Tiltale for overtrædelse af færdselslovens § 118, jf. § 3, stk. 1 og § 15, stk. 1
Ret: Retten i Horsens (1. instans)
Faggruppe: Straffesag — Bødesag
Sagsemner: Færdsel;
Strafferetlige sanktioner og andre foranstaltninger;

RETTEN HORSENS





Udskrift af dombogen.

DO M

afsagt den 22. oktober 2010

Rettens nr. 2631/2010
Politiets nr. 3700-80114-00021-10

Anklagemyndigheden

mod


født  1958


Anklageskrift er modtaget den 13. september 2010.

 er tiltalt for

færdselslovens 1l8 jf 3, stk 1og 15, stk 1 ved den 19. februar
2010 kl. 06.18, under tilsidesættelse af væsentlige hensyn til færdselssikker -
heden, at have ført en gummiged fra en grusgrav og videre ad en grusvej
mod  uden at optræde hensynsfuldt
og udvise agtpågivenhed, så der ikke opstod fare eller forvoldes skade eller
ulempe for andre, idet gummigedens frontskovl var hævet i ca. 2 meters høj -
de, hvilket betød, at han var forhindret i at se modkørende færdsel, ligesom
gummigeden blev ført midt på grusvejen; hvilket havde til følge; at gummi-
gedens hævede frontskovl påkørte modkørende sættevogn  med
betydelig materiel skade til følge.

Påstande

Anklagemyndigheden har nedlagt påstand om bødestraf.

Anklagemyndigheden har endvidere påstået;, at tiltalte skal frakendes retten
til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort; og at frakendels-
en skal ske betinget, jf. færdselslovens $ 125, stk. l,nr. 1,jf. stk 5.

Tiltalte har nægtet sig skyldig, idet tiltalte har gjort gældende; at den af ham
foretagne kørsel ikke er omfattet af færdselsloven.

Sagens oplysninger

Tiltalte har forklaret, at han har været ansat i grusgraven i mange år. Fore -

holdt fotos, forhold 1, bilag 5 og 6, har tiltalte forklaret; at der kun er adgang
til den pågældende grusvej fra  Grusvejen er ca. 10 meter
bred. Der er bom ved grusvejen tæt ved  0g ved bommen er
der et skilt med angivelse af, at al uvedkommende færdsel er forbudt. Hvis
man skal hente grus i grusgraven; har man selvfølgelig lov til at køre på ve-
jen; og bommen åbnes om morgenen. Den pågældende dag havde han åbnet
grusgraven kl. 6.00. Han havde skrabt sne af vejen med gummigeden; idet
der var kommet ca. 7 cm. sne. Han kørte én tur den ene vej ud af grusgraven
og én tur den anden vej. Herved blev grusvejen ryddet i ca. 7 meters bredde.
Umiddelbart før sammenstødet var han i færd med at strø grus op af bakken
fra grusgraven; idet han havde grus på gummigedens frontskovl; der var løf -
tet. Han kan ikke sige, om skovlen var løftet op til 2 meters højde; men han
var selv placeret i omkring 2 meters højde på gummigedens førersæde. Han
havde svært ved at orientere sig ud af frontrude, fordi skovlen var løftet og
spærrede for udsynet. Den metode; han anvendte; er helt sædvanlig, men
man kunne godt have anvendt en anden metode med et andet køretøj. Han
kørte midt på vejen 0g ramte lastbilen på førehusets venstre side og ca. 2/3
ind. Han var selv placeret på vejens midte. Han så ikke lastbilen; før den var
inde under skovlen. Han kørte maksimalt 5-6 kmIt. Han kan ikke udtale sig
om modpartens hastighed . Grusgraven har mange faste kunder. Hans opga -
ve er at læsse grus på lastbilerne. Han læsser gennemsnitligt 50-100 lastbiler
hver dag;

Adspurgt af forsvareren har tiltalte forklaret; at det kun er lastbiler med
ærinde i grusgraven; der kører på grusvejen. Der graves grus på hver side af
grusvejen; 0g som følge af gravearbejdet blev vejen flyttet for omkring 5 år
siden. Vejen flyttes generelt i takt med, at udgravningsstederne flyttes.

 har som vidne forklaret; at han jævnligt henter grus i grusgra-
ven. Han mener, at der er et skilt med 20 kilometers hastighedsbegrænsning
på grusvejen. Der er bom for vejen; men bommen er åben hele dagen. Så
vidt han ved, er der ingen færdselstavler knyttet til bommen. Foreholdt rids i
forhold 1, bilag 5, har vidnet forklaret; at det var tåget den pågældende dag .
Han kørte over en lille bakke. Da han kom over bakken; kunne han se lyset
på gummigeden under skovlen: Han standsede bilen; lige da han var kom-
met over bakken. Han prøvede at komme i bakgear, og han blinkede med
lygterne. Han holdt sig i højre side af vejen. Han var fastklemt i bilen i om-
kring 1 time; idet instrumentbrædtet klemte ham ned. Han var sygemeldt i 6
uger på grund af blodsamlinger.

Adspurgt af forsvareren har vidnet forklaret; at vejen går ligeud på toppen af
den bakke; som han kørte henover. Herefter begynder vejen at falde.

Tiltalte er ikke tidligere straffet.

Rettens begrundelse og afgørelse

Tiltalte har forklaret, at der graves grus m.v. på hver side af den grusvej,
hvor sammenstødet fandt sted, og at grusvejen flyttes i takt med at udgrav-
ningerne i grusgraven flyttes . Tiltalte har endvidere forklaret; at det kun er
lastbiler med ærinde i grusgraven; der benytter den pågældende grusvej . En -
delig har både tiltalte og vidnet forklaret; at grusvejen er forsynet med bom;
der er åben i dagtimerne.

Efter de således foreliggende oplysninger finder retten det ikke godtgjort; at
den pågældende grusvej, der fungerer som adgangsvej til grusgraven; faktisk
benyttes til almindelig færdsel for en eller flere færdselsarter, jf. færdselslo -
vens $ 1.

Retten finder herefter ikke; at færdselsloven gælder for den af tiltalte fore -
tagne kørsel, hvorfor tiltalte frifindes .

Thi kendes for ret:

Tiltalte  frifindes.

Statskassen skal betale sagens omkostninger.