SUPPORTING CHASSIS FOR A COMPRESSOR WITH DRIVING MOTOR

Abstract: A base support for a blower 6 and motor M comprises a box-shaped element 1, containing a perforated rectangular duct 19 enveloped by a jacket 20 of sound-absorbent material, one end of which duct communicates with the pressure side of the blower and the other end with a delivery-pipe connection 22. The base element has at least two horizontal arms 3, 4, 5, 6, secured laterally thereto. Each arm may have a vibration-damping foot 7. <IMAGE>

Description: Grundträger für einen Kompressor mit Antriebsmotor Die vorliegende Erfindung betrifft einen Grundträger für einen Kompressor mit Antriebsmotor, bestehend aus einem langgestreckten rohrartigen Grundkörper, an dessen Aussen seite Befestigungseinrichtungen für den Antriebsmotor und in dessen Innenraum Schalldämpfeinrichtungen angeordnet sind, die einen oder mehrere von einem Absorptionsmaterialmantel umhüllten perforierten Kanal sowie eine oder mehrere Resonatorkammern umfassen, wobei sich der Kanal im wesentlichen in der Längsrichtung des Grundkörpers erstreckt und mit seinem Eingang mit der Druckseite des Kompressors und mit seinem Ausgang mit einem Druckrohranschluss in Verbindung steht, und der Grundkörper über mindestens zwei Fussanordnungen abgestützt ist. Grundträger dieser Art erfüllen zwei Funktionen. Zum einen dienen sie als Maschinengestell für den Kompressor und den Antriebsmotor, zum anderen bilden sie das Gehäuse für die Schalluampfeinrichtungen, so dass gegenüber herkömmlichen Konstruktionen gesonderte Schalldämpfergehäuse nicht mehr notwendig sind und die Bauhöhe erheblich reduziert werden kann. Grundträger der bekannten Art haben allerdings den Nachteil, dass sie sich stets nur für eine bestimmte Kompressor- und Antriebsmotorengrösse eignen und eine Umstellung auf andere Nompressor- und Antriebsmotorengrössen - sofern überhaupt - nur mit aufwendigen Bearbeitungsvorgängen möglich ist. Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, einen Grundträger der gattungsgemässen Art unter Beibehaltung seiner grundsätzlichen Vorteile derart weiterzubilden, dass er für alle innerhalb eines gewählten Fördermengenbereiches möglichen Kombinationen und Grössen von Kompressoren und Antriebsmotoren ohne spanlose, spanabhebende oder schweisstechnische Bearbeitungsvorgänge ohne weiteres anpass- und einsetzbar ist. Dieses Ziel wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass mindestens eine Fussanordnung/ die Befestigungseinrichtung für den Antriebsmotor und mindestens Teile der Schalldämpfeinrichtungen mittels einer Spanneinrichtung an bzw. in dem Grundkörper innerhalb eines bestimmten Bereiches verschiebbar und an jeder Stelle festlegbar sind. Durch die erfindungsgemässen Merkmale ist erstmalig ein Grundträger geschaffen, der aus relativ wenigen und einfachen Teilen, in der Hauptsache handelsüblichem Halbzeug, besteht, das relativ wenig bearbeitet werden muss. Die wenigen notwendigen Bearbeitungsvorgänge sind dabei einfach und kostengünstig vorzunehmen. Der Hauptvorteil besteht jedoch darin, dass ein Grundträger der erìndungsgez,ässen Art praktisch allen denkbaren Einsatzfällen innerhalb des vorgegebenen Fördermengenbereiches durch einfache Umstell- und Anpassarbeiten, d.h praktisch ohne spanlose, spanabhebende oder schweisstechnische Bearbeitungsvorgänge, angepasst werden kann. Diese Anpassung ist erfindungsgemäss ohne weiteres möglich sowohl in bezug auf den Einsatz verschiedener Kompressor- und/oder Antriebsmotorgrössen im Direkt- oder Fremdantrieb, als auch hinsichtlich der Ab stimmung der Schalldämpfeinrichtungen auf die jeweiligen Erfordernisse, sowie hinsichtlich der Lage der zur Abstützung des Grundkörpers notwendigen Fussanordnungen bzw. Füsse. Diese universelle Anpassbarkeit ermöglicht ferner eine nachträgliche Umstellung des Grundkörpers im Falle veränderter Einsatzbedingungen direkt am Einsatzort. Eine vorteilhafte Mogli@@@it der variablen Anpassun@ ist dadurch gegeben, dass die Fussanordnung mittels ar Spanneinrichtung am Grundkörper festklemmbar ist. Dabei kann es zweckmässig sein, die Spanneinrichtung für jede Fussanordnung derart auszubilden, dass sie den Grundkörper über seinen gesamten Umfang klammerartig umfasst. Bei einer derartigen Ausgestaltung kann die Fuss anordnung bzw. können die Füsse stets unter den Schwerpunkten von Kompressor und Antriebsmotor am Grundkörper festgelegt werden. Dies erbringt Vorteile sowohl in statischer als auch in schwingungsdynamischer Hinsicht. Durch das Festklemmen bzw. das klammerartige Umfassen wird der Grundkörper, der aufgrund seiner Funktion als Gehäuse für die Schalldämpfeinrichtungen gasdicht sein muss, weder durch Anschweissungen noch durch Bohrungen verletzt. Da die Fussanordnung erst bei der Montage festgeklemmt bzw. festgeklammert wird, stellt der Grundkörper ein langgestrecktes Teil ohne vorstehende oder herausragen- de Elemente dar, so dass mangels Sperrigkeit eine einfache Lagerung und ein problemloser Transport möglich ist. Eine vorteilhafte Möglichkeit der variablen Anpassung ist darüberhinaus dadurch gegeben, dass die Befestigungseinrichtung für den Antriebsmotor mittels der Spanneinrichtung ebenfalls am Grundkörper festklemmbar ist. Zweckmässig kann es dabei sein, wenn die Spanneinrichiuny für die Befestigungseinrichtung für den Antriebs- motor den Grundkörper über seinen gesamten Umfang klammerartig umfasst. Diese Anordnung ersetzt in vorteilhafter Weise die bei herkömmlichen Grundträgern verwendeten schweren und relativ hochbauenden Spannschienen, wodurch die Konstruktion technisch einfacher und in bezug auf die Abmessungen niedriger wird. Aufgrund der Klemmverbindung wird auch im Falle der Befestigungsein richtung für den Antriebsmotor der als Druckbehälter ausgebildete Grundkörper weder durch Anschweissungen noch durch Bohrungen verletzt. Auch ermöglicht diese Ausgestaltung eine einfache Justierung der Fluchtung sowohl beim Direkt- als auch beim Fremdantrieb. Im Falle des Fremdantriebes ist darüberhinaus durch diese Ausgestaltung die Riemenspannung auf einfache Weise einstellbar. Vorteilhaft ist es ferner, dass die Teile der Schalldämpfeinrichtung mittels der Spanneinrichtung am Grundkörper festklemmbar sind. Dadurch wird eine Versteifung des Grundkörpers durch die Schalldämpfeinrichtung vermieden und eine schwingungsdynamisch günstige Ausgestaltung erzielt, bei der eine Verletzung der Grundkörperwandung durch Schweissnähte oder Bohrungen ebenfalls ermieden wird. Zweckmässig ist es ferner, dass die Teile der SchalldämpL- einrichtung eine oder mehrere geschlossene oder mit Durchbrüchen versehene verschiebbare Quer- und/oder Längswände umfassen. Dadurch wird die Möglichkeit geschaffen, den Grundträger der jeweils verwendeten Kom pressor-Antriebsmötor-Kombination und dem jeweiligen Verwendungszweck entsprechend optimal akustisch anzupassen. Zweckmässigerweise besteht jede Fussanordnung aus zwei gleichen Wangen, die jeweils auf gegenüberliegenden Seiten des Grundkörpers angeordnet und über Spannschellen, Spannschrauben oder Spannbügel am Grundkörper festklemmbar sind. Durch eine derartige Ausgestaltung wird die Teilevielfalt reduziert und ermöglicht, die Teile als Schüttware zur Verfügung zu stellen. ))arüberhnaus ergibt cinn derartige Anordnung einen relativ einfachen und sehr stabilen Aufbau. Vorteilhaft ist es, zwischen den Wangen und dem Grundkörper eine Zwischenlage anzuordnen. Diese Zwischenlage kann zur Schwingungsdämpfung aus einem elastischen Material bestehen und/oder zur Erhöhung des Reibwertes eine rauhe oder klebende Oberfläche aufweisen. Während durch eine schwingungsdämpfende Zwischenlage der Körperschall reduziert wird, erhöht eine Zwischenlage mit rauher oder klebender Oberfläche die Festigkeit der Verbindung. Zur Körperschallreduzierung ist es ferner zweckmässig, dass sich die Wangen über Schwingmetallfüsse auf dem Fundament abstützen. Eine besonders vorteilhafte, einfache und stabile Ausgestaltung bei einem Grundkörper mit rechteckigem Querschnitt wird dadurch erzielt, dass die Wangen im Querschnitt etwa T-förmig ausgebildet sind, wobei auf einer Hälfte des Querbalkens der Grundkörper mit seiner Bodenwand aufliegt, die andere Hälfte des Querbalkens auf ihrer Unterseite den Schwingmetallfuss trägt und der senkrecht nach oben verlaufende Steg des T-förmigen Querschnittes an der Seitenwand des Grundkörpers anliegt. EIne einfache und stabile Svonstru7-ticr. bei einer dcr- artigen Anordnung ergibt sich dadurch, dass die Wangen mit mindestens zwei Spannschrauben miteinander verbunden sind, die oberhalb und unterhalb des Grundkörpers etwa parallel zur benachbarten Wand verlaufen und sich durch Bohrungen in den Wangen hindurch erstrecken. Statisch vorteilhaft ist es bei einer derartigen Kon struktion, wenn unterhalb des Grundkörpers zwei und oberhalb des Grundkörpers eine Spannschraube angeordnet werden. Eine technisch einfach aufgebaute und niedrig bauende variable Befestigungseinrichtung für den Antriebsmotor wird dadurch geschaffen, dass eine Konsole vorgesehen wird, die mit ihrem Steg auf der Oberseite des Grundkörpers aufruht und an diesem seitlich geführt ist. Zweckmässig ist es dabei, wenn die Konsole U-förmig ausgebildet ist, der Steg der Konsole aus einem handels üblichen Flachstahl besteht und als Schenkel Gesenkschmiedestücke verwendet werden, die an dem Flachstahl angeschweisst sind. Eine einfache Querverschiebbarkeit für den Antriebsmotor wird vorteilhafterweise durch quer zur Längserstreckung des Grundkörpers verlaufende Führungsschienen erreicht, die auf dem Steg der Konsole angeordnet sind. Eine technisch einfach aufgebaute und statisch günstige Lösung wird dadurch erreicht, dass die Konsole als Spanneinrichtung mindestens einen den Grundkörper unterfangenden Bügel aufweist. vEine Anpassungsmöglichkeit an praktisch alle denkbaren Motorfusspositionen ist auf einfache Weise dadurch gegeben, dass die Konsole aus zwei Teilen besteht, die über mindestens eine Gewindestange abstandsverstellbar miteinander verbunden sind. Eine einfache Spannmöglichkeit für den Riementrieb im Falle der Verwendung eines Fremdantriebes und eine einfache Justiermöglichkeit zur Einstellung der Fluchtung wird dadurch erreicht, dass sich die Konsole über mindestens eine Gewindestange an dem Grundträger, an mit diesem verbundenen Teilen oder an der Fussanordnung ab standsverstellbar abstützt. Zur Abstimmung der Motorachshöhe gegenüber der Kompressorachshöhe ist es zweckmässig, dass die Konsole höhenverstellbare Anschlussstücke trägt. Zur Schaffung eines sowohl in statischer als auch in schwingungsdynamischer Hinsicht günstigen Aufbaues ist es zweckmässig, dass die Fussanordnung zwischen den beiden Teilen der Konsole angeordnet ist. In einem solchen Fall kann es zweckmässig sein, die Fussanordnung und die Befestigungseinrichtung einstückig bzw. als Montageeinheit auszubilden. Wie bereits ausgeführt, besitzt die Schalldämpfeinrichtung eine oder mehrere geschlossene oder mit Durchbrüchen versehene verschiebbare Quer- und/oder Längswände. Die Durchbrüche der Wände können dabei zur Bildung von Abzweigresonatoren mit einem oder mehreren Rohrstutzen versehen werden. Vorteilhafterweise erstrecken sich die Rohrstutzen in Längsrichtung des Grundkörpers. Zur Abstimmung auf bestimmte Frequenzen. kann es zweckmässig sein, die Stirnflächen der Rohrstutzen in einem rechten oder einem anderen Winkel zur Stutzenachse verlaufend anzuordnen und die Wände an einer oder mehreren, vorzugsweise in Längsrichtung des Grundkörpers verlaufenden Spindeln oder Stangen zu befestigen. Durch eine derartige Ausgestaltung können auf einfache Weise Abzweig-, Interferenz-, Reihenund andere Resonatoren gebildet werden. Vorteilhaft ist es, die Spindeln oder Stangen von aussen betätigbar auszubilden. Dadurch wird es möglich, die Abstimmung auch während des Betriebes vorzunehmen. Zur Vermeidung von Scheppergeräuschen und zur Erhöhung der Dichtigkeit ist es zweckmässig, zwischen den Wänden und der Innenfläche des Grundkörpers Dichteinrichtungen, beispielsweise in Form von elastischen Profilschnüren, vorzusehen. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Grundkörper auf der dem Druckrohranschluss gegenüberliegenden Seite über den Rompressor hinaus verlängert. In diesem verlängerten Bereich besitzt der Grundkörper mindestens eine Resonatorkammer, die hintereinander drei im Abstand zueinander angeordnete und gegeneinander verschiebbare Querwände besitzt, wobei die der Grundkörperstirnwandung benachbarte Querwand geschlossen ist und die übrigen beiden Querwände mit einem zentralen Durchbruchzur Aufnahme je eines Rohrstutzens ausgestattet s¯; ;d und die einander zugewandten Stirnenden der Rohrsiizen etwa im Bereich der Einlassöffnung des Grundkörpers liegen sowie die zur Verschiebung und Feststellung der Querwände vorgesehenen Spindeln oder Stangen mit ihren der Grundkörperstirnwandung entgegengesetzten Enden an dem Absorptionsschalldämpfer anschliessen. Dabei kann mindestens ein Rohrstutzen im Bereich seines unter der Einlassöffnung des Grundkörpers liegenden Endes schräg abgeschnitten sein. Eine derartige Ausgestaltung erbringt neben einer einheitlichen Ausführung eine gute Abstimmbarkeit für eine grosse Zahl von Anwendungsfällen. Auch ist es bei dieser Ausgestaltung möglich, die Gesamtheit der Schalldämpferteile zu einer Einheit zusammenzufassen, so dass sie nach Art einer Kartusche in den Grundkörper eingeschoben werden können. Eine derartige Ausgestaltung vereinfacht das Aus- und Einbauen der Schalldämpfeinrichtungen und ermöglicht eine leichte Reinigung sowie einen problemlosen Austausch. Vorteilhaft ist ferner, dass der Kompressor über ein oder mehrere Höhenausgleichsstücke und/oder Nennweitenadapter an den Grundkörper angeschlossen ist. Eine derartige Ausgestaltung ermöglicht eine einfache Anpassung der Kompressorachshöhe an die jeweilige Motorachshöhe, so dass auf einfache Weise auch relativ grosse und langsamlaufende Kompressoren aufgebaut werden können. Eine einfache Anpassbarkeit und universelle Einsetzbarkeit für verschiedene Kompressor-Antriebsmotor-ombina- tionen ist dadurch gegeben, dass der Riemenschutz im Bereich seiner Unterseite Anschlussteile aufweist, die jeweils von einer an der Fussanordnung befestigten Spindel oder Stange quer zur Grundkörperlängsachse verschiebbar und festlegbar sind. Die Anpassbarkeit wird dadurch verbessert, dass die Anschlussteile an dem Riemenschutz in Grundkörperlängsrichtung ebenfalls verschiebbar befestigt sind. Um einen Riemenschutz für eine Vielzahl von Kompressor Antriebsmotor-Kombinationen verwenden zu können, ist es zweckmässig, dass die dem Kompressor und dem Antriebsmotor zugewandte Wand des Riemenschutzes langgestreckte Aussparungen für die Riemenscheibenwellen aufweist. Im folgenden ist zur weiteren Erläuterung und zum besseren Verständnis ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben und erläutert. Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemässen Grundträger in einer Seitenansicht, wobei zur Darstellung der Variabilität eine kleine Kompressor-An triebsmotor-Rombination mit ausgezogenen Linien und eine grosse Kompressor-Antriebsmotor-Kombi nation mit strichpunktierten Linien ange deutet ist, Fig. 2 zeigt eine Draufsicht auf den Grundträger gemäss Fig. 1, wobei der Übersichtlichkeit halber sowohl der Kompressor als auch der An triebsmotor einschliesslich Riemenantrieb nicht dargestellt sind, Fig. 3 zeigt eine Schnittdarstellung des Grundträgers in der Ebene III-III der Fig. 1, Fig. 4 zeigt einen Schnitt in der Ebene IV der Fig. 1, Fig. 5 zeigt eine Ansicht des in Fig. 3 im Quer schnitt dargestellten Riemenschutzes aus der Richtung des Pfeiles V der Fig. 3, und Fig. 6 zeigt in vergrössertem Massstab einen Vertikal schnitt durch die unter dem Kompressor ange ordnete Hälfte des Grundkörpers zur Darstel lung eines Teiles derim Grundkörperinnenraum angeordneten Schal-ldämpfeinrichtungen. Wie aus den Fig. 1, 2 und 3 hervorgeht, besteht der erfindungsgemässe Grundträger 1 aus einem langgestreckten rohrartigen Grundkörper 2, an dessen Aussenseite Befestigungseinrichtungen 3 für einen Antriebsmotor 4 sowie zwei Fussanordnungen 5 und 6 zur Abstützung des Grundkörpers gegenüber einem Fundament vorgesehen sind. Auf der Oberseite des Grundkörpers 2 ist ferner ein Flansch 7 befestigt, der über in den Zeichnungen nicht dargestellte Höhenausgleichsstücke und/oder Nennweitenadapter einen Kompressor 8 trägt. Um daltzustellen, welche unterschiedlichen Kompressor- Antriebsmotor-Kombinationen von einem Grundträger der erfindungsgemässen Art aufgenommen werden können, sind mit strichpunktierten Linien jeweils ein weiterer Antriebsmotor 4' sowie ein weitere Kompressor 8' grösserer Ausführung in Fig. 1 angedeutet. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel wird die zu komprimierende Luft vom Kompressor 8 bzw. 8' über einen Filterschalldämpfer 9 angesaugt, im Bereich der in Fig. 1 rechten Fussanordnung 6 in den Grundkörper 2 eingespeist und im Bereich des dem Kompressor 8 entgegengesetzten Endes des Grundkörpers 2 über einen Druckrohranschlussflansch 1o zu einem Verbraucher geliefert. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel besteht der Grundkörper 2 aus einem rechteckigen handelsüblichen Vierkantrohr, dessen Breite etwa dem 1,5-fachen der Höhe entspricht. Dieses Vierkantrohr besitzt im Bereich seiner Stirnenden jeweils einen Flansch, wobei der in Fig. 1 im Bereich des Antriebsmotors 4 angeordnete Flansch den Druckrohranschlussflansch 1o und der im Bereich des Kompressors 8 angeordnete Flansch als Grundkörperstirnwandung eine Abschlussplatte 11 trägt. Wie aus den Fig. 1 bis 3 hervorgeht, bestehen die FuB- anordnungen 5 und 6 jeweils aus zwei gleichen Wangen 12, die über eine Spanneinrichtung in Form von jeweils insgesamt drei Spannschrauben 13 am Grundkörper 2 festgeklemmt sind. Die Wangen 12 haben einen etwa T-förmigen Querschnitt (vgl. Fig. 3), wobei auf einer Hälfte des im vorliegenden Fall abgestuften Querbalkens 14 der Grundkörper 2 mit seiner Bodenwand aufliegt, während die andere Hälfte des Querbalkens 14 auf ihrer Unterseite Schwingmetallfüsse 15 trägt. Der senkrecht nach oben verlaufende Steg 16 jeder Wange liegt über eine schwingungsdämpfende bzw. den Reibwert erhöhende Zwischenlage aus elastischem Material an den Seiten wänden des Grundkörpers 2 an. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel befinden sich die Fussanordnungen 5 und 6 jeweils genau unter dem Schwerpunkt des Antriebsmotors 4 bzw. des Kompressors 8. Die Befestigungseinrichtung 3 für den Antriebsmotor 4 wiederum besteht aus einer zweiteiligen Konsole 17, deren Stege 18 auf der Oberseite des Grundkörpers 2 aufruhen und über Schenkle 19 in Form von an dem Steg ange schweissten Gesenkschmiedestücken (vgl. Fig. 4) an den Seiten des Grundkörpers 2 geführt sind. Die.Schenkel 19 wiederum weisen Flansche 20 auf, durch die die Enden eines Bügels 21 hindurchragen. Mittels einer auf diese Weise ausgestalteten Spanneinrichtung kann die Konsole am Grundkörper 2 festgespannt werden, ohne dass dazu Bohr-, Schweiss- oder andere Arbeiten notwendig sind Die beiden Teile der Konsole 17 sind - wie aus Fig. 1 hervorgeht - mittels einer Gewindestange 22 abstandsverstellbar miteinander verbunden, so dass die Konsole ohne grossen Aufwand in Grundkörperlängsrichtung jeder Motorfussabmessung angepasst werden kann. Zur Anpassung in Querrichtung kann im Bedarfsfalle eine quer zur Längserstreckung des Grundkörpers verlaufende Führungs schiene auf der Konsole angeordnet werden (nicht dargestellt). Die Gewindestange 22 stützt sich - wie aus Fig. 1 zu ersehen ist - an den Wangen 12 der Fussanordnung 5 ab. Damit kann auf einfache Weise die Spannung des den Antriebsmotor 4 mit dem Kompressor 8 verbindenden Riemens 23 eingestellt werden. Wie aus Fig. 3 hervorgeht, sind die Riemenscheiben des Antriebsmotors 4 und des Kompressors 8 mittels eines Riemenschutzes 24 abgedeckt. Dieser Riemenschutz besteht - wie der Fig. 5 zu entnehmen ist - aus einem wannenartigen Vorderteil 25 mit perforierter Frontplatte 26 sowie einer geraden Rückwand, die aus einem Oberteil 27 und einem Unterteil 28 besteht. Das Oberteil 27 besitzt langgestreckte Aussparungen 29 und 30, die derart bemessen sind, dass sie einen ungehinderten Durchtritt der Riemenscheibenwellen sowohl des Kompressors als auch des Antriebsmotors für jede denkbare Kompressor-Antriebsmotor-Kombination sicherstellen. Im Bereich seiner Unterseite besitzt das wannenartige Vorderteil 25 des Riemenschutzes 24 Anschlussteile 31 in Form von Schellen, die auf an den Fussanordnungen 5 und 6 befestigten horizontalen Spindeln oder Stangen 32 zur Anpassung an die jeweilige Kompressor-Antriebsmotor-Kombination quer zur Grundkörperlängsachse verschiebbar befestigbar sind. Um für die Lagerung des relativ sperrigen Riemenschutzes 24 möglichst wenig Platz zu benötigen, ist das Vorderteil 25 des Riemenschutzes 24 wannenartig ausgestaltet, so dass die Vorderteile ineinandergestapelt gelagert werden können. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist im Innenraum des Grundkörpers 2 eine Schalldämpfeinrichtung angeordnet, die aus einem von einem Absorptionsmaterialmantel 33 umhüllten perforierten Kanal 34 besteht und im Bereich ihres unter dem Kompressor angeordneten und über diesen hinaus verlängerten Endes Resonatorkammern umfasst. In dem über den Kompressor hinaus verlängerten Ende des Grundkörpers 2 sind im Abstand zueinander hintereinander drei Querwände 35, 36 und 37 angeordnet, die jeweils über Gewindestangen 38 und 39 in einem bestimmten Abstand zueinander gehalten sind. Um Scheppergeräusche beim Betrieb zu vermeiden, sind die Querwände 35, 36 und 37 im Bereich ihrer Rä-nder mit Dichteinrichtungen 40 in Form von Profilschnüren versehen. Die Gewindestangen 38 und 39 sind mit ihrem einen Ende an dem mit dem Absorptionsmaterialmantel 33 umhüllten perforierten Kanal 34 und mit ihrem anderen Ende an der Ab schlussplatte 11 befestigt. Die Querwände 36 und 37 besitzen jeweils einen zentralen kreisrunden Durchbruch, in dem jeweils ein Rohrstutzen 41 bzw. 42 in Grundkörperlängsrichtung ausgerìchtet eingeschweisst ist. Während der benachbart zum perforierten Kanal 34 angeordnete Rohrstutzen 42 einen Zylinderabschnitt darstellt, ist der der geschlossenen Querwand 39 benachbart angeordnete Rohrstutzen 41 im Bereich seines dem Rohrstutzen 42 zugewandten Endes schräg abgeschnitten. Sowohl die Lage der geschlossenen Querwand 35 als auch die Lage der mit dem Rohrstutzen 41 und 42 versehenen Querwände 36 und 37 kann durch die Gewindestangen 38 und 39 den jeweiligen akustischen Bedingungen entsprechend verändert und somit eine optimale Abstimmung dieser Schalldämnfeinrichtung erreicht werden. Gege- benenfalls kann die Schalldämpfung noch durch Umhüllung der durch die Rohrstutzen 41 und 42 gebildeten Abzweigresonatoren mittels Dämmaterial verbessert werden. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Gewindestangen 38 und 39 an der Abschlussplatte 31 befestigt Es sind jedoch auch Ausführungsformen denkbar, bei denen die GE:zinllestangen für eine Abstimmung während des Betriebes über Handräder oder dergleichen von aussen betätigbar sind. Ein Vorteil der in Fig. 6 dargestellten Anordnung ist ferner, dass alle Teile der Schalldämpfeinrichtung nach Art einer Kartusche in einem Stück aus dem Innenraum des Grundkörpers 2 heraus bzw. in diesen eingeschoben werden können. Dadurch wird die Montage sowie die Reinigung bzw. das Auswechseln der Schalldämpfeinrichtung erheblich vereinfacht. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel fliesst die vom Kompressor 8 komprimierte Luft in den Grundkörper 2 hinein und durch diesen hindurch zum Druckrohranschlussflansch lo. Im Rahmen der Erfindung sind jedoch auch Ausführungsbeispiele denkbar, bei denen der Grundkörper als Ansaugschalldämpfer ausgebildet ist, d.h. die zu komprimierende Luft über den Grundkörper 2 vom Kompressor 8 angesaugt wird.

Claims: Patentansprüche 1. Grundträger für einen Kompressor mit Antriebsmotor, bestehend aus einem langgestreckten rohrartigen Grund körper, an dessen Aussenseite Befestigungseinrichtun gen für den Antriebsmotor und in dessen Innenraum Schalldämpfeinrichtungen angeordnet sind, die einen oder mehrere von einem Absorptionsmaterialmantel um hüllten perforierten Kanal sowie eine oder mehrere Resonatorkammern umfassen, wobei sich der Kanal im we sentlichen in der Längsrichtung des Grundkörpers er streckt und mit seinem Eingang mit der Druckseite des Kompressors und mit seinem Ausgang mit einem Druck rohranschluss in Verbindung steht, und der Grundkörper über mindestens zwei Fussanordnungen abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Fussanord nung (5, 6), die Befestigungseinrichtung (3) für den Antriebsmotor und mindestens Teile der Schalldämpf- einrichtungen mittels einer Spanneinrichtung an bzw. in dem Grundkörper (2) innerhalb eines bestimmten Bereiches verschiebbar und an jeder Stelle festleg bar sind. 2. Grundträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fussanordnung (5, 6) mittels der Spanneinrich tung am Grundkörper (2) festklemmbar ist. 3. Grundträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spanneinrichtung für jede Fussanordnung (5, 6) den Grundkörper tzì über seinen gesamten Umfang klammerartig umfasst. 4. Grundträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (3) für den Antriebs motor (4) mittels der Spanneinrichtung am Grundkörper festklemmbar ist. 5. Grundträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spanneinrichtung für die Befestigungseinrich tung (3) für den Antriebsmotor (4) den Grundkörper (2) über seinen gesamten Umfang klammerartig umfasst. 6. Grundträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Teile der Schalldämpfeinrichtung mittels der Spanneinrichtung am Grundkörper festklemmbar sind. 7. Grundträger nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekenn zeichnet, dass die Teile der Schalldämpfeinrichtung eine oder mehrere geschlossene oder mit Durchbrüchen versehene verschiebbare Querwände (35, 36, 37) und/ oder Längswände umfassen. 8. Grundträger nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass jede Fussanordnung (5, 6) aus zwei gleichen Wangen (12) besteht, die jeweils auf gegenüberliegenden Seiten des Grundkörpers (2) ange ordnet und über Spannschellen, Spannschrauben oder Spannbügel (21) am Grundkörper (2) festgeklemmt sind. 9. Grundträger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Wangen (12) und dem Grundkörper (2) eine Zwischenlage angeordnetist. 10, Grundträger nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenlage zur Schwingungsdämpfung aus einem elastischen Material besteht. 11. Grundträger nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenlage zur Erhöhung des Reibwertes eine rauhe oder klebende Oberfläche aufweist. 8 bis 11, dadur bekexlnzeich.net, ass sich die Wan- gen (12) über Scnwingmeta füBa (35) auf dem Funda ment abstützen. 13. Grundträger nach Anspruch 1 oder 8 bis 12 fü-r einen Grundkörper mit rechteckigem Querschnitt, da durch gekennzeichnet, dass die Wangen ( im Quer schnitt etwa T-förmig ausgebildet sind, wobei auf einer Hälfte des Querbalkens (14? der Grundkörper (2) mit seiner Bodenwand aufliegt, die andere Hälfte des Querbalkens (14) auf ihrer Unterseite den Schwingmetallfuss (15) trägt und der senkrecht nach oben verlaufende Steg (16) des T-förmigen Quer schnitts an der Seitenwand des Grundkörpers (2) an liegt. 14. Grundträger nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Wangen (32) mit mindestens zwei Spannschrau ben (13) miteinander verbunden sind, die oberhalb und unterhalb des Grundkörpers etwa parallel zur benachbarten Wand verlaufen und sich durch Bohrun gen in den Wangen hindurcherstrecken. 15. Grundträger nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb des Grundkörpers (2) zwei und oberhalb des Grundkörpers eine Spann schraube (13) verlaufen. 1-6. Grundkörper nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekenn zeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (3) aus einer mit einem Steg t38) auf der Oberseite des Grundkörpers (2) aufruhenden und durch Schenkel (19) seitlich am Grundkörper geführten Ronsole -(17) be steht. 17. Grundträger nach Anspruch 16, dadurch gekennzeich net, dass die Konsole (17) U-förmig ausgebildet ist. 18. Grundträger nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg (18) der Konsole (17) aus einem handelsüblichen Flachstahl besteht und die Schenkel (19) an dem Flachstahl angeschweisste Gesenkschmiedestücke sind. 19. Grundträger nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg (18) der Konsole (17) quer zur Längserstreckung des Grundkörpers verlau fende Führungsschienen trägt. 20. Grundträger nach Anspruch 5 oder 16 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (17) als Spannein richtung mindestens einen den Grundkörper unterfan genden Bügel (21) aufweist. 21. Grundträger nach Anspruch 16, dadurch gekennzeich net, dass die Konsole (17) aus zwei Teilen besteht, die über mindestens eine Gewindestange (22) ab standsverstellbar miteinander verbunden sind. 22. Grundträger nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Konsole (17) über mindestens eine Ge windestange (22) an dem Grundträger (2), an mit diesem verbundenen Teilen, oder an den Fussanordnun gen abstandsverstellbar abstützt. 23. Grundträger nach einem oder mehreren der Ansprüche 16 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (17) höhenverstellbare Anschlussstücke trägt. 24. Grund@@age@ n@@ Anspruch @, 2@ und 22, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den beiden Teilen der Konsole (17) die Fussanordnung t5) vorgesehen ist 25 Grundträger nach einem cder mehreren der orange gangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fussanordnung unQ die Befestigungseinrichtung ein stückig ausgebildet sind. 26. Grundträger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Durcnbrüche mit einem oder mehreren Rohr stutzen (41, 42) versehen sind. 27. Grundträger nach Anspruch 26, dadurch gekennzeich net, dass die Rohrstutzen (41, 42) vorzugsweise in Längsrichtung des Grundkörpers (2) verlaufen. 28. Grundträger nach Anspruch 26 oder 27, dadurch ge kennzeichnet, dass die Stirnflächen- der Rohrstutzen (41, 42) in einem rechten oder anderen Winkel zur Stutzenachse verlaufen. 29. Grundträger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich net, dass die Wände (35, 36, 37) an einer oder mehreren, vorzugsweise in Längsrichtung des Grund körpers verlaufenden Spindeln (38, 39) oder Stangen befestigt sind. 30. Grundträger nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindeln oder Stangen von aussen betätigbar sind. 31. Grundträger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Wänden (35, 36, 37) und der Innen fläche des Grundkörpers (2) Dichteinrichtungen t4c) vorgesehen sind. 32. Grundträger nach Anspruch 31, dadurch gekenn zeichnet, dass die Dichteinrichtungen (40) elasti sche Profilschnüre sind. 33. Grundträger nach einem oder mehreren der Ansprüche 26 bis 32, dadurch gekennzeichnet, dass der Grund körper (2) auf der dem Druckrohranschluss (1o) gegenüberliegenden Seite über den Kompressor (8) hinaus verlängert ist und in diesem verlängerten Bereich mindestens eine Resonatorkammer besitzt, die hintereinander drei verschiebbare und im Ab stand zueinander angeordnete Querwände (35, 36, 37) aufweist, wobei die der Grundkörperstirnwandung (11) benachbarte Querwand (35) geschlossen ist und die übrigen Querwände (36, 37) mit je einem zentralen Durchbruch zur Aufnahme je eines Rohrstutzens (41, 42) ausgestattet sind und die einander zugewandten Stirnenden der Rohrstutzen etwa im Bereich der Ein lassöffnung des Grundkörpers liegen, und die zur Ver schiebung und Festlegung der Querwände vorgesehenen Spindeln (38, 39 oder Stangen mit ihren der Grund körperstirnwandung (11) entgegengesetzten Enden an dem Absorptionsschalldämpfer (33, 34) angeschlossen sind. 34. Grund räger nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein im Bereich der Einlassöffnung des Grundkörpers liegendes Rohrstutzenende schräg abge schnitten ist. 35. Grundträger nach Anspruch 29 oder 30, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindeln (38, 39) oder Stangen neben den verschiebbaren Wänden (35, 36, 37) feststehende Teile (33, 34) der Schalldämpfeinrich tung tragen. 36. Gru@t@äger nach einem oder mehreren der vorhergehen- den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kom pressor (8) über ein oder mehrere Höhenausgleichs- stücke und/oder Nennweitenadapter an dem Grund körper (2) angeschlossen ist. 37. Grundträger nach einem oder mehreren der vorher gehenden Ansprüche mit einem -Riemenschutz, dadurch -gekennzeichnet, dass der Riemenschutz (24) im Be reich seiner Unterseite Anschlussteile (31) aufweist, die jeweils von einer an der Fussanordnung befestig ten Spindel oder Stange (32) quer zur Grundkörper längsachse verschiebbar und festlegbar sind. 38. Grundträger nach Anspruch 37, dadurch gekennzeich net, dass die Anschlussteile (31) an dem Riemenschutz (24) in Grundkörperlängsrichtung verschiebbar be festigt sind. 39. Grundträger nach Anspruch 37, dadurch gekenn zeichnet, dass die dem Kompressor (8) und dem An triebsmotor (4) zugewandte Wand des Riemenschutzes langgestreckte Aussparungen (29, 30) für die Riemen scheibenwellen aufweist.

Inventors: BOTHE, HANS-JOACHIM, ING., KOCKEL, HEINZ-JURGEN, DIPL.-ING., NISSEN, HANS, DIPL.-ING., SCHELP, HELMUT, WILDENHOF, PETER, DIPL.-ING., Kockel, Heinz-Jürgen, Dipl.-Ing.
Applicants: AERZENER MASCHINENFABRIK GMBH
Application year: 1979
Main classification: F16M7
IPC codes: F16M3, F16M7