Tiltale for overtrædelse af færdselslovens § 4, stk. 1, og § 118, jf. § 4, stk. 1
Ret: Retten i Helsingør (1. instans)
Faggruppe: Straffesag — Bødesag
Sagsemner: Færdsel;

RETTEN HELSINGØR





DO M

afsagt den 15. marts 2016

Rettens nr. 1-2669/2014
Politiets nr. 0900-81022-00450-14

Anklagemyndigheden
mod




Anklageskrift er modtaget den 5. august 2014. Tillægsanklageskrift nr. 1 er
modtaget den 3. november 2014.

 er tiltalt for overtrædelse af

1.
færdselslovens $ 4, stk. 1, ved den 2. juni 2014 ca. kl. 15.15 at have ført
personbil  1 nordlig retning ad Helsingørmotorvejen ved Nivå
over en strækning på 956 meter at have kørt med en gennemsnitshastighed
på mindst 170 kmlt, selv om det ved færdselstavle er angivet; at hastigheden
ikke må overstige 110 kmlt.

2
færdselslovens 8 118, jf. $ 4, stk. 1, ved den 28. september 2014 ca. kl.
14.30 at have ført personbil  ad Helsingørmotorvejen i nordlig
retning i Kokkedal med mindst 145 kmlt., selv om det ved færdselstavle er
angivet; at hastigheden ikke må overstige 110 kmlt., hvilket udgjorde en
overskridelse på mere end 30 procent af den tilladte hastighed.

Påstande

Anklagemyndigheden har nedlagt påstand om straf af bøde.

Anklagemyndigheden har påstået, at tiltalte skal frakendes retten til at føre
motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, bortset fra lille knallert, og
at frakendelsen skal ske ubetinget; jf. færdselslovens $ 125, stk. 1, nr. 3 0g
stk. 2, nr. 5, jf. $ 126, stk. 1, nr. 7 og nr. IO,jf. $ 128.

 har erkendt sig skyldig i fartforseelse, men ikke med
en gennemsnitshastighed på mindst 170 kmlt i forhold 1 0g ikke mindst 145
kmlt i forhold 2

Sagens oplysninger

Under hovedforhandlingen er der afgivet forklaring at 
og vidnerne  der er gengivet såle -
des i retsbogen.

Ad forhold l:
Tiltalte forklarede, at han kørte på Helsingørmotorvejen den pågældende
dag; Han kørte for stærkt men ikke 145 kmlt. Han havde lige fået ny bil og
havde to medarbejdere med i bilen. Der lå en Audi bag ved ham, og tiltalte
bremsede. Det var midt i myldretiden. Han ved godt, at man kun må køre
110 kmlt på stedet.

Adforhold2:
Tiltalte forklarede, at han kørte på Helsingørmotorvejen den pågældende
dag; Han har betalt en bøde for at køre 143 kmlt. Betjenten sagde, at han
havde kørt 143 kmlt, men at der skulle trækkes 3 kmlt fra. På tilkendegivel-
sen stod der ikke noget om; at det medførte et klip. Han var på vej ind mod
byen men husker ikke, hvad han skulle.

Politiassistent  forklarede vedrørende forhold 1, at han kørte i
en sort Audi, som er en civil patruljevogn; den pågældende dage. Der er vi-
deo til hastighedsmåling i patruljevognen Han kørte på Helsingørmotorve -
jen i nordlig retning. Han kunne se en mørk Audi komme bagfra; der kørte
væsentligt hurtigere end vidnet. Da Audien havde passeret vidnet, trak vid-
net ud bag Audien og bragte den til standsning længere fremme. Der var tra -
fik på motorvejen men god plads i 2 vognbane. Der var ikke mange biler
på den strækning, hvor tiltalte kørte for hurtigt.

Adspurgt af forsvareren forklarede vidnet; at han startede målingen men ik-
ke fik den afsluttet Han kontaktede efterfølgende tiltalte telefonisk og gjor-
de ham bekendt med resultatet af målingen. Han husker ikke; hvor stærkt
han sagde til tiltalte, at han havde kørt.

Vidnet foreviste video af hastighedsmålingen den 2.juni 2014.

Politiassistent  forklarede vedrørende forhold 2, at han holdt
på tilkørlsen ved Fredensborg Kongevej og kontrollerede hastigheden i
nordgående retning. Der kom en personbil i 2. vognbane; som kørte stærkt,
0g vidnet satte efter bilen og påbegyndte en måling. De fortsatte med at køre
i2 vognbane. Han bragte personbilen til standsning ved Nivå. Føreren hav -
de et barn siddende på bagsædet. Vidnet kørte på motorcykel. Triptrap måle-
ren skal kalibreres efter 8 dage. Apparatet virker ikke, hvis det ikke kontrol-
leres. Han fortalte tiltalte, hvilken hastighed, han havde kørt med. De havde
ikke nogen længere samtale om målingen: Vidnet har lavet en kontrolopmå-
ling af strækningen; der var på 2638 meter fra broen til "sildebenstavlen"
der er en rød tavle. Tiden har været længst mulig og distancen kortest mulig.

Adspurgt af forsvareren forklarede vidnet; at han ikke husker; om han talte

med tiltalte om klip. Vidnet husker ikke; hvad tiltalte sagde. Det var vidnets
indtryk, at tiltalte kunne erkende hastigheden.

Printbilag (bilag 1-3), hastighedsberegning (bilag 1-4), kalibreringsskema
(bilag 1-5) 0g bødetilkendegivelse af 28. september 2014 blev dokumente -
ret.

Tiltalte er tidligere straffet ved
~bødeforelæg vedtaget den 5. november 2013 for overtrædelse af færdselslo-
vens 8 4, stk. 1, med en bøde på 2.500 kr.
~bødeforelæg vedtaget den 3. december 2013 for overtrædelse af færdselslo -
vens $ 42, stk. 1 med en bøde på 2.500 kr.
~retten i Hvidovres dom af 6. september 2005 for blandt andet overtrædelse
af færdselslovens 8 53, stk. 1 og $ 4, stk. 1 med 10 dages fængsel og fraken -
delse af førerretten i 5 år fra den 13. maj 2005.
~retten i Helsingørs dom af 7. maj 2001 for blandt andet overtrædelse af
færdselslovens $ 53, stk. 1 med bøde og frakendelse af førerretten i 1 år 0g 6
måneder.
~vedtagelse af 5.juli 2000 af bøde på 3.700 kr. 0g betinget førerretsfraken -
delse for overtrædelse af færdselslovens 8 42, stk. 1.

Om sine personlige forhold forklarede tiltalte; at han er selvstændig vogn-
mand. Han kører hver dag 0g er afhængig af sit kørekort. Han har haft vogn-
mandsforretningen siden han fik sit kørekort tilbage i 2010.

Rettens begrundelse og afgørelse

Tiltalte har delvis erkendt sig skyldig i forhold 1, idet tiltalte har erkendt at
have kørt for stærkt, men ikke med den i tiltalen angivne måling. Efter den
af politiassistent  afgivne forklaring sammenholdt med den
foreviste video, finder retten det bevist; at tiltalte over en strækning på 956
meter har kørt med en gennemsnitshastighed på mindst 170 kmlt. selv om
det ved færdselstavle var angviet; at hastigheden ikke måtte overstige 110
kmlt. Tiltalte er derfor skyldig i forhold 1.

Tiltalte har delvist erkendt sig skyldig i forhold 2, idet tiltalte har erkendt at
have kørt for stærkt, men ikke med den i tiltalten angivne måling. Efter den
af politiassistent  afgivne forklaring; finder retten det bevist;
at tiltalte har kørt med mindst 145 kmlt, selv om hastigheden ikke måtte
overstige 110 kmlt. Tiltalte er derfor også skyldig i forhold 2

Straffen fastsættes til en bøde på 8.500 kr., jf. færdselslovens $ 118, stk. 1,
nr. I,jf. 8 4, stk. 1.

Forvandlingsstraffen fastsættes som nedenfor bestemt.

Tiltalte frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves

kørekort; jf. færdselslovens $ 125, stk. 1, nr. 3 og stk. 2, nr. 5. Idet det anfør-
te i færdselslovens $ 126, stk. 2, ikke kan føre til et andet resultat, sker fra -
kendelsen udbetinget;, jf. færdselslovens 8 126, stk. 1, nr. 7 og nr. 10,jf. 8
128, da tiltalte tidligere er frakendt førerretten ubetinget; og de nye forhold
er begået inden 5 år efter udløbet af frakendelsestiden. Frakendelsestidens
længde fastsættes efter en konkret vurdering til 1 år fra endelig dom.

Thi kendes for ret:

 skal betale en bøde på 8.500 kr.

Forvandlingsstraffen for bøden er fængsel i 10 dage.

Tiltalte skal frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræ -
ves kørekort, bortset fra lille knallert, i 1 år fra endelig dom.

Tiltalte skal betale sagens omkostninger.