alexandrainst/scandi-wiki huggingface dataset:
MS «Peter Wessel» (1981)

MS «GNV Azzurra», tidligere MS «Peter Wessel», MS «Wasa Star» og MS «Gotland», er et skip bygget i 1981.

Historikk

De første årene
Skipet ble sjøsatt 5. desember 1980 under navnet MS «Gotland», og het også en tid MS «Wasa Star».

Norsk eie fra 1984 
Skipet ble kjøpt av rederiet A/S Larvik Line og trafikkerte fra mars 1984 strekningen Larvik–Frederikshavn. Skipet hadde da navn etter den kjente sjøhelten Peter Wessel (Tordenskiold) og var den fjerde fergen med navnet MS «Peter Wessel» som gikk mellom Larvik og Danmark. En kort periode gikk skipet også innom Moss på turen fra Larvik til Frederikshavn. I 1986 ble Larvik Line fusjonert med Color Line. Selskapet skiftet deretter navn til Color Group mens fergevirkomheten ble hetende Color Line. Da skiftet «Peter Wessel» bortehavn til Hirtshals.

MS «Peter Wessel» ble liggende ved kai i Larvik til klokka fire tirsdag 8. april 2008. Det italienske rederiet MSC tok over skipet 15. april. 18. april seilte båten til Palermo i Italia, der det først skulle på verksted, for deretter å bli satt inn som passasjerferje mellom Roma og Sardinia. Skipets nye navn ble «SNAV Toscana».

Den 20. juni 2008 erstattet skipet MS «Superspeed 2» Peter Wessel på linja mellom Larvik og Hirtshals. «Christian IV» seilte på strekningen fra 10. april fram til «Superspeed 2» ble satt i drift.

Fasiliteter som Danmarksferge
Underholdning:

Kino
 Neptun Pianobar
 Silent Lounge
 Dynekilen Bar

Restauranter:

 Kommandøren Buffet Restaurant
 Admiralen à la carte
 Café Boulevarden
 Skagerak

Shopping:

 Taxfree Supermarked
 Color Shop
 Parfume Shop

Salg til utlandet i 2007 
Høsten 2007 ble skipet solgt til MSC for å seile for det Italienske rederiet SNAV. Fra april 2008 gikk skipet i trafikk i Middelhavet med navnet «SNAV Toscana».

I 2017 ble skipet omdøpt til «GNV Azzurra». Per juni 2019 går skipet i rute mellom Bari i Italia og Durrës i Albania.

Tekniske fakta
Tabellen viser en oversikt over gjeldende tekniske fakta, og kjente fakta slik det var før ombygginger (i kursiv tekst).

Ombygging
 1988: Skipet ble forlenget med 22,5 meter ved verftet Blohm & Voss i Hamburg, Tyskland.
 1999: Deler av bildekket ble bygget om til mannskapslugarer.
 2003: Ombygget ved Remontowa i Polen med blant annet nye stabilisatortanker på siden av skroget.

Referanser

Kilder
 Fakta om fartyg, MS «Gotland» 1981
SNAV

Eksterne lenker 
 
 
 Color Line

Norske ferger
Italiensk sjøfart
Color Lines skip
Samferdsel i Larvik
Skip bygget i Sverige
Skip fra 1981
Artikler i sjøfart-prosjektet
Jaroslav Popovytsj

Jaroslav Pavlovytsj Popovytsj (ukrainsk: Ярослав Павлович Попович; født 1. april 1980) er en ukrainsk, tidligere profesjonell, syklist.

Popovytsj ble profesjonell i 2002, og har blant annet levert sterke resultater i Giro d'Italia, der han endte på tredjeplass i 2003 og femteplass i 2004. Han kom til Discovery Channel Pro Cycling Team i 2005, og ble av mange regnet som en mulig overtaker av Lance Armstrongs verv som lagkaptein. I Tour de France 2005 ble han nummer 12 sammenlagt, og vant den hvite trøya som beste rytter under 26 år. Året etter vant han 12. etappe. I Tour de France 2007 ble han nummer 8 sammenlagt etter å ha vært hjelperytter for sine lagkamerater Alberto Contador og Levi Leipheimer.

I 2012 ble han nummer 3 på fjerde etappe av Giro del Trentino og nummer 5 på 21. etappe av Giro d'Italia.

Referanser

Eksterne lenker 
 

Ukrainske syklister
Deltakere for Ukraina under Sommer-OL 2004
Syklister under Sommer-OL 2004
Deltakere for Ukraina under Sommer-OL 2008
Syklister under Sommer-OL 2008
Personer fra Drohobytsj rajon i Lviv oblast
Fødsler i 1980
Etappevinnere i Tour de France
Kjegle

En kjegle (ev konus) er en tredimensjonal geometrisk form som består av en grunnflate som samles i et punkt (apex) over flaten. Grunnflaten kan ha form som en sirkel eller ellipse. Den kan også være enten rett eller skjev. Teknisk sett kan grunnflaten ha andre former enn en sirkel, for eksempel vil en kvadratisk base gi en pyramideform, men det er mest vanlig at basen er sirkulær.

En rett sirkulær kjegle kan tenkes frembrakt når en rettvinklet trekant dreier seg om en av de rette sidene. En hvilken som helst kjegle kan tenkes frembrakt når en linje står stille i den ene enden og beveger seg langs en sirkel eller ellipse i den andre enden.

Formler 

Volumet  av et kjegle er en tredjedel av bunnflatearealet  multiplisert med høyden  (den vinkelrette avstanden fra basen til spissen).

Volumet av en sirkulær kjegle regnes altså ut med følgende formel:

der r = radius og h = høyde.

Overflaten av en sirkulær kjegle regnes slik:

der r = radius og s = lengden fra sirkelen til apex:

Et kjeglelegemes massesenter er 1/4 av høyden til aksen.

Se også 
Kjeglesnitt.

Geometriske former
Overflater
Packard

Packard var en amerikansk bil- og motorprodusent.  Opprinnelig het selskapet Ohio Automobile Co. da det bygde sin første bil i 1899. Selskapet byttet navn til Packard Motor Car Company i 1903. Det flyttet fra Warren, Ohio til Detroit, Michigan i 1903, etter at aksjemajoriteten ble kjøpt opp av en gruppe investorer derfra.

Under krigen produserte Packard også fly- og båtmotorer. De produserte en lisensbygget versjon av Rolls-Royce Merlin, for bruk i jagerflyet North American P-51 Mustang. Pacard-Merlin motorer ble også brukt i kanadiskbygde Hawker Hurricane.

Da de slo seg sammen med Studebaker i 1954 var de en av de siste uavhengige bilprodusenter i USA.

Fram til depresjonen på 1930-tallet bygde de biler for hånd, men tok i bruk masseproduksjon for å overleve de trange tidene. I 1958 ble merket nedlagt.

Modeller 

 Packard 110
 Packard 120
 Packard 180
 Packard 200
 Packard 300
 Packard 400
 Packard Caribbean
 Packard Cavalier
 Packard Clipper
 Packard Eight
 Packard Light Eight
 Packard Super Eight
 Packard Executive
 Packard Four Hundred
 Packard Hawk (1958)
 Packard Patrician
 Packard Six
 Packard Twin Six/Twelve
 1957 and 1958 Packards

Eksterne lenker 
 
 Spekulasjoner om å gjenopplive merket på Bilnorge.no
 Omtale av Packard Club Sedan Standard Eight på Dagbladet.no

Bilmerker
Bilprodusenter fra USA
Flymotorer
Selskaper etablert i 1899
1899 i USA
Næringsliv i Michigan
Detroit
Selskaper opphørt i 1958
Pagani

Pagani Automobili S.p.A. er en italiensk produsent av supersportsbiler, stiftet av Horacio Pagani i San Cesario sul Panaro (Modena, Italia).  Også involvert i begynnelsen var Juan Manuel Fangio, fem ganger Formel 1-vinner.

Paganis to modeller kalles Zonda og Huayra.

Zondaen har en midtmontert V12-motor med doble overliggende kamaksler produsert av Mercedes-Benz' AMG-avdeling.  Designet er inspirert av Sauber-Mercedes legendariske Sølvpilen.

Modeller 

 Pagani Zonda
 C12 6.0 L (5987 cm³)
 C12 S 7.0 L (7010 cm³)
 C12 S 7.3 L (7291 cm³)
 C12 S Roadster
 C12 S Monza
 C12 F
 C12 F Roadster
 Zonda R
 Zonda Cinque
 Zonda Cinque Roadster
 Zonda Tricolore
 Huayra (2011)
 Huayra (2013)
 Huayra 730S 
 Huayra "The King"

Eksterne lenker 
  (italiensk) 
Bilmerker
Italienske bilprodusenter
Modena
Pølseklype

Pølseklype er et vanlig kjøkkenredskap til å plukke opp pølser fra varmt vann eller en grill uten å brenne seg eller å skade pølsene. 

De fleste pølseklypene er formet som andre typer matklyper og koketenger, det vil si som en tang med sakshåndtak og bredt nebb, som en stor klesklype eller lang, v-formet pinsett. Klypene er laget av tre, metall eller varmebestandig plast og passer til pølser med ulik fasong og størrelse.

Referanser 

Kjøkkenutstyr
Distriktspolitikk

Distriktspolitikk er politikk som på ulike måter og med ulike virkemidler tar sikte på å tilgodese geografiske områder som i et samfunn betraktes som periferi.

Den mest direkte form for distriktspolitikk er direkte pengeoverføringer (subsidier) til ulike formål, for eksempel å holde bosetningen på et stabilt nivå.

Norge
I Norge ble det i 2011 brukt 34 milliarder NOK av staten på ulike distriktspolitiske tiltak. Nedgangen i befolkningstallet fortsatte og spesielt ungdom og kvinner flyttet til sentrale strøk. Dette har dels sin årsak i at midlene i hovedsak nå brukes til vekst i by- og senterregioner, dels at studenter i byene gjerne blir boende på studiestedet etter endt utdanning. Urbane strøk med gode kommunikasjonsmidler og kulturtilbud virker mer forlokkende enn små og mer rurale strøk. Større fagmiljøer er også noe som trekker.

Referanser

Eksterne lenker
 Distriktet.no er en tverrpolitisk organisasjon for Distrikts-Norge

Politikk
Nomade

Nomader eller nomadisme er en betegnelse som beskriver folkegrupper eller dyr som flytter fra sted til sted, uten å ha et fast bosted.

Mennesker
Man skiller gjerne mellom nomader som følger stammens beitedyr etter hvert som de skifter beiteplass, og nomader som flytter fra sted til sted for å selge varer.

Husdyrhold basert på nomadisme er en levemåte som av mange var spådd å dø ut med det andre årtusenet. I sin doktoravhandling «In Defence of Pastoralism: Form and Flux among Tuaregs in Northern Mali», basert både på historiske kilder og egne opphold i Nord-Mali, argumenterer Gunnvor Berge (Universitetet i Oslo, 2000) for at nomadismen langt fra er så «syk» som spådommene skulle tilsi. Nomader har alltid hatt problemer med å tilpasse seg statsgrenser, men i tørre områder der nedbøren er uforutsigelig og ressursene spredt, er det mye som tyder på at nomadene er mer levedyktige enn statene som sprang ut av kolonitiden.

Eksempler på tradisjonelle nomadefolk er beduiner, berbere, tuareger m.fl. Andre eksempler på folk med nomadiske tradisjoner er samene og vandrerfolk som romanifolket (tatere og sigøynere), det europeiske Jenischefolket og de norske skøyerne.

Andre arter
Svært mange dyrearter lever nomadisk, og følger endringer i for eksempel næringstilgang og sesongvariasjoner i klima mellom ulike områder.

Antropologi

Økologi
Audhild Gregoriusdotter Rotevatn

Audhild Gregoriusdotter Rotevatn (født 9. mai 1975) er en norsk journalist, programleder og administrerende direktør.

Rotevatn har utdannelse innen radiojournalistikk fra Høgskulen i Volda, samt statsvitenskap og nordisk språk ved Universitetet i Oslo. Hun har mastergrad i skriftkultur fra Høgskulen i Volda. Rotevatn startet journalistkarrieren som 19-åring i Sunnmørsposten, og arbeidet senere i Bergens Tidende. Etter endt utdanning i radiojournalistikk ved Høgskulen i Volda i 1999 begynte hun i NRK, der hun var reporter og programleder i Dagsnytt og Her og Nå, reporter i Dagsrevyen og programleder i Sportsrevyen.

Rotevatn ble ansatt i Kanal 24 høsten 2003 og var sentral i oppbyggingen av nyhetsredaksjonen frem til kanalen kom på luften 1. januar 2004. Rotevatn var programleder i radiokanalens nyhets- og aktualitetsmagasin Nyhetspuls 17, i august 2006 ble hun nyhetsredaktør.
Hun var senere også redaksjonssjef i samme kanal.

Rotevatn har fått flere priser og utmerkelser for sitt journalistiske arbeid, samt for sin konsekvente nynorskbruk. I 2005 fikk hun Alf Helleviks mediemålspris og i 2004 Kringkastingsprisen for bruk av nynorsk.

Fra 2008 til 2010 var hun ansatt i PR-teamet hos firmaet I&M Kommunikasjon AS i Ålesund. I 2010 ble hun styremedlem i NRK der hun satt som fast styremedlem i åtte år og fra 2018 har hun vært juryleder for Statens klarspråkpriser. Hun satt som varamedlem for Personvernnemnda fra 2013 til 2020. 

Rotevatn er også styremedlem i DNT Sunnmøre siden 2015.  

Hun hadde jobben som redaktør og daglig leder for Allkunne fra 2010 til 2016, da hun ble dekan ved Høgskulen i Volda. I 2019 sa hun opp sin stilling ved Høgskulen for å bli administrerende direktør ved Stiftinga Viti (tidligere Musea på Sunnmøre) som er den største kulturinstitusjonen mellom Bergen og Trondheim.

Referanser

Eksterne lenker 
 

NRK-journalister
Programledere for NRK
Museumsdirektører
Panhard

Panhard er et fransk bilmerke, opprinnelig Panhard et Levassor.  De ble stiftet i 1889 som verdens første bilprodusent.  Fra 1965 har de bare laget pansrede kjøretøyer.  Den sivile produksjonen ble overtatt av Citroën i 1965.

Selskapet ble stiftet da Rene Panhard og Emile Levassor bestemte seg for å gå over fra å produsere trebearbeidingsmaskiner til å lage biler. Den første bilen deres hadde motor fra Daimler Motoren Gesellschaft og kom på markedet i 1890.

Selskapets Systeme Panhard besto av fire hjul, frontmontert motor med bakhjulsdrift og en kraftoverføring med bevegelige tannhjul i girkassen. Dette ble standarden for biler i mye av det neste århundret.

Panhard oppfant også panhardstaget, som ble brukt på mange andre typer biler.

Etter andre verdenskrig produserte de mindre biler, og brukte aluminium i karosseriet for å komme rundt den franske stålrasjoneringen.

Eksterne lenker 
 

Bilmerker
Franske bilprodusenter
Etableringer i 1889
Lastebilprodusenter
Bilprodusenter
Daniel Chopra

Daniel Chopra (født 23. desember 1973) er en svensk profesjonell golfspiller.

Chopra ble født i Stockholm og har svensk mor og indisk far. Han reiste til India som syvåring og vokste opp der hos sin fars foreldre. Han snakker derfor hindi flytende. Som junior vant han All India Junior Championship tre ganger, Doug Sanders World Junior én gang og UK Golf Foundation Championship én gang.

Chopra ble profesjonell i 1992. Han hadde problemer med å kvalifisere seg for Europatouren, og måtte gjennomføre kvalifiseringsskolen både 1993, 1994 og 1995. I 2004 førte to seire på Nationwide Tour til at han fikk spille på PGA-touren fra 2005. Den første seieren der kom helt på tampen av sesongen 2007, i Ginn sur Mer Classic at Tesoro. 2008 fortsatte der 2007 sluttet, med seier i sesongens første turnering på Hawaii. Men i 2010 klarte han ikke å beholde spilleretten på PGA-touren, og måtte i 2011 nøye seg med spill på Nationwide Tour.

Meritter

Seire på PGA-touren 
 2008 Mercedes-Benz Championship
 2007 Ginn sur Mer Classic at Tesoro

Seire på Nationwide Tour 
 2011 Fresh Express Classic at TPC Stonebrae
 2004 First Tee Arkansas Classic, Henrico County Open

Seire på Challenge Tour 
 1994 Challenge Chargeurs, Jamtland Open

Eksterne lenker 
 
 
 Biografi på Europeantour.com

Svenske golfspillere
Personer fra Stockholm
Golfspillere på PGA-touren
Golfspillere på Europatouren
Niclas Fasth

Niclas Fasth (født 29. april 1972) er en svensk profesjonell golfspiller.

Som amatør vant Fasth én individuell turnering og tre lagkonkurranser. 

Han ble profesjonell i 1993 og vant tre turneringer på Challenge-touren samme år. I 1994 ble han medlem av Europatouren. Han mistet spilleretten på Europatouren i 1996 etter å ha spilt inn for lite penger, men han kom seg raskt tilbake og fikk spillerett igjen året etter. Fasth kvalifiserte seg til PGA-touren på kvalifiseringsskolen i 1997, og spilte både på Europatouren og PGA-touren i 1998. Han hadde en dårlig sesong, og endte opp tilbake på Challenge-touren. Etter dette har han konsentrert seg om å spille i Europa, og han hadde sin beste sesong i karrieren i 2001 da han ble nr. 10 på pengelisten (Order of Merit) og endte på annenplass i The Open Championship bak David Duval. Dette var første gang han deltok i en major, og fremgangen gav ham en plass på det europeiske laget i Ryder Cup i 2002.

Meritter

Seire på Europatouren 
 2007: BMW International Open
 2006: Andalucía Open de España Valle Romano, Mallorca Classic
 2005: Holden New Zealand Open; Deutsche Bank Players Championship of Europe
 2000: Madiera Island Open

Eksterne lenker 
 
 
 Profil på Europeantour.com

Svenske golfspillere
Personer fra Göteborg
Fødsler i 1972
Pierre Fulke

Pierre Fulke (født 21. februar 1971) er en svensk profesjonell golfspiller på Europatouren.

Fulke er født i Eksjö. Som ung spilte han, foruten golf, håndball og fotball, men i 1988 hoppet han av gymnaset og ble profesjonell golfspiller. I 1991 og 1992 spilte han på Challenge-touren, og vant to ganger det siste året for å kvalifisere seg til Europatouren, hvor han har spilt siden. Den første seieren på Europatouren kom i den franske turneringen Trophée Lancôme i 1999. Fulkes beste sesong var 2000 da han vant det skotske PGA-mesterskapet og Volvo Masters, og endte som  på Order of Merit (pengelisten). I en periode i 2001 lå han som  på pengelisten og  på verdensrankingen i golf. Fulke var med på det europeiske laget i Ryder Cup i 2002.

Meritter

Seire på Europatouren 
 1999: Trophée Lancôme
 2000: Scottish PGA Championship; Volvo Masters

Eksterne lenker 
 
 Profil på Europeantour.com

Svenske golfspillere
Personer fra Eksjö kommun
Golfspillere på Europatouren
Joakim Haeggman

Joakim Haeggman (født 28. august 1969) er en svensk profesjonell golfspiller på Europatouren.

Haeggman ble født i Kalmar og begynte å spille golf i seksårsalderen. Som 16-åring hadde han 0 i handicap. Han ble profesjonell i 1989 og året etter ble han kåret til årets nykommer på Europatouren. Han vant sin første profesjonelle turnering i 1993 i Spanish Open. Dette året kom han blant de ti beste i 10 av 17 turneringer, og som resultat av dette ble han den første svenske golfspilleren til å delta i Ryder Cup.

Meritter

Seire på Europatouren 
 2004: Qatar Masters
 1997: Volvo Scandinavian Masters
 1993: Spanish Open

Eksterne lenker 
 
 Profil på Europeantour.com

Svenske golfspillere
Personer fra Kalmar
Fødsler i 1969
Revolusjon

En revolusjon (av latin revolutio, omveltning) er et begrep som brukes om en grunnleggende endringsprosess som foregår i løpet av et meget kort tidsrom. Uttrykket brukes særlig om politiske, sosiale eller økonomiske omveltninger. Ordet brukes i mange sammenhenger, men knyttes ofte til opprør som fører til regimeskifte og grunnleggende endringer i samfunnsstrukturen. Tilhengere av revolusjoner omtales gjerne som revolusjonære.

En revolusjon kan kun gjennomføres med stor folkelig forankring. En sier gjerne at hva som avgjør en revolusjon er hvilken vei soldatene retter geværløpene.  Dette i motsetning til et statskupp eller et væpnet opprør. En revolusjon behøver ikke å medføre en total utskifting av de eksisterende politiske institusjoner eller byråkrati, eksempelvis styrte det samme byråkrati i Russland først i tsarens navn, dernest i mensjevikenes navn og til slutt i bolsjevikene navn.

Ofte omtales dyptgående endringer i tankesett som en revolusjon, men dette er ofte mer å kalle et paradigmeskifte.

Historie

Første gang begrepet ble anvendt, var den franske revolusjon i 1789, hvor det franske kongeriket ble erstattet av en republikk. Den neste egentlige revolusjon var den russiske i 1917, hvor tsardømmet ble erstattet av sovjetrepublikken. Den amerikanske uavhengighetskrig kalles også en revolusjon. I nyere tid kan den oransje revolusjon i Ukraina i 2004 kalles revolusjon. Det er likevel en stor forskjell på håndtering av tidligere maktpersoner i de forskjellige revolusjoner. Flere revolusjoner har resultert i storstilt henrettelse av sentrale personer, mens andre går under definisjon som fredelige revolusjoner. Eksempler på sistnevnte kan være fløyelsrevolusjonen i Tsjekkoslovakia i 1989, eller revolusjonen i Ukraina i 2004. Eksempler på storstilt henrettelse i forbindelse av revolusjoner kan nevnes: den iranske revolusjon og den franske revolusjon.

Che Guevara og Fidel Castro førte an i den cubanske revolusjon på 1950-tallet og siden ble Castro landets leder – hvilket han var inntil 19. februar 2008.

Kjente revolusjoner
 Den amerikanske revolusjon
 Den tyske novemberrevolusjonen
 Den franske revolusjon
Den kinesiske borgerkrigen
 Pariskommunen
 Den russiske revolusjon
Februarrevolusjonen
Oktoberrevolusjonen

Referanser
Sandviksfjellet

Sandviksfjellet (417 moh.) er et av de syv fjell rundt Bergen og ligger i Sandviken nordøst for sentrum. Stien opp til toppen kalles Stoltzekleiven etter kjøpmann Gerhard Stoltz, som eide Frydenlund og lot plante til fjellsiden i 1873.

Alternative turtraséer 
Stoltzekleiven er den mest kjente stien/trappen opp, men Sandviksfjellet kan nås på flere måter. Fra Fløyen går det fine og lette turveier i retning Sandviksfjellet. Fra Munkebotn ved Sandviken sykehus går det turvei oppover, eller man kan etter nesten 1 km opp veien svinge av til høyre mot Sandviksbatteriet og der ta av på en tursti langs eggen med mektig utsikt over byen hele veien. Det går også tursti opp Skredderdalen fra Mulen hvor man på toppen må ta av til venstre og ellers følge skilting. Kommer man ovenfra går det turstier ned mot Sandviksfjellet både fra Rundemanen og Kvitebjørnen.

Siden 2010 har man kunnet bade i Storevatnet 200 meter innenfor toppen av Stoltzekleiven. Finest badeplass etter å ha fulgt demningen bort til knausene i enden.

Stoltzekleiven Opp 

Hvert år i september arrangerer idrettslaget Varegg motbakkeløpet Stoltzekleiven Opp. Løpet går fra Fjellveien, 200 meter sør for Bergen sekundærstasjon, og opp til skaret mellom Sandviksfjellet og Sandviksfløyen der vindpilen står.

7-fjellsturen 
På Bergen Turlags årlige 7-fjellsturen er dette det siste fjellet man går over.

Krigsminne 
Se under Ankerhytten

Referanser

Eksterne lenker
 Bergen byleksikon på nett, om Sandviksfjellet

De syv fjell
Bergenhus
Sandviken i Bergen
Fjell under 1000 meter
Gaustatoppen turisthytte

Gaustatoppen turisthytte, også kalt Gaustahytta, er en turisthytte som eies og drives av Telemark Turistforening (TTF), et lokallag av Den norske turistforening (DNT). Hytta ligger ca. 1830 moh., nær toppen av Gaustatoppen, og er en steinhytte fra 1893. Hytta ble modernisert i 1999 og har enkel servering hver dag i sommersesongen frem til rundt midten av september samt noen helger etter det.

Velger man å starte turen til toppen fra parkering ved Svineroi er turen på ca 3 km å man bruker ca 2 timer opp, fra Stavsro er turen ca 5,1 km og du bruker ca 3 time. For de som ikke ønsker å gå kan man benytte Gaustabanen inne i fjellet.

Hytta har elleve senger, men i perioder der hytta er betjent skal overnatting avtales med betjeningen.

Eksterne lenker 
 Telemark Turistforenings side om Gaustatoppen turisthytte
Ut.no sine turforslag til Gaustatoppen
Gaustabanen

Turisthytter i Vestfold og Telemark
Byggverk i Tinn
Samferdsel i Tinn