SECURITY SYSTEM FOR DOORS, WINDOWS AND THE LIKE

Abstract: 1. A security device for the closure of doors, windows and the like, comprising at least one panel (1) with a variety of holes or slots (2, 3) each adapted to receive an object introduced from the exterior, at least one of the holes (2) being associated with elecrical connections (8) actuated by the introduction of a convenient object (4) in this hole (2), the connections (8) being connected to at least one electrical circuit (12) supplied by a source of electrical energy (7), preferably of an autonomous nature such as a cell or battery, this electrical circuit leading to electrical control means (15) for locking/unlocking, while the other holes or slots (3) of the panel (1) are devoid of such means, characterized in that the convenient object (4) si a key including on its stem (14) a plurality of contact points (13) distributed over the length and/or the periphery of this stem (14) ; behind each "correct" hole (2) of the panel (1), intended to receive such a key (4), is provided a guide tube (11) which includes electrical connections or contact points (8) connected into the electrical circuit (12) leading to the electrical control means (15) for locking/unlocking, the arrangement of the contact points (13) on the stem (14) of the key (4) corresponding to that of the electrical connections or contact points (8) on the guide tube (11) ; at least one part of the holes (3) of the panel (1) other than that or those (2) provided for the locking/unlocking control, includes on the one hand electrical contacts (9) brought into operation by the displacement of plungers (19) normally blocking the entrances of all of the holes (2, 3) and on the other hand internal electrical connections (10), all of which contacts (9, 10) are placed in other electrical circuits supplied by the energy source (7) and being provided for actuation in case of introduction of any object (5) in one of the "dummy" holes (3), these other electrical circuits leading to an alarm (6).

Description: "Dispositif de sécurité pour la fermeture et l'ouverture de portes, fenêtres et similaires" La présente invention concerne un dispositif de sécurité pour la fermeture et l'ouverture de portes, fenêtres, porte-fenêtres, volets, coffres, meubles, etc...dans le domaine des constructions fixes comme dans celui des véhicules. Ce dispositif peut aussi constituer un complément aux verrous, serrures et autres systèmes de fermeture classiques, dont il rend pratiquement impossible 1' ouverture par une personne autre que le propriétaire ou l'utilisateur habituel. Le dispositif de sécurité objet de l'invention peut assurer une fonction de blocage/déblocage pour des verrous ou serrures déjà en place et restant actionnés de la manière habituelle. Bien qu'il assure par lui-même une sécurité suffisante, ce dispositif peut selon les besoins être couplé avec des sytèmes d'alarme ou de surveillance, des horloges de programmation ou bien encore avec des appareils permettant de neutraliser un intrus. A cet effet, le dispositif de sécurité selon l'invention, pour la fermeture et l'ouverture de portes, fenêtres et similaires, comprend essentiellement au moins une grille avec une pluralité de trous ou fentes, aptes à recevoir chacun une clé, au moins l'un des trous ou fentes étant associé à des moyens sensibles à l'introduction de la clé convenable et reliés à des moyens de commande de blocage/déblocage tandis que tous les autres trous ou fentes de la grille sont dépourvus de tels moyens. Avec un tel dispositif, il faut non seulement posséder la clé appropriée mais encore l'introduire dans le "bon" trou de la grille pour provoquer le déblocage par exemple de verrous et/ou serrures dont la commande propre reste manuelle. On comprend donc que, plus le nombre de trous de la grille sera grand, plus faibles seront les chances de pouvoir, par hasard, provoquer le déblocage des verrous et/ou serrures, même en disposant de la clé convenable, les "mauvais" trous constituant autant de leurres. De plus, afin de rendre vaines toutes les tentatives consistant à "forcer" le dispositif en essayant d'introduire un objet successivement dans tous les trous de la grille, au moins une partie des trous sont associés à des moyens sensibles à l'introduction d'un objet quelconque et reliés à des moyens d'alarme. Ainsi, l'introduction d'un objet quelconque, et même de la clé convenable, dans un "mauvais" trou déclenche une alarme, par exemple sonore, soit sur place, soit dans un local voisin, soit à distance dans une centrale de surveillance. Selon une forme de réaLisation de l'invention, le dispositif comprend une source d'énergie électrique, de préférence autonome telle que pile ou batterie, qui alimente au moins un circuit électrique comportant des contacts associés à chaque "bon" trou de la grille et aptes à être actionnés par l'introduction de la clé convenable dans ce trou, ce ou ces premiers circuits électriques aboutissant à des moyens de commande électriques de blocage/déblocage, ladite source d'énergie alimentant encore d'autres circuits électriques comportant des contacts associés aux trous de la grille et aptes à être actionnés en cas d'introduction d'un objet quelconque, ces derniers circuits électriques aboutissant tous à l'alarme. Ainsi, l'introduction de la clé convenable dans le "bon" trou ferme un ou plusieurs circuits électriques, ce qui permet d'alimenter au moins un moteur électrique ou autre actionneur qui provoque le déblocage d'au moins un verrou et/ou d'au moins une serrure, etc., et permet alors son actionnement manuel normal ; le verrou et la serrure peuvent, dans ce dernier cas, jouer leur rôle habituel et être utilisés éventuellement de façon indépendante du dispositif selon l'invention, lequel se présente alors comme un système de sécurité supplémentaire. L'utilisation de moyens électriques offre une très grande souplesse et permet une adaptation aisée à tous les cas d'application concrets et à des exigences de sécurité plus ou moins fortes - Avec une seule clé convenable introduite dans le "bon" trou de la grille, on peut provoquer le blocage ou le déblocage de plusieurs verrous, serrures, etc., soit en alimentant autant de moteurs ou autres actionneurs électriques que de verrous et serrures, soit en alimentant un seul moteur ou actionneur associé à tous les verrous et serrures. - Dans le cas de plusieurs verrous ou serrures, bloqués ou débloqués par des actionneurs distincts, chaque actionneur peut être alimente par un circuit électrique propre, mis en service par une clé spécifiquet ce qui implique que l'utilisateur dispose par exemple de deux clés dont chacune doit être introduite dans le "bon" trou correspondant de la grille. - Même dans le cas d'un seul moteur ou autre actionneur électrique, la mise en marche de celui-ci peut exiger l'introduction de deux ou plusieurs clés spécifiques dans les "bons" trous correspondants de la grille, la multiplication du nombre de clés nécessaires augmentant doublement la sécurité: d'une part, il faut qu'une personne dispose de toutes les clés pour obtenir le blocage ou le déblocage, et d'autre part, chaque clé doit être introduite dans le trou convenable de la grille ce qui correspond à une seule combinaison particulière parmi un nombre total de combinaisons possibles très élevé, d'où des chances infimes d'obtenir par hasard le déblocage. L'efficacité du dispositif sera aussi augmentée en prévoyant des clés et des moyens sensibles très spécifiques pour le ou les "bons" trous, et en prévoyant au contraire, pour les "mauvais" trous de la grille, des moyens sensibles à l'introduction plus ou moins profonde d'un objet absolument quelconque afin de provoquer le déclenchement de l'alarme. Ainsi, la ou chaque clé comporte par exemple sur sa tige une pluralité de plots de contact répartis sur la longueur et/ou la périphérie de ladite tige tandis qu'un tube de guidage situé en arrière de chaque "bon" trou de la grille comporte des contacts électriques intercalés sur un circuit aboutissant aux moyens de commande électriques de blocage/déblocage, la disposition des plots sur la tige de la clé correspondant à celle des contacts électriques sur le tube de guidage. Des clés plus spéciales peuvent être envisagées, par exemple des clés doubles composées d'un élément externe creux et d'un élément interne devant être amenés en coïncidence, avant ou après l'introduction dans le "bon" trou de la grille, pour que les contacts soient actionnes, ou encore des clés à tige courbe et/ou de section très particulière. Les contacts électriques associés aux trous de la grille peuvent comprendre, d'une part des contacts électriques mis en fonction par le déplacement de clapets obturant normalement les entrées de tous les trous, et d'autre part, des contacts électriques internes. Les clapets provoqueront le déclenchement de l'alarme quelle que soit la forme et la profondeur d'introduction de l'objet avec lequel on essayerait de "forcer" le dispositif. Selon une disposition avantageuse, le tube de guidage de la clé du ou de chaque "bon" trou de la grille comporte non seulement les contacts électriques correspondant aux plots de la clé et intercalés sur le ou les circuits qui aboutissent aux moyens de commande électriques de blocage/déblocage, mais encore des- contacts situés en d'autres positions, sur la longueur du tube de guidage et/ou en son fond, et intercalés sur les circuits électriques reliés aux moyens d'alarme. Ainsi, même le ou les "bons" trous sont munis de contacts qui déclenchent l'alarme en cas d'introduction d'un objet quelconque, ou même de la bonne clé Si celle-ci n'est pas introduite dans l'orientation correcte, connue par le seul utilisateur autorisé. Le tube de guidage comporte avantageusement de nombreux petits trous répartis sur sa longueur, sa périphérie et/ou son fond, pour le positionnement des contacts de commande et des contacts reliés à l'alarme, ce qui permet de très nombreuses combinaisons à partir d'éléments simples, standardisés et peu coûteux. De préférence, les contacts de commande sont placés en retrait sur le tube de guidage, tandis que les contacts reliés à l'alarme sont placés en saillie à l'intérieur dudit tube. Cette disposition limite encore les chances d'accès aux contacts de commande par l'introduction d'un objet quelconque, et inversement augmente les chances de déclencher l'alarme lors de l'introduction soit d'un objet quelconque, soit de la clé convenable mal orientée. Selon une autre caractéristique, les contacts de commande du tube de guidage de la clé comprennent d'une part des contacts de commande de l'action de blocage, mis en circuit par l'introduction de la clé dans une première position, et d'autre part des contacts de commande de Inaction inverse de déblocage, mis en circuit par l'introduction de la clé dans une seconde position. La commande de déblocage sera par exemple obtenue en introduisant partiellement la clé, à une profondeur déterminée, dans le "bon" trou, ce qui mettra en circuit des contacts qui alimenteront le moteur ou autre actionneur électrique dans un premier sens, tandis que pour commander le blocage, la clé devra être introduite à fond dans ce "bon" trou, ce qui mettra en circuit d'autres contacts qui alimenteront le moteur ou autre actionneur électrique dans le sens inverse. Certains des plots de contact de la tige de clé peuvent coopérer, selon la position d'introduction de la clé, soit avec les contacts de cornmande de blocage, soit avec les contacts de commande de déblocage. D'autres plots de contact de la clé peuvent ne servir que dans l'une des deux positions d'introduction de la clé. Outre ses plots de contact et les parties conductrices internes reliant entre eux ces plots, la clé peut comporter des conducteurs internes reliant les plots de contact à des bornes électriques extérieures situées sur la tête de la clé. Cette disposition complémentaire permet un dépannage de l'extérieur, en cas de défaillance de la source d'énergie électrique interne, telle que pile ou batterie, qui alimente les circuits électriques du dispositif. Toutes les dispositions précédemment définies peuvent aussi être adaptées sur une clé à tige creuse , prévue pour être introduite dans un tube de guidage muni d'au moins un axe intérieur, ce qui augmente encore les possibilités de répartition des contacts, et renforce aussi la sécurité en laissant très peu de place pour l'introduction d'un objet quelconque avec lequel on tenterait de "forcer" le dispositif. Dans une réalisation mécanique du dispositif également envisageable, des moyens mobiles tels que doigts, leviers, cliquets, etc. sensibles à l'introduction ou à la poussée d'une clé ou d'un objet quelconque dans les trous de la grille provoqueront, selon le cas, le déblocage normal ou bien le déclenchement de l'alarme. D'autres solutions équivalentes, ou combinant plusieurs techniques, sont également possibles. En résumé, le dispositif de l'invention assure donc triplement la sécurité, d'abord en nécessitant une ou des clés spécifiques, ensuite statistiquement en laissant de faibles chances de tomber par hasard et rapidement sur le "bon" trou, et enfin de façon dissuasive et même répressive en déclenchant l'alarme dès qu'un objet quelconque est introduit dans l'un des trous. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemples non limitatifs, quelques formes d'exécution de ce dispositif de sécurité pour la fermeture et le blocage Figures 1 et 2 sont des vues de face de deux grilles, de formes différentes, utilisables dans le dispositif de sécurité objet de l'invention; ; Figure 3 est une vue d'ensemble, très schématique, d'un dispositif de sécurité conforme à l'invention, la grille étant vue de profil et en coupe Figures 4,5,6 et 7 illustrent l'application de ce dispositif de sécurité à une porte munie de plusieurs verrous ou serrures, avec différentes dispositions Figures 8,9 et 10 montrent diverses clés utilisables avec un tel dispositif de sécurité Figure 11 montre, en coupe longitudinale, une autre clé particulière introduite dans le tube de guidage du "bon" trou, en position de blocage ; Figure 12 est une vue similaire à figure 11, montrant la même clé amenée en position de déblocage Figure 13 est une vue en coupe longitudinale montrant une clé à tige creuse introduite dans un tube de guidage avec axe intérieur. Le dispositif de sécurité représenté au dessin comprend, comme partie accessible depuis ltextérieur pour sa commande, une grille (1) de toute forme, par exemple rectangulaire comme le montre la figure 1 ou circulaire comme le montre la figure 2. La grille (1) est placée sur l'objet à ouvrir tel que porte, ou en position fixe à proximité de celui-ci. Elle comporte de nombreux trous (2,3) disposés suivant un quadrillage et prévus pour pouvoir recevoir chacun une clé. L'introduction de la bonne clé (4) dans le trou convenable (2), connu seulement de l'utilisateur habituel qui détient cette clé, provoque ou autorise l'ouverture ou le déblocage. Eventuellement, il est prévu deux ou plusieurs "bons" trous (2), et l'utilisateur doit dans ce cas disposer de deux ou plusieurs clés (4) correspondantes. Tous les autres trous (3) ne permettent pas l'ouverture ou le déblocage, qu'on y introduise un objet quelconque tel qu'une pointe (5) ou même la bonne clé (4)- voir figure 3. Ces trous (3) sont reliés, en partie ou en totalité, à une alarme (6) par exemple sonore. La figure 3 montre, sous la forme d'un schéma de principe, de quelle manière sont abstenues les fonctions du dispositif. Celui-ci comprend une source d'énergie électrique (7), telle que pile ou batterie, qui alimente des circuits sur lesquels sont intercalés des contacts électriques (8,9,10) placés à proximité de la paroi de tubes de guidage (11) situés en arrière des trous (2,3) de la grille (1). Le circuit électrique (12) qui correspond au "bon" trou (2) comporte ainsi, par exemple, deux ou plusieurs contacts (8) prévus pour être actionnés au moyen de plots (13) de disposition correspondante prévus sur la tige (14) de la clé (4). L'introduction de cette clé (4) dans le trou (2) provoque, par l'intermédiaire des touches (13), le passage du courant électrique dans le circuit (12). Un moteur électrique (15) peut être ainsi alimenté, pour débloquer un verrou (16) qui peut alors être ouvert manuellement en le faisant sortir de la gâche (18). Tous les autres circuits électriques, comportant les contacts (9,10) permettent d'alimenter l'alarme (6) dès que l'un de ces contacts est fermé par l'introduction d'une clé (4) ou d'un objet quelconque (5) dans un trou (3), et bien entendu cette introduction ne permet pas l'ouverture. A chaque trou (3) est associé, à cet effet, un clapet (19) qui normalement obture le trou et dont le déplacement provoque la fermeture d'un ou de plusieurs circuits (9) déclenchant l'alarme. Les contacts (10) sont actionnés lorsqu'un objet (5) est poussé dans le tube (11) correspondant. Le "bon" trou (2) possède aussi un clapet (19) afin de ne pas se distinguer visuellement des autres ; ce clapet pourra aussi déclencher l'alarme s'il est poussé dans un mauvais sens. On comprend que, plus le nombre de trous (2,3) de la grille (1) est grand, et plus faibles sont les chances de pouvoir débloquer ou ouvrir par hasard et rapidement le verrou (16). Même en disposant de la clé (4) convenable, le malfaiteur qui essayerait tous les trous aurait toutes les chances d'introduire d'abord la clé dans des mauvais trous (3) et d'attirer l'attention en déclenchant l'alarme (6), avant de tomber sur le "bon" trou (2) ou les "bons" trous. Pour faciliter l'utilisation normale du dispositif, les trous (2,3) de la grille (1) seront de préférence repérés par tous signes ou autres moyens : lettres, codes, couleurs, afin que l'utilisateur habituel puisse repérer immédiatement le "bon" trou (2) dans lequel il doit introduire sa clé (4), notamment dans le cas où la grille (1) possède des trous en nombre très élevé. Les figures 4 à 7 illustrent l'application du dispositif de sécurité selon l'invention à une porte (20) équipée de deux verrous (16) et d'une serrure (21), qui restent actionnables manuellement de la manière habituelle, le rôle du dispositif étant seulement d'assurer leur blocage ou leur déblocage. Sur ces figures on n'a pas représenté la partie "alarme" du dispositif et on s'est contenté d'indiquer les éléments de commande intervenant dans l'utilisation normale. Dans le cas de la figure 4, le même circuit électrique (12) alimentent simultanément trois moteurs électriques (15) qui déplacent chacun un organe mobile par exemple rotatif (22). Dans une première position, les organes (22) bloquent les deux verrous (16) et la serrure (21). L'introduction de la clé dans le trou convenable de la grille (1) provoque le déplacement simultané de tous les organes (22) vers une deuxième position, indiquée simplement par son axe général. Les deux verrous (16) et la serrure (21) sont alors débloqués et peuvent être ouverts. Partant de cette réalisation particulière, on peut aisément concevoir des variantes dans lesquelles les différents moteurs (15) sont alimentés par des circuits électriques distincts, en prévoyant que leur actionnement est provoqué soit par l'introduction d'une seule clé dans le "bon" trou de la grille (1), soit par l'introduction de trois clés dont chacune correspond à l'un des moteurs (15). A partir d'un seul moteur (15) on peut aussi commander le blocage ou le déblocage de l'ensemble des verrous et serrures (16,21), comme l'illustre la figure 5. Le moteur électrique (15) actionne une biellette (23) qui déplace une barre verticale (24) présentant des parties en saillie (25). Dans une première position de la barre (24), les parties en saillie (25) assurent le blocage des verrous (16) et de la serrure (21). L'introduction de la clé dans le trou convenable de la grille (1) provoque un déplacement de la barre (24) vers une deuxième position, par exemple une levée de la barre (24) suivant la flèche (26), de sorte que les parties en saillie (25) se décalent et ne bloquent plus les verrous (16) et la serrure (21). Comme le montre la figure 6, la barre (24) peut être prolongée vers le bas, son extrémité inférieure s'engageant alors dans un logement (27) de manière à assurer elle-même le blocage de la porte (20) à sa base. L'introduction de la clé dans le trou convenable de la grille (1) provoque, dans ce cas, simultanément le déblocage des verrous (16) et de la serrure (21), et celui de la porte (20) à sa base puisque la levée de la barre (24) extrait son extrémité inférieure du logement (27). Enfin, la figure 7 montre une disposition dans laquelle un premier moteur (15) actionne par l'intermédiaire d'une biellette (23), dans le sens de la levée (flèche 26), une barre verticale (24) qui bloque ou débloque le verrou (16) inférieur ainsi que la base de la porte (20) par engagement dans un logement (27). Un second moteur (15) est ici accouplé à une biellette (28) qui déplace une autre barre verticale (29) dont l'extrémité supérieure est engageable dans un logement (30) pour assurer le blocage de la porte (20) à son sommet. La mise en route du second moteur (15) provoque l'abaissement de la barre (29) suivant la flèche (31) ce qui débloque simultanément la serrure (21), le verrou (16) supérieur et le sommet de la porte (20). La disposition selon la figure 7 est aussi très adaptée pour les volets de fenêtres ou portes-fenêtres, bien que les autres dispositions, selon les figures précédentes, soient également applicables. Sur la figure 3 on a représenté une clé (4) extrêmement simple pour expliquer le principe de l'invention. Comme le montre la figure 8, la tige (14) de la clé (4) peut comporter des plots de contact (13) assez nombreux, réparti s sur toute sa longueur en diverses positions angulaires, et même un plot (13) situé à l'extrémité de la tige (14). La figure 9 montre une clé plus particulière, qui est double et composée d'un élément externe creux (32) et d'un élément interne (33) ; pour que la clé devienne active, c'est-à-dire agisse sur les contacts, il convient d'engager l'élément interne (33) dans l'élément externe (32), en amenant les touches (34) de l'élément interne (33) en coïncidence avec des bossages (35) de l'élément externe (32). Des repères peuvent être prévus sur l'élément interne (33) pour l'enfoncer à une profondeur exacte dans l'élément externe (32). La figure 10 montre une clé spéciale (4) possédant une tige (14) de forme courbe, et pouvant être réalisée en matière souple. Une telle clé est prévue pour être introduite dans un trou de la grille en arrière duquel se trouve un tube de guidage de forme courbe correspondante. On comprend aisément qu'en variant les formes, les sections et les profondeurs, on réduit encore les risques d'ouverture ou de déblocage par introduction d'un objet quelconque, ce qui augmente d'autant la sécurité procurée par le dispositif, en plus du fait fondamental d'avoir un ou quelques "bons" trous et un grand nombre de "mauvais" trous sur la grille. Les clés peuvent être réalisées en matière isolante ou en matière conductrice, en totalité ou partiellement, auquel cas elles peuvent participer elles-mêmes à la fermeture d'un circuit électrique. Cette dernière possibilité est illustrée de façon détaillée par les figures 11 à 13, qui montrent toutes le "bon" trou (2) ou l'un des "bons" trous de la grille du dispositif, prévu pour recevoir une clé convenable (4) avec une tige (14) et une tête (36). La clé (4) représentée aux figures 11 et 12 comporte, sur sa tige (14) de section circulaire, carrée ou autre, des plots de contact (13a,13b,13c,13d) répartis sur la longueur de ladite tige en diverses positions angulaires, ainsi que des plots de contact (13e,13f) situés à l'extrémité de la tige (14). La clé (4) possède des parties conductrices internes (37,38), dont l'une relie entre elles les plots de contact (13a,13b, 13f) et dont l'autre relie entre elles les plots de contact restants (13c, 13d,13e), le corps de la clé étant en matière isolante. La partie conductrice (37) est prolongée par un conducteur interne (37a) qui s'étend longitudinalement dans la tige (14) pour aboutir à une borne extérieure (37b) située sur la tête (36) de la clé. De même, la partie conductrice (38) est prolongée par un conducteur interne (38a) qui s'étend longitudinalement dans la tige (14) pour aboutir à une seconde borne extérieure (38b) située à proximité de la première (37b) sur la tête (36) de la clé (4). Le tube de guidage (11) situé en arrière du trou (2) porte quatre premiers contacts électriques de commande (8a,8b,8c,8d) et quatre autres contacts électriques de commande (8e,8f,8g,8h), prévus pour être mis en fonction au moyen des plots de la clé (4), tous ces contacts de commande (8a à 8h) étant placés plutôt en retrait par rapport a la paroi interne du tube (11). Ce dernier porte encore d'autres contacts électriques (10a,10b,10c), situés plutôt en saillie par rapport à la paroi interne du tube (11), et reliés au système d'alarme. Tous ces contacts sont répartis sur la longueur et la périphérie du tube (11), la répartition "en ligne" visible sur le dessin n'étant qu'une représentation schématique très simplifiée, ainsi qu'au fond de ce tube ; celui-ci peut présenter de nombreux petits trous permettant de fixer les contacts selon toute disposition, non seulement sur toute la longueur du tube (11) avec libre choix de la position angulaire, mais encore dans la région de son fond. A l'entrée du tube (11) peut être encore placé un clapet (19) relié ou non à un contact d'alarme supplémentaire (9), comme déjà décrit dans le brevet principal. Lorsque la clé (4) est introduite à fond dans le trou (2) avec la bonne orientation, comme montré sur la figure 11, ses deux plots de contact (13b,13f) viennent en appui sur les contacts de commande respectifs (8a,8d) intercalés sur un premier circuit, et ses deux autres plots de contact (13d,13e) viennent en appui sur les contacts de commande respectifs (8b,8c) intercalés sur un second circuit. Les parties conductrices internes (37,38) de la clé (4) ferment alors ces deux circuits électriques, lesquels alimentent le moteur électrique ou autre actionneur de manière à être mis en service dans un premier sens, assurant le blocage. Les plots de contact (13a,13c) de la clé (4) n'interviennent pas dans cette première position de commande. Lorsque la clé (4) est introduite partiellement dans le trou (2), à une profondeur déterminée et toujours dans une orientation correcte, comme montré sur la figure 12, ses deux plots de contact (13a,13b) viennent en appui sur les contacts de commande respectifs (8e,8f), et ses deux autres plots de contact (13c,13d) viennent en appui sur les contacts de commande respectifs (8g,8h). Les parties conductrices internes (37,38) de la clé (4) ferment alors deux autres circuits électriques par lesquels le même moteur électrique ou autre actionneur est alimenté de manière à être mis en service dans le sens opposé au fonctionnement précédent, assurant ainsi le déblocage. Les plots de contact terminaux (13e,13f) de la clé (4) n'interviennent pas dans cette seconde position de commande, mais on note que les deux plots (13b,13d) servent pour les deux positions, en coopérant avec des contacts électriques différents selon la position considérée. Les deux conducteurs internes (37a,38a) de la clé (4), aboutissant respectivement aux bornes extérieures (37b,38b), peuvent être reliés à une source d'énergie électrique extérieure, de tension convenable, pour permettre un dépannage et notamment un déblocage en cas de défaillance de la source d'énergie interne- pile ou batterie - qui alimente les circuits précédemment évoqués. Enfin la figure 13 montre une variante, dans laquelle le tube de guidage (11) est complété par un axe intérieur (39) se raccordant au fond du tube, de manière à délimiter un logement (40) apte à recevoir une clé (4) dont la tige (14) est creuse. Les divers contacts de commande ou d'alarme (8,9,10), dont les fonctions ne sont pas modifiées, sont répartis sur la paroi du tube (11) et/ou sur la périphérie de l'axe (39) et/ou au fond du logement (40). En correspondance avec les contacts de commande, la tige creuse (14) de la clé (4) comporte des plots de contact (13) extérieurs et/ou intérieurs, ainsi qu'éventuellement un ou plusieurs plots placés à son extrémité. La clé (4) comporte toujours deux conducteurs (37a, 38a) qui relient ses parties conductrices internes à des bornes (37b,38b) situées sur sa tête (36), pour permettre un dépannage en cas de défaillance de la source d'énergie électrique interne. Comme figuré en traits mixtes, la clé (4) elle-même peut encore comporter un petit axe intérieur (41) avec des plots de contact supplémentaires (13g) multipliant encore les possibilités de combinaison. Le dispositif de sécurité considéré peut encore utiliser au moins une clé (4) et/ou un tube de guidage (11) à mémoire, avec microprocesseur incorporé, le microprocesseur (42) se trouvant par exemple logé dans la tête (36) de la clé (4) comme illustré sur les figures 11,12 et 13, mais pouvant aussi être placé sur le tube de guidage (11) ou sur toute autre partie de l'ensemble de commande du blocage/déblocage, telle que moteur ou autre organe. Dans le cas d'au moins deux microprocesseurs, portés l'un par la clé (4) et l'autre par exemple par le tube (11), ces microprocesseurs fonctionneront de pair et ne permettront aucune action s'ils ne sont pas en compatibilité l'un avec l'autre (ou les uns avec les autres), allant éventuellement jusqutà leur propre destruction selon les exigences de l'utilisateur; le ou les microprocesseurs (42) fonctionneront bien entendu en accord avec les contacts de la clé (4) et du tube de guidage (11), rendant impossible le déblocage et commandant le déclenchement de l'alarme, si la ou les clés (4), même bonnes, ne sont pas introduites dans le ou les bons trous (2) avec une position correcte. Comme il va de soi, et comme il résulte de ce qui précède, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce dispositif de sécurité pour la fermeture et l'ouverture de portes, fenêtres et similaires qui ont été décrites ci-dessus, à titre d'exemples; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application relevant du même principe. En particulier - Les trous de la grille peuvent avoir toutes les formes : ronde, carrée, polygonale, etc. en accord avec la section des clés prévues pour la commande de déblocage ; il peut aussi s' agir de fentes pour l'introduction de clés plates. Des striures, cannelures ou filetages complémentaires peuvent être prévus sur le tube de guidage et la clé. - Un dispositif peut comprendre plusieurs grilles, par exemple une grille située du côté extérieur et une grille située du côté intérieur d'une porte. Si la grille est visible et accessible, éventuellement après déplacement d'un cache enjoliveur mobile, dans le cas d'une porte palière, elle peut aussi être dissimulée dans le cas de volets de fenêtres ou autres ouvertures, ou encore dans le cas de véhicules (dispositif placé par exemple dans le coffre d'une automobile). - La grille n'est pas nécessairement constituée par la face avant d'un boîtier spécial; elle peut être aussi constituée par toute la surface de la porte devant être équipée du dispositif, ce qui permet d'avoir un nombre de trous très élevé. - Des possibilités supplémentaires peuvent être offertes par le choix de l'orientation de la grille comportant l'ensemble des trous, vis-à-vis des tubes de guidage qui seront dans ce cas mobiles, s'il s'agit d'une grille de forme carrée, ronde, rectangulaire ou polygonale. - On peut modifier la disposition et le nombre des contacts ou plots de contact du tube de guidage, ainsi que des plots de la clé, multiplier le nombre des circuits électriques contrôlés par ces contacts, remplacer les plots de la clé par tout système équivalent de bornes électriques par exemple avec poussoirs, répartir différemment les parties électriquement conductrices et isolantes de la clé, etc. sans s'écarter de l'esprit de l'invention. - Les commandes électriques de blocage/déblocage et d'alarme peuvent être inversées, c'est-à-dire fonctionner par ouverture et non pas par fermeture de circuits, lors de l'introduction de la clé ou d'un autre objet. - I1 peut être prévu une commande séparée du blocage et du déblocage au moyen de deux clés et/ou de deux trous distincts, au lieu de prévoir deux positions d'introduction de la même clé dans un trou donné, ou encore une commande par combinaison de deux trous, dont l'un sert à la commande quelle qu'elle soit (blocage ou déblocage), tandis que l'autre sert à la commande d'inversion de sens pour passer du blocage au déblocage ou vice-versa. - Les dispositions possibles sont en nombre illimité, en ce qui concerne les moteurs ou autres actionneurs, ainsi que la nature et les mouvements des organes mécaniques (biellettes, tringles, barres, tiges) déplacés par ces actionneurs pour provoquer un blocage ou un déblocage. - Enfin, le même dispositif s'applique au blocage/déblocage non pas seulement de verrous ou de serrures, mais encore d'autres organes tels que gonds dans le domaine des portes, fenêtres et similaires ou des organes encore plus divers, tels que volants, moteurs, etc. dans le domaine de l'automobile.

Claims: REVENDICATIONS 1. Dispositif de sécurité pour la fermeture et l'ouverture de portes, fenêtres et similaires, dans le domaine des constructions fixes comme dans celui des véhicules, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une grille (1) avec une pluralité de trous ou fentes (2,3), aptes à recevoir chacun une clé (4), au moins l'un des trous ou fentes (2) étant associé à des moyens (8) sensibles à l'introduction de la clé convenable (4) et reliés à des moyens (15) de commande de blocage/déblocage, tandis que tous les autres trous ou fentes (3) de la grille (1) sont dépourvus de tels moyens. 2. Dispositif de sécurité selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une partie des trous (3), autres que celui ou ceux (2) prévus pour la commande effective d'ouverture/fermeture ou de blocage/déblocage, sont associés à des moyens (9,10,19) sensibles à l'introduction d'un objet quelconque (5) et reliés à des moyens d'alarme (6). 3. Dispositif de sécurité selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend une source d'énergie électrique (7), de préférence autonome telle que pile ou batterie, qui alimente au moins un circuit électrique (12) comportant des contacts ou des plots de contact (8) associés à chaque "bon" trou (2) de la grille (1) et aptes à être actionnés par l'introduction de la clé convenable (4) dans ce trou (2), ce ou ces premiers circuits électriques (12) aboutissant à des moyens de commande électriques (15) de blocage/déblocage, ladite source d'énergie (7) alimentant encore d'autres circuits électriques comportant des contacts (9,10) associés au moins aux "mauvais" trous (3) de la grille (1) et aptes à être actionnés en cas d'introduction d'un objet quelconque (5), ces derniers circuits électriques aboutissant tous à l'alarme (6). 4. Dispositif de sécurité selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de commande électriques comprennent au moins un moteur électrique (15) ou autre actionneur qui est apte à provoquer le blocage/déblocage d'au moins un verrou (16) et/ou d'au moins une serrure (21), permettant alors l'actionnement manuel normal du verrou ou de la serrure. 5. Dispositif de sécurité selon--la revendication 4, caractérisé en ce que plusieurs moteurs ou autres actionneurs (15), aptes à provoquer le blocage/déblocage de plusieurs verrous (16) et/ou serrures (21), sont alimentés par l'introduction d'une seule clé convenable (4) dans le "bon" trou (2) de la grille (1). 6. Dispositif de sécurité selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'un seul moteur ou autre actionneur (15), apte à provoquer le blocage/déblocage d'un ou plusieurs verrous (16) et/ou serrures (21), ne peut être alimenté que par l'introduction de deux ou plusieurs clés spécifiques (4) dans les "bons" trous (2) de la grille (1). 7. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que la ou chaque clé (4) comporte sur sa tige (14) une pluralité de plots de contact (13) répartis sur la longueur et/ou la périphérie de ladite tige (14), tandis qu'un tube de guidage (11) situé en arrière de chaque "bon" trou (2) de la grille comporte des contacts ou des plots de contact électriques (8) intercalés sur un circuit aboutissant aux moyens de commande électriques (15) d'ouverture/fermeture ou de blocage/déblocage, la disposition des plots (13) sur la tige (14) de la clé (4) correspondant à celle des contacts ou des plots de contact électriques (8) sur le tube de guidage (11). 8. Dispositif de sécurité selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'est prévue au moins une clé double composée d'un élément externe creux (32) et d'un élément interne (33) devant être amenés en colncidence, avant ou après l'introduction dans le "bon" trou (2) de la grille (1), pour que les contacts ou les plots de contact électriques (8) soient mis en fonction. 9. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que les contacts électriques associés aux "mauvais" trous (3) de la grille (1) comprennent d'une part, des contacts électriques (9) mis en fonction par le déplacement de clapets (19) obturant normalement les entrées de tous les trous (2,3), et d'autre part, des contacts électriques internes (10), tous ces contacts (9,10) étant placés sur des circuits électriques aboutissant à l'alarme (6). 10. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que le tube de guidage (11) de la clé (4) du ou de chaque "bon" trou (2) de la grille comporte non séulement les contacts ou les plots de contact électriques (8a à 8h) correspondant aux plots (13a à 13f) de la clé (4) et intercalés sur le ou les circuits qui aboutissent aux moyens de commande électriques de blocage/déblocage, mais encore des contacts (10a,10b,10c) situés en d'autres positions, sur la longueur du tube de guidage (11) et/ou en son fond, et intercalés sur les circuits électriques relies aux moyens d'alarme. 11. Dispositif de sécurité selon la revendication 10, caractérisé en ce que le tube de guidage (11) comporte de nombreux petits trous répartis sur sa longueur, sa périphérie et/ou son fond, pour le positionnement des contacts ou des plots de contact de commande (8a à 8h) et des contacts reliés à l'alarme (10a,10b,10c). 12. Dispositif de sécurité selon la revendication 10 ou 11, caractérisé en ce que les contacts ou les plots de contact de commande (8a à 8h) sont placés en retrait sur le tube de guidage (11), tandis que les contacts reliés à l'alarme (10a,iOb,10c) sont placés en saillie à l'intérieur dudit tube (11). 13. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 7 à 12, caractérisé en ce que les contacts ou les plots de contact de commande du tube de guidage (11) de la clé (4) comprennent d'une part des contacts ou des plots de contact de commande de l'action de blocage (8a à 8d), mis en circuit par l'introduction de la clé (4) dans une première position, et d'autre part des contacts ou des plots de contact de commande de l'action inverse de déblocage (8e à 8h), mis en circuit par l'introduction de la clé (4) dans une seconde position. 14 Dispositif de sécurité selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'action de déblocage est obtenue par introduction partielle de la clé (4), à une profondeur déterminée, dans le "bon" trou (2), tandis que l'action de blocage est obtenue par introduction à fond ou à une autre profondeur de la clé (4) dans ce "bon" trou (2), ou vice-versa. 15. Dispositif de sécurité selon la revendication 14, caractérisé en ce que la clé (4) comporte certains plots de contact (13b,13d) coopérant, selon la position d'introduction de la clé (4), soit avec les contacts ou plots de contact de commande de blocage (8a,8b), soit avec les contacts ou plots de contact de commande de déblocage (8f,8h), tandis que d'autres plots de contact (13a,13c,13e,13f) de la clé (4) ne servent que dans l'une des deux positions d'introduction de la clé (4). 16. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 7 à 15, caractérisé en ce que la clé (4) comporte, outre ses plots de contact (13a à 13f) et les parties conductrices internes (37,38) reliant entre eux ces plots, des conducteurs internes (37a,38a) reliant les plots de contact à des bornes électriques extérieures (37b,38b) situées sur la tête (36) de la clé (4) et permettant un dépannage de l'extérieur, en cas de défaillance de la source d'énergie électrique interne du dispositif. 17. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 7 à 16, caractérisé en ce que la clé (4) possède une tige creuse (14) tandis que le tube de guidage (11) est muni d'au moins un axe intérieur (39), la clé (4) comportant des plots de contact (13) extérieurs et/ou intérieurs tandis que les contacts ou plots de contact de commande ou. d'alarme (8,10) sont répartis sur la paroi du tube (11) et/ou sur la périphérie de l'axe intérieur (39). 18. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 7 à 17, caractérisé en ce qu'il utilise au moins une clé (4) ou un tube de guidage (11) à mémoire avec microprocesseur incorporé (42), avec possibilité de fonctionnement de pair, qui décide ou commande le passage du courant électrique dans un ou plusieurs circuits, en fonction des besoins de blocage/déblocage et en accord avec les contacts internes sollicités.

Inventors: ANGELUCCI, MARC FRANCOIS, Angelucci, Marc François
Applicants: ANGELUCCI, MARC FRANCOIS
Application year: 1984
Main classification: E05B49
IPC codes: E05B49, G07C9