alexandrainst/scandi-wiki huggingface dataset:
Docklands Light Railway

Docklands Light Railway (DLR) er eit kollektivtilbod i Docklands i det austlege London. Linja blir administrert av Transport for London (TfL). Ho er ikkje ein del av London Underground, men er teikna inn på undergrunnkartet og er nært knytt til undergrunnen gjennom stasjonar der det er mogleg å gå direkte mellom undergrunnen og DLR. Linja blei opna av dronning Elisabeth II den 31. juli 1987. 

Toga er heilautomatiske, og har ingen førar. Det er ein konduktør (kalla serviceagent) om bord på kvart tog, som kontrollerer billettar og kontrollerer dørene. I nødstilfelle kan desse òg køyre toget. 

DLR blei føreslått bygd i slutten av 1980-åra, i samband med byfornyinga i Docklands. Linja skulle ligge i dagen, og har tre greiner med endeholdeplassar på stasjonane Tower Gateway, Stratford og Island Gardens. Det var planlagt å bruke moderne trikkar, men i staden valde ein den nyaste teknologien med førarlause tog. Det meste av sporet blei heva over bakken. Togene har berre ei lang vogn. 

Greinene kryssar kvarandre like ved Poplar, og det blir køyrt ruter på kryss og tvers mellom alle endestasjonane.

Stasjonar

Stasjonar på vest-austgåande greiner 

 Endestasjon: Bank for sentrale London
 Endestasjon: Tower Gateway for Tower of London
 Shadwell (greinene til Bank og Tower Gateway skil lag rett etter Shadwell)
 Limehouse
 Westferry
 Poplar
 Blackwall
 East India
 West Silvertown
 Pontoon Dock
 London City Airport
 Endestasjon: King George V
 Canning Town
 Royal Victoria
 Custom House
 Prince Regent
 Royal Albert
 Beckton Park
 Cyprus
 Gallions Reach
 Endestasjon: Beckton

Stasjonar på nord-sørgåande greiner 
 Endestasjon: Stratford
 Pudding Mill Lane
 Bow Church
 Devons Road
 All Saints
 Poplar (sjå ovanfor)
 West India Quay
 Canary Wharf
 Heron Quays
 South Quay
 Crossharbour
 Mudchute
 Island Gardens
 Cutty Sark for Maritime Greenwich
 Greenwich
 Deptford Bridge
 Elverson Road
 Endestasjon: Lewisham

Kollektivtransport i Storbritannia
Samferdsle i London
Ohinemuri-elva

Ohinemuri er ei elv på Nordøya på New Zealand i regionen Waikato. 

Elva har utspring ikkje langt frå havbukta Bay of Plenty, men renn mot vest, og ikkje ut i bukta. Ho renn gjennom det tronge passet Karangahake Gorge, og dannar eit avbrot mellom fjellrekkjene Coromandel Range og Kaimai Ranges. Etter 25 km renn Ohinemuri ut i Waihou nær byen Paeroa, 20 km sør for Firth of Thames der Waihou har utløpet sitt.

Elver på New Zealand
Waikato
Kaimai Ranges

Kaimai Range er ei fjellkjede på Nordøya på New Zealand. Ho kan sjåast på som ei forlenging sørover av fjellkjeda Coromandel Range på Coromandelhalvøya, og dannar eit skilje mellom regionane Waikato i vest frå Bay of Plenty mot aust. Fjellrekkja er ulendt, og berre to bilvegar kryssar henne, riksvegane State Highway 2, i den nordlege delen, gjennom det svingete passet Karangahake Gorge, og State Highway 29 mellom Tauranga og Hamilton. Der er ingen eigentlege fjelltoppar langs rekkja, det høgaste punktet er Te Aroha (952 moh.), nær byen med same namn.

Den lengste tunnelen på New Zealand 
Jarnvegstunnelen Kaimai Railway Tunnel går under fjellkjeda, og er med sine 8 879 meter den lengste tunnelen på New Zealand. Bygginga starta frå begge sider i 1969, og gjennombrotet skjedde i 1976. Tunnelen opna 12. september 1978. Mellom 1991 og 2001] gjekk ei skjenebussrute på denne linja mellom Auckland og Tauranga, «Kamaiekspressen».

Den største flyulukka til lands på New Zealand 
Like etter klokka ni om morgonen 3. juli 1963 krasja eit passasjerfly som kom frå flyplassen Whenuapai Airport i Auckland på veg til Tauranga i fjellkjeda, og alle 23 om bord omkom. Dette er den verste flyulukka som har skjedd til lands på New Zealand.

Geologi 
Kaimai Range er resultatet av ei forkasting som løfta opp for det meste andesittiske bergarter etter forlengst inaktive vulkanar. Utbrota starta for over ein million år sidan, men der har ikkje vore aktivitet i om lag 140 000 år.

Kommunikasjonar 
Det newzealandske postverket (New Zealand Post Office) si anleggsavdeling bygde og vedlikeheldt ein stasjon for mikrobølgjesamband nær toppen på Kaimai Ranges. På 1960-talet dette ein radiolinkstasjon i det nasjonale nettverket, og band saman Sanitorium Hill nær Cambridge med Rotorua, med ein utløpar til Tauranga. Stasjonen har no anlegg for mobiltlefoni og ulike andre radiokommunikasjonsformer, og er eigd og driven av Telecom New Zealand.

Sjå òg 
 Tunellar på New Zealand
 Mamaku Ranges
 Matamata-Piako District
 Western Bay of Plenty District
 Ohinemuri River
 Karangahake Gorge

Kjelder 
 Kaimai Bush - planteliv, fotturruter
 Vêr og kart over Lower Kaimai
 Om flyulukka

Fjellkjeder på New Zealand
Bay of Plenty
Thames-Coromandel
Waikato
Tunnelar på New Zealand
Beagle 2

Beagle 2 var ei mislukka romsondeferd til Mars. Sonden var ein del av den europeiske romfartsorganisasjonen (ESA) sitt Mars Express-prosjekt. Han vart skoten opp i lag med modersonden ifrå Bajkonur i Kasakhstan den 2. juni 2003. 

Beagle 2 vart frigjeven ifrå Mars Express på veg mot Mars 19. desember 2003. Beagle 2 flaug so åleine mot Mars for fem dagar og var tenkt å entra marsatmosfæren morgonen den 25. desember. Kontakt med Beagle 2 vart aldri oppnådd og ein veit ikkje om sonden landa på Mars. Sonden vart meld tapt av ESA den 6. februar 2004.

Bakgrunnsstoff 
 Offisiell heimesida
 Profilen til Beagle 2 hos NSSDC 

Marssondar
ESA-sondar
Vitskap i 2003
Vitskap i 2004
Hauraki District

Hauraki District Council ligg i regionen Waikato på Nordøya på New Zealand. Administrasjonssenteret i distriktet er Paeroa.

Distriktet strekkjer seg frå det sørvestlege hjørnet til havarmen Firth of Thames søraust mot byen Te Aroha, men sjølve byen ligg utanfor distriktsgrensene. Det når aust til kysten i Bay of Plenty, og omfattar den sørlegaste delen av Coromandelhalvøya. Resten av halvøya ligg i Thames-Coromandel District. 

Kjennemerke i distriktet er passet Karangahake Gorge, busetnaden Whiritoa, sletteområdet Hauraki Plains og gullgruvebyen Waihi. Byen Ngatea ligg òg i distriket.

Distriktet dekkjer ei flate på 1144 km², og hadde ved folketeljinga i 2006 eit innbyggjartal på 17 193. Av desse budde 3975 i Paeroa og 4500 i Waihi.

Bakgrunnsstoff 
 Heimesida til distriktsstyret
 Det offentlege biblioteket i distriktet

Sjå òg 
 Distrikt på New Zealand
 Regionar på New Zealand

 Denne artikkelen bygger på «Hauraki District» frå , den 23. mai 2008. 
 

Waikato
Thames-Coromandel
Distrikt på New Zealand
Den europeiske romfartsorganisasjonen

Den europeiske romfartsorganisasjonen (ESA) er ein europeisk romfartsorganisasjon grunnlagd 31. mars 1975. Formålet med organisasjonen er eit fredeleg samarbeid om å utnytte verdsrommet til forsking og næring. Organisasjonen har 22 medlemsland i tillegg til to assosierte medlem (Slovenia og Latvia). Canada er med i ein del av samarbeidet. Organisasjonen har hovudkvarter i Paris i Frankrike. Operasjonssenteret, ESOC, ligg i Darmstadt i Tyskland.

Per februar 2005 hadde ESA 1907 tilsette. Budsjettet for 2013 var på omtrent 4282 millionar euro, ein auke frå 2904 millionar euro i 2006. Inntektene til ESA kjem ifrå medlemslanda og står i forhold til kvart land sitt BNP. I tillegg køyrer ESA ei rekkje valfrie program som medlemsland kan velja om dei vil delta på.

Medlemsland 

  Austerrike
  Belgia
  Danmark
  Estland
  Finland
  Frankrike 
  Hellas
  Irland
  Italia
  Luxemburg
  Nederland
  Noreg
  Polen
  Portugal
  Romania
  Spania
  Storbritannia
  Sveits
  Sverige
  Tsjekkia
  Tyskland
  Ungarn

Kjelder

Bakgrunnsstoff 

 
 ESA på YouTube

 
Romfartsorganisasjonar
Internasjonale organisasjonar
Skipingar i 1975
Bakerloo-linja

Bakerloo-linja er ei linje i London Underground. Den går på djupt nivå, frå det søraustlege til det nordvestlege London. Opphavleg heitte linja Baker Street and Waterloo Railway, men samantrekkinga til Bakerloo blei så vanleg at ein skifta det offisielle namnet. Farga for linja på undergrunnskartet er brun. 

Linja køyrer parallelt med London Overground-tog frå Queen's Park til Harrow & Wealdstone (Watford-DC-linja). Fram til 1982 gjekk den heilt til Watford Junction, før Stonebridge Park blei ny endestasjon. Etter dette blei linja igjen forlenga til Harrow & Wealdstone, som er endestasjon i dag. I sør snur toga ved Elephant & Castle.

Frå 1939 til 1979 høyrde til strekninga mellom Baker Street og Stanmore Bakerloo-linja, til den blei utskilt som ei eiga linje, Jubilee. 

Det blei i 1949 føreslått å utvida den sørlege delen til Camberwell, men dette blei droppa i 1951.

Kart

Stasjonar 

Frå nord til sør

Bakgrunnsstoff 
 Nettside om Bakerloo-linja frå TfL

Kjelder 

 Denne artikkelen bygger på «Bakerloo-linja» frå , den 24. mai 2008. 
 

Samferdsle i London
Edderkoppdyr

Edderkoppdyr eller araknidar (Arachnida) er ei stor gruppe leddyr som høyrer til klosaksdyra. Gruppa omfattar over 60 000 artar fordelt på 11 ordenar; mellom anna edderkoppar, skorpionar, bokskorpionar, midd og vevkjerringar. Dei langt fleste artane lever på land, og dei er utbreidd i dei fleste miljø.

Det er usemje i fagmiljøa om edderkoppdyra skal reknast som ei biologisk klasse eller ei underklasse under Chelicerata. Kva løysing ein vel er vilkårleg, sidan taksa er konstruerte. På nynorsk wikipedia reknar me dei som ei underklasse.

Anatomi 
Edderkoppdyra har, som andre klosaksdyr, todelt kropp som består av prosoma og opisthosoma. Dei har fire bein fest til framkroppen, i tillegg til klosaksar og pedipalpar. Til skilnad frå andre leddyr manglar dei følehorn. På same måte som krepsdyr har dei eit ryggskjold som dekkjer framkroppen heilt eller delvis.

Bakkroppen til edderkoppdyra manglar ekstremitetar, bortsett frå hjå edderkoppar og skorpionar som har fått utvikla høvesvis spinnvorter og gift-telson. Han kan vera både segmentert (som hjå til dømes skorpionar og soledderkoppar) eller usegmentert (som hjå edderkoppar og midd). Her finn ein mellom anna gassvekslingsorgan (anten boklunger eller trakear) og kjønnsorgana til dyra. Bortsett frå langbeinar manglar edderkoppdyra penis og må såleis overføra sæd på anna vis.

Systematikk 

Edderkoppdyra er søstergruppa til dolkehalane og utgjer saman med dei gruppa Chelicerata, som saman med dei såkalla havedderkoppane (Pycnogonida) dannar underrekkja Cheliceriformes. Ein reknar med at dei inntok landjorda i silurtida, samstundes som mangefotingane og kanskje insekta. Dei eldste fossilane er av skorpionar, og ut frå lungene deira reknar ein med at dei levde i vatn. I dag er derimot alle dei kjende artane anten landlevande eller sekundært akvatiske.

Innanfor gruppa opererer me med 11 nolevande ordenar:

 Midd Acari
 «Halelause sveipeskorpionar» Amblipygi
 Edderkoppar Araneae
 Vevkjerringar Opiliones
 Palpigradi
 Bokskorpionar Pseudoscorpiones
 Ricinuclei
 Schizomida
 Skorpionar Scorpiones
 Soledderkoppar Solpugida
 Sveipeskorpionar Uropygi

Korleis dei ulike gruppene innanfor edderkoppdyra er i slekt med kvarandre er eit kontroversielt spørsmål ein ikkje har fullstendig oversikt over. Særleg innanfor middane er det mykje uvisse. Somme forfattarar hevdar at gruppa er difyletisk og at skorpionane oppstod ved eit anna høve enn resten av edderkoppdyra, men ut frå liknande forfedrar.

Ordsoge 
Arachnida kjem frå det greske άράχνη (arachne), som både tyder edderkopp og viser til sagnkvinna Arachne. Segna fortel at Arachne var den dyktigaste vevaren i Hellas og at ho etter kvart vart så forfengeleg at ho hevda seg betre enn tilmed gudinna Artemis. Som straff for hovmotet vart ho skapt om til ein edderkopp og dømt til å spinna heile livet.

Kjelder 
 Brusca & Brusca: Invertebrates Sinauer Associates 2002

Leddyr
Rød i Hvaler

Rød er ein tettstad i Hvaler kommune i Viken. Han ligg på øya Asmaløy og har .

Kjelder 

Busetnader i Hvaler
Tettstader i Viken
Hauge i Hvaler

Hauge er ein tettstad i Hvaler kommune i Viken. Han ligg på øya Vesterøy og har .

Kjelder 

Busetnader i Hvaler
Tettstader i Viken
Utgård

Utgård er ein tettstad i Hvaler kommune i Østfold i Viken. Han ligg sør på øya Vesterøy og har .

Kjelder 

Busetnader i Hvaler
Tettstader i Viken
Skivika

Skivika (òg kalla Skjærvika og Skeidarvik) er ein tettstad i Fredrikstad kommune i Østfold i Viken. Han ligg inst i Hunnebotn og har

Kjelder 

Busetnader i Fredrikstad
Tettstader i Viken
Glosli

Glosli er ein tettstad i Fredrikstad kommune i Østfold i Viken. Han ligg like søraust for sjølve Fredrikstad og har .

Kjelder 

Busetnader i Fredrikstad
Tettstader i Viken
Ise

Ise er ein tettstad og ein jernbanestasjon i Sarpsborg kommune i Viken. Ise vart knytt til jernbanenettet i 1882, då Ise stasjon stod ferdig til opninga av den austre linja på Østfoldbanen. Alt tidleg på 1800-talet låg det eit glasbruk her, men utviklinga av den lokale industrien skaut fart etter at jernbanen kom hit. Sagbruket A/S Haga Hoell & Co etablerte seg på gamle Ise Brug i 1878, og i 1882 kom Ise Meieri og Landhandleri. Seinare kom Ise Mølle, Eriksen Jern & Metallstøperi og Granat Apparatfabrikk.

Staden har .

Kjelder 

Geografi i Sarpsborg
Tettstader i Viken
Skjeberg

Skjeberg er ein tettstad i Sarpsborg kommune i Viken. Han ligg inst i Skjerbergkilen og har .

Kjelder 

Geografi i Sarpsborg
Tettstader i Viken
Ullerøy

Ullerøy er ei bygd i Sarpsborg kommune i Viken. Ho ligg på ei halvøy mellom Skjeberg og Skjærvika.

Kjelder 

Geografi i Sarpsborg
Busetnader i Viken
Ørje

Ørje er ein tettstad og administrasjonssentrum i Marker kommune i Viken. Han ligg mellom Øymarksjøen og Rødenessjøen, berre om lag 4 km frå grensa til Sverige. Han har .

Kjelder 

Geografi i Marker
Tettstader i Viken
Kommunesenter i Viken
Haldenkanalen
Skjønhaug

Skjønhaug eller Sjønhaug er ein tettstad Indre Østfold kommune i Viken.

Staden var administrasjonssenter i Trøgstad kommune i Østfold til 2020. Han har .

Kjelder 

Busetnader i Indre Østfold
Tettstader i Viken
Hamnås

Hamnås eller Havnås er ein tettstad i Indre Østfold kommune i Viken.

Staden låg i Trøgstad kommune i Østfold. Han ligg søraust for kommunesenteret Skjønhaug og har .

Kjelder 

Busetnader i Indre Østfold
Tettstader i Viken
Heiås

Heiås er ein tettstad i Trøgstad i Indre Østfold kommune i Viken. Han har . Båstad kyrkje ligg ved Heiås.

Kjelder 

Busetnader i Indre Østfold
Tettstader i Viken
Mysen

Mysen er ein by i Indre Østfold kommune i Viken. Han var administrasjonssenteret i Eidsberg kommune i Østfold fylke. Byen er eit kommunikasjons- og handelssenter med ein del industri, særleg næringsmiddelindustri, grafisk industri og verkstadindustri. Her ligg Heggen og Frøland tingrett. Det er også vidaregåande skole på Mysen. Like utanfor tettstaden ligg verksemda Edwin Ruud, eit distriktspsykiatrisk senter under Sykehuset Østfold. Det er travbane og utstillingsplass på bygda Momarken i nord.

Namnet «Mysen» kjem frå den gamle garden Mysen (norrønt Mysin, frå Mosvin), fordi tettstaden er reist på grunnen til garden. Mosi kjem frå 'myr', mens vin kjem frå 'eng'.

Historie 
Mysen blei til rundt stasjonen med same namn på Østre linje, jernbanelinja gjennom Indre Østfold-distriktet, som blei opna for trafikk i 1882. Etter fyrst å ha vore ein såkalla bygningskommune, blei Mysen sjølvstendig kommune 1. juli 1920, då han blei skild ut frå Eidsberg kommune. 1. januar 1961 blei Mysen slått saman med Eidsberg att. Rundt Mysen ligg også Hærland, Eidsberg, Trømborg og Slitu. Mysen har også Momarken travbane, fengsel. Eidsberg kommune vedtok at Mysen kan kalle seg by frå 1997.

Kultur og idrett
Museum på Folkenborg i søre del av tettstaden.

Mysen har eit fotballag i 3. divisjon, Mysen IF.

Samferdsel 
Europaveg 18 (Oslo–Ørje–Stockholm) går gjennom nordre del av busetnaden og blir kryssa av riksveg 22 Lillestrøm–Halden. Elles er den samband nordaustover til Rødenes via fylkesveg 123. Østfoldbanens austre linje har stasjon i Mysen, endestasjon for lokalsamband med Oslo. Herfrå går det bussruter til resten av indre Østfold og til Oslo.

Folk frå Mysen
Helge Rykkja (1943—2020), forfattar, lokalpolitikar (Raudt), lærar
Jan Garbarek (f. 1947), musikar, jazzsaksofonist, komponist
Cecilie Løveid (f. 1951), diktar

Kjelder

Bakgrunnsstoff 
 Nettstaden til Eidsberg kommune 

Byar i Viken
Busetnader i Indre Østfold
Tettstader i Viken
Norske kommunar skipa i 1920
Kommunar nedlagde i 1961
Slitu

Slitu er ein tettstad i Indre Østfold kommune i Viken. Han har  og ligg halvvegs mellom Mysen i aust og Askim i vest langs E18.
Staden har både industri, handel og jordbruk. Namnet kjem frå garden Slitu. Sjølve ordet Slitu tyder 'slette'. 

Tenor kyrkjeruin på Slitu viser restar av ei lita mellomalderkyrkje frå 1200-talet. Kyrkja var eit anneks til Eidsberg kyrkje. Etter konserveringsarbeid blei anlegget offisielt opna med gudstjeneste og dåp i juni 2008.

Historie 

Slitu var frå gammalt av eit viktig handelssentrum. Jernbanestasjonen her opna i 1882 langs Østre linje av Østfoldbanen.

Tettstaden låg i Eidsberg kommune og dels i Trøgstad kommune i Østfold fram til regionsreforma i 2020.

Kjende folk frå Slitu
Vibeke Skofterud, skiløpar

Kjelder 

Denne artikkelen bygger på «Slitu» frå ,  den 4. mai 2020.  
 

Busetnader i Indre Østfold
Tettstader i Viken
Trømborg

Trømborg er ein tettstad i Indre Østfold kommune i Viken. Han ligg sør for Mysen og har .

Kjelder 

Busetnader i Indre Østfold
Tettstader i Viken
Degernes

Degernes er ein tettstad i Rakkestad kommune i Viken. Han ligg sør for Rakkestad og har .
Degernes var eigen kommune frå 1917 til 1964, da han blei slått saman med Rakkestad. 

Friidrettsutøvarane Oddvar Krogh og Tormod Lislerud er frå Degernes.

Kjelder 

Geografi i Rakkestad
Tettstader i Viken
Tidlegare kommunar i Østfold
Norske kommunar skipa i 1917
Norske kommunar nedlagde i 1964
Jelsnes

Jelsnes er ein tettstad i Sarpsborg kommune i Viken. Han ligg på Tunøya nord for Sarpsborg og har .

Kjelder 

Geografi i Sarpsborg
Tettstader i Viken
Uggdal

Uggdal på Tysnesøy er administrasjonssenteret i Tysnes kommune i Sunnhordland i Vestland fylke. I Uggdal finn ein kommunehus, legekontoret, politiet og brannstellet i kommunen. Fylkesveg 49 går gjennom Uggdal. Reisoelvo munnar ut i området.

Namnet 
Det eldste oppskrivinga av namnet er forma «Vpdal» frå 1288, som peikar på kyrkjesoknet. I to diplom frå 1328 og 1330 finn ein forma «i Uppdale». Gardsnamnet «Opdal» finn ein fyrste gongen nemnt i 1519.

Den munnlege uttalen av både sokne- og gardsnamnet skal ha vore «Uggdal» lenge. Ei eldre form «Uppdalr» skal ha vorte til «Ubbdal», som seinare skal ha skift seg til «Uggdal».

Namnet Uggdalseidet stammar frå 1933, då «Opdalseidet» vart endra til «Uggdalseidet» for å vera i harmoni med den munnlege uttalen av soknenamnet. Forma «Opdalseidet» stammar frå 1902, laga etter soknenamnet, då det erstatta «Møklestadeidet», ei sak som vekte noko lokal kontrovers sidan den nye forma skal ha vore meir eller mindre ukjend på folkemålet. Fyrste gongen forma «Opdalseidet» dukkar opp skal vera i 1870-åra, og då om den lokale dampskipstoppestaden.

Kjelder 

Busetnader i Tysnes
Kommunesenter i Vestland
Bygder i Vestland
Rostadneset

Rostadneset er ein tettstad i Fredrikstad kommune i Viken. Han ligg like aust for Sarpsborg på vestsida av Visterflo og har .

Kjelder 

Busetnader i Fredrikstad
Tettstader i Viken
Alshus

Alshus er ein tettstad i Fredrikstad kommune i Østfold i Viken. Han ligg like sør for Fredrikstad på Kråkerøy og har .

Kjelder 

Busetnader i Fredrikstad
Tettstader i Viken
Meteogram

Eit meteogram er ein grafisk presentasjon av eit vêrvarsel for ein spesifikk stad. Dette er produkt som ofte vert generert direkte ut frå ein vêrvarslingsmodell ved hjelp av lengdegrad, breiddegrad og høgd over havet, men dei kan òg vere korrigerte av ein meteorolog. Tidsaksen følgjer x-aksen bortover, medan y-aksen består av verdiane til dei forskjellige parametrane

Dei vanlegaste parametrane er nedbør, temperatur, lufttrykk, skydekke, vindstyrke og retning. Nedbøren vert vanlegvis representert ved hjelp av søyler, medan temperatur og lufttrykk vert representert som grafar. Skydekke kan representerast både som eit vêrsymbol eller som sirklar eller firkantar som gradvis vert fylt att jo meir skya det er. Vinden vert som regel vist som ei vindpil frå den retninga vinden kjem frå.

Oseanogram 
Oseanogram liknar meteogram, men gjeld varsel for hav, der gjerne bølgjehøgd (både signifikant og maksimal), retning, dønningar og bølgjeperiode er dei vanlegaste parametrane.

Epsigram 
Eit epsigram er på liknande måte som eit meteogram ei grafisk framstilling av eit vêrvarsel for ein spesifikk stad, men her baserer varselet seg på eit ensemble (EPS - ensemble prediction system). Eit ensemblevarsel består ikkje berre av ei modellkøyring, men langt fleire, opp til 51 forskjellige køyringar i dei beste modellane. Eit epsigram syner heile utfallsrommet til alle køyringane og i staden for grafar og søyler vert dei forskjellige parametrane (skydekke, nedbør, vindstyrke og temperatur) vist som eit boksplott med persentilar, samt ein median eller eit gjennomsnitt av alle køyringane. Når persentilane og boksane har liten utstrekning tyder det på at varselet er forholdsvis sikkert, medan stor utstrekning tyder på at køyringane går i forskjellige retningar og at varselet er usikkert. I tillegg kan epsigrammet innehalde vindroser som viser dei forskjellige vindretningane til ensemblet. Ofte er også den operasjonelle køyringa til modellen (som ofte ligg til grunnlag for eit vêrvarsel) teikna inn som ein graf, og på den måten kan ein sjå om denne skil seg ut på noko måte, t.d. om han har mykje meir eller mindre nedbør enn størsteparten av ensemblemedlemmene.

Vêrvarsling
Numeriske klima- og vêrmodellar
Øyenkilen

Øyenkilen er ein tettstad i Fredrikstad kommune i Østfold i Viken. Han ligg sørvest for Fredrikstad og litt nord for Strømtangen fyr. Han har .

Kjelder 

Busetnader i Fredrikstad
Tettstader i Viken
Slevik

Slevik er ein tettstad i Fredrikstad kommune i Viken. Han ligg vest for sjølve byen Fredrikstad og har .

Kjelder 

Busetnader i Fredrikstad
Tettstader i Viken
Lervik

Lervik er ein tettstad i Fredrikstad kommune i Østfold i Viken. Han ligg sør for Spetalen og like innanfor Skjeløya. Han har .

Kjelder 

Busetnader i Fredrikstad
Tettstader i Viken
Karlshus

Karlshus er ein tettstad og administrasjonssentrum i Råde kommune i Viken. Han ligg på sørsida av Vansjø langs E6, like aust for Rygge. Han har .

Geografi i Råde
Tettstader i Viken
Kommunesenter i Viken
Missingmyr

Missingmyr er ein tettstad i Råde kommune i Viken. Han har .

Kjelder 

Geografi i Råde
Tettstader i Viken
Ryggebyen

Ryggebyen (Halmstad) er ein tettstad i Moss kommune i Viken. Ein liten del av tettstaden, , ligg i Råde kommune. Han har .

Moss lufthamn Rygge ligg ved tettstaden.

Kjelder 

Busetnader i Moss
Tettstader i Viken
Larkollen

Larkollen er ein tettstad i Moss kommune i Viken. Staden ligg ved Ytre Oslofjord og har .

Kjelder 

Busetnader i Moss
Tettstader i Viken
Kirkegrenda

Kirkegrenda er ein tettstad i Moss kommune i Viken. Han ligg like vest for Ryggebyen og har . Rygge kyrkje ligg på staden.

Kjelder 

Busetnader i Moss
Tettstader i Viken
Fuglevik

Fuglevik er ein tettstad i Moss kommune i Viken. Han ligg ved Ytre Oslofjord og har .

Kjelder 

Busetnader i Moss
Tettstader i Viken
Smedhus

Smedhus er ein stad i Moss kommune i Viken. 
Han blei rekna som tettstad fram til i 2013, då han blei slått saman med tettstaden Moss. Smedhus ligg rundt fem kilometer sør for Moss sentrum, og ca. 13 kilometer nordøst for Ryggebyen.

Kjelder 

Busetnader i Moss
Utgåtte tettstader
Kirkebygden

Kirkebygda er ein tettstad og administrasjonssenter i Våler kommune i Viken. Våler kirke ligg på staden. Han har .

Kjelder 

Geografi i Våler i Viken
Tettstader i Viken
Tusenårsstader
Kommunesenter i Viken
Våk

Våk er ein tettstad i Våler kommune i Viken. Han ligg nord for Vansjø og har .

Kjelder 

Geografi i Våler i Viken
Tettstader i Viken
Svinndal

Svinndal er ein tettstad i Våler kommune i Viken. Han ligg aust for Vansjø og har

Kjelder 

Geografi i Våler i Viken
Tettstader i Viken
Tomter

Tomter er ein tettstad i Indre Østfold kommune i Viken. Han har .

Staden høyrde tidlegare til Hobøl kommune i Østfold.

Kjelder 

Busetnader i Indre Østfold
Tettstader i Viken