SILO FOR VEHICLES

Abstract: 1. A vehicle silo having a substantially horizontal longitudinal axis for filling with pyrogenically produced oxides of metal or metalloids, having a deaeration device which is under low pressure and removes by suction the conveyed air, characterised in that the deaeration device has a ventilating pipe which is under low pressure and extends parallel to the longitudinal axis of the silo and has several openings in its pipe wall which are covered with a filter cloth and is used for removing the air between the oxide particles.

Description: Verfahren zum Befüllen von Silofahrzeugen mit pyrogen hergestellten Oxiden Pyrogen hergestellte Oxide von Metallen oder Metalloiden, wie z.B. Al203, SiO2 oder TiO2 zeichnen sich durch eine extreme Teilchenfeinheit und damit durch ein extrem niedriges Schüttgewicht aus. So weist z.B. pyrogen hergestelltes Siliciumdioxid je nach Type einen mittleren Teilchendurchmesser in dem Bereich von 5 bis 50 nm auf. Die Stampfdichte des pyrogen hergestellten Siliciumdioxides kann zwischen 40 und 120 g/l liegen. Aufgrund dieses extrem niedrigen Schüttgewichtes beanspruchen pyrogen hergestellte Oxide von Metallen oder Metalloiden ein grosses Transportvolumen. Eine Verminderung des Transportvolumens durch zum Beispiel Vakuumentlüftung an Entlüfterwalzen vor dem Befüllen des Silofahrzeuges hat den Nachteil, dass bestimmte maximale Werte für die Stampfdichte überschritten werden. Die Folge ist, dass bestimmte anwendungs technische Eigenschaften, wie z.B. Das Verdickungsverhalten nicht mehr den gestellten Anforderungen entspricht. Ein Transport in Silofahrzeugen ist deshalb nur mit nicht entlüftetem Oxid möglich und daher mit relativ hohen Kosten belastet. Die Aufgabe der Erfindung ist es, pyrogen hergestellte Oxide von Metallen oder Metalloiden bei dem Befüllen des Transportfahrzeuges so zu entlüften, dass das Transportvolumen deutlich vermindert wird, ohne dass die anwendungstechnischen Eigenschaften beeinträchtigt werden. Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Befüllen von Silofahrzeugen mit pyrogen hergestellten Oxiden von Metallen oder Metalloiden, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass man während des Befüllens des Silobehälters des Silofahrzeuges mit pyrogen hergestelltem Oxid die Luft zwischen den Oxidteilchen mittels einer mit Unterdruck beaufschlagten Entlüftungsleitung entfernt. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann die Luft mittels einer Entlüftungsleitung entfernt werden, die axial in den Silobehälter des Silofahrzeuges angeordnet ist. Das erfindungsgemässe Verfahren weist den Vorteil auf, dass das pyrogen hergestellte Metalloid oder Metalloxid in grösstmöglicher Dichte in einem Silofahrzeug trans portiert werden kann, ohne dass seine anwendungstechnischen Eigenschaften beeinträchtigt werden. Das erfindungsgemässe Verfahren wird anhand des folgenden Beispiels näher erläutert und beschrieben: Ein 55 m fassender Strassensilowagen wird in angekippter Stellung mit einem pyrogen hergestellten Siliciumdioxid, welches eine mittlere Teilchengrösse von 7 nm und eine Stampfdichte von < 50g/l aufweist, aus einem Silo mittels Fluidisierungsluft durch freien Fall in Nähe des oberen Deckels befüllt. Die aus dem Silo stammende Fluidisierungsluft wird geich- zeitig von der in dem Silobehälter axial angeordneten Entlütungsleitung abgesaugt. Nach einer Füllzeit von 60 Minuten ist der Silobehälter des Silofahrzeuges randvoll. Durch Absitzenlassen und weiteres Absaugen der eingeschlossenen Luft wird der freie Raum in dem Silofahrzeug mit pyrogen hergestelltem Siliciumdioxid aufgefüllt. Nach Abschluss des Befüllens enthält der Silobehälter des Strassensilowagens 2.300 kg pyrogen hergestelltes Siliciumdioxid. Die Schüttdichte des eingefüllten Siliciumdioxides beträgt 25 g/l und die Stampfdichte 37 g/l. Nach dem Transport beträgt die Stampfdichte des Siliciumdioxides 35 g/l (Probe: Silowagen vorn) und 36 g/l (Probe: Silowagen hinten). Die in dem Silobehälter des Strassensilowagens eingebaute Entlüftungsleitung ist ein axial angeordnetes Rohr mit 200 mm Durchmesser und 10 m Länge. Dieses Rohr weist in der Rohrwand verschiedene Öffnungen auf, die mit einem Filtertuch abgedeckt sind. Die gesamte Filterfläche beträgt 6,3 m . Der Druck der Oberluft beträg 0,6 bar und der Staudruck 0,8 bis 1,0 bar.

Claims: Verfahren zum Befüllen von Silofahrzeugen mit pyrogen hergestellten Oxiden Patentansprüche 1. Verfahren zum Befüllen von Silofahrzeugen mit pyros gen hergestellten Oxiden von Metallen oder Metall oiden, dadurch gekennzeichnet, dass man während des Befüllens des Silobehälters des Silofahrzeuges mit pyrogen hergestelltem Oxid die Luft zwischen den Oxidteilchen mittels einer mit Unterdruck beaufschlag ten Entlüftungsleitung entfernt. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass man die Luft mittels einer Entlüftungsleitung entfernt, die axial in dem Silobehälter des Silo fahrzeuges angeordnet ist.

Inventors: SCHMITZ, WERNER
Applicants: DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT
Application year: 1980
Main classification: B65G67
IPC codes: C01B33, B65G69