TIGHT CLEFT COVERINGS FOR WEIGH BRIDGES

Abstract: 1. Tight cleft covering for weighbridges for sealing the cleft between the base and the weighbridge, with sealing elements, which are positioned between the base and the weighbridge, characterised in that the sealing elements are constructed as flexible, oblong bellows elements (4, 4'), the longitudinal sides of which are connected directly or by intermediate elements (10, 10', 11, 12) to the base (2) and/or the weighbridge (1) and that the bellows elements (4, 4') are so constructed and positioned that a rolltype motion is produced in them with vertical movements of the weighbridge (1).

Description: Spaltabdichtung für Bruckenwaagen Die Erfindung betrifft eine Spaltabdichtung fur Bruckenwaagen zum Abdichten des zwischen dem Fundament und der Wsagenbrucke vorhandenen Spaltes, mit Abdichtelementen, die zwischen dem Fundament und der Waegenbrücke angeordnet sind. Bei Bruckenwaagen ist es bekannt, T-formige Elemente (T-Profile, T-Stucke) aus Metall oder Kunststoff in den Spalt zwischen dem Fundament und der Waegenbrücke einzulegen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Der Steg der T-Stücke ragt dabei in den Spalt hinein, wahrend der Fuss auf dem Fundamentrahmen und der Bruckenumrandung bzw. der Brucke aufliegt. Weiterhin ist es bekannt, den Bruckenspalt durch flache elastische Elemente, z. B. Flachgummistreifen oder -bander, abzudecken. Die Gummistreifen werden am Fundament und zwar bündig mit der Fundamentoberkante angebracht und liegen lose auf der Umrandung der Waagenbrucke auf. Bei Belastung kann sich die Waegenbrucke ungehindert nach unten bewegen, wobei allerdings ein Spalt zwischen den Gummistreifen und der Waagenbrücke entstehen kann. Bei einer anderen bekannten Anordnung werden Abdichtelemente verwendet, die an beiden Seiten mehrere, seitlich abstehende und übereinander angeordnete Stegreihen aufweisen. Die Abdichtelemente werden in den Spalt zwischen Waagenbrucke und Fundament gedrückt, wobei sich die Stegreihen elastisch an die Seitenwände der Fundamentgrube und der Waegenbrucke anlegen. Bei Bewegungen der Waagenbrücke können die Stege bzw. die Abdichtelemente der Eruckenbewegung folgen. Die bekannten Anordnungen zur Spaltabdeckung bzw. Spaltabdichtung befriedigen jedoch in der Praxis nicht voll. Zum einen können immer noch Schmutz, Geröll, Schlamm sowie Wasser oder andere Flussigkeiten in den Spalt eindringen. Zum anderen können, insbesondere bei Verschmutzung, teilweise nicht unerhebliche Kraftnebenschlusse auftreten, die das Wägeergebnis unzulässig beeinflussen. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden und eine verbesserte Spaltabdichtung fur Bruckenweagen zu schaffen. Durch eine solche Abdichtung soll das Eindringen von Schmutz und Wasser in den Brückenspalt.genz oder weitgehend vermieden werden, wobei die Messgenauigkeit der Waage möglichst wenig beeintrachtigt werden soll. Diese Aufgabe wird durch die in den Patentanspruchen angegebenen Merkmale gelöst. Die Ansprüche betreffen auch Ausgestaltungen der Erfindung und Weiterbildungen des Erfindungsgedankens. Die Verwendung von flexiblen, länglichen Balgelementen zur Spaltabdichtung hat den Vorteil, daB praktisch eine hermetische Abdichtung der Waagengrube herstellbar ist. Damit wird das Eindringen von Schmutz verhindert, es gibt kein Verschlammen der Grube mehr und das Reinigen der Grube kann weitgehend entfallen. Gegebenenfalls kann sogar auf eine Entwasserung der Grube verzichtet werden. Da die Balgelemente bei Bewegungen der Waegenbrucke im Brucken spalt wabrollen", entsteht nur wenig Reibung und damit ein vernachl ssigbar kleiner Kraftnebenschluss. Die Genauigkeit der Waage bleibt daher bei Verwendung der vorgeschlagenen Abdichtanordnung erhalten. Die Erfindung wird nachstehend an Ausfuhrungsbeispielen in den Zeichnungen dargestellt und in der Beschreibung naher erläutert. Die Zeichnungen zeigen im Ausschnitt senkrechte Schnitte durch eine Waegenbrucke und das angrsnzende Waagenfunda- ment an einer Waagenlängsseite. In den Figuren 1 - 7 sind einige unterschiedliche Anordnungsmöglichkeiten der erfin dungsgemassen Spaltabdichtung schematisch und ohne Anspruch auf Vollständigkeit dargestellt. Es ist ohne weiteres erkennbar, daS eine ganze Reihe weiterer konstruktiver Abwandlungen oder Kombinationen moglich sind. In den Figuren ist eine Waegenbrucke 1 von einer Fundamentgrube bzw. einem seitlich der Wangenbrucke angeordneten Fundamentteil bzw. Fundament 2 durch einen Brückenspalt 3 getrennt. Der BrUckenspalt ist bei üblichen Bruckenweagen etwa 10 - 25 mm breit. Zur Abdichtung des Bruckenspaltes 3 ist in Figur 1 ein längliches - "länglich" senkrecht zur Zeichenebene gesehen - Balgelement 4 vorgesehen, das als Rollbalg oder rollbalgähnliches Element ausgebildet sein kann. Es ist an einer Klebestelle 5 mit dem Fundament 2 und an einer Klebestelle 5' mit der Waagenbrucke 1 jeweils fest verbunden. Die Klebestelle 5' ist oberhalb der Klebestelle 5 angeordnet, um einen grossen Abrollweg zu ermöglichen und die Montage zu erleichtern. Die Kanten der Waegenbrucke 1 und des Fundaments 2 können, wie in Figur 1 dargestellt, mehr oder weniger stark abgeschragt oder abgerundet sein. An der Klebestelle 5' kann die Vertiefung zwischen Waagenbrücke 1 und dem Balgelement 4 mit Silikonkautschuk 6 oder einem anderen dauerelastischem oder dauerplastischem Material ausgefüllt werden. In ellen Figuren ist die Waegenbrucke 1 gegenüber dem Fundament 2 in Ruhestellung dargestellt. Hierbei liegt die Oberkante der Waegenbrücke 1 im allgemeinen bündig, d. h. auf gleicher Höhe, mit der Oberkante des Waagenfundaments 2. Bei Belastung der Waage kann sich die Waegenbrücke 1 wie durch Pfeil 7 (Figur 1) dargestellt nach unten bewegen. Der Weg der Waegenbrucke kann dabei bis zu etwa 15 mm betregen. Das an der Waegenbrucke 1 befestigte Balgelement 4 muss die Bewegung der Waegenbrucke mitmachen können, was durch das "Abrollen" des Elements im Brückenspalt 3 möglich ist. Das Balgelement 4 ist länglich ausgebildet und durchgehend an den Längs- und Stirnseiten der WaagenbrUcke 1 angeordnet sowie an der Waagenbrucke und/oder dem Fundament befestigt. Die Befestigung kann hierbei fest,zz. B. durch Verklemmen oder Verschrauben (gegebenenfalls über Zwischenelemente), vorgenommen werden. Es ist auch möglich, das Balgelement 4 nur an der Waegenbrucke 1 oder am Fundament 2 zu befestigen und es an dem jeweils gegenüberliegenden Bauteil nur anliegen zu lassen (s. a. Figur 7). Hierzu ist lediglich eine gewisse Eigenelastizitat des Balgmaterials erforderlich. An den Ecken der Waage kann das Balgelement 4 auf Gehrung geschnitten und verklebt werden. Eine Verklebung ist auch z. B. 8. durch Verkleben, oder lösbar, an eventuell erforderlich werdenden anderen Stossstellen möglich. Als Material für das Balgelement können Gummi, Gummi mit Gewebeeinlagen, beschichtete Gewebe, Kunststoffolie, Silikonkautschuk oder andere gesignete Materialien verwendet werden. Die Materialstärke kann hierbei je nach Einsatzzweck zwischen 0,3 und 3 mm liegen. Die grösseren Materialstarken können z. B. bei rauhem Betrieb verwendet werden. Das fUr die Abdichtung des Brückenspaltes verwendete Material muss flexibel sein, damit die Bewegung der Waagenbrücke nicht behindert wird und keine KraftnebenschlEsse entstehen. Das Balgmaterial kenn auch elastisch sein. Bei der Anordnung nach Figur 2 ist ein Rollbalgelement 4' in gleicher Weise wie bei Figur 1 mit dem Fundament 2 verbunden, z. B. verklebt. Mit der Waegenbrucke 1 ist das Element 4' jedoch, wie dargestellt, an der Bruckenober- seits d. h. in waagrechter Richtung auf der Brücke bzw. Bruckenkante aufliegend verklebt. Dadurch ergibt sich eine einfache Montage des Balgelements 4'. In Figur 3 ist der Balg 4 in einer Ausnehmung 8 des Fundaments 2 eingesetzt. Die Ausnehmung kann in nicht dargestellter Weise auch durch ein besonderes Aufnahmeelement gebildet werden, das am Fundament 2 befestigt wird. An der Waegenbrucke 1 ist der Rollbalg 4 in einer spaltseitigen Ausnehmung 9 verklebt. Anstelle der Verklebung kann auch eine lösbare Verbindung, z. B. Ueber ein Zwischenelement, vorgesehen werden. Im Ausfuhrungebeispiel nach Figur 4 sind die WaagenbrUcke 1 und das Fundament 2 mit Winkelrahmen oder Winkeleinfassungen 1', 2' versehen. An den Winkelrahmen 1', 2' sind wikelformige Aufnahmeelemente 10, 10' angeordnet. An den in den Bruckenspalt 3 hineinragenden Schenkeln der Auf nahmeelemente 10, 10' sind die Langsseiten des Rollbalgs 4 z. B. durch Verklemmen befestigt. In Figur 5 ist eine Spaltabdichtung dargestellt, bei der das Balgelement 4 an der Winkeleinfassung 2' des Fundaments 2 verklebt ist, während es an der Waagenbrucke 1 in einem Aufnahmeelement 10 ähnlich wie bei Figur 4 dargestellt angeordnet ist. Die Anordnungen nech den Figuren 4 und 5 eignen sich besonders fUr den nachtra"glichen Einbau der Spaltabdichtung. Figur 6 zeigt eine Spaltabdichtung mit einem zusatzlichen, oberhalb der Abdichtung angeordneten Abdeckelement. Am Fundament 2 ist ein elastisches oder flexibles Abdeckelement 11 so angebracht, dass es bündig mit der Fundament oberkante abschliesst und in eine Ausnehmung g t der Waegen- brUcke 1 hineinragt oder in dieser Ausnehmung aufliegt. Das einen Rollbalg bildende Balgelement 4 ist mit einer Längs- seite unter dem Abdeckelement 11 am Fundament 2-und mit der anderen Längsseite an der Waagenbrücke 1 in geeigneter Weise befestigt. Die Wölbung des Balgelements 4 ist im Gegensatz zu den Anordnungen nach den Figuren 1 - 5, bei denen die Balgwölbung nach oben bzw. aussen zeigt, nach unten in den Brückenspalt 3 hineingerichtet. An der Abrollbewegung des Balgelements 4 andert sich jedoch dadurch bei Bswegungen der Waegenbrucks 1 entsprechend Pfeil 7 nichts. Die Anordnung des Balgelements 4 mit der Wölbung nech unten kann generell auch ohne Abdeckelement 11 verwendet werden. Das Belgelement kann hierbei z. B. an ebgeschragten Kanten des Fundament und der Wsagenbrucke verklebt oder bei ge raden Kanten in geeigneter Weise verklemmt werden. Anstelle des Balgelemente 4 kann bei der dargestellten Anordnung auch ein gestrichelt angedeutetes, balgähnliches Element 4' vorgesehen werden, das an einer Längsseite am beweglichen Ende des Abdeckelements 11 und mit der anderen Langseite an der Waegenbrucke 1 oder an einem beispielsweise elastischen Zwischenelement 12 fest oder lösbar verbunden ist. Das Element 4' ist also zwischen dem Abdeckelement 11 und der Waagenbrucke 1 bzw. dem Zwischenelement 12 waagrecht angeordnet und ragt mit seinem mittleren Teil in den Bruckenspalt 3 hinein. Bei Bewegungen der Brücke entsprechend Pfeil 7 ergibt sich ebenfalls eine abrollartige Bewegung des Elements 4', wobei praktisch keine Kraftwirkung entsteht und damit Kraftnebenschlusse vermieden werden. Ein Ausführungsbeispiel mit einem schlauchförmigen Balgelement ist in Figur 7 dargestellt. Das Balgelement 4 ist als Schlauch ausgebildet und stellt bei geeigneter Befestigung eine Art Doppelbalg dar, da die obere und die untere Schlauchhälfte allein jeweils als Balgelemente im Sinne der vorliegenden Erfindung enzusehen sind. Das schlauchformige Balgelement 4 ist am Fundament 2 bzw. der Winkelrahmeneinfassung, wie dargestellt, durch Verkleben befestigt. An der Waagenbrucke 1 liegt das Balgelement lediglich an, ohne besonders befestigt zu sein. Bei Vertikalbewegungen der Waagenbrucke 1 wird es durch Reibung mitgenommen, wobei die Dichtwirkung praktisch nicht beeinträchtigt wird. Das Balgelement kann auch mit der Waegenbrucke fest verbunden werden (ähnlich wie bei Figur 1 dargestellt). Für die Befestigung des Elements können auch zusätzliche Aufnahmeelemente, ähnlich wie bei Figur 4 und 5 beschrieben, verwendst werden. Bei allen beschriebenen Anordnungen ergibt sich praktisch ein hermetischer AbschluB der Waagengrube. Eine eventuell erforderliche Entlüftung der Grube kann z. B. Uber einen Entwässerungskanal, EntlUftungsrohre oder dgl. vorgenommen werden.

Claims: Spaltabdichtung für BrUckenwaagen Patentanspruche 1. Spaltabdichtung tür Brückenwaagen zum Abdichten des zwischen dem Fundament und der Waagenbrücke vorhan denen Spaltes, mit Abdichtelementen, die zwischen Fundament und Waagenbrücke angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdichtelemente als flexible, längliche Balgelemente (4, 4') ausgebildet sind, deren Längsseiten mit dem Fundament (2) und/oder der Waagenbrücke (1) direkt oder über Zwischenelemente (10, 10', 11, 12) verbunden sind und daB die Balg elemente (4, 4') so ausgebildet und angeordnet sind, daB bei vertikalen Bewegungen der Waegenbrucke 11) eine abrollartige Bewcgung in ihnen entsteht. 2. Spaltabdichtung nech Anspruch 1, dadurch gekennzeich- net, dass die Balgelemente (, 4') als Rollbalg, roll balgähnliche Elemente oder schlauchförmig ausgebildet sind. 3. Spaltabdichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge kennzeichnet das die Balgelemente (4, 4') unmittel- bar unterhalb der Fundament bzw. Brückenoberkante im Brückenspalt () angeordnet sind. 4. Spaltabdichtung nach einem der vorhergehenden An sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Balgelemente (4, 4') mit dm Fundament (2) und/oder der Waagen- brücke (1) lösbar verbunden sind. 5. Spaltabdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daB die Balgelemente (4, 4') mit dem Fundament (2) und/oder der Wsagenbrucke (1) verklebt sind. 6. Spaltabdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Längsseite der Balgelemente (4, 4') in Aufnahmeelemente (90, 10') eingesetzt ist, die mit dem Fundament (2) oder der Waegenbrucke (1) verbindbar sind. 7. Spaltabdichtung nach einem der vorhergehenden AnsprUche, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsseiten der Balg elemente (4, 4') in Ausnehmungen (8, 9, 9') am Funda ment t2) und/oder der Waagenbrücke (1) einsetzbar sind. 8. Spaltabdichtung nach einem der vorhergehenden Anspruche, dadurch gekennzeichnet, dass Uber den Balgelementen (4, 4') ein zusätzliches elastisches oder flexibles, mit dem Fundament (2) verbundenes Abdeckelement (11) an geordnet ist. 9. Spaltabdichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daB die Balgelemente (d, 4') mit dem beweglichen Ende des zusätzlichen Abdeckelements (11) und der Waagen brücke (1) verbunden sind. 10. Spaltabdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenSeichnet, daB die Balgelemente (4, 4') aus Gummi, Gummi mit Gewebeeinlage(n), beschichtetem Gewebe, Kunststoffolie oder Silikonkautschuk bestehen und eine Dicke von etwa 0,3 - 3 mm aufweisen.

Inventors: FEITH, JOHANN
Applicants: CARL SCHENCK AG
Application year: 1985
Main classification: G01G19
IPC codes: G01G19