HYDRAULIC RESERVOIR WITH TWO COMPARTMENTS

Abstract: 1. A liquid reservoir (10) having two compartments (18, 19), in particular for supplying dual master-cylinders with hydraulic fluid, composed of two complementary parts (12, 14) superposed and assembled by sticking, heat soldering, or other similar methods, a median partition (16, 17) solid with said parts and oriented transversely to the longitudinal axis of the reservoir dividing the interior of the latter into two compartments (18, 19) each provided with an outlet orifice, one at least of these compartments possessing in addition a filling orifice, and the two compartments communicating with each other via a transfer channel which opens into each of them by running along one of the lateral walls of the reservoir and parallel to the plane of the level of liquid contained in this reservoir, this transfer channel itself being composed of two superposed complementary part, namely a lower part in the general shape of a gutter and an upper part solid respectively with the lower part (14) and the upper part (12) of the reservoir, these parts together defining a closed contour and their junction plane coinciding with that of the constituent parts of the reservoir, characterized in that, to allow construction with the same constituent elements of two types of reservoir usable for two different inclinations of the associated master-cylinder, and particularly at a zero inclinaison and at an inclination defined by an angle (alpha) with respect to the horizontal, the plane of junction of the two parts (12, 14) of the reservoir forms with the bottom of each of them an angle (alpha/2) equal to half the angle of inclination defined above, that the lower part (14) of the reservoir bears a lower transfer-channel part along each of its two sidewalls, the bottom (23) of one of these channel parts (22) originating at the level of the junction plane and at the lower end of a sidewall and being inclined at an angle (alpha/2) with respect to said junction plane, the bottom (25) of the other channel part (24) also originating at the level of the junction plane but at the higher end of the other sidewall and being inclined in the opposite direction to the preceding at the same angle (alpha/2) with respect to said junction plane, and that the upper part (12) of the reservoir bears along one of its two sidewalls an upper transfer-channel part (30) whose depth extends along the whole wall, said upper part of the transfer channel cooperating with one or other of said lower parts according to the relative position of the two constituent parts of the reservoir so as to form a transfer channel of closed section opening at its ends, and along the other sidewall a second channel part, less deep whose roof originates at the level of the junction plane and is inclined with respect to this latter at an angle greater than alpha/2, the said channel part cooperating with the second lower part to form a channel blind at one end and capable, at the other end, of allowing air to escape on filling with fluid.

Description: RESERVOIR A LIQUIDE A DEUX COMPAF,TIMENTS EMI1.1 La présente invention a pour objet un réservoir de liquide à deux compartiments, notamment pour l'alimentation en fluide hydraulique de maître-cylindres, ce réservoir étant plus précisément composé de deux parties complémentaires superposées assemblées par collage, thermosoudage ou tout autre procédé analogue, une cloison médiane solidaire desdites parties et orientée transversalement par rapport à l'axe longitudinal du réservoir partageant l'in- térieur de celui-ci en deux compartiments pourvus chacun d'un orifice de sortie, l'un au moins de ces compartiments possédant en outre un orifice de remplissage, et les deux compartiments coinnuniquant entre eux par l'intermédiaire d'un canal de transfert qui pénètre dans chacun d'eux et qui court parallèlement au plan du niveau de liquide contenu dans le réservoir. Le canal de transfert précité permet au fluide hydraulique de passer de l'un des compartiments du réservoir dans 1 autre lorsque lton procède à son remplissage en fluide hydraulique. Il doit être toutefois conçu de telle manière qu1 unie quantité suffisante de fluide soit retenue dans chacun desdits compartiments, lesquels sont respectivement reliés aux chambres du maitrecylindre double, lorsque le véhicule subit des accélérations ou décélérations élevées, ou encore lorsqu'il stationne sur un terrain en forte pente. Afin de faciliter et de rendre plus économique la fabrication de tels réservoirs de liquide, la présente invention propose un perfectionnement au mode de construction rappelé ci-dessus, grâce auquel il est possible de réaliser avec les mêmes éléments constitutifs deux types de réservoir utilisables selon deux inclinaisons différentes du maitre-cylindre associé et notamment selon une inclinaison nulle et selon une inclinaison définie par un angle 'b < " par rapport à l'horizontale. Ce but est atteint, conformément à la présente invention, grâce au fait que le plan de jonction des deux parties du réservoir forme avec le fond de chacune d'elles un angle " /2" égal à la moitié de l'angle d'incli- naison cl-dessus défini, que la partie inférieure du réservoir porte une portion inférieure de canal de transfert le long de chacune de ses deux parois latérales, le fond d'une de ces portions de canal prenant naissance au niveau du plan de jonction et à l'extrémité de moindre hauteur d'une paroi latérale et étant incliné d'un angle "o/2" par rapport audit plan de jonction, le fond de l'autre portion de canal prenant lui aussi naissance au niveau de plan de fonction mais à l'extrémité de plus forte hauteur de l'autre paroi latérale et étant incliné en sens inverse du précédent d'un même angle " /2" par rapport audit plan de jonction, et que la partie supérieure du réservoir porte d'une part le long d'une seulement de ses deux parois latérales une portion supérieure de canal de transfert, dont la profondeur s'étend le long de la paroi, ladite portion supérieure du canal de transfert coopérant avec 1 'une ou 1' autre desdites portions inférieures, selon la position relative des deux parties constitutives du réservoir, pour former un canal de transfert à section fermée débouchant à ses deux extrémités, et d'autre part le long de 1' autre paroi latérale une seconde portion de canal, de profondeur inférieure, dont le plafond prend naissance au niveau du plan de jonction et est incliné par rapport à celui-ci d'un angle supérieur à c(/2, ladite portion de canal de transfert coopérant avec la seconde portion inférieure pour former un canal à section fermée à une extrémité et capable à 1, autre extrémité de permettre ltéchappe- ment de l'air lors du remplissage en fluide. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, la partie inférieure du réservoir porte une portion inférieure du canal de transfert le long de chacune de ses deux parois latérales et de la moitié adjacente d'une de ses parois transversales, le fond d'une de ces portions du canal prenant naissance au niveau du plan de jonction et à l'extrémité de moindre hauteur d'une paroi latérale et étant incliné d'un angle "%'2" le long de la paroi latérale et parallèle au plan de jonction le long de la moitié de la paroi latérale transversale, le fond de l'autre portion de canal prenant lui-même naissance au niveau du plan de jonction, mais à l'extrémité de plus forte hauteur de l'autre paroi latérale et étant incliné en sens inverse du précédent d'un même angle " /2" le long de la paroi latérale et parallèle au plan de jonction le long de la moitié de la paroi transversale, et la partie supérieure du réservoir porte le long d'une de ses parois latérales et le long des deux moitiés adjacentes des parois transversales une portion supérieure du canal de transfert dont la profondeur stétend le long de toutes les parties de paroi intéressées. Ce mode de réalisation est particulièrement intéressant dans le cas où le réservoir, outre de s'opposer à un reflux excessif du fluide d'un compartiment dans l'autre lors de brusques accélérations ou décélérations, ou encore, lorsque le véhicule stationne sur un terrain en forte pente longitudinale par rapport au véhicule lui-même, doit aussi s'opposer à un reflux du fluide lorsque le véhicule stationne sur un terrain en forte pente transver sale par rapport au véhicule lui-même. Grâce à cette conception particulière des éléments constitutifs du réservoir, il devient en effet possible, ainsi qu'il sera expliqué plus en détails dans la description qui va suivre, de fabriquer deux types de réservoir correspondant à des angles d' inclinaison différents du maitre-cylindre associé, ceci en retournant simplement avant l'assemblage 1' une des parties constitutives du réservoir par rapport à l'autre. Dans un mode de réalisation préférentiel de l'invention, les portions inférieures de canal de transfert sont constituées par des rainures de profondeur croissante ménagées dans des parties convenablement épaissies des parois latérales de la partie inférieure du réservoir, ces rainures ne communiquant avec l'intérieur du réservoir qu'au voisinage de leurs extrémités de plus grande profondeur. La portion supérieure du canal de transfert et la portion supérieure du canal d'échappement sont elles-mêmes constituées par deux rainures de hauteur croissante ménagées dans les parois latérales convenablement épaissies de la partie supérieure du réservoir, lesdites rainures ne communiquant elles aussi avec l'intérieur du réservoir qu'au.voisinage de leurs extrémités de plus forte hauteur. Dans un autre mode de réalisation préférentiel de l'invention, les portions inférieures du canal de transfert sont constituées par des rainures de profondeur en partie croissante et en partie constante ménagées respectivement dans les parois latérales et transversales convenablement épaissies de la partie inférieure du réservoir, ces rainures ne communiquant avec 1' in- térieur du réservoir qu'au voisinage de leurs extrémités de plus grande profondeur. La portion supérieure du canal de transfert est elle-même constituée par une rainure de profondeur en partie croissante et en partie constante ménagée respectivement dans une paroi latérale et dans les deux parois transversales convenablement épaissies de la partie supérieure du ré- servoir, cette rainure communiquant à ses deux extrémités avec les deux compartiments du réservoir ; enfin la portion supérieure du canal d'échappement est constituée par une rainure de profondeur croissante ménagée dans 1' autre paroi latérale convenablement épaissie du réservoir, cette rainure ne communiquant avec l'intérieur du. réservoir qu'au voisinage de son extrémité de plus forte hauteur. Les caracteristiques et avantages de l'invention apparaltront plus clairement à la lecture de la description suivante de deux formes préfé rentlell.es de réalisation, donnée à simple titre d'exemple illustratif, et avec référence aux dessins ci-annexes, dans lesquels EMI4.1 - la figure 1 représente en élévation latérale un premier type de réservoir à liquide à deux compartiments réalisé conformément à l'invention, et destiné à être monté sur un maitre-cylindre horizontal - la figure 2 représente, également en élévation latérale, dire second type de réservoir réalisé à partir des mêmes éléments que le précédent, mais destiné à être monté sur un maitre-cylindre dont 1 axe forme un angle "o(" par rapport à l'horizontale - la figure 3 représente en vue perspective éclatée les deux parties constitutives du réservoir de la figure 1 avant assemblage ; et - la figure 4 représente en vue perspective éclatée les deux parties constitutives d'un réservoir selon un second mode de réalisation avant assemblage. Considérant en premier lieu la figure 1 du dessin, on y voit représenté un réservoir à liquide à deux compartiments 10 destiné à l'équipement d'un msltre-cylindre double à axe horizontal. Ce réservoir se compose deux parties complémentaires superposées 12 et 14, lesquelles sont réalisées par exemple en une matière thermoplastique, et sont assemblées par collage ou thermosoudage de leurs rebords respectifs 13 et 15. Les faces en regard de ces derniers définissent par conséquent le plan de jonction des deux parties constitutives du réservoir, et l'on voit sur la figure 1 que ce plan est incliné par rapport à l'horizontale d'un angle " /2". Chacune des parties 12 et 14 comporte en outre un élément formant cloison médiane transversale 16 ou 17 dont la hauteur est limitée par le plan de jonction précédemment défini ces deux éléments formant cloison sont solidarisés l'un avec l'autre lors de l'opération d'assemblage des deux parties du réservoir, donnant ainsi naissance à une cloison continue qui divise l'intérieur du réservoir en deux com partiments 18 et 19 pourvus chacun d'un orifice de sortie pour l'alimentation d'une des chambres du maitre-cylindre. L'un de ces compartiments possède en outre un orifice servant au remplissage du réservoir en fluide hydraulique. La communication entre les deux compartiments 18 et 19 est assurée uniquement au moyen d'un canal de transfert à fond horizontal qui court le long d'une des parois latérales du réservoir, et dont la constitution sera décrite de façon plus détaillée ci-après. Comme rappelé dans l'introduction de la présente spécification, ce canal de transfert a pour rôle de permettre au fluide hydraulique de passer d'un compartiment du réservoir dans l'autre lors du remplissage de celui-ci, de s'opposer à un reflux excessif de fluide d'un compartiment à 1' autre lors de brusques accélérations ou décélérations, ou encore, lorsque le véhicule stationne sur un terrain en forte pente. Si l'on fait à présent pivoter de 1800 dans un plan horizontal l'une par rapport à l'autre les parties constitutives du réservoir (lesquelles sont superposées et de largeur constante), et si l'on assemble ces deux parties l'une à l'autre dans cette nouvelle position relative, on obtientun nouveau type de réservoir 20 tel que celui représenté à la figure 2 des dessins, réservoir dont le fond et le dessus, au lieu d'être parallèles l'un à l'autre comme dans le cas de la figure 1, définissent entre eux un angle " " double de l'angle dtinclinaison " /2" de leur plan de jonction. On comprend aisément à l'examen du dessin que ce nouveau type de réservoir à liquide est approprié à l'alimentation d'un maître-cylindre double dont l'axe est lui-même incliné d'un angle "ck" sur l'horizontale, ceci toutefois à condition que le fond du canal de transfert reliant l'un à l'autre les deux compartiments soit, ici encore, horizontal. Pour assurer l'horizontalité du fond du canal de transfert dans un cas comme dans l'autre, l'invention prévoit de constituer ce canal de transfert par superposition de deux portions complémentaires venues de moulage avec respectivement la partie supérieure et la partie inférieure du réservoir, ces portions complémentaires du canal de transfert étant solidarisées l'une avec l'autre lors de l'opération d'assemblage du réservoir, et étant plus précisément formées de la manière ci-dessous décrite. Comme le montre la figure 3 des dessins, la partie inférieure 14 du réservoir comporte, dans la partie haute convenablement épaissie à cet effet de chacune de ses parois latérales, une rainure 22 ou 24 pouvant jouer le rôle deportion inférieure de canal de transfert. Le fond 23 de la rainure 22 prend naissance au niveau du plan de jonction et à 1' extrémité de moindre hauteur de la paroi latérale concernée, et il est incliné d'un angle " /2" par rapport à ce plan de jonction, ce qui revient à dire qu'il court parallèlement au fond de la partie inférieure 14 du réservoir. Inversement, le fond 25 de l'autre rainure 24 prend naissance au niveau du plan de jonction mais à l'extrémité de plus forte hauteur de l'autre paroi latérale, et il est incliné en sens inverse, par rapport au fond 23, d'un même angle " /2" par rapport à ce plan de jonction, ce qui revient à dire qu'il est incliné d'un angle "cZ" par rapport au fond de la partie inférieure 14 du réservoir. Les deux rainures 22 et 24 qui sont ainsi ménagées dans 1' épaisseur des parties hautes des parois latérales correspondantes sont séparées de l'intérieur des compartiments 18 et 19 par des parois minces 26 et 28, respectivement, lesquelles s'arrêtent à courte distance de leurs extrémités opposées aux points de naissance des rainures correspondantes, ceci de manière à ménager respectivement un passage de communication 27 entre la rainure 22 et le compartiment 19, et un passage de communication 29 entre la rainure 24 et le compartiment 18. En variante, les parois 26 et 28 pourraient se prolonger sur toute la longueur des rainures en question et être percées au voisinage de leurs extrémités d'une ou de plusieurs ouvertures créant une solution de continuité dans leur matière constitutive. De l'autre côté, la partie supérieure 12 du réservoir comporte, dans la partie haute convenablement épaissie de l'une seulement de ses parois latérales, une rainure 30 jouant le rôle de portion supérieure de canal de transfert et dans la partie haute convenablement épaissie de l'autre paroi latérale une rainure 40 de profondeur inférieure. Comme le montre la figure 3 des dessins, la rainure 30 s'étend le long de toute la paroi et est séparée de l'intérieur du réservoir par une paroi 32 qui s'arrête à courte distance de son extrémité de plus grande profondeur, ceci de manière à ména ger un passaged80mmunication 33 33 entre la rainure 30 et l'un des compartiments 18 ou 19, selon le cas. L'autre paroi latérale de la partie supérieure 12 du réservoir est pourvue d'une autre rainure 40 dont le plafond 41 prend naissance au niveau du plan de fonction et à 1' extrémité de moindre hauteur de la paroi latérale, ce plafond étant incliné d'un angle supérieur à' < /2 par rapport au plan de jonction ci-dessus décrit. Cette rainure 40 est séparée de 1' intérieur du réservoir par une paroi mince 42 qui s' arrête à courte distance de son extrémité de plus grande profondeur, ceci de manière à ménager un passage de communication 43 entre la rainure 40 et l'un des compartiments 18 ou 19, selon le cas. Si l'on assemble les deux parties du réservoir dans la position relative représentée à la figure 3, on voit immédiatement que la rainure 30 de la partie supérieure 12 et la rainure 22 de la partie inférieure 14 coopèrent pour former un canal de transfert à section fermée qui débouche par son extrémité 27 dans le compartiment 19. Un tel canal de transfert a son fond 23 parallèle au fond de la partie inférieure 14 du réservoir, et convient par conséquent au mode de construction représenté à la figure 1 des dessins. L'autre rainure 24 de la partie inférieure 14 et la rainure 40 de la partie supérieure 12, coopèrent pour former un canal d'échappement à section fermée qui débouche au moyen des deux extrémités 29 et 43 dans le compartiment 18. Un tel canal d'échappement présente son plafond 41 incliné sur l'horizontalede telle manière que la partie la plus haute correspond à l'ouverture 43 permettant ainsi l'échappement de l'air du canal lors du remplissage en fluide ; l'extrémité opposée, au contraire, est aveuglée sur toute sa profondeur et de ce fait elle ne peut jouer aucun rôle de mise en EMI7.1 communication des deux compartiments du réservoir. Si l'on fait à présent pivoter de 1800 dans un plan horizontal l'une des parties constitutives du réservoir avant de procéder à l'assemblage, on voit immédiatement que la rainure 30 de la partie supérieure 12 viendra coopérer avec la rainure 24 de la partie inférieure 14, donnant ainsi naissance à un canal de transfert dont le fond 25 sera incliné d'un angle "i" par rapport au fond du réservoir ainsi constitué, conformément au mode de construction illustré à la figure 2 des dessins, ce canal de transfert communiquant par son extrémité 33 avec le compartiment 19 et par son extrémité 29 avec le compartiment 18 du réservoir. Dans ce cas comme dans le précédent, le fond du canal court ainsi dans un plan horizontal, c'est-à-dire parallèlement au niveau du liquide contenu dans le réservoir. Inversement, la rainure 22 de la partie inférieure 14 et la rainure 40 de la partie supérieure 12 coopèreront pour former le canal d'échappement à section fermée qui débouchera au moyen des deux extrémités 27 et 43 dans le compartiment 19. Un tel canal d'échappement présente son plafond incliné sur l'horizontale de telle manière que la partie la plus haute correspond à l'ouverture 43 permettant ainsi l'échappement de l'air du canal lors du remplissage en fluide ; l'extrémité opposée au contraire est aveuglée sur toute sa profondeur et de ce fait, elle ne peut jouer aucun rôle de mise en communication des deux compartiments du réservoir. Comme le montre la figure 4 des dessins, représentant un autre mode de réalisation de l'invention, la partie inférieure 114 du réservoir comporte, dans la partie haute convenablement épaissie de ses parois, une rainure 122 ou 124 qui peut jouer le rôle de portion inférieure du canal de transfert. Le fond 123 de la rainure 122 prend naissance au niveau du plan de jonction à l'extrémité de moindre hauteur de la paroi latérale et, par rapport à ce plan de jonction,il d'abord incliné d'un angle /2 le long de la paroi latérale et ensuite parallèle le long de la moitié adjacente de la paroi transversale de plus grande hauteur, ctest-à-dire qu' il court parallement au fond de la partie inférieure 114 du réservoir. Inversement, le fond 125 de l'autre rainure 124 prend naissance au niveau du plan de jonction, mais à l'extrémité de plus grande hauteur de l'autre paroi latérale et, par rapport à ce plan de jonction, il est d'abord incliné en sens inverse par rapport au fond 123 d'un même angle /2 le long de la paroi latérale et ensuite parallèle le long de la moitié adjacente de ia paroi transversale de moindre hauteur, ctest-à-dire qu' il est EMI8.1 incliné d'un angle au par rapport au fond de la partie inférieure 114 du réser- voir. Les deux rainures 122 et 124 qui sont ainsi ménagées dans l'épaisseur des parties hautes des parois correspondantes sont séparées de l'intérieur des compartiments 118 et 119 par les parois 126 et 128, lesquelles s'arrêtent à courte distance de l'axe central des parois transversales la plus basse et la plus haute, respectivement, ceci de manière à ménager respectivement un passage de communication 127 entre la rainure 122 et le compartiment 119, et un passage de communication 129 entre la rainure 124 et le compartiment 118. En variante les parois 126 et 128 pourraient se prolonger sur toute la longueur des rainures en question et être percées au voisinage de leur extrémité d'une ou de plusieurs ouvertures créant une solution de continuité dans leur matière constitutive. De l'autre côté, la partie supérieure 112 du réservoir comporte dans la partie haute convenablement épaissie d'une de ses parois latérales et de ses deux parois transversales une rainure 130 jouant le rôle de portion supérieure du canal de transfert, et dans la partie haute convenablement épaissie de l'autre paroi latérale une rainure 140 de profondeur inférieure jouant le rôle de portion supérieure du canal d'échappement. Comme le montre la figure 4 des dessins, la rainure 130 s'étend en profondeur le long de toutes les parties de parois intéressées et elle est séparée de l'intérieur du réservoir par une paroi 132 qui s ' arrête à courte distance de l'axe central des deux parois transversales, ceci de manière à ménager un passage de communication entre les deux compartiments 118 et 119 par les deux ouvertures 133 et 135. L'autre paroi latérale de la partie supérieure 112 du réservoir est pourvue d'une autre rainure 140 dont le plafond 141 prend naissance au niveau du plan de jonction et à l'extrémité de moindre hauteur de la paroi latérale, ce plafond étant incliné d'un angle supérieur à /2 par rapport au plan de jonction. Cette rainure 140 est séparée de l'intérieur du réservoir par une paroi 142 qui s'arrête à courte distance de son extrémité de plus grande profondeur, ceci de manière à ménager un passage de communication 143 entre la rainure 141 et un 5mpartiments 118 et 119 selon le cas. Si l'on assemble les deux parties du réservoir dans la position relative représentée à la figure 4, on voit¯immédiatement que la rainure 130 de la partie supérieure 112 et la rainure 122 de la partie inférieure 114, coopèrent pour former un canal de transfert à section fermée, qui débouche par son extrémité 133 dans le compartiment 118 et par ses extrémités 127 et 135 dans le compartiment 119. Un tel canal de transfert a son fond 123 parallèle au fond de la partie inférieure 114 du réservoir, et convient par conséquent au mode de construction représenté à la figure 1 des dessins. L'autre rainure 124 de la partie inférieure 114 et la rainure 140 de la partie supérieure 112, coopèrent pour former un canal d'échappement à section fermée qui débouche par ses deux extrémités 129 et 143 dans le compartiment 118. Un tel canal d'échappement présente son plafond 141 incliné par rapport à l'horizontale de manière que la partie plus haute correspond au passage 143 permettant ainsi l'échappement de l'air du canal lors du remplissage en fluide ; 1' extrémité opposée au contraire est aveuglée sur toute sa profondeur, et de ce fait, elle ne peut jouer aucun rôle de mise en communication des deux compartiments du réservoir. Si l'on fait à présent pivoter de 1800 dans un plan horizontal l'une des parties constitutives du réservoir avant de procéder à l'assemblage, on voit immédiatement que la rainure 130 de la partie supérieure 112 viendra coopérer avec la rainure 124 de la partie inférieure 114, donnant ainsi naissance à un canal de transfert dont le fond 125 sera incliné d'un angle o( par rapport au fond du réservoir ainsi constitué, conformément au mode de construction illustré à la figure 2 des dessins, ce canal de transfert communiquant par son extrémité 133 avec le compartiment 119 et par ses extrémités 129 et 135 avec le compartiment 118 du réservoir. Dans ce cas ,comme dans le précédent, le fond du canal de transfert court ainsi dans un plan horizontal, c 'est-à-dire parallèlement au niveau du liquide contenu dans le réservoir. Inversement la rainure 122 de la partie inférieure 114 et la rainure 140 de la partie supérieure 112 viendront coopérer pour former le canal d'échappement à section fermée qui débouchera par les deux extrémités 127 et 143 dans le compartiment 119. Un tel canal d'échappement aura son plafond 141 incliné par rapport à l'horizontale de telle manière que la partie la plus haute correspond au passage 43 permettant ainsi l'échappement de l'air du canal lors du remplissage en fluide ; l'extrémité opposée, au contraire, est aveuglée sur toute sa profondeur, et de ce fait elle ne pourra jouer aucun rôle de mise en communication des deux compartiments du réservoir.

Claims: REVENDICATIONS 1. Réservoir à liquide à deux compartiments, notamment pour l'alimentation en fluide hydraulique de maitre-cylindres doubles, composé de deux parties complémentaires superposées et assemblées par collage, thermosoudage ou autre procédé analogue, une cloison médiane solidaire desdites parties et orientée transversalement par rapport à l'axe longitudinal du réservoir partageant l'intérieur de celui-ci en deux compartiments pourvus chacun d'un orifice de sortie, l'un au moins de ces compartiments possédant en outre un orifice de remplissage, et les deux compartiments communiquant entre eux par l'intermédiaire d'un canal de transfert qui pénètre dans chacun d'eux caractérisé en ce que ledit canal de transfert court le long d'une des parois latérales du réservoir et parallèlement au plan du niveau de liquide contenu dans ce réservoir, ce canal de transfert se composant lui-même de deux portions complémentaires superposées, à savoir une portion inférieure en forme générale de gouttière et une portion supérieure solidaires respectivement de la partie inférieure et de la partie supérieure du réservoir, ces portions définissant ensemble un contour fermé et leur plan de jonction coincidant avec celui des parties constitutives du réservoir, et dans lequel, pour permettre de réaliser avec les mêmes éléments constitutifs deux types de réservoir utilisables selon deux inclinaisons différentes du maitre-cylindre associé, et notamment selon une inclinaison nulle et selon une inclinaison définie par un angle (i) par rapport à lthorizontale, le plan de jonction des deux parties (12, 14) du réservoir forme avec le fond de chacune d'elles un angle ( /2) égal à la moitié de 1' angle d'inclinaison ci-dessus défini, que la partie inférieure (14) du réservoir porte une portion inférieure de canal de transfert le long de chacune de ses deux parois latérales, le fond (23) d'une de ces portions de canal (22) prenant naissance au niveau du plan de jonction et à l'extrémité de moindre hauteur d'une paroi latérale et étant incliné d'un angle ( /2) par rapport audit plan de jonction, le fond (25) de l'autre portion de canal (24) prenant lui aussi naissance au niveau du plan de jonction mais à l'extrémité de plus forte hauteur de l'autre paroi latérale et étant incliné en sens inverse du précédent d'un même angle e(/2) par rapport audit plan de jonction, et que la partie supérieure (12) du réservoir porte le long d'une de ses deux parois latérales une portion supérieure de canal de transfert dont la profondeur s'étend le long de toute la paroi, ladite portion supérieure du canal de transfert coopérant avec l'une ou avec l'autre desdites portions inférieures selon la position relative des deux parties constitutives du réservoir pour former un canal de transfert à section fermée débouchant à EMI11.1 son extrémité, et le long de 1' autre paroi latérale une seconde portion de canal, de profondeur inférieure, dont le plafond prend naissance au niveau du plan de jonction et est incliné par rapport à ce dernier d'un angle supérieur à2, ladite portion de canal coopérant avec la seconde portion inférieure pour former un canal aveuglé à une extrémité et capable, à l'autre extrémité, de permettre l'échappement de l'air lors du remplissage en fluide. 2. Réservoir selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les portions inférieures de canal de transfert sont constituées par des rainures (22, 24) de profondeur croissante ménagées dans les parties convenablement épaissies des parois latérales de la partie inférieure (14) du réservoir, ces rainures ne communiquant avec l'intérieur du réservoir qu'au voisinage de leurs extrémités de plus grande profondeur. 3. Réservoir selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la portion supérieure du canal de transfert et la portion supérieure du canal d'échappement sont constituées elles-mêmes par des rainures (30, 40) de hauteur croissante ménagées dans les parois latérales convenablement épaissies de la partie supérieure (12) du réservoir, ces rainures ne communiquant avec l'intérieur du réservoir qu'au voisinage de leurs extrémités de plus forte hauteur. 4. Réservoir selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie inférieure (114) du réservoir porte une portion inférieure du canal de transfert le long de chacune de ses deux parois latérales et la moitié d'une de ses parois transversales, le fond (123) d'une de ces portions du canal (122) prenant naissance au niveau du plan de jonction et à l'extrémité de moindre hauteur d'une paroi latérale et étant incliné d'un angle ( /2) le long de la paroi latérale et parallèle le long de la moitié de la paroi latérale transversale par rapport au plan de jonction, le fond (125) de l'autre portion du canal (124) prenant lui aussi naissance au niveau du plan de jonction, mais à l'extrémité de plus grande hauteur de l'autre paroi latérale et étant incliné en sens inverse du précédent d'un même angle (t/2) le long de la paroi latérale et parallèle le long de la moitié de la paroi transversale par rapport au plan de jonction, la partie supérieure (112) du réservoir portant le long d'une de ses parois latérales et le long des deux moitiés adjacentes de ses parois transversales une portion supérieure du canal de transfert dont la profondeur s'étend le long de toutes les partLes de paroi téressees. 5. Réservoir selon la revendication 4, caractérisé en ce que les portions inférieures du canal de transfert sont constituées par des rainures (122. 124) de profondeur en partie croissante et en partie constante ménagées respectivement dans les parois latérales et transversales convenable ment épaissies de la partie inférieure (114) du réservoir, ces rainures ne leurs communiquant qu'au voisinage de extrémités de plus grande profondeur. 6. Réservoir selon l'une quelconque des revendications 4 à 5, caractérisé en ce que la portion supérieure du canal de transfert est constituée elle-même par une rainure (130) de profondeur en partie croissante et en partie constante ménagée respectivement dans une paroi latérale et dans les deux parois transversales convenablement épaissies de la partie supérieure (112) du réservoir, cette rainure communiquant aux deux extrémités avec les deux compartiments du réservoir. 7. Réservoir selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la portion supérieure du canal d'échappement est constituée par une rainure (140) de profondeur croissante ménagée dans l'autre paroi latérale convenablement épaissie du réservoir, cette rainure ne communiquant avec l'intérieur du réservoir qu'au voisinage de son extrémité de plus grande hauteur. 8. Réservoir selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qutil est prévu au voisinage desdites extrémités une solution de continuité (27, 29 ; 127, 129) dans les parois (26, 28 ; 126, 128) qui séparent les rainures (22, 24 ; 122, 124) de l'intérieur du réservoir. 9. Réservoir selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu' il est prévu au voisinage desdites extrémités deux solutions de continuité (33, 43 ; 133, 143) dans les parois (32, 42 ; 132, 142) qui séparent lesdites rainures (30, 40 ; 130, 140) de l'intérieur du réservoir.

Inventors: CADEDDU, LEONARDO
Applicants: BENDITALIA S.P.A.
Application year: 1980
Main classification: B60T11
IPC codes: B60T11