FRAME MEMBER

Abstract: 1. A frame component (1) with an inserted filling (4) for window or door frames composed of hollow-section members (1) connected to one another at the corners, having a rib (7), which is preferably disposed at the outside of the frame, and a plastics retaining strip (11), particularly of impact-resistant rigid PVC, which is inserted in the frame subsequently, preferably at the inside, to hold the filling (4), for example a pane of glass (4), wherein both the rib (7) and the retaining strip (11) each rest with a flexible seal (14, 15) against the filling (4), under prestressing, and wherein the seal (14) of the retaining strip (11) is coextruded with the latter, while the seal (15) of the rib (7) is inserted in a corresponding groove (8) and has a section of high flexibility which is substantially subjected to bending stress, characterised by the following features : the seal of the retaining strip (11) is constructed in the form of a support (14) for the retaining strip (11), which support is ribbed at its surface adjacent to the filling (4), is subjected substantially to compressive stress and has little flexibility ; the seal (15) pushed into the rib (7) is constructed in the form of a hollow-section flexible tube (15) ; the hollow-section flexible tube (15) consists of synthetic rubber with a high elastic flexibility, particularly of EPDM ; the sealing support (14) coextruded with the retaining strip (11) consists of the following materials : (a) 40 to 60 parts, particularly 50 parts, of chlorinated polyethylene with a chlorine content of 30 to 42%, particularly 36%, (b) 20 to 30 parts of polyvivyl chloride with a k-value of 58 to 78, preferably 70, and a plasticizer sorption of at least 30% (according to DIN 53417, part 1), and (c) 20 to 30 parts of nitrile rubber NBR with a ratio of butadiene to acrylonitrile of from 55 to 45 to 82 to 18, particularly 67 to 33.

Description: Die Erfindung betrifft ein Rahmenteil mit eingesetzter Füllung, insbesondere einen Fenster- oder Türrahmen gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Der Fenster- oder Türrahmen kann ein Blendrahmen oder ein Flügelrahmen sein. Der Rahmen kann z.B. aus Leichtmetallprofilstäben bestehen. Vorzugsweise ist er aus Kunststoffhohlprofilstäben zusammengesetzt. Die Füllung, in der Regel eine oder mehrere Glasscheiben, ist im Rahmen mittels zweier einander gegenüberliegender Dichtungen gehalten. Die Füllung kann aber z.B. auch eine Kunststoffplatte sein. Von den Dichtungen ist die eine in einer Nut in einer Rippe gehalten, während die andere Dichtung an einer Halteleiste sitzt, welche ihrerseits in eine Nut im Hohlprofilstab eingerastet oder eingeschoben ist. In der Regel sind Hohlprofilstab und Halteleiste aus schlagzähem Hart-PVC gebildet. Beide Dichtungen sind als Lippendichtungen ausgebildet, mit mehreren, parallel zueinander verlaufenden Lippen, welche durch das Einsetzen der Füllung derart verformt werden, dass sie gegen deren Oberfläche unter Spannung anliegen. Das Material dieser Lippen wird hierbei in erster Linie auf Biegung belastet. Solche Dichtungslippen haben einen sehr grossen Verformungsweg und sind daher auch geeignet, relativ grosse Massabweichungen in der Dicke der Fassung und in den entsprechenden Abmessungen des Rahmens und der Füllung aufzunehmen. Die in der Rippe sitzende Dichtung ist in der Regel aus natürlichem oder synthetischem Kautschuk hergestellt. Ein solches Material bleibt elastisch und übt auch nach langer Zeit noch die erforderlich auf die Füllung aus. Anders ist dies bei der an der Halteleiste angebrachten Dichtung: diese besteht aus thermoplastischem Material, wenn sie gemeinsam mit der Halteleiste koextrudiert ist. Eine Koextrusion des Thermoplasts der Rahmenstäbe und einer Halteleiste aus dauerelastischen Elastomeren, die hier in Frage kommen, ist nicht möglich. Thermoplastische Stoffe, insbesondere weichmacherhaltige, neigen nach längerer Belastung dazu, durch Verformung verursachte höhere Spannungen abzubauen, so dass die bekannte, mit der Halteleiste koextrudierte Dichtung mit ihren Dichtungslippen nach einiger Zeit nicht mehr mit ausreichender Vorspannung an der Füllung anliegt. Somit ist nicht nur die dichtende Wirkung beeinträchtigt, weil eine solche lose anliegende Dichtungslippe von Feuchtigkeit unterkrochen werden kann. Die bekannte Dichtung ist auch nicht mehr imstande, die Füllung, welche oft erhebliche Kräfte (z.B. Windkräfte) aufnehmen muss, in ihrer Lage zu halten. Man hat der mangelnden Abdichtung dadurch zu begegnen versucht, dass man die Halteleiste mit der koextrudierten thermoplastischen Dichtung bei Aussenfenstern oder -türen an der Innenseite des Rahmens angebracht hat. Infolge des Nachgebens der auf Biegung belasteten, thermoplastischen Dichtungslippen war es aber möglich, dass die Füllung - z.B. von Windkräften - weiter einwärts gedrückt wurde und somit auch die aussenliegende Kautschukdichtung undicht wurde. Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, das Nachlassen der Andruckkraft der Dichtungen bzw. das Lockern der Füllung zu vermeiden oder zumindest auf ein unschädliches Mass zu reduzieren. Diese Aufgabe wird durch die Weiterbildung gemäss den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dadurch, dass die Dichtung der Halteleiste nicht mehr, wie bisher, nur mit auf Biegung und damit hoch belasteten, nachgiebigen Dichtungslippen ausgestattet wird, sondern erfindungsgemäss als eine gerippte, im wesentlichen auf Druck beanspruchte Auflage ausgebildet ist, wird sie beim Einbau der Füllung nur wenig verformt. Die auftretenden Spannungen sind gering und werden dementsprechend nur in geringem Masse abgebaut. Dementsprechend ist auch der bleibende Anteil der Verformung gering und das Nachlassen der Andruck- kraft bleibt in einem Bereich, in dem es von der gegenüberliegen¯ den dauerelastischen Dichtung leicht aufgenommen werden kann. Letztere ist vorzugsweise so ausgebildet, dass sie ein hohes Mass an Zusammendrückbarkeit mit einer flachen Federkennlinie vereinigt. Durch die Vermeidung der hohen Biegespannung, durch die nur verhältnismässig geringe Verformung in Druckrichtung sowie durch die Wahl geeigneter Querschnitte, welche die Druckfestigkeit des thermoplastischen Dichtungsmaterials gewährleisten, ist sichergestellt, dass sich das Verhalten der thermoplastischen Dichtung während deren Betriebs lebensdauer nicht unzulässig stark verändert. Der erforderliche Ausgleich für Toleranzen sowie die notwendige Vorspannung werden von der anderen Seite der Füllung her dadurch erreicht, dass die Dichtung an der Rippe als ein Profil mit hoher Nachgiebigkeit ausgebildet ist, welches im wesentlichen auf Biegung beansprucht ist. Diese Dichtung hält die erforderliche Vorspannung aufrecht, da sie, wie oben erwähnt, nicht aus thermoplastischem Material, sondern aus einem dauerelastischen Elastomer hergestellt ist. Die Dichtung der Halteleiste bildet somit lediglich einen Anschlag, der nur soweit verformbar sein muss, dass Unebenheiten in der Oberfläche der Füllung und Halteleiste ausgeglichen werden und die notwendige Dichtigkeit erzielt wird. Soweit der erfindungsgemässe Rahmen an einer Gebäudeaussenseite angebracht wird, ist bevorzugt die Halteleiste mit ihrer Dich tungsauflage gebäudeinnenseitig angeordnet. Gemäss einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Dichtungsauflage flach ausgebildet und mit massiven, zur Füllung hin vorspringenden Längswülsten versehen. Diese können ein stumpfes, dach- oder sägezahnförmiges Profil aufweisen. Vorzugsweise ist das Wulstprofil gerundet. Das Profil muss so gedrungen sein, dass das Umknicken freier Kanten der Wülste in jedem Falle vermieden wird, um das Auftreten von Biegebelastungen und somit hohen Spannungen zu vermeiden. Daher sind bevorzugt freie Kanten der Längswülste stark abgerundet. Ein im Prinzip kreissegment- bis halbkreisförmiges Profil ist in Bezug auf die Extrusion von Vorteil und erlaubt einegünstige Spannungsverteilung. Durch die Ausbildung dieser Längswülste werden, wenn diese ihrerseits gegen die Füllung anliegen, die im thermoplastischen Material auftretenden an sich schon niedrigen Druckspannungen in Richtung zur Halteleiste hin schnell kleiner und sind so gering, dass das thermoplastische Material nicht mehr fliesst, die Spannung also bleibt. Der Scheitelwinkel der genannten Längswülste beträgt hierbei bevorzugt nicht weniger als 600. Vorzugsweise sind zwei Wülste vorgesehen. Haben die Wülste Sägezahnprofil, so wird dieses vorzugsweise so angeordnet, dass die flacher abfallende Flanke des Wulstes jeweils von der Mitte der Füllung weg weist, so dass die steiler abfallende Flanke dieser Mitte zugewandt ist. Hierdurch wird die Dichtungswirkung der Längswülste verbessert. Gemäss einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist an der der Mitte der Füllung zugewandten Kante der Dichtung der Halteleiste eine herkömmlich geformte Dichtungslippe angeordnet, welche ihrerseits der Mitte der Füllung zugewandt ist und mit ihrem von der Halteleiste entfernten Ende gegen die Füllung anliegt. Ein solcher aus thermoplastischem Material gebildeter, lid- oder lippenförmiger Dichtungsstreifen ist im Prinzip auf Biegung belastet, so dass der beschriebene Spannungsabbau in dem Material dieses Streifens stattfinden kann. Dies ist aber unschädlich, da, wie bereits ausgeführt, die thermoplastische Dichtungsauflage nicht als Toleranzausgleich, sondern als nur begrenzt nachgiebiger Anschlag wirkt, sodass auch eine weitgehend spannungsfreie, satte Anlage des lippenförmigen Streifens gegen die Füllung ausreicht, um eine zusätzliche Dichtung zur Erhöhung der Sicherheit zu bilden. Hierbei bildet also die Dichtungsauflage im Gegensatz zu ihrer konventionellen Bezeichnung nur noch im Nebeneffekt eine Dichtung. Ihre Hauptaufgabe ist die Bildung eines Widerlagers für die Füllung. Die Dichtung im funktionellen Sinne übernimmt die Lippe. Die Längswülste können, wie oben erwähnt, auch ein Dachprofil aufweisen, obwohl dann sich ein zur Mitte der Füllung öffnender Keilspalt zwischen Wulstflanke und Füllung gebildet ist. Insbesondere wenn diese dachförmige Ausbildung der Längsleisten mit der Anordnung einer Dichtungslippe zusammentrifft, wird jedoch von dieser die Dichtungsfunktion übernommen. Die Lippe kann an einer geeigneten Stelle der Halteleiste und getrennt von der Dichtungsauflage mit der Leiste koextrudiert werden; bevorzugt bilden jedoch Dichtungsauflage und Lippe gemeinsam eine einzige Dichtung, um die Herstellung zu vereinfachen. Die an der Füllung anliegende Oberfläche der Dichtungsauflage kann auch in Form von z.B. drei Rippen oder auch nur einer Rippe ausgebildet werden, vorausgesetzt, die Oberfläche ist so gestaltet, dass die Auflage beim Zusammengedrücktwerden durch Anlage an der Füllung bereits nach kurzem Verformungsweg nicht mehr weiter nachgibt, weil bereits in geringem Abstand von den zuerst mit der Füllung in Berührung kommenden Scheiteln der Rippen oder Wülste der belastete Materialquerschnitt so gross wird, dass die Druckspannung entsprechend klein wird. Sind mehrere Wülste vorgesehen, so kann - z.B. gemäss Fig. 4 der der Füllungsmitte nahegelegene Wulst zugleich als Dichtung ausgebildet und dementsprechend am der Füllungsmitte naheliegenden Rand des Dichtungsstreifens angeordnet sein. Als Material für die in die Rippe eingeschobene Dichtung dient vorzugsweise synthetischer Kautschuk, am besten APTK. Diese Dichtung könnte beispielsweise eine Mehrfachlippendichtung sein, deren Querschnitt in erster Linie auf Biegung belastet ist. Um aber eine besonders hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig guter Dichtungswirkung zu erzielen, wird gemäss einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, dass die in die Rippe eingeschobene Dichtung als Hohlprofilschlauch ausgebildet ist, dessen an die Füllung anliegender Abschnitt für die Abdichtung sorgt, während die sich zwischen Füllung und Rippe erstreckenden Abschnitte auf Biegung belastet sind und damit eine hohe Verformung zulassen, ohne dass die die Verformung erzeugende Anlagekraft der Füllung sehr gross werden müsste. Zusätzlich kann es ferner von Vorteil sein, diesen Hohlprofilschlauch durch einen Quersteg auszusteifen, der vorzugsweise schräg zur Richtung der Kompression verläuft. Zur besseren Abdichtung ist ferner gemäss einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung auch am Hohlprofilschlauch mindestens eine Dichtungslippe angeformt, welche sich zur Mitte der Füllung hin erstreckt. Da die in die Rippe eingeschobene Dichtung bevorzugt wetterseitig angeordnet ist, wird durch die zusätzliche Lippendichtung verhindert, dass Wasser in den Bereich des gegen die Füllung anliegenden Hohlprofilschlauches gelangt, welcher sich inerseits beim Auftreten von Toleranzen verformt. Das bisher für thermoelastische, koextrudierte Dichtungen verwen dete Material ist Weich-PVC, welches jedoch zur Weichmacherwanderung und -extraktion neigt, was zusätzlich mit der Zeit zu einer Versprödung und zu einem Abfall der Haftung an der Halteleiste führt. Die Dichtungsauflage kann z.B. aus einem weichen Polyäthylen bestehen. Um die Standfestigkeit und Elastizität der als Dichtungsauflage weitergebildeten Dichtung noch weiter zu verbessern, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass deren thermoplastischesMaterial gemäss Anspruch 9 zusammengesetzt ist. Ein solches Material ist wesentlich rückstellelastischer als Weich-PVC. Ferner ist bei dieser Zusammensetzung auch ohne weiteres ein Verschweissen des Materials möglich, da hierbei keine Weichmacherverdampfung und somit auch keine Versprödung auftreten kann. Es können somit problemlos Halteleisten in beliebiger Länge zusammen und auch in der Gehrung verschweisst werden. Diesem bevorzugten Grundmaterial können zur weiteren Verbesserung seiner Alterungsbeständigkeit und Rückstellfähigkeit sowie zur Einfärbung Zuschlagstoffe zugegeben werden, wie sie in Anspruch 10 genannt sind. Die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist anhand der beigefügten, schematischen Zeichnung als erläuterndes Beispiel be schrieben. In dieser zeigen: Fig. 1 den Querschnitt durch einen Rahmenstab des erfindungs gemässen Rahmens, etwa in natürlicher Grösse; Fig. 2 die Einzelheit A der Fig. 1 in vergrössertem Massstab; Fig. 3 eine andere Ausführungsform der in Fig. 2 gezeigten Aus bildung, und Fig. 4 eine dritte Ausführung derselben. Der in Fig. 1 gezeigte, stark schematisierte Rahmenstab weist einen Kunststoffhohlprofilstab 1 auf, der eine gebäudeinnenseitige Oberfläche 2 und dieser gegenüberliegend eine gebäudeaussenseitige Oberfläche 3 aufweist, sowie eine der als Doppelglasscheibe 4 ausgebildeten Füllung zugewandte Querfläche 5. Nahe der Oberfläche 2 ist der Rahmenstab 1 in Richtung zur Glasscheibe 4 um einen überstehenden Steg verlängert, in welchem eine vom Stab 1 wegweisende Aufnahmenut 6 ausgebildet ist. An der Aussenseite 3 ist der Rahmenstab 1 in Richtung zur Doppelglasscheibe 4 um eine weit überstehende Rippe 7 verlängert, welche eine zu den Flächen 2, 3 parallele und der Glasscheibe 4 zugewandte Fläche aufweist, in welcher eine weitere Aufnahmenut 8 ausgebildet ist. Die der Glasscheibe 4 zugewandte, zwischen dem die Nut 6 aufweisenden Steg und der Rippe 7 angeordnete Vertiefung ist durch einen eingelegten Profilstab 9 ausgefüllt; zwischen dessen der Glasscheibe 4 zugewandter Oberfläche und dieser ist eine Toleranzen ausgleichende Einlage 10 vorgesehen. In die Aufnahmenut 6 ist eine Halteleiste 11 eingeschoben, die als Hohlprofilstab ausgebildet ist. Eine der Seitenwände dieser Halteleiste 6 liegt gegen die Oberfläche des Steges des Stabes 1 sowie gegen die Oberfläche des Stabes 9 an und weist einen in die Aufnahmenut 6 eingreifenden Verankerungssteg auf. Eine weitere Wand der Halteleiste 11 erstreckt sich rechtwinkelig zur letztgenannten Wand und bildet mit der Fläche 2 des Stabes 1 eine bündige Innenfläche. Die der Glasscheibe 4 zugewandte Wand 12 der Halteleiste erstreckt sich etwa parallel zur Glasscheibe 4 und ist etwas länger als die in die Innenfläche 2 des Stabes 1 bündig übergehende Wand, so dass die der Füllung zugewandten Kanten der letztgenannten Wand sowie der Wand 12 durch eine schräg zur Glasscheibe 4 hinlaufende vierte Wand 13 miteinander verbunden sind. Insoweit ist die als Ausführungsbeispiel beschriebene Konstruktion bekannt. Die Wand 12 weist an ihrer der Glasscheibe 4 zugewandten Oberfläche eine Abstufung auf, in der sich eine koextrudierte, nachgiebige Dichtungsauflage 14 erstreckt, die auch noch in die Wand 13 übergeht. Die Dichtungsauflage 14 und die angrenzenden Wände 12, 13 der Halteleiste 11 sind mit A bezeichnet und in vergrössertem Massstab in Fig. 2 bzw. - in einer anderen Ausführungsform - in Fig. 3 dargestellt, welche weiter unten beschrieben werden. Die Dichtungsauflage 14 bildet zur Innenseite des Rahmens hin einen nur begrenzt nachgiebigen Endanschlag für die Glasscheibe 4 mit steil nach oben gekrümmter Federkennlinie. Zwischen der Aussenseite dieser Glasscheibe 4 und der dieser zugewandten Oberfläche der Rippe 7 des Stabes 1 ist ein APTK Schlauch 15 eingelegt, der zwischen den genannten Flächen zu einer ovalen Form zusammengedrückt ist. Die Federkennlinie für die Zusammendrückbewegung dieses Schlauches steigt flach an. An seiner der Rippe 7 zugewandten Seite weist der Schlauch 15 einen Befestigungssteg mit pilzartigem Querschnitt auf, der passend in die dort in der Rippe 7 ausgesparte Aufnahmenut 8 eingeschoben ist. Dieser Steg 16 ist quer durch den Innenraum des Schlauches 15 hindurch unter Bildung eines schräg verlaufenden Querstegs 17 verlängert. An dem Bereich des Schlauches 15, der der Glasscheibe 4 zuge wandt und vom Stab 1 abgewandt ist, ist eine elastisch gegen die Glasscheibe 4 angedrückte Dichtungslippe 18 ausgebildet. In Fig. 2 ist die Einzelheit A der Fig. 1 in grösserem Massstab dargestellt. In Fig. 2 ist die Einzelheit A der Fig. 1 in grösserem Massstab dargestellt. Wie ersichtlich, ist die Dichtungsauflage 14 in eine Abstufung sowohl der Wand 12 als auch der Wand 13 eingelassen, wobei durch entsprechende Kröpfungen dafür gesorgt ist, dass die Wände 12, 13 im wesentlichen durchgehend die gleiche Wandstärke aufweisen. Die Dichtungsauflage 14 weist einen Abschnitt auf, der durch Koextrusion mit der Wand 12 verbunden ist und dessen der Glasscheibe 4 zugewanate Oberfläche 21 parallel zur Wand 12 verläuft. Von dieser Oberfläche 21 ausgehend ragen zwei Längswulste ab, die ein etwa sägezahnförmiges Profil aufweisen, mit jeweils einer sich etwa rechtwinklig zur Oberfläche 21 erstreckenden Flanke, welche der noch weiter unten zu beschreibenden Dichtungslippe 22 zugewandt ist, sowie jeweils einer in die entgegengesetzte Richtung weisenden, flach zur Oberfläche 21 abfallenden Flanke. Der Winkel zwischen den beiden Flanken beträgt etwa 700, die der Glasscheibe 4 zugewandte Kante der beiden Längswülste 19r 20 ist jedoch stark abgerundet. Die Höhe der beiden Längswülste 19r 20 über der Oberfläche 21 entspricht etwa der Dicke der Dichtungsauflage 14 zwischen dieser Oberfläche 21 und der Wand 12 der Halteleiste 11. Die Breite der beiden Längswülste, in Höhe der Oberfläche 21 gemessen, sowie der gegenseitige Abstand betragen etwas mehr als das Doppelte der Dicke der Dichtungsauflage 14, zwischen der Oberfläche 21 und der Wand 12 der Halteleiste ll gemessen. Die Höhe der Längswülste beträgt bevorzugt etwa 1,25 mm, die Breite etwa 3 mm. Am Ubergang zwischen den Wänden 12 und 13 der Halteleiste 11 ist eine lange, sich von diesem Ubergangsbereich aus in Richtung zur Mitte der Glasscheibe hin verjüngende Dichtungslippe 22 angeformt, die in Fig. 2 in ihrer Ruhelage gezeigt ist, in welcher sie die VerbIndungslinie zwischen den freien Kanten der Längswülste 19, 20 weit überragt. Im zusammengebauten Zustand (vgl. Fig. 1) ist diese Dichtungslippe 22 jedoch stark verformt (in Fig.2 und 3 nach oben), wobei sie dichtend gegen die Glasscheibe 4 anliegt, deren der Dichtungslippe 22 zugewandte Oberfläche auf den auch dann nur wenig zusammengedrückten Längsleisten 19, 20 aufliegt und somit mit der oben genannten Verbindungslinie etwa zusammenfällt. Die Ausführungsform der Fig. 3 stimmt im wesentlichen mit jener der Fig. 2 überein, mit der Ausnahme, dass (bei beibehaltenen Ge samtabmessungen) die Längswülste 23, 24 nicht mehr sägezahnförmig ausgebildet sind, wie die Längsleisten 19r 20, sondern dachförmig, wobei sie den Querschnitt eines flachen, gleichschenkeligen, an seiner Spitze stark abgerundeten Dreiecks aufweisen. Fig. 4 zeigt eine Ausführungsform der anextrudierten auf Druck beanspruchten Dichtungsauflage, bei welcher die Liddichtung 22 nicht vorhanden ist. Bei der Dichtung gemäss Fig. 4 ist die Dichtungsauflage 21 ebenfalls mit zwei Rippen oder Wülsten 30 und 31 versehen. Die Rippe 30 tritt hierbei als flach gewölbter Rücken in Erscheinung, der sich nahe der Höhenmitte der Dichtung 21 erstreckt, während die zweite Rippe 31 ähnlich wie die Rippen 20 und 19 gemäss Fig. 2 geformt ist und sich am oberen Rand befindet, so dass die freie gerundete Kante der Dichtung 31 auch die Aufgabe der Liddichtung 22 mit übernimmt. Um letzteres zu gewährleisten, ist die Rippe 31 etwas steiler und höher als die Rippe 30, so dass die Rippe 31 auf jeden Fall in Anlage an der Füllung 4 kommt. Damit die Beanspruchung der Rippe 31 im wesentlichen ebenfalls eine Druck- und keine Biegebeanspruchung ist, ist die obere Begrenzungsfläche 32 der Dichtung fast waagerecht angeordnet. Zur Herstellung der Dichtungsauflage 14 wurde nachchloriertes Polyethylen verwendet (CPE), und zwar mit 30 bis 42 % Chlorgehalt. Dieses Material hat alleine eine Shore-A-Härte von ca. 55 (DIN 53505, lOs). Das CPE wird zum Erhalt einer befriedigenden Rückstellelastizität mit Nitril-Kautschuk NBR mit einem Verhältnis zwischen Butadien und Acrylnitril von 55 zu 45 bis 82 zu 18 (vorzugsweise 67 zu 33) gemischt. Da durch den Zusatz eines Nitrilkautschuks die Shore-Härte noch nicht ausreichend erhöht wird, wird der Mischung noch Polyvinylchlorid mit einem K-Wert von 58 bis 78 (vorzugsweise 70) mit einer Weichmacheraufnahme von mindestens 30 % (DIN 53417, Teil 1) zugesetzt. Die so erhaltene Mischung wird mit den üblichen PVC-Stabilisatoren versetzt und erhält vorzugsweise noch Füllstoff wie Kreide und entsprechende Pigmente zur gewünschten Farbeinstellung. Als Zuschlagstoffe werden verwendet 0 bis 0,5 Teile Azodlcarbona- mid, 0 bis 20 Teile Calciumcarbonat, ungecoatet, 1,5 bis 2,5 Teile Barium-Cadmium-Laurat und/oder Barium-Cadmium-Stereat und/ oder Barium-Cadmium-Myristinat, 0,4 bis 0,6 Teile organisches Phosphit als Co-Stabilisator zu den oben genannten Bariumverbindungen, mit einem Brechungsindex nD20 = 1,515 bis 1,525, und 1 bis 2 Teile epoxidiertes Sojabohnenöl. Für schwarze Farbe werden 0,5 bis 1,5 Teile Flammruss oder Gasruss zugesetzt, während für eine weisse Farbe 4 bis 8 Teile Titandioxid des Rutiltyps zugesetzt werden. Dieses Material wurde einem Koextrusionswerkzeug zugeführt, gemeinsam mit einem Hart-PVC-Compound, welcher CPE als Schlagzähkomponente ent hielt. Das Koextrudat wurde kalibriert und erhielt die aus der Zeichnung ersichtliche Formgebung. Das Material der Dichtungsauflage hatte die folgenden mechanischen Werte: Shore A 70 bis 72 DIN 53505 Zugfestigkeit 13 N/mm2 DIN 53455 Bruchdehnung 1000 % DIN 53455 Druckverformungsrest 22h/7O0C 25 % Verformung 65 % DIN 53517. Die Abreissfestigkeit der koextrudierten Dichtungsauflage von der Halteleiste beträgt mehr als 70 N/m3. Die erfindungsgemässe Anordnung wurde im Zusammenhang mit einem Tür- oder Fensterrahmen beschrieben, kann aber auch in anderem Zusammenhang verwendet werden, z.B. ki Raumteilern, die wie ein Türflügelrahmen aus Kunststoffhohlprofilstäben und einer Füllung aufgebaut sind. Schliesslich sei zum besseren Verständnis der Erfindung noch darauf hingewiesen, dass bei dieser die Zusammendrückung der Dichtung 15 bei der Montage der Doppelscheibe 4 etwa das achtbis zwölffache der Zusammendrückung der Dichtungsauflage 21 beträgt.

Claims: Rahmenbauteil Ansprüche. 1. Rahmenbauteil mit eingesetzer Füllung, insbesondere Fenster oder Türrahmen aus an den Ecken miteinander verundenen Hohlprofilstäben, in welchen die Füllung, z.B. eine Glas scheibe, zwischen einer vorzugsweise an der Rahmen-Aussenseite angeordneten Rippe des Stabes und einer nachträglich vorzugs weise an der Rahmen-Innenseite in diesen eingesetzten Kunst stoff-Halteleiste, die insbesondere aus schlagzähem Hart-PVC gebildet ist, gehalten ist, wobei sowohl die Rippe als auch die Halteleiste mit jeweils einer nachgiebigen Dichtung un ter Vorspannung an der Füllung anliegen und wobei die Dich tung der Halteleiste mit dieser koextrudiert ist, während die Dichtung der Rippe in eine entsprechende Nut eingesetzt ist, und ein Profil hoher Nachgiebigkeit besitzt, das im wesentlichen auf Biegung beansprucht ist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Dichtung der Halteleiste (11) als an ihrer der Füllung (4) zugewandten Oberfläche gerippte, im wesentlichen auf Druck beanspruchte Auflage (14) der Halteleiste (all) von geringer Nachgiebigkeit ausgebildet ist. 2. Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dich tungsauflage (14) der Halteleiste (11) flach ausgebildet ist und an ihrer der Füllung (4) zugewandten Fläche (21) minde stens einen, vorzugsweise zwei massive Längswülste (19, 20, 23, 24, 30, 31) aufweist. 3. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Längs wülste (19, 20, 23, 24, 31) dach- oder sägezahnförmiges Pro fil aufweisen, dessen der Füllung (4) zugewandte Kante bevor zugt abgerundet ist und dessen Flanken einen Winkel einschlies sen, der nicht kleiner als etwa 600 ist. 4. Bauteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Wulstprofil (30) gerundet ist. 5. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich net, dass an der vom zugehörigen Rahmenstab (1) abgewandten Seite der Halteleiste (11) zusätzlich eine nachgiebige gegen die Füllung (4) anliegende Lippe (22) angeformt ist. 6. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeich net, dass die in die Rippe (7) eingeschobene Dichtung (15) aus einem Material mit hoher elastischer Nachgiebigkeit ge bildet ist, bevorzugt aus synthetischem Kautschuk, am besten aus APTK. 7. Rahmen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die in die Rippe (7) eingeschobene Dichtung als Hohlprofilschlauch (15) ausgebildet ist, der bevorzugt einen innenliegenden Quersteg (17) aufweist. 8. Rahmen nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass an der vom zugehörigen Rahmenstab (1) abgewandten Seite des Hohlprofilschlauches (17) mindestens eine gegen die Füllung (4) anliegende Dichtlippe (18) angeformt ist. 9. Rahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeich net, dass die mit der Halteleiste (11) koextrudierte Dichtungs auf lage (14) aus den folgenden Materialien besteht: a) 40 bis 60 Teile (vorzugsweise 50 Teile) chloriertes Poly ethylen mit einem Chlorgehalt von 30 bis 42 % (vorzugs weise 36 %), b) 20 bis 30 Teile Polyvinylchlorid mit einem K-Wert von 58 bis 78 (vorzugsweise 70) und einer Weichmacheraufnahme von mindestens 30 % (nach DIN 53417, Teil 1), und c) 20 bis 30 Teile Nitrilkautschuk NBR mit einem Verhältnis von Butadien und Acrylnitril von 55 zu 45 bis 82 zu 18 (vorzugsweise 67 zu 33). lo. Rahmen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der Halteleiste (11) koextrudierte Dichtung (14) mindestens einen der nachfolgenden Zuschlagstoffe enthält: d) O bis 0,5 Teile Azodicarbonamid, e) O bis 20 Teile Calciumcarbonat, ungecoatet, f) 1,5 bis 2,5 Teile Barium-Cadmium-Laurat und/oder Barium Cadmium-Stereat und/oder Barium-Cadmium-Myristinat, g) 0,4 bis 0,6 Teile organisches Phosphit als Co-Stabilisa tor zu f), mit einem Brechungsindex nD20 = 1,515 bis 1,525, und h) 1 bis 2 Teile epoxidiertes Sojabohnenöl, sowie i) zur Schwarzfärbung 0,5 bis 1,5 Teile Flammruss oder Gas russ, bzw. j) zur Weissfärbung 4 bis 8 Teile Titandioxid des Rutiltyps.

Inventors: VOGEL, WILLIBALD
Applicants: GEBRUDER KOMMERLING KUNSTSTOFFWERKE GMBH
Application year: 1985
Main classification: E06B3
IPC codes: B29C47, E06B3