SUITCASE PROVIDED WITH INNER SUPPORTING ARMS FOR SUSTAINING AND FASTENING A PLATE

Abstract: 1. Suitcase having a rigid lower part defined at its upper edge by profiled bars, on the inner side of which carrier devices are to be secured, where the profiled bars (2) comprise continuous grooves (4, 6, 8) on the inner side in which the carrier devices can be hooked at any desired point, characterised in that for the supporting and securing of a plate carrier arms (10) are provided as carrier devices on which upwardly pointing hooks (12) with support faces (14) pointing towards the suitcase interior and downwardly pointing projections (16) with support faces (18) pointing to the suitcase exterior are situated, and in that the profiled bars (2) are provided with abutment faces (20, 22) allocated to the support faces (14, 18).

Description: Koffer mit inneren Tragarmen zur Abstützung und Be festigung einer Platte Die Erfindung betrifft einen Koffer mit einem starren, an seiner Oberkante von Profilstäben begrenzten Unterteil, an dessen Innenseite Tragarme zur Abstützung und Befestigung einer Platte zu befestigen sind. Bei bekannten Koffern dieser Art sind die Tragarme mit Schrauben zu befestigen. Ausserdem ist die Stellung der Tragarme nicht frei wahlbar. Aufgabe der Erfindung ist es, einen Koffer genannter Art anzugeben, bei dem die Tragarme ohne Schwierigkeiten an frei wahlbarer Stelle jeweils in Anpassung an die vorliegenden Verhältnisse zu befestigen sind. Zur Lösung dieser Aufgabe ist der Koffer dadurch gekennzeichnet, dass die Profilstäbe innenseitig durchgehende Nuten aufweisen, in die die Tragarme an beliebiger Stelle einzuhaken sind. Bei dem erfindungsgemässen Koffer können, da die Nuten durchgehend sind, die Tragarme an beliebiger Stelle befestigt werden, ohne dass Schrauben oder dergleichen zu lösen sind. Die Erfindung wird im folgenden an einem Ausführungs- beispiel unter Hinweis auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung ist ein Koffer nicht dargestellt, sondern nur der Querschnitt eines Profilstabs 2, der das Unterteil des Koffers an seiner Oberkante begrenzt. Der Profilstab weist eine nach unten gerichtete Nut 4 auf, die eine Kofferseitenwand aufnimmt, und eine nach oben gerichtete Nut 6, die eine Dichtungsschnur aufnehmen kann und die einen nach unten weisenden Steg an einem zugehörigen Profilstab aufnehmen kann, der die Unterkante des Oberteils des Koffers begrenzt. Profilstäbe mit den Nuten 4, 6 sind an sich bekannt. Der Profilstab 2 weist jedoch überdies innenseitig eine durchgehende Nut 8 auf, in die ein Tragarm 10 an beliebiger Stelle in Längsrichtung der Nut 8 einzuhaken ist. Der Tragarm 10 endet in einem nach oben weisenden Haken 12, der durch eine zum Kofferinneren weisende Abstützfläche 14 begrenzt ist. Ausserdem befindet sich am Tragarm 10 ein nach unten weisender Ansatz 16, der durch eine zum Kofferäusseren weisende Abstützfläche 18 begrenzt ist. Der Profilstab 2 ist mit den Abstützflächen 14, 18 zugeordneten Widerlagerflächen 20, 22 versehen. Die freie Stirnfläche 24 des Hakens 10 steigt in Richtung vom Kofferäusseren zum Kofferinneren an. Die Nut 8 ist durch einen den Haken 12 übergreifenden Steg 26 begrenzt, dessen freie Stirnfläche 28 in Richtung vom Kofferäusseren zum Kofferinneren abfällt. Zur Befestigung eines Tragarms 10 kann dieser an seinem Schaft 30 angefasst und unter Schrägstellung in die Nut 8 eingeführt werden. Dann wird der Tragarm 10 abgesenkt, wodurch sich seine Abstützfläche 14 an die Widerlagerfläche 20 und seine Abstützfläche 18 an die Widerlagerfläche 22 anlegt. Die Schrägflächen 24, 28 erleichtern das Einführen des Hakens 12 in die Nut 8. Sind im Koffer an beliebigen Stellen derart Tragarme 10 eingehakt, so kann auf sie die abzustützende Platte gelegt werden. Die Befestigung der Platte an den Tragarmen 10 kann in beliebiger Weise mit Schrauben, Drehverschlüssen, Druckknöpfen, Magneten oder sogar mit Klebstoff erfolgen. Unterhalb der Tragarme 10 kann ein Gerät angeordnet sein, beispielsweise in einem Gehäuse, das an der Platte oder am Kofferunterteil befestigt ist. Die Zeichnung gibt einen massstabgeipchten Schnitt des Ausführungsbeispiels wieder, bei dem die Gesamtlänge der Tragarme etwa 19 mm beträgt.

Claims: PatentansprUche 1. Koffer mit einem starren, an seiner Oberkante von Profilstäben begrenzten Unterteil, an dessen Innen seite Tragarme zur Abstützung und Befestigung einer Platte zu befestigen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilstäbe (2) innenseitig durchgehende Nuten (8) aufweisen, in die die Tragarme (10) an beliebiger Stelle einzuhaken sind. 2. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich an den Tragarmen (10) nach oben weisende Haken (12) mit zum Kofferinneren weisenden Abstütz- flächen (14) und nach unten weisende Ansätze (16) mit zum Kofferäusseren weisenden Abstützflächen (18) befinden und dass die Profilstäbe (2) mit den Abstütz flächen (14, 18) zugeordneten Widerlagerflächen (20, 22) versehen sind. 3. Koffer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Stirnflächen (24) der Haken (10) in Rich tung vom Kofferäusseren zum Kofferinneren ansteigen. 4. Koffer nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Nuten (8) durch die Haken (12) übergreifende Stege (26) begrenzt sind, deren freie Stirnflächen (28) in Richtung vom Kofferäusseren zum Kofferinneren ab fallen.

Inventors: HAMANN, JURGEN, HAMANN, KLAUS, Hamann, Jürgen
Applicants: ROX-LEDERWARENFABRIKEN HAMANN GMBH
Application year: 1981
Main classification: A45C5
IPC codes: A45C13, A45C5