HOLLOW PLUG FOR RAILWAY CONSTRUCTION

Abstract: 1. Hollow dowel for railway construction, specifically for wooden sleepers or concrete sleepers, containing two essentially identical half-shells (2, 4) which have projecting parts on their outer surface (6), a cavity (28) for a sleeper screw (60) being provided within the hollow dowel, characterised in that the parts arranged on the outer surface (6) comprise knobble-like projections (8, 10) arranged offset relative to one another, in that the central axes (42, 44) of the respective halfshells (2, 4) are at a distance (40) from the parting plane (38) and are each located on the side of the parting plane (38) remote from the associated half-shell (2, 4), and in that the projections (8, 10) project beyond the outer surface (6) at most only as far as a preferably cylindrical surface of an extension (24) arranged at the upper end (20) of each half-shell (2, 4).

Description: Hohldübel für den Eisenbahnbau Die Erfindung bezieht sich auf einen Hohldübel für den Eisenbahnbau, und zwar für Holzschwellen oder Betonschwellen insbesondere mit Holzdübeln, mit einem inneren Hohlraum für eine Schwellenschraube. In der DE-AS 24 24 534 ist ein Hohldübel beschrieben, der aus zwei Halbschalen besteht, die aus Kunststoff gefertigt sind. Die Verbindungsebene der beiden Halbschalen ist bezüglich der Längsachse geneigt, und die Kunststoffhalbschalen greifen nach Art inverser Keile ineinander, wobei am Boden jeder Halbschale eine Platte zum Umschliessen der Schwellenschraube vorgesehen ist. Zur Herstellung der beiden Halbschalen ist jeweils ein anderes Werkzeug erforderlich, wodurch entsprechende Herstellungskosten bedingt sind. Die Halbschalen weisen auf ihrer Aussenfläche schraubenförmig angeordnete Querrillen auf, mittels welchen eine Haltewirkung in der Schwelle erreicht wird. Der Hohldübel ist für ein zum Boden der Schwelle hin sich erweiterndes Schwellenloch vorgesehen, wobei beim Einschrauben der Schwellenschraube eine Verkeilung eintreten soll. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hohldübel vorzuschlagen, der einen hohen Verdrehschutz gewährleistet und grosse Ausziehkräfte erfordert. Der Hohldübel soll ferner in eine zylindrische Bohrung der Schwelle einsetzbar sein und eine Rippenplatte soll beim Bohren und beim Einschlagen des Hohldübels auf der Schwelle liegen bleiben. Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, dass der Hohldt- bei aus wenigstens zwei im wesentlichen gleichen Halbschalen besteht und dass jede Halbschale an ihrer Aussenfläche gegeneinander versetzt angeordnete Noppen aufweist. Der vorgeschlagene Hohldübel weist einen einfachen Aufbau auf und gewährleistet eine einfache Handhabung. Der Hohldübel ist besonders geeignet für eine zylindrische Bohrung der Schwelle. Beim Aufbohren der Schwelle muss eine Rippenplatte nicht entfernt werden, und der Hohldübel kann in einfacher Weise in das Bohrloch eingeschlagen werden. Aufgrund der an der Aussenfläche versetzt angeordneten Noppen ist ein vergleichsweise hoher Verdrehschutz gewährleistet und eine zuverlässige Befestigung wird bei hohen Ausziehkräften erreicht. Der Hohldübel besteht in der Regel aus zwei Halbschalen, doch können im Rahmen dieser Erfindung auch eine oder mehrere Halbschalen und insbesondere drei Halbschalen in das Bohrloch eingesetzt werden; dies dient zur Spurregulierung bei ausgeschlagenen Bohrungen. Im Rahmen der Erfindung können in einer besonders wesentlichen Ausgestaltung die Halbschalen eines Hohldübels auch unterschiedliche Wand stärken zur Spurregulierung aufweisen. Der Hohldübel bzw. die erfindungsgemässen Halbschalen bestehen aus einem Kunststoff, insbesondere Polyamid oder Polyäthylen und können aufgrund der vorgeschlagenen Ausgestaltung zuverlässig in ein Bohrloch eingeschlagen werden, in welchem nach Aufspreizen beim Einschrauben der Schwellenschraube eine funktionssichere Verankerung mit hoher Lebensdauer erreicht wird. In einer besonderen Ausführungsform sind die Noppen jeweils in Radialebenen beabstandet voneinander angeordnet, wobei die Noppen benachbarter Radialebenen in Umfangsrichtung versetzt angeordnet sind. In axialer Richtung betrachtet befinden sich also die Noppen der einen Ebene sozusagen im Bereich der Lücken zwischen den Noppen der anderen Radialebene, wodurch erhöhte Ausziehkräfte gegeben sind. In einer besonderen Ausführungsform sind pro Halbschale in der einen Radialebene drei und in der nächsten Radialebene zwei Noppen in der angegebenen Weise versetzt zueinander angeordnet. Zur Erleichterung des Einschlagens weist die zum unteren Ende weisende Noppenfläche zur Aussenfläche der Halbschale einen kleineren Winkel auf als die zum oberen Ende gerichtete Noppenfläche. Die Noppen sind keilförmig ausgebildet und stehen den Erfordernissen entsprechend über die Aussenfläche vor, wobei aufgrund der bevorzugt parallel zur Längsebene verlaufenden Seitenflächen der Noppen ein guter Verdrehschutz erreicht wird; eine kostengu'nstige Fertigung mit einfachen Werkzeugen ist gewährleistet. In einer besonderen Ausführungsform ist der innere Hohlraum zum unteren Ende konisch verjüngt ausgebildet, so dass beim Einschrauben einer Schwellenschraube ein Austreiben der Dübelhälften bzw. Halbschalen erfolgt und eine gute Verkeilung im Bohrloch erreicht wird. Ein Auseinanderpressen der Halbschalen und das Einarbeiten in das Holz der Holzschwelle oder in den Holzdübel der Betonschwelle ist in überraschend einfacher Weise gegeben. Der Hohlraum ist erfindungsgemäss oval ausgebildet, wobei die grösste Länge in der Teilungsebene gegeben ist. Am oberen Ende ist der Hohlraum noch stärker erweitert, um das Einführen einer Schwellenschraube zu erleichtern. Um die Halbschalen leicht miteinander verbinden zu können, weist jede Halbschale in der Teilungsebene auf der einen Seite Nuten und auf der anderen Seite entsprechende Vorspringe anf. Beim Zusammensetzen zweier Halbschalen greifen die ErorscrtinWe der einen Halbschale in die zugeordneten Nuten der anderen Halbschale und umgekehrt ein. In einer wesentlichen Ausgestaltung weist die Mittelachse einer Halbschale einen Abstand zur Teilungsebene bzw. zur Trennungsfläche auf und liegt auf der von der Halbschale abgewandten Seite der Trennungsfläche. Zum Einschlagen des Hohldübels liegen die Halbschalen mit ihren Trennungsflächen aneinander an und der Aussendurchmesser des Hohldübels ist in der zur Teilungsebene senkrechten Längsebene entsprechend vermindert, wodurch das Einschlagen in das Bohrloch erleichtert wird. Wesentlich ist im Rahmen der Erfindung ferner, dass die Halbschalen an ihren Endseiten, an welchen die grösste Breite gegeben ist, keine Noppen aufweisen. Die Noppen und insbesondere deren Seitenflächen verlaufen im wesentlichen senkrecht zur Teilungsebene. Beim Einschrauben der Schwellenschraube und dem damit verbundenen Aufspreizen der Halbschalen erfolgt das Einpressen der Noppen in die Wand des Bohrloches. Die Noppen stehen über die Aussenfläche der jeweiligen Halbschale maximal soweit vor, wie die bevorzugt zylindrische Oberfläche eines am oberen Ende angeordneten Ansatzes. Das problemlose Einführen in ein zylindrisches Bohrloch ist somit gewährleistet. In einer besonders wesentlichen Ausgestaltung weisen die beiden Halbschalen des Hohldübels unterschiedliche Wandstärken auf. Erfindungsgemäss ist die Achse der Schwellenschraube exzentrisch zur Bohrungsachse. Dies ist von wesentlicher Bedeutung für die Spurregulierung. Eine alte oder ausgeschlagene Bohrung muss lediglich aufgebohrt werden, wobei aufgrund der erfindungsgemässen Ausgestaltung nicht einmal die Rippenplatte, und zwar gilt dies auch bei Halbschalen mit gleichen Wandstärken, entfernt werden muss. In die Bohrung wird dann der Hohldübel mit den beiden Halbschalen unterschiedlicher Wandstärke derart eingesetzt, dass entsprechend den Anforderungen die Schraubenachse exzentrisch zur Bohrungsachse angeordnet wird. Die Erfindung wird nachfolgend an Hand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine seitliche Ansicht auf eine Halbschale des Hohl dübels, Fig. 2 eine seitliche Ansicht des Hohldübels und zwar in einer bezüglich Fig. 1 um 900 um die Längsachse ver drehten Position, Fig. 3 eine Ansicht der Halbschale in der durch die Linie III von Fig. 2 angedeuteten Teilungsebene, Fig. 4 eine Ansicht in Blickrichtung IV gem. Fig. 1, Fig. 5 eine Ansicht in Blickrichtung V gem. Fig. 2, Fig. 6 eine Ansicht eines in einem Bohrloch eingesetzten Hohldübels, Fig. 7 eine Aufsicht in Blickrichtung VII gemäss Fig. 6, Fig. 8 einen Schnitt durch den Hohldilbel gemäss Fig. 6, dessen Halbschalen unterschiedliche Wandstärken auf weisen, Fig. 9 den Hohldübel gemäss Fig. 8 mit eingescnraubter Schwellenschraube, Fig. 10 einen Schnitt und teilweise Aufsicht auf die Schwellenschraube mit dem Hohldübel gemäss Fig. 9. In Fig. 1 ist der Hohldübel in einer seitlichen Ansicht dargestellt, wobei hier nur die eine Halbschale 2 zu sehen ist. Die Halbschale 2 weist auf ihrer Aussenfläche 6 in Radialebenen beabstandete Noppen 8 und 10 auf, wobei die Noppen benachbarter Radialebenen versetzt, sozusagen auf Lücke, angeordnet sind. Die Noppen 8, 10 sind etwa dreieckförmig ausgebildet, wobei ihre Seitenflächen 12 im wesentlichen senkrecht zur Zeichenebene stehen, in welcher die Längsachse 14 liegt. Dies ist im Hinblick auf ein einfaches Spritzwerkzeug des aus Kunststoff gefertigten Hohldübels von Bedeutung, da die Werkzeughälften entsprechend auch nur in der zur Zeichenebene senkrechten Richtung zu bewegen sind. Fig. 2 zeigt den Dübel in einer um 900 bezüglich der Längsachse 14 verdrehten Stellung, so dass nunmehr auch die andere Halbschale Ii zu erkennen ist. Die dem unteren Ende 16 zugeordnete Noppenfläche 18 weist bezüglich der Aussenfläche 6 einen kleineren Winkel auf, als die dem oberen Ende 20 zugeordnete T4oppenfläche 22. Am oberen Ende weisen die Halbschalen 2, 4 in radialer Richtung nach aussen erweiterte Ansätze 24 auf. Durch gestrichelte Linien 26 ist in der Halbschale 4 eine nachfolgend noch zu erläuternde Nut angedeutet, in die ein Vorsprung der Halbschale 2 eingreift. Fig. 3 zeigt eine Ansicht der einen Halbschale, und zwar in der Teilungsebene des Hohldübels. Der innere Hohlraum 28 ist zum unteren Ende konisch verjüngt ausgebildet, während am oberen Ende eine Erweiterung zwecks leichten Einführens einer Schwellenschraube vorhanden ist. Nunmehr sind auch auf der einen Seite der Halbschale die über die Trennungsfläche 30 vorstehenden Vorsprünge 32 und auf der anderen Seite entsprechende Nuten 34 zu erkennen. Fig. 4 zeigt eine Aufsicht auf den Hohldübel in Blickrichtung IV gem. Fig. 1, wobei nunmehr auch die Form des Ansatzes 24 zu erkennen ist. Im Bereich des Ansatzes befindet sich die Erweiterung 36 des Hohlraumes 28, der sich nach unten konisch verjüngt anschliesst. Der Hohlraum weist einen ovalförmigen Querschnitt auf, wobei die längste Querachse in der Teilungsebene 38 liegt. Senkrecht zur Teilungsebene 38 liegt die Längsebene 35 der beiden Halbschalen, wobei, wie nachfolgend noch zu erläutern ist, die Noppen und insbesondere deren Seitenflächen i!fl wesentlichen parallel zur Längsebene 35 liegen. Der Ansatz 24 weist eine im wesentlichen zylindrische Oberfläche auf, an welcher im Bereich der Enden bevorzugt ebene Endflächen 39 sich anschliessen. Die erfindungsgemäss vorgesehenen Endflächen 39 liegen im wesentlichen parallel zur Längsebene 35. Wie in Verbindung mit Fig. 2 ersichtlich, stehen die Noppen 8 über die Aussenfläche 6 im wesentlichen gleich weit vor wie der Ansatz 24. Schliesslich zeigt Fig. 5 eine Ansicht von unten auf den Hohldübel, und zwar in Blickrichtung VI gem. Fig. 2. Die dem unteren Ende nächst liegenden Noppen 8 bzw. 10 sind zu erkennen. Die Mittelachsen 42, 44 der Halbschalen 2, 4 sind zur Teilungsebene 38 in einem Abstand 40 angeordnet. Dies gilt in zusammengesetzten Zustand des Hohlddbels vor bzw. beim Einschlagen in ein Bohrloch. Die Mittelachsen 42, 44 befinden sich bezüglich der Teilungsebene 38 auf der anderen Seite wie die zugehörende Halbschale 2,4. Im Rahmen der Erfindung werden die Halbschalen 2, 4 beim Einschrauben einer Schwellenschraube quer zur Teilungsebene 38 auseinandergepresst, wodurch der Abstand 40 verringert wird und die Mittelachsen 42, 44 im eingebauten Zustand im wesentlichen in der Teilungsebene 38 liegen. Dies gilt für symmetrische Ausgestaltung der Halbschalen. Fig. 6 sowie die Aufsicht gemäss Fig. 7 zeigt eine Ausführungsform mit zwei Halbschalen 2, 4, welche unterschiedliche Wand- stärken aufweisen. Der Hohldübel ist in einer Bohrung 46 einer Schwelle 48 aus Holz eingesetzt. Die Seitenflächen 12 der Noppen 8 und ebenso die Endflächen 39 verlaufen im wesentlichen senkrecht zur Teilungsebene 38. Aus dem Längsschnitt gemäss Fig. 8 ist unlnittelbar zu erkennen, dass die Wandstärke 50 der Halbschale 2 kleiner ist als uie Wandstärke 52 der Halbschale 4. Die konische Innenfläche 56 der Halbschale 4 liegt näher an der Bohrungsachse 54 als die ebenfalls konisch nach unten zulaufende Innenfläche 58 der Halbschale 2. Dies hat zur Folge, dass die Achse einer eingeschraubten Schwellenschraube exzentrisch zur Bohrungsachse 54 liegt. Fig. 9 zeigt einen Schnitt durch den Hohldübel gemäss Fig. 8 mit eingeschraubter Schwellenschraube 60. Aufgrund der unterschiedlichen Wandstärken der beiden Halbschalen 2, 4 liegt die Schraubenachse 62 der Bohrungsachse 54 beabstandet. Eine Spurregulierung kann insbesondere bei Reparaturmassnahmen an ausgeschlagenen Schwellen in überraschend einfacher Weise durchgeführt werden. Die zwischen Schiene und Schwelle vorhandene Rippenplatte kann beim Aufbohren der Holzschwelle oder des bevorzugt aus Holz bestehenden Dübels einer Betonschwelle und ferner beim Einschlagen des Holzdübels, sei es mit symmetrischen oder auch mit Halbschalen unterschiedlicher Wandstärken, auf der Schwelle liegen bleiben. Fig. 10 zeigt einen Schnitt bzw. eine Aufsicht durch die Schwellenschraube 60 bzw. auf die Schwelle 48 in Blickrichtung X gemäss Fig. 9. Die Schraubenmitte 64 der Schwellenschraube 60 befindet sich aufgrund der unterschiedlichen Wandstärken der beiden Halbschalen 2, 11 in einem Abstand zur Bohrung mitte 66. Bezugszeichenliste 2, 4 Halbschale 6 Aussenfläche 8, 10 Noppen 12 Seitenfläche 14 Längsachse 16 unteres Ende 18 Noppenfläche 20 oberes Ende 22 Noppenfläche 24 Ansatz 26 Linie 28 Hohlraum 30 Trennungsfläche 32 Vorsprung 34 Nut 35 Längsebene 36 Erweiterung 38 Teilungsebene 39 Endflächen 110 Abstand 42,44 Mittelachse 46 Bohrung 48 Schwelle 50,52 Wandstärke 54 Bohrungsachse 56,58 Innenfläche 60 Schwellenschraube 62 Schraubenachse Schraubenmbtte 66 Bohrungsmitte

Claims: Ansprüche 1. Hohldübel für den Eisenbahnbau, und zwar für Holzschwellen oder Betonschwellen insbesondere mit Holzdübeln, mit einem inneren Hohlraum für eine Schwellenschraube dadurch gekennzeichnet, dass zwei im wesentl chen gleich ausgebildete Halbschalen (2, 4) vorhanden sind und dass jede Halbschale (2, 4) an der Aussenfläche (6) gegeneinander versetzt angeordnete Noppen (8, 10) aufweist. 2. Hohldübel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Noppen (8, 10) in Radialebenen jeweils in Umfangsrichtung voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei die Noppen (8 bzw. 10) axial benachbarter Radialebenen in Umfangsrichtung versetzt angeordnet sind. 3. Hohldübel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass jede Halbschale (2, 11) abwechselnd in der einen Radialebene zwei Noppen (8) und in der nächsten Radialebene drei Noppen (10) aufweist. 4. Hohldübel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zum unteren Ende (16) weisende Noppenfläche (18) zur Aussenfläche (6) der Halbschale (2, 4) einen kleineren Winkel aufweist als die zum oberen Ende (20) gerichtete Noppenfläche (22). 5. Hohldübel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Hohlraum (28) zum unteren Ende konisch verjüngt ausgebildet ist. 6. Hohldübel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Halbschale (2, 4) am oberen Ende (20) einen nach aussen erweiterten Ansatz (24) und / oder im Inneren eine konische Erweiterung (36) aufweist. 7. Hohldübel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass jede Halbschale (2, 11) in der Trennungsfläche (30) auf der einen Seite Vorsprünge (32) und auf der anderen Seite Nuten (34) aufweist. 8. Hohldübel, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelachse (42, 44) einer Halbschale (2, 4) einen Abstand (40) zur Teilungsebene (38) aufweist, und auf der von der Halbschale (2, 4) abgewandten Seite der Teilungsebene (38) liegt und / oder dass die Noppen (8) über die Aussenfläche (6) maximal soweit vorstehen, wie die bevorzugt zylindrische Oberfläche des Ansatzes (24). 9. Hohldübel nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenflächen (12) der Noppen (8, 10) und/ oder die Endflächen (39) des oberen Ansatzes (24) im wesentlichen senkrecht zur Teilungsebene (38) angeordnet sind. 10. Hohldübel, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Halbschalen (2, 11) unterschiedliche Wandstärken (50, 52) aufweisen und / oder dass die Schraubenachse (62) der eingeschraubten Schwellenschraube (60) exzentrisch zur Bohrungsachse (54) angeordnet ist.

Inventors: WIRTHWEIN, UDO
Applicants: WIRTHWEIN, UDO
Application year: 1985
Main classification: E01B9
IPC codes: F16B13, E01B9