Meerenge

Eine Meerenge, auch Meeresstraße (kurz Straße) oder Kanal, regional auch Sund oder Belt genannt, ist eine Stelle eines Meeres, an der sich zwei Landmassen nahekommen und so einen Engpass des Meeres bilden. Meerengen sind (und waren vor allem früher) von großer strategischer Bedeutung für die Schifffahrt. Das Gegenstück ist die Landenge (Isthmus).

Politische Bedeutung 
Meerengen waren schon im Altertum aufgrund ihrer strategischen Bedeutung begehrte Gebiete. Ihre Kontrolle konnte erhebliche Macht verleihen, daher waren sie oft Objekt politischer Einflussnahme.

Durch das Seerechtsübereinkommen ist international sichergestellt, dass Schiffe und Luftfahrzeuge das Recht der unbehinderten Transitdurchfahrt durch Meerengen haben. Allerdings gilt in einer Meerenge, die durch eine Insel eines Meerengenanliegerstaats und dessen Festland gebildet wird, dieses Recht nicht, wenn seewärts der Insel ein in navigatorischer und hydrographischer Hinsicht gleichermaßen geeigneter Seeweg durch die Hohe See oder eine ausschließliche Wirtschaftszone vorhanden ist.

Beispiele von Meerengen 
Der Bosporus und die Dardanellen waren in der Geschichte besonders umkämpft. Es wird vermutet, dass der Trojanische Krieg nicht zuletzt geführt wurde, um die Kontrolle Trojas über die Dardanellen zu beenden. Im Candia-Krieg (um Kreta) blockierten die Venezianer im 17. Jahrhundert gezielt die Dardanellen, um die Versorgungslage im Osmanischen Reich, vor allem in Istanbul, zu verschlechtern. Die Frage um die Kontrolle über Bosporus und Dardanellen trug 1914 zur Bindung des Osmanischen Reiches an die Mittelmächte bei, mit deren Hilfe die Türken die Meerengen 1915/1916 in der Schlacht von Gallipoli im Ersten Weltkrieg erfolgreich gegen die Entente verteidigen konnten, bevor das Osmanische Reich schließlich 1918 zusammenbrach.

Um die Straße von Gibraltar und damit den Seeweg vom Atlantischen Ozean in das Mittelmeer unter Kontrolle zu bringen, eroberte Großbritannien 1704 gemeinsam mit den Niederländern Gibraltar und machte Felsen und Stadt 1830 zur britischen Kronkolonie. Sie wurde mit der Eröffnung des Suezkanals sogar noch wichtiger, da sie nun den kürzeren Seeweg zur britischen Kolonie Indien sicherte.

Weitere Meerengen:
 Nordsee – Atlantik
 Ärmelkanal mit The Solent und der Straße von Dover zwischen Großbritannien und Frankreich
 Ostsee einschließlich Kattegat
 Öresund zwischen Seeland und dem schwedischen Schonen
 Großer Belt zwischen den dänischen Inseln Fünen und Seeland
 Kleiner Belt zwischen Fünen und Jütland
 Alsensund zwischen Insel Alsen und Halbinsel Sundewitt
 Fehmarnbelt zwischen Fehmarn und Lolland
 Fehmarnsund zwischen Fehmarn und deutschem Festland (Wagrien)
 Strelasund zwischen Stralsund und Rügen
 Atlantik – Europäisches Nordmeer (von Süd n. Nord)
 Bristol Channel (der Bristolkanal) ist ein Bspl. für eine so benannte trichterförmige Meeresbucht beginnend an der Flussmündung des Avons
 St George’s Channel (St.-Georgs-Kanal)
 North Channel, Nordkanal – früher: Irish Channel
 Sound of Mull (vor der Westküste Schottlands)
 Suðuroyarfjørður zwischen Suðuroy und den übrigen Färöern
 Westlicher Atlantik
 Long Island Sound zwischen der Insel Long Island und der Küste von Neuengland
 Asowsches Meer – Schwarzes Meer
 Straße von Kertsch
 Schwarzes Meer – Marmarameer
 Bosporus in Istanbul
 Marmarameer – Ägäisches Meer
 Dardanellen
 Tyrrhenisches Meer – Ionisches Meer
 Straße von Bonifacio zwischen Korsika und Sardinien
 Straße von Messina zwischen Kalabrien und Sizilien
 Straße von Sizilien zwischen Sizilien und Tunesien
 Adriatisches Meer – Ionisches Meer
 Straße von Otranto zwischen Apulien und Albanien
 Ägäis
 Euripos-Kanal zwischen Euböa und Attika (schmalste Meerenge der Welt, 40 m)
 Arabisches Meer – Persischer Golf
 Straße von Hormus zwischen Persien und Oman
 Rotes Meer
 Bab al-Mandab – Verbindung zum Golf von Aden
 Indischer Ozean – Pazifischer Ozean
 Straße von Malakka zwischen Sumatra und der Malaiischen Halbinsel
 Straße von Johor zwischen der Malaiischen Halbinsel und Singapur
 Sundastraße zwischen Sumatra und Java
 Lombokstraße zwischen Bali und Lombok
 Torresstraße zwischen Neuguinea und Nordaustralien
 Bass-Straße zwischen Victoria und Tasmanien
 Palkstraße zwischen Tamil Nadu (Indien) und Sri Lanka
 Japanisches Meer – Pazifischer Ozean
 Tatarensund zwischen Sachalin und Amurgebiet
 La-Pérouse-Straße zwischen Sachalin und Hokkaidō
 Tsugarustraße zwischen Hokkaidō und Honshū
 Seto-Inlandsee zwischen Honshū, Shikoku und Kyūshū
 Koreastraße zwischen Kyūshū und Korea
 Korallenmeer (Pazifischer Ozean)
 Great Sandy Strait zwischen Australien und K’gari
 Pazifischer Ozean – rund Vancouver Island (Kanada)
 Juan-de-Fuca-Straße
 Pazifischer Ozean – Bucht von San Francisco
 Golden Gate nördlich von San Francisco
 Atlantischer Ozean – Pazifischer Ozean
 Magellanstraße zwischen Patagonien und Feuerland
 Pazifischer Ozean – Arktischer Ozean
 Beringstraße zwischen Alaska und Sibirien
 Atlantik-Nordpolarmeer:
 Davisstraße zwischen Kanada und Grönland; sie verbindet die Labradorsee mit der Baffin Bay
 Naresstraße zwischen Grönland und der Ellesmere-Insel; sie verbindet die Baffin Bay mit der Lincolnsee und wird im weiteren Verlauf auch Kennedy- bzw. Robeson-Kanal genannt.
 Laptewsee – Ostsibirische See:
 Laptew-Straße
 Sannikow-Straße

Siehe auch 
 Liste von Meeresstraßen

Literatur 
 Heinz Fischer: Meerengen : eine vergleichende Studie, in: Geographica Helvetica, 18 (1963), S. 212–222 (Digitalisat)

Weblinks