschnitt usw. aufweisen. Dies ist insbesondere bei Dünnblech- und Kunststoffkonstruktionen von Vorteil, weil die dazu entsprechenden Vielkantbohrungen an verbundenen Teilen durch Ausstanzen und durch Giessen einfach her gestellt werden können. Die verbundenen Teile werden dadurch auch noch durch die Bolzen formschlüssig in Verdrehrichtung miteinander verbunden, so dass sie bei einer einzigen Bolzenverbindung nicht relativ zueinander verdreht werden können. Die durch die Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, dass der Bolzen, insbesondere bei einseitig zugänglichen Bolzenverbindungen, ohne grossen Aufwand axial formschlüssig gesichert wird, und dass zur axialen Bolzensicherung einer Bolzenverbindung keine separaten axialen Sicherungselemente benötigt werden, so dass der damit verbundene Fertigungsaufwand entfällt. Ferner sind die Lagerkosten der Bolzen durch Wegfallen axialer Sicherungselemente geringer und Ein- bzw. Ausbau des Bolzens ist schnell und einfach möglich. Es können keine losen Teile durch unvorsichtige Handhabung verlorengehen, und bei der Anwendung von Bolzen mit Vielkantquerschnitt werden die verbundenen Teile durch eine einzige Bolzenverbindung formschlüssig verdrehfest miteinander verbunden. Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben: Fig. 1 zeigt den Längsschnitt einer Bolzenverbindung im eingebauten aber noch nicht gesicherten Zustand. Fig. 2 zeigt die Ansicht a der Fig. 1. Fig. 3 zeigt den Längsschnitt einer Bolzenverbindung im gesicherten Zustand. Fig. 4 zeigt die Ansicht b der Fig. 3. Fig. 5 zeigt die Vorderansicht eines axial selbstgesicher ten Bolzens. Fig. 6 zeigt den Längsschnitt einer Bolzenverbindung mit einem sechskantigen Bolzen im gesicherten Zustand. Fig. 7 zeigt die Ansicht c der Fig. 6. Fig. 8 zeigt einen Längsschnitt einer weiteren Bolzenver bindung im eingesteckten Zustand. Fig. 9 zeigt eine Seitenansicht der Fig. 8. Fig. 10 zeigt einen Längsschnitt der Bolzenverbindung nach Fig. 8 im gesicherten Zustand. Fig. 11 zeigt die Seitenansicht der Fig. 10. Fig. 12 zeigt einen Längsschnitt des freien Endes. Fig. 13 zeigt einen Längsschnitt des Sicherungsbleches. Fig. 14 zeigt einen Längsschnitt des Bolzens, wobei ein Sicherungsteil in einer Durchgangsbohrung des Bol zens liegt. Fig. 15 zeigt einen Längsschnitt des Sperrendes. Fig. 16 zeigt die Seitenansicht der Fig. 12. Fig. 17 zeigt die Seitenansicht der Fig. 13. Fig. 18 zeigt die Seitenansicht der Fig. 14. Fig. 19 zeigt die Seitenansicht der Fig. 15. Fig. 20 zeigt einen Längsschnitt einer weiteren Bolzenver bindung im eingesteckten Zustand, wobei der Bolzen einen Vierkantquerschnitt hat. Fig. 21 zeigt die Seitenansicht der Fig. 20. Fig. 22 zeigt einen Längsschnitt der Bolzenverbindung im gesicherten Zustand. Fig. 23 zeigt die Seitenansicht der Fig. 22. Fig. 24 zeigt einen Sicherungsteil mit dem freien Ende. Fig. 25 zeigt einen Längsschnitt des Sperrendes. Fig. 26 zeigt die Draufsicht der Fig. 24. Fig. 27 zeigt einen Längsschnitt einer weiteren Bolzenver bindung im eingesteckten Zustand, wobei der Bolzen einen Dreikantquerschnitt aufweist und die verbun denen Teile in einem Abstand zueinander stehen. Fig. 28 zeigt die Seitenansicht der Fig. 27. Fig. 29 zeigt einen Längsschnitt der Bolzenverbindung im gesicherten Zustand. Fig. 30 zeigt die Seitenansicht der Fig. 29. Fig. 31 zeigt einen Längsschnitt des freien Endes. Fig. 32 zeigt einen Längsschnitt eines Zwischenstücks. Fig. 33 zeigt eine Vorderansicht des Bolzens. Fig. 34 zeigt einen Längsschnitt eines Zwischenstücks. Fig. 35 zeigt einen Längsschnitt des Sperrendes. Fig. 36 zeigt die Seitenansicht der Fig. 31. Fig. 37 zeigt die Seitenansicht der Fig. 32 Fig. 38 zeigt die Seitenansicht der Fig. 33. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 1 werden Teile 1, 2 und 3 durch einen Bolzen 4 über die Bohrungen 5, 6 und 7 miteinander verbunden. Der Einbau des Bolzens 4 ist nur in der Richtung a (Fig. 1) möglich. Fig. 1 zeigt den Längsschnitt dieser Bolzenverbindung im eingebauten aber noch nicht im gesicherten Zustand des Bolzens 4. Der Bolzen 4 hat im Bolzenschaft eine um ein Mass e exzentrisch zur Bolzenmittelachse x-x angebrachte Durchgangsbohrung. In der Durchgangsbohrung 8 befindet sich ein aus Federstahl bestehender Sicherungsdraht 9 mit zwei um ca. 90" zur Bolzenachse gebogenen Enden 10 und 11, welche so gebogen sind, dass sie in Bolzenachsenrichtung federn. Der Sicherungsdraht 9 ist dadurch nicht ohne weiteres aus der Durchgangsbohrung 8 herausnehmbar. Er ist ein fester Bestandteil des Bolzens 4 und dient zu dessen axialer Sicherung (Fig. 5) Auf der Einbauseite des Bolzens 4 drückt sich das gebogene Sperrende 10 des Sicherungsdrahtes 9 mit seiner Spitze 12 gegen die Stirnfläche 13 des Bolzens 4. Seine Länge ist auf ein Mass d/2 + e, wobei der Durchmesser des Bolzens 4 und e die Exzentrizität der Durchgangsbohrung 8 zur Bolzenachse ist, gewählt, so dass der Bolzen 4 nur in einer einzigen Lage in die Bohrungen der verbundenen Teile 1, 2, 3 eingeführt bzw. herausgenommen werden kann. Auf der freien Seite des Bolzens 4 ist an der Stirnfläche 14 eine durchgehende Nut 15 senkrecht zur Bolzenachse angebracht, in der das gebogene freie Ende 11 des Sicherungsdrahtes 9 mit seiner Spitze 16 formschlüssig in Verdrehrichtung einliegt (Fig. 2). Es kann mittels eines einfachen Werkzeugs aus der Nut 15 herausgedrückt werden. Eine an der Nut 15 vorgesehene Schräge 17 erleichtert diesen Vorgang. Die Bolzenlänge ist durch den Abstand der Oberflächen 18 und 19 der beiden verbundenen Teile 1 und 3 bestimmt und wird so gewählt, dass im eingebauten Zustand des Bolzens 4 das gebogene Sperrende 10 und das gebogene freie Ende 11 des Sicherungsdrahtes 9 über diese Oberflächen gerade hineinragt, so dass der durch Verdrehung des Sicherungsdrahtes 9 eingeleitete Sicherungsvorgang möglich wird. Nachdem der Bolzen 4 eingebaut wordenist und das gebogene Sperrende 10 des Sicherungsdrahtes 9 sich ausserhalb der Bohrung 5 des Teiles 1 befindet, wird der Sicherungsvorgang eingeleitet. Mit Hilfe eines Werkzeuges wird das gebogene freie Ende 11 gegen seine Federkraft aus der Nut 15 herausgezogen und in Richtung der Schräge 17 um 1800 gedreht, bis es wieder in die Nut 15 infolge seiner Federkraft zur anderen Seite formschlüssig einrastet (Fig. 3, Fig. 4) Dabei drückt seine Spitze 16 gegen die Oberfläche 19 des Teils 3. Auf der Einbauseite wird das gebogene Sperrende auch um 1800 zur anderen Seite gedreht und drückt sich mit seiner Spitze 12 gegen die Oberfläche 18 des Teiles 1. Infolge der Exzentrizität der Durchgangsbohrung 4 ragt das gebogene Sperrende 10 und das gebogene freie Ende 11 nun um ein Mass 2e über die Bohrungsränder der Teile 1 und 3 hinaus (Fig. 3) Der Bolzen 4 sichert somit sich selbst axial gegen Herausfallen aus den Bohrungen der verbundenen Teile 1, 2, 3. Durch den Formschluss zwischen Sicherungsdraht 9 und Bolzen 4 über das gebogene freie Ende 11 und die Nut 15 kann der Sicherungsdraht 9 im gesicherten Zustand seine Lage nicht verändern, auch wenn der Bolzen 4 sich um seine eigene Achse drehen würde. Im gesicherten Zustand werden die beiden Sicherungsdrahtenden 10, 11 verspannt, so dass die verbundenen Teile 1, 2, 3 noch zusätzlich durch eine Vorspannkraft gegeneinander gedrückt werden. Um die Bolzenverbindung losen zu können, muss der Einbauzustand wieder hergestellt werden. Dazu wird das gebogene freie Ende 11 mit Hilfe eines Werkzeuges, z. B. einer Zange, aus der Nut 15 herausgezogen und in die Ausgangsstellung zurückgedreht, bis es wieder in die Nut 15 einspringt. Nur in dieser einzigen Position des Sicherungsdrahtes 9 kann der Bolzen 4 herausgenommen werden. Fig. 6 zeigt den Längsschnitt einer Bolzenverbindung bei Dünnblechen bzw. Kunststoffteilen im gesicherten Zustand. Bei dieser Ausführung haben die beiden verbundenen Teile 20 und 21 einen ausgestanzten Innensechskant 22 und 23, in den ein Bolzen 24 mit passendem Sechskantprofil formschlüssig verdrehfest einliegt. Der sechskantige Bolzen 24 hat eine exzentrisch um ein Mass e zur Bolzenachse im Bolzenschaft angebrachte durchgehende Durchgangsbohrung 25, in der sich ein mit einem gebogenen Sperrende 26 und einem gebogenen freien Ende 27 versehener Sicherungsdraht 28 befindet, wobei sich das gebogene Sperrende 26 mit der Spitze 29 gegen die Oberfläche 30 und das gebogene freie Ende 27 mit der Spitze 31 gegen die Oberfläche 32 abstützt. Das gebogene freie Ende 27 liegt ausserdem in einer durchgehenden Nut 33 mit Schräge 37 (Fig. 7), die an einer Sitrnfläche 34 des Bolzens 24 senkrecht zur Bolzenachse angebracht ist, formschlüssig in Verdrehrichtung ein. Durch beiden Enden 26, 27, die nun um ein Mass 2e über die Innensechskantränder hinausragen, wird der Bolzen 24 axial gegen Herausfallen gesichert. Anders als bei zylindrischen Bolzen können die verbundenen Teile 20 und 21 durch den sechskantigen Bolzen 24 nicht relativ zueinander gedreht werden, so dass die Lagen der beiden Teile zueinander durch eine einzige Bolzenverbindung eindeutig bestimmt sind. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 werden Teile 41 und 42 durch einen zylindrischen Bolzen 43 miteinander verbunden, wobei der Einbau des Bolzens 43 nur von der zugänglichen Seite A der Verbindungsstelle erfolgt. Fig. 8 zeigt einen Längsschnitt einer Bolzenverbindung im eingesteckten Zustand, wobei der Bolzen 43 so durchgesteckt wird, dass das Sperrende 44 und das freie Ende 45 ausserhalb der Durchgangsbohrungen 46 und 47 liegen. Der Bolzen 43 hat eine um ein Mass e exzentrisch zur Bolzenmittelachse angebrachte Durchgangsbohrung 48 auf, in welcher ein Sicherungsteil 49 einliegt. Der Sicherungsteil 49 verbindet das Sperrende 44 und das freie Ende 45 über die beidseitig vorgesehenen Zapfen 50 und 51 kraftformschlüssig und verdrehfest, wobei die beiden Enden 44 und 45 einen gleichen Querschnitt wie der Bolzen 43 selbst aufweisen (Fig. 9) und durch den Sicherungsteil 49 so verbunden werden, dass der Bolzen 43 gemeinsam mit den beiden Enden in die Durchgangsbohrung 46 und 47 in einer einzigen Stellung durchgesteckt werden kann. Der Sicherungsteil 49 ist in der Durchgangsbohrung 48 zwar drehbar, aber durch die beiden Enden 44 und 45 nicht herausnehmbar. Er ist dadurch ein fester Bestandteil des Bolzens 43 und dient zu dessen Sicherung. Ein so konstruierter Bolzen 43 hat auf der Einbauseite ein Sperrende 44 und auf der freien Seite ein freies Ende 45, welche relativ zum Bolzen 43 verdreht werden können und miteinander kraftformschlüssig verdrehfest verbunden sind. Um mit dem Sicherungsteil 49 kraftformschlüssig verbunden werden zu können, haben die beiden Enden 44 und 45 einen ebenfalls um ein Mass e zum Mittelpunkt exzentrischen durchgehenden Innensechskant 52 und 52' (Fig. 15, 16, 19). Nachdem der Sicherungsteil 49 in der Durchgangsbohrung 48 bereits einliegt, werden die beiden Enden 44 und 45 beidseitig auf die zylindrischen Zapfen 50 und 51 eingelegt. Danach werden die beiden Zapfen 50 und 51 über die Mittelbohrung 53 mittels eines Werkzeuges so verformt, dass beidseitig die Innensechskante 54 und 54' entstehen. Auf diese Weise werden die beiden Enden 44 und 45 kraftformschlüssig miteinander verdrehfest verbunden. Zwischen der Stirnfläche 55 des Bolzens 43 und dem freien Ende 45 (Fig. 12, 16) ist ein Sicherungsblech 56 (Fig. 13, 17) mit der federnden Zunge 57 in einer um ein Mass e zur Bolzenmittelachse angeordneten Ringnut 58 (Fig. 14, 18) eingelegt, wobei die federnde Zunge 57 in der Nut 59 einliegt. Die federnde Zunge 57 ist so angeordnet, dass sie stets von dem freien Ende 45 in der Nut 59 zusammengedrückt wird und nur in einer einzigen Stellung, wo das freie Ende 45 eine Nut 60 aufweist, kann sie in diese einspringen. Dieser Vorgang ergibt sich durch 1800-Drehung am freien Ende 45. Nachdem der Bolzen 43 bereits wie in Fig. 8 eingesteckt worden ist, wird der Sicherungsvorgang eingeleitet. Dazu wird das freie Ende 45 mittels eines Werkzeuges um einen Winkel von 180C verdreht, so dass die federnde Zunge 57 in die Nut 60 einspringt und diese Stellung festhält. Durch die Exzentrizität übergreifen die Enden 44 und 45 beidseitig die Ränder der Durchgangsbohrungen 46 und 47 und liegen mit den Auflageflächen 61 und 62 auf den Oberflächen 63 und 64 an. Die Kontaktfläche zwischen diesen Teilen ist sichelförmig und hat eine breiteste Stelle in der Mitte mit einem Mass 2e (Fig. 11). Der Bolzen 43 ist nun durch die beiden Enden 44 und 45 versperrt und somit axial gesichert (Fig. 10). Die relative Stellung des freien Endes 45 zum Bolzen 43 wird stets von der federnden Zunge 57 aufrechterhalten, so dass die Bolzenverbindung nur gezielt gelöst werden kann. Um die Bolzenverbindung lösen zu können, wird zunächst die Zunge 57 aus der Nut 60 nach unten gedrückt, so dass das freie Ende 45 gleichzeitig um einen Winkel von 1800 zur Ausgangsstellung zurückgedreht werden kann. Nur in dieser Stellung kann dann der Bolzen 43 herausgenommen werden. Mittels eines Stiftschlüssels kann das freie Ende 45 über den Innensechskant 54 am Sicherungsteil 49 gedreht werden. Die Länge des Bolzens 43 ist durch die gesamte Dicke der verbundenen Teile bestimmt und stets so gewählt, dass die beiden Enden 44 und 46 für die Einleitung des Sicherungsvorgangs mindestens gerade ausserhalb der Durchgangsbohrungen liegen. Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 20 zeigt eine Bolzenverbindung zweier aus Kunststoff bestehender Teile 70 und 71, die vierkantige durchgehende Ausnehmungen 72 und 73 aufweisen, die z. B. bei Gussteilen gleich mitgegossen sind. Der Bolzen 74 hat einen entsprechenden Vierkantquerschnitt und eine um ein Mass e exzentrisch zur Bolzenmittelachse liegende Durchgangsbohrung 75, in der ein Sicherungsteil 76 mit einem Sperrende 77 und einem freien Ende 78 einliegt. Das freie Ende 78 ist stoffschlüssig mit dem Sicherungsteil 76 verbunden und das Sperrende 77 ist durch Vernietung am Zapfen 79 kraftformschlüssig mit diesem verbunden. An der Auflagefläche 80 des freien Endes 78 ist eine Schräge 81 angebracht, die zur Erleichterung des Sicherungsvorgangs und gleichzeitig zum Verspannen der beiden verbundenen Teile dient (Fig. 24, 25, 26). Nachdem der mit den beiden Enden 77 und 78 versehene Bolzen 74 bereits in die Ausnehmungen 72 und 73 eingesteckt wor denist(Fig. 20J1), wird der Sicherungsvorgang eingeleitet. Dazu wird das freie Ende 78 um 1800 verdreht, so dass die Enden 77 und 78 die Ränder der Ausnehmung 72 und 73 übergreifen (Fig. 22,23). Dabei werden die verbundenen Teile 70 und 71 durch die angebrachte Schräge 81 erst dann durch die Auflagefläche 80 derart so verspannt, dass hier eine Selbsthemmung zustandekommt, die die relative Stellung des freien Endes 78 zum Bolzen 74 festhält, ohne dass hier eine zusätzliche Sperreinrichtung benotigt wird. Im so gesicherten Zustand sind die beiden Teile 70 und 71 durch den Bolzen 74 nicht nur miteinander verspannt, sondern auch formschlüssig verdrehfest miteinander verbunden, so dass die relative Lage der beiden verbundenen Teile 70 und 71 dadurch mit einer einzigen Bolzenverbindung eindeutig bestimmt ist. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 27 werden die Teile 90 und 91 durch einen Bolzen 92 so miteinander verbunden, dass sie in einem bestimmten Abstand zueinander stehen. Bei dieser Ausführungsform haben der Bolzen 92, die beiden Enden 93 und 94 sowie die zwei zusätzlichen Zwischenstücke 95 und 96 übereinstimmenden Dreikantquerschnitt (Fig. 28, 36 bis 38), so dass die beiden Zwischenstücke 95 und 96 in entsprechenden Dreikantausnehmungen 97 und 98 formschlüssig einliegen und den Zapfen 99 und 100 eines Sicherungsteils 101 frei liegen. Der Sicherungsteil 101 ist in einer Durchgangsbohrung 102 stoffschlüssig mit dem Bolzen 92 verdrehfest verbunden. Dies ist notwendig, weil der Bolzen 92 nun mitgedreht werden muss. Auf Sechskantzapfen 103 und 104 des Sicherungsteiles 101 sind das freie Ende 94 und das Sperrende 93 stofformschlüssig festgeklebt. Dazu haben die beiden Enden entsprechende Innensechskante 105 und 106. Der Bolzen 92 selbst bildet mit den beiden Enden 93 und 94 und den beiden Zwischenstücken 95 und 96 dadurch eine Bolzeneinheit (Fig. 31 bis 38). Die Teile der Bolzeneinheit sind in der in Fig. 31 bis 38 gezeigten Orientierung so zusammengebaut, dass sie in einer einzigen Stellung in die entsprechenden Dreikantausnehmungen 97 und 98 verbundener Teile 90 und 91 eingesteckt werden können (Fig. 28). Zur Feststellung seiner Lage im gesicherten Zustand hat das freie Ende 94 ein Feder-Sperrkugel-System (Fig. 31), wobei die Sperrkugel 107 so angeordnet ist, dass sie nach einer 1800-Drehung am freien Ende 94 in die dafür vorgesehene Bohrung 108 am Zwischenstück 95 einrastet (Fig. 30, 36, 37). Nachdem die Bolzeneinheit wie in Fig. 27, 28 gezeigt eingesteckt worden ist, wird das freie Ende 94 um einen Winkel von 1800 gedreht, so dass die Sperrkugel 107 in die Bohrung 108 einrastet, und die in Fig. 29 und 30 gezeigte Stellung erreicht wird. Der Bolzen 92 wird dabei durch den Stoffschluss mit dem Sicherungsteil 101 auch mitgedreht und klemmt mit den beiden Enden 93 und 94 die beiden verbundenen Teile 90 und 91 fest. Der genaue Abstand zwischen beiden verbundenen Teilen ist durch die Länge des Bolzens 92 bestimmt. Auf diese Weise wird durch den Bolzen 92 eine Distanzhülse zwischen beiden verbundenen Teilen 90 und 91 eingebaut. Beim Lösen der Bolzenverbindung kann die Sperrwirkung der Sperrkugel 107 durch eine kräftige Drehung am freien Ende 94 aufgehoben werden.

Claims: Patentansprüche 1. Axiale Bolzensicherung für insbesondere einseitig zugäng liche lösbare Bolzenverbindungen, mit einem Bolzen (4, 24, 43, 74, 92) mit axialer Durchgangsbohrung (8, 25, 48, 75, 102), in der ein Sicherungselement (9, 28, 49, 76, 101) angeordnet ist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Durchgangsbohrung (8, 25, 48, 75, 102) exzentrisch zur Bolzenmittelachse (x-x) liegt und dass das Sicherungselement (9, 28, 49, 76, 101) etwa recht winklig zu seiner Längserstreckung verlaufende, ausser halb des Bolzens (4, 24, 43, 74, 92) liegende Endabschnit te (10, 11; 26, 27; 44, 45; 77, 78; 93, 94) hat, deren Länge, ausgehend von der Mitte des Sicherungselementes (9, 28, 49, 76, 101), grösser ist als die Differenz des halben Bolzendurchmessers und der Exzentrizität der Durchgangsbohrung (8, 25, 48, 75, 102). 2. Bolzensicherung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass ein in der Durchgangs bohrung (8) eingebauter Sicherungsdraht (9) ein Sperr ende (10) und ein freies Ende (11) aufweist, die beide um ca. 90" zur Bolzenachse gebogen sind und dass an der Stirnfläche (14) auf der freien Seite des Bolzens (4) ein Rastelement (15) vorgesehen ist, mit dem das geboge ne freie Ende (11) des Sicherungsdrahtes (9) verrastbar ist. 3. Bolzensicherung nach Anspruch 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass das Sperrende (10) und das freie Ende (11) in gleicher Richtung so gebogen sind, dass sie in Bolzenachsenrichtung federn. 4. Bolzensicherung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Länge des an der Einbauseite des Bolzens (4) befindlichen Sperrendes (10) so bemessen ist, dass der Bolzen (4) nur bei einer einzi gen Stellung von diesem in die Bohrung (5, 6, 7) der zu verbindenden Teile (1, 2, 3) ein- bzw. aus diesen ausgebaut werden kann. 5. Bolzensicherung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, da durch g e k e n n z e i c h n e t , dass sich in ge sicherten Zustand die Spitze (12) des gebogenen Sperr endes (10) gegen die Oberfläche (18) des einen verbunde nen Teiles (1) und die Spitze (16) des gebogenen freien Endes (11) gegen die Oberfläche (19) des anderen verbun denen Teiles (3) festdrückt, und dass das gebogene freie Ende (11) formschlüssig in einer Nut (15) einliegt. 6. Bolzensicherung nach Anspruch 5, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Nut (15) an der Stirnflä che des Bolzens (4) eine Schräge (17) aufweist. 7. Bolzensicherung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, da durch g e k e n n z e i c h n e t , dass der Bolzen (24) einen Vielkantquerschnitt aufweist, und dass der jeweilige verbundene Teil (20, 21) den dazu passenden Innenvielkant (22, 23) aufweist. 8. Bolzensicherung nach Anspruch 7, dadurch g e k e n n z e i c h ne t , dass der Bolzen (24) ein Sechskant profil aufweist und der Innenvielkant (22, 23) ein Innensechskant ist. 9. Bolzensicherung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Endabschnitte (44, 45; 77, 78; 93, 94) des Sicherungselementes (49, 76, 101) glei chen Querschnitt wie der Bolzen (43, 74, 92) haben. 10. Bolzensicherung nach Anspruch 9, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass zwischen dem Bolzen (43, 74, 92) und mindestens einem Endabschnitt (45, 78, 94) eine Sperreinrichtung (56, 81, 107) zur Festlegung der relativen Lage zueinander im gesicherten Zustand vorgesehen ist. 11. Bolzensicherung nach Anspruch 10, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Sperreinrichtung ein Sicherungsblech (56) mit federnder Zunge (57) ist, die im gesicherten Zustand in eine dafür vorgesehene Nut (60) eines Endabschnitts (45) einspringt. 12. Bolzensicherung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass mindestens ein Endabschnitt (78) eine Schräge (81) an seiner Auflagefläche (80) aufweist. 13. Bolzensicherung nach Anspruch 10, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Sperreinrichtung ein Feder Sperrkugel-System (107) ist. 14. Bolzensicherung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass zwischen mindestens einem Endabschnitt (93, 94) und dem Bolzen (92) ein Zwischenstück (95, 96) vorgesehen ist, das in einer Ausnehmung (97, 98) des jeweiligen verbundenen Teils (90, 91) liegt und dass der Bolzen (92) mit dem Sicherungsteil (101) verdrehfest verbunden ist. 15. Bolzensicherung nach Anspruch 14, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Zwischenstücke (95, 96) frei auf Zapfen (99, 100) des Bolzens (92) liegen. 16. Bolzensicherung nach Anspruch 14 oder 15, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Zwischenstücke (95, 96) das gleiche Vielkantprofil wie der Bolzen (92) und die Endabschnitte (93, 94) haben.

Inventors: LE, THANH-SON, DIPL.-ING.
Applicants: NIXDORF COMPUTER AKTIENGESELLSCHAFT
Application year: 1986
Main classification: F16B21
IPC codes: F16B19, F16B21, F16C11