Aarhus Havn

Aarhus Havn er en dypvannshavn i sentrum av byen Aarhus i Danmark. Havnen er Danmarks største kontainerhavn, og håndterer mer enn 50% av landets kontainertrafikk. Fra havnen ble det transportert omtrent 8,4 millioner tonn gods i 2017.

Geografi 
Aarhus Havn ligger sentralt i Århus ved munningen av Århus-Elven i Kattegat. Havnen vender mot Helgenæs i øst, Samsø i sørøst, i sør ligger Marselisborg Skovene ligger sør og i nord ligger Riis Skov.

Administrasjon 
Havnen i Aarhus eies og drives av Århus kommune, som et økonomisk uavhengig selskap. Ordføreren og to av bystyrets medlemmer har automatisk plass i styret; ordføreren er styrets leder. Styret består av syv medlemmer; tre fra bystyret, tre fra næringslivet og en tillitsvalgt for havnearbeiderne.

Historie 

Aarhus er en av de eldste byene i Danmark, og ble grunnlagt i Vikingtiden i det 8. århundre som en naturlig havn på nord-kysten av området Förde. Før var selve havnen oppe i en elv, men på 1800-tallet ble havnen flyttet nærmere kysten av den nyopprettede bystyret. Havnen ble utvidet to ganger på 1800-tallet, i mellom 1845-61 og 1883-90 i det som i dag er Nordhavnen. I fra 1905 til 1911 ble Sydhavnen bygget i form av en ny og større pir som strakk seg fra sør og lang østsiden av havnen. I 1935-60 og 1984-1992 ble Nordhavnen igjen utvidet, og i 1975 ble det anlagt en ny pir fra sør og vendt nord-østover.

Gjennom Middelalderen foregikk det meste av havneaktivitetene som følge av eksport av hvetekorn til Norge og Tyskland fra de store landbruksområdene rundt Århus. På tidlig 1800-tallet ettersom den industrielle revolusjonen skjøt fart, ble havnen til stor grad brukt som importhavn av kull og jern og utover slutten av 1800-tallet kom gjødsel og korn inn i bildet da det danske landbruket endret seg fra å gå fra eksport av hvete til ren kjøttproduksjon. I 1870 årene begynte eksporten av hvete å avta, og den nye havnen i Esbjerg begynte å ta over for importen og eksporten til landbruksmarkedet rundt Jylland. På starten av 1900-tallet tok det seg opp igjen da havnen begynte med eksport av olje, prosessert mat og forskjellige industrielle produkter.

I 1997 la bystyret i Århus ut en plan for videre utbygging og utvikling av havnen og havneområde. Utvidelsen skulle doble havneområdet til 350 hektar. Den eldste og mest sentrale delen av havneanlegget, Nordhavnen, skulle bli omgjort til et urbant område, blant annet er det kjente nabolaget Århus Ø.

I 1997 la bystyret i Århus ut en plan for videre utbygging og utvikling av havnen og havneområde. Utvidelsen skulle doble havneområdet til 350 hektar. Den eldste og mest sentrale delen av havneanlegget, Nordhavnen, skulle urbaniseres. I dag finnes blant annet boligstrøket Århus Ø. der.

Havneterminaler 
Havnen i Århus har seks terminaler:

 en kontainerterminal
 en multi-purposeterminal
 en bulkterminal
 en tankterminal
 en fergeterminal
 en cruise-terminal

Kontainer-terminalen har en 1300 meter lang molo. Havnen har en dybde på 14 meter ved denne terminalen, som er utstyrt med tre Post-Panamax kraner, fire super Post-Panamax kraner, og en Panamax kran. Denne delen av Aarhus Havn dekker et område på 750,000 m2.

Multi-purpose-terminalen håndterer bulklaster, som for eksempel kull og fôr, og prosjektlaster, slik som trelast og vindmøller.

Bulk-terminalen håndterer løs last, for eksempel korn, sand og grus.

Tank-terminalen håndterer mineral oljer, bensin, kjemikalier, melasse og sement.

Fergeterminalen, som i hovedsak er brukt av Molslinjen som driver en rute til Sjællands Odde, men der går også noen uregelmessige ro-ro - ferger til Finland og København.

Cruiseterminalen tar i mot cruiseskip, hovedsakelig fra Østersjøen. Siden 2016 har terminalen også blitt brukt til en sjøflyrute som driftes av Nordic Seaplanes mellom Århus og København.

Økonomi 
Århus Havn betjener et stort industriområde for rundt 150 selskaper, for det meste i transport- og industrisektoren, som sysselsetter om lag  personer. Fra og med 2015 er havnen også Danmarks største kontainer-terminalen med en markedsandel på 60 % og den største offentlige bulkterminalen i landet. Gjennom fergeterminalen passerer årlig rundt  i kjøretøy og  .

Se også 

 Listen over havner i Danmark
 Container transport
 Århus-Docklands
 Marselisborg Yacht Harbour

Referanser

Eksterne lenker 
 https://www.aarhushavn.dk/en/

Transport i Danmark
Havner
Aarhus