٢٣
﴿ الطاف الصورة في ١٢ سبتمبر سنة ١٩٢٧
( البقية من الصفحة ٢٢ )
سيتألف منها عدد كبير قريباً ويقصد الي مطار
كرويدن ويدخل الى قريته في احدى الطيارات
الكبيرة التي تتوفر فيها أسباب الراحة المتوفرة في
بواخر الركاب الكبرى
وعلى هذا المنوال نرى المستر دكستربر كرس
الاميركي الذي جاء ليقضي عطلة الاسبوع في انجلترا
ويحادث عملائه الانجليز يدخل حجرته في الطيارة
ويقرع الجرس لسكرتيره ويعلي عليه رسائل العمل
بينما هو يدخن سيجارة الفاخر ويرقب اضواء انجلترا
تغييب وانوار الأطلنطي تبزغ من الغرب المدلهم
وفي تلك الرحلات لا يستمد ربان الطيارة على
الابرة المغنطيسية ( البوصلة) في تعرف طريقه بل
يسترشد بضوء مصابيح المنائر الطافية الممتدة في
خط مستقيم على مسافة عشرة إميال بين كل مصباح
ومصباح من شواطىء اميركا حتى شواطىء ايرلندا
وانجلترا . ولو تسنى للرئيس كولدج ان يغظفر بأمنيته
لوجب ان تكون تلك المصابيح اميركية تعني بها
جزر صناعية اميركية طافية على مياه اوقيانوس
اميركي . ولا يخفى على القطن ما في ذلك من النفع
المغظيم والمصالح الاقتصادية الكبرى: خط طويل
من هذه الجزر العائمة تحوي كل ما يلزم للطيارات
والبالونات المسيرة من وقود ومعامل هندسية للتصليح
والترميم وآلات لتوليد الكهرباء لمد المصابيح
الكشافة بالتيار اللازم . وقد شرع المهندسون
الاميركيون في درس هذا المشروع وأشيع انهم
نجحوا في صنع نموذج لتلك الجزر تصمد لاشد
الانواء والعواصف ويقول مخترعها انه يستحيل
اغراقها
وقال تشمبر لن انه في أثناء عبوره الاطلاعاي كان
الضباب مخيماً كل الطريق فلم ير ماء ولا سماء ولكن
هذه النقيصة او العقبة الكأداء في سبيل الطيران
سوف لا يبالي بها طيار المستقبل لانه سيرشد الى
الطريق السوي باللاسلكي وبه يهتدي الى تلك
الجزر السائمة
والسؤال الذي يدور في خلد الكثيرين الآن هو
هل تستعمل المناطيد المسيرة ( البالونات ) للسفر الى
مسافات بعيدة وهل تعبر الأطلنطي كالطيارات
والجواب على ذلك ايجابي وستحمل البضائع والبريد
الثقيل وسيجهز كل منطاد بعدد من الطيارات
المتوسطة الحجم تعلق به وتطلق منه لتكون
بمثابة زوارق لها تغنيها عن الهبوط الى الارض بين
آونة واخرى لتفريغ البضائع وانزال الركاب.
ولتجديد الوقود والمؤونة لأن الطيارات ستقوم السماء كوا كبّاً وشهاباً ثاقبة لم يعد لها مثيل قط
بتلك المهام فتقل اليها ما يلزمها وتحمل منها الركاب وقد ذكر الفلكي الشهير فلاماريون خبر هذه
والبريد والبضائع الى الجهات الخاصة بها
الظاهرة الطبيعية العجيبة فقال ان تساقط النيازك
كان شبيهاً بتهاطل قطع الثلج وذكر العلامة الاستاذ
لا تحدث الا بعد زمن طويل ولكن الخبراء او مسكاد ان الشهب كانت تتساقط بنسبة ٣٤,٦٤٠
نيزكاً في الساعة
اما انتشار البلاء والدمار وبزوغ عصر قال ومجازر
فهو ما نقاسيه الآن
ماذا ستكون ؟
هاك سؤال ينبغي لكل انسان ان يجيب عليه .
فهل تبقى موظفاً عادياً ام تراك عازماً على ان تدرس
وتؤهل نفسك لمركز سام . ان الوصول الى المناصب
العالية في مقدور كل انسان ذي مؤهلات ومتى
استنفدتمن أوقات فراغكنهاراً ودرست فيها حسب
ارشاداتنا فانك تصبح ذا مؤهلات عظيمة. كثيرون
عقد في باريس مؤتمر للبحث في العلوم الروحانية من طلبتنا في مصر الذين أتموا دراستهم حصلوا على
مراكز عالية نتيجة هذه الدراسة
اقطع الكوبون أدناه وأرسله اليوم بالبوستة وانظر
في وصف العلامات التي يمتازبها اقتراب الساعة ما تستطيع مدارس المراسلة الدولية أن تصنعه لاجلك
أرجو ان ترسلوا لي مجاناً الكراسة التي تشرح
منهاج التدريس الذي أشرت عليه بصليب
الزراعة
مسك الدفاتر
اللاسلكى
التجارة
عمل الاثاث
الاعلان
الهندسة المعمارية
الرسم
الهندسة ( أذكر الفرع)
امتحانات دراسية جامعة
هناك أكثر من ثلثمائة منهاج بالانجليزية وخمسين
اميركا من أدناها الى اقصاها وحدثت هذه الظاهرة بالفرنسية فادا كان الموضوع الذي تريد دراسته غير
مذكور أعلاء فاكتبه هنا.
مدارس المراسلة الدولية ( فرع ب )
شارع عماد الدين مصر
INTERNATIONAL CORRESPONDENCE
SCHOOLS Chareh Emad El Din - Cairo.
شركة أو ديون تقدم للجمهور الكريم اكبر تحفة فنية وهى
اسطوانات الشيخ على محمود
وقد يفان البعض أن هذه الامور بعيدة الامد
يؤكدون لنا ان معظم الاحياء الذين يعيشون الآن
سیرون ذلك ويشهدو نه
ولما كان الناس يجنحون الآن الى السلم ويدر كون
اكثر فاكثر عدم فائدة الحروب واضرارها فلا يبعد
ان تكون تلك الجزر تحت سلطات دولية مشتركة وان
تسن قوانين عمومية للطيرات كقوانين الملاحة العامة
والناس ينتظرون الآن الدور الثاني من عبور
الأطلنطي اعني به الطيران من اوروبا الى امير كا
ضد المواصف والرياح
علامات انتهاء العالم
وما وراء الطبيعة وبحث بين شؤونه عن انتهاء العالم
ومن المعلوم ان الانبياء والأناجيل اتفقت تقريباً
وانتهاء العالم وهاك تلك العلامات بالترتيب
زلازل شديدة وظلام الشمس والقمر وسقوط
الكواكب وانتشار البلاء والدمار وبزوغ عهدكاه
حروب ومجازر بشرية
وقد لحظ أعضاء المؤتمر ان هذه العلامات ظهرت
في أثر بعضها بعضاً . فكان اولهما ذلك الزلزال
المخيف الذي بدأ في لشبونه سنة ١٧٥٥ وشعر به
الناس في السويد وفي افريقية وفي جزائر الانتيل
وكان أكثر الزلازل انتشاراً فقد هز الارض في
كل مكان، وتلا ذلك «اليوم الأسود)) وهو يوم
١٩ مايو سنة ١٧٨٠ حيث انتشر ظلام دامس على
الطبيعية المدهشة فى الساعة العاشرة صباحاً واستمرت
الى منتصف الليلة التالية ولم يستطع أحد حتى الآن
تعليل هذه الخارقة العجيبة
أما العلامة الثالثة وهي سقوط الكواكب فقد
حصلت قبيل صباح ١٣ نوفمبر سنة ١٨٣٣ حيث أمطرت