CONNECTING DEVICE BETWEEN SEPARATE PARTS OF A REINFORCED DRIVEN PILE

Abstract: 1. A connexion arrangement between individual parts of a reinforced ram pile, comprising connexion mountings (1) to be arranged on the front faces of the ram pile parts at least at their corner regions and having grooves undercut in a dovetailed manner, and connexion members (2) which can be driven into two mirror-inverted connexion mountings of two succesive ram pile parts and which are constructed in an approximately double dovetailed manner, characterized in that the dovetailed grooves (6) in the connexion mountings (1) are made enlarged in a wedge-shaped manner as viewed in the direction in which the connexion member (2) is driven in, and the connexion member (2) comprises external surfaces (2) extending in a manner corresponding thereto, and the connexion member (2) is divided along a longitudinal vertical plane into two wedge members (7, 8) which are formed tapering in a wedge-shaped manner in opposite directions and can be locked in their end position.

Description: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung zwischen einzelnen Teilen eines bewehrten Rammpfahles, bestehend aus an den Stirnseiten der Rammpfahlteile zumindest an deren Eckbereichen anzuordnenden, schwalbenschwanzförmig hinterschnittene Nuten aufweisenden Verbindungsbeschlägen und aus in zwei spiegelbildlich angeordnete Verbindungsbeschläge zweier auf einanderfolgender Rammpfahlteile ein schlagbaren, annähernd doppelschwalbenschwanzförmig ausgeführten Verbindungskörpern. Es sind bereits verschiedene Ausführungen von Verbindungsanordnungen bekannt geworden, bei denen jedoch stets enge Herstellungstoleranzen sowohl für die Verbindungsbeschläge als auch für die Verbindungskörper gegeben waren. Bei einer bekannten Anordnung ragen bogenförmige Abschnitte der Bewehrung in Einbuchtungen an den Stirnseiten der Rammpfahlteile hinein, wobei ein U-förmiger Bügel als Ver bindungskörper eingesetzt ist. Es bedarf hier einer sehr genauen Festlegung der Armierungsteile und auch einer sehr genauen Ausbildung der U-förmigen Verbindungsbügel, um eine ausreichende Spannkraft beim Einsetzen des Bügels zu erzielen. Bei einer anderen bekannten Pfahlverbindung werden in schwalbenschwanzförmige Nuten Verbindungskörper eingesetzt, welche dann annähernd doppelschwalbenschwanzförmig ausgeführt sind. Diese Doppelschwalbenschwanzform ergibt sich durch das Aneinanderstoflen der Pfahlteile, so dass jeweils zwei Verbindungsbeschläge praktisch spiegelbildlich einander zugeordnet sind. Diese Nuten sind nach innen keilförmig verengt, wobei auch der Verbindungskörper keilförmig ausgebildet ist. Nach dem Einschlagen dieses keilförmigen Verbindungskörpers kann eine Lippe umgebogen werden, um ein Herausgleiten des keilförmigen Verbindungskörpers zu verhindern. Je nach dem, ob nun die Nut exakt in den Xoleranz- grenzen gefertigt ist oder auch der Verbindungskörper, kann der Verbindungskörper mehr oder weniger weit in die Nut eingeschlagen werden, so dass die umschlagbare Lippe wohl ein Herausgleiten des Verbindungskörpers verhindert, nicht aber ein Festlegen desselben ermöglicht. Die Verbindung wird dann wohl in jedem Fall aufrecht erhalten, doch kann es zu gegenseitigen Bewegungen der Enden der Pfahlteile kommen, was schlussendlich auch zu einer Beschädigung der Beschlagteile ihren kann. Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, eine Verbindungsanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welcher unabhängig von Fertigungstoleranzen eine exakte, feste Verbindung zwischen den Rammpfahlteilen erreicht werden kann. Erfindungsgemäss gelingt dies dadurch, dass die schwalbenschwanzförmigen Nuten in den Verbindungsbeschlägen in Einschlagrichtung des Verbindungskörpers gesehen keilförmig erweitert ausgebildet sind und der Verbindungskörper korrespondierend dazu verlaufende Aussenflächen aufweist, und dass der Verbindungskörper entlang einer Längsvertikalebene in zwei Keilkörper getrennt ist, welche in entgegengesetzten Richtungen keilförmig verjüngt ausgebildet und in ihrer Endlage verriegelbar sind. Unabhängig von eventuellen Fertigungstoleranzen kann ein solcher Verbindungskörper eine ordnungsgemäss feste Verbindung zwischen aufeinanderfolgenden Rammpfahlteilen bewerkstelligen. Nach dem Einsetzen eines der beiden Keilkörper kann der zweite Keilkörper von aussen eingeschlagen werden, so dass sich die beiden Keilkörper gegeneinander und an den Begrenzungsflächen der schwalbenschwanzförmigen Nut anpressen. Nach dem endgültigen Einschlagen dieser Keilkörper und einem Verriegeln derselben ist an Lösen nicht mehr möglich, da sich die Nuten an ihren innenliegenden Enden ja erweitern, so dass ein Herausgleiten des gesamten Verbindungskörpers nicht möglich ist. Auch durch Erschütterungen kann sich eine solche Verbindungsanordnung nicht lösen. Die erfindungsgemässe Verbindungsanordnung ist gerade bei dem sehr rauhen Bauqtellenbetrieb besonders günstig einzusetzen, da durch entsprechend starkes Einschlagen sogar noch eine Verbesserung der Haltekraft erreicht wird. Weitere erfindungsgemässe Merkmale und besondere Vorteile werden in der nachstehenden Beschreibung anhand der Zeichnungen noch näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine mit Verbindungsbeschlägen ausgestattete Abdeckkappe für einen Rammpfahlteil in der Ansicht von unten, also von der Pfahlseite her gesehen, teilweise geschnitten dargestellt; Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie I - I in Fig. 1; Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie II - II in Fig. 1; Fig. 4 eine Frontansicht zweier Verbindungsbeschläge zweier aneinanderstossender Rammpfahlteile; Fig. 5 eine Draufsicht auf einen Verbindungskörper, teilweise auf geschnitten dargestellt; Fig. 6 eine Seitenansicht in Pfeilrichtung 3 gemäss Fig. 5 gesehen; Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie IV - IV in Fig. 5. Die Verbindungsanordnung besteht im wesentlichen aus Beschlagteilen 1, die an den Stirnseiten der Rammpfahlteile zumindest an deren Eckbereichen angeordnet sind sowie aus Verbindungskörpern 2. Beim gezeigten Beispiel sind die Verbindungsbeschläge 1 an den Ecken einer kappenartigen Abdeckung 3 für die Pfahlenden integriert. Es wäre auch möglich, diese Verbindungsbeschläge 1 über Stege miteinan der zu verbinden oder aber auch einfach einzeln in den Ecken im Bereich der Stirnseiten der Rammpfahlteile einzubetten. Im Bereich der Verbindungsbeschläge sind Zugelemente 4 befestigt, die in den Beton des Rammpfahlteiles hineinragen. Über eine Gewindeverbindung 5 werden die Zugelemente 4 mit den Verbindungsbeschlägen 1 bzw. der kappenförmigen Abdeckung 3 fest verbunden. Die Verbindungsbeschläge weisen eine schwalbenschwanzförmig hinterschnittene Nut 6 auf, so dass sich bei Aneinanderreihen von Rammpfahlteilen durch spiegelbildlich auf einan- derfolgende Verbindungsbeschläge 1 doppelschwalbenschwanzförmige Öffnungen ergeben, wie dies der Fig. 4 entnommen werden kann. Der Verbindungskörper 2 ist degalb ebenfalls doppelschwalbenschwanzförmig ausgeführt und wird zur Verbindung von aufeinanderfolgenden Rammpfahlteilen in die von den Nuten 6 gebildete Offnung eingeführt. Die schwalbenschwanzförmigen Nuten 6 in den Verbindungsbeschlägen 1 sind in Einschlagrichtung des Verbindungskörpers 2 gesehen keilförmig erweitert ausgebildet. Die Nut 6 wird also im inneren Bereich des Verbindungsbeschlages weiter. Um eine ordnungsgemässe Verbindung zu erreichen, ist dann eine Zweiteilung des Verbindungskörpers 2 erforderlich, da dieser ja mit korrespondierend zu den Aussenbegrenzungen der Nut 6 verlaufenden Aussenflächen versehen sein muss. Der Verbindungskörper 2 ist daher entlang einer Längsvertikalebene in zwei Keilkörper 7 und 8 getrennt, welche in entgegengesetzten Richtungen keilförmig verjüngt ausgebildet sind. Dadurch ist es möglich, diese beiden Keilkörper 7 und 8 aufeinanderfolgend in die Nuten 6 einzubringen und entsprechend zu verspannen. Dabei ist es von besonderer Bedeutung, dass durch den zwei ten einzusetzenden Keilkörper die erforderliche Verspannung und der Anzug des Keilkörpers erreicht wird. Es ist daher der Keilwinkel oC des ersten Keilkörpers 7 grösser als der Keilwinkel ss der Nut 6. Ferner ist der Keilwinkel b des zweiten Keilkörpers 8 kleiner als der Keilwinkelss der Nut 6 im Verbindungsbeschlag 1. Zweckmässigerweise wird der Keilwinkel g des ersten Keilkörpers 7 nur geringfügig grösser sein als der Keilwinkel ss der Nut 6 im Verbindungsbeschlag 1, so dass sich für die Ausbildung des Keilkörpers 8 und somit auch für das Einschlagen desselben ein relativ flacher Winkel ergibt. Es kann dadurch das Anzugsmoment beim Einschlagen des zweiten Keilkörpers 8 wesentlich verbessert werden. Der erste Keilkörper 7 mit dem grösseren Keilwinkel oa wird also mit dem dickeren Ende voran in die Nut 6 im Verbindungsbeschlag 1 eingesetzt, wobei dadurch in den zwischen dem ersten Keilkörper 7 und der gegenüber-égen- den Nutbegrenzungsfläche verbleibenden Raum der zweite Keilkörper 8 mit dem schmaleren Ende voran eingetrieben werden kann. Es wird dadurch ein rasches und sicheres Bestlegeaies gesamten VerbindungsS-ö-r;pera 2 erreicht. Besonders wesentlich ist noch, dass die Keilkörper 7 und 8 in ihrer Endlage verriegelbar sind. Dies kann natürlich durch irgendwelche umbiegbare Laschen od. dgl. erfolgen. Besonders vorteilhaft ist es jedoch, wenn diese gegenseitige Fixierung allein zwischen den beiden Keilkörpern 7 und 8 erfolgt, wie dies beim gezeigten Beispiel dargestellt ist. Der erste Keilkörper 7 weist hier an seinem äusseren, schmaleren Ende eine Lasche 9, einen Fortsatz od. dgl. auf, welche bzw. welcher in Richtung zum zweiten Keilkörper 8 umschlagbar ist. Durch dieses Umschlagen wird nicht nur eine Fixierung erreicht, son dern infolge der Schlagbewegung in Pfeilrichtung 10 wird der Keilkörper 8 zusätzlich noch weiter in die Nut 6 eingeschlagen, ohne dass dabei der Keilkörper 7 heraus gezogen werden könnte. Nach dem Umschlagen der Lasche 9 wird eine Fixierung des gesamten Verbindungskörpers 2 erreicht, die praktisch nicht lösbar ist, zumindest aber durch Erschütterungen od. dgl. keinesfalls gelockert wer den kann. Durch das Umbiegen der Lasche 9 wird wieder ein in sich kompakter Gesamtverbindungskörper 2 geschaffen, welcher ja durch die Erweiterung im Innern des Verbin dungsbeschlages nicht aus dieser Stellung herausführen kann. Derjenige Keilkörper 8, welcher an sich herausglei ten könnte, ist jedoch durch diese umgebogene Lasche 9 entsprechend fixiert. Damit durch unscharfe Kanten in den Nuten 6 keine Behinde rung auftritt, ist zweckmässigerweise an den doppelschwalbenschwanzförmigen Aussenflächen der beiden Keilkörper 7 und 8 am Übergang der beiden Schrägflächen eine Nut 11 herausgearbeitet. · X s Durch die erfindungsgemässen Massnahmen wird > Dnstruktiv einfache, aber sich > wiFkende Verbindung für RammpfahiFteile geschaffen. In den Eckbereichen der Abdeckung 3, also im Bereich der Verbindungsbeschläge 1, ist eine schräg abfallende Ab schlusswand 15 vorgesehen (Fig. 3), die einen Druck auf den anschliessenden Beton ausüben kann (bei Belastung und auch beim Einschlagen der RammpfahlteileN Es ist durch die schräg abfallende Abschlusswand 15 stets ein Druck Richtung Pfahlzentrum gegeben, so dass keine Betonteile ausbrechen können, wie dies z.ss. ebener Abschlusswand und bei Anordnung von Versteifungsr pen usw. der Fall it.

Claims: Patentasprüche: 1. Verbindungsanordnung zwischen einzelnen Teilen eines bewehrten Rammpfahles, bestehend aus an den Stirnsei ten der Rammpfahlteile zumindest an deren Eckberei chen anzuordnenden, schwalbenschwanzförmig hinter schnittene Nuten aufweisenden Verbindungsbeschlägen und aus in zwei spiegelbildlich angeordnete Verbin dungsbeschläge zweier aufeinanderfolgender Rammpfahl teile einschlagbare, annähernd doppelschwalbenschwanz förmig ausgeführten Verbindungskörpern, dadurch ge kennzeichnet, dass die schwalbenschwanzförmigen Nuten (6) in den Verbindungsbeschlägen (1) in Einschlagrich tung des Verbindungskörpers (2) gesehen keilförmig er weitert ausgebildet sind und der Verbindungskörper (2) korrespondierend dazu verlaufende Aussenflächen auf weist, und dass der Verbindungskörper (2) entlang einer Längsvertikalebene in zwei Keilkörper (7, 8) getrennt ist, welche in entgegengesetzten Richtun gen keilförmig verjüngt ausgebildet und in ihrer End lage verriegelbar sind. 2. Verbindungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass der Keilwinkel C) des ersten Keilkör pers (7) grösser ist als der Keilwinkel /) der Nut (6) im Verbindungsbeschlag. 3. Verbindungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass der Keilwinkel 6d) des zweiten Keil körpers (8) kleiner ist als der Keilwinkel 0ss) der Nut (6) im Verbindungsbeschlag (1). 4. Verbindungsanordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3, da durch gekennzeichnet, dass der erste Keilkörper (7) mit dem grösseren Keilwinkel (AX mit dem dickeren Ende voran in die Nut (6) im Verbindungsbeschlag (1) ein setzbar ist und dass in den zwischen dem ersten Keil körper (7) und der gegenüberliegenden Nutbegrenzungs fläche verbleibenden Raum der zweite Keilkörper (8) mit dem schmaleren Ende voran eintreibbar ist. 5. Verbindungsanordnung nach den Ansprüchen 1 bis 4, da durch gekennzeichnet, dass die beiden Keilkörper (7, 8) in eingeschlagener Stellung gegenseitig fixierbar sind. 6. Verbindungsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekenn zeichnet, dass der erste Keilkörper (7) an seinem äuBeren, schmaleren Ende eine in Richtung zum zweiten Keilkörper (8) umschlagbare Lasche (9), einen Fort satz od. dgl. aufweist.

Inventors: NAGELE HUBERT, NäGELE HUBERT
Applicants: BAUGESELLSCHAFT NAGELE & CO.
Application year: 1984
Main classification: E02D5
IPC codes: E02D5