VENETIAN BLIND

Abstract: 1. Venetian blind for light-permeable openings surrounded by a frame (40) and positioned in walls or roofs, with a group of elongated slats (8), which can be brought together and drawn apart again, which are interconnected in chain-like manner by means of collapsible strips, strings or the like (12) and which can be brought together by means of suitable pulling members (15), lateral members (3, 4) and an upper transverse member (2) being provided outside the slats (8) and in the vicinity of the upper transverse member (2), the venetian blind (1) is articulated to two pivot pins (43) so as to be pivotable about an axis at least approximately parallel to said transverse member (2), said pivot pins being arranged on the frame (40) surrounding the opening to be covered, characterized in that the pivot pins (43) in each case engage in the vicinity of the upper transverse member (2) in a bore of the associated lateral member (3, 4) and that the pivot pins (43) are in each case placed on a cover plate (45), which engages on a bearing block (47) or the like fixed to the frame (40).

Description: Jalousie Die vorliegende Erfindung betrifft eine für lichtdurchlässige, in Wänden oder Dächern befindliche Uffnungen geeignete Jalousie, die aus einem Paket länglicher, zusammenschiebbarer und wieder auseinanderziehbarer Lamellen besteht, die mittels zusammenlegbarer Bänder, Schnüre od. dgl. kettenartig miteinander verbunden sind und mittels mindestens zwei zusammenwirkender Zugschnüre od. dgl. zusammenziehbar sind, die an der in der Auszugsrichtung gesehen äussersten Lamelle angreifen. Derartige Jalousien werden im allgemeinen vor oder auch hinter Fenstern angeordnet und sollen vor allem als Sichtblenden dienen und einen übermässigen Einfall von Licht,insbesondere von Sonne, verhindern. Betätigt werden die einzelnen Lamellen einer solchen Jalousie dabei mittels Zugschnüren,die ander über den längsten Weg verschiebbaren äussersten Lamelle befestigt sind. Mittels dieser Zugschnüre kann somit diese äusserste Lamelle angehoben werden, wobei dieselbe alle anderen in ihrem Weg befindlichen Lamellen mitnimmt, so dass schliesslich alle Lamellen paketartig zusammengeschoben sind. Soll die Jalousie dagegen heruntergelassen werden, so werden die Zugschnüre nachgelassen, so dass die Lamellen infolge ihrer Schwerkraft absinken, wobei sie dann in ihrer jeweiligen Endstellung kettenartig an den Verbindungsschnüren und Verbindungsbändern hängen. Da bei einer solchen Jalousie nur das Hochziehen der Lamellen mittels der Zugschnur bewirkt wird, beim Absenken der Lamellen dagegen die Schwerkraft benötigt wird, können derartige Jalousien nur in einer senkrechten Lage oder aber einer gegenüber der Senkrechten nur leicht geneigten Lage angeordnet werden, was, wenn die Jalousien zur Abdeckung von Fenster- oder Türöffnungen vorgesehen sind, im allgemeinen auch vollständig ausreicht. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nunmehr, eine Jalousie zu schaffen, die auch unabhängig von der Schwerkraft ausgezogen werden kann und somit auch in-einer nur schwach geneigten oder gar horizontalen Lage angeordnet werden kann. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Lamellen mittels an ihren beiderseitigen Enden befindlicher, nach aussen vorstehender Zapfen od. dgl. in seitlichen Führungen gelagert sind und die beiden Zugschnüre endlos umlaufen und um jeweilszwei Umlenkrollen herumgelegt sind. Durch diese erfindungsgemässe Konstruktion ist somit eine einwandfreie Führung der kettenartig miteinander verbundenen Lamellen gewährleistet, ohne dass etwa ein Durchhängen der kettenartig miteinander verbundenen Lamellen zu befürchten ist. Auch ist ein zwangsweises Hin- und Herschieben der Lamellen möglich, ohne dass hierbei etwa die Schwerkraft benötigt wird. Bei einer besonders zweckmässigen Gestaltung dieser erfindungsgemässen Jalousie läuft von den paarweise jedem der beiden Zugschnüre zugeordneten Umlenkrollen jeweils eine Umlenkrolle lose um, wobei die andere Umlenkrolle dagegen angetrieben ist und zusammen mit der ihr gegenüberstehenden angetriebenen Umlenkrolle der anderen Zugschnur auf einer gemeinsamen, von aussen her in Umdrehung zu versetzenden Antriebswelle angeordnet ist. Diese Anordnung bringt dabei insbesondere den Vorteil mit sich, dass beide Zugschnüre in der gleichen Weise gleichmässig angezogen oder aber nachgelassen werden können. Um einen festen Zusammenhalt der zu einem Paket zusammengeschobenen Lamellen zu gewährleisten, ist es von Vorteil, wenn in jeder Zugschnur eine Zugfeder liegt, die dann zwischen dem freien Ende des unmittelbar von der angetriebenen Umlenkrolle zugeführten Trums der Zugschnur und dem freien Ende des anderen, um die lose umlaufende Umlenkrolle herumgeführten Trums der Zugschnur angeordnet ist, wobei dieses zuletzt genannte Schnurende dann gleichzeitig auch mit dem freien Ende des Lagerzapfens der über den längsten Weg verschiebbaren Lamelle verbunden ist. Sind die beiden beiderseits überstehenden Lagerzapfen der über den längsten Weg verschiebbaren Lamelle abgekröpft, und laufen dieselben jeweils in einen Kurbelzapfen aus, so wird dieser Kurbelzapfen infolge des von der betreffenden Zugschnur ausgeübten Zuges jeweils in die Zugrichtung geschwenkt und damit eine sichere Führung bewirkt. Als seitliche Führungen für die reihenförmig hintereinander angeordneten und kettenartig miteinander verbundenen Lamellen ist vorteilhaft jeweils ein sich über den gesamten Verschiebeweg erstreckendes Hohlprofil vorgesehen, in dem dann jeweils die der betreffenden Führung zugeordnete Zugschnur umläuft. In der den Lamellen zugekehrten Wandung dieses Hohlprofiles befindet sich zudem noch ein durchgehender Schlitz, durch den die an den Lamellen angeordneten, beiderseits über die Lamellenenden hervorstehenden Lagerzapfen hindurchragen und in dem diese Lagerzapfen beim Verschieben derLamellen hin- und hergleiten. Die beiden Kanten dieses Schlitzes dienen dabei nicht nur einer sicheren Führung der an den Lamellenenden ÅangeordnetenLagerzapfen, sondern stützen dieselben gleichzeitig auch ab, wodurch jeweils das Eigengewicht jeder einzelnen Lamelle aufgefangen wird und somit ein Durchhängen der kettenartig miteinander verbundenen Lamellen nicht möglich ist. Um ferner zu verhindern, dass etwa die Zugschnüre mit den in das Hohlprofil hineinragenden Lagerzapfen in Berührung kommen und sich hierdurch eventuell Schwierigkeiten ergeben, ist es noch zweckmässig, wenn die beiden Hohlprofile jeweils ein in das Profil innere vorstehende Rippe od. dgl. aufweisen, die den Profilinnenraum derart in zwei längliche und damit kanalartige Teilkammern unterteilt, dass die Zugschnur und die Umlenkrollen in der einen Teilkammer untergebracht sind, die andere Teilkammerdagegen der Aufnahme der in sie hineinragenden Lagerzapfen dient. Ein leichtes Hin- und Hergleiten dieser Lagerzapfen sowie auch eine sichere Führung derselben lässt sich dadurch erreichen, dass an den freien Enden der Lagerzapfen jeweils aus einem elastischen Werkstoff bestehende Anschlagstücke od. dgl. angeordnet sind, mittels denen sich die freien Enden der Lagerzapfen dann an der gegen überliegenden Fläche der in das Hohlprofil hineinragenden Rippe abstützen können. Unabhängig davon, ob die erfindungsgemässe Jalousie nun vertikal geneigt oder aber horizontal angeordnet wird, ist es möglich, entweder die obere, zugeordnete Umlenkrollen tragende Welle oder aber die untere desgleichen Umienkrolle tragende Welle anzutreiben. Wird die untere Welle in Umlauf versetzt, so ist diese Weile zweckdienlich durch einen Querholm abgedeckt; wobei dieser Querholm Teil eines in sich starren Rahmens ist und darüber hinaus auch der Lagerung einer Drehkurbel dienen kann, die über einen Zwischentrieb, insbesondere ein GeSenk auf die untere Welle einwirkt und von der Innenseite der 3alousie aus zu betätigen ist. Ein anderes Problem bei derartigen Jalousien besteht darin, dass das axiale V'erdrehen -der einzelnen Lamellen unabhängig von Ausziehen oder Zusammenschieben derselben durchführbar sein soll. Um dieses zu ermöglichen, ist es notwendig, eine Drehung der ein solches Schwenken der Lamellen bewirkenden unteren oder oberen Welle durchzuführen, ohne dass die Seil- züge bereits ein Auseinanderziehen oder Zusammenschieben der Lamellen bewirken. Ein solcher Leerlauf Iät sich beispielsweise dadurch erreichen, da die Kurbeln der Lagerzapfen jeweils an dem dem Trum der Zugschnüre parallelen Steg eines Bügels od. dgl.angreifen, der mittels seiner beiden Bügel schenkel längsverschiebbar auf dem Trum gelagert und dessen Verschiebeweg durch den Abstand der beiden Bügelschenkel voneinander bestimmt und durch einen durch einen zwischen den beiden Bügelschenkeln an dem Trum angeordneten Anschlag begrenzt ist. Hierbei ist es dann zweckmässig, wenn in den beiden Bügelschenkeln jeweils eine bohrung eingearbeitet ist, durch die das Trum des betreffenden Seilzuges dann hindurchgreift. Was dagegen den den beiden Bgelschenkeln zugeordneten Anschlag betrifft, so ist dieser vorteilhaft auf dem Trum der besagten Zugschnur längsverschiebbar und feststellbar angeordnet.Bei dieser Gestaltung kann die angetriebene Welle eine Drehbewegung ausführen, bei der auch die Zugschnüre verschoben werden, eine Verschiebung der Lamellen allerdings erst erfolgt, sobald der zwischen den Bügel schenkeln bef li¯he Anschlag gegen den einen oder anderen Bügeischenkel stösst und denselben mitnimmt. Eine andere Möglichkeit diesen zuvor erwähnten Leerlauf zu erreichen, besteht auch darin, dass an den beiden Enden der angetriebenen Welle mit dieser umlaufende Mitnehmer angeordnet sind, die in den Weg der an diesen Wellenenden angeordneten, jeweils lose umlaufenden Umlenkrollen hinein ragen, an denen jeweils ein Gegenanschlag angeordnet ist, der von sich aus in den Weg des ihm zugeordneten Anschlages vorsteht. Bei dieser Ausbildung muss die angetriebene Welle eine halbe Umdrehung durchführen, bevor der Mitnehmer an den Gegenanschlag stösst und die Zugschnüre und mit diesen auch die Lamellen eine Verschiebung erfahren. Soll diese Jalousie nun ausgestellt werden können, wie dieses insbesondere bei geneigten Dachfenstern notwendig, aber auch bei vertikalen oder horizontalen Fenstern oftmals wünschenswert ist, so lässt sich dieses erfindungsgemäss dadurch erreichen, dass die Calousie im Bereich ihres oberen Querholms um eine zu diesem parallele Achse schwenkbar an einem die abzudeckende Uffnung umgebenden Rahmen, insbesondere also einem Fensterrahmen, angelenkt ist. Eine solche Anlenkung der J'alousie lässt sich beispielsweise dadurch besonders leicht verwirklichen, dass im Bereich des oberen Querholmes in den beiden Seitenholmen der Jalousie jeweils eine Bohrung eingearbeitet ist, in die ein Lagerzapfen eingreift, der selbst wieder an dem die abzudeckende Offnung umgebenden Rahmen, also insbesondere dem zuvor schon erwähnten Fensterrahmen, befestigt ist. Dieser Lagerzapfen kann dabei an einer Lasche angeordnet sein, die leicht lösbar in einen an dem Rahmen befestigten Lagerbock od. dgl. hineingreift. ist die Lasche dabei aus einem leicht biegbaren Material hergestellt und greift sie durch ein in dem Lagerbock befindliche cYffnung hindurch, so kann das aus dieser Uffnung hinausragende freie Ende dieser Lasche in deren Sperrstellung dann leicht abgebogen werden, wodurch ein unerwünschtes Herausrutschen dieser Lasche aus der an dem Lagerbock befindlichen Uffnung unterbunden wird. Eine besonders einfache Gestaltung dieses Lagerbockes zeichnet sich dabei erfindungsgemäss dadurch aus, daS an der Aussenseite dieses Lagerbockes ein Bügel angeordnet ist, der zusammen mit dem Lagerbock dann die Uffnung zum Hindurchstecken des Laschenendes bildet. Um hierbei einen möglichst satten Sitz des Laschenendes in der Uffnung des Lagerbockes herbeizufuhren, ist es vorteilhaft, wenn der Querschnitt dieser Uffnung dann etwa gleich dem Querschnitt der Lasche ist. Schliesslich ist es auch noch zweckmässig > wenn der untere Querholm der um eine horizontale Achse schwenkbaren Jalousie über den unteren Querholm des als Auflage für die Jalousie dienenden Rahmens vorsteht und die den Antrieb der unteren Welle bewirkende Drehkurbel dann ausserhalb des unteren Rahmenholmes vorsteht, so dass diese Drehkurbel, wenn die Jalousie nach aussen weggeschweakt wird, von der das Schwenken dieser 3alousie bewirkenden Person leicht erfasst und in Umdrehung ver setzt werden kann. Weitere Finzelheisten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer auf der zeichnung dargestellten beispielsweisen Ausführungsform sowie den sich hieran anschliessenden Ansprüchen. Es zeigen: #Fig. 1 die Draufsicht der Jalousie mit ausge zogenen Lamellen, Fig. 2 einen Schnitt gemäss der Linie 2-2, Fig. 3 einen Schnitt gemäss der Linie 3-3, Fig. 4 einen Ausschnitt aus der Fig. 2 in vergrössertem Massstab mit auseinander gezogenen Lamellen, Fig. 5 einen Schnitt gemäss der Linie 5-5 mit den zu einem Paket zusammengeschobenen Lamellen, Fig. 6 einen Ausschnitt aus der Fig. 3 in vergrössertem Massstab, Fig. 7 die Draufsicht einer anderen Ausführungs form der Jalousie mit ausgezogenen Lamellen, Fig. 8 eine Seitenansicht dieser Jalousie in Richtung des Pfeiles A, Fig. 9 einen Ausschnitt aus der Fig. 8 in ver grösserem Massstab, Fig. 10 eine Seitenansicht in Richtung des Pfeiles B, Fig. 11 eine Draufsicht in Richtung des Pfeiles C Fig. 12 einen teilschnitt aus der Fig. 7 in vergrössertem Massstab, Fig. 13 einen Schnitt gemäss der Linie 9-9 mit den zu einem Paket zusammengeschobenen Lamellen, Fig.14 einen der Fig. 13 entsprechenden Teilschnitt der angetriebenen Unterwelle der Jalousie und Fig. 15 einen Schnitt gemäss der Linie 15-15. Die in der Fig. 1 in der Draufsicht dargestellte Jalousie 1 weist einen aus einem Querholm 2 und zwei Seitenholmen 3 und 4 bestehenden, einseitig offenen Rahmen auf, wobei der Querholm 2 ein nach aussen hin offenes U-Profil aufweist, die beiden Seitenholme 3 und 4 dagegen aus einem Vierkanthohlprofil gefertigt sind. Im Bereich der mit 5 bezeichneten Ecken sind diese insbesondere aus Blech gefertigten Holme 2 bis 4 ineinandergesteckt und mittels nicht besonders dargestellter Blechschrauben miteinander verbunden. Wie weiter aus den Fig.2 und 4 ersichtlich ist, so befinden sich in den Innenwandungen 6 dieser beiden jeweils aus einem abgewinkelten Blech hergestellten Seitenholme 3 und 4 jeweils ein durchgehender, mit 7 bezeichneter Längsschlitz zur Halterung und Führung der mit 8 bezeichneten Lamellen, die mittels in der Fig. 1 mit 9 bezeichneter Tragschnüre kettenartig miteinander verbunden sind und in der Fig. 1 ihre gekippte, der Längsrichtung der Seitenholme 3 und 4 etwa parallel gerichtete Schliessstellung einnehmen. An den beiderseitigen Enden 10 dieser Lamellen 8 ist dabei jeweils ein mit 11 bezeichneter Lagerzapfen angebracht, die in der in den Fig. 4 und 5 dargestellten Weise durch die in den Innenwandungen 6 der Seitenholme 3 und 4 befindlichen Längsschlitze 7 hindurchragen. Um hierbei eine sichere Führung dieser Lagerzapfen 11 zu gewührleisten, tragen diese an der Aussenfläche der Innenwandungen 6 der Seitenholme 3 und 4 entlanggleitende Führungsstücke 12 sovie an ihren Enden angeordnete, mit 13 bezeichnete Anschlagstücke. Sowohl die Führungsstücke 12 als auch die Anschlagstücke 13 sind dabei zweckmässigerweise aus einem verschleissfesten Kunststoff gefertigt. Um nun diese in der Fig. 1 auseinandergezogenen und in der Fig. 4 zu einem Pake#zusammengezogenen Lamellen 8 in der Richtung des Pfeiles 14 hin- und herschieben zu können, sind zwei mit 15 bezeichnete Zugschnüre vorgesehens die jeweils in den Seite#ho!Lmen 3 und 4 untergebracht und um mit 16 und 17 bezeich#ete Umlenkrollen herumgelegt sind. Während die dem Querholm 2 abgeRehpten Umlenkrollen 17 lose umlaufen, sind die UmlenkpoAleR 16 auf einer in dem querholm 2 gelagerten Antriebswelle 18 angeordnet, die mittels die über ein Gelenk 19 und eine nacht besonders dargestellte Antriebsstange in Um drehung zu versetzen ist. Je nachdem, ob die Antriebswelle dabei in der einen oder der anderen Richtung umläuft,werden die Lamellen 8 in Richtung des Pfeiles 14 auseinandergezogen oder aber zu dem in der Fig. 5 dargestellten Paket zusammengezogen. Wie insbesondere aus der Fig.5 ersichtlich ist, so ist die dem Querholm 2 abgekehrte Lamelle 20 mit einem Tragkasten 21 verbunden, dessen Abschluss gegenüber der dem Querholm 2 abgekehrten khmenöffnung bildet. Dieser Tragkasten 21 weist beiderseits eine mit 22 bezeichnete Bohrung zur Aufnahme eines frei drehbaren Lagerzapfens 23 auf. Dieser Lagerzapfen 23 ist dabei in der in der Fig. 5 dargestellten Weisehbgekröpft und läuft in eine mit 24 bezeichnete Kurbel aus. Diese Kurbel 24 ist dabei über eine Schlaufe 25 mit dem um die lose Umlenkrolle 17 herumgeführten Trum 26 der Zugschnur 15 verbunden. In diese Schlaufe 25 ist weiter mittels einer Use 27 eine Schraubenzugfeder 28 eingehängt, deren andere Use 29 wieder in die gegenüberstehende Schlaufe 30 des um die angetriebene Umlenkrolle 16 herumgelegten Trums 31 der gleichen Zugschnur 15 eingreift. Um nun zu yserhindern, dass die Zugschnüre 15 beim Hinund Herziehen derselben mit den seitlich in die Seitenholme 3 und":'4 hineinragenden Lagerzapfen 11 in Berührung kommen und sich dadurch eventuell Schwierigkeiten ergeben, ist im Innenraum 32 der Seitenholme 3 und 4 jeweils eine mit 33 bezeichnete Rippe angeordnet, die den Innenraum 32 des betreffenden Seitenholmes 3,4 jeweils in der Längsrichtung in Teilkammern 34 und 35 unterteilt. Während die eine Teilkammer 34 der Unterbringung und Führung der zugehörigen Zugschnur 15 dient, ist die andere Teilkammer 35 dagegen zur Aufnahme der durch den Längs- schlitz 7 hindurchragender Lagerzapfen 11 vorgesehen, wobei dann die an diesen Lagerzapfen 11 angeordneten Anschlagstücke 13 mit ihrer Stirnseite an der gegenüberliegenden Fläche dieser Rippe 33 anliegen. Sollen die in der Fig. 1 in ihrer ausgezogenen Stellung gezeigten Lamellen 8 in dem in der Fig. 5 dargestellten Paket 36 zusammengeschoben werden, so wird den Umienk- rollen 16 über die Antriebswelle 18 eine Drehung erteilt und damit der um diejangetriebene Umlenkrolle 16 herumgelegte Trum 31 der Zugschnur 9 gegen den Querholm 2 gezogen. Hierbei nimmt dienen dem Lagerzapfen 23 angeformte Kurbel 24 ihre in der Fig, 5 dargestellte Stellung ein, in der sie der angetriebenen Umlenkrolle 16 zugekehrt ist. Da mittels der Antriebswelae 18 beide Umlenkrollen 16 in der gleichen Richtung angetrieben und somit auf beide Zugschnüre 15 der gleiche Zug ausgeübt wird, wird der Tragkasten 21 gleichmä#ig gegen den Querholm 2 geführt, wobei er alle in seinem Wege liegenden befindlichen Lamellen 8 mitnimmt und schliesslich in der in der Fig. 5 dargestellten Weise zu dem geschlossenen Paket 36 zusammenschiebt. Sobald die Lamellen 8 eng aneinanderliegen, wird durch einen weiteren Zug über das Trum 31 der betreffenden Zug schnur 15 ein zusätzlicher Zug auf die Schraubenzugfeder 28 ausgeübt, wodurch dieselbe etwas auseinandergezogen wird und somit einen ständig gegen den Querholm 2 gerichteten Zug auf den Tragkasten 21 ausübt. Damit aber ist ein festes aneinanderliegen aller Lamellen 8 sichergestellt, so dass auch bei dem Auftreten von Wind ein eventuelles Gegeneinanderschlagen dieser Lamellen 8 nicht mehvauftreten kann. Sollen die zu dem Paket 36 zusammengeschobenen Lamellen 8 dagegen auseinandergezogen werden, so ist der Antriebswelle 18 eine Drehung in entgegengesetzter Richtung zu erteilen, so dass nunmehr von dem um die lose Umlenkrolle 17 herumgelegten Trum 26 der betreffenden Zugschnur 15 über die nunmehr um 1800 verdrehte Kurbel 24 ein Zug ausgeübt und die Lamellen 8 sowie der Tragkasten 21 gegen die dem Querholm 2 abgekehrte Seite gezogen werden. Die Endstellung jede einzelnen Lamelle 8 sowie auch des Tragkastens 28 ist dabei durch die Anordnung der Lamellen 8 sowie des TrRgk $tens 21 an den Tragschnüren 9 bestimmt. Da, wie sich aus den obigen Darlegungen ergibt, die Lamellen 8 und der Tragkasten 21 nicht etwa nur infolge der auf sie einwirkenden Schwerkraft auseinandergezogen werden, sondern dieses eben durch die Zugschnüre 15 bewirkt wird, ist es nunmehr möglich, eine solche Jalousie 1 sowohl in einer nur schwach geneigten Lage als auch in einer horizontalen Lage anzuordnen. Hierbei ergeben sich völlig neue Anwendungsgebiete wie beispielsweise bei schräggestellten Dachfenstern oder auch sogar bei in einem Dach befindlichen horizontal gerichteten Fenstern oder auch anderen gleichartigen Offnungen, wie dieses insbesondere bei Schwimmbädern, Sport- und Gymnastikräumen oftmals der Fall ist. Die Fig. 7 und 8 zeigeneine etwas andere Ausführungsform der Jalousie 1, bei der zusätzlich zu den beiden Seitenholmen 3 und 4 sowie des oberen querholmes 2 auch noch ein unterer Querholm 37 vorgesehen ist und diese vier Holme einen in sich geschlossenen Rahmen 38 bilden. Wie sich insbesondere aus der Fig. 7 ergibt, so sitzt dieser Rahmen 38 auf der Oberkante 39 eines mit 40 bezeichneten Fenster flügels auf, der schwenkbar um eine horizontale Achse 41 in einem mit 42 bezeichneten Fensterrahmen gelagert ist. Dieser Fensterrahmen 42 kann dabei in der Uffnung einer vertikalen Wand, in der Uffnung eines geneigten Daches oder aber auch in der Uffnung eines Flachdaches angeordnet sein. Wie sich weiter insbesondere aus den Fig. 9 bis 11 ergibt, so ist der J#lousierahmen 38 schwenkbar um eine horizontale Achse an dem Fensterflügel 40 angelenkt, mittels zwei mit 43 bezeichneter Lagerzapfen, die in in den beiden Seitenholmen 3 des Jalousienrahmens 38 befindliche Bohrungen 44 eingreifen. Diese Lagerzapfen 43 sind dabei wieder jeweils aneiner mit 45 bezeichneten Lasche befestigt, die in einen ihr zugeordneten, an der Ob & - seite 46 des Pensterflügels 40 angeschraubten Lagerbock 47 einzustecken ist. Zu diesem Zweck ist, wie aus den Fig. 9 bis 11 ersichtlich, an der Aussenseite 48 des Lagerbockes 47 ein mit 49 bezeichneter Bügel angebracht, der zusammen mit der Aussenseite 48 dieses Lagerbockes 47 eine schmale Oeffnung 50 bildet, in die die Lasche 45 in Richtung des Pfeiles 51 hineinzustecken ist. Um ein unerwünschtes Lösen dieser Lasche 45 von dem Lagerbock 47 zu verhindern, ist das freie Ende 52 dieser Lasche 45 in der in der Fig. 11 dargestellten Weise um den Bügel 49 herumzubiegen. Diese erfindungsgemässe Lagerung des Jalqüsierahmens 38 mittels dieser Lagerzapfen 43 und Lagerböcke 47 ist dabei nicht nur ausserordentlich einfach, sondern bringt auch weiterhin den Vorteil mit sich, dass bei der Montage des Jalousierahmens 38 nach dem Anbringen der beiden Lagerböcke 47 auf dem Fensterflügel 40 die Laschen 45 lediglich in die zugeordnetentagerböcke 47 eingesteckt werden müssen und der Salsusierahmen 38 auch bereits in diesem noch unge sicheren' Zustand vorerst ausreichend festgehalten wird, um die weitere Montage durchzuführen. Auch kann bei dieser Gestaltung der Abstand a zwischen der Oberkante 53 des Jalousierahmens 38 und der durch die Lagerzapfen 43 bestimmten Schwenkachse auf ein Mindestmass begrenzt werden, was ein Y > erschwenkenRes Jalousierahmens gegenüber dem Fensterflügel 40 erleichtert. Bei dieser zweiten Ausführungsform ist nicht die obere Welle 1#, sondern die untere Welle 54 manuell anzutreiben mittels einer mit 55 bezeichneten Urehkurbel, die in dem unteren Querholm 37 gelagert ist und seitlich des Fensterflügels 40 vorsteht. Wird der Fensterflügel 40 zusammen mit dem Calousierahmen 38 in Richtung des Pfeiles 56 nach aussen geschwenkt, so kann diese Drehkurbel 55 von der an der Innenseite des Fensterrahmens 42 befindlichen Person erfasst und leicht in Umdrehung Versetzt werden. Um nun die einzelnen Lamellen 8,20 vor oder nach dem AuseinaRder-zzeFen oder Zusammenziehen um ihre Längsachse verschwenkea zu können, ist es notwendig, ein Verschwenken der Antriebswellen 18 und 54 sowie gegebenenfalls auch einen Vorschub der Zugschnüre 15 zu ermölichen, ohne dass hierbei die Lagerzapfen 23 und damit auch die Lamellen 8,20 hin und hergeschoben werden. Zu diesem Zweck ist gemäss den Fig. t2 und 13 zwischen den kurbeln 24 der Lagerzapfen 23 und dem Trum 26 der Zugschnüre 15 ein mit 57 bezeichneter Bügel angeordnet, dessen Steg 58 ein mit 59 bezeichnetes Lagerauge aufweist, in die die Kurbel 24 des benachbarten Lagerzapfens 23 eingreift. Die beiden Schenkel 60 dieses Bügels 57 weisen dabei jeweils eine Bohrung 61 auf, durch die das Trum 26 der betreffenden Zugschnur 15 hindurchgeführt ist. Diesen beiden Bügelschenkeln 60 ist weiter eine als Anschlag dienende Hülse 62 zugeordnet, die zwischen den beiden Bügelschenkeln 60 auf dem Trum 26 der Zugschnur 15 festgeklemmt ist. Wird nun beispielsweise mittels der Drehkurbel 55 die untere Welle 54 in Drehung versetzt und damit dem Trum 26 der Zugschnur 15 ein Vorschub in Richtung des Pfeiles 63 erteilt, so wird zunächst nur die Anschlaghülse 62 verschoben um den durch den Abstand der beiden Bügeischenkel 60 toneinander bestimmten, um die Hülsenlänge 1 verkürzten Weg b,bevor diese Anschlaghülse 62 gegen den unteren Bügelschenkel 60 schlägt und den Bügel 57 und damit auch den unteren Lagerzapfen 23 mitnimmt. Ist das Ausziehen der Lamellen 8,20 beendet, so können durch einVerschwenken der unteren Antriebswelle 54 die Lamellen 8,20 in ihre gewünschte Lage verschwenkt werden, wobei das Trum 26 der betreffenden Zugschnüre 15 zwar eine Verschiebung entgegen des Pfeiles 63 erfährt, der Bügel 57 und damit der Lagerzapfen 23 mit den Lamellen 8,20 dagegen nicht mitgenommen werden. Die weiteren Figuren 14 und 15 zeigen eine andere Möglichkeit, bei der an den beiden Gusseren Enden 64 der unteren Antriebs welle 54 jeweils eineQueriasche 65 mit einem Anschlag 66 angeordnet ist. Diesem Anschlag 66 ist ein an der gegenüberstehenden, lose umlaufenden Umlenkrolle 17 befindlicher Gegenanschlag 67 zugeordnet, in dessen Weg der zuvor erwähnte, an der Querlasche 65 befindliche Anschlag 66 hineinragt. Wird bei dieser Ausführungsform der unteren Welle 54 eine Schwenkbewegung in Richtung des Pfeiles 68 erteilt, so nimmt der Anschlag 66 den Gegenanschlag 67 mit, was ein Verschwenken der Umlenkrolle 17 und damit einen Vorschub des Trums 26 der zugehörigen Zugschnur 15 sowie ein Auseinanderziehen oder auch Zusammenschieben der Lamellen 8,20 zur Folge hat. Ist das Zusammenziehen oder Verschieben dieser Lamellen 8,20 beendet, so ist dieser unteren Antriebswelle 54 eine Schwenkbewegung entgegen der Richtung des Pfeiles 68 zu erteilen, wodurch sich nunmehr die Stellung der einzelnen Lamellen 8,20 verändern lässt. Bezugsze#chen1 iste 1 Jalousie 26 Trum von 15 2 Querholm oberer 27 Use von 28 3 Seitenholm 28 Schraubenzugfeder 4 Seitenholm 29 Use von 28 5 Ecken 30 Schlaufe von 31 6 Innenwandung von3/4 31 Trum von 15 7 Längsschlitz in 6 32 Innenraum von 3/4 8 Lamellen 33 Rippe von 32 9 Tragschnüre 34 Teilkammer zu 15 10 Enden von 8 35 Teilkammer zu 11 11 Lagerzapfen von 8 36 Paket von 8 12 Führuqsstücke von 11 37 Querholm unterer 13 Anschlagstücke von 11 38 Rahmen von 1 14 Pfeil 39 Oberkante von 40 15 Zugschnüre 40 Fensterflügel 16 Umlenkrollen oben 41 Schwenkachse von 40 17 Umlenkrollen unten 42 Fensterrahmen 18 Antriebswelle oben 43 Lagerzapfen 19 Gelenk von 18 44 Bohrungen in 3 20 Lamellen unten 45 Laschen zu 43 21 Tragkasten 46 Oberseite von 40 22 Bohrung in 21 47 Lagerbock 23 Lagerzapfen 48 Aussenseite von 47 24 Krubel von 23 49 Bügel von 47 25 Schlaufe von 26 50 Oeffnung für 45 51 Pfeil 52 Ende von 45 53 Oberkante von 38 54 Antriebswelle unten 55 Drehkurbel 56 Pfeil 57 Bügel 58 Steg von 57 59 Lagerauge von58 60 Schenkel von 57 61 Bohrung in 60 62 Anschlaghülse 63 Pfeil 64 Ende von 54 65 Querlasche 66 Anschlag von 65 67 Gegenanschiag 68 Pfeil A = Pfeil B = Pfeil C= Pfeil a = Abstand 43/53 b = Weg von 62

Claims: Jalousie Ansprüche 1. Jalousie für in Wänden oder Dächern befindliche licht durchlässige Oeffnungen, bestehend aus einem Paket länglicher, zusammenschiebbarer und wieder auseinander ziehbarer Lamellen, die mittels zusammenlegbarer Bänder, Schnüre od. dgl. kettenartig miteinander verbunden sind und mittels mindestens zwei zusammenwirkender Zugschnüre od. dgl. zusammenziehbar sind, die an der in der Auszugs richtung gesehen äussersten Lamelle angreifen, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (8) mittels an ihren beiderseitigen Enden (10) befindlicher, nach aussen vor stehender Zapfen (11) od. dgl. in seitlichen Führungen (3.4) gelagert sind und die beiden Zugschnüre (15) endlos umlaufen und um jeweils zwei Umlenkrollen (16,17) herumgelegt sind. 2. Jalousie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass von den paarweise jedem der beiden Zugschnüre (15) zugeordneten Umlenkrollen (16,17) jeweils eine Umlenkrolle (17) lose umläuft, die andere Umlenkrolle (16) dagegen angetrieben ist und zusammen mit der ihr gegen überstehend angetriebenen Umlenkrolle (16) der anderen Zugschnur (15) auf einer gemeinsamen, von aussen her in Umdrehung zu versetzenden Antriebswelle (18) angeordnet ist. 3. Jalousie nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekenn zeichnet, dass in jeder Zugschnur (15) eine Zugfeder (28) liegt. 4. Jalousie nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugfeder (28) zwischen dem freien Ende (30) des unmittelbar von der angetriebenen Umlenkrolle (16) zugeführten Trums (31) der Zugschnur (15) und dem freien Ende (25) des anderen, um die lose umlaufende Umlenkrolle (17) herumgeführten Trums (26) der Zug schnur (15) angeordnet und dieses zuletzt genannte Schnurende (25) gleichzeitig auch mit dem freien Ende (24) des Lagerzapfens (23) der über den längsten Weg verschieb baren Lamelle (20/21) verbunden ist. 5. Jalousie nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden beiderseits überstehenden Lagerzapfen (23) der über die den längsten Weg verschiebbaren Lamelle (20,21) abgekröpft sind und in einen Kurbelzapfen (24) auslaufen. 6. Jalousie nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass als seitliche Führungen der Lamellen (8) jeweils ein sich über den gesamten Verschiebeweg (14) erstreckendes Hohlprofil (3,4) vorgesehen ist, in dem die dieser Führung zugeordnete Zugschnur (15) umläuft und in dessen den Lamellen (8) zugekehrten Wandung (6) sich ein durchgehender Schlitz (7) befindet, durch den die an den Lamellen (8) ange ordneten, beiderseits überdieLamellenenden (10) vor stehenden Lagerzapfen (11) hindurchragen. 7. Jalousie nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Hohlprofile (3,4) jeweils eine in das Profilinnere (32) vorstehende Rippe (33) od. dgl. aufweisen, die den Profil innenraum (32) in zwei längliche Teilkammern (34,35) unterteilt, von denen die eine Teilkammer (34) die Zugschnur und die beiden Umlenkrollen (16,17) aufnimmt, die andere Teilkammer (35) dagegen der Aufnahme der in sie hineinragenden Lagerzapfen (11) dient. 8. Jalousie nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass an den freien Enden der Lagerzapfen (11) jeweils aus einem elastischen Werkstoff bestehende, an der gegenüberliegenden Fläche der Rippe (33) anliegende Anschlagstücke ±13) od. dgl. angeordnet sind. 9. Jalousie nachAnspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die obere, die Umlenkrollen (16) tragende Welle (18) oder die untere, die Umlenkrollen (17) tragende Welle (54) angetrieben ist. 10. Jalousie nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die angetriebene untere Welle (54) durch einen Quer holm (37) abgedeckt ist und in diesem Querholm (37) eine Drehkurbe (55) gelagert ist, die über einen Zwischentrieb auf die untere Welle (54) einwirkt. 11. Jalousie nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurbeln (24) der Lagerzapfen (23) jeweils an dem dem Trum (26) der Zug schnüre (15) parallel gerichteten Steg (58) eines Bügels (57) angreifen, der mittels seiner beiden Bügel schenkel (60) längsverschiebbar auf dem Trum (26) gelagert und dessen Verschiebeweg (b) durch den Abstand der beiden BügeSschenkel (60) voneinander bestimmt und durch einen zwischen den beiden Bügelschenkeln (60) an dem Trum (26) angeordneten Anschlag (62) begrenzt ist. 12. Jalousie nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass in den Bügelschenkeln (60) jeweils eine Bohrung (61) eingearbeitetist, durch die das Trum (26) hindurchgreift. 13. Jalousie nach Anspruch 11 und/oder 12, dadurch gekenn zeichnet, dass der Anschlag (62) auf dem Trum (26) längsverschiebbar und feststellbar angeordnet ist. 14. Jalousie nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass an den beiden Enden (64) der angetriebenen Wellen (18,54) mit dieser umlaufende Mitnehmer (65,66) angeordnet sind, die in den Weg der an den Wellenenden (64) angeordneten, jeweils lose um laufenden Umlenkrollen (16,17) hineinragen, an denen jeweils ein Gegenanschlag (67) angeordnet ist, der in den Weg des ihm zugeordneten Anschlages (66) vorsteht. 15. Jalousie nach einedoder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass diese (1) im Bereich ihres oberen Querholmes (2) um eine zu diesem parallele Achse (43) schwenkbar an einem die abzudeckende Uffnung umgebenden Rahmen(40) angelenkt ist. 16. Jalousie nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des oberen Querholmes (2) in den beiden Seitenholmen (3) jeweils eine Bohrung (44) eingearbeitet ist, in die ein Lagerzapfen (43) eingreift, der selbst wieder an dem die abzudeckende Offnung umgebenden Rahmen (40) befestigt ist. 17. Jalousie nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerzapfen (43) an einer Lasche (45) ange ordnet ist, die leicht lösbar in einen an dem Rahmen (40) befestigten Lagerbock C47) od. dgl. angreift. 18. Jalousie nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Lasche (45) aus einem leicht biegbaren Material besteht und durch eine in dem Lagerbock (47) befindliche Uffnung (50) hindurchgreift, wobei dann das aus dieser Oeffnung (50) herausragende freie Ende (52) der Lasche (45) in deren Sperrstellung umgebogen ist. 19. Jalousie nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass an der Aussenseite (48) des Lagerbockes (47) ein Bügel (49) angeordnet ist, der zusammen mit dem Lager bock (47) die Uffnung (50) zum Hindurchstecken des Laschen endes (52) bildet. 20. Jalousie nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt der Uffnung (50) etwa gleich dem Querschnitt der Lasche (45) ist. 21. Jalousie nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dalS der untere Querholm (37) über den unteren Querholm des Rahmens (40) vorsteht und die den Antrieb der unteren Welle (54) bewirkende Drehkurbel (55) seitlich des unteren Rahmens (40) vorsteht.

Inventors: FRANK, OTTMAR
Applicants: WALTER PAUL KG
Application year: 1982
Main classification: E06B9
IPC codes: E06B9