alexandrainst/scandi-wiki huggingface dataset:
Putney

Putney er et område i Wandsworth i sørvestlige London. Det ligger 8,2 km sørvest for Charing Cross, på sørbredden av Themsen. Fulham ligger på motsatt side av elven. Området er identifisert i London-planen som en av 35 betydelige sentre i Stor-London.

Historie

Putney opptrer i Domesday Book fra 1086 som Putelei eller Putenhie. Det er kjent at stedet hadde inntekter på 20 shillings fra fergetrafikk eller markedstoll som tilfalt herregården Mortlake. Stedsnavnet er av angelsaksisk opprinnelse, enten i betydningen «gården til [en mann ved navn] Putta» eller «haukegården». Fergen omtalt i Domesday Book dukker også opp i husholdningsregnskapene til kong Edward 1. (1272–1307), da Putneys fergemenn fikk 3s 6d (17½ pence) for å frakte kongefamilien over Themsen, og for å frakte kongen selv til Westminster.

På 1600-tallet ble stedet lovprist for kvaliteten på laksen som ble fanget der. I 1647 ble de såkalte Putney-debattene holdt i kirken St Mary's i Putney. Representanter for Oliver Cromwells New Model Army diskuterte der Englands konstitusjonelle framtid.

I 1855 ble Putney en del av Wandsworth-distriktet i Surrey. I 1889 ble det inkludert i det nye London County. Fra 1965 ble Putney en del av London Borough of Wandsworth i forbindelse med at Greater London Council erstattet det tidligere London County Council.

Kjente født i Putney 
 Nicholas West  (1461-1533), biskop av Ely.
 Thomas Cromwell (ca 1485-1540), politiker og rådgiver for Henrik 8.

Roing
Siden andre halvdel av 1800-tallet har Putney vært et viktig sentrum for rosport i Storbritannia. Det er to historiske årsaker til dette. For det første betydde det økte antallet dampskip på Themsen at det ikke var lett å drive med fritidsroing i det sentrale London. Ved Putney var det langt mindre kommersiell trafikk, mest fordi de mange pillarene på den opprinnelige Putney Bridge ikke lot større båter og skip komme gjennom. For det andre ble adkomsten forenklet etter åpningen av London and South Western Railway fra Waterloo stasjon til Putney, og Metropolitan District Railways linje til Putney Bridge. 

Mer enn tyve roklubber holder til ved Putney Embankment. Blant de største finner man London Rowing Club (som også er den eldste, etablert 1856), Thames Rowing Club, Imperial College Boat Club og Vest Rowing Club. En rekke OL- og Henley-vinnere har kommet fra en av Putney-klubbene. 

The Boat Race, konkurransen mellom Oxford- og Cambridge-universitetet, har startet i Putney siden 1845. Racet har siden 1856 vært en årviss foreteelse. Det er også flere andre viktige konkurranser som starter eller ender i Putney.

Kommunikasjon
Det er to undergrunnsstasjoner og en jernbanestasjon i Putney:
 East Putney undergrunnsstasjon
 Putney Bridge undergrunnsstasjon
 Putney stasjon

Referanser 

Steder i Wandsworth
Byer ved Themsen
Domesday Book
Mortlake

Mortlake er et forstadsområde i bydelen Richmond upon Thames i London. Det ligger ved Themsen, mellom Sheen og Barnes.

Siden 1845 har mållinjen for The Boat Race, rokonkurransen mellom University of Oxford og University of Cambridge, vært i Mortlake. Det er også flere andre viktige rokonkurranser som starter eller ender der.

Historie 
Stedet er nevnt som en landsby i Domesday Book (1086). Herregården og sognet var da omtalt som Mortlake, og var eid av erkebiskopen av Canterbury. I 1086 var det erkebiskop Lanfranc. Dets verdi besto av 25 hider, 1 kirke, 2 møller verd £5, et fiskeri, 33 ploger, 20 acre med beiteland, skog verdt 55 griser. Det ga £38 fra 17 hus i London, mindre enn £1 fra hus Southwark, og £1 fra toll ved Putney i året til sine føydale overherre. Herregården tilhørte erkebiskopen av Canterbury inntil Henrik VIIIs tid, da den ble overtatt av kronen.

Opphavet til navnet er usikker. Det er generelt antatt å være avledet fra mortuus lacus, «død innsjø». I Doomsday Book er det omtalt som Mortlage, som på angelsaksisk henviser til tvangslov, men synes ikke å forklare dets etymologi. Da det nevnes at det var et fiskeri her kan Mortlakes stedsnavn muligens være avledet fra angelsaksiske ordene mort, «ung ørret, og lacu, «liten bekk» (som siden har forsvunnet) 

Den mest kjente personen som kom fra Mortlake er John Dee, Elisabeth Is rådgiver. På den lokale kirkegården finner man graven til skuespilleren Richard Burton.

Referanser 

Steder i Richmond upon Thames
Byer ved Themsen
Domesday Book
Mulholland Drive

Mulholland Drive er en vei i Los Angeles i California, oppkalt etter ingeniøren William Mulholland. En del av veien kalles også for Mulholland Highway og ble åpnet i 1924.

Den hovedsakelige tofeltsveien er drøyt 33 km og følger åssiden på Santa Monica Mountains og Hollywood Hills og man har fra denne utsikt over Los Angeles, deler av San Fernando Valley og Hollywoodskiltet.

Veiens plassering har gjort at den har vært sentral i populærkulturen:

Film 
 Filmen Mulholland Drive var oppkalt etter veien.
 Den blir også kalt «Bad Boy Drive» på grunn av at Jack Nicholson, Warren Beatty og den nå døde Marlon Brando har hatt adresse her.
 I den siste scenen i filmen Four Rooms henviser Bruce Willis til den.
 I Hurlyburly dør karakteren Phil, spilt av Chazz Palminteri i en trafikkulykke her.
 I Point Break er en scene hvor bankranernes bil blir funnet her.
 I Lost Highway er en scene fra Mulholland Drive.
 Skuespillere som Johnny Depp og Tom Hanks bor på  Mulholland Drive
 Filmen Death Becomes Her har en kort sekvens hvor Bruce Willis og Goldie Hawns rollefigurer planlegger å drepe Meryl Streeps rollefigur ved å sende hennes bil utfor stupene på Mulholland Drive.

Musikk 
Veien er nevnt i bl.a.  Tom Pettys «Free Fallin'», R.E.M.s «Electrolite», Felix Da Housecats «Everyone Is Someone in L.A.», Razorlights «Los Angeles Waltz», Lamb of Gods «Forgotten (Lost Angels)», Frank Blacks «Ole Mulholland» (1994), og Poes «Hey Pretty».

Bøker 
Den franske filosofen Jean Baudrillard beskriver Mulholland Drive gjennom metaforen som en «entry point for extraterrestrials» i boken America.

Annet 
Det er en attraksjon i Disneyland som heter «Mulholland Highway» (tidligere ble den kalt «Mulholland Madness»).

I bilkjøringsspillet Street Rod II kan spilleren kjøre et løp som heter «Mullholland Drive», men dette er ikke en faktisk beskrivelse av denne veien, og endrer seg fra gang til gang.

Referanser

Eksterne lenker 
 
 Mulholland Drive filmet med kamera og vist på et kart på Kinomap
 Mulholland Drives vrak

Los Angeles
Veier i California
Magne Landrø

Magne Landrø (født 24. august 1937 i Heimdal, død 10. mars 2022) var en norsk skytter og forretningsmann. Han var trippel skytterkonge for Oslo Østre Skytterlag. Fra 1965 drev han eget firma som børsemaker og våpenforhandler på Lillestrøm.

Landrø ble skytterkonge første gang under Landsskytterstevnet i Øverbygd i Målselv i 1961. Som en av få skyttere klarte han å kopiere bedriften to ganger: neste gang var i 1976 i Alta, og siste gang i 1981 i Bodø.

Landrø ble rangert som nummer 76 på listen over de 1000 beste idrettsutøverne i Trøndelag på nettavisen Nidaros’ kåring i 2020.

Andre titler 
 Skytterprins (1963 og 1989)
 Norgesmester i feltskyting (1964 og 1970)
 Officerspokalen (1981)
 Nordisk mester i baneskyting (1962)
 VM-sølv frigevær
 EM frigevær
 EM-sølv luftgevær
 Fire nordiske sportsskyttermesterskap
 47 norske sportsskyttermesterskap (tre med kongepokal)

NM-gull

Referanser

Kilder 
 Skytterboka 2005-2006, utgitt av Det frivillige skyttervesen

Eksterne lenker 
 
 Hjemmesidene til firmaet Magne Landrø AS
 Det frivillige Skyttervesens hjemmesider

Norske skyttere
Deltakere for Norge under Sommer-OL 1960
Skyttere under Sommer-OL 1960
Deltakere for Norge under Sommer-OL 1964
Skyttere under Sommer-OL 1964
Personer fra Trondheim kommune
Kongepokalvinnere i skytesport
Ankerhåndteringsskip

Ankerhåndteringsskip (engelsk: anchor handling tug supply (AHTS) vessel) er skip som kan forsyne oljerigger og taue riggene til andre områder for så å forankre dem på en ny lokasjon.

Ankerhåndteringsskip skiller seg fra plattform-forsyningsskip ved at de er utrustet med vinsjer for tauing og ankerhåndteringsoperasjoner. Skipene har også en åpen hekk slik at de kan trekke ankerene om bord. Disse skipene har spesialdesignede maskiner tilpasset de ankerhåndteringsoperasjonene skipene skal gjennomføre. Skipene har gjerne kraftige vinsjer og stor slepekraft. Det norske skipet "Island Victory" (Type UT 797 CX fra Kongsberg Maritime AS - Ship Design) satt i 2019 ny rekord med en slepekraft på 477 tonn.

Norske rederier med ankerhåndteringsskip i flåten 
 Siem Offshore
 Solstad Offshore ASA
 DOF ASA
Havila Shipping (HAVI)
 Bourbon Offshore Norway (BON)
 Olympic Subsea ASA
 Island Offshore Management 
 Aurora Offshore AS
 Boa Offshore AS
 Viking Supply Ships

Referanser

Eksterne lenker 
 
 Ulstein Group – design og konstruksjon av skip blant annet til oljeindustrien

Offshore serviceskip
Båttyper
Artikler i sjøfart-prosjektet
Sande stasjon

Sande stasjon er en jernbanestasjon på Vestfoldbanen beliggende ved tettstedet Sande i Holmestrand kommune i Vestfold og Telemark fylke. Den første stasjonen ble åpnet i 1881 i forbindelse med åpningen av Vestfoldbanen. Det ble tatt i bruk et eksisterende hus som stasjonsbygning ved åpningen.

Sande stasjon var i noen år på 80- og 90-tallet nedlagt, men men lokale forkjempere fikk NSB til å gjenåpne stasjonen.  Godstrafikken ble avviklet på slutten av 70-tallet.

Da den nye parsellen av Vestfoldbanen gjennom nordre Vestfold ble åpnet i 2001, fikk Sande en ny stasjon.

Litteratur

Eksterne lenker

 nsb.no/Sande stasjon
 

Jernbanestasjoner på Vestfoldbanen
Jernbanestasjoner i Vestfold og Telemark
1881 i Norge
Jernbanestasjoner åpnet i 1881
Jernbanebyggverk i Holmestrand
Hamremoen

Hamremoen er både en skogkledt mo og en gård i Krødsherad kommune i Buskerud fylke. Hamremoen brukes også som betegnelse på Hamremokrysset, som er en rundkjøring der fylkesvei 280 møter tidligere riksvei 7 fra Hønefoss mot Hallingdal og Bergen. Hamremoen tilhører Holleia og ligger ved Krøderens sørlige østbredd.

Referanser 

Gårder i Krødsherad
Krødsherads geografi
TV4 Sverige

For TV-gruppen, se TV4-Gruppen

TV4 er den største reklamefinansierte TV-kanalen i Sverige. Den ble startet 15. september 1990. Dagen etter starten skrev svenske Expressen: «Lägg ned TV4 – om det inte blir bättre!», etter at kanalen hadde hatt flere tekniske problemer i løpet av premierekvelden. 

I starten ble kanalen kun kringkastet via satellitt, men i 1992 startet kanalen også sendinger i det svenske analoge bakkenettet. I 1999 startet de også sendinger i det digitale bakkenettet i Sverige. I 1994 ble TV4 den fjernsynskanalen i Sverige med flest seere, og var det frem til 2001. De to kanalene Sveriges Television (SVT) hadde på det tidspunktet mistet flere og flere seere. Men i 2001 la SVT om sendeplanene for SVT 1 og SVT 2, med blant annet flyttinga av programmer fra den ene kanalen til den andre. Etter at de gjennomførte dette i 2001 har SVT 1 hatt like mange seere som TV4.

Blant de mest kjente formatene på TV4 finner vi Idol, Let’s dance (Skal vi danse), Så mycket bättre (Hver gang vi møtes), Bonde söker fru (Jakten på kjærligheten) og Halv åtta hos mig (4-stjerners middag).

Eksterne lenker
 

Svenske TV-kanaler
TV-kanaler etablert i 1990
TV4 Sverige
1990 i Sverige
Romfart (tidsskrift)

Romfart er et medlemsblad som utgis av Norsk Astronautisk Forening. Bladet ble startet i 1971, under navnet Nytt om Romfart, før det skiftet navn i 2001. Romfart kommer ut fire ganger i året og omhandler norsk og internasjonal romvirksomhet. Romfart kommer også i epostutgaven eRomfart samt nyhetsbulletinen Romfart Ekspress. Utgave nr. 150 ble utgitt våren 2009.

Bladets redaktører siden 1980 inkluderer Ragnar Thorbjørnsen, Erik Tronstad, Per Olav Sanner, Tore Sivert Johnsen, Øyvind Guldbrandsen og Per Arne Marthinsen.

Pr. 2010 blir eRomfart skrevet av Erik Tronstad, som også er ansvarlig for nettstedet til foreningen. Redaktør for Romfart Ekspress har siden 1980 velselvis vært Ragnar Thorbjørnsen og Øyvind Guldbrandsen.

Eksterne lenker
 Norsk Astronautisk Forening (NAF) sin hjemmeside
 Romfart (noen få) på Scribd
 Øyvind Guldbrandsens blogg

Norske fagblader
Publikasjoner etablert i 1971
Release Arena

Release Arena (tidligere Komplett Arena, Komplett.no Arena og Sandefjord Arena) er et fotballstadion, som er hjemmebane for Sandefjord Fotball.

Den ble åpnet 21. juli 2007, med hjemmekamp mot , og erstattet Storstadion som var tidligere hjemmebane til .

Første målscorer på stadion var Kari Arkivuo, da han breisidet ballen i mål fra 5 meter etter 18 minutter.
 
Arenaen har en publikumskapasitet på totalt 6 000, alle under tak. Det er også utvidelsesmuligheter på begge kortsidene som kan benyttes senere for ytterligere å øke kapasiteten til i alt 12 500.

Den foreløpige tilskuerrekorden på 8 103 var ved åpningskampen mot .

Stadionnavnet ble i 10 år leid av nettbutikken Komplett for 15 millioner kroner.

5. mai 2021 skrev Sandefjord under en sponsorkontrakt med mobilselskapet Release AS. Fra sesogen 2021 er det nye stadionnavnet Release Arena.

Referanser

Eksterne lenker
 
 Live Web-kamera av Komplett.no Arena
 Komplett Arena på Nordic Stadiums

Sandefjord Fotball
Fotballstadioner i Norge
Idrettsanlegg i Vestfold og Telemark
Byggverk fullført i 2007
Mjøndalen stasjon

Mjøndalen stasjon er en jernbanestasjon i Drammen kommune i Viken fylke. Mjøndalen stasjon ble åpnet i 1866 da Randsfjordbanen sto ferdig. 

Stasjonen ligger på jernbanens kilometer 64,03 (målt fra Oslo Vestbanestasjon via den gamle Drammenbanen over Spikkestad og Lier) mellom Drammen og Hokksund, denne strekningen er i dag del av Sørlandsbanen. Reisetiden til Drammen er ca. 9 min. Mjøndalen Stasjonen er betjent gjennom en avtale mellom Jernbaneverket og kommunen som følge av prosjektet «Levende stasjoner».

Parkering 
 Stasjonen har sykkelhotell som er tilgjengelig hele døgnet med plass til 40 sykler. Sykkelhotellet er plassert like ved togstasjonen og bussholdeplassene og er utstyrt med sykkelpumpe, det vil også bli lademulighet for elsykler. For tilgang til sykkelhotellet benyttes appen Bane NOR Parkering.

 Stasjonen har 178 pendlerparkeringer som kan benyttes via med Bane NORs parkeringsapp. Det er også 18 dagparkeringer og 5 plasser for bevegelseshemmede.

Historie 

I 2019 ble perrongen ved Mjøndalen stasjon utvidet til 159 meter lengde og 2,60 meters bredde. Prislappen på prosjektet endte på ca. syv millioner kroner.

Mjøndalen-aksjonen 
7. oktober 1943 sprengte tre medlemmer av Osvald-gruppen et tog med tyske tropper ved Ryghkollen. Et ukjent antall tyske soldater ble drept eller skadet. Som represalie ble 64 mennesker fengslet, fem av disse ble henrettet. De tre motstandsmennene greide å holde seg skjult for okkupasjonsmakten resten av krigen. I 2016 reiste Nedre Eiker historielag en minnestein på stasjonen.

Referanser

Litteratur

Eksterne lenker 

Jernbanestasjoner på Randsfjordbanen
Jernbanestasjoner i Viken
Jernbanebyggverk i Drammen
Jernbanestasjoner åpnet i 1866
1866 i Norge
Paul Due
Gulskogen stasjon

Gulskogen stasjon er en jernbanestasjon i Drammen kommune i Viken fylke.

Gulskogen stasjon ble åpnet som stoppested i 1868, to år etter Randsfjordbanens åpning. Stasjon ligger 55,27 km fra Oslo mellom Drammen og Hokksund, denne strekningen er i dag del av Sørlandsbanen. Enkelte lokaltog har Gulskogen som endestasjon. Dagens stasjonsbygning er fra 1915. Stasjonen skal få bedre adkomst, fire spor og lengre platformer i perioden 2024-2025.

Referanser

Litteratur

Eksterne lenker

Jernbanestasjoner på Randsfjordbanen
Jernbanestasjoner i Viken
Jernbanestasjoner åpnet i 1868
1868 i Norge
Gudmund Hoel
Jernbanebyggverk i Drammen
Jens Frølich Tandberg

Jens Frølich Tandberg (født 1852 i Haus, død 1922 ) var biskop i Oslo fra 1912 til 1922. 

Jens Frølich Tandberg var sønn av Jørgen Johan Tandberg, biskop i Kristiansand fra 1882 til 1884.

Tandberg ble cand.theol. i 1875. Han hadde forskjellige, kirkelige stillinger, og var blant annet kateket i Porsgrunn fra 1883 til 1886, sogneprest i Røyken fra 1898 til 1903, sogneprest i Petrus (nåværende Sofienberg kirke fra 1903 til 1911 og domprost i og senere biskop i Christiania.

Tandberg ble betraktet som mildt konservativ. Han var formann i Menighetsfakultetets forstanderskap og stod i kirkestriden mellom liberale og de såkalte positive teologer på begynnelsen av 1900-tallet på den konservative side. Som biskop i Oslo inntok han en mer forsonlig holdning og tok i 1919 initiativ til en kirkelig samling som skulle bilegge striden. Tandberg ble skarpt angrepet av professor Ole Hallesby ved Menighetsfakultetet, som beskyldte ham for å være liberal. Dette danner bakgrunn for det store møtet som ble avholdt i Calmeyergatens Misjonshus i 1920, der den konservative (positive) side konsoliderte seg rundt det som siden er kjent under begrepet Calmeyergatelinjen. Den gikk ut på at konservative lekfolk og prester ikke skulle ha noe slags samkvem med liberale teologer. I menigheter med en liberal prest skulle lekfolket boikotte presten og etter Hallesbys syn ha rett til å danne sine egne frie menigheter. 

Tandberg deltok i utarbeidelsen av Landstads reviderte salmebok.

Referanser 

Norske lutherske biskoper
Biskoper i Oslo bispedømme
Fagverksbro

Fagverksbro er en bro  hvor brobanen bæres av et fagverk.

Historie 
Etter at fagverksstatikken ble utviklet kunne en konstruere større trebroer og stålbroer.

Metoden var blant annet kjent i Russland i 1840. Culman, en tysk konstruktør, var den første som benyttet grafiske metoder for blant annet beregning av fagverk (1866).

Som fagverk var det mulig å bygge broer med lange spenn. I 1889–1890 ble 
broen Forth jernbanebro over elven Firth of Forth i Skottland bygget. Denne hadde lengste spenn på 521 m.

I Norge er det bygget en rekke stålfagverksbroer i forbindelse av utbyggingen av vei- og jernbanenettet. I de senere årene er det bygget mest fagverksbroer i tre.

Statisk system 

Bildet til venstre viser en typisk fagverksbro. De ytterste stavene tar trykk, de ytterste vertikale på hver side tar strekk, de skrå veksler annenhver gang på å ta strekk og trykk.
 
Vertikale som ligger midt mellom to skrå hvor en tar strekk og en tar trykk er såkalte "nullstaver". Overgurt tar trykk og undergurt tar strekk.

I de aller fleste broer av denne typen er de to fagverksrammene bundet sammen med tverrbjelker eller egne fagverk. 

Hvilke staver som tar trykk og hvilke som tar strekk er avhengig av hvordan stavene står i forhold til hverandre og hvordan de dynamiske kreftene virker. I tillegg er den geometriske utformingen av over- og undergurt avgjørende for påkjenningen i stavene. 
Noen overgurter er formet som en bue.

Typer fagverksbro 
Det er tre hovedmåter fagverksbroer kan bygges.
 Fagverkskonstruksjonen ligger under brobanen.
 Fagverkskonstruksjonen ligger over brobanen.
 Veibanen ligger midt i fagverkskonstruksjonen.

Noen fagverksbroer

Eksterne lenker 
 

 

de:Brücke#Fachwerkbrücke
Jason Dolley

Jason Scott Dolley (født 5. juli 1991 i Los Angeles i California) er en amerikansk skuespiller, musiker og streamer på plattformen Twitch. Han har spilt i en rekke Disney serier, hans mest kjente roller er  T. J. Savage i serien Complete Savages, Newton Livingstone i Cory in the House (Cory I Det Hvite Hus på norsk) sammen med Kyle Massey og Maiara Walsh. I 2009 spite Jason hovedrollen i Disney filmen gult er kult med Mitchel Musso. Fra 2010-2014 spilte han storebroren PJ i sitcom serien Good Luck Charlie og har hatt mindre roller i andre Disney serier.

I 2008 var han aktuell med Disney Channel Original Movie Minute Men, som hadde premiere 29. februar 2008 på Disney Channel Norge, med skuespillerne Luke Benward, Nicholas Braun og Chelsea Staub.

Filmgrafi 
 Minute Men (2008) som Virgil Fox
 Gult er kult (2008) som Pete Ivey
 Return To Halloweentown som Virgil Fox
 Good Luck, Charlie som PJ.
 Lykke til, Charlie - Filmen: Road Trip (2011) som PJ.

Referanser

Eksterne lenker 
 
 

Skuespillere fra USA
Personer fra Los Angeles
Oliver Anthofer

Oliver Anthofer (født 7. mai 1967) er en østerriksk funksjonshemmet langrennsløper og skiskyter. Han konkurrerer i klassen LW11.

Meritter 
 Paralympics 2006 (Torino)
 5.-plass på 10 km, sittende
 5.-plass på 5 km, sittende
 17.-plass på 12,5 km skiskyting, sittende
 9.-plass på 7,5 km skiskyting, sittende
 8.-plass på 15 km, sittende

 Paralympics 2002 (Salt Lake City)
 Sølv i skiskyting, sittende
 Bronse på 15 km, sitende 
 6.-plass på 10 km, sittende
 Sølv på 5 km, sittende  

 Paralympics 1998 (Nagano)
 Sølv i skiskyting, sittende
 Sølv på 5 km, sittende
 6.-plass på 10 km, sittende
 7.-plass på 15 km, sittende

 Paralympics 1994 (Lillehammer)
 Bronse på 15 km, sittende
 Bronse på 5 km, sittende
 6.-plass på 10 km, sittende
 7.-plass på stafett, 3 x 2,5 km

 Paralympics 1992 (Albertville)
 Sølv på 15 km, sittende
 Bronse på 5 km, sittende
 4.-plass på stafett, 3 x 2,5 km

 VM 2000
 Sølv i skiskyting
 Gull på 5 km, sittende
 Gull på 10 km, sittende
 Gull på 15 km, sittende

Østerrikske handikappidrettsutøvere
Fødsler i 1967
Personer fra Hall im Tirol
Flintlås

Flintlås er en mekanisme som tidligere ble brukt til å avfyre et skytevåpen.

Flintlåsen er en utvikling av snapplåsen og ble konstruert av den franske maleren og våpensmeden Marin Bourgeois på begynnelsen av 1600-tallet. Mekanismens store fortrinn var kombinasjonen av fengstål og lokk til kruttpannen i en enkel enhet, kalt fengpanne. Dette reduserte antall deler og gjorde mekanismen enklere å produsere og mer driftssikker i bruk. Flintlåsen var den vanligste formen for avfyringsmekanisme for kruttvåpen fram til utviklingen av perkusjonslåsen på 1830-tallet.

Funksjon

Hoveddelene i en flintlås er hane og fengpanne. Begge var vanligvis montert på en låseplate skrudd fast i geværkolben der bakenden av løpet med kammeret lå an mot kolben. Både hanen og fengpannen er fjærbelastet, med slagfjæren (den som spente an mot hanen) vanligvis liggende på innsiden av låseplaten. På innsiden av låseplaten har hanen også en anordning som tillater den å stå spent slik at den kan utløses av avtrekkeren.

Hanen har en bit flint som blir holdt fast i en liten skrustikke. Ved avfyring slår hanen framover (i noen få tilfeller bakover) slik at flinten treffer fengpannen. Fengpannen blir normalt holdt på plass av en liten bladfjæren, men slaget fra hanen vipper fengpannen opp og bakover slik at kruttet i kruttpannen avdekkes. Flinten skraper samtidig mot stålet og danner et lite regn av gnister. På grunn av fengpannens kurve, ble dette gnistregnet rettet mot fengpannen. Når fengkruttet blir antent av gnistene fra fengpannen, fyrte det av hovedladningen inne i løpet gjennom et lite fenghull fra fengpannen og inn i kammeret.

Kjente flintlåsvåpen
De aller fleste militære og også mange sivile våpen ble framstilt med flintlås fra 1600-tallet og fram til midten av 1800-tallet.

 Brown Bess, standard britisk militær muskett fra 1722 og fram til perkusjonslåsen.
 Kentucky- rifle, langløpede amerikanske sivile rifler fra 1700-tallet

Referanser

Eksterne lenker
 How Flintlock Guns Work (hvordan virker en flintlås)

Skytevåpen