٣
﴿ الطائف المصورة في ٢٩ أغسطس سنة ١٩٢٧)
اخبار علمية ومخترعات جديدة مفسرة بالصور
لعبة خطيرة
رأى الكثيرون
منا طياراً يقلب
بطيارته في الجو
وهي سائرة في
اتجاه واحد
ولكنا نظن أنه
لم يتح لكثيرين
قراء
من
اللطائف
المسورة ان يروا
راكب دراجة
يقوم بهذا الدور
وهو راكب على
دراجته في
جوف طريق
مستدير صنع
لهذا الغرض ولا
ينحصر مجبنا
تظهر هذه الامية ان القوة والثبات تتغلبان على ناموس في عمل راكب
الجاذبية وعي بدعة جديدة في ركوب الدراجة الدراجة غب
لان حمل تلك السكة الغريبة وراكب الدراجة ودراجته كلها على
الصدر وحفظ موازتها احجب واغرب وذلك ما فعله وفيز راكب
البهلوان كماترى في الصورة . وقد نصبت حبال حول تلك
الكالوقايتها من الانقلاب اذا اختل التوازن وقد سور راكب
الدراجة وهو يقوم لمعبته وقد وصلت به الدراجة الى نقطة بكاء
يسبح فيها رأسه الى اسفل ورجلاء الى اعلى
الموقد الكهربائى لتسخين الماء
اخترعوا هذا
اضغط الزر
المخصص لذلك
( موقد كهربائي مركب فوق مواسير ماء
الارض ولوجة ضبط الحرارة
راكب دراجة يسير بأقصى سرعة فى الساعة
راكب دراجة بير وراء موتوسكل تفيه مقاومة الهواء بسرعة ١٤ ميلا في الساعة
قدرب سج السائق بمادته بواسطة بوق معطم الصوت
الجهاز الكهربائي طالما كان ركاب الدراجات المحترفون يعتقدون أن في وسسهم السير بسرعة تفوق أقصى سرعة
ساروا بها حتى الآن لولا مقاومة الهواء ولامتحان ذلك صنعوا موتوسكلاووضعوا في مؤخرة
الذي يمكن وصل
بأنا بيب الماء فيمر دوماً عريضة للوقاية من الهواء وسار راكب الدراجة وراء الموتوسكل ولما كانت الدوع عالية
فيه الماء ويخرج بحجب عنه ما أمامه منعوا جهازاً خصوصياً له بوق منظم للصوت على ظهر سائق الوبوسكل
منه سخناً وكل وله فوهة بتكلم فيها معلقة بقناع شفاف على وجهه لكي بدربه وبقوده بالكلام وقد أسفرت
ما علينا هو أن هذه التجربة التي قاموا بها في مونتشري بفرنسا عن صدق ما كانوا يعتقدون قد نسفى
راكب الدراجة ان يسير بسرعة ٧٤ ميلاً في الساعة وهذه أقصى سرعة استطاع راكب
الدراجة ان يبلغها وسبب ذلك أن ضغط الهواء والاحتكاك به في أثناء السبرهما من الاسباب
وله طريقة محمول التي تنقص من سرعة الدراجة وتضطر راكبها الى بذل مجهود كبير واستعمال قوة شديدة
دون تسخين الماء والبرهان على ذلك ان راكب الدراجة عندما سار وراء الموتوسكل ودارت درعها استطاع أن
يسير بسرعة يستحيل أن يسير بها في الاحوال الاعتيادية
لدرجة الخطر