SHELF BRACKET WITH L SECTION

Abstract: 1. Shelving carrier of sheet steel with angular cross-section for hooking to wall rails or columns, consisting of a flat carrier arm part fitted with hooks and a flange of strip form angled off at right angles, with securing holes for the securing of a shelf or the like resting on the flange, characterised in that the flange (3) comprises protruding tongues (4, 5) and the securing holes (6) are arranged in the tongues.

Description: Die Erfindung betrifft einen Regalträger, insbesondere zum Einhängen in Wandschienen oder Säulen, mit einer ebenen Tragarmpartie und einem rechtwinklig abgekanteten streifenförmigen Flansch mit Befestigungslöchern zum Befestigen eines auf dem Flansch aufliegenden Fachbodens oder dergleichen. Solche Regalträg werden üblicherweise aus Flachmaterial ausgestanzt, vorzugsweise aus Stahlblech om Coil. Der Regalträger hat einen winkelfömigen Querschnitt, wobei die Tragarmpartie und der Flansch die Schenkel bilden. Gewöhnlich sind an der Tragarmpartie Haken angeformt zum Einhängen der Regalträger in Längsschlitze der Wandschiene oder sauren. Der in Gebrauchsiage horizontale Flansch hat eine doppelte Aufgabe: Einerseits dient er, wie erwähnt, zur Verbindung mit dem aufgelegten Bauteil und andererseits zur Versteifung des Regalträgers. Diese sogenannten Winkelträger werden wegen der erhöhten Tragfähigkeit vorzugsweise für Schrankelemente verwendet, die in eine aufgelockerte Regalanordnung (Wohnwand) eingefügt werden sollen. Dabei ergibt sich aus den unterschiedlichen Wandsärken und Bauformen der Schrankelemente die Notwendigkeit, Befestigungslöcher im Flansch in unterschiedlichen Abständen von der Tragarmpartie anzuordnen oder Langlöcher vorzusehen, die sich quer zur Flansch längsrichtung erstrecken. Bekannte Regalträger ha ben deshalb einen verhältnismässig breiten Flansch. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Regalträger der eingangs bezeichneten Art ohne Beeinträchtigung seines Anwendungsbereichs und seiner Qualität billiger herzustellen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass der Flansch vorspringende Zungen aufweist und die Be festigungslöcher in den Zungen angeordnet sind. Zwischen diesen in der Flanschebene liegenden Zungen sowie an den Trägerenden kann der Flansch somit wesentlich schmäler ausgebildet werden. Es hat sich nämlich gezeigt, dass die Teilaufgabe der Versteifung auch von einem schmalen Flansch in ausreichendem Masse erfüllt werden kann, sodass sich eine erhebliche Werkstoffeinsparung ergibt. Wie anhand des Aus führungsbeispiels noch näher erläutert wird, lassen sich die einzelnen Trägerumrissformen auf dem Werkstoffband so anordnen, dass je zwei Zungen zweier benachbarter Träger nebeneinander zu liegen kommen, die Umrissformen also ineinander greifen, sodass pro Träger ein Werkstoffstreifen weniger verarbeitet wird, der so lang ist wie der gesamte Träger und so breit ist, wie die Zungen vorspringen. Ein weiterer Vorteil ist das geringere Gewicht der fertigen Regalträger, das sich in Frachterspranis und in einer Erhöhung der Lager- und Transportkapazität auswirkt. Ein Ausführungsbeispiel wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Im einzelnen zeigt Fig. 1 eine räumliche Darstellung eines Regalträgers und Fig. 2 das Stanzbild für Regalträger nach Fig. 1 in klei nerem Massstab. Der Regalträger nach Fig. 1 ist aus etwa 2,5 Millimeter starkem Stahlblech gestanzt. Seine Tragarmpartie 1 verjüngt sich nach vorn und hat hinten zwei Haken 2. Längs der Oberkante der Tragarmpartie ist ein streifenförmiger Flansch 3 rechtwinklig abgekantet. Dieser Flansch 3 weist zwei rechteckige Zungen 4 und 5 auf, die am vorderen Ende bzw. nahe des hinteren Endes angebracht und in Trägerlängsrichtung unterschiedlich breit sind. Ein bzw. zwei Langlöcher 6, die sich quer zur Trägerlängsrichtung erstrecken, sind in die Zungen 4 und 5 eingebracht und dienen zum Anschrauben eines auf den Träger aufgelegten Fachbodenbretts oder eines Schränkchens. In dem Stanzbild nach Fig. 2 verlaufen die strichpunktiert angedeuteten Ränder 7 der Werkstoffbahn etwa rechtwinklig eu den Trägern. Die Biegekanten 8 zwischen Tragarmpartie 1 und Flansch 3 jedes einzelnen Trägerumrisses sind gestrichelt angedeutet. Die Umrisse der einzelnen Träger schlieBen lückenlos aneinander an, wobei die Zungen 4 und 5 des einen Trägers neben die Zungen 5' bzw. 4' des benachbarten Trägers zu liegen kommen. Stellt man sich vor, wie das Stanzbild aussehen müsste, wenn die Flansche 3, wie bislang bekannt, durchgehend so breit wären, wie an den Stellen, an denen die Zungen vorspringen, so wird deutlich, dass sich infolge der Erfindung der Bandvorschub pro Träger um die Tiefe der Zungen 4, 5 (quer zur Trägerlängsrichtung gemessen) verringert. Bei einem marktgängigen Regalträger beträgt die Flanschbreite (quer zur Trägerlängsrichtung gemessen) siebzehn Millimeter. Diese Breite kann zwischen den Zungen auf zehn Millimeter verringert werden, ohne die Tragfestigkeit zu beeinträchtigen. Anstelle der Langlöcher 6 könnten auch am Rand offene Schlitze vorgesehen sein, sodass die Zungen 4 und 5 durch mindestens je zwei Parallelzungen ersetzt wären. Auch eine solche Lösung liegt im Rahmen der Erfindung.

Claims: Amtl. Bezeichnung: "Regalträger mit winkel förmigem Querschnitt" Patentansprüche: Regaleräger, insbesondere zum Einhängen in Wandschienen oder Säulen, mit einer ebenen Tragarmpartie (1) und einem rechtwinklig abgekanteten streifenförmigen Flansch (3) mit Befestigungslöchern (6) zum Befestigen eines auf dem Flansch (3) aufliegenden Fachbodens oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass der Flansch (3) vorspringende Zungen (4, 5) aufweist und die Befestigungslöcher (6) in den Zungen angeordnet sind.

Inventors: BOHNACKER, RUDOLF
Applicants: RUDOLF BOHNACKER METALLWARENFABRIK
Application year: 1982
Main classification: A47B96
IPC codes: A47B96