PRUEBAS DE PROPULSIÓN 

EN EL CENTRO 

STENNIS
l Desde la década de 1960, el Centro Espacial 

Stennis se ha convertido en LA SEDE DE PRUEBA 

DE MOTORES DE COHETES MÁS GRANDE DEL 

PAÍS, con instalaciones valoradas en conjunto en 

más de 2.000 millones de dólares y consideradas 

bienes nacionales.

l Desde 1991, el centro Stennis ha sido reconocido 

por la NASA como el CENTRO POR EXCELENCIA 

para llevar a cabo pruebas de grandes sistemas de 

propulsión.

l Las instalaciones de pruebas en el centro Stennis 

cuentan con los complejos A, B y E, donde se 

pueden realizar pruebas de propulsión en etapas de 

cohetes, motores a gran escala y componentes de 

motores.

l El COMPLEJO DE PRUEBAS A en el centro 

Stennis tiene dos bancos de encendido vertical de 

una sola posición, designados A-1 y A-2, ambos 

construidos en la década de 1960.

l Los BANCOS DE PRUEBAS A-1 Y A-2 SE HAN 

UTILIZADO para realizar pruebas completas de 

etapas de vuelo y componentes de motores, así 

como pruebas de un solo motor a nivel del mar y de 

altitudes simuladas.

l El banco A-1 en el centro Stennis está diseñado 

para pruebas de motores a nivel del mar. 

Actualmente, allí se llevan a cabo las pruebas de 

los motores de los cohetes RS-25, que ayudarán a 

impulsar la etapa central del nuevo SISTEMA DE 

LANZAMIENTO ESPACIAL de la NASA.

l El banco A-2 en el centro Stennis puede realizar 

pruebas de motores de cohetes a altitudes 

simuladas de hasta 18.300 METROS (60.000 PIES) 

para proporcionar datos sobre cómo funcionarán 

mientras se dirigen al espacio.

l El Complejo de Pruebas A en el centro Stennis 

también cuenta con el BANCO A-3, la estructura de 

pruebas más nueva en este centro de la NASA. El 

banco permitirá a los operadores hacer pruebas de 

fuego caliente de motores en altitudes simuladas de 

hasta 30.480 metros (100.000 pies).

l El COMPLEJO DE PRUEBAS B en el centro Stennis 

cuenta con un banco de pruebas de doble posición y 

encendido vertical designado B-1/B-2, construido en 

la década de 1960. El lado B-1 está diseñado para 

pruebas de un solo motor. El lado B-2 está construido 

para alojar pruebas de etapas de cohetes.

l Las primeras etapas del cohete Saturno V fueron 

encendidas en el lado B-2 entre 1967 y 1970. Las 

etapas ayudaron darle potencia a las misiones lunares 

del PROGRAMA APOLO, incluido el vuelo del Apolo 

11 que llevó a los primeros seres humanos a la 

superficie de la Luna.

l La etapa central del cohete Sistema de Lanzamiento 

Espacial de la NASA que llevará a la primera mujer 

y a la primera persona de color a la Luna mediante 

el programa Artemis y, en un futuro, impulsará 

las misiones a Marte, también ha sido sometida 

a pruebas en el Banco de Pruebas B-2 durante 

el período 2020-21. Las pruebas de los sistemas 

integrados de esta etapa culminaron con el encendido 

simultáneo de sus cuatro motores RS-25 para 

producir 726.000 kilogramos (1,6 millones de libras) 

de empuje combinado, al igual que durante un 

lanzamiento real.

l El COMPLEJO DE PRUEBAS E del centro Stennis 

fue construido a finales de la década de 1980 y 

principios de la década de 1990. El complejo de 

tres bancos de pruebas cuenta con siete celdas de 

pruebas separadas capaces de suministrar gases de 

ultra alta presión y fluidos criogénicos, utilizando una 

variedad de combustibles de cohetes.

l El Complejo de Pruebas E ofrece opciones 

particularmente versátiles para hacer pruebas de 

motores y componentes de motores, incluyendo los 

de EMPRESAS COMERCIALES como SpaceX, Blue 

Origin, Virgin Orbit, Launcher, Firehawk, Interstellar, 

Stratolaunch y Relativity Space.

l Los bancos de pruebas de Stennis están conectados 

por un sistema de canales de 12 kilómetros (siete 

millas y media) que es utilizado para transportar 

etapas de cohetes y combustibles líquidos.

l Las instalaciones de apoyo para las pruebas del 

centro Stennis son; un centro de control de pruebas 

para cada complejo; instalaciones de adquisición 

de datos; una gran INSTALACIÓN DE GAS 

DE ALTA PRESIÓN para suministrar nitrógeno 

presurizado, helio, hidrógeno y aire; una planta de 

generación eléctrica que proporciona energía para 

las pruebas de motores con el fin de evitar posibles 

interrupciones en la red eléctrica, y una instalación 

industrial de agua a alta presión que cuenta con 

grandes bombas diésel y un depósito de 250 

millones de litros (66 millones de galones).

www.nasa.gov http://www.nasa.gov/centers/stennis/