ROLLER SHUTTER FOR THE CLOSURE OF OPENINGS

Abstract: 1. Roller shutter for the closing of openings, comprising individual roller shutter slats which are connected to one another by connections capable of transmitting tractive forces and which are guided at the ends of their longitudinal extent in guide rails in such a manner that they can be rolled up on to a winding shaft, characterised by a) two slide rails (3, 4) which are arranged in each guide rail (1) and one (4) of which is mounted in stationary manner whereas the other slide rail (3) can carry out within the guide rail (1) a movement towards the stationary slide rail (4) or away from the stationary slide rail (arrow F1 ), b) pivot bearings (5, 6) arranged at those ends of the roller shutter slats (2) which are nearest to the slide rails (3, 4), c) guide elements (7, 8) which are arranged in the slide rails (3, 4) at that side thereof which is directed towards the ends of the roller shutter slats (2), and to which on the one hand the roller shutter slat (2) is attached pivotably via the pivot bearings (5, 6) associated with each roller shutter slat and which on the other hand are guided in the slide rails (3, 4) in such a manner as to be capable of moving upwards and downwards, d) the arrangement of the pivot bearings (5, 6) in such a manner relatively to a centre line (X-X) extending through the roller shutter slat (2) in the direction of its width, that the two pivot bearings (5, 6) are situated at the one side and at the other side respectively relatively to the centre line (X-X).

Description: "Rolladen für öffnungsabschlüsset Die Erfindung bezieht sich auf einen Rolladen für bffnungsabschlüsse, bestehend aus einzelnen, zugfest miteinander verbundenen Rolladenstäben, die auf eine Wickelwelle aufrollbar in Führungsschienen längsendig geführt sind. Bisher sind Rolladen der vorstehend gekennzeichneten Art bekannt, wobei die Rolladenstäbe in jüngster Zeit aus Kunststoff bestehen und über aus den Rolladenstäben ausgeformte Haken- und bsenverbindungen miteinander zugfest verbunden sind. Diese Stäbe werden längsendig in Führungsschienen geführt, die üblicherweise fest im Mauerwerk angeordnet sind, wobei es auch bekannt ist, die Führungsschienen schwenkbar zu gestalten, so dass ein Ausklappen der Führungsschienen und damit ein Ausklappen des Rolladens, beispielsweise als Sonnenschutz, möglich ist. Bei den mit ortsfesten Schienen ausgerüsteten Rolladen ist ein Lichtschutz nur mangelhaft möglich,d.h. bei Sonneneinfall ist es zwar möglich, das Fenster durch Herablassen des Rolladens zu verdunkeln, wobei im Verbindungsbereich der einzelnen Rolladenstäbe öffnungen vorgesehen sind, die einen gewissen Lichtdurchtritt dann, wenn die Rolladenstäbe nicht fest aufeinander auf liegen, möglich machen. Nachteil der bekannten Rolladen ist, dass eben#keine individuelle Einregelung bezüglich des Lichteintrittes möglich ist und insbesondere aber, dass dann, wenn ein Lichteintritt ermöglicht wird, beispielsweise durch nicht volles Schliessen der Rolladen oder durch Ausklappen der Rolladen, eine Einbruchsicherung nicht mehr gegeben ist. Man hat diesen Nachteil erkannt und sich dadurch beholfen, dass man zusätzlich zu den eigentlichen Rolladen beispielsweise Vertikallamellenialousien oder aus Kunststoff oder Leichtmetall bestehende Jalousien vorsah, die lediglich der Lichtregulierung dienten, aber keinerlei Einfluss auf Schall- und Wärmedämmung hatten, so dass sie nur unvollkommen ih-re Aufgabe erfüllten. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rolladen zu schaffen, mit dem ein absolut sicheres dichtes Verschliessen der Fensteröffnung möglich ist, der aber gleichzeitig eine Licht- und Sonneneintrittsregulierung ermöglicht und der schliesslich aufgrund seiner Konstruktion, unabhängig in welcher Stellung sich die Rolladenstäbe befinden, einbruchsicher ist. Ausserdem soll durch den neuen Rolladen die Schallund Wärmeisolierung verbessert werden. Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen genannten Merkmale gelöst, insbesondere kennzeichnet sich der Rolladen gemäss der Erfindung durch a) zwei in jeder Führungsschiene angeordnete Gleit schienen, von denen die eine ortsfest gelagert ist, während die andere Gleitschiene innerhalb der Führungsschiene eine Bewegung auf die orts feste Gleitschiene zu oder von der ortsfesten Gleitschiene weg ausführen kann, b) an den den Gleitschienen zugewandten Enden der Rolladenstäbe angeordnete Drehlager, c) in den Gleitschienen auf deren zu den Enden der Rolladenstäbe hingerichteten Seite angeordnete Führungskörper an die einerseits schwenkbar über die jedem Rolladenstab zugeordneten Drehlager der Rolladenstab angreift und die andererseits in den Gleitschienen auf- und abbeweglich geführt sind, d) die Anordnung der Drehlager bezüglich einer den Rolladenstab in seiner Breite durchquerenden Mittellinie derart, dass die beiden Drehlager be züglich der Mittellinie je auf der einen bzw. der anderen Seite angeordnet sind. Die Rolladenstäbe werden bei der erfindungsgemässen Einrichtung über -die an ihnen schwenkbar angeordneten Führungskörper in entsprechenden Profilierungen der Gleitschienen sicher und dicht geführt, so dass im Gegensatz zu den bisher bekannten Rolläden eine wesentlich bessere Abdichtung erreichbar ist. Dadurch, dass die Rolladenstäbe zwangsweise in eine Schrägstellung führbar sind, ist jede beliebige öffnungsstellung möglich, ohne dass dabei, wie dies bei den bekannten Rolläden der Fall ist, ein Anheben der Rolladenstäbe möglich ist. In der Versc-hlussstellung liegen die Rolladenstäbe dicht aneinander an und ermöglichen einen guten Wärme- und Schall schutz, insbesondere dann, wenn sie aus einem Werkstoff gefertigt sind, der für diese Dämmwirkung besonders vorteilhaft ist. Die Rolladenstäbe sind in jeder beliebigen Neigung fest arretierbar, wobei die Betätigung in einfachster Weise vom Inneren des Raumes aus von Hand oder motorisch erfolgen kann und darüberhinaus sind die die Rolladen führenden Führungsschienen gegen die bisher bekannten Führungsschienen leicht austauschbar, so dass auch das nachträgliche Ausrüsten bestehender Bauten mit den erfindungsgemässen Rolläden möglich ist. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in denUnteransprüchen definiert. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Die Zeichnung zeigt dabei in Fig. 1 eine Seitenansicht geschnitten auf einen Rolladenabschnitt, in Fig. 2 den Rolladenabschnitt gemäss Fig. 1 in der Schwenkstellung der Rolladen stäbe, in Fig. 3 einen Schnitt gemäss der Linie 3 - 3 in Fig. 1 und in Fig. 4 eine Ansicht entsprechend Fig. 3 durch einen voll geöffneten Rolladenstab, d.h. bei dem der Rolladenstab selbst etwa 90 gegenüber der Vertikalen geneigt ist. In der Zeichnung ist mit 1 eine Führungsschiene bezeichnet, in der sich längsendig der eigentliche Rolladen führt, der im wesentlichen aus den Rolladenstäben 2 gebildet wird. Die Führung der Rolladenstäbe in den Führungsschienen 1 erfolgt unter Zwischenschaltung von Gleitschienen 3 und 4, wobei die Gleitschiene 3 ortsbeweglich ist, während die Gleitschiene 4 fest angeordnet ist und, wie dies die Fig. 4 zeigt, materialschlüssig aus dem Werkstoff der Führungsschiene 1 ausgeformt sein kann. Die ortsbewegliche Gleitschiene 3 kann in Richtung des Pfeiles F1 (Fig. 4) hin- und herbewegt werden, wobei, wie dies die Fig. 3 und 4 zeigen, sie in Fig. 3 in der Stellung steht, in der der Rolladenstab vertikal ausgerichtet ist, während sie in Fig. 4 in der Stellung steht, in der der Rolladenstab horizontal steht. Der jeweilige Rolladenstab 2 ist mit den zugeordneten Gleitschienen fest aber drehgelenkig verbunden, und zwar dadurch, dass an jedem Rolladenstab ein Drehlager 5 bzw. 6 angeordnet ist, wobei das Drehlager 5 der ortsbeweglichen Gleitschiene 3 und das Drehlager 6 der ortsfesten Gleitschiene 4 zugeordnet ist. Die Drehlager 5 und 6 verbinden den Rolladenstab 2 mit den Gleitschienen 3 und 4 unter Zwischenschaltung von Führungskörpern 7 und 8, wobei bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel, wie dies besonders deutlich die Fig. 2 zeigt, der Führungskörper 7 als druck- und zugfeste Kette, der Führungskörper 8 aber als ein jedem Rolladenstab einzeln zugeordnetes Bauteil ausgebildet ist, das mit einer Profilgebung das Drehlager 6 aufnimmt und mit einem Profilansatz 9 in das Profil der ortsfesten Gleitschiene 4 greift. Die ortsbewegliche Gleitschiene 3 weist Profilansätze lo auf, die die Bauteile des Drehlagers umschliessen, so dass durch diese Profilzusamme#nwirkung eine dichte Führung des Rolladenstabes erreicht wird. Die Drehlager 5 und 6 jedes einzelnen Rolladenstabes liegen gegenüber der in Fig. 2 eingezeichneten Mittellinie X - X des Rolladenstabes so versetzt, dass sie einerseits auf der einen, andererseits auf der anderen Seite dieser Mittellinie liegen, wobei entweder der Rolladenstab so dick ausgebildet sein kann, dass dieses Merkmal erreicht wird oder aber ein dünnerer Rolladenstab weist entsprechende Ansätze auf, so dass diese versetzte Drehlagerung erreichbar ist. Jeder Rolladenstab ist an seiner oberen Kante 11 und an seiner unteren Kante 12 so stufenförmig abgesetzt, wie dies bei 14 und 15 angedeutet ist, dass sie in der vertikal ausgerichteten Stellung sich überlappend aneinander anlegen, so dass auch hier ein dichter, insbesondere winddichter und schalldichter Anschluss der einzelnen Rolladenstäbe aneinander erreicht wird. In der eigentlichen Führungsschiene 1 ist eine bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel halbkreisförmig gestaltete Führungsbahn 16 vorgesehen, in die ein Führungszapfen 17 eingreift, der fest mit der ortsbeweglichen Gleitschiene 3 verbunden ist. Es ist erkennbar, dass durch eine Bewegung des in der Gleitbahn 16 geführten Führungszapfens 17 die gewünschte Bewegung der ortsbeweglichen Gleitschiene 3 auf die ortsfeste Gleitschiene 4 in Richtung des Pfeiles F1 möglich ist, wobei #durch diese Bewegung die Rolladenstäbe beispielswe#se aus der in Fig. 2 dargestellten halb geöffneten Stellung in die in Fig. 1 darge stellte voll geschlossene Stellung geführt werden können. Durch die Ausbildung der Führungsbahn 16 und des Führungszapfens 17 wird eine Zwangsführung erreicht, die zusätzlich mit in der Zeichnung nicht dargestellten Arretierungsmitteln ausgerüstet sein kann, so dass jede beliebige Stellung des Rolladenstabes 2 arretiert werden kann. Das in die jeweils zugeordnete Führungsschiene 1 eingreifende Ende eines Rolladenstabes ist, wie dies aus einem Vergleich der Fig. 3 und 4 erkennbar ist, T-förmig gestaltet, wobei dieses T durch einen Steg 18 gebildet wird, der sich in der Längsebene des Rolladenstabes 2 erstreckt, während sich die beiden Flansche 19 und 20 zur Vorder- und Rückseite des Rolladenstabes 2 hin erstrecken. Die Grösse der durch dieses T gebildeten Räume ist so gewählt, dass sich in diese Räume einmal der Profilansatz 1o der ortsbeweglichen Gleitschiene einlegen kann, während zum andern in dem Flansch 20 des T-Profils das Drehlager 6 für den Führungskörper 8 der ortsfesten Gleitschiene vorgesehen wird. Bei 21 ist eine in einem entsprechenden Profil der Führungsschiene 1 angeordnete Dichtung erkennbar, die sich im geschlossenen Zustand des Rolladens gemäss Fig. 1 abdichtend auf die Frontseiten der Rolladenstäbe anlegt und damit eine zusätzliche Abdichtung des öffnungsabschlusses bewirkt. Die Höhe h des der ortsfesten Gleitschiene 4 zugeordneten Führungskörpers 8 entspricht etwa der mittleren Höhe h2 eines Rolladenstabes 2, so wie dies in den Fig. 1 und 2 eingezeichnet ist. Da die einzelnen Führungskörper 8 bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel nicht untereinander verbunden sind, wird im vorderen Bereich -des Rolladens bei der dargestellten Ausführungsform nur eine druckfeste Verbindung der Rolladenstäbe untereinander erreicht, während durch den Führungskörper 7 im rückwärtigen Bereich eine druck- und zugfeste Verbindung der einzelnen Rolladenstäbe untereinander bewirkt wird. Es wird an dieser Stelle ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der Führungszapfen 17 zur Verdeutlichung der Funktion als weit über die Führungsschiene 1 nach aussen hin vorstehend dargestellt ist, wobei es selbstverständlich möglich ist, das Profil der Führungsschiene so zu gestalten, dass auch der Führungszapfen 17 in einem Raum der Führungsschiene geführt ist und daher von aussen nicht zugänglich, aber vom Inneren des Raumes leicht zugänglich ist. Selbstverständlich können die Rolladenstäbe aus jedem beliebigen zweckentsprechenden Werkstoff gefertigt werden und können an der Innen- oder Aussenseite des Fensters angeordnet werden, und die Rolladenstäbe können aus einer vertikalen Stellung über die Horizontalstellung in eine nach unten gerichtete Vertikalstellung gedreht werden.

Claims: Patentansprüche: 1. Rolladen für Uffnungsabschlüsse bestehend aus einzelnen zugfest miteinander verbundenen Rolladenstäben, die auf eine Wickelwelle auf rollbar in Führungsschienen längsendig ge führt sind, gekennzeichnet durch a) zwei in jeder Führungsschiene (1) ange ordnete Gleitschienen (3, 4), von denen die eine (4) ortsfest gelagert ist, während die andere Gleitschiene (3) innerhalb der Führungsschiene (1) eine Bewegung auf die ortsfeste Gleitschiene (4) zu oder von der ortsfesten Gleit schiene weg (Pfeil F1) ausführen kann, b) an den den Gleitschienen (3, 4) zuge wandten Enden der Rolladenstäbe (2) angeordnete Drehlager (5, 6), c) in den Gleitschienen (3, 4) auf deren zu den Enden der Rolladenstäbe (2) hin g-erichteten Seite angeordnete Führungs körper (7, 8), an die einerseits schwenk bar über die jedem Rolladenstab zugeord neten Drehlager (5, 6) der Rolladenstab (2) angreift und die andererseits in den Gleitschienen (3, 4) auf- und abbe weglich geführt sind, d) die Anordnung der Drehlager (5, 6) be züglich einer den Rolladenstab (2) in seiner Breite durchquerenden Mittel linie (X - X) derart, dass die beiden Drehlager (5, 6) bezüglich der Mittel linie (X - X) je auf der einen bzw. der anderen Seite angeordnet sind. 2. Rolladen nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass derXder ortsfesten Gleit schiene (4) zugeordnete Führungskörper (8) des Rolladenstabes (2) eine Höhe (h1) auf weist, die der mittleren Höhe (h2) eines Rolladenstabes -entspricht. 3. Rolladen nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge kennzeichnet, dass der in der beweglichen Gleitschiene (3) geführte Führungskörper (7) in Anpassung an den Durchmesser der Wickelwelle für den Rolladen flexibel und/ oder gelenkig ausgebildet ist und eine druck und zugfeste Verbindung der einzelnen Rolladen stäbe (2) untereinander ermöglicht (Fig. 1 und 2). 4. Rolladenstab nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass die den Führungsschienen (1) zugewandten Enden jedes Rolladenstabes (2) T-profilförmig ausgebildet sind,wobei der Steg (18) des T-Profils sich in der Längs ebene des Rolladenstabes (2) erstreckt und sich die beiden Flansche (19, 20) des T-Profils zur Vorder- und Rückseite des Rolladenstabes (2) hin erstrecken. 5. Rolladenstab wenigstens nach einem der An sprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die bewegliche Gleitschiene (3) und der der ortsfesten Gleitschiene (4)-' zugeordnete Führungskörpe-r (7, 8) mit Profilansätzen ausgerüstet sind, die sich in die durch das T-Profil geschaffenen Räume einlegen. 6. Rolladen nach einem oder mehreren der vor hergehenden Ansprüthe, dadurch gekennzeichnet, dass die ortsfeste Gleitschiene material schlüssig aus dem Profil der Führungs schiene (1) ausgeformt ist (Fig. 3 und 4). 7. Rolladenstab nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass die bewegliche Gleitschiene (3) mit wenigstens einem Führungszapfen (17) in eine in der Führungsschiene vorgesehene Führungsbahn C16) eingreift, durch die die ortsbewegliche Gleitschiene (3) bei Bewegen des Führungszapfens (17) auf die ortsfeste Gleitschiene (4) zugeführt wird. 8. Rolladen wenigstens nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die in der Führungs schiene (1) vorgesehene Führungsbahn (16) halbkreisförmig ausgebildet ist und die Führungsschiene (1) eine Weite aufweist, die so gewählt ist, dass eine Schwenkbewegung der 0 Rolladenstäbe um 18o möglich ist. 9. Rolladen nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Kante (11) und die untere Kante (12) jedes Rolladenstabes (2) so stufen förmig < bei 14, 15) abgesetzt ist, dass sie in der vertikal ausgerichteten Stellung sich überlappend aneinander anlegen (Fig. 1). 10. Rolladen nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Führungsschiene (1) wenigstens eine Dichtung (21) angeordnet ist, die sich in der Vertikalstellung deF Rolladenstäbe ¯an die Frontseite der Rolladenstäbe (2) abdichtend anlegt (Fig. 1). 11. Rolladenstab nach einem oder mehreren der vor hergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die bewegliche Gleitschiene (3) wenigstens in ihren Endlagen verriegelbar ist. 12. Rolladen nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche, insbesondere nach #An spruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die bewegliche Gleitschiene (3) in jeder ihrer Stellungen verri¯egelbar ist. 13. Rolladen nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der der ortsfesten Gleitschiene (4) zuge ordnete Führungskörper (8) über entsprechende Profilgebungen abdichtend in der Gleitschiene (4) geführt ist (Fig. 3 und 4). 14. Rolladen nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auch der der ortsfesten Gleitschiene zu geordnete Führungskörper als druck- und zug feste flexible undloder gelenkige Verbindung ausgerüstet ist. 15. Rolladen nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der der beweglichen Gleitschiene und/oder der der ortsfesten Gleitschienen zugeordnete Führungskörper als Kette ausgebildet ist. 16. Rolladen nach einem oder mehreren der vor hergehenden Ansprüche, gekennzei.chnet durch eine etwa in der Mitte der Länge der Rolladenstäbe angeordnete, zusätzliche, ge lenkige und/oder flexible Verbindung der einzelnen Rolladenstäbe untereinander.

Inventors: HOFMAN, JAN
Applicants: HOFMAN, JAN
Application year: 1982
Main classification: E06B9
IPC codes: E06B9