PALLET

Abstract: A pallet for materials handling consists of an upper cover plate which is sepd. by distance blocks from a lower cover plate with openings for the wheels. The lower cover plate consists at least partly of a material with a higher flexural strength than the upper cover plate. Suitable materials for the upper cover plate and the distance blocks are polypropylene injection mouldings and for the lower cover plate polypropylene reinforced with endless or chopped glass fibres. The greater strength of the lower cover plate makes it possible to reduce the thickness of the upper cover plate, although both use the same basic material.

Description: PALETTE Die Erfindung betrifft eine aus Kunststoff hergestellte Palette für einseitige Beladung mit einer oberen Deckplatte und einer von dieser oberen Deckplatte durch Distanzklötze getrennten, mit Radöffnungen versehenen unteren Deckplatte. Eine aus der deutschen Offenlegungsschrift 20 54 229 bekannte Palette dieses Typs besitzt eine untere Deckplatte mit vier öffnungen für die Räder eines Palettenhandwagens. Die obere Deckplatte, eventuell zusammen mit den Distanz klöfizen, und die untere Deckplatte dieser Art Paletten werden aus Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt. Die Dickenabmessung der unteren Deckplatte wird im wesentlichen durch die Forderung begrenzt, dass die Räder eines Palettenhandwagens aus dem Raum zwischen unterer und oberer Deckplatte noch so weit durch die öffnungen in der unteren Deckplatte geschoben werden können, dass sie den Boden berühren. Eine wesentliche, die Mindestdicke der oberen Deckplatte bestimmende Norm, die an die Palette gestellt wird, ist die, dass eine mit einem bestimmten Gewicht regelmässig beladene Palette nur 4 eine bestimmte maximale Durchbiegung aufweisen darf, wenn diese Palette durch auf der Unterseite der oberen Deckplatte angreifende Zinken eines Gabelstaplers hochgehoben wird. Aufgrund des hier angesprochenen Forderungs- und Normenpakets besitzen die betreffenden Kunststoffpaletten, die für schwere Ladungen von z.B. ?ooo kg und mehr bestimmt sind, eine in bezug auf die obere Deckplatte dünnere untere Deckplatte. In einem Stapel beladener Paletten ruht die untere Deckplatte einer Palette auf der Ladung einer sich darunter befindlichen Palette. Das Gewicht auf der oberen Deckplatte einer beliebigen Palette wird über die Klötze und die untere Deckplatte dieser Palette auf die Ladung darunter übertragen und erreicht hierdurch die obere Deckplatte der folgenden, darunterliegenden Palette. Nicht allein die zwischen den Distanzhaltern gelegenen Teile der oberen Deckplatte, sondern auch die Teile der unteren Deckplatte spielen eine Rolle bei der Kraftübertragung. Hier muss vor allem an den Fall gedacht werden, dass die Ladung aus Säcken oder Fässern besteht. Da die untere Deckplatte der aus Kunststoff hergestellten Paletten - wie vorstehend angegeben - an eine maximale Dickenabmessung gebunden-ist und ausserdem noch Radöffnungen besitzt, wird die Anzahl beladener Paletten in einem Stapel durch die maximal einzusetzende Dickenabmessung der Bauteile der unteren Deckplatte bestimmt. Um dem zu begegnen und um die Anzahl beladener Paletten vergrössern zu können, werden Paletten nach dem heutigen Stand der Technik aus Kunststoff mit besseren mechanischen Eigenschaften hergestellt. Für eine Palette geeignete Kunststoffe, wie Polyäthylen, Polypropylen, Copolymere von Äthylen und Propylen und Mischungen dieser Homo- und/oder Copolymere, werden mit Zuschlagstoffen, wie Glas oder Asbestfasern, vermischt. Das sind teurere Kunststoffe, die die Herstellungskosten der Palette auch dadurch erhöhen, dass ein harter Zuschlagstoff wie Glas eine starke Abnutzung der Spritzgussmaschine verursacht. Die Erfindung bezweckt, eine aus Kunststoff hergestellte Palette für einseitige Beladung zu schaffen, die eine obere Deckplatte und eine von dieser oberen Deckplatte durch Distanzklötze getrennte, mit Radöffnungen versehene untere Deckplatte umfasst, wobei die Palette auf überraschend einfache Weise eine neue Lösung für die geschilderten Nachteile bietet und diese in erheblichem Masse ausschaltet. Das wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass die Bauteile der unteren Deckplatte ganz oder teilweise aus einem Material mit einer grösseren Biegefestigkeit als der des Materials der oberen Deckplatte hergestellt werden. Die obere Deckplatte und die Distanzklötze der erfindungsgemässen Palette können im Spritzgussverfahren aus nicht verstärktem Material hergestellt werden, das billiger ist als das Material, das für die untere Deckplatte verwendet wird. Die Abnutzung der Spritzgussmaschine ist geringer, wenn nur die unteren Deckplatten aus Material hergestellt werden, in dem die Abnutzung verursachende Füllstoffe enthalten sind. Ein geeigneter Kunststoff für die untere Deckplatte ist mit Glas, wie z.B. Glasfasern, verstärkter Kunststoff. Das Glas kann chemisch an den Kunststoff gebunden sein. Ein sehr geeignetes Material für die untere Deckplatte ist das unter dem Warenzeichen AZDEL durch die Firma PPG Industries Inc. auf den Markt gebrachte, mit endlosen Glasfasern verstärkte Polypropylen in Plattenform. Dieser Kunststoff verbindet eine hohe Biegefestigkeit mit einer guten Bearbeitbarkeit durch Warmpressen, wodurch der unteren Deckplatte auf einfache Weise eine die Steifigkeit erhöhende Profilierung gegeben werden kann. Ein mit chemisch an den Kunststoff gebundenen, zerhackten Glasfasern verstärkter Kunststoff ist ebenfalls ein gut brauchbares Material für die untere Deckenplatte. Zum Beispiel weisen Polyäthylen oder Polypropylen mit diesen chemisch gebundenen Glasfasern nämlich auch eine stark vergrösserte Biegefestigkeit auf. Die Biegefestigkeit der Bauteile der unteren Deckplatte kann auch dadurch erhöht werden, dass eine Metallarmierung darin angebracht wird. Diese Armierung besteht dann z.B. aus geraden, hohlen Aluminiumprofilen, die in der unteren Deckplatte von Distanzklotz zu Distanzklotz angebracht sind. Ein Verfahren zum Anbringen dieser Armierung wird in der noch nicht offengelegten niederländischen Patentanmeldung ............. beschrieben. Es hat den Vorteil, dass die untere Deckplatte aus einem Kunststoff hergestellt ist, der - abgesehen von den darin angebrachten Mitteln zum Erhöhen der Biegefestigkeit der Bauteile - von derselben Art ist wie der, aus dem die obere Deckplatte und die Distanzklötze im Spritzgussverfahren hergestellt sind. In diesem Fall können mit Erfolg taugliche Spiegellaschen zwischen die untere Deckplatte und die Distanzklötze gelegt werden. In anderen Fällen wird gewöhnlich eine Leim-, Bolzen- oder Schnappverbindung angebracht werden. Es hat sich herausgestellt, dass die erfindungsgemässe Palette noch einen wesentlichen Vorteil aufweist. Durch die grössere Biegefestigkeit der Bauteile der unteren Deckplatte nämlich kann die Dicke der oberen Deckplatte geringer sein. Neben einer bedeutenden Materialeinsparung bedeutet dies auch eine Lagerraumeinsparung. Die erfindungsgemässen Paletten können ausserordentlich gut mit Kästen beladen zu einem Stapel zusammengesetzt werden. In einem Stapel mit Kästen beladener Platten spielen nämlich die zwischen den Distanzklötzen gelegenen Teile der unteren Deckplatte eine weniger grosse Rolle bei der Kraftübertragung. Es hat sich nun aber herausgestellt, dass während des Stapelns eine Palette ziemlich regelmässig auf der Kistenladung einer anderen Palette falsch gestapelt wird. Hierbei ruhen die zwischen den Distanzklötzen gelegenen Teile der unteren Deckplatte der obersten Palette während einiger Zeit auf den ziemlich schmalen Oberkanten der Kisten auf der untersten Pallete, wodurch diese Bauteile reissen oder brechen. Als Folge davon wird eine solche Palette zur Weiterverwendung vollkommen unsicher. Mit einer erfindungsgemässen Palette können derartige unerwünschte Situationen verhindert werden.

Claims: Patentansprüche: 1. Aus Kunststoff hergestellte Palette für einseitige Beladung mit einer oberen Deckplatte und einer von dieser oberen Deckplatte durch Distanzklötze ge trennten, mit Radöffnungen versehenen unteren Deck platte, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Deckplatte ganz oder teilweise aus einem Material mit höherer Biegefestigkeit als der des Materials der oberen Deckplatte besteht. 2. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Deckplatte aus einem mit Glas ver stärkten Kunststoff besteht. 3. Palette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Glas chemisch an den Kunststoff gebunden ist. 4. Palette nach den Ansprüchen 2 oder 3, dadurch gekenn zeichnet, dass die untere Deckplatte aus einem mit end losen Glasfasern verstärkten Kunststoff besteht. 5. Palette nach den Ansprüchen 2 oder 3, dadurch gekenn zeichnet, dass die untere Deckplatte aus einem mit zerhackten Glasfasern verstärkten Kunststoff besteht. 6. Palette nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn zeichnet, dass die untere Deckplatte eine Metallarmierung besitzt. 7. Palette nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn zeichnet, dass der Kunststoff der unteren Deckplatte abgesehen von den darin angebrachten, die Biegefestigkeit der Bauteile erhöhenden Mitteln - derselbe ist wie der, aus dem die obere Deckplatte und die Distanzklötze hergestellt sind. 8. Palette nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Deckplatte und die Distanzklötze aus im Spritz gussverfahren bearbeitetem Polypropylen bestehen und dass die untere Deckplatte aus mit endlosen Glasfasern ver stärktem Polypropylen besteht. 9. Palette nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Deckplatte und die Distanzklötze aus im Spritzguss verfahren bearbeitetem Polypropylen bestehen und dass die untere Deckplatte aus mit chemisch an das Polypropylen gebundenen, zerhackten Glasfasern verstärktem Poly propylen besteht. 10. Palette nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Deckplatte eine durch Warmformpressen erzielte Profilierung besitzt.

Inventors: VAN DALEN, HENDRIK
Applicants: STAMICARBON B.V.
Application year: 1982
Main classification: B65D19
IPC codes: B65D19