REPAIR PIECE FOR A SCRAPER OF SCRAPER-CHAIN CONVEYORS

Abstract: 1. Repair piece for a scraper of scraper chain conveyors, comprising an end repair part (3, 4) which is adapted to the configuration of the wear-prone head portion of the lateral scraper element (2) of the conveyor scraper (1), with a connecting wall (10) which is directed towards the scraper element (2) of the conveyor scraper (1) and with which the end repair part (3, 4) is weldable to the rest of the scraper element (2), characterised in that the end part (3, 4) at its connecting wall (10) has a zigzag formation as seen in plan view.

Description: "Reparaturverfahren für Mitnehmerstege für Stegkettenförderer und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrensl' Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Durchführung von Reparaturen an Mitnehmerstegen von Stegkettenförderern, wie sie allgemein als Strebund Streckenfördermittel im Bergbau eingesetzt werden. Der Transport, z.B der gewonnenen Steinkohle, wird in grossem Umfang durch in Profilrinnen endlos umlaufende Stegkettenförderer bewirkt. Die Ketten dieser Stegkettenförderer tragen dabei Mitnehmer, die in einem Führungsprofil der Förderrinnen gleiten und daher erheblichem Verschleiss ausgesetzt sind. Bisher wurden derartige Mitnehmerstege dadurch wieder einsatzfähig gemacht, dass an den Mitnehmerstegen eine Auftragschweissung durchgeführt wurde. Eine solche Auftragschweissung hat aber den Nachteil, dass unkontrollierte Aufhärtungen entstehen, wenn zuviel Schweissgut aufzutragen ist und zu grosse Schweissbäder entstehen. Auftragschweissungen schichtweise aufzutragen ist zu kostenaufwendig. Ein weiterer wesentlicher Nachteil der bisher bekannten Arbeitsweise ist, dass in den eigentlichen Förderrinnen ein erhöhter- Verschleiss dadurch auftritt, dass die Auftragschweissung nicht genau dem ehemaligen Profil des Mitnehmersteges entsprechen kann. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zu schaffen, mit dem die Nachteile der bisher bekannten und kostenaufwendigen Arbeitsweisen ausgeschaltet werden. Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch das im Hauptanspruch definierte Verfahren und das im Anspruch 2 definierte Reparaturteil gelöst. Durch eine solche Anordnung ist es möglich, durch einfaches Abtrennen des verschlissenen Kopfteiles ein neues vorgefertigtes Kopfteil an den Hauptteil des Mitnehmersteges anzusetzen, wobei die Festlegung dieses KopfteiLes durch eine einfache Verbindungsschweissung erfolgen kann. Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass das Reparaturteil eine verzahnte, vorzugsweise in der Draufsicht zick-zackförmige Anschlusswandung aufweist, so dass dadurch die auf das Reparaturendstück beim Betrieb des Mitnehmersteges wirkenden Kräfte besser aufgenommen und verteilt werden. Schliesslich wird gemäss der Erfindung vorgeschlagen, dass dann, wenn die obere und untere Fläche des Stegteiles unterschiedliche Neigungswinkel gegenüber einer horizontalen Ebene aufweisen, die einmal 200, zum andern 30 beträgt, vorgesehen wird, dass die Ebenen der Anlageflächen in der Draufsicht gesehen senkrecht stehen und die obere und untere Fläche jeweils einen gleichen Winkel von 20 mit der Horizontalen aufweist, während die Schnittlinie, d.h. die Trennlinie, zwischen Mitnehmersteg und verschlissenem Bereich des Kopfteiles, d.h. also die Wandung, die mit den Anschlusswandungen des Reparaturendstückes in Kontakt kommt, eine Neigung von gegenüber der Längsachse des Mitnehmersteges aufweist. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung anhand der Zeichnung hervor. Die Zeichnung zeigt dabei in Fig. 1 eine Frontansicht und in Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Mitnehmersteg. Fig. 3 zeigt in grösserem Massstab schaubild lich das Reparaturendstück und schliess lich Fig. 4 eine Frontansicht rein schematisch zur Verdeutlichung der Winkel zwischen Reparaturendstück und Kopfteil des Mi tnehme rsteges. In der Zeichnung ist mit 1 ein Mitnehmersteg bezeichnet, dessen beide seitlichen Stegteile 2 aus den beiden seitlichen Kopfteilen 23 und 24 und zwei Endstücken 3 und 4 bestehen, wobei - wie dies die Linie 5 bzw. 6 verdeutlicht - die Kopfteile 23 und 24 bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel in Fig. 1 und 2 bereits mit Reparaturendstücken 3 und 4 versehen sind. Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf den Mitnehmersteg 1, und hier ist die Ausbildung der Reparaturendstücke 3 und 4 deutlicher zu erkennen. Mit L - L ist die Längsachse des Mitnehmersteges in Fig. 1 und in Fig. 4 eingezeichnet. Aus Fig. 3 ist die Ausbildung eines Reparaturendstückes, z.B. des Endstückes 3, deutlicher erkennbar. Jedes Reparaturendstück 3 oder 4 weist eine obere Fläche 7 und eine untere Fläche 8 auf, während die Aussenfläche (Fig. 2) mit 9 bezeichnet ist Der Aussenfläche gegenüberliegend ist eine Anschlusswandung 1o vorhanden, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus drei Anlageflächen 11, 12 und 14 besteht, wobei diese Anlageflächen z;ck-zack-förmig gegeneinander versetzt sind, und zwar in einem Winkels von etwa 15 , wobei der Winkel # gebildet wird zwischen der Ebene der Anlagefläche 11 zu einer normal zur Längsachse L - L eines Mitnehmersteges 1 verlaufenden, in der Ebene des Mitnehmersteges 1 ausgerichteten Achse, wobei diese Ebene des Mitnehmersteges die Ebene gemäss Fig. 2 ist. Gemäss der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, dass die in Arbeitsrichtung des Mitnehmersteges 1 gesehen erste Anlagefläche 11 des Reparaturendstückes eine Ebene aufweist, die zum Stegteil 2 des Mitnehmersteges 1 hingerichtet ist, so wie dies besonders deutlich aus Fig. 2 zu ersehen ist, so dass der durch die Zugkraft, die am Mitnehmersteg 1 angreift, auftretende Druck im Bereich der Verbindung zwischen der Anlagefläche 11 und dem Kopfteil 23 des Mitnehmersteges 1 auf den Körper des Mitnehmersteges 1 hingerichtet ist. Der übergang zwischen der oberen und unteren Fläche 7, 8 zu den Anlageflächen 11, 12 und 14 ist, wie dies besonders deutlich die Fig. 4 zeigt, angefast, wobei also die Fasen 15 und 16 geschaffen werden, die zur Aufnahme des Schweissmaterials dienen. Fig. 4 verdeutlicht, dass die obere und untere Fläche 17 bzw. 18 eines Mitnehmersteges in unterschiedlichen Winkeln geneigt sind, wobei der eine Winkel 20 und der andere Winkel 300 beträgt. Um nun eine möglichst geringe Vorratshaltung an Reparaturendstücken zu ermöglichen, erfolgt der Trennschnitt zwischen dem verschlissenen Endstuck 3 bzw. 4 und dem Kopfteil 23 bzw. 24 des Mitnehmersteges 1 unter einem Winkelp von 50, wobei dieser Winkel gegenüber der Vertikalen ausgerichtet ist. Die obere und untere Fläche des Reparaturendstückes weist einen gleichen Winkel von 20 auf, so dass nunmehr aufgrund der Schrägen, die durch den Winkeln am Hauptteil gebildet wird, durch Drehen des Reparaturendstückes jeweils die gewünschte Neigung auch der oberen und unteren Fläche des Reparaturendstückes erreichbar ist. Die Reparaturendstucke 3 und 4 bestehen vorzugsweise aus dem gleichen Werkstoff wie das Stegteil 2 des Mitnehmersteges 1, jedoch ist es natürlich auch möglich, in diesem Bereich verschleissfestere Werkstoffe einzusetzen, ohne dass dadurch der Rahmen der Erfindung verlassen wird.

Claims: Patentansprüche: 1. Reparaturverfahren für Mitnehmers < ege für Stegkettenförderer, dadurch gekennzeichnet, dass die äusseren Endstücke (3, 4) der Kopf teile (23, 24) der Stegteile (2) des Mitnehmer steges (1) abgetrennt und der ursprünglichen Ausbildung der Kopfteile (3, 4) entsprechende Fertigteile an die Trennfläche (5, 6) der Kopfteile (23, 24) angesetzt und mit den Steg teilen (2) verschweisst werden. 2. Reparaturteil für einen Mitnehmersteg von Steg kettenförderern zur Durchführung des Ver fahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein dem Profil des seitlichen Stegteiles (2) des Mitnehmersteges (1) angepasstes Endstück (3, 4) mit einer dem Stegteil (2) des Mit nehmersteges (1) zugewandten Anschlusswandung (1 o). 3. Reparaturteil nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass das Endstuck (3, 4) an seiner Anschlusswandung (lo) in der Draufsicht zick zack-formig ausgebildet ist. 4. Reparaturteil wenigstens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Reparaturend stück (3, 4) aus dem gleichen Werkstoff wie der eigentliche Mitnehmersteg (1) besteht. 5. Reparaturteil wenigstens nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zick-zack förmige Gestaltung der Anschlusswand drei An lageflächen (11, 12, 14) aufweist. 6. Reparatu-rteil nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass die Ebene der Anlagefläche (z.B. 11, 12, 14) in einem Winkel (#) von 15 zu einer normal zur Längsachse (L - L) des Mitnehmersteges (1) verlaufenden, in der Ebene des Mitnehmersteges (1) ausgerichteten Achse stehen. 7. Reparaturthil nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn zeichnet, dass die in Arbeitsrichtung des Mit nehmersteges (1) gesehen erste Anlagefläche (11) eine Ebene aufweist, die zum Hauptteil (2) hingerichtet ist. 8. Reparaturteil wenigstens nach Anspruch 1 in Verbindung mit Mitnehmerstegen, deren obere und untere Fläche im Bereich der Kopfteile (23, 24) unterschiedliche Neigungswinkel gegenüber einer horizontalen Ebene aufweisen, die einmal 200, zum andern 300 betragen, da durch gekennzeichnet, dass die Ebenen der An lageflächen (11, 12, 14) in der Draufsicht gesehen senkrecht stehen und die obere und untere Fläche (7, 8) jeweils einen gleichen Winkel von 20 mit der Horizontalen aufweist, während die Schnittlinie im Mitnehmersteg, die mit den Anschlusswandungen des Reparaturend stückes in Kontakt kommt, eine Neigung (ss ) von 50 gegenüber der Längsachse (L - L) des Mitnehmersteges aufweist. 9. Reparaturteil wenigstens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grenzkante zwischen der oberen und unteren Fläche und den Flächen der Anschlusswandung (1o) ange fast (bei 15, 16) ist.

Inventors: KOMOTZIKI, MICHAEL
Applicants: FIRMA ASTRID KOMOTZKI
Application year: 1982
Main classification: B65G19
IPC codes: B65G19