METHOD FOR PUTTING TOGETHER AN ASSEMBLY STAIRCASE, AND A STAIRCASE REALIZED ACCORDING TO THIS METHOD

Abstract: 1. A method for putting together an assembly staircase (1) which is made of prefabricated members and has at least one spar (3) composed of individual spar elements (2), in a pre-assembled position the spar elements (2) being inserted into one another so as still to be turnable and vertically adjustable and after having been aligned are statically fixed relative to one another by means of an assembly device (9), characterized in that the vertical and turning adjustment as well as the fixation in the adjusted position is in each case effected for the individual spar elements independently of one another, in the pre-assembled position the individual spar elements (2) in each case being interconnected by way of removable assembly devices (9) so as to be adjustable relative to one another, and the assembly device (9) being inserted in a turnable manner into a coupling plug (6) of the one spar element and being secured in a vertically adjustable manner to the other spar element.

Description: Verfahren zum Erstellen einer Montage-Treppe sowie danach hergestellte Treppe hergestellte Treppe Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erstellen einer Montage-Treppe aus vorgefertigten Bauteilen, die zumindest einen Tragholm aufweisen, der aus einzelnen Holmelementen zusammengesetzt wird, wobei die Holmelemente zunächst noch dreh- und höhenverstellbar ineinandergesteckt sind und später gegeneinander festgelegt werden. Es ist bereits eine freitragende Einzelstufen-Montage Treppe bekannt, bei der die Montageverbindungen durch festlegbare Zapfen-Muffenanordnungen zwischen benachbarten Holmelementen vorgesehen ist. Dadurch ist vor dem Festlegen des jeweils vormontierten Holmelementes ein Verstellen in horizontaler Ebene durch Verdrehen sowie ein Höhenverstellen möglich. Das Festlegen erfolgt dann im Bereich der Zapfen-Muffen-Verbindung durch Klemmelemente. Ist dann nach der Montage der Treppe bzw. von deren Tragholm noch eine Lagekorrektur, sei es allein wegen der Höhe und/oder wegen der Wendelung erforderlich, so muss der Tragholm demontiert und in korrigierter Form wieder neu aufgebaut werden. Ein Lösen von einzelnen Montageverbindungen wäre zwar möglich, jedoch würde dabei gleichzeitig die Halterung in Höhen- als auch in Drehrichtung gelöst, so dass auch unerwünschte Verstellbewegungen praktisch unvermeidbar wären. Somit ist ein nachträgliches Lagekorrigieren des Tragholmes praktisch nicht recht durchführbar. Ausserdem hat es sich in der Praxis gezeigt, dass insbesondere durch die vorgesehenen Klemmverbindungen zwischen den Holmelementen mit praktisch punktueller Lastübertragung Spannungsspitzen (örtliche Materialüberbelastungen) vorhanden sind, durch die die Steifigkeit eines solchen Treppensystems unbefriedigend ist. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren der eingangs erwähnten Art zum Erstellen einer Montage Treppe zu schaffen, bei dem insbesondere der dazu erforderliche Arbeitsaufwand, insbesondere auch bei notwendigen Lagekorrekturen, vermindert ist und wobei die danach hergestellte Treppe eine grosse Steifigkeit aufweist. Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäss insbesondere vorgeschlagen, dass die Holmelemente zur Bildung eines Tragholmes zunächst in eine zumindest bezüglich Höhe und Drehung voneinander unabhängig veränderbare Montagestellung gebracht, anschliessend bedarfsweise einjustiert und dann gegeneinander statisch festgelegt werden. Dadurch kann nach dem Erstellen des Tragholmes noch gut eine Lageeinjustierung vorgenommen werden, wobei in vorteilhafter Weise auch unabhängig voneinander entweder die Höhe oder der Verdrehwinkel (Wendelung) verstellt werden können. Durch diese Möglichkeit kann die Vormontage des Tragholmes zügig und ohne aufwendige N & hmes- sungen vorgenommen werden, so dass insgesamt eine wesentlich kürzere Montagezeit und ein verminderter Aufwand vorhanden sind. Zweckmässigerweise werden die einzelnen Holmelemente jeweils über Montagehilfselemente zunächst gegeneinander justierbar miteinader verbunden, wobei diese Montagehilfselemente nach dem Erstellen einer statischen Verbindung zwischen den Holmelementen entfernt werden. Durch die Montagehilfselemente sind räumlich getrennte Verbindungen zwischen benachbarten Holmelementen möglich, wobei eine Verbindung für eine Drehbewegung und die andere Verbindung für eine Höhenbewegung ausgebildet ist. Nach einem weiteren, erfindungsgemässen Verfahrensschritt werden die zwischen benachbarten Holmelementen vorgesehenen Justierzwischenräume nach dem Einjustieren ausgefüllt, insbesondere vergossen. Dadurch ist dann nach dem Aushärten der Vergussmasse od. dgl. eine statische Verbindung geschaffen, die einen festen Verbund der einzelnen Holmelemente ergibt. Die Montagehilfselemente können dann wieder entfernt werden. Die Erfindung betrifft auch eine nach dem erfindungsgemässen Verfahren hergestellte Treppe, die aus vorgefertigten Bauteilen zusammensetzbar ist und wenigstens einen Tragholm aufweist, der aus einzelnen Holmelementen besteht, die über Steck-Drehverbindungen miteinander verbindbar bzw. verbunden sind. Die erfindungsgemässe Treppe ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass zur Verbindung benachbarter Holmelemente in einer Vormontagestellung, Montagehilfselemente vorgesehen sind, die einerseits jeweils einen höhenverstellbaren Anschluss und andererseits einen Drehgelenkanschluss für die benachbarten Holmelemente aufweisen. Wie in Verbindung mit dem Verfahren bereits beschrieben, ergeben sich insbesondere durch die Montagehilfselemente die Möglichkeit einer Lagenachjustierung der einzelnen Holmelemente nach dem Erstellen des gesamten Holmes. Der Arbeitsaufwand kann dadurch wesentlich reduziert werden. Eine tweckmässige Ausführungsform des Montagehilfselementes sieht vor, dass es einen Einsteckzapfen als Drehgelenkanschluss für ein Holmelement und andererseits mit diesem Einsteckzapfen verbundene, höhenverstellbare Anschlüsse für ein benachbartes Holmelement aufweisen, wobei zwischen benachbarten Holmelementen eine Höhenauflage sich befindet, die vorzugsweise innerhalb des Drehgelenkes angeordnet ist. Durch diese Ausbildung des Montagehilfselementes ist eine einerseits stabile, andererseits jedoch hinsichtlich der Höhe und des Drehwinkels unabhängig voneinander verstellbare Verbindung zwischen benachbarten Holmelementen möglich. Ausserdem ist ein günstiger Anschluss an die vorgesehene Form der Holmelemente möglich. Zweckmässigerweise weisen die Holmeleiente einen in Montagestellung etwa horizontalen Auflagerteil mit einer Verbindungsöffnung sowie einen mit Abstand zu dieser Öffnung angeordneten, über die Oberseite des Auflagerteiles vorstehenden Anschlusszapfen auf, wobei die lichte Weite der Verbindungsöffnung derart bemessen ist, dass zu einem eingesetzten Anschlusszapfen ein Zwischenraum für Justierbewegungen verbleibt. Im Gegensatz zu bekannten Holmelementen ist durch diese Ausbildung nach dem Ineinanderstecken benachbarter Holmelemente noch keine direkte Verbindung geschaffen, die hier vielmehr von den Montageelementen übermommen wird. Somit sind entsprechende Korrekturbevegungen der einzelnen Holmelemente über die Anschlüsse des Montagehilfselementes noch gut möglich. Nach einer Weiterbildung weist der Aischlusszapfen der Holmelemente eine oben offene InnenhÏhlung zur teilweisen Aufnahme des Einsteckzapfens des Montagehilfs elementes auf. Durch diese Steckverbindung ist das Holmelement mit dem Montagehilfselement in horizontaler Ebene verschwenkbar verbunden. Zur weiteren Verbindung mit einem benachbarten Holmelement weisen die mit Einsteckzapfen verbundenen Anschlüsse vorzugsweise drei etwa radial vorstehende Haltearme auf, die an ihren freien Enden mit etwa vertikalen Öffnungen für mit einem Holmelement zu verbindene Schrauben od. dgl. versehen sind. Diese Anschlüsse erlauben sowohl eine Höhenverstellung als auch ein Ausrichten des gehaltenen Holmementes in eine horizontale Lage. Nach einer wesentlichen Ausgestaltung der Erfindung sind die Grundkonturen der Einsteckzapfen, der zugehörigen Innenhöhlungen und/oder der Verbindungsöffnung in den Holmelementen zumindest teilweise in an sich bekannter Weise entsprechend dem Verlauf der Orthogonaltrajektorien der Hauptspannungslinien im Fugenbereich gekrümmt ausgebildet. Durch diese statisch günstige Form ergeben sich biegesteife Verbindungen, so dass die Treppe insgesamt auch bei grösserer Spannweite eine grosse Steifigkeit aufweist. Vorteilhafterweise weist der Anschlusszapfen der Holmelemente ein vorzugsweise zylindrisches Stahlrohr auf, das innen entsprechend der Form des Einsteckzapfens insbesondere durch Beton od.dgl. ausgeformt ist. Das Stahlrohr ergibt eine gute Stabilität des Anschlusszapfens und wird im wesentlichen zur Schubsicherung herangezogen. Zur Verbindung des Stahlrohres mit dem übrigen Holmelement ist zweckmässigerweise vorgesehen, dass es aussenseitig mit das Holmelement durchsetzender Stahlarmierung verbunden, insbesondere verschweisst ist, wobei die Verbindung mit dem Rohr an dessen oberem Ende vorgesehen ist und wobei die Armierung anschliessend mit Abstand zu dem Rohr etwa entsprechend der Kontur der Verbindungs öffnung verläuft. Diese Stahlarmierung ergibt einerseits die notwendige Verbindungsstabilität zwischen Stahlrohr und Elementgrundkörper und bildet gleichzeitig auch eine Armierung der Vergusszwischenschicht zwischen der Innenwandung der Verbindungsöffnung und der Aussenseite des Stahlrohres nach dem Erstellen der statischen Verbindung. Zusätzliche Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Unteransprüchen aufgeführt. Nachstehend ist die Erfindung mit ihren wesentlichen Einzelheiten anhand der Zeichnung noch näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 eine Unteransicht einer zum Teil fertiggestell ten Montage-Treppe, Fig. 2 einen Teilquerschnitt eines Tragholmabschnittes einer Montage-Treppe ohne Stufe bzw. Treppen belag, Fig. 3 eine Aufsicht eines Montagehilfselementes, Fig. 4 eine Seitenansicht eines Montagehilfselementes, Fig. 5 einen Querschnitt eines einzelnen Holmelementes, Fig. 6 eine Aufsicht eines einzelnen Holmelementes, Fig. 7 eine Seitenansicht eines Holmelementes mit daran befestigtem Montagehilfselement, Fig. 8 eine Querschnittsdarstellung eines Holmabschnit tes in Vormontagestellung mit Montagehilfs element, Fig. 9 eine Seitenansicht einer Montage-Treppe, Fig. 10 eine abgewandelte Ausführungsform einer Montge Treppe mit fest verbundenem Treppenbelag, Fig. 11 ein Einzel-Holmelement mit Treppenbelag der in Fig. 10 gezeigten Treppe und Fig. 12 eine Seitenansicht einer Montage-Treppe mit Rohbautreppenbelag. Eine in Fig. 1 gezeigte, zum Teil fertiggestellte Montage Treppe 1 besteht aus vorgefertigten Bauteilen. Im wesentlichen sind dies einzelne Holmelemente 2, die insgesamt den Tragholm 3 bilden, sowie die Stufen 4. In Fig. 1 ist ein Teil einer einholmigen Wendeltreppe gezeigt. Im Querschnitt eines Holmelementes 2 gemäss Fig. 5 ist gut erkennbar, dass jedes Holmelement 2 ein Auflagerteil 5 als Element-Grundkörper sowie einen über die Oberseite des Auflagerteiles vorstehenden Anschlusszapfen 6 aufweist. Mit Abstand zu diesem Anschlusszapfen 6 weist das Auflagerteil 5 eine Verbindungsöffnung 7 auf. In Montagestellung (vgl. Fig. 2 und 8) greifen die Anschlusszapfen 6 in die Verbindungsöffnung 7 eines benachbarten, im Ausführungsbeispiel höher liegenden Holmelementes 2 ein. Die Verbindungsöffnung 7 ist so bemessen, dass bei eingesetztem Anschlusszapfen 6 noch ein grösserer Zwischenraum 8 verbleibt (Fig. 8), durch den Justierbewegungen von benachbarten Holmelementen 2 relativ zueinander möglich sind. Erfindungsgemäss ist nun vorgesehen, dass in der in Fig. 8 gezeigten Vormontagestellung zum Verbinden benachbarter Holmelemente 2 Montagehilfselemente 9 vorgesehen sind, die einerseits einen höhenverstellbaren Anschluss 10 zum Verbinden mit dem einen Holmelement 2 und andererseits einen Drehgelenkanschluss 11 zum Verbinden mit dem benachbarten, hier darunter liegenden, anderen Holmelement aufweisen. Dadurch ist in der gezeigten Vormontagestellung, wo die einzelnen Holmelemente 2 noch nicht unmittelbar statisch stabil miteinander verbunden sind, eine einerseits biegesteife, jedoch um die Rotationsachse des Anschlusszapfens 6 verdrehbare Montageverbindung geschaffen. Durch Trennung der Verbindungen zu den einzelnen Holmelementen ist eine unabhängig voneinander durchführbare Lagekorrektur der Holmelemente 2 hinsichtlich der Höhenlage, einer horizontalen Ausrichtung und auch einer Drehlage möglich. Die Figuren 3 und 4 zeigen in einer Aufsicht bzw. einer Seitenansicht ein solches Montagehilfselement 9. Es weist im wesentlichen einen Einsteckzapfen 12 als Drehgelenkanschluss und andererseits mit diesem Einsteckzapfen verbundene Anschlüsse auf, die im Ausführungsbeispiel als etwa radial vorstehende Haltearme 13 ausgebildet sind. Die Haltearme 13 sind beim oberen Endbereich des Einsteckzapfens 12 befestigt und über einen Umfangswinkel von z. 0 B. 210 angeorndet. Im Ausführungsbeispiel sind drei Halte- arme 13 vorgesehen, wobei sich einer in Montagestellung (Fig. 7 und 8) etwa in Mittellängsebenenrichtung des Tragholmes 3 und die anderen beiden etwa symmetrisch dazu seitlich angeordnet sind. Dadurch ist eine Dreipunktaufhängung gegeben, durch die das jeweilige Holmelement 2 gut gehalten ist. Die Verbindung der Haltearme 13 mit dem Auflagerteil 5 des Holmelementes 2 erfolgt zweckmässigerweise über Schraubverbindungen, wie in Fig. 7 gezeigt ist. Dazu sind an den Enden der Haltearme 13 etwa vertikale Durchsteckhülsen 14 für Befestigungsschrauben 15 vorgesehen. Diese werden von oben her durch die Durchsteckhülsen durchgesteckt, unterseitig durch eine Kontermutter 16 bedarfsweise gesichert und in Gewindehülsen 17, die sich im Auflagerteil 5 befinden, eingeschraubt. Die Haltearme 13 mit ihren äusseren Befestigungsstellen sind so ausgebildet, dass sich der Einsteckzapfen 12 des Montagehilfselementes 9 in der Montagestellung etwa zentral innerhalb der Verbindungsöffnung 7 befindet. Der Anschlusszapfen 6 hat eine oben offene Innenhöhlung 18, in die das untere Ende des Einsteckzapfens 12 des Montagehilfselementes 9 eingesetzt werden kann. Durch die Ausbildung des Einsteckzapfens sowie der Innenhöhlung 18 ist ein Zusammenstecken bis zu einer bestimmten Einstecktiefe möglich, wobei dann die Haltearme 13 noch einen vorgesehenen, unterseitigen Abstand zu dem Holmelement 2 aufweisen. Das an den Haltearmen 13 befestigte Holmelement 2 lässt sich dadurch um die Rotationsachse des Einsteckzapfens 12 bzw. des Anschlusszapfens 6 verdrehen. Dadurch ist eine Anpassung der Holmelemente 2 an die jeweils vorgesehene Wendelung möglich. Gleichzeitig, jedoch unabhängig von dieser Drehverstellmöglichkeit kann durch Verstellen der Befestigungsschrauben 15 das gehaltene Holmelement 2 auch in seiner Höhenlage verstellt werden. Durch die vorgesehene Dreipunktbefestigung ist gut auch ein Ausrichten auf eine horizontale Lage des Holmelementes 2 möglich. Diese vorgenannten Verstellmöglichkeiten bleiben auch nach dem vollständigen Erstellen des Tragholmes 3 erhalten. Somit können auf einfache Weise nachträglich noch Lagekorrekturen, die sich beispielsweise erst am oberen Anschlussende des Tragholmes 3 ergeben, durchgeführt werden. Der Anschlusszapfen 6 der Holmelemente 2 weist ein zylindrisches Stahlrohr 19 auf, das mit dem Auflagerteil 5 verbunden ist und innenseitig die Innenhöhlung 18 aufweist. Wie bereits vorerwähnt, ist die Innenhöhlung 18 entsprechend der Form des unteren Endes des Einsteckzapfens 12 des Montagehilfselementes 9 ausgeformt. Bei vorzugsweise aus Beton bestehenden Holmelementen 2 besteht zweckmässigerweise die Ausformung innerhalb des Stahlrohres 19 aus Beton, was ein einfaches Herstellen ermöglicht. Zur stabilen Verbindung des Stahlrohres 19 mit dem übrigen Hohlelementekörper (Auflagerteil 5) sind an dem Stahlrohr 19 im Bereich seines oberen Endes aussenseitig Stahlarmierungsstäbe angeschweisst, die auch den Auflagerteil 5 durchsetzen. In Fig. 6 sind diese Armierungsstäbe 20 gut zu erkennen, die sich käfigförmig um das Stahl rohr 19 verteilen. Hier ist auch gut zu erkennen (vgl. auch Fig. 5), dass diese Armierungsstäbe 20 etwa im Anschluss an ihre obere Befestigungsstelle am Stahlrohr 19 zu diesem mit Abstand geführt sind, etwa entsprechend der Kontur der Verbindungsöffnung 7 (Fig. 8). Nach der Montage der Holmelemente zu einem Tragholm 3 wird dieser bedarfsweise in der schon vorbeschriebenen Weise einjustiert und anschliessend erfolgt eine statsche Festlegung der Holmelemente 2 gegeneinander. Dies erfolgt, indem die Zwischenfuge zwischen der Verbindungs öffnung 7 und dem Stahlrohr 19 ausgefüllt, insbesondere z.B. mit Beton vergossen wird. Für diese Vergussschicht bildet gleichzeitig auch die am Stahlrohr angebrachte Armierung durch ihre besondere Anordnung eine stabilisierende Verbindung, so dass insgesamt nach dem Aushärten des Füllwerkstoffes eine gut belastbare Verbindung zwischen den Holmelementen 2 geschaffen ist. In Fig. 8 ist an zwei Verbindungsstellen der Vergusswerkstoff 21 durch Punkte gekennzeichnet. Hierbei ist auch noch gut erkennbar, dass am unteren Ende der Verbindungsöffnungen 7 ring- förmige Dichteinlagen 22 angeordnet sind, durch die beim Ausgiessen des Zwischenraumes 8 ein unterseitiges, seitliches Austreten des Vergusswerkstoffes verhindert wird. Wie bereits vorerwähnt, bestehen die Holmelemente vorzugsweise im wesentlichen aus Stahlbeton. Dies hat neben einer guten Herstellbarkeit und Festigkeit, insbesondere auch Steifigkeit den Vorteil, dass eine gute Feuersicherheit gegeben ist, so dass auch gut eine Verwendung in Gebäuden mit höheren Geschosszahlen möglich ist. Neben dieser Ausführungsform aus Stahlbeton kommt jedoch auch eine Ausführung aus Metall , vorzugsweise Aluminiumguss in Frage, beispielsweise auch aus optischen Gründen. Im Zusammenhang mit der Verbindung zwischen dem Anschlusszapfen-Bereich und dem darüber angeordneten, nächsten Holmelement 2 sei noch erwähnt, dass zur Torsionssicherung im Bereich dieser Verbindung Ausnehmungen 23 in der Innenwandung der Verbindungsöffnung 7 vorgesehen sind, wie dies insbesondere in den Figuren 5 und 6 erkennbar ist. Erwähnt sei noch, dass das Stahlrohr 19 mit seiner Innenausformung für den Einsteckzapfen 12 auch als vorgefertigtes Bauteil ausgebildet sein kann. Dadurch wird die Gesamtmontage des Holmelementes 2 vereinfacht. Ausserdem kann ein solcher Anschlusszapfen ebenso wie das Montage hilfselement 9 gleichbleibend für verschiedene Holmelementformen verwendet werden. Besonders vorteilhaft ist noch, dass insbesondere im Steckverbindungsbereich zwischen Anschlusszapfen 6 und Einsteckzapfen 12 eine Formgebung vorgesehen ist, bei der der Fugenbereich zumindest teilweise entsprechend dem Verlauf der Orthogonaltrajektorien der Hauptspannungslinien gekrümmt ausgebildet ist. Dadurch erhält man insbesondere eine biegesteife und auch von der Einstecktiefe her begrenzte Steck-Drehverbindung. Auch die Verbindungsöffnung 7, in die in Montagestellung der Anschlusszapfen 6 eines darunter liegenden Holmelementes 2 ragt, weist eine entsprechende Innenkontur auf. Auch hier wird nach Erstellen der statischen Verbindung durch Vergiessen eine besonders gute, biegesteife Verbindung geschaffen. Während der Montage des Tragholmes 3 werden die Holmelemente in bestimmten Abständen, z.B. nach vier Holmelementen 2, durch eine Stütze 24 abgestützt, wie dies in Fig. 9 gezeigt ist. Diese Stütze 24 ist zweckmässigerweise stufenlos durch eine Schraubverbindung 25 od. dgl. höhenverstellbar in Anpassung an die jeweilige Höhe des zu unterstützenden Holmelementes 2. Nach dem Abbinden der statischen Verbindung zwischen den einzelnen Holmelementen 2 können sowohl die Stützen 24 als auch die Montagehilfselemente 9 entfernt werden. Es steht dann ggfs. ein freitragender Tragholm 3 zur Verfügung, der dann noch zur Vervollständigung der Montage Treppe mit Stufen 4 belegt werden kann. Dabei können nach dem Entfernen der Montagehilfselemente 9 die Innenhöhlungen 18 der Anschlusszapfen 6 bzw. auch die Anschlussstellen der Haltearme 13 bei der Montage der Treppenelemente als Befestigungsstellen für diese verwendet werden. In Fig. 12 ist noch angedeutet, dass insbesondere auch für sogenannte Rohbaustufen 4 a die Innenhöhlung 18 des Anschlusszapfens 6 gut für eine vorübergehende Befestigung verwendet werden kann. Die Rohbaustufen 4 a weisen dazu entsprechende Einsteckzapfen 12 a auf. Zur Sicherung bei diesen provisorischen Rohbaustufen können noch Keile 26 an der hinteren Stirnseite als Verdrehsicherung eingesetzt sein. Die Figuren 3, 4, 7 und 8 lassen noch erkennen, dass der Einsteckzapfen 12 des Montagehilfselementes 9 eine an seinem unteren Ende vorstehende Gewindestange 27 trägt, die am oberen Ende mit einem Widerlager 29 verbunden ist. Die Innenhöhlung 18 des Anschlusszapfens 6 weist dagegen an ihrem inneren Ende eine Mutter 28 od. dgl. auf, in die das untere Ende der Gewindestange 27 einschraubbar ist. Dadurch ist auch eine auf Zug belastbare Verbindung zwischen dem Einsteckzapfen 12 und dem Anschlusszapfen 6 möglich. Zum Einschrauben der Gewindestange 27 in die Mutter 28 ist am oberen Ende der Gewindestange 27 eine Verdrehanformung, hier beispielsweise gleichzeitig eine als Einhängeöse 30 ausgebildete Verdrehhilfe vorgesehen. Die vorbeschriebene Zugverbindung ist insbesondere dann erforderlich, wenn von oben nach unten montiert wird, um dem jeweils von unten her anmontierten Holmelement 2 eine entsprechende Verbindungssicherung zu geben. Ausserdem kann eine Zugverbindung vorteilhaft sein, wenn die mit Montagehilfselementen 9 versehenen Holmelemente 2 beispielsweise mittels eines Kranes von einer Lagerstelle zum Montageort transportiert werden. Erwähnt sei noch, dass die Montagehilfselemente 9 nach dem Erstellen der statischen Verbindung zwischen den einzelnen Holmelementen 2 entfernt und unverändert für weitere Montagen dann zur Verfügung stehen. Bei der in Fig. 9 gezeigten Treppe 1 sind die endgültigen Stufen 4, die z.B. aus Holz, Naturstein, Kunststein, Stahlbeton usw. sein können, bereits angebracht. Die Stufensicherung erfolgt hier über einen Dorn 31, der in das Holmelement 2, insbesondere dessen Verbindungsöffnung 7 eingreift und vermörtelt ist. Bei der Ausführungsform gemäss Fig. 10 und 11 sind bereits an den Holmelementen vorzugsweise einstückig angeformte Stufen 4 angeformt. Eine solche Treppe ist bevorzugt als Aussentreppe verwendbar. Alle in der Beschreibung, den Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander erfindungswesentlich sein. - Patentansprüche

Claims: Verfahren zum Erstellen einer Montage-Treppe sowie danach hergestellte Treppe hergestellte Treppe Patentansprüche 1. Verfahren zum Erstellen einer Montage-Treppe aus vor gefertigten Bauteilen, die zumindest einen Tragholm aufweist, der aus einzelnen Holmelementen zusammen gesetzt wird, wobei die Holmelemente zunächst noch dreh- und höhenverstellbar ineinander gesteckt sind und später gegeneinander festgelegt werden, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass die Holm elemente zur Bildung eines Tragholmes zunächst in eine zumindest bezüglich Höhe und Drehung voneinander unab hängig veränderbare Montagestellung gebracht, an schliessend bedarfsweise einjustiert und danngeoeneinander statisch festgelegt werden. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Holmelemente jeweils über Montage hilfselemente zunächst gegeneinander justierbar mit einander verbunden werden und dass diese Montagehilfs elemente nach dem Erstellen einer statischen Verbindung zwischen den Holmelementen entfernt werden. 3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich net, dass die zwischen benachbarten Holmelementen vor gesehenen Justierzwischenräume vergossen werden. 4. Montage-Treppe, die aus vorgefertigten Bauteilen zu sammensetzbar ist, und wenigstens einen Tragholm auf weist, der aus einzelnen Holmelementen besteht, die über Steck-Drehverbindungen miteinander verbindbar bzw. verbunden sind, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass zur Verbindung benachbarter Holmelemente (2) in einer Vormontagestellung Montage hilfselemente (9) vorgesehen sind, die einerseits je weils einen höhenverstellbaren Anschluss (13) und andererseits einen Drehgelenkanschluss (11) für die benachbarten Holmelemente (2) aufweisen. 5. Treppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Montagehilfselemente (9) einen Einsteckzapfen (12) als Drehgelenkanschluss (11) für ein Holmele ment (2) und andererseits mit diesem Einsteckzapfen (12) verbundene, höhenverstellbare Anschlüsse (13) für ein benachbartes Holmelement (2) aufweist, wobei zwischen benachbarten Holmelementen eine Höhenaufla ge sich befindet,die vorzugsweise innerhalb des Dreh gelenkes angeordnet ist. 6. Treppe nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Holmelemente (2) einen in Montagestellung etwa horizontalen Auflagerteil (5) mit einer Ver bindungsöffnung (7) sowie einen mit Abstand zu dieser Öffnung angeordneten, über die Oberseite des Auflager teiles (5) vorstehenden Anschlusszapfen (6) aufweisen, und dass die lichte Weite der Verbindungsöffnung (7) derart bemessen ist, dass zu einem eingesetzten An schlusszapfen (6) ein Zwischenraum (8) für Justierbe wegungen verbleibt. 7. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch ge kennzeichnet, dass der Anschlusszapfen (6) eine oben offene Innenhöhlung (18) zur teilweisen Aufnahme des Einsteckzapfens (12) des Montagehilfselementes (9) aufweist. 8. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 7,dadurch ge kennzeichnet, dass die mit dem Einsteckzapfen (12) verbundenen Anschlüsse vorzugsweise drei etwa radial vorstehende Haltearme (13) aufweist, die an ihren freien Enden mit etwa vertikalen Öffnungen vorzugs weise in Durchsteckhülsen, für mit einem Holmelement zu verbindende Schrauben (15) od. dgl. versehen sind. 9. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch ge kennzeichnet, dass der Einsteckzapfen (12) des Monta gehilfselementes (9) an seinem unteren Ende bzw. die Innenhöhlung (18) des Anschlusszapfens (6) an ihrem inneren Ende Zugverbindungselemente, vorzugsweise eine Schraube (27) bzw. eine mutter (28) aufweisen, und dass die Schraube vorzugsweise innerhalb des Ein steckzapfens (12) gelagert ist und am oberen Zapfen ende vorsteht und dort vorzugsweise eine ìnhänoeöse (30) od. dgl. aufweist. 10. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch ge kennzeichnet, dass die einem zu haltenden Holmelement (2) zugewandten Anschlüsse eines Montagehilfselementes (9), insbesondere deren Haltearmenden, in Einsetz stellung des Einsteckzapfens (12) in die Innenhöhlung (18) des Anschlusszapfens (6), Abstand zum Holmelement aufweisen. 11. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 10, dadurch ge kennzeichnet, dass die Grundkonturen der Einsteckzapfen (12), der zugehörigen Innenhöhlungen (18) und/oder der Verbindungsöffnung (7) in den Holmelementen zu mindest teilweise in an sich bekannter Weise ent sprechend dem Verlauf der Orthogonaltrajektorien der Hauptspannungslinien im Fugenbereich gekrümmt ausgebildet sind. 12. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 11, dadurch ge kennzeichnet, dass die Innenhöhlungen (18) der An schlusszapfen (6) und/oder die Anschlussstellen der Haltearme (13) nach dem Entfernen der Montagehilfs elemente (9) bei der Montage von Treppenelementen (4, 4 a) als Befestigungsstellen für diese dienen. 13. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 12, dadurch ge kennzeichnet, dass der Anschlusszapfen (6) der Holmele mente (2) ein vorzugsweise zylindrisches Stahlrohr (19) aufweist, das innen entsprechend der Form des Einsteckzapfens (12) insbesondere durch Beton od.dgl. ausgeformt ist. 14. Treppe nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Stahl rohr (19) aussenseitig mit das Holmelement (2) durchsetzender Stahlarmierung verbunden, insbe sondere verschweisst ist, und dass die Verbindung mit dem Rohr an dessen oberen Ende vorgesehen ist und die Armierung anschliessend mit Abstand zu dem Rohr etwa entsprechend der Kontur der Verbindungsöffnung (7) verläuft. 15. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 14, dadurch ge kennzeichnet, dass die Verbindungsöffnung (7) des Holmelementes (2) an seiner Innenwandung Ausnehmungen (23) zur Torsionssicherung aufweist. 16. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 15, dadurch ge kennzeichnet, dass jeweils im unteren Bereich der Ver bindungsöffnungen (7) bei vormontierten Holmelementen (2) eine Dichteinlage (22) angeordnet ist. 17. Treppe nach einem der Ansprüche 4 bis 17, dadurch ge kennzeichnet, dass in Vormontagestellung den Trag holm (3) abstützende, nach dem Erstellen der stati schen Verbindung entfernbare Halteelemente, vorzugs weise stufenlos höhenverstellbare Stützen (24) vor gesehen sind.

Inventors: POLLEHN, HORST WALTER
Applicants: POLLEHN, HORST WALTER
Application year: 1984
Main classification: E04F11
IPC codes: E04F11