DEVICE FOR DRAWING OFF NOXIOUS PRODUCTS, ESPECIALLY HIGH TEMPERATURE ONES

Abstract: 1. Apparatus for sucking away noxious substances, in particular high-temperature noxious substances, in a suction passage which is laid in a fixed location and which is composed of individual passage sections, and at least one suction carriage which is movable on the suction passage and having a connection for connecting suction tubes or the like, wherein a suction flap is arranged on the suction passage movably by the suction carriage from a sealing position into an opened position and a switch element which can be triggered by the suction carriage in said position, for a fan for acting on the suction passage, is arranged on the suction passage, characterized in that the suction flaps (11) are in the form of discs which are guided on two oppositely disposed spring-carrying pins (13) which project into the interior of the suction passage (2) and which are fixed to a passage wall (8).

Description: Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung zum Absaugen von Schadstoffen, insbesondere von Schadstoffen hoher Temperatur, in einem ortsfest verlegten, aus einzelnen Schüssen zusammengesetzten Saugkanal und mindestens einem am Saugkanal verfahrbaren Saugwagen mit einem Stutzen zum Anschluss von Absaugschläuchen o. dgl., wobei am Saugkanal vom Saugwagen von einer dichtenden in eine geöffnete Stellung bewegbar eine Saugklappe und ein vom Saugwagen in dieser Stellung auslösbares Schaltelement für ein den Saugkanal beaufschlagendes Gebläse angeordnet ist. Aus der DE-OS 28 40 516 des Anmelders ist eine Vorrichtung bekannt, bei der ein Schlauchwagen an einem Saugrohr aus Kunststoff in getrennt aufgehängten Schienen geführt ist. In diesem Kunststoffrohr sind Ventilklappenelemente eingebaut, bei denen einseitig angelenkte Saugklappen durch Elemente des vorbeifahrenden Saugwagens nach innen in das Rohr eingeschwenkt werden. Durch einen federbeaufschlagten Stift rastet der Saugwagen an einem Halteelement ein und kann gleichzeitig ein Sauggebläse einschalten. Die bekannte Vorrichtung weist bereits eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Saugkanälen auf, die in der Regel längsgeschlitzt und mit Gummidichtungen o. dgl. ausgerüstet sind, wie dies z.B. aus der DE-OS 19 24 266 oder FR-PS 2 137 196 bekannt ist, da das Gebläse nur dann eingeschaltet wird, wenn der Saugwagen an einer vorbestimm ten Arbeitsposition einrastet und damit das Sauggebläse anschaltet. Gleichwohl weist das bekannte System noch ¯neige Nachteile auf, insbesondere wird durch die einseitig angelenkten Saugklappen bei deren Einschwenken in den Kanal dessen Arbeitsquerschnitt sehr stark verringert. Auch kann nur in einer Richtung abgesaugt werden, da in der Gegenrichtung die eingeschwenkte Klappe dies im wesentlichen verhindert, d.h. es können nur ganz wenige Saugwagen an einem Kanal gleichzeitig in Arbeitsstellung sein. Auch kann mit den bekannten Systemen kein Abgas hoher Temperaturen abgesaugt werden, ohne dass nicht die Gefahr der Verbrennung, der Undichtigkeiten und dgl. auftritt. Die bekannten Systeme sind auch an eine bestimmte Einbaulage fixiert, d.h. sie können nicht beliebig im Raum angeordnet werden, sie können auch nur in einzelnen vorbestimmten Querschnittsformen angeboten werden, d.h. eine Anpassung an unterschiedliche Systeme ist nicht möglich. Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer Lösung, mit der diese Nachteile vermieden werden und mit der insbesondere eine Vorrichtung geschaffen wird, die im Querschnitt beliebig veränderbar, für hohe Temperaturen geeignet, in der Einbaulage unabhängig und aus einer Mehrzahl von gleichen Einzelelementen zusammenstellbar und für eine Vielzahl von Saugwagen geeignet ist. Mit einer Vorrichtung der eingangs bezeichneten Art wird diese Aufgabe gemäss der Erfindung dadurch gelöst, dass der Saugkanal als im wesentlichen rechteckiger Kanal aus Leichtmetallprofilelementen und/oder Blechelementen gebildet ist, wobei wenigstens zwei gegenüberliegende Profilelemente mit Laufschienen für den Laufwagen ausgerüstet sind und die zwischen den Laufwagen befindliche Kanalwand mit den Saugklappen ausgerüstet ist. Die erfindungsgemässe Gestaltung macht den Einsatz sowohl gegen hohe Temperaturen resistenter Materialien möglich, ebenso wie den Einsatz vorgefertigter, im wesentlichen gleicher Profile zur Bildung von Kanälen. Damit wird die Anpassung an verschiedene Querschnitte lediglich durch Abänderung von Uberbrückungselementen ermöglicht. In Ausgestaltung sieht die Erfindung vor, dass die Saugklappen als an zwei gegenüberliegenden, federführenden, ins Innere des Saugkanales ragenden Stiften geführten Scheiben ausgebildet sind. Die Gestaltung der Saugklappe als an Stiften geführte, senkrecht zur Dichtebene abkippbare Saugklappe macht es möglich, dass der Querschnitt des Saugkanales durch die Lager der Saugklappe nicht b#n fluG wird, d.h. es kann unabhängig von der Einbaulage ein Gebläse an der einen oder anderen Seite des Saugkanales angeordnet sein, ohne dass die Funktion des Kanales gestört würde. Als besonders zweckmässige und einfache Steuerung der Abhebbewegung der Saugklappen ist vorgesehen, dass an den Saugklappen nach aussen in die Bewegungsbahn des oder der Saugwagen ragende Führungselemente mit einer über Bereiche des Saugwagens sich abrollende Lauf- und Zentrierrollen angeordnet sind. Grundsätzlich könnte sowohl die Saugklappe am Kanal als auch die Saugöffnung am Saugwagen exzentrisch angeordnet sein. Für den Gleichlauf und die gute Funktion ist aber nach der Erfindung vorgesehen, dass die Saugklappe einerseits und die Saugöffnung am Saugwagen andererseits mittensymmetrisch zur entsprechenden Kanalwand angeordnet sind und die Saugöffnung am Saugwagen von einer Lauf schie- ne für die Laufrolle an der Saugklappe überbrückt ist. Zur Lagefixierung des Saugwagens an der entsprechenden Arbeitsposition ist nach der Erfindung darüber hinaus vorgesehen, dass die Lauf schiene in der Mitte der Saugöffnung mit einer Rastdelle zum Einrasten der Laufrolle der un- terfahrenden Saugklappe ausgerüstet ist. Diese Massnahme stellt eine sehr einfache und sehr wirkungsvolle Raste für den Saugwagen dar, da die Fixierkraft für den Laufwagen praktisch von den Fehlern der Saugklappe aufgebracht wird, die die Laufrolle in die entsprechende Delle am Laufwagen einrasten lässt. Für eine variable Montage und die Fortbildung deg vielfältigen Einsatzes ist nach der Erfindung darüber##inaus vbr- gesehen, dass die die Saugklappen tragende Kanalwand aus Einzelblechen kürzerer Länge zusammengesetzt ist, als die Länge eines Kanalschusses, wobei sich benachbarte Bleche dichtend bereichsweise übergreifen. Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aufgrund der nachfolgenden Beschreibung sowie anhand der Zeichnung. Diese zeigt in Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung an einem Saugka nalschuss, teilweise geschnitten, Fig. 2 eine Aufsicht auf den Saugwagen gemäss Pfeil II-II in Fig. 1, Fig. 3 eine stirnseitige Aufsicht auf einen Saugkanal und in Fig. 4 eine Einbaumöglichkeit des Saugkanales in nach oben gerichteter, senkrechter Stellung in Aufsicht. Die allgemein mit 1 bezeichnete Vorrichtung wird im dargestellten Beispiel von einem Kantschuss 2 mit einem daran verfahrbaren Schlauchwagen 3 gebildet. Der aus mehreren Kanalschüssen 2, die nicht näher dargestellt sind, beste hende Saugkanal kann an eine Vakuumquelle, z.B. ein Sauggebläse, angeschlossen sein. Er kann horizontal und vertikal verfahrbar sein u. dgl. mehr. Hierauf kommt es bei der vorliegenden Erfindung aber nicht an. Der Saugwagen 3 ist mit einem Saugstutzen 4 versehen, an den z.B. ein flexibler Saugschlauch 5 angeschlossen sein kann oder auch ein Saugarm u. dgl. mehr. Auch hierauf kommt es bei der vorliegenden Erfindung nicht an. Es sei lediglich noch festgestellt, dass an einem nach der Erfindung ausgebildeten Saugkanal eine Mehrzahl von Saugwagen 3 verfahrbar angeordnet sein kann. Jeder Saugkanalschuss 2 besteht, wie dies insbesondere aus Fig. 3 hervorgeht, aus zwei seitlichen Profilleisten 6 bzw. 6', aus einem die Restkanalwände bildenden Blech 7 und einem Saugwandblech 8, welches im dargestellten Beispiel aus einer mehrzahl von einzelnen Blechen 9 und 9' gebildet ist, die sich gasdicht überlappend aneinanderschliessen, was durch die Zungen 10 in Fig. 1 angedeutet ist. In einem Blech 9 der Saugwand 8 ist eine von einer Saugklappe 11 verschlossene Saugöffnung 12 vorgesehen. Die Saugklappe 11 ist in Führungselementen 13 (z.B. zwei Stiften oder Stangen) geführt, die ins Innere des Saugkanales ragen und gleichzeitig zur Führung von Federn 14 dieen, die die Saugklappen 11 in dichtenden Eingriff mit der Kanalwand 8 zwingen. Nach aussendurchsetzen Führungselemente 15 die Saugöffnungen 12. Zwischen den Führungselementen 15 ist eine Lauf- bzw. Zentrierrolle 5 angeordnet, deren Funktion weiter unten näher beschrieben ist. Der Saugwagen 3 ist in Laufschienen 17 über Lauf- und Zentrierrollen 18 bzw. 19 geführt, wobei die Laufschienen 17 von den Seitenprofilen 6 bzw. 6' des Kanales 2 einstückig gebildet sind. Der Saugwagen 3 weist selbst ebenfalls eine Saugöffnung 20 auf, die mit dem Saugstutzen 4 fluchtet. Wie sich insbesondere aus Fig. 2 ergibt, ist die Saugöffnung 20 in einer Lauf schiene 21 in der Mittelebene ausgerüstet, wobei die Mittelebene in Fig. 2 mit 22 bezeichnet ist. Diese Mittelebene bildet gleichzeitig auch die Mittelebene des Saugkanales 2. In der Laufschiene 21 ist eine Delle 23 eingebracht, in die die Laufrolle 16 an der Saugklappe 11 dann einrastet, wenn sich der Saugwagen direkt darunter befindet, wie dies in Fig. 1 dargestellt ist. Um allerdings die normalerweise nach aussen ragende Laufrolle 16 in die in Fig. 1 wiedergegebene Position zu bringen, ist der Laufwagen 3 im Bereich seiner Mittelebene 22 mit vorderen und hinteren Auflauframpen 24 versehen. In diesem Bereich ist aussen wenigstens an einer Seite des Saugwagens 3 ein Schaltnocken 25 angebracht, der einen Kontaktschalter 26 in der genau vorbestimmten Rastposition einschaltet, d.h. dann, wenn die Saugklappe 11 ins Innere des Saugkanales 2 abgehoben ist. Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist die folgende: Wird ein Saugwagen 3 am Kanal 2 in seinen Laufschienen 17 verfahren und kommt in den Bereich einer Saugklappe, so wird mit Hilfe der sich auf seinen Rampen 24 abrollenden Laufrollen 16 die Saugklappe 11 von einer dichtenden in eine nicht mehr dichtende Stellung angehoben und schliesslich zur Vollöffnung gebracht, d.h. von der in Fig. 3 wiedergegebenen Stellung in die in Fig. 1 wiedergegebene Stellung. Die Saugöffnung 12 am Kanal 2 fluchtet dann exakt mit der Saugöffnung 20 am Saugwagen 3, so dass das im Inneren des Saugkanales herrschende Vakuum über den Saugstutzen 4 z.B. dem LauS hlauch 5 aufgeprägt werden kann. Gleichzeitig schaltet der Schalter 26, ausgelöst vom Nocken 25, das Sauggebläse ein, was zu einer hohen Energieersparnis führt, da das Sauggebläse dann und nur dann eingeschaltet wird, wenn ein Saugwagen in eine Arbeitsposition gelangtist. Durch die Zusammensetzbarkeit der Saugwand 8 aus unterschiedlichen Teilelementen ist es für den Benutzer möglich , sich die Saugöffnung 12 am Kanal 2 genau dort anzuordnen, wo er sie in seiner Werkstatt o. dgl. benötigt. Erkennbar ist der Saugkanal an keine besondere Einbaulage gebunden. Die Saugwand 8 kann, wie in Fig. 3 dargestellt, unten liegen, sie kann auch seitlich liegen, oben liegen oder aber auch horizontal ausgerichtet sein, wie dies in Fig. 4 angedeutet ist. Natürlich ist die Erfindung noch in vielfacher Hinsicht abzuändern, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So ist die Erfindung insbesondere nicht auf eine besondere Profilform der Kanalelemente beschränkt. Auch nicht auf eine besondere Art der Laufrollenanordnung am Saugwagen 3 und/ oder der Anordnung der miteinander fluchtenden Saugöffnung u. dgl. mehr. Erkennbar lassen sich mit der Erfindung Saugkanäle der unterschiedlichsten Grössen zusatrjnen- stellen, je nach Art und Breite der Wandabschnitte bildenden Bleche und/oder Profile und eine Vielzahl von Saugwagen kann angeordnet sein, da durch die Art der Saugklappe 11 und deren in Saugrichtung liegendem gleichförmigen Abheben der zur Verfügung stehende Saugquerschnitt praktisch nicht eingeengt wird.

Claims: Ansprüche 1. Vorrichtung zum Absaugen von Schadstoffen, insbesondere von Schadstoffen hoher Temperatur, in einem ortsfest ver legten, aus einzelnen Schüssen zusammengesetzten Saugka nal und mindestens einem am Saugkanal verfahrbaren Saug wagen mit einem Stutzen zum Anschluss von Absaugschlauchen o. dgl., wobei am Saugkanal vom Saugwagen von einer dich tenden in eine geöffnete Stellung bewegbar eine Saugklap pe und ein vom Saugwagen in dieser Stellung auslösbares Schaltelement für ein den Saugkanal beaufschlagendes Ge bläse angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugkanal als im wesentlichen rechteckiger Kanal aus Leichtmetallprofilelementen (6) und/oder Blechelementen (7) gebildet ist, wobei wenigstens zwei gegenüberliegende Profilelemente (6 und 6') mit Laufschienen (17) für den Laufwagen (3) ausgerüstet sind und die zwischen den Lauf wagen (3) befindliche Kanalwand (8) mit den Saugklappen (11) ausgerüstet ist. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugklappen (11) als an zwei gegenüberliegenden, fe derführenden, ins Innere des Saugkanales (2) ragenden Stif ten (13) geführte Scheiben ausgebildet sind. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an den Saugklappen nach aussen in die Bewegungsbahn des oder der Saugwagen (3) ragende Führungselemente (15) mit einer über Bereiche des Saugwagens (3) sich abrollende Lauf- und Zentrierrollen (16) angeordnet sind. 4. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugklappe (11) einerseits und die Saugöffnung am Saugwagen andererseits mittensymmetrisch zur entsprechen den Kanalwand angeordnet sind und die Saugöffnung (20) am Saugwagen (3) von einer Laufschiene (21) für die Laufrol le (16) an der Saugklappe (11) überbrückt ist. 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (21) in der Mitte der Saugöffnung (20) mit einer Rastdelle (23) zum Einrasten der Laufrolle (16) der unterfahrenden Saugklappe (11) ausgerüstet ist. 6. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die die Saugklappen (11) tragende Kanalwand (8) aus Ein zelblechen (9,9') kürzerer Länge zusammengesetzt ist, als die Länge eines Kanalschusses (2), wobei sich benachbarte Bleche (9,9') dichtend bereichsweise übergreifen.

Inventors: LUDSCHEIDT, HORST
Applicants: LUDSCHEIDT, HORST
Application year: 1983
Main classification: B08B15
IPC codes: B08B15, F16L41