BELT CONVEYOR ARRANGEMENT

Abstract: 1. Belt conveyor with a conveying means in the form of one or more belts or bands or conveyor tracks ; in particular a small belt conveyor, with a supporting frame (2) therefor formed by a self-supporting U- or C-section serving at the same time, with a base panel (2a), as a slide plate for the upper run of the conveying means (13), with at least one stand, with a drive roller and a guide roller and with a drive motor for the drive roller, characterised in that its side panels (2b), extending approximately normally away from its base panel (2a) in the same direction, each comprise a plurality of holes (3) disposed in a linear grid in a grid line (m) parallel to the base panel (2a), preferably the centre-line of the respective side panel (2b), and being equidistant from one another and, at least in or transverse to the direction of the grid line (m), of equal size, and in that an end bearing shield (23) for the drive motor (26), pairs of roller brackets (7, 17, 23), for both the guide roller (5) and the drive roller (15), and the stand (31, 41) are screwed to the side panels (2b) of the supporting frame (2) by means of screw elements (21) engaging through holes (24) in such components and provided in an arrangement corresponding to the grid arrangement of the holes (13) in the supporting frame (2), with one roller bracket (23) of one of the roller bracket pairs also acting as the end bearing shield for the drive motor (26).

Description: Bandf=ordervorrichtu=ng Die Erfindung bezieht sich auf eine Bandfördervorrichtung mit einem Fördermit-tel in Form eines oder mehrerer Bänder oder Riemen oder Scharnierbänder und betrifft insbesondere eine solche Bandfördervorrichtung in Ausführung als Kleinbandförderer, wie sie beispielsweise in der Kunststoffindustrie zum Abfördern von Spritzgussformlingen von einer Spritzgussmaschine od. dgl. Verwendung finden. Zur Erzielung gesteigerter Leichtbauweise ist es bereits bekannt, den Förderbandrahmen solcher Bandfördervorrichtungen aus gegenüberliegenden Rahmenlängsholmen zu bilden, die jeweils als C-Profil ausgebildet und mittels einer Anzahl Querholme miteinander verbunden sind. Abgesehen davon, dass solche bekannten Bandfördervorrichtungen von ihrer Funktionsweise her zwar durchaus befriedigend sein können, hat die Erfahrung jedoch ergeben, dass insbesondere bei Ausführungen in Form von Kleinbandförderern der Aufwand für Lagerhaltung und Montage der für die Erstellung eines solchen Förderers erforderlichen Einzelteile und der daraus resultierende Gestehungspreis in keinem tragbaren Verhältnis zum erzielbaren Narktpreis steht. Hier ist zu berücksichtigen, dass einerseits für die Erstellung der Querholme mit ihren AnschluBflanschen neben einem nicht unbeträchtlichen Naterialaufwand wenn auch an handelsüblich verfügbarem Profilmaterial und marktgängigen Maschinenelementen in Form von Schraubbolzen, Muttern und Unterlegscheiben für die benötigten Verschraubungen ein nicht unerheblicher Lohnkostenaufwand zu verkraften ist. Ausserdem hat es sich in manchen Einsatzfällen als nachteilig erwiesen, dass durch die Notwendigkeit der Verschraubung der Querholme mit den Längsholmprofilen des Rahmengestells solcher bekannter Bandfördervor- richtungen unvermeidlich eine gewisse Anzahl der in den Bodenstegen der die Rahmenlängsholme bildenden Profile in linienförmiger Anordnung mit gleichem Lochabstand vorgesehenen Löcher besetzt ist und daher nicht für den Anbau von an solcher Stelle der Länge des Rahmengestells benötigten Zusatzaggregaten od. dgl. zur Verfügung steht. Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, mit einfachen und kostengünstigen Mitteln unter Vermeidung der Nachteile bekannter Ausführungen von Bandfördervorrichtungen eine Nöglichkeit zu schaffen; Bandförder vorrichtungen gattungsgemässer Art bei ausreichender Biege- und Torsionssteifigkeit und im Interesse gesteigerter Leichtbauweise höchstens gleichem Relativgewicht bezogen auf eine vorgegebene spezifische Gewichtsbelastung durch Fördergut mit einem Minimum an Einzelteilen und geringstmöglichem Montageaufwand so erstellen zu können, dass eine möglichst grosse Universalität von Anbaumöglichkeiten für Zusatzaggregate am Rahmengestell der Bandfördervorrichtung gewährleistet ist, um eine solche Bandfördervorrichtung bestmöglich an die .ieweiligen Erfordernisse des Förder .in3 . betriebes anpassff > rforderlichenfalls einfach, schnell und bequem für etwaige andere Förderaufgaben umrüsten zu können. Dies wird durch die Erfindung in überraschend einfacher und wirtschaftlicher Weise durch einen durch ein mit seinem Bodensteg gleichzeitig als Gleitblech für das Obertrum des Fördermittels dienendes selbsttragendes U- oder Profil gebildeten Tragrahmen für dieses erreicht, dessen sich von seinem Bodensteg gleichsinnig etwa normal wegerstreckende Seitenstege jeweils eine Vielzahl von auf einer bodenstegparallelen Linie, vorzugsweise der Mittellinie des jeweiligen Seitensteges, linienrastermässig angeordneten Löchern gleichen Lochabstandes und zumindest in der oder quer zur Richtung dieser Rasterlinie gleicher Lochgrösse aufweisen. Es hat sich überraschend herausgestellt, dass für gleiche spezifische Tragfähigkeit das Gewicht pro Meter Länge des Rahmengestells einer Bandfördervorrichtung nach der Erfindung keineswegs grösser zu sein braucht als das von bekannten Bandfördervorrichtungen eingangs beschriebener Art, die hinsichtlich ihrer Leichtbauweise gerade im Hinblick auf bestmögliche Biege- und Torsions- steifigkeit von der Fachwelt als ein nicht mehr zu unterbietendes Optimum angesehen werden. Die Erfindung hat jedoch erkannt, dass bezogen auf den gesamten Verbund der Rahmengestellkonstruktion bei diesen bekannten Aus führungen bedingt durch deren Konzeption Nassenkonzentratione: bestimmten Stellen auftreten, an denen sie aus Gründen aus reichender Biege- und Torsionssteifigkeit eigentlich nicht vonnöten wären. Hierzu zählen einerseits die aufgrund der handelsüblichen Abmessungen und Wandstärken von Kreis- oder Rechteckrohrprofilen erforderlichen Naterialansammlungen an singulären Stellen im Bereich der Querholme ebenso wie die Anschlussflansche derselben, die aus Gründen eigener Festigkeit und Verwindungssteifigkeit eine bestimmte Materialstärke nicht unterschreiten können. Es hat sich herausgestellt, dass im Rahmen be stimmter Abmessungsverhältnisse, wie diese insbesondere bei sogenannten Kleinförderbändern bis hin zu mittelgrossen Ausführungen aufzutreten pflegen, eine ausreichende Tragfähigkeit sich nicht nur bei gleichem Metergewicht, sondern sogar bei geringerem Netergewicht erreichen lässt, wenn man den für eine befriedigende Leichtbauweise bisher für unerlässlich gehaltenen Weg der zusammengesetzten Bauweise verlässt, welche gewichtsmässig auch noch durch zumindest einen der Seitenstege nebst Randsteg des C-Profils herkömmlicher Förderbandrahmen Konstruktionen und die für die Festlegung der Querholme derselben erforderlichen Schraubelemente gewichtsmässig belastet ist, und statt dessen auf ein einziges durchgehendes selbsttragendes Profil spezifischer Ausbildung übergeht, das je nach Belastungs- bzw. Einsatzfall dann sogar eine geringere Wandstärke als die bisher zur Verwendung gekommenen handelsüblichen Profilteile aufweisen kann, zumal es keineswegs als Walzprofil ausgebildet zu sein braucht, sondern durchaus und mit Vorzug als Blechbiegeformling ausgeführt sein kann. Auf jeden Fall aber erbringt die Erfindung den kostenmässig ganz wesentlich ins Gewicht fallenden Vorteil der Einsparung zwar nicht der Kosten für Montage der Aufgabe- und Abgabewalzen, der Standfusskonstruktion und aller vom Förderbandrahmen zu tragenden Zusatz aggregate, wie nicht zuletzt des Antriebsmotors für aber das Fördermittel, wohltaer Kosten für die Erstellung des Förderbandrahmens selbst, da dieser nach der Konzeption der Erfindung seinerseits ein einziges durchgehendes selbsttragendes Profil ist. Weiterhin ist aufgabengemäss gewährleistet, dass ein Maximum an Löchern für den Anschluss anderer Bauteile zur Verfügung steht, indem durch die Konzeption der Erfindung vermieden ist, dass überhaupt Löcher in den seitlichen Bauteilen des Förderbandrahmens, welche nach der Erfindung durch die beiden Seitenstege des Rahmentragprofi¯t gebildet werden, durch für die Tragrahmenbildung erforderliche Verschraubungen besetzt sind. Hierdurch ergibt sich eine weitestmögliche Universalität von Anbaumöglichkeiten für Zusatzaggregate am Rahmengestefl der Bandfördervorrichtung an praktisch beliebiger gewünschter Stelle über der Länge desselben. Weiterhin wird hierdurch der Vorteil erbracht, erforderlichenfalls eine solche Vorrichtung höchst einfach, schnell und bequem von einer für die Erfüllung bestimmter Förderaufgaben zweckdienlichen Ausrüstung für andere Förderaufgaben umrüsten zu können. In zweckmässiger Fortbildung der Erfindung kann der Antriebsmotor gemäss Anspruch 2 am durch das Rahmentragprofil gebildeten Förderbandrahmen festgelegt sein. Wie bei bekannten Bandfördervorrichtungen kann bzw. können auch bei einer Bandfördervorrichtung nach der Erfindung die Aufgabewalze(n) oder die Abgabewalze(n) als Antriebswalze(n) ausgebildet sein. Diese können ferner zweckmässig gemäss Anspruch 4 am Rahmentragprofil gehaltert sein. Obgleich grundsätzlich der Antriebsmotor seinen eigenen Lagerschild aufweisen und die die Aufgabewalze(n) ebenso wie2tbgabewalze(n) jeweils ihre eigene Halterung besitzen können, kann im Interesse einer Geringhaltung der einzelnen Bauteile ebenso wie aus Gründen konstruktiver Einfachheit und besonders FinRr guter betrieblicher Handhabbarkeit Lagerschilde des Antriebsmotors gleichzeitig als der eine Lagerträger des Lagerträgerpaares für die Antriebswalze(n) ausgebildet sein. Andererseits aber können die Aufgabewalze(n) und/oder die Abgabewalze(n) zweckmässig jeweils auch gemass Anspruch 6 gehaltert sein. Dabei ergibt sich eine konstruktiv besonders einfache und her stellungstechnisch besonders günstige Ausführung gemäss Anspruch 7. Soll bzw. sollen weder die Aufgabewalze(n) noch die Abgabewalze(n) als Antriebswalze(n) vorgesehen sein, so kann bzw. können im Rahmen der Erfindung eigens eine oder mehrere Antriebswalze(n) gemäss Anspruch 8 vorgesehen und angeordnet sein. Ungeachtet dessen, wie die Ausführung und Anordnung der Antriebswalze(n) gewählt wird, kann es insbesondere für die Anpassung der Bandlaufeigenschaften an ver änderte Fördergutbeladungsverhältnisse ebenso wie ge änderte Fördergeschwindigkeiten zweckmässig sein, wenn eine oder mehrere Umlenkwalze(n), vorzugsweise ein oder mehrere Paare solcher Umlenkwalzen bzw. Sätze derselben, gemäss Anspruch 9 vorgesehen und angeordnet wird bzw. werden. Insbesondere empfiehlt sich eine solche Weiterbildung der Erfindung dann, wenn zusätz lich zu Aufgabe- und Abgabewalze(n) eine Antriebswalze oder ein Satz derselben vorgesehen ist. In diesem Falle kann mit Vorteil mindestens eine Umlenkwalze bzw. ein Satz derselben der Antriebswalze bzw. dem Satz derselben vorgeordnet und/oder mindestens eine Umlenkwalze bzw. ein Satz derselben der Antriebswalze bzw. dem Satz derselben nachgeordnet und zumindest eine dieser Umlenkwalzen bzw. einer der Sätze derselben von dem Paar von Lagerschilden der Antriebswalzenwelle getragen sein. Andererseits aber kann auch jede Umlenkwalze bzw. jeder Satz derselben in einem eigenen Paar von Lagerflanschen gehalten sein. Soll unter Ausnutzung der Konzeption der Erfindung ein Knickbandförderer erstellt werden, so kann dieser entsprechend einem untergeordneten Erfindungsgedanken gemäss Anspruch 11 ausgeführt sein. Zweckmässig kann dabei jeweils der eine Schenkel eines jeden Lagerträgers eine Lagerungseinrichtung für die Achse der Umlenkwalze(n) und der andere Schenkel eines jeden Lagerträgers eine Lagerungseinrichtung für die Achse der Niederhalterolle(n) aufweisen. Hierdurch ergeben sich nicht nur konstruktiv besonders einfache und herstellungstechnisch besonders kostengünstige Ausführungen der Lagerträger, sondern auch eine besondere Vereinfachung der Montage von Um lenkwalze(n) und/oder Niederhalterolle(n) und eine bisher nicht für möglich gehaltene gute Zugänglichkeit derselben für Wartungszwecke. Grundsätzlich kann im Rahmen der Erfindung ein bestimmtes Winkelmass der Neigungsänderung von einem Zweig zum anderen des Knickbandförderers fest vorgegeben sein, jedoch gibt es erfahrungsgemäss sowohl betriebstechnisch, als auch bereits aus investionsmässigen Gesichtspunkten gewichtige Gründe dafür, bei einer Bandfördervorrichtung nach der Erfindung die Förderneigung von einem Zweig zum anderen variabel halten zu können, wobei dies tunlichst sogar während des Förderbetriebes möglich sein sollte. Diese Aufgabe wird gemäss Anspruch 13 dadurch gelöst, dass die Schenkel beider Lagerträger der Umlenkeinrichtung in ihrer Winkelstellung zueinander veränderbar sind. Soll die Zuordnung der Schenkel der Lagerträger zu dem jeweils zugeordneten Seitensteg des Rahmentragprofils fest sein, so kann in weiterer Fortbildung der Erfindung die Bandfördervorrichtung zweckmässig gemäss Anspruch 14 ausgebildet sein. Andererseits hat sich aber auch eine Alternative hierzu sowohl aus konstruktiven als auch aus fertigungstechnischen Gründen besonders bewährt, bei der die Lagerträger gemäss Anspruch 15 ausgebildet sind. Dabei kann in weiterer zweckmässiger Fortbildung zur Erzielung eigenständiger Spannwirkung im Bereich der Umlenkstelle (Knickstelle) einer solchen als Knickbandförderer ausgebildeten Bandfördervorrichtung nach der Erfindung diese gemäss Anspruch 16 ausgebildet sein. Aus vielfältigen Gründen stellt sich erfahrungsgemäss Eine häufig die AufgabeM9 chstellung einzelner-betriebs- wichtiger Bauteile einer Bandfördervorrichtung vornehmen zu müssen, wie beispielsweise in Anpassung an unterschiedliche spezifische Fördergutbelastungen des Fördermittels oder geänderte Fördergeschwindigkeiten desselben oder aber Verschleiss- bzw. Ermüdungserscheinungen od. dgl. Hierfür sieht die Erfindung gemass einem untergeordneten Erfindungsgedanken eine besonders einzelteilarme, geringen Bauraum benötigende, konstruktiv ausgesprochen einfache und betriebsmässig zuverlässige Lösung vor, welche sich dadurch kennzeichnet, dass die Befestigungslöcher des Lagerschildes für den Antriebsmotor und/oder der Walzenträger der Aufgabewalze(n) und/oder der Abgabewalze(n) und/oder der Lagerschilde der Antriebswalze(n) und/oder der Lagerflansche der Umlenkwalze(n) und/oder der Schenkel der Lagerträger der Umlenkeinrichtung jeweils als sich in Richtung der Rasterlinie der Löcher in den Seitenstegen des Hauptrahmentragprofils bzw. bei Ausführung der Bandfördervorrichtung nachider Erfindung als Knickbandförderer des weiteren Tragrahmenprofils erstreckende Langlöcher ausgebildet sind, wobei vorzugsweise jeweils eine Spanneinrichtung vorgesehen ist, mittels derer der betreffende Lagerschild bzw. Walzenträger bzw. Lagerflansch bzw. Lagerträgerschenkel formschlüssig stufenlos in Richtung dieser Rasterlinie verstellbar und in Arbeitsstellung festlegbar ist. Dabei ergibt sich eine sowohl aus konstruktiven als auch aus fertigungstechnischen Gründen besonders bewährte Ausführung für den Fall des Einsatzes von Spanneinrichtungen für Lager schilden und/oder Walzenträger und/oder Lagerflansch(e) und/oder Lagerträgerschenkel der Umlenkeinrichtung gemäss Anspruch 18. In weiterer vorteilhafter Fortbildung kann dabei die Spannverschraubung gemäss Anspruch 19 ausgebildet sein. Der Förderbandrahmen in Form des bei Geradförderern ihn bildenden Rahmentragprofils, das bei Ausführungen als Knickbandförderer jeweils als Hauptrahmentragprofil bezeichnet wird, der bei-Enickbandfördererbauweise noch mindestens ein weiteres Rahmentragprofil aufweist, kann durch mindestens einen Standfuss abgestützt werden. Dabei empfiehlt sich für schwere Ausführungen solcher Bandfördervorrichtungen eine Ausführung gemäss Anspruch 21. Für bestimmte Einsatzfälle hat es sich als zweckmässig erwiesen, wenn neben oder alternativ zu paarweise vorgesehenen Standfüssen gemäss Anspruch 22 einzeln stehende Standfüsse mit den Förderbandrahmen tragenden Querholmen vorgesehen sind. Insbesondere für Kleinbänder sowohl in Geradband- als auch in Knickbandausführung kann zweckmässig lediglich ein einziger solcher Standfuss ausreichen. Eine Einrichtung zur ortsfesten Festlegung kann entweder als FuBplatte oder aber auch als Standschemel ausgebildet sein, der vorzugsweise verfahrbar und/oder relativ zum Querholm höhenverstellbar sein kann. Insbesondere kann mit Vorzug gemäss Anspruch 25 eine Höhenverstellbarkeit durch teleskopische Ineinanderverschiebbarkeit wenigstens zweier Teile der Standpfeiler mindestens eines Paares von Standpfeilern oder der bzw. mindestens eines der einzeln vorgesehenen Standpfeiler erbracht werden. Ungeachtet dessen,- ob der Förderbandrahmen durch paarweise vorgesehene Standfüsse oder aber durch einzeln vorgesehene Standfüsse mit entsprechenden ihn tragenden Querholmen abzusHatzen ist, kann in weiterer zweckmässiger Fortbildung zur Erleichterung der Montage die Bandfördervorrichtung gemäss Anspruch 26 ausgebildet sein, wobei insbesondere auch schrägstehende Bandanordnungen mit ansteigender oder einfallender Förderungen möglich sind. Zur Steigerung der Universalität der Einsätzbarkeit einer Bandfördervorrichtung nach der Erfindung kann in weiterer zweckmässiger Fortbildung derselben gleichfalls ungeachtet der Art der standfussmässigen Abstützung des F örderbandrahmens gemäss Anspruch 27 eine Möglichkeit für beliebige Einstellbarkeit der positiven oder negativen Förderneigung erreicht werden, wobei diese durchaus sogar wahrend des laufenden Förderbetriebes möglich sein kann, sofern eine solche Bandfördervorrichtung entweder am Anfang oder Ende einer Förderlinie angeordnet ist oder aber das nachgeschaltete Förderaggregat auch bei aufgrund geänderter Förderneigung verändertem Anförderungs niveau das Fördergut zu übernehmen oder aber die Bandfördervorrichtung nach veränderter Einstellung ihrer Förderneigung das Fördergut von dem vorgeschalteten Förderaggregat noch zu übernehmen vermag. In weiterer Vervollkommnung der Erfindung kann ferner auch für die Nutzung eines Steuerpultes für den Antriebs- motor gemäss Anspruch 28 Sorge getragen werden. Ferner hat die Praxis erwiesen, dass für vielfältige Förderaufgaben es zu bevorzugen ist, wenn in weiterer Vervollkommnung der Erfindung gemäss Anspruch 29 für die Bereitstellung mindestens einer Seitenführungsleiste für das Fördergut, vorzugsweise eines Paares solcher Führungsleisten, gesorgt ist. Dabei kann bzw. können solche Führungsleiste(n) zweckmässig gemäss Anspruch 30 ausgebildet und angeordnet sein. Gemäss einem die Erfindung weiterhin zweckmässig fortbildenden anderen untergeordneten Erfindungsgedanken kann auch mindestens eine U-förmige Blechrinne gemäss Anspruch 31 vorgesehen sein. Diese kann vorzugsweise als Unfallschutz für den Laufspalt des Untertrums des Fördermittels im Bereich der Aufgabewalze(n) und/oder der Abgabewalze(n) oder aber als Sicherheitsabdeckung für etwa vorhandene Führungs- und/oder Andrückwalzen Verwendung finden, falls erwünscht. Dabei kann eine solche U-förmige Blechrinne sowohl bei Verwendung von U- als auch C-Profilmaterial für den Tragrahmen zum Einsatz kommen, wobei deren Seitenstege dann die nach unten weisenden Seitenstege des Rahmentragteils übergreifen oder aber in den linken Raum zwischen diesen eingreifen können. Im letz$enannten Fall sind die Seiten stege der U-förmigen Blechrinne bei als C-förmiges Profil ausgebildetem Rahmentragprofil allerdings an den Randstegen des letzteren zu verschrauben. Alternativ oder zusätzlich zu einer oder mehreren solchen U-förmigen Blechrinnen kann auch ein Deckblech gemäss Anspruch 32 zum Einsatz kommen, wenn der Tragrahmen durch ein C-förmiges Profilteil gebildet ist, um die gleichen Aufgaben zu lösen. Wird einer solchen Blechrinne bzw. einem solchen Deckblech eine Länge gemäss Anspruch 33 gegeben, so kann hierdurch spezifisch zur Erhöhung der Biege- und Torsions- steifigkeit des gesamten Rahmengebildes beigetragen werden, wobei sich hier die gewünschte Wirkung durch entsprechende Wahl der Zahl der Verschraubungen beeinflussen lässt. Erhält eine solche Blechrinne und/oder ein solches Deckblech eine Länge gemäss Anspruch 34, so ergibt sich trotz Aufrechterhaltung einer gewissen zusätzlichen Aussteifungswirkung, die für bestimmte Einsatzfälle der Bandfördervorrichtung nach der Erfindung durchaus erwünscht sein kann, neben einer entsprechenden guten Leichtbauweise auch eine erwünschte Variabilität hinsichtlich Offenhaltung von Anbaumöglichkeiten für Zusatzaggregate und etwa erwünschten Zugriffsmöglichkeiten zum Untertrum des Fördermittels an vorbestimmten Stellen. Zur feinfühligen Anpassung der Abdeckung gefährlicher Zugriffsstellen zum Untertrum des Fördermittels können im Interesse einer verbesserten Verhütung von Unfallgefahren die Befestigungslöcher der Blechrinne(n) bzw. des bzw. der Deckbleche(s) als sich parallel zur Richtung der Mittellängsachse der jeweiligen Blechrinne bzw. des jeweiligen Deckbleches erstreckende Langlöcher ausgebildet sein. Bei manchen Fördereinsätzen kann es sich ergeben, dass das Fördermittel auf seiner jeweils innenliegenden Unterseite einen Feuchtigkeitsfilm mit sich führt. Dieser Feuchtigkeitsfilmkam erfahrungsgemäss die Ursache dafür sein, dass sich das über die nach aussen liegende Oberfläche des aufgabengemäss als Gleitblech wirkenden Rahmentragprofils gleitende unterseitig feuchte Obertrum des Fördermittels am Rahmentragprofil festsaugt und es zu einer Erhöhung des Kraftbedarfes des Motors kommt, die insbesondere dann zu unangenehmen Spitzen seiner Leistungsaufnahme zu führen pflegt, wenn diese Ansaugerscheinungen des Obertrums des Fördermittels kurzzeitig oder plötzlich auftreten. Um hier wirkungsvoll Abhilfe zu schaffen, kann in weiterer zweckmässiger Fortbildung der Erfindung das Hauptrahmentragprofil und/oder ein etwaiges weiteres Rahmentragprofil gemäss Anspruch 36 ausgebildet sein. Dabei können mit Vorzug die Löcher gemäss Anspruch 37 angeordnet sein. Im folgenden wird die Erfindung anhand mehrer Ausführungs- beispiele, die in den Zeichnungen jeweils in schematischer Darstellung wiedergegeben sind, rein beispielsweise näher erläutert. Dabei zeigen: Fig. 1 in auseinandergezogener Darstellung eine Aus führungsform der Erfindung in Form eines Gerad förderers, Fig. 2 in gleichfalls teilweise auseinandergezogener Darstellung eine andere Ausführungsform eines Standfusses für diesen, Fig. 3 in gleichfalls auseinandergezogener Darstellung den Bereich der Knickstelle und der Aufgabe stelle für das Fördergut einer Ausführungsform der Erfindung in Form eines Knickbandförderers, und Fig. 4 in drei in schematischer Stirnansicht wieder gegebenen Varianten Möglichkeiten für unter- seitige Abdeckung des Rahmentragprofils. Wie insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich, ist für die Bildung des Börderbandrahmens lediglich ein Rahmentragprofil 2 vorgesehen, das bei diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung als U-Profil mit ebenem Bodensteg 2a und sich von diesem gleichsinnig etwa normal wegerstreckenden Seitenstegen 2b ausgebildet ist. Die Seitenstege 2b weisen auf ihrer Mittellinie m jeweils eine Vielzahl in gleichem Abstand zueinander angeordneter Löcher 5 auf, die hier als Rundlöcher ausgebildet sind, aber auch als beispielsweise Länge löcher mit in der oder wenigstens quer zur Richtung der Rasterlinie m gleicher Grösse ausgebildet sein könnten. Dieses mit seinem Bodensteg 2a nach oben weisend angeordnete U-Profil 2 ist selbsttragend und bildet bereits für sich allein den GragrnEmen für die als Ganzes mit 1 bezeichnete Bandfördervorrichtung. Der so gebildete Börderbandrahmen 2 (Tragrahmen) wird von einem Paar von Standfussen 31 getragen, die jeweils aus einem Paar von Standpfeilern 52 gebildet sind, zwei welche durch v querholme 33 miteinander verbunden sind, die als Abschnitte von Rundrohr- oder Rechteck- rohrmaterial ausgebildet sein können und an deren Stirnenden jeweils anschlussflansche 34 beispielsweise durch Schweissen festgelegt sind, die Löcher 34a aufweisen, welche mit entsprechenden Löchern in den Standpfeilern 32 fluchten, so dass mittels Schraubelementen 35 ein biege- und torsionssteifer StandfuB 31 aus Standpfeilern 32 und Querholmen 33 gebildet werden kann. Dabei können die Standpfeiler 32 entweder einstückig ausgebildet sein, wie bei dem rechten StPndfuB 31 dargestellt, oder aber aus mehreren Teilstücken 32a, 32b, 32c zusammengesetzt sein, die teleskopisch ineinander einführbar sind, wie bei dem einen Standpfeiler des linken Standfusses 31 durch auseinandergezogene Darstellung verdeutlicht. Die Standpfeiler können aus Rechteckrohr und/oder aus einem anderen Profilmaterial, wie beispielsweise einem C-Profil 31c, erstellt sein, wie dargestellt. Zur Verbindung einzelner Teilstücke eines Standpfeilers 32 können in dessen Inneres einführbare Laschen 71 vorgesehen sein, welche als Klemmplatten oder Widerlager für entsprechende zwar angedeutete, nicht jedoch näher dargestellte Verschraubungen dienen. Eine Ausführung mit aus mindestens zwei gegeneinander teleskopierbaren Teilen gebildeten Standpfeilern 32 wird immer dort vorzusehen sein, wo es gilt, ohne Austausch der Standfüsse 31 gegen andere die Förderneigung der Bandfördervorrichtung 1 zu verändern. Die Standpfeiler 32 selbst weisen an ihren unteren Enden jeweils Fussplatte 36 auf. Zur Anpassung an eine bei Veränderung der Förderneigung der Bandfördervorrichtung 1 notwendigerweise auftretende Änderung der relativen Winkelstellung von Förderbandrahmen bzw. dieses bildendem Rahmentragprofil 2 und Standpfeilern 32 sind Schwenkflansche 47 vorgesehen, von denen jeweils einer einem Standpfeiler 32 zugeordnet ist und die längs ihres oberen Randes eine Anzahl von Löchern 48 etwa gleicher Grösse wie der der Löcher 3 der Seitenstege 2b.des Rahmentragprofils 2 aufweisen, welche in gleicher Rasteranordnung wie letztere vorgesehen sind, so dass die Schwenkflansche 47 über geeignete Schraubelemente, die aus Schraubbolzen, Mutter mit Unterlegscheibe und gegebenenfalls Kontermutter bestehen können, an beliebiger geeigneter Stelle der Seitenstege 2b des Rahmentragprofils 2 festgelegt werden können. Die Schwenkflansche 47 weisen jeweils weiterhin ein Loch 49 und einen zu diesem konzentrischen kreisbogenförmigen Schlitz 50 auf, wobei der dem Eriimmungsradius desselben entsprechende Abstand zum Mittelpunktsloch 49 dem Abstand zweier Flanschlöcher 37a in jeweils einem am oberen Ende eines beiden Standpfeilers 32 durch Verschraubung festlegbaren Anschlussflansch 37 entspricht. Durch das Nittelpunktsloch 49 des Schwenkflansches 47 und das obere loch 37a des Anschlussflansches 37 greift ein als Schwenklager dienender Schraubbolzen 51 hindurch, der mittels Mutter mit Unterlegscheibe und gegebenenfalls Kontermutter, erforderlcihenfalls unter Zuhilfenahme einer Klemmplatte, festgelegt werden kann. Durch den kreisbogenförmigen Schlitz 50 des Schwenkflansches 47 und das untere Loch 37a des Anschlussflansches 37 greift eine Feststellverschraubung 53 hindurch, mittels derer der Schwenkflansch 47 und mit ihm das Rahmentragprofil 2 in jeder beliebigen Schwenkstellung, die der Länge des Kreisbogenschlitzes 50 entspricht, festlegbar ist. An der rechtsunten gezeigten Aufgabestelle für das Fördergut ist eine praktisch über der ganzen Breite des durch das Rahmentragprofil 2 gebildeten Förderbandrahmens durchgehende Aufgabewalze 5 mit einer Achse 6 vorgesehen, die unter Zwischenschaltung von zwar dargestellten, nicht jedoch näher bezeichneten Lagern und Distanzringen und Zwischenlegscheiben von einem Paar von Walzenträgern 7 abgestützt wird, von denen jeder auf seiner aufgabewalzenwellen- bzw. -achsenfernen Seite mindestens zwei Langlöcher 8 aufweist, die in der Rasteranordnung der Löcher 3 im zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 entsprechender Anordnung vorgesehen sind, wie dargestellt, wobei der Lochabstand zweier benachbarter Langlöcher 8 im Walzenträger 7 keineswegs stets dem Lochabstand zweier benachbarter Löcher im zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 zu entsprechen braucht, vielmehr durchaus auch einem Vielfachen des letztgenannten Lochabstandes betragen kann, wie beispielsweise dem Doppelten (vergleiche auch die Darstellung in Fig. 1). Die Achse 6 der Aufgabewalze 5 der als Ganzes mit 4 bezeichneten Aufgabewalzenhalterungseinrichtung ist lediglich in ein entsprechendes Aufnahmeloch im 3e- weiligen Walzenträger 7 eingeschoben und kann mit einer zwar dargestellten, nicht jedoch näher bezeichneten Madenschraube in ihrer gewünschten axialen Stellung fixiert werden. Jeder der Walzenträger 7 wird von einer Widerlagerleiste 9 übergriffen, welche der Anordnung der Langlöcher 8 im Walzenträger 7 entsprechend angeordnete Rundlöcher 10 aufweist, die demnach in ihrer Anordnung auch der Rasteranordnung der Löcher 3 im zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 entsprechen. Durch diese Löcher in der Widerlagerleiste 9 und die Langlöcher 8 im Walzenträger 7 sowie die mit diesen fluchtenden zugeordneten Löcher 3 im Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 greifen Schraubelemente 11 hindurch, die mit einer den Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 hintergreifenden Kiemmplatte verschraubbar sind. Die Widerlagerleisten 9 weisen jeweils an ihrem aufgabewalzenwellen- bzw. -achsenfernen Ende einen sich das Ende des Walzenträgers 7 übergreifend zum Rahmentragprofil 2 hin erstreckenden Widerlagerflansch 9a auf, der mit einem Gewindeloch versehen ist, durch das eine Stellschraube 12 schraubbar ist, die mit ihrem Förderende sich gegen eine entsprechende Anschlagfläche am Walzenträger 7, beispielsweise eine Stirnfläche desselben, legt und bei gelockerter Verschraubung 11 es ermöglicht, durch mehr oder weniger grosses Einschrauben in den Widerlagerflansch 9a den Walzenträger 7 und mit ihm das von ihm getragene Achsende der Aufgabewalze 5 mehr oder weniger weit gegenüber dem Stirnende des Rahmen tragprofils 2 zu verschieben. Ist die gewünschte Arbeitsstellung erreicht, braucht lediglich die Verschraubung 11 festgezogen zu werden, um diese Arbeitsstellung des Walzenträgers 7 zu fixieren. Es ist hervorzuheben, dass die Xlemmplatte dieser Verschraubung durchaus durch den Anschlussflansch 95 eines die Aufgabestelle für das Fördergut aussteifenden Querholms 94 gebildet sein kann, der durch einen Abschnitt von Ereis- oder Rechteckrohrmaterial gebildet sein kann, an dem beidendig jeweils ein Anschlussflansch 95 beispielsweise durch Schweissen festgelegt ist. Am anderen Ende des durch das Rahmentragprofil 2 gebildeten Förderbandrahmens ist eine gleichfalls über praktisch dessen gesamter Breite durchgehende Abgabewalze 15 einer als Ganzes mit 14 bezeichneten Abgabewalzenhalterungseinrichtung mit ihrer Welle 16 unter Zwischenschaltung von zwar dargestellten, nicht jedoch näher bezeichneten Lagern in einem Paar von Abgabe walzenträgern 17 abgestützt, die jeweils auf ihrer abgabewalzenfernen Seite eine Anzahl in Richtung der Rasterlinie m der Löcher 3 in den zugeordneten Seitenstegen 2b des Rahmentragprofils 2 verlaufender Langlöcher 18 aufweisen, deren Anordnung so getroffen ist, dass sie der Rasteranordnung der Löcher 3 im zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 in ähnlicher Weise entspricht, wie vorstehend bereits für die Walzenträger 7 der Aufgabewal z enhalt erungs einrichtung 4 beschrieben. In der gleichen Weise werden die abgabewalzenfernen Enden der Walzenträger 17 für die Abgabewalze 15 Jeweils von einer Widerlagerleiste 19 über 7w griffen, die mindestens¯y cler Anordnung der Langlöcher 18 im Walzenträger 17 entsprechender Anordnung vorgesehene Rundlöcher 20 und an ihrem abgabewalzenfernen Ende einen das zugeordnete Endendes Walzenträgers 17 übergreifend sich in Richtung des Rahmentragprofils 2 erstreckenden Widerlagerflansch 19a mit einem Gewindeloch aufweist, in das in bereits im Zusammenhang mit der Aufgabewalzenhalterungseinrichtung 4 beschriebener Weise eine Spannschraube 22 einschraubbar ist, die mit ihrem abgabewalzennahen Ende sich an eine Anlagefläche am Walzenträger 17, die im Interesse möglichst geringer Baubreite mit Vorzug eine Stirnfläche desselben sein kann, anlegt und mittels derer in gleicher Weise, wie im Zussmmenhang mit der spannfähigen Ilalterung der Aufgabewalze 5 bereits beschrieben, der Walzenträger 17 und mit ihm das von ihm getragene Ende der Welle 16 der Abgabewalze 15 mehr oder weniger weit gegen über dem zugeordneten Stirnende des Rahmentragprofils 2 versetzt werden kann. Zum Festspannen des Walzenträgers 17 in seiner gewünschten Arbeitsstellung sind dann durch die Löcher 20 in der Widerlagerleiste 19 und gleichzeitig die Langlöcher 18 im Walzenträger 17 sowie die zugeordneten Löcher 3 im zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 hindruchgreifende Schraubelemente 21 vorgesehen, die in bereits beschriebener Weise mit einer hier verdeckten Klemm Platte zussmmenwirken, deren auf der gegenüberliexenden und Seite wirksames Gegenstück jedoch erkennbartmit 64 bezeichnet ist. Zusätzlich zu einer solchen Halterungseinrichtung 14 für die beim vorliegenden Ausführungsbeispiel als Antriebswalze fungierende Abgabewalze 15 mit zwei Walzenträgern 17 der in Fig. 1 links oben dargestellten und vorstehend beschriebenen Ausführung kann ferner am Rahmentragprofil 2 ein Lagerschild 23 für einen Antriebsmotor 26 festgelegt sein, und zwar dies mittels durch in der Rasteranordnung der Löcher 3 im Rahmentragprofil 2 entsprechender Anordnung vorgesehene Löcher 24 hindurchgreifender Schraubelemente 21. Dabei können zweckmässig die Löcher 24 als sich in Richtung der Rasterlinie m der Locher 3 im zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 erstreckende Langlöcher ausgebildet sein, um eine gewisse Verschieblichkeit des Lagerschildes 23 und mit diesem des Antriebsmotors 26 gegenüber dem Rahmentragprofil 2 zu Nachjustierungszwecken zu gewährleisten. Durch diese lässt sich auch eine gewisse Nachspannung des in Form eines Kettentriebes 29 ausgebildeten kinematischen Ubertragungs- kettenzuges bei Beibehaltung der über die Stellschrauben 22 in den Widerlagerleisten 19 eingestellten Arbeitsstellung der Welle 16 der Antriebswalze 15 erreichen. Beim in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist jedoch aus Gründen besonders einfacher konstruktiver Ausgestaltung und der Einsparung von Einzelteilen der Lagerschild 23 gleichzeitig zu einem der beiden Walzenträger für die Antriebswelle 16 umfunktioniert, indem er zusätzlich eine der Lagerungsaufnahme für die Welle 16 im gegenüberliegenden Walzenträger 17 entsprechende Lagerungsaufnahme erhalten hat, durch welche die Welle 16 hindurchgreift, um auf ihrem freien Runde das Abtriebsritzel des Kettentriebes 29 zu tragen, dessen Eintriebsritzel mit der Abtriebswelle 27 des im übrigen als Getriebemotor ausgebildeten Antriebsmotors 26 verkeilt ist, der unter Verwendung eines Zwischenlageringes 28 von der Fördererinnenseite des nunmehr als Walzenträger dienenden Lagerschildes 23 her eine entsprechende Durchtrittsausnehmung 25 für seine Abtriebswelle 27 durchgreifend mittels Verschraubungen 30 am Lagerschild 23 festgelegt ist. Der Kettentrieb 29 ist mittels eines Kettenkastens 39 abgedeckt, der am Lagerschild 23 festgelegt ist. Im übrigen erfolgt die Einstellverschiebung des Lagerträgers 23 in der gleichen Weise mittels einer Stellschraube 22 und einer Widerlagerleiste 19, wie für den gegenüberliegenden Walzenträger 17 vorstehend bereits beschrieben. Weiterhin sind in Fig. 1 die einen Lagerschilde zweier Paare von Lagerschilden 53 für Führungswalzen 40 für das Untertrum des als praktisch die gesamte Breite des Rahmentragprofils 2 durchgehend übergreifendes Einzelband ausgeführten und in Förderrichtung F fördernden Fördermittels 13 dargestellt, welche jeweils eine Aufnahmebohrung für die Achse der zugeordneten Führungs- walze 40 und längs ihres oberen Randes jeweils mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher 3 des Rahmentragprofils 2 entsprechender Anordnung vorgesehene Löcher 54 aufweisen, über die sie mit jeweils einem zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 mittels Schraubelementen, die mit Vorzug aus Schraubbolzen, Mutter mit Unterlegscheibe und gegebenenfalls Kontermutter bestehen können (nicht dargestellt), an beliebiger für wünschenswert oder erforderlich erachteter Arbeitsstelle verbunden werden können. Das Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 1 zeigt ferner eine Seitenbegrenzungs- bzw. Seitenführungsleiste eines Paares von jeweils auf einer Seite des Fördermittels 13 längs desselben angeordneten Seitenbegrenzungs- bzw. Seitenführungsleisten 83 für das Fördergut. Diese Seitenführungsleisten 83 sind jeweils als C-Profil ausgeführt und mit ihrem ebenen Bodensteg zur Förderbandmitte hin weisend angeordnet. An mindestens zwei in Abstand zueinander gelegenen Stellen sind jeweils Klemmplatten 87 die nach aussen liegenden Randstege ihres C-Profils von der Seite ihres Profilhohlraums her hintergreifend eingeführt, in die ein Schraubelement 88 einschraubbar ist, das eine Bohrung in einem hochstehenden Lappen 84a eines zugeordneten Tragflansches 84 durchgreift, der längs seines unteren Randes mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher 3 im zugeordneten Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 entsprechender Anordnung vorgesehene Löcher 82 aufweist, über die er mittels diese durchgreifender Schraubelemente 86 mit dem betreffenden Seitensteg 2b des Rahmentragprofils 2 verschraubt ist, so dass auf diese Weise die Seitenfuhrungs- leiste 83 in gewünschter Arbeitsstellung oberhalb des Obertrums des Fördermittels 13 gehalten wird. Dem Lagerschild 23 benachbart ist beim Ausführgs- beispiel gemäss Fig. 1 ein weiterer Lagerschild 78 für ein Steuerpult 82 für den Antriebsmotor 26 dargestellt, das mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher 3 des zugeordneten Seitensteges 2b des Rahmentragprofils 2 entsprechender Anordnung vorgesehene Löcher 79 aufweist und über Verschraubungen 21, die wiederum mit Vorzug aus Schraubbolzen, Mutter mit Unterlegscheibe und Kontermutter und erforderlichenfalls einer Klemmplatte 64 bestehen können, am Rabnientragprofll 2 festlegbar ist. Mittels durch weitere Löcher 80 hindurchgreifender Verschraubungen 81 ist an diesem Lagerschild 78 das Steuerpult 82 festgelegt. Schliesslich ist noch darauf hinzuweisen, dass im linken Bereich des in Fig. 1 dargestellten Rahmentragprofils 2 angedeutet ist, dass dieses in seinem Bodensteg 2a eine Anzahl Locher 93 aufweisen kann, welche nicht nur zur Verringerung des Gewichtes desselben dienen, sondern wesentlich wichtigere Bedeutung für das Abstreifen von auf der Unterseite des Obertrums des Fördermittels 13 etwa anhaftender Feuchtigkeit und damit die Vermeidung einer unerwunschten Ansaugwirkung auf das Fördermittel 13 haben, durch welche der Förderbetrieb empfindlich gestört werden könnte. Wie ersichtlich, können zweckmässig die Löcher 93 in linienmmssig jeweils gegeneinander versetzter Anordnung vorgesehen sein. Wie durch Fig. 2 verdeutlicht, kann statt der beiden Standfüsse 31 gemäss Fig. 1 auch ein einziger die gesamte Bandfördervorrichtung 1 tragender Standfuss 41 vorgesehen sein. Dieser weist einen einzigen mittigen Standpfeiler 42 auf, der mit seinem unteren Ende teleskopisch geführt und über eine Feststelleinrichtung 38 in einem Standschemel 46 höhenverstellbar geführt ist und an seinem schemelfernen Ende einen Querholm 43 trägt,an dessen beiden Stirnenden jeweils beispielsweise mittels Schweissens ein Anschlussflansch 44 festgelegt ist, wobei beide Anschlussflansche einen solchen Abstand zueinander haben, der dem Abstandsmass zwischen den Innenflächen oder den Aussenflächen zweier gegenüberliegender Seitenstege 2b des Rahmentragprofils 2 entspricht. Der Standpfeiler 42 ist, wie ersichtlich, aus den beiden Teilstücken 42a, 42b gebildet, von denen das letztere fest mit dem Standschemel 46 verbunden ist, der im übrigen auch verfahrbar ausgebildet sein kann, obgleich dies nicht näher dargestellt ist. Die Anschlussflansche 44 weisen jeweils übereinander angeordnet zwei Flanschlöcher 44a auf. Kommt es auf eine Veränderung der Förderneigung der Bandfördervorrichtung 1 nicht an, so können die Löcher 44a in den Anschlussflanschen 54 auch in der Rasteranordnung der Löcher 3 der Seitenstege 2b des Rahmentragprofils 2 entsprechender Anordnung und mit etwa gleicher Grösse ausgeführt sein, sodass der Standfuss über die Anschlussflansche 44 des Querholms 43 seines Standpfeilers 42 unmittelbar an den Seitenstegen 2b des Rahmentragprofils 2 angeschlossen werden kann. Ist hingegen eine Verstellbarkeit der Förderneigung erwünscht, so werden die Flanschlöcher 44a in dargestellter Anordnung mit einer dem Mittelpunktsabstand des kreisbogenförmigen Schlitzes 50 zu seinem Nittelpunktsloch 49 im dargestellten Schwenkflansch 47 entsprechender Anordnung ausgeführt, und der AnschluB des Standfusses 41 erfolgt über die Anschlussflansche 44 mittels Schraubelementen 45 in der gleichen Weise, wie bereits im Zusammenhang mit Fig. 1 bezüglich des Anschlusses der Anschlussflansche 37 der Standfüsse 31 beschrieben. In Fig. 3 ist die eine Seite des Aufgabebereichs, die Knickstelle (Umlenkstelle) und ein Teil des sich an diese förderstromabwärts anschliessenden Hauptbereiches der hier als Knickbandförderer ausgebildeten Bandfördervorrichtung 1 gezeigt. Ein solcher Knickbandförderer weist naturgemäss zwei Rahmentragprofile auf, von denen jeweils eines auf einer Seite der durch eine Umlenkeinrichtung 70 für Ober- und Untertrum des Bördermittels 13 bestimmten Knickstelle angeordnet ist. Das ltauptrahmentragprofil 2 weist ebenso wie das förderstromaufwärts von der Umlenkeinrichtung 70 angeordnete weitere Tragprofil 72 C-Profil auf, wie dargestellt. Beide Profile weisen in ihren Seitenstegen 2b bzw. 72b jeweils in bereits beschriebener linienrastermässiger Anordnung vorgesehene Löcher 3 bzw. 73 auf. An der rechts aussen gezeigten Aufgabestelle für das Fördergut ist wiederum die sich praktisch über der ganzen Breite des durch das weitere Rahmentragprofil 72 hier gebildeten Pörderbandrahmens durchgehend erstreckende Aufgabewalze 5 mit ihrer Achse 6 in einem Paar von Walzenträgern 65 gehaltert'von denen jeder auf seiner aufgabewalzenwellen- bzw. -achsenfernen Seite ein Endstück 67 aufweist, das so konturiert ist, dass es in den Profilhohlraum des zugeordneten weiteren Rahmentragprofils 72 einführbar ist. Die Wellenträger 65 weisen ferner jeweils eine Nase 66 mit einem zwar dargestellten, nicht jedoch näher bezeichneten Gewindeloch auf, in das ein Gewindestift 63 einer durch diesen und die Nase 66 mit ihrem Gewindeloch gebildeten Spanneinrichtung für die Aufgabewalzenachse 6 einschraubbar und mittels einer zwar dargestellten, nicht jedoch näher bezeichneten Konter- mutter in einer beliebigen gewünschten Arbeitsstellung festlegbar ist. Dabei kann sich der Gewindestift mit seinem freien Ende unmittelbar oder aber unter Zwischenschaltung eines gegenüber ihm frei drehbaren Druckstückes (nicht gezeigt) an der Aufgabewalzenachse 6 in Anlage befinden. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel weist der Gewindestift 69 an seinem freien Ende einen fest an ihm angeordneten Aufnahmering für die Aufgabewalzenachse 6, die sich in diesem drehen kann oder aber, sofern die gesamte Aufgabewalzenanordnung 5, 6 als Steckachsanordnung ausgebildet ist, mittels einer zwar dargestellten, nicht jedoch näher bezeichneten Madenschraube, die den Äufnahmering über eine Gewindebohrung in diesem durchdringt, an diesem drehfest festgelegt sein kann. Beim dargestellten Ausführungsbei- spiel ist das Loch in der Nase 66 des Walzenträgers 65 nicht als Gewindeloch, sondern als Durchsteckloch für den Gewindestift 69 ausgebildet, der in dieses einfach eingesteckt wird. Der Achsabstand der Aufgabe¯ walzenachse zum Stirnende des zugeordneten Rahment;rag- profils 72, an dem die Nase 66 des in dessen Profilhohlraum mit seinem Endstück 67 eingeführten Walzenträgers 65 sich in Anlage befindet, wird durch Betätigung der zwar dargestellten, nicht jedoch näher bezeichneten Stellmutter des Gewindestiftes 69 in beliebiger ge wünschter Arbeitsstellung eingestellt und fixiert. Zur Festlegung der Walzenträger 65 an den zugeordneten Seitenstegen 72b des weiteren Rahmentragprofils 72 weisen die Endstücke 67 der Walzenträger 65 jeweils einen symmetrisch zur Rasterlinie m (Mittellinie des Seitensteges 72b des Rahmentragprofils 72 und vorzugsweise auch der Endstücke 67 der Walzenträger 15) angeordneten Sackschlitz 68 auf. Die Fixierung erfolgt dann mittels mindestens zweier durch Löcher 73 in den Seitenstegen 72b des weiteren Rahmentragprofils 72 und den Sackschlitz 68 des in dessen Profilhohlraum eingeführten Walzenträgers 65 hindurchgreifender Verschraubungen 21 erforderlichenfalls unter Zuhilfenahme einer Klemmplatte 64, wobei auch hier diese Schraubelemente 21 mit Vorzug aus einem Schraubbolzen und Mutter mit Unterlegscheibe sowie gegebenenfalls einer Kontermutter bestehen können. Wie dargestellt, kann dabei gleichzeitig auch ein Stützhorn 62 mitfestgelegt werden, das längs seines oberen Randes mindestens zwei Löcher 63 etwa gleicher Grösse wie der der Löcher 3 der Seitenstege 73b des weiteren Rahmentragprofils 72 in der Rasteranordnung derselben entsprechender Anordnung aufweist. Andererseits kann ein solches Stützhorn, das im übrigen bevorzugt paarweise an beiden gegenüberliegenden Seitenstegen 72b des Rahmentragprofils 72 vorgesehen wird, auch an anderer Stelle und unabhängig von der Fixierung des Walzenträgers 65 am Rahmentragprofil 72 festgelegt werden. Die Halterung der Abgabewalze 15 mit ihrer Antriebswelle 16 kann in der Ausführung getroffen sein, wie diese in Fig. 1 dargestellt und vorstehend erläutert worden ist, oder aber in der Halterung der Aufgabewalze 5 im Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 3 ähnlicher Weise. Umgekehrt hätte auch bei der Ausführungsform gemäss Fig. 3 die Ralterung der Aufgabewalze 5 in der gleichen Weise ausgebildet sein können, wie dies für die entsprechende Aufgabewalze 5 bei der Ausführungsform gemäss Fig. 1 dargestellt und vorstehend erläutert worden ist. Der aufgabestellenseitige, im wesentlichen durch das Rahmentragprofil 72 gebildete Zweig des Knickbandförderers und der dessen Rauptzweig bildende abgabestellenseitige Ast desselben, der im wesentlichen durch das Hauptrahmentragprofil 2 gebildet wird, sind miteinander über paarweise vorgesehene Lagerträger 55 der als Ganzes mit 70 bezeichneten Umlenkeinrichtung des Knick- bandförderers verbunden, die jeweils zwei Schenkel 55a, 55b aufweisen und mittels einer jeweils durch miteinander fluchtende Löcher 60a, 60b in diesen gemeinsam hindurchgreifender Verschraubungen 61 in ihrer winkelmässigen Zuordnung zueinander veränderbar und in der gewünschten Winkelstellung zueinander festgelegt haltbar sind. Beide Schenkel 55a, 55b eines jeden Lagerträgers 55 weisen jeweils ein in den Profilhohlraum des benachbarten Rahmentragprofils 2 bzw. 72 einführbares Endstück 57a bzw. 57b mit jeweils einem sich symmetrisch zur Rasterlinie m des zugeordneten Rahmentragprofils, nämlich des Hauptrahmentragprofils 2 einerseits und des weiteren Rahmentragprofils 72 andererseits, erstreckenden Sackschlitz 58a bzw. 58b auf, das in bereits im Zusammenhang mit den Walzenträgern der Aufgabewalze 5 gemäss Fig. 3 beschriebener Weise mittels Verschraubungen 21 erforderlichenfalls unter Zuhilfenahme von Klemmplatten 64 am jeweils zugeordneten Seitensteg 2b bzw. 72b des zugeordneten Rahmentragprofils 2 bzw. 72 fixiert werden kann, Die aufgabewalzenseitigen Schenkel 55b weisen jeweils eine La2: :erunz für Niederhalterollen 76 für das Ober von trum des Fördermittels 13 in Bormvdurch Schraubbolzen 77 gebildeten Achsen auf, die mit einem sich nach oben erstreckenden Lappen dieses Schenkels 55b verschraubt sind. Die anderen Schenkel 55a lagern in der gleichen Weise, wie die Aufgabewalze 5 in ihren Walzenträgern 65 gelagert ist, die Achse 75 einer Umlenkwalze 74 für das Untertrum des Fördermittels 13. In diesem Zu sammenhang ist hervorzuheben, dass auch die Funktions- weise der durch eine Nase 56a am Schenkel 55a und das Schraubstück 59a gebildeten Spanneinrichtung der Um lenkeinrichtung 70 für die Umlenkwalze 74 die gleiche ist wie die der Spanneinrichtung 66, 69 für die Aufgabewalze 5. In Fig. 4 sind verschiedene Möglichkeiten dargestellt, insbesondere im Interesse der Vermeidung von Unfallgefahren die Unterseite des durch das jeweilige Rahmentragprofil 2 bzw. 72 umgrenzten Hohlraums, in welchem das Fördermittel läuft und gegebenenfalls durch Andrück- bzw. puhrungswalzen geführt ist, gegen unbeabsichtigten Zugriff zu sichern, wobei sich zwangsweise der weitere Vorteil zusätzlicher Aussteifung des Rahmentragprofils durch die zur Abdeckung Verwendung findenden Bauteile ergibt. So ist in Fig. 4a eine U-förmige Blechrinne 89 gezeigt, deren von ihrem Bodensteg 89a sich seitlich wegerstreckende Seiten- bzw. Randstege in einem solchen Abstand zueinander angeordnet sind, dass sie mit ihren innenliegenden Oberflächen gerade die Seitenstege 2b bzw. 72b des Rahmentragprofils 2 bzw. 72 äbergreifen. Diese Blechrinne(n) 89 kann bzw. können dann in bereits vielfach beschriebener Weise mittels Schraubelementen 21 mit dem jeweiligen Rahmentragprofil 2 bzw. 72 verschraubt werden, die mit Vorzug wiederum aus Schraubbolzen, Unterlegscheibe mit Mutter und gegebenenfalls Kontermutter bestehen können. In Fig. 4a ist weiterhin angedeutet, dass diese Art der Abdeckung sowohl für Rahmentragprofile 2 bzw. 72 Verwendung finden kann, die als U-Profil ausgebildet sind, wie auf der linken Seite der Darstellung ersichtlich, als auch für solche, die als C-Profil ausgebildet sind, wie auf der rechten Seite der Darstellung angedeutet. In Fig 4b ist eine der linken Variante von Fig. 4a entsprechende Abdeckungsausführung wiedergegeben, bei welcher jedoch der Abstand der hochstehenden Seiten- bzw. Randstege 90b der U-förmigen Blechrinne 90 so gewählt ist, dass deren Aussenflächen gerade in den zwischen den beiden Seitenstegen 2b bzw. 72b des betreffenden Rahmentragprofils 2 bzw. 72 gebildeten lichten Raum einschiebbar sind. Diese Ausführungsform eignet sich ersichtlich allerdings nur für Rahmentragprofile 2 bzw. 72 in Ausführung als U-Profil. Die Festlegung der Blechrinne 90 am jeweiligen Rahmentragprofil 2 bzw. 72 erfolgt in der gleichen Weise mittels Schraubelementen 21, wie vorstehend bereits im Zusammenhang mit Fig. 4a beschrieben. In Fig. 4c schliesslich ist eine weitere Abdeckungsart in Form eines einfachen Bleches 91 verdeutlicht, die sich ersichtlich allerdings nur für Rahmentragprofile 2 bzw. 72 in Ausführung als C-Profil eignet, will man nicht mit zusätzlichen Tragwinkeln arbeiten. Die Festlegung des bzw. der Abdeckbleche(s) 91 am jeweiligen Rahmentragprofil 2 bzw. 72 erfolgt hier durch entsprechende Verschraubungen 92 von unten her mit den Randstegen 2c bzw. 72c des jeweiligen Rahmentragprofils 2 bzw. 72, wobei diese Verschraubungen 92 lediglich durch ihre Mittellinien angedeutet sind. Auch hier wird durch das bzw. die Abdeckblech(e) 91 gleichzeitig auch eine nicht unerwünschte Versteifungswirkung für den gesamten Förderbandrahmen miterbracht. Hervorzuheben ist noch, dass zweckmässig die Löcher in den Abdeckelementen 89, 90 bzw. über welche diese mittels durch sie hindurchgreifender Verschraubungen mit entweder einem Seitensteg 2b bzw. 72b eines als U- oder als Profil ausgebildeten Rahmentragprofils 2 bzw. 72b oder aber den Randstegen 2c bzw. 72c eines als C-Profil ausgebildeten Rahmentragprofils 2 bzw. 72 verschraubbar sind, als auf einer zur Rasterlinie m der Löcher 3 in den Seitenstegen 2b bzw. 72 b der Rahmentragprofile 2 bzw. 72 parallelen Linie liegende und in Richtung derselben ausgerichtete Langlöcher ausgebildet sein können. Hierdurch wird es möglich, in höchst einfacher und bequemer Weise schnell etwa erforderliche Nachjustierungen zur Verringerung oder Schliessung eines sonst eine Unfallgefahr darstellenden Zugriffsspaltes zur Unterseite des Rahmentragprofils 2 bzw. 72 zu bewirken. Abschliessend ist noch hervorzuheben, dass die Rahmentragprofile sich nicht über die gesamte länge der Bandfördervorrichtung 1 nach der Erfindung zu erstrecken brauchen, dass vielmehr deren Börderband- rahmen auch aus einer Vielzahl solcher Rahmentragprofile zusammengesetzt sein kann, die dann in Reihe hintereinander angeordnet und entweder über in deren Profilhohlraum die Stossstelle zwischen zwei solcher Paare von Rahmentragprofilen 2 bzw. 72 überbrückend eingreifende erbindungslaschen, als welche im übrigen auch die Anschlussflansche eines Querholmes dienen können, wie dieser dann in Fig. 1 im Bereich der Aufgabestelle dargestellt und mit 94 bezeichnet ist, miteinander verbunden werden können, oder aber mit Vorzug durch eine in bereits beschriebener Weise als eine solche Stossstelle zweier Rahmentragprofile 2 bzw. 72 überbrückend eingesetzte U-förmige Blechrinne 89 bzw. 90 oder ein eine solche Stossstelle überbrückend angeordnetes Abdeckblech 91 in Verbindung mit jeweils zwei benachbarte Seitenstege 2b bzw. 72b zweier hintereinander angeordneter Rahmentragprofile 2 bzw. 72 übergreifenden Verbindungslas chen. Obgleich die Erfindung vorstehend lediglich anhand einiger bevorzugter Ausführungsbeispiele dargestellt und er läutert ist, ist sie nicht auf diese beschränkt. Vielmehr stehen dem Fachmann vielfältige Möglichkeiten offen, sie durch andere Kombination ihrer Merkmale oder deren Austausch gegen gleichwertige Mittel an die jeweiligen konstruktiven und materialmässigen Gegebenheiten sowie die Forderungen des einzelnen Einsatzfalles anzupassen ohne dadurch den Rahmen der Erfindung zu verlassen.

Claims: ÄNSPRflOHE 1.) Bandfördervorrichtung mit einem Fördermittel in Form eines oder mehrerer Bänder oder Riemen oder Scharnierbänder, insbesondere Kleinbandförderer, gekennzeichnet durch einen durch ein mit einem Bodensteg (2a) gleichzeitig als Gleitblech für das Obertrum des Fördermittels (13) dienendes selbsttragendes U- oder Profil gebildeten Trag- rahmen (2) für dieses, dessen sich von seinem Bodensteg (2a) gleichsinnig etwa normal weger streckende Seitenstege (2b) jeweils eine Viel zahl von auf einer bodenstegparallelen Linie (m), vorzugsweise der Mittellinie des jeweiligen Seitensteges (2b), linienrastermässig angeordneten Löchern (3) gleichen Lochabstandes und zumindest in der oder quer zur Richtung dieser Raster linie (m) gleicher Lochgrösse aufweisen. 2.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnetz dass der vorzugsweise als Getriebe motor ausgebildete Antriebsmotor (26) an einem Lagerschild (23) in eine Direktkupplung seiner Abtriebswelle (27) mit der Welle (16) einer oder mehrerer Antriebswalze(n) (15) oder eine Drehmomenten übertragung über einen kinematischen Antriebs kettenzug in Form eines Riemen- oder Kettentriebes (29) ermöglichender Stellung gehalten ist, wobei' der Lagerschild (23) mittels mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (13) des Rahmentragprofils (2) entsprechender Anordnung vorgesehene Löcher (24) in ihm durchgreifender Schraubelemente (21) mit dem Rahmentragprofil (2) verschraubt ist. 3.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, da durch gekennzeichnet, dass die Aufnahmewalze(nj (5) oder die Abgabewalze(n) (15) als Antriebswalze(n) ausgebildet ist bzw. sind. 4.) Bandfördervorrichtung nach-einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnets dass die Aufgabe¯ walze(n) (5) und/oder die Abgabewalze(n) (15) je weils in einem Paar von Walzenträgern (7 bzw. 17 bzw. 17, 23) gehalten ist bzw. sind, die jeweils mittels mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3) des Rahmentragprofils (2) entsprechender Anordnung in ihnen vorgesehene Löcher (8 bzw. 18 bzw. 24) durchgreifender Schraubelemente (11 bzw. 21) mit einem der beiden gegenüberliegenden Seiten stege (2b) des Rahmentragprofils (2) verschraubt sind. 5.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerschild (25) des An triebsmotors (26) gleichzeitig als der eine Lager träger des Iagertragerpaares (17, 23) für die An triebswalze(n) (15) ausgebildet ist. 6.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, da durch gekennzeichnet, dass die Aufgabewalze(n) (5) und/oder die Abgabewalze(n) (15) jeweils in einem Paar von Walzenträgern (65) gehalten ist bzw. sind, die jeweils mit einem Endstück (67) von der Stirnseite des Rahmentragprofils (2) her in dessen Profilhohlraum einführbar und mittels einer Spann einrichtung (66, 69) bezüglich des Achsabstandes der von ihnen abgestützten Welle (15) bzw. Achse (5) relativ zur Stirnfläche des Bahmentragprofils (2) verstellbar und in Arbeitsstellung festlegbar sind. 7.) BÅandfördervorrichtung nach Anpruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die in den Profilhohlraum des Rahmentragprofils (2) einführbaren Walzenträger (65) in ihrem Endstück (67) jeweils einen zur Raster linie (m) der Löcher (3) des zugeordneten Seiten steges (2b) des Rahmentragprofils (2) symmetrischen und zum freien Ende des Endstückes (67) offenen Sackschlitz (68) aufweisen und dass die Spanneinrichtungen (66, 69) jeweils eine Nase (66) am Walzenträger (65) und einen sich einerseits gegenüber dieser oder einer Druckfläche des Rahmentragprofils (2) und andererseits gegenüber der zu haltenden Walzen welle (15) bzw. -achse (5) abstützenden Spannstift (69) sowie mindestens zwei Verschraubungen (21) mit jeweils einer oder einer gemeinsamen das End stück (67) hintergreifenden Klemmplatte (64) auf weist, mittels derer der Walzenträger (65) am Rahmentragprofil (2) festlegbar ist. 8.) Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1, 2 und 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zu Aufgabe- und Abgabewalze(n) (5 bzw. 15) eigens eine mit dem Antriebsmotor (26) in Antriebsverbindung befind liche Antriebswelle mit einer oder mehreren Antriebs walze(n) vorgesehen und diese in einem Paar von Lager schilden gehalten ist, die jeweils mittels mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3) des Rahmen tragprofils (2) entsprechender Anordnung in ihnen vorge sehene Löcher durchgreifender Schraubelemente (21) mit einem der beiden gegenüberliegenden Seitenstege (26) des Rahmentragprofils (2) verschraubt sind, wobei vor zugsweise deren einer der Lagerschild für den Antriebs motor (26) und gegebenenfalls dessen kinematischen An triebskettenzug (29) sein kann. 9.) Banäfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden An sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Um Umlenkwalze (40) bzw. ein Satz derselben, vorzugsweise ein Paar solcher Umlenkwalzen'(4o) bzw. Sätzcderselben, vor gesehen ist, von denen jede(r) in einem Paar von Lager flanschen (53) gehalten ist, > die jeweils mittels min destens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3) des Rahmentragprofils (2) entsprechender Anordnung in ihnen vorgesehene Löcher (54) durchgreifender Schraubelemente (21) mit einen der beiden gegenüberliegenden Seitenstege (2b) des Rahmentragprofils (2) verschraubt sind. io.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekenn zeichnet, dass mindestens eine Umlenkwalze (40) bzw. ein Satz derselben der Antriebswalze (z.B. 15) bzw. dem Satz derselben vorgeordnet und/oder mindestens eine Umlenkwalze (40) bzw. ein Satz derselben der Antriebswalze (z.B. 15) bzw. dem Satz derselben nachgeordnet ist und dass zumindest eine dieser Unlenkwalzen (40) bzw. einer der Sätze der selben von dem Paar von Lagerträgern (z.B. 17) bzw. Lager schilden (z.B. 23) der Antriebswalzenwelle (z.B. 16) getragen ist. 11.) Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche in Ausführung als Xnickbandförderer, gekenn zeichnet durch einen durch ein weiteres gleichfalls in seinem Bodensteg (72a) gleichzeitig als Gleitblech für das Obertrum des Fördermittels (13) dienendes selbst tragendes U- oder C-Profil gebildeten Tragrahmen (72), dessen sich von seinem Bodensteg (72a) gleichsinnig etwa normal wegerstreckende Seitenstege (72b) jeweils eine Vielzahl von auf einer bodenstegparallelen Linie, vorzugsweise der Mittellinie des jeweiligen Seiten steges, linienrastermässig angeordneten Löchern (30) gleichen Lochabstandes und zumindest in der oder quer zur Richtung dieser Rasterlinie gleicher Lochgrösse auf weisen, und durch eine Umlenkeinrichtung (70) für das Fördermittel (13) mit jeweils einem Paar von Lager trägern (55) für die Achsen (75 bzw. 77) einer oder mehrerer Umlenkwalze(n) (74) für das Unter- oder Ober trum des Fördermittels (13) und einer oder mehrerer Nieder halterolle(n) (76) für das andere Trum desselben, die je weils zwei Schenkel (55a, 55b) aufweisen, von denen je weils einer mittels mindestens zwei der Löcher (3) eines Seitensteges (2b) des Hauptrahmentragprofils (2) durch greifender Schraubelemente (21) mit diesem und der andere mittels mindestens zwei der Löcher (73) eines Seiten steges (72b) des weiteren Rahmentragprofils (72) durch greifender Schraubelemente (21) mit diesem verschraubt ist. 12.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekenn zeichnet , dass jeweils der eine Schenkel (55a) eines jeden Lagerträgers (55) eine Lagerungseinrichtung für die Achse (75) der Umlenkwalze(n) (74) und der andere Schenkel (55b) eines jeden Lagerträgers (55) eine Lagerungseinrichtung für die Achse (77) der Nieder halterolle(n) (76) aufweist. 13.) Bandfördervorrichtung ) örde nach Anspruch 11 oder 12, da durch gekennzeichnet, dass die Schenkel (55a,55b) beider Lagerträger (55) der Umlenkeinrichtung (70) in ihrer Winkelstellung zueinander veränderbar sind. 14.) Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zumindest einer der Schenkel (55a bzw. 55b) der Lagerträger (55) min destens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3 bzw. 73) der Seitenstege (2b bzw. 72b) des zugeordneten Rahmentragprofils (2 bzw. 72).entsprechender Anordnung vorgesehene Löcher aufweist und mittels diese durch greifender Schraubelemente (21) mit dem zugeordneten Seitensteg (2b bzw. 72b) des Hauptrahmentragprofils (2) bzw. des weiteren Rahmentragprofils (72) verschraubt ist. 15.) Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Paar von gegenüberliegenden Schenkeln (55a bzw. 55b) der Lager träger (55) jeweils ein von der Stirnseite des Haupt rahmentragprofils (2) oder des weiteren Rahmentrag profils (72) her in dessen Profilhohlraum einführbares Endstück (57a bzw. 57b) aufweist und dass jeweils eine Spanneinrichtung (z.B. 56a, 59a) vorgesehen ist, mittels derer der jeweilige Schenkel (z.B. 55a) bezüglich des Achsabstandes der von ihm abgestützten Welle(n) bzw. Achse(n) (75) relativ zur Stirnfläche des zugeordneten Uauptrahmentragprofils (2) bzw. weiteren Rahmentrag profils (72) verstellbar und in Arbeitsstellung fest legbar ist. 16.) Bandfö rdervorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekenn zeichnet, dass die in einen Profilhohlraum des Haupt rahmentragprofils (2) oder des weiteren Rahmentragpro fils (72) einführbaren Schenkel (55a bzw. 55b) der Lagerträger (55) in ihrem Endstück (57a bzw. 57b) je weils einen zur Rasterlinie (m) der Löcher (3 bzw. 73) des zugeordneten Seitensteges (2b bzw. 72b) des Haupt rahmentragprofils (2) bzw. des weiteren Rahmentragpro fils (72) symmetrischen und zum freien Ende des End stückes (57a bzw. 57b) offenen Sackschlitz (58a bzw. 58b) aufweisen und dass die Spanneinrichtung (z.B. 56a, 59a) jeweils eine Nase (z.B. 56a) am zugeordneten Schenkel (z.B. 55a) des Lagerträgers (55) und einen sich einerseits gegenüber dieser oder einer Druckfläche des Hauptrahmentragprofils (z.B. 2) bzw. des weiteren Rahmen tragprofils (72) und andererseits gegenüber der zu haltenden Walzen- bzw. Rollenachse (z.B. 75) abstützenden Spannstift (z.B. 59a) sowie mindestens zwei Verschrau bungen (21) mit jeweils einer oder einer gemeinsamen das Endstück (z.B. 57a) hintergreifenden Klemmplatte (64) aufweist, mittels derer der betreffende Schenkel (z.B.55a) am Eauptrnhmentragprofil (2) bzw. am weiteren Rahmentrag profil (72) festlegbar ist. 17.) zu ) Bands Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5 und 8 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungs löcher (24 bzw. 8 bzw. 18 bzw. 54) des Lagerschildes (23) für den Antriebsmotor (26) und/oder der Walzenträger (7 bzw. 17) der Aufgabewalze(n) (5) und/oder der Abgabewalze(n) (15) und/oder der Lagerschilde der Antriebswalze(n) und/oder der Lagerflansche (53) der Umlenkwalze(n) (40) und/oder der Schenkel (55a bzw. 55b) der Lagerträger (55) der Umlenkeinrichtung (70) jeweils als sich in Richtung der Rasterlinie (m) der Löcher (3 bzw. 73) in den Seiten stegen (2b bzw. 72b) des Hauptrahmentragprofils (2) bzw. des weiteren Rahmentragprofils (72) erstreckende Langlöcher ausgebildet sind, wobei vorzugsweise jeweils eine Spanneinrichtung (19, 19a, 22) vorgesehen ist, mittels derer der betreffende Lagerschild (23) bzw. Wal zenträger (5 bzw. 15) bzw. Lagerflansch (53) bzw. Lager trägerschenkel (55a bzw. 55b) formschlüssig stufenlos in Richtung dieser Rasterlinie (m) verstellbar und in Arbeitsstellung festlegbar ist. 18.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 17 mit Spannein richtungen für Lagerschild(e) und/oder Walzenträger und/ oder Lagerflansch(e) und/oder Lagerträgerschenkel der Umlenkeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Spann- einrichtung eine den zugeordneten Lagerschild (23) bzw. Walzenträger (5 bzw. 15) bzw. Lagerflansch (53) bzw. Lagerträgerschenkel (55a bzw. 165b) auf seiner Aussen- seite übergreifende Widerlagerleiste (9 bzw. 19) und eine den zugeordneten Seitensteg (2b bzw. 72b) des Haupt rahmentragprofils (2) bzw. des weiteren Rahmentragprofils (72) auf seiner Innenseite übergreifende Klemmplatte (64) aufweist, die beide jeweils mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3 bzw. 73) des zugeordneten Rahmentragprofils (2 bzw. 72) entsprechender Anordung vorgesehene Löcher (10bzw. 20) aufweisen und mittels durch diese Löcher (lo bzw. 20) und mit diesen fluchtende Löcher (3 bzw. 73) des zugeordneten Seitensteges (2b bzw. 72b) des Hauptrahmentragprofils (2) bzw. des weiteren Rahmen tragprofils (72) gemeinsam hindurchgreifender Schraub elemente (2) an diesem Seitensteg (2b bzw. 72b) des Hauptrahmentragprofils (2) bzw. des weiteren Rahmen tragprofils (72) unverschieblich festgelegt sind, wobei die Widerlagerleiste (9 bzw. 19) an ihrem walzenfernen Ende einen Widerlagerflansch (9a bzw. 19a) aufweist, ge genüber dem sich eine mit ihrem anderen Ende an einer Druckfläche am zugeordneten Lagerschild (23) bzw. Walzen träger (5 bzw. 15) bzw. Lagerflansch (53) bzw. Lager trägerschenkel (55a bzw. 55b) , vorzugsweise einer Stirn fläche desselben, in Anlage befindliche Verschraubung (12 bzw. 22) abstützt. 19.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekenn zeichnet, dass die Spannverschraubung durch einen in ein Gewindeloch im Widerlagerflansch (9a bzw. 19a) der Widerlagerleiste (9 bzw. 19) -eingeschraubten Gewindestift (22) gebildet ist. 20.) zu ) Bands Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden An- sprüche, gekennzeichnet durch mindestens einen Stand fuss (31 bzw. 41), durch den zumindest das Hauptrahmentrag profil (2) abgestützt wird. 21.) zu) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 20, gekennzeichnet durch mindestens ein Paar, vorzugsweise eine der Zahl der Stand füsse (31) entsprechende Anzahl von Paaren von vorzugs weise über Querholme (33) miteinander verbundenen Stand pfeilern (32), die auf ihrer einen Seite jeweils eine Ein richtung zur ortsfesten Festlegung beispielsweise in Form einer Fussplatte (36) und auf ihrer anderen Seite jeweils einen Anschlussflansch (37) aufweisen, über den sie mit einem Seitensteg (2b bzw. 72b) des Haup t rahment ragp rofil s (2) oder eines etwaigen weiteren Rahmentragprofils (72) verschraubt sind. 22.) Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Anspruche, gekennzeichnet durch mindestens einen etwa mittig zumindest zum Hauptrahmentragprofil angeordneten Tragpfeiler (42), vorzugsweise eine der Zahl der Stand füsse (41) entsprechende Anzahl solcher Tragpfeiler (42), der bzw. die jeweils an seinem bzw. ihrem oberen Ende eine einen querholm (43), der seinerseits an seinen Enden jeweils einen Anschlussflansch (44) aufweist, über den er mit einem Seitensteg (2b bzw. 72b) des Hauptrahmen tragprofils (2) oder eines etwaigen weiteren Rahmentrag profils (72) verschraubt ist, und an seinem bzw. ihrem querholmfernen Ende jeweils eine Einrichtung (46) zur ortsfesten Festlegung aufweist bzw. aufweisen. 23.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekenn zeichnet, dass die Einrichtung zur ortsfesten Festlegung als vorzugsweise relativ zum Querholm (43) höhenver stellbare Bussplatte (46) ausgebildet ist. 24.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekenn zeichnet, dass die Einrichtung zur ortsfesten Festlegung als vorzugsweise verfahrbarer und/oder relativ zum Quer- holm (43) höhenverstellbarer Standschemel ausgebildet ist. 25.). zu ). Bands Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 21 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass die Standpfeiler (32) mindestens eines Paares von Standpfeilern (32) oder der bzw. mindestens einer der einzeln vorgesehene(n) Stand pfeiler (42) jeweils aus wenigstens zwei teleskopisch in einander schiebbaren und mittels einer Feststelleinrichtung (71 bzw. 38) in gewünschter Arbeitsrichtung fixierbaren Teilstücken (32a, 32b, 32c bzw. 42a, 42b) gebildet ist bzw. sind. 26.) Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 21 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlussflanschen (37 bzw. 44) jeweils mittels mindestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3 bzw. 73) der Seitenstege (2b bzw. 72b) von Eauptrahmentragprofil (2) oder etwaigem weiterem Rahmen tragprofil (72) entsprechender Anordnung in ihnen vorge sehene Löcher durchgreifender Schraubelemente (21) mit dem zugeordneten Rahmentragprofil (2 bzw. 72) verschraubt sind. 27.) zu ) Bands Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 21 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Paar,vorzugs- weise eine der Zahl der Standfüsse (31 bzw. 41) entsprechende Zahl von Paaren von Schwenkflanschen (47) vorgesehen ist, die jeweils mittels midestens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3 bzw. 73)-der Seitenstege (2b bzw. 72) von Hauptrs > mentragprofil (2) oder etwaigem weiterem Rahmentrag profil (72) entsprechender Anordung in ihnen vorgesehene Löcher (48) durchgreifender Schraubelemente (21) mit dem zugeordneten Rahmentragprofil (.2 bzw. 72) verschraubt sind und einen zu einem dieser Löcher (48) oder vorzugs weise zu einem weiteren Loch (49) konzentrischen kreis bogenförmigen Längsschlitz (50) aufweisen, und dass die zugeordneten Anschlussflansche (37 bzw. 44) der einzeln oder paarweise vorgesehenen Standpfeiler (32 bzw. 42) jeweils ein mit Neigung gegenüber der Anordnung der Löcher (3 bzw. -73) des Rahmentragprofils (2 bzw. 72) in einem dem Mittelpunktsabstand von kreisbogenförmigem Schlitz (50) und dessen Mittelpunktsloch (48 bzw. 49) im zu geordneten Schwenkflansch (47) entsprechenden Abstand ein gebrachtes Paar von Löchern (37a bzw. 44a) aufweist, über die sie jeweils mittels durch sie und den kreis bogenförmigen Schlitz (50) bzw. dessen Mittelpunkts- loch (48 bzw. 49) im zugeordneten Schwenkflansch (47) hindurchgreifender Verschraubungen (51, 52) in ge wünschter Arb-eitsstellung an diesem fixierbarsind. 28.) Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einem der Seitenstege (2b) des Rahmentragprofils (2) ein Trag flansch (78) mittels durch wenigstens zwei von in der Rasteranordnung der Löcher (3) im zugeordneten Seiten steg (2b) des Rahmentragprofils (2) entsprechender An ordnung in ihm vorgesehenen Löchern (79) hindurch greifender Schraubelemente (21) am Rahmentragprofil (2) festgelegt ist, an dem ein Steuerpult (82) für den Antriebsmotor (26) befestigt ist. 29.) Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden An sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest längs eines Seitensteges (2b bzw. 72b) des Rahmentragprofils (2 bzw. 72), vorzugsweise längs beider Seitenstege (2b bzw. 72b) desselben, oberhalb des Obertrums des Fördermittels (13) zumindest eine Seitenführungsleiste (83) für das Förder- gut gehalten ist, indem sie jeweils an mindestens einem Tragflansch (84) festgelegt ist, der mittels wenigstens zwei in der Rasteranordnung der Ldcher (3 bzw. 73) im zugeordneten Seitensteg (2b bzw. 72b) des zugeordneten Rahmentragprofils (2 bzw. 72) entsprechender Anordnung im Tragflansch (84) vorgesehene Löcher (85) durchgrei fender Schraubelemente (21) mit dem Rahmentragprofil (2 bzw. 72) verschraubt ist. 30.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 29 dadurch gekenn zeichnet, dass die Seitenführungsleiste (83) als C-Profil ausgebildet und mittels einer im Bereich eines jeden Tragflansches (84) in seinem Profilhohlraum seine Rand flansche hintergreifend eingeführten Klemmplatte (87) am Tragflansch (84) schnell lösbar festgelegt ist, indem über eine in die Xlemmplatte (87) eingreifende Ver schraubung (88) diese und die Randstege der Seitenführungs leiste (87) gegen einen Anschlaglappen (84a) des Trag- flansches (84) gezogen werden. 31.) zu ) Bands Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine U-förmige Blechrinne (89) bzw. (90) mit von ihrem Mittelsteg (89a bzw. 9Oa) sich gleichsinnig etwa normal wegerstreckenden Randstegen (89b bzw. 9Ob) mittels wenigstens zwei in der Rasteranordnung der Löcher (3 bzw. 73) im Seitensteg (2b bzw. 72b) des zugeordneten Rahmentragprofils (2 bzw. 72) entsprechender Anordung in jedem Randsteg (89b bzw. 9Ob) dieser Blechrinne (89 bzw. 90) vorgesehene Löcher durchgreifender Schraubelemente (21) in mit wenigstens einem seiner Randstege (89b) einen Seitensteg (2b bzw. 72b) des Rahmentragprofils (2 bzw. 72) übergreifender und/oder in mit wenigstens einem seiner Randstege (9Ob) von einem Seitensteg (2b bzw. 72b) des Rahmentragprofils (2 bzw. 72) - übergriffener Stellung mit diesem verschraubt ist. 32.) Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden An sprüche mit einem Tragrahmen in Ausführung mit Haupt rahmentragprofil und/oder weiterem Rahmentragprofil als G-Profil, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Deckblech (91) vorgesehen ist, das mittels längs seiner Ränder angeordnete und im Randsteg (2c bzw. 72c) des Haupt rahmentragprofils (2) oder eines etwaigen weiteren Rahmen tragprofils (72) angeordnete Löcher durchgreifender Schraubelemente (92) mit diesem verschraubt ist. 33.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 31 oder 32, dadurch gekennzeichnets dass einem Rahmentragprofil (2 bzw. 72) zugeordnet jeweils eine Blechrinne (89 bzw. 90) bzw. ein Deckblech (91) von etwa der Länge des Rahmentragpro fils (2 bzw. 72) entsprechender Länge vorgesehen ist. 34.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 31 oder 32, dadurch gekennzeichnet, dass einem Rahmentragprofil (2 bzw. 72) zugeordnet jeweils mindestens eine Blechrinne (89 bzw. 90) oder ein Deckblech (91) von höchstens der Hälfte der Län ge des Rahmentragprofils (2 bzw. 72) entsprechender Länge vorgesehen ist. 35.) Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 31 bis 34, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungslöcher der Blechrinne(n) (89 bzw. 90) bzw. des bzw. der Deck bleche(s) (91) als sich parallel zur Richtung der Mittel längsachse der jeweiligen Blechrinne (89 bzw. 90) bzw. des jeweiligen Deckbleches (91) erstreckende Langlöcher ausgebildet sind. 36.) Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden An sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Hauptrinnentrag profil (2) und/oder ein etwaiges weiteres Rinnentragpro fil (72) in seinem Bodensteg (2a bzw. 72a) zumindest auf dem ausserhalb der Aufgabe- und/oder Abgabestelle gelegenen Bereich der Länge desselben eine Vielzahl von Löchern (93) aufweist. 37.) Bandfördervorrichtung nach Anspruch 36, dadurch gekenn zeichnet, dass die Löcher (93) im Bodensteg (2a bzw. 72a) von Hauptrahmentragprofil (2) und/oder weiterem Rahmen tragprofil (72) jeweils in gegeneinander versetzter linienförmiger Anordnung vorgesehen sind.

Inventors: GEPPERT, HELMUT, Geppert, Helmut, Dipl.-Ing.
Applicants: GEPPERT, HELMUT
Application year: 1984
Main classification: B65G21
IPC codes: B65G23, B65G21