ARRANGEMENT OF A COOLER AND A MOTOR HAVING A VENTILATOR ARRANGED ON ITS SHAFT, ESPECIALLY FOR A SCREW COMPRESSOR INSTALLATION

Abstract: 1. Arrangement consisting of a cooler and drive motor with a ventilator on the shaft of the drive motor, more particularly for a screw compressor unit, in which the cooler is in the form of an annular cooler (4) and is arranged at a radial spacing around the circumference of the drive motor (1), and in which the cooling air conveyed by the ventilator (3) is passed through the annular cooler (4) and over the circumference of the drive motor (1), characterised in that the annular cooler (4) is designed for throughflow in the axial direction and the inner circumferential surface of the annular cooler (4) is designed as a deflector for the cooling air flowing directly around the drive motor (1), whilst the cooling air flowing through the annular cooler (4) forms a jacket of warmer air around the cooling air flowing directly around the circumference of the drive motor.

Description: ISARTALER SCHRAUBENKOMPRESSOREN GMBH Wallensteinstr. 20, 8192 Geretsried 2 Die Erfindung betrifft eine Kühleranordnung für eine von einem Elektromotor angetriebene Anlage, insbesondere für eine Schraubenverdichteranlage, mit einem Ventilator auf der Welle des Elektromotors. Es ist bekannt, für den Elektromotor einer Schraubenverdichteranlage einen gesonderten Ventilator vorzusehen, der für die Kühlung des Elektromotors ausgelegt ist, während für den Ölkühler, der von dem in den Verdichtungsraum des Schraubenverdichters eingespritzten Öl durchströmt wird, und gegebenenfalls für einen Nachkühler für die vom Verdichter komprimierte Druckluft, ein weiterer Ventilator vorgesehen wird, der für die in der Regel rechteckig ausgebildeten Kühler ausgelegt ist. Es ist auch bekannt, bei einer Schraubenverdichteranlage nur einen einzelnen Ventilator für die Kuhlung des Antriebsmotors und die Durchströmung eines Kühlers vorzusehen, jedoch besteht hierbei die Möglichkeit, dass die Kühlluftführung für das eine oder andere Aggregat nicht so günstig ist,wie bei Verwendung zweier getrennter Ventilatoren. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kühleranordnung der eingangs angegebenen Art so auszubilden, dass sich bei gegenüber bekannten Anlagen verbessertem Wirkungsgrad des Ventilators zusätzlich eine bessere Kühlluftführung für die zu kühlenden Aggregate ergibt. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass um den Umfang des Elektromotors ein Ringkühler angeordnet und die vom Ventilator geförderte Kühlluft durch den Ringkühler und über den Umfang des Elektromotors geführt ist. Der Ventilator eines Elektromotors ist üblicherweise für beide Drehrichtungen ausgelegt. Bei der erfindungsgemässen Ausgestaltung kann der Ventilator nur für eine Drehrichtung ausgelegt werden, wodurch sich-eine Leistungseinsparung durch besseren Wirkungsgrad des Ventilators ergibt. Ferner wird die Kühlluftführung zur Kühlung des Elektromotors verbessert, weil der Ringkühler zugleich als Führungselement für die Kühlluft dient. Schliesslich ergibt sich ein sehr geringes Bauvolumen für kompakte Verdichteranlagen. Der Ringkühler wird zweckmässigerweise so ausgebildet, dass er von der Kühlluft axial durchströmt wird. Hierdurch ergibt sich eine Luftschichtung auf dem Umfang des Elektromotors, wobei die warme Kühlluft, die aus dem Ringkühler austritt, einen Mantel um die kühlere Kühlluft bildet, welche um den Umfang des Elektromotors strömt. Zur Verbesserung dieser. Schichtbildung übergreift der Ringkühler den Elektromotor wenigstens teilweise, wobei zur Erzielung eines stabilen Aufbaus der Ringkühler auf Kühlrippen des Elektromotors aufliegen kann. IYeitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den übrigen Unteransprüchen angegeben. Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert, welche in einer Teilansicht einen Elektromotor mit daran angebrachter Kühleranordnung wiedergibt, die im Schnitt gezeigt ist. Mit 1 ist ein Elektromotor bezeichnet, auf dessen Welle 2 ein Ventilator 3 angeordnet ist. Zwischen Ventilator 3 und der Stirnfläche des Elektromotors 1 ist ein axial durchströmter Ringkühler 4 angeordnet, der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel etwa mit der Hälfte seiner Längsabmessung den Elektromotor 1 übergreift. Dabei liegt der flingkühler 4 mit seinem Innenumfang auf Kühlrippen 5 auf, die über den Umfang des Elektromotors 1 verteilt angeordnet sind. Der Ventilator ist für nur eine Drehrichtung ausgelegt. Ferner ist der Volumenstrom des Ventilators 3 so ausgelegt, dass er die für den Kühler 4 und den Elektromotor 1 erforderliche Kühlluftmenge fördert.-Der Ventilator 3 hat einen Durchmesser, der annähernd so gross ist, wie der Aussendurchmesser des Ringkühlers 4, wobei die Schaufeln des Ventilators 3 so lang ausgebildet sind, dass sie beispielsweise mit der Hälfte ihrer Längsabmessung vom Innenumfang des Ringkühlers 4 nach innen ragen. Auf diese Weise wird ein Teilstrom durch den Ventilator erzeugt, der zur Kühlung des Motors dient und längs des Innenumfangs des Ringkühlers 4, der als Leitelement dient, über den Umfang des Elektromotors 1 in die Zwischenräume zwischen den Rippen 5 geleitet wird. Der vom Ventilator 3 erzeugte weitere Teilstrom durchströmt, wie durch Pfeile angedeutet, den Ringkühler 4 in Achsrich- tung, wobei die am Ende des Ringkühlers 4 austretende wärmere Kühlluft den Motor 1 wie einen Mantel umgibt und ein radiales Austreten der kühleren, zwischen den Kühlrippen 5 strömenden Kühlluft verhindert. Der Ringkühler 4 kann bei öleingespritzten Schraubenverdichtern sowohl als Ölkühler wie auch als kombinierter Öl- und Luftnachkühler ausgebildet sein, wie es beispielsweise in dem DE-Gbm 81 13 479 beschrieben ist. Um eine Verschmutzung des Kühlers zu verhindern, kann eine Filtermatte 6 vor dem Ventilator 3 angebracht werden. Diese Filtermatte 6 kann sich bis zum Rand des Ringkühlers 4 erstrecken. Ferner ist es möglich, vor dem Ventilator 3 eine Einströmdüse für die angesaugte Kühlluft vorzusehen. Ebenso ist es möglich, den Ventilator in anderer Weise auszubilden. Auch kann sich der Ringkühler weiter über den Motor erstrecken, als dies in der Zeichnung wiedergegeben ist. Der Ringkühler 4 ist in einem Abstand um den Umfang des Motors angeordnet, der für die Durchströmung der für den Motor notwendigen Kühlluft ausgelegt ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird dieser Abstand durch die Höhe der Kühlrippen 5 vorgegeben. Die beschriebene Kühleranordnung ist auch bei einem anderen Antriebsmotor als einem Elektromotor anwendbar, sofern dieser Antriebsmotor etwa eine kreisförmige Umfangsform aufweist.

Claims: Kühleranordnung für eine Verdichteranlage ANSPRÜCHE 1. Kühleranordnung für eine von einem Elektromotor ange triebene Anlage, insbesondere für eine Schraubenver dichteranlage, mit einem Ventilator auf der Welle des Elektromotors, dadurch gekennzeichnet, dass um den Umfang des Elektromotors (1) ein Ringkühler (4) angeordnet und die vom Ventilator (3) geförderte Külilluft durch den Ri'ngkühler (4) und über den Umfang des Elektromotors (1) geführt ist. 2. Kühleranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, dass der Ringlcühler (4) für eine Durchströmung in Achsrichtung ausgebildet ist. 3. Kühleranordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringkühler (4) den Elektromotor (1) wenigstens teilweise übergreift. 4. Kthleranordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringkühler (4) auf Kühlrippen (5) aufliegt, die um den Umfang des Elektromotors (1) angeordnet sind. 5.. Kthleranordnung nach den vorhergehenden Ansprüchen, da durch gekennzeichnet, dass der Ventilator (3) nur für eine Drehrichtung ausgelegt ist. 6. Kühleranordnung nach den vorhergehenden Ansprüchen, da durch gekennzeichnet, dass vor dem Ventilator (3) eine Filtermatte (6) angeordnet ist. 7. Kühleranordnung nach den vorhergehenden Ansprüchen, da durch gekennzeichnet, dass eine Einströmdüse für den Ventilator (3) zur Führung der angesaugten Kühlluft vor gesehen ist.

Inventors: HOFMANN, RUDOLF, MAGDHUBER, KURT
Applicants: ISARTALER SCHRAUBENKOMPRESSOREN GMBH
Application year: 1982
Main classification: F04C18
IPC codes: F04C29, F04C18