Mounting of a pane in an opening by means of adhesives, especially of a vehicle windshield, for an easier removal of it

Abstract: The invention relates to the mounting of a glass pane 1, in particular a windscreen, on the border 2 of the sheet-metal frame 3, 3' of a motor vehicle bodywork by means of a strip of adhesive 5. According to the invention, the strip 5 is deposited simultaneously, by coextrusion, with a flexible wire 6 having a high tensile strength over the entire periphery of the glass pane. When it proves necessary to remove the glass pane, the wire serves as a cutting element for cutting the strip in two. <IMAGE>

Description: MONTAGE PAR COLLAGE DE VITRAGES DANS UNE BAIE, NOTAMMENT DE PARE-BRISE POUR VEHICULES AUTOMOBILES, FACILITANT LEUR DEMONTAGE La présente invention a pour objet le montage par collage d'un vitrage dans une baie, notamment une baie de carrosserie automobile. Elle propose notamment un procédé de montage qui permet de démonter facilement le vitrage si cela s'averse nécessaire. L'invention comprend également un vitrage convenant pour la réalisation de ce procédé, ainsi qu'un dispositif pour sa mise en oeuvre. Dans la description qui va suivre, seront évoqués uniquement les pare-brise d'automobiles ; il est néanmoins implicite que l'invention peut s'appliquer aux lunettes arrières, ou tout autre vitrage d'automobile, et également au montage de vitrages dans le bâtiment. On tend de plus en plus actuellement, a coller les vitrages pour automobiles et en particulier les pare-brise et les lunettes arriere, directement sur la carrosserie. A cette fin, il est connu de deposer un cordon d'adhésif sur l'arrière du vitrage et de le cacher à la vue de l'autre coté du vitrage grâce à un revêtement opaque déposé le long de son pourtour. Un tel système est décrit par exemple dans le DE OS 20 38 016. Après son dépôt a l'état plastique, le cordon durcit et réalise la jonction entre le vitrage et la baie de carrosserie. Mais lorsqu'il s'agit ultérieurement de changer un vitrage fixé de cette façon, des difficultés surgissent. Le cordon d'adhésif que l'on doit dans ce cas détacher est en effet difficile d'acces. On risque fort, avec les outils nécessaires a cette fin de détériorer le revêtement situé sur le pourtour du vitrage. Du fait de la consistance très dure du cordon d'adhésif après polymérisation, les possibilités de manipulation sont très réduites a l'intérieur de la baie et la découpe du cordon nécessaire au démontage du vitrage devient une étape laborieuse. Pour y parvenir, on a déjâ proposé d'utiliser comme outil de découpe un morceau de fil en opérant de la façon suivante : on enfonce le fil transversalement dans le cordon, et on le tire ensuite transversalement aux bords du vitrage a travers le cordon. L'invention a pour objet d'améliorer encore le montage d'un vitrage dans une baie par collage direct en fournissant un procédé de montage permettant le démontage rapide et aisé dudit vitrage. A cette fin, elle propose un procédé de montage par collage d'un vitrage dans une baie, selon lequel on applique au préalable le long du pourtour du vitrage un revêtement opaque, et, le cas échéant, une ou plusieurs couches primaires d'adhérence, sur lequel on dépose ensuite un cordon adhésif profilé a l'état plastique, servant ou non directement au collage du vitrage dans la baie, et on fixe le vitrage dans la baie a l'aide dudit cordon ou d'un cordon supplémentaire. Selon l'invention, simultanément au dépôt du cordon profilé et suivant la même direction, on effectue le dépôt d'un fil souple, notamment un fil métallique résistant a la traction dans le cordon profilé lui-meme ou a sa proximité, le long de sa périphérie, en direction du milieu du vitrage. Selon l'invention, le fil souple joue le râle suivant : lorsque cela s'avère nécessaire, il sert d'outil de découpe pour couper le cordon profilé en deux, et a cet effet, on le libère a un endroit déterminé, on le saisit par une extrémité, et en progressant le long de la périphérie du vitrage, on le fait passer a travers le cordon profilé. Selon une forme particulièrement avantageuse de l'invention, on peut, avant même le montage du pare-brise dans la baie de carrosserie et de préférence dès sa fabrication, déposer par extrusion le long des bords du vitrage un cordon profilé comprenant un fil souple incorporé. Ultérieurement, lors du montage, ce cordon, qui a durci, sert d'intermédiaire entre le vitrage et un cordon d'adhésif proprement dit, déposé sur le premier cordon. Cette forme de réalisation de l'invention est particulièrement avantageuse puisque le cordon applique dans l1ate- lier de fabrication du vitrage peut simultanément servir d'espaceur aux vitrages lors des manipulations et du transport et protéger leurs avec tes. Suivant une caractéristique supplémentaire de l'invention, il est possible d'utiliser la quasi totalité de la force de traction exercée sur le fil pour couper en deux le cordon adhésif, en utilisant un fil souple qui présente une faible adhérence avec le cordon adhésif, ou encore qui est recouvert d'un revêtement qui diminue ladite adhérence. Des revêtements convenant particulièrement bien sont par exemple des agents de séparation â base de cire ou de silicone. De cette façon, on n'a plus besoin que d'un faible apport d'énergie pour détacher le fil. Pour obtenir la souplesse nécessaire a l'introduction du fil dans une masse adhésive très visqueuse, il convient en principe d'utiliser un fil textile en fibres organiques possédant une résistance a la traction élevée. On peut citer par exemple les fibres de nylon ou de perlon, ou, de préférence, les fibres a base de poly-pphénylenediamine-thérephthalamide. Elles ont en effet une résistance a la traction analogue a celle d'un fil d'acier. Le cas échéant, on peut entourer en hélice autour du fil un fil métallique fin, ce qui facilite la découpe du cordon. Avec une telle structure, on peut relier les extrémités du fil métallique a une source de courait et chauffer suffisamment pour faciliter la découpe. Des fîs torsadés peuvent également présenter une flexibilité suffisante et irouver le cas échéant une application comme fil de découpe. L'invention concerne également un vitrage pour véhicule automobile convenant particulièrement pour la mise en oeuvre d'une forme particulière du Procédé. Un tel vitrage est remarquable en ce que, au moment du montage du vitrage, il est déjà recouvert le long de ses bords d'une pol;-ion de cordon adhésif durcie et servant alors d'intermédiaire vitre le vitrage et un cordon adhésif supplémentaire qui vient au contint de la feuillure de la baie de carrosserie. Un fil souple possédant ne résistance a la tracition élevée se trouve, dans ladite portion di cordon, le long du bord dirigé vers le milieu du vitrage, l'une a! moins de ses extrémités étant située sur la tranche du vitrage. Enfin, 'invention concerne un dispositif pour la mise en oeuvre du procéda ou pour la fabrication du vitrage selon l'invention comprenant essentililement une tuyère d'extrusion présentant un orifice calibré pour le :5pôt d'une masse adhésive très visqueuse et équipée d'un conduit qui guide un fil souple, jusqu'à l'orifice calibrée, le fil se déroulani 1 partir d'une bobine d'alimentation, le long d'une génératrice de la tuyère. Suivant une variante de l'invention, on peut placer les fils de découpe dans une bande profilée supplémentaire qui s'ajoute au cordon profilé. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention appa raftront au cours de la description suivante de différentes formes de réalisation de l'invention en référence avec les figures 1 a 10 an nexées. La figure 1 représente une coupe d'une zone de pourtour d'un pare-brise formé et fixé selon le mode de réalisation le plus simple de l'invention dans une baie de carrosserie. La figure 2 représente une vue de face d'un pare-brise de la figure 1 avec un outil pour extraire le fil inséré dans le cordon d'ad rétif. La figure 3 représente une coupe d'une zone de pourtour d'un vitrage monté avec un cordon profilé servant d'intermédiaire pour le cordon d'adhésif proprement dit supplémentaire. La figure 4 représente une autre forme de réalisation égal e- ment en coupe d'un vitrage selon l'invention. Dans la figure 5, l'élément de découpe est placé dans une bande profilée supplémentaire. La figure 6 représente un dispositif pour le dépôt simultané d'un cordon adhésif et d'un fil à la surface d'un vitrage. Les figures 7 à 10 illustrent la succession des étapes du procédé de dépôt simultané du cordon et du fil à l'aide du dispositif de la figure 6. Le vitrage 1 est, pour des raisons de commodité, représenté comme un vitrage simple, mais 71 va de soi que lton peut fixer n'importe quel type de vitrage conçu pour être monté dans une carrosserie d'automobile de la façon décrite. Les garnitures de fixation placées selon l'invention sont en effet indépendantes du vitrage utilisé. Néanmoins, du fait qu'actuellement en règle générale les pare-brise sont en verre feuilleté, l'invention peut trouver une première application aux pare-brise en verre feuilleté. Selon la figure 1, le pare-brise 1 est garni d'un revêtement 4 en un matériau opaque sur tout son pourtour du côté tourné vers le repli 2 du châssis proprement dit 3 de la carrosserie et un cordon d'adhésif 5 est déposé sur le revêtement 4. Un fil 6 est déposé à l'intérieur du cordon 5. Le revêtement 4 peut être une peinture cérami que ou un polymère, et il joue d'une part un rôle décoratif en empêchant que l'on voit de l'extérieur à travers le vitrage la zone recouverte de colle ; d'autre part, il protège le cordon adhésif 5 contre les rayonnements ultra violets et peut faciliter l'adhérence du cordon d'adhésif 5 a la surface du verre. En tenant compte de ces considérations, on pourra choisir dans le commerce une pâte céramique appropriée. En particulier, selon un procédé fiable, on applique, par exemple par sérigraphie, sur la surface du verre des pâtes d'émail qui cuisent au cours du traitement thermique nécessaire par exemple au bombage du vitrage. Le cordon d'adhésif 5 assure la fixation du vitrage par collage sur le repli 2 de la tôle de carrosserie et peut par exemple se composer de caoutchouc butyl ou de polyuréthane, en particulier d'un polyuréthane à un composant, qui durcit a l'humidité. On le dépose a la surface du verre avant le montage du vitrage au moyen d'une tuyère d'extrusion appropriée. On emploiera à cet effet un dispositif qui sera décrit en détail à l'aide des figures 6 10 et à l'aide duquel on dépose simultanément le cordon 5 et un fil de découpe 6. On choisit la disposition du fil souple de découpe 6 dans la section du cordon 5 de façon telle qu'il soit, après le dépôt du cordon, à l'intérieur du cordon proche du bord 7 du cordon dirigé vers le milieu du vitrage, et sur la surface du revêtement 4. Pour déposer la garniture composée du cordon et du fil sur le vitrage et monter celui-ci dans la baie de carrosserie, on procède de la façon suivante : avant d'effectuer le dépôt du cordon adhésif, on déroule une extrémité 9 de fil que l'on replie sur la tranche 11 du vitrage. Ensuite on extrude le cordon d'adhésif 5 avec le fil 6 incorporé et on le dépose sur les bords du vitrage. Quand le cordon a fait le tour du vitrage, on interrompt l'alimentation en adhésif de la tuyère d'extrusion. On déroule néanmoins encore environ 10 cm de fil, on replie comme précédemment pour l'extrémité 9 l'extrémité 10 (figure 2) du fil sur la tranche 11 :.u vitrage en la faisant traverser le cordon adhésif ou passer par dessin. Ce n'est qu'alors que l'on met en place le vitrage ainsi préparé coutre la feuillure 3' et qu'on le presse contre le repli 2 de la tôle :'e la carrosserie. Les extrémités 9 et 10 du fil sont alors logées dans l'espace situé entre la feuillure 3' et la tranche 11 du pare-brise. Pour démonter le? pare-brise, on peut procéder de la façon suivante, décrite en relation avec la figure 2 : on déplie l'une des extrémités 9 ou 10 du fil hors de l'espace compris entre la tranche périphérique 11 du vitrage et la feuillure 3'. En tirant fort sur ladite extrémité, on coupe en deux le cordon d'adhésif 5 si bien qu'on peut ensuite sans difficulté retirer le pare-brise. Comme cela apparaît sur la figure 2, on peut faciliter cette traction du fil 6 en utilisant une perceuse 14 à vitesse de rotation réglable. On monte pour cela une broche 16 dans le mandrin 15 de la perceuse, cette broche présentant un alésage 17 dans une direction perpendiculaire à l'axe de rotation de l'appareil. L'extrémité 9 du fil vient se fixer dans cet alésage, le fil s'enroule par rotation lente de la broche et on peut l'extraire sans difficulté du cordon d'adhésif. Dans la forme de réalisation représentée à la figure 3, le pare-brise 1 est â nouveau garni d'un revêtement 4 opaque par exemple en émail. On dépose sur ce revêtement un cordon profilé 20 qui adhère au revêtement, et dans lequel est incorporé le fil 6, lequel atteint le bord 7 du cordon 20 qui est dirigé vers le milieu du vitrage. Conformément à l'invention, ce cordon est déposé sur le lieu même de fabrication du pare-brise, des que ce dernier est fabriqué. En principe, on l'extrude selon le procédé décrit pour l'exemple de la figure 1, bien entendu en employant une tuyère d'extrusion appropriée. Après son application, le cordon profilé intermédiaire 20 durcit rapidement et constitue ainsi une protection des arêtes du vitrage lors du transport et du stockage. Il est formé d'une matière plastique compatible et réalisant une liaison étanche avec un cordon d'adhésif proprement dit 21 qu'on applique sur le cordon 20 ou sur le repli de la tôle de carrosserie juste avant de presser le vitrage contre le repli 2 de la tôle de carrosserie. Il est préférable que les matériaux qui composent les cordons 20 et 21 soient des matières plastiques de même type, mais que néanmoins la matière-constitutive du cordon 20 soit légèrement plus dure. Ce cordon est profilé du côté adjacent au cordon d'adhésif 21 et présente des languettes 23 dirigées vers le repli 2 de la tôle et disposées en retrait par rapport au vitrage de façon à limiter l'étalement dudit cordon 21. Le cordon 21 est alors moins épais que s'il devait servir tout seul au collage du vitrage, il durcit donc plus rapidement, et le temps de montage en est réduit. La stabilité de la jonction parebrise - carrosserie est renforcée en attendant le durcissement de la colle constitutive du cordon 21. Lorsque l'élément de découpe est placé directement contre la surface du verre, sans l'intermédiaire du revêtement opaque 4, il peut avoir en outre un rôle décoratif. Si on le souhaite, il peut être coloré ou présenter tout aspect d'ornementation imaginable. La figure 4 représente un exemple de réalisation d'un montage avec des garnitures décoratives supplémentaires. Dans ce cas, un cordon profilé intermédiaire 25 est déposé par extrusion en même temps qu'un fil 6 sur un revêtement opaque 4. Il présente des parois 26 amincies vers l'arrière, de chaque côté desquelles on intercale des bandes profilées supplémentaires. Un profilé 28 est inséré vers l'intérieur de la feuille de verre, et il présente sur sa face adjacente à la surface du verre, une bande 29 d'ornementation. Du côté opposé, comblant l'espace vide entre la tranche périphérique 11 du vitrage et la feuillure 3', est inséré un joint 30. Un adhésif 21 assure la fixation du vitrage dans la baie en adhérant d'une part au repli 2 de la tôle de carrosserie et d'autre part au cordon 25. Dans la forme de réalisation représentée a la figure 5, on a figuré un élément de découpe 32 intégré dans un profilé supplémentaire 33 fixé par collage sur le bord interne d'un revêtement opaque 4. Le profilé 33 présente une languette 34 qui sert de butée et permet de limiter l'étalement du cordon d'adhésif proprement dit 35 déposé ultérieurement sur la surface encore disponible du revêtement 4. Le cordon 35 et le profilé 33 peuvent être déposés simultanément ou l'un à la suite de l'autre. Les deux extrémités de l'élément de découpe 32 sont libérées et repliées de sorte qu'après le montage du vitrage 1 dans la baie, elles puissent se loger dans l'espace 38 entre la tranche du cordon 35 et le châssis (3, 3') de la baie. L'espace encore vide entre le châssis (3, 3') et la tranche périphérique 11 du pare-brise est comblé par un joint d'étanchélté 40. Lorsqu'on a besoin de démonter le parebrise on découpe le cordon 35 comme cela a été indiqué lors de la description de la figure 2. La figure 6 représente un dispositif pour le dépôt simultané d'un cordon adhésif 5 et d'un fil souple de découpe 6 sur le bord d'un vitrage 1. La tuyère d'extrusion proprement dite 42 comprend une portion d'un tuyau à section carrée, qui est ouvert à sa sortie pour le passage de la masse adhésive, et qui se prolonge vers le haut par une section 43 tubulaire. La section tubulaire 43 est, de façon non représentée, reliée à un tuyau flexible résistant à la pression qui conduit à un système de pompe grâce auquel la masse adhésive est amenée au niveau de la tuyère d'extrusion 42 avec la pression désirée. On met en place la tuyère 42 sur la vitrage 1 et on la déplace avec une vitesse homogène dans le sens de la flèche F au-dessus du vitrage, tandis que simultanément on amène la masse adhésive a la tuyère avec un volume d'alimentation constant. A l'arrière de la tuyère d'extrusion se trouve l'orifice calibré 44 de la tuyère, à travers lequel le cordon adhésif 5 sort avec une section correspondant à celle de l'orifice 44. Du côté de la tuyère 42 opposé à celui de l'orifice 44, à l'extérieur, se trouve un dispositif qui guide le fil souple 6. Ce dispositif peut être un mince conduit 46 qui s'arrête légèrement au dessus de l'embouchure de la tuyère. Dans la paroi 49 de la tuyère, en dessous de l'embouchure 47 du conduit 46 se trouve un évidement 50 à travers lequel le fil 6 qui sort du conduit 46, est amené dans la tuyère d'extrusion. A l'intérieur de la tuyère 42, le fil souple longe la paroi 51, de sorte qu'il est entouré par la masse adhésive et se retrouve ensuite dans le cordon adhésif 5 à l'emplacement désiré, c'est-à-dire le long du bord formé par la surface du verre et le bord du cordon dirigé vers le milieu de la feuille de verre. On déroule le fil souple à partir d'une bobine d'alimentation 53 située à proximité de la tuyère et on l'amène à l'aide d'anneaux de guidage 54, 55 jusqu'à une paire de bobines d'avancement 56 puis jusqu'au conduit 46. Les anneaux de guidage, la paire de bobines d'avancement ainsi que le moteur 57 d'entraînement des bobines sont fixés au tuyau 43. Le moteur 57 est ré glé de façon à ce que le fil souple avance à la même vitesse que la tuyère en mouvement dans le sens indiqué par la flèche F. Pour diminuer le frottement entre le fil et la paroi interne du conduit 46, on injecte par le haut dans ledit conduit, à l'aide d'un petit tuyau 58, de l'air sous pression. La présence de l'air favorise simultanément le transport du fil dans le conduit. L'avancement du fil 6 et les mouvements de la tuyère sont coordonnés de façon à ce que au début et à la fin d'un cycle de dépot du cordon, le fil soit déroulé sur une certaine longueur sans la masse adhésive, on définit alors deux extrémités 9 et 10 qui constituent pour le vitrage une fois monté dans la baie, les extrémités libres pour couper en deux le cordon. Les mouvements respectifs du cordon et du fil sont décrits en détail aux figures 7 à 10. Avant de commencer le dépôt, c'est-à-dire dans la position illustrée par la figure 7, la tuyère 42 se trouve au dessus du vitrage 1, légèrement à l'extérieur. On déroule une portion 9 de fil, de 10 cm de long envi-on, en mettant en marche le moteur 57 et en injectant de l'air dans le conduit 46. C 'est alors qu'on saisit le fil avec une pin- ce 60, et on déplace simulsanément la tuyère 42 et la pince 60 dans le sens de la filoche a, c'est-à-dire dans une direction perpendiculaire à la tranche du vitrage, pour les amener au dessus du bord du vitrage. La pince 60 s'atzisse sur le vitrage (flèche b) et maintient à cette place le fil sur loe surface du verre. Pendant ce temps, la tuyère 42 se déplace legerement dans le sens de la flèche c, s'abaisse sur le vitrage, et commence son déplacement dans le sens de la flèche F. Peu de temps apr#s la mise en mouvement de la tuyère 42, la position des différentes pieces du dispositif est celle représentée à la figure 8. ie fil 6 est encore maintenu par la pince 60. Dès que la tuyère 42 se et en mouvement, la pression dans le système d'arrivée de la masse adhesive augmente le cordon adhésif 5 adopte une section 62 provisoiremenX tronquée et il atteint très rapidement l'épaisseur finale désirée. La pince 60 s'owvre, libère le fil 6, se relève et retrouve sa position ce départ. La tuyère 42 poursuit son chemin en longeant le bord du vitrage. La figure 9 illustre la dernière phase du dépôt du cordon. Dès que la tuyère a fait tout le tour du vitrage et atteint la partie 62 correspondant au début dui dépôt, on diminue la pression de la matière adhésive si bien que les deux extrémités du cordon se rejoignent sans chevauchement. Quand l'alimentation en matière adhésive est com plètement interrompue, la tuyère se trouve dans sa position finale, on la relève alors dans le sens de la flèche e, on la fait tourner de 1800 autour de son axe vertical et on la déplace dans le sens de la flèche g vers l'extérieur transversaement au bord du vitrage. Pendant ce temps, le fil est encore déroulé et forme à l'extérieur du vitrage une boucle qui va donner naissance a "n'extrémité 10 du fil, come cela apparat à la figure 10. -te fil est ensuite saisi par la pince 60 et coupé au moyen d'un couteau 64 qui ait en même temps que la pince. Le cycle est alors terminé. On écarte le vitrage préparé et on amène le suivant sous la tuyère. Dans une variante encore plus avantageuse de l'invention, la tuyère 42 est guidée par le bras d'un robot. On commande dans ce cas tous les mouvements, y compris l'avancement du fil et les déplacements de la pince 60 et du couteau 64 à partir d'une unité de commande centrale.

Claims: Method of mounting a single or multiple pane (1) in an opening (3) by means of a peripheral intermediate frame that can be cut (5 ; 20 ; 25 ; 35), provided on its periphery with a pliable and flexible pulling wire (6 ; 32) fixed on one side, externally or within the frame itself, with one end of the wire accessible from the opposite side, characterized in that, for the purpose of its application to the technique of fixing a pane in an opening by means of a peripheral intermediate frame in which there is used, as frame, a cord (5 ; 20 ; 25 ; 35) of hardening adhesive paste, holding said pane essentially by one of its principal faces, said pliable and flexible pulling wire (6 ; 32) is applied on to said pane (1) simultaneously with the deposition, by extrusion, of a profiled cord (5 ; 20 ; 25 ; 33) of hardening adhesive paste and in the same direction, and that said pliable and flexible pulling wire (6 ; 32) is fixed to said pane in the cord of hardening adhesive paste (5 ; 20 ; 25 ; 33) itself or in proximity to it, along its periphery towards the centre of said pane (1). Method according to claim 1, characterized in that an opaque coating (4) is deposited on a peripheral strip of said principal face of the pane (1) corresponding at least to the zone intended for said peripheral connecting frame (5 ; 20 ; 25 ; 35) and said profiled cord (5 ; 20 ; 25 ; 33) for application of said pliable pulling wire (6 ; 32), prior to the fixing of these to said pane (1). Method according to one of claims 1 or 2, characterized in that said pliable pulling wire (6 ; 32) is disposed substantially in contact with the pane or, if applicable, with said opaque coating strip (4). Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that, said profiled cord (5) of adhesive paste for fixing the pliable pulling wire (6) being disposed on said pane (1), the pane is placed in the opening before hardening of said adhesive paste, by pressing said cord (5) between said pane (1) and a fold (2) of the metal sheet of the opening (3) until said pane is brought into the desired fixed position, and then said adhesive paste is hardened. Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that, said profiled cord (20 ; 25 ; 33) of adhesive paste for fixing the pliable pulling wire (6 ; 32) being deposited on said pane (1), said cord (20 ; 25 ; 33) is hardened and then, before the operation of positioning the pane in the bay, there is deposited, preferably by direct extrusion in situ, a new cord (21 ; 35) of adhesive paste in contact with said fixing cord for the wire (20 ; 35 ; 33) or on to a fold (2) of the metal sheet of the opening (3), the pane is placed in the opening by pressing said new cord (21 ; 35) between said fold (2) and said first cord (20 ; 25 ; 33), and the adhesive paste of said new cord (21 ; 35) is hardened in the desired position for fixing the pane. Method according to one of the preceding claims, characterized in that, before carrying out the deposition of the profiled cord (5 ; 20 ; 25 ; 33) for fixing the pliable pulling wire (6 ; 32), one end of the wire is unrolled, it is bent over the edge face (11) of the pane (1) so that, during the mounting of the pane, this end becomes seated in the space contained between the rebate (3') of the opening and the edge face (11) of the pane (1). Method according to claim 6, characterized in that, after the deposition of the profiled cord (5 ; 20 ; 25 ; 33) for fixing the pliable pulling wire (6 ; 32) on the periphery of the pane (1), one more end of the wire is unrolled, it is bent over the edge face (11) of the pane by causing it to pass through said profiled cord of adhesive paste or to pass over it, so that, during the mounting of the pane, the wire end shall be seated in the space contained between the rebate (3') of the opening and the edge face (11) of the pane (1). Method according to one of the preceding claims, characterized in that the pliable wire has a surface possessing a low adhesion to the adhesive cord and/or is covered with a coating which reduces said adhesion. Method according to one of the preceding claims, characterized in that the pliable wire is a textile thread of organic fibres having high tensile strength. Method according to claim 9, characterized in that the textile thread comprises fibres based upon poly-p-phenylene diamide-terephthalamide. Pane intended to be mounted in an opening, provided with a peripheral intermediate frame that can be cut (5 ; 20 ; 25 ; 35) assuring the connection to said opening (3), said peripheral frame (5 ; 20 ; 35) being provided, around its perimeter, with a pliable and flexible pulling wire (6 ; 32) fixed on one side, externally of or within its mass, with one end accessible from the opposite side, characterized in that said peripheral intermediate frame that can be cut (5 ; 20 ; 25 ; 35) comprises a cord of hardening adhesive paste bonded to said pane (1) essentially by adhesion to one of the principal faces of said pane, in that the pliable and flexible pulling wire, (6 ; 32) is fixed substantially in contact with said pane (1), by means of a cord of hardening adhesive paste (5 ; 20 ; 25 ; 33), and in that said pliable and flexible pulling wire (6 ; 32) is fixed on the side of the frame (5 ; 20 ; 25 ; 35) that can be cut facing towards the middle of the pane, with its free end reaching at least the edge face (11) of the pane (1). Device for carrying out the method according to one of claims 1 to 10, or for the production of the pane according to claim 11, comprising an extrusion pipe (42) having a calibrated orifice (44) for the extrusion of a highly viscous adhesive mass, characterized in that the extrusion pipe (42) is equipped with a device for guiding a pliable wire (6), which unreels from a feed bobbin (53). Device according to claim 12, characterized in that the guide device for the pliable wire (6) comprises a duct (46) situated outside the pipe on the side remote from the calibrated orifice (44) and associated with a recess (50) situated beneath the outlet of the duct (46) in the side wall (49) of the pipe. Device according to one of claims 12 and 13, characterized in that it comprises driven feed bobbins which give, to the pliable wire (6), a feed speed equal to the speed of the pipe and which are situated at the inlet to the duct (46). Device according to one of claims 12 and 13, characterized in that an air inlet pipe (58), connected to a pressure source, leads into the pipe (46). Device according to one of claims 12 to 15, characterized in that it comprises a tongs (60) movable in a direction perpendicular to the edge face of the pane, for seizing the free end of the wire.

Inventors: CORNILS GERD, KUNERT HEINZ, CORNILS, GERD, KUNERT, HEINZ
Applicants: SAINT GOBAIN VITRAGE, VER GLASWERKE GMBH, SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL, VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH
Application year: 1984
Main classification: B60J10
IPC codes: C03C27, B32B17, B60J1, B60J10