TRANSFERRING DEVICE FOR AN AUTOMATICALLY OPERATING CABLE CONFECTION DEVICE

Abstract: 1. A conveyor system for an automatic cable preparation machine, consisting of a first conveyor (2), which conveys the cable (1) unwound from a reel in the direction of its longitudinal axis to a cable cutting station (13), and of a second, following conveyor (24), which moves the cable (1) on, perpendicular to the cable axis, and which has clamping locators into which the cable (1) is fed, characterised in that following on from the first conveyor (2) there extends a channel (14) which guides the cable (1) in its longitudinal axis at least as far as the second conveyor (24), and into which channel a slide (18) engages from the side remote from the second conveyor (24), said slide pushing the cable (1) into the clamping locator of the second conveyor (24) through an opposing slot which opens as the slide (18) is advanced.

Description: TransPortvorrichtung für einen Kabelkonfektionierungsautomaten Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportvorrichtung für einen Kabelkonfektionierungsautomaten, bestehend aus einem ersten Förderer, der das von einer Rolle abgewickelte Kabel in Richtung seiner Längsachse zu einer Ablängstation transportiert, und aus einem zweiten, sich anschliessenden Förderer, der das Kabel senkrecht zur Kabelachse weitertransportiert. Insbesondere in der Massenherstellung, wie z. B. bei der Herstellung von Fahrzeugen und Haushaltsgeräten, werden immer mehr vorgefertigte, sogenannte konfektionierte Kabelsätze, an deren Enden Kupplungselemente, wie z. B. Steckkontakte, angeschlagen sind, verwendet. Beim Konfektionieren der Kabel werden diese abgelängt, beidseitig abisoliert und mit elektrischen Kupplungselementen, wie z. B. Steckkontakten, versehen. Dabei besteht oft der Wunsch, mehrere Kabel von unterschiedlichen Längen durch einen Steckkontakt elektrisch zu verbinden. Dieses Konfektionieren erfolgt maschinell durch sogenannte Konfektionierungsautomaten. Dabei wird das auf Rollen angelieferte Kabel zum Ablängen in Längsrichtung und zum Anschlagen der Kupplungselemente quer zur Längsrichtung den jeweiligen Bearbeitungsstationen zugeführt. In der DE-OS 32 43 906 ist ein solcher Kabelkonfektionierungsautomat dargestellt und beschrieben. Hierbei besteht der zweite der beiden in der Förderrichtung senkrecht zueinander stehenden Förderer aus zwei übereinander angeordneten Endlosriemen, von denen die beiden benachbarten Abschnitte das abgeschnittene Kabelende erfassen und das Kabel senkrecht zu seiner Längsachse weitertransportieren. Zum Einführen des Kabelendes zwischen die beiden Riemenabschnitte werden diese in ihrem vorderen Bereich durch Verstellen der Umlenkrollen voneinander abgehoben, das Kabel eingeschoben und anschliessend die beiden Riemenabschnitte wieder zusammengefahren. Dieser Aufbau des zweiten Förderers ist nachteilig, da zum Einführen des Kabelendes grosse Massen bewegt werden müssen. Aufgrund dessen ist die Taktzeit relativ lang. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Transportvorrichtung zu schaffen, bei der der zweite, die Kabelabschnitte senkrecht zu ihrer La¯ngsachse transportierende Förderer zum Erfassen des Kabels keine susEtzlichen Bewegungen ausführen muss. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass sich an den ersten Förderer ein das Kabel in seiner Längsachse führender, zumindest bis zum zweiten Förderer erstreckender Kanal anschliesst, in den ein von der dem zweiten Förderer abgewandten Seite her ein Schieber eingreift, der das Kabel durch einen gegenüberliegenden, sich beim Vorschub des Schiebers öffnenden Schlitz in eine Klemmaufnabme des zweiten Förderers schiebt. Bei einer derart ausgestalteten Zuführvorrichtung braucht lediglich der eine relativ kleine Masse aufweisende Schieber bewegt zu werden, während die Förderer unbeeinflusst bleiben. Bei einer vorteilhaften AusfUhrungsform der Erfindung ist der den Ftibr#skana1 auf seiner gesamten Länge zur Seite des zweiten Förderers öffnende Schlitz durch lippenartig aneinander- stossende Federbleche geschlossen, deren Stosskanten sich beim Herausschieben des Kabels aus dem Führungskanal federnd voneinander abheben. Der Vorteil dieser Federbleche ist, dass das oeffnen und Schliessen des Führungskanals ohne besondere An steuerungselemente erfolgt. Weiterhin ist von Vorteil, dass der Fungskanal von einer durchgehenden Nut einer Leiste gebildet ist, in die von der dem zweiten Förderer abgewandten Seite ein Schieber eingreift und die an der dem zweiten Förderer zugewandten Seite von zwei Federblechen abgedeckt ist, die in der Höhe der Nut lippenartig aneinanaerstossen, Die Verwendung einer Leiste bringt den Vorteil, dass die Federbleche gut angebracht werden können und der Schieber gleichzeitig eine Führung erhält. Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird der zweite Förderer von zwei Endiosriemen gebildet, deren benachbarte Abschnitte das Kabel zwischen sich einklemmen und die beiden Riemen zumindest auf den sich zugewandten Seiten weichelastisch ausgeführt sind. Die weichelastische Ausführung der Riemen ermöglicht ein weites Einschieben der Kabel zwischen die beiden Riemen, so dass ein rutschfreies Erfassen und Transportieren des Kabels gewährleistet ist. Bei dem in der DE-OS 32 43 906 beschriebenen Konfektionierungsautomaten besteht der zweite Förderer nur aus einem einzigen Riemenpaar. Soll ein längerer Kabelabschnitt an beiden Enden mit Kontaktanschlüssen versehen werden, so muss der Kabelabschnitt nach dem Anschlagen eines ersten Kontaktanschlusses in Kabellängsrichtung transportiert werden. Dazu ist es wiederum erforderlich, dass die beiden den Kabelabschnitt erfassenden Riemenabschnitte voneinander abgehoben werden und der Kabelabschnitt mit einer weiteren Fördereinrichtung in Richtung seiner Längsachse transportiert wird. Dieses ist ein Arbeitsvorgang, der sehr zeitaufwendig ist und somit die Taktzeit verlängert. Um diesen Nachteil zu beseitigen, wird weiterhin vorgeschlagen, dass der zweite Förderer aus zwei in Förderrichtung des ersten Förderers hintereinanderliegenden Endlosbandförderern besteht. Diese beiden Endlosbänder sind als Riemenantriebe ausgebildet und liegen in einem solchen Abstand auseinander, dass der abgelängte Kabelabschnitt jeweils an seinen Enden zum Weitertransport erfasst wird. Seitlich beider Riemenantriebe sind Bearbeitungsstationen, z. B. zum Anschlagen der Kabelanschlüsse, angeordnet. Nach einem weiteren Vorteil der Erfindung ist mindestens ein Riemenantrieb des zweiten Förderers in und entgegengesetzt der Förderrichtung des ersten Förderers in seiner Lage verstellbar. Damit können Kabelabschnitte frei wählbarer Länge an den beiden Enden zum Weitertransport erfasst werden. Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Schieber zwischen den beiden Riemenantrieben des zweiten Förderers geteilt und jeder Teil weist einen separat ansteuerbaren Antrieb auf. Dadurch ist es möglich, ein Ende mehrerer Kabelabschnitte mit einem gemeinsamen Anschlusskontakt zu versehen, wobei die einzelnen Kabelabschnitte noch eine unterschiedliche Länge aufweisen können. Die längeren Kabelabschnitte harzen dabei zwischen den beiden Endlosbändern des zweiten Förderers nach unten durch. Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigen Figur 1 eine Draufsicht auf die Transportvorrichtung, Figur 2 einen Längsschnitt nach der Linie A-A durch den ersten Riemenantrieb des zweiten Förderers, und Figur 3 einen Längsscheitt nach der Linie B-B durch den ersten Förderer Das Kabel 1 wird von einer nicht dargestellten Trommel abgewickelt und von dem ersten Förderer 2 in Richtung X transportiert. Dieser erste Förderer besteht aus einem Riemenpaar 3, 4, dessen Abschnitte 5, 6 das Kabel 1 zwischen sich einklemmen. Angetfleben wird der Riemenantrieb durch die Rollen 7, 8. Die Rollen 9, 10 bilden die Umlenkrollen, während die Rollen 11, 12 lediglich den Anpressdruck der Riemenabschnitte 5, 6 an das weiter zu transportierende Kabel erhöhen. Von dem Förderer 2 wird das Kabel 1 in den Kanal 14 geschoben, der von einer Längsnut in der Leiste 15 und von den Federblechen 16 und 17 gebildet wird. Von der dem zweiten Förderer abgewandten Seite her greift ein aus einem dickeren Blechstreifen gebildeter Schieber 18 in die Längsnut der Leiste 15 ein. Dieser Schieber 18 schiebt das Kabel 1 unter einem vorübergehenden federnden Abheben der Randbereiche 19 der Federbleche 16, 17 zwischen die aneinanderliegenden Abschnitte 20, 21 der den zweiten Förderer 24 bildenden Riemen 22 und 23. Die Riemen 22 und 23 sind aus elastischem Material oder zumindest weisen sie eine weichelastische Oberfläche auf, so dass die Kabel 1 soweit zwischen die aufeinanderliegenden Riemenabschnitte 20, 21 ge#schoben werden können, dass die Kabelabschnitte 1 sicher von dem Förderer 24 erfasst werden. Bevor das Kabel 1 durch den Schieber 18 in den zweiten Förderer 24 gepresst wird, wird es durch die Ablängvorrichtung 13 auf die richtige Länge geschnitten. Die Leiste 15 des Kabelzuführsystems ist zum zweiten Förderer 24 hin dachförmig abgeschrägt. Auf jeder der Schrägflächen liegt ein Federblech 16, 17 auf, welches an dem dem zweiten Förderer abgewandten Ende 25 befestigt ist. An dem Ende 19 liegen die beiden Federbleche 16, 17 lippenartig aneinander. Diese freien, unter Vorspannung aneinanderliegenden Enden 19 der Federbleche 16, 17 öffnen sich unter dem Druck des Schiebers 18 und lassen das Kabel 1 aus dem Kanal 14 heraustreten. Die spitzwinklige Anordnung der beiden Federbleche 16, 17 ermöglicht ein möglichst weites Hereinführen der Kabelenden zwischen die beiden Riemenabschnitte 20 und 21. Der zweite Förderer besteht aus den Riemenantrieben 24 und 26, die in Förderrichtung des Förderers 2 hintereinander angeordnet sind. Der Riemenantrieb 26 ist genauso ausgebildet wie der Riemenantrieb 24. Der Riemenantrieb 26 ist jedoch in den Richtungen Y und Z gemeinsam mit der Bearbeitungsstation 27 zum Anschlagen von Kontaktstücken verstellbar. Durch die Anordnung eines zweiten Riemenantriebs 26 können die von der Ablängstation 13 auf die richtige Länge geschnittenen Kabelabschnitte 1 an beiden Enden durch die Anschlagstationen 27 und 28 bearbeitet werden. Das Zuführsystem für den aus den beiden Riemenantrieben 24 und 26 bestehenden zweiten Förderer besteht aus zwei geteilten Schiebern 18 und 29, deren Antrieb separat ansteuerbar ist. Dadurch ist es möglich, die beiden Enden auch von sehr langen Kabelabschnitten 1 gleichzeitig bearbeiten zu können. Dabei wird das Kabel 1 durch den Förderer 2 soweit vorgeschoben, dass es mit seinem freien Ende in der Höhe der Bearbeitungsstation 27 liegt. Durch den Schieber 29 wird das Kabelende zwischen die beiden benachbarten Abschnitte des Riemenantriebs 26 geschoben und zur Bearbeitungsstation 27 weitergefördert. Dann wird der Förderer 2 nochmals betätigt. Dabei entsteht ein Durchhang des Kabels zwischen den beiden Riemenantrieben 24 und 26. Dann wird der Kabelstrang 1 von der Ablängstation 13 getrennt und das zweite Ende des abgeschnittenen Kabels von dem Schieber 18 zwischen die Riemenabschnitte 20, 21 des Riemenantriebs 24 gepresst. Von dem Riemenantrieb 24 wird dieses Kabelende bis zur Bearbeitungsstation 28 weitergefördert. Durch den geteilten Schieber ist es möglich, mehrere Kabelab- schnitte an einem Ende mit ein- und demselben Anschlusskontakt zu versehen. Dazu wird das Kabel 1 von dem Förderer 2 mit seinem freien Ende bis zur Höhe der Bearbeitungsstation 27 vorgeschoben. Das Kabel 1 wird von der Station 13 abgelängt und von den Schiebern 18 und 29 zwischen die Riemenantriebe 24 und 26 geschoben. Der Riemenantrieb 24 wird betätigt und das abgeschnittene Kabelende zur Anschlagstation 28 gefördert. Im Anschluss daran wird von dem ersten Förderer 2 das Kabel 1 mit seinem freien Ende wieder bis zur Höhe der Bearbeitungsstation 27 geschoben und von dem Schieber 29 zwischen den Riemenantrieb 26 geschoben. Hier liegen die Enden der beiden Kabelabschnitte beieinander und können gemeinsam mit einem Steckanschluss versehen werden. Sollen beide Kabelabschnitte gleich lang sein, so wird gleichzeitig auch der Schieber 18 betätigt. Soll der zweite Kabelabschnitt Jedoch länger sein, so wird zunächst erst noch der Förderer 2 betätigt, so dass der zweite Kabelabschnitt einen Durchhang erhält. Der von der Station 13 abgelängte Kabelabschnitt wird nunmehr von dem Schieber 18 zwischen den Riemenantrieb 24 geschoben und von diesem zu der Bearbeitungsstation 28 transportiert.

Claims: Patentansprüche: 1. Transportvorrichtung für einen Kabelkonfektionierungsauto maten, bestehend aus einem ersten Förderer, der das von einer Rolle abgewickelte Kabel in Richtung seiner Längsachse zu einer Ablangstation transportiert,und aus einem zweiten, sich anschliessenden Förderer, der das Kabel senkrecht zur Kabelachse weitertransportiert, dadurch gekennzeichnet, dass sich an den ersten Förderer (2) ein das Kabel (1) in seiner Längsachse führender, zumindest bis zum zweiten Förderer (24) erstreckender Kanal (14) anschliesst, in den ein von der dem zweiten Förderer (24) abgewandten Seite her ein Schieber (18) eingreift, der das Kabel (1) durch einen gegenüberlie genden, sich beim Vorschub des Schiebers (18) öffnenden Schlitz in eine Klemmaufnahme des zweiten Förderers (24) schiebt. 2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, dass der den Führungskanal (14) auf seiner gesamten Länge zur Seite des zweiten Förderers (24) öffnende Schlitz durch lippenartig aneinanderstossende Federbleche (16) ge schlossen ist, deren Stosskanten (19) sich beim Herausschie ben des Kabels (1) aus dem Führungskanal (14) federnd von einander abheben. 3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge kennzeichnet, dass der Führungskanal (14) von einer durch gehenden Nut einer Leiste (15) gebildet ist, in die von der dem zweiten Förderer (24) abgewandten Seite ein Schieber (18) eingreift und die an der dem zweiten Förderer (24) zugewandten Seite von zwei Federblechen (16) abgedeckt ist, die in der Höhe der Nut lippenartig aneinanderstossen. 4. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, dass der zweite Förderer (24) von zwei parallel ver laufenden Endlosriemen (20, 21) gebildet wird, deren be nachbarte Abschnitte das Kabel einklemmen und die beiden Riemen zumindest auf den sich zugewandten Seiten weich elastisch ausgeführt sind. 5. Transportvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich net, dass der Schieber (18) das Kabel (i) in Transportrich tung des zweiten Förderers (24) zwischen die benachbarten Endabschnitte der den zweiten Förderer bildenden Endlosrie men (20, 216 schiebt. 6. Transportvorrichtung für einen Kabelkonfektionierungsauto- maten, bestehend aus einem ersten Förderer, der das von einer Rolle abgewickelte Kabel in Richtung seiner Längs achse zu einer Ablängstation transportiert, und aus einem sich anschliessenden zweiten Förderer, der das Kabel senk recht zur Kabelachse weitertransportiert und der Klemmauf nahmen aufweist, in die das Kabel hineingegeben wird, da durch gekennzeichnet, dass der zweite Förderer aus zwei in Förderrichtung des ersten Förderers (2) hintereinander liegenden Endlosbandförderern (24, 26) besteht. 7. Transportvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich net, dass die beiden Endlosbandförderer als Riemenantriebe (24, 26) ausgebildet sind. 8. Transportvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich net, dass mindestens ein Riemenantrieb (26) des zweiten Förderers in und entgegen der Förderrichtung des ersten Förderers (2) in seiner Lage verstellbar ist. 9. Transportvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich net, dass der vom ersten Förderer (2) gesehene zweite Rie menantrieb (26) des zweiten Förderers in seiner Lage ver stellbar ist. 10. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 und 9, dadurch gekenn zeichnet, dass der Schieber (18, 29) zwischen den beiden Riemenantrieben (24, 26) des zweiten Förderers geteilt ist und jeder Teil einen separat ansteuerbaren Antrieb auf weist.

Inventors: JURGENHAKE, BERNHARD, DR.-ING., Jürgenhake, Bernhard, Dr.-Ing.
Applicants: JURGENHAKE, BERNHARD, DR.-ING.
Application year: 1985
Main classification: H01R43
IPC codes: H01R43, B65H51, B65G15