SEAT OR BACK-REST MADE FROM FOAMED MATERIAL

Abstract: 1. A seat and/or back cushion (11, 12) of a first foamed plastics material, made of an open-pore polyurethane foam with a particular indentation hardness and density, in which is foamed at least one foamed plastics body (131-137) at right angles to the seat direction to form a foamed plastics reinforcement, which provides the cushion with greater indentation hardness than that of the first foamed plastics material, the foamed plastics bodies (131-137) themselves forming the reinforcements, characterized in that the foamed plastics bodies (131-137) consist of a second foamed plastics material, namely closed-pore polyurethane foam or open-pore melamine foam or the like, whose density is lower and whose indentation hardness higher than those of the first foamed plastics material.

Description: Sitz- oder Lehnpolster aus Schaum stoff Die Erfindung betrifft Sitz- und/oder Lehnpolster aus einem vorzugs- weise offenporigem ersten Schaumstoff bestimmter Eindruckhärte und Dichte. Es ist bekannt, Sitz- oder Lehnpolster aus offenprigem Schaum stoff herzustellen. Dabei wird der Schaumstoffkörper in einem Zustand entformt, in dem die Formstabilität bereits gegeben ist, die einzelnen Zellwände aber noch so wenig ausgehärtet sind, dass sie bei einem anschliessenden Walkvorgang gesprengt werden, wodurch die Offenporigkeit und damit die weiche Polstereigenschaft entsteht. Durch weiteres Tempem und Lagem tritt anschliessend ein vollständiges Abbinden des Kunststoffes ein. Bekannt ist weiterhin geschlossenporiger Schaum stoff, der bei normalem völligen Abbinden des Schaum stoffes entsteht. Dieser hat eine wesentlich hohere E indruckhärte als offenporiger Schaumstoff, und er ist nur geringfügig kompressibel. Für Polsterungen ist er deshalb nur beschränkt brauchbar, auch wenn er auf wesentlich geringeres spezifisches Gewicht, verglichen zum offenporigen Schaum-stoff, aufgeschäumt wird. Weiterhin sind Platten aus offenprigem Melaminschaum bekannt, die bei relativ geringer Dichte eine hohe Eindruckhärte aufweisen. Dieses Material eignet sich nicht für das Schäumen in Formen, und es hat für die unmittelbare Verwendung zu Polsterungen eine zu geringe Reissfestigkeit. Es ist weiterhin bekannt, Polster zur Erhöhung des Sitzkomforts aus unterschiedlichen Materialien schichtweise durch Kleben zusammenzusetzen, was relativ arbeitsaufwendig ist. Solche Polster weisen eine erhöhte Entflammbarkeit auf 1 wodurch sie insbesondere für Flugzeugsitze nicht brauchbar sind. Es ist Aufgabe der Erfindung, ein möglichst leichtes Polster, insbesondere Flugzeugpolster, zu offenbaren, das einen erhöhten Sitzkomfort gegenüber bekannten Polstem bietet, einfacher herzustellen ist und eine geringere Entflammbarkeit aufweist. Die Lösung der Aufgabe besteht darin, dass in das Polster aus dem ersten Schaumstoff vorzugsweise quer zur Sitzrichtung mindestens ein Versteifungskörpet aus einem zweiten Schaumstoff höherer Festigkeit und vorzugsweise niedrigerer Dichte als die des ersten Schaumstoffes eingeschäumt ist. Durch die Verwendung von Schaum stoff geringerer Eindruck- oder Stauchhärte auf der dem Sitzenden zugewandten Seite, wird das gewünschte weiche Anschmiegen des Polsters an den Körper ge währleistet. Die Verstelfungskörper aus härterem Schaum stoff sind leichter aber weniger kompressibel. Es ergibt sich ein erhöhter sogenannter Komfortfaktor gemass der bekannten Prüfmethoden. Die Einla gen werden so angeordnet, dass sie ergonomisch die Nacken-, Lenden, Wirbelsäulen- und Schènkelauflagebereiche abstützen oder zumindest ein volliges Einsinken Sitzender verhindern, das insbesondere bei langem Sitzen zu unangenehmen Stauungen in den Venen und Lymphgefässen führt. Die Herstellung solcher Polster kann in bekannter Schäumtechnik erfolgen, wobei entweder zu Platten oder Prismen geschnittene Schaumstoffkorper relativ höherer Eindruckharte in die Form vor dem Schäumen des Polsters eingelegt werden oder in einen gewalzten Polsterkörper mit relativ geringerer Eindruckhärte mit entsprechenden Hohlräumen nachträglich härteres Material vorzugsweise geringer Dichte, das später keinem Walkprözess unterworfen wird, eingeschäumt wird. Bei geeigneter Gestalt der Hohlräume kann unter Umständen eine besondere Form für das Einschäumen der Versteifungen entfallen. Für den Schaum stoff relativ geringerer Eindruckhärte empfiehlt sich die Verwendung von offenprigem Polyurethanschaum, und als härterer Schaum stoff dient zweckmässig geschlossenporiger PolyurethÅaiischaum oder ein offenpriger Melaminschaum. Letzterer bietet den Vorteil, dass das Polster extrem geringe Entflammbar- keit zeigt. Die Eindruckhärte ist jeweils der Verwendüng anzupassen, und aus dein gewunschten Komfortfaktor, der -sich aus dem progressiven Anstieg der Eindruckhärte ableitet, oder einer Gewichtsminimierung bestimnt-'sich' der Querschnittsanteil und die Dichte des Verstei- fúngskörpers. Z. B. betrigt die Eindrückhärte des Versteifungskörpers 400 N und des umgebenden Schaum stoffes höchstens 200 N; er ist - mindestens doppelt so hart bei günstiger Dimensionierung. Demgemass ist die Dichte des Versteifungskörpers höchstens nur hatb so gross wie die des übrigen Schaumstoffs. Die folgenden Beispiele sind auf offen- und geschlossenporige Materialien bezogen. Sie gelten in gleicher Weise für Versteifungs- körper aus offenporigen Materialien mit entsprechenden Eigenschaften. In den Figuren 1 bis 6 sind verschiedene vorteilhafte Ausgestaltungen von Polstern dargestellt und Formen zu deren Herstellung im Schäumverfahren gezeigt. Fig. 1 zeigt einen senkrechten Querschnitt durch ein Sitz und Lehnpolster; Fig. la zeigt ein Detail einer speziellen Ausführung; Fig. 2 zeigt eine Draufsicht eines Sitzpolsters nach Fig. 1; Fig. 3 zeigt eine Rückansicht eines Lehnpolsters nach Fig. 2; Fig. 4 zeigt einen senkrechten Schnitt durch eine Form mit einem Sitzpolster; Fig. 5 zeigt einen senkrechten Schnitt durch eine Form mit einem Lehnpolster; Fig. 6 zeigt einen senkrechten Schnitt durch ein Lehnpolster. In Fig. 1 ist ein Lehnpolster 12 im Schnitt gezeigt, dessen Rückseite durch eine Platte 133 aus offenprigem Schaumstoff, dessen Stärke etwa einem Viertel der Lehnenstärke D12 entspricht, versteift. Ausserdem ist in der Nähe der Unterkante des Lehnpolsters ein prismenförmiger versteifungskörper 134 rückseitig eingelagert, der etwa ein Drittel des Querschnittes des unteren Lehnenbereiches, der bis zur Unterkante des Sitzpolsters 11 reicht, ausfüllt und damit gegen ein Herabdrücken der Lendenpartie aussteift. In Fig. 3 ist in einer Rückansicht dargestellt, dass die Platte 133 und der Versteifungskorper 134 jeweils von einem Rand 123,123'; 124,124', der die mehrfache Stärke der Platte 133 hat, allseitig umgeben ist, wodurch das Polster an den Seitenflächen und von oben angenehm weich und elastisch ist. Aus der Platte 133 sind vor dem Einschäumen Bereiche 233 in der Nähe der Ecken ausgestanzt, deren Durchmesser etwa der Plattenstärke entspricht, in die der Schaumstoff beim Schäumen eindringt und eine innige Verbindung herstellt. Vorteilhaft kann auch eine Platte 133 (Fig. la) mit Wellen- oder Noppenstruktur 133a zur Herstellung einer guten Verbindung verwendet werden. Ausserdem ergibt sich dadurch eine stetig progressive Zunahme des Polsterwiderstandes bei zunehmender Kompression des Polsters. In Fig. 1 ist weiterhin ein Querschnitt eines Sitzpolsters dargestellt, das in den Auflagebereichen der Wirbelsäule und der Schenkel durch Versteifungskörper 131,132 stabilisiert ist. Die Versteifungskörper entsprechen in ihrer Tiefenabmessung mehr als der Halfte der Polsterdicke, wodurch der verbleibende weich gepolsterte Bereich eine ausreichende Elastizitat, einer angenehmen Polsterung entsprechend, besitzt. Die Versteifungskörper sind jeweils von seitlichen Bereichen 114,114';115,115' (Fig. 2) und einem vorderen Bereich 111 und hinteren Bereich 112 umgeben, der mit weichem offenporigen S,chaumstof?' umspritzt Ist, was beim Beruhrsen, An stossen oder Anlehnen angenehm il ist. Der Versteitungskorper 13 zur Wnterstutzung der Wirbels ule ist geringfügig unterhalb der Sitzfläche eingeschäumt, wodurch ein Kompromiss zwischen Formsteifigkeit und Polstereffekt erreicht ist. Die Fig. 4 und 5 zeigen Querschnitte durch Formen zum Einschaumen eines Sitz- bzw. Lehnpolsters im gefüllten, geschäumten Zustand. Die Versteifungen 134,135,136 sind, aufgesteckt auf Stifte 43, 44;48,49a,b,c, in der Form gehalten. Das Schäummaterial füllt sämtliche Freiräume, indem es die Versteifungen seitlich umfliesst und/oder durch Ausstanzungen oder Aussparungen hindurchtritt. Die Platten 135,136 sind'im gezeigten Beispiel an den Enden Uförmig um gebogen, wodurch die gewünschte Versteifung der Wirbelsäulen- und Schenkelunterstützung bzw. Nacken- und Lendenbereiche erreicht wird und eine federelastische Wirkung der steiferen Einlage entsteht, die für einen U-Bogen bekanntlich einem konstanten Kraftverlauf bei zunehmender Verformung entspricht und durch das umschliessende offenporige Material eine leicht zunehmende Charakteristik erhält. Eine etwas weichere Polsterung erhält man, wenn die Platte auf der Unterseite des Sitzpolsters 11 bzw. Rückseite des Lehnpolsters 12 eingelegt und die U-Bögen in umgekehrter Richtung gelagert sind. Sofern Polster verwendet werden, die von unten nach oben bzw. von hinten nach vorn symmetrisch sind, können diese, je nach gewünschter Sitz- oder Lehnflächenelastizität, gewendet werden. In Fig. 6 ist ein im prinzipiellen Aufbau gleichartiges Lehnpolster im Schnitt gezeigt, das aber in anderer Weise hergestellt ist und dabei noch weitere gestalterische Freiheiten zur Erreichung einer optimalen Ergonomie erbringt. Hierbei ist in einem ersten Schäum Vorgang der offenporige Polsterteil hergestellt. In diesem ist entsprechend der Form ein Raum für die Versteifung ausgespart, der optimal nach den Bedürfnissen gestaltet sein kann, also auch in mehreren Richtungen, z. B. für eine Lendenversteifung und zusätzlich für Längsrippen, in der Lehne (nicht dargestellt) verlaufend geformt ist. Dieser Hohlraum oder auch mehrere werden nach dem Walken und Tempem des zuerst hergestellten Polsterteils mit geschlossenporigem Schaumstoff ausgeschäumt; er erhärtet somit in körpergerechter Form. Sofern der Hohlraum nur nach einer Seite offen ist, wie gezeigt, kann bei nach oben offener Lage der Schaum stoff ohne weitere umgebende Form eingebracht werden und in einem Temperraum aufschäumen und aushärten, was besondere Werkzeuge erübrigt. Sofern das Polstergewicht nicht wie bei Flugzeugpolstern bedeutsam ist, kann die Einstellung der Dichte der Versteifungen auch höher und dafür der Querschnitt geringer gewählt werden, wodurch sich weitere Möglichkeiten der Gestaltung der Polstercharakteristik ergeben. Die dargestellten Anordnungen zeigen bevorzugte Ausführungen, die aber. nach Bedarf kombiniert oder abgewandelt werden können. Ausserdem können die äusseren Konturen dem aufnehmenden Sitzgestell entsprechend angepasst sein und Einfach- oder Mehrfachsitze oder einstückige Lehn-/Sitzpolster in angegebener Weise und mit den gezeigten vorteilhaften Eigenschaften hergestellt werden. Durch die Versteifung der tragenden Bereiche kann die Dichte des offenporigen Materials gegenüber den bekannten Polstern herabgesetzt werden, was eine zusätzliche Material- und Gewichtsersparnis erbringt. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung ergibt sich durch die Anbringung von vorzugsweise hinterschnittenen Ausnehmungen 138,138' an der Hinterbzw. Unterseite der Polster und zwar im geschlossenporigen Material, die zur lösbaren Befestigung der Polster an Profilleisten im Gestell dienen. Sie ersetzen in einfacher Weise die zu diesem Zweck üblichen Klettbänder. Die Festigkeit des Materials bietet den nötigen Halt. Statt der Ausnehmungen können auch vorstehende Rippen vorgesehen werden, die in entsprechende Ausnehmungen im Gestell eingreifen.

Claims: Patentansprüche 1. Sitz- und/oder Lehnpolster (11,12) aus einem vorzugsweise offen porigen ersten Schaum stoff bestimmter Eindruckharte und Dichte, dadurch gekennzeichnet, dass in dieses vorzugsweisè quer zur Sitz richtung mindestens ein Versteifungskorper (131,132,133,134; 3,134j135, 136,137) aus einem zweiten Schaum'stoff einer höheren Eindruck härte und vorzugsweise niedrigerer Dichte als die des ersten Schaumstoffes eingeschäumt ist. 2. Sitz- und/oder Lehnpolster nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass der erste Schaum stoff ein offenporiger Polyure thanschaum ist und der zweite Schaumstoff ein geschlossen poriger Polyurethanschaum oder ein offenporiger Melaminschaum oder dgl. ist. 3. Sitz- und/oder Lehnpolster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge kennzeichnet, dass die Eindruckhärte des zweiten Schaumstoffs mindestens das doppelte und dessen Dichte höchstens die Hälfte des ersten Schaumstoffs beträgt. 4. Lehnpolster nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn zeichnet, dass vorzugsweise in dem, dem Rücken abgewandten, Bereich der Versteifungskörper (133) in Form einer vorzugsweise körpergerecht geformten Platte, die in ihrer Stärke etwa ein drittel bis ein fünftel der Stärke des Lehnpolsters (12) entspricht, eingeschäumt ist und vorzugsweise allseitig um die Platte ein Rand (123,123') der ein- oder mehrfachen' Stärke der Platte aus dem ersten Schaum stoff vorhanden ist. (Fig. 1 und 2) 5. Lehnpolster nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge kennzeichnet, dass der Versteifungskörper (136) aus einer Platte, deren Starke etwa ein viertel bis ein sechstel der Stärke des Lehnpolsters entspricht, besteht und diese Platte im Lenden und/oder Nackenbereich (136a,136b) als U-Bogen (136c,136d) vorzugsweise nach hinten gebogen ist und im dazwischenoliegen- den Bereich (136e) zur Hinterseite der Lehne durchgebogen ist. (Fig. 5) 6. Lehnpolster nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass in dem unteren Bereich, der sich in der Hohe des Sitzpolsters befindet, der Versteifungskörper (134), der in seinem Querschnitt etwa ein viertel bis ein drittel des Gesamt querschnittes des genannten Bereiches einnimmt, vorzugsweise riickseitig eingeschäumt ist. 7. Sitzpolster nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn zeichnet, dass in dessen vorderen und/oder hinteren Bereich der Versteifungskörper (131,132) eingeschäumt ist, der jeweils vor zugsweise rechteckigen oder quadratischen Querschnitt besitzt und dessen Längs- und Tiefenabmessung jeweils mehr als die Hälfte der Polsterhohe beträgt und der jeweils so lang und so gelagert ist, dass er allseitig von einem Rand (111,112,114, 114',115,115')'aus dem ersten Schaumstoff umgeben ist, der etwa der halben Stärke des jeweiligen Versteifungskörpers ent spricht. 8. Sitzpolster nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn zeichnet1 dass in tlem Sitzpolster (11) der Versteifungskörper (135) in Form einer Platte, deren Stärke etwa ein viertel bis ein sechstel der Polsterstarke beträgt, eingeschäumt ist, die vorzugsweise im vorderen und/oder hinteren Bereich (135a,135b) als U-Bogen (135c,135d) vorzugsweise nach unten umgebogen ist und im Mittenbereich vorzugsweise um die eigene Materialstärke in dem ersten Schaumstoff abgesenkt ist. 9. Sitz- und/oder Lehnpolster nach einem der. Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schaum stoff (137) von der Unter- bzw. Rückseite in den ersten mehrseitig um schliessenden Schaumstoff (11) eingeschäumt ist und dass vor zugsweise auf der Unter- bzw. Rückseite am zweiten Schaum stoff vorzugsweise hinterschnittene Ausnehmungen (138,138') und/oder Rippen angebracht sind und/oder der zweite Schaum stoff von Bereichen (233) mit Abmessungen in der Grössenord nung der Materialstärke durchsetzt ist, die jeweils der erste Schaumstoff durchsetzt. 10. Sitz- oder Lehnpolster nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schaum stoff in Richtung auf die Sitz- bzw. Lehnfläche eine Wellen- oder Noppenstruktur (133a) aufweist, deren Abmessungen vorzugsweise der Dicke des Versteifungskörpers (133,136) entspricht.

Inventors: ALBERS, FRIEDHELM, VAUTH, HERMANN
Applicants: VAUTH & SOHN KG
Application year: 1984
Main classification: A47C7
IPC codes: A47C5, A47C7