PROJECTOR, PARTICULARLY MOTOR VEHICLE HEADLAMP

Abstract: 1. Projector, particularly motor vehicle headlamp with a reflector having a light source, which has a far-zone sector and, in the upper reflector half, a near-zone sector, characterized in that there is arranged in the upper half of the reflector (10) and in the zone of the vertical centre plane (18) at least one auxiliary sector (13), which is a concave subarea of a non-rotation-symmetric hollow body, and produces a laterally spread-out component light bundle (13') raised in the vertical direction, which is situated below the low-beam cut-off (22), and illuminates the roadway over the entire width as well as its own half of the roadway in the near zone.

Description: Scheinwerfer, insbesondere Hauptscheinwerfer für Kraftfahrzeuge Stand der Technik Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer, insbesondere einen Hauptscheinwerfer für Kraftfahrzeuge nach der Gattung des Anspruchs 1. Bei einem derartigen, beispielsweise aus der DE-OS 31 39 943 bekannten Scheinwerfer wird das den Nahbereich der Fahrbahn aus leuchtende Tei- lichtbündel angehoben und gleichzeitig zur Seite aufgefächert. Hierdurch erreicht man eine intensivere Ausleuchtung der gesamten Fahrbahn, insbesondere im Nahbereich. Bei Scheinwerfern mit einer verhältnismässig breiten und niedrigen Lichtaustrittsöffnung erzielt man mit der vorbeschriebenen Massnahme nicht die gewünschte, intensive Ausleuchtung der Fahrbahn, und zwar sowohl die Ausleuchtung des Fernbereiches--als auch des Bereiches unmittelbar unterhalb der Helldunkelgrenze. Vorteile der Erfindung Mit dem Scheinwerfer, insbesondere dem Hauptscheinwerfer für Kraftfahrzeuge nach der Erfindung wird das im Stand der Technik dargelegte Problem mit technisch einfachen Mitteln im wesentlichen gelöst. Der erfindungsgemässe Zusatzsektor hat eine derart optische Geometrie und ist bezüglich dem Reflektor derart angeordnet, dass ein stark seitlich aufgefächertes und in vertikaler Richtung angehobenes Teillichtbündel entsteht bei noch ausreichender Ausleuchtung des Nahbereichs der Fahrbahn Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Zeichnung Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in nachfolgender Figurenbeschreibung naher erlautert. Es zeigen: Figur 1 die Innenansicht eines Rechteckscheinwerfers mit mehreren Sektoren unterschiedlicher Konfigurabion in verkleinerter Darstellung; Figur 2 einen bezüglich dem Reflektor getrennt hergestellter Zusatzsektor in raumbildlicher, vergrösserter Darstellung; und Figur 3 die auf einen Messschirm projizierten Teillichtbündel (Rohlicht) des Reflektors in Figur 1 mit einer Lichtquelle für das asymmetrische Abblendlicht. Beschreibung des Ausfünrungsbeispieles Von einem das gemeinsame Fern- und Abblendlicht erzeugenden Hauptscheinwerfer für Kraftfahrzeuge zeigt Figur z die Innenansicht eines nur schematisch dargestellten Rechteckreflektors 10 mit einer oberen und unteren Begrenzungsfläche 8, 9 sowie einer Scheitelöffnung 14, in die eine nicht dargestellte Glühlampe mit einer Fernlichtwendel und einer Abblendlichtwendel einsetzbar ist. Die lichttechnisch wirksame Reflexionsfläche des Reflektors 10 bilden ein Fernbereichsektor 11 und zwei Nahbereichsektoren 12 sowie ein Zusatzsektor 13. Dieser ist bezüglich der vertikalen Mittelebene 18 symmetrisch angeordnet, die sich mit der horizontalen Mittelebene 17 in der optischen Achse 15 des Reflektors J0 schneidet. Die Begrenzungskanten 6 und 7 der Sektoren 11 bis 13 weisen zur optischen Achse 15. Der Zusatzsektor 33 in Figur 2 ist konkaves Flächenteil eines Nichtrotations-Hohlkörpers, der in einer ersten Ausführung ein Paraboloid-Ellipsoid ist. Ein horizontaler Mittelschnitt 19 durch das Paraboloid-Ellipsoid ergibt eine Ellipse 19' mit einer ersten Halbachse 19" und einer zweiten zur optischen Achse 15 koaxialen zweiten Achse. Der vertikale Mittelschnitt 20 durch den Nichtrotations Hohlkörper ist eine Parabel 20'. Der Zusatzsektor 13 hat eine konkave ReflexionsSläche 21, deren Grösse und Konfiguration von den Parametern des jeweiligen Schein uerfers abhängen. Der Reflektor 10 erzeugt auf einem Messschirm gemäss Figur 3 folgende Rohlichtverteilung: Der Fernbereichsektor 11 erzeugt zwei lichtstarke, weitreichende Teillichtbündel 11' nahe der Vertikalmittelebene 18 und unmittelbar unterhalb einer Helldunkelgrenze 22, die das Abblendlichtbündel nach oben hin begrenzt. Die beiden Nahbereichsektoren 12 des Reflektors 10 erzeugen zwei die Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug ausleuchtende Teillichtbündel 32', Der erfindungsgemasse Zusatzsektor 13 hingegen erzeugt ein Teillichtbündel 13', das die Fahrbahn zum einen über die gesamte Breite und zum andern die eigene Fahrbahnhälfte im Nahbereich ausleuchtet. In einer Alternative ist der Zusatzsektor konkaver Flächen- teil eines Polyellipsoides, dessen Horizontalmittelschnitt eine Ellipse ist, deren grosse Halbachse kürzer ist als die grosse Halbachse der Ellipse des Vertikalmittelschnittes. In einer zweiten Alternative gehort das konkave, den Zusatzsektor bildende Flächenteil zu einem Hohlkörper, dessen Horizontalmittelschnitt und Vertikalmittelschnitt (Hauptschnitte) kegelschnittähnliche Kurve höherer Ordnung sind. In einer anderen Alternative bilden den Zusatzsektor zwei Sektorhälften, die sich in der vertikalen Mittelebene stossen und deren gemeinsame Stosskante entweder eine von der optischen Achse des Reflektors wegweisende Kammlinie 22 oder eine zur optischen Achse weisende Tallinie 23 ist (Figur 2).

Claims: Ansprüche 1. Scheinwerfer, insbesondere Hauptscheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einem eine Lichtquelle aufweisenden Reflektor, der einen Fernbereichsektor und in der oberen Reflektorhälfte einen Nahbereichsektor aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in der oberen Hälfte des Reflektors (10) und im Bereich der Vertikalmittelebene (18) mindestens ein Zusatzreflektor (13) angeordnet ist, der ein konkaves Flächenteil eines Nichtrotations-Hohlkörpers ist; J 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Nichtrotations-Hohlkörper ein Paraboloid-Ellipsoid ist, dessen Horizontalmittelschnitt (19) eine Ellise (19') und dessen Vertikalmittelschnitt (20) eine Parabel (20!) ist. 3. Scheinwerfer nach Anspruch J, dadurch gekennzeichnet, dass der Nichtrotations-Hohlkörper ein Polyellipsoid ist, dessen Horizontalmittelschnitt eine Ellipse ist, deren grosse Halbachse kürzer ist als die grosse Halbachse der Ellipse des Vertikalmittelschnittes. 4. Scheinwerfer nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der Horizontalmittelschnitt und der Vertikalmittelschnitt des Nichtrotations-Hohlkörpers sind kegelschnitt ähnliche Kurve höherer Ordnung ist. 5. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zusatzsektor (13) bezüglich der Vertikalmittelebene (i8) symmetrisch angeordnet ist. 6. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zusatzsektor (13) bezüglich dem Reflektor (10) ein getrennt hergestelltes Bauelement ist. / 7. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Zusatzsektoren in der oberen Halfte des Reflektors (13) und im Bereich der Vertikalmittelebene (18) angeordnet sind.2 8. Scheinwerfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, da5 die Achse eines beiden Zusatzsektors (13) identisch ist mit der optischen Achse (15) des Reflektors (1o). 9. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse eines jeden Zusatzsektors bezüglich der optischen Achse (35) des Reflektors (10) in vertikaler Richtung geneigt ist. 10. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche-, dadurch gekennzeichnet, dass den Zusatzsektor zwei Sektorenhälften bilden, dass sich die beiden Sektorenhälften in der Vertikalmittelebene (18) stossen und dass deren gemeinsame Stosskante entweder eine von der optischen Achse (15) des Reflektors (10) wegweisende Kammlinie (24) oder eine zur optischen Achse (25) weisende Tallinie (23) ist.

Inventors: LINDAE, GERHARD, DIPL.-ING., PERTHUS, PETER, ING.
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH
Application year: 1984
Main classification: F21M3
IPC codes: F21V7, F21S8, F21V14