COUPLING FOR CONNECTING GAS SUPPLY CONDUITS TO METALLURGICAL VESSELS

Abstract: 1. Coupling for the connection of gas supply lines to metallurgical vessels, in particular ladles for liquid steel, comprising one coupling half fixed to the vessel and a second, movable coupling half operated by an actuator, where, in the coupling's closed position, a gas-tight space is enclosed by the two coupling halves in which the gas lines end which are installed in the said coupling halves, the characteristic feature being that the gas supply source (6) is connected, on the one hand, via a spring-loaded shut-off valve (15) and a line (12) to the movable coupling half (4) mounted on the free end of an actuator rod (3) protruding from the actuator (1) and, on the other hand, via a second line (11b) and shut-off valve (13) to the pressure chamber (1a) of the actuator (1), so that the said gas supply source can be connected or disconnected, the actuator (1) being dimensioned so that the pressure determined by the spring load of the shut-off valve (15) will overcome both, the pressure prevailing in the coupling chamber (31) when the coupling halves (4, 5) are closed, and the load of a spring (10) counter-acting the operating stroke of the actuator piston (2).

Description: Bei verschiedenen metallurgischen Verfahrensschritten wird ein Gas über einen porösen Spülstein in das metallurgische Gefäss geblasen, wie z. B. Argon bei der Homogellisierung der Stahlschmelze in Stahlpfannen. Die Kupplungen, die die Versorgungsgasleitung für das Behandlungsmedium mit dem Gefäss verbinden, müssen schnell und sicher funktionieren. Bei der Behandlung kann die Pfanne entweder in einem stationären Ständer oder auf einem Wagen, in ihren Zapfen lagernd, abgesetzt sein. Dabei sind durch Turbulenz beim Spülvorgang, Reibschlusslockerung durch Erschütterungen oder - bei einer auf einem Wagen abgesetzten Pfanne-durch Fahrstösse usw. geringe Pendelungen möglich, die die Kupplung ausgleichen muss. Ebenso ist die Lage eines Kupplungsanschlusses von Pfanne zu Pfanne nicht genau. Bekannt ist eine Kupplung für Blaslanzen und dergleichen zum Einsatz bei der Stahlnachbehandlung in Pfannen oder ähnlichen metallurgischen Massnahmen (DE-PS 25 O2 977). Bei dieser Kupplungsvorrichtung ist ein Hebel in einem Rahmen angeordnet, wobei der Hebel an einem Ende eine gabelförmige Kugelpfanne und an dem anderen Ende ein Drehgelenk besitzt. Die Kupplung weist weiterhin einen an dem Rahmen angeordneten Druckzylinder auf, der mit dem Drehgelenk des Hebels verbunden ist. An dem Rahmen ist weiterhin eine Anschlussplatte für die Blaslanze angeordnet, die einen Dichtkonus aufweist. Dieser Konus wirkt mit dem konisch ausgebildeten Dichtkopf der Blaslanze zusammen. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kupplung der eingangs genannten Art zu schaffen, deren Druckzylinder mit dem flehand- lungsmedium angetrieben wird, wobei sowohl der Kupplungsoder Auskupplungsvorgang als auch die Öffnung oder Schliessung der Gaszuführung durch eine einzige Bedienungshandlung ausgelöst wird. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten. Die erfindungsgemässe Kupplung weist vor allem den Vorteil auf, dass das geförderte Versorgungsgas gleichzeitig das Arbeitsmedium für den Kupplungsvorgang bildet. Sowohl die Zuschaltung der Kupplung als auch die Öffnung der Gasführung wird durch nur einen Betätigungsvorgang erreicht. Ebenso ist es bei Abschaltung der Kupplung und der Gasversorgung. Die Kupplung ist dank der quasi kardanischen Aufhängung des beweglichen Kupplungsteils in vorgegebenen Grenzen dem an der Pfanne befindlichen Kupplungsteil räumlich anpassbar, so dass eine sichere Funktion der Kupplung gewährleistet wird. Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 eine schematische Darstellung der erfindungs gemässen Kupplungsvorrichtung mit angedeutetem Anschluss an die Versorgungsgasquelle sowie mit der Pfanne, Fig. 2 eine teilgeschnittene Sestenansicht der Kupplung und des Druckzylinders und Fig. 3 ein Schema des Steuerteils gemäss Fig. 1. Wie Figur 1 zeigt, ist am Rahmen 19 eines Pf annenwagens (oder eines ortsfesten Ständers) ein Druckzylinder 1 angeschlossen. Am freien, aus dem Druckzylinder 1 herausragenden Ende der Kolbenstange 3 ist ein beweglicher Kupplungsteil 4 vorgesehen, der mit einem später noch zu beschreibenden entsprechenden Kupplungsteil 5 zusammenwirkt. Der Kolben, der den Zylinderraum in eine antriebsseitige Kammer la und eine abtriebsseitige Kammer lb aufteilt, wobei die beiden Kammern veränderliche Volumina aufweisen, wird in der Ausgangsstellung des Druckzylin ders 1 durch eine vorgespannte Schraubenfeder 10 gegen den Zylinderboden gepresst. Aus der Fig. 1 ist weiterhin ein Steuerstand 14 ersichtlich, der hinter der Inertgasquelle 6 vorgesehen ist. Der Steuerstand kann z. B. mit einem Bedienungsstand für den Pfannenwagen kombiniert sein. Der Steuerstand 14 enthält ein 3/2-Wegeventil 28, das in dem dargestellten Beispiel mechanisch gegen Rückstellfeder betätigt wird. Das Ventil 28 ist das einzig zu bedienende Schaltorgan für die Kupplungsvorrichtung und gleichzeitig für das Öffnen oder Abstellen der Gaszuführen. Das Ventil ist über eine Rohrleitung 11 mit einer Schlauchtrommel 18 mit Drehdurchführung verbunden. Die Schlauchleitung lla führt über eine Schnellkupplung 16a in ein Steuerteil 21, das am Rahmen des Wagens fest angeordnet ist. Das Steuerteil wird später, bei der Beschreibung der Fig. 3, näher erläutert. Aus dem Steuerteil 21 ist die Leitung llb sowie eine abgezweigte Schlauchleitung 12 herausgeführt und über Schnellkupplungen 16b an die Kupplungsvorrichtung angeschlossen, und zwar die Leitung llb nahe dem Boden des Druckzylinders 1 an der antriebsseitigen Kammer la und die Leitung 12 an einem in dem beweglichen Kupplungsteil 4 angeordneten Kanal 22. Der zweite Kupplungsteil 5 ist mit der Pfanne 27 fest verbunden. Gegenüber dem Kanal 22 im Kupplungsteil 4 ist im Kupplungsteil 5 ein entsprechender Kanal 24 angeordnet, der über eine flexible Leitung 25 mit einem Spülstein 26 verbunden ist. Der Kanal 22 mündet im Bereich einer durch einen Dichtungsring 23 abgedichteten Kupplungskammer 31 aus. Dieser Bereich muss so gross gehalten werden, dass alle Lagedifferenzen für den Anschluss des Kanals 24 am Kupplungsteil ausgeglichen werden. Aus Fig. 2 ist ersichtlich, wie der bewegliche Kupplungsteil 4 an der Kolbenstange gelenkig angeschlossen ist, nämlich über ein Gelenklager 7. Der Kupplungsteil wird in der Grundstellung mittels Federn 8 gehalten, die an einer mit der Kolbenstange 3 fest verbundenen, senkrecht zur Kolbenstange angeordneten Platten abgestützt sind. Die Feder 10 ist zwischen der Innenseite des Zylinderdeckels 30 sowie der Kolbenrückseite abgestützt. Der Druckzylinder 1 ist am Rahmen 19 eines Pf annenwagens oder eines ortsfesten Ständers über ein Gelenk 20 angeschlossen. Das Steuerteil (Fig. 3) ist in dem dargestellten Beispiel in einem am Rahmen des Pfannenwagens befestigten Kasten untergebracht. In der Versorgungsgasleitung 11 ist ein 3/2-Wegeventil 29 angeordnet, das als eine Sicherheitsschaltung dient, um im Notfall die Gaszuführung direkt am Wagen von Hand abschalten zu können. Hinter dem Ventil 29 (in Richtung der Gaszuführung gesehen) verzweigt sich die Leitung in die Leitung llb sowie die Leitung 12. Die Leitung lib ist über ein Wechselventil 13 mit der antriebsseitigen Kammer des Zylinderraumes 1 verbunden. Das Wechselventil 13 dient nach Beendigung des Spülvorgangs - wie noch später näher erläutert wird - als Schnellentspannungsventil. In der Leitung 12, die zu dem beweglichen Kupplungsteil 4 führt, ist ein vorgespanntes Rückschlagventil 15 eingebaut. Die Höhe der Vorspannung ist mit den Bedürfnissen des Spülvorganges abgestimmt und beträgt im dargestellten Beispiel 6 bar. Das Rückschlagventil 15 kann auch im beweglichen Kupplungsteil 4 angeordnet sein. Die Arbeitsweise der erfindungsgemässen Kupplung ist wie folgt: Nach Betätigung des Steuerventils (3/2-Wegeventil) 28 strömt das Gas durch die Leitung 11 über das entsprechend eingestellte 3/2-Wegeventil 29 (Fig. 3) sowie das Wechselventil 13 und die Leitung llb in die antribsseitige Kammer la (Fig. 1) des Zylinders 1. Der Kolben 2 bewegt sich entgegen der Wirkung der Federkraft der Feder 10 nach links. Kolbenstange 3 mit dem an gelenkten Kupplungsteil 4 fährt heraus und der Kupplungsteil 4 wird gegen den Kupplungsteil 5 angepresst. Dank der Gelenkverbindung 7 (Fig. 2) des Kupplungsteiles 4 mit der Kolbenstange 3 passt sich der bewegliche Kupplungsteil 4 in vorgegebenen Grenzen immer den relativen Bewegungen zwischen der Pfanne und dem Rahmen räumlich an. Die Anlageflächen der beiden Kupplungsteile 4 und 5 sind im Augenblick des Anlegens nicht immer planparallel; ebenso sind auch relative Bewegungen zwischen dem Wagen und der Pfanne während des Spülvorgangs nicht ausgeschlossen. Diese Erscheinungen sind, wie bereits erwähnt, auf die Elastizität des Wagens und der Pfanne zurückzuführen, ebenso wirken sich eventuell durch die Turbulenz des Gases verursachte Erschütterungen aus usw. Nachdem sich die Kupplungshälften 4 und 5 aneinander angepasst haben, steigt der Druck im Zylinder 1 sowie in dem Leistungssystem bis zu dem vorgespannten Druck an, das Ventil 15 öffnet, und das Gas gelangt über die Kanäle 22, 24 und die Leitung 25 über den Spülstein 26 in die Pfanne 27. Der Zylinder 1 muss so dimensioniert sein, dass sowohl derDruck in der Kupplungskammer 31 als auch der durch die Kraft der Feder 10 hervorgerufae Druck überwunden wird. Wenn das Gas abgestellt werden soll, wird das Ventil 28 im Steuerstand 14 abgeschaltet. Dadurch wird der Zylinder 1 sowie das gesamte Leitungssystem entspannt,und der Kolben 2 geht durch die Wirkung der Druckfeder 10 in seine Ausgangsstellung zurück, wobei er die verbleibende Gasmenge aus der Kammer la in die Leitung 11 b verdrängt. Das Gas wird durch das als Schnellentlüftungsventil funktionierende Wechselventil 13 abgelassen. Durch die Betätigung des 3/2-Wegeventils (bzw. Steuerschiebers) wird gleichzeitig die Gaszufuhr für das Spülen abgestellt. Für den Fall, dass die Pfanne 27 beim Spülvorgang in einem statonären Ständer anstatt im Wagen abgesetzt ist, kann das 3/2-Wegeventil 28, die Leitung 11, die Schlauchtrommel 18 und die Schnellkupplung 16a entfallen. Die Inertgasquelle 6 wird in diesem Falle direkt an das 3/2-Wegeventil 29 des Steuerteils 21 angeschlossen.

Claims: Patentansprüche 1. Kupplung zum Anschliessen von Versorgungsgasleitungen an metallurgischen Gefässen, insbesondere Pfannen für flüssigen Stahl, mit einem am Gefäss fest angebrachten Kupplungsteil sowie einem beweglichen, mit dem ersten Teil zusammenwirkenden, durch einen Druckzylinder be tätigbaren zweiten Kupplungsteil, wobei in geschlossenem Zustand der Kupplung zwischen den beiden Kupplungsteilen ein abgedichteter Raum vor handen ist, in den die in den beiden Kupplungsteilen angeordneten Gasleitungen einmünden, dadurch gekennzeichnet, dass die Versorgungsgasquelle (6) zum einen durch eine Leitung (12', über ein vorgespanntes Sperrventil (15) mit dem am freien, aus dem Druckzylinder (1) heraus- ragenden Ende der Kolbens tange (3) angeschlossenen beweglichen Kupplungsteil (4) und zum anderen durch eine zweite Leitung (leib) über ein Sperrventil (13) mit der antriebsseitigen Kammer (la) des Druckzylinders (1) zu- und abschaltbar verbunden ist, wobei der Druck zylinder (1) so bemessen ist, dass der durch die Vor spannung des Sperrventils (15) vorgegebene Druck sowohl den bei geschlossener Kupplung (4,5) in der Kupplungs kammer (31) herrschenden Druck als auch die Kraft einer in Richtung gegen den Arbeitshub des Kolbens (2) wirkenden Feder (10) überwindet. 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das in der Leitung (12) von der Versorgungsquelle (6) zum beweglichen Kupplungsteil (4) eingebaute Sperrventil (15)ein vorgespanntes Rückschlagventil ist. 3. Kupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das vorgespannte Rückschlagventil (15) im beweglichen Kupplungsteil (4) angeordnet ist. 4. Kupplung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem antriebsseitigen Ende des Druckzylinders (1) in Verbindung stehende Wechselventil (13) als Schnell entspannungsvorrichtung dient. 5. Kupplung nach den Ansprüchen 1 bie 4, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Kupplungsteil z4) an der Kolben stange (3) über ein Gelenklager (9;) angeschlossen ist und in der Grundstellung mittels ledern (8) gehalten wird, die an einer mit der Kolbenstange (3) fest verbun denen, senkrecht zur Kolbenstange angeordneten Platte (9) abgestützt sind. 6. Kupplung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (10) zwischen dem Z#iinderdeckel (30) und dem Kolben (2) abgestützt ist. 7. Kupplung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckzylinder (1) am Rahmen (19) eines Pfanne wagens oder eines ortsfesten Ständers über ein Gelenk (20) angeschlossen ist.

Inventors: BLUM, WILHELM, DOLGE, HEINZ, FRANZKOWIAK, HUBERT, MEYER, HERBER
Applicants: MANNESMANN DEMAG AG
Application year: 1979
Main classification: C21C5
IPC codes: C21C5, B22D1