ROAD MARKING STUD INSIDE A DOUBLE TAPE

Abstract: 1. A two-layer strip for road marking, comprising a lower strip (2) and an upper strip (3) with marking studs (1) which are disposed therebetween and which are detachably connected to both strips, which studs are cap-shaped and are provided with an adhesive layer (5) on their flat underside, characterized in that the lower strip (2) has an upper adhesive layer (2), in that a separating sheet (4) is disposed between the flat underside of the marking studs with its adhesive layer and the upper side of the lower strip (2), and in that suitably shaped elements (6) are arranged on the underside of the upper strip (3) for retaining the marking studs (1).

Description: Nageldoppelband zur Fahrbabnmarkientng Die Erfindung betrifft ein Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung. Zum nächstkommenden Stand der Technik ist auf das deutsche Gebrauchsmuster G 80 32 348.4 hinzuweisen, das einen Nagel zur Fahrbahnmarkierung betrifft, der dadurch gekennzeichnet ist, dass der Nagelkopf an seiner flachen Unterseite eine Klebeschicht aufweist, die vorzugsweise aus einem Zwei-Komponenten-Kalt Kleber besteht. Dabei kann die freie Oberfläche der Klebeschicht von einer Folie bedeckt sein, wobei zwischen der Klebeschicht und der Folie ein inertes Gas angeordnet ist. Vorzugsweise ist der Nagelkopf kalottenförmig. Der Nagelkopf kann ferner mindestens eine Aussparung mit mindestens einem Leuchtauge aufweisen. Ferner kann diese Aussparung eine zur flachen Unterseite des Nagelkopfes etwa senkrechte Fläche besitzen. Ferner kann die gekrümmte Oberfläche des Nagelkopfes Erhebungen aufweisen, wobei diese Erhebungen auf der gekrümmten Oberfläche halbkugelförmig oder länglich mit halbkreisförmigem Querschnitt ausgebildet sein können. Schliesslich kann die Klebeschicht aus einer solche Klebemasse bestehen, die durch Zutritt von Feuchtigkeit automatisch aushärtet. Das Wesen vorliegender Erfindung ist nun eine erfinderische Weiterbildung von Nägeln zur Markierung von Fahrbahnen. Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, die Fahrbahnmarkierungsnägel in einer solchen Weise bereit zu stellen, dass sie rasch, sicher und korrekt von der Vorratshaltung auch von einer ungeschulten Person auf die Fahrbahn aufgebracht werden können. Die Ldsung dieser Aufgabe besteht darin, dass ein Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung vorgeschlagen wird, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es aus einem Unterband und einem Oberband besteht, wobei zwischen dem Unterband und dem Oberband die Markierungs- nägel angeordnet sind, die mit dem Unterband und dem Oberband in lösbarer Verbindung sich befinden. Dabei bestehen diese Markierungsnägel vorzugsweise aus kalottenförmigen Fahrbahnmarkierungsnägeln. Weitere vorzugsweise Aspekte bzw. Ausführungsformen des Nageldoppelbands sind in den Unteransprüchen dieser Offenbarung dargelegt. Das Wesen vorliegender Erfindung ist aus den beiliegenden Figuren 1 und 2 weiterhin ersichtlich, die bevorzugte Ausführungsformen darstellen. Figur 1 zeigt in perspektivischer Ansicht A das Wesen des Erfindungsgegenstandes, wobei mit dem Bezugszeichen 1 die Markierungsnägel, mit dem Bezugszeichen 2 das Unterband und mit dem Bezugszeichen 3 das Oberband gekennzeichnet ist. Figur 2 zeigt einen Schnitt durch die Ansicht A der Figur 1. Dabei ist mit dem Bezugszeichen 1 wieder der Markierungsnagel-, mit dem Bezugszeichen 2 das Unterband, mit dem Bezugszeichen 3 das Oberband gekennzeichnet. Mit dem Bezugszeichen II ist die Trennfolie und mit dem Bezugszeichen 5 die Klebeschicht bezeichnet. Mit dem Bezugszeichen 6 sind die an der Unterseite des Oberbands 3 befindlichen angepassten Profile zur Halterung der Markierungsnägel bezeichnet. Die etwas Ubertrieben dick in Figur 1 gezeichnete oberseitige Klebeschicht des Unterbands 2 trägt das Bezugszeichen 22. Die etwas übertrieben dick gezeichnete Klebeschicht an der Unterseite des Oberbandes 3 trägt das Bezugszeichen 33.

Claims: Ansprtiche 1. Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung, dadurch gekennzeichnet, dass es aus einem Unterband (2) und einem Oberband (3) besteht, wobei zwischen dem Unterband (2) und dem Oberband (3) Markierungsnägel (1) angeordnet sind, die mit dem Unterband und dem Oberband in lösbarer Verbindung sich befinden. 2. Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Markierungsnägel (1) aus kalottenförmigen Fahrbahnmarkierungsnägel bestehen. 3. Nageldoppelband zur Fahrbahnmarkierung nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrbahnmarkierungsnägel an ihrer flachen Unterseite eine Klebeschicht aufweisen. 11. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebeschicht aus einem Zwei-Komponenten Kalt-Kleber besteht. 5. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis X, dadurch gekennzeichnet, dass das Unterband (2) eine oberseitige Klebeschicht(22) aufweist. 6. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Oberband (3) auf seiner Unterseite eine Klebeschicht(33) aufweist. 7. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Markierungsnägel zwischen Unterband und Oberband in regelmässigen Abständen angeordnet sind. 8. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der flachen Unterseite der eine Klebeschicht aufweisenden Markierungsnägel und der Oberseite des Unterbands (2) eine Trennfolie (4) angeordnet ist. 9. Nageldoppelband nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite des Oberbands (3) angepasste Profile (6) zur Halterung der Markierungsnägel (1) angeordnet sind.

Inventors: SILBERNAGEL, HERMANN
Applicants: SILBERNAGEL, HERMANN
Application year: 1985
Main classification: E01F9
IPC codes: E01F9, E01C23