BUILDING BLOCK FOR AN ENCLOSED ELECTRICAL INSTALLATION DEVICE

Abstract: 1. Assembly kit for an enclosed electrical installation device, comprising a housing lower part (1), a housing upper part (2) and a contact block (11) to be placed in the housing, having a device for connecting the two housing parts (1, 2) which permits connection by screws (12) or resilient latching levers, characterized in that pedestals (8, 10) on which the contact block (11) rests are formed within the housing lower part (1) on the base plate (1b) of the latter, and two centrally opposite pedestals (8) their guide pegs (9) which engage in guide grooves (11a) recessed into both sides of the contact block (11), and in that the guide pegs (9) themselves have a groove (9a) into which in each case one latching lever (4) can be inserted such that the guiding function of the guide pegs (9) for the contact block (11) is maintained and the latching lever (4) rises above the peg (9) to an extent such that sufficient space remains for the resilient latching movement of the latching lever (4).

Description: Bausatz für ein gekapseltes elektrisches Installationsgerät Die Erfindung betrifft einen Bausatz für ein gekapseltes elektrisches Installationsgerät der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art. Der kostenbewusste Konstrukteur ist bemüht, die nachteiligen Folgen einer grossen Variantenvielfalt soweit wie möglich zu vermeiden. Insbesondere bei Massenartikeln ist es von Vorteil, Bausätze zu schaffen, die aus relativ wenigen Gruppen oder Teilen bestehen, aber zu einer relativ grossen Zahl von Varianten vereinigt werden können. Installationsgeräte bestehen im wesentlichen aus einem Gehäuseunterteil, einem Gehäuseoberteil und einem Geräteeinsatz. Während das Gehäuseoberteil und der Geräteeinsatz meistens der jeweiligen Art des Installationsgerätes angepasst werden müssen und somit allenfalls begrenzt in eine gleichartige Gestalt zu bringen sind, kann das Gehäuseunterteil bei geschickter Konstruktion für alle oder viele Varianten einheitlich gestaltet werden. Die Zahl möglicher Varianten lässt sich senken, indem man die zu fordernden alternativen Verbindungstechniken von Schraub- und Rastverbindung in einem Ge häuse vereinigt. Das Gehäuseunterteil muss im übrigen so ausgebildet sein, dass es sich zur Aufnahme verschiedenartiger Geräteeinsätze und Gehäuseoberteile eignet, wobei selbstverständlich auch letztere entsprechend angepasst sein müssen. Um ein rationelles Arbeiten zu gewährleisten, muss das Gehäuse bei der Montage schnell zu schliessen und zu öffnen sein. Rastvorrichtungen mit Rasthebeln und Rastauflagen erfüllen diese Forderung im allgemeinen wesentlich besser als Schraubenvorrichtungen. Letztere werden jedoch in Ausnahmefällen bevorzugt. Es ist ein feuchtigkeitsgeschütztes Gehäuse für elektrische Installationsgeräte bekannt (DE-GM 7 223 172), das mit einer Einrichtung zur Befestigung der Abdeckung versehen ist, die sowohl eine Rast- wie auch eine Schraubenverbindung zulässt. Die Verbindungseinrichtung befindet sich jedoch in der Mitte des Gehäuses, was konstruktiv nachteilig ist. Zumindest dann, wenn das Gehäuse auch zur Aufnahme z. B. eines Kippschalters dienen soll, sind ganz erhebliche konstruktive Schwierigkeiten zu überwinden. Bei einem anderen elektrischen Installationsgerät (DE-AS 1 690 086) sind im Gehäuseunterteil Stützsäulen ausgebildet. Durch die Stützsäulen erhält der Geräteeinsatz einen Abstand gegenüber dem Gehäuseboden, so dass Platz für die Leitungsführung auch unterhalb des Geräteeinsatzes vorhanden ist. Bei diesem Gerät wird mit einer Rastvorrichtung gearbeitet, doch dient diese lediglich zur Befestigung des Geräteeinsatzes am Gehäuseunterteil. Wie das Gehäuseoberteil mit dem Gehäuseunterteil zu verbinden ist, kann der Druckschrift nicht entnommen werden. Aufgabe der Erfindung ist es, einen Bausatz der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art zu schaffen, der ein leichtes Zusammenfügen und Lösen seiner Teile erlaubt und bei dem einzelne Teile ihrem jeweiligen Verwendungszweck (Schalter, Steckdose usw.) angepasst sind, im übrigen aber Teile gleicher Art, insbesondere Gehäuseunterteile, soweit wie möglich gleich ausgebildet sind. Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst. Da zwischen den Sockeln, auf denen der Geräteeinsatz ruht, ein Freiraum ausgebildet sein kann, bleibt genügend Platz für die Verdrahtung. Zwei der sich mittig gegenüberliegenden Sockel tragen dabei gleichzeitig Führungszapfen, die in beidseitig des Geräteeinsatzes ausgesparte Führungsnuten eingreifen. Da die Führungszapfen so angeordnet sind, dass der Geräteeinsatz zwischen ihnen zu liegen kommt, kann das Gehäuse sowohl Steckdosen- wie auch Schaltereinsätze aufnehmen. Als Spritzgussmaterial für die Gehäuse von Installationsgeräten verwendet man entweder (flexible) Thermoplaste oder nichtflexible, dafür aber kratzfeste Duroplaste. Während bei einem Gehäuse aus Thermoplast die Rastvorrichtung angeformt werden kann, soll bei einem Gehäuse aus Duroplast vorzugsweise ein aus flexiblem Thermoplast oder Metall bestehender Rasthebel am Gehäuse befestigt werden. Diesen sehr unterschiedlichen Bedingungen muss man bei der Konstruktion des Gehäuseunterteils Rechnung tragen. Zum Einbau der Rasthebel in ein Duroplastgehäuse dienen Führungszapfen, die mit einer Nut versehen sind, die sich zum Einsetzen eines Rasthebels eignet. Wesentlich ist, dass unabhängig vom Gehäuseaufbau die Rasthebel als Führungselemente für den Geräteeinsatz dienen. Sie stützen sich dabei gleichzeitig an der Führungsnut des Geräteeinsatzes ab, so dass nur der die Führungsnut überragende Teil des Rasthebels eine federnde Bewegung ausführen kann. Wenn eine Schraubverbindung gefordert wird, sind die am Gehäuse angeformten Rasthebel störend. Das gilt nicht zuletzt deshalb, weil die Rasthebel die zwischen den Gehäuseteilen liegende Dichtung durchdringen müssen. Bei wasserdichten Gehäusen könnte das eine Verringerung der Dichtheit bedeuten. Es ist deshalb vorteilhaft, die Rasthebel im Bereich der Führungsnut mit einer Sollbruchstelle zu versehen, die ein Ausbrechen der Rasthebel erlaubt. Die Befestigung des Rasthebels an einem Gehäuse aus Duroplast soll möglichst einfach von statten gehen. Hierzu ist am Rasthebel ein Fuss ausgebildet, der einen Teil des im Gehäuse angeordneten Sockels kappenartig umschliesst. Ein im Bereich des Rasthebelfusses ausgebildeter Zapfen, dient zum Verschweissen und damit unlösbaren Verbinden der beiden Teile. Die zwischen den beiden Gehäuseteilen liegende hochelastische Dichtung bietet den grossen Vorteil, dass das Gehäuseoberteil mit einer Hand vom Gehäuseunterteil entfernt werden kann. Sobald eine der beiden Rastnasen ausgeklinkt wird, drückt die hochelastische Dichtung die beiden Gehäuseteile auseinander. Zunächst gelangt das Gehäuseoberteil dadurch in eine Kipplage zum Gehäuseunterteil, entzieht sich nach dem Ausklinken der zweiten oder weiteren Rastnasen jedoch völlig dem Eingriff der Rastvorrichtung. Durch die trichterartige Ausbildung der Rastaufnahmen wird die von der elastischen Dichtung eingeleitete Trennung der beiden Gehäuseteile fortgesetzt. Hierzu trägt auch die der Wandschräge angepasste Gleitfläche der Rastnase bei. Die durch Federwirkung in ihre Ausgangslage zurückdrängenden Rastnasen drücken das Gehäuseoberteil über ihre Gleitflächen von sich weg. Zur Abdichtung des Trennungsspaltes zwischen den beiden Gehäuseteilen kann alternativ entweder eine separate Dichtung oder eine den Gehäuseteilen angeformte Dichtung verwendet werden. Eine angeformte Dichtung muss so gestaltet sein, dass mit ihr ein grosser Federweg realisiert werden kann. Erreicht wird das mit einer Dichtung, die die tragenden Seitenwände des Gehäuseteiles nach innen und/oder aussen als Dichtungslippe überragt. Mindestens eine Dichtungskante des anderen Gehäuseteiles stützt sich dabei auf der Dichtungslippe ab. Ein guter Zugriff zur Rastvorrichtung wird dadurch erzielt, dass die Rastaufnahmen in einer im Gehäuseoberteil ausgebildeten Abdeckplatte liegen. Um ein unbefugtes Öffnen des Gehäuses zu erschweren, ist die von oben ausklinkbare Rastnase von einer Abdeckung umgeben. Die Abdeckung kann nur mit Hilfe eines Werkzeuges überwunden werden. Die Ausgestaltung der Abdeckung hängt von der Art des Installationsgerätes ab. Bei z. B. einem Kippschalter dient die auf das Gehäuseoberteil aufzusteckende Wippe als Abdeckung. Vorzugsweise bei Steckdosen ist ein die Rastauflage und damit auch die Rastöffnung umschliessender Kragen vorgesehen. Zwischen Kragen und Rastnase verbleibt nur ein schmaler Spalt, in den ausschliesslich ein Werkzeug einsteckbar ist. Die Montage des Gehäuses wird dadurch erleichtert, dass Rasthebel und Rastaufnahmen symmetrisch zueinander angeordnet sind. Dadurch ist eine Verdrehung um 180 möglich. In den Unteransprüchen sind noch weitere Ausgestaltungen und Fortbildungen der Erfindung gekennzeichnet. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestelt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 das geschlossene Gehäuse eines Installationsschal ters mit Blick auf das Gehäuseoberteil bei abgenommener Wippe, Fig. 2 5 den in Fig. 1 dargestellten Schnitt A durch einen Sockel im Gehäuseunterteil mit montiertem Rast hebel, Fig. 3 den in Fig. 1 dargestellten Schnitt B durch Gehäu seunter und -oberteil mit aufgesteckter Wippe; Dichtung und Rasthebel sind bei dieser Variante angeformt, Fig. 4 den in Fig. l dargestellten Schnitt B entsprechend Fig. 3, jedoch sind bei dieser Variante der Rast hebel und die Dichtung separate Teile, Fig. 5 das Gehäuseunterteil in Draufsicht ohne Geräteein satz, Fig. 6 das Gehäuseunterteil in Draufsicht mit dem Geräte einsatz für z. B. einen Kippschalter. Die Darstellung in Fig. 4 lässt einen Installationsschalter im Schnitt erkennen, der aus einem Gehäuseunterteil 1, einem Gehäuseoberteil 2 und einer die beiden Gehäuseteile verbindenden Rastvorrichtung 4, 5 besteht. Zwischen den Gehäuseteilen ist eine hochelastische Dichtung 3a eingefügt. Diese hat zunächst die Aufgabe, das Gehäuse gegenüber eindringendem Wasser abzudichten. Ausserdem gleicht sie Toleranzen des zwischen den Gehäuseteilen liegenden Trennungsspaltes aus und sorgt damit für einen festen Sitz des Gehäuseoberteils. Darüber hinaus hat die Dichtung durch ihre aussergewöhnliche Elastizität eine entscheidende Wirkung auf die Rastvorrichtung. Sobald man die Rastvorrichtung ausklinkt, werden die beiden Gehäuseteile durch die Dichtung auseinandergedrückt. Auf der Bodenplatte lb des Gehäuseunterteils 1 ist ein Sockel 8 angeformt, an dem wiederum ein Zapfen 9 ausgebildet ist. Der Zapfen 9 ist mit einer Nut versehen, in die ein Rasthebel 4 eingesetzt ist. Der Rasthebel 4 besitzt ausserdem einen kappenartigen FuR 4d, mit dem er sich auf dem Sockel 8 abstützt. Am Kopf des Rasthebels 4 befindet sich eine Rastnase 4a, die in der Rastaufnahme 5 des Gehäuseoberteils 2 verklinkt ist. Zur Erzeugung einer Vorspannung besitzt der Rasthebel einen Knick 4c, wodurch die Rastnase 4a gegenüber der Mitte des Sockels 8 etwas versetzt ist. In der Abdeckplatte 2a des Gehäuseoberteils 2 ist die Rast aufnahme 5 ausgebildet. Diese besteht aus einer Rastöffnung 5a und einer Rastauflage 5b. Die in Richtung zur Rastauflage hin trichterförmige Rastöffnung 5a erleichtert das Eindringen des Rasthebels mit der Rastnase. Die Gleitfläche der Rastnase 4a besitzt zudem die gleiche Neigung wie die Wandfläche der trichterartigen Rastöffnung 5b. Hierdurch wird nicht nur ein leichteres Eindringen des Rasthebels in die Rastöffnung erreicht, sondern auch ein leichteres Öffnen des Schalters. Nach dem Ausklinken der Rastnase 4a versucht der Rasthebel 4 durch seine Federkraft wieder in die Ausgangsstellung zurückzugelangen. Unterstützt durch die schiefen Ebenen von Gleitfläche und Rastöffnung, drückt der Rasthebel das Gehäuseoberteil 2 vom Gehäuseunterteil 1 weg. Dadurch unterstützt der Rasthebel nicht nur die trennende Wirkung der Dichtung, sondern setzt sie, sobald deren Federweg erschöpft ist, weiter fort. Buf das Oberteil 2 ist eine Wippe 6baufgesteckt, die gleichzeitig als Abdeckung für die Rastvorrichtung dient. Die Wippe 6b lässt sich nut mit Hilfe eines Werkzeuges vom Gehäuseoberteil lösen, so dass ein Öffnen des Gehäuses von Hand nicht möglich ist. Die Rastvorrichtung kann durch eine Schraubverbindung 12 unterstützt werden. Der in Fig. 3 dargestellte Schalter ist in seinen wesentlichen Teilen so wie in Fig. 4 aufgebaut. Anders ist die Gestaltung der Dichtung, die in diesem Falle als Dichtung 3b dem Gehäuseteil angeformt ist. In diesem Falle müssen die Gehäuseteile aus einem flexiblen Thermoplast bestehen, damit die notwendig Federwirkung der Dichtung erzielbar ist. Die Dichtung 3b ist am Innenrand des Gehäuseoberteils 2 als Dichtungslippe angeformt. Beim Zusammenbau der Gehäuseteile wird die Dichtungslippe 3b durch eine Kante la des Gehäuseunterteils erfasst und aus ihrer waagrechten Lage gedrängt. Beim Lösen der Rastvorrichtung federt die Dichtungslippe zurück. Da es sich bei Fig. 3 um ein thermoplastisches Gehäuse handelt, ist auch der Rasthebel 4 am Sockel 8 angeformt. Eine Sollbruchstelle 4e erlaubt es im Bedarfsfall, den Rasthebel auszubrechen und die Gehäuseteile nur mit Schrauben zu verbinden. Da die Sollbruchstelle im Bereich der Führungsnut lla des Geräteeinsatzes 11 liegt, ist der Rasthebel an dieser Stelle gestützt und damit ein nicht gewolltes Abbrechen verhindert. In Fig. 3 ist die Rastaufnahme 5 des Gehäuseoberteils 2 durch eine kragenartige Abdeckung 6a umgeben. Eine Abdeckung dieser Art kommt dann zur Anwendung, enn die Rastvorrichtung nicht durch die Wippe eines Schalters abgedeckt werden kann. In diesem Falle wird der Kragen 6a so hoch und so dicht um die Rastauflage 5b gelegt, dass die Rastnase nur mit Hilfe eines Werkzeuges zu erreichen ist. In Fig. 1 wird die Rastauflage 5b sowie die Rastnase 4a von oben sichtbar. Die Rastöffnung 5a ist so bemessen, dass die Rastnasen 4a sie leicht durchdringen können. Das Gehäuseoberteil 2 besitzt eine Öffnung 14, über welche eine Verbindung der Schalterwippe 6b mit dem Schaltereinsatz erfolgt. Die Drehpunkte der Wippe des Schalters liegen an den Achsstummeln 16 und bilden eine Verbindung des Gehäuseoberteils 2 mit der Wippe 6b, die innerhalb einer Versenkung 2c des Gehäuseoberteils 2 liegt. Fig. 2 verdeutlicht noch die Gestaltung des Rasthebels 4. Es wird sichtbar, dass sich die Rastnase 4a auch an den Seiten nach oben verjüngt, um eine leichtere Durchdringung der Rastöffnung 5a zu erreichen Der Fuss 4d des Rasthebels 4 umfasst den Sockel 8 nur einseitig. Auf der anderen Seite des Sockels 8 ist ein Zapfen 9 angeformt, in dessen, durch den Schnitt nicht sichtbare Nut, der Rasthebel 4 eingesteckt ist. An dem Sockel 8 ist ein weiterer Zapfen 8a angeformt, der ein Loch im Fuss 4d des Rasthebels 4 durchdringt. Nachdem der Rasthebel 4 auf den Sockel 8 aufgesetzt ist, wird der Zapfen 8a an seInem Ende zu einem Zapfenkopf 8b verschweisst. Für die Wirkungsweise der Rastvorrichtung 4, 5 ist noch von Bedeutung, dass sich die beiden Gehäuseteile 1, 2 an den Seitenwänden gegenseitig überlappen. Beim Durchdringen der Rastöffnungen 5a üben die Rastzapfen 4 eine Drehkraft auf das Gehäuseoberteil 2 aus, die zu einer Verkantung gegenüber dem Gehäuseunterteil führen würde. Durch die voreilende Führung der sich überlappenden Seitenwände der Gehäuseteile 1, 2 wird eine solche Verkantung vermieden und ein müheloses Verklinken der Gehäuseteile erreicht.

Claims: Ansprüche 1. Bausatz für ein gekapseltes elektrisches Installationsgerät, bestehend aus einem Gehäuseunterteil, einem Gehäuseoberteil und einem in das Gehäuse einzubringenden Geräteeinsatz, mit einer Vorrichtung zum Verbinden der beiden Gehäuseteile, die wahlweise eine Verbindung durch Schrauben oder federnde Rasthebel erlaubt, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Gehäuseunterteiles (1) auf dessen Bodenplatte (lb) Sockel (8, 10) ausgebildet sind, auf denen der Geräteeinsatz (11) ruht und zwei sich mittig gegenüberliegende Sockel (8), Führungszapfen (9) tragen, die in beidseitig des Geräteeinsatzes (11) ausgesparte Führungsnuten (lla) eingreifen und dass die Führungszapfen (9) ihrerseits eine Nut (9a) besitzen, in die je ein Rasthebel (4) derart einsetzbar ist, dass die Führungsfunktion der Führungszapfen (9) für den Geräteeinsatz (11) erhalten bleibt und der Rasthebel (4) den Zapfen (9) soweit überragt, dass genügend Bewegungsraum für die federnde Rastbewegung des Rasthebels (4) verbleibt. 2. Bausatz nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Gehäuseunterteiles (1) auf dessen Bodenplatte (lb) Sockel (8, 10) ausgebildet sind, auf denen der Geräteeinsatz (11) ruht und bei zwei sich mittig gegenüberliegenden Sockeln (8) Rasthebel (4) angeformt sind, die in beidseitig des Geräteeinsatzes (11) ausgesparte Führungsnuten (lla) eingreifen, wobei der Rasthebel (4) so gestaltet ist, dass er sich im Bereich der Führungsnut (lla) an dieser abstützt, die Führungsnut (lla) aber soweit über ragt, dass genügend Bewegungsraum für die federnde Rastbewegung des Rasthebels (4) verbleibt. 3. Bausatz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Rasthebel (4) im Bereich der Führungsnut (lla) eine Sollbruchstelle (ate) erhält, die bei Anwendung der Schraubenverbindung ein Ausbrechen der Rasthebel (4) erlaubt. 4. Bausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der federnde Rasthebel (4) aus flexiblem Kunststoff (z. B. Thermoplast) oder Metall besteht und an einem aus nicht flexiblen Kunsstoff (z. B. Duroplast) bestehenden Gehäuseteil (1) durch Verschweissen, Kleben oder Klemmen befestigt ist. 5. Bausatz nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Rasthebel (4) ein Fuss (led) ausgebildet und dieser mit einem Loch versehen ist und dass im Sockel (8) des Gehäuseunterteiles (1) ein Zapfen (8a) derart angeformt ist, dass nach dem Zusammenfügen beider Teile der Zapfen (8a) durch das Loch über dessen Rand hinausragt und an seinem freien Ende zu einem Zapfenkopf (8b) verschweisst ist. 6. Bausatz nach Anspruch 1 oder Lt, dadurch gekennzeichnet, dass in technischer Umkehrung der Merkmale des Anspruches 5 der Zapfen (8a) am Fuss des Rasthebels (4) und das Loch im Sockel (8) bzw. in einem am Sockel angeformten Steg ausgebildet ist. 7. Bausatz nach einem der Ansprüche 1, Lt, 5, 6, dadurch gekennzeichnet, dass der am Rasthebel (lot) ausgebildete Fuss (led) kappenartig einen Teil des Sockels (8) umschliesst. 8. Bausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Gehäuseoberteil (2) und dem Gehäuseunterteil (1) eine hochelastische Dichtung < 3) die Trennungsfuge schliesst und unterschiedliche Höhen der Trennungsfuge ausgleicht. 9. Bausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen den Gehäuseteilen liegende Dichtung (3) so bemessen ist, dass sie über einen Federweg verfügt, der so gross ist, dass bei einer durch Abmessungstoleranzen des Gehäuses (1, 2) bedingten grösstmöglichen Höhe der Trennungsfuge ein Restfederweg verbleibt, derart, dass bei geschlossenem Gehäuse (1, 2) das Gehäuseunterteil (1) eine Zugkraft auf das Gehäuseoberteil (2) ausübt und nach dem Lösen der Klemmhebel (4) die Dichtung (3) beide Gehäuseteile um mindestens 0,5 mm auseinanderdrückt. 10. Bausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass den Rasthebeln (lot) des Gehäuseunterteiles (1) im Gehäuseoberteil (2) Rastaufnahmen gegenüberstehen, die in der Durchdringungsrichtung zur Rastauflage (5b) hin eine trichterartige Wandschräge besitzen.

Inventors: BRACHT, WERNER
Applicants: ASEA BROWN BOVERI AKTIENGESELLSCHAFT
Application year: 1983
Main classification: H02B1
IPC codes: H01H11