SLIDING CLAMP

Abstract: 1. Clamping plate for rails (11) of undercut C-frame design ; the plate is in the form of a rectangle and with its longitudinal sides parallel to the rail (11), it fits in the space between the uprights (12) of the open side of the C-frame. When turned through 90 degrees, it fits in the space under these uprights (12) with its latitudinal sides parallel to the rail (11). The plate is characterised by two backspaced tabs (1) with chamfered, raised non-friction surfaces (2) in two diagonally opposite corners, and, in the other two diagonally opposite corners, by elevations (3b) ; the tabs (1) and the elevations (3b) are raised above the upper surface (7) of the rectangular plate so that they make contact with the uprights (12) of the rail (11) in undercut C-frame design.

Description: Die Erfindung betrifft eine Klemmscheibe für Schienen von unterschnittenem Profil. Darunter versteht man eine Scheibe von gewöhnlich rechteckiger oder quadratischer Form, die in die Schiene der vorgenannten Art hineingeschoben werden kann. Solche Schienen werden überall dort angebracht, wo man an beliebiger Stelle eine oder mehrere Halterungen, die insbesondere auch wieder gelöst werden können, anbringen möchte. Als Halterung dient dabei eine Elemmscheibe, die in ein offenes Ende der C-Profilschiene heingeschoben wird und bis an die Stelle weiter geschoben wird, an der die Halterung gewünscht ist. Dort wird dann die Klemmscheibe gegen die Schenkel der C-Profilschiene verklemmt, indem eine Schraube angezogen wird, die die Klemm- scheibe von dem Boden der C-Profilschiene abhebt. Ist die Klemmscheibe in dieser Weise in der C Profilschiene verklemmt worden, so lässt sie sich nicht mehr verschieben und kann daher als Halterung dienen. Die C-Profilschiene selbst ist in der Regel in herkömmlicher Weise an ihrer Unterlage befestigt. Der Vorteil solcher Halterungssysteme besteht aus C-Profilen und Klemmscheiben liegt darin, dass die Halterung an beliebigem Ort angebracht werden kann und auch wieder leicht gelöst werden kann. Bekannt sind solche Elemmscheiben schon seit langem; sie bestehen einfach aus einer Grundplatte mit einem zurückversetzten erhöhten Oberteil, so dass die Grundplatte unter die Schenkel der C-Profilschiene hineingeschoben werden kann und das zurückversetze Oberteil in den Freiraum der C-Profilschiene passt. Eine so ausgebildete herkömmliche Rlemmscheibe kann sich dann nicht mehr innerhalb der Schiene verdrehen, wenn die Klemmschraube angedreht werden muss. Auch wird dadurch eine nicht verdrehbare Halterung der Elemmscheibe in der C Schiene bewirkt, was bei der Anwendung häufig erwünscht ist. Der Nachteil dieser herkömmlichen Elemmscheiben besteht darin, dass sie in die C-Profilschiene nur dann hineingeschoben werden können, wenn jene mindestens ein offenes Ende besitzt. Diese Voraussetzung ist in der Praxis Jedoch nicht immer erfüllt. Ausserdem bedeutet es einen Umstand, in eine lange C-Profilschiene immer erst von einem offenen Ende her bs 8 zur gewünschten Stelle eine Klemmscheibe herbei schieben zu müssen. Ein besonderer Nachteil der herkömmlichen Klemm- scheiben besteht aber noch darin, dass es unmöglich ist, zwischen zwei schon festgeklemmte Kleininscheiben noch eine' weitere Elemmscheibe zu schieben. Dazu müssten diese beiden vorgenannten Elemmscheiben erst gelöst werden, was jedoch in der Praxis häufig bedeuten würde, die an den Klemmscheiben befestigten Gegenstände gleichermassen erst abzubauen. Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Klemmscheibe zu schaffen, die an genau der Stelle in eine Schiene von unterschnittenem C Profil eingesetzt werden kann, an der sie festgeklemmt werden soll. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass eine Platte von rechteckiger Form, die längsseitig in den Freiraum der Schiene von unterschnittenem C Profil und brejtseitig in den Zwischenraum zwischen den Schenkeln und dem Boden der Schiene von unterschnittenem C-Profil passt, wie folgt ausgeführt ist: 1. an zwei einander diagonal gegenüberliegenden Ecken besitzt die Platte Zungen. Diese Zungen sind gegenüber der Oberseite der Platte, die die Elemmscheibe bildet, erhöht; dabei ist die Erhöhung als abgeschrägte Gleitfläche ausgebildet. Die Zungen sind von der Unter seite der Platte die die Elemmscheibe bildet, durch eine naturgemässe Aus'sparung abgesetzt. Die Zungen können gegenüber der Platte, die die Elemmscheibe bildet, freitragend ausge bildet sein oder aber auch durch einen dünnen Steg verbunden sein. 2. an den beiden anderen einander diagonal gegen überliegenden Ecken besitzt die Platte, die die Klemmscheibe bildet, Erhöhungen. Diese Erhöhungen können gleichfalls als Zungen aus gebildet sein, sie können aber auch der Einfachheit halber als starre Höcker ausge bildet sein. Wird nun die erfindungsgemässe Klemmscheibe längsseitig in den Freiraum der C-Profilschiene eingesetzt, so lässt sie sich durch eine Drehung um 900 breitseitig unter die Schenkel der C Profilschiene in den von ihnen mit dem Boden der C-Profilschienen gebildeten Zwischenraum hinein schieben. Dabei werden die Zungen vermöge der abgeschrägten Gleitflächen in den Zwischenraum unter die Schenkel gedrückt; die Aussparung unter den Zungen dient naturgemäss als Spielraum für die Zungen. Somit lässt sich die erfindungsgemässe Klemmscheibe genau an dem Ort in die 0Profil schiene hineinschieben, an dem eine Halterung gewünscht wird. Nötigenfalls lässt sich die Klemmscheibe auch wieder aus der Schiene herausholen. Dazu müssen die Zungen durch Schraubenzieher mit dünnen Klingen wieder unter die Schenkel der C-Profilschiene gedrückt werden und die erfindungsgemässe Elemmscheibe durch eine Drehung um 900 wieder in die längsseitige Stellung zurückgedreht werden. Dann lässt sie sich einfach wieder aus dem Freiraum der C Profilschiene herausheben. Die erflndungsgemässe Elemmscheibe trägt in der Regel wenigstens eine Gewindebohrung. Denn die Klemmscheibe soll durch eine Schraube gegen die Schenkel der C-Profilschiene gepresst werden; dazu drückt ein Schraubenende gegen den Boden der C-Profilschiene. Vorteilhafterweise besitzt die erfindungsgemässe Klemmscheibe weiterhin wenigstens einen Schlitz an ihrer Oberseite. Dieser Schlitz dient zur Aufnahme der Klinge eines Schraubenziehers, mit Hilfe dessen der Monteur die Klemmscheibe leicht in die a- Profilschiene hineindrehen kann. Wenn die Elemmscheibe nur dünn oder aus Leichtmetall gegossen ist, empfiehlt es sich zur Stabilisierung der Scheibe an ihrer Oberseite Stabilisierungs-Rippen anzubringen. Diese Rippen können auch dazu dienen, ein Rohr mit einer Gewindebohrung zu stützen. Ein Ausf-ührungsbeispiel der Erfindung ist in der folgenden Abbildung dargestellt, die aus den Teilfiguren a, b und c besteht. In Abbildung la ist eine erfindungsgemässe glemmscheibe dargestellt, wie sie längsseitig im Freiraum einer Schiene (11) von unterschnittenem C-Profil liegt. An zwei einander diagonal gegenüberliegenden Ecken sitzen zurückgesetzte Zungen (1) mit abgeschrägten Gleitflächen (2). An den beiden anderen diagonal einander gegenüberliegenden Ecken befinden sich Erhöhungen (3b); in dem abgebildeten Ausführungsbeispiel einer erfindnngsgemässen Elemmscheibe sind diese Erhöhungen (Sb) als starre Höcker aus gebildet. An der Oberseite (7) der erfindungsge mässen Klemmscheibe befinden sich Rippen (3a). Diese Rippen bilden Schlitze (8), in die die Klinge eines Schraubenziehers hineingesteckt werden kann. Dabei ist zu beachten, dass die Rippen (3a) bei den zurückgesetzten Zungen (1) selbst gegenüber der Kante der Platte, die die Elemmscheibe bildet, zurückgesetzt sein müssen; andernfalls liesse sich die Drehung der Klemm- scheibe in dem Freiraum der Schiene (11) von unterschnittenem C-Profil nicht durchführen. In Figur 1b ist nun die erfindungsgemässe Klemmscheibe durch eine Drehung um 900 in den Zwischenraum unter die Schenkel (12) der C Profilschiene (11) breitseitig hineingeschoben worden. Deutlich ist zu erkennen, wie die Erhöhung (3b) und die Zunge (1) mit ihrer abgeschrägten Gleitfläche (2) über die Oberseite der erfindungsgemässen Klemmscheibe hinausstehen, so dass sie gegen die Schenkel (12) der C-Profilschiene (11) anstossen. In der Mitte der erfindungsgemässen Elemmscheibe ist als vorteilhafte Ausführungsform ein Rohr (9) befestigt, welches in seinem Inneren eine Gewindebohrung (10) trägt, die bis an die Unterseite (6) der erfjndungsgemässen Klemmscheibe durchstösst. In diese Gewindebohrung (10) lässt sich dann eine Klemmschraube hineindrehen. In Figur 1c ist die erfindungsgemässe Klemmscheibe wiederum längsseitig in den Freiraum der C Profilschiene (11) hineingelegt. Wird nun die erfindungsgemässe Klemmscheibe in den Zwischenraum unter den Schenkeln (12) der C-Profilschiene (11) gedreht, so dient die Aussparung (4) als Spielraum für die Zunge (1); bei der Drehung wird die Zunge (1) vermöge der abgeschrägten Gleitfläche (2) unter den Schenkel (12) der C-Profilschiene (11) gedrückt. Die Zunge (1) kann mit der Platte, die die Elemmscheibe bildet, durch einen dünnen Steg (5) verbunden sein. Dieser Steg (5) ist von Vorteil bei der Herstellung von gegossenen Ausführungsformen der erfindungsgemässen Klemmscheibe. In dieser Abbildung sind besonders deutlich die Rippen (3a) auf der Oberseite (7) der Platte, die die Klemmscheibe bildet, zu erkennen. Der Vorteil der erfindungsgemässen Klemmscheibe besteht darin, dass sie an beliebiger Stelle in die Schiene von unterschnittenem C-Profil hin eingeschoben und befestigt werden kann, ohne erst von einem offenen Ende einer C-Profilschiene her hineingeschoben werden zu müssen. Legende 1 Zunge 2 Gleitfläche 3a Rippen 3b Erhöhung 4 Aussparung 5 Steg 6 Unterseite (der Platte, die die Elemmscheibe bildet) 7 Oberseite ( der Platte, die die Elemmscheibe bildet) 8 Schlitz 9 Rohr 10 Gewindebohrung 11 Schiene von unterschnittenem C Profil 12 Schenkel

Claims: Patentansprüche 1. Klemmschelbe für Schienen von unterschnittenem C-Profil dadurch gekennzeichnet, dass sie als rechteckige Platte ausgebildet ist, die längsseitig in den Freiraum einer Schiene von unterschnittenem C-Profil passt und an zwei diagonal einander gegenüberliegenden Ecken zurückgesetzte Zungen (1) mit abgeschrägten, erhobenen Gleitflächen (2) und an den beiden anderen diagonal einander gegenüberliegenden Ecken Erhöhungen (3b) besitzt, so dass sie breitseitig in den Zwischenraum unter den Schenkeln (12) einer Schiene von unter schnittenem C-Profil passt, wobei die Zungen (1) und die Erhöhungen (3b) so weit über die Oberseite (7) der rechteckigen Platte er hoben sind, dass sie gegen die Schenkel (12) der Schiene von unterschnittenem C-Profil stossen. 2. Klemmscheibe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass auf der Oberseite (7) der Platte, die die Klemmscheibe bildet, Rippen (3a) befindlich sind, die Schlitze (8) bilden und ein Rohr (9) umschliessen, welches eine Gewindebohrung (10) aufnimmt, die bis zur Unterseite (6) der Platte, die die Elemmscheibe bildet, durch stösst. 3. Klemmscheibe nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Erhöhungen (3b) und die Rippen (3a) gleichermassen ausgebildet sind. 4. Elemmscheibe nach mindestens einem der An sprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass sie aus Aluminium gegossen ist.

Inventors: HEIDRICH, ROLAND
Applicants: HEIDRICH GEB. WEBER, HEIDI
Application year: 1980
Main classification: F16B7
IPC codes: F16B37, A47B57