# Il-Ġurnal Uffiċjali L 174/2016

| | ISSN 1977-074X |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  tal-Unjoni Ewropea | L 174 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Leġiżlazzjoni | Volum 5930 ta' Ġunju 2016 |

ISSN 1977-074X

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

L 174

Edizzjoni bil-Malti

Leġiżlazzjoni

Volum 5930 ta' Ġunju 2016

---

| Werrej | | II   Atti mhux leġiżlattivi | Paġna |
| --- | --- | --- | --- |
| | | DEĊIŻJONIJIET |
| | * | Deċiżjoni tal-Kummissjoni (UE) 2016/1031 tas-6 ta’ Novembru 2015 dwar il-miżuri SA.35956 (13/C) (ex 13/NN) (ex 12/N) implimentati mill-Estonja għal AS Estonian Air u dwar il-miżuri SA.36868 (14/C) (ex 13/N) li l-Estonja qiegħda tippjana li timplimenta għal AS Estonian Air
  (notifikata bid-dokument C(2015) 7470)

   (
  1
  ) | 1 |
| | * | Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2016/1032 tat-13 ta’ Ġunju 2016 li tistabbilixxi l-konklużjonijiet dwar l-aqwa tekniki disponibbli (BAT), skont id-Direttiva 2010/75/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, għall-industriji tal-metalli li ma fihomx ħadid
  (notifikata bid-dokument C(2016) 3563)

   (
  1
  ) | 32 |

Werrej

II   Atti mhux leġiżlattivi

Paġna

DEĊIŻJONIJIET

*

Deċiżjoni tal-Kummissjoni (UE) 2016/1031 tas-6 ta’ Novembru 2015 dwar il-miżuri SA.35956 (13/C) (ex 13/NN) (ex 12/N) implimentati mill-Estonja għal AS Estonian Air u dwar il-miżuri SA.36868 (14/C) (ex 13/N) li l-Estonja qiegħda tippjana li timplimenta għal AS Estonian Air
  (notifikata bid-dokument C(2015) 7470)

   (
  1
  )

(notifikata bid-dokument C(2015) 7470)

1

1

*

Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2016/1032 tat-13 ta’ Ġunju 2016 li tistabbilixxi l-konklużjonijiet dwar l-aqwa tekniki disponibbli (BAT), skont id-Direttiva 2010/75/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, għall-industriji tal-metalli li ma fihomx ħadid
  (notifikata bid-dokument C(2016) 3563)

   (
  1
  )

(notifikata bid-dokument C(2016) 3563)

1

32

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Test b’relevanza għaż-ŻEE |

---

(1)   Test b’relevanza għaż-ŻEE

1

| MT | L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.
  It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom. |
| --- | --- |

MT

L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.

It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom.

---

II Atti mhux leġiżlattivi

DEĊIŻJONIJIET

| 30.6.2016 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 174/1 |
| --- | --- | --- | --- |

30.6.2016

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 174/1

---

DEĊIŻJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2016/1031

tas-6 ta’ Novembru 2015

dwar il-miżuri SA.35956 (13/C) (ex 13/NN) (ex 12/N) implimentati mill-Estonja għal AS Estonian Air

u

dwar il-miżuri SA.36868 (14/C) (ex 13/N) li l-Estonja qiegħda tippjana li timplimenta għal AS Estonian Air

(notifikata bid-dokument C(2015) 7470)

(It-test bl-Ingliż biss huwa awtentiku)

(Test b’relevanza għaż-ŻEE)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-ewwel subparagrafu tal-Artikolu 108(2) tiegħu,

Wara li kkunsidrat il-Ftehim dwar iż-Żona Ekonomika Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 62(1)(a),

Wara li kkunsidrat id-deċiżjonijiet li bihom il-Kummissjoni ddeċidiet li tibda l-proċedura stabbilita fl-Artikolu 108(2) tat-Trattat, fir-rigward tal-għajnuna 35956 (13/C) (ex 13/NN) (ex 12/N) (1) u fir-rigward tal-għajnuna SA.36868 (14/C) (ex 2013/N) (2),

Wara li stiednet lill-partijiet interessati biex jippreżentaw il-kummenti tagħhom skont id-dispożizzjonijiet ikkwotati hawn fuq u wara li kkunsidrat il-kummenti tagħhom,

Billi:

1.   PROĊEDURA

PROĊEDURA

1.1.   Il-każ ta’ salvataġġ (SA.35956)

Il-każ ta’ salvataġġ (SA.35956)

| (1) | Permezz ta’ ittra datata t-3 ta’ Diċembru 2012, l-Estonja nnotifikat lill-Kummissjoni bil-pjanijiet tagħha biex tipprovdi għajnuna ta’ salvataġġ favur AS Estonian Air (“Estonian Air” jew “il-linja tal-ajru”) kif ukoll diversi injezzjonijiet ta’ kapital imwettqin fil-passat. Fl-4 ta’ Diċembru 2012 saret laqgħa mal-awtoritajiet Estonjani. |
| --- | --- |

(1)

Permezz ta’ ittra datata t-3 ta’ Diċembru 2012, l-Estonja nnotifikat lill-Kummissjoni bil-pjanijiet tagħha biex tipprovdi għajnuna ta’ salvataġġ favur AS Estonian Air (“Estonian Air” jew “il-linja tal-ajru”) kif ukoll diversi injezzjonijiet ta’ kapital imwettqin fil-passat. Fl-4 ta’ Diċembru 2012 saret laqgħa mal-awtoritajiet Estonjani.

| (2) | Wara dawn il-kuntatti ta’ qabel in-notifika, permezz tan-notifika SANI numru 7853 tal-20 ta’ Diċembru 2012, l-Estonja nnotifikat lill-Kummissjoni bil-provvista ppjanata ta’ għajnuna ta’ salvataġġ lil-linja tal-ajru fil-forma ta’ faċilità ta’ self li tammonta għal EUR 8,3 miljun. |
| --- | --- |

(2)

Wara dawn il-kuntatti ta’ qabel in-notifika, permezz tan-notifika SANI numru 7853 tal-20 ta’ Diċembru 2012, l-Estonja nnotifikat lill-Kummissjoni bil-provvista ppjanata ta’ għajnuna ta’ salvataġġ lil-linja tal-ajru fil-forma ta’ faċilità ta’ self li tammonta għal EUR 8,3 miljun.

| (3) | Fuq il-bażi tal-informazzjoni pprovduta mill-awtoritajiet Estonjani, jidher li l-ewwel ħlas parzjali tas-self ta’ salvataġġ tħallas lil Estonian Air fl-20 ta’ Diċembru 2012. Għal din ir-raġuni, il-Kummissjoni rreġistrat il-każ bħala għajnuna mhux innotifikata (2013/NN) u informat lill-Estonja dwar ir-riklassifikazzjoni tal-każ permezz ta’ ittra tal-10 ta’ Jannar 2013. Barra minn hekk, il-Kummissjoni talbet informazzjoni addizzjonali permezz ta’ ittra tal-10 ta’ Jannar 2013, li l-Estonja wieġbet għaliha permezz ta’ ittra tal-21 ta’ Jannar 2013. |
| --- | --- |

(3)

Fuq il-bażi tal-informazzjoni pprovduta mill-awtoritajiet Estonjani, jidher li l-ewwel ħlas parzjali tas-self ta’ salvataġġ tħallas lil Estonian Air fl-20 ta’ Diċembru 2012. Għal din ir-raġuni, il-Kummissjoni rreġistrat il-każ bħala għajnuna mhux innotifikata (2013/NN) u informat lill-Estonja dwar ir-riklassifikazzjoni tal-każ permezz ta’ ittra tal-10 ta’ Jannar 2013. Barra minn hekk, il-Kummissjoni talbet informazzjoni addizzjonali permezz ta’ ittra tal-10 ta’ Jannar 2013, li l-Estonja wieġbet għaliha permezz ta’ ittra tal-21 ta’ Jannar 2013.

| (4) | Permezz ta’ ittra datata l-20 ta’ Frar 2013, il-Kummissjoni infurmat lill-Estonja li kienet iddeċidiet li tibda l-proċedura stabbilita fl-Artikolu 108(2) tat-Trattat fir-rigward tal-għajnuna ta’ salvataġġ li tammonta għal EUR 8,3 miljun u l-miżuri mogħtijin fil-passat. |
| --- | --- |

(4)

Permezz ta’ ittra datata l-20 ta’ Frar 2013, il-Kummissjoni infurmat lill-Estonja li kienet iddeċidiet li tibda l-proċedura stabbilita fl-Artikolu 108(2) tat-Trattat fir-rigward tal-għajnuna ta’ salvataġġ li tammonta għal EUR 8,3 miljun u l-miżuri mogħtijin fil-passat.

| (5) | Permezz ta’ ittra datata l-4 ta’ Marzu 2013, l-Estonja infurmat lill-Kummissjoni bid-deċiżjoni tagħha tat-28 ta’ Frar 2013 li żżid is-self ta’ salvataġġ mogħti lil Estonian Air bi EUR 28,7 miljun. Permezz ta’ ittra datata s-16 ta’ April 2013, il-Kummissjoni infurmat lill-Estonja li kienet iddeċidiet li tibda l-proċedura stabbilita fl-Artikolu 108(2) tat-Trattat fir-rigward tal-għajnuna ta’ salvataġġ addizzjonali (flimkien mad-deċiżjoni msemmija fil-premessa 4 “id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ”). |
| --- | --- |

(5)

Permezz ta’ ittra datata l-4 ta’ Marzu 2013, l-Estonja infurmat lill-Kummissjoni bid-deċiżjoni tagħha tat-28 ta’ Frar 2013 li żżid is-self ta’ salvataġġ mogħti lil Estonian Air bi EUR 28,7 miljun. Permezz ta’ ittra datata s-16 ta’ April 2013, il-Kummissjoni infurmat lill-Estonja li kienet iddeċidiet li tibda l-proċedura stabbilita fl-Artikolu 108(2) tat-Trattat fir-rigward tal-għajnuna ta’ salvataġġ addizzjonali (flimkien mad-deċiżjoni msemmija fil-premessa 4 “id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ”).

| (6) | L-Estonja ppreżentat kummenti dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ permezz ta’ ittri datati d-9 ta’ April u s-17 ta’ Mejju 2013. Il-Kummissjoni talbet informazzjoni addizzjonali mill-Estonja permezz tal-ittra datata t-8 ta’ April 2013, li għaliha l-Estonja rrispondiet fit-18 ta’ April 2013. |
| --- | --- |

(6)

L-Estonja ppreżentat kummenti dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ permezz ta’ ittri datati d-9 ta’ April u s-17 ta’ Mejju 2013. Il-Kummissjoni talbet informazzjoni addizzjonali mill-Estonja permezz tal-ittra datata t-8 ta’ April 2013, li għaliha l-Estonja rrispondiet fit-18 ta’ April 2013.

| (7) | Id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ ġew ippubblikati f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea fid-29 ta’ Mejju 2013 (3). Il-Kummissjoni stiednet lill-partijiet interessati biex iressqu kummenti dwar il-miżuri. Il-Kummissjoni rċeviet kummenti minn żewġ partijiet interessati, jiġifieri International Airlines Group (“IAG”) u Ryanair. Il-Kummissjoni bagħtithom lill-Estonja, li ngħatat l-opportunità li tirreaġixxi; l-osservazzjonijiet tal-Estonja waslu fil-5 ta’ Awwissu 2013. |
| --- | --- |

(7)

Id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ ġew ippubblikati f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea fid-29 ta’ Mejju 2013 (3). Il-Kummissjoni stiednet lill-partijiet interessati biex iressqu kummenti dwar il-miżuri. Il-Kummissjoni rċeviet kummenti minn żewġ partijiet interessati, jiġifieri International Airlines Group (“IAG”) u Ryanair. Il-Kummissjoni bagħtithom lill-Estonja, li ngħatat l-opportunità li tirreaġixxi; l-osservazzjonijiet tal-Estonja waslu fil-5 ta’ Awwissu 2013.

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

3

1.2.   Il-każ ta’ ristrutturar (SA.36868)

Il-każ ta’ ristrutturar (SA.36868)

| (8) | Wara l-kuntatti informali mal-Kummissjoni, l-Estonja nnotifikat pjan ta’ ristrutturar – inkluż rikapitalizzazjzoni tal-linja tal-ajru li tammonta għal EUR 40,7 miljun – fl-20 ta’ Ġunju 2013, permezz tan-notifika SANI numru 8513. In-notifika ġiet irreġistrata taħt in-numru SA.36868 (13/N). |
| --- | --- |

(8)

Wara l-kuntatti informali mal-Kummissjoni, l-Estonja nnotifikat pjan ta’ ristrutturar – inkluż rikapitalizzazjzoni tal-linja tal-ajru li tammonta għal EUR 40,7 miljun – fl-20 ta’ Ġunju 2013, permezz tan-notifika SANI numru 8513. In-notifika ġiet irreġistrata taħt in-numru SA.36868 (13/N).

| (9) | Il-Kummissjoni talbet informazzjoni addizzjonali b’ittri datati s-16 ta’ Lulju u t-28 ta’ Ottubru 2013, li mbagħad l-awtoritajiet Estonjani wieġbu permezz tal-ittri datati t-28 ta’ Awwissu u l-25 ta’ Novembru 2013. L-Estonja ppreżentat informazzjoni addizzjonali permezz ta’ ittra elettronika tat-22 ta’ Diċembru 2013. |
| --- | --- |

(9)

Il-Kummissjoni talbet informazzjoni addizzjonali b’ittri datati s-16 ta’ Lulju u t-28 ta’ Ottubru 2013, li mbagħad l-awtoritajiet Estonjani wieġbu permezz tal-ittri datati t-28 ta’ Awwissu u l-25 ta’ Novembru 2013. L-Estonja ppreżentat informazzjoni addizzjonali permezz ta’ ittra elettronika tat-22 ta’ Diċembru 2013.

| (10) | Barra minn hekk, il-Kummissjoni rċeviet ilment minn Ryanair datat it-23 ta’ Mejju 2013 dwar il-pjanijiet tal-Estonja biex iżżid il-kapital ta’ Estonian Air kif ukoll il-ftehim tal-bejgħ b’kiri lura bejn Estonian Air u l-Ajruport ta’ Tallinn rigward bini ta’ uffiċini li huma proprjetà ta’ Estonian Air. Fil-25 ta’ Ġunju 2013, il-Kummissjoni bagħtet l-ilment lill-Estonja. Il-kummenti tal-Estonja kienu mressqa permezz ta’ ittra datata l-5 ta’ Awwissu 2013 (4). |
| --- | --- |

(10)

Barra minn hekk, il-Kummissjoni rċeviet ilment minn Ryanair datat it-23 ta’ Mejju 2013 dwar il-pjanijiet tal-Estonja biex iżżid il-kapital ta’ Estonian Air kif ukoll il-ftehim tal-bejgħ b’kiri lura bejn Estonian Air u l-Ajruport ta’ Tallinn rigward bini ta’ uffiċini li huma proprjetà ta’ Estonian Air. Fil-25 ta’ Ġunju 2013, il-Kummissjoni bagħtet l-ilment lill-Estonja. Il-kummenti tal-Estonja kienu mressqa permezz ta’ ittra datata l-5 ta’ Awwissu 2013 (4).

4

| (11) | Permezz ta’ ittra datata l-4 ta’ Frar 2014, il-Kummissjoni infurmat lill-Estonja li kienet iddeċidiet li tibda l-proċedura stabbilita fl-Artikolu 108(2) tat-Trattat fir-rigward tal-għajnuna ta’ salvataġġ (“id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar”) (5). |
| --- | --- |

(11)

Permezz ta’ ittra datata l-4 ta’ Frar 2014, il-Kummissjoni infurmat lill-Estonja li kienet iddeċidiet li tibda l-proċedura stabbilita fl-Artikolu 108(2) tat-Trattat fir-rigward tal-għajnuna ta’ salvataġġ (“id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar”) (5).

5

| (12) | L-Estonja ppreżentat kummenti dwar id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar permezz ta’ ittra datata d-19 ta’ Marzu 2014. Fis-7 ta’ Mejju 2014 saret laqgħa mal-awtoritajiet Estonjani u Estonian Air, segwita minn konferenza bit-telefown fit-30 ta’ Ġunju 2014. Barra minn hekk, fit-28 ta’ Awwissu 2014 saret laqgħa mal-awtoritajiet Estonjani u r-rappreżentant legali tagħhom, li warajha l-Estonja pprovdiet informazzjoni addizzjonali permezz ta’ posta elettronika fl-10 ta’ Settembru 2014. |
| --- | --- |

(12)

L-Estonja ppreżentat kummenti dwar id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar permezz ta’ ittra datata d-19 ta’ Marzu 2014. Fis-7 ta’ Mejju 2014 saret laqgħa mal-awtoritajiet Estonjani u Estonian Air, segwita minn konferenza bit-telefown fit-30 ta’ Ġunju 2014. Barra minn hekk, fit-28 ta’ Awwissu 2014 saret laqgħa mal-awtoritajiet Estonjani u r-rappreżentant legali tagħhom, li warajha l-Estonja pprovdiet informazzjoni addizzjonali permezz ta’ posta elettronika fl-10 ta’ Settembru 2014.

| (13) | Fil-31 ta’ Ottubru 2014, l-awtoritajiet Estonjani ppreżentaw pjan ta’ ristrutturar emendat. Wara dan, saru laqgħat mal-awtoritajiet Estonjani fit-23 ta’ Novembru, fil-11 ta’ Diċembru u fid-19 ta’ Diċembru 2014 u tressqet informazzjoni addizzjonali mill-awtoritajiet Estonjani fit-3, fl-10 u fid-19 ta’ Diċembru 2014. |
| --- | --- |

(13)

Fil-31 ta’ Ottubru 2014, l-awtoritajiet Estonjani ppreżentaw pjan ta’ ristrutturar emendat. Wara dan, saru laqgħat mal-awtoritajiet Estonjani fit-23 ta’ Novembru, fil-11 ta’ Diċembru u fid-19 ta’ Diċembru 2014 u tressqet informazzjoni addizzjonali mill-awtoritajiet Estonjani fit-3, fl-10 u fid-19 ta’ Diċembru 2014.

| (14) | Ġiet ippreżentata informazzjoni addizzjonali mill-awtoritajiet Estonjani fl-14, fis-27 u fit-28 ta’ Jannar, fit-13 ta’ Frar, fil-11 ta’ Marzu, fit-8 u fit-30 ta’ April, fis-27 ta’ Mejju, fis-17 ta’ Lulju u fis-26 ta’ Awwissu 2015. Barra minn hekk, kien hemm laqgħat mal-awtoritajiet Estonjani fl-14 u fil-15 ta’ Jannar, fis-27 ta’ Marzu, fil-21 ta’ April (konferenza bit-telefown), fis-7 ta’ Mejju (konferenza bit-telefown), fit-28 ta’ Mejju u fil-15 ta’ Settembru 2015. |
| --- | --- |

(14)

Ġiet ippreżentata informazzjoni addizzjonali mill-awtoritajiet Estonjani fl-14, fis-27 u fit-28 ta’ Jannar, fit-13 ta’ Frar, fil-11 ta’ Marzu, fit-8 u fit-30 ta’ April, fis-27 ta’ Mejju, fis-17 ta’ Lulju u fis-26 ta’ Awwissu 2015. Barra minn hekk, kien hemm laqgħat mal-awtoritajiet Estonjani fl-14 u fil-15 ta’ Jannar, fis-27 ta’ Marzu, fil-21 ta’ April (konferenza bit-telefown), fis-7 ta’ Mejju (konferenza bit-telefown), fit-28 ta’ Mejju u fil-15 ta’ Settembru 2015.

| (15) | Id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar ġiet ippubblikata f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea fid-9 ta’ Mejju 2014 (6). Il-Kummissjoni stiednet lill-partijiet interessati jressqu l-kummenti tagħhom dwar il-miżuri. Il-Kummissjoni rċeviet kummenti minn żewġ partijiet interessati, jiġifieri Ryanair u parti interessata li ma tixtieqx li l-identità tagħha tiġi żvelata. Il-Kummissjoni bagħtithom lill-Estonja, li ngħatat l-opportunità li tirreaġixxi; l-osservazzjonijiet tal-Estonja waslu fil-15 ta’ Awwissu 2014. |
| --- | --- |

(15)

Id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar ġiet ippubblikata f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea fid-9 ta’ Mejju 2014 (6). Il-Kummissjoni stiednet lill-partijiet interessati jressqu l-kummenti tagħhom dwar il-miżuri. Il-Kummissjoni rċeviet kummenti minn żewġ partijiet interessati, jiġifieri Ryanair u parti interessata li ma tixtieqx li l-identità tagħha tiġi żvelata. Il-Kummissjoni bagħtithom lill-Estonja, li ngħatat l-opportunità li tirreaġixxi; l-osservazzjonijiet tal-Estonja waslu fil-15 ta’ Awwissu 2014.

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

6

| (16) | Permezz ta’ ittra datata t-8 ta’ Ottubru 2015, l-Estonja infurmat lill-Kummissjoni li taċċetta eċċezzjonalment li din id-Deċiżjoni tiġi adottata u notifikata bl-Ingliż, u tirrinunzja għad-drittijiet tagħha li jirriżultaw mill-Artikolu 342 tat-Trattat flimkien mal-Artikolu 3 tar-Regolament 1 (7). |
| --- | --- |

(16)

Permezz ta’ ittra datata t-8 ta’ Ottubru 2015, l-Estonja infurmat lill-Kummissjoni li taċċetta eċċezzjonalment li din id-Deċiżjoni tiġi adottata u notifikata bl-Ingliż, u tirrinunzja għad-drittijiet tagħha li jirriżultaw mill-Artikolu 342 tat-Trattat flimkien mal-Artikolu 3 tar-Regolament 1 (7).

7

2.   IS-SUQ TAT-TRASPORT BL-AJRU ESTONJAN

IS-SUQ TAT-TRASPORT BL-AJRU ESTONJAN

| (17) | L-ajruport ewlieni tal-Estonja huwa l-Ajruport ta’ Tallinn, li fl-2013 serva 1,96 miljun passiġġier minn 2,21 miljun passiġġier fl-2012, jiġifieri, tnaqqis ta’ 11,2 %, Fl-2013, 13-il linja tal-ajru differenti wettqu titjiriet skedati lejn u minn Tallin u għadd totali ta’ 20 rotta operaw is-sena kollha (8). Fl-2014, l-Ajruport ta’ Tallinn serva 2,02 miljun passiġġier, żieda ta’ 3 % meta mqabbla mal-2013. Għadd totali ta’ 15-il linja tal-ajru differenti operaw 20 rotta mas-sena kollha (9). |
| --- | --- |

(17)

L-ajruport ewlieni tal-Estonja huwa l-Ajruport ta’ Tallinn, li fl-2013 serva 1,96 miljun passiġġier minn 2,21 miljun passiġġier fl-2012, jiġifieri, tnaqqis ta’ 11,2 %, Fl-2013, 13-il linja tal-ajru differenti wettqu titjiriet skedati lejn u minn Tallin u għadd totali ta’ 20 rotta operaw is-sena kollha (8). Fl-2014, l-Ajruport ta’ Tallinn serva 2,02 miljun passiġġier, żieda ta’ 3 % meta mqabbla mal-2013. Għadd totali ta’ 15-il linja tal-ajru differenti operaw 20 rotta mas-sena kollha (9).

8

9

| (18) | Fl- 2013 Estonian Air wettqet 27,6 % tat-titjiriet tal-passiġġieri permezz ta’ Tallinn, tnaqqis minn 40,2 % fl-2012, għalkemm żammet il-pożizzjoni ewlenija tagħha. Anke fl-2013, Ryanair u Lufthansa wettqu, rispettivament, 15,1 % u 10,5 % tal-ivvjaġġar ta’ passiġġieri lejn/minn Tallinn, segwiti mill-qrib minn Finnair u airBaltic (10). Fl-2014, is-sehem ta’ Estonian Air tal-għadd totali ta’ passiġġieri kompla jonqos għal 26,6 %, segwit minn Lufthansa bi 13,4 % u Ryanair bi 11,5 % tal-għadd totali ta’ passiġġieri (11). |
| --- | --- |

(18)

Fl- 2013 Estonian Air wettqet 27,6 % tat-titjiriet tal-passiġġieri permezz ta’ Tallinn, tnaqqis minn 40,2 % fl-2012, għalkemm żammet il-pożizzjoni ewlenija tagħha. Anke fl-2013, Ryanair u Lufthansa wettqu, rispettivament, 15,1 % u 10,5 % tal-ivvjaġġar ta’ passiġġieri lejn/minn Tallinn, segwiti mill-qrib minn Finnair u airBaltic (10). Fl-2014, is-sehem ta’ Estonian Air tal-għadd totali ta’ passiġġieri kompla jonqos għal 26,6 %, segwit minn Lufthansa bi 13,4 % u Ryanair bi 11,5 % tal-għadd totali ta’ passiġġieri (11).

10

11

| (19) | Minħabba l-istabbilità tal-ekonomija Estonjana fl-2013, id-domanda tal-passiġġieri għat-trasport bl-ajru baqgħet għolja, u dan ta opportunità lil linji tal-ajru oħrajn biex iżidu l-provvista u s-sehem mis-suq tagħhom (12). Fl-2013, Turkish Airlines bdiet topera titjiriet lejn/minn Istanbul u Ryanair żiedet seba’ rotot ġodda, filwaqt li Lufthansa u airBaltic żiedu l-frekwenzi tagħhom. Fl-2014, linji tal-ajru ġodda bdew joperaw rotot skedati minn Tallinn, bħal pereżempju TAP Portugal (lejn/minn Lisbona) u Vueling (lejn/minn Barċellona) (13). |
| --- | --- |

(19)

Minħabba l-istabbilità tal-ekonomija Estonjana fl-2013, id-domanda tal-passiġġieri għat-trasport bl-ajru baqgħet għolja, u dan ta opportunità lil linji tal-ajru oħrajn biex iżidu l-provvista u s-sehem mis-suq tagħhom (12). Fl-2013, Turkish Airlines bdiet topera titjiriet lejn/minn Istanbul u Ryanair żiedet seba’ rotot ġodda, filwaqt li Lufthansa u airBaltic żiedu l-frekwenzi tagħhom. Fl-2014, linji tal-ajru ġodda bdew joperaw rotot skedati minn Tallinn, bħal pereżempju TAP Portugal (lejn/minn Lisbona) u Vueling (lejn/minn Barċellona) (13).

12

13

| (20) | Skont il-maniġer tal-Ajruport ta’ Tallinn, l-Estonja kollha tista’ titqies bħala żona ta’ qbid ta’ dan l-ajruport. Fl-istess ħin, il-maġġoranza tal-Estonja tinsab ukoll fiż-żona ta’ qbid ta’ ajruporti internazzjonali oħrajn bħal Helsinki, Riga u San Pietruburgu (14). |
| --- | --- |

(20)

Skont il-maniġer tal-Ajruport ta’ Tallinn, l-Estonja kollha tista’ titqies bħala żona ta’ qbid ta’ dan l-ajruport. Fl-istess ħin, il-maġġoranza tal-Estonja tinsab ukoll fiż-żona ta’ qbid ta’ ajruporti internazzjonali oħrajn bħal Helsinki, Riga u San Pietruburgu (14).

14

3.   IL-BENEFIĊJARJU

IL-BENEFIĊJARJU

| (21) | Estonian Air, bħala kumpanija b’ishma skont il-liġi Estonjana, hija linja nazzjonali tal-Estonja, ibbażata fl-Ajruport ta’ Tallinn. Fil-preżent, il-linja tal-ajru għandha madwar 160 impjegat u topera flotta ta’ seba’ ajruplani. |
| --- | --- |

(21)

Estonian Air, bħala kumpanija b’ishma skont il-liġi Estonjana, hija linja nazzjonali tal-Estonja, ibbażata fl-Ajruport ta’ Tallinn. Fil-preżent, il-linja tal-ajru għandha madwar 160 impjegat u topera flotta ta’ seba’ ajruplani.

| (22) | Estonian Air kienet iffurmata bħala kumpanija tal-Istat wara l-indipendenza tal-Estonja fl-1991 minn diviżjoni tal-linja tal-ajru Russa Aeroflot. Wara l-isforzi ta’ privatizzazzjoni u l-bidliet sussegwenti fl-istrutturi tal-ishma tal-linja tal-ajru, Estonian Air fil-preżent hija tal-Estonja (97,34 %) u SAS Group (“SAS”) (2,66 %). |
| --- | --- |

(22)

Estonian Air kienet iffurmata bħala kumpanija tal-Istat wara l-indipendenza tal-Estonja fl-1991 minn diviżjoni tal-linja tal-ajru Russa Aeroflot. Wara l-isforzi ta’ privatizzazzjoni u l-bidliet sussegwenti fl-istrutturi tal-ishma tal-linja tal-ajru, Estonian Air fil-preżent hija tal-Estonja (97,34 %) u SAS Group (“SAS”) (2,66 %).

| (23) | Estonian Air tipparteċipa f’impriża konġunta waħda: Eesti Aviokütuse Teenuste AS (sehem ta’ 51 %), li tipprovdi servizz ta’ riforniment ta’ fjuwil lill-ajruplani fl-Ajruport ta’ Tallinn. Estonian Air ipparteċipat ukoll fl-impriża konġunta AS Amadeus Eesti (sehem ta’ 60 %), li tipprovdi l-aġenziji tal-ivvjaġġar Estonjani b’sistemi u appoġġ għall-prenotazzjoni, iżda fil-bidu tal-2014 biegħet is-sehem tagħha lil Amadeus IT Group, S.A. (15). Estonian Air kellha wkoll sussidjarja li kienet 100 % fil-pussess tagħha, AS Estonian Air Regional, li kienet topera titjiriet kummerċjali lejn destinazzjonijiet fil-viċinat f’kooperazzjoni ma’ Estonian Air. Din is-sussidjarja nbiegħet f’Ġunju 2013 lil Fort Aero BBAA OÜ, operatur ta’ ġettijiet privati (16). |
| --- | --- |

(23)

Estonian Air tipparteċipa f’impriża konġunta waħda: Eesti Aviokütuse Teenuste AS (sehem ta’ 51 %), li tipprovdi servizz ta’ riforniment ta’ fjuwil lill-ajruplani fl-Ajruport ta’ Tallinn. Estonian Air ipparteċipat ukoll fl-impriża konġunta AS Amadeus Eesti (sehem ta’ 60 %), li tipprovdi l-aġenziji tal-ivvjaġġar Estonjani b’sistemi u appoġġ għall-prenotazzjoni, iżda fil-bidu tal-2014 biegħet is-sehem tagħha lil Amadeus IT Group, S.A. (15). Estonian Air kellha wkoll sussidjarja li kienet 100 % fil-pussess tagħha, AS Estonian Air Regional, li kienet topera titjiriet kummerċjali lejn destinazzjonijiet fil-viċinat f’kooperazzjoni ma’ Estonian Air. Din is-sussidjarja nbiegħet f’Ġunju 2013 lil Fort Aero BBAA OÜ, operatur ta’ ġettijiet privati (16).

15

16

| (24) | Mill-2006 Estonian Air għamlet telf kbir. Aktar minn nofs l-ekwità tal-linja tal-ajru sparixxiet bejn l-2010 u l-2011. F’dak il-perjodu, il-linja tal-ajru tilfet aktar minn kwart tal-kapital tagħha. |
| --- | --- |

(24)

Mill-2006 Estonian Air għamlet telf kbir. Aktar minn nofs l-ekwità tal-linja tal-ajru sparixxiet bejn l-2010 u l-2011. F’dak il-perjodu, il-linja tal-ajru tilfet aktar minn kwart tal-kapital tagħha.

| (25) | Minkejja l-injezzjonijiet ta’ kapital fl-2011 u fl-2012, is-sitwazzjoni finanzjarja tal-linja tal-ajru kompliet tiddeterjora fl-2012. F’Mejju 2012, kien hemm telf fix-xahar ta’ EUR 3,7 miljun, ogħla mit-telf ibbaġitjat ta’ EUR 0,9 miljuni. Sal-ewwel nofs tal-2012, it-telf ta’ Estonian Air kien laħaq EUR 14,9-il miljun. (17) F’Ġunju 2012, Estonian Air irrevediet it-tbassir tagħha għall-2012 u tat stima ta’ EUR 25 miljun f’telf operazzjonali għas-sena (il-baġit oriġinali kien bassar telf annwali ta’ EUR 8,8 miljun). Sal-aħħar ta’ Lulju 2012, Estonian Air kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana. Fis-sena finanzjarja 2012, il-linja tal-ajru għamlet telf ta’ EUR 49,2 miljun. |
| --- | --- |

(25)

Minkejja l-injezzjonijiet ta’ kapital fl-2011 u fl-2012, is-sitwazzjoni finanzjarja tal-linja tal-ajru kompliet tiddeterjora fl-2012. F’Mejju 2012, kien hemm telf fix-xahar ta’ EUR 3,7 miljun, ogħla mit-telf ibbaġitjat ta’ EUR 0,9 miljuni. Sal-ewwel nofs tal-2012, it-telf ta’ Estonian Air kien laħaq EUR 14,9-il miljun. (17) F’Ġunju 2012, Estonian Air irrevediet it-tbassir tagħha għall-2012 u tat stima ta’ EUR 25 miljun f’telf operazzjonali għas-sena (il-baġit oriġinali kien bassar telf annwali ta’ EUR 8,8 miljun). Sal-aħħar ta’ Lulju 2012, Estonian Air kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana. Fis-sena finanzjarja 2012, il-linja tal-ajru għamlet telf ta’ EUR 49,2 miljun.

17

| (26) | It-telf nett ta’ Estonian Air fl-2013 ammonta għal EUR 8,1 miljun (18). Fl-2014, it-telf nett tagħha laħaq EUR 10,4 miljun (19). |
| --- | --- |

(26)

It-telf nett ta’ Estonian Air fl-2013 ammonta għal EUR 8,1 miljun (18). Fl-2014, it-telf nett tagħha laħaq EUR 10,4 miljun (19).

18

19

4.   DESKRIZZJONI TAL-MIŻURI U TAL-PJAN TA’ RISTRUTTURAR

DESKRIZZJONI TAL-MIŻURI U TAL-PJAN TA’ RISTRUTTURAR

| (27) | Din it-taqsima tagħti deskrizzjoni tal-miżuri li qegħdin jiġu vvalutati kemm fir-rigward tal-każ ta’ salvataġġ (SA.35956), jiġifieri l-miżuri 1 sa 5, kif ukoll tal-pjan ta’ ristrutturar innotifikat taħt il-każ ta’ ristrutturar (SA.36868). |
| --- | --- |

(27)

Din it-taqsima tagħti deskrizzjoni tal-miżuri li qegħdin jiġu vvalutati kemm fir-rigward tal-każ ta’ salvataġġ (SA.35956), jiġifieri l-miżuri 1 sa 5, kif ukoll tal-pjan ta’ ristrutturar innotifikat taħt il-każ ta’ ristrutturar (SA.36868).

4.1.   Iż-żieda fil-kapital tal-2009 (il-miżura 1)

Iż-żieda fil-kapital tal-2009 (il-miżura 1)

| (28) | L-Ajruport ta’ Tallinn u l-linja tal-ajru kienu kumpanija unika sal-1993, meta l-linja tal-ajru saret entità indipendenti. Fl-1996, l-Estonja pprivatizzat 66 % tal-ishma tal-linja tal-ajru. Wara l-privatizzazzjoni, l-ishma nżammu kif ġej: 49 % minn Maersk Air, 34 % mill-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u l-Komunikazzjonijiet tal-Estonja, u 17 % mill-Bank ta’ Investiment ta’ Cresco (“Cresco”), bank ta’ investiment lokali. Fl-2003, SAS xtrat sehem ta’ 49 % ta’ Maersk Air, filwaqt li l-ishma l-oħrajn baqgħu l-istess. |
| --- | --- |

(28)

L-Ajruport ta’ Tallinn u l-linja tal-ajru kienu kumpanija unika sal-1993, meta l-linja tal-ajru saret entità indipendenti. Fl-1996, l-Estonja pprivatizzat 66 % tal-ishma tal-linja tal-ajru. Wara l-privatizzazzjoni, l-ishma nżammu kif ġej: 49 % minn Maersk Air, 34 % mill-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u l-Komunikazzjonijiet tal-Estonja, u 17 % mill-Bank ta’ Investiment ta’ Cresco (“Cresco”), bank ta’ investiment lokali. Fl-2003, SAS xtrat sehem ta’ 49 % ta’ Maersk Air, filwaqt li l-ishma l-oħrajn baqgħu l-istess.

| (29) | Skont l-informazzjoni mogħtija mill-Estonja, il-linja tal-ajru fittxet kapital ġdid mill-azzjonisti tagħha fl-2009 għal żewġ raġunijiet ewlenin. L-ewwel nett, fil-bidu tal-2008, Estonian Air għamlet ħlas akkont fi flus kontanti ta’ EUR [...] (*1) miljun biex tikseb tliet ġettijiet reġjonali Bombardier ġodda sabiex taġġorna l-flotta għal ajruplani aktar effiċjenti. It-tieni nett, il-mudell tan-negozju ma ħadimx taħt it-tensjoni tal-kriżi finanzjarja u l-linja tal-ajru ffaċċjat problemi ta’ likwidità fl-aħħar tas-sena. |
| --- | --- |

(29)

Skont l-informazzjoni mogħtija mill-Estonja, il-linja tal-ajru fittxet kapital ġdid mill-azzjonisti tagħha fl-2009 għal żewġ raġunijiet ewlenin. L-ewwel nett, fil-bidu tal-2008, Estonian Air għamlet ħlas akkont fi flus kontanti ta’ EUR [...] (*1) miljun biex tikseb tliet ġettijiet reġjonali Bombardier ġodda sabiex taġġorna l-flotta għal ajruplani aktar effiċjenti. It-tieni nett, il-mudell tan-negozju ma ħadimx taħt it-tensjoni tal-kriżi finanzjarja u l-linja tal-ajru ffaċċjat problemi ta’ likwidità fl-aħħar tas-sena.

*1

| (30) | Fi Frar 2009 l-azzjonisti kollha żiedu l-kapital tal-linja tal-ajru b’EUR 7,28 miljun fi proporzjon għall-ishma tagħhom. L-Estonja injettat flus kontanti ta’ EUR 2,48 miljun, filwaqt li Cresco pprovdiet EUR 1,23 miljun ukoll fi flus kontanti. SAS injettat għadd totali ta’ EUR 3,57 miljun, li minnhom EUR 1,21 miljun fi flus kontanti u EUR 2,36 miljun fil-forma ta’ konverżjoni ta’ self għall-ekwità. L-istruttura tal-ishma ta’ Estonian Air ma nbidlitx bħala riżultat tal-miżura 1. |
| --- | --- |

(30)

Fi Frar 2009 l-azzjonisti kollha żiedu l-kapital tal-linja tal-ajru b’EUR 7,28 miljun fi proporzjon għall-ishma tagħhom. L-Estonja injettat flus kontanti ta’ EUR 2,48 miljun, filwaqt li Cresco pprovdiet EUR 1,23 miljun ukoll fi flus kontanti. SAS injettat għadd totali ta’ EUR 3,57 miljun, li minnhom EUR 1,21 miljun fi flus kontanti u EUR 2,36 miljun fil-forma ta’ konverżjoni ta’ self għall-ekwità. L-istruttura tal-ishma ta’ Estonian Air ma nbidlitx bħala riżultat tal-miżura 1.

4.2.   Il-bejgħ tat-taqsima tal-groundhandling fl-2009 (il-miżura 2)

Il-bejgħ tat-taqsima tal-groundhandling fl-2009 (il-miżura 2)

| (31) | F’Ġunju 2009, Estonian Air biegħet in-negozju tal-groundhandling tagħha lill-Ajruport ta’ Tallinn tal-Istat għall-prezz ta’ EUR 2,4 miljun. Fi żmien il-bejgħ, l-Ajruport ta’ Tallinn kien 100 % proprjetà tal-Estonja. |
| --- | --- |

(31)

F’Ġunju 2009, Estonian Air biegħet in-negozju tal-groundhandling tagħha lill-Ajruport ta’ Tallinn tal-Istat għall-prezz ta’ EUR 2,4 miljun. Fi żmien il-bejgħ, l-Ajruport ta’ Tallinn kien 100 % proprjetà tal-Estonja.

| (32) | L-awtoritajiet Estonjani spjegaw li ma seħħet l-ebda sejħa għall-offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata. Barra minn hekk, il-prezz tal-bejgħ ma kienx ibbażat fuq opinjoni esperta iżda kien ibbażat fuq il-valur nett tal-assi għall-bejgħ. L-assi deprezzati ġew meqjusa permezz ta’ żieda fil-valur. Skont l-awtoritajiet Estonjani, il-prezz kien stabbilit f’negozjati diretti bejn l-Ajruport ta’ Tallin u Estonian Air. |
| --- | --- |

(32)

L-awtoritajiet Estonjani spjegaw li ma seħħet l-ebda sejħa għall-offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata. Barra minn hekk, il-prezz tal-bejgħ ma kienx ibbażat fuq opinjoni esperta iżda kien ibbażat fuq il-valur nett tal-assi għall-bejgħ. L-assi deprezzati ġew meqjusa permezz ta’ żieda fil-valur. Skont l-awtoritajiet Estonjani, il-prezz kien stabbilit f’negozjati diretti bejn l-Ajruport ta’ Tallin u Estonian Air.

4.3.   L-injezzjoni ta’ kapital tal-2010 (il-miżura 3)

L-injezzjoni ta’ kapital tal-2010 (il-miżura 3)

| (33) | Fl-10 ta’ Novembru 2010, l-Estonja injettat EUR 17,9-il miljun (EEK 280 miljun) fi flus kontanti fil-kapital ta’ Estonian Air filwaqt li SAS wettqet konverżjoni minn self għall-ekwità għal ammont ta’ EUR 2 miljun. Fl-istess ħin, SAS kisbet is-sehem ta’ 17 % ta’ Cresco fil-linja tal-ajru bi skambju għal tħassir tas-self ta’ EUR [...] li Cresco kellha ma’ SAS u b’hekk Cresco ma baqgħetx azzjonista. |
| --- | --- |

(33)

Fl-10 ta’ Novembru 2010, l-Estonja injettat EUR 17,9-il miljun (EEK 280 miljun) fi flus kontanti fil-kapital ta’ Estonian Air filwaqt li SAS wettqet konverżjoni minn self għall-ekwità għal ammont ta’ EUR 2 miljun. Fl-istess ħin, SAS kisbet is-sehem ta’ 17 % ta’ Cresco fil-linja tal-ajru bi skambju għal tħassir tas-self ta’ EUR [...] li Cresco kellha ma’ SAS u b’hekk Cresco ma baqgħetx azzjonista.

| (34) | Id-deċiżjoni li tikseb is-sjieda maġġoritarja tal-linja tal-ajru kienet ibbażata fuq pjan tan-negozju li huwa datat sa mill-2010 (“il-pjan ta’ negozju tal-2010”). Fl-istess ħin l-Estonja riedet tiżgura konnessjonijiet ta’ titjiriet fit-tul bejn Tallinn u d-destinazzjonijiet tan-negozju l-aktar importanti u qieset il-ksib tal-kontroll tal-linja tal-ajru permezz ta’ injezzjoni ta’ kapital bħala l-aħjar mod biex tilħaq dan l-għan. |
| --- | --- |

(34)

Id-deċiżjoni li tikseb is-sjieda maġġoritarja tal-linja tal-ajru kienet ibbażata fuq pjan tan-negozju li huwa datat sa mill-2010 (“il-pjan ta’ negozju tal-2010”). Fl-istess ħin l-Estonja riedet tiżgura konnessjonijiet ta’ titjiriet fit-tul bejn Tallinn u d-destinazzjonijiet tan-negozju l-aktar importanti u qieset il-ksib tal-kontroll tal-linja tal-ajru permezz ta’ injezzjoni ta’ kapital bħala l-aħjar mod biex tilħaq dan l-għan.

| (35) | Milli jidher, il-kapital intuża għal pagamenti minn qabel ta’ USD [...] miljun għal tliet ajruplani Bombardier CRJ900 li ġew ikkunsinjati fl-2011, kif ukoll biex ikopru parti mit-telf nett fl-2011 li jammonta għal EUR 17,3-il miljun. |
| --- | --- |

(35)

Milli jidher, il-kapital intuża għal pagamenti minn qabel ta’ USD [...] miljun għal tliet ajruplani Bombardier CRJ900 li ġew ikkunsinjati fl-2011, kif ukoll biex ikopru parti mit-telf nett fl-2011 li jammonta għal EUR 17,3-il miljun.

| (36) | Bħala riżultat tal-injezzjoni ta’ kapital tal-2010, l-Estonja saret sid maġġoritarju b’90 % tal-ishma f’Estonian Air, filwaqt li l-parteċipazzjoni ta’ SAS tnaqqset għal 10 %. Kif indikat fil-premessa 33, Cresco – li kellha 17 % tal-ishma ta’ Estonian Air sa mill-privatizzazzjoni tal-linja tal-ajru fl-1996 – ma baqgħetx azzjonista u ddeċidiet li ma tinjettax flus fil-linja tal-ajru (20). |
| --- | --- |

(36)

Bħala riżultat tal-injezzjoni ta’ kapital tal-2010, l-Estonja saret sid maġġoritarju b’90 % tal-ishma f’Estonian Air, filwaqt li l-parteċipazzjoni ta’ SAS tnaqqset għal 10 %. Kif indikat fil-premessa 33, Cresco – li kellha 17 % tal-ishma ta’ Estonian Air sa mill-privatizzazzjoni tal-linja tal-ajru fl-1996 – ma baqgħetx azzjonista u ddeċidiet li ma tinjettax flus fil-linja tal-ajru (20).

20

4.4.   Iż-żieda fil-kapital tal-2011/2012 (il-miżura 4)

Iż-żieda fil-kapital tal-2011/2012 (il-miżura 4)

| (37) | F’Novembru 2011, l-Estonja ddeċidiet li tinjetta EUR 30 miljun f’kapital f’Estonian Air u żżid is-sehem tagħha għal 97,34 %. L-injezzjoni ta’ kapital twettqet f’żewġ pagamenti gradwali ta’ EUR 15-il miljun kull wieħed, wieħed fl-20 ta’ Diċembru 2011, u l-ieħor fis-6 ta’ Marzu 2012. SAS ma pparteċipatx f’din l-injezzjoni ta’ kapital u s-sehem tagħha naqas minn 10 % għal 2,66 %. Minn dak iż-żmien ‘l hawn, l-istruttura tal-ishma ta’ Estonian Air ma nbidlitx. |
| --- | --- |

(37)

F’Novembru 2011, l-Estonja ddeċidiet li tinjetta EUR 30 miljun f’kapital f’Estonian Air u żżid is-sehem tagħha għal 97,34 %. L-injezzjoni ta’ kapital twettqet f’żewġ pagamenti gradwali ta’ EUR 15-il miljun kull wieħed, wieħed fl-20 ta’ Diċembru 2011, u l-ieħor fis-6 ta’ Marzu 2012. SAS ma pparteċipatx f’din l-injezzjoni ta’ kapital u s-sehem tagħha naqas minn 10 % għal 2,66 %. Minn dak iż-żmien ‘l hawn, l-istruttura tal-ishma ta’ Estonian Air ma nbidlitx.

| (38) | L-injezzjoni ta’ kapital jidher li twettqet fuq il-bażi ta’ pjan tan-negozju datat Ottubru 2011 (“il-pjan tan-negozju tal-2011”). Il-pjan tan-negozju tal-2011 kien ibbażat fuq is-suppożizzjoni li netwerk akbar u aktar frekwenti jtejjeb il-kompetittività tal-linji tal-ajru. Tqies li struttura ta’ hub tajba (netwerk f’forma ta’ stilla) tattira passiġġieri u tippermetti l-flessibilità biex it-traffiku jiġi allokat mill-ġdid permezz ta’ hub biex jipprovdi għall-istaġjonalità jew il-bidliet f’daqqa fid-domanda. Barra minn hekk, il-volumi tal-hub tqiesu li jippermettu li jitbaxxew il-prezzijiet tal-postijiet bl-użu ta’ ajruplani ta’ daqs ikbar. Il-mudell ta’ netwerk reġjonali tqies li jippermetti l-linja tal-ajru tikber fid-daqs u tnaqqas ir-riskji. Il-pjan tan-negozju tal-2011 implika wkoll żieda fil-konnessjonijiet lejn u mill-Estonja, fil-flotta u bħala konsegwenza żieda fil-persunal biex jittrattaw aktar titjiriet bir-ritorn. |
| --- | --- |

(38)

L-injezzjoni ta’ kapital jidher li twettqet fuq il-bażi ta’ pjan tan-negozju datat Ottubru 2011 (“il-pjan tan-negozju tal-2011”). Il-pjan tan-negozju tal-2011 kien ibbażat fuq is-suppożizzjoni li netwerk akbar u aktar frekwenti jtejjeb il-kompetittività tal-linji tal-ajru. Tqies li struttura ta’ hub tajba (netwerk f’forma ta’ stilla) tattira passiġġieri u tippermetti l-flessibilità biex it-traffiku jiġi allokat mill-ġdid permezz ta’ hub biex jipprovdi għall-istaġjonalità jew il-bidliet f’daqqa fid-domanda. Barra minn hekk, il-volumi tal-hub tqiesu li jippermettu li jitbaxxew il-prezzijiet tal-postijiet bl-użu ta’ ajruplani ta’ daqs ikbar. Il-mudell ta’ netwerk reġjonali tqies li jippermetti l-linja tal-ajru tikber fid-daqs u tnaqqas ir-riskji. Il-pjan tan-negozju tal-2011 implika wkoll żieda fil-konnessjonijiet lejn u mill-Estonja, fil-flotta u bħala konsegwenza żieda fil-persunal biex jittrattaw aktar titjiriet bir-ritorn.

| (39) | Skont il-pjan tan-negozju tal-2011, Estonian Air teħtieġ EUR 30 miljun mill-azzjonisti tagħha u self mill-bank privat [...]. Għalkemm il-fergħa Estonjana tal-bank allegatament approvat is-self permezz tal-kumitat għall-kreditu tagħha, is-self fl-aħħar ġie rrifjutat mill-ogħla kumitat għall-kreditu ta’ [...] f’Novembru 2011. Minkejja dan ir-rifjut, l-Estonja ddeċidiet li tipprovdi EUR 30 miljun lil Estonian Air. |
| --- | --- |

(39)

Skont il-pjan tan-negozju tal-2011, Estonian Air teħtieġ EUR 30 miljun mill-azzjonisti tagħha u self mill-bank privat [...]. Għalkemm il-fergħa Estonjana tal-bank allegatament approvat is-self permezz tal-kumitat għall-kreditu tagħha, is-self fl-aħħar ġie rrifjutat mill-ogħla kumitat għall-kreditu ta’ [...] f’Novembru 2011. Minkejja dan ir-rifjut, l-Estonja ddeċidiet li tipprovdi EUR 30 miljun lil Estonian Air.

4.5.   Faċilità ta’ self għas-salvataġġ (il-miżura 5)

Faċilità ta’ self għas-salvataġġ (il-miżura 5)

| (40) | Minħabba r-riżultati ħżiena ta’ nofs l-2012 ta’ Estonian Air (telf ta’ EUR 14,9-il miljun), deher ovvju għall-maniġment tal-linja tal-ajru li l-istrateġija ta’ sistema f’forma ta’ stilla tal-pjan ta’ negozju tal-2011 ma kinitx irnexxiet. F’dan il-kuntest, l-Estonja ddeċidiet li tipprovdi appoġġ addizzjonali lil-linja tal-ajru fil-forma ta’ għajnuna ta’ salvataġġ. |
| --- | --- |

(40)

Minħabba r-riżultati ħżiena ta’ nofs l-2012 ta’ Estonian Air (telf ta’ EUR 14,9-il miljun), deher ovvju għall-maniġment tal-linja tal-ajru li l-istrateġija ta’ sistema f’forma ta’ stilla tal-pjan ta’ negozju tal-2011 ma kinitx irnexxiet. F’dan il-kuntest, l-Estonja ddeċidiet li tipprovdi appoġġ addizzjonali lil-linja tal-ajru fil-forma ta’ għajnuna ta’ salvataġġ.

| (41) | Il-miżura ta’ salvataġġ ikkonsistiet minn self li jammonta għal EUR 8,3 miljun ipprovdut mill-Ministeru tal-Finanzi tal-Estonja b’rata tal-imgħax annwali ta’ 15 %. L-ewwel ħlas parzjali tas-self ta’ EUR 793 000 kien imħallas diġà fl-20 ta’ Diċembru 2012, it-tieni ħlas parzjali ta’ EUR 3 000 000 fit-18 ta’ Jannar 2013 u l-EUR 4 507 000 li kien fadal fil-11 ta’ Frar 2013 (21). L-Estonja impenjat ruħha li tikkomunika lill-Kummissjoni pjan ta’ ristrutturar jew pjan ta’ likwidazzjoni jew prova li s-self ikun tħallas kollu mhux aktar tard minn sitt xhur wara l-ewwel implimentazzjoni tal-miżura ta’ għajnuna ta’ salvataġġ, jiġifieri sal-20 ta’ Ġunju 2013. |
| --- | --- |

(41)

Il-miżura ta’ salvataġġ ikkonsistiet minn self li jammonta għal EUR 8,3 miljun ipprovdut mill-Ministeru tal-Finanzi tal-Estonja b’rata tal-imgħax annwali ta’ 15 %. L-ewwel ħlas parzjali tas-self ta’ EUR 793 000 kien imħallas diġà fl-20 ta’ Diċembru 2012, it-tieni ħlas parzjali ta’ EUR 3 000 000 fit-18 ta’ Jannar 2013 u l-EUR 4 507 000 li kien fadal fil-11 ta’ Frar 2013 (21). L-Estonja impenjat ruħha li tikkomunika lill-Kummissjoni pjan ta’ ristrutturar jew pjan ta’ likwidazzjoni jew prova li s-self ikun tħallas kollu mhux aktar tard minn sitt xhur wara l-ewwel implimentazzjoni tal-miżura ta’ għajnuna ta’ salvataġġ, jiġifieri sal-20 ta’ Ġunju 2013.

21

| (42) | Fl-4 ta’ Marzu 2013, l-awtoritajiet Estonjani infurmaw lill-Kummissjoni bid-deċiżjoni tagħhom datata t-28 ta’ Frar 2013 biex iżidu l-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ bi EUR 28,7 miljun fuq il-bażi ta’ talba ta’ Estonian Air li stabbiliet il-ħtiġijiet ta’ likwidità tagħha. Minn dak l-ammont, EUR 16,6-il miljun ingħataw lil-linja tal-ajru fil-5 ta’ Marzu 2013 wara li ffirmaw emenda għall-ftehim ta’ self preċedenti, filwaqt li t-EUR 12,1-il miljun li fadal tal-faċilità ta’ għajnuna ta’ salvataġġ ingħataw lil Estonian Air fit-28 ta’ Novembru 2014 (22). It-termini tas-self ta’ salvataġġ addizzjonali kienu l-istess bħal dawk tas-self ta’ salvataġġ oriġinali, jiġifieri s-self kellu jitħallas lura oriġinalment mhux aktar tard mill-20 ta’ Ġunju 2013 (il-ħlas lura mbagħad ġie pospost wara n-notifika tal-każ ta’ ristrutturar) u nżamm imgħax ta 15 % fis-sena. |
| --- | --- |

(42)

Fl-4 ta’ Marzu 2013, l-awtoritajiet Estonjani infurmaw lill-Kummissjoni bid-deċiżjoni tagħhom datata t-28 ta’ Frar 2013 biex iżidu l-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ bi EUR 28,7 miljun fuq il-bażi ta’ talba ta’ Estonian Air li stabbiliet il-ħtiġijiet ta’ likwidità tagħha. Minn dak l-ammont, EUR 16,6-il miljun ingħataw lil-linja tal-ajru fil-5 ta’ Marzu 2013 wara li ffirmaw emenda għall-ftehim ta’ self preċedenti, filwaqt li t-EUR 12,1-il miljun li fadal tal-faċilità ta’ għajnuna ta’ salvataġġ ingħataw lil Estonian Air fit-28 ta’ Novembru 2014 (22). It-termini tas-self ta’ salvataġġ addizzjonali kienu l-istess bħal dawk tas-self ta’ salvataġġ oriġinali, jiġifieri s-self kellu jitħallas lura oriġinalment mhux aktar tard mill-20 ta’ Ġunju 2013 (il-ħlas lura mbagħad ġie pospost wara n-notifika tal-każ ta’ ristrutturar) u nżamm imgħax ta 15 % fis-sena.

22

| (43) | L-ammont totali tal-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ għalhekk kien ta’ EUR 37 miljun u dan tħallas kollu lil Estonian Air f’diversi pagamenti parzjali kif deskritt fil-premessi 40 u 41. |
| --- | --- |

(43)

L-ammont totali tal-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ għalhekk kien ta’ EUR 37 miljun u dan tħallas kollu lil Estonian Air f’diversi pagamenti parzjali kif deskritt fil-premessi 40 u 41.

| (44) | Fil-5 ta’ Diċembru 2013, fuq it-talba ta’ Estonian Air, l-Estonja ddeċidiet li tbaxxi r-rata tal-imgħax tas-self ta’ salvataġġ mill-15 % inizjali għal 7,06 % minn Lulju 2013. Skont l-awtoritajiet Estonjani, ir-raġuni għal din id-deċiżjoni kienet li l-profil ta’ riskju tal-linja tal-ajru kien inbiddel minn meta r-rata kienet stabbilita f’Diċembru 2012. |
| --- | --- |

(44)

Fil-5 ta’ Diċembru 2013, fuq it-talba ta’ Estonian Air, l-Estonja ddeċidiet li tbaxxi r-rata tal-imgħax tas-self ta’ salvataġġ mill-15 % inizjali għal 7,06 % minn Lulju 2013. Skont l-awtoritajiet Estonjani, ir-raġuni għal din id-deċiżjoni kienet li l-profil ta’ riskju tal-linja tal-ajru kien inbiddel minn meta r-rata kienet stabbilita f’Diċembru 2012.

4.6.   L-għajnuna ta’ ristrutturar notifikata u l-pjan ta’ ristrutturar (miżura 6)

L-għajnuna ta’ ristrutturar notifikata u l-pjan ta’ ristrutturar (miżura 6)

| (45) | Fl-20 ta’ Ġunju 2013, l-Estonja nnotifikat l-għajnuna ta’ ristrutturar ta’ EUR 40,7 miljun lil Estonian Air fil-forma ta’ injezzjoni ta’ ekwità, fuq il-bażi ta’ pjan ta’ ristrutturar (“il-pjan ta’ ristrutturar”) li jkopri perjodu ta’ ristrutturar ta’ ħames snin mill-2013 sal-2017. |
| --- | --- |

(45)

Fl-20 ta’ Ġunju 2013, l-Estonja nnotifikat l-għajnuna ta’ ristrutturar ta’ EUR 40,7 miljun lil Estonian Air fil-forma ta’ injezzjoni ta’ ekwità, fuq il-bażi ta’ pjan ta’ ristrutturar (“il-pjan ta’ ristrutturar”) li jkopri perjodu ta’ ristrutturar ta’ ħames snin mill-2013 sal-2017.

4.6.1.   Ritorn għall-vijabbiltà sal-2016.

Ritorn għall-vijabbiltà sal-2016.

| (46) | Il-pjan ta’ ristrutturar għandu l-għan li jirrestawra l-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air sal-2016. Il-pjan ta’ ristrutturar jassumi li jkun possibbli li jinbidel il-livell eżistenti ta’ telf mill-qligħ qabel it-taxxa (eranings before taxes, “EBT”) ta’ EUR -49,2 miljun fl-2012 sa livell ta’ ekwilibriju sal-2015 u għal profittabilità sal-2016. Skont is-suppożizzjonijiet tal-pjan ta’ ristrutturar, Estonian Air sejra tiġġenera QQT ta’ EUR 1,3 miljun sal-2016.

  Tabella 1


  Profitt u telf 2009-2017















  (f’miljuni ta’ EUR) |
| --- | --- |
| | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013(f) | 2014(f) | 2015(f) | 2016(f) | 2017(f) |
| Dħul | 62,759 | 68,583 | 76,514 | 91,508 | 71,884 | 73,587 | 76,584 | 78,790 | 80,490 |
| EBITDA (23) | 2,722 | 3,181 | (6,830) | (10,037) | 6,510 | 8,454 | 9,918 | 10,000 | 10,813 |
| EBT | (4,434) | (2,617) | (17,325) | (49,218) | (7,052) | (1,577) | (0,002) | 1,296 | 2,031 |
| Marġini ta’ EBT | (7 %) | (4 %) | (23 %) | (54 %) | (10 %) | (2 %) | (0 %) | 2  % | 3  % |
| Ekwità totali | 7,931  (24) | 23,958 | 36,838 | (14,683) | 18,964 | 17,387 | 17,385 | 18,681 | 20,712 |

(46)

Il-pjan ta’ ristrutturar għandu l-għan li jirrestawra l-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air sal-2016. Il-pjan ta’ ristrutturar jassumi li jkun possibbli li jinbidel il-livell eżistenti ta’ telf mill-qligħ qabel it-taxxa (eranings before taxes, “EBT”) ta’ EUR -49,2 miljun fl-2012 sa livell ta’ ekwilibriju sal-2015 u għal profittabilità sal-2016. Skont is-suppożizzjonijiet tal-pjan ta’ ristrutturar, Estonian Air sejra tiġġenera QQT ta’ EUR 1,3 miljun sal-2016.

Tabella 1

Tabella 1

Profitt u telf 2009-2017

Profitt u telf 2009-2017

(f’miljuni ta’ EUR)

2009

2010

2011

2012

2013(f)

2014(f)

2015(f)

2016(f)

2017(f)

Dħul

62,759

68,583

76,514

91,508

71,884

73,587

76,584

78,790

80,490

EBITDA (23)

23

2,722

3,181

(6,830)

(10,037)

6,510

8,454

9,918

10,000

10,813

EBT

(4,434)

(2,617)

(17,325)

(49,218)

(7,052)

(1,577)

(0,002)

1,296

2,031

Marġini ta’ EBT

(7 %)

(4 %)

(23 %)

(54 %)

(10 %)

(2 %)

(0 %)

2  %

3  %

Ekwità totali

7,931  (24)

24

23,958

36,838

(14,683)

18,964

17,387

17,385

18,681

20,712

| (47) | Rigward il-profittabilità, il-pjan ta’ ristrutturar għandu l-għan li jikseb redditi minn kapital imħaddem (return on capital employed, “ROCE”) ta’ 6,2 % u redditi ta’ ekwità (return on equity, “ROE”) ta’ 6,9 % sal-2016, u ta’ 9,8 % u 8,9 % rispettivament sal-2017.

  Tabella 2


  ROE u ROCE mbassra 2013-2017











  (f’miljuni ta’ EUR) (%) |
| --- | --- |
| | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
| ROE | (37,2) | (9,1) | (0,0) | 6,9 | 9,8 |
| ROCE | (6,6) | 0,8 | 7,1 | 6,2 | 8,9 |

(47)

Rigward il-profittabilità, il-pjan ta’ ristrutturar għandu l-għan li jikseb redditi minn kapital imħaddem (return on capital employed, “ROCE”) ta’ 6,2 % u redditi ta’ ekwità (return on equity, “ROE”) ta’ 6,9 % sal-2016, u ta’ 9,8 % u 8,9 % rispettivament sal-2017.

Tabella 2

Tabella 2

ROE u ROCE mbassra 2013-2017

ROE u ROCE mbassra 2013-2017

(f’miljuni ta’ EUR) (%)

2013

2014

2015

2016

2017

ROE

(37,2)

(9,1)

(0,0)

6,9

9,8

ROCE

(6,6)

0,8

7,1

6,2

8,9

4.6.2.   Miżuri ta’ ristrutturar

Miżuri ta’ ristrutturar

| (48) | Sabiex jikseb dawk ir-riżultati, il-pjan ta’ ristrutturar jipprevedi għadd ta’ azzjonijiet prinċipali. Pereżempju, Estonian Air tnaqqas id-daqs tal-flotta tagħha, minn 11-il ajruplan f’Diċembru 2012 għal seba’ ajruplani minn Awwissu 2013. Il-linja tal-ajru tirrazzjonalizza wkoll il-flotta: mit-taħlita inizjali ta’ ajruplani (li tinkludi erba’ Embraer E170, tliet Bombardier CRJ900, tliet Saab 340 u Boeing 737 wieħed), Estonian Air għandha l-għan li jkollha flotta ta’ tip wieħed ta’ seba’ CRJ900 sal-aħħar tal-2015. Minn dawn is-seba’ ajruplani, ħamsa sejrin jintużaw biex iservu n-netwerk tar-rotta tal-linja tal-ajru u t-tnejn li jifdal sejrin jinkrew bl-ekwipaġġ jew mingħajru. |
| --- | --- |

(48)

Sabiex jikseb dawk ir-riżultati, il-pjan ta’ ristrutturar jipprevedi għadd ta’ azzjonijiet prinċipali. Pereżempju, Estonian Air tnaqqas id-daqs tal-flotta tagħha, minn 11-il ajruplan f’Diċembru 2012 għal seba’ ajruplani minn Awwissu 2013. Il-linja tal-ajru tirrazzjonalizza wkoll il-flotta: mit-taħlita inizjali ta’ ajruplani (li tinkludi erba’ Embraer E170, tliet Bombardier CRJ900, tliet Saab 340 u Boeing 737 wieħed), Estonian Air għandha l-għan li jkollha flotta ta’ tip wieħed ta’ seba’ CRJ900 sal-aħħar tal-2015. Minn dawn is-seba’ ajruplani, ħamsa sejrin jintużaw biex iservu n-netwerk tar-rotta tal-linja tal-ajru u t-tnejn li jifdal sejrin jinkrew bl-ekwipaġġ jew mingħajru.

| (49) | Estonian Air ċeknet in-netwerk tar-rotta tagħha, minn 24 rotta disponibbli fl-2012 għal 12-il rotta, li minnhom tnejn huma staġjonali (25). Il-linja tal-ajru waqqfet 12-il rotta, li huma deżinjati bħala miżuri kumpensatorji (ara t-Tabella 4). It-tiċkin tan-netwerk ta’ rotot jinkludi tnaqqis fil-kapaċità ta’ 37 % f’termini ta’ ASK (26) u 35 % f’termini ta’ postijiet offruti (f’ċifri tal-2013 mqabblin mal-2012). Barra minn hekk, Estonian Air naqset bi 23 % l-ASK f’dawk ir-rotot meqjusin prinċipali. |
| --- | --- |

(49)

Estonian Air ċeknet in-netwerk tar-rotta tagħha, minn 24 rotta disponibbli fl-2012 għal 12-il rotta, li minnhom tnejn huma staġjonali (25). Il-linja tal-ajru waqqfet 12-il rotta, li huma deżinjati bħala miżuri kumpensatorji (ara t-Tabella 4). It-tiċkin tan-netwerk ta’ rotot jinkludi tnaqqis fil-kapaċità ta’ 37 % f’termini ta’ ASK (26) u 35 % f’termini ta’ postijiet offruti (f’ċifri tal-2013 mqabblin mal-2012). Barra minn hekk, Estonian Air naqset bi 23 % l-ASK f’dawk ir-rotot meqjusin prinċipali.

25

26

| (50) | Estonian Air diġà naqset l-għadd ta’ impjegati tagħha minn 337 impjegat f’April 2012 għal 197 f’Marzu 2013 u madwar 160 fil-preżent, lil hinn mill-pjan oriġinali biex tnaqqas l-impjegati tagħha għal 164 impjegat. Barra minn hekk, Estonian Air biegħet lill-Ajruport ta’ Tallinn bini ta’ uffiċini u ħangar. |
| --- | --- |

(50)

Estonian Air diġà naqset l-għadd ta’ impjegati tagħha minn 337 impjegat f’April 2012 għal 197 f’Marzu 2013 u madwar 160 fil-preżent, lil hinn mill-pjan oriġinali biex tnaqqas l-impjegati tagħha għal 164 impjegat. Barra minn hekk, Estonian Air biegħet lill-Ajruport ta’ Tallinn bini ta’ uffiċini u ħangar.

| (51) | Skont il-pjan ta’ ristrutturar, Estonian Air qiegħda tippjana wkoll li timplimenta mudell ta’ pprezzar ġdid (inqas klassijiet ta’ prenotazzjoni/gruppi ta’ prezzijiet u regolamenti dwar it-tariffi, kif ukoll diżaggregazzjoni tal-prodotti bil-għan li tiġġenera livelli ogħla ta’ dħul anċillari) u għadd ta’ miżuri biex ittejjeb il-kwalità tas-servizzi tagħha, inklużi l-kanali li permezz tagħhom jinbiegħu. B’mod partikolari, Estonian Air għandha l-intenzjoni li żżid id-dħul li jirriżulta mill-kampanji tal-kummerċjalizzazzjoni – l-aktar permezz ta’ kanali diġitali – minn EUR [200-500 elf] fl-2013 għal EUR [1,5-2,5] miljun fl-2017. Barra minn hekk, it-tariffa l-ġdida għas-servizz onlajn sejra żżid id-dħul minn EUR [200-500 elf] fl-2013 għal EUR [1-2] miljun fl-2017. Dawn il-miżuri sejrin iżidu d-dħul b’EUR [10-20] miljun fil-ħames snin li ġejjin. |
| --- | --- |

(51)

Skont il-pjan ta’ ristrutturar, Estonian Air qiegħda tippjana wkoll li timplimenta mudell ta’ pprezzar ġdid (inqas klassijiet ta’ prenotazzjoni/gruppi ta’ prezzijiet u regolamenti dwar it-tariffi, kif ukoll diżaggregazzjoni tal-prodotti bil-għan li tiġġenera livelli ogħla ta’ dħul anċillari) u għadd ta’ miżuri biex ittejjeb il-kwalità tas-servizzi tagħha, inklużi l-kanali li permezz tagħhom jinbiegħu. B’mod partikolari, Estonian Air għandha l-intenzjoni li żżid id-dħul li jirriżulta mill-kampanji tal-kummerċjalizzazzjoni – l-aktar permezz ta’ kanali diġitali – minn EUR [200-500 elf] fl-2013 għal EUR [1,5-2,5] miljun fl-2017. Barra minn hekk, it-tariffa l-ġdida għas-servizz onlajn sejra żżid id-dħul minn EUR [200-500 elf] fl-2013 għal EUR [1-2] miljun fl-2017. Dawn il-miżuri sejrin iżidu d-dħul b’EUR [10-20] miljun fil-ħames snin li ġejjin.

| (52) | Barra minn hekk, skont il-pjan ta’ ristrutturar, Estonian Air qiegħda tippjana li timplimenta għadd ta’ miżuri biex tnaqqas l-ispejjeż, inkluż l-iffirmar ta’ ftehim kollettiv rigward żidiet fl-iskali tal-pagi, il-vaganzi u l-użu tal-bdoti; l-introduzzjoni ta’ kunċett ta’ impjegati multifunzjonali, b’mod speċjali fil-persunal tal-back office; żieda fl-effiċjenza tal-fjuwil permezz ta’ titjib fl-operazzjonijiet tat-titjiriet, inkluż tnaqqis u rfinar tal-potenza tat-tlugħ, tnaqqis fl-ispejjeż ta’ distribuzzjoni u kummissjoni; effiċjenzi mill-flotta ta’ tip wieħed; u negozjati mill-ġdid kuntrattwali bħal imposti għall-groundhandling, il-forniment tal-ikel u l-ajruport. Dawn il-miżuri sejrin irendu EUR [20-30] miljun fil-ħames snin li ġejjin. |
| --- | --- |

(52)

Barra minn hekk, skont il-pjan ta’ ristrutturar, Estonian Air qiegħda tippjana li timplimenta għadd ta’ miżuri biex tnaqqas l-ispejjeż, inkluż l-iffirmar ta’ ftehim kollettiv rigward żidiet fl-iskali tal-pagi, il-vaganzi u l-użu tal-bdoti; l-introduzzjoni ta’ kunċett ta’ impjegati multifunzjonali, b’mod speċjali fil-persunal tal-back office; żieda fl-effiċjenza tal-fjuwil permezz ta’ titjib fl-operazzjonijiet tat-titjiriet, inkluż tnaqqis u rfinar tal-potenza tat-tlugħ, tnaqqis fl-ispejjeż ta’ distribuzzjoni u kummissjoni; effiċjenzi mill-flotta ta’ tip wieħed; u negozjati mill-ġdid kuntrattwali bħal imposti għall-groundhandling, il-forniment tal-ikel u l-ajruport. Dawn il-miżuri sejrin irendu EUR [20-30] miljun fil-ħames snin li ġejjin.

| (53) | Barra minn hekk, il-pjan ta’ ristrutturar jipprevedi l-organizzazzjoni mill-ġdid tat-tim tal-maniġment superjuri tal-linja tal-ajru. |
| --- | --- |

(53)

Barra minn hekk, il-pjan ta’ ristrutturar jipprevedi l-organizzazzjoni mill-ġdid tat-tim tal-maniġment superjuri tal-linja tal-ajru.

4.6.3.   Miżuri ta’ kumpens

Miżuri ta’ kumpens

| (54) | Bħala parti mir-ristrutturar tagħha, Estonian Air waqqfet għadd totali ta’ 12-il rotta, li huma deżinjati bħala miżuri kumpensatorji. Il-pjan ta’ ristrutturar jenfasizza wkoll li s-slots rinunzjati f’London Gatwick (LGW), Helsinki (HEL) u Vjenna (VIE) għandhom jingħaddu bħala miżuri ta’ kumpens għaliex dawn huma ajruporti kkoordinati (b’kapaċità ristretta).

  Tabella 3:


  Rotot deżinjati bħala miżuri ta’ kumpens











  (%) |
| --- | --- |
| Destinazzjoni | Fattur ta’ tagħbija (2012) | Kontribuzzjoni ta’ Livell 1 (27) (2012) | Kontribuzzjoni DOC (28) (2012) | Marġini ta’ profittabilità (2012) | Kapaċità mogħtija f’ASK (% mqabbel mar-ristrutturar eżistenti minn qabel tal-kapaċità totali) |
| Hannover (HAJ) | 66 | 82 | –18 | –67 | 2 |
| Helsinki (HEL) | 54 | 60 | –64 | – 126 | 1 |
| Joensuu (JOE) | 60 | 77 | –35 | – 111 | 0 |
| Jyväskylä (JYV) | 53 | 76 | –40 | – 117 | 0 |
| Kajaani (KAJ) | 42 | 75 | –82 | – 168 | 0 |
| Riga (RIX) | 45 | 59 | – 143 | – 310 | 1 |
| Londra Gatwick (LGW) | 80 | 85 | –1 | –36 | 5 |
| Tartu (TAY) | 42 | 62 | – 100 | – 183 | 1 |
| Tbilisi (TBS) | 76 | 84 | –27 | –89 | 4 |
| Kuressaare (URE) | 33 | 86 | 8 | –36 | 0 |
| Venezja (VCE) | 87 | 84 | 10 | –35 | 1 |
| Vjenna (VIE) | 71 | 84 | –13 | –59 | 3 |

(54)

Bħala parti mir-ristrutturar tagħha, Estonian Air waqqfet għadd totali ta’ 12-il rotta, li huma deżinjati bħala miżuri kumpensatorji. Il-pjan ta’ ristrutturar jenfasizza wkoll li s-slots rinunzjati f’London Gatwick (LGW), Helsinki (HEL) u Vjenna (VIE) għandhom jingħaddu bħala miżuri ta’ kumpens għaliex dawn huma ajruporti kkoordinati (b’kapaċità ristretta).

Tabella 3:

Tabella 3:

Rotot deżinjati bħala miżuri ta’ kumpens

Rotot deżinjati bħala miżuri ta’ kumpens

(%)

Destinazzjoni

Fattur ta’ tagħbija (2012)

Kontribuzzjoni ta’ Livell 1 (27) (2012)

27

Kontribuzzjoni DOC (28) (2012)

28

Marġini ta’ profittabilità (2012)

Kapaċità mogħtija f’ASK (% mqabbel mar-ristrutturar eżistenti minn qabel tal-kapaċità totali)

Hannover (HAJ)

66

82

–18

–67

2

Helsinki (HEL)

54

60

–64

– 126

1

Joensuu (JOE)

60

77

–35

– 111

0

Jyväskylä (JYV)

53

76

–40

– 117

0

Kajaani (KAJ)

42

75

–82

– 168

0

Riga (RIX)

45

59

– 143

– 310

1

Londra Gatwick (LGW)

80

85

–1

–36

5

Tartu (TAY)

42

62

– 100

– 183

1

Tbilisi (TBS)

76

84

–27

–89

4

Kuressaare (URE)

33

86

8

–36

0

Venezja (VCE)

87

84

10

–35

1

Vjenna (VIE)

71

84

–13

–59

3

4.6.4.   Il-Kontribuzzjoni Proprja

Il-Kontribuzzjoni Proprja

| (55) | Skont il-pjan ta’ ristrutturar, il-kontribuzzjoni proprja tikkonsisti minn EUR 27,8 miljun mill-bejgħ ippjanat ta’ tliet ajruplani fl-2015, EUR 7,5 miljun mill-bejgħ tal-proprjetà, EUR 2 miljun mill-bejgħ ta’ assi oħrajn mhux prinċipali, u EUR 0,7 miljun minn self ġdid li sejjer jingħata minn [...]. Minħabba l-ispejjeż totali ta’ ristrutturar ta’ EUR 78,7 miljun, il-kontribuzzjoni proprja (ta’ għadd totali ta’ EUR 38 miljun) tikkorrispondi għal 48,3 % tal-ispejjeż ta’ ristrutturar. Il-parti li jifdal tal-ispejjeż ta’ ristrutturar sejrin jiġu ffinanzjati mill-għajnuna għar-ristrutturar mogħtija mill-Estonja fl-ammont ta’ EUR 40,7 miljun fil-forma ta’ ekwità, li parti minnha sejra tintuża biex jitħallas lura s-self ta’ salvataġġ. |
| --- | --- |

(55)

Skont il-pjan ta’ ristrutturar, il-kontribuzzjoni proprja tikkonsisti minn EUR 27,8 miljun mill-bejgħ ippjanat ta’ tliet ajruplani fl-2015, EUR 7,5 miljun mill-bejgħ tal-proprjetà, EUR 2 miljun mill-bejgħ ta’ assi oħrajn mhux prinċipali, u EUR 0,7 miljun minn self ġdid li sejjer jingħata minn [...]. Minħabba l-ispejjeż totali ta’ ristrutturar ta’ EUR 78,7 miljun, il-kontribuzzjoni proprja (ta’ għadd totali ta’ EUR 38 miljun) tikkorrispondi għal 48,3 % tal-ispejjeż ta’ ristrutturar. Il-parti li jifdal tal-ispejjeż ta’ ristrutturar sejrin jiġu ffinanzjati mill-għajnuna għar-ristrutturar mogħtija mill-Estonja fl-ammont ta’ EUR 40,7 miljun fil-forma ta’ ekwità, li parti minnha sejra tintuża biex jitħallas lura s-self ta’ salvataġġ.

4.6.5.   Analiżi tar-riskju u x-xenarju

Analiżi tar-riskju u x-xenarju

| (56) | Il-pjan ta’ ristrutturar jipprovdi analiżi tax-xenarju li tinkludi, minbarra l-każ ta’ bażi li fuqu huwa bbażat il-pjan ta’ ristrutturar, l-aħjar (“każ għoli”) u l-agħar (“każ baxx”) xenarju possibbli. Min-naħa waħda, il-każ għoli jassumi tkabbir annwali tal-PDG fl-Ewropa ta’ 5 %, tkabbir fid-dħul anċillari ta’ EUR 7 miljun li jirriżulta minn titjib fl-ippożizzjonar tal-prodotti u żieda medja fil-passiġġieri ta’ 5 %. Skont il-pjan ta’ ristrutturar, il-każ għoli jirriżulta f’EBT pożittiv diġà fl-2014. Min-naħa l-oħra, il-każ baxx huwa bbażat fuq is-suppożizzjoni li t-tkabbir fil-PDG fl-Ewropa sejjer ikompli jkun baxx sal-2017, u dan sejjer iwassal għal tnaqqis ta’ 12 % fl-għadd ta’ passiġġieri. Il-konsegwenzi negattivi tat-tnaqqis fl-għadd ta’ passiġġieri, madankollu, iridu jittaffew permezz ta’ għadd ta’ azzjonijiet ta’ ġestjoni, jiġifieri tnaqqis ta’ 10 % fil-frekwenza ta’ titjiriet bir-ritorn, tnaqqis ta’ 1 % fil-prezz tal-biljetti, żieda fl-għadd ta’ dħul anċillari minn EUR 4,5 għal kull passiġġier fl-2015 għal EUR 6,5 għal kull passiġġier fl-2017, tnaqqis ta’ 10 % fl-ispejjeż ta’ konsulenza u spejjeż oħra dipartimentali, u tnaqqis ulterjuri tal-ekwipaġġ (ħames bdoti u ħames membri tal-ekwipaġġ tal-kabina bejn l-2014 u l-2016). B’kunsiderazzjoni tal-azzjonijiet ta’ ġestjoni ta’ mitigazzjoni, il-każ baxx sejjer jirriżulta f’EBT kemxejn pożittiv fl-2017 iżda sejjer iwassal għal flus netti qabel il-finanzjament negattiv. Il-pjan ta’ ristrutturar isostni li fl-ebda każ mhu sejjer ikun meħtieġ finanzjament addizzjonali.

  Tabella 4


  Analiżi tax-xenarju 2013-2017












  (f’miljuni ta’ EUR) |
| --- | --- |
| | | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
| Il-każ għoli | EBT | [(8)-(7)] | [0-1] | [3-4] | [6-7] | [9-10] |
| Flus netti qabel il-finanzjament | [(10)-(9)] | [7-8] | [6-7] | [5-6] | [8-9] |
| Il-każ baxx | EBT | [(8)-(7)] | [(4)-(3)] | [(3)-(2)] | [(1)-0] | [0-1] |
| Flus netti qabel il-finanzjament | [(10)-(9)] | [2-3] | [1-2] | [(1)-0] | [(1)-0] |

(56)

Il-pjan ta’ ristrutturar jipprovdi analiżi tax-xenarju li tinkludi, minbarra l-każ ta’ bażi li fuqu huwa bbażat il-pjan ta’ ristrutturar, l-aħjar (“każ għoli”) u l-agħar (“każ baxx”) xenarju possibbli. Min-naħa waħda, il-każ għoli jassumi tkabbir annwali tal-PDG fl-Ewropa ta’ 5 %, tkabbir fid-dħul anċillari ta’ EUR 7 miljun li jirriżulta minn titjib fl-ippożizzjonar tal-prodotti u żieda medja fil-passiġġieri ta’ 5 %. Skont il-pjan ta’ ristrutturar, il-każ għoli jirriżulta f’EBT pożittiv diġà fl-2014. Min-naħa l-oħra, il-każ baxx huwa bbażat fuq is-suppożizzjoni li t-tkabbir fil-PDG fl-Ewropa sejjer ikompli jkun baxx sal-2017, u dan sejjer iwassal għal tnaqqis ta’ 12 % fl-għadd ta’ passiġġieri. Il-konsegwenzi negattivi tat-tnaqqis fl-għadd ta’ passiġġieri, madankollu, iridu jittaffew permezz ta’ għadd ta’ azzjonijiet ta’ ġestjoni, jiġifieri tnaqqis ta’ 10 % fil-frekwenza ta’ titjiriet bir-ritorn, tnaqqis ta’ 1 % fil-prezz tal-biljetti, żieda fl-għadd ta’ dħul anċillari minn EUR 4,5 għal kull passiġġier fl-2015 għal EUR 6,5 għal kull passiġġier fl-2017, tnaqqis ta’ 10 % fl-ispejjeż ta’ konsulenza u spejjeż oħra dipartimentali, u tnaqqis ulterjuri tal-ekwipaġġ (ħames bdoti u ħames membri tal-ekwipaġġ tal-kabina bejn l-2014 u l-2016). B’kunsiderazzjoni tal-azzjonijiet ta’ ġestjoni ta’ mitigazzjoni, il-każ baxx sejjer jirriżulta f’EBT kemxejn pożittiv fl-2017 iżda sejjer iwassal għal flus netti qabel il-finanzjament negattiv. Il-pjan ta’ ristrutturar isostni li fl-ebda każ mhu sejjer ikun meħtieġ finanzjament addizzjonali.

Tabella 4

Tabella 4

Analiżi tax-xenarju 2013-2017

Analiżi tax-xenarju 2013-2017

(f’miljuni ta’ EUR)

2013

2014

2015

2016

2017

Il-każ għoli

EBT

[(8)-(7)]

[0-1]

[3-4]

[6-7]

[9-10]

Flus netti qabel il-finanzjament

[(10)-(9)]

[7-8]

[6-7]

[5-6]

[8-9]

Il-każ baxx

EBT

[(8)-(7)]

[(4)-(3)]

[(3)-(2)]

[(1)-0]

[0-1]

Flus netti qabel il-finanzjament

[(10)-(9)]

[2-3]

[1-2]

[(1)-0]

[(1)-0]

| (57) | Il-pjan ta’ ristrutturar jipprovdi wkoll analiżi tas-sensittività fuq il-każ ta’ bażi li tkopri fatturi speċifiċi: tnaqqis ta’ 5 % jew 10 % fil-miri ta’ rendiment, tnaqqis ta’ 5 % fl-għadd ta’ passiġġieri, żieda ta’ 5 % jew 10 % fl-ispejjeż tal-fjuwil, tnaqqis ta’ 5 % jew 10 % fil-prezz tal-bejgħ fil-mira għall-ajruplani li jridu jinbiegħu fl-2015 (ara l-premessa 55 hawn fuq) u apprezzament u deprezzament ta’ 5 % fir-rata ta’ kambju tal-USD/EUR. Il-pjan ta’ ristrutturar iqis l-impatt li kull fattur meqjus b’mod individwali jkollu fuq l-irkupru tal-linja tal-ajru u jikkonkludi li finanzjament addizzjonali ta’ bejn EUR [1-10] miljun u EUR [30-40] miljun ikun meħtieġ fil-każijiet kollha (minbarra fil-każ fejn hemm apprezzament tar-rata tal-kambju tal-USD/EUR ta’ 5 %). Barra minn hekk, fil-maġġoranza tal-każijiet l-ekwilibriju ma jintlaħaqx fl-aħħar tal-perjodu ta’ ristrutturar ippjanat, jiġifieri fl-2017. |
| --- | --- |

(57)

Il-pjan ta’ ristrutturar jipprovdi wkoll analiżi tas-sensittività fuq il-każ ta’ bażi li tkopri fatturi speċifiċi: tnaqqis ta’ 5 % jew 10 % fil-miri ta’ rendiment, tnaqqis ta’ 5 % fl-għadd ta’ passiġġieri, żieda ta’ 5 % jew 10 % fl-ispejjeż tal-fjuwil, tnaqqis ta’ 5 % jew 10 % fil-prezz tal-bejgħ fil-mira għall-ajruplani li jridu jinbiegħu fl-2015 (ara l-premessa 55 hawn fuq) u apprezzament u deprezzament ta’ 5 % fir-rata ta’ kambju tal-USD/EUR. Il-pjan ta’ ristrutturar iqis l-impatt li kull fattur meqjus b’mod individwali jkollu fuq l-irkupru tal-linja tal-ajru u jikkonkludi li finanzjament addizzjonali ta’ bejn EUR [1-10] miljun u EUR [30-40] miljun ikun meħtieġ fil-każijiet kollha (minbarra fil-każ fejn hemm apprezzament tar-rata tal-kambju tal-USD/EUR ta’ 5 %). Barra minn hekk, fil-maġġoranza tal-każijiet l-ekwilibriju ma jintlaħaqx fl-aħħar tal-perjodu ta’ ristrutturar ippjanat, jiġifieri fl-2017.

4.7.   Il-pjan ta’ ristrutturar modifikat tal-31 ta’ Ottubru 2014

Il-pjan ta’ ristrutturar modifikat tal-31 ta’ Ottubru 2014

| (58) | Fil-31 ta’ Ottubru 2014, l-awtoritajiet Estonjani ppreżentaw pjan ta’ ristrutturar sostanzjalment emendat. Il-modifiki tal-pjan huma relatati b’mod partikolari ma’ dan li ġej:






  (1) | L-akkwist ippjanat ta’ Estonian Air minn investitur privat, il-grupp ta’ investiment Estonjan Infortar (29), li huwa previst li jakkwista [...] % tal-ishma mill-Estonja sa [...] 2015; |
| --- | --- | --- |

(58)

Fil-31 ta’ Ottubru 2014, l-awtoritajiet Estonjani ppreżentaw pjan ta’ ristrutturar sostanzjalment emendat. Il-modifiki tal-pjan huma relatati b’mod partikolari ma’ dan li ġej:

(1)

L-akkwist ippjanat ta’ Estonian Air minn investitur privat, il-grupp ta’ investiment Estonjan Infortar (29), li huwa previst li jakkwista [...] % tal-ishma mill-Estonja sa [...] 2015;

29

| (2) | L-estensjoni tal-perjodu ta’ ristrutturar minn ħames għal iżjed minn sitt snin, bid-data tal-bidu li ġiet imreġġa’ lura mill-2013 għal Novembru 2010 u d-data tat-tmiem li ġiet imċaqalqa mit-tmiem tal-2017 għal Novembru 2016; |
| --- | --- |

(2)

L-estensjoni tal-perjodu ta’ ristrutturar minn ħames għal iżjed minn sitt snin, bid-data tal-bidu li ġiet imreġġa’ lura mill-2013 għal Novembru 2010 u d-data tat-tmiem li ġiet imċaqalqa mit-tmiem tal-2017 għal Novembru 2016;

| (3) | Pjan ta’ negozju modifikat, li jqis il-privatizzazzjoni u s-sinerġiji previsti mal-operatur tal-mezzi ta’ trasport tul korp tal-ilma Tallink, parzjalment fis-sjieda ta’ Infortar, kif ukoll aġġustamenti addizzjonali minħabba żviluppi riċenti (il-kriżi tal-Ukrajna, għadd ta’ passiġġieri aktar baxxi minn dawk mistennija fuq ċerti linji minħabba l-kompetizzjoni, eċċ.). |
| --- | --- |

(3)

Pjan ta’ negozju modifikat, li jqis il-privatizzazzjoni u s-sinerġiji previsti mal-operatur tal-mezzi ta’ trasport tul korp tal-ilma Tallink, parzjalment fis-sjieda ta’ Infortar, kif ukoll aġġustamenti addizzjonali minħabba żviluppi riċenti (il-kriżi tal-Ukrajna, għadd ta’ passiġġieri aktar baxxi minn dawk mistennija fuq ċerti linji minħabba l-kompetizzjoni, eċċ.).

| (59) | Permezz tat-treġġigħ lura tad-data tal-bidu tal-perjodu ta’ ristrutturar għal Novembru 2010, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jaqbad ukoll bħala għajnuna għar-ristrutturar l-injezzjonijiet ta’ kapital tal-2010 (il-miżura 3) u l-2011/2012 (il-miżura 4). L-ammont totali tal-għajnuna għar-ristrutturar b’hekk jiżdied minn EUR 40,7 miljun skont il-pjan ta’ ristrutturar oriġinali għal EUR 84,7 miljun. |
| --- | --- |

(59)

Permezz tat-treġġigħ lura tad-data tal-bidu tal-perjodu ta’ ristrutturar għal Novembru 2010, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jaqbad ukoll bħala għajnuna għar-ristrutturar l-injezzjonijiet ta’ kapital tal-2010 (il-miżura 3) u l-2011/2012 (il-miżura 4). L-ammont totali tal-għajnuna għar-ristrutturar b’hekk jiżdied minn EUR 40,7 miljun skont il-pjan ta’ ristrutturar oriġinali għal EUR 84,7 miljun.

| (60) | Bħala riżultat tal-estensjoni tal-perjodu ta’ ristrutturar u d-dħul ippjanat ta’ investitur privat fl-2015, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat ikopri tliet strateġiji tan-negozju distinti bbażati fuq pjanijiet ta’ negozju kontemporanji separati:






  (1) | 2011 – April 2012: Strateġija għall-espansjoni u l-iżvilupp ta’ operatur reġjonali ta’ struttura f’forma ta’ stilla (iffinanzjata parti kbira minn żewġ injezzjonijiet ta’ kapital mill-Istat skont il-miżuri 3 u 4 u bbażati fuq pjan tan-negozju ppreparat mill-maniġment il-ġdid maħtur wara li l-Istat kien kiseb 90 % tal-ishma ta’ Estonian Air f’Novembru 2010), li tinvolvi fost oħrajn:






  (a) | espansjoni tal-flotta minn 8 għal 11-il ajruplan (flimkien ma’ tnejn oħra ordnati); |
| --- | --- | --- | --- |

(60)

Bħala riżultat tal-estensjoni tal-perjodu ta’ ristrutturar u d-dħul ippjanat ta’ investitur privat fl-2015, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat ikopri tliet strateġiji tan-negozju distinti bbażati fuq pjanijiet ta’ negozju kontemporanji separati:

(1)

2011 – April 2012: Strateġija għall-espansjoni u l-iżvilupp ta’ operatur reġjonali ta’ struttura f’forma ta’ stilla (iffinanzjata parti kbira minn żewġ injezzjonijiet ta’ kapital mill-Istat skont il-miżuri 3 u 4 u bbażati fuq pjan tan-negozju ppreparat mill-maniġment il-ġdid maħtur wara li l-Istat kien kiseb 90 % tal-ishma ta’ Estonian Air f’Novembru 2010), li tinvolvi fost oħrajn:

(a)

espansjoni tal-flotta minn 8 għal 11-il ajruplan (flimkien ma’ tnejn oħra ordnati);

| (b) | l-iżvilupp ta’ Tallinn f’hub reġjonali b’żieda sinifikanti fl-għadd ta’ rotot operati (minn 13 f’Marzu 2011 għal 24 f’Settembru 2012); |
| --- | --- |

(b)

l-iżvilupp ta’ Tallinn f’hub reġjonali b’żieda sinifikanti fl-għadd ta’ rotot operati (minn 13 f’Marzu 2011 għal 24 f’Settembru 2012);

| (c) | żieda fl-għadd ta persunal minn 255 għal 337. |
| --- | --- |

(c)

żieda fl-għadd ta persunal minn 255 għal 337.

| (2) | April 2012 – 2014: Strateġija għat-tnaqqis fil-kapaċità u bidla fil-mudell tan-negozju għal operatur ta’ netwerk reġjonali minn punt għal punt, li tiffoka fuq għadd limitat ta’ rotot ewlenin. Il-miżuri kienu jinkludu fost oħrajn:






  (a) | tnaqqis fil-flotta minn 11 għal seba’ ajruplani; |
| --- | --- | --- |

(2)

April 2012 – 2014: Strateġija għat-tnaqqis fil-kapaċità u bidla fil-mudell tan-negozju għal operatur ta’ netwerk reġjonali minn punt għal punt, li tiffoka fuq għadd limitat ta’ rotot ewlenin. Il-miżuri kienu jinkludu fost oħrajn:

(a)

tnaqqis fil-flotta minn 11 għal seba’ ajruplani;

| (b) | tnaqqis fir-rotot operati minn 24 għal 12-il rotta; |
| --- | --- |

(b)

tnaqqis fir-rotot operati minn 24 għal 12-il rotta;

| (c) | tnaqqis fl-għadd ta persunal minn 337 għal 164; |
| --- | --- |

(c)

tnaqqis fl-għadd ta persunal minn 337 għal 164;

| (d) | sostituzzjoni tas-CEO preċedenti u t-tim tal-maniġment. |
| --- | --- |

(d)

sostituzzjoni tas-CEO preċedenti u t-tim tal-maniġment.

| (3) | 2015-2016: Strateġija li tipprovdi għad-dħul ta’ investitur privat, sinerġiji mal-operatur ta’ mezzi ta’ trasport tul korp tal-ilma Tallink u aġġustamenti addizzjonali waqt li titqies il-prestazzjoni aktar batuta fl-2014:






  (a) | kontinwazzjoni tal-iffukar fuq il-[5-15] rotta ewlenija iżda żieda fl-għadd ta’ rotot staġjonali minn [1-5] għal [5-10] sal-2016; |
| --- | --- | --- |

(3)

2015-2016: Strateġija li tipprovdi għad-dħul ta’ investitur privat, sinerġiji mal-operatur ta’ mezzi ta’ trasport tul korp tal-ilma Tallink u aġġustamenti addizzjonali waqt li titqies il-prestazzjoni aktar batuta fl-2014:

(a)

kontinwazzjoni tal-iffukar fuq il-[5-15] rotta ewlenija iżda żieda fl-għadd ta’ rotot staġjonali minn [1-5] għal [5-10] sal-2016;

| (b) | supplimentazzjoni tas-seba’ ajruplani attwali b’[...] ajruplani żgħar reġjonali ATR42s (mikrija bl-ekwipaġġ) biex jipprovdu servizzi għar-rotot staġjonali addizzjonali; |
| --- | --- |

(b)

supplimentazzjoni tas-seba’ ajruplani attwali b’[...] ajruplani żgħar reġjonali ATR42s (mikrija bl-ekwipaġġ) biex jipprovdu servizzi għar-rotot staġjonali addizzjonali;

| (c) | l-użu tas-sinerġiji tad-dħul u l-ispejjeż mal-investitur privat u s-sussidjarji tiegħu (il-mezzi ta’ trasport tul korp tal-ilma ta’ Tallink, il-lukandi, is-servizzi tat-taksi, eċċ). |
| --- | --- |

(c)

l-użu tas-sinerġiji tad-dħul u l-ispejjeż mal-investitur privat u s-sussidjarji tiegħu (il-mezzi ta’ trasport tul korp tal-ilma ta’ Tallink, il-lukandi, is-servizzi tat-taksi, eċċ).

| (61) | L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li minkejja l-istrateġiji li qegħdin jinbidlu, il-perjodu ta’ ristrutturar minn Novembru 2010 sa Novembru 2016, jiġifieri mill-akkwist mill-Istat ta’ 90 % tal-ishma ta’ Estonian Air sakemm il-linja tal-ajru terġa’ lura għall-profittabilità skont il-pjan ta’ ristrutturar modifikat, jista’ jitqies bħala parti minn “tkomplija tar-ristrutturar” bl-għan ewlieni li l-linja tal-ajru ssir profittabbli u ekonomikament sostenibbli. Dawn isostnu li huwa proċess wieħed fit-tul b’tattiki li jinbidlu ta’ kif jinkiseb ir-riżultat mixtieq – malli nstab li l-istrateġija f’forma ta’ stilla ma ħadmitx, ġiet abbandunata u sostitwita bi strateġija differenti iżda bl-istess għan mixtieq ta’ profittabilità u sostenibbiltà. |
| --- | --- |

(61)

L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li minkejja l-istrateġiji li qegħdin jinbidlu, il-perjodu ta’ ristrutturar minn Novembru 2010 sa Novembru 2016, jiġifieri mill-akkwist mill-Istat ta’ 90 % tal-ishma ta’ Estonian Air sakemm il-linja tal-ajru terġa’ lura għall-profittabilità skont il-pjan ta’ ristrutturar modifikat, jista’ jitqies bħala parti minn “tkomplija tar-ristrutturar” bl-għan ewlieni li l-linja tal-ajru ssir profittabbli u ekonomikament sostenibbli. Dawn isostnu li huwa proċess wieħed fit-tul b’tattiki li jinbidlu ta’ kif jinkiseb ir-riżultat mixtieq – malli nstab li l-istrateġija f’forma ta’ stilla ma ħadmitx, ġiet abbandunata u sostitwita bi strateġija differenti iżda bl-istess għan mixtieq ta’ profittabilità u sostenibbiltà.

| (62) | Il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi ritorn għal vijabbiltà sal-2016, fl-aħħar tal-perjodu ta’ ristrutturar ta’ sitt snin kif muri fit-Tabella 5.

  Tabella 5


  Profitt u telf 2011-2016












  (f’miljuni ta’ EUR) |
| --- | --- |
| | 2011 | 2012 | 2013 | 2014(f) | 2015(f) | 2016(f) |
| Dħul | 76,514 | 91,508 | 72,123 | 68,463 | 81,244 | 97,098 |
| EBITDA | (6,830) | (10,037) | 6,943 | 5,735 | 11,907 | 21,715 |
| EBT | (17,325) | (49,218) | (8,124) | (11,417) | (3,316) | 3,874 |
| Marġini ta’ EBT | (23 %) | (54 %) | (11 %) | (17 %) | (4 %) | 4  % |
| Ekwità totali | 36,838 | (14,683) | (22,808) | (32,406) | 6,548 | 10,423 |

(62)

Il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi ritorn għal vijabbiltà sal-2016, fl-aħħar tal-perjodu ta’ ristrutturar ta’ sitt snin kif muri fit-Tabella 5.

Tabella 5

Tabella 5

Profitt u telf 2011-2016

Profitt u telf 2011-2016

(f’miljuni ta’ EUR)

2011

2012

2013

2014(f)

2015(f)

2016(f)

Dħul

76,514

91,508

72,123

68,463

81,244

97,098

EBITDA

(6,830)

(10,037)

6,943

5,735

11,907

21,715

EBT

(17,325)

(49,218)

(8,124)

(11,417)

(3,316)

3,874

Marġini ta’ EBT

(23 %)

(54 %)

(11 %)

(17 %)

(4 %)

4  %

Ekwità totali

36,838

(14,683)

(22,808)

(32,406)

6,548

10,423

| (63) | Meta mqabbel mal-pjan ta’ ristrutturar oriġinali, il-linja tal-ajru għandha żżid l-attenzjoni tagħha fuq rotot u negozji mhux ewlenin (pereżempju billi żżid ir-rotot staġjonali jew tespandi n-negozju tagħha ta’ kiri bl-ekwipaġġ). Barra minn hekk, il-linja tal-ajru għandha tieħu vantaġġ minn għadd ta’ sinerġiji li tista’ tiżviluppa kemm min-naħa tad-dħul kif ukoll tal-ispejjeż ma’ Tallink. Għalhekk, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi tkabbir tad-dħul ferm aktar b’saħħtu fl-2015 u fl-2016 mill-pjan ta’ ristrutturar oriġinali. |
| --- | --- |

(63)

Meta mqabbel mal-pjan ta’ ristrutturar oriġinali, il-linja tal-ajru għandha żżid l-attenzjoni tagħha fuq rotot u negozji mhux ewlenin (pereżempju billi żżid ir-rotot staġjonali jew tespandi n-negozju tagħha ta’ kiri bl-ekwipaġġ). Barra minn hekk, il-linja tal-ajru għandha tieħu vantaġġ minn għadd ta’ sinerġiji li tista’ tiżviluppa kemm min-naħa tad-dħul kif ukoll tal-ispejjeż ma’ Tallink. Għalhekk, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi tkabbir tad-dħul ferm aktar b’saħħtu fl-2015 u fl-2016 mill-pjan ta’ ristrutturar oriġinali.

| (64) | Rigward il-kontribuzzjoni proprja, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi kontribuzzjoni proprja totali ta’ EUR [100-150] miljun, li jirrappreżenta [50-60] % tal-ispejjeż ta’ ristrutturar. Dak l-ammont jinkludi – minbarra d-dħul mill-bejgħ tal-assi u [self ġdid, diġà meqjus fil-pjan ta’ ristruttuar notifikat oriġinali – finanzjament ipprovdut fl-2010 f’ekwità u self minn SAS (EUR [...] miljun), finanzjament għall-akkwist ta’ ajruplani miksuba fl-2011 minn Export Development Kanada (EDC) u [...] (EUR [...] miljun), kontribuzzjoni ta’ ekwità ppjanata minn Infortar fl-2015 (EUR [...] miljun) u linja tal-kreditu fil-grupp li sejra tiġi pprovduta minn Infortar fl-2015 (EUR [...] miljun). |
| --- | --- |

(64)

Rigward il-kontribuzzjoni proprja, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi kontribuzzjoni proprja totali ta’ EUR [100-150] miljun, li jirrappreżenta [50-60] % tal-ispejjeż ta’ ristrutturar. Dak l-ammont jinkludi – minbarra d-dħul mill-bejgħ tal-assi u [self ġdid, diġà meqjus fil-pjan ta’ ristruttuar notifikat oriġinali – finanzjament ipprovdut fl-2010 f’ekwità u self minn SAS (EUR [...] miljun), finanzjament għall-akkwist ta’ ajruplani miksuba fl-2011 minn Export Development Kanada (EDC) u [...] (EUR [...] miljun), kontribuzzjoni ta’ ekwità ppjanata minn Infortar fl-2015 (EUR [...] miljun) u linja tal-kreditu fil-grupp li sejra tiġi pprovduta minn Infortar fl-2015 (EUR [...] miljun).

| (65) | Il-miżuri ta’ kumpens proposti fil-pjan ta’ ristrutturar modifikat jinkludu tnaqqis fil-flotta, twaqqif tar-rotot u t-tnaqqis fis-sehem tas-suq li jirriżulta. Bejn l-2010 u l-2016, il-linja tal-ajru tkun naqqset il-flotta permanenti tagħha b’ajruplan wieħed (minn tmienja għal sebgħa). Imqabbel mal-2012, it-tnaqqis fl-2016 sejjer ikun għal erba’ ajruplani. Barra minn hekk, bejn l-2010 u l-2016, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi tnaqqis globali tar-rotot minn [20-25] għal [15-20]. Għalkemm il-linja tal-ajru rrinunzjat tmien rotot (Ateni, Barċellona, Dublin, Ruma, Hamburg, Londra, Berlin u Kuressaare), sejrin jiżdiedu tliet rotot (Gothenburg, Split u Trondheim). B’mod ġenerali, il-kapaċità mtajra tibqa’ stabbli b’[1,000-1,200] miljun ASK fl-2016 meta mqabbla ma’ [1,000-1,200] miljun fl-2011. Rigward is-sehem mis-suq, l-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li s-sehem mis-suq ta’ Estonian Air waqa’ minn 40,2 % fl-2012 għal 26,3 % fl-2014. |
| --- | --- |

(65)

Il-miżuri ta’ kumpens proposti fil-pjan ta’ ristrutturar modifikat jinkludu tnaqqis fil-flotta, twaqqif tar-rotot u t-tnaqqis fis-sehem tas-suq li jirriżulta. Bejn l-2010 u l-2016, il-linja tal-ajru tkun naqqset il-flotta permanenti tagħha b’ajruplan wieħed (minn tmienja għal sebgħa). Imqabbel mal-2012, it-tnaqqis fl-2016 sejjer ikun għal erba’ ajruplani. Barra minn hekk, bejn l-2010 u l-2016, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi tnaqqis globali tar-rotot minn [20-25] għal [15-20]. Għalkemm il-linja tal-ajru rrinunzjat tmien rotot (Ateni, Barċellona, Dublin, Ruma, Hamburg, Londra, Berlin u Kuressaare), sejrin jiżdiedu tliet rotot (Gothenburg, Split u Trondheim). B’mod ġenerali, il-kapaċità mtajra tibqa’ stabbli b’[1,000-1,200] miljun ASK fl-2016 meta mqabbla ma’ [1,000-1,200] miljun fl-2011. Rigward is-sehem mis-suq, l-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li s-sehem mis-suq ta’ Estonian Air waqa’ minn 40,2 % fl-2012 għal 26,3 % fl-2014.

| (66) | Rigward id-dħul ta’ investitur privat, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi li Infortar ma jħallas xejn lill-Istat għas-sehem tiegħu f’Estonian Air. Minflok, dan jipprovdi injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR [...] miljun lil Estonian Air (u b’hekk jakkwista sa April 2015 bejn [...] tal-ishma tagħha) flimkien ma’ linja ta’ kreditu fil-grupp ta’ EUR [...] miljun. L-Estonja sejra tipprovdi wkoll il-parti li jifdal tas-self ta’ salvataġġ (sa EUR [...] miljun) u mbagħad tħassar maġġoranza tas-self tagħha (sa EUR [...] miljun) u tirrinunzja għall-ishma tagħha billi taqbel ma’ tnaqqis tal-kapital azzjonarju għal żero u mbagħad tirrinunzja għad-dritt tagħha li tissottoskrivi għal żieda kapitali ġdida, filwaqt li żżomm possibbilment sa [...] % mill-ishma ta’ Estonian Air. |
| --- | --- |

(66)

Rigward id-dħul ta’ investitur privat, il-pjan ta’ ristrutturar modifikat jipprevedi li Infortar ma jħallas xejn lill-Istat għas-sehem tiegħu f’Estonian Air. Minflok, dan jipprovdi injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR [...] miljun lil Estonian Air (u b’hekk jakkwista sa April 2015 bejn [...] tal-ishma tagħha) flimkien ma’ linja ta’ kreditu fil-grupp ta’ EUR [...] miljun. L-Estonja sejra tipprovdi wkoll il-parti li jifdal tas-self ta’ salvataġġ (sa EUR [...] miljun) u mbagħad tħassar maġġoranza tas-self tagħha (sa EUR [...] miljun) u tirrinunzja għall-ishma tagħha billi taqbel ma’ tnaqqis tal-kapital azzjonarju għal żero u mbagħad tirrinunzja għad-dritt tagħha li tissottoskrivi għal żieda kapitali ġdida, filwaqt li żżomm possibbilment sa [...] % mill-ishma ta’ Estonian Air.

| (67) | Infortar ma ntgħażilx fuq il-bażi ta’ sejħa għal offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata iżda minflok permezz ta’ negozjati diretti mal-Estonja. L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li ma kien hemm l-ebda żmien biex jorganizzaw proċess ta’ sejħa għal offerti twil u li ressqu attivament lejn għadd ta’ investituri potenzjali filwaqt li oħrajn kellhom opportunità jesprimu l-interessi tagħhom. Infortar kien l-uniku wieħed li esprima interess reali sostnut minn kontribuzzjoni għall-pjan ta’ ristrutturar modifikat. Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li l-valur ta’ Estonian Air kien iddeterminat minn espert indipendenti u ta’ reputazzjoni tajba li kkonkluda li l-valur totali tal-ekwità ta’ Estonian Air sa mill-31 ta’ Marzu 2015 mill-perspettiva ta’ investitur privat potenzjali, jaqa’ fil-firxa ta’ EUR [...] miljun. |
| --- | --- |

(67)

Infortar ma ntgħażilx fuq il-bażi ta’ sejħa għal offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata iżda minflok permezz ta’ negozjati diretti mal-Estonja. L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li ma kien hemm l-ebda żmien biex jorganizzaw proċess ta’ sejħa għal offerti twil u li ressqu attivament lejn għadd ta’ investituri potenzjali filwaqt li oħrajn kellhom opportunità jesprimu l-interessi tagħhom. Infortar kien l-uniku wieħed li esprima interess reali sostnut minn kontribuzzjoni għall-pjan ta’ ristrutturar modifikat. Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li l-valur ta’ Estonian Air kien iddeterminat minn espert indipendenti u ta’ reputazzjoni tajba li kkonkluda li l-valur totali tal-ekwità ta’ Estonian Air sa mill-31 ta’ Marzu 2015 mill-perspettiva ta’ investitur privat potenzjali, jaqa’ fil-firxa ta’ EUR [...] miljun.

5.   ID-DEĊIŻJONIJIET TA’ FTUĦ

ID-DEĊIŻJONIJIET TA’ FTUĦ

5.1.   Id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ

Id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ

| (68) | Fl-20 ta’ Frar 2013, il-Kummissjoni ddeċidiet li tibda l-proċedura ta’ investigazzjoni formali fir-rigward tal-miżuri mogħtija fil-passat (il-miżuri 1 sa 4) u l-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ. Fl-4 ta’ Marzu 2013, il-Kummissjoni estendiet il-proċedura ta’ investigazzjoni formali biex iżżid il-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ. |
| --- | --- |

(68)

Fl-20 ta’ Frar 2013, il-Kummissjoni ddeċidiet li tibda l-proċedura ta’ investigazzjoni formali fir-rigward tal-miżuri mogħtija fil-passat (il-miżuri 1 sa 4) u l-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ. Fl-4 ta’ Marzu 2013, il-Kummissjoni estendiet il-proċedura ta’ investigazzjoni formali biex iżżid il-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ.

| (69) | Fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni enfasizzat li sa mill-2006 Estonian Air irreġistrat kontinwament telf sinifikanti. Barra minn hekk, il-Kummissjoni nnotat li l-linja tal-ajru wriet uħud mis-sinjali tas-soltu ta’ kumpanija f’diffikultà fis-sens tal-Linji Gwida tal-Komunità dwar l-Għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u r-ristrutturar ta’ kumpaniji f’diffikultà (30) (“il-Linji Gwida R&R tal-2004”) u li aktar min-nofs l-ekwità tal-linja tal-ajru sparixxiet bejn l-2010 u l 2011. Barra minn hekk, fl-aħħar ta’ Lulju 2012, Estonian Air kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana. Fuq din il-bażi, il-fehma preliminari tal-Kummissjoni kienet li Estonian Air ikkwalifikat bħala kumpanija f’diffikultà bejn l-2009 u l-2012. |
| --- | --- |

(69)

Fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni enfasizzat li sa mill-2006 Estonian Air irreġistrat kontinwament telf sinifikanti. Barra minn hekk, il-Kummissjoni nnotat li l-linja tal-ajru wriet uħud mis-sinjali tas-soltu ta’ kumpanija f’diffikultà fis-sens tal-Linji Gwida tal-Komunità dwar l-Għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u r-ristrutturar ta’ kumpaniji f’diffikultà (30) (“il-Linji Gwida R&R tal-2004”) u li aktar min-nofs l-ekwità tal-linja tal-ajru sparixxiet bejn l-2010 u l 2011. Barra minn hekk, fl-aħħar ta’ Lulju 2012, Estonian Air kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana. Fuq din il-bażi, il-fehma preliminari tal-Kummissjoni kienet li Estonian Air ikkwalifikat bħala kumpanija f’diffikultà bejn l-2009 u l-2012.

30

| (70) | Il-Kummissjoni espremiet ukoll dubji rigward il-miżuri fil-valutazzjoni u waslet għall-konklużjoni preliminari li dawn kienu jinvolvu għajnuna mill-Istat inkompatibbli. Fir-rigward tal-miżura 1, għalkemm jidher li din twettqet fuq termini pari passu mit-tliet azzjonisti tal-linja tal-ajru ta’ dak iż-żmien, il-Kummissjoni osservati li l-ishma l-ġodda tħallsu bi flus kontanti u permezz tal-konverżjoni ta’ self għall-ekwità. Minħabba li l-Kummissjoni ma kellha l-ebda informazzjoni ddettaljata dwar liema azzjonisti kienu injettaw flus ġodda u liema kienu aċċettaw il-konverżjoni ta’ self għall-ekwità, il-Kummissjoni ma setgħetx teskludi l-preżenza ta’ vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u b’hekk ħadet il-fehma preliminari li l-miżura 1 kienet tinvolvi għajnuna mill-Istat illegali. Rigward il-kompatibilità tagħha mas-suq intern, il-Kummissjoni nnotat li minħabba d-diffikultajiet tal-linja tal-ajru, jidher li l-Artikolu 107(3)(c) tat-Trattat biss huwa applikabbli. Madankollu, il-Kummissjoni waslet għal fehma preliminari li dan ma kienx il-każ għaliex il-miżura 1 ma kinitx tissodisfa diversi kriterji tal-Linji Gwida R&R tal-2004. |
| --- | --- |

(70)

Il-Kummissjoni espremiet ukoll dubji rigward il-miżuri fil-valutazzjoni u waslet għall-konklużjoni preliminari li dawn kienu jinvolvu għajnuna mill-Istat inkompatibbli. Fir-rigward tal-miżura 1, għalkemm jidher li din twettqet fuq termini pari passu mit-tliet azzjonisti tal-linja tal-ajru ta’ dak iż-żmien, il-Kummissjoni osservati li l-ishma l-ġodda tħallsu bi flus kontanti u permezz tal-konverżjoni ta’ self għall-ekwità. Minħabba li l-Kummissjoni ma kellha l-ebda informazzjoni ddettaljata dwar liema azzjonisti kienu injettaw flus ġodda u liema kienu aċċettaw il-konverżjoni ta’ self għall-ekwità, il-Kummissjoni ma setgħetx teskludi l-preżenza ta’ vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u b’hekk ħadet il-fehma preliminari li l-miżura 1 kienet tinvolvi għajnuna mill-Istat illegali. Rigward il-kompatibilità tagħha mas-suq intern, il-Kummissjoni nnotat li minħabba d-diffikultajiet tal-linja tal-ajru, jidher li l-Artikolu 107(3)(c) tat-Trattat biss huwa applikabbli. Madankollu, il-Kummissjoni waslet għal fehma preliminari li dan ma kienx il-każ għaliex il-miżura 1 ma kinitx tissodisfa diversi kriterji tal-Linji Gwida R&R tal-2004.

miżura 1

pari passu

| (71) | Rigward il-miżura 2, il-Kummissjoni osservat li, fiż-żmien tal-bejgħ, l-Ajruport ta’ Tallinn kien 100 % fis-sjieda tal-Estonja u li kien fil-ġuriżdizzjoni tal-Ministeru tal-Affarijiet Ekomomiċi u l-Komunikazzjonijiet, li kien jidher li jindika li l-azzjonijiet tal-Ajruport ta’ Tallinn setgħu jitqiesu bħala imputabbli lill-Istat. Barra minn hekk, minħabba li ma saret l-ebda sejħa għal offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata, il-Kummissjoni ma setgħetx teskludi awtomatikament il-preżenza ta’ vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u b’hekk ħadet il-fehma preliminari li l-miżura 2 kienet tinvolvi għajnuna mill-Istat illegali. Ġie konkluż ukoll b’mod preliminari li dik l-għajnuna kienet inkompatibbli għaliex il-kriterji tal-Linji Gwida R&R tal-2004 ma ntlaħqux, inkluż ksur possibbli tal-prinċipju ta’ “ta’ darba u tal-aħħar”. |
| --- | --- |

(71)

Rigward il-miżura 2, il-Kummissjoni osservat li, fiż-żmien tal-bejgħ, l-Ajruport ta’ Tallinn kien 100 % fis-sjieda tal-Estonja u li kien fil-ġuriżdizzjoni tal-Ministeru tal-Affarijiet Ekomomiċi u l-Komunikazzjonijiet, li kien jidher li jindika li l-azzjonijiet tal-Ajruport ta’ Tallinn setgħu jitqiesu bħala imputabbli lill-Istat. Barra minn hekk, minħabba li ma saret l-ebda sejħa għal offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata, il-Kummissjoni ma setgħetx teskludi awtomatikament il-preżenza ta’ vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u b’hekk ħadet il-fehma preliminari li l-miżura 2 kienet tinvolvi għajnuna mill-Istat illegali. Ġie konkluż ukoll b’mod preliminari li dik l-għajnuna kienet inkompatibbli għaliex il-kriterji tal-Linji Gwida R&R tal-2004 ma ntlaħqux, inkluż ksur possibbli tal-prinċipju ta’ “ta’ darba u tal-aħħar”.

miżura 2

| (72) | Rigward il-miżura 3, il-Kummissjoni l-ewwel innutat li ma twettqitx fuq termini pari passu. Din enfasizzat ukoll li – bħalma kien il-każ għall-miżura 2 – il-kontribuzzjonijiet tal-Istat u SAS kellhom natura differenti (flus ġodda mill-Istat kontra l-konverżjoni tad-dejn minn SAS) u ma kinux ammonti paragunabbli. Rigward il-pjan tan-negozju tal-2010, il-Kummissjoni ddubitat jekk setax jitqies bħala sod biżżejjed biex tikkonkludi li investitur privat prudenti kien jidħol fit-tranżazzjoni inkwistjoni fuq l-istess termini u nnotat ukoll li Cresco jidher li ma kienx qabel mal-pjan u kien irrifjuta li jinjetta iżjed flus fil-linja tal-ajru. Barra minn hekk, il-Kummissjoni osservat li l-Estonja kienet iddikjarat li d-deċiżjoni li żżid il-kapital fl-2010 ittieħdet sabiex jiġu żgurati l-konnessjonijiet tat-titjiriet fit-tul mad-destinazzjonijiet tan-negozju l-aktar importanti u jinkiseb kontroll tal-linja tal-ajru. Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni kkonkludiet b’mod preliminari li l-miżura 3 kienet tinvolvi għajnuna illegali mill-Istat, li ma setgħetx tkun kompatibbli mas-suq intern għaliex ma kinitx tidher li tirrispetta r-rekwiżiti legali tal-Linji Gwida R&R tal-2004, inkluż ksur possibbli tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”. |
| --- | --- |

(72)

Rigward il-miżura 3, il-Kummissjoni l-ewwel innutat li ma twettqitx fuq termini pari passu. Din enfasizzat ukoll li – bħalma kien il-każ għall-miżura 2 – il-kontribuzzjonijiet tal-Istat u SAS kellhom natura differenti (flus ġodda mill-Istat kontra l-konverżjoni tad-dejn minn SAS) u ma kinux ammonti paragunabbli. Rigward il-pjan tan-negozju tal-2010, il-Kummissjoni ddubitat jekk setax jitqies bħala sod biżżejjed biex tikkonkludi li investitur privat prudenti kien jidħol fit-tranżazzjoni inkwistjoni fuq l-istess termini u nnotat ukoll li Cresco jidher li ma kienx qabel mal-pjan u kien irrifjuta li jinjetta iżjed flus fil-linja tal-ajru. Barra minn hekk, il-Kummissjoni osservat li l-Estonja kienet iddikjarat li d-deċiżjoni li żżid il-kapital fl-2010 ittieħdet sabiex jiġu żgurati l-konnessjonijiet tat-titjiriet fit-tul mad-destinazzjonijiet tan-negozju l-aktar importanti u jinkiseb kontroll tal-linja tal-ajru. Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni kkonkludiet b’mod preliminari li l-miżura 3 kienet tinvolvi għajnuna illegali mill-Istat, li ma setgħetx tkun kompatibbli mas-suq intern għaliex ma kinitx tidher li tirrispetta r-rekwiżiti legali tal-Linji Gwida R&R tal-2004, inkluż ksur possibbli tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”.

miżura 3

pari passu

| (73) | Il-Kummissjoni vvalutat ukoll jekk il-miżura 4 kinitx skont il-prinċipju tal-investitur f’ekonomija tas-suq (market economy investor principle, “MEIP”). L-ewwel qajmet dubji dwar jekk il-pjan tan-negozju tal-2011 kienx affidabbli u jekk kienx realistiku li jitqies li huwa biss netwerk akbar u b’aktar frekwenzi, li jimplika żieda fil-kapaċità f’termini ta’ konnessjonijiet, flotta u persunal, li kien sejjer itejjeb il-kompetittività tal-linja tal-ajru. Il-Kummissjoni osservat ukoll li l-prospett ta’ tkabbir imbassar tal-pjan tan-negozju tal-2011 kien jidher ottimistiku żżejjed u l-istrateġija f’forma ta’ stilla proposta tidher estremament riskjuża, xi ħaġa li tidher li hija kkonfermata mill-fatt li la l-azzjonist privat li baqa’ (SAS) u l-ebda kreditur privat ([...]) ma kien lest li jipparteċipa fit-tranżazzjoni. Minħabba dawn il-kunsiderazzjonijiet, il-Kummissjoni waslet għall-fehma preliminari li l-miżura 4 kienet tinvolvi għajnuna mill-Istat mhux legali u li din ma kinitx tissodisfa l-kriterji stabbiliti għall-għajnuna ta’ salvataġġ jew għar-ristrutturar taħt il-Linji Gwida R&R tal-2004. |
| --- | --- |

(73)

Il-Kummissjoni vvalutat ukoll jekk il-miżura 4 kinitx skont il-prinċipju tal-investitur f’ekonomija tas-suq (market economy investor principle, “MEIP”). L-ewwel qajmet dubji dwar jekk il-pjan tan-negozju tal-2011 kienx affidabbli u jekk kienx realistiku li jitqies li huwa biss netwerk akbar u b’aktar frekwenzi, li jimplika żieda fil-kapaċità f’termini ta’ konnessjonijiet, flotta u persunal, li kien sejjer itejjeb il-kompetittività tal-linja tal-ajru. Il-Kummissjoni osservat ukoll li l-prospett ta’ tkabbir imbassar tal-pjan tan-negozju tal-2011 kien jidher ottimistiku żżejjed u l-istrateġija f’forma ta’ stilla proposta tidher estremament riskjuża, xi ħaġa li tidher li hija kkonfermata mill-fatt li la l-azzjonist privat li baqa’ (SAS) u l-ebda kreditur privat ([...]) ma kien lest li jipparteċipa fit-tranżazzjoni. Minħabba dawn il-kunsiderazzjonijiet, il-Kummissjoni waslet għall-fehma preliminari li l-miżura 4 kienet tinvolvi għajnuna mill-Istat mhux legali u li din ma kinitx tissodisfa l-kriterji stabbiliti għall-għajnuna ta’ salvataġġ jew għar-ristrutturar taħt il-Linji Gwida R&R tal-2004.

miżura 4

| (74) | Fl-aħħar nett, rigward il-faċilità tas-self ta’ salvataġġ (il-miżura 5), il-preżenza tal-għajnuna ma kinitx ikkontestata mill-Estonja. Il-Kummissjoni innotat b’mod preliminari li l-għajnuna kienet tidher li tissodisfa l-maġġoranza tal-kriterji tat-Taqsima 3.1 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 rigward l-għajnuna ta’ salvataġġ. Madankollu, il-Kummissjoni kellha dubji dwar jekk il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” kienx rispettat minħabba l-fatt li l-miżuri 1 sa 4 setgħu jinvolvu għajnuna illegali u inkompatibbli. Minħabba li l-awtoritajiet Estonjani ma pprovdewx ġustifikazzjoni li tippermetti eċċezzjoni għall-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”, il-Kummissjoni waslet għall-fehma preliminari li l-miżura 5 setgħet titqies bħala għajnuna illegali u inkompatibbli. |
| --- | --- |

(74)

Fl-aħħar nett, rigward il-faċilità tas-self ta’ salvataġġ (il-miżura 5), il-preżenza tal-għajnuna ma kinitx ikkontestata mill-Estonja. Il-Kummissjoni innotat b’mod preliminari li l-għajnuna kienet tidher li tissodisfa l-maġġoranza tal-kriterji tat-Taqsima 3.1 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 rigward l-għajnuna ta’ salvataġġ. Madankollu, il-Kummissjoni kellha dubji dwar jekk il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” kienx rispettat minħabba l-fatt li l-miżuri 1 sa 4 setgħu jinvolvu għajnuna illegali u inkompatibbli. Minħabba li l-awtoritajiet Estonjani ma pprovdewx ġustifikazzjoni li tippermetti eċċezzjoni għall-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”, il-Kummissjoni waslet għall-fehma preliminari li l-miżura 5 setgħet titqies bħala għajnuna illegali u inkompatibbli.

miżura 5

| (75) | Għall-parti tas-self ta’ salvataġġ mhux imħallas fil-ħin, jiġifieri EUR 12,1-il miljun (ara l-premessi 42 u 43 hawn fuq), il-Kummissjoni fakkret lill-Estonja dwar l-effett ta’ sospensjoni tal-Artikolu 108(3) tat-Trattat. Żiedet li l-Estonja għandha tevita li tipprovdi dak l-ammont lil Estonian Air sakemm il-Kummissjoni tilħaq deċiżjoni finali. |
| --- | --- |

(75)

Għall-parti tas-self ta’ salvataġġ mhux imħallas fil-ħin, jiġifieri EUR 12,1-il miljun (ara l-premessi 42 u 43 hawn fuq), il-Kummissjoni fakkret lill-Estonja dwar l-effett ta’ sospensjoni tal-Artikolu 108(3) tat-Trattat. Żiedet li l-Estonja għandha tevita li tipprovdi dak l-ammont lil Estonian Air sakemm il-Kummissjoni tilħaq deċiżjoni finali.

5.2.   Id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar

Id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar

| (76) | Fl-20 ta’ Ġunju 2013, l-Estonja nnotifikat l-għajnuna għar-ristrutturar ta’ EUR 40,7 miljun lil Estonian Air fil-forma ta’ injezzjoni ta’ ekwità, fuq il-bażi ta’ pjan ta’ ristrutturar (il-miżura 6). Il-karattru ta’ għajnuna mill-Istat tal-miżura ma ġiex ikkontestat mill-Estonja, fost affarijiet oħra minħabba li l-injezzjoni ta’ kapital kienet sejra tiġi direttament mill-baġit tal-Istat u kienet sejra tibbenefika b’mod esklussiv lil Estonian Air għal kundizzjonijiet li investitur f’ekonomija tas-suq prudenti normalment ma jaċċettax. |
| --- | --- |

(76)

Fl-20 ta’ Ġunju 2013, l-Estonja nnotifikat l-għajnuna għar-ristrutturar ta’ EUR 40,7 miljun lil Estonian Air fil-forma ta’ injezzjoni ta’ ekwità, fuq il-bażi ta’ pjan ta’ ristrutturar (il-miżura 6). Il-karattru ta’ għajnuna mill-Istat tal-miżura ma ġiex ikkontestat mill-Estonja, fost affarijiet oħra minħabba li l-injezzjoni ta’ kapital kienet sejra tiġi direttament mill-baġit tal-Istat u kienet sejra tibbenefika b’mod esklussiv lil Estonian Air għal kundizzjonijiet li investitur f’ekonomija tas-suq prudenti normalment ma jaċċettax.

miżura 6

| (77) | Il-Kummissjoni mbagħad ivvalutat il-kompatibilità tal-miżura 6 fuq il-bażi tad-dispożizzjonijiet dwar l-għajnuna għar-ristrutturar tal-Linji Gwida R&R tal-2004. Il-Kummissjoni waslet għall-opinjoni preliminari li Estonian Air hija eliġibbli għall-għajnuna għar-ristrutturar għaliex din tikkwalifika bħala kumpanija f’diffikultà (ara l-premessa 69). |
| --- | --- |

(77)

Il-Kummissjoni mbagħad ivvalutat il-kompatibilità tal-miżura 6 fuq il-bażi tad-dispożizzjonijiet dwar l-għajnuna għar-ristrutturar tal-Linji Gwida R&R tal-2004. Il-Kummissjoni waslet għall-opinjoni preliminari li Estonian Air hija eliġibbli għall-għajnuna għar-ristrutturar għaliex din tikkwalifika bħala kumpanija f’diffikultà (ara l-premessa 69).

| (78) | Il-Kummissjoni mbagħad rat jekk il-pjan ta’ ristrutturar kienx jippermetti li Estonian Air tirrestawra l-vijabbiltà fit-tul tagħha. Il-Kummissjoni osservat li l-analiżi tax-xenarju u l-analiżi tas-sensittività tal-pjan ta’ ristrutturar urew diversi dgħufijiet. B’mod partikolari, innotat li fix-xenarju tal-każ baxx, Estonian Air kienet tilħaq EBT kemxejn pożittiv fl-2017. Madankollu, il-flus netti qabel il-finanzjament jibqgħu negattivi anki wara li jiġu adottati miżuri ta’ ristrutturar addizzjonali mill-maniġment tal-linja tal-ajru (ara t-Tabella 4). Eżempju, l-analiżi tas-sensittività wriet li tibdiliet relattivament żgħar fis-suppożizzjonijiet jirriżultaw, fuq bażi awtonoma, fil-ħtieġa ta’ finanzjament addizzjonali għajr każ wieħed. Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni ddubitat jekk il-pjan ta’ ristrutturar oriġinali jipprovdix bażi soda għar-restawr tal-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air. |
| --- | --- |

(78)

Il-Kummissjoni mbagħad rat jekk il-pjan ta’ ristrutturar kienx jippermetti li Estonian Air tirrestawra l-vijabbiltà fit-tul tagħha. Il-Kummissjoni osservat li l-analiżi tax-xenarju u l-analiżi tas-sensittività tal-pjan ta’ ristrutturar urew diversi dgħufijiet. B’mod partikolari, innotat li fix-xenarju tal-każ baxx, Estonian Air kienet tilħaq EBT kemxejn pożittiv fl-2017. Madankollu, il-flus netti qabel il-finanzjament jibqgħu negattivi anki wara li jiġu adottati miżuri ta’ ristrutturar addizzjonali mill-maniġment tal-linja tal-ajru (ara t-Tabella 4). Eżempju, l-analiżi tas-sensittività wriet li tibdiliet relattivament żgħar fis-suppożizzjonijiet jirriżultaw, fuq bażi awtonoma, fil-ħtieġa ta’ finanzjament addizzjonali għajr każ wieħed. Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni ddubitat jekk il-pjan ta’ ristrutturar oriġinali jipprovdix bażi soda għar-restawr tal-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air.

| (79) | Rigward il-miżuri ta’ kumpens, il-Kummissjoni esprimiet dubji rigward l-aċċettabbiltà tal-ħruġ tas-slots f’għadd ta’ ajruporti kkoordinati. Informazzjoni addizzjonali dwar in-natura ta’ kapaċità limitata tal-ajruporti u l-valur ekonomiku tas-slots kienet meħtieġa sabiex jiġi vvalutat jekk dawn is-slots setgħux jiġu aċċettati bħala miżuri ta’ kumpens. Rigward il-waqfien ta’ 12-il rotta kkunsidrati bħala miżuri kumpensatorji (ara l-premessa 54 hawn fuq), ma kienx ċar għall-Kummissjoni kif il-“kontribuzzjoni ta’ Livell 1”, “il-kontribuzzjoni DOC” u l-marġini ta’ profitabbilità ta’ dawk ir-rotot ġew ikkalkulati. Il-Kummissjoni nnotat li d-differenza bejn dawk l-indikaturi ta’ profittabbilità kienet tispikka sew u li ma kienx ċar jekk Estonian Air kellhiex tirrinunzja għar-rotot fi kwalunkwe każ sabiex terġa’ lura għall-vijabbiltà. B’mod partikolari, il-Kummissjoni nnotat li r-rotot kollha kellhom marġini ta’ profittabbilità negattiva. Barra minn hekk, kieku l-Kummissjoni kellha tuża l-livell tal-kontribuzzjoni DOC biex tivvaluta l-profittabbilità tar-rotot, żewġ rotot biss - li jikkorrispondu għat-tnaqqis fil-kapaċità ta’ madwar 1 % fit-termini ta’ ASK - ikollhom livell ta’ kontribuzzjoni DOC ogħla minn 0 u jibqgħu aċċettabbli. |
| --- | --- |

(79)

Rigward il-miżuri ta’ kumpens, il-Kummissjoni esprimiet dubji rigward l-aċċettabbiltà tal-ħruġ tas-slots f’għadd ta’ ajruporti kkoordinati. Informazzjoni addizzjonali dwar in-natura ta’ kapaċità limitata tal-ajruporti u l-valur ekonomiku tas-slots kienet meħtieġa sabiex jiġi vvalutat jekk dawn is-slots setgħux jiġu aċċettati bħala miżuri ta’ kumpens. Rigward il-waqfien ta’ 12-il rotta kkunsidrati bħala miżuri kumpensatorji (ara l-premessa 54 hawn fuq), ma kienx ċar għall-Kummissjoni kif il-“kontribuzzjoni ta’ Livell 1”, “il-kontribuzzjoni DOC” u l-marġini ta’ profitabbilità ta’ dawk ir-rotot ġew ikkalkulati. Il-Kummissjoni nnotat li d-differenza bejn dawk l-indikaturi ta’ profittabbilità kienet tispikka sew u li ma kienx ċar jekk Estonian Air kellhiex tirrinunzja għar-rotot fi kwalunkwe każ sabiex terġa’ lura għall-vijabbiltà. B’mod partikolari, il-Kummissjoni nnotat li r-rotot kollha kellhom marġini ta’ profittabbilità negattiva. Barra minn hekk, kieku l-Kummissjoni kellha tuża l-livell tal-kontribuzzjoni DOC biex tivvaluta l-profittabbilità tar-rotot, żewġ rotot biss - li jikkorrispondu għat-tnaqqis fil-kapaċità ta’ madwar 1 % fit-termini ta’ ASK - ikollhom livell ta’ kontribuzzjoni DOC ogħla minn 0 u jibqgħu aċċettabbli.

| (80) | Rigward il-kontribuzzjoni proprja proposta ta’ Estonian Air ta’ EUR 38 miljun (jew 48,3 % tal-ispejjeż totali ta’ ristrutturar ta’ EUR 78,7 miljun), il-Kummissjoni innotat li fil-prinċipju din kienet tidher aċċettabbli. Madankollu, il-Kummissjoni esprimiet dubji dwar il-bejgħ ta’ tliet ajruplani CRJ900 fl-2015, il-bejgħ ta’ AS Estonian Air Regional u l-bejgħ tas-sehem ta’ 51 % ta’ Estonian Air f’Eesti Aviokütuse Teenuste AS. Il-Kummissjoni madankollu qieset li l-bejgħ tal-proprjetà, is-self ġdid minn [...] u l-bejgħ tas-sehem ta’ 60 % ta’ Estonian Air f’AS Amadeus Eesti jistgħu jitqiesu bħala kontribuzzjoni proprja. |
| --- | --- |

(80)

Rigward il-kontribuzzjoni proprja proposta ta’ Estonian Air ta’ EUR 38 miljun (jew 48,3 % tal-ispejjeż totali ta’ ristrutturar ta’ EUR 78,7 miljun), il-Kummissjoni innotat li fil-prinċipju din kienet tidher aċċettabbli. Madankollu, il-Kummissjoni esprimiet dubji dwar il-bejgħ ta’ tliet ajruplani CRJ900 fl-2015, il-bejgħ ta’ AS Estonian Air Regional u l-bejgħ tas-sehem ta’ 51 % ta’ Estonian Air f’Eesti Aviokütuse Teenuste AS. Il-Kummissjoni madankollu qieset li l-bejgħ tal-proprjetà, is-self ġdid minn [...] u l-bejgħ tas-sehem ta’ 60 % ta’ Estonian Air f’AS Amadeus Eesti jistgħu jitqiesu bħala kontribuzzjoni proprja.

| (81) | Fl-aħħar nett, il-Kummissjoni fakkret id-dubji tagħha fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ rigward il-kompatibilità tal-miżuri 1 sa 5, li jistgħu jwasslu għal ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”. |
| --- | --- |

(81)

Fl-aħħar nett, il-Kummissjoni fakkret id-dubji tagħha fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ rigward il-kompatibilità tal-miżuri 1 sa 5, li jistgħu jwasslu għal ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”.

| (82) | Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni ddubitat jekk il-miżura ta’ ristrutturar notifikata kinitx konformi mal-Linji Gwida R&R tal-2004 u jekk hijiex kompatibbli mas-suq intern. Din talbet lill-Estonja biex tressaq kummenti u tipprovdi l-informazzjoni kollha li tista’ tgħin fil-valutazzjoni tal-injezzjoni kapitali notifikata bħala għajnuna għar-ristrutturar. |
| --- | --- |

(82)

Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni ddubitat jekk il-miżura ta’ ristrutturar notifikata kinitx konformi mal-Linji Gwida R&R tal-2004 u jekk hijiex kompatibbli mas-suq intern. Din talbet lill-Estonja biex tressaq kummenti u tipprovdi l-informazzjoni kollha li tista’ tgħin fil-valutazzjoni tal-injezzjoni kapitali notifikata bħala għajnuna għar-ristrutturar.

| (83) | Rigward l-ilment riċevut fit-23 ta’ Mejju 2013 rigward ftehim ta’ bejgħ b’lokazzjoni lura bejn Estonian Air u l-Ajruport ta’ Tallinn (ara l-premessa 10 hawn fuq), il-Kummissjoni kkonkludiet li dan ma jinvolvix vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u b’hekk eskludiet il-preżenza ta’ għajnuna mill-Istat. |
| --- | --- |

(83)

Rigward l-ilment riċevut fit-23 ta’ Mejju 2013 rigward ftehim ta’ bejgħ b’lokazzjoni lura bejn Estonian Air u l-Ajruport ta’ Tallinn (ara l-premessa 10 hawn fuq), il-Kummissjoni kkonkludiet li dan ma jinvolvix vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u b’hekk eskludiet il-preżenza ta’ għajnuna mill-Istat.

6.   KUMMENTI DWAR ID-DEĊIŻJONIJIET TA’ FTUĦ

KUMMENTI DWAR ID-DEĊIŻJONIJIET TA’ FTUĦ

6.1.   Kummenti mill-Estonja

Kummenti mill-Estonja

| (84) | L-Estonja ppreżentat kummenti dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ permezz ta’ ittri datati d-9 ta’ April u s-17 ta’ Mejju 2013. Rigward il-miżura 1, l-Estonja hija tal-fehma li l-investiment kien ikkompletat fuq il-bażi ta’ pjan tan-negozju kredibbli u valutazzjoni pożittiva tal-linja tal-ajru. L-Estonja indikat li l-kontribuzzjoni ta’ SAS (li parzjalment ħadet il-forma ta’ konverżjoni ta’ self għall-ekwità) għandha titqies f’kuntest usa’ li fih SAS ipprovdiet self lil Estonian Air ta’ USD [...] miljun fl-2008 u ta’ EUR [...] miljun fl-2009. Rigward il-parteċipazzjoni tal-Istat, l-Estonja spjegat li hija bbażat id-deċiżjoni tagħha fuq rapport ta’ valutazzjoni mħejji mill-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u tal-Komunikazzjonijiet li skontu l-valur ta’ wara l-investiment tal-linja tal-ajru jaqbeż il-valur tagħha ta’ qabel l-investiment. Barra minn hekk, l-Estonja enfasizzat li kull azzjonist wettaq l-analiżi proprja tiegħu tal-operazzjoni u li dawn kollha ddeċidew li jinjettaw kapital fi proporzjon għall-ishma tagħhom, li jrendi l-miżura 1 pari passu. |
| --- | --- |

(84)

L-Estonja ppreżentat kummenti dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ permezz ta’ ittri datati d-9 ta’ April u s-17 ta’ Mejju 2013. Rigward il-miżura 1, l-Estonja hija tal-fehma li l-investiment kien ikkompletat fuq il-bażi ta’ pjan tan-negozju kredibbli u valutazzjoni pożittiva tal-linja tal-ajru. L-Estonja indikat li l-kontribuzzjoni ta’ SAS (li parzjalment ħadet il-forma ta’ konverżjoni ta’ self għall-ekwità) għandha titqies f’kuntest usa’ li fih SAS ipprovdiet self lil Estonian Air ta’ USD [...] miljun fl-2008 u ta’ EUR [...] miljun fl-2009. Rigward il-parteċipazzjoni tal-Istat, l-Estonja spjegat li hija bbażat id-deċiżjoni tagħha fuq rapport ta’ valutazzjoni mħejji mill-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u tal-Komunikazzjonijiet li skontu l-valur ta’ wara l-investiment tal-linja tal-ajru jaqbeż il-valur tagħha ta’ qabel l-investiment. Barra minn hekk, l-Estonja enfasizzat li kull azzjonist wettaq l-analiżi proprja tiegħu tal-operazzjoni u li dawn kollha ddeċidew li jinjettaw kapital fi proporzjon għall-ishma tagħhom, li jrendi l-miżura 1 pari passu.

miżura 1

pari passu

| (85) | L-Estonja l-ewwel tinnota rigward il-miżura 2 li n-nuqqas ta’ sejħa għall-offerti ma tikkonkludix li hemm għajnuna mill-Istat u li fi kwalunkwe każ il-bejgħ kien ibbażat fuq valur ta’ tranżazzjoni li kien jirrifletti l-prezz tas-suq reali tan-negozju tal-groundhandling ta’ Estonian Air, li jidher li kien qiegħed jagħmel profitt. Skont l-Estonja, il-miżura 2 kienet tikkonsisti mill-bejgħ tal-assi tal-groundhandling tal-linja tal-ajru mingħajr l-impjegati jew ir-responsabbiltajiet u l-valur nett tal-assi kien jirrappreżenta prezz minimu. Barra minn hekk, l-Estonja hija tal-opinjoni li t-tranżazzjoni kienet paragunabbli ma’ oħrajn simili. Barra minn hekk, l-Estonja tenfasizza li l-Ajruport ta’ Tallinn huwa entità indipendenti bl-ebda interferenza mill-Istat u li l-membri kollha tal-maniġment u tal-bordijiet superviżorji huma negozjanti indipendenti u mhux rappreżentanti jew persuni maħturin tal-Istat. |
| --- | --- |

(85)

L-Estonja l-ewwel tinnota rigward il-miżura 2 li n-nuqqas ta’ sejħa għall-offerti ma tikkonkludix li hemm għajnuna mill-Istat u li fi kwalunkwe każ il-bejgħ kien ibbażat fuq valur ta’ tranżazzjoni li kien jirrifletti l-prezz tas-suq reali tan-negozju tal-groundhandling ta’ Estonian Air, li jidher li kien qiegħed jagħmel profitt. Skont l-Estonja, il-miżura 2 kienet tikkonsisti mill-bejgħ tal-assi tal-groundhandling tal-linja tal-ajru mingħajr l-impjegati jew ir-responsabbiltajiet u l-valur nett tal-assi kien jirrappreżenta prezz minimu. Barra minn hekk, l-Estonja hija tal-opinjoni li t-tranżazzjoni kienet paragunabbli ma’ oħrajn simili. Barra minn hekk, l-Estonja tenfasizza li l-Ajruport ta’ Tallinn huwa entità indipendenti bl-ebda interferenza mill-Istat u li l-membri kollha tal-maniġment u tal-bordijiet superviżorji huma negozjanti indipendenti u mhux rappreżentanti jew persuni maħturin tal-Istat.

miżura 2

| (86) | Barra minn hekk, l-Estonja tat kjarifiki rigward l-istruttura eżatta tal-miżura 3, li wkoll tqis bħala ħielsa mill-għajnuna. L-Estonja ssostni wkoll li l-parteċipazzjoni ta’ SAS tammonta għal EUR [...] miljun, jiġifieri l-EUR 2 miljun injettati fi flus kontanti flimkien mal-akkwiżizzjoni tas-sehem ta’ Cresco għal EUR [...] miljun. Rigward il-pjan tan-negozju tal-2010, l-Estonja hija tal-opinjoni li dak il-pjan kien ibbażat fuq tkabbir sostenibbli u kien ibbażat fuq aspettazzjonijiet pożittivi għall-irkupru u t-tkabbir tal-ekonomija tal-Estonja u tal-aspettazzjonijiet tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (International Air Transport Association, IATA) ta’ dak iż-żmien għat-tkabbir tat-traffiku internazzjonali. Skont l-Estonja, il-pjan tan-negozju tal-2010 inkluda l-motivaturi kollha meħtieġa għal deċiżjoni ta’ investiment prudenti u kredibbli. Rigward il-fatt li l-Istat ikkunsidra l-kunsiderazzjonijiet makroekonomiċi, l-Estonja targumenta li dawn il-kunsiderazzjonijiet ma kinux l-uniċi motivaturi tad-deċiżjoni ta’ investiment tal-Istat. L-Estonja pprovdiet ukoll valutazzjoni tal-linja tal-ajru minn analist anzjan tal-ekonomija tal-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u tal-Komunikazzjonijiet li tindika l-valur totali tal-ekwità ta’ Estonian Air wara l-investiment addizzjonali (fuq il-bażi tal-flussi tal-flus mbassra skontati) bħala EUR [0-10] miljun. |
| --- | --- |

(86)

Barra minn hekk, l-Estonja tat kjarifiki rigward l-istruttura eżatta tal-miżura 3, li wkoll tqis bħala ħielsa mill-għajnuna. L-Estonja ssostni wkoll li l-parteċipazzjoni ta’ SAS tammonta għal EUR [...] miljun, jiġifieri l-EUR 2 miljun injettati fi flus kontanti flimkien mal-akkwiżizzjoni tas-sehem ta’ Cresco għal EUR [...] miljun. Rigward il-pjan tan-negozju tal-2010, l-Estonja hija tal-opinjoni li dak il-pjan kien ibbażat fuq tkabbir sostenibbli u kien ibbażat fuq aspettazzjonijiet pożittivi għall-irkupru u t-tkabbir tal-ekonomija tal-Estonja u tal-aspettazzjonijiet tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (International Air Transport Association, IATA) ta’ dak iż-żmien għat-tkabbir tat-traffiku internazzjonali. Skont l-Estonja, il-pjan tan-negozju tal-2010 inkluda l-motivaturi kollha meħtieġa għal deċiżjoni ta’ investiment prudenti u kredibbli. Rigward il-fatt li l-Istat ikkunsidra l-kunsiderazzjonijiet makroekonomiċi, l-Estonja targumenta li dawn il-kunsiderazzjonijiet ma kinux l-uniċi motivaturi tad-deċiżjoni ta’ investiment tal-Istat. L-Estonja pprovdiet ukoll valutazzjoni tal-linja tal-ajru minn analist anzjan tal-ekonomija tal-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u tal-Komunikazzjonijiet li tindika l-valur totali tal-ekwità ta’ Estonian Air wara l-investiment addizzjonali (fuq il-bażi tal-flussi tal-flus mbassra skontati) bħala EUR [0-10] miljun.

miżura 3

| (87) | Rigward id-deċiżjoni tal-Istat biex jinvesti EUR 30 miljun fl-2011/2012 (il-miżura 4), l-Estonja l-ewwel tosserva li, fl-2011, is-suq Ewropew tal-Lvant kien relattivament stabbli fil-prospetti ta’ tkabbir tiegħu u li fis-sajf tal-2011 is-suq tal-avjazzjoni Ewropew kien għadu mhux f’taqlib. L-Estonja targumenta wkoll li SAS ma pparteċipatx fil-miżura 4 għaliex kienet qiegħda tiffaċċja diffikultajiet finanzjarji kbar dak iż-żmien. Rigward is-self ta’ [...], li suppost ngħata lil-linja tal-ajru iżda fl-aħħar ma ngħatax, l-Estonja tqis li dan irid jitqies separatament mill-investiment ta’ ekwità tagħha. L-Estonja tenfasizza wkoll li l-pjan ta’ negozju tal-2011 kien robust u kredibbli, u li dan inkluda strateġija ta’ espansjoni bbażata fuq analiżi ekonomika solida u elaborata tas-suq tal-avjazzjoni tar-reġjun u l-iżvilupp ekonomiku maħsub tal-pajjiżi tal-viċinat. L-Estonja ssostni wkoll li fl-2011 l-ekwità tal-linja tal-ajru kienet siewja kemm qabel kif ukoll wara l-injezzjoni ta’ kapital. Għalkemm l-Estonja tirrikonoxxi li l-pjan tan-negozju tal-2011 ma kienx vijabbli u kien abbandunat f’nofs l-2012, u din issostni li fiż-żmien li kienet qiegħda tittieħed id-deċiżjoni jekk titwettaqx il-miżura 4 l-Istat kien jemmen li l-linja tal-ajru tista’ tirrestawra l-vijabbiltà tagħha. |
| --- | --- |

(87)

Rigward id-deċiżjoni tal-Istat biex jinvesti EUR 30 miljun fl-2011/2012 (il-miżura 4), l-Estonja l-ewwel tosserva li, fl-2011, is-suq Ewropew tal-Lvant kien relattivament stabbli fil-prospetti ta’ tkabbir tiegħu u li fis-sajf tal-2011 is-suq tal-avjazzjoni Ewropew kien għadu mhux f’taqlib. L-Estonja targumenta wkoll li SAS ma pparteċipatx fil-miżura 4 għaliex kienet qiegħda tiffaċċja diffikultajiet finanzjarji kbar dak iż-żmien. Rigward is-self ta’ [...], li suppost ngħata lil-linja tal-ajru iżda fl-aħħar ma ngħatax, l-Estonja tqis li dan irid jitqies separatament mill-investiment ta’ ekwità tagħha. L-Estonja tenfasizza wkoll li l-pjan ta’ negozju tal-2011 kien robust u kredibbli, u li dan inkluda strateġija ta’ espansjoni bbażata fuq analiżi ekonomika solida u elaborata tas-suq tal-avjazzjoni tar-reġjun u l-iżvilupp ekonomiku maħsub tal-pajjiżi tal-viċinat. L-Estonja ssostni wkoll li fl-2011 l-ekwità tal-linja tal-ajru kienet siewja kemm qabel kif ukoll wara l-injezzjoni ta’ kapital. Għalkemm l-Estonja tirrikonoxxi li l-pjan tan-negozju tal-2011 ma kienx vijabbli u kien abbandunat f’nofs l-2012, u din issostni li fiż-żmien li kienet qiegħda tittieħed id-deċiżjoni jekk titwettaqx il-miżura 4 l-Istat kien jemmen li l-linja tal-ajru tista’ tirrestawra l-vijabbiltà tagħha.

miżura 4

| (88) | Rigward il-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ (il-miżura 5), l-Estonja hija tal-fehma li l-kundizzjonijiet kollha tal-għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2004 kienu ssodisfati.Barra minn hekk, l-Estonja tqis li Estonian Air tista’ titqies bħala f’diffikultà biss minn Ġunju/Lulju 2012. Minħabba li tikkonkludi li l-miżuri 1 sa 4 ma kinux jinvolvu għajnuna mill-Istat, il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” tal-Linji Gwida R&R tal-2004 ma kienx miksur. Minkejja dan l-Estonja żżid li jekk il-Kummissjoni kellha ssib ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”, għandha tikkunsidra li Estonian Air isservi biss 0,17 % tat-traffiku ġewwa l-Ewropa u li ma hemm l-ebda effett konsegwenzjali negattiv fuq Stati Membri oħrajn jew kwalunkwe distorsjoni mhux dovuta tal-kompetizzjoni bħala riżultat tal-għajnuna. |
| --- | --- |

(88)

Rigward il-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ (il-miżura 5), l-Estonja hija tal-fehma li l-kundizzjonijiet kollha tal-għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2004 kienu ssodisfati.Barra minn hekk, l-Estonja tqis li Estonian Air tista’ titqies bħala f’diffikultà biss minn Ġunju/Lulju 2012. Minħabba li tikkonkludi li l-miżuri 1 sa 4 ma kinux jinvolvu għajnuna mill-Istat, il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” tal-Linji Gwida R&R tal-2004 ma kienx miksur. Minkejja dan l-Estonja żżid li jekk il-Kummissjoni kellha ssib ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”, għandha tikkunsidra li Estonian Air isservi biss 0,17 % tat-traffiku ġewwa l-Ewropa u li ma hemm l-ebda effett konsegwenzjali negattiv fuq Stati Membri oħrajn jew kwalunkwe distorsjoni mhux dovuta tal-kompetizzjoni bħala riżultat tal-għajnuna.

miżura 5

| (89) | Fil-kummenti tagħha tad-19 ta’ Marzu 2014 dwar id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar (il-miżura 6), l-Estonja tenniet l-argumenti relatati mal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”. Rigward ir-restawr tal-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air, l-Estonja tqis li l-Kummissjoni għandha tippermetti l-inklużjoni ta’ azzjonijiet ta’ mitigazzjoni mill-maniġment fl-analiżi tas-sensittività, għaliex dan huwa l-mod kif jaħdmu n-negozji normali. |
| --- | --- |

(89)

Fil-kummenti tagħha tad-19 ta’ Marzu 2014 dwar id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar (il-miżura 6), l-Estonja tenniet l-argumenti relatati mal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”. Rigward ir-restawr tal-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air, l-Estonja tqis li l-Kummissjoni għandha tippermetti l-inklużjoni ta’ azzjonijiet ta’ mitigazzjoni mill-maniġment fl-analiżi tas-sensittività, għaliex dan huwa l-mod kif jaħdmu n-negozji normali.

miżura 6

| (90) | L-Estonja tipprovdi wkoll ċerti kjarifiki dwar kif il-kontribuzzjonijiet ta’ Livell 1 u DOC u l-marġini ta’ profitabbilità tar-rotot offruti bħala miżuri ta’ kumpens kienu kkalkulati (ara l-premessa 79). Skont l-Estonja, il-kontribuzzjoni ta’ Livell 1 tiddefinixxi d-dħul marġinali li jġib kull passiġġier, mingħajr ma jingħaddu l-ispejjeż tat-titjir, filwaqt li l-kontribuzzjoni DOC tiddefinixxi l-kontribuzzjoni li passiġġier iġib inklużi l-ispejjeż kollha varjabbli tat-titjir iżda mhux l-ispejjeż relatati mal-ajruplan jew kwalunkwe spiża ġenerali oħra.Barra minn hekk, l-Estonja ssostni li r-rotot għandhom jitqiesu bħala miżuri ta’ kumpens aċċettabbli għaliex dawn kollha kellhom kontribuzzjoni pożittiva fil-Livell 1 u tirrifjuta l-argument tal-Kummissjoni li r-rotot abbandunati mhumiex profittabbli skont il-mudell tan-negozju ġdid. |
| --- | --- |

(90)

L-Estonja tipprovdi wkoll ċerti kjarifiki dwar kif il-kontribuzzjonijiet ta’ Livell 1 u DOC u l-marġini ta’ profitabbilità tar-rotot offruti bħala miżuri ta’ kumpens kienu kkalkulati (ara l-premessa 79). Skont l-Estonja, il-kontribuzzjoni ta’ Livell 1 tiddefinixxi d-dħul marġinali li jġib kull passiġġier, mingħajr ma jingħaddu l-ispejjeż tat-titjir, filwaqt li l-kontribuzzjoni DOC tiddefinixxi l-kontribuzzjoni li passiġġier iġib inklużi l-ispejjeż kollha varjabbli tat-titjir iżda mhux l-ispejjeż relatati mal-ajruplan jew kwalunkwe spiża ġenerali oħra.Barra minn hekk, l-Estonja ssostni li r-rotot għandhom jitqiesu bħala miżuri ta’ kumpens aċċettabbli għaliex dawn kollha kellhom kontribuzzjoni pożittiva fil-Livell 1 u tirrifjuta l-argument tal-Kummissjoni li r-rotot abbandunati mhumiex profittabbli skont il-mudell tan-negozju ġdid.

| (91) | Rigward il-kontribuzzjoni proprja, l-Estonja tispjega li r-rapport ta’ valutazzjoni għall-bejgħ tal-ajruplani huwa realistiku u jagħti dettalji dwar il-prezz tal-bejgħ ta’ AS Estonian Air Regional u tas-sehem ta’ Estonian Air f’AS Amadeus Eesti. |
| --- | --- |

(91)

Rigward il-kontribuzzjoni proprja, l-Estonja tispjega li r-rapport ta’ valutazzjoni għall-bejgħ tal-ajruplani huwa realistiku u jagħti dettalji dwar il-prezz tal-bejgħ ta’ AS Estonian Air Regional u tas-sehem ta’ Estonian Air f’AS Amadeus Eesti.

6.2.   Kummenti mingħand il-partijiet interessati

Kummenti mingħand il-partijiet interessati

| (92) | Rigward id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni rċeviet kummenti minn IAG u Ryanair. |
| --- | --- |

(92)

Rigward id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni rċeviet kummenti minn IAG u Ryanair.

| (93) | IAG issostni li hija affettwata mill-għajnuna ta’ salvataġġ lil Estonian Air permezz tal-investiment tagħha fi FlyBe u r-relazzjoni tagħha ma’ Finnair. IAG tinnota wkoll li, fil-fehma tagħha, il-konnettività tal-Estonja ma tiġix ostakolata kieku Estonian Air kellha toħroġ mis-suq. IAG esprimiet ukoll it-tħassib tagħha rigward il-ksur allegat tal-prinċipju “ta’ darbau tal-aħħar”. |
| --- | --- |

(93)

IAG issostni li hija affettwata mill-għajnuna ta’ salvataġġ lil Estonian Air permezz tal-investiment tagħha fi FlyBe u r-relazzjoni tagħha ma’ Finnair. IAG tinnota wkoll li, fil-fehma tagħha, il-konnettività tal-Estonja ma tiġix ostakolata kieku Estonian Air kellha toħroġ mis-suq. IAG esprimiet ukoll it-tħassib tagħha rigward il-ksur allegat tal-prinċipju “ta’ darbau tal-aħħar”.

| (94) | Ryanair tilqa’ l-investigazzjoni formali tal-Kummissjoni fl-għajnuna ta’ salvataġġ għal Estonian Air, b’mod partikolari minħabba l-ineffiċjenza ta’ Estonian Air meta mqabbla ma’ Ryanair. Rigward il-miżuri 1 sa 5, Ryanair tinnota l-ewwel li Cresco ddeċidiet li tirrinunzja għas-sehem tagħha li għandha titqies bħala indikazzjoni b’saħħitha li l-injezzjonijiet ta’ kapital ma kinux konformi mal-MEIP. Ryanair tinnota li l-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet irħas huma alternattivi aħjar għall-operaturi ta’ trasport nazzjonali bħal Estonian Air u li d-dritt tal-UE ma jirrikonoxxix id-dritt ta’ kull Stat Membru li jkollu operatur ta’ trasport nazzjonali. Fl-aħħar nett, Ryanair issostni li l-pożizzjoni tas-suq tagħha hija affettwata direttament u sostanzjalment mill-għajnuna mill-Istat lil Estonian Air u li din l-għajnuna toħloq distorsjoni sinifikanti tal-kompetizzjoni. |
| --- | --- |

(94)

Ryanair tilqa’ l-investigazzjoni formali tal-Kummissjoni fl-għajnuna ta’ salvataġġ għal Estonian Air, b’mod partikolari minħabba l-ineffiċjenza ta’ Estonian Air meta mqabbla ma’ Ryanair. Rigward il-miżuri 1 sa 5, Ryanair tinnota l-ewwel li Cresco ddeċidiet li tirrinunzja għas-sehem tagħha li għandha titqies bħala indikazzjoni b’saħħitha li l-injezzjonijiet ta’ kapital ma kinux konformi mal-MEIP. Ryanair tinnota li l-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet irħas huma alternattivi aħjar għall-operaturi ta’ trasport nazzjonali bħal Estonian Air u li d-dritt tal-UE ma jirrikonoxxix id-dritt ta’ kull Stat Membru li jkollu operatur ta’ trasport nazzjonali. Fl-aħħar nett, Ryanair issostni li l-pożizzjoni tas-suq tagħha hija affettwata direttament u sostanzjalment mill-għajnuna mill-Istat lil Estonian Air u li din l-għajnuna toħloq distorsjoni sinifikanti tal-kompetizzjoni.

| (95) | Rigward id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar, ipprovdew żewġ partijiet interessati: parti interessata li ma tixtieqx l-identità tagħha tiġi żvelata u Ryanair. |
| --- | --- |

(95)

Rigward id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar, ipprovdew żewġ partijiet interessati: parti interessata li ma tixtieqx l-identità tagħha tiġi żvelata u Ryanair.

| (96) | Il-parti interessata li ma tixtieqx l-identità tagħha tiġi żvelata tqis li l-pjan ta’ ristrutturar ta’ Estonian Air la huwa kredibbli u lanqas ma jista’ jinkiseb minħabba l-fatt li t-telf tagħha fl-2012 kienu għoljin b’mod straordinarju, li jwassal għal marġini nett taħt -50 %. Rigward ir-ristrutturar tal-flotta u l-operazzjonijiet, il-parti interessata hija tal-fehma li l-pjanijiet ta’ Estonian Air li tuża żewġ ajruplani għal titjiriet mikrija mhumiex vijabbli minħabba n-natura verament kompetittiva ta’ dak is-suq u tikkritika t-taħlita ta’ ajruplani tal-flotta l-ġdida. Il-parti interessata tinnota wkoll li l-kalkulazzjoni tal-profitabbilità tar-rotot offruti bħala miżuri ta’ kumpens turi li dawn mhumiex aċċettabbli u hija tal-fehma li, b’mod ġenerali, l-għajnuna għar-ristrutturar ma għandhiex tiġi awtorizzata. Fl-aħħar nett, il-parti interessata tipprovdi wkoll studju ta’ każ tal-konnettività tal-Ungerija wara l-kollass ta’ Malév u tasal għall-konklużjoni li s-suq jista’ jikkumpensa b’mod adegwat għat-telf ta’ operatur ta’ trasport nazzjonali. |
| --- | --- |

(96)

Il-parti interessata li ma tixtieqx l-identità tagħha tiġi żvelata tqis li l-pjan ta’ ristrutturar ta’ Estonian Air la huwa kredibbli u lanqas ma jista’ jinkiseb minħabba l-fatt li t-telf tagħha fl-2012 kienu għoljin b’mod straordinarju, li jwassal għal marġini nett taħt -50 %. Rigward ir-ristrutturar tal-flotta u l-operazzjonijiet, il-parti interessata hija tal-fehma li l-pjanijiet ta’ Estonian Air li tuża żewġ ajruplani għal titjiriet mikrija mhumiex vijabbli minħabba n-natura verament kompetittiva ta’ dak is-suq u tikkritika t-taħlita ta’ ajruplani tal-flotta l-ġdida. Il-parti interessata tinnota wkoll li l-kalkulazzjoni tal-profitabbilità tar-rotot offruti bħala miżuri ta’ kumpens turi li dawn mhumiex aċċettabbli u hija tal-fehma li, b’mod ġenerali, l-għajnuna għar-ristrutturar ma għandhiex tiġi awtorizzata. Fl-aħħar nett, il-parti interessata tipprovdi wkoll studju ta’ każ tal-konnettività tal-Ungerija wara l-kollass ta’ Malév u tasal għall-konklużjoni li s-suq jista’ jikkumpensa b’mod adegwat għat-telf ta’ operatur ta’ trasport nazzjonali.

| (97) | Ryanair l-ewwel tinnota li l-Kummissjoni għandha tivvaluta jekk l-Estonja kellhiex opzjonijiet oħrajn disponibbli (bħal-likwidazzjoni) minflok il-provvista tal-għajnuna mill-Istat. Ryanair issostni wkoll li s-suppożizzjonijiet tal-pjan ta’ ristrutturar huma estremament ottimisti u li l-pjan ma jistax jirnexxi. Pereżempju, Ryanair temmen li mhuwiex realistiku li Estonian Air sejra tkun tista’ tbigħ uħud mill-ajruplani tagħha biex tiġbor il-kapital. Ryanair tqis ukoll li t-12-il rotta mħassra minn Estonian Air mhumiex profittabbli u ma jistgħux jitqiesu bħala miżuri ta’ kumpens. Barra minn hekk, tinnota li l-kundizzjonijiet tal-Linji Gwida R&R tal-2004 mhumiex issodisfati, b’mod partikolari l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”. Fl-aħħar nett, Ryanair ittenni li l-għajnuna lil Estonian Air tagħmel ħsara sostanzjali lill-pożizzjoni tas-suq tagħha. |
| --- | --- |

(97)

Ryanair l-ewwel tinnota li l-Kummissjoni għandha tivvaluta jekk l-Estonja kellhiex opzjonijiet oħrajn disponibbli (bħal-likwidazzjoni) minflok il-provvista tal-għajnuna mill-Istat. Ryanair issostni wkoll li s-suppożizzjonijiet tal-pjan ta’ ristrutturar huma estremament ottimisti u li l-pjan ma jistax jirnexxi. Pereżempju, Ryanair temmen li mhuwiex realistiku li Estonian Air sejra tkun tista’ tbigħ uħud mill-ajruplani tagħha biex tiġbor il-kapital. Ryanair tqis ukoll li t-12-il rotta mħassra minn Estonian Air mhumiex profittabbli u ma jistgħux jitqiesu bħala miżuri ta’ kumpens. Barra minn hekk, tinnota li l-kundizzjonijiet tal-Linji Gwida R&R tal-2004 mhumiex issodisfati, b’mod partikolari l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar”. Fl-aħħar nett, Ryanair ittenni li l-għajnuna lil Estonian Air tagħmel ħsara sostanzjali lill-pożizzjoni tas-suq tagħha.

6.3.   Osservazzjonijiet tal-Estonja dwar il-kummenti ta’ partijiet terzi interessati

Osservazzjonijiet tal-Estonja dwar il-kummenti ta’ partijiet terzi interessati

| (98) | L-Estonja indirizzat fid-dettall l-argumenti mqajma mill-partijiet interessati. Rigward il-kummenti ta’ IAG dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, l-Estonja tinnota li Estonian Air u FlyBe ma jtirux lejn l-istess ajruporti u għalhekk mhumiex f’kompetizzjoni. Rigward il-konnettività tal-pajjiż, l-Estonja tqis li tkun affettwata kieku Estonian Air kellha toħroġ mis-suq u targumenta li l-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet baxxi ma jipprovdux it-tip ta’ konnettività li hija importanti għall-Estonja. |
| --- | --- |

(98)

L-Estonja indirizzat fid-dettall l-argumenti mqajma mill-partijiet interessati. Rigward il-kummenti ta’ IAG dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, l-Estonja tinnota li Estonian Air u FlyBe ma jtirux lejn l-istess ajruporti u għalhekk mhumiex f’kompetizzjoni. Rigward il-konnettività tal-pajjiż, l-Estonja tqis li tkun affettwata kieku Estonian Air kellha toħroġ mis-suq u targumenta li l-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet baxxi ma jipprovdux it-tip ta’ konnettività li hija importanti għall-Estonja.

| (99) | Rigward il-kummenti ta’ Ryanair dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, l-Estonja tosserva li l-effiċjenza tal-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet baxxi ma jistgħux jitqabblu mal-operaturi ta’ trasport reġjonali. Rigward ir-raġunament għaliex l-Istat investa fil-linja tal-Ajru, l-Estonja tosserva li linja tal-ajru profittabbli u sostenibbli hija importanti ħafna għaliex tipprovdi l-Estonja b’konnessjonijiet regolari u affidabbli ma’ għadd ta’ pajjiżi li jikkostitwixxu l-imsieħba kummerċjali ekonomiċi prinċipali tal-Estonja, rwol li mhuwiex sodisfatt mill-kompetituri ewlenin tal-linja tal-ajru. Fl-aħħar nett, l-Estonja ssostni li l-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet baxxi fallew fl-Estonja minħabba d-daqs żgħir tas-suq, mhux minħabba l-preżenza ta’ Estonia Air u teskludi l-kompetizzjoni bejn Ryanair u Estonian Air għaliex dawn huma mmirati lejn segmenti ta’ klijenti differenti. |
| --- | --- |

(99)

Rigward il-kummenti ta’ Ryanair dwar id-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, l-Estonja tosserva li l-effiċjenza tal-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet baxxi ma jistgħux jitqabblu mal-operaturi ta’ trasport reġjonali. Rigward ir-raġunament għaliex l-Istat investa fil-linja tal-Ajru, l-Estonja tosserva li linja tal-ajru profittabbli u sostenibbli hija importanti ħafna għaliex tipprovdi l-Estonja b’konnessjonijiet regolari u affidabbli ma’ għadd ta’ pajjiżi li jikkostitwixxu l-imsieħba kummerċjali ekonomiċi prinċipali tal-Estonja, rwol li mhuwiex sodisfatt mill-kompetituri ewlenin tal-linja tal-ajru. Fl-aħħar nett, l-Estonja ssostni li l-operaturi ta’ trasport bi prezzijiet baxxi fallew fl-Estonja minħabba d-daqs żgħir tas-suq, mhux minħabba l-preżenza ta’ Estonia Air u teskludi l-kompetizzjoni bejn Ryanair u Estonian Air għaliex dawn huma mmirati lejn segmenti ta’ klijenti differenti.

| (100) | L-Estonja indirizzat ukoll il-kummenti li rċeviet fil-kuntest tad-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar. Rigward il-kummenti tal-parti interessata li ma tixtieqx li l-identità tagħha tiġi żvelata, l-Estonja ma tipprovdix osservazzjonijiet dwar uħud minn dawn u targumenta li sejra tressaq pjan ta’ ristrutturar ġdid u għalhekk dawk il-kummenti ma għadhomx rilevanti. L-Estonja xorta tindika li ma hemm l-ebda kapaċità żejda fuq ir-rotot lejn u mill-Estonja u li ma hemm l-ebda riskju li tfixkel is-suq intern biċ-ċaqliq ta’ sehem mhux ġust ta’ aġġustamenti strutturali lejn Stati Membri oħra. Rigward it-tqabbil tal-istudju tal-każ tal-konnettività tal-Ungerija, l-Estonja targumenta li l-Estonja huwa suq żgħir u iżolat u li t-tmiem ta’ Estonian Air ifisser telf fil-kwantità u fil-kwalità tal-konnessjonijiet tal-ajru, u ssostni li l-każ tagħha huwa simili għal dak tal-Litwanja wara l-falliment tal-operatur ta’ trasport nazzjonali tagħha FlyLAL, li – skont l-Estonja – tilef 26 % tal-fattur ta’ mobilità tiegħu (31) meta mqabbel mal-4 % għall-Ungerija. |
| --- | --- |

(100)

L-Estonja indirizzat ukoll il-kummenti li rċeviet fil-kuntest tad-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna għar-ristrutturar. Rigward il-kummenti tal-parti interessata li ma tixtieqx li l-identità tagħha tiġi żvelata, l-Estonja ma tipprovdix osservazzjonijiet dwar uħud minn dawn u targumenta li sejra tressaq pjan ta’ ristrutturar ġdid u għalhekk dawk il-kummenti ma għadhomx rilevanti. L-Estonja xorta tindika li ma hemm l-ebda kapaċità żejda fuq ir-rotot lejn u mill-Estonja u li ma hemm l-ebda riskju li tfixkel is-suq intern biċ-ċaqliq ta’ sehem mhux ġust ta’ aġġustamenti strutturali lejn Stati Membri oħra. Rigward it-tqabbil tal-istudju tal-każ tal-konnettività tal-Ungerija, l-Estonja targumenta li l-Estonja huwa suq żgħir u iżolat u li t-tmiem ta’ Estonian Air ifisser telf fil-kwantità u fil-kwalità tal-konnessjonijiet tal-ajru, u ssostni li l-każ tagħha huwa simili għal dak tal-Litwanja wara l-falliment tal-operatur ta’ trasport nazzjonali tagħha FlyLAL, li – skont l-Estonja – tilef 26 % tal-fattur ta’ mobilità tiegħu (31) meta mqabbel mal-4 % għall-Ungerija.

31

| (101) | Rigward il-kummenti ta’ Ryanair, l-Estonja ttenni li l-pożizzjoni ta’ Ryanair mhux sejra tkun affettwata mill-għajnuna mill-Istat mogħtija lil Estonian Air. Barra minn hekk, l-Estonja tqis li d-dikjarazzjoni ta’ Ryanair li Estonian Air għandha tiġi likwidata mhijiex appoġġjata minn dejta. Fl-aħħar nett, l-Estonja tenniet li ma hemm l-ebda ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” fir-rigward tal-miżuri 1 sa 3. |
| --- | --- |

(101)

Rigward il-kummenti ta’ Ryanair, l-Estonja ttenni li l-pożizzjoni ta’ Ryanair mhux sejra tkun affettwata mill-għajnuna mill-Istat mogħtija lil Estonian Air. Barra minn hekk, l-Estonja tqis li d-dikjarazzjoni ta’ Ryanair li Estonian Air għandha tiġi likwidata mhijiex appoġġjata minn dejta. Fl-aħħar nett, l-Estonja tenniet li ma hemm l-ebda ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” fir-rigward tal-miżuri 1 sa 3.

7.   VALUTAZZJONI TAL-MIŻURI U TAL-PJAN TA’ RISTRUTTURAR

VALUTAZZJONI TAL-MIŻURI U TAL-PJAN TA’ RISTRUTTURAR

| (102) | Skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat kull għajnuna, ta’ kwalunkwe forma, mogħtija minn Stat Membru jew permezz ta’ riżorsi tal-Istat, li twassal għal xkiel jew theddida li xxekkel il-kompetizzjoni billi tiffavorixxi ċerti impriżi jew il-produzzjoni ta’ ċerti oġġetti għandha, safejn tolqot il-kummerċ bejn l-Istati Membri, tkun inkompatibbli mas-suq intern. Il-kunċett ta’ għajnuna mill-Istat għalhekk japplika għal kull benefiċċju mogħti direttament jew indirettament, li huwa ffinanzjat minn riżorsi statali, u li jingħata mill-Istat stess jew minn korp intermedjarju li jaġixxi permezz tas-setgħat mogħtija lilu. |
| --- | --- |

(102)

Skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat kull għajnuna, ta’ kwalunkwe forma, mogħtija minn Stat Membru jew permezz ta’ riżorsi tal-Istat, li twassal għal xkiel jew theddida li xxekkel il-kompetizzjoni billi tiffavorixxi ċerti impriżi jew il-produzzjoni ta’ ċerti oġġetti għandha, safejn tolqot il-kummerċ bejn l-Istati Membri, tkun inkompatibbli mas-suq intern. Il-kunċett ta’ għajnuna mill-Istat għalhekk japplika għal kull benefiċċju mogħti direttament jew indirettament, li huwa ffinanzjat minn riżorsi statali, u li jingħata mill-Istat stess jew minn korp intermedjarju li jaġixxi permezz tas-setgħat mogħtija lilu.

| (103) | Sabiex titqies bħala għajnuna mill-Istat, miżura trid tkun ġejja mir-riżorsi tal-Istat u tkun imputabbli lill-Istat. Fil-prinċipju, ir-riżorsi tal-Istat huma riżorsi ta’ Stat Membru u l-awtoritajiet pubbliċi tiegħu, kif ukoll ir-riżorsi tal-impriżi pubbliċi li fuqhom l-awtoritajiet pubbliċi jistgħu jeżerċitaw, direttament jew indirettament, influwenza ta’ kontroll. |
| --- | --- |

(103)

Sabiex titqies bħala għajnuna mill-Istat, miżura trid tkun ġejja mir-riżorsi tal-Istat u tkun imputabbli lill-Istat. Fil-prinċipju, ir-riżorsi tal-Istat huma riżorsi ta’ Stat Membru u l-awtoritajiet pubbliċi tiegħu, kif ukoll ir-riżorsi tal-impriżi pubbliċi li fuqhom l-awtoritajiet pubbliċi jistgħu jeżerċitaw, direttament jew indirettament, influwenza ta’ kontroll.

| (104) | Sabiex tiddetermina jekk il-miżuri differenti vvalutati tawx vantaġġ ekonomiku lil Estonian Air u għalhekk jekk il-miżuri jinvolvux għajnuna mill-Istat, il-Kummissjoni sejra tivvaluta jekk il-linja tal-ajru rċevitx vantaġġ ekonomiku li kieku ma kinitx tikseb taħt kundizzjonijiet normali tas-suq. |
| --- | --- |

(104)

Sabiex tiddetermina jekk il-miżuri differenti vvalutati tawx vantaġġ ekonomiku lil Estonian Air u għalhekk jekk il-miżuri jinvolvux għajnuna mill-Istat, il-Kummissjoni sejra tivvaluta jekk il-linja tal-ajru rċevitx vantaġġ ekonomiku li kieku ma kinitx tikseb taħt kundizzjonijiet normali tas-suq.

| (105) | Il-Kummissjoni applikat it-test tal-MEIP fil-valutazzjoni tagħha. Skont it-test tal-MEIP, l-ebda għajnuna mill-Istat ma tkun involuta meta, f’ċirkustanzi simili, investitur privat ta’ daqs komparabbli ma’ dak tal-korpi li joperaw fis-settur pubbliku seta’, waqt l-operat fil-kundizzjonijiet normali tas-suq ta’ ekonomija tas-suq, ġie mħeġġeġ jipprovdi lill-benefiċjarju l-miżuri inkwistjoni. Il-Kummissjoni għandha għalhekk tivvaluta jekk investitur privat kienx jidħol fit-tranżazzjonijiet li qegħdin jiġu vvalutati fuq l-istess termini. L-attitudni tal-investitur privat ipotetiku hija dik ta’ investitur prudenti li l-għan tiegħu tal-massimizzazzjoni tal-qligħ hija kkontrollata mill-prudenza dwar il-livell ta’ riskju aċċettabbli għal rata partikolari ta’ ritorn. Fil-prinċipju, kontribuzzjoni mill-fondi pubbliċi ma tinvolvix għajnuna mill-Istat jekk din isseħħ pari passu, jiġifieri jekk din isseħħ fl-istess ħin ma’ kontribuzzjoni kapitali sinifikattiva minn investitur privat f’ċirkustanzi kumparabbli u fuq termini paragunabbli. |
| --- | --- |

(105)

Il-Kummissjoni applikat it-test tal-MEIP fil-valutazzjoni tagħha. Skont it-test tal-MEIP, l-ebda għajnuna mill-Istat ma tkun involuta meta, f’ċirkustanzi simili, investitur privat ta’ daqs komparabbli ma’ dak tal-korpi li joperaw fis-settur pubbliku seta’, waqt l-operat fil-kundizzjonijiet normali tas-suq ta’ ekonomija tas-suq, ġie mħeġġeġ jipprovdi lill-benefiċjarju l-miżuri inkwistjoni. Il-Kummissjoni għandha għalhekk tivvaluta jekk investitur privat kienx jidħol fit-tranżazzjonijiet li qegħdin jiġu vvalutati fuq l-istess termini. L-attitudni tal-investitur privat ipotetiku hija dik ta’ investitur prudenti li l-għan tiegħu tal-massimizzazzjoni tal-qligħ hija kkontrollata mill-prudenza dwar il-livell ta’ riskju aċċettabbli għal rata partikolari ta’ ritorn. Fil-prinċipju, kontribuzzjoni mill-fondi pubbliċi ma tinvolvix għajnuna mill-Istat jekk din isseħħ pari passu, jiġifieri jekk din isseħħ fl-istess ħin ma’ kontribuzzjoni kapitali sinifikattiva minn investitur privat f’ċirkustanzi kumparabbli u fuq termini paragunabbli.

pari passu

| (106) | Fl-aħħar nett, il-miżuri inkwistjoni jridu jxekklu jew jheddu li jxekklu l-kompetizzjoni u jkunu jistgħu jolqtu l-kummerċ bejn l-Istati Membri. |
| --- | --- |

(106)

Fl-aħħar nett, il-miżuri inkwistjoni jridu jxekklu jew jheddu li jxekklu l-kompetizzjoni u jkunu jistgħu jolqtu l-kummerċ bejn l-Istati Membri.

| (107) | Safejn il-miżuri li qegħdin jiġu vvalutati jikkostitwixxu għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat, il-kompatibilità tagħhom għandha tiġi vvalutata fid-dawl tal-eċċezzjonijiet stipulati fil-paragrafi 2 u 3 ta’ dak l-Artikolu. |
| --- | --- |

(107)

Safejn il-miżuri li qegħdin jiġu vvalutati jikkostitwixxu għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat, il-kompatibilità tagħhom għandha tiġi vvalutata fid-dawl tal-eċċezzjonijiet stipulati fil-paragrafi 2 u 3 ta’ dak l-Artikolu.

7.1.   Eżistenza tal-għajnuna mill-Istat

Eżistenza tal-għajnuna mill-Istat

7.1.1.   Miżura 1

Miżura 1

| (108) | Il-Kummissjoni sejra l-ewwel tivvaluta l-preżenza ta’ għajnuna fir-rigward tal-injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 2,48 miljun tal-2009 (il-miżura 1). Kif spjegat fil-premessa 105, huwa meqjus li kontribuzzjoni mill-fondi pubbliċi ma titqiesx li tinvolvi vantaġġ mhux dovut – u ma tikkostitwixxix għajnuna – jekk titwettaq fuq termini pari passu. |
| --- | --- |

(108)

Il-Kummissjoni sejra l-ewwel tivvaluta l-preżenza ta’ għajnuna fir-rigward tal-injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 2,48 miljun tal-2009 (il-miżura 1). Kif spjegat fil-premessa 105, huwa meqjus li kontribuzzjoni mill-fondi pubbliċi ma titqiesx li tinvolvi vantaġġ mhux dovut – u ma tikkostitwixxix għajnuna – jekk titwettaq fuq termini pari passu.

pari passu

| (109) | F’dak ir-rigward, il-Kummissjoni nnotat li l-miżura 1 twettqet mill-azzjonisti ta’ Estonian Air dak iż-żmien fi proporzjon għall-ishma tagħhom, jiġifieri 34 % mill-Estonja (EUR 2,48 miljun), 49 % minn SAS (EUR 3,57 miljun) u 17 % minn Cresco (EUR 1,23 miljun). L-Estonja kkonfermat li l-Istat u Cresco injettaw flus biss filwaqt li SAS ipprovdiet EUR 1,21 miljun fi flus kontanti u EUR 2,36 miljun fil-forma ta’ konverżjoni ta’ self għall-ekwità. Barra minn hekk, l-Estonja spjegat li SAS ipprovdiet self lil Estonian Air ta’ USD [...] miljun fl-2008 u ta’ EUR [...] miljun fl-2009 (ara l-premessa 84). |
| --- | --- |

(109)

F’dak ir-rigward, il-Kummissjoni nnotat li l-miżura 1 twettqet mill-azzjonisti ta’ Estonian Air dak iż-żmien fi proporzjon għall-ishma tagħhom, jiġifieri 34 % mill-Estonja (EUR 2,48 miljun), 49 % minn SAS (EUR 3,57 miljun) u 17 % minn Cresco (EUR 1,23 miljun). L-Estonja kkonfermat li l-Istat u Cresco injettaw flus biss filwaqt li SAS ipprovdiet EUR 1,21 miljun fi flus kontanti u EUR 2,36 miljun fil-forma ta’ konverżjoni ta’ self għall-ekwità. Barra minn hekk, l-Estonja spjegat li SAS ipprovdiet self lil Estonian Air ta’ USD [...] miljun fl-2008 u ta’ EUR [...] miljun fl-2009 (ara l-premessa 84).

| (110) | Fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ il-Kummissjoni nnotat li n-natura differenti tal-kontribuzzjonijiet (żieda fil-flus ġodda kontra l-konverżjoni tad-dejn minn SAS) kienu biżżejjed biex joħolqu dubji raġonevoli dwar jekk il-miżura 1 kinitx pari passu. Madankollu, l-informazzjoni pprovduta mill-Estonja taffiet id-dubji tal-Kummissjoni, minħabba li l-kontribuzzjoni ta’ kapital twettqet fuq termini ċari pari passu tal-anqas ma’ Cresco. Kemm l-Istat kif ukoll Cresco kkontribwew ammont pjuttost sinifikanti ta’ flus ġodda fi flus kontanti fi proporzjon għall-ishma tagħhom. Barra minn hekk, il-kontribuzzjonijiet globali ta’ Cresco u SAS fi flus kontanti huma sinifikanti u paragunabbli ma’ dik tal-Istat. Barra dan, il-konverżjoni ta’ self għall-ekwità ta’ SAS għandha titqies fil-kuntest usa’ tas-self preċedenti tagħha lil Estonian Air fl-2008 u fl-2009, li juri li SAS kienet temmen fil-vijabbiltà tal-linja tal-ajru. |
| --- | --- |

(110)

Fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ il-Kummissjoni nnotat li n-natura differenti tal-kontribuzzjonijiet (żieda fil-flus ġodda kontra l-konverżjoni tad-dejn minn SAS) kienu biżżejjed biex joħolqu dubji raġonevoli dwar jekk il-miżura 1 kinitx pari passu. Madankollu, l-informazzjoni pprovduta mill-Estonja taffiet id-dubji tal-Kummissjoni, minħabba li l-kontribuzzjoni ta’ kapital twettqet fuq termini ċari pari passu tal-anqas ma’ Cresco. Kemm l-Istat kif ukoll Cresco kkontribwew ammont pjuttost sinifikanti ta’ flus ġodda fi flus kontanti fi proporzjon għall-ishma tagħhom. Barra minn hekk, il-kontribuzzjonijiet globali ta’ Cresco u SAS fi flus kontanti huma sinifikanti u paragunabbli ma’ dik tal-Istat. Barra dan, il-konverżjoni ta’ self għall-ekwità ta’ SAS għandha titqies fil-kuntest usa’ tas-self preċedenti tagħha lil Estonian Air fl-2008 u fl-2009, li juri li SAS kienet temmen fil-vijabbiltà tal-linja tal-ajru.

pari passu

pari passu

| (111) | Huwa ovvju li parteċipazzjoni privata ta’ 66 % mhijiex negliġibbli meta mqabbla mal-intervent pubbliku skont il-ġurisprudenza stabbilita (32). Barra dan, xejn ma jissuġġerixxi li d-deċiżjoni ta’ SAS u Cresco li jinvestu f’Estonian Air setgħet kienet influwenzata mill-imġiba tal-Istat. |
| --- | --- |

(111)

Huwa ovvju li parteċipazzjoni privata ta’ 66 % mhijiex negliġibbli meta mqabbla mal-intervent pubbliku skont il-ġurisprudenza stabbilita (32). Barra dan, xejn ma jissuġġerixxi li d-deċiżjoni ta’ SAS u Cresco li jinvestu f’Estonian Air setgħet kienet influwenzata mill-imġiba tal-Istat.

32

| (112) | Barra minn hekk, il-Kummissjoni osservat li skont il-linji gwida tal-Avjazzjoni tal- 1994 (33)“l-injezzjonijiet ta’ kapital ma jinvolvux għajnuna mill-Istat meta s-sehem pubbliku f’kumpanija sejjer jiġi miżjud, sakemm il-kapital injettat huwa proporzjonat għan-numru ta’ ishma miżmuma mill-awtoritajiet u jmur flimkien mal-injezzjoni ta’ kapital minn azzjonist privat; is-sehem tal-investitur privat għandu jkollu sinifikat ekonomiku reali” [traduzzjoni mhux uffiċjali]. Għalhekk, jirriżulta li dan huwa l-każ għall-miżura 1. |
| --- | --- |

(112)

Barra minn hekk, il-Kummissjoni osservat li skont il-linji gwida tal-Avjazzjoni tal- 1994 (33)“l-injezzjonijiet ta’ kapital ma jinvolvux għajnuna mill-Istat meta s-sehem pubbliku f’kumpanija sejjer jiġi miżjud, sakemm il-kapital injettat huwa proporzjonat għan-numru ta’ ishma miżmuma mill-awtoritajiet u jmur flimkien mal-injezzjoni ta’ kapital minn azzjonist privat; is-sehem tal-investitur privat għandu jkollu sinifikat ekonomiku reali” [traduzzjoni mhux uffiċjali]. Għalhekk, jirriżulta li dan huwa l-każ għall-miżura 1.

33

l-injezzjonijiet ta’ kapital ma jinvolvux għajnuna mill-Istat meta s-sehem pubbliku f’kumpanija sejjer jiġi miżjud, sakemm il-kapital injettat huwa proporzjonat għan-numru ta’ ishma miżmuma mill-awtoritajiet u jmur flimkien mal-injezzjoni ta’ kapital minn azzjonist privat; is-sehem tal-investitur privat għandu jkollu sinifikat ekonomiku reali

| (113) | Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni tqis li d-deċiżjoni ta’ Cresco li jinvesti f’Estonian Air saret pari passu ma’ dik tal-Istat u li l-investiment kemm ta’ Cresco kif ukoll ta’ SAS kienet sinifikanti. Barra dan, il-Kummissjoni ma għandha l-ebda raġuni biex tiddubita li SAS u Cresco ddeċidew li jinvestu f’Estonian Air għal raġunijiet ta’ profitt. Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-finanzjament ta’ Estonian Air permezz tal-injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 2,48 miljun (il-miżura 1) ma kienx jinvolvi vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u għalhekk teskludi l-preżenza tal-għajnuna mill-Istat, mingħajr ma huma meħtieġ li tivvaluta ulterjorament jekk il-bqija tal-kundizzjonijiet kumulattivi tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat humiex sejrin jintlaħqu. |
| --- | --- |

(113)

Fuq dik il-bażi, il-Kummissjoni tqis li d-deċiżjoni ta’ Cresco li jinvesti f’Estonian Air saret pari passu ma’ dik tal-Istat u li l-investiment kemm ta’ Cresco kif ukoll ta’ SAS kienet sinifikanti. Barra dan, il-Kummissjoni ma għandha l-ebda raġuni biex tiddubita li SAS u Cresco ddeċidew li jinvestu f’Estonian Air għal raġunijiet ta’ profitt. Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-finanzjament ta’ Estonian Air permezz tal-injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 2,48 miljun (il-miżura 1) ma kienx jinvolvi vantaġġ mhux dovut lil Estonian Air u għalhekk teskludi l-preżenza tal-għajnuna mill-Istat, mingħajr ma huma meħtieġ li tivvaluta ulterjorament jekk il-bqija tal-kundizzjonijiet kumulattivi tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat humiex sejrin jintlaħqu.

pari passu

7.1.2.   Miżura 2

Miżura 2

| (114) | F’Ġunju 2009, Estonian Air biegħet in-negozju tal-groundhandling tagħha lill-Ajruport ta’ Tallinn b’100 % sjieda tal-Istat għall-prezz ta’ EUR 2,4 miljun (il-miżura 2). Sabiex jiġi ddeterminat il-prezz, ma saret l-ebda sejħa għal offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata u ma twettqet l-ebda valutazzjoni minn valutaturi indipendenti. Minflok, il-prezz kien stabbilit permezz ta’ negozjati diretti bejn l-Ajruport ta’ Tallinn u Estonian Air. |
| --- | --- |

(114)

F’Ġunju 2009, Estonian Air biegħet in-negozju tal-groundhandling tagħha lill-Ajruport ta’ Tallinn b’100 % sjieda tal-Istat għall-prezz ta’ EUR 2,4 miljun (il-miżura 2). Sabiex jiġi ddeterminat il-prezz, ma saret l-ebda sejħa għal offerti miftuħa, trasparenti u inkondizzjonata u ma twettqet l-ebda valutazzjoni minn valutaturi indipendenti. Minflok, il-prezz kien stabbilit permezz ta’ negozjati diretti bejn l-Ajruport ta’ Tallinn u Estonian Air.

| (115) | Il-Kummissjoni tosserva li fin-nuqqas ta’ sejħa għal offerti jew ta’ valutazzjoni indipendenti ma tistax tiġi eskluża l-preżenza ta’ għajnuna. Għalhekk, il-Kummissjoni teħtieġ tivvaluta t-tranżazzjoni u l-kuntest tagħha fid-dettall sabiex tiddetermina jekk tatx lil Estonian Air kwalunkwe vantaġġ mhux dovut. |
| --- | --- |

(115)

Il-Kummissjoni tosserva li fin-nuqqas ta’ sejħa għal offerti jew ta’ valutazzjoni indipendenti ma tistax tiġi eskluża l-preżenza ta’ għajnuna. Għalhekk, il-Kummissjoni teħtieġ tivvaluta t-tranżazzjoni u l-kuntest tagħha fid-dettall sabiex tiddetermina jekk tatx lil Estonian Air kwalunkwe vantaġġ mhux dovut.

| (116) | Matul il-proċedura ta’ investigazjzoni formali, l-Estonja ċċarat li n-negozju tal-groundhandling kien profittabbli bejn l-2005 u l-2008, jiġifieri s-snin li ppreċedu l-bejgħ. Barra dan, it-tranżazzjoni ħadet il-forma ta’ bejgħ ta’ assi minbarra r-responsabbiltajiet u l-impjegati u “spejjeż ta’ legat” oħrajn. Sabiex jiġi ddeterminat il-prezz, il-valur nett tal-assi kien stabbilit bħala prezz minimu. Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani ressqu l-analiżi interna tagħhom li turi li l-multiplikazzjoni tal-valur għall-bejgħ (EV/bejgħ) tal-intrapriża (34) għat-tranżazzjoni tikkorrispondi għall-multiplikazzjonijiet osservati f’diversi tranżazzjonijiet oħrajn fejn il-kumpanija fil-mira kienet negozju tal-groundhandling. Dan jidher li jissuġġerixxi li t-tranżazzjoni seħħet skont it-termini tas-suq. |
| --- | --- |

(116)

Matul il-proċedura ta’ investigazjzoni formali, l-Estonja ċċarat li n-negozju tal-groundhandling kien profittabbli bejn l-2005 u l-2008, jiġifieri s-snin li ppreċedu l-bejgħ. Barra dan, it-tranżazzjoni ħadet il-forma ta’ bejgħ ta’ assi minbarra r-responsabbiltajiet u l-impjegati u “spejjeż ta’ legat” oħrajn. Sabiex jiġi ddeterminat il-prezz, il-valur nett tal-assi kien stabbilit bħala prezz minimu. Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani ressqu l-analiżi interna tagħhom li turi li l-multiplikazzjoni tal-valur għall-bejgħ (EV/bejgħ) tal-intrapriża (34) għat-tranżazzjoni tikkorrispondi għall-multiplikazzjonijiet osservati f’diversi tranżazzjonijiet oħrajn fejn il-kumpanija fil-mira kienet negozju tal-groundhandling. Dan jidher li jissuġġerixxi li t-tranżazzjoni seħħet skont it-termini tas-suq.

34

| (117) | Barra minn hekk, l-Estonja tenfasizza li l-Ajruport ta’ Tallinn, minkejja li huwa 100 % tal-Istat, huwa indipendenti mill-Istat u li l-membri tal-maniġment u tal-bordijiet superviżorji huma negozjanti indipendenti u mhux rappreżentanti tal-Istat. Fid-deċizjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni qajmet dubji dwar jekk l-azzjonijiet tal-Ajruport ta’ Tallinn setgħux jitqiesu imputabbli lill-Istat minħabba l-fatt li l-Ministeru tal-Affarijiet Ekomomiċi u l-Komunikazzjonijiet kien l-uniku azzjonist tal-Ajruport ta’ Tallinn u li dan kien jaqa’ taħt il-ġurisdizzjoni tal-Ministeru. |
| --- | --- |

(117)

Barra minn hekk, l-Estonja tenfasizza li l-Ajruport ta’ Tallinn, minkejja li huwa 100 % tal-Istat, huwa indipendenti mill-Istat u li l-membri tal-maniġment u tal-bordijiet superviżorji huma negozjanti indipendenti u mhux rappreżentanti tal-Istat. Fid-deċizjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni qajmet dubji dwar jekk l-azzjonijiet tal-Ajruport ta’ Tallinn setgħux jitqiesu imputabbli lill-Istat minħabba l-fatt li l-Ministeru tal-Affarijiet Ekomomiċi u l-Komunikazzjonijiet kien l-uniku azzjonist tal-Ajruport ta’ Tallinn u li dan kien jaqa’ taħt il-ġurisdizzjoni tal-Ministeru.

| (118) | Madankollu, il-Qorti tal-Ġustizzja tal-Unjoni Ewropea konsistentement sostniet li l-miżuri meħudin mill-impriżi pubbliċi taħt il-kontroll tal-Istat mhumiex minnhom infushom attribwibbli għall-Istat. Tabilħaqq, il-Qorti tal-Ġustizzja spjegat f’Stardust Marine u l-ġurisprudenza sussegwenti li sabiex tikkonkludi dwar l-imputabbiltà huwa meħtieġ li “teżamina jekk l-awtoritajiet pubbliċi għandhomx jitqiesu bħala li kienu involuti, f’mod jew ieħor, fl-adozzjoni [tal-]miżuri” [traduzzjoni mhux uffiċċjali] (35). Rigward il-miżura 2, il-Kummissjoni ma tistax tikkonkludi li d-deċiżjoni tal-Ajruport ta’ Tallinn li jinvesti f’Estonian Air kienet imputabbli lill-Istat. Barra minn hekk, il-Kummissjoni lanqas ma sabet xi evidenza indiretta f’dan ir-rigward fis-sens tal-ġurisprudenza Marine Stardust. Għal dawn ir-raġunijiet, il-Kummissjoni tqis li d-deċiżjoni tal-Ajruport ta’ Tallinn li jipparteċipa fil-miżura 2 mhijiex imputabbli lill-Estonja. |
| --- | --- |

(118)

Madankollu, il-Qorti tal-Ġustizzja tal-Unjoni Ewropea konsistentement sostniet li l-miżuri meħudin mill-impriżi pubbliċi taħt il-kontroll tal-Istat mhumiex minnhom infushom attribwibbli għall-Istat. Tabilħaqq, il-Qorti tal-Ġustizzja spjegat f’Stardust Marine u l-ġurisprudenza sussegwenti li sabiex tikkonkludi dwar l-imputabbiltà huwa meħtieġ li “teżamina jekk l-awtoritajiet pubbliċi għandhomx jitqiesu bħala li kienu involuti, f’mod jew ieħor, fl-adozzjoni [tal-]miżuri” [traduzzjoni mhux uffiċċjali] (35). Rigward il-miżura 2, il-Kummissjoni ma tistax tikkonkludi li d-deċiżjoni tal-Ajruport ta’ Tallinn li jinvesti f’Estonian Air kienet imputabbli lill-Istat. Barra minn hekk, il-Kummissjoni lanqas ma sabet xi evidenza indiretta f’dan ir-rigward fis-sens tal-ġurisprudenza Marine Stardust. Għal dawn ir-raġunijiet, il-Kummissjoni tqis li d-deċiżjoni tal-Ajruport ta’ Tallinn li jipparteċipa fil-miżura 2 mhijiex imputabbli lill-Estonja.

Stardust Marine

teżamina jekk l-awtoritajiet pubbliċi għandhomx jitqiesu bħala li kienu involuti, f’mod jew ieħor, fl-adozzjoni [tal-]miżuri

35

Marine Stardust

| (119) | Ladarba d-deċiżjoni tal-Ajruport ta’ Tallinn li jipparteċipa fil-miżura 2 ma kinitx imputabbli lill-Istat u minħabba li t-tranżazzjoni tidher li seħħet skont it-termini tas-suq, il-Kummissjoni teskludi l-preżenza tal-għajnuna mill-Istat, fir-rigward tal-miżura 2, mingħajr ma huwa meħtieġ li tivvaluta ulterjorament jekk il-bqija tal-kundizzjonijiet kumulattivi tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat humiex milħuqa. |
| --- | --- |

(119)

Ladarba d-deċiżjoni tal-Ajruport ta’ Tallinn li jipparteċipa fil-miżura 2 ma kinitx imputabbli lill-Istat u minħabba li t-tranżazzjoni tidher li seħħet skont it-termini tas-suq, il-Kummissjoni teskludi l-preżenza tal-għajnuna mill-Istat, fir-rigward tal-miżura 2, mingħajr ma huwa meħtieġ li tivvaluta ulterjorament jekk il-bqija tal-kundizzjonijiet kumulattivi tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat humiex milħuqa.

7.1.3.   Miżura 3

Miżura 3

| (120) | Rigward l-injezzjoni ta’ kapital tal-2010 (il-miżura 3), l-Estonja spjegat matul il-proċedura ta’ investigazzjoni formali li l-Istat injetta EUR 17,9-il miljun fi flus kontanti filwaqt li SAS ikkonvertiet f’ekwità self ta’ EUR 2 miljun. Fl-istess ħin, SAS kisbet is-sehem ta’ Cresco f’Estonian Air għal EUR [...] miljun (bi skambju għal tħassir ta’ self ta’ EUR [...] miljun li Cresco kellha ma’ SAS). Bħala riżultat, Cresco ma baqgħetx azzjonista, il-parteċipazzjoni tal-Istat żdiedet għal 90 % u l-parteċipazzjoni ta’ SAS tnaqqset għal 10 %. L-Estonja targumenta li d-deċiżjoni tagħha li terġa’ tinvesti f’Estonian Air kienet ibbażata fuq il-pjan tan-negozju tal-2010. |
| --- | --- |

(120)

Rigward l-injezzjoni ta’ kapital tal-2010 (il-miżura 3), l-Estonja spjegat matul il-proċedura ta’ investigazzjoni formali li l-Istat injetta EUR 17,9-il miljun fi flus kontanti filwaqt li SAS ikkonvertiet f’ekwità self ta’ EUR 2 miljun. Fl-istess ħin, SAS kisbet is-sehem ta’ Cresco f’Estonian Air għal EUR [...] miljun (bi skambju għal tħassir ta’ self ta’ EUR [...] miljun li Cresco kellha ma’ SAS). Bħala riżultat, Cresco ma baqgħetx azzjonista, il-parteċipazzjoni tal-Istat żdiedet għal 90 % u l-parteċipazzjoni ta’ SAS tnaqqset għal 10 %. L-Estonja targumenta li d-deċiżjoni tagħha li terġa’ tinvesti f’Estonian Air kienet ibbażata fuq il-pjan tan-negozju tal-2010.

miżura 3

| (121) | Il-Kummissjon l-ewwel tinnota li l-injezzjonijiet tal-Istat u SAS seħħew taħt forom differenti u f’ammonti mhux proporzjonali għall-ishma. Injezzjoni ta’ EUR 17,9-il miljun ta’ flus ġodda mill-Istat mhijiex paragunabbli mal-iskambju ta’ dejn għall-ekwità ta’ SAS ta’ EUR 2 miljun, b’mod partikolari għaliex l-Estonja ma tatx evidenza li s-self kien kompletament kollateralizzat u għalhekk li SAS kienet tassumi riskju ġdid bil-konverżjoni tas-self f’ekwità. Rigward it-tħassir tad-dejn minn SAS ta’ EUR [...] miljun li Cresco kellha ma’ SAS bi skambju għall-ishma ta’ Cresco f’Estonian Air, il-Kummissjoni osservat li din l-operazzjoni ma kinitx tinvolvi flus ġodda għal Estonian Air. Barra dan, ma hemmx ċertezza dwar jekk SAS daħlitx f’riskju ġdid bl-aċċettazzjoni tat-tħassir tad-dejn bi skambju għall-ishma ta’ Cresco f’Estonian Air. Dawn l-elementi huma biżżejjed biex jippermettu l-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 3 ma twettqitx fuq termini pari passu. |
| --- | --- |

(121)

Il-Kummissjon l-ewwel tinnota li l-injezzjonijiet tal-Istat u SAS seħħew taħt forom differenti u f’ammonti mhux proporzjonali għall-ishma. Injezzjoni ta’ EUR 17,9-il miljun ta’ flus ġodda mill-Istat mhijiex paragunabbli mal-iskambju ta’ dejn għall-ekwità ta’ SAS ta’ EUR 2 miljun, b’mod partikolari għaliex l-Estonja ma tatx evidenza li s-self kien kompletament kollateralizzat u għalhekk li SAS kienet tassumi riskju ġdid bil-konverżjoni tas-self f’ekwità. Rigward it-tħassir tad-dejn minn SAS ta’ EUR [...] miljun li Cresco kellha ma’ SAS bi skambju għall-ishma ta’ Cresco f’Estonian Air, il-Kummissjoni osservat li din l-operazzjoni ma kinitx tinvolvi flus ġodda għal Estonian Air. Barra dan, ma hemmx ċertezza dwar jekk SAS daħlitx f’riskju ġdid bl-aċċettazzjoni tat-tħassir tad-dejn bi skambju għall-ishma ta’ Cresco f’Estonian Air. Dawn l-elementi huma biżżejjed biex jippermettu l-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 3 ma twettqitx fuq termini pari passu.

pari passu

| (122) | L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li l-miżura 3 kienet tikkonforma mal-MEIP għaliex din kienet adottata fuq il-bażi tal-pjan tan-negozju tal-2010, li jqisu bħala robust u kredibbli. Skont il-pjan, Estonian Air kienet tilħaq l-ekwilibriju diġà fl-2013 jekk tibdel il-flotta skont il-pjan, u tibqa’ tagħmel profitti sinifikanti minn hemm ‘il quddiem mill-inqas sal-2020. |
| --- | --- |

(122)

L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw li l-miżura 3 kienet tikkonforma mal-MEIP għaliex din kienet adottata fuq il-bażi tal-pjan tan-negozju tal-2010, li jqisu bħala robust u kredibbli. Skont il-pjan, Estonian Air kienet tilħaq l-ekwilibriju diġà fl-2013 jekk tibdel il-flotta skont il-pjan, u tibqa’ tagħmel profitti sinifikanti minn hemm ‘il quddiem mill-inqas sal-2020.

| (123) | Il-Kummissjoni tirrikonoxxi li l-pjan tan-negozju tal-2010 janalizza s-sitwazzjoni tal-linja tal-ajru, iżda xorta għandu nuqqasijiet li ma jagħmluhx bażi affidabbli għal deċiżjoni ta’ investiment orjentata lejn is-suq. Pereżempju, it-tbassir finanzjarju huwa bbażat fuq żiediet ambizzjużi żżejjed fl-għadd ta’ passiġġiera (tkabbir annwali medju ogħla minn 6 % għall-perjodu mill-2010 sal-2020). Tali prospetti ta’ tkabbir jidhru ottimisti wisq minħabba l-kriżi ekonomika u finanzjarja globali tal-2009. Il-pjan tan-negozju tal-2010 jirreferi għall-istimi tal-IATA ta’ tkabbir medju ta’ iżjed minn 5 % għall-erba’ snin li jmiss. Madankollu, IATA tindika wkoll li dan l-irkupru sejjer ikun diviż ġeografikament b’mod żbilanċjat ħafna u li mhux mistenni li jkun hemm irkupru rapidu fl-Ewropa (36). |
| --- | --- |

(123)

Il-Kummissjoni tirrikonoxxi li l-pjan tan-negozju tal-2010 janalizza s-sitwazzjoni tal-linja tal-ajru, iżda xorta għandu nuqqasijiet li ma jagħmluhx bażi affidabbli għal deċiżjoni ta’ investiment orjentata lejn is-suq. Pereżempju, it-tbassir finanzjarju huwa bbażat fuq żiediet ambizzjużi żżejjed fl-għadd ta’ passiġġiera (tkabbir annwali medju ogħla minn 6 % għall-perjodu mill-2010 sal-2020). Tali prospetti ta’ tkabbir jidhru ottimisti wisq minħabba l-kriżi ekonomika u finanzjarja globali tal-2009. Il-pjan tan-negozju tal-2010 jirreferi għall-istimi tal-IATA ta’ tkabbir medju ta’ iżjed minn 5 % għall-erba’ snin li jmiss. Madankollu, IATA tindika wkoll li dan l-irkupru sejjer ikun diviż ġeografikament b’mod żbilanċjat ħafna u li mhux mistenni li jkun hemm irkupru rapidu fl-Ewropa (36).

36

| (124) | Nuqqas ieħor huwa li l-analiżi tas-sensittività tal-pjan tan-negozju tal-2010 tidher insuffiċjenti. Rigward ir-riskju ta’ tnaqqis fl-għadd ta’ passiġġiera, il-pjan jgħid li tnaqqis ta’ 10 % fl-għadd ta’ passiġġiera jnaqqas b’madwar EUR 6,4 miljun ir-riżultat nett għall-ewwel sentejn, li jżid b’aktar mid-doppju r-riżultati netti negattivi mistennija għal dawk is-sentejn. Madankollu, il-pjan tan-negozju tal-2010 ma jindikax il-konsegwenzi għall-perjodu globali analizzat u l-azzjonijiet korrettivi speċifiċi li jridu jittieħdu. |
| --- | --- |

(124)

Nuqqas ieħor huwa li l-analiżi tas-sensittività tal-pjan tan-negozju tal-2010 tidher insuffiċjenti. Rigward ir-riskju ta’ tnaqqis fl-għadd ta’ passiġġiera, il-pjan jgħid li tnaqqis ta’ 10 % fl-għadd ta’ passiġġiera jnaqqas b’madwar EUR 6,4 miljun ir-riżultat nett għall-ewwel sentejn, li jżid b’aktar mid-doppju r-riżultati netti negattivi mistennija għal dawk is-sentejn. Madankollu, il-pjan tan-negozju tal-2010 ma jindikax il-konsegwenzi għall-perjodu globali analizzat u l-azzjonijiet korrettivi speċifiċi li jridu jittieħdu.

| (125) | Il-Kummissjoni tenfasizza wkoll li Cresco ddeċidiet li ma tinvestix ulterjorament f’Estonian Air u minflok iddeċidiet li tbigħ is-sehem tagħha lil SAS. Filwaqt li Cresco setgħet kellha diversi raġunijiet biex tagħmel dan, jidher loġiku li jitqies li l-pjan tan-negozju tal-2010 ma jkunx biżżejjed biex jassigura mill-ġdid lill-investitur privat dwar ir-redditu fuq l-investiment tiegħu. Argument simili jista’ jiġi applikat għal SAS, li ddeċidet li tipparteċipa fl-injezzjoni ta’ kapital tal-2010 iżda mhux b’mod proporzjonali għas-sehem tagħha u għalhekk dan tnaqqas għal biss 10 % mis-sehem preċendenti tagħha ta’ 49 %. |
| --- | --- |

(125)

Il-Kummissjoni tenfasizza wkoll li Cresco ddeċidiet li ma tinvestix ulterjorament f’Estonian Air u minflok iddeċidiet li tbigħ is-sehem tagħha lil SAS. Filwaqt li Cresco setgħet kellha diversi raġunijiet biex tagħmel dan, jidher loġiku li jitqies li l-pjan tan-negozju tal-2010 ma jkunx biżżejjed biex jassigura mill-ġdid lill-investitur privat dwar ir-redditu fuq l-investiment tiegħu. Argument simili jista’ jiġi applikat għal SAS, li ddeċidet li tipparteċipa fl-injezzjoni ta’ kapital tal-2010 iżda mhux b’mod proporzjonali għas-sehem tagħha u għalhekk dan tnaqqas għal biss 10 % mis-sehem preċendenti tagħha ta’ 49 %.

| (126) | L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw ukoll li valutazzjoni li twettqet mill-Istat fl-2010 waslet għall-konklużjoni li l-linja tal-ajru jkollha valur pożittiv wara l-investiment. Din il-valutazzjoni kkalkulat il-valur tal-ekwità fuq il-bażi ta’ analiżi tal-fluss tal-flus skontat b’kunsiderazzjoni tal-flussi tal-flus mistennija fis-snin 2010-2019 flimkien ma’ valur terminali wara l-2019 ta’ EUR [0-10] miljun (skontati) u nieqes id-dejn nett ta’ EUR [0-10] miljun. Fuq din il-bażi, il-valur totali li jirriżulta tal-ekwità f’xenarju ta’ wara l-investiment jammonta għal EUR [0-10] miljun. Fuq il-bażi ta’ metodu ta’ valutazzjoni alternattiv, hija vvalutat il-linja tal-ajru permezz tat-tqabbil ma’ indikaturi finanzjarji għal ħames kumpaniji iżgħar ikkummerċjati pubblikament, li rriżulta f’valur ta’ Estonian Air ta’ madwar EUR [5-15] miljun. |
| --- | --- |

(126)

L-awtoritajiet Estonjani jargumentaw ukoll li valutazzjoni li twettqet mill-Istat fl-2010 waslet għall-konklużjoni li l-linja tal-ajru jkollha valur pożittiv wara l-investiment. Din il-valutazzjoni kkalkulat il-valur tal-ekwità fuq il-bażi ta’ analiżi tal-fluss tal-flus skontat b’kunsiderazzjoni tal-flussi tal-flus mistennija fis-snin 2010-2019 flimkien ma’ valur terminali wara l-2019 ta’ EUR [0-10] miljun (skontati) u nieqes id-dejn nett ta’ EUR [0-10] miljun. Fuq din il-bażi, il-valur totali li jirriżulta tal-ekwità f’xenarju ta’ wara l-investiment jammonta għal EUR [0-10] miljun. Fuq il-bażi ta’ metodu ta’ valutazzjoni alternattiv, hija vvalutat il-linja tal-ajru permezz tat-tqabbil ma’ indikaturi finanzjarji għal ħames kumpaniji iżgħar ikkummerċjati pubblikament, li rriżulta f’valur ta’ Estonian Air ta’ madwar EUR [5-15] miljun.

| (127) | Madankollu, il-Kummissjoni ma tistax tqis din il-valutazzjoni bħala bażi valida biex taċċetta l-investiment minn investitur privat ipotetiku. L-ewwel nett, il-valutazzjoni stess tindika riskji, inċertezzi u sensittività sostanzjali għas-suppożizzjonijiet użati u tgħid li t-tbassir tagħha għandu jitqies b’kawtela (37). Barra minn hekk, ċerti suppożizzjonijiet kruċjali sottostanti għall-valutazzjoni mhumiex sostanzjati. B’mod partikolari, il-bażi biex jiġi stabbilit il-valur terminali sostanzjali (li jirrappreżenta aktar minn 60 % tal-fluss totali ta’ flus skontat li rriżulta) mhuwiex indikat. L-għażla ta’ valur terminali aktar baxx jista’ jwassal ukoll għal valur totali tal-ekwità negattiv. It-tieni nett, il-valutazzjoni ssostni li l-miżuri tal-pjan tan-negozju tal-2010 tista’ ma tkunx biżżejjed biex issolvi wħud mill-problemi ta’ sostenibbiltà ta’ Estonian Air (pereżempju t-tħaddim b’telf tal-ajruplan turboprop Saab 340). Għalhekk, il-kalkolu bbażat fuq il-fluss tal-flus jassumi bidliet addizzjonali u b’hekk jiddevja mill-pjan tan-negozju tal-2010 li jirrappreżenta l-bażi għall-investiment. It-tielet nett, il-valutazzjoni bbażata fuq it-tqabbil ma’ linji tal-ajru oħrajn hija estremament fraġli. Din tqabbel Estonian Air ma’ ħames linji tal-ajru biss, u tlieta minnhom għandhom kapaċitajiet diversi drabi akbar minn dik ta’ Estonian Air. Barra minn hekk, minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja ħażina ta’ Estonian Air, l-unika bażi ta’ referenza li tista’ tintuża realistikament hija l-proporzjon ta’ prezz għall-introjtu mill-bejgħ filwaqt li l-proporzjonijiet bbażati fuq indikaturi oħrajn jagħtu riżultati differenti ħafna. Ir-raba’ nett, anki jekk jiġu aċċettati r-riżultati tagħha, il-valutazzjoni ma tispjegax għaliex investigatur privat għandu jaqbel li jinjetta EUR 17,9-il miljun f’kapital ġdid biex iżomm 90 % tal-ishma ta’ kumpanija li l-valur totali tal-ekwità tagħha huwa stmat għal biss EUR [0-10] miljun (jew mhux iżjed minn EUR [5-15] miljun). Fl-aħħar nett, l-awtoritajiet Estonjani ma analizzaw l-ebda sitwazzjoni kontrafattwali għaż-żieda fil-kapital sabiex iqabblu r-redditu mistenni fuq l-investiment tagħhom mar-riżultati ta’ xenarji alternattivi possibbli. Filwaqt li jista’ jagħmel sens ekonomiku għal azzjonist eżistenti biex jinvesti kapital addizzjonali f’kumpanija f’diffikultà biex jissalvagwardja l-investiment tiegħu, investitur bħal dan normalment iqabbel investiment bħal dan mal-ispejjeż/dħul ta’ xenarji alternattivi possibbli, li jistgħu jinkludu possibbilment anki l-likwidazzjoni tal-kumpanija. |
| --- | --- |

(127)

Madankollu, il-Kummissjoni ma tistax tqis din il-valutazzjoni bħala bażi valida biex taċċetta l-investiment minn investitur privat ipotetiku. L-ewwel nett, il-valutazzjoni stess tindika riskji, inċertezzi u sensittività sostanzjali għas-suppożizzjonijiet użati u tgħid li t-tbassir tagħha għandu jitqies b’kawtela (37). Barra minn hekk, ċerti suppożizzjonijiet kruċjali sottostanti għall-valutazzjoni mhumiex sostanzjati. B’mod partikolari, il-bażi biex jiġi stabbilit il-valur terminali sostanzjali (li jirrappreżenta aktar minn 60 % tal-fluss totali ta’ flus skontat li rriżulta) mhuwiex indikat. L-għażla ta’ valur terminali aktar baxx jista’ jwassal ukoll għal valur totali tal-ekwità negattiv. It-tieni nett, il-valutazzjoni ssostni li l-miżuri tal-pjan tan-negozju tal-2010 tista’ ma tkunx biżżejjed biex issolvi wħud mill-problemi ta’ sostenibbiltà ta’ Estonian Air (pereżempju t-tħaddim b’telf tal-ajruplan turboprop Saab 340). Għalhekk, il-kalkolu bbażat fuq il-fluss tal-flus jassumi bidliet addizzjonali u b’hekk jiddevja mill-pjan tan-negozju tal-2010 li jirrappreżenta l-bażi għall-investiment. It-tielet nett, il-valutazzjoni bbażata fuq it-tqabbil ma’ linji tal-ajru oħrajn hija estremament fraġli. Din tqabbel Estonian Air ma’ ħames linji tal-ajru biss, u tlieta minnhom għandhom kapaċitajiet diversi drabi akbar minn dik ta’ Estonian Air. Barra minn hekk, minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja ħażina ta’ Estonian Air, l-unika bażi ta’ referenza li tista’ tintuża realistikament hija l-proporzjon ta’ prezz għall-introjtu mill-bejgħ filwaqt li l-proporzjonijiet bbażati fuq indikaturi oħrajn jagħtu riżultati differenti ħafna. Ir-raba’ nett, anki jekk jiġu aċċettati r-riżultati tagħha, il-valutazzjoni ma tispjegax għaliex investigatur privat għandu jaqbel li jinjetta EUR 17,9-il miljun f’kapital ġdid biex iżomm 90 % tal-ishma ta’ kumpanija li l-valur totali tal-ekwità tagħha huwa stmat għal biss EUR [0-10] miljun (jew mhux iżjed minn EUR [5-15] miljun). Fl-aħħar nett, l-awtoritajiet Estonjani ma analizzaw l-ebda sitwazzjoni kontrafattwali għaż-żieda fil-kapital sabiex iqabblu r-redditu mistenni fuq l-investiment tagħhom mar-riżultati ta’ xenarji alternattivi possibbli. Filwaqt li jista’ jagħmel sens ekonomiku għal azzjonist eżistenti biex jinvesti kapital addizzjonali f’kumpanija f’diffikultà biex jissalvagwardja l-investiment tiegħu, investitur bħal dan normalment iqabbel investiment bħal dan mal-ispejjeż/dħul ta’ xenarji alternattivi possibbli, li jistgħu jinkludu possibbilment anki l-likwidazzjoni tal-kumpanija.

37

| (128) | Barra dan, is-sottomissjoni tal-awtoritajiet Estonjani tad-9 ta’ April 2014 tissuġġerixxi li ż-żieda fil-kapital ma kinitx immotivata biss mill-attraenza ekonomika tal-investiment. L-Estonja tirrikonoxxi li l-għan tal-pjan tan-negozju tal-2010 biex jiżgura konnessjonijiet ta’ titjiriet fit-tul lejn destinazzjonijiet tan-negozju importanti “kienu jikkoinċidu mal-għanijiet ta’ politika makroekonomiċi proprja tal-Istat”. Għalkemm l-Estonja targumenta li dawn il-kunsiderazzjonijiet ma kinux l-uniċi motivaturi tad-deċiżjoni ta’ investiment tal-Istat, dan jissuġġerixxi li l-Istat ma kienx qed jikkunsidra biss motivi ta’ profitt. F’dan ir-rigward, jidher li l-membri tal-Gvern Estonjan fiż-żmien tal-miżura 3 sostnew li “l-pożizzjoni [tal-Gvern] kienet li Estonian Air hija kumpanija strateġika għall-pajjiż u lesti nieħdu sehem maġġoritarju” [traduzzjoni mhux uffiċjali] (38) u li “huwa importanti ħafna li jkollna titjiriet minn [...] lejn xi bliet oħrajn importanti”, [traduzzjoni mhux uffiċjali] (39) li ma jidhirx li huwa tħassib li investitur tas-suq prudenti jikkunsidra meta jkun qiegħed jieħu deċiżjoni dwar investiment. F’dan ir-rigward, il-Kummissjoni tfakkar ukoll li fis-sentenza fil-kawża Boch il-Qorti indikat li “it-test huwa, b’mod partikolari, jekk f’ċirkostanzi simili azzjonist privat, wara li jkun ikkunsidra l-probabbiltà li jikseb ritorn u wara li jkun warrab kull kunsiderazzjoni ta’ natura soċjali, ta’ politika reġjonali u settorjali, ikunx lest li jissottoskrivi l-kapital inkwistjoni” [traduzzjoni mhux uffiċjali] (40). |
| --- | --- |

(128)

Barra dan, is-sottomissjoni tal-awtoritajiet Estonjani tad-9 ta’ April 2014 tissuġġerixxi li ż-żieda fil-kapital ma kinitx immotivata biss mill-attraenza ekonomika tal-investiment. L-Estonja tirrikonoxxi li l-għan tal-pjan tan-negozju tal-2010 biex jiżgura konnessjonijiet ta’ titjiriet fit-tul lejn destinazzjonijiet tan-negozju importanti “kienu jikkoinċidu mal-għanijiet ta’ politika makroekonomiċi proprja tal-Istat”. Għalkemm l-Estonja targumenta li dawn il-kunsiderazzjonijiet ma kinux l-uniċi motivaturi tad-deċiżjoni ta’ investiment tal-Istat, dan jissuġġerixxi li l-Istat ma kienx qed jikkunsidra biss motivi ta’ profitt. F’dan ir-rigward, jidher li l-membri tal-Gvern Estonjan fiż-żmien tal-miżura 3 sostnew li “l-pożizzjoni [tal-Gvern] kienet li Estonian Air hija kumpanija strateġika għall-pajjiż u lesti nieħdu sehem maġġoritarju” [traduzzjoni mhux uffiċjali] (38) u li “huwa importanti ħafna li jkollna titjiriet minn [...] lejn xi bliet oħrajn importanti”, [traduzzjoni mhux uffiċjali] (39) li ma jidhirx li huwa tħassib li investitur tas-suq prudenti jikkunsidra meta jkun qiegħed jieħu deċiżjoni dwar investiment. F’dan ir-rigward, il-Kummissjoni tfakkar ukoll li fis-sentenza fil-kawża Boch il-Qorti indikat li “it-test huwa, b’mod partikolari, jekk f’ċirkostanzi simili azzjonist privat, wara li jkun ikkunsidra l-probabbiltà li jikseb ritorn u wara li jkun warrab kull kunsiderazzjoni ta’ natura soċjali, ta’ politika reġjonali u settorjali, ikunx lest li jissottoskrivi l-kapital inkwistjoni” [traduzzjoni mhux uffiċjali] (40).

kienu jikkoinċidu mal-għanijiet ta’ politika makroekonomiċi proprja tal-Istat

l-pożizzjoni [tal-Gvern] kienet li Estonian Air hija kumpanija strateġika għall-pajjiż u lesti nieħdu sehem maġġoritarju

38

huwa importanti ħafna li jkollna titjiriet minn [...] lejn xi bliet oħrajn importanti

39

it-test huwa, b’mod partikolari, jekk f’ċirkostanzi simili azzjonist privat, wara li jkun ikkunsidra l-probabbiltà li jikseb ritorn u wara li jkun warrab kull kunsiderazzjoni ta’ natura soċjali, ta’ politika reġjonali u settorjali, ikunx lest li jissottoskrivi l-kapital inkwistjoni

40

| (129) | B’mod ġenerali, b’kunsiderazzjoni tan-nuqqas ta’ kwalunkwe investitur privat li lest jinvesti flus ġodda f’Estonian Air b’mod simili għall-Istat, id-dgħufijiet tal-pjan tan-negozju tal-2010 u l-eżistenza ta’ għanijiet makroekonomiċi mhux rilevanti għal ebda investitur privat, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 3 ma kinitx konformi mal-MEIP. |
| --- | --- |

(129)

B’mod ġenerali, b’kunsiderazzjoni tan-nuqqas ta’ kwalunkwe investitur privat li lest jinvesti flus ġodda f’Estonian Air b’mod simili għall-Istat, id-dgħufijiet tal-pjan tan-negozju tal-2010 u l-eżistenza ta’ għanijiet makroekonomiċi mhux rilevanti għal ebda investitur privat, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 3 ma kinitx konformi mal-MEIP.

| (130) | Barra dan, sabiex miżura tikkostitwixxi għajnuna mill-Istat, trid tkun ġejja mir-riżorsi tal-Istat u tkun imputabbli lill-Istat. Dan il-kriterju mhux qiegħed jiġi kkontestat fir-rigward tal-injezzjoni ta’ kapital tal-2010, minħabba li kien il-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u l-Komunikazzjoni tal-Estonja, azzjonist tal-linja tal-ajru, li injetta l-flus mill-baġit tal-Istat. |
| --- | --- |

(130)

Barra dan, sabiex miżura tikkostitwixxi għajnuna mill-Istat, trid tkun ġejja mir-riżorsi tal-Istat u tkun imputabbli lill-Istat. Dan il-kriterju mhux qiegħed jiġi kkontestat fir-rigward tal-injezzjoni ta’ kapital tal-2010, minħabba li kien il-Ministeru tal-Affarijiet Ekonomiċi u l-Komunikazzjoni tal-Estonja, azzjonist tal-linja tal-ajru, li injetta l-flus mill-baġit tal-Istat.

| (131) | Fl-aħħar nett, il-Kummissjoni tosserva li l-miżura taffettwa l-kummerċ u thedded li toħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni bejn l-Istati Membri għaliex Estonian Air hija f’kompetizzjoni ma’ linji tal-ajru oħrajn tal-Unjoni Ewropea, b’mod partikolari mid-dħul fis-seħħ tat-tielet stadju ta’ liberalizzazzjoni tat-trasport bl-ajru (“it-tielet pakkett”) tal-1 ta’ Jannar 1993 (41). Il-miżura 3 ppermettiet li Estonian Air tkompli topera sabiex ma jkollhiex tiffaċċa, bħal kompetituri oħra, il-konsegwenzi li ġeneralment jirriżultaw mir-riżultati finanzjarji diffiċli tagħha. |
| --- | --- |

(131)

Fl-aħħar nett, il-Kummissjoni tosserva li l-miżura taffettwa l-kummerċ u thedded li toħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni bejn l-Istati Membri għaliex Estonian Air hija f’kompetizzjoni ma’ linji tal-ajru oħrajn tal-Unjoni Ewropea, b’mod partikolari mid-dħul fis-seħħ tat-tielet stadju ta’ liberalizzazzjoni tat-trasport bl-ajru (“it-tielet pakkett”) tal-1 ta’ Jannar 1993 (41). Il-miżura 3 ppermettiet li Estonian Air tkompli topera sabiex ma jkollhiex tiffaċċa, bħal kompetituri oħra, il-konsegwenzi li ġeneralment jirriżultaw mir-riżultati finanzjarji diffiċli tagħha.

41

| (132) | Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-miżura 3 tinvolvi għajnuna mill-Istat favur Estonian Air. |
| --- | --- |

(132)

Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-miżura 3 tinvolvi għajnuna mill-Istat favur Estonian Air.

7.1.4.   Miżura 4

Miżura 4

| (133) | Rigward l-injezzjoni tal-flus kontanti ta’ EUR 30 miljun deċiża mill-Estonja f’Diċembru 2011 (il-miżura 4), l-Estonja hija tal-opinjoni li ma kinitx tinvolvi għajnuna mill-Istat. L-ebda investitur ieħor ma pparteċipa f’din l-injezzjoni ta’ kapital, li bħala riżultat tagħha is-sehem ta’ SAS tnaqqas minn 10 % għal 2,66 %, filwaqt li s-sehem tal-Istat żdied minn 90 % għal 97,34 %. |
| --- | --- |

(133)

Rigward l-injezzjoni tal-flus kontanti ta’ EUR 30 miljun deċiża mill-Estonja f’Diċembru 2011 (il-miżura 4), l-Estonja hija tal-opinjoni li ma kinitx tinvolvi għajnuna mill-Istat. L-ebda investitur ieħor ma pparteċipa f’din l-injezzjoni ta’ kapital, li bħala riżultat tagħha is-sehem ta’ SAS tnaqqas minn 10 % għal 2,66 %, filwaqt li s-sehem tal-Istat żdied minn 90 % għal 97,34 %.

| (134) | Il-Kummissjoni tibqa’ mhux konvinta mill-argumenti mogħtija mill-awtoritajiet Estonjani matul il-proċedura ta’ investigazzjoni formali. L-ewwel nett, id-deċiżjoni dwar l-investiment ittieħdet mill-Istat biss mingħajr l-ebda intervent privat: SAS iddeċidiet li ma tipparteċipax f’din l-injezzjoni ta’ kapital u l-bank privat [...], li inizjalment ikkunsidra li jagħti self lil Estonian Air, fl-aħħar iddeċieda li ma jagħtihx. Għalhekk, l-investiment ma jistax jitqies bħala pari passu. |
| --- | --- |

(134)

Il-Kummissjoni tibqa’ mhux konvinta mill-argumenti mogħtija mill-awtoritajiet Estonjani matul il-proċedura ta’ investigazzjoni formali. L-ewwel nett, id-deċiżjoni dwar l-investiment ittieħdet mill-Istat biss mingħajr l-ebda intervent privat: SAS iddeċidiet li ma tipparteċipax f’din l-injezzjoni ta’ kapital u l-bank privat [...], li inizjalment ikkunsidra li jagħti self lil Estonian Air, fl-aħħar iddeċieda li ma jagħtihx. Għalhekk, l-investiment ma jistax jitqies bħala pari passu.

pari passu

| (135) | Barra dan, il-pjan tan-negozju tal-2011, li fuq il-bażi tiegħu ttieħdet id-deċiżjoni ta’ investiment, jipprevedi strateġija ta’ espansjoni u bidla radikali tal-mudell tan-negozju minn punt sa punt għal sistema f’forma ta’ stilla fuq il-bażi ta’ netwerk reġjonali. L-Estonja ppreżentat il-pjan li skontu l-linja tal-ajru tikseb ajruplani ġodda (u tmur minn seba’ ajruplani fl-2011 għal 13 fl-2013 u fl-2014) u tagħmel Tallinn hub għat-titjiriet bejn l-Ewropa u l-Asja. Skont din il-preżentazzjoni, Estonian Air tkun teħtieġ EUR 30 miljun mill-azzjonist tagħha u EUR [...] miljun minn self ta’ [...]. Minkejja l-fatt li fl-aħħar [...] iddeċieda li ma jagħtix is-self, il-Kummissjoni tenfasizza li l-Estonja tat EUR 30 miljun mingħajr ma qieset l-impatt li [...] deċiżjoni jkollha għar-riżultat tal-pjan tan-negozju tal-2011. Din ma tistax titqies bħala imġiba razzjonali ta’ operatur tas-suq informat. |
| --- | --- |

(135)

Barra dan, il-pjan tan-negozju tal-2011, li fuq il-bażi tiegħu ttieħdet id-deċiżjoni ta’ investiment, jipprevedi strateġija ta’ espansjoni u bidla radikali tal-mudell tan-negozju minn punt sa punt għal sistema f’forma ta’ stilla fuq il-bażi ta’ netwerk reġjonali. L-Estonja ppreżentat il-pjan li skontu l-linja tal-ajru tikseb ajruplani ġodda (u tmur minn seba’ ajruplani fl-2011 għal 13 fl-2013 u fl-2014) u tagħmel Tallinn hub għat-titjiriet bejn l-Ewropa u l-Asja. Skont din il-preżentazzjoni, Estonian Air tkun teħtieġ EUR 30 miljun mill-azzjonist tagħha u EUR [...] miljun minn self ta’ [...]. Minkejja l-fatt li fl-aħħar [...] iddeċieda li ma jagħtix is-self, il-Kummissjoni tenfasizza li l-Estonja tat EUR 30 miljun mingħajr ma qieset l-impatt li [...] deċiżjoni jkollha għar-riżultat tal-pjan tan-negozju tal-2011. Din ma tistax titqies bħala imġiba razzjonali ta’ operatur tas-suq informat.

| (136) | Barra minn hekk jidher mhux realistiku li jitqies li Estonian Air tkun tista’ kważi tittripla d-dħul tagħha f’erba’ snin biss u tgħaddi minn EBT ta’ EUR – 15,45 miljun fl-2011 għal EUR 4,2 miljun fl-2014, b’mod partikolari f’kuntest ta’ kriżi ekonomika u finanzjarja. F’dan ir-rigward, il-Kummissjoni tfakkar li skont it-tbassir finanzjarju ta’ Diċembru 2011 ta’ IATA (42), il-marġini ta’ profitt fl-industrija tal-linji tal-ajru fl-2011 naqsu minħabba ż-żidiet fil-prezzijiet taż-żejt u l-fjuwil. Għall-2012, IATA pprevediet li l-industijra tal-linji tal-ajru Ewropea tiffaċċja pressjoni minħabba t-taqlib ekonomiku li jirriżulta min-nuqqas min-naħa tal-gvernijiet li jsolvu l-kriżi tad-dejn sovran taż-żona tal-euro. Meta jitqies li l-linji tal-ajru Ewropej probabbilment kienu se jintlaqtu ħażin mir-riċessjoni fis-swieq domestiċi tagħhom, it-tbassir għall-2012 ta’ IATA għal-linji tal-ajru Ewropej kien redditu qabel l-imgħax u t-taxxi (earnings before interest and taxes, EBIT) ta’ 0,3 %, b’telf nett wara t-taxxa ta’ USD 0,6 biljun (jiġifieri EUR 0,46 biljun). |
| --- | --- |

(136)

Barra minn hekk jidher mhux realistiku li jitqies li Estonian Air tkun tista’ kważi tittripla d-dħul tagħha f’erba’ snin biss u tgħaddi minn EBT ta’ EUR – 15,45 miljun fl-2011 għal EUR 4,2 miljun fl-2014, b’mod partikolari f’kuntest ta’ kriżi ekonomika u finanzjarja. F’dan ir-rigward, il-Kummissjoni tfakkar li skont it-tbassir finanzjarju ta’ Diċembru 2011 ta’ IATA (42), il-marġini ta’ profitt fl-industrija tal-linji tal-ajru fl-2011 naqsu minħabba ż-żidiet fil-prezzijiet taż-żejt u l-fjuwil. Għall-2012, IATA pprevediet li l-industijra tal-linji tal-ajru Ewropea tiffaċċja pressjoni minħabba t-taqlib ekonomiku li jirriżulta min-nuqqas min-naħa tal-gvernijiet li jsolvu l-kriżi tad-dejn sovran taż-żona tal-euro. Meta jitqies li l-linji tal-ajru Ewropej probabbilment kienu se jintlaqtu ħażin mir-riċessjoni fis-swieq domestiċi tagħhom, it-tbassir għall-2012 ta’ IATA għal-linji tal-ajru Ewropej kien redditu qabel l-imgħax u t-taxxi (earnings before interest and taxes, EBIT) ta’ 0,3 %, b’telf nett wara t-taxxa ta’ USD 0,6 biljun (jiġifieri EUR 0,46 biljun).

42

| (137) | Jidher ukoll mhux realistiku li jitqies li Estonian Air iżżid l-għadd ta’ postijiet minn miljun fl-2011 għal 2,45 miljun fl-2014 filwaqt li żiedet sostanzjalment il-fattur ta’ tagħbija minn 59,2 % għal 72,3 % fl-istess perjodu. Ir-riskji prinċipali jidhru wkoll sottovalutati u l-miżuri ta’ mitigazzjoni ma jidhrux ivvalutati biżżejjed. Il-mudell f’forma ta’ stilla kien abbandunat rapidament minn nofs l-2012 minħabba riżultati estremament negattivi tal-linja tal-ajru. |
| --- | --- |

(137)

Jidher ukoll mhux realistiku li jitqies li Estonian Air iżżid l-għadd ta’ postijiet minn miljun fl-2011 għal 2,45 miljun fl-2014 filwaqt li żiedet sostanzjalment il-fattur ta’ tagħbija minn 59,2 % għal 72,3 % fl-istess perjodu. Ir-riskji prinċipali jidhru wkoll sottovalutati u l-miżuri ta’ mitigazzjoni ma jidhrux ivvalutati biżżejjed. Il-mudell f’forma ta’ stilla kien abbandunat rapidament minn nofs l-2012 minħabba riżultati estremament negattivi tal-linja tal-ajru.

| (138) | Barra dan, il-pjan tan-negozju tal-2011 jikkunsidra espliċitament diversi benefiċċji makroekonomiċi u politiċi lill-Istat li huma irrelevanti mill-perspettiva ta’ investitur privat. Pereżempju, il-pjan jindika li l-benefiċċji tal-investiment għall-Estonja huma sinifikanti u jgħid espliċitament “il-mudell tan-netwerk magħżul huwa preferut b’kunsiderazzjoni tal-ħtiġijiet kurrenti tal-persuni tan-negozju u d-direttivi tal-gvern”. Barra dan, il-pjan jindika li bħala riżultat tal-investiment, sejrin jinħolqu 2 000 impjieg u li l-Estonja sejra ttejjeb il-pożizzjoni tagħha fil-klassifiki tal-kompetittività globali. Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani jgħidu li l-istrateġija proposta kkontribwiet għall-Pjan ta’ Azzjoni tal-Gvern għall-2011 – 2015 biex jiżviluppa konnessjonijiet diretti tal-ajru maċ-ċentri tan-negozju Ewropej kollha ewlenin u biex ibiddel l-Ajruport ta’ Tallinn f’hub għal titjiriet bejn l-Asja u l-Ewropa. Għar-raġunijiet spjegati fil-premessa 128, kunsiderazzjonijiet bħal dawn ma kinux jiġu kkunsidrati minn investitur tas-suq prudenti. |
| --- | --- |

(138)

Barra dan, il-pjan tan-negozju tal-2011 jikkunsidra espliċitament diversi benefiċċji makroekonomiċi u politiċi lill-Istat li huma irrelevanti mill-perspettiva ta’ investitur privat. Pereżempju, il-pjan jindika li l-benefiċċji tal-investiment għall-Estonja huma sinifikanti u jgħid espliċitament “il-mudell tan-netwerk magħżul huwa preferut b’kunsiderazzjoni tal-ħtiġijiet kurrenti tal-persuni tan-negozju u d-direttivi tal-gvern”. Barra dan, il-pjan jindika li bħala riżultat tal-investiment, sejrin jinħolqu 2 000 impjieg u li l-Estonja sejra ttejjeb il-pożizzjoni tagħha fil-klassifiki tal-kompetittività globali. Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani jgħidu li l-istrateġija proposta kkontribwiet għall-Pjan ta’ Azzjoni tal-Gvern għall-2011 – 2015 biex jiżviluppa konnessjonijiet diretti tal-ajru maċ-ċentri tan-negozju Ewropej kollha ewlenin u biex ibiddel l-Ajruport ta’ Tallinn f’hub għal titjiriet bejn l-Asja u l-Ewropa. Għar-raġunijiet spjegati fil-premessa 128, kunsiderazzjonijiet bħal dawn ma kinux jiġu kkunsidrati minn investitur tas-suq prudenti.

il-mudell tan-netwerk magħżul huwa preferut b’kunsiderazzjoni tal-ħtiġijiet kurrenti tal-persuni tan-negozju u d-direttivi tal-gvern

| (139) | Għalhekk, il-Kummissjoni tqis li l-miżura 4 kienet tinvolvi vantaġġ mhux dovut selettiv lil Estonian Air. Għall-istess raġunijiet msemmija fil-premessi 130 u 131, il-Kummissjoni tqis li l-miżura 4 toriġina mir-riżorsi tal-Istat u li hija imputabbli lill-Istat u li din taffettwa l-kummerċ u thedded li toħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni bejn Stati Membri. |
| --- | --- |

(139)

Għalhekk, il-Kummissjoni tqis li l-miżura 4 kienet tinvolvi vantaġġ mhux dovut selettiv lil Estonian Air. Għall-istess raġunijiet msemmija fil-premessi 130 u 131, il-Kummissjoni tqis li l-miżura 4 toriġina mir-riżorsi tal-Istat u li hija imputabbli lill-Istat u li din taffettwa l-kummerċ u thedded li toħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni bejn Stati Membri.

| (140) | Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-miżura 4 tinvolvi għajnuna mill-Istat favur Estonian Air. |
| --- | --- |

(140)

Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-miżura 4 tinvolvi għajnuna mill-Istat favur Estonian Air.

7.1.5.   Miżura 5

Miżura 5

| (141) | Il-Kummissjoni tasal għall-konklużjoni li l-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ għandha titqies bħala għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat għaliex is-self, li ġej mir-riżorsi tal-Istat, jinvolvi vantaġġ selettiv għal Estonian Air li jaffettwa l-kummerċ bejn l-Istati Membri u jhedded li joħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni (ara l-premessa 131). Minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja ta’ Estonian Air (kienet ilha tagħmel telf sa mill-2006 u, sal-aħħar ta’ Lulju 2012, kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana – ara d-dettalji fit-Taqsima 7.4.1), kien improbabbli ħafna li kreditur privat ikun lest li jipprovdi self addizzjonali biex ikopri l-problemi ta’ likwidità severi ta’ Estonian Air. L-awtoritajiet Estonjani stess iqisu din il-miżura bħala għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat għaliex sostnew li ntlaħqu l-kundizzjonijiet ta’ għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2004. |
| --- | --- |

(141)

Il-Kummissjoni tasal għall-konklużjoni li l-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ għandha titqies bħala għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat għaliex is-self, li ġej mir-riżorsi tal-Istat, jinvolvi vantaġġ selettiv għal Estonian Air li jaffettwa l-kummerċ bejn l-Istati Membri u jhedded li joħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni (ara l-premessa 131). Minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja ta’ Estonian Air (kienet ilha tagħmel telf sa mill-2006 u, sal-aħħar ta’ Lulju 2012, kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana – ara d-dettalji fit-Taqsima 7.4.1), kien improbabbli ħafna li kreditur privat ikun lest li jipprovdi self addizzjonali biex ikopri l-problemi ta’ likwidità severi ta’ Estonian Air. L-awtoritajiet Estonjani stess iqisu din il-miżura bħala għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat għaliex sostnew li ntlaħqu l-kundizzjonijiet ta’ għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2004.

7.1.6.   Miżura 6

Miżura 6

| (142) | Id-deċiżjoni tal-awtoritajiet Estonjani biex jinjettaw EUR 40,7 miljun f’Estonian Air fil-forma ta’ ekwità għandha titqies bħala għajnuna mill-Istat. L-injezzjoni ta’ kapital tiġi direttament mill-baġit tal-Istat u b’hekk mir-riżorsi tal-Istat. Barra minn hekk, minħabba li din tibbenefika esklussivament impriża waħda (jiġifieri Estonian Air) u hija pprovduta soġġetta għall-kundizzjonijiet li investitur f’ekonomija tas-suq prudenti normalment ma jaċċettax (id-diffikultajiet finanzjarji ta’ Estonian Air, investiment mhux ibbażat fuq analiżi xierqa tar-redditu fuq l-investiment iżda fuq kunsiderazzjonijiet ta’ interess pubbliku bħall-konnettività tal-Estonja u l-importanza strateġika ta’ Estonian Air għall-ekonomija Estonjana), l-injezzjoni ta’ kapital ippjanata tinvolvi vantaġġ selettiv lil Estonian Air. Barra minn hekk, il-miżura taffettwa l-kummerċ bejn l-Istati Membri u thedded li toħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni (ara l-premessa 131). Il-miżura inkwistjoni b’hekk tippermetti lil Estonian Air biex tkompli topera sabiex ma jkollhiex tiffaċċa, bħal kompetituri oħra, il-konsegwenzi li ġeneralment jirriżultaw mir-riżultati finanzjarji diffiċli tagħha. L-awtoritajiet Estonjani stess iqisu din il-miżura bħala għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat għaliex sostnew il-kisba ta’ kundizzjonijiet ta’ għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2004. |
| --- | --- |

(142)

Id-deċiżjoni tal-awtoritajiet Estonjani biex jinjettaw EUR 40,7 miljun f’Estonian Air fil-forma ta’ ekwità għandha titqies bħala għajnuna mill-Istat. L-injezzjoni ta’ kapital tiġi direttament mill-baġit tal-Istat u b’hekk mir-riżorsi tal-Istat. Barra minn hekk, minħabba li din tibbenefika esklussivament impriża waħda (jiġifieri Estonian Air) u hija pprovduta soġġetta għall-kundizzjonijiet li investitur f’ekonomija tas-suq prudenti normalment ma jaċċettax (id-diffikultajiet finanzjarji ta’ Estonian Air, investiment mhux ibbażat fuq analiżi xierqa tar-redditu fuq l-investiment iżda fuq kunsiderazzjonijiet ta’ interess pubbliku bħall-konnettività tal-Estonja u l-importanza strateġika ta’ Estonian Air għall-ekonomija Estonjana), l-injezzjoni ta’ kapital ippjanata tinvolvi vantaġġ selettiv lil Estonian Air. Barra minn hekk, il-miżura taffettwa l-kummerċ bejn l-Istati Membri u thedded li toħloq distorsjoni tal-kompetizzjoni (ara l-premessa 131). Il-miżura inkwistjoni b’hekk tippermetti lil Estonian Air biex tkompli topera sabiex ma jkollhiex tiffaċċa, bħal kompetituri oħra, il-konsegwenzi li ġeneralment jirriżultaw mir-riżultati finanzjarji diffiċli tagħha. L-awtoritajiet Estonjani stess iqisu din il-miżura bħala għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat għaliex sostnew il-kisba ta’ kundizzjonijiet ta’ għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2004.

| (143) | Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-miżura ta’ ristrutturar innotifikata tikkostitwixxi għajnuna mill-Istat skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat. Dan mhuwiex ikkontestat mill-awtoritajiet Estonjani. |
| --- | --- |

(143)

Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li l-miżura ta’ ristrutturar innotifikata tikkostitwixxi għajnuna mill-Istat skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat. Dan mhuwiex ikkontestat mill-awtoritajiet Estonjani.

7.1.7.   Konklużjonijiet rigward l-eżistenza ta’ għajnuna

Konklużjonijiet rigward l-eżistenza ta’ għajnuna

| (144) | Għar-raġunijiet imsemmija fil-premessi 108-119, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżuri 1 u 2 ma kinux jinvolvu għajnuna mill-Istat skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat. |
| --- | --- |

(144)

Għar-raġunijiet imsemmija fil-premessi 108-119, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżuri 1 u 2 ma kinux jinvolvu għajnuna mill-Istat skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat.

| (145) | Madankollu, għar-raġunijiet imsemmija fil-premessi 120-143, il-Kummissjoni tqis li l-miżuri 3, 4, 5 u 6 jikkostitwixxu għajnuna mill-Istat skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat u li għalhekk sejra tivvaluta l-legalità u l-kompatibilità tagħhom mas-suq intern. |
| --- | --- |

(145)

Madankollu, għar-raġunijiet imsemmija fil-premessi 120-143, il-Kummissjoni tqis li l-miżuri 3, 4, 5 u 6 jikkostitwixxu għajnuna mill-Istat skont l-Artikolu 107(1) tat-Trattat u li għalhekk sejra tivvaluta l-legalità u l-kompatibilità tagħhom mas-suq intern.

7.2.   Legalità tal-għajnuna

Legalità tal-għajnuna

| (146) | L-Artikolu 108(3) tat-Trattat jgħid li Stat Membru ma jistax jimplimenta miżura ta’ għajnuna qabel mal-Kummissjoni tadotta deċiżjoni li tawtorizza l-miżura. |
| --- | --- |

(146)

L-Artikolu 108(3) tat-Trattat jgħid li Stat Membru ma jistax jimplimenta miżura ta’ għajnuna qabel mal-Kummissjoni tadotta deċiżjoni li tawtorizza l-miżura.

| (147) | Il-Kummissjoni l-ewwel tosserva li l-Estonja implimentat il-miżuri 3, 4 u 5 mingħajr ma nnotifikathom qabel lill-Kummissjoni għal approvazzjoni. Il-Kummissjoni jiddispjaċiha li l-Estonja ma kinitx konformi mal-obbligu ta’ waqfien u għalhekk kissret l-obbligu tagħha skont l-Artikolu 108(3) tat-Trattat. |
| --- | --- |

(147)

Il-Kummissjoni l-ewwel tosserva li l-Estonja implimentat il-miżuri 3, 4 u 5 mingħajr ma nnotifikathom qabel lill-Kummissjoni għal approvazzjoni. Il-Kummissjoni jiddispjaċiha li l-Estonja ma kinitx konformi mal-obbligu ta’ waqfien u għalhekk kissret l-obbligu tagħha skont l-Artikolu 108(3) tat-Trattat.

| (148) | Rigward il-miżura 6, il-Kummissjoni tifhem li l-injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 40,7 miljun għadha ma twettqitx. Għalhekk, l-Artikolu 108(3) tat-Trattat ġie rispettat fir-rigward tal-miżura ta’ ristrutturar notifikata. |
| --- | --- |

(148)

Rigward il-miżura 6, il-Kummissjoni tifhem li l-injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 40,7 miljun għadha ma twettqitx. Għalhekk, l-Artikolu 108(3) tat-Trattat ġie rispettat fir-rigward tal-miżura ta’ ristrutturar notifikata.

7.3.   Aċċettabilità tal-pjan ta’ ristrutturar modifikat tal-31 ta’ Ottubru 2014

Aċċettabilità tal-pjan ta’ ristrutturar modifikat tal-31 ta’ Ottubru 2014

| (149) | Qabel ma tanalizza l-kompatibilità tal-miżuri ta’ għajnuna identifikati deskritti fit-Taqsima 7.1, il-Kummissjoni teħtieġ tistabbilixxi fuq liema mill-pjanijiet ta’ ristrutturar sottomessi għandha titwettaq din l-analiżi. Minħabba li l-pjan ta’ ristrutturar modifikat ta’ Ottubru 2014 jestendi b’mod sinifikanti l-perjodu ta’ ristrutturar minn ħames snin għal sitt snin u xahar, iċaqlaq lura d-data tal-bidu tiegħu b’iżjed minn sentejn u jinkludi miżuri ta’ għajnuna addizzjonali, ma jistax jitqies bħala sempliċement żvilupp tal-pjan ta’ ristrutturar notifikat ta’ Ġunju 2013. |
| --- | --- |

(149)

Qabel ma tanalizza l-kompatibilità tal-miżuri ta’ għajnuna identifikati deskritti fit-Taqsima 7.1, il-Kummissjoni teħtieġ tistabbilixxi fuq liema mill-pjanijiet ta’ ristrutturar sottomessi għandha titwettaq din l-analiżi. Minħabba li l-pjan ta’ ristrutturar modifikat ta’ Ottubru 2014 jestendi b’mod sinifikanti l-perjodu ta’ ristrutturar minn ħames snin għal sitt snin u xahar, iċaqlaq lura d-data tal-bidu tiegħu b’iżjed minn sentejn u jinkludi miżuri ta’ għajnuna addizzjonali, ma jistax jitqies bħala sempliċement żvilupp tal-pjan ta’ ristrutturar notifikat ta’ Ġunju 2013.

| (150) | Kif deskritt fit-Taqsima 4.7, l-estensjoni tal-perjodu ta’ ristrutturar tfisser effettivament li tliet strateġiji tan-negozju distinti u opposti jiġu kkombinati fi pjan ta’ ristrutturar uniku. L-istrateġija ta’ Estonian Air fl-2011 u fil-bidu tal-2012 kienet li tespandi l-operazzjonijiet (iżżid l-ajruplani, ir-rotot, il-persunal, eċċ.) bil-għan li ssir operatur ta’ struttura reġjonali f’forma ta’ stilla, filwaqt li l-istrateġija fl-2012-2014 (żviluppata minn tim tal-maniġment maħtur ġdid) kienet eżattament l-oppost – tnaqqis fil-kapaċitajiet u attenzjoni fuq operazzjonijiet minn punt għal punt fuq għadd limitat ta’ rotot ewlenin. Barra minn hekk, l-aħħar parti tal-pjan ta’ ristrutturar għall-2015-2016, b’kunsiderazzjoni tad-dħul ta’ Infortar, jipprevedi għal darb’oħra espansjoni limitata. Il-pjan ta’ ristrutturar għalhekk jikkombina diversi strateġiji tan-negozju radikalment differenti bbażati fuq pjanijiet tan-negozju differenti u ppreparati minn tims tal-maniġment b’għanijiet tan-negozju totalment differenti. |
| --- | --- |

(150)

Kif deskritt fit-Taqsima 4.7, l-estensjoni tal-perjodu ta’ ristrutturar tfisser effettivament li tliet strateġiji tan-negozju distinti u opposti jiġu kkombinati fi pjan ta’ ristrutturar uniku. L-istrateġija ta’ Estonian Air fl-2011 u fil-bidu tal-2012 kienet li tespandi l-operazzjonijiet (iżżid l-ajruplani, ir-rotot, il-persunal, eċċ.) bil-għan li ssir operatur ta’ struttura reġjonali f’forma ta’ stilla, filwaqt li l-istrateġija fl-2012-2014 (żviluppata minn tim tal-maniġment maħtur ġdid) kienet eżattament l-oppost – tnaqqis fil-kapaċitajiet u attenzjoni fuq operazzjonijiet minn punt għal punt fuq għadd limitat ta’ rotot ewlenin. Barra minn hekk, l-aħħar parti tal-pjan ta’ ristrutturar għall-2015-2016, b’kunsiderazzjoni tad-dħul ta’ Infortar, jipprevedi għal darb’oħra espansjoni limitata. Il-pjan ta’ ristrutturar għalhekk jikkombina diversi strateġiji tan-negozju radikalment differenti bbażati fuq pjanijiet tan-negozju differenti u ppreparati minn tims tal-maniġment b’għanijiet tan-negozju totalment differenti.

| (151) | Huwa evidenti li oriġinarjament (f’Novembru 2010 meta ngħatat it-tielet miżura) l-istrateġiji deskritti f’Taqsima 4.7 ma kinux meqjusin bħala pjan ta’ ristrutturar wieħed kontinwu. Barra minn hekk, id-differenzi tagħhom huma tali li ma jistgħux jitqiesu bħala sempliċement adattamenti għall-pjan oriġinali notifikat f’Ġunju 2013 bħala reazzjoni għall-iżviluppi matul l-implimentazzjoni tiegħu. Il-kombinazzjoni tagħhom fi pjan wieħed issir ex post bl-għan wieħed apparenti li fl-għajnuna għar-ristrutturar jiġu inklużi l-miżuri tal-Istat fil-perjodu 2010-2012 (jiġifieri l-miżuri 3 u 4), f’tentattiv li jiġi evitat ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” għall-għajnuna għar-ristrutturar notifikata oriġinarjament. Barra dan, l-aċċettazzjoni tal-pjan ta’ ristrutturar modifikat iwassal għal sitwazzjoni assurda fejn parti mill-għajnuna għar-ristrutturar ivvalutata ntużat fl-2011/2012 biex tespandi l-kapaċità u l-operazzjonijiet ta’ Estonian Air filwaqt li parti oħra tal-għajnuna għar-ristrutturar intużat sussegwentement għat-tnaqqis tal-kapaċitajiet u l-operazzjonijiet tagħha mill-2013. L-ebda pjan ta’ ristrutturar uniku ma kien jinkludi dawn iż-żewġ strateġiji reċiprokament inkompatibbli f’daqqa. |
| --- | --- |

(151)

Huwa evidenti li oriġinarjament (f’Novembru 2010 meta ngħatat it-tielet miżura) l-istrateġiji deskritti f’Taqsima 4.7 ma kinux meqjusin bħala pjan ta’ ristrutturar wieħed kontinwu. Barra minn hekk, id-differenzi tagħhom huma tali li ma jistgħux jitqiesu bħala sempliċement adattamenti għall-pjan oriġinali notifikat f’Ġunju 2013 bħala reazzjoni għall-iżviluppi matul l-implimentazzjoni tiegħu. Il-kombinazzjoni tagħhom fi pjan wieħed issir ex post bl-għan wieħed apparenti li fl-għajnuna għar-ristrutturar jiġu inklużi l-miżuri tal-Istat fil-perjodu 2010-2012 (jiġifieri l-miżuri 3 u 4), f’tentattiv li jiġi evitat ksur tal-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” għall-għajnuna għar-ristrutturar notifikata oriġinarjament. Barra dan, l-aċċettazzjoni tal-pjan ta’ ristrutturar modifikat iwassal għal sitwazzjoni assurda fejn parti mill-għajnuna għar-ristrutturar ivvalutata ntużat fl-2011/2012 biex tespandi l-kapaċità u l-operazzjonijiet ta’ Estonian Air filwaqt li parti oħra tal-għajnuna għar-ristrutturar intużat sussegwentement għat-tnaqqis tal-kapaċitajiet u l-operazzjonijiet tagħha mill-2013. L-ebda pjan ta’ ristrutturar uniku ma kien jinkludi dawn iż-żewġ strateġiji reċiprokament inkompatibbli f’daqqa.

ex post

| (152) | Barra minn hekk, il-Kummissjoni tinnota li kieku l-Estonja kienet innotifikat – u l-Kummissjoni awtorizzat – il-miżuri 3 u 4 bħala għajnuna għar-ristrutturar, il-fatt li għajnuna ġdida fl-2013 kienet tikser il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” ma kienx jista’ jiġi miċħud. Għalhekk, jekk il-Kummissjoni taċċetta l-pjan ta’ ristrutturar modifikat, li – minħabba l-estensjoni b’lura tal-perjodu ta’ ristrutturar – jinkludi l-miżuri 3 u 4, kien ikun aħjar għall-Estonja jekk ma tinnotifikax l-għajnuna milli jekk tinnotifikaha. |
| --- | --- |

(152)

Barra minn hekk, il-Kummissjoni tinnota li kieku l-Estonja kienet innotifikat – u l-Kummissjoni awtorizzat – il-miżuri 3 u 4 bħala għajnuna għar-ristrutturar, il-fatt li għajnuna ġdida fl-2013 kienet tikser il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” ma kienx jista’ jiġi miċħud. Għalhekk, jekk il-Kummissjoni taċċetta l-pjan ta’ ristrutturar modifikat, li – minħabba l-estensjoni b’lura tal-perjodu ta’ ristrutturar – jinkludi l-miżuri 3 u 4, kien ikun aħjar għall-Estonja jekk ma tinnotifikax l-għajnuna milli jekk tinnotifikaha.

| (153) | Fil-passat, il-Kummissjoni aċċettat l-eżistenza ta’ kontinwazzjonijiet tar-ristrutturar bbażati fuq strateġija ta’ ristrutturar unika, b’xi emendi u żviluppi maż-żmien iżda qatt bi strateġiji tan-negozju totalment opposti bħal f’dan il-każ. Pereżempju fid-deċiżjoni Varvaressos (43), il-Kummissjoni kkunsidrat li l-miżuri mogħtija lil din il-kumpanija bejn l-2006 u l-2009 kellhom jiġu vvalutati bħala parti mill-kontinwazzjoni ta’ ristrutturar abbażi tal-pjan ta’ ristrutturar iddatat 2009 (li jkopri l-perjodu 2006-2011). Il-pjan ta’ ristrutturar tal-2009 ta’ Varvaressos tqies bħala evoluzzjoni ta’ “pjan strateġiku u tan-negozju” mill-2006 u kien ibbażat fuq l-istess strateġija tan-negozju b’bażikament l-istess miżuri ta’ ristrutturar li bdew mill-2006 u komplew jiġu implimentati sal-2009 u wara. Il-fatti fil-każ ta’ Varvaressos kienu għalhekk differenti b’mod sinifikanti mill-każ kurrenti fejn il-mudell tan-negozju nbidel radikalment darbtejn matul il-perjodu ta’ ristrutturar estiż. |
| --- | --- |

(153)

Fil-passat, il-Kummissjoni aċċettat l-eżistenza ta’ kontinwazzjonijiet tar-ristrutturar bbażati fuq strateġija ta’ ristrutturar unika, b’xi emendi u żviluppi maż-żmien iżda qatt bi strateġiji tan-negozju totalment opposti bħal f’dan il-każ. Pereżempju fid-deċiżjoni Varvaressos (43), il-Kummissjoni kkunsidrat li l-miżuri mogħtija lil din il-kumpanija bejn l-2006 u l-2009 kellhom jiġu vvalutati bħala parti mill-kontinwazzjoni ta’ ristrutturar abbażi tal-pjan ta’ ristrutturar iddatat 2009 (li jkopri l-perjodu 2006-2011). Il-pjan ta’ ristrutturar tal-2009 ta’ Varvaressos tqies bħala evoluzzjoni ta’ “pjan strateġiku u tan-negozju” mill-2006 u kien ibbażat fuq l-istess strateġija tan-negozju b’bażikament l-istess miżuri ta’ ristrutturar li bdew mill-2006 u komplew jiġu implimentati sal-2009 u wara. Il-fatti fil-każ ta’ Varvaressos kienu għalhekk differenti b’mod sinifikanti mill-każ kurrenti fejn il-mudell tan-negozju nbidel radikalment darbtejn matul il-perjodu ta’ ristrutturar estiż.

43

| (154) | Għal dawn ir-raġunijiet, il-Kummissjoni tqis li l-pjan ta’ ristrutturar modifikat ta’ Ottubru 2014 ma jistax jiġi aċċettat bħala bażi għall-valutazzjoni tal-għajnuna ta’ ristrutturar notifikata. Il-valutazzjoni tal-għajnuna għalhekk sejra tkun ibbażata fuq il-pjan ta’ ristrutturar notifikat oriġinarjament ta’ Ġunju 2013. |
| --- | --- |

(154)

Għal dawn ir-raġunijiet, il-Kummissjoni tqis li l-pjan ta’ ristrutturar modifikat ta’ Ottubru 2014 ma jistax jiġi aċċettat bħala bażi għall-valutazzjoni tal-għajnuna ta’ ristrutturar notifikata. Il-valutazzjoni tal-għajnuna għalhekk sejra tkun ibbażata fuq il-pjan ta’ ristrutturar notifikat oriġinarjament ta’ Ġunju 2013.

| (155) | Il-Kummissjoni tinnota wkoll li anki jekk, ipotetikament, kellha taċċetta l-pjan ta’ ristrutturar modifikat bħala bażi għal valutazzjoni tal-għajnuna għar-ristrutturar (quid non), jibqa’ jkun hemm kwistjonijiet ta’ kompatibilità sinifikanti (bħall-perjodu ta’ ristrutturar twil mhux tas-soltu ta’ aktar minn sitt snin (44), in-nuqqas apparenti ta’ miżuri ta’ kumpens adegwati li, minkejja żieda fl-ammont totali tal-għajnuna, huma ferm inqas sinifikanti mill-pjan ta’ ristrutturar ta’ Ġunju 2013). |
| --- | --- |

(155)

Il-Kummissjoni tinnota wkoll li anki jekk, ipotetikament, kellha taċċetta l-pjan ta’ ristrutturar modifikat bħala bażi għal valutazzjoni tal-għajnuna għar-ristrutturar (quid non), jibqa’ jkun hemm kwistjonijiet ta’ kompatibilità sinifikanti (bħall-perjodu ta’ ristrutturar twil mhux tas-soltu ta’ aktar minn sitt snin (44), in-nuqqas apparenti ta’ miżuri ta’ kumpens adegwati li, minkejja żieda fl-ammont totali tal-għajnuna, huma ferm inqas sinifikanti mill-pjan ta’ ristrutturar ta’ Ġunju 2013).

quid non

44

| (156) | Fl-aħħar nett, il-privatizzazzjoni ta’ Estonian Air permezz tal-bejgħ mill-Istat ta’ [...] % tal-ishma tiegħu lil Infortar għal prezz negattiv mingħajr l-ebda proċedura ta’ sejħa għal offerti tista’ twassal għal tħassib addizzjonali dwar l-għajnuna possibbli lil Infortar. Minkejja studju ta’ esperti indipendenti pprovdut mill-awtoritajiet Estonjani li jindika l-valur totali tal-ekwità ta’ Estonian Air fiż-żmien tal-akkwiżizzjoni minn Infortar ta’ dawk l-ishma f’medda ta’ EUR [...] miljun, Infortar attwalment ma ħallas xejn lill-Istat għal dawk l-ishma. |
| --- | --- |

(156)

Fl-aħħar nett, il-privatizzazzjoni ta’ Estonian Air permezz tal-bejgħ mill-Istat ta’ [...] % tal-ishma tiegħu lil Infortar għal prezz negattiv mingħajr l-ebda proċedura ta’ sejħa għal offerti tista’ twassal għal tħassib addizzjonali dwar l-għajnuna possibbli lil Infortar. Minkejja studju ta’ esperti indipendenti pprovdut mill-awtoritajiet Estonjani li jindika l-valur totali tal-ekwità ta’ Estonian Air fiż-żmien tal-akkwiżizzjoni minn Infortar ta’ dawk l-ishma f’medda ta’ EUR [...] miljun, Infortar attwalment ma ħallas xejn lill-Istat għal dawk l-ishma.

7.4.   Kompatibbilità tal-għajnuna

Kompatibbilità tal-għajnuna

| (157) | Safejn il-miżuri 3, 4, 5 u 6 jikkostitwixxu għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat, għandha tiġi vvalutata l-kompatibbilità tagħhom fid-dawl tal-eċċezzjonijiet stipulati fil-paragrafi 2 u 3 ta’ dak l-Artikolu. Skont il-ġurisprudenza tal-Qorti tal-Ġustizzja, huwa kompitu tal-Istat Membru li jinvoka raġunijiet possibbli ta’ kompatibbilità u li juri li l-kundizzjonijiet għal tali kompatibbilità jintlaħqu (45). |
| --- | --- |

(157)

Safejn il-miżuri 3, 4, 5 u 6 jikkostitwixxu għajnuna mill-Istat skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat, għandha tiġi vvalutata l-kompatibbilità tagħhom fid-dawl tal-eċċezzjonijiet stipulati fil-paragrafi 2 u 3 ta’ dak l-Artikolu. Skont il-ġurisprudenza tal-Qorti tal-Ġustizzja, huwa kompitu tal-Istat Membru li jinvoka raġunijiet possibbli ta’ kompatibbilità u li juri li l-kundizzjonijiet għal tali kompatibbilità jintlaħqu (45).

45

| (158) | L-awtoritajiet Estonjani huma tal-fehma li l-miżuri 5 u 6 jinvolvu għajnuna mill-Istat u għalhekk ipprovdew argumenti għall-valutazzjoni tal-kompatibbilità tagħhom mal-Artikolu 107(3)(c) tat-Trattat, u b’mod partikolari mal-Linji Gwida R&R tal- 2004. |
| --- | --- |

(158)

L-awtoritajiet Estonjani huma tal-fehma li l-miżuri 5 u 6 jinvolvu għajnuna mill-Istat u għalhekk ipprovdew argumenti għall-valutazzjoni tal-kompatibbilità tagħhom mal-Artikolu 107(3)(c) tat-Trattat, u b’mod partikolari mal-Linji Gwida R&R tal- 2004.

| (159) | Madankollu, fuq il-bażi tal-pjan ta’ ristrutturar notifikat oriġinarjament, l-awtoritajiet Estonjani jqisu li l-miżuri 3 u 4 ma jinvolvux għajnuna mill-Istat u ma taw l-ebda raġuni possibbli għal kompatibbilità. Il-Kummissjoni xorta vvalutat jekk kwalunkwe waħda mir-raġunijiet ta’ kompatibbiltà stabbilita fit-Trattat tkunx applikabbli għal dawk il-miżuri. |
| --- | --- |

(159)

Madankollu, fuq il-bażi tal-pjan ta’ ristrutturar notifikat oriġinarjament, l-awtoritajiet Estonjani jqisu li l-miżuri 3 u 4 ma jinvolvux għajnuna mill-Istat u ma taw l-ebda raġuni possibbli għal kompatibbilità. Il-Kummissjoni xorta vvalutat jekk kwalunkwe waħda mir-raġunijiet ta’ kompatibbiltà stabbilita fit-Trattat tkunx applikabbli għal dawk il-miżuri.

| (160) | Kif iddikjarat fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni tqis li l-eċċezzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 107(2) tat-Trattat ma japplikawx minħabba n-natura tal-miżuri 3 u 4. L-istess konklużjoni tapplika għall-eċċezzjonijiet ipprovduti fl-Artikolu 107(3), il-punti (d) u (e), tat-Trattat. |
| --- | --- |

(160)

Kif iddikjarat fid-deċiżjonijiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni tqis li l-eċċezzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 107(2) tat-Trattat ma japplikawx minħabba n-natura tal-miżuri 3 u 4. L-istess konklużjoni tapplika għall-eċċezzjonijiet ipprovduti fl-Artikolu 107(3), il-punti (d) u (e), tat-Trattat.

| (161) | Minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja diffiċli ta’ Estonian Air fiż-żmien meta l-miżuri 3 u 4 kienu pprovduti (ara l-premessi 24 sa 26 hawn fuq), ma jidhirx li l-eċċezzjoni relatata mal-iżvilupp ta’ ċerti oqsma jew ta’ ċerti setturi stabbiliti fl-Artikolu 107(3)(a) tat-Trattat jistgħu japplikaw. Dan huwa minkejja l-fatt li Estonian Air tinsab f’żona megħjuna u tista’ tkun eliġibbli għal għajnuna reġjonali. Barra minn hekk, rigward ir-regoli dwar il-kriżijiet stabbiliti fil-Qafas Temporanju (46), il-Kummissjoni tinnota li l-miżuri 3 u 4 ma jissodisfawx il-kundizzjonijiet għall-applikabilità tiegħu. |
| --- | --- |

(161)

Minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja diffiċli ta’ Estonian Air fiż-żmien meta l-miżuri 3 u 4 kienu pprovduti (ara l-premessi 24 sa 26 hawn fuq), ma jidhirx li l-eċċezzjoni relatata mal-iżvilupp ta’ ċerti oqsma jew ta’ ċerti setturi stabbiliti fl-Artikolu 107(3)(a) tat-Trattat jistgħu japplikaw. Dan huwa minkejja l-fatt li Estonian Air tinsab f’żona megħjuna u tista’ tkun eliġibbli għal għajnuna reġjonali. Barra minn hekk, rigward ir-regoli dwar il-kriżijiet stabbiliti fil-Qafas Temporanju (46), il-Kummissjoni tinnota li l-miżuri 3 u 4 ma jissodisfawx il-kundizzjonijiet għall-applikabilità tiegħu.

46

| (162) | Għalhekk, jidher li l-kompatibbilità tal-miżuri 3 u 4 tista’ tiġi vvalutata skont l-Artikolu 107(3)(c) tat-Trattat, li jgħid li l-għajnuna għandha tkun awtorizzata fejn tingħata biex tippromwovi l-iżvilupp ta’ ċerti setturi ekonomiċi u fejn din l-għajnuna ma taffettwax ħażin il-kundizzjonijiet tal-kummerċ sa livell kuntrarju għall-interess komuni. B’mod partikolari, il-kompatibbilità tal-miżuri 3 u 4 għandha tiġi vvalutata fid-dawl tal-Linji Gwida R&R tal-2004 (47), b’kunsiderazzjoni wkoll tad-dispożizzjonijiet tal-linji gwida tal-Avjazzjoni tal-1994. Minħabba l-ħlas tal-parti li jifdal tal-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ fit-28 ta’ Novembru 2014, il-miżura 5 teħtieġ tiġi vvalutata skont il-Linji dwar l-għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u r-ristrutturar ta’ impriżi f’diffikultà (il-Linji Gwida R&R tal-2014) (48). |
| --- | --- |

(162)

Għalhekk, jidher li l-kompatibbilità tal-miżuri 3 u 4 tista’ tiġi vvalutata skont l-Artikolu 107(3)(c) tat-Trattat, li jgħid li l-għajnuna għandha tkun awtorizzata fejn tingħata biex tippromwovi l-iżvilupp ta’ ċerti setturi ekonomiċi u fejn din l-għajnuna ma taffettwax ħażin il-kundizzjonijiet tal-kummerċ sa livell kuntrarju għall-interess komuni. B’mod partikolari, il-kompatibbilità tal-miżuri 3 u 4 għandha tiġi vvalutata fid-dawl tal-Linji Gwida R&R tal-2004 (47), b’kunsiderazzjoni wkoll tad-dispożizzjonijiet tal-linji gwida tal-Avjazzjoni tal-1994. Minħabba l-ħlas tal-parti li jifdal tal-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ fit-28 ta’ Novembru 2014, il-miżura 5 teħtieġ tiġi vvalutata skont il-Linji dwar l-għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u r-ristrutturar ta’ impriżi f’diffikultà (il-Linji Gwida R&R tal-2014) (48).

47

48

| (163) | Il-Kummissjoni mbagħad sejra tivvaluta jekk fiż-żmien tal-miżuri 3, 4, 5 u 6 Estonian Air kinitx eliġibbli għall-għajnuna ta’ salvataġġ u/jew ristrutturar skont il-Linji Gwida R&R tal-2004 (il-miżuri 3, 4 u 6) u l-Linji Gwida R&R tal-2014 (il-miżura 5). |
| --- | --- |

(163)

Il-Kummissjoni mbagħad sejra tivvaluta jekk fiż-żmien tal-miżuri 3, 4, 5 u 6 Estonian Air kinitx eliġibbli għall-għajnuna ta’ salvataġġ u/jew ristrutturar skont il-Linji Gwida R&R tal-2004 (il-miżuri 3, 4 u 6) u l-Linji Gwida R&R tal-2014 (il-miżura 5).

7.4.1.   Diffikultajiet ta’ Estonian Air

Diffikultajiet ta’ Estonian Air

| (164) | Il-premessa 9 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 tistipula li l-Kummissjoni tqis kumpanija bħala f’diffikultà meta ma tkunx kapaċi, bir-riżorsi proprji tagħha jew bil-fondi li tista’ tikseb mill-proprjetarji/azzjonisti jew kredituri, tagħmel tajjeb għat-telf li mingħajr intervent estern mill-awtoritajiet pubbliċi, kważi b’mod ċert jikkundannaha għal falliment fi żmien qasir jew medju. |
| --- | --- |

(164)

Il-premessa 9 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 tistipula li l-Kummissjoni tqis kumpanija bħala f’diffikultà meta ma tkunx kapaċi, bir-riżorsi proprji tagħha jew bil-fondi li tista’ tikseb mill-proprjetarji/azzjonisti jew kredituri, tagħmel tajjeb għat-telf li mingħajr intervent estern mill-awtoritajiet pubbliċi, kważi b’mod ċert jikkundannaha għal falliment fi żmien qasir jew medju.

| (165) | Il-premessa 10 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 tiċċara li kumpanija b’responsabbiltà limitata titqies bħala f’diffikultà meta nofs il-kapital irreġistrat tagħha jew iktar ikun sparixxa u iktar minn kwart minn dak il-kapital ikun intilef matul it-12-il xahar preċedenti, jew meta tissodisfa l-kriterji skont il-liġi domestika tagħha li hija soġġetta għal proċeduri ta’ insolvenza kollettivi. |
| --- | --- |

(165)

Il-premessa 10 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 tiċċara li kumpanija b’responsabbiltà limitata titqies bħala f’diffikultà meta nofs il-kapital irreġistrat tagħha jew iktar ikun sparixxa u iktar minn kwart minn dak il-kapital ikun intilef matul it-12-il xahar preċedenti, jew meta tissodisfa l-kriterji skont il-liġi domestika tagħha li hija soġġetta għal proċeduri ta’ insolvenza kollettivi.

| (166) | Il-premessa 11 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 iżżid li, anki jekk il-kundizzjonijiet tal-premessa 10 ma jkunux issodisfati, kumpanija tista’ tiġi kkunsidrata f’diffikultà b’mod partikolari meta jkunu preżenti s-sinjali normali ta’ kumpanija f’diffikultà, bħal żieda fit-telf, tnaqqis fil-fatturat, tkabbir fl-inventarju tal-istokk, eċċess ta’ kapaċità, tnaqqis fil-fluss tal-flus, żieda fid-dejn, żieda fl-imposta tal-imgħax u tnaqqis fil-valur nett tal-assi jew valur nett tal-assi ta’ żero. |
| --- | --- |

(166)

Il-premessa 11 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 iżżid li, anki jekk il-kundizzjonijiet tal-premessa 10 ma jkunux issodisfati, kumpanija tista’ tiġi kkunsidrata f’diffikultà b’mod partikolari meta jkunu preżenti s-sinjali normali ta’ kumpanija f’diffikultà, bħal żieda fit-telf, tnaqqis fil-fatturat, tkabbir fl-inventarju tal-istokk, eċċess ta’ kapaċità, tnaqqis fil-fluss tal-flus, żieda fid-dejn, żieda fl-imposta tal-imgħax u tnaqqis fil-valur nett tal-assi jew valur nett tal-assi ta’ żero.

| (167) | Il-Kummissjoni l-ewwel tinnota li Estonian Air kontinwament irreġistrat telf sinifikanti sa mill-2006:

  Tabella 6


  Riżultati netti ta’ Estonian Air sa mill-2006







  (f’eluf ta’ EUR) |
| --- | --- |
| 2006 | –3 767 |
| 2007 | –3 324 |
| 2008 | –10 895 |
| 2009 | –4 744 |
| 2010 | –3 856 |
| 2011 | –17 120 |
| 2012 | –51 521 |
| 2013 | –8 124 |
| 2014 | –10 405 |
| Sors:: | ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air, disponibbli fuq http://estonian-air.ee/en/info/about-the-company/financial-reports/ Mill-2006 sal-2010 ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air huma espressi f’EEK. Ir-rata’ ta’ konverżjoni użata hija EUR 1 = EEK 15,65. |

(167)

Il-Kummissjoni l-ewwel tinnota li Estonian Air kontinwament irreġistrat telf sinifikanti sa mill-2006:

Tabella 6

Tabella 6

Riżultati netti ta’ Estonian Air sa mill-2006

Riżultati netti ta’ Estonian Air sa mill-2006

(f’eluf ta’ EUR)

2006

–3 767

2007

–3 324

2008

–10 895

2009

–4 744

2010

–3 856

2011

–17 120

2012

–51 521

2013

–8 124

2014

–10 405

Sors::

Sors:

ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air, disponibbli fuq http://estonian-air.ee/en/info/about-the-company/financial-reports/ Mill-2006 sal-2010 ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air huma espressi f’EEK. Ir-rata’ ta’ konverżjoni użata hija EUR 1 = EEK 15,65.

| (168) | It-telf sinifikanti ta’ Estonian Air jikkostitwixxi l-ewwel indikazzjoni tad-diffikultajiet tal-linja tal-ajru. Barra dan, jidher li wħud mis-sinjali tas-soltu ta’ kumpanija f’diffikultà kienu preżenti wkoll. Pereżempju, jidher li l-ispejjeż tal-imgħax ta’ Estonian Air ilhom jiżdiedu b’mod kostanti sa mill-2008:

  Tabella 7


  Spejjeż tal-imgħax ta’ Estonian Air sa mill-2006







  (f’EUR) |
| --- | --- |
| 2006 | –94 523 |
| 2007 | –99 764 |
| 2008 | –94 842 |
| 2009 | – 212 309 |
| 2010 | – 337 325 |
| 2011 | –2 010 000 |
| 2012 | –2 436 000 |
| 2013 | –4 212 000 |
| 2014 | –3 474 000 |
| Sors: | ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air, disponibbli fuq http://estonian-air.ee/en/info/about-the-company/financial-reports/ Mill-2006 sal-2010 ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air huma espressi f’EEK. Ir-rata’ ta’ konverżjoni użata hija EUR 1 = EEK 15,65. |

(168)

It-telf sinifikanti ta’ Estonian Air jikkostitwixxi l-ewwel indikazzjoni tad-diffikultajiet tal-linja tal-ajru. Barra dan, jidher li wħud mis-sinjali tas-soltu ta’ kumpanija f’diffikultà kienu preżenti wkoll. Pereżempju, jidher li l-ispejjeż tal-imgħax ta’ Estonian Air ilhom jiżdiedu b’mod kostanti sa mill-2008:

Tabella 7

Tabella 7

Spejjeż tal-imgħax ta’ Estonian Air sa mill-2006

Spejjeż tal-imgħax ta’ Estonian Air sa mill-2006

(f’EUR)

2006

–94 523

2007

–99 764

2008

–94 842

2009

– 212 309

2010

– 337 325

2011

–2 010 000

2012

–2 436 000

2013

–4 212 000

2014

–3 474 000

Sors:

Sors

ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air, disponibbli fuq http://estonian-air.ee/en/info/about-the-company/financial-reports/ Mill-2006 sal-2010 ir-rapporti annwali ta’ Estonian Air huma espressi f’EEK. Ir-rata’ ta’ konverżjoni użata hija EUR 1 = EEK 15,65.

| (169) | Ir-redditu fuq l-assi u r-redditu azzjonarju ta’ Estonian Air kienu konsistentement negattivi sa mill-2006, filwaqt li l-proporzjon ta’ dejn għall-ekwità żdied konsistentement bejn l-2006 u l-2008, meta laħaq [80-90] %. Ir-raġuni għaliex dan il-proporzjon naqas fl-2009 u fl-2010 huwa minħabba ż-żidiet fil-kapital li seħħew f’dawk is-snin u mhux minħabba t-tnaqqis fid-dejn ta’ Estonian Air. Barra dan, bejn l-2010 u l-2011, id-dejn nett ta’ Estonian Air żdied b’mod sinifikanti, minn EUR [5-10] miljun għal EUR [40-50] miljun. Id-dejn nett kompla jikber iżjed fl-2012 (EUR [50-60] miljun), fl-2013 (EUR [50-60] miljun) u fl-2014 (EUR [60-70] miljun). |
| --- | --- |

(169)

Ir-redditu fuq l-assi u r-redditu azzjonarju ta’ Estonian Air kienu konsistentement negattivi sa mill-2006, filwaqt li l-proporzjon ta’ dejn għall-ekwità żdied konsistentement bejn l-2006 u l-2008, meta laħaq [80-90] %. Ir-raġuni għaliex dan il-proporzjon naqas fl-2009 u fl-2010 huwa minħabba ż-żidiet fil-kapital li seħħew f’dawk is-snin u mhux minħabba t-tnaqqis fid-dejn ta’ Estonian Air. Barra dan, bejn l-2010 u l-2011, id-dejn nett ta’ Estonian Air żdied b’mod sinifikanti, minn EUR [5-10] miljun għal EUR [40-50] miljun. Id-dejn nett kompla jikber iżjed fl-2012 (EUR [50-60] miljun), fl-2013 (EUR [50-60] miljun) u fl-2014 (EUR [60-70] miljun).

| (170) | Barra dan, l-awtoritajiet Estonjani spjegaw li, fl-aħħar ta’ Novembru 2011, il-linja tal-ajru kellha biss EUR 3,1 miljun fi flus kontanti, u kienet sejra tikser patt ta’ flus kontanti lil [...] fl-aħħar tas-sena, li jfisser li l-linja tal-ajru kienet tkun inadempjenti tas-self tagħha lil [...]. Barra dan, Estonian Air ma baqgħetx tħallas uħud mill-fornituri ewlenin sa minn Novembru 2011 u fl-aħħar ta’ dak ix-xahar il-kapital operatorju ma kienx ibbilanċjat: il-kontijiet riċevibbli kienu EUR 5,5 miljun, filwaqt li l-kontijiet pagabbli kienu EUR 10,6 miljun. Mingħajr il-miżura 4, il-linja tal-ajru kienet tkun inadempjenti tas-self tagħha lil [...]. L-inadempjenza tal-ħlas huwa sinjal tipiku ta’ kumpanija f’diffikultà. |
| --- | --- |

(170)

Barra dan, l-awtoritajiet Estonjani spjegaw li, fl-aħħar ta’ Novembru 2011, il-linja tal-ajru kellha biss EUR 3,1 miljun fi flus kontanti, u kienet sejra tikser patt ta’ flus kontanti lil [...] fl-aħħar tas-sena, li jfisser li l-linja tal-ajru kienet tkun inadempjenti tas-self tagħha lil [...]. Barra dan, Estonian Air ma baqgħetx tħallas uħud mill-fornituri ewlenin sa minn Novembru 2011 u fl-aħħar ta’ dak ix-xahar il-kapital operatorju ma kienx ibbilanċjat: il-kontijiet riċevibbli kienu EUR 5,5 miljun, filwaqt li l-kontijiet pagabbli kienu EUR 10,6 miljun. Mingħajr il-miżura 4, il-linja tal-ajru kienet tkun inadempjenti tas-self tagħha lil [...]. L-inadempjenza tal-ħlas huwa sinjal tipiku ta’ kumpanija f’diffikultà.

| (171) | Il-Kummissjoni tinnota wkoll li aktar minn nofs l-ekwità tal-linja tal-ajru sparixxiet bejn l-2010 u l-2011. F’dak il-perjodu, il-linja tal-ajru tilfet aktar minn kwart tal-kapital tagħha. Għalhekk, il-kriterju tal-premessa 10a tal-Linji Gwida R&R tal-2004 jidher li huwa sodisfatt ukoll. |
| --- | --- |

(171)

Il-Kummissjoni tinnota wkoll li aktar minn nofs l-ekwità tal-linja tal-ajru sparixxiet bejn l-2010 u l-2011. F’dak il-perjodu, il-linja tal-ajru tilfet aktar minn kwart tal-kapital tagħha. Għalhekk, il-kriterju tal-premessa 10a tal-Linji Gwida R&R tal-2004 jidher li huwa sodisfatt ukoll.

| (172) | Minkejja l-injezzjonijiet ta’ kapital f’Diċembru 2011 u f’Marzu 2012 (il-miżura 4), is-sitwazzjoni finanzjarja tal-linja tal-ajru ddeterjorat fl-2012 u sal-aħħar ta’ Lulju 2012, Estonian Air kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana (ara l-premessa 25 hawn fuq). Għalhekk, minn dan il-punt ta’ żmien ‘il quddiem, Estonian Air tista’ titqies ukoll bħala kumpanija f’diffikultà fuq il-bażi tal-premessa 10c tal-Linji Gwida R&R tal-2004. |
| --- | --- |

(172)

Minkejja l-injezzjonijiet ta’ kapital f’Diċembru 2011 u f’Marzu 2012 (il-miżura 4), is-sitwazzjoni finanzjarja tal-linja tal-ajru ddeterjorat fl-2012 u sal-aħħar ta’ Lulju 2012, Estonian Air kienet laħqet stat ta’ falliment tekniku skont il-liġi Estonjana (ara l-premessa 25 hawn fuq). Għalhekk, minn dan il-punt ta’ żmien ‘il quddiem, Estonian Air tista’ titqies ukoll bħala kumpanija f’diffikultà fuq il-bażi tal-premessa 10c tal-Linji Gwida R&R tal-2004.

| (173) | Għalhekk, il-Kummissjoni tikkonkludi li Estonian Air tikkwalifika bħala kumpanija f’diffikultà skont il-premessa 11 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 mill-inqas sa mill-2009. Barra dan, Estonian Air tissodisfa wkoll ir-rekwiżiti tal-premessi 10a u 10c tal-Linji Gwida R&R tal-2004 f’punti ta’ żmien aktar tard. |
| --- | --- |

(173)

Għalhekk, il-Kummissjoni tikkonkludi li Estonian Air tikkwalifika bħala kumpanija f’diffikultà skont il-premessa 11 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 mill-inqas sa mill-2009. Barra dan, Estonian Air tissodisfa wkoll ir-rekwiżiti tal-premessi 10a u 10c tal-Linji Gwida R&R tal-2004 f’punti ta’ żmien aktar tard.

| (174) | Barra minn hekk, Estonian Air titqies bħala kumpanija f’diffikultà skont il-Linji Gwida R&R tal-2014 għaliex l-ekwità totali fl-2014 kienet negattiva b’mod sinifikanti u tammonta għal EUR – 31,393 miljun. Għalhekk, Estonian Air tissodisfa r-rekwiżiti tal-premessa 20a tal-Linji Gwida R&R tal- 2014. |
| --- | --- |

(174)

Barra minn hekk, Estonian Air titqies bħala kumpanija f’diffikultà skont il-Linji Gwida R&R tal-2014 għaliex l-ekwità totali fl-2014 kienet negattiva b’mod sinifikanti u tammonta għal EUR – 31,393 miljun. Għalhekk, Estonian Air tissodisfa r-rekwiżiti tal-premessa 20a tal-Linji Gwida R&R tal- 2014.

| (175) | Il-premessa 12 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 kif ukoll il-premessa 21 tal-Linji Gwida R&R tal-2014 jgħidu li kumpanija maħluqa ġdida mhijiex eliġibbli għal għajnuna ta’ salvataġġ jew għar-ristrutturar anki jekk il-pożizzjoni finanzjarja tagħha mhijiex sigura. Fil-prinċipju kumpanija hija kkunsidrata bħala maħluqa ġdida għall-ewwel tliet snin wara l-bidu tal-operazzjonijiet fil-qasam rilevanti ta’ attività. Estonian Air tnediet fl-1991 u ma tistax tiġi kkunsidrata bħala kumpanija maħluqa ġdida. Barra dan, Estonian Air ma tappartjenix għal grupp ta’ negozju fis-sens tal-premessa 13 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 u l-premessa 22 tal-Linji Gwida R&R tal-2014. |
| --- | --- |

(175)

Il-premessa 12 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 kif ukoll il-premessa 21 tal-Linji Gwida R&R tal-2014 jgħidu li kumpanija maħluqa ġdida mhijiex eliġibbli għal għajnuna ta’ salvataġġ jew għar-ristrutturar anki jekk il-pożizzjoni finanzjarja tagħha mhijiex sigura. Fil-prinċipju kumpanija hija kkunsidrata bħala maħluqa ġdida għall-ewwel tliet snin wara l-bidu tal-operazzjonijiet fil-qasam rilevanti ta’ attività. Estonian Air tnediet fl-1991 u ma tistax tiġi kkunsidrata bħala kumpanija maħluqa ġdida. Barra dan, Estonian Air ma tappartjenix għal grupp ta’ negozju fis-sens tal-premessa 13 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 u l-premessa 22 tal-Linji Gwida R&R tal-2014.

| (176) | Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li Estonian Air hija kumpanija f’diffikultà fiż-żmien li l-miżuri 3, 4, 5 u 6 ġew ipprovduti u li din tissodisfa l-bqija tar-rekwiżiti tal-Linji Gwida R&R tal-2004 u tal-2014 biex tkun eliġibbli għall-għajnuna ta’ salvataġġ u/jew għar-ristrutturar. |
| --- | --- |

(176)

Il-Kummissjoni għalhekk tikkonkludi li Estonian Air hija kumpanija f’diffikultà fiż-żmien li l-miżuri 3, 4, 5 u 6 ġew ipprovduti u li din tissodisfa l-bqija tar-rekwiżiti tal-Linji Gwida R&R tal-2004 u tal-2014 biex tkun eliġibbli għall-għajnuna ta’ salvataġġ u/jew għar-ristrutturar.

7.4.2.   Kompatibbiltà tal-miżura 3

Kompatibbiltà tal-miżura 3

| (177) | Il-Kummissjoni l-ewwel tosserva li l-kundizzjonijiet kumulattivi għall-għajnuna ta’ salvataġġ stabbilita fil-punt 25 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 mhumiex sodisfatti:






  (a) | Il-miżura 3 hija injezzjoni ta’ kapital fil-forma ta’ flus kontanti (EUR 17,9-il miljun) u għalhekk ma tikkonsistix f’appoġġ ta’ likwidità fil-forma ta’ garanziji tas-self jew self; |
| --- | --- | --- |

(177)

Il-Kummissjoni l-ewwel tosserva li l-kundizzjonijiet kumulattivi għall-għajnuna ta’ salvataġġ stabbilita fil-punt 25 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 mhumiex sodisfatti:

(a)

Il-miżura 3 hija injezzjoni ta’ kapital fil-forma ta’ flus kontanti (EUR 17,9-il miljun) u għalhekk ma tikkonsistix f’appoġġ ta’ likwidità fil-forma ta’ garanziji tas-self jew self;

| (b) | L-Estonja ma tat l-ebda ġustifikazzjoni li tippermetti l-Kummissjoni tikkunsidra li l-miżura 3 ngħatat fuq il-bażi ta’ diffikultajiet soċjali serji; |
| --- | --- |

(b)

L-Estonja ma tat l-ebda ġustifikazzjoni li tippermetti l-Kummissjoni tikkunsidra li l-miżura 3 ngħatat fuq il-bażi ta’ diffikultajiet soċjali serji;

| (c) | L-Estonja ma kkomunikatx lill-Kummissjoni pjan ta’ ristrutturar jew pjan ta’ likwidazzjoni fi żmien sitt xhur wara l-ewwel implimentazzjoni tal-miżura. |
| --- | --- |

(c)

L-Estonja ma kkomunikatx lill-Kummissjoni pjan ta’ ristrutturar jew pjan ta’ likwidazzjoni fi żmien sitt xhur wara l-ewwel implimentazzjoni tal-miżura.

| (d) | Il-miżura 3 ma kinitx ristretta għall-ammont meħtieġ biex Estonian Air tibqa’ fin-negozju għall-perjodu li matulu tiġi awtorizzata l-għajnuna. |
| --- | --- |

(d)

Il-miżura 3 ma kinitx ristretta għall-ammont meħtieġ biex Estonian Air tibqa’ fin-negozju għall-perjodu li matulu tiġi awtorizzata l-għajnuna.

| (178) | Il-Kummissjoni vvalutat ukoll jekk il-kriterji ta’ kompatibbilità għall-għajnuna ta’ ristruttuar humiex sodisfatti. Il-premessa 34 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 teħtieġ li l-għoti tal-għajnuna jkun kundizzjonali fuq l-implimentazzjoni ta’ pjan ta’ ristrutturar, li għandu jkun approvat mill-Kummissjoni fil-każijiet kollha ta’ għajnuna individwali, u li għandu jkollu bħala għan ir-restawr tal-vijabbiltà fit-tul tal-kumpanija f’perjodu ta’ żmien raġonevoli u fuq il-bażi ta’ suppożizzjonijiet realistiċi rigward il-kundizzjonijiet operattivi futuri. Madankollu, il-Kummissjoni tosserva li l-Estonja tat il-miżura 3 lil Estonian Air fin-nuqqas ta’ pjan ta’ ristrutturar kredibbli li jissodisfa l-kundizzjonijiet stabbiliti fil-Linji Gwida R&R tal-2004. Anki jekk il-pjan ta’ negozju tal-2010 fih ċerti elementi ta’ pjan ta’ ristrutturar skont il-Linji Gwida R&R tal-2004 (analiżi tas-suq, miżuri ta’ ristrutturar, tbassir finanzjarju, eċċ), ma jistax jitqies bħala robust u kredibbli biżżejjed, li jiżgura vijabbiltà fit-tul tal-kumpanija. Kif spjegat fil-premessi 123 u 124, il-pjan ta’ negozju tal-2010 kien ibbażat fuq tbassir ta’ tkabbir fin-numru ta’ passiġġieri ambizzjuż iżżejjed u l-analiżi ta’ sensittività tiegħu ma kinitx biżżejjed. Dik iċ-ċirkostanza fiha nnifisha hija biżżejjed biex teskludi l-kompatibbilità tal-miżura mas-suq intern (49). |
| --- | --- |

(178)

Il-Kummissjoni vvalutat ukoll jekk il-kriterji ta’ kompatibbilità għall-għajnuna ta’ ristruttuar humiex sodisfatti. Il-premessa 34 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 teħtieġ li l-għoti tal-għajnuna jkun kundizzjonali fuq l-implimentazzjoni ta’ pjan ta’ ristrutturar, li għandu jkun approvat mill-Kummissjoni fil-każijiet kollha ta’ għajnuna individwali, u li għandu jkollu bħala għan ir-restawr tal-vijabbiltà fit-tul tal-kumpanija f’perjodu ta’ żmien raġonevoli u fuq il-bażi ta’ suppożizzjonijiet realistiċi rigward il-kundizzjonijiet operattivi futuri. Madankollu, il-Kummissjoni tosserva li l-Estonja tat il-miżura 3 lil Estonian Air fin-nuqqas ta’ pjan ta’ ristrutturar kredibbli li jissodisfa l-kundizzjonijiet stabbiliti fil-Linji Gwida R&R tal-2004. Anki jekk il-pjan ta’ negozju tal-2010 fih ċerti elementi ta’ pjan ta’ ristrutturar skont il-Linji Gwida R&R tal-2004 (analiżi tas-suq, miżuri ta’ ristrutturar, tbassir finanzjarju, eċċ), ma jistax jitqies bħala robust u kredibbli biżżejjed, li jiżgura vijabbiltà fit-tul tal-kumpanija. Kif spjegat fil-premessi 123 u 124, il-pjan ta’ negozju tal-2010 kien ibbażat fuq tbassir ta’ tkabbir fin-numru ta’ passiġġieri ambizzjuż iżżejjed u l-analiżi ta’ sensittività tiegħu ma kinitx biżżejjed. Dik iċ-ċirkostanza fiha nnifisha hija biżżejjed biex teskludi l-kompatibbilità tal-miżura mas-suq intern (49).

49

| (179) | Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani ma ressqu ebda miżura possibbli biex jevitaw distorsjonijiet tal-kompetizzjoni mhux dovuti (miżuri ta’ kumpens) u ma taw ebda kontribuzzjoni lil Estonian Air biex twettaq ir-ristrutturar tagħha stess. Dawk huma l-elementi essenzjali biex tinstab miżura li hija kompatibbli mas-suq intern bħala għajnuna għar-ristrutturar fuq il-bażi tal-Linji Gwida R&R tal-2004. |
| --- | --- |

(179)

Barra minn hekk, l-awtoritajiet Estonjani ma ressqu ebda miżura possibbli biex jevitaw distorsjonijiet tal-kompetizzjoni mhux dovuti (miżuri ta’ kumpens) u ma taw ebda kontribuzzjoni lil Estonian Air biex twettaq ir-ristrutturar tagħha stess. Dawk huma l-elementi essenzjali biex tinstab miżura li hija kompatibbli mas-suq intern bħala għajnuna għar-ristrutturar fuq il-bażi tal-Linji Gwida R&R tal-2004.

| (180) | Il-miżura 3 għalhekk tammonta għal għajnuna mill-Istat li hija inkompatibbli mas-suq intern. |
| --- | --- |

(180)

Il-miżura 3 għalhekk tammonta għal għajnuna mill-Istat li hija inkompatibbli mas-suq intern.

7.4.3.   Kompatibbiltà tal-miżura 4

Kompatibbiltà tal-miżura 4

| (181) | Rigward il-miżura 4, l-istess konklużjonijiet rigward il-miżura 3, deskritti fil-premessi 177 sa 180, japplikaw mutatis mutandis. |
| --- | --- |

(181)

Rigward il-miżura 4, l-istess konklużjonijiet rigward il-miżura 3, deskritti fil-premessi 177 sa 180, japplikaw mutatis mutandis.

mutatis mutandis.

| (182) | B’mod partikolari, iż-żieda fil-kapital ta’ EUR 30 miljun ma tissodisfax ir-rekwiżiti tal-punt 15 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 għal għajnuna ta’ salvataġġ għaliex (a) din ma tikkonsistix minn appoġġ ta’ likwidità fil-forma ta’ garanzija tas-self jew self, (b) l-Estonja ma tat l-ebda ġustifikazzjoni li tippermetti l-Kummissjoni tikkunsidra li l-miżura 3 ngħatat fuq il-bażi ta’ diffikultajiet soċjali serji, (c) l-Estonja ma kkommunikatx lill-Kummissjoni pjan ta’ ristrutturar jew pjan ta’ likwidazzjoni fi żmien sitt xhur wara l-ewwel implimentazzjoni tal-miżura, u (d) il-miżura 3 ma kinitx ristretta għall-ammont meħtieġ biex Estonian Air tibqa’ fin-negozju għall-perjodu li matulu tiġi awtorizzata l-għajnuna. |
| --- | --- |

(182)

B’mod partikolari, iż-żieda fil-kapital ta’ EUR 30 miljun ma tissodisfax ir-rekwiżiti tal-punt 15 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 għal għajnuna ta’ salvataġġ għaliex (a) din ma tikkonsistix minn appoġġ ta’ likwidità fil-forma ta’ garanzija tas-self jew self, (b) l-Estonja ma tat l-ebda ġustifikazzjoni li tippermetti l-Kummissjoni tikkunsidra li l-miżura 3 ngħatat fuq il-bażi ta’ diffikultajiet soċjali serji, (c) l-Estonja ma kkommunikatx lill-Kummissjoni pjan ta’ ristrutturar jew pjan ta’ likwidazzjoni fi żmien sitt xhur wara l-ewwel implimentazzjoni tal-miżura, u (d) il-miżura 3 ma kinitx ristretta għall-ammont meħtieġ biex Estonian Air tibqa’ fin-negozju għall-perjodu li matulu tiġi awtorizzata l-għajnuna.

| (183) | Barra dan, iż-żieda fil-kapital ta’ EUR 30 miljun ma tissodisfax il-kundizzjonijiet ta’ kompatibbiltà għall-għajnuna għar-ristrutturar skont il-Linji Gwida R&R tal-2004.Il-pjan tan-negozju tal-2011 ma jistax jitqies bħala pjan ta’ ristrutturar kredibbli għaliex it-tbassir tiegħu mhuwiex realistiku (ara l-premessi 135 sa 137) u kien fil-fatt abbandunat rapidament sa nofs l-2012 minħabba r-riżultati estremament negattivi tal-linja tal-ajru. Barra dan, l-awtoritajiet Estonjani la pproponew kontribuzzjoni proprja xierqa minn Estonian Air u lanqas miżuri kumpensatorji adegwati. Għall-kuntrarju, iż-żieda fil-kapital intużat biex jiġu estiżi l-operazzjonijiet ta’ Estonian Air u jiddaħħlu rotot ġodda. |
| --- | --- |

(183)

Barra dan, iż-żieda fil-kapital ta’ EUR 30 miljun ma tissodisfax il-kundizzjonijiet ta’ kompatibbiltà għall-għajnuna għar-ristrutturar skont il-Linji Gwida R&R tal-2004.Il-pjan tan-negozju tal-2011 ma jistax jitqies bħala pjan ta’ ristrutturar kredibbli għaliex it-tbassir tiegħu mhuwiex realistiku (ara l-premessi 135 sa 137) u kien fil-fatt abbandunat rapidament sa nofs l-2012 minħabba r-riżultati estremament negattivi tal-linja tal-ajru. Barra dan, l-awtoritajiet Estonjani la pproponew kontribuzzjoni proprja xierqa minn Estonian Air u lanqas miżuri kumpensatorji adegwati. Għall-kuntrarju, iż-żieda fil-kapital intużat biex jiġu estiżi l-operazzjonijiet ta’ Estonian Air u jiddaħħlu rotot ġodda.

| (184) | Barra dan, il-Kummissjoni tosserva li skont il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” tat-Taqsima 3.3 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, “fejn inqas minn 10 snin ikunu għaddew minn meta tkun ingħatat l-għajnuna ta’ salvataġġ jew il-perjodu ta’ ristrutturar ikun spiċċa jew l-implimentazzjoni tal-pjan ta’ ristrutturar ikun twaqqaf (skont liema jiġi l-aħħar), il-Kummissjoni mhux ser tippermetti għajnuna ta’ salvataġġ jew għar-ristrutturar ulterjuri” [traduzzjoni mhux uffiċjali]. Sa fejn il-miżura 3 (għajnuna ta’ salvataġġ mhux legali u inkompatibbli) ngħatat lil Estonian Air f’Novembru 2010, l-għoti ta’ injezzjoni ta’ kapital (il-miżura 4) jikser il-prinċipju ta’ “ta’ darba u tal-aħħar”. Mill-eċċezzjonijiet possibbli għal dan il-prinċipju skont il-punt 73 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, hija biss l-eċċezzjoni (c) (“ċirkostanzi eċċezzjonali u mhux prevedibbli li għalihom il-kumpanija mhijiex responsabbli”) li tista’ tapplika. Madankollu, l-Estonja ma ressqet l-ebda argument li jippermetti l-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 4 ngħatat lil Estonian Air fuq il-bażi ta’ ċirkostanzi eċċezzjonali u prevedibbi. |
| --- | --- |

(184)

Barra dan, il-Kummissjoni tosserva li skont il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” tat-Taqsima 3.3 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, “fejn inqas minn 10 snin ikunu għaddew minn meta tkun ingħatat l-għajnuna ta’ salvataġġ jew il-perjodu ta’ ristrutturar ikun spiċċa jew l-implimentazzjoni tal-pjan ta’ ristrutturar ikun twaqqaf (skont liema jiġi l-aħħar), il-Kummissjoni mhux ser tippermetti għajnuna ta’ salvataġġ jew għar-ristrutturar ulterjuri” [traduzzjoni mhux uffiċjali]. Sa fejn il-miżura 3 (għajnuna ta’ salvataġġ mhux legali u inkompatibbli) ngħatat lil Estonian Air f’Novembru 2010, l-għoti ta’ injezzjoni ta’ kapital (il-miżura 4) jikser il-prinċipju ta’ “ta’ darba u tal-aħħar”. Mill-eċċezzjonijiet possibbli għal dan il-prinċipju skont il-punt 73 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, hija biss l-eċċezzjoni (c) (“ċirkostanzi eċċezzjonali u mhux prevedibbli li għalihom il-kumpanija mhijiex responsabbli”) li tista’ tapplika. Madankollu, l-Estonja ma ressqet l-ebda argument li jippermetti l-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 4 ngħatat lil Estonian Air fuq il-bażi ta’ ċirkostanzi eċċezzjonali u prevedibbi.

fejn inqas minn 10 snin ikunu għaddew minn meta tkun ingħatat l-għajnuna ta’ salvataġġ jew il-perjodu ta’ ristrutturar ikun spiċċa jew l-implimentazzjoni tal-pjan ta’ ristrutturar ikun twaqqaf (skont liema jiġi l-aħħar), il-Kummissjoni mhux ser tippermetti għajnuna ta’ salvataġġ jew għar-ristrutturar ulterjuri

ċirkostanzi eċċezzjonali u mhux prevedibbli li għalihom il-kumpanija mhijiex responsabbli

| (185) | Għalhekk, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 4 tammonta wkoll għal għajnuna mill-Istat li hija inkompatibbli mas-suq intern. |
| --- | --- |

(185)

Għalhekk, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 4 tammonta wkoll għal għajnuna mill-Istat li hija inkompatibbli mas-suq intern.

7.4.4.   Kompatibbiltà tal-miżura 5

Kompatibbiltà tal-miżura 5

| (186) | Fid-deċiżjonjiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni qalet li l-miżura 5 tissodisfa l-maġġoranza tal-kriterji fit-Taqsima 3.1 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 li jikkonċernaw l-għajnuna ta’ salvataġġ iżda esprimiet dubji dwar jekk il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” huwiex issodisfat. |
| --- | --- |

(186)

Fid-deċiżjonjiet ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ salvataġġ, il-Kummissjoni qalet li l-miżura 5 tissodisfa l-maġġoranza tal-kriterji fit-Taqsima 3.1 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 li jikkonċernaw l-għajnuna ta’ salvataġġ iżda esprimiet dubji dwar jekk il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” huwiex issodisfat.

| (187) | Il-Kummissjoni tinnota li l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” tal-Linji Gwida R&R tal-2014 jikkorrispondi essenzjalment għar-rekwiżiti tal-Linji Gwida R&R tal-2004 preċedenti. Minħabba li Estonian Air irċeviet l-għajnuna ta’ salvataġġ f’Novembru 2010 (injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 17,9-il miljun - il-miżura 3) u f’Diċembru 2011 u f’Marzu 2012 (injezzjonijiet ta’ kapital ta’ EUR 15-il miljun kull wieħed - il-miżura 4), il-Kummissjoni kkonkludiet li l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar darba” ma kienx osservat. Minħabba l-fatt li l-miżuri 3 u 4 jammontaw għal għajnuna ta’ salvataġġ inkompatibbli u illegali, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar darba” kif stabbilit fil-premessa 70 tal-Linji Gwida R&R tal-2014 ġie miksur ukoll fir-rigward tal-miżura 5. Għalhekk, mhux meħtieġ li jiġi eżaminat jekk kriterji oħra tal-Linji Gwida R&R tal-2014 ġewx issodisfati wkoll. |
| --- | --- |

(187)

Il-Kummissjoni tinnota li l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” tal-Linji Gwida R&R tal-2014 jikkorrispondi essenzjalment għar-rekwiżiti tal-Linji Gwida R&R tal-2004 preċedenti. Minħabba li Estonian Air irċeviet l-għajnuna ta’ salvataġġ f’Novembru 2010 (injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 17,9-il miljun - il-miżura 3) u f’Diċembru 2011 u f’Marzu 2012 (injezzjonijiet ta’ kapital ta’ EUR 15-il miljun kull wieħed - il-miżura 4), il-Kummissjoni kkonkludiet li l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar darba” ma kienx osservat. Minħabba l-fatt li l-miżuri 3 u 4 jammontaw għal għajnuna ta’ salvataġġ inkompatibbli u illegali, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar darba” kif stabbilit fil-premessa 70 tal-Linji Gwida R&R tal-2014 ġie miksur ukoll fir-rigward tal-miżura 5. Għalhekk, mhux meħtieġ li jiġi eżaminat jekk kriterji oħra tal-Linji Gwida R&R tal-2014 ġewx issodisfati wkoll.

| (188) | Fuq din il-bażi, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 5 tammonta wkoll għal għajnuna ta’ salvataġġ li hija inkompatibbli mas-suq intern. |
| --- | --- |

(188)

Fuq din il-bażi, il-Kummissjoni tikkonkludi li l-miżura 5 tammonta wkoll għal għajnuna ta’ salvataġġ li hija inkompatibbli mas-suq intern.

7.4.5.   Kompatibbiltà tal-miżura 6

Kompatibbiltà tal-miżura 6

| (189) | Rigward l-għajnuna ta’ salvataġġ ippjanata ta’ EUR 40,7 miljun (il-miżura 6), id-dubji tal-Kummissjoni rigward id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar ma ġewx eliminati tul il-proċedura ta’ investigazzjoni formali. |
| --- | --- |

(189)

Rigward l-għajnuna ta’ salvataġġ ippjanata ta’ EUR 40,7 miljun (il-miżura 6), id-dubji tal-Kummissjoni rigward id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar ma ġewx eliminati tul il-proċedura ta’ investigazzjoni formali.

| (190) | Skont il-punt 34 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, l-għotja ta’ għajnuna għar-ristrutturar għandha tkun kundizzjonali fuq l-implimentazzjoni ta’ pjan ta’ ristrutturar li għandu jkun approvat mill-Kummissjoni fil-każijiet kollha ta’ għajnuna individwali. Il-punt 35 jispjega li l-pjan ta’ ristrutturar, li d-durata tiegħu trid tkun l-iqsar possibbli, irid jirrestawra l-vijabbiltà fit-tul tal-impriża fi żmien raġonevoli u abbażi ta’ suppożizzjonijiet realistiċi rigward il-kundizzjonijiet operatorji futuri. |
| --- | --- |

(190)

Skont il-punt 34 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, l-għotja ta’ għajnuna għar-ristrutturar għandha tkun kundizzjonali fuq l-implimentazzjoni ta’ pjan ta’ ristrutturar li għandu jkun approvat mill-Kummissjoni fil-każijiet kollha ta’ għajnuna individwali. Il-punt 35 jispjega li l-pjan ta’ ristrutturar, li d-durata tiegħu trid tkun l-iqsar possibbli, irid jirrestawra l-vijabbiltà fit-tul tal-impriża fi żmien raġonevoli u abbażi ta’ suppożizzjonijiet realistiċi rigward il-kundizzjonijiet operatorji futuri.

| (191) | Skont il-punt 36 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, il-pjan ta’ ristrutturar irid jiddeskrivi ċ-ċirkostanzi li wasslu għad-diffikultajiet tal-kumpanija u jikkunsidra l-istat preżenti u l-prospetti futuri tas-suq fl-aħjar xenarju, l-agħar xenarju u fix-xenarju bażi. |
| --- | --- |

(191)

Skont il-punt 36 tal-Linji Gwida R&R tal-2004, il-pjan ta’ ristrutturar irid jiddeskrivi ċ-ċirkostanzi li wasslu għad-diffikultajiet tal-kumpanija u jikkunsidra l-istat preżenti u l-prospetti futuri tas-suq fl-aħjar xenarju, l-agħar xenarju u fix-xenarju bażi.

| (192) | Il-pjan tar-ristrutturar għandu jipprevedi dan it-tibdil fl-impriża li din tkun tista’ tkopri, wara li jitlesta r-ristrutturar, l-ispejjeż kollha tagħha, inklużi l-ispejjeż ta’ deprezzament u l-ispejjeż finanzjarji. Id-dħul mistenni minn kapital għandu jkun għoli biżżejjed biex jippermetti l-impriża ristrutturata biex tikkompeti fis-suq fuq il-merti tagħha stess (il-punt 37 tal-Linji Gwida R&R tal-2004). |
| --- | --- |

(192)

Il-pjan tar-ristrutturar għandu jipprevedi dan it-tibdil fl-impriża li din tkun tista’ tkopri, wara li jitlesta r-ristrutturar, l-ispejjeż kollha tagħha, inklużi l-ispejjeż ta’ deprezzament u l-ispejjeż finanzjarji. Id-dħul mistenni minn kapital għandu jkun għoli biżżejjed biex jippermetti l-impriża ristrutturata biex tikkompeti fis-suq fuq il-merti tagħha stess (il-punt 37 tal-Linji Gwida R&R tal-2004).

| (193) | Kif indikat fid-deċiżjoni ta’ ftuħ, il-Kummissjoni kellha dubji dwar jekk il-pjan ta’ ristrutturar ta’ Ġunju 2013 kienx solidu biżżejjed sabiex jirrestawra l-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air. L-Estonja pprovdiet ftit argumenti addizzjonali biex tiċċara d-dubji tal-Kummissjoni. Tabilħaqq, il-Kummissjoni tenniet li x-xenarji u l-analiżi tas-sensittività tal-pjan ta’ ristrutturar jistgħu jwasslu, taħt ċertu ċirkostanzi, għal ħtiġijiet ta’ finanzjament addizzjonali. Il-każ baxx (pessimistiku) jassumi żieda ta’ 12 % fil-passiġġieri minħabba s-suppożizzjoni li t-tkabbir fil-PDG fl-Ewropa ser ikompli jkun baxx sal-2017. F’dan il-każ pessimistiku, Estonian Air tilħaq dħul kemmxejn pożittiv qabel it-taxxi fl-2017 iżda xorta jkollha pożizzjoni ta’ flus kontanti netta negattiva. Barra minn hekk, l-analiżi tas-sensittività turi li tibdiliet relattivament żgħar fis-suppożizzjonijiet jirriżultaw, fuq bażi awtonoma, fil-ħtieġa ta’ finanzjament addizzjonali. Din tqajjem mistoqsijiet serji dwar l-għan ewlieni tal-pjan biex tiġi restawrata l-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air. Il-fatt li l-prestazzjoni ta’ Estonian Air fl-2013 kienet konformi b’mod wiesgħa mat-tbassir huwa irrelevanti għall-valutazzjoni ex ante tal-pjan ta’ ristrutturar. Barra minn hekk, dan ma kienx il-każ fl-2014 bid-dħul kif ukoll bil-profitti li kienu aktar baxxi mill-previżjonijiet fil-pjan ta’ ristrutturar. |
| --- | --- |

(193)

Kif indikat fid-deċiżjoni ta’ ftuħ, il-Kummissjoni kellha dubji dwar jekk il-pjan ta’ ristrutturar ta’ Ġunju 2013 kienx solidu biżżejjed sabiex jirrestawra l-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air. L-Estonja pprovdiet ftit argumenti addizzjonali biex tiċċara d-dubji tal-Kummissjoni. Tabilħaqq, il-Kummissjoni tenniet li x-xenarji u l-analiżi tas-sensittività tal-pjan ta’ ristrutturar jistgħu jwasslu, taħt ċertu ċirkostanzi, għal ħtiġijiet ta’ finanzjament addizzjonali. Il-każ baxx (pessimistiku) jassumi żieda ta’ 12 % fil-passiġġieri minħabba s-suppożizzjoni li t-tkabbir fil-PDG fl-Ewropa ser ikompli jkun baxx sal-2017. F’dan il-każ pessimistiku, Estonian Air tilħaq dħul kemmxejn pożittiv qabel it-taxxi fl-2017 iżda xorta jkollha pożizzjoni ta’ flus kontanti netta negattiva. Barra minn hekk, l-analiżi tas-sensittività turi li tibdiliet relattivament żgħar fis-suppożizzjonijiet jirriżultaw, fuq bażi awtonoma, fil-ħtieġa ta’ finanzjament addizzjonali. Din tqajjem mistoqsijiet serji dwar l-għan ewlieni tal-pjan biex tiġi restawrata l-vijabbiltà fit-tul ta’ Estonian Air. Il-fatt li l-prestazzjoni ta’ Estonian Air fl-2013 kienet konformi b’mod wiesgħa mat-tbassir huwa irrelevanti għall-valutazzjoni ex ante tal-pjan ta’ ristrutturar. Barra minn hekk, dan ma kienx il-każ fl-2014 bid-dħul kif ukoll bil-profitti li kienu aktar baxxi mill-previżjonijiet fil-pjan ta’ ristrutturar.

ex ante

| (194) | Rigward il-miżuri biex jiġu limitati d-distorsjonijiet tal-kompetizzjoni (il-miżuri kumpensatorji), il-pjan ta’ ristrutturar jipprevedi l-ħruġ ta’ slots fi tliet ajruporti koordinati (Londra Gatwick, Helsinki u Vjenna) u l-waqfien ta’ 12-il rotta, li jammonta għal 18 % tal-kapaċità ta’ Estonian Air qabel ir-ristrutturar. Sabiex dawk ir-rotot jgħoddu bħala miżuri kumpensatorji, dawn iridu jkunu profittabbli għaliex inkella jkunu jridu jitħassru fi kwalunkwe każ għal raġunijiet ta’ vijabbiltà. |
| --- | --- |

(194)

Rigward il-miżuri biex jiġu limitati d-distorsjonijiet tal-kompetizzjoni (il-miżuri kumpensatorji), il-pjan ta’ ristrutturar jipprevedi l-ħruġ ta’ slots fi tliet ajruporti koordinati (Londra Gatwick, Helsinki u Vjenna) u l-waqfien ta’ 12-il rotta, li jammonta għal 18 % tal-kapaċità ta’ Estonian Air qabel ir-ristrutturar. Sabiex dawk ir-rotot jgħoddu bħala miżuri kumpensatorji, dawn iridu jkunu profittabbli għaliex inkella jkunu jridu jitħassru fi kwalunkwe każ għal raġunijiet ta’ vijabbiltà.

| (195) | L-awtoritajiet Estonjani pprovdew figuri ta’ profittabbiltà għat-12-il rotta mħassra fuq il-bażi ta’ tliet indikaturi differenti, jiġifieri “l-livell ta’ kontribuzzjoni DOC”, “il-marġini ta’ kontribuzzjoni ta’ livell 1” u l-“marġini ta’ profittabbiltà”. Skont is-sottomissjonijiet tal-Estonja, il-“livell ta’ kontribuzzjoni DOC” jkopri l-ispejjeż kollha varjabbli (spejjeż relatati mal-passiġġieri, relatati ma’ vjaġġi bir-ritorn u l-fjuwil) iżda mhux mal-ispejjeż tal-pagi, tal-flotta, tal-manutenzjoni u dipartimentali. Il-“marġini ta’ kontribuzzjoni ta’ livell 1” huwa definit bħala d-dħul totali nieqes l-ispejjeż varjabbli relatati mal-passiġġieri fuq id-dħul totali, filwaqt li l-“marġini ta’ profittabbiltà” jinkludi l-ispejjeż fissi (spejjeż ta’ manutenzjoni fissi, spejjeż tal-ekwipaġġ u spejjeż relatati mal-flotta) iżda minbarra l-ispejjeż ġenerali. |
| --- | --- |

(195)

L-awtoritajiet Estonjani pprovdew figuri ta’ profittabbiltà għat-12-il rotta mħassra fuq il-bażi ta’ tliet indikaturi differenti, jiġifieri “l-livell ta’ kontribuzzjoni DOC”, “il-marġini ta’ kontribuzzjoni ta’ livell 1” u l-“marġini ta’ profittabbiltà”. Skont is-sottomissjonijiet tal-Estonja, il-“livell ta’ kontribuzzjoni DOC” jkopri l-ispejjeż kollha varjabbli (spejjeż relatati mal-passiġġieri, relatati ma’ vjaġġi bir-ritorn u l-fjuwil) iżda mhux mal-ispejjeż tal-pagi, tal-flotta, tal-manutenzjoni u dipartimentali. Il-“marġini ta’ kontribuzzjoni ta’ livell 1” huwa definit bħala d-dħul totali nieqes l-ispejjeż varjabbli relatati mal-passiġġieri fuq id-dħul totali, filwaqt li l-“marġini ta’ profittabbiltà” jinkludi l-ispejjeż fissi (spejjeż ta’ manutenzjoni fissi, spejjeż tal-ekwipaġġ u spejjeż relatati mal-flotta) iżda minbarra l-ispejjeż ġenerali.

| (196) | Skont il-prattika tal-Kummissjoni f’għadd ta’ każijiet ta’ għajnuna għar-ristrutturar fis-settur tal-avjazzjoni, ir-rotot huma meqjusin profittabbli jekk dawn għandhom marġini ta’ kontribuzzjoni C1 pożittiv fis-sena li tippreċedi ċ-ċediment tagħhom (50). Il-kontribuzzjoni C1 tikkunsidra l-ispejjeż tat-titjiriet, tal-passiġġieri u tad-distribuzzjoni (jiġifieri spejjeż varjabbli) li huma attribwibbli għal kull rotta individwali. Il-kontribuzzjoni C1 hija l-figura xierqa għaliex tqis l-ispejjeż kollha li huma marbuta b’mod dirett mar-rotta inkwistjoni. Ir-rotot b’kontribuzzjoni C1 pożittiva mhux biss ikopru l-ispejjeż varjabbli ta’ rotta, iżda anki l-ispejjeż fissi tal-kumpanija. |
| --- | --- |

(196)

Skont il-prattika tal-Kummissjoni f’għadd ta’ każijiet ta’ għajnuna għar-ristrutturar fis-settur tal-avjazzjoni, ir-rotot huma meqjusin profittabbli jekk dawn għandhom marġini ta’ kontribuzzjoni C1 pożittiv fis-sena li tippreċedi ċ-ċediment tagħhom (50). Il-kontribuzzjoni C1 tikkunsidra l-ispejjeż tat-titjiriet, tal-passiġġieri u tad-distribuzzjoni (jiġifieri spejjeż varjabbli) li huma attribwibbli għal kull rotta individwali. Il-kontribuzzjoni C1 hija l-figura xierqa għaliex tqis l-ispejjeż kollha li huma marbuta b’mod dirett mar-rotta inkwistjoni. Ir-rotot b’kontribuzzjoni C1 pożittiva mhux biss ikopru l-ispejjeż varjabbli ta’ rotta, iżda anki l-ispejjeż fissi tal-kumpanija.

50

| (197) | Il-Kummissjoni tosserva li l-“livell ta’ kontribuzzjoni DOC” huwa l-aktar ekwivalenti għall-kontribuzzjoni C1. Fuq din il-bażi, il-Kummissjoni tinnota li żewġ rotot biss (Venezja u Kuressare) – li flimkien jirrappreżentaw biss madwar 1 % tal-kapaċità tal-kumpanija f’termini ta’ ASK – li attwalment huma profittabbli u jistgħu jingħaddu bħala miżuri kumpensatorji proprja. |
| --- | --- |

(197)

Il-Kummissjoni tosserva li l-“livell ta’ kontribuzzjoni DOC” huwa l-aktar ekwivalenti għall-kontribuzzjoni C1. Fuq din il-bażi, il-Kummissjoni tinnota li żewġ rotot biss (Venezja u Kuressare) – li flimkien jirrappreżentaw biss madwar 1 % tal-kapaċità tal-kumpanija f’termini ta’ ASK – li attwalment huma profittabbli u jistgħu jingħaddu bħala miżuri kumpensatorji proprja.

| (198) | L-Estonja targumenta li minħabba ż-żieda fir-rendimenti taħt l-istrateġija l-ġdida prevista fil-pjan ta’ ristrutturar, dawn in-rotot setgħu kienu profittabbli fin-netwerk il-ġdid u li dawn ir-rotot ikunu ta’ benefiċċju għal linji tal-ajru oħrajn sa fejn dawn jiksbu d-dħul marġinali mill-passiġġieri li qabel kienu jtiru ma’ Estonian Air. Madankollu, l-Estonja ma tipprovdi l-ebda kalkoli speċifiċi fir-rigward tal-livell possibbli ta’ profittabbiltà taħt il-mudell il-ġdid tan-negozju. Għall-kuntrarju, il-pjan ta’ ristrutturar jindika b’mod ċar li dawn ir-rotot “ma jistgħux jiġu operati għal profitt f’dan il-punt ta’ żmien, lanqas ma jistgħu jikkontribwixxu għall-ispejjeż tal-ajruplan”. Għalhekk, f’konformità mal-prattika ta’ każ stabbilita tal-Kummissjoni, għaxra minn 12-il rotta proposta ma jistgħux jiġu aċċettati bħala miżuri kumpensatorji. |
| --- | --- |

(198)

L-Estonja targumenta li minħabba ż-żieda fir-rendimenti taħt l-istrateġija l-ġdida prevista fil-pjan ta’ ristrutturar, dawn in-rotot setgħu kienu profittabbli fin-netwerk il-ġdid u li dawn ir-rotot ikunu ta’ benefiċċju għal linji tal-ajru oħrajn sa fejn dawn jiksbu d-dħul marġinali mill-passiġġieri li qabel kienu jtiru ma’ Estonian Air. Madankollu, l-Estonja ma tipprovdi l-ebda kalkoli speċifiċi fir-rigward tal-livell possibbli ta’ profittabbiltà taħt il-mudell il-ġdid tan-negozju. Għall-kuntrarju, il-pjan ta’ ristrutturar jindika b’mod ċar li dawn ir-rotot “ma jistgħux jiġu operati għal profitt f’dan il-punt ta’ żmien, lanqas ma jistgħu jikkontribwixxu għall-ispejjeż tal-ajruplan”. Għalhekk, f’konformità mal-prattika ta’ każ stabbilita tal-Kummissjoni, għaxra minn 12-il rotta proposta ma jistgħux jiġu aċċettati bħala miżuri kumpensatorji.

ma jistgħux jiġu operati għal profitt f’dan il-punt ta’ żmien, lanqas ma jistgħu jikkontribwixxu għall-ispejjeż tal-ajruplan

| (199) | Il-Kummissjoni tikkonkludi li sabiex jiġi ssuperat l-effett ħażin tal-għajnuna għar-ristrutturar għal Estonian Air, mhux biżżejjed li jinħarġu slots fi tliet ajruporti koordinati u li jiġu mħassra żewġ rotot profittabbli li jirrappreżentaw madwar 1 % tal-kapaċità tal-linja tal-ajru. |
| --- | --- |

(199)

Il-Kummissjoni tikkonkludi li sabiex jiġi ssuperat l-effett ħażin tal-għajnuna għar-ristrutturar għal Estonian Air, mhux biżżejjed li jinħarġu slots fi tliet ajruporti koordinati u li jiġu mħassra żewġ rotot profittabbli li jirrappreżentaw madwar 1 % tal-kapaċità tal-linja tal-ajru.

| (200) | Il-kontribuzzjoni proprja proposta ta’ Estonian Air skont il-pjan ta’ ristrutturar tikkonsisti minn EUR 27,8 miljun mill-bejgħ ippjanat ta’ tliet ajruplani fl-2015, EUR 7,5 miljun mill-bejgħ ta’ bini ta’ uffiċini lill-Ajruport ta’ Tallinn, EUR 2 miljun mill-bejgħ ta’ assi oħrajn mhux prinċipali, u EUR 0,7 miljun minn self ġdid li ser jingħata minn [...]. Il-parti ewlenija tal-kontribuzzjoni proprja (il-bejgħ ippjanat ta’ tliet ajruplani) għandha sseħħ fl-2015 u ma hemm l-ebda ftehim vinkolanti għall-bejgħ tal-ajruplani. Madankollu, l-Estonja tipprovdi valutazzjoni kredibbli prima facie minn kumpanija ta’ konsulenza li tagħti stima ta’ prezz tal-bejgħ possibbli għat-tip ta’ ajruplan ikkonċernat. Barra minn hekk, l-Estonja indikat li l-linja tal-ajru issa qed ikollha taħdidiet ma’ msieħba potenzjali għal tranżazzjoni ta’ bejgħ b’kiri lura. Fuq din il-bażi, u b’kunsiderazzjoni tal-każijiet preċedenti tal-linji tal-ajru, il-Kummissjoni tqis li l-kontribuzzjoni proprja proposta li tilħaq EUR 36,44 miljun – mill-ispejjeż ta’ ristrutturar totali ta’ EUR 78,7 miljun (ara l-premessa 55) jew 46,3 % tal-ispejjeż ta’ ristrutturar – hija aċċettabbli minħabba l-fatt li l-Estonja hija żona megħjuna. |
| --- | --- |

(200)

Il-kontribuzzjoni proprja proposta ta’ Estonian Air skont il-pjan ta’ ristrutturar tikkonsisti minn EUR 27,8 miljun mill-bejgħ ippjanat ta’ tliet ajruplani fl-2015, EUR 7,5 miljun mill-bejgħ ta’ bini ta’ uffiċini lill-Ajruport ta’ Tallinn, EUR 2 miljun mill-bejgħ ta’ assi oħrajn mhux prinċipali, u EUR 0,7 miljun minn self ġdid li ser jingħata minn [...]. Il-parti ewlenija tal-kontribuzzjoni proprja (il-bejgħ ippjanat ta’ tliet ajruplani) għandha sseħħ fl-2015 u ma hemm l-ebda ftehim vinkolanti għall-bejgħ tal-ajruplani. Madankollu, l-Estonja tipprovdi valutazzjoni kredibbli prima facie minn kumpanija ta’ konsulenza li tagħti stima ta’ prezz tal-bejgħ possibbli għat-tip ta’ ajruplan ikkonċernat. Barra minn hekk, l-Estonja indikat li l-linja tal-ajru issa qed ikollha taħdidiet ma’ msieħba potenzjali għal tranżazzjoni ta’ bejgħ b’kiri lura. Fuq din il-bażi, u b’kunsiderazzjoni tal-każijiet preċedenti tal-linji tal-ajru, il-Kummissjoni tqis li l-kontribuzzjoni proprja proposta li tilħaq EUR 36,44 miljun – mill-ispejjeż ta’ ristrutturar totali ta’ EUR 78,7 miljun (ara l-premessa 55) jew 46,3 % tal-ispejjeż ta’ ristrutturar – hija aċċettabbli minħabba l-fatt li l-Estonja hija żona megħjuna.

prima facie

| (201) | Għalkemm il-kontribuzzjoni proprja tidher aċċettabbli, il-Kummissjon għandha dubji dwar ir-ritorn għal vijabbiltà fit-tul u l-miżuri kumpensatorji ma twarrbux. |
| --- | --- |

(201)

Għalkemm il-kontribuzzjoni proprja tidher aċċettabbli, il-Kummissjon għandha dubji dwar ir-ritorn għal vijabbiltà fit-tul u l-miżuri kumpensatorji ma twarrbux.

| (202) | Fl-aħħar nett, bħal fil-każ tal-miżuri 4 u 5, il-Kummissjoni tikkonkludi li għall-istess raġunijiet il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” inkiser ukoll fir-rigward tal-miżura 6. Diversi miżuri ta’ għajnuna (il-miżuri 3, 4 u 5) kienu ngħataw lil Estonian Air meta kienet f’diffikultà fis-snin 2010-2014. Barra dan, l-eċċezzjonijiet fil-punt 73 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 ma japplikawx. Minħabba n-nuqqas ta’ aċċettabbiltà tal-pjan ta’ ristrutturar modifikat tal-31 ta’ Ottubru 2014, l-għajnuna għar-ristrutturar ma tistax titqies li ssegwi l-għajnuna ta’ salvataġġ bħala parti ta’ operazzjoni ta’ ristrutturar unika (il-kundizzjoni (a) tal-punt 73). Barra dan, l-awtoritajiet Estonjani ma ressqu l-ebda ċirkostanza eċċezzjonali jew mhux prevedibbli skont il-kundizzjoni (c) tal-punt 73. |
| --- | --- |

(202)

Fl-aħħar nett, bħal fil-każ tal-miżuri 4 u 5, il-Kummissjoni tikkonkludi li għall-istess raġunijiet il-prinċipju “ta’ darba u tal-aħħar” inkiser ukoll fir-rigward tal-miżura 6. Diversi miżuri ta’ għajnuna (il-miżuri 3, 4 u 5) kienu ngħataw lil Estonian Air meta kienet f’diffikultà fis-snin 2010-2014. Barra dan, l-eċċezzjonijiet fil-punt 73 tal-Linji Gwida R&R tal-2004 ma japplikawx. Minħabba n-nuqqas ta’ aċċettabbiltà tal-pjan ta’ ristrutturar modifikat tal-31 ta’ Ottubru 2014, l-għajnuna għar-ristrutturar ma tistax titqies li ssegwi l-għajnuna ta’ salvataġġ bħala parti ta’ operazzjoni ta’ ristrutturar unika (il-kundizzjoni (a) tal-punt 73). Barra dan, l-awtoritajiet Estonjani ma ressqu l-ebda ċirkostanza eċċezzjonali jew mhux prevedibbli skont il-kundizzjoni (c) tal-punt 73.

| (203) | Għalhekk, l-għajnuna għar-ristrutturar (il-miżura 6) prevista fil-pjan ta’ ristrutturar ta’ Ġunju 2013 ma tissodisfax il-kriterji tal-Linji Gwida R&R tal-2004 u tammonta għal għajnuna tal-Istat inkompatibbli. |
| --- | --- |

(203)

Għalhekk, l-għajnuna għar-ristrutturar (il-miżura 6) prevista fil-pjan ta’ ristrutturar ta’ Ġunju 2013 ma tissodisfax il-kriterji tal-Linji Gwida R&R tal-2004 u tammonta għal għajnuna tal-Istat inkompatibbli.

8.   RKUPRU

RKUPRU

| (204) | Skont it-Trattat u l-ġurisprudenza stabbilita tal-Qorti tal-Ġustizzja, il-Kummissjoni hija kompetenti biex tiddeċiedi li l-Istat Membru konċernat għandu jabolixxu jew ibiddel l-għajnuna (51) meta jsib li din hija inkompatibbli mas-suq intern. Il-Qorti sostniet ukoll b’mod konsistenti li l-obbligu fuq Stat Membru li jabolixxi l-għajnuna li l-Kummissjoni tqisha inkompatibbli mas-suq intern huwa mfassal biex jistabbilixxi mill-ġdid is-sitwazzjoni kif kienet qabel (52). F’dan il-kuntest, il-Qorti stabbilixxiet li dan l-għan jintlaħaq jekk il-benefiċjarju jħallas lura l-għajnuna llegali u hekk jitlef il-vantaġġ li hu kellu fis-suq fil-konfront tal-kompetituri tiegħu u hekk is-sitwazzjoni qabel il-ħlas tal-għajnuna tiġi riprodotta (53). |
| --- | --- |

(204)

Skont it-Trattat u l-ġurisprudenza stabbilita tal-Qorti tal-Ġustizzja, il-Kummissjoni hija kompetenti biex tiddeċiedi li l-Istat Membru konċernat għandu jabolixxu jew ibiddel l-għajnuna (51) meta jsib li din hija inkompatibbli mas-suq intern. Il-Qorti sostniet ukoll b’mod konsistenti li l-obbligu fuq Stat Membru li jabolixxi l-għajnuna li l-Kummissjoni tqisha inkompatibbli mas-suq intern huwa mfassal biex jistabbilixxi mill-ġdid is-sitwazzjoni kif kienet qabel (52). F’dan il-kuntest, il-Qorti stabbilixxiet li dan l-għan jintlaħaq jekk il-benefiċjarju jħallas lura l-għajnuna llegali u hekk jitlef il-vantaġġ li hu kellu fis-suq fil-konfront tal-kompetituri tiegħu u hekk is-sitwazzjoni qabel il-ħlas tal-għajnuna tiġi riprodotta (53).

51

52

53

| (205) | Minħabba l-ġurisprudenza, l-Artikolu 16 tar-Regolament (UE) 2015/1589 (54) jipprovdi li “fejn jittieħdu deċiżjonijiet negattivi f’każijiet ta’ għajnuna kontra l-liġi, il-Kummissjoni għandha tiddeċiedi li l-Istat Membru kkonċernat għandu jieħu l-miżuri kollha meħtieġa biex jirkupra l-għajnuna mill-benefiċjarju”. Minħabba li l-miżuri inkwistjoni għandhom jitqiesu bħala għajnuna inkompatibbli, l-għajnuna għandha tiġi rkuprata sabiex tiġi stabbilita mill-ġdid is-sitwazzjoni li kienet teżisti fis-suq qabel l-għoti tal-għajnuna. L-irkupru għandu għalhekk jiġi effettwat mill-mument ta’ meta l-benefiċjarju jkun ingħata l-vantaġġ, jiġifieri meta l-għajnuna tkun tpoġġiet għad-dispożizzjoni tal-benefiċjarju u għandu jeħel l-imgħax sal-mument tal-irkupru effettiv. |
| --- | --- |

(205)

Minħabba l-ġurisprudenza, l-Artikolu 16 tar-Regolament (UE) 2015/1589 (54) jipprovdi li “fejn jittieħdu deċiżjonijiet negattivi f’każijiet ta’ għajnuna kontra l-liġi, il-Kummissjoni għandha tiddeċiedi li l-Istat Membru kkonċernat għandu jieħu l-miżuri kollha meħtieġa biex jirkupra l-għajnuna mill-benefiċjarju”. Minħabba li l-miżuri inkwistjoni għandhom jitqiesu bħala għajnuna inkompatibbli, l-għajnuna għandha tiġi rkuprata sabiex tiġi stabbilita mill-ġdid is-sitwazzjoni li kienet teżisti fis-suq qabel l-għoti tal-għajnuna. L-irkupru għandu għalhekk jiġi effettwat mill-mument ta’ meta l-benefiċjarju jkun ingħata l-vantaġġ, jiġifieri meta l-għajnuna tkun tpoġġiet għad-dispożizzjoni tal-benefiċjarju u għandu jeħel l-imgħax sal-mument tal-irkupru effettiv.

54

| (206) | Rigward iż-żieda kapitali tal-2010 (il-miżura 3), il-Kummissjoni tqis li, minħabba n-nuqqas ta’ possibbiltà realistika li l-Istat jirkupra l-investiment tiegħu, l-għadd totali ta’ EUR 17,9-il miljun injettat mill-Istat fi flus kontanti huwa l-element ta’ għajnuna. L-istess konklużjoni tapplika għaż-żieda kapitali tal-2011/2012 (il-miżura 4), li l-element ta’ għajnuna tagħha jammonta għall-għadd totali ta’ EUR 30 miljun injettati mill-Istat fi flus kontanti. |
| --- | --- |

(206)

Rigward iż-żieda kapitali tal-2010 (il-miżura 3), il-Kummissjoni tqis li, minħabba n-nuqqas ta’ possibbiltà realistika li l-Istat jirkupra l-investiment tiegħu, l-għadd totali ta’ EUR 17,9-il miljun injettat mill-Istat fi flus kontanti huwa l-element ta’ għajnuna. L-istess konklużjoni tapplika għaż-żieda kapitali tal-2011/2012 (il-miżura 4), li l-element ta’ għajnuna tagħha jammonta għall-għadd totali ta’ EUR 30 miljun injettati mill-Istat fi flus kontanti.

miżura 3

miżura 4

| (207) | Rigward il-miżura 5, il-Kummissjoni tqis li minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja ta’ Estonian Air fil-mument meta ngħata s-self mill-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ, l-Istat ma kellu l-ebda raġuni valida biex jistenna ħlas lura. Minħabba li l-Kummissjoni tqis li l-kundizzjonijiet għal għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2015 ma ntlaħqux, l-Estonja għandha tiżgura li Estonian Air tħallas lura s-self ta’ salvataġġ mogħti lil Estonian Air għall-ammont totali ta’ EUR 37 miljun. Fil-każ li jkun hemm imgħax dovut u mhux imħallas, dan għandu jiġi inkluż fl-element ta’ għajnuna. |
| --- | --- |

(207)

Rigward il-miżura 5, il-Kummissjoni tqis li minħabba s-sitwazzjoni finanzjarja ta’ Estonian Air fil-mument meta ngħata s-self mill-faċilità ta’ self ta’ salvataġġ, l-Istat ma kellu l-ebda raġuni valida biex jistenna ħlas lura. Minħabba li l-Kummissjoni tqis li l-kundizzjonijiet għal għajnuna ta’ salvataġġ tal-Linji Gwida R&R tal-2015 ma ntlaħqux, l-Estonja għandha tiżgura li Estonian Air tħallas lura s-self ta’ salvataġġ mogħti lil Estonian Air għall-ammont totali ta’ EUR 37 miljun. Fil-każ li jkun hemm imgħax dovut u mhux imħallas, dan għandu jiġi inkluż fl-element ta’ għajnuna.

miżura 5

| (208) | Fl-aħħar nett, fir-rigward tal-għajnuna ta’ ristrutturar notifikata (il-miżura 6), din għadha ma ngħatatx lil Estonian Air u għalhekk mhux meħtieġ li jiġi ordnat l-irkupru tagħha. |
| --- | --- |

(208)

Fl-aħħar nett, fir-rigward tal-għajnuna ta’ ristrutturar notifikata (il-miżura 6), din għadha ma ngħatatx lil Estonian Air u għalhekk mhux meħtieġ li jiġi ordnat l-irkupru tagħha.

miżura 6

9.   KONKLUŻJONI

KONKLUŻJONI

| (209) | Il-Kummissjoni ssib li l-Estonja implimentat illegalment il-miżuri 3, 4 u 5 bi ksur tal-Artikolu 108(3) tat-Trattat. Barra dan, dawk il-miżuri huma inkompatibbli mas-suq intern. |
| --- | --- |

(209)

Il-Kummissjoni ssib li l-Estonja implimentat illegalment il-miżuri 3, 4 u 5 bi ksur tal-Artikolu 108(3) tat-Trattat. Barra dan, dawk il-miżuri huma inkompatibbli mas-suq intern.

| (210) | L-għajnuna inkompatibbli għandha tiġi rkuprata mingħand Estonian Air kif stabbilit fit-Taqsima 8 sabiex tinkiseb mill-ġdid is-sitwazzjoni li kienet teżisti fis-suq qabel l-għoti tal-għajnuna. |
| --- | --- |

(210)

L-għajnuna inkompatibbli għandha tiġi rkuprata mingħand Estonian Air kif stabbilit fit-Taqsima 8 sabiex tinkiseb mill-ġdid is-sitwazzjoni li kienet teżisti fis-suq qabel l-għoti tal-għajnuna.

| (211) | Barra dan, il-Kummissjoni ssib li l-għajnuna għar-ristrutturar notifikata ta’ EUR 40,7 miljun (il-miżura 6) tikkostitwixxi għajnuna inkompatibbli. Għalhekk, dik il-miżura ma għandhiex tiġi implimentata, |
| --- | --- |

(211)

Barra dan, il-Kummissjoni ssib li l-għajnuna għar-ristrutturar notifikata ta’ EUR 40,7 miljun (il-miżura 6) tikkostitwixxi għajnuna inkompatibbli. Għalhekk, dik il-miżura ma għandhiex tiġi implimentata,

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

1.   Il-finanzjament ta’ AS Estonian Air permezz tal-injezzjoni ta’ kapital ta’ EUR 2,48 miljun li l-Estonja implimentat fi Frar 2009 ma tikkostitwixxix għajnuna skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat.

2.   Il-bejgħ tat-taqsima tal-groundhandling ta’ AS Estonian Air lill-Ajruport ta’ Tallinn għal EUR 2,4 miljun f’Ġunju 2009 ma tikkostitwixxix għajnuna skont it-tifsira tal-Artikolu 107(1) tat-Trattat.

Artikolu 2

1.   L-għajnuna mill-Istat li tammonta għal EUR 17,9-il miljun mogħtija illegalment favur AS Estonian Air mill-Estonja fl-10 ta’ Novembru 2010, bi ksur tal-Artikolu 108(3) tat-Trattat, hija inkompatibbli mas-suq intern.

2.   L-għajnuna mill-Istat li tammonta għal EUR 30 miljun mogħtija illegalment favur AS Estonian Air mill-Estonja fl-20 ta’ Diċembru 2011 u fis-6 ta’ Marzu 2012, bi ksur tal-Artikolu 108(3) tat-Trattat, hija inkompatibbli mas-suq intern.

3.   L-għajnuna mill-Istat għal skopijiet ta’ salvataġġ li tammonta għal EUR 37 miljun mogħtija illegalment favur AS Estonian Air mill-Estonja bejn l-2012 u l-2014, bi ksur tal-Artikolu 108(3) tat-Trattat, hija inkompatibbli mas-suq intern.

Artikolu 3

1.   L-Estonja għandha tirkupra lura mingħand il-benefiċjarju l-għajnuna msemmija fl-Artikolu 2.

2.   Is-somom li għandhom jiġu rkuprati ikollhom imgħax mid-data li fiha tqiegħdu għad-dispożizzjoni tal-benefiċjarji sakemm ikunu ġew fil-fatt irkuprati.

3.   L-imgħax għandu jiġi kkalkulat fuq bażi komposta skont il-Kapitolu V tar-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 794/2004 (55).

Artikolu 4

1.   L-irkupru tal-għajnuna skont l-Artikolu 2 ikun immedjat u effettiv.

2.   L-Estonja għandha tassigura li din id-Deċiżjoni tiġi implimentata fi żmien erba’ xhur wara d-data tan-notifika ta’ din id-Deċiżjoni.

Artikolu 5

1.   L-għajnuna mill-Istat għal skopijiet ta’ ristrutturar li l-Estonja qed tippjana li timplimenta għal AS Estonian Air, li tammonta għal EUR 40,7 miljun, hija inkompatibbli mas-suq intern.

2.   Għaldaqstant, din l-għajnuna ma għandhiex tiġi implimentata.

Artikolu 6

1.   Fi żmien xahrejn wara n-notifika ta’ din id-Deċiżjoni, l-Estonja għandha tippreżenta l-informazzjoni sussegwenti lill-Kummissjoni:

| (a) | l-ammont totali (somma kapitali u mgħaxijiet ta’ rkupru) li għandu jiġi rkuprat mingħand il-benefiċjarju; |
| --- | --- |

(a)

l-ammont totali (somma kapitali u mgħaxijiet ta’ rkupru) li għandu jiġi rkuprat mingħand il-benefiċjarju;

| (b) | deskrizzjoni ddettaljata tal-miżuri li diġà ttieħdu u li huma ppjanati biex tinżamm konformità ma’ din id-Deċiżjoni; |
| --- | --- |

(b)

deskrizzjoni ddettaljata tal-miżuri li diġà ttieħdu u li huma ppjanati biex tinżamm konformità ma’ din id-Deċiżjoni;

| (c) | dokumenti li juru li l-benefiċjarju ġie ordnat iħallas lura l-għajnuna. |
| --- | --- |

(c)

dokumenti li juru li l-benefiċjarju ġie ordnat iħallas lura l-għajnuna.

2.   L-Estonja għandha żżomm lill-Kummissjoni informata dwar il-progress tal-miżuri nazzjonali meħuda sabiex timplimenta din id-Deċiżjoni sakemm tlesti l-irkupru tal-għajnuna msemmija fl-Artikolu 2. Fuq talba sempliċi tal-Kummissjoni, għandha tissottometti minnufih informazzjoni dwar il-miżuri li diġà ħadet u dawk ippjanati sabiex tkun f’konformità ma’ din id-Deċiżjoni. Hija għandha tipprovdi wkoll informazzjoni dettaljata dwar l-ammonti ta’ għajnuna u l-imgħax ta’ rkupru diġà rkuprati mingħand il-benefiċjarju.

Artikolu 7

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lir-Repubblika tal-Estonja.

Magħmul fi Brussell, is-6 ta’ Novembru 2015.

Għall-Kummissjoni

Margrethe VESTAGER

Membru tal-Kummissjoni

---

(1)  
  ĠU C 150, 29.5.2013, p. 3 u p. 14.

1

(2)  
  ĠU C 141, 9.5.2014, p. 47.

2

(3)  Ara n-nota ta’ qiegħ il-paġna 1.

3

(4)  Minħabba li l-ilment kien ippreżentat fit-23 ta’ Mejju 2013, qabel mal-Estonja nnotifikat il-pjan ta’ ristrutturar ta’ Estonian Air fl-20 ta’ Ġunju 2013, l-ilment ġie rreġistrat taħt il-każ ta’ salvataġġ, jiġifieri SA.35956. Madankollu, billi l-ilment kien relatat parzjalment mal-pjanijiet tal-awtoritajiet Estonjani biex iwettqu rikapitalizzazzjoni tal-linja tal-ajru, dan kien ivvalutat fil-kuntest tad-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar il-każ ta’ ristrutturar, jiġifieri SA.36868.

4

(5)  Id-deċiżjoni ta’ ftuħ dwar l-għajnuna ta’ ristrutturar ġiet korretta permezz tad-Deċiżjoni tal-Kummissjoni C(2014)2316 final tat-2 ta’ April 2014.

5

(6)  Ara n-nota ta’ qiegħ il-paġna 2.

6

(7)  Ir-Regolament Nru 1 li istabbilixxi l-lingwi li għandhom jintużaw mill-Komunità Ekonomika Ewropea (ĠU 17, 6.10.1958, p. 385/58).

7

(8)  L-ajruporti l-oħrajn fl-Estonja (l-ajruporti reġjonali ta’ Tartu, Pärnu, Kuressaare u Kärdla u l-imtajar ta’ Ruhnu) raw 44 288 passiġġier fl-2013. Fl-2013, Tartu kien l-uniku ajruport reġjonali fl-Estonja b’titjira internazzjonali skedata lejn Helsinki. Sors: Rapport annwali tal-2013 ta’ AS Tallinna Lennujaam, maniġer tal-Ajruport ta’ Tallinn, disponibbli fuq http://www.tallinn-airport.ee/upload/Editor/Aastaaruanded/Lennujaama%20aastaraamat_2013_ENG.pdf

8

Sors:

(9)  
  Sors: Rapport annwali tal-2014 ta’ AS Tallinna Lennujaam, maniġer tal-Ajruport ta’ Tallinn, disponibbli fuq http://www.tallinn-airport.ee/upload/Editor/Ettevote/Lennujaama%20aastaraamat_ENG_2014_23.5.15.pdf

9

Sors:

(10)  
  Sors: Rapport annwali konsolidat ta’ Estonian Air għall-2013, disponibbli fuq http://estonian-air.ee/wp-content/uploads/2014/06/ESTONIAN-AIR-ANNUAL-REPORT-2013.pdf

10

Sors:

(11)  
  Sors: Rapport annwali konsolidat ta’ Estonian Air għall-2014, disponibbli fuq https://estonian-air.ee/wp-content/uploads/2014/04/Estonian-Air-Annual-Report-2014-FINAL-Webpage.pdf

11

Sors:

(12)  
  Sors: Rapport annwali tal- 2013 ta’ AS Tallinna Lennujaam, ara n-nota ta’ qiegħ il-paġna 8.

12

Sors:

(13)  
  Sors: il-paġna web tal-Ajruport ta’ Tallinn (http://www.tallinn-airport.ee/eng/).

13

Sors:

(14)  Ara n-nota ta’ qiegħ il-paġna 12.

14

(15)  Ara http://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=86191

15

(16)  Ara http://www.aviator.aero/press_releases/13003 Fi żmien il-bejgħ, AS Estonian Air Regional ma kinitx attiva u ma kellha l-ebda ajruplan, impjegati u assi.

16

(17)  
  Sors: Analiżi tal-prestazzjoni ta’ Estonian Air għall-ewwel nofs tal-2012, disponibbli fuq http://estonian-air.ee/wp-content/uploads/2014/04/ENG-1H-2012.pdf

17

Sors:

(18)  Ara n-nota ta’ qiegħ il-paġna 10.

18

(19)  Ara n-nota ta’ qiegħ il-paġna 11.

19

(*1)  Sigriet kummerċjali

*1

(20)  Ara Baltic Reports tas-7 ta’ Ġunju 2010, Government sets bailout deal for Estonian Air, http://balticreports.com/?p=19116

20

Government sets bailout deal for Estonian Air

(21)  Ara wkoll http://www.e24.ee/1106240/estonian-airile-makstakse-valja-kolm-miljonit-eurot/

21

(22)  Ara r-rapport annwali konsolidat ta’ Estonian Air għall-2014, disponibbli fuq https://estonian-air.ee/wp-content/uploads/2014/04/Estonian-Air-Annual-Report-2014-FINAL-Webpage.pdf kif ukoll l-artiklu tal-istampa “
  Estonian government approves of last loan payment to Estonian Air
  ” tal-20 ta’ Novembru 2014: http://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=99082

22

Estonian government approves of last loan payment to Estonian Air

(23)  Qligħ qabel l-imgħax, it-taxxi, id-deprezzament u l-ammortizzament.

23

(24)  Rata ta’ kambju EUR 1 = EEK 15,65.

24

(25)  Il-pjan ta’ ristrutturar iżomm l-għaxar rotot “ewlenin” li ġejjin: Amsterdam (AMS), Stokkolma (ARN), Brussell (BRU), Copenhagen (CPH), Kiev(KBP), San Pietruburgu (LED), Oslo (OSL), Moska Sheremetyevo (SVO), Trondheim (TRD) u Vilnius (VNO). Ir-rotot staġjonali huma Pariġi Charles de Gaulle (CDG) u Nizza (NCE). Madankollu, jidher mill-artikoli fl-istampa u l-istqarrijiet pubbliċi ta’ Estonian Air li Estonian Air operat – u għandha l-intenzjoni li topera fil-futur – rotot staġjonali lil hinn minn dawk li hemm fil-pjan ta’ ristrutturar, jiġifieri Munich (MUC), Split (SPU) u Berlin (TXL). Jidher ukoll li mill-2015, Estonian Air għandha l-intenzjoni li żżid Milan (MXP) mal-offerti ta’ rotot staġjonali tagħha.

25

(26)  ASK toqgħod għal available seat kilometre (siġġijiet imtajra mmultiplikati bl-għadd ta’ kilometri mtajra). ASK huwa l-aktar indikatur importanti ta’ kapaċità ta’ linja tal-ajru kif użat mill-industrija tat-trasport bl-ajru u mill-Kummissjoni stess f’każijiet preċedenti ta’ ristrutturar fis-settur tat-trasport bl-ajru.

26

(27)  Il-marġini ta’ kontribuzzjoni ta’ Livell 1 huwa definit bħala dħul totali nieqes l-ispejjeż relatati mal-passiġġieri fuq id-dħul totali.

27

(28)  Il-pjan jiddefinixxi l-kontribuzzjoni DOC bħala d-dħul totali nieqes l-ispejjeż tal-passiġġieri, tat-titjiriet bir-ritorn u dawk relatati mal-fjuwil fuq id-dħul totali.

28

(29)  Infortar huwa wieħed mill-ikbar gruppi ta’ investiment privat fl-Estonja fit-trasport marittimu (li jinkludi sehem ta’ 36 % f’Tallink, kumpanija kbira tat-trasport marittimu tal-passiġġieri u tal-merkanzija attiva fir-reġjun tal-Baħar Baltiku), il-proprjetà immobbli, is-servizzi finanzjarji, eċċ. Fl-2013, il-grupp Infortar għamel profitt nett ta’ EUR 20 miljun u kellu assi li jiswew EUR 432 miljun.

29

(30)  
  ĠU C 244, 1.10.2004, p. 2.

30

(31)  Il-fattur ta’ mobilità huwa l-għadd ta’ passiġġieri tat-trasport bl-ajru diviż bil-popolazzjoni tal-pajjiż.

31

(32)  Is-Sentenza tat-12 ta’ Diċembru 1996, Air France vs Il-Kummissjoni, T-358/94, ECR, EU:T:1996:194, paragrafi 148 u 149.

32

Air France vs Il-Kummissjoni

(33)  Guidelines on the application of Articles 92 and 93 of the EC Treaty and Article 61 of the EEA Agreement to State aids in the aviation sector (ĠU C 350, 10.12.1994, p. 5).

33

(34)  Il-multiplikazzjoni EV/bejgħ hija miżura ta’ valutazzjoni li tqabbel il-valur tal-intrapriża ta’ kumpanija mal-bejgħ tal-kumpanija, li tagħti lill-investituri idea ta’ kemm jiswa biex jixtru l-bejgħ tal-kumpanija.

34

(35)  Sentenza fi Franza vs Il-Kummissjoni (Stardust Marine), C-482/99, EU:C:2002:294, paragrafu 52.

35

Franza vs Il-Kummissjoni (Stardust Marine)

(36)  Ara l-pjan tan-negozju tal-2010, paġni 16 u 17.

36

(37)  Ara l-valutazzjoni interna ta’ Estonian Air imħejjija mill-awtoritajiet Estonjani “
  Value assessment of AS Estonian Air
  ” (Valutazzjoni tal-valur ta’ AS Estonian Air), paġna 2.

37

Value assessment of AS Estonian Air

(38)  Ara http://www.bloomberg.com/news/2010-04-22/estonia-government-nears-accord-on-buying-control-of-estonian-air-from-sas.html

38

(39)  Ara http://news.err.ee/v/economy/fe650a96-9daa-43e4-91eb-ab4396445593

39

(40)  Is-sentenza Il-Belġju vs il-Kummissjoni (Boch), C-40/85, EU:C:1986:305, paragrafu 13. Ara wkoll is-sentenza tal-21 ta’ Jannar 1999, eue Maxhütte Stahlwerke GmbH vs Il-Kummissjoni, T-129/95, T-2/96 u T-97/96, ECR, EU:T:1999:7, paragrafu 132.

40

Il-Belġju vs il-Kummissjoni (Boch)

eue Maxhütte Stahlwerke GmbH vs Il-Kummissjoni

(41)  It-“tielet pakkett” kien jinkludi tliet miżuri leġizlattivi: (i) ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2407/92 tat-23 ta’ Lulju 1992 dwar liċenzjar ta’ air carriers (ĠU L 240, 24.8.1992, p. 1); (ii) ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2408/92 tat-23 ta’ Lulju 1992 dwar aċċess għat-trasportaturi tal-ajru tal-Komunità għal rotot tal-ajru intra-Komunitarji (ĠU L 240, 24.8.1992, p. 8); u (iii) ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2409/92 tat-23 ta’ Lulju 1992 dwar nollijiet u rati għal servizzi tal-ajru (ĠU L 240, 24.8.1992, p. 15).

41

(42)  Ara http://www.iata.org/whatwedo/Documents/economics/Industry-Outlook-December2011.pdf

42

(43)  Id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2011/414/EU tal-14 ta’ Diċembru 2010 dwar l-għajnuna mill-Istat C 8/10 (ex N 21/09 u NN 15/10) implimentata mill-Greċja favur Varvaressos S.A. (notifikata bid-dokument numru C(2010) 8923) (ĠU L 184, 14.7.2011, p. 9). Ara wkoll id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni Deċiżjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/1091 tad-9 ta' Lulju 2014 dwar il-miżuri SA.34191 (2012/C) (ex 2012/NN) (ex 2012/CP) implimentati mil-Latvja għal A/S Air Baltic Corporation (airBaltic) (ĠU L 183, 10.7.2015, p. 1).

43

(44)  Perjodu ta’ ristrutturar ta’ ħames snin u sit xhur kien meqjus bħala twil b’mod mhux raġonevoli fil-każ tal-għajnuna ta’ ristrutturar lil Cyprus Airways – ara d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/1073 tad-9 ta’ Jannar 2015 dwar l-Għajnuna mill-Istat SA.35888 (2013/C) (ex 2013/NN) SA.37220 (2014/C) (ex 2013/NN) SA.38225 (2014/C) (ex 2013/NN) implimentata minn Ċipru għal Cyprus Airways (Public) Ltd (ĠU L 179, 8.7.2015, p. 83, premessi 144 u 157). Il-perjodu ta’ ristrutturar fid-deċiżjonijiet pożittivi preċedenti rigward l-għajnuna għar-ristrutturar lil-linji tal-ajru normalment ma jaqbiżx il-ħames snin, ara d-Deċiżjoni (EU) 2015/1091 premessa 179; id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni (EU) 2015/494 tad-9 ta’ Lulju 2014 dwar il-miżuri SA.32715 (2012/C) (ex 2012/NN) (ex 2011/CP) implimentati mis-Slovenja għal Adria Airways d.d. (ĠU L 78, 24.3.2015, p. 18, premessa 131); id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2013/151/EU tad-19 ta’ Settembru 2012 bħala għajnuna mill-Istat SA.30908 (11/C) (ex N 176/10) implimentata mir-Repubblika Ċeka għal České aerolinie, a.s. (ČSA – Il-Kumpanija tal-Ajru tar-Repubblika Ċeka – Pjan ta’ ristrutturar) (ĠU L 92, 3.4.2013, p. 16, premessa 107) u d-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2012/661/UE tas-27 ta’ Ġunju 2012 dwar l-għajnuna mill-istat Nru SA.33015 (2012/C) li Malta qed tippjana li timplimenta għall-Air Malta plc. (ĠU L 301, 30.10.2012, p. 29, premessa 93); id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/119 tad-29 ta’ Lulju 2014 dwar l-għajnuna mill-Istat SA.36874 (2013/C) (ex 2013/N) li l-Polonja qed tippjana li timplimenta għal LOT Polish Airlines S.A. u dwar il-miżura SA.36752 (2014/NN) (ex 2013/CP) implimentata mill-Polonja għal LOT Polish Airlines S.A. (ĠU L 25, 30.1.2015, p. 1, premessa 241).

44

(45)  Is-sentenza L-Italja vs Il-Kummissjoni, C-364/90, UE:C:1993:157, paragrafu 20.

45

L-Italja vs Il-Kummissjoni

(46)  Komunikazzjoni mill-Kummissjoni – Qafas temporanju għal miżuri ta’ għajnuna mill-Istat biex isostnu l-appoġġ għall-finanzjament fil-kriżi finanzjarja u ekonomika attwali (ĠU C 16, 22.1.2009, p. 1), kif emendata mill-Komunikazzjoni mill-Kummissjoni li temenda l-qafas temporanju tal-Komunità għal miżuri ta’ għajnuna mill-Istat biex isostnu l-aċċess għall-finanzi fil-kriżi finanzjarja u ekonomika attwali (ĠU C 303, 15.12.2009, p. 6). Il-Qafas Temporanju skada f’Diċembru 2011.

46

(47)  Fl-1 ta’ Awwissu 2014, il-Linji Gwida R&R tal-2004 kienu sostitwiti bil-Linji Gwida dwar l-għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u r-ristrutturar ta’ impriżi mhux finanzjarji f’diffikultà (ĠU C 249, 31.7.2014, p. 1, “il-Linji Gwida R&R tal-2014”). Skont il-premessa 136 tal-Linji Gwida R&R tal-2014, in-notifiki rreġistrati mill-Kummissjoni qabel l-1 ta’ Awwissu 2014 sejrin ikunu eżaminati fid-dawl tal-kriterji fis-seħħ fiż-żmien tan-notifika. Minħabba li l-miżura 6 ġiet innotifikata fl-20 ta’ Ġunju 2013, dik il-miżura sejra tiġi vvalutata skont il-Linji Gwida R&R tal-2004. Barra minn hekk, f’konformità mal-premessi 137 u 138 tal-Linji Gwida R&R tal-2014, il-Kummissjoni sejra tivvaluta l-kompatibbiltà tal-miżuri 3 u 4 fuq il-bażi tal-Linji Gwida R&R tal-2004.

47

(48)  
  ĠU C 249, 31.7.2014, p. 1.

48

(49)  Ara f’dan is-sens is-sentenza tal-Qorti tal-EFTA fil-kawżi magħquda E-10/11 u E-11/11 Hurtigruten ASA, In-Norveġja vs l-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA, EFTA Ct. Rep [2012], p. 758, paragrafi 228 u 234-240.

49

Hurtigruten ASA, In-Norveġja vs l-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA

(50)  Ara d-Deċiżjoni 2013/151/UE premessi 130 u 131; id-Deċiżjoni (UE) 2015/1091 premessi 194; u d-Deċiżjoni (UE) 2015/494 premessi 143.

50

(51)  Is-sentenza f’Il-Kummissjoni vs il-Ġermanja, C-70/72, EU:C:1973:87, paragrafu 13.

51

Il-Kummissjoni vs il-Ġermanja

(52)  Is-sentenza fi Spanja vs il-Kummissjoni, C-278/92, C-279/92 u C-280/92, EU:C:1994:325, il-paragrafu 75.

52

Spanja vs il-Kummissjoni

(53)  Il-Kawża Belġju vs il-Kummissjoni, C-75/97, EU:C:1999:311, paragrafi 64-65.

53

Belġju vs il-Kummissjoni

(54)  Ir-Regolament tal-Kunsill (UE) 2015/1589 tat-13 ta’ Lulju 2015 li jistabblixxi regoli dettaljati għall-applikazzjoni tal-Artikolu 108 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (ĠU L 248, 24.9.2015, p. 9).

54

(55)  Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 794/2004 tal-21 ta’ April 2004 li jimplimenta r-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 659/1999 li jistabbilixxi regoli dettaljati għall-applikazzjoni tal-Artikolu 93 tat-Trattat tal-KE (ĠU L 140, 30.4.2004, p. 1).

55

---

| 30.6.2016 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 174/32 |
| --- | --- | --- | --- |

30.6.2016

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 174/32

---

DEĊIŻJONI TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2016/1032

tat-13 ta’ Ġunju 2016

li tistabbilixxi l-konklużjonijiet dwar l-aqwa tekniki disponibbli (BAT), skont id-Direttiva 2010/75/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, għall-industriji tal-metalli li ma fihomx ħadid

(notifikata bid-dokument C(2016) 3563)

(Test b’relevanza għaż-ŻEE)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2010/75/UE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-24 ta’ Novembru 2010 dwar l-emissjonijiet industrijali (il-prevenzjoni u l-kontroll integrati tat-tniġġis) (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 13(5) tagħha,

Billi:

| (1) | Il-konklużjonijiet dwar l-aqwa tekniki disponibbli (BAT) huma r-referenza użata biex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet tal-permess għall-installazzjonijiet koperti mill-Kapitolu II tad-Direttiva 2010/75/UE u l-awtoritajiet kompetenti għandhom jistabbilixxu valuri limitu tal-emissjonijiet li jiżguraw li, f’kundizzjonijiet normali ta’ tħaddim, l-emissjonijiet ma jaqbżux il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-aqwa tekniki disponibbli kif stabbiliti fil-konklużjonijiet tal-BAT. |
| --- | --- |

(1)

Il-konklużjonijiet dwar l-aqwa tekniki disponibbli (BAT) huma r-referenza użata biex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet tal-permess għall-installazzjonijiet koperti mill-Kapitolu II tad-Direttiva 2010/75/UE u l-awtoritajiet kompetenti għandhom jistabbilixxu valuri limitu tal-emissjonijiet li jiżguraw li, f’kundizzjonijiet normali ta’ tħaddim, l-emissjonijiet ma jaqbżux il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-aqwa tekniki disponibbli kif stabbiliti fil-konklużjonijiet tal-BAT.

| (2) | Fl-4 ta’ Diċembru 2014, il-forum magħmul minn rappreżentanti tal-Istati Membri, tal-industriji kkonċernati u tal-organizzazzjonijiet mhux governattivi li jippromwovu l-protezzjoni ambjentali u li ġie stabbilit bid-Deċiżjoni tal-Kummissjoni tas-16 ta’ Mejju 2011 (2) għadda lill-Kummissjoni l-opinjoni tiegħu dwar il-kontenut propost tad-dokument ta’ referenza tal-BAT dwar l-industriji tal-metalli li ma fihomx ħadid. Din l-opinjoni hija disponibbli għall-pubbliku. |
| --- | --- |

(2)

Fl-4 ta’ Diċembru 2014, il-forum magħmul minn rappreżentanti tal-Istati Membri, tal-industriji kkonċernati u tal-organizzazzjonijiet mhux governattivi li jippromwovu l-protezzjoni ambjentali u li ġie stabbilit bid-Deċiżjoni tal-Kummissjoni tas-16 ta’ Mejju 2011 (2) għadda lill-Kummissjoni l-opinjoni tiegħu dwar il-kontenut propost tad-dokument ta’ referenza tal-BAT dwar l-industriji tal-metalli li ma fihomx ħadid. Din l-opinjoni hija disponibbli għall-pubbliku.

| (3) | Il-konklużjonijiet tal-BAT stabbiliti fl-Anness ta’ din id-Deċiżjoni huma l-element ewlieni ta’ dak id-dokument ta’ referenza tal-BAT. |
| --- | --- |

(3)

Il-konklużjonijiet tal-BAT stabbiliti fl-Anness ta’ din id-Deċiżjoni huma l-element ewlieni ta’ dak id-dokument ta’ referenza tal-BAT.

| (4) | Il-miżuri stipulati f’din id-Deċiżjoni huma f’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat stabbilit bl-Artikolu 75(1) tad-Direttiva 2010/75/UE, |
| --- | --- |

(4)

Il-miżuri stipulati f’din id-Deċiżjoni huma f’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat stabbilit bl-Artikolu 75(1) tad-Direttiva 2010/75/UE,

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

Il-konklużjonijiet dwar l-aqwa tekniki disponibbli (BAT) għall-industriji tal-metalli li ma fihomx ħadid, kif stabbiliti fl-Anness, huma adottati.

Artikolu 2

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.

Magħmul fi Brussell, it-13 ta’ Ġunju 2016.

Għall-Kummissjoni

Karmenu VELLA

Membru tal-Kummissjoni

---

(1)  
  ĠU L 334, 17.12.2010, p. 17.

1

(2)  
  ĠU C 146, 17.5.2011, p. 3.

2

---

ANNESS

KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT DWAR L-INDUSTRIJI TAL-METALLI MHUX FERRUŻI

KAMP TA’ APPLIKAZZJONI

Dawn il-konklużjonijiet tal-BAT ikopru ċerti attivitajiet speċifikati fit-Taqsimiet 2.1, 2.5 u 6.8 tal-Anness I tad-Direttiva 2010/75/UE, jiġifieri:

—   2.1: Xiwi jew sinterizzazzjoni tal-minerali tal-metall (inkluż il-minerali tas-sulfur);

—   2.5: Ipproċessar tal-metalli mhux ferrużi:

| (a) | produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi minn minerali, minn konċentrati jew minn materja prima sekondarja permezz ta’ proċessi metallurġiċi, kimiċi jew elettrolitiċi; |
| --- | --- |

(a)

produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi minn minerali, minn konċentrati jew minn materja prima sekondarja permezz ta’ proċessi metallurġiċi, kimiċi jew elettrolitiċi;

| (b) | tidwib, inkluż it-taħlit ma’ metalli oħra, ta’ metalli mhux ferrużi, inklużi prodotti rkuprati u t-tħaddim ta’ funderiji ta’ metall mhux ferrużi b’kapaċità ta’ tidwib akbar minn 4 tunnellati metriċi kull jum għaċ-ċomb u l-kadmju jew 20 tunnellata metrika kull jum għall-metalli l-oħra kollha; |
| --- | --- |

(b)

tidwib, inkluż it-taħlit ma’ metalli oħra, ta’ metalli mhux ferrużi, inklużi prodotti rkuprati u t-tħaddim ta’ funderiji ta’ metall mhux ferrużi b’kapaċità ta’ tidwib akbar minn 4 tunnellati metriċi kull jum għaċ-ċomb u l-kadmju jew 20 tunnellata metrika kull jum għall-metalli l-oħra kollha;

—   6.8: Produzzjoni ta’ faħam (faħam hard-burnt) jew ta’ elettrografit permezz ta’ ħruq jew grafitizzazzjoni.

B’mod partikolari, dawn il-konklużjonijiet tal-BAT ikopru l-proċessi u l-attivitajiet li ġejjin:

| — | il-produzzjoni primarja u sekondarja ta’ metalli mhux ferrużi; |
| --- | --- |

—

il-produzzjoni primarja u sekondarja ta’ metalli mhux ferrużi;

| — | il-produzzjoni ta’ ossidu taż-żingu minn dħaħen waqt il-produzzjoni ta’ metalli oħrajn; |
| --- | --- |

—

il-produzzjoni ta’ ossidu taż-żingu minn dħaħen waqt il-produzzjoni ta’ metalli oħrajn;

| — | il-produzzjoni ta’ komposti tan-nikil minn likuri waqt il-produzzjoni ta’ metall; |
| --- | --- |

—

il-produzzjoni ta’ komposti tan-nikil minn likuri waqt il-produzzjoni ta’ metall;

| — | il-produzzjoni ta’ kalċju-silikon (CaSi) u ta’ silikon (Si) fl-istess forn tal-produzzjoni tal-ferrosiliċju; |
| --- | --- |

—

il-produzzjoni ta’ kalċju-silikon (CaSi) u ta’ silikon (Si) fl-istess forn tal-produzzjoni tal-ferrosiliċju;

| — | il-produzzjoni ta’ ossidu tal-aluminju mill-boksajt qabel il-produzzjoni tal-aluminju primarju, fejn din hija parti integrali tal-produzzjoni tal-metall; |
| --- | --- |

—

il-produzzjoni ta’ ossidu tal-aluminju mill-boksajt qabel il-produzzjoni tal-aluminju primarju, fejn din hija parti integrali tal-produzzjoni tal-metall;

| — | ir-riċiklaġġ tal-gagazza tal-melħ tal-aluminju; |
| --- | --- |

—

ir-riċiklaġġ tal-gagazza tal-melħ tal-aluminju;

| — | il-produzzjoni tal-faħam u/jew tal-elettrodi tal-grafit. |
| --- | --- |

—

il-produzzjoni tal-faħam u/jew tal-elettrodi tal-grafit.

Dawn il-konklużjonijiet tal-BAT ma jindirizzawx l-attivitajiet jew il-proċessi li ġejjin:

| — | Is-sinterizzazzjoni tal-minerali tal-ħadid. Din hija koperta fil-konklużjonijiet tal-BAT għall-prdozzjoni tal-Ħadid u tal-Azzar. |
| --- | --- |

—

Is-sinterizzazzjoni tal-minerali tal-ħadid. Din hija koperta fil-konklużjonijiet tal-BAT għall-prdozzjoni tal-Ħadid u tal-Azzar.

| — | Il-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku bbażata fuq il-gassijiet SO2 mill-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi. Din hija koperta fil-konklużjonijiet tal-BAT dwar Sustanzi Kimiċi Inorganiċi ta’ Volum Kbir – l-Ammonijaka, l-Aċidi u l-Fertilizzanti. |
| --- | --- |

—

Il-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku bbażata fuq il-gassijiet SO2 mill-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi. Din hija koperta fil-konklużjonijiet tal-BAT dwar Sustanzi Kimiċi Inorganiċi ta’ Volum Kbir – l-Ammonijaka, l-Aċidi u l-Fertilizzanti.

| — | Funderiji koperti fil-konklużjonijiet tal-BAT għall-Industrija tal-Foroġ u tal-Funderiji. |
| --- | --- |

—

Funderiji koperti fil-konklużjonijiet tal-BAT għall-Industrija tal-Foroġ u tal-Funderiji.

Dokumenti ta’ referenza oħrajn li jistgħu jkunu rilevanti għall-attivitajiet koperti minn dawn il-konklużjonijiet tal-BAT huma dawn li ġejjin.

| Dokument ta’ referenza | Suġġett |
| --- | --- |
| Effiċjenza Enerġetika (ENE) | Aspetti ġenerali tal-effiċjenza enerġetika |
| Sistemi Komuni ta’ Trattament/Ġestjoni tal-Ilma Mormi u tal-Gass ta’ Skart fis-Settur tal-Kimika (CWW) | Tekniki għat-trattament tal-ilma mormi biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ metalli fl-ilma |
| Sustanzi Kimiċi Inorganiċi ta’ Volum Kbir – l-Ammonijaka, l-Aċidi u l-Fertilizzanti (LVIC-AAF) | Produzzjoni tal-aċidu sulfuriku |
| Sistemi ta’ Tkessiħ Industrijali (ICS) | Tkessiħ indirett permezz tal-ilma u/jew bl-arja |
| Emissjonijiet mill-Ħżin (EFS) | Ħżin u tqandil tal-materjali |
| Ekonomija u Effetti Transmedjali (ECM) | Ekonomija u effetti transmedjali tat-tekniki |
| Monitoraġġ ta’ Emissjonijiet fl-arja u fl-ilma minn installazzjonijiet IED (ROM) | Monitoraġġ tal-emissjonijiet fl-arja u fl-ilma |
| Industriji tat-Trattament tal-Iskart (WT) | Maniġġjar u trattament tal-iskart |
| Impjanti Kbar tal-Kombustjoni (LCP) | Impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw il-fwar u/jew l-elettriku |
| Trattament tal-Wiċċ bl-Użu ta’ Solventi Orġaniċi (STS) | Purifikazzjoni tal-metalli (pickling) mhux bl-aċidu |
| Trattament tal-Wiċċ tal-Metalli u tal-Plastiks (STM) | Purifikazzjoni tal-metalli (pickling) bl-aċidu |

Dokument ta’ referenza

Suġġett

Effiċjenza Enerġetika (ENE)

Aspetti ġenerali tal-effiċjenza enerġetika

Sistemi Komuni ta’ Trattament/Ġestjoni tal-Ilma Mormi u tal-Gass ta’ Skart fis-Settur tal-Kimika (CWW)

Tekniki għat-trattament tal-ilma mormi biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ metalli fl-ilma

Sustanzi Kimiċi Inorganiċi ta’ Volum Kbir – l-Ammonijaka, l-Aċidi u l-Fertilizzanti (LVIC-AAF)

Produzzjoni tal-aċidu sulfuriku

Sistemi ta’ Tkessiħ Industrijali (ICS)

Tkessiħ indirett permezz tal-ilma u/jew bl-arja

Emissjonijiet mill-Ħżin (EFS)

Ħżin u tqandil tal-materjali

Ekonomija u Effetti Transmedjali (ECM)

Ekonomija u effetti transmedjali tat-tekniki

Monitoraġġ ta’ Emissjonijiet fl-arja u fl-ilma minn installazzjonijiet IED (ROM)

Monitoraġġ tal-emissjonijiet fl-arja u fl-ilma

Industriji tat-Trattament tal-Iskart (WT)

Maniġġjar u trattament tal-iskart

Impjanti Kbar tal-Kombustjoni (LCP)

Impjanti tal-kombustjoni li jiġġeneraw il-fwar u/jew l-elettriku

Trattament tal-Wiċċ bl-Użu ta’ Solventi Orġaniċi (STS)

Purifikazzjoni tal-metalli (pickling) mhux bl-aċidu

Trattament tal-Wiċċ tal-Metalli u tal-Plastiks (STM)

Purifikazzjoni tal-metalli (pickling) bl-aċidu

DEFINIZZJONIJIET

Għall-finijiet ta’ dawn il-konklużjonijiet tal-BAT, japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin:

| Terminu użat | Definizzjoni |
| --- | --- |
| Impjant ġdid | Impjant li jkun ingħata permess għall-ewwel darba fis-sit tal-istallazzjoni wara l-pubblikazzjoni ta’ dawn il-konklużjonijiet tal-BAT jew sostituzzjoni sħiħa ta’ impjant fuq is-sisien eżistenti tal-istallazzjoni wara l-pubblikazzjoni ta’ dawn il-konklużjonijiet tal-BAT |
| Impjant eżistenti | Impjant li mhuwiex impjant ġdid |
| Aġġornament kbir | Bidla kbira fid-disinn jew fit-teknoloġija ta’ impjant u b’aġġustamenti jew sostituzzjonijiet maġġuri tal-unitajiet tal-ipproċessar u tat-tagħmir assoċjat |
| Emissjonijiet primarji | Emissjonijiet rilaxxati direttament mill-fran li ma jiġux mifruxa fiż-żoni ta’ madwar il-fran |
| Emissjonijiet sekondarji | Emissjonijiet li joħorġu mill-kisi tal-forn jew waqt l-operazzjonijiet bħaċ-ċarġjar jew it-tappjar u li jinqabdu f’kappa jew f’interkjużura (bħal pereżempju doghouse) |
| Produzzjoni primarja | Il-produzzjoni ta’ metalli bl-użu ta’ minerali u ta’ konċentrati |
| Produzzjoni sekondarja | Il-produzzjoni ta’ metalli bl-użu ta’ residwi u/jew fdalijiet, inklużi proċessi ta’ tidwib mill-ġdid u ta’ produzzjoni tal-ligi |
| Kejl kontinwu | Kejl bl-użu ta’ “sistema awtomatika tal-kejl” installata b’mod permanenti fuq is-sit għall-monitoraġġ kontinwu tal-emissjonijiet |
| Kejl perjodiku | L-istabbiliment ta’ mikjel (kwantità partikolari soġġetta għal kejl) f’intervalli ta’ żmien speċifikati bl-użu ta’ metodi manwali jew awtomatizzati. |

Terminu użat

Definizzjoni

Impjant ġdid

Impjant li jkun ingħata permess għall-ewwel darba fis-sit tal-istallazzjoni wara l-pubblikazzjoni ta’ dawn il-konklużjonijiet tal-BAT jew sostituzzjoni sħiħa ta’ impjant fuq is-sisien eżistenti tal-istallazzjoni wara l-pubblikazzjoni ta’ dawn il-konklużjonijiet tal-BAT

Impjant eżistenti

Impjant li mhuwiex impjant ġdid

Aġġornament kbir

Bidla kbira fid-disinn jew fit-teknoloġija ta’ impjant u b’aġġustamenti jew sostituzzjonijiet maġġuri tal-unitajiet tal-ipproċessar u tat-tagħmir assoċjat

Emissjonijiet primarji

Emissjonijiet rilaxxati direttament mill-fran li ma jiġux mifruxa fiż-żoni ta’ madwar il-fran

Emissjonijiet sekondarji

Emissjonijiet li joħorġu mill-kisi tal-forn jew waqt l-operazzjonijiet bħaċ-ċarġjar jew it-tappjar u li jinqabdu f’kappa jew f’interkjużura (bħal pereżempju doghouse)

Produzzjoni primarja

Il-produzzjoni ta’ metalli bl-użu ta’ minerali u ta’ konċentrati

Produzzjoni sekondarja

Il-produzzjoni ta’ metalli bl-użu ta’ residwi u/jew fdalijiet, inklużi proċessi ta’ tidwib mill-ġdid u ta’ produzzjoni tal-ligi

Kejl kontinwu

Kejl bl-użu ta’ “sistema awtomatika tal-kejl” installata b’mod permanenti fuq is-sit għall-monitoraġġ kontinwu tal-emissjonijiet

Kejl perjodiku

L-istabbiliment ta’ mikjel (kwantità partikolari soġġetta għal kejl) f’intervalli ta’ żmien speċifikati bl-użu ta’ metodi manwali jew awtomatizzati.

KUNSIDERAZZJONIJIET ĠENERALI

L-Aqwa Tekniki Disponibbli

It-tekniki elenkati u deskritti f’dawn il-konklużjonijiet tal-BAT mhumiex preskrittivi u lanqas eżawrjenti. Jistgħu jintużaw tekniki oħrajn li tal-inqas jiżguraw livell indaqs ta’ ħarsien tal-ambjent.

Sakemm ma jkunx iddikjarat mod ieħor, il-konklużjonijiet tal-BAT japplikaw b’mod ġenerali.

Livelli tal-emissjonijiet fl-arja assoċjati mal- BAT

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-aqwa tekniki disponibbli (BAT-AELs) għall-emissjonijiet fl-arja mogħtija f’dawn il-konklużjonijiet tal-BAT jirreferu għal kundizzjonijiet standard: gass xott f’temperatura ta’ 273,15 K, u pressjoni ta’ 101,3 kPa.

Perjodi tal-kalkolu tal-medja tal-emissjonijiet fl-arja

Għall-perjodi tal-kalkolu tal-medja tal-emissjonijiet fl-arja, japplikaw id-definizzjonijiet li ġejjin.

| Medja ta’ kuljum | Il-medja tul perjodu ta’ 24 siegħa abbażi ta’ medji validi ta’ kull nofs siegħa jew ta’ kull siegħa miksuba b’kejl kontinwu |
| --- | --- |
| Medja fuq il-perjodu ta’ kampjunar | Il-valur medju ta’ tliet kejlijiet konsekutivi ta’ mill-anqas 30 minuta kull wieħed, sakemm ma jingħadx mod ieħor (1) |

Medja ta’ kuljum

Il-medja tul perjodu ta’ 24 siegħa abbażi ta’ medji validi ta’ kull nofs siegħa jew ta’ kull siegħa miksuba b’kejl kontinwu

Medja fuq il-perjodu ta’ kampjunar

Il-valur medju ta’ tliet kejlijiet konsekutivi ta’ mill-anqas 30 minuta kull wieħed, sakemm ma jingħadx mod ieħor (1)

Perjodi tal-kalkolu tal-medja tal-emissjonijiet fl-ilma

Għall-perjodi tal-kalkolu tal-medja tal-emissjonijiet fl-ilma, tapplika d-definizzjonijiet li ġejja.

| Medja ta’ kuljum | Il-medja fuq perjodu ta’ kampjunar ta’ 24 siegħa meħud bħala kampjun aggregat proporzjonali għall-fluss (jew sakemm tintwera stabbiltà suffiċjenti tal-fluss, minn kampjun aggregat proporzjonali għall-ħin) (2) |
| --- | --- |

Medja ta’ kuljum

Il-medja fuq perjodu ta’ kampjunar ta’ 24 siegħa meħud bħala kampjun aggregat proporzjonali għall-fluss (jew sakemm tintwera stabbiltà suffiċjenti tal-fluss, minn kampjun aggregat proporzjonali għall-ħin) (2)

AKRONIMI

| Terminu | Tifsira |
| --- | --- |
| BaP | Benżo[a]piren |
| ESP | Preċipitatur elettrostatiku |
| I-TEQ | Ekwivalenza tossika internazzjonali derivata bl-applikazzjoni ta’ fatturi ta’ ekwivalenza tossika internazzjonali, kif definit fil-parti 2 tal-Anness VI tad-Direttiva 2010/75/UE |
| NOX | L-ammont totali tal-monossidu tan-nitroġenu (NO) u tad-diossidu tan-nitroġenu (NO2) espress bħala NO2 |
| PCDD/F | poliklorodibenżo-p-diossini u dibenżofurani (17-il konġeneru) |
| PAH | Idrokarburi aromatiċi poliċikliċi |
| TVOC | Komposti organiċi volatili totali; Komposti organiċi volatili totali li jitkejlu permezz ta’ individwatur tal-jonizzazzjoni bi fjamma (FID) u espressi bħala karbonju totali |
| VOC | Koposti organiċi volatili kif definiti fl-Artikolu 3(45) tad-Direttiva 2010/75/UE |

Terminu

Tifsira

BaP

Benżo[a]piren

ESP

Preċipitatur elettrostatiku

I-TEQ

Ekwivalenza tossika internazzjonali derivata bl-applikazzjoni ta’ fatturi ta’ ekwivalenza tossika internazzjonali, kif definit fil-parti 2 tal-Anness VI tad-Direttiva 2010/75/UE

NOX

L-ammont totali tal-monossidu tan-nitroġenu (NO) u tad-diossidu tan-nitroġenu (NO2) espress bħala NO2

PCDD/F

poliklorodibenżo-p-diossini u dibenżofurani (17-il konġeneru)

PAH

Idrokarburi aromatiċi poliċikliċi

TVOC

Komposti organiċi volatili totali; Komposti organiċi volatili totali li jitkejlu permezz ta’ individwatur tal-jonizzazzjoni bi fjamma (FID) u espressi bħala karbonju totali

VOC

Koposti organiċi volatili kif definiti fl-Artikolu 3(45) tad-Direttiva 2010/75/UE

1.1.   KONKLUŻJONIJIET ĠENERALI TAL-BAT

Kwalunkwe konklużjoni tal-BAT rilevanti speċifika għal proċess fit-Taqsimiet 1.2 sa 1.9 tapplika flimkien mal-konklużjonijiet ġenerali tal-BAT f’din it-taqsima.

1.1.1   Sistemi ta’ ġestjoni ambjentali (EMS)

BAT 1.   Biex titjieb il-prestazzjoni ambjentali ġenerali, il-BAT hija li tiġi implimentata u osservata sistema ta’ ġestjoni ambjentali (EMS) li tinkorpora dawn il-karatteristiki kollha li ġejjin:

| a. | impenn meħud mill-maniġment, inkluż il-maniġment superjuri; |
| --- | --- |

a.

impenn meħud mill-maniġment, inkluż il-maniġment superjuri;

| b. | definizzjoni ta’ politika ambjentali li tinkludi titjib kontinwu tal-installazzjoni mill-maniġment; |
| --- | --- |

b.

definizzjoni ta’ politika ambjentali li tinkludi titjib kontinwu tal-installazzjoni mill-maniġment;

| c. | l-ippjanar u l-istabbiliment tal-proċeduri, l-objettivi u l-miri meħtieġa, flimkien mal-ippjanar finanzjarju u mal-investiment; |
| --- | --- |

c.

l-ippjanar u l-istabbiliment tal-proċeduri, l-objettivi u l-miri meħtieġa, flimkien mal-ippjanar finanzjarju u mal-investiment;

| d. | l-implimentazzjoni ta’ proċeduri, filwaqt li tingħata attenzjoni partikolari lil dawn il-fatturi li ġejjin:






  i. | l-istruttura u r-responsabbiltà, |
| --- | --- | --- |

d.

l-implimentazzjoni ta’ proċeduri, filwaqt li tingħata attenzjoni partikolari lil dawn il-fatturi li ġejjin:

i.

l-istruttura u r-responsabbiltà,

| ii. | ir-reklutaġġ, it-taħriġ, is-sensibilizzazzjoni u l-kompetenza, |
| --- | --- |

ii.

ir-reklutaġġ, it-taħriġ, is-sensibilizzazzjoni u l-kompetenza,

| iii. | il-komunikazzjoni, |
| --- | --- |

iii.

il-komunikazzjoni,

| iv. | l-involviment tal-impjegati, |
| --- | --- |

iv.

l-involviment tal-impjegati,

| v. | id-dokumentazzjoni, |
| --- | --- |

v.

id-dokumentazzjoni,

| vi. | il-kontroll effettiv tal-proċessi, |
| --- | --- |

vi.

il-kontroll effettiv tal-proċessi,

| vii. | il-programmi ta’ manutenzjoni, |
| --- | --- |

vii.

il-programmi ta’ manutenzjoni,

| viii. | it-tħejjija u r-rispons għall-emerġenzi, |
| --- | --- |

viii.

it-tħejjija u r-rispons għall-emerġenzi,

| ix. | is-salvagwardja tal-konformità mal-leġiżlazzjoni ambjentali; |
| --- | --- |

ix.

is-salvagwardja tal-konformità mal-leġiżlazzjoni ambjentali;

| e. | il-verifika tal-prestazzjoni u t-teħid ta’ azzjoni korrettiva, filwaqt li tingħata attenzjoni partikolari lil dawn il-fatturi li ġejjin:






  i. | il-monitoraġġ u l-kejl (ara wkoll ir-Rapport ta’ Referenza dwar il-Monitoraġġ tal-emissjonijiet fl-Arja u fl-Ilma mill-installazzjonijiet tal-IED – ROM), |
| --- | --- | --- |

e.

il-verifika tal-prestazzjoni u t-teħid ta’ azzjoni korrettiva, filwaqt li tingħata attenzjoni partikolari lil dawn il-fatturi li ġejjin:

i.

il-monitoraġġ u l-kejl (ara wkoll ir-Rapport ta’ Referenza dwar il-Monitoraġġ tal-emissjonijiet fl-Arja u fl-Ilma mill-installazzjonijiet tal-IED – ROM),

| ii. | it-teħid ta’ azzjoni korrettiva u preventiva, |
| --- | --- |

ii.

it-teħid ta’ azzjoni korrettiva u preventiva,

| iii. | iż-żamma ta’ rekords, |
| --- | --- |

iii.

iż-żamma ta’ rekords,

| iv. | awditjar indipendenti (fejn prattikabbli) intern jew estern sabiex jiġi ddeterminat jekk l-EMS tikkonformax mal-arranġamenti ppjanati u jekk ġietx implimentata u miżmuma sewwa; |
| --- | --- |

iv.

awditjar indipendenti (fejn prattikabbli) intern jew estern sabiex jiġi ddeterminat jekk l-EMS tikkonformax mal-arranġamenti ppjanati u jekk ġietx implimentata u miżmuma sewwa;

| f. | ir-reviżjoni tal-EMS u tal-idoneità, tal-adegwatezza u tal-effettività kontinwi tagħha mill-maniġment superjuri; |
| --- | --- |

f.

ir-reviżjoni tal-EMS u tal-idoneità, tal-adegwatezza u tal-effettività kontinwi tagħha mill-maniġment superjuri;

| g. | is-segwitu tal-iżvilupp ta’ teknoloġiji iktar ekoloġiċi; |
| --- | --- |

g.

is-segwitu tal-iżvilupp ta’ teknoloġiji iktar ekoloġiċi;

| h. | il-kunsiderazzjoni tal-impatti ambjentali mill-iżmantellar eventwali tal-installazzjoni fl-istadju tat-tfassil ta’ impjant ġdid, u matul il-ħajja operattiva tiegħu; |
| --- | --- |

h.

il-kunsiderazzjoni tal-impatti ambjentali mill-iżmantellar eventwali tal-installazzjoni fl-istadju tat-tfassil ta’ impjant ġdid, u matul il-ħajja operattiva tiegħu;

| i. | l-applikazzjoni ta’ parametraġġ referenzjarju settorjali fuq bażi regolari. |
| --- | --- |

i.

l-applikazzjoni ta’ parametraġġ referenzjarju settorjali fuq bażi regolari.

L-istabbiliment u l-implimentazzjoni ta’ pjan ta’ azzjoni dwar l-emissjonijiet diffużi ta’ trab (ara BAT 6) u l-applikazzjoni ta’ sistema ta’ ġestjoni tal-manutenzjoni li tindirizza b’mod partikolari l-prestazzjoni tas-sistemi għat-tnaqqis tat-trab (ara BAT 4) huma wkoll parti mill-EMS.

Applikabbiltà

L-ambitu (eż. il-livell ta’ dettall) u n-natura tal-EMS (eż. standardizzata jew mhux standardizzata) ġeneralment ikunu marbutin man-natura, l-iskala u l-kumplessità tal-installazzjoni, u mal-firxa tal-impatti ambjentali li jista’ jkollha.

1.1.2.   L-immaniġġjar tal-enerġija

BAT 2.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament xieraq tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Sistema tal-ġestjoni tal-effiċjenza enerġetika (eż. ISO 50001) | Ġeneralment applikabbli |
| b | Berners riġenerattivi jew rekuperattivi | Ġeneralment applikabbli |
| c | Irkupru tas-sħana (eż. fwar, misħun, arja sħuna) mis-sħana mitlufa waqt il-proċess | Applikabbli biss għall-proċessi pirometallurġiċi |
| d | Ossidatur termali riġenerattiv | Applikabbli biss meta jkun meħtieġ it-tnaqqis ta’ sustanza niġġiesa kombustibbli |
| e | Tisħin minn qabel taċ-ċarġ tal-forn, tal-arja jew tal-fjuwil tal-kombustjoni bl-użu ta’ sħana ġġenerata u rkuprata minn gassijiet waqt l-istadju tat-tidwib | Applikabbli biss għax-xiwi jew għat-tidwib tal-minerali jew tal-konċentrat tas-sulfur u għal proċessi pirometallurġiċi oħra |
| f | Iż-żieda tat-temperatura tal-likuri tal-lixxivjazzjoni permezz tal-fwar jew tal-misħun mill-irkupru tas-sħana mitlufa | Applikabbli biss għall-ossidu tal-aluminju jew għal proċessi idrometallurġiċi |
| g | Użu ta’ gassijiet sħan mill-kanal tal-iskolar bħala arja tal-kombustjoni msaħħna minn qabel | Applikabbli biss għall-proċessi pirometallurġiċi |
| h | Użu ta’ arja arrikkita bl-ossiġenu jew ossiġenu pur fil-berners biex jitnaqqas il-konsum tal-enerġija billi jkun permess it-tidwib awtoġenu jew il-kombustjoni sħiħa ta’ materjal karbonjuż | Applikabbli biss għal fran li jużaw materja prima li jkun fiha l-kubrit jew il-karbonju |
| i | Konċentrati niexfa u materja prima mxarrba f’temperaturi baxxi | Applikabbli biss meta jsir it-tnixxif |
| j | Irkupru tal-kontenut tal-enerġija kimika tal-monossidu tal-karbonju prodott f’forn elettriku, f’forn vertikali jew f’forn tal-blast bl-użu tal-gassijiet tal-egżost bħala fjuwil, wara t-tneħħija tal-metalli, fi proċessi oħra tal-produzzjoni jew għall-produzzjoni ta’ fwar/misħun jew elettriku | Applikabbli biss għal gassijiet tal-egżost b’kontenut ta’ CO ta’ > 10 vol-%. L-applikabbiltà hija influwenzata wkoll mill-kompożizzjoni tal-gass tal-egżost u min-nuqqas tad-disponibbiltà ta’ fluss kontinwu (jiġifieri proċessi ta’ lottijiet) |
| k | Ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass mit-tromba ta’ ċumnija permezz ta’ berner li juża arja arrikkita bl-ossiġenu u fjuwil biex tiġi rkuprata l-enerġija li tinsab fil-kontenut totali ta’ karbonju organiku preżenti | Ġeneralment applikabbli |
| l | Iżolament xieraq tat-tagħmir ta’ temperatura għolja bħall-pajpijiet tal-fwar u tal-misħun | Ġeneralment applikabbli |
| m | Użu tas-sħana ġġenerata mill-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku mid-diossidu tal-kubrit għat-tisħin minn qabel tal-gass dirett lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku jew biex jiġi ġġenerat il-fwar u/jew il-misħun | Applikabbli biss għal impjanti ta’ metalli mhux ferrużi inkluża l-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku jew tal-SO2 likwidu |
| n | Użu ta’ muturi elettriċi b’effiċjenza għolja mgħammra b’varjatur tal-frekwenza, għal tagħmir bħal fannijiet | Ġeneralment applikabbli |
| o | Użu ta’ sistemi ta’ kontroll li jattivaw b’mod awtomatiku s-sistema tal-estrazzjoni tal-arja jew jaġġustaw ir-rata tal-estrazzjoni skont l-emissjonijiet reali | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Sistema tal-ġestjoni tal-effiċjenza enerġetika (eż. ISO 50001)

Ġeneralment applikabbli

b

Berners riġenerattivi jew rekuperattivi

Ġeneralment applikabbli

c

Irkupru tas-sħana (eż. fwar, misħun, arja sħuna) mis-sħana mitlufa waqt il-proċess

Applikabbli biss għall-proċessi pirometallurġiċi

d

Ossidatur termali riġenerattiv

Applikabbli biss meta jkun meħtieġ it-tnaqqis ta’ sustanza niġġiesa kombustibbli

e

Tisħin minn qabel taċ-ċarġ tal-forn, tal-arja jew tal-fjuwil tal-kombustjoni bl-użu ta’ sħana ġġenerata u rkuprata minn gassijiet waqt l-istadju tat-tidwib

Applikabbli biss għax-xiwi jew għat-tidwib tal-minerali jew tal-konċentrat tas-sulfur u għal proċessi pirometallurġiċi oħra

f

Iż-żieda tat-temperatura tal-likuri tal-lixxivjazzjoni permezz tal-fwar jew tal-misħun mill-irkupru tas-sħana mitlufa

Applikabbli biss għall-ossidu tal-aluminju jew għal proċessi idrometallurġiċi

g

Użu ta’ gassijiet sħan mill-kanal tal-iskolar bħala arja tal-kombustjoni msaħħna minn qabel

Applikabbli biss għall-proċessi pirometallurġiċi

h

Użu ta’ arja arrikkita bl-ossiġenu jew ossiġenu pur fil-berners biex jitnaqqas il-konsum tal-enerġija billi jkun permess it-tidwib awtoġenu jew il-kombustjoni sħiħa ta’ materjal karbonjuż

Applikabbli biss għal fran li jużaw materja prima li jkun fiha l-kubrit jew il-karbonju

i

Konċentrati niexfa u materja prima mxarrba f’temperaturi baxxi

Applikabbli biss meta jsir it-tnixxif

j

Irkupru tal-kontenut tal-enerġija kimika tal-monossidu tal-karbonju prodott f’forn elettriku, f’forn vertikali jew f’forn tal-blast bl-użu tal-gassijiet tal-egżost bħala fjuwil, wara t-tneħħija tal-metalli, fi proċessi oħra tal-produzzjoni jew għall-produzzjoni ta’ fwar/misħun jew elettriku

Applikabbli biss għal gassijiet tal-egżost b’kontenut ta’ CO ta’ > 10 vol-%. L-applikabbiltà hija influwenzata wkoll mill-kompożizzjoni tal-gass tal-egżost u min-nuqqas tad-disponibbiltà ta’ fluss kontinwu (jiġifieri proċessi ta’ lottijiet)

k

Ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass mit-tromba ta’ ċumnija permezz ta’ berner li juża arja arrikkita bl-ossiġenu u fjuwil biex tiġi rkuprata l-enerġija li tinsab fil-kontenut totali ta’ karbonju organiku preżenti

Ġeneralment applikabbli

l

Iżolament xieraq tat-tagħmir ta’ temperatura għolja bħall-pajpijiet tal-fwar u tal-misħun

Ġeneralment applikabbli

m

Użu tas-sħana ġġenerata mill-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku mid-diossidu tal-kubrit għat-tisħin minn qabel tal-gass dirett lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku jew biex jiġi ġġenerat il-fwar u/jew il-misħun

Applikabbli biss għal impjanti ta’ metalli mhux ferrużi inkluża l-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku jew tal-SO2 likwidu

n

Użu ta’ muturi elettriċi b’effiċjenza għolja mgħammra b’varjatur tal-frekwenza, għal tagħmir bħal fannijiet

Ġeneralment applikabbli

o

Użu ta’ sistemi ta’ kontroll li jattivaw b’mod awtomatiku s-sistema tal-estrazzjoni tal-arja jew jaġġustaw ir-rata tal-estrazzjoni skont l-emissjonijiet reali

Ġeneralment applikabbli

1.1.3.   Kontroll tal-proċess

BAT 3.   Biex titjieb il-prestazzjoni ambjentali globali, il-BAT hija li tiġi żgurata l-operazzjoni stabbli tal-proċess bl-użu ta’ sistema ta’ kontroll tal-proċess flimkien ma’ kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Spezzjoni u għażla tal-materjali tal-input skont il-proċess u t-tekniki tat-tnaqqis applikati |
| b | Taħlit tajjeb tal-materja prima biex tinkiseb l-aqwa effiċjenza tal-konverżjoni u jitnaqqsu l-emissjonijiet u r-rifjuti |
| c | Sistemi tal-użin u tal-kejl għall-materja prima |
| d | Proċessuri li jikkontrollaw ir-rata tal-alimentazzjoni tal-materja prima, il-parametri u l-kundizzjonijiet kritiċi tal-proċessi inklużi l-allarm, il-kundizzjonijiet tal-kombustjoni u ż-żieda ta’ gassijiet |
| e | Monitoraġġ onlajn tat-temperatura tal-forn, tal-pressjoni tal-forn u tal-fluss tal-gassijiet |
| f | Monitoraġġ tal-parametri kritiċi tal-proċess tal-impjant tat-tnaqqis tal-emissjonijiet fl-arja bħat-temperatura tal-gass, il-kejl tar-reaġent, il-waqgħa tal-pressjoni, il-kurrent u l-voltaġġ tal-ESP, il-fluss u l-pH tal-likwidu ta’ purifikazzjoni u l-komponenti gassużi (eż. O2, CO, VOC) |
| g | Kontroll tat-trab u tal-merkurju fil-gass tal-egżost qabel ma jiġi ttrasferit lejn impjant tal-aċidu sulfuriku għal impjanti li jipproduċu l-aċidu sulfuriku jew SO2 likwidu |
| h | Monitoraġġ onlajn tal-vibrazzjonijiet għall-identifikazzjoni ta’ sadd u ta’ ħsara possibbli fit-tagħmir |
| i | Monitoraġġ onlajn tal-kurrent, tal-voltaġġ u tat-temperaturi tal-kuntatt elettriku fil-proċessi elettrolitiċi |
| j | Monitoraġġ u kontroll tat-temperatura tat-tidwib fil-fran għat-tidwib għall-prevenzjoni tal-ġenerazzjoni ta’ dħaħen tal-metall u ta’ dħaħen ta’ ossidi tal-metall bħala riżultat ta’ tisħin żejjed |
| k | Proċessur għall-kontroll tal-alimentazzjoni tar-reaġenti u tal-prestazzjoni tal-impjant tat-trattament tal-ilma mormi, permezz tal-monitoraġġ onlajn tat-temperatura, tat-turbidità, tal-pH, tal-konduttività u tal-fluss |

Teknika

a

Spezzjoni u għażla tal-materjali tal-input skont il-proċess u t-tekniki tat-tnaqqis applikati

b

Taħlit tajjeb tal-materja prima biex tinkiseb l-aqwa effiċjenza tal-konverżjoni u jitnaqqsu l-emissjonijiet u r-rifjuti

c

Sistemi tal-użin u tal-kejl għall-materja prima

d

Proċessuri li jikkontrollaw ir-rata tal-alimentazzjoni tal-materja prima, il-parametri u l-kundizzjonijiet kritiċi tal-proċessi inklużi l-allarm, il-kundizzjonijiet tal-kombustjoni u ż-żieda ta’ gassijiet

e

Monitoraġġ onlajn tat-temperatura tal-forn, tal-pressjoni tal-forn u tal-fluss tal-gassijiet

f

Monitoraġġ tal-parametri kritiċi tal-proċess tal-impjant tat-tnaqqis tal-emissjonijiet fl-arja bħat-temperatura tal-gass, il-kejl tar-reaġent, il-waqgħa tal-pressjoni, il-kurrent u l-voltaġġ tal-ESP, il-fluss u l-pH tal-likwidu ta’ purifikazzjoni u l-komponenti gassużi (eż. O2, CO, VOC)

g

Kontroll tat-trab u tal-merkurju fil-gass tal-egżost qabel ma jiġi ttrasferit lejn impjant tal-aċidu sulfuriku għal impjanti li jipproduċu l-aċidu sulfuriku jew SO2 likwidu

h

Monitoraġġ onlajn tal-vibrazzjonijiet għall-identifikazzjoni ta’ sadd u ta’ ħsara possibbli fit-tagħmir

i

Monitoraġġ onlajn tal-kurrent, tal-voltaġġ u tat-temperaturi tal-kuntatt elettriku fil-proċessi elettrolitiċi

j

Monitoraġġ u kontroll tat-temperatura tat-tidwib fil-fran għat-tidwib għall-prevenzjoni tal-ġenerazzjoni ta’ dħaħen tal-metall u ta’ dħaħen ta’ ossidi tal-metall bħala riżultat ta’ tisħin żejjed

k

Proċessur għall-kontroll tal-alimentazzjoni tar-reaġenti u tal-prestazzjoni tal-impjant tat-trattament tal-ilma mormi, permezz tal-monitoraġġ onlajn tat-temperatura, tat-turbidità, tal-pH, tal-konduttività u tal-fluss

BAT 4.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet kanalati tat-trab u tal-metall fl-arja, il-BAT hija l-applikazzjoni ta’ sistema ta’ ġestjoni ta’ manutenzjoni li tindirizza b’mod partikolari l-prestazzjoni tas-sistemi għat-tnaqqis tat-trab bħala parti mis-sistema ta’ ġestjoni ambjentali (ara BAT 1).

1.1.4.   Emissjonijiet diffużi

1.1.4.1.   Approċċ ġenerali għall-prevenzjoni tal-emissjonijiet diffużi

BAT 5.   Biex jiġu evitati jew, meta dan ma jkunx prattikabbli, biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja u fl-ilma, il-BAT hija l-ġbir tal-emissjonijiet diffużi kemm jista’ jkun l-aktar qrib tas-sors, u t-trattament tagħhom.

BAT 6.   Biex jiġu evitati jew, meta dan ma jkunx prattikabbli, biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi tat-trab fl-arja, il-BAT hija l-istabbiliment u l-implimentazzjoni ta’ pjan ta’ azzjoni dwar l-emissjonijiet diffużi tat-trab, bħala parti mis-sistema ta’ ġestjoni ambjentali (ara l-BAT 1), li tinkorpora ż-żewġ miżuri li ġejjin:

| a. | Identifikazzjoni tal-aktar sorsi rilevanti tal-emissjonijiet diffużi tat-trab (bl-użu ta’ eż. EN 15445); |
| --- | --- |

a.

Identifikazzjoni tal-aktar sorsi rilevanti tal-emissjonijiet diffużi tat-trab (bl-użu ta’ eż. EN 15445);

| b. | Definizzjoni u implimentazzjoni ta’ azzjonijiet u tekniki xierqa biex l-emissjonijiet diffużi jiġu evitati jew jitnaqqsu tul perjodu ta’ żmien stabbilit. |
| --- | --- |

b.

Definizzjoni u implimentazzjoni ta’ azzjonijiet u tekniki xierqa biex l-emissjonijiet diffużi jiġu evitati jew jitnaqqsu tul perjodu ta’ żmien stabbilit.

1.1.4.2.   Emissjonijiet diffużi mill-ħażna, il-maniġġjar u t-trasport ta’ materja prima

BAT 7.   Biex jiġu evitati l-emissjonijiet diffużi mill-ħażna tal-materja prima, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Bini magħluq jew sajlos/tankijiet għal ħażna ta’ materjal li fih it-trab bħall-konċentrati, il-flussi u l-materjal fin |
| b | Ħażna koperta ta’ materjal li ma jkunx fih trab bħall-konċentrati, il-flussi, il-fjuwils solidi, il-materjali bil-kwantità u l-kokk u l-materja sekondarja li jkun fiha komposti organiċi li jinħallu fl-ilma |
| c | Pakketti ssiġillati ta’ materjal li jkun fih it-trab jew materja sekondarja li jkun fiha komposti organiċi li jinħallu fl-ilma |
| d | Postijiet koperti għall-ħażna ta’ materjal li jkun ġie pelitizzat jew agglomerat |
| e | Użu ta’ raxx sprejjat tal-ilma u ta’ raxx irqiq sprejjat bi jew mingħajr addittivi bħal-latex għal materjal li jiġġenera t-trab |
| f | Tagħmir tal-estrazzjoni tat-trab/tal-gass imqiegħed fil-punti tat-trasferiment u fil-punti fejn jiġu mbattla materjali li jiġġeneraw it-trab |
| g | Reċipjenti bil-pressjoni ċċertifikati għall-ħażna tal-gass tal-kloru jew ta’ taħlitiet li fihom il-kloru |
| h | Materjali tal-kostruzzjoni tat-tankijiet li huma reżistenti għall-materjali li jkunu qed jinżammu fihom |
| i | Sistemi affidabbli għall-individwazzjoni tat-tnixxija u skrin tal-livell tat-tank, b’allarm li jiprevjeni li t-tank jimtela’ iktar milli suppost |
| j | Ħżin ta’ materjali reattivi f’tankijiet li jkollhom il-ħitan tagħhom doppji jew f’tankijiet mqiegħda f’vaski ta’ ritenzjoni reżistenti għas-sustanzi kimiċi tal-istess kapaċità, u użu ta’ żona tal-ħżin li tkun impermeabbli u reżistenti għall-materjal maħżun |
| k | Disinn taż-żoni tal-ħżin b’tali mod li






  — | kwalunkwe tnixxija minn tankijiet u minn sistemi tad-distribuzzjoni tiġi interċettata u tinżamm f’baċini li għandhom kapaċità li jżommu tal-anqas il-volum tal-akbar tank għall-ħżin fil-vaska ta’ ritenzjoni; |

Teknika

a

Bini magħluq jew sajlos/tankijiet għal ħażna ta’ materjal li fih it-trab bħall-konċentrati, il-flussi u l-materjal fin

b

Ħażna koperta ta’ materjal li ma jkunx fih trab bħall-konċentrati, il-flussi, il-fjuwils solidi, il-materjali bil-kwantità u l-kokk u l-materja sekondarja li jkun fiha komposti organiċi li jinħallu fl-ilma

c

Pakketti ssiġillati ta’ materjal li jkun fih it-trab jew materja sekondarja li jkun fiha komposti organiċi li jinħallu fl-ilma

d

Postijiet koperti għall-ħażna ta’ materjal li jkun ġie pelitizzat jew agglomerat

e

Użu ta’ raxx sprejjat tal-ilma u ta’ raxx irqiq sprejjat bi jew mingħajr addittivi bħal-latex għal materjal li jiġġenera t-trab

f

Tagħmir tal-estrazzjoni tat-trab/tal-gass imqiegħed fil-punti tat-trasferiment u fil-punti fejn jiġu mbattla materjali li jiġġeneraw it-trab

g

Reċipjenti bil-pressjoni ċċertifikati għall-ħażna tal-gass tal-kloru jew ta’ taħlitiet li fihom il-kloru

h

Materjali tal-kostruzzjoni tat-tankijiet li huma reżistenti għall-materjali li jkunu qed jinżammu fihom

i

Sistemi affidabbli għall-individwazzjoni tat-tnixxija u skrin tal-livell tat-tank, b’allarm li jiprevjeni li t-tank jimtela’ iktar milli suppost

j

Ħżin ta’ materjali reattivi f’tankijiet li jkollhom il-ħitan tagħhom doppji jew f’tankijiet mqiegħda f’vaski ta’ ritenzjoni reżistenti għas-sustanzi kimiċi tal-istess kapaċità, u użu ta’ żona tal-ħżin li tkun impermeabbli u reżistenti għall-materjal maħżun

k

Disinn taż-żoni tal-ħżin b’tali mod li

—

kwalunkwe tnixxija minn tankijiet u minn sistemi tad-distribuzzjoni tiġi interċettata u tinżamm f’baċini li għandhom kapaċità li jżommu tal-anqas il-volum tal-akbar tank għall-ħżin fil-vaska ta’ ritenzjoni;

| — | il-punti tad-distribuzzjoni jkunu fil-vaska ta’ ritenzjoni biex fihom jinġabar kwalunkwe materjal li jista’ jinxtered |
| --- | --- |

—

il-punti tad-distribuzzjoni jkunu fil-vaska ta’ ritenzjoni biex fihom jinġabar kwalunkwe materjal li jista’ jinxtered

l

Użu ta’ gass ta’ kopertura inerti għall-ħażna ta’ materjali li jirreaġixxu mal-arja

m

Ġbir u trattament tal-emissjonijiet mill-ħżin b’sistema ta’ tnaqqis imfassla għat-trattament tal-komposti maħżuna. Ġbir u trattament ta’ kwalunkwe ilma li jġorr miegħu t-trabijiet qabel ma dan jintrema.

n

Tindif regolat taż-żona tal-ħżin u, meta jkun meħtieġ, umidifikazzjoni bl-ilma

o

Tqegħid tal-assi lonġitudinali tal-munzell f’direzzjoni parallela skont id-direzzjoni tar-riħ prevalenti fil-każ ta’ ħżin fil-beraħ

p

Tħawwil ta’ pjanti bħala protezzjoni, ċnut li jilqgħu r-riħ jew fid-direzzjoni favur ir-riħ li jbaxxu l-veloċità tar-riħ fil-każ ta’ ħżin fil-beraħ

q

Munzell wieħed minflok diversi fejn fattibbli fil-każ ta’ ħżin fil-beraħ

r

Użu taż-żejt u interċetturi solidi għall-iskular f’żoni ta’ ħżin fil-beraħ. Użu ta’ żoni miksija bil-konkrit li għandhom kurduni jew apparat ta’ trażżin ieħor għall-ħżin ta’ materjal li jista’ jirrilaxxa ż-żejt, bħall-irbab

Applikabbiltà

BAT 7.e mhuwiex applikabbli għal proċessi li jeħtieġu materjal xott jew minerali/konċentrati li b’ mod naturali jkun fihom biżżejjed umdità għall-prevenzjoni tal-formazzjoni tat-trab. L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’reġjuni b’nuqqas ta’ ilma jew b’temperaturi baxxi ħafna

BAT 8.   Biex jiġu evitati l-emissjonijiet diffużi mill-maniġġjar u mit-trasport tal-materja prima, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Sistemi ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistemi pnewmatiċi għat-trasferiment u l-maniġġjar ta’ konċentrati u flussi li jifformaw it-trab u materjal bi grana fina |
| b | Sistemi ta’ ċineg tal-ġarr mgħottija għall-immaniġġjar ta’ materjali solidi li ma jiġġenerawx trab |
| c | Estrazzjoni ta’ trab minn punti tad-distribuzzjoni, ventijiet tas-sajlos, sistemi ta’ trasferiment pnewmatiċi u l-punti ta’ trasferiment taċ-ċineg tal-ġarr u konnessjoni ma’ sistema ta’ filtrazzjoni (għal materjal li jifforma t-trab) |
| d | Xkejjer jew tankijiet magħluqa biex jiġi mmaniġġjat materjal b’komponenti dispersibbli jew li jinħallu fl-ilma |
| e | Kontenituri xierqa għall-immaniġġjar ta’ materjal pelitizzat |
| f | Tbexxix biex jumidifika l-materjal fil-punti tal-maniġġjar |
| g | Tnaqqis kemm jista’ jkun tad-distanzi tat-trasport |
| h | Tnaqqis tal-għoli tal-waqgħa taċ-ċineg tal-ġarr, tal-pali u tal-gafef mekkaniċi |
| i | Aġġustament tal-veloċità taċ-ċineg tal-ġarr (< 3,5 m/s) |
| j | Tnaqqis kemm jista’ jkun tal-veloċità tal-inżul jew tal-għoli tal-waqgħa libera tal-materjal |
| k | Tqegħid taċ-ċineg tal-ġarr tat-trasport u pajpijiet f’żoni sikuri u fil-beraħ ‘il fuq mill-art biex it-tnixxijiet ikunu jistgħu jiġu individwati malajr u tiġi evitata ħsara mill-vetturi u minn tagħmir ieħor. Jekk jintużaw pajpijiet taħt l-art għal materjali mhux perikolużi, id-dokumentazzjoni u l-immarkar tal-kors tagħhom u l-adozzjoni ta’ sistemi ta’ tħaffir sikuri |
| l | Siġill mill-ġdid b’mod awtomatiku tal-konnessjonijiet tad-distribuzzjoni għall-maniġġjar ta’ gass likwidu u gass likwifikat |
| m | Ventilazzjoni fuq wara tal-gassijiet spostati għall-vettura tad-distribuzzjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-VOC |
| n | Ħasil tar-roti u tax-xażì tal-vetturi użati għad-distribuzzjoni jew għall-maniġġjar ta’ materjali bit-trab |
| o | Użu ta’ kampanji ppjanati għall-knis tat-toroq |
| p | Segregazzjoni tal-materjali inkompatibbli (eż. aġenti ossidanti u materjali organiċi) |
| q | Minimizzar tat-trasferimenti tal-materjal bejn il-proċessi |

Teknika

a

Sistemi ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistemi pnewmatiċi għat-trasferiment u l-maniġġjar ta’ konċentrati u flussi li jifformaw it-trab u materjal bi grana fina

b

Sistemi ta’ ċineg tal-ġarr mgħottija għall-immaniġġjar ta’ materjali solidi li ma jiġġenerawx trab

c

Estrazzjoni ta’ trab minn punti tad-distribuzzjoni, ventijiet tas-sajlos, sistemi ta’ trasferiment pnewmatiċi u l-punti ta’ trasferiment taċ-ċineg tal-ġarr u konnessjoni ma’ sistema ta’ filtrazzjoni (għal materjal li jifforma t-trab)

d

Xkejjer jew tankijiet magħluqa biex jiġi mmaniġġjat materjal b’komponenti dispersibbli jew li jinħallu fl-ilma

e

Kontenituri xierqa għall-immaniġġjar ta’ materjal pelitizzat

f

Tbexxix biex jumidifika l-materjal fil-punti tal-maniġġjar

g

Tnaqqis kemm jista’ jkun tad-distanzi tat-trasport

h

Tnaqqis tal-għoli tal-waqgħa taċ-ċineg tal-ġarr, tal-pali u tal-gafef mekkaniċi

i

Aġġustament tal-veloċità taċ-ċineg tal-ġarr (< 3,5 m/s)

j

Tnaqqis kemm jista’ jkun tal-veloċità tal-inżul jew tal-għoli tal-waqgħa libera tal-materjal

k

Tqegħid taċ-ċineg tal-ġarr tat-trasport u pajpijiet f’żoni sikuri u fil-beraħ ‘il fuq mill-art biex it-tnixxijiet ikunu jistgħu jiġu individwati malajr u tiġi evitata ħsara mill-vetturi u minn tagħmir ieħor. Jekk jintużaw pajpijiet taħt l-art għal materjali mhux perikolużi, id-dokumentazzjoni u l-immarkar tal-kors tagħhom u l-adozzjoni ta’ sistemi ta’ tħaffir sikuri

l

Siġill mill-ġdid b’mod awtomatiku tal-konnessjonijiet tad-distribuzzjoni għall-maniġġjar ta’ gass likwidu u gass likwifikat

m

Ventilazzjoni fuq wara tal-gassijiet spostati għall-vettura tad-distribuzzjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-VOC

n

Ħasil tar-roti u tax-xażì tal-vetturi użati għad-distribuzzjoni jew għall-maniġġjar ta’ materjali bit-trab

o

Użu ta’ kampanji ppjanati għall-knis tat-toroq

p

Segregazzjoni tal-materjali inkompatibbli (eż. aġenti ossidanti u materjali organiċi)

q

Minimizzar tat-trasferimenti tal-materjal bejn il-proċessi

Applikabbiltà

BAT 8.n. jista’ ma jkunx applikabbli meta jista’ jkun li jiġi ffurmat is-silġ.

1.1.4.3   Emissjonijiet diffużi mill-produzzjoni tal-metall

BAT 9.   Biex jiġu evitati jew, fejn dan mhuwiex prattikabbli, biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-produzzjoni tal-metall, il-BAT hija li tiġi ottimizzata l-effiċjenza tal-ġbir u tat-trattament tal-effluwenti gassużi bl-użu ta’ kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Pretrattament termali jew mekkaniku ta’ materja prima sekondarja biex tiġi mminimizzata l-kontaminazzjoni organika tal-alimentazzjoni tal-forn | Ġeneralment applikabbli |
| b | Użu ta’ forn magħluq b’sistema ta’ tindif mit-trab imfassla apposta jew siġill tal-forn u ta’ unitajiet oħra b’sistema ta’ ventilazzjoni adegwata | L-applikabilità tista’ tkun limitata minn restrizzjonijiet tas-sikurezza (eż. it-tip/id-disinn tal-forn, riskju ta’ splużjoni) |
| c | Użu ta’ kappa sekondarja għall-operazzjonijiet tal-fran bħall-iċċarġjar u t-tappjar | L-applikabilità tista’ tkun limitata minn restrizzjonijiet tas-sikurezza (eż. it-tip/id-disinn tal-forn, riskju ta’ splużjoni) |
| d | Il-ġbir tat-trab jew tad-dħaħen fejn il-materjal bit-trab jiġi ttrasferit (eż. il-punti tal-iċċarġjar u tat-tappjar tal-fran, kanali tal-iskolar mgħottija) | Ġeneralment applikabbli |
| e | L-aħjar użu tad-disinn u tal-operazzjoni tal-kappa sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni biex jinqabdu d-dħaħen li joħorġu mill-ftuħ tal-alimentazzjoniu mit-tappjar tal-metall jaħraq, tal-matta jew tal-gagazza u mit-trasferiment fil-kanali tal-iskolar mgħottija | Għal impjanti eżistenti, l-applikabbiltà tista’ tkun limitata minħabba restrizzjonijiet ta’ spazju u tal-konfigurazzjoni tal-impjant |
| f | Għeluq tar-reattur/tal-fran bħal “house-in-house” jew “doghouse” għall-operazzjonijiet tat-tappjar u tal-iċċarġjar | Għal impjanti eżistenti, l-applikabbiltà tista’ tkun limitata minħabba restrizzjonijiet ta’ spazju u tal-konfigurazzjoni tal-impjant |
| g | Ottimizzazzjoni tal-fluss tal-effluwent gassuż mill-forn permezz ta’ studji tad-dinamiki fluwidi kompjuterizzati u traċċaturi | Ġeneralment applikabbli |
| h | Sistemi ta’ ċċarġjar għal fran semi magħluqa biex il-materja prima tiżdied ftit ftit | Ġeneralment applikabbli |
| i | Trattament tal-emissjonijiet miġbura f’sistema ta’ tnaqqis xierqa | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Pretrattament termali jew mekkaniku ta’ materja prima sekondarja biex tiġi mminimizzata l-kontaminazzjoni organika tal-alimentazzjoni tal-forn

Ġeneralment applikabbli

b

Użu ta’ forn magħluq b’sistema ta’ tindif mit-trab imfassla apposta jew siġill tal-forn u ta’ unitajiet oħra b’sistema ta’ ventilazzjoni adegwata

L-applikabilità tista’ tkun limitata minn restrizzjonijiet tas-sikurezza (eż. it-tip/id-disinn tal-forn, riskju ta’ splużjoni)

c

Użu ta’ kappa sekondarja għall-operazzjonijiet tal-fran bħall-iċċarġjar u t-tappjar

L-applikabilità tista’ tkun limitata minn restrizzjonijiet tas-sikurezza (eż. it-tip/id-disinn tal-forn, riskju ta’ splużjoni)

d

Il-ġbir tat-trab jew tad-dħaħen fejn il-materjal bit-trab jiġi ttrasferit (eż. il-punti tal-iċċarġjar u tat-tappjar tal-fran, kanali tal-iskolar mgħottija)

Ġeneralment applikabbli

e

L-aħjar użu tad-disinn u tal-operazzjoni tal-kappa sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni biex jinqabdu d-dħaħen li joħorġu mill-ftuħ tal-alimentazzjoniu mit-tappjar tal-metall jaħraq, tal-matta jew tal-gagazza u mit-trasferiment fil-kanali tal-iskolar mgħottija

Għal impjanti eżistenti, l-applikabbiltà tista’ tkun limitata minħabba restrizzjonijiet ta’ spazju u tal-konfigurazzjoni tal-impjant

f

Għeluq tar-reattur/tal-fran bħal “house-in-house” jew “doghouse” għall-operazzjonijiet tat-tappjar u tal-iċċarġjar

Għal impjanti eżistenti, l-applikabbiltà tista’ tkun limitata minħabba restrizzjonijiet ta’ spazju u tal-konfigurazzjoni tal-impjant

g

Ottimizzazzjoni tal-fluss tal-effluwent gassuż mill-forn permezz ta’ studji tad-dinamiki fluwidi kompjuterizzati u traċċaturi

Ġeneralment applikabbli

h

Sistemi ta’ ċċarġjar għal fran semi magħluqa biex il-materja prima tiżdied ftit ftit

Ġeneralment applikabbli

i

Trattament tal-emissjonijiet miġbura f’sistema ta’ tnaqqis xierqa

Ġeneralment applikabbli

1.1.5   Monitoraġġ ta’ emissjonijiet fl-arja

BAT 10.   Il-BAT hija l-monitoraġġ tal-emissjonijiet miċ-ċmieni fl-arja b’minn tal-inqas il-frekwenza mogħtija hawn taħt u skont l-istandards EN. Jekk ma hemmx standards EN disponibbli, il-BAT hija l-użu ta’ standards tal-ISO, nazzjonali jew internazzjonali oħrajn li jiżguraw li tingħata dejta ta’ kwalità xjentifika ekwivalenti.

| Parametru | Monitoraġġ assoċjat ma’ | Frekwenza minima tal-monitoraġġ | Standard(s) |
| --- | --- | --- | --- |
| Trab (4) | Ram:

  BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 43, BAT 44, BAT 45

  Aluminju:

  BAT 56, BAT 58, BAT 59, BAT 60, BAT 61, BAT 67, BAT 81, BAT 88

  Ċomb, Landa:

  BAT 94, BAT 96, BAT 97

  Żingu, Kadmju:

  BAT 119, BAT 122

  Metalli prezzjużi:

  BAT 140

  Ligi tal-ħadid:

  BAT 155, BAT 156, BAT 157, BAT 158

  Nikil, Kobalt:

  BAT 171

  Metalli oħra mhux ferrużi:

  emissjonijiet mill-istadji tal-produzzjoni bħall-pretrattament tal-materja prima, iċ-ċarġjar, it-tidwib biex jinkiseb il-mineral, it-tidwib u t-tappjar | Kontinwu (3) | EN 13284-2 |
| Ram:

  BAT 37, BAT 38, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

  Aluminju:

  BAT 56, BAT 58, BAT 59, BAT 60, BAT 61, BAT 66, BAT 67, BAT 68, BAT 80, BAT 81, BAT 82, BAT 88

  Ċomb, Landa:

  BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

  Żingu, Kadmju:

  BAT 113, BAT 119, BAT 121, BAT 122, BAT 128, BAT 132

  Metalli prezzjużi:

  BAT 140

  Ligi tal-ħadid:

  BAT 154, BAT 155, BAT 156, BAT 157, BAT 158

  Nikil, Kobalt:

  BAT 171

  Karbonju/grafit:

  BAT 178, BAT 179, BAT 180, BAT 181

  Metalli oħra mhux ferrużi:

  emissjonijiet mill-istadji tal-produzzjoni bħall-pretrattament tal-materja prima, iċ-ċarġjar, it-tidwib biex jinkiseb il-mineral, it-tidwib u t-tappjar | Darba fis-sena (3) | EN 13284-1 |
| Antimonju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Sb | Ċomb, Landa:

  BAT 96, BAT 97 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Arseniku u l-komposti tiegħu, espressi bħala As | Ram:

  BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

  Ċomb, Landa:

  BAT 96, BAT 97

  Żingu:

  BAT 122 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Kadmju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Cd | Ram:

  BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

  Ċomb, Landa:

  BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

  Żingu, Kadmju:

  BAT 122, BAT 132

  Ligi tal-ħadid:

  BAT 156 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Kromju (VI) | Ligi tal-ħadid:

  BAT 156 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| Ram u l-komposti tiegħu, espressi bħala Cu | Ram:

  BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

  Ċomb, Landa:

  BAT 96, BAT 97 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Nikil u l-komposti tiegħu, espressi bħala Ni | Nikil, Kobalt:

  BAT 172, BAT 173 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Ċomb u l-komposti tiegħu, espressi bħala Pb | Ram:

  BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

  Ċomb, Landa:

  BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

  Ligi tal-ħadid:

  BAT 156 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Tallju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Tl | Ligi tal-ħadid:

  BAT 156 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Żingu u l-komposti tiegħu, espressi bħala Zn | Żingu, Kadmju:

  BAT 113, BAT 114, BAT 119, BAT 121, BAT 122, BAT 128, BAT 132 | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Metalli oħrajn, jekk rilevanti (5) | Ram:

  BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

  Ċomb, Landa:

  BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

  Żingu, Kadmju:

  BAT 113, BAT 119, BAT 121, BAT 122, BAT 128, BAT 132

  Metalli prezzjużi:

  BAT 140

  Ligi tal-ħadid:

  BAT 154, BAT 155, BAT 156, BAT 157, BAT 158

  Nikil, Kobalt:

  BAT 171

  Metalli oħra mhux ferrużi | Darba fis-sena | EN 14385 |
| Merkurju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Hg | Ir-ram, l-Aluminju, iċ-Ċomb, il-Landa, iż-Żingu, il-Kadmju, il-Ligi tal-ħadid, in-Nikil, il-Kobalt, Metalli oħra mhux ferrużi:

  BAT 11 | Kontinwu jew darba fis-sena (3) | EN 14884
  EN 13211 |
| SO2 | Ram: BAT 49

  Aluminju: BAT 60, BAT 69

  Ċomb, Landa: BAT 100

  Metalli prezzjużi: BAT 142, BAT 143

  Nikil, Kobalt: BAT 174

  Metalli oħra mhux ferrużi
   (8)
   (9) | Kontinwu jew darba fis-sena (3)
   (6) | EN 14791 |
| Żingu, Kadmju: BAT 120 | Kontinwu |
| Karbonju/grafit: BAT 182 | Darba fis-sena |
| NOX, espress bħala NO2 | Ir-ram, l-Aluminju, iċ-Ċomb, il-Landa, FeSi, Si (proċessi pirometallurġiċi): BAT 13

  Metalli prezzjużi: BAT 141

  Metalli oħra mhux ferrużi
   (9) | Kontinwu jew darba fis-sena (3) | EN 14792 |
| Karbonju/grafit: | Darba fis-sena |
| TVOC | Ram: BAT 46

  Aluminju: BAT 83

  Ċomb, Landa: BAT 98

  Żingu, Kadmju: BAT 123

  Metalli oħra mhux ferrużi
   (10) | Kontinwu jew darba fis-sena (3) | EN 12619 |
| Ligi tal-ħadid: BAT 160

  Karbonju/grafit: BAT 183 | Darba fis-sena |
| Formaldeid | Karbonju/grafit:

  BAT 183 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| Fenol | Karbonju/grafit: BAT 183 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| PCDD/F | Ram: BAT 48

  Aluminju: BAT 83

  Ċomb, Landa: BAT 99

  Żingu, Kadmju: BAT 123

  Metalli prezzjużi: BAT 146

  Ligi tal-ħadid: BAT 159

  Metalli oħra mhux ferrużi
   (7)
   (9) | Darba fis-sena | EN 1948 partijiet 1, 2 u 3 |
| H2SO4 | Ram: BAT 50

  Żingu, Kadmju: BAT 114 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| NH3 | Aluminju: BAT 89

  Metalli prezzjużi: BAT 145

  Nikil, Kobalt: BAT 175 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| Benżo[a]piren | Aluminju:

  BAT 59, BAT 60, BAT 61

  Ligi tal-ħadid:

  BAT 160

  Karbonju/grafit:

  BAT 178, BAT 179, BAT 180, BAT 181 | Darba fis-sena | ISO 11338–1
  ISO 11338–2 |
| Fluworuri gassużi, espressi bħala HF | Aluminju: BAT 60, BAT 61, BAT 67 | Kontinwu (3) | ISO 15713 |
| Aluminju: BAT 60, BAT 67, BAT 84

  Żingu, Kadmju: BAT 124 | Darba fis-sena (3) |
| Fluworuri totali | Aluminju: BAT 60, BAT 67 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| Kloruri gassużi, espressi bħala HCl | Aluminju: BAT 84 | Kontinwu jew darba fis-sena (3) | EN 1911 |
| Żingu, Kadmju: BAT 124

  Metalli prezzjużi: BAT 144 | Darba fis-sena |
| Cl2 | Aluminju: BAT 84

  Metalli prezzjużi: BAT 144

  Nikil, Kobalt: BAT 172 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| H2S | Aluminju: BAT 89 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| PH3 | Aluminju: BAT 89 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| L-ammont totali ta’ AsH3 u SbH3 | Żingu, Kadmju: BAT 114 | Darba fis-sena | Ebda standard EN disponibbli |
| Nota: | “metalli oħra mhux ferrużi” tfisser il-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi għajr dawk indirizzati speċifikament fit-Taqsimiet 1.2 sa 1.8. |

Parametru

Monitoraġġ assoċjat ma’

Frekwenza minima tal-monitoraġġ

Standard(s)

Trab (4)

Ram:

BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 43, BAT 44, BAT 45

Aluminju:

BAT 56, BAT 58, BAT 59, BAT 60, BAT 61, BAT 67, BAT 81, BAT 88

Ċomb, Landa:

BAT 94, BAT 96, BAT 97

Żingu, Kadmju:

BAT 119, BAT 122

Metalli prezzjużi:

BAT 140

Ligi tal-ħadid:

BAT 155, BAT 156, BAT 157, BAT 158

Nikil, Kobalt:

BAT 171

Metalli oħra mhux ferrużi:

emissjonijiet mill-istadji tal-produzzjoni bħall-pretrattament tal-materja prima, iċ-ċarġjar, it-tidwib biex jinkiseb il-mineral, it-tidwib u t-tappjar

Kontinwu (3)

EN 13284-2

Ram:

BAT 37, BAT 38, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

Aluminju:

BAT 56, BAT 58, BAT 59, BAT 60, BAT 61, BAT 66, BAT 67, BAT 68, BAT 80, BAT 81, BAT 82, BAT 88

Ċomb, Landa:

BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

Żingu, Kadmju:

BAT 113, BAT 119, BAT 121, BAT 122, BAT 128, BAT 132

Metalli prezzjużi:

BAT 140

Ligi tal-ħadid:

BAT 154, BAT 155, BAT 156, BAT 157, BAT 158

Nikil, Kobalt:

BAT 171

Karbonju/grafit:

BAT 178, BAT 179, BAT 180, BAT 181

Metalli oħra mhux ferrużi:

emissjonijiet mill-istadji tal-produzzjoni bħall-pretrattament tal-materja prima, iċ-ċarġjar, it-tidwib biex jinkiseb il-mineral, it-tidwib u t-tappjar

Darba fis-sena (3)

EN 13284-1

Antimonju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Sb

Ċomb, Landa:

BAT 96, BAT 97

Darba fis-sena

EN 14385

Arseniku u l-komposti tiegħu, espressi bħala As

Ram:

BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

Ċomb, Landa:

BAT 96, BAT 97

Żingu:

BAT 122

Darba fis-sena

EN 14385

Kadmju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Cd

Ram:

BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

Ċomb, Landa:

BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

Żingu, Kadmju:

BAT 122, BAT 132

Ligi tal-ħadid:

BAT 156

Darba fis-sena

EN 14385

Kromju (VI)

Ligi tal-ħadid:

BAT 156

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

Ram u l-komposti tiegħu, espressi bħala Cu

Ram:

BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

Ċomb, Landa:

BAT 96, BAT 97

Darba fis-sena

EN 14385

Nikil u l-komposti tiegħu, espressi bħala Ni

Nikil, Kobalt:

BAT 172, BAT 173

Darba fis-sena

EN 14385

Ċomb u l-komposti tiegħu, espressi bħala Pb

Ram:

BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

Ċomb, Landa:

BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

Ligi tal-ħadid:

BAT 156

Darba fis-sena

EN 14385

Tallju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Tl

Ligi tal-ħadid:

BAT 156

Darba fis-sena

EN 14385

Żingu u l-komposti tiegħu, espressi bħala Zn

Żingu, Kadmju:

BAT 113, BAT 114, BAT 119, BAT 121, BAT 122, BAT 128, BAT 132

Darba fis-sena

EN 14385

Metalli oħrajn, jekk rilevanti (5)

Ram:

BAT 37, BAT 38, BAT 39, BAT 40, BAT 41, BAT 42, BAT 43, BAT 44, BAT 45

Ċomb, Landa:

BAT 94, BAT 95, BAT 96, BAT 97

Żingu, Kadmju:

BAT 113, BAT 119, BAT 121, BAT 122, BAT 128, BAT 132

Metalli prezzjużi:

BAT 140

Ligi tal-ħadid:

BAT 154, BAT 155, BAT 156, BAT 157, BAT 158

Nikil, Kobalt:

BAT 171

Metalli oħra mhux ferrużi

Darba fis-sena

EN 14385

Merkurju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Hg

Ir-ram, l-Aluminju, iċ-Ċomb, il-Landa, iż-Żingu, il-Kadmju, il-Ligi tal-ħadid, in-Nikil, il-Kobalt, Metalli oħra mhux ferrużi:

BAT 11

Kontinwu jew darba fis-sena (3)

EN 14884

EN 13211

SO2

Ram: BAT 49

Aluminju: BAT 60, BAT 69

Ċomb, Landa: BAT 100

Metalli prezzjużi: BAT 142, BAT 143

Nikil, Kobalt: BAT 174

Metalli oħra mhux ferrużi
   (8)
   (9)

Kontinwu jew darba fis-sena (3)
   (6)

EN 14791

Żingu, Kadmju: BAT 120

Kontinwu

Karbonju/grafit: BAT 182

Darba fis-sena

NOX, espress bħala NO2

Ir-ram, l-Aluminju, iċ-Ċomb, il-Landa, FeSi, Si (proċessi pirometallurġiċi): BAT 13

Metalli prezzjużi: BAT 141

Metalli oħra mhux ferrużi
   (9)

Kontinwu jew darba fis-sena (3)

EN 14792

Karbonju/grafit:

Darba fis-sena

TVOC

Ram: BAT 46

Aluminju: BAT 83

Ċomb, Landa: BAT 98

Żingu, Kadmju: BAT 123

Metalli oħra mhux ferrużi
   (10)

Kontinwu jew darba fis-sena (3)

EN 12619

Ligi tal-ħadid: BAT 160

Karbonju/grafit: BAT 183

Darba fis-sena

Formaldeid

Karbonju/grafit:

BAT 183

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

Fenol

Karbonju/grafit: BAT 183

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

PCDD/F

Ram: BAT 48

Aluminju: BAT 83

Ċomb, Landa: BAT 99

Żingu, Kadmju: BAT 123

Metalli prezzjużi: BAT 146

Ligi tal-ħadid: BAT 159

Metalli oħra mhux ferrużi
   (7)
   (9)

Darba fis-sena

EN 1948 partijiet 1, 2 u 3

H2SO4

Ram: BAT 50

Żingu, Kadmju: BAT 114

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

NH3

Aluminju: BAT 89

Metalli prezzjużi: BAT 145

Nikil, Kobalt: BAT 175

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

Benżo[a]piren

Aluminju:

BAT 59, BAT 60, BAT 61

Ligi tal-ħadid:

BAT 160

Karbonju/grafit:

BAT 178, BAT 179, BAT 180, BAT 181

Darba fis-sena

ISO 11338–1

ISO 11338–2

Fluworuri gassużi, espressi bħala HF

Aluminju: BAT 60, BAT 61, BAT 67

Kontinwu (3)

ISO 15713

Aluminju: BAT 60, BAT 67, BAT 84

Żingu, Kadmju: BAT 124

Darba fis-sena (3)

Fluworuri totali

Aluminju: BAT 60, BAT 67

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

Kloruri gassużi, espressi bħala HCl

Aluminju: BAT 84

Kontinwu jew darba fis-sena (3)

EN 1911

Żingu, Kadmju: BAT 124

Metalli prezzjużi: BAT 144

Darba fis-sena

Cl2

Aluminju: BAT 84

Metalli prezzjużi: BAT 144

Nikil, Kobalt: BAT 172

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

H2S

Aluminju: BAT 89

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

PH3

Aluminju: BAT 89

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

L-ammont totali ta’ AsH3 u SbH3

Żingu, Kadmju: BAT 114

Darba fis-sena

Ebda standard EN disponibbli

Nota:

“metalli oħra mhux ferrużi” tfisser il-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi għajr dawk indirizzati speċifikament fit-Taqsimiet 1.2 sa 1.8.

1.1.6   Emissjonijiet tal-merkurju

BAT 11.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-merkurju fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) minn proċess pirometallurġiku, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt, jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ materja prima b’kontenut baxx ta’ merkurju, inkluż permezz ta’ kooperazzjoni ma’ fornituri biex jitneħħa l-merkurju minn materjali sekondarji. |
| b | Użu adsorbenti (eż. karbonju attivat, selenju) flimkien ma’ filtrazzjoni bit-trab (11) |

Teknika

a

Użu ta’ materja prima b’kontenut baxx ta’ merkurju, inkluż permezz ta’ kooperazzjoni ma’ fornituri biex jitneħħa l-merkurju minn materjali sekondarji.

b

Użu adsorbenti (eż. karbonju attivat, selenju) flimkien ma’ filtrazzjoni bit-trab (11)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 1.

Tabella 1

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tal-merkurju fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) minn proċess pirometallurġiku bl-użu ta’ materja prima li jkun fiha l-merkurju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (12)
   (13) |
| --- | --- |
| Merkurju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Hg | 0,01 – 0,05 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (12)
   (13)

Merkurju u l-komposti tiegħu, espressi bħala Hg

0,01 – 0,05

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.1.7   Emissjonijiet tad-diossidu tal-kubrit

BAT 12.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-SO2 mill-effluwenti gassużi b’kontenut għoli ta’ SO2 u biex tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta’ skart mis-sistema tat-tindif tal-gass mit-tromba ta’ ċumnija, il-BAT hija l-irkupru tal-kubrit bil-produzzjoni ta’ aċidu sulfuriku jew SO2 likwidu.

Applikabbiltà

Applikabbli biss għal impjanti li jipproduċu ram, ċomb, żingu primarju, fidda, nikil u/jew molibdenu.

1.1.8   Emissjonijiet NOX

BAT 13.   Biex jiġu evitati l-emissjonijiet ta’ NOx fl-arja minn proċess idrometallurġiku, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (14) |
| --- | --- |
| a | Berners b’emissjonijiet baxxi ta’ NOX |
| b | Berners b’ossiġenu u fjuwil |
| c | Ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass mit-tromba taċ-ċumnija (lura mill-berner biex titnaqqas it-temperatura tal-fjamma) fil-każ ta’ berners b’kombustjoni permezz ta’ ossiġenu u karburant |

Teknika (14)

a

Berners b’emissjonijiet baxxi ta’ NOX

b

Berners b’ossiġenu u fjuwil

c

Ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gass mit-tromba taċ-ċumnija (lura mill-berner biex titnaqqas it-temperatura tal-fjamma) fil-każ ta’ berners b’kombustjoni permezz ta’ ossiġenu u karburant

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.1.9   Emissjonijiet fl-ilma, inkluż il-monitoraġġ tagħhom

BAT 14.   Biex tiġi evitata jew titnaqqas il-ġenerazzjoni ta’ ilma mormi, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Kejl tal-ammont ta’ ilma frisk użat u tal-ammont ta’ ilma mormi skarigat | Ġeneralment applikabbli |
| b | Użu mill-ġdid ta’ ilma mormi minn operazzjonijiet ta’ tindif (inkluż l-ilma tat-tlaħliħ anodiku u katodiku) u mit-tixrid fl-istess proċess | Ġeneralment applikabbli |
| c | Użu mill-ġdid ta’ flussi ta’ aċidu dgħajjef iġġenerati f’ESP niedi u f’purifikaturi niedja | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont metall u l-kontenut solidu tal-ilma mormi |
| d | Użu mill-ġdid ta’ ilma mormi mill-granulazzjoni tal-gagazza | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-metall u l-kontenut solidu fl-ilma mormi |
| e | Użu mill-ġdid ta’ ilma tal-iskol tas-superfiċje | Ġeneralment applikabbli |
| f | Użu ta’ sistema ta’ tkessiħ b’ċirkwit magħluq | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta meta tkun meħtieġa temperatura baxxa għal raġunijiet relatati mal-proċess |
| g | Użu mill-ġdid tal-ilma ttrattat mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta minħabba l-kontenut tal-melħ |

Teknika

Applikabbiltà

a

Kejl tal-ammont ta’ ilma frisk użat u tal-ammont ta’ ilma mormi skarigat

Ġeneralment applikabbli

b

Użu mill-ġdid ta’ ilma mormi minn operazzjonijiet ta’ tindif (inkluż l-ilma tat-tlaħliħ anodiku u katodiku) u mit-tixrid fl-istess proċess

Ġeneralment applikabbli

c

Użu mill-ġdid ta’ flussi ta’ aċidu dgħajjef iġġenerati f’ESP niedi u f’purifikaturi niedja

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont metall u l-kontenut solidu tal-ilma mormi

d

Użu mill-ġdid ta’ ilma mormi mill-granulazzjoni tal-gagazza

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-metall u l-kontenut solidu fl-ilma mormi

e

Użu mill-ġdid ta’ ilma tal-iskol tas-superfiċje

Ġeneralment applikabbli

f

Użu ta’ sistema ta’ tkessiħ b’ċirkwit magħluq

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta meta tkun meħtieġa temperatura baxxa għal raġunijiet relatati mal-proċess

g

Użu mill-ġdid tal-ilma ttrattat mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta minħabba l-kontenut tal-melħ

BAT 15.   Biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ilma u biex jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-ilma, il-BAT hija s-segregazzjoni tal-flussi tal-ilma mormi kkontaminat mill-flussi tal-ilma mormi li jeħtieġu trattament.

Applikabbiltà

Is-segregazzjoni tal-ilma tax-xita li ma jkunx kontaminat tista’ ma tkunx applikabbli fil-każ ta’ sistemi eżistenti tal-ġbir tal-ilma mormi.

BAT 16.   Il-BAT hija l-użu ta’ ISO 5667 għat-teħid ta’ kampjuni tal-ilma u għall-monitoraġġ tal-emissjonijiet fl-ilma fil-punt fejn l-emissjoni tħalli l-istallazzjoni tal-inqas darba kull xahar (15) u skont l-istandards EN. Jekk ma hemmx standards EN disponibbli, il-BAT hija l-użu ta’ standards tal-ISO, nazzjonali jew internazzjonali oħrajn li jiżguraw li tingħata dejta ta’ kwalità xjentifika ekwivalenti.

| Parametru | Applikabbli għall-produzzjoni ta’ (16) | Standard(s) |
| --- | --- | --- |
| Merkurju (Hg) | Ram, Ċomb, Landa, Żingu, Kadmju, Metalli Prezzjużi, Ligi tal-Ħadid, Nikil, Kobalt, u metalli oħrajn mhux ferrużi | EN ISO 17852,
  EN ISO 12846 |
| Ħadid (Fe) | Ram, Ċomb, Landa, Żingu, Kadmju, Metalli Prezzjużi, Ligi tal-Ħadid, Nikil, Kobalt, u metalli oħrajn mhux ferrużi | EN ISO 11885
  EN ISO 15586
  EN ISO 17294-2 |
| Arseniku (As) | Ram, Ċomb, Landa, Żingu, Kadmju, Metalli prezzjużi, Ligi tal-Ħadid, Nikil, Kobalt |
| Kadmju (Cd) |
| Ram (Cu) |
| Nikil (Ni) |
| Ċomb (Pb) |
| Żingu (Zn) |
| Fidda (Ag) | Metalli prezzjużi |
| Aluminju (Al) | Aluminju |
| Kobalt (Co) | Nikil, u Kobalt |
| Kromju totali (Cr) | Ligi ferrużi |
| Kromju (VI) (Cr(VI)) | Ligi ferrużi | EN ISO 10304-3
  EN ISO 23913 |
| Antimonju (Sb) | Ram, Ċomb, u Landa | EN ISO 11885
  EN ISO 15586
  EN ISO 17294-2 |
| Landa (Sn) | Ram, Ċomb, u Landa |
| Metalli oħrajn, jekk rilevanti (17) | Aluminju, Ligi tal-ħadid, u metalli oħra mhux ferrużi |
| Sulfat (SO4
  2-) | Ir-Ram, iċ-Ċomb, il-Landa, iż-Żingu, il-Kadmju, il-Metalli prezzjużi, in-Nikil, il-Kobalt, u metalli oħrajn mhux ferrużi | EN ISO 10304-1 |
| Fluworur (F-) | Aluminju primarju |
| Solidi sospiżi totali (TSS) | Aluminju | EN 872 |

Parametru

Applikabbli għall-produzzjoni ta’ (16)

Standard(s)

Merkurju (Hg)

Ram, Ċomb, Landa, Żingu, Kadmju, Metalli Prezzjużi, Ligi tal-Ħadid, Nikil, Kobalt, u metalli oħrajn mhux ferrużi

EN ISO 17852,

EN ISO 12846

Ħadid (Fe)

Ram, Ċomb, Landa, Żingu, Kadmju, Metalli Prezzjużi, Ligi tal-Ħadid, Nikil, Kobalt, u metalli oħrajn mhux ferrużi

EN ISO 11885

EN ISO 15586

EN ISO 17294-2

Arseniku (As)

Ram, Ċomb, Landa, Żingu, Kadmju, Metalli prezzjużi, Ligi tal-Ħadid, Nikil, Kobalt

Kadmju (Cd)

Ram (Cu)

Nikil (Ni)

Ċomb (Pb)

Żingu (Zn)

Fidda (Ag)

Metalli prezzjużi

Aluminju (Al)

Aluminju

Kobalt (Co)

Nikil, u Kobalt

Kromju totali (Cr)

Ligi ferrużi

Kromju (VI) (Cr(VI))

Ligi ferrużi

EN ISO 10304-3

EN ISO 23913

Antimonju (Sb)

Ram, Ċomb, u Landa

EN ISO 11885

EN ISO 15586

EN ISO 17294-2

Landa (Sn)

Ram, Ċomb, u Landa

Metalli oħrajn, jekk rilevanti (17)

Aluminju, Ligi tal-ħadid, u metalli oħra mhux ferrużi

Sulfat (SO4
  2-)

Ir-Ram, iċ-Ċomb, il-Landa, iż-Żingu, il-Kadmju, il-Metalli prezzjużi, in-Nikil, il-Kobalt, u metalli oħrajn mhux ferrużi

EN ISO 10304-1

Fluworur (F-)

Aluminju primarju

Solidi sospiżi totali (TSS)

Aluminju

EN 872

BAT 17.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-ilma, il-BAT hija t-trattament tat-tnixxijiet mill-ħżin tal-likwidi u mill-ilma mormi mill-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi, inkluż l-istadju tal-ħasil tal-proċess ta’ Waelz, u biex jitneħħew il-metalli u s-sulfati bl-użu ta’ kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (18) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Preċipitazzjoni kimika | Ġeneralment applikabbli |
| b | Sedimentazzjoni | Ġeneralment applikabbli |
| c | Filtazzjoni | Ġeneralment applikabbli |
| d | Flotazzjoni | Ġeneralment applikabbli |
| e | Ultrafiltrazzjoni | Applikabbli biss għal flussi speċifiċi tal-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi |
| f | Filtrazzjoni tal-karbonju attivat | Ġeneralment applikabbli |
| g | Ożmożi inversa | Applikabbli biss għal flussi speċifiċi tal-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi |

Teknika (18)

Applikabbiltà

a

Preċipitazzjoni kimika

Ġeneralment applikabbli

b

Sedimentazzjoni

Ġeneralment applikabbli

c

Filtazzjoni

Ġeneralment applikabbli

d

Flotazzjoni

Ġeneralment applikabbli

e

Ultrafiltrazzjoni

Applikabbli biss għal flussi speċifiċi tal-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi

f

Filtrazzjoni tal-karbonju attivat

Ġeneralment applikabbli

g

Ożmożi inversa

Applikabbli biss għal flussi speċifiċi tal-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT (BAT-AELs) għall-emissjonijiet diretti lejn korp tal-ilma riċeventi mill-produzzjoni tar-ram, taċ-ċomb, tal-landa, taż-żingu, tal-kadmju, tal-metalli prezzjużi, tan-nikil, tal-kobalt u tal-ligi tal-ħadid jinsabu fit-Tabella 2.

Dawn il-BAT-AELs japplikaw fil-punt fejn l-emissjoni tħalli l-istallazzjoni.

Tabella 2

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għal emissjonijiet diretti lejn korp tal-ilma riċeventi mill-produzzjoni tar-ram, taċ-ċomb, tal-landa, taż-żingu, (inkluż l-ilma mormi mill-istadju tal-ħasil tal-proċess ta’ Waelz), tal-kadmju, tal-metalli prezzjużi, tan-nikil, tal-kobalt u tal-ligi tal-ħadid

| BAT-AEL (mg/l) (medja ta’ kuljum) |
| --- |
| Parametru | Produzzjoni ta’ |
| Ram | Ċomb u/jew Landa | Żingu u/jew Kadmju | Metalli prezzjużi | Nikil u/jewKobalt | Ligi ferrużi |
| Fidda (Ag) | NR | ≤ 0,6 | NR |
| Arseniku (As) | ≤ 0,1 (19) | ≤ 0,1 | ≤ 0,1 | ≤ 0,1 | ≤ 0,3 | ≤ 0,1 |
| Kadmju (Cd) | 0,02 – 0,1 | ≤ 0,1 | ≤ 0,1 | ≤ 0,05 | ≤ 0,1 | ≤ 0,05 |
| Kobalt (Co) | NR | ≤ 0,1 | NR | 0,1 – 0,5 | NR |
| Kromju totali (Cr) | NR | ≤ 0,2 |
| Kromju (VI) (Cr(VI)) | NR | ≤ 0,05 |
| Ram (Cu) | 0,05 – 0,5 | ≤ 0,2 | ≤ 0,1 | ≤ 0,3 | ≤ 0,5 | ≤ 0,5 |
| Merkurju (Hg) | 0,005 – 0,02 | ≤ 0,05 | ≤ 0,05 | ≤ 0,05 | ≤ 0,05 | ≤ 0,05 |
| Nikil (Ni) | ≤ 0,5 | ≤ 0,5 | ≤ 0,1 | ≤ 0,5 | ≤ 2 | ≤ 2 |
| Ċomb (Pb) | ≤ 0,5 | ≤ 0,5 | ≤ 0,2 | ≤ 0,5 | ≤ 0,5 | ≤ 0,2 |
| Żingu (Zn) | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 0,4 | ≤ 1 | ≤ 1 |
| NR: | Mhux rilevanti |

BAT-AEL (mg/l) (medja ta’ kuljum)

Parametru

Produzzjoni ta’

Ram

Ċomb u/jew Landa

Żingu u/jew Kadmju

Metalli prezzjużi

Nikil u/jewKobalt

Ligi ferrużi

Fidda (Ag)

NR

≤ 0,6

NR

Arseniku (As)

≤ 0,1 (19)

≤ 0,1

≤ 0,1

≤ 0,1

≤ 0,3

≤ 0,1

Kadmju (Cd)

0,02 – 0,1

≤ 0,1

≤ 0,1

≤ 0,05

≤ 0,1

≤ 0,05

Kobalt (Co)

NR

≤ 0,1

NR

0,1 – 0,5

NR

Kromju totali (Cr)

NR

≤ 0,2

Kromju (VI) (Cr(VI))

NR

≤ 0,05

Ram (Cu)

0,05 – 0,5

≤ 0,2

≤ 0,1

≤ 0,3

≤ 0,5

≤ 0,5

Merkurju (Hg)

0,005 – 0,02

≤ 0,05

≤ 0,05

≤ 0,05

≤ 0,05

≤ 0,05

Nikil (Ni)

≤ 0,5

≤ 0,5

≤ 0,1

≤ 0,5

≤ 2

≤ 2

Ċomb (Pb)

≤ 0,5

≤ 0,5

≤ 0,2

≤ 0,5

≤ 0,5

≤ 0,2

Żingu (Zn)

≤ 1

≤ 1

≤ 1

≤ 0,4

≤ 1

≤ 1

NR:

Mhux rilevanti

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 16.

1.1.10   Storbju

BAT 18.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-ħoss, il-BAT hija l-użu waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ lqugħ biex jgħattu s-sors tal-istorbju |
| b | L-impjanti jew komponenti storbjużi jingħalqu fi strutturi li jassorbu l-ħoss |
| c | Użu ta’ appoġġi u interkonnessjonijiet anti-vibrazzjoni għat-tagħmir |
| d | Orjentazzjoni ta’ makkinarju li jagħmel l-istorbju |
| e | Bidla tal-frekwenza tal-ħoss |

Teknika

a

Użu ta’ lqugħ biex jgħattu s-sors tal-istorbju

b

L-impjanti jew komponenti storbjużi jingħalqu fi strutturi li jassorbu l-ħoss

c

Użu ta’ appoġġi u interkonnessjonijiet anti-vibrazzjoni għat-tagħmir

d

Orjentazzjoni ta’ makkinarju li jagħmel l-istorbju

e

Bidla tal-frekwenza tal-ħoss

1.1.11   Irwejjaħ

BAT 19.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-irwejjaħ, iil-BAT hija l-użu waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Ħżin u mmaniġġjar xieraq ta’ materjal li jrejjaħ | Ġeneralment applikabbli |
| b | Użu minimizzat ta’ materjali li jrejħu | Ġeneralment applikabbli |
| c | Disinn, tħaddim u manutenzjoni bir-reqqa ta’ kull tagħmir li jista’ jiġġenera emissjonijiet ta’ rwejjaħ | Ġeneralment applikabbli |
| d | Afterburner jew tekniki ta’ filtrazzjoni, inklużi l-bijofiltri | Applikabbli biss f’każijiet limitati (eż. fl-istadju tal-mili waqt il-produzzjoni ta’ speċjalità fis-settur tal-grafit u tal-karbonju) |

Teknika

Applikabbiltà

a

Ħżin u mmaniġġjar xieraq ta’ materjal li jrejjaħ

Ġeneralment applikabbli

b

Użu minimizzat ta’ materjali li jrejħu

Ġeneralment applikabbli

c

Disinn, tħaddim u manutenzjoni bir-reqqa ta’ kull tagħmir li jista’ jiġġenera emissjonijiet ta’ rwejjaħ

Ġeneralment applikabbli

d

Afterburner jew tekniki ta’ filtrazzjoni, inklużi l-bijofiltri

Applikabbli biss f’każijiet limitati (eż. fl-istadju tal-mili waqt il-produzzjoni ta’ speċjalità fis-settur tal-grafit u tal-karbonju)

1.2.   KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TAR-RAM

1.2.1   Materjali sekondarji

BAT 20.   Biex jiżdied ir-rendiment tal-irkupru mill-fdalijiet tal-materjali sekondarji, il-BAT hija s-separazzjoni tal-kostitwenti mhux metalliċi u l-metalli għajr ir-ram bl-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Separazzjoni manwali ta’ kostitwenti viżibbli kbar |
| b | Separazzjoni manjetika ta’ metalli ferrużi |
| c | Separazzjoni tal-aluminju b’kurrent ottiku jew tidwir tal-kurrent |
| d | Separazzjoni b’densità relattiva ta’ kostitwenti metalliċi u mhux metalliċi differenti (bl-użu ta’ fluwidu b’densità differenti jew arja) |

Teknika

a

Separazzjoni manwali ta’ kostitwenti viżibbli kbar

b

Separazzjoni manjetika ta’ metalli ferrużi

c

Separazzjoni tal-aluminju b’kurrent ottiku jew tidwir tal-kurrent

d

Separazzjoni b’densità relattiva ta’ kostitwenti metalliċi u mhux metalliċi differenti (bl-użu ta’ fluwidu b’densità differenti jew arja)

1.2.2   Enerġija

BAT 21.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti fil-produzzjoni primarja tar-ram, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Ottimizzazzjoni tal-użu tal-enerġija li tkun tinsab fil-konċentrat bl-użu ta’ forn tat-tidwib flash | Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti |
| b | Użu ta’ gassijiet tal-proċess sħun mill-istadji tat-tidwib biex jissaħħan il-forn tal-iċċarġjar | Applikabbli biss għal fran vertikali |
| c | Kopertura tal-konċentrati waqt it-trasport u l-ħżin | Ġeneralment applikabbli |
| d | Użu ta’ sħana żejda prodotta waqt it-tidwib primarju jew l-istadji tal-konverżjoni biex jinħallu materjali sekondarji li fihom ir-ram | Ġeneralment applikabbli |
| e | Użu tas-sħana fil-gassijiet minn fran anodiċi f’kaskata għal proċessi oħra bħat-tnixxif | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Ottimizzazzjoni tal-użu tal-enerġija li tkun tinsab fil-konċentrat bl-użu ta’ forn tat-tidwib flash

Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti

b

Użu ta’ gassijiet tal-proċess sħun mill-istadji tat-tidwib biex jissaħħan il-forn tal-iċċarġjar

Applikabbli biss għal fran vertikali

c

Kopertura tal-konċentrati waqt it-trasport u l-ħżin

Ġeneralment applikabbli

d

Użu ta’ sħana żejda prodotta waqt it-tidwib primarju jew l-istadji tal-konverżjoni biex jinħallu materjali sekondarji li fihom ir-ram

Ġeneralment applikabbli

e

Użu tas-sħana fil-gassijiet minn fran anodiċi f’kaskata għal proċessi oħra bħat-tnixxif

Ġeneralment applikabbli

BAT 22.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti fil-produzzjoni sekondarja tar-ram, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Tnaqqis tal-kontenut tal-ilma fil-materjal tal-alimentazzjoni | L-applikabbiltà hija limitata meta l-kontenut ta’ ndewwa tal-materjali hija użata bħala teknika biex tnaqqas l-emissjonijiet diffużi |
| b | Produzzjoni ta’ fwar bl-irkupru ta’ sħana eċċessiva mill-forn tat-tidwib biex jisaħħnu l-elettroliti fir-raffineriji u/jew għall-produzzjoni tal-elettriku f’installazzjonijiet ta’ koġenerazzjoni | Applikabbli jekk teżisti domanda ekonomikament vijabbli tal-fwar |
| c | Tidwib ta’ fdalijiet bl-użu ta’ sħana żejda li tiġi prodotta waqt it-tidwib jew il-proċess tal-konverżjoni | Ġeneralment applikabbli |
| d | Forn ta’ stennija bejn l-istadji tal-ipproċessar | Applikabbli biss għall-fran tat-tidwib imħaddma bil-lottijiet fejn il-kapaċità ta’ lqugħ ta’ materjal imdewweb jikwi hija meħtieġa |
| e | Tisħin minn qabel taċ-ċarġ tal-forn bl-użu ta’ gassijiet tal-proċess sħun mill-istadji tat-tidwib | Applikabbli biss għal fran vertikali |

Teknika

Applikabbiltà

a

Tnaqqis tal-kontenut tal-ilma fil-materjal tal-alimentazzjoni

L-applikabbiltà hija limitata meta l-kontenut ta’ ndewwa tal-materjali hija użata bħala teknika biex tnaqqas l-emissjonijiet diffużi

b

Produzzjoni ta’ fwar bl-irkupru ta’ sħana eċċessiva mill-forn tat-tidwib biex jisaħħnu l-elettroliti fir-raffineriji u/jew għall-produzzjoni tal-elettriku f’installazzjonijiet ta’ koġenerazzjoni

Applikabbli jekk teżisti domanda ekonomikament vijabbli tal-fwar

c

Tidwib ta’ fdalijiet bl-użu ta’ sħana żejda li tiġi prodotta waqt it-tidwib jew il-proċess tal-konverżjoni

Ġeneralment applikabbli

d

Forn ta’ stennija bejn l-istadji tal-ipproċessar

Applikabbli biss għall-fran tat-tidwib imħaddma bil-lottijiet fejn il-kapaċità ta’ lqugħ ta’ materjal imdewweb jikwi hija meħtieġa

e

Tisħin minn qabel taċ-ċarġ tal-forn bl-użu ta’ gassijiet tal-proċess sħun mill-istadji tat-tidwib

Applikabbli biss għal fran vertikali

BAT 23.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti fl-operazzjonijiet tal-estrazzjoni elettrolitika u tal-elettroraffinar, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament xierqa tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Applikazzjoni ta’ insulazzjoni u kopertura tat-tankijiet tal-elettroliżi | Ġeneralment applikabbli |
| b | Żieda ta’ tensjoattivi għaċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika | Ġeneralment applikabbli |
| c | Diżinn taċ-ċelloli mtejjeb għal konsum inqas tal-enerġija permezz tal-ottimizzazzjoni tal-parametri li ġejjin: spazju bejn anodu u katodu, il-ġeometrija tal-anodu, id-densità tal-kurrent, il-kompożizzjoni tal-elettroliti u t-temperatura | Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti |
| d | Użu ta’ matriċi Katodu tal-azzar inossidabbli | Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti |
| e | Bidliet awtomatikċi tal-anodu/katodu biex jinkiseb tqegħid preċiż tal-elettrodi fiċ-ċellola | Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti |
| f | Individwazzjoni ta’ ċirkwiti korti u kontroll tal-kwalità biex jiġi żgurat li l-elettrodi huma dritti u ċatti u li l-anodu għandu l-piż eżatt | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Applikazzjoni ta’ insulazzjoni u kopertura tat-tankijiet tal-elettroliżi

Ġeneralment applikabbli

b

Żieda ta’ tensjoattivi għaċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika

Ġeneralment applikabbli

c

Diżinn taċ-ċelloli mtejjeb għal konsum inqas tal-enerġija permezz tal-ottimizzazzjoni tal-parametri li ġejjin: spazju bejn anodu u katodu, il-ġeometrija tal-anodu, id-densità tal-kurrent, il-kompożizzjoni tal-elettroliti u t-temperatura

Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti

d

Użu ta’ matriċi Katodu tal-azzar inossidabbli

Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti

e

Bidliet awtomatikċi tal-anodu/katodu biex jinkiseb tqegħid preċiż tal-elettrodi fiċ-ċellola

Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti

f

Individwazzjoni ta’ ċirkwiti korti u kontroll tal-kwalità biex jiġi żgurat li l-elettrodi huma dritti u ċatti u li l-anodu għandu l-piż eżatt

Ġeneralment applikabbli

1.2.3   Emissjonijiet fl-arja

BAT 24.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet sekondarji fl-arja minn fran u apparat awżiljarju fil-produzzjoni primarja tar-ram u biex jiġi ottimizzat ir-rendiment tas-sistema ta’ tnaqqis, il-BAT hija l-ġbir, it-taħlit u t-trattament tal-emissjonijiet sekondarji f’sistema ċentralizzata tat-tindif tal-effluwenti gassużi.

Deskrizzjoni

L-emissjonijiet sekondarji minn sorsi varji jinġabru, jitħalltu, u jiġu ttrattati b’sistema ċentralizzata unika tat-tindif tal-effluwenti gassużi imfassla biex tittratta effettivament is-sustanzi niġġiesa preżenti f’kull fluss. Tingħata attenzjoni biex ma jitħallatx fwar li ma jkunx kimikament kompatibbli u biex jiġu evitati reazzjonijiet kimiċi mhux mixtieqa bejn flussi differenti miġbura.

Applikabbiltà

L-applikabbiltà tista’ tkun limitata għal impjanti eżistenti skont id-disinn u t-tqassim tagħhom.

1.2.3.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 25.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-pretrattament (bħall-amalgamar, it-tnixxif, it-taħlit, l-omoġenizzazzjoni, l-iskrining u l-pelitizzazzjoni) tal-materjali primarji u sekondarji, il-BAT hija l-użu waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ sistema ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistema pnewmatika għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab | Ġeneralment applikabbli |
| b | Twettiq ta’ attivitajiet b’materjal li jkun fih it-trab bħat-taħlit f’bini magħluq | Għal impjanti eżistenti, l-applikazzjoni tista’ tkun diffiċli minħabba rekwiżiti ta’ spazju |
| c | Użu ta’ sistemi ta’ suppressjoni tat-trab bħal kanuni tal-ilma jew ta’ bexxiexi tal-ilma | Mhux applikabbli għal operazzjonijiet ta’ taħlit imwettqa fuq ġewwa. Mhux applikabbli għal proċessi li jeħtieġu materjal xott. L-applikabbiltà hija limitata wkoll f’reġjuni b’nuqqas ta’ ilma jew b’temperaturi baxxi ħafna |
| d | Użu ta’ tagħmir magħluq għal operazzjonijiet b’materjal li jkun fih it-trab (bħat-tnixxif, it-taħlit, it-tħin, is-separazzjoni bl-arja u l-pelitizzazzjoni) b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja konnessa ma’ sistema ta’ tnaqqis | Ġeneralment applikabbli |
| e | Użu ta’ sistema ta’ estrazzjoni tat-trab u tal-emissjonijiet tal-gass, bħal kappa flimkien ma’ sistema ta’ tnaqqis tal-gass u tat-trab | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’ sistema ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistema pnewmatika għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab

Ġeneralment applikabbli

b

Twettiq ta’ attivitajiet b’materjal li jkun fih it-trab bħat-taħlit f’bini magħluq

Għal impjanti eżistenti, l-applikazzjoni tista’ tkun diffiċli minħabba rekwiżiti ta’ spazju

c

Użu ta’ sistemi ta’ suppressjoni tat-trab bħal kanuni tal-ilma jew ta’ bexxiexi tal-ilma

Mhux applikabbli għal operazzjonijiet ta’ taħlit imwettqa fuq ġewwa. Mhux applikabbli għal proċessi li jeħtieġu materjal xott. L-applikabbiltà hija limitata wkoll f’reġjuni b’nuqqas ta’ ilma jew b’temperaturi baxxi ħafna

d

Użu ta’ tagħmir magħluq għal operazzjonijiet b’materjal li jkun fih it-trab (bħat-tnixxif, it-taħlit, it-tħin, is-separazzjoni bl-arja u l-pelitizzazzjoni) b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja konnessa ma’ sistema ta’ tnaqqis

Ġeneralment applikabbli

e

Użu ta’ sistema ta’ estrazzjoni tat-trab u tal-emissjonijiet tal-gass, bħal kappa flimkien ma’ sistema ta’ tnaqqis tal-gass u tat-trab

Ġeneralment applikabbli

BAT 26.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-iċċarġjar, mit-tidwib u mill-operazzjonijiet tat-tappjar fit-tidwib ta’ ram primarju u sekondarju u mill-fran ta’ stennija u mill-fran tat-tidwib, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Pressar u pelitizzazzjoni ta’ materja prima | Applikabbli biss meta l-proċess u l-forn jistgħu jużaw materja prima pelitizzata |
| b | Sistema ta’ ċċarġjar magħluqa bħal berner b’ġett wieħed, siġillar tal-bieba (20), ċineg tal-ġarr fil-magħluq jew feeders mgħammra b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja flimkien ma’ sistema ta’ tnaqqis tal-gass u tat-trab | Il-berner b’ġett huwa applikabbli biss għal fran flash |
| c | Operazzjoni tal-for u tar-rotta tal-gasstaħt pressjoni negattiva u b’rata suffiċjenti tal-estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni | Ġeneralment applikabbli |
| d | Il-kompartimenti fuq ġewwa/kappa tal-qbid fil-punti tal-iċċarġjar u tat-tappjar flimkien ma’ sistema ta’ tnaqqis tal-effluwent gassuż (eż. struttura/mina għall-operazzjoni tal-kuċċara waqt it-tappjar, u li tingħalaq permezz ta’ bieb/ostakolu mobbli mgħammar b’sistema ta’ ventilazzjoni u eliminazzjoni) | Ġeneralment applikabbli |
| e | Għeluq tal-forn fi struttura b’ventijiet | Ġeneralment applikabbli |
| f | Jinżamm l-issiġillar tal-forn | Ġeneralment applikabbli |
| g | Żamma tat-temperatura fil-forn fl-inqas livell meħtieġ | Ġeneralment applikabbli |
| h | Sistemi tal-ġbid imsaħħa (20) | Ġeneralment applikabbli |
| i | Bini magħluq flimkien ma’ tekniki oħra biex jinġabru l-emissjonijiet diffużi | Ġeneralment applikabbli |
| j | Sistema ta’ ċċarġjar b’qanpiena doppja għall-fran vertikali jew fran tal-blast | Ġeneralment applikabbli |
| k | Għażla u alimentazzjoni tal-materja prima skont it-tip tal-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati | Ġeneralment applikabbli |
| l | Użu ta’ għotjien fuq il-ftuħ tal-fran anodiċi rotatorji | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Pressar u pelitizzazzjoni ta’ materja prima

Applikabbli biss meta l-proċess u l-forn jistgħu jużaw materja prima pelitizzata

b

Sistema ta’ ċċarġjar magħluqa bħal berner b’ġett wieħed, siġillar tal-bieba (20), ċineg tal-ġarr fil-magħluq jew feeders mgħammra b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja flimkien ma’ sistema ta’ tnaqqis tal-gass u tat-trab

Il-berner b’ġett huwa applikabbli biss għal fran flash

c

Operazzjoni tal-for u tar-rotta tal-gasstaħt pressjoni negattiva u b’rata suffiċjenti tal-estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni

Ġeneralment applikabbli

d

Il-kompartimenti fuq ġewwa/kappa tal-qbid fil-punti tal-iċċarġjar u tat-tappjar flimkien ma’ sistema ta’ tnaqqis tal-effluwent gassuż (eż. struttura/mina għall-operazzjoni tal-kuċċara waqt it-tappjar, u li tingħalaq permezz ta’ bieb/ostakolu mobbli mgħammar b’sistema ta’ ventilazzjoni u eliminazzjoni)

Ġeneralment applikabbli

e

Għeluq tal-forn fi struttura b’ventijiet

Ġeneralment applikabbli

f

Jinżamm l-issiġillar tal-forn

Ġeneralment applikabbli

g

Żamma tat-temperatura fil-forn fl-inqas livell meħtieġ

Ġeneralment applikabbli

h

Sistemi tal-ġbid imsaħħa (20)

Ġeneralment applikabbli

i

Bini magħluq flimkien ma’ tekniki oħra biex jinġabru l-emissjonijiet diffużi

Ġeneralment applikabbli

j

Sistema ta’ ċċarġjar b’qanpiena doppja għall-fran vertikali jew fran tal-blast

Ġeneralment applikabbli

k

Għażla u alimentazzjoni tal-materja prima skont it-tip tal-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati

Ġeneralment applikabbli

l

Użu ta’ għotjien fuq il-ftuħ tal-fran anodiċi rotatorji

Ġeneralment applikabbli

BAT 27.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-forn konvertitur tat-tip Peirce-Smith (PS) fil-produzzjoni tar-ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Operat tal-forn u r-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva u f’rata suffiċjenti ta’ estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni |
| b | Arrikkiment bl-ossiġenu |
| c | Il-kappa primarja fuq il-ftuħ tal-konvertitur biex l-emissjonijiet primarju jinġabru u jiġu ttrasferiti f’sistema ta’ tnaqqis |
| d | Żieda ta’ materjali (eż. fdal u fluss) minn ġol-kappa |
| e | Sistema ta’ kapep sekondarji minbarra dik ewlenija għall-qbid tal-emissjonijiet waqt l-operazzjonijiet ta’ ċċarġjar u ttappjar |
| f | Forn li jinsab f’bini magħluq |
| g | Applikazzjoni ta’ kapep sekondarji li jaħdmu bil-mutur, biex jitmexxew skont l-istadju tal-proċess, biex tiżdied l-effiċjenza tal-ġbir tal-emissjonijiet sekondarji |
| h | Sistemi tal-ġbid imsaħħa (21) u sistemi ta’ kontroll awtomatiku biex jiġi evitat l-infiħ waqt ir-rotazzjoni tal-konvertitur ‘il bogħod mill-kappa jew biex jerġa jitpoġġa fuqha |

Teknika

a

Operat tal-forn u r-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva u f’rata suffiċjenti ta’ estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni

b

Arrikkiment bl-ossiġenu

c

Il-kappa primarja fuq il-ftuħ tal-konvertitur biex l-emissjonijiet primarju jinġabru u jiġu ttrasferiti f’sistema ta’ tnaqqis

d

Żieda ta’ materjali (eż. fdal u fluss) minn ġol-kappa

e

Sistema ta’ kapep sekondarji minbarra dik ewlenija għall-qbid tal-emissjonijiet waqt l-operazzjonijiet ta’ ċċarġjar u ttappjar

f

Forn li jinsab f’bini magħluq

g

Applikazzjoni ta’ kapep sekondarji li jaħdmu bil-mutur, biex jitmexxew skont l-istadju tal-proċess, biex tiżdied l-effiċjenza tal-ġbir tal-emissjonijiet sekondarji

h

Sistemi tal-ġbid imsaħħa (21) u sistemi ta’ kontroll awtomatiku biex jiġi evitat l-infiħ waqt ir-rotazzjoni tal-konvertitur ‘il bogħod mill-kappa jew biex jerġa jitpoġġa fuqha

BAT 28.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi minn forn konvertitur tat-tip Hoboken fil-produzzjoni tar-ram primarju, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Operazzjoni tal-forn jew tar-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva waqt l-operazzjonijiet ta’ ċċarġjar, xkumar u ttappjar |
| b | Arrikkiment bl-ossiġenu |
| c | Ħalq b’għotjien magħluqa waqt l-operazzjoni |
| d | Sistemi tal-ġbid imsaħħa (22) |

Teknika

a

Operazzjoni tal-forn jew tar-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva waqt l-operazzjonijiet ta’ ċċarġjar, xkumar u ttappjar

b

Arrikkiment bl-ossiġenu

c

Ħalq b’għotjien magħluqa waqt l-operazzjoni

d

Sistemi tal-ġbid imsaħħa (22)

BAT 29.   Sabiex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-proċess tal-konverżjoni tal-matta, il-BAT hija l-użu ta’ forn tal-konverżjoni flash.

Applikabbiltà:

Applikabbli biss għal impjanti ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ impjanti eżistenti.

BAT 30.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi minn forn rotatorju msaħħan minn fuq (TBRC) fil-produzzjoni tar-ram sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Operat tal-forn u r-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva u f’rata suffiċjenti ta’ estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni | Ġeneralment applikabbli |
| b | Arrikkiment bl-ossiġenu | Ġeneralment applikabbli |
| c | Forn li jinsab f’bini magħluq, flimkien ma’ tekniki biex l-emissjonijiet diffużi mill-iċċarġjar u mit-tappjar jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis | Ġeneralment applikabbli |
| d | Il-kappa primarja fuq il-ftuħ tal-konvertitur biex l-emissjonijiet primarji jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis | Ġeneralment applikabbli |
| e | Kappa jew kappa integrata fi krejn biex l-emissjonijiet mill-operazzjonijiet ta’ ċċarġjar u ttappjar jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis | Għal impjanti eżistenti, kappa integrata fi krejn hija applikabbli biss għal aġġornamenti kbar tas-sala tal-forn |
| f | Żieda ta’ materjali (eż. fdal u fluss) minn ġol-kappa | Ġeneralment applikabbli |
| g | Sistema tal-ġbid imsaħħa (23) | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Operat tal-forn u r-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva u f’rata suffiċjenti ta’ estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni

Ġeneralment applikabbli

b

Arrikkiment bl-ossiġenu

Ġeneralment applikabbli

c

Forn li jinsab f’bini magħluq, flimkien ma’ tekniki biex l-emissjonijiet diffużi mill-iċċarġjar u mit-tappjar jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis

Ġeneralment applikabbli

d

Il-kappa primarja fuq il-ftuħ tal-konvertitur biex l-emissjonijiet primarji jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis

Ġeneralment applikabbli

e

Kappa jew kappa integrata fi krejn biex l-emissjonijiet mill-operazzjonijiet ta’ ċċarġjar u ttappjar jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis

Għal impjanti eżistenti, kappa integrata fi krejn hija applikabbli biss għal aġġornamenti kbar tas-sala tal-forn

f

Żieda ta’ materjali (eż. fdal u fluss) minn ġol-kappa

Ġeneralment applikabbli

g

Sistema tal-ġbid imsaħħa (23)

Ġeneralment applikabbli

BAT 31.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-irkupru tar-ram b’konċentratur tal-gagazza, il-BAT hija l-użu tat-tekniki kollha mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Tekniki ta’ soppressjoni tat-trab bħal raxx ta’ ilma għall-immaniġġjar, għall-ħżin u t-tifrik tal-gagazza |
| b | Tħin u flotazzjoni mwettqa bl-ilma |
| c | Distribuzzjoni ta’ gagazza għaż-żona ta’ ħżin finali bl-idrotrasport permezz ta’ sistema ta’ pajpijiet magħluqa |
| d | Żamma ta’ saff ta’ ilma fil-vaska jew l-użu soppressant tat-trab bħall-ħalib tal-ġir f’żoni niexfa |

Teknika

a

Tekniki ta’ soppressjoni tat-trab bħal raxx ta’ ilma għall-immaniġġjar, għall-ħżin u t-tifrik tal-gagazza

b

Tħin u flotazzjoni mwettqa bl-ilma

c

Distribuzzjoni ta’ gagazza għaż-żona ta’ ħżin finali bl-idrotrasport permezz ta’ sistema ta’ pajpijiet magħluqa

d

Żamma ta’ saff ta’ ilma fil-vaska jew l-użu soppressant tat-trab bħall-ħalib tal-ġir f’żoni niexfa

BAT 32.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mit-trattament f’forn tal-gagazza rikk fir-ram, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Tekniki ta’ soppressjoni tat-trab bħal raxx ta’ ilma għall-immaniġġjar, għall-ħżin u t-tifrik tal-gagazza finali |
| b | Operazzjoni tal-forn taħt pressjoni negattiva |
| c | Forn magħluq |
| d | Struttura, kompartimenti fuq ġewwa u kappa biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis |
| e | Kanal tal-iskolar mgħottija |

Teknika

a

Tekniki ta’ soppressjoni tat-trab bħal raxx ta’ ilma għall-immaniġġjar, għall-ħżin u t-tifrik tal-gagazza finali

b

Operazzjoni tal-forn taħt pressjoni negattiva

c

Forn magħluq

d

Struttura, kompartimenti fuq ġewwa u kappa biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis

e

Kanal tal-iskolar mgħottija

BAT 33.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-ikkastjar anodiku fil-produzzjoni tar-ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ vaska intermedja magħluqa |
| b | Użu ta’ kuċċara intermedja magħluqa |
| c | Użu ta’ kappa, mgħammra b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja, fuq il-kuċċara ta’ kkastjar u fuq ir-rota ta’ kkastjar |

Teknika

a

Użu ta’ vaska intermedja magħluqa

b

Użu ta’ kuċċara intermedja magħluqa

c

Użu ta’ kappa, mgħammra b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja, fuq il-kuċċara ta’ kkastjar u fuq ir-rota ta’ kkastjar

BAT 34.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi miċ-ċelloli tal-elettroliżi, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Żieda ta’ tensjoattivi għaċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika | Ġeneralment applikabbli |
| b | Użu ta’ koperturi jew kappa biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis | Applikabbli biss għaċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika jew għall-irfinar ta’ anodi b’purità baxxa. Mhux applikabbli meta ċ-ċellola tkun trid tibqa’ skoperta biex it-temperatura taċ-ċellola tinżamm f’livelli fattibbli (madwar 65 °C) |
| c | Sistemi ta’ pajpijiet magħluqin fissi għat-trasferiment tas-soluzzjonijiet tal-elettrolit | Ġeneralment applikabbli |
| d | Estrazzjoni tal-gass mill-kompartimenti tal-ħasil tal-magna ta’ strippaġġ tal-katodi u tal-magna tal-ħasil tar-residwu anodiku | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Żieda ta’ tensjoattivi għaċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika

Ġeneralment applikabbli

b

Użu ta’ koperturi jew kappa biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis

Applikabbli biss għaċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika jew għall-irfinar ta’ anodi b’purità baxxa. Mhux applikabbli meta ċ-ċellola tkun trid tibqa’ skoperta biex it-temperatura taċ-ċellola tinżamm f’livelli fattibbli (madwar 65 °C)

c

Sistemi ta’ pajpijiet magħluqin fissi għat-trasferiment tas-soluzzjonijiet tal-elettrolit

Ġeneralment applikabbli

d

Estrazzjoni tal-gass mill-kompartimenti tal-ħasil tal-magna ta’ strippaġġ tal-katodi u tal-magna tal-ħasil tar-residwu anodiku

Ġeneralment applikabbli

BAT 35.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-ikkastjar tal-ligi tar-ram, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ kompartimenti fuq ġewwa u kapep biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis |
| b | Użu għotjien għat-tidwib fil-fran ta’ stennija u tal-ikkastjar |
| c | Sistema tal-ġbid imsaħħa (24) |

Teknika

a

Użu ta’ kompartimenti fuq ġewwa u kapep biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis

b

Użu għotjien għat-tidwib fil-fran ta’ stennija u tal-ikkastjar

c

Sistema tal-ġbid imsaħħa (24)

BAT 36.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-purifikazzjoni tal-metalli (pickling) bl-aċidu u mingħajr aċidu, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Ġbir tal-purifikazzjoni tal-metalli b’ soluzzjoni ta’ isopropanol f’operazzjoni b’ċirkwit magħluq | Applikabbli biss għat-tindif ta’ vireg tal-wajer tar-ram f’operazzjonijiet kontinwi |
| b | Inkapsulament tal-linja tal-purifikazzjoni tal-metalli biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis | Applikabbli biss għall-purifikazzjoni tal-metalli (pickling) bl-aċidu f’operazzjonijiet kontinwi |

Teknika

Applikabbiltà

a

Ġbir tal-purifikazzjoni tal-metalli b’ soluzzjoni ta’ isopropanol f’operazzjoni b’ċirkwit magħluq

Applikabbli biss għat-tindif ta’ vireg tal-wajer tar-ram f’operazzjonijiet kontinwi

b

Inkapsulament tal-linja tal-purifikazzjoni tal-metalli biex l-emissjonijiet jinġabru u jiġu ttrasferiti lejn sistema ta’ tnaqqis

Applikabbli biss għall-purifikazzjoni tal-metalli (pickling) bl-aċidu f’operazzjonijiet kontinwi

1.2.3.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki msemmijin f’din it-taqsima jinsabu fit-Taqsima 1.10.

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT jinsabu fit-Tabella 3.

BAT 37.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-twassil, il-ħżin, il-maniġġjar, it-trasport, il-kejl, it-taħlit, l-amalgamar, it-tifrik, it-tnixxif, it-tqattigħ u l-iskrinjar tal-materja prima, u mit-trattament pirolitiku tat-turnjaturi tar-ram fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

BAT 38.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tnixxif tal-konċentrati fil-produzzjoni tar-ram primarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Applikabbiltà

F’każ ta’ kontenut għoli ta’ karbonju organiku fil-konċentrati (eż. madwar 10 wt-%), filtri b’borża jistgħu ma jkunux applikabbli (minħabba s-satar tal-boroż) u jistgħu jintużaw tekniki oħra (eż. ESP).

BAT 39.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2 likwidu jew impjant elettriku) mit-tidwib tar-ram primarju u mill-konvertitur, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża u/jew purifikatur niedi.

BAT 40.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn impjant tal-aċidu sulfuriku) mit-tidwib tar-ram sekondarju u mill-konvertitur u mill-ipproċessar tal-intermedji tar-ram sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

BAT 41.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-forn ta’ stennija tar-ram sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

BAT 42.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-ipproċessar fil-forn tal-gagazza rikka fir-ram, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża jew purifikatur flimkien ma’ ESP.

BAT 43.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-forn anodiku fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża jew purifikatur flimkien ma’ ESP.

BAT 44.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-ikkastjar anodiku fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża jew, fil-każ tal-effluwenti gassużi b’kontenut ta’ ilma qrib il-punt tan-nida, purifikatur niedi jew demister.

BAT 45.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja minn forn tat-tidwib tar-ram, il-BAT hija l-għażla u l-alimentazzjoni tal-materja prima skont it-tip ta’ forn u s-sistema ta’ tnaqqis użata u l-użu ta’ filtru b’borża.

Tabella 3

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-produzzjoni tar-ram

| Parametru | L-aħjar teknika disponibbli | Proċess | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- | --- | --- |
| Trab | BAT 37 | It-twassil, il-ħżin, il-maniġġjar, it-trasport, il-kejl, it-taħlit, l-amalgamar, it-tifrik, it-tnixxif, it-tqattigħ u l-iskrinjar tal-materja prima, u mit-trattament pirolitiku tat-turnjaturi tar-ram fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju | 2 – 5 (25)
   (28) |
| BAT 38 | Tnixxif tal-konċentrat fil-produzzjoni tar-ram primarju | 3 – 5 (26)
   (28)
   (29) |
| BAT 39 | Tidwib tar-ram primarju u konvertitur (emissjonijiet għajr dawk diretti lejn impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2 jew impjant elettriku) | 2 – 5 (27)
   (28) |
| BAT 40 | Tidwib ta’ ram sekondarju u konvertitur u pproċessar ta’ intermedji ta’ ram sekondarju (emissjonijiet għajr dawk diretti lejn impjant tal-aċidu sulfuriku) | 2 – 4 (26)
   (28) |
| BAT 41 | Forn ta’ stennija tar-ram sekondarju | ≤ 5 (25) |
| BAT 42 | Ipproċessar tal-forn tal-gagazza rikka fir-ram | 2 – 5 (25)
   (30) |
| BAT 43 | Forn anodiku (fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju) | 2 – 5 (26)
   (30) |
| BAT 44 | Ikkastjar anodiku (fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju) | ≤ 5 – 15 (26)
   (31) |
| BAT 45 | Forn tat-tidwib tar-ram | 2 – 5 (26)
   (32) |

Parametru

L-aħjar teknika disponibbli

Proċess

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

BAT 37

It-twassil, il-ħżin, il-maniġġjar, it-trasport, il-kejl, it-taħlit, l-amalgamar, it-tifrik, it-tnixxif, it-tqattigħ u l-iskrinjar tal-materja prima, u mit-trattament pirolitiku tat-turnjaturi tar-ram fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju

2 – 5 (25)
   (28)

BAT 38

Tnixxif tal-konċentrat fil-produzzjoni tar-ram primarju

3 – 5 (26)
   (28)
   (29)

BAT 39

Tidwib tar-ram primarju u konvertitur (emissjonijiet għajr dawk diretti lejn impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2 jew impjant elettriku)

2 – 5 (27)
   (28)

BAT 40

Tidwib ta’ ram sekondarju u konvertitur u pproċessar ta’ intermedji ta’ ram sekondarju (emissjonijiet għajr dawk diretti lejn impjant tal-aċidu sulfuriku)

2 – 4 (26)
   (28)

BAT 41

Forn ta’ stennija tar-ram sekondarju

≤ 5 (25)

BAT 42

Ipproċessar tal-forn tal-gagazza rikka fir-ram

2 – 5 (25)
   (30)

BAT 43

Forn anodiku (fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju)

2 – 5 (26)
   (30)

BAT 44

Ikkastjar anodiku (fil-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju)

≤ 5 – 15 (26)
   (31)

BAT 45

Forn tat-tidwib tar-ram

2 – 5 (26)
   (32)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.2.3.3   Emissjonijiet ta’ komposti organiċi

BAT 46.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi fl-arja mit-trattament pirolitiku tat-turnjaturi tar-ram, u mit-tnixxif u mit-tidwib ta’ materja prima sekondarja, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (33) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Afterburner jew kompartiment tal-postkombustjoni jew ossidatur termali riġenerattiv | L-applikabilità hija limitata mill-kontenut tal-enerġija tal-effluwenti gassużi li jridu jiġu ttrattati, billi effluwenti gassużi b’kontenut tal-enerġija aktar baxx jeħtieġu użu akbar ta’ fjuwils |
| b | Injezzjoni ta’ adsorbent flimkien ma’ filtru b’borża | Ġeneralment applikabbli |
| c | Disinn tal-forn u tat-tekniki ta’ tnaqqis skont il-materja prima disponibbli | Applikabbli biss għal fran ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ fran eżistenti |
| d | Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati | Ġeneralment applikabbli |
| e | Qerda termali ta’ TVOC f’temperaturi għoljin fil-forn (> 1 000  °C) | Ġeneralment applikabbli |

Teknika (33)

Applikabbiltà

a

Afterburner jew kompartiment tal-postkombustjoni jew ossidatur termali riġenerattiv

L-applikabilità hija limitata mill-kontenut tal-enerġija tal-effluwenti gassużi li jridu jiġu ttrattati, billi effluwenti gassużi b’kontenut tal-enerġija aktar baxx jeħtieġu użu akbar ta’ fjuwils

b

Injezzjoni ta’ adsorbent flimkien ma’ filtru b’borża

Ġeneralment applikabbli

c

Disinn tal-forn u tat-tekniki ta’ tnaqqis skont il-materja prima disponibbli

Applikabbli biss għal fran ġodda u għal aġġornimenti kbar ta’ fran eżistenti

d

Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati

Ġeneralment applikabbli

e

Qerda termali ta’ TVOC f’temperaturi għoljin fil-forn (> 1 000  °C)

Ġeneralment applikabbli

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 4.

Tabella 4

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-TVOC fl-arja mit-trattament pirolitiku tat-turnjaturi tar-ram, u mit-tnixxif, u t-tidwib ta’ materja prima sekondarja

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (34)
   (35) |
| --- | --- |
| TVOC | 3 – 30 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (34)
   (35)

TVOC

3 – 30

Il-monitoraġġ assoċjat jinsab fi BAT 10.

BAT 47.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi fl-arja mill-estrazzjoni ta’ solvent fil-produzzjoni idrometallurġika tar-ram, il-BAT hija l-użu tat-tekniki mogħtija hawn taħt u kif ukoll id-determinazzjoni tal-emissjonijiet annwali tal-VOC, eż. permezz tal-bilanċ tal-massa.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Proċess tar-reaġent (solvent) b’livell baxx ta’ pressjoni tal-fwar |
| b | Tagħmir magħluq bħal tankijiet tat-taħlit magħluqa, separaturi magħluqa u tankijiet tal-ħżin magħluqa |

Teknika

a

Proċess tar-reaġent (solvent) b’livell baxx ta’ pressjoni tal-fwar

b

Tagħmir magħluq bħal tankijiet tat-taħlit magħluqa, separaturi magħluqa u tankijiet tal-ħżin magħluqa

BAT 48.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ PCDD/F fl-arja mit-trattament pirolitiku tat-turnjaturi tar-ram, l-operazzjonijiet tat-tidwib, l-irfinar bin-nar u l-konverżjoni fil-produzzjoni ta’ ram sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati |
| b | Ottimizza l-kundizzjonijiet tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi |
| c | Użu ta’ sistemi ta’ ċarġ, għal forn semimagħluq, biex il-materja prima tiżdied ftit ftit |
| d | Qerda termali ta’ PCDD/F fil-forn f’temperaturi għoljin (> 850 °C) |
| e | Użu ta’ injezzjoni ta’ ossiġenu fiż-żona ta’ fuq tal-forn |
| f | Sistema ta’ berner intern |
| g | Kompartiment tal-postkombustjoni jew afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv (36) |
| h | Evitar ta’ sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C |
| i | Estinzjoni rapida (36) |
| j | Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab (36) |

Teknika

a

Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati

b

Ottimizza l-kundizzjonijiet tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi

c

Użu ta’ sistemi ta’ ċarġ, għal forn semimagħluq, biex il-materja prima tiżdied ftit ftit

d

Qerda termali ta’ PCDD/F fil-forn f’temperaturi għoljin (> 850 °C)

e

Użu ta’ injezzjoni ta’ ossiġenu fiż-żona ta’ fuq tal-forn

f

Sistema ta’ berner intern

g

Kompartiment tal-postkombustjoni jew afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv (36)

h

Evitar ta’ sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C

i

Estinzjoni rapida (36)

j

Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab (36)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 5.

Tabella 5

Biex jitnaqqsu l-livelli tal-emissjonijiet ta’ PCDD/F fl-arja mit-trattament pirolitiku tat-turnjaturi tar-ram, l-operazzjonijiet tat-tidwib, l-irfinar bin-nar u l-konverżjoni fil-produzzjoni ta’ ram sekondarju

| Parametru | BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3) (37) |
| --- | --- |
| PCDD/F | ≤ 0,1 |

Parametru

BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3) (37)

PCDD/F

≤ 0,1

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.2.3.4   Emissjonijiet tad-diossidu tal-kubrit

Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki msemmijin f’din it-taqsima jinsabu fit-Taqsima 1.10.

BAT 49.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-SO2 (għajr dawk li jkunu diretti lejn impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2 likwidu jew impjant elettriku) mill-produzzjoni primarja u sekondarja tar-ram, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Purifikatur niexef jew semi niexef | Ġeneralment applikabbli |
| b | Purifikatur niedi | L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:






  — | rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat) |

Teknika

Applikabbiltà

a

Purifikatur niexef jew semi niexef

Ġeneralment applikabbli

b

Purifikatur niedi

L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:

—

rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat)

| — | f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi) |
| --- | --- |

—

f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi)

c

Sistema ta’ adsorbiment/desorbiment ibbażata fuq il-polietere

Mhux applikabbli fil-każ ta’ produzzjoni ta; ram sekondarju.

Mhux applikabbli fin-nuqqas ta’ impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2likwidu

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 6.

Tabella 6

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tal-SO2 fl-arja (għajr dawk li jkunu diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2) mill-produzzjoni ta’ ram primarju u sekondarju

| Parametru | Proċess | BAT-AEL (mg/Nm3) (38) |
| --- | --- | --- |
| SO2 | Produzzjoni ta’ ram primarju | 50 – 500 (39) |
| Produzzjoni ta’ ram sekondarju | 50 – 300 |

Parametru

Proċess

BAT-AEL (mg/Nm3) (38)

SO2

Produzzjoni ta’ ram primarju

50 – 500 (39)

Produzzjoni ta’ ram sekondarju

50 – 300

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.2.3.5   Emissjonijiet aċidużi

BAT 50.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet aċidużi fl-arja minn gassijiet tal-egżost miċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika, miċ-ċelloli tal-elettroraffinar, mill-kompartiment tal-ħasil tal-magna ta’ strippaġġ, tal-katodi u mill-magna tal-ħasil tar-residwu anodiku, il-BAT hija l-użu ta’ purifikatur niedi jew demister.

1.2.4   Ħamrija u ilma ta’ taħt l-art

BAT 51.   Biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ħamrija u l-ilma ta’ taħt l-art mill-irkupru tar-ram fil-konċentratur tal-gagazza, il-BAT hija l-użu ta’ sistema tad-drenaġġ fiż-żoni tat-tkessiħ u tfassil korrett taż-żona tal-ħżin finali tal-gagazza biex jinġabar l-ilma mfawwar u tkun evitata t-tnixxija tal-likwidu.

BAT 52.   Biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ħamrija u l-ilma ta’ taħt l-art mill-elettroliżi fil-produzzjoni tar-ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ sistema ta’ drenaġġ issiġillata |
| b | Użu ta’ artijiet reżistenti għall-aċidu u impermeabbli |
| c | Użu ta’ tankijiet li jkollhom ħitan doppji jew tqegħid f’vaski ta’ ritenzjoni reżistenti b’artijiet impermeabbli |

Teknika

a

Użu ta’ sistema ta’ drenaġġ issiġillata

b

Użu ta’ artijiet reżistenti għall-aċidu u impermeabbli

c

Użu ta’ tankijiet li jkollhom ħitan doppji jew tqegħid f’vaski ta’ ritenzjoni reżistenti b’artijiet impermeabbli

1.2.5   Ġenerazzjoni ta’ ilma mormi

BAT 53.   Biex tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta’ ilma mormi mill-produzzjoni tar-ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ fwar kondensat għat-tisħin taċ-ċelluli tal-elettroliżi, għall-ħasil tal-katodi ta’ ram jew biex jintbagħat lura lejn il-bojler tal-fwar |
| b | Użu mill-ġdid tal-ilma miġbur miż-żona tat-tkessiħ, il-proċess tal-flotazzjoni u l-idrotrasportazzjoni tal-gagazza finali fil-proċess tal-konċentrazzjoni tal-gagazza |
| c | Riċiklaġġ tas-soluzzjonijiet tal-purifikazzjoni tal-metalli bl-aċidu u l-ilma tat-tlaħliħ |
| d | Trattament tar-residwi (żejt mhux irfinat) mill-pass tal-estrazzjoni tas-solvent fil-produzzjoni idrometallurġika tar-ram għall-irkupru tal-kontenut tas-soluzzjoni organika |
| e | Ċentrifugazzjoni tal-likwidu mit-tindif u mis-separaturi mill-pass tal-estrazzjoni tas-solventi fil-produzzjoni idrometallurġika tar-ram |
| f | Użu mill-ġdid tal-iskolar mill-elettroliżi wara l-istadju tat-tneħħija tal-metall fil-proċess tal-estrazzjoni elettrolitika u/jew tal-lissija |

Teknika

a

Użu ta’ fwar kondensat għat-tisħin taċ-ċelluli tal-elettroliżi, għall-ħasil tal-katodi ta’ ram jew biex jintbagħat lura lejn il-bojler tal-fwar

b

Użu mill-ġdid tal-ilma miġbur miż-żona tat-tkessiħ, il-proċess tal-flotazzjoni u l-idrotrasportazzjoni tal-gagazza finali fil-proċess tal-konċentrazzjoni tal-gagazza

c

Riċiklaġġ tas-soluzzjonijiet tal-purifikazzjoni tal-metalli bl-aċidu u l-ilma tat-tlaħliħ

d

Trattament tar-residwi (żejt mhux irfinat) mill-pass tal-estrazzjoni tas-solvent fil-produzzjoni idrometallurġika tar-ram għall-irkupru tal-kontenut tas-soluzzjoni organika

e

Ċentrifugazzjoni tal-likwidu mit-tindif u mis-separaturi mill-pass tal-estrazzjoni tas-solventi fil-produzzjoni idrometallurġika tar-ram

f

Użu mill-ġdid tal-iskolar mill-elettroliżi wara l-istadju tat-tneħħija tal-metall fil-proċess tal-estrazzjoni elettrolitika u/jew tal-lissija

1.2.6   Skart

BAT 54.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi mill-produzzjoni tar-ram primarju u sekondarju, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Irkupru ta’ metalli minn trab u ħama li tkun ġejja minn sistema ta’ tnaqqis tat-trab | Ġeneralment applikabbli |
| b | Użu mill-ġdid jew bejgħ tal-komposti tal-kalċju (eż. ġipsum) iġġenerati mit-tnaqqis tas-SO2 | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq |
| c | Ġenerazzjoni mill-ġdid jew riċiklaġġ ta’ katalisti użati | Ġeneralment applikabbli |
| d | Irkupru tal-metall mill-ħama tat-trattament tal-ilma mormi | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess |
| e | Użu ta’ aċidu dgħajjef fil-proċess tal-lissija jew għall-produzzjoni ta’ ġipsum | Ġeneralment applikabbli |
| f | Irkupru tal-kontenut ta’ ram minn gagazza rikka fil-forn tal-gagazza jew fl-impjant tal-flotazzjoni tal-gagazza |
| g | Użu tal-gagazza finali mill-fran bħala sustanza li tobrox jew materjal tal-kostruzzjoni (tat-toroq)jew applikazzjoni vijabbli oħra | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq |
| h | Użu tal-kisjiet tal-forn għall-irkupru ta’ metalli jew użu mill-ġdid bħala materjal refrattorju |
| i | Użu tal-gagazza mill-flotazzjoni tal-gagazza bħala sustanza li tobrox jew materjal tal-kostruzzjoni (tat-toroq) jew applikazzjoni vijabbli oħra |
| j | Użu tal-ixkumar mill-fran tat-tidwib biex jiġi rkuprat il-kontenut tal-metall | Ġeneralment applikabbli |
| k | Użu tal-elettrolit użat għall-irkupru tar-ram u tan-nikil. Użu mill-ġdid tal-bqija tal-aċidu biex jinħadmu elettroliti l-ġodda jew għall-produzzjoni tal-ġipsum |
| l | Użu tal-anodu użat bħala materjal ta’ tkessiħ Fl-irfinar pirometallurġiku jew it-tidwib mill-ġdid tar-ram |
| m | Użu tal-ħama anodika għall-irkupru ta’ metalli prezzjużi |
| n | Użu ta’ ġipsum mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi fil-proċess pirometallurġiku jew għall-bejgħ | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kwalità tal-ġipsum iġġenerat |
| o | Irkupru tal-metalli mill-ħama | Ġeneralment applikabbli |
| p | Użu mill-ġdid tal-elettrolit eżawrit minn proċess idrometallurġiku tar-ram bħala aġent tal-lissija | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess |
| q | Riċiklaġġ tal-frak tar-ram minn rumblar f’funditur tar-ram | Ġeneralment applikabbli |
| r | Irkupru tal-metalli mis-soluzzjoni tal-purifikaturi tal-metalli bl-aċidu użata u użu mill-ġdid tas-soluzzjoni aċiduża mnaddfa |

Teknika

Applikabbiltà

a

Irkupru ta’ metalli minn trab u ħama li tkun ġejja minn sistema ta’ tnaqqis tat-trab

Ġeneralment applikabbli

b

Użu mill-ġdid jew bejgħ tal-komposti tal-kalċju (eż. ġipsum) iġġenerati mit-tnaqqis tas-SO2

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq

c

Ġenerazzjoni mill-ġdid jew riċiklaġġ ta’ katalisti użati

Ġeneralment applikabbli

d

Irkupru tal-metall mill-ħama tat-trattament tal-ilma mormi

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess

e

Użu ta’ aċidu dgħajjef fil-proċess tal-lissija jew għall-produzzjoni ta’ ġipsum

Ġeneralment applikabbli

f

Irkupru tal-kontenut ta’ ram minn gagazza rikka fil-forn tal-gagazza jew fl-impjant tal-flotazzjoni tal-gagazza

g

Użu tal-gagazza finali mill-fran bħala sustanza li tobrox jew materjal tal-kostruzzjoni (tat-toroq)jew applikazzjoni vijabbli oħra

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq

h

Użu tal-kisjiet tal-forn għall-irkupru ta’ metalli jew użu mill-ġdid bħala materjal refrattorju

i

Użu tal-gagazza mill-flotazzjoni tal-gagazza bħala sustanza li tobrox jew materjal tal-kostruzzjoni (tat-toroq) jew applikazzjoni vijabbli oħra

j

Użu tal-ixkumar mill-fran tat-tidwib biex jiġi rkuprat il-kontenut tal-metall

Ġeneralment applikabbli

k

Użu tal-elettrolit użat għall-irkupru tar-ram u tan-nikil. Użu mill-ġdid tal-bqija tal-aċidu biex jinħadmu elettroliti l-ġodda jew għall-produzzjoni tal-ġipsum

l

Użu tal-anodu użat bħala materjal ta’ tkessiħ Fl-irfinar pirometallurġiku jew it-tidwib mill-ġdid tar-ram

m

Użu tal-ħama anodika għall-irkupru ta’ metalli prezzjużi

n

Użu ta’ ġipsum mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi fil-proċess pirometallurġiku jew għall-bejgħ

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kwalità tal-ġipsum iġġenerat

o

Irkupru tal-metalli mill-ħama

Ġeneralment applikabbli

p

Użu mill-ġdid tal-elettrolit eżawrit minn proċess idrometallurġiku tar-ram bħala aġent tal-lissija

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-kontenut ta’ metall u skont id-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess

q

Riċiklaġġ tal-frak tar-ram minn rumblar f’funditur tar-ram

Ġeneralment applikabbli

r

Irkupru tal-metalli mis-soluzzjoni tal-purifikaturi tal-metalli bl-aċidu użata u użu mill-ġdid tas-soluzzjoni aċiduża mnaddfa

1.3.   IL-KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TAL-ALUMINJU INKLUŻ L-ALUMINA U L-PRODUZZJONI ANODIKA

1.3.1   Produzzjoni tal-alumina

1.3.1.1   Enerġija

BAT 55.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti fil-produzzjoni tal-alumina mill-boksajt, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Deskrizzjoni | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- | --- |
| a | Skambjaturi tas-sħana tal-pjanċa | L-iskambjaturi tas-sħana tal-pjanċa jippermettu livell ogħla ta’ rkupru ta’ sħana mil-likur li jnixxi lejn iż-żona tal-preċipitazzjoni meta mqabbel ma’ tekniki oħra bħal impjanti tat-tkessiħ flash | Applikabbli jekk l-enerġija mil-likwidu li jkessaħ tista’ tiġi użata mill-ġdid fil-proċess u jekk il-bilanċ ikkondensat u l-kundizzjonijiet tal-likur jippermettu dan |
| b | Kalkari b’bażi fluwidizzata ċirkolanti | Kalkari b’bażi fluwidizzata ċirkolanti għandhom effiċjenza enerġetika ogħla ħafna minn kalkari rotatorji, billi l-irkupru tas-sħana minn alumina u minn gass mit-tromba taċ-ċumnija huwa akbar | Applikabbli biss għal alumina metallurġika. Mhux applikabbli għal alumina speċjalità/mhux metallurġika, peress li dawn jeħtieġu livell ogħla ta’ kalċinazzjoni li bħalissa tista’ tinkiseb biss b’kiln rotatorju |
| c | Disinn ta’ diġestjoni bi fluss wieħed | Il-likwidu jissaħħan f’ċirkuwitu wieħed mingħajr bl-użu ta’ fwar u għalhekk mingħajr dilwizzjoni tal-likwidu (b’kuntrast mad-disinn tad-diġestjoni bi fluss doppju) | Applikabbli biss għall-impjanti ġodda |
| d | Għażla ta’ boksajt | Boksajt b’kontenut ta’ umdità ogħla jġorr aktar ilma fil-proċess, li jżid il-ħtieġa ta’ enerġija għall-evaporazzjoni. Barra minn hekk, boksajt b’kontenut għoli ta’ monoidratat (boemit u/jew diaspor) jirrikjedi livell ogħla ta’ pressjoni u temperatura, fil-proċess ta’ diġestjoni, li jwassal għal żieda fil-konsum tal-enerġija | Applikabbli fi ħdan ir-restrizzjonijiet marbuta mad-disinn speċifiku tal-impjanti, minħabba li xi impjanti huma ddisinjati speċifikament għal ċertu kwalità ta’ boksajt, li tillimita l-użu ta’ sorsi alternattivi ta’ boksajt |

Teknika

Deskrizzjoni

Applikabbiltà

a

Skambjaturi tas-sħana tal-pjanċa

L-iskambjaturi tas-sħana tal-pjanċa jippermettu livell ogħla ta’ rkupru ta’ sħana mil-likur li jnixxi lejn iż-żona tal-preċipitazzjoni meta mqabbel ma’ tekniki oħra bħal impjanti tat-tkessiħ flash

Applikabbli jekk l-enerġija mil-likwidu li jkessaħ tista’ tiġi użata mill-ġdid fil-proċess u jekk il-bilanċ ikkondensat u l-kundizzjonijiet tal-likur jippermettu dan

b

Kalkari b’bażi fluwidizzata ċirkolanti

Kalkari b’bażi fluwidizzata ċirkolanti għandhom effiċjenza enerġetika ogħla ħafna minn kalkari rotatorji, billi l-irkupru tas-sħana minn alumina u minn gass mit-tromba taċ-ċumnija huwa akbar

Applikabbli biss għal alumina metallurġika. Mhux applikabbli għal alumina speċjalità/mhux metallurġika, peress li dawn jeħtieġu livell ogħla ta’ kalċinazzjoni li bħalissa tista’ tinkiseb biss b’kiln rotatorju

c

Disinn ta’ diġestjoni bi fluss wieħed

Il-likwidu jissaħħan f’ċirkuwitu wieħed mingħajr bl-użu ta’ fwar u għalhekk mingħajr dilwizzjoni tal-likwidu (b’kuntrast mad-disinn tad-diġestjoni bi fluss doppju)

Applikabbli biss għall-impjanti ġodda

d

Għażla ta’ boksajt

Boksajt b’kontenut ta’ umdità ogħla jġorr aktar ilma fil-proċess, li jżid il-ħtieġa ta’ enerġija għall-evaporazzjoni. Barra minn hekk, boksajt b’kontenut għoli ta’ monoidratat (boemit u/jew diaspor) jirrikjedi livell ogħla ta’ pressjoni u temperatura, fil-proċess ta’ diġestjoni, li jwassal għal żieda fil-konsum tal-enerġija

Applikabbli fi ħdan ir-restrizzjonijiet marbuta mad-disinn speċifiku tal-impjanti, minħabba li xi impjanti huma ddisinjati speċifikament għal ċertu kwalità ta’ boksajt, li tillimita l-użu ta’ sorsi alternattivi ta’ boksajt

1.3.1.2   Emissjonijiet fl-arja

BAT 56.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall mill-kalċinazzjoni tal-alumina, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża jew ta’ ESP.

1.3.1.3   Skart

BAT 57.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi u biex jitjieb ir-rimi tar-residwi tal-boksajt mill-produzzjoni tal-alumina, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin, jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Tnaqqis tal-volum ta’ residwi tal-boksajt bl-ippressar biex jiġi minimizzat il-kontenut ta’ umdità, eż. bl-użu ta’ vakwu jew filtri bi pressjoni għolja biex jiffurmaw kejk seminiexef |
| b | Tnaqqis/minimizzazzjoni tal-alkalinità li jifdal fir-residwi tal-boksajt biex ir-residwi jkunu jistgħu jintremew f’miżbla |

Teknika

a

Tnaqqis tal-volum ta’ residwi tal-boksajt bl-ippressar biex jiġi minimizzat il-kontenut ta’ umdità, eż. bl-użu ta’ vakwu jew filtri bi pressjoni għolja biex jiffurmaw kejk seminiexef

b

Tnaqqis/minimizzazzjoni tal-alkalinità li jifdal fir-residwi tal-boksajt biex ir-residwi jkunu jistgħu jintremew f’miżbla

1.3.2   Produzzjoni anodika

1.3.2.1   Emissjonijiet fl-arja

1.3.2.1.1   Emissjonijiet tat-trab, tal-PAH u tal-fluworur mill-impjant tal-pasta

BAT 58.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab fl-arja minn impjant tal-pasta (tneħħija ta’ trab tal-kokk minn operazzjonijiet bħall-ħżin tal-kokk u t-tħin), il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 7.

BAT 59.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-PAH fl-arja minn impjant tal-pasta (ħżin ta’ qatran jaħraq, taħlit, tkessiħ, u ffurmar tal-pasta), il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika (40) |
| --- | --- |
| a | Prufikatur niexef bl-użu tal-kokk bħala aġent ta’ adsorbiment u bi tkessiħ minn qabel jew mingħajru, u segwit minn filtru b’borża |
| b | Ossidatur termali riġenerattiv |
| c | Ossidatur termali katalitiku |

Teknika (40)

a

Prufikatur niexef bl-użu tal-kokk bħala aġent ta’ adsorbiment u bi tkessiħ minn qabel jew mingħajru, u segwit minn filtru b’borża

b

Ossidatur termali riġenerattiv

c

Ossidatur termali katalitiku

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 7.

Tabella 7

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab u tal-BaP (bħala indikatur tal-PAH) fl-arja mill-impjant tal-pasta

| Parametru | Proċess | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- | --- |
| Trab | — | Ħżin tal-qatran jaħraq, taħlit tal-pasta, tkessiħ u ffurmar |

Parametru

Proċess

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

—

Ħżin tal-qatran jaħraq, taħlit tal-pasta, tkessiħ u ffurmar

| — | Tneħħija tat-trab tal-kokk minn operazzjonijiet bħall-ħżin tal-kokk u t-tħin |
| --- | --- |

—

Tneħħija tat-trab tal-kokk minn operazzjonijiet bħall-ħżin tal-kokk u t-tħin

2 – 5 (41)

BaP

Ħżin tal-qatran jaħraq, taħlit tal-pasta, tkessiħ u ffurmar

0,001 – 0,01 (42)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.2.1.2   Emissjonijiet tat-trab, tad-diossidu tal-kubrit, tal-PAH u tal-fluworur mill-impjant tal-pasta

BAT 60.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab, tad-diossidu tal-kubrit, tal-PAH, u tal-fluworur fl-arja minn impjant tal-ħami f’impjant tal-produzzjoni anodika integrat ma’ dewwieb tal-aluminju primarju, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika (43) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ materja prima u ta’ fjuwils b’kontenut baxx ta’ kubrit | Applikabbli b’mod ġenerali għat-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ SO2 |
| b | Purifikatur niexef bl-użu ta’ ossidu tal-aluminju bħala aġent ta’ adsorbiment segwit minn filtru b’borża | Applikabbli b’mod ġenerali għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tat-trab, tal-PAH u tal-fluworur |
| c | Purifikatur niedi | L-applikabbiltà għat-tnaqqis ta’ trab u ta’ emissjonijiet ta’ SO2, PAH u fluworur tista’ tkun limitata fil-każijiet li ġejjin:






  — | rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat) |

Teknika (43)

Applikabbiltà

a

Użu ta’ materja prima u ta’ fjuwils b’kontenut baxx ta’ kubrit

Applikabbli b’mod ġenerali għat-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ SO2

b

Purifikatur niexef bl-użu ta’ ossidu tal-aluminju bħala aġent ta’ adsorbiment segwit minn filtru b’borża

Applikabbli b’mod ġenerali għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tat-trab, tal-PAH u tal-fluworur

c

Purifikatur niedi

L-applikabbiltà għat-tnaqqis ta’ trab u ta’ emissjonijiet ta’ SO2, PAH u fluworur tista’ tkun limitata fil-każijiet li ġejjin:

—

rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat)

| — | f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi) |
| --- | --- |

—

f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi)

d

Ossidatur termali riġenerattiv flimkien ma’ sistema ta’ tnaqqis tat-trab

Applikabbli b’mod ġenerali għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tat-trab u tal-PAH.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 8.

Tabella 8

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab, tal-BaP (bħala indikatur ta’ PAH) u tal-fluworur fl-arja minn impjant tal-ħami f’impjant tal-produzzjoni anodika integrat b’sistema ta’ tidwib ta’ aluminju primarju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 (44) |
| BaP | 0,001 – 0,01 (45) |
| HF | 0,3 – 0,5 (44) |
| Fluworuri totali | ≤ 0,8 (45) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

2 – 5 (44)

BaP

0,001 – 0,01 (45)

HF

0,3 – 0,5 (44)

Fluworuri totali

≤ 0,8 (45)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 61.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab, tal-PAH u tal-fluworur fl-arja minn impjant tal-ħami f’impjant li jinsab waħdu tal-produzzjoni anodika, il-BAT hija l-użu ta’ unità ta’ filtrazzjoni minn qabel u ossidant termali riġenerattiv segwit minn purifikatur fin-niexef (eż. bażi tal-ġir).

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 9.

Tabella 9

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab, tal-BaP (bħala indikatur ta’ PAH) u tal-fluworur fl-arja minn impjant tal-ħami f’impjant li jinsab waħdu tal-produzzjoni anodika

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 (46) |
| BaP | 0,001 – 0,01 (47) |
| HF | ≤ 3 (46) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

2 – 5 (46)

BaP

0,001 – 0,01 (47)

HF

≤ 3 (46)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.2.2   Ġenerazzjoni tal-ilma mormi

BAT 62.   Biex tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta’ ilma mormi mill-ħami anodiku, il-BAT hija l-użu ta’ ċiklu tal-ilma magħluq.

Applikabbiltà

Ġeneralment applikabbli għal impjanti ġodda u għal aġġornamenti kbar. L-applikabbiltà tista’ tkun limitata minħabba l-kwalità tal-ilma u/jew ir-rekwiżiti tal-kwalità tal-prodott.

1.3.2.3   Skart

BAT 63.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi, il-BAT hija r-riċiklaġġ tat-trab tal-karbonju minn filtru tal-kokk bħala mezz tal-purifikazzjoni.

Applikabbiltà

Jista’ jkun hemm restrizzjonijiet fuq l-applikabilità skont il-kontenut tal-irmied fit-trab tal-karbonju.

1.3.3   Produzzjoni ta’ aluminju primarju

1.3.3.1   Emissjonijiet fl-arja

BAT 64.   Biex jiġu evitati u jinġabru l-emissjonijiet diffużi miċ-ċelloli elettrolitiċi fil-produzzjoni tal-aluminju primarju bl-użu tat-teknoloġija Søderberg, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ pasta b’kontenut ta’ qatran ta’ bejn 25 % u 28 % (pasta xotta) |
| b | Aġġornament tad-disinn manifold biex jitħallew l-operazzjonijiet ta’ alimintazzjoni f’punt magħluq u biex titjieb l-effiċjenza tal-ġbir tal-effluwenti gassużi |
| c | Punt ta’ alimentazzjoni tal-alumina |
| d | Żieda tal-għoli tal-anodu flimkien ma’ trattament fi BAT 67 |
| e | Kappa ta’ fuq tal-anodu meta jintużaw anodi b’densità tal-kurrent għolja, b’konnessjoni mat-trattament fi BAT 67 |

Teknika

a

Użu ta’ pasta b’kontenut ta’ qatran ta’ bejn 25 % u 28 % (pasta xotta)

b

Aġġornament tad-disinn manifold biex jitħallew l-operazzjonijiet ta’ alimintazzjoni f’punt magħluq u biex titjieb l-effiċjenza tal-ġbir tal-effluwenti gassużi

c

Punt ta’ alimentazzjoni tal-alumina

d

Żieda tal-għoli tal-anodu flimkien ma’ trattament fi BAT 67

e

Kappa ta’ fuq tal-anodu meta jintużaw anodi b’densità tal-kurrent għolja, b’konnessjoni mat-trattament fi BAT 67

Deskrizzjoni

BAT 64(c): Punt ta’ alimentazzjoni tal-alumina jevita milli jkun hemm għalfejn tinkiser il-qoxra b’mod regolari (bħalma jiri b’alimentazzjoni manwali mill-ġenb jew b’alimentazzjoni ċentrali “bar broken”), u b’hekk jitnaqssu l-emissjonijiet assoċjati tal-fluworur u tat-trab.

BAT 64(d): Għoli akbar tal-anodu jgħin biex jinkisbu temperaturi aktar baxxi fin-naħa ta’ fuq tal-anodu, li jirriżulta f’inqas emissjonijiet fl-arja.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 12.

BAT 65.   Biex jiġu evitati u jinġabru l-emissjonijiet diffużi miċ-ċelloli elettrolitiċi fil-produzzjoni tal-aluminju primarju bl-użu ta’ anodi moħmija minn qabel, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Alimentazzjoni ta’ ossidu tal-aluminju minn diversi punti b’mod awtomatiku |
| b | Kopertura sħiħa taċ-ċellola b’kappa u rati adegwati tal-estrazzjoni tal-effluwenti gassużi (biex l-effluwenti gassużi jitwasslu għat-trattament fi BAT 67) filwaqt li titqies il-ġenerazzjoni tal-fluworur mill-banjijiet u mill-konsum anodiku tal-karbonju |
| c | Sistema tal-ġbid imsaħħa konnessa mat-tekniki ta’ tnaqqis elenkati fi BAT 67 |
| d | Minimizzazzjoni tal-ħin tal-bidla tal-anodi u attivitajiet oħra li jeħtieġu li jitneħħew il-kapep taċ-ċelloli |
| e | Sistema ta’ kontroll tal-proċessi effiċjenti li tevita d-devjazzjonijiet fil-proċessi li inkella jistgħu jwasslu għal żieda fl-emissjonijiet u fl-evoluzzjoni taċ-ċelloli |
| f | Użu ta’ sistema programmata għall-operazzjonijiet u l-manutenzjoni taċ-ċelloli |
| g | Użu ta’ metodi ta’ tindif effiċjenti stabbiliti fl-impjant tal-produzzjoni tal-vireg (“rodding”) għall-irkupru ta’ fluworidi u ta’ karbonju |
| h | Ħżin ta’ anodi mneħħija f’kompartiment ħdejn iċ-ċellola, konnessi mat-trattament fi BAT 67, jew il-ħżin ta’ fdalijiet f’kaxex magħluqa |

Teknika

a

Alimentazzjoni ta’ ossidu tal-aluminju minn diversi punti b’mod awtomatiku

b

Kopertura sħiħa taċ-ċellola b’kappa u rati adegwati tal-estrazzjoni tal-effluwenti gassużi (biex l-effluwenti gassużi jitwasslu għat-trattament fi BAT 67) filwaqt li titqies il-ġenerazzjoni tal-fluworur mill-banjijiet u mill-konsum anodiku tal-karbonju

c

Sistema tal-ġbid imsaħħa konnessa mat-tekniki ta’ tnaqqis elenkati fi BAT 67

d

Minimizzazzjoni tal-ħin tal-bidla tal-anodi u attivitajiet oħra li jeħtieġu li jitneħħew il-kapep taċ-ċelloli

e

Sistema ta’ kontroll tal-proċessi effiċjenti li tevita d-devjazzjonijiet fil-proċessi li inkella jistgħu jwasslu għal żieda fl-emissjonijiet u fl-evoluzzjoni taċ-ċelloli

f

Użu ta’ sistema programmata għall-operazzjonijiet u l-manutenzjoni taċ-ċelloli

g

Użu ta’ metodi ta’ tindif effiċjenti stabbiliti fl-impjant tal-produzzjoni tal-vireg (“rodding”) għall-irkupru ta’ fluworidi u ta’ karbonju

h

Ħżin ta’ anodi mneħħija f’kompartiment ħdejn iċ-ċellola, konnessi mat-trattament fi BAT 67, jew il-ħżin ta’ fdalijiet f’kaxex magħluqa

Applikabbiltà

BAT 65.c u h mhumiex applikabbli għal impjanti eżistenti

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 12.

1.3.3.1.1   Emissjonijiet kanalizzati tal-fluworur u tat-trab

BAT 66.   Biex jiġu evitati l-emissjonijiet diffużi mill-ħżin, mill-maniġġjar u mit-trasport tal-materja prima, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 10.

Tabella 10

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għat-trab mill-ħżin, il-maniġġjar u t-trasport ta’ materja prima

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (48) |
| --- | --- |
| Trab | ≤ 5 – 10 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (48)

Trab

≤ 5 – 10

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 67.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab, tal-metall tal-fluworur fl-arja miċ-ċelloli elettrolitiċi, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (49) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Purifikatur niexef bl-użu ta’ ossidu tal-aluminju bħala aġent ta’ adsorbiment segwit minn filtru b’borża | Ġeneralment applikabbli |
| b | Prufikatur niexef bl-użu ta’ alumina bħala aġent ta’ adsorbiment segwit minn filtru b’borża u purifikatur niedi | L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:






  — | rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat) |

Teknika (49)

Applikabbiltà

a

Purifikatur niexef bl-użu ta’ ossidu tal-aluminju bħala aġent ta’ adsorbiment segwit minn filtru b’borża

Ġeneralment applikabbli

b

Prufikatur niexef bl-użu ta’ alumina bħala aġent ta’ adsorbiment segwit minn filtru b’borża u purifikatur niedi

L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:

—

rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat)

| — | f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi) |
| --- | --- |

—

f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 11 u t-Tabella 12.

Tabella 11

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab u tal-fluworur fl-arja miċ-ċelloli elettrolitiċi

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 (50) |
| HF | ≤ 1.0 (50) |
| Fluworuri totali | ≤ 1.5 (51) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

2 – 5 (50)

HF

≤ 1.0 (50)

Fluworuri totali

≤ 1.5 (51)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.3.1.2   Emissjonijiet totali tat-trab u tal-fluworuri

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet totali tat-trab u tal-fluworur fl-arja mill-istruttura tal-elettroliżi (miġbura miċ-ċelloli elettrolitiċi u mill-ventijiet fis-saqaf): Ara t-Tabella 12.

Tabella 12

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet totali tat-trab u tal-fluworur fl-arja mill-istruttura tal-elettroliżi (miġbura miċ-ċelloli elettrolitiċi u mill-ventijiet fis-saqaf)

| Parametru | L-aħjar teknika disponibbli | BAT-AELs għal impjanti eżistenti(kg/t Al) (52)
   (53) | BAT-AELs għal impjanti ġodda(kg/t Al) (52) |
| --- | --- | --- | --- |
| Trab | Kombinament ta’ BAT 64, BAT 65 u BAT 67 | ≤ 1,2 | ≤ 0,6 |
| Fluworuri totali | ≤ 0,6 | ≤ 0,35 |

Parametru

L-aħjar teknika disponibbli

BAT-AELs għal impjanti eżistenti(kg/t Al) (52)
   (53)

BAT-AELs għal impjanti ġodda(kg/t Al) (52)

Trab

Kombinament ta’ BAT 64, BAT 65 u BAT 67

≤ 1,2

≤ 0,6

Fluworuri totali

≤ 0,6

≤ 0,35

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 68.   Biex jiġu evitati u jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tidwib u mit-trattament ta’ metall imdewweb u l-ikkastjar fil-produzzjoni ta’ aluminju primarju, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ likwidu tal-metall mill-elettroliżi u materjal tal-aluminju mhux ikkontaminat, jiġifieri materjal solidu ħielsa minn sustanzi bħal żebgħa, plastik jew żejt (eż. in-naħa ta’ fuq u ta’ isfel tal-billeti li jinqatgħu għal raġunijiet ta’ kwalità) |
| b | Filtru b’borża (54) |

Teknika

a

Użu ta’ likwidu tal-metall mill-elettroliżi u materjal tal-aluminju mhux ikkontaminat, jiġifieri materjal solidu ħielsa minn sustanzi bħal żebgħa, plastik jew żejt (eż. in-naħa ta’ fuq u ta’ isfel tal-billeti li jinqatgħu għal raġunijiet ta’ kwalità)

b

Filtru b’borża (54)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 13.

Tabella 13

: Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mit-tidwib au mit-trattament tal-metall imdewweb u l-ikkastjar fil-produzzjoni ta’ aluminju primarju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (55)
   (56) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 25 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (55)
   (56)

Trab

2 – 25

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.3.1.3   Emissjonijiet tad-diossidu tal-kubrit

BAT 69.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-arja miċ-ċelloli tal-elettroliżi, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew it-tnejn li huma.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’anodi b’kontenut baxx ta’ kubrit | Ġeneralment applikabbli |
| b | Purifikatur niedi (57) | L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:






  — | rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat) |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’anodi b’kontenut baxx ta’ kubrit

Ġeneralment applikabbli

b

Purifikatur niedi (57)

L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:

—

rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat)

| — | f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi) |
| --- | --- |

—

f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi)

Deskrizzjoni

BAT 69(a): Jistgħu jiġu prodotti anodi li fihom inqas minn 1,5 % ta’ kubrit bħala medja fis-sena b’kombinament xieraq ta’ materja prima użata. Jenħtieġ kontenut minimu ta’ kubrit ta’ 0,9 % bħala medja fis-sena għall-vijabbiltà tal-proċess tal-elettroliżi.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 14.

Tabella 14

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ CO2 fl-arja miċ-ċelloli elettrolitiċi

| Parametru | BAT-AEL (kg/t Al) (58)
   (59) |
| --- | --- |
| SO2 | ≤ 2,5 – 15 |

Parametru

BAT-AEL (kg/t Al) (58)
   (59)

SO2

≤ 2,5 – 15

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.3.1.4   Emissjonijiet tal-perfluworokarbur

BAT 70.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-perfluworokarbur fl-arja mill-produzzjoni ta’ aluminju primarju, il-BAT hija l-użu tat-tekniki kollha mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Alimentazzjoni ta’ ossidu tal-aluminju minn diversi punti b’mod awtomatiku | Ġeneralment applikabbli |
| b | Kontroll minn kompjuter tal-proċess tal-elettroliżi abbażi ta’ bażijiet ta’ dejta taċ-ċellola attiva u l-monitoraġġ tal-parametri tal-operazzjoni taċ-ċellola | Ġeneralment applikabbli |
| c | Trażżin awtomatiku tal-effett tal-anodu | Mhux applikabbli għal ċelloli Søderberg billi d-disinn tal-anodu (biċċa waħda biss) ma jippermettix il-fluss tal-banju assoċjat ma’ din it-teknika |

Teknika

Applikabbiltà

a

Alimentazzjoni ta’ ossidu tal-aluminju minn diversi punti b’mod awtomatiku

Ġeneralment applikabbli

b

Kontroll minn kompjuter tal-proċess tal-elettroliżi abbażi ta’ bażijiet ta’ dejta taċ-ċellola attiva u l-monitoraġġ tal-parametri tal-operazzjoni taċ-ċellola

Ġeneralment applikabbli

c

Trażżin awtomatiku tal-effett tal-anodu

Mhux applikabbli għal ċelloli Søderberg billi d-disinn tal-anodu (biċċa waħda biss) ma jippermettix il-fluss tal-banju assoċjat ma’ din it-teknika

Deskrizzjoni

BAT 70(c): L-effett tal-anodu jseħħ meta l-kontenut tal-alumina fl-elettrolit jaqa’ taħt 1-2 %. Matul l-effetti tal-anodi, minflok id-dekompożizzjoni tal-alumina, il-banju tal-krijolit huwa dekompost fil-metall u fil-joni tal-fluworur, dawn tal-aħħar jiffurmaw perfluworokarburi gassużi, li jirreaġixxu mal-anodu tal-karbonju.

1.3.3.1.5   Emissjonijiet tal-PAH u tas-CO

BAT 71.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ CO u ta’ PAH fl-arja mill-produzzjoni tal-aluminju primarju bl-użu tat-teknoloġija Søderberg, il-BAT hija l-kombustjoni tas-CO u tal-PAH figass tal-egżost taċ-ċellola.

1.3.3.2   Ġenerazzjoni ta’ ilma mormi

BAT 72.   Biex tiġi evitata l-ġenerazzjoni tal-ilma mormi, il-BAT hija l-użu mill-ġdid jew ir-riċiklaġġ tal-ilma tat-tkessiħ u tal-ilma mormi trattat, inkluż l-ilma tax-xita, fi ħdan il-proċess.

Applikabbiltà

Ġeneralment applikabbli għal impjanti ġodda u għal aġġornamenti kbar. L-applikabbiltà tista’ tkun limitata minħabba l-kwalità tal-ilma u/jew ir-rekwiżiti tal-kwalità tal-prodott. L-ammont ta’ ilma tat-tkessiħ, l-ilma mormi trattat u ilma tax-xita li jintuża mill-ġdid jew jiġi rriċiklat ma jistax ikun ogħla mill-ammont ta’ ilma meħtieġ għall-proċess.

1.3.3.3   Skart

BAT 73.   Biex jitnaqqas ir-rimi tal-kisi refrattarju eżawrit taċ-ċellola, il-BAT hija l-organizzazzjoni ta’ operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat ir-riċiklaġġ estern tiegħu, bħal fil-produzzjoni tas-siment fil-proċess tal-irkupru tal-gagazza tal-melħ, bħala karburizzant fl-industrija tal-azzar jew tal-ligi tal-ħadid jew bħala materja prima sekondarja (eż. fibra tal-ġebla), skont ir-rekwiżiti tal-konsumatur finali.

1.3.4   Produzzjoni ta’ aluminju sekondarju

1.3.4.1   Materjali sekondarji

BAT 74.   Biex jiżdied ir-rendiment tal-materja prima, il-BAT hija s-separazzjoni tal-kostitwenti mhux metalliċi u l-metalli għajr l-aluminju bl-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom, skont il-kostitwenti tal-materjali ttrattati.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Separazzjoni manjetika ta’ metalli ferrużi |
| b | Separazzjoni tal-aluminju b’tidwir tal-kurrent (bl-użu ta’ ċaqliq tal-kampi elettromanjetiċi) tal-aluminju minn kostitwenti oħrajn |
| c | Separazzjoni tad-densità relattiva (bl-użu ta’ fluwidu b’densità differenti) ta’ metalli differenti u kostitwenti mhux metalliċi |

Teknika

a

Separazzjoni manjetika ta’ metalli ferrużi

b

Separazzjoni tal-aluminju b’tidwir tal-kurrent (bl-użu ta’ ċaqliq tal-kampi elettromanjetiċi) tal-aluminju minn kostitwenti oħrajn

c

Separazzjoni tad-densità relattiva (bl-użu ta’ fluwidu b’densità differenti) ta’ metalli differenti u kostitwenti mhux metalliċi

1.3.4.2   Enerġija

BAT 75.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt, jew kombinament xieraq tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Tisħin minn qabel taċ-ċarġ tal-fran tal-gass tal-egżost | Applikabbli biss għal fran mhux rotatorji |
| b | Ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gassijiet b’idrokarburi mhux maħruqa lura għas-sistema tal-berner | Applikabbli biss għal fran u magni li jnixxfu u reverbatorji |
| c | Provvista ta’ metall likwidu għall-iffurmar b’mod dirett | L-applikabbiltà hija limitata mill-ħin meħtieġ għat-trasport (massimu ta’ 4 – 5 sigħat) |

Teknika

Applikabbiltà

a

Tisħin minn qabel taċ-ċarġ tal-fran tal-gass tal-egżost

Applikabbli biss għal fran mhux rotatorji

b

Ċirkolazzjoni mill-ġdid tal-gassijiet b’idrokarburi mhux maħruqa lura għas-sistema tal-berner

Applikabbli biss għal fran u magni li jnixxfu u reverbatorji

c

Provvista ta’ metall likwidu għall-iffurmar b’mod dirett

L-applikabbiltà hija limitata mill-ħin meħtieġ għat-trasport (massimu ta’ 4 – 5 sigħat)

1.3.4.3   Emissjonijiet fl-arja

BAT 76.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-arja, il-BAT hija t-tneħħija ta’ żejt u ta’ komposti organiċi mill-irbab qabel l-istadju tat-tidwib permezz taċ-ċentrifugazzjoni u/jew tnixxif (60).

Applikabbiltà

Iċ-ċentrifugazzjoni hija applikabbli biss għall-irbab kkontaminat ħafna biż-żejt, meta tiġi applikata qabel it-tnixxif. It-tneħħija ta’ żejt u ta’ komposti organiċi tista’ ma tkunx metieġa jekk il-forn u s-sistema ta’ tnaqqis ikunu mfassla biex jimmaniġġjaw materjal organiku.

1.3.4.3.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 77.   Biex jiġu evitati u jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-pretrattament tal-fdalijiet, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Ċineg tal-ġarr magħluqa jew pnewmatiċi, b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja |
| b | Kompartimenti jew kapep għall-punti ta’ ċċarġjar u ta’ skarigar, b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja |

Teknika

a

Ċineg tal-ġarr magħluqa jew pnewmatiċi, b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja

b

Kompartimenti jew kapep għall-punti ta’ ċċarġjar u ta’ skarigar, b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja

BAT 78.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-iċċarġjar u l-iskarigar/it-tappjar tal-fran tat-tidwib, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Tqegħid ta’ kappa fuq il-bieba tal-forn u fit-toqba tal-iskolar b’estrazzjoni tal-effluwenti gassużi konnessa ma’ sistema ta’ filtrazzjoni | Ġeneralment applikabbli |
| b | Ġbir tad-dħaħen fil-magħluq li tkopri ż-żoni tal-iċċċarġjar u tat-tappjar | Applikabbli biss għal fran bi drum stazzjonarju |
| c | Bieba tal-forn issiġillata (61) | Ġeneralment applikabbli |
| d | It-trasport ta’ ċċarġjar issiġillat | Applikabbli biss għal fran mhux rotatorji |
| e | Sistema tal-ġbid imsaħħa li tista’ tiġi modifikata skont il-proċess meħtieġ (61) | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Tqegħid ta’ kappa fuq il-bieba tal-forn u fit-toqba tal-iskolar b’estrazzjoni tal-effluwenti gassużi konnessa ma’ sistema ta’ filtrazzjoni

Ġeneralment applikabbli

b

Ġbir tad-dħaħen fil-magħluq li tkopri ż-żoni tal-iċċċarġjar u tat-tappjar

Applikabbli biss għal fran bi drum stazzjonarju

c

Bieba tal-forn issiġillata (61)

Ġeneralment applikabbli

d

It-trasport ta’ ċċarġjar issiġillat

Applikabbli biss għal fran mhux rotatorji

e

Sistema tal-ġbid imsaħħa li tista’ tiġi modifikata skont il-proċess meħtieġ (61)

Ġeneralment applikabbli

Deskrizzjoni

BAT 78(a) u (b): Tikkonsisti fl-applikazzjoni ta’ kisi b’estrazzjoni biex jinġabar u jiġi mmaniġġjat l-effluwent gassuż mill-proċess.

BAT 78(d): Siġill tal-karru mal-bieba tal-forn miftuħa matul ir-rimi tal-fdal u żżomm is-siġill tal-forn matul dan l-istadju.

BAT 79.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet mill-ixkumar/it-trattament tal-ħmieġ, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Tkessiħ ta’ xkuma/ħmieġ tal-metalli, hekk kif jiġu xkumati mill-forn, f’kontenituri ssiġillati taħt gass inerti |
| b | Prevenzjoni ta’ tixrib tal-ixkuma/il-ħmieġ |
| c | Kompattazzjoni tal-ixkuma/il-ħmieġ b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja u sistema ta’ tnaqqis tat-trab |

Teknika

a

Tkessiħ ta’ xkuma/ħmieġ tal-metalli, hekk kif jiġu xkumati mill-forn, f’kontenituri ssiġillati taħt gass inerti

b

Prevenzjoni ta’ tixrib tal-ixkuma/il-ħmieġ

c

Kompattazzjoni tal-ixkuma/il-ħmieġ b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja u sistema ta’ tnaqqis tat-trab

1.3.4.3.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 80.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall mit-tnixxif tal-irbab u t-tneħħija taż-żejt u tal-komposti organiċi minn tal-irbab, mit-tifrik, mit-tħin u mis-separazzjoni fix-xott ta’ kostitwenti li ma fihomx metall u metalli li mhumiex aluminju, u mill-ħżin, mill-maniġġjar u mit-trasport fil-produzzjoni tal-aluminju sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 15.

Tabella 15

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mit-tnixxif tal-irbab u t-tneħħija taż-żejt u tal-komposti organiċi mill-irbab, mit-tifrik, mit-tħin u mis-separazzjoni fix-xott ta’ kostitwenti li ma fihomx metall u metalli li mhumiex aluminju, u mill-ħżin, mill-maniġġjar u mit-trasport fil-produzzjoni tal-aluminju sekondarju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (62) |
| --- | --- |
| Trab | ≤ 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (62)

Trab

≤ 5

Il-monitoraġġ assoċjat jinsab fi BAT 10.

BAT 81.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja minn proċessi tal-forn bħall-iċċarġjar, it-tidwib, it-tappjar u t-trattament ta’ metall imdewweb fil-produzzjoni tal-aluminju sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 16.

Tabella 16

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ trab fl-arja minn proċessi tal-forn bħall-iċċarġjar, it-tidwib, it-tappjar u trattament tal-metall imdewweb fil-produzzjoni tal-aluminju sekondarju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (63) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (63)

Trab

2 – 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 82.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tidwib mill-ġdid tal-produzzjoni tal-aluminju sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ materjal solidu, jiġifieri tal-aluminju mhux ikkontaminat b’sustanzi bħal żebgħa, plastik jew żejt (eż. billets) |
| b | Kundizzjonijiet tal-kombustjoni ottimizzati biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab |
| c | Filtru b’borża |

Teknika

a

Użu ta’ materjal solidu, jiġifieri tal-aluminju mhux ikkontaminat b’sustanzi bħal żebgħa, plastik jew żejt (eż. billets)

b

Kundizzjonijiet tal-kombustjoni ottimizzati biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab

c

Filtru b’borża

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 17.

Tabella 17

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għat-trab mit-tidwib mill-ġdid fil-produzzjoni ta’ aluminju sekondarju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (64)
   (65) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (64)
   (65)

Trab

2 – 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.4.3.3   Emissjonijiet ta’ komposti organiċi

BAT 83.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-arja tal-komposti organiċi u tal-PCDD/F mit-trattament termali ta’ materja prima sekondarja kkontaminata (eż. l-irbab), u mill-forn tat-tidwib, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża flimkien ma’ tal-inqas waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (66) |
| --- | --- |
| a | Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati |
| b | Sistema tal-berner intern għal fran tat-tidwib |
| c | Afterburner |
| d | Estinzjoni rapida |
| e | Injezzjoni tal-karbonju attivata |

Teknika (66)

a

Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati

b

Sistema tal-berner intern għal fran tat-tidwib

c

Afterburner

d

Estinzjoni rapida

e

Injezzjoni tal-karbonju attivata

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 18.

Tabella 18

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għal emissjonijiet tat-TVOC u tal-PCDD/F fl-arja minn trattament termali tal-materja prima sekondarja kkontaminata (eż. l-irbab) u mill-forn tat-tidwib

| Parametru | Unità | BAT-AEL |
| --- | --- | --- |
| TVOC | mg/Nm3 | ≤ 10 – 30 (67) |
| PCDD/F | ng I-TEQ/Nm3 | ≤ 0,1 (68) |

Parametru

Unità

BAT-AEL

TVOC

mg/Nm3

≤ 10 – 30 (67)

PCDD/F

ng I-TEQ/Nm3

≤ 0,1 (68)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.4.3.4   Emissjonijiet aċidużi

BAT 84.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-arja ta’ HCl, Cl2 u HF mit-trattament termali ta’ materja prima sekondarja kkontaminata (eż. l-irbab), il-forn tat-tidwib, it-tidwib mill-ġdid u t-trattament tal-metall imdewweb, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| Teknika |
| --- |
| a | Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati (69) |
| b | Ca(OH)2 jew injezzjoni tal-bikarbonat tas-sodju flimkien ma’ filtru b’borża (69) |
| c | Kontroll tal-proċess tal-irfinar, l-adattament tal-kwantità tal-gass tal-irfinar użat biex ineħħi kontaminanti preżenti fil-metalli mdewba |
| d | Użu ta’ kloru dilwit b’gass inerti fil-proċess tal-irfinar |

Teknika

a

Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati (69)

b

Ca(OH)2 jew injezzjoni tal-bikarbonat tas-sodju flimkien ma’ filtru b’borża (69)

c

Kontroll tal-proċess tal-irfinar, l-adattament tal-kwantità tal-gass tal-irfinar użat biex ineħħi kontaminanti preżenti fil-metalli mdewba

d

Użu ta’ kloru dilwit b’gass inerti fil-proċess tal-irfinar

Deskrizzjoni

BAT 84(d): Użu ta’ kloru dilwit b’gass inerti minflok kloru pur biss, biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-kloru. L-irfinar jista’ jitwettaq ukoll bl-użu ta’ gass inerti biss.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 19.

Tabella 19

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ HCl, Cl2 u HF fl-arja mit-trattament termali tal-materja prima sekondarja kkonatminata (eż. l-irbab), u mill-forn tat-tidwib, mit-tidwib mill-ġdid, u mit-trattament tal-metall imdewweb

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- |
| HCl HF | ≤ 5 – 10 (70) |
| Cl2 | ≤ 1 (71)
   (72) |
| HF | ≤ 1 (73) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3)

HCl HF

≤ 5 – 10 (70)

Cl2

≤ 1 (71)
   (72)

HF

≤ 1 (73)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.4.4   Skart

BAT 85.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi mill-produzzjoni ta’ aluminju sekondarju, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu mill-ġdid tat-trab miġbur fil-proċess fil-każ ta’ forn tat-tidwib bl-użu ta’ kisi tal-melħ jew fil-proċess tal-rkupru tal-gagazza tal-melħ |
| b | Riċiklaġġ sħiħ tal-gagazza tal-melħ |
| c | Applikazzjoni tat-trattament tal-ixkuma/ħmieġ għall-irkupru ta’ aluminju fil-każ ta’ fran li ma jużawx kisi tal-melħ |

Teknika

a

Użu mill-ġdid tat-trab miġbur fil-proċess fil-każ ta’ forn tat-tidwib bl-użu ta’ kisi tal-melħ jew fil-proċess tal-rkupru tal-gagazza tal-melħ

b

Riċiklaġġ sħiħ tal-gagazza tal-melħ

c

Applikazzjoni tat-trattament tal-ixkuma/ħmieġ għall-irkupru ta’ aluminju fil-każ ta’ fran li ma jużawx kisi tal-melħ

BAT 86.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet tal-gagazza tal-melħ prodotta mill-produzzjoni tal-aluminju sekondarju, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Tiżdied il-kwalità tal-materja prima użata permezz tas-separazzjoni ta’ kostitwenti li ma fihomx metall u metalli li mhumiex aluminju għall-fdalijiet fejn l-aluminju jitħallat ma’ kostitwenti oħra | Ġeneralment applikabbli |
| b | Tneħħija taż-żejt u tal-kostitwenti organiċi mill-irbab ikkontaminat qabel it-tidwib | Ġeneralment applikabbli |
| c | Ippumpjar jew tħawwid ta’ metall | Mhux applikabbli għal fran rotatorji |
| d | Forn rotatorju jaqleb | Jista’ jkun hemm restrizzjonijiet fuq l-użu ta’ dan il-forn minħabba d-daqs tal-materjali tal-alimentazzjoni |

Teknika

Applikabbiltà

a

Tiżdied il-kwalità tal-materja prima użata permezz tas-separazzjoni ta’ kostitwenti li ma fihomx metall u metalli li mhumiex aluminju għall-fdalijiet fejn l-aluminju jitħallat ma’ kostitwenti oħra

Ġeneralment applikabbli

b

Tneħħija taż-żejt u tal-kostitwenti organiċi mill-irbab ikkontaminat qabel it-tidwib

Ġeneralment applikabbli

c

Ippumpjar jew tħawwid ta’ metall

Mhux applikabbli għal fran rotatorji

d

Forn rotatorju jaqleb

Jista’ jkun hemm restrizzjonijiet fuq l-użu ta’ dan il-forn minħabba d-daqs tal-materjali tal-alimentazzjoni

1.3.5   Proċess ta’ riċiklaġġ tal-gagazza tal-melħ

1.3.5.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 87.   Biex jiġu evitati u jitnaqqsu l-emissjonijiet mill-proċess tar-riċiklaġġ tal-gagazza tal-melħ, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Għeluq tat-tagħmir b’estrazzjoni tal-gass konnessa ma’ sistema ta’ filtrazzjoni |
| b | Kappa b’estrazzjoni tal-gass konnessa ma’ sistema ta’ filtrazzjoni |

Teknika

a

Għeluq tat-tagħmir b’estrazzjoni tal-gass konnessa ma’ sistema ta’ filtrazzjoni

b

Kappa b’estrazzjoni tal-gass konnessa ma’ sistema ta’ filtrazzjoni

1.3.5.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 88.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tifrik u mit-tħin fix-xott assoċjati mal-proċess tal-iskupru tal-gagazza tal-melħ, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 20.

Tabella 20

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mit-tifrik u t-tħin fix-xott assoċjati mal-proċess tal-irkupru tal-gagazza tal-melħ

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (74) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (74)

Trab

2 – 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.3.5.3   Komposti gassużi

BAT 89.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet gassużi fl-arja mit-tħin fin-niedi u l-lissija mill-proċess tal-irkupru tal-gagazza tal-melħ, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika (75) |
| --- | --- |
| a | Injezzjoni tal-karbonju attivata |
| b | Afterburner |
| c | Purifikatur niedi b’soluzzjoni ta’ H2SO4 |

Teknika (75)

a

Injezzjoni tal-karbonju attivata

b

Afterburner

c

Purifikatur niedi b’soluzzjoni ta’ H2SO4

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 21.

Tabella 21

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet gassużi fl-arja mit-tħin niedi u mil-lissija mill-proċess tal-irkupru tal-gagazza tal-melħ

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (76) |
| --- | --- |
| NH3 | ≤ 10 |
| PH3 | ≤ 0,5 |
| H2S | ≤ 2 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (76)

NH3

≤ 10

PH3

≤ 0,5

H2S

≤ 2

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.4   IL-KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TAĊ-ĊOMB U/JEW TAL-LANDA

1.4.1   Emissjonijiet fl-arja

1.4.1.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 90.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-preparazzjoni (bħall-kejl, it-taħlit, l-amalgamar, it-tifrik, it-tqattigħ u l-iskrinjar) tal-materjali primarji u sekondarji (għajr il-batteriji), il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Sistema ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistema pnewmatika għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab | Ġeneralment applikabbli |
| b | Tagħmir magħluq. Meta jintużaw materjali li jkun fihom it-trab l-emissjonijiet jinġabru u jintbagħtu fis-sistema ta’ tnaqqis | Applikabbli biss għal taħlitiet ta’ alimentazzjoni ppreparati b’reċipjent ta’ dożaġġ jew sistema ta’ telf fil-piż |
| c | Taħlit ta’ materja prima li jitwettaq f’bini magħluq | Applikabbli biss għal materjal li jkun fih trab. Għal impjanti eżistenti, l-applikazzjoni tista’ tkun diffiċli minħabba rekwiżiti ta’ spazju |
| d | Sistemi ta’ suppressjoni tat-trab bħal ta’ sprejs tal-ilma | Mhux applikabbli għal operazzjonijiet ta’ taħlit imwettqa fuq barra. |
| e | Pelitizzazzjoni ta’ materja prima | Applikabbli biss meta l-proċess u l-forn jistgħu jużaw materja prima pelitizzata |

Teknika

Applikabbiltà

a

Sistema ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistema pnewmatika għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab

Ġeneralment applikabbli

b

Tagħmir magħluq. Meta jintużaw materjali li jkun fihom it-trab l-emissjonijiet jinġabru u jintbagħtu fis-sistema ta’ tnaqqis

Applikabbli biss għal taħlitiet ta’ alimentazzjoni ppreparati b’reċipjent ta’ dożaġġ jew sistema ta’ telf fil-piż

c

Taħlit ta’ materja prima li jitwettaq f’bini magħluq

Applikabbli biss għal materjal li jkun fih trab. Għal impjanti eżistenti, l-applikazzjoni tista’ tkun diffiċli minħabba rekwiżiti ta’ spazju

d

Sistemi ta’ suppressjoni tat-trab bħal ta’ sprejs tal-ilma

Mhux applikabbli għal operazzjonijiet ta’ taħlit imwettqa fuq barra.

e

Pelitizzazzjoni ta’ materja prima

Applikabbli biss meta l-proċess u l-forn jistgħu jużaw materja prima pelitizzata

BAT 91.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-pretrattament tal-materjali (bħat-tnixxif, iż-żarmar, is-sinterizzazzjoni, l-ippressar, il-pelitizzazzjoni u t-tifrik l-iskrinjar u l-klassifikazzjoni tal-batteriji) fil-produzzjoni taċ-ċomb primarju jew sekondarju u/jew landa, il-BAT hija l-użu teknika waħda tat-tekniki mogħtija hawn taħt jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Sistema ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistema pnewmatika għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab |
| b | Tagħmir magħluq. Meta jintużaw materjali li jkun fihom it-trab l-emissjonijiet jinġabru u jintbagħtu fis-sistema ta’ tnaqqis |

Teknika

a

Sistema ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa jew sistema pnewmatika għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab

b

Tagħmir magħluq. Meta jintużaw materjali li jkun fihom it-trab l-emissjonijiet jinġabru u jintbagħtu fis-sistema ta’ tnaqqis

BAT 92.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-operazzjonijiet tal-iċċarġjar, tat-tidwib u tat-tappjar fil-produzzjoni taċ-ċomb u/jew tal-landa, u mill-operazzjonijiet tal-prederamatura fil-produzzjoni taċ-ċomb primarju, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament xieraq tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Sistema ta’ ċċarġjar miġbura b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja | Ġeneralment applikabbli |
| b | Fran issiġillati jew magħluqin b’siġillar tal-bieba (77) għal proċessi b’alimentazzjoni u output mhux kontinwi | Ġeneralment applikabbli |
| c | Operazzjoni tal-forn jew tar-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva u b’rata suffiċjenti tal-estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni | Ġeneralment applikabbli |
| d | Kappa/kompartimenti fuq ġewwa tal-qbid fil-punti ta’ ċċarġjar u tat-tappjar | Ġeneralment applikabbli |
| e | Bini magħluq | Ġeneralment applikabbli |
| f | Kopertura kompleta tal-kappa b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja | F’impjanti eżistenti, jew f’impjanti eżistenti b’aġġornamenti kbar, l-applikazzjoni tista’ tkun diffiċli minħabba rekwiżiti ta’ spazju |
| g | Jinżamm l-issiġillar tal-forn | Ġeneralment applikabbli |
| h | Żamma tat-temperatura fil-forn fl-inqas livell meħtieġ | Ġeneralment applikabbli |
| i | Applikazzjoni ta’ kappa fil-punt tat-tappjar, fiż-żona tal-kuċċara u tal-ħmieġ b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja | Ġeneralment applikabbli |
| j | Pretrattament tal-materja prima li jkun fiha t-trab, bħall-pelitizzazzjoni | Applikabbli biss meta l-proċess u l-forn jistgħu jużaw materja prima pelitizzata |
| k | Applikazzjoni ta’ doghouse għall-kuċċara waqt it-tappjar | Ġeneralment applikabbli |
| l | Sistema tal-estrazzjoni tal-arja fiż-żona u taċ-ċarġjar u tat-tappjar konnessa ma’ sistema tal-filtrazzjoni | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Sistema ta’ ċċarġjar miġbura b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja

Ġeneralment applikabbli

b

Fran issiġillati jew magħluqin b’siġillar tal-bieba (77) għal proċessi b’alimentazzjoni u output mhux kontinwi

Ġeneralment applikabbli

c

Operazzjoni tal-forn jew tar-rotta tal-gass taħt pressjoni negattiva u b’rata suffiċjenti tal-estrazzjoni tal-gass biex tiġi evitata l-pressurizzazzjoni

Ġeneralment applikabbli

d

Kappa/kompartimenti fuq ġewwa tal-qbid fil-punti ta’ ċċarġjar u tat-tappjar

Ġeneralment applikabbli

e

Bini magħluq

Ġeneralment applikabbli

f

Kopertura kompleta tal-kappa b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja

F’impjanti eżistenti, jew f’impjanti eżistenti b’aġġornamenti kbar, l-applikazzjoni tista’ tkun diffiċli minħabba rekwiżiti ta’ spazju

g

Jinżamm l-issiġillar tal-forn

Ġeneralment applikabbli

h

Żamma tat-temperatura fil-forn fl-inqas livell meħtieġ

Ġeneralment applikabbli

i

Applikazzjoni ta’ kappa fil-punt tat-tappjar, fiż-żona tal-kuċċara u tal-ħmieġ b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja

Ġeneralment applikabbli

j

Pretrattament tal-materja prima li jkun fiha t-trab, bħall-pelitizzazzjoni

Applikabbli biss meta l-proċess u l-forn jistgħu jużaw materja prima pelitizzata

k

Applikazzjoni ta’ doghouse għall-kuċċara waqt it-tappjar

Ġeneralment applikabbli

l

Sistema tal-estrazzjoni tal-arja fiż-żona u taċ-ċarġjar u tat-tappjar konnessa ma’ sistema tal-filtrazzjoni

Ġeneralment applikabbli

BAT 93.   Biex jiġu evitati u jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mit-tidwib mill-ġdid, l-irfinar, u l-ikkastjar fil-produzzjoni taċ-ċomb primarju u sekondarj u/jew tal-landa, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Kappa b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja fuq il-forn tal-griġjol il-kitla |
| b | Għotjien li jagħlqu l-kitla waqt ir-reazzjonijiet tal-irfinar u ż-żieda ta’ sustanzi kimiċi |
| c | Kappa b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja fil-kanali tal-iskolar u fil-punti tat-tappjar |
| d | Kontroll tat-temperatura tat-tidwib |
| e | Xkumaturi mekkaniċi magħluqa għat-tneħħija tar-residwi/tal-ħmieġ tal-metall f’forma ta’ trab |

Teknika

a

Kappa b’sistema tal-estrazzjoni tal-arja fuq il-forn tal-griġjol il-kitla

b

Għotjien li jagħlqu l-kitla waqt ir-reazzjonijiet tal-irfinar u ż-żieda ta’ sustanzi kimiċi

c

Kappa b’sistema ta’ estrazzjoni tal-arja fil-kanali tal-iskolar u fil-punti tat-tappjar

d

Kontroll tat-temperatura tat-tidwib

e

Xkumaturi mekkaniċi magħluqa għat-tneħħija tar-residwi/tal-ħmieġ tal-metall f’forma ta’ trab

1.4.1.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 94.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-preparazzjoni tal-materja prima (bħat-twassil, il-ħżin, il-maniġġjar, il-kejl, it-taħlit, l-amalgamar, it-tifrik, it-tnixxif, it-tqattigħ u l-iskrinjar) fil-produzzjoni ta’ ċomb u/jew landa primarji u sekondarji, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 22.

Tabella 22

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-preparazzjoni tal-materja prima fil-produzzjoni taċ-ċomb primarju u sekondarju u/jew tal-landa

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (78) |
| --- | --- |
| Trab | ≤ 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (78)

Trab

≤ 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 95.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-preparazzjoni tal-batteriji (it-tifrik, l-iskrinjar u l-klassifikazzjoni), il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża jew purifikatur niedi.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 23.

Tabella 23

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-preparazzjoni tal-batterija (it-tifrik, l-iskrinjar u l-klassifikazzjoni)

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (79) |
| --- | --- |
| Trab | ≤ 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (79)

Trab

≤ 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 96.   Biex jiġu evitati u biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja (għajr dawk li jkunu diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2 likwidu) mill-iċċarġjar, it-tidwib u t-tappjar fil-produzzjoni taċ-ċomb u/jew landa primarji u sekondarji, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 24.

Tabella 24

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT tat-trab u taċ-ċomb fl-arja (għajr dawk li jkunu diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku jew impjant tal-SO2 likwidu) mill-iċċarġjar, it-tidwib u t-tappjar fil-produzzjoni taċ-ċomb u/jew landa primarji u sekondarji

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 4 (80)
   (81) |
| Pb | ≤ 1 (82) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

2 – 4 (80)
   (81)

Pb

≤ 1 (82)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 97.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tidwib mill-ġdid, l-irfinar, u l-ikkastjar fil-produzzjoni taċ-ċomb primarju u sekondarju u/jew tal-landa, il-BAT hija l-użu tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Għal proċessi pirometallurġiċi: żamma tat-temperatura tal-banju tat-tidwib fl-anqas livell possibbli skont l-istadju tal-proċess flimkien ma’ filtru b’borża |
| b | Għal proċessi idrometallurġiċi: użu ta’ purifikatur niedi |

Teknika

a

Għal proċessi pirometallurġiċi: żamma tat-temperatura tal-banju tat-tidwib fl-anqas livell possibbli skont l-istadju tal-proċess flimkien ma’ filtru b’borża

b

Għal proċessi idrometallurġiċi: użu ta’ purifikatur niedi

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 25.

Tabella 25

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab u taċ-ċomb fl-arja mit-tidwib mill-ġdid mill-irfinar u mill-ikkastjar fil-produzzjoni primarja u sekondarja taċ-ċomb u/jew tal-landa

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 4 (83)
   (84) |
| Pb | ≤ 1 (85) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

2 – 4 (83)
   (84)

Pb

≤ 1 (85)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.4.1.3   Emissjonijiet ta’ komposti organiċi

BAT 98.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ komposti organiċi fl-arja mill-proċess ta’ tnixxif u ta’ tidwib tal-materja prima fil-produzzjoni primarja jew sekondarja taċ-ċomb u/jew tal-landa, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (86) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati | Ġeneralment applikabbli |
| b | Ottimizza l-kundizzjonijiet tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi | Ġeneralment applikabbli |
| c | Afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv | L-applikabilità hija limitata mill-kontenut tal-enerġija tal-effluwenti gassużi li jridu jiġu ttrattati, billi effluwenti gassużi b’kontenut tal-enerġija aktar baxx iwasslu għal użu akbar ta’ fjuwils |

Teknika (86)

Applikabbiltà

a

Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati

Ġeneralment applikabbli

b

Ottimizza l-kundizzjonijiet tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi

Ġeneralment applikabbli

c

Afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv

L-applikabilità hija limitata mill-kontenut tal-enerġija tal-effluwenti gassużi li jridu jiġu ttrattati, billi effluwenti gassużi b’kontenut tal-enerġija aktar baxx iwasslu għal użu akbar ta’ fjuwils

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 26.

Tabella 26

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ TVOC fl-arja mill-proċessi tat-tnixxif u tat-tidwib tal-materja prima fil-produzzjoni sekondarja taċ-ċomb u/jew tal-landa

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (87) |
| --- | --- |
| TVOC | 10 – 40 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (87)

TVOC

10 – 40

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 99.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ PCDD/F fl-arja mit-tidwib taċ-ċomb sekondarju u/jew materjal prima tal-landa, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| Teknika |
| --- |
| a | Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati (88) |
| b | Uża ta’ sistemi ta’ ċarġ, għal forn semimagħluq, biex il-materja prima tiżdied ftit ftit (88) |
| c | Sistema tal-berner intern (88) għal fran tat-tidwib |
| d | Afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv (88) |
| e | Evitar tas-sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C (88) |
| f | Estinzjoni rapida (88) |
| g | Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab (88) |
| h | Użu ta’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab |
| i | Użu ta’ injezzjoni ta’ ossiġenu fiż-żona ta’ fuq tal-forn |
| j | Kundizzjonijiet ottimizzati tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi (88) |

Teknika

a

Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati (88)

b

Uża ta’ sistemi ta’ ċarġ, għal forn semimagħluq, biex il-materja prima tiżdied ftit ftit (88)

c

Sistema tal-berner intern (88) għal fran tat-tidwib

d

Afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv (88)

e

Evitar tas-sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C (88)

f

Estinzjoni rapida (88)

g

Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab (88)

h

Użu ta’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab

i

Użu ta’ injezzjoni ta’ ossiġenu fiż-żona ta’ fuq tal-forn

j

Kundizzjonijiet ottimizzati tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi (88)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 27.

Tabella 27

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ PCDD/F fl-arja minn tidwib ta’ ċomb sekondarju u/jew materja prima tal-landa

| Parametru | BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3) (89) |
| --- | --- |
| PCDD/F | ≤ 0,1 |

Parametru

BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3) (89)

PCDD/F

≤ 0,1

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.4.1.4   Emissjonijiet tad-diossidu tal-kubrit

BAT 100.   Biex jiġu evitati u biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-SO2 fl-arja (għajr dawk li jkunu diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku jew SO2 likwidu) mill-iċċarġjar, it-tidwib u t-tappjar fil-produzzjoni primarja u sekondarja taċ-ċomb u/jew landa, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Lissija alkalina ta’ materja prima li jkun fiha l-kubrit fl-għamla ta’ sulfati | Ġeneralment applikabbli |
| b | Purifikatur niexef jew semi niexef (90) | Ġeneralment applikabbli |
| c | Purifikatur niedi (90) | L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:






  — | rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat) |

Teknika

Applikabbiltà

a

Lissija alkalina ta’ materja prima li jkun fiha l-kubrit fl-għamla ta’ sulfati

Ġeneralment applikabbli

b

Purifikatur niexef jew semi niexef (90)

Ġeneralment applikabbli

c

Purifikatur niedi (90)

L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:

—

rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat)

| — | f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi) |
| --- | --- |

—

f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi)

d

Iffissar tal-kubrit fil-fażi tat-tidwib

Applikabbli biss għall-produzzjoni sekondarja ta’ ċomb

Deskrizzjoni

BAT 100(a): Soluzzjoni ta’ melħ alkali tintuża biex jitneħħew is-sulfati minn materjali sekondarji qabel it-tidwib.

BAT 100(d): L-iffissar tal-kubrit fil-fażi tat-tidwib tinkiseb biż-żieda tal-ħadid u tas-soda (Na2CO3) fil-funderiji li jirreaġixxu mal-kubrit li jkun jinsab fil-materja prima li jiffurmaw gagazza ta’ Na2S-FeS.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 28.

Tabella 28

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT tal-SO2 fl-arja (għajr dawk li jkunu diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku jew SO2 likwidu) mill-iċċarġjar, it-tidwib u t-tappjar fil-produzzjoni primarja u sekondarja taċ-ċomb u/jew landa

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (91)
   (92) |
| --- | --- |
| SO2 | 50 – 350 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (91)
   (92)

SO2

50 – 350

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.4.2   Il-ħarsien tal-ħamrija u tal-ilma ta’ taħt l-art

BAT 101.   Biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ħamrija u l-ilma ta’ taħt l-art mill-operazzjonijiet tal-ħżin, tat-tifrik. tal-iskrinjar u tal-klassifikazzjoni tal-batteriji, il-BAT hija l-użu ta’ superfiċje tal-art reżistenti għall-aċidu u sistema għall-ġbir tat-tixrid tal-aċidu.

1.4.3   Ġenerazzjoni u trattament tal-ilma mormi

BAT 102.   Biex tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta’ ilma mormi fil-proċess tal-lissija alkalina, il-BAT hija l-użu mill-ġdid tal-ilma mill-kristallizzazzjoni tas-sulfat tas-sodju tas-soluzzjoni tal-melħ alakali.

BAT 103.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-ilma mit-tnaqqis mill-preparazzjoni tal-batterija meta n-nida tal-aċidu tintbagħat lejn l-impjant tat-trattament tal-ilma mormi, il-BAT hija l-operazzjoni ta’ impjant tat-trattament tal-ilma mormi mfassal b’mod adegwat biex is-sustanzi niġġiesa li jkunu jinsabu f’dan il-fluss jiġu eliminati.

1.4.4   Skart

BAT 104.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi mill-produzzjoni ta’ ċomb primarju, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu mill-ġdid ta’ trab minn sistema tat-tneħħija tat-trab fil-proċess tal-produzzjoni taċ-ċomb | Ġeneralment applikabbli |
| b | Irkupru ta’ Se u Te minn gass għat-tindif tat-trab/tal-ħmieġ fl-imxarrab jew fix-xott | L-applikabilità tista’ tkun limitata mill-kwantità ta’ merkurju preżenti |
| c | Irkupru ta’ Ag, Au, Bi, Sb u Cu mill-irfinar tal-ħmieġ | Ġeneralment applikabbli |
| d | Irkupru tal-metall mill-ħama tat-trattament tal-ilma mormi | It-tidwib dirett tal-ħama mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi jista’ jiġi limitat mill-preżenza ta’ elementi bħal As, Tl u Cd |
| e | Żieda tal-fluss ta’ materjali li bihom il-gagazza tkun iżjed xierqa għall-użu fuq barra | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu mill-ġdid ta’ trab minn sistema tat-tneħħija tat-trab fil-proċess tal-produzzjoni taċ-ċomb

Ġeneralment applikabbli

b

Irkupru ta’ Se u Te minn gass għat-tindif tat-trab/tal-ħmieġ fl-imxarrab jew fix-xott

L-applikabilità tista’ tkun limitata mill-kwantità ta’ merkurju preżenti

c

Irkupru ta’ Ag, Au, Bi, Sb u Cu mill-irfinar tal-ħmieġ

Ġeneralment applikabbli

d

Irkupru tal-metall mill-ħama tat-trattament tal-ilma mormi

It-tidwib dirett tal-ħama mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi jista’ jiġi limitat mill-preżenza ta’ elementi bħal As, Tl u Cd

e

Żieda tal-fluss ta’ materjali li bihom il-gagazza tkun iżjed xierqa għall-użu fuq barra

Ġeneralment applikabbli

BAT 105.   BAT 105. Biex il-kontenut ta’ polipropilen ta’ polietilen fil-batteriji taċ-ċomb ikun jista’ jiġi rkuprat, il-BAT hija s-separazzjoni tiegħu mill-batteriji qabel it-tidwib.

Applikabbiltà

Dan jista’ ma jkunx applikabbli għal fran vertikali minħabba l-permeabbiltà tal-gass provdut fil-batteriji mhux żarmati (sħaħ), li hu meħtieġ mill-operazzjonijiet tal-forn.

BAT 106.   Biex jintuża mill-ġdid jew jiġi rkuprat l-aċidu sulfuriku mipbur mill-proċess tal-irkupru tal-batteriji, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat l-użu mill-ġdid jew ir-riċiklaġġ interni jew esterni, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu mill-ġdid bħala aġent tal-purifikazzjoni tal-metall (pickling) | Ġeneralment applikabbli skont il-kundizzjonijiet lokali bħalma huma l-preżenza tal-proċess purifikazzjoni tal-metall bl-aċidu u l-kompatibbiltà tal-impuritajiet preżenti fl-aċidu mal-proċess |
| b | Użu mill-ġdid bħala materja prima f’impjant kimiku | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont id-disponibbiltà lokali tal-impjant kimiku |
| c | Riġenerazzjoni tal-aċidu bil-krekkjar | Applikabbli biss meta jkun hemm impjanti tal-aċidu sulfriku jew tad-diossidu tal-kubrit likwidu |
| d | Produzzjoni ta’ ġipsum | Applikabbli biss jekk l-impuritajiet preżenti fl-aċdu rkuprat ma jaffettwawx il-kwalità tal-ġipsum jew jekk ġipsum ta’ kwalità iktar baxxa jkun jista’ jintuża għal skopijiet oħra bħala aġent ta’ fluss |
| e | Produzzjoni ta’ sulfat tas-sodju | Applikabbli biss għal proċess tal-lissija alkalina |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu mill-ġdid bħala aġent tal-purifikazzjoni tal-metall (pickling)

Ġeneralment applikabbli skont il-kundizzjonijiet lokali bħalma huma l-preżenza tal-proċess purifikazzjoni tal-metall bl-aċidu u l-kompatibbiltà tal-impuritajiet preżenti fl-aċidu mal-proċess

b

Użu mill-ġdid bħala materja prima f’impjant kimiku

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont id-disponibbiltà lokali tal-impjant kimiku

c

Riġenerazzjoni tal-aċidu bil-krekkjar

Applikabbli biss meta jkun hemm impjanti tal-aċidu sulfriku jew tad-diossidu tal-kubrit likwidu

d

Produzzjoni ta’ ġipsum

Applikabbli biss jekk l-impuritajiet preżenti fl-aċdu rkuprat ma jaffettwawx il-kwalità tal-ġipsum jew jekk ġipsum ta’ kwalità iktar baxxa jkun jista’ jintuża għal skopijiet oħra bħala aġent ta’ fluss

e

Produzzjoni ta’ sulfat tas-sodju

Applikabbli biss għal proċess tal-lissija alkalina

BAT 107.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi mill-produzzjoni ta’ ċomb u/jew landa sekondarji, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu mill-ġdid tar-residwi fil-proċess tat-tidwib għall-irkupru taċ-ċomb u metalli oħra |
| b | Trattament tar-residwi u tal-iskart fl-impjanti dedikati għall-irkupru ta’ materjali |
| c | Trattament tar-residwi u tal-iskart biex ikunu jistgħu jintużaw għal applikazzjonijiet oħra |

Teknika

a

Użu mill-ġdid tar-residwi fil-proċess tat-tidwib għall-irkupru taċ-ċomb u metalli oħra

b

Trattament tar-residwi u tal-iskart fl-impjanti dedikati għall-irkupru ta’ materjali

c

Trattament tar-residwi u tal-iskart biex ikunu jistgħu jintużaw għal applikazzjonijiet oħra

1.5.   IL-KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TAŻ-ŻINGU U/JEW TAL-KADMJU

1.5.1   Produzzjoni ta’ żingu primarju

1.5.1.1   Produzzjoni idrometallurġika taż-żingu

1.5.1.1.1   Enerġija

BAT 108.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti, il-BAT hija li l-irkupru tas-sħana mill-effluwent gassuż prodott waqt ix-xiwi permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ bojler tas-sħana mitlufa u turbini għall-produzzjoni tal-elettriku | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-prezzijiet tal-enerġija u l-politika dwar l-enerġija tal-Istat Membru |
| b | Użu ta’ bojler tas-sħana mitlufa u turbini għall-produzzjoni tal-enerġija mekkanika biex tintuża fil-proċess | Ġeneralment applikabbli |
| c | Użu ta’ bojler tas-sħana mitlufa għall-produzzjoni ta’ sħana biex tintuża fil-proċess u/jew għal tisħin tal-uffiċċju | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’ bojler tas-sħana mitlufa u turbini għall-produzzjoni tal-elettriku

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-prezzijiet tal-enerġija u l-politika dwar l-enerġija tal-Istat Membru

b

Użu ta’ bojler tas-sħana mitlufa u turbini għall-produzzjoni tal-enerġija mekkanika biex tintuża fil-proċess

Ġeneralment applikabbli

c

Użu ta’ bojler tas-sħana mitlufa għall-produzzjoni ta’ sħana biex tintuża fil-proċess u/jew għal tisħin tal-uffiċċju

Ġeneralment applikabbli

1.5.1.1.2   Emissjonijiet fl-arja

1.5.1.1.2.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 109.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi tat-trab fl-arja mill-preparazzjoni tal-alimentazzjoni waqt ix-xiwi u l-alimentazzjoni nfisiha, il-BAT hija l-użu ta’ waħda miż-żewġ tekniki mogħtija hawn taħt jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Alimentazzjoni niedja |
| b | Tagħmir tal-proċess magħluq kompletament konness ma’ sistema ta’ tnaqqis |

Teknika

a

Alimentazzjoni niedja

b

Tagħmir tal-proċess magħluq kompletament konness ma’ sistema ta’ tnaqqis

BAT 110.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi tat-trab fl-arja mill-ipproċessar tal-kalċina, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin, jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Twettiq ta’ operazzjonijiet taħt pressjoni negattiva |
| b | Tagħmir tal-proċess magħluq kompletament konness ma’ sistema ta’ tnaqqis |

Teknika

a

Twettiq ta’ operazzjonijiet taħt pressjoni negattiva

b

Tagħmir tal-proċess magħluq kompletament konness ma’ sistema ta’ tnaqqis

BAT 111.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja mil-lissija mis-separazzjoni tas-solidu mil-likwidu u mill-purifikazzjoni, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Kopertura tat-tankijiet b’għatu | Ġeneralment applikabbli |
| b | Kopertura tal-bokka u tal-iżbokk tal-likwidu tal-proċess tal-kanali tal-iskolar | Ġeneralment applikabbli |
| c | Konnessjoni tat-tankijiet ma’ sistema ċentrali u mekkanika tal-eliminazzjoni tal-pixka jew ma’ sistema ta’ tnaqqis ta’ tank wieħed | Ġeneralment applikabbli |
| d | Kopertura tal-filtri b’vakwu bil-kapep u konnessjoni tagħhom ma’ sistema ta’ tnaqqis | Applikabbli biss għal filtrazzjoni ta’ likwidi jaħarqu fl-istadji tal-lissija u tas-separazzjoni tas-solidu mil-likwidu |

Teknika

Applikabbiltà

a

Kopertura tat-tankijiet b’għatu

Ġeneralment applikabbli

b

Kopertura tal-bokka u tal-iżbokk tal-likwidu tal-proċess tal-kanali tal-iskolar

Ġeneralment applikabbli

c

Konnessjoni tat-tankijiet ma’ sistema ċentrali u mekkanika tal-eliminazzjoni tal-pixka jew ma’ sistema ta’ tnaqqis ta’ tank wieħed

Ġeneralment applikabbli

d

Kopertura tal-filtri b’vakwu bil-kapep u konnessjoni tagħhom ma’ sistema ta’ tnaqqis

Applikabbli biss għal filtrazzjoni ta’ likwidi jaħarqu fl-istadji tal-lissija u tas-separazzjoni tas-solidu mil-likwidu

BAT 112.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja mill-estrazzjoni elettrolitika, il-BAT hija l-użu ta’ addittivi, b’mod partikolari aġenti li jagħmlu r-ragħwa, fiċ-ċelloli tal-estrazzjoni elettrolitika.

1.5.1.1.2.2   Emissjonijiet kanalati

BAT 113.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-proċess tal-maniġġjar u tal-ħżin tal-materja prima, il-preparazzjoni tal-alimentazzjoni tax-xiwi fix-xott, l-alimentazzjoni tax-xiwi fix-xott, l-proċess tal-kalċinazzjoni, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 29.

Tabella 29

Biex jitnaqqsu l-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-maniġġjar l-ħżin tal-materja prima, il-preparazzjoni tal-alimentazzjoni tax-xiwi fix-xott, l-alimentazzjoni tax-xiwi fix-xott, l-proċess tal-kalċinazzjoni

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (93) |
| --- | --- |
| Trab | ≤ 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (93)

Trab

≤ 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 114.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet taż-żingu u tal-aċidu sulfuriku fl-arja mil-lissija, mill-purifikazzjoni u mill-elettroliżi, u biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-arsan u tal-istiban mill-purifikazzjoni, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (94) |
| --- | --- |
| a | Purifikatur niedi |
| b | Demister |
| c | Sistema ta’ ċentrifugazzjoni |

Teknika (94)

a

Purifikatur niedi

b

Demister

c

Sistema ta’ ċentrifugazzjoni

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t- Tabella 30.

Tabella 30

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet taż-żingu u tal-aċidu sulfuriku fl-arja mil-lissija, mill-purifikazzjoni u mill-elettroliżi u għall-emissjonijiet tal-arsan u tal-istiban mill-purifikazzjoni

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (95) |
| --- | --- |
| Zn | ≤ 1 |
| H2SO4 | < 10 |
| L-ammont totali ta’ AsH3 u SbH3 | ≤ 0,5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (95)

Zn

≤ 1

H2SO4

< 10

L-ammont totali ta’ AsH3 u SbH3

≤ 0,5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.5.1.1.3   Ħarsien tal-ħamrija u tal-ilma ta’ taħt l-art

BAT 115.   Biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ħamrija u tal-ilma ta’ taħt l-art, il-BAT hija l-użu ta’ żona ta’ ritenzjoni impermeabbli għat-tankijiet użati waqt il-lissija jew il-purifikazzjoni u sistema ta’ trażżin sekondarju tal-istruttura tal-ċelloli.

1.5.1.1.4   Ġenerazzjoni ta’ ilma mormi

BAT 116.   Biex jiġi evitat il-konsum ta’ ilma ħelu u biex tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta’ ilma mormi, il-BAT hija l-użu kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Ritorn tal-likwidu mill-bojler u tal-ilma miċ-ċirkwiti tat-tkessiħ magħluqa tal-kompartiment tax-xiwi lejn il-ħasil tal-gass fl-imxarrab jew l-istadju tal-lissija |
| b | Ir-ritorn tal-ilma mormi mill-operazzjonijiet tat-tindif/tat-tixrid tal-kompartiment tax-xiwi, l-elettroliżi u l-ikkastjar lejn l-istadju tal-lissija |
| c | Ir-ritorn tal-ilma mormi mill-operazzjonijiet tat-tindif/tat-tixrid tal-lissija u tal-purifikazzjoni, il-ħasil tar-resiwdi tal-fitri u l-purifikazzjoni niedja tal-gass lejn l-istadju tal-lissija u tal-purifikazzjoni |

Teknika

a

Ritorn tal-likwidu mill-bojler u tal-ilma miċ-ċirkwiti tat-tkessiħ magħluqa tal-kompartiment tax-xiwi lejn il-ħasil tal-gass fl-imxarrab jew l-istadju tal-lissija

b

Ir-ritorn tal-ilma mormi mill-operazzjonijiet tat-tindif/tat-tixrid tal-kompartiment tax-xiwi, l-elettroliżi u l-ikkastjar lejn l-istadju tal-lissija

c

Ir-ritorn tal-ilma mormi mill-operazzjonijiet tat-tindif/tat-tixrid tal-lissija u tal-purifikazzjoni, il-ħasil tar-resiwdi tal-fitri u l-purifikazzjoni niedja tal-gass lejn l-istadju tal-lissija u tal-purifikazzjoni

1.5.1.1.5   Skart

BAT 117.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin jew ta’ kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu mill-ġdid tat-trab miġbur fil-ħżin u l-immaniġġjar tal-konċentrat fil-proċess (flimkien mal-alimentazzjoni tal-kkonċentrat) | Ġeneralment applikabbli |
| b | Użu mill-ġdid tat-trab miġbur fil-proċess tax-xiwi permezz tas-sajlo tal-kalċina | Ġeneralment applikabbli |
| c | Riċiklaġġ tar-residwi li fihom iċ-ċomb u l-fidda bħala materja prima f’impjant fuq barra | L-applikabbiltà tiddependi mill-kontenut ta’ metall u mid-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess |
| d | Ir-riċiklaġġ ta’ residwi li fihom Cu, Co, Ni, Cd, Mn bħala materja prima f’impjant estern biex jinkiseb prodott li jista’ jinbiegħ | L-applikabbiltà tiddependi mill-kontenut ta’ metall u mid-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu mill-ġdid tat-trab miġbur fil-ħżin u l-immaniġġjar tal-konċentrat fil-proċess (flimkien mal-alimentazzjoni tal-kkonċentrat)

Ġeneralment applikabbli

b

Użu mill-ġdid tat-trab miġbur fil-proċess tax-xiwi permezz tas-sajlo tal-kalċina

Ġeneralment applikabbli

c

Riċiklaġġ tar-residwi li fihom iċ-ċomb u l-fidda bħala materja prima f’impjant fuq barra

L-applikabbiltà tiddependi mill-kontenut ta’ metall u mid-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess

d

Ir-riċiklaġġ ta’ residwi li fihom Cu, Co, Ni, Cd, Mn bħala materja prima f’impjant estern biex jinkiseb prodott li jista’ jinbiegħ

L-applikabbiltà tiddependi mill-kontenut ta’ metall u mid-disponibbiltà tas-suq/tal-proċess

BAT 118.   Biex l-iskart mil-lissija ikun xieraq għar-rimi finali, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Trattament pirometallurġiku f’Waelz kiln | Applikabbli biss għall-skart tal-lissija newtrali li ma jkunx fih wisq ferriti taż-żingu u/jew ma jkunx fih konċentrazzjonijiet għoljin ta’ metalli prezzjużi |
| b | Proċess jarofix | Applikabbli biss għar-residwi tal-ħadid ġarożit. Applikabbiltà limitata minħabba privattivi eżistenti |
| c | Proċess tas-sulfidazzjoni | Applikabbli biss għar-residwi tal-ħadid ġarożit u residwi diretti mil-lissija |
| d | Residwi mill-ikkompattar tal-ħadid | Applikabbli biss għar-residwi tal-geotit u għall-ħama rikka fil-ġipsum mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi |

Teknika

Applikabbiltà

a

Trattament pirometallurġiku f’Waelz kiln

Applikabbli biss għall-skart tal-lissija newtrali li ma jkunx fih wisq ferriti taż-żingu u/jew ma jkunx fih konċentrazzjonijiet għoljin ta’ metalli prezzjużi

b

Proċess jarofix

Applikabbli biss għar-residwi tal-ħadid ġarożit. Applikabbiltà limitata minħabba privattivi eżistenti

c

Proċess tas-sulfidazzjoni

Applikabbli biss għar-residwi tal-ħadid ġarożit u residwi diretti mil-lissija

d

Residwi mill-ikkompattar tal-ħadid

Applikabbli biss għar-residwi tal-geotit u għall-ħama rikka fil-ġipsum mill-impjant tat-trattament tal-ilma mormi

Deskrizzjoni

BAT 118(b): Il-proċess Jarofix jikkonsisti f’taħlit tal-preċipitati tal-ġarożit mas-siment ta’ Portland, ġir u ilma.

BAT 118(c): Il-proċess tas-sulfidazzjoni jikkonsisti miż-żieda ta’ NaOH u Na2S mar-residwi f’tank tal-elutrijazzjoni u fir-reatturi tas-sulfidazzjoni.

BAT 118(d): L-ikkumpattar tar-residwi tal-ħadid jikkonsisti fit-tnaqqis tal-kontenut ta’ umdità permezz ta’ filtri u taż-żieda tal-ġir jew aġenti oħra.

1.5.1.2   Produzzjoni pirometallurġika ta’ żingu

1.5.1.2.1   Emissjonijiet fl-arja

1.5.1.2.1.1   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 119.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) mill-produzzjoni pirometallurġika taż-żingu, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Applikabbiltà

F’każ ta’ kontenut għoli ta’ karbonju organiku fil-konċentrati (eż. madwar 10 wt-%), filtri b’borża jistgħu ma jkunux applikabbli minħabba s-satar tal-boroż u jistgħu jintużaw tekniki oħra (eż. purifikatur niedi).

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 31.

Tabella 31

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) mill-produzzjoni pirometallurġika taż-żingu

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (96)
   (97) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (96)
   (97)

Trab

2 – 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 120.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ SO2 fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) mill-produzzjoni pirometallurġika taż-żingu, il-BAT hija l-użu ta’ teknika ta’ desulfurizzazzjoni fl-umdu.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 32.

Tabella 32

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ SO2 fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) mill-produzzjoni pirometallurġika taż-żingu

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (98) |
| --- | --- |
| SO2 | ≤ 500 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (98)

SO2

≤ 500

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.5.2   Produzzjoni sekondarja taż-żingu

1.5.2.1   Emissjonijiet fl-arja

1.5.2.1.1   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 121.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-pelitizzazzjoni u mill-ipproċessar tal-gagazza, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 33.

Tabella 33

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-pelitizzazzjoni u mill-ipproċessar tal-gagazza

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (99) |
| --- | --- |
| Trab | ≤ 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (99)

Trab

≤ 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 122.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tidwib ta’ flussi metalliċi u metalliċi mġallta/ossidi, u minn forn termiku (fuming) tal-gagazza, u l-Waelz kiln, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Applikabbiltà

Filtru b’borża jista’ ma jkunx applikabbli għall-operazzjoni fuq il-gagazza (fejn ikun meġtieġ li l-kloruri jiġu eliminati minflok l-ossidi tal-metall).

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 34.

Tabella 34

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-proċess tat-tidwib ta’ flussi metalliċi u metalliċi mħallta/ossidi, u mill-forn tal-iffumigar tal-gagazza u l-Waelz kiln

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (100)
   (101)
   (102) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (100)
   (101)
   (102)

Trab

2 – 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.5.2.1.2   Emissjonijiet ta’ komposti organiċi

BAT 123.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ komposti organiċi fl-arja mit-tidwib ta’ flussi metalliċi jew metalliċi mħallta/ossidi, u mill-forn termiku (fuming) tal-gagazza u l-proċess Waelz kiln, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (103) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Injezzjoni ta’ adsorbent (karbonju attivat jew kokk tal-linjite) segwita minn filtru b’borża u/jew ESP | Ġeneralment applikabbli |
| b | Ossidatur termali | Ġeneralment applikabbli |
| c | Ossidatur termali riġenerattiv | Tista’ ma tkunx applikabbli minħabba raġunijiet ta’ sikurezza |

Teknika (103)

Applikabbiltà

a

Injezzjoni ta’ adsorbent (karbonju attivat jew kokk tal-linjite) segwita minn filtru b’borża u/jew ESP

Ġeneralment applikabbli

b

Ossidatur termali

Ġeneralment applikabbli

c

Ossidatur termali riġenerattiv

Tista’ ma tkunx applikabbli minħabba raġunijiet ta’ sikurezza

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 35.

Tabella 35

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ TVOC u PCDD/F fl-arja mill-proċess tat-tidwib ta’ flussi metalliċi u metalliċi mħallta/ossidi, u mill-forn tal-iffumigar tal-gagazza u l-Waelz kiln

| Parametru | Unità | BAT-AEL |
| --- | --- | --- |
| TVOC | mg/Nm3 | 2 – 20 (104) |
| PCDD/F | ng I-TEQ/Nm3 | ≤ 0,1 (105) |

Parametru

Unità

BAT-AEL

TVOC

mg/Nm3

2 – 20 (104)

PCDD/F

ng I-TEQ/Nm3

≤ 0,1 (105)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.5.2.1.3   Emissjonijiet aċidużi

BAT 124.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ HCI u HF fl-arja mit-tidwib ta’ flussi metalliċi jew metalliċi mħallta/ossidi, u mill-forn termiku (fuming) tal-gagazza u l-proċess Waelz kiln, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (106) | Proċess |
| --- | --- | --- |
| a | Injezzjoni ta’ adsorbent segwit minn filtru b’borża | — | Tidwib ta’ flussi metalliċi jew metalliċi mħallta/ossidi |

Teknika (106)

Proċess

a

Injezzjoni ta’ adsorbent segwit minn filtru b’borża

—

Tidwib ta’ flussi metalliċi jew metalliċi mħallta/ossidi

| — | Waelz kiln |
| --- | --- |

—

Waelz kiln

b

Purifikatur niedi

| — | Forn tal-iffumigar tal-gagazza |
| --- | --- |

—

Forn tal-iffumigar tal-gagazza

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 36.

Tabella 36

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ HCl u HF fl-arja mill-proċess tat-tidwib ta’ flussi metalliċi u metalliċi mħallta/ossidi, u mill-forn tal-iffumigar tal-gagazza u l-Waelz kiln

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (107) |
| --- | --- |
| HCl HF | ≤ 1,5 |
| HF | ≤ 0,3 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (107)

HCl HF

≤ 1,5

HF

≤ 0,3

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.5.2.2   Ġenerazzjoni u trattament tal-ilma mormi

BAT 125.   Biex jitnaqqas il-konsum tal-ilma ħelu fil-proċess ta’ Waelz, il-BAT hija l-użu ta’ ħasil kontrokurrenti bi stadji multipli.

Deskrizzjoni

Ilma li jiġi minn stadju preċedenti ta’ ħasil jiġi ffiltrat u jintuża mill-ġdid fl-istadju tal-ħasil li jkun imiss. Jistgħu jintużaw żewġ stadji jew tlieta, u hekk il-konsum tal-ilma jkun sa tliet darbiet inqas meta mqabbla ma’ ħasil kontrokurrenti bi stadju wieħed.

BAT 126.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu l-emissjonijiet fl-ilma mill-istadju tal-ħasil fil-proċess ta’ Waelz, il-BAT hija l-użu tal-kristallizzazzjoni.

1.5.3   It-tidwib, il-produzzjoni tal-ligi u l-ikkastjar tal-ingotti taż-żingu u l-produzzjoni ta’ trab taż-żingu

1.5.3.1   Emissjonijiet fl-arja

1.5.3.1.1   Emissjonijiet ta’ trab diffuż

BAT 127.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi tat-trab fl-arja mit-tidwib, il-produzzjoni tal-ligi u l-ikkastjar tal-ingotti taż-żingu, il-BAT hija l-użu ta’ apparat taħt pressjoni negattiva.

1.5.3.1.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 128.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tidwib, il-produzzjoni tal-ligi u l-ikkastjar tal-ingotti taż-żingu, u l-produzzjoni tat-trab taż-żingu, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 37.

Tabella 37

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mit-tidwib, il-produzzjoni tal-ligi u l-ikkastjar tal-ingotti taż-żingu, u l-produzzjoni tat-trab taż-żingu

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (108) |
| --- | --- |
| Trab | ≤ 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (108)

Trab

≤ 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.5.3.2   L-ilma mormi

BAT 129.   Biex tiġi evitata l-ġenerazzjoni ta’ ilma mormi mit-tidwib tal-metall u mill-ikkastjar tal-ingotti taż-żingu, il-BAT hija l-użu mill-ġdid tal-ilma li jkessaħ.

1.5.3.3   Skart

BAT 130.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi mit-tidwib tal-ingotti taż-żingu, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu tal-frazzjoni ossidata tal-ħmieġ taż-żingu u tat-trab li jkun fih iż-żingu mill-fran tat-tidwib fil-forn tax-xiwi jew fil-proċess tal-produzzjoni idrometallurġika taż-żingu |
| b | Użu ta’ frazzjoni metallika u ħmieġ taż-żingu mill-ħmieġ metalliku mill-ikkastjar katodiku fil-forn tat-tidwib jew irkupru bħala trab taż-żingu jew ossidu taż-żingu f’impjat tal-irfinar taż-żingu |

Teknika

a

Użu tal-frazzjoni ossidata tal-ħmieġ taż-żingu u tat-trab li jkun fih iż-żingu mill-fran tat-tidwib fil-forn tax-xiwi jew fil-proċess tal-produzzjoni idrometallurġika taż-żingu

b

Użu ta’ frazzjoni metallika u ħmieġ taż-żingu mill-ħmieġ metalliku mill-ikkastjar katodiku fil-forn tat-tidwib jew irkupru bħala trab taż-żingu jew ossidu taż-żingu f’impjat tal-irfinar taż-żingu

1.5.4   Produzzjoni tal-kadmju

1.5.4.1   Emissjonijiet fl-arja

1.5.4.1.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 131.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin, jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Sistema ta’ estrazzjoni ċentrali konnessa ma’ sistema ta’ tnaqqis għal-lissija u s-separazzjoni tas-solidu mil-likwidu fil-produzzjoni idrometallurġika; Għal ippressar/il-pelitizzazzjoni u d-dħaħen fil-produzzjoni pirometallurġika; u għall-proċessi tat-tidwib, tal-produzzjoni tal-ligi u tal-ikkastjar |
| b | Kopertura taċ-ċelloli għall-istadju tal-elettroliżi fil-produzzjoni idrometallurġika |

Teknika

a

Sistema ta’ estrazzjoni ċentrali konnessa ma’ sistema ta’ tnaqqis għal-lissija u s-separazzjoni tas-solidu mil-likwidu fil-produzzjoni idrometallurġika; Għal ippressar/il-pelitizzazzjoni u d-dħaħen fil-produzzjoni pirometallurġika; u għall-proċessi tat-tidwib, tal-produzzjoni tal-ligi u tal-ikkastjar

b

Kopertura taċ-ċelloli għall-istadju tal-elettroliżi fil-produzzjoni idrometallurġika

1.5.4.1.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 132.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-produzzjoni pirometallurġika tal-kadmju, u mit-tidwib, mill-produzzjoni tal-ligi u mill-ikkastjar tal-ingotti tal-kadmju, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (109) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Filtru b’borża | Ġeneralment applikabbli |
| b | ESP | Ġeneralment applikabbli |
| c | Purifikatur niedi | L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:






  — | rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat) |

Teknika (109)

Applikabbiltà

a

Filtru b’borża

Ġeneralment applikabbli

b

ESP

Ġeneralment applikabbli

c

Purifikatur niedi

L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:

—

rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat)

| — | f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi) |
| --- | --- |

—

f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 38.

Tabella 38

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet fl-arja tat-trab u tal-kadmju mill-produzzjoni pirometallurġika tal-kadmju u mit-tidwib, il-produzzjoni ta’ ligi u mill-ikkastjar tal-ingotti tal-kadmju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (110) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 3 |
| Cd | ≤ 0,1 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (110)

Trab

2 – 3

Cd

≤ 0,1

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.5.4.2   Skart

BAT 133.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi mill-produzzjoni idrometallurġika tal-kadmju, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Estrazzjoni tal-kadmju mill-proċess taż-żingu bħala simentat rikk fil-kalċju fis-sezzjoni tal-purifikazzjoni, konċentrazzjoni akbar u irfinar (bl-elettroliżi jew bil-proċess pirometallurġiku) u fl-aħħar nett trasformazzjoni f’metall tal-kadmju kummerċjabbli jew komposti tal-kadmju | Applikabbli biss jekk teżisti domanda ekonomikament vijabbli |
| b | Estrazzjoni tal-kadmju mill-proċess taż-żingu bħala simentat rikk fil-kalċju fis-sezzjoni tal-purifikazzjoni, imbagħad applikazzjoni ta’ sett ta’ operazzjonijiet idrometallurġiċi sabiex jinkiseb preċipitat rikk fil-kadmju (eż. siment (metall Cd), Cd(OH)2) li jintrema fil-miżbliet, filwaqt li l-flussi l-oħra kollha tal-proċess jiġu riċiklati fl-impjant tal-kadmju jew fil-fluss tal-impjant taż-żingu | Applikabbli biss jekk miżbla xierqa tkun disponibbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Estrazzjoni tal-kadmju mill-proċess taż-żingu bħala simentat rikk fil-kalċju fis-sezzjoni tal-purifikazzjoni, konċentrazzjoni akbar u irfinar (bl-elettroliżi jew bil-proċess pirometallurġiku) u fl-aħħar nett trasformazzjoni f’metall tal-kadmju kummerċjabbli jew komposti tal-kadmju

Applikabbli biss jekk teżisti domanda ekonomikament vijabbli

b

Estrazzjoni tal-kadmju mill-proċess taż-żingu bħala simentat rikk fil-kalċju fis-sezzjoni tal-purifikazzjoni, imbagħad applikazzjoni ta’ sett ta’ operazzjonijiet idrometallurġiċi sabiex jinkiseb preċipitat rikk fil-kadmju (eż. siment (metall Cd), Cd(OH)2) li jintrema fil-miżbliet, filwaqt li l-flussi l-oħra kollha tal-proċess jiġu riċiklati fl-impjant tal-kadmju jew fil-fluss tal-impjant taż-żingu

Applikabbli biss jekk miżbla xierqa tkun disponibbli

1.6.   IL-KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TA’ METALLI PREZZJUŻI

1.6.1   Emissjonijiet fl-arja

1.6.1.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 134.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja minn operazzjoni ta’ pretrattament (bħat-tifrik, l-iffiltrar u t-taħlit), il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Żoni tal-pretrattament magħluqa u sistema għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab |
| b | Konnessjoni tal-operazzjonijiet tal-pretrattament u tal-maniġġjar ma’ kolletturi jew estratturi tat-trab bil-kapep u sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni għal materjali li jkun fihom it-trab |
| c | Lokkjatura bl-elettriku tat-tagħmir tal-pretrattament u tal-maniġġjar mal-kollettur jew l-estrattur tat-trab tagħhom, sabiex jiġi żgurat li l-ebda tagħmir jista’ jitħaddem sakemm il-kollettur tat-trab u s-sistema ta’ filtrazzjoni ma jkunux qed jaħdmu wkoll |

Teknika

a

Żoni tal-pretrattament magħluqa u sistema għat-trasferiment ta’ materjal li jkun fih it-trab

b

Konnessjoni tal-operazzjonijiet tal-pretrattament u tal-maniġġjar ma’ kolletturi jew estratturi tat-trab bil-kapep u sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni għal materjali li jkun fihom it-trab

c

Lokkjatura bl-elettriku tat-tagħmir tal-pretrattament u tal-maniġġjar mal-kollettur jew l-estrattur tat-trab tagħhom, sabiex jiġi żgurat li l-ebda tagħmir jista’ jitħaddem sakemm il-kollettur tat-trab u s-sistema ta’ filtrazzjoni ma jkunux qed jaħdmu wkoll

BAT 135.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja mit-tidwib(kemm operazzjonijiet Doré u mhux Doré), il-BAT hija l-użu tat-tekniki kollha mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Għeluq al-bini u/jew taż-żoni tal-forn tat-tidwib |
| b | Twettiq ta’ operazzjonijiet taħt pressjoni negattiva |
| c | Konnessjoni tal-operazzjonijiet tal-forn ma’ kolletturi jew estratturi tat-trab bil-kapep u sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni |
| d | Lokkjatura bl-elettriku tat-tagħmir tal-forn mal-kollettur jew l-estrattur tat-trab tagħhom, sabiex jiġi żgurat li l-ebda tagħmir jista’ jitħaddem sakemm il-kollettur tat-trab u s-sistema ta’ filtrazzjoni ma jkunux qed jaħdmu wkoll |

Teknika

a

Għeluq al-bini u/jew taż-żoni tal-forn tat-tidwib

b

Twettiq ta’ operazzjonijiet taħt pressjoni negattiva

c

Konnessjoni tal-operazzjonijiet tal-forn ma’ kolletturi jew estratturi tat-trab bil-kapep u sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni

d

Lokkjatura bl-elettriku tat-tagħmir tal-forn mal-kollettur jew l-estrattur tat-trab tagħhom, sabiex jiġi żgurat li l-ebda tagħmir jista’ jitħaddem sakemm il-kollettur tat-trab u s-sistema ta’ filtrazzjoni ma jkunux qed jaħdmu wkoll

BAT 136.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja mil-lissija mill-elettroliżi tad-deheb, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Tankijiet jew reċipjenti magħluqa u pajpijiet magħluqa għat-trasferiment ta’ soluzzjonijiet |
| b | Kapep u sistemi tal-estrazzjoni taċ-ċelloli elettrolitiċi |
| c | Purtiera tal-ilma għall-produzzjoni tad-deheb, biex jiġu evitati l-emissjonijiet ta’ gass tal-kloru matul il-lissija ta’ lgħab anodiku bl-aċidu idrokloriku jew solventi oħra |

Teknika

a

Tankijiet jew reċipjenti magħluqa u pajpijiet magħluqa għat-trasferiment ta’ soluzzjonijiet

b

Kapep u sistemi tal-estrazzjoni taċ-ċelloli elettrolitiċi

c

Purtiera tal-ilma għall-produzzjoni tad-deheb, biex jiġu evitati l-emissjonijiet ta’ gass tal-kloru matul il-lissija ta’ lgħab anodiku bl-aċidu idrokloriku jew solventi oħra

BAT 137.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi minn operazzjoni idrometallurġika, il-BAT hija l-użu tat-tekniki kollha mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Miżuri ta’ konteniment, bħal reċipjenti ta’ reazzjoni siġillati jew magħluqin, tankijiet tal-ħażna, tagħmir għall-estrazzjoni tas-solventi u filtri, reċipjenti u tankijiet mgħammra b’kontroll tal-livell, pajpijiet magħluqin u sistemi ta’ drenaġġ issiġillati, u programmi ppjanati tal-manutenzjoni |
| b | Reċipjenti ta’ reazzjoni u tankijiet konnessi ma’ sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni tal-effluwenti gassużi (unità awtomatika ta’ riżerva disponibbli f’każ ta’ falliment) |

Teknika

a

Miżuri ta’ konteniment, bħal reċipjenti ta’ reazzjoni siġillati jew magħluqin, tankijiet tal-ħażna, tagħmir għall-estrazzjoni tas-solventi u filtri, reċipjenti u tankijiet mgħammra b’kontroll tal-livell, pajpijiet magħluqin u sistemi ta’ drenaġġ issiġillati, u programmi ppjanati tal-manutenzjoni

b

Reċipjenti ta’ reazzjoni u tankijiet konnessi ma’ sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni tal-effluwenti gassużi (unità awtomatika ta’ riżerva disponibbli f’każ ta’ falliment)

BAT 138.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja mill-inċinerazzjoni, mill-ikkalċinar u tnixxif, il-BAT hija l-użu tat-tekniki kollha mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Konnessjoni tal-fran kollha tal-ikkalċinar, l-inċeneraturi u tal-fran tat-tnixxif ma’ sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni tal-effluwenti tal-gass |
| b | Impjant ta’ purifikazzjoni f’ċirkwit prijoritarju tal-elettriku li huwa moqdi minn ġeneratur ta’ riżerva fil-każ ta’ qtugħ tal-elettriku |
| c | Il-bidu u t-tmien tal-operat, ir-rimi tal-aċidu użat, u l-kompożizzjoni ta’ aċidu frisk fil-purifikaturi permezz ta’ sistema ta’ kontroll awtomatizzat |

Teknika

a

Konnessjoni tal-fran kollha tal-ikkalċinar, l-inċeneraturi u tal-fran tat-tnixxif ma’ sistema ta’ pajpijiet tad-dħul bl-estrazzjoni tal-effluwenti tal-gass

b

Impjant ta’ purifikazzjoni f’ċirkwit prijoritarju tal-elettriku li huwa moqdi minn ġeneratur ta’ riżerva fil-każ ta’ qtugħ tal-elettriku

c

Il-bidu u t-tmien tal-operat, ir-rimi tal-aċidu użat, u l-kompożizzjoni ta’ aċidu frisk fil-purifikaturi permezz ta’ sistema ta’ kontroll awtomatizzat

BAT 139.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fl-arja mit-tidwib ta’ prodotti finali tal-metall waqt l-irfinar, il-BAT hija l-użu iż-żewġ tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Forn magħluq bi pressjoni negattiva |
| b | Struttura xierqa, kompartimenti u kapep tal-qbid b’ventilazzjoni jew b’estrazzjoni effiċjenti |

Teknika

a

Forn magħluq bi pressjoni negattiva

b

Struttura xierqa, kompartimenti u kapep tal-qbid b’ventilazzjoni jew b’estrazzjoni effiċjenti

1.6.1.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 140.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-operazzjonijiet kollha li jkun fihom it-trab, bħat-tifrik, l-iffiltrar, it-taħlit, it-tidwib, l-inċinerazzjoni, l-ikkalċinar u t-tnixxif u l-irfinar, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (111) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Filtru b’borża | Jista’ ma jkunx applikabbli għall-effluwenti gassużi li jkun fihom livell għoli ta’ selenju volatilizzat |
| b | Purifikatur niedi flimkien ma’ ESP, li jippermetti l-irkupru tas-selenju | Applikabbli biss għall-effluwenti gassużi li jkun fihom is-selenju volatili (eż. il-produzzjoni ta’ metall tad-doré) |

Teknika (111)

Applikabbiltà

a

Filtru b’borża

Jista’ ma jkunx applikabbli għall-effluwenti gassużi li jkun fihom livell għoli ta’ selenju volatilizzat

b

Purifikatur niedi flimkien ma’ ESP, li jippermetti l-irkupru tas-selenju

Applikabbli biss għall-effluwenti gassużi li jkun fihom is-selenju volatili (eż. il-produzzjoni ta’ metall tad-doré)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 39.

Tabella 39

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-operazzjonijiet kollha li jkun fihom it-trab, bħat-ifrik, l-iffiltrar, it-taħlit, it-tidwib, l-inċinerazzjoni, l-ikkalċinar, it-tnixxif u l-irfinar

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (112) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (112)

Trab

2 – 5

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.6.1.3   Emissjonijiet NOX

BAT 141.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ NOx fl-arja minn operazzjonijiet idrometallurġiċi li jinvolvu l-lissija/id-dissoluzzjoni bl-aċidu nitriku, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika (113) |
| --- | --- |
| a | Purifikatur bl-alkali bis-soda kawstika |
| b | Purifikatur b’aġenti ossidanti (eż. ossiġenu, perossidu tal-idroġenu) u aġenti riduċenti (eż. aċidu nitriku, urea) għal dawk ir-reċipjenti fl-operazzjonijiet idrometallurġiċi bil-potenzjali li jiġġeneraw konċentrazzjonijiet għolja ta’ NOX. Spiss applikat flimkien ma’ BAT 141(a) |

Teknika (113)

a

Purifikatur bl-alkali bis-soda kawstika

b

Purifikatur b’aġenti ossidanti (eż. ossiġenu, perossidu tal-idroġenu) u aġenti riduċenti (eż. aċidu nitriku, urea) għal dawk ir-reċipjenti fl-operazzjonijiet idrometallurġiċi bil-potenzjali li jiġġeneraw konċentrazzjonijiet għolja ta’ NOX. Spiss applikat flimkien ma’ BAT 141(a)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 40.

Tabella 40

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ NHx fl-arja minn operazzjoni idrometallurġika li tinvolvi d-dissoluzzjoni jew il-lissija bl-aċidu nitriku

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (114) |
| --- | --- |
| NOX | 70 – 150 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (114)

NOX

70 – 150

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.6.1.4   Emissjonijiet tad-diossidu tal-kubrit

BAT 142.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ SO2 fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) minn operazzjoni ta’ tidwib għall-produzzjoni tal-metall tad-doré, inklużi l-operazzjonijiet assoċjati tal-inċinerazzjoni, l-ikkalċinar u t-tnixxif, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (115) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Injezzjoni tal-ġir flimkien ma’ filtru b’borża | Ġeneralment applikabbli |
| b | Purifikatur niedi | L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:






  — | rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat) |

Teknika (115)

Applikabbiltà

a

Injezzjoni tal-ġir flimkien ma’ filtru b’borża

Ġeneralment applikabbli

b

Purifikatur niedi

L-applikabbiltà tista’ tkun limitata f’dawn il-każijiet li ġejjin:

—

rati tal-fluss tal-effluwent gassuż għoljin ħafna (minħabba l-ammonti sinifikanti ta’ skart u ilma mormi ġġenerat)

| — | f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi) |
| --- | --- |

—

f’żoni aridi (minħabba l-volum kbir ta’ ilma meħtieġ u tal-ħtieġa tat-trattament tal-ilma mormi)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 41.

Tabella 41

Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ SO2 fl-arja (għajr dawk li huma diretti lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) minn operazzjoni ta’ tidwib għall-produzzjoni tal-metall tad-doré, inklużi l-operazzjonijiet assoċjati tal-inċinerazzjoni, l-ikkalċinar u t-tnixxif

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (116) |
| --- | --- |
| SO2 | 50 – 480 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (116)

SO2

50 – 480

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 143.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ SO2fl-arja minn operazzjoni idrometallurġika inklużioperazzjonijiet assoċjati tal-ċinerazzjoni, l-kalċinar u t-ixxif, il-BAT hija l-użu ta’ purifikatur niedi.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 42.

Tabella 42

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ HCl u Cl2 fl-arja minn operazzjoni idrometallurġika inkluż operazzjonijiet assoċjati ta’ inċinerazzjoni, ikkalċinar u tnixxif

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (117) |
| --- | --- |
| SO2 | 50 – 100 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (117)

SO2

50 – 100

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.6.1.5   Emissjonijiet ta’ HCl u Cl2

BAT 144.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ HCl u Cl2 fl-arja minn operazzjoni idrometallurġika inkluż operazzjonijiet assoċjati ta’ inċinerazzjoni, ikkalċinar u tnixxif, il-BAT hija l-użu ta’ purifikatur bl-alkali.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 43.

Tabella 43

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BATgħall-emissjonijiet ta’ HCl u Cl2 fl-arja minn operazzjoni idrometallurġika inkluż operazzjonijiet assoċjati ta’ inċinerazzjoni, ikkalċinar u tnixxif

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (118) |
| --- | --- |
| HCl HF | ≤ 5 – 10 |
| Cl2 | 0,5 – 2 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (118)

HCl HF

≤ 5 – 10

Cl2

0,5 – 2

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.6.1.6   Emissjonijiet ta’ NH3

BAT 145.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-arja ta’ NH3 fl-arja minn operazzjoni idrometallurġika bl-użu tal-ammonijaka jew klorur tal-ommonju, il-BAT hija l-użu ta’ purifikatur niedi bl-aċidu sulfuriku.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 44.

Tabella 44

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ NH3 fl-arja minn operazzjoni idrometallurġika bl-użu tal-ammonijaka jew klorur tal-ommonju

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (119) |
| --- | --- |
| NH3 | 1 – 3 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (119)

NH3

1 – 3

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.6.1.7   Emissjonijiet ta’ PCDD/F

BAT 146.   Biex jitnaqqsu l-emissjonjiet ta’ PCDD/F fl-arja minn operazzjoni ta’ tnixxif meta l-materja prima jkun fihom komposti organiċi, aloġeni jew prekursuri oħra ta’ PCDD/F, minn operazzjoni ta’ inċinerazzjoni, u minn operazzjoni ta’ kalċinazzjoni, il-BAT hija l-użu ta’ teknika waħda jew kombinament tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv (120) |
| b | Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab (120) |
| c | Ottimizzazzjoni tal-kombustjoni jew tal-kundizzjonijiet proċess ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ komposti organiċi (120) |
| d | Evita sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C (120) |
| e | Estinzjoni rapida (120) |
| f | Qerda termali ta’ PCDD/F fil-forn f’temperaturi għoljin (> 850 °C) |
| g | Użu ta’ injezzjoni ta’ ossiġenu fiż-żona ta’ fuq tal-forn |
| h | Sistema ta’ berner intern (120) |

Teknika

a

Afterburner jew ossidatur termali riġenerattiv (120)

b

Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti li tiġbor it-trab (120)

c

Ottimizzazzjoni tal-kombustjoni jew tal-kundizzjonijiet proċess ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ komposti organiċi (120)

d

Evita sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C (120)

e

Estinzjoni rapida (120)

f

Qerda termali ta’ PCDD/F fil-forn f’temperaturi għoljin (> 850 °C)

g

Użu ta’ injezzjoni ta’ ossiġenu fiż-żona ta’ fuq tal-forn

h

Sistema ta’ berner intern (120)

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 45.

Tabella 45

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tal-PCDD/F fl-arja minn operazzjoni ta’ tnixxif meta l-materja prima jkun fihom komposti organiċi, aloġeni jew prekursuri oħra ta’ PCDD/F, minn operazzjoni ta’ inċinerazzjoni, u minn operazzjoni ta’ kalċinazzjoni

| Parametru | BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3) (121) |
| --- | --- |
| PCDD/F | ≤ 0,1 |

Parametru

BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3) (121)

PCDD/F

≤ 0,1

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.6.2   Ħarsien tal-ħamrija u tal-ilma ta’ taħt l-art

BAT 147.   Biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni tal-ħamrija u tal-ilma ta’ taħt l-art, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ sistemi ta’ drenaġġ issiġillati |
| b | Użu ta’ tankijiet li jkollhom ħitan doppji jew tqegħid f’vaski ta’ ritenzjoni reżistenti |
| c | Użu ta’ artijiet reżistenti għall-aċidu u impermeabbli |
| d | Livell ta’ kontroll awtomatiku ta’ reċipjenti ta’ reazzjoni |

Teknika

a

Użu ta’ sistemi ta’ drenaġġ issiġillati

b

Użu ta’ tankijiet li jkollhom ħitan doppji jew tqegħid f’vaski ta’ ritenzjoni reżistenti

c

Użu ta’ artijiet reżistenti għall-aċidu u impermeabbli

d

Livell ta’ kontroll awtomatiku ta’ reċipjenti ta’ reazzjoni

1.6.3   Ġenerazzjoni ta’ ilma mormi

BAT 148.   Biex titnaqqas il-ġenerazzjoni ta’ ilma mormi, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Riċiklaġġ ta’ likwidi ta’ purifikazzjoni irkuprati/użati u ta’ reaġenti idrometallurġiċi oħra fl-operazzjonijiet ta’ lissija jew operazzjonijiet ta’ raffinar oħrajn |
| b | Riċiklaġġ ta’ soluzzjonijiet mill-operazzjonijiet ta’ lissija, estrazzjoni u preċipitazzjoni |

Teknika

a

Riċiklaġġ ta’ likwidi ta’ purifikazzjoni irkuprati/użati u ta’ reaġenti idrometallurġiċi oħra fl-operazzjonijiet ta’ lissija jew operazzjonijiet ta’ raffinar oħrajn

b

Riċiklaġġ ta’ soluzzjonijiet mill-operazzjonijiet ta’ lissija, estrazzjoni u preċipitazzjoni

1.6.4   Skart

BAT 149.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ teknika waħda jew kombinazzjoni tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Proċess |
| --- | --- | --- |
| a | Irkupru tal-kontenut metalliku minn gagazza, trab tal-filtru, u residwi tas-sistema niedja ta’ tindif mit-trab | Produzzjoni ta ’ doré |
| b | Irkupru ta’ selenju miġbur mill-effluwenti gassużi li jkun fihom is-selenju volatili, tas-sistema niedja ta’ tindif mit-trab |
| c | Irkupru tal-fidda minn elettrolit u soluzzjonijiet għall-ħasil ta’ lgħab użat | Irfinar elettrolitiku tal-fidda |
| d | Irkupru ta’ metalli minn residwi mill-purifikazzjoni elettrolitika tal-fidda (eż., siment tal-fidda, residwu abbażi tal-karbonat tar-ram) |
| e | Irkupru ta’ deheb minn elettrolit, lgħab u soluzzjonijiet mill-proċessi tal-lissija tad-deheb | Irfinar elettrolitiku tad-deheb |
| f | Irkupru ta’ metalli mill-anodi użati | Irfinar elettrolitiku tal-fidda jew tad-deheb |
| g | Irkupru ta’ metalli tal-grupp tal-platinu minn soluzzjonijiet arrikkiti bil-metall tal-grupp tal-platinu |
| h | Irkupru ta’ metalli mit-trattament tal-likuri ta’ tmiem il-proċess | Il-proċessi kollha |

Teknika

Proċess

a

Irkupru tal-kontenut metalliku minn gagazza, trab tal-filtru, u residwi tas-sistema niedja ta’ tindif mit-trab

Produzzjoni ta ’ doré

b

Irkupru ta’ selenju miġbur mill-effluwenti gassużi li jkun fihom is-selenju volatili, tas-sistema niedja ta’ tindif mit-trab

c

Irkupru tal-fidda minn elettrolit u soluzzjonijiet għall-ħasil ta’ lgħab użat

Irfinar elettrolitiku tal-fidda

d

Irkupru ta’ metalli minn residwi mill-purifikazzjoni elettrolitika tal-fidda (eż., siment tal-fidda, residwu abbażi tal-karbonat tar-ram)

e

Irkupru ta’ deheb minn elettrolit, lgħab u soluzzjonijiet mill-proċessi tal-lissija tad-deheb

Irfinar elettrolitiku tad-deheb

f

Irkupru ta’ metalli mill-anodi użati

Irfinar elettrolitiku tal-fidda jew tad-deheb

g

Irkupru ta’ metalli tal-grupp tal-platinu minn soluzzjonijiet arrikkiti bil-metall tal-grupp tal-platinu

h

Irkupru ta’ metalli mit-trattament tal-likuri ta’ tmiem il-proċess

Il-proċessi kollha

1.7.   KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TAR-RAM

1.7.1   Enerġija

BAT 150.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti, il-BAT hija l-irkupru tal-enerġija mill-gass tal-egżost rikk fis-COiġġenerat f’forn tal-ark elettriku mgħaddas jew fil-proċess tat-trab tal-plażma fil-magħluq, bl-użu ta’ waħda mit-tekniki t’hawn taħt jew ta’ kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ bojler u turbini tal-fwar biex jiġi rkuprat il-kontenut tal-enerġija tal-gass tal-egżost u biex jiġi prodott l-elettriku | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-prezzijiet tal-enerġija u l-politika dwar l-enerġija tal-Istat Membru |
| b | Użu dirett ta’ gassijiet tal-egżost bħala fjuwil fil-proċess (eż. it-tnixxif tal-materja prima, it-tisħin minn qabel ta’ materjali tal-iċċarġjar, is-sinterizzazzjoni, it-tisħin ta’ kuċċara) | Applikabbli biss jekk tkun teżisti domanda għas-sħana tal-proċess |
| c | Użu tal-gass tal-egżost bħala fjuwil f’impjanti ġirien | Applikabbli biss jekk ikun hemm domanda ekonomikament vijabbli għal dan it-tip ta’ fjuwil |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’ bojler u turbini tal-fwar biex jiġi rkuprat il-kontenut tal-enerġija tal-gass tal-egżost u biex jiġi prodott l-elettriku

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-prezzijiet tal-enerġija u l-politika dwar l-enerġija tal-Istat Membru

b

Użu dirett ta’ gassijiet tal-egżost bħala fjuwil fil-proċess (eż. it-tnixxif tal-materja prima, it-tisħin minn qabel ta’ materjali tal-iċċarġjar, is-sinterizzazzjoni, it-tisħin ta’ kuċċara)

Applikabbli biss jekk tkun teżisti domanda għas-sħana tal-proċess

c

Użu tal-gass tal-egżost bħala fjuwil f’impjanti ġirien

Applikabbli biss jekk ikun hemm domanda ekonomikament vijabbli għal dan it-tip ta’ fjuwil

BAT 151.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti, il-BAT hija l-irkupru tal-enerġija mill-gass tal-egżost sħun iġġenerat f’forn tal-ark elettriku mgħaddas bl-użu ta’ waħda mit-tekniki t’hawn taħt jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ bojler u turbini tas-sħana mormija biex jiġi rkuprat il-kontenut tal-enerġija tal-gass tal-egżost u biex jiġi prodott l-elettriku | L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-prezzijiet tal-enerġija u l-politika dwar l-enerġija tal-Istat Membru |
| b | Użu ta’ bojler tas-sħana residwa li jipproduċi l-misħun | Applikabbli biss jekk teżisti domanda ekonomikament vijabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’ bojler u turbini tas-sħana mormija biex jiġi rkuprat il-kontenut tal-enerġija tal-gass tal-egżost u biex jiġi prodott l-elettriku

L-applikabbiltà tista’ tkun ristretta skont il-prezzijiet tal-enerġija u l-politika dwar l-enerġija tal-Istat Membru

b

Użu ta’ bojler tas-sħana residwa li jipproduċi l-misħun

Applikabbli biss jekk teżisti domanda ekonomikament vijabbli

BAT 152.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti, il-BAT hija l-irkupru tal-enerġija mill-gass tal-egżost iġġenerat f’forn tal-ark elettriku mgħaddas bil-produzzjoni tal-misħun.

Applikabbiltà

Applikabbli biss jekk ikun hemm domanda ekonomikament vijabbli għall-misħun.

1.7.2   Emissjonijiet fl-arja

1.7.2.1   Emissjonijiet ta’ trab diffuż

BAT 153.   Biex jiġu evitati jew jitnaqqsu u jinġabru l-emissjonijiet fl-arja mit-tappjar u mill-ikkastjar, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew tat-tnejn li huma.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ sistema ta’ kappa | Għal impjanti eżistenti, applikabbli skont il-konfigurazzjoni tal-impjanti |
| b | Evitar tal-ikkastjar bl-użu ta’ ligi tal-ħadid fi stat likwidu | Applikabbli biss meta l-konsumatur (eż. produttur tal-azzar) ikun integrat mal-produttur ta’ ligi tal-ħadid |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’ sistema ta’ kappa

Għal impjanti eżistenti, applikabbli skont il-konfigurazzjoni tal-impjanti

b

Evitar tal-ikkastjar bl-użu ta’ ligi tal-ħadid fi stat likwidu

Applikabbli biss meta l-konsumatur (eż. produttur tal-azzar) ikun integrat mal-produttur ta’ ligi tal-ħadid

1.7.2.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 154.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-ħżin, mill-maniġġjar u mit-trasport ta’ materjali solidi, u minn operazzjonijiet ta’ pretrattament bħall-kejl, it-taħlit, l-amalgamar u l-isgrassament, u mit-tappjar, mill-ikkastjar u mill-ippakkjar, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 46.

BAT 155.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mit-tifrik, l-ippressar, il-pelitizzazjoni u s-sinterizzazzjoni, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża jew filtru b’borża flimkien ma’ tekniki oħra.

Applikabbiltà

L-applikabbiltà tal-filtru b’borża tista’ tkun limitata fil-każ ta’ temperaturi tal-ambjent baxxi (– 20 °C sa – 40 °C) u umdità għolja tal-effluwenti gassużi, kif ukoll għat-tifrik tas-CaSi minħabba tħassib dwar is-sikurezza (i.e. l-isplussività).

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 46.

BAT 156.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja minn fran tal-ark mgħaddsa miftuħa jew semimagħluqa, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 46.

BAT 157.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja minn fran tal-ark mgħaddsa magħluqa jew mill-proċess tat-trab tal-plażma fil-magħluq, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (122) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Purifikatur niedi flimkien ma’ ESP | Ġeneralment applikabbli |
| b | Filtru b’borża | Ġeneralment applikabbli sakemm ma jkunx hemm tħassib dwar is-sikurezza marbut mal-kontenut ta’ CO u ta’ H2 fil-gassijiet tal-egżost |

Teknika (122)

Applikabbiltà

a

Purifikatur niedi flimkien ma’ ESP

Ġeneralment applikabbli

b

Filtru b’borża

Ġeneralment applikabbli sakemm ma jkunx hemm tħassib dwar is-sikurezza marbut mal-kontenut ta’ CO u ta’ H2 fil-gassijiet tal-egżost

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 46.

BAT 158.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja minn griġjol miksi b’materjal refrattiv għall-produzzjoni tal-molibdenu tal-ħadid u tal-vanadju tal-ħadid, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 46.

Tabella 46

Il-livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-produzzjoni tal-ligi tal-ħadid

| Parametru | Proċess | BAT-AEL (mg/Nm3) |
| --- | --- | --- |
| Trab | — | il-ħżin, l-immaniġġjar u t-trasport ta’ materjali solidi |

Parametru

Proċess

BAT-AEL (mg/Nm3)

Trab

—

il-ħżin, l-immaniġġjar u t-trasport ta’ materjali solidi

| — | l-operazzjonijiet ta’ pretrattament bħall-kejl, it-taħlit, l-amalgamar u l-isgrassament |
| --- | --- |

—

l-operazzjonijiet ta’ pretrattament bħall-kejl, it-taħlit, l-amalgamar u l-isgrassament

| — | it-tappjar, l-ikkastjar u l-ippakkjar |
| --- | --- |

—

it-tappjar, l-ikkastjar u l-ippakkjar

2 – 5 (123)

It-tifrik, l-ippressar, il-pelitizzazzjoni u s-sinterizzazzjoni

2 – 5 (124)
   (125)

Fran tal-ark mgħaddas semimagħluqa jew miftuħa

2 – 5 (124)
   (126)
   (127)

| — | Fran tal-ark mgħaddas magħluq jew proċess tat-trab tal-plażma fil-magħluq |
| --- | --- |

—

Fran tal-ark mgħaddas magħluq jew proċess tat-trab tal-plażma fil-magħluq

| — | Griġjol miksi b’materjal refrattiv għall-produzzjoni tal-molibdenu tal-ħadid u tal-vanadju tal-ħadid |
| --- | --- |

—

Griġjol miksi b’materjal refrattiv għall-produzzjoni tal-molibdenu tal-ħadid u tal-vanadju tal-ħadid

2 – 5 (124)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.7.2.3   Emissjonijiet ta’ PCDD/F

BAT 159.   Biex jitnaqqsu l-emissjonjiet ta’ PCDD/F fl-arja minn forn li jipproduċi l-ligi tal-ħadid, il-BAT hija li l-injezzjoni ta’ adsorbenti u l-użu ta’ ESP u/jew filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 47.

Tabella 47

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet ta’ PCDD/F fl-arja minn forn li jipproduċi l-ligi tal-ħadid

| Parametru | BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3) |
| --- | --- |
| PCDD/F | ≤ 0,05 (128) |

Parametru

BAT-AEL (ng I-TEQ/Nm3)

PCDD/F

≤ 0,05 (128)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.7.2.4   L-emissjonijiet ta’ komposti organiċi u tal-PAH

BAT 160.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-PAH u tal-komposti organiċi fl-arja waqt il-proċess ta’ sgrassament tal-irbaba tat-titanju fil-kalkara rotatorja, il-BAT hija l-użu ta’ ossidatur termali.

1.7.3   Skart

BAT 161.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ gagazza mibgħuta għar-rimi, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tal-gagazza jew, fin-nuqqas ta’ dan, ir-riċiklaġġ tal-gagazza, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin jew ta’ kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ gagazza f’applikazzjonijiet tal-kostruzzjoni | Applikabbli biss għal gagazza mill-produzzjoni ta’ FeCr u SiMn b’livell għoli ta’ karbonju, għal gagazza mill-irkupru ta’ ligi mir-residwi tal-imtieħen tal-azzar u gagazza tal-egżost standard mill-produzzjoni ta’ FeMo u FeMn |
| b | Użu ta’ gagazza għaż-żrar tas-sandblasting | Applikabbli biss għall-gagazzi mill-produzzjoni ta’ FeCr b’livell għoli ta’ karbonju |
| c | Użu ta’ gagazza għal materjali refrattarji | Applikabbli biss għall-gagazzi mill-produzzjoni ta’ FeCr b’livell għoli ta’ karbonju |
| d | Użu ta’ gagazza fil-proċess tat-tidwib | Applikabbli biss għall-gagazzi mill-produzzjoni ta’ siliko-kalċju |
| e | Użu ta’ gagazza bħala materja prima għall-produzzjoni ta’ siliko-manganiż jew għal applikazzjonijiet metallurġiċi oħra | Applikabbli biss għal gagazza rikka (kontenut għoli ta’ MnO) mill-produzzjoni ta’ FeMn |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’ gagazza f’applikazzjonijiet tal-kostruzzjoni

Applikabbli biss għal gagazza mill-produzzjoni ta’ FeCr u SiMn b’livell għoli ta’ karbonju, għal gagazza mill-irkupru ta’ ligi mir-residwi tal-imtieħen tal-azzar u gagazza tal-egżost standard mill-produzzjoni ta’ FeMo u FeMn

b

Użu ta’ gagazza għaż-żrar tas-sandblasting

Applikabbli biss għall-gagazzi mill-produzzjoni ta’ FeCr b’livell għoli ta’ karbonju

c

Użu ta’ gagazza għal materjali refrattarji

Applikabbli biss għall-gagazzi mill-produzzjoni ta’ FeCr b’livell għoli ta’ karbonju

d

Użu ta’ gagazza fil-proċess tat-tidwib

Applikabbli biss għall-gagazzi mill-produzzjoni ta’ siliko-kalċju

e

Użu ta’ gagazza bħala materja prima għall-produzzjoni ta’ siliko-manganiż jew għal applikazzjonijiet metallurġiċi oħra

Applikabbli biss għal gagazza rikka (kontenut għoli ta’ MnO) mill-produzzjoni ta’ FeMn

BAT 162.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ trab u ta’ ħama tal-filtri mibgħuta għar-rimi, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tat-trab u tal-ħama tal-filtri jew, fin-nuqqas ta’ dan, ir-riċiklaġġ tat-trab u tal-ħama tal-filtri, inkluż permezz tal-użu ta’ waħda mit-tekniki li ġejjin jew ta’ kombinament tagħhom.

| | Teknika | Applikabbiltà (129) |
| --- | --- | --- |
| a | Użu tat-trab tal-filtri fil-proċess tat-tidwib | Applikabbli biss għat-trab tal-filtri mill-produzzjoni ta’ FeCr u FeMo |
| b | Użu tat-trab tal-filtri fil-produzzjoni tal-azzar inossidabbli | Applikabbli biss għat-trab tal-filtri mill-operazzjonijiet ta’ tifrik u ta’ skrinjar fil-produzzjoni ta’ FeCr b’livell għoli ta’ karbonju |
| c | Użu tat-trab u tal-ħama tal-filtri bħala alimentazzjoni kkonċentrata | Applikabbli biss għat-trab u l-ħama tal-filtri mit-tindif tal-effluwenti gassużi għax-xiwi ta’ Mo |
| d | Użu tat-trab tal-filtri f’industriji oħra | Applikabbli biss għall-produzzjoni ta’ FeMn, SiMn, FeNi, FeMo u FeV |
| e | Użu ta’ mikrosilika bħala addittiv fl-industrija tas-siment | Applikabbli biss għall-mikrosilika mill-produzzjoni ta’ FeSi u Si |
| f | Użu ta’ tat-trab u tal-ħama tal-filtri fl-industrija taż-żingu | Applikabbli biss għat-trab mill-forn u għall-ħama tal-purifikatur niedi mill-irkupru ta’ ligi mir-residwi tal-imtieħen tal-azzar |

Teknika

Applikabbiltà (129)

a

Użu tat-trab tal-filtri fil-proċess tat-tidwib

Applikabbli biss għat-trab tal-filtri mill-produzzjoni ta’ FeCr u FeMo

b

Użu tat-trab tal-filtri fil-produzzjoni tal-azzar inossidabbli

Applikabbli biss għat-trab tal-filtri mill-operazzjonijiet ta’ tifrik u ta’ skrinjar fil-produzzjoni ta’ FeCr b’livell għoli ta’ karbonju

c

Użu tat-trab u tal-ħama tal-filtri bħala alimentazzjoni kkonċentrata

Applikabbli biss għat-trab u l-ħama tal-filtri mit-tindif tal-effluwenti gassużi għax-xiwi ta’ Mo

d

Użu tat-trab tal-filtri f’industriji oħra

Applikabbli biss għall-produzzjoni ta’ FeMn, SiMn, FeNi, FeMo u FeV

e

Użu ta’ mikrosilika bħala addittiv fl-industrija tas-siment

Applikabbli biss għall-mikrosilika mill-produzzjoni ta’ FeSi u Si

f

Użu ta’ tat-trab u tal-ħama tal-filtri fl-industrija taż-żingu

Applikabbli biss għat-trab mill-forn u għall-ħama tal-purifikatur niedi mill-irkupru ta’ ligi mir-residwi tal-imtieħen tal-azzar

1.8.   IL-KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TAN-NIKIL U/JEW TAL-KOBALT

1.8.1   Enerġija

BAT 163.   Biex l-enerġija tintuża b’mod effiċjenti, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt, jew kombinament xieraq tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ arja arrikkita bl-ossiġenu fil-fran tat-tidwib u fil-konvertituri tal-ossiġenu |
| b | Użu ta’ bojlers għall-irkupru tas-sħana |
| c | Użu tal-effluwenti tal-gass iġġenerati fil-fran waqt il-proċess (eż. tnixxif) |
| d | Użu ta’ skambjaturi tas-sħana |

Teknika

a

Użu ta’ arja arrikkita bl-ossiġenu fil-fran tat-tidwib u fil-konvertituri tal-ossiġenu

b

Użu ta’ bojlers għall-irkupru tas-sħana

c

Użu tal-effluwenti tal-gass iġġenerati fil-fran waqt il-proċess (eż. tnixxif)

d

Użu ta’ skambjaturi tas-sħana

1.8.2   Emissjonijiet fl-arja

1.8.2.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 164.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi tat-trab fl-arja miċ-ċarġjar tal-forn, il-BAT hija l-użu ta’ sistemi ta’ ċineg tal-ġarr magħluqa.

BAT 165.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi tat-trab fl-arja mit-tidwib, il-BAT hija l-użu ta’ kanali tal-iskolar mgħottija u mgħottija b’kappa konnessi ma’ sistema ta’ tnaqqis.

BAT 166.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi tat-trab fl-arja mill-proċessi ta’ konverżjoni, il-BAT hija l-użu ta’ operazzjoni taħt pressjoni negattiva u kapep tal-qbid konnessi ma’ sistema ta’ tnaqqis.

BAT 167.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-lissija atmosferika u bi pressjoni, il-BAT hija l-użu taż-żewġ tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Reatturi magħluqa jew siġillati, dekantaturi u awtoklavi/reċipjenti taħt pressjoni |
| b | Użu ta’ ossiġenu jew kloru minflok arja fl-istadji tal-lissija |

Teknika

a

Reatturi magħluqa jew siġillati, dekantaturi u awtoklavi/reċipjenti taħt pressjoni

b

Użu ta’ ossiġenu jew kloru minflok arja fl-istadji tal-lissija

BAT 168.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi mill-irfinar tal-estrazzjoni ta’ solvent, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Użu ta’ mikser bi pressjoni għolja jew baxxa għat-taħlita tas-solvent/għat-taħlita milwiema |
| b | Użu ta’ kisi għall-mikser u s-separatur |
| c | Użu ta’ tankijiet kompletament issiġillati konnessi ma’ sistema ta’ tnaqqis |

Teknika

a

Użu ta’ mikser bi pressjoni għolja jew baxxa għat-taħlita tas-solvent/għat-taħlita milwiema

b

Użu ta’ kisi għall-mikser u s-separatur

c

Użu ta’ tankijiet kompletament issiġillati konnessi ma’ sistema ta’ tnaqqis

BAT 169.   Biex jitnaqqsu l-emissjoni tal-VOC mil-proċess tal-estrazzjoni elettrolitika, il-BAT hija l-użu ta’ kombinament tat-tekniki li ġejjin.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Ġbir u użu mill-ġdid ta’ gass tal-kloru | Applikabbli biss għall-estrazzjoni elettrolitika abbażi tal-kloru |
| b | Użu ta’ boċċi tal-polistiren biex jitgħattew iċ-ċelloli | Ġeneralment applikabbli |
| c | Użu ta’ aġenti tar-ragħwa biex iċ-ċelloli jitgħattew b’saff ta’ ragħwa stabbli | Applikabbli biss għall-estrazzjoni elettrolitika abbażi tas-sulfat |

Teknika

Applikabbiltà

a

Ġbir u użu mill-ġdid ta’ gass tal-kloru

Applikabbli biss għall-estrazzjoni elettrolitika abbażi tal-kloru

b

Użu ta’ boċċi tal-polistiren biex jitgħattew iċ-ċelloli

Ġeneralment applikabbli

c

Użu ta’ aġenti tar-ragħwa biex iċ-ċelloli jitgħattew b’saff ta’ ragħwa stabbli

Applikabbli biss għall-estrazzjoni elettrolitika abbażi tas-sulfat

BAT 170.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet diffużi fil-proċess tat-tnaqqis tal-idroġenu waqt il-produzzjoni tat-trab tan-nikil u tal-briquettes tan-nikil (proċessi bi pressjoni), il-BAT hija l-użu ta’ reattur magħluq jew issiġillat, separaturi u awtoklavi/reċipjenti taħt pressjoni, ċineg tal-ġarr tat-trab u sajlo tal-prodott.

1.8.2.2   Emissjonijiet kanalati tat-trab

BAT 171.   Fl-ipproċessar tal-minerali tas-sulfid, biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-metall fl-arja mill-proċess tal-manniġġjar u tal-ħżin tal-materja prima, mill-proċessi tal-pretrattament tal-materjal (bħal preparazzjoni ta’ minerali u t-tnixxif tal-minerali/tal-konċentrat), l-iċċarġjar tal-forn, it-tidwib, il-konverżjoni, l-irfinar termali u t-trab tan-nikil u l-produzzjoni ta’ briquettes tan-nikil, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża jew kombinament ta’ ESP u filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 48.

Tabella 48

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-maniġġjar u mill-ħżin ta’ materja prima, il-proċessi tal-pretrattament tal-materjal (bħall-preparazzjoni tal-minerali u t-tnixxif tal-minerali/tal-konċentrati), l-iċċarġjar tal-forn, it-tidwib, il-konverżjoni, l-irfinar termali u l-produzzjoni tat-trab tan-nikil u l-briquettes tan-nikil waqt l-ipproċessar tal-minerali tas-sulfid

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (130) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (130)

Trab

2 – 5

Il-monitoraġġ assoċjat jinsab fiBAT 10.

1.8.2.3   Emissjonijiet tan-Nikil u tal-kloru

BAT 172.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tan-nikil u tal-kloru fl-arja minn proċessi ta’ lissija atmosferika jew bi pressjoni, il-BAT hija l-użu ta’ purifikatur niedi.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 49.

Tabella 49

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tan-nikil u tal-kloru fl-arja minn proċessi ta’ lissija atmosferika jew bi pressjoni

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (131) |
| --- | --- |
| Ni | ≤ 1 |
| Cl2 | ≤ 1 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (131)

Ni

≤ 1

Cl2

≤ 1

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 173.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tan-nikil fl-arja mill-proċess tal-irfinar tal-matta tan-nikil bl-użu tal-klorur ferriku bil-kloru, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 50.

Tabella 50

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tan-nikil fl-arja mill-proċess tal-irfinar tal-matta tan-nikil bl-użu tal-klorur ferriku bil-kloru

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (132) |
| --- | --- |
| Ni | ≤ 1 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (132)

Ni

≤ 1

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.8.2.4   Emissjonijiet tad-diossidu tal-kubrit

BAT 174.   Waqt l-ipproċessar tal-minerali tas-sulfid, biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ SO2 fl-arja (għajr dawk li huma direzzjonati lejn l-impjant tal-aċidu sulfuriku) mit-tidwib u mill-konverżjoni, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (133) |
| --- | --- |
| a | Injezzjoni tal-ġir segwita minn filtru b’borża |
| b | Purifikatur niedi |

Teknika (133)

a

Injezzjoni tal-ġir segwita minn filtru b’borża

b

Purifikatur niedi

1.8.2.5   Emissjonijiet ta’ NH3

BAT 175.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ NH3 fl-arja mit-trab tan-nikil u mill-produzzjoni ta’ briquettes, il-BAT hija l-użu ta’ purifikatur niedi.

1.8.3   Skart

BAT 176.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż permezz tal-użu ta’ teknika waħda jew kombinazzjoni tat-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Użu ta’ gagazza mfarrka ġġenerata f’forn tal-ark elettriku (użat għat-tidwib) bħala materjal li jobrox jew materjal ta’ kostruzzjoni | L-applikabbiltà tiddependi mill-kontenut ta’ metall fil-gagazza |
| b | Użu tat-trab mill-effluwenti gassużi irkuprat mill-forn tal-ark elettriku (użat għat-tidwib) bħala materja prima għall-produzzjoni taż-żingu | Ġeneralment applikabbli |
| c | Użu tat-trab mill-effluwenti gassużi tal-granulazzjoni tal-matta irkuprata mill-forn tal-ark elettriku (użat għat-tidwib) bħala materja prima għall-irfinar tan-nikil/it-tidwib mill-ġdid tan-nikil | Ġeneralment applikabbli |
| d | Użu tar-residwu tal-kubrit miksub wara l-filtrazzjoni tal-matta tal-kubrit miksuba wara l-lissija abbażi tal-kloru bħala materja prima għall-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku | Ġeneralment applikabbli |
| e | Użu tar-residwu tal-ħadid miksub mil-lissija abbażi tas-sulfat bħala alimentazzjoni għat-tidwib tan-nikil | L-applikabbiltà tiddependi skont il-kontenut ta’ metall fl-iskart |
| f | Użu tar-residwu tal-karbonat taż-żingu miksub mill-irfinar tal-estrazzjoni ta’ solvent bħala materja prima għall-produzzjoni taż-żingu | L-applikabbiltà tiddependi skont il-kontenut ta’ metall fl-iskart |
| g | Użu tar-residwi tar-ram miksub wara lissija minn lissija bbażata fuq is-sulfat u lissija bbażata fuq il-kloru bħala materja prima għall-produzzjoni tar-ram | Ġeneralment applikabbli |

Teknika

Applikabbiltà

a

Użu ta’ gagazza mfarrka ġġenerata f’forn tal-ark elettriku (użat għat-tidwib) bħala materjal li jobrox jew materjal ta’ kostruzzjoni

L-applikabbiltà tiddependi mill-kontenut ta’ metall fil-gagazza

b

Użu tat-trab mill-effluwenti gassużi irkuprat mill-forn tal-ark elettriku (użat għat-tidwib) bħala materja prima għall-produzzjoni taż-żingu

Ġeneralment applikabbli

c

Użu tat-trab mill-effluwenti gassużi tal-granulazzjoni tal-matta irkuprata mill-forn tal-ark elettriku (użat għat-tidwib) bħala materja prima għall-irfinar tan-nikil/it-tidwib mill-ġdid tan-nikil

Ġeneralment applikabbli

d

Użu tar-residwu tal-kubrit miksub wara l-filtrazzjoni tal-matta tal-kubrit miksuba wara l-lissija abbażi tal-kloru bħala materja prima għall-produzzjoni tal-aċidu sulfuriku

Ġeneralment applikabbli

e

Użu tar-residwu tal-ħadid miksub mil-lissija abbażi tas-sulfat bħala alimentazzjoni għat-tidwib tan-nikil

L-applikabbiltà tiddependi skont il-kontenut ta’ metall fl-iskart

f

Użu tar-residwu tal-karbonat taż-żingu miksub mill-irfinar tal-estrazzjoni ta’ solvent bħala materja prima għall-produzzjoni taż-żingu

L-applikabbiltà tiddependi skont il-kontenut ta’ metall fl-iskart

g

Użu tar-residwi tar-ram miksub wara lissija minn lissija bbażata fuq is-sulfat u lissija bbażata fuq il-kloru bħala materja prima għall-produzzjoni tar-ram

Ġeneralment applikabbli

1.9.   IL-KONKLUŻJONIJIET TAL-BAT GĦALL-PRODUZZJONI TAL-KARBONJU U/JEW TAL-GRAFIT

1.9.1   Emissjonijiet fl-arja

1.9.1.1   Emissjonijiet diffużi

BAT 177.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-PAH diffużi fl-arja mill-ħzin, mill-immaniġġjar u mit-trasport tal-qatran likwidu, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika |
| --- | --- |
| a | Ventilazzjoni fuq wara tat-tankijiet tal-ħżin tal-qatran likwidu |
| b | Kondensazzjoni minn tkessiħ estern u/jew intern bl-arja u/jew b’sistemi tal-ilma (eż. torrijiet tal-kundizzjonament), segwita minn tekniki ta’ filtrazzjoni (purifikaturi abbażi ta’ adsorbiment jew ESP) |
| c | Ġbir u trasferiment tal-effluwenti gassużi lejn tekniki tal-eliminazzjoni (purifikatur niexef jew ossidatur termali/ossidatur riġenerattiv) disponibbli fi stadji oħra tal-proċess (eż. it-taħlit u l-iffurmar jew il-ħami) |

Teknika

a

Ventilazzjoni fuq wara tat-tankijiet tal-ħżin tal-qatran likwidu

b

Kondensazzjoni minn tkessiħ estern u/jew intern bl-arja u/jew b’sistemi tal-ilma (eż. torrijiet tal-kundizzjonament), segwita minn tekniki ta’ filtrazzjoni (purifikaturi abbażi ta’ adsorbiment jew ESP)

c

Ġbir u trasferiment tal-effluwenti gassużi lejn tekniki tal-eliminazzjoni (purifikatur niexef jew ossidatur termali/ossidatur riġenerattiv) disponibbli fi stadji oħra tal-proċess (eż. it-taħlit u l-iffurmar jew il-ħami)

1.9.1.2   Emissjonijiet tat-trab u tal-PAH

BAT 178.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab fl-arja mill-proċess il-ħżin, l-immaniġġjar u t-trasport tal-kokk u tal-qatran, u tal-proċessi mekkaniċi (bħat-tħin) u l-grafitizzazzjoni u l-immaxinjar, il-BAT hija l-użu ta’ filtru b’borża.

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 51.

Tabella 51

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab u tal-BaP (bħala indikatur tal-PAH) fl-arja mill-ħżin, il-maniġġjar u t-trasport tal-kokk u tal-qatran, u mill-proċessi mekkaniċi (bħat-tħin) u l-grafitizzazzjoni u l-immaxinjar

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (134) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 5 |
| BaP | ≤ 0,01 (135) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (134)

Trab

2 – 5

BaP

≤ 0,01 (135)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 179.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-PAH fl-arja waqt il-produzzjoni ta’ pasta u profili ħodor, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika (136) |
| --- | --- |
| a | Purifikatur niexef bl-użu tal-kokk bħala aġent ta’ adsorbiment u bi tkessiħ minn qabel jew mingħajru, u segwit minn filtru b’borża |
| b | Filtru tal-kokk |
| c | Ossidatur termali riġenerattiv |
| d | Ossidatur termali |

Teknika (136)

a

Purifikatur niexef bl-użu tal-kokk bħala aġent ta’ adsorbiment u bi tkessiħ minn qabel jew mingħajru, u segwit minn filtru b’borża

b

Filtru tal-kokk

c

Ossidatur termali riġenerattiv

d

Ossidatur termali

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 52.

Tabella 52

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab u tal-BaP (bħala indikatur tal-PAH) fl-arja mill-produzzjoni ta’ pejst aħdar u ta’ profili ħodor

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (137) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 10 (138) |
| BaP | 0,001 – 0,01 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (137)

Trab

2 – 10 (138)

BaP

0,001 – 0,01

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 180.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-PAH waqt il-ħami, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika (139) | Applikabbiltà |
| --- | --- | --- |
| a | Kombinament ta’ ESP flimkien ma’ pass ta’ ossidazzjoni termali (eż. ossidatur termali riġenerattiv) meta jkunu mistennija komposti volatili ħafna | Ġeneralment applikabbli |
| b | Kombinament ta’ ossidatur termali riġenerattiv flimkien ma’ pretrattament (eż. ESP) f’każijiet ta’ livell għoli ta’ kontenut ta’ trab fil-gass tal-egżost | Ġeneralment applikabbli |
| c | Ossidatur termali | Mhux applikabbli għal fran b’ċirku kontinwu |

Teknika (139)

Applikabbiltà

a

Kombinament ta’ ESP flimkien ma’ pass ta’ ossidazzjoni termali (eż. ossidatur termali riġenerattiv) meta jkunu mistennija komposti volatili ħafna

Ġeneralment applikabbli

b

Kombinament ta’ ossidatur termali riġenerattiv flimkien ma’ pretrattament (eż. ESP) f’każijiet ta’ livell għoli ta’ kontenut ta’ trab fil-gass tal-egżost

Ġeneralment applikabbli

c

Ossidatur termali

Mhux applikabbli għal fran b’ċirku kontinwu

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 53.

Tabella 53

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab u tal-BaP (bħala indikatur tal-PAH) fl-arja mill-ħami u mill-ħami mill-ġdid

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (140) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 10 (141) |
| BaP | 0,005 – 0,015 (142)
   (143) |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (140)

Trab

2 – 10 (141)

BaP

0,005 – 0,015 (142)
   (143)

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

BAT 181.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trab u tal-PAH waqt il-mili, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt jew kombinament tagħhom.

| | Teknika (144) |
| --- | --- |
| a | Purifikatur niexef segwit minn filtru b’borża |
| b | Filtru tal-kokk |
| c | Ossidatur termali |

Teknika (144)

a

Purifikatur niexef segwit minn filtru b’borża

b

Filtru tal-kokk

c

Ossidatur termali

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 54.

Tabella 54

Il-livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-trab u tal-BaP (bħala indikatur tal-PAH) fl-arja mill-mili

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (145) |
| --- | --- |
| Trab | 2 – 10 |
| BaP | 0,001 – 0,01 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (145)

Trab

2 – 10

BaP

0,001 – 0,01

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.9.1.3   Emissjonijiet tad-diossidu tal-kubrit

BAT 182.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-SO2 fl-arja meta fil-proċess jkun hemm żieda tal-kubrit, il-BAT hija l-użu ta’ purifikatur niexef u/jew niedi.

1.9.1.4   Emissjonijiet ta’ komposti organiċi

BAT 183.   Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi fl-arja, inkluż il-fenol u l-formaldeid mill-istadju tal-mili (impregnation) fejn jintużaw aġenti speċjali tal-mili bħalma huma r-reżini u s-solventi bijodegradabbli, il-BAT hija l-użu ta’ waħda mit-tekniki mogħtija hawn taħt.

| | Teknika (146) |
| --- | --- |
| a | Kombinament ta’ ossidatur termali riġenerattiv u ESP għall-istadji tat-taħlit, tal-ħami u tal-mili |
| b | Bijofiltru u/jew bijopurifikatur għall-istadju tal-mili fejn jintużaw aġenti speċjali tal-mili bħalma huma r-reżini u s-solventi bijodegradabbli |

Teknika (146)

a

Kombinament ta’ ossidatur termali riġenerattiv u ESP għall-istadji tat-taħlit, tal-ħami u tal-mili

b

Bijofiltru u/jew bijopurifikatur għall-istadju tal-mili fejn jintużaw aġenti speċjali tal-mili bħalma huma r-reżini u s-solventi bijodegradabbli

Livelli ta’ emissjonijiet assoċjati mal-BAT: Ara t-Tabella 55.

Tabella 55

Livelli tal-emissjonijiet assoċjati mal-BAT għall-emissjonijiet tat-TVOC fl-arja mill-istadji tat-taħlit, tal-ħami u tal-mili

| Parametru | BAT-AEL (mg/Nm3) (147)
   (148) |
| --- | --- |
| TVOC | ≤ 10 – 40 |

Parametru

BAT-AEL (mg/Nm3) (147)
   (148)

TVOC

≤ 10 – 40

Il-monitoraġġ assoċjat huwa fi BAT 10.

1.9.2   Skart

BAT 184.   Biex jitnaqqsu l-kwantitajiet ta’ skart mibgħuta għar-rimi, il-BAT hija l-organizzazzjoni tal-operazzjonijiet fuq is-sit biex jiġi ffaċilitat il-proċess tal-użu mill-ġdid tar-residwi jew, fin-nuqqas ta’ dan, biex ir-residwi tal-proċess jiġu riċiklati, inkluż bl-użu mill-ġdid jew bir-riċiklaġġ tal-karbonju jew ta’ residwi oħra mill-proċessi tal-produzzjoni fil-proċess jew fi proċessi esterni oħrajn.

1.10.   DESKRIZZJONI TAT-TEKNIKI

1.10.1   Emissjonijiet fl-arja

It-tekniki deskritti hawn taħt huma elenkati skont is-sustanzi niġġiesa ewlenin li għandhom l-għan li jnaqqsu.

1.10.1.1   Emissjonijiet ta’ trab

| Teknika | Deskrizzjoni |
| --- | --- |
| Filtru b’borża | Filtri b’borża, spiss imsemmija bħala filtri tad-drapp, huma magħmula minn drapp minsuġ jew minn feltru poruż li minnu jgħaddu l-gassijiet biex jineħħew il-partikuli. L-użu ta’ filtru b’borża jeħtieġ għażla ta’ materjal ta’ tessut adegwat għall-karatteristiki tal-effluwenti gassużi u tat-temperatura operattiva massima. |
| Preċipitatur elettrostatiku (ESP) | Il-preċipitaturi elettrostatiċi joperaw b’tali mod li l-partikuli jiġu ċċarġjati u separati taħt l-influwenza ta’ kamp elettriku. Huma kapaċi joperaw f’firxa wiesgħa ta’ kundizzjonijiet. F’ESP fix-xott, il-materjal miġbur jitneħħa mekkanikament (eż. bit-tħawwid, bil-vibrazzjoni, bl-arja kkompressata), filwaqt li f’ESP fl-umdu dan jiġi fflaxxjat b’likwidu xieraq, ġeneralment ilma. |
| Purifikatur niedi | It-tisfija mill-impuritajiet fl-umdu tinvolvi s-separazzjoni tat-trab billi l-gassijiet li jidħlu jitħalltu b’mod intensiv mal-ilma, normalment flimkien mat-tneħħija ta’ partikuli rozzi bl-użu tal-forza ċentrifuga. It-trab li jitneħħa jinġabar fil-qiegħ tal-purifiktur. Barra minn hekk, jistgħu jitneħħew sustanzi bħal SO2, NH3, xi VOC u metalli tqal |

Teknika

Deskrizzjoni

Filtru b’borża

Filtri b’borża, spiss imsemmija bħala filtri tad-drapp, huma magħmula minn drapp minsuġ jew minn feltru poruż li minnu jgħaddu l-gassijiet biex jineħħew il-partikuli. L-użu ta’ filtru b’borża jeħtieġ għażla ta’ materjal ta’ tessut adegwat għall-karatteristiki tal-effluwenti gassużi u tat-temperatura operattiva massima.

Preċipitatur elettrostatiku (ESP)

Il-preċipitaturi elettrostatiċi joperaw b’tali mod li l-partikuli jiġu ċċarġjati u separati taħt l-influwenza ta’ kamp elettriku. Huma kapaċi joperaw f’firxa wiesgħa ta’ kundizzjonijiet. F’ESP fix-xott, il-materjal miġbur jitneħħa mekkanikament (eż. bit-tħawwid, bil-vibrazzjoni, bl-arja kkompressata), filwaqt li f’ESP fl-umdu dan jiġi fflaxxjat b’likwidu xieraq, ġeneralment ilma.

Purifikatur niedi

It-tisfija mill-impuritajiet fl-umdu tinvolvi s-separazzjoni tat-trab billi l-gassijiet li jidħlu jitħalltu b’mod intensiv mal-ilma, normalment flimkien mat-tneħħija ta’ partikuli rozzi bl-użu tal-forza ċentrifuga. It-trab li jitneħħa jinġabar fil-qiegħ tal-purifiktur. Barra minn hekk, jistgħu jitneħħew sustanzi bħal SO2, NH3, xi VOC u metalli tqal

1.10.1.2   Emissjonijiet NOX

| Teknika | Deskrizzjoni |
| --- | --- |
| Berner li jipproduċi ftit NOx | Il-berners b’emissjonijiet baxxi ta’ NOx inaqqsu l-formazzjoni ta’ NOx billi jnaqqsu t-temperaturi massimi tal-fjamma, u jittardjaw iżda fl-istess ħin jikkompletaw il-kombustjoni u jżidu t-trasferiment tas-sħana (żieda fl-emissività tal-fjamma). Il-berners b’NOx ultrabaxx li jinkludi kombustjoni fi stadji (arja/fjuwil) u riċirkolazzjoni tal-gass tat-tromba taċ-ċumnija |
| Berner b’ossiġenu u fjuwil | It-teknika tinvolvi s-sostituzzjoni tal-arja tal-kombustjoni b’ossiġenu, bl-eliminazzjoni/tnaqqis konsegwenti tal-formazzjoni termali ta’ NOX min-nitroġenu li jidħol fil-forn. Il-kontenut residwu ta’ nitroġenu fil-forn jiddependi mill-purità tal-ossiġenu pprovdut, fuq il-kwalità tal-fjuwil u fuq il-fetħa tal-arja potenzjali |
| Riċirkolazzjoni tal-gass tat-tromba taċ-ċumnija | Din timplika l-injezzjoni mill-ġdid tal-effluwenti tal-gass mill-forn għal ġol-fjamma biex jitnaqqas il-kontenut ta’ ossiġenu u, b’hekk, titnaqqas ukoll it-temperatura tal-fjamma. L-użu ta’ berners speċjali huwa bbażat fuq ir-riċirkolazzjoni interna tal-gassijiet tal-kombustjoni li jkessħu l-bażi tal-fjammi u jnaqqsu l-kontenut ta’ ossiġenu fl-iżjed parti sħuna tal-fjammi |

Teknika

Deskrizzjoni

Berner li jipproduċi ftit NOx

Il-berners b’emissjonijiet baxxi ta’ NOx inaqqsu l-formazzjoni ta’ NOx billi jnaqqsu t-temperaturi massimi tal-fjamma, u jittardjaw iżda fl-istess ħin jikkompletaw il-kombustjoni u jżidu t-trasferiment tas-sħana (żieda fl-emissività tal-fjamma). Il-berners b’NOx ultrabaxx li jinkludi kombustjoni fi stadji (arja/fjuwil) u riċirkolazzjoni tal-gass tat-tromba taċ-ċumnija

Berner b’ossiġenu u fjuwil

It-teknika tinvolvi s-sostituzzjoni tal-arja tal-kombustjoni b’ossiġenu, bl-eliminazzjoni/tnaqqis konsegwenti tal-formazzjoni termali ta’ NOX min-nitroġenu li jidħol fil-forn. Il-kontenut residwu ta’ nitroġenu fil-forn jiddependi mill-purità tal-ossiġenu pprovdut, fuq il-kwalità tal-fjuwil u fuq il-fetħa tal-arja potenzjali

Riċirkolazzjoni tal-gass tat-tromba taċ-ċumnija

Din timplika l-injezzjoni mill-ġdid tal-effluwenti tal-gass mill-forn għal ġol-fjamma biex jitnaqqas il-kontenut ta’ ossiġenu u, b’hekk, titnaqqas ukoll it-temperatura tal-fjamma. L-użu ta’ berners speċjali huwa bbażat fuq ir-riċirkolazzjoni interna tal-gassijiet tal-kombustjoni li jkessħu l-bażi tal-fjammi u jnaqqsu l-kontenut ta’ ossiġenu fl-iżjed parti sħuna tal-fjammi

1.10.1.3   Emissjonijiet ta’ SO2, HCl, HF

| Teknika | Deskrizzjoni |
| --- | --- |
| Purifikatur niexef jew semi niexef | Trab niexef jew sospensjoni/soluzzjoni ta’ reaġent alkalin (pereżempju ġir jew bikarbonat tas-sodju) jiġi introdott u dispers fil-fluss tal-effluwent gassuż. Il-materjal jirreaġixxi mal-ispeċijiet gassużi tal-aċidu (eż: SO2) biex jifforma solidu li jrid jitneħħa b’filtrazzjoni (filtru b’borża jew preċipitatur elettrostatiku). L-użu ta’ torri ta’ reazzjoni jtejjeb l-effiċjenza tat-tneħħija tas-sistema tat-tisfija mill-impuritajiet. L-adsorbiment jista’ jinkiseb ukoll permezz tal-użu ta’ torrijiet mimlija (eż. filtru tal-kokk).
  Għal impjanti eżistenti, il-prestazzjoni hija marbuta mal-parametri tal-proċess bħat-temperatura (min. 60 °C), il-kontenut tal-umdità, il-ħin tal-kuntatt, il-fluttwazzjoni tal-gass u l-kapaċità tas-sistema tal-filtrazzjoni tat-trab (eż. filtru b’borża) li tlaħħaq mat-tagħbija addizzjonali tat-trab |
| Purifikatur niedi | Fil-proċess tat-tisfija mill-impuritajiet fl-umdu, il-komposti gassużi jiġu mdewba f’soluzzjoni ta’ purifikazzjoni (eż. soluzzjoni alkalina li fiha l-ġir, NaOH, jew H2O2). ‘L isfel mill-purifikatur niedi, l-effluwenti gassużi jiġu saturati bl-ilma u titwettaq separazzjoni tal-qatriet qabel l-iskariku tal-effluwenti gassużi. Il-likwidu li jirriżulta jiġi ttrattat anki bi proċess tal-ilma mormi u l-materja mhux solubbli tiġi miġbura permezz ta’ sedimentazzjoni jew filtrazzjoni.
  Għal impjanti eżistenti, din it-teknika tista’ tirrikjedi disponibbiltà sinifikanti ta’ spazju |
| Użu ta’ fjuwils b’kontenut baxx ta’ kubrit | L-użu ta’ gass naturali jew ta’ żejt tal-fjuwil b’kontenut baxx ta’ kubrit inaqqas l-ammont ta’ emissjonijiet ta’ SO2 u SO3 mill-ossidazzjoni tal-kubrit preżenti fil-fjuwil waqt il-kombustjoni |
| Sistema ta’ adsorbiment/desorbiment ibbażata fuq il-polietere | Solvent abbażi tal-polietere jintuża biex jassorbi selettivament l-SO2 mill-gassijiet tal-egżost. Imbagħad, l-SO2 assorbit jitneħħa f’kolonna oħra u s-solvent jiġi riġenerat kompletament. L-SO2 li jitneħħa jintuża għall-produzzjoni ta’ SO2 likwidu jew għall-produzzjoni ta’ aċidu sulfuriku |

Teknika

Deskrizzjoni

Purifikatur niexef jew semi niexef

Trab niexef jew sospensjoni/soluzzjoni ta’ reaġent alkalin (pereżempju ġir jew bikarbonat tas-sodju) jiġi introdott u dispers fil-fluss tal-effluwent gassuż. Il-materjal jirreaġixxi mal-ispeċijiet gassużi tal-aċidu (eż: SO2) biex jifforma solidu li jrid jitneħħa b’filtrazzjoni (filtru b’borża jew preċipitatur elettrostatiku). L-użu ta’ torri ta’ reazzjoni jtejjeb l-effiċjenza tat-tneħħija tas-sistema tat-tisfija mill-impuritajiet. L-adsorbiment jista’ jinkiseb ukoll permezz tal-użu ta’ torrijiet mimlija (eż. filtru tal-kokk).

Għal impjanti eżistenti, il-prestazzjoni hija marbuta mal-parametri tal-proċess bħat-temperatura (min. 60 °C), il-kontenut tal-umdità, il-ħin tal-kuntatt, il-fluttwazzjoni tal-gass u l-kapaċità tas-sistema tal-filtrazzjoni tat-trab (eż. filtru b’borża) li tlaħħaq mat-tagħbija addizzjonali tat-trab

Purifikatur niedi

Fil-proċess tat-tisfija mill-impuritajiet fl-umdu, il-komposti gassużi jiġu mdewba f’soluzzjoni ta’ purifikazzjoni (eż. soluzzjoni alkalina li fiha l-ġir, NaOH, jew H2O2). ‘L isfel mill-purifikatur niedi, l-effluwenti gassużi jiġu saturati bl-ilma u titwettaq separazzjoni tal-qatriet qabel l-iskariku tal-effluwenti gassużi. Il-likwidu li jirriżulta jiġi ttrattat anki bi proċess tal-ilma mormi u l-materja mhux solubbli tiġi miġbura permezz ta’ sedimentazzjoni jew filtrazzjoni.

Għal impjanti eżistenti, din it-teknika tista’ tirrikjedi disponibbiltà sinifikanti ta’ spazju

Użu ta’ fjuwils b’kontenut baxx ta’ kubrit

L-użu ta’ gass naturali jew ta’ żejt tal-fjuwil b’kontenut baxx ta’ kubrit inaqqas l-ammont ta’ emissjonijiet ta’ SO2 u SO3 mill-ossidazzjoni tal-kubrit preżenti fil-fjuwil waqt il-kombustjoni

Sistema ta’ adsorbiment/desorbiment ibbażata fuq il-polietere

Solvent abbażi tal-polietere jintuża biex jassorbi selettivament l-SO2 mill-gassijiet tal-egżost. Imbagħad, l-SO2 assorbit jitneħħa f’kolonna oħra u s-solvent jiġi riġenerat kompletament. L-SO2 li jitneħħa jintuża għall-produzzjoni ta’ SO2 likwidu jew għall-produzzjoni ta’ aċidu sulfuriku

1.10.1.4   Emissjonijiet tal-merkurju

| Teknika | Deskrizzjoni |
| --- | --- |
| Assorbiment tal-karbonju attivat | Dan il-proċess huwa bbażat fuq l-adsorbiment tal-merkurju fuq il-karbonju attivat. Meta s-superfiċje tkun adsorbiet kemm tiflaħ, il-kontenut assorbit jiġi desorbit bħala part mir-riġenerazzjoni tal-assorbent |
| Assorbiment tas-selenju | Dan il-proċess huwa bbażat fuq l-użu ta’ sferi miksija bis-selenju fuq bażi ppakkjata. Is-selenju amorfuż aħmar jirreaġixxi mal-merkurju fil-gass biex jiġi ffurmat l-HgSe. Il-filtru imbagħad jiġi ttrattat sabiex is-selenju jiġi riġenerat. |

Teknika

Deskrizzjoni

Assorbiment tal-karbonju attivat

Dan il-proċess huwa bbażat fuq l-adsorbiment tal-merkurju fuq il-karbonju attivat. Meta s-superfiċje tkun adsorbiet kemm tiflaħ, il-kontenut assorbit jiġi desorbit bħala part mir-riġenerazzjoni tal-assorbent

Assorbiment tas-selenju

Dan il-proċess huwa bbażat fuq l-użu ta’ sferi miksija bis-selenju fuq bażi ppakkjata. Is-selenju amorfuż aħmar jirreaġixxi mal-merkurju fil-gass biex jiġi ffurmat l-HgSe. Il-filtru imbagħad jiġi ttrattat sabiex is-selenju jiġi riġenerat.

1.10.1.5   Emissjonijiet ta’ VOC, PAH u PCDD/F

| Teknika | Deskrizzjoni |
| --- | --- |
| Afterburner jew ossidatur termali | Sistema tal-kombustjoni li fiha s-sustanza niġġiesa fil-fluss tal-gass tal-egżost tirreaġixxi mal-ossiġenu f’ambjent ikkontrollat bit-temperatura għall-ħolqien ta’ reazzjoni ta’ ossidazzjoni |
| Ossidatur termali riġenerattiv | Sistema ta’ kombustjoni li tuża proċess riġenerattiv biex tagħmrl użu mill-enerġija termali tal-komposti tal-gass u tal-karbonju bl-użu ta’ pjattaformi ta’ appoġġ refrattarji. Tenħtieġ sistema ta’ manifold biex tinbidel id-direzzjoni tal-fluss tal-gass biex jitnaddaf il-qiegħ. Huwa magħruf ukoll bħala afterburner riġenerattiv |
| Ossidatur termali katalitiku | Sistema ta’ kombustjoni fejn id-dekompożizzjoni titwettaq fuq wiċċ katalizzatur metalliku f’temperaturi iktar baxxi, tipikament minn 350 °C sa 400 °C. Din magħrufa wkoll bħala afterburner katalitiku |
| Bijofiltru | Dan jikkonsisti f’bażi ta’ materjal organiku jew inerti, fejn is-sustanzi niġġiesa mill-flussi ta’ effluwenti gassużi huma ossidati bijoloġikament permezz ta’ mikroorganiżmi |
| Bijopurifikatur | Jikkombina t-tisfija tal-gassijiet mill-impuritajiet fl-umdu (adsorbiment) u l-bijodegradazzjoni, filwaqt li l-ilma tat-tisfija jkun fih popolazzjoni ta’ mikroorganiżmi xierqa biex jossidaw il-komponenti noċivi li jinsabu fil-gassijiet |
| Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati | Il-materja prima tintgħażel b’tali mod li l-forn u s-sistema ta’ eliminazzjoni użati biex tinkiseb il-prestazzjoni meħtieġa ta’ tnaqqis ikunu jistgħu jittrattaw kif suppost il-kontaminanti miżmuma fl-alimentazzjoni |
| Ottimizza l-kundizzjonijiet tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi | Taħlit tajjeb tal-kontenut ta’ arja jew ossiġenu u karbonju, kontroll tat-temperatura tal-gassijiet u tal-ħin ta’ permanenza f’temperaturi għoljin biex il-karbonju organiku jiġi ossidat bl-inklużjoni tal-PCDD/F. Jista’ jinkludi wkoll l-użu ta’ arja arrikkita jew ta’ ossiġenu pur |
| Użu ta’ sistemi ta’ ċarġ, għal forn semimagħluq, biex il-materja prima tiżdied ftit ftit | Żid il-materja prima f’porzjonijiet żgħar fi fran semimagħluqa biex jitnaqqas l-effett ta’ tkessiħ tal-forn waqt l-iċċarġjar. Hekk it-temperatura tal-gass tinżamm ogħla u tiġi evitata l-formazzjoni ta’ PCDD/F |
| Sistema ta’ berner intern | Il-gass tal-egżost huwa dirett mill-fjamma tal-berner u l-karbonju organiku jiġi konvertit bl-ossiġenu għal CO2 |
| Evitar ta’ sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C | Il-preżenza ta’ trab f’temperaturi ogħla minn 250 °C tippromwovi l-formazzjoni ta’ PCDD/F minn sinteżi de novo |
| Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti għall-ġbir tat-trab | PCDD/F jista’ jiġi adsorbit fuq it-trab u b’hekk l-emissjonijiet jistgħu jitnaqqsu bl-użu ta’ sistema ta’ filtrazzjoni effiċjenti tat-trab. L-użu ta’ aġenti ta’ adsorbiment speċifiċi jippromwovi dan il-proċess u jnaqqas l-emissjonijiet ta’ PCDD/F |
| Estinzjoni rapida | Sinteżi de novo ta’ PCDD/F titwaqqaf bit-tkessiħ rapidu tal-gass minn 400 °C għal 200 °C |

Teknika

Deskrizzjoni

Afterburner jew ossidatur termali

Sistema tal-kombustjoni li fiha s-sustanza niġġiesa fil-fluss tal-gass tal-egżost tirreaġixxi mal-ossiġenu f’ambjent ikkontrollat bit-temperatura għall-ħolqien ta’ reazzjoni ta’ ossidazzjoni

Ossidatur termali riġenerattiv

Sistema ta’ kombustjoni li tuża proċess riġenerattiv biex tagħmrl użu mill-enerġija termali tal-komposti tal-gass u tal-karbonju bl-użu ta’ pjattaformi ta’ appoġġ refrattarji. Tenħtieġ sistema ta’ manifold biex tinbidel id-direzzjoni tal-fluss tal-gass biex jitnaddaf il-qiegħ. Huwa magħruf ukoll bħala afterburner riġenerattiv

Ossidatur termali katalitiku

Sistema ta’ kombustjoni fejn id-dekompożizzjoni titwettaq fuq wiċċ katalizzatur metalliku f’temperaturi iktar baxxi, tipikament minn 350 °C sa 400 °C. Din magħrufa wkoll bħala afterburner katalitiku

Bijofiltru

Dan jikkonsisti f’bażi ta’ materjal organiku jew inerti, fejn is-sustanzi niġġiesa mill-flussi ta’ effluwenti gassużi huma ossidati bijoloġikament permezz ta’ mikroorganiżmi

Bijopurifikatur

Jikkombina t-tisfija tal-gassijiet mill-impuritajiet fl-umdu (adsorbiment) u l-bijodegradazzjoni, filwaqt li l-ilma tat-tisfija jkun fih popolazzjoni ta’ mikroorganiżmi xierqa biex jossidaw il-komponenti noċivi li jinsabu fil-gassijiet

Agħżel u alimenta l-materja prima skont il-forn u t-tekniki ta’ tnaqqis użati

Il-materja prima tintgħażel b’tali mod li l-forn u s-sistema ta’ eliminazzjoni użati biex tinkiseb il-prestazzjoni meħtieġa ta’ tnaqqis ikunu jistgħu jittrattaw kif suppost il-kontaminanti miżmuma fl-alimentazzjoni

Ottimizza l-kundizzjonijiet tal-kombustjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-komposti organiċi

Taħlit tajjeb tal-kontenut ta’ arja jew ossiġenu u karbonju, kontroll tat-temperatura tal-gassijiet u tal-ħin ta’ permanenza f’temperaturi għoljin biex il-karbonju organiku jiġi ossidat bl-inklużjoni tal-PCDD/F. Jista’ jinkludi wkoll l-użu ta’ arja arrikkita jew ta’ ossiġenu pur

Użu ta’ sistemi ta’ ċarġ, għal forn semimagħluq, biex il-materja prima tiżdied ftit ftit

Żid il-materja prima f’porzjonijiet żgħar fi fran semimagħluqa biex jitnaqqas l-effett ta’ tkessiħ tal-forn waqt l-iċċarġjar. Hekk it-temperatura tal-gass tinżamm ogħla u tiġi evitata l-formazzjoni ta’ PCDD/F

Sistema ta’ berner intern

Il-gass tal-egżost huwa dirett mill-fjamma tal-berner u l-karbonju organiku jiġi konvertit bl-ossiġenu għal CO2

Evitar ta’ sistemi tal-egżost b’livell għoli ta’ akkumulazzjoni tat-trab għal temperaturi > 250 °C

Il-preżenza ta’ trab f’temperaturi ogħla minn 250 °C tippromwovi l-formazzjoni ta’ PCDD/F minn sinteżi de novo

Injezzjoni ta’ aġenti ta’ adsorbiment flimkien ma’ sistema effiċjenti għall-ġbir tat-trab

PCDD/F jista’ jiġi adsorbit fuq it-trab u b’hekk l-emissjonijiet jistgħu jitnaqqsu bl-użu ta’ sistema ta’ filtrazzjoni effiċjenti tat-trab. L-użu ta’ aġenti ta’ adsorbiment speċifiċi jippromwovi dan il-proċess u jnaqqas l-emissjonijiet ta’ PCDD/F

Estinzjoni rapida

Sinteżi de novo ta’ PCDD/F titwaqqaf bit-tkessiħ rapidu tal-gass minn 400 °C għal 200 °C

1.10.2   Emissjonijiet fl-ilma

| Tekniki | Deskrizzjonijiet |
| --- | --- |
| Preċipitazzjoni kimika | Il-konverżjoni ta’ sustanzi niġġiesa maħlula f’kompost li ma jinħallx fl-ilma biż-żieda ta’ preċipitanti kimiki. Il-preċipitanti solidi ffurmati jiġu separati sussegwentement permezz ta’ sedimentazzjoni, flotazzjoni jew filtrazzjoni. Jekk ikun meħtieġ, dan jista’ jiġi segwit permezz tal-ultrafiltrazzjoni jew ożmożi inversa. Il-kimiki tipiċi għall-preċipitazzjoni tal-metall huma l-ġir, l-idrossidu tas-sodju, u sulfur tas-sodju. |
| Sedimentazzjoni | Is-separazzjoni tal-materjal sospiż u l-partikuli sospiżi permezz tad-depożitar gravitazzjonali |
| Flotazzjoni | Is-separazzjoni ta’ partikuli solidi jew likwidi mill-ilma mormi billi jinthemżu ma’ bżieżaq tal-gass fini, normalment arja. Partiċelli li jżommu fil-wiċċ jakkumulaw f’wiċċ l-ilma u jinġabru bi xkumaturi |
| Filtazzjoni | Is-separazzjoni tas-solidi mill-ilma mormi billi jingħaddu minn ġo materjal poruż. Ir-ramel huwa l-aktar mezz ta’ filtrazzjoni użat |
| Ultrafiltrazzjoni | Proċess ta’ filtrazzjoni fejn membrani b’daqsijiet tal-pori ta’ madwar 10 μm jintużaw bħala mezz ta’ filtrazzjoni |
| Filtrazzjoni tal-karbonju attivat | Proċess ta’ filtrazzjoni fejn jintuża karbonju attivat bħala mezz ta’ filtrazzjoni |
| Ożmożi inversa | Proċess bil-membrana fejn id-differenza ta’ pressjoni applikata bejn il-kompartimenti separati mill-membrana tikkawża fluss tal-ilma mis-soluzzjoni l-aktar ikkonċentrata għal dik inqas ikkonċentrata |

Tekniki

Deskrizzjonijiet

Preċipitazzjoni kimika

Il-konverżjoni ta’ sustanzi niġġiesa maħlula f’kompost li ma jinħallx fl-ilma biż-żieda ta’ preċipitanti kimiki. Il-preċipitanti solidi ffurmati jiġu separati sussegwentement permezz ta’ sedimentazzjoni, flotazzjoni jew filtrazzjoni. Jekk ikun meħtieġ, dan jista’ jiġi segwit permezz tal-ultrafiltrazzjoni jew ożmożi inversa. Il-kimiki tipiċi għall-preċipitazzjoni tal-metall huma l-ġir, l-idrossidu tas-sodju, u sulfur tas-sodju.

Sedimentazzjoni

Is-separazzjoni tal-materjal sospiż u l-partikuli sospiżi permezz tad-depożitar gravitazzjonali

Flotazzjoni

Is-separazzjoni ta’ partikuli solidi jew likwidi mill-ilma mormi billi jinthemżu ma’ bżieżaq tal-gass fini, normalment arja. Partiċelli li jżommu fil-wiċċ jakkumulaw f’wiċċ l-ilma u jinġabru bi xkumaturi

Filtazzjoni

Is-separazzjoni tas-solidi mill-ilma mormi billi jingħaddu minn ġo materjal poruż. Ir-ramel huwa l-aktar mezz ta’ filtrazzjoni użat

Ultrafiltrazzjoni

Proċess ta’ filtrazzjoni fejn membrani b’daqsijiet tal-pori ta’ madwar 10 μm jintużaw bħala mezz ta’ filtrazzjoni

Filtrazzjoni tal-karbonju attivat

Proċess ta’ filtrazzjoni fejn jintuża karbonju attivat bħala mezz ta’ filtrazzjoni

Ożmożi inversa

Proċess bil-membrana fejn id-differenza ta’ pressjoni applikata bejn il-kompartimenti separati mill-membrana tikkawża fluss tal-ilma mis-soluzzjoni l-aktar ikkonċentrata għal dik inqas ikkonċentrata

1.10.3   Oħrajn

| Tekniki | Deskrizzjonijiet |
| --- | --- |
| Demister | Demisters huma apparat b’filtru li jneħħu l-qtar żgħar ta’ likwidu inkorporati fi fluss ta’ gass. Dawn jikkonsistu fi struttura minsuġa ta’ wajers tal-metall jew tal-plastik, b’erja tal-wiċċ speċifika għolja. Permezz tal-momentum tagħhom, il-qtar żgħar preżenti fil-fluss tal-gass jaqbdu mal-wajers u jinġabru fi qtar akbar |
| Sistema ċentrifuga | Sistemi ċentrifugi jużaw l-inerzja biex ineħħu l-qtar żgħar mill-flussi tal-effluwenti gassużi billi jagħtu forza ċentrifuga |
| Sistema tal-ġbid imsaħħa | Sistemi mfassla biex jimmodifikaw il-kapaċità tal-fann tal-estrazzjoni abbażi tas-sorsi tad-dħaħen li jinbidlu matul iċ-ċikli taċ-ċarġ, tad-tidwib u tat-tappjar. Jiġi applikat ukoll kontroll awtomatizzat ta’ rata tal-berner waqt l-iċċarġjar biex jiġi żgurat fluss minimu ta’ gass matul operazzjonijiet bil-bieba miftuħa |
| Ċentrifugazzjoni tal-irbab | Iċ-ċentrifugazzjoni hija metodu mekaniku għas-separazzjoni taż-żejt mill-irbab. Biex tiżdied il-veloċità tal-proċess ta’ sedimentazzjoni, tiġi applikata qawwa ċentrifuga fuq l-irbab u ż-żejt jiġi sseparat |
| Tnixxif tal-irbab | Il-proċess ta’ tnixxif tal-irbab juża tanbur rotatorju msaħħan indirettament. Biex jitneħħa ż-żejt, jitwettaq proċess pirolitiku f’temperatura ta’ bejn 300 °C u 400 °C |
| Bieba tal-forn issiġillata jew siġillar tal-bibien tal-fran | Il-bieba tal-forn maħsuba biex tipprovdi siġill effiċjenti biex tilqa’ milli jaħarbu l-emissjonijiet diffużi u biex tinżamm pressjoni pożittiva ġewwa l-forn matul l-istadju ta’ tidwib |

Tekniki

Deskrizzjonijiet

Demister

Demisters huma apparat b’filtru li jneħħu l-qtar żgħar ta’ likwidu inkorporati fi fluss ta’ gass. Dawn jikkonsistu fi struttura minsuġa ta’ wajers tal-metall jew tal-plastik, b’erja tal-wiċċ speċifika għolja. Permezz tal-momentum tagħhom, il-qtar żgħar preżenti fil-fluss tal-gass jaqbdu mal-wajers u jinġabru fi qtar akbar

Sistema ċentrifuga

Sistemi ċentrifugi jużaw l-inerzja biex ineħħu l-qtar żgħar mill-flussi tal-effluwenti gassużi billi jagħtu forza ċentrifuga

Sistema tal-ġbid imsaħħa

Sistemi mfassla biex jimmodifikaw il-kapaċità tal-fann tal-estrazzjoni abbażi tas-sorsi tad-dħaħen li jinbidlu matul iċ-ċikli taċ-ċarġ, tad-tidwib u tat-tappjar. Jiġi applikat ukoll kontroll awtomatizzat ta’ rata tal-berner waqt l-iċċarġjar biex jiġi żgurat fluss minimu ta’ gass matul operazzjonijiet bil-bieba miftuħa

Ċentrifugazzjoni tal-irbab

Iċ-ċentrifugazzjoni hija metodu mekaniku għas-separazzjoni taż-żejt mill-irbab. Biex tiżdied il-veloċità tal-proċess ta’ sedimentazzjoni, tiġi applikata qawwa ċentrifuga fuq l-irbab u ż-żejt jiġi sseparat

Tnixxif tal-irbab

Il-proċess ta’ tnixxif tal-irbab juża tanbur rotatorju msaħħan indirettament. Biex jitneħħa ż-żejt, jitwettaq proċess pirolitiku f’temperatura ta’ bejn 300 °C u 400 °C

Bieba tal-forn issiġillata jew siġillar tal-bibien tal-fran

Il-bieba tal-forn maħsuba biex tipprovdi siġill effiċjenti biex tilqa’ milli jaħarbu l-emissjonijiet diffużi u biex tinżamm pressjoni pożittiva ġewwa l-forn matul l-istadju ta’ tidwib

---

(1)  Għall-proċessi ta’ lottijiet tista’ tintuża l-medja ta’ numru rappreżentattiv ta’ kejlijiet meħuda fuq it-total tal-ħin, jew ir-riżultat ta’ kejl imwettaq fuq it-total tal-ħin.

(2)  Għal flussi mhux kontinwi, tista’ tintuża proċedura differenti ta’ teħid ta’ kampjuni li twassal għal riżultati rappreżentattivi (pereżempju t-teħid ta’ kampjun aleatorju).

(3)  Għal sorsi ta’ emissjonijiet għoljin, il-BAT hija l-kejl kontinwu jew, fejn il-kejl kontinwu ma jkunx applikabbli, monitoraġġ perjodiku aktar frekwenti.

(4)  Għal sorsi żgħar (< 10 000 Nm3/h) ta’ emissjonijiet tat-trab mill-ħżin u mill-immaniġġjar tal-materja prima, il-monitoraġġ jista’ jkun ibbażat fuq il-kejl ta’ parametri sostituti (bħall-waqgħa tal-pressjoni).

(5)  Il-metalli li għandhom jiġu mmonitorjati jiddependu mill-kompożizzjoni tal-materja prima użata.

(6)  B’relazzjoni ma’ BAT 69(a), jista’ jintuża bilanċ tal-massa biex jiġu kkalkulati l-emissjonijiet tal-SO2, abbażi tal-kejl tal-kontenut ta’ kubrit ta’ kull lott ta’ anodu kkunsmat.

(7)  Fejn rilevanti fid-dawl ta’ fatturi bħall-kontenut ta’ komposti organiċi aloġenati tal-materja prima użata, il-profil tat-temperatura, eċċ.

(8)  Il-monitoraġġ hu rilevanti fejn il-materja prima jkun fiha l-kubrit.

(9)  Il-monitoraġġ jista’ ma jkunx rilevanti għall-proċessi idrometallurġiċi.

(10)  Fejn rilevanti fid-dawl tal-kontenut ta’ komposti organiċi fil-materja prima użata.

(11)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(12)  Bħala medja ta’ kuljum jew bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(13)  In-naħa ta’ isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ adsorbenti (e.g. karbonju attivat, selenju) flimkien ma’ filtrazzjoni tat-trab, ħlief għal proċessi fejn jintużaw Waelz kilns.

(14)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(15)  Il-frekwenza tal-monitoraġġ tista’ tiġi adattata jekk is-serje tad-dejta turi b’mod ċar stabbiltà suffiċjenti tal-emissjonijiet.

(16)  
  Nota:
  “metalli oħra mhux ferrużi” tfisser il-produzzjoni ta’ metalli mhux ferrużi għajr dawk indirizzati speċifikament fit-Taqsimiet 1.2 sa 1.8.

(17)  Il-metalli mmonitorjati jiddependu mill-kompożizzjoni tal-materja prima użata.

(18)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(19)  Fil-każ ta’ kontenut għoli ta’ arseniku totali tal-input tal-impjant, il-BAT-AEL jistgħu jkunu sa 0,2 mg/l.

(20)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki hi mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(21)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki hi mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(22)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki tinsab fit-Taqsima 1.10.

(23)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki hi mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(24)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki hi mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(25)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(26)  Bħala medja ta’ kuljum jew bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(27)  Bħala medja ta’ kuljum.

(28)  L-emissjonijiet tat-trab huma mistennija li jkunu lejn il-valuri l-aktar baxxi tal-medda meta l-emissjonijiet tal-metalli tqal jaqbżu l-livelli li ġejjin: 1 mg/Nm3 għaċ-ċomb, 1 mg/Nm3 għar-ram, 0,05 mg/Nm3 għall-arseniku, 0,05 mg/Nm3 għall-kadmju.

(29)  Meta l-konċentrati użati jkollhom kontenut għoli ta’ karbonju organiku (eż. madwar 10 wt-%), jistgħu jkunu mistennija emissjonijiet ta’ sa 10 mg/Nm3.

(30)  L-emissjonijiet tat-trab huma mistennija li jkunu lejn il-valuri l-aktar baxxi tal-medda meta l-emissjonijiet taċ-ċomb ikunu ogħla minn 1 mg/Nm3.

(31)  In-naħa ta’ isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ filtru b’borża.

(32)  L-emissjonijiet tat-trab huma mistennija li jkunu lejn il-valuri l-aktar baxxi tal-medda meta l-emissjonijiet tar-ram ikunu ogħla minn 1 mg/Nm3.

(33)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki jinsabu fit-Taqsima 1.10.

(34)  Bħala medja ta’ kuljum jew bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(35)  In-naħa ta’ isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ ossidatur termali riġenerattiv.

(36)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(37)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar ta’ mill-inqas sitt sigħat.

(38)  Bħala medja ta’ kuljum jew bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(39)  Fil-każ tal-użu ta’ purifikatur niedi jew konċentrat b’kontenut baxx ta’ kubrit, il-BAT-AEL jistgħu jkunu sa 350 mg/Nm3.

(40)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(41)  Bħala medja ta’ kuljum jew bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(42)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(43)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(44)  Bħala medja ta’ kuljum jew bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(45)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(46)  Bħala medja ta’ kuljum.

(47)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(48)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(49)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki jinsabu fit-Taqsima 1.10

(50)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(51)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(52)  Bħala massa ta’ sustanzi niġġiesa emessi matul sena tal-istruttura tal-elettroliżi diviża bil-massa tal-aluminju likwidu prodott fl-istess sena.

(53)  Dawn il-BAT-AELs mhumiexapplikabbli gġal impjanti li minħabba l-konfigurazzjoni tagħhom ma jistgħux ikejlu l-emissjonijiet mis-saqaf.

(54)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki tinsab fit-Taqsima 1.10.

(55)  Bħala medja tal-kampjuni meħuda fuq perjodu ta’ sena.

(56)  In-naħa ta’ isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ filtru b’borża.

(57)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki hi mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(58)  Bħala massa ta’ sustanzi niġġiesa emessi matul sena diviża bil-massa tal-aluminju likwidu prodott fl-istess sena.

(59)  In-naħa ta’ isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ purifikatur niedi. In-naħa ta’ fuq tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ anodi b’kontenut baxx ta’ kubrit.

(60)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki jinsabu fit-Taqsima 1.10.

(61)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki hi mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(62)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(63)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(64)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(65)  Għal fran imfassla biex jużaw materja prima mhux kontaminatau li jużaw lilha biss, li għalihom l-emissjonijiet tat-trab huma taħt 1 kg/h, in-naħa ta’ fuq tal-medda hija 25 mg/Nm3 bħala medja tal-kampjuni miksuba matul is-sena.

(66)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(67)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(68)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar ta’ mill-inqas sitt sigħat.

(69)  Id-deskrizzjoni tat-tekniki tinsab fit-Taqsima 1.10.

(70)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar. Għall-irfinar li jitwettaq bis-sustanzi kimiċi bħall-kloru, il-BAT-AEL jirreferu għall-konċentrazzjoni medjawaqt il-klorinazzjoni.

(71)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar. Għall-irfinar li jitwettaq bis-sustanzi kimiċi bħall-kloru, il-BAT-AEL jirreferu għall-konċentrazzjoni medjawaqt il-klorinazzjoni.

(72)  Applikabbli biss għall-emissjonijiet mill-proċessi tal-irfinar imwettqa b’sustanzi kimiċi li jkun fihom il-kloru.

(73)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(74)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(75)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(76)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(77)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(78)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(79)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(80)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(81)  L-emissjonijiet tat-trab huma mistennija li jkunu lejn il-valuri l-aktar baxxi tal-medda meta l-emissjonijiet jaqbżu l-livelli li ġejjin: 1 mg/Nm3 għar-ram, 0,05 mg/Nm3 għall-arseniku, 0,05 mg/Nm3 għall-kadmju.

(82)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(83)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(84)  L-emissjonijiet tat-trab huma mistennija li jkunu lejn il-valuri l-aktar baxxi tal-medda meta l-emissjonijiet jaqbżu l-livelli li ġejjin: 1 mg/Nm3 għar-ram, 1 mg/Nm3 għall-antimonju, 0,05 mg/Nm3 għall-arseniku, 0,05 mg/Nm3 għall-kadmju.

(85)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(86)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(87)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(88)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(89)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar ta’ mill-inqas sitt sigħat.

(90)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(91)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(92)  Meta ma jkunux disponibbli l-purifikaturi niedja, in-naħa ta’ fuq tal-medda hija 500 mg/Nm3.

(93)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(94)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(95)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(96)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(97)  Meta ma jkunx disponibbli l-filtru bil-borża, in-naħa ta’ fuq tal-medda hija 10 mg/Nm3.

(98)  Bħala medja ta’ kuljum.

(99)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(100)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(101)  Meta ma jkunx disponibbli l-filtru bil-borża, in-naħa ta’ fuq tal-medda tista’ tkun ogħla, sa 15 mg/Nm3.

(102)  L-emissjonijiet tat-trab huma mistennija li jkunu lejn il-valuri l-aktar baxxi tal-medda meta l-emissjonijiet tal-arseniku jew tal-kadmju jkunu ogħla minn 0,05 mg/Nm3.

(103)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(104)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(105)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar ta’ mill-inqas sitt sigħat.

(106)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(107)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(108)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(109)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(110)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(111)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(112)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(113)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(114)  Bħala medja ta’ kull siegħa jew medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(115)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(116)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(117)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(118)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(119)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(120)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(121)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar ta’ mill-inqas sitt sigħat.

(122)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(123)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(124)  Bħala medja ta’ kuljum jew bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(125)  In-naħa ta’ fuq tal-medda tista’ tkun sa 10 mg/Nm3 għall-każijiet fejn ma jistax jintuża filtru b’borża.

(126)  In-naħa ta’ fuq tal-medda tista’ tkun sa 15 mg/Nm3 għall-produzzjoni ta’ FeMn, SiMn, CaSi minħabba n-natura twaħħal tat-trab (ikkawżata pereżempju mill-kapaċità igroskopika tiegħu jew mill-karatteristiki kimiċi) li taffettwa l-effiċjenza tal-filtru b’borża.

(127)  L-emissjonijiet tat-trab huma mistennija li jkunu lejn il-valuri l-aktar baxxi tal-medda meta l-emissjonijiet tal-metalli jaqbżu l-livelli li ġejjin: 1 mg/Nm3 għaċ-ċomb, 0,05 mg/Nm3 għall-kadmju, 0,05 mg/Nm3 għall-kromjuVI, 0,05 mg/Nm3 għat-tallju.

(128)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar ta’ mill-inqas sitt sigħat.

(129)  Trab u ħama kkontaminati ħafna ma jistgħux jerġgħu jintużaw mill-ġdid jew jiġu rriċiklati. L-użu mill-ġdid u r-riċiklaġġ jistgħu jkunu limitati wkoll minħabba problemi ta’ akkumulazzjoni (eż. l-użu mill-ġdid ta’ trab mill-produzzjoni ta’ FeCr jista’ jwassal għal akkumulazzjoni ta’ Zn fil-forn).

(130)  Bħala medja ta’ kuljum jew medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(131)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(132)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(133)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(134)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(135)  Partiċelli tal-BaP huma mistennija biss jekk qed jiġi pproċessat qatran solidu.

(136)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(137)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(138)  In-naħa t’isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ purifikatur niexef bl-użu tal-kokk bħala aġent ta’ adsorbiment segwit minn filtru b’borża. In-naħa ta’ fuq tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ ossidatur termali.

(139)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(140)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(141)  In-naħa t’isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ kombinament ta’ ESP u ossidatur termali riġenerattiv. In-naħa ta’ fuq tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ ossidatur termali.

(142)  In-naħa t’isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ ossidatur termali. In-naħa ta’ fuq tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ kombinament ta’ ESP u ossidatur termali riġenerattiv.

(143)  Għall-produzzjoni katodika, in-naħa ta’ fuq tal-medda hija 0,05 mg/Nm3.

(144)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(145)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(146)  Id-deskrizzjonijiet tat-tekniki huma mogħtija fit-Taqsima 1.10.

(147)  Bħala medja tul il-perjodu ta’ kampjunar.

(148)  In-naħa ta’ isfel tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ kombinament ta’ ESP u ossidatur termali riġenerattiv. In-naħa ta’ fuq tal-medda hija assoċjata mal-użu ta’ bijofiltru u/jew bijopurifikatur.

---