SECURITY DEVICE FOR RIDING-SADDLES

Abstract: 1. A safety device on riding saddles to prevent a rider being thrown from a horse as a result of rough going or unforseeable bucking, sideways lurching or similar horse behaviour, characterized by supports for the back of the knees (2) located one on each side of the saddle (1) and preferably infinately adjustable in height (P).

Description: Sicherheitsvorrichtung an Reitsätteln Die Erfindung bezieht sich nach dem Oberbegriff des Hsuptanspruchs uf eine Sicherheitsvorrichtung en Reitsatteln zur Verhinderung von Stürzen eines Reiters vom Pferd, bei unruhiger Gangart bzw. unvorhersehbarem Bocken, seitwärtigem Ausbrechen o.a". Verhalten desselben, wobei im wesentlichen dafür als sogenannte Sitzhilfe von sattelseitigen Nocken o.dgl. als Stützlagern für die Oberschenkel bzw. Kniekehlen ausgegangen wird. Viele Reitunfälle, angefangen bei leichten Stürzen, die den Reitern tagelang Schmerzen bereiten, bis hin zu krankenhausreifen Unfällen, die immer wieder vorkommen, geben zum Nachdenken AnlaB, wie man an handelsübliche Reitsättel eine optimale Sicherheitsvor- -richtung anbringen kann,- dir jeden Sturz oder jedes Herabfallen vom Pferd mit absoluter Sicherheit verhindert, ohne dass der Reiter durch diese in seiner Bewegung eingeengt wird bzw. auch nur eine Schrecksekunde an Zeitaufwand beim Trennen vom Pferd in Kauf nehmen muss. Ein schnelles Loslösen vom Pferd ist namlich nur denn notwendig, wenn das Pferd stürzt, Aus der DE-PS 20 43 530 sind zwar bereits - als sogenannte Sitzhilfe für Reiter - beidseits eines Sattels anbringbare StUtzlager bekannt, jedoch dienen diese lediglich als Anlage für die Oberschenkel des Reiters, so dass sie keineswegs einen festen Sitz auf dem Sattel gewährleisten, sondern lediglich dann einen gewissen stUtzen- den Wert haben konnten, wenn das Pferd plotzlich in die Knie bricht. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine mit jedem Sattel in einfacher Weise verbindbare Sicherheitsvorrichtung zu schaffen, die auch bei Reitern mit schlechtem Knieschluss ein tiefes und engverbundenes, sicheres Sitzen im Sattel gewährleistet, wenn das Pferd bockt, seitSErts ausbricht o.ä. Kapriolen treibt. Gelost wird die mit der Erfindung gestellte Aufgabe im wesentlichen durch je eine vorzugsweise stufenlos hohenverstellbar, beidseits am Sattel angeordnete KniekehlenstOtze. Nach einem AusfUhrungsbei- spiel dieser Erfindung können solche Stützen dabei derart ausgebildet sein, dass sie jeweils das abgewinkelte, freie Ende einer aus Elech ausgestanzten Platte darstellen, deren am Sattel aufliegender Teil zwei herausgebogene, mit Abstand Ubereinanderlie- gende Laschen aufweist, durch die ein um den Bauch des Pferdes herumverlaufender Haltegurt geführt ist und die freien Enden der Haltegurte in die sattelseitigen Steigbügelhalterungen eingehängt sind. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung können diese Kniekehlenstützen dabei stufenlos in ihrer Höhe reguliert und somit individuell für jeden Reiter und Sattel angepasst werden. In spezieller Ausgestaltung dieser Erfindung ist zudem noch vorgesehen, dass die Kniekehlenstutzen mit einer Filzpolsterung und einer rutschfesten Auflage oder einer weichen entsprechenden Kunststoffbeschichtung versehen werden, um weich und sicher in der Kniekehle anzuliegen. Ebenso sollte die Platte auf der Sattelseite mit rutschfesten Material keschiert sein. Letztlich konnen im vorliegenden Erfindungszusammenhang auch die beiden Oberschenkelhalterungen - allerdings nur im Zusammenhang mit den Kniekehlenhalterungen - eine zusätzliche Hilfe fUr jeden Reiter darstellen, weil sie denselben in extrem gefährlichen Situationen, sei es bei einer Vollbremsung des Pferdes aus dem Galopp heraus oder vor dem Pacour oder ähnlichem, nach vorne festhalten, nicht stürzen lassen und gleichzeitig durch das nach vorne Hängen des Reiters beide Beine fest in die Kniekehlenhalterungen gepresst werden. Dadurch bleibt der Reiter mit dem Sattel optimal und sicher verbunden, so dass diese Sicherheitsvorrichtung sowohl für den sportlichen Reiter, als auch fur den Freizeitreiter eine ganz besondere Hilfe ist und es zudem sogar körperbehinderten Personen ermöglicht, den Reitsport gefahrlos auszuüben. Zwei bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und anschliessend näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 die Seitenansicht auf einen Sattel mit inte grierter Sicherheitsvorrichtung, Fig. 2 eine Ansicht gemäss Schnitt AB in Fig. 1, Fig. 3 das Grundelement einer Hniekehlenstütze in Abwicklung, Fig. 4 eine vergröserte Ansicht nach Fig. 2, Fig. 5 eine Alternativausfuhrung nach Fig. 1 und Fig. 6 eine Teildraufsicht zu Fig. 5. Die in den Fig. 1, 2 und 4 dargestellte Sicherheitsvorrichtung gegen Reitunfälle wird gebildet durch je eine, vorzugsweise ho- henverstellbar gemäB Pfeil P, beidseits am Sattel 1 angeordnete Kniekehlenstütze 2, die jeweils das abgewinkelte, freie Ende einer aus Blech ausgestanzten Platte PL darstellen, deren am Sattel aufliegender Teil 4 zwei herausgebogene, mit Abstand a Ubereinander- liegende Laschen 5 aufweist, durch die ein um den Bauch des Pferdes herumverlaufender Haltegurt 6 geführt ist. Weiterhin ist in diesen Figuren schematisch angedeutet, dass die freien Enden 6a der Haltegurte 6 in die sattelseitigen Steigbügelhalterungen 7 eingehängt sind; der näher nicht dargestellte Steigbügelriemen 10 läuft in fertig montiertem Zustand der Sicherheitsvorrichtung durch die u-fDrmige Abkröpfung 4' freibeweglich hindurch. GemäB der Darstellung in Fig. 4 ist zudem noch angedeutet, die vervollkommnete Ausgestaltung einer solchen Sicherheitsvorrichtung durch einen rutschfesten Belag 8 am sattelseitigen Plattenteil 4 sowie einer ebenfalls rutschfesten und zudem weichen Ummantelung 9 der Kniekehlenstützen 2. Fig. 3 deutet die einstOckige Ausbildung der gesamten Sicherheitsvorrichtung aus einer Blechplatte PL an, die an den Abkantlinien x zu der Form gemäss Fig. 4 gebogen wird. Eine komplette Sicherheitsvorrichtung gegen alle Arten von Stür- zen ist gemäss Fi. 1 und 2 letztlich gegeben durch Kniekehlen¯ stützen 2 in Zuordnung mit einem Paar schräg darüber, etwa im Bereich der Sattelstirnkanten la nachgiebig befestigter, Oberschenkelanschläge 3. Nschdem die komplette Sicherheitsvorrichtung im Sattel mit Halterungsriemen eingearbeitet ist, ist auch eine bestimmte Elastizität vom Leder her gegeben. Beide Vorrichtungen konnen aus verschiedenen Materialien hergestellt werden, wie z.B. aus Holz und Metall, bruchfesten Kunststoff u.ä. In weiterer Ausgestaltung dieses erfinderischen Grundgedankens konnen nun gemäss Darstellung in den Fig. 5 und 6 die zuvor bereits erwähnten Oberschenkelanschläge 3 auch in Form von beispielsweise genähten Wülsten bzw. Pauschen 11 ausgebildet sein, die an einer stabilen, jedoch flexiblen Lederplatte 12 mit rückseitigem Anti rutachbelag 1Za sitzen, wobei letztere 12, 12a unterhalb des Sstteldeckblattes Ib und dem Bauchgurt 6a von der Satteistirnkante aus nach hinten hindurch verläuft, also durch diese Elemente in Position gehalten wird. Diese Aus?0hrungsvariante hat gegenüber der Anordnung nach Fig. 1 nicht nur den Vorteil eines besseren Aussehens, sondern kann vor allen Dingen auch individuell für jeden Reiter eingestellt werden, da sie Ja mit dem Sattel lesbar verbunden und nicht in diesen als Zusatzteil eingearbeitet ist. Reit technisch gesehen ergibt zudem diese gestreckte Anlagefläche 11 bereits bei längerem Talabwärtsreiten eine gute Kniesnlage für den Reiter und zur Verhinderung von Stürzen insofern eine grössere Sicherheit, als der Drehpunkt D für den Oberschenkel 0 des Reiters hierbei weiter zur Mitte des Körpers K hin liegt. Die Position ST und Kn deuten noch den Stiefelachaft sowie die Kniekehle eines Reiters K im erfindungsgemässen Sattel an. bezüglich der mit vorliegender Erfindung gelösten Problematik wird letztlich noch auf die Zeitschrift " freizeit im sattel n Heft 10/82, Seite 484 verwiesen. Bezugsz iffernverzeichnis 1 Sattel 1a Sattelstirnkante lb Satteldeckblatt 2 Kniekehlenstütze 3 Oberschenkelanschlag 4 Plattenteil 4t Abkröpfung 5 Lasche 6 Haltegurt 6a freie Gurtenden 7 Steigbugelhalterung 8 Belag 9 Ummantelung 10 SteigbUgelriemen 11 Oberschenkelanschlag 12 Lederplatte 12a Antirutschbelag Pl Platte a Abstand x Abkantlinien K Körper eines Reiters Kn Knie und Kniekehle O Oberschenkel D Drehpunkt ST Stiefelschaft

Claims: Patentansprüche 1. Sicherheitsvorrichtung an Reitsätteln zur Verhinderung von Stürzen eines Reiters vom Pferd, bei unruhiger Gangart bzw. unvorhersehbarem Bocken, seitwärtigem Ausbrechen o.ä. Ver halten desselben, gekennzeichnet durch je eine vorzugsweise stufenlos höhenverstellbar ( P ), beid seits am Sattel ( 1 ) angeordnete Kniekehlenstutze ( 2 ). la. Sicherheitsvprrichtung nach Anspruch 1, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h Kniekehlenstützen t 2 ) in Zuordnung mit einem Paar schräg darüber, etwa im Bereich der Sattelstirnkenten ( 1a ) nach giebig befestigter, Oberschenkelanschläge ( 3 ). 2. Sicherheitsvorrichtuno nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kniekehlenstützen ( 2 ) jeweils das abgewinkelte, freie Ende einer aus Blech auagestanzten Platte ( PL ) dar stellen, deren am Sattel aufliegender Teil ( 4 ) zwei her ausgebogene, mit Abstand ( a ) Obereinanderliegende Laschen ( 5 ) aufweist, durch die ein um den Bauch des Pferden her umverleufender Haltegurt ( 6 ) gefnhrt ist. 3. Sicherheitsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Enden ( 6a ) der Haltegurte ( 6 ) in die set- telseitigen Steigbügelhalterungen ( 7 ) eingehängt sind. 4. Sicherheitsvorrichtung nach den AnsprUchen 1 bis 3, g e k e n n z e i c h n e t durch einen rutschfesten Belag ( 8 ) am sattelseitigen Platten teil ( 4 ) sowie einer ebenfalls rutschfesten und zudem weichen Ummantelung ( 9 ) der Kniekehlenet-utzen ( 2 ). 5. Sicherheitsvorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daS die Oberschenkelanschlge als langgestreckte, leicht ge krümmte Flächen bzw. Wulste oder Tauschen ( 11 ) ausgebildet sind, im Bereich der Ssttelstirnkante ( 1a ) verlaufen und mittels einer Anlagefläche bzw. Lederplatte ( 12 ) o.dgl. un ter Bauchgurt ( 6a j und Satteldeckblatt ( Ib ) greifen so wie durch diese in Position gehalten sind. 6. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Antirutschbelag ( 12a ) auf der RUckseite der flexiblen Befestigungaplatte ( 12 ), sowie einstückiger Ausbildung von Anschlag ( 11 ) und Platte ( 12 ) aus zusemmengenähten, sta bilen Lederteilen.

Inventors: HOIS, JOSEF
Applicants: HOIS, JOSEF
Application year: 1983
Main classification: B68C1
IPC codes: B68C1