TRUSS GIRDER

Abstract: 1. A lattice girder having at least one upper boom (O) and at least one lower boom (U) connected to one another by individual struts (1) in a zig-zag or sawtooth arrangement, the end of one strut (1) being provided at a respective junction point with an extension (12) welded to the boom (O, or U, respectively) and following the axis of gravity (S) of said boom, while the end of the other strut (1) is received in abutment in the bend between said one strut and its extension (12), so that at each junction point (K) the axes of gravity (S) of the two joined struts and of the respective boom (O, or U, respectively) pass through a common point of intersection, said struts (1) being open-profiled rods the ends of which adjacent said junctions being deformed to a flat web section linearly extending said axes of gravity (S) of said struts, characterized in that in cross-section said struts (1) comprise an S- or Z-shaped open profile with its minimum axis (X) directed perpendicular to the main plane (T) of said girder and its axis of gravity (S) at the center of the profile height (h) as viewed perpendicular to said minimum axis (X), and in that the transition from this cross-section to said web section occurs gradually.

Description: Fachwerkträger Be schre ibung Die Erfindung betrifft einen geschweissten Fachwerkträger der eingangs genannten Art. Bei einem bekannten Fachwerkträger dieser Art (DE-OS 29 47 748) haben die Strebenstäbe ein im Querschnitt V-förmiges, offenes Profil. Die Strebenenden sind über einen vorbestimmten Iangsabschnitt zu dem ebenen Bandquerschnitt verformt, der zur vrägerhaupt- ebene senkrecht liegt und zur Bildung eines geschweissten Knotenpunktes eingesetzt ist. Im Knotenpunkt liegt jeweils ein gemeinsamer Schnittpunkt zwischen den Schwerlinien der beiden zueinander stossenden Streben und des jeweiligen Gurtes vor. Damit die zum ebenen Bandquerschnitt verformten Strebenenden in exakter Verlängerung der Schwerlinie des unverformten, offenen Strebenprofils verlaufen, ist es erforderlich, das Querschnittsprofil der Streben flachzudrücken und auch noch abzukröpfen, bis die Schwerlinie im flachgedrückten Erstreckungsbereich mit der Schwerlinie des übrigen Profilverlaufes fluchtet. Das Verformen der Strebenenden ist teuer und aufwendig und muss mit grosser Präzision und unter Verwendung von Spezialwerkzeugen durchgeführt werden. Es hat sich in der Praxis sogar als zweckmässiger erwiesen, von einem flachen Bandma- terial auszugehen, und dieses Bandmaterial zwischen den flachen Strebenenden in das offene Strebenprofil zu verformen bzw. zu prägen. Auch dafür sind jedoch Spezialwerkzeuge erforderlich, so dass die Einzelstreben nicht endlos vorproduzierbar sind. Ein weiterer, gravierender Nachteil dieses bekannten Fachwerkträgers liegt in der relativ geringen Enick- bzw. Verdrillfestigkeit dieser Einzelstreben, da der ausserhalb der Gurte liegende tibergangsbereich vom flachen Band- querschnitt auf den Profilquerschnitt keine hohen Belastungen aufzunehmen vermäg. Zudem besitzt ein offenes V-Profil einen ausserhalb der Schwerlinie liegenden Druckpunkt, um den es bei höheren Belastungen verdrillt oder geknickt wird. Diese letztgenannten Nachteile lassen sich nicht einfach durch die Verwendung dickwandigerer Profilstäbe oder einer Profilquerschnittsvergrösserung umgehen, da bei solchen Leicht bau-Fachwerkträgern das Gewicht im Verhältnis zur Trag- fähigkeit eine dominierende Rolle spielt. Ferner ist ein Vorschlag zur Ausbildung eines Fach werkträgers bekannt (FR-PS 900 974), bei dem die Druckstreben des Strebenwerkes aus Profilen mit Rohrquerschnitt gebildet werden, wobei die Druckstreben an ihren Enden in Verlängerung der Schwerlinie des Strebenprofils flachgedrückt sind. Abgesehen davon, dass dieser Fachwerkträger modernen Anforderungen nicht gerecht wird, da in den Knotenpunkten keine gemeinsamen Schnittpunkte aller aufeinandertreffenden Schwerlinien möglich sind, haben diese Druckstreben den Nachteil, dass sie im freiliegenden tbergangsbereich vom vollen Profilquerschnitt auf den abgeflachten Eniquerschnitt leicht abknicken. Solche geschlossenen Profile für Streben eines Fachwerkträgers sind zudem mit den Forderungen des Leichtbau nicht vereinbar, da sie im Verhältnis zur Tragfähigkeit des Fachwerkträgers dessen Gewicht zu hoch treiben. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen geschweissten Fachwerkträger der eingangs genannten Art zu schaffen, der sich durch besonders knick-beulund verdrillsteife Streben im Strebenwerk auszeichnet, wobei die Streben besonders einfach un preiswert herstellbar und verarbeitbar sein sollen. Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die im kennzeichnenden eil des Hauptanspruchs angegebenen Merkmale gelöst. Ein derartiges Profil der Streben zeichnet sich dadurch aus, dass der Druckpunkt in der Schwerlinie liegt, dh. dass die ick- bzw. Verdrillfestigkeit der Strebe wesentlich höher ist, als bei anderen, offenen Profilen. Zudem bleibt sowohl der Schwerpunkt als auch der Druckpunkt unabhängig von der symmetrischen Verformung des Profilquerschnittes bis zum flachen oder ebenen Bandquerschnitt unverändert, so dass es keine Schwierigkeit bereitet, die Schwerlinie und die Linie, auf der der Druckpunkt liegt, gerade bis in den Schnittpunkt mit der Schwerlinie des Gurtes bzw. der anderen Strebe, fortzufuhren. Ein weiterer, besonders wichtiger Gesichtspunkt ist die einfache und preiswerte Rerstellung dieses Profils. Derartige Streben können als endlose Walzprofile hergestellt werden, wobei es dann ausreicht die Einzel- streben, z.B. mit einer Flach- oder Schlagschere,ab- zulängen, da bei diesem Ablängvorgang das Verformen des Strebenendes bis auf einen ebenen Bandquerschnitt erfolgt, wie er für das weitere Verarbeiten der Streben im Fachwerkträger erforderlich ist. Die Einzel- streben, die den Verlängerungsabschnitt tragen, brauchen dazu nur über die länge des Verlängerungsab- schnittes flach gewalzt und entsprechend abgebogen zu werden, was ebenfalls mit einem einfachen Werkzeug und rasch und kostengünstig durchführbar ist. Als weiterer Vorteil dieser Ausbildung der Streben ergibt sich trotz einer erheblich gesteigerten Enick-, Druck und Verdrillfestigkeit der Streben ein günstiges Trägergewicht in Relation zur Tragfähigkeit. Neben der erhöhten Gestaltfestigkeit und damit verbesserten Tragfähigkeit des im Gewicht leichten Trägers liegen die hervorstechenden Vorteile des Erofilquer- schnittes jedoch in seiner einfachen Verformung. Unabhängig davon, ob von einem gewalzten Endlosprofil mit S- oder Z-förmigem Querschnitt ausgegangen wird, das zur Bildung des ebenen Bandquerschnittes flachgedrückt wird, oder ob von einem ebenen Bandmaterial ausgegangen wird, das in die Querschnittgestalt gewalzt wird, ergibt sich im Ubergangsbereich vom Band- querschnitt auf den S- oder Z-Querschnitt eine geradlinige Fortführung der Schwerlinie. Beim Verformen braucht keine aussergewohnliche Sorgfalt ausgeübt zu werden, da in jedem Fall die Profilhöhen-Abnahme oder -Zunahme syemetrisch, das heisst, in Höhenrichtung von der Schwerlinie aus verläuft. Eine zweckmässige Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes geht weiterhin aus Anspruch 2-hervor. Diese Gestaltungsmassnahme berücksichtigt die Forderung, dass ausschliesslich im gemeinsamen Schnittpunkt aller Schwerlinien eine zweckmässigerweise gerade Verschneidungskante zwischen den beiden zueinander stossenden Streben erforderlich ist. Dies erbringt aber andererseits den wesentlichen Vorteil, dass das Strebenprofil bis zum Schnittpunkt der Schwerlinien hin in seiner Profilhöhe allmählich abnimmt, so dass kein abrupter Übergang zwischen der vollen Profilhöhe und dem ebenen Bandquerschnitt vorliegt, an dem dann eine besondere Knickgefahr bzw. eine ausserordent- lich kritische Gefahrenstelle im statischen Verbund des Trägers, und zwar bei jedem Knotenpunkt zweifach, vorgegeben wäre. Eine weitere, bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemässen Fachwerkträgers, bei dem die Verformung jedes Strebenendes mit einem allmählichen trber- gang und in der Profilhöhe symmetrisch zur Schwerlinie bis zum ebenen Bandquerschnitt in einem vorbe stimmten Längsabschnitt bewerkstelligt ist, so wie dies beispielsweise aus der ER-ES 960 974 bekannt ist, erläutert Anspruch 3. Dadurch, dass der eigentliche ebene Bandquerschnitt erst im gemeinsamen Schnittpunkt der Schwerlinien vorliegt, wird erfin dungsgemäss der allmähliche Ubergangsbereich vom vollen Profilquerschnitt mit der vollen Profilhöhe zum ebenen Bandquerschnitt in den Gurt hinein verlegt, wo die Profilseitenränder am Gurt festgeschweisst sind. Dadurch wird jeder ansich gegen ein Knicken oder Verdrillen kritische Endbereich der Strebe, in dem die Profilhöhe allmählich abnimmt, innerhalb des Gurtes stabil abgestützt. Dabei ist die in Anspruch 4 hervorgehobene Massnahme zweckmässig. Offene oder geschlossene Hohlprofile haben trotz ihres geringen Gewichtes infolge der Profilierung eine hohe Gestaltfestigkeit. Sie gehen zudem in wünschenswerter Weise mit den Streben einen ausserordentlich tragfähigen Verbund ein. Da die Strebenenden durch die allmähliche Verformung divergierende Profilseitenränder haben, müssen die Innenwände der Hohlprofile des Gurtes diese Divergenz ausgleichen oder aufnehmen, damit bei der Herstellung der Streben nicht diese divergierenden Profilseiten- ränder durch zusätzliche und teuere i'assnahmen begradigt oder beseitigt zu werden brauchen. Am zweckmässigsten erfolgt dies durch die schrägen Abschnitte der Innenwände der Hohlprofile, die diese Divergenz kompensieren. Es hat sich nun in der Praxis eine Ausführungsforiii eines Trägers hinsichtlich der Relation zwischen dem Trägergewicht und der Tragfähigkeit als besonders brauchbar erwiesen, wie sie aus Anspruch 5 näher entnehmbar ist. Der 2 -förmige Querschnitt der Hohlprofile führt nämlich neben dem Vorteil der Eom- pensation der Divergenz der Profilseitenränder der iängsstreben im Knotenpunkt dazu, dass die geknickte Innenwand des Hohlprofils wesentlich beul- und knickfester ist, als eine Innenwand mit vergleichbarer Höhe bei einem vergleichbaren Hohlprofil mit ebener Innenwand. Auch geht noch ein weiterer, wichtiger Gedanke der Erfindung aus Anspruch 6 hervor, gemäss dem eine allgemeine Versteifung des Trägers in besonders einfacher und wirkungsvoller Weise erzielbar ist. Verschnallungen durch eingeschweisste Querbleche sind an sich bekannt. Jedoch haben die hier zwischen die Hohlprofile der Gurte eingeschweissten Verlängerungsabschnitte jeweils der einen Strebe ein Zusammenspiel mit der Profilform der Hohlprofile des Gurtes, da sie in deren Schwerlinien mit diesem verschweisst sind, wobei bei diesen Hohlprofilen die Schwerlinie in der Höhe der Knicklinie ihrer Innenwände verläuft. Diese Knicklinien in der Innenwand jedes Hohlprofils versteifen ihrerseits die Beul- und Ehickfestigkeit der Hohlprofile, die zur Gurtbildung eingesetzt sind. Tn- besondere bei grösseren Trägern, wo die Höhe der die Gurte bildenden Hohlprofile beträchtlich ist, ergibt sich hier eine besonders wirkungsvolle Verschnallung aus dem Zusammenspiel der gestalties en Verlängerungsabschnitte der Streben und der hinsishtlich der Enick- und Beulfestigkeit durch die Knickun, der Innenwände verstärkten Hohlprofile der Gurte. Nachstehend wird der Erfindungsgegenstand anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen Fig. 1 übereinander angeordnete Schnitte entlang einem bestimmten i > ängsabschnitt einer Strebe eines Fachwerkträgers, in dem das Profil der Strebe allmählich bis zu einem ebenen Band querschnitt abgeflacht ist, Fig. 2 einen iängsschnitt durch einen Knotenpunkt eines Leichtbau-Fachwerkträgers gemäss der Er findung, Fig. 3 den Knotenpunkt von Fig. 2 in einer perspek tivischen und schematischen Darstellung, Fig. 4 eine Querschnittansicht des Knotenpunkt es von Fig. 2 in der Ebene IV-lV, und Fig. 5 einen schematischen Detailschnitt in der Ebene V-V von Fig. 2. Von einem leichtbaufachwerkträger ist in Fig. 3 ein Rho- tenpunkt K perspektivisch dargestellt, wobei dieser Kno- tenpunkt hier beispielsweise in einem Untergurt U des Fachwerkträgers vorgesehen ist. In dem Knotenpunkt K stossen zwei Streben 1 eines nicht näher dargestellten, zick-zack-förmig angeordneten Strebenwerkes zusammen, wobei erkennbar ist, dass die in Fig.3 von rechts oben kommende Strebe 1 einen Verlängerungsabschnitt 12 aufweist, der entlang der Schwerlinie S des Untergurtes, welche hier strichliert angedeutet ist, umgebogen ist und dieser Schwerlinie folgt. Der Untergurt U wird von zwei in einem Abstand zueinander parallel angeordneten, offenen Hohlprofilen 11, 24 mit 2 -förnigem Querschnitt gebildet. Die in Fig. 3 von links oben kommende Strebe 1 ist stumpf in die Abbiegung der anderen Strebe gestossen und mit dieser verschweisst. Ferner sind die inner halb des Untergurtes liegenden Profilseitenränder der Streben mit dem Untergurt verschweisst. Die Streben 1 weisen ein S-förmiges Querschnittsprofil auf, das in dem Erstreckungsbereich der Streben allmählich bis auf einen flachen Bandquerschnitt abgeflacht ist, modem sich die Streben in den Untergurt U hinein erstrecken. Die Figuren 1 und 2 zeigen den Profilverlauf sowie die Ausbildung des Knotens X im Detail. Gemäss Fig. 1 haben die Streben einen Querschnitt, der annähernd einem aufgebogenen S entspricht. Ein mittlerer, im wesentlichen gerade verlaufender Steg 2 geht in einander entgegengesetzt verlaufende Bogenabschnitte 3 und 4 über, an welche sich zueinander annähernd parallel Endabschnitte 5 und 6 anschliessen. Der eine Profillängsrand ist mit 7 bezeichnet, während der andere mit 8 bezeichnet ist. In der in Fig. 1 untersten Darstellung des Profilquerschnittes wird die Profilbreite von Profilseitenrändern 9 und 10 bestimmt und mit bA bezeichnet. Die Profilbreite bA wird in Richtung der sogenannten Minimalachse X gemessen, welche Minimalachse die durch den Schwerpunkt S der Querschnittsfläche bzw. des Profils gehende Achse des minimalen Trägheitsmomentes ist. Zu dieser Achse X steht die Naximalachse Y, das heisst die Achse des maximalen Trägheitsmomentes'senkrecht. Sie geht ebenfalls durch den Schwerpunkt S. Bei dieser rotations-smmetrischen Profilquerschnittsform fällt auch der sogenannte Druckpunkt D mit dem Schwerpunkt S zusammen. Die Profilhöhe hA wird in Richtung der Naximalachse Y gemessen. Die Streben 1 mit der Querschnittsform gemäss Fig. 1, unterste Darstellung'verlaufen zwischen den Gurten des Trägers und bilden das Strebenwerk. Jeweils in dem Bereich, in dem die Streben 1 in die Gurten hineingeführt werden, sind sie in ihrem Querschnitt bis auf einem ebenen Bandquerschnitt (Fig. 1, Darstellung C) verformt. Das heisst, die Profilhöhe hA wird allmählich bis auf hc reduziert, wobei gleichzeitig die Profilbreite bA bis auf den Wert b0 anwächst. Die Profilseitenränder 9, 10 divergieren zwangsweise in dem Bereich zwischen A und C (siehe auch Fig. 1), und zwar in etwa mit geradem Verlauf, wie die zwischen den Punkten Al über B1 nach Cl gezogene Linie in Fig. 1 zeigt. Dabei hat im Bereich D die Profilhöhe von hA bereits auf h3 abgenommen, während die Profilbreite von bA auf b3 zugenommen hat. Bei der Verformung zwischen dem Abschnitt A und C hat jedoch die Profilhöhe h in Bezug auf die Minimalachse bzw. Schwerlinie (ist gleich Linie der Schwerpunkte S) symmetrisch abgenommen. Mit anderen Worten ist trotz der Querschnittsveränderung von der vollen Profilhöhe auf die Profilhöhe des Bandauerschnittes die Schwerlinie geradlinig fortgesetzt worden. Dieser wünschenswerte Effekt ist auf die gewählte Profilform zurückzuführen. Wie Fig. 2 erkennen lässt, ist infolge der Verformung des Profils der Streben 1 eine Versetzung zwischen den Profilseitenrändern 9 und 10, gegeben, was aber ohne weitere Bedeutung ist. Im Bereich dieser zueinander versetzten Seitenränder 9 und 10 sind beide zueinander stossenden Streben mit dem Gurt (Obergurt oder Untergurt) verschweisst, wie durch die Schweissnähte 13, 14, 15 und 16 angedeutet ist. Diese Verschweissung erfolgt natürlich mit beid & Hohlprofilen 11, 24, und zwar an deren Innenwänden 30. Die Schwerlinien S der beiden Streben 1 tref fen sich mit der Schwerlinie S des Untergurts in einem gemeinsamen Punkt. Die Schwerlinie Liegt von der mit 34 bezeichneten Oberseite des Gurtes in Abstand H. Die in Fig. 2 linke Strebe weist den im Knotenpunkt E in Richtung der Schwerlinie S des Gurtes abgebogenen Ver längerungsabschnitt 12 auf, in dem der ebene Bandquer schnitt beibehalten ist. Dieser Verlängerungsabschnitt 12 ist ebenfalls mit den Innenwänden 30 der Hohlprofile 11 und 24 verschweisst und bilden mit diesen eine sogenannte Verschnallung. Aus statischen Gründen ist eine Wellung des Verlängerungsabschnittes 12 zweckmässig, zumindest in dem Bereich, in dem die Schweissnähte 19, 20 mit den Innenwänden 30 enden. In ausgezogenen Linien ist eine Wellung 21 angedeutet, die über einen eine Xerb- wirkung vermeidenden gerundeten Uebergang 23 zu einer Zunge 22 führt. Durch die Wellung 21 wird im Bereich des Uberganges 23 eine gerundete Abbiegung zur Verbesserung der Ausbeul-oder Knickfestigtkeit in diesem Bereich geschaffen. Denkbar ist, wie in strichlierten Linien angedeutet wurde, dass der Verlängerungsabschnitt 12 über einen grösseren Teil seiner Längserstreckung gew lt ausgebildet ist, was zur Verbesserung der Wirkung der Verschnallung beitrüge. In die Abbiegung zwischen dem Verlängerungsabschnitt 12 und der in Fig. 2 linken Strebe stösst in einem stumpfen Stoss der bandförmige Querschnitt der von rechts oben kommenden Strebe 1. Schweissnähte 17, 18 verlaufen hier entlang den Stossstellen zwischen den beiden Streben 1 und gehen im Bereich der Seitenwände 30 in die anderen SchweiBnähte über. Aus Fig. 2 ist auch erkennbar, wie die in Fig. 1 angedeuteten Profilseitenränds bzw. die dort liegenden Punkte Al, B1 und Cl durch die allmähliche Verdrehung der Profilseitenkanten infrage der Verformung zum ebenen Bandquerschnitt allmählich in die Zeichenebene gedreht werden, so dass die Streben letztendlich mit den Profilseitenkanten satt an den Innenwänden 30 der Hohlprofile 11, 24 anliegen. In Fig. 4 ist der Knotenpunkt K von Fig. 3 und Fig 2 in einer Ansicht der Schnittebene IV-IV von Fig. 2 gezeigt. Es sind hierbei insbesondere die divergierenden Profilseitenkanten 7,8 bzw. die näher hervorgehobenen Profilseitenränder 9, 10 erkennbar. Die ScIwerlnien S der Streben 1 führen zur Schwerlinie S des Gurt es, die in Fig. 4 senkrecht zur Zeichenebene verläuft. Vom Untergurt ist in Fig. 4 in ausgezogenen Linien das Hohlprofil 11 erkennbar, das hier mit einer ;förmigen Querschnittskonfiguration ausgebildet ist. Das Hohlprofil 11 wird natürlich im Gurt mit einem spiegelbildlich angeordneten Hohlprofil 24 der gleichen Querschnittsgestalt kombiniert sein. In Fig. 4 sind jedoch an der dem Hohlprofil 11 gegenüberliegenden Seiten andere Möglichkeiten von Hohlprofilformen in strichlierten bzw. strichpunktierten Linien angedeutet. Beispielsweise könnte ein der Divergenz der Profilseitenkanten entsprechend schräg gestelltes U-Profil 31 zur Bildung des Untergurts verwendet werden, wobei dann zum späteren Auflegen des Trägers auf eine Lagerung der untere Schenkel dieses U-Profils wie bei 32 angedeutet auch horizontal gestellt werden könnte. Ferner könnte auch ein vollkommen geschlossenes Kastenprofil 33 zur Bildung des Untergurtes herangezogen werden, das jedoch ebenfalls infolge der Divergenz der Profilseitenränder schräggestellt werden müsste. Auch das in Fig. 4 rechte Hohlprofil 11 könnte als geschlossenes Kastenprofil ausgebildet sein bzw. durch ein zusätzliches Abschlussblech (vergleRhbar mit dem bei 33 angedeuteten) aufweisen. Das Hohlprofil 11 mit seinem > förmigen Querschnitt hat zwei einander parallele Schenkel 27, die mit die Gestaltfestigkeit verbessernden Umbiegungen 25 und 26 versehen sind. Die beiden Schenkel 27 werden durch die Profilinnenwand 30 miteinander verbunden, welche Profil innenwand aus zwei zueinander symmetrisch schräg einwärtsgeknickten Wandabschnitten30a und 30b besteht, die sich in einer durchgehenden Knicklinie 29 treffen. Die Knicklinie 29 liegt auf der Höhe der Schwerlinie S des Untergurts. Die Schrägstellung zumindest des WanS abschnittes 30a ist so auf die Divergenz der Profilseitenränder der Streben 1 abgestimmt, dass die mit Xl bezeichnete Minimalachse des Hohlprofils 11 parallel zur mit T bezeichneten Hauptebene des Trägers liegt, und dass die Oberseite 34 bzw. die Schenkel 27 senkrecht zu dieser Haupt ebene T des Trägers liegen. Die Querschnittsform des Hohlprofils 11 kompensiert nicht nur die Divergenz der Profilseitenränder infolge der Verformung des Profil der Streben von der S-Form auf den ebenen Rsndquerschnitt, sondern sie bringt auch eine deutlich verbesserte Beulfestigkeit bzw. Knickfestigkeit des Hohlprofils 11 mit sich. Wenn die Verschweissung des Verlängerungsabschnittes 12 mit der Wand 30 von Fig. 2 betrachtet wird, ist erkennbar, dass gemäss Fig. 4 hier eine ausserordentlich stabile Verschnallung zwischen den Hohlprofilen 11 und 24 (Fig. 3) des jeweiligen Gurtes erzielt wird, wenn die Ränder des Verlängerungsabschnitt es 12 im Bereich der Knicklinien29 mit den Innenwänden verschweisst sind. Neben der höheren Beulfestigkeit der Hohlprofile ergibt sich dann eine verbesserte Aufnahme der von der Verschnallung bzw. dem eingeschweissten Verlängerungsab schnitt übertragenen Scherkräfte und Momente in den Gurten.Unter Betrachtung von Fig. 2 ist dies leicht erkennbar. Wenn das dargestellte Hohlprofil 11 parallel zur Zeichnungsebene eine Zugbelastung nach rechts erfährt, während das vor der Zeichenebene liegende Hohlprofil 24 desselben Gurtes eine parallel zur Zeichenebene nach links gerichtete Zugbelastung aufzunehmen hat,so wird der eingeschweisste Langsabschnitt 12 senkrecht zur Zeichenebene verdreht und si dabei die Innenwände 30, an denen er sich abstützt, einzudrücken. Da diese jedoch infolge der Einknickung wesentlich beulfester sind, als ebene Innenwände, können wesentlich höhere Belastungen in den zuvor erläuterten Richtungen aufgenommen werden, als bei gleichwertig stark ausgebildeten Verschnallungen in Gurten mit Hohlprofilen mit ebenen Innenwänden. Diese Wirkungsverbesserung beruht auf dem Zusammenspiel zwischen den Streben mit ihrer speziellen Profilierung und dem in den Höhenbereich des Gurtes hineinverlegten Verformungsbereich des Profils auf den Bandquerschnitt mit dem speziellem Querschnitt der die Gurte bildenden Hohlprofile. In Fig. 5 ist schliesslich noch schematisch hervorgehoben, wie der zwischen die Hohlprofile 11 und 24 eingeschweisste Verlängerungsabschnitt 12 die Verschnallung im Obergurt oder Untergurt (U,O) bildet, wo er mit beiden Hohlprofilen 11, 24 entlang den Knicklinien 29 mit diesen verschweisst ist.

Claims: Fachwerkträger Patent ansprüche 1. Fachwerkträger mit wenigstens einem Ober- (O) und wenigstens einem Untergurt (U), die miteinander durch zick-zack- oder sägezahnförmig angeordnete Einzelstreben (1) verbunden sind, von denen im jeweiligen Knotenpunkt (K) das Ende der einen Strebe (1) mit einem am Gurt (O bzw. U) angeschweissten, der Schwerlinie (S) des Gurts folgenden Verlänge rungsabschnitt (12) versehen ist, während das Ende der anderen Strebe (1) stumpf in die Abbiegung zwischen der einen Strebe und deren Verlängerungs abschnitt (12) stösst, derart, dass sich in jedem Knotenpunkt (K) die Schwerlinien (S) der beiden zu einander stossenden Streben (1) und des jeweiligen Gurtes (O bzw. U) in einem gemeinsamen Schnittpunkt treffen, wobei die Streben (1) offen profilierte Stäbe sind, deren Enden im Knotenbereich jeweils zu einem flachen und die Schwerlinien (S) der Streben (1) gerade fortführenden Bandquerschnitt verformt sind, dadurch g e k e n n z e i c h n e t dass die Streben (1) im Querschnitt bis zum Bandquerschnitt ein S- oder Z-förmiges offenes Profil aufweisen mit senkrecht zur Hauptebene (d) des Trägers gerichteter Minimalachse (X) und in der Mitte der senkrecht zur Minimalachse (X) gesehenen Profilhöhe (h) liegender Schwerlinie (S). 2. Fachwerkträger nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass in jedem Knotenpunkt .(K) der ebene Bandquerschnitt (C) bei der einen, den abgebogenen Verlängerungsabschnitt (12) aufweisenden, Strebe (1) ausschliesslich unmittelbar vor der Abbiegung und im Verlängerungsabschnitt (12) und bei der anderen Strebe (1) ausschliesslich unmittelbar im Stossbereich in der Abbiegung vorliegt. 3. Fachwerkträger nach den Ansprüchen 1 und 2, wobei die Verformung jedes Strebenendes (5 bzw. 6) mit einem allmählichen Ubergang und in der Profilhöhe symmetrisch zur Schwerlinie (S) bis zum ebenen Bandquerschnitt in einem vorbestimmten Längsabschnitt (A-C) bewerkstelligt ist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass der Längsabsohnitt (A-C) eine Länge aufweist, die unter Berücksichtigung der Schräge, mit der die Strebe (1) in den Gurt (U, O) geführt ist, mindestens dem senkrecht zum Gurt und in der Hauptebene (T) des Trägers gesehenen Abstand (H) zwischen der Schwerlinie (S) des Gurtes und derjenigen Oberseite (34) des Gurtes entspricht, von der aus die Streben zum Knotenpunkt (K) in den Gurt hineingeführt sind. 4. Fachwerk träger nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Streben (1) in dem Längsabschnitt (A-C) entlang der infolge der Verformung divergierenden Profilseitenränder (7, 8, 9, 10) mit einem Gurt verschweisst sind (Schweissnähte 13, 14, 15, 16), der aus zwei mit einem das Eindringen der Streben (1) gestattenden Zwischenabstand gegenüberliegenden, offenen oder geschlossenen Hohlprofilen (11, 24; 31, 32, 33) mit innenliegenden Wänden (30) zwischen der Oberseite (34) und der Höhe der Gurt-Schwerlinie (5) der Divergenz der Profilseitenränder der Streben (1) folgend durchgehend schräge Abschnitte (30a) aufweisen. 5- Fachwerkträger nach Anspruch 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Hohlprofile (11, 24) einen annähernd ¯ -förmigen Querschnitt mit einer zu einer Knicklinie (29) in der Höhe der Schwerlinie (S) führenden Einknickung in der Innenwand (30) aufweisen, wobei der zwischen der Oberseite (34) und der Knicklinie (29) verlaufende Abschnitt (3pa) der Innenwand (30) mit seiner Schräge an die Divergenz der Profilseitenränder (7-10) angepasst ist. 6. Fachwerkträger nach den Ansprüchen 4 oder 5, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass der Ver Iängerungsabschnitt (12) der einen Strebe (1) unter Ausbildung einer Verschnallung mit jeweils beiden Innenwänden (30) entlang der Knicklinien (29) verschweisst ist. 7. Fachwerkträger nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die beiden in einem Knotenpunkt (K) zueinandertreffenden Streben (1) gleichartig ausgebildet und zueinander umgekehrt angeordnet sind, derart, dass die mit deren einem Ende stumpf in die Abbiegung der einen Strebe stossende andere Strebe am anderen Ende einen Verlängerungsabschnitt (12) für einen weiteren Knotenpunkt (K) aufweist.

Inventors: MITTELSTAEDT, KLAUS, DIPL.-ING.
Applicants: FILIGRAN TRAGERSYSTEME GMBH & CO. KG
Application year: 1983
Main classification: E04C3
IPC codes: E04C3