Magura to niewątpliwie jedna z najbardziej liczących się na rynku hamulców rowerowych ( i nie tylko ) firm . Moja przygoda z hamulcami Magury zaczęła się właśnie od modelu Julie , który , nawet jako najniższy model , zawsze był drogi i . . . Przez jedną część użytkowników zachwalaną , a przez drugą przeklinaną . Ja jestem pomiędzy tymi osobami . Gdy kupił em , zamontował em itd . swoją Julię ( jako hamulec przedni ) , była ( będę używał żeńskiej formy mówiąc o tym hamulcu ) znakomita . Po dotarciu klocków i tarczy Julia odznaczała się potężną siłą hamowania . Modulacja też stała na wysokim poziomie . Był em zachwycony . Masywny zacisk i duża , 180 - cio mm tarcza hamulcowa robiła swoje . I tak cieszył em się dość długo , do czasu . . . Do czasu , gdy nagle , dosłownie z dnia na dzień Julia strzeliła focha i stwierdziła , że już nigdy więcej nie zahamuje przyzwoicie . Zdarzały się potem jakieś przejawy chęci nawiązania współpracy , ale kiedy na treningu nie był em w stanie wyhamować przed współtrenującym ze mną kumplem i wjechał em w niego z całym impetem , to tym razem ja strzelił em focha i zerwał em z Julią na dobre . Próbował em wielu rzeczy , żeby przywracać Julii jej dawną świetność , ale bezskutecznie . Do dziś hamulec ten ( nie zapowietrzony , z dobrymi klockami i tarczą , nie cieknący ) pozostaje dla mnie pewną zagadką . . .
Magura is undoubtedly one of the most important companies on the bicycle brake market (and elsewhere). My adventure with Magura brakes began with the Julie model, which, even as the lowest model, was always expensive and. . . Praised by some users and cursed by others. I am among these people. When I bought it, I installed it, etc. my Julia (as a front brake), was (I will use the feminine form when talking about this brake) excellent. After the pads and disc broke in, Julia had powerful braking power. Modulation was also at a high level. I was delighted. The massive caliper and large, 180 mm brake disc did their job. And so I was happy for quite a long time, for a while. . . Until suddenly, literally overnight, Julia got angry and said she would never brake properly again. Later, there were some signs of willingness to cooperate, but when during training I was unable to brake in front of my friend who was training with me and I hit him with full force, this time I made a mistake and broke up with Julia for good. I tried many things to restore Julia to its former glory, but to no avail. To this day, this brake (no air, with good pads and disc, not leaking) remains a bit of a mystery to me. . .