ADHESIVE FOR SHEET METALS

Abstract: 1. Hotmelt-coated metal plates with the rigidity required for repairs, characterized in that the hotmelts used are based on thermoplastic block copolymers, show high contact tackiness at temperatures above 100 degrees C and are stable to deformation stresses at room temperature.

Description: "Xlebstoff für Bleche" Es ist bekannt, beschädigte oder korrodierte nichttragende Blechteile an Automobilkarosserien mit Tränkmassen auf der Basis ungesättigter Polyesterharze in Verbindung mit Glasfasergewebematten zu reparveren. Dabei geht man in der Weise vor, dass man nach dem Entrosten der zu reparierennen Stelle ein Stück der Glasfasergewebematte cenoen- der Grösse mit Polyesterharz, das man vorher mit einem Härter vermischt hat, tränkt, und auf die beschädigte Stelle legt. Nach dem Abbinden des Polyesterharzes wird überschüssiges Harz weggeschliffen, die Stelle geglättet und in üblicher Weise überlackiert. Diese Arbeit ist umstänalich und zeitaufwendig, da meistens eine beträchtliche Polyesterschicht nachträglich abgetragen werden muss. Es ist ebenfalls bekannt, Blechfolien mit Haftklebstoffen zu beschichten und diese selbsthaftend ausgerüstete Folie zum Reparieren beschädigter oder korrodierter Bleche, insbesondere nichttragende Karosserieteile zu verwenden. Derartige Blechfolien sind jedoch, damit sie auch in Rundungen eingesetzt werden können, meist sehr dünn und unter geringem Druck leicht verformbar. Wählt man dickere und steifere Blechqualitäten, heben sich Ecken und Kanten unter der Einwirkung auch leichter Verformungsspannungen wiener ab. Will man dickere Bleche verwenden, muss man diese durch Schweisspunkte fixieren. Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es, solche klebfähigen Blechbeschichtungen zu finden, die es gestatten, auch steifere Bleche nach entsprechender Verformung fest mit der zu reparierenden Karosserie zu verbinden. Es wurde nunmehr gefunden, dass man mit Schmelzklebstoffen beschichtete Bleche, die einerseits eine genügende Steifigkeit aufweisen aber auch noch in befriedigender Weise um Kanten gebogen werden können, für Blechreparaturen verwellden kann, ohne dass sich die Kanten nach dem Biegen auch über enge Raaien wieder hochstellen, wenn man Schmelzklebstoffe auf der Basis thermoplastischer Block Copolymerer einsetzt, die bei Temperaturen oberhalb 100 OC bereits eine starke Haftklebrigkeit aufweisen, bei Raumtemperatur jedoch gegen Verforlungsscannungen bestänuig sind. Es finden daher vorzugsweise Verwendung Ylebstcffbe- schichtungen, basierend auf einem Blockmischpolymerisat aus Butadien, Isopren, Isobutylen, Sthylen/Isobutylen und Styrol als Aussensegment, wobei das Blockmischpolymerisat auch hydriert sein kann, und die Zusammensetzung besteht aus a) 100 Gewichtsteilen Blockmischpolymerisat aus Butadien, Isopren oder Ethylen/ Isobutylen und Styrol, b) 30 bis 80 Gewichtsteilen eines Kolophoniumesters eines höherwertigen Alkohols, c) 130 bis 80 Gewichtsteilen polymerisiertem Cyclo pentadienharz und/oder noch schmelzbarem Terpen phenolharz, d) 0,5 bis 3 Gewichtsteilen bekannter Antioxidantien. Vorzugsweise wird der klebstoff in Folienform konfektioniert und dann auf die zu verbindenden Bleche aufge tragen. Natürlich kann man auch in anderer Weise applizieren, beispielsweise aus einem Schmelzkleber-Auftragsgerät mit entsprechend gestalteten Düsen. Wird der Klebstoff als Folie eingesetzt, lagert man ihn zweckmässig auf einer anderen Klebstoff abweisenden Trägerfolie wie silikonisiertes Papier. Die Klebstoffolie soll etwa 30 bis 350 pm, insbesondere 50 bis 250 r dick sein. Die Reparaturbleche selbst haben die übliche Dicke zwischen etwa 0,3 und 0,07 mm. Bei den Blockmischpolymerisaten auf Basis von Dienen mit Styrol handelt es sich um bekannte Produkte, die.hier im einzelnen nicht beschrieben werden müssen. Sie sind seit längerem unter verschiedenen Namen im Handel. Auch die Derivate des Kolophoniuns, die erfindungsgemäss verwenaet werden sollen, sind bekannt. Vorwiegend werden Glycerin oder Pentaerythritester des Kolophoniums eingesetzt oder auch sogenannte hydrierte oder disproportionier te Derivate. Ferner können bekannte Terpen-, Terpenphenolhrze und Kohlenwasserstoff-Harze, basierend auf polymerisiertem Cyclopentadien, Methylstyrol sowie Cumaron und Inden eingesetzt werden. Als Antioxidantien kommen sowohl alkylsubstituierte Phenole als auch Zink-di-n-butyl-aithiocarbamat sowie Triphenylphosphin in Betracht. Die zur Anwendung des Klebstoffs notwendige Temperatur kann man mit Hilfe eines Heissluftgebläses oder eines kräftigen haarföns erzeugen. Die reparierten Stellen werden in üblicher Weise an den Kanten beigeschliffen und mit Spachtel und Lack überarbeitet. Beispiel 1 In einem mit einem Wendeirührer ausgestatteten beheizbaren Behälter aus nichtrostendem Stahl wurden 39,0 Gewichtsprozent eines bei etwa 125 0C schmelzenden Harzes auf der Basis Polycyclopentadien und 19,5 Gewichtsprozente eines bei etwa 150 OC schmelzenden Kolophonium Pentaerythritharzes bei 160 C aufgeschmolzen. Sodann wurden 2,0 Gewichtsprozent Zink-di-n-Butyldithiocarbarnat und 0,5 Gewichtsprozent Triphenylphosphin unter Rühren zugefügt. Danach wurden 39,0 Gewichtsprozent eines Styrolbutaaien-Blockcopolymeren, wobei die Gewichtsanteile der Styrolblöcke 43 % und die der Butadienblöcke 57 % ausmachten, und die Viskosität einer 25 %igen Lösung in Toluol, gemessen nach Brookfield, etwa 1 000 nPas betrug, unter Rühren hinzugefügt. Die Mischung wurde bei 160 OC homogenisiert. Schliesslich wurde die homogene Schmelze in Behälter aus silikonisiertem Papier portioniert aboe- füllt. Der wie beschrieben hergestellte Schrelzklebstsff wurde im heizbaren Behälter eines Breitschlitzdüsenauftragsgerätes auf 180 bis 190 C erhitzt (die Viskosität der Schmelze betrug bei 180 0C ca. 60 Pas, gemessen mit dem Gerät Rheomat 30) und mit hilfe einer Pur.pe der Breitscnlitzcüse zugeführt unc in eine Schichtstärke von etwa 0,2 mm una einer Breite von 150 mm auf nicht rostenden Stahlblech der Dicke 0,1 mn bei einer Geschwindigkeit von etwa 10 m/Min. aufgetragen. Nach dem Erkalten wurde aer Klebstoffilm mit silikonisiertem Papier, das der Blechbahn von einer Rolle zugeführt wurde, abgedeckt und gemeinsam mit diesem auf eine Rolle aufgewickelt. Auf die entfettete und angerauhte Oberfläche eines der Schenkel eines um 90 OC abgewinktelten Prüfbleches aus Karosseriestahl der Dicke 0,8 mm, einer Breite von 30 mm und einer Schenkellänge von 150 mm, wurde ein entsprechend zugeschnittener Streifen des mit Klebstoff beschichteten Bleches aufgebracht und mit Hilfe eines HeissluLtföns kurzzeitig auf über 100 OC erwärmt. Nach Anpressen mit einer Zwinge und Abkühlen betrug der Schälwiaerstand der Klebung 3 Nimm. Beispiel 2 29,2 Gewichtsteile eines Terpenphenolharzes mit einem Schmelzpunkt von etwa 70 C und 29,2 Gewichtsteile eines Kolophonium-Pentaerythritharzes mit einem Schmelzpunkt von 105 OC wurden mit 2,0 Gewichtsteilen Zink-di-n-butylaithiocarbamat und 0,5 Gewichtsteilen Triphenylphosphin sowie mit 39,1 Gewichtsteilen eines Styrol-Ethylen-Butylen-Blockcopolymeren, dessen Styrolblöcke 29 Gewichtsprozent und dessen Ethy len-Butylen-3löcke 71 Gewichtsprozent ausmachten, wobei die Viskosität einer 20 %igen Lösung in Toluol, gemessen nach Brookfiela, bei 25 C, 550 mPas betrug, analog zu Beispiel 1) bei etwa 160 OC vermischt. Die homogene Schmelze wurde in Behälter aus silikonisiertem Papier portioniert abgefüllt. Der wie beschrieben,hergestellte Schmelzklebstoff wurce im heizbaren Behälter eines Breitschlitzdüsenauftragsgerätes auf 180 bis 190 OC erhitzt (die Viskosität der Schmelze betrug bei 180 0C ca. 65 Pas, gemessen mit dem Gerät Rheomat 30), mit Hilfe einer Pumpe der Breitschlitzdüse zugeführt und in einer Schichtstärke von etwa 0,2 mm und einer Breite von 150 mm auf nichtrostendes Stahlblech der Dicke 0,1 mm bei einer Geschwindigkeit von etwa 10 m pro Minute aufgetragen. Nach dem Erkalten wurde der Klebstoffilm mit silikonisiertem Papier, das der Blechbahn von einer Rolle zugeführt wurde, abgedeckt und gemeinsam mit diesem auf eine Rolle aufgewickelt. Auf die entfettete und angerauhte OberflAche eines der Schenkel eines bei 90 0 abgewickelten Prüfbleches aus Karosseriestahl der Dicke 0,8 min, einer Breite von 30 mm und einer Schenkellänge von 150 mm wurde ein entsprechend zugeschnittener Streifen des mit Klebstoff beschichteten Bleches aufgebracht und mit Hilfe eines Heissluftföns kurzfristig auf über 100 OC erwärmt. Nach Anpressen mit einer Zwinge und Abkühlen betrug der Schälwiderstand der Klebung 2 N/mm. Beispiel 3 Blechzuschnitte, die, wie in den Beispielen 1 und 2 geschildert, eine Beschichtung der Dicke 0,1 bis 0,2 mm mit einem Schmelzklebstoff auf der Grunclage thermoplastischer Blockcopolymerer erhalten hatten, wurden in folgender Weise zur Reparatur durchgerosteter Stahlblechkarosserieteile angewandt: Die durchgerostete Stelle des Blechteiles wurde mechanisch von Rost und anschliessend durch Abreiben mit tiaschbenzin von anhaftendem Schleifstaub befreit. Danach wurden von der Klebstoffbeschichtung eines Reparaturblechabschnittes entsprechender Grösse die Silikonpapierabdeckung entfernt. Die zu reparierende Blechstelle wurde mit einem Heissluftgebläse vorgewärmt und auf die vorgewärmte Stelle das Reparaturblech unter weiterem Erwärmen angedrückt. Dabei war es auch möglich, das Blech über Kanten abzubiegen, ohne dass es zum Aufstellen des abgebogenen Blechabschnittes kam. Nach dem Erkalten wurden die Blechkanten beigeschliffen und die reparierte Stelle mit einem handels üblichen Reparaturspachtel auf der Basis ungesättigter Polyesterharze nachbearbeitet und anschliessend in Ub- licher Weise grundwert und überlackiert.

Claims: Patentansprüche 1) Mit Schmelzklebstoff beschichtete Bleche, die eine für Reparaturen notwendige Steifigkeit aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass solche Schmelzl;lebstoffe verwendet werden, die auf Basis thermoplastischer Blockcopolymerer aufgebaut sind und bei Temperaturen oberhalb 100 QC bereits eine starke Haftklebrigkeit aufweisen sowie bei Raumtemperatur gegen Verformungs spannungen beständig sind. 2) Verwendung von Schmelzklebstoffen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass man Polymerisate einsetzt. aus Butadien, Isopren, Isobutylen, Isobutylen/Ethylen und Styrol als Aussensegment, wobei das Blockmischpoly merisat auch hydriert sein kann und die Zusammensetzung besteht aus a) 100 Gewichtsteilen Blockmischpolymerisat aus Butadien, Isopren oder Ethylen/ Isobutylen und Styrol, b) 30 bis 80 Gewichtsteilen eines Kolophoniumesters eines höherwertigen Alkohols, c) 130 bis 80 Gewichtsteilen polymerisiertem Cyclo pentadienharz und/oder noch schmelzbarem Terpen phenolharz, d) 0,5 bis 3 Gewichtsteilen bekannter Antioxidantien. 3) Verwenaung von Schmelzklebstoffen nach Ansprüchen 1 und 2, daaurch gekennzeichnet, aass er in Form einer 30 bis 350 M , insbesondere 50 bis 250 pm dicken Folie, die insbesondere auf einer temporären klebstoff-" abweisenden Folie gelagert ist, eingesetzt wird. 4) Verwendung der mit Schmelzklebstoff nach Ansprüchen 1 und 2 beschichteten Bleche zur Reparatur nicht tracender Blechkonstruktionen.

Inventors: GIERENZ, GERHARD, DR.
Applicants: HENKEL KOMMANDITGESELLSCHAFT AUF AKTIEN
Application year: 1985
Main classification: C09J7
IPC codes: C09J153, C09J7