FIRE PUMP

Abstract: 1. A fire-fighting pump (1) comprising a priming pump (2), a common drive motor (4) which comprises a speed-adjusting device (11) and is associated with both pumps (1, 2) and an automatic controller (5) for starting and stopping the priming pump (2), wherein a final control element (12) is associated with the speed-adjusting device (11) and the priming controller (5) actuates the final controller (5) actuates the final control element (12) for effecting a speed change of the drive motor (4) when a condition occurs which requires the operation of the priming pump (2), e.g., when the discharge pressure of the pump decreases under a predetermined limit, characterized in that the priming controller (5) causes the final control element (12) to operate until the speed-adjusting device (11) has been adjusted to a medium speed of the drive motor (4) before the priming controller (5) delivers the control pulses for starting the priming pump (2), e.g., for coupling the priming pump (2) with the drive motor (4) or for the opening of the venting line (9).

Description: Feuerlöschpumpe Die Erfindung betrifft eine Feuerlöschpumpe mit einer Ansaugvorrichtung, einem gemeinsamen, eine Drehzahlverstelleinrichtung aufweisenden Antriebsmotor für beide Pumpen und einer automatischen Steuerung zum Einund Ausschalten der Ansaugvorrichtung. Um die Bedienung von Feuerlöschptirnpen weitgehend zu vereinfachen, gibt es bereits eine automatische Steuerung für die Ansaugpumpe, die für eine selbsttätige Evakuierung der Pumpensaugleitung sorgen und den ordnungsgemässen Betrieb der Feuerlöschpumpe gewährleisten soll, wobei diese Steuerung in Abhangigkeit von einer einen Lufteintritt in die Pumpensaugleitung anzeigenden Kenngrösse, beispielsweise in Abhängigkeit vom Pumpenförderdruck, die Ansaugpumpe ein- oder ausschaltet. Beim Einschalten der Ansaugpumpe darf aber die maximale Drehzahl des Antriebsmotors, bei der allerdings die ge wünschte Leistung der Feuerlöschpumpe erbracht wird, keinesfalls erhalten bleiben, da es sonst nach dem Entlüften durch das ungleichmässige Eindringen des Wassers in die Kanäle des Laufrades zu einem sogenannnten Wasserschlag käme, der die Pumpe zerstören könnte. Da andernfalls beim Betrieb des Motors mit Leerlaufdrehzahl wiederum die Leistung der Ansaugpumpe vollkommen unbefriedigend ist und der Ansaugvorgang dann eine zu lange Zeit in Anspruch nehmen und auch eine zu geringe Saughöhe erreichen würde, muss bisher während des Ansaugens die Drehzahlverstelleinrichtung des Motors händisch betätigt und so vom Bedienungsmann selbst für eine innerhalb gewisser Grenzen liegenden Drehzahl des Antriebs motors gesorgt werden. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Feuerlöschpumpe der eingangs geschilderten Art zu schaffen, deren Ansaugsteuerung einen wirklich vollautomatischen Betrieb gewährleistet, ohne die Gefahr einerseits eines Wasserschlages, anderseits einer zu geringen Ansaugpumpenleistung mit sich zu bringen. Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, dass der Drehzahlverstelleinrichtung ein Stelltrieb zugeordnet ist und dass die Ansaugsteuerung bei Auftreten einer das Einschalten der Ansaugvorrichtung erfordernden Zustandsgrosse, beispielsweise beim Absinken des Pumpenförderdruckes unter einen bestimmten Grenzwert, den Stelltrieb ansteuert, bis die Drehzahlverstelleinrichtung auf eine mittlere Drehzah7 des Antriebsmotors eingestellt ist, bevor sie die zum Einschalten der Ansaugvorrichtung führenden Steuerimpulse, z.B für das Kuppeln der Ansaugpumpe mit dem Antriebsmotor bzw. das Öffnen der Entlüftungsleitung, abgibt. Wird demnach der Ansaugsteuerung Wassermangel in der Pumpensaugleitung angezeigt, erfolgt vorerst eine Verstellung des Antriebsmotors auf eine Drehzahl, die hoch genug ist, um eine gewünschte Ansaugleistung zu erzielen, aber sicher unter dem Wert liegt, der eine Beschädigung der Peuerlöschpumpe nach Beendigung des Ansaugvorganges durch den Wasserschlag nach sich ziehen könnte. Erst nach Erreichen dieser vorwählbaren Drehzahl kommt es zur eigentlichen Ansaugsteuerung, die in bekannter Weise abläuft. Als Stelltrieb für die Drehzahlverstelleinrichtung eignen sich elektrische Stellmotoren aber auch pneumatische oder hydraulische Kolbentriebe, die ohne besonderen Aufwand das Verstellgestänge od.dgl für die Motordrehzahl betätigen können. Durch diese einfache Zusatzeinrichtung ist dann eine wirkliche Automatisierung des Pumpenbetriebes sichergestellt. Eine konstruktiv vorteilhafte Ausgestaltung der Er findung ergibt sich, wenn die Drehzahlverstelleinrichtung eine Nocke od.dgl. aufweist, die bei Erreichen der einer gewünschten mittleren Drehzahl entsprechenden Lage mit einem Schalter zusammenwirkt, der einerseits einen das Einschalten der Ansaugvorrichtung bewirkenden Stromkreis schliesst und anderseits einen das Arbeiten des Stelltriebes mit sich bringenden Stromkreis öffnet. Da die Lage der Drehzahlverstelleinrichtung ein Mass für die Motor drehzahl ist, kann die mit dieser Verstelleinrichtung, beispielsweise dem Gasgestänge eines Verbrennungsmotors, verbundene Nocke, sobald sie die der gewünschten Drehzahl entsprechende Lage erreicht, einen Schalter betätigen, der dann sowohl die Ansaugvorrichtung aktiviert als auch die Funktion des Stelltriebes unterbricht, so dass die Ansaugvorrichtung mit der in diesem Augenblick vom Stelltrieb bestimmten Notordrehzahl betrieben wird. Vorteilhaft ist es weiters, wenn erfindungsgemäss die Steuerung zusammen mit einem Ausschalten der Ansaugvorrichtung -auch den Stelltrieb rücksteuert, bis die-Drehzahl- verstelleinrichtung wieder auf die vor dem Einschalten der Ansaugvorrichtung vorhandene Einstellung gebracht ist. So wird automatisch nach Beendigung des Ansaugvorganges, was z.B. wiederum durch einen Druckschalter bei Uber- steigen des entsprechenden Grenzwertes durch den Pumpenförderdruck angezeigt werden kann, die Drehzahl des Antriebsmotors wieder auf die ursprünglich vom Bedienungsmann eingestellte Drehzahl zurückgesteuert. Um auch gleichzeitig mit dem Ersteinschalten der Feuerlöschpumpe die für die Ansaugvorrichtung erforderliche mittlere Drehzahl des Antriebsmotors einstellen zu können, ist erfindungsgemäss dem Betätigungshebel od.dgl. zum Inbetriebsetzen der Löschpumpe ein Schalter zugeordnet, der den Schaltkreis für den Stelltrieb schliesst. Ublicher- weise wird zum Inbetriebsetzen der Löschpumpe der Neben abtrieb des Antriebsmotors eingelegt, was bei Leerlaufdrehzahl geschieht, oder auch beim Starten eines vom Fahrmotor unabhängigen Äntriebsmotors wird dieser bei geringer Drehzahl laufen, so dass von vornherein die für den Ansaugvorgang erforderliche mittlere Drehzahl nicht gegeben ist. Beispielsweise durch einen einfachen Endschalter für den entsprechenden Betätigungshebel zum Inbetriebsetzen der Löschpumpe kann aber gleichzeitig mit diesem Inbetriebsetzen der Stelltrieb aktiviert und der Antriebsmotor auf die gewünschte Drehzahl gebracht werden. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in einem einfachen Schaltschema dargestellt. Eine Feuerlöschpumpe 1 und eine dieser zugeordnete Ansaugpumpe 2 werden über ein Schaltgetriebe 3 von einem gemeinsamen Motor 4 angetrieben. Eine Steuerung 5 schaltet die Ansaugpumpe 2 durch Betätigen einer Kupplung 6 und eines Ventils 7, das in-die von der Pumpensaugleitung 8 abzweigenden Entlüftungsleitung 9 eingebaut ist, in Abhängigkeit von der Wasserfüllung derLöschpumpe 1 einoder aus, wobei Wasserfüllung bzw. Wassermangel in der Löschpumpe 1 über den durch einen Druckgeber 10 der Steuerung 5 angezeigten Pumpenförderdruck erkennbar ist. Um einen ordnungsgemässen Ablauf des Ansaügvorganges zu gewährleisten und die Ansaugpumpe 2 mit einer Drehzahl antreiben zu können, die nach Beendigung des Ansaugvorganges die Gefahr eines Wasserschlages für die Löschpumpe 1 ausschliesst und anderseits eine erwünschte Leistung der Ansaugpumpe mit sich bringt, ist der Drehzahlverstelleinrichtung 11 des Motors 4 ein Stelltrieb 12 zugeordnet, der beim Anzeigen von Wassermangel über den Druckgeber 10 durch die Steuerung 5, noch bevor diese Steuerung die Kupplung 6 und das Ventil7 zum Einleiten des Ansaugvorganges betätigt, in dem Masse angesteuert wird, dass der Motor 4 mit einer mittleren Drehzahl umläuft. Erst dann wird die Kupplung 6 eingerückt und das Ventil 7 geöffnet, wodurch der Ansaugvorgang mit der gewünschten Drehzahl der Ansaugpumpe 2 vor sich geht. Ist der Ansaugvorgang beendet und signalisiert der Druckgeber 10 Wasserfüllung, schliesst die Steuerung 5 das Ventil 7 und öffnet die Kupplung 6, wobei zusätzlich auch der Stelltrieb 12 rückgesteuert wird, bis -die Drehzahlverstelleinrichtung 11 den Motor 4 auf die Drehzahl eingestellt hat, die vor Beginn des Ansaugvorganges für den Antriebsmotor 4 und damit für die Löschpumpe 1 gewählt war. Da meist das Inbetriebsetzen der Löschpumpe 1 durch Einlegen eines Nebenabtriebes des Antriebsmotors 4 erfolgt und der Antriebsmotor 4 dabei auf Leerlaufdrehzahl gestellt ist, gibt es in Verbindung mit dem Schaltgetriebe 3 oder einem anderen zum Inbetriebsetzen der Löschpumpe zu betätigenden Hebel einen Endschalter 13, der dafür sorgt, dass gleichzeitig mit dem Starten des Löschpumpenbetriebes der Stelltrieb 12 die Drehzahlverstelleinrichtung 11 des Motors 4 auf einen mittleren Drehzahlwert einstellt. In diesem Fall kann dann -nach Inbetriebsetzen der Löschpumpe 1 auch die Steuerung 5 für die Ansaugpumpe 2 sofort voll wirksam sein.

Claims: Patentansprüche: 1. Feuerlöschpumpe mit einer Ansaugvorrichtung, einem gemeinsamen, eine Drehzahlverstelleinricbtung aufweisenden Antriebsmotor für beide Pumpen-und einer automatischen Steuerung zum Ein- und Ausschalten der Ansaugvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehzahlverstelleinrichtung (11) ein Stelltrieb (12) zugeordnet ist und dass die Ansaugsteuerung (5) bei Auftreten einer das Einschalten der Ansaugvorrichtung (2) erfordernden Zustandsgrösse, beispielsweise beim Absinken des Pumpenförderdruckes unter einen bestimmten Grenzwert, den Stelltrieb (12) ansteuert, bis die Drehzahlverstelleinrichtung (11) auf eine mittlere Drehzahl des Antriebsmotors (4) eingestellt ist, bevor sie die zum Einschalten der Ansaugvorrichtung (2) führenden Steuerimpulse, z; ;.B. für das Kuppeln der Ansaugpumpe (2) mit dem Antriebsmotor (4) bzw. das Öffnen der Entlüftungsleitung (9), abgibt. 2. Feuerlöschpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehzahlverstelleinrichtung eine Nocke od.dgl. aufweist, die bei Erreichen der einer gewünschten mittleren Drehzahl entsprechenden Lage mit einem Schalter zusammenwirkt, der einerseits einen das Einschalten der Ansaug vorrichtung bewirkenden Stromkreis schliesst und anderseits einen das Arbeiten des Stelltriebes mit sich bringenden Stromkreis öffnet. 3. Feuerlöschpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung t5) zusammen mit einem Ausschalten der Ansaugvorrichtung (2) auch den Stelltrieb (12) rücksteuert, bis die Drehzahlyerstelleinrichtung (11) wieder auf die vor dem Einschalten der Ansaugvorrichtung vorhandene Einstellung gebracht ist. 4. Feuerlöschpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass dem Betätigungshebel od. dgl. zum Inbetriebsetzen der Löschpumpe (1) ein Schalter (13) zugeordnet ist, der den Schaltkreis für den Stelltrieb (12) schliesst.

Inventors: GUTTLER, ERNST, DIPL.ING., Güttler, Ernst, Dipl.Ing.
Applicants: KONRAD ROSENBAUER K.G.
Application year: 1981
Main classification: A62C27
IPC codes: F04D15