Borgward

Borgward er en tysk bilprodusent som ble stiftet av Carl F. W. Borgward (1890-1963). Det opprinnelige selskapet var basert i Bremen i Tyskland opphøre sin produksjon i 1961. Borgward-gruppen produserte fire bilmerker: Borgward, Hansa, Goliath og Lloyd.

Merket ble gjenopplivet av Carl Borgwards sønnesønn Christian Borgward sammen med hans partner Karlheinz L. Knöss, samt assistanse fra kinesiske investorer i 2008. De avduket selskapets første nye bil på over 50 år, BX7 på 2015 Internationale Automobil-Ausstellung.

Gjenopplivingen
Den 21. mai 2008 grunnla Christian Borgward, sønnesønn av Carl F. W. Borgward, sammen med sin partner Karlheinz L. Knöss, Borgward Group AG i Lucerne i Sveits, som nå holder til i Stuttgart i Tyskland. Rundt 2005 skal Borgward (President) og Knöss (CEO samt vise-president av Representantskapet) etter sigende ha startet gjenopplivingen av Borgward. De startet utviklingen av de nye Borgward-bilene med den norske stilskaperen Einar J. Hareide, som tidligere hadde arbeidet på Mercedes-Benz E-Class, satte sammen organisasjonen og ingeniørteamet for å utvikle en konseptbil.

Christian Borgward eier merkevaren Borgward. Borgward Group AG er ansvarlig for utvikling, produksjon, salg og markedsføring av Borgward-biler, -skip og -flymaskiner.

Borgward annonserte planene for en ny bil under bilutstillingen 2015 i Genève etter en 54 år lang pause. Selskapet støttes finansielt av den kinesiske lastebilprodusenten Foton.

SUVen Borgward BX7 ble introdusert på IAA i Frankfurt i september 2015. og salg i Kina staret i juli 2016.

En konseptversjon av en annen, mindre SUV, som skal hete BX5 når den kommer i produksjon ble annonsert i Genève salongen 2016.

Modeler

SUVer
 Borgward BX5
 Borgward BX7

Konseptbiler
 Borgward BX6 (SUV Coupe)
 Borgward Isabella konsept (2017)

Historie
Den første «bilen» Carl Borgward designet var Blitzkarren (Lyn-kjerre), en trehjulet kjerre med to hestekrefter som var, takket være et hull i markedet, en gigantisk suksess. Kjøpmenn med små budsjetter kjøpte den for vareleveringer, og det tyske postverket brukte dem til levering av post. I 1929 kjøpte Borgward selskapet Hansa Lloyd AG, og ledet utviklingen av bilen Hansa Konsul. I februar 1937 ble Hansa Borgward 2000 lansert, og i 1939 ble navnet kortet ned til Borgward 2000. 2000-modellen ble etterfulgt av Borgward 2300, som ble i produksjon frem til 1942. Etter 2. verdenskrig presenterte selskapet modellen Borgward Hansa 1500, som så ble etterfulgt av Borgward Isabella i 1954. Isabella ble selskapets mest populære modell, og forble i produksjon så lenge selskapet var virksomt. I 1959 ble Borgward P100 introdusert, med et svært nyskapende hydraulisk understell.

I 1961 gikk selskapet konkurs, og i 1963 ble alt produksjonsutstyr for Borgward Isabella og P100 solgt til Mexico, hvor produksjonen fortsatte frem til 1970.

Borgward-gruppen produserte biler under de fire merkene Borgward, Hansa, Goliath og Lloyd.

I 2015 gjenopptas produksjonen av Borgward. En SUV-modell, på størrelse med Audi Q5, skal vises under bilutstillingen i Frankfurt i høst. På nyåret 2016 kommer de første bilene i salg. Ifølge Borgwards nettsider skal man produsere premium mellomklassebiler, tilgjengelig for folk flest. Den første modellen blir en plug-in-hybrid med 50 km elektrisk rekkevidde. Bilene skal produseres i Kina og Europa.

Referanser

Eksterne lenker 
 

Bilmerker
Tyske bilprodusenter
Selskaper etablert i 1929
Selskaper opphørt i 1961
Selskaper etablert i 2008