APPARATUS FOR STRAIGHTENING SHEET METAL

Abstract: 1. Apparatus for levelling strip metal comprising a frame, which consists of a base part (1) and a top part (3), which is engageable with the base part and adapted to be forced against the base part by a stressing device, also comprising a set of levelling rollers (6) in each frame part (1, 3) and two pinch rollers (14, 15), which are associated with respective frame parts (1, 3) and in the direction of travel of the strip succeed the levelling rollers (6), wherein at least one pinch roller (14) is mounted to be adjustable transversely to its axis and transverse to the direction of travel of the strip and is adapted to be acted upon by a force, characterized in that the top part (3) of the frame is pivoted to the base part (1) of the frame in front of the levelling rollers (6) in the direction of travel of the strip, that the levelling rollers (6) are freely rotatably mounted, and that the adjustably mounted pinch roller (14) is supported on the associated frame part (1) by means of a spring (18) or a cylinder (19).

Description: Vorrichtung zum Richten von Blechbändern Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Richten von Blechbändern mit zwei einander gegen überliegenden Sätzen von in einem Gestell gelagerten, frei drehbaren Richtrollen und mit einem den Richtrollen in Banddurchlaufrichtung nachgeordneten Treibrollenpaar. Da das zu richtende Blechband zwischen den beiden einander gegenüberliegenden Richtrollensätzen hindurchgezogen werden muss, was zum Teil erhebliche Zugkräfte verlangt, müssen entweder die Richtrollen selbst angetrieben oder den Richtrollen in Banddurchlaufrichtung Treibrollen nachgeordnet werden. Vorrichtungen mit angetriebenen Richtrollen sind nicht nur in konstruktiver Hinsicht vergleichsweise aufwendig, sondern auch in ihrem Anwendungsgebiet beschränkt, weil die Richtrollen nicht ohne Schwierigkeiten durch Richtrollen mit einem anderen Durchmesser ausgetauscht werden können. Es werden daher vielfach frei drehbare Richtrollen vorgezogen, die jedoch ein nachgeordnetes Treibergerüst bedingen, das den erforderlichen Reibungsschluss zwischen den angetriebenen Treibrollen und dem zu fördernden Blechband sicherzustellen hat, wobei die aufgebrachten Druckkräfte im Hinblick auf die Belastung des Blechbandes und der Treibrollen beschränkt bleiben müssen. Al8 Nachteil eines solchen Treibergerüstes ist der sich zwischen den Richtrollen und den Treiberrollen des Treibergerüstes ergebende Abstand anzusehen, der die Länge des nicht richtbaren Bandanfanges bestimmt. Dazu kommt selbstverständlich noch, dass ein eigenes Treibergerüst vorgesehen werden muss. Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu vermeiden und eine Vorrichtung zum Richten von Blechbändern der eingangs geschilderten Art so zu verbessern, dass bei frei drehbaren Richtrollen der nicht richtbare Bandanfang auf ein Minimum beschränkt bleibt und ein gesondertes Treibergerüst unnötig wird. Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass das Gestell aus einem Unterteil und einem an den Unterteil anstellbaren und diesem gegenüber mittels einer Spanneinrichtung verspannbaren Oberteil besteht, dass beide Gestellteile neben je einem Richtrollensatz jeweils eine der beiden Treibrollen des Treibrollenpaares tragen und dass zumindest eine Treibrolle senkrecht zu ihrer Achse und quer zur Banddurchlaufrichtung verstellbar gelagert und mittels wenigstens einer Feder oder eines Zylinders am zugehörigen Gestellteil abgestützt ist. Durch die Lagerung der Treibrollen im Gestell der Richtvorrichtung kann auf Grund der Anstellung der Treibwalzen über den anstellbaren Gestelloberteil das Treibrollenpaar unmittelbar an die Richtrollensätze angeschlossen werden, so dass der Abstand zwischen den Richtrollen und den Treibrollen wegen des Fehlens einer gesonderten Anstellvorrichtung für die Treibrollen tatsächlich auf ein Minimum beschränkt bleiben kann. Da die auftretenden Biegekräfte, die beim Richten von stärkeren Blechbändern erheblich sind, bei einer solchen Richtvorrichtung jedoch über die Spanneinrichtung zwischen dem Ober- und Unterteil des Gestelles aufgebracht werden müssen, muss die Spanneinrichtung vergleichsweise schwer ausgebildet werden. Dies bedeutet, dass bei geringeren Blechstärken ein erheblicher Teil der durch die Spanneinrichtung aufgebrachten Kräfte auf die Treibrollen und das zwischen ihnen geführte Blechband wirkt, was jedoch verhindert werden soll. Aus diesem Grunde ist zumindest für eine Treibrolle eine federnde Abstützung vorgesehen, über die die zwischen den Treibrollen wirkenden Druckkräfte beschränkt werden können. Durch die Kombination der angegebenen Massnahmen kann demnach nicht nur ein zufriedenstellender Bandantrieb mit einem geringen Konstruktionsaufwand sichergestellt, sondern auch die Länge des nicht richtbaren Bandanfanges auf ein Mindestmass beschränkt werden. Obwohl grundsätzlich für den Gestelloberteil eine Verschiebeführung möglich wäre, empfiehlt sich eine Anlenkung des Gestelloberteiles am Gestellunterteil, weil die Führung des Gestelloberteiles vereinfacht wird und als Spanneinrichtung ein an den beiden Gestellteilen angreifender Spannzylinder Verwendung finden kann. Da im allgemeinen die Richtrollen des oberen Richtrollensatzes über einen entsprechenden Stelltrieb unterschiedlich weit angestellt werden können, ist das Platzangebot im Bereich des unteren Richtrollensatzes grösser, so dass die dem Gestellunterteil zugeordnete Treibrolle verstellbar gelagert werden kann, ohne eine Abstandsvergrösserung zu den Richtrollen hin in Kauf nehmen zu müssen. Aus diesem Grunde kann auch die verstellbare Treibrolle in einer am zugehörigen Gestellteil angelenkten, von der Feder oder dem Zylinder beaufschlagten Schwinge drehbar gelagert sein. Eine solche Lagerung bedingt nämlich keine ausladenden, seitlichen Führungsteile. Wird zur Beschränkung der Druckkräfte zwischen den Treibrollen eine Feder verwendet, so muss mit im wesentlichen konstanten Druckkräften gerechnet werden. Bei sehr unterschiedlichen Bandbreiten führen Jedoch konstante Druckkräfte zu sehr unterschiedlichen Druckspannungen, so dass für solche Fälle eine Einstellung der maximal aufbringbaren Druckkräfte wünhenswert wäre. Diese Einstellung kann mit Hilfe einer Abstützung der verstellbaren Treibrolle durch einen Zylinder einfach erreicht werden, und zwar durch einen veränderbaren Beaufschlagungsdruck des die verstellbare Treibrolle abstützenden Zylinders, beispielsweise über ein einstellbares Druckbegrenzungsventil. Darüber hinaus bietet ein Abstützen über Zylinder noch den Vorteil, dass eine Freistellung der Treibrollen möglich wird, obwohl die beiden Gestellteile gegeneinander verspannt sind. Zu diesem Zweck braucht ja lediglich die Banddurchlaufebene der Treibrollen etwas höher als die der Richtrollen gewählt zu werden, so dass nach einem Absenken der unteren, verstellbaren Treibrolle über den sie abstützenden Zylinder das Band berührungslos zwischen den Treibrollen hindurchlaufen kann. Der Bandantrieb kann demnach auch durch ein nachgeordnetes Treibergerüst erfolgen. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen Fig. 1 eine erfindungsgemässe Vorrichtung zum Richten von Blechbändern in der Einfädelstellung im verein fachten Längsschnitt, Fig. 2 die in Fig. 1 dargestellte Vorrichtung in der Richtstellung, Fig. 3 eine Konstruktionsvariante einer erfindungsgemässen Vorrichtung in der Richtstellung mit angestellten Treiberrollen und Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung der Vor richtung, mit dem Unterschied, dass die Treib rollen freigestellt sind. Das Gestell der dargestellten Vorrichtungen zum Richten von Blechbändern ist aus zwei Teilen, einem feststehenden Gestellunterteil 1 und einem am Unterteil über eine Achse 2 angelenkten Oberteil 3 zusammengesetzt, wobei der Gestelloberteil mit Hilfe eines am Unterteil 1 gelagerten Spannzylinders 4 an das Unterteil angestellt und gegenüber diesem verspannt werden kann. Die auf Stützrollen 5 abgestützten Richtrollen 6 sind in den beiden Gestellteilen 1 und 3 antriebslos gelagert. Um die Eintauchtiefe der oberen Richtrollen zwischen den unteren Richtrollen an die jeweiligen Verhältnisse anpassen zu können, sind die oberen Richtrollen mit ihren Stützrollen über entsprechende Stelltriebe 7 verstellbar. Der Biegeradius des Blechbandes zwischen den einander gegenüberliegenden Richtrollensätzen kann somit entsprechend den Werkstoffeigenschaften und den Band stärken gewählt werden. Das Einfädeln eines Blechbandes kann durch zwei angetriebene Treibrollen 8, die in Banddurchlaufrichtung den Richtrollen 6 vorgeordnet sind, unterstützt werden, wobei zur Anstellung der oberen Treibrolle 8 diese in einer am Gestellunterteil 1 gelagerten Schwinge 9 gehalten wird. Zwischen der Schwinge 9 und dem Gestellunterteil 1 ist ein Zylinder 10 angelenkt, der die Anstellung der oberen Treibrolle 8 bewirkt. Damit sich beim Einfädeln des Bandes dieses sich nicht verlaufen kann, ist ausserdem ein im Unterteil 1 schwenkbar gelagerter Bandheber 11 vorgesehen, der mit Hilfe eines Stellzylinders 12 in die Bahn des einzufädelnden Bandes hochgeschwenkt werden kann, so dass der Bandanfang gegen eine Leitwand 13 des Gestelloberteiles 3 geführt und von dieser sicher zwischen den Richtrollen hindurchgeleitet wird. Um db u richtende Band nach dem Schliessen des Gestelloberteiles 3 über den Spannzylinder 4 zwischen den angestellten Richtrollen 6 hindurchziehen zu können, ist den Richtrollen in Banddurchlaufrichtung ein Treibrollenpaar nachgeordnet, dessen Treibrollen 14 und 15 in den beiden Gestellteilen 1 und 3 im unmittelbaren Anschluss an die Richtrollen 6 gelagert sind Zum Unterschied zur treibrolle 15 des Gestelloberteiles 3 ist die Treib.rolle 14 deu Unterteiles 1 in einer Schwinge 16 gelagert, die um die Achse 17 des Unterteiles n verschwenkbar ist. Zur Abstützung dar Schwinge 76 und damit der Treibrolle 14 gegenüber dem Unterteil 1 dient nach den Fig. 1 und 2 eine Druckfeder 18, die gemäss dem Ausführungsbeispiel als Tellerfederpaket ausgebildet ist. Diese federnde Abstützung der unteren Treibrolle 14 bedingt, dass die zwischen den Treibrollen 14 und 15 und dem zwischen ihnen durchgeführten Band wirksam werdenden Druckkräfte nicht von der Spannkraft des Spannzylinders 4 abhängen, sondern durch die Kraft der Feder 18 beschränkt sind. Da die Auslegung des Spannzylinders 4 auf die grössten, noch zulässigen Abmessungen eines mit Hilfe dieser Vor richtung au richtenden Blechbandes abgestit sein muss, würde bei einer geringeren Blechstärke ein übermässiger Anteil dieser Spannkräfte auf die Treibrollen 14, 15 und auf das zwischen ihnen geführte Bend wirken, was durch die Feder 18 verhindert wird. Der Aufbau der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Vorrichtung zum Richten von Blechbändern gleicht grondsätzlich der Konstruktion gemäss den Fig. 1 und 2. Der Unterschied besteht darin, dass entsprechend den i 3 und 4 an Stelle der die Schwinge 16 abstützenden Druckfeder 18 ein Zylinder 19 vorgesehen ist. Auch über diesen Zylinder 19 kann eine konstante Beaufschlagungs kraft auf die Schwinge 16 ausgeübt werden, so dass wiederum die zwischen den Treibrollen 14 und 15 wirkt sam werdenden Druckkräfte beschränkt werden. Der Zylinder 19 bietet allerdings den Vorteil, dass sein Beaufschlagungsdruck beispielsweise über ein einstellbares Druckbegrenzungsventil verändert werden kann. Damit ist die Möglichkeit gegeben, die maximalen Druckbelastungen entsprechend den Bandabmessungen und -eigenschaften wählen zu können. Ausserdem erlaubt der Zylinder 19 eine Absenkung der unteren Treibrolle 14 unter die Durchlaufebene des Blechbandes, wie dies in der Fig. 4 angedeutet ist. Damit ist eine Freistellung der Treibrollen 14 und 15 verbunden, die ein Richten mit einem Bandzug über ein gesondertes Treibgerüst erlaubt. Die dargestellte Vorrichtung kann daher auch im Zuge mit anderen Bandbearbeitungsvorrichtung antriebslos zusammenwirken.

Claims: Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Richten von Blechbändern mit zwei einander gegenüberliegenden Sätzen von in einem Gestell gelagerten, frei drehbaren Richtrollen und mit einem den Richtrollen in Banddurchlaufrichtung nachgeordneten Treibrollenpaar, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell aus einem Unterteil (1) und einem an den Unterteil (1) anstellbaren und diesem gegenüber mittels einer Spanneinrichtung (spannzylinder 4) verspannbaren Oberteil (3) besteht, dass beide Gestellteile (1, 3) neben je einem Richtrollensatz (6) jeweils eine der beiden Treibrollen (14, 15) des Treibrollenpaares tragen und dass zumindest eine Treibrolle (14) senkrecht zu ihrer Achse und quer zur Banddurchlaufrichtung verstellbar lagert und mittels wenigstens einer Feder (18) oder eines Zylinders (19) am zugehörigen Gestellteil (1) abgestützt ist. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gestelloberteil (3) am Gestellunterteil (1) angelenkt ist und dass an den beiden Gestellteilen (1, 3) wenigstens ein Spanr.zylinder (4) als Spanneinrichtung angreift. 3. Vorrichtung nach Anspruch1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Treibrolle (14) des Gestellunterteiles (1) verstellbar gelagert ist. 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die verstellbare Treibrolle (14) in einer am zugehörigen Gestellteil (i) angelenkten, von der Feder (18) oder dem Zylinder (19) beaufschlagten Schwinge (16) drehbar gelagert ist. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Beaufschlagungsdruck des die verstellbare Treibrolle (14) abstützenden Zylinders (19) beispielsweise über ein einstellbares Druckbegrenzungsventil veränderbar ist.

Inventors: PALMANNSHOFER, KARL, POLZL, WERNER, ZAMECNIK, LEOPOLD, Pölzl, Werner
Applicants: VOEST-ALPINE AKTIENGESELLSCHAFT
Application year: 1981
Main classification: B21D1
IPC codes: B21D1