HOSE-PROOF CABINET FOR ELECTRIC APPARATUSES SUCH AS AUTOMATIC MACHINES, FUSES, TERMINALS, ELECTRIC METERS AND THE LIKE

Abstract: 1. A splashproof box for electrical appliances, such as automatic machines, fuses, terminals and current meters, adapted to be installed in humid spaces such as garages and washing plants, and substantially consisting of a box part and a cover part, these box parts interlacing at the connecting joint with sealing strips and seals, characterized in that both the lower box part (30) and also the cover part (31) are formed by end pieces (32) resp. end cups (57) and, if necessary, intermediate pieces (55) resp. intermediate cups (74), which are joined together via connecting clamps (33) resp. clamp connectors (58), the connecting clamps (33) resp. clamp connectors (58) being of U-shape and overlapping the lower box part (30) resp. the cover part (31) at the but joints in that the legs (44, 71) of the connecting clamps (33) resp. clamp connectors (58), provided with clamping grooves (45), hold together holding strip halves (43) extending over the height of the lower box part (30) resp. cover part (31), while the web (46, 70) interconnecting the legs is rigidly connectable with the end pieces (32) resp. end cups (57) and the intermediate pieces (55) resp. intermediate cups (74) as by welding or glucing.

Description: Spritzwassergeschützter Kasten für elektrische Geräte, wie Automaten, Sicherungen, Klemmen, Stromzähler u. dgl. Die Erfindung betrifft einen spritzwassergeschützten Kasten für elektrische Geräte, wie Automaten, Sicherungen, Klemmen , Stromzähler u.dgl., der in Feuchträumen, wie Garagen, Waschanlagen etc. installierbar ist und im wesentlichen aus einem Kastenunterteil und einem damit abgedichtet verbindbaren Deckelteil besteht, wobei in wenigstens einer Kastenwandung ausbrechbare Öffnungen zur Kabel einführung vorgesehen sind und der Kastenunterteil innenseitige Anschlusswarzen zur Befestigung der Geräte bzw. der Geräte träger aufweist. Derartige, zur Installation in Feuchträumen verwendbare Kästen für elektrische Geräte sind in mannigfachen Formen und Abmessungen bekannt und lassen sich zu grösseren Raumeinheiten zusammenstellen, um die je nach Erfordernissen notwendige Anzahl elektrischer Geräte spritzwassergeschützt aufzunehmen. Dabei handelt es sich jedoch immer um Einzelkästen verschiedener Grösse, wobei die Geräteaufnahme der Einzelkästen beschränkt ist und demnach je nach der benötigten Anzahl elektrischer Geräte eine Vielzahl von Kästen zu einer flächendeckenden Einheit zusammengesetzt werden. Die bestehenden Normvorschriften der Elektroindustrie staffeln jedoch den Flächenplatzbedarf, so dass verschieden grosse Kästen zu der benötigten Gesamteinheit zusammengestellt werden müssen. Zur Bildung solcher Kasteneinheiten hat das Bauprogramm eine Vielzahl unterschiedlicher Kästen zu umfassen, so dass von daher eine grosse Anzahl von Werzeugen zur Herstellung der aus Isolierstoff, vorzugsweise aus einem Kunststoff, zu spritzenden Kästen erforderlich ist. Die in ihrer Summe demnach beträchtlichen Werkzeugkosten verteuern die Kästen in hohem Masse. Gleichfalls ergeben sich durch die Lagerhaltung der Vielzahl unterschiedlicher Kästen erhebliche Lagerkosten. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Kasten der eingangs genannten Art zu schaffen, der vom Raumangebot her für die aufzunehmenden elektrischen Geräte aus wenigen gleichen Bauteilen variabel gestaltet werden kann. Diese Aufgabe ist erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass der Kastenunterteil aus wenigstens zwei Endstücken und ggf. einem oder mehreren Zwischenstücken mittels Verbindungsklammern zusammengesetzt ist und auch der Deckelteil aus wenigstens zwei Endschalen und ggf. einer mit der Anzahl der Zwischenstücke übereinstimmenden Anzahl von Zwischenschalen über Klammerverbinder zusammengesetzt ist. Es sind demnach für jeden Kastenunterteil zwei Endstücke notwendig, die durch eine beliebige Anzahl von Zwischenstücken zu einem in seiner Aufnahmegrösse zu einem dem Bedarfsfall anpassbaren Kastenunterteil erweiterungsfähig ist. Der Deckelteil zum Verschliessen des die elektrischen Geräte aufnehmenden Kastenunterteiles ist ebenfalls aus wenigstens zwei Endschalen und aus Zwischenschalen bildbar, wobei die Anzahl der Zwischenschalen derart gewählt werden kann, dass der Deckelteil in der Grösse mit dem gewählten Kastenunterteil übereinstimmt. Kastendeckelteil und Kastenunterteil lassen sich dann beispielsweise auf bekannte, herkömmliche Weise abgedichtet miteinander verbinden. Der kleinstmögliche Kasten würde demnach aus zwei Endstücken und einer Verbindungsklammer für das Kastenunterteil und aus zwei Endschalen und Klammerverbindern für den Deckelteil bestehen. Die Endstücke und die Endschalen sind dabei so ausgebildet, dass sie einander gleich sind und durch das gewendete Aneinanderfügen des einen Endstücks an das andere bzw. der einen Endschale an die andere spiegelbildlich aneinanderpassen. Demzufolge sind für den aus Endstücken und Endschalen gebildeten kleinstmöglichen Kasten lediglich zwei Grundwerkzeuge erforderlich. Ausser diesen beiden Grundwerkzeugen sind noch zwei weitere Werkzeuge erforderlich, und zwar für eine Verbindungsklammer und einen Klammerverbinder. Dabei versteht es sich, dass noch Verbindungsmittel einzusetzen sind, um den zusammengesetzten Kastenunterteil und den zusammengesetzten Deckelteil miteinander zu verbinden. Diese Verbindungsmittel könnten bekannter, herkömmlicher Art sein ¯oder in der unter beschriebenen Weise gestaltet sein. Dieser Kasten ist jedoch beliebig erweiterungsfähig, indem zwischen die Endstücke des Kastenunterteiles und die Endschalen des Deckelteiles eine dem Bedarfsfall beliebig anpassbare Anzahl von Zwischen- stücken und Zwischenschalen geschaltet ist. Für die Zwischenstücke und die Zwischenschalen werden jedoch nur noch zwei weitere Werkzeuge benötigt, unabhängig davon, welche Kastengrösse herzustellen ist. Damit ist einerseits sowohl die Lagerung der Werkzeuge als auch die Lagerhaltung von Bauteilen wesentlich vereinfacht, und andererseits ist mit wenigen Werkzeugen das gesamte Kastenbauprogramm abzudecken. Zur zentrierten Verbindung der Bauteile einerseits und zur spritzwassergeschützten Verbindung dieser Bauteile miteinander andererseits, weisen die Endstücke und die Zwischenstücke des Kastenunterteiles auf einer Seite Passvorsprünge und Dichtleisten auf und sind auf der anderen Seite mit Passaufnahmen und Dichtnuten an ihrer die Trennfuge bindenden Stosswandung versehen, während auch die Endschalen und die Zwischenschalen des Deckelteiles auf einer Seite ebenfalls Passvorsprünge und Dichtleisten und auf der anderen Seite Passaufnahmen und Dichtnuten an ihrer die Trennfuge bildenden Stosswandung aufweisen. Zum festen Zusammenhalt der einzelnen Bauteile sind nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der Erfindung im Bereich jeder Stosswandung von Endstücken, Endschalen, Zwischenstücken und Zwischenschalen über die Höhe des Kastenunterteiles bzw. des Deckelteiles verlaufende Halteleistenhälften angeordnet, die durch Klemmnuten in den Verbindungsklammern bzw. den Klammerverbindern zusammenhaltbar sind. Dabei weisen die Halteleistenhälften vorzugsweise einen Falbtrapezquerschnitt auf und die Klemmnuten der Verbindungsklammern zu Umklammerung zweier Halteleistenhälften sind schwalbenschwanzartig gestaltet. Dadurch lässt sich ein fester Zusammenhalt der einzelnen Bauteile erzielen. Um auch die Trennebene zwischen dem gebildeten Deckelteil und dem Kastenunterteil gegen Spritzwasser zu schützen, ist nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der Erfin- dung in der Trennebene zwischen Deckelteil und Kastenunterteil an jedem Endstück und Zwischenstück ein Federvorsprung angeordnet, der in eine Nut in der Trennebene jeder Endschale und Zwischenschale des Deckelteiles passt. Dabei mag die Nut im aus den einzelnen Bauteilen gebildeten Deckelteil geringfügig tiefer sein als die Höhe des Federvorsprunges an dem Kastenunterteil, so dass in die Dichtschnur eingelegt werden kann. Es versteht sich jedoch, dass die Anordnung von Federvorsprung und Nut vertausch werden kann, so dass der aus den einzelnen Bauteilen gebildete Deckelteil den Federvorsprung und der Kastenunterteil die Aufnahmenut für diesen Federvorsprung aufweisen kann. Um die quer zur Trennebene zwischen Kastenunterteil und Deckelteil verlaufenden Trennfugen zwischen den Endstücken und Zwischenstücken des Kastenunterteiles einerseits und den Endschalen und Zwischenschalen des Deckelteiles andererseits abdichtend überbrücken zu können, sind die Verbindungsklammern und die Klammerverbinder im wesentlichen U-förmig gestaltet, wobei deren die Klemmnuten aufweisende Schenkel über einen mit den Endstücken und Zwischenstücken bzw. mit den Endschalen und Zwischenschalen durch Schweissen, Kleben od.dgl. fest verbindbaren Steg miteinander verbunden sind. Während die Klammerschenkel die verbindende Funktion übernehmen, dienen die Stege insbesondere der übergreifenden Abdichtung der unterseitigen Trennfuge des Kastenunterteiles und der oberseitigen Trennfuge des Deckelteiles. Der Deckelteil kann insbesondere dann, wenn in dem Kasten Klemmen aufzunehmen sind, aus einem undurchsichtigen Werkstoff bestehen. Ausserdem könnte jedoch der aus den Endschalen und den Zwischenschalen gebildete Deckelteil aus einem durchsichtigen Werkstoff gebildet sein. Andererseits können jedoch nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der Erfindung die den Deckelteil bildenden Endschalen und Zwischenschalen jeweils einen sich zu einer Sichtöffnung ergänzenden Halbausschnitt aufweisen, wobei diese Sicht öffnung durch eine durchsichtige Klappe abgedichtet, arretiert abdeckbar ist. In diesem Fall sind die Klammerverbinder für die eine Sichtöffnung bildenden Endschalen und Zwischenschalen als eigenständige, steglose Schenkelstücke ausgebildet. Eine einfache, leicht und schnell herzustellende Verbindung zwischen Kastenunterteil und Deckelteil ist über Schnellverbindungskopfbolzen erzielbar, die unterhalb ihres Kopfes und am Schaftende je einen Schlüsselnocken aufweisen. Dabei sind an den Ecken eines Kastens in dessen Deckelteil Schlüssellöcher angeordnet, und auch die Klammerverbinder weisen Schlüssellöcher auf, die gegenüber Schlüssellöchern im Kastenunterteil und in den Verbindungsklammern um 900 versetzt sind. Dabei sind zur Schwenkbegrenzung der Schnellverbindungskopfbolzen die die Schlüssellöcher aufweisenden Wandteile unterseitig mit Anschlägen versehen, wobei die den am Schaftende des Schnellverbindungskopfbolzens sitzenden Schlüsselnocken übergreifenden Wandbereiche des Kastenunterteiles und der Verbindungsklammern eine als Gewindegangsektor ausgebildete Stützfläche aufweisen. Dadurch ist eine definierte Anpressung des Deckelteiles gegen den Kastenunterteil sichergestellt. Die Erfindung ist in Ausführungsbeispielen auf der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigen: Fig.1 den aus Endstücken und Endschalen gebil deten Kasten in einer Draufsicht auf den Kastenunterteil, Fig.2 den aus Fig.1 ersichtlichen Kasten bei ab genommenem Deckelteil in einer Draufsicht auf den Kastenunterteil, Fig.3 den aus den Fig.1 und 2 ersichtlichen Kasten in einer Ansicht auf eine Einführ öffnungen grossen Durchmessers aufweisende Schmalseite, Fig.4 den aus Fig.1 ersichtlichen Kasten in einer Ansicht auf die eine Vielzahl kleiner Ein führöffnungen aufweisende Schmalseite, Fig.5 den erfindungsgemässen Kasten in einer Draufsicht anf den Deckelteil, der aus zwei Endschalen und zwei Zwischenschalen gebildet ist und im Bereich der drei Trennfugen des Deckelteiles jeweils eine durch eine durch sichtige Klappe abdeckbare Sichtöffnung aufweist, Fig.6 ein Endstück des Kastenunterteiles in einer Unteransicht, Fig.7 das Endstück des Kastenunterteiles in einer Ansicht auf das Kasteninnere gesehen, Fig.8 das Kastenendstück in einer Draufsicht auf die Innenseite des Endstücks, Fig.9 ein Zwischenstück des Kastenunterteiles, dessen linke Seite in einer Ansicht in den Kastenunterteil hineingesehen ist, während dessen rechte Hälfte als Ansicht von der Unterseite her gesehen, dargestellt ist, Fig.10 das Zwischenstück des Kastenunterteiles in einer Ansicht auf die Querschnittform, Fig.11 die Stosswandungen im Trennfugenbereich zweier Endstücke bzw. eines Endstücks und eines Zwischenstücks oder zwischen zwei Zwischen stücken, in einem gegenüber den Fig.6 Fig.12 eine zwei Endstücke bzw. ein Endstück mit einem Zwischenstück oder zwei Zwischenstücke zusammenfügende Verbindungsklammer im Halbschnitt, Fig.13 die aus Fig.12 ersichtliche Verbindungsklam mer in einer Draufsicht, Fig.14 die Verbindungsklammer in einem Schnitt nach der Linie XIV-XIV von Fig.13, Fig.15 eine Endschale des Deckelteiles in einer Draufsicht auf das Innere der Endschale, Fig.16 die Endschale in einer Ansicht in deren Innenraum, Fig.17 die Endschale in einer Draufsicht, Fig.18 eine Zwischenschale des Deckelteiles in einer Draufsicht auf deren Innenraum ge sehen, Fig.19 die Zwischenschale in einer Ansicht in Richtung auf den Innenraum, Fig.20 die Zwischenschale in einer Draufsicht auf deren Aussenseite gesehen, Fig.21 einen die Endschalen bzw. eine Endschale und eine Zwischenschale oder zwei Zwischen schalen zusammenhaltenden U-förmigen Klam merverbinder in einer Ansicht auf die Stirnseiten seiner Schenkel, Fig.22 den Klammerverbinder in einem Schnitt nach der Linie XXII-XXII von Fig. 21, Fig.23 einen Schnellverbindungskopfbolzen in einem ausgebrochenen Schnitt, Fig.24 den Schnellverbindungskopfbolzen in einer um 900 gedrehten Lage, Fig.25 die Verbindung von Deckelteil und Kasten unterteil im Bereich einer Trennfuge, bei der eine Verbindungsklammer des Kastenunter teiles und ein Klammerverbinder des Deckel teiles in einem Längsschnitt auf nur einer Kastenseite dargestellt sind. Der aus den Fig.1 bis 4 ersichtliche Kasten besteht aus einem Kastenunterteil 30 und einem Deckelteil 31. Dabei ist der Kastenunterteil aus zwei Endstücken 32 gebildet, die von einer U-förmigen Verbindungsklammer 33 zusammengehalten sind. Jedes Endstück 12 weist einen aussenseitig verrippten Boden 34 auf, der an drei Seiten von den Wandungen 35, 36 und 37 umfasst ist. Während die Wandungen 36 und 37 auf einer Seite mit der Wandung 35 zwei rechtwinklige Ecken 38 bildend miteinander verbunden sind, gehen die anderen Seiten der Wandungen 36 und 37 in jeweils eine winklige nach innen zurückspringende Stosswandung 36' und 37' über. Die Stosswandungen 36' und 37' bilden zusammen mit der bis zu den Stosswandungen vorgezogenen Bodenkante eine Trennebene. Wie insbesondere den Fig.7 und 8 entnommen werden kann, weist die Stosswandung 36' eine Dichtnut 39 und die Stosswandung 37' eine Dichtleiste 40 auf. Im Eckbereich zwischen der Stosswandung 36' und dem Boden 34 ist eine Passaufnahme 41 angeordnet, während im Eckbereich zwischen der Stosswandung 37' und dem Boden 34 ein Passvorsprung 42 vorgesehen ist. Im Bereich der Trennfuge weisen die winklig zurückspringenden Wandungen 36 und 37 jeweils einen Halbtrapezquerschnitt aufweisende Halteleistenhälften 43 auf.Bei dem aus den Fig.1 bis 4 ersichtlichen Ausführungsbeispiel sind zwei Endstücke 32 zu dem Kastenunterteil 30 zusammengefügt, da ein gegenüber dem in Fig.8 dargestellten Endstück um 3800 gedrehtes zweites Endstück mit seiner Dichtleiste 40 und seinem Passvorsprung 42 in die Dichtnut 39 und die Passaufnahme 41 hineinpasst. Diese Verbindungslage wird gesichert durch die Verbindungsklammer 33. Die im Bereich der Trennfuge winklig zurückspringenden Wandungen 36 und 37 der zusammengefügten Endstücke 32 bilden einen über die Höhe der Wandungen 36 und 37 verlaufenden, etwa rechteckförmigen, vom Boden 34 her zugänglichen Freiraum, in den die Schenkel 44 der aus den Fig.12 bis 14 ersichtlichen Verbindungsklammer 33 eingesteckt werden können. Die röhrenartigen Schenkel 44 der Verbindungsklammer 33 sind oberseitig geschlossen und weisen auf ihrer einander zugekehrten Innenseite jeweils über ihre volle Länge eine schwalbenschwanzartige Klemmnut 45 auf. Die Unterseiten beider Schenkel 44 sind über einen Steg 46 derart miteinander verbunden, dass sich die gesamte Verbindungsklammer von der Unterseite her mit ihren Klemmnuten 45 auf die Halteleistenhälften 43 der Endstücke 32 aufstecken lassen. Die Bodenunterseite jedes Endstückes 32 weist im Trennfugenbereich einen Rücksprung 47 von der Stärke des Steges 46 der Verbindungsklammer 33 auf. In diesem Rücksprung befindet sich ausserdem eine parallel zur Trennfuge verlaufende Nut 48, in die eine von zwei Federn 49 am Steg 46 der Verbindungsklammer 33 schliessend eingreift. Bei zwei zusammengefügten Endstücken 32 greifen in die beiden Nuten 48 jeweils die beiden Federn 49 der Verbindungsklammer 33 ein und können durch beispielsweise Kleben oder Ultraschallschweissung fest mit den Endstücken 32 verbunden sein. An dem die Trennebene 50 zwischen dem Kastenunterteil 30 und dem Deckelteil 31 bildenden Oberrand des Deckelteiles 31 ist ein umlaufender Federvorsprung 51 angeordnet, dessen Zweck später noch erläutert werden wird. Dabei ist der Federvorsprung 51 an den Ecken 38 und im Bereich der Trennfuge zwischen zwei Endstücken 32 derart geführt, dass im Oberrand an den Ecken 38 und im äusseren Bereich der Trennfuge ein Freiraum zur Anordnung von Schlüssellöchern 52 vorhanden ist. Im Oberrand des Endstücks 32 ist in der Trennfuge ein halbes Schlüsselloch vorgesehen, das durch das halbe Schlüsselloch des angrenzenden Endstückes 32 ergänzt wird. Ein derartiges Schlüsselloch 52, das sich mit den Schlüssellochhälften im Oberrand des Endstückes 32 deckt, findet sich auch in der Oberwandung der Schenkel 44 der Verbindungsklammer 33. Während auf der Innenseite des Bodens 34 des Endstücks 32 Anschlusswarzen 53 zur Aufnahme von Geräteträgern vorgesehen sind, sind auf der Unterseite jedes Endstücks 32 im Eckbereich Befestigungsaugen 54 mit ausbrechbaren Wandteilen zum Durchtritt einer Befestigungsschraube vorgesehen. Zur Vergrösserung des Kastenunterteiles 30 ist gemäss den Fig.9 und 10 ein zwischen die Endstücke 32 passendes Zwischenstück 55 vorgesehen. Dieses Zwischenstück 55 stimmt im Prinzip von der Form her mit dem Endstück 32 überein. Diesem Zwischenstück 55 fehlt, seiner Aufgabe entsprechend, die Wandung 35 und es weist im wesentlichen einen U-förmigen Querschnitt auf, wobei an den Boden 56 eines Zwischenstückes 55 auf einander gegenüberliegenden Seiten Wandungen 36'' und 37'' anschliessen, die im Bereich der Trennfugen des Zwischenstücks in winklig zurückspringende Stosswandungen 36' und 37' münden. Auch bei dem Zwischenstück 55 weisen die Stosswandungen 36' eine senkrecht zum Boden 56 verlaufende Dichtnut 39 und im Eckbereich zwischen der Stosswandung 36'' und dem Boden 56 eine Passaufnahme 41 auf, während auf den jeweils gegenüberliegenden Seiten die Stosswandung 37' eine Dichtleiste 40 und einen Passvorsprung 42 im Bereich des Bodens 56 aufweist. Am Zwischenstück 55 ist an jedem seiner vier senkrecht verlaufenden Eckbereiche durch die winklig zurückspringenden Wandungen 36'' und 37'' ein Aufnahmeraum gebildet, in den ebenfalls nach aussen eine halbtrapezförmige, über die Höhe der Wandungen 36'' und 37'' verlaufende Halteleistenhälfte 43 vorspringt. Gleichfalls ist im Boden 56 im Bereich beider Trennfugen eine von Wandung 36'' und Wandung 37'' auf der Unterseite des Bodens 56 verlaufende Nut 48 angeordnet, in welche ebenfalls eine Feder 49 der Verbindungsklammer 33 eingreifen kann, wenn diese vollständig in den Freiraum im Bereich der Trennfuge, die Halteleistenhälften 43, aneinandergrenzender Zwischenstücke bzw. eines mit einem Endstück zusammengefügten Zwischenstücks übergreifend, eingeschoben ist. Auch bei dem Zwischenstück 55 springt aus dem die Trennebene 50 bildenden Oberrand der Wandungen 36'' und 37'' ein Federvorsprung 51 vor, dessen Zweck später noch erläutert werden wird. Innenseitig weist das Zwischenstück 55 ebenfalls Anschlusswarzen 53 für die Befestigung von Geräteträgern bzw. der Geräte selbst auf. Auch s-nd im Boden 56 eines jeden Zwischenstücks 55 im mittleren Bereich in der Nähe der Wandungen 36 " und 37'' Befestigungsaugen 54 angeordnet, die/der späteren Festlegung des Kastenunterteiles an einer Wand oder dgl. dienen. Ausserdem sind auch im Trennfugenbereich des Zwischenstückes halbe Schlüssellöcher 52 in der den Freiraum abdeckenden Wandung angeordnet. In Ergänzung zum Kastenunterteil 30 lässt sich der Deckelteil 31 mit ähnlich gestalteten Bauelementen aufbauen. In den Fig. 15 bis 17 ist eine Endschale 57 des Deckelteils dargestellt, die auf das Endstück 32 des Kastenunterteiles 30 passt. Bei dem aus den Fig.1 bis 4 ersichtlichen Kasten besteht der Deckelteil 31 aus zwei Endschalen 57, die von einem U-förmigen Klammerverbinder 58 zusammenge halten sind. Jede Endschale 57 weist eine Deckelwand 59 auf, die auf drei Seiten von den Wandungen 60,61 und 62 umfasst ist. Die beiden einstückig mit der Deckelwand 59 verbundenen Wandungen 60 und 61 gehen in jeweils einer Ecke 63 in die ebenfalls mit der Deckelwand 59 einstückig verbundene Wandung 62 über. Die anderen Seiten der Wandungen 60 und 61 bilden ebenfalls, wie bei den Endstücken 32, winklig nach innen zurückspringende Stosswandungen 60' und 61'. Diese Stosswandungen 60' und 61' bilden zusammen mit der bis zur Höhe der Stosswandungen vorgezogenen Deckelwand 59 eine Trennebene. Aus den Fig. 15 bis 17 ist ersichtlich, dass die Stosswandung 60' eine Dichtnut 64 aufweist, während die Stosswandung 61 eine in dieser Dichtnut passende Dichtleiste 65 aufweist. Der durch die abgewinkelten Stosswandungen 60' und 61' gebildete Fugenfreiraum 66 ist im Bereich der Trennebene 50 zwischen dem Deckelteil und dem Kastenunterteil durch einen Wandungslappen 67 überbrückt. In dem sich an die Stosswandung 60' anschliessenden Wandungslappen 67 ist neben der Dichtnut 64 eine Passaufnahme 68 angeordnet, während der sich an die Stosswandung 61' anschliessende Wandungslappen 67 einen in die Passaufnahme 68 passenden Passvorsprung 69 aufweist. Auch bei der Endschale 57 weisen die winklig zurückspringenden Wandungen eine in den Fugenfreiraum 66 vorragende, ebenfalls einen Halbtrapezquerschnitt aufweisende Halteleistenhälfte 43 auf. Auch der Deckelteil des aus den Fig.1 bis 4 ersichtlichen Kastens ist durch zwei Endschalen 57 gebildet, da eine gegenüber der in Fig. 15 dargestellten Endschale um 1800 gedrehte zweite Endschale mit ihrer Dichtleiste 65 in die Dichtnut 64 und mit ihrem Passvorsprung 69 in die Passaufnahme 68 der anderen Endschale 57 hineinpasst. Diese Verbindungslage wird ähnlich, wie bei dem Kastenunterteil durch einen Klammerverbinder 58 gesichert. Auch der aus den Fig.21 bis 22 ersichtliche Klammerverbinder 58 weist aus seinem Steg 70 hohlkörperartige Schenkel 71 auf, die ebenfalls mit auf einander zu nach innen weisenden schwalbenschwanzförmigen Klemmnuten 45 versehen sind, mit welchen die Halteleistenhälften der beiden zusammengefügten Endschalen 57 in ihrer Verbindungslage gesichert werden. Auch die Deckelwand 69 weist zwischen den beiden Fugenfreiräumen 66 eine parallel zur Trennfuge verlaufende Nut 72 auf, in die eine der beiden Leisten 73 am Steg 70 des Klammerverbinders 58 im Verbindungszustand eingreifen kann und, wie bereits oben bei der Verbindungsklammer 33 erwähnt, beispielsweise durch Kleben oder Schweissen fest mit der Endschale 57 verbindbar ist. Der Rand über den Wandungen 60, 61 und 62 der Endschale 57 weist eine umlaufende Nut 73 auf, in welche eine Dichtschnur eingelegt werden mag, so dass im zusammengesetzten Zustand von Deckelteil und Kastenunterteil der in die Nut 73 eingreifende Federvorsprung 51 des Endstückes 32 eine vollständige Abdichtung des Kasteninnenraumes bewirken mag. Aber auch der Deckelteil 31 ist durch eine Zwischenschale 74 erweiterungsfähig. Dabei entspricht die Zwischenschale 74 in ihrem Aufbau im wesentlichen der Endschale 57, wobei jedoch die Wandung 62 der Endschale 57 bei der Zwischenschale fehlt und beide Trennfugenbereiche gleich ausgebildet sind. Die in den Fig.18 bis 20 dargestellte Zwischenschale 74 weist einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt auf, wobei aus der Deckwand 75 die Wandungen 60' 1 und 61'' senkrecht vorragen, wie insbesondere aus Fig.19 ersichtlich ist. Diese im Trennfugenbereich ebenfalls abgewinkelten Wandungen 60'' und 61'' bilden ebenfalls Stosswandungen 60' und 61', wobei in der Stosswandung 60' ebenfalls eine Dichtnut 64 und eine Passaufnahme 68 angeordnet ist. Aus der Stosswandung 61' springt einerseits eine Dichtleiste 65 und andererseits ein Passvorsprung 69 vor, wobei der Passvorsprung 69 in die Passaufnahme 68 und die Dichtleiste 65 in die Dichtnut 64 einer angrenzenden Endschale 57 oder einer weiteren angrenzenden Zwischenschale 74 passt. Auch in den durch die Ab winklung der Wandungen 60'' und 61'' gebildeten Fugenfreiraum ragt eine halbtrapezförmige Halteleistenhälfte 43 vor, die zusammen mit einer Halteleistenhälfte einer angrenzenden Endschale 57 oder einer weiteren angrenzenden Zwischenschale 74 von der Klemmnut 45 im Schenkel 71 des Klammerverbinders 58 umfasst werden kann. Die Deckwand 75 der Zwischenschale 74 ist ähnlich, wie der Boden 56 des Zwischenstücks 55, zurückgesetzt und weist jeweils eine zu den beiden Trennfugen parallel verlaufende Nut 72 auf, in welche eine der beiden Federn 76 im Steg der Klammerverbinder 58 im Verbindungszustand eingreifen kann. Der Klammverbinder 58 wird von der Oberseite her auf die zu verbindenden Endschalen 57 bzw. Endschale und Zwischenschale oder zwei Zwischenschalen 74 gedrückt und legt sich mit der Aussenseite des Steges bündig an die Aussenseite der Deckwand 75 an. Auch der die Trennebene bildende Rand der Wandungen 60'' und 61'' weist eine Nut 73 auf, in welche der Federvorsprung 51 des Zwischenstückes 55 passt. Die Endschalen 57 und die Zwischenschalen 74 können aus einem durchsichtigen Werkstoff hergestellt sein, um einen Blick auf das Innere des Kastens freizugeben. Wenn jedoch der Blick ausschliesslich nur auf die Automaten oder die Sicherungen freigegeben werden soll, lässt sich, wie insbesondere aus Fig.5 ersichtlich ist, jede Endschale 57 und jede Zwischenschale 74 im Trennfugenbereich mit einem Halbausschnitt versehen, der sich durch das Aneinanderfügen der Endschalen 57 bzw. der Zwischenschale 74 zu einer Sichtöffnung 77 ergänzt. Bei dem aus Fig.5 ersichtlichen Ausführungsbeispiel werden zwei Endschalen 57 zusammen mit zwei Zwischenschalen 74 zu einem Deckelteil ergänzt, wobei der Kastenunterteil ebenfalls aus zwei Endstücken 32 und zwei Zwischenstücken 55 gebildet ist. Es versteht sich, dass bei der Verwendung von Endschalen 57 und Zwischenschalen 74 mit einem eine Sicht öffnung 77 bildenden Halbausschnitt der Klammverbinder 58 keinen Steg 70 aufweisen kann, so dass auf jeder Seite des Deckelteiles 31 nur ein Klammerverbinder bestehend aus dem Schenkel 71 eingesetzt werden kann. Zur Verbindung des Kastenunterteiles 30 mit dem Deckelteil 31 werden Schnellverbindungskopfbolzen 78 verwendet, die einen zylindrischen Schaft 79 und einen zylindrischen Kopf 80 aufweisen. Im Kopf 80 des Schenllverbindungskopfbolzens ist ein Schlitz 81 eingetieft, der über eine Seitenausnehmung 82 im Kopf eine öffnung nach aussen hin aufweist. Mit geringem Abstand unterhalb des Kopfes 80 ist am Schaft 79 sowie an dessen Ende 83 je ein Schlüsselnocken 84 in einstückiger Verbindung mit dem Schaft 79 angeordnet. Unterhalb eines jeden Schlüsselloches 52 an den Ecken 38 des Endstücks 32 bzw. den Ecken 63 der Endschale 57 sind Anschläge 85 angeordnet, um die zunächst in den Deckelteil eingesteckten und verschwenkten Schnellverbindungskopfbolzen in die Sperrbereitschaftslage zu bringen, während die Anschläge unter den Schlüssellöchern im Eckbereich des Andstücks 32 und die Anschläge 85 unter den Schlüssellöchern 52 in der Verbindungsklammer 33 dazu dienen, die Sperrposition des Schnellverbindungskopfbolzens zu markieren. Dabei sind die Schlüssellöcher 52 und die Anschläge 85 an den Ecken 38 des Endstücks 32 und die Schlüssellöcher 52 der Verbindungsklammern 33 gegenüber den Schlüssellöchern an den Ecken der End 0 schalen und deren Anschlägen 85 um 90 verdreht ange- ordnet. Unterhalb der die Schlüssellöcher aufweisenden Wandungen an den Ecken 38 der Endstücke 32 und unterhalb der die Schlüssellöcher 52 aufweisenden Wandteile der Verbindungsklammer 33 sind als Gewindegangsektor ausgebildete Stützflächen 86 angeordnet, die in Richtung auf die zugehörigen Anschläge 85 ansteigen. In Fig.25 ist die Verbindung zwischen dem Deckelteil 31 und dem Kastenunterteil 30 am Beispiel einer Passlage zwischen einer Zwischenschale 74 und einem Zwischenstück 55 dargestellt. Der Federvorsprung 51 des Zwischenstücks 55 fasst dabei in die Nut 73 der Zwischenschale 74. Die im Bereich der Trennfuge den Kastenunterteil 30 untergreifende Verbindungsklammer 33 ragt mit ihrem Schenkel 44 in den Fugenfreiraum zwischen zwei Zwischenstücken bzw. zwischen einem Zwischenstück und dem Endstück ein, während der den Deckelteil 31 übergreifende Klammerverbinder 58 in den Fugenfreiraum 66 zwischen zwei Zwischenschalen 74 bzw. zwischen einer Endschale 57 und einer Zwischenschale 74 eingreift. Der Schnellverbindungskopfbolzen untergreift mit seinem endschaftseitigen Schlüsselnocken 84 die Stützfläche 86 und liegt an dem aus Fig.12 ersichtlichen Anschlag 85 der Verbindungsklammer 33 an. Es sei noch darauf hingewiesen, dass in der Wandung 35 des Endstücks 32 die aus Fig.3 ersichtlichen durchmessergrossen Einführöffnungen 87 für entsprechende Stromkabel angeordnet sein können. Durch Austausch eines Werkzeugteiles lassen sich jedoch auch in der Wandung 35 des Endstücks 32 die aus Fig.4 ersichtlichen durchmesserkleineren, durch ausbrechbare Wandteile bildbaren Einführöffnungen 88 vorsehen. Wie bereits erwähnt, geben die dargestellten Ausführungen die Erfindung nur beispielsweise wieder und diese ist keinesfalls allein darauf beschränkt. Es sind vielmehr noch mancherlei Änderungen und Ergänzungen der Erfindung möglich. Bezugszeichenliste 30 Kastenunterteil 53 Anschlusswarze 31 Deckelteil 54 Befestigungsauge 32 Endstück 55 Zwischenstück 33 Verbindungsklammer 56 Boden 34 Boden von 32 57 Endschale 35 Wandung von 32 58 Klammerverbinder 36 Wandung von 32 59 Deckelwand 36' Stosswandung 60 Wandung von 57 36'' Wandung von 55 60' Stosswandung 37 Wandung von 32 60'' Wandung von 74 37' Stosswandung 61 Wandung von 57 37'' Wandung von 55 61' Stosswandung 38 Ecke 61'' Wandung von 74 39 Dichtnut 62 Wandung von 57 40 Dichtleiste 63 Ecke 41 Passaufnahme 64 Dichtnut 42 Passvorsprung 65 Dichtleiste 43 Halteleistenhälfte 66 Fugenfreiraum 44 Schenkel 67 Wandungslappen 45 Klemmnut 68 Passaufnahme 46 Steg 69 Passvorsprung 47 Rücksprung 70 Steg von 58 48 Nut 71 Schenkel von 58 49 Feder 72 Nut in 59 50 Trennebene 73 Nut 51 Federvorsprung 74 Zwischenschale 52 Schlüsselloch 75 Deckwand 76 Feder 77 Sichtöffnung 78 Schnellverbindungskopfbolzen 79 Schaft 80 Kopf 81 Schlitz 82 Seitenausnehmung 83 Schaftende 84 Schlüsselnocken 85 Anschlag 86 Stützfläche 87 Einführöffnung 88 Einführöffnung

Claims: Patentansprüche 1. Spritzwassergeschützter Kasten für elektrische Geräte, wie Automaten, Sicherungen, Klemmen, Stromzähler und dgl., der in Feuchträumen, wie Garagen, Waschanlagen etc., installierbar ist und im wesentlichen aus einem Kastenunterteil und einem damit abgedichtet verbind baren Deckelteil besteht, wobei in wenigstens einer Kastenwandung Öffnungen zur Kabeleinführung vorge sehen sind und der Kastenunterteil innenseitig An schlüsse zur Befestigung der Geräte bzw. Geräte träger aufweist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Kastenunterteil (30) aus wenigstens zwei Endstücken (32) und ggf. einem oder mehreren Zwischenstücken (55) mittels Verbindungs klammern (33) zusammengesetzt ist und auch der Deckel teil (31) aus wenigstens zwei Endschalen (57) und ggf. einer mit der Anzahl der Zwischenstücke überein stimmenden Anzahl von Zwischenschalen (74) über Klammerverbinder (58) zusammengesetzt ist. 2. Kasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Endstücke (32) und die Zwischenstücke (55) des Kastenunterteiles (30) auf einer Seite Passvorsprünge (42) und Dichtleisten (40) und auf der anderen Seite Passaufnahmen (41) und Dichtnuten (39) an ihrer die Trennfuge bildenden Stosswandung #36',37') aufweisen, während auch die Endschalen (57) und die Zwischen schalen (74) des Deckelteiles auf einer Seite eben falls Passvorsprünge (69) und Dichtleisten (65) und auf der anderen Seite Passaufnahmen (68) und Dicht nuten (64) an ihrer die Trennfuge bildenden Stoss wandung aufweisen. 3. Kasten nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, dass im Bereich jeder Stosswandung (36', 37', 60',61') von Endstücken (323, Endschalen (573, Zwischenstücken (55) und Zwischenschalen (74) über die Höhe des Kastenunterteiles (30) bzw. des Deckelteiles (31) verlaufende Halteleistenhälften (43) angeordnet sind, die durch Klemmnuten (45) in den Verbindungsklammern (33) bzw. den Klammer verbindern (58) zusammenhaltbar sind. 4. Kasten nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteleistenhälften (43) einen Halbtrapezquer schnitt aufweisen und die Klemmnuten (45) der Ver bindungsklammern (33) zur Umklammerung zweier Halteleistenhälften (43) schwalbenschwanzartig ge staltet sind. 5. Kasten nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Trenn ebene (50) zwischen Deckelteil (31) und Kastenunter teil (30) an jedem Endstück (32) und Zwischenstück (55) ein Federvorsprung (51) angeordnet ist, der in eine Nut (73) in der Trennebene jeder Endschale (57) und Zwischenschale (74) passt. 6. Kasten nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungs klammern (33) und die Klammerverbinder (58) U-förmig gestaltet sind und deren, die Klemmnuten (45) auf weisenden Schenkel (44) über einen mit den Endstücken (32) und Zwischenstücken (55) bzw. mit den Endschalen (57) und den Zwischenschalen (74) durch Schweissen, Kleben oder dgl. fest verbindbaren Steg (46) mitein ander verbunden sind. 7. Kasten nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die den Deckel teil bildenden Endschalen (57) und Zwischenschalen (74) jeweils einen sich zu einer Sichtöffnung (77) ergänzenden Halbausschnitt aufweisen, die durch eine durchsichtige Klappe abgedichtet abdeckbar ist. 8. Kasten nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Klammerverbinder für die eine Sichtöffnung bildenden Endschalen (57) und Zwischenschalen (74) eigenständige, steglose Schenkelstücke (71) darstellen. 9. Kasten nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kasten unterteil (30) mit dem Deckelteil (31) über Schnell verbindungskopfbolzen (78) verbindbar ist, wobei die Schnellverbindungskopfbolzen unterhalb ihres Kopfes (80) und am Schaftende (83) je einen Schlüsselnocken (84) aufweisen. 10. Kasten nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass an den Ecken (63) eines Kastens in dessen Deckelteil (31) Schlüssellöcher (52) angeordnet sind und auch die Klammerverbinder (58) Schlüssellöcher (52) aufweisen, die gegenüber den Schlüssellöchern im Kastenunterteil (30) und in den Verbindungsklammern (33) um 900 versetzt sind. 11. Kasten nach den Ansprüchen 9 und 10, dadurch gekenn zeichnet, dass die die Schlüssellöcher (52) auf weisenden Wandteile unterseitig mit Anschlägen (85) versehen sind und die den am Schaftende des Schnell verbindungskopfbolzens sitzenden Schlüsselnocken (84) übergreifenden Wandbereiche des Kastenunterteiles (30) und der Verbindungsklammern (33) eine als Gewindegang sektor ausgebildete Stützfläche (86) aufweisen.

Inventors: KEILHOLZ, OTTO, SPELSBERG, ECKHARD, DIPL.-ING.
Applicants: GUNTHER SPELSBERG GMBH & CO. KG
Application year: 1982
Main classification: H05K5
IPC codes: H05K5