LAND PACKER

Abstract: 1. A single-row land packer having a frame (1; 101) which is provided with connecting means (8, 9) for coupling to or mounting on a towing vehicle and which is composed of longitudinal struts (3, 4, 5) aligned parallel to the direction of travel (2) and cross struts (6, 7) extending transversely to the direction of travel (2), and having a plurality of packer rings (10, 11, 14; 110, 111, 114) which are arranged with mutual spacing and are rotatable about axles (12, 13; 112, 113) parallel to one another and which are supported on the longitudinal struts (3, 4, 5) of the frame (1; 101) and are combined in groups, characterised in that the axles (12, 13; 112, 113) of the packer rings (10, 11, 14; 110, 111, 114) of different groups are arranged staggered horizontally in relation to one another in the direction of travel (2).

Description: Untergrundpacker Die Erfindung bezieht sich auf einen einreihigen Untergrund packer in einer Ausbildung gemäss der Oberbegriff des Anspruchs 1. Bei bekannten Untergrundpackern dieser Art, bei denen die Packerringe auf einer in Lagern an den Längsstreben des Rahmens gelagerten durchgehenden Packerwelle aufgezogen sind, bildet der Rahmen eine rechtwinklige Baueinheit, deren Abmessungen auf die Zahl der abzustützenden Packerringe abgestimmt ist. Bei derartigen Ausführungen tritt ein erheblicher Verschleiss an der Packerwelle, an den Lagern für diese und an den die Packerwelle umgebenden Nabenkörpern der Packerringe auf, oder es besteht ferner die Gefahr eines Festsetzens der Packerringe auf der Packerwelle, wodurch die Austauschbarkeit verschlissener Packerringe erheblich erschwert wird. Der Untergrundpacker hat eine durch eine gewünschte Arbeitsbreite bestimmte Auslegung und ermöglicht keine Anpassungen bei sich ändernden Anforderungen an die Arbeitsbreite. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Untergrundpacker der eingangs genannten Art zu schaffen, der bei herabgesetzter Lagerbelastung eine erleichterte Austauschbarkeit der Packerringe sicherstellt und dabei die Möglichkeit einer einfachen Anpassung an unterschiedliche Arbeitsbreiten er öffnet. Zur Lösung dieser Aufgabe ist der Untergrundpacker nach der Erfindung gekennzeichnet durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale. Hinsichtlich wesentlicher weiterer Ausgestaltungen wird auf die Ansprüche 2 bis 15 verwiesen. Mehrere Ausführungsbeispiele des Gegenstands der Erfindung sind in der Zeichnung näher veranschaulicht. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf eine erste Aus führung eines Untergrundpackers nach der Erfindung mit einer Aufteilung der Packerringe in zwei Gruppen, die in bzw. entgegen Fahrtrichtung zueinander ver setzt angeordnet sind, Fig. 2 eine Draufsicht ähnlich Fig. 1 zur Veranschaulichung einer zweiten Ausführung mit vergrösserter Arbeitsbreite und gleicher Anzahl an Packerringen innerhalb der beiden Packerringgruppen, Fig. 3 eine Draufsicht ähnlich Fig. 1 zur Veranschaulichung einer dritten Ausführung nach der Erfindung mit drei Gruppen von Packerringen, Fig. 4 eine Draufsicht ähnlich Fig. 3 einer vierten Aus führung nach der Erfindung mit vergrösserter Arbeits breite, Fig. 5 eine Draufsicht auf eine fünfte Ausführung mit Unterteilung der Packerringe in zwei Gruppen fliegend gelagerter Packerringe und Verteilung der Packer ringe innerhalb jeder Gruppe beidseits zu den Längs streben des Rahmens, Fig. 6 eine Draufsicht ähnlich Fig. 5 zur Veranschaulichung einer sechsten Ausführung nach der Erfindung mit vergrösserter Arbeitsbreite, Fig. 7 eine Draufsicht ähnlich Fig. 5 auf eine siebente Ausführung nach der Erfindung mit drei Gruppen von Packerringen, Fig. 8 eine Draufsicht ähnlich Fig. 7 auf eine achte; ; Ausführung nach der Erfindung mit vergrösserter Arbeitsbreite, Fig. 9 eine Draufsicht ähnlich Fig. 7 auf eine neunte Ausführung nach der Erfindung mit drei Gruppen von Packerringen und nochmals vergrösserter Arbeits breite, Fig. 10 eine Draufsicht auf eine zehnte Ausführung nach der Erfindung mit zwei Gruppen von versetzt ange ordneten, fliegend gelagerten Packerringen, Fig. 11 eine Draufsicht ähnlich Fig. 10 zur Veranschaulichung einer elften Ausführung nach der Erfindung mit vergrösserter Arbeitsbreite, Fig. 12 eine Draufsicht ähnlich Fig. 10 zur Veranschau lichung einer zwölften Ausführung nach der Er findung mit drei Gruppen von versetzt angeordneten, fliegend gelagerten Packerringen, Fig. 13 eine Draufsicht ähnlich Fig. 12 zur Veranschaulichung einer dreizehnten Ausführung nach der Erfindung mit vergrösserter Arbeitsbreite#, Fig. 14 eine Draufsicht ähnlich Fig. 12 zur Veranschau lichung einer vierzehnten Ausführung nach der Er findung mit nochmals vergrösserter Arbeitsbreite, und Fig. 15 eine abgebrochene Querschnittsdarstellung durch zwei benachbarte Gruppen von unterschiedlichen Packerringen zur Veranschaulichung der Packer ringausbildung und -abstützung. Der in Fig. 1 veranschaulichte einreihige Untergrundpacker besteht im einzelnen aus einem Rahmen 1, der aus parallel zur Fahrtrichtung 2 ausgerichteten Längsstreben 3,4 und 5 und quer zur Fahrtrichtung 2 verlaufenden Querstreben 6 und 7 aufgebaut ist. Der Rahmen 1 weist dabei Anschlussmittel 8,9 für eine Anhängung oder, bei entsprechender Ausbildung, auch für einen Anbau an ein Zugfahrzeug, z.B. einen landwirtschaftlichen Schlepper, auf. Der Untergrundpacker nach Fig. 1 umfasst ferner eine Anzahl von in gegenseitigem Abstand zueinander angeordneten drehbaren Packerringen 10,11, die an den Längsstreben 3,4,5 des Rahmens 1 abgestützt sind. Die Packerringe 10, von denen bei der Ausführung nach Fig.1 vier vorgesehen sind, bilden eine erste Gruppe von zueinander koaxial angeordneten Packerringen, die beispielsweise auf einer Packerwelle 12 angeordnet sind und eine herkömmliche Ausbildung aufweisen können. Die Packerwelle 12 ist dabei an ihren freien Enden in nicht näher veranschaulichten Lagern an den Längsstreben 3 und 4 des Rahmens, d.h. beidseitig, gelagert. Die Packerringe 11, von denen drei vorgesehen sind, bilden ihrerseits eine zweite Gruppe von untereinander koaxial angeordneten Packerringen, die auf einer gesonderten Packerwelle 13 in herkömmlicher Weise angeordnet sein können. Die Packerwelle 13 der zweiten Gruppe ist wiederum an ihren beiden Enden, d.h. zweiseitig, in gesonderten nicht näher veranschaulichten Lagern an den Längsstreben 4 und 5 des Rahmens 1 gelagert. Die von den Packerwellen 12,13 definierten Drehachsen der Packerringe 10,11 der beiden Gruppen können in einer gemeinsamen Fluchtlinie quer zur Fahrtrichtung 2 ausgerichtet sein, sind bei dem Beispiel nach Fig. 1 jedoch bevorzugt untereinander zwar parallel ausgerichtet, jedoch gegeneinander in Fahrtrichtung horizontal versetzt angeordnet, so dass der Untergrundpacker trotz einreihiger Ausführung eine eigene Standfestigkeit darbietet, die insbesondere bei Umhänge- oder Umbauvorgängen am Feldende vorteilhaft ist. Anstelle von durchgehenden, zweiseitig gelagerten Packerwellen 12,13 können die Gruppen von Packerringen 10 bzw. 11 auch aus wellenfrei zusammengefügten Gruppen von Packerringen einer besonderen Ausbildung aufgebaut sein, auf die im Zusammenhang mit der Beschreibung der Fig. 15 noch näher eingegangen werden wird. Die Längs- und Querstreben 3,4,5 bzw. 6 und 7 sind bevorzugt lösbar miteinander verbunden, um Rahmen unterschiedlicher Konfiguration besonders einfach und preisgünstig herstellen zu können. Bei den in Fig. 1 bis 4 veranschaulichten Beispielen haben die Längsstreben eine untereinander gleiche Ausbildung und Abmessung und dabei eine Anordnung zwischen den Querstreben 6 und 7, so dass zum einen die Abstandsverhältnisse zwischen den Längsstreben 3,4,5 zueinander beim Zusammenbau mit ein und denselben Querstreben 6,7 veränderlich ist und zum anderen für unterschiedliche Arbeitsbreiten und Aufteilungen lediglich Querstreben unterschiedlicher Längenabmessung benötigt werden. Zugleich mit der dadurch herbeigeführten Variabilität verbilligt sich die Rahmengestaltung. Die Fig. 2 veranschaulicht eine Ausführung ähnlich Fig. 1, bei der allerdings zur Vergrösserung der Arbeitsbreite verlängerte Querstreben 106,107 vorgesehen sind, und bei der die beiden Gruppen von Packerringen 10 bzw. 11 jeweils aus sechs Stück aufgebaut sind und dementsprechend eine untereinander gleiche Ausbildung und Arbeitsbreite aufweisen. Während bei den Ausführungen nach Fig. 1 und 2 jede Gruppe von Packerringen 10 bzw. 11 je in einem längsseitig von je zwei Längsstreben 3,4 bzw. 4,5 begrenzten Rahmenabteil angeordnet sind, sind bei den Ausführungen nach Fig. 3 und 4 die Packerringe in drei Gruppen von Packerringen 10,11,14 aufgeteilt, wobei je Gruppe lediglich zwei Packerringe vorgesehen sind. Der Rahmen umfasst dabei vier Längsstreben 3,4,5 und 15, die dementsprechend drei Rahmenabteile längsseitig begrenzen. Die Querstreben 106,107 stehen beidseits in Querrichtung ein Stück über die jeweils aussenliegenden Längsstreben 3,15 über, so dass die Möglichkeit gegeben -ist, durch Anbau weiterer Rahmenstreben ein oder zwei weitere Rahmenabteile für die Aufnahme entsprechender weiterer Gruppen von Packerringen zu bilden. Die beiden äusseren Gruppen von Packerringen 10 bzw. 14 sind jeweils wiederum auf Packerwellen 12 abgestützt, die in oben beschriebener Weise gelagert sind und Drehachsen definieren, die untereinander fluchten.Die Packerringe 11 der mittleren Gruppe sind auf einer Packerwelle 13 abgestützt, die in Fahrtrichtung versetzt angeordnet und am Rahmen 1 gelagert ist. Die drei Gruppen von Packerringen 10,11 bzw. 14 bilden dementsprechend eine zu einer vertikalen Längsmittelachse symmetrische Packerausführung. Dies gilt auch für die Ausführung nach Fig. 4, die sich von der nach Fig. 3 im wesentlichen nur dadurch unterscheidet, dass die drei Gruppen von Packerringen 10,11 bzw. 14 aus je drei Packerringen zusammengesetzt sind. Dabei könnte eine Ausführung der Querstreben 106 gemäss Fig. 3 Anwendung finden, jedoch sind hier nochmals verlängerte Querstreben 206,207 vorgesehen, um trotz der ohnehin schon erreichten höheren Arbeitsbreite die Möglichkeit zur weiteren Vergrösserung der Arbeitsbreite durch stirnseitigen Anbau weiterer Gruppen zu bieten. Diese könnten Drehachsen erhalten, die entweder mit den Drehachsen der Packerwellen 12 oder der der Packerwelle 13 fluchten. Die Fig. 5 bis 9 veranschaulichen eine Gruppe von Ausführungsbeispielen für einen erfindungsgemässen einreihigen Untergrundpacker, bei denen die insgesamt vorhandenen Packerringe in zwei bzw. drei Gruppen von Packerringen 110,111 bzw. 114 unterteilt sind, deren Drehachsen 112 bzw. 113 sämtlich in einer Fluchtlinie ausgerichtet sind. Die Rahmen 101 können wie bei den Beispielen nach Fig. 1 bis 4 ausgebildet sein, können statt dessen auch eine Ausbildung haben, bei der jeweils die Querstreben 6,7 bzw. 106,107 bzw. 206,207 zwischen die Längsstreben 3,4 bzw. 5 zwischengesetzt sind, und sind in den Fig. 5 bis 9 ebenso wie in den Fig. 10 bis 14 lediglich als Rechtecke veranschaulicht, ohne dabei konstruktive Einzelheiten wiederzugeben. Sämtliche Gruppen von Packerringen 110,111 bzw. 114 sind jeweils fliegend an ihren Längsstreben 3,4 bzw. 5 gelagert, jedoch in der Weise, dass die Packerringe jeder Gruppe zu beiden Seiten der ihr zugeordneten Längsstrebe des Rahmens 101 verteilt angeordnet sind. Auf die nähere Ausbildung der Packerringe und deren Lagerung wird im Zusammenhang mit der Fig. 15 noch eingegangen werden. Die Ausführung nach Fig. 5 besitzt in ihrer Grundgestalt eine erste Gruppe von zwei Packerringen 110, die aussenseitig, wie das strichpunktiert angedeutet ist, um einen Packerring 110 ergänzt werden kann. Die zweite Gruppe von Packerringen 111 umfasst in der Grundgestalt der Maschine drei Packerringe, und auch diese Gruppe ist durch Anbau eines weiteren Packerrings 111 ergänzbar. Auf diese Weise besteht die Möglichkeit, mit ein und demselben Rahmen 101 einen Untergrundpacker anzubieten, dessen Packerringzahl zwischen fünf und sieben beträgt. Die Aufteilung der Packerringe innerhalb jeder Gruppe zur zugehörigen Längsstrebe 3,4 bzw. 5 wird vorzugsweise jeweils so gewählt, dass je einem innen im Rahmenabteil befindlichen Packerring höchstens zwei aussenliegende Packerringe vorgesehen sind. Auf diese Weise ergibt sich eine besonders stabile Packerausführung mit zugleich ohne weiteres von den Gruppen lagern aufnehmbaren Belastungen, die durch die beidseitigen Ringverteilungen wesentlich günstiger sind als bei einer vollständig einseitigen fliegenden Lagerung. Die Ausführung nach Fig. 6 besitzt eine Grundgestalt mit insgesamt vier Packerringen 110 in der ersten und drei Packerringen 111 in der zweiten Gruppe. Beide Gruppen können durch endseitige Ergänzung um bis zu zwei Ringe ausgebaut werden, so dass bei dieser Ausführung eine Variationsmöglichkeit zwischen acht bis zwölf Packerringen gegeben ist. Bei der Ausführung nach Fig. 7 sind drei Gruppen vorgesehen, von denen die erste und die zweite Gruppe je zwei Packer ringe 110 bzw. 111 in der Grundgestalt aufweist, während die dritte Gruppe zunächst nur von einem einzigen Packerring 114 gebildet wird. Die erste Gruppe kann wieder durch Anfügen eines weiteren Packerringes und die dritte Gruppe durch Anfügen von bis zu zwei Packerringen ergänzt werden, so dass diese Ausführung eine Variationsbreite von fünf bis acht Packerringen umfasst. Infolge der Bildung von zwei Rahmenabteilen ist hier eine Ausführung verwirklicht, die ein besonders Mass an Stabilität erbringt. Dies gilt auch für die Ausführungen nach Fig. 8 und 9. Bei der Fig. 8 umfasst die erste Gruppe in der Grundgestalt zwei Packerringe 110, die zweite Gruppe vier Packerringe 111 und die dritte Gruppe zwei Packerringe 114, wobei die erste und die dritte Gruppe jeweils um einen Packerring ausbaubar ist. Dementsprechend beträgt die Variationsbreite acht bis zehn Packerringe, kann jedoch dadurch noch auf die Variationsbreite sechs bis zehn vergrössert werden, wenn die beiden äusseren Gruppen zunächst jeweils nur von einem einzigen Packerring 110 bzw. 114 gebildet werden. Bei der Ausführung nach Fig. 9 umfasst die erste Gruppe in der Grundgestalt drei Packerringe 110, die zweite Gruppe vier Packerringe 111 und die dritte Gruppe drei Packerringe 114, und die erste und die dritte Gruppe können jeweils wieder durch Hinzufügen eines Packerringes 110 bzw. 114 ausgebaut werden. Die Variationsbreite beträgt dementsprechenc zehn bis zwölf Packerringe bzw. acht bis zwölf Packerringe, wenn die erste und die dritte Gruppe zunächst jeweils nur von zwei innenliegenden Packerringen gebildet wird. Die Ausführungen nach Fig. 1 bis 4 sowie 5 bis 9 und schliesslich auch 10 bis 14 zeigen Formen eines Baukastensystems, wobei die Ausführungen nach Fig. 1 bis 4 grundsätzlich von einer zweiseitigen Lagerung jeder Gruppe ausgehen, während die Ausführungen nach Fig. 5 bis 9 bzw. 10 bis 14 fliegende Lagerungen der Packerringe mit beidseitiger Verteilung der Packerringe zu den zugehörigen Längsstreben beinhalten. Die Ausführungen nach Fig. 10 bis 14 entsprechen im wesentlichen denen nach Fig. 5 bis 9 mit dem Hauptunterschied, dass die Gruppen der Packerringe 110,111 bzw. 114 jeweils versetzte Drehachsen 112 bzw. 113 aufweisen. Wie die Fig. 15 näher erkennen lässt, sind für die Ausbildung und die Abstützung der Packerringe innerhalb ihrer Gruppen verschiedene Möglichkeiten denkbar. In der rechten Hälfte der Fig. 15 sind Packerringe 10 gezeigt, die mit einem Nabenkörper 10' versehen und an diesen aneinandergrenzend auf einer durchgehenden Packerwelle 12 angeordnet sind. Die Packerwelle 12 ist dabei an ihrem sichtbaren Ende (ebenso wie an ihrem gegenüberliegenden Ende) in einem Kugellager 16 an der Unterseite der Rahmenstreben, z.B. der Rahmenstrebe 3, gelagert. Eine solche Ausführung ist insbesondere für die Packerausführungen nach Fig. 1 bis 4 vorgesehen, wobei die Möglichkeit besteht, dass die Packerwelle 12 (bzw. 13) jeweils ein über das Lager 16 vorstehendes Ende 12' besitzt, das gewissermassen als Wellenstummel für den Anbau von Packerringen z.B. 110 der oben schon erwähnten besonderen Ausbildung für eine fliegende bzw. wellenfreie Abstützung dienen kann. Eine solche Ergänzung bietet sich beispielsweise bei den Ausführungen nach Fig. 3 und 4 besonders an. Bei den Ausführungen nach Fig. 5 bis 14 findet in den Lagern 16 jeweils nur ein Wellenstück Aufnahme, dessen rechte Begrenzung in Fig. 15 bei 12" angedeutet ist. Auf den beidseits vorstehenden Wellenstummeln einer derartigen Ausbildung wird jeweils ein Packerring 110 (bzw. 111 bzw. 114) aufgesetzt, der anstelle eines Nabenkörpers einen Innenringteil 110' und ein damit verbundenes Anschlussteil 17 aufweist. Dieses Anschlussteil umfasst ein mit dem Innenringteil 110' verschraubbares Trägerteil 18, an dem eine axial ausgerichtete Nabenhülse 19 mit Feststellschraube 20 angebracht ist. Ein Packerring 110 mit derartigem Anschlussteil 17 ist, wie dargestellt, auf das vorstehende Ende 12' der Welle 12 bzw. auf einen beidseitig über das Lager 16 vorstehenden Wellenstummel 12',12" aufsetzbar. Mit dem mit Anschlussteil 17 versehenen Packerring 110 ist dann ein baugleicher Packerring 110 verbindbar, und zwar mittels eines Distanzringkörpers 21, der mit Flanschringteilen 22 zur Schraubverbindung mit den Innenringteilen i10' benachbarter Packerringe 110 versehen ist. Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, auf ein Wellenstück 12',12" Packerringe 10 aufzusetzen. Eine weitere Möglichkeit besteht schliesslich noch darin, dass die Anschlussteile 17 anstelle einer Nabenhülse 19 fest mit einem einseitig axial vorstehenden, im Lager 16 abstützbaren Wellenstummel (nicht dargestellt) versehen sind, eine Ausführung, die es auch ermöglicht, Gruppen von Packerringen z.B. bei den Ausführungen nach Fig. 1 bis 4 zweiseitig in gegenüberliegenden Lagern 16 an entsprechenden Längsstreben des Rahmens abzustützen. Angesichts der Möglichkeit zur Variation der Arbeitsbreite ist es zweckmässig, dass die Anschlussmittel 8,9 entweder quer verstellbar ausgebildet sind oder mehrere in einer Reihe nebeneinander angeordnete Anschlusspunkte aufweisen, um den Angriffspunkt jeweils in die Symmetrieebene bzw. in den Momentenschwerpunkt des Gerätes verlegen zu können.

Claims: Ansprüche: 1. Untergrundpacker, bestehend aus einem Rahmen, der aus parallel zur Fahrtrichtung ausgerichteten Längs- und quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Querstreben aufgebaut und an ein Zugfahrzeug anhäng- oder anbaubar ist, und aus einer Anzahl in gegenseitigem Abstand zueinander koaxial angeordneten drehbaren, an den Längsstreben des Rahmens abgestützten Packerringen, dadurch gekennzeichnet, dass die Packerringe (10,11,14;110,111,114) zwei oder mehr unabhängig voneinander an Längsstreben (3,4,5) des Rahmens (1;101) abgestützten, zusammengehörigen Gruppen zugeordnet sind. 2. Untergrundpacker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Packerringe (10,11,14;110,111,114) je Gruppe gleich ist. 3. Untergrundpacker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Packerringe (10,11,14 < 110,111,114) je Gruppe unterschiedlich ist. 4. Untergrundpacker nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachsen (12,13;112,113) der Packerringe (10,11,14;110,111,114) der Gruppen in einer gemeinsamen Fluchtlinie quer zur Fahrtrichtung (2) ausgerichtet sind. 5. Untergrundpacker nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachsen (12,13;112,113) der Packerringe (10,11,14,110,111,114) der Gruppen untereinander parallel ausgerichtet sowie gegeneinander in Fahrtrichtung (2) horizontal versetzt angeordnet sind. 6. Untergrundpacker nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei Zuordnung der Packerringe (10,11,14;110,111, 114) zu drei Gruppen die Drehachsen (12;112) der beiden äusseren Gruppen untereinander fluchten und zur Drehachse (13;113) der mittleren Gruppe versetzt angeordnet sind. 7. Untergrundpacker nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass bei Zuordnung der Packerringe (10,11,14;110,111,114) zu drei Gruppen die Anzahl der den beiden äusseren Gruppen zugeordneten Packerringe untereinander gleich ist. 8. Untergrundpacker nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsund die Querstreben (3,4,5;6,7;106,107;206,207) des Rahmens (1;101) lösbar miteinander verbunden und baukastenartig zusammengesetzt sind. 9. Untergrundpacker nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass jede Gruppe von Packerringen (10,11,14;110,111,114) zu ihrer rahmenseitigen Abstützung ein oder zwei ihr zugeordnete, über die Lager (16) an den Längsstreben (3,4,5) des Rahmens (1;101) abstützbare Anschlussteile (17) aufweist. 10. Untergrundpacker nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussteile (17) jeweils ein mit einem der Packerringe (110,111,114) verbindbares Trägerteil (18) umfasst. 11. Untergrundpacker nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass am Trägerteil (18) ein einseitig axial vorstehender, in einem als Lagerschale ausgebildeten Lager (16) des Rahmens (1;101) drehbar abstützbarer Wellenstummel angebracht ist. 12. Untergrundpacker nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass am Trägerteil (18) eine axial ausgerichtete, auf ein Wellenende (12') oder Wellenzapfen (12',12") im Lager (16) des Rahmens (1;101) aufsetzbare Nabenhülse (19) angebracht ist. 13. Untergrundpacker nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass jede Gruppe von Packerringen (10,11,14) in einem längsseitig von je zwei Längsstreben (3,4 bzw. 5) des Rahmens (1) begrenzten Rahmenabteil angeordnet und zweiseitig in gesonderten Lagern (16) an den Längsstreben abgestützt sind. 14. Untergrundpacker nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass an zumindest einer der beiden Längsstreben (3,5) aussenseitig zu dieser eine weitere Gruppe von Packerringen in fliegender Lagerung abgestützt ist. 15. Untergrundpacker nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass jede Gruppe von Packerringen (110,111,114) mit beidseitig zu einer der Längsstreben (3,4,5) des Rahmens (101) angeordneten Packerringen an dieser in fliegender Lagerung abgestützt sind. 16. Untergrundpacker nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussmittel (8,9) mehrere in einer Reihe quer zur Betriebsbewegungsrichtung (2) Im Abstand nebeneinander angeordnete Anschlusspunkte aufweisen.

Inventors: BARLAGE, BRUNO, DIPL.-ING., WERTHMOLLER, GREGOR, Werthmöller, Gregor
Applicants: H. NIEMEYER SOHNE GMBH & CO. KG
Application year: 1984
Main classification: A01B29
IPC codes: A01B29