MACHINE FOR THE PRODUCTION OF WELDED WIRE GRATINGS

Abstract: 1. Machine for the production of welded wire gratings from longitudinal and transverse wires (2, 3) intersecting each other at right angles with a multiple spot welding apparatus (1) and with a device for the stepwise movement of the wire grating in accordance with the transverse wire spacing by means of conveying rollers (4, 5) which rotate in opposite directions to one another and which clamp the longitudinal wires (2) between themselves and which are adapted to be driven intermittently in accordance with the spacing of the transverse wires, characterised in that the conveying rollers (4, 5) are situated before the welding apparatus as viewed in the direction of feed of the longitudinal wires (2).

Description: "Maschine zum Herstellen von geschweissten Drahtgittern" Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zum Herstellen von geschweissten Drahtgittern aus sich rechtwinklig kreuzenden Längs- und Querdrähten mit einer Vielpunkt-Schweisseinrichtung und mit einer Vorrichtung zum schrittweisen Bewegen des Drahtgitters entsprechend dem Querdrahtabstand mittels die Längsdrähte zwischen sich einklemmender, gegenläufig rotierender, dem Querdrahtabstand entsprechend intermittierend antreibbarer Transportwalzen. Eine Einrichtung gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches wird in der US-PS 36 51 834 beschrieben. Bei dieser Anordnung sind Transportwalzen vorgesehen, die als Zugwalzen ausgebildet sind und damit auf der Seite der Maschine angeordnet werden müssen, auf der das gefertigte, aus Längsdrähten und Querdrähten bestehende Netzwerk die Schweisseinrichtung verlässt. Hierbei wird zwangsläufig bedingt, dass die Transportwalzen über die Querstäbe hinwegrollen müssen und durch die Querstäbe auf- und abbewegt werden, so dass die Transportwalzen über die Querdrähte hinweg "hobbeln". Die Transportwalzen sind damit nicht nur hinsichtlich ihres Antriebes schwer zu beherrschen, sondern hier treten Schwingungen und unterschiedliche Kräfte derart auf, dass ein genaues Vorziehen des Gitters nicht mehr möglich ist, wobei insbesondere unterschiedliche Querdrahtdurchmesser, die aus Fertigungsgründen bedingt werden können, diese Schwierigkeit noch erhöhen. Die Transportwalzen bei der bekannten Einrichtung werden über eine Kupplungseinrichtung taktweise bewegt, aber es geht aus dieser Vorveröffentlichung nicht hervor, in welcher Form die Walzen den unterschiedlichen Höhen- unterschieden Rechnung tragen. Aus der AT-PS 357 005 ist es bekannt, die Vorrichtung zum Zuführen der Längsdrähte zu einer Gitterschweissmaschine auf der Seite anzuordnen, auf der die Querdrähte mit der Gitterschweissmaschine noch nicht verbunden sind, d. h. also in Zuführungsrichtung vor der Gitterschweissmaschine. Diese bekannte Einrichtung besteht aus einer Vorschubeinrichtung, die durch um Rollen geführte Gliederketten besteht, wobei die Gliederketten selbst mit Klemmelementen ausgerüstet sind, die den Längsdraht erfassen und im eingestellten Takt vorschieben. Solche sich öffnenden und schliessenden Klemmelemente haben den Nachteil eines hohen konstruktiven Aufwandes, da sichergestellt werden muss, dass die Klemmelemente sich so fest um die Längsdrähte schliessen, dass ein Rutschen nicht möglich ist, wobei derartige Klemmelemente weiterhin weitgehend von der Qualität, der Massgenauigkeit und der Sauberkeit der Längsdrähte hinsichtlich ihrer Funktion abhängig sind. Schliesslich ist es aus der AT-PS 340 226 bekannt, rotierende und durch magnetischen Reibschluss wirkende Transportorgane für den Vorschub der Längsdrähte vorzusehen, wobei die Transportorgane kontinuierlich angetrieben werden. Der erforderliche Gitterabstand, der dem Gitterabstand der Querdrähte entsprechen muss, wird dadurch erzielt, dass in die Bewegungsbahn der Querdrähte des fertigen Gitters jeweils für die Dauer eines Schweissschrittes Anschläge eingefahren werden. Diese Vorrichtung hat den Nachteil, dass eine Vielzahl von mechanisch einzufahrende Anschläge erforderlich ist, die sich über die ganze Breite des herzustellenden Gitters er strecken müssen. Da die Transportorgane lediglich durch magnetischen Reibschluss wirksam werden, sind bei dieser bekannten Einrichtung keine hohen Transportleistungen erreichbar, da der Schlupf zwischen dem stillstehenden Gitter und den kontinuierlich umiaufen- den Reibrädern zu gross ist. Ausserdem unterliegen während der Stillstandsperioden des eigentlichen Gitters, sowohl die Reibräder wie die Längsdrähte einem erheblichen Verschleiss. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemässe Maschine dahingehend zu verbessern, dass die Transportwalzen einfacher anzuordnen und gleichzeitig die Zuführung der Längsdrähte sicherer hinsichtlich des Zuführschrittmasses gesteuert werden können. Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Transportwalzen in Vorschubrichtung der Längsdrähte gesehen, vor der Schweisseinrichtung angeordnet sind. Bei der erfindungsgemässen' .Einrichtung.ist der Antrieb, die Lagerung und die Steuerung der Antriebsschritte einfach zu gestalten, da die Transportwalzen nur auf den Durchmesser der Längsdrähte eingestellt werden müssen und keinerlei Schwingungen und Querbewegungen unterliegen, so dass ein Schrittvorschub geschaffen werden kann, der über die üblichen Mikro-Prozessoren gesteuert, einfach ausgebildet ist. Auch die den Längsvorschub kontrollierenden Messgeräte sind einfach auszubilden, da keinerlei Querbewegungen von den Transportwalzen ausgeführt werden. Weiterhin liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die miteinander zusammenwirkenden Transportorgane da hingehend zu verbessern, dass eine bessere Anpresskraft für den Längsdraht erzielt wird, u-nterschiedlichen Teilungen des Gitters leichter Rechnung getragen werden kann, ohne dass es erforderlich ist, grosse maschinelle Umänderungen der Maschine vorzunehmen. Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen 5 bis 13 genannten Massnahmen gelöst, d. h. es wird im wesentlichen eine Anpressrolle vorgeschlagen, die einzeln angeordnet an einem Schwenkhebel gelagert ist, der anderenendes beispielsweise über eine Pneumatikanordnung druckbeaufschlagbar ist. Diese Anpressrolle kann leicht an- und abgehoben werden, der Anpressdruck ist für jede Anpressrolle beliebig regelbar, so dass damit beispielsweise unterschiedlichen Drahtstärken über die Breite des Gitters gesehen Rechnung getragen werden kann und die Anpressrolle ist im Zusammenwirken mit der Antriebsrolle leicht quer zur Längsdrahtrichtung verstellbar, um damit unterschiedlichen Gitterteilungen Rechnung tragen zu könenn. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen zeigen in den Fig. 1 bis 3 zwei Ausführungsformen. In Fig. 1 ist mit 1 eine an sich bekannte Vielpunkt Schweisseinrichtung bezeichnet. Die Längsdrähte tragen das Bezugszeichen 2, während die Querdrähte das Bezugszeichen 3 tragen und im Bereich der Schweisseinrichtung 1 auf die Längsdrähte aufgelegt und hier mit diesen verschweisst werden. Der Vorschub der Längsdrähte 2 erfolgt bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel über zwei die Längsdrähte zwischen sich einklemmenden Transportwalzen 4 und 5, die über einen Antrieb 6 schrittweise angetrieben werden, wobei der Antrieb über entsprechende Programmschaltungen beliebig einstellbar ist. Auf diese Weise können die unterschiedlichsten Gitterabstände ohne mechanische Anderungen beliebig eingestellt und variiert werden. Mit 7 ist ein den Längenvorschub der Längsdrähte kontrollierendes Messgerät bezeichnet, das seine Messwerte dem Antreib aufgibt und so zu einem Vergleich der Soll- und Istzahlen führt, wobei bei unterschiedlichen Werten sofort eine entsprechende Korrektur vorgenommen werden kann. Die Transportwalzen 4 und 5 sind zur Anpassung des Klemmspaltes an die unterschiedlichen Drahtstärken der Längsdrähte 2 einstellbar, um somit den unterschiedlichen Drahtstärken Rechnung tragen zu können. In Fig. 2 und 3 ist mit 1 eine Schweisseinrichtung bezeichnet, die an sich bekannter Bauart ist und dafür Sorge trägt, dass die der Schweisseinrichtung zugeführten Längsdrähte 2 mit aufgelegten Querdrähten 3 verschweisst werden, wobei die Zuführung der Querdrähte in der Zeichnung aus übersichtlichkeitsgründen nicht dargestellt ist. Die Zuführung der Längsdrähte erfolgt über sogenannte Längsdrahtführungsdüsen 14 und 15 und über eine Vorschubeinrichtung, die in Zuführrichtung der Längsdrähte vor der Schweisseinrichtung angeordnet ist. Diese Zuführungseinrichtung besteht aus je einer Antriebsrolle 16 und einer Anpressrolle 17, wobei die Antriebsrollen alle gemeinsam ortsfest auf einer Antriebswelle 18 an geordnet sind. Hierdurch ist durch einen einzigen Antrieb ein gleichmässiger Antrieb aller Rollen 16 gewährleistet. Bei 19 ist der Antrieb mit Schaltkupplung für die Antriebswelle 18 dargestellt. Oberhalb jeder Antriebsrolle 16 ist die Anpressrolle 17 einzeln für sich aufgehängt und nicht angetrieben, sondern als freilaufende Rolle ausgebildet. Die Aufhängung erfolgt über einen Schwenkhebel 110, der beispielsweise im Bereich der Anpressrolle in einem Gabelstück 111 ausläuft. Der Schwenkhebel 110 ist mittig bei 112 schwenkbar gelagert, während an dem der Anpressrolle 17 abgewandten Ende des Schwenkhebels 110 eine Stellvorrichtung 114 angreift, die beispielsweise durch einen Pneumatikzylinder gebildet wird. Hierdurch ist jeder gewünschte Anpressdruck der Anpressrolle 17 einstellbar und die Anpressrolle ist vom Längsdraht abhebbar, wobei weiterhin durch die Ausbildung der Stellvorrichtung 114 als Pneumatikzylinder ein Federungseffekt erzielt wird, so dass die Anpressrolle beispielsweise Verdickungen im Längsdraht ohne Schwierigkeiten nachgeben kann. Jede Anpressrolle 17 ist mit einer Führungsnut 115 ausgerüstet, die so gross gewählt wird, dass beispielsweise auch zwei Längsdrähte in ihr aufgenommen werden können, so dass das übliche Zuführen von zwei nahe beieinanderliegenden Längsdrähten im Randbereich des Gitters auch durch eine einzige Anpressrolle gewährleistet wird. Die erfindungsgemässe Ausbildung hat weiterhin den Vorteil, dass beispielsweise dann, wenn in der Mitte des Drahtgitters stär-kere Längsdrähte als im Randbereich vorgesehen sind, diese durch die Anpressrolle im Zusammenwirken mit der Antriebsrolle 16 einwandfrei geführt werden können, ohne dass eine Umrüstung der Ma schine erforderlich ist. Bei 116 ist eine Getriebeverbingung zwischen dem Antrieb der Antriebswelle 18 und einer Greifereinrichtung 117 dargestellt, wobei diese Getriebeverbindung über eine Getriebekette erfolgen kann. Die Greifereinrichtung selbst ist als umlaufende Greiferkette dargestellt, die mit einer Mitnehmerklemme 118 ausgerüstet ist. Wenn der zuzuführende Längsdraht die zusammenwirkenden Anpress- und Antriebsrollen 16 und 17 verlassen hat, wird die Mitnehmerklemme an das geschweisste Drahtgitter hinter der Schweisseinrichtung 1 angeklemmt und sorgt nunmehr für den restlichen Vorschub des Drahtgitters, so dass auch die Rest längen der Längsdrähte, die von der eigentlichen Zuführeinrichtung nicht mehr zugeführt werden, im gleichbleibenden Querdrahtabstand einwandfrei verschweisst werden können. Der Antrieb 19 mit Schaltkupplung für die Antriebswelle 18 erfolgt vorzugsweise über einen elektrohydraulischen Rotationsverstärker, wobei die Einrichtung zur Durchführung der Schrittschaltung als elektronische Baueinheiten heute allgemein bekannt sind.

Claims: "Masch-ine -zum Herstellen von geschweissten Draht gittern" Patentansprüche: 1. Maschine zum Herstellen von geschweissten Draht gittern aus sich rechtwinklig kreuzenden Längs und Querdrähten mit einer Vielpunkt- Schweiss einrichtung und mit einer Vorrichtung zum schrittweisen Bewegen des Drehtgitters ent sprechend dem Querdrahtabstand -mittels die Längsdrähte zwischen sich einklemmender, gegen läufig rotierender, dem Querdrahtabstand ent sprechend intermittierend antreibbarer Trans portwalzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportwalzen (4, 5) in Vorschubrichtung der Längsdrähte (2) gesehen vor der Schweisseinrich tung angeordnet sind. 2-. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, dass das schrittweise Bewegen der Trans portwalzen (4, 5 > nach Massgabe eines vorgeb baren Schrittprogramms erfolgt. 3. Maschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das eingestellte Schritt programm mittels eines den Längenvorschub der Längsdrähte (2) kontrollierenden Messgerätes (7) automatisch korrigierbar ist. 4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da durch gekennzeichnet, dass die Transportwalzen (4, 5) zur Anpassung des Klemmspaltes an die Längsdrahtdicken höheneinstellbar sind. 5. Maschine wenigstens nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die jeweils zusammenwirkenden rotierenden Transportwalzen durch eine Antriebs rolle (16) und eine Anpressrolle (17) gebildet sind, wobei die Antriebsrolle (16) stationär an geordnet und die Anpressrolle (17) gegenüber der Ebene der Längsdrähte (2) bzw. des Drahtgitters höhenbeweglich angeordnet ist und auf die Längs drähte (2) diese auf die Antriebsrolle (16) pres send aufpressbar ist. 6. Maschine nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekenn zeichnet, dass die Antriebsrollen (16) auf einer über die Gitterbreite durchgehenden Antriebs welle (18) ortsfest angeordnet sind. 7. Maschine nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekenn zeichnet, dass jede Anpressrolle (17) an einem mittig gelagerten Schwenkhebel (110) einenendes angeordnet ist, während anderenendes an dem Schwenkhebel (110r eine Stellvorrichtung (114) angreift. 8. Maschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellvorrichtung (114) als eine pneu matische Kolbenzylinderanordnung ausgebildet ist. 9. Maschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellvorrichtung (114) federnd ausge bildet ist. 10. Maschine wenigstens nach Anspruch 1 und 5, da durch gekennzeichnet, dass die Anpressrolle (17) an ihrem Umfang eine im Querschnitt V-förmige Führungsnut (115) aufweist. 11. Maschine nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich net, dass die Führungsnut (115) so gross gewählt ist, dass in ihr wenigstens zwei Längsdrähte (2) aufgenommen werden können. 12. Maschine nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich net, dass mehrere Führungsnuten auf dem Umfang der Anpressrollen (17) vorgesehen sind. 13. Maschine nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Getriebeverbindung (116) zwischen der Antriebs welle (18) und einer Greifereinrichtung (117), die in Richtung der Förderbewegung der Längs drähte (2) hinter der Schweisseinrichtung (1) an zwei oder mehreren Längsdrähten anschliess bar ist und einen taktweisen Vorzug des Draht gitters ermöglicht, wenn die Enden der Längs drähte die miteinander zusammenwirkenden rotie renden Transportorgane (16, 17) verlassen haben.

Inventors: WENZEL, HARTMUT
Applicants: EMIL JAGER KG
Application year: 1982
Main classification: B21F27
IPC codes: B21F23, B21F27