HYDRAULIC HAMMER

Abstract: 1. An hydraulic lift hammer with a steel casing (3, 103) which completely encloses the tool formed from the drill (10, 110') and its drive unit (1, 101), with the exception of an opening for the passage of the free end of the drill, characterised in that the drive unit (1, 101) almost completely enclosed by the casing (3, 103) is mounted ((guided)) and supported inside the casing with the aid of elastic and attenuating material (4, 4', 6, 104, 104a, 106, 106a, 109).

Description: Beschreibung Die Erfindung betrifft einen Aufbruchhammer der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art. Derartige Aufbruchhämmer (auch Gesteinsbrecher oder Felsmeissel bzw. Meisselhammer oder Hydromeissel genannt und mit hydraulischem Antrieb versehen) werden über eine Haltevorrichtung insbesondere von Erdbaugeräten oder anderen Trägergeräten geführt. Ein derartiger Aufbruchhammer ist beispielsweise aus der US-PS 3 827 507 oder US-PS 3 889 762 bekannt. Dabei besteht der Nachteil, dass mit dem Betrieb eine erhebliche Lärmbelästigung verbunden ist, so dass der Einsatz nicht in allen Fällen möglich ist, da aufgrund der Umweltschutzbestimmungen bei Bauarbeiten vielfach bestimmte Schallpegel nicht überschritten werden dürfen. Der durch mit hoher Geschwindigkeit pulsierenden Antrieb und durch den Aufschlag auf den Meissel bzw. das Werkstück entstehende Lärm und die hervorgerufenen Vibrationen gelangen ungehindert in die Atmosphäre und übertragen sich durch die Haltevorrichtungen auf das Trägergerät. Der durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruch 1 angegebenen Massnahmen charakterisierten Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem derartigen Aufbruchhammer eine erhebliche Reduzierung der nach aussen abgestrahlten Schallanteile zu erreichen, ohne die allgemeine Verwendbarkeit des Hammers zu verringern. Insbesondere soll die Haltevorrichtung dabei so beschaffen sein, dass die Lärmabstrahlung und die Vibrationen beträchtlich vermindert werden. Besonders vorteilhaft ist bei der erfindungsgemässen Lösung, dass auch die Zugänglichkeit und Auswechselbarkeit von Einzelteilen des Meisselantriebs kaum beeinträchtigt ist und sich insoweit keinerlei Betriebseinschränkungen ergeben. Bekannte elastische Mittel (beispielsweise US-PS 3 827 507, Fig. 1) bei Aufbruchhämmern dienen lediglich als pneumatische Feder, tragen aber nicht zur Schalldämmung bei. Es ist eine Vielzahl von Massnahmen zur Lärmverminderung in Verbindung mit anderen Baumaschinen generell bekannt. So geht beispielsweise aus der DE-24 10 360-C3 eine Vorrichtung zum Einrammen von Pfählen hervor, welche einen von einem Gehäuse nahezu vollständig umgebenden Rammbär aufweist, der innerhalb des Gehäuses geführt und am Gehäuse über stossdämpfende Mittel abgestützt ist. Bei einem derartigen Rammbär erfolgt die Ubertragung von Schlagkräften als stossartige Beanspruchung allerdings ausschliesslich in Vorschubrichtung des Rammguts. Das den Rammbär seitlich umgebende Gehäuse ist damit nahezu keinerlei Beanspruchung ausgesetzt. Kräfte quer zur Rammrichtung treten nicht auf. Ausserdem besteht insoweit ein grundsätzlicher Unterschied zwischen der erfindungsgemässen Lösung und der bekannten Rammvorrichtung, als bei letzterer das Gehäuse zweiteilig ohne stabile gegenseitige Verbindung aufgebaut ist und somit auch nicht ein einheitliches Teil bildet, welches als Zusatzgerät ohne weitere äussere Stützmassnahmen, beispielsweise am Ausleger eines Baggers, verwendet werden kann. Aus der Zeitschrift "Erzmetall", Band 31, (1978), H. 7/8, S. 319 ist es weiterhin bekannt, zur Lärmminderung von Bohrhämmern diese in voller Länge mit einer starren Umkleidung zu versehen. Die damit verbundene Herabsetzung der Schallabstrahlung ist jedoch nur gering. Die erfindungsgemässe Lösung beruht hingegen auf der Erkenntnis, dass eine wirksame Bekämpfung störender Schallabstrahlungen auch bei hoch beanspruchten Geräten dadurch erreicht werden kann, dass die Haltekräfte für den Antrieb und das Werkzeug bei nahezu vollständiger Kapselung trotz der wirkenden beträchtlichen Kräfte und Momentbelastungen ausschliesslich über elastische Dämpfungselemente mit schalldämmenden Eigenschaften übertragen werden. In entsprechenden vorteilhaften Weiterbildungen der Erfindung ist dafür Sorge getragen, dass diese Dämpfungselemente so beschaffen sind, dass die bei brechstangenartigem Einsatz des Meissels auftretenden Querkraftbelastungen bei erreichter Grenzbelastung der Dämpfungselemente, insbesondere mittels vorspringender metallischer Anschläge, direkt in das Gehäuse eingeleitet werden. So kann eine Uberlastung der Dämpfungselemente vermieden werden. Bei für kleinere Belastungen ausgelegten Hämmern ist die Nichtlinearität der Dämpfungselemente allein ausreichend, um eine Wegbegrenzung für die Antriebseinheit innerhalb des Gehäuses zu bilden. Bevorzugt sind die die Schalldämm-Mittel bildenden Dämpfungselemente dabei derart vorgespannt, dass sie auch bei maximaler Belastung auf der gegenüberliegenden Seite infolge von brechstangenart-igem Einsatz des Meissels in der Lage sind, eine ausreichende, das Werkzeug fixierende Haltekraft auf die Antriebseinheitzu übertragen und mit der gegenüberliegenden Wandung des Gehäuses einen mechanischen Kontakt aufrechtzuhalten, der ausreicht, unkontrollierte Bewegungen (Verschieben und dergleichen) des Antriebsteils zu verhindern. Als Dämmmaterial wird bevorzugt ein zefliger Kunststoff auf Polyurethanbasis verwendet, der die notwendige Rückstellbarkeit und hohe Volumenkompressibilität bei geringer Materialermüdung aufweist. Weiterhin sind die Alterungs-, Temperatur- und Oelbeständigkeit gross. Durch die hohe Kompressibilität können - bei geeignet gewählter Vorspannung des Werkstoffs - auch relativ grosse Schwingungsamplituden der Antriebseinheit aufgenommen werden, was sowohl eine Herabsetzung der Schaliabstrahlung. als auch eine Verminderung der von der Aufhängung zu übernehmenden Stossbelastungen im Normalbetrieb zur Folge hat. Günstig ist auch die durch die starke Progression der Federkonstanten hervorgerufene starke Nichtlinearität. Die zur Verminderung der Körperschallübertragung zwischen dem Antrieb des Meissels und dem Trägergehäuse eingebauten isolierende und dämmende Materialien haben somit eine führende Wirkung und geben der Anordnung eine gewisse Vorspannung. Durch die Unterbrechung des metallischen Kontaktes zwischen Felsmeissel und Gehäuse wird die Anregung des Gehäuses durch-Vibrationen und Schall vermieden und ie Voraussetzung für eine wirksame Dämpfung der Schallabstrahlung geschaffen. Zur einwandfreien Führung und zur Übertragung von Kräften und Momenten, die durch das Korrigieren der Meisselrichtung während der Arbeit in axialer und radialer Richtung erfolgen, ist die Vorspannung notwendig, um zunächst infolge der bevorzugt progressiven Federwirkung eine metallische Berührung zwischen Gehäuse und Antriebseinheit zu vermeiden. Diese Vorspannung wird erreicht, wenn das isolierende und dämmende Material, durch Führungsteile fixiert, innerhalb Gehäuse des Gehäuses an die Antriebseinheit angepresst wird. Um u.a. das isolierende und dämmende Material nicht zu überfordern, soll der elastische Bereich der Dämpfungselemente aber von einer bestimmten Belastung an überwunden werden können, und starre - oder nahezu starre - Eigenschaften erhalten. Damit braucht die Belastbarkeit der Dämpfungselemente im elastischen Bereich nicht auf die auftretenden Maximallast ausgelegt zu werden. Mittels der "Begrenzerwirkung" der Aufhängung infolge - vorzugsweise metallischen - mechanischen Kontakts zwischen Antriebseinheit und Gehäuse können kurzfristig die beim Hebeln, Drücken und Stampfen auftretenden, von der Grösse des Trägergerätes abhängigen sehr grossen Kräfte und Momente ohne weiteres übernommen werden. Diese grosse Beanspruchungen treten erfahrungsgemäss insbesondere dann auf, wenn der Aufbruchmeissel brechstangenartig benutzt wird. Wesentlich für die Erfindung ist hierbei auch die Erkenntnis, dass während der vorbezeichneten aussergewöhnlichen Momentbelastungen eine Meisseltätigkeit im eigentlichen Sinne gar nicht stattfindet, da der Antrieb stillgesetzt ist, und somit auch kein Lärm entstehen kann. Die Verminderung der schalldämmenden Wirkung der Dämpfungselemente infolge des Verlassens des näherungsweise linearen Bereichs der Federung ist somit ohne Bedeutung. Selbst wenn bei starker Querbelastung einmal der Antrieb eingeschaltet sein sollte, ist die insgesamt erzielte Lärmminderung so wesentlich, dass ein kurzzeitiges Ansteigen des Lärmpegels ohne weiteres hingenommen werden kann. Wenn die isolierenden und dämmenden Materialien hingegen so ausgelegt wären, dass sie eine derartige Beanspruchung noch innerhal-b des Bereichs ihrer elastischen Verformung aufnehmen könnten, würden sie andererseits ihrer Aufgabe, die Übertragung von Körperschall zu mindern, nicht gerecht werden können, da sie eine zu grosse Steifigkeit aufweisen müssten, falls eine derartige konstruktive Auslegung überhaupt möglich ist. Die zum Zweck der Schalldämmung günstige geschlossene Ausführung des Gehäuses ist auch im Bereich des Antriebselements aufrechterhalten. Eine elastische Verbindung zwi schen Gehäuse, Antrieb und Meissel gleicht die in axialer und radialer Richtung auftretenden Bewegungen aus. Das elastische Material ist mittels eines metallischen Rahmens am Gehäuse befestigt. Es ist mit einer Öffnung für den Durchlass des Meissels versehen und legt sich im Bereich dieser Öffnung dichtend an den Schaft des Gehäuses an. An den Berührungsstellen ist bevorzugt zur besseren Wirksamkeit eine Dichtlippe angebracht. Die leichte Demontierbarkeit ist durch den Rahmen gegeben, so dass an dieser Stelle besonders starker Beanspruchung durch leichtes Auswechseln des elastischen Materials und auch des Rahmens schnell ein Austausch erfolgen kann. Um die vorher beschriebene Wirksamkeit des elastischen Materials im Bereich des Werkzeugs zu gewährleisten, ist der Meissel schaft mit einem festen Bund versehen, der am Antriebsteil mittels einer bestimmten Stelle vorhandenen Verdickung oder Vorrichtung in Richtung auf das Gehäuse hin begrenzt wird. Zwischen dem Bund am Antriebsteil und dem Felsmeissel wird das elastische Material (Scheibe aus Gewebegummi) im Betriebszustand zusammengepresst und ergibt dadurch an dieser Stelle die notwendige Dichtungswirkung zusammen mit dem Gehäuse. (Bei Druck auf die Meisselspitze befindet sich dieser nämlich meist im Bereich seines rückwärtigen Anschlags und wird vom Schlagkolben in dieser Position von Schlägen in schneller Folge getroffen, welche sich direkt auf das aufzubrechende Material übertragen.) Eine axiale Verschieblichkeit des Werkzeuges, z.B. bei Erneuerung oder Reparatur des Antriebs ist ohne Beeinträchtigung möglich. Der Bund oder die Scheibe schützen durch ihre Abmessung das elastische Material vor Beschädigung. Der grösste Lärm entsteht am Ort des Auftreffens des "Schlagkolbens" auf die Rückfläche des Meissels. Um auch an dieser Stelle eine Lärmrèduzierung herbeizuführen, können in das Werkzeug oder den Schlagkolben bzw. ein Zwischenteil lärmreduzierende Kunststoffscheiben eingefügt sein, um den Lärm bereits am Orte seiner Entstehung zu vermindern. Die bisher beschriebenen Massnahmen zur Lärmverminderung umfassen das Antriebsaggregat, jedoch wird auch durch den Meissel selbst ein nicht unwesentlicher Teil des Lärms abgestrahlt. Um die Lärmstrahlung an dieser Stelle zu mindern, ist im vorgenannten Rahmen ein elastisches Material geführt, welches den Meissel in seinem Schaftbereich umschliesst - jedoch an der Berührungsstelle mit dem Werkstück freien Zutritt lässt. Beim Eindringen des Meissels in das Material staucht sich das elastische Schaumstoffmaterial zusammen, da es aufgrund seiner Eigenschaften unter Druck sein Volumen ändert. Der genannte Rahmen nimmt infolge seiner Form einen Teil des Dämm-Materials auf und schützt es durch überstehende Kanten vor Zerstörung. Die Zuführungsöffnungen für das Arbeitsmedium (Drucköl oder Druckluft), die notwendigerweise durch das Gehäuse hindurch mittels Rohren oder Schläuchen dem Antriebsteil zugeleitet werden müssen, sind an dieser Stelle mit elastischem Material ausgepolstert, um die Geschlossenheit des Gehäuses zu gewährleisten. Bevorzugterweise in diesem Bereich vorgesehene Dichtlippen verhindern Leckagen und ein Eindringen von Schmutz. Um Vibrationen und Lärm die Möglichkeit zu nehmen, sich in dem Ha-ltearm des Trägergeräts fortzupflanzen, sind die Anlenkpunkte für den Anbau mittels Dämpfungspuffern voneinander getrennt. Dadurch wird insbesondere vermieden, dass der Arm des Trägergeräts als Resonanzkörper wirken kann. Bei einer anderen vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemässen Aufbruchhammers ist durch verschiedene Massnahmen dafür Sorge getragen, dass die Antriebseinheit in ein topf- oder wannenförmig ausgebildetes Gehäuse von oben her einfügbar ist, wobei der "Boden" des Topfes oder Bechers lediglich den Durchlass für den Meissel aufweist. Die Vorspannung der Dämpfungselemente in radialer Richtung, welche sich als günstig erwiesen hat, wurde bei einer ersten Ausführung der Erfindung dadurch aufgebracht, dass bei radialem Übermass der Dämpfungselemente diese durch seitlich auf das Gehäuse aufschraubbare Deckelteile mit deren festziehen komprimiert worden. Diese Ausführung, die sich insbesondere für grosse Hämmer eignet, ist jedoch relativ aufwendig. Es wurde gefunden, dass sich die erforderliche Kompression auch auf andere Weise sicherstellen lässt: Hierzu wird entweder die Antriebseinheit in die ein Über- mass aufweisenden im Gehäuse inneren angebrachten Dämpfungselemente mit grosser Kraft hineingepresst - was sich insbesondere dann als günstig erweist, wenn entsprechende Montagewerkzeuge zur Verfügung stehen. Durch Ausnehmungen im Bereich der Oberflächen-Bedämpfungselemente, die zum Gehäuseinneren hin gerichtet sind, lässt sich die Verformbarkeit lokal erhöhen, so dass sich die Antriebseinheit leichter unter Kompression der Dämpfungselemente in das Gehäuseseinschieben lässt. Eine weitere vorteilhafte Möglichkeit, die wünschenswerte Kompression herzustellen, besteht darin, dass die Dämpfungselemente ein Ubermass in axialer Richtung aufweisen, wobei durch Kompression der Elemente auf ihre Nennabmessungen innerhalb des Gehäuses eine Kompressionswirkung auch in axialer Richtung erzeugt wird, welche die erforderliche Vorspannung erzeugt, um die entsprechenden Kräfte der Antriebseinheit bei Aufrechterhaltung der Schalldämmung in das Gehäuse einzuleiten, wenn starke Biegemomente auf den Meissel ausgeübt werden. Die Kompression der Dichtungselemente wird in günstiger Weise dadurch aufgebracht, dass die Abdeckung für die Montageöffnung zur Aufnahme der Antriebseinheit die aus dieser Öffnung mit Übermass herausstehenden Dämmelemente beim Verschliessen zusammendrückt. -Die erforderliche Schalldämmung im Durchlassbereich für den Meissel wird bei der "topfförmigen" Konstruktion durch ein kreisringförmiges Dämpfungselement im Bereich des Bodens erzeugt, an dem das Antriebselement anliegt, wenn der Dekkelteil festgezogen wird und unter Zwischenschaltung eines kreisscheibenförmigen Dämpfungselementes die Antriebseinheit in axialer Richtung arretiert. Die von der Meisselseite her anfallenden Kräfte werden durch ein ebenfalls kreisringförmiges Dämpfungselement von unten her in den Bodenteil eingeleitet, welches in eine entsprechende Ausnehmung eingesetzt ist. Der Bund des Mei Bels stützt sich auf diesem Dämpfungselement ab, so dass sich insgesamt eine sandwichartige Konstruktion ergibt, der durch das starre zwischengeschaltete Bodenteil die notwendige Stabilität verliehen wird, während die Dämpfungspuffer die notwendige Schallabsorption - von innen nach aussen gesehen zweistufig und damit besonders effektiv - durchführen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet bzw. werden bei der nachstehenden Darstellung zusammen mit bevorzugten Ausführungen der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen: Figur 1 ein erstes vorteilhaftes Ausführungsbeispiel eines hydraulisch angetriebenen Aufbruchhammers gemäss der Erfindung in Schnittdarstellung und Figur 2 ein weiteres entsprechendes Ausführungsbeispiel in Schnittdarstellung. Bei dem in der Figur dargestellten Ausführungsbeispiel eines hydraulischen Aufbruchhammers mit Schalldämmeinrichtung gemäss der Erfindung ist der Antriebsteil 1, welcher eine Bewegung des Schlagkolbens 2 erzeugt, von einem Gehäuse 3 nahezu vollständig umgeben. Das Gehäuse 3 ist mit schalldämmendem Material (Dämmelemente 4 bzw. 4' und 6) ausgekleidet. Das schalldämmende Material besteht bevorzugt aus einem gummielastischen Werkstoff, welcher bei guter Tragfähigkeit ein die mechanische Schallabstrahlung reduzierendes Schallabsorbtionsverhalten aufweist. Die Schalldämmelemente 4 bzw. 4' sind innerhalb des zylinderförmigen Gehäuses als Hohlzylinder umlaufend ausgebildet, wobei die inneren Abmessungen des Hohlzylinders an die Aussenmasse . des zylindrischen Antriebselements 1 in diesem Bereich angepasst sind. Die Darstellung bezüglich der Schalldämmelemente 4 im rechten Teil der Zeichnung und der Schalldämmelemente 4' im linken Teil stellen zwei verschiedene Ausführungsformen dar, welche der Einfachheit halber in einer einzigen Figur (Trennung durch Doppellinien) dargestellt sind. Das zylindrische Dämmelement 4 ist durch die (in der Zeichnung) unten gelegene Öffnung des zylindrischen Gehäuse 3 in dieses einfügbar und bildet gleichzeitig das Trägerelement für das Antriebsteil 1 im Hinblick auf radial gerichtete Kräfte. Ein weiteres Dämmelement 6 in Form eines Klotzes liegt am Boden des nach obenhin geschlossenen Gehäuses 3 an und nimmt vom Antriebsteil 1 herrührende Kräfte auf, die axial gerichtet sind. Auch dieser Klotz 6 kann vor dem Antriebsteil 1 in das Gehäuse 3 eingefügt und dort befestigt werden. Nach dem Einbringen der Dämmelemente 4 und 6 wird der Antriebsteil 1 ebenfalls von unten her in das Gehäuse geschoben und liegt an der inneren Oberfläche der Dämmelemente 4 und 6 an. Das zylindrische Dämmelement 4 wird in axialer Richtung abgestützt durch metallische Ringelemente 5 und 5a. Diese Ringelemente 5 und 5a sind in das zylindrische Gehäuse von der unteren Öffnung seite her einführbar und werden an Ort und Stelle verschraubt. In axialer Richtung weisen sie eine solche Bemessung auf, dass das Dämmelement 4 festgehalten wird. In radialer Richtung ist es derart bemessen, dass es das Antriebselement 1 bei Belastung in radialer Richtung dann abstützt, wenn die Dämmelemente derart komprimiert sind, dass ihr Linearitätsbereich überschritten ist. Da bei der Benutzung des Werkzeugs als Brechstange der Antriebsteil 1 in der Regel abgeschaltet ist, und da in diesem Fall ein pulsierender Antrieb des Meissels nicht erforderlich ist, ist mit diesem Betriebszustand auch keine Lärmbelästigung verbunden, so dass insoweit der direkte metallische Kontakt von Antriebsteil 1 und Gehäuse 3 unschädlich ist. Das Dämmelement 4 ist unter radialer Vorspannung und der Dämmklotz 6 unter axialer Vorspannung eingefügt, so dass auch bei in Querrichtung unbelastetem Meissel und Mittellage des Antriebsteils 1 eine Kompression des Dämmelements 4 vorhanden ist. Auf diese Weise wird erreicht, dass bei radialer Belastung im Betrieb - wenn die Anschlagflächen der Ringelemente 5 und 5a noch nicht erreicht werden - ein Kontakt zwischen Dämmelementen und Antriebsteil 1 gewährleistet ist, so dass einerseits durch den mechanischen Kontakt und den dadurch bedingten Reibschluss eine stabile Position des Antriebsteils erzielt ist und andererseits auch bei radialer Auslenkung die nicht belastete Seite eine Dämpfungswirkung ausübt und somit dazu beiträgt, Vibrationen des Antriebsteils, welche zur störenden Schallabstrahlung beitragen können, wirksam herabzusetzen. Die untere Öffnung des Gehäuses 3 ist von einem Flanschteil 7' umgeben, welches im Betrieb an einen ringförmigen Trägerrahmen 8 angrenzt, der eine membranartige Scheibe 9 aus Gewebegummi trägt, die in Form einer eingespannten elastischen Scheibe ausgebildet und mit ihrem äusseren Rand in den ringförmigen Rahmenteil 8 eingespannt ist. Die elastische Scheibe hält den Meissel 10. in einer entspannten Mittellage, in der bezüglich der rückwärtigen Fläche des Meissels 10 ein Abstand zum Schlagkolben 2 besteht, so dass dieser erst auf den Meissel einwirkt, wenn er durch das Antriebsteil 1 zur pulsierenden Vibration angeregt ist. Der Meissel 10 ist weiterhin mit einem Bund 11 versehen, welcher sich mittels Dichtlippen 12 an die elastische Scheibe 9 dichtend anlegt und somit den Austritt von Flüssigkeit (Antriebsmedium) aus dem Gehäuse 3 verhindert. Die Scheibe 9 hält den Meissel zentrierend und bildet gleichzeitig eine Dämm-Massnahme gegen aus dem Gehäuse 3 direkt austretende Lärmanteile. Der Bund 11 legt sich in Betriebszustand an die Scheibe 9 an, welche aus Gewebegummi - oder sonstiges entsprechendes elastisches Material - besteht, so dass eine optimale Abdichtung gegeben ist. Dabei wird jedoch die Hauptkraft, welche vom Meissel 10 aufgenommen und an das Gehäuse übergeleitet wird, nicht vom Bund 11 aufgenommen, sondern von Anschlägen 27, welche die Bewegung des Meisselendes in das Gehäuse 3 in einer Weise begrenzen, dass die Scheibe 9 durch den Bund 11 bereits unter einer für eine genügende Kompression ausreichenden Vorspannung steht, so dass die notwendige Abdichtung gewährleistet ist. Die Dämmwirkung der Scheibe 9 wird zusätzlich unterstützt durch einen Klotz 13 aus weichelastischem Material (Schaumstoff oder dergleichen), welches den Meissel 10 in seinen aus dem Gehäuse 3 herausragenden Bereichen (mit Ausnahme der Meisselspitze) umgibt und solche Vibrationen aufnimmt, welche vom Meissel selbst durch radiale Vibrationen abgestrahlt werden. Der Klotz 13 ist im linken Teil der Zeichnung in entspannter Stellung dargestellt, während er im rechten Teil unter Belastung komprimiert wiedergegeben ist, so dass ein erweiterter Teil des Meissels 10 freigegeben ist. Der Klotz 13 wird beim Stauchen in einen ringförmigen Einsatz des Rahmenteils 8 hineingedrückt, so dass er dort sicher gehalten und geführt ist und im komprimierten Zustand äusseren Belastungen einen erhöhten Widerstand entgegensetzt. Bei der alternativen, von dem linken Teil durch Doppellinien abgetrennten Ausführungsform werden die Dämmelemente 4' durch innerhalb des Gehäuses 3 vorgesehene Öffnungen in radialer Richtung eingesetzt. Die Elemente 4' umgebende Stahlteile 5', 5a' und 5b' sind in bezug auf ihre - den Dämmelementen 4' benachbarten -. Innenflächen an die Abmessungen der Dämmelemente 4' angepasst. Die Teile werden nach dem Einführen des Antriebsteils 1 mit dem Meissel 10 in das Gehäuse 3 von der Seite her eingeführt und mittels Deckelteilen 5c' und 5d' angepresst. Die Deckelteile werden mittels Schrauben festgezogen, wobei das Übermass der Dämmelemente 4' in radialer Richtung so bemessen ist, dass sie mit dem Festziehen der Deckelteile 5c' und 5d' die korrekte Vorspannung - wie zuvor beschrieben - erhalten. Die Dämmelemente 4' sind dabei bevorzugt an die Deckelteile 5c' bzw. 5d' anvulkanisiert und weisen an der den Deckelteilen gegenüberliegenden Seite jeweils eine ebenfalls anvulkanisierte Metallplatte 5c' und 5d' auf, welche die Beständigkeit der Dämmelemente an den Innenflächen erhöht. Die Dämmelemente 4 bzw. 4' entsprechen in ihrem Aufbau Elementen, wie sie als "Metall-Gummi-Elemente" oder "Silentblöcke" erhältlich sind. Der Aufbruchhammer ist in der Figur in belastetem Zustand dargestellt, wobei die Rückseite (oben) des Antriebsteils 1 auf den Dämmklotz 6 eine diesen komprimierende Kraft ausübt. Im unbelasteten Zustand stützt sich ein Ansatz 14 des Antriebsteils 1 auf Sperrelementen 15 und 16 ab, welche seitlich in das Gehäuse eingebracht sind und ein Herausfallen des Antriebsteils 1 in Richtung nach unten verhindern. Soll das Antriebsteil 1 samt Meissel dem Gehäuse 3 entnommen werden, so lassen sich die Sperrelemente 15 und 16 nach aussen entfernen und geben das Antriebsteil 1 frei. Entsprechend lässt sich der Ringrahmen 8 entfernen, so dass das Antriebsteil 1 ohne Schwierigkeiten zugänglich ist. Eine Zuführungsöffnung 17 im Gehäuse 3 erlaubt den Durchlass eines Druckschlauchs 18 für das den Meissel antreibende Arbeitsmedium. Das den Antriebsteil 1 tragende Gehäuse ist über Anlenkpunkte 19 und 20 an das Trägergerät (Bagger oder dergleichen) anschraubbar. Um störende Vibrationen auch vom Ausleger eines derartigen Trägergeräts fernzuhalten, sind an den Anlenkpunkten 19 und 20 zusätzliche Dämpfungselemente 21 bis 24 vorgesehen, welche als Puffer ausgebildet sind. Um auch die Abstrahlung von störenden Vibrationen durch Eigenschwingungen über Oberflächenbereiche des Gehäuses 3 zu vermeiden, ist dieses an seiner Innenseite zusätzlich mit Dämpfungsmaterial 25 versehen, welches aus einem entsprechenden Schaumstoff oder einem Sandwichsystem von Gummi und äusseren Metallschichten besteht und in der Lage ist, einerseits die Übertragung von störenden Vibrationen auf dieses Gehäuse zu mindern und andererseits eine Bedämpfung für Eigenschwingungen des Gehäuses zu bilden. Eine Auflage aus Kunststoff 26 mindert die Geräusche beim Auftreffen des Schlagkolbens 2 auf die rückwärtige Mei sselfläche. Ein fester Ring 27 begrenzt die Bewegung des Schlagkolbens mittels einer an diesem vorgesehenen Kante. Zum Verhindern des Eindringens von Verschmutzung bzw. des Austretens von Flüssigkeiten (Hydrauliköl etc.) ist das Gehäuse im Bereich seiner Öffnungen zusätzlich durch Dichtlippen geschützt, wie es am Beispiel des Rings 9 gezeigt wird. Entsprechende Dichtlippen 28 sind auch an der Durchführungsöffnung für die Hydraulikleitung 18 oder an entsprechenden anderen Stellen vorgesehen. Während das Material des Elements 13 relativ weich ist, um eine gute Dichtung und Schallabsorption auch der vom Meissel abgegebenen Schwingungen zu erzielen, ist eine die Umhüllung 13 umgebenden Kunststoff-Manschette 29 relativ starr. Die Manschette ist beweglich und wird bei infolge Auflage auf dem Werkstück komprimierter Manschette zurückgeschoben in die mit 19' bezeichnete Postition, so dass sie gleichzeitig Schutz und Führung bildet. In Figur 2 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung im Schnitt dargestellt, wobei die Anordnung insgesamt aus Gründen der Übersichtlichkeit in der Länge verkürzt dargestellt ist. Die Bezugszeichen sind gegenüber dem in Figur 1 dargestellten Ausführunysbespiels für entspre- chende Bauelemente jeweils um "100" erhöht worden. Bei der "topf- bzw. wannenförmigen" Konstruktion wurde die Antriebseinheit 101 in das zylinderformige Gehäuse stehend aus der Seitenwandung 103 und dem Bodenteil 108 - von oben her eingesetzt. Die kreisringfox;nFgAe.l Dänt- pfungselemente 104 und 104a weisen in radialer Richtung ein Übermass auf, wobei die erforderlichen axialen Kräfte beim Einsetzen der Antriebseinheit 101 durch entsprechende Presswerkzeuge überwunden werden. Zum Erleichtern des Einsetzens weist das obere Dämpfungselement 104a Ausnehmungen 104b auf, welche in die innere Oberfläche eingearbeitet sind und eine kontinuierliche Verdichtung des Dämpfungsmaterials in radialer Richtung nach aussen hin bewirken, so dass der Widerstand gegen Zusammendrücken in dieser Richtung - und damit die Nichtlinearität - entsprechend zunimmt. Ein Ausweichen in axialer Richtung ist durch Elemente 105 und 105a verhindert. Bei dem oberen kreisringförmigen Dämpfungselement 106a, welches an dem Ringteil 105b in axialer Richtung gehalten wird, ist ein axiales Übermass vorhanden, welches durch Anpressen des Deckels 107b in eine radiale Druckkomponente transformiert wird. Das Übermass des ringförmigen Dämpfungselementes 106a in axialer Richtung ist dabei grösser als das entsprechende Übermass des kreisscheibenförmigen Dämpfungselementes 106, so dass die seitliche Führung durch Kompression der Elemente 106a insbesondere dann gross ist, wenn die Antriebseinheit vom Meissel her belastet wird und sich in dem Gehäuse in axialer Richtung unter Kompression der Scheibe 106 nach oben schiebt. In diesem Fall kann das ringförmige Element 106 bei Belastung nur noch vermindert in den von der Scheibe 106 aufgenommenen Raum hin ausweichen, so dass jetzt der Widerstand des Rings 106a gegen Kompression ebenfalls heraufgesetzt ist und eine besonders steife Führung in radialer Richtung erfolgt, wobei die schalldämpfende Wirkung zwar geringfügig herabgesetzt ist, aber das Antriebselement noch nicht an das metallene Begrenzungselement 105b anschlägt. Der Bodenteil des "Topfes" oder "Bechers" weist ein kreisscheibenförmiges Dämpfungselement 109 auf, welches sich auf dem Bodenteil 108 abstützt und die Antriebseinheit 101 zum Gehäuseinneren hin abfedert. Der Bund 111' des Meissels 110 liegt an dem Bodenteil 108 an einer in eine entsprechende Ausnehmung eingelegte weitere, ein Dämpfungselement bildende Rreisscheibe 109a an, so dass sich für vom Inneren des Gehäuses her sich ausbreitende Schallanteile durch die Elemente 109, 108 und 109a eine sandwichartige Anordnung ergibt, welche eine wirksame Schalldämpfung erzeugt. Auf diese Weise ergibt sich gleichzeitig eine Dichtung mit grosser Steifigkeit, da der mittlere Ring der Sandwich-Konstruktion starr ist, so dass unkontrollierte Bewegungen der Antriebseinheit und des Meissels in Bezug auf das Gehäuse sicher verhindert sind. Es ist ersichtlich, dass die Erfindung in ihrer Ausführung nicht auf die dargestellten Beispiele beschränkt ist und vielfache andere Ausgestaltungen erfahren kann. So ist es bei vorteilhaften Alternativen insbesondere günstig, die Dämmelemente in in Längsrichtung verlaufende Schienen einzuschieben, welche an der Innenseite des .9Gehäusse @ oder an der Aussenseite des Antriebsteils 1 vorgesehen sein können. Es ist der jeweiligen zweckmässigen Ausgestaltung überlassen, die Dämmelemente 4 bzw. 4' oder 6 ,- anzuordnen, dass sie beim Entfernen des AntriebsSeils dem Gehäuse 3 entweder mit dem Gehäuse oder aber mit dem Antriebsteil verbunden bleiben Bei der isj Figur 2 gezeigten Ausführung können die Anschlagringe 105 bis 105b bei kleineren Hammerausführungen entfallen, wenn nämlich die Dämpfungselemente nämilich infolge ihrer Nichtlinearitäten die anfallenden Kräfte sämtlich selbst aufnehmen können.

Claims: Hydraulischer Aufbruchhammer Patentansprüche 1. Hydraulischer Aufbruchhammer mit einem Stahlgehäuse, welches das aus dem Meissel und seiner Antriebseinheit gebildete Werkzeug mit Ausnahme einer Öffnung zum Durchlass des freien Meisselendes vollständig umschliesst, d a d u r c h gekennzeichnet, dass die von dem Gehäuse (3, 103) nahezu vollständig umschlossene Antriebseinheit (1, 101) mittels elastischen und dämmenden Materials innerhalb des Gehäuses (4 42 fid 104, 104a, 106, 106a, 109) geführt und bzw. an diesem abgestützt ist. 2. Aufbruchhammer nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das elastische and däand Material (4, 4', 104, 104a, 106, 106a, 109) zwischen dem äusseren Umfang der Antriebseinheit und dem Gehäuse innen am Gehäuse bzw. am der Antriebseinheit fest angebracht und/oder durch eine gegebenenfalls separate Montageöffnung (7) von aussen in das Gehäuse einfügbar ausgebildet ist. 3. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das elastische und dämmende Material (4, 4', 6, 104, 104a, 106, 106a, 109) innerhalb einer im Gehäuse quer oder längs gerichteten Führung (5, 5a, angeordnet ist. 4. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das elastische und dämmende Material (4, 4', 6, 104, 104a, 106, 106a, 109) unter Vorspannung montiert ist. 5. Aufbruchhammer nach den Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Vorspannung infolge Übermasses des elastischen und dämmenden Materials durch Druck mindestens eines eine Montageöffnung verschliessenden Deckelelementes (107b, 5c', 5d')auf das elastische und dämmende Material (5c', 5d', 106). erzeugt wird, wenn dieses seine an der die betreffende Öffnung umgebenden Fläche anliegende Endstellung einnimmt. 6. Aufbruchhammer nach den Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Vorspannung infolge Übermasses des elastischen und dämmenden Materials durch Einpressen der Antriebseinheit (101) in das mit dem elastischen und dämmenden Material (104, 104a, 106a) ausgekleidete Gehäuse erzeugt ist. 7. Aufbruchhammer nach einem der Ansprüche 4 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Vorspannung durch Kompression des elastischen und dämmenden Materials beim Zusammenfügen des Gehäuses (103) unter Einschluss der Antriebseinheit oder Anbringen des eines Deckelelments (107b) in Richtung quer zur gewünschten Vorspannungsrichtung erzeugt wird. 8. Aufbruchhammer nach einem der Ansprüche 4 bis 7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das Gehäuse (3, 103) zur Aufnahme der Antriebseinheit (1, 101) becher- oder topf- bzw. wannenförmig ausgebildet ist und letztere von der zunächst offenen Seite her in das Gehäuse einschiebbar ist. 9. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Vorspannung zwischen Gehäuse (3, 103) und Antriebseinheit (1, 101) derart gewählt ist, dass letztere auch bei betriebsmässig auftretender Belastung nicht von der in Belastungsrichtung rückwärtig gelegenen Materialoberfläche freikommt. 10. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das in radialer bzw. axialer Richtung elastische und dämmende Material (4, 4', 6, 104, 104a, 106, 106a, 109) derart nachgiebig ausgebildet und so gestaltet ist, dass von einer vorgegebenen auf diese einwirkenden einem betriebsmässigen Grenzwert entsprechenden Kraftbelastung an durch entsprechende Kompression ein metallischer Kontakt zu dem äusseren Gehäuse (3) zwecks direkter Übertragung von Kräften und Momenten hergestellt wird. 11. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h r. e t , dass das elastische und dämmende Material eine stark progressive Federkonstante aufweist. 12. Auf bruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das elastische und dämmende Material in seiner Dichte vom Gehäuse zur Antriebseinheit hin, insbesondere infolge von dort vorgesehenen Aussparungen, in seiner zum Gehäuseinneren weisenden Oberfläche (104a), verringert ist. 13. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das elastische und dämmende Material aus einem zelligen Polyurethan-Elastomer besteht. 14. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Öffnung (7) zum Durchlass des Meissels mit einer elastischen Verkleidung in Form einer Scheibe (13) versehen ist, die in ihrer Mittellage die Meisselaufschlagfläche in einer dem Schlagkolben (2) angenäherten Position hält. 15. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Meissel (10) mit einem Bund (11) versehen ist, der mit der Scheibe (9) derart in Wechselwirkung tritt, dass er sich im Betriebszustand unter Last im Bereich ihrer zentralen Öffnung an diese anlegt. 16. Aufbruchhammer nach Anspruch 14 oder 15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Scheibe (9) aus Gewebegummi hergestellt ist. 17. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , die Durchtrittsöffnung für den Meissel in einer einen Abschluss für das Gehäuse bildenden und mit diesem fest verbundenen starren Scheibe (108) vorgesehen P ift, die beidseitig mit dem elastischen und dämmenden atc'rL (109, 109a) versehen ist, von denen das Innere die Anlagefläche für die Antriebseinheit bildet. 18. Auf bruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Durchlassöffnung (7) für den Meissel mit einer Umhüllung (13) aus elastischem und dämmendem Material lose umschlossen ist. 19. Auf bruchhammer nach Anspruch 18, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass zur Führung der Umhüllung (13) undter dessen mindestens teilweiser Aufnahme beim Zusammenstauchen infolge Anschlags an ein Werkstück ein dieses umschliessender Rahmen (8) am meisselseitigen Ende des Gehäuses vorgesehen ist. 20. Aufbruchhammer nach Anspruch 19, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Rahmen (29, 29') in Meisselrichtung komprimierbar, insbesondere zusammenschiebbar oder faltenbalgartig ausgebildet ist. 21. Aufbruchhammer nach einem der vorangehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Meissel an seiner rückwärtigen Aufprall fläche für den Schlagkolben (2) mindestens ein auf sein Ende aufgelegtes oder eine entsprechende Aussparung eingelegtes Kunststoffelement (26) aufweist.

Inventors: HENZE, HEINRICH
Applicants: HENZE, HEINRICH
Application year: 1984
Main classification: B25D17
IPC codes: B25D17