alessio-vertemati/ikitracs-qa huggingface dataset:
Country: Singapore
Document: LTS

Coastal areas are vital for Singapore to carry out shipping activities as a major shipping port. CCRS has considered that in the rare scenario of high mean sea levels, high tide and high surge all occurring at the same time, sea levels could rise almost 4m above the current mean and cause flooding in low-lying coastal areas in Singapore. Given these risks, we are now undertaking a comprehensive effort to protect our coasts, low- lying areas and our communities, and carefully studying the options and strategies for protection along different parts of our coastline. These coastal protection plans may include a combination of conventional engineering technologies such as sea walls, tidal gates, pumping stations as well as nature-based solutions.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: These coastal protection plans may include a combination of conventional engineering technologies such as sea walls, tidal gates, pumping stations as well as nature-based solutions.
Country: Singapore
Document: LTS

These coastal protection plans may include a combination of conventional engineering technologies such as sea walls, tidal gates, pumping stations as well as nature-based solutions. These are necessary long-term investments and will possibly cost Singapore S$100 billion or more over the next 50 to 100 years. The Government will create a Coastal and Flood Protection Fund, with an initial injection of S$5 billion to provide for the substantial capital outlay in implementing coastal and flood protection measures. CCRS has set aside S$10 million for a National Sea Level Research Programme to develop more robust projections of sea level rise and improve our knowledge on how rising sea levels will affect Singapore. For many of these measures, we will need to start implementing them now and stage them appropriately over the next 100 years.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: These coastal protection plans may include a combination of conventional engineering technologies such as sea walls, tidal gates, pumping stations as well as nature-based solutions.
Country: Singapore
Document: LTS

This land is buffered from the sea by the dyke and a network of drains and pumps will control the water levels in the polder. We have raised the minimum platform levels for new developments from 3m to 4m above the Singapore Height Datum (SHD) since 2011. Presently, critical infrastructure on existing coastal land, notably Changi Airport Terminal 5 and Tuas Port, will be constructed with platform levels at least 5m above SHD. Low-lying roads near coastal areas such as Changi have also been raised to protect them from rising sea levels. Recognising the importance of robust, flexible and innovative engineering solutions, we will tap on internationally recognised best practice coastal protection techniques that are applicable to Singapore’s context and adapt solutions to our needs.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Presently, critical infrastructure on existing coastal land, notably Changi Airport Terminal 5 and Tuas Port, will be constructed with platform levels at least 5m above SHD.
Country: Singapore
Document: LTS

This land is buffered from the sea by the dyke and a network of drains and pumps will control the water levels in the polder. We have raised the minimum platform levels for new developments from 3m to 4m above the Singapore Height Datum (SHD) since 2011. Presently, critical infrastructure on existing coastal land, notably Changi Airport Terminal 5 and Tuas Port, will be constructed with platform levels at least 5m above SHD. Low-lying roads near coastal areas such as Changi have also been raised to protect them from rising sea levels. Recognising the importance of robust, flexible and innovative engineering solutions, we will tap on internationally recognised best practice coastal protection techniques that are applicable to Singapore’s context and adapt solutions to our needs.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Low-lying roads near coastal areas such as Changi have also been raised to protect them from rising sea levels.
Country: Solomon Islands
Document: Updated NDC

The Government of Solomon Islands considers it vital and urgent to develop the capacity of the country to assess risks and vulnerabilities associated with climate variability and change and to reduce climate change risks and adapt to the predicted impacts of climate change (MECDM 2016). This includes short term disaster risk reduction measures for climate variability and episodic extreme events, and long-term adaptation to climate change including, inter-alia, enhancing ecosystem and social resilience, climate proofing infrastructure and relocating communities as a last resort. Adaptation Gaps, Barriers and Needs Institutional challenges relating to high staff turnover rates in senior executive positions, limited sector specific training, and a lack of clarity on internal roles and responsibilities in some sectors hampers national efforts on adaptation.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: climate proofing infrastructure
Country: Brazil
Document: Updated NDC

Adaptation actions implemented in the context of this NDC will aim at reducing vulnerability in terms of water, energy, food, social and environmental security, thus potentially generating synergies with the implementation of the 2030 Agenda and enhancing social and productive benefits. Based on the second cycle of the National Adaptation Plan (NAP), adaptation measures in Brazil will aim at strengthening the management of water resources, thediversification of energy sources, the development of adaptation strategies in the agricultural sector with a view to ensuring food security, as well as adaptation plans for the urban landscape in Brazil to ensure the resilience of the population and infrastructure. Adaptation policies will be based on the best available science regarding climate change and national circumstances.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: adaptation plans for the urban landscape in Brazil to ensure the resilience of the population and infrastructure
Country: Antigua and Barbuda
Document: 1st NDC

By 2025, increase seawater desalination capacity by 50% above 2015 levels. 2. By 2030, all buildings are improved and prepared for extreme climate events, including drought, flooding and hurricanes. 3. By 2030, 100% of electricity demand in the water sector1 and other essential services (including health, food storage and emergency services) will be met through off-­‐grid renewable sources. 4. By 2030, all waterways are protected to reduce the risks of flooding and health impacts. 5. By 2030, an affordable insurance scheme is available for farmers, fishers, and residential and business owners to cope with losses resulting from climate variability. Conditional Mitigation Targets 1. By 2020, establish efficiency standards for the importation of all vehicles and appliances. 2.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: By 2030, all waterways are protected to reduce the risks of flooding and health impacts.
Country: Barbados
Document: Updated NDC

In addition, Barbados is a signatory of the CARICOM Caribbean Sustainable Energy Roadmap and Strategy (C-SERMS) and will by 2027 do its fair share under the agreement, which includes both energy efficiency targets and renewable energy targets. Demand side management is included in the IRRP and minimum energy performance standards (MEPS) for air conditioning and refrigeration, as well as lighting, will be adopted in July 2021. Clean transport Barbadian infrastructure exhibits significant vulnerabilities to storms, landslides, inland flooding, and extreme temperatures. This requires additional work to improve resilience of the sector, particularly under more climate variability, transport congestion and mobility disruptions that can affect the tourism value chain and the competitiveness of the country.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: additional work to improve resilience of the sector, particularly under more climate variability, transport congestion and mobility disruptions that can affect the tourism value chain and the competitiveness of the country.
Country: Barbados
Document: Updated NDC

This requires additional work to improve resilience of the sector, particularly under more climate variability, transport congestion and mobility disruptions that can affect the tourism value chain and the competitiveness of the country. So, whereas transport is a significant source of GHG emissions, the sector is also vulnerable to the impacts of natural hazards, and climate change is expected to exacerbate future risks.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: additional work to improve resilience of the sector, particularly under more climate variability, transport congestion and mobility disruptions that can affect the tourism value chain and the competitiveness of the country.
Country: Cameroon
Document: Updated NDC

Ainsi les Camerounais particulièrement les femmes, les enfants et les personnes vulnérables et les secteurs économiques du pays vont acquérir une plus grande résilience et une plus grande capacité d’adaptation aux impacts négatifs des changements climatiques.République du Cameroun CDN Révisée 2021 6.1 Les priorités de l’adaptation et la résilience au Cameroun Tableau 2 : Priorités d’adaptation suivant chaque secteur et ODD correspondant Secteur Priorités ODD Correspondant Agriculture - Promouvoir une agriculture intelligente face au climat pour renforcer la résilience et améliorer les investissements dans l adaptation et renforcer la résilience des communautés aux effets néfastes du changement climatique grâce à un accès et une connectivité améliorée, et un stockage des aliments - Renforcer la chaîne de valeur dans l agriculture Energie - Assurer l’approvisionnement énergétique durable et procéder à la certification de la résilience climatique des infrastructures énergétiques - Garantir la sécurité énergétique Infrastructures - Construire des infrastructures, y compris des systèmes ferroviaires, des aéroports et des ports maritimes, qui résistent au climat grâce à l intégration de mesures d adaptation et de résilience pour améliorer la durabilité. - Soutenir les infrastructures régionales et améliorer le commerce et Renforcer la résilience des corridors de transport régionaux - Assurer la résilience des systèmes de transport urbain et ruralRépublique du Cameroun CDN Révisée 2021 Résilience des populations - Renforcer la résilience des communautés aux effets néfastes du changement climatique grâce à un accès et une connectivité améliorée, et un stockage des aliments - Développer les compétences humaines sensibles aux enjeux du changement climatique - Renforcer la solidarité sociale - Mettre en place un mécanisme de suivi de l’adaptation au changement climatique spécifique aux vulnérabilités locales - Contribuer à éliminer l extrême pauvreté Economie et développement - Renforcer l’environnement des affaires pour accroitre les investissements visant le passage vers un développement résilient - Renforcer la mobilisation des ressources nécessaires pour le financement de l’adaptation - Appuyer la promotion des initiatives sur l’économie circulaire et soutenir la création des emplois dans le secteur du recyclage des déchets ODD 8 & ODD 9République du Cameroun CDN Révisée 2021 6.2- Projets d’adaptation L’ensemble des projets présentés correspondent aux axes stratégiques définis par la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030, le PNACC ainsi qu’aux attentes de la CDN révisée.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Renforcer la résilience des corridors de transport régionaux
Country: Cameroon
Document: Updated NDC

- Soutenir les infrastructures régionales et améliorer le commerce et Renforcer la résilience des corridors de transport régionaux - Assurer la résilience des systèmes de transport urbain et ruralRépublique du Cameroun CDN Révisée 2021 Résilience des populations - Renforcer la résilience des communautés aux effets néfastes du changement climatique grâce à un accès et une connectivité améliorée, et un stockage des aliments - Développer les compétences humaines sensibles aux enjeux du changement climatique - Renforcer la solidarité sociale - Mettre en place un mécanisme de suivi de l’adaptation au changement climatique spécifique aux vulnérabilités locales - Contribuer à éliminer l extrême pauvreté Economie et développement - Renforcer l’environnement des affaires pour accroitre les investissements visant le passage vers un développement résilient - Renforcer la mobilisation des ressources nécessaires pour le financement de l’adaptation - Appuyer la promotion des initiatives sur l’économie circulaire et soutenir la création des emplois dans le secteur du recyclage des déchets ODD 8 & ODD 9République du Cameroun CDN Révisée 2021 6.2- Projets d’adaptation L’ensemble des projets présentés correspondent aux axes stratégiques définis par la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030, le PNACC ainsi qu’aux attentes de la CDN révisée. Projet 1 : Mise en place d’un système d’observation, de gestion des informations et d’alerte sur les risques climatiques au Cameroun ; Projet 2 : Actualisation du plan national de contingence au Cameroun et opérationnalisation du fonds d’urgence ; Projet 3 : Élaboration de Plan d’Affectation des Terres sensibles aux risques climatiques ; Projet 4 : Sensibilisation de la population, des professionnels, des administrations et des décideurs sur les effets des changements climatiques et sur les mesures à prendre ; Projet 5 : Résilience des infrastructures et des systèmes de développement littoraux contre les effets des changements climatiques.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Renforcer la résilience des corridors de transport régionaux
Country: Cameroon
Document: Updated NDC

Ainsi les Camerounais particulièrement les femmes, les enfants et les personnes vulnérables et les secteurs économiques du pays vont acquérir une plus grande résilience et une plus grande capacité d’adaptation aux impacts négatifs des changements climatiques.République du Cameroun CDN Révisée 2021 6.1 Les priorités de l’adaptation et la résilience au Cameroun Tableau 2 : Priorités d’adaptation suivant chaque secteur et ODD correspondant Secteur Priorités ODD Correspondant Agriculture - Promouvoir une agriculture intelligente face au climat pour renforcer la résilience et améliorer les investissements dans l adaptation et renforcer la résilience des communautés aux effets néfastes du changement climatique grâce à un accès et une connectivité améliorée, et un stockage des aliments - Renforcer la chaîne de valeur dans l agriculture Energie - Assurer l’approvisionnement énergétique durable et procéder à la certification de la résilience climatique des infrastructures énergétiques - Garantir la sécurité énergétique Infrastructures - Construire des infrastructures, y compris des systèmes ferroviaires, des aéroports et des ports maritimes, qui résistent au climat grâce à l intégration de mesures d adaptation et de résilience pour améliorer la durabilité. - Soutenir les infrastructures régionales et améliorer le commerce et Renforcer la résilience des corridors de transport régionaux - Assurer la résilience des systèmes de transport urbain et ruralRépublique du Cameroun CDN Révisée 2021 Résilience des populations - Renforcer la résilience des communautés aux effets néfastes du changement climatique grâce à un accès et une connectivité améliorée, et un stockage des aliments - Développer les compétences humaines sensibles aux enjeux du changement climatique - Renforcer la solidarité sociale - Mettre en place un mécanisme de suivi de l’adaptation au changement climatique spécifique aux vulnérabilités locales - Contribuer à éliminer l extrême pauvreté Economie et développement - Renforcer l’environnement des affaires pour accroitre les investissements visant le passage vers un développement résilient - Renforcer la mobilisation des ressources nécessaires pour le financement de l’adaptation - Appuyer la promotion des initiatives sur l’économie circulaire et soutenir la création des emplois dans le secteur du recyclage des déchets ODD 8 & ODD 9République du Cameroun CDN Révisée 2021 6.2- Projets d’adaptation L’ensemble des projets présentés correspondent aux axes stratégiques définis par la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030, le PNACC ainsi qu’aux attentes de la CDN révisée.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Assurer la résilience des systèmes de transport urbain et rural
Country: Cameroon
Document: Updated NDC

- Soutenir les infrastructures régionales et améliorer le commerce et Renforcer la résilience des corridors de transport régionaux - Assurer la résilience des systèmes de transport urbain et ruralRépublique du Cameroun CDN Révisée 2021 Résilience des populations - Renforcer la résilience des communautés aux effets néfastes du changement climatique grâce à un accès et une connectivité améliorée, et un stockage des aliments - Développer les compétences humaines sensibles aux enjeux du changement climatique - Renforcer la solidarité sociale - Mettre en place un mécanisme de suivi de l’adaptation au changement climatique spécifique aux vulnérabilités locales - Contribuer à éliminer l extrême pauvreté Economie et développement - Renforcer l’environnement des affaires pour accroitre les investissements visant le passage vers un développement résilient - Renforcer la mobilisation des ressources nécessaires pour le financement de l’adaptation - Appuyer la promotion des initiatives sur l’économie circulaire et soutenir la création des emplois dans le secteur du recyclage des déchets ODD 8 & ODD 9République du Cameroun CDN Révisée 2021 6.2- Projets d’adaptation L’ensemble des projets présentés correspondent aux axes stratégiques définis par la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030, le PNACC ainsi qu’aux attentes de la CDN révisée. Projet 1 : Mise en place d’un système d’observation, de gestion des informations et d’alerte sur les risques climatiques au Cameroun ; Projet 2 : Actualisation du plan national de contingence au Cameroun et opérationnalisation du fonds d’urgence ; Projet 3 : Élaboration de Plan d’Affectation des Terres sensibles aux risques climatiques ; Projet 4 : Sensibilisation de la population, des professionnels, des administrations et des décideurs sur les effets des changements climatiques et sur les mesures à prendre ; Projet 5 : Résilience des infrastructures et des systèmes de développement littoraux contre les effets des changements climatiques.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Assurer la résilience des systèmes de transport urbain et rural
Country: Comoros
Document: Updated NDC

Actions d’adaptation par secteurs vulnérables Secteur Actions d’adaptation Agriculture et élevage Développement d’une politique agricole résiliente et intelligente au climat Développement de l’irrigation agropastorale Mise en place d’un système d’alerte précoce et d’intervention efficace sur tout le territoire en cas d’émergence de nouvelles maladies bovines ou caprines Biodiversité et forêt Extension de la superficie disposant d’un statut d’aire protégée Extension de la superficie reboisée Pêche et écosystèmes côtiers et marins Suivi et restauration des écosystèmes marins et côtiers Sensibilisation et sécurisation des pêcheurs face aux aléas climatiques Ressources en eau Accès de la population à une source d’eau améliorée Diffusion et adoption du principe de gestion intégrée des ressources en eau Santé Développement d’une stratégie durable de lutte contre le paludisme et les nouvelles maladies émergentes comme la COVID-19 Développement et mise en œuvre d’un système d’alerte précoce et d’intervention efficace sur tout le territoire en cas d’émergence de nouvelles maladies. Infrastructures économiques et sociales Développement et mis en œuvre de plans d’aménagement/développement des infrastructures économiques et sociales intégrant le changement climatique Réhabilitation des infrastructures routières actuelles RRC Identification et cartographie des zones vulnérables aux risques de catastrophes naturelles.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Réhabilitation des infrastructures routières actuelles
Country: Comoros
Document: Updated NDC

Infrastructures économiques et sociales Développement et mis en œuvre de plans d’aménagement/développement des infrastructures économiques et sociales intégrant le changement climatique Réhabilitation des infrastructures routières actuelles RRC Identification et cartographie des zones vulnérables aux risques de catastrophes naturelles. Mise en application d’un système de normes de construction qui prend en compte les risques de catastrophe Intégration et sensibilisation Sensibilisation aux impacts du CC Renforcement de capacité à tous les niveaux sur la définition et la mise en œuvre des mesures d’adaptation au CC Des actions spécifiques à court et moyen termes et des idées de projet sont identifiées pour chaque secteur dans un plan de mise en œuvre annexe, avec une priorisation de ces actions et une estimation des coûts, donnée pour chaque action / idées de projet.4.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Réhabilitation des infrastructures routières actuelles
Country: Liberia
Document: 1st NDC

Strengthen early warning systems and evacuation planning for intense rainfall events and floods. Install signs high above the ground that can alert pedestrians and motorists of unsafe zones, such as low-lying areas. Maintain and upgrade roads with appropriate drainage systems to cope with flooding. Improve and enhance public transport services. Implementation of Adaptation Actions In Liberia, many sectoral policies have not mainstreamed the impacts of climate change. These include energy, hydrology/meteorology, health, transport and disaster. An overarching climate change policy is currently being developed which will serve as the pillar for comprehensive sectoral strategies and action plans.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Maintain and upgrade roads with appropriate drainage systems to cope with flooding
Country: Maldives
Document: Updated NDC

d Facilitate and enhance access to finance via available national funds and other mechanisms including access to micro-credit, grants etc., to increase farmer’s capacity to enhance food security and to increase investments on production systems.Infrastructure Resilience Given the small and low lying geographic nature of the islands, our critical infrastructure is in close proximity to the coast. Infrastructure is constantly exposed to coastal hazards such as sea swells, storm surges and associated coastal flooding. This infrastructure needs protection from the potential adverse impacts of climate change. As part of increasing infrastructure resiliency, the Maldives will consider to undertake the following actions. Enhancing the resilience and climate proofing of critical infrastructure such as airports, ports, powerhouses and other utilities etc.

Question: What structural, technical and infrastructure upgrades are envisioned?
Answer: Enhancing the resilience and climate proofing of critical infrastructure such as airports, ports, powerhouses and other utilities etc.