WELDING TORCH, ESPECIALLY AN ARC WELDING TORCH

Abstract: The gun is provided on the one hand with a burner head fitted with the welding torch (2) which is rotatingly driven at the end of a tubular casing (54 70) and, on the other hand, with a bobbin holder (4) integral with the burner head, located at the rear end of the casing (54, 70) and comprising an additional wire reel carried by a bobbin (30) providing an additional welding wire (3) to the burner head (2) by means of a pair of rollers (6, 8). The bobbin holder (4) has the shape of frame wherein the bobbin (30) may be introduced, preferably transversally to the plane of the frame and wherein the bobbin (30) is resiliently supported by means of a locking fork (40). A friction brake in the form of a braking pusher (48) of which the braking force is adjustable may act on the front face of the bobbin (30). The rotary driving mechanism (59) of the burner head (2), of which the axis is parallel to the axis of the burner head, is arranged on the rear side of the casing (54, 70) and comprises a chain reduction unit (72) and a friction coupling (77). The pair of driving rollers (6, 8) comprises a grooved roller (8) and a leading roller (6) integral with a support ring (10) which, in its turn, abuts on a rotary roller (11). The grooved roller is supported by an adjustable fork (13) which may be adjusted selectively, either rigidly, or resiliently in order to obtain the appropriate pressure between the leading roller (6) and the additional welding wire.

Description: Schweisspistole, vorzugsweise Lichtbogen Schweisspistole Die Erfindung bezieht sich auf eine Schweisspistole, vorzugsweise eine Lichtbogen-Schweisspistole, bei welcher ein den Schweissbrenner aufweisender Brennerkopf angetrieben drehbar am vorderen Stirnende eines rohrförmigen Schutzgehäuses angeordnet ist. Derartige Schweisspistolen sind insbesondere für das Rohrschweissen oder das Anschweissen von Rohren an einen Rohrboden vorgesehen, so dass der Brennerkopf um die Rohrachse drehbar sein muss. Der Brennerkopf benötigt bei etlichen Schweissvorgängen einen Schweisszusatzdraht, der von einer Vorratsspule abgezogen wird, die am hinteren Ende der Schweisspi- stole in einem mit dem Brennerkopf drehfest verbundenen Spulenhalter gelagert ist, so dass die Vorratsspule sich um ihre eigene Achse und um die Drehachse des Brennerkopfes dreht, während der Schweisszusatzdraht mittels eines angetriebenen Vorschubrollenpaares von der Vorratsspule abgezogen wird und durch ein Zuführrohr hindurch dem Brenner am Brennerkopf zugeführt wird. Derartige Schweisspistolen sollen möglichst leicht und einfach handhabbar sein. Unter anderem ist es daher erwünscht, die Zusatzdraht-Vorratsspule einfach und schnell auswechseln zu können. Zu einer möglichst handlichen Ausbildung der Schweisspistole gehört es auch, dass diese eine möglichst geringe Baugrösse aufweist und daher möglichst kompakt aufgebaut ist, so dass die Schweisspistole möglichst leicht manuell oder an einem Manipulator gehandhabt werden kann. Bei einer bekannten Schweisspistole ist ausser dem Pistolengriff, durch welchen im allgemeinen die elektrischen Steuer- und Versorgungsleitungen sowie Schutzgas und Kühlwasserleitungen in die Schweisspistole eingeführt sind, ein nahe des vorderen Teils des drehbaren Brennerkopfes angeordnetes gesondertes Gehäuse für den Drehantrieb des Brennerkopfes an dessen rohrförmiges Schutzgehäuse angesetzt, wobei die Drehachse des als Elektromotor ausgebildeten Drehantriebes senkrecht zur Drehachse des Brennerkopfes verläuft und das zwischen dem Drehantrieb und dem Brennerkopf zwischengeschaltete Untersetzungsgetriebe ein Winkel Zahradgetriebe ist. Ferner ist hierbei der im hinteren Teil der Schweisspistole angeordnete Spulenhalter für die Zusatzdraht-Vorratsspule über eine verhältnismässig lange Lagerwelle mit dem Brennerkopf gekuppelt. Diese bekannte Konstruktion ist somit hinsichtlich ihrer Kompaktheit und Handlichkeit verbesserungsfähig. Ausserdem kann es bei derartigen Schweisspistolen, bei denen der drehbare Brennerkopf im allgemeinen im zu schweissenden Rohr über einen drehbaren Zentrierdorn zentriert gehalten ist, zur Blockierung des Schweisskopfes kommen, wodurch entweder das Zahnrad-Untersetzungsgetriebe, insbesondere wenn es für eine möglichst kompakte und raumsparende Ausbildung verhältnismässig schwach ausgelegt ist, beschädigt werden und/oder der elektrische Drehantrieb des drehbaren Brennerkopfes heisslaufen kann. Ferner ist es für eine gute Schweissqualität beim Schweissen mit einem Zusatzdraht erforderlich, dass der Schweisszusatzdraht mit möglichst genauer Vorschubgeschwindigkeit dem Brenner am Brennerkopf zugeführt wird. Zur Zuführung des Schweisszusatzdrahtes zum Brennerkopf wird im allgemeinen ein Vorschubrollenpaar aus einer mittels eines Antriebsmotors angetriebenen Treibrolle, die an ihrer Umfangsfläche einen Rändelabschnitt aufweist, und einer drehbar gelagerten Rillenrolle verwendet, die mit dem Rändelabschnitt der Treibrolle zusammenwirkt und in deren Umfangsrille der durch den Rollenspalt des Vorschubrollenpaares verlaufende, von der Zusatzdraht-Vorratsspule abgezogene Schweisszusatzdraht seitlich geführt ist. Der durch den Rollenspalt des Vorschubrollenpaares laufende Zusatzdraht wird mittels der Rillenrolle gegen den Rändelabschnitt der Treibrolle gepresst, so dass sich die Rändelrippen in den Schweissdraht etwas eingraben und diesen entsprechend der Drehung der angetriebenen Treibrolle formschlüssig vorschieben. Je nach Härte des Schweissdrahtmaterials ist ein verhältnismässig grosser Anpressdruck zum Anpressen des Schweissdrahtes gegen die Treibrolle erforderlich. Die Treibrolle muss daher entsprechend gut abgestützt sein, damit sie dem Anpressdruck nicht ausweicht. Wenn jedoch das Vorschubrollenpaar und der die Treibrolle antreibende Antriebsmotor möglichst klein ausgebildet sind, damit der Platzaufwand für ihre Unterbringung in der Schweisspistole möglichst gering ist, ist bei bekannten Schweisspistolen eine gute Abstützung der Treibrolle nicht verwirklicht, so dass dort mit einem verhältnismässig geringen Anpressdruck zwischen der Treibrolle und der Rillenrolle des Zusatzdraht-Vorschubrollenpaares gearbeitet werden muss. Ein Ziel der Erfindung ist es, eine Schweisspistole mit einem drehbaren Brennerkopf zu schaffen, die möglichst kompakt und handlich aufgebaut ist und möglichst einfach bedient werden kann. Ein weiteres Ziel der Erfindung ist es, eine Schweisspistole mit einem drehbaren Brennerkopf und einer die Vorratsspule für den Schweisszusatzdraht aufnehmenden Abspulrolle zu schaffen, die mit im wesentlichen einem Handgriff mühelos und schnell in einer Richtung quer zur Spulenachse in den Spulenhalter am hinteren Ende der Schweisspistole eingesetzt und aus ihm herausgenommen werden kann. Ein weiteres Ziel der Erfindung ist es, eine Schweisspistole mit einem drehbaren Brennerkopf zu schaffen, bei welcher der Drehantrieb des Brennerkopfes für eine möglichst kompakte und handliche Ausbildung der Schweisspistole am hinteren Ende von deren rohrförmigen Schutzgehäuse angeordnet ist und den Brennerkopf über den die Zusatzdraht-Vorratsspule halternden Spulenhalter antreibt. Ein weiteres Ziel der Erfindung ist es, eine Schweisspistole mit einem drehbaren Brennerkopf zu schaffen, bei welcher bei kompakter handlicher Ausführung eine Beschädigungsgefahr für die Antriebsverbindung des Brennerkopfes auch bei dessen Blockierung vermieden ist. Ein weiteres Ziel der Erfindung ist es, eine Schweisspistole mit einem drehbaren Brennerkopf und einer Zusatzdraht-Vorratsspule zu schaffen, von welcher der Schweisszusatzdraht mittels eines Vorschubrollenpaares abgezogen und dem Brenner am Brennerkopf zugeführt wird, welches bei kleiner kompakter Baugrösse die Ein stellung eines möglichst grossen Anpressdruckes zwischen dem Schweissdraht und der Treibrolle des Vorschubrollenpaares ermöglicht. Die Erfindung wird anhand einer beispielhaften Ausführungsform erläutert, die aus der Zeichnung ersichtlich ist. In der Zeichnung zeigt: Fig. 1 eine erfindungsgemäss aufgebaute Schweiss pistole in der Stirnansicht von hinten, Fig. 2 den Längsschnitt durch den hinteren Teil der Schweisspistole aus Fig. 1 in der Seitenan sicht, Fig. 3 den Querschnitt entsprechend der Schnittlinie in Fig. 2 und Fig. 4 die Seitenansicht des Spulenhalters aus Fig. 2 in der Draufsicht. In den Fig. 2 und 4 ist lediglich das hintere Ende des drehbaren Schweisskopfes 2 gezeigt, der insgesamt in einem Schutzrohr 70 aufgenommen ist, das durch ein hinteres Schutzrohr 54 verlängert ist, in welchem der Spulenhalter 4 der Schweisspistole untergebracht ist. Das aus den Schutzrohren 54, 70 gebildete rohrförmige Schutzgehäuse der Schweisspistole ist über ein längs der Unterseite des Schutzgehäuses verlaufendes Gehäuse 71 an einem Handgriff 87 abgestützt (Fig. 1) durch welchen die Versorgungsleitungen für den drehbaren Brennerkopf in die Schweisspistole eingeführt sind. Hinter dem Handgriff 37 sind an einer Seitenwand des kastenförmigen Gehäuses 71 Bedienungsschalter 85, 86 sowie eine Steckerbuchse 84 ausgebildet (Fig. 1 und 2). Durch letztere ist ein zusätzlicher Referenz ausgang der elektrischen Steuerleitung der Schweisspistole vorhanden, an welchen beispielsweise entsprechende Anzeigevorrichtungen angeschlossen werden können. Wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich, ist im hinteren Ende des kastenförmigen Gehäuses 71 der als Elektromotor ausgebildete Drehantrieb 59 für den Brennerkopf 2 mit nach hinten weisender, parallel zur Drehachse des Brennerkopfes 2 verlaufender Motorachse untergebracht. Auf der Abtriebswelle des Drehantriebs 59 sitzt ein kleines Kettenrad 74, das über eine Antriebskette 73 mit einem grossen Abtriebskettenrad 75 gekuppelt ist, welches drehbar auf einem Wellenzapfen 76 gelagert ist, der am hinteren Ende eines an das hintere Ende des Brennerkopfes 2 angeflanschten Spulenhalters 4 zur Aufnahme einer Zusatzdraht-Vorratsrolle 1 ausgebildet ist. Am hinteren Ende setzt sich der Wellenzapfen 76 in einem Lagerzapfen fort, der in einem Kugellager 79 geringeren Durchmessers als der Wellenzapfen drehbar gelagert ist, welches im hinteren Stirndeckel 56 des rohrförmigen Schutzgehäuses 54, 70 abgestützt ist. Das Abtriebskettenrad 75 ist zwischen zwei auf den Wellenzapfen 76 sitzenden, scheibenförmigen Reibringen 82 angeordnet, von denen sich der eine an einer Stirnschulter am Ende des Spulenhalters 4 abstüzt und von denen der andere an einem Anpressring 89 abgestützt ist, der seinerseits über Tellerfedern 81 an einer Nutmutter 83 federnd abgestützt ist, die auf das hintere Ende des Wellenzapfens 76 aufgeschraubt ist und mittels einer Madenschraube 88 an dem Wellenzapfen 76 festgelegt ist. Dadurch ist eine Rutschkupplung 77 zwischen dem Abtriebskettenrad 75 und dem Wellenzapfen 76 und damit dem Brennerkopf 2 ausgebildet. Die Kupplungskraft kann durch entsprechende Schraubverstellung der Nutmutter 83 eingestellt werden. Unter der Federkraft der Tellerfedern 81 wird der drehbar und verschiebbar auf dem Wellenzapfen 76 gelagerte Anpressring 39 gegen den sich anschliessenden Reibring 82 gedrückt, der den Anpressdruck über das Abtriebskettenrad 75 auf den anderen Reibring 82 und damit die Axialschulter des Spulenhalters 4 überträgt, so dass das Antriebsmoment von dem Abtriebskettenrad reibschlüssig auf den Spulenhalter und damit auf den am vorderen Ende des Spulenhalters 4 über den Flansch 24 angeflanschten Schweisskopf 2 übertragen wird. Der Spulenhalter 4 ist, wie aus Fig. 2 ersichtlich, als vierseitig geschlossener Rechteckrahmen ausgebildet, dessen ihn an seinen Längsseiten begrenzenden Rahmenseitenwände 33 parallel zur Drehachse des Brennerkopfes und des Spulenhalters 4 verlaufen. Die Lagerung der Drahtvorratsspule 1 und der bevorzugt vorgesehenen Schnellwechselvorrichtung für die Vorratsspule sind am besten aus den Fig, 2 und 4 ersichtlich. Senkrecht zu der Ebene des vom Spulenhalter 4 gebildeten Rechteckrahmens ist in den Rahmenseitenwänden 33 etwa in der Mitte ihrer Länge jeweils ein Lagerschlitz 34 zur Lagerung der mit ihrer Achse senkrecht zur Drehachse des Brennerkopfes und Spulenhalters 4 verlaufenden Abspulrolle 30 ausgebildet. Die Lagerschlitze 34 sind zu dem einen Seitenrand der Rahmenseitenwände 33 hin offen. Ihr Schlitzgrund 38 an ihrem anderen Ende ist komplementär zu dem Umfang der zugeordneten Bolzenenden 37 des Lagerbolzens 35, 36 der Abspulrolle 30 halbkreisförmig gekrümmt. Der Lagerbolzen besteht aus zwei ihn axial halbierenden Bolzenteilen 35, 36, die jeweils von einer Stirnseite der Abspulrolle 30 her in deren Hohlnabe 31 bis zum Anschlag eines auf den Bolzenteilen 35, 36 ausgebildeten Umfangsbundes 44 an der zugeordneten, am je weiligen Ende der Hohlnabe 31 an dieser befestigten Stirnscheibe 32 eingesetzt sind. Die Abspulrolle 30 mit der Zusatzdraht-Vorratsspule 1 kann daher senkrecht zur Ebene des vom Spulenhalter 4 gebildeten Rahmens in die Lager schlitze in den Rahmenseitenwänden 33 eingesetzt werden, so dass die Bolzenenden 37 auf den Schlitzgrund 38 auftreffen und die jeweilige Aussenseite der Stirnbunde 44 des Lagerbolzens 37, 36 an der Innenfläche der zugeordneten Rahmenseitenwand 33 anliegt. Dadurch ist die Abspulrolle axial lagefest im Spulenhalter gelagert. Zur Verriegelung der Abspulrolle 30 an den Bolzenenden 37 ihres Lagerbolzens 35, 36 ist eine Verriegelungsgabel 40 vorgesehen, deren plattenförmigen Gabelschenkel 41 einen lichten Abstand voneinander haben, der dem Abstand der Aussenseiten der Rahmenseitenwände 33 entspricht. An den freien Enden der beiden Gabelschenkel 41 ist die Verriegelungsgabel 40 schwenkbar in Verlängerung der Längsachsen der Lager schlitze 34 im Abstand von dem Schlitzgrund 38 an den Rahmenseitenwänden 33 angelenkt. An dem den Lagerschlitzen 34 zugewendeten Rand der Gabelschenkel 41 ist jeweils eine Verriegelungsnase 42 ausgebildet, welche in der Verriegelungsstellung der Verriegelungsgabel 40 das jeweils zugeordnete, auf dem Schlitzgrund 38 aufliegende Bolzenende 37 des Lagerbolzens 35, 36 der Abspulrolle 30 übergreift und daher in dem zugeordneten Lagerschlitz 34 verriegelt. Der die Gabelschenkel 41 am hinteren Ende des Spulenhalters 4 verbindende Gabelsteg bildet einen in der Verriegelungsstellung der Verriegelungsgabel im Abstand von den das offene Ende der Lager schlitze 34 aufweisenden Rändern der Rahmenseitenwände 33 angeordneten Betätigungssteg 43. In einem Schlitz in der hinteren Rahmenquerwand 45 des Spulenhalters 4 ist ein Schwenkbolzen 46 schwenkbar gelagert, der eine Öffnung in der Mitte des Betätigungssteges 43 der Verriegelungsgabel 40, dieser gegenüber schwenkbar durchgreift. Hierzu ist die Durchtrittsöffnung 62 für den Schwenkbolzen 46 von beiden Seiten des Betätigungssteges 43 her konisch angesenkt, so dass etwa in der Mitte der Durchtrittsöffnung 62 eine schneidenlagerartige Ringrippe entsteht, an der der Schwenkbolzen 46 somit schwenkbar anliegt. Auf dem Schwenkbolzen 46 sitzt eine Feder 39, deren eines Ende am Schwenkbolzen 46, und deren anderes Ende an der Unterseite des Betätigungssteges 43 abgestützt ist. Damit der Betätigungssteg 43 unter dem Druck der Feder nicht vom freien Ende des Schwenkbolzens 46 ableitet, weist dieser an seinem über den Betätigungssteg 43 hinausragenden Ende einen Querstift 61 auf, der gleichzeitig die Verriegelungsstellung der Verriegelungsgabel 41 definiert. Unter dem Druck der Feder 39 ist daher die Verriegelungsgabel 41 in ihrer Verriegelungsstellung gehalten, so dass die Abspulrolle 30 während ihrer Drehung um die senkrecht zur Spulenachse verlaufende Drehachse des Brennerkopfes 2 und des Spulenhalters 4 an den Bolzenenden 37 in den Lagerschlitzen 34 gehalten ist. Zum Herausnehmen der Anspulrolle 30 aus dem Spulenhalter 4 braucht der Betätigungssteg 43 nur gegen die Kraft der Feder 39 niedergedrückt zu werden, so dass die Verriegelungsnasen der Gabelschenkel 41 der Verriegelungsgabel 40 die Bolzenenden 37 der Anspulrolle 30 freigeben und diese aus dem Spulenhalter 4 herausgenommen werden kann. Damit dies ohne Demontage des Schutzrohres 54 erfolgen kann, sind an beiden diametral gegenüberliegenden Länqsseiten des Schutzrohres 54 entsprechend grosse Fenster 60 ausgebildet, deren eines Ende über das Vorschubrollenpaar 6, 8 für den Zusatzdraht 3, und deren anderes Ende über den Betätigungssteg 43 der Verriegelungsgabel 40 hinausragend angeordnet sind. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, verläuft der Rand 47 der Gabelschenkel 41 an den dem Schlitzgrund 38 abgewendeten Rücken der Verriegelungsnasen 42 in der Verriegelungstellung der Verriegelungsgabel 40 über den einen Seitenrand des Lagerschlitzes 34 hinaus stehend in stumpfem Winkel zur Schlitzlängsrichtung. Beim Einsetzen einer neuen Abspulrolle 30 in den Spulenhalter 4 laufen daher die Bolzenenden 37 ihres Lagerbolzens 35, 36 an diesen Rändern 47 der Gabelschenkel 41 an und drücken die Verriegelungsgabel gegen die Kraft der Feder 39 zurück, ohne dass es einer besonderen Betätigung der Verriegelungsgabel 40 am Betätigungssteg 43 bedarf. Sobald die Bolzenenden 37 auf dem Schlitzgrund 38 der Lagerschlitze 34 aufgetroffen sind, rastet die Verriegelungsgabel 40 von selbst in ihre Verriegelungsstellung zurück. Die Abspulrolle 30 ist somit drehbar im Spulenhalter 4 gehalten. Ihre Drehbewegung wird durch das Abziehen des Zusatzdrahtes 3 mittels der angetriebenen Vorschubrollen 6, 8 angetrieben. Damit die Abspulrolle 30 nicht frei nachläuft, ist in der einen Rahmenseitenwand 33 ein Bremsstössel 48 gegen die Kraft einer Feder 52 verschiebbar, der mit seinem Reibkopf 53 unter der Kraft der Feder 52 an der einen Stirnscheibe 32 der Abspulrolle 1 exzentrisch zur Spulenachse anliegt. Der Bremsstössel 48 ist in einer an der Rahmenseitenwand 33 befestigten Lagerbuchse 49 verschiebbar und ragt mit seinem hinteren Ende 50 über den Aussenrand der Lagerbuchse 49 hinaus. Dort ist durch den Bremsstössel 48 ein Querstift 51 hindurchgesteckt, der unter der Kraft der Feder 52 sich am Aussenrand der Lagerbuchse 49 abstützt. In diesem Rand der Lagerbuchse 49 sind um 900 gegeneinander versetzte Stirnnutpaare 53a unterschiedlicher Nuttiefe ausgebildet. Jenachdem in welcher Stinrnut 53a der Querstift 51 des Bremsstössels 48 liegt, ist somit die zwischen dem Reibkopf 53 und der Stirnscheibe 32 der Abspulrolle 30 auf diese einwirkende Bremskraft kleiner oder grösser, so dass eine einfache Einstellmöglichkeit zur Einstellung der Bremskraft durch entsprechendes Verdrehen des Bremsstössels 48 gegeben ist. Für das Herausnehmen der Abspulrolle 30 wird der Bremsstössel 48 an seinem Querstift 51 um weniger als 900 verdreht, so dass sich der Querstift 51 auf dem nutfreien Teil des Randes der Lagerbuchse 49 abstützt und daher der Reibkopf 53 des Bremsstössels 48 von der zugeordneten Stirnscheibe 32 der Abspulrolle 30 abgehoben ist und diese somit vom Bremsstössel 48 entkuppelt ist. Der Drahtvorschub für den Zusatzdraht ist in der vorderen, über den Flansch 24 am Brennerkopf 2 angeflanschten Rahmenquerwand 78 des Spulenhalters 4 untergebracht und aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich. Der von der Vorratsrolle 1 abgezogene Zusatzdraht 3 wird durch ein Drahteinführrohr 2 in den Rollenspalt eines Vorschubrollenpaars aus einer Treibrolle 6 und einer Rillenrolle 8 hineingeführt und aus dem Rollenspalt des Vorschubrollenpaars durch ein Drahtzuführrohr 23 dem (nicht gezeigten) Brennerteil des Brennerkopfes 2 zugeführt. Die Treibrolle 6 sitzt fliegend auf der Abtriebswelle 9 des Untersetzungsgetriebes eines als Elektromotor ausgebildeten Antriebsmotors 5, der senkrecht zur Drehachse des Brennerkopfes mittels einer Andruckplatte 25 im Spulenhalter 4 untergebracht ist. Die Treibrolle 6 weist an ihrem Umfang einen Rändelabschnitt 7 auf, an den sich ein an der Treibrolle 6 ausgebildeter Stützring 10 anschliesst, so dass dieser zwischen dem Rändelabschnitt 7 und dem Antriebsmotor 5 angeordnet ist. An dem Stützring 10 wird die Treibrolle 6 von einer Stützrolle 11 abgestützt, die von dem Aussenring eines Kugellagers ge bildet ist, das mittels eines Lagerbolzens 12 beidseitig am Spulenhalter 4 gelagert ist. Die Stützrolle 11 liegt der Rillenrolle 8 diametral zur Treibrolle 6 gegenüber, so dass die Achsen der Stützrolle 11, der Treibrolle 6 und der Rillenrolle 8 in einer gemeinsamen Ebene liegen, die senkrecht zur Drehachse des Brennerkopfes 2 verläuft. Die Treibrolle 6, die Rillenrolle 8 und die Stützrolle 11 sind jedoch gegenüber der Drehachse des Brennerkopfes 2 versetzt angeordnet. Die Rillenrolle 8 ist beidseitig in einer Einstellschwinge 13 gelagert, die an ihrer Schwingachse 14, welche parallel zu den Rollenachsen im Abstand von der die Achsen der drei Rollen 6, 8 und 11 enthaltenden Ebene verläuft, im Spulenhalter 4 gelagert ist und an ihrem freien Ende ein Sackloch 15 aufweist, das senkrecht zur Schwingenachse 14 und parallel zu der die Achsen der drei Rollen 8, 6 und 11 enthaltenden Ebene an deren der Schwingenachse 14 abgewendeten Seite verläuft. Am Boden des Sackloches 15 ist eine Schraubenfeder 16 mit ihrem einen Federende abgestützt. Ihr anderes Federende stützt sich am Kopf 21 eines in die Schraubenfeder hineinragenden Druckbolzens 18 ab. Der Kopf 21 des Druckbolzens 18 hat einen dem Durchmesser des Sackloches 15 entsprechenden Durchmesser, so dass er in das Sackloch eintreten kann. Am Stirnende des Kopfes 21 des Druckbolzens 18 ist eine in Verlängerung der Achse der Schraubenfeder 16 und des Druckbolzens 18 verlaufende Einstellschraube 17 im Spulenhalter 4 verschraubt. Entsprechend der Verstellung der Stellschraube 17 kann daher der Anpressdruck, mit welchem die Rillenrolle 8 den Schweissdraht 3 gegen die Treibrolle 6 presst, eingestellt werden. Diese Einstellung der Anpresskraft erfolgt anfangs durch entsprechendes Spannen der Schraubenfeder 16. Wenn jedoch die Einstellschraube 17 soweit weiterverstellt wird, dass der Druckbolzen 18 mit seinem Bolzenende 19 auf den Boden 20 des Sackloches 15 auftrifft, ist die Schraubenfeder 16 ausgeschaltet, so dass dann die Einstellschraube 17 über den Druckbolzen 18 zur weiteren Erhöhung des Anpressdruckes starr an der Einstellschwinge 13 angreift.

Claims: Patentansprüche 1. Schweisspistole, vorzugsweise Lichtbogen-Schweiss pistole, mit einem den Schweissbrenner aufweisen den Brennerkopf (2), der in dem vorderen Ende eines rohrförmigen Schutzgehäuses (54, 70) um dessen Achse drehbar von einem Drehantrieb (59) angetrieben ist, der über ein Untersetzungsge triebe (72) mit dem Brennerkopf (2) gekuppelt ist, und mit einem mit dem Brennerkopf (2) dreh fest verbundenen, am hinteren Ende des Schutzge häuses (54, 70) angeordneten Spulenhalter (4) für eine eine Zusatzdraht-Vorratsspule (1) ent haltende Abspulrolle (30), von welcher ein Schweisszusatzdraht (3) mittels eines angetriebe nen Vorschubrollenpaars (6, 8) abziehbar und in den Brennerkopf (2) zuführbar ist und welche ei ne Hohlnabe (31) und einen durch diese hindurch steckbaren Lagerbolzen (35, 36) aufweist, der mit seinen über die Stirnseiten der Abspulrolle (30) hinausragenden Bolzenenden (37) in Lager ausnehmungen des Spulenhalters (4) lösbar ein setzbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Spulenhalter (4) als die Abspulrolle (30) an beiden Stirnseiten und wenigstens einer Achs seite umgreifender Rahmen ausgebildet ist, in dessen parallel zu der Drehachse des Brenner kopfes beidseitig derselben und senkrecht zur Achse der Abspulrolle (30) verlaufenden Rahmen seitenwänden (33) die Lagerausnehmungen des Spulenhalters in Gestalt von einendig offenen Lagerschlitzen (34) ausgebildet sind, die in ei ner Richtung senkrecht zur Achse der Absprulrolle (30) verlaufen und an deren Schlitzgrund (38) die Abspulrolle (30), mit den Bolzenenden (37) ihres Lagerbolzens (35, 36) am Schlitzgrund (38) an liegend, mittels einer am Spulenhalter (4) gegen eine Feder (39) bewegbar gelagerten Verriege lungsgabel (40) gehalten ist, deren Gabelschenkel (41) jeweils eine Verriegelungsnase (42) bilden, die in der Verriegelungsstellung der Verriege lungsgabel (40) die Bolzenenden (37) in dem je weiligen Lagerschlitz (34) verriegeln, und deren ihre Gabelschenkel (41) verbindender Gabelsteg einen Betätigungssteg (43) bildet, mit welchem die Verriegelungsgabel (40) gegen die Feder (39) in ihre Freigabestellung bewegbar ist, in welcher ihre Verriegelungsnasen (42) die Bolzenenden (37) freigeben. 2. Schweisspistole nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, dass der Lagerbolzen zweiteilig ausge bildet ist und seine Bolzenteile (35, 36) einen axial am betreffenden Ende der Hohlnabe (31) der Abspulrolle (30) abgestützten Umfangsbund (44) aufweisen, der bei in den Spulenhalter (4) ein gesetzter Abspulrolle (30) an der Innenseite von dessen Rahmenseitenwänden (33) gleitend anliegt, wobei das an den Umfangsbund (44) des jeweiligen Bolzenteils (35, 36) anschliessende Bolzenende (37) über die dessen Lagerschlitz (34) auf weisende Rahmenseitenwand (33) hinaussteht und die Gabelschenkel (41) der Verriegelungsgabel (40) an der Aussenseite der Rahmenseitenwände (33) angeordnet sind. 3. Schweisspistole nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Spulenhalter (4) als vierseitig geschlossener Rechteckrahmen ausge bildet ist und die Lagerschlitze (34) quer, vor zugsweise senkrecht, zu der Rahmenebene ver laufen. 4. Schweisspistole nach Anspruch 3, dadurch gekenn zeichnet, dass die Verriegelungsgabel (40) mit den Enden ihrer Gabelschenkel (41) an den Rahmen seitenwänden (33) des Spulenhalters (4) schwenk bar gelagert ist, und dass die an der Unterseite des sich quer über den Spulenhalter erstreckenden Betätigungsstegs (43) angreifende Feder (39) an einem an der zugeordneten Rahmenquerwand (45) des Spulenhalters (4) schwenkbar gelagerten Schwenk bolzen (46) abgestützt ist, der den Betätigungs steg (43) verschiebbar durchgreift. 5. Schweisspistole nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Abspulrolle (30) bei ihrem Einsetzen in die Lagerschlitze (34) durch Anlaufen der Bolzenenden (37) ihres Lager bolzens (35, 36) an der zugeordneten Verriege lungsnase (42) der in der Verriegelungsstellung befindlichen Verriegelungsgabel (40) mit dieser selbsttätig verrastbar ist. 6. Schweisspistole nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an der einen Stirn scheibe der Abspulrolle (30) eine Reibbremse an greift, die einstellbar am Spulenhalter (4) ab gestützt ist und als ein exzentrisch zur Abspul rolle angeordneter, axial federnd abgestützter Bremsstössel (48) ausgebildet ist, der durch eine an der zugeordneten Rahmenseitenwand (33) fest gelegte Lagerbuchse (49) hindurchragt und an seinem über diese vorstehenden Stösselende (50) einen Querstift (51) aufweist, der federnd (52) in eine von mehreren am Stirnrand der Lager buchse (49) ausgebildeten Stirnnuten (53) ge drückt ist, die unterschiedlich tief sind. 7. Schweisspistole nach Anspruch 3, dadurch gekenn zeichnet, dass der Drehantrieb (59) des Brenner kopfes (2) mit parallel zur Drehachse des Brenner kopfes verlaufender Motorachse an dem hinteren Ende des rohrförmigen Schutzgehäuses (54, 70) an geordnet ist und über ein Kettenuntersetzungs getriebe (72), dessen Antriebskettenrad (75) auf einem von der hinteren Rahmenquerwand (45) des Spulenhalters (4) abstehenden Wellenzapfen (76) drehbar gelagert ist, und eine das Kettenrad (75) reibschlüssig mit dem Wellenzapfen (76) kuppelnde Rutschkupplung (77) mit dem Brennerkopf (2) ge kuppelt ist. 8. Schweisspistole nach Anspruch 7, dadurch gekenn zeichnet, dass der Brennerkopf (2) an dem ihm ab gewendeten Ende des Spulenhalters (4) in einem das rohrförmige Schutzgehäuse (54, 70) an dessen hinterem Ende abschliessenden Stirndeckel (56) mittels eines Kugellagers (79) drehbar abge stützt ist und dass die Rutschkupplung (77) zwischen dem Antriebskettenrad (75) und dem Kugellager (79) angeordnet ist. 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rutschkupplung (77) wenigstens einen an der Nabe (80) des Kettenrades (75) unter der Kraft wenigstens einer Tellerfeder (81) reibschlüssig anliegenden, auf dem Wellenzapfen (76) drehbaren Reibring (82) und eine auf dem hinteren Ende des Wellenzapfens (76) schraubverstellbar festgelegt Nutmutter (83) aufweist, an welcher die Tellerfeder (81) abge stützt ist. 10. Schweisspistole nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorschub rollenpaar mit senkrecht zur Drehachse des Brennerkopfes (2) verlaufenden Achsen an der vorderen Rahmenquerwand (78) des Spulenhalters (4) angeordnet ist und aus einer mittels eines Antriebsmotors (5) angetriebenen Treibrolle (6), die an ihrer Umfangsfläche einen Rändelabschnitt (7) aufweist, und einer drehbar gelagerten Rillen rolle (8) besteht, die mit dem Rändelabschnitt der Treibrolle (6) zusammenwirkt und in deren Um fangsrille der von der Abspulrolle (30) ab laufende Schweisszusatzdraht seitlich geführt ist, und dass an der Treibrolle (6) axial an ihren Rändelabschnitt (7) angrenzend wenigstens ein Stützring (10) ausgebildet ist, der an einer der Rillenrolle (8) diametral zur Treibrolle (6) gegenüberliegenden drehbaren Stützrolle (11) ab gestützt ist. 11. Schweisspistole nach Anspruch 10, dadurch gekenn zeichnet, dass der Stützring (10) der Treibrolle (6) an der ihrem Antriebsgetriebe (5) zuge wendeten Seite des Rändelabschnittes (7) ange ordnet ist. 12. Schweisspistole nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützrolle (11) der Aussenring eines Kugellagers ist, welches mit seinem Innenring auf einem Lagerbolzen (12) sitzt. 13. Schweisspistole nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Rillenrolle (8) an einer der Stützrolle (11) diametral zur Treibrolle (6) gegenüberliegenden Einstell schwinge (13) gelagert ist, die an ihrem der Schwingenachse (14) abgewendeten Ende ein senk recht zu dieser und parallel zu der die Achsen der Treibrolle (6) und der Stützrolle (11) ent haltenden Ebene verlaufendes Sackloch (15) auf weist, an desen Boden (20) eine Schraubenfeder (16) mit ihrem einen Federende abgestützt ist, deren anderes Federende an einem mittels einer Einstellschraube (17) verstellbaren Druckbolzen (18) abgestützt ist, der in die Schraubenfeder (16) hineinragt und mittels der Einstellschraube (17) bis zum Auftreffen seines in die Schrauben-. feder (16) hineinragenden Bolzenendes (19) auf den Boden (20) des Sackloches (15) verstellbar ist. 14. Schweisspistole nach Anspruch 13, dadurch gekenn zeichnet, dass der Druckbolzen (18) ein Kopf bolzen ist, an desen Kopf (21) die Schraubenfeder (16) abgestützt ist und die Einstellschraube (17) angreift.

Inventors: GEISS, JOSEF, REEH, HOLGER
Applicants: REEH, MATHILDE
Application year: 1981
Main classification: B23K9
IPC codes: B23K9