CONVEYOR ARRANGEMENT FOR CONDUCTOR PLATES

Abstract: 1. A conveyor device for transporting circuit boards in a circuit board production line along which the circuit boards pass horizontally, where the circuit boards slide along aver a plurality of cylindrical transport element (10) which are arranged in parallel side-by-side in the plane of transport and at least some of which are driven, characterized in that, at least in the region of the pre-heating station, where the flux previously applied to the circuit boards is activated by heat radiation, transport elements (10) are arranged which have a core (2) onto which over at least a part of its length, a wire (3) of helical form is wound in helical manner.

Description: Iransportelement für Förderaniaqen Die vorliegende Erfindung betrifft ein Transportelement gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 sowie eine Verwendung dieses Transportelementes. In verschiedensten Gebieten des täglichen Lebens besteht die Aufgabe, Gegenstände mittels Förderanlagen von einem Ort zu einem anderen zu verschieben. Dies Ist auch in automatischen Fertigungsstrassen der Fall, wo das hergestellte Produkt während des Fertlgungsabiaufs verschiedene Stationen durchläuft und selbsttätig mittels einer Förderelnrichtung Jeweils von einer Station zur nächsten transportiert wird. Dabei müssen die Fördereinrichtungen Je nach Art ihres Einsatzes unterschiedlichsten Anforderungen genügen. Als Beispiel sei hier eine Fördereinrichtung in einer automatisierten Fertigungsstrasse für vorverzinnte Leiterplatten mit horizontalem Durchlauf der Leiterplatten kurz beschrieben. Die als gedruckte Schaltungen ausgelegten und zur Aufnahme von elek trlschen Bauelementen vorgesehenen Leiterplatten werden oft vor der eigentlichen Bestückung mit den Bauelementen vorverzinnt; d.h. es wird eine schützende lötbare Beschichtung auf die Platten aufgebracht, um dadurch deren Löt- und Lagerhaltungseigenschaften zu verbessern. Hierzu werden die Leflerpiatten zunächst mit einem Flussmittel beaufschlagt, hierauf vorgewärmt und anschliessend ein- oder beidseitig mit dem flüssigen Lot in Verbindung gebracht. Die Platten durchlaufen dabei in horizontaler Lage nacheinander eine Fluxstation, eine Vorwärmstation, eine Verzinnstation und nachfolgende Nachbehandiungsstationen. Für den horizontalen Transport der Leiterplatten kann eine durch die einzelnen Stationen hindurchtührende Fördereinrichtung vorgesehen werden, die beispielsweise aus angetriebenen und in der Förderebene angeordneten Transportrollen besteht. Gerade in diesem Anwendungsfall müssen die Transportelemente insbesondere in der Vorwärmstation unterschiedlichsten Anforderungen gerecht werden. Da die üblichen Fiussmittei mehr oder weniger aggressive Säuren enthalten oder beim Erhitzen Säuren abspalten müssen die Transportelemente vor allem säurebeständig sein. Im weiteren müssen sie auch extrem wärmebeständig sein. Die heute üblicherweise mit Kunststoffteilen bestückten Transportelemente vermögen diesen harten Anforderungen nicht zu genügen und neigen insbesondere zu relativ rascher Alterung. Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Transportelement zu schaffen, das solchen Anforderungen genügt und sich insbesondere auch für den Einsatz In Lelterpiattenverzinnanlagen eignet. Die Lösung dieser Aufgabe gelingt mit einem Transportelement wie es in den Ansprüchen gekennzeichnet ist. Neben der Erfüllung der erwähnten speziellen Anforderungen besteht ein weiterer Vorteil der Erfindung darin, dass das Transportelement sehr einfach und- ohne Verwendung besonderer Hilfsmittel hergestellt werden kann und daher eine kostengünstige Lösung bietet. Weitere Vorteile sind aus der anschliessenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles ersichtlich. Nachstehend wird anhand einer Zeichnung ein Transportelement beispielsweise näher beschrieben. Das Transportelement besteht aus einem stabförmigen Kern 2, an dessen beiden Enden nicht weiter dargestellte Mittel zum Einsetzen in eine Fördereinrichtung angebracht werden können. Auf dem Kern 2 ist spiralförmig ein Draht 3 aufgebracht, der seinerseits schraubenlinienförmig geformt ist. Dazu eignet sich insbesondere ein bereits als Schraubenfeder vorgeformter Draht aus Federstahl wie er für Druckfedern im Handel erhältlich ist. Dabei wird zunächst das eine Ende auf dem Kern 2 an einem auf diesem angebrachten Halter la fixiert und hierauf der Draht kontinuierlich auf dem Kern 2 aufgewickelt und das andere Ende an einem weiteren Halter ib befestigt. In der Zeichnung ist der aufgewickelte Draht 3 der Einfachheit halber nur im Bereich der Enden des Kerns 2 im Einzelnen dargestellt, im mittleren Bereich ist lediglich der Verlauf der Hülikurve des Drahtes 3 angedeutet. Als Halter 1 können Stellringe eingesetzt werden. Durch entsprechende Wahl des Durchmessers des Druckfederstranges lässt sich in einfacher Weise der gewünschte Durchmesser des Transportelementes festlegen. Ebenso kann die notwendige Tragkraft durch geeignete Wahl des Drahtdurchmessers erreicht werden. Die Transportbreite wird durch den Abstand der Halter la, 1b bestimmt. Derartig ausgebildete Transportelemente lassen sich u.a. in einer Fördereinrichtung einer Leiterplattenfertigungsstrasse vorteilhaft einsetzen. Hierzu werden mehrere Transportelemente parallel zueinander in der Förderebene angeordnet und wenigstens ein Teil davon in gleicher Richtung angetrieben. Dadurch liegen die beförderten Leiterpiatten entsprechend der Hülikurve der Transportelemente nur punktuell auf diesen auf, wodurch sich eine grosse Anzahl von unregelmässig verteilten Berührung punkten auf der durchlaufenden Lelterplatte ergibt. Daraus resultiert insbesondere Im Bereich der Vorwärmstation, wo die mit dem Flussmittel benetzten Lelterpiatten eintreffen, der Vorteil, dass die Flussmittelschicht praktisch nicht beeinträchtigt wird. Ueberdies wird die in der Vorwärmstation beispielsweise von unten und/oder von oben auf die Leiterplatte einwirkende Wärmestrahlung durch die Transportelemente nur unwesentlich beeinflusst, da der Strahlungsschatten bei dieser Art von Transport elementen sehr klein ist. Die Wärmekapazität der Transportelemente ist nur gering. Im weiteren bietet die erfindungsgemässe Ausgestaltung der Transportelemente den Vorteil, dass beim Auflaufen einer an ihrer Frontseite nicht ganz ebenen Lelterpiatte auf ein Transportelement diese Jeweils selbsttätig wieder in die Förderebene gelangt. Alle diese Vorteile gelten uneingeschränkt auch für den Fall, wo die Transportelemente paarweise, d.h je ein Element über und unter der Transportebene, angeordnet sind und die Leiterplatten zwischen den beiden Transporteiementen eines Paares hindurchgeschoben werden. Die in einer solchen Fertigungsstrasse besonderen Anforderungen bezüglich Wärme- und Säurebeständlgkeit lassen sich durch Wahl von entsprechende Eigenschaften aufweisenden Materialien (z.B. rostfreier Stahl bzw. Federstahl) erfüllen. Die Zahl der Auflagepunkte der Leiterpiatte auf den Transportelementen lässt sich dadurch beeinflussen, dass der Draht 3 mehr oder weniger eng auf den Kern 2 aufgewickelt wird. Die Anwendung des erfindungsgemässen Transportelementes ist keineswegs auf den beschriebenen Fall beschränkt. Dessen Einsatz in anderen Anwendungsbereichen ist durchaus denkbar.

Claims: PATENTANSPRUECHE 1. Transportelement für den Einsatz in Förderanlagen für Stückgüter, welche durch Hinweggleiten über mehrere in der Transportebene hintereinander angeordnete zylinderförmige Transportelemente, von denen wenigstens ein Teil angetrieben ist, fortbewegt werden, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h einen Kern (2), auf dem wenigstens über einen Teil seiner Länge spiralförmig ein seinerseits schraubenlinienförmig geformter Draht (3) aufgewickelt Ist. 2. Transportelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Draht aus Federstahl besteht. 3. Transportelement nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, dass ein Druckfederstrang auf dem Kern (2) aufgewickelt ist. 4. Verwendung des Transportelementes in einer Leiterplattenfertigungsstrasse mit horizontalem Druchlauf der Leiterpiatten.

Inventors: SCHATZMANN, KURT
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT BERLIN UND MUNCHEN, SIEMENS-ALBIS AKTIENGESELLSCHAFT
Application year: 1983
Main classification: B65G39
IPC codes: B65G39, H05K3, F16C13