SLOPE REGULATING, ADJUSTABLE HINGE

Abstract: 1. Device for hinging a leaf (1) forming part of a gate giving access to a ramp or sloping ground, comprising a top hinge (3) and a bottom hinge (4) each including a support plate (3b, 4b) carried by a support which is fixed in relation to the ground, a lug (17, 11) fastened to the gate leaf and, between these two parts, pivot connection means (6, 7, 18 and 9, 10, 16) which are situated in a vertical plane forming an angle of about 45 degrees with the vertical plane of the closed gate and situated outside the space swept by the leaf when it passes from the open position to the closed position, the device being characterised in that said pivot connection means (9, 10, 16) which forms part of the bottom hinge (4) is mounted on the one hand in an oblong slot or buttonhole (8) formed in said support plate (4b) fastened to the fixed support, the axis of this slot extending perpendicularly to the pivot means of the other hinge and being situated in said plane at 45 degrees, and on the other hand on an intermediate connection member (14) carried by the leaf, which connection member being adapted to be displaced relative to the leaf and locked relative to the latter with the aid of a locking means (13), and in that means are provided for guiding the displacement of said intermediate member (14) in a direction coinciding with that of said oblong slot or buttonhole (12) when the gate is closed.

Description: Gond régulateur de pente réglable La présente invention concerne les gonds d'articulation de portes, portillons ou portails donnant accès à des rampes ou des terrains de pente assez accentuée. La difficulté la plus fréquemment rencontrée pour assurer une ouverture complète du ou des vantaux réside dans l'interférence de la partie inférieure de -ci celui/ou de ceux-ci avec le sol au cours de la manoeu vre d'ouverture, lorsque le sol est montant dans la direction où le vantail doit se rabattre, direction qui sera dite "arrière" dans la suite du texte. L'augmentation de la garde au sol en position "fermée" ne peut etre envisagée par l'aspect inesthétique que cela engendre et cela plus particulièrement en ce qui concerne les éléments de portails permettant le passage d'un véhicule en raison de l'importance dimensionnelle de leur débattement. Une solution actuellement utilisée pour combattre cette difficulté consiste à monter chaque élément de vantail en partie haute sur un gond à rotule d'axe vertical situé dans l'axe du poteau et en partie basse sur un bras de levier pivotant autour d'un gond à rotule d'axe vertical situé en arrière i l'axe du po teau, le point d'attache du vantail sur le bras pivotant étant situé à l'aplomb vertical de la rotule du gond supérieur tous deux situés dans le plan vertical médian du vantail en position "fermée" La manoeuvre d'ouverture du vantail par rotation autour de l'axe fictif pas sant par le centre des deux rotules fait décrire au point d'attache du vantail sur le bras pivotant un mouvement circulaire dans un plan oblique déterminant en fin de rotation une position à la fois écartée du pilier et surélevée par rapport au sol du point d'attache du vantail sur le bras pivotant plaçant ledit vantail dans un plan oblique en position "ouvert". Cette disposition réduit considérablement la largeur de passage et reflète un aspect inesthétique, elle ne permet pas ltou- verture supérieure à 900 ; de plus, son utilisation est limitée à de faibles pentes et son réglage est définitif au montage. On a également proposé un dispositif dans lequel l'axe de pivotement est vertical mais où le panneau du vantail est relié aux gonds non pas rigidement, mais à l'aide d'une liaison coulissante. Une telle solution exige que l'entretien soit réalisé avec un soin et une fréquence d'autant plus grands que le portail est plus exposé aux intempéries, et ne convient donc pas pour beaucoup d'utilisateurs peu enclinsà réaliser cet entretien. Le brevet DE 878 094 décrit un dispositif qui comporte deux pattes d'inégale longueur, scellées sur la face arrière d'un pilier et portant les gonds, ces pattes n'étant pas situées l'une au-dessous de l'autre, mais placées de telle sorte que les gonds supérieur et inférieur sont dans un plan vertical qui fait un angle de 450 avec le plan du portail fermé, ce plan s'écartant de l'axe du passage en allant vers l'arrière. L'avantage de cette disposition géométrique est que, siypar un décalage des gonds par rapport au plan du vantail, celui-ci est vertical dans la position fermée, il est également vertical dans la position ouverte, après un pivotement de 900. Pendant la manoeuvre, le vantail ne présente qu'une inclinaison assez faible sur la verticale quand il est entre les deux positions ouverte ou fermée, et il est possible de dépasser ces deux positions. Cette disposition, qui peut également être adaptée au cas où le terrain est descendant et non montant, présente en outre l'avantage de ne pas réduire la largeur du passage. Toutefois, le brevet précité ne décrit aucun moyen de réglage, il faut se fier à l'adresse du maçon qui exécutera les scellements dans le pilier, et, si la pente du terrain est modifiée dans la suite, ou bien en cas d'affaissement du pilier, il faudra refaire le scellement et changer les ferrures du portail. En outre,aucune préfabrication industrielle n'est possible, étant donné la grande variété de cas qui peuvent se présenter. L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients, et en particulier de résoudre les problèmes d'ouverture sur des pentes de l'ordre de 3 à 25 % à l'aide d'un appareillage fabriqué en série et facilement adaptable sur place. L'invention a également pour but un dispositif qui rende aisée une remise de niveau en cas d'affaissement du portail, ainsi qu'un réglage positif ou négatif par rapport au réglage moyen permettant ainsi un rattrapage dans le cas ou les données sur la configuration du sol se révèlent inexactes. Enfin > l'inven- tion a pour but de fournir un dispositif qui puisse être associé à tous modèles de portails et de piliers, avec gonds à visser ou à sceller, lesquels gonds sont placés dans l'axe du pilier, permettant ainsi le centrage du portail. La présente invention fournit donc un dispositif d'articulation de portail donnant accès à des rampes ou des terrains de pente plus ou moins accentuée, comportant un gond supérieur et un gond inférieur non placés sur la même verticale mais situés dans un plan vertical faisant un angle de 450 environ avec le plan vertical du portail fermé, chacun des gonds comportant une platine d'appui fixe par rapport au sol, une patte soli daire du portail et des moyens de liaison à pivot sur ces deux pièces, dispositif dans lequel, sur un des gonds au moins, la platine d'appui comporte des moyens pour déplacer lesdits moyens de liaison à pivot dans un plan vertical faisant un angle de 450 environ avec le plan vertical du portail fermé et passant par les moyens de liaison à pivot de l'autre gond, et pour les immobiliser dans la position choisie, et la patte solidaire du portail comporte également des moyens pour déplacer lesdits moyens de liaison à pivot par rapport au portail dans un plan qui coincide avec le précédent quand le portail est fermé, et pour les immobiliser dans la position choisie. De préférence, le gond inférieur est constitué de deux plaques horizontales en position portail fermé, fixées l'une sur le pilier, l'autre sur le portail, s'articulant autour d'un axe vertical de position réglable plus ou moins en arrière du plan médian du portail dans une rainure ou boutonnière oblongue exécutée dans la plaque fixée sur ledit portail, l'articulation des deux plaques s'effectuant par une pièce de liaison intermédiaire jouant le rôle de bras de pivotement rendue solidaire de la plaque fixée sur le portail au moyen d'une vis de blocage réglable en position dans une rainure oblongue ou boutonnière exécutée dans ladite plaque, laquelle pièce de liaison est guidée en translation dans cette plaque au moyen d'une glissière d'axe commun avec celui de la rainure, l'extrémité libre de la pièce de liaison comportant un alésage dans lequel s inscrit une bague sphérique extérieurement placée sur l'axe vertical d'articulation. Avantageusement, le gond supérieur est constitué de deux pattes horizontales en position portail fermé fixées l'une sur le pilier, l'autre sur le portail s'articulant l'une sur l'autre autour d'un axe vertical solidaire de la patte fixée sur le pilier et sur lequel axe est montée une bague sphérique extérieurement, laquelle se loge dans un alésage cylindrique de la patte fixée sur le portail. La présente invention sera exposée plus en détail à l'aide d'un exemple non limitatif, illustré par les dessins annexés parmi lesquels -figure 1 est une vue en perspective cavalière d'un vantail selon l'invention en position fermée, -figure 2 est une vue en perspective cavalière de ce vantail en position ouverte, - figure 3 est une vue en élévation d'un pilier équipé des gonds supérieur et inférieur, - figure 4 est une vue de dessus du pilier correspondant à la figure 3, -figure 5 est une vue en élévation du montant vertical du vantail comportant les éléments d'articulation sur les gonds du pilier, et - figure 6 est une vue de dessus correspondant à la figure 5. Tel qu'il est représenté, le dispositif permettant le pivotement du vantail 1 sur le pilier 2 se compose d'un gond supérieur 3 et d'un gond inférieur 4 comportant respectivement une platine d'appui 3a et 4a dont la fixation sur le pilier s'effectue dans l'axe de celui-ci. Dans la réalisation représentée dans les dessins annexés et relatifs à un pilier en matière plastique, un renfort 5 constitué d'un profil d'acier est placé à l'intérieur du pilier, dans lequel renfort s'implantent les vis de fixation des gonds. Le gond supérieur 3 comporte une patte horizontale 3b à l'extrémité de laquelle est implanté l'axe vertical d'articulation supérieur 6, lequel porte une bague sphérique extérieurement 7 libre en rotation sur l'axe. Cet axe d'articulation supérieur est contenu dans le plan médian frontal du portail. Le gond inférieur 4 comporte une plaque horizontale 4b déportée vers l'arrière du pilier 2; sur cette plaque est exécutée une rainure oblongue ou boutonnière 8 disposée à 450 par rapport au plan frontal du portail, l'extrémité arrière de laquelle rainure se rapproche du pilier. Dans cette rainure est implanté,après réglage en position, l'axe vertical d'articulation inférieure9 portant une bague sphérique extérieurement 10, libre en rotation sur l'axe. Le vantail 1 comporte une plaque-support horizontale 11 placée à la partie inférieur la du montant vertical côté pilier. Sur cette plaque support est exécutée une rainure oblongue ou boutonnière 12 disposée à 450 par rapport au plan frontal du vantail, l'extrémité arrière de ladite rainure se rapprochant du pilier par similitude avec la rainure de la plaque 4b solidaire du gond inférieur 4. Dans cette rainure 12 se loge une vis de blocage 13 d'une pièce de liaison 14 s'interposant entre les plaques 11 et 4b et jouant le rôle de bras de pivotement du vantail autour de l'axe de rotation inférieur 9. Cette pièce de liaison positionnée dans l'axe de la rainure 12 de la plaquesupport 11 au moyen d'une glissière 15 inclinée à 450 comporte en son extrémité un alésage 16 stajus- tant tournant sur la bague 10. A la partie supérieure lb du montant vertical, côté pilier du vantail, est fixée une patte 17 dont l'extrémité comporte un alésage 18 situé dans le plan médian frontal du portail et destiné à s'ajuster tournant sur la bague 7 du gond supérieur 3. Lorsque le vantail se trouve en position fermée, les axes d'articulation supérieur 6 et inférieur 9 et l'axe des rainures ou boutonnières 8 et 12 et de la pièce de liaison 14 sont contenus dans un plan vertical commun orienté à 450 par rapport au plan frontal du portail. Pour obtenir l'ouverture complète à 900 du vantail sans risque de talonnage avec la remontée du terrain, il suffit de positionner correctement l'axe vertical de rotation inférieur 9, celui-ci devant se situer plus en arrière du pilier, selon que le sol est plus ascendant. Ce réglage par déplacement selon la flèche F1 a pour effet d'abaisser l'extrémité du vantail en position fermée et de placer celui-ci dans un plan oblique par rapport au plan frontal du portail. La correction de verticalité s'effectue par le réglage en position de la vis 13 dans la rainure 12 par déplacement selon la flèche F2. La combinaison de ces deux réglages tend à remonter l'extrémité inférieure du vantail en position ouverte. De meme, un réglage par déplacement selon la flèche F3 de l'axe vertical de rotation inférieur 9 suivi d'un réglage de correction de verticalité par déplacement de la vis 13 selon la flèche F4 permet à l'extrémité inférieure du vantail d'atteindre un niveau moins élevé en position d'ouverture dans le cas de terrain de faible remontée. Dans tous les cas, le vantail se situe dans un plan vertical tant en position complète d'ouverture qu'en position de fermeture. L'invention ne se limite aucunement au mode de réalisation spécialement indiqué, mais elle admet toutes variantes possibles à condition que celles-ci ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications annexées à la présente description. Le dispositif objet de l'invention peut etre utilisé sur tous les portails, portillons ou portes et piliers et quel que soit le type de gonds utilisés, à visser ou à sceller.

Claims: REVENDICATIONS 1. Dispositif d'articulation de portail donnant accès à des rampes ou des terrains de pente plus ou moins accentuée, comportant un gond supérieur et un gond inférieur non placés sur la meme verticale mais situés dans un plan vertical faisant un angle de 450 environ avec le plan vertical du portail fermé, chacun des gonds comportant une platine d'appui fixe par rapport au sol, une patte solidaire du portail et des moyens de liaison à pivot sur ces deux pièces, caractérisé en ce que, sur un des gonds au moins, la platine d'appui comporte des moyens pour déplacer lesdits moyens de liaison à pivot dans un plan vertical faisant un angle de 450 environ avec le plan vertical du portail fermé et passant par les moyens de liaison à pivot de l'autre gond, et pour les immobiliser dans la position choisie, et en ce que la patte solidaire du portail comporte également des moyens pour déplacer lesdits moyens de liaison à pivot par rapport au portail dans un plan qui coincide avec le précédent quand le portail est fermé, et pour les immobiliser dans la position choisie. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le gond inférieur est constitué de deux plaques horizontales en position portail fermé, fixées l'une sur le pilier, l'autre sur le portail, s.'- articulant autour d'un axe vertical de position réglable plus ou moins en arrière du plan médian du portail dans une rainure ou boutonnière oblongue exécutée dans la plaque fixée sur ledit portail, l'articulation des deux plaques s'effectuant par une pièce de liaison intermédiaire jouant le rôle de bras de pivotement rendue solidaire de la plaque fixée sur le portail au moyen d'une vis de blocage réglable en position dans une rainure oblongue ou boutonnière exécutée dans ladite plaque, laquelle pièce de liaison est guidée en translation dans cette plaque au moyen d'une glissière d'axe commun avec celui de la rainure, l'extrémité libre de la pièce de liaison comportant un alésage dans lequel s inscrit une bague sphérique extérieurement placée sur l'axe vertical d'articulation. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le gond supérieur est constitué de deux pattes horizontales en position portail fermé fi xées,l'une sur le pilier, l'autre sur le portail star- ticulant l'une sur l'autre autour d'un axe vertical solidaire de la patte fixée sur le pilier et sur lequel axe est montée une bague sphérique extérieurement, laquelle se loge dans un alésage cylindrique de la patte fixée sur le portail.

Inventors: TOUPEL, YVES
Applicants: PLASTICLOTURE SOCIETE ANONYME DITE.
Application year: 1979
Main classification: E05D7
IPC codes: E06B11, E05D7