PROCESS FOR IMPROVING THE UNIFORM DRIVING OF CONTACT WINDING DRIVE MECHANISMS

Abstract: 1. A process for reducing the flutter produced by transport apparatus, having a central capstan, for tape scanning, especially for magnetic video recordings, in which the drive capstan (2) of the transport apparatus and a guide roller (3) are subjected to surface for true running and are subsequently inserted in the bearings accommodated in a common support (1) of the transport apparatus, the holes for accomodating the bearings being made in the assembled support (1) when the latter is in a single clamped position, characterized in that the capstan (2) and the guide roller (3), in the assembled support (1), which is clamped inthe workholding device of a surface-finishing machine, are additionally subjected to precision-finishing to give very true running, by connecting the drive capstan (2) to the motor (M) intended for use in the transport apparatus, and driving the capstan by this motor, and driving the guide roller, in the support, by a motor which can be connected thereto via a clutch and is associated with the work-holding device, and, in doing so, finishing the surfaces (15) of the capstan (2) and the roller (3).

Description: Verfahren zur Verbesserung der Gleichlaufqualität von Kontaktwic ke ilaufwerken Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung der Gleichlaufqualität von Kontaktwickellaufwerken fUr Bandabtastung, insbesondere für magnetische Videoaufzeichnungen, bei dem die Antriebsrolle des Laufwerkes und eine Umlenkrolle eine in bezug auf Rundlauf vorzunehmende Oberflächenbearbeitung erfahren und daran ansctliessend in die in einer gemeinsamen Halterung des Kontaktwickellaufwerkes untergebrachten Lager eingesetzt werden, wobei die Bohrungen für die Aufnahme der Lager erst in die fertige Halterung in einer Einspannlage eingebracht werden. An die Gleichlaufqualität von Kontaktwickellaufwerken werden insbesondere für Magnetbandauf zeichnungen von Videosignalen hohe Anforderungen gestellt. Gleichlaufschankungen des Magnetbandtransports im Bereich des Magnetkopfes haben Lesespannungsschwankungen zur Folge, die sich bei der Bildwiedergabe in Form hochfrequenter Bildschwankungen (Gleichlaufmodulation) störend auswirken. Ursache hierfür ist hauptsächlich ein Mangel an Rundlaufgenauigkeit bei den Abtriebs- und FUhrungs- baw. Umlenkrollen. Diese sowie die tibrigen Montageteile werden für einen möglichst genauen Rundlauf einzeln bearbeitet, so dass sich bei der Gerffltemontage sämtliche¯Bearbeitungs- und Montagetoleranzen summieren. Eine wirtschaftliche Ausbeute hinsichtlich einer erforderlichen Rundlaufgenauigkeit von 2/um und kleiner ist daher mit den bisher Ublichen Massenfertigungsme thoden nicht erreichbar. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Methode zu schaffen, durch die die Gleichlaufqualität von Kontakt wickellaufwerken auf wirtschaftliche Weise verbessert werden kann. Es wurde nun überraschenderweise gefunden, dass die Gleichlaufqualität verbessert werden kann, wenn die Antriebsrolle und die Umlenkrolle in der endgültigen Halterung, die in eine Werkstückaurnahme eingespannt wird, eine Oberflächen- feinstbearbeitung für eine hohe Rundlaufgenauigkeit in der Weise erhalten, dass die Antriebsrolle mit dem für das Lauf- werk vorgesehenen Mo+:r verbunden und von diesem angetrie.ben wird und die Führungsrolle von einem ankuppelbaren Motor der Werkstückaufnahme in der Halterung angetrieben wird und die Oberflächen der beiden Rollen dabei bearbeitet werden. Dabei kann durch den Einsatz eines Profilschleifzylinders eine für den Bandtransport optimale Flä- chenform der Rollen erzeugt werden. Mit dem neuen Verfahren können die Bearbeitungs- und Montagetoleranzen der Einzelteile soweit eliminiert werden, dass die noch verbleibenden Gleichlaufschwankungen, die zum gröss- ten Teil dann nur noch vom Antriebsmotor herrühren, auf elektrischem Wege mit wenig Aufwand ausgeglichen werden können. Das Verfahren bewährt sich besonders durch die Möglichkeit, ohne hohen zusätzlichen Aufwand in einer Massenfertigung Laufwerksteile mit einer äusserst hohen Rundlaufgenau- igkeit der am Bandtransport beteiligten Rollen mit wirt schaitlicher Ausbeute herzustellen. Xas erfindungsgemEsse Verfahren ist anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels nachfolgend erläutert. Die Halterung 1 für die Antriebsrolle 2 und die Umlenkrolle 3 wird aus einem U-förmigen Teil 4 mit angeformten Gehäuse 5 für den Motor M der Antriebsrolle und aus einer Brücke 6 nach dem Bearbeiten der Bezugsflächen R1 und und dem Einbringen der Verbindungsbohrungen 7, 8 durch Zusammenschrauben hergestellt. Die Bohrungen 9, 9t und für rtIr die Lager der Wellen der Rollen 2, 3 werden in das Teil 4 in einer Werkst nc keinspannung hergestellt, um exakte Achsparallelität zu erhalten. Die Halterung wird hiernach wieder zerlegt, damit in die Bohrungen 9, 9 und 10 die Lager 11 eingesetzt und in diese die vorher mit den Wellen 12, 13 versehenen Antriebsrolle 2 und die Umlenkrolle 3 eingebaut werden können. Auf der Seite des Teils 4 ist die Welle der Antriebsrolle mit der Motorwelle ohne Zwischenlager verbunden. Es werden vorzugsweise Gleitlager verwendet, bei denen die aus Sintermetall bestehenden Lagerbüchsen von einem mit Schmiermittel getränkten Filzring umgeben sind. Die Anordnung ist nach aussen durch eine Abdeckkapsel 14 abgeschlossen. Die Oberflächen 15 der Antriebsrolle 2, die mit einem gummielastischen Belag versehen ist, und der vorzugsweise aus einer Leichtmetallegierung bestehenden Umlenkrolle 3 sind vorbearbeitet; die der Antriebsrolle zweclantissigerweise durch Schleifen, die der Umlenkrolle durch Drehen und Schleifen. Neben einer Oberflächenvergütung dient die Vorbearbeitung besonders der Erzielung eines guten Rundlauf der Rollen 2 und 3. Nach dem erneuten Zusammensetzen der Halterung 1, die jetzt die Lager 11 und die darin gehaltene Antriebsrolle 2 und Umlenkrolle 3 enthält, wird diese in die lferkstUckauSnahme einer handelsüblichen Maschine für Oberflächenbearbeitung (in der Zeichnung nicht dargestellt), beispielsweise für Drehen, Schleifen, Läppen oder Rollen, eingespannt. Der Motor M des Kontaktwickellaufwerkes wird im Gehäuse 5 der Halterung 1 befestigt und an eine Stromquelle angeschlossen. Die Motorwelle 16 ist mit der Welle 12 der Antriebsrolle 2 fest verbunden. Die Welle 12 kann aber auch durch eine verlängerte Motorwelle ersetzt sein. Für den Antrieb der Umlenkrolle 3 dient ein in der Zeichnung nicht gezeigter Motor der Bearbeitungsmaschine, der für den Bearbeitungsvorgang über eine ebenfalls nicht dargestellte Kupplung am hervorstehenden Ende 17 der Welle 13 der Umlenkrolle ankuppelbar ist. Nach dem Inbetriebsetzen der Antriebsmotoren der Rollen 2, 3 werden deren zu bearbeitenden Zylinderoberflächen mit einem Material abtragenden bzw. mit einem spanlos einwirkenden Bearb eitungselement, beispielsweise einem Schleifzylinder, in Kontakt gebracht, wobei die Drehzahl des Motors M für die Antriebsrolle mit Hilfe eines Potentiometers oder eines regelbaren Transformators eptimal auf das elastische Material des Oberflächenbelags eingestellt werden kann. Dabei ist die Möglichkeit gegeben, durch entsprechende Formgebung des Schleifzylinders ein gewünschtes Oberflächenprofil der Antriebsrolle bzw. der Umlenkrolle zu erzeugen. Es hat sich gezeigt, dass nach einem Materialabtrag von etwa lO/um an den Oberflächen eine Rundlaufgenauigkeit von 1'um und weniger erreicht ist.

Claims: ?atentansprüche 1. Verfahren zur Verbesserung der Gleichlaufqualität von Kontaktwickellaufwerken für Bandabtastung, ins besondere für magnetische Videoauvzeichnungen, bei dem die Antriebsrolle des Laufwerkes und eine Um lenkrolle eine in bezug auf Rundlauf vorzunehmende Oberflächenbearbeitung erfahren und daran anschlie Send in die In einer gemeinsamen Halterung des Kon taktwickellaufwerkes untergebrachten Lager einem setzt werden, wobei die Bohrungen für die Aufnahme der Lager erst in die fertige Halterung in einer Einspannla#e eingebracht werden, dadurch zekenn- zeichnet, dass die Antriebsrolle (2) und die Um lenkrolle (3) in der endgültigen Halterung (1), die in eine Werkstückaufnahme eingespannt wird, eine Oberflchenfeinstbearbeitung für eine hohe Rundlaufgenauigkeit in der Weise erhalten, dass die Antriebsrolle (2) mit dem für das Laufwerk vorgesehenen Motor (M) verbunden und von diesem angetrieben wird und die Umlenkrolle von einem 2n- kuppelbaren Motor der Werkstückaufnahme in der Halterung angetrieben wird und die Oberflächen (15) der beiden Rollen (2,3) dabei bearbeitet werden. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der beiden Rollen (2,3) während ihrer Rotation mit einem Profilschleifzylinder in Kontakt gebracht wird. Zeichn.

Inventors: DOBLER, PETER, GLINIORZ, LOTHAR, HOFFMANN, WERNER, SCHOETTLE, KLAUS
Applicants: BASF AKTIENGESELLSCHAFT
Application year: 1980
Main classification: G11B15
IPC codes: G11B15, B24B5, B65H23