CONNECTING DEVICE FOR PLANAR-CONSTRUCTION ELEMENTS OR THE LIKE

Abstract: Connecting device for plane construction elements which can be fastened one to the other with variable angles. In particular it concerns partition and/or roofing elements for frames, which possess on each of their edges a sectional part (4) which has the form of an open arc which allows their fastening one to the other; by these means these shaped parts can be encased one into the other and frontally fastened by gudgeons (11). These parts as arcs of a circle are limited by two arcs which can be transposed one with regards to the other; these two arcs have the same radius (r'); the gudgeons intended for the fastening are pretressed and supplied at one end with a border (14) straddling the adjacent sides of the shaped parts encased one with the other. The arcuate parts can also be extended at least at one of their ends by a decorative extension (10); the extension is formed by a sectional part which is limited by two arcs of circles which can be transposed one with regards to the other, these two arcs having the same radius. By these means it is avoided that a hinge formed by several parts shaped as arcs of circles, encased one into the other could collapse, so that the border (14) of the gudgeon can be done away with.

Description: Verbindungsvorrichtung für Flächenkonstruktionselemente oder dgl. Beschreibung Die Erfindung botrifft cine Verbindungsvorrichtung für mit variablon Winkcln ancinander festlogbare Flächonkonstruktions elem@nte, insbesondere Wand- und/oder Deckonelomente, Zargen oder dgl., mit an den Stosskanten der Flüchontonstraktionselemente jewoils fosologbarcn Profilschionen, die jeweils ein offenes, im Querschnitt bogenförmiges Profilstück aufweisen and hiermit in gegenseitigen Eingriff bringbar sind, wobei mehrere derart ineinander gesteckte Profilschienen durch stirnseitig einlegbare Bolzen fixierbar sind. Bine An@@dnung d@@s@@ Art @st aus der DB-PS 2b 3b 388 bek@@@' dewerden. Bei dieser bek@nnten Anordnung soll@n die bo@@fö@@@@ Profilstücke jodoch die Form einer Spirale auiweisen. Da eine Spirale jedoch über ihrer gesamten Bogenlänge cinen kontinuierlich sich ändornden Radius aufweist, liegen ineinandergreifende, um einen bestimmten winkol gegeneinander versetzte Bogenstücke infolge jeweils unterschiedlicher Krümmungen a selben Ort nicht sauber aneinander an, sondern klaffen auseinander. Dies verursacht jedoch einen erhoblichon platzvorlust, so dass jeweils nur wonige Bogenstücke ineinandergeschachtelt werden können. Eine saubere gegenseitige Anlage und damit eine S@ubore pixierung ist hierbei lediglich durch entsprechendes Verbiegen der inein- ander eingreifenden Bogenstüoke erreichbar. Die bekannte Anordnung benötigt dnker ein eine radial nach aussen wirkende Kraft ausübendes Druckstück, um die ineinander eingreifonden Bogenstücke derart elastis@ zu verformen. Hierzu sind bei der bekannten Anordnung die stirnseitig einzulegonden Bolzen als Gummistöpsel ausgebildet, die mit hilfe einer Spannschraube in axialer Richtung zusammengepresst worden, womit eine radiale Aufweitung erreicht wird. Die dabei auftretenden radialen Sprenc- kräfte müssen durch den gegenseitigen Formschluss der aneinander festzulegenden Bogenstücke aufgonommen werden. Das füher einerseits zu verhältnismässig grossen Bogenlängen. Andererseits besteht aber auch die Gefahr, dass die radialen Sprengkräfte den Formschluss sprengen, so dass die Profilschienen auseinanderfallen. Hin weiterer Nachteil ist darin zu sehen, dass bei angezogenem Stöpsel eine nachträgliche Winkeländerung nicht mehr möglich ist, was den Montageaufwand erhöhen kann. Sofern dennoch, etwa aus VerseJen, ein Drchmoment aufgebracht wird, kann es infolge der durch den Stöpsel verhinderten Drehbewegung zu einer zangenartigen kippbewegung der ineinandergesteckten Bogenstücke kommen, wodurch der Formschluss gesprengt werden kann und die Verbindung infolgedesson auseinanderfällt. Ausserdem ist davon auszugchen, dass die genannten Gummistöpsel lediglich eine lokal begrenzte gegenseitige Anlage bewirken. Die miteinander zusammenwirkenden Schienen besitzen somit lediglich im Bereich ihrer Ende den erwünschten gegenseitigen Anlagekontakt, was sich insbesondere bei Schienen mit verhältnismässig grosser Länge nachteilig auf die Sta bilität und die Wackelsicherheit auswirken kann. Ein weiterer Unsicherheitsfaktor besteht bei der bekannten Anord nung darin, dass die den jeweiligen Gummistöpsel in axialer Richtung zusammenpressende Schraube zur Vermeidung zu grosser radialer Sprengkräfte zu wenig angezogen wird. Die bekannte Anordnung erfordert demnach einen nicht unbeträchtlichen Montage- und Kon trol laufwand, wenn Montagefehler ausgeschlossen werden sollen. In dieser Hinsicht ist zudem zu berücksichtigen, dass Anordnungen gattungsgemässer Art insbesondere im Messe- und Ausstellungsbau Verwendung finden und somit in der Regel fachfremdem Personal ausyesetzt sind. Ein weiterer Nachteil der bekannten Anordnung zeigt sich beim Bau von Rasterdecken bzw. Wandungen oder dgl. mit mehreren nicht abgestützten Stossstellen. Hierbei ergeben sich im Untergurtbereich auf die gattungsgemässe Verbindung jeweils wirken- de Zugkräfte, welche zu einer weitern Verformung der Profil- stücke und damit zu einer; Durchhängen der Decken- bzw. Wand- konstruktion führon können. Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Brfindung unter Ver@eidung der Nachteile der bekannten Lösungen eine Anordnung gattungs@e@üsser Art so zu verbessern, dass eine seh@@ll und eindach men@ @erbar, scharnierantige Verbindung erstel@@@r Lst, wobet viele Begenst@@ke ine@@@@@dergoschach@@ werden Können und die ineinander qeschachtelten Bogenstücke einen sauberen gegenseitigen Anlagekontakt besitzon und wobei die Fixierbolzen gleichzeitig als einfache steckelemente ausgobildet sein können, mit deren ttilfe in radialer Richtung wirkende Zugund Druckkräfte aufgenommen werden können. Die Lösung dieser Aufgabe gelingt gemäss der Erfindung in überraschend einfacher Weise dadurch, dass die bogenförmigen Profil- stücke durch zwoi gegeneinander versetzte Kreisbögen, die gleichen Radius aufweisen, begrenzt sind und dass die zur Fixierung jeweils vorgesehenen Bolzen drucksteif ausgebildet und an einem Ende mit einer die benachbarten Stirnseiten der ineinandergreifenden bogenförmigen Profilstücke übergreifenden Randklaue versehen sind. Bei der vorstehend vorgeschlagenen Lösung der gestellten Aufgabe ist das bogenförmige Profilstück mondsichelartig ausgebildet, wobei diese Mondsichel etwa einen Winkel von 180 umschliesst. Beim Zusammenstecken von zwei oder mehreren Profilstücken dieser Art muss der stirnseitig eingesteckte Bolzen daher eine Pndklaue aufweisen, damit er die zusammengesteckten Profilstücke zusamman- hält und ein Auseinanderfallen der scharnierartigen Konstruktion verhindert. Eine weitere vorteilhafte Lösung der gestellten Aufgabe besteht nun darin, dass die bogenförmigen Profilstücke ebenfalls durch zwei gegeneinander versetzte Kreisbögen, die gleichen Radius aufweisen, begrenzt sind und an wenigstens einem Ende durch einen dekorativen Bogenfortsatz verlängert sind, und dass die zur Fixie- rung jeweils vorgesehenen Bolzen drucksteif ausgebildet sind. Da das Profilstück durch den Bogenfortsatz verlängert ist und mithin einen grösseren Winkel als 180 umschliesst, wird bereits durch das Bogenstück selbst vorhindert, dass ein von mehreron ineinandergeschachtelten Bogonstücken gebildetes Scharnierauseinanderfällt, so dass auf die Randklaue der drucksteifen Bolzen v@rzichtet wer den kann. Die beim Stand der Technik auftretenden Probleme treten hier in vorteilhafter Weise nicht mehr auf. Die erfindunc3sge! ässen Nass- nahmen ergebon ersichtlich eine se scharnierartige Verbindung, bei der eine nachträgliche Winkeländerung der ineinandergreifenden Profilschienen ohne weiteres möglich ist. Infolge des exakten Mondsichelquerschnitts der Bogenstücke können vergleichsweise viele Profilschienen ineinandergeschachtelt werden. Es bedarf auch keiner radialen Verspannung zur Erzielung einer sauberch Passform und eines ausreichenden Halts. Es ist also vollo Drehbarkeit gewährleistet und die Verbindung kann aucll nicht durch radial nach aussen wirkende Sprengkräfte auseinanderdedräckt werdon. Die hierbei verwendbaren drucksteifen Fixierbolzen stellen zudem verhältnismässig einfache und daher kostengünstige Bauteile dar, die leicht und einfach in Stellung bringbar sind, was die Nontagearbeiten ausserordentlich erleichtern kann. Die Randklaue der für das erste Lösungsbeispiel verwendeten Fixierbolzen bildet praktisch eine die drehbar ineinander eingreifenden Bogenstücke umfassende Klammer, durch welche diese zuverlässig zusammengehalten und in Umfangsrichtung geführt werden, so dass es eines Formschlusses zwischen den ineinandergesteckten Boger- stücken nicht bedarf und es auch beim Auftreten von auf die Ver- bindung wirkenden Zugkräften bzw. bei Winkeländerungen nicht zu einem Auseinanderklaffen bzw. Aufspringen aer Verbindung kommen kann. Andererseits bildet die genannte Randklaue auch eine Sicherang des zu@ehörigen Fixierbolzens selbst gegen @oitliche Verschicbungen und damit gegen einen Durchtritt durch die Bogen- öffnung, so dass man in vorteilhafter Weise bereits mit verhältnismässig kleinen Bogenwinkeln auskommt, was sich im Hinblick auf die erfindungsgemässe Kreisbogenausgostaltung der Boconstücke vor teilhaft auswirkt. Zweckmässige Ausgestaltungen und vortoilhafte Weiterbildungen der übergeordneten Mussnahmen orgeben sich ass der @achstehenden Beschreibung einos bovorzugten Ausführungsbeispicls anhand der Zeichnung in Verbindung mit den Unteransprüchen. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine schematische Ansicht mehrerer aneinander festgeleg ter Flächenelemente einer Rasterdecke; Fig. 2 eine erfindungsgemässe Profilschiene im Scnnitt gemäss einem ersten bevorzugten Ausführungsbeispiel; Fig. 3 eine erfindungsgemässe Profilschiene im Schnitt gemäss einer zweiten bevorzugten Ausführungsbeispiel in einem anderen Massstab; Fig. 4 einen erfindungsgemässen Fixierbolzen mit Randklaue im Schnitt; Fig. 5 den Fixierbolzen gemäss Fig. 4 in Montagestellung; Fig. 6 einige Montagebeispiele mit mehreren ineinander eingreI- fenden Profilschienen in schematischer Darstellung; und Fig. 7 ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des erfin dunysgemässen Fixierbolzens. Die in Fig. 1 dargestellte Rasterdecke besteht aus einzelnen, etwa durch Kunststoffplatten 1, die im Bereich ihrer oberen und unteren Kanten in Zargen 2 eingreifen, gebildeten, als Ganzes mit 3 bezeichneten Flächenelementen, die im Bereich ihrer seitlichen Kanten aneinander festgelegt sind. Hierzu sind die Flächen- elemente 3 im Bereich ihrer seitlichen Stosskanten mit Profilschienen 4 der in Fig. 2 oder 3 näher dargestellten Art versehen, die mit variablen Winkeln in gegenseitigen Eingriff bring- bar sind. Die Profilschienen 4 bestehen, wie die Fig, 2 und @ am bosten erkennen lassen, aus einem offenen Bogenprofilstück 5, an welches eine lialteleiste 6 angeformt ist. Zur Bildung einer Verbindung gattungsgemässer Art werden die aneinander festzulegenden Profilschienen 4 mit ihren Bogenprofilstücken 5 ineinandergesteckt. hierdurch ergibt sich praktisch eine scharnierartige Verbindung, die variable Winkelstellungen ermöglicht. Die Halteleiste 6 dient zur halterung der Platten 1 bzw.der Zargen 2. Zur Ermöglichung einer formschlüssigen Festlegung ist die Halteleiste 6 mit einer hinterschnittenen Nut 7 versehen. Die Nut 7 dient dabei in der Regel zur Aufnahme eines mit einem Hanunerkopf versehenen Spannelementes von in die Platten 1 bzw. die Zargen 2 in an sich bekannter Weise einsetzbaren, nicht näher dargestellten Spannschlössern. Die Aussenfläche 8 und die Innenfläche 9 des Bogenstücks 5 beschreiben jeweils einen exakten kreisbogen mit jeweils gleichem Radius r; r'. Die Mittelpunkte M1,M3 bzw. M2,M4 dieser Kreisbögen sind dabei einfach um die dickste Wandstärke, in einer bevorzugten Ausführungsform etwa um 2,5 nel, gegeneinander versetzt. Die gegeneinander versetzten Kreisbögen bilden die Form einer kompletten Mondsichel, deren grösste Dicke in der Mitte liegt und deren Wandstärke hiervon aus gegend nach beiden Seiten abnimmt, was eine hohe Biegesteifigkeit ergibt. In dem der ljalteleiste 6 gegenüberliegenden Bereich kann das Bogenprofilstück 5 da enden, wo der innere und der äussere Kreis sich schneiden, bzw. auf eine Wandstärke von etwa 1 mm aneinander angenähert sind. Da das mondsichelartige Bogenprofilstück 5 bei dem in der Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel in etwa nur einen Winkel von 1800 umgreift, muss der zur Fixierung mehrerer ineinandergesteckter Profilstücke dienende Bolzen 11 eine Randklaue 14 aufweisen, wie dies in der Fig. 4 dargestellt ist. Diese Randklaue umgreift in der oben beschriebenen Weise den Rand der Profilschienen und verhindert damit, dass diese nach dem scharnierartigen ineinanderschachteln bei Belastung auseinanderfallen können. Bei dem In Fig. 3 dargestellten zweiten vorteilhaften Ansfüirungs- beispiel der Erfindung läuft das Bogenprofilstück 5 im Bereich seines freien Endes in einen dekorativen Bogenfortsatz 10 aus, dessen Kontur in die Kreisbögen der Innen- bzw. Aussenkante des Bogenprofilstücks 5 einlaufende Kreisbögen beschreibt, deren Radien r" im dargestellten Ausführungsbeispiel leicht vom Ra- dius r' abweichen. Wie dies aus der Fig. 3 zu entnehmen ist, wird das Bogenprofilstück 5 durch den Bogenfortsatz 10, der ebenfalls durch zwei versetzte Kreisbögen mit dem gleichen Radius r" begrenzt ist, über 1800 hinaus verlängert, so dass ein eingesteckter Bolzen derart umfasst wird, dass mehrere ineinandergeschachtelte Profilstücke von einem glatten Bolzen fixierbar sind, der keine Randklaue aufweist. Der Bogenfortsatz 10 kann ferner dazu dienen, den optischen Eindruck der erfindungsgemässen Profilschiene 4 zu verbessern, wenn eine derartige Schiene in einem freien Rand eines Flächenelementes angeordnet ist. Die ilalteleiste 6 ist zweckmässig so angeordnet, dass ihre Mitte etwa im Bereich des Schnittpunkts der Kreisbögen mit dem Radius r liegt. Da somit in diesem Bereich genügend Fleisch zur Verfügung steht, kann der die innere Fläche 9 beschreibende Kreisbogen über diesen Schnittpunkt hinaus, im dargestellten Ausführungsbeispiel über die gesamte Breite der Halte leiste 6 geführt sein. Aus der Fig. 3 ist ferner zu entnehmen, dass der Profilsehienen- querschnitt im Anschlussbereich zur iialteleiste 6 an der Stelle 25 verstärkt ist, während die ilalteleiste in etwa um den gleichen Betrag im Querschnitt an ihrer Innenseite im Bereich des Profil schienenendes an der Stelle 26 geschwächt ist. Dies ist deshalb erforderlich, damit mehrere Profilschionen 4 ineinandergesteckt werden können und sich die Profilsehienen mit dem am Profilschie- nenonde befindlichen Flansch der Halteleiste gegeneinanderschieben lassen. Wenn mehrere Profilschienen dieser Art mit ihren Bogenprofil- stücKen 5 ineinandergesteckt sind, wie aus Fig. 6 erkennbar, kommen ersichtlich Wandungen mit genau gleicher Krümmung, nitirtlich die Aussenwandung 8 der einen mit der Innenwandung 9 der anderen Profilsehiene in gegenseitige Anlage, so dass sich ein gross@lächi- ger gegenseitiger Kontakt ergibt. Zur Pixierung der ineinandergosteckten Profilschienen dienen stirnseitig einzusteckende Bolzen 11, der in Fig. 4 ausführlich dargestellten Art oder Bolzen ohne Randklaue, je nachdem ob Profilschienen der in der Fig. 2 oder 3 dargestellten Art Verwendung finden. Bei dem in Fig. 1 angedeuteten Ausführungsbeispiel liegen sich im Bereich jeder Stossstelle jeweils zwei stirnseitig angeordnete Bolzen 11 gegenüber, die durch hier lediglich durch ihre Mittellinien angedeutete Zuganker 12 miteinander verspannbar sind. Die Bolzen 11 bestehen aus drucksteifem Material und werden einfach in den von den ineinandergesteckten Boqonprofilstücken röhrenförmig umgrenztenj Hohlraum eingelegt. Der Durchmesser der Bolzen 11 ist daher so zu dimensionieren, dass sich ein entsprechendes Schiebespiel ergibt. Im dargestellten Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 ist der Bolzen 11 im Bereich einer Stirnseite mit einem Flansch 13 versehen, der zur Bildung einer Randklaue 14 im Bereich seines äusseren Rands abgekröpft ist. Die Randklaue 14 übergreift in der Montagestellung die benachbarten Stirnseiten der inoinander- gesteckten Bogenprofilstücke 5 klammerartig. Dies ergibt nicht nur eine formschlüssige Sicherung des betreffenden Bolzens 11 gegen seitliches Ilerausfallen bei Verwendung kurzer Bogunprofil- stücke, sondern bildet gleichzeitig eine klammerförmige Umfassung der ineinander eingreifenden Profilschienen 4, so dass auci1 beim Auftreten von Zugkräften ein Auseinanderklaffen verhindert wird, was sich insbesondere bei nicht abgestützten Stossstellen vorteilhaft auswirken kann. Sofern mehrere Flächenelemente 3 eine Brücke etwa der in Fig. 1 dargestellten Art bilden, wobei lediglich am Rand eine Abstützung möglich ist, neigen die Flächenelemente 3 infolge des natürlichen Durchhangs zwischen den Abstützungen dazu, (3c(;oneinander zu kippen wie in Fig. 1 mit unterbrochenen Linien angedeutet ist, so dass die Verbindungen im Bereich der Untergurte auf Zug beansprucht sind, was zu einem Auseinanderklaffen führen kann. Auf Grund des mit der erfindungsgemässen Randklaue 14 bewerkstelligten Formschlusses ist dies hier nicht möglich. Die seitlichen Schenkel 15 der Halteleiste 6 sind im Bereich der Stirnseiten zweckmässig entsprechend der Tiefe der durch die Randklaue 14 gebildeten Nut 16 abgeschliffen, wie in Figur 5 angedeutet, aber nicht näher bezeichnet ist. In der Fig. 7 ist ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Fixierbolzens 27 dargestellt. Wie ersicht lich ist, besteht der Fixierbolzen im wesentlichen aus dem Bolzenschaft 28 und dem Bolzenflansch 29, die mittels einer nichtdargestellten Verschraubung miteinander verbunden sind. Der Bolzenflansch 29 besitzt eine Randklaue 30. Der Bolzenschaft 28 weist einen im wesentlichen guaderförmigen Querschnitt auf, woboi seine Ecken durch abgerundete längliche Profilstücke 31 gebildet sind, welche in achsparallele, schwalbenschwanzförmige Aussparungen 32 des Bolzenschaftes 28 einyesetzt sind. Der Vorteil dieser Kon- struktion besteht darin, dass der Bolzen nur mit seinen Eckprofilstücken 31 gegen die Innenfläche 9 der Bogenprofilstücke 5 anliegt, so dass die Reibkräfte dadurch verringert werden, was zu einer Erleichterung der Montage beiträgt. Da die Profilstücke 31 auswechselbar sind, können die gleichen Bolzenschäfte als Grundkörper fjjr die Verbindung zweier oder mehrerer Profilschienen Verwendung finden, wlilrend einfach die Profilstücke (i(E(3en breitere oder schmälerc Profilstücke ausgetauscht werden. Dadurch wird die Anpassbarkeit der Fixierbolzen an unterschiedliche Querschnitte verbessert, die sich dadurch ergeben, dass zwei oder mehrere Bo genprofilstücke 5 ineinandergeschachtelt werden. Einander gegenüberliegende Bolzen 1 l können, wie weiter oben be reits angedeutet, durch Zuganker 12 aneinander festgelegt sein. Hierzu können die Bolzen 11 mit einer Gewindebohrung 17 versehen sein. Die Zuganker 12 stellen sicher, dass die Bolzen 11 sauber in Stellung bleiben. In Figur 3 ist eine weitere Möglichkeit zur Sicherung der Bolzen 11 angedeutet. Hierbei ist die radial äussere Wandung 18 der Randklaue 14 mit einer nach radial aussen offenen Umfangsnut 19 versehen, in welche eine einfach an einer benachbarten Zarge 2 oder dgl. festleghtre i1altelasche 20 ein grcift. Eine Ausführungsform dieser Art erweist sich vor allem dann als zweckmässig, wenn bei einer Aufstockung von zwei überein ander anzuordnenden Profilschienen die einander zugewandten Bol zen 11 zur Bewerkstelligung einer gegenseitigen Sicherung mitein ander verschraubt werden, wobei dann aber keine Möglichkeit zur Anbringung von Zugankern besteht. Bei dem in Fig. 5 dargestellten Beispiel ist der Bolzen ii ein fach durch die Randklaue 14 übergreifende Riegel 21 gesichert. Eine derartige Ausführungsform bietet sich dann an, wenn die jeweils äussere Stirnseite des Bolzens 11 freiliegt. Der Rrecel 21 besteht aus einer I.asche, die an einem Ende mit einer umgebogenen Nase 22 versehen ist, , die in der Darstellung nach Fig. 5 rechts die Randklaue 14 übergreift. Hierbei kann der Riegel 21 mittels eines in die hinterschnittene Nut 7 einer Ilalteleiste 6 eingreifenden Spannelenzellts 23 an dieser festgelegt sein, sofern diese frei ist. In der Darstellung nach Fig. 5 links ist der Riegol 21 an einer hier an einer lialteleiste 6 festgelegten Zarge 2 be estigt. hierbei befindet sich einfach das der Nase 22 gegonüber- liegende flache Laschenende im Eingriff mit dem Bolzen 11. Die Nase 22 kann dabei einfach in die hinterschnittene Nut 24 der Zarge 2 hineinragen. Zweckmässig ist die Nasenbreite daher auf die üblichen Nutguerschnitte abgestimmt. Die Profilschienen 4 können zweckmässig als gezogene Aluminiumschienen ausgebildet sein. Zur Bildung der drucksteifen Bolzen kann ebenfalls Aluminium Verwendung finden. Die Bolzen können dabei entweder als Gussformlinge oder als ein- oder mehrteilige Drehteile ausgebildet sein. Wie aus Fig. 6 am besten erkennbar ist, gewährleistet die erfin dungsgemässe Ausgestaltung der Bogenprofilstücke 5 als geametrisch genaue Nondsicheln eine Ineinanderschachtelung einer praktisch beliebigen Zahl von Profilschienen. Eine Grenze setzt hierbei lediglich die Breite der Halteleisten 6. Da hierbei in jedem Fall jeweils Kreise mit gleichem Radius aneinander anliegen, ist ersichtlich auch eine leichte Winkelveränderung möglich. Bezugszeichenliste zu P 3507 1 Kunststoffplatten 2 Zargen 3 Fläcnenelemente 4 Profilschienen 5 Bogenprofilstück 6 Balteleiste 7 Nut 8 Ausseiifläche 9 Innenfläche 10 Bogenfortsatz 11 Bolzen 12 Zuganker 13 Flansch 14 Randklaue 15 Schenkel 16 Nut 17 Gewindebohrung 18 äussere Wandung 19 Umfangsnut 20 Haltelasche 21 Riegel 22 Nase 23 Spannelement 24 Nut 25 Querschnittsverstärkung 26 Querschnittsschwächung 27 -Fixierbolzen 28 Bolzenschaft 29 -Bolzenflansch 30 Randklaue 31 Profilstück 32 Aussparung

Claims: Ansprüche 1. Verbindungsvorrichtung für mit variablen Winkeln aneinander festlegbare Flüchenkons truktionse leniente, insbesondere Wand- urìd/oder Deckenelemente, Zargen oder dyl., mit an den Stosskanten der Flächenkonstruktionselemente jeweils festlegbaren Profilschienen, die jeweils ein offenes, im Querschnitt bogenförmiges Profilstück aufweisen und hiermit in gegenseitigen Eingriff bringbar sind, wobei mehrere derart ineinandergesteckte Profilschienen durch stirnseitig einlegbare Bolzen fixierbar sind, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass a) die bogenförmigen Profilstücke (5) durch zwei gegeneinander versetzte Kreisbögen, die gleichen Radius aufweisen, be grenzt sind, und b) die zur Fixierung jeweils vorgesehenen Bolzen (11) druck steif ausgebildet und an einem Ende mit einer die benach barten Stirnseiten der ineinandergesteckten bogenförmigen Profilstücke (5) übergreifende Randklaue (14) versehen sind. 2, Verbindungsvorrichtung für mit variablen Winkeln aneinander festlegbare Flächenkonstruktionselemente, insbesondere Wand- und/oder Deckenelemente, Zargen oder dgl., mit an den Stosskanten der Flächenkonstruktionselemente jeweils festlegbaren Profilschienen, die jeweils ein offenes, im Querschnitt bogenförmiges Profilstück aufweisen und hiermit in gegenseitigen Eingriff bringbar sind, wobei mehrere derart ineinandergesteckte Profilschienen durch stirnseitig einlegbare Bolzen fixierbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass a) die bogenförmigen Profilstücke (5) durch zwei gegeneinander versetzte Kreisbögen, die gleichen Radius aufweisen,begrenzt sind, und an wenigstens einem Ende durch einen dekorativen Bogenfortsatz (10) verlängert sind, und b) die zur Fixierung jeweils vorgesehenen Bolzen (11) druck steif ausgebildet sind. 3. Vorrichtung nach1 Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ar Bogenfortsatz von einem Profilstück (10) gebildet ist, wel ches durch zwei gegeneinander versetzte Kreisbögen, die gleichen Radius aufweisen, begrenzt ist. 4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeich net, dass die den Bogenfortsatz (10) begrenzenden Radien kleiner als die das Profilstück (5) begrenzenden Radien sind und dass die Konturlinien desProfilschienenquerschnittes gleichmässig in einander übergehen. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelpunkte der den Bogenfortsatz (10) begrenzenden Kreisbögen auf einer Normalen zu der durch die Mittelpunkte der das Profilstück (5) begrenzenden Kreisbögen gelegten Mittelachse zueinander versetzt sind. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt der Profilschiene (4) oder des Profilstückes (5) von einer Mondsichel gebildet ist, deren grösste Dicke im Bereich der Mitte des Profilstücks liegt und deren Wandstärke hiervon ausgehend nach beiden Seiten abnimmt. 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das bogenförmige Profilstück (5) mit einem dünnen Ende der Mondsichel an eine wenigstens mit einer hinterschnittenen Nut (7) versehene Halteleiste (6) angeformt ist. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, iadurci1 gekennzeichnet, dass das Mondsichelende des Profilstücks (5) imAn- schlussbereich zur Halteleiste (6) im Querschnitt an der Aussenseite verstärkt ist und dass die Halte leiste um den gleichen Betrag im Querschnitt an ihrer Innenseite im Bereich des Profilschienenendes geschwächt ist. 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die llalteleiste (6) im Bereich der Enden der Profilschienen gegenüber dem zugehörigen bogenförmigen Profilstück (5) zumindest um die Eingriffstiefe der Randklaue (14) verkürzt ist 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzenschaft (28) einen quadcrförmigen Querschnitt aufweist. 11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,dass die Ecken des quaderförmigen Bolzenschaftes von abgerundeten, länglichen Profilstücken (31) gebildet ist, die in schwalbenschwanzförmigen Aussparungen (32) des Schaftmantels gehalten sind. 12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch ge- kennzeichnet, dass zur Sicherung der Bolzen (11) jeweils ein den Bolzenrand übergreifender Riegel (21) vorgesehen ist, der halteleisten- oder flächenkonstruktionselementseitig festlegbar ist. 13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (21) die Form einer an einem Ende mit einer umgebogenen Nase (22) versehenen Lasche aufweist. 14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (11) eine nach radial aussen offene Umfangsnut (19) aufweist, in welche eine halteleitsten- oder flächenkonstruktionselementseitig festlegbare Haltelasche (20) einsteckbar ist. 15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Umfangsnut (19) in der radial äusseren Wandung (18) der Randklaue (14) angeordnet ist. 16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15 mit zwei einander gegenüberliegenden Bolzen, dadurch gekennzeichnet, dass die einander gegenüberliegenden Bolzen (11) durch einen Zuganker (12) miteinander verbindbar sind.

Inventors: PUSCHKARSKI, FELIX, SCHNELL, RAIMUND
Applicants: RUBINARA AG
Application year: 1980
Main classification: E04B2
IPC codes: E04C3, E04B2, E04B5, F16B5