٢٦
﴿ اللطائف المصورة في ٢٠ يونيو سنة ١٩٢٧
الري الصيفي
والرهقان والبلهارسيا
منتخبات من خطاب السير وليم ويلكوكس امام
المجمع العلمي المصري في ١٧ ابريل سنة ١٩٢٧
( تابع ما قبله من العدد الماضي )
ومش ممكن ننتفع بها اذا كان الفكر اللي له
عشر سنين يستمر عشر سنين تانيه لأنه على رأي
اللي قال - ان الافكار مي زي الاحلام ما تنفعش
غير لما تم بالفعل
ولما يتوطى منسوب اليه بالوسايط الي زي دي
بعدين يجي الوقت لعمل مشاريع لنجيب ميه زياده.
واحنا لنا مده طويله واحنا نتكلم عن تنزيل منسوب
اليه وننتظره ولكن قبلما نبتدي في المشروعات دي
خلوا أهل الخبره يقولوا لنا قد ايه الميه المخزونه تحت
الارض اللي ممكن تترجع للنيل في الجهات اللي
ذكر ناها من وش ٧٩ - ٨٢ من الطبعه التالته
من كتاب الري في مصر وموجود ميه احتياطي
كتير خالص اللي اذا كنا نوطيها تساعد الارض
اللى عاوزه تتروي وتساعد الترع المطلوبه لرويها .
وكمان موجود خزان اصوان اللي اتقال عنه أخبار
مغلوطة للجمهور من وقت خطابي السنه اللي فاتت
وقبلما اتكلم زياده لازم اصلح الغلط دا -
انا لما عملت تصميم خزان اصوان قصدت أنه يخزن
اليه مشى لحد منسوب مية متر وسته فوق البحر
المالح ذي ماسمع الجمهور لكن يخزن لحد منسوب
مية متر واتناشر زي ماهو مذ كور في وش ٦٩٥
من الطبعه التالته من كتاب الري في مصر . وحصل
اننا وسعنا الخزان سنة ١٩١١ وزي ماهو النهاردا
ممكن تتعلى الميه فيه تلات امتار ونص بكل سهوله
ويقدر يحجز اليه لحد ١١٧ متر زي ما يقدر يحجز
١١٣ ونصف يعني زيادة اليه في الخزان ألف مليون
متر مكعب وباقول الكلام دا مظبوط وخلوا واحد
هندس شاطر يحسب قوة السند وهو يستغرب
منه خالص
واذا كانوا يعلوا خزان أسوان مهما علوه ما يلزمش
أبداً أن يعلوا قنطرة اسنا - حقاش ان كان يلزم
يعلوا منسوب البحر المالح كمان ! ولما ابتدينا نعمل
تصميم الخزان ماكناش نسمع من الناس غير
(شاعات اللي زي كدا. وكل اللي يلزم للخزان
لنها ردا ان يتردم ميتين متر قبلي الخزان في الجنب
يمين ويزرع فيه جنينه - آدي النقص اللي ناقصه
الخزان النهارده . وانا لغاية دلوقت مصمم على كل
كنت مدير كومبانية الميه في مصر كنت باجهز
مشروع مجاري القاهرة وفي نهار من دول كان
نزل مطر تقيل وشفت اليه بتجري في الموسكي
من جنب الشارع لحد ماجات والحوشت في عطفه
مش نافده ولقيت العطفه عباره عن بركة میه و کل
بيت فيها مردوم قدامه رصيف من التراب وعلى كل
رصيف واقف واحد من مستأجرين البيت ولما
سألتهم انتم ليه واقفين هنا قالوا لي - اذا كان
واحد منا يسيب معطرحه يجو الناس التانيين ويقطعوا
الرصيف فتخش الميه في البيوت وتملا الدور الارضي
وكومبانية الميه قامت حالاً واستعدت علشان تعمل
تغييرات جديده وادت رخص بتدخيل حنفيات
في بيوت الفقرا وكل دور يدفع عشر قروش
في الشهر وحالاً كل البيوت المجاورة عملت مواسير
مستخبيه جنب مواسير الكومبانيه وعلشان كدا
في الآخر الكومبانيه بطلت الرخص دي والصعوبه
دي موجوده لحد النهاردا . وما دامت البيوت
ما فيهاش ميه مش ممكن يوصلوها على المجاري
العموميه بتاعت البلد . ومدير المجاري سألني وقال
لي شوف اذا كانت الكومبانيه تقدر تدي رخص
بتدخيل ميه رخيصه لبيوت الفقرا زي زمان
وفي جهة فقيره زي مصر العتيقه كل الشوارع.
مالهاش مجاري وعلشان كدا تلقى الشوارع مليانه تراب
في الحر ولما تمطر الدنيا تبقى برك كلها وحل وفي وقت
كله قلتها السنه اللي فاتت قدام المجمع العلمي المصري الصيف تبقى ريحة المرتفقات بطاله خالص حتى اني
دلوقت تتكلم عن الصحة العموميه -
ما كنتش اقدر اخش البيوت وما تنسوش ان الحاله
ان الناس الساكنين في بلاد كلها شمس زي بر دي موجوده في مصر وما تبعدش عن وزارة
مصر يقدروا يحتملوا الصعوبة. في سنة ١٨٩٨ ما الأشغال العمومية غير عشر دقائق بالعربيه
في وقت الفيضان لما تعلى الميه اللي تحت الارض
في القاهره ونجي تنزل في التحاريق تغسل الارض
من تحت وتنضفها والحتت اللي في القاهره ذي كدا
محتملة اكتر من الحتت اللي فوق السكيمان اللي
ما تحصلهاش مية الفيضان ابداً زي الحتت العاليه
اللي في مصر المتقيه اللي لها ميات من السنين وهي
منقوعه في القاذورات . وإذا كانت المجاري تتعمل
في كل الشوارع وتتوصل البيوت كلها للمجاري
وتدخل اليه في كل مطرح وتغللط الشوارع كويس
تتغير حالة الصحة العموميه عن دلوقت
معلوم ان المسأله اللي زي دي الواحد يلاقي فيها
صعوبات كتيره لكن لما تكتر الصعوبات نلقاها
كلها أتحلت لوحدها من نفسها وانا ما شفتش ابداً
ان فيه سعوبه مش ممكن تتحل على شرط ان الواحد
يجتهد ان يتغلب عليها ومش يتغلب عليها بحبر على ورق
ـكن بالتجربه والعمل. وأقول تاني ان الافكارهي
زي الاحلام وما تنفعش غير لما تتم بالفعل
وحتى في الجهات الفقيره اللي في مصر يبان ان
احسن حاجه نعملها في البدايه هو بناية مراحيض
عموميه بكتره ولما تتضايق الناس من عدم استعمال
كنيف خصوصي ويتعلموا عدم التبذير في الميه بمدين
مستأجرين البيوت يتعلموا الامانه وما يبحتروش في
( البقية على الصفحة ٢٧ )
أو تومبیل او فرلند الجدید
الأربع
سلندرات
VERLAND
Whippet
طرز ٩٦ - شكل توربيدو - ثمنه ١٩٥ جنيه
العجلات - بالون مقاس ٢٩ في ٤،٤٠ وواحد ستبغ
البنزين - يحرق ٤ جالون لكل ٢١٠ كيلو متر
الزيت -- يحرق جالون واحد لكل ١٦٠٠ كيلو متر
الفرامل - ٤ فرامل على كل عجلة فرملة بخلاف الفرملة المعتادة
التبريد - بواسطة الطلبة المائية
المتعهدون في مصر أرنولد شيني وشركاهم - شارع سليمان باشا بمصر - تليفون نمرة ٢٨٢١