SLIDE PLATE VENTILATION WITH A FAN DRIVEN BY A MOTOR

Abstract: 1. Slide valve ventilation system with a motor-driven fan (16) the ventilation slide valve (6) of which is adjustable by means of a drive mechanism, a drive member (22, 23) of the drive mechanism being at the same time an actuation member for an electric switching device for an electric motor of the fan (16), or being connected in such a manner that the electric motor running at full speed is associated with the closed valve ventilation system, the idle system and the fully open ventilation system, the drive member (22, 23) being connected in motion with a sliding contact (21) of a potentiometer (20) of the electric switching device at least indirectly, which potentiometer is mounted in the electric circuit of the electric motor, the sliding contact (21) being connected at least indirectly through a rotatably mounted control member (34) with the drive member (22, 23), characterised in that the ventilation slide valve (6) forms part of a level, flat slide valve ventilation system and has a control slit (14, 37) which in association with an eccentrically arranged control pin (30, 36) of the drive member (22, 23) forms a sliding control arrangement (32, 40) for the conversion of the rotary motion of the drive member into a sliding motion of the ventilation slide valve (6), a specific speed of the electric motor being associated with each specific intermediate position of the sliding control arrangement (32, 40).

Description: Schieberlüftung mit einem motorbetriebenen Gebläse Die Erfindung bezieht sich auf eine Schieberlüftung mit einem motorbetriebenen Gebläse, deren Lüftungsschieber mittels eines Antriebsmechanismus verschiebbar ist. Schieberlüftungen der eingangs genannten Art sind ebenso wie gebläselose Schieberlüftungen in den verschiedensten Ausführungen bereits bekannt. Die Varianten mit Gebläse haben den Vorteil, dass man auch bei relativ windstiller Witterung den mit einer solchen Schieberlüftung ausgestatteten Raum rascn und wirkungsvoll ent- und/oder be lüften kann. Zugempfindliche Personen empfinden allerdings diese starke Be- oder Entlüftung als unangenehm und sie haben daher in der Regel lediglich die Wahl zwischen einer unzureichenden oder mit starkem Zug verbundenen Be- und Entlüftung. Die Aufgabe der Erfindung besteht infolgedessen darin, eine Schieberlüftung gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so weiterzubilden, dass ein zwar wirksames, aber den Bedürfnissen angepasstes Be- und Entlüften möglich ist. Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass die Schieberlüftung gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechend dem kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs ausgebildet ist. Die Schieberlüftung wird über ihren Antriebsmechanismus stufenlos von der Schliessstellung in die vollständig geöffnete Stellung überführt und umgekehrt. Aufgrund der erfin dungsgeniässen Koppelung des Antriebs glieds mit einer Einstelleinrichtung für die Motordrehzahl des Gebläsemotors lässt sich nunmehr auch die Drehzahl des Gebläses oder Lüfters stufenlos verändern. Demnach läuft beispielsweise das Gebläse bei halbge- öffneter Schieberlüftung mit verringerter, z.B. halber Drehzahl um wodurch sich der Raum zwar noch ausreichend be- und entlüften lässt, eine Zugwirkung jedoch nicht oder allenfalls kaum zu beobachten ist. Zugleich sind natürlich auch die Luftgeräusche so weit reduziert, dass man sie nicht oder zumindest kaum wahrnimmt. Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daR das Antriebs glied mit einem Schleifer eines Potentiometers bewegungsmässig verbunden ist, das im Stromkreis des elektrisch antreibbaren Gebläsemotors liegt, wobei der geschlossenen Schieberlüftung der stillstehende Gebläsemotor und der ganz geöffneten Schieberlüftung der laufende, insbesondere der mit voller Drehzahl laufende Gebläsemotor zugeordnet ist. Anstelle eines Potentiometers kann man mit gleichem Vorteil auch andere bekannte elektrische oder elektronische Elemente mit vergleichbarer Arbeitsweise verwenden. Wichtig ist dabei an sich nur, dass das Antriebs glied beim öffnen und Schliessen der Schieberlüftung eine genau vorgegebene Hinund Rückbewegung ausführt und diese zur Verstellung eines Potentiometerschleifers oder eines anderen " Ab "Abgriffs" eines elektrischen oder elektronischen Bauelements ausgenutzt werden kann. Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Antriebsglied drehbar gelagert und seine Drehbewegung mittels einer Kulissensteuerung oder zumindest kulissenartigen Steuerung in eine Verschiebebewegung des Lüftungsschiebers umsetzbar ist. Derartige Verstellmechanismen sind an sich bereits bekannt und sie zeichnen sich durch eine einfache Bauweise, problemlose Montage sowie robustes Verhalten aus. Sie ermöglichen in der Regel auch die Montage des Antriebs am rechten oder am linken Ende der Schieberlüftung. Aus dieser Drehbewegung kann man nun in einfacher Weise die Verschiebebewegung des Potentiometerabgriffs ableiten, wobei das Potentiometer durchaus auch eine langgestreckte Form aufweisen kann. Der Schleifkontakt des Potentiometers ist in zweckmässiger Weise gelenkig an einem drehbaren, insbesondere als Steuerscheibe ausgebildeten Steuerglied angelenkt. Je nach Drehrichtung des letzteren erreicht man eine Hin- oder Herbewegung des Potentiometer-Schleifkontakts und damit eine Erhöhung oder Reduzierung der Gebläsemotordrehzahl. Eine weitere Variante der Erfindung sieht vor, dass diee Kulissensteuerung od. dgl. für den Lüftungsschieber einen exzentrisch umlaufenden Steuerzapfen und einen sich auer zur Verschieberichtung des Lüftungsschiebers erstreckenden Steuerschlitz des letzteren umfasst, wobei der Lüftungsschieber zur Bildung einer Steuerplatte mit Steuerschlitz zweiteilig ausgebildet ist. Aufgrund dieser Zweiteiligkeit kann man für den Lüftungsschieber einen Abschnitt von sogenannter Meterware verwenden, welche die Herstellung der Schieberlüftung in jeder beliebigen Länge bis zum Maximalwert der Meterware ermöglicht. Mit diesem Abschnitt wird die Steuerplatte so verbunden, daR Schub- und Zugkräfte übertragen werden können. Zugleich bleibt auch die Möglichkeit für Rechts- und Linksanordnung des An triebes erhalten. Nachdem sich der Steuerschlitz an der Steuerplatte befindet, bleibt für die Anbringung des Steuerzapfens das Antriebs- bzw. Einschaltglied. Im übrigen muss es sich bei dem Steuerschlitz nicht notwendigerweise um ein Langloch handeln, vielmehr kann er auch nach einer oder zwei gegenüber liegenden Seiten hin randoffen sein. Gleichwertig mit einem aus gestanzten Steuerschlitz ist auch eine durch Leisten oder ähnliche Erhebungen gebildete Nut. Eine andere Ausbildung der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass wenigstens die "LuStungsschlitze" des Lüftungsschiebers durch mehrere, eine Loch gruppe ergebende Lochreihen gebildet sind und die Steuerplatte eine Zapfenreihe aufweist, die mit einer Lochreihe des Lüftungsschiebers, insbesondere der rand äusseren des zugeordneten randäusseren "LüStüngsschlitzes", gekuppelt ist. Demnach sind auch bei Verwendung von Meterware und dieser speziellen, das Eindringen von Insekten verhindernden Ausbildung der Lüftungsschlitze, besondere Massnahmen zur Ankupplung der Steuerplatte nicht erforderlich. Im übrigen ist letztere vorteilhafterweise in denen Führungen verschiebbar gelagert, die zur Führung des Ltiftungsschiebers dienen. Deshalb ist sie mit einem abgekröpften, die Zapfenreihe aufweisenden Kupplungsende ausgestattet, welches den randäussersten Steg des Lüftungsschiebers seitlich übergreift. Eine weitere Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Steuerplatte einen insbesondere randoffenen, sich in Verschieberichtung erstreckenden Verschiebebegrenzungsschlitz aufweist, der mit einem Anschlagbolzen od. dgl. des Lüftungsgehäuses zusammen eine Verschiebe- Begrenzungsvorrichtung bildet. Dadurch erreicht man einerseits eine Hubbegrenzung und, soweit nicht anderweitig dafür gesorgt ist, eine- exakte Einhaltung der beiden Endstellungen des Lüftungsschiebers. Darüber hinaus ermöglicht dies die Anbringung des Lüftungsschiebers an einem öffnenbaren, insbesondere abklappbaren Gehäusedeckel, ohne dass die Gefahr besteht, dass man in der sogenannten Reinigungsstellung den Lüftungsschieber in eine für das nachfolgende Kuppeln mit dem Antrieb ungeeignete Stellung verschieben kann. Im übrigen ist es auch hier wiederum zweckmässig, wenn man zwei einander gegenüberliegende Verschiebebegrenzungsschlitze vorsieht, von denen Je nach Anordnung des Antriebs am rechten oder linken Schieberlüftungsende der eine oder andere verwendet wird. Das drehbar gelagerte Steuerglied bzw. die Steuerscheibe trägt in Weiterbildung der Erfindung einen Steuernocken, der mit einem im Stromkreis des Gebläsemotors liegenden Eendschalter zusammenwirkt. Die Zuordnung kann man beispielsweise so treffen, dass der Steuernocken den Schalter bei geschlossener Schieberlüftung in seiner geöffneten Stellung hält und den Schaltmechanismus betätigt, sobald man die Schieberlüftung teilweise oder vollständig öffnet. Über diesen Schalter kann man in vorteilhafter Weise auch noch eine Kontrollampe ein- und ausschalten, die signalisiert, ob der Antriebsmotor des Lüfters vollständig ausgeschaltet bzw. eingeschaltet ist. Eine weitere Variante der Erfindung sieht vor, dass das Lüftungsgehäuse öffnenbar ist und sich in einem ersten Gehäuseteil das Gebläse mit dem Gebläsemotor sowie das Potentiometer und das Steuerglied bzw. die Steuerscheibe befinden, während ein zweites, insbesondere klappbar mit dem ersten verbundenes Gehäuseteil, den Lüftungsschieber trägt. Selbstverständlich weist dieses zweite Gehäuseteil auch die Gehäuse-Lüftungsöffnungen auf, die denjenigen des Lüftungsschiebers hinsichtlich ihrer Grösse und ihrem gegenseitigen Abstand entsprechen. Sie müssen jedoch nicht notwendigerweise Gruppen von Lochreihen sein, vielmehr sind es in bevorzugter Weise rechteckige Durchbrüche. Gemäss einer anderen Ausbildung der Erfindung ist das Antriebsglied am zweiten Gehäuseteil gelagert und als Drehgriff od. dgl. ausgebildet oder mit einem solchen drehfest verbunden. In diesem Falle wird die Schieberlüftung von Hand geöffnet und geschlossen, und die Drehzahl des Gebläsemotors richtet sich dabei nach der eingestellten Öffnungsweite der Schieberlüftung. In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das freie Ende des Steuerzapfens der Kulissensteuerung des Lüftungsschiebers in eine Kupplungsbohrung des Steuerglieds bzw. der Steuerscheibe eingreift und dieses freie Ende als Teleskopglied ausgebildet ist. Hierbei handelt es sich um eine Sicherheitseinrichtung, welche gewährleistet, dass auch nach dem öff- nen der Schieberlüftung zum Zwecke der Reinigung, Inspektion oder auch Reparatur nach einem unbeabsichtigten oder unver meidlichen Verschieben des Lüftungsschiebers eine korrekte Ankupplung der bei dieser Gelegenheit getrennten Teile stattfindet, so dass nachfolgend wieder jeder Öffnungsweite des Lüftungsschiebers die vorgesehene Motordrehzahl des Gebläses zugeordnet wird. Wenn das freie E-nde nach dem Schliessen der Schie belüftung nicht unmittelbar in seinen Kulissenschlitz eintreten kann, weil die richtige gegenseitige Zuordnung zwischenzeitlich verloren ging, so lässt sich die Schieberlüftung trotzdem vollständig schliessen. Dabei wird dann das Teleskopglied zusammengedrückt und das freie Teleskopende springt in dem Moment in seinen Kulissenschlitz ein, in dem der Dreh griff um den notwendigen Winkel in der richtigen Drehrichtung gedreht worden ist. Ab diesem Moment lässt sich dann über den Drehgriff auch die Lüfterdrehzahl wieder verändern. Fine andere Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsglied am ersten Gehäuseteil gelagert ist und zugleich das Steuer glied bzw. die Steuerscheibe bildet oder drehfest damit verbunden ist, wobei der Steuerschlitz der kulissenartigen Steuerung beidendig randoffen und nur durch zwei Ansätze an der dem Antriebsglied zugeordneten Fläche der Steuerplatte gebildet ist. Im Grunde genommen handelt es sich auch insoweit um eine Konstruktion, die gegen falsches Zusammenfügen nach dem offenen geschützt ist. Falls die Relativlage der miteinander zu kuppelnden Teile nicht stimmt, lässt sich das Gehäuse der Schieberlüftung nicht schliessen, weil dann der Steuerzapfen des Antriebs glieds gegen einen der beiden Ansätze stösst. Erst wenn man den Lüftungeschieber um den notwendigen Korrekturbetrag verschoben hat, kann der Steuerzapfen zwischen die beiden Ansätze treten, wodurch die korrekte Kupplung hergestellt ist und sich das Schiebergehäuse schliessen lässt. Die beiden Ansätze stehen in Bewegungsrichtung des LUftungsschie- bers hintereinander und sie sind zweckmässigerweise von gleicher Gestalt und Grösse. Wenn beide von den Führungen des L5ftungs- schiebers gleichen Abstand haben, so eignet sich diese Ausführung für eine Konstruktion mit einem rechts- und linkslaufenden Stellmotor. Wenn jedoch dieser Stellmotor über lediglich eine Drehrichtung verfügt, so sind die Ansätze der Steuerplatte in weiterer Ausgestaltung der Erfindung senkrecht zur Verschieberichtung des LUftungsschiebers versetzt zueinander angeordnet. Auch hier ist die Sicherheit gegen falsches Ankuppeln nach dem öffnen der Schieberlüftung ohne weiteres gewährleistet, d.h. ein eventuell vorhandener Klappdeckel lässt sich nicht schliessen, wenn der Steuerzapfen auf einen der beiden senkrecht zur Verschieberichtung des Lüftungsschiebers versetzt angeordneten Ansätze trifft. Das Antriebs- bzw. Steuerglied ist in vorteilhafter Weise in beiden vorstehend genannten Ausführungsformen mittels eines insbesondere elektrischen Stellmotors antreibbar, wobei der vom Steuernocken betätigbare Endschalter auch ein Schalter für den Stellmotor ist. Schliesslich ist es auch noch sehr vorteilhaft, dass das bUf- tungsgehäuse als schall- und/oder wärmegedämmtes Gehäuse ausgebildet ist. Hierdurch vermeidet man nicht nur das Eindringen des Aussenlärms und die Bildung. einer Kältebrücke in der kalten Jahreszeit, sondern auch die Übertragung des Lüftgeräuschs nach innen und eine Beeinträchtigung von Lüfter und Lüftermotor bei besonders kalter Aussenluft. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Figur 1 in perspektivischer Darstellung das rechte Ende einer ersten Ausführungs form der Schieberlüftung mit geöffnetem Lüftungs gehäuse, Figur 2 einen Schnitt gemäss der Linie II-II der Fig. 1, Figur 3 wiederum perspektivisch eine abgebrochene Darstellung einer zweiten Ausführungsform in geöffnetem Zustand bei etwas verringer tem Massstab, Figur 4 eine massstabsmässig der Fig. 3 entsprechende Darstellung der Ausführungsform gemäss Fig. 1 mit einigen in Fig. 1 der Übersichtlichkeit wegen nicht gezeigten Einzelheiten und mit ei nem durch einen elektrischen Stellmotor antreib baren Steuer glied Figur 5 einen Ausschnitt aus Fig. 4 einer dritten Variante der Erfindung, Figur 6 eine explosionsartige Darstellung des zweiteiligen Lüftungsschiebers mit an gedeuteter Schieberführung. Die Schieberlüftung besitzt ein wärme- und schallgedämmtes Lüf- tungsgehäuse 1, das im wesentlichen aus einem festen Gehäuseteil 2 mit etwa U-förmigem Querschnitt und einem bewegbaren, als Deckel 3 ausgebildeten Gehäuseteil besteht, wobei es sich zweckmS erweise um einen Klappdeckel handelt. Nachdem eine den Strömungskanal mitbildende schräge Wand 4 fest mit dem Deckel 3 verbunden ist, sie also herausgeklappt werden kann, ist bei geöffnetem Deckel 3 das Innere 5 des Lüftungsgehäuses zu Reinigungs- und Inspektionszwecken gut zugänglich. Am klappbaren Deckel 3 ist der Lüftungsschieber 6 im Sinne des Doppelpfeils 7 verschiebbar gelagert. Daran befinden sich auch die Gehäuse-Lüftungsöffnungen 8, welche gemäss Fig. 1 die Gestalt von hochkant stehenden rechteckigen Durchbrüchen haben. Demgegenüber sind die Lüftungsöffnungen 9 des Lüftungsschiebers 6 aus einer Anzahl von nebeneinander angeordneten, insbesondere in Längsrichtung gegeneinander versetzten Lochgruppen 10 gebildet. Beim Ausführungsbeispiel sind es fünf solcher Reihen. Die Stege 11 zwischen diesen Lüftungsöffnungen des Lüftungsschiebers 6 und des Gehäuses bzw. des Deckels 3 sind im wesentlichen gleich gross. Gemäss Fig. 6 ist der Lüftungsschieber vorteilhafterweise aus zwei Teilen auf gebaut, wobei der grössere, sich über nahezu die gesamte Länge der Schieberlüftung erstreckende Schieberteil 12 ein Abschnitt von sogenannter Meterware, d.h. einem mehrere Meter langen Ausgangsmaterial, ist. Der demge- genüber vergleichsweise kurze Teil des Lüftungsschiebers bildet eine Steuerplatte 13 mit Steuerschlitz 14. An seinem in Fig. 6 linken Ende trägt sie eine Zapfenreihe 15, wobei die GröBe und der Abstand der Zapfen auf die Loch grösse und den Lochabstand der Lochgruppen 10 abgestimmt ist. Auf diese Weise ist eine rasche und sichere kraftschlüssige Verbindung beider Schieberteile möglich. Sämtliche Ausführungsbeispiele dieser Schieberlüftung sind mit einem Gebläse 16 ausgestattet, das über einen nicht gezeigten Gebläsemotor angetrieben wird. Eine lediglich schematisch angedeutete, im wesentlichen aus dem Gebläsemotor, dem Ventilatorrad sowie einer Steuereinheit gebildete Gebläseeinheit 17 befindet sich hinter dem in entsprechende Halterungen 19 des festen Gehäuseteils 2 eingesprengten Abdeckplatte 18. Die Drehzahl des Gebläsemotors ist über ein Potentiometer 20 mit Schleifkontakt 21 veränderbar. Errfindungsgemäss ist dabei ein Antriebs glied 22 (Fig. 3) bzw. 23 (Fig. 4) zugleich ein Einstellglied für die Motordrehzahl des Gebläsemotors. Kit Hilfe des Antriebs glieds wird die Öffnungsweite der Schieberlüftung bestimmt, d.h. es kann den Lüftungsschieber von der ganz geschlossenen in die vollständig geöffnete Lage verschieben und umgekehrt. Zugleich mit dieser Verschiebebewegung wird die LUfterdrehzahl derart geändert, dass dem geschlossenen Lüftungsschieber der aus geschaltete Gebläsemotor und der vollständig geöffneten Schieberlüftung der mit Maximaldrehzahl laufende Gebläsemotor zugeordnet sind. Zweckmässigerweise findet noch ein Endschalter 24 Verwendung, der von einem Nocken 25 betätigt wird. Beispielsweise sind die Kontakte im Endschalter und damit der Stromkreis geöffnet, wenn der Nocken 25 den Stössel 26 des schalters niederdrückt. Im Stromkreis des Gebläsemotors kann sich auch noch eine Kontrollampe 27 befinden. Wenn sie aufleuchtet, dreht sich der Gebläsemotor mit einer durch die Stel- lung des Schleifkontakts 21 vorgegebenen Drehzahl. Der Nocken 25 schaltet nicht nur den Stromkreis für den Gebläsemotor, sondern auch denjenigen eines Stellmotors, falls der Lüftungsschieber nicht von Hand verschoben wird. Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 3 ist das Antriebsglied 22 drehbar am Deckel 3 gelagert. Es kann mittels einer nicht gezeigten, bei geschlossenem Lüftungsgehäuse aussenliegenden Handhabe, beispielsweise einem Griff, Knebel, Handrad od. dgl. um einen vorgegebenen Betrag gedreht werden. Letzterer ist durch den Antriebsmechanismus vorgegeben und so festgelegt, dass in der einen Drehendstellung die Lüftungsöffnungen des Gehäuses bzw. Deckels 3 und des Lüftungsschiebers 6 deckungsgleich liegen, während sie in der anderen Endstellung jeweils durch die Stege 11 des anderen Teils abgedeckt sind. Eine Verschiebebegrenzung erreicht man vorteilhafterweise dadurch, dass man an der Steuerplatte 13, also dem kurzen Teil des Lüftungsschiebers 6, einen insbesondere randoffenen, sich in Verschieberichtung 7 des Lüftungsschiebers 6 erstreckenden Verschiebebegrenzungsschlitz 28 anbringt, der mit einem nicht gezeigten Anschlagbolzen zusammenwirkt, welchen man in eine entsprechende Bohrung im Bereich der oberen Gehäuseführung 29 des Deckels 3 einsteckt. Im Hinblick auf die vorteilhafte Rechts- und Linksverwendbarkeit ist beim Ausführungsbeispiel der Fig. 6 auch am unteren Ende der Steuerplatte 13 ein solcher Verschiebebegrenzungs schlitz 28 vorgesehen. Am Antriebs glied 22 ist exzentrisch ein Steuerzapfen 30 gezeigt, dessen freies Ende als Teleskopglied 31 ausgebildet ist. Er durchsetzt den Steuerschlitz 14 der Steuerplatte 13 und bildet damit eine Kulissensteuerung 32. Mit ihrer Hilfe kann die Drehbewegung des Antriebs glieds 22 in eine Verschiebebewegung des Lüftungsschiebers 6 umgesetzt werden. Wenn der Lftungs- schieber 6 die hierfür vorgesehene Verschiebestellung eingenommen hat, greift das Teleskopglied 31 in eine Bohrung 33 eines insbesondere als Steuerscheibe ausgebildeten Steuerglieds 34 ein. Demnach wird also die Drehbewegung der Handhabe für die Lüftungsschieberverstellung ilber die aus dem Steuerzapfen 30 und der Bohrung 33 bestehende Steckkupplung auf das Steuerglied 34 übertragen. Weil der Schleifkontakt 21 des Potentiometers 20 gelenkig mit dem Steuerglied 34 verbunden ist, bewirkt die Verstellung des Lilftungsschiebers 6 zugleich auch eine Verschiebung des Potentiometerabgriffs. Sollte der Lüftungsschieber 6 bei geöffneter Schieberlüftung versehentlich verschoben worden sein, so dass beim Schliessen des Deckels 3 das Teleskopglied 31 mit der Bohrung 33 nicht fluchtet, so kann der Deckel trotzdem vollständig geschlossen werden. Dabei wird allerdings das Teleskopglied 31 gegen den l derstand einer nicht gezeigten Feder in den Steuerzapfen 30 hineingedrückt. Wenn man nachfolgend das Antriebs glied 22 in der richtigen Richtung und um den erforderlichen Betrag dreht, so springt das Teleskopglied 31 aufgrund der Federspannung in die Bohrung 33 hinein, sobald beide miteinander fluchten. Auf diese Weise ist also stets gewährleistet, dass eine bestimmte öffnungsstellung der Schieberlüftung einem vorgegebenen Potentiometerabgriff und damit einer genau bestimmten Drehzahl des Gebläses zugeordnet ist. Beim Ausführungsbeispiel der Fign. 4 und 5 ist das Antriebs glied 23 am ersten bzw. festen Gehäuseteil 2 gelagert und zu gleich als Steuerglied 35 ausgebildet. Es wird von einem elektrischen Stellmotor 43 angetrieben und kann unmittelbar auf dessen Antriebsachse sitzen.. Sein Steuerzapfen 36, der kein Teleskop glied benötigt und deshalb auch keines aufweist, arbeitet mit einem Steuerschlitz 37 zusammen, welcher durch zwei würfelartige Ansätze 38 und 39 der Steuerplatte 13 gebildet wird und demzufolge beidendig randoffen ist. Auch dieser Steuerschlitz 37 und der Steuerzapfen 36 bilden eine Xulissensteue- rung 40, mit der die Drehbewegung des Steuerglieds 35 in eine Hin- und Herbewegung des Lüftungsschiebers 6 umgesetzt werden kann. Dabei geht allerdings die Drehbewegung, wie gesagt, von einem Stellmotor bekannter Bauart und nicht unmittelbar von der Hand einer Bedienungsperson aus. Ein falsches Ankuppeln der Kulissensteuerung ist auch beim Ausführungsbeispiel der Fig. 4 nicht möglich. Wenn nämlich der Lüftungsschieber versehentlich aus seiner korrekten Lage verschoben wurde und man nachfolgend den Deckel 3 schliessen will, so gelingt das nicht vollständig, weil dann einer der beiden Ansätze 38, 39 gegen das freie Ende des Steuerzapfens 6 schlägt. Das vollständige Schliessen ist demnach nur möglich, wenn man den versehentlich verstellten Lüftungsschieber zunächst wieder in seine korrekte Lage zurückbringt, so dass der Steuerzapfen 36 in den Steuerschlitz 37 eintreten kann. Die beiden Ansätze 38 und 39 der Fig. 4 liegen genau parallel zueinander und das ermöglicht die Verwendung eines rechts- und linksdrehenden Stellmotors 43. Wenn letzterer jedoch nur eine einzige Drehrichtung hat, so ist es zweckmässig, wenn man die beiden Ansätze 41 und 42 in der aus Fig. 5 ersichtlichen Weise senkrecht zur Verschieberichtung des Lüftungsschiebers 6 gegeneinander versetzt. Vorteilhafterweise haben diese Ansätze 41, 42 eine im Querschnitt etwa dreieckförmige Gestalt. Alle drei beschriebenen Varianten - mit Handverstellung oder Stellmotor 43 - kommen in vorteilhafter Weise im wesentlichen mit denselben Bauteilen aus, was die Fertigung und Lagerhaltung vereinfacht bzw. verbilligt.

Claims: Ansprüche 1. Schieberlüftung mit einem motorbetriebenen Gebläse, deren Lüftungsschieber mittels eines Antriebsmechanismus verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Antriebs glied (22, 23) des Antriebsmechanismus zugleich ein Einstellglied für die Motor- drehzahl des Gebläsemotors ist. 2. Schieberlüftung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebs glied (22, 23) mit einem Schleifer (21) eines Potentiometers (20) bewegungsmässig verbunden ist, das im Stromkreis des elektrisch antreibbaren Gebläsemotors liegt, wobei der geschlossenen Schieberlüftung der stillstehende Seblinsemo- tor und der ganz geöffneten Schieberlüftung der laufende, insbesondere der mit voller Drehzahl laufende Gebläsemotor zugeordnet ist. 3. Schieberlüftung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebs glied (22, 23) drehbar gelagert und seine Dreh bevrerung tels einer Kulissensteuerung (32, 40) oder zuzin- dest kulissenartigen Steuerung in eine Verschiebebewegung des Lüftungsschiebers (6) umsetzbar ist. 4. SchieberlUftung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schleifkontakt (21) des Potentiometers (20) gelenkig an einem drehbaren, insbesondere als Steuerscheibe ausgebildeten Steuerglied (34, 35) angelenkt ist. 5. Schieberlüftung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulissensteuerung (32, 40) od. dgl. für den LUf- tungsschieber (6) einen exzentrisch umlaufenden Steuerzapfen (30, 36) und einen sich quer zur Verschieberichtung (7) des Lüftungs- schiebers (6) erstreckenden Steuerschlitz (14, 37) des letzteren umfasst, wobei der Lüftungsschieber zur Bildung einer Steuerplatte (13) mit Steuerschlitz (14, 37) zweiteilig ausgebildet ist. 6. Schieberlüftung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens die "LUftungsschlitze" des Lilftungsschiebers (6) durch mehrere, eine Loch & uppe (10) ergebende Lochreihen gebildet sind und die Steuerplatte (13) eine Zapfenreihe (15) aufweist, die mit einer Lochreihe des Lüftungsschiebers, insbesondere der randäusseren des zugeordneten randäusseren "Lüftungsschlitzes" gekuppelt ist. 7. Schieberlüftung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerplatte (13) einen insbesondere randoffenen, sich in Verschieberichtung (7) erstreckenden Verschiebebegrenzungsschlitz (28) aufweist, der mit einem Anschlagbolzen od. dgl. des Lilf- tungsgehäuses (1) zusammen eine Verschiebe-Begrenzungsvorrichtung Lil'et. 8. Schieberlüftung nach wenigstens einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet} dass das drehbar gelagerte Steuerglied (34, 35) bzw. die Steuerscheibe einen Steuernocken-(25) trägt, der mit einem im Stromkreis des Gebläsemotors liegenden Endschalter (24) zusammenwirkt. 9. Schieberlüftung nach wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das LüStungsgehäuse (1) öffnen- bar ist und sich in einem ersten Gehäuseteil (2) das Gebläse (16) mit dem Gebläsemotor sowie das Potentiometer (20) und das Steuerglied (34, 35) bzw. die Steuerscheibe befinden, während ein zweites, insbesondere klappbar mit dem ersten verbundenes Gehäuseteil (3) den Lüftungsschieber (6) trägt. 10. Schieberlüftung nach wenigstens einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebs glied (22) am zweiten Gehäuseteil (3) gelagert und als Drehgriff od. dgl. ausgebildet oder mit einem solchen drehfest verbunden ist. 11. Schieberlüftung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende des Steuerzapfens (30) der Kulissensteuerung (32) des Lüftungsschiebers (6) in eine Kupplungsbohrung (33) des Steuerglieds (34) bzw. der Steuerscheibe eingreift und dieses freie Ende als Teleskopglied (31) ausgebildet ist. 12. Schieberlüftung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeic-hnet, dass das Antriebs glied (23) am ersten Gehäuseteil (2) gelagert ist und zugleich das Steuerglied (35) bzw. die Steuerscheibe bildet oder drehfest damit verbunden ist, wobei der Steuerschlitz (37) der kulissenartigen Steuerung (40) beidendig randoffen und durch zwei Ansätze (38, 39; 41, 42) an der dem An triebsglied (23) zugeordneten Fläche der Steuerplatte (13) gebildet ist. 13. Schieberlüftung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsglied (23) bzw. das Steuerglied (35) mittels eines insbesondere elektrischen Stellmotors (43) antreibbar ist und der vom Steuernocken (25) betätigbare Endschalter (24) auch ein Schalter für den Stellmotor ist. 14. Schieberlüftung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansätze (41, 42) der Steuerplatte (13) senkrecht zur Verschieberichtung (7) des Lüftungsschiebers (6) versetzt zueinander angeordnet sind. 15. Schieberlüftung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lüftungsgehäuse (1) als schall- und/oder wärmegedämmtes Gehäuse ausgebildet ist.

Inventors: MAUS, JULIUS
Applicants: GRETSCH-UNITAS GMBH BAUBESCHLAGE
Application year: 1982
Main classification: F24F11
IPC codes: F24F13