ACTUATOR FOR THE RELEASE OF AN OPENING DEVICE FOR LIFESAVING EQUIPMENT

Abstract: 1. Device for actuating an opening apparatus, which together with life-saving equipment is located in a casing which is under vacuum and which opens the casing by pulling on a first pull member surrounded by the casing, a second pull member extending outside the casing being provided for transmitting a pulling force to the first pull member, characterised in that the first pull member (6) extends in a tubular projection (2) of the casing (1) and at its point remote from the opening apparatus is provided with or connected to a thickened portion (7), whereof the cross sectional surface arranged at right angles to the direction of extension of the first pull member (6) is substantially greater than that of the first pull member (6) and that placed around the first pull member (6) between the opening apparatus and thickened portion (7), including the tubular projection (2) of the casing (1) is the second pull member (15) with a loop (16), whereof the cross sectional surface is greater than that of the first pull member (6) and smaller than that of the thickened portion (7).

Description: Einrichtung zum Auslösen einer öffnungsvorrichtung bei einem Rettungsgerät Einrichtung zum Auslösen einer öffnungsvorrichtung Dei einem Rettungsgerät Beschreibung Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Auslösen einer öffnungvorrichtung, die sich zusammen mit einem Rettungsgerät in einer unter Vakuum stehenden Umhüllung befindet und die durch Ziehen eines ersten von der Umhüllung umschlossenen Zugelementes die Umhüllung öffnet, wobei ein zweites sich ausserhalb der Umhüllung erstreckendes Zugelement zum uebertragen einer Zugkraft auf das erste Zugelement vorgesehen ist. Rettungsgeräte werden häufig in einer gasdichten, flexiblen Umhüllung, die unter Vakuum steht, aufbewahrt, da sie so viel weniger Platz benötigen. Durch das Vakuum wird das Rettungsgerät wie zum Beispiel ein Fallschirm oder ein aufblasbares Rettungsgerät wie eine Schwimmweste, eine Rettungsinsel, ein Rettungsboot oder dergleichen durch den auf der Umhüllung lastenden Aussendruck zu einem festen und sehr kompakten Paket zusammengedrückt. Dabei kann das Volumen des verpackten Rettungsgerätes bis auf ein Drittel desjenigen Volumens verringert werden, das bei sorgfältigem Einpacken ohne Vakuum zu erreichen wäre. Ausserdem besteht der Vorteil der feeten Verpackung darin, dass sich einzelne Packlagen, das heisst einzelne Schichten des zusammengefalteten Rettungsgerätes nicht relativ zueinander verschieben können; das vakuumverpackte Paket ist vielmehr sehr formstabil. Andererseits werden aufb;asbare Rettungsgeräte, wie zum Beispiel Schwimmwesten, Rettungsinseln, Rettungsboote und dergleichen normalerweise mit einer Druckgasflasche zusammen aufbewahrt, so dass sie im Bedarfsfalle durch Betätigung des Ventils der Druckgasflasche schnell aufgeblasen werden können. Selbstverständlich ist es dabei erforderlich, in regelmässigen Abständen zu prüfen, ob die Anordnung noch intakt ist. So müsste einmal geprüft werden, ob nicht Druck aus der Druckgasflasche entwichen ist. Andererseits müsste geprüft werden, ob das Rettungsgerät nicht möglicherweise durch äussere Beschädigung ein Leck aufweist. Um das Packvolumen zu reduzieren, eine stabile Packlage zu erzielen und umständliche, regelmässige Prüfvorgänge zu vermeiden, ist es bekannt, das Rettungsgerät mit der Druckgasflasche mit einer unter Vakuum stehenden Umhüllung zu versehen und aufzubewahren (DE-PS 30 36 796). Solange wie diese Umhüllung noch unter Vakuum steht, kann man sicher sein, dass das Rettungsgerät nicht beschädigt ist und auch die Druckgasflasche noch Gas enthält. Ist nämlich das Rettungsgerät durch einen äusseren spitzen Gegenstand beschädigt worden, so ist die Umhüllung genauso beschädigt, so dass sie ihr Vakuum verliert. Entweicht andererseits Druckgas aus der Druckgasflasche, so kann in der Umhüllung kein Vakuum mehr vorhanden sein. Die Abwesenheit des Vakuums kann aber leicht dadurch festgestellt werden, dass die Umhüllung das Rettungsgerät nicht mehr eng umschliesst, sondern das Paket weich wird und je nach Umfang des Lecks früher oder später die Umhüllung lose von demselben herabhängt. Soll das Rettungsgerät benutzt werden, so zieht man an einem Zugelement. Im Falle des Fallschirms wird dadurch die Umhüllung an einer Sollbruchstelle aufgerissen, so dass sich die Umhüllung mit Luft füllt, der Fallschirm eine lockerere Packung annimmt und daher aus der Umhüllung herausgezogen werden kann. Selbstverständlich kann dieses Herausziehen zum Beispiel beim Abwerfen von Lasten aus Flugzeugen auch automatisch erfolgen. Soll ein aufblasbares Rettungsgerät benutzt werden, so betätigt man das Ventil der Druckgasflasche mit Hilfe eines Zugelementes, das von ausserhalb der Umhüllung ergriffen werden kann. Wenn das Rettungsgerät aufgeblasen wird, platzt dabei infolge des Drucks -die Umhüllung und gibt so das Rettungsgerät frei. Das Zugelement, an dem ein Mensch ziehen muss oder auf das ein Zug von einem fremden Geräteteil ausgeübt wird, besteht, normalerweise aus einem Seil, Draht oder dergleichen genUgen- der Länge. Zweckmässigerweise ist dieses Zugelement ausserhalb der Umhüllung vorgesehen. Dabei besteht das Problem der Verbindung eines ersten innerhalb der Umhüllung angeordneten Zugelements, das mit dem Rettungsgerät oder einem damit verbundenen Teil, z.B. dem Ventil einer Druckgasflasche verbunden ist, mit dem zweiten Zugelement, das ausserhalb der Umhüllung angeordnet ist, wobei die Verbindung unbedingt vakuumdicht sein sollte. In der genannten Patentschrift wird dieses Problem dadurch gelöst, dass das erste Zugelement mit einer Schlaufe versehen ist, innerhalb derer eine Ringschweissung von zwei gegenübsx- liegenden Wänden der Umhüllung durchgeführt wird. Der Zentral bereich dieser Ringschweissung wird entfernt und durch ihn eine Schlaufe des zweiten Zugelementes hindurchgeführt, so dass das Innere der Umhüllung mit dem ersten Zugelement vakuum dicht von der Aussenwelt und dem zweiten äusseren Zugelement getrennt ist. Es besteht aber das Problem; dass eine zusätzliche Schweissung erfolgen muss, was nicht nur bei der Erstverpackung des Rettungsgerätes zusätzliche Arbeit mit einem besonderen ring- oder flächenförmigen Schweissstempel erfordert, sondern auch in allen den Fällen, in denen das Gerät nach Beschädigung der Umhüllung oder nach einer Kontrolle neu verpackt werden muss. Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein aufblasbares Rettungsgerät der eingangs genannten Art mit Umhüllung zu schaffen, bei der auf einfachere Weise eine vakuumdichte zugfeste Verbindung zwischen erstem (innerem) und zweitem (äusserem) Zugelement hergestellt werden kann. Die erfindungsgemässe Lösung besteht darin, dass das erste Zugelement sich in einem schlauchförmigen Ansatz der Umhüllung erstreckt und an seiner von der Offnungsvor- richtung entfernten Stelle mit einer Verdickung versehen oaer verbunden ist, deren senkrecht zur Erstreckungsrichtung aes ersten Zugelements angeordnete Querschnittsfläche wesentlich grösser ist als die des ersten Zugelements, una dass um das erste Zugelement zwischen Off- nungsvorrichtung und Verdickung, unter Einschluss des schlauchförmigen Ansatzes der Umhüllung das zweite Zugelement mit einer Schlaufe gelegt ist, deren Querschnittsfläche grösser ist als die des ersten Zugelements und kleiner als die der Verdickung. Das erste Zugelement ist also an einem schlauchförmigen Ansatz der Umhüllung angeordnet, der bereits bei der Herstellung der Umhüllung erzeugt werden kann. Das erste Zugelement weist eine Verdickung auf, hinter die die Schlaufe des zweiten Zug elementes fasst. Zwischen erstem und zweitem Zugelement befindet sich dabei ein Teil des schlauchförmigen Ansatzes der Umhüllung; eine zusätzliche Schweissung muss hier für die Verbindung nicht durchgeführt werden. Es braucht lediglich eine Schlaufe des zweiten Zugelementes hinter der Verdickung um das erste Zugelement gelegt und gesichert werden, was bei einem Drahtseil durch eine Metallklammer, bei einem Kunststoffseil durch eine Vernähung geschehen kann. Auch das erste Zugelement kann ein Seil oder ein Drahtseil sein. Die Verdickung des ersten Zugelements kann z.B. ein Knoten sein. Damit die Verdickung aber leicht gross genug gemacht werden kann, um eine sichere Funktion auch bei nicht zu enger Schlaufe des zweiten Zugelementes sicherzustellen, kann die Verdickung ein separates Element mit einer umlaufenden Nut sein, in die eine Schlaufe des ersten Zugelements eingelegt ist. Diese Schlaufe ist dabei ähnlich wie die entsprechende Schlaufe des zweiten Zugelements gegen unbeabsichtigtes Öffnen zu sichern. Als separates Element kann z.B. eine Kugel, eine Scheibe oder ein T-förmiges Bauteil verwendet werden. Dieses Bauteil kann statt mit Rillen auch mit Bohrungen zur Aufnahme des ersten Zugelementes versehen sein. Es könnte auch aus zwei grösseren Teilen bestehen, die durch eine Schraube zusammengehalten werden, wobei dann eine Schlaufe des ersten Zugelement tes zwischen den beiden Einzelteilen der Verdickung festge- schraubt werden kann. Dabei können auch Vorkehrungen getroffen sein, dass mehr als ein Zugelement mit der Verdickung verbunden werden kann, wenn das Entfernen des Rettungsgerätes aus der Umhüllung mehr als ein solches Zugelement erfordert. Falls die zu rettende Person, das heisst das äussere Zugelement immer mit dem Rettungsgerät verbunden sein soll, kann vorgesehen sein, dass die Verdickung mit einer Verbindungsleine mit dem Rettungsgerät verbunden ist, wobei die Schlaufe des zweiten Zugelements auch die Verbindungsleine umschliesst. Da die Umhüllung im Normalzustand einen grösseren Umfang als die Verdickung haben muss, muss die Umhüllung hinter der Verdickung durch die Schlaufe des zweiten Zugelements zusammengerafft werden. Vorteilhafterweise erfolgt dieses Zusammenraffen aber nicht erst durch das äussere Zugelement, sondern durch eine äussere Umschnürung oder dergleichen, die bereits vor dem Evakuieren angebracht werden kann. Diese äussere Umschnürung ist dabei zwischen der Offnunasvorrichtuna und der Verdickung um aas erste Zugelement vorgesehen. Diese äussere Umschnürung besteht vorteilhafterweise aus einem. Klebeband. Nach dem Evakuieren fixiert sich diese Zusammenraffung durch das Vakuum von selbst. Das Klebeband hat nur eine Hilfsfunktion für den Vorgang des Evakuierens. Wird am zweiten, äusseren Zugelement gezogen, um das Ventil der Druckflasche eines aufblasbaren Rettungsgeräts, z.B. einer Schwimmweste, Rettungsinsel oder dergleichen zu öffnen, so muss normalerweise nicht nur die notwendige Zugkraft auf das erste Zugelement ausgeübt werden, sondern auch die Umhüllung im Bereich des schlauchförmigen Ansatzes zerrissen werden, falls diese Umhüllung hier glatt liegt. Diese zusätzliche Kraft kann bei entsprechend starken Umhüllungen, wie sie insbesondere für grössere Rettungsgeräte wie Rettungsinseln erforderlich sind, sehr beträchtlich sein und möglicherweise ein sicheres öffnen verhindern. Um dies zu vermeiden, kann die Umhüllung im Bereich des ersten Zugelements eine in Längsrichtung derselben sich erstreckende Zusammenraffung auf weisen, die beim Ziehen am zweiten Zugelement auseinandergezogen und gestreckt wird, so dass zum öffnen des Ventils die Umhüllung hier nicht zerrissen werden muss. Die Falten der Zusammenraffung können dabei z.B. durch einen Faden, ein Garn oder einen Druckknopf zusammengehalten werden, das bzw. der durch Löcher ausserhalb der Schweissnaht geführt ist. Der Faden oder das Garn kann so dimensioniert sein, dass es bei einem Zug am zweiten Zugelement leicht zerreisst (Sollbruchgarn). Da diese Raffung primär nur während des Evakuierens fixiert werden muss und sie sich danach selbst fixiert, kann der Faden, das Garn oder der Druckknopf anschliessend auch entfernt werden. Bei Lagerung und Transport kann die äussere Umhüllung wirkungsvoll gegen Beschädigung gesichert werden, wenn die äussere Umhüllung durch einen Hartschaummantel umgeben ist, der ebenso wie die Umhüllung selbst bei Aufblasen des Rettungsgerätes abplatzt. Die Erfindung wird im folgenden anhand einer vorteilhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Es zeigen: die Fig. 1 bis 3 die fortschreitende Herstellung der Verbindung zwischen einem ersten (inneren) und einem zweiten (äusseren) Zugelement. In Fig. 1 ist eine Umhüllung 1 gezeigt, die bei 2 einen schlauchförmigen Ansatz aufweist. In der Nähe des Randbereiches 3 der Umhüllung 1 ist dabei eine vakuumdichte, umlaufende Schweissnaht 4 vorgesehen. In den schlauchförmigen Ansatz 2 sind die Betätigungsorgane für ein Ventil 5 eingeführt, nämlich zwei erste oder innere Zugseile 6, die um eine Verdickung 7, im folgenden Schlaufenhalter genannt, schlaufenförmig herumgeführt sind, wobei die Schlaufen mit Hilfe von Metallklammern 8 oder dergleichen geschlossen sind. Ausserdem ist um den Schlaufenhalter 7 in ähnlicher Weise eine Verbindungsleine 9 zwischen dem nicht gezeigten Rettungsgerät und dem Schlaufenhalter 7 befestigt. Der Schlaufenhalter 7 besteht dabei aus zwei Teilen, die durch eine Schraube 10 zusammengeschraubt werden können, so dass die Schlaufen der Zugelemente 6 und des Verbindungsseils 9 bereits vorher hergestellt werden können. Im Randbereich 3 des schlauchförmigen Ansatzes 2 sind mehrere übereinander liegende Löcher 11 vorgesehen, durch die ein Faden oder ein Garn 12 hindurchgezogen ist. In Eig. 2 ist gezeigt, wie direkt unterhalb des Schlaufenhalters 7 der schlauchförmige Ansatz 2 durch ein Klebeband 13 zusammengerafft und in dieser zusammengerafften Stellung fixiert woraen ist. Anschliessend kann der schlauchförmige Ansatz 2 im Bereich der Löcher 11 zusammengerafft werden, wobei diese Zusammenraffung 14 bzw. ihre Falten durch Anziehen und Verknoten der Garne 12 gesichert werden können. Anschliessend kann die Umhüllung 1, nachdem sie auf der Seite zugeschweisst worden ist, von der das Rettungsgerät mit den genannten Einrichtungen eingeführt wurde, evakuiert werden. Dieser Zustand ist in Fig. 3 gezeigt, der insbesondere die Falten der Zusammenraffung 14 zeigt, die durch die verknoteten Garne 12 zusammengehalten sind. Anschliessend kann dann das zweite (äussere) Zugelement 15 mit einer Schlaufe 16 um die ersten (inneren) Zugelemente 6 im bereich des Klebebandes 13 herumgelegt werden, wobei dann die Schlaufe 16 bei einem Kunststoffseil zum Beispiel durch Vernähung 17 gegen ein unbeabsichtigtes Öffnen gesichert werden kann. anzieht man an dem zweiten Zugelement 15, so braucht die Umhüllungsfolie 1 nicht zerrissen zu werden, da die Sollbruchgarne 12 zerreissen und dadurch die Falten freigeben, so Qab sie gestreckt werden können. Durch die Zugkraft braucht aann nur noch aas Ventil 5 geöffnet zu werden, wodurch das Rettungsgerät aufgeblasen wird und wodurch erst in diesem Moment aie bisher vakuumdichte Umhüllung 1 zerstört wird.

Claims: Patentansprüche 1. Einrichtung zum Auslösen einer Offnungsvorrichtung, die sich zusammen mit einem Rettungsgerät in einer unter Vakuum stehenden Umhüllung befindet und die durch Ziehen eines ersten von der Umhüllung umschlossenen Zugelementes die Umhüllung öffnet, wobei ein zweites sich ausserhalb aer Umhüllung erstreckendes Zugelement zum Übertragen einer Zugkraft auf das erste Zugelement vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Zugelement (6) sich in einem schlauchförmigen Ansatz (2) der Umhüllung (1) erstreckt und an seiner von der öffnungsvorrichtung ent fernten Stelle mit einer Verdickung (7) versehen oder verbunden ist, deren senkrecht zur Erstreckungsrichtung des ersten Zugelements (6) angeordnete Querschnittsfläche wesentlich grösser ist als die des ersten Zugelements (6), und dass um das erste Zugelement (6) zwischen Offnungs- vorrichtung und Verdickung (7), unter Einschluss des schlauchförmigen Ansatzes (2) der Umhüllung (1), das zweite Zugelement (15) mit einer Schlaufe (16) gelegt ist, deren Querschnittsfläche grösser ist als die des ersten Zugelements (6) und kleiner als die der Ver dickung (7). 2. Rettungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daX die Verdickung (7) ein Knoten des ersten Zugelements (6) ist. 3. Rettungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das die Verd-ickung (7) ein separates Element, z B. eine Kugel, eine Scheibe oder ein T-förmiges Bauteil ist. 4. Rettungsgerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdickung (7) mit einer umlaufenden Nut versehen ist, in die eine Schlaufe des ersten Zugelements (6) eingelegt ist. 5. Rettungsgerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdickung (7) mit Bohrungen zur Aufnahme des ersten Zugelementes (6) versehen ist. 6. Rettungsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass mehr als ein erstes Zugelement (6) vorgesehen ist. 7. Rettungsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdickung (7) mit einer Verbin dungsleine (9) mit dem Rettungsgerät verbunden ist, wobei die Schlaufe (16) des zweiten Zugelements (15) auch die Verbindungsleine (9) umschliesst. 8. Rettungsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Umhüllung (1) zwischen der Öffnungsvorrichtung und der Verdickung (7) um das erste Zugelement (6) zusammengerafft und durch eine äussere Umschnürung zusammengehalten ist. 9. Rettungsgerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dab die äussere Umschnürung ein Klebeband (13) ist. 10. Rettungsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Umhüllung (1) im Bereich des ersten Zugelements (6) eine in Längsrichtung derselben sich erstreckende Zusammenraffung (14) aufweist. 71. Rettungsgerät nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Falten der Zusammenraffung (14) durch einen Faden (12), ein Garn, einen Druckknopf oder dergleichen zusammengehal ten werden.

Inventors: KLEIN, GOTTHOLD, PFABE, PETER, ING. GRAD.
Applicants: AUTOFLUG GMBH
Application year: 1984
Main classification: B63C9
IPC codes: B63C9, B64D17