CABLE WAY AS BEARER OF ELECTRICAL CABLES

Abstract: 1. A cable track acting as a support for electrical cables, comprising approximately U-shaped profiled channel-shaped sections (1), for example of sheet steel, whose arms (2) are flanged on their longitudinal edges (4) and are bent at an angle by approximately the material thickness at a respective end portion in order to form a sleeve-shaped connection component, in which component the unbent end portion of a further section may be inserted and fastened in this position by fastening means, characterised in that the arms (2) are outwardly flanged on their longitudinal edges (4), in that the flanging is also provided on the bent connection component (5), wherein the flanging (6) may be overlapped in this area by the flanged edge (4) of the further section (1), and in that lugs (7) are cut, as fastening means, from the flanged edge (4) of the further section (1) in the area overlapping the flanging (6) of the connection component (5), which lugs (7) may be bent about the flanging (6) of the connection component (5) which comprises open recesses (8) disposed in the bending direction in the engagement area of the lugs (7).

Description: "Kabelbahn als Träger von elektrischen gabeln" Die Erfindung betrifft eine Kabelbahn als Träger von elektrischen gabeln, bestehend aus etwa U-förmig profilierten rimienförmigen Teil stücken, beispielsweise aus Stahlblech, deren Schenkel an ihren Längsrändern umgebördelt sind und die Jeweils an einem Endteil zur Bildung eines muff artigen Verbindungsstückes etwa um die Material- stärke abgekröpft sind, in welches Verbindungsstück däs unverkröpfte Endteil eines weiteren Teil stückes einlegbar und durch Befestigungsmittel in dieser Lage fixierbar ist. - Eine derartige Kabelbahn ist aus der Praxis bekannt. Dabei sind die Längsränder nach innen umgebördelt, wahrend sie im Bereich des muffenartigen Verbindungs- stückes weggeschnitten sind. Als Befestigungsmittel zweier vorbekannter Teil stücke dienen üblicherweise Verbindungsschrauben nebst Muttern. Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kabelbahn der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, bei der auf separate, also verlierbare Befestigungsmittel verzichtet werden kann und dennoch eine Kabel- bahn mit t ausserordentlich stabilen Verbindungs- stellen herzustellen ist. Die Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst dass die Schenkel an ihren Langsrändern nach aussen umgebördelt sind, dass die Bördelung auch am abgekröpften yerbindungsstück vorgesehen ist, wobei die Bördelung in diesem Bereich von dem umgebördelten Rand des weiteren Teil stückes über- greifbar ist1 und dass als Befestigungmmittel aus -em ungebördelten Rand des weiteren Teil- stückes im die Bördelung des Verbindungsstückes übergreifenden Bereich Lappen ausgeschnitten sind, die um die Bördelung des Verbindungsstückes biegbar sind, welches im Eingriffsbereich der Lappen angeordnete in Biegerichtung offene Äusnehmungen aufweist. Durch diese Massnahmen wird ein praktisch nahtloser Übergang an den Anschlussstellen der Kabelbahn erreicht, wobei zudem auf separate Befestigungs mittel verzichtet werden kann. Als Befestigungs- mittel dienen lediglich die am einen Teilstückende im Bereich des umgebördelten Randes angeschnittenen Lappen, die um den Bördelrand des Verbindungsstückes herumgebogen, in der Endstellung in den Ausnehmungen des Verbindungsstückes liegen. Damit ist sowohl eine sichere Verbindung in Längs- richtung der Xabelbahn als auch quer dazu erreicht. Die Kabelbahnteilstücke sind üblicherweise etwa 3 Meter lang, während das Verbindungsstück etwa 10 cm lang ist. Das Verbindungsstück weist vorteilhafterweise Jeweils zwei Ausuebmungen im rechten bezw. linken ungebördelten Rand auf, wobei das entsprechende andere Teilstückende die entsprechende Anzahl von Lappen aufweist. Die Abkröpfung gleicht den Höhenunterschied zwischen den Enden der beiden rinnenforaigen Teilstücke aus, so dass der Rinneninnenraum der Xabelbahn praktisch vorsprungfrei ist. Das Einsetzen des weiteren Teilstückes in das Verbindungsstück kann vorteilhafterweise durch eine Atifei nander-Zub ewegung guer zur Längser- streckung der Kabelbahn erfolgen, so dass auch die Montage bei engem Raum in Längsrichtung bezw. die Demontage einzelner Teile bei einer bereits verlegten Kabelbahn möglich ist. Die Bördelung des Verbindungsstückes ist sowohl seitlich als auch quer zur Längserstreckung der Kabelbahn zurEckversetzt so dass sie einerseits vom umgebördelten Rand des weiteren Teil stückes übergriffen werden kann und andererseits ein vorsprungfreier Übergang zwischen dem umgebördelten Rand des mit dem Verbindungsstück einstückigen Teilstückes und dem weiteren Teilstück erreichbar ist. Eine noch sicherere Verbindung der Teilstücke ist dadurch zu errsichen, dass in den Wand- und/oder Bodenteilen des Verbindungsstückes Lochungen vorgesehen sind, um deren Rinder weitere am weiteren Teilstück angeschnittene Lappen als Befestigungsmittel biegbar sind. Zur Erleichterung des Zusammenfügens der er findungsgemäss ausgebildeten Teil stücke wird vorgeschlagen, dass die Schenkel jedes Teil stückes einschliesslich des Verbindungsstückes divergierend ausgebildet sind. Durch diese Ausbildung wird zudem erreicht, dass die Teilstücke ineinander stapelbar sind, so dass ein erheblich geringerer Raumbedarf bei der Lagerung bezw. beim Transport erforderlich ist. Kabelbahnen mit divergierenden Schenkeln sind an sich aus dem DE-SM 78 38 561 bekannt. Damit der umgebördelte Rand als Stapelrand dienen kann, bei dem eine ebene Stapeifläche erwünscht ist, wird vorgeschlagen, dass der ungebördelte Band vom Schenkel ausgehend zunächst parallel zur Bodenfläche verlaufend nach aussen gebogen und nachfolgend winklig oder gekrümmt um mehr als 900 gebördelt ist. Auch kann vorteilhaft sein, dass ein flacher, U-förmig profilierter Deckel über den umgebördelten Rand klemmbar ist. Derartige Deckel sind an sich aus o.g. Gebrauchsmuster bekannt. Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn zwischen Deckel und Rand ein elastischer Dichtstreifen angeordnet ist. Dieses Merkmal ist fibesondere mit dem Merkmal des Aspruch 4 in Kombination vorteilhaft. Es wird nämlich damit eine ebene Dichtfläche zwischen umgebördeltem Rand und Deckel erreicht. Zudem kann vorgesehen sein, dass im parallel zin Boden verlaufenden Bereich des umgeb5rdelten Randes in Längsrichtung hintereinander und mit Abstand voneinander Löcher vorgesehen sind, dass der Deckel mit zu diesen deckungagleichen Löchern versehen ist und Befestigungs- schrauben durch diese Löcher hindurchgeschraubt sind. Ein weiteres vorteilhaftes Berkaal wird darin gesehen, dass der abgekantete Deckelrand in einer nach aussen gerichteten, leistenförmigen Handhabe ausläuft. Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 eine Kabelbahn in schematischer Seiten ansicht, wobei der Zusammenbau schritt weise dargestellt ist; Fig. 2 ein Teilstück einer Kabelbahn von oben gesehen; Fig. 3 desEleichen in Vorderansicht, wobei das Verbindungsstück vorn liegt; Fig. 4 einen Schnitt durch die Verbindungsatelle zweier Teilstücke (teilweise dargestellt); Fig. 5 die sdiematische Darstellung zweier inein andergestapelter Teilstücke; Fig. 6 ein Teilstück mit übergeschnapptem Deckel in schematischer Darstellung; Fig. 7 eine Variante des Teilstückes, schematisch dargestellt. Die Kabelbahn besteht aus einer Vielzahl von etwa U-förmig profilierten rinnenförmigen Teilstücken 1, die beispielsweise aus feuerverzinktem Stahlblech gefertigt sind. Die Schenkel 2 der Teilstücke 1 divergieren, wobei sie mit dem Boden 3 einen Winkel von etwa 60 bilssen. Die Schenkel 2 sind an ihren Längsrändern 4 nach aussen umgebördelt. Zur Bildung eines muffenartigen Verbindungs- stückes 5 ist Jedes Teilstück an einem Ende etwa um die Materialstarke abgekröpft, wobei die Abkröpfung sowohl hinsichtlich des Bodenteiles als auch hinsichtlich der Schenkelteile erfolgt. such im Bereich des Verbindungsstückes 5 verläuft eine Bördelung 6, die in der Weise schmal bemessen ist, dass sie vom umgebördelten Längsrand 4 eines weiteres Teil stückes 1 übergriffen werden kann. Dies ist beispielsweise in den Figuren 2 bis 4 deutlich gezeigt. Das Einlegen eines weiterea Teilstückes 1 in das Verbindungsstück 5 ist in Figur 1 anschaulich dargestellt. Zur Fixierung der nach dem Einlegen nur losen Verbindung sind als Befestigungsmittel aus dem umgebördelten Rand des weiteren Teilstückes n in dem Bereich, der die Bördelung 6 des Verbindungs stückes 5 übergreift, jeweils zwei Lappen 7 angeschnitten, während die Bördelung 6 im Eingriffs- bereich dieser Lappen 7 ausgetlinkte Ausnehmungen 8 aufweist. Die Lappen 7 werden beispielsweise mit einer Enelfzazge aus der Lage gemass Figur 1 oben in die Lage gemäss Figur 1 unten gebogen, wie dies auch in Fig. 4 besonders deutlich dargestellt ist. Durch die besondere Anordnung und Ausbildng der Lappen 7 und der Ausnehmungen 8 ist eine stabile Verbindung zwischen den beiden Teil- stücken hergestellt, die sowohl in Längsrichtung der Teilstücke als auch quer dazu zumindest ausreichend belastbar ist. Zur weiteren Stabilisierung der Verbindung sind im Boden des Verbindungsstückes 5 rechteckige Lochungen 9 ausgeschnitten, um deren Längsränder weitere aus dem Boden 3 des Teilstückes 1 freigeschnittene Lappen 10 biegbar. Die Lappen 10 liegen ursprünglich, d.h. nach der Bertiguag der Teilstücke 1 in der Ebene des Bodens 3 und werden erst beim Zusammenbau mehrerer Teil stücke 1 aus der ursprünglichen Ebene um 1800 herumgebogen, so dass ai e aussen am Boden des Verbindungsstückes 5 anliegen. Dies ist besonders deutlich aus Fig. 4 ersichtlich. Wie in allen Figuren mit Ausnahme von Fig. 7 gezeigt, verläuft der umgebördelte Längsrand 4 bezw. die Bördelung 6 vom Schenkel 2 ausgehend. zunächst parallel zur Bodenfläche und ist dann noch weiter umgebogen. Es wird so ein ebener Bereich erzeugt, der einerseits zur Aufnahme von Befestigungslöchern 11 dient und andererseits eine saubere Anlage fläche für evtl. vorzusehende Dichtstreifen bildet. Wie insbesondere aus Pig. 6 ersichtlich kann ein flacher, U-förmig profilierter Deckel 12 über den umgebördelten Längsrand 4 geclipst werden, wobei der abgekantete Deckelrand federnd über denLängs- rand 4 greift und vorzugsweise in einer nach aussen gerichteten, leistenförmigen Handhabe 13 ausläuft. Es ist auch möglich den Deckel 12 mittels Befestigungsschrauben am Längsrand 4 zu befestigen, welche Befestigungsschrauben in die Löcher 11 eingeschraubt werden. Die Erfindung ist nicht auf das Ausfüarungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der schriftlichen und zeichnerischen Offenbarung vielfältig variabel, Alle neuen in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.

Claims: P a t e n t a n s p r ü c h e : 1. Eabelbahn als er von elektrischen gabeln, bestehend aus etwa U-förmig profilierten rinnenförmigen Teilstücken, beispielsweise aus Stahlblech, deren Schenkel an ihren Längs rindern umgebördelt sind und die Jeweils an einem Endteil zur Bildung eines muffenartigen Verbindungsstückes etwa um die Material stärke abgekröpft sind, in welches Ver bindungsstück das unverkröpite Endteil. eines weiteren Teilstückes einlegbar und durch Befestigungsmittel in dieser Lage fixter- bar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (2) an ihren Längsrändern (4) nach aussen umgebördelt sind, dass die Bördelung (6) auch am abgekröpften Verbindungsstück (5) vorgesehen ist, wobei die Bördelung (6) in diesem Bereich von dem umgebördelten Rand (4) des weiteren Teilstückes (1) übergreifbar ist, und dass als 3efestigungsmittel aus dem umgebördelten Rand (4) des weiteren Teil stückes (1) iE die Bördelung (6) des Ver bindungsstückes (5) übergreifenden Bereich Lappen (7) ausgeschnitten sind, die um die Bördelung (6) des Verbindungsstückes (5) biegbar sind, welches im Eingriffs- bereich der Lappen (7) angeordnete in Bbge- richtung offene Ausnehmungen (8) aufweist. 2. Kabelbahn nach Anspruch 12 dadurch gekenn zeichnet, dass in den Wand- lui/oder Boden- teilen des Verbindungsstückes (5) Lochungen (9) vorgesehen sind, um deren Ränder weitere am weiteren Teilstück (1) angeschnittene Lappen (10) als Befestigungsmittel biegbar sind. 3. Xabelbahn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (2) jedes Teilstückes (1) einschliesslich des Ver bindungsstückes (5) divergierend ausgebildet sind. 4. Kabelbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der umgebördelte Rand (4) vom Schenkel (2) ausgehend zunächst parallel zur Boden fläche verlaufend nach aussen gebogen und nachfolgend winklig oder gekrümmt um mehr als 90 gebördelt ist. 5, Kabelbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein flacher, U-förmig profilierter Deckel (12) über den umgebördelten Rand (4) klemmbar ist. 6. Xabelbahn nach einem der ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Deckel (12) und Rand (4) ein elastischer Dicht streifen angeordnet ist. 7. Xabelbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass im parallel zum Boden (3) verlaufenden Bereich des umgebördelten Bandes (4) in Längs- richtung hintereinander und mit Abstand voneinander Löcher (11) vorgesehen sind, dass der Deckel (12) mit zu diesen deckungagleichen Löchern versehen ist und Befestigungsschrauben durch diese Löcher hindurchgeschraubt sind. 8. Xabelbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der abgekantete Deckelrand in einer nach aussen gerichteten, leistenformigen Handhabe (13) auslauft.

Inventors: RIEPE, HANS
Applicants: RIEPE, HANS
Application year: 1982
Main classification: H02G3
IPC codes: H02G3