٢
اللطائف المصورة في ٢ مايو سنة ١٩٢٧
أخبار علمية واختراعات جديدة
قناع للطيارين
قبياز الأوليجن رس نصبه انحراً﴾
* لباس الطارى من بضع ارتفاعه
حي بضعة أميال من الارض
من المعلوم أن الهواء كلما ابتعد عن سطح
الارض ازداد خفة وتعدداً حتى تصبح كمية
الاوكسيجين فيه قليل جداً على ارتفاع بضعة
اميال وفي ذلك الارتفاع لا يجد الانسان في
السعدية التي تسمها الرئتان من الهواء ما يلزم
الجسم من الاوكسيجين . ولما كان الانسان
يطمح الى بلوغ أقصى ارتفاع يمكن الوصول
اليه بالطيارات داي ان يعالج هذا العجز في
الاوكسيجين تخضع الجهاز الذي يراه القارىء
في الصورة وهو صناع يوضع على فى الرجل
وانفه متسل بمواسير لينة يتسرب فيها
الاوكسيجين بمقدار ما يلزم الجسم من حوض
خزن فيه الاوكسيجين المضغوط
وكان الطيار يستعمل قبلاً ماسورة يضعها
في شه بدلاً من القناع وكادت تؤدي الى فاجعة
أليمة . فان أحد الطيارين أصيب باغماء بسيط
فافلتت الانبوبة من فمه ولو لم تهبط طيارته
سريعاً عدة أميال لمات مختنقاً. أما هذا الجهاز
فلا يشغل يدي الطيار ولا فمه بل يظل ثابتاً
في مكانه ينقل الاوكسيجين الى مجاري
التنفس من تلقاء نفسه وربما كان هذا القناع
منقولاً عن جهاز حديث اخترع للغواص
السفن الغارقة
من المعلوم ان
للسيارة آلات وعدداً
تحركها وان هذه
الآلات معرضة
للمطب والتلف أما
بمضي الزمن عليها
وكثرة الاستعمال أو
عرضاً واتفاقاً ولما
كانت آلات
الاوتوسيل مغطاة
مترة آلات
الجسم الحيواني رأى
تشخيص علل الأوتوموبيلات
** فس عدد الأوتومويل حساً محققاً بالمقاييس والموازين التي لا تحلي ـ
المهندسون والتنبطون أن يسهلوا طريقة فحصها ومعرفة عللها فاخترعوا لها المقاييس والموازين الميكانيكية التي
تدل على مابها من نقص وعطب فاذا جاء أحد باوتوموبيل مصاب الى محل العيادة يرفع الأوتوموبيل
على جسر أو طريق مرتفع وتركب له الموازين والمقاييس وتدار آلاته بسرعة او على مل حتى يتم لحمصه
ويستغرق ذلك أقل من ساعة ولكن الفاحص يستطيع أن يشخص المطب بتأكيد لاريب فيه فيقول
لصاحب الاوتوموبيل مثلاً: ان الصمامات متأكلة تحتاج الى تجديد أو ان حلقات البستون قد بليت يجب
تغييرها أو ان الكربورتير مصاب بخلل يجب تعديله وما الى ذلك. وكذلك يتسنى في هذه العيادة معرفة مقدار
قوة الاوتوسبيل كم حصانا ومقدار ما يستهلكه من البنزين في الكيلو متر وحركة زيت التزييت وما أشبه
جهاز لاكتشاف التزوير
سمرـ
** صباح كهربائ قوي جدا بطر﴾
ج الزور باختلاف الوان الجبري
دراجة تحمل وتحمل
رأى أحد سانعي
الدراجات في برلين
أن يصنع دراجة
خفيفة صغيرة لا
تشغل مكاناً كبيراً
في طرق برلين
المزدحمة تخترع هذه
الدراجة وهي ذات
عجلة واحدة يركبها
المستخدم صباحاً الى
محل عمله فإذا وصل
الى مكان ازدحمت فيه
المركبات ووقف
سيرها ينزل عن كاتب يركب دراجة ذات عجنة واحدة الى
محل عمله لا يعوقه زحام الشوارع
دراجته الخفيفة
ويتابعلها ويعبر فيها الشارع مجتازاً نقطة الزحام على قدميه ثم
يستأنف الركوب
من المعلوم أن الاوراق المزورة كثيراً ماتكون
فيها علامات وآثار تدل على التزوير لو تسنى لنا
رؤيتها في النور المعتاد ولكن هذه العلامات
والفوارق تكون عادة دقيقة لا يمكن تحقيقها
الذي يغوص في أعماق البحار لانتشال كنوز ولكن العلم والاستنباط لا يقفان عند حد ولا يغلبان على امر فقد استنبط مخترع هذا الصباح الكهربا؟
القوي الذي يظهر الفرق بين حبروحبر مهما كان ذلك الفرق صغيراً ويظهر أيضاً الفوارق الاخرى