WELDING APPARATUS FOR THICK WELDING SEAMS

Abstract: 1. Welding apparatus, in particular thick-seam welding apparatus, for the processing of thermoplastic welding material with a heatable melting barrel (6), a transport device (7) for a welding wire, a crushing member converting the welding wire into granules and a conveying element (3), in which the transport device, the crushing member and the conveying element can be driven by an apparatus drive (9), in which the conveying element is arranged in a conveying chamber (2), at the start of which an inlet orifice (4) for the welding wire and subsequently in the conveying chamber (2) the crushing member are provided, and in which crushing member and conveying element are coupled axially to the apparatus drive (9), characterized in that the transport device (7) consists of a conveying screw (10) and a radially adjustable thickness compensating slide (12) and in that conveying screw (10), crushing member and conveying element (3) are coupled axially to the apparatus drive (9).

Description: Schweissgerät, insbesondere Dicknaht-Schweissgerät Die Erfindung betrifft ein Schweissgerät, insbesondere ein Dicknaht-Schweissgerät zur Verarbeitung von thermoplastischem Kunststoff Schweissmaterial gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein derartiges Schweissgerät ist aus der DE-OS 28 23 171 bekannt. Dieses Schweissgerät hat sich in der Praxis vielfach bewährt. Das Gerät ist allerdings recht sperrig und schwer, so dass es nicht uneingeschränkt einsatzfähig war. Insbesondere bei Montage- und Reparaturarbeiten ist die Handhabung zu umständlich. Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, ein Schweissgerät zu schaffen, das bei gleicher oder besserer Leistung kompakter und leichter wird, wobei die Störanfälligkeit im Hinblick auf den Betrieb bei Montage und Reparatur herabgesetzt wird. Dies wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 erreicht. Die Kopplung einer Förderschraube direkt.mit dem Geräteantrieb führt zu einer besonders schlanken Einheit. Der Dickenausgleichsschieber, er verschwindet weitgehend in der Kontur des Gehäuses, ermöglicht die Verarbeitung von unterschiedlich dickem Schweissdraht ohne umständliche Einstellarbeiten. Weitere zweckmässige Ausbildungen der Erfindung sind den Unteran sprüchen zu entnehmen. So wird durch die axial hintereinander angeformten Bauteile sowie der Parallelführung des Kanals erreicht, dass der Schweissdraht bei der Zuführung, also im kalten, spröden Zustand nur geringfügig ausgelenkt werden muss. Weiter bringt die besondere Kanal-Bildung den Vorteil, dass ein enorm grosser Toleranzbereich in der Schweissdrahtdicke verarbeitet werden kann. Eine Einstellung an der Förderschraube ist nicht erforderlich. Durch die Tiefenbegrenzung am Dickenausgleichsschieber ist auch ein Leerlauf des Gerätes unbedenklich, weil das Anpresselement nicht die Förderschraube berührt. Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 ein Schweissgerät, ohne Antrieb und Schweissschuh, im Längs schnitt. Fig. 2 ein Schnitt gemäss der Linie II-II in Fig. 1 und Fig. 3 eine Alternativlösung gemäss einer Ansicht nach Fig. 2 mit Spannfeder. Nach Figur 1 besitzt ein Schweissgerät 1eine längliche Förderkammer 2, in der ein Förderelement 3 angeordnet ist. Das Förderelement 3 ist antreibbarund hier als Schnecke ausgebildet. An ihrem Anfang weist die Förderkammer 2 eine Einlassöffnung 4 für einen Schweissdraht 5 auf. Den Auslass aus der Förderkammer 2 bildet dabei ein nicht näher dargestelltes Schmelzrohr 6. Der Einlassöffnung 4 ist eine Transportvorrichtung 7 für den Schweissdraht 5 zugeordnet. Im Bereich der Einlassöffnung 4 wird innerhalb der Förderkammer 2 der Schweissdraht 5 zerkleinert und in ein Granulat umgeformt. Das Zerkleinerungsorgan ist im vorliegenden Beispiel mit dem Förderelement 3 identisch und einseitig mittels eines kombinierten Radial Axiallagers 8 gelagert. Mit 9 ist die Welle des Geräteantriebes, z. B. eine Bohrmaschine oder auch ein spezieller Motor, gekennzeichnet. Die Transporteinrichtung 7 setzt sich aus einer Förderschraube 10, sie ist einstückig mit dem Förderelement 3 und der Welle 9 ausgefährt, einem Kanal 11, einem Dickenausgleichsschieber 12 und einer Zuführöffnung 13 zusammen. Sie wird von einem Gehäuse 14 aufgenommen. Der Dickenausgleichsschieber 12 ist in einem Schlitz 15 im Gehäuse 14 radial verschiebbar geführt und bildet mit einem Anpressteil 16, dem Schlitz 15 und der Förderschraube 10 den Kanal 11. Der Dickenausgleichsschieber 12 ist über die beiden Befestigungselemente 17 unter Zwischenschaltung von Anpressfedern 18 am Gehäuse 14 befestigt. Der übergang Anpressteil 16 zu dem Befestigungselementen 17 bildet dabei den Anschlag 19. Im Ausführungsbeispiel gemäss den Fig. 1' und 3, Fig. 3 ist ein Schnitt gemäss der Linie III-III in Fig 1', sind die Befestigungsschrauben 20 und die Anpressfedern 18 durch eine am Gehäuse 14 verrastete Spannfeder 21 ersetzt. Die Befestigungselemente können dabei etwas kleiner ausgeführt werden. Bezugszeichenliste 1 Schweissgerät 2 Förderkammer 3 Förderelement 4 Einlassöffnung 5 Schweissdraht 6 Schmelzrohr 7 Transportvorrichtung 8 Radial-Axiallager 9 Welle Förderschraube 11 Kanal 12 Dickenausgleichsschieber 13 Zuführöffnung 14 Gehäuse 15 Schlitz 16 Anpressteil 17 Befestigungselement 18 Anpressfeder 19 Anschlag 20 Befestigungsschraube 21 Spannfeder

Claims: PATENTANSPROCHE 1. Schweissgerät, insbesondere Dicknaht-Schweissgerät, zur Verarbei tung von thermoplastischem Kunststoff-Schweissmaterial mit einem beheizbaren Schmelzrohr, einer Transportvorrichtung für den Schweissdraht, einem den Schweissdraht zu einem Granulat umformenden Zerkleinerungsorgan und einem Förderelement, bei dem das Trans portorgan, das Zerkleinerungsorgan und das Förderelement durch einen Geräteantrieb antreibbar sind, bei dem das Förderelement in einer Förderkammer angeordnet ist, an deren Anfang eine Einlassöffnung und anschliessend in der Förderkammer das Zer kleinerungsorgan vorgesehen sind und bei dem Zerkleinerungs organ und Förderelement axial mit dem Geräteantrieb koppelbar sind, dadurch gekennzeichent, dass die Transporteinrichtung aus einer Förderschraube (10) sowie einem radial einstellbaren Dickenausgleichschieber (12) besteht und dass Förderschraube (12), Zerkleinerungsorgan und Förderelement (3) axial mit dem Geräte antrieb (9) koppelbar sind. 2. Schweissgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichent, dass der Schweissdraht (5) in einem parallel entlang der Förderschraube (10) verlaufenden Kanal (11) geführt ist. 3. Schweissgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal (11) durch einen Schlitz im Gehäuse (14) und den Dicken ausgleichsschieber (12) gebildet ist. 4. Schweissgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn zeichnet, dass der Dickenausgleichsschieber (12) über eine Spann feder (21) am Gehäuse (14) gegen den Schweissdraht (5) und dieser gegen die Förderschraube (10) gedrückt ist. 5. Schweissgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge kennzeichnet, dass der Dickenausgleichsschieber (12) im Quer schnitt etwa T-förmig ausgebildet ist, wobei ein Schenkel das Anpressteil (16) und die beiden anderen Schenkel die Befestigungs elemente (17) bilden, wobei diese auch die Anpressfedern (18) halten.

Inventors: MUNSCH, ERICH
Applicants: MUNSCH CHEMIE-PUMPEN GMBH
Application year: 1983
Main classification: B29C65
IPC codes: B29B13, B29C47, B29B7