# Europos Sąjungos L 345/2009

| | ISSN 1725-5120
  doi:10.3000/17255120.L_2009.345.lit |
| --- | --- |
| Europos Sąjungos
  oficialusis leidinys | L 345 |
| | |
| Leidimas lietuvių kalba | Teisės aktai | 52 tomas2009m. gruodžio 23d. |

ISSN 1725-5120

doi:10.3000/17255120.L_2009.345.lit

Europos Sąjungos

oficialusis leidinys

L 345

Leidimas lietuvių kalba

Teisės aktai

52 tomas2009m. gruodžio 23d.

---

| Turinys | | II   Aktai, priimti remiantis EB ir (arba) Euratomo steigimo sutartimis, kurių skelbti neprivaloma | Puslapis |
| --- | --- | --- | --- |
| | | SPRENDIMAI |
| | | Komisija |
| | | 2009/971/EB |
| | * | 2009 m. gegužės 12 d. Komisijos sprendimas dėl valstybės pagalbos, kurią Vokietija ketina suteikti WestLB AG restruktūrizuoti (C 43/08 (ex N 390/08))
  (pranešta dokumentu C(2009) 3900)

   (
  1
  ) | 1 |
| | | 2009/972/EB |
| | * | Komisijos sprendimas 2009 m. birželio 17 dėl valstybės pagalbos schemos C 41/06 (ex N 318/A/04), kurią Danija ketina įgyvendinti siekdama kompensuoti CO2 mokestį už kvotomis reguliuojamą sunaudotų degalų kiekį pramonėje
  (pranešta dokumentu C(2009) 4517)

   (
  1
  ) | 18 |
| | | 2009/973/EB |
| | * | 2009 m. liepos 13 d. Komisijos sprendimas dėl restruktūrizavimo pagalbos bendrovei COMBUS AS
  (pranešta dokumentu Nr. C(2009) 4538)

   (
  1
  ) | 28 |

Turinys

II   Aktai, priimti remiantis EB ir (arba) Euratomo steigimo sutartimis, kurių skelbti neprivaloma

Puslapis

SPRENDIMAI

Komisija

2009/971/EB

*

2009 m. gegužės 12 d. Komisijos sprendimas dėl valstybės pagalbos, kurią Vokietija ketina suteikti WestLB AG restruktūrizuoti (C 43/08 (ex N 390/08))
  (pranešta dokumentu C(2009) 3900)

   (
  1
  )

(pranešta dokumentu C(2009) 3900)

1

1

2009/972/EB

*

Komisijos sprendimas 2009 m. birželio 17 dėl valstybės pagalbos schemos C 41/06 (ex N 318/A/04), kurią Danija ketina įgyvendinti siekdama kompensuoti CO2 mokestį už kvotomis reguliuojamą sunaudotų degalų kiekį pramonėje
  (pranešta dokumentu C(2009) 4517)

   (
  1
  )

2

(pranešta dokumentu C(2009) 4517)

1

18

2009/973/EB

*

2009 m. liepos 13 d. Komisijos sprendimas dėl restruktūrizavimo pagalbos bendrovei COMBUS AS
  (pranešta dokumentu Nr. C(2009) 4538)

   (
  1
  )

(pranešta dokumentu Nr. C(2009) 4538)

1

28

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekstas svarbus EEE |

---

(1)   Tekstas svarbus EEE

1

| LT | Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.
  Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė. |
| --- | --- |

LT

Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.

Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė.

---

II Aktai, priimti remiantis EB ir (arba) Euratomo steigimo sutartimis, kurių skelbti neprivaloma

SPRENDIMAI

Komisija

| 23.12.2009 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 345/1 |
| --- | --- | --- | --- |

23.12.2009

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 345/1

---

KOMISIJOS SPRENDIMAS

2009 m. gegužės 12 d.

dėl valstybės pagalbos, kurią Vokietija ketina suteikti WestLB AG restruktūrizuoti (C 43/08 (ex N 390/08))

(pranešta dokumentu C(2009) 3900)

(Tekstas autentiškas tik vokiečių kalba)

(Tekstas svarbus EEE)

(2009/971/EB)

EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,

atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 88 straipsnio 2 dalį,

atsižvelgdama į Europos ekonominės erdvės susitarimą, ypač į jo 62 straipsnio 1 dalies a punktą,

pakvietusi suinteresuotąsias šalis pateikti savo pastabas pagal minėtas nuostatas (1),

kadangi:

1.   PROCEDŪRA

| (1) | 2008 m. balandžio 30 d. sprendime (2) (toliau – 2008 m. balandžio 30 d. sprendimas) Komisija nustatė, kad WestLB AG savininkų (Westfälisch-Lippischer Sparkassen- und Giroverband, Rheinischer Sparkassen- und Giroverband ir – tiesiogiai bei netiesiogiai per NRW. BANK – Šiaurės Reino-Vestfalijos federacinė žemė, Vestfalijos-Lipės miestų asociacija ir Reino krašto miestų asociacija, toliau – savininkai) 2008 m. vasario 8 d. bankui WestLB AG (toliau – WestLB) suteikta rizikos apsauga yra valstybės pagalba. Tačiau Komisija šią priemonę pripažino esant sanavimo pagalbą, kuri dera su bendrąja rinka, ir patvirtino ją atsižvelgdama į Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (3) (toliau – Sanavimo ir restruktūrizavimo gairės) šešių mėnesių laikotarpiui arba, jei pateikiamas restruktūrizavimo planas, iki galutinio sprendimo dėl to plano priėmimo. |
| --- | --- |

(1)

2008 m. balandžio 30 d. sprendime (2) (toliau – 2008 m. balandžio 30 d. sprendimas) Komisija nustatė, kad WestLB AG savininkų (Westfälisch-Lippischer Sparkassen- und Giroverband, Rheinischer Sparkassen- und Giroverband ir – tiesiogiai bei netiesiogiai per NRW. BANK – Šiaurės Reino-Vestfalijos federacinė žemė, Vestfalijos-Lipės miestų asociacija ir Reino krašto miestų asociacija, toliau – savininkai) 2008 m. vasario 8 d. bankui WestLB AG (toliau – WestLB) suteikta rizikos apsauga yra valstybės pagalba. Tačiau Komisija šią priemonę pripažino esant sanavimo pagalbą, kuri dera su bendrąja rinka, ir patvirtino ją atsižvelgdama į Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (3) (toliau – Sanavimo ir restruktūrizavimo gairės) šešių mėnesių laikotarpiui arba, jei pateikiamas restruktūrizavimo planas, iki galutinio sprendimo dėl to plano priėmimo.

| (2) | 2008 m. rugpjūčio 8 d. Vokietija Komisijai pranešė apie WestLB skirtą restruktūrizavimo pagalbos priemonę ir restruktūrizavimo planą. Pranešime įsipareigota iki 2008 m. gruodžio 31 d. konkrečiai nurodyti savininkų struktūros keitimus. |
| --- | --- |

(2)

2008 m. rugpjūčio 8 d. Vokietija Komisijai pranešė apie WestLB skirtą restruktūrizavimo pagalbos priemonę ir restruktūrizavimo planą. Pranešime įsipareigota iki 2008 m. gruodžio 31 d. konkrečiai nurodyti savininkų struktūros keitimus.

| (3) | 2008 m. spalio 1 d. raštu Komisija Vokietijai pranešė, kad nusprendė dėl šios priemonės pradėti procedūrą pagal EB sutarties 88 straipsnio 2 dalį. |
| --- | --- |

(3)

2008 m. spalio 1 d. raštu Komisija Vokietijai pranešė, kad nusprendė dėl šios priemonės pradėti procedūrą pagal EB sutarties 88 straipsnio 2 dalį.

| (4) | Komisijos sprendimas pradėti oficialią tyrimo procedūrą (toliau – sprendimas pradėti procedūrą) paskelbtas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje
   (4). Komisija paragino kitas suinteresuotąsias šalis pateikti pastabas dėl priemonės. Komisija iš kitų suinteresuotųjų šalių negavo jokių pastabų. |
| --- | --- |

(4)

Komisijos sprendimas pradėti oficialią tyrimo procedūrą (toliau – sprendimas pradėti procedūrą) paskelbtas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje
   (4). Komisija paragino kitas suinteresuotąsias šalis pateikti pastabas dėl priemonės. Komisija iš kitų suinteresuotųjų šalių negavo jokių pastabų.

| (5) | 2008 m. lapkričio 24 d. Vokietija pateikė pastabas dėl pradėtos oficialios tyrimo procedūros. |
| --- | --- |

(5)

2008 m. lapkričio 24 d. Vokietija pateikė pastabas dėl pradėtos oficialios tyrimo procedūros.

| (6) | 2008 m. gruodžio 16 d.WestLB paprašė pratęsti terminą konkrečiai informacijai apie savininkų struktūros keitimus pateikti. Komisija sutiko terminą pratęsti iki 2009 m. kovo 31 d. |
| --- | --- |

(6)

2008 m. gruodžio 16 d.WestLB paprašė pratęsti terminą konkrečiai informacijai apie savininkų struktūros keitimus pateikti. Komisija sutiko terminą pratęsti iki 2009 m. kovo 31 d.

| (7) | 2009 m. vasario 27 d. Vokietija pateikė tarpinę ataskaitą apie pažangą, padarytą iki 2009 m. vasario pabaigos. |
| --- | --- |

(7)

2009 m. vasario 27 d. Vokietija pateikė tarpinę ataskaitą apie pažangą, padarytą iki 2009 m. vasario pabaigos.

| (8) | 2009 m. balandžio 6–8 d. Komisijos, Vokietijos, WestLB savininkų ir WestLB atstovai tarėsi dėl restruktūrizavimo. |
| --- | --- |

(8)

2009 m. balandžio 6–8 d. Komisijos, Vokietijos, WestLB savininkų ir WestLB atstovai tarėsi dėl restruktūrizavimo.

| (9) | 2009 m. balandžio 17 d. Vokietija pateikė papildomos informacijos apie restruktūrizavimą. 2009 m. balandžio 30 d. Vokietija pateikė iš dalies pakeistą restruktūrizavimo planą. |
| --- | --- |

(9)

2009 m. balandžio 17 d. Vokietija pateikė papildomos informacijos apie restruktūrizavimą. 2009 m. balandžio 30 d. Vokietija pateikė iš dalies pakeistą restruktūrizavimo planą.

| (10) | 2009 m. gegužės 12 d. Komisija priėmė sprendimą. 2009 m. gegužės 12 d. sprendimo tekste buvo kelios nedidelės klaidos, kurios nedarė jokio poveikio sprendimo esmei ir pagrindui. Siekiant užtikrinti teisingumą priimamas šis sprendimas, kuriuo pakeičiamas 2009 m. gegužės 12 d. sprendimas (C (2009) 3900). |
| --- | --- |

(10)

2009 m. gegužės 12 d. Komisija priėmė sprendimą. 2009 m. gegužės 12 d. sprendimo tekste buvo kelios nedidelės klaidos, kurios nedarė jokio poveikio sprendimo esmei ir pagrindui. Siekiant užtikrinti teisingumą priimamas šis sprendimas, kuriuo pakeičiamas 2009 m. gegužės 12 d. sprendimas (C (2009) 3900).

2.   PAGALBOS PRIEMONĖS APRAŠYMAS

2.1.   Pagalbos gavėjas

| (11) | Pagalbos gavėjas yra WestLB. WestLB – tai Europoje veikiantis komercinis bankas, kurio buveinė yra Šiaurės Reine-Vestfalijoje (toliau – ŠRV). Šio banko turto vertė – 286,5 mlrd. EUR (2007 m. gruodžio 31 d. informacija), taigi jis yra vienas didžiausių finansinių paslaugų teikėjų Vokietijoje. Šis bankas yra centrinis ŠRV ir Brandenburgo taupomųjų kasų bankas ir, vykdydamas komercinę veiklą tarptautiniu mastu, tarpininkauja taupomiesiems bankams pasaulio finansų rinkose. Glaudžiai bendradarbiaudamas su taupomaisiais bankais WestLB siūlo įvairių universalių banko produktų ir paslaugų, tačiau ypač didelį dėmesį skiria skolinimui, struktūrizuotam finansavimui, veiklai kapitalo rinkoje, privataus kapitalo valdymui, turto valdymui, einamiesiems sandoriams ir nekilnojamojo turto finansavimui. 2007 m. gruodžio 30 d.WestLB dirbo 6 147 darbuotojai. |
| --- | --- |

(11)

Pagalbos gavėjas yra WestLB. WestLB – tai Europoje veikiantis komercinis bankas, kurio buveinė yra Šiaurės Reine-Vestfalijoje (toliau – ŠRV). Šio banko turto vertė – 286,5 mlrd. EUR (2007 m. gruodžio 31 d. informacija), taigi jis yra vienas didžiausių finansinių paslaugų teikėjų Vokietijoje. Šis bankas yra centrinis ŠRV ir Brandenburgo taupomųjų kasų bankas ir, vykdydamas komercinę veiklą tarptautiniu mastu, tarpininkauja taupomiesiems bankams pasaulio finansų rinkose. Glaudžiai bendradarbiaudamas su taupomaisiais bankais WestLB siūlo įvairių universalių banko produktų ir paslaugų, tačiau ypač didelį dėmesį skiria skolinimui, struktūrizuotam finansavimui, veiklai kapitalo rinkoje, privataus kapitalo valdymui, turto valdymui, einamiesiems sandoriams ir nekilnojamojo turto finansavimui. 2007 m. gruodžio 30 d.WestLB dirbo 6 147 darbuotojai.

| (12) | WestLB yra akcinė bendrovė, kurios pagrindinės būstinės yra Diuseldorfe ir Miunsteryje. WestLB įkurtas 2002 m. rugpjūčio 30 d. vietoje buvusio valstybinio banko Westdeutsche Landesbank Girozentrale, valstybės užsakymų tvarkymą perdavus Landesbank NRW, valstybės jurisdikcijai priklausančiai įstaigai, įsteigtai 2002 m. rugpjūčio 1 d. |
| --- | --- |

(12)

WestLB yra akcinė bendrovė, kurios pagrindinės būstinės yra Diuseldorfe ir Miunsteryje. WestLB įkurtas 2002 m. rugpjūčio 30 d. vietoje buvusio valstybinio banko Westdeutsche Landesbank Girozentrale, valstybės užsakymų tvarkymą perdavus Landesbank NRW, valstybės jurisdikcijai priklausančiai įstaigai, įsteigtai 2002 m. rugpjūčio 1 d.

| (13) | Dabartiniai WestLB savininkai yra asociacija Westfälisch-Lippischer Sparkassen- und Giroverband (WLSGV), valdanti 25,03 % akcijų, asociacija Rheinischer Sparkassen- und Giroverband (RSGV), valdanti 25,03 % akcijų, ir – tiesiogiai bei netiesiogiai per NRW. BANK (buvusį Landesbank NRW banką) – ŠRV federacinė žemė, valdanti 37,74 % akcijų, Vestfalijos-Lipės miestų asociacija (VLM), valdanti 6,09 % akcijų, ir Reino krašto miestų asociacija (RKM), valdanti 6,09 % akcijų. |
| --- | --- |

(13)

Dabartiniai WestLB savininkai yra asociacija Westfälisch-Lippischer Sparkassen- und Giroverband (WLSGV), valdanti 25,03 % akcijų, asociacija Rheinischer Sparkassen- und Giroverband (RSGV), valdanti 25,03 % akcijų, ir – tiesiogiai bei netiesiogiai per NRW. BANK (buvusį Landesbank NRW banką) – ŠRV federacinė žemė, valdanti 37,74 % akcijų, Vestfalijos-Lipės miestų asociacija (VLM), valdanti 6,09 % akcijų, ir Reino krašto miestų asociacija (RKM), valdanti 6,09 % akcijų.

| (14) | WestLB yra viena iš Vokietijos valstybinių kredito įstaigų, kurioms iki 2005 m. liepos 18 d. dar buvo taikomos neribotos valstybės garantijos – atsakomybė už įstaigos funkcionavimą (vok. Anstaltslast) ir garanto atsakomybė (vok. Gewährträgerhaftung), kurios panaikintos keliais Vokietijos ir Komisijos susitarimais (5). |
| --- | --- |

(14)

WestLB yra viena iš Vokietijos valstybinių kredito įstaigų, kurioms iki 2005 m. liepos 18 d. dar buvo taikomos neribotos valstybės garantijos – atsakomybė už įstaigos funkcionavimą (vok. Anstaltslast) ir garanto atsakomybė (vok. Gewährträgerhaftung), kurios panaikintos keliais Vokietijos ir Komisijos susitarimais (5).

| (15) | Panaikinus atsakomybę už įstaigos funkcionavimą ir garanto atsakomybę, 2002 m. bankas WestLB suskaidytas į bankus NRW. BANK ir WestLB. Nuo 2003 iki 2005 m. WestLB buvo restruktūrizuojamas; nuo 2002 iki 2005 m. jam kelis kartus skirtos kapitalo injekcijos. 2007 m. liepos 18 d. sprendime (6) Komisija konstatavo, kad šios injekcijos nebuvo valstybės pagalba. |
| --- | --- |

(15)

Panaikinus atsakomybę už įstaigos funkcionavimą ir garanto atsakomybę, 2002 m. bankas WestLB suskaidytas į bankus NRW. BANK ir WestLB. Nuo 2003 iki 2005 m. WestLB buvo restruktūrizuojamas; nuo 2002 iki 2005 m. jam kelis kartus skirtos kapitalo injekcijos. 2007 m. liepos 18 d. sprendime (6) Komisija konstatavo, kad šios injekcijos nebuvo valstybės pagalba.

2.2.   WestLB finansiniai sunkumai

| (16) | Dėl tebesitęsiančios finansų rinkų krizės nuo 2007 m. vidurio mažėjo WestLB struktūrizuoto portfelio investicijų, tarp jų ir investicijų į rizikingas paskolas JAV antrinėje būsto paskolų rinkoje. Vertybinių popierių įvertinimai pagal rinkos vertę pablogėjo ir WestLB nepavyko perfinansuoti struktūrizuoto portfelio parduodant obligacijas rinkoje, todėl WestLB turėjo savo balanse konsoliduoti nebalansinius portfelius. |
| --- | --- |

(16)

Dėl tebesitęsiančios finansų rinkų krizės nuo 2007 m. vidurio mažėjo WestLB struktūrizuoto portfelio investicijų, tarp jų ir investicijų į rizikingas paskolas JAV antrinėje būsto paskolų rinkoje. Vertybinių popierių įvertinimai pagal rinkos vertę pablogėjo ir WestLB nepavyko perfinansuoti struktūrizuoto portfelio parduodant obligacijas rinkoje, todėl WestLB turėjo savo balanse konsoliduoti nebalansinius portfelius.

| (17) | 2008 m. vasario 8 d.WestLB savininkai vadinamajame bendrajame dokumente (vok. Eckpunktepapier) susitarė dėl papildomos priemonės esminių bruožų (7). Pasitarimuose dalyvavo Vokietijos bankų priežiūros institucija (BaFin) ir Vokietijos centrinis bankas (vok. Deutsche Bundesbank). WestLB savininkai iš esmės susitarė dėl struktūros, kuri leistų išvengti didelės struktūrizuotų portfelių rizikos ir kuri turėjo būti garantuojama 5 mlrd. EUR rizikos apsauga (8) (įskaitant kapitalo injekcijas, dėl kurių susitarta anksčiau). |
| --- | --- |

(17)

2008 m. vasario 8 d.WestLB savininkai vadinamajame bendrajame dokumente (vok. Eckpunktepapier) susitarė dėl papildomos priemonės esminių bruožų (7). Pasitarimuose dalyvavo Vokietijos bankų priežiūros institucija (BaFin) ir Vokietijos centrinis bankas (vok. Deutsche Bundesbank). WestLB savininkai iš esmės susitarė dėl struktūros, kuri leistų išvengti didelės struktūrizuotų portfelių rizikos ir kuri turėjo būti garantuojama 5 mlrd. EUR rizikos apsauga (8) (įskaitant kapitalo injekcijas, dėl kurių susitarta anksčiau).

| (18) | Šiuo susitarimu savininkai siekė apsaugoti WestLB nuo rinkų nepastovumo. Pagal WestLB taikytus tarptautinius finansinės atskaitomybės standartus (TFAS) bankas privalo taikyti rinkos vertės metodą – nuolat iš naujo vertinti didžiąją turto dalį. Dėl antrinės būsto paskolų rinkos krizės smarkiai sumažėjo struktūrizuotų investicinių portfelių paklausa. Todėl 2007 m. pabaigoje apie 23 mlrd. EUR vertės portfelio nuostoliai pagal rinkos vertės metodą balanse sudarė apie [(1,5–2,5)] (9) mlrd. EUR. |
| --- | --- |

(18)

Šiuo susitarimu savininkai siekė apsaugoti WestLB nuo rinkų nepastovumo. Pagal WestLB taikytus tarptautinius finansinės atskaitomybės standartus (TFAS) bankas privalo taikyti rinkos vertės metodą – nuolat iš naujo vertinti didžiąją turto dalį. Dėl antrinės būsto paskolų rinkos krizės smarkiai sumažėjo struktūrizuotų investicinių portfelių paklausa. Todėl 2007 m. pabaigoje apie 23 mlrd. EUR vertės portfelio nuostoliai pagal rinkos vertės metodą balanse sudarė apie [(1,5–2,5)] (9) mlrd. EUR.

| (19) | Rizikos apsauga – tai teisinis pagrindas, kuriuo remiantis perduodamas sumažėjusios vertės WestLB turtas specialiosios paskirties bendrovei Phoenix Light SF Ltd; tokiu būdu WestLB balanse gali nenurodyti šiems portfeliams dėl rinkos pokyčių padaryto poveikio. Perdavus turtą ir suteikus garantiją iš WestLB balanso bus iš karto pašalintas rinkos pokyčių poveikis. Ši specialiosios paskirties bendrovė veikia kaip konkrečiai įstaigai sukurtas blogų paskolų bankas, kuriam suteikta valstybės garantija. |
| --- | --- |

(19)

Rizikos apsauga – tai teisinis pagrindas, kuriuo remiantis perduodamas sumažėjusios vertės WestLB turtas specialiosios paskirties bendrovei Phoenix Light SF Ltd; tokiu būdu WestLB balanse gali nenurodyti šiems portfeliams dėl rinkos pokyčių padaryto poveikio. Perdavus turtą ir suteikus garantiją iš WestLB balanso bus iš karto pašalintas rinkos pokyčių poveikis. Ši specialiosios paskirties bendrovė veikia kaip konkrečiai įstaigai sukurtas blogų paskolų bankas, kuriam suteikta valstybės garantija.

| (20) | 2008 m. kovo 31 d.WestLB savininkai pritarė priemonėms su sąlyga, kad jas patvirtins Šiaurės Reino-Vestfalijos regioninis parlamentas. Kadangi bankas ir auditoriai buvo įsitikinę, kad yra didelė tikimybė, jog regioninis parlamentas priemones patvirtins, jie laikė sprendimą pakankamu pagrindu 2008 m. kovo 31 d. perkelti riziką savininkams. Regioninis parlamentas iš tiesų vėliau patvirtino priemones. |
| --- | --- |

(20)

2008 m. kovo 31 d.WestLB savininkai pritarė priemonėms su sąlyga, kad jas patvirtins Šiaurės Reino-Vestfalijos regioninis parlamentas. Kadangi bankas ir auditoriai buvo įsitikinę, kad yra didelė tikimybė, jog regioninis parlamentas priemones patvirtins, jie laikė sprendimą pakankamu pagrindu 2008 m. kovo 31 d. perkelti riziką savininkams. Regioninis parlamentas iš tiesų vėliau patvirtino priemones.

2.3.   Priemonė

| (21) | Restruktūrizavimo plane numatoma, kad išlaikoma rizikos apsauga specialiosios paskirties ribotos atsakomybės bendrovei Phoenix Light SF Limited, įsteigtai pagal Airijos teisę (toliau – Phoenix Light), ir kad laikinoji šios apsaugos struktūra pertvarkoma į nuolatinę. Tačiau rizikos apsaugos struktūra nebuvo pakeista. |
| --- | --- |

(21)

Restruktūrizavimo plane numatoma, kad išlaikoma rizikos apsauga specialiosios paskirties ribotos atsakomybės bendrovei Phoenix Light SF Limited, įsteigtai pagal Airijos teisę (toliau – Phoenix Light), ir kad laikinoji šios apsaugos struktūra pertvarkoma į nuolatinę. Tačiau rizikos apsaugos struktūra nebuvo pakeista.

| (22) | Rizikos apsaugą sudaro






  — | WestLB savininkų garantinis raštas atitinkamai proporcingai pagal jų valdomas akcijas, kuriuo laiduojami iki 2 mlrd. EUR dydžio WestLB reikalavimai bendrovei Phoenix Light, kuriai WestLB perduos struktūrizuotą vertybinių popierių portfelį, kurio nominalioji vertė yra 23 mlrd. EUR, ir |
| --- | --- | --- |

(22)

Rizikos apsaugą sudaro

—

WestLB savininkų garantinis raštas atitinkamai proporcingai pagal jų valdomas akcijas, kuriuo laiduojami iki 2 mlrd. EUR dydžio WestLB reikalavimai bendrovei Phoenix Light, kuriai WestLB perduos struktūrizuotą vertybinių popierių portfelį, kurio nominalioji vertė yra 23 mlrd. EUR, ir

| — | ŠRV federacinės žemės garantinis raštas, kuriuo laiduojami papildomi iki 3 mlrd. EUR dydžio WestLB reikalavimai bendrovei Phoenix Light. |
| --- | --- |

—

ŠRV federacinės žemės garantinis raštas, kuriuo laiduojami papildomi iki 3 mlrd. EUR dydžio WestLB reikalavimai bendrovei Phoenix Light.

| (23) | Sandorio sudarymo eiga:






  — | WestLB iki 2008 m. kovo 31 d. valdė 23 mlrd. EUR vertės portfelį, kurį iš esmės sudarė trijų investicinių bendrovių Greyhawk, Harrier ir Kestrel struktūrizuoti vertybiniai popieriai ir komerciniai popieriai, vidutinės trukmės obligacijos, pajamų ir kapitalo vekseliai (10). |
| --- | --- | --- |

(23)

Sandorio sudarymo eiga:

—

WestLB iki 2008 m. kovo 31 d. valdė 23 mlrd. EUR vertės portfelį, kurį iš esmės sudarė trijų investicinių bendrovių Greyhawk, Harrier ir Kestrel struktūrizuoti vertybiniai popieriai ir komerciniai popieriai, vidutinės trukmės obligacijos, pajamų ir kapitalo vekseliai (10).

| — | WestLB pardavė minėtą portfelį (sandoris įsigaliojo 2008 m. kovo 31 d.) už jo nominaliąją 23 mlrd. EUR vertę bendrovei Phoenix Light. Siekdama sukaupti 23 mlrd. EUR sumą portfeliui įsigyti, bendrovė Phoenix Light išleido obligacijų emisiją, kurios vertė siekė nominaliąją portfelio vertę. Obligacijos išleistos į apyvartą dviem segmentais. Žemesnįjį segmentą sudaro antraeilės obligacijos (angl. Junior Notes), kurioms pirmiausia daro poveikį perduoto turto nuostoliai (todėl joms apima visų rūšių riziką), kurių bendra nominalioji vertė yra 5 mlrd. EUR. Aukštesnįjį segmentą sudaro pirmaeilės obligacijos (angl. Senior Notes), kurių bendra vertė yra 18 mlrd. EUR. |
| --- | --- |

—

WestLB pardavė minėtą portfelį (sandoris įsigaliojo 2008 m. kovo 31 d.) už jo nominaliąją 23 mlrd. EUR vertę bendrovei Phoenix Light. Siekdama sukaupti 23 mlrd. EUR sumą portfeliui įsigyti, bendrovė Phoenix Light išleido obligacijų emisiją, kurios vertė siekė nominaliąją portfelio vertę. Obligacijos išleistos į apyvartą dviem segmentais. Žemesnįjį segmentą sudaro antraeilės obligacijos (angl. Junior Notes), kurioms pirmiausia daro poveikį perduoto turto nuostoliai (todėl joms apima visų rūšių riziką), kurių bendra nominalioji vertė yra 5 mlrd. EUR. Aukštesnįjį segmentą sudaro pirmaeilės obligacijos (angl. Senior Notes), kurių bendra vertė yra 18 mlrd. EUR.

| — | ŠRV federacinė žemė antraeilėms obligacijoms suteikė garantiją. Todėl antraeilės obligacijos laikomos garantuotomis. Suteikus šią garantiją WestLB iš karto nupirko obligacijas, būtent dėl dviejų priežasčių: pirma, obligacijas laidavus garantija, auditoriai nebetikslino obligacijų vertės WestLB balanse, t. y. jos nemažino, kaip kad būtų turėję daryti pirminių portfelio investicijų atveju. Antra, WestLB obligacijas galėjo naudoti kaip garantiją„ siekdama gauti joms pirkti reikalingų lėšų. |
| --- | --- |

—

ŠRV federacinė žemė antraeilėms obligacijoms suteikė garantiją. Todėl antraeilės obligacijos laikomos garantuotomis. Suteikus šią garantiją WestLB iš karto nupirko obligacijas, būtent dėl dviejų priežasčių: pirma, obligacijas laidavus garantija, auditoriai nebetikslino obligacijų vertės WestLB balanse, t. y. jos nemažino, kaip kad būtų turėję daryti pirminių portfelio investicijų atveju. Antra, WestLB obligacijas galėjo naudoti kaip garantiją„ siekdama gauti joms pirkti reikalingų lėšų.

| — | Phoenix Light už 5 mlrd. EUR garantijos suteikimą turi mokėti [(0,2–1,0)] % laidavimo komisinių per metus garantijos teikėjams ir atlygį pirmaeilių ir antraeilių obligacijų turėtojui ar turėtojams (veikiant pereinamojo laikotarpio struktūrai – bankui WestLB). Šios sąnaudos ir visos administracinės išlaidos padengtos iš bendrovei Phoenix Light perduotų vertybinių popierių grąžos. Bendrovės Phoenix Light sumokėta grąža už pirmaeiles ir antraeiles obligacijas apskaičiuota taip, kad WestLB galėtų padengti savo perfinansavimo sąnaudas. |
| --- | --- |

—

Phoenix Light už 5 mlrd. EUR garantijos suteikimą turi mokėti [(0,2–1,0)] % laidavimo komisinių per metus garantijos teikėjams ir atlygį pirmaeilių ir antraeilių obligacijų turėtojui ar turėtojams (veikiant pereinamojo laikotarpio struktūrai – bankui WestLB). Šios sąnaudos ir visos administracinės išlaidos padengtos iš bendrovei Phoenix Light perduotų vertybinių popierių grąžos. Bendrovės Phoenix Light sumokėta grąža už pirmaeiles ir antraeiles obligacijas apskaičiuota taip, kad WestLB galėtų padengti savo perfinansavimo sąnaudas.

| — | Sanavimo etapu WestLB turėjo valdyti ir antraeiles, ir pirmaeiles obligacijas, kad būtų užtikrinta galimybė jas konvertuoti. Gavus Komisijos patvirtinimą, laikinoji struktūra pertvarkyta į nuolatinę. Pagal nuolatinę struktūrą WestLB valdo garantuotas antraeiles obligacijas iki jų išpirkimo termino. Tačiau pirmaeiles obligacijas Phoenix Light turi mėginti išleisti į kapitalo rinkas, kai tik rinkos sąlygos vėl leis sudaryti tokį sandorį. Todėl pagal nuolatinę struktūrą WestLB valdo ir pirmaeiles obligacijas tol, kol jas vėl bus galima išleisti į rinką. Tokiu atveju dabar WestLB valdomas pirmaeiles obligacijas Phoenix Light atsiimtų ir parduotų tretiesiems asmenims. |
| --- | --- |

—

Sanavimo etapu WestLB turėjo valdyti ir antraeiles, ir pirmaeiles obligacijas, kad būtų užtikrinta galimybė jas konvertuoti. Gavus Komisijos patvirtinimą, laikinoji struktūra pertvarkyta į nuolatinę. Pagal nuolatinę struktūrą WestLB valdo garantuotas antraeiles obligacijas iki jų išpirkimo termino. Tačiau pirmaeiles obligacijas Phoenix Light turi mėginti išleisti į kapitalo rinkas, kai tik rinkos sąlygos vėl leis sudaryti tokį sandorį. Todėl pagal nuolatinę struktūrą WestLB valdo ir pirmaeiles obligacijas tol, kol jas vėl bus galima išleisti į rinką. Tokiu atveju dabar WestLB valdomas pirmaeiles obligacijas Phoenix Light atsiimtų ir parduotų tretiesiems asmenims.

| (24) | Trečiųjų šalių atžvilgiu ŠRV federacinė žemė turi išskirtinius įsipareigojimus už visą 5 mlrd. EUR garantijos sumą. Už pirmąjį 2 mlrd. EUR vertės segmentą federacinė žemė gali reikalauti iš kitų keturių savininkų kompensacijos, proporcingai atitinkančios jų valdomas WestLB akcijas. Už likusią garantijos dalį – 3 mlrd. EUR – ŠRV federacinė žemė atsako viena, neatsižvelgiant į proporcingumo principą. Mainais už prisiimtus įsipareigojimus ŠRV federacinė žemė iš kitų savininkų gavo sutikimą pakoreguoti savo akcininko teises ir gauti kompensaciją, kurią federacinė žemė gali gauti grynaisiais pinigais arba įsigydama WestLB akcijų. |
| --- | --- |

(24)

Trečiųjų šalių atžvilgiu ŠRV federacinė žemė turi išskirtinius įsipareigojimus už visą 5 mlrd. EUR garantijos sumą. Už pirmąjį 2 mlrd. EUR vertės segmentą federacinė žemė gali reikalauti iš kitų keturių savininkų kompensacijos, proporcingai atitinkančios jų valdomas WestLB akcijas. Už likusią garantijos dalį – 3 mlrd. EUR – ŠRV federacinė žemė atsako viena, neatsižvelgiant į proporcingumo principą. Mainais už prisiimtus įsipareigojimus ŠRV federacinė žemė iš kitų savininkų gavo sutikimą pakoreguoti savo akcininko teises ir gauti kompensaciją, kurią federacinė žemė gali gauti grynaisiais pinigais arba įsigydama WestLB akcijų.

| (25) | Susitarta patikslinti konsorciumo sutartį, kad būtų panaikintos arba suderintos tam tikros taupomųjų bankų ir žiro asociacijų (11) teisės. Pakeitimus dar reikėjo išsamiai suderinti su WestLB savininkais. |
| --- | --- |

(25)

Susitarta patikslinti konsorciumo sutartį, kad būtų panaikintos arba suderintos tam tikros taupomųjų bankų ir žiro asociacijų (11) teisės. Pakeitimus dar reikėjo išsamiai suderinti su WestLB savininkais.

| (26) | ŠRV federacinei žemei turi būti sumokėta kompensacija, jeigu pareikalaujama neproporcingos 3 mlrd. EUR rizikos apsaugos garantijos; tokiu atveju ŠRV federacinė žemė turi teisę reikalauti, kad jai būtų perleistas atitinkamas skaičius WestLB akcijų, kurias šiuo metu valdo taupomųjų bankų ir miestų asociacijos. Apskaičiuojant reikalavimą reikia remtis 220 EUR už akciją verte, atskaičius dizažio – po 20 EUR už akciją. Miestų asociacijoms taikoma 220 EUR už akciją vertė. Vietoje akcijų perleidimo suinteresuotosios šalys gali susitarti dėl kompensacijos grynaisiais pinigais. |
| --- | --- |

(26)

ŠRV federacinei žemei turi būti sumokėta kompensacija, jeigu pareikalaujama neproporcingos 3 mlrd. EUR rizikos apsaugos garantijos; tokiu atveju ŠRV federacinė žemė turi teisę reikalauti, kad jai būtų perleistas atitinkamas skaičius WestLB akcijų, kurias šiuo metu valdo taupomųjų bankų ir miestų asociacijos. Apskaičiuojant reikalavimą reikia remtis 220 EUR už akciją verte, atskaičius dizažio – po 20 EUR už akciją. Miestų asociacijoms taikoma 220 EUR už akciją vertė. Vietoje akcijų perleidimo suinteresuotosios šalys gali susitarti dėl kompensacijos grynaisiais pinigais.

| (27) | 2008 m. balandžio 30 d. sprendimu Komisija paskelbė, kad aprašyta rizikos apsauga kaip laikina sanavimo pagalba yra suderinama su bendrąja rinka ir pritarė jos teikimui iki 2008 m. rugpjūčio 8 d. pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gaires. Sykiu Komisija paragino Vokietiją pateikti išsamų ir nuoseklų restruktūrizavimo planą. 2008 m. rugpjūčio 8 d. Vokietija pateikė restruktūrizavimo planą. |
| --- | --- |

(27)

2008 m. balandžio 30 d. sprendimu Komisija paskelbė, kad aprašyta rizikos apsauga kaip laikina sanavimo pagalba yra suderinama su bendrąja rinka ir pritarė jos teikimui iki 2008 m. rugpjūčio 8 d. pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gaires. Sykiu Komisija paragino Vokietiją pateikti išsamų ir nuoseklų restruktūrizavimo planą. 2008 m. rugpjūčio 8 d. Vokietija pateikė restruktūrizavimo planą.

2.4.   Restruktūrizavimo planas

| (28) | Pranešime pateikiamas 2008 m. rugpjūčio 8 d. savininkų sudarytas bendrasis susitarimas ir išsamesnis „savarankiškas“ restruktūrizavimo planas, kuris buvo iš dalies pakeistas po pasitarimų su Komisija. WestLB pateiktą restruktūrizavimo planą galima apibūdinti taip: |
| --- | --- |

(28)

Pranešime pateikiamas 2008 m. rugpjūčio 8 d. savininkų sudarytas bendrasis susitarimas ir išsamesnis „savarankiškas“ restruktūrizavimo planas, kuris buvo iš dalies pakeistas po pasitarimų su Komisija. WestLB pateiktą restruktūrizavimo planą galima apibūdinti taip:

| (29) | Pagrindinis bendrojo susitarimo ir restruktūrizavimo plano elementas yra Vokietijos ir banko savininkų patvirtintas konkretus savininkų pasikeitimo aprašymas, pvz., iki 2008 m. gruodžio 31 d. pateikiant ketinimų protokolą. Tačiau šis konkretus aprašymas nebuvo pateiktas. Būtina imtis veiklos apimties, išlaidų ir rizikos mažinimo bei naujos krypties nustatymo priemonių, kad bankas būtų lengviau parduotas. Todėl bankas bus parduodamas visas arba parduodami atskiri padaliniai surengus atvirą, skaidrų ir nediskriminuojantį konkursą, kuris bus paskelbtas iki 2010 m. rugpjūčio mėn. pabaigos ir baigtas iki 2011 m. [(birželio–spalio)] mėn. pabaigos, todėl bendrovė bus parduota ne vėliau kaip 2012 m. sausio 1 d. |
| --- | --- |

(29)

Pagrindinis bendrojo susitarimo ir restruktūrizavimo plano elementas yra Vokietijos ir banko savininkų patvirtintas konkretus savininkų pasikeitimo aprašymas, pvz., iki 2008 m. gruodžio 31 d. pateikiant ketinimų protokolą. Tačiau šis konkretus aprašymas nebuvo pateiktas. Būtina imtis veiklos apimties, išlaidų ir rizikos mažinimo bei naujos krypties nustatymo priemonių, kad bankas būtų lengviau parduotas. Todėl bankas bus parduodamas visas arba parduodami atskiri padaliniai surengus atvirą, skaidrų ir nediskriminuojantį konkursą, kuris bus paskelbtas iki 2010 m. rugpjūčio mėn. pabaigos ir baigtas iki 2011 m. [(birželio–spalio)] mėn. pabaigos, todėl bendrovė bus parduota ne vėliau kaip 2012 m. sausio 1 d.

| (30) | Restruktūrizavimo plane numatoma, kad turi būti paskelbtas atviras, skaidrus ir nediskriminuojantis konkursas, kuriame galėtų dalyvauti visi galimi šalies ir užsienio pirkėjai. Apie pardavimą turi būti tinkamai pranešama paskelbiant informaciją ne mažiau kaip viename tarptautiniame spaudos leidinyje, kuris platinamas visoje Bendrijoje anglų kalba. WestLB veikia kaip centrinis ŠRV taupomųjų bankų bankas. Jis yra komercinis bankas, kurio teisinė forma yra akcinė bendrovė. Todėl jo dabartinė funkcija (jis yra taupomųjų bankų centrinis bankas) ar pavadinimas WestLB negali būti tinkamas argumentas trukdant parduoti visą šį banką privačiam investuotojui. |
| --- | --- |

(30)

Restruktūrizavimo plane numatoma, kad turi būti paskelbtas atviras, skaidrus ir nediskriminuojantis konkursas, kuriame galėtų dalyvauti visi galimi šalies ir užsienio pirkėjai. Apie pardavimą turi būti tinkamai pranešama paskelbiant informaciją ne mažiau kaip viename tarptautiniame spaudos leidinyje, kuris platinamas visoje Bendrijoje anglų kalba. WestLB veikia kaip centrinis ŠRV taupomųjų bankų bankas. Jis yra komercinis bankas, kurio teisinė forma yra akcinė bendrovė. Todėl jo dabartinė funkcija (jis yra taupomųjų bankų centrinis bankas) ar pavadinimas WestLB negali būti tinkamas argumentas trukdant parduoti visą šį banką privačiam investuotojui.

| (31) | Konkursu siekiama pirmiausia pakeisti savininkus, t. y. visiškai perleisti balsavimo teises. Pirmenybė teikiama visiškam vieno ar kelių skirtingos veiklos padalinių pardavimui, o ne tiesiog kontrolinio akcijų paketo perleidimui („50 % ir viena akcija“). Perleisti kontrolinį akcijų paketą naujam pirkėjui galima tik tokiu atveju, jei konkurse nebus pateiktas pasiūlymas įsigyti vieną ar kelias į segmentus suskirstytus padalinius. Nors pirmenybė teikiama visiškam balsavimo teisių perleidimui, Komisija, atsižvelgdama į neprognozuojamą padėtį finansų rinkose ir nesėkmingus bandymus iš dalies pakeisti WestLB savininkų struktūrą, pritarė alternatyviems scenarijams, pavyzdžiui, kontrolinio akcijų paketo perleidimui ar Vokietijos valstybinių bankų konsolidavimui. Komisija neprieštarauja bankų restruktūrizavimui bendru lygmeniu ir sutinka, kad restruktūrizavimo planas gali būti įgyvendinamas restruktūrizuojant Vokietijos valstybinių bankų sektorių. Tačiau siekiant kontroliuoti, ar restruktūrizavimo planas tinkamai įgyvendinamas, net jeigu savininkų keitimui pasirinktas alternatyvus scenarijus, Komisija mano, kad šiam tikslui būtina paskirti ekspertą (patikėtinį). |
| --- | --- |

(31)

Konkursu siekiama pirmiausia pakeisti savininkus, t. y. visiškai perleisti balsavimo teises. Pirmenybė teikiama visiškam vieno ar kelių skirtingos veiklos padalinių pardavimui, o ne tiesiog kontrolinio akcijų paketo perleidimui („50 % ir viena akcija“). Perleisti kontrolinį akcijų paketą naujam pirkėjui galima tik tokiu atveju, jei konkurse nebus pateiktas pasiūlymas įsigyti vieną ar kelias į segmentus suskirstytus padalinius. Nors pirmenybė teikiama visiškam balsavimo teisių perleidimui, Komisija, atsižvelgdama į neprognozuojamą padėtį finansų rinkose ir nesėkmingus bandymus iš dalies pakeisti WestLB savininkų struktūrą, pritarė alternatyviems scenarijams, pavyzdžiui, kontrolinio akcijų paketo perleidimui ar Vokietijos valstybinių bankų konsolidavimui. Komisija neprieštarauja bankų restruktūrizavimui bendru lygmeniu ir sutinka, kad restruktūrizavimo planas gali būti įgyvendinamas restruktūrizuojant Vokietijos valstybinių bankų sektorių. Tačiau siekiant kontroliuoti, ar restruktūrizavimo planas tinkamai įgyvendinamas, net jeigu savininkų keitimui pasirinktas alternatyvus scenarijus, Komisija mano, kad šiam tikslui būtina paskirti ekspertą (patikėtinį).

| (32) | Kad būtų lengviau parduoti visą WestLB ar jo padalinius, restruktūrizavimo plane numatomos išlaidų mažinimo ir veiklos siaurinimo priemonės. Pagrindinė priemonė – perleisti valdomas akcijas ir uždaryti filialus. Siekiant sumažinti išlaidas ir susiaurinti veiklos apimtį turi būti parduoti visi dideli akcijų paketai, kad gautomis lėšomis būtų galima finansuoti restruktūrizavimo priemones. Akcijų paketai turi būti parduodami dviem dalimis. Pirma dalis, į kurią patenka Weberbank, [...] ir [...] akcijos, bus parduota iki 2010 m. [vasario–gegužės] mėn. pabaigos (12), o antra, kurią sudaro [...] ir [...] akcijos – iki 2011 m. [vasario–gegužės] mėn. pabaigos (13). |
| --- | --- |

(32)

Kad būtų lengviau parduoti visą WestLB ar jo padalinius, restruktūrizavimo plane numatomos išlaidų mažinimo ir veiklos siaurinimo priemonės. Pagrindinė priemonė – perleisti valdomas akcijas ir uždaryti filialus. Siekiant sumažinti išlaidas ir susiaurinti veiklos apimtį turi būti parduoti visi dideli akcijų paketai, kad gautomis lėšomis būtų galima finansuoti restruktūrizavimo priemones. Akcijų paketai turi būti parduodami dviem dalimis. Pirma dalis, į kurią patenka Weberbank, [...] ir [...] akcijos, bus parduota iki 2010 m. [vasario–gegužės] mėn. pabaigos (12), o antra, kurią sudaro [...] ir [...] akcijos – iki 2011 m. [vasario–gegužės] mėn. pabaigos (13).

| (33) | Be to, siekdamas sumažinti išlaidas ir susiaurinti veiklos apimtį WestLB ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] uždarys penkis iš vienuolikos filialų Vokietijoje (Bylefelde, Miunsteryje, Dortmunde, Kelne, Maince) (14). Be to, WestLB ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] (15) sumažins filialų skaičių už Vokietijos ribų nuo daugiau kaip trisdešimties iki septynių (16). |
| --- | --- |

(33)

Be to, siekdamas sumažinti išlaidas ir susiaurinti veiklos apimtį WestLB ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] uždarys penkis iš vienuolikos filialų Vokietijoje (Bylefelde, Miunsteryje, Dortmunde, Kelne, Maince) (14). Be to, WestLB ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] (15) sumažins filialų skaičių už Vokietijos ribų nuo daugiau kaip trisdešimties iki septynių (16).

| (34) | Pagal restruktūrizavimo planą veiklos apimties siaurinimo programą sudaro šie elementai:






  — | Balanso bendra suma (17) iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos bus sumažinta 25 %, o iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos – 50 %, palyginti su 2007 m. metine finansine atskaitomybe. Todėl absoliučiais skaičiais balanso bendra suma iki 2010 m. kovo 31 d. sumažės nuo [200–280] mlrd. EUR iki [150–250] mlrd. EUR, o iki 2011 m. kovo 31 d. – iki [80–180] mlrd. EUR. |
| --- | --- | --- |

(34)

Pagal restruktūrizavimo planą veiklos apimties siaurinimo programą sudaro šie elementai:

—

Balanso bendra suma (17) iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos bus sumažinta 25 %, o iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos – 50 %, palyginti su 2007 m. metine finansine atskaitomybe. Todėl absoliučiais skaičiais balanso bendra suma iki 2010 m. kovo 31 d. sumažės nuo [200–280] mlrd. EUR iki [150–250] mlrd. EUR, o iki 2011 m. kovo 31 d. – iki [80–180] mlrd. EUR.

| — | Be to, pagal riziką įvertinto turtas (angl. RWA) iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos sumažės 25 %, o iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos – 50 %, palyginti su 2007 m. metine finansine atskaitomybe. Todėl 2010 m. kovo 31 d. pagal riziką įvertinto turto sumažės nuo 104 mlrd. EUR iki 78 mlrd. EUR, o iki 2011 m. kovo 31 d. – iki 52 mlrd. EUR. |
| --- | --- |

—

Be to, pagal riziką įvertinto turtas (angl. RWA) iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos sumažės 25 %, o iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos – 50 %, palyginti su 2007 m. metine finansine atskaitomybe. Todėl 2010 m. kovo 31 d. pagal riziką įvertinto turto sumažės nuo 104 mlrd. EUR iki 78 mlrd. EUR, o iki 2011 m. kovo 31 d. – iki 52 mlrd. EUR.

| — | Šie tikslai turi būti daugiausia pasiekti parduodant ir (arba) atskiriant įvairių rūšių turtą, kuris prieš tai buvo bendrai įtrauktas į veiklos nutraukimo portfelį. |
| --- | --- |

—

Šie tikslai turi būti daugiausia pasiekti parduodant ir (arba) atskiriant įvairių rūšių turtą, kuris prieš tai buvo bendrai įtrauktas į veiklos nutraukimo portfelį.

| (35) | Be išlaidų mažinimo ir veiklos apimties siaurinimo restruktūrizavimo plane taip pat numatyta plačios apimties naujo pobūdžio veiklos kryptis ir visų rūšių veiklos rizikos mažinimas. Turi būti imamasi šių priemonių:






  — | Sukurti tris atskiras pagrindines veiklos sritis ir atitinkamai organizaciniu požiūriu atskirti visus verslo procesus. |
| --- | --- | --- |

(35)

Be išlaidų mažinimo ir veiklos apimties siaurinimo restruktūrizavimo plane taip pat numatyta plačios apimties naujo pobūdžio veiklos kryptis ir visų rūšių veiklos rizikos mažinimas. Turi būti imamasi šių priemonių:

—

Sukurti tris atskiras pagrindines veiklos sritis ir atitinkamai organizaciniu požiūriu atskirti visus verslo procesus.

| — | Visiškai atsisakyti investicijų valdymo veiklos, kuri bus nutraukta. |
| --- | --- |

—

Visiškai atsisakyti investicijų valdymo veiklos, kuri bus nutraukta.

| — | Gerokai sumažinti verslo apimtį struktūrizuoto finansavimo srityje, įskaitant tarptautinių projektų finansavimą (Global Origination) ir sutelkti dėmesį į konkrečius sektorius. |
| --- | --- |

—

Gerokai sumažinti verslo apimtį struktūrizuoto finansavimo srityje, įskaitant tarptautinių projektų finansavimą (Global Origination) ir sutelkti dėmesį į konkrečius sektorius.

| — | Tarptautinio kapitalo rinkoje vykdyti tik su klientais susijusią prekybos veiklą. |
| --- | --- |

—

Tarptautinio kapitalo rinkoje vykdyti tik su klientais susijusią prekybos veiklą.

| (36) | Kuriant tris atskiras pagrindines veiklos sritis WestLB iki 2009 m. spalio mėn. pabaigos atskirs visus verslo procesus ir sukurs šiuos skyrius, kurie nesiplės įsigydami kitų įmonių arba susijungdami su jomis:






  — | vadinamosios pagrindinės bankininkystės paslaugos (angl. Transaction Banking), |
| --- | --- | --- |

(36)

Kuriant tris atskiras pagrindines veiklos sritis WestLB iki 2009 m. spalio mėn. pabaigos atskirs visus verslo procesus ir sukurs šiuos skyrius, kurie nesiplės įsigydami kitų įmonių arba susijungdami su jomis:

—

vadinamosios pagrindinės bankininkystės paslaugos (angl. Transaction Banking),

| — | kreditai vidutinėms įmonėms ir bendradarbiavimas su taupomaisiais bankais, |
| --- | --- |

—

kreditai vidutinėms įmonėms ir bendradarbiavimas su taupomaisiais bankais,

| — | kapitalo rinkos, korporacinė bankininkystė ir struktūrizuotas finansavimas. |
| --- | --- |

—

kapitalo rinkos, korporacinė bankininkystė ir struktūrizuotas finansavimas.

| (37) | Kadangi numatyta parduoti investicijų valdymo padalinį, WestLB nutraukia savarankišką veiklą ir iki banko pardavimo nevykdys santykinės vertės ir arbitražinių sandorių (18). Su klientais susijusi prekybos veikla bus vykdoma tik Diuseldorfe, Niujorke, Londone ir Honkonge. |
| --- | --- |

(37)

Kadangi numatyta parduoti investicijų valdymo padalinį, WestLB nutraukia savarankišką veiklą ir iki banko pardavimo nevykdys santykinės vertės ir arbitražinių sandorių (18). Su klientais susijusi prekybos veikla bus vykdoma tik Diuseldorfe, Niujorke, Londone ir Honkonge.

| (38) | Kalbant apie veiklos kapitalo rinkoje ribojimą, atitinkama veikla iki WestLB pardavimo bus šitaip apribota: 2009 metais iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [70–100] mlrd. EUR, 2010 metais iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [60–90] mlrd. EUR, o 2011 metais iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [50–80] mlrd. EUR. |
| --- | --- |

(38)

Kalbant apie veiklos kapitalo rinkoje ribojimą, atitinkama veikla iki WestLB pardavimo bus šitaip apribota: 2009 metais iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [70–100] mlrd. EUR, 2010 metais iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [60–90] mlrd. EUR, o 2011 metais iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [50–80] mlrd. EUR.

| (39) | Be to, siekiant sumažinti veiklą kapitalo rinkoje iki WestLB pardavimo bus šitaip apribojamas veiklai kapitalo rinkoje priskirtinas pagal riziką įvertintas turtas: iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [10–25] mlrd. EUR, iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [5–25] mlrd. EUR ir iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [5–25] mlrd. EUR. |
| --- | --- |

(39)

Be to, siekiant sumažinti veiklą kapitalo rinkoje iki WestLB pardavimo bus šitaip apribojamas veiklai kapitalo rinkoje priskirtinas pagal riziką įvertintas turtas: iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [10–25] mlrd. EUR, iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [5–25] mlrd. EUR ir iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [5–25] mlrd. EUR.

| (40) | Siekiant sumažinti korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklą (kapitalo rinkos, korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklos srities dalis) atitinkama veikla iki WestLB pardavimo bus šitaip apribota: 2009 metais iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [20–40] mlrd. EUR, 2010 metais iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [15–35] mlrd. EUR, o 2011 metais iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [10–30] mlrd. EUR. |
| --- | --- |

(40)

Siekiant sumažinti korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklą (kapitalo rinkos, korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklos srities dalis) atitinkama veikla iki WestLB pardavimo bus šitaip apribota: 2009 metais iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [20–40] mlrd. EUR, 2010 metais iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [15–35] mlrd. EUR, o 2011 metais iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [10–30] mlrd. EUR.

| (41) | Be to, siekiant sumažinti korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklą (kapitalo rinkos, korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklos srities dalis) iki WestLB pardavimo bus šitaip apribojamas šiai veiklai priskirtinas pagal riziką įvertintas turtas: iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [30–60] mlrd. EUR, iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [20–50] mlrd. EUR ir iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [20–50] mlrd. EUR. |
| --- | --- |

(41)

Be to, siekiant sumažinti korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklą (kapitalo rinkos, korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo veiklos srities dalis) iki WestLB pardavimo bus šitaip apribojamas šiai veiklai priskirtinas pagal riziką įvertintas turtas: iki 2009 m. gruodžio 31 d. – iki [30–60] mlrd. EUR, iki 2010 m. gruodžio 31 d. – iki [20–50] mlrd. EUR ir iki 2011 m. gruodžio 31 d. – iki [20–50] mlrd. EUR.

| (42) | Visą kitą veiklą, kaip patronuojamąsias bendroves įsteigtus skyrius ir filialus, padalinius ar atstovybes, kurių nepavyks parduoti iki 2011 m. gruodžio mėn. pabaigos, uždarys savininkai. Visi 2008 m. rugpjūčio 8 d. restruktūrizavimo plano daliniai pakeitimai buvo aptarti su Komisija, jiems pritarė Vokietija ir galiausiai 2009 m. balandžio 30 d. jie buvo pateikti Komisijai kaip restruktūrizavimo plano daliniai pakeitimai. Tačiau trys iš penkių WestLB akcininkų dar oficialiai nepatvirtino iš dalies pakeisto plano. Todėl restruktūrizavimo plano, nors jam pritarė Vokietija ir savininkai, negalima laikyti privalomu. Atlikdama procedūrą Komisija konstatavo, kad savininkai negalėjo laikytis ankstesnių suplanuotų patvirtinto restruktūrizavimo plano terminų, todėl, nespėjus priimti reikiamų sprendimų procesas užtruko. Taigi Komisija mano, kad būtina jos sprendimą susieti su tam tikromis sąlygomis. |
| --- | --- |

(42)

Visą kitą veiklą, kaip patronuojamąsias bendroves įsteigtus skyrius ir filialus, padalinius ar atstovybes, kurių nepavyks parduoti iki 2011 m. gruodžio mėn. pabaigos, uždarys savininkai. Visi 2008 m. rugpjūčio 8 d. restruktūrizavimo plano daliniai pakeitimai buvo aptarti su Komisija, jiems pritarė Vokietija ir galiausiai 2009 m. balandžio 30 d. jie buvo pateikti Komisijai kaip restruktūrizavimo plano daliniai pakeitimai. Tačiau trys iš penkių WestLB akcininkų dar oficialiai nepatvirtino iš dalies pakeisto plano. Todėl restruktūrizavimo plano, nors jam pritarė Vokietija ir savininkai, negalima laikyti privalomu. Atlikdama procedūrą Komisija konstatavo, kad savininkai negalėjo laikytis ankstesnių suplanuotų patvirtinto restruktūrizavimo plano terminų, todėl, nespėjus priimti reikiamų sprendimų procesas užtruko. Taigi Komisija mano, kad būtina jos sprendimą susieti su tam tikromis sąlygomis.

| (43) | Atsižvelgdama į siūlomų restruktūrizavimo priemonių sudėtingumą ir trumpą jų įgyvendinimo laikotarpį Komisija mano, kad būtina, jog restruktūrizavimo vykdymą kontroliuotų ekspertas (patikėtinis), kuris praneštų Komisijai apie atliekamus veiksmus. Paskirti tokį ekspertą labai svarbu visų pirma todėl, kad Komisija sutinka, jog įgyvendinimas vyktų lanksčiai. Akcijų paketų pardavimas turi būti užbaigtas iki 2010 m. [(vasario–gegužės)] mėn. Tačiau pardavimą galima atidėti, jei WestLB įrodytų, kad akcijas buvo įmanoma parduoti tik kaina, mažesne už jų buhalterinę vertę. Be to, sprendime numatoma abipusiškai suderinto pardavimo arba Vokietijos valstybinių bankų konsolidavimo galimybė, todėl leidžiama išimtiniais atvejais neskelbti konkurso. Ekspertas turėtų kontroliuoti restruktūrizavimo plano įgyvendinimą, teikti ataskaitas apie sprendimus, priimtus neperžengiant restruktūrizavimo laikotarpiu suteikto lankstumo ribų, ir padėti palaikyti ryšį su Komisija. |
| --- | --- |

(43)

Atsižvelgdama į siūlomų restruktūrizavimo priemonių sudėtingumą ir trumpą jų įgyvendinimo laikotarpį Komisija mano, kad būtina, jog restruktūrizavimo vykdymą kontroliuotų ekspertas (patikėtinis), kuris praneštų Komisijai apie atliekamus veiksmus. Paskirti tokį ekspertą labai svarbu visų pirma todėl, kad Komisija sutinka, jog įgyvendinimas vyktų lanksčiai. Akcijų paketų pardavimas turi būti užbaigtas iki 2010 m. [(vasario–gegužės)] mėn. Tačiau pardavimą galima atidėti, jei WestLB įrodytų, kad akcijas buvo įmanoma parduoti tik kaina, mažesne už jų buhalterinę vertę. Be to, sprendime numatoma abipusiškai suderinto pardavimo arba Vokietijos valstybinių bankų konsolidavimo galimybė, todėl leidžiama išimtiniais atvejais neskelbti konkurso. Ekspertas turėtų kontroliuoti restruktūrizavimo plano įgyvendinimą, teikti ataskaitas apie sprendimus, priimtus neperžengiant restruktūrizavimo laikotarpiu suteikto lankstumo ribų, ir padėti palaikyti ryšį su Komisija.

3.   VOKIETIJOS PASTABOS DĖL SPRENDIMO PRADĖTI PROCEDŪRĄ

| (44) | Atsakydama į sprendimą pradėti procedūrą Vokietija pateikė pastabas dėl valstybės pagalbos vertinimo. |
| --- | --- |

(44)

Atsakydama į sprendimą pradėti procedūrą Vokietija pateikė pastabas dėl valstybės pagalbos vertinimo.

| (45) | Dėl pagalbos dydžio apskaičiavimo Vokietija, priešingai nei Komisija, mano, kad tik rizikos apsaugos sukūrimo ir oficialaus pranešimo apie ją data yra svarbiausia apskaičiuojant pagalbos sumą, o ne vėlesnė data, kai laikinoji struktūra buvo pertvarkyta į nuolatinę. |
| --- | --- |

(45)

Dėl pagalbos dydžio apskaičiavimo Vokietija, priešingai nei Komisija, mano, kad tik rizikos apsaugos sukūrimo ir oficialaus pranešimo apie ją data yra svarbiausia apskaičiuojant pagalbos sumą, o ne vėlesnė data, kai laikinoji struktūra buvo pertvarkyta į nuolatinę.

| (46) | Dėl rizikos apsaugos pobūdžio Vokietija tvirtina, kad struktūros pertvarkymas iš laikinosios į galutinę nėra reikšmingas. Komisijos taikytas kriterijus priemonės atitikties reikalavimams, būtent galimybės priemonę panaikinti, yra tenkinamas nors rizikos apsauga ir nėra terminuota. |
| --- | --- |

(46)

Dėl rizikos apsaugos pobūdžio Vokietija tvirtina, kad struktūros pertvarkymas iš laikinosios į galutinę nėra reikšmingas. Komisijos taikytas kriterijus priemonės atitikties reikalavimams, būtent galimybės priemonę panaikinti, yra tenkinamas nors rizikos apsauga ir nėra terminuota.

| (47) | Dėl pagalbos sumos Vokietija teigia, kad garantijos, kuri suteikiama sunkumų patiriančiai įmonei, pagalbos elementas tik tada yra to paties dydžio kaip ir suma, kurią faktiškai dengia garantija, jei labai tikėtina, kad įmonė taps visiškai nemoki. Tačiau ir WestLB atlikti apskaičiavimai, kurie 2007 m. gruodžio mėn. ir 2008 m. sausio mėn. buvo pateikti BaFin ir Vokietijos centriniam bankui bei pagal kuriuos tikėtinas portfelio nuostolis 2008 m. sausio mėn. pabaigoje nominaliąja verte sudarė [...] mln. EUR, ir 2008 m. vasario mėn. Morgan Stanley atlikti apskaičiavimai, pagal kuriuos nustatyta gerokai didesnė, apie [...] mlrd. EUR suma, akivaizdžiai nebūtų siekę nominaliosios 5 mlrd. EUR sumos, todėl nebūtų galima daryti išvados, kad visiškas nuostolis labai tikėtinas. Be to, WestLB apskaičiavimai jau buvo pagrįsti blogiausiu scenarijumi, nes naujausi visų įvertintų priemonių reitingai buvo sumažinti dviem pakopomis, o Morgan Stanley atlikta ekspertizė, kurioje, be kitų skirtingų prielaidų, numatytas reitingo sumažinimas keturiomis pakopomis, buvo pernelyg pesimistinė. |
| --- | --- |

(47)

Dėl pagalbos sumos Vokietija teigia, kad garantijos, kuri suteikiama sunkumų patiriančiai įmonei, pagalbos elementas tik tada yra to paties dydžio kaip ir suma, kurią faktiškai dengia garantija, jei labai tikėtina, kad įmonė taps visiškai nemoki. Tačiau ir WestLB atlikti apskaičiavimai, kurie 2007 m. gruodžio mėn. ir 2008 m. sausio mėn. buvo pateikti BaFin ir Vokietijos centriniam bankui bei pagal kuriuos tikėtinas portfelio nuostolis 2008 m. sausio mėn. pabaigoje nominaliąja verte sudarė [...] mln. EUR, ir 2008 m. vasario mėn. Morgan Stanley atlikti apskaičiavimai, pagal kuriuos nustatyta gerokai didesnė, apie [...] mlrd. EUR suma, akivaizdžiai nebūtų siekę nominaliosios 5 mlrd. EUR sumos, todėl nebūtų galima daryti išvados, kad visiškas nuostolis labai tikėtinas. Be to, WestLB apskaičiavimai jau buvo pagrįsti blogiausiu scenarijumi, nes naujausi visų įvertintų priemonių reitingai buvo sumažinti dviem pakopomis, o Morgan Stanley atlikta ekspertizė, kurioje, be kitų skirtingų prielaidų, numatytas reitingo sumažinimas keturiomis pakopomis, buvo pernelyg pesimistinė.

| (48) | Dėl teisinio pagrindo Vokietija tvirtina, kad pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą pagalba turi būti laikoma suderinama su bendrąja rinka, nes jos teikimo momentu nustatytas didelis ekonomikos sutrikimas, o rizikos apsauga WestLB, kuris svarbus visai sistemai, taip pat skirta dideliam ekonomikos sutrikimui atitaisyti. Be to, ši priemonė yra tinkama, būtina ir pagrįsta. |
| --- | --- |

(48)

Dėl teisinio pagrindo Vokietija tvirtina, kad pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą pagalba turi būti laikoma suderinama su bendrąja rinka, nes jos teikimo momentu nustatytas didelis ekonomikos sutrikimas, o rizikos apsauga WestLB, kuris svarbus visai sistemai, taip pat skirta dideliam ekonomikos sutrikimui atitaisyti. Be to, ši priemonė yra tinkama, būtina ir pagrįsta.

| (49) | Dėl pagalbos suderinamumo su bendrąja rinka pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą Vokietija tvirtina, kad restruktūrizavimo plane numatyta ne tik papildomai pagerinti WestLB savarankišką veiklą, bet ir reikšmingai ją sumažinti, akivaizdžiai pagerinti jos rizikos profilį ir stabilizuoti pajamas. |
| --- | --- |

(49)

Dėl pagalbos suderinamumo su bendrąja rinka pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą Vokietija tvirtina, kad restruktūrizavimo plane numatyta ne tik papildomai pagerinti WestLB savarankišką veiklą, bet ir reikšmingai ją sumažinti, akivaizdžiai pagerinti jos rizikos profilį ir stabilizuoti pajamas.

| (50) | Galiausiai Vokietija teigia, kad galimiems konkurencijos iškraipymams apriboti suplanuotos priemonės nėra būtinos ilgalaikiam gyvybingumui atkurti ir jų bendras dydis yra, palyginti su gauta pagalba, daug didesnis nei panašiose bylose, kaip antai Crédit Lyonnais II
   (19), Banco di Napoli, Crédit Foncier de France, Societé Marseillaise de Crédit, BAWAG P.S. K.
   (20), Bankgesellschaft Berlin
   (21) ir IKB
   (22). |
| --- | --- |

(50)

Galiausiai Vokietija teigia, kad galimiems konkurencijos iškraipymams apriboti suplanuotos priemonės nėra būtinos ilgalaikiam gyvybingumui atkurti ir jų bendras dydis yra, palyginti su gauta pagalba, daug didesnis nei panašiose bylose, kaip antai Crédit Lyonnais II
   (19), Banco di Napoli, Crédit Foncier de France, Societé Marseillaise de Crédit, BAWAG P.S. K.
   (20), Bankgesellschaft Berlin
   (21) ir IKB
   (22).

4.   VALSTYBĖS PAGALBOS VERTINIMAS

4.1.   Valstybės pagalba

| (51) | Komisija pirmiausia vertina, ar priemonė yra valstybės pagalba, kaip apibrėžta EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje. Pagal šios dalies nuostatas valstybės pagalba yra valstybės narės arba iš jos valstybinių išteklių bet kokia forma suteikta pagalba, kuri, palaikydama tam tikras įmones, iškraipo konkurenciją arba gali ją iškraipyti, yra nesuderinama su bendrąja rinka, kai ji daro įtaką valstybių narių tarpusavio prekybai. |
| --- | --- |

(51)

Komisija pirmiausia vertina, ar priemonė yra valstybės pagalba, kaip apibrėžta EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje. Pagal šios dalies nuostatas valstybės pagalba yra valstybės narės arba iš jos valstybinių išteklių bet kokia forma suteikta pagalba, kuri, palaikydama tam tikras įmones, iškraipo konkurenciją arba gali ją iškraipyti, yra nesuderinama su bendrąja rinka, kai ji daro įtaką valstybių narių tarpusavio prekybai.

| (52) | Reikia nustatyti, ar rizikos apsauga yra savininkų suteiktos sanavimo pagalbos tęsinys. Kaip jau konstatuota 2008 m. balandžio 30 d. sprendime, rizikos apsauga laikytina valstybės pagalba. Šito Vokietija neginčija. |
| --- | --- |

(52)

Reikia nustatyti, ar rizikos apsauga yra savininkų suteiktos sanavimo pagalbos tęsinys. Kaip jau konstatuota 2008 m. balandžio 30 d. sprendime, rizikos apsauga laikytina valstybės pagalba. Šito Vokietija neginčija.

4.2.   Pagalbos suma

| (53) | Komisija negali pritarti Vokietijos nuomonei, kad pagalbos sumą reikia apskaičiuoti atsižvelgiant į tikėtinus nuostolius. |
| --- | --- |

(53)

Komisija negali pritarti Vokietijos nuomonei, kad pagalbos sumą reikia apskaičiuoti atsižvelgiant į tikėtinus nuostolius.

| (54) | Kalbant apie metodą Komisija pirmiausia patvirtina, kad rizikos apsauga dėl galimybės ją panaikinti buvo patvirtinta kaip sanavimo pagalba. Pertvarkius rizikos apsaugą į nuolatinę struktūrą reikėtų iš naujo apskaičiuoti pagalbos sumą restruktūrizavimo etapu. Nors sprendime pradėti procedūrą buvo reikalaujama, tačiau nebuvo pateiktas naujas tikėtinų nuostolių įvertinimas, net jei buvo turimi naujesni duomenys, kuriuos galėjo pateikti pagalbos gavėjas. Morgan Stanley atlikta ekspertizė, kurioje nurodoma gerokai didesnė, apie [...] mlrd. EUR suma, rodo, kokių skirtingų rezultatų galima gauti tokiais apskaičiavimais, jei taikomi kiti metodai ir juos grindžiančios prielaidos. |
| --- | --- |

(54)

Kalbant apie metodą Komisija pirmiausia patvirtina, kad rizikos apsauga dėl galimybės ją panaikinti buvo patvirtinta kaip sanavimo pagalba. Pertvarkius rizikos apsaugą į nuolatinę struktūrą reikėtų iš naujo apskaičiuoti pagalbos sumą restruktūrizavimo etapu. Nors sprendime pradėti procedūrą buvo reikalaujama, tačiau nebuvo pateiktas naujas tikėtinų nuostolių įvertinimas, net jei buvo turimi naujesni duomenys, kuriuos galėjo pateikti pagalbos gavėjas. Morgan Stanley atlikta ekspertizė, kurioje nurodoma gerokai didesnė, apie [...] mlrd. EUR suma, rodo, kokių skirtingų rezultatų galima gauti tokiais apskaičiavimais, jei taikomi kiti metodai ir juos grindžiančios prielaidos.

| (55) | Be to, Komisija primena, kad sprendime dėl banko Sachsen LB
   (23) ji padarė išvadą, kad rinkos ekonomikos sąlygomis veikiantis investuotojas, atsižvelgdamas į tuo metu neprognozuojamą finansų rinkos padėtį, tikėtinus nuostolius apskaičiuotų remdamasis bent pesimistiniu scenarijumi. Todėl Komisija nepritaria Vokietijos nuomonei, kad kitokios Morgan Stanley atliktos ekspertizės prielaidos buvo pernelyg pesimistinės ir kad WestLB jau atsižvelgė į blogiausią scenarijų, nes akivaizdus poveikis tikėtiniems nuostoliams būtų padarytas tik labiau sumažinus reitingą. Ši išvada atitinka argumentus, nurodytus sprendime dėl Bankgesellschaft Berlin
   (24). |
| --- | --- |

(55)

Be to, Komisija primena, kad sprendime dėl banko Sachsen LB
   (23) ji padarė išvadą, kad rinkos ekonomikos sąlygomis veikiantis investuotojas, atsižvelgdamas į tuo metu neprognozuojamą finansų rinkos padėtį, tikėtinus nuostolius apskaičiuotų remdamasis bent pesimistiniu scenarijumi. Todėl Komisija nepritaria Vokietijos nuomonei, kad kitokios Morgan Stanley atliktos ekspertizės prielaidos buvo pernelyg pesimistinės ir kad WestLB jau atsižvelgė į blogiausią scenarijų, nes akivaizdus poveikis tikėtiniems nuostoliams būtų padarytas tik labiau sumažinus reitingą. Ši išvada atitinka argumentus, nurodytus sprendime dėl Bankgesellschaft Berlin
   (24).

| (56) | Be to, Komisija mano, kad 5 mlrd. EUR garantija, dėl kurios bankas galėjo iš balanso išbraukti 23 mlrd. EUR vertės portfelį, šiuo atveju savo poveikiu ir pobūdžiu buvo panaši į kapitalo injekciją. Todėl pagalbos suma atitinka kapitalą, kurio būtų reikėję, kad tokiu pat mastu būtų stabilizuotas portfelis (25). |
| --- | --- |

(56)

Be to, Komisija mano, kad 5 mlrd. EUR garantija, dėl kurios bankas galėjo iš balanso išbraukti 23 mlrd. EUR vertės portfelį, šiuo atveju savo poveikiu ir pobūdžiu buvo panaši į kapitalo injekciją. Todėl pagalbos suma atitinka kapitalą, kurio būtų reikėję, kad tokiu pat mastu būtų stabilizuotas portfelis (25).

| (57) | Pagal nusistovėjusią Komisijos praktiką (26), nuolatinę teismų praktiką ir pagal Komisijos pranešimą dėl EB sutarties 87 ir 88 straipsnių taikymo garantijomis suteikiamai valstybės pagalbai (27) garantijos, kuri suteikiama sunkumų patiriančiai įmonei, pagalbos elementas gali būti tokio pat dydžio, kaip ir suma, kurią faktiškai dengia ta garantija (šiuo atveju 5 mlrd. EUR). |
| --- | --- |

(57)

Pagal nusistovėjusią Komisijos praktiką (26), nuolatinę teismų praktiką ir pagal Komisijos pranešimą dėl EB sutarties 87 ir 88 straipsnių taikymo garantijomis suteikiamai valstybės pagalbai (27) garantijos, kuri suteikiama sunkumų patiriančiai įmonei, pagalbos elementas gali būti tokio pat dydžio, kaip ir suma, kurią faktiškai dengia ta garantija (šiuo atveju 5 mlrd. EUR).

| (58) | Pagal Komisijos komunikato dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje (28) 39 punktą (toliau – komunikatas dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo) pagalbos suma atitinka turto perdavimo vertės (paprastai remiantis jo realiąja ekonomine verte) ir rinkos kainos skirtumą. Todėl turtas, jei įmanoma, turėjo būti vertinamas remiantis jo dabartine rinkos verte. Kadangi, remiantis Vokietijos duomenimis, portfelio aktyvų rinka beveik visiškai nebeveikia, neįmanoma nustatyti rinkos vertės, kaip apibrėžta komunikate dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo, nes nėra galimybės remtis tokia rinka kaip orientacine. Todėl darytina prielaida, kad pagalbos suma atitinka garantijos sumą, t. y. 5 mlrd. EUR. |
| --- | --- |

(58)

Pagal Komisijos komunikato dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje (28) 39 punktą (toliau – komunikatas dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo) pagalbos suma atitinka turto perdavimo vertės (paprastai remiantis jo realiąja ekonomine verte) ir rinkos kainos skirtumą. Todėl turtas, jei įmanoma, turėjo būti vertinamas remiantis jo dabartine rinkos verte. Kadangi, remiantis Vokietijos duomenimis, portfelio aktyvų rinka beveik visiškai nebeveikia, neįmanoma nustatyti rinkos vertės, kaip apibrėžta komunikate dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo, nes nėra galimybės remtis tokia rinka kaip orientacine. Todėl darytina prielaida, kad pagalbos suma atitinka garantijos sumą, t. y. 5 mlrd. EUR.

| (59) | Be to, [(0,2–1,0)] % laidavimo komisiniai akivaizdžiai mažesni už atlygio, kurio galėtų tikėtis rinkos ekonomikos sąlygomis veikiantis investuotojas pagal komunikatą dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo (29). |
| --- | --- |

(59)

Be to, [(0,2–1,0)] % laidavimo komisiniai akivaizdžiai mažesni už atlygio, kurio galėtų tikėtis rinkos ekonomikos sąlygomis veikiantis investuotojas pagal komunikatą dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo (29).

| (60) | Todėl pagalbos ekonominė vertė yra gerokai didesnė už Vokietijos apskaičiuotus tikėtinus nuostolius ir už Morgan Stanley apskaičiuotą [...] mlrd. EUR sumą. Todėl panašu, kad pagalbos suma atitinka nominaliąją 5 mlrd. EUR vertę. |
| --- | --- |

(60)

Todėl pagalbos ekonominė vertė yra gerokai didesnė už Vokietijos apskaičiuotus tikėtinus nuostolius ir už Morgan Stanley apskaičiuotą [...] mlrd. EUR sumą. Todėl panašu, kad pagalbos suma atitinka nominaliąją 5 mlrd. EUR vertę.

4.3.   Pagalbos suderinamumo su bendrąja rinka vertinimo teisinis pagrindas

| (61) | Sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą konstatuota, kad vertinant priemonės suderinamumą reikia remtis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu. Be to, Komisija dar tyrė, ar priemonę reikėtų vertinti remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktu. Pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą pagalba, skirta kurios nors valstybės narės ekonomikos dideliems sutrikimams atitaisyti, gali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka. Komisija konstatavo, kad krizė antrinėje būsto paskolų rinkoje tuo metu, kai pradėta taikyti pagalbos priemonė WestLB naudai, dar nekėlė didelių ekonomikos sutrikimų, kaip apibrėžta 87 straipsnio 3 dalies b punkte. Be to, Vokietija Komisijai nepateikė jokių įrodymų, kad nesuteikus valstybės pagalbos WestLB būtų sukelti dideli ekonomikos sutrikimai. |
| --- | --- |

(61)

Sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą konstatuota, kad vertinant priemonės suderinamumą reikia remtis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu. Be to, Komisija dar tyrė, ar priemonę reikėtų vertinti remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktu. Pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą pagalba, skirta kurios nors valstybės narės ekonomikos dideliems sutrikimams atitaisyti, gali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka. Komisija konstatavo, kad krizė antrinėje būsto paskolų rinkoje tuo metu, kai pradėta taikyti pagalbos priemonė WestLB naudai, dar nekėlė didelių ekonomikos sutrikimų, kaip apibrėžta 87 straipsnio 3 dalies b punkte. Be to, Vokietija Komisijai nepateikė jokių įrodymų, kad nesuteikus valstybės pagalbos WestLB būtų sukelti dideli ekonomikos sutrikimai.

| (62) | Komisija trimis komunikatais (30) ir suteikusi leidimą taikyti Vokietijos bankų gelbėjimo paketą (31) patvirtino, kad Vokietijos ekonomikai gresia dideli sukrėtimai ir kad pagalbos bankams priemonės yra tinkamos tiems sutrikimams pašalinti. Todėl pagalbos priemonė turėtų būti vertinama remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktu. |
| --- | --- |

(62)

Komisija trimis komunikatais (30) ir suteikusi leidimą taikyti Vokietijos bankų gelbėjimo paketą (31) patvirtino, kad Vokietijos ekonomikai gresia dideli sukrėtimai ir kad pagalbos bankams priemonės yra tinkamos tiems sutrikimams pašalinti. Todėl pagalbos priemonė turėtų būti vertinama remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktu.

| (63) | Kaip Komisija išaiškino trijuose su dabartine finansų krize susijusiuose komunikatuose (32), pagalbos bankams priemonės, suteiktos dėl dabartinės krizės, turėtų būti vertinamos atsižvelgiant į Sanavimo ir restruktūrizavimo gaires ir į sisteminės krizės finansų rinkose ypatumus (33). Pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gaires valstybės pagalbai galima pritarti, tik jei siekiant atkurti ilgalaikį gyvybingumą atliekamas didelio masto restruktūrizavimas, pagalbos gavėjo įnašas restruktūrizavimo sąnaudoms kompensuoti yra tinkamas ir imamasi priemonių galimiems konkurencijos iškraipymams atitaisyti. Todėl šios gairės yra tinkamas pagrindas WestLB restruktūrizavimui vertinti atsižvelgiant į krizę. Tačiau dėl dabartinės krizės požymių ir masto reikia papildomai atsižvelgti į konkrečius veiksnius, kurie yra susiję su dabartinėmis rinkos sąlygomis. Todėl Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių principai, juos taikant WestLB restruktūrizavimui, turi būti pritaikyti dabartinės krizės sąlygoms. Ypač didelį dėmesį reikėtų skirti gairėse nustatytoms taisyklėms dėl pagalbos gavėjo nuosavo įnašo. Kadangi WestLB išorės finansavimas sudaro [...], mažai tikėtina, kad būtų galima pasiekti šiose gairėse nustatytą tikslą, kad nuosavas įnašas sudarytų 50 %, todėl Komisija pripažįsta, kad sisteminės krizės finansų rinkose metu būtų netinkama reikalauti tiksliai nustatyti nuosavą įnašą. Be to, jei būtina, konkurencijos iškraipymo apribojimo priemonių sudarymas ir įgyvendinimas privalo būti apgalvotas atsižvelgiant į tai, kad WestLB galbūt dėl rinkoje susiklosčiusių sąlygų reikės daugiau laiko toms priemonėms įgyvendinti. |
| --- | --- |

(63)

Kaip Komisija išaiškino trijuose su dabartine finansų krize susijusiuose komunikatuose (32), pagalbos bankams priemonės, suteiktos dėl dabartinės krizės, turėtų būti vertinamos atsižvelgiant į Sanavimo ir restruktūrizavimo gaires ir į sisteminės krizės finansų rinkose ypatumus (33). Pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gaires valstybės pagalbai galima pritarti, tik jei siekiant atkurti ilgalaikį gyvybingumą atliekamas didelio masto restruktūrizavimas, pagalbos gavėjo įnašas restruktūrizavimo sąnaudoms kompensuoti yra tinkamas ir imamasi priemonių galimiems konkurencijos iškraipymams atitaisyti. Todėl šios gairės yra tinkamas pagrindas WestLB restruktūrizavimui vertinti atsižvelgiant į krizę. Tačiau dėl dabartinės krizės požymių ir masto reikia papildomai atsižvelgti į konkrečius veiksnius, kurie yra susiję su dabartinėmis rinkos sąlygomis. Todėl Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių principai, juos taikant WestLB restruktūrizavimui, turi būti pritaikyti dabartinės krizės sąlygoms. Ypač didelį dėmesį reikėtų skirti gairėse nustatytoms taisyklėms dėl pagalbos gavėjo nuosavo įnašo. Kadangi WestLB išorės finansavimas sudaro [...], mažai tikėtina, kad būtų galima pasiekti šiose gairėse nustatytą tikslą, kad nuosavas įnašas sudarytų 50 %, todėl Komisija pripažįsta, kad sisteminės krizės finansų rinkose metu būtų netinkama reikalauti tiksliai nustatyti nuosavą įnašą. Be to, jei būtina, konkurencijos iškraipymo apribojimo priemonių sudarymas ir įgyvendinimas privalo būti apgalvotas atsižvelgiant į tai, kad WestLB galbūt dėl rinkoje susiklosčiusių sąlygų reikės daugiau laiko toms priemonėms įgyvendinti.

| (64) | Kaip konstatuota dviejuose komunikatuose, susijusiuose su dabartine finansų krize, gyvybingumui atkurti būtina restruktūrizavimo apimtis galėtų būti tiesiogiai proporcinga, viena vertus, pagalbos WestLB apimčiai ir dydžiui bei, antra vertus, jos verslo modelio patikimumui (34). |
| --- | --- |

(64)

Kaip konstatuota dviejuose komunikatuose, susijusiuose su dabartine finansų krize, gyvybingumui atkurti būtina restruktūrizavimo apimtis galėtų būti tiesiogiai proporcinga, viena vertus, pagalbos WestLB apimčiai ir dydžiui bei, antra vertus, jos verslo modelio patikimumui (34).

4.4.   Suderinamumo vertinimas pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą

| (65) | Vertinant pagalbos suderinamumą su bendrąja rinka pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą reikia patikrinti, ar įgyvendintos šios Sanavimo ir restruktūrizavimo gairėse nustatytos sąlygos, pagal kurias tvirtinama restruktūrizavimo pagalba: pagalba grindžiama restruktūrizavimo planu, kuriame aiškiai nurodoma, kad įmonė gali atkurti savo ilgalaikį gyvybingumą, pagalba laiko ir finansų požiūriu yra apribota būtinu minimumu, be to, pagalbos gavėjas įneša didelį indėlį restruktūrizavimo sąnaudoms kompensuoti, o pagalba netrikdo konkurencijos sąlygų taip, kad prieštarautų bendram interesui. Komisija šiuo atžvilgiu gali iškelti pagalbos gavėjui atitinkamas sąlygas. |
| --- | --- |

(65)

Vertinant pagalbos suderinamumą su bendrąja rinka pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą reikia patikrinti, ar įgyvendintos šios Sanavimo ir restruktūrizavimo gairėse nustatytos sąlygos, pagal kurias tvirtinama restruktūrizavimo pagalba: pagalba grindžiama restruktūrizavimo planu, kuriame aiškiai nurodoma, kad įmonė gali atkurti savo ilgalaikį gyvybingumą, pagalba laiko ir finansų požiūriu yra apribota būtinu minimumu, be to, pagalbos gavėjas įneša didelį indėlį restruktūrizavimo sąnaudoms kompensuoti, o pagalba netrikdo konkurencijos sąlygų taip, kad prieštarautų bendram interesui. Komisija šiuo atžvilgiu gali iškelti pagalbos gavėjui atitinkamas sąlygas.

4.4.1.   Ilgalaikio gyvybingumo atkūrimas

| (66) | Pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 34 punktą pagalbos suteikimo sąlyga turi būti restruktūrizavimo plano, kurį privalo patvirtinti Komisija, visais atvejais kai taikoma individuali pagalba, įgyvendinimas. Be to, Komisija turi ištirti, ar restruktūrizavimo planas, kaip numatoma, leis atkurti ilgalaikį gyvybingumą per pagrįstą laikotarpį. Restruktūrizavimo planas turi būti terminuotas ir pagrįstas realiomis prielaidomis. Jame turi būti apibūdintos aplinkybės, dėl kurių bendrovė pateko į sunkią padėtį - tai turėtų tapti pagrindu įvertinant siūlomų priemonių tinkamumą. Be to, planas turi leisti įmonei pereiti prie naujos struktūros, suteikiančios jai ilgalaikio gyvybingumo perspektyvą ir leisti jai veikti savo jėgomis. Tai reiškia, kad jis leistų bendrovei padengti visas savo sąnaudas, įskaitant nusidėvėjimą ir finansinius privalomuosius mokėjimus, ir pasiekti tokią kapitalo grąžą, kurios pakaktų įmonei konkuruoti rinkoje, pasinaudojant savo privalumais. |
| --- | --- |

(66)

Pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 34 punktą pagalbos suteikimo sąlyga turi būti restruktūrizavimo plano, kurį privalo patvirtinti Komisija, visais atvejais kai taikoma individuali pagalba, įgyvendinimas. Be to, Komisija turi ištirti, ar restruktūrizavimo planas, kaip numatoma, leis atkurti ilgalaikį gyvybingumą per pagrįstą laikotarpį. Restruktūrizavimo planas turi būti terminuotas ir pagrįstas realiomis prielaidomis. Jame turi būti apibūdintos aplinkybės, dėl kurių bendrovė pateko į sunkią padėtį - tai turėtų tapti pagrindu įvertinant siūlomų priemonių tinkamumą. Be to, planas turi leisti įmonei pereiti prie naujos struktūros, suteikiančios jai ilgalaikio gyvybingumo perspektyvą ir leisti jai veikti savo jėgomis. Tai reiškia, kad jis leistų bendrovei padengti visas savo sąnaudas, įskaitant nusidėvėjimą ir finansinius privalomuosius mokėjimus, ir pasiekti tokią kapitalo grąžą, kurios pakaktų įmonei konkuruoti rinkoje, pasinaudojant savo privalumais.

| (67) | Vertindama priemonę Komisija remiasi Vokietijos pateikta informacija, visu pirma restruktūrizavimo planu ir dideliais šio plano daliniais pakeitimais, kuriuos Vokietija pateikė Komisijai vėlesniame tyrimo procedūros etape po pasitarimo su Komisija, ir pateiktu tiksliu tvarkaraščiu, kaip bus parduotas tam tikras turtas. |
| --- | --- |

(67)

Vertindama priemonę Komisija remiasi Vokietijos pateikta informacija, visu pirma restruktūrizavimo planu ir dideliais šio plano daliniais pakeitimais, kuriuos Vokietija pateikė Komisijai vėlesniame tyrimo procedūros etape po pasitarimo su Komisija, ir pateiktu tiksliu tvarkaraščiu, kaip bus parduotas tam tikras turtas.

| (68) | Sprendime pradėti procedūrą Komisija išreiškė abejonę, ar iš pradžių Vokietijos pateikti dokumentai gali būti laikomi tinkamu restruktūrizavimo planu, kaip apibrėžta Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 32–51 punktuose. Be to, ji manė, kad sudėtingą WestLB padėtį, be kitų priežasčių, lėmė banko savininkų struktūra ir skirtingi savininkų interesai. Todėl Komisija mano, kad savininkų pasikeitimas, kuris turės įvykti iki 2011 m. pabaigos paskelbus atvirą, skaidrų ir nediskriminuojantį konkursą, yra labai svarbus siekiant pašalinti kilusius sunkumus ir užtikrinti teigiamą ekonominę banko plėtrą. |
| --- | --- |

(68)

Sprendime pradėti procedūrą Komisija išreiškė abejonę, ar iš pradžių Vokietijos pateikti dokumentai gali būti laikomi tinkamu restruktūrizavimo planu, kaip apibrėžta Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 32–51 punktuose. Be to, ji manė, kad sudėtingą WestLB padėtį, be kitų priežasčių, lėmė banko savininkų struktūra ir skirtingi savininkų interesai. Todėl Komisija mano, kad savininkų pasikeitimas, kuris turės įvykti iki 2011 m. pabaigos paskelbus atvirą, skaidrų ir nediskriminuojantį konkursą, yra labai svarbus siekiant pašalinti kilusius sunkumus ir užtikrinti teigiamą ekonominę banko plėtrą.

| (69) | WestLB arba jo savininkai jau aptarė šį klausimą ir pirmiausia įsipareigojo iki 2008 m. gruodžio 31 d. pateikti konkretaus savininkų pasikeitimo įrodymą, pvz., ketinimų protokolą. Vokietijos pageidavimu šis terminas pratęstas iki 2009 m. kovo 31 d.2009 m. vasario 27 d. pateiktoje tarpinėje ataskaitoje (35) Vokietija aprašė iki 2009 m. vasario mėn. pabaigos padarytą pažangą. Prioritetas buvo teikiamas sprendimui, kad abu valstybiniai bankai WestLB ir Landesbank Hessen-Thüringen (Helaba) būtų sujungti į konsoliduotą tarpregioninę grupę, vadinamąją Landesbank Mitte. Kaip papildoma priemonė pasiūlyta DekaBank Deutsche Girozentrale integracija. Tačiau abu variantai dėl įvairių priežasčių pasirodė netinkami dėl įvairių priežasčių. Viena iš tokių priežasčių buvo skirtingi WestLB savininkų interesai. Taupomieji bankai ir Šiaurės Reino-Vestfalijos federacinė žemė kartais siekia visiškai priešingų tikslų, o tai įrodo, kad Komisijos sprendime pradėti procedūrą išreikšta nuomonė šiuo klausimu buvo teisinga ir kad siekiant atkurti ilgalaikį banko gyvybingumą labai svarbus yra savininkų pasikeitimas. |
| --- | --- |

(69)

WestLB arba jo savininkai jau aptarė šį klausimą ir pirmiausia įsipareigojo iki 2008 m. gruodžio 31 d. pateikti konkretaus savininkų pasikeitimo įrodymą, pvz., ketinimų protokolą. Vokietijos pageidavimu šis terminas pratęstas iki 2009 m. kovo 31 d.2009 m. vasario 27 d. pateiktoje tarpinėje ataskaitoje (35) Vokietija aprašė iki 2009 m. vasario mėn. pabaigos padarytą pažangą. Prioritetas buvo teikiamas sprendimui, kad abu valstybiniai bankai WestLB ir Landesbank Hessen-Thüringen (Helaba) būtų sujungti į konsoliduotą tarpregioninę grupę, vadinamąją Landesbank Mitte. Kaip papildoma priemonė pasiūlyta DekaBank Deutsche Girozentrale integracija. Tačiau abu variantai dėl įvairių priežasčių pasirodė netinkami dėl įvairių priežasčių. Viena iš tokių priežasčių buvo skirtingi WestLB savininkų interesai. Taupomieji bankai ir Šiaurės Reino-Vestfalijos federacinė žemė kartais siekia visiškai priešingų tikslų, o tai įrodo, kad Komisijos sprendime pradėti procedūrą išreikšta nuomonė šiuo klausimu buvo teisinga ir kad siekiant atkurti ilgalaikį banko gyvybingumą labai svarbus yra savininkų pasikeitimas.

| (70) | Kadangi pirmasis bandymas privatizuoti WestLB nepavyko, Komisija norėjo būti pakankamai užtikrinta, kad bankas, įgyvendindamas pateiktą restruktūrizavimo planą, pajėgs atkurti gyvybingumą. |
| --- | --- |

(70)

Kadangi pirmasis bandymas privatizuoti WestLB nepavyko, Komisija norėjo būti pakankamai užtikrinta, kad bankas, įgyvendindamas pateiktą restruktūrizavimo planą, pajėgs atkurti gyvybingumą.

| (71) | Iš dalies pakeistame plane pateikiama ne tik išsamesnė informacija apie planuojamas priemones, bet ir įtrauktos įvairios svarbios priemonės, pvz., balanso ir pagal riziką įvertinto turto apimties mažinimas atitinkamai beveik 50 %, viso banko ar atskirų padalinių pardavimas atvirame konkurse, beveik visų patronuojamųjų bendrovių pardavimas, įskaitant Westdeutsche ImmobilienBank, ir daugumos filialų panaikinimas. |
| --- | --- |

(71)

Iš dalies pakeistame plane pateikiama ne tik išsamesnė informacija apie planuojamas priemones, bet ir įtrauktos įvairios svarbios priemonės, pvz., balanso ir pagal riziką įvertinto turto apimties mažinimas atitinkamai beveik 50 %, viso banko ar atskirų padalinių pardavimas atvirame konkurse, beveik visų patronuojamųjų bendrovių pardavimas, įskaitant Westdeutsche ImmobilienBank, ir daugumos filialų panaikinimas.

| (72) | Bankas turi būti parduotas iki 2011 m. gruodžio 31 d.WestLB savininkai privalo ne vėliau kaip iki 2010 m. rugpjūčio 31 d. paskelbti atvirą, skaidrų ir nediskriminuojantį konkursą bei ne vėliau kaip iki 2011 m. [birželio–spalio] mėn. sudaryti su pirkėju pirkimo ir pardavimo sutartį, kad pardavimas įsigaliotų iki 2012 m. sausio 1 d. Pirmiausia siekiama perleisti visas balsavimo teises. Tačiau kadangi padėtis finansų rinkose yra neprognozuojama, be to, bandymai pakeisti savininkų struktūrą buvo nesėkmingi, Komisija pritarė alternatyviems sprendimams, pavyzdžiui, galimybei perleisti kontrolinį akcijų paketą. Nors konsoliduoti Vokietijos valstybinius bankus iki šiol nesisekė, Komisija neprieštarauja bankų restruktūrizavimui aukštesniu lygmeniu ir restruktūrizavimo plano įgyvendinimui atliekant platesnį viso Vokietijos valstybinių bankų sektoriaus restruktūrizavimą. Savininkų pasikeitimą kontroliuos ekspertas, kurį Komisijai pritarus paskirs WestLB. |
| --- | --- |

(72)

Bankas turi būti parduotas iki 2011 m. gruodžio 31 d.WestLB savininkai privalo ne vėliau kaip iki 2010 m. rugpjūčio 31 d. paskelbti atvirą, skaidrų ir nediskriminuojantį konkursą bei ne vėliau kaip iki 2011 m. [birželio–spalio] mėn. sudaryti su pirkėju pirkimo ir pardavimo sutartį, kad pardavimas įsigaliotų iki 2012 m. sausio 1 d. Pirmiausia siekiama perleisti visas balsavimo teises. Tačiau kadangi padėtis finansų rinkose yra neprognozuojama, be to, bandymai pakeisti savininkų struktūrą buvo nesėkmingi, Komisija pritarė alternatyviems sprendimams, pavyzdžiui, galimybei perleisti kontrolinį akcijų paketą. Nors konsoliduoti Vokietijos valstybinius bankus iki šiol nesisekė, Komisija neprieštarauja bankų restruktūrizavimui aukštesniu lygmeniu ir restruktūrizavimo plano įgyvendinimui atliekant platesnį viso Vokietijos valstybinių bankų sektoriaus restruktūrizavimą. Savininkų pasikeitimą kontroliuos ekspertas, kurį Komisijai pritarus paskirs WestLB.

| (73) | Banką bus lengviau parduoti, nes, viena vertus, prieš tai bus atskirta verslo veikla, kuri bus suskirstyta į tris pagrindines veiklos sritis, kurias ir atskirai, ir kaip bendrą paketą bus siūloma parduoti skelbiant konkursą; antra vertus, WestLB bendras balansas ir pagal riziką įvertintas turtas iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos bus sumažinti 25 %, o iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos – 50 %, palyginti su 2007 m. metine finansine atskaitomybe. |
| --- | --- |

(73)

Banką bus lengviau parduoti, nes, viena vertus, prieš tai bus atskirta verslo veikla, kuri bus suskirstyta į tris pagrindines veiklos sritis, kurias ir atskirai, ir kaip bendrą paketą bus siūloma parduoti skelbiant konkursą; antra vertus, WestLB bendras balansas ir pagal riziką įvertintas turtas iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos bus sumažinti 25 %, o iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos – 50 %, palyginti su 2007 m. metine finansine atskaitomybe.

| (74) | Be to, tyrimu patvirtinta, kad WestLB nukreipė savo veiklą nauja linkme. Jis nutraukė nuostolingą veiklą, pavyzdžiui, investicijų valdymo ir prekybos savo sąskaita veiklą, kuri sukėlė krizę, ir vėl daugiausia dėmesio skiria klientų vykdomai veiklai. Iš dalies pakeistame WestLB restruktūrizavimo plane numatoma, kad bankas savo veiklą vėl sutelks ŠRV ir Vokietijoje, nutrauks daugiau kaip 20 filialų ir patronuojamųjų bendrovių veiklą, ir kad jis vėl pirmenybę teiks šioms veiklos sritims: vadinamosioms pagrindinėms bankininkystės paslaugoms, kreditų vidutinėms įmonėms teikimui ir bendradarbiavimui su taupomaisiais bankais bei kapitalo rinka, korporacinei bankininkystei ir struktūrizuotam finansavimui. Atsisakius rizikingos veiklos ir perėjus prie pastovesnių veiklos sričių, kaip antai vadinamosios pagrindinės bankininkystės paslaugos, bendradarbiavimas su taupomaisiais bankais, privačiais klientais bei vidutinėmis įmonėmis, WestLB padės išplėsti tvarios veiklos dalį ir tokiu būdu atkurti ilgalaikį banko gyvybingumą. Komisija konstatuoja, kad WestLB pagal iš dalies pakeistą restruktūrizavimo planą turi atitrūkti nuo ligšiolinio verslo modelio. Todėl restruktūrizavimo planu iš esmės keičiamas požiūris į verslą, kuris anksčiau nebuvo perspektyvus. |
| --- | --- |

(74)

Be to, tyrimu patvirtinta, kad WestLB nukreipė savo veiklą nauja linkme. Jis nutraukė nuostolingą veiklą, pavyzdžiui, investicijų valdymo ir prekybos savo sąskaita veiklą, kuri sukėlė krizę, ir vėl daugiausia dėmesio skiria klientų vykdomai veiklai. Iš dalies pakeistame WestLB restruktūrizavimo plane numatoma, kad bankas savo veiklą vėl sutelks ŠRV ir Vokietijoje, nutrauks daugiau kaip 20 filialų ir patronuojamųjų bendrovių veiklą, ir kad jis vėl pirmenybę teiks šioms veiklos sritims: vadinamosioms pagrindinėms bankininkystės paslaugoms, kreditų vidutinėms įmonėms teikimui ir bendradarbiavimui su taupomaisiais bankais bei kapitalo rinka, korporacinei bankininkystei ir struktūrizuotam finansavimui. Atsisakius rizikingos veiklos ir perėjus prie pastovesnių veiklos sričių, kaip antai vadinamosios pagrindinės bankininkystės paslaugos, bendradarbiavimas su taupomaisiais bankais, privačiais klientais bei vidutinėmis įmonėmis, WestLB padės išplėsti tvarios veiklos dalį ir tokiu būdu atkurti ilgalaikį banko gyvybingumą. Komisija konstatuoja, kad WestLB pagal iš dalies pakeistą restruktūrizavimo planą turi atitrūkti nuo ligšiolinio verslo modelio. Todėl restruktūrizavimo planu iš esmės keičiamas požiūris į verslą, kuris anksčiau nebuvo perspektyvus.

| (75) | Komisija taip pat atsižvelgia į sąnaudų mažinimo priemones, kurios turėtų būti įgyvendintos iki 2010 m. pabaigos. Be to, WestLB ėmėsi priemonių rizikos valdymui tobulinti akivaizdžiai sumažinimo riziką. Komisija išnagrinėjo pagrindines restruktūrizavimo plano prielaidas ir nemano, kad jos galėtų būti laikomos nerealiomis. Taigi ji mano, kad iš dalies pakeistas restruktūrizavimo planas akivaizdžiai rodo, kad WestLB gali atkurti savo ilgalaikį gyvybingumą. |
| --- | --- |

(75)

Komisija taip pat atsižvelgia į sąnaudų mažinimo priemones, kurios turėtų būti įgyvendintos iki 2010 m. pabaigos. Be to, WestLB ėmėsi priemonių rizikos valdymui tobulinti akivaizdžiai sumažinimo riziką. Komisija išnagrinėjo pagrindines restruktūrizavimo plano prielaidas ir nemano, kad jos galėtų būti laikomos nerealiomis. Taigi ji mano, kad iš dalies pakeistas restruktūrizavimo planas akivaizdžiai rodo, kad WestLB gali atkurti savo ilgalaikį gyvybingumą.

4.4.2.   Pagalbos apribojimas būtinu minimumu

| (76) | Abejonės dėl pagalbos apribojimo būtinu minimumu buvo pašalintos. Dabar Komisija gali daryti išvadą, kad pagalba yra apribota būtinu minimumu ir kad pagalbos gavėjas skiria didelį nuosavą indėlį. Reikia pripažinti, kad Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 44 punkte nurodytas tikslas įnešti 50 % nuosavą indėlį, taikant jį WestLB restruktūrizavimui, turi būti pakoreguotas dabartinės krizės aplinkybėms. |
| --- | --- |

(76)

Abejonės dėl pagalbos apribojimo būtinu minimumu buvo pašalintos. Dabar Komisija gali daryti išvadą, kad pagalba yra apribota būtinu minimumu ir kad pagalbos gavėjas skiria didelį nuosavą indėlį. Reikia pripažinti, kad Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 44 punkte nurodytas tikslas įnešti 50 % nuosavą indėlį, taikant jį WestLB restruktūrizavimui, turi būti pakoreguotas dabartinės krizės aplinkybėms.

| (77) | Komisija mano, kad bankas, parduodamas turtą ir patronuojamąsias bendroves, pats turi prisiimti tiek restruktūrizavimo sąnaudų, kiek tai įmanoma dabartinėmis aplinkybėmis. Šis pardavimas turi dvigubą poveikį: viena vertus, bus sumažinta pagal riziką įvertinto turto apimtis, todėl bus išlaisvintas kapitalas ir padidintas kapitalizacijos laipsnis. Antra vertus, pardavimu sukuriamas likvidumas, kurį galima panaudoti restruktūrizavimui finansuoti arba likvidumo bazei stiprinti (36). Dalis šių tikėtinų kapitalo įnašų jau panaudota, o kita dalis bus gauta artimiausioje ateityje. Tačiau net jei Komisija neatsižvelgia į tikėtinus kapitalo įnašus, kurie gali būti gauti tik 2011 m., ir daro atsargią prielaidą, kad parduodant turtą bus gautos ne visos planuojamos pajamos, ji daro išvadą, kad banko nuosavas indėlis gali būti laikomas dideliu. |
| --- | --- |

(77)

Komisija mano, kad bankas, parduodamas turtą ir patronuojamąsias bendroves, pats turi prisiimti tiek restruktūrizavimo sąnaudų, kiek tai įmanoma dabartinėmis aplinkybėmis. Šis pardavimas turi dvigubą poveikį: viena vertus, bus sumažinta pagal riziką įvertinto turto apimtis, todėl bus išlaisvintas kapitalas ir padidintas kapitalizacijos laipsnis. Antra vertus, pardavimu sukuriamas likvidumas, kurį galima panaudoti restruktūrizavimui finansuoti arba likvidumo bazei stiprinti (36). Dalis šių tikėtinų kapitalo įnašų jau panaudota, o kita dalis bus gauta artimiausioje ateityje. Tačiau net jei Komisija neatsižvelgia į tikėtinus kapitalo įnašus, kurie gali būti gauti tik 2011 m., ir daro atsargią prielaidą, kad parduodant turtą bus gautos ne visos planuojamos pajamos, ji daro išvadą, kad banko nuosavas indėlis gali būti laikomas dideliu.

| (78) | Nors nuosavas indėlis koreguojamas pagal aplinkybes, Komisija vis dar reikalauja kiek įmanoma didesnio akcininkų indėlio (t. y. dalijimosi našta). Tai reiškia, kad ir mišrių kapitalo priemonių investuotojai turi prisidėti prie banko restruktūrizavimo. Komisija mano, kad tais atvejais, kai buvo suteikta valstybės pagalba, dėl dviejų priežasčių yra sudėtinga išlaisvinti atsargos kapitalą, kad būtų galima mokėti mišrių kapitalo priemonių palūkanas ir išvengti dalijimosi nuostoliais. Pirma, tokiu atveju valstybės pagalba, ko gero, negalėtų būti ribojama būtinu minimumu. Valstybės pagalbos apribojimas minimumu yra bendrasis valstybės pagalbos politikos principas. Atsargos kapitalo lėšų išlaisvinimas siekiant sumokėti mišrių kapitalo priemonių palūkanas laikytinas tiesioginiu nuosavo kapitalo panaudojimu, dėl kurio padidėja rekapitalizacijai būtina suma ir sykiu pagalbos suma. Antra, tai prieštarauja naštos dalijimosi principui ir padidina moralinę riziką. Jei mokamos mišrių kapitalo priemonių palūkanos, nors tam nėra jokios teisinės prievolės, tai apsaugo mišrių kapitalo priemonių savininkus nuo nuostolių pasekmių; sykiu jiems tenka ne visa rizika, kuri kyla investavus į savo pobūdžiu rizikingas ir atsižvelgiant į riziką geriau kompensuojamas priemones. Be to, mišrios kapitalo priemonės įtraukiamos paskirstant nuostolius. Todėl Komisija reikalauja, kad būtų draudžiama mokėti tokių priemonių palūkanas iki WestLB pardavimo, jei susidarys nuostolių, ir kad priemonės būtų įtrauktos paskirstant nuostolius, jei bankas patirtų nuostolių neišlaisvinant atsargos kapitalo. Tai ypač taikytina WestLB, nes bankas turi būti parduotas ir nėra ypač svarbus investuotojų pasitikėjimas dabartiniais savininkais (37). |
| --- | --- |

(78)

Nors nuosavas indėlis koreguojamas pagal aplinkybes, Komisija vis dar reikalauja kiek įmanoma didesnio akcininkų indėlio (t. y. dalijimosi našta). Tai reiškia, kad ir mišrių kapitalo priemonių investuotojai turi prisidėti prie banko restruktūrizavimo. Komisija mano, kad tais atvejais, kai buvo suteikta valstybės pagalba, dėl dviejų priežasčių yra sudėtinga išlaisvinti atsargos kapitalą, kad būtų galima mokėti mišrių kapitalo priemonių palūkanas ir išvengti dalijimosi nuostoliais. Pirma, tokiu atveju valstybės pagalba, ko gero, negalėtų būti ribojama būtinu minimumu. Valstybės pagalbos apribojimas minimumu yra bendrasis valstybės pagalbos politikos principas. Atsargos kapitalo lėšų išlaisvinimas siekiant sumokėti mišrių kapitalo priemonių palūkanas laikytinas tiesioginiu nuosavo kapitalo panaudojimu, dėl kurio padidėja rekapitalizacijai būtina suma ir sykiu pagalbos suma. Antra, tai prieštarauja naštos dalijimosi principui ir padidina moralinę riziką. Jei mokamos mišrių kapitalo priemonių palūkanos, nors tam nėra jokios teisinės prievolės, tai apsaugo mišrių kapitalo priemonių savininkus nuo nuostolių pasekmių; sykiu jiems tenka ne visa rizika, kuri kyla investavus į savo pobūdžiu rizikingas ir atsižvelgiant į riziką geriau kompensuojamas priemones. Be to, mišrios kapitalo priemonės įtraukiamos paskirstant nuostolius. Todėl Komisija reikalauja, kad būtų draudžiama mokėti tokių priemonių palūkanas iki WestLB pardavimo, jei susidarys nuostolių, ir kad priemonės būtų įtrauktos paskirstant nuostolius, jei bankas patirtų nuostolių neišlaisvinant atsargos kapitalo. Tai ypač taikytina WestLB, nes bankas turi būti parduotas ir nėra ypač svarbus investuotojų pasitikėjimas dabartiniais savininkais (37).

| (79) | Todėl Komisija mano, kad WestLB, net jei tikėtina, kad 50 % tikslas nebus pasiektas, prisideda prie restruktūrizavimo didžiausiu įmanomu nuosavu indėliu. |
| --- | --- |

(79)

Todėl Komisija mano, kad WestLB, net jei tikėtina, kad 50 % tikslas nebus pasiektas, prisideda prie restruktūrizavimo didžiausiu įmanomu nuosavu indėliu.

4.4.3.   Per didelio konkurencijos iškraipymo vengimas

| (80) | Remiantis Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 35–39 punktais reikia imtis priemonių kuo labiau švelninti galimą neigiamą pagalbos poveikį konkurentams. Paprastai dėl šios leidimo suteikimo sąlygos įmonė apriboja arba sumažina dalyvavimą atitinkamose produktų rinkose atskirdama gamybos pajėgumus arba patronuojamąsias bendroves arba sumažina veiklos apimtis. Apribojimas arba sumažinimas turėtų būti pagrįstai proporcingas pagalbos sukeltam iškraipymo poveikiui. |
| --- | --- |

(80)

Remiantis Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 35–39 punktais reikia imtis priemonių kuo labiau švelninti galimą neigiamą pagalbos poveikį konkurentams. Paprastai dėl šios leidimo suteikimo sąlygos įmonė apriboja arba sumažina dalyvavimą atitinkamose produktų rinkose atskirdama gamybos pajėgumus arba patronuojamąsias bendroves arba sumažina veiklos apimtis. Apribojimas arba sumažinimas turėtų būti pagrįstai proporcingas pagalbos sukeltam iškraipymo poveikiui.

| (81) | Komisija tyrime padarė išvadą, kad imtasi pakankamai priemonių siekiant kuo labiau sušvelninti galimą neigiamą pagalbos poveikį konkurencijai. |
| --- | --- |

(81)

Komisija tyrime padarė išvadą, kad imtasi pakankamai priemonių siekiant kuo labiau sušvelninti galimą neigiamą pagalbos poveikį konkurencijai.

| (82) | Komisija konstatuoja, kad WestLB pasitraukia iš investicijų valdymo srities ir smarkiai mažina veiklos apimtis savo pelningiausiose veiklos srityse: struktūrizuoto finansavimo ir veiklos kapitalo rinkoje. |
| --- | --- |

(82)

Komisija konstatuoja, kad WestLB pasitraukia iš investicijų valdymo srities ir smarkiai mažina veiklos apimtis savo pelningiausiose veiklos srityse: struktūrizuoto finansavimo ir veiklos kapitalo rinkoje.

| (83) | Komisija mano, kad siekiant atkurti gyvybingumą būtina pasitraukti iš investicijų valdymo srities ir įgyvendinti maždaug pusę priemonių, skirtų susiaurinti visą veiklos apimtį. Tokios priemonės, pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 40 punktą, negali būti pripažįstamos konkurencijos iškraipymą ribojančiomis priemonėmis. Nors pasitraukimas iš investicijų valdymo srities negali būti vertinamas kaip konkurencijos iškraipymą ribojanti priemonė, tačiau jis daro poveikį banko dydžiui ir jo veiklai. |
| --- | --- |

(83)

Komisija mano, kad siekiant atkurti gyvybingumą būtina pasitraukti iš investicijų valdymo srities ir įgyvendinti maždaug pusę priemonių, skirtų susiaurinti visą veiklos apimtį. Tokios priemonės, pagal Sanavimo ir restruktūrizavimo gairių 40 punktą, negali būti pripažįstamos konkurencijos iškraipymą ribojančiomis priemonėmis. Nors pasitraukimas iš investicijų valdymo srities negali būti vertinamas kaip konkurencijos iškraipymą ribojanti priemonė, tačiau jis daro poveikį banko dydžiui ir jo veiklai.

| (84) | Visas WestLB balansas bus sumažintas 25 % iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos ir 50 % iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos. Sykiu bus sumažinta pagal riziką įvertinto turto apimtis: 25 % iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos ir 50 % iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos. |
| --- | --- |

(84)

Visas WestLB balansas bus sumažintas 25 % iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos ir 50 % iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos. Sykiu bus sumažinta pagal riziką įvertinto turto apimtis: 25 % iki 2010 m. kovo mėn. pabaigos ir 50 % iki 2011 m. kovo mėn. pabaigos.

| (85) | Komisija mano, kad filialų tinklo sumažinimas iki šešių filialų šalyje ir septynių filialų užsienyje, prekybos savo sąskaita nutraukimas ir tik su klientais susijusios prekybinės veiklos ribojimas yra tinkamos priemonės konkurencijos iškraipymams švelninti. |
| --- | --- |

(85)

Komisija mano, kad filialų tinklo sumažinimas iki šešių filialų šalyje ir septynių filialų užsienyje, prekybos savo sąskaita nutraukimas ir tik su klientais susijusios prekybinės veiklos ribojimas yra tinkamos priemonės konkurencijos iškraipymams švelninti.

| (86) | Restruktūrizavimo plane taip pat numatytos sąnaudų ir veiklos apimties mažinimo priemonės. Beveik visos patronuojamųjų įmonių akcijos parduodamos. Akcijos turi būti parduodamos dviem dalimis. Pirmoji akcijų dalis, apimanti 16 patronuojamųjų bendrovių, bus parduota iki 2010 m. [vasario–gegužės] mėn. pabaigos (38), o antroji akcijų dalis, kurią sudaro trys patronuojamosios bendrovės, iki 2011 m. [vasario–gegužės] mėn. |
| --- | --- |

(86)

Restruktūrizavimo plane taip pat numatytos sąnaudų ir veiklos apimties mažinimo priemonės. Beveik visos patronuojamųjų įmonių akcijos parduodamos. Akcijos turi būti parduodamos dviem dalimis. Pirmoji akcijų dalis, apimanti 16 patronuojamųjų bendrovių, bus parduota iki 2010 m. [vasario–gegužės] mėn. pabaigos (38), o antroji akcijų dalis, kurią sudaro trys patronuojamosios bendrovės, iki 2011 m. [vasario–gegužės] mėn.

| (87) | Be to, verslo plėtra pagrindinėse WestLB veiklos srityse (struktūrizuotas finansavimas, korporacinė bankininkystė ir kapitalo rinkos) bus apribota atsižvelgiant į naują veiklą ir balansą (pagal riziką įvertintas turtas). |
| --- | --- |

(87)

Be to, verslo plėtra pagrindinėse WestLB veiklos srityse (struktūrizuotas finansavimas, korporacinė bankininkystė ir kapitalo rinkos) bus apribota atsižvelgiant į naują veiklą ir balansą (pagal riziką įvertintas turtas).

| (88) | Apskritai Komisija daro išvadą, kad kompensavimo priemonės yra tinkamai proporcingos dėl WestLB suteiktos pagalbos sukeltam iškraipymo poveikiui ir kiek įmanoma sumažina šį poveikį. |
| --- | --- |

(88)

Apskritai Komisija daro išvadą, kad kompensavimo priemonės yra tinkamai proporcingos dėl WestLB suteiktos pagalbos sukeltam iškraipymo poveikiui ir kiek įmanoma sumažina šį poveikį.

5.   IŠVADA

| (89) | Priemonė yra restruktūrizavimo pagalba, kurią pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą galima laikyti suderinama su bendrąja rinka, jei įvykdytos nustatytos sąlygos, |
| --- | --- |

(89)

Priemonė yra restruktūrizavimo pagalba, kurią pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies b punktą galima laikyti suderinama su bendrąja rinka, jei įvykdytos nustatytos sąlygos,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

Pagalba 5 mlrd. EUR garantijos pavidalu, kurią Vokietija ketina suteikti WestLB
  AG (WestLB), yra suderinama su bendrąja rinka, jei laikomasi 2 straipsnyje ir priede nurodytų sąlygų.

2 straipsnis

1.   2008 m. rugpjūčio 8 d. Vokietijos pateiktas WestLB restruktūrizavimo planas, kuris paskutinį kartą iš dalies pakeistas, remiantis Vokietijos pranešimu, 2009 m. balandžio 30 d., privalo būti visiškai įgyvendintas pagal nurodytą tvarkaraštį, įtraukiant visas priede nurodytas sąlygas.

2.   Prireikus, pavyzdžiui, dėl tebesitęsiančios dabartinės finansų krizės, Komisija, gavusi tinkamai pagrįstą Vokietijos prašymą, gali:

| a) | pratęsti priede nustatytus terminus; arba |
| --- | --- |

a)

pratęsti priede nustatytus terminus; arba

| b) | išskirtinėmis aplinkybėms atsisakyti vienos ar kelių priede nurodytų sąlygų, jas iš dalies pakeisti arba pakeisti kitomis sąlygomis. |
| --- | --- |

b)

išskirtinėmis aplinkybėms atsisakyti vienos ar kelių priede nurodytų sąlygų, jas iš dalies pakeisti arba pakeisti kitomis sąlygomis.

Jei Vokietija prašo pratęsti terminą, ji turi pateikti Komisijai tinkamai pagrįstą prašymą ne vėliau kaip likus dviem mėnesiams iki atitinkamo termino pabaigos.

3 straipsnis

Vokietija per du mėnesius nuo pranešimo apie šį sprendimą dienos informuoja Komisiją apie priemones, kurių ėmėsi jam įgyvendinti.

4 straipsnis

Šis sprendimas skirtas Vokietijos Federacinei Respublikai.

Šio sprendimo kopiją Vokietija turi nedelsdama nusiųsti pagalbos gavėjui.

Priimta Briuselyje 2009 m. gegužės 12 d.

Komisijos vardu

Neelie KROES

Komisijos narė

---

(1)  OL C 322, 2008 12 17, p. 16.

1

(2)  OL C 189, 2008 7 26, p. 3.

2

(3)  OL C 244, 2004 10 1, p. 2.

3

(4)  Žr. 1 išnašą.

4

(5)  Atsakomybė už įstaigos funkcionavimą suteikė kredito įstaigoms teises savininkų atžvilgiu, o garanto atsakomybė susijusi su kredito įstaigos kreditorių teisėmis šių įstaigų savininkų atžvilgiu. Pagal pirmąjį iš minėtų susitarimų, sudarytų 2001 m. liepos 17 d., taikant valdomo turto reguliavimo nuostatas (vadinamąjį „grandfathering“ – siekį išsaugoti esamą padėtį) pereinamuoju laikotarpiu nuo 2001 m. liepos 19 d. iki 2005 m. liepos 18 d. naujoms prievolėms dar buvo taikoma garanto atsakomybė, jei jos nebuvo vykdytinos po 2015 m. gruodžio 31 d. Žr. valstybės pagalbos bylą E 10/2000 (OL C 146, 2002 6 19, p. 6, ir OL C 150, 2002 6 22, p. 7).

5

(6)  OL C 4, 2008 1 9, p. 1. Taip pat žr. http://ec.europa.eu/comm/competition/state_aid/register/ii/doc/NN-19–2006-WLWL-en-18.07.2007.pdf.

6

(7)  Žr. 2008 m. vasario 8 d. pranešimą spaudai http://www.westlb.de/cms/sitecontent/westlb/ui/en/news/newscontainer/news_2008/S_P.standard.gid-N2FkNDZmMzU4OWFmYTIyMWM3N2Q2N2Q0YmU1NmI0OGU_.html.

7

(8)  Nors šią priemonę būtų galima laikyti parama sumažėjusios vertės turtui (kaip apibrėžta Komisijos komunikate dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje, OL C 72, 2009 3 26, p. 1), ji skiriasi nuo tokios pagalbos priemonės pirmiausia tuo, kad perduodant portfelį bendrovei Phoenix Light visi WestLB savininkai dengia sandorio išlaidas atitinkamai proporcingai pagal valdomas akcijas. Šios priemonės poveikis panašus į esamų akcininkų atliktos kapitalo injekcijos poveikį. NET jei būtų galima teigti, kad WestLB savininkai yra ŠRV federacinė žemė ir valstybei priklausantys subjektai, vis dėlto savininkai veikė kaip banko savininkai, o ne kaip nuo savininkų nepriklausančios trečiosios šalys. Be to, sandoris sudarytas 2008 m. kovo mėn., o Komisijos komunikatas dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje priimtas tik 2009 m. vasario mėn., todėl jis netaikytinas.

8

Phoenix Light

WestLB

WestLB

(9)  Konfidenciali informacija.

9

(10)  23 mlrd. EUR vertės portfelio suskirstymas pagal vertybinių popierių rūšis: [...] mlrd. EUR JAV ir Europos įkaitu užtikrinti skolos įsipareigojimai (CDO), [...] mlrd. EUR komercinės paskirties hipotekos, [...] mlrd. EUR būsto hipotekos, [...] mlrd. EUR kitos pozicijos. 2007 m. gruodžio 31 d.Standard & Poor’s 80 % vertybinių popierių įvertino AAA reitingu.

10

Standard & Poor’s

(11)  Taupomųjų bankų asociacijoms 2004 m. viduryje, kai jos įsigijo daug akcijų, suteiktos tam tikros teisės.

11

(12)  Jei įmanoma parduoti už kainą, kuri būtų didesnė už buhalterinę vertę; kitu atveju parduodama iki 2010 m. pabaigos.

12

(13)  Jei patronuojamosios bendrovės veikla yra identiška vienos iš 7 užsienyje veiklą vykdančių bendrovių, kurios turi būti išlaikytos, veiklai, tokia patronuojamoji bendrovė bus parduota kaip WestLB dalis iki 2011 m. pabaigos.

13

WestLB

(14)  Šalyje filialai gali būti išsaugoti Diuseldorfe, Berlyne, Frankfurte, Hamburge, Miunchene ir Štutgarte.

14

(15)  Siekiant paskatinti savininkus paspartinti pardavimo procesą numatoma sąlyga, kad nauji savininkai galės išsaugoti dar 3 WestLB filialus, jei bendrovė bus parduota iki 2010 m. pabaigos.

15

WestLB

(16)  Filialai gali būti išsaugoti Londone, Niujorke, Honkonge, Maskvoje, Sidnėjuje, Stambule ir San Paule.

16

(17)  Neatsižvelgiama į išvestinių finansinių priemonių rinkos vertę.

17

(18)  Toliau leidžiama vykdyti tik su klientais susijusią prekybos veiklą ir įprastą rinkos veiklą tvarkant balansą.

18

(19)  1998 m. gegužės 20 d. Komisijos sprendimas byloje 1454/1998 (OL L 221, 1998 8 8, p. 28).

19

(20)  2007 m. birželio 27 d. Komisijos sprendimas byloje C 50/06 (OL L 83, 2008 3 26, p. 7).

20

(21)  2004 m. vasario 18 d. Komisijos sprendimas byloje C 327/04 (OL L 116, 2005 5 4, p. 1).

21

(22)  2008 m. spalio 21 d. Komisijos sprendimas byloje C 50/10 (dar nepaskelbtas).

22

(23)  2008 m. birželio 4 d. Komisijos sprendimas byloje C 9/2008, Sachsen LB (dar nepaskelbtas Oficialiajame leidinyje), http://ec.europa.eu/comm/competition/state_aid/register/ii/doc/C–9–2008–WLWL–en–04.06.2008.pdf.

23

Sachsen LB

(24)  2004 m. vasario 18 d. Komisijos sprendimas byloje C 28/04 (OL L 116, 2005 5 14, p. 1; 140 punktas).

24

(25)  Komisijos komunikatas dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje (OL C 72, 2009 3 26, p. 1).

25

(26)  Žr. 2008 m. spalio 21 d. Komisijos sprendimą byloje C 50/10 (dar nepaskelbtas).

26

(27)  OL C 155, 2008 6 20, p. 10.

27

(28)  OL C 72, 2009 3 26, p. 1.

28

(29)  Žr. Komisijos komunikato dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje IV priedo II punktą (OL C 72, 2009 3 26, p. 1). Jei atlygis neatitinka Komisijos komunikate dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo pateiktų nurodymų, reikėtų restruktūrizuoti banką didesniu mastu (plg. komunikato 41 punktą); toks restruktūrizavimas atliekamas WestLB atveju. Todėl atlygio nereikia suderinti.

29

WestLB

(30)  Komisijos komunikatas dėl valstybės pagalbos taisyklių taikymo finansų įstaigoms skirtoms priemonėms dėl dabartinės pasaulinės finansų krizės (OL C 270, 2008 10 25, p. 8); Komisijos komunikatas dėl finansų įstaigų kapitalo atkūrimo esant dabartinei finansų krizei: pagalbos apribojimas iki mažiausios būtinos sumos ir apsaugos priemonės nuo netinkamo konkurencijos iškraipymo (OL C 10, 2009 1 15, p. 2); Komisijos komunikatas dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje (OL C 72, 2009 3 26, p. 1).

30

(31)  2008 m. gruodžio 12 d. Komisijos sprendimas byloje N 625/08, Vokietijos finansų institucijų gelbėjimo paketas.

31

(32)  Komisijos komunikatas dėl valstybės pagalbos taisyklių taikymo finansų įstaigoms skirtoms priemonėms dėl dabartinės pasaulinės finansų krizės (OL C 270, 2008 10 25, p. 8; 10, 32 ir 42 punktai); Komisijos komunikatas dėl finansų įstaigų kapitalo atkūrimo esant dabartinei finansų krizei: pagalbos apribojimas iki mažiausios būtinos sumos ir apsaugos priemonės nuo netinkamo konkurencijos iškraipymo (OL C 10, 2009 1 15, p. 2; 44 punktas); Komisijos komunikatas dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje (OL C 72, 2009 3 26, p. 1; 17, 58 ir 59 punktai).

32

(33)  Išsamiau paaiškinta Komisijos komunikate dėl valstybės pagalbos taisyklių taikymo finansų įstaigoms skirtoms priemonėms dėl dabartinės pasaulinės finansų krizės (OL C 270, 2008 10 25, p. 8; 42 punktas).

33

(34)  Žr. Komisijos komunikato dėl sumažėjusios vertės turto tvarkymo Bendrijos bankų sektoriuje 52 punktą ir Komisijos komunikato dėl finansų įstaigų kapitalo atkūrimo esant dabartinei finansų krizei: pagalbos apribojimas iki mažiausios būtinos sumos ir apsaugos priemonės nuo netinkamo konkurencijos iškraipymo 44 punktą.

34

(35)  Žr. 2 priedą (Vokietijos Federacinės Respublikos pranešimas Europos Komisijai: tarpinė ataskaita apie konsolidavimo derybų pažangą).

35

(36)  Tai priklauso nuo buhalterinės turto vertės ir su skolos priemonėmis susijusių įsipareigojimų terminų. Šie argumentai jau buvo pateikti ankstesniuose Komisijos sprendimuose, pvz., 2006 m. gruodžio 20 d. Komisijos sprendime byloje C 44/05, Huta Stalowa Wola S. A. (OL L 112, 2007 4 30, p. 67), 71 punktas; 2007 m. liepos 10 d. sprendime byloje C 20/06, Novoles Lesna Industrija Straža, (OL L 29, 2008 2 2, p. 7); 2007 m. rugsėjo 12 d. sprendime byloje C 54/06, Bison Bial, (OL L 46, 2008 2 21, p. 41); 2008 m. birželio 4 d. sprendime byloje C 9/08, Sachsen LB (dar nepaskelbtas); ir 2008 m. spalio 21 d. sprendime byloje C 10/08 (dar nepaskelbtas).

36

Huta Stalowa Wola S. A

Novoles Lesna Industrija Straža

Bison Bial

Sachsen LB

(37)  Ši aplinkybė galėtų būti traktuojama kitaip tais atvejais, kuriais gelbėdama įmonę mišrių kapitalo priemonių suteikia valstybė.

37

(38)  Jei įmanoma parduoti tokia kaina, kuri būtų didesnė už buhalterinę vertę; kitu atveju pardavinėti galima iki 2010 m. $$$.

38

---

PRIEDAS

DĖL 2 STRAIPSNIO 1 DALIES

1.1.   Visos priemonės, ypač papildoma pagalba, kuri būtina restruktūrizavimo planui įgyvendinti, turi būti suderintos su Komisijos komunikatais ir sprendimų priėmimo praktika tinkamai atsižvelgiant į WestLB bylos faktinių aplinkybių ypatybes. Šiomis priemonėmis nei apeinama Komisijos praktika, nei dėl jų ši praktika nustoja galioti. Tai ypač taikoma restruktūrizavimo plano įgyvendinimui perkeliant balanso pozicijas į veiklai nutraukti skirtą WestLB savininkų priemonę, specialiojo finansų rinkų stabilizavimo fondo priemonėms arba priemonėms, kurios skirtos užtikrinti WestLB perfinansavimą. Apie bet kokią valstybės pagalbą WestLB Komisijai turi būti pranešta prieš teikiant pagalbą.

2.1.   WestLB savininkai: Westfälisch-Lippischer Sparkassen- und Giroverband, Rheinischer Sparkassen- und Giroverband ir – tiesiogiai bei netiesiogiai per NRW. BANK – Šiaurės Reino-Vestfalijos federacinė žemė, Reino krašto miestų asociacija ir Vestfalijos-Lipės miestų asociacija iki 2011 m. gruodžio 31 d.WestLB parduoda visą arba dalimis, laikydamiesi toliau nurodytų sąlygų.

2.2.   WestLB savininkai paskelbia konkursą laikydamiesi 6.1–6.7 punktų nuostatų ne vėliau kaip iki 2010 m. rugpjūčio 31 d. ir ne vėliau kaip iki 2011 m. rugpjūčio 31 d. sudaro su pirkėju pirkimo ir pardavimo sutartį, kad pardavimas įsigaliotų ne vėliau kaip 2012 m. sausio 1 d. Pagrįstais atvejais Komisija gali leisti atlikti abipusiškai suderintą pardavimą arba konsoliduoti valstybinius bankus prieš konkursą ar jį jau vykdant.

3.1.   Remiantis 2007 m. gruodžio 31 d. audituotu WestLB balansu (287 mlrd. EUR) visas balansas bus sumažintas iš viso 25 % iki 2010 m. kovo 31 d., o iki 2011 m. kovo 31 d. – iš viso 50 %, o į išvestinių finansinių priemonių rinkos vertę (2007 m. gruodžio 31 d. [20–60] mlrd. EUR) atitinkamai nebus atsižvelgiama. Todėl pataisytą balansinę vertę iki 2010 m. kovo 31 d. reikės sumažinti nuo [200–280] mlrd. EUR iki ne mažiau kaip [150–250] mlrd. EUR (be išvestinių finansinių priemonių rinkos vertės), o iki 2011 m. kovo 31 d. – iki ne mažiau kaip [80–180] mlrd. EUR (be išvestinių finansinių priemonių rinkos vertės).

3.2.   Remiantis 2007 m. gruodžio 31 d. audituotu pagal riziką įvertintu WestLB turtu (104 mlrd. EUR), pagal riziką įvertinto turto suma iki 2010 m. kovo 31 d. bus iš viso sumažinta 25 %, o iki 2011 m. kovo 31 d. – iš viso 50 %. Todėl pagal riziką įvertintą turtą iki 2010 m. kovo 31 d. reikia sumažinti iki ne mažiau kaip 78 mlrd. EUR, iki 2011 m. kovo 31 d. – iki ne mažiau kaip 52 mlrd. EUR. Šiuo atveju Komisija ir ekspertas (patikėtinis) atsižvelgs į tai, ar pagal riziką įvertinto turto kaita nebus netikėtai smarkiai paveikta išorės veiksnių (pvz., reitingo, keitimo kurso), kurių WestLB ir jo savininkai negali kontroliuoti.

3.3.   3.1 ir 3.2 punktuose aprašytas balanso ir pagal riziką įvertinto turto mažinimas pagrįstas prielaida, kad veiklos nutraukimo portfelis bus visiškai pašalintas iš banko balanso. Jei to padaryti neįmanoma, kaip kompensacija panašia apimtimi bus sumažintas turtas ir pagal riziką įvertintas turtas iš kitų sričių.

4.1.   Pagrindinė WestLB veikla bus suskaidyta ir ne vėliau kaip iki 2009 m. spalio 30 d. priskirta šioms pagal veiklą ekonomiškai skaidriai į segmentus suskirstytoms sritims:

| a) | pagrindinės bankininkystės paslaugos; |
| --- | --- |

a)

pagrindinės bankininkystės paslaugos;

| b) | kreditų vidutinėms įmonėms teikimas ir bendradarbiavimas su taupomaisiais bankais; |
| --- | --- |

b)

kreditų vidutinėms įmonėms teikimas ir bendradarbiavimas su taupomaisiais bankais;

| c) | kapitalo rinka, korporacinė bankininkystė ir struktūrizuotas finansavimas. |
| --- | --- |

c)

kapitalo rinka, korporacinė bankininkystė ir struktūrizuotas finansavimas.

4.2.   4.1 punkte nurodytos sritys bus ne vėliau kaip iki 2011 m. gruodžio 31 d. kartu arba atskirai parduotos.

4.3.   Iki pardavimo nė vienoje iš 4.1 punkte nurodytų sričių neleidžiama plėsti veiklos įsigyjant kitų įmonių arba jungiantis su jomis (jokios plėtros).

4.4.   Kreditų vidutinėms įmonėms teikimo ir bendradarbiavimo su taupomaisiais bankais srityje finansų produktų pardavimas skirtas taupomiesiems bankams, kuriuo grupės nariams siūlomos kapitalo rinkos, korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo bei pagrindinės bankininkystės paslaugos. [...] nėra šios srities dalis, ją WestLB turės ne vėliau kaip iki 2010 m. [(vasario–gegužės)] 31 d. atskirai parduoti.

4.5.   Kapitalo rinkoje korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo srityje iki pardavimo taikomi šie apribojimai:

| a) | Kapitalo rinkos srityje vykdomos veiklos apimtis negali 2009 m. balanse, iki 2009 m. gruodžio 31 d. viršyti [70–100] mlrd. EUR sumos, 2010 metais – iki 2010 m. gruodžio 31 d. viršyti [60–90] mlrd. EUR sumos, o 2011 metais – iki 2011 m. gruodžio 31 d. viršyti [50–80] mlrd. EUR sumos; |
| --- | --- |

a)

Kapitalo rinkos srityje vykdomos veiklos apimtis negali 2009 m. balanse, iki 2009 m. gruodžio 31 d. viršyti [70–100] mlrd. EUR sumos, 2010 metais – iki 2010 m. gruodžio 31 d. viršyti [60–90] mlrd. EUR sumos, o 2011 metais – iki 2011 m. gruodžio 31 d. viršyti [50–80] mlrd. EUR sumos;

| b) | Veiklai kapitalo rinkoje priskiriamas pagal riziką įvertintas turtas 2009 m. gruodžio 31 d. negali viršyti [10–25] mlrd. EUR sumos, 2010 m. gruodžio 31 d. – [5–25] mlrd. EUR sumos, o 2011 m. gruodžio 31 d. – [5–25] mlrd. EUR sumos; |
| --- | --- |

b)

Veiklai kapitalo rinkoje priskiriamas pagal riziką įvertintas turtas 2009 m. gruodžio 31 d. negali viršyti [10–25] mlrd. EUR sumos, 2010 m. gruodžio 31 d. – [5–25] mlrd. EUR sumos, o 2011 m. gruodžio 31 d. – [5–25] mlrd. EUR sumos;

| c) | WestLB nutraukia prekybos savo sąskaita veiklą. Tokia veikla apima santykinės vertės prekybos sandorius ir arbitražinius sandorius. Toliau leidžiama vykdyti tik su klientais susijusią prekybos veiklą ir įprastą rinkos veiklą tvarkant balansą; |
| --- | --- |

c)

WestLB nutraukia prekybos savo sąskaita veiklą. Tokia veikla apima santykinės vertės prekybos sandorius ir arbitražinius sandorius. Toliau leidžiama vykdyti tik su klientais susijusią prekybos veiklą ir įprastą rinkos veiklą tvarkant balansą;

| d) | Prekybos operacijas kapitalo rinkose gali atlikti tik filialai Diuseldorfe, Niujorke, Honkonge ir Londone. |
| --- | --- |

d)

Prekybos operacijas kapitalo rinkose gali atlikti tik filialai Diuseldorfe, Niujorke, Honkonge ir Londone.

4.6.   Kapitalo rinkose korporacinei bankininkystei ir struktūrizuoto finansavimo veiklai iki pardavimo taikomi šie apribojimai:

| a) | Korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo naujos veiklos apimtis negali viršyti: [20–40] mlrd. EUR sumos 2009 m. balanse, [20–40] mlrd. EUR sumos iki 2009 m. gruodžio 31 d., [15–35] mlrd. EUR sumos iki 2010 m. gruodžio 31 d. ir [10–30] mlrd. EUR sumos iki 2011 m. gruodžio 31 d.; |
| --- | --- |

a)

Korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo naujos veiklos apimtis negali viršyti: [20–40] mlrd. EUR sumos 2009 m. balanse, [20–40] mlrd. EUR sumos iki 2009 m. gruodžio 31 d., [15–35] mlrd. EUR sumos iki 2010 m. gruodžio 31 d. ir [10–30] mlrd. EUR sumos iki 2011 m. gruodžio 31 d.;

| b) | Korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo srities veiklai priskiriamas pagal riziką įvertintas turtas 2009 m. gruodžio 31 d. negali viršyti [30–60] mlrd. EUR sumos, 2010 m. gruodžio 31 d. – [20–50] mlrd. EUR sumos, o 2011 m. gruodžio 31 d. – [20–50] mlrd. EUR sumos. |
| --- | --- |

b)

Korporacinės bankininkystės ir struktūrizuoto finansavimo srities veiklai priskiriamas pagal riziką įvertintas turtas 2009 m. gruodžio 31 d. negali viršyti [30–60] mlrd. EUR sumos, 2010 m. gruodžio 31 d. – [20–50] mlrd. EUR sumos, o 2011 m. gruodžio 31 d. – [20–50] mlrd. EUR sumos.

| c) | Kuo greičiau ir ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] bus panaikinti filialai:






  — | Miunsteryje, |
| --- | --- | --- |

c)

Kuo greičiau ir ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] bus panaikinti filialai:

—

Miunsteryje,

| — | Bylefelde, |
| --- | --- |

—

Bylefelde,

| — | Kelne, |
| --- | --- |

—

Kelne,

| — | Dortmunde, |
| --- | --- |

—

Dortmunde,

| — | Maince. |
| --- | --- |

—

Maince.

| d) | Kuo greičiau ir ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] bus uždarytos patronuojamosios bendrovės, filialai ar atstovybės, įsteigtos:






  — | Toronte, |
| --- | --- | --- |

d)

Kuo greičiau ir ne vėliau kaip iki 2010 m. [...] bus uždarytos patronuojamosios bendrovės, filialai ar atstovybės, įsteigtos:

—

Toronte,

| — | Hiustone, |
| --- | --- |

—

Hiustone,

| — | Meksike, |
| --- | --- |

—

Meksike,

| — | Madride, |
| --- | --- |

—

Madride,

| — | Milane, |
| --- | --- |

—

Milane,

| — | Paryžiuje, |
| --- | --- |

—

Paryžiuje,

| — | Kijeve, |
| --- | --- |

—

Kijeve,

| — | Dubajuje, |
| --- | --- |

—

Dubajuje,

| — | Johanesburge, |
| --- | --- |

—

Johanesburge,

| — | Prahoje, |
| --- | --- |

—

Prahoje,

| — | Šanchajuje, |
| --- | --- |

—

Šanchajuje,

| — | Singapūre, |
| --- | --- |

—

Singapūre,

| — | Tokijuje, |
| --- | --- |

—

Tokijuje,

| — | Mumbajuje, |
| --- | --- |

—

Mumbajuje,

| — | Seule, |
| --- | --- |

—

Seule,

| — | Pekine. |
| --- | --- |

—

Pekine.

| e) | Jei WestLB bus visas ar dalimis parduotas dar iki 2010 m. gruodžio 31 d., pirkėjas gali išlaikyti tris papildomus filialus. |
| --- | --- |

e)

Jei WestLB bus visas ar dalimis parduotas dar iki 2010 m. gruodžio 31 d., pirkėjas gali išlaikyti tris papildomus filialus.

| f) | Dabartinė veikla, kuri nebuvo nutraukta 4.6 punkto c papunktyje ir 4.6 punkto d papunktyje nurodytų filialų uždarymo metu, bus perduota arba nutraukta kita tinkama forma. |
| --- | --- |

f)

Dabartinė veikla, kuri nebuvo nutraukta 4.6 punkto c papunktyje ir 4.6 punkto d papunktyje nurodytų filialų uždarymo metu, bus perduota arba nutraukta kita tinkama forma.

| g) | Veiklą galima ir toliau vykdyti filialuose:






  — | Londone, |
| --- | --- | --- |

g)

Veiklą galima ir toliau vykdyti filialuose:

—

Londone,

| — | Niujorke, |
| --- | --- |

—

Niujorke,

| — | Honkonge, |
| --- | --- |

—

Honkonge,

| — | Maskvoje, |
| --- | --- |

—

Maskvoje,

| — | Sidnėjuje, |
| --- | --- |

—

Sidnėjuje,

| — | Stambule, |
| --- | --- |

—

Stambule,

| — | San Paule, |
| --- | --- |

—

San Paule,

| — | Diuseldorfe, |
| --- | --- |

—

Diuseldorfe,

| — | Berlyne, |
| --- | --- |

—

Berlyne,

| — | Frankfurte prie Maino, |
| --- | --- |

—

Frankfurte prie Maino,

| — | Hamburge, |
| --- | --- |

—

Hamburge,

| — | Miunchene, |
| --- | --- |

—

Miunchene,

| — | Štutgarte. |
| --- | --- |

—

Štutgarte.

| h) | Iki WestLB pardavimo negalima veiklai vykdyti steigti naujų patronuojamųjų įmonių, filialų ar atstovybių. |
| --- | --- |

h)

Iki WestLB pardavimo negalima veiklai vykdyti steigti naujų patronuojamųjų įmonių, filialų ar atstovybių.

5.1.   Kuo greičiau, ir ne vėliau kaip iki 2010 m. [(vasario–gegužės)] mėn., bus parduotos visos toliau minimos WestLB valdomos akcijos:

| — | Weberbank Actiengesellschaft, Berlynas, |
| --- | --- |

—

Weberbank Actiengesellschaft, Berlynas,

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...]. |
| --- | --- |

—

[...].

5.2.   Jei WestLB nepavyktų parduoti valdomų [...] ir [...] akcijų iki 2010 m. [vasario–gegužės] mėn., jas galima parduoti kartu su WestLB, vykdant 6.1 punkte minėtą procedūrą.

5.3.   5.1 punkte nurodytų akcijų pardavimas gali būti atidėtas iki ne vėliau kaip 2010 m. gruodžio 31 d., jei WestLB įrodo, kad iš šio sandorio gautinos pardavimo pajamos yra mažesnės už atitinkamą buhalterinę akcijų vertę atskiroje WestLB
  AG finansinėje ataskaitoje pagal Prekybos kodeksą, arba dėl jo susidarytų nuostolių konsoliduotoje finansinėje ataskaitoje pagal TFAS.

5.4.   [...] bus parduotas atvirame, skaidriame ir nediskriminuojančiame konkurse pagal 6.1–6.7 punktus, laikantis 5.1 ir 5.3 punktuose nustatytų terminų.

5.5.   Kuo greičiau ir ne vėliau kaip iki 2011 m. [(vasario–gegužės)] mėn., bus parduotos visos toliau nurodytos WestLB akcijos:

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...], |
| --- | --- |

—

[...],

| — | [...]. |
| --- | --- |

—

[...].

5.6.   Pardavus WestLB akcijas visos gautos pajamos bus panaudotos WestLB restruktūrizavimo planui finansuoti.

5.7.   Buvusi su akcijomis, kurios nebuvo parduotos per 5.1 ir 5.3 punktuose nustatytus terminus, susijusi veikla, bus perduota arba nuo to momento nutraukta atitinkamai pagal su jomis susijusių sandorių terminus. Nauji sandoriai nebus sudaromi.

5.8.   Jei WestLB iki pardavimo patiria nuostolių, ji nemoka atlygio už mišrias kapitalo priemones. Šios priemonės įtraukiamos paskirstant nuostolius, jei WestLB balanse, neišlaisvinus atsargos kapitalo, susidarytų nuostolis.

6.1.   WestLB visas arba dalimis bus parduotas atvirame, skaidriame ir nediskriminuojančiame konkurse, laikantis 2.1 ir 2.2 punktuose nustatytų terminų.

6.2.   Konkurse gali dalyvauti visi galimi šalies ar užsienio pirkėjai. Pardavimo sąlygose neturi būti išlygų, kurios nepagrįstai mažintų galimų konkurso dalyvių skaičių arba būtų specialiai sudarytos konkrečiam galimam konkurso dalyviui.

6.3.   Apie pardavimą tinkamai paskelbiama. Informuojama skelbiant pranešimą ne mažiau kaip viename tarptautiniame spaudos leidinyje, kuris platinamas visoje Bendrijoje anglų kalba. Konkurso dalyviams, jei tai leistina teisiniu požiūriu, suteikiama galimybė tiesiogiai susipažinti su visa būtina informacija taikant išsamaus patikrinimo (angl. Due diligence) procedūrą. Pirkėjas atrenkamas remiantis ekonominiais kriterijais.

6.4.   Atitinkamas pirkėjas

| a) | yra trečioji, nuo WestLB savininkų nepriklausanti šalis; nepriklausančia šiuo atveju laikoma bet kuri šalis, kuri nėra susijusi su nė viena WestLB koncernui priklausančia bendrove, kaip apibrėžta Komisijos reglamente (EB) Nr. 2790/1999 (1), |
| --- | --- |

a)

yra trečioji, nuo WestLB savininkų nepriklausanti šalis; nepriklausančia šiuo atveju laikoma bet kuri šalis, kuri nėra susijusi su nė viena WestLB koncernui priklausančia bendrove, kaip apibrėžta Komisijos reglamente (EB) Nr. 2790/1999 (1),

| b) | pagrįstai iš kompetentingų konkurencijos institucijų ir kitų institucijų gali gauti visus būtinus leidimus įsigyti WestLB akcijas, |
| --- | --- |

b)

pagrįstai iš kompetentingų konkurencijos institucijų ir kitų institucijų gali gauti visus būtinus leidimus įsigyti WestLB akcijas,

| c) | dėl finansinių išteklių, ypač savo reitingo, turi pajėgti ilgalaikiu laikotarpiu užtikrinti banko mokumą. |
| --- | --- |

c)

dėl finansinių išteklių, ypač savo reitingo, turi pajėgti ilgalaikiu laikotarpiu užtikrinti banko mokumą.

6.5.   Visiškam į segmentus suskirstytų sričių pardavimui teikiamas didesnis prioritetas nei galimybei tiesiog perleisti kontrolinį akcijų paketą („50 % ir viena akcija“). Perleisti kontrolinį akcijų paketą galima, tik jei konkurse nebuvo pateiktas pasiūlymas įsigyti visą vieną sritį ar kelias į segmentus suskirstytas sritis. Europos Komisijai bus pranešta apie konkurso nugalėtojus ir ji pasilieka teisę pareikšti protestą.

6.6.   2.2 punkte numatyta abipusiškai suderinto pardavimo arba valstybinių bankų konsolidavimo galimybė, kuriai pritaria Komisija, lieka nepakitusi. Tokiu atveju, kai perleidžiamas kontrolinis akcijų paketas, ankstesnieji savininkai gali tapti smulkiaisiais akcininkais.

6.7.   Sritys ir veikla, kurios nebus parduotos konkurse, 2011 m. gruodžio 31 d. bus galutinai nutrauktos arba nuo to momento pasibaigs atitinkamai pagal su jomis susijusių sandorių terminus.

7.1.   Visišką ir teisingą visų sąlygų įgyvendinimą nuolat visiškai kontroliuos ir išsamiai tikrins tinkamos kvalifikacijos ekspertas (patikėtinis), dažniausiai atestuotasis apskaitininkas. WestLB per tris mėnesius nuo šio sprendimo paskelbimo pasiūlys Komisijai tinkamą nepriklausomą ekspertą (patikėtinį). Jis bus paskirtas tik Komisijai pritarus. Komisija gali reikalauti, kad ekspertas teiktų paaiškinimus ir išaiškinimus. Eksperto išlaidas atlygina WestLB.

7.2.   Įgyvendinant šį sprendimą Komisija gali netrukdoma pasinaudoti visa informacija, kuri būtina siekiant stebėti šio sprendimo įgyvendinimą. Komisija gali reikalauti, kad WestLB teiktų paaiškinimus ir išaiškinimus. Vokietija ir WestLB turi glaudžiai bendradarbiauti su Komisija ir Komisijos vardu veikiančiu ekspertu (patikėtiniu) sprendžiant klausimus, susijusius su šio sprendimo įgyvendinimo stebėjimu.

7.3.   Iki 2011 m. imtinai Vokietija kasmet Komisijai siųs pažangos ataskaitą, kurią rengdama bendradarbiaus su 7.1 punkte nurodytu ekspertu. Ataskaitoje turi būti pateikta restruktūrizavimo plano įgyvendinimo pažangos santrauka ir išsami informacija apie visas parduotas akcijas bei uždarytas patronuojamąsias bendroves, skyrius ir filialus pagal šį sprendimą. Ataskaitoje turi būti nurodyta pardavimo arba uždarymo data, 2007 m. gruodžio 31 d. buhalterinė vertė, pirkimo kaina, visas su pardavimu arba uždarymu susijęs pelnas ir nuostoliai bei išsami informacija apie numatomas restruktūrizavimo plano įgyvendinimo priemones. Ataskaita bus perduota per mėnesį po to, kai WestLB stebėtojų taryba patvirtins WestLB metinę finansinę atskaitomybę, bet ne vėliau kaip iki kiekvienų metų gegužės 31 d.

DĖL 2 STRAIPSNIO 2 DALIES

Taikydama patikrinimo išlygą pagal 2 straipsnio 2 dalį, Komisija deramai atsižvelgs į pasiūlymų sąlygas ir padėtį kapitalo rinkose.

---

(1)  OL L 336, 1999 12 29, p. 21.

---

| 23.12.2009 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 345/18 |
| --- | --- | --- | --- |

23.12.2009

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 345/18

---

KOMISIJOS SPRENDIMAS

2009 m. birželio 11 d.

dėl valstybės pagalbos schemos C 41/06 (ex N 318/A/04), kurią Danija ketina įgyvendinti siekdama kompensuoti CO2 mokestį už kvotomis reguliuojamą sunaudotų degalų kiekį pramonėje

(pranešta dokumentu C(2009) 4517)

(Tekstas autentiškas tik danų kalba)

(Tekstas svarbus EEE)

(2009/972/EB)

EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,

atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 88 straipsnio 2 dalies pirmąją pastraipą,

atsižvelgdama į Europos ekonominės erdvės susitarimą, ypač į 62 straipsnio 1 dalies a punktą,

suteikusi galimybę suinteresuotosioms šalims pateikti savo pastabas pagal pirmiau paminėtą 88 straipsnio 2 dalies pirmąją pastraipą (1) ir atsižvelgdama į tas pastabas,

kadangi:

1.   PROCEDŪRA

| (1) | 2004 m. liepos 20 d. raštu, užregistruotu Komisijoje 2004 m. liepos 22 d. (SG/A/7988), Danijos valdžios institucijos pranešė Komisijai apie toliau aprašytą priemonę. |
| --- | --- |

(1)

2004 m. liepos 20 d. raštu, užregistruotu Komisijoje 2004 m. liepos 22 d. (SG/A/7988), Danijos valdžios institucijos pranešė Komisijai apie toliau aprašytą priemonę.

| (2) | 2004 m. rugsėjo 13 d. ir 2004 m. gruodžio 14 d. raštais Komisija paprašė pateikti papildomos informacijos prie raštų, kurie gauti 2004 m. spalio 14 d. ir 2005 m. kovo 15 d. ir užregistruoti atitinkamai 2004 m. spalio 18 d. (A/37970) ir 2005 m. kovo 15 d. (SG/A/2724). |
| --- | --- |

(2)

2004 m. rugsėjo 13 d. ir 2004 m. gruodžio 14 d. raštais Komisija paprašė pateikti papildomos informacijos prie raštų, kurie gauti 2004 m. spalio 14 d. ir 2005 m. kovo 15 d. ir užregistruoti atitinkamai 2004 m. spalio 18 d. (A/37970) ir 2005 m. kovo 15 d. (SG/A/2724).

| (3) | Po susitikimo su Konkurencijos generaliniu direktoratu ir Mokesčių ir muitų sąjungos generaliniu direktoratu 2005 m. balandžio 27 d. Danijos valdžios institucijos 2005 m. gegužės 12 d. raštu, kuris užregistruotas 2005 m. gegužės 17 d. (A/33975), paprašė daugiau laiko, kad papildytų savo pranešimą. |
| --- | --- |

(3)

Po susitikimo su Konkurencijos generaliniu direktoratu ir Mokesčių ir muitų sąjungos generaliniu direktoratu 2005 m. balandžio 27 d. Danijos valdžios institucijos 2005 m. gegužės 12 d. raštu, kuris užregistruotas 2005 m. gegužės 17 d. (A/33975), paprašė daugiau laiko, kad papildytų savo pranešimą.

| (4) | Po keleto nežymių priemonės pakeitimų klausimas buvo toliau aptariamas Komisijos atstovų ir Danijos valdžios institucijų atstovų susitikimuose 2005 m. spalio 12 d., 2005 m. gruodžio 15 d. ir 2006 m. vasario 21 d. |
| --- | --- |

(4)

Po keleto nežymių priemonės pakeitimų klausimas buvo toliau aptariamas Komisijos atstovų ir Danijos valdžios institucijų atstovų susitikimuose 2005 m. spalio 12 d., 2005 m. gruodžio 15 d. ir 2006 m. vasario 21 d.

| (5) | 2006 m. liepos 10 d. raštu, užregistruotu 2006 m. liepos 11 d. (A/35577), Danijos valdžios institucijos pranešė Komisijai, jog, jų nuomone, pranešimas yra išsamus ir paprašė jos toliau vykdyti pradinį priemonės tyrimą tokia forma, kuri buvo pristatyta 2005 m. spalio 12 d. susitikime. |
| --- | --- |

(5)

2006 m. liepos 10 d. raštu, užregistruotu 2006 m. liepos 11 d. (A/35577), Danijos valdžios institucijos pranešė Komisijai, jog, jų nuomone, pranešimas yra išsamus ir paprašė jos toliau vykdyti pradinį priemonės tyrimą tokia forma, kuri buvo pristatyta 2005 m. spalio 12 d. susitikime.

| (6) | 2006 m. rugsėjo 26 d. raštu Komisija pranešė Danijai, kad dėl priemonės ji nusprendė pradėti procedūrą vadovaudamasi EB sutarties 88 straipsnio 2 dalimi. |
| --- | --- |

(6)

2006 m. rugsėjo 26 d. raštu Komisija pranešė Danijai, kad dėl priemonės ji nusprendė pradėti procedūrą vadovaudamasi EB sutarties 88 straipsnio 2 dalimi.

| (7) | Apie Komisijos sprendimą pradėti procedūrą buvo pranešta Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje
   (2) Komisija paprašė suinteresuotųjų šalių pateikti savo pastabas dėl pasiūlytos priemonės. |
| --- | --- |

(7)

Apie Komisijos sprendimą pradėti procedūrą buvo pranešta Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje
   (2) Komisija paprašė suinteresuotųjų šalių pateikti savo pastabas dėl pasiūlytos priemonės.

| (8) | 2006 m. lapkričio 24 d. raštu, užregistruotu 2006 m. lapkričio 27 d. (A/39579), Danijos Vyriausybė pateikė savo pastabas apie procedūros pradžią. |
| --- | --- |

(8)

2006 m. lapkričio 24 d. raštu, užregistruotu 2006 m. lapkričio 27 d. (A/39579), Danijos Vyriausybė pateikė savo pastabas apie procedūros pradžią.

| (9) | Komisija gavo pastabų iš šių trečiųjų šalių: Švedijos Vyriausybės (2006 m. gruodžio 8 d., A/40067), „Novo Nordisk“ (2006 m. gruodžio 8 d., A/40027), „Novozymes“ (2006 m. gruodžio 11 d., A/40089) ir „Dansk Industri“ (2006 m. gruodžio 12 d., A/40147). Ji perdavė šias pastabas Danijos Vyriausybei, kuriai buvo suteikta galimybė atsakyti. Danijos Vyriausybės pastabos gautos 2007 m. vasario 5 d. raštu, užregistruotu tą pačią dieną (A/31115). |
| --- | --- |

(9)

Komisija gavo pastabų iš šių trečiųjų šalių: Švedijos Vyriausybės (2006 m. gruodžio 8 d., A/40067), „Novo Nordisk“ (2006 m. gruodžio 8 d., A/40027), „Novozymes“ (2006 m. gruodžio 11 d., A/40089) ir „Dansk Industri“ (2006 m. gruodžio 12 d., A/40147). Ji perdavė šias pastabas Danijos Vyriausybei, kuriai buvo suteikta galimybė atsakyti. Danijos Vyriausybės pastabos gautos 2007 m. vasario 5 d. raštu, užregistruotu tą pačią dieną (A/31115).

| (10) | 2007 m. rugsėjo 12 d. įvyko Neelie Kroes kabineto ir Danijos mokesčių ministro Kristiano Jenseno susitikimas. Šio susitikimo metu buvo sutarta palaukti, kol bus priimtos naujosios Valstybės pagalbos aplinkos apsaugai Bendrijos gairės, ir po to priimti sprendimą dėl pasiūlytos mokesčių lengvatos. |
| --- | --- |

(10)

2007 m. rugsėjo 12 d. įvyko Neelie Kroes kabineto ir Danijos mokesčių ministro Kristiano Jenseno susitikimas. Šio susitikimo metu buvo sutarta palaukti, kol bus priimtos naujosios Valstybės pagalbos aplinkos apsaugai Bendrijos gairės, ir po to priimti sprendimą dėl pasiūlytos mokesčių lengvatos.

| (11) | 2008 m. gegužės 14 d. raštu Komisija, vadovaudamasi naujosiomis Valstybės pagalbos aplinkos apsaugai Bendrijos gairėmis (3) paprašė informacijos apie taisykles, pagal kurias atleidžiama nuo aplinkos mokesčių. Danija atsakė 2008 m. liepos 22 d. raštu (A/15183) su priedu (A/15244). |
| --- | --- |

(11)

2008 m. gegužės 14 d. raštu Komisija, vadovaudamasi naujosiomis Valstybės pagalbos aplinkos apsaugai Bendrijos gairėmis (3) paprašė informacijos apie taisykles, pagal kurias atleidžiama nuo aplinkos mokesčių. Danija atsakė 2008 m. liepos 22 d. raštu (A/15183) su priedu (A/15244).

| (12) | Prašymas pateikti informacijos ir atsakymas buvo pateikti toms trečiosioms šalims, kurios turėjo pastabų apie oficialios tyrimo procedūros pradžią. Tai pranešus trečiosioms šalims, buvo gauta pastabų iš „Dansk Industri“ (2008 m. spalio 6 d., A/20427), „Novo Nordisk“ (2008 m. spalio 7 d., A/20550), „Novozymes“ (2008 spalio 8 d., A/20739) ir Švedijos Vyriausybės (2008 m. spalio 15 d., A/21433). |
| --- | --- |

(12)

Prašymas pateikti informacijos ir atsakymas buvo pateikti toms trečiosioms šalims, kurios turėjo pastabų apie oficialios tyrimo procedūros pradžią. Tai pranešus trečiosioms šalims, buvo gauta pastabų iš „Dansk Industri“ (2008 m. spalio 6 d., A/20427), „Novo Nordisk“ (2008 m. spalio 7 d., A/20550), „Novozymes“ (2008 spalio 8 d., A/20739) ir Švedijos Vyriausybės (2008 m. spalio 15 d., A/21433).

2.   DETALUS PRIEMONĖS APRAŠYMAS

2.1.   Pagrindiniai faktai

| (13) | 1992 m. Danijoje buvo įvestas CO2 mokestis, taikomas energetikos produktams ir elektros energijai. Tai yra vartojimo mokestis, kuris sudaro 90 DKK už toną CO2 išlakų. Pagrindinis CO2 mokesčio tikslas yra apriboti CO2 išlakų išmetimą. Kiekvieno degalų tipo mokestis nustatomas pagal anglies kiekį energetikos produkte (4). Be to, nuo 1977 m. yra taikomas energijos mokestis. |
| --- | --- |

(13)

1992 m. Danijoje buvo įvestas CO2 mokestis, taikomas energetikos produktams ir elektros energijai. Tai yra vartojimo mokestis, kuris sudaro 90 DKK už toną CO2 išlakų. Pagrindinis CO2 mokesčio tikslas yra apriboti CO2 išlakų išmetimą. Kiekvieno degalų tipo mokestis nustatomas pagal anglies kiekį energetikos produkte (4). Be to, nuo 1977 m. yra taikomas energijos mokestis.

| (14) | Kalbant apie energijos mokestį, paprasti namų ūkiai ir tam tikra paslaugų sektoriaus dalis moka visą mokestį, o visos kitos PVM mokėtojomis įregistruotos bendrovės yra visiškai atleistos nuo mokesčio. Kalbant apie CO2 mokestį, paprasti namų ūkiai ir tam tikra paslaugų sektoriaus dalis moka visą mokestį, o kitoms PVM mokėtojomis įregistruotoms bendrovėms taikomas ypatingas bendrovių mokestis. Šį vadinamąjį bendrovių mokestį Komisija patvirtino 2005 m. lapkričio mėnesį (5). Vartojant energiją tam tikruose „sudėtinguose procesuose“ (6), bendrasis bendrovių mokestis dar labiau sumažinamas. Komisija mažesnius mokesčius už tokius procesus paskutinįkart patvirtino 2005 m. rugsėjo mėnesį (7). Leidimas buvo pagrįstas tuo, kad pagalbos gavėjai vis dar mokėjo CO2 mokestį, laikydamiesi EB minimalių mokesčių tarifų, nustatytų 2003 m. spalio 27 d. Tarybos direktyvoje 2003/96/EB, pakeičiančioje Bendrijos energetikos produktų ir elektros energijos mokesčių struktūrą (8) (toliau – Energijos mokesčių direktyva). Be to, dalis daug energijos suvartojančių bendrovių pasirašė savanoriškas energijos taupymo sutartis su Danijos Vyriausybe. Jei jos pasiekia šiose sutartyse nustatytus tikslus, joms dar labiau sumažinamas CO2 mokestis, kurį Komisija paskutinįkart patvirtino 2003 m. balandžio mėnesį (9) |
| --- | --- |

(14)

Kalbant apie energijos mokestį, paprasti namų ūkiai ir tam tikra paslaugų sektoriaus dalis moka visą mokestį, o visos kitos PVM mokėtojomis įregistruotos bendrovės yra visiškai atleistos nuo mokesčio. Kalbant apie CO2 mokestį, paprasti namų ūkiai ir tam tikra paslaugų sektoriaus dalis moka visą mokestį, o kitoms PVM mokėtojomis įregistruotoms bendrovėms taikomas ypatingas bendrovių mokestis. Šį vadinamąjį bendrovių mokestį Komisija patvirtino 2005 m. lapkričio mėnesį (5). Vartojant energiją tam tikruose „sudėtinguose procesuose“ (6), bendrasis bendrovių mokestis dar labiau sumažinamas. Komisija mažesnius mokesčius už tokius procesus paskutinįkart patvirtino 2005 m. rugsėjo mėnesį (7). Leidimas buvo pagrįstas tuo, kad pagalbos gavėjai vis dar mokėjo CO2 mokestį, laikydamiesi EB minimalių mokesčių tarifų, nustatytų 2003 m. spalio 27 d. Tarybos direktyvoje 2003/96/EB, pakeičiančioje Bendrijos energetikos produktų ir elektros energijos mokesčių struktūrą (8) (toliau – Energijos mokesčių direktyva). Be to, dalis daug energijos suvartojančių bendrovių pasirašė savanoriškas energijos taupymo sutartis su Danijos Vyriausybe. Jei jos pasiekia šiose sutartyse nustatytus tikslus, joms dar labiau sumažinamas CO2 mokestis, kurį Komisija paskutinįkart patvirtino 2003 m. balandžio mėnesį (9)

| (15) | Vadovaujantis 2003 m. spalio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2003/87/EB, nustatančia šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos leidimų sistemą Bendrijoje ir iš dalies keičiančia Tarybos direktyvą 96/61/EB (10) (toliau – Prekybos kvotomis direktyva), 2005 m. sausio 1 d. įsigaliojo ES dujų išmetimo leidimų prekybos schema (toliau – ES kvotų sistema). Todėl šios direktyvos taikymo sričiai priklausantis įrenginio valdytojas (operatorius) privalo turėti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo kvotų. Operatorius gauna šias kvotas nemokamai kiekvieno kvotų laikotarpio pradžioje arba perka jas aukcione ir (arba) rinkoje. Per pirmąjį prekybos kvotomis laikotarpį (2005 m. sausio 1 d. – 2007 m. gruodžio 31 d.) valstybės narės buvo įpareigotos suteikti bent 95 % kvotų nemokamai. Likusius 5 % Danija nusprendė parduoti atvirame aukcione. Per antrąjį prekybos kvotomis laikotarpį (2008 m. sausio 1 d. – 2012 m. gruodžio 31 d.) valstybės narės turi galimybę aukcione parduoti 10 % kvotų. Danija nusprendė atiduoti visas kvotas nemokamai (11) |
| --- | --- |

(15)

Vadovaujantis 2003 m. spalio 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2003/87/EB, nustatančia šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos leidimų sistemą Bendrijoje ir iš dalies keičiančia Tarybos direktyvą 96/61/EB (10) (toliau – Prekybos kvotomis direktyva), 2005 m. sausio 1 d. įsigaliojo ES dujų išmetimo leidimų prekybos schema (toliau – ES kvotų sistema). Todėl šios direktyvos taikymo sričiai priklausantis įrenginio valdytojas (operatorius) privalo turėti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo kvotų. Operatorius gauna šias kvotas nemokamai kiekvieno kvotų laikotarpio pradžioje arba perka jas aukcione ir (arba) rinkoje. Per pirmąjį prekybos kvotomis laikotarpį (2005 m. sausio 1 d. – 2007 m. gruodžio 31 d.) valstybės narės buvo įpareigotos suteikti bent 95 % kvotų nemokamai. Likusius 5 % Danija nusprendė parduoti atvirame aukcione. Per antrąjį prekybos kvotomis laikotarpį (2008 m. sausio 1 d. – 2012 m. gruodžio 31 d.) valstybės narės turi galimybę aukcione parduoti 10 % kvotų. Danija nusprendė atiduoti visas kvotas nemokamai (11)

2.2.   Schema, apie kurią pranešta

| (16) | Schema, apie kurią pranešta, Danijos valdžios institucijos siūlo, kad daug energijos suvartojančios bendrovės (12) kurioms taikoma ES kvotų sistema, būtų visiškai atleidžiamos nuo CO2 mokesčio (jį kompensuojant). Kitos bendrovės, kurioms taikoma ES kvotų sistema, moka CO2 mokestį, atitinkantį 50 % minimalių mokesčių tarifų. Pagal Danijos valdžios institucijas visos bendrovės, kurioms šiuo metu taikoma ES kvotų sistema, yra daug energijos suvartojančios bendrovės, kaip apibrėžta Energijos mokesčių direktyvoje. Vadinasi, jei priemonė, apie kurią pranešta, būtų patvirtinta, už visuose pramonės procesuose, kuriuos apima ES kvotų sistema, sunaudotus degalus galėtų būti visiškai kompensuojamas CO2 mokestis. |
| --- | --- |

(16)

Schema, apie kurią pranešta, Danijos valdžios institucijos siūlo, kad daug energijos suvartojančios bendrovės (12) kurioms taikoma ES kvotų sistema, būtų visiškai atleidžiamos nuo CO2 mokesčio (jį kompensuojant). Kitos bendrovės, kurioms taikoma ES kvotų sistema, moka CO2 mokestį, atitinkantį 50 % minimalių mokesčių tarifų. Pagal Danijos valdžios institucijas visos bendrovės, kurioms šiuo metu taikoma ES kvotų sistema, yra daug energijos suvartojančios bendrovės, kaip apibrėžta Energijos mokesčių direktyvoje. Vadinasi, jei priemonė, apie kurią pranešta, būtų patvirtinta, už visuose pramonės procesuose, kuriuos apima ES kvotų sistema, sunaudotus degalus galėtų būti visiškai kompensuojamas CO2 mokestis.

| (17) | Numatomas atleidimas nuo mokesčio taikomas tik degalų sunaudojimui (naftos produktams, dujoms ir akmens angliai) toje pramonės veikloje, kuriai taikoma ES kvotų sistema. Jis netaikomas elektros energijos ir šilumos vartojimui, taip pat neskirtas degalams, kurie naudojami patalpų ir vandens šildymui. |
| --- | --- |

(17)

Numatomas atleidimas nuo mokesčio taikomas tik degalų sunaudojimui (naftos produktams, dujoms ir akmens angliai) toje pramonės veikloje, kuriai taikoma ES kvotų sistema. Jis netaikomas elektros energijos ir šilumos vartojimui, taip pat neskirtas degalams, kurie naudojami patalpų ir vandens šildymui.

| (18) | Pasiūlyto atleidimo nuo mokesčio teisinis pagrindas yra 2004 m. birželio 9 d. įstatymas. |
| --- | --- |

(18)

Pasiūlyto atleidimo nuo mokesčio teisinis pagrindas yra 2004 m. birželio 9 d. įstatymas.

| (19) | Siūloma sunaudotiems degalams visose pramonės veiklos srityse, kurioms taikoma Prekybos kvotomis direktyva, išskyrus elektros energijos ir šilumos gamybą, visiškai arba iš dalies netaikyti CO2 mokesčio, kaip aprašyta pirmiau. Tikimasi, kad tai apims maždaug 85 gamybos procesus, vykdomus apytiksliai 120 gamybos vienetų. |
| --- | --- |

(19)

Siūloma sunaudotiems degalams visose pramonės veiklos srityse, kurioms taikoma Prekybos kvotomis direktyva, išskyrus elektros energijos ir šilumos gamybą, visiškai arba iš dalies netaikyti CO2 mokesčio, kaip aprašyta pirmiau. Tikimasi, kad tai apims maždaug 85 gamybos procesus, vykdomus apytiksliai 120 gamybos vienetų.

| (20) | Danijos valdžios institucijos apskaičiavo, kad metiniai nuostoliai dėl nesurinktų mokesčių, susidarę dėl šios priemonės, būtų apytiksliai 30 mln. DKK (maždaug 4 mln. EUR). Tačiau 2008 m. liepos 22 d. raštu Danijos valdžios institucijos leidžia suprasti, kad schemos biudžetas bus mažesnis negu ši apskaičiuota suma. |
| --- | --- |

(20)

Danijos valdžios institucijos apskaičiavo, kad metiniai nuostoliai dėl nesurinktų mokesčių, susidarę dėl šios priemonės, būtų apytiksliai 30 mln. DKK (maždaug 4 mln. EUR). Tačiau 2008 m. liepos 22 d. raštu Danijos valdžios institucijos leidžia suprasti, kad schemos biudžetas bus mažesnis negu ši apskaičiuota suma.

| (21) | Siūlomos schemos teisinį pagrindą Danijos valdžios institucijos priėmė 2004 m., tačiau užtikrino, kad jis bus įgyvendinamas tik tuo atveju, jeigu Komisija jį patvirtins. Tokiu atveju šis teisinis pagrindas bus taikomas nuo 2005 m. sausio 1 d. Schema nėra apribota laiko atžvilgiu, tačiau, jei ji bus patvirtinta, Danijos valdžios institucijos įsipareigoja pakartotinai pranešti Komisijai apie schemą po 10 metų. |
| --- | --- |

(21)

Siūlomos schemos teisinį pagrindą Danijos valdžios institucijos priėmė 2004 m., tačiau užtikrino, kad jis bus įgyvendinamas tik tuo atveju, jeigu Komisija jį patvirtins. Tokiu atveju šis teisinis pagrindas bus taikomas nuo 2005 m. sausio 1 d. Schema nėra apribota laiko atžvilgiu, tačiau, jei ji bus patvirtinta, Danijos valdžios institucijos įsipareigoja pakartotinai pranešti Komisijai apie schemą po 10 metų.

3.   PRIEŽASTYS, DĖL KURIŲ REIKIA PRADĖTI OFICIALIĄ TYRIMO PROCEDŪRĄ PAGAL 88 STRAIPSNIO 2 DALĮ

| (22) | Savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija nustatė, kad ši priemonė yra finansuojama iš valstybės lėšų. Ji taikoma tik toms bendrovėms, kurioms taikoma ES kvotų sistema, ir atleidžia šias bendroves nuo išlaidų, kurias jos priešingu atveju pačios turėtų padengti iš savo einamosios veiklos biudžeto, t. y. priemonė šioms bendrovėms atneša ekonominę naudą. Komisija abejojo, ar priemonės atrankinis pobūdis galėtų būti pateisinamas mokesčių sistemos pobūdžiu ir struktūra. Pagalbos gavėjai yra aktyvūs rinkos, kuri yra atvira konkurencijai ir prekybai tarp valstybių narių, dalyviai. Dėl to ši priemonė gali iškraipyti konkurenciją ir daryti poveikį prekybai vidaus rinkoje. Todėl Komisija mano, kad priemonė galėtų būti laikoma valstybės pagalba. |
| --- | --- |

(22)

Savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija nustatė, kad ši priemonė yra finansuojama iš valstybės lėšų. Ji taikoma tik toms bendrovėms, kurioms taikoma ES kvotų sistema, ir atleidžia šias bendroves nuo išlaidų, kurias jos priešingu atveju pačios turėtų padengti iš savo einamosios veiklos biudžeto, t. y. priemonė šioms bendrovėms atneša ekonominę naudą. Komisija abejojo, ar priemonės atrankinis pobūdis galėtų būti pateisinamas mokesčių sistemos pobūdžiu ir struktūra. Pagalbos gavėjai yra aktyvūs rinkos, kuri yra atvira konkurencijai ir prekybai tarp valstybių narių, dalyviai. Dėl to ši priemonė gali iškraipyti konkurenciją ir daryti poveikį prekybai vidaus rinkoje. Todėl Komisija mano, kad priemonė galėtų būti laikoma valstybės pagalba.

| (23) | Komisija abejojo, ar ši priemonė gali būti laikoma suderinama su tuo metu galiojusiomis Bendrijos rekomendacijomis dėl valstybės pagalbos aplinkos apsaugai (13) (toliau – 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijos), kadangi mokestis, kurį bendrovės turėtų sumokėti pagal siūlomą schemą, būtų mažesnis už minimalius tarifus, nurodytus Energijos mokesčių direktyvoje, ir pagalbos gavėjams nereikėtų prisiimti jokių savanoriškų įsipareigojimų arba sudaryti sutarčių, pagal kurias jie imtųsi priemonių, kurios apimtų daugiau nei suderintų Bendrijos įsipareigojimų laikymasis. |
| --- | --- |

(23)

Komisija abejojo, ar ši priemonė gali būti laikoma suderinama su tuo metu galiojusiomis Bendrijos rekomendacijomis dėl valstybės pagalbos aplinkos apsaugai (13) (toliau – 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijos), kadangi mokestis, kurį bendrovės turėtų sumokėti pagal siūlomą schemą, būtų mažesnis už minimalius tarifus, nurodytus Energijos mokesčių direktyvoje, ir pagalbos gavėjams nereikėtų prisiimti jokių savanoriškų įsipareigojimų arba sudaryti sutarčių, pagal kurias jie imtųsi priemonių, kurios apimtų daugiau nei suderintų Bendrijos įsipareigojimų laikymasis.

| (24) | Komisija tyrė, ar potenciali pagalba gali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka, remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu, tai grindžiant tariama būtinybe panaikinti „dvigubą reglamentavimą“. Šiame kontekste Komisija nurodė, kad nacionaliniai CO2 mokesčiai yra įtraukiami į nacionalinį energijos apmokestinimo lygmenį vadovaujantis Energijos mokesčių direktyva. Todėl siūlomos mokesčių lengvatos gali iškreipti konkurenciją vidaus rinkoje, nes jos padidintų mokesčių diferenciaciją toje srityje, kurioje mokesčiai yra suderinti Bendrijos lygmeniu. Be to, gali būti prieštaraujama principui „teršėjas moka“, jei yra suteikiamos CO2 mokesčio lengvatos visoms bendrovėms, dalyvaujančioms ES kvotų sistemoje, kadangi tai apimtų bendroves, kurioms suteiktos nemokamos išlakų kvotos. Komisija paragino Daniją pateikti informacijos apie sistemą, siekiant užtikrinti, kad būtų galima nustatyti bet kokią papildomą naštą, be CO2 mokesčio, ir jos dydį kiekvienai bendrovei ir kad nuo mokesčių būtų atleistos tik tos įmonės, kurios tikrai turėjo tokią naštą. Komisija pažymėjo, kad teikti pagalbą tik toms bendrovėms, kurios turi pirkti papildomas kvotas, prieštarautų aplinkos apsaugos logikai, nes tai būtų naudinga tiems, kurie neriboja savo taršos. |
| --- | --- |

(24)

Komisija tyrė, ar potenciali pagalba gali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka, remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu, tai grindžiant tariama būtinybe panaikinti „dvigubą reglamentavimą“. Šiame kontekste Komisija nurodė, kad nacionaliniai CO2 mokesčiai yra įtraukiami į nacionalinį energijos apmokestinimo lygmenį vadovaujantis Energijos mokesčių direktyva. Todėl siūlomos mokesčių lengvatos gali iškreipti konkurenciją vidaus rinkoje, nes jos padidintų mokesčių diferenciaciją toje srityje, kurioje mokesčiai yra suderinti Bendrijos lygmeniu. Be to, gali būti prieštaraujama principui „teršėjas moka“, jei yra suteikiamos CO2 mokesčio lengvatos visoms bendrovėms, dalyvaujančioms ES kvotų sistemoje, kadangi tai apimtų bendroves, kurioms suteiktos nemokamos išlakų kvotos. Komisija paragino Daniją pateikti informacijos apie sistemą, siekiant užtikrinti, kad būtų galima nustatyti bet kokią papildomą naštą, be CO2 mokesčio, ir jos dydį kiekvienai bendrovei ir kad nuo mokesčių būtų atleistos tik tos įmonės, kurios tikrai turėjo tokią naštą. Komisija pažymėjo, kad teikti pagalbą tik toms bendrovėms, kurios turi pirkti papildomas kvotas, prieštarautų aplinkos apsaugos logikai, nes tai būtų naudinga tiems, kurie neriboja savo taršos.

4.   SUINTERESUOTŲJŲ ŠALIŲ PASTABOS

| (25) | Švedijos valdžios institucijos nurodė, kad Komisija turėtų parengti išsamią mokesčių lengvatos, apie kurią pranešta, ekonominę ir teisinę analizę. Jos priminė argumentus, kuriuos pateikė savo pranešime panašiu atveju (14) kai Komisija taip pat pradėjo oficialią tyrimo procedūrą. |
| --- | --- |

(25)

Švedijos valdžios institucijos nurodė, kad Komisija turėtų parengti išsamią mokesčių lengvatos, apie kurią pranešta, ekonominę ir teisinę analizę. Jos priminė argumentus, kuriuos pateikė savo pranešime panašiu atveju (14) kai Komisija taip pat pradėjo oficialią tyrimo procedūrą.

| (26) | „Dansk Industri“ tvirtina, kad pirmiausia turėtų būti paaiškinta, kad priemonė nėra valstybės pagalba ir, antra, kad ji yra suderinama su EB sutarties 87 straipsnio 3 dalimi. Šiame kontekste reikėtų atsižvelgti į tai, kad Danijos pramonė turi mokėti CO2 mokestį, energetikos mokestį, SO2 mokestį ir priedą prie kainos, kurį administruoja Energinet.dk ir išdalija „žaliosios“ elektros energijos gamintojams. Todėl Danijos bendrovės už suvartotą energiją moka gerokai daugiau negu jų Europos bei tarptautiniai konkurentai. |
| --- | --- |

(26)

„Dansk Industri“ tvirtina, kad pirmiausia turėtų būti paaiškinta, kad priemonė nėra valstybės pagalba ir, antra, kad ji yra suderinama su EB sutarties 87 straipsnio 3 dalimi. Šiame kontekste reikėtų atsižvelgti į tai, kad Danijos pramonė turi mokėti CO2 mokestį, energetikos mokestį, SO2 mokestį ir priedą prie kainos, kurį administruoja Energinet.dk ir išdalija „žaliosios“ elektros energijos gamintojams. Todėl Danijos bendrovės už suvartotą energiją moka gerokai daugiau negu jų Europos bei tarptautiniai konkurentai.

| (27) | Pasak „Novo Nordisk A/S“, bendrovė dėl siūlomos priemonės per metus sutaupys 200 000 DKK mokesčių. Bendrovė tvirtino, kad toks sutaupymas negalėtų iškraipyti konkurencijos. Pirmiausia todėl, kad bendrovė pagal išmetamųjų dujų kvotų sistemą turėtų panaudoti apie 400 000 DKK, siekdama sumažinti CO2 išlakų išmetimą. Įmonė pateikia nuorodą į de minimis taisykles, kurios per trejus metus leistų gauti pagalbą iki 200 000 eurų (apie 1,5 mln. DKK). Kalbėdama apie Energijos mokesčių direktyvos laikymąsi, „Novo Nordisk“ remiasi faktu, kad ji naudoja termofikacinę energiją, todėl turi teisę būti atleista nuo mokesčio arba mokėti mažesnį mokestį pagal Direktyvos 15 straipsnio 1 dalies c punktą. Be to, bendrovė suvartoja daug energijos ir jos bendros energijos suvartojimo išlaidos (minėtieji mokesčiai, pridėjus išlaidas, kurių reikia norint sumažinti CO2 išlakų kiekį) yra didesnės negu minimalūs EB tarifai. „Novo Nordisk“ taip pat nurodė Energijos mokesčių direktyvos preambulės 7 punktą, kuriame teigiama, kad energijos apmokestinimas galėtų būti priemonė siekiant įgyvendinti Kioto protokolo tikslus (t. y. tuos pačius tikslus kaip ir ES kvotų sistemoje), ir padarė išvadą, kad šiuo atveju yra kalbama apie dvigubą reglamentavimą. Galiausiai „Novo Nordisk“, atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą įvertinti galimą naštą kiekvienam pagalbos gavėjui, nurodė, kad toks būdas sukeltų rimtų sunkumų nustatant tikslų laikotarpį ir t. t., nes kvotų pirkimas nebūtinai atspindi energijos vartojimo laiką. |
| --- | --- |

(27)

Pasak „Novo Nordisk A/S“, bendrovė dėl siūlomos priemonės per metus sutaupys 200 000 DKK mokesčių. Bendrovė tvirtino, kad toks sutaupymas negalėtų iškraipyti konkurencijos. Pirmiausia todėl, kad bendrovė pagal išmetamųjų dujų kvotų sistemą turėtų panaudoti apie 400 000 DKK, siekdama sumažinti CO2 išlakų išmetimą. Įmonė pateikia nuorodą į de minimis taisykles, kurios per trejus metus leistų gauti pagalbą iki 200 000 eurų (apie 1,5 mln. DKK). Kalbėdama apie Energijos mokesčių direktyvos laikymąsi, „Novo Nordisk“ remiasi faktu, kad ji naudoja termofikacinę energiją, todėl turi teisę būti atleista nuo mokesčio arba mokėti mažesnį mokestį pagal Direktyvos 15 straipsnio 1 dalies c punktą. Be to, bendrovė suvartoja daug energijos ir jos bendros energijos suvartojimo išlaidos (minėtieji mokesčiai, pridėjus išlaidas, kurių reikia norint sumažinti CO2 išlakų kiekį) yra didesnės negu minimalūs EB tarifai. „Novo Nordisk“ taip pat nurodė Energijos mokesčių direktyvos preambulės 7 punktą, kuriame teigiama, kad energijos apmokestinimas galėtų būti priemonė siekiant įgyvendinti Kioto protokolo tikslus (t. y. tuos pačius tikslus kaip ir ES kvotų sistemoje), ir padarė išvadą, kad šiuo atveju yra kalbama apie dvigubą reglamentavimą. Galiausiai „Novo Nordisk“, atsižvelgdama į Komisijos pasiūlymą įvertinti galimą naštą kiekvienam pagalbos gavėjui, nurodė, kad toks būdas sukeltų rimtų sunkumų nustatant tikslų laikotarpį ir t. t., nes kvotų pirkimas nebūtinai atspindi energijos vartojimo laiką.

| (28) | „Novozymes A/S“ pastebėjo, kad bendrovė, gamindama fermentus, gamina ir elektros energiją ir šilumą pramoninėje terminėje jėgainėje. Bendrovės produkcija yra laikoma sudėtingu procesu, o tai reiškia, kad turi būti mokamas nuo 3–25 DKK mokestis už kiekvieną toną CO2 išlakų, gautą naudojant degalus. Bendrovei taip pat yra taikoma ES kvotų sistema. „Novozymes“ pastabos atitinka „Novo Nordisk“ pateiktas pastabas. |
| --- | --- |

(28)

„Novozymes A/S“ pastebėjo, kad bendrovė, gamindama fermentus, gamina ir elektros energiją ir šilumą pramoninėje terminėje jėgainėje. Bendrovės produkcija yra laikoma sudėtingu procesu, o tai reiškia, kad turi būti mokamas nuo 3–25 DKK mokestis už kiekvieną toną CO2 išlakų, gautą naudojant degalus. Bendrovei taip pat yra taikoma ES kvotų sistema. „Novozymes“ pastabos atitinka „Novo Nordisk“ pateiktas pastabas.

5.   DANIJOS VALDŽIOS INSTITUCIJŲ PASTABOS

| (29) | Danijos valdžios institucijos, atsižvelgdamos į Teisingumo Teismo 2000 m. gegužės 16 d. sprendimą byloje C-83/98 P (Prancūzijos Respublika prieš Ladbroke Racing Limited ir Komisiją) (15) teigia, kad šiuo atveju nėra kalbama apie kokį nors atrankinį pranašumą. Teisingumo Teismas keliose bylose (16) yra nustatęs, kad tuo atveju, jeigu schema yra bendrojo ekonominio politinio arba socialinio politinio pobūdžio, o ne teikianti naudą tam tikroms veikloms arba ekonomikos sektoriams, schemai nėra taikoma EB sutarties 87 straipsnio 1 dalis. Byloje Adria-Wien prekes gaminančiai energijos bendrovei mokesčių lengvata buvo suteiktas ekonominis pranašumas, lyginant su paslaugų sektoriaus bendrovėmis. Tai įvyko nepaisant to, kad paslaugų sektoriaus įmonės irgi gali būti santykinai didelės energijos vartotojos. Danijos valdžios institucijos teigė, kad dabartinė schema nesuteikia pranašumo tam tikrai įmonių grupei. Schemą sudaro mokesčių lengvata visoms vienodos teisinės ir faktinės padėties įmonėms (17). Būtent todėl Danijos valdžios institucijos mano, kad siūlomai schemai nėra taikoma EB sutarties 87 straipsnio 1 dalis. |
| --- | --- |

(29)

Danijos valdžios institucijos, atsižvelgdamos į Teisingumo Teismo 2000 m. gegužės 16 d. sprendimą byloje C-83/98 P (Prancūzijos Respublika prieš Ladbroke Racing Limited ir Komisiją) (15) teigia, kad šiuo atveju nėra kalbama apie kokį nors atrankinį pranašumą. Teisingumo Teismas keliose bylose (16) yra nustatęs, kad tuo atveju, jeigu schema yra bendrojo ekonominio politinio arba socialinio politinio pobūdžio, o ne teikianti naudą tam tikroms veikloms arba ekonomikos sektoriams, schemai nėra taikoma EB sutarties 87 straipsnio 1 dalis. Byloje Adria-Wien prekes gaminančiai energijos bendrovei mokesčių lengvata buvo suteiktas ekonominis pranašumas, lyginant su paslaugų sektoriaus bendrovėmis. Tai įvyko nepaisant to, kad paslaugų sektoriaus įmonės irgi gali būti santykinai didelės energijos vartotojos. Danijos valdžios institucijos teigė, kad dabartinė schema nesuteikia pranašumo tam tikrai įmonių grupei. Schemą sudaro mokesčių lengvata visoms vienodos teisinės ir faktinės padėties įmonėms (17). Būtent todėl Danijos valdžios institucijos mano, kad siūlomai schemai nėra taikoma EB sutarties 87 straipsnio 1 dalis.

| (30) | Valdžios institucijos taip pat pateikė nuorodą į Teisingumo Teismo išvadą byloje Adria-Wien, kad schema, kuri tikrai suteikia pranašumą pagalbos gavėjui, tačiau kuri gali būti pagrindžiama sistemos pobūdžiu ar struktūra, neatitinka atrankinio kriterijaus. Šiuo atveju ir po ES kvotų sistemos įvedimo Danijos valdžios institucijos mano, kad mokestis nebeturi jokios vertės aplinkos apsaugai. Kadangi mokesčio tikslas negali būti pasiektas visiškai arba iš dalies, savaime suprantama, kad atitinkamos bendrovės yra atleidžiamos nuo mokesčio. |
| --- | --- |

(30)

Valdžios institucijos taip pat pateikė nuorodą į Teisingumo Teismo išvadą byloje Adria-Wien, kad schema, kuri tikrai suteikia pranašumą pagalbos gavėjui, tačiau kuri gali būti pagrindžiama sistemos pobūdžiu ar struktūra, neatitinka atrankinio kriterijaus. Šiuo atveju ir po ES kvotų sistemos įvedimo Danijos valdžios institucijos mano, kad mokestis nebeturi jokios vertės aplinkos apsaugai. Kadangi mokesčio tikslas negali būti pasiektas visiškai arba iš dalies, savaime suprantama, kad atitinkamos bendrovės yra atleidžiamos nuo mokesčio.

| (31) | Tiek ES kvotų sistema, tiek CO2 mokestis yra ekonomiškai naudingos ir rinkos dėsniais pagrįstos priemonės, kuriomis siekiama sumažinti CO2 išlakų kiekį, susijusį su energijos vartojimu. Abi priemonės didina ribines sąnaudas vartojant energiją, nepaisant to, kad kvotos paskirstomos nemokamai. Kvotos ir mokesčiai didina gamybos sąnaudas. Bendras CO2 išlakų kiekis yra apribotas bendru kvotų skaičiumi. Todėl jeigu bendrovė, pvz., dėl mokesčių, sumažina savo išlakų kiekį, kitoms bendrovėms ji suteikia galimybę jų išmesti daugiau. Dėl dvigubo reglamentavimo mokestis nebėra ekonomiškai naudinga valdymo priemonė. Jis nebeturi papildomo poveikio aplinkai. Priešingai – jis tik papildoma finansinė našta bendrovėms. Būtent todėl Danijos valdžios institucijos mano, kad ši schema atitinka mokesčių sistemos pobūdį ir logiką. |
| --- | --- |

(31)

Tiek ES kvotų sistema, tiek CO2 mokestis yra ekonomiškai naudingos ir rinkos dėsniais pagrįstos priemonės, kuriomis siekiama sumažinti CO2 išlakų kiekį, susijusį su energijos vartojimu. Abi priemonės didina ribines sąnaudas vartojant energiją, nepaisant to, kad kvotos paskirstomos nemokamai. Kvotos ir mokesčiai didina gamybos sąnaudas. Bendras CO2 išlakų kiekis yra apribotas bendru kvotų skaičiumi. Todėl jeigu bendrovė, pvz., dėl mokesčių, sumažina savo išlakų kiekį, kitoms bendrovėms ji suteikia galimybę jų išmesti daugiau. Dėl dvigubo reglamentavimo mokestis nebėra ekonomiškai naudinga valdymo priemonė. Jis nebeturi papildomo poveikio aplinkai. Priešingai – jis tik papildoma finansinė našta bendrovėms. Būtent todėl Danijos valdžios institucijos mano, kad ši schema atitinka mokesčių sistemos pobūdį ir logiką.

| (32) | Pirma, Danijos valdžios institucijos nurodė, kad 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijose nurodomi tik vadinamieji neprivalomi teisės aktai, kuriuose yra pateikiami Komisijos valstybės pagalbos vertinimo kriterijai. Tuo metu, kai buvo pateiktas pranešimas ir Komisijos sprendimas pradėti oficialią tyrimo procedūrą, numatytą EB sutarties 88 straipsnio 2 dalyje, atitinkamos galiojančios gairės buvo įtrauktos ir į 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijas. Negalima teigti, kad šios rekomendacijos apima tokių schemų kaip ši vertinimo kriterijus, nes jos įsigaliojo daugiau nei prieš dvejus metus iki Prekybos kvotomis direktyvos ir Energijos mokesčių direktyvos priėmimo. Todėl Danijos valdžios institucijos teigė, kad Komisijos savanoriškų susitarimų ir įsipareigojimų, nurodytų 51 skirsnio 1 dalies a punkte, interpretacija yra pernelyg griežta. Visų pirma todėl, kad antroje šio skirsnio pastraipoje teigiama, kad nuostatos taip pat taikomos, kai valstybė narė sumažina mokesčius, jeigu laikomasi tokių sąlygų, kurių poveikis yra toks pat, kaip susitarimų ar savanoriško pobūdžio įsipareigojimų. Danijos valdžios institucijos mano, kad ES kvotų sistema daro tokį patį poveikį, kokį darytų ir savanoriški susitarimai arba CO2 mokestis. |
| --- | --- |

(32)

Pirma, Danijos valdžios institucijos nurodė, kad 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijose nurodomi tik vadinamieji neprivalomi teisės aktai, kuriuose yra pateikiami Komisijos valstybės pagalbos vertinimo kriterijai. Tuo metu, kai buvo pateiktas pranešimas ir Komisijos sprendimas pradėti oficialią tyrimo procedūrą, numatytą EB sutarties 88 straipsnio 2 dalyje, atitinkamos galiojančios gairės buvo įtrauktos ir į 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijas. Negalima teigti, kad šios rekomendacijos apima tokių schemų kaip ši vertinimo kriterijus, nes jos įsigaliojo daugiau nei prieš dvejus metus iki Prekybos kvotomis direktyvos ir Energijos mokesčių direktyvos priėmimo. Todėl Danijos valdžios institucijos teigė, kad Komisijos savanoriškų susitarimų ir įsipareigojimų, nurodytų 51 skirsnio 1 dalies a punkte, interpretacija yra pernelyg griežta. Visų pirma todėl, kad antroje šio skirsnio pastraipoje teigiama, kad nuostatos taip pat taikomos, kai valstybė narė sumažina mokesčius, jeigu laikomasi tokių sąlygų, kurių poveikis yra toks pat, kaip susitarimų ar savanoriško pobūdžio įsipareigojimų. Danijos valdžios institucijos mano, kad ES kvotų sistema daro tokį patį poveikį, kokį darytų ir savanoriški susitarimai arba CO2 mokestis.

| (33) | Jeigu Komisija teigs, kad schema nėra suderinama su 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijomis, Danijos valdžios institucijų nuomone, schema gali būti patvirtinta remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu, nes situacija yra iš esmės pasikeitusi priėmus Energijos mokesčių direktyvą ir Direktyvą dėl ES kvotų sistemos ir atitinkamoms bendrovėms dabar taikomas dvigubas reglamentavimas. |
| --- | --- |

(33)

Jeigu Komisija teigs, kad schema nėra suderinama su 2001 m. aplinkos apsaugos rekomendacijomis, Danijos valdžios institucijų nuomone, schema gali būti patvirtinta remiantis EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu, nes situacija yra iš esmės pasikeitusi priėmus Energijos mokesčių direktyvą ir Direktyvą dėl ES kvotų sistemos ir atitinkamoms bendrovėms dabar taikomas dvigubas reglamentavimas.

| (34) | Danija nurodė Komisijos tarnybų darbinį dokumentą (18) kuris parengtas priimant Energijos mokesčių direktyvą. Šiame dokumente Komisija teigė, kad atleidimas nuo CO2, mokesčio, kuris yra suteikiamas bendrovėms, kurias apima ES kvotų sistema, negali būti laikomas valstybės pagalba, nes CO2 mokesčio taikymas ir nustatyta išmetimo riba galėtų būti laikoma dvigubo apmokestinimo forma, o to reikėtų vengti. Be to, Taryba savo posėdžio dėl direktyvos protokole (19), remdamasi Komisijos pasiūlymu, įsipareigojo ištirti mokesčių priemones, taikomas įgyvendinant ES kvotų sistemą, visų pirma siekiant išvengti dvigubo apmokestinimo. |
| --- | --- |

(34)

Danija nurodė Komisijos tarnybų darbinį dokumentą (18) kuris parengtas priimant Energijos mokesčių direktyvą. Šiame dokumente Komisija teigė, kad atleidimas nuo CO2, mokesčio, kuris yra suteikiamas bendrovėms, kurias apima ES kvotų sistema, negali būti laikomas valstybės pagalba, nes CO2 mokesčio taikymas ir nustatyta išmetimo riba galėtų būti laikoma dvigubo apmokestinimo forma, o to reikėtų vengti. Be to, Taryba savo posėdžio dėl direktyvos protokole (19), remdamasi Komisijos pasiūlymu, įsipareigojo ištirti mokesčių priemones, taikomas įgyvendinant ES kvotų sistemą, visų pirma siekiant išvengti dvigubo apmokestinimo.

| (35) | Savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija paprašė Danijos Vyriausybės pateikti informacijos, įrodančios, kad schema padės įgyvendinti aplinkos apsaugos tikslus arba užtikrinti didesnį energijos vartojimo efektyvumą, t. y. padės pasiekti to, kas būtų pasiekta, jei būtų laikomasi vienodo dydžio minimalaus EB tarifo. Danijos valdžios institucijos nurodė, kad tokia informacija jau buvo pateikta lyginant kvotų kainas su minimaliais Komisijos tarifais. Tuo metu, kai Danija pateikė savo pastabas, kvotos kaina buvo 13 eurų už toną CO2 išlakų, o mažiausias EB tarifas, perskaičiuotas į eurus už toną CO2 išlakų, buvo 1,55 EUR angliai ir koksui, 6,66 EUR dyzelinui ir 2,64 EUR gamtinėms dujoms. 13 eurų už toną CO2 išlakų kaina yra gerokai didesnė finansinė paskata mažinti išlakų kiekį negu mokestis. Pagal Danijos nacionalinio paskirstymo 2005–2007 m. planą kvotomis reguliuojamai Danijos pramonei būtų paskirtas 7,1 % mažesnis kvotų lygis, palyginti negu CO2 išlakų kiekiu, kuris būtų buvęs leistas nekeičiant esamos padėties (įskaitant mokesčius ir savanoriškus susitarimus) per tą patį laikotarpį. |
| --- | --- |

(35)

Savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija paprašė Danijos Vyriausybės pateikti informacijos, įrodančios, kad schema padės įgyvendinti aplinkos apsaugos tikslus arba užtikrinti didesnį energijos vartojimo efektyvumą, t. y. padės pasiekti to, kas būtų pasiekta, jei būtų laikomasi vienodo dydžio minimalaus EB tarifo. Danijos valdžios institucijos nurodė, kad tokia informacija jau buvo pateikta lyginant kvotų kainas su minimaliais Komisijos tarifais. Tuo metu, kai Danija pateikė savo pastabas, kvotos kaina buvo 13 eurų už toną CO2 išlakų, o mažiausias EB tarifas, perskaičiuotas į eurus už toną CO2 išlakų, buvo 1,55 EUR angliai ir koksui, 6,66 EUR dyzelinui ir 2,64 EUR gamtinėms dujoms. 13 eurų už toną CO2 išlakų kaina yra gerokai didesnė finansinė paskata mažinti išlakų kiekį negu mokestis. Pagal Danijos nacionalinio paskirstymo 2005–2007 m. planą kvotomis reguliuojamai Danijos pramonei būtų paskirtas 7,1 % mažesnis kvotų lygis, palyginti negu CO2 išlakų kiekiu, kuris būtų buvęs leistas nekeičiant esamos padėties (įskaitant mokesčius ir savanoriškus susitarimus) per tą patį laikotarpį.

6.   SIŪLOMOS PRIEMONĖS ĮVERTINIMAS

6.1.   Valstybės pagalba

| (36) | Pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį valstybės pagalba arba pagalba, teikiama iš valstybinių išteklių, bet kokia forma, kuri iškraipo arba gali iškraipyti konkurenciją suteikdama pranašumą tam tikroms bendrovėms arba tam tikrai produkcijai, yra nesuderinama su bendrąja rinka, nes daro poveikį prekybai tarp valstybių narių. |
| --- | --- |

(36)

Pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį valstybės pagalba arba pagalba, teikiama iš valstybinių išteklių, bet kokia forma, kuri iškraipo arba gali iškraipyti konkurenciją suteikdama pranašumą tam tikroms bendrovėms arba tam tikrai produkcijai, yra nesuderinama su bendrąja rinka, nes daro poveikį prekybai tarp valstybių narių.

| (37) | Siūloma priemonė lemia valstybės pajamų praradimą ir ją finansuoja Danija iš valstybės išteklių. Pagalbos gavėjai aktyviai dalyvauja rinkose, kuriose vyksta konkurencija ir prekyba tarp valstybių narių, todėl ši priemonė gali potencialiai iškreipti konkurenciją ir paveikti prekybą tarp valstybių narių. Norint nustatyti, ar siūlomai priemonei taikoma 87 straipsnio 1 dalis, reikia svarstyti, ar ji suteikia atrankinės ekonominės naudos pagalbos gavėjams. |
| --- | --- |

(37)

Siūloma priemonė lemia valstybės pajamų praradimą ir ją finansuoja Danija iš valstybės išteklių. Pagalbos gavėjai aktyviai dalyvauja rinkose, kuriose vyksta konkurencija ir prekyba tarp valstybių narių, todėl ši priemonė gali potencialiai iškreipti konkurenciją ir paveikti prekybą tarp valstybių narių. Norint nustatyti, ar siūlomai priemonei taikoma 87 straipsnio 1 dalis, reikia svarstyti, ar ji suteikia atrankinės ekonominės naudos pagalbos gavėjams.

| (38) | Danijos valdžios institucijos teigė, kad siūloma mokesčių lengvata nesuteikia pagalbos gavėjams atrankinio pranašumo, nes ji apima visas tokios pačios teisinės ir faktinės padėties bendroves, t. y. tas, kurioms yra taikomas dvigubas reglamentavimas. Tačiau Danijos valdžios institucijos tvirtina, kad jeigu būtų nustatyta, kad kalbama apie atrankinį pranašumą, jis būtų grindžiamas šios sistemos pobūdžiu ir struktūra. Taip yra todėl, kad CO2 mokesčio ir ES kvotų sistemos tikslas yra tas pats, t. y. sumažinti CO2 išlakų kiekį. Įvedus ES kvotų sistemą, CO2 mokestis nebepasiekė nė vieno aplinkos apsaugos tikslo. Bendrovėms, kurioms yra taikoma ES kvotų sistema, CO2 mokestis nėra veiksminga priemonė siekiant sumažinti bendrą CO2 išlakų kiekį. Priešingai – tai tėra papildoma finansinė našta. |
| --- | --- |

(38)

Danijos valdžios institucijos teigė, kad siūloma mokesčių lengvata nesuteikia pagalbos gavėjams atrankinio pranašumo, nes ji apima visas tokios pačios teisinės ir faktinės padėties bendroves, t. y. tas, kurioms yra taikomas dvigubas reglamentavimas. Tačiau Danijos valdžios institucijos tvirtina, kad jeigu būtų nustatyta, kad kalbama apie atrankinį pranašumą, jis būtų grindžiamas šios sistemos pobūdžiu ir struktūra. Taip yra todėl, kad CO2 mokesčio ir ES kvotų sistemos tikslas yra tas pats, t. y. sumažinti CO2 išlakų kiekį. Įvedus ES kvotų sistemą, CO2 mokestis nebepasiekė nė vieno aplinkos apsaugos tikslo. Bendrovėms, kurioms yra taikoma ES kvotų sistema, CO2 mokestis nėra veiksminga priemonė siekiant sumažinti bendrą CO2 išlakų kiekį. Priešingai – tai tėra papildoma finansinė našta.

| (39) | Komisija pažymi, kad byloje Adria-Wien
   (20) buvo nuspręsta, kad „reikia tik nuspręsti, ar valstybinė priemonė pagal nustatytą teisinę sistemą gali suteikti naudos „tam tikroms bendrovėms arba produkcijai“, žr. Sutarties 92 straipsnio 1 dalį, lyginant su kitomis bendrovėmis, kurios, atsižvelgiant į šioje priemonėje pateikiamus tikslus, yra tos pačios faktinės ir teisinės padėties.“ Egzistuoja naujesnė teismų praktika (21) aiškinanti sąvokas nauda ir atranka
   (22)
  Gibraltaro sprendime buvo pateikta standartinė valstybės pagalbos mokesčių bylose analizė. Pirmosios instancijos teismas nusprendė, kad tokią analizę turėtų sudaryti: 1) pamatinės sistemos nustatymas, 2) nustatymas, kiek leidžiama nukrypti nuo šios pamatinės sistemos, 3) galimybė pateisinti šiuos leidžiamus nukrypimus remiantis sistemos pobūdžiu ir struktūra. |
| --- | --- |

(39)

Komisija pažymi, kad byloje Adria-Wien
   (20) buvo nuspręsta, kad „reikia tik nuspręsti, ar valstybinė priemonė pagal nustatytą teisinę sistemą gali suteikti naudos „tam tikroms bendrovėms arba produkcijai“, žr. Sutarties 92 straipsnio 1 dalį, lyginant su kitomis bendrovėmis, kurios, atsižvelgiant į šioje priemonėje pateikiamus tikslus, yra tos pačios faktinės ir teisinės padėties.“ Egzistuoja naujesnė teismų praktika (21) aiškinanti sąvokas nauda ir atranka
   (22)
  Gibraltaro sprendime buvo pateikta standartinė valstybės pagalbos mokesčių bylose analizė. Pirmosios instancijos teismas nusprendė, kad tokią analizę turėtų sudaryti: 1) pamatinės sistemos nustatymas, 2) nustatymas, kiek leidžiama nukrypti nuo šios pamatinės sistemos, 3) galimybė pateisinti šiuos leidžiamus nukrypimus remiantis sistemos pobūdžiu ir struktūra.

| (40) | Dėl sąvokos atrankinis pranašumas Komisija pirmiausia turi nustatyti pamatinę sistemą. Šiuo atveju Komisija naudojasi standartine analize ir teigia, kad pamatinė sistema yra esama bendra energijos mokesčių sistema (įskaitant visus mokesčius, kurie mokami vartojant kiekvieną energetikos produktą, t. y. CO2 mokestis ir elektros energijos mokestis). Kaip numatyta Energijos mokesčių direktyvos 4 straipsnio 2 dalyje, visi to paties energetikos produkto netiesioginiai mokesčiai gali būti sujungti, norint atitikti minimalius EB mokesčių tarifus. Be to, Danija 2004 m. pristatė du mokesčius – dalį nacionalinės energijos mokesčių sistemos, siekdama parodyti, kad laikomasi Energijos mokesčių direktyvos nuostatų ir pateisinti atleidimą nuo elektros energijos mokesčio (23). Atleisdama pagalbos gavėjus nuo finansinės naštos, kuri būtų buvusi jų gamybos sąnaudų dalis, schema pagalbos gavėjams duoda akivaizdžios naudos, palyginti su nuo mokesčių neatleistomis bendrovėmis, ir todėl nukrypstama nuo pamatinės sistemos. Danijos valdžios institucijos tvirtino, kad vertinant, ar egzistuoja atrankinis pranašumas, reikėtų atsižvelgti į tai, kad pagalbos gavėjams yra taikomas mokestis pagal ES kvotų sistemą. Komisija pažymi, kad energijos mokesčių sistema tik iš dalies turi tą patį tikslą kaip ES kvotų sistema. ES kvotų sistema siekiama sumažinti CO2 išlakų kiekį, o energijos mokesčių sistema taip pat turi ir kitų tikslų, pavyzdžiui, skatinti energijos vartojimo efektyvumą ir surinkti valstybės pajamas. Taip pat yra didelių skirtumų tarp to, kaip funkcionuoja mokesčių arba rinkliavų sistema ir kvotų sistema (pvz., ES kvotų sistemoje nėra faktinių mokesčių, kuriuos turėtų mokėti kiekvienas pagalbos gavėjas už kiekvieną suvartotą energijos vienetą). Atsižvelgdama į šias aplinkybes, Komisija nesutinka su Danijos pozicija, kad CO2 mokestis kartu su ES kvotų sistema turi būti laikomas pamatine sistema. |
| --- | --- |

(40)

Dėl sąvokos atrankinis pranašumas Komisija pirmiausia turi nustatyti pamatinę sistemą. Šiuo atveju Komisija naudojasi standartine analize ir teigia, kad pamatinė sistema yra esama bendra energijos mokesčių sistema (įskaitant visus mokesčius, kurie mokami vartojant kiekvieną energetikos produktą, t. y. CO2 mokestis ir elektros energijos mokestis). Kaip numatyta Energijos mokesčių direktyvos 4 straipsnio 2 dalyje, visi to paties energetikos produkto netiesioginiai mokesčiai gali būti sujungti, norint atitikti minimalius EB mokesčių tarifus. Be to, Danija 2004 m. pristatė du mokesčius – dalį nacionalinės energijos mokesčių sistemos, siekdama parodyti, kad laikomasi Energijos mokesčių direktyvos nuostatų ir pateisinti atleidimą nuo elektros energijos mokesčio (23). Atleisdama pagalbos gavėjus nuo finansinės naštos, kuri būtų buvusi jų gamybos sąnaudų dalis, schema pagalbos gavėjams duoda akivaizdžios naudos, palyginti su nuo mokesčių neatleistomis bendrovėmis, ir todėl nukrypstama nuo pamatinės sistemos. Danijos valdžios institucijos tvirtino, kad vertinant, ar egzistuoja atrankinis pranašumas, reikėtų atsižvelgti į tai, kad pagalbos gavėjams yra taikomas mokestis pagal ES kvotų sistemą. Komisija pažymi, kad energijos mokesčių sistema tik iš dalies turi tą patį tikslą kaip ES kvotų sistema. ES kvotų sistema siekiama sumažinti CO2 išlakų kiekį, o energijos mokesčių sistema taip pat turi ir kitų tikslų, pavyzdžiui, skatinti energijos vartojimo efektyvumą ir surinkti valstybės pajamas. Taip pat yra didelių skirtumų tarp to, kaip funkcionuoja mokesčių arba rinkliavų sistema ir kvotų sistema (pvz., ES kvotų sistemoje nėra faktinių mokesčių, kuriuos turėtų mokėti kiekvienas pagalbos gavėjas už kiekvieną suvartotą energijos vienetą). Atsižvelgdama į šias aplinkybes, Komisija nesutinka su Danijos pozicija, kad CO2 mokestis kartu su ES kvotų sistema turi būti laikomas pamatine sistema.

| (41) | NOx sprendime Pirmosios instancijos teismas nutarė, kad nebuvo kalbama apie atranką, nes naudą (nemokamus dujų išmetimo leidimų paskirstymus) gauna tik tos bendrovės, kurios įsipareigojo pagal tą pačią schemą ir todėl negali būti laikomos tos pačios teisinės ir faktinės padėties bendrovėmis kaip ir tos bendrovės, kurios nepriklauso schemai (24). Komisija mano, kad NOx bylos padėtis skiriasi nuo dabartinės. NOx byloje nauda (t. y. nemokami NOx prekybos leidimai) teikiama su sąlyga, kad pagalbos gavėjams yra taikoma tokia pati dujų išmetimo riba pagal tą pačią sistemą. Šiuo atveju yra siūloma teikti CO2 mokesčio, kurį paprastai moka visi energijos vartotojai, lengvatą. Suteikiant lengvatą pagalbos gavėjams būtų taikoma kita (ne mokesčių) sistema. Komisijos nuomone, šis atvejis yra panašesnis į pirmiau minėtą Adria-Wien bylos sprendimą, kuriame Teisingumo Teismas nutarė, kad kalbama apie atrankinį pranašumą, nes energijos mokesčių lengvata suteikė naudos tam tikroms bendrovėms arba tam tikrų prekių gamybai, palyginus su kitomis panašios teisinės ir faktinės padėties bendrovėmis, atsižvelgiant į tikslą, kurio siekiama šiuo mokesčiu. |
| --- | --- |

(41)

NOx sprendime Pirmosios instancijos teismas nutarė, kad nebuvo kalbama apie atranką, nes naudą (nemokamus dujų išmetimo leidimų paskirstymus) gauna tik tos bendrovės, kurios įsipareigojo pagal tą pačią schemą ir todėl negali būti laikomos tos pačios teisinės ir faktinės padėties bendrovėmis kaip ir tos bendrovės, kurios nepriklauso schemai (24). Komisija mano, kad NOx bylos padėtis skiriasi nuo dabartinės. NOx byloje nauda (t. y. nemokami NOx prekybos leidimai) teikiama su sąlyga, kad pagalbos gavėjams yra taikoma tokia pati dujų išmetimo riba pagal tą pačią sistemą. Šiuo atveju yra siūloma teikti CO2 mokesčio, kurį paprastai moka visi energijos vartotojai, lengvatą. Suteikiant lengvatą pagalbos gavėjams būtų taikoma kita (ne mokesčių) sistema. Komisijos nuomone, šis atvejis yra panašesnis į pirmiau minėtą Adria-Wien bylos sprendimą, kuriame Teisingumo Teismas nutarė, kad kalbama apie atrankinį pranašumą, nes energijos mokesčių lengvata suteikė naudos tam tikroms bendrovėms arba tam tikrų prekių gamybai, palyginus su kitomis panašios teisinės ir faktinės padėties bendrovėmis, atsižvelgiant į tikslą, kurio siekiama šiuo mokesčiu.

| (42) | Remiantis Komisijos pranešimu dėl valstybės pagalbos taisyklių taikymo su tiesioginiu verslo apmokestinimu susijusioms priemonėms (25) grynai techninio pobūdžio mokesčių priemonės turi būti laikomos (pvz., siekiant išvengti dvigubo apmokestinimo) bendrosiomis priemonėmis (26) Kaip jau minėta, esama svarbių skirtumų tarp mokesčio ir ES kvotų sistemos. Todėl pastaroji negali būti laikoma apmokestinimu pagal minėtąjį pranešimą. |
| --- | --- |

(42)

Remiantis Komisijos pranešimu dėl valstybės pagalbos taisyklių taikymo su tiesioginiu verslo apmokestinimu susijusioms priemonėms (25) grynai techninio pobūdžio mokesčių priemonės turi būti laikomos (pvz., siekiant išvengti dvigubo apmokestinimo) bendrosiomis priemonėmis (26) Kaip jau minėta, esama svarbių skirtumų tarp mokesčio ir ES kvotų sistemos. Todėl pastaroji negali būti laikoma apmokestinimu pagal minėtąjį pranešimą.

| (43) | Dėl šių priežasčių Komisija mano, kad mokesčių lengvata savaime suteikia atrankinį pranašumą, kuris apibrėžtas EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje. |
| --- | --- |

(43)

Dėl šių priežasčių Komisija mano, kad mokesčių lengvata savaime suteikia atrankinį pranašumą, kuris apibrėžtas EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje.

| (44) | Atsižvelgdama į sistemos logiką, Komisija vėl pažymi, kad energijos mokesčių sistema tik iš dalies turi tą patį tikslą kaip ES kvotų sistema. Šiuo atveju pamatinė sistema yra energijos mokesčių sistema. Šia sistema siekiama apmokestinti kiekvieną suvartotą energetikos produktą, o planuojamas mokesčių sumažinimas yra nesuderinamas su šiuo tikslu. Todėl Danija teigia, kad dvigubas reglamentavimas didina įmonės ribines išlaidas nemažindamas bendro CO2 išlakų kiekio. Tačiau Komisija mano, kad šis argumentas yra susijęs tik su galimos valstybės pagalbos suderinamumu, ypač su valstybės pagalbos proporcingumu. Taip yra todėl, kad pagal valstybės pagalbos apibrėžimą ES kvotų sistemos poveikis nėra pamatinės sistemos dalis. NET jeigu Komisija įtrauktų ES kvotų sistemą į pamatinę sistemą, ne visoms veikloms, kurias vykdant išmetama dujų, ir atitinkamam įsipareigojimui pateikti dujų išmetimo leidimus pagal ES kvotų sistemą būtų taikoma siūloma CO2 mokesčio lengvata (27). Tokiu būdu būtų nukrypstama nuo bendrosios logikos, už kurią pasisako Danija, nes lengvata nevisiškai atitiktų sistemos logiką. |
| --- | --- |

(44)

Atsižvelgdama į sistemos logiką, Komisija vėl pažymi, kad energijos mokesčių sistema tik iš dalies turi tą patį tikslą kaip ES kvotų sistema. Šiuo atveju pamatinė sistema yra energijos mokesčių sistema. Šia sistema siekiama apmokestinti kiekvieną suvartotą energetikos produktą, o planuojamas mokesčių sumažinimas yra nesuderinamas su šiuo tikslu. Todėl Danija teigia, kad dvigubas reglamentavimas didina įmonės ribines išlaidas nemažindamas bendro CO2 išlakų kiekio. Tačiau Komisija mano, kad šis argumentas yra susijęs tik su galimos valstybės pagalbos suderinamumu, ypač su valstybės pagalbos proporcingumu. Taip yra todėl, kad pagal valstybės pagalbos apibrėžimą ES kvotų sistemos poveikis nėra pamatinės sistemos dalis. NET jeigu Komisija įtrauktų ES kvotų sistemą į pamatinę sistemą, ne visoms veikloms, kurias vykdant išmetama dujų, ir atitinkamam įsipareigojimui pateikti dujų išmetimo leidimus pagal ES kvotų sistemą būtų taikoma siūloma CO2 mokesčio lengvata (27). Tokiu būdu būtų nukrypstama nuo bendrosios logikos, už kurią pasisako Danija, nes lengvata nevisiškai atitiktų sistemos logiką.

| (45) | Todėl Komisija nemano, kad siūlomo atleidimo atrankinis pobūdis gali būti grindžiamas mokesčių sistemos pobūdžiu ir logika. |
| --- | --- |

(45)

Todėl Komisija nemano, kad siūlomo atleidimo atrankinis pobūdis gali būti grindžiamas mokesčių sistemos pobūdžiu ir logika.

| (46) | Priemonės, apie kurią pranešta, priskyrimas prie valstybės pagalbos yra suderinamas su nusistovėjusia Komisijos praktika, pagal kurią atleidimas nuo aplinkos apsaugos mokesčių arba jų sumažinimas paprastai traktuojamas kaip valstybės pagalba. Komisija valstybės pagalba laiko tas schemas (28), kuriomis įvedami CO2 mokesčių sumažinimai toms įmonėms, kurioms taikoma ES kvotų sistema. |
| --- | --- |

(46)

Priemonės, apie kurią pranešta, priskyrimas prie valstybės pagalbos yra suderinamas su nusistovėjusia Komisijos praktika, pagal kurią atleidimas nuo aplinkos apsaugos mokesčių arba jų sumažinimas paprastai traktuojamas kaip valstybės pagalba. Komisija valstybės pagalba laiko tas schemas (28), kuriomis įvedami CO2 mokesčių sumažinimai toms įmonėms, kurioms taikoma ES kvotų sistema.

| (47) | Todėl Komisija daro išvadą, kad priemonė, apie kurią pranešta, yra valstybės pagalba, apibrėžta EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje. |
| --- | --- |

(47)

Todėl Komisija daro išvadą, kad priemonė, apie kurią pranešta, yra valstybės pagalba, apibrėžta EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje.

6.2.   Pagalbos suderinamumas su EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu

| (48) | Priėmus sprendimą pradėti oficialią tyrimo procedūrą, buvo priimtos naujos Bendrijos gairės dėl valstybės pagalbos aplinkos apsaugai (3) (toliau – 2008 m. gairės). 2008 m. gairių 204 punkte nurodyta, kad po naujų gairių paskelbimo Komisija jas taikys visoms pagalbos priemonėms, apie kurias pranešta ir dėl kurių ji turi priimti sprendimą, nepaisant to, ar apie priemones buvo pranešta iki 2008 m. gairių paskelbimo. Tačiau Gairių 68 punkte nurodyta, kad rengdama šias gaires Komisija nebuvo įgijusi pakankamai patirties įvertinti aplinkos mokesčių sumažinimo suderinamumą, kai atitinkamos bendrovės dalyvauja dujų išmetimo leidimų prekybos sistemoje, ir todėl 2008 m. tvirtinant gaires buvo per anksti nustatyti tam skirtas bendrąsias gaires. Todėl vertinant tokius atvejus bus vadovaujamasi EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu. Komisijai vertinant aplinkos apsaugos klausimus, kurie nėra įtraukti į gaires, paprastai yra vadovaujamasi čia nustatytais kriterijais. Šiuo atveju jau yra nustatyti energijos mokesčių sumažinimo ir atleidimo nuo jų vertinimo kriterijai, todėl būtų mažų mažiausiai nelogiška į juos neatsižvelgti, ypač vertinant, ar parama yra būtina ir ar ji atitinka tikslus. |
| --- | --- |

(48)

Priėmus sprendimą pradėti oficialią tyrimo procedūrą, buvo priimtos naujos Bendrijos gairės dėl valstybės pagalbos aplinkos apsaugai (3) (toliau – 2008 m. gairės). 2008 m. gairių 204 punkte nurodyta, kad po naujų gairių paskelbimo Komisija jas taikys visoms pagalbos priemonėms, apie kurias pranešta ir dėl kurių ji turi priimti sprendimą, nepaisant to, ar apie priemones buvo pranešta iki 2008 m. gairių paskelbimo. Tačiau Gairių 68 punkte nurodyta, kad rengdama šias gaires Komisija nebuvo įgijusi pakankamai patirties įvertinti aplinkos mokesčių sumažinimo suderinamumą, kai atitinkamos bendrovės dalyvauja dujų išmetimo leidimų prekybos sistemoje, ir todėl 2008 m. tvirtinant gaires buvo per anksti nustatyti tam skirtas bendrąsias gaires. Todėl vertinant tokius atvejus bus vadovaujamasi EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu. Komisijai vertinant aplinkos apsaugos klausimus, kurie nėra įtraukti į gaires, paprastai yra vadovaujamasi čia nustatytais kriterijais. Šiuo atveju jau yra nustatyti energijos mokesčių sumažinimo ir atleidimo nuo jų vertinimo kriterijai, todėl būtų mažų mažiausiai nelogiška į juos neatsižvelgti, ypač vertinant, ar parama yra būtina ir ar ji atitinka tikslus.

| (49) | Komisija, vertindama pagalbos suderinamumą su EB sutartimi, turi nuspręsti, ar teigiamu minėtosios priemonės poveikiu yra siekiama bendro intereso tikslo (pvz., aukštesnio aplinkos apsaugos lygio), atsižvelgiant į jos potencialų neigiamą poveikį prekybai ir konkurencijai. Šiuo atveju sunku nustatyti, ar įvedus siūlomą schemą būtų naudos aplinkos apsaugai. Nors ES kvotų sistemos ir CO2 mokesčio tikslai yra pasiekti aukštesnį aplinkos apsaugos lygį, pagrindinis mokesčių lengvatos tikslas yra išvaduoti bendroves nuo mokesčių naštos. Taigi siūlomos priemonės poveikis yra tas, kad pagalbos gavėjai gauna konkurencinį pranašumą, kuris savaime negali būti laikomas bendro intereso tikslu. Tačiau neatmetama galimybė, kad aplinkai gali būti daroma tiesioginė nauda, nes mokesčių sumažinimas leidžia sukurti arba išlaikyti aukštesnį mokesčių lygį negu EB minimalus mokestis kitoms bendrovėms (29). |
| --- | --- |

(49)

Komisija, vertindama pagalbos suderinamumą su EB sutartimi, turi nuspręsti, ar teigiamu minėtosios priemonės poveikiu yra siekiama bendro intereso tikslo (pvz., aukštesnio aplinkos apsaugos lygio), atsižvelgiant į jos potencialų neigiamą poveikį prekybai ir konkurencijai. Šiuo atveju sunku nustatyti, ar įvedus siūlomą schemą būtų naudos aplinkos apsaugai. Nors ES kvotų sistemos ir CO2 mokesčio tikslai yra pasiekti aukštesnį aplinkos apsaugos lygį, pagrindinis mokesčių lengvatos tikslas yra išvaduoti bendroves nuo mokesčių naštos. Taigi siūlomos priemonės poveikis yra tas, kad pagalbos gavėjai gauna konkurencinį pranašumą, kuris savaime negali būti laikomas bendro intereso tikslu. Tačiau neatmetama galimybė, kad aplinkai gali būti daroma tiesioginė nauda, nes mokesčių sumažinimas leidžia sukurti arba išlaikyti aukštesnį mokesčių lygį negu EB minimalus mokestis kitoms bendrovėms (29).

| (50) | Antra, 2008 m. gairių 152 punkte nurodyta, kad norint patvirtinti suderintų mokesčių sumažinimą arba atleidimą nuo jų pagal EB sutarties 87 straipsnį, tai turi atitikti atitinkamus EB teisės aktus. Reikalavimas laikytis mokesčių direktyvų taip pat buvo įtvirtintas teismų praktikoje 2001 m. rugsėjo 27 d. Pirmosios instancijos teismo sprendimu byloje T-184/97 BP Chemicals prieš Komisiją
   (30) Tokiais atvejais kaip šis, t. y. susijusiais su CO2 mokesčio lengvata, visų pirma laikomasi Energijos mokesčių direktyvos. Vadovaujantis šia direktyva, mokesčių lygis turi atitikti minimalų kiekvieno energetikos produkto ar EB elektros energijos tarifą. Minimalūs tarifai yra nurodyti I direktyvos priede. Kaip jau minėta ir nurodyta 4 straipsnio 2 dalyje, Energijos mokesčių direktyvos minimalūs tarifai gaunami apskaičiuojant bendrą naštą, kuri tenka dėl visų netiesioginių mokesčių (išskyrus PVM), kurie tiesiogiai ar netiesiogiai apskaičiuojami pagal suvartotų energetikos produktų ir elektros energijos kiekį. Tos pačios direktyvos 17 straipsnio 4 dalyje nurodyta, kad įmonės, kurios moka mažesnį mokestį nei minimalus ES tarifas, turi sudaryti susitarimus, prekybos leidimais programas ar lygiaverčius susitarimus, kuriais pasiekiami aplinkos apsaugos tikslai, kurie didžiąja dalimi atitinka tikslą, kuris būtų pasiektas, jeigu būtų laikomasi EB minimalių mokesčių tarifų. Savo sprendimu pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija paprašė Danijos suteikti papildomos informacijos, įrodančios, kad ES kvotų sistema iš esmės turėtų tokį patį poveikį kaip mokesčiai. Danija nepateikė jokios papildomos informacijos šia tema. Atsižvelgiant į ES kvotų sistemos kainų lygį, palyginus su EB minimaliais tarifais, vis dėlto negalima atmesti, kad ES kvotų sistemos poveikis yra maždaug lygiavertis tam, kas būtų pasiekta CO2 mokesčiu (31). |
| --- | --- |

(50)

Antra, 2008 m. gairių 152 punkte nurodyta, kad norint patvirtinti suderintų mokesčių sumažinimą arba atleidimą nuo jų pagal EB sutarties 87 straipsnį, tai turi atitikti atitinkamus EB teisės aktus. Reikalavimas laikytis mokesčių direktyvų taip pat buvo įtvirtintas teismų praktikoje 2001 m. rugsėjo 27 d. Pirmosios instancijos teismo sprendimu byloje T-184/97 BP Chemicals prieš Komisiją
   (30) Tokiais atvejais kaip šis, t. y. susijusiais su CO2 mokesčio lengvata, visų pirma laikomasi Energijos mokesčių direktyvos. Vadovaujantis šia direktyva, mokesčių lygis turi atitikti minimalų kiekvieno energetikos produkto ar EB elektros energijos tarifą. Minimalūs tarifai yra nurodyti I direktyvos priede. Kaip jau minėta ir nurodyta 4 straipsnio 2 dalyje, Energijos mokesčių direktyvos minimalūs tarifai gaunami apskaičiuojant bendrą naštą, kuri tenka dėl visų netiesioginių mokesčių (išskyrus PVM), kurie tiesiogiai ar netiesiogiai apskaičiuojami pagal suvartotų energetikos produktų ir elektros energijos kiekį. Tos pačios direktyvos 17 straipsnio 4 dalyje nurodyta, kad įmonės, kurios moka mažesnį mokestį nei minimalus ES tarifas, turi sudaryti susitarimus, prekybos leidimais programas ar lygiaverčius susitarimus, kuriais pasiekiami aplinkos apsaugos tikslai, kurie didžiąja dalimi atitinka tikslą, kuris būtų pasiektas, jeigu būtų laikomasi EB minimalių mokesčių tarifų. Savo sprendimu pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija paprašė Danijos suteikti papildomos informacijos, įrodančios, kad ES kvotų sistema iš esmės turėtų tokį patį poveikį kaip mokesčiai. Danija nepateikė jokios papildomos informacijos šia tema. Atsižvelgiant į ES kvotų sistemos kainų lygį, palyginus su EB minimaliais tarifais, vis dėlto negalima atmesti, kad ES kvotų sistemos poveikis yra maždaug lygiavertis tam, kas būtų pasiekta CO2 mokesčiu (31).

| (51) | Danija pateikė nuorodą į Žaliąją knygą dėl rinkos priemonių, taikomų aplinkosaugos ir susijusiais politikos tikslais (32) kurią Komisija laiko pagrindu peržiūrint Energijos mokesčių direktyvą (33). Reikėtų pažymėti, kad žalioji knyga yra diskusijų dokumentas, naudojama kaip diskusijų dėl politikos pasirinkimo galimybių pagrindas prieš rengiant pasiūlymus, t. y. ji neturi privalomo pobūdžio. Minėtoje žaliojoje knygoje Komisija pripažįsta, kad ES kvotų sistema ir Energijos mokesčių direktyva bent jau tam tikru mastu turi tą patį tikslą, ir teigia, kad reikėtų vengti dubliavimosi. Kalbant apie energijos mokesčius, žaliojoje knygoje taip pat aptariami keli energijos mokesčio tikslai ir siūloma energijos mokestį padalyti į CO2 dalį ir su energija susijusią dalį. Logiškai mąstant, CO2 dalis neturėtų būti taikoma įrenginiams, įtrauktiems į ES kvotų sistemą. Kadangi vadovaujantis ES kvotų sistema Danijos bendrovės jau yra atleistos nuo energijos mokesčio, jei priemonė bus patvirtinta, jos neturės mokėti jokių gamyboje suvartojamos energijos mokesčių. Todėl Komisija nemano, kad Danijos siūloma priemonė yra suderinama su žaliojoje knygoje išdėstytomis mintimis. |
| --- | --- |

(51)

Danija pateikė nuorodą į Žaliąją knygą dėl rinkos priemonių, taikomų aplinkosaugos ir susijusiais politikos tikslais (32) kurią Komisija laiko pagrindu peržiūrint Energijos mokesčių direktyvą (33). Reikėtų pažymėti, kad žalioji knyga yra diskusijų dokumentas, naudojama kaip diskusijų dėl politikos pasirinkimo galimybių pagrindas prieš rengiant pasiūlymus, t. y. ji neturi privalomo pobūdžio. Minėtoje žaliojoje knygoje Komisija pripažįsta, kad ES kvotų sistema ir Energijos mokesčių direktyva bent jau tam tikru mastu turi tą patį tikslą, ir teigia, kad reikėtų vengti dubliavimosi. Kalbant apie energijos mokesčius, žaliojoje knygoje taip pat aptariami keli energijos mokesčio tikslai ir siūloma energijos mokestį padalyti į CO2 dalį ir su energija susijusią dalį. Logiškai mąstant, CO2 dalis neturėtų būti taikoma įrenginiams, įtrauktiems į ES kvotų sistemą. Kadangi vadovaujantis ES kvotų sistema Danijos bendrovės jau yra atleistos nuo energijos mokesčio, jei priemonė bus patvirtinta, jos neturės mokėti jokių gamyboje suvartojamos energijos mokesčių. Todėl Komisija nemano, kad Danijos siūloma priemonė yra suderinama su žaliojoje knygoje išdėstytomis mintimis.

| (52) | Laikantis atitinkamų EB teisės aktų, valstybės pagalbos taisyklių, taikomų mažinant aplinkos mokesčius arba atleidžiant nuo jų, principas yra pritarti situacijoms, kai yra atsižvelgiama į EB mokesčių tarifus, o griežtesnė praktika yra taikoma tais atvejais, kai pagalbos gavėjams suteikiamos prastesnės konkurencijos sąlygos nei tos, kurios nustatomos minimaliais tarifais. Tai reiškia, kad mokesčių lengvata gali būti patvirtinta be papildomos analizės tais atvejais, kai yra laikomasi EB minimalių tarifų, o mokesčių lengvatas, kurios yra mažesnės už minimalius tarifus, savo ruožtu, laikyti ypač iškraipančiomis konkurenciją. Todėl Komisija turėtų detaliau įvertinti tokios pagalbos būtinumą ir proporcingumą. Šio vertinimo pagrindu Komisija turėtų laikyti informaciją, kurią yra gavusi iš valstybių narių. |
| --- | --- |

(52)

Laikantis atitinkamų EB teisės aktų, valstybės pagalbos taisyklių, taikomų mažinant aplinkos mokesčius arba atleidžiant nuo jų, principas yra pritarti situacijoms, kai yra atsižvelgiama į EB mokesčių tarifus, o griežtesnė praktika yra taikoma tais atvejais, kai pagalbos gavėjams suteikiamos prastesnės konkurencijos sąlygos nei tos, kurios nustatomos minimaliais tarifais. Tai reiškia, kad mokesčių lengvata gali būti patvirtinta be papildomos analizės tais atvejais, kai yra laikomasi EB minimalių tarifų, o mokesčių lengvatas, kurios yra mažesnės už minimalius tarifus, savo ruožtu, laikyti ypač iškraipančiomis konkurenciją. Todėl Komisija turėtų detaliau įvertinti tokios pagalbos būtinumą ir proporcingumą. Šio vertinimo pagrindu Komisija turėtų laikyti informaciją, kurią yra gavusi iš valstybių narių.

| (53) | Vadovaudamasi 2008 m. gairių 158 punktu ir vertindama pagalbos reikalingumą, Komisija turėtų nuspręsti, 1) ar pagalbos gavėjo pasirinkimas yra grindžiamas objektyviais ir aiškiais kriterijais, 2) ar yra aiškus gamybos išlaidų padidėjimas ir 3) ar šį padidėjimą galima perkelti vartotojams, smarkiai nemažinant pardavimų (tai įrodoma apskaičiuojant tam tikrų bendrovių arba sektorių produktų kainų elastingumą, prarastą pardavimo apimtį ir (arba) sumažėjusį pelną). |
| --- | --- |

(53)

Vadovaudamasi 2008 m. gairių 158 punktu ir vertindama pagalbos reikalingumą, Komisija turėtų nuspręsti, 1) ar pagalbos gavėjo pasirinkimas yra grindžiamas objektyviais ir aiškiais kriterijais, 2) ar yra aiškus gamybos išlaidų padidėjimas ir 3) ar šį padidėjimą galima perkelti vartotojams, smarkiai nemažinant pardavimų (tai įrodoma apskaičiuojant tam tikrų bendrovių arba sektorių produktų kainų elastingumą, prarastą pardavimo apimtį ir (arba) sumažėjusį pelną).

| (54) | Šiuo atveju pagalbos gavėjai pasirenkami remiantis objektyviais ir aiškiais kriterijais, t. y. dalyvavimu ES kvotų sistemoje. Kalbant apie antrąjį kriterijų, vadovaujantis Energijos mokesčių direktyvos 17 straipsnio 1 dalimi, visos bendrovės (bent jau dabartinėje situacijoje) yra daug energijos suvartojančios bendrovės, vadinasi, galima teigti, kad laikomasi ir šio kriterijaus. Informacija apie mažėjančią atitinkamo pagalbos gavėjo apyvartą ir (arba) rinkos dalį būtų vertingas rodiklis, kad priemonė yra būtina. Tačiau Danija tokios informacijos nepateikė. Vietoj to Danija pateikė visų pagalbos gavėjų sąrašą, nurodydama jų CO2 išlakų kiekį 2005, 2006 ir 2007 m. Per šiuos trejus metus kai kurie iš šių pagalbos gavėjų sumažino savo išlakų kiekį, o kiti – padidino. Didžiausią pagalbą gautų cemento pramonės įmonės (mokesčio bazė yra apie 2,8 mln. tonų CO2 išlakų per metus), cukraus pramonės įmonės (0,2 mln. tonų per metus) ir naftos perdirbimo pramonės įmonės (0,1 mln. tonų per metus). Taigi Danija neįrodė, jog tai, kad buvo naudojamasi abiem sistemomis, lėmė žymiai padidėjusias gamybos sąnaudas, kurių negalima perkelti vartotojui smarkiai nesumažinus pardavimų. |
| --- | --- |

(54)

Šiuo atveju pagalbos gavėjai pasirenkami remiantis objektyviais ir aiškiais kriterijais, t. y. dalyvavimu ES kvotų sistemoje. Kalbant apie antrąjį kriterijų, vadovaujantis Energijos mokesčių direktyvos 17 straipsnio 1 dalimi, visos bendrovės (bent jau dabartinėje situacijoje) yra daug energijos suvartojančios bendrovės, vadinasi, galima teigti, kad laikomasi ir šio kriterijaus. Informacija apie mažėjančią atitinkamo pagalbos gavėjo apyvartą ir (arba) rinkos dalį būtų vertingas rodiklis, kad priemonė yra būtina. Tačiau Danija tokios informacijos nepateikė. Vietoj to Danija pateikė visų pagalbos gavėjų sąrašą, nurodydama jų CO2 išlakų kiekį 2005, 2006 ir 2007 m. Per šiuos trejus metus kai kurie iš šių pagalbos gavėjų sumažino savo išlakų kiekį, o kiti – padidino. Didžiausią pagalbą gautų cemento pramonės įmonės (mokesčio bazė yra apie 2,8 mln. tonų CO2 išlakų per metus), cukraus pramonės įmonės (0,2 mln. tonų per metus) ir naftos perdirbimo pramonės įmonės (0,1 mln. tonų per metus). Taigi Danija neįrodė, jog tai, kad buvo naudojamasi abiem sistemomis, lėmė žymiai padidėjusias gamybos sąnaudas, kurių negalima perkelti vartotojui smarkiai nesumažinus pardavimų.

| (55) | Komisija negali daryti išvados, kad siūloma schema yra būtina. |
| --- | --- |

(55)

Komisija negali daryti išvados, kad siūloma schema yra būtina.

| (56) | Kalbant apie proporcingumą, pagal 2008 m. direktyvos 159 punktą kiekvienas pagalbos gavėjas turi atitikti šiuos kriterijus: 1) Kiekvienas pagalbos gavėjas moka dalį nacionalinio mokesčio, kuris iš esmės atitinka kiekvieno pagalbos gavėjo aplinkos apsaugos veiksmingumą, palyginus su veiksmingumu, susijusiu su geriausia technologija EEE. Tie pagalbos gavėjai, kurie naudojasi geriausia technika, gali pasinaudoti mokesčio sumažinimu, atitinkančiu gamybos sąnaudų padidėjimą, atsirandantį dėl mokesčio naudojant geriausią technologiją, kurio negalima perkelti vartotojams; 2) Pagalbos gavėjai moka bent 20 % nacionalinio mokesčio, nebent būtų pateisinamas mažesnis lygis; arba 3) Pagalbos gavėjai gali sudaryti susitarimus su valstybėmis narėmis, kuriais jie įsipareigoja siekti aplinkos apsaugos tikslų, turinčių tokį patį poveikį, koks būtų pasiektas, jeigu būtų laikomasi 1 ir 2 punktų arba taikomi EB minimalūs tarifai. |
| --- | --- |

(56)

Kalbant apie proporcingumą, pagal 2008 m. direktyvos 159 punktą kiekvienas pagalbos gavėjas turi atitikti šiuos kriterijus: 1) Kiekvienas pagalbos gavėjas moka dalį nacionalinio mokesčio, kuris iš esmės atitinka kiekvieno pagalbos gavėjo aplinkos apsaugos veiksmingumą, palyginus su veiksmingumu, susijusiu su geriausia technologija EEE. Tie pagalbos gavėjai, kurie naudojasi geriausia technika, gali pasinaudoti mokesčio sumažinimu, atitinkančiu gamybos sąnaudų padidėjimą, atsirandantį dėl mokesčio naudojant geriausią technologiją, kurio negalima perkelti vartotojams; 2) Pagalbos gavėjai moka bent 20 % nacionalinio mokesčio, nebent būtų pateisinamas mažesnis lygis; arba 3) Pagalbos gavėjai gali sudaryti susitarimus su valstybėmis narėmis, kuriais jie įsipareigoja siekti aplinkos apsaugos tikslų, turinčių tokį patį poveikį, koks būtų pasiektas, jeigu būtų laikomasi 1 ir 2 punktų arba taikomi EB minimalūs tarifai.

| (57) | Danijos valdžios institucijos atsakė, kad jos neturi informacijos apie geriausią techniką ir kad bet kuriuo atveju siūloma priemonė jos nereikalauja. Antrojo kriterijaus nesilaikoma, ir, jei būtų mokama 20 % nacionalinio mokesčio, mokesčių tarifas būtų gerokai didesnis negu EB minimalūs tarifai. Kalbant apie trečiąjį kriterijų, kai kurie pagalbos gavėjai jau yra sudarę savanoriškus susitarimus, pagal kuriuos jie turi teisę mokėti už EB minimalius tarifus mažesnį tarifą. Šioje priemonėje siūloma pakeisti tokius susitarimus ES kvotų sistema. ES kvotų sistema egzistuoja nepriklausomai nuo siūlomos mokestinės priemonės, todėl nereikia jokių papildomų Danijos veiksmų mainais už siūlomą mokesčių lengvatą. |
| --- | --- |

(57)

Danijos valdžios institucijos atsakė, kad jos neturi informacijos apie geriausią techniką ir kad bet kuriuo atveju siūloma priemonė jos nereikalauja. Antrojo kriterijaus nesilaikoma, ir, jei būtų mokama 20 % nacionalinio mokesčio, mokesčių tarifas būtų gerokai didesnis negu EB minimalūs tarifai. Kalbant apie trečiąjį kriterijų, kai kurie pagalbos gavėjai jau yra sudarę savanoriškus susitarimus, pagal kuriuos jie turi teisę mokėti už EB minimalius tarifus mažesnį tarifą. Šioje priemonėje siūloma pakeisti tokius susitarimus ES kvotų sistema. ES kvotų sistema egzistuoja nepriklausomai nuo siūlomos mokestinės priemonės, todėl nereikia jokių papildomų Danijos veiksmų mainais už siūlomą mokesčių lengvatą.

| (58) | Savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija paprašė Danijos pateikti informacijos apie priemones, kurias galėtų naudoti Danijos valdžios institucijos, norėdamos užtikrinti, kad nuo mokesčių būtų atleistos tik atskiros bendrovės, kurios turi su dalyvavimu ES kvotų sistemoje susijusių grynųjų išlaidų, ir kad būtų padengiamos tik tokios grynosios išlaidos. Tokia informacija būtų galėjusi nurodyti, ar pagalba yra proporcinga siekiamam tikslui, nors galėtų būti svarstoma, ar toks požiūris atitinka aplinkos apsaugos tikslus, nes naudą gautų tos įmonės, kurios turėtų pirkti dujų išmetimo leidimus, nes jos nemažina taršos. Bet kuriuo atveju Danijos valdžios institucijos nei įrodė, nei užtikrino, kad atleidimai nuo mokesčio būtų taikomi tik toms bendrovėms, kurios yra sumokėjusios už dujų išmetimo leidimus (34).25 |
| --- | --- |

(58)

Savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą Komisija paprašė Danijos pateikti informacijos apie priemones, kurias galėtų naudoti Danijos valdžios institucijos, norėdamos užtikrinti, kad nuo mokesčių būtų atleistos tik atskiros bendrovės, kurios turi su dalyvavimu ES kvotų sistemoje susijusių grynųjų išlaidų, ir kad būtų padengiamos tik tokios grynosios išlaidos. Tokia informacija būtų galėjusi nurodyti, ar pagalba yra proporcinga siekiamam tikslui, nors galėtų būti svarstoma, ar toks požiūris atitinka aplinkos apsaugos tikslus, nes naudą gautų tos įmonės, kurios turėtų pirkti dujų išmetimo leidimus, nes jos nemažina taršos. Bet kuriuo atveju Danijos valdžios institucijos nei įrodė, nei užtikrino, kad atleidimai nuo mokesčio būtų taikomi tik toms bendrovėms, kurios yra sumokėjusios už dujų išmetimo leidimus (34).25

| (59) | Danijos valdžios institucijos taip pat neįrodė, kad siūloma pagalba yra proporcinga. |
| --- | --- |

(59)

Danijos valdžios institucijos taip pat neįrodė, kad siūloma pagalba yra proporcinga.

| (60) | Kalbant apie konkurencijos iškraipymą, Danijos bendrovėms, kurioms netaikoma ES kvotų sistema, ir kitų valstybių narių bendrovėms yra arba taikomos visiškai vienodos sąlygos, kurias apibrėžia EB minimalūs tarifai, arba galioja 2008 m. gairėse nustatytos taisyklės. Todėl siūlomas atleidimas nuo mokesčio padidintų Danijos įmonių, kurioms taikoma ES kvotų sistema, konkurencingumą ir tokiu būdu nepagrįstai iškraipytų konkurenciją kitų valstybių narių bendrovių atžvilgiu. |
| --- | --- |

(60)

Kalbant apie konkurencijos iškraipymą, Danijos bendrovėms, kurioms netaikoma ES kvotų sistema, ir kitų valstybių narių bendrovėms yra arba taikomos visiškai vienodos sąlygos, kurias apibrėžia EB minimalūs tarifai, arba galioja 2008 m. gairėse nustatytos taisyklės. Todėl siūlomas atleidimas nuo mokesčio padidintų Danijos įmonių, kurioms taikoma ES kvotų sistema, konkurencingumą ir tokiu būdu nepagrįstai iškraipytų konkurenciją kitų valstybių narių bendrovių atžvilgiu.

| (61) | Atsižvelgusi į šias aplinkybes ir į 2008 m. gaires, Komisija mano, kad ši priemonė negali būti laikoma suderinama su EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu. |
| --- | --- |

(61)

Atsižvelgusi į šias aplinkybes ir į 2008 m. gaires, Komisija mano, kad ši priemonė negali būti laikoma suderinama su EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu.

| (62) | Pradėjusi oficialią tyrimo procedūrą, Komisija gavo pastabų iš trečiųjų šalių, kuriose teigiama, kad atleidimo nuo mokesčių arba jų sumažinimo sumos dažniausiai yra mažesnės už ribas, nustatytas 2006 m. gruodžio 15 d. Komisijos reglamente (EB) Nr. 1998/2006 dėl Sutarties 87 ir 88 straipsnių taikymo de minimis pagalbai (35) (toliau – de minimis reglamentas). Jei Danijos valdžios institucijos įsipareigotų užtikrinti, kad de minimis taisyklių būtų laikomasi visais atvejais, galima būtų teigti, kad priemonė neatitinka 87 straipsnio 1 dalyje nurodytų kriterijų, ir ją būtų galima įgyvendinti nepranešus Komisijai. |
| --- | --- |

(62)

Pradėjusi oficialią tyrimo procedūrą, Komisija gavo pastabų iš trečiųjų šalių, kuriose teigiama, kad atleidimo nuo mokesčių arba jų sumažinimo sumos dažniausiai yra mažesnės už ribas, nustatytas 2006 m. gruodžio 15 d. Komisijos reglamente (EB) Nr. 1998/2006 dėl Sutarties 87 ir 88 straipsnių taikymo de minimis pagalbai (35) (toliau – de minimis reglamentas). Jei Danijos valdžios institucijos įsipareigotų užtikrinti, kad de minimis taisyklių būtų laikomasi visais atvejais, galima būtų teigti, kad priemonė neatitinka 87 straipsnio 1 dalyje nurodytų kriterijų, ir ją būtų galima įgyvendinti nepranešus Komisijai.

| (63) | Komisija savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą pabrėžė, kad siūloma sistema galėtų būti laikoma suderinama su bendrąja rinka, jei būtų laikomasi Energijos mokesčių direktyvoje nustatytų minimalių tarifų. Tame pačiame sprendime Komisijos išreikštą susirūpinimą, ar būtų laikomasi principo „teršėjas moka“, taip pat galima būtų išsklaidyti, jeigu pagalbos gavėjai mokėtų EB minimalius tarifus. Iš tiesų energijos mokesčių sumažinimas iki EB minimalių tarifų atitinka 2008 m. rugpjūčio 6 d. Komisijos reglamento (EB) Nr. 800/2008, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su bendrąja rinka taikant Sutarties 87 ir 88 straipsnius, 25 straipsnį (Bendrasis bendrosios išimties reglamentas) (36) ir todėl apie tai neturi būti pranešta Komisijai. |
| --- | --- |

(63)

Komisija savo sprendime pradėti oficialią tyrimo procedūrą pabrėžė, kad siūloma sistema galėtų būti laikoma suderinama su bendrąja rinka, jei būtų laikomasi Energijos mokesčių direktyvoje nustatytų minimalių tarifų. Tame pačiame sprendime Komisijos išreikštą susirūpinimą, ar būtų laikomasi principo „teršėjas moka“, taip pat galima būtų išsklaidyti, jeigu pagalbos gavėjai mokėtų EB minimalius tarifus. Iš tiesų energijos mokesčių sumažinimas iki EB minimalių tarifų atitinka 2008 m. rugpjūčio 6 d. Komisijos reglamento (EB) Nr. 800/2008, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su bendrąja rinka taikant Sutarties 87 ir 88 straipsnius, 25 straipsnį (Bendrasis bendrosios išimties reglamentas) (36) ir todėl apie tai neturi būti pranešta Komisijai.

| (64) | 1999 m. kovo 22 d. Tarybos reglamento Nr. 659/1999, nustatančio išsamias EB sutarties 93 straipsnio taikymo taisykles, 7 straipsnio 4 dalyje teigiama (37) kad Komisija gali užbaigti formalią tyrimo procedūrą priimdama teigiamą sprendimą, kuriame nustatomos sąlygos, pagal kurias pagalba gali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka. Tokių sąlygų laikymasis yra griežtai kontroliuojamas. |
| --- | --- |

(64)

1999 m. kovo 22 d. Tarybos reglamento Nr. 659/1999, nustatančio išsamias EB sutarties 93 straipsnio taikymo taisykles, 7 straipsnio 4 dalyje teigiama (37) kad Komisija gali užbaigti formalią tyrimo procedūrą priimdama teigiamą sprendimą, kuriame nustatomos sąlygos, pagal kurias pagalba gali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka. Tokių sąlygų laikymasis yra griežtai kontroliuojamas.

| (65) | Komisija mano, kad šiuo atveju pagalba gali būti leidžiama tol, kol pagalbos gavėjai vis dar moka bent EB minimalius mokesčių tarifus, kurie yra taikomi kiekvienam energijos šaltiniui, t. y. taikant CO2 išlakų mokestį arba kitą energijos mokestį. Tačiau Komisija mano, kad taikant mokesčio lengvatą pasiekiamas lygis, mažesnis negu minimalūs tarifai, todėl pagalba yra nesuderinama su EB sutartimi ir negali būti įgyvendinama. |
| --- | --- |

(65)

Komisija mano, kad šiuo atveju pagalba gali būti leidžiama tol, kol pagalbos gavėjai vis dar moka bent EB minimalius mokesčių tarifus, kurie yra taikomi kiekvienam energijos šaltiniui, t. y. taikant CO2 išlakų mokestį arba kitą energijos mokestį. Tačiau Komisija mano, kad taikant mokesčio lengvatą pasiekiamas lygis, mažesnis negu minimalūs tarifai, todėl pagalba yra nesuderinama su EB sutartimi ir negali būti įgyvendinama.

| (66) | Be to, vadovaujantis pirmiau nurodytomis aplinkybėmis aišku, kad schema, apie kurią pranešta, atitinka Energijos mokesčių direktyvą, ypač 17 straipsnio 1 dalies a punktą. Pagal šią nuostatą visi pagalbos gavėjai tikrai yra daug energijos suvartojantys pagalbos gavėjai ir yra išlaikomi direktyvoje nurodyti minimalūs tarifai. |
| --- | --- |

(66)

Be to, vadovaujantis pirmiau nurodytomis aplinkybėmis aišku, kad schema, apie kurią pranešta, atitinka Energijos mokesčių direktyvą, ypač 17 straipsnio 1 dalies a punktą. Pagal šią nuostatą visi pagalbos gavėjai tikrai yra daug energijos suvartojantys pagalbos gavėjai ir yra išlaikomi direktyvoje nurodyti minimalūs tarifai.

7.   IŠVADOS

| (67) | Komisija mano, kad siūloma schema „CO2 mokesčio už kvotomis reguliuojamą sunaudotų degalų kiekį pramonėje pakeitimas“ yra valstybės pagalba, kaip apibrėžta EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje. |
| --- | --- |

(67)

Komisija mano, kad siūloma schema „CO2 mokesčio už kvotomis reguliuojamą sunaudotų degalų kiekį pramonėje pakeitimas“ yra valstybės pagalba, kaip apibrėžta EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje.

| (68) | Atsižvelgiant į tai, kad visi pagalbos gavėjai dar moka mokestį už kiekvieną energijos šaltinį, kuriam taikomi EB minimalūs mokesčių tarifai, pagalba laikoma suderinama su EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu. |
| --- | --- |

(68)

Atsižvelgiant į tai, kad visi pagalbos gavėjai dar moka mokestį už kiekvieną energijos šaltinį, kuriam taikomi EB minimalūs mokesčių tarifai, pagalba laikoma suderinama su EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu.

| (69) | Siūlomos schemos dalis, siūlanti taikyti žemesnį mokesčių lygį negu suderinti minimalūs tarifai, yra nesuderinama su EB sutartimi, |
| --- | --- |

(69)

Siūlomos schemos dalis, siūlanti taikyti žemesnį mokesčių lygį negu suderinti minimalūs tarifai, yra nesuderinama su EB sutartimi,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

Kadangi Danijos siūlomai schemai (2004 m. birželio 9 d. įstatymas Nr. 464) netaikomas Reglamentas (EB) Nr. 1998/2006, ši schema yra valstybės pagalba, kuri suderinama su bendrąja rinka tik tokiu atveju, jeigu pagalbos gavėjai už savo suvartotą energiją moka bent jau minimalius Bendrijos apmokestinimo tarifus, nustatytus Direktyvos 2003/96/EB I priede, atitinkantį mokestį.

Jei Danija nori įgyvendinti šią pagalbos priemonę, ją reikia atitinkamai pakeisti.

2 straipsnis

Ne vėliau kaip per du mėnesius nuo pranešimo apie šį sprendimą Danija turi informuoti Komisiją apie priemones, kurių buvo imtasi jam įvykdyti.

3 straipsnis

Šis sprendimas skirtas Danijos Karalystei.

Priimta Briuselyje 2009 m. birželio 17 d.

Komisijos vardu

Neelie KROES

Komisijos narė

---

(1)  OL C 274, 2006 11 10, p. 25.

1

(2)  Žr. 1 išnašą.

2

(3)  OL C 82, 2008 4 1, p. 1.

3

(4)  Elektros energijos mokesčio tarifas yra paremtas anglies kiekiu akmens anglyje, nes dauguma Danijos elektros jėgainių yra kūrenamos anglimi.

4

(5)  Valstybės pagalbos byla NN 75/04 (OL C 275, 2005 11 8, p. 4).

5

(6)  Sudėtingais procesais laikomi tokie gamybos procesai, kuriems taikomas CO2 mokestis – 50 DKK už toną CO2 išlakų, kurio bendrovei sukeliama našta sudaro daugiau kaip 3 % pridėtinės vertės ir daugiau kaip 1 % produkcijos vertės. Privaloma atitikti abu kriterijus.

6

2

2

(7)  Valstybės pagalbos byla N 317/A/04 (OL C 226, 2005 9 15, p. 6).

7

(8)  OL L 283, 2003 10 31, p. 51.

8

(9)  Valstybės pagalbos byla N 540/02 (OL C 78, 2003 4 1, p. 3).

9

(10)  OL L 275, 2003 10 25, p. 32.

10

(11)  Tačiau galimos perteklinės kvotos iš naujiems rinkos dalyviams skirto rezervo ir tos, kurių liko dėl nebenaudojamų įrenginių, gali būti parduodamos aukcione.

11

(12)  Danija šiai kategorijai priskiria bendroves, kurių nacionalinis mokestis sudaro ne mažiau nei 0,5 % pridėtinės vertės, ir pramoninės veiklos rūšis, kurios pagal Danijos įstatymą, reglamentuojantį CO2, apibrėžiamos kaip sudėtingi procesai (žr. 4 išnašą).

12

2

(13)  OL C 37, 2001 2 3, p. 3.

13

(14)  Valstybės pagalbos byla C 46/06 (OL C 55, 2008 2 28, p. 27).

14

(15)  Rink. II-3271, pagal kurį patvirtintas 1998 m. sausio 27 d. Pirmosios instancijos teismo sprendimas byloje T-67/94, Rink. p. II- 1.

15

(16)  Žr., pavyzdžiui, 1999 m. birželio 17 d. Teisingumo Teismo sprendimus byloje C-75/97 Belgija prieš Komisiją, Rink. p. I- 3671 ir 2001 m. lapkričio 8 d. byloje C-143/99 Adria-Wien Pipeline ir Wietersdorfer & Peggauer Zementwerke prieš Finanzlandesdirektion für Kärnten, Rink. p. I- 8365.

16

Belgija prieš Komisiją

Adria-Wien Pipeline ir Wietersdorfer & Peggauer Zementwerke prieš Finanzlandesdirektion für Kärnten

(17)  Šiuo atveju Danija nurodo į 2004 m. balandžio 29 d. Teisingumo Teismo sprendimą byloje C-308/01, GIL Insurance ir kt., Rink. p. I-4777, ypač į jo 68 punktą.

17

GIL Insurance ir kt

(18)  2002 m. spalio 24 d. Komisijos tarnybų darbinis dokumentas (SEC(2002) 1142).

18

(19)  2003 m. balandžio 3 d. Tarybos protokolas 8084/03 ADD 1, FISC 59.

19

(20)  Žr. 16 išnašą.

20

(21)  2008 m. balandžio 10 d. Pirmosios instancijos teismo sprendimas byloje T-233/04 Nyderlandai prieš Komisiją (NOx byla), [2008] Rink. p. II-591, 2008 m. gruodžio 22 d. Teisingumo Teismo sprendimas byloje C-487/06 P The British Aggregates Association prieš Komisiją, dar nepaskelbta Rinkinyje ir 2008 m. gruodžio 18 d. Pirmosios instancijos teismo sprendimas sujungtose bylose T-211/04 ir T-215/04 Gibraltaras prieš Komisiją (Gibraltaro byla), dar nepaskelbta Rinkinyje.

21

Nyderlandai prieš Komisiją

The British Aggregates Association prieš Komisiją

Gibraltaras prieš Komisiją

Gibraltaro

(22)  Komisija apeliavo Gibraltaro bylos sprendimą, tačiau apeliacija nėra susijusi su tuo, kad į analizę paprastai turi būti įtraukti trys minėtieji elementai.

22

Gibraltaro

(23)  Žr. 5 išnašą.

23

(24)  Reikėtų pažymėti, kad Komisija apeliavo NOx bylą dėl jos išvadų apie atranką.

24

(25)  OL C 384, 1998 12 10, p. 3.

25

(26)  Žr. Komisijos pranešimo dėl valstybės pagalbos taisyklių taikymo su tiesioginiu verslo apmokestinimu susijusioms priemonėms 13 punkto pirmą įtrauką (OL C 384, 1998 12 10, p. 3).

26

(27)  Pvz., šilumos ir elektros energijos gamybai yra taikoma ES kvotų sistema, o mokesčių lengvata – ne.

27

(28)  Pvz., bendros valstybės pagalbos bylos C44/04 ir C47/04 (OL C 268, 2006 9 27, p. 19) (Slovėnija) ir valstybės pagalbos byla N22/08 (OL C 184, 2008 7 22, p. 5) (Švedija).

28

(29)  Žr. 2008 m. gairių 57 punktą.

29

(30)  Rink. II-3145.

30

(31)  Atsižvelgiant į toliau pateiktą analizę (52 ir kitos konstatuojamosios dalys) galima suabejoti, ar Energijos mokesčių direktyvos 17 straipsnio 4 dalis taip pat galioja prekybai dujų išmetimo leidimais pagal ES kvotų sistemą arba ar šios nuostatos tikslu šioms bendrovėms turi būti taikomos atskiros schemos, kurios, vadovaujantis ES teisine sistema, nėra privalomos.

31

(32)  Žalioji knyga dėl rinkos priemonių, taikomų aplinkosaugos ir susijusiais politikos tikslais (COM(2007) 140 galutinis {SEK(2007) 388).

32

(33)  Energijos mokesčių direktyvos peržiūra yra Komisijos teisėkūros ir darbo programos dalis.

33

(34)  Pagal pateiktas trečiųjų šalių pastabas (dvi Danijos bendrovės) toks metodas gali sukelti didelių tikslaus laikotarpio nustatymo problemų, t. y. teisių pirkimo laikas nebūtinai turi atitikti energijos vartojimo laiką.

34

(35)  OL L 379, 2006 12 28, p. 5.

35

(36)  OL L 214, 2008 8 9, p. 3.

36

(37)  OL L 83, 1999 3 27, p. 1.

37

---

| 23.12.2009 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 345/28 |
| --- | --- | --- | --- |

23.12.2009

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 345/28

---

KOMISIJOS SPRENDIMAS

2009 m. liepos 13 d.

dėl restruktūrizavimo pagalbos bendrovei „Combus AS“

(pranešta dokumentu Nr. C(2009) 4538)

(Tik tekstas danų kalba yra autentiškas)

(Tekstas svarbus EEE)

(2009/973/EB)

EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA

atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 88 straipsnio 2 dalies pirmąją pastraipą,

atsižvelgdama į Europos ekonominės erdvės susitarimą, ypač į jo 62 straipsnio 1 dalies a punktą,

paprašiusi suinteresuotąsias šalis pateikti savo pastabas pagal pirmiau nurodytas nuostatas (1) ir atsižvelgdama į jų pastabas,

kadangi:

1.   PROCEDŪRA

| (1) | 2000 m. lapkričio 30 d. raštu Danijos valdžios institucijos pranešė apie ketinimą teikti finansinę paramą valstybei priklausančiai autobusų bendrovei „Combus A/S“ (toliau –bendrovė „Combus“) ir parduoti ją bendrovei „Arriva Denmark A/S“ (toliau – „Arriva“). |
| --- | --- |

(1)

2000 m. lapkričio 30 d. raštu Danijos valdžios institucijos pranešė apie ketinimą teikti finansinę paramą valstybei priklausančiai autobusų bendrovei „Combus A/S“ (toliau –bendrovė „Combus“) ir parduoti ją bendrovei „Arriva Denmark A/S“ (toliau – „Arriva“).

| (2) | Prieš pranešimą Komisija iš prekybos asociacijos „Danske Busvognmaend“ (2)
  gavo1999 m. birželio 25 d. raštą ir 1999 m. lapkričio 11 d. skundą, kuriuose asociacija kritikuoja bendrovei „Combus“ anksčiau suteiktą finansinę paramą ir galimą naują finansinę paramą ateityje. |
| --- | --- |

(2)

Prieš pranešimą Komisija iš prekybos asociacijos „Danske Busvognmaend“ (2)
  gavo1999 m. birželio 25 d. raštą ir 1999 m. lapkričio 11 d. skundą, kuriuose asociacija kritikuoja bendrovei „Combus“ anksčiau suteiktą finansinę paramą ir galimą naują finansinę paramą ateityje.

| (3) | 2000 m. gruodžio 15 d. raštu Komisija paprašė Danijos valdžios institucijų pateikti papildomos informacijos, ir į tai Danijos valdžios institucijos atsakė 2000 m. gruodžio 18 d. raštu. Danijos konkurencijos institucija taip pat pateikė informacijos 2000 m. gruodžio 20 d. raštu. 2001 m. sausio 8 d. raštu Danijos valdžios institucijos pateikė papildomos informacijos. 2001 m. sausio 9 d. Komisija paprašė papildomos informacijos, ir Danijos valdžios institucijos į tai atsakė tą pačią dieną. 2001 m. sausio 23 d. raštu ir 2001 m. vasario 26 d. raštu Danijos valdžios institucijos pateikė papildomos informacijos. |
| --- | --- |

(3)

2000 m. gruodžio 15 d. raštu Komisija paprašė Danijos valdžios institucijų pateikti papildomos informacijos, ir į tai Danijos valdžios institucijos atsakė 2000 m. gruodžio 18 d. raštu. Danijos konkurencijos institucija taip pat pateikė informacijos 2000 m. gruodžio 20 d. raštu. 2001 m. sausio 8 d. raštu Danijos valdžios institucijos pateikė papildomos informacijos. 2001 m. sausio 9 d. Komisija paprašė papildomos informacijos, ir Danijos valdžios institucijos į tai atsakė tą pačią dieną. 2001 m. sausio 23 d. raštu ir 2001 m. vasario 26 d. raštu Danijos valdžios institucijos pateikė papildomos informacijos.

| (4) | 2000 m. lapkričio 23 d. ir 2000 m. gruodžio 19 d. Briuselyje, o 2001 m. sausio 4 d. ir 2001 m. sausio 15 d. Kopenhagoje įvyko Danijos valdžios institucijų ir Komisijos tarnybų posėdžiai. |
| --- | --- |

(4)

2000 m. lapkričio 23 d. ir 2000 m. gruodžio 19 d. Briuselyje, o 2001 m. sausio 4 d. ir 2001 m. sausio 15 d. Kopenhagoje įvyko Danijos valdžios institucijų ir Komisijos tarnybų posėdžiai.

| (5) | 2001 m. kovo 28 d. sprendimu SG(2001) D/287297 (toliau – pradinis sprendimas) Komisija, atlikusi pirminį įvertinimą, nusprendė neteikti prieštaravimų dėl priemonių, apie kurias pranešta, atsižvelgdama į tai, kad jos:






  — | nėra valstybės pagalba (kalbant apie 100 mln. Danijos kronų (DKK) kompensacijos išmokas už išlaidas pensijoms), |
| --- | --- | --- |

(5)

2001 m. kovo 28 d. sprendimu SG(2001) D/287297 (toliau – pradinis sprendimas) Komisija, atlikusi pirminį įvertinimą, nusprendė neteikti prieštaravimų dėl priemonių, apie kurias pranešta, atsižvelgdama į tai, kad jos:

—

nėra valstybės pagalba (kalbant apie 100 mln. Danijos kronų (DKK) kompensacijos išmokas už išlaidas pensijoms),

| — | kalbant apie 162 mln. DKK sumą (3), buvo suderinamos su bendrąja rinka pagal EB sutarties 73 straipsnį arba pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą ir Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (4) (toliau – 1999 m. restruktūrizavimo gairės), |
| --- | --- |

—

kalbant apie 162 mln. DKK sumą (3), buvo suderinamos su bendrąja rinka pagal EB sutarties 73 straipsnį arba pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą ir Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (4) (toliau – 1999 m. restruktūrizavimo gairės),

| — | kalbant apie 328 mln. DKK sumą (5), buvo suderinamos su bendrąja rinka pagal 1969 m. birželio 26 d. Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 1191/69 dėl valstybių narių veiksmų, susijusių įsipareigojimais, neatskiriamais nuo viešosios paslaugos geležinkelio, kelių ir vidaus vandenų transporto srityje sąvokos (6). |
| --- | --- |

—

kalbant apie 328 mln. DKK sumą (5), buvo suderinamos su bendrąja rinka pagal 1969 m. birželio 26 d. Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 1191/69 dėl valstybių narių veiksmų, susijusių įsipareigojimais, neatskiriamais nuo viešosios paslaugos geležinkelio, kelių ir vidaus vandenų transporto srityje sąvokos (6).

| (6) | Šis sprendimas 2001 m. gegužės 5 d. paskelbtas Oficialiajame leidinyje (7). 2001 m. gegužės 8 d. raštu Komisija pranešė asociacijai „Danske Busvognmaend“ apie pradinį spendimą. |
| --- | --- |

(6)

Šis sprendimas 2001 m. gegužės 5 d. paskelbtas Oficialiajame leidinyje (7). 2001 m. gegužės 8 d. raštu Komisija pranešė asociacijai „Danske Busvognmaend“ apie pradinį spendimą.

| (7) | 2002 m. lapkričio 6 d. raštu, kurį Komisija gavo 2002 m. lapkričio 12 d., ir 2004 m. sausio 19 d. raštu, kurį Komisija gavo 2004 m. sausio 20 d., Danijos valdžios institucijos pranešė Komisijai apie bendrovės „Combus“ restruktūrizavimo plano įgyvendinimą. |
| --- | --- |

(7)

2002 m. lapkričio 6 d. raštu, kurį Komisija gavo 2002 m. lapkričio 12 d., ir 2004 m. sausio 19 d. raštu, kurį Komisija gavo 2004 m. sausio 20 d., Danijos valdžios institucijos pranešė Komisijai apie bendrovės „Combus“ restruktūrizavimo plano įgyvendinimą.

| (8) | 2001 m. liepos 11 d.„Danske Busvognmaend“ pateikė ieškinį Pirmosios instancijos teismui (toliau – PIT) dėl pradinio sprendimo panaikinimo. |
| --- | --- |

(8)

2001 m. liepos 11 d.„Danske Busvognmaend“ pateikė ieškinį Pirmosios instancijos teismui (toliau – PIT) dėl pradinio sprendimo panaikinimo.

| (9) | 2004 m. kovo 16 d. sprendimu (toliau – sprendimas Combus byloje) PIT panaikino pradinį sprendimą, „nes juo skelbiama, kad Danijos valdžios institucijų bendrovei“ Combus A/S „suteikta pagalba kapitalo injekcijomis, kurias sudarė 162 mln. DKK ir 328 mln. DKK sumos, yra suderinama su bendrąja rinka“ (8). |
| --- | --- |

(9)

2004 m. kovo 16 d. sprendimu (toliau – sprendimas Combus byloje) PIT panaikino pradinį sprendimą, „nes juo skelbiama, kad Danijos valdžios institucijų bendrovei“ Combus A/S „suteikta pagalba kapitalo injekcijomis, kurias sudarė 162 mln. DKK ir 328 mln. DKK sumos, yra suderinama su bendrąja rinka“ (8).

| (10) | Kalbant apie 328 mln. DKK kapitalo injekciją, PIT nustatė, pirma, kad pradinis sprendimas „yra negaliojantis dėl klaidos, nes pagal jį 328 mln. DKK išmoka yra kompensacija už įsipareigojimus, susijusius su viešėja paslauga, taikant Reglamento Nr. 1191/69 2 straipsnį ir 10–13 straipsnius. [...] Taigi ginčijamasis sprendimas turi būti panaikintas, nes, remiantis minėtu reglamentu, juo pateisinta 328 mln. DDK išmoka ir nebuvo būtina nagrinėti kitų šiuo klausimu nurodytų pagrindų“ (9). |
| --- | --- |

(10)

Kalbant apie 328 mln. DKK kapitalo injekciją, PIT nustatė, pirma, kad pradinis sprendimas „yra negaliojantis dėl klaidos, nes pagal jį 328 mln. DKK išmoka yra kompensacija už įsipareigojimus, susijusius su viešėja paslauga, taikant Reglamento Nr. 1191/69 2 straipsnį ir 10–13 straipsnius. [...] Taigi ginčijamasis sprendimas turi būti panaikintas, nes, remiantis minėtu reglamentu, juo pateisinta 328 mln. DDK išmoka ir nebuvo būtina nagrinėti kitų šiuo klausimu nurodytų pagrindų“ (9).

| (11) | Antra, vis dar turėdamas omenyje 328 mln. DDK kapitalo injekciją, PIT nustatė, kad, kalbant apie EB sutarties 73 straipsnį, „Valstybės narės nebegali tiesiogiai remtis EB sutarties 73 straipsniu tose situacijose, kurioms netaikoma antrinė Bendrijos teisė. Taigi jei Reglamentas Nr. 1191/69 netaikomas dabartiniam atvejui ir 328 mln. DKK išmoka patenka į EB sutarties 87 straipsnio 1 dalies taikymo sritį, 1970 m. birželio 4 d. Tarybos reglamente (EEB) Nr. 1107/70 dėl pagalbos teikimo geležinkelio, kelių ir vidaus vandenų transportui (OL specialusis leidimas anglų kalba, skyrius 1970 (II), p. 360) išsamiai pateikiamos aplinkybės, kuriomis valstybių narių valdžios institucijos gali suteikti pagalbą pagal EB sutarties 73 straipsnį (10). Taigi pagrindas dėl ginčijamojo sprendimo turi būti patvirtintas, nes sprendime 328 mln. DKK išmoka leidžiama remiantis Bendrijos sutarties 73 straipsniu. |
| --- | --- |

(11)

Antra, vis dar turėdamas omenyje 328 mln. DDK kapitalo injekciją, PIT nustatė, kad, kalbant apie EB sutarties 73 straipsnį, „Valstybės narės nebegali tiesiogiai remtis EB sutarties 73 straipsniu tose situacijose, kurioms netaikoma antrinė Bendrijos teisė. Taigi jei Reglamentas Nr. 1191/69 netaikomas dabartiniam atvejui ir 328 mln. DKK išmoka patenka į EB sutarties 87 straipsnio 1 dalies taikymo sritį, 1970 m. birželio 4 d. Tarybos reglamente (EEB) Nr. 1107/70 dėl pagalbos teikimo geležinkelio, kelių ir vidaus vandenų transportui (OL specialusis leidimas anglų kalba, skyrius 1970 (II), p. 360) išsamiai pateikiamos aplinkybės, kuriomis valstybių narių valdžios institucijos gali suteikti pagalbą pagal EB sutarties 73 straipsnį (10). Taigi pagrindas dėl ginčijamojo sprendimo turi būti patvirtintas, nes sprendime 328 mln. DKK išmoka leidžiama remiantis Bendrijos sutarties 73 straipsniu.

(12)

| (12) | Kalbant apie 162 mln. DKK kapitalo injekciją, leistą taikant EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą ir 1999 m. restruktūrizavimo gaires, PIT nustatė, kad „ginčijamasis sprendimas negali būti aiškinamas taip, kad Komisijos narių kolegija suteikė aiškų, besąlyginį ir galutinį leidimą išmokėti 162 mln. DKK pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą ir gaires. Priešingai, Komisijos argumentus reikia laikyti rimta abejone dėl „Combus“ gyvybingumo pagal tą straipsnį ir gaires, ir tos abejonės Komisija nemanė privalanti išsklaidyti, nes jai atrodė, kad EB sutarties 73 straipsnis yra pakankamas teisinis pagrindas minimai pagalbai suteikti. Kadangi šia nuostata negalima remtis (žr. pirmesnius 100 ir 101 punktus), 328 mln. DDK išmoka ginčijamajame sprendime nebeturi teisinio pagrindo. Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau, reikia panaikinti visą leidimą išmokėti 162 mln. DKK ir nebūtina nagrinėti kitų šiuo klausimu pateiktų pagrindų“ (12). |
| --- | --- |

Kalbant apie 162 mln. DKK kapitalo injekciją, leistą taikant EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą ir 1999 m. restruktūrizavimo gaires, PIT nustatė, kad „ginčijamasis sprendimas negali būti aiškinamas taip, kad Komisijos narių kolegija suteikė aiškų, besąlyginį ir galutinį leidimą išmokėti 162 mln. DKK pagal EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktą ir gaires. Priešingai, Komisijos argumentus reikia laikyti rimta abejone dėl „Combus“ gyvybingumo pagal tą straipsnį ir gaires, ir tos abejonės Komisija nemanė privalanti išsklaidyti, nes jai atrodė, kad EB sutarties 73 straipsnis yra pakankamas teisinis pagrindas minimai pagalbai suteikti. Kadangi šia nuostata negalima remtis (žr. pirmesnius 100 ir 101 punktus), 328 mln. DDK išmoka ginčijamajame sprendime nebeturi teisinio pagrindo. Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau, reikia panaikinti visą leidimą išmokėti 162 mln. DKK ir nebūtina nagrinėti kitų šiuo klausimu pateiktų pagrindų“ (12).

| (13) | Po PIT sprendimo Komisija parengė naują sprendimą. 2005 m. sausio 11 d. Komisijos tarnybos susitiko su Danijos valdžios institucijomis, kad gautų papildomos informacijos dėl bendrovių „Arriva“ ir „Combus“ raidos per laikotarpį nuo pradinio sprendimo. 2005 m. kovo 1 d. Danijos valdžios institucijos nusiuntė Komisijai Danijos transporto tarnybos („Trafikstyrelse“) parengtą memorandumą dėl Danijos autobusų rinkos raidos. |
| --- | --- |

(13)

Po PIT sprendimo Komisija parengė naują sprendimą. 2005 m. sausio 11 d. Komisijos tarnybos susitiko su Danijos valdžios institucijomis, kad gautų papildomos informacijos dėl bendrovių „Arriva“ ir „Combus“ raidos per laikotarpį nuo pradinio sprendimo. 2005 m. kovo 1 d. Danijos valdžios institucijos nusiuntė Komisijai Danijos transporto tarnybos („Trafikstyrelse“) parengtą memorandumą dėl Danijos autobusų rinkos raidos.

| (14) | 2005 m. kovo 3 d. raštu (SG (2005) D/200926) Komisija pranešė Danijai apie savo sprendimą pradėti procedūrą dėl šių priemonių, numatytą EB sutarties 88 straipsnio 2 dalyje (toliau – sprendimas pradėti procedūrą), ir paprašė Danijos pateikti pastabas. Danijos Vyriausybei du kartus paprašius pratęsti pastabų pateikimo laikotarpį, Komisija 2005 m. balandžio 5 d. raštu (TREN D (2005) 106964) ir 2005 m. birželio 24 d. (TREN D (2005) 113062) raštu sutiko tai padaryti. 2005 m. birželio 21 d. įvyko Komisijos ir Danijos Vyriausybės posėdis. 2005 m. birželio 30 d. Danijos valdžios institucijos nusiuntė savo pastabas dėl sprendimo pradėti oficialią procedūrą. |
| --- | --- |

(14)

2005 m. kovo 3 d. raštu (SG (2005) D/200926) Komisija pranešė Danijai apie savo sprendimą pradėti procedūrą dėl šių priemonių, numatytą EB sutarties 88 straipsnio 2 dalyje (toliau – sprendimas pradėti procedūrą), ir paprašė Danijos pateikti pastabas. Danijos Vyriausybei du kartus paprašius pratęsti pastabų pateikimo laikotarpį, Komisija 2005 m. balandžio 5 d. raštu (TREN D (2005) 106964) ir 2005 m. birželio 24 d. (TREN D (2005) 113062) raštu sutiko tai padaryti. 2005 m. birželio 21 d. įvyko Komisijos ir Danijos Vyriausybės posėdis. 2005 m. birželio 30 d. Danijos valdžios institucijos nusiuntė savo pastabas dėl sprendimo pradėti oficialią procedūrą.

| (15) | Sprendimas pradėti procedūrą buvo paskelbtas 2005 m. rugsėjo 22 d.Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje
   (13). Komisija paprašė suinteresuotąsias šalis per mėnesį nuo paskelbimo datos, t. y. iki 2005 m. spalio 23 d., pateikti pastabas dėl priemonių, kurioms taikomas sprendimas. |
| --- | --- |

(15)

Sprendimas pradėti procedūrą buvo paskelbtas 2005 m. rugsėjo 22 d.Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje
   (13). Komisija paprašė suinteresuotąsias šalis per mėnesį nuo paskelbimo datos, t. y. iki 2005 m. spalio 23 d., pateikti pastabas dėl priemonių, kurioms taikomas sprendimas.

| (16) | 2005 m. gegužės 12 d. raštu (TREN (2005) D 109473) Komisija pranešė asociacijai „Danske Busvognmaend“ apie sprendimą pradėti procedūrą. Gavusi asociacijos „Danske Busvognmaend“ prašymus Komisija du kartus pratęsė laikotarpį, per kurį turėjo gauti pastabas (2005 m. liepos 15 d. TREN (2005) D 115786 raštas ir 2005 m. rugpjūčio 16 d. TREN (2005) D 117806 raštas). |
| --- | --- |

(16)

2005 m. gegužės 12 d. raštu (TREN (2005) D 109473) Komisija pranešė asociacijai „Danske Busvognmaend“ apie sprendimą pradėti procedūrą. Gavusi asociacijos „Danske Busvognmaend“ prašymus Komisija du kartus pratęsė laikotarpį, per kurį turėjo gauti pastabas (2005 m. liepos 15 d. TREN (2005) D 115786 raštas ir 2005 m. rugpjūčio 16 d. TREN (2005) D 117806 raštas).

| (17) | 2005 m. birželio 17 d. raštu (TREN (2005) A 15223) „Danske Busvognmaend“ paprašė Komisijos atsiųsti sprendimo pradėti procedūrą kopiją, įskaitant informaciją, kuri, Danijai paprašius, buvo išimta. 2005 m. liepos 15 d. raštu Komisija atsakė, kad pagal 1999 m. kovo 22 d. Tarybos reglamento (EB) Nr. 659/1999 (14), nustatančio išsamias EB Sutarties 93 straipsnio taikymo taisykles, 24 straipsnį Komisija neatskleidžia informacijos, kurią gavo taikant reglamentą ir kuriai taikomas įpareigojimas saugoti profesinę paslaptį. Komisija taip pat paaiškino, kad informacijai, išimtai iš sprendimo kopijos, kurią Komisija nusiuntė „Danske Busvognmaend“, buvo taikomas įpareigojimas saugoti profesinę paslaptį, todėl Komisija negalėjo asociacijai jos atskleisti. |
| --- | --- |

(17)

2005 m. birželio 17 d. raštu (TREN (2005) A 15223) „Danske Busvognmaend“ paprašė Komisijos atsiųsti sprendimo pradėti procedūrą kopiją, įskaitant informaciją, kuri, Danijai paprašius, buvo išimta. 2005 m. liepos 15 d. raštu Komisija atsakė, kad pagal 1999 m. kovo 22 d. Tarybos reglamento (EB) Nr. 659/1999 (14), nustatančio išsamias EB Sutarties 93 straipsnio taikymo taisykles, 24 straipsnį Komisija neatskleidžia informacijos, kurią gavo taikant reglamentą ir kuriai taikomas įpareigojimas saugoti profesinę paslaptį. Komisija taip pat paaiškino, kad informacijai, išimtai iš sprendimo kopijos, kurią Komisija nusiuntė „Danske Busvognmaend“, buvo taikomas įpareigojimas saugoti profesinę paslaptį, todėl Komisija negalėjo asociacijai jos atskleisti.

| (18) | Tame pačiame 2005 m. birželio 17 d. rašte asociacija „Danske Busvognmaend“ taip pat paprašė Komisijos atsiųsti Danijos pateiktų pastabų dėl sprendimo pradėti oficialią procedūrą kopiją. Komisija atsakė, kad Reglamento (EB) Nr. 659/1999 20 straipsnyje, kuriuo nustatomos suinteresuotųjų šalių teisės, nėra numatyta perduoti valstybės narės atsakymo ieškovui, todėl Komisija negali perduoti Danijos Vyriausybės pateiktų pastabų kopijos asociacijai „Danske Busvognmaend“. |
| --- | --- |

(18)

Tame pačiame 2005 m. birželio 17 d. rašte asociacija „Danske Busvognmaend“ taip pat paprašė Komisijos atsiųsti Danijos pateiktų pastabų dėl sprendimo pradėti oficialią procedūrą kopiją. Komisija atsakė, kad Reglamento (EB) Nr. 659/1999 20 straipsnyje, kuriuo nustatomos suinteresuotųjų šalių teisės, nėra numatyta perduoti valstybės narės atsakymo ieškovui, todėl Komisija negali perduoti Danijos Vyriausybės pateiktų pastabų kopijos asociacijai „Danske Busvognmaend“.

| (19) | 2005 m. rugsėjo 23 d. raštu asociacija „Danske Busvognmaend“ pateikė savo pastabas. 2005 m. spalio 25 d. (TREN D (2005) 122503) raštu Komisija perdavė šias pastabas Danijos valdžios institucijoms ir suteikė Danijai galimybę per mėnesį į šias pastabas atsakyti. 2005 m. gruodžio 23 d. (SG (2006) A 80) raštu Komisija gavo Danijos atsakymą į šias pastabas po to, kai Danijos Vyriausybei paprašius vienu mėnesiu pratęsė atsakymo pateikimo laikotarpį. |
| --- | --- |

(19)

2005 m. rugsėjo 23 d. raštu asociacija „Danske Busvognmaend“ pateikė savo pastabas. 2005 m. spalio 25 d. (TREN D (2005) 122503) raštu Komisija perdavė šias pastabas Danijos valdžios institucijoms ir suteikė Danijai galimybę per mėnesį į šias pastabas atsakyti. 2005 m. gruodžio 23 d. (SG (2006) A 80) raštu Komisija gavo Danijos atsakymą į šias pastabas po to, kai Danijos Vyriausybei paprašius vienu mėnesiu pratęsė atsakymo pateikimo laikotarpį.

| (20) | 2005 m. spalio 21 d. (TREN (2005) A 27196) raštu Komisija gavo vienos iš suinteresuotųjų šalių, bendrovės „Arriva Denmark A/S“, pastabas. 2005 m. lapkričio 24 d. raštu Komisija perdavė šias pastabas Danijai ir suteikė jai galimybę per vieną mėnesį į šias pastabas atsakyti. Minėtu 2005 m. gruodžio 23 d. raštu Komisija gavo Danijos atsakymą ir į bendrovės „Arriva“ pateiktas pastabas. |
| --- | --- |

(20)

2005 m. spalio 21 d. (TREN (2005) A 27196) raštu Komisija gavo vienos iš suinteresuotųjų šalių, bendrovės „Arriva Denmark A/S“, pastabas. 2005 m. lapkričio 24 d. raštu Komisija perdavė šias pastabas Danijai ir suteikė jai galimybę per vieną mėnesį į šias pastabas atsakyti. Minėtu 2005 m. gruodžio 23 d. raštu Komisija gavo Danijos atsakymą ir į bendrovės „Arriva“ pateiktas pastabas.

| (21) | 2007 m. vasario 22 d. ir 2007 m. balandžio 2 d. (TREN (2007) A 28850) raštais Danijos valdžios institucijos pateikė papildomų faktų. |
| --- | --- |

(21)

2007 m. vasario 22 d. ir 2007 m. balandžio 2 d. (TREN (2007) A 28850) raštais Danijos valdžios institucijos pateikė papildomų faktų.

2.   APLINKYBĖS

2.1.   DANIJOS AUTOBUSŲ RINKA

2.1.1.   BENDRAS RINKOS APIBŪDINIMAS

| (22) | Sprendime pradėti procedūrą (13–22 konstatuojamosiose dalyse) išsamiai apibūdinama Danijos autobusų rinka. Taigi čia autobusų rinka apibūdinama tik nurodant nagrinėjamam atvejui svarbiausius rinkos požymius ir papildomus faktus, kuriuos pateikė Danijos Vyriausybė ir suinteresuotosios šalys. |
| --- | --- |

(22)

Sprendime pradėti procedūrą (13–22 konstatuojamosiose dalyse) išsamiai apibūdinama Danijos autobusų rinka. Taigi čia autobusų rinka apibūdinama tik nurodant nagrinėjamam atvejui svarbiausius rinkos požymius ir papildomus faktus, kuriuos pateikė Danijos Vyriausybė ir suinteresuotosios šalys.

| (23) | Nuo 1990 m. Danija pamažu atvėrė autobusų rinką konkurencijai rengdama viešojo paslaugų pirkimo sutarčių, kurias valstybės institucijos sudaro su Danijos autobusų įmonėmis, konkursus. Nuo 1994 m. taikytinomis Bendrijos viešųjų pirkimų taisyklėmis (1992 m. birželio 18 d. Tarybos direktyva 92/50/EB dėl viešojo paslaugų pirkimo sutarčių sudarymo tvarkos derinimo (15)) Danija įpareigojama skelbti viešojo paslaugų pirkimo sutarčių dėl aprūpinimo autobusų transportu konkursus, nebent šios paslaugos teikiamos viduje (16). |
| --- | --- |

(23)

Nuo 1990 m. Danija pamažu atvėrė autobusų rinką konkurencijai rengdama viešojo paslaugų pirkimo sutarčių, kurias valstybės institucijos sudaro su Danijos autobusų įmonėmis, konkursus. Nuo 1994 m. taikytinomis Bendrijos viešųjų pirkimų taisyklėmis (1992 m. birželio 18 d. Tarybos direktyva 92/50/EB dėl viešojo paslaugų pirkimo sutarčių sudarymo tvarkos derinimo (15)) Danija įpareigojama skelbti viešojo paslaugų pirkimo sutarčių dėl aprūpinimo autobusų transportu konkursus, nebent šios paslaugos teikiamos viduje (16).

| (24) | Kai 1999 m. bendrovė „Combus“ pirmą kartą gavo Danijos valstybės finansinę paramą, devynios iš dvylikos Danijos grafysčių 100 % savo autobusų linijų pardavinėjo konkurso būdu. Kitos trys grafystės pardavė 96 % (Kopenhaga), 35 % (Ribė) ir 21 % (Viborgas) autobusų linijų (17). Viešojo paslaugų pirkimo sutartys Danijoje galioja penkerius metus, kai kuriose numatyta galimybė sutartį pratęsti dar trejiems metams. |
| --- | --- |

(24)

Kai 1999 m. bendrovė „Combus“ pirmą kartą gavo Danijos valstybės finansinę paramą, devynios iš dvylikos Danijos grafysčių 100 % savo autobusų linijų pardavinėjo konkurso būdu. Kitos trys grafystės pardavė 96 % (Kopenhaga), 35 % (Ribė) ir 21 % (Viborgas) autobusų linijų (17). Viešojo paslaugų pirkimo sutartys Danijoje galioja penkerius metus, kai kuriose numatyta galimybė sutartį pratęsti dar trejiems metams.

| (25) | Danijos autobusų rinkai būdinga nuolatinė koncentracija. 1988 m. daugiau kaip 400 įmonių siūlė autobusų paslaugas, o 2004 m. veikė tik apie 100 bendrovių. Istoriniu požiūriu Danijos geležinkeliai dėl savo patronuojamosios autobusų įmonės buvo vienintelė didžiausia bendrovė. 1995 m. birželio mėn. Danijos geležinkeliai atskyrė patronuojamąją autobusų įmonę ir prijungė ją kaip uždarąją akcinę bendrovę, pavadintą „DSB Busser a/s“. 1997 m. bendrovės pavadinimas pakeistas „Combus a/s“. Danijos valstybė turėjo 100 % bendrovės „Combus“ akcijų. Bendrovė „Combus“ ir jos pirmtakė per visą XX a. dešimtąjį dešimtmetį užėmė 20 % Danijos rinkos. |
| --- | --- |

(25)

Danijos autobusų rinkai būdinga nuolatinė koncentracija. 1988 m. daugiau kaip 400 įmonių siūlė autobusų paslaugas, o 2004 m. veikė tik apie 100 bendrovių. Istoriniu požiūriu Danijos geležinkeliai dėl savo patronuojamosios autobusų įmonės buvo vienintelė didžiausia bendrovė. 1995 m. birželio mėn. Danijos geležinkeliai atskyrė patronuojamąją autobusų įmonę ir prijungė ją kaip uždarąją akcinę bendrovę, pavadintą „DSB Busser a/s“. 1997 m. bendrovės pavadinimas pakeistas „Combus a/s“. Danijos valstybė turėjo 100 % bendrovės „Combus“ akcijų. Bendrovė „Combus“ ir jos pirmtakė per visą XX a. dešimtąjį dešimtmetį užėmė 20 % Danijos rinkos.

| (26) | 1997 m. bendrovė „Arriva Denmark a/s“ (toliau – „Arriva“), Britanijos bendrovės „Arriva plc“ patronuojamoji įmonė, ir „Connex Denmark a/s“ (toliau – „Connex“), Prancūzijos bendrovės „Veolia“ patronuojamoji įmonė, pateko į Danijos autobusų rinką įsigijusios įmonių (18). 1999 m. ir 2004 m. – paskutiniais metais, kurių duomenys turimi, – trijų bendrovių rinkos dalys buvo:
  1 lentelė
  1999 m. ir 2004 m. bendrovėms „Combus“, „Arriva“ ir „Connex“ priklausančios rinkos dalys:











  (proc.) |
| --- | --- |
| | Combus
  1999 m. | Combus
  2004 m. | Arriva
  1999 m. | Arriva
  2004 m. | Connex
  1999 m. | Connex
  2004 m. |
| Nordjylland | 64,85 | 0 | 0 | 18,64 | 7,17 | 24,72 |
| Viborg | 17,27 | 0 | 0 | 17,40 | 0 | 0,33 |
| Århus | 54,24 | 0 | 0 | 10,15 | 9,11 | 41,07 |
| Ringkjøbing | 38,18 | 0 | 0 | 27,38 | 0 | 0 |
| Vejle | 56,96 | 0 | 21,68 | 13,29 | 0 | 17,22 |
| Ribe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39,23 |
| Sønderjylland | 32,41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Fyn | 97,80 | 0 | 0 | 100,00 | 0 | 0 |
| Vestsjælland | 25,20 | 0 | 24,00 | 33,86 | 32,60 | 35,26 |
| Storstrøm | 19,78 | 0 | 1,80 | 28,51 | 64,49 | 33,00 |
| Bornholm | 28,00 | 0 | 0 | 0 | 50,67 | 81,02 |
| Sostinė | 22,26 | 0 | 50,47 | 46,73 | 8,60 | 27,95 |
| Visa šalis | 33,98 | 0 | 26,59 | 34,46 | 10,99 | 25,14 |
| Visa šalis be sostinės | 56,06 | 0 | 5,82 | 23,94 | 13,06 | 22,73 |

(26)

1997 m. bendrovė „Arriva Denmark a/s“ (toliau – „Arriva“), Britanijos bendrovės „Arriva plc“ patronuojamoji įmonė, ir „Connex Denmark a/s“ (toliau – „Connex“), Prancūzijos bendrovės „Veolia“ patronuojamoji įmonė, pateko į Danijos autobusų rinką įsigijusios įmonių (18). 1999 m. ir 2004 m. – paskutiniais metais, kurių duomenys turimi, – trijų bendrovių rinkos dalys buvo:

1 lentelė

1999 m. ir 2004 m. bendrovėms „Combus“, „Arriva“ ir „Connex“ priklausančios rinkos dalys:

(proc.)

Combus

1999 m.

Combus

2004 m.

Arriva

1999 m.

Arriva

2004 m.

Connex

1999 m.

Connex

2004 m.

Nordjylland

64,85

0

0

18,64

7,17

24,72

Viborg

17,27

0

0

17,40

0

0,33

Århus

54,24

0

0

10,15

9,11

41,07

Ringkjøbing

38,18

0

0

27,38

0

0

Vejle

56,96

0

21,68

13,29

0

17,22

Ribe

0

0

0

0

0

39,23

Sønderjylland

32,41

0

0

0

0

0

Fyn

97,80

0

0

100,00

0

0

Vestsjælland

25,20

0

24,00

33,86

32,60

35,26

Storstrøm

19,78

0

1,80

28,51

64,49

33,00

Bornholm

28,00

0

0

0

50,67

81,02

Sostinė

22,26

0

50,47

46,73

8,60

27,95

Visa šalis

33,98

0

26,59

34,46

10,99

25,14

Visa šalis be sostinės

56,06

0

5,82

23,94

13,06

22,73

| (27) | Šiems skaičiams paaiškinti būtina ši informacija: 2001 m. „Arriva“ įsigijo „Combus“. Vėliau tais pačiais metais „Connex“ įsigijo 50 % autobusų linijų, kuriomis iš pradžių naudojosi bendrovė „Combus“ ir kurios priklausė bendrovei „Arriva“. 2004 m. bendrovė „Arriva“ dar labiau sustiprino savo padėtį – įsigijo įmonę „Wulff Bus a/s“, kuriai priklausė 10 % rinkos Jutlandijos provincijoje. |
| --- | --- |

(27)

Šiems skaičiams paaiškinti būtina ši informacija: 2001 m. „Arriva“ įsigijo „Combus“. Vėliau tais pačiais metais „Connex“ įsigijo 50 % autobusų linijų, kuriomis iš pradžių naudojosi bendrovė „Combus“ ir kurios priklausė bendrovei „Arriva“. 2004 m. bendrovė „Arriva“ dar labiau sustiprino savo padėtį – įsigijo įmonę „Wulff Bus a/s“, kuriai priklausė 10 % rinkos Jutlandijos provincijoje.

| (28) | Danijos autobusų rinkos dydis yra iš viso apie 5,5 mlrd. DKK per metus. |
| --- | --- |

(28)

Danijos autobusų rinkos dydis yra iš viso apie 5,5 mlrd. DKK per metus.

2.1.2.   FINANSINIAI BENDROVĖS „COMBUS“ SUNKUMAI

| (29) | Sprendime pradėti procedūrą (34 konstatuojamoji dalis ir tolesnės konstatuojamosios dalys) paaiškinta, kad bendrovė „Combus“ po jos atskyrimo nuo Danijos geležinkelių pradėjo plataus užmojo plėtros politiką. Laimėjusi konkursus, bendrovė „Combus“ sudarė daug naujų sutarčių, ypač Kopenhagos teritorijoje, ir nuo 1995 m. iki 1999 m. bendrovės apyvarta padidėjo daugiau kaip 40 %. Vis dėlto paaiškėjo, kad didžioji dauguma šių naujų sutarčių yra nuostolingos. |
| --- | --- |

(29)

Sprendime pradėti procedūrą (34 konstatuojamoji dalis ir tolesnės konstatuojamosios dalys) paaiškinta, kad bendrovė „Combus“ po jos atskyrimo nuo Danijos geležinkelių pradėjo plataus užmojo plėtros politiką. Laimėjusi konkursus, bendrovė „Combus“ sudarė daug naujų sutarčių, ypač Kopenhagos teritorijoje, ir nuo 1995 m. iki 1999 m. bendrovės apyvarta padidėjo daugiau kaip 40 %. Vis dėlto paaiškėjo, kad didžioji dauguma šių naujų sutarčių yra nuostolingos.

| (30) | Dėl to nuo 1998 m. bendrovė „Combus“ patyrė didelių finansinių sunkumų. Toliau pateiktose dviejose lentelėse šie sunkumai paaiškinti absoliučiais skaičiais ir procentais.
  2 lentelė
  Pagrindiniai bendrovės „Combus A/S“ 1995–2000 m. duomenys











  (absoliutūs skaičiai) |
| --- | --- |
| 1 000 DKK | 1995 m. | 1996 m. | 1997 m. | 1998 m. | 1999 m. | 2000 m. |
| Grynoji apyvarta | 625 392 | 686 123 | 763 432 | 1 049 489 | 1 097 535 | 1 091 253 |
| Bendrasis rezultatas | 84 172 | 100 003 | 81 776 | 11 910 | –17 230 | 68 206 |
| Rezultatas prieš palūkanas | 30 870 | 37 423 | 12 227 | – 105 029 | – 134 812 | –50 035 |
| Metų rezultatas | 31 184 | 28 546 | 7 684 | – 139 128 | – 168 267 | –82 249 |

(30)

Dėl to nuo 1998 m. bendrovė „Combus“ patyrė didelių finansinių sunkumų. Toliau pateiktose dviejose lentelėse šie sunkumai paaiškinti absoliučiais skaičiais ir procentais.

2 lentelė

Pagrindiniai bendrovės „Combus A/S“ 1995–2000 m. duomenys

(absoliutūs skaičiai)

1 000 DKK

1995 m.

1996 m.

1997 m.

1998 m.

1999 m.

2000 m.

Grynoji apyvarta

625 392

686 123

763 432

1 049 489

1 097 535

1 091 253

Bendrasis rezultatas

84 172

100 003

81 776

11 910

–17 230

68 206

Rezultatas prieš palūkanas

30 870

37 423

12 227

– 105 029

– 134 812

–50 035

Metų rezultatas

31 184

28 546

7 684

– 139 128

– 168 267

–82 249

3 lentelė

Pagrindiniai bendrovės „Combus A/S“ 1995–2000 m. duomenys

| (proc.) |
| --- |
| 1 000 DKK | 1995 m. | 1996 m. | 1997 m. | 1998 m. | 1999 m. | 2000 m. |
| Veiklos pelno marža | 4,9 | 5,5 | 1,6 | neig. | neig. | neig. |
| Pelno/kapitalo santykis | 4,0 | 5,5 | 1,3 | neg. | neg. | neig. |
| Bendroji marža | 13,5 | 14,6 | 10,7 | 6,3 | –1,6 | 1,1 |
| Nuosavo kapitalo grąža | 23,5 | 18,2 | 2,5 | neig. | neig. | neig. |

(proc.)

1 000 DKK

1995 m.

1996 m.

1997 m.

1998 m.

1999 m.

2000 m.

Veiklos pelno marža

4,9

5,5

1,6

neig.

neig.

neig.

Pelno/kapitalo santykis

4,0

5,5

1,3

neg.

neg.

neig.

Bendroji marža

13,5

14,6

10,7

6,3

–1,6

1,1

Nuosavo kapitalo grąža

23,5

18,2

2,5

neig.

neig.

neig.

| (31) | Galima išskirti tris bendrovės „Combus“ privatizavimo laikotarpius. 1995–1998 m. Danijos valstybė mėgino parduoti tik 25 % įmonės akcijų paketo, bet šis tikslas niekada nebuvo įgyvendintas. 1998 m. pabaigoje valstybė pirmą kartą pamėgino parduoti 100 % akcijų. 1999 m. liepos mėn. šis mėginimas žlugo. Tada Danijos Vyriausybė nutarė pirmiausia bendrovę restruktūrizuoti, o paskui ją parduoti. Šį planą įgyvendinus, 2001 m. pradžioje bendrovė „Combus“ buvo parduota bendrovei „Arriva“. |
| --- | --- |

(31)

Galima išskirti tris bendrovės „Combus“ privatizavimo laikotarpius. 1995–1998 m. Danijos valstybė mėgino parduoti tik 25 % įmonės akcijų paketo, bet šis tikslas niekada nebuvo įgyvendintas. 1998 m. pabaigoje valstybė pirmą kartą pamėgino parduoti 100 % akcijų. 1999 m. liepos mėn. šis mėginimas žlugo. Tada Danijos Vyriausybė nutarė pirmiausia bendrovę restruktūrizuoti, o paskui ją parduoti. Šį planą įgyvendinus, 2001 m. pradžioje bendrovė „Combus“ buvo parduota bendrovei „Arriva“.

| (32) | 1995 m. Akte Nr. 232 dėl „DSB Busser a. s. DSB“, kuriuo „Combus a/s“ įsteigta kaip nepriklausoma bendrovė, numatyta, kad iki 1998 m. pabaigos Danijos valstybė parduos iki 25 % bendrovės akcijų. Šiuo tikslu buvo įsteigtas iniciatyvinis komitetas, kurį sudarė Finansų ministerijos, Transporto ministerijos, „Combus“ atstovai ir išorės teisės bei finansų konsultantai. Įvykus iš viso 7 iniciatyvinio komiteto posėdžiams, 1997 m. viduryje darbas buvo atidėtas. |
| --- | --- |

(32)

1995 m. Akte Nr. 232 dėl „DSB Busser a. s. DSB“, kuriuo „Combus a/s“ įsteigta kaip nepriklausoma bendrovė, numatyta, kad iki 1998 m. pabaigos Danijos valstybė parduos iki 25 % bendrovės akcijų. Šiuo tikslu buvo įsteigtas iniciatyvinis komitetas, kurį sudarė Finansų ministerijos, Transporto ministerijos, „Combus“ atstovai ir išorės teisės bei finansų konsultantai. Įvykus iš viso 7 iniciatyvinio komiteto posėdžiams, 1997 m. viduryje darbas buvo atidėtas.

| (33) | 1998 m. lapkričio mėn. pradžioje iniciatyvinis komitetas vėl pradėjo darbą, dabar turėdamas nurodymą parengti bent bendrovės „Combus“ kontrolinio akcijų paketo pardavimą. Komitetas pirmiausia ėmėsi finansinio bendrovės įvertinimo. |
| --- | --- |

(33)

1998 m. lapkričio mėn. pradžioje iniciatyvinis komitetas vėl pradėjo darbą, dabar turėdamas nurodymą parengti bent bendrovės „Combus“ kontrolinio akcijų paketo pardavimą. Komitetas pirmiausia ėmėsi finansinio bendrovės įvertinimo.

| (34) | Šis įvertinimas grindžiamas 1998 m. lapkričio mėn. viduryje bendrovės „Combus“ pateikta 1998 m. apskaitos rezultatų prognoze ir 1999–2001 m. biudžeto duomenų prognoze. Remdamasi pateiktais dokumentais, Vyriausybę finansų klausimais konsultuojanti Kopenhagos tarnyba „Alfred Berg Corporate Finance“ (toliau – „Alfred Berg“), padarė šią išvadą:
  „... galima daryti išvadą, kad visas bendrovės „Combus“ akcinis kapitalas turi neigiamą rinkos vertę, kuri sudaro šimtus milijonų Danijos kronų. Per paskutiniuosius porą metų labai krintant pagrindinio verslo pelningumui, apskaičiuota vertė toliau mažinama dėl grynosios skolos, kuriai skaičiuojamos palūkanos, bendrovės sukauptos per tą patį laikotarpį. Vis dėlto dauguma potencialių pirkėjų supranta, kad tokios finansiškai ir ekonomiškai silpnos bendrovės kaip „Combus“ neparduodamos didele neigiama rinkos verte, nes pardavėjui labiau apsimokėtų bendrovę uždaryti.
  Į tai atsižvelgdami, rekomenduojame: bendrovę parduodant ir tuo tikslu rengiant informacinę medžiagą, reikia, kiek įmanoma, atskleisti bendrovės „Combus“ kainą, kuri turi būti nustatyta remiantis esamu bendrovės akciniu kapitalu, atėmus diskontą. Šiuo pagrindu ir kartu su






  — | veiklos tobulinimo veiksmų potencialu |
| --- | --- | --- |

(34)

Šis įvertinimas grindžiamas 1998 m. lapkričio mėn. viduryje bendrovės „Combus“ pateikta 1998 m. apskaitos rezultatų prognoze ir 1999–2001 m. biudžeto duomenų prognoze. Remdamasi pateiktais dokumentais, Vyriausybę finansų klausimais konsultuojanti Kopenhagos tarnyba „Alfred Berg Corporate Finance“ (toliau – „Alfred Berg“), padarė šią išvadą:

„... galima daryti išvadą, kad visas bendrovės „Combus“ akcinis kapitalas turi neigiamą rinkos vertę, kuri sudaro šimtus milijonų Danijos kronų. Per paskutiniuosius porą metų labai krintant pagrindinio verslo pelningumui, apskaičiuota vertė toliau mažinama dėl grynosios skolos, kuriai skaičiuojamos palūkanos, bendrovės sukauptos per tą patį laikotarpį. Vis dėlto dauguma potencialių pirkėjų supranta, kad tokios finansiškai ir ekonomiškai silpnos bendrovės kaip „Combus“ neparduodamos didele neigiama rinkos verte, nes pardavėjui labiau apsimokėtų bendrovę uždaryti.

Į tai atsižvelgdami, rekomenduojame: bendrovę parduodant ir tuo tikslu rengiant informacinę medžiagą, reikia, kiek įmanoma, atskleisti bendrovės „Combus“ kainą, kuri turi būti nustatyta remiantis esamu bendrovės akciniu kapitalu, atėmus diskontą. Šiuo pagrindu ir kartu su

—

veiklos tobulinimo veiksmų potencialu

| — | bendradarbiavimo potencialu |
| --- | --- |

—

bendradarbiavimo potencialu

| — | strategine bendrovės verte dėl didelės rinkos dalies Danijos autobusų sektoriuje |
| --- | --- |

—

strategine bendrovės verte dėl didelės rinkos dalies Danijos autobusų sektoriuje

turbūt dar yra įmanoma, nepaisant bendrovės blogėjančios finansinės ir ekonominės padėties, rasti „Combus“ pirkėją, kad Danijos valstybė (toliau – valstybė) galėtų perduoti bendrovę visiškai atsiskaičiusi su kreditoriais.

Taip pat reikėtų tikėtis, kad dauguma potencialių pirkėjų manys, kad, atsižvelgiant į labai silpną „Combus“ kapitalo struktūrą ir mažą pelningumą, bendrovei taip labai reikės kapitalo injekcijos, kad jiems būtų nenaudinga įsigyti visą „Combus“ akcinį kapitalą kiek nors už jį sumokant.

Vis dėlto šią didelę nežinią dėl sąlygų kuriomis valstybė gali perduoti bendrovę „Combus“, galima išsklaidyti tik tęsiant vykstantį pardavimo procesą“.

| (35) | Tarnyba „Alfred Berg“ pateikė šias galimybes kaip alternatyvius būdus greitai parduoti bendrovę „Combus A/S“:






  „— | atlikti kontroliuojamą bendrovės uždarymą, kai, greta kitų dalykų, „State/DSB“ perimtų visus valstybės tarnautojus, kuriuos dabar „DSB“ yra komandiravusi į bendrovę „Combus by DSB“, ir susijusius finansinius įsipareigojimus. Abejotina, ar „Combus“, nepaisant teigiamos kapitalo ir rezervų buhalterinės vertės, galėtų būti likviduojama kartu visiškai atsiskaitant su bendrovės kreditoriais, ir dėl tos priežasties kyla pavojus, kad skolintojai, žiniasklaida ir kt. neigiamai atsilieps apie tai, kaip valstybė sprendžia šį klausimą; |
| --- | --- | --- |

(35)

Tarnyba „Alfred Berg“ pateikė šias galimybes kaip alternatyvius būdus greitai parduoti bendrovę „Combus A/S“:

„—

atlikti kontroliuojamą bendrovės uždarymą, kai, greta kitų dalykų, „State/DSB“ perimtų visus valstybės tarnautojus, kuriuos dabar „DSB“ yra komandiravusi į bendrovę „Combus by DSB“, ir susijusius finansinius įsipareigojimus. Abejotina, ar „Combus“, nepaisant teigiamos kapitalo ir rezervų buhalterinės vertės, galėtų būti likviduojama kartu visiškai atsiskaitant su bendrovės kreditoriais, ir dėl tos priežasties kyla pavojus, kad skolintojai, žiniasklaida ir kt. neigiamai atsilieps apie tai, kaip valstybė sprendžia šį klausimą;

| — | likti savininku, kad būtų galima atlikti nuodugnų bendrovės „Combus“ racionalizavimą, ir taip užtikrinti, kad po 2–3 metų bendrovė dirbs pelningai, ir todėl ją bus lengviau parduoti. Dėl labai silpnos bendrovės kapitalo struktūros ir esamos didelės skolos, tam turbūt reikės, kad valstybė per trumpą laikotarpį padidintų akcinį kapitalą devynženkle suma. Labai rizikinga investuoti į „Combus“ apyvartumą, ir visiškai nėra užtikrinta teigiama valstybės investavimo grąža.“ |
| --- | --- |

—

likti savininku, kad būtų galima atlikti nuodugnų bendrovės „Combus“ racionalizavimą, ir taip užtikrinti, kad po 2–3 metų bendrovė dirbs pelningai, ir todėl ją bus lengviau parduoti. Dėl labai silpnos bendrovės kapitalo struktūros ir esamos didelės skolos, tam turbūt reikės, kad valstybė per trumpą laikotarpį padidintų akcinį kapitalą devynženkle suma. Labai rizikinga investuoti į „Combus“ apyvartumą, ir visiškai nėra užtikrinta teigiama valstybės investavimo grąža.“

| (36) | Remdamasis šiuo įvertinimu, finansų konsultantas pateikė šią rekomendaciją:
  „Nė vienas iš minėtų alternatyvių būdų iš karto neatrodo patrauklus, be to, jie priklauso nuo to, kokia bus valstybės nuostata dėl papildomo akcinio kapitalo injekcijos į bendrovę „Combus“ ir ar valstybė prisiims atsakomybę atlikti nuodugnų bendrovės racionalizavimą.
  Todėl tarnyba „Alfred Berg“ rekomenduoja valstybei tęsti vykstantį bendrovės „Combus“ pardavimo procesą, kad būtų gauta tikslesnės informacijos apie tai, kuriems atitinkamiems aspektams (pvz., rezultatų tendencijoms, kapitalo struktūrai, rinkos daliai, bendrovės užsakymų portfeliui, autobusų parko padėčiai, valdymo ištekliams, veiklos gerinimo, bendradarbiavimo galimybei ir pan.) ir kiek reikšmės teiks potencialūs pirkėjai atlikdami bendrą bendrovės vertinimą.
  Jeigu po šio proceso nebus surastas potencialus pirkėjas, kuris pasirodys patrauklus turint omenyje dviejų minėtų alternatyvių būdų sąlygas, valstybė pasirinks tą alternatyvų būdą, kuris, jos nuomone, bus tuo metu patraukliausias finansiniu ir tinkamiausias politiniu požiūriu“. |
| --- | --- |

(36)

Remdamasis šiuo įvertinimu, finansų konsultantas pateikė šią rekomendaciją:

„Nė vienas iš minėtų alternatyvių būdų iš karto neatrodo patrauklus, be to, jie priklauso nuo to, kokia bus valstybės nuostata dėl papildomo akcinio kapitalo injekcijos į bendrovę „Combus“ ir ar valstybė prisiims atsakomybę atlikti nuodugnų bendrovės racionalizavimą.

Todėl tarnyba „Alfred Berg“ rekomenduoja valstybei tęsti vykstantį bendrovės „Combus“ pardavimo procesą, kad būtų gauta tikslesnės informacijos apie tai, kuriems atitinkamiems aspektams (pvz., rezultatų tendencijoms, kapitalo struktūrai, rinkos daliai, bendrovės užsakymų portfeliui, autobusų parko padėčiai, valdymo ištekliams, veiklos gerinimo, bendradarbiavimo galimybei ir pan.) ir kiek reikšmės teiks potencialūs pirkėjai atlikdami bendrą bendrovės vertinimą.

Jeigu po šio proceso nebus surastas potencialus pirkėjas, kuris pasirodys patrauklus turint omenyje dviejų minėtų alternatyvių būdų sąlygas, valstybė pasirinks tą alternatyvų būdą, kuris, jos nuomone, bus tuo metu patraukliausias finansiniu ir tinkamiausias politiniu požiūriu“.

| (37) | Po šio patarimo 1998 m. gruodžio mėn. Danijos Parlamentas patvirtino aktą, kuriuo valstybei suteikiamas leidimas perduoti visas (100 %) bendrovės „Combus“ akcijas (19). |
| --- | --- |

(37)

Po šio patarimo 1998 m. gruodžio mėn. Danijos Parlamentas patvirtino aktą, kuriuo valstybei suteikiamas leidimas perduoti visas (100 %) bendrovės „Combus“ akcijas (19).

| (38) | Tada tarnyba „Alfred Berg“ atliko penkiais kriterijais grindžiamą rinkos tyrimą; potencialus pirkėjas






  — | turi būti aktyvus viešojo administravimo sektoriuje, |
| --- | --- | --- |

(38)

Tada tarnyba „Alfred Berg“ atliko penkiais kriterijais grindžiamą rinkos tyrimą; potencialus pirkėjas

—

turi būti aktyvus viešojo administravimo sektoriuje,

| — | turi būti finansiškai pajėgus, |
| --- | --- |

—

turi būti finansiškai pajėgus,

| — | turi būti tam tikro dydžio (apibūdinamas kaip „eksploatuojantis daugiau kaip 1 000 autobusų“), |
| --- | --- |

—

turi būti tam tikro dydžio (apibūdinamas kaip „eksploatuojantis daugiau kaip 1 000 autobusų“),

| — | turėti didelę apyvartą (apibūdinamą kaip „didesnė kaip 1 mlrd. DKK“), |
| --- | --- |

—

turėti didelę apyvartą (apibūdinamą kaip „didesnė kaip 1 mlrd. DKK“),

| — | veikti panašiose rinkose kaip bendrovė „Combus“. |
| --- | --- |

—

veikti panašiose rinkose kaip bendrovė „Combus“.

| (39) | Tarnybos „Alfred Berg“ rinkos tyrimas buvo užbaigtas dvylikos potencialių pirkėjų sąrašu. |
| --- | --- |

(39)

Tarnybos „Alfred Berg“ rinkos tyrimas buvo užbaigtas dvylikos potencialių pirkėjų sąrašu.

| (40) | Tada iniciatyvinis komitetas sudarė šį tvarkaraštį. 1999 m. vasario 9–18 d. turėjo vykti vadovybės pristatymas dvylikai potencialių pirkėjų. 1999 m. vasario pabaiga buvo galutinis terminas, iki kurio reikėjo pateikti informaciją apie suinteresuotumą, ir ši informacija turėjo būti vertinama 1999 m. kovo mėn. pradžioje. Atrinktieji pirkėjai turėjo galimybę 1999 m kovo 10–24 d. patekti į duomenų saugojimo patalpas. Balandžio mėn. 1 d. jie turėjo pateikti galutinius pasiūlymus, o balandžio mėn. 8 d. iniciatyvinis komitetas turėjo išrinkti galutinį pirkėją. |
| --- | --- |

(40)

Tada iniciatyvinis komitetas sudarė šį tvarkaraštį. 1999 m. vasario 9–18 d. turėjo vykti vadovybės pristatymas dvylikai potencialių pirkėjų. 1999 m. vasario pabaiga buvo galutinis terminas, iki kurio reikėjo pateikti informaciją apie suinteresuotumą, ir ši informacija turėjo būti vertinama 1999 m. kovo mėn. pradžioje. Atrinktieji pirkėjai turėjo galimybę 1999 m kovo 10–24 d. patekti į duomenų saugojimo patalpas. Balandžio mėn. 1 d. jie turėjo pateikti galutinius pasiūlymus, o balandžio mėn. 8 d. iniciatyvinis komitetas turėjo išrinkti galutinį pirkėją.

| (41) | Septyni iš dvylikos potencialių pirkėjų dalyvavo bendrovės „Combus“ vadovybės pristatyme. Per pristatymą potencialūs pirkėjai gavo raštą, kuriame apibūdintas būsimas įsigijimo procesas. Šiuo raštu potencialiems pirkėjams pranešta, kad jie gali susipažinti su bendrovės „Combus“ duomenimis ir, jei norėtų, gali turėti papildomų susitikimų su „Combus“ vadovybe. Norėdami pasinaudoti šiomis galimybėmis, potencialūs pirkėjai turėjo iki 1999 m. vasario mėn. pabaigos pateikti informaciją apie suinteresuotumą. |
| --- | --- |

(41)

Septyni iš dvylikos potencialių pirkėjų dalyvavo bendrovės „Combus“ vadovybės pristatyme. Per pristatymą potencialūs pirkėjai gavo raštą, kuriame apibūdintas būsimas įsigijimo procesas. Šiuo raštu potencialiems pirkėjams pranešta, kad jie gali susipažinti su bendrovės „Combus“ duomenimis ir, jei norėtų, gali turėti papildomų susitikimų su „Combus“ vadovybe. Norėdami pasinaudoti šiomis galimybėmis, potencialūs pirkėjai turėjo iki 1999 m. vasario mėn. pabaigos pateikti informaciją apie suinteresuotumą.

| (42) | 1999 vasario mėn. tarnyba „Alfred Berg“ gavo tokią informaciją apie suinteresuotumą iš šešių atrinktų pirkėjų. 1999 m. kovo mėn. du iš jų išrinkti patekti į duomenų saugojimo patalpas. Išnagrinėję duomenų saugojimo patalpose turimą informaciją abu potencialūs pirkėjai labai sumažino preliminarią kainą, kad ji atitiko kelių šimtų milijonų DKK neigiamą rinkos vertę. |
| --- | --- |

(42)

1999 vasario mėn. tarnyba „Alfred Berg“ gavo tokią informaciją apie suinteresuotumą iš šešių atrinktų pirkėjų. 1999 m. kovo mėn. du iš jų išrinkti patekti į duomenų saugojimo patalpas. Išnagrinėję duomenų saugojimo patalpose turimą informaciją abu potencialūs pirkėjai labai sumažino preliminarią kainą, kad ji atitiko kelių šimtų milijonų DKK neigiamą rinkos vertę.

| (43) | 1999 m. balandžio 9 d. tarnyba „Alfred Berg“ pateikė iniciatyviniam komitetui memorandumą, kuriame prieita prie išvados, kad bendrovę „Combus A/S“ vargiai bus galima parduoti teigiama rinkos verte. Atsižvelgdama į tai, tarnyba „Alfred Berg“ nustatė tris alternatyvius būdus parduoti bendrovę:
  „1 galimybė: valstybei likti savininke, kad būtų galima atlikti nuodugnų bendrovės „Combus“ racionalizavimą ir taip užtikrinti, kad bendrovė po 1–2 metų dirbs pelningai, ir todėl ją bus lengviau parduoti. Dėl labai silpnos bendrovės kapitalo struktūros ir esamos didelės skolos, tam turbūt reikės, kad per trumpą laikotarpį valstybė padidintų akcinį kapitalą devynženkle suma. Labai rizikinga investuoti į „Combus“ apyvartumą ir visiškai nėra užtikrinta teigiama valstybės investavimo grąža.

  2 galimybė: atlikti kontroliuojamą bendrovės uždarymą ir (arba) perduoti raktą bendrovės kreditoriams. Abejotina, ar bendrovė „Combus“, nepaisant teigiamos kapitalo ir rezervų buhalterinės vertės, galėtų būti likviduojama kartu visiškai atsiskaitant su bendrovės kreditoriais, ir dėl tos priežasties kyla pavojus, kad skolintojai, žiniasklaida ir kt. neigiamai atsilieps apie tai, kaip valstybė sprendžia šį klausimą.

  3 galimybė: atskirti bendrovės „Combus“ kasdienių autobusų paslaugų veiklą ir įsteigti nepriklausomą patronuojamąją įmonę. Kitaip sakant, esamas turtas (autobusai ir pan.) ir įsipareigojimai (paskolos ir pan.) liktų bendrovėje „Combus“ tokie, kokie yra, o teisę sudaryti autobusų paslaugų sutartis ir pan. turėtų [nepriklausoma] nauja patronuojamoji įmonė, kuri tada galėtų nuomoti atitinkamą turtą (autobusus ir pan.) iš „Combus“. Naują patronuojamąją įmonę būtų mėginama parduoti ir pardavimo pajamas panaudoti bendrovės „Combus“, kuri ir toliau 100 % priklausytų valstybei, skolai sumažinti. Galima būtų pamėginti sumažinti bendrovės „Combus“ skolą nuomojant esamą turtą naujai patronuojamajai įmonei. Šis modelis tiesiogiai nesuteikia jokios garantijos, kad bendrovės kreditoriai dėl įsipareigojimų bendrovei „Combus“ nepatirs nuostolių. Todėl tikėtina, kad kreditoriai reikalaus tam tikros valstybės garantijos ir pan ....“ |
| --- | --- |

(43)

1999 m. balandžio 9 d. tarnyba „Alfred Berg“ pateikė iniciatyviniam komitetui memorandumą, kuriame prieita prie išvados, kad bendrovę „Combus A/S“ vargiai bus galima parduoti teigiama rinkos verte. Atsižvelgdama į tai, tarnyba „Alfred Berg“ nustatė tris alternatyvius būdus parduoti bendrovę:

„1 galimybė: valstybei likti savininke, kad būtų galima atlikti nuodugnų bendrovės „Combus“ racionalizavimą ir taip užtikrinti, kad bendrovė po 1–2 metų dirbs pelningai, ir todėl ją bus lengviau parduoti. Dėl labai silpnos bendrovės kapitalo struktūros ir esamos didelės skolos, tam turbūt reikės, kad per trumpą laikotarpį valstybė padidintų akcinį kapitalą devynženkle suma. Labai rizikinga investuoti į „Combus“ apyvartumą ir visiškai nėra užtikrinta teigiama valstybės investavimo grąža.

2 galimybė: atlikti kontroliuojamą bendrovės uždarymą ir (arba) perduoti raktą bendrovės kreditoriams. Abejotina, ar bendrovė „Combus“, nepaisant teigiamos kapitalo ir rezervų buhalterinės vertės, galėtų būti likviduojama kartu visiškai atsiskaitant su bendrovės kreditoriais, ir dėl tos priežasties kyla pavojus, kad skolintojai, žiniasklaida ir kt. neigiamai atsilieps apie tai, kaip valstybė sprendžia šį klausimą.

3 galimybė: atskirti bendrovės „Combus“ kasdienių autobusų paslaugų veiklą ir įsteigti nepriklausomą patronuojamąją įmonę. Kitaip sakant, esamas turtas (autobusai ir pan.) ir įsipareigojimai (paskolos ir pan.) liktų bendrovėje „Combus“ tokie, kokie yra, o teisę sudaryti autobusų paslaugų sutartis ir pan. turėtų [nepriklausoma] nauja patronuojamoji įmonė, kuri tada galėtų nuomoti atitinkamą turtą (autobusus ir pan.) iš „Combus“. Naują patronuojamąją įmonę būtų mėginama parduoti ir pardavimo pajamas panaudoti bendrovės „Combus“, kuri ir toliau 100 % priklausytų valstybei, skolai sumažinti. Galima būtų pamėginti sumažinti bendrovės „Combus“ skolą nuomojant esamą turtą naujai patronuojamajai įmonei. Šis modelis tiesiogiai nesuteikia jokios garantijos, kad bendrovės kreditoriai dėl įsipareigojimų bendrovei „Combus“ nepatirs nuostolių. Todėl tikėtina, kad kreditoriai reikalaus tam tikros valstybės garantijos ir pan ....“

| (44) | Remdamasi šiuo tarnybos „Alfred Berg“ įvertinimu, Danijos Vyriausybė nusprendė toliau restruktūrizuoti įmonę, siekdama vėliau ją parduoti (bendrovės „Alfred Berg“ pasiūlyta 1 galimybė). Šis restruktūrizavimo procesas išsamiai aprašytas kitame poskyryje. |
| --- | --- |

(44)

Remdamasi šiuo tarnybos „Alfred Berg“ įvertinimu, Danijos Vyriausybė nusprendė toliau restruktūrizuoti įmonę, siekdama vėliau ją parduoti (bendrovės „Alfred Berg“ pasiūlyta 1 galimybė). Šis restruktūrizavimo procesas išsamiai aprašytas kitame poskyryje.

| (45) | 1999 m. balandžio 23 d. tarnyba „Alfred Berg“ pranešė Vyriausybei, kad gavo iš bendrovės „Arriva“ naujos informacijos apie suinteresuotumą ir pasiūlymą perimti 100 procentų bendrovės „Combus A/S“ akcinio kapitalo už 35 mln. DKK. Su akcinio kapitalo suma susijusios sąlygos ir bendrovės rezultatai buvo pridėti prie pasiūlymo kartu su išlyga dėl sumažinimo „krona už kroną“ esant nukrypimams. Pasiūlymas grindžiamas akciniu kapitalu, kurį sudaro 131 mln. DKK, ir tarnyba „Alfred Berg“ apskaičiavo, kad akcinis kapitalas tuo metu buvo maždaug 10 mln. DDK mažesnis. „Alfred Berg“ rekomendavo tęsti pardavimą šiam pirkėjui, kartu rengiant bendrovę restruktūrizuoti. Tarnyba „Alfred Berg“ nurodė, kad dar reikia aptarti itin sudėtingus klausimus, ir dėl to gali būti sunku priimti abiem šalims tinkamą sprendimą. |
| --- | --- |

(45)

1999 m. balandžio 23 d. tarnyba „Alfred Berg“ pranešė Vyriausybei, kad gavo iš bendrovės „Arriva“ naujos informacijos apie suinteresuotumą ir pasiūlymą perimti 100 procentų bendrovės „Combus A/S“ akcinio kapitalo už 35 mln. DKK. Su akcinio kapitalo suma susijusios sąlygos ir bendrovės rezultatai buvo pridėti prie pasiūlymo kartu su išlyga dėl sumažinimo „krona už kroną“ esant nukrypimams. Pasiūlymas grindžiamas akciniu kapitalu, kurį sudaro 131 mln. DKK, ir tarnyba „Alfred Berg“ apskaičiavo, kad akcinis kapitalas tuo metu buvo maždaug 10 mln. DDK mažesnis. „Alfred Berg“ rekomendavo tęsti pardavimą šiam pirkėjui, kartu rengiant bendrovę restruktūrizuoti. Tarnyba „Alfred Berg“ nurodė, kad dar reikia aptarti itin sudėtingus klausimus, ir dėl to gali būti sunku priimti abiem šalims tinkamą sprendimą.

| (46) | 1999 m. balandžio 27 d. Transporto ministerija ir bendrovė „Arriva“ pasirašė ketinimų protokolą dėl bendrovės „Combus“ perėmimo už 45 mln. DKK, jeigu per perdavimą bendrovės akcinis kapitalas būtų 131 mln. DDK. |
| --- | --- |

(46)

1999 m. balandžio 27 d. Transporto ministerija ir bendrovė „Arriva“ pasirašė ketinimų protokolą dėl bendrovės „Combus“ perėmimo už 45 mln. DKK, jeigu per perdavimą bendrovės akcinis kapitalas būtų 131 mln. DDK.

| (47) | Birželio pradžioje derybos su bendrove „Arriva“ taip pasistūmėjo į priekį, kad konsultantai manė, jog realiai galutinė pardavimo sutartis gali būti sudaryta pirmojoje 1999 m. liepos mėn. pusėje. Vis dėlto likusiomis 1999 m. birželio mėn. dienomis apie „Combus“ buvo labai daug skelbiama spaudoje, visų pirma turint omenyje kelių politinių partijų pareiškimus, kad reikia teisiškai reglamentuoti Danijos autobusų veiklą kalbant apie dideles rinkos dalis. Kadangi buvo galvojama apie rinkos ribas, bendrovę „Arriva“ nustojo dominti bendrovės „Combus“ įsigijimas. Vis dėlto bendrovė „Arriva“ pabrėžė, kad atsižvelgiant į bet kokių rinkos apribojimų nustatymą, ilgainiui ji bus suinteresuota įsigyti „Combus“. |
| --- | --- |

(47)

Birželio pradžioje derybos su bendrove „Arriva“ taip pasistūmėjo į priekį, kad konsultantai manė, jog realiai galutinė pardavimo sutartis gali būti sudaryta pirmojoje 1999 m. liepos mėn. pusėje. Vis dėlto likusiomis 1999 m. birželio mėn. dienomis apie „Combus“ buvo labai daug skelbiama spaudoje, visų pirma turint omenyje kelių politinių partijų pareiškimus, kad reikia teisiškai reglamentuoti Danijos autobusų veiklą kalbant apie dideles rinkos dalis. Kadangi buvo galvojama apie rinkos ribas, bendrovę „Arriva“ nustojo dominti bendrovės „Combus“ įsigijimas. Vis dėlto bendrovė „Arriva“ pabrėžė, kad atsižvelgiant į bet kokių rinkos apribojimų nustatymą, ilgainiui ji bus suinteresuota įsigyti „Combus“.

| (48) | 1999 m. balandžio mėn. bendrovę „Combus“ reikėjo labai skubiai restruktūrizuoti, nes pagal Danijos metinių ataskaitų aktą „Combus“ turėjo prieš 1999 m. gegužės mėn. surengti visuotinį metinį susirinkimą ir pateikti audito patikrintas 1998 m. ataskaitas. Ne vėliau kaip 14 dienų prieš visuotinį metinį susirinkimą spaudai ir visuomenei turėjo būti suteikta galimybė susipažinti su metinėmis ataskaitomis. |
| --- | --- |

(48)

1999 m. balandžio mėn. bendrovę „Combus“ reikėjo labai skubiai restruktūrizuoti, nes pagal Danijos metinių ataskaitų aktą „Combus“ turėjo prieš 1999 m. gegužės mėn. surengti visuotinį metinį susirinkimą ir pateikti audito patikrintas 1998 m. ataskaitas. Ne vėliau kaip 14 dienų prieš visuotinį metinį susirinkimą spaudai ir visuomenei turėjo būti suteikta galimybė susipažinti su metinėmis ataskaitomis.

| (49) | Bendrovės finansų padėtis buvo tokia įtempta, kad finansininkai teigė, jog metinių ataskaitų negali pateikti be išlygų dėl veiklos tęstinumo principo. Remiantis finansininkų atliktu bendrovės sutarčių tyrimu, iš kurio matyti poreikis suteikti maždaug 65 mln. DKK nuostolingoms sutartims padengti, reikėtų kontroliuojamo administravimo, nebent būtų suteikta papildomo kapitalo. Be to, grėsė privalomo paskolų sutarčių, sudarytų su keliomis finansų įstaigomis, išpirkimo pavojus; visose šiose sutartyse buvo sutartinių nuostatų, kuriomis reikalaujama minimalaus nuosavo kapitalo, sudarančio 10 % bendros balanso sumos, bet ne mažiau kaip 125 mln. DKK. |
| --- | --- |

(49)

Bendrovės finansų padėtis buvo tokia įtempta, kad finansininkai teigė, jog metinių ataskaitų negali pateikti be išlygų dėl veiklos tęstinumo principo. Remiantis finansininkų atliktu bendrovės sutarčių tyrimu, iš kurio matyti poreikis suteikti maždaug 65 mln. DKK nuostolingoms sutartims padengti, reikėtų kontroliuojamo administravimo, nebent būtų suteikta papildomo kapitalo. Be to, grėsė privalomo paskolų sutarčių, sudarytų su keliomis finansų įstaigomis, išpirkimo pavojus; visose šiose sutartyse buvo sutartinių nuostatų, kuriomis reikalaujama minimalaus nuosavo kapitalo, sudarančio 10 % bendros balanso sumos, bet ne mažiau kaip 125 mln. DKK.

| (50) | 1999 m. balandžio mėn. Danijos transporto ministerija paskyrė teisės konsultantą, įmonę „Kromann and Münter“, kad padėtų išspręsti „Combus“ finansines problemas. 1999 m. gegužės mėn. viduryje išleistame memorandume teisės konsultantas pasiūlė 300 mln. DKK kapitalo injekciją. Remdamasi šiuo memorandumu, Transporto ministerija 1999 m. gegužės 21 d. Danijos Parlamento finansų komitetui pateikė konfidencialų dokumentą, kuriame siūloma 300 mln. DKK kapitalo injekcija. Įstatymo projektą Finansų komiteto dauguma patvirtino 1999 m. gegužės 27 d. (20) |
| --- | --- |

(50)

1999 m. balandžio mėn. Danijos transporto ministerija paskyrė teisės konsultantą, įmonę „Kromann and Münter“, kad padėtų išspręsti „Combus“ finansines problemas. 1999 m. gegužės mėn. viduryje išleistame memorandume teisės konsultantas pasiūlė 300 mln. DKK kapitalo injekciją. Remdamasi šiuo memorandumu, Transporto ministerija 1999 m. gegužės 21 d. Danijos Parlamento finansų komitetui pateikė konfidencialų dokumentą, kuriame siūloma 300 mln. DKK kapitalo injekcija. Įstatymo projektą Finansų komiteto dauguma patvirtino 1999 m. gegužės 27 d. (20)

| (51) | Dėl „Combus“ finansinės padėties įstatymo projekte teigiama, kad 1998 m. bendrovė turėjo kelis kartus pakoreguoti savo lūkesčius atsižvelgdama į 1998 m. rezultatą. Tuoj po 1998 m. gruodžio mėn. priėmus aktą dėl visų bendrovės „Combus“ akcijų pardavimo, įvyko didelis bendrovės finansų nuosmukis. |
| --- | --- |

(51)

Dėl „Combus“ finansinės padėties įstatymo projekte teigiama, kad 1998 m. bendrovė turėjo kelis kartus pakoreguoti savo lūkesčius atsižvelgdama į 1998 m. rezultatą. Tuoj po 1998 m. gruodžio mėn. priėmus aktą dėl visų bendrovės „Combus“ akcijų pardavimo, įvyko didelis bendrovės finansų nuosmukis.

| (52) | Be to, įstatymo projekte teigiama, kad bendrovei „Combus“ grėsė kontroliuojamo administravimo arba bankroto pavojus, o kapitalo injekcija užtikrintų, kad bendrovė galėtų veikti siekiant vėliau ją parduoti. Nustatyta, kad reikia 300 mln. DKK kapitalo injekcijos atsižvelgiant į bendrovės paskolų sutarčių tvirtumo reikalavimą ir atitinkamo skolos ir akcinio kapitalo santykio poreikį. |
| --- | --- |

(52)

Be to, įstatymo projekte teigiama, kad bendrovei „Combus“ grėsė kontroliuojamo administravimo arba bankroto pavojus, o kapitalo injekcija užtikrintų, kad bendrovė galėtų veikti siekiant vėliau ją parduoti. Nustatyta, kad reikia 300 mln. DKK kapitalo injekcijos atsižvelgiant į bendrovės paskolų sutarčių tvirtumo reikalavimą ir atitinkamo skolos ir akcinio kapitalo santykio poreikį.

| (53) | Įstatymo projekte taip pat numatoma toliau tirti galimybę parduoti bendrovę „Combus“. Neatrodė tikėtina, kad valstybė per trumpą laikotarpį susigrąžins įdėtą kapitalą. Kapitalo injekcija atlikta siekiant užtikrinti būsimą bendrovės veiklą ir tai, kad bendrovė turėtų pakankamą kapitalą. |
| --- | --- |

(53)

Įstatymo projekte taip pat numatoma toliau tirti galimybę parduoti bendrovę „Combus“. Neatrodė tikėtina, kad valstybė per trumpą laikotarpį susigrąžins įdėtą kapitalą. Kapitalo injekcija atlikta siekiant užtikrinti būsimą bendrovės veiklą ir tai, kad bendrovė turėtų pakankamą kapitalą.

| (54) | Įstatymo projektą Finansų komitetas patvirtino 1999 m. gegužės 27 d. |
| --- | --- |

(54)

Įstatymo projektą Finansų komitetas patvirtino 1999 m. gegužės 27 d.

| (55) | Pardavimo procesas buvo atnaujintas 2000 m. pavasarį, po to, kai 2000 m. gegužės mėn. visuotiniame metiniame susirinkime buvo patvirtintos 1999 m. bendrovės „Combus“ metinės ataskaitos. Tarnyba „Alfred Berg“ toliau dalyvavo pardavimo derybose kaip finansų konsultantas, o advokatų kontora „Kromann and Münter“ – kaip teisinis konsultantas. |
| --- | --- |

(55)

Pardavimo procesas buvo atnaujintas 2000 m. pavasarį, po to, kai 2000 m. gegužės mėn. visuotiniame metiniame susirinkime buvo patvirtintos 1999 m. bendrovės „Combus“ metinės ataskaitos. Tarnyba „Alfred Berg“ toliau dalyvavo pardavimo derybose kaip finansų konsultantas, o advokatų kontora „Kromann and Münter“ – kaip teisinis konsultantas.

| (56) | 2000 m. liepos mėn. viduryje „Alfred Berg“ pateikė bendrovės „Combus“ preliminarų vertinimą. „Alfred Berg“ nuomone, bendrovei „Combus“ tradicinių vertinimo metodų nebuvo galima taikyti dėl labai didelio netikrumo. Konsultantai atliko vertinimą, pagrįstą bendrovės rezultatų 2004 m. projekcija, remdamiesi keliomis nulemiančiomis prielaidomis dėl apyvartos raidos ir restruktūrizavimo priemonių. Apskaičiuota būsima įmonės vertė. Buvo atsižvelgia į pelną ir (arba) nuostolius per tarpinį laikotarpį ir į poveikį bendrovės neigiamam grynajam balansui ateityje. Dabartinė pardavimo vertė nustatyta diskontuojant būsimus pinigų srautus. Šioje lentelėje pateikti vertinimo rezultatai.
  4 lentelė
  „Alfred Berg“ atlikto bendrovės „Combus“ vertinimo santrauka | Scenarijus |
| --- | --- | --- |
| Blogiausias atvejis | Neutralus ir (arba) neigiamas | Neutralus ir (arba) teigiamas | Geriausias atvejis |
| Prielaida: |
| Apyvarta | Nepasikeitusi | Nepasikeitusi | Didėjanti | Didėjanti |
| Bendrasis pelnas | Nepasikeitęs | Nepasikeitęs | Nepasikeitęs | Didėjantis |
| Gerinimo priemonės | Ne | Taip | Taip | Taip |
| Nuosavo kapitalo vertė mln. DKK, 2005 m. liepos mėn. | ÷ 1 116,2 | ÷ 431,9 | 6,0 | 674,2 |
| Nuosavo apyvartinio kapitalo vertė mln. DKK (10 % diskont.) | ÷ 693,1 | ÷ 268,2 | 3,7 | 418,6 |
| Šaltinis: Preliminarus finansų konsultantų vertinimas |

(56)

2000 m. liepos mėn. viduryje „Alfred Berg“ pateikė bendrovės „Combus“ preliminarų vertinimą. „Alfred Berg“ nuomone, bendrovei „Combus“ tradicinių vertinimo metodų nebuvo galima taikyti dėl labai didelio netikrumo. Konsultantai atliko vertinimą, pagrįstą bendrovės rezultatų 2004 m. projekcija, remdamiesi keliomis nulemiančiomis prielaidomis dėl apyvartos raidos ir restruktūrizavimo priemonių. Apskaičiuota būsima įmonės vertė. Buvo atsižvelgia į pelną ir (arba) nuostolius per tarpinį laikotarpį ir į poveikį bendrovės neigiamam grynajam balansui ateityje. Dabartinė pardavimo vertė nustatyta diskontuojant būsimus pinigų srautus. Šioje lentelėje pateikti vertinimo rezultatai.

4 lentelė

„Alfred Berg“ atlikto bendrovės „Combus“ vertinimo santrauka

Scenarijus

Blogiausias atvejis

Neutralus ir (arba) neigiamas

Neutralus ir (arba) teigiamas

Geriausias atvejis

Prielaida:

Apyvarta

Nepasikeitusi

Nepasikeitusi

Didėjanti

Didėjanti

Bendrasis pelnas

Nepasikeitęs

Nepasikeitęs

Nepasikeitęs

Didėjantis

Gerinimo priemonės

Ne

Taip

Taip

Taip

Nuosavo kapitalo vertė mln. DKK, 2005 m. liepos mėn.

÷ 1 116,2

÷ 431,9

6,0

674,2

Nuosavo apyvartinio kapitalo vertė mln. DKK (10 % diskont.)

÷ 693,1

÷ 268,2

3,7

418,6

Šaltinis: Preliminarus finansų konsultantų vertinimas

| (57) | Kad būtų galima suprasti šį vertinimą, reikalingos šios papildomos pastabos: „nepasikeitusi apyvarta“ – kai daroma prielaida, kad Kopenhagos regione sutartys, pasibaigus jų galiojimo laikui, nepakeičiamos naujomis sutartimis, o regionų sutartys lieka tokios pačios. „Apyvartos didinimas“ – kai daroma prielaida, kad kituose regionuose apyvarta didėja baigiantis esamų Kopenhagos regiono sutarčių galiojimo laikui. Manyta, kad dėl naujos vadovybės patvirtintų gerinimo priemonių nuo 2002 m. bus kasmet gaunama 48,7 mln. DKK. Lentelėje parodyta, kad „Combus“ vertė turi būti įvertinta kaip labai neigiama visų pirma todėl, kad reikėjo manyti, jog prielaidos dėl kylančios apyvartos, bendrųjų pajamų ir gerinimo priemonių įgyvendinimo per tokį trumpą laikotarpį vargiai gali pasitvirtinti. |
| --- | --- |

(57)

Kad būtų galima suprasti šį vertinimą, reikalingos šios papildomos pastabos: „nepasikeitusi apyvarta“ – kai daroma prielaida, kad Kopenhagos regione sutartys, pasibaigus jų galiojimo laikui, nepakeičiamos naujomis sutartimis, o regionų sutartys lieka tokios pačios. „Apyvartos didinimas“ – kai daroma prielaida, kad kituose regionuose apyvarta didėja baigiantis esamų Kopenhagos regiono sutarčių galiojimo laikui. Manyta, kad dėl naujos vadovybės patvirtintų gerinimo priemonių nuo 2002 m. bus kasmet gaunama 48,7 mln. DKK. Lentelėje parodyta, kad „Combus“ vertė turi būti įvertinta kaip labai neigiama visų pirma todėl, kad reikėjo manyti, jog prielaidos dėl kylančios apyvartos, bendrųjų pajamų ir gerinimo priemonių įgyvendinimo per tokį trumpą laikotarpį vargiai gali pasitvirtinti.

| (58) | Svarbus privatizavimo proceso klausimas buvo politinės diskusijos dėl rinkos ribų autobusų įmonėms nustatymo. Danijos Parlamento transporto komitetas paprašė koncentracijos ir konkurencijos Danijos autobusų rinkoje ataskaitos, kurią 1999 m. rudenį parengė darbo grupė, sudaryta iš Danijos konkurencijos institucijos, Finansų ministerijos ir Transporto ministerijos atstovų. Ataskaitoje nustatyta, kad dėl daugumos regioninių ir vietos autobusų transporto paslaugų buvo rengiami viešieji konkursai, kad nepaisant vykstančios koncentracijos, rinka pasižymėjo didele rangovų konkurencija ir kad nebuvo ženklų, jog bendras ar pavienis rangovas vyrautų rinkoje kenkdamas konkurencijai. Darbo grupė priėjo prie išvados, kad jai vertinant Danijos autobusų rinką paaiškėjo, jog nereikia nustatyti rinkos ribų. Atsakydamas į šią ataskaitą, Transporto komitetas 1999 m. rugsėjo mėn. paskelbė pareiškimą, kuriame jis patvirtino ataskaitos išvadas ir pakartojo, kad nereikia nustatyti rinkos ribų. |
| --- | --- |

(58)

Svarbus privatizavimo proceso klausimas buvo politinės diskusijos dėl rinkos ribų autobusų įmonėms nustatymo. Danijos Parlamento transporto komitetas paprašė koncentracijos ir konkurencijos Danijos autobusų rinkoje ataskaitos, kurią 1999 m. rudenį parengė darbo grupė, sudaryta iš Danijos konkurencijos institucijos, Finansų ministerijos ir Transporto ministerijos atstovų. Ataskaitoje nustatyta, kad dėl daugumos regioninių ir vietos autobusų transporto paslaugų buvo rengiami viešieji konkursai, kad nepaisant vykstančios koncentracijos, rinka pasižymėjo didele rangovų konkurencija ir kad nebuvo ženklų, jog bendras ar pavienis rangovas vyrautų rinkoje kenkdamas konkurencijai. Darbo grupė priėjo prie išvados, kad jai vertinant Danijos autobusų rinką paaiškėjo, jog nereikia nustatyti rinkos ribų. Atsakydamas į šią ataskaitą, Transporto komitetas 1999 m. rugsėjo mėn. paskelbė pareiškimą, kuriame jis patvirtino ataskaitos išvadas ir pakartojo, kad nereikia nustatyti rinkos ribų.

| (59) | Tada Danijos Vyriausybė vėl susisiekė su keliais potencialiais pirkėjais. Pristačius bendrovės „Combus“ finansus, du potencialūs pirkėjai paskelbė, kad jie suinteresuoti įsigyti 100 % bendrovės „Combus“ akcijų. Trečiasis pirkėjas atsargiau reiškė savo susidomėjimą. |
| --- | --- |

(59)

Tada Danijos Vyriausybė vėl susisiekė su keliais potencialiais pirkėjais. Pristačius bendrovės „Combus“ finansus, du potencialūs pirkėjai paskelbė, kad jie suinteresuoti įsigyti 100 % bendrovės „Combus“ akcijų. Trečiasis pirkėjas atsargiau reiškė savo susidomėjimą.

| (60) | Vienas iš suinteresuotųjų pirkėjų buvo bendrovė „Arriva“, kurios preliminarus pasiūlymas atitiko neigiamą 200–250 mln. DKK pardavimo kainą. |
| --- | --- |

(60)

Vienas iš suinteresuotųjų pirkėjų buvo bendrovė „Arriva“, kurios preliminarus pasiūlymas atitiko neigiamą 200–250 mln. DKK pardavimo kainą.

| (61) | Kitas suinteresuotasis pirkėjas buvo bendrovė „Metroline“. Iš pirmo žvilgsnio šios bendrovės pasiūlymas atrodė patrauklesnis, nes ji pasisiūlė pirkti akcijas už teigiamą 10–24 mln. DKK kainą. Vis dėlto bendrovė „Metroline“ pridūrė, kad per finansinį bendrovės pristatymą ji sužinojo kai kurių dalykų, kuriuos norėtų išsamiau panagrinėti. |
| --- | --- |

(61)

Kitas suinteresuotasis pirkėjas buvo bendrovė „Metroline“. Iš pirmo žvilgsnio šios bendrovės pasiūlymas atrodė patrauklesnis, nes ji pasisiūlė pirkti akcijas už teigiamą 10–24 mln. DKK kainą. Vis dėlto bendrovė „Metroline“ pridūrė, kad per finansinį bendrovės pristatymą ji sužinojo kai kurių dalykų, kuriuos norėtų išsamiau panagrinėti.

| (62) | 2000 m. spalio 18 d.„Alfred Berg“ pranešė Danijos Vyriausybei, kad gavo iš bendrovės „Metroline“ patikslintą pasiūlymą, kuriame dabar siūloma įsigyti bendrovę „Combus“ už neigiamą 500 mln. DKK kainą. Be to, „Metroline“ paprašė garantijų. |
| --- | --- |

(62)

2000 m. spalio 18 d.„Alfred Berg“ pranešė Danijos Vyriausybei, kad gavo iš bendrovės „Metroline“ patikslintą pasiūlymą, kuriame dabar siūloma įsigyti bendrovę „Combus“ už neigiamą 500 mln. DKK kainą. Be to, „Metroline“ paprašė garantijų.

| (63) | Pateikus šį pasiūlymą, „Alfred Berg“ patarė nutraukti vykstančias bendras diskusijas su trečiu suinteresuotuoju pirkėju, nes, „Alfred Berg“ nuomone, pirkėjas nėra pakankamai suinteresuotas. Iniciatyvinė grupė paprašė tarnybos „Alfred Berg“ susisiekti su bendrove „Arriva“, kurios preliminarus pasiūlymas dabar buvo daug geresnis negu bendrovės „Metroline“, kad ištirtų pardavimo galimybes. |
| --- | --- |

(63)

Pateikus šį pasiūlymą, „Alfred Berg“ patarė nutraukti vykstančias bendras diskusijas su trečiu suinteresuotuoju pirkėju, nes, „Alfred Berg“ nuomone, pirkėjas nėra pakankamai suinteresuotas. Iniciatyvinė grupė paprašė tarnybos „Alfred Berg“ susisiekti su bendrove „Arriva“, kurios preliminarus pasiūlymas dabar buvo daug geresnis negu bendrovės „Metroline“, kad ištirtų pardavimo galimybes.

| (64) | 2000 m. lapkričio 3 d. bendrovė „Arriva“ pranešė raštu „Alfred Berg“, kad bendrovė atliko nuodugnų tyrimą ir dabar gali siūlyti, ką daryti toliau. Rašte „Arriva“ nurodė, kad atlikdami vertinimą jie bendradarbiavo su bendrove „Connex“. Bendrovė „Arriva“ buvo anksčiau pranešusi finansiniams konsultantams apie dviejų autobusų bendrovių bendrą suinteresuotumą. |
| --- | --- |

(64)

2000 m. lapkričio 3 d. bendrovė „Arriva“ pranešė raštu „Alfred Berg“, kad bendrovė atliko nuodugnų tyrimą ir dabar gali siūlyti, ką daryti toliau. Rašte „Arriva“ nurodė, kad atlikdami vertinimą jie bendradarbiavo su bendrove „Connex“. Bendrovė „Arriva“ buvo anksčiau pranešusi finansiniams konsultantams apie dviejų autobusų bendrovių bendrą suinteresuotumą.

| (65) | Remiantis pasiūlymu, bendrovė „Arriva“ pasiūlė mokėti 100 DKK už visas „Combus“ akcijas. Pasiūlyme buvo nustatyta sąlyga, kad skolintas 100 mln. kapitalas, 1999 m. suteiktas Transporto ministerijos, būtų konvertuotas į nuosavą kapitalą ir kad bendrovei „Combus“ būtų suteikta papildoma 290 mln. DKK kapitalo injekcija. Be to, pasiūlyme buvo nustatyta sąlyga, kad visos būtinos bendrovės balanso straipsnių pataisos, nustatytos per tolesnį nuodugnų tyrimą, būtų padengtos lėšų injekcija. Bendrovė „Arriva“ paminėjo keletą tokių pataisų, kurios jau siekė apie 109 mln. DKK, pavyzdžių. „Arriva“ nustatė Danijos Vyriausybei galutinį susitarimo terminą – 2000 m. lapkričio 8 d. |
| --- | --- |

(65)

Remiantis pasiūlymu, bendrovė „Arriva“ pasiūlė mokėti 100 DKK už visas „Combus“ akcijas. Pasiūlyme buvo nustatyta sąlyga, kad skolintas 100 mln. kapitalas, 1999 m. suteiktas Transporto ministerijos, būtų konvertuotas į nuosavą kapitalą ir kad bendrovei „Combus“ būtų suteikta papildoma 290 mln. DKK kapitalo injekcija. Be to, pasiūlyme buvo nustatyta sąlyga, kad visos būtinos bendrovės balanso straipsnių pataisos, nustatytos per tolesnį nuodugnų tyrimą, būtų padengtos lėšų injekcija. Bendrovė „Arriva“ paminėjo keletą tokių pataisų, kurios jau siekė apie 109 mln. DKK, pavyzdžių. „Arriva“ nustatė Danijos Vyriausybei galutinį susitarimo terminą – 2000 m. lapkričio 8 d.

| (66) | Finansų konsultantams išnagrinėjus bendrovės „Arriva“ pasiūlymą paaiškėjo, kad pasiūlymas apima 399 mln. DKK naujų lėšų injekciją į bendrovę „Combus“ ir kad Transporto ministerija taip pat turi subordinuotą 100 mln. DKK paskolą konvertuoti į nuosavą kapitalą, todėl valstybė iš viso prarastų 499 mln. DKK. Be to, būtų prarastas ir likęs „Combus“ nuosavas kapitalas, kurio vertė 2000 m. rugsėjo 30 d. buvo 38 mln. DKK. |
| --- | --- |

(66)

Finansų konsultantams išnagrinėjus bendrovės „Arriva“ pasiūlymą paaiškėjo, kad pasiūlymas apima 399 mln. DKK naujų lėšų injekciją į bendrovę „Combus“ ir kad Transporto ministerija taip pat turi subordinuotą 100 mln. DKK paskolą konvertuoti į nuosavą kapitalą, todėl valstybė iš viso prarastų 499 mln. DKK. Be to, būtų prarastas ir likęs „Combus“ nuosavas kapitalas, kurio vertė 2000 m. rugsėjo 30 d. buvo 38 mln. DKK.

| (67) | Transporto ministerijos ir Finansų ministerijos nuomone, bendrovės „Arriva“ pasiūlymo vertė buvo menka. Kita vertus, jokio kito geresnio rimto pasiūlymo už bendrovės „Arriva“ pasiūlymą nebuvo. Bendrovė „Metroline“ paprašė tokios pat neigiamos kainos kaip bendrovę „Arriva“, t. y. maždaug 500 mln. DKK, o trečiasis suinteresuotasis pirkėjas pateikė tik apytikslį ir neįpareigojantį maždaug 350 mln. neigiamos kainos pasiūlymą. |
| --- | --- |

(67)

Transporto ministerijos ir Finansų ministerijos nuomone, bendrovės „Arriva“ pasiūlymo vertė buvo menka. Kita vertus, jokio kito geresnio rimto pasiūlymo už bendrovės „Arriva“ pasiūlymą nebuvo. Bendrovė „Metroline“ paprašė tokios pat neigiamos kainos kaip bendrovę „Arriva“, t. y. maždaug 500 mln. DKK, o trečiasis suinteresuotasis pirkėjas pateikė tik apytikslį ir neįpareigojantį maždaug 350 mln. neigiamos kainos pasiūlymą.

| (68) | Buvo nutarta, kad pirmiausia Transporto ministerija turi susisiekti su „Arriva“ ir stengtis pakelti bendrovės kainą už „Combus“ perdavimą. Kartu ministerija peržiūrėjo keletą bendrovės „Combus“ likvidavimo ir (arba) veiklos raidos scenarijų. Šie scenarijai buvo ne tiesioginis bendrovės įvertinimas, bet bendrovės likvidumo poreikių apskaičiavimas įvairiomis sąlygomis, palyginti su bendrovės „Arriva“ pasiūlymu. Apskaičiavimo rezultatas, kurį patvirtino „Combus“, bendrovės auditoriai ir įgaliotiniai, pateiktas šioje lentelėje:
  5 lentelė
  Bendrovės „Combus“ likvidavimo ir (arba) veiklos raidos scenarijai







  Scenarijus | Likvidumas mln. DKK laikotarpio pabaigoje | Pastaba |
| --- | --- | --- | --- |
| Likvidavimas palaipsniui per 5 metus | – 331 | Nepatikimas scenarijus |
| Tęsti veiklą 6 metus, pagal naujas, geresnes sutartis | – 315 | Dar nepatikimesnis scenarijus |
| Tęsti veiklą 1 metus nerefinansuojant skolos | 71 | Reikėtų, be kitų dalykų, naujų paskolų iš banko, kurios sudarytų 107 mln. DKK. Būtų laimėta laiko, bet pardavimo padėtis po to tikriausiai nepasikeistų. |
| Bankrotas | – 649 | Bendras deficitas, dividendas 35–40 %. Skolintojai prarastų 280–300 mln. DKK. |
| „Arriva“ pasiūlymas | – 399 | |
| Šaltinis: Transporto ministerija |

(68)

Buvo nutarta, kad pirmiausia Transporto ministerija turi susisiekti su „Arriva“ ir stengtis pakelti bendrovės kainą už „Combus“ perdavimą. Kartu ministerija peržiūrėjo keletą bendrovės „Combus“ likvidavimo ir (arba) veiklos raidos scenarijų. Šie scenarijai buvo ne tiesioginis bendrovės įvertinimas, bet bendrovės likvidumo poreikių apskaičiavimas įvairiomis sąlygomis, palyginti su bendrovės „Arriva“ pasiūlymu. Apskaičiavimo rezultatas, kurį patvirtino „Combus“, bendrovės auditoriai ir įgaliotiniai, pateiktas šioje lentelėje:

5 lentelė

Bendrovės „Combus“ likvidavimo ir (arba) veiklos raidos scenarijai

Scenarijus

Likvidumas mln. DKK laikotarpio pabaigoje

Pastaba

Likvidavimas palaipsniui per 5 metus

– 331

Nepatikimas scenarijus

Tęsti veiklą 6 metus, pagal naujas, geresnes sutartis

– 315

Dar nepatikimesnis scenarijus

Tęsti veiklą 1 metus nerefinansuojant skolos

71

Reikėtų, be kitų dalykų, naujų paskolų iš banko, kurios sudarytų 107 mln. DKK. Būtų laimėta laiko, bet pardavimo padėtis po to tikriausiai nepasikeistų.

Bankrotas

– 649

Bendras deficitas, dividendas 35–40 %. Skolintojai prarastų 280–300 mln. DKK.

„Arriva“ pasiūlymas

– 399

Šaltinis: Transporto ministerija

| (69) | Kaip nurodyta vidaus memorandume, ministerija mano, kad scenarijai parodė, jog kreditoriai nieko nelaimės, jeigu bendrovė ir toliau vykdys veiklą, siekiant palaipsniui ją likviduoti arba tęsti veiklą, nes nė vienas scenarijus nebuvo daug geresnis už bendrovės „Arriva“ pasiūlymą. Kadangi ateitis abejotina, kreditoriai tikriausiai rinktųsi kuo greičiau parduoti bendrovę. |
| --- | --- |

(69)

Kaip nurodyta vidaus memorandume, ministerija mano, kad scenarijai parodė, jog kreditoriai nieko nelaimės, jeigu bendrovė ir toliau vykdys veiklą, siekiant palaipsniui ją likviduoti arba tęsti veiklą, nes nė vienas scenarijus nebuvo daug geresnis už bendrovės „Arriva“ pasiūlymą. Kadangi ateitis abejotina, kreditoriai tikriausiai rinktųsi kuo greičiau parduoti bendrovę.

| (70) | Be to, ministerijos nuomone, iš scenarijų matyti, kad bendrovės „Arriva“ pasiūlymas tikriausiai buvo grindžiamas bendrovės „Combus“ finansine padėtimi per trumpą laikotarpį, o ne dabartiniu bendrovės vertinimu. Todėl apibendrinant turbūt būtų sunku įtikinti bendrovę „Arriva“, kad ministerija turi geresnių atsarginių alternatyvių būdų – palaipsniui vykdyti likvidavimą arba tęsti veiklą. |
| --- | --- |

(70)

Be to, ministerijos nuomone, iš scenarijų matyti, kad bendrovės „Arriva“ pasiūlymas tikriausiai buvo grindžiamas bendrovės „Combus“ finansine padėtimi per trumpą laikotarpį, o ne dabartiniu bendrovės vertinimu. Todėl apibendrinant turbūt būtų sunku įtikinti bendrovę „Arriva“, kad ministerija turi geresnių atsarginių alternatyvių būdų – palaipsniui vykdyti likvidavimą arba tęsti veiklą.

| (71) | Memorandume pabrėžta, kad negalima visiškai atmesti to, kad palaipsniui vykdomas likvidavimas kartu palaipsniui perleidžiant autobusų paslaugų sutartis mažais – geografinio pobūdžio – paketais vietos autobusų bendrovėms galėtų būti tinkama išdėstytų scenarijų alternatyva. Šis scenarijus nebuvo nagrinėtas, bet taip pat, pasak bendrovės „Combus“, buvo labai abejotinas, nes tikriausiai atsirastų keletas suinteresuotų vietos autobusų bendrovių, bet geriausiu atveju tik nedaugelis būtų finansiškai pajėgios perimti net mažesnes dalis. |
| --- | --- |

(71)

Memorandume pabrėžta, kad negalima visiškai atmesti to, kad palaipsniui vykdomas likvidavimas kartu palaipsniui perleidžiant autobusų paslaugų sutartis mažais – geografinio pobūdžio – paketais vietos autobusų bendrovėms galėtų būti tinkama išdėstytų scenarijų alternatyva. Šis scenarijus nebuvo nagrinėtas, bet taip pat, pasak bendrovės „Combus“, buvo labai abejotinas, nes tikriausiai atsirastų keletas suinteresuotų vietos autobusų bendrovių, bet geriausiu atveju tik nedaugelis būtų finansiškai pajėgios perimti net mažesnes dalis.

| (72) | Ministerija priėjo prie išvados, kad jeigu bendrovė „Arriva“ galėtų sumažinti siūlomą kainą iki neigiamos 290 mln. DKK kainos, tai aiškiai būtų geriausia reikalų su kreditoriais tvarkymo alternatyva. |
| --- | --- |

(72)

Ministerija priėjo prie išvados, kad jeigu bendrovė „Arriva“ galėtų sumažinti siūlomą kainą iki neigiamos 290 mln. DKK kainos, tai aiškiai būtų geriausia reikalų su kreditoriais tvarkymo alternatyva.

| (73) | Šios derybos 2000 m. lapkričio 21 d. baigėsi susitarimu dėl ketinimų protokolo dėl bendrovės „Combus“ pardavimo bendrovei „Arriva“, kurį pasirašė Danijos transporto ministerija, veikianti kaip „Combus“ pardavėja, „Arriva“, veikianti kaip „Combus“ pirkėja, ir privatūs komerciniai bendrovės „Combus“ kreditoriai. |
| --- | --- |

(73)

Šios derybos 2000 m. lapkričio 21 d. baigėsi susitarimu dėl ketinimų protokolo dėl bendrovės „Combus“ pardavimo bendrovei „Arriva“, kurį pasirašė Danijos transporto ministerija, veikianti kaip „Combus“ pardavėja, „Arriva“, veikianti kaip „Combus“ pirkėja, ir privatūs komerciniai bendrovės „Combus“ kreditoriai.

| (74) | Ketinimų protokolą sudarė šios pagrindinės dalys:






  — | valstybė gautų 100 DKK už visų bendrovės „Combus“ akcijų perleidimą (100 %), |
| --- | --- | --- |

(74)

Ketinimų protokolą sudarė šios pagrindinės dalys:

—

valstybė gautų 100 DKK už visų bendrovės „Combus“ akcijų perleidimą (100 %),

| — | valstybė iš anksto konvertuotų subordinuotą skolintą 100 mln. DKK kapitalą į akcinį kapitalą, |
| --- | --- |

—

valstybė iš anksto konvertuotų subordinuotą skolintą 100 mln. DKK kapitalą į akcinį kapitalą,

| — | bendrovės „Combus“ kapitalo bazė būtų sustiprinta papildomais 240 mln. DKK arba naujo akcinio kapitalo injekcija, arba nurašant ir (arba) konvertuojant skolą bankui, |
| --- | --- |

—

bendrovės „Combus“ kapitalo bazė būtų sustiprinta papildomais 240 mln. DKK arba naujo akcinio kapitalo injekcija, arba nurašant ir (arba) konvertuojant skolą bankui,

| — | valstybė papildomai suteiktų ribotų garantijų iš viso už 57, 5 mln. DKK kaip i) galimų aplinkos apsaugos 22,5 mln. DKK išlaidų garantiją, kuri būtų išmokama, jei šios išlaidos viršytų DKK 10 mln. DKK sumą, jau skirtą bendrovei aplinkos apsaugos išlaidoms ir ii) iki 35 mln. DKK garantiją dėl visų bendrovės nuosavą kapitalą apimančių reglamentavimo dalykų, siejamų su 2000 m. pabaigoje vadovybės pateiktu balansu ir kitais įsipareigojimais, |
| --- | --- |

—

valstybė papildomai suteiktų ribotų garantijų iš viso už 57, 5 mln. DKK kaip i) galimų aplinkos apsaugos 22,5 mln. DKK išlaidų garantiją, kuri būtų išmokama, jei šios išlaidos viršytų DKK 10 mln. DKK sumą, jau skirtą bendrovei aplinkos apsaugos išlaidoms ir ii) iki 35 mln. DKK garantiją dėl visų bendrovės nuosavą kapitalą apimančių reglamentavimo dalykų, siejamų su 2000 m. pabaigoje vadovybės pateiktu balansu ir kitais įsipareigojimais,

| — | valstybė suteiktų bendrovei „Arriva“ neribotas garantijas, susijusias bet kokiais mokesčių mokėjimo reikalavimais, kurie gali atsirasti dėl laikotarpio prieš perdavimą; garantijas už nuostolius, patirtus dėl bet kokių buvusių darbuotojų ieškinių, už bet kokius nuostolius, patirtus dėl to, kad anksčiau „Combus“ pardavė „Combus International“, ir už bet kokius finansinius nuostolius, kurie, bendrovės „Arriva“ nuomone, kiltų dėl būsimos audito ataskaitos, |
| --- | --- |

—

valstybė suteiktų bendrovei „Arriva“ neribotas garantijas, susijusias bet kokiais mokesčių mokėjimo reikalavimais, kurie gali atsirasti dėl laikotarpio prieš perdavimą; garantijas už nuostolius, patirtus dėl bet kokių buvusių darbuotojų ieškinių, už bet kokius nuostolius, patirtus dėl to, kad anksčiau „Combus“ pardavė „Combus International“, ir už bet kokius finansinius nuostolius, kurie, bendrovės „Arriva“ nuomone, kiltų dėl būsimos audito ataskaitos,

| — | perdavimas įvyks ir įsigalios nuo 2001 m. sausio 1 d, |
| --- | --- |

—

perdavimas įvyks ir įsigalios nuo 2001 m. sausio 1 d,

| — | sandoris sudarytas su sąlyga, kad tiek transporto bendrovės, tiek Danijos Karalystės kelių saugumo ir transporto agentūra patvirtins bendrovės „Combus“ autobusų paslaugų sutarčių perdavimą naujam savininkui, taip pat, jeigu tai patvirtins konkurencijos institucijos. |
| --- | --- |

—

sandoris sudarytas su sąlyga, kad tiek transporto bendrovės, tiek Danijos Karalystės kelių saugumo ir transporto agentūra patvirtins bendrovės „Combus“ autobusų paslaugų sutarčių perdavimą naujam savininkui, taip pat, jeigu tai patvirtins konkurencijos institucijos.

| (75) | Atsižvelgdamos į tolesnę ketinimų protokole sutartą eigą, Transporto ministerija ir bendrovė „Arriva“, gavusios Danijos Parlamento finansų komiteto ir bendrovės „Arriva“ valdybos pritarimą, vėliau galutinai susitartų laikydamosi pirmiau minėtų gairių. Sandoris nebus sudarytas, kol nebus gauti būtini išoriniai patvirtinimai, bet ne vėliau kaip 2001 m. vasario 1 d. |
| --- | --- |

(75)

Atsižvelgdamos į tolesnę ketinimų protokole sutartą eigą, Transporto ministerija ir bendrovė „Arriva“, gavusios Danijos Parlamento finansų komiteto ir bendrovės „Arriva“ valdybos pritarimą, vėliau galutinai susitartų laikydamosi pirmiau minėtų gairių. Sandoris nebus sudarytas, kol nebus gauti būtini išoriniai patvirtinimai, bet ne vėliau kaip 2001 m. vasario 1 d.

| (76) | Išplėsdama ketinimų protokolą, Transporto ministerija derėjosi su kreditoriais dėl 240 mln. DKK injekcijos paskirstymo. Buvo susitarta, kad Danijos Vyriausybė atliks naują 140 mln. DKK akcinio kapitalo injekciją ir kad kreditoriai arba konvertuos 100 mln. DKK skolą į akcinį kapitalą, arba tokio dydžio skolą nurašys. |
| --- | --- |

(76)

Išplėsdama ketinimų protokolą, Transporto ministerija derėjosi su kreditoriais dėl 240 mln. DKK injekcijos paskirstymo. Buvo susitarta, kad Danijos Vyriausybė atliks naują 140 mln. DKK akcinio kapitalo injekciją ir kad kreditoriai arba konvertuos 100 mln. DKK skolą į akcinį kapitalą, arba tokio dydžio skolą nurašys.

| (77) | Memorandume Danijos Vyriausybė įsipareigojo pakoreguoti pardavimo kainą (ribojamą didžiausia 35 mln. DKK suma), jeigu bendrovės balanse 2000 m. gruodžio 31 d. būtų mažesnis kaip DKK 31,8 mln. DKK rezervas, kurio vadovybė tikėjosi, kai šalys pasirašė ketinimų protokolą. Pasirodė, kad kapitalo rezervai 2000 m. gruodžio 31 d. yra 10,3 mln. DKK. Taigi Danijos Vyriausybė privalėjo išmokėti 20,5 mln. DKK, kad įvykdytų šios garantijos įsipareigojimus. |
| --- | --- |

(77)

Memorandume Danijos Vyriausybė įsipareigojo pakoreguoti pardavimo kainą (ribojamą didžiausia 35 mln. DKK suma), jeigu bendrovės balanse 2000 m. gruodžio 31 d. būtų mažesnis kaip DKK 31,8 mln. DKK rezervas, kurio vadovybė tikėjosi, kai šalys pasirašė ketinimų protokolą. Pasirodė, kad kapitalo rezervai 2000 m. gruodžio 31 d. yra 10,3 mln. DKK. Taigi Danijos Vyriausybė privalėjo išmokėti 20,5 mln. DKK, kad įvykdytų šios garantijos įsipareigojimus.

| (78) | Bendrovė „Arriva“ perėmė likusius bendrovės „Combus“ įsipareigojimus, kurie tuo metu sudarė 208 mln. DKK. Nupirkusi bendrovę „Combus“, „Arriva“ apmokėjo įsipareigojimus ir pakeitė juos paskola, gauta iš patronuojančiosios įmonės „Arriva plc.“ |
| --- | --- |

(78)

Bendrovė „Arriva“ perėmė likusius bendrovės „Combus“ įsipareigojimus, kurie tuo metu sudarė 208 mln. DKK. Nupirkusi bendrovę „Combus“, „Arriva“ apmokėjo įsipareigojimus ir pakeitė juos paskola, gauta iš patronuojančiosios įmonės „Arriva plc.“

| (79) | Palyginti su pradiniu bendrovės „Arriva“ pasiūlymu, Danijos Vyriausybė susitarė dėl šių didelių pokyčių:






  — | bendrovės „Combus“ skolintojai sutiko dalyvauti restruktūrizavimo procese ir nurašyti dalį skolų (iš viso 100 mln. DKK), |
| --- | --- | --- |

(79)

Palyginti su pradiniu bendrovės „Arriva“ pasiūlymu, Danijos Vyriausybė susitarė dėl šių didelių pokyčių:

—

bendrovės „Combus“ skolintojai sutiko dalyvauti restruktūrizavimo procese ir nurašyti dalį skolų (iš viso 100 mln. DKK),

| — | reikalauta 290 mln. DKK injekcija sumažinta iki 240 mln. DKK, |
| --- | --- |

—

reikalauta 290 mln. DKK injekcija sumažinta iki 240 mln. DKK,

| — | susitarime nurodytos garantijos, kurių padengimo riba – iš viso 57,5 mln. DKK, ir kelios neribotos garantijos, |
| --- | --- |

—

susitarime nurodytos garantijos, kurių padengimo riba – iš viso 57,5 mln. DKK, ir kelios neribotos garantijos,

| — | Danijos Vyriausybė garantavo bendrovės „Combus“ 31,8 mln. DKK grynojo turto vertę 2000 m. gruodžio 31 d., atlikus koregavimus po nurašymų ir kt. pagal susitarimą, |
| --- | --- |

—

Danijos Vyriausybė garantavo bendrovės „Combus“ 31,8 mln. DKK grynojo turto vertę 2000 m. gruodžio 31 d., atlikus koregavimus po nurašymų ir kt. pagal susitarimą,

| — | Bendrovė „Arriva“ sutiko, kad prašymai dėl koregavimų, kurie iš viso sudaro 109 mln. DKK (minėti 2000 m. lapkričio 3 d. pasiūlyme) nebėra svarbūs. |
| --- | --- |

—

Bendrovė „Arriva“ sutiko, kad prašymai dėl koregavimų, kurie iš viso sudaro 109 mln. DKK (minėti 2000 m. lapkričio 3 d. pasiūlyme) nebėra svarbūs.

| (80) | Taigi, palyginti su 2000 m. lapkričio 3 d. pasiūlymu, Transporto ministerijai derybose dėl ketinimų protokolo turinio pavyko gerokai sumažinti bendrovės „Arriva“ kainos reikalavimus. |
| --- | --- |

(80)

Taigi, palyginti su 2000 m. lapkričio 3 d. pasiūlymu, Transporto ministerijai derybose dėl ketinimų protokolo turinio pavyko gerokai sumažinti bendrovės „Arriva“ kainos reikalavimus.

| (81) | 2000 m. gruodžio 13 d. konfidencialiame įstatymo projekte Transporto ministerija paprašė Finansų komiteto patvirtinti, kad valstybė galėtų perleisti visas bendrovės „Combus“ akcijas. Finansų komiteto dauguma tą pačią dieną patvirtino konfidencialų įstatymo projektą. |
| --- | --- |

(81)

2000 m. gruodžio 13 d. konfidencialiame įstatymo projekte Transporto ministerija paprašė Finansų komiteto patvirtinti, kad valstybė galėtų perleisti visas bendrovės „Combus“ akcijas. Finansų komiteto dauguma tą pačią dieną patvirtino konfidencialų įstatymo projektą.

| (82) | Akcijų pardavimo sutartis pasirašyta 2001 m. sausio 15 d.; o 2001 m. balandžio 2 d. bendrovė „Combus“ buvo perduota bendrovei „Arriva“ po to, kai buvo patvirtintas pradinis Komisijos sprendimas, taikomas atgaline data nuo 2001 m. sausio 1 d. Transporto ministerija ir „Arriva“ pardavimo procesą baigė 2001 m. balandžio 2 d. |
| --- | --- |

(82)

Akcijų pardavimo sutartis pasirašyta 2001 m. sausio 15 d.; o 2001 m. balandžio 2 d. bendrovė „Combus“ buvo perduota bendrovei „Arriva“ po to, kai buvo patvirtintas pradinis Komisijos sprendimas, taikomas atgaline data nuo 2001 m. sausio 1 d. Transporto ministerija ir „Arriva“ pardavimo procesą baigė 2001 m. balandžio 2 d.

| (83) | Pirmesniame akcijų pardavimo sutarties projekte, kurį Danijos Vyriausybė nusiuntė Komisijai 2000 m. gruodžio 18 d., buvo nuostata, pagal kurią Danijos Vyriausybė garantuos bendrovei „Arriva“ už galimus viešųjų institucijų (pvz., konkurencijos institucijų ir ES Komisijos) pareikštus ieškinius. 2001 m. sausio 23 d. raštu Danijos Vyriausybė pranešė Komisijai, kad ši nuostata neįtraukta į galutinę akcijų pardavimo sutartį. Šio pasikeitimo priežastis buvo ta, kad „Danijos Vyriausybė nusprendė reikalauti atitinkamo valdžios institucijų patvirtinimo prieš užbaigdama pardavimą“. |
| --- | --- |

(83)

Pirmesniame akcijų pardavimo sutarties projekte, kurį Danijos Vyriausybė nusiuntė Komisijai 2000 m. gruodžio 18 d., buvo nuostata, pagal kurią Danijos Vyriausybė garantuos bendrovei „Arriva“ už galimus viešųjų institucijų (pvz., konkurencijos institucijų ir ES Komisijos) pareikštus ieškinius. 2001 m. sausio 23 d. raštu Danijos Vyriausybė pranešė Komisijai, kad ši nuostata neįtraukta į galutinę akcijų pardavimo sutartį. Šio pasikeitimo priežastis buvo ta, kad „Danijos Vyriausybė nusprendė reikalauti atitinkamo valdžios institucijų patvirtinimo prieš užbaigdama pardavimą“.

| (84) | Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba taip pat turėjo pateikti specialią pardavimo proceso vertinimo ataskaitą (21). |
| --- | --- |

(84)

Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba taip pat turėjo pateikti specialią pardavimo proceso vertinimo ataskaitą (21).

| (85) | Ataskaitos išvadoje (p. 60) teigiama:
  „Iš Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos tyrimo matyti, kad bendrovės „Arriva“ pasiūlymas buvo menkas, bet geresnio rimto pasiūlymo pateikta nebuvo.
  Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba nustatė, kad Transporto ministerijos tyrimai parodė, jog geriau parduoti visas bendrovės „Combus“ akcijas, negu bendrovę palaipsniui likviduoti bendrovę arba taikyti jai kontroliuojamą administravimą.
  Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba nustatė, kad Transporto ministerijos motyvai rengiant akcijų pardavimą ir jas parduodant yra gerai pagrįsti. Transporto ministerijai pavyko derybomis sumažinti bendrovės „Arriva“ siūlomą kainą už akcijų perėmimą; ministerijai taip pat pavyko derybomis įtraukti bendrovės skolintojus į akcijų sandorį. Remdamasi vertinimais ir turima informacija, Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba priėjo prie išvados, kad sutartį reikėtų laikyti patenkinama. Todėl būtina, kad valstybė atliktų bendrovei „Combus“ 140 mln. DKK injekciją ir suteiktų už bendrovę maždaug 58 mln. DKK garantijas, susijusias su pardavimo sutartimi.“ |
| --- | --- |

(85)

Ataskaitos išvadoje (p. 60) teigiama:

„Iš Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos tyrimo matyti, kad bendrovės „Arriva“ pasiūlymas buvo menkas, bet geresnio rimto pasiūlymo pateikta nebuvo.

Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba nustatė, kad Transporto ministerijos tyrimai parodė, jog geriau parduoti visas bendrovės „Combus“ akcijas, negu bendrovę palaipsniui likviduoti bendrovę arba taikyti jai kontroliuojamą administravimą.

Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba nustatė, kad Transporto ministerijos motyvai rengiant akcijų pardavimą ir jas parduodant yra gerai pagrįsti. Transporto ministerijai pavyko derybomis sumažinti bendrovės „Arriva“ siūlomą kainą už akcijų perėmimą; ministerijai taip pat pavyko derybomis įtraukti bendrovės skolintojus į akcijų sandorį. Remdamasi vertinimais ir turima informacija, Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba priėjo prie išvados, kad sutartį reikėtų laikyti patenkinama. Todėl būtina, kad valstybė atliktų bendrovei „Combus“ 140 mln. DKK injekciją ir suteiktų už bendrovę maždaug 58 mln. DKK garantijas, susijusias su pardavimo sutartimi.“

| (86) | Sprendimo pradėti procedūrą 66 konstatuojamojoje dalyje Komisija pareiškė abejones dėl to, ar bendrovės „Combus“ pardavimo bendrovei „Arriva“ kaina buvo rinkos kaina. Šios abejonės buvo visų pirma grindžiamos pastaba, kad, pasak Danijos spaudos, 50 % bendrovės „Combus“ pardavimas bendrovei „Connex“ įvyko 2001 m. kovo 1 d., praėjus mažiau kaip mėnesiui po to, kai buvo pasirašyta Danijos Vyriausybės ir bendrovės „Arriva“ sutartis, ir bendrovės pardavimo kaina buvo 223 mln. DKK. |
| --- | --- |

(86)

Sprendimo pradėti procedūrą 66 konstatuojamojoje dalyje Komisija pareiškė abejones dėl to, ar bendrovės „Combus“ pardavimo bendrovei „Arriva“ kaina buvo rinkos kaina. Šios abejonės buvo visų pirma grindžiamos pastaba, kad, pasak Danijos spaudos, 50 % bendrovės „Combus“ pardavimas bendrovei „Connex“ įvyko 2001 m. kovo 1 d., praėjus mažiau kaip mėnesiui po to, kai buvo pasirašyta Danijos Vyriausybės ir bendrovės „Arriva“ sutartis, ir bendrovės pardavimo kaina buvo 223 mln. DKK.

| (87) | Danijos Vyriausybė ir bendrovė „Arriva“ pateikė Komisijai papildomų faktų šiuo klausimu. |
| --- | --- |

(87)

Danijos Vyriausybė ir bendrovė „Arriva“ pateikė Komisijai papildomų faktų šiuo klausimu.

| (88) | Bendrovių „Arriva“ ir „Connex“ derybų procesas prasidėjo 2000 m. „Arriva“ ir „Connex“2000 m. spalio 10 d. Europos valdymo lygiu susitarė dėl „Susitarimo memorandumo“, kuriame buvo nustatyti šalių bendradarbiavimo principai perimant bendrovę „Combus“. Iš pradžių manyta, kad abi bendrovės pateiks bendrą paraišką. |
| --- | --- |

(88)

Bendrovių „Arriva“ ir „Connex“ derybų procesas prasidėjo 2000 m. „Arriva“ ir „Connex“2000 m. spalio 10 d. Europos valdymo lygiu susitarė dėl „Susitarimo memorandumo“, kuriame buvo nustatyti šalių bendradarbiavimo principai perimant bendrovę „Combus“. Iš pradžių manyta, kad abi bendrovės pateiks bendrą paraišką.

| (89) | Prieš rengiant ketinimų deklaraciją, bendrovė „Connex“ ir „Arriva“ dalyvavo tyrimo procese, kurį kontroliavo tarnyba „Alfred Berg“, bet „Connex“ nusprendė toliau savarankiškai nedalyvauti. Pagal „Susitarimo memorandumą“ abiems šalims buvo suteikta galimybė patekti į duomenų saugojimo patalpas ir įvertinti bendrovės vertę bei su pirkimu susijusią riziką. |
| --- | --- |

(89)

Prieš rengiant ketinimų deklaraciją, bendrovė „Connex“ ir „Arriva“ dalyvavo tyrimo procese, kurį kontroliavo tarnyba „Alfred Berg“, bet „Connex“ nusprendė toliau savarankiškai nedalyvauti. Pagal „Susitarimo memorandumą“ abiems šalims buvo suteikta galimybė patekti į duomenų saugojimo patalpas ir įvertinti bendrovės vertę bei su pirkimu susijusią riziką.

| (90) | Bendrovėms „Arriva“ ir „Connex“ pasikeitus nuomonėmis po apsilankymo duomenų saugojimo patalpose, paaiškėjo, kad abiejų bendrovių lūkesčiai ir bendrovės „Combus“ vertinimas labai skyrėsi. Taigi bendrovė „Arriva“ vertino bendrovę „Combus“ kaip turinčią maždaug 300 mln. DKK neigiamą vertę, o „Connex“ vertino „Combus“ kaip turinčią maždaug 700–1 000 mln. neigiamą vertę. |
| --- | --- |

(90)

Bendrovėms „Arriva“ ir „Connex“ pasikeitus nuomonėmis po apsilankymo duomenų saugojimo patalpose, paaiškėjo, kad abiejų bendrovių lūkesčiai ir bendrovės „Combus“ vertinimas labai skyrėsi. Taigi bendrovė „Arriva“ vertino bendrovę „Combus“ kaip turinčią maždaug 300 mln. DKK neigiamą vertę, o „Connex“ vertino „Combus“ kaip turinčią maždaug 700–1 000 mln. neigiamą vertę.

| (91) | Kadangi šalys iš esmės nesutarė dėl rizikos, susijusios su pirkimu, derybos dėl bendrovės padalijimo buvo nutrauktos, ir bendrovė „Arriva“ savarankiškai tęsė derybas su Danijos valstybe. Kaip minėta, ilgainiui šios derybos baigėsi sėkmingu bendrovės „Combus“ pardavimu bendrovei „Arriva“ 2001 m. gegužės mėn. |
| --- | --- |

(91)

Kadangi šalys iš esmės nesutarė dėl rizikos, susijusios su pirkimu, derybos dėl bendrovės padalijimo buvo nutrauktos, ir bendrovė „Arriva“ savarankiškai tęsė derybas su Danijos valstybe. Kaip minėta, ilgainiui šios derybos baigėsi sėkmingu bendrovės „Combus“ pardavimu bendrovei „Arriva“ 2001 m. gegužės mėn.

| (92) | 2000 m. gruodžio mėn. pabaigoje bendrovė „Arriva“ atnaujino derybas su bendrove „Connex“, siekdama parduoti bendrovei „Connex“ tam tikrą „Combus“ turtą (t. y. sutartis ir autobusus). Bendrovei „Connex“ buvo suteikta galimybė susipažinti su visa nuodugnaus patikrinimo medžiaga, kuri buvo surinkta, ir „Arriva“ išsamiai atskleidė bendrovei „Connex“ bendrovės „Arriva“ parengtą verslo planą. Todėl šalys sudarė ketinimų protokolą (angl. Head of Terms), kurį pasirašė 2001 m. vasario 21 d., sutarę dėl 230 mln. DKK kainos. Ši vertė atitiko susijusių aktyvų (autobusų, infrastruktūros ir esamų nuostolingų viešųjų paslaugų sutarčių, visų pirma Kopenhagos regione) buhalterinę vertę. |
| --- | --- |

(92)

2000 m. gruodžio mėn. pabaigoje bendrovė „Arriva“ atnaujino derybas su bendrove „Connex“, siekdama parduoti bendrovei „Connex“ tam tikrą „Combus“ turtą (t. y. sutartis ir autobusus). Bendrovei „Connex“ buvo suteikta galimybė susipažinti su visa nuodugnaus patikrinimo medžiaga, kuri buvo surinkta, ir „Arriva“ išsamiai atskleidė bendrovei „Connex“ bendrovės „Arriva“ parengtą verslo planą. Todėl šalys sudarė ketinimų protokolą (angl. Head of Terms), kurį pasirašė 2001 m. vasario 21 d., sutarę dėl 230 mln. DKK kainos. Ši vertė atitiko susijusių aktyvų (autobusų, infrastruktūros ir esamų nuostolingų viešųjų paslaugų sutarčių, visų pirma Kopenhagos regione) buhalterinę vertę.

| (93) | Po tolesnių derybų, per kurias pirmiausia buvo išsamiai analizuojami grynųjų pinigų srautai, galutinė kaina, dėl kurios susitarta 2001 m. balandžio 30 d. pasirašytoje pardavimo sutartyje, buvo 113,9 mln. DKK. Pardavimo kaina sumažinta dėl to, kad iš grynųjų pinigų srautų analizės buvo matyti, jog nuostoliai dėl galiojančių viešojo paslaugų pirkimo sutarčių buvo daug didesni, nei buvo numatyta iš pradžių. Todėl bendrovė „Arriva“ turėjo pasinaudoti visais bendrovės „Combus“ sąskaitose numatytais atidėjiniais dėl nuostolingų viešojo paslaugų pirkimo sutarčių. |
| --- | --- |

(93)

Po tolesnių derybų, per kurias pirmiausia buvo išsamiai analizuojami grynųjų pinigų srautai, galutinė kaina, dėl kurios susitarta 2001 m. balandžio 30 d. pasirašytoje pardavimo sutartyje, buvo 113,9 mln. DKK. Pardavimo kaina sumažinta dėl to, kad iš grynųjų pinigų srautų analizės buvo matyti, jog nuostoliai dėl galiojančių viešojo paslaugų pirkimo sutarčių buvo daug didesni, nei buvo numatyta iš pradžių. Todėl bendrovė „Arriva“ turėjo pasinaudoti visais bendrovės „Combus“ sąskaitose numatytais atidėjiniais dėl nuostolingų viešojo paslaugų pirkimo sutarčių.

| (94) | Atsakydama į sprendimo pradėti procedūrą 118 konstatuojamąją dalį, kur Komisija klausia, ar „Arriva“ galėjo parduoti sutartis, jeigu esama teisinių išlygų, kuriomis draudžiama nutraukti sutartis, Danijos Vyriausybė paaiškino, kad parduodant sutartis keičiasi paslaugų teikėjas, o tam reikia gavėjo (savivaldybių ir grafysčių) sutikimo ir kad autobusai toliau teiktų paslaugas už anksčiau nustatytą kainą ir anksčiau sutartomis sąlygomis. Suinteresuotosios savivaldybės ir grafystės davė sutikimą bendrovės „Arriva“ sutarčių perdavimo bendrovei „Connex“ atveju. |
| --- | --- |

(94)

Atsakydama į sprendimo pradėti procedūrą 118 konstatuojamąją dalį, kur Komisija klausia, ar „Arriva“ galėjo parduoti sutartis, jeigu esama teisinių išlygų, kuriomis draudžiama nutraukti sutartis, Danijos Vyriausybė paaiškino, kad parduodant sutartis keičiasi paslaugų teikėjas, o tam reikia gavėjo (savivaldybių ir grafysčių) sutikimo ir kad autobusai toliau teiktų paslaugas už anksčiau nustatytą kainą ir anksčiau sutartomis sąlygomis. Suinteresuotosios savivaldybės ir grafystės davė sutikimą bendrovės „Arriva“ sutarčių perdavimo bendrovei „Connex“ atveju.

2.1.3.   1999 m. IR 2001 m. RESTRUKTŪRIZAVIMO PRIEMONĖS

| (95) | 1999 ir 2001 m. buvo teikiamos ne tik kapitalo injekcijos, bet ir vykdomos restruktūrizavimo priemonės. Šios priemonės išsamiai aprašytos tolesniuose skyriuose. |
| --- | --- |

(95)

1999 ir 2001 m. buvo teikiamos ne tik kapitalo injekcijos, bet ir vykdomos restruktūrizavimo priemonės. Šios priemonės išsamiai aprašytos tolesniuose skyriuose.

| (96) | 2007 m. balandžio mėn. Danijos valdžios institucijos pateikė Komisijai keturis atskirus raštus. Tris iš šių 1999 m. balandžio 26 d., 1999 m. gegužės 15 d. ir 1999 m. gegužės 18 d. raštų parašė „Kromann and Münter“, o vieną 1999 m. gegužės 18 d. raštą parašė KPMG. Danijos valdžios institucijų nuomone, KPMG raštas yra veiklos restruktūrizavimo planas dėl 1999 m. kapitalo injekcijos, o trys „Kromann and Münter“ raštai yra finansinio restruktūrizavimo planas. |
| --- | --- |

(96)

2007 m. balandžio mėn. Danijos valdžios institucijos pateikė Komisijai keturis atskirus raštus. Tris iš šių 1999 m. balandžio 26 d., 1999 m. gegužės 15 d. ir 1999 m. gegužės 18 d. raštų parašė „Kromann and Münter“, o vieną 1999 m. gegužės 18 d. raštą parašė KPMG. Danijos valdžios institucijų nuomone, KPMG raštas yra veiklos restruktūrizavimo planas dėl 1999 m. kapitalo injekcijos, o trys „Kromann and Münter“ raštai yra finansinio restruktūrizavimo planas.

| (97) | KPMG, viena iš bendrovės „Combus“ apskaitos įmonių, 1999 m. gegužės mėn. nagrinėjo atrinktų autobusų sutarčių pelningumą. 1999 m. gegužės 18 d. memorandume, pavadintame „Transporto paslaugų sutarčių pelningumas 1999/2001 m.“, ji pateikė tyrimo rezultatus. |
| --- | --- |

(97)

KPMG, viena iš bendrovės „Combus“ apskaitos įmonių, 1999 m. gegužės mėn. nagrinėjo atrinktų autobusų sutarčių pelningumą. 1999 m. gegužės 18 d. memorandume, pavadintame „Transporto paslaugų sutarčių pelningumas 1999/2001 m.“, ji pateikė tyrimo rezultatus.

| (98) | Tyrimas buvo grindžiamas „Combus“ 1999–2001 m. veiklos biudžetu, patvirtintu „Combus“ valdybos 1998 m. lapkričio mėn. ir pataisytu 1999 m. balandžio mėn. vadovybės parengta biudžeto sąmata. Memorandume finansininkai teigia, kad atliktas darbas nebuvo biudžeto tyrimas. Remiantis memorandumu tai reiškė, kad finansininkai neįvertino, ar visame biudžete buvo visa informacija, kuri būtina, norint atlikti nepriklausomą numatomos „Combus“ veiklos raidos vertinimą, ir neįvertino, ar biudžete atsispindėjo labiausiai tikėtina veiklos raida. |
| --- | --- |

(98)

Tyrimas buvo grindžiamas „Combus“ 1999–2001 m. veiklos biudžetu, patvirtintu „Combus“ valdybos 1998 m. lapkričio mėn. ir pataisytu 1999 m. balandžio mėn. vadovybės parengta biudžeto sąmata. Memorandume finansininkai teigia, kad atliktas darbas nebuvo biudžeto tyrimas. Remiantis memorandumu tai reiškė, kad finansininkai neįvertino, ar visame biudžete buvo visa informacija, kuri būtina, norint atlikti nepriklausomą numatomos „Combus“ veiklos raidos vertinimą, ir neįvertino, ar biudžete atsispindėjo labiausiai tikėtina veiklos raida.

| (99) | Memorandume finansininkai teigė, kad pelningumo nebuvo galima vertinti pagal atskiras sutartis, jį verčiau reikėjo vertinti pagal autobusų zonas. Taip autobusų zonos pelningumo vertinimas kartu buvo netiesioginis autobusų paslaugų sutarčių, susijusių su autobusų zona, vertinimas. Finansininkai ištyrė penkių autobusų zonų veiklos biudžetus. |
| --- | --- |

(99)

Memorandume finansininkai teigė, kad pelningumo nebuvo galima vertinti pagal atskiras sutartis, jį verčiau reikėjo vertinti pagal autobusų zonas. Taip autobusų zonos pelningumo vertinimas kartu buvo netiesioginis autobusų paslaugų sutarčių, susijusių su autobusų zona, vertinimas. Finansininkai ištyrė penkių autobusų zonų veiklos biudžetus.

| (100) | Finansininkų tyrimo santrauka parodyta 6 lentelėje.
  6 lentelė
  1999–2001 m. sukauptas biudžetas









  (mln. DKK) |
| --- | --- |
| | Grynoji apyvarta | Rezultatas prieš padengiant atidėjinius | Atidėjiniai 1998 | Rezultatas iki apmokestinimo |
| Kopenhagos autobusų zona | 927,1 | –90,0 | 60,0 (22) | –30,0 |
| Sjælland autobusų zona | 230,4 | 4,8 | | 4,8 |
| Århus autobusų zona | 353,3 | 19,8 | | 19,8 |
| Vejle autobusų zona | 351,0 | 0,5 | | 0,5 |
| Fyn autobusų zona | 371,6 | 4,7 | | 4,7 |
| Iš viso atrinktų autobusų zonų | 2 233,4 | –60,2 | | –0,2 |
| Kitos autobusų zonos, iš viso | 725,2 | 34,4 | | 34,4 |
| Papildomos išlaidos | | –77,4 | | –77,4 |
| Autobusų zonos + papildomos išlaidos, iš viso | 2 958,6 | – 103,2 | 60 | 43,2 |
| Supaprastinimas ir racionalizavimas | | 105,9 | | 105,9 |
| Numatomas tolesnis rezultatas | 2 958,6 | 2,7 | 60 | 62,7 |
| Šaltinis: Memorandumas dėl atrinktų 1999–2001 m. autobusų paslaugų sutarčių |

(100)

Finansininkų tyrimo santrauka parodyta 6 lentelėje.

6 lentelė

1999–2001 m. sukauptas biudžetas

(mln. DKK)

Grynoji apyvarta

Rezultatas prieš padengiant atidėjinius

Atidėjiniai 1998

Rezultatas iki apmokestinimo

Kopenhagos autobusų zona

927,1

–90,0

60,0 (22)

–30,0

Sjælland autobusų zona

230,4

4,8

4,8

Århus autobusų zona

353,3

19,8

19,8

Vejle autobusų zona

351,0

0,5

0,5

Fyn autobusų zona

371,6

4,7

4,7

Iš viso atrinktų autobusų zonų

2 233,4

–60,2

–0,2

Kitos autobusų zonos, iš viso

725,2

34,4

34,4

Papildomos išlaidos

–77,4

–77,4

Autobusų zonos + papildomos išlaidos, iš viso

2 958,6

– 103,2

60

43,2

Supaprastinimas ir racionalizavimas

105,9

105,9

Numatomas tolesnis rezultatas

2 958,6

2,7

60

62,7

Šaltinis: Memorandumas dėl atrinktų 1999–2001 m. autobusų paslaugų sutarčių

| (101) | Iš lentelės matyti, kad bendrovės „Combus“ valdyba tikėjosi, jog iš viso 1999–2001 m. bus gauta 62,7 mln. DKK pelno. |
| --- | --- |

(101)

Iš lentelės matyti, kad bendrovės „Combus“ valdyba tikėjosi, jog iš viso 1999–2001 m. bus gauta 62,7 mln. DKK pelno.

| (102) | Kaip matyti iš lentelės, su autobusų zonomis ir papildomomis išlaidomis susiję veiklos biudžetai turi iš viso 103,2 mln. DKK deficitą. 1999 m. balandžio mėn. vadovybė, atsižvelgdama į įgyvendintas arba planuotas supaprastinimo ir racionalizavimo priemones, nustatė, kad 1999–2001 m. buvo galima sutaupyti maždaug 105,9 DKK. Sąnaudų taupymo priemonės buvo šios:






  — | santaupos, susijusios su valstybės tarnautojais, t y. su valstybės tarnautojų statuso pakeitimu ir įprastų sutarčių sudarymu, |
| --- | --- | --- |

(102)

Kaip matyti iš lentelės, su autobusų zonomis ir papildomomis išlaidomis susiję veiklos biudžetai turi iš viso 103,2 mln. DKK deficitą. 1999 m. balandžio mėn. vadovybė, atsižvelgdama į įgyvendintas arba planuotas supaprastinimo ir racionalizavimo priemones, nustatė, kad 1999–2001 m. buvo galima sutaupyti maždaug 105,9 DKK. Sąnaudų taupymo priemonės buvo šios:

—

santaupos, susijusios su valstybės tarnautojais, t y. su valstybės tarnautojų statuso pakeitimu ir įprastų sutarčių sudarymu,

| — | sumažinta išmoka dėl laikinojo nedarbingumo, |
| --- | --- |

—

sumažinta išmoka dėl laikinojo nedarbingumo,

| — | pagerintas valstybės tarnautojų materialinis techninis aprūpinimas, |
| --- | --- |

—

pagerintas valstybės tarnautojų materialinis techninis aprūpinimas,

| — | pagerintas tarnybinių pareigų planavimas, |
| --- | --- |

—

pagerintas tarnybinių pareigų planavimas,

| — | administracijos darbuotojų skaičiaus mažinimas, |
| --- | --- |

—

administracijos darbuotojų skaičiaus mažinimas,

| — | priežiūros sąnaudų mažinimas, |
| --- | --- |

—

priežiūros sąnaudų mažinimas,

| — | įsigijimo sąnaudų mažinimas, |
| --- | --- |

—

įsigijimo sąnaudų mažinimas,

| — | centrinės būstinės restruktūrizavimas. |
| --- | --- |

—

centrinės būstinės restruktūrizavimas.

| (103) | Apskaičiuotos santaupos nebuvo padalytos pagal autobusų zonas, bet, remdamasi memorandumu, valdyba manė, kad daugiausia sutaupyti buvo galima Kopenhagos autobusų zonoje. |
| --- | --- |

(103)

Apskaičiuotos santaupos nebuvo padalytos pagal autobusų zonas, bet, remdamasi memorandumu, valdyba manė, kad daugiausia sutaupyti buvo galima Kopenhagos autobusų zonoje.

| (104) | Trijuose įmonės „Kromann ir Münter“ raštuose teigiama, kad siekdami įvertinti bendrovės veiklą advokatų kontora ir finansininkai nagrinėjo bendrovės sutarčių reprezentatyviosios imties pelningumą; paaiškėjo, kad būtina suteikti dar maždaug 65 mln. DKK, kad būtų padengtos nuostolingos sutartys per likusį jų galiojimo laikotarpį. Bendrovės nuosavas kapitalas atitinkamai sudarė 47 mln. DKK. Todėl buvo akivaizdu, kad bendrovė negali įvykdyti paskolų sutarčių sąlygų ir kad finansininkai negali pateikti metinių ataskaitų be išlygų dėl veiklos tęstinumo principo, nebent padėtis labai pasikeistų. |
| --- | --- |

(104)

Trijuose įmonės „Kromann ir Münter“ raštuose teigiama, kad siekdami įvertinti bendrovės veiklą advokatų kontora ir finansininkai nagrinėjo bendrovės sutarčių reprezentatyviosios imties pelningumą; paaiškėjo, kad būtina suteikti dar maždaug 65 mln. DKK, kad būtų padengtos nuostolingos sutartys per likusį jų galiojimo laikotarpį. Bendrovės nuosavas kapitalas atitinkamai sudarė 47 mln. DKK. Todėl buvo akivaizdu, kad bendrovė negali įvykdyti paskolų sutarčių sąlygų ir kad finansininkai negali pateikti metinių ataskaitų be išlygų dėl veiklos tęstinumo principo, nebent padėtis labai pasikeistų.

| (105) | Konsultanto nuomone, bendrovės restruktūrizavimui reikėtų maždaug 300 mln. DKK kapitalo injekcijos. Ši suma grindžiama taip:






  — | 1999 m. gruodžio 31 d. skirtingų banko paskolų tvirtumo reikalavimas padidėtų nuo 10 % iki 20 %, todėl būtų būtina didinti kapitalą (23), |
| --- | --- | --- |

(105)

Konsultanto nuomone, bendrovės restruktūrizavimui reikėtų maždaug 300 mln. DKK kapitalo injekcijos. Ši suma grindžiama taip:

—

1999 m. gruodžio 31 d. skirtingų banko paskolų tvirtumo reikalavimas padidėtų nuo 10 % iki 20 %, todėl būtų būtina didinti kapitalą (23),

| — | kapitalui padidėjus tokia suma susidarytų atitinkamas skolos ir nuosavo kapitalo santykis. |
| --- | --- |

—

kapitalui padidėjus tokia suma susidarytų atitinkamas skolos ir nuosavo kapitalo santykis.

| (106) | Konsultanto nuomone, atlikus tokio dydžio kapitalo injekciją, būtų galima išspręsti bendrovės finansinę padėtį. |
| --- | --- |

(106)

Konsultanto nuomone, atlikus tokio dydžio kapitalo injekciją, būtų galima išspręsti bendrovės finansinę padėtį.

| (107) | Rengiant bendrovės „Combus“ pardavimą bendrovei „Arriva“, Danijos Vyriausybė paprašė bendrovės „Arriva“ parengti „Combus“ verslo ir restruktūrizavimo planą. 2001 m. sausio mėn. Danijos Vyriausybė pateikė Komisijai restruktūrizavimo planą. Planas buvo pateiktas dviem etapais – 2001 m. sausio 8 d ir 23 d. Šie plano pateikimo etapai buvo svarstomos bylos NN 127/00 dalis ir ilgainiui dėl to buvo priimtas Komisijos pradinis sprendimas. |
| --- | --- |

(107)

Rengiant bendrovės „Combus“ pardavimą bendrovei „Arriva“, Danijos Vyriausybė paprašė bendrovės „Arriva“ parengti „Combus“ verslo ir restruktūrizavimo planą. 2001 m. sausio mėn. Danijos Vyriausybė pateikė Komisijai restruktūrizavimo planą. Planas buvo pateiktas dviem etapais – 2001 m. sausio 8 d ir 23 d. Šie plano pateikimo etapai buvo svarstomos bylos NN 127/00 dalis ir ilgainiui dėl to buvo priimtas Komisijos pradinis sprendimas.

| (108) | Restruktūrizavimo planą sudarė šios dalys:






  — | rinkos tyrimas, |
| --- | --- | --- |

(108)

Restruktūrizavimo planą sudarė šios dalys:

—

rinkos tyrimas,

| — | išsamus aplinkybių, dėl kurių „Combus“ patyrė didelių finansinių sunkumų, apibūdinimas, |
| --- | --- |

—

išsamus aplinkybių, dėl kurių „Combus“ patyrė didelių finansinių sunkumų, apibūdinimas,

| — | išsamus visų planuojamų pokyčių apibūdinimas, kad būtų užtikrinta, jog bendrovė bus pajėgi savarankiškai padengti visas išlaidas, inter alia, įmokas ir finansines išlaidas, ir galės tapti konkurencinga pasibaigus restruktūrizavimui, |
| --- | --- |

—

išsamus visų planuojamų pokyčių apibūdinimas, kad būtų užtikrinta, jog bendrovė bus pajėgi savarankiškai padengti visas išlaidas, inter alia, įmokas ir finansines išlaidas, ir galės tapti konkurencinga pasibaigus restruktūrizavimui,

| — | išsamus restruktūrizavimo finansavimo aprašymas. |
| --- | --- |

—

išsamus restruktūrizavimo finansavimo aprašymas.

| (109) | Rinkos tyrime teigiama, kad Danijos autobusų rinka stabilizavosi po to, kai 1990 m. buvo panaikintas valstybės reguliavimas. |
| --- | --- |

(109)

Rinkos tyrime teigiama, kad Danijos autobusų rinka stabilizavosi po to, kai 1990 m. buvo panaikintas valstybės reguliavimas.

| (110) | 1990–1997 m. autobusų transporto paslaugų kainos nuolat mažėjo. Labiausiai tikėtina, jog tai lėmė rinkos atvėrimas, pradėtas XX a. dešimtojo dešimtmečio pradžioje. Atrodo, kad žemiausios kainos buvo 1997 m., o nuo tada kainos nustojo mažėti ir nedaug, bet reguliariai ėmė kilti. |
| --- | --- |

(110)

1990–1997 m. autobusų transporto paslaugų kainos nuolat mažėjo. Labiausiai tikėtina, jog tai lėmė rinkos atvėrimas, pradėtas XX a. dešimtojo dešimtmečio pradžioje. Atrodo, kad žemiausios kainos buvo 1997 m., o nuo tada kainos nustojo mažėti ir nedaug, bet reguliariai ėmė kilti.

| (111) | Visoje Danijos viešojo autobusų transporto rinkoje 1999 m. vyravo keturios didelės įmonės. Šie įmonės kartu turėjo maždaug du trečdalius konkurso būdu laimėtų sutarčių (24). |
| --- | --- |

(111)

Visoje Danijos viešojo autobusų transporto rinkoje 1999 m. vyravo keturios didelės įmonės. Šie įmonės kartu turėjo maždaug du trečdalius konkurso būdu laimėtų sutarčių (24).

| (112) | Remiantis Danijos konkurencijos institucijos 2000 m. ataskaita, kuri minima rinkos tyrime, nepanašu, kad Danijos autobusų rinkai buvo būdingas perteklinis pajėgumas. Kadangi regionų ir vietos valdžios institucijos subsidijuoja autobusų maršrutus daugiau nei 50 %, autobusų transporto įmonė siūlys autobusų paslaugas tik laimėjusi konkursą. Taigi įmonė sudaro sandorį dėl autobusų ir autobusų vairuotojų skaičiaus, būtino autobusų transporto paslaugoms teikti, tik konkurso tvarka laimėjusi viešojo paslaugų pirkimo sutartį. |
| --- | --- |

(112)

Remiantis Danijos konkurencijos institucijos 2000 m. ataskaita, kuri minima rinkos tyrime, nepanašu, kad Danijos autobusų rinkai buvo būdingas perteklinis pajėgumas. Kadangi regionų ir vietos valdžios institucijos subsidijuoja autobusų maršrutus daugiau nei 50 %, autobusų transporto įmonė siūlys autobusų paslaugas tik laimėjusi konkursą. Taigi įmonė sudaro sandorį dėl autobusų ir autobusų vairuotojų skaičiaus, būtino autobusų transporto paslaugoms teikti, tik konkurso tvarka laimėjusi viešojo paslaugų pirkimo sutartį.

| (113) | Danijos konkurencijos institucijos ataskaitoje taip pat daroma išvada, kad kliūtys patekti į rinką yra mažos dėl dviejų veiksnių:






  — | pirma, visoms viešojo paslaugų pirkimo sutartims konkursas skelbiamas kas penkerius metus. Taigi kasmet maždaug 20 % rinkos gali užimti nauji rinkos dalyviai, |
| --- | --- | --- |

(113)

Danijos konkurencijos institucijos ataskaitoje taip pat daroma išvada, kad kliūtys patekti į rinką yra mažos dėl dviejų veiksnių:

—

pirma, visoms viešojo paslaugų pirkimo sutartims konkursas skelbiamas kas penkerius metus. Taigi kasmet maždaug 20 % rinkos gali užimti nauji rinkos dalyviai,

| — | antra, ir autobusams, ir darbuotojams nereikia pernelyg didelių išlaidų, ir juos galima lengvai rasti Danijos rinkoje. |
| --- | --- |

—

antra, ir autobusams, ir darbuotojams nereikia pernelyg didelių išlaidų, ir juos galima lengvai rasti Danijos rinkoje.

| (114) | Taigi Danijos konkurencijos institucija padarė išvadą, kad rinkai būdinga pirkėjų galia, ir ši išvada buvo iliustruota kainų raida po to, valstybė nustojo reguliuoti Danijos autobusų rinką. |
| --- | --- |

(114)

Taigi Danijos konkurencijos institucija padarė išvadą, kad rinkai būdinga pirkėjų galia, ir ši išvada buvo iliustruota kainų raida po to, valstybė nustojo reguliuoti Danijos autobusų rinką.

| (115) | Išsamiai apibūdinus visas aplinkybes, dėl kurių bendrovė „Combus“ patyrė didelių finansinių sunkumų, matyti, kad bendrovė turėjo finansinių problemų dėl bendrovės „Combus“ atkaklios plėtros Danijos autobusų rinkoje, visų pirma Kopenhagos teritorijoje, politikos. Bendrovė „Combus“ laimėjo sutartis pasiūliusi pernelyg mažas kainas, ir dėl to kilo finansinių problemų. Vykdydama plėtros politiką, bendrovė „Combus“ pradėjo teikti daug nuostolingų autobusų paslaugų (25). |
| --- | --- |

(115)

Išsamiai apibūdinus visas aplinkybes, dėl kurių bendrovė „Combus“ patyrė didelių finansinių sunkumų, matyti, kad bendrovė turėjo finansinių problemų dėl bendrovės „Combus“ atkaklios plėtros Danijos autobusų rinkoje, visų pirma Kopenhagos teritorijoje, politikos. Bendrovė „Combus“ laimėjo sutartis pasiūliusi pernelyg mažas kainas, ir dėl to kilo finansinių problemų. Vykdydama plėtros politiką, bendrovė „Combus“ pradėjo teikti daug nuostolingų autobusų paslaugų (25).

| (116) | 2001 m. sausio mėn. pateiktame dokumente, be kitų klausimų, minimos bendrovės „Arriva“ priemonės, kurių ji imtųsi, ir įnašai, kuriuos ji skirtų, jei pirktų bendrovę „Combus“. |
| --- | --- |

(116)

2001 m. sausio mėn. pateiktame dokumente, be kitų klausimų, minimos bendrovės „Arriva“ priemonės, kurių ji imtųsi, ir įnašai, kuriuos ji skirtų, jei pirktų bendrovę „Combus“.

| (117) | Kalbant apie išsamų planuojamų pokyčių apibūdinimą, restruktūrizavimo plane nurodytos šešios išlaidų mažinimo priemonės, kurių bendrovė „Arriva“ turėtų imtis nupirkusi bendrovę „Combus“. Restruktūrizavimo plane taip pat numatyta padidinti priežiūros ir kuro išlaidas, taip pat specialias su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu susijusias išlaidas. |
| --- | --- |

(117)

Kalbant apie išsamų planuojamų pokyčių apibūdinimą, restruktūrizavimo plane nurodytos šešios išlaidų mažinimo priemonės, kurių bendrovė „Arriva“ turėtų imtis nupirkusi bendrovę „Combus“. Restruktūrizavimo plane taip pat numatyta padidinti priežiūros ir kuro išlaidas, taip pat specialias su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu susijusias išlaidas.

| (118) | Kalbant apie minėtus pokyčius, išlaidos buvo suskirstytos į veiklos, finansines ir specialiąsias išlaidas, susijusias su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu. |
| --- | --- |

(118)

Kalbant apie minėtus pokyčius, išlaidos buvo suskirstytos į veiklos, finansines ir specialiąsias išlaidas, susijusias su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu.

| (119) | 7 lentelėje pateikta trumpa veiklos
  išlaidų didėjimo ir mažėjimo apžvalga.
  7 lentelė
  Numatomų veiklos išlaidų didėjimas ir mažėjimas (DKK per metus)






  Mln. DKK |
| --- | --- |
| Padidėjusios išlaidos |
| Priežiūros išlaidų padidėjimas | –28,0 |
| Padidėjusios kuro kainos | –3,0 |
| | –31,0 |
| Sumažėjusios išlaidos |
| Laikino nedarbingumo išmokos mažėjimas | 3,5 |
| Remonto sąnaudų mažėjimas | 7,0 |
| Draudimo išlaidų mažėjimas | 2,0 |
| Įmonės patalpų uždarymas ir perdavimas | 3,0 |
| Būstinių susijungimas | 39,0 |
| | +54,5 |
| Metinis grynasis poveikis | +23,5 |
| Šaltinis: bendrovė „Arriva“ |

(119)

7 lentelėje pateikta trumpa veiklos
  išlaidų didėjimo ir mažėjimo apžvalga.

7 lentelė

Numatomų veiklos išlaidų didėjimas ir mažėjimas (DKK per metus)

Mln. DKK

Padidėjusios išlaidos

Priežiūros išlaidų padidėjimas

–28,0

Padidėjusios kuro kainos

–3,0

–31,0

Sumažėjusios išlaidos

Laikino nedarbingumo išmokos mažėjimas

3,5

Remonto sąnaudų mažėjimas

7,0

Draudimo išlaidų mažėjimas

2,0

Įmonės patalpų uždarymas ir perdavimas

3,0

Būstinių susijungimas

39,0

+54,5

Metinis grynasis poveikis

+23,5

Šaltinis: bendrovė „Arriva“

| (120) | 7 lentelėje parodyta, kad bendros veiklos išlaidos bus sumažintos mažinant darbuotojų dėl ligos nedirbtų dienų skaičių, autobusų remonto išlaidas, draudimo išlaidas, administracines išlaidas ir parduodant nereikalingą infrastruktūrą. |
| --- | --- |

(120)

7 lentelėje parodyta, kad bendros veiklos išlaidos bus sumažintos mažinant darbuotojų dėl ligos nedirbtų dienų skaičių, autobusų remonto išlaidas, draudimo išlaidas, administracines išlaidas ir parduodant nereikalingą infrastruktūrą.

| (121) | Kalbant apie darbuotojų dėl ligos nedirbtas dienas, restruktūrizavimo plane patvirtinta, kad „Combus“ darbuotojai serga dažniau negu „Arriva“ darbuotojai. „Arriva“ ketina taikyti savo tvarką tikrindama darbuotojus, kurie dėl ligos dažnai nebūna darbe. Taip elgdamasi „Arriva“ tikisi sumažinti išlaidas iki maždaug 3,5 mln. DKK. |
| --- | --- |

(121)

Kalbant apie darbuotojų dėl ligos nedirbtas dienas, restruktūrizavimo plane patvirtinta, kad „Combus“ darbuotojai serga dažniau negu „Arriva“ darbuotojai. „Arriva“ ketina taikyti savo tvarką tikrindama darbuotojus, kurie dėl ligos dažnai nebūna darbe. Taip elgdamasi „Arriva“ tikisi sumažinti išlaidas iki maždaug 3,5 mln. DKK.

| (122) | Kalbant apie išlaidų už autobusų remontą ir draudimus mažinimą, bendrovė „Arriva“ ketina įvesti savo tvarką ir sudaryti draudimo sutartis, kad šiose srityse sumažintų bendrovės „Combus“ patiriamas išlaidas. Taip bendrovė „Arriva“ tikisi iki 2 mln. DKK sumažinti išlaidas už darbuotojų draudimą ir iki 7 mln. DKK – už transporto priemonių draudimą. |
| --- | --- |

(122)

Kalbant apie išlaidų už autobusų remontą ir draudimus mažinimą, bendrovė „Arriva“ ketina įvesti savo tvarką ir sudaryti draudimo sutartis, kad šiose srityse sumažintų bendrovės „Combus“ patiriamas išlaidas. Taip bendrovė „Arriva“ tikisi iki 2 mln. DKK sumažinti išlaidas už darbuotojų draudimą ir iki 7 mln. DKK – už transporto priemonių draudimą.

| (123) | Kalbant apie administracinių išlaidų mažinimą, „Arriva“ tikisi, kad susijungus bendrovių būstinėms, nuo 2002 m. išlaidos sumažės 39 mln. DKK. |
| --- | --- |

(123)

Kalbant apie administracinių išlaidų mažinimą, „Arriva“ tikisi, kad susijungus bendrovių būstinėms, nuo 2002 m. išlaidos sumažės 39 mln. DKK.

| (124) | Pagaliau bendrovė „Arriva“ ketina parduoti keturis depus, kurie po bendrovių susijungimo tapo nereikalingi. Taip bendrovė „Arriva“ tikisi sumažinti išlaidas iki 3 mln. DKK per metus. Bendrovė „Arriva“ numatė sumažinti išlaidų iš viso 54,5 mln. DKK per metus. |
| --- | --- |

(124)

Pagaliau bendrovė „Arriva“ ketina parduoti keturis depus, kurie po bendrovių susijungimo tapo nereikalingi. Taip bendrovė „Arriva“ tikisi sumažinti išlaidas iki 3 mln. DKK per metus. Bendrovė „Arriva“ numatė sumažinti išlaidų iš viso 54,5 mln. DKK per metus.

| (125) | Vis dėlto „Arriva“ numato priežiūros išlaidų padidėjimą. Remiantis bendrovės „Combus“ pateikta informacija, 2000 m. „Combus“ priežiūros išlaidos sudarė 70 000 DKK autobusui. „Arriva“ numato, kad išlaidos didės iki 120 000 DKK miesto autobusui ir 80 000 DKK rajono autobusui, todėl priežiūros išlaidos padidės ir sieks 28 mln. DKK. Be to, bendrovė „Arriva“ numato kuro išlaidų didėjimą iki 3 mln. DKK per metus. |
| --- | --- |

(125)

Vis dėlto „Arriva“ numato priežiūros išlaidų padidėjimą. Remiantis bendrovės „Combus“ pateikta informacija, 2000 m. „Combus“ priežiūros išlaidos sudarė 70 000 DKK autobusui. „Arriva“ numato, kad išlaidos didės iki 120 000 DKK miesto autobusui ir 80 000 DKK rajono autobusui, todėl priežiūros išlaidos padidės ir sieks 28 mln. DKK. Be to, bendrovė „Arriva“ numato kuro išlaidų didėjimą iki 3 mln. DKK per metus.

| (126) | Kalbant apie numatomą finansinių išlaidų mažėjimą, „Arriva“ pagal sutartį įsipareigojusi atlyginti visą bendrovės „Combus“ skolą privatiems skolintojams. |
| --- | --- |

(126)

Kalbant apie numatomą finansinių išlaidų mažėjimą, „Arriva“ pagal sutartį įsipareigojusi atlyginti visą bendrovės „Combus“ skolą privatiems skolintojams.

| (127) | Šiuo atžvilgiu pardavimo sutartyje numatyta, kad Danijos valstybė ir privatūs komerciniai bendrovės „Combus“ skolintojai iš dalies nurašo bendrovės „Combus“ skolą prieš parduodant ją bendrovei „Arriva“, ir taip įmonei liks 208 mln. DKK skola. Tada bendrovė „Arriva“, nupirkusi bendrovę „Combus“, turi tuojau pat sumokėti nesumokėtą skolą. |
| --- | --- |

(127)

Šiuo atžvilgiu pardavimo sutartyje numatyta, kad Danijos valstybė ir privatūs komerciniai bendrovės „Combus“ skolintojai iš dalies nurašo bendrovės „Combus“ skolą prieš parduodant ją bendrovei „Arriva“, ir taip įmonei liks 208 mln. DKK skola. Tada bendrovė „Arriva“, nupirkusi bendrovę „Combus“, turi tuojau pat sumokėti nesumokėtą skolą.

| (128) | Restruktūrizavimo plane numatyta, kad bendrovė „Arriva“ pakeis privačių skolintojų skolą grupės vidaus paskola. Šios grupės vidaus paskolos sumos metinių palūkanų išmokos sudaro 13,5 mln. DKK. |
| --- | --- |

(128)

Restruktūrizavimo plane numatyta, kad bendrovė „Arriva“ pakeis privačių skolintojų skolą grupės vidaus paskola. Šios grupės vidaus paskolos sumos metinių palūkanų išmokos sudaro 13,5 mln. DKK.

| (129) | Kalbant apie specialiąsias išlaidas, susijusias su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu, bendrovė „Arriva“ nustatė, kad jos bus 35,6 mln. DKK per 2001–2002 m. laikotarpį. Maždaug 15 mln. DKK susiję su būtinu darbuotojų atleidimu iš darbo, kad būtų sumažintos bendrosios išlaidos (26). Likusi suma susijusi su atitinkamų bendrovių IT sistemų integravimu (5 mln. DKK), naujų uniformų autobusų vairuotojams pirkimu (7,2 mln. DKK), teisinėmis ir ekonominėmis išlaidomis, susijusiomis su bendrovių susijungimu ir restruktūrizavimu (7 mln. DKK) ir pagaliau su kitomis smulkiomis išlaidomis (2,5 mln. DKK). |
| --- | --- |

(129)

Kalbant apie specialiąsias išlaidas, susijusias su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu, bendrovė „Arriva“ nustatė, kad jos bus 35,6 mln. DKK per 2001–2002 m. laikotarpį. Maždaug 15 mln. DKK susiję su būtinu darbuotojų atleidimu iš darbo, kad būtų sumažintos bendrosios išlaidos (26). Likusi suma susijusi su atitinkamų bendrovių IT sistemų integravimu (5 mln. DKK), naujų uniformų autobusų vairuotojams pirkimu (7,2 mln. DKK), teisinėmis ir ekonominėmis išlaidomis, susijusiomis su bendrovių susijungimu ir restruktūrizavimu (7 mln. DKK) ir pagaliau su kitomis smulkiomis išlaidomis (2,5 mln. DKK).

| (130) | Arriva taip pat ketina vieną po kitos nutraukti visas nuostolingas bendrovės „Combus“ sutartis. Be to, bendrovė „Arriva“ siūlo turėti rezervų, turint omenyje sutarčių galiojimo pasibaigimą Kopenhagos ir Aalborg teritorijose, nes yra pavojus, kad šių miesto autobusų nebus galima naudoti eismui kituose maršrutuose, kadangi jie yra arba pasenę (Kopenhagos rezervą sudarys 45 mln. DKK) arba pernelyg specifiniai, kad juos būtų galima naudoti kitame mieste (Aalborg rezervą sudarys 18 mln. DKK). |
| --- | --- |

(130)

Arriva taip pat ketina vieną po kitos nutraukti visas nuostolingas bendrovės „Combus“ sutartis. Be to, bendrovė „Arriva“ siūlo turėti rezervų, turint omenyje sutarčių galiojimo pasibaigimą Kopenhagos ir Aalborg teritorijose, nes yra pavojus, kad šių miesto autobusų nebus galima naudoti eismui kituose maršrutuose, kadangi jie yra arba pasenę (Kopenhagos rezervą sudarys 45 mln. DKK) arba pernelyg specifiniai, kad juos būtų galima naudoti kitame mieste (Aalborg rezervą sudarys 18 mln. DKK).

| (131) | Restruktūrizavimo plane numatyta, kad nuo 2006 m. bendrovės „Combus“ ekonominis gyvybingumas bus atkurtas dėl priemonių, kurių imsis bendrovė „Arriva“. 8 lentelėje parodytos 2000–2007 m. bendrovės „Combus“ apyvartos ir pelno arba nuostolių prognozės.
  8 lentelė
  2000–2007 m. apyvartos ir pelno arba nuostolių prognozės













  (mln. DKK) |
| --- | --- |
| Metai | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
| Apyvarta | 1 089 | 1 055 | 934 | 824 | 696 | 440 | 206 | 60 |
| Pelnas/nuostolis | – 118 | –66 | –59 | –53 | –43 | –21 | +6 | +2 |

(131)

Restruktūrizavimo plane numatyta, kad nuo 2006 m. bendrovės „Combus“ ekonominis gyvybingumas bus atkurtas dėl priemonių, kurių imsis bendrovė „Arriva“. 8 lentelėje parodytos 2000–2007 m. bendrovės „Combus“ apyvartos ir pelno arba nuostolių prognozės.

8 lentelė

2000–2007 m. apyvartos ir pelno arba nuostolių prognozės

(mln. DKK)

Metai

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

Apyvarta

1 089

1 055

934

824

696

440

206

60

Pelnas/nuostolis

– 118

–66

–59

–53

–43

–21

+6

+2

| (132) | Restruktūrizavimo išlaidos finansuojamos:






  — | Danijos Vyriausybės suteikta restruktūrizavimo pagalba, |
| --- | --- | --- |

(132)

Restruktūrizavimo išlaidos finansuojamos:

—

Danijos Vyriausybės suteikta restruktūrizavimo pagalba,

| — | Restruktūrizuojant bendrovės „Combus“ skolą, ir |
| --- | --- |

—

Restruktūrizuojant bendrovės „Combus“ skolą, ir

| — | Iš bendrovių „Combus“ ir „Arriva“ finansinių įnašų iš nuosavų išteklių. |
| --- | --- |

—

Iš bendrovių „Combus“ ir „Arriva“ finansinių įnašų iš nuosavų išteklių.

| (133) | Danijos Vyriausybės įnašas išsamiau paaiškintas pirmiau apibūdinant privatizavimo procesą. Lentelė, kurioje apibendrinami įnašai, pateikta kitame skyriuje. |
| --- | --- |

(133)

Danijos Vyriausybės įnašas išsamiau paaiškintas pirmiau apibūdinant privatizavimo procesą. Lentelė, kurioje apibendrinami įnašai, pateikta kitame skyriuje.

| (134) | Bendrovės „Combus“ privačių kreditorių įnašas sudarė 100 mln. DKK nurašytų skolų. |
| --- | --- |

(134)

Bendrovės „Combus“ privačių kreditorių įnašas sudarė 100 mln. DKK nurašytų skolų.

| (135) | Finansinį bendrovių „Combus“ ir „Arriva“ įnašą iš nuosavų išteklių sudarė:
  „Arriva“






  — | likusių paskolų apmokėjimas tuoj pat po bendrovės įsigijimo, |
| --- | --- | --- |

(135)

Finansinį bendrovių „Combus“ ir „Arriva“ įnašą iš nuosavų išteklių sudarė:

„Arriva“

—

likusių paskolų apmokėjimas tuoj pat po bendrovės įsigijimo,

| — | tiesioginis 33,6 mln. DKK restruktūrizavimo išlaidų įnašas, |
| --- | --- |

—

tiesioginis 33,6 mln. DKK restruktūrizavimo išlaidų įnašas,

| — | bendrovės „Arriva“ atliktas 50 % bendrovės „Combus“ pardavimas bendrovei „Connex“ už 113,9 mln. DKK, |
| --- | --- |

—

bendrovės „Arriva“ atliktas 50 % bendrovės „Combus“ pardavimas bendrovei „Connex“ už 113,9 mln. DKK,

| — | pardavimo kaina – 100 DKK. |
| --- | --- |

—

pardavimo kaina – 100 DKK.

„Combus“

| — | santaupos, numatytos pirmiau paaiškintame restruktūrizavimo plane. |
| --- | --- |

—

santaupos, numatytos pirmiau paaiškintame restruktūrizavimo plane.

2.1.4.   DANIJOS VALSTYBĖS SUTEIKTOS FINANSINĖS PARAMOS BENDROVEI „COMBUS“ SANTRAUKA

| (136) | Pradinio sprendimo 11 lentelėje ir sprendimo pradėti procedūrą 68 konstatuojamojoje dalyje ir 8 lentelėje Komisija apibendrino restruktūrizavimo priemonę, kurią Danijos valstybė suteikė bendrovei „Combus“. Matyti akivaizdus skaičių neatitikimas, kuris aiškinamas tuo, jog pradinio sprendimo 7 lentelėje sumos pateiktos 2001 m. grynąja dabartine verte, o sprendimo pradėti procedūrą 8 lentelėje pateiktos realios sumos. |
| --- | --- |

(136)

Pradinio sprendimo 11 lentelėje ir sprendimo pradėti procedūrą 68 konstatuojamojoje dalyje ir 8 lentelėje Komisija apibendrino restruktūrizavimo priemonę, kurią Danijos valstybė suteikė bendrovei „Combus“. Matyti akivaizdus skaičių neatitikimas, kuris aiškinamas tuo, jog pradinio sprendimo 7 lentelėje sumos pateiktos 2001 m. grynąja dabartine verte, o sprendimo pradėti procedūrą 8 lentelėje pateiktos realios sumos.

| (137) | Danijos Vyriausybė, pateikdama savo pastabas, atkreipė Komisijos dėmesį į tai, kad sprendimo pradėti procedūrą 8 lentelėje 100 mln. DKK klaidingai parodyti du kartus, nes bendrovė „Combus“ šią sumą gavo tik vieną kartą (27). Komisija, atsižvelgdama į Danijos Vyriausybės pastabą, pakoregavo lentelę, kaip matyti 9 lentelėje.
  9 lentelė
  Danijos valstybės bendrovei „Combus“ suteiktos finansinės paramos pakoreguota santrauka







  Paramos rūšis | Metai | (mln. DKK)
  Suma |
| --- | --- | --- | --- |
| Atidėjinys valstybės tarnautojų sąskaitoms (mokėjimas leistas pagal PIT patvirtintą pradinio sprendimo dalį) | 1995 m. | 140 |
| Vienkartinė išmoka valstybės tarnautojams už statuso pakeitimą (mokėjimas leistas pagal PIT patvirtintą pradinio sprendimo dalį) | 1999 m. | 100 |
| Kapitalo didinimas | 1999 m. | 200 |
| Subordinuota paskola
  (Ši subordinuota paskola nurašyta 2001 m.) | 1999 m. | 100 |
| Kapitalo didinimas | 2001 m. | 140 |
| Garantijos (žr. išsamų aprašą po 9 lentele) | 2001 m. ir vėlesni | 37,1 |
| Iš viso | 1995–2001 m. | 717,1 |

(137)

Danijos Vyriausybė, pateikdama savo pastabas, atkreipė Komisijos dėmesį į tai, kad sprendimo pradėti procedūrą 8 lentelėje 100 mln. DKK klaidingai parodyti du kartus, nes bendrovė „Combus“ šią sumą gavo tik vieną kartą (27). Komisija, atsižvelgdama į Danijos Vyriausybės pastabą, pakoregavo lentelę, kaip matyti 9 lentelėje.

9 lentelė

Danijos valstybės bendrovei „Combus“ suteiktos finansinės paramos pakoreguota santrauka

Paramos rūšis

Metai

(mln. DKK)

Suma

Atidėjinys valstybės tarnautojų sąskaitoms (mokėjimas leistas pagal PIT patvirtintą pradinio sprendimo dalį)

1995 m.

140

Vienkartinė išmoka valstybės tarnautojams už statuso pakeitimą (mokėjimas leistas pagal PIT patvirtintą pradinio sprendimo dalį)

1999 m.

100

Kapitalo didinimas

1999 m.

200

Subordinuota paskola

(Ši subordinuota paskola nurašyta 2001 m.)

1999 m.

100

Kapitalo didinimas

2001 m.

140

Garantijos (žr. išsamų aprašą po 9 lentele)

2001 m. ir vėlesni

37,1

Iš viso

1995–2001 m.

717,1

| (138) | Sprendimo pradėti procedūrą 8 lentelėje Komisija nurodė didžiausią garantijų, suteiktų 2001 m. sudarant pardavimo sutartį su „Arriva“, skaičių. |
| --- | --- |

(138)

Sprendimo pradėti procedūrą 8 lentelėje Komisija nurodė didžiausią garantijų, suteiktų 2001 m. sudarant pardavimo sutartį su „Arriva“, skaičių.

| (139) | 10 lentelėje šalia didžiausios sumos Komisija taip pat pateikia susipažinti faktines sumas, išmokėtas ryšium su garantijomis 2005 m. vasario mėn. pabaigoje.
  10 lentelė
  Reikalavimų ir išmokų, susijusių su suteiktomis garantijomis, santrauka







  Garantija | Didžiausia suma | Sumokėta suma |
| --- | --- | --- | --- |
| Aplinkos apsaugos išlaidos | 22,5 mln. DKK | Nėra išmokų |
| Nuosavo kapitalo mažėjimas | 35,5 mln. DKK | 20,5 mln. DKK |
| Kiti įsipareigojimai, susiję su nuosavo kapitalo garantija | 0,9 mln. DKK | 0,9 mln. DKK |
| Reikalavimas sumokėti laikotarpio prieš „Combus“ perdavimą mokesčius | Neribota | Pateikti ieškiniai dėl 6,2 mln. DKK išmokos (byla nagrinėjama Mokestinių bylų teisme) |
| Nuostoliai dėl anksčiau įdarbintų valstybės tarnautojų | Neribota | Nėra ieškinių ar išmokų |
| Nuostoliai, susiję su „Combus International“ (Comfort Bus Danmark A/S) pardavimu | Neribota | 9,5 mln. DKK („Comfort Bus Denmark a. s. u/k.“ dividendų išmokos dalies grąžinimas) |
| Bet kokie nuostoliai, susiję bendrovės „Combus A/S“ auditu | Neribota | Nei ieškinių, nei išmokų |
| Iš viso | | 37,1 mln. DKK |

(139)

10 lentelėje šalia didžiausios sumos Komisija taip pat pateikia susipažinti faktines sumas, išmokėtas ryšium su garantijomis 2005 m. vasario mėn. pabaigoje.

10 lentelė

Reikalavimų ir išmokų, susijusių su suteiktomis garantijomis, santrauka

Garantija

Didžiausia suma

Sumokėta suma

Aplinkos apsaugos išlaidos

22,5 mln. DKK

Nėra išmokų

Nuosavo kapitalo mažėjimas

35,5 mln. DKK

20,5 mln. DKK

Kiti įsipareigojimai, susiję su nuosavo kapitalo garantija

0,9 mln. DKK

0,9 mln. DKK

Reikalavimas sumokėti laikotarpio prieš „Combus“ perdavimą mokesčius

Neribota

Pateikti ieškiniai dėl 6,2 mln. DKK išmokos (byla nagrinėjama Mokestinių bylų teisme)

Nuostoliai dėl anksčiau įdarbintų valstybės tarnautojų

Neribota

Nėra ieškinių ar išmokų

Nuostoliai, susiję su „Combus International“ (Comfort Bus Danmark A/S) pardavimu

Neribota

9,5 mln. DKK („Comfort Bus Denmark a. s. u/k.“ dividendų išmokos dalies grąžinimas)

Bet kokie nuostoliai, susiję bendrovės „Combus A/S“ auditu

Neribota

Nei ieškinių, nei išmokų

Iš viso

37,1 mln. DKK

| (140) | Dvi pirmiau pateiktas lenteles galima apibendrinti taip:
  11 lentelė
  Valstybės paramos santrauka







  Priemonė ir metai | Suma
  (mln. DKK) | Pastaba |
| --- | --- | --- | --- |
| Kapitalo didinimas, 1999 m. | 200 | |
| Subordinuota paskola, 1999 m. | 100 | Nurašyta 2001 m. |
| Kapitalo didinimas, 2001 m. | 140 | |
| Visa suma, išmokėta pagal garantijas, 2001 m. | 37,1 | ribotų garantijų riba buvo 58,9 mln. DKK, iš jų 21,4 mln. DKK buvo sumokėta; už neribotas garantijas buvo sumokėta iš viso 15,7 mln. DKK. |
| Iš viso 1999 m. | 300 | Pateikta realiąja 1999 m. verte |
| Iš viso 2001 m. | 177,1 | Pateikta realiąja 2001 m. verte |

(140)

Dvi pirmiau pateiktas lenteles galima apibendrinti taip:

11 lentelė

Valstybės paramos santrauka

Priemonė ir metai

Suma

(mln. DKK)

Pastaba

Kapitalo didinimas, 1999 m.

200

Subordinuota paskola, 1999 m.

100

Nurašyta 2001 m.

Kapitalo didinimas, 2001 m.

140

Visa suma, išmokėta pagal garantijas, 2001 m.

37,1

ribotų garantijų riba buvo 58,9 mln. DKK, iš jų 21,4 mln. DKK buvo sumokėta; už neribotas garantijas buvo sumokėta iš viso 15,7 mln. DKK.

Iš viso 1999 m.

300

Pateikta realiąja 1999 m. verte

Iš viso 2001 m.

177,1

Pateikta realiąja 2001 m. verte

| (141) | Pateikti skaičiai šiek tiek skiriasi ir nuo pradinio sprendimo 7 lentelėje paskelbtų skaičių, ir nuo sprendime pradėti procedūrą paskelbtų skaičių. Šie nukrypimo atvejai aiškinami tuo, kad pradiniame sprendime skaičiai pateikti 2001 m. grynąja dabartine verte, ir tiek pradinis sprendimas, tiek sprendimas pradėti procedūrą nebuvo nuoseklūs garantijų piniginės vertės apskaičiavimo požiūriu. |
| --- | --- |

(141)

Pateikti skaičiai šiek tiek skiriasi ir nuo pradinio sprendimo 7 lentelėje paskelbtų skaičių, ir nuo sprendime pradėti procedūrą paskelbtų skaičių. Šie nukrypimo atvejai aiškinami tuo, kad pradiniame sprendime skaičiai pateikti 2001 m. grynąja dabartine verte, ir tiek pradinis sprendimas, tiek sprendimas pradėti procedūrą nebuvo nuoseklūs garantijų piniginės vertės apskaičiavimo požiūriu.

2.1.5.   BENDROVIŲ „ARRIVA“ IR „COMBUS“ RAIDA PO PRIVATIZAVIMO

| (142) | 2001 m. balandžio 2 d. (28) pasirašius akcijų pardavimo sutartį, bendrovė „Arriva“ toliau veikė taip:






  — | „Combus“ tapo 100 % bendrovės „Arriva“ patronuojamoji įmonė. |
| --- | --- | --- |

(142)

2001 m. balandžio 2 d. (28) pasirašius akcijų pardavimo sutartį, bendrovė „Arriva“ toliau veikė taip:

—

„Combus“ tapo 100 % bendrovės „Arriva“ patronuojamoji įmonė.

| — | 2001 m. balandžio 11 d. sutartyje „Arriva Scandinavia a/s“, kita 100 % bendrovės „Arriva“ patronuojamoji įmonė, įgijo „Combus“ turtą ir finansinius įsipareigojimus mainais už vieną„Arriva Scandinavia“ akciją, kurios nominali vertė – 1 000 DKK. Į šią sutartį įtrauktas turtas ir įsipareigojimai išvardyti ir tiksliai nusakyti pardavimo sutartyje. Jie apima visą turtą ir visus įsipareigojimus, kurie tą dieną buvo bendrovės„Combus“ apskaitoje. |
| --- | --- |

—

2001 m. balandžio 11 d. sutartyje „Arriva Scandinavia a/s“, kita 100 % bendrovės „Arriva“ patronuojamoji įmonė, įgijo „Combus“ turtą ir finansinius įsipareigojimus mainais už vieną„Arriva Scandinavia“ akciją, kurios nominali vertė – 1 000 DKK. Į šią sutartį įtrauktas turtas ir įsipareigojimai išvardyti ir tiksliai nusakyti pardavimo sutartyje. Jie apima visą turtą ir visus įsipareigojimus, kurie tą dieną buvo bendrovės„Combus“ apskaitoje.

| — | 2001 m. gegužės 1 d. 50 % turto (t. y. sutarčių, autobusų ir infrastruktūros), kuris bendrovę „Combus“ parduodant bendrovei „Arriva“ buvo bendrovės „Combus“ nuosavybė, bendrovei „Connex“ perdavė bendrovė „Arriva Scandinavia a/s“ už 113,9 mln. DKK kainą grynaisiais pinigais (žr. pirmiau pateiktą išsamų paaiškinimą). |
| --- | --- |

—

2001 m. gegužės 1 d. 50 % turto (t. y. sutarčių, autobusų ir infrastruktūros), kuris bendrovę „Combus“ parduodant bendrovei „Arriva“ buvo bendrovės „Combus“ nuosavybė, bendrovei „Connex“ perdavė bendrovė „Arriva Scandinavia a/s“ už 113,9 mln. DKK kainą grynaisiais pinigais (žr. pirmiau pateiktą išsamų paaiškinimą).

3.   KOMISIJOS ABEJONĖS

| (143) | Sprendimo pradėti procedūrą 121 konstatuojamojoje dalyje Komisija pateikė penkias abejones. Pirmoji susijusi klausimu, ar 1999 ir 2001 m. restruktūrizavimo priemonės yra dvi atskiros priemonės, ar jos turėtų būti vertinamos kaip viena bendra priemonė. Kitos keturios abejonės susijusios su privataus investuotojo kriterijaus taikymu ir restruktūrizavimo priemonių vertinimu pagal 1994 m. ir (arba) 1999 m. restruktūrizavimo gaires, jeigu jos yra valstybės pagalba. |
| --- | --- |

(143)

Sprendimo pradėti procedūrą 121 konstatuojamojoje dalyje Komisija pateikė penkias abejones. Pirmoji susijusi klausimu, ar 1999 ir 2001 m. restruktūrizavimo priemonės yra dvi atskiros priemonės, ar jos turėtų būti vertinamos kaip viena bendra priemonė. Kitos keturios abejonės susijusios su privataus investuotojo kriterijaus taikymu ir restruktūrizavimo priemonių vertinimu pagal 1994 m. ir (arba) 1999 m. restruktūrizavimo gaires, jeigu jos yra valstybės pagalba.

4.   DANIJOS IR SUINTERESUOTŲJŲ ŠALIŲ PASTABOS

4.1.   DANIJOS VYRIAUSYBĖS ATSAKYMAS

| (144) | Danijos Vyriausybės pastabos susijusios su galimybe nutraukti bendrovės „Combus“ viešojo paslaugų pirkimo sutartis, su privataus investuotojo principu ir pagalbos suderinamumu su 1999 m. restruktūrizavimo gairėmis. |
| --- | --- |

(144)

Danijos Vyriausybės pastabos susijusios su galimybe nutraukti bendrovės „Combus“ viešojo paslaugų pirkimo sutartis, su privataus investuotojo principu ir pagalbos suderinamumu su 1999 m. restruktūrizavimo gairėmis.

4.1.1.   BENDROVĖS „COMBUS“ VIEŠOJO PASLAUGŲ PIRKIMO SUTARČIŲ NUTRAUKIMAS

| (145) | Danijos Vyriausybė mano, kad, priešingai nei Komisija teigė sprendime pradėti procedūrą, viešojo paslaugų pirkimo sutarčių, sudarytų pagal Reglamento (EB) Nr. 1191/69 14 straipsnį, negalima nutraukti nepasibaigus jų galiojimo laikui. |
| --- | --- |

(145)

Danijos Vyriausybė mano, kad, priešingai nei Komisija teigė sprendime pradėti procedūrą, viešojo paslaugų pirkimo sutarčių, sudarytų pagal Reglamento (EB) Nr. 1191/69 14 straipsnį, negalima nutraukti nepasibaigus jų galiojimo laikui.

| (146) | Šiuo atžvilgiu Danijos Vyriausybė nurodo, kad Komisija sprendime pradėti procedūrą akivaizdžiai klaidingai suprato Reglamento (EB) Nr. 1191/69 14 straipsnio 4 dalį. Danijos Vyriausybė atkreipia Komisijos dėmesį į tai, kad nuostatoje aiškiai teigiama, jog pagal 14 straipsnio 4 dalį transporto paslaugų teikimas gali būti nutrauktas tik jeigu transporto paslaugai netaikoma sutarčių sistemą arba su viešąja paslauga susijęs įsipareigojimas. Bendrovės „Combus“ sudarytoms sutartims buvo taikoma sutarčių sistema, nes jos buvo bendros per konkurso etapus laimėtos sutartys. Tai PIT patvirtino sprendimo Combus byloje 78 punkte ir kituose punktuose. Todėl sutartys negalėjo būti nutrauktos remiantis 14 straipsnio 4 dalimi. |
| --- | --- |

(146)

Šiuo atžvilgiu Danijos Vyriausybė nurodo, kad Komisija sprendime pradėti procedūrą akivaizdžiai klaidingai suprato Reglamento (EB) Nr. 1191/69 14 straipsnio 4 dalį. Danijos Vyriausybė atkreipia Komisijos dėmesį į tai, kad nuostatoje aiškiai teigiama, jog pagal 14 straipsnio 4 dalį transporto paslaugų teikimas gali būti nutrauktas tik jeigu transporto paslaugai netaikoma sutarčių sistemą arba su viešąja paslauga susijęs įsipareigojimas. Bendrovės „Combus“ sudarytoms sutartims buvo taikoma sutarčių sistema, nes jos buvo bendros per konkurso etapus laimėtos sutartys. Tai PIT patvirtino sprendimo Combus byloje 78 punkte ir kituose punktuose. Todėl sutartys negalėjo būti nutrauktos remiantis 14 straipsnio 4 dalimi.

| (147) | Jeigu bendrovė „Combus“ vis dėlto būtų nutraukusi sudarytas transporto sutartis, jų nebetęsusi arba kitaip mėginusi jas užbaigti neturėdama sutartyse jokio teisinio pagrindo taip daryti, bendrovė pagal Danijos civilinę teisę iš tiesų būtų turėjusi atsakyti už sutarčių pažeidimą. |
| --- | --- |

(147)

Jeigu bendrovė „Combus“ vis dėlto būtų nutraukusi sudarytas transporto sutartis, jų nebetęsusi arba kitaip mėginusi jas užbaigti neturėdama sutartyse jokio teisinio pagrindo taip daryti, bendrovė pagal Danijos civilinę teisę iš tiesų būtų turėjusi atsakyti už sutarčių pažeidimą.

4.1.2.   RINKOS EKONOMIKOS INVESTUOTOJO PRINCIPO TAIKYMAS

| (148) | Danijos Vyriausybė mano, kad priemonės, kurių Danijos Vyriausybė ėmėsi šiuo atveju, turėtų būti laikomos investicijomis, atliktomis vadovaujantis rinkos ekonomikos investuotojo principu. |
| --- | --- |

(148)

Danijos Vyriausybė mano, kad priemonės, kurių Danijos Vyriausybė ėmėsi šiuo atveju, turėtų būti laikomos investicijomis, atliktomis vadovaujantis rinkos ekonomikos investuotojo principu.

| (149) | Atsakydama į sprendimo pradėti procedūrą 89 konstatuojamąją dalį, kuria Komisija teigė, kad privatus investuotojas būtų galėjęs elgtis taip, kaip Danijos valstybė, jeigu būtų mažiau kainavę bendrovę restruktūrizuoti siekiant ją parduoti, užuot leidus jai bankrutuoti, Danijos Vyriausybė pripažįsta, kad svarstomu atveju tiesioginiai nuostoliai įvykus bankrotui nebūtų viršiję nuostolio, patirto bendrovę pardavus. |
| --- | --- |

(149)

Atsakydama į sprendimo pradėti procedūrą 89 konstatuojamąją dalį, kuria Komisija teigė, kad privatus investuotojas būtų galėjęs elgtis taip, kaip Danijos valstybė, jeigu būtų mažiau kainavę bendrovę restruktūrizuoti siekiant ją parduoti, užuot leidus jai bankrutuoti, Danijos Vyriausybė pripažįsta, kad svarstomu atveju tiesioginiai nuostoliai įvykus bankrotui nebūtų viršiję nuostolio, patirto bendrovę pardavus.

| (150) | Vis dėlto nors nominaliąja verte pardavimas kainavo brangiau negu bankrotas, Danijos Vyriausybė nusprendė bendrovę parduoti. Iš tiesų Danijos Vyriausybė, vadovaudamasi konsultantų pateikta analize, manė, kad tikriausiai ilgainiui būtų brangiau leisti bendrovei „Combus“ bankrutuoti negu ją parduoti, atsižvelgiant į paslėptus netiesioginius nuostolius ir žalą privatizavimui ateityje. Siekdama pabrėžti šias aplinkybes, Danijos Vyriausybė pateikia grupės sprendimo privatizuoti bendrovę „Combus“ vertinimą ir teigia, kad būsimo privatizavimo perspektyvos atžvilgiu buvo svarbu išsaugoti valstybės reputaciją. |
| --- | --- |

(150)

Vis dėlto nors nominaliąja verte pardavimas kainavo brangiau negu bankrotas, Danijos Vyriausybė nusprendė bendrovę parduoti. Iš tiesų Danijos Vyriausybė, vadovaudamasi konsultantų pateikta analize, manė, kad tikriausiai ilgainiui būtų brangiau leisti bendrovei „Combus“ bankrutuoti negu ją parduoti, atsižvelgiant į paslėptus netiesioginius nuostolius ir žalą privatizavimui ateityje. Siekdama pabrėžti šias aplinkybes, Danijos Vyriausybė pateikia grupės sprendimo privatizuoti bendrovę „Combus“ vertinimą ir teigia, kad būsimo privatizavimo perspektyvos atžvilgiu buvo svarbu išsaugoti valstybės reputaciją.

| (151) | Danijos Vyriausybės nuomone, valstybių narių investicijų negalima lyginti su eilinio privataus investuotojo investicijomis, nes pastarieji paprastai reikalauja investicijų grąžos per daug trumpesnį laiką. Todėl Danijos Vyriausybė atsižvelgia į tai, kad Teisingumo Teismas daugeliu atvejų yra pripažinęs, jog valstybė investuotoja tikriausiai elgsis kaip kontroliuojančiosios bendrovės arba privataus verslo grupės, kurios vykdo daugiau ilgalaikio investavimo politiką, atsižvelgdamos į bendrąją arba sektorinę bendrovės strategiją (29). Danijos Vyriausybė visų pirma cituoja bylą Italija prieš Komisiją, C-305/89 (30):
  „Nors privatus investuotojas, su kuriuo turi būti lyginamas viešojo investuotojo, siekiančio ekonomikos strategijos tikslų, dalyvavimas, nebūtinai elgsis taip pat, kaip eilinis investuotojas, kuris įneša savo kapitalą tam, kad per palyginti trumpą laiką gautų pelno, toks privatus investuotojas turi elgtis bent jau kaip privati kontroliuojančioji bendrovė ar privati įmonių grupė, kuri įgyvendina struktūrinę – bendrą arba sektoriaus – strategiją ir siekia ilgalaikio pelningumo“. |
| --- | --- |

(151)

Danijos Vyriausybės nuomone, valstybių narių investicijų negalima lyginti su eilinio privataus investuotojo investicijomis, nes pastarieji paprastai reikalauja investicijų grąžos per daug trumpesnį laiką. Todėl Danijos Vyriausybė atsižvelgia į tai, kad Teisingumo Teismas daugeliu atvejų yra pripažinęs, jog valstybė investuotoja tikriausiai elgsis kaip kontroliuojančiosios bendrovės arba privataus verslo grupės, kurios vykdo daugiau ilgalaikio investavimo politiką, atsižvelgdamos į bendrąją arba sektorinę bendrovės strategiją (29). Danijos Vyriausybė visų pirma cituoja bylą Italija prieš Komisiją, C-305/89 (30):

„Nors privatus investuotojas, su kuriuo turi būti lyginamas viešojo investuotojo, siekiančio ekonomikos strategijos tikslų, dalyvavimas, nebūtinai elgsis taip pat, kaip eilinis investuotojas, kuris įneša savo kapitalą tam, kad per palyginti trumpą laiką gautų pelno, toks privatus investuotojas turi elgtis bent jau kaip privati kontroliuojančioji bendrovė ar privati įmonių grupė, kuri įgyvendina struktūrinę – bendrą arba sektoriaus – strategiją ir siekia ilgalaikio pelningumo“.

| (152) | Danijos Vyriausybė teigia, kad ji laikėsi to paties požiūrio vertindama, ar leisti bendrovei „Combus“ bankrutuoti. |
| --- | --- |

(152)

Danijos Vyriausybė teigia, kad ji laikėsi to paties požiūrio vertindama, ar leisti bendrovei „Combus“ bankrutuoti.

| (153) | Danijos Vyriausybė laikosi savo nuomonės, išdėstytos sprendimo pradėti procedūrą 86 ir 87 konstatuojamosiose dalyse, kalbant apie atsižvelgimą į valstybės reputaciją ir su tuo susijusias nuorodas į bylą C-303/88 Italija prieš Komisiją. |
| --- | --- |

(153)

Danijos Vyriausybė laikosi savo nuomonės, išdėstytos sprendimo pradėti procedūrą 86 ir 87 konstatuojamosiose dalyse, kalbant apie atsižvelgimą į valstybės reputaciją ir su tuo susijusias nuorodas į bylą C-303/88 Italija prieš Komisiją.

| (154) | Danijos Vyriausybė primena, kad Komisija anksčiau yra pažymėjusi – pavyzdžiui, savo pastaboje PIT, kuri cituojama sprendimo Combus byloje paskutiniame 106 punkto papunktyje – kad „viešojo sektoriaus dalyvavimo sumažinimas paprastai prisideda prie laisvosios prekybos skatinimo“. |
| --- | --- |

(154)

Danijos Vyriausybė primena, kad Komisija anksčiau yra pažymėjusi – pavyzdžiui, savo pastaboje PIT, kuri cituojama sprendimo Combus byloje paskutiniame 106 punkto papunktyje – kad „viešojo sektoriaus dalyvavimo sumažinimas paprastai prisideda prie laisvosios prekybos skatinimo“.

| (155) | Todėl Danijos Vyriausybei yra aiški valstybės kaip bendrovės savininkės įvaizdžio ir viešųjų bendrovių privatizavimo sąsaja: tik jeigu valstybei leidžiama apsaugoti savo kaip bendrovės savininkės ir rimtos bei atsakingos investuotojos reputaciją, galima užtikrinti būsimą privatizavimą, dėl kurio didės konkurencija ir gerės rinkos dalyvių visoje ES padėtis. |
| --- | --- |

(155)

Todėl Danijos Vyriausybei yra aiški valstybės kaip bendrovės savininkės įvaizdžio ir viešųjų bendrovių privatizavimo sąsaja: tik jeigu valstybei leidžiama apsaugoti savo kaip bendrovės savininkės ir rimtos bei atsakingos investuotojos reputaciją, galima užtikrinti būsimą privatizavimą, dėl kurio didės konkurencija ir gerės rinkos dalyvių visoje ES padėtis.

| (156) | Su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu ir privatizavimu susijusios pagalbos priemonės, pasak Danijos Vyriausybės, buvo daugiausia grindžiamos atsižvelgimu į valstybės kaip darbdavės, investuotojos ir bendrovės savininkės reputaciją. Jeigu valstybė būtų leidusi bendrovei „Combus“ bankrutuoti, tai turbūt būtų padarę neigiamą poveikį valstybei priklausančių bendrovių palūkanų normai ir bendroms paskolų sąlygoms, kalbant apie finansines Danijos ir užsienio institucijas Danijoje. |
| --- | --- |

(156)

Su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu ir privatizavimu susijusios pagalbos priemonės, pasak Danijos Vyriausybės, buvo daugiausia grindžiamos atsižvelgimu į valstybės kaip darbdavės, investuotojos ir bendrovės savininkės reputaciją. Jeigu valstybė būtų leidusi bendrovei „Combus“ bankrutuoti, tai turbūt būtų padarę neigiamą poveikį valstybei priklausančių bendrovių palūkanų normai ir bendroms paskolų sąlygoms, kalbant apie finansines Danijos ir užsienio institucijas Danijoje.

| (157) | Šiuo atžvilgiu Danijos Vyriausybė paaiškina, kad per pastaruosius metus Danija privatizavo keletą valstybei priklausančių bendrovių ir planuoja privatizuoti daugiau. Viena iš bendrovių, pertvarkyta į valstybės akcinę bendrovę siekiant ją privatizuoti po bendrovės „Combus“ privatizavimo, yra „Post Denmark A/S“ (31). Danijos valstybė ką tik sudarė sąlyginę 25 % bendrovės akcijų pardavimo sutartį. Pardavimo kaina už 22 % akcijų (kiti 3 % bus pasiūlyti darbuotojams), kurios buvo parduotos bendrovei „Post Invest“ (kuri priklauso „CVC Group“), yra 1,27 mlrd. DKK. |
| --- | --- |

(157)

Šiuo atžvilgiu Danijos Vyriausybė paaiškina, kad per pastaruosius metus Danija privatizavo keletą valstybei priklausančių bendrovių ir planuoja privatizuoti daugiau. Viena iš bendrovių, pertvarkyta į valstybės akcinę bendrovę siekiant ją privatizuoti po bendrovės „Combus“ privatizavimo, yra „Post Denmark A/S“ (31). Danijos valstybė ką tik sudarė sąlyginę 25 % bendrovės akcijų pardavimo sutartį. Pardavimo kaina už 22 % akcijų (kiti 3 % bus pasiūlyti darbuotojams), kurios buvo parduotos bendrovei „Post Invest“ (kuri priklauso „CVC Group“), yra 1,27 mlrd. DKK.

| (158) | Prieš pertvarkymą į valstybės akcinę bendrovę ir dalinį privatizavimą, bendrovės valstybės tarnautojai buvo 2001 m. išpirkti. Tuo metu „Post Danmark“ iš viso turėjo maždaug 30 000 darbuotojų, iš jų apie 11 800 buvo valstybės tarnautojai. Valstybės tarnautojams buvo pasiūlyta įsidarbinti pagal grupines sutartis, kartu išsaugant teisę gauti valstybės tarnautojo pensiją. Didžioji dauguma darbuotojų, t. y. 96 %, priėmė šį pasiūlymą. Tai reiškė, jog daugiau kaip 10 500 valstybės tarnautojų pasirinko įsidarbinti sudarydami grupinę sutartį pagal pavyzdį, kuriuo vadovaudamasi „Post Danmark“ turėjo sumokėti vienkartinę 50 000 DKK išmoką neįskaičiuojant mokesčių. Kartu darbuotojai sutiko platesniu pareigų, kurios joms galėjo būti pavestos, aiškinimu. Kiti maždaug 650 valstybės tarnautojų norėjo būti įdarbinti sudarius grupinę sutartį pagal pavyzdį, kuriuo iš esmės suteikiamos jiems tokios pačios sąlygos kaip jų valstybės tarnautojo statusu. Vadovaujantis šiuo pavyzdžiu nereikėjo jokių vienkartinių išmokų. Mažesnė valstybės tarnautojų procentinė dalis, maždaug 480 tarnautojų, norėjo išlaikyti valstybės tarnautojų statusą valstybės tarnyboje. Todėl įsteigus „Post Danmark A/S“, jie buvo valstybės komandiruoti į valstybės akcinę bendrovę. |
| --- | --- |

(158)

Prieš pertvarkymą į valstybės akcinę bendrovę ir dalinį privatizavimą, bendrovės valstybės tarnautojai buvo 2001 m. išpirkti. Tuo metu „Post Danmark“ iš viso turėjo maždaug 30 000 darbuotojų, iš jų apie 11 800 buvo valstybės tarnautojai. Valstybės tarnautojams buvo pasiūlyta įsidarbinti pagal grupines sutartis, kartu išsaugant teisę gauti valstybės tarnautojo pensiją. Didžioji dauguma darbuotojų, t. y. 96 %, priėmė šį pasiūlymą. Tai reiškė, jog daugiau kaip 10 500 valstybės tarnautojų pasirinko įsidarbinti sudarydami grupinę sutartį pagal pavyzdį, kuriuo vadovaudamasi „Post Danmark“ turėjo sumokėti vienkartinę 50 000 DKK išmoką neįskaičiuojant mokesčių. Kartu darbuotojai sutiko platesniu pareigų, kurios joms galėjo būti pavestos, aiškinimu. Kiti maždaug 650 valstybės tarnautojų norėjo būti įdarbinti sudarius grupinę sutartį pagal pavyzdį, kuriuo iš esmės suteikiamos jiems tokios pačios sąlygos kaip jų valstybės tarnautojo statusu. Vadovaujantis šiuo pavyzdžiu nereikėjo jokių vienkartinių išmokų. Mažesnė valstybės tarnautojų procentinė dalis, maždaug 480 tarnautojų, norėjo išlaikyti valstybės tarnautojų statusą valstybės tarnyboje. Todėl įsteigus „Post Danmark A/S“, jie buvo valstybės komandiruoti į valstybės akcinę bendrovę.

| (159) | Kadangi buvo įsteigta „Post Danmark A/S“, buvo atidėtas maždaug 1,7 mlrd. DKK (1,190 mlrd. DKK sumokėjus mokesčius) pradinis balansas statistiškai apskaičiuotoms vienkartinėms valstybės išmokoms, kad nuo 20 % iki 12 % algų buvusiems ir likusiems valstybės tarnautojams, už kuriuos bendrovė vis dar turėjo mokėti pensijų įmokas ir pan., būtų sumažintos būsimos metinės pensijų įmokos. Suma išmokėta 2002 m. Taip pensijų požiūriu buvo sudarytos vienodos sąlygos buvusiems valstybėms tarnautojams ir tiems, kurie įdarbinti pagal grupinę sutartį. |
| --- | --- |

(159)

Kadangi buvo įsteigta „Post Danmark A/S“, buvo atidėtas maždaug 1,7 mlrd. DKK (1,190 mlrd. DKK sumokėjus mokesčius) pradinis balansas statistiškai apskaičiuotoms vienkartinėms valstybės išmokoms, kad nuo 20 % iki 12 % algų buvusiems ir likusiems valstybės tarnautojams, už kuriuos bendrovė vis dar turėjo mokėti pensijų įmokas ir pan., būtų sumažintos būsimos metinės pensijų įmokos. Suma išmokėta 2002 m. Taip pensijų požiūriu buvo sudarytos vienodos sąlygos buvusiems valstybėms tarnautojams ir tiems, kurie įdarbinti pagal grupinę sutartį.

| (160) | Danijos Vyriausybės nuomone, jai būtų buvę itin sudėtinga derėtis su bendrovės „Post Danmark“ valstybės tarnautojais ir derybų baigtis būtų daug brangiau kainavusi, jeigu Danijos valstybė būtų leidusi bendrovei „Combus“ bankrutuoti, ir dėl to tie valstybės tarnautojai, kurie atsisakė valstybės tarnautojų statuso prieš „Combus“ privatizavimą, būtų masiškai netekę darbo. |
| --- | --- |

(160)

Danijos Vyriausybės nuomone, jai būtų buvę itin sudėtinga derėtis su bendrovės „Post Danmark“ valstybės tarnautojais ir derybų baigtis būtų daug brangiau kainavusi, jeigu Danijos valstybė būtų leidusi bendrovei „Combus“ bankrutuoti, ir dėl to tie valstybės tarnautojai, kurie atsisakė valstybės tarnautojų statuso prieš „Combus“ privatizavimą, būtų masiškai netekę darbo.

| (161) | Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė nurodo, kad dirbdamas valstybės tarnyboje valstybės tarnautojas yra užtikrintas, kad turės darbą, kol sulauks pensinio amžiaus, o vėliau visą gyvenimą gaus pensiją. Šių teisių atsisakoma, kai įdarbinama pagal grupinę sutartį. Kai valstybei priklausančios bendrovės patenka į privačią kontrolę, valstybės tarnautojai gali tai laikyti nepagrįstu bendrovės perdavimu ir reikalauti išeitinės išmokos. Tam reikalinga ypač didelė kompensacijos suma pavieniam valstybės tarnautojui. |
| --- | --- |

(161)

Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė nurodo, kad dirbdamas valstybės tarnyboje valstybės tarnautojas yra užtikrintas, kad turės darbą, kol sulauks pensinio amžiaus, o vėliau visą gyvenimą gaus pensiją. Šių teisių atsisakoma, kai įdarbinama pagal grupinę sutartį. Kai valstybei priklausančios bendrovės patenka į privačią kontrolę, valstybės tarnautojai gali tai laikyti nepagrįstu bendrovės perdavimu ir reikalauti išeitinės išmokos. Tam reikalinga ypač didelė kompensacijos suma pavieniam valstybės tarnautojui.

| (162) | Finansiniu požiūriu Danijai dėl to labai svarbu, kad su visais valstybės tarnautojais būtų susitarta dėl pervedimo į darbą pagal grupinę sutartį už pagrįstą kompensacijos sumą prieš valstybei priklausančių bendrovių privatizavimą. |
| --- | --- |

(162)

Finansiniu požiūriu Danijai dėl to labai svarbu, kad su visais valstybės tarnautojais būtų susitarta dėl pervedimo į darbą pagal grupinę sutartį už pagrįstą kompensacijos sumą prieš valstybei priklausančių bendrovių privatizavimą.

| (163) | Danijos Vyriausybės nuomone, valstybės tarnautojų reikalaujama kompensacijos suma labai priklauso nuo to, ar po pervedimo į darbą pagal grupinę sutartį jie jaučiasi turį pagrįstas darbo vietos garantijas. Jeigu valstybė paliks buvusius valstybės tarnautojus sunkioje padėtyje leisdama bendrovei bankrutuoti tuoj po to, kai sudarys sutartis su valstybės tarnautojais dėl pervedimo į darbą pagal grupinę sutartį, poveikis tikriausiai bus toks, kad visi valstybės tarnautojai, patekę į panašią padėtį, ateityje reikalaus daug didesnės kompensacijos prieš atsisakydami savo statuso. |
| --- | --- |

(163)

Danijos Vyriausybės nuomone, valstybės tarnautojų reikalaujama kompensacijos suma labai priklauso nuo to, ar po pervedimo į darbą pagal grupinę sutartį jie jaučiasi turį pagrįstas darbo vietos garantijas. Jeigu valstybė paliks buvusius valstybės tarnautojus sunkioje padėtyje leisdama bendrovei bankrutuoti tuoj po to, kai sudarys sutartis su valstybės tarnautojais dėl pervedimo į darbą pagal grupinę sutartį, poveikis tikriausiai bus toks, kad visi valstybės tarnautojai, patekę į panašią padėtį, ateityje reikalaus daug didesnės kompensacijos prieš atsisakydami savo statuso.

| (164) | Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė taip pat mini kai kurių „Banedanmark“ skyrių pardavimo pavyzdį (32). „Banedanmark“ konsultavimo skyrius 2001 m. liepos 1 d. buvo parduotas „WS Atkins International Limited“ (33). Pardavimo kaina grynaisiais pinigais buvo 70 mln. DKK. Be pardavimo kainos, valstybei buvo išmokėta grynaisiais maždaug 35 mln. DKK. |
| --- | --- |

(164)

Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė taip pat mini kai kurių „Banedanmark“ skyrių pardavimo pavyzdį (32). „Banedanmark“ konsultavimo skyrius 2001 m. liepos 1 d. buvo parduotas „WS Atkins International Limited“ (33). Pardavimo kaina grynaisiais pinigais buvo 70 mln. DKK. Be pardavimo kainos, valstybei buvo išmokėta grynaisiais maždaug 35 mln. DKK.

| (165) | „Banedanmark“ konsultavimo skyriuje dirbo 326 darbuotojai, iš kurių 66 buvo valstybės tarnautojai. Perduodant konsultavimo skyrių, valstybės tarnautojai iš esmės pasiliko valstybės tarnautojais bendrovėje „Banedanmark“, nes pagal jų kaip valstybės tarnautojų statusą jie neturėjo įsipareigojimo pereiti pas naują darbdavį. Vis dėlto buvo galima pavienius valstybės tarnautojus savanoriškai komandiruoti pas pirkėją. |
| --- | --- |

(165)

„Banedanmark“ konsultavimo skyriuje dirbo 326 darbuotojai, iš kurių 66 buvo valstybės tarnautojai. Perduodant konsultavimo skyrių, valstybės tarnautojai iš esmės pasiliko valstybės tarnautojais bendrovėje „Banedanmark“, nes pagal jų kaip valstybės tarnautojų statusą jie neturėjo įsipareigojimo pereiti pas naują darbdavį. Vis dėlto buvo galima pavienius valstybės tarnautojus savanoriškai komandiruoti pas pirkėją.

| (166) | Valstybės tarnautojams, kurie norėjo pereiti į darbą pas pirkėją pagal grupinę sutartį, buvo pasiūlyta 15 mėnesių „Banedanmark“ atlyginimo dydžio išeitinė išmoka. Pasiūlymas juos išpirkti taikytas ne daugiau kaip metus po pervedimo datos. Valstybės tarnautojų išpirkimo sąnaudos, kurios buvo apmokėtos iš pardavimo gautomis pajamomis, galėjo sudaryti 23 mln. DKK, jeigu visi valstybės tarnautojai būtų pervesti į darbą pagal grupinę sutartį. |
| --- | --- |

(166)

Valstybės tarnautojams, kurie norėjo pereiti į darbą pas pirkėją pagal grupinę sutartį, buvo pasiūlyta 15 mėnesių „Banedanmark“ atlyginimo dydžio išeitinė išmoka. Pasiūlymas juos išpirkti taikytas ne daugiau kaip metus po pervedimo datos. Valstybės tarnautojų išpirkimo sąnaudos, kurios buvo apmokėtos iš pardavimo gautomis pajamomis, galėjo sudaryti 23 mln. DKK, jeigu visi valstybės tarnautojai būtų pervesti į darbą pagal grupinę sutartį.

| (167) | Šiuo metu Danija siekia visiškai parduoti „Banedanmark“ civilinės inžinerijos skyrių (34). 2004 m. Civilinės inžinerijos skyriaus apyvarta buvo maždaug 1,3 mln. DKK ir apie 1 470 darbuotojų metų pabaigoje, 740 iš jų buvo valstybės tarnautojai. Pardavus Civilinės inžinerijos skyrių, valstybės tarnautojai nebūtų įpareigoti pereiti į darbą pas pirkėją, ir todėl, kaip ir kitais privatizavimo atvejais, reikėjo spręsti valstybės tarnautojų klausimą. |
| --- | --- |

(167)

Šiuo metu Danija siekia visiškai parduoti „Banedanmark“ civilinės inžinerijos skyrių (34). 2004 m. Civilinės inžinerijos skyriaus apyvarta buvo maždaug 1,3 mln. DKK ir apie 1 470 darbuotojų metų pabaigoje, 740 iš jų buvo valstybės tarnautojai. Pardavus Civilinės inžinerijos skyrių, valstybės tarnautojai nebūtų įpareigoti pereiti į darbą pas pirkėją, ir todėl, kaip ir kitais privatizavimo atvejais, reikėjo spręsti valstybės tarnautojų klausimą.

| (168) | Kita svarstomo privatizavimo galimybė yra Danijos geležinkelių bendrovės DSB pardavimas. DSB yra nepriklausoma akcinė bendrovė, kuri teikia keleivių vežimo paslaugas kaip viešąją paslaugą po derybų remiantis vežimo sutartimi, sudaryta su Danijos valstybe. Apie pusė iš 8 500 bendrovės darbuotojų yra valstybės tarnautojai. Privatizuojant DSB visi šie valstybės tarnautojai būtų įdarbinti grupinės sutarties sąlygomis. |
| --- | --- |

(168)

Kita svarstomo privatizavimo galimybė yra Danijos geležinkelių bendrovės DSB pardavimas. DSB yra nepriklausoma akcinė bendrovė, kuri teikia keleivių vežimo paslaugas kaip viešąją paslaugą po derybų remiantis vežimo sutartimi, sudaryta su Danijos valstybe. Apie pusė iš 8 500 bendrovės darbuotojų yra valstybės tarnautojai. Privatizuojant DSB visi šie valstybės tarnautojai būtų įdarbinti grupinės sutarties sąlygomis.

| (169) | Danija mano, kad jei valstybė būtų leidusi bendrovei „Combus“ bankrutuoti po to, kai valstybės tarnautojai gavo kompensacijas už tai, kad pasirašė grupines sutartis, privatizuojat bendroves ateityje valstybės tarnautojų būtų neįmanoma įtikinti pereiti į darbą pagal grupines sutartis, užuot įdarbinus juos valstybės tarnyboje. |
| --- | --- |

(169)

Danija mano, kad jei valstybė būtų leidusi bendrovei „Combus“ bankrutuoti po to, kai valstybės tarnautojai gavo kompensacijas už tai, kad pasirašė grupines sutartis, privatizuojat bendroves ateityje valstybės tarnautojų būtų neįmanoma įtikinti pereiti į darbą pagal grupines sutartis, užuot įdarbinus juos valstybės tarnyboje.

| (170) | Taip valstybei būtų užkirstas kelias privatizuoti valstybei priklausančias bendroves su valstybės tarnautojais arba jai būtų labai sumažintos galimybės tai daryti. Danija mano, kad geriausiu atveju „Combus“ bankrotas būtų pakenkęs valstybės patikimumui, ir dėl to valstybės tarnautojai būtų reikalavę geresnių sąlygų, t. y. daug didesnių kompensacijos sumų už pervedimą į darbą pagal grupinę sutartį ir valstybės tarnautojų teisių atsisakymą. Jeigu imtume kaip pavyzdį „Post Danmark“, vien padvigubinus kompensacijos sumą pavieniam šios bendrovės valstybės tarnautojui, Danijos valstybė turėtų papildomas 500 mln. DKK išlaidas. |
| --- | --- |

(170)

Taip valstybei būtų užkirstas kelias privatizuoti valstybei priklausančias bendroves su valstybės tarnautojais arba jai būtų labai sumažintos galimybės tai daryti. Danija mano, kad geriausiu atveju „Combus“ bankrotas būtų pakenkęs valstybės patikimumui, ir dėl to valstybės tarnautojai būtų reikalavę geresnių sąlygų, t. y. daug didesnių kompensacijos sumų už pervedimą į darbą pagal grupinę sutartį ir valstybės tarnautojų teisių atsisakymą. Jeigu imtume kaip pavyzdį „Post Danmark“, vien padvigubinus kompensacijos sumą pavieniam šios bendrovės valstybės tarnautojui, Danijos valstybė turėtų papildomas 500 mln. DKK išlaidas.

| (171) | Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė taip pat nurodo, kad ji buvo leidusi bankrutuoti vienai bendrovei, kuri prieš pat bankrotą buvo pertvarkyta į valstybės akcinę bendrovę. būtent bendrovei „Statens Konfektion“ – ji į valstybės akcinę bendrovę buvo pertvarkyta 1992 m. Prieš pertvarkymą vietoj piniginės kompensacijos visiems valstybės tarnautojams buvo pasiūlytas darbas pagal grupinę sutartį. Kai ginkluotosios pajėgos, didžiausias bendrovės klientas, vėliau nutarė skelbti konkursus tiekimo sutartims sudaryti, bendrovė neteko verslo pagrindo. Todėl 1992 m. bendrovė bankrutavo, ir gyventojai, įskaitant įdarbintuosius pagal grupinę sutartį, ėmė labai kritikuoti Danijos Vyriausybę. |
| --- | --- |

(171)

Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė taip pat nurodo, kad ji buvo leidusi bankrutuoti vienai bendrovei, kuri prieš pat bankrotą buvo pertvarkyta į valstybės akcinę bendrovę. būtent bendrovei „Statens Konfektion“ – ji į valstybės akcinę bendrovę buvo pertvarkyta 1992 m. Prieš pertvarkymą vietoj piniginės kompensacijos visiems valstybės tarnautojams buvo pasiūlytas darbas pagal grupinę sutartį. Kai ginkluotosios pajėgos, didžiausias bendrovės klientas, vėliau nutarė skelbti konkursus tiekimo sutartims sudaryti, bendrovė neteko verslo pagrindo. Todėl 1992 m. bendrovė bankrutavo, ir gyventojai, įskaitant įdarbintuosius pagal grupinę sutartį, ėmė labai kritikuoti Danijos Vyriausybę.

| (172) | Danijos Vyriausybė mano, jog, atsižvelgiant į „Statens Konfektion“ patirtį, ji neturėjo pasirinkimo dėl bendrovės „Combus“ pardavimo, nes dar vienas bankrotas būtų labai pakenkęs deryboms su valstybės tarnautojais turint omenyje būsimus privatizavimo atvejus. |
| --- | --- |

(172)

Danijos Vyriausybė mano, jog, atsižvelgiant į „Statens Konfektion“ patirtį, ji neturėjo pasirinkimo dėl bendrovės „Combus“ pardavimo, nes dar vienas bankrotas būtų labai pakenkęs deryboms su valstybės tarnautojais turint omenyje būsimus privatizavimo atvejus.

| (173) | Be to, Danijos Vyriausybė paaiškina, kad jeigu neįmanoma dėl privatizavimo pervesti valstybės tarnautojų į darbą pagal grupinę sutartį, atleisti darbuotojus paprastai yra vienintelė reali išeitis, nes nebūtų įmanoma pasiūlyti jiems jų darbo srityse kito darbo, su kuriuo jie būtų įpareigoti sutikti. Apskaičiuota, kad parduodant „Post Danmark“ akcijas reikėtų 2 mln. DKK, norint atleisti valstybės tarnautoją. Dėl tokių išlaidų valstybės tarnautojui, turint omenyje būsimus privatizavimo atvejus, būtų padaryta didžiulė žala valstybės privatizavimo planams ir labai sumažėtų finansinė privatizavimo nauda. Aišku, kad tokios išlaidos labai viršytų finansinę naštą, kurią valstybė turi atlikusi kapitalo injekcijas bendrovei „Combus“. |
| --- | --- |

(173)

Be to, Danijos Vyriausybė paaiškina, kad jeigu neįmanoma dėl privatizavimo pervesti valstybės tarnautojų į darbą pagal grupinę sutartį, atleisti darbuotojus paprastai yra vienintelė reali išeitis, nes nebūtų įmanoma pasiūlyti jiems jų darbo srityse kito darbo, su kuriuo jie būtų įpareigoti sutikti. Apskaičiuota, kad parduodant „Post Danmark“ akcijas reikėtų 2 mln. DKK, norint atleisti valstybės tarnautoją. Dėl tokių išlaidų valstybės tarnautojui, turint omenyje būsimus privatizavimo atvejus, būtų padaryta didžiulė žala valstybės privatizavimo planams ir labai sumažėtų finansinė privatizavimo nauda. Aišku, kad tokios išlaidos labai viršytų finansinę naštą, kurią valstybė turi atlikusi kapitalo injekcijas bendrovei „Combus“.

| (174) | Greta klausimo dėl valstybės tarnautojų statuso keitimo tam, kad bendrovės būtų parengtos privatizuoti, Danija mano, jog bendrovės „Combus“ bankrotas būtų pakenkęs valstybės kaip atsakingos investuotojos reputacijai ir turėjęs neigiamos įtakos valstybės finansinei veiklai bei būsimoms investavimo galimybėms. Visų pirma Danijos Vyriausybė mano, kad bankrotas turėtų neigiamą poveikį palūkanų normai ir valstybei priklausančių bendrovių bendroms paskolų sąlygoms. |
| --- | --- |

(174)

Greta klausimo dėl valstybės tarnautojų statuso keitimo tam, kad bendrovės būtų parengtos privatizuoti, Danija mano, jog bendrovės „Combus“ bankrotas būtų pakenkęs valstybės kaip atsakingos investuotojos reputacijai ir turėjęs neigiamos įtakos valstybės finansinei veiklai bei būsimoms investavimo galimybėms. Visų pirma Danijos Vyriausybė mano, kad bankrotas turėtų neigiamą poveikį palūkanų normai ir valstybei priklausančių bendrovių bendroms paskolų sąlygoms.

| (175) | Taigi, Danijos Vyriausybės nuomone, valstybė – visų pirma turint omenyje konkrečią valstybės tarnautojų problemą – nebūtų elgusis kaip atsakinga ir patikima investuotoja, jeigu būtų nusprendusi leisti „Combus“ bankrutuoti. |
| --- | --- |

(175)

Taigi, Danijos Vyriausybės nuomone, valstybė – visų pirma turint omenyje konkrečią valstybės tarnautojų problemą – nebūtų elgusis kaip atsakinga ir patikima investuotoja, jeigu būtų nusprendusi leisti „Combus“ bankrutuoti.

| (176) | Kalbant apie sprendimo pradėti procedūrą 88 konstatuojamąją dalį, kur Komisija teigia, kad Europos Teisingumo Teismas tik tuo atveju pripažįsta atsižvelgimą į valstybės reputaciją kaip kapitalo injekcijos pagrindą, jeigu yra galimybė bendrovei tapti pelningai tiek, kad įtikintų privatų investuotoją toje pačioje situacijoje prisiimti riziką perkant įmonę, Danijos Vyriausybė pažymi, kad Arriva iš tikrųjų prisiėmė riziką pirkdama bendrovę „Combus“. |
| --- | --- |

(176)

Kalbant apie sprendimo pradėti procedūrą 88 konstatuojamąją dalį, kur Komisija teigia, kad Europos Teisingumo Teismas tik tuo atveju pripažįsta atsižvelgimą į valstybės reputaciją kaip kapitalo injekcijos pagrindą, jeigu yra galimybė bendrovei tapti pelningai tiek, kad įtikintų privatų investuotoją toje pačioje situacijoje prisiimti riziką perkant įmonę, Danijos Vyriausybė pažymi, kad Arriva iš tikrųjų prisiėmė riziką pirkdama bendrovę „Combus“.

4.1.3.   SUDERINAMUMAS SU 1999 m. RESTRUKTŪRIZAVIMO GAIRĖMIS

| (177) | Danijos Vyriausybė mano, kad ginčijamosios priemonės atitinka visas 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nustatytas sąlygas. Dėl sprendimo pradėti oficialią procedūrą punktų, kuriuose Komisija pareiškė abejones, Danijos Vyriausybė pateikia šias pastabas: |
| --- | --- |

(177)

Danijos Vyriausybė mano, kad ginčijamosios priemonės atitinka visas 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nustatytas sąlygas. Dėl sprendimo pradėti oficialią procedūrą punktų, kuriuose Komisija pareiškė abejones, Danijos Vyriausybė pateikia šias pastabas:

| (178) | Kalbant apie tai, ar 1999 m. ir 2001 m. pagalbos priemonės sudaro vieną ar dvi atskiras priemones, Danijos Vyriausybė tvirtina, kad priemonės buvo taip glaudžiai susijusios chronologine tvarka ir tikslu, kad jas reikėtų laikyti viena pagalbos priemone. Taigi šiai pagalbos priemonei reikėtų taikyti 1999 m. restruktūrizavimo gaires. Šį požiūrį Danija pagrindžia keliais argumentais. |
| --- | --- |

(178)

Kalbant apie tai, ar 1999 m. ir 2001 m. pagalbos priemonės sudaro vieną ar dvi atskiras priemones, Danijos Vyriausybė tvirtina, kad priemonės buvo taip glaudžiai susijusios chronologine tvarka ir tikslu, kad jas reikėtų laikyti viena pagalbos priemone. Taigi šiai pagalbos priemonei reikėtų taikyti 1999 m. restruktūrizavimo gaires. Šį požiūrį Danija pagrindžia keliais argumentais.

| (179) | Todėl Danijos Vyriausybė pažymi, kad Komisija pradinio sprendimo 3.4.6 punkte dėl vienos pagalbos klausimo teigė štai ką:
  „Iš Danijos Vyriausybės bendrovei „Combus“ atliktų kapitalo injekcijų chronologinės tvarkos ir tikslo, taip pat „Combus“ padėties matyti, kad abi priemones reikėtų laikyti nuolatinio restruktūrizavimo proceso dalimi. Visų pirma pirmoji 1999 m. kapitalo injekcija padėjo sumažinti bendrovės skolas, ankstesniais metais patirtas dėl didelių nuostolių. Taip pat buvo stengiamasi keisti vairuotojų sutartis. Buvo aiškiai ketinama bendrovę privatizuoti, o tai yra galutinė restruktūrizavimo strategijos dalis“. |
| --- | --- |

(179)

Todėl Danijos Vyriausybė pažymi, kad Komisija pradinio sprendimo 3.4.6 punkte dėl vienos pagalbos klausimo teigė štai ką:

„Iš Danijos Vyriausybės bendrovei „Combus“ atliktų kapitalo injekcijų chronologinės tvarkos ir tikslo, taip pat „Combus“ padėties matyti, kad abi priemones reikėtų laikyti nuolatinio restruktūrizavimo proceso dalimi. Visų pirma pirmoji 1999 m. kapitalo injekcija padėjo sumažinti bendrovės skolas, ankstesniais metais patirtas dėl didelių nuostolių. Taip pat buvo stengiamasi keisti vairuotojų sutartis. Buvo aiškiai ketinama bendrovę privatizuoti, o tai yra galutinė restruktūrizavimo strategijos dalis“.

| (180) | 50 ir 54 punktuose Komisija gynė šią nuomonę, kurią pateikė PIT. Todėl Danijos Vyriausybė nurodė, kad Komisijos priemonių, kaip vienkartinės pagalbos, vertinimas nebuvo kritikos priežastis sprendime Combus byloje (35). |
| --- | --- |

(180)

50 ir 54 punktuose Komisija gynė šią nuomonę, kurią pateikė PIT. Todėl Danijos Vyriausybė nurodė, kad Komisijos priemonių, kaip vienkartinės pagalbos, vertinimas nebuvo kritikos priežastis sprendime Combus byloje (35).

| (181) | Danijos Vyriausybė prisimena, kad Sprendime BP Chemicals, T-11/95 (36), PIT nustatė, jog vertinant, ar pagrįsta atskirti vieną išmoką nuo kitos, reikia atsižvelgti į chronologinę kapitalo injekcijų tvarką, jų tikslą ir bendrovės padėtį tuo metu, kai buvo priimti sprendimai dėl atskirų injekcijų. |
| --- | --- |

(181)

Danijos Vyriausybė prisimena, kad Sprendime BP Chemicals, T-11/95 (36), PIT nustatė, jog vertinant, ar pagrįsta atskirti vieną išmoką nuo kitos, reikia atsižvelgti į chronologinę kapitalo injekcijų tvarką, jų tikslą ir bendrovės padėtį tuo metu, kai buvo priimti sprendimai dėl atskirų injekcijų.

| (182) | Abiejų priemonių tikslas buvo tas pats. Politinė bendrovės „Combus“ reorganizavimo ir akcijų pardavimo sutartis buvo sudaryta 1998 m. lapkričio 26 d., kai tuometinė Vyriausybė susitarė su opozicija dėl 1999 m. biudžeto. 1999 m. gegužės 27 d. Finansų komiteto įstatymo projekte aiškiai teigiama, kad 1999 m. kapitalo injekcijos tikslas buvo reorganizuoti bendrovę „Combus“ prieš parduodant akcijas, t. y. visiškai privatizuojant bendrovę. |
| --- | --- |

(182)

Abiejų priemonių tikslas buvo tas pats. Politinė bendrovės „Combus“ reorganizavimo ir akcijų pardavimo sutartis buvo sudaryta 1998 m. lapkričio 26 d., kai tuometinė Vyriausybė susitarė su opozicija dėl 1999 m. biudžeto. 1999 m. gegužės 27 d. Finansų komiteto įstatymo projekte aiškiai teigiama, kad 1999 m. kapitalo injekcijos tikslas buvo reorganizuoti bendrovę „Combus“ prieš parduodant akcijas, t. y. visiškai privatizuojant bendrovę.

| (183) | Bendrovę reikėjo reorganizuoti siekiant privatizavimo, nes bendrovės ūkis labai smuko. Taip buvo nustatyta, kad 1999 m. gruodžio 31 d. bendrovės „Combus“ akcinis kapitalas būtų buvęs maždaug 47 mln. DKK, o tai reikėtų vertinti turint omenyje reikalavimą, kad bendrovės skolintojų akcinio kapitalo dalis būtų ne mažesnė kaip 125 mln. DKK. |
| --- | --- |

(183)

Bendrovę reikėjo reorganizuoti siekiant privatizavimo, nes bendrovės ūkis labai smuko. Taip buvo nustatyta, kad 1999 m. gruodžio 31 d. bendrovės „Combus“ akcinis kapitalas būtų buvęs maždaug 47 mln. DKK, o tai reikėtų vertinti turint omenyje reikalavimą, kad bendrovės skolintojų akcinio kapitalo dalis būtų ne mažesnė kaip 125 mln. DKK.

| (184) | Todėl politinė privatizavimo sutartis gali būti įgyvendinta tik jeigu Danijos Vyriausybė užtikrintų, kad bendrovė „Combus“ turi pakankamą kapitalo bazę veiklai tęsti, kol bus surastas pirkėjas. |
| --- | --- |

(184)

Todėl politinė privatizavimo sutartis gali būti įgyvendinta tik jeigu Danijos Vyriausybė užtikrintų, kad bendrovė „Combus“ turi pakankamą kapitalo bazę veiklai tęsti, kol bus surastas pirkėjas.

| (185) | 2001 m. pagalbos tikslas buvo visai toks pat kaip 1999 m. kapitalo injekcijos. 2000 m. buvo rastas potencialus pirkėjas, ir 1999 m. subordinuotos paskolos nurašymas bei suteiktos garantijos buvo paskutinė „ekonominės dėlionės“ detalė, kuri suteiktų galimybę parduoti visas „Combus“ akcijas. Todėl 2001 m. priemonė buvo galutinė pakopa siekiant, kad bendrovę būtų galima lengviau parduoti. |
| --- | --- |

(185)

2001 m. pagalbos tikslas buvo visai toks pat kaip 1999 m. kapitalo injekcijos. 2000 m. buvo rastas potencialus pirkėjas, ir 1999 m. subordinuotos paskolos nurašymas bei suteiktos garantijos buvo paskutinė „ekonominės dėlionės“ detalė, kuri suteiktų galimybę parduoti visas „Combus“ akcijas. Todėl 2001 m. priemonė buvo galutinė pakopa siekiant, kad bendrovę būtų galima lengviau parduoti.

| (186) | Todėl dviejų priemonių tikslas buvo visiškai toks pat: padaryti bendrovę „Combus“ perkamesnę siekiant privatizavimo. Taigi buvo tiesioginis ir akivaizdus 1999 m. ir 2001 m. priemonių ryšys – teisinis, finansinis ir loginis. |
| --- | --- |

(186)

Todėl dviejų priemonių tikslas buvo visiškai toks pat: padaryti bendrovę „Combus“ perkamesnę siekiant privatizavimo. Taigi buvo tiesioginis ir akivaizdus 1999 m. ir 2001 m. priemonių ryšys – teisinis, finansinis ir loginis.

| (187) | Abi priemonės turi glaudų chronologinį ryšį. Kaip politinės bendrovės „Combus“ privatizavimo sutarties padarinys 1999 m. gegužės 27 d. buvo priimtas Finansų komiteto įstatymo projektas. Danijos Vyriausybė įdėjo iš viso 300 mln. DKK kapitalą, kurio 100 mln. DKK buvo subordinuotas skolintas kapitalas. Subordinuotas skolintas kapitalas buvo nustatytas 1999 m. gegužės 30 d. paskolos sutartimi. |
| --- | --- |

(187)

Abi priemonės turi glaudų chronologinį ryšį. Kaip politinės bendrovės „Combus“ privatizavimo sutarties padarinys 1999 m. gegužės 27 d. buvo priimtas Finansų komiteto įstatymo projektas. Danijos Vyriausybė įdėjo iš viso 300 mln. DKK kapitalą, kurio 100 mln. DKK buvo subordinuotas skolintas kapitalas. Subordinuotas skolintas kapitalas buvo nustatytas 1999 m. gegužės 30 d. paskolos sutartimi.

| (188) | 2000 m. gruodžio 13 d. Finansų komiteto įstatymo projektu Transporto ministerijai buvo suteiktas leidimas parduoti visas akcinės bendrovės „Combus“, kuri visiškai priklausė Danijos valstybei, akcijas. |
| --- | --- |

(188)

2000 m. gruodžio 13 d. Finansų komiteto įstatymo projektu Transporto ministerijai buvo suteiktas leidimas parduoti visas akcinės bendrovės „Combus“, kuri visiškai priklausė Danijos valstybei, akcijas.

| (189) | Transporto ministerijai taip pat buvo leista suteikti pirkėjams garantijų, susijusių su pardavimo sutarties sudarymu. Įstatymo projekte paminėtos garantijos – 2001 m. sausio 15 d. pardavimo sutarties pagrindo dalis. Danijos Parlamento finansų komitetui buvo apie šias garantijas pranešta 2002 m. birželio 25 d. raštu Nr. 190. |
| --- | --- |

(189)

Transporto ministerijai taip pat buvo leista suteikti pirkėjams garantijų, susijusių su pardavimo sutarties sudarymu. Įstatymo projekte paminėtos garantijos – 2001 m. sausio 15 d. pardavimo sutarties pagrindo dalis. Danijos Parlamento finansų komitetui buvo apie šias garantijas pranešta 2002 m. birželio 25 d. raštu Nr. 190.

| (190) | Praėjo truputį daugiau kaip 18 mėnesių nuo sprendimo atlikti pirmąją kapitalo injekciją dienos ir bendrovės „Combus“ pardavimo. Atsižvelgiant į bendrovės dydį ir svarbą Danijos valstybei, taip pat į sudėtingas procedūras, kurias reikia taikyti, kad būtų gautos suinteresuotųjų pirkėjų paraiškos ir pan., Danijos Vyriausybės nuomone, dvi kapitalo injekcijos buvo taip glaudžiai susijusios chronologiškai, kad negali būti abejonės, jog tai buvo viena vienintelė finansinė priemonė. |
| --- | --- |

(190)

Praėjo truputį daugiau kaip 18 mėnesių nuo sprendimo atlikti pirmąją kapitalo injekciją dienos ir bendrovės „Combus“ pardavimo. Atsižvelgiant į bendrovės dydį ir svarbą Danijos valstybei, taip pat į sudėtingas procedūras, kurias reikia taikyti, kad būtų gautos suinteresuotųjų pirkėjų paraiškos ir pan., Danijos Vyriausybės nuomone, dvi kapitalo injekcijos buvo taip glaudžiai susijusios chronologiškai, kad negali būti abejonės, jog tai buvo viena vienintelė finansinė priemonė.

| (191) | Pasak Danijos Vyriausybės, turėtų būti svarbu tai, kad sprendimas įgyvendinti priemonę 2001 m. priklausė tik nuo to, kada Danijos Vyriausybė turės pakankamą pagrindą vertinti kapitalo, garantijų ir pan. poreikį, susijusį su pardavimu. Todėl 2001 m. suteiktų priemonių data visiškai priklausė nuo pardavimo proceso trukmės ir rezultato. |
| --- | --- |

(191)

Pasak Danijos Vyriausybės, turėtų būti svarbu tai, kad sprendimas įgyvendinti priemonę 2001 m. priklausė tik nuo to, kada Danijos Vyriausybė turės pakankamą pagrindą vertinti kapitalo, garantijų ir pan. poreikį, susijusį su pardavimu. Todėl 2001 m. suteiktų priemonių data visiškai priklausė nuo pardavimo proceso trukmės ir rezultato.

| (192) | Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė taip pat prisimena bylos BP Chemicals faktus, kai pirmoji injekcija buvo atlikta 1992 m. spalio 1 d., antrąją injekciją valdyba patvirtino 1993 m. gruodžio 2 d., o trečiąją injekciją – 1994 m. birželio 29 d. |
| --- | --- |

(192)

Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė taip pat prisimena bylos BP Chemicals faktus, kai pirmoji injekcija buvo atlikta 1992 m. spalio 1 d., antrąją injekciją valdyba patvirtino 1993 m. gruodžio 2 d., o trečiąją injekciją – 1994 m. birželio 29 d.

| (193) | Teismas sprendimo 178 punkte mini sprendimus dėl trijų kapitalo injekcijų, atliktų per palyginti trumpą laikotarpį nuo 1992 m. spalio mėn. iki 1994 m. liepos mėn. Kalbant apie chronologinį antrosios ir trečiosios kapitalo injekcijų ryšį, Teismas paaiškino, kad chronologiškai jos labai arti viena kitos. |
| --- | --- |

(193)

Teismas sprendimo 178 punkte mini sprendimus dėl trijų kapitalo injekcijų, atliktų per palyginti trumpą laikotarpį nuo 1992 m. spalio mėn. iki 1994 m. liepos mėn. Kalbant apie chronologinį antrosios ir trečiosios kapitalo injekcijų ryšį, Teismas paaiškino, kad chronologiškai jos labai arti viena kitos.

| (194) | Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė nurodo, kad 2001 m. kapitalo injekcija negalėjo būti atlikta anksčiau, nes derybos su pirkėju turėjo būti užbaigtos prieš nustatant kapitalizacijos, susijusios su pardavimu, poreikį. |
| --- | --- |

(194)

Šiomis aplinkybėmis Danijos Vyriausybė nurodo, kad 2001 m. kapitalo injekcija negalėjo būti atlikta anksčiau, nes derybos su pirkėju turėjo būti užbaigtos prieš nustatant kapitalizacijos, susijusios su pardavimu, poreikį.

| (195) | Bendrovės „Combus“ padėtis dienomis, kai buvo atliktos kapitalo injekcijos. Danijos Vyriausybė patvirtina Komisijos apibūdinimą sprendimo pradėti procedūrą 75 konstatuojamojoje dalyje, kuriuo remiantis bendrovė „Combus“ 1999 ir 2001 m. patyrė didelių finansinių sunkumų daugiausia dėl to, kad anksčiau buvo sudariusi nuostolingų autobusų transporto sutarčių. Todėl Komisija daro išvadą, kad „Combus“ finansinė padėtis minėtomis datomis nebuvo pasikeitusi. |
| --- | --- |

(195)

Bendrovės „Combus“ padėtis dienomis, kai buvo atliktos kapitalo injekcijos. Danijos Vyriausybė patvirtina Komisijos apibūdinimą sprendimo pradėti procedūrą 75 konstatuojamojoje dalyje, kuriuo remiantis bendrovė „Combus“ 1999 ir 2001 m. patyrė didelių finansinių sunkumų daugiausia dėl to, kad anksčiau buvo sudariusi nuostolingų autobusų transporto sutarčių. Todėl Komisija daro išvadą, kad „Combus“ finansinė padėtis minėtomis datomis nebuvo pasikeitusi.

| (196) | Be to, Danijos Vyriausybė paaiškina, kad 1998–2000 m. bendrovė „Combus“ turėjo didelį apyvartinių lėšų trūkumą, kurio negalima priskirti tik nuostolingoms sutartims, galiojusioms Kopenhagos teritorijoje. Be to, 1998 ir 1999 m. didelės – 65 000 000 DKK ir 53 637 000 DKK – sumos įdėtos į sąskaitas siekiant padengti būsimus nuostolingų sutarčių nuostolius. Atidėjinių nuostolingoms sutartims reikėjo dėlto, kad bendrovė privalėjo laikytis autobusų paslaugų sutarčių, kol pasibaigs jų galiojimo laikas. |
| --- | --- |

(196)

Be to, Danijos Vyriausybė paaiškina, kad 1998–2000 m. bendrovė „Combus“ turėjo didelį apyvartinių lėšų trūkumą, kurio negalima priskirti tik nuostolingoms sutartims, galiojusioms Kopenhagos teritorijoje. Be to, 1998 ir 1999 m. didelės – 65 000 000 DKK ir 53 637 000 DKK – sumos įdėtos į sąskaitas siekiant padengti būsimus nuostolingų sutarčių nuostolius. Atidėjinių nuostolingoms sutartims reikėjo dėlto, kad bendrovė privalėjo laikytis autobusų paslaugų sutarčių, kol pasibaigs jų galiojimo laikas.

| (197) | Danijos Vyriausybė mano, kad kai Teismas byloje BP Chemicals teigia, jog sprendžiant, ar tai viena ir ta pati pagalbos priemonė, reikia atsižvelgti į „padėtį tą dieną, kai buvo priimti sprendimai dėl atskirų injekcijų“, nes reikia ištirti, ar laikotarpiu tarp atskirų injekcijų bendrovės finansinė padėtis pakito, o tai rodytų, kad injekcijomis – nepaisant chronologinės tvarkos ir santykinio ryšio – iš tiesų tenkinami skirtingi poreikiai. Danijos Vyriausybės nuomone, šiuo atveju taip nėra dėl šių priežasčių: |
| --- | --- |

(197)

Danijos Vyriausybė mano, kad kai Teismas byloje BP Chemicals teigia, jog sprendžiant, ar tai viena ir ta pati pagalbos priemonė, reikia atsižvelgti į „padėtį tą dieną, kai buvo priimti sprendimai dėl atskirų injekcijų“, nes reikia ištirti, ar laikotarpiu tarp atskirų injekcijų bendrovės finansinė padėtis pakito, o tai rodytų, kad injekcijomis – nepaisant chronologinės tvarkos ir santykinio ryšio – iš tiesų tenkinami skirtingi poreikiai. Danijos Vyriausybės nuomone, šiuo atveju taip nėra dėl šių priežasčių:

| (198) | Tiek 1999 m., tiek 2001 m. kapitalo injekcijomis buvo siekiama padengti kapitalo poreikį, kilusį dėl to, kad bendrovė laikotarpiu prieš 1999 m. buvo sudariusi nuostolingų sutarčių. Tai buvo daroma dviem pakopomis tik todėl, kad tik užbaigus derybas su pirkėja „Arriva“ paaiškėjo, kiek iš tikrųjų reikėjo kapitalo, nors objektyviai žiūrint šis poreikis buvo ir 1999 m. atliekant pirmąją kapitalo injekciją. |
| --- | --- |

(198)

Tiek 1999 m., tiek 2001 m. kapitalo injekcijomis buvo siekiama padengti kapitalo poreikį, kilusį dėl to, kad bendrovė laikotarpiu prieš 1999 m. buvo sudariusi nuostolingų sutarčių. Tai buvo daroma dviem pakopomis tik todėl, kad tik užbaigus derybas su pirkėja „Arriva“ paaiškėjo, kiek iš tikrųjų reikėjo kapitalo, nors objektyviai žiūrint šis poreikis buvo ir 1999 m. atliekant pirmąją kapitalo injekciją.

| (199) | Išvada: Todėl Danijos Vyriausybė mano, kad vertinamas, ar kelios chronologiškai atskiros kapitalo injekcijos yra viena ir ta pati finansinė priemonė, atitinka visus kriterijus, kurie svarbūs byloje BP Chemicals. Taigi restruktūrizavimo gairėse nustatytas reikalavimas dėl vienkartinės pagalbos yra įvykdytas kalbant apie visas 1999 m. ir 2001 m. kapitalo injekcijas. |
| --- | --- |

(199)

Išvada: Todėl Danijos Vyriausybė mano, kad vertinamas, ar kelios chronologiškai atskiros kapitalo injekcijos yra viena ir ta pati finansinė priemonė, atitinka visus kriterijus, kurie svarbūs byloje BP Chemicals. Taigi restruktūrizavimo gairėse nustatytas reikalavimas dėl vienkartinės pagalbos yra įvykdytas kalbant apie visas 1999 m. ir 2001 m. kapitalo injekcijas.

| (200) | Vyriausybės nuomone, po kapitalo injekcijų 1999 m. ir 2001 m., „Combus“ buvo ekonomiškai gyvybinga. Prieš 2006 m. nebuvo įmanoma gauti pelno tik dėl nuostolingų sutarčių, kurias „Combus“ buvo sudariusi per licencijavimo turus. |
| --- | --- |

(200)

Vyriausybės nuomone, po kapitalo injekcijų 1999 m. ir 2001 m., „Combus“ buvo ekonomiškai gyvybinga. Prieš 2006 m. nebuvo įmanoma gauti pelno tik dėl nuostolingų sutarčių, kurias „Combus“ buvo sudariusi per licencijavimo turus.

| (201) | Danijos Vyriausybės nuomone, visų „Combus“ akcijų pardavimas bendrovei „Arriva“ yra įrodymas, kad „Combus“ buvo visiškai gyvybinga po restruktūrizavimo pagalbos suteikimo. Privatus investuotojas, pvz., bendrovė „Arriva“, nebūtų prisiėmusi tokios didelės finansinės atsakomybės pirkdama bendrovę „Combus“, nebent „Arriva“ po nuodugnaus patikrinimo proceso nustatytų, kad „Combus“ yra gyvybinga bendrovė, turinti pakankamą būsimo pelno potencialą įprastinėmis rinkos ekonomikos sąlygomis. |
| --- | --- |

(201)

Danijos Vyriausybės nuomone, visų „Combus“ akcijų pardavimas bendrovei „Arriva“ yra įrodymas, kad „Combus“ buvo visiškai gyvybinga po restruktūrizavimo pagalbos suteikimo. Privatus investuotojas, pvz., bendrovė „Arriva“, nebūtų prisiėmusi tokios didelės finansinės atsakomybės pirkdama bendrovę „Combus“, nebent „Arriva“ po nuodugnaus patikrinimo proceso nustatytų, kad „Combus“ yra gyvybinga bendrovė, turinti pakankamą būsimo pelno potencialą įprastinėmis rinkos ekonomikos sąlygomis.

| (202) | Vyriausybė pažymi, kad sprendimo pradėti procedūrą 107 ir 108 konstatuojamosiose dalyse Komisija iškėlė klausimą, pirma, dėl sutarčių nutraukimo ir, antra, dėl sukaupto deficito ir suteiktos pagalbos. |
| --- | --- |

(202)

Vyriausybė pažymi, kad sprendimo pradėti procedūrą 107 ir 108 konstatuojamosiose dalyse Komisija iškėlė klausimą, pirma, dėl sutarčių nutraukimo ir, antra, dėl sukaupto deficito ir suteiktos pagalbos.

| (203) | Danijos Vyriausybės pastabos dėl galimybės nutraukti viešojo paslaugų pirkimo sutartis jau išdėstytos pirmiau. |
| --- | --- |

(203)

Danijos Vyriausybės pastabos dėl galimybės nutraukti viešojo paslaugų pirkimo sutartis jau išdėstytos pirmiau.

| (204) | Kalbant apie sukaupto 360 mln. DKK deficito 2000–2005 m. laikotarpiu ir visos 291 mln. DKK pagalbos, suteiktos 2001 m., skirtumą, Vyriausybė pažymi, kad taip Komisija teigia dėl nesusipratimo. |
| --- | --- |

(204)

Kalbant apie sukaupto 360 mln. DKK deficito 2000–2005 m. laikotarpiu ir visos 291 mln. DKK pagalbos, suteiktos 2001 m., skirtumą, Vyriausybė pažymi, kad taip Komisija teigia dėl nesusipratimo.

| (205) | Teiginys dėl sukaupto 360 mln. DKK deficito 2000–2005 m. laikotarpiu yra teisingas, bet lėšos bendrovei „Combus“ buvo suteiktos 2001 m., ir jos viršijo šį sukauptą deficitą. Vyriausybės suteiktos lėšos sudarė 291 mln. DKK, plg. pastabas, kad apskaičiuojant suteiktos pagalbos sumą būtina įtraukti faktinę pagal garantijas sumokėtą sumą. |
| --- | --- |

(205)

Teiginys dėl sukaupto 360 mln. DKK deficito 2000–2005 m. laikotarpiu yra teisingas, bet lėšos bendrovei „Combus“ buvo suteiktos 2001 m., ir jos viršijo šį sukauptą deficitą. Vyriausybės suteiktos lėšos sudarė 291 mln. DKK, plg. pastabas, kad apskaičiuojant suteiktos pagalbos sumą būtina įtraukti faktinę pagal garantijas sumokėtą sumą.

| (206) | Vis dėlto dar svarbesnė aplinkybė yra tai, kad Vyriausybės sumokėta suma turėtų būti pridėta prie 100 mln. DKK skolos grąžinimo kreditoriui. Todėl 2001 m. įdėtas kapitalas viršijo apskaičiuotą sukauptą deficitą 2000–2005 m. laikotarpiu. |
| --- | --- |

(206)

Vis dėlto dar svarbesnė aplinkybė yra tai, kad Vyriausybės sumokėta suma turėtų būti pridėta prie 100 mln. DKK skolos grąžinimo kreditoriui. Todėl 2001 m. įdėtas kapitalas viršijo apskaičiuotą sukauptą deficitą 2000–2005 m. laikotarpiu.

| (207) | Pirmiausia Danijos Vyriausybė mano, kad 1999 m. restruktūrizavimo gairės turi būti aiškinamos taip, kad priemonės konkurenciją iškraipančiam pagalbos poveikiui mažinti naudojamos pasirinktinai, ir šias priemones reikia naudoti tik kai jos būtinos. Tai pabrėžta restruktūrizavimo gairių 35 punkte ir visame 39 punkto ii papunktyje vartojant žodį turėtų. Be to, Danijos Vyriausybė nurodo, kad Komisija, priimdama pradinį sprendimą, neprašė arba nereikalavo, kad bendrovė „Arriva“ darytų nuolaidas arba įgyvendintų priemones, kuriomis būtų galima sumažinti galimą su pardavimu susijusį konkurencijos iškraipymą. |
| --- | --- |

(207)

Pirmiausia Danijos Vyriausybė mano, kad 1999 m. restruktūrizavimo gairės turi būti aiškinamos taip, kad priemonės konkurenciją iškraipančiam pagalbos poveikiui mažinti naudojamos pasirinktinai, ir šias priemones reikia naudoti tik kai jos būtinos. Tai pabrėžta restruktūrizavimo gairių 35 punkte ir visame 39 punkto ii papunktyje vartojant žodį turėtų. Be to, Danijos Vyriausybė nurodo, kad Komisija, priimdama pradinį sprendimą, neprašė arba nereikalavo, kad bendrovė „Arriva“ darytų nuolaidas arba įgyvendintų priemones, kuriomis būtų galima sumažinti galimą su pardavimu susijusį konkurencijos iškraipymą.

| (208) | Antra, Danijos Vyriausybė nurodo, kad nėra struktūrinio perteklinio gamybos pajėgumo autobusų transporto sektoriuje. Be to, ji primena, kad Danijos konkurencijos institucijos teigė, jog konkurencija rinkoje yra ypač aktyvi ir veiksminga, ir į rinką labai lengva patekti dėl mažų patekimo kliūčių, užtikrinamų Europos sutarčių sudarymo taisyklėmis. Todėl Danijos Vyriausybė mano, kad nereikėjo mažinti galimo neigiamo pagalbos poveikio, nes nėra tokio neigiamo poveikio įrodymų. |
| --- | --- |

(208)

Antra, Danijos Vyriausybė nurodo, kad nėra struktūrinio perteklinio gamybos pajėgumo autobusų transporto sektoriuje. Be to, ji primena, kad Danijos konkurencijos institucijos teigė, jog konkurencija rinkoje yra ypač aktyvi ir veiksminga, ir į rinką labai lengva patekti dėl mažų patekimo kliūčių, užtikrinamų Europos sutarčių sudarymo taisyklėmis. Todėl Danijos Vyriausybė mano, kad nereikėjo mažinti galimo neigiamo pagalbos poveikio, nes nėra tokio neigiamo poveikio įrodymų.

| (209) | Trečia, Danijos Vyriausybė nurodo, kad bendrovei bendrovei „Combus“ atlikta kapitalo injekcija atitiko neigiamą bendrovės rinkos kainą, nustatytą visiškai viešame konkursų ture, kur visi suinteresuotieji pirkėjai galėjo teikti paraiškas, ir todėl pagalbos priemone nebuvo iškraipyta konkurencija rinkoje. |
| --- | --- |

(209)

Trečia, Danijos Vyriausybė nurodo, kad bendrovei bendrovei „Combus“ atlikta kapitalo injekcija atitiko neigiamą bendrovės rinkos kainą, nustatytą visiškai viešame konkursų ture, kur visi suinteresuotieji pirkėjai galėjo teikti paraiškas, ir todėl pagalbos priemone nebuvo iškraipyta konkurencija rinkoje.

| (210) | Ketvirta, Danijos Vyriausybė mano, kad vėliau vykęs tam tikro turto ir įsipareigojimų pardavimas bendrovei „Connex“ buvo priemonė, kuria galima sumažinti galimą neigiamą poveikį rinkos sąlygoms. Parduodama ne mažiau kaip 50 % bendrovės „Combus“ turto bendrovei „Connex“, bendrovė „Arriva“ tikrai išlygino bet kokį galimą konkurencinį pranašumą, kurį bendrovė įgavo pirkdama „Combus“. Parduodama „Connex“, bendrovė „Arriva“ taip pat labai apribojo savo rinkos dalį Kopenhagos teritorijoje. |
| --- | --- |

(210)

Ketvirta, Danijos Vyriausybė mano, kad vėliau vykęs tam tikro turto ir įsipareigojimų pardavimas bendrovei „Connex“ buvo priemonė, kuria galima sumažinti galimą neigiamą poveikį rinkos sąlygoms. Parduodama ne mažiau kaip 50 % bendrovės „Combus“ turto bendrovei „Connex“, bendrovė „Arriva“ tikrai išlygino bet kokį galimą konkurencinį pranašumą, kurį bendrovė įgavo pirkdama „Combus“. Parduodama „Connex“, bendrovė „Arriva“ taip pat labai apribojo savo rinkos dalį Kopenhagos teritorijoje.

| (211) | Pagaliau Danijos Vyriausybė teigia, kad nuostolingos sutartys nustos galioti ne vėliau kaip 2006 m., o tada dėl jų bus skelbiami viešieji konkursai, kuriuose galės dalyvauti visi rinkos dalyviai. NET jeigu būtų padarytas neigiamas poveikis konkurencijai – kuris, Danijos Vyriausybės nuomone, bet kuriuo atveju būtų labai menkas – jo trukmė būtų ribota. |
| --- | --- |

(211)

Pagaliau Danijos Vyriausybė teigia, kad nuostolingos sutartys nustos galioti ne vėliau kaip 2006 m., o tada dėl jų bus skelbiami viešieji konkursai, kuriuose galės dalyvauti visi rinkos dalyviai. NET jeigu būtų padarytas neigiamas poveikis konkurencijai – kuris, Danijos Vyriausybės nuomone, bet kuriuo atveju būtų labai menkas – jo trukmė būtų ribota.

| (212) | Danijos Vyriausybė mano, kad pagalbos priemonės buvo būtino mažiausio dydžio, vadinasi, jos atitiko tam tikras sąlygas, nustatytas 1999 m. restruktūrizavimo gairėse. |
| --- | --- |

(212)

Danijos Vyriausybė mano, kad pagalbos priemonės buvo būtino mažiausio dydžio, vadinasi, jos atitiko tam tikras sąlygas, nustatytas 1999 m. restruktūrizavimo gairėse.

| (213) | 1999 m. kapitalo injekcijos sumą pasiūlė advokatų kontora „Kromann and Münter“ po to, kai įmonė KPMG atliko su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu susijusį tyrimą, o Danijos Vyriausybės finansų konsultantas „Alfred Berg“ šiam vertinimui pritarė. |
| --- | --- |

(213)

1999 m. kapitalo injekcijos sumą pasiūlė advokatų kontora „Kromann and Münter“ po to, kai įmonė KPMG atliko su bendrovės „Combus“ restruktūrizavimu susijusį tyrimą, o Danijos Vyriausybės finansų konsultantas „Alfred Berg“ šiam vertinimui pritarė.

| (214) | Kalbant apie 2001 m. kapitalo injekcijas, Danijos Vyriausybė paaiškino, kad sumas lėmė tiek bendrovės finansinė padėtis, tiek derybos, kurias Danijos Vyriausybė vedė su bendrove „Arriva“ ir kitais potencialiais pirkėjais. Kadangi reikalinga kapitalo injekcijos suma buvo nustatyta po derybų su suinteresuotaisiais pirkėjais – kurie buvo užsiregistravę vykdant viešą, skaidrią ir nediskriminacinę pardavimo procedūrą – pagalbos priemonės atitiko bendrovės rinkos kainą ir todėl buvo natūraliai apribotos tuo, kas tikrai būtina. |
| --- | --- |

(214)

Kalbant apie 2001 m. kapitalo injekcijas, Danijos Vyriausybė paaiškino, kad sumas lėmė tiek bendrovės finansinė padėtis, tiek derybos, kurias Danijos Vyriausybė vedė su bendrove „Arriva“ ir kitais potencialiais pirkėjais. Kadangi reikalinga kapitalo injekcijos suma buvo nustatyta po derybų su suinteresuotaisiais pirkėjais – kurie buvo užsiregistravę vykdant viešą, skaidrią ir nediskriminacinę pardavimo procedūrą – pagalbos priemonės atitiko bendrovės rinkos kainą ir todėl buvo natūraliai apribotos tuo, kas tikrai būtina.

| (215) | Sprendimo pradėti procedūrą 119 punkte Komisija teigė, kad pats pagalbos gavėjas turi skirti įnašą į restruktūrizavimo planą. Komisija teigė, kad bendrovė „Arriva“, perėmusi dalį „Combus“ skolos, įdėjo tokį įnašą. Todėl Komisija paprašė informacijos apie kitus bendrovių „Combus“ ir (arba) „Arriva“ įnašus. |
| --- | --- |

(215)

Sprendimo pradėti procedūrą 119 punkte Komisija teigė, kad pats pagalbos gavėjas turi skirti įnašą į restruktūrizavimo planą. Komisija teigė, kad bendrovė „Arriva“, perėmusi dalį „Combus“ skolos, įdėjo tokį įnašą. Todėl Komisija paprašė informacijos apie kitus bendrovių „Combus“ ir (arba) „Arriva“ įnašus.

| (216) | Danijos Vyriausybė mano, kad santaupos ir racionalizavimas, numatyti restruktūrizavimo planuose, yra pagalbos gavėjo įnašas pagal restruktūrizavimo gairių 40 punktą. Kiti įnašai, Danijos Vyriausybės nuomone, yra 100 DKK pardavimo kaina, įplaukos iš 50 % bendrovės „Combus“ pardavimo bendrovei „Connex“ (113,9 mln. DKK) ir bendrovės „Arriva“ tiesioginis įnašas 33,6 mln. DKK restruktūrizavimo išlaidoms. |
| --- | --- |

(216)

Danijos Vyriausybė mano, kad santaupos ir racionalizavimas, numatyti restruktūrizavimo planuose, yra pagalbos gavėjo įnašas pagal restruktūrizavimo gairių 40 punktą. Kiti įnašai, Danijos Vyriausybės nuomone, yra 100 DKK pardavimo kaina, įplaukos iš 50 % bendrovės „Combus“ pardavimo bendrovei „Connex“ (113,9 mln. DKK) ir bendrovės „Arriva“ tiesioginis įnašas 33,6 mln. DKK restruktūrizavimo išlaidoms.

4.2.   ASOCIACIJOS „DANSKE BUSVOGNMAEND“ PATEIKTOS PASTABOS

4.2.1.   RINKOS EKONOMIKOS INVESTUOTOJO PRINCIPO LAIKYMASIS

| (217) | Asociacija „Danske Busvognmaend“ mano, kad nebuvo parodyta bendrovės „Combus“ galimybė tapti gyvybinga ir pelninga. Greičiau priešingai, „Danske Busvognmaend“, remdamasi sprendimo Combus byloje 19 punktu mano, kad akivaizdu, jog privatus investuotojas nebūtų elgęsis taip, kaip elgėsi Danijos Vyriausybė suteikdama pagalbą. |
| --- | --- |

(217)

Asociacija „Danske Busvognmaend“ mano, kad nebuvo parodyta bendrovės „Combus“ galimybė tapti gyvybinga ir pelninga. Greičiau priešingai, „Danske Busvognmaend“, remdamasi sprendimo Combus byloje 19 punktu mano, kad akivaizdu, jog privatus investuotojas nebūtų elgęsis taip, kaip elgėsi Danijos Vyriausybė suteikdama pagalbą.

| (218) | Šalia Komisijos pateiktų faktinių aplinkybių, „Danske Busvognmaend“ nurodo tris ataskaitas, pateiktas po sprendimo Combus byloje Danijoje (37). Pasak „Danske Busvognmaend“, šiose ataskaitose tvirtinama, kad privatus investuotojas nebūtų elgęsis kaip Danijos Vyriausybė panašioje situacijoje. |
| --- | --- |

(218)

Šalia Komisijos pateiktų faktinių aplinkybių, „Danske Busvognmaend“ nurodo tris ataskaitas, pateiktas po sprendimo Combus byloje Danijoje (37). Pasak „Danske Busvognmaend“, šiose ataskaitose tvirtinama, kad privatus investuotojas nebūtų elgęsis kaip Danijos Vyriausybė panašioje situacijoje.

| (219) | „Danske Busvognmaend“ primena, kad Danijos Vyriausybė 1999 m. gegužės mėn. suteikdama bendrovei „Combus“ 300 mln. DKK finansinę pagalbą, vadovavosi rinkos ekonomikos investuotojo principu (žr. skundo 36 išnašą, p. 22). Tuometinis Transporto ministras pareiškė štai ką:
  „Apibendrinant manau, kad Transporto ministerijos bendrovei „Combus A/S“ atlikta kapitalo injekcija nėra valstybės pagalba, ir todėl apie šį veiksmą nereikia pranešti Komisijai, nes ministerija atliko vertinimą, iš kurio matyti, kad ši kapitalo injekcija buvo būtina ir pakankama, kad bendrovė galėtų būti restruktūrizuota siekiant pelningo eksploatavimo ir kad buvo galima manyti, jog papildomas investuotas kapitalas atsipirks dėl gaunamo pelno arba palūkanų ir grąžos. Dėl šios priežasties manau, kad šis investavimas atitinka rinkos ekonomikos investuotojo principą“. |
| --- | --- |

(219)

„Danske Busvognmaend“ primena, kad Danijos Vyriausybė 1999 m. gegužės mėn. suteikdama bendrovei „Combus“ 300 mln. DKK finansinę pagalbą, vadovavosi rinkos ekonomikos investuotojo principu (žr. skundo 36 išnašą, p. 22). Tuometinis Transporto ministras pareiškė štai ką:

„Apibendrinant manau, kad Transporto ministerijos bendrovei „Combus A/S“ atlikta kapitalo injekcija nėra valstybės pagalba, ir todėl apie šį veiksmą nereikia pranešti Komisijai, nes ministerija atliko vertinimą, iš kurio matyti, kad ši kapitalo injekcija buvo būtina ir pakankama, kad bendrovė galėtų būti restruktūrizuota siekiant pelningo eksploatavimo ir kad buvo galima manyti, jog papildomas investuotas kapitalas atsipirks dėl gaunamo pelno arba palūkanų ir grąžos. Dėl šios priežasties manau, kad šis investavimas atitinka rinkos ekonomikos investuotojo principą“.

| (220) | „Danske Busvognmaend“ primena, kad vėliau Danijos audito rūmai nagrinėjo šį klausimą (žr. A 22 priedą), ir remiasi jų išvadomis (V skyriaus 37 ir 39 puslapiai ir visų pirma 41 ir 43 puslapiai), kuriuose jie kaip tik aiškina, kad:
  „Iš Audito Rūmų atlikto tyrimo matyti, kad rengdamasi atlikti bendrovei „Combus“ kapitalo injekciją, Transporto ministerija turėjo žinoti apie prastą bendrovės valdymą ir apie tai, kad nebuvo tvirto pagrindo ekonominiams sprendimams priimti, visų pirma kalbant apie autobusų transporto sutarčių pelningumo kontrolę ir bendrųjų išlaidų valdymą“. |
| --- | --- |

(220)

„Danske Busvognmaend“ primena, kad vėliau Danijos audito rūmai nagrinėjo šį klausimą (žr. A 22 priedą), ir remiasi jų išvadomis (V skyriaus 37 ir 39 puslapiai ir visų pirma 41 ir 43 puslapiai), kuriuose jie kaip tik aiškina, kad:

„Iš Audito Rūmų atlikto tyrimo matyti, kad rengdamasi atlikti bendrovei „Combus“ kapitalo injekciją, Transporto ministerija turėjo žinoti apie prastą bendrovės valdymą ir apie tai, kad nebuvo tvirto pagrindo ekonominiams sprendimams priimti, visų pirma kalbant apie autobusų transporto sutarčių pelningumo kontrolę ir bendrųjų išlaidų valdymą“.

| (221) | „Danske Busvognmaend“ nuomone, investicijų pelningumo klausimas buvo toks neaiškus, kad nebuvo galima taikyti rinkos ekonomikos investuotojo principo. Asociacija mano, kad 1999 m. gegužės mėn. atlikta 300 mln. DKK injekcija buvo siekiama išvengti bendrovės bankroto, kuris neišvengiamai grėsė (žr. atsakymo 38 punktą ir ten pateiktas citatas). |
| --- | --- |

(221)

„Danske Busvognmaend“ nuomone, investicijų pelningumo klausimas buvo toks neaiškus, kad nebuvo galima taikyti rinkos ekonomikos investuotojo principo. Asociacija mano, kad 1999 m. gegužės mėn. atlikta 300 mln. DKK injekcija buvo siekiama išvengti bendrovės bankroto, kuris neišvengiamai grėsė (žr. atsakymo 38 punktą ir ten pateiktas citatas).

| (222) | Asociacija „Danske Busvognmaend“ mano, kad paskui viskas vyko ne taip kaip oficialiai teigia Transporto ministerija. Nuo 2001 m. pavasario iš tiesų reikėjo atlikti kapitalo injekciją ir nurašyti iš viso 240 mln. DKK skolų. Be to, privatūs kreditoriai turėjo rasti tinkamą sprendimą dėl skolų, kurios sudarė 100 mln. DKK. |
| --- | --- |

(222)

Asociacija „Danske Busvognmaend“ mano, kad paskui viskas vyko ne taip kaip oficialiai teigia Transporto ministerija. Nuo 2001 m. pavasario iš tiesų reikėjo atlikti kapitalo injekciją ir nurašyti iš viso 240 mln. DKK skolų. Be to, privatūs kreditoriai turėjo rasti tinkamą sprendimą dėl skolų, kurios sudarė 100 mln. DKK.

| (223) | Asociacija „Danske Busvognmaend“ padarė išvadą, kad nė vienas rinkos ekonomikos investuotojas nebūtų elgęsis kaip valstybė, nes nebuvo galima tikėtis kapitalo grąžos. Pasak „Danske Busvognmaend“, eilinis privatus investuotojas būtų stengęsis nutraukti nuostolingas sutartis ir būtų leidęs kitoms bendrovėms jas perimti, kad taip užtikrintų bendrovės „Combus“ pelningumą. |
| --- | --- |

(223)

Asociacija „Danske Busvognmaend“ padarė išvadą, kad nė vienas rinkos ekonomikos investuotojas nebūtų elgęsis kaip valstybė, nes nebuvo galima tikėtis kapitalo grąžos. Pasak „Danske Busvognmaend“, eilinis privatus investuotojas būtų stengęsis nutraukti nuostolingas sutartis ir būtų leidęs kitoms bendrovėms jas perimti, kad taip užtikrintų bendrovės „Combus“ pelningumą.

| (224) | Siekdama paremti šį teiginį, „Danske Busvognmaend“ primena, jog bylos T-157/01 94 punkte Pirmosios instancijos teismas teigia, „kad Danijos autobusų transporto rinka pajėgi greitai prisitaikyti prie transporto institucijų poreikių ir kad likvidavus konkursą laimėjusią bendrovę, kol bus paskelbtas naujas kvietimas dalyvauti konkurse, galima lengvai pasinaudoti kitų bendrovių paslaugomis. Taigi kitos bendrovės būtų galėjusios perimti transporto paslaugų teikimo sutartis, kurias vykdė bendrovė „Combus“, jeigu pastaroji būtų buvusi likviduota“. |
| --- | --- |

(224)

Siekdama paremti šį teiginį, „Danske Busvognmaend“ primena, jog bylos T-157/01 94 punkte Pirmosios instancijos teismas teigia, „kad Danijos autobusų transporto rinka pajėgi greitai prisitaikyti prie transporto institucijų poreikių ir kad likvidavus konkursą laimėjusią bendrovę, kol bus paskelbtas naujas kvietimas dalyvauti konkurse, galima lengvai pasinaudoti kitų bendrovių paslaugomis. Taigi kitos bendrovės būtų galėjusios perimti transporto paslaugų teikimo sutartis, kurias vykdė bendrovė „Combus“, jeigu pastaroji būtų buvusi likviduota“.

| (225) | Taigi „Danske Busvognmaend“ nuomone, akivaizdu, kad privatus investuotojas būtų labiau išnagrinėjęs galimybę perleisti esamas sutartis arba paskelbti bendrovės bankrotą. Toks vertinimas nebuvo atliktas. Akivaizdu, kad kiti autobusų transporto rinkos dalyviai būtų buvę suinteresuoti perimti autobusų linijas. Ypač sostinės teritorijoje, kur bendrovė „Combus“ nukentėjo labiausiai, nes ši bendrovė konkurso metu pasiūlė labai žemas paslaugų teikimo kainas, taip pat dėl to, kad ji turėjo statyti patalpas, kurių ji neturėjo (garažus ir pan.). Galima įsivaizduoti, kad „Arriva“ būtų galėjusi būti suinteresuota perimti „Combus“ sutartis, kurias bendrovė „Combus“ jai sutrukdė įsigyti, nes „Arriva“ turėjo reikiamas patalpas (garažus, infrastruktūrą ir pan.), ir dėl to būtų galėjusi teikti pigesnes transporto paslaugas. |
| --- | --- |

(225)

Taigi „Danske Busvognmaend“ nuomone, akivaizdu, kad privatus investuotojas būtų labiau išnagrinėjęs galimybę perleisti esamas sutartis arba paskelbti bendrovės bankrotą. Toks vertinimas nebuvo atliktas. Akivaizdu, kad kiti autobusų transporto rinkos dalyviai būtų buvę suinteresuoti perimti autobusų linijas. Ypač sostinės teritorijoje, kur bendrovė „Combus“ nukentėjo labiausiai, nes ši bendrovė konkurso metu pasiūlė labai žemas paslaugų teikimo kainas, taip pat dėl to, kad ji turėjo statyti patalpas, kurių ji neturėjo (garažus ir pan.). Galima įsivaizduoti, kad „Arriva“ būtų galėjusi būti suinteresuota perimti „Combus“ sutartis, kurias bendrovė „Combus“ jai sutrukdė įsigyti, nes „Arriva“ turėjo reikiamas patalpas (garažus, infrastruktūrą ir pan.), ir dėl to būtų galėjusi teikti pigesnes transporto paslaugas.

| (226) | „Danske Busvognmaend“ mano, kad kai kurie Europos Bendrijų Teisingumo Teismo aiškinimai rodo, kad rinkos ekonomikos investuotojo principo gali būti laikomasi padedant bendrovei tuo metu, kai mėginama ją parduoti, nes leidus tai bendrovei bankrutuoti patirtos išlaidos būtų didesnės išlaidos. Vis dėlto, kad tokią priemonę būtų galima pateisinti atsižvelgiant į rinkos ekonomikos investuotojo principą, reikia dokumentų, kuriuose būtų pateikti patikimi ekonominiai duomenys, iš kurių būtų matyti, kad ta priemone valdžios institucijos pasiektų geresnių rezultatų negu likviduojant bendrovę arba leidžiant jai bankrutuoti. „Danske Busvognmaend“ teigimu, Danijos valdžios institucijos nepristatė dokumentų, kuriuose būtų nurodyta, kad valstybei būtų brangiau kainavę likviduoti bendrovę „Combus“ arba paskelbti jos bankrotą, negu ją palaikyti jos gyvybingumą ir parduoti, kaip buvo padaryta svarstomu atveju. Ji mano priešingai, kad valstybei būtų buvę naudingiau likviduoti bendrovę „Combus“ arba paskelbti jos bankrotą. Perdavus sutartis kitiems vežėjams būtų buvę išvengta didelių eksploatavimo nuostolių ir didelių paskesnių skolų, taip pat būtų buvę galima realiomis kainomis parduoti inventorių ir įrenginius kitai šaliai. |
| --- | --- |

(226)

„Danske Busvognmaend“ mano, kad kai kurie Europos Bendrijų Teisingumo Teismo aiškinimai rodo, kad rinkos ekonomikos investuotojo principo gali būti laikomasi padedant bendrovei tuo metu, kai mėginama ją parduoti, nes leidus tai bendrovei bankrutuoti patirtos išlaidos būtų didesnės išlaidos. Vis dėlto, kad tokią priemonę būtų galima pateisinti atsižvelgiant į rinkos ekonomikos investuotojo principą, reikia dokumentų, kuriuose būtų pateikti patikimi ekonominiai duomenys, iš kurių būtų matyti, kad ta priemone valdžios institucijos pasiektų geresnių rezultatų negu likviduojant bendrovę arba leidžiant jai bankrutuoti. „Danske Busvognmaend“ teigimu, Danijos valdžios institucijos nepristatė dokumentų, kuriuose būtų nurodyta, kad valstybei būtų brangiau kainavę likviduoti bendrovę „Combus“ arba paskelbti jos bankrotą, negu ją palaikyti jos gyvybingumą ir parduoti, kaip buvo padaryta svarstomu atveju. Ji mano priešingai, kad valstybei būtų buvę naudingiau likviduoti bendrovę „Combus“ arba paskelbti jos bankrotą. Perdavus sutartis kitiems vežėjams būtų buvę išvengta didelių eksploatavimo nuostolių ir didelių paskesnių skolų, taip pat būtų buvę galima realiomis kainomis parduoti inventorių ir įrenginius kitai šaliai.

4.2.2.   1999 m. RESTRUKTŪRIZAVIMO GAIRIŲ LAIKYMASIS

| (227) | „Danske Busvognmaend“ mano, kad 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nustatytų sąlygų nebuvo laikomasi. |
| --- | --- |

(227)

„Danske Busvognmaend“ mano, kad 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nustatytų sąlygų nebuvo laikomasi.

| (228) | „Danske Busvognmaend“ nuomone, pagalbos priemonės yra dvi atskiros pagalbos priemonės. Pasak šios asociacijos, nei Danijos Vyriausybė, nei bendrovė „Arriva“ neparodė, kad pagalbos priemonė sudarytų dvi tos pačios pagalbos išmokėjimo dalis. Greičiau šiuo atveju aiškiai matyti, kad bendrovė „Combus“ buvo prastai valdoma bendrovė, ir Danijos Vyriausybė tai gerai žinojo, be to, finansinė parama 1999 m. buvo suteikta bendrovei „Combus“ tinkamai neįvertinus ir neištyrus, taigi reikėjo dar vienos finansinės paramos 2001 m. |
| --- | --- |

(228)

„Danske Busvognmaend“ nuomone, pagalbos priemonės yra dvi atskiros pagalbos priemonės. Pasak šios asociacijos, nei Danijos Vyriausybė, nei bendrovė „Arriva“ neparodė, kad pagalbos priemonė sudarytų dvi tos pačios pagalbos išmokėjimo dalis. Greičiau šiuo atveju aiškiai matyti, kad bendrovė „Combus“ buvo prastai valdoma bendrovė, ir Danijos Vyriausybė tai gerai žinojo, be to, finansinė parama 1999 m. buvo suteikta bendrovei „Combus“ tinkamai neįvertinus ir neištyrus, taigi reikėjo dar vienos finansinės paramos 2001 m.

| (229) | „Danske Busvognmaend“ mano, kad Danijos Vyriausybė nepateikė jokio restruktūrizavimo plano prieš pirmąją kapitalo injekciją 1999 m. Bendrovės nuomone, neįmanoma pateikti restruktūrizavimo plano pavėluotai (38). „Danske Busvognmaend“ šiuo požiūriu nepritaria Komisijos pozicijai, pateiktai sprendimo pradėti procedūrą 36, 48 ir 49 konstatuojamosiose dalyse. |
| --- | --- |

(229)

„Danske Busvognmaend“ mano, kad Danijos Vyriausybė nepateikė jokio restruktūrizavimo plano prieš pirmąją kapitalo injekciją 1999 m. Bendrovės nuomone, neįmanoma pateikti restruktūrizavimo plano pavėluotai (38). „Danske Busvognmaend“ šiuo požiūriu nepritaria Komisijos pozicijai, pateiktai sprendimo pradėti procedūrą 36, 48 ir 49 konstatuojamosiose dalyse.

| (230) | „Danske Busvognmaend“ nesutinka, kad bendrovė „Combus“ būtų tapusi pelninga ir ekonomiškai gyvybinga būdama valstybinė įmonė. Ji mano, kad bendrovė galėtų tapti ekonomiškai gyvybinga tik ją pardavus bendrovei „Arriva“. Šiuo požiūriu ji nurodo į Komisijos sprendimą pradėti procedūrą ir PIT poziciją sprendimo Combus byloje 115–116 punktuose. |
| --- | --- |

(230)

„Danske Busvognmaend“ nesutinka, kad bendrovė „Combus“ būtų tapusi pelninga ir ekonomiškai gyvybinga būdama valstybinė įmonė. Ji mano, kad bendrovė galėtų tapti ekonomiškai gyvybinga tik ją pardavus bendrovei „Arriva“. Šiuo požiūriu ji nurodo į Komisijos sprendimą pradėti procedūrą ir PIT poziciją sprendimo Combus byloje 115–116 punktuose.

| (231) | „Danske Busvognmaend“ požiūriu, bendrovei „Combus“ suteiktos pagalbos priemonės de facto iškraipė konkurenciją rinkoje, nes jos sudarė bendrovei „Arriva“ galimybę, nusipirkus „Combus“, įsigyti iki maždaug 70 % rinkos dalį. Taip Arriva įgijo vyraujančią padėtį Danijos rinkoje. O dauguma autobusų bendrovių atsidūrė ties bankroto riba. „Danske Busvognmaend“ nuomone, Danijos Vyriausybė nieko nedarė, kad išvengtų konkurencijos iškraipymo, „Combus“ neatsisakė nė vienos savo sutarties, kai 1999 m. jai buvo suteikta pagalba, o 2001 m. pagalbos priemonės netgi atnešė bendrovei „Arriva“ pelno. Todėl „Arriva“ konkurentų nenaudai pasipelnė parduodama dalį bendrovės „Combus“ bendrovei „Connex“. |
| --- | --- |

(231)

„Danske Busvognmaend“ požiūriu, bendrovei „Combus“ suteiktos pagalbos priemonės de facto iškraipė konkurenciją rinkoje, nes jos sudarė bendrovei „Arriva“ galimybę, nusipirkus „Combus“, įsigyti iki maždaug 70 % rinkos dalį. Taip Arriva įgijo vyraujančią padėtį Danijos rinkoje. O dauguma autobusų bendrovių atsidūrė ties bankroto riba. „Danske Busvognmaend“ nuomone, Danijos Vyriausybė nieko nedarė, kad išvengtų konkurencijos iškraipymo, „Combus“ neatsisakė nė vienos savo sutarties, kai 1999 m. jai buvo suteikta pagalba, o 2001 m. pagalbos priemonės netgi atnešė bendrovei „Arriva“ pelno. Todėl „Arriva“ konkurentų nenaudai pasipelnė parduodama dalį bendrovės „Combus“ bendrovei „Connex“.

| (232) | Atsižvelgdama į gaires ir sąlygą kuo labiau mažinti nederamą konkurencijos iškraipymą, bendrovei „Combus“ reikėjo bent atsisakyti savo sutarčių. „Danske Busvognmaend“ šiuo požiūriu pritaria Komisijos pozicijai, išdėstytai sprendimo pradėti procedūrą 112 konstatuojamojoje dalyje. |
| --- | --- |

(232)

Atsižvelgdama į gaires ir sąlygą kuo labiau mažinti nederamą konkurencijos iškraipymą, bendrovei „Combus“ reikėjo bent atsisakyti savo sutarčių. „Danske Busvognmaend“ šiuo požiūriu pritaria Komisijos pozicijai, išdėstytai sprendimo pradėti procedūrą 112 konstatuojamojoje dalyje.

| (233) | „Danske Busvognmaend“ mano, kad Danijos Vyriausybė visiškai neatsižvelgė į šį punktą kalbant apie „Combus“ pardavimą ir kad nėra tikrumo, jog bendrovė buvo parduota rinkos kaina, o tai būtų geriausias būdas užtikrinti, kad pagalba apribota iki mažiausio būtino dydžio. |
| --- | --- |

(233)

„Danske Busvognmaend“ mano, kad Danijos Vyriausybė visiškai neatsižvelgė į šį punktą kalbant apie „Combus“ pardavimą ir kad nėra tikrumo, jog bendrovė buvo parduota rinkos kaina, o tai būtų geriausias būdas užtikrinti, kad pagalba apribota iki mažiausio būtino dydžio.

| (234) | „Danske Busvognmaend“ nuomone, Danijos Vyriausybė aiškiai matė, jog nebuvo įvertinta, ar suteikta pagalbos priemonė yra mažiausio būtino dydžio. Šiuo pagrindu ji cituoja Combus bylos K priedo p. 6, kur Danijos Vyriausybė pareiškia: „Kapitalo injekcija, dėl kurios buvo susitarta ir kurios bendrovė „Arriva“ reikalavo, kad perimtų akcijas, grindžiama verslo scenarijumi, apie kurį pardavėjas, aišku, nežino“. Taip pat I priedo p. 6 ji teigia: „Vyriausybės nuomone, bendrovės „Arriva“ reikalaujama kapitalo injekcija rodo esamą bendrovės rinkos vertę, ir t. t.“ |
| --- | --- |

(234)

„Danske Busvognmaend“ nuomone, Danijos Vyriausybė aiškiai matė, jog nebuvo įvertinta, ar suteikta pagalbos priemonė yra mažiausio būtino dydžio. Šiuo pagrindu ji cituoja Combus bylos K priedo p. 6, kur Danijos Vyriausybė pareiškia: „Kapitalo injekcija, dėl kurios buvo susitarta ir kurios bendrovė „Arriva“ reikalavo, kad perimtų akcijas, grindžiama verslo scenarijumi, apie kurį pardavėjas, aišku, nežino“. Taip pat I priedo p. 6 ji teigia: „Vyriausybės nuomone, bendrovės „Arriva“ reikalaujama kapitalo injekcija rodo esamą bendrovės rinkos vertę, ir t. t.“

| (235) | „Danske Busvognmaend“ nuomone, yra rimtų priežasčių labai suabejoti, ar bendrovei „Combus“ suteikta pagalba kartu su pardavimu bendrovei „Arriva“ buvo mažiausio būtino dydžio. Priešingai, ji mano kad bendrovė „Arriva“ sudarė gerą sandorį, ir šiuo atveju daro nuorodą į savo 2003 m. vasario 24 d. dokumento 8 skyrių. Ji pažymi, kad parduodant bendrovę, Danijos Vyriausybė turėjo atlikti nepriklausomą tyrimą, kaip paprastai Komisija numato perduodant akcijas, ir kad pardavimo sąlygos nebuvo skaidrios, o viešos pardavimo procedūros nebuvo taikomos visiems tam tikros srities konkurentams. |
| --- | --- |

(235)

„Danske Busvognmaend“ nuomone, yra rimtų priežasčių labai suabejoti, ar bendrovei „Combus“ suteikta pagalba kartu su pardavimu bendrovei „Arriva“ buvo mažiausio būtino dydžio. Priešingai, ji mano kad bendrovė „Arriva“ sudarė gerą sandorį, ir šiuo atveju daro nuorodą į savo 2003 m. vasario 24 d. dokumento 8 skyrių. Ji pažymi, kad parduodant bendrovę, Danijos Vyriausybė turėjo atlikti nepriklausomą tyrimą, kaip paprastai Komisija numato perduodant akcijas, ir kad pardavimo sąlygos nebuvo skaidrios, o viešos pardavimo procedūros nebuvo taikomos visiems tam tikros srities konkurentams.

4.3.   BENDROVĖS „ARRIVA“ PATEIKTOS PASTABOS

| (236) | Komisija taip pat gavo „Arriva Denmark A/S“ pastabas. Šios pastabos susijusios tik su faktine aplinkybe, būtent bendrovių „Arriva“ ir „Connex“ sutarta pardavimo kaina, ir išdėstytos dabartinio sprendimo II dalyje. |
| --- | --- |

(236)

Komisija taip pat gavo „Arriva Denmark A/S“ pastabas. Šios pastabos susijusios tik su faktine aplinkybe, būtent bendrovių „Arriva“ ir „Connex“ sutarta pardavimo kaina, ir išdėstytos dabartinio sprendimo II dalyje.

5.   DANIJOS VYRIAUSYBĖS ATSAKYMAS Į „DANSKE BUSVOGNMAEND“ IR „ARRIVA“ PATEIKTAS PASTABAS

5.1.   RINKOS EKONOMIKOS INVESTUOTOJO PRINCIPAS

| (237) | Pirma, Danijos Vyriausybė mano, kad be konteksto cituodama Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos vertinimą, „Danske Busvognmaend“ sudaro klaidingą įspūdį. Pasak Danijos Vyriausybės, cituota ištrauka yra ataskaitos 47 puslapyje po antrašte „Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos pastabos“ ir yra susijusi su faktais, sudarančiais Transporto ministerijos Parlamento finansų komitetui pateikto įstatymo projekto pagrindą, kuris teisiškai pagrindžia 300 mln. DKK kapitalo injekciją, atliktą bendrovei „Combus“. |
| --- | --- |

(237)

Pirma, Danijos Vyriausybė mano, kad be konteksto cituodama Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos vertinimą, „Danske Busvognmaend“ sudaro klaidingą įspūdį. Pasak Danijos Vyriausybės, cituota ištrauka yra ataskaitos 47 puslapyje po antrašte „Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos pastabos“ ir yra susijusi su faktais, sudarančiais Transporto ministerijos Parlamento finansų komitetui pateikto įstatymo projekto pagrindą, kuris teisiškai pagrindžia 300 mln. DKK kapitalo injekciją, atliktą bendrovei „Combus“.

| (238) | 47 puslapyje Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba štai ką sako apie įstatymo projekto pagrindą:
  „Iš įstatymo projekte pateiktos informacijos reikia suprasti, kad atsižvelgus į 65 mln. DKK suteikimą 1998 m. bendrovės metinėse ataskaitose, vaizdas apie bendrovės „Combus“ finansinę padėtį 1998 m. pabaigoje buvo palyginti tikslus, ir todėl pagrįstas išeities taškas bendrovės kapitalo poreikiui nustatyti. Tačiau Transporto ministerija nepasakė, kad, pasak bendrovės valdybos, informacija apie finansus, kuria remiantis buvo nustatyta suteikti 65 mln. DKK, buvo paimta iš biudžeto, sąmatų ir planuojamų santaupų.
  Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos nuomone, Transporto ministerija buvo atsakinga už pateiktos medžiagos vertinimą siekiant suteikti Ministrui ir Finansų komitetui visą svarbią informaciją, susijusią su įstatymo projektu. Transporto ministerija neturėjo pateikti įstatymo projekto esamu pagrindu. Arba ministerija turėjo pabrėžti, atsižvelgdama į greitos kapitalo injekcijos bendrovei „Combus“ poreikį, kad įstatymo projektas grindžiamas tik bendrais biudžetais ir sąmatomis, parengtomis bendrovės.“ |
| --- | --- |

(238)

47 puslapyje Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba štai ką sako apie įstatymo projekto pagrindą:

„Iš įstatymo projekte pateiktos informacijos reikia suprasti, kad atsižvelgus į 65 mln. DKK suteikimą 1998 m. bendrovės metinėse ataskaitose, vaizdas apie bendrovės „Combus“ finansinę padėtį 1998 m. pabaigoje buvo palyginti tikslus, ir todėl pagrįstas išeities taškas bendrovės kapitalo poreikiui nustatyti. Tačiau Transporto ministerija nepasakė, kad, pasak bendrovės valdybos, informacija apie finansus, kuria remiantis buvo nustatyta suteikti 65 mln. DKK, buvo paimta iš biudžeto, sąmatų ir planuojamų santaupų.

Danijos valstybės kontrolieriaus tarnybos nuomone, Transporto ministerija buvo atsakinga už pateiktos medžiagos vertinimą siekiant suteikti Ministrui ir Finansų komitetui visą svarbią informaciją, susijusią su įstatymo projektu. Transporto ministerija neturėjo pateikti įstatymo projekto esamu pagrindu. Arba ministerija turėjo pabrėžti, atsižvelgdama į greitos kapitalo injekcijos bendrovei „Combus“ poreikį, kad įstatymo projektas grindžiamas tik bendrais biudžetais ir sąmatomis, parengtomis bendrovės.“

| (239) | Pasak Danijos Vyriausybės, Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba kritikavo ne tą faktą, kad ministerija rekomendavo 300 mln. DKK kapitalo injekciją, bet greičiau tą faktą, kad ji nepabrėžė Finansų komitetui, jog įstatymo projektas grindžiamas biudžetu ir sąmatomis, parengtomis „Combus“ valdybos. Kadangi skubiai reikėjo kapitalo injekcijos, Transporto ministerija neturėjo kito pasirinkimo, tik rekomenduoti atlikti kapitalo injekciją, nes buvo manoma, kad ji būtina bankrotui išvengti ir todėl reikalinga tam, kad bendrovė „Combus“ būtų parduota. |
| --- | --- |

(239)

Pasak Danijos Vyriausybės, Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba kritikavo ne tą faktą, kad ministerija rekomendavo 300 mln. DKK kapitalo injekciją, bet greičiau tą faktą, kad ji nepabrėžė Finansų komitetui, jog įstatymo projektas grindžiamas biudžetu ir sąmatomis, parengtomis „Combus“ valdybos. Kadangi skubiai reikėjo kapitalo injekcijos, Transporto ministerija neturėjo kito pasirinkimo, tik rekomenduoti atlikti kapitalo injekciją, nes buvo manoma, kad ji būtina bankrotui išvengti ir todėl reikalinga tam, kad bendrovė „Combus“ būtų parduota.

| (240) | Antra, Danijos Vyriausybė nurodo, kad „Danske Busvognmaend“ pastabos skirtos tik klausimui, kokiu mastu privatus investuotojas būtų atlikęs panašią kapitalo injekciją 1999 m., paremtą lūkesčiu, kad ateityje dėl paties bendrovės „Combus“ pelno būtų gauta atitinkama investicijų grąža. |
| --- | --- |

(240)

Antra, Danijos Vyriausybė nurodo, kad „Danske Busvognmaend“ pastabos skirtos tik klausimui, kokiu mastu privatus investuotojas būtų atlikęs panašią kapitalo injekciją 1999 m., paremtą lūkesčiu, kad ateityje dėl paties bendrovės „Combus“ pelno būtų gauta atitinkama investicijų grąža.

| (241) | Vis dėlto, Danijos Vyriausybės nuomonė dėl rinkos ekonomikos investuotojo principo nėra grindžiama tik tiesiogine grąža, kurios būtų galima pagrįstai tikėtis iš valstybės investicijų. Priešingai, reikia atsižvelgti į paslėptus netiesioginius nuostolius ir, be kitų dalykų, į žalingą bankroto poveikį būsimiems privatizavimo atvejams. |
| --- | --- |

(241)

Vis dėlto, Danijos Vyriausybės nuomonė dėl rinkos ekonomikos investuotojo principo nėra grindžiama tik tiesiogine grąža, kurios būtų galima pagrįstai tikėtis iš valstybės investicijų. Priešingai, reikia atsižvelgti į paslėptus netiesioginius nuostolius ir, be kitų dalykų, į žalingą bankroto poveikį būsimiems privatizavimo atvejams.

| (242) | Trečia, Danijos Vyriausybė paneigia tvirtinimą, kad buvo pirkėjų, suinteresuotų pirkti nuostolingas sutartis. NET jeigu tokių pirkėjų būtų atsiradę, perduodant sutartis būtų tik iškart patvirtinti dėl jų patirti nuostoliai, ir taip bendrovė „Combus“ būtų iškart patyrusi nesuskaičiuojamus finansinius padarinius. |
| --- | --- |

(242)

Trečia, Danijos Vyriausybė paneigia tvirtinimą, kad buvo pirkėjų, suinteresuotų pirkti nuostolingas sutartis. NET jeigu tokių pirkėjų būtų atsiradę, perduodant sutartis būtų tik iškart patvirtinti dėl jų patirti nuostoliai, ir taip bendrovė „Combus“ būtų iškart patyrusi nesuskaičiuojamus finansinius padarinius.

| (243) | Danijos Vyriausybė taip pat nesutinka, kad bet kuri autobusų įmonė būtų perėmusi nuostolingas sutartis už bet kokią teigiamą vertę. Taigi parduoti sutartis būtų buvę įmanoma tik už neigiamą pirkimo kainą. Bet kuriuo atveju parduoti atskiras sutartis ir (arba) pavienį ilgalaikį turtą arba veikloje naudojamą turtą nebūtų buvę naudingiau negu parduoti viską. Šią nuomonę palaiko Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba (39). |
| --- | --- |

(243)

Danijos Vyriausybė taip pat nesutinka, kad bet kuri autobusų įmonė būtų perėmusi nuostolingas sutartis už bet kokią teigiamą vertę. Taigi parduoti sutartis būtų buvę įmanoma tik už neigiamą pirkimo kainą. Bet kuriuo atveju parduoti atskiras sutartis ir (arba) pavienį ilgalaikį turtą arba veikloje naudojamą turtą nebūtų buvę naudingiau negu parduoti viską. Šią nuomonę palaiko Danijos valstybės kontrolieriaus tarnyba (39).

| (244) | Remdamasi sprendimo Combus byloje 94 punktu, „Danske Busvognmaend“ teigia, kad kitos įmonės būtų galėjusios tučtuojau perimti „Combus“ transporto sutartis, jeigu bendrovė bankrutuotų. Danijos Vyriausybė mano, kad ši mintis gali būti teisinga, bet tai nesusiję su teisiniu vertinimu, ar valstybė veikė vadovaudamasi rinkos ekonomikos investuotojo principu. Vis dėlto ši informacija gali būti naudinga nagrinėjant klausimą, kokiu mastu bendrovės „Combus“ bankrotas būtų paveikęs viešojo transporto valdymą ir kaip būtų pakenkta transporto paslaugoms. |
| --- | --- |

(244)

Remdamasi sprendimo Combus byloje 94 punktu, „Danske Busvognmaend“ teigia, kad kitos įmonės būtų galėjusios tučtuojau perimti „Combus“ transporto sutartis, jeigu bendrovė bankrutuotų. Danijos Vyriausybė mano, kad ši mintis gali būti teisinga, bet tai nesusiję su teisiniu vertinimu, ar valstybė veikė vadovaudamasi rinkos ekonomikos investuotojo principu. Vis dėlto ši informacija gali būti naudinga nagrinėjant klausimą, kokiu mastu bendrovės „Combus“ bankrotas būtų paveikęs viešojo transporto valdymą ir kaip būtų pakenkta transporto paslaugoms.

5.2.   RESTRUKTŪRIZAVIMO PAGALBA

| (245) | Atsižvelgdama į „Danske Busvognmaend“ pateiktus argumentus, Danijos Vyriausybė teigia, kad bet kuri pagalbos mokėjimo ne vieną kartą išlyga nedaro poveikio tam, ar daugiau nei vieną pagalbos sumą galima laikyti viena pagalbos priemone, suteikta daugiau nei viena išmoka. Priešingai, su tuo susijęs lemiamas veiksnys yra bendras vertinimas, ar pavienės pagalbos sumos yra susijusios laiko ir tikslo požiūriu taip, kad gali būti laikomos viena pagalbos priemone. |
| --- | --- |

(245)

Atsižvelgdama į „Danske Busvognmaend“ pateiktus argumentus, Danijos Vyriausybė teigia, kad bet kuri pagalbos mokėjimo ne vieną kartą išlyga nedaro poveikio tam, ar daugiau nei vieną pagalbos sumą galima laikyti viena pagalbos priemone, suteikta daugiau nei viena išmoka. Priešingai, su tuo susijęs lemiamas veiksnys yra bendras vertinimas, ar pavienės pagalbos sumos yra susijusios laiko ir tikslo požiūriu taip, kad gali būti laikomos viena pagalbos priemone.

| (246) | Danijos Vyriausybė pripažįsta, kad nepateikė Komisijai jokio restruktūrizavimo plano, kai atliko 300 mln. DKK kapitalo injekciją arba kai 2000 m. lapkričio mėn. susitarė su bendrove „Arriva“ dėl pardavimo principų. |
| --- | --- |

(246)

Danijos Vyriausybė pripažįsta, kad nepateikė Komisijai jokio restruktūrizavimo plano, kai atliko 300 mln. DKK kapitalo injekciją arba kai 2000 m. lapkričio mėn. susitarė su bendrove „Arriva“ dėl pardavimo principų.

| (247) | Vis dėlto Danijos Vyriausybė nesutinka su tuo, kaip „Danske Busvognmaend“ aiškina Teisingumo Teismo sprendimą byloje C-17/99, Prancūzija prieš Komisiją, būtent, kad restruktūrizavimo plano jau nebegalima pateikti Komisijai po to, kai valstybė narė suteikė pagalbą. |
| --- | --- |

(247)

Vis dėlto Danijos Vyriausybė nesutinka su tuo, kaip „Danske Busvognmaend“ aiškina Teisingumo Teismo sprendimą byloje C-17/99, Prancūzija prieš Komisiją, būtent, kad restruktūrizavimo plano jau nebegalima pateikti Komisijai po to, kai valstybė narė suteikė pagalbą.

| (248) | Pirmiausia Danijos Vyriausybė nurodo, kad 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nėra taisyklių ar nurodymų, kada restruktūrizavimo planas turi būti pateiktas Komisijai. Vienintelė aiški sąlyga yra ta, kad Komisija negali patvirtinti restruktūrizavimo pagalbos, prieš tai negavusi restruktūrizavimo plano. |
| --- | --- |

(248)

Pirmiausia Danijos Vyriausybė nurodo, kad 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nėra taisyklių ar nurodymų, kada restruktūrizavimo planas turi būti pateiktas Komisijai. Vienintelė aiški sąlyga yra ta, kad Komisija negali patvirtinti restruktūrizavimo pagalbos, prieš tai negavusi restruktūrizavimo plano.

| (249) | Danijos Vyriausybė mano, kad net tais atvejais, kai pagalbos priemonė yra įgyvendinta pirmiau nepranešus Komisijai, Komisija turi patikrinti, ar pagalba atitinka patvirtinimo sąlygas. Tai numatyta, inter alia, Reglamento Nr. 659/1999 13 straipsnio 2 dalyje (toliau – Procedūrinis reglamentas). Danijos Vyriausybė mano, kad Komisijai visiškai pakanka gauti restruktūrizavimo planą, kuris yra patvirtintas prieš Komisijai nusprendžiant, ar valstybės pagalba yra suderinama su bendrąją rinka. |
| --- | --- |

(249)

Danijos Vyriausybė mano, kad net tais atvejais, kai pagalbos priemonė yra įgyvendinta pirmiau nepranešus Komisijai, Komisija turi patikrinti, ar pagalba atitinka patvirtinimo sąlygas. Tai numatyta, inter alia, Reglamento Nr. 659/1999 13 straipsnio 2 dalyje (toliau – Procedūrinis reglamentas). Danijos Vyriausybė mano, kad Komisijai visiškai pakanka gauti restruktūrizavimo planą, kuris yra patvirtintas prieš Komisijai nusprendžiant, ar valstybės pagalba yra suderinama su bendrąją rinka.

| (250) | Kalbant apie Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją, C-17/99, 43 punktą (40), Danijos Vyriausybė nurodo, kad remdamasi 41 punktu Komisija teigė sprendime, kuris buvo bylos dalykas, kad „Prancūzijos Vyriausybė nepateikė Komisijai patikimo restruktūrizavimo plano“ ir „[n]arba Prancūzijos valdžios institucijos nepateikė Komisijai jokio panašaus plano nuo tada, kai buvo pradėta procedūra“. |
| --- | --- |

(250)

Kalbant apie Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją, C-17/99, 43 punktą (40), Danijos Vyriausybė nurodo, kad remdamasi 41 punktu Komisija teigė sprendime, kuris buvo bylos dalykas, kad „Prancūzijos Vyriausybė nepateikė Komisijai patikimo restruktūrizavimo plano“ ir „[n]arba Prancūzijos valdžios institucijos nepateikė Komisijai jokio panašaus plano nuo tada, kai buvo pradėta procedūra“.

| (251) | Danijos Vyriausybei aišku iš Komisijos formuluotės, kad norint įvykdyti 1999 m. restruktūrizavimo gairių, skirtų restruktūrizavimo planui, sąlygas, būtų pakakę pateikti restruktūrizavimo planą pradėjus oficialią procedūrą. Todėl lemiamas veiksnys buvo ne tam tikras metas, kada reikia pateikti restruktūrizavimo planą, bet tai, kad planas turi būti pateiktas prieš Komisijai priimant galutinį sprendimą. |
| --- | --- |

(251)

Danijos Vyriausybei aišku iš Komisijos formuluotės, kad norint įvykdyti 1999 m. restruktūrizavimo gairių, skirtų restruktūrizavimo planui, sąlygas, būtų pakakę pateikti restruktūrizavimo planą pradėjus oficialią procedūrą. Todėl lemiamas veiksnys buvo ne tam tikras metas, kada reikia pateikti restruktūrizavimo planą, bet tai, kad planas turi būti pateiktas prieš Komisijai priimant galutinį sprendimą.

| (252) | Todėl Danijos Vyriausybė mano, kad 2001 m. sausio 8 d. ir 23 d. restruktūrizavimo planai buvo pateikti laiku ir atitiko 1999 m. restruktūrizavimo gairių sąlygas. |
| --- | --- |

(252)

Todėl Danijos Vyriausybė mano, kad 2001 m. sausio 8 d. ir 23 d. restruktūrizavimo planai buvo pateikti laiku ir atitiko 1999 m. restruktūrizavimo gairių sąlygas.

| (253) | 2007 m. balandžio ir vasario mėn. dokumentuose Danijos Vyriausybė nurodo, kad finansinio ir veiklos restruktūrizavimo planas buvo tada, kai Danijos Parlamento finansų komitetas patvirtino 1999 m. kapitalo injekciją. |
| --- | --- |

(253)

2007 m. balandžio ir vasario mėn. dokumentuose Danijos Vyriausybė nurodo, kad finansinio ir veiklos restruktūrizavimo planas buvo tada, kai Danijos Parlamento finansų komitetas patvirtino 1999 m. kapitalo injekciją.

| (254) | Danijos Vyriausybė mano, kad bendrovė „Arriva“ pardavusi dalį bendrovės „Connex“ negavo tokio pelno, kuris būtų pranokęs Danijos ir bendrovės „Arriva“ lūkesčių ir apskaičiavimus tuo metu, kai bendrovė „Combus“ buvo parduota bendrovei „Arriva“. |
| --- | --- |

(254)

Danijos Vyriausybė mano, kad bendrovė „Arriva“ pardavusi dalį bendrovės „Connex“ negavo tokio pelno, kuris būtų pranokęs Danijos ir bendrovės „Arriva“ lūkesčių ir apskaičiavimus tuo metu, kai bendrovė „Combus“ buvo parduota bendrovei „Arriva“.

| (255) | Atsakydama į „Danske Busvognmaend“ tvirtinimą, kad parduodant bendrovę nebuvo skelbtas viešas konkursas, Danijos Vyriausybė teigia, kad pardavimo procesas buvo ilgas, konkurencingas, nediskriminacinis ir skaidrus, o galutinė kaina nelabai skyrėsi nuo pradinio kainos pasiūlymo. |
| --- | --- |

(255)

Atsakydama į „Danske Busvognmaend“ tvirtinimą, kad parduodant bendrovę nebuvo skelbtas viešas konkursas, Danijos Vyriausybė teigia, kad pardavimo procesas buvo ilgas, konkurencingas, nediskriminacinis ir skaidrus, o galutinė kaina nelabai skyrėsi nuo pradinio kainos pasiūlymo.

| (256) | Atsakydama į tvirtinimą, kad nebuvo nepriklausomų rinkos kainos patikrų, Danijos Vyriausybė nurodo, kad Parlamento finansų komitetas turėjo patvirtinti pardavimą remdamasis finansinėmis analizėmis, kurias atliko valstybės finansinis konsultantas „Alfred Berg“. Danijos Vyriausybė mano, kad tai yra pakankama patikra. Danijos Vyriausybės nuomone, PIT bylos priedo ištraukose, kurias cituoja „Danske Busvognmaend“, nėra tvirtinama, kad trūksta patikros dėl to, ar pagalba buvo kiek įmanoma mažesnė. |
| --- | --- |

(256)

Atsakydama į tvirtinimą, kad nebuvo nepriklausomų rinkos kainos patikrų, Danijos Vyriausybė nurodo, kad Parlamento finansų komitetas turėjo patvirtinti pardavimą remdamasis finansinėmis analizėmis, kurias atliko valstybės finansinis konsultantas „Alfred Berg“. Danijos Vyriausybė mano, kad tai yra pakankama patikra. Danijos Vyriausybės nuomone, PIT bylos priedo ištraukose, kurias cituoja „Danske Busvognmaend“, nėra tvirtinama, kad trūksta patikros dėl to, ar pagalba buvo kiek įmanoma mažesnė.

| (257) | Be to, Danijos Vyriausybė aiškina, kad po pardavimo buvo atlikti trys nepriklausomi tyrimai dėl pardavimo kainos, būtent „Bendrovės „Combus A/S“ tyrimo ataskaita“, „Įgaliotinio atliktas tyrimas, kaip valstybė valdo „Combus A/S“ nuosavybę“ ir „Valstybės kontrolieriaus ataskaita“. |
| --- | --- |

(257)

Be to, Danijos Vyriausybė aiškina, kad po pardavimo buvo atlikti trys nepriklausomi tyrimai dėl pardavimo kainos, būtent „Bendrovės „Combus A/S“ tyrimo ataskaita“, „Įgaliotinio atliktas tyrimas, kaip valstybė valdo „Combus A/S“ nuosavybę“ ir „Valstybės kontrolieriaus ataskaita“.

| (258) | Todėl Danijos Vyriausybė nesutinka, kad nebuvo atlikta jokių patikrų, ar pagalba buvo kiek įmanoma mažesnė. „Danske Busvognmaend“ rėmimasis bylos K ir I priedais nesusijęs su klausimu, ar pagalba buvo kiek įmanoma mažesnė. Vis dėlto iš citatų aiškiai matyti, kad pardavimas bendrovei „Arriva“ buvo parengtas remiantis verslo scenarijumi ir kad pardavimo kaina atitiko rinkos kainą. |
| --- | --- |

(258)

Todėl Danijos Vyriausybė nesutinka, kad nebuvo atlikta jokių patikrų, ar pagalba buvo kiek įmanoma mažesnė. „Danske Busvognmaend“ rėmimasis bylos K ir I priedais nesusijęs su klausimu, ar pagalba buvo kiek įmanoma mažesnė. Vis dėlto iš citatų aiškiai matyti, kad pardavimas bendrovei „Arriva“ buvo parengtas remiantis verslo scenarijumi ir kad pardavimo kaina atitiko rinkos kainą.

| (259) | Pagaliau Danijos Vyriausybė nemano, kad nepriklausomi auditoriai būtų pateikę kitokį vertinimą arba siūlę kitą bendrovės „Combus“ akcijų pardavimo kainą. Danijos Vyriausybei lemiamas buvo rinkos tyrimas. |
| --- | --- |

(259)

Pagaliau Danijos Vyriausybė nemano, kad nepriklausomi auditoriai būtų pateikę kitokį vertinimą arba siūlę kitą bendrovės „Combus“ akcijų pardavimo kainą. Danijos Vyriausybei lemiamas buvo rinkos tyrimas.

6.   KOMISIJOS TEISINIS VERTINIMAS

6.1.   PAGAL EB SUTARTIES 87 STRAIPSNIO 1 DALĮ ATLIKTAS VERTINIMAS, AR ESAMA PAGALBOS

| (260) | EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje numatyta, kad „valstybės narės arba iš jos valstybinių išteklių bet kokia forma suteikta pagalba, kuri, palaikydama tam tikras įmones arba tam tikrų prekių gamybą, iškraipo konkurenciją arba gali ją iškraipyti, yra nesuderinama su bendrąja rinka, kai ji daro įtaką valstybių narių tarpusavio prekybai“. |
| --- | --- |

(260)

EB sutarties 87 straipsnio 1 dalyje numatyta, kad „valstybės narės arba iš jos valstybinių išteklių bet kokia forma suteikta pagalba, kuri, palaikydama tam tikras įmones arba tam tikrų prekių gamybą, iškraipo konkurenciją arba gali ją iškraipyti, yra nesuderinama su bendrąja rinka, kai ji daro įtaką valstybių narių tarpusavio prekybai“.

6.1.1.   PREJUDICINIS KLAUSIMAS: AR 1999 m. IR 2001 m. PRIEMONĖS YRA VIENA AR DVI ATSKIROS PRIEMONĖS, VERTINTINOS PAGAL EB SUTARTIES 87 STRAIPSNIO 1 DALĮ?

| (261) | Kaip minėta, bendrovė „Combus“ gavo Danijos Vyriausybės finansinę paramą kapitalo injekcijomis (1999 ir 2001 m.), subordinuota paskola (1999 m.), vėlesniu subordinuotos paskolos konvertavimu į akcinį kapitalą ir pirkėjui suteiktomis garantijomis (2001 m.). Todėl taikant EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį, svarbu nustatyti, ar finansinė parama, suteikta per privatizavimą 1999 m. ir 2001 m., yra vienos priemonės išmokėjimo dalys, ar dvi skirtingos priemonės. |
| --- | --- |

(261)

Kaip minėta, bendrovė „Combus“ gavo Danijos Vyriausybės finansinę paramą kapitalo injekcijomis (1999 ir 2001 m.), subordinuota paskola (1999 m.), vėlesniu subordinuotos paskolos konvertavimu į akcinį kapitalą ir pirkėjui suteiktomis garantijomis (2001 m.). Todėl taikant EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį, svarbu nustatyti, ar finansinė parama, suteikta per privatizavimą 1999 m. ir 2001 m., yra vienos priemonės išmokėjimo dalys, ar dvi skirtingos priemonės.

| (262) | PIT byloje BP Chemicals manė, kad siekiant daryti tokią išvadą, svarbu atsižvelgti į:






  — | atitinkamų kapitalo injekcijų chronologinę tvarką, |
| --- | --- | --- |

(262)

PIT byloje BP Chemicals manė, kad siekiant daryti tokią išvadą, svarbu atsižvelgti į:

—

atitinkamų kapitalo injekcijų chronologinę tvarką,

| — | jų tikslą, |
| --- | --- |

—

jų tikslą,

| — | bendrovės padėtį tuo metu, kai buvo priimtas sprendimas atlikti injekciją (41). |
| --- | --- |

—

bendrovės padėtį tuo metu, kai buvo priimtas sprendimas atlikti injekciją (41).

| (263) | Komisija, atsižvelgdama į Danijos Vyriausybės ir trečiųjų šalių pastabas, įvertins, ar šiuo atveju laikomasi PIT byloje BP Chemicals nustatytų kriterijų. |
| --- | --- |

(263)

Komisija, atsižvelgdama į Danijos Vyriausybės ir trečiųjų šalių pastabas, įvertins, ar šiuo atveju laikomasi PIT byloje BP Chemicals nustatytų kriterijų.

| (264) | Priemonių buvo imtasi 1999 m. gegužės 27 d. ir 2001 m. sausio 15 d. Todėl du sprendimus skiria maždaug 18 mėnesių. |
| --- | --- |

(264)

Priemonių buvo imtasi 1999 m. gegužės 27 d. ir 2001 m. sausio 15 d. Todėl du sprendimus skiria maždaug 18 mėnesių.

| (265) | Danijos Vyriausybė tvirtina, kad atsižvelgiant į privatizavimo proceso sudėtingumą, 18 mėnesių yra pagrįstai trumpas laikotarpis. Šiomis aplinkybėmis ji taip pat mini bylą BP Chemicals, kur pirmą ir paskutinę išmokėjimo dalį skyrė 22 mėnesiai. |
| --- | --- |

(265)

Danijos Vyriausybė tvirtina, kad atsižvelgiant į privatizavimo proceso sudėtingumą, 18 mėnesių yra pagrįstai trumpas laikotarpis. Šiomis aplinkybėmis ji taip pat mini bylą BP Chemicals, kur pirmą ir paskutinę išmokėjimo dalį skyrė 22 mėnesiai.

| (266) | Komisijos neįtikina Danijos Vyriausybės pateikti argumentai. Visų pirma, byla BP Chemicals ir šis atvejis labai skiriasi dalyko atžvilgiu. Byloje BP Chemicals valstybinė įmonė ENI suteikė tris kapitalo injekcijas bendrovei „ENIChem“ 1992 m., 1993 m. ir 1994 m. PIT turėjo patikrinti, ar Komisija teisėtai leido atlikti trečią kapitalo injekciją kaip atitinkančią privataus investuotojo kriterijaus taikymo reikalavimus, kadangi pirmosios dvi injekcijos buvo laikomos valstybės pagalba. Kalbant apie priemonių chronologinę tvarką, PIT nustatė, kad trečioji kapitalo injekcija jau buvo numatyta restruktūrizavimo plane, kurį ENI valdyba patvirtino tą pačią dieną kaip ir antrąją kapitalo injekciją, t. y. 1993 m. gruodžio mėn. Sprendimas leisti trečiąją kapitalo injekciją buvo priimtas 1994 m. sausio mėn., praėjus ne daugiau kaip vienam mėnesiui. |
| --- | --- |

(266)

Komisijos neįtikina Danijos Vyriausybės pateikti argumentai. Visų pirma, byla BP Chemicals ir šis atvejis labai skiriasi dalyko atžvilgiu. Byloje BP Chemicals valstybinė įmonė ENI suteikė tris kapitalo injekcijas bendrovei „ENIChem“ 1992 m., 1993 m. ir 1994 m. PIT turėjo patikrinti, ar Komisija teisėtai leido atlikti trečią kapitalo injekciją kaip atitinkančią privataus investuotojo kriterijaus taikymo reikalavimus, kadangi pirmosios dvi injekcijos buvo laikomos valstybės pagalba. Kalbant apie priemonių chronologinę tvarką, PIT nustatė, kad trečioji kapitalo injekcija jau buvo numatyta restruktūrizavimo plane, kurį ENI valdyba patvirtino tą pačią dieną kaip ir antrąją kapitalo injekciją, t. y. 1993 m. gruodžio mėn. Sprendimas leisti trečiąją kapitalo injekciją buvo priimtas 1994 m. sausio mėn., praėjus ne daugiau kaip vienam mėnesiui.

| (267) | Šiuo atveju, priešingai, niekur nematyti, kad 1999 m., kai Danijos Vyriausybė nusprendė atlikti pirmąją kapitalo injekciją, ji planavo tolesniame restruktūrizavimo etape suteikti antrąją kapitalo injekciją. Priešingai, pirmoji kapitalo injekcija buvo apskaičiuota taip, kad jos užtektų ekonominiam bendrovės „Combus“ gyvybingumui atkurti. Dėl antrosios kapitalo injekcijos buvo nuspręsta praėjus daugiau kaip vieneriems metams ir šešiems mėnesiams po pirmosios kapitalo injekcijos 2000 m. gruodžio mėn., kai tapo aišku, jog pirmosios kapitalo injekcijos nepakako. |
| --- | --- |

(267)

Šiuo atveju, priešingai, niekur nematyti, kad 1999 m., kai Danijos Vyriausybė nusprendė atlikti pirmąją kapitalo injekciją, ji planavo tolesniame restruktūrizavimo etape suteikti antrąją kapitalo injekciją. Priešingai, pirmoji kapitalo injekcija buvo apskaičiuota taip, kad jos užtektų ekonominiam bendrovės „Combus“ gyvybingumui atkurti. Dėl antrosios kapitalo injekcijos buvo nuspręsta praėjus daugiau kaip vieneriems metams ir šešiems mėnesiams po pirmosios kapitalo injekcijos 2000 m. gruodžio mėn., kai tapo aišku, jog pirmosios kapitalo injekcijos nepakako.

| (268) | Taigi chronologiniu atžvilgiu esama dviejų svarbių argumentų, kad dvi kapitalo injekcijos yra dvi atskiros priemonės:






  — | Danijos Vyriausybė nebuvo numačiusi antrosios injekcijos tuo metu, kai nusprendė atlikti pirmąją kapitalo injekciją, o byloje BP Chemicals antroji injekcija buvo numatyta, |
| --- | --- | --- |

(268)

Taigi chronologiniu atžvilgiu esama dviejų svarbių argumentų, kad dvi kapitalo injekcijos yra dvi atskiros priemonės:

—

Danijos Vyriausybė nebuvo numačiusi antrosios injekcijos tuo metu, kai nusprendė atlikti pirmąją kapitalo injekciją, o byloje BP Chemicals antroji injekcija buvo numatyta,

| — | dėl antrosios kapitalo injekcijos buvo nuspręsta praėjus vieneriems metams ir šešiems mėnesiams po pirmosios kapitalo injekcijos, o byloje Chemicals dvi priemones skyrė tik vienas mėnuo. |
| --- | --- |

—

dėl antrosios kapitalo injekcijos buvo nuspręsta praėjus vieneriems metams ir šešiems mėnesiams po pirmosios kapitalo injekcijos, o byloje Chemicals dvi priemones skyrė tik vienas mėnuo.

| (269) | Danijos Vyriausybė mano, kad 1999 m. ir 2001 m. priemonėmis siekta to paties tikslo, būtent, restruktūrizuoti bendrovę „Combus“ ir pakeisti jos kapitalo struktūrą siekiant sėkmingo bendrovės privatizavimo. |
| --- | --- |

(269)

Danijos Vyriausybė mano, kad 1999 m. ir 2001 m. priemonėmis siekta to paties tikslo, būtent, restruktūrizuoti bendrovę „Combus“ ir pakeisti jos kapitalo struktūrą siekiant sėkmingo bendrovės privatizavimo.

| (270) | Komisija nepritaria šiai nuomonei. Iš išsamaus faktų aprašo matyti, kad dėl 1999 m. kapitalo injekcijos buvo nuspręsta siekiant išvengti bendrovei „Combus“ gresiančio bankroto. Injekcijos tikslas buvo ne privatizuoti bendrovę „Combus“, bet ji greičiau buvo būtina todėl, kad pirmasis bandymas privatizuoti „Combus“ nepavyko. |
| --- | --- |

(270)

Komisija nepritaria šiai nuomonei. Iš išsamaus faktų aprašo matyti, kad dėl 1999 m. kapitalo injekcijos buvo nuspręsta siekiant išvengti bendrovei „Combus“ gresiančio bankroto. Injekcijos tikslas buvo ne privatizuoti bendrovę „Combus“, bet ji greičiau buvo būtina todėl, kad pirmasis bandymas privatizuoti „Combus“ nepavyko.

| (271) | Antrąja kapitalo injekcija buvo siekiama padidinti „Combus“ kapitalą tiek, kad pirkėja „Arriva“ norėtų mokėti simbolinę kainą už įmonę. |
| --- | --- |

(271)

Antrąja kapitalo injekcija buvo siekiama padidinti „Combus“ kapitalą tiek, kad pirkėja „Arriva“ norėtų mokėti simbolinę kainą už įmonę.

| (272) | Komisija pripažįsta, kad suteikus abi kapitalo injekcijas buvo kartu vykdomos restruktūrizavimo priemonės ir kad abi kapitalo injekcijos buvo susijusios tuo, kad jomis buvo dengiami nuostoliai, patirti dėl sutarčių, kurias bendrovė „Combus“ buvo sudariusi pasiūliusi pernelyg mažas kainas. |
| --- | --- |

(272)

Komisija pripažįsta, kad suteikus abi kapitalo injekcijas buvo kartu vykdomos restruktūrizavimo priemonės ir kad abi kapitalo injekcijos buvo susijusios tuo, kad jomis buvo dengiami nuostoliai, patirti dėl sutarčių, kurias bendrovė „Combus“ buvo sudariusi pasiūliusi pernelyg mažas kainas.

| (273) | Vis dėlto ji mano, kad pirminis dviejų kapitalo injekcijų tikslas buvo skirtingas, būtent, pirmuoju atveju – siekiant užkirsti kelią bankrotui, o antruoju atveju – parengti privatizavimą. |
| --- | --- |

(273)

Vis dėlto ji mano, kad pirminis dviejų kapitalo injekcijų tikslas buvo skirtingas, būtent, pirmuoju atveju – siekiant užkirsti kelią bankrotui, o antruoju atveju – parengti privatizavimą.

| (274) | Bendrovės „Combus“ padėtis tuo metu, kad buvo imtasi priemonių, labai nepasikeitė, nes ji turėjo nuostolių daugiausia dėl viešojo paslaugų pirkimo sutarčių, kurias sudarė tokia kaina, už kurią negalėjo teikti paslaugų. |
| --- | --- |

(274)

Bendrovės „Combus“ padėtis tuo metu, kad buvo imtasi priemonių, labai nepasikeitė, nes ji turėjo nuostolių daugiausia dėl viešojo paslaugų pirkimo sutarčių, kurias sudarė tokia kaina, už kurią negalėjo teikti paslaugų.

| (275) | Apibendrinant pasakytina, kad Komisija, atsižvelgusi į šalių pastabas ir taikydama PIT motyvus byloje BP Chemicals mano, kad dvi 1999 m. ir 2001 m. restruktūrizavimo priemonių išmokėjimo dalys yra dvi atskiros priemonės, vertinant pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį. Trys priežastys, kuriomis grindžiamas šis vertinimas:






  — | 2001 m. kapitalo injekcija nebuvo numatyta nuo metu, kai buvo nuspręsta dėl 1999 m. kapitalo injekcijos. Priešingai, Danijos valdžios institucijos manė, kad 1999 m. kapitalo injekcijos pakaks. |
| --- | --- | --- |

(275)

Apibendrinant pasakytina, kad Komisija, atsižvelgusi į šalių pastabas ir taikydama PIT motyvus byloje BP Chemicals mano, kad dvi 1999 m. ir 2001 m. restruktūrizavimo priemonių išmokėjimo dalys yra dvi atskiros priemonės, vertinant pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį. Trys priežastys, kuriomis grindžiamas šis vertinimas:

—

2001 m. kapitalo injekcija nebuvo numatyta nuo metu, kai buvo nuspręsta dėl 1999 m. kapitalo injekcijos. Priešingai, Danijos valdžios institucijos manė, kad 1999 m. kapitalo injekcijos pakaks.

| — | Sprendimą atlikti pirmąją kapitalo injekciją nuo sprendimo atlikti antrąją kapitalo injekciją skyrė vienerių metų ir šešių mėnesių laikotarpis. |
| --- | --- |

—

Sprendimą atlikti pirmąją kapitalo injekciją nuo sprendimo atlikti antrąją kapitalo injekciją skyrė vienerių metų ir šešių mėnesių laikotarpis.

| — | Pirmosios kapitalo injekcijos tikslas buvo išvengti bendrovei „Combus“ gresiančio bankroto, o antrosios kapitalo injekcijos tikslas – privatizuoti bendrovę už galimą simbolinę teigiamą vertę. |
| --- | --- |

—

Pirmosios kapitalo injekcijos tikslas buvo išvengti bendrovei „Combus“ gresiančio bankroto, o antrosios kapitalo injekcijos tikslas – privatizuoti bendrovę už galimą simbolinę teigiamą vertę.

| (276) | Taigi vertinant teisiniu požiūriu šios priemonės bus analizuojamos kaip dvi skirtingos priemonės. |
| --- | --- |

(276)

Taigi vertinant teisiniu požiūriu šios priemonės bus analizuojamos kaip dvi skirtingos priemonės.

6.1.2.   VALSTYBĖS IŠTEKLIAI IR KONKRETUMAS

| (277) | Abi priemones Danija finansavo iš biudžeto. Taigi abi priemonės buvo finansuotos iš valstybės išteklių. |
| --- | --- |

(277)

Abi priemones Danija finansavo iš biudžeto. Taigi abi priemonės buvo finansuotos iš valstybės išteklių.

| (278) | Šios priemonės yra susijusios su viena įmone, su „Combus“, taigi yra konkrečios. |
| --- | --- |

(278)

Šios priemonės yra susijusios su viena įmone, su „Combus“, taigi yra konkrečios.

6.1.3.   NAUDA PAGALBĄ GAUNANČIAI ĮMONEI

| (279) | Kad priemonės būtų laikomos valstybės pagalba, jos turi suteikti įmonei naudos. Todėl kyla du klausimai:






  i) | priemonėmis nebūtų suteikta naudos bendrovei „Combus“, jeigu Danijos Vyriausybė būtų elgusis kaip privatus rinkos ekonomikos investuotojas; |
| --- | --- | --- |

(279)

Kad priemonės būtų laikomos valstybės pagalba, jos turi suteikti įmonei naudos. Todėl kyla du klausimai:

i)

priemonėmis nebūtų suteikta naudos bendrovei „Combus“, jeigu Danijos Vyriausybė būtų elgusis kaip privatus rinkos ekonomikos investuotojas;

| ii) | priemonėmis nebūtų suteikta naudos bendrovei „Combus“, jeigu jomis būtų tik atlyginta už bendrovės su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus ir būtų vadovautasi keturiais Altmark kriterijais. |
| --- | --- |

ii)

priemonėmis nebūtų suteikta naudos bendrovei „Combus“, jeigu jomis būtų tik atlyginta už bendrovės su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus ir būtų vadovautasi keturiais Altmark kriterijais.

| (280) | Rinkos ekonomikos investuotojo principo esmė nustatyta Komisijos komunikate valstybėms narėms dėl EB sutarties 92 ir 93 straipsnių ir Komisijos direktyvos 80/723/EEB 5 straipsnio taikymo gamybos sektoriaus valstybinėms įmonėms (toliau – komunikatas) (42). Be to, ETT ir PIT sprendimuose ši sąvoka patikslinta (43). |
| --- | --- |

(280)

Rinkos ekonomikos investuotojo principo esmė nustatyta Komisijos komunikate valstybėms narėms dėl EB sutarties 92 ir 93 straipsnių ir Komisijos direktyvos 80/723/EEB 5 straipsnio taikymo gamybos sektoriaus valstybinėms įmonėms (toliau – komunikatas) (42). Be to, ETT ir PIT sprendimuose ši sąvoka patikslinta (43).

| (281) | Remiantis šiais tekstais ir sprendimais, Komisija atsižvelgia į realią pagalbą gaunančios įmonės galimybę gauti atitinkamų finansinių išteklių įprastomis kapitalo rinkos sąlygomis. Valstybės pagalbos nėra tada, kai naujas kapitalas įdedamas tokiu būdu, kuris būtų priimtinas privačiam investuotojui, veikiančiam įprastomis rinkos ekonomikos sąlygomis (44). |
| --- | --- |

(281)

Remiantis šiais tekstais ir sprendimais, Komisija atsižvelgia į realią pagalbą gaunančios įmonės galimybę gauti atitinkamų finansinių išteklių įprastomis kapitalo rinkos sąlygomis. Valstybės pagalbos nėra tada, kai naujas kapitalas įdedamas tokiu būdu, kuris būtų priimtinas privačiam investuotojui, veikiančiam įprastomis rinkos ekonomikos sąlygomis (44).

| (282) | Komunikato 35 dalis taikoma kapitalo injekcijoms. Joje teigiama, kad pagalba yra tada, kai finansinė bendrovės padėtis ir visų pirma jos skolos struktūra ir apimtis yra tokios, kad per pagrįstą laikotarpį iš investuoto kapitalo negalima tikėtis normalios investicijų grąžos (dividendais arba kapitalo prieaugiu). |
| --- | --- |

(282)

Komunikato 35 dalis taikoma kapitalo injekcijoms. Joje teigiama, kad pagalba yra tada, kai finansinė bendrovės padėtis ir visų pirma jos skolos struktūra ir apimtis yra tokios, kad per pagrįstą laikotarpį iš investuoto kapitalo negalima tikėtis normalios investicijų grąžos (dividendais arba kapitalo prieaugiu).

| (283) | Komunikato 39 dalyje nustatyti panašūs kriterijai paskoloms ir teigiama, kad jeigu paskola be garantijos suteikiama bendrovei, kuri įprastu būdu būtų nepajėgi gauti lėšų (pavyzdžiui, dėl mažos tikimybės, kad paskola bus grąžinta), tada paskola prilygintina subsidijų išmokai ir Komisija ją taip vertintų. |
| --- | --- |

(283)

Komunikato 39 dalyje nustatyti panašūs kriterijai paskoloms ir teigiama, kad jeigu paskola be garantijos suteikiama bendrovei, kuri įprastu būdu būtų nepajėgi gauti lėšų (pavyzdžiui, dėl mažos tikimybės, kad paskola bus grąžinta), tada paskola prilygintina subsidijų išmokai ir Komisija ją taip vertintų.

| (284) | Todėl viešo investuotojo elgesys turėtų būti lyginamas su spėjamu privataus investuotojo elgesiu, pavyzdžiui, privačios kontroliuojančiosios bendrovės arba privačios įmonių grupės, vykdančios struktūrinę, visuotinę arba sektoriaus politiką ir besivadovaujančios ilgalaikėmis pelningumo perspektyvomis (45). Kapitalo, reikalingo laikinai sudėtingoje padėtyje atsidūrusiai įmonei išlikti, kuri po restruktūrizacijos gali vėl tapti pelninga, įdėjimas nebūtinai yra pagalba, jei taip elgtųsi ir privatus investuotojas. |
| --- | --- |

(284)

Todėl viešo investuotojo elgesys turėtų būti lyginamas su spėjamu privataus investuotojo elgesiu, pavyzdžiui, privačios kontroliuojančiosios bendrovės arba privačios įmonių grupės, vykdančios struktūrinę, visuotinę arba sektoriaus politiką ir besivadovaujančios ilgalaikėmis pelningumo perspektyvomis (45). Kapitalo, reikalingo laikinai sudėtingoje padėtyje atsidūrusiai įmonei išlikti, kuri po restruktūrizacijos gali vėl tapti pelninga, įdėjimas nebūtinai yra pagalba, jei taip elgtųsi ir privatus investuotojas.

| (285) | Taigi Komisija turi nustatyti, ar privatus investuotojas ir panašios į Combus bendrovės savininkas būtų elgęsis taip, kaip pasielgė Danijos Vyriausybė suteikusi vertinamas priemonės. Jeigu Komisija nustatytų, kad Danijos Vyriausybė elgėsi vadovaudamasi rinkos ekonomikos investuotojo principu vienos arba abiejų priemonių atžvilgiu, priemonė arba priemonės nebūtų valstybės pagalba pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį. |
| --- | --- |

(285)

Taigi Komisija turi nustatyti, ar privatus investuotojas ir panašios į Combus bendrovės savininkas būtų elgęsis taip, kaip pasielgė Danijos Vyriausybė suteikusi vertinamas priemonės. Jeigu Komisija nustatytų, kad Danijos Vyriausybė elgėsi vadovaudamasi rinkos ekonomikos investuotojo principu vienos arba abiejų priemonių atžvilgiu, priemonė arba priemonės nebūtų valstybės pagalba pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį.

| (286) | Sprendimo pradėti procedūrą 82–89 konstatuojamosiose dalyse Komisija pareiškė abejonių, ar privatus investuotojas panašioje situacijoje būtų elgęsis kaip Danijos Vyriausybė. |
| --- | --- |

(286)

Sprendimo pradėti procedūrą 82–89 konstatuojamosiose dalyse Komisija pareiškė abejonių, ar privatus investuotojas panašioje situacijoje būtų elgęsis kaip Danijos Vyriausybė.

| (287) | Danijos Vyriausybė tvirtina, kad suteikiant 1999 m. priemonę buvo laikomasi rinkos investuotojo principo. Tai taip pat yra priežastis, dėl kurios ji nepranešė Komisijai apie priemonę prieš ją įgyvendindama. |
| --- | --- |

(287)

Danijos Vyriausybė tvirtina, kad suteikiant 1999 m. priemonę buvo laikomasi rinkos investuotojo principo. Tai taip pat yra priežastis, dėl kurios ji nepranešė Komisijai apie priemonę prieš ją įgyvendindama.

| (288) | Komisija pažymi, kad Danija nė viename etape nepateikė ekonominės analizės, kurioje būtų parodyta, kad dėl šios priemonės buvo galima pagrįstai tikėtis investicijų grąžos, kurios tikėtųsi privatus autobusų sektoriaus investuotojas. |
| --- | --- |

(288)

Komisija pažymi, kad Danija nė viename etape nepateikė ekonominės analizės, kurioje būtų parodyta, kad dėl šios priemonės buvo galima pagrįstai tikėtis investicijų grąžos, kurios tikėtųsi privatus autobusų sektoriaus investuotojas.

| (289) | Be to, Komisija pažymi, kad Danijos Vyriausybės finansinis konsultantas „Alfred Berg“ abiejuose 1998 m. lapkričio mėn. ir 1999 m. balandžio mėn. memorandumuose išreiškė susirūpinimą, kad „nėra garantijos dėl teigiamos investicijų grąžos“, jeigu Danija nuspręstų toliau būti bendrovės „Combus“ savininke siekdama bendrovę restruktūrizuoti po kapitalo injekcijos. 1999 m. gegužės mėn. Danijos Parlamento patvirtiname įstatymo projekte, kuriame leidžiama padidinti kapitalą, tai pat nustatyta, kad nelabai tikėtina, jog valstybė galės susigrąžinti kapitalą, kurį ketina investuoti į bendrovę „Combus“. |
| --- | --- |

(289)

Be to, Komisija pažymi, kad Danijos Vyriausybės finansinis konsultantas „Alfred Berg“ abiejuose 1998 m. lapkričio mėn. ir 1999 m. balandžio mėn. memorandumuose išreiškė susirūpinimą, kad „nėra garantijos dėl teigiamos investicijų grąžos“, jeigu Danija nuspręstų toliau būti bendrovės „Combus“ savininke siekdama bendrovę restruktūrizuoti po kapitalo injekcijos. 1999 m. gegužės mėn. Danijos Parlamento patvirtiname įstatymo projekte, kuriame leidžiama padidinti kapitalą, tai pat nustatyta, kad nelabai tikėtina, jog valstybė galės susigrąžinti kapitalą, kurį ketina investuoti į bendrovę „Combus“.

| (290) | Komisija daro išvadą, kad Danija nepateikė įtikinamų įrodymų, kad valstybė galėtų pagrįstai tikėtis investicijų grąžos, prilygintinos grąžai, kurios būtų pareikalavęs privatus investuotojas. |
| --- | --- |

(290)

Komisija daro išvadą, kad Danija nepateikė įtikinamų įrodymų, kad valstybė galėtų pagrįstai tikėtis investicijų grąžos, prilygintinos grąžai, kurios būtų pareikalavęs privatus investuotojas.

| (291) | Kalbant apie grupės vertinimo argumentus, remiantis pirmiau minėta teismų praktika (byla 303/88), Komisija neatmeta galimybės, kad valstybė arba valstybės įmonės gali dengti vienos iš savo patronuojamųjų įmonių nuostolius, kad sudarytų šiai įmonei galimybę nutraukti veiklą palankiausiomis sąlygomis, jeigu gali įrodyti, kad susijusios dengiamosios išlaidos yra mažesnės už ekonominę žalą, kuri būtų patirta kitais atvejais. Pavyzdžiui, Komisija taikė šiuos argumentus bylos C 53/2003 ABX
   (46) 196–216 punktuose, kur Komisija atsižvelgė į išlaidas, kurias patyrė grupės įmonės, turinčios tiesioginį verslo ryšį su prastai veikiančia patronuojamąja įmone, ir buvo realiai įrodytas poveikis kitoms grupės bendrovėms. Komisija mano, kad svarstomu atveju taip nėra, nes Danijos valdžios institucijos neįrodė, kad ryšys tarp bendrovės „Combus“ ekonominės veiklos ir kitos valstybės (visų pirma kaip kitų bendrovių, kurios neįrodė ypatingo ryšio su bendrove „Combus“, savininkės) ekonominės veiklos yra pakankamai stiprus, kad būtų galima daryti tokią išvadą. Visų pirma, kadangi nėra kitų argumentų, Komisija nėra įsitikinusi, kad kitų valstybinių bendrovių reitingai, kurie paprastai grindžiami kiekvienos atskiros bendrovės pranašumais, būtų padarę didelį poveikį bendrovės „Combus“ likimui. |
| --- | --- |

(291)

Kalbant apie grupės vertinimo argumentus, remiantis pirmiau minėta teismų praktika (byla 303/88), Komisija neatmeta galimybės, kad valstybė arba valstybės įmonės gali dengti vienos iš savo patronuojamųjų įmonių nuostolius, kad sudarytų šiai įmonei galimybę nutraukti veiklą palankiausiomis sąlygomis, jeigu gali įrodyti, kad susijusios dengiamosios išlaidos yra mažesnės už ekonominę žalą, kuri būtų patirta kitais atvejais. Pavyzdžiui, Komisija taikė šiuos argumentus bylos C 53/2003 ABX
   (46) 196–216 punktuose, kur Komisija atsižvelgė į išlaidas, kurias patyrė grupės įmonės, turinčios tiesioginį verslo ryšį su prastai veikiančia patronuojamąja įmone, ir buvo realiai įrodytas poveikis kitoms grupės bendrovėms. Komisija mano, kad svarstomu atveju taip nėra, nes Danijos valdžios institucijos neįrodė, kad ryšys tarp bendrovės „Combus“ ekonominės veiklos ir kitos valstybės (visų pirma kaip kitų bendrovių, kurios neįrodė ypatingo ryšio su bendrove „Combus“, savininkės) ekonominės veiklos yra pakankamai stiprus, kad būtų galima daryti tokią išvadą. Visų pirma, kadangi nėra kitų argumentų, Komisija nėra įsitikinusi, kad kitų valstybinių bendrovių reitingai, kurie paprastai grindžiami kiekvienos atskiros bendrovės pranašumais, būtų padarę didelį poveikį bendrovės „Combus“ likimui.

| (292) | Komisijos neįtikino nei argumentas, kad bendrovės „Combus“ bankrotas būtų pakenkęs valstybės kaip investuotojo reputacijai arba būtų sukėlęs pernelyg didelį pavojų privatizavimo programai, nes būtų suabejota dėl buvusių valstybės tarnautojų darbo garantijų. Iš tikrųjų kalbant apie pirmąjį punktą, atsakingi investuotojai kartais padaro išvadą, kad jie turi nutraukti nepelningą veiklą, o kalbant apie antrąjį punktą, atrodytų nesuderinama, kad valstybė turėjo mokėti valstybėms tarnautojams, kad jie sutiktų su privačiomis sutartimis, ir, be to, vėl turėjo padengti nuolatinių darbo vietų užtikrinimo išlaidas. |
| --- | --- |

(292)

Komisijos neįtikino nei argumentas, kad bendrovės „Combus“ bankrotas būtų pakenkęs valstybės kaip investuotojo reputacijai arba būtų sukėlęs pernelyg didelį pavojų privatizavimo programai, nes būtų suabejota dėl buvusių valstybės tarnautojų darbo garantijų. Iš tikrųjų kalbant apie pirmąjį punktą, atsakingi investuotojai kartais padaro išvadą, kad jie turi nutraukti nepelningą veiklą, o kalbant apie antrąjį punktą, atrodytų nesuderinama, kad valstybė turėjo mokėti valstybėms tarnautojams, kad jie sutiktų su privačiomis sutartimis, ir, be to, vėl turėjo padengti nuolatinių darbo vietų užtikrinimo išlaidas.

| (293) | Dėl 2001 m. priemonės Komisija pažymi, kad Danijos Vyriausybė, gavusi pradinį bendrovės „Arriva“ pasiūlymą 2000 m. rugsėjo mėn., atliko skirtingų galimybių, kurias Danija turi bendrovės „Combus“ atžvilgiu, vertinimą; konkrečiai buvo nagrinėtos šios galimybės: palaipsnis likvidavimas per penkerius metus, veiklos tęsimas šešerius metus pagal geresnes sutartis, veiklos tęsimas vienerius metus nerefinansuojant skolos, neatidėliotinas bankrotas ir bendrovės „Arriva“ pasiūlymas dėl pardavimo. Iš šio sprendimo 5 lentelėje pateiktų tyrimo rezultatų matyti, kad galimybė „tęsti veiklą vienerius metus“ (71 mln. DKK teigiama vertė) buvo patraukliausia, antra pagal patrauklumą galimybė buvo palaipsnis likvidavimas per penkerius metus (– 331 mln. DKK), trečia – tęsti veiklą pagal naujas ir geresnes sutartis šešerius metus (– 315 mln. DKK). Pardavimas pagal pradinį bendrovės „Arriva“ pasiūlymą įvertintas – 390 mln. DKK. |
| --- | --- |

(293)

Dėl 2001 m. priemonės Komisija pažymi, kad Danijos Vyriausybė, gavusi pradinį bendrovės „Arriva“ pasiūlymą 2000 m. rugsėjo mėn., atliko skirtingų galimybių, kurias Danija turi bendrovės „Combus“ atžvilgiu, vertinimą; konkrečiai buvo nagrinėtos šios galimybės: palaipsnis likvidavimas per penkerius metus, veiklos tęsimas šešerius metus pagal geresnes sutartis, veiklos tęsimas vienerius metus nerefinansuojant skolos, neatidėliotinas bankrotas ir bendrovės „Arriva“ pasiūlymas dėl pardavimo. Iš šio sprendimo 5 lentelėje pateiktų tyrimo rezultatų matyti, kad galimybė „tęsti veiklą vienerius metus“ (71 mln. DKK teigiama vertė) buvo patraukliausia, antra pagal patrauklumą galimybė buvo palaipsnis likvidavimas per penkerius metus (– 331 mln. DKK), trečia – tęsti veiklą pagal naujas ir geresnes sutartis šešerius metus (– 315 mln. DKK). Pardavimas pagal pradinį bendrovės „Arriva“ pasiūlymą įvertintas – 390 mln. DKK.

| (294) | Nėra parodyta, kad Danijos Vyriausybė vėl atliko vertinimą po to, kai bendrovės „Arriva“ pasiūlymas buvo pagerintas. Kadangi Danijos Vyriausybės 2001 m. priemone investuotų lėšų, būtent 140 mln. DKK su neribotomis garantijomis ir garantijomis, kurių riba yra 58,9 mln., suma gerokai didesnė negu pirmosios tyrime vertinamos galimybės suma, Komisija mano, kad Danijos valdžios institucijos, nuspręsdamos dėl 2001 m. priemonės, negalėjo pagrįstai tikėtis, kad privatus investuotojas būtų elgęsis panašiai. |
| --- | --- |

(294)

Nėra parodyta, kad Danijos Vyriausybė vėl atliko vertinimą po to, kai bendrovės „Arriva“ pasiūlymas buvo pagerintas. Kadangi Danijos Vyriausybės 2001 m. priemone investuotų lėšų, būtent 140 mln. DKK su neribotomis garantijomis ir garantijomis, kurių riba yra 58,9 mln., suma gerokai didesnė negu pirmosios tyrime vertinamos galimybės suma, Komisija mano, kad Danijos valdžios institucijos, nuspręsdamos dėl 2001 m. priemonės, negalėjo pagrįstai tikėtis, kad privatus investuotojas būtų elgęsis panašiai.

| (295) | Kalbant apie grupės vertinimą ir Danijos Vyriausybės įvaizdžio saugojimą, Komisija atmeta argumentus dėl tos pačios priežasties, kaip dėl 1999 m. priemonių. |
| --- | --- |

(295)

Kalbant apie grupės vertinimą ir Danijos Vyriausybės įvaizdžio saugojimą, Komisija atmeta argumentus dėl tos pačios priežasties, kaip dėl 1999 m. priemonių.

| (296) | Apibendrinant pasakytina, kad Komisija mano, jog privatus investuotojas nebūtų elgęsis kaip Danijos Vyriausybė 2001 m. priemonės atžvilgiu. |
| --- | --- |

(296)

Apibendrinant pasakytina, kad Komisija mano, jog privatus investuotojas nebūtų elgęsis kaip Danijos Vyriausybė 2001 m. priemonės atžvilgiu.

| (297) | Pagal sprendimą Altmark byloje „valstybės subsidijos, kuriomis siekiama sudaryti galimybę teikti reguliarias miesto, priemiestinio arba regioninio transporto paslaugas, ši nuostata netaikoma, kadangi tokios subsidijos turi būti vertinamos kaip kompensacija už paslaugas, kurias teikia naudos gaunančios įmonės, vykdydamos savo su viešosiomis paslaugomis susijusius įsipareigojimus“ (47). Todėl ETT apibrėžė keturias sąlygas, kurias reikia įvykdyti, kad valstybės subsidija būtų „kompensacija už paslaugas, teikiamas vykdant įsipareigojimą teikti viešąją paslaugą“. |
| --- | --- |

(297)

Pagal sprendimą Altmark byloje „valstybės subsidijos, kuriomis siekiama sudaryti galimybę teikti reguliarias miesto, priemiestinio arba regioninio transporto paslaugas, ši nuostata netaikoma, kadangi tokios subsidijos turi būti vertinamos kaip kompensacija už paslaugas, kurias teikia naudos gaunančios įmonės, vykdydamos savo su viešosiomis paslaugomis susijusius įsipareigojimus“ (47). Todėl ETT apibrėžė keturias sąlygas, kurias reikia įvykdyti, kad valstybės subsidija būtų „kompensacija už paslaugas, teikiamas vykdant įsipareigojimą teikti viešąją paslaugą“.

| (298) | Vis dėlto sprendime Combus byloje PIT pareiškė, kad svarstomu atveju bent viena iš šių sąlygų nebuvo įvykdyta, nes veiksniai, kuriais remiantis restruktūrizavimo priemonė buvo apskaičiuota, nebuvo nustatyti prieš sudarant viešojo paslaugų pirkimo sutartis objektyviu ir skaidriu būdu (48). |
| --- | --- |

(298)

Vis dėlto sprendime Combus byloje PIT pareiškė, kad svarstomu atveju bent viena iš šių sąlygų nebuvo įvykdyta, nes veiksniai, kuriais remiantis restruktūrizavimo priemonė buvo apskaičiuota, nebuvo nustatyti prieš sudarant viešojo paslaugų pirkimo sutartis objektyviu ir skaidriu būdu (48).

| (299) | Taigi teismų praktikos Altmark byloje negalima taikyti Danijos Vyriausybės bendrovei „Combus“ suteiktos restruktūrizavimo priemonės atžvilgiu (49). |
| --- | --- |

(299)

Taigi teismų praktikos Altmark byloje negalima taikyti Danijos Vyriausybės bendrovei „Combus“ suteiktos restruktūrizavimo priemonės atžvilgiu (49).

| (300) | Taigi ir 1999 m., ir 2001 m. priemonė tikrai suteikė naudos bendrovei „Combus“. |
| --- | --- |

(300)

Taigi ir 1999 m., ir 2001 m. priemonė tikrai suteikė naudos bendrovei „Combus“.

6.1.4.   POVEIKIS PREKYBAI IR KONKURENCIJAI BENDRIJOJE

| (301) | Be to, kad priemonė būtų laikoma valstybės pagalba, ja turi būti iškraipoma konkurenciją ir daromas poveikis valstybių narių tarpusavio prekybai. |
| --- | --- |

(301)

Be to, kad priemonė būtų laikoma valstybės pagalba, ja turi būti iškraipoma konkurenciją ir daromas poveikis valstybių narių tarpusavio prekybai.

| (302) | Šiuo požiūriu reikia pažymėti, kad, pirma, valstybės subsidija, suteikta įmonei, kuri teikia tik vietos ir regionines transporto paslaugas ir neteikia transporto paslaugų ne savo valstybėje, vis dėlto gali daryti įtaką valstybių narių tarpusavio prekybai. |
| --- | --- |

(302)

Šiuo požiūriu reikia pažymėti, kad, pirma, valstybės subsidija, suteikta įmonei, kuri teikia tik vietos ir regionines transporto paslaugas ir neteikia transporto paslaugų ne savo valstybėje, vis dėlto gali daryti įtaką valstybių narių tarpusavio prekybai.

| (303) | Altmark byloje Teismas nusprendė, kad „Valstybei narei suteikus įmonei valstybės subsidiją, minėtos įmonės transporto paslaugų teikimas gali būti išlaikytas ar išplėstas, ir dėl to kitose valstybėse narėse įsteigtos įmonės turi mažiau galimybių teikti transporto paslaugas šios valstybės rinkoje“ (šiuo klausimu žr. 1988 m. liepos 13 d. Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją, 102/87, Rink. p. 4067, 19 punktą; 1991 m. kovo 21 d. Sprendimo Italija prieš Komisiją C-305/89, Rink. p. I-1603, 26 punktą ir Ispanija prieš Komisiją, 40 punktą) (50). |
| --- | --- |

(303)

Altmark byloje Teismas nusprendė, kad „Valstybei narei suteikus įmonei valstybės subsidiją, minėtos įmonės transporto paslaugų teikimas gali būti išlaikytas ar išplėstas, ir dėl to kitose valstybėse narėse įsteigtos įmonės turi mažiau galimybių teikti transporto paslaugas šios valstybės rinkoje“ (šiuo klausimu žr. 1988 m. liepos 13 d. Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją, 102/87, Rink. p. 4067, 19 punktą; 1991 m. kovo 21 d. Sprendimo Italija prieš Komisiją C-305/89, Rink. p. I-1603, 26 punktą ir Ispanija prieš Komisiją, 40 punktą) (50).

| (304) | Iš tiesų kelios valstybės narės nuo 1995 m. vienašališkai atvėrė tam tikras transporto rinkas įmonių, įsteigtų kitose valstybėse narėse, konkurencijai, tad kelios įmonės jau teikia miesto, priemiestines arba regionines transporto paslaugas už savo valstybės ribų (51). |
| --- | --- |

(304)

Iš tiesų kelios valstybės narės nuo 1995 m. vienašališkai atvėrė tam tikras transporto rinkas įmonių, įsteigtų kitose valstybėse narėse, konkurencijai, tad kelios įmonės jau teikia miesto, priemiestines arba regionines transporto paslaugas už savo valstybės ribų (51).

| (305) | Danijoje dėl valstybės reguliavimo panaikinimo autobusų transporto rinkoje nuo 1990 m. pasikeitė autobusų paslaugų teikimo pobūdis – rezervuota rinka virto rinka, kurioje įmonės gali konkuruoti. Ir Danijos, ir ES bendrovės gali konkuruoti dėl paslaugų, kurioms konkursus skelbia regioninės ir vietos valdžios institucijos, teikimo. Panašias sąlygos taiko ir kitos valstybės narės, pavyzdžiui, bendrovė „Arriva“ taip pat teikia paslaugas Švedijoje ir Nyderlanduose. |
| --- | --- |

(305)

Danijoje dėl valstybės reguliavimo panaikinimo autobusų transporto rinkoje nuo 1990 m. pasikeitė autobusų paslaugų teikimo pobūdis – rezervuota rinka virto rinka, kurioje įmonės gali konkuruoti. Ir Danijos, ir ES bendrovės gali konkuruoti dėl paslaugų, kurioms konkursus skelbia regioninės ir vietos valdžios institucijos, teikimo. Panašias sąlygos taiko ir kitos valstybės narės, pavyzdžiui, bendrovė „Arriva“ taip pat teikia paslaugas Švedijoje ir Nyderlanduose.

| (306) | Danijos ir kitų valstybių narių autobusų transporto rinkos liberalizavimas Bendrijos lygiu prasidėjo priėmus Direktyvą Nr. 92/50/EEB, kuria valstybės narės įpareigojamos skelbti konkursus dėl viešojo autobusų paslaugų teikimo sutarčių. Atsižvelgdamas į Direktyvą Nr. 92/50/EEB, ETT Concordia byloje nustatė, kad procedūrų dėl viešųjų sutarčių suteikimo koordinavimo Bendrijos lygiu tikslas yra pašalinti laisvo paslaugų ir prekių judėjimo kliūtis (52). |
| --- | --- |

(306)

Danijos ir kitų valstybių narių autobusų transporto rinkos liberalizavimas Bendrijos lygiu prasidėjo priėmus Direktyvą Nr. 92/50/EEB, kuria valstybės narės įpareigojamos skelbti konkursus dėl viešojo autobusų paslaugų teikimo sutarčių. Atsižvelgdamas į Direktyvą Nr. 92/50/EEB, ETT Concordia byloje nustatė, kad procedūrų dėl viešųjų sutarčių suteikimo koordinavimo Bendrijos lygiu tikslas yra pašalinti laisvo paslaugų ir prekių judėjimo kliūtis (52).

| (307) | Kadangi autobusų transporto rinka iš dalies liberalizuota Bendrijos viduje vienašaliu kelių valstybių narių sprendimu atverti savo autobusų rinkas, priėmus Direktyvą Nr. 92/50/EEB, autobusų transporto paslaugų rinkoje tarp tiekėjų vyksta konkurencija. |
| --- | --- |

(307)

Kadangi autobusų transporto rinka iš dalies liberalizuota Bendrijos viduje vienašaliu kelių valstybių narių sprendimu atverti savo autobusų rinkas, priėmus Direktyvą Nr. 92/50/EEB, autobusų transporto paslaugų rinkoje tarp tiekėjų vyksta konkurencija.

| (308) | Todėl restruktūrizavimo priemonė gali pagerinti bendrovės „Combus“ ir jos pirkėjo padėtį, palyginti su konkurentais Europoje, taip darydama poveikį ir įmonių konkurencijai, ir valstybių narių prekybai. |
| --- | --- |

(308)

Todėl restruktūrizavimo priemonė gali pagerinti bendrovės „Combus“ ir jos pirkėjo padėtį, palyginti su konkurentais Europoje, taip darydama poveikį ir įmonių konkurencijai, ir valstybių narių prekybai.

6.1.5.   IŠVADA – ESAMA VALSTYBĖS PAGALBOS

| (309) | Komisija daro išvadą, kad restruktūrizavimo priemonė yra valstybės pagalba pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį. |
| --- | --- |

(309)

Komisija daro išvadą, kad restruktūrizavimo priemonė yra valstybės pagalba pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį.

6.2.   PAGALBOS SUDERINAMUMO SU BENDRĄJA RINKA VERTINIMAS

6.2.1.   PAGALBOS SUDERINAMUMAS SU BENDRĄJA RINKA

| (310) | Pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį valstybės pagalba iš esmės nesuderinama su bendrąja rinka. Vis dėlto šiuo atveju valstybės pagalba galėtų būti suderinama su bendrąja rinka remiantis Reglamentu (EEB) Nr. 1191/69 arba EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu, kaip nustatyta 1999 m. Bendrijos gairėse dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti. Šiuo atveju netaikytina jokia kita suderinamumo nuostata. |
| --- | --- |

(310)

Pagal EB sutarties 87 straipsnio 1 dalį valstybės pagalba iš esmės nesuderinama su bendrąja rinka. Vis dėlto šiuo atveju valstybės pagalba galėtų būti suderinama su bendrąja rinka remiantis Reglamentu (EEB) Nr. 1191/69 arba EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punktu, kaip nustatyta 1999 m. Bendrijos gairėse dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti. Šiuo atveju netaikytina jokia kita suderinamumo nuostata.

6.2.2.   1999 m. IR (ARBA) 2001 m. PRIEMONĖS SUDERINAMUMAS PAGAL REGLAMENTĄ (EEB) NR. 1191/69

| (311) | Sprendime pradėti procedūrą (90–96 konstatuojamosiose dalyse) trumpai išdėstyta, kodėl Danijos valstybės bendrovei „Combus“ suteikta restruktūrizavimo priemonė negali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka pagal EB sutarties 73 straipsnį ir Reglamentą (EEB) Nr. 1169/91. Nei Danijos Vyriausybė, nei trečiosios šalys neginčijo Komisijos teiginio šiuo klausimu. |
| --- | --- |

(311)

Sprendime pradėti procedūrą (90–96 konstatuojamosiose dalyse) trumpai išdėstyta, kodėl Danijos valstybės bendrovei „Combus“ suteikta restruktūrizavimo priemonė negali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka pagal EB sutarties 73 straipsnį ir Reglamentą (EEB) Nr. 1169/91. Nei Danijos Vyriausybė, nei trečiosios šalys neginčijo Komisijos teiginio šiuo klausimu.

| (312) | Todėl Komisija daro išvadą, kad dėl sprendime pradėti procedūrą išdėstytų priežasčių restruktūrizavimo priemonė negali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka pagal EB sutarties 73 straipsnį ir Reglamentą (EEB) Nr. 1169/91. |
| --- | --- |

(312)

Todėl Komisija daro išvadą, kad dėl sprendime pradėti procedūrą išdėstytų priežasčių restruktūrizavimo priemonė negali būti laikoma suderinama su bendrąja rinka pagal EB sutarties 73 straipsnį ir Reglamentą (EEB) Nr. 1169/91.

6.2.3.   1999 m. PRIEMONĖS SUDERINAMUMAS PAGAL EB SUTARTIES 87 STRAIPSNIO 3 DALIES C PUNKTĄ

| (313) | EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punkte numatyta, kad, „bendrajai rinkai neprieštaraujančia gali būti laikoma pagalba, skirta tam tikrų rūšių ekonominei veiklai arba tam tikrų ekonomikos sričių plėtrai skatinti, jei ji netrikdo prekybos sąlygų taip, kad prieštarautų bendram interesui“. |
| --- | --- |

(313)

EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punkte numatyta, kad, „bendrajai rinkai neprieštaraujančia gali būti laikoma pagalba, skirta tam tikrų rūšių ekonominei veiklai arba tam tikrų ekonomikos sričių plėtrai skatinti, jei ji netrikdo prekybos sąlygų taip, kad prieštarautų bendram interesui“.

| (314) | Remdamasi šiuo straipsniu, Komisija patvirtino Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti. 1994 m. Komisija patvirtino pirmąsias Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (53). Naujas gairių variantas buvo patvirtintas 1999 m. (4), o 2004 m. įsigaliojo naujausioji gairių redakcija (54). |
| --- | --- |

(314)

Remdamasi šiuo straipsniu, Komisija patvirtino Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti. 1994 m. Komisija patvirtino pirmąsias Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (53). Naujas gairių variantas buvo patvirtintas 1999 m. (4), o 2004 m. įsigaliojo naujausioji gairių redakcija (54).

| (315) | Kalbant apie šių gairių ratione temporis taikymą, 2004 m. gairių 103 ir 104 punktuose teigiama, kai apie pagalba nepranešta:
  „Komisija, remdamasi šiomis gairėmis, išnagrinės bet kokios sanavimo arba restruktūrizavimo pagalbos, suteiktos be jos leidimo ir dėl to pažeidžiančios Sutarties 88 straipsnio 3 dalį, suderinamumą su bendrąja rinka, jei po šių gairių paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje bus suteikta dalis pagalbos arba visa pagalba“. |
| --- | --- |

(315)

Kalbant apie šių gairių ratione temporis taikymą, 2004 m. gairių 103 ir 104 punktuose teigiama, kai apie pagalba nepranešta:

„Komisija, remdamasi šiomis gairėmis, išnagrinės bet kokios sanavimo arba restruktūrizavimo pagalbos, suteiktos be jos leidimo ir dėl to pažeidžiančios Sutarties 88 straipsnio 3 dalį, suderinamumą su bendrąja rinka, jei po šių gairių paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje bus suteikta dalis pagalbos arba visa pagalba“.

| (316) | 1999 m. gairių 100 ir 101 punktų turinys toks pat kaip 2004 m. punktų. |
| --- | --- |

(316)

1999 m. gairių 100 ir 101 punktų turinys toks pat kaip 2004 m. punktų.

| (317) | 1999 m. bendrovei „Combus“ suteikta priemonė yra pagalba, apie kurią nebuvo pranešta. Ši pagalba buvo suteikta prieš įsigaliojant 1999 m. gairėms. Dėl to 1999 m. priemonei taikomos 1994 m. restruktūrizavimo gaires. |
| --- | --- |

(317)

1999 m. bendrovei „Combus“ suteikta priemonė yra pagalba, apie kurią nebuvo pranešta. Ši pagalba buvo suteikta prieš įsigaliojant 1999 m. gairėms. Dėl to 1999 m. priemonei taikomos 1994 m. restruktūrizavimo gaires.

| (318) | 1994 m. restruktūrizavimo gairių 3.2.2 punkte nustatytos leidimo teikti restruktūrizavimo pagalbą sąlygos:






  — | Restruktūrizavimo planas. Restruktūrizavimo pagalba turi būti siejama su realistiniu restruktūrizavimo arba atnaujinimo planu, kuris pateikiamas Komisijai kartu su visa išsamia informacija. |
| --- | --- | --- |

(318)

1994 m. restruktūrizavimo gairių 3.2.2 punkte nustatytos leidimo teikti restruktūrizavimo pagalbą sąlygos:

—

Restruktūrizavimo planas. Restruktūrizavimo pagalba turi būti siejama su realistiniu restruktūrizavimo arba atnaujinimo planu, kuris pateikiamas Komisijai kartu su visa išsamia informacija.

| — | Ekonominis gyvybingumas. Bendrovės gyvybingumas turi būti atkurtas. |
| --- | --- |

—

Ekonominis gyvybingumas. Bendrovės gyvybingumas turi būti atkurtas.

| — | Neigiamo poveikio konkurentams mažinimas. Turi būti imtasi priemonių siekiant kuo labiau mažinti neigiamą pagalbos poveikį konkurentams. |
| --- | --- |

—

Neigiamo poveikio konkurentams mažinimas. Turi būti imtasi priemonių siekiant kuo labiau mažinti neigiamą pagalbos poveikį konkurentams.

| — | Proporcingumas. Pagalba turi būti proporcinga restruktūrizavimo išlaidoms ir naudai. |
| --- | --- |

—

Proporcingumas. Pagalba turi būti proporcinga restruktūrizavimo išlaidoms ir naudai.

| — | Metinė ataskaita ir stebėjimas. Valstybė narė turi pateikti metinę pagalbos ataskaitą ir taip suteikti Komisijai galimybę stebėti, kad restruktūrizavimo planas įgyvendinamas tinkamai. |
| --- | --- |

—

Metinė ataskaita ir stebėjimas. Valstybė narė turi pateikti metinę pagalbos ataskaitą ir taip suteikti Komisijai galimybę stebėti, kad restruktūrizavimo planas įgyvendinamas tinkamai.

| — | Vienkartinė pagalba. Restruktūrizavimo pagalba turėtų būti suteikta tik vieną kartą. |
| --- | --- |

—

Vienkartinė pagalba. Restruktūrizavimo pagalba turėtų būti suteikta tik vieną kartą.

| (319) | Dėl restruktūrizavimo plano 1994 m. restruktūrizavimo gairių 3.2.2. punkto A papunktyje nustatyti šie reikalavimai:
  „Bet kurio restruktūrizavimo plano būtina sąlyga yra ta, kad per pagrįstai nustatytos trukmės laiką, remiantis realiomis būsimos veiklos sąlygų prielaidomis, turi būti atkurtas įmonės ilgalaikis pelningumas. Todėl restruktūrizavimo pagalba turi būti susieta su realistiniu restruktūrizavimo ir (arba) atnaujinimo planu, pateiktu Komisijai su visa išsamia informacija. Šis planas turi per pagrįstą laikotarpį atkurti įmonės konkurencingumą. Gyvybingumo pagerėjimo turi būti iš esmės siekiama restruktūrizavimo plane nurodytomis vidaus priemonėmis ir galima remtis tik išoriniais veiksniais, pavyzdžiui, kainos ir paklausos padidėjimu, kuriems bendrovė nedaro didelio poveikio, jei apie rinką daromoms prielaidoms iš esmės pritarta. Kad restruktūrizavimas būtų sėkmingas, reikėtų nutraukti struktūriniu požiūriu nuostolingą veiklą.
  Kad atitiktų gyvybingumo kriterijų, restruktūrizavimo planas turi būti laikomas pajėgiu sudaryti bendrovei sąlygas padengti visas išlaidas, įskaitant nusidėvėjimą ir privalomuosius mokėjimus, bei pasiekti kapitalo grąžą, kuri turėtų būti pakankama, kad restruktūrizuotai įmonei ateityje nebereikėtų valstybės pagalbos ir ji galėtų konkuruoti rinkoje savo jėgomis.“ |
| --- | --- |

(319)

Dėl restruktūrizavimo plano 1994 m. restruktūrizavimo gairių 3.2.2. punkto A papunktyje nustatyti šie reikalavimai:

„Bet kurio restruktūrizavimo plano būtina sąlyga yra ta, kad per pagrįstai nustatytos trukmės laiką, remiantis realiomis būsimos veiklos sąlygų prielaidomis, turi būti atkurtas įmonės ilgalaikis pelningumas. Todėl restruktūrizavimo pagalba turi būti susieta su realistiniu restruktūrizavimo ir (arba) atnaujinimo planu, pateiktu Komisijai su visa išsamia informacija. Šis planas turi per pagrįstą laikotarpį atkurti įmonės konkurencingumą. Gyvybingumo pagerėjimo turi būti iš esmės siekiama restruktūrizavimo plane nurodytomis vidaus priemonėmis ir galima remtis tik išoriniais veiksniais, pavyzdžiui, kainos ir paklausos padidėjimu, kuriems bendrovė nedaro didelio poveikio, jei apie rinką daromoms prielaidoms iš esmės pritarta. Kad restruktūrizavimas būtų sėkmingas, reikėtų nutraukti struktūriniu požiūriu nuostolingą veiklą.

Kad atitiktų gyvybingumo kriterijų, restruktūrizavimo planas turi būti laikomas pajėgiu sudaryti bendrovei sąlygas padengti visas išlaidas, įskaitant nusidėvėjimą ir privalomuosius mokėjimus, bei pasiekti kapitalo grąžą, kuri turėtų būti pakankama, kad restruktūrizuotai įmonei ateityje nebereikėtų valstybės pagalbos ir ji galėtų konkuruoti rinkoje savo jėgomis.“

| (320) | 1999 m., prieš kapitalo injekciją, „Kromann and Münter“ pateikė Danijos Vyriausybei finansinės grąžos bendrovei „Combus“ siekimo planą, o „Combus“ parengė veiklos restruktūrizavimo planą, oficialiai pateiktą KPMG memorandume. Kadangi Danija tuo metu manė, kad sprendimas atitinka privataus investuotojo principą, ji šių dokumentų Komisijai nepateikė. |
| --- | --- |

(320)

1999 m., prieš kapitalo injekciją, „Kromann and Münter“ pateikė Danijos Vyriausybei finansinės grąžos bendrovei „Combus“ siekimo planą, o „Combus“ parengė veiklos restruktūrizavimo planą, oficialiai pateiktą KPMG memorandume. Kadangi Danija tuo metu manė, kad sprendimas atitinka privataus investuotojo principą, ji šių dokumentų Komisijai nepateikė.

| (321) | Kalbant apie bendrovės „Combus“ restruktūrizavimo planą ir ekonominį gyvybingumą, taikant procedūrą kilo du klausimai:






  — | „Danske Busvognmaend“ mano, kad nebuvo jokio restruktūrizavimo plano, kai 1999 m. buvo atlikta kapitalo injekcija. Be to, „Danske Busvognmaend“ tvirtina, kad negalima parengti restruktūrizavimo plano pavėluotai. |
| --- | --- | --- |

(321)

Kalbant apie bendrovės „Combus“ restruktūrizavimo planą ir ekonominį gyvybingumą, taikant procedūrą kilo du klausimai:

—

„Danske Busvognmaend“ mano, kad nebuvo jokio restruktūrizavimo plano, kai 1999 m. buvo atlikta kapitalo injekcija. Be to, „Danske Busvognmaend“ tvirtina, kad negalima parengti restruktūrizavimo plano pavėluotai.

| — | Ar įvykdytos 1994 m. restruktūrizavimo plane nustatytos sąlygos? |
| --- | --- |

—

Ar įvykdytos 1994 m. restruktūrizavimo plane nustatytos sąlygos?

| (322) | Kalbant apie restruktūrizavimo plano laiką, Komisijos nuomone, svarbu skirti plano egzistavimą ir jo pateikimą Komisijai. |
| --- | --- |

(322)

Kalbant apie restruktūrizavimo plano laiką, Komisijos nuomone, svarbu skirti plano egzistavimą ir jo pateikimą Komisijai.

| (323) | Restruktūrizavimo plano egzistavimas. ETT nusprendė byloje Prancūzija prieš Komisiją, kad valstybė narė, kuri suteikia restruktūrizavimo pagalbą, turi turėti, „kai ginčijama pagalba buvo suteikta, restruktūrizavimo planą, kuris atitiktų [sanavimo ir restruktūrizavimo gairių] (55)
  reikalavimus“. Šiuo atveju tai reiškia, kad Danijai, ne vėliau kaip 1999 m., kai buvo atlikta pirmoji kapitalo injekcija, reikėjo turėti restruktūrizavimo planą, atitinkantį 1994 m. restruktūrizavimo gairių reikalavimus. |
| --- | --- |

(323)

Restruktūrizavimo plano egzistavimas. ETT nusprendė byloje Prancūzija prieš Komisiją, kad valstybė narė, kuri suteikia restruktūrizavimo pagalbą, turi turėti, „kai ginčijama pagalba buvo suteikta, restruktūrizavimo planą, kuris atitiktų [sanavimo ir restruktūrizavimo gairių] (55)
  reikalavimus“. Šiuo atveju tai reiškia, kad Danijai, ne vėliau kaip 1999 m., kai buvo atlikta pirmoji kapitalo injekcija, reikėjo turėti restruktūrizavimo planą, atitinkantį 1994 m. restruktūrizavimo gairių reikalavimus.

| (324) | Kaip minėta, 1999 m. kapitalo injekcija buvo grindžiama bendrovės „Combus“ kapitalo poreikio apskaičiavimu ir restruktūrizavimo planu, kuris buvo parengtas advokatų kontoros „Kromann and Münter“ ir bendrovės „Combus“ vadovybės. Restruktūrizavimo plane numatyta, kad bendrovės „Combus“ ekonominis gyvybingumas būtų atkurtas 2001 m., jeigu būtų atlikta 300 mln. DKK kapitalo injekcija ir bendrovės vadovybė įgyvendintų numatytas restruktūrizavimo priemones. Remdamasi restruktūrizavimo planu Danijos transporto ministerija parengė 1999 m. gegužės 27 d. konfidencialų įstatymo projektą, kuriuo buvo patvirtinta kapitalo injekcija. |
| --- | --- |

(324)

Kaip minėta, 1999 m. kapitalo injekcija buvo grindžiama bendrovės „Combus“ kapitalo poreikio apskaičiavimu ir restruktūrizavimo planu, kuris buvo parengtas advokatų kontoros „Kromann and Münter“ ir bendrovės „Combus“ vadovybės. Restruktūrizavimo plane numatyta, kad bendrovės „Combus“ ekonominis gyvybingumas būtų atkurtas 2001 m., jeigu būtų atlikta 300 mln. DKK kapitalo injekcija ir bendrovės vadovybė įgyvendintų numatytas restruktūrizavimo priemones. Remdamasi restruktūrizavimo planu Danijos transporto ministerija parengė 1999 m. gegužės 27 d. konfidencialų įstatymo projektą, kuriuo buvo patvirtinta kapitalo injekcija.

| (325) | Komisija priėjo prie išvados, kad restruktūrizavimo pagalba bendrovei „Combus“ buvo suteikta tik po to, kad Danijos Vyriausybė galėjo susipažinti su restruktūrizavimo planu. Lieka klausimas, ar restruktūrizavimo planas atitinka 1994 m. restruktūrizavimo gairių reikalavimus. |
| --- | --- |

(325)

Komisija priėjo prie išvados, kad restruktūrizavimo pagalba bendrovei „Combus“ buvo suteikta tik po to, kad Danijos Vyriausybė galėjo susipažinti su restruktūrizavimo planu. Lieka klausimas, ar restruktūrizavimo planas atitinka 1994 m. restruktūrizavimo gairių reikalavimus.

| (326) | Restruktūrizavimo plano pateikimas Komisijai. Kaip teisingai nurodė Danijos Vyriausybė, Komisija ETT pateiktame dokumente byloje Prancūzija prieš Komisiją teigė, kad „Prancūzijos Vyriausybė nepateikė Komisijai patikimo restruktūrizavimo plano“ ir „tokio plano Komisijai nepateikė Prancūzijos valdžios institucijos nuo tada, kai buvo pradėta procedūra“ (56). Iš šio teiginio seka, kad Teismas nepaneigė, jog restruktūrizavimo planas turi būti pateiktas Komisijai vėliausiai tą dieną, kai Komisija priima sprendimą. |
| --- | --- |

(326)

Restruktūrizavimo plano pateikimas Komisijai. Kaip teisingai nurodė Danijos Vyriausybė, Komisija ETT pateiktame dokumente byloje Prancūzija prieš Komisiją teigė, kad „Prancūzijos Vyriausybė nepateikė Komisijai patikimo restruktūrizavimo plano“ ir „tokio plano Komisijai nepateikė Prancūzijos valdžios institucijos nuo tada, kai buvo pradėta procedūra“ (56). Iš šio teiginio seka, kad Teismas nepaneigė, jog restruktūrizavimo planas turi būti pateiktas Komisijai vėliausiai tą dieną, kai Komisija priima sprendimą.

| (327) | Nagrinėjamu atveju Danijos valdžios institucijos 2007 m. balandžio mėn. pateikė Komisijai iš viso keturis dokumentus – 1999 m. balandžio 26 d., 1999 m. gegužės 15 d. ir du 1999 m. gegužės 18 d. Tris dokumentus parengė „Kromann ir Münter“, vieną – KPMG. Danijos valdžios institucijų nuomone, trys „Kromann ir Münter“ dokumentai yra finansinio restruktūrizavimo planas, o KPMG dokumentas yra veiklos restruktūrizavimo planas. |
| --- | --- |

(327)

Nagrinėjamu atveju Danijos valdžios institucijos 2007 m. balandžio mėn. pateikė Komisijai iš viso keturis dokumentus – 1999 m. balandžio 26 d., 1999 m. gegužės 15 d. ir du 1999 m. gegužės 18 d. Tris dokumentus parengė „Kromann ir Münter“, vieną – KPMG. Danijos valdžios institucijų nuomone, trys „Kromann ir Münter“ dokumentai yra finansinio restruktūrizavimo planas, o KPMG dokumentas yra veiklos restruktūrizavimo planas.

| (328) | Danijos Vyriausybė pareiškė Komisijai, kad keturi „Kromann ir Münter“ ir KPMG memorandumai yra restruktūrizavimo planas, atitinkantis 1994 m. gairių reikalavimus. |
| --- | --- |

(328)

Danijos Vyriausybė pareiškė Komisijai, kad keturi „Kromann ir Münter“ ir KPMG memorandumai yra restruktūrizavimo planas, atitinkantis 1994 m. gairių reikalavimus.

| (329) | Komisija pažymi, kad KPMG memorandume tik kitaip formuluojami bendrovės „Combus“ valdybos ir vadovybės ketinimai, nutarti 1998 m. lapkričio mėn. ir 1999 m. balandžio mėn. Įmonė KPMG nurodo, kad ji neatliko biudžeto tyrimo, bet rėmėsi bendrovės „Combus“ daromomis prielaidomis. Kitaip sakant, įmonė KPMG nepatikrino, ar prielaidos, kuriomis grindžiamas jos darbas, buvo realistinės. Todėl Komisija mano, kad restruktūrizavimo planas neatitinka kriterijaus „grindžiama realistinėmis prielaidomis“, nes Danijos Vyriausybė niekada nepatikrino, ar prielaidos realistinės. |
| --- | --- |

(329)

Komisija pažymi, kad KPMG memorandume tik kitaip formuluojami bendrovės „Combus“ valdybos ir vadovybės ketinimai, nutarti 1998 m. lapkričio mėn. ir 1999 m. balandžio mėn. Įmonė KPMG nurodo, kad ji neatliko biudžeto tyrimo, bet rėmėsi bendrovės „Combus“ daromomis prielaidomis. Kitaip sakant, įmonė KPMG nepatikrino, ar prielaidos, kuriomis grindžiamas jos darbas, buvo realistinės. Todėl Komisija mano, kad restruktūrizavimo planas neatitinka kriterijaus „grindžiama realistinėmis prielaidomis“, nes Danijos Vyriausybė niekada nepatikrino, ar prielaidos realistinės.

| (330) | Be to, Komisija pažymi, kad KPMG memorandume tik analizuojamos kai kurios bendrovės „Combus“ veiklos sritys, remiamasi ne atskiromis autobusų transporto paslaugų teikimo sutartimis, o su autobusų zonomis susijusių prielaidų santrauka. Taigi restruktūrizavimo planas yra nepilnas, nes apima tik dalį „Combus“ veiklos, ir neišsamus, nes nėra pagrįstas atskiromis sutartimis, kurios sudaro „Combus“ verslo pagrindą. |
| --- | --- |

(330)

Be to, Komisija pažymi, kad KPMG memorandume tik analizuojamos kai kurios bendrovės „Combus“ veiklos sritys, remiamasi ne atskiromis autobusų transporto paslaugų teikimo sutartimis, o su autobusų zonomis susijusių prielaidų santrauka. Taigi restruktūrizavimo planas yra nepilnas, nes apima tik dalį „Combus“ veiklos, ir neišsamus, nes nėra pagrįstas atskiromis sutartimis, kurios sudaro „Combus“ verslo pagrindą.

| (331) | Pagaliau Komisija pažymi, kad siūlomos restruktūrizavimo priemonės nėra suskirstytos pagal autobusų zonas, o atskiros planuojamos santaupos nėra priskirtos kiekvienai restruktūrizavimo priemonei. Be to, finansininkai nepatikrino, ar vadovybės numatomos santaupos yra realistinės. |
| --- | --- |

(331)

Pagaliau Komisija pažymi, kad siūlomos restruktūrizavimo priemonės nėra suskirstytos pagal autobusų zonas, o atskiros planuojamos santaupos nėra priskirtos kiekvienai restruktūrizavimo priemonei. Be to, finansininkai nepatikrino, ar vadovybės numatomos santaupos yra realistinės.

| (332) | Trijuose dokumentuose dėl finansinio restruktūrizavimo visiškai nekalbama apie veiklos restruktūrizavimą. Taigi jie negali papildyti trūkstamų KPMG memorandumo dalių. |
| --- | --- |

(332)

Trijuose dokumentuose dėl finansinio restruktūrizavimo visiškai nekalbama apie veiklos restruktūrizavimą. Taigi jie negali papildyti trūkstamų KPMG memorandumo dalių.

| (333) | Atsižvelgdama į šiuos aspektus Komisija daro išvadą, kad keturi Danijos pateikti dokumentai kaip restruktūrizavimo planas neatitinka 1994 m. gairėse restruktūrizavimo planui nustatytų sąlygų. |
| --- | --- |

(333)

Atsižvelgdama į šiuos aspektus Komisija daro išvadą, kad keturi Danijos pateikti dokumentai kaip restruktūrizavimo planas neatitinka 1994 m. gairėse restruktūrizavimo planui nustatytų sąlygų.

| (334) | Restruktūrizavimo planas, atitinkantis gairių reikalavimus, yra sine qua non sąlyga restruktūrizavimo pagalbai patvirtinti. Taigi ir neišnagrinėjusi kitų kriterijų, Komisija daro išvadą, kad 1999 m. priemonei negali būti suteiktas leidimas remiantis 1994 m. restruktūrizavimo gairėmis. |
| --- | --- |

(334)

Restruktūrizavimo planas, atitinkantis gairių reikalavimus, yra sine qua non sąlyga restruktūrizavimo pagalbai patvirtinti. Taigi ir neišnagrinėjusi kitų kriterijų, Komisija daro išvadą, kad 1999 m. priemonei negali būti suteiktas leidimas remiantis 1994 m. restruktūrizavimo gairėmis.

6.2.4.   2001 m. PRIEMONĖS SUDERINAMUMAS PAGAL EB SUTARTIES 87 STRAIPSNIO 3 DALIES C PUNKTĄ

| (335) | EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punkte numatyta, kad „bendrajai rinkai neprieštaraujančia gali būti laikoma pagalba, skirta tam tikrų rūšių ekonominei veiklai arba tam tikrų ekonomikos sričių plėtrai skatinti, jei ji netrikdo prekybos sąlygų taip, kad prieštarautų bendram interesui“. |
| --- | --- |

(335)

EB sutarties 87 straipsnio 3 dalies c punkte numatyta, kad „bendrajai rinkai neprieštaraujančia gali būti laikoma pagalba, skirta tam tikrų rūšių ekonominei veiklai arba tam tikrų ekonomikos sričių plėtrai skatinti, jei ji netrikdo prekybos sąlygų taip, kad prieštarautų bendram interesui“.

| (336) | Remdamasi šiuo straipsniu, Komisija patvirtino Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti. 1994 m. Komisija patvirtino pirmąsias Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (57). Naujas gairių variantas buvo patvirtintas 1999 m. (58), po jo 2004 m. patvirtinta naujausia gairių versija (59). |
| --- | --- |

(336)

Remdamasi šiuo straipsniu, Komisija patvirtino Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti. 1994 m. Komisija patvirtino pirmąsias Bendrijos gaires dėl valstybės pagalbos sunkumus patiriančioms įmonėms sanuoti ir restruktūrizuoti (57). Naujas gairių variantas buvo patvirtintas 1999 m. (58), po jo 2004 m. patvirtinta naujausia gairių versija (59).

| (337) | Kalbant apie šių gairių ratione temporis taikymą, 2004 m. gairių 103 ir 104 punktuose teigiama:
  - Dėl pagalbos, apie kurią pranešta: „Komisijos prieš 2004 m. spalio 10 d. registruoti pranešimai nagrinėjami remiantis pranešimo metu galiojusiais kriterijais“. |
| --- | --- |

(337)

Kalbant apie šių gairių ratione temporis taikymą, 2004 m. gairių 103 ir 104 punktuose teigiama:

- Dėl pagalbos, apie kurią pranešta: „Komisijos prieš 2004 m. spalio 10 d. registruoti pranešimai nagrinėjami remiantis pranešimo metu galiojusiais kriterijais“.

| (338) | 1999 m. gairių 100 ir 101 punktų turinys toks pat kaip 2004 m. gairių. |
| --- | --- |

(338)

1999 m. gairių 100 ir 101 punktų turinys toks pat kaip 2004 m. gairių.

| (339) | 2001 m. bendrovei „Combus“ suteikta priemonė yra pagalba, apie kurią buvo pranešta. Apie ją buvo parnešta prieš įsigaliojant 2004 m. gairėms ir po 1999 m. gairių įsigaliojimo. Dėl to 2001 m. priemonei taikomos 1999 m. restruktūrizavimo gaires. |
| --- | --- |

(339)

2001 m. bendrovei „Combus“ suteikta priemonė yra pagalba, apie kurią buvo pranešta. Apie ją buvo parnešta prieš įsigaliojant 2004 m. gairėms ir po 1999 m. gairių įsigaliojimo. Dėl to 2001 m. priemonei taikomos 1999 m. restruktūrizavimo gaires.

| (340) | 1999 m. restruktūrizavimo gairių 3.2 punkte nustatytos leidimo teikti restruktūrizavimo pagalbą sąlygos:






  — | bendrovė turi būti laikoma sunkumus patiriančia įmone pagal gaires, |
| --- | --- | --- |

(340)

1999 m. restruktūrizavimo gairių 3.2 punkte nustatytos leidimo teikti restruktūrizavimo pagalbą sąlygos:

—

bendrovė turi būti laikoma sunkumus patiriančia įmone pagal gaires,

| — | bendrovės gyvybingumas turi būti atkurtas. Todėl pagalba suteikiama su sąlyga, jeigu įgyvendinamas restruktūrizavimo planas, kuris turi būti patvirtintas Komisijos. Bendrovė turi visiškai įgyvendinti restruktūrizavimo planą, |
| --- | --- |

—

bendrovės gyvybingumas turi būti atkurtas. Todėl pagalba suteikiama su sąlyga, jeigu įgyvendinamas restruktūrizavimo planas, kuris turi būti patvirtintas Komisijos. Bendrovė turi visiškai įgyvendinti restruktūrizavimo planą,

| — | turi būti imtasi priemonių siekiant kuo labiau mažinti neigiamą pagalbos poveikį konkurentams, |
| --- | --- |

—

turi būti imtasi priemonių siekiant kuo labiau mažinti neigiamą pagalbos poveikį konkurentams,

| — | pagalba turi būti būtino mažiausio dydžio, ir reikia tikėtis svaraus pagalbos gavėjo įnašo, |
| --- | --- |

—

pagalba turi būti būtino mažiausio dydžio, ir reikia tikėtis svaraus pagalbos gavėjo įnašo,

| — | valstybė narė turi pateikti metinę pagalbos ataskaitą ir taip suteikti Komisijai galimybę stebėti, kad restruktūrizavimo planas įgyvendinamas tinkamai, |
| --- | --- |

—

valstybė narė turi pateikti metinę pagalbos ataskaitą ir taip suteikti Komisijai galimybę stebėti, kad restruktūrizavimo planas įgyvendinamas tinkamai,

| — | restruktūrizavimo pagalba turėtų būti suteikta tik vieną kartą. |
| --- | --- |

—

restruktūrizavimo pagalba turėtų būti suteikta tik vieną kartą.

| (341) | Komisija sprendime pradėti procedūrą nustatė, kad „Combus“ buvo sunkumus patirianti bendrovė pagal 1999 m. restruktūrizavimo gaires. Nei Danijos Vyriausybė, nei „Danske Busvognmaend“ šios išvados neginčijo. Taigi Komisija daro išvadą, kad „Combus“ buvo sunkumus patirianti bendrovė. |
| --- | --- |

(341)

Komisija sprendime pradėti procedūrą nustatė, kad „Combus“ buvo sunkumus patirianti bendrovė pagal 1999 m. restruktūrizavimo gaires. Nei Danijos Vyriausybė, nei „Danske Busvognmaend“ šios išvados neginčijo. Taigi Komisija daro išvadą, kad „Combus“ buvo sunkumus patirianti bendrovė.

| (342) | Imantis pavienių pagalbos priemonių, pagalba suteikiama su sąlyga, jeigu įgyvendinamas restruktūrizavimo planas, kuris turi būti patvirtintas Komisijos. Todėl restruktūrizavimo pagalba turi būti susieta su realistiniu restruktūrizavimo planu, kurį valstybė narė įsipareigoja vykdyti (60). |
| --- | --- |

(342)

Imantis pavienių pagalbos priemonių, pagalba suteikiama su sąlyga, jeigu įgyvendinamas restruktūrizavimo planas, kuris turi būti patvirtintas Komisijos. Todėl restruktūrizavimo pagalba turi būti susieta su realistiniu restruktūrizavimo planu, kurį valstybė narė įsipareigoja vykdyti (60).

| (343) | Visų pirma restruktūrizavimo planas turi apimti:






  — | rinkos tyrimą, |
| --- | --- | --- |

(343)

Visų pirma restruktūrizavimo planas turi apimti:

—

rinkos tyrimą,

| — | aplinkybių, dėl kurių bendrovė patyrė sunkumų, aprašymą, taip pateikiant pagrindą vertinti, ar siūlomos priemonės yra tinkamos. Tai turi padėti įmonei kurti naują struktūrą, kuri įmonei atvertų ilgalaikio gyvybingumo galimybių ir padėtų jai tapti stabilia, |
| --- | --- |

—

aplinkybių, dėl kurių bendrovė patyrė sunkumų, aprašymą, taip pateikiant pagrindą vertinti, ar siūlomos priemonės yra tinkamos. Tai turi padėti įmonei kurti naują struktūrą, kuri įmonei atvertų ilgalaikio gyvybingumo galimybių ir padėtų jai tapti stabilia,

| — | radikalių pokyčių, kurie, užbaigus restruktūrizavimą, bendrovei suteiktų galimybę padengti visas savo sąnaudas, įskaitant nusidėvėjimą ir finansines išlaidas, aprašą; numatoma kapitalo grąža turėtų būti pakankama, kad restruktūrizuota įmonė galėtų konkuruoti rinkoje savo pačios jėgomis. |
| --- | --- |

—

radikalių pokyčių, kurie, užbaigus restruktūrizavimą, bendrovei suteiktų galimybę padengti visas savo sąnaudas, įskaitant nusidėvėjimą ir finansines išlaidas, aprašą; numatoma kapitalo grąža turėtų būti pakankama, kad restruktūrizuota įmonė galėtų konkuruoti rinkoje savo pačios jėgomis.

| (344) | 2001 m. sausio 8 ir 23 d. Danijos Vyriausybė nusiuntė „Combus“ restruktūrizavimo planą Komisijai (žr. išsamų aprašą II dalyje). |
| --- | --- |

(344)

2001 m. sausio 8 ir 23 d. Danijos Vyriausybė nusiuntė „Combus“ restruktūrizavimo planą Komisijai (žr. išsamų aprašą II dalyje).

| (345) | Kalbant apie bendrovės „Combus“ 2001 m. restruktūrizavimo planą ir ekonominį gyvybingumą, Komisija savo sprendime pradėti procedūrą suabejojo „Combus“ ekonominiu gyvybingumu: |
| --- | --- |

(345)

Kalbant apie bendrovės „Combus“ 2001 m. restruktūrizavimo planą ir ekonominį gyvybingumą, Komisija savo sprendime pradėti procedūrą suabejojo „Combus“ ekonominiu gyvybingumu:

| (346) | Šiuo atžvilgiu 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nustatyta, kad restruktūrizavimo planas „per pagrįstą laikotarpį ir remiantis realiomis būsimų veiklos sąlygų prielaidomis turi atkurti įmonės ilgalaikį gyvybingumą“ ir toliau nurodyta, kad „įmonės gyvybingumas turi būti didinamas daugiausiai pasinaudojant restruktūrizavimo plane nurodytomis vidaus priemonėmis ir gali remtis išoriniais veiksniais, pvz., kainų ir paklausos svyravimais, kuriems bendrovė neturi didelės įtakos, bet tik tada, jei iš esmės pritariama apie rinką daromoms prielaidoms“. Įmonę restruktūrizuojant „turi būti atsisakyta veiklos, kuri struktūriškai liktų nuostolinga net ir po restruktūrizavimo“. |
| --- | --- |

(346)

Šiuo atžvilgiu 1999 m. restruktūrizavimo gairėse nustatyta, kad restruktūrizavimo planas „per pagrįstą laikotarpį ir remiantis realiomis būsimų veiklos sąlygų prielaidomis turi atkurti įmonės ilgalaikį gyvybingumą“ ir toliau nurodyta, kad „įmonės gyvybingumas turi būti didinamas daugiausiai pasinaudojant restruktūrizavimo plane nurodytomis vidaus priemonėmis ir gali remtis išoriniais veiksniais, pvz., kainų ir paklausos svyravimais, kuriems bendrovė neturi didelės įtakos, bet tik tada, jei iš esmės pritariama apie rinką daromoms prielaidoms“. Įmonę restruktūrizuojant „turi būti atsisakyta veiklos, kuri struktūriškai liktų nuostolinga net ir po restruktūrizavimo“.

| (347) | „Danske Busvognmaend“ pateiktame dokumente nurodo, kad „Combus“ nebuvo ekonomiškai gyvybinga kaip valstybės įmonė, bet tokia tapo tik po to, kai buvo parduota bendrovei „Arriva“. |
| --- | --- |

(347)

„Danske Busvognmaend“ pateiktame dokumente nurodo, kad „Combus“ nebuvo ekonomiškai gyvybinga kaip valstybės įmonė, bet tokia tapo tik po to, kai buvo parduota bendrovei „Arriva“.

| (348) | Sprendime Combus byloje PIT nustatė, kad „Komisijos argumentus reikia laikyti rimta abejone dėl „Combus“ gyvybingumo pagal tą straipsnį (EB sutarties 87 str.) ir gaires, ir tos abejonės Komisija nemanė privalanti išsklaidyti, nes jai atrodė, kad EB sutarties 73 straipsnis yra pakankamas teisinis pagrindas minimai pagalbai suteikti“. Kadangi pastarąja nuostata negalima remtis (...), 300 mln. DDK išmoka ginčijamajame sprendime neturi teisinio pagrindo. (...) Taigi niekaip negali būti laikoma, kad „Combus“ gyvybingumas nustatytas (61). |
| --- | --- |

(348)

Sprendime Combus byloje PIT nustatė, kad „Komisijos argumentus reikia laikyti rimta abejone dėl „Combus“ gyvybingumo pagal tą straipsnį (EB sutarties 87 str.) ir gaires, ir tos abejonės Komisija nemanė privalanti išsklaidyti, nes jai atrodė, kad EB sutarties 73 straipsnis yra pakankamas teisinis pagrindas minimai pagalbai suteikti“. Kadangi pastarąja nuostata negalima remtis (...), 300 mln. DDK išmoka ginčijamajame sprendime neturi teisinio pagrindo. (...) Taigi niekaip negali būti laikoma, kad „Combus“ gyvybingumas nustatytas (61).

| (349) | Šios abejonės, kurias Komisija nurodė sprendime pradėti procedūrą (106–109 konstatuojamosios dalys), susijusios su faktu, kad Komisija nenustatė „Combus“ gyvybingumo be dalies valstybės pagalbos, kuriai Komisija pradiniame sprendime suteikė leidimą kaip kompensacijai už viešąją paslaugą. Kadangi PIT konstatavo, kad ši pagalba galėtų būti leista kaip kompensacija už viešąją paslaugą. jis padarė išvadą, kad „Combus“ ekonominis gyvybingumas pradiniame Komisijos sprendime nustatytas nebuvo. |
| --- | --- |

(349)

Šios abejonės, kurias Komisija nurodė sprendime pradėti procedūrą (106–109 konstatuojamosios dalys), susijusios su faktu, kad Komisija nenustatė „Combus“ gyvybingumo be dalies valstybės pagalbos, kuriai Komisija pradiniame sprendime suteikė leidimą kaip kompensacijai už viešąją paslaugą. Kadangi PIT konstatavo, kad ši pagalba galėtų būti leista kaip kompensacija už viešąją paslaugą. jis padarė išvadą, kad „Combus“ ekonominis gyvybingumas pradiniame Komisijos sprendime nustatytas nebuvo.

| (350) | Danijos Vyriausybė teisingai nurodė, kad PIT neatliko ekonominės restruktūrizavimo plano analizės, kad panaikintų Komisijos pradinį sprendimą. Priešingai, argumentai yra formalūs ir logiški: kadangi Komisija savo pradiniame sprendime padarė išvadą dėl ekonominio gyvybingumo remdamasi dalimi pagalbos, kurią ji leido remdamasi EB sutarties 73 straipsniu (328 mln. DKK) kaip kompensaciją už viešojo paslaugų pirkimo sutartis, ir kadangi PIT nustatė, kad pagalba negalėjo būti leista remiantis šiuo teisiniu pagrindu, ji padarė išvadą, kad šios pagalbos dalies išmoka buvo leista nepagrįstai, todėl argumentai, kuriais remiantis buvo padaryta ekonominio gyvybingumo išvada, logiškai neteko pagrindo. |
| --- | --- |

(350)

Danijos Vyriausybė teisingai nurodė, kad PIT neatliko ekonominės restruktūrizavimo plano analizės, kad panaikintų Komisijos pradinį sprendimą. Priešingai, argumentai yra formalūs ir logiški: kadangi Komisija savo pradiniame sprendime padarė išvadą dėl ekonominio gyvybingumo remdamasi dalimi pagalbos, kurią ji leido remdamasi EB sutarties 73 straipsniu (328 mln. DKK) kaip kompensaciją už viešojo paslaugų pirkimo sutartis, ir kadangi PIT nustatė, kad pagalba negalėjo būti leista remiantis šiuo teisiniu pagrindu, ji padarė išvadą, kad šios pagalbos dalies išmoka buvo leista nepagrįstai, todėl argumentai, kuriais remiantis buvo padaryta ekonominio gyvybingumo išvada, logiškai neteko pagrindo.

| (351) | Iš tiesų savo pradiniame sprendime Komisija manė, kad 328 mln. iš 490 mln. DKK buvo kompensacija už su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus ir tik 162 mln. DKK buvo restruktūrizavimo pagalba (62). Remdamasi šiuo vertinimu, Komisija padarė išvadą:
  „Atsižvelgdama į restruktūrizavimo priemones ir valstybės pagalbą, aptartą pagal Reglamentą Nr. 1191/69, galėtų būti manoma, kad bus atkurtas bendrovės „Combus“ gyvybingumas. Vis dėlto šis gyvybingumas, griežtai kalbant, neatitinka gairių reikalavimų, nes priklauso nuo kitos valstybės pagalbos.“ |
| --- | --- |

(351)

Iš tiesų savo pradiniame sprendime Komisija manė, kad 328 mln. iš 490 mln. DKK buvo kompensacija už su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus ir tik 162 mln. DKK buvo restruktūrizavimo pagalba (62). Remdamasi šiuo vertinimu, Komisija padarė išvadą:

„Atsižvelgdama į restruktūrizavimo priemones ir valstybės pagalbą, aptartą pagal Reglamentą Nr. 1191/69, galėtų būti manoma, kad bus atkurtas bendrovės „Combus“ gyvybingumas. Vis dėlto šis gyvybingumas, griežtai kalbant, neatitinka gairių reikalavimų, nes priklauso nuo kitos valstybės pagalbos.“

| (352) | Šiame sprendime Komisija vertina 1999 ir 2001 m. priemones kaip dvi atskiras priemones. Pirmesniame skyriuje nustatyta, kad 1999 m. priemonė, kapitalo padidėjimas 200 mln. DKK ir 100 mln. DKK subordinuota paskola yra neteisėta ir nesuderinama su bendrąja rinka, ir bendrovė „Combus“ turi ją grąžinti. Taigi „Combus“ negalėtų remtis šiomis lėšomis, norėdamas parodyti savo ekonominio gyvybingumo atkūrimą. |
| --- | --- |

(352)

Šiame sprendime Komisija vertina 1999 ir 2001 m. priemones kaip dvi atskiras priemones. Pirmesniame skyriuje nustatyta, kad 1999 m. priemonė, kapitalo padidėjimas 200 mln. DKK ir 100 mln. DKK subordinuota paskola yra neteisėta ir nesuderinama su bendrąja rinka, ir bendrovė „Combus“ turi ją grąžinti. Taigi „Combus“ negalėtų remtis šiomis lėšomis, norėdamas parodyti savo ekonominio gyvybingumo atkūrimą.

| (353) | NET jeigu visa pagalba (63), numatyta 1999 ir 2001 m. priemonėmis kartu paėmus, būtų suteikusi bendrovei „Combus“ galimybę atkurti gyvybingumą nuo 2006 m. (žr. apvartos ir pelno prognozę 7 lentelėje), gyvybingumo atkūrimas būtų nerealus, jeigu „Combus“ turėtų grąžinti Danijos Vyriausybei 300 mln. DKK, nes ši pagalba neteisėta ir nesuderinama su bendrąja rinka. |
| --- | --- |

(353)

NET jeigu visa pagalba (63), numatyta 1999 ir 2001 m. priemonėmis kartu paėmus, būtų suteikusi bendrovei „Combus“ galimybę atkurti gyvybingumą nuo 2006 m. (žr. apvartos ir pelno prognozę 7 lentelėje), gyvybingumo atkūrimas būtų nerealus, jeigu „Combus“ turėtų grąžinti Danijos Vyriausybei 300 mln. DKK, nes ši pagalba neteisėta ir nesuderinama su bendrąja rinka.

| (354) | Komisija daro išvadą, kad net jeigu būtų buvę galima tikėtis, kad iki 2006 m. būtų atkurtas „Combus“ ekonominis gyvybingumas, grindžiamas 2001 m. pateiktu restruktūrizavimo planu, tai nebūtų realu nustačius, kad 1999 m. priemonės yra neteisėta ir su bendrąją rinka nesuderinama valstybės pagalba. |
| --- | --- |

(354)

Komisija daro išvadą, kad net jeigu būtų buvę galima tikėtis, kad iki 2006 m. būtų atkurtas „Combus“ ekonominis gyvybingumas, grindžiamas 2001 m. pateiktu restruktūrizavimo planu, tai nebūtų realu nustačius, kad 1999 m. priemonės yra neteisėta ir su bendrąją rinka nesuderinama valstybės pagalba.

| (355) | Komisija daro išvadą, kad restruktūrizavimo planas neužtikrina bendrovės „Combus“ ekonominio gyvybingumo, nes yra grindžiamas neteisinga prielaida, kad „Combus“ neturi sugrąžinti Danijos Vyriausybei neteisėtos ir su bendrąja rinka nesuderinamos valstybės pagalbos, kurią gavo 1999 m. |
| --- | --- |

(355)

Komisija daro išvadą, kad restruktūrizavimo planas neužtikrina bendrovės „Combus“ ekonominio gyvybingumo, nes yra grindžiamas neteisinga prielaida, kad „Combus“ neturi sugrąžinti Danijos Vyriausybei neteisėtos ir su bendrąja rinka nesuderinamos valstybės pagalbos, kurią gavo 1999 m.

| (356) | 1999 m. restruktūrizavimo gairių 35–39 punktuose nustatyti šie reikalavimai:
  „c)   nederamų konkurencijos iškraipymų prevencija;






  (35) | turi būti imtasi priemonių siekiant kuo labiau mažinti neigiamą pagalbos poveikį konkurentams; Kitaip pagalba turėtų būti laikoma prieštaraujančia bendram interesui ir todėl nesuderinama su bendrąja rinka; |
| --- | --- | --- |

(356)

1999 m. restruktūrizavimo gairių 35–39 punktuose nustatyti šie reikalavimai:

„c)   nederamų konkurencijos iškraipymų prevencija;

(35)

turi būti imtasi priemonių siekiant kuo labiau mažinti neigiamą pagalbos poveikį konkurentams; Kitaip pagalba turėtų būti laikoma prieštaraujančia bendram interesui ir todėl nesuderinama su bendrąja rinka;

| (36) | ši sąlyga paprastai vykdoma apribojant įmonės dalyvavimą rinkoje ar rinkose pasibaigus restruktūrizavimo laikotarpiui;
  [...] |
| --- | --- |

(36)

ši sąlyga paprastai vykdoma apribojant įmonės dalyvavimą rinkoje ar rinkose pasibaigus restruktūrizavimo laikotarpiui;

[...]

| (37) | priverstinis įmonės dalyvavimo atitinkamoje rinkoje (rinkose) apribojimas ar sumažinimas yra tam tikra kompensacijos priemonė jos konkurentų naudai. Ji turėtų būti proporcinga iškraipančiam pagalbos poveikiui, ypač įmonės santykinei svarbai rinkoje ar rinkose. Komisija nustato apribojimo ar sumažinimo mastą remdamasi rinkos tyrimu, pridedamu prie restruktūrizavimo plano, o jei pradėta taikyti atitinkama procedūra, remdamasi suinteresuotų šalių pateikta informacija. Įmonės dalyvavimo rinkoje sumažinimas įgyvendinamas pagal restruktūrizavimo planą ir jame nustatytas sąlygas;
  (...) |
| --- | --- |

(37)

priverstinis įmonės dalyvavimo atitinkamoje rinkoje (rinkose) apribojimas ar sumažinimas yra tam tikra kompensacijos priemonė jos konkurentų naudai. Ji turėtų būti proporcinga iškraipančiam pagalbos poveikiui, ypač įmonės santykinei svarbai rinkoje ar rinkose. Komisija nustato apribojimo ar sumažinimo mastą remdamasi rinkos tyrimu, pridedamu prie restruktūrizavimo plano, o jei pradėta taikyti atitinkama procedūra, remdamasi suinteresuotų šalių pateikta informacija. Įmonės dalyvavimo rinkoje sumažinimas įgyvendinamas pagal restruktūrizavimo planą ir jame nustatytas sąlygas;

(...)

| (39) | kompensuojamosios priemonės gali būti įvairios atsižvelgiant į tai, ar įmonė veikia rinkoje, kurioje yra pajėgumų perteklius, ar tokioje rinkoje, kurioje tokio pertekliaus nėra. Kai rinkoje, kurioje dalyvauja pagalbos gavėjas, nėra struktūrinio pajėgumų pertekliaus Bendrijos ir EEE mastu, Komisija vis dėlto tiria, ar nereikėtų taikyti kompensuojamųjų priemonių. Kai dėl tokių kompensuojamųjų priemonių mažinamas tam tikros įmonės pajėgumas, būtino mažinimo reikėtų siekti parduodant dalį turto arba subsidijų naujam savininkui. Komisija turės išnagrinėti suinteresuotosios šalies pasiūlytas kompensuojamąsias priemones, kad ir kokios jos būtų, ir nuspręsti, ar jos yra pakankamos galimam iškraipomajam pagalbos poveikiui, kuris daromas konkurencijai, sumažinti. Nagrinėdama būtinas kompensuojamąsias priemones, Komisija atsižvelgs į rinkos būklę ir visų pirma į jos augimo ir masto, kuriuo paklausa yra tenkinama, lygį.“ |
| --- | --- |

(39)

kompensuojamosios priemonės gali būti įvairios atsižvelgiant į tai, ar įmonė veikia rinkoje, kurioje yra pajėgumų perteklius, ar tokioje rinkoje, kurioje tokio pertekliaus nėra. Kai rinkoje, kurioje dalyvauja pagalbos gavėjas, nėra struktūrinio pajėgumų pertekliaus Bendrijos ir EEE mastu, Komisija vis dėlto tiria, ar nereikėtų taikyti kompensuojamųjų priemonių. Kai dėl tokių kompensuojamųjų priemonių mažinamas tam tikros įmonės pajėgumas, būtino mažinimo reikėtų siekti parduodant dalį turto arba subsidijų naujam savininkui. Komisija turės išnagrinėti suinteresuotosios šalies pasiūlytas kompensuojamąsias priemones, kad ir kokios jos būtų, ir nuspręsti, ar jos yra pakankamos galimam iškraipomajam pagalbos poveikiui, kuris daromas konkurencijai, sumažinti. Nagrinėdama būtinas kompensuojamąsias priemones, Komisija atsižvelgs į rinkos būklę ir visų pirma į jos augimo ir masto, kuriuo paklausa yra tenkinama, lygį.“

| (357) | Sprendime pradėti procedūrą (110–115 konstatuojamosiose dalyse), Komisija išreiškė abejonių, ar dėl ypatingų šios bylos aplinkybių pateisinama tai, kad nebuvo imtasi priemonių neigiamam pagalbos poveikiui konkurentams mažinti. |
| --- | --- |

(357)

Sprendime pradėti procedūrą (110–115 konstatuojamosiose dalyse), Komisija išreiškė abejonių, ar dėl ypatingų šios bylos aplinkybių pateisinama tai, kad nebuvo imtasi priemonių neigiamam pagalbos poveikiui konkurentams mažinti.

| (358) | Visų pirma Komisija numato, kad bendrovė „Combus“ galėjo dalį savo viešojo paslaugų pirkimo sutarčių pateikti į rinką. Bendrovės „Combus“ viešojo paslaugų pirkimo sutartys palaipsniui nustojo galioti. Iš tiesų buvo numatyta, kad iki 2003 m. pabaigos nustos galioti maždaug 50 % sutarčių. Paskutinė sutartis nustojo galioti 2006 m. |
| --- | --- |

(358)

Visų pirma Komisija numato, kad bendrovė „Combus“ galėjo dalį savo viešojo paslaugų pirkimo sutarčių pateikti į rinką. Bendrovės „Combus“ viešojo paslaugų pirkimo sutartys palaipsniui nustojo galioti. Iš tiesų buvo numatyta, kad iki 2003 m. pabaigos nustos galioti maždaug 50 % sutarčių. Paskutinė sutartis nustojo galioti 2006 m.

| (359) | Savo sprendime pradėti procedūrą (113 konstatuojamojoje dalyje) Komisija pabrėžė, kad svarbu vertinti galimą nederamą poveikį konkurencijai ex tunc, t. y. tuo metu, kai suteikiama restruktūrizavimo pagalba. |
| --- | --- |

(359)

Savo sprendime pradėti procedūrą (113 konstatuojamojoje dalyje) Komisija pabrėžė, kad svarbu vertinti galimą nederamą poveikį konkurencijai ex tunc, t. y. tuo metu, kai suteikiama restruktūrizavimo pagalba.

| (360) | Šiuo atžvilgiu Komisija teigė, kad bendrovė „Combus“ būtų galėjusi nutraukti viešojo paslaugų pirkimo sutartis pagal Reglamento (EEB) Nr. 1191/69 14 straipsnio 4 dalį, ir kad tai būtų buvusi tinkama kompensuojamoji priemonė. |
| --- | --- |

(360)

Šiuo atžvilgiu Komisija teigė, kad bendrovė „Combus“ būtų galėjusi nutraukti viešojo paslaugų pirkimo sutartis pagal Reglamento (EEB) Nr. 1191/69 14 straipsnio 4 dalį, ir kad tai būtų buvusi tinkama kompensuojamoji priemonė.

| (361) | Atsakydama į pradinį raštą, Danija neigia, kad tokia galimybė buvo. Iš tiesų 14 straipsnio 4 dalyje teigiama:
  „Bet kuri įmonė, ketinanti nutraukti arba iš esmės pakeisti transporto paslaugas, kurias įmonė visuomenei teikia nuolat ir reguliariai ir kurioms netaikoma sutarčių sistema arba su viešąja paslauga susijęs įsipareigojimas, apie tai valstybės narės kompetentingoms institucijoms praneša iš anksto bent prieš tris mėnesius. Kompetentingos institucijos gali nutarti atsisakyti tokio informavimo reikalavimo. Ši nuostata nedaro įtakos kitoms nacionalinėms procedūroms, kurios taikomos teisei nutraukti ar keisti transporto paslaugas“ (64). |
| --- | --- |

(361)

Atsakydama į pradinį raštą, Danija neigia, kad tokia galimybė buvo. Iš tiesų 14 straipsnio 4 dalyje teigiama:

„Bet kuri įmonė, ketinanti nutraukti arba iš esmės pakeisti transporto paslaugas, kurias įmonė visuomenei teikia nuolat ir reguliariai ir kurioms netaikoma sutarčių sistema arba su viešąja paslauga susijęs įsipareigojimas, apie tai valstybės narės kompetentingoms institucijoms praneša iš anksto bent prieš tris mėnesius. Kompetentingos institucijos gali nutarti atsisakyti tokio informavimo reikalavimo. Ši nuostata nedaro įtakos kitoms nacionalinėms procedūroms, kurios taikomos teisei nutraukti ar keisti transporto paslaugas“ (64).

| (362) | Taigi pagal 14 straipsnio 4 dalį transporto paslauga gali būti nutraukta tik jeigu transporto paslaugai netaikoma sutarčių sistema arba įsipareigojimų, susijusių su viešąja paslauga, sistema. Iš šio atvejo faktų aišku, kad bendrovės „Combus“ sutartims buvo taikoma sutarčių sistema (65). Jeigu „Combus“ būtų nutraukusi viešojo paslaugų pirkimo sutartis vienašališkai, savivaldybės ir regionų valdžios institucijos, su kuriomis šios sutartys buvo sudarytos, būtų bendrovei iškėlusios civilinės atsakomybės bylas. |
| --- | --- |

(362)

Taigi pagal 14 straipsnio 4 dalį transporto paslauga gali būti nutraukta tik jeigu transporto paslaugai netaikoma sutarčių sistema arba įsipareigojimų, susijusių su viešąja paslauga, sistema. Iš šio atvejo faktų aišku, kad bendrovės „Combus“ sutartims buvo taikoma sutarčių sistema (65). Jeigu „Combus“ būtų nutraukusi viešojo paslaugų pirkimo sutartis vienašališkai, savivaldybės ir regionų valdžios institucijos, su kuriomis šios sutartys buvo sudarytos, būtų bendrovei iškėlusios civilinės atsakomybės bylas.

| (363) | Komisija daro išvadą, kad Danijos Vyriausybės argumentas, kad bendrovė „Combus“ nebūtų galėjusi nutraukti viešojo paslaugų pirkimo sutarčių pagal 14 straipsnio 4 dalį, yra pagrįstas. |
| --- | --- |

(363)

Komisija daro išvadą, kad Danijos Vyriausybės argumentas, kad bendrovė „Combus“ nebūtų galėjusi nutraukti viešojo paslaugų pirkimo sutarčių pagal 14 straipsnio 4 dalį, yra pagrįstas.

| (364) | Vis dėlto Komisija pažymi, kad akivaizdu, jog „Combus“ galėjo parduoti viešojo paslaugų pirkimo sutartis, kadangi Arriva pardavė maždaug 50 % sutarčių bendrovei „Connex“ praėjus tik keliems mėnesiams po to, kai įsigijo „Combus“. |
| --- | --- |

(364)

Vis dėlto Komisija pažymi, kad akivaizdu, jog „Combus“ galėjo parduoti viešojo paslaugų pirkimo sutartis, kadangi Arriva pardavė maždaug 50 % sutarčių bendrovei „Connex“ praėjus tik keliems mėnesiams po to, kai įsigijo „Combus“.

| (365) | Tuo metu, kai bendrovei „Combus“ buvo suteikta restruktūrizavimo pagalba, „Combus“ Danijos Vyriausybės nebuvo įpareigota atsisakyti nė vienos viešojo paslaugų pirkimo sutarties, bet galėjo jas visas išsaugoti. Iš memorandumų, kuriuos parengė Danijos Vyriausybės finansinis konsultantas „Alfred Berg“, matyti, kad tai buvo padaryta sąmoningai, nes buvo tikimasi, kad praduodant en bloc bus galima gauti didesnę pardavimo kainą. |
| --- | --- |

(365)

Tuo metu, kai bendrovei „Combus“ buvo suteikta restruktūrizavimo pagalba, „Combus“ Danijos Vyriausybės nebuvo įpareigota atsisakyti nė vienos viešojo paslaugų pirkimo sutarties, bet galėjo jas visas išsaugoti. Iš memorandumų, kuriuos parengė Danijos Vyriausybės finansinis konsultantas „Alfred Berg“, matyti, kad tai buvo padaryta sąmoningai, nes buvo tikimasi, kad praduodant en bloc bus galima gauti didesnę pardavimo kainą.

| (366) | Svarstomam atvejui tirti nėra svarbu, kad bendrovė „Combus“ buvo ši esmės padalyta į dvi dalis 2001 m. gegužės mėn. 50 % jos turto pardavus bendrovei „Connex“. Dėl sprendime pradėti tyrimą paaiškintų priežasčių šio padalijimo negalima laikyti pakankama kompensuojamąja priemone (66), nes bendrovė „Arriva“ nebuvo teisiškai įpareigota pagal pardavimo sutarties sąlygas parduoti dalį savo turto. Be to, Komisija pažymi, kad parduodant nebuvo taikoma vieša, skaidri ir sąžininga procedūra, o vyko išskirtinės bendrovių „Arriva“ ir „Connex“ derybos. |
| --- | --- |

(366)

Svarstomam atvejui tirti nėra svarbu, kad bendrovė „Combus“ buvo ši esmės padalyta į dvi dalis 2001 m. gegužės mėn. 50 % jos turto pardavus bendrovei „Connex“. Dėl sprendime pradėti tyrimą paaiškintų priežasčių šio padalijimo negalima laikyti pakankama kompensuojamąja priemone (66), nes bendrovė „Arriva“ nebuvo teisiškai įpareigota pagal pardavimo sutarties sąlygas parduoti dalį savo turto. Be to, Komisija pažymi, kad parduodant nebuvo taikoma vieša, skaidri ir sąžininga procedūra, o vyko išskirtinės bendrovių „Arriva“ ir „Connex“ derybos.

| (367) | Komisija daro išvadą, kad Danija nesiėmė jokių kompensuojamųjų priemonių nederamam konkurencijos iškraipymui sukliudyti, nepaisant to, kad bent vienos tokių priemonių buvo galima imtis – būtent parduoti tam tikrą bendrovės „Combus“ viešojo paslaugų pirkimo sutarčių dalį konkurentams, taikant viešą, skaidrią ir sąžiningą procedūrą. |
| --- | --- |

(367)

Komisija daro išvadą, kad Danija nesiėmė jokių kompensuojamųjų priemonių nederamam konkurencijos iškraipymui sukliudyti, nepaisant to, kad bent vienos tokių priemonių buvo galima imtis – būtent parduoti tam tikrą bendrovės „Combus“ viešojo paslaugų pirkimo sutarčių dalį konkurentams, taikant viešą, skaidrią ir sąžiningą procedūrą.

| (368) | Atsižvelgdama į svarbią rinkos dalį, kurią bendrovės „Combus“ ir „Arriva“ užėmė Danijos autobusų rinkoje tuo metu, kai buvo parduodama bendrovė „Combus“, Komisija mano, jog dėl to, kad visiškai nebuvo kompensuojamųjų priemonių, Danijos autobusų transporto rinkoje buvo nederamai iškraipyta konkurencija. Todėl Komisija mano, kad 2001 m. priemonė neatitinka 1999 m. restruktūrizavimo gairių 35–39 punktuose nustatytų sąlygų. |
| --- | --- |

(368)

Atsižvelgdama į svarbią rinkos dalį, kurią bendrovės „Combus“ ir „Arriva“ užėmė Danijos autobusų rinkoje tuo metu, kai buvo parduodama bendrovė „Combus“, Komisija mano, jog dėl to, kad visiškai nebuvo kompensuojamųjų priemonių, Danijos autobusų transporto rinkoje buvo nederamai iškraipyta konkurencija. Todėl Komisija mano, kad 2001 m. priemonė neatitinka 1999 m. restruktūrizavimo gairių 35–39 punktuose nustatytų sąlygų.

| (369) | Komisija daro išvadą, kad 2001 m. priemonės neatitinka bent dviejų 1999 m. restruktūrizavimo gairėse išdėstytų sąlygų – ekonominio gyvybingumo sąlygos ir nederamo konkurencijos iškraipymo sąlygos. |
| --- | --- |

(369)

Komisija daro išvadą, kad 2001 m. priemonės neatitinka bent dviejų 1999 m. restruktūrizavimo gairėse išdėstytų sąlygų – ekonominio gyvybingumo sąlygos ir nederamo konkurencijos iškraipymo sąlygos.

| (370) | Todėl nebūtina nagrinėti kitų sąlygų, norint nuspręsti, jog 2001 m. priemonės nesuderinamos su bendrąja rinka. |
| --- | --- |

(370)

Todėl nebūtina nagrinėti kitų sąlygų, norint nuspręsti, jog 2001 m. priemonės nesuderinamos su bendrąja rinka.

6.3.   IŠVADA: 1999 IR 2001 m. PRIEMONĖS YRA SU BENDRĄJA RINKA NESUDERINAMA VALSTYBĖS PAGALBA

| (371) | Komisijos nuomone, 1999 m. priemonė ir 2001 m. priemonė, kurias Danija įgyvendino bendrovės „Combus“ naudai, yra nesuderinamos su bendrąja rinka pagal bet kurią EB sutarties nuostatą. |
| --- | --- |

(371)

Komisijos nuomone, 1999 m. priemonė ir 2001 m. priemonė, kurias Danija įgyvendino bendrovės „Combus“ naudai, yra nesuderinamos su bendrąja rinka pagal bet kurią EB sutarties nuostatą.

7.   SUSIGRĄŽINIMAS

| (372) | Reglamento (EB) Nr. 659/1999 14 straipsnyje nustatyta:
  „Jeigu esant neteisėtai pagalbai priimami neigiami sprendimai, Komisija nusprendžia, kad suinteresuotoji valstybė narė turi imtis visų priemonių, kurios būtinos, kad pagalba būtų išieškota iš gavėjo (toliau – sprendimas išieškoti pagalbą). Komisija nereikalauja išieškoti pagalbos, jeigu tai prieštarautų bendrajam Bendrijos teisės principui.“ |
| --- | --- |

(372)

Reglamento (EB) Nr. 659/1999 14 straipsnyje nustatyta:

„Jeigu esant neteisėtai pagalbai priimami neigiami sprendimai, Komisija nusprendžia, kad suinteresuotoji valstybė narė turi imtis visų priemonių, kurios būtinos, kad pagalba būtų išieškota iš gavėjo (toliau – sprendimas išieškoti pagalbą). Komisija nereikalauja išieškoti pagalbos, jeigu tai prieštarautų bendrajam Bendrijos teisės principui.“

| (373) | Taigi reikia patikrinti, ar šiuo atveju pagalbos susigrąžinimas neprieštarautų bendrajam Bendrijos teisės principui. Šiuo atveju kyla klausimas, ar pradinis Komisijos sprendimas, kuriuo buvo leista 1999 m. ir 2001 m. priemonė, būtų galėjęs bendrovei „Combus“ suteikti pagrįstų lūkesčių. |
| --- | --- |

(373)

Taigi reikia patikrinti, ar šiuo atveju pagalbos susigrąžinimas neprieštarautų bendrajam Bendrijos teisės principui. Šiuo atveju kyla klausimas, ar pradinis Komisijos sprendimas, kuriuo buvo leista 1999 m. ir 2001 m. priemonė, būtų galėjęs bendrovei „Combus“ suteikti pagrįstų lūkesčių.

| (374) | 2005 m. kovo 2 d. sprendime Nr. 2005/786/EB dėl Vokietijos vykdomos valstybės pagalbos „Chemische Werke Piesteritz“ (67) Komisija nutarė, kad kai ankstesnis sprendimas per nurodytą terminą buvo užginčytas ir EB pirmosios instancijos teismo pripažintas negaliojančiu, bendrieji Bendrijos teisės principai, ypač teisinio tikrumo ir teisėtų lūkesčių principai, neatmeta galimybės reikalauti grąžinti pagalbą. |
| --- | --- |

(374)

2005 m. kovo 2 d. sprendime Nr. 2005/786/EB dėl Vokietijos vykdomos valstybės pagalbos „Chemische Werke Piesteritz“ (67) Komisija nutarė, kad kai ankstesnis sprendimas per nurodytą terminą buvo užginčytas ir EB pirmosios instancijos teismo pripažintas negaliojančiu, bendrieji Bendrijos teisės principai, ypač teisinio tikrumo ir teisėtų lūkesčių principai, neatmeta galimybės reikalauti grąžinti pagalbą.

| (375) | Kitaip Bendrijos teismų pagal EB sutarties 220 straipsnį, 230 straipsnio 1 punktą ir 233 straipsnį atliekama Bendrijos institucijų leidžiamų teisės aktų teisėtumo priežiūra praktiškai negaliotų. |
| --- | --- |

(375)

Kitaip Bendrijos teismų pagal EB sutarties 220 straipsnį, 230 straipsnio 1 punktą ir 233 straipsnį atliekama Bendrijos institucijų leidžiamų teisės aktų teisėtumo priežiūra praktiškai negaliotų.

| (376) | Neteisėta ir su bendrąja rinka nesuderinama pagalba turi būti susigrąžinta iš įmonių, kurios faktiškai turėjo iš to naudos (68). Svarstomu atveju viena pagalbos gavėja aiškiai buvo bendrovė „Combus“, kuri ir toliau egzistuoja. |
| --- | --- |

(376)

Neteisėta ir su bendrąja rinka nesuderinama pagalba turi būti susigrąžinta iš įmonių, kurios faktiškai turėjo iš to naudos (68). Svarstomu atveju viena pagalbos gavėja aiškiai buvo bendrovė „Combus“, kuri ir toliau egzistuoja.

| (377) | Kyla klausimas, ar susigrąžinimo reikalavimas taikytinas ir kitoms įmonėms. Svarstomu atveju bendrovė „Combus“ buvo parduota bendrovei „Arriva Denmark a/s“ ir tapo 100 % bendrovės„Arriva Denmark a/s“ patronuojamoji įmonė. |
| --- | --- |

(377)

Kyla klausimas, ar susigrąžinimo reikalavimas taikytinas ir kitoms įmonėms. Svarstomu atveju bendrovė „Combus“ buvo parduota bendrovei „Arriva Denmark a/s“ ir tapo 100 % bendrovės„Arriva Denmark a/s“ patronuojamoji įmonė.

| (378) | Po perdavimo Combus pardavė visą apskaitoje esantį turtą ir įsipareigojimus kitai 100 % bendrovės „Arriva Denmark a/s“ patronuojamajai įmonei, būtent „Arriva Scandinavia a/s“, mainais už vieną „Arriva Scandinavia“ akciją, kurios nominalioji vertė 1 000 DKK. Po šio perdavimo „Arriva Scandinavia a/s“ pardavė maždaug 50 % bendrovės „Combus“ turto bendrovei „Connex“. |
| --- | --- |

(378)

Po perdavimo Combus pardavė visą apskaitoje esantį turtą ir įsipareigojimus kitai 100 % bendrovės „Arriva Denmark a/s“ patronuojamajai įmonei, būtent „Arriva Scandinavia a/s“, mainais už vieną „Arriva Scandinavia“ akciją, kurios nominalioji vertė 1 000 DKK. Po šio perdavimo „Arriva Scandinavia a/s“ pardavė maždaug 50 % bendrovės „Combus“ turto bendrovei „Connex“.

| (379) | Suteikus neteisėtą ir su bendrąja rinka nesuderinamą pagalbą buvo sudarytas akcijų sandoris, o paskui du turto sandoriai. Toliau išsamiai išdėstytas sandorių poveikis pagalbos susigrąžinimui. |
| --- | --- |

(379)

Suteikus neteisėtą ir su bendrąja rinka nesuderinamą pagalbą buvo sudarytas akcijų sandoris, o paskui du turto sandoriai. Toliau išsamiai išdėstytas sandorių poveikis pagalbos susigrąžinimui.

7.1.   BENDROVĖS „ARRIVA DENMARK A/S“ IR DANIJOS VALSTYBĖS AKCIJŲ SANDORIS

| (380) | Bendrijos teismai davė keletą patarimų, kokiomis sąlygomis pareiga grąžinti pagalbą taikoma ir bendrovėms, kurios nėra pradinis neteisėtos ir su bendrąja rinka nesuderinamos pagalbos gavėjas. Kalbant apie bendrovės, kuri turi grąžinti neteisėtą ir su bendrąja rinka nesuderinamą pagalbą, akcijų perleidimą (akcijų sandoriai), ETT nusprendė, kad tokios bendrovės akcijų pardavimas trečiajai šaliai nedaro poveikio pagalbos gavėjo pareigai grąžinti tokią pagalbą (69). Kai galima nustatyti, kad akcijų pirkėjas už tos bendrovės akcijas sumokėjo vyraujančią rinkos kainą, negali būti laikoma, kad jis pasipelnė iš pranašumo, kuris galėtų būti valstybės pagalba (70). |
| --- | --- |

(380)

Bendrijos teismai davė keletą patarimų, kokiomis sąlygomis pareiga grąžinti pagalbą taikoma ir bendrovėms, kurios nėra pradinis neteisėtos ir su bendrąja rinka nesuderinamos pagalbos gavėjas. Kalbant apie bendrovės, kuri turi grąžinti neteisėtą ir su bendrąja rinka nesuderinamą pagalbą, akcijų perleidimą (akcijų sandoriai), ETT nusprendė, kad tokios bendrovės akcijų pardavimas trečiajai šaliai nedaro poveikio pagalbos gavėjo pareigai grąžinti tokią pagalbą (69). Kai galima nustatyti, kad akcijų pirkėjas už tos bendrovės akcijas sumokėjo vyraujančią rinkos kainą, negali būti laikoma, kad jis pasipelnė iš pranašumo, kuris galėtų būti valstybės pagalba (70).

| (381) | Svarstomu atveju bendrovės „Combus“ pardavimas bendrovei „Arriva Denmark a/s“ yra toks akcijų sandoris. Todėl kyla klausimas, ar „Arriva Denmark a/s“ sumokėjo už bendrovę „Combus“ rinkos kainą. |
| --- | --- |

(381)

Svarstomu atveju bendrovės „Combus“ pardavimas bendrovei „Arriva Denmark a/s“ yra toks akcijų sandoris. Todėl kyla klausimas, ar „Arriva Denmark a/s“ sumokėjo už bendrovę „Combus“ rinkos kainą.

| (382) | Šiomis aplinkybėmis Komisija pirmiausia pažymi, kad prieš pardavimą vyko skaidrus, viešas ir nediskriminacinis konkursas, per kurį bendrovė „Arriva Denmark a/s“ pateikė geriausią pasiūlymą. Tai yra pirmas tvirtas požymis, kad „Arriva Denmark a/s“ tikrai sumokėjo už bendrovę „Combus“ rinkos kainą. |
| --- | --- |

(382)

Šiomis aplinkybėmis Komisija pirmiausia pažymi, kad prieš pardavimą vyko skaidrus, viešas ir nediskriminacinis konkursas, per kurį bendrovė „Arriva Denmark a/s“ pateikė geriausią pasiūlymą. Tai yra pirmas tvirtas požymis, kad „Arriva Denmark a/s“ tikrai sumokėjo už bendrovę „Combus“ rinkos kainą.

| (383) | Be to, Komisija paprašė nepriklausomo finansinio konsultanto „Ecorys Netherlands BV“ (toliau – „Ecorys“) įvertinti finansinę „Combus“ vertę, kai bendrovė buvo parduodama bendrovei „Arriva Denmark a/s“. Atlikdamas šią užduotį „Ecorys Netherlands BV“ bendradarbiavo su „Cowi a/s“, nepriklausoma Danijos konsultacine bendrove. |
| --- | --- |

(383)

Be to, Komisija paprašė nepriklausomo finansinio konsultanto „Ecorys Netherlands BV“ (toliau – „Ecorys“) įvertinti finansinę „Combus“ vertę, kai bendrovė buvo parduodama bendrovei „Arriva Denmark a/s“. Atlikdamas šią užduotį „Ecorys Netherlands BV“ bendradarbiavo su „Cowi a/s“, nepriklausoma Danijos konsultacine bendrove.

| (384) | „Ecorys“ parengta bendrovės „Combus“ vertinimo ataskaita grindžiama diskontuotųjų grynųjų pinigų srautų metodu, kuris yra paprastai taikomas vertinant bendroves. Bendrovė „Combus“ buvo vertinama nuo 2001 m. sausio 1 d., remiantis informacija, kurią tuo metu turėjo pirkėja, t. y. „Arriva Denmark a/s“. Informacija visų pirma apima nuodugnaus patikrinimo atskaitas, parengtas bendrovei „Arriva Denmark a/s“, ir medžiagą, su kuria buvo galima susipažinti duomenų saugojimo patalpose per nuodugnų patikrinimą. |
| --- | --- |

(384)

„Ecorys“ parengta bendrovės „Combus“ vertinimo ataskaita grindžiama diskontuotųjų grynųjų pinigų srautų metodu, kuris yra paprastai taikomas vertinant bendroves. Bendrovė „Combus“ buvo vertinama nuo 2001 m. sausio 1 d., remiantis informacija, kurią tuo metu turėjo pirkėja, t. y. „Arriva Denmark a/s“. Informacija visų pirma apima nuodugnaus patikrinimo atskaitas, parengtas bendrovei „Arriva Denmark a/s“, ir medžiagą, su kuria buvo galima susipažinti duomenų saugojimo patalpose per nuodugnų patikrinimą.

| (385) | „Ecorys“ parengė tris scenarijus – blogiausio atvejo, pagrindinio atvejo ir geriausio atvejo scenarijus. Šie scenarijai apibūdinami šitaip:
  „Pagal pagrindinio atvejo scenarijų daroma prielaida, kad „Combus“ apyvartos lygis bus stabilus, veiklos veiksmingumas truputį pagerės vienu procentu per metus, ir bus padarytos investicijos siekiant pakeisti pasenusius autobusus (8 metai miesto autobusams, 12 metų kitiems). Bankai pasirengę finansuoti 50 procentų finansavimo poreikių.
  Pagal blogiausio atvejo scenarijų rinkos dydis nekis, bet „Combus“ nelaimės naujų konkursų ir apyvarta mažės. Dėl to nereikės naujų investicijų, nes nereikalingi autobusai pakeis pasenusius. Be to, daroma prielaida, kad bankai pasirengę finansuoti tik 25 procentus finansavimo poreikių.
  Pagal geriausio atvejo scenarijų daroma prielaida, kad skolintojai pasirengę nurašyti 340 milijonų DKK perdavimo dieną. Rinkos dydis laikinai padidės dėl sutarčių, sudarytų Aarhus ir Odense regionuose, o kadangi „Combus“ rinkos dalis nekis, apyvarta truputį padidės vienu procentu per metus. Bendrovė „Combus“ bus pajėgi pagerinti veiklos rodiklius, kad jie atitiktų pramonės standartus, ir dėl to padidėtų veiklos veiksmingumas ir sumažėtų išlaidos. Investicijos reikalingos, kad būtų pakeisti pasenę autobusai ir padidintas autobusų parkas. Bankai pasirengę finansuoti 50 procentų finansavimo poreikių.“ |
| --- | --- |

(385)

„Ecorys“ parengė tris scenarijus – blogiausio atvejo, pagrindinio atvejo ir geriausio atvejo scenarijus. Šie scenarijai apibūdinami šitaip:

„Pagal pagrindinio atvejo scenarijų daroma prielaida, kad „Combus“ apyvartos lygis bus stabilus, veiklos veiksmingumas truputį pagerės vienu procentu per metus, ir bus padarytos investicijos siekiant pakeisti pasenusius autobusus (8 metai miesto autobusams, 12 metų kitiems). Bankai pasirengę finansuoti 50 procentų finansavimo poreikių.

Pagal blogiausio atvejo scenarijų rinkos dydis nekis, bet „Combus“ nelaimės naujų konkursų ir apyvarta mažės. Dėl to nereikės naujų investicijų, nes nereikalingi autobusai pakeis pasenusius. Be to, daroma prielaida, kad bankai pasirengę finansuoti tik 25 procentus finansavimo poreikių.

Pagal geriausio atvejo scenarijų daroma prielaida, kad skolintojai pasirengę nurašyti 340 milijonų DKK perdavimo dieną. Rinkos dydis laikinai padidės dėl sutarčių, sudarytų Aarhus ir Odense regionuose, o kadangi „Combus“ rinkos dalis nekis, apyvarta truputį padidės vienu procentu per metus. Bendrovė „Combus“ bus pajėgi pagerinti veiklos rodiklius, kad jie atitiktų pramonės standartus, ir dėl to padidėtų veiklos veiksmingumas ir sumažėtų išlaidos. Investicijos reikalingos, kad būtų pakeisti pasenę autobusai ir padidintas autobusų parkas. Bankai pasirengę finansuoti 50 procentų finansavimo poreikių.“

| (386) | Vertinimo ataskaitoje „Ecorys“ skiria įmonės vertę ir „Combus“ akcinio kapitalo vertę. Įmonės vertės apibrėžiama taip: „Combus“ kaip bendrovės, kuriai daroma veiksmingo finansavimo prielaida (lyginant su panašiomis bendrovėmis), vertė. Akcinio kapitalo vertė atitinka „Combus“ akcijų vertę atsižvelgiant į konkretų finansavimą. „Ecorys“ daro išvadą dėl įmonės vertės:
  „Analizėje parodyta, kad „Combus“ kaip bendrovės vertė 2001 m. sausio mėn. svyruoja nuo 567 mln. DKK neigiamos vertės [blogiausias atvejis] iki 1 297 mln. DKK teigiamos vertės [geriausias atvejis], o labiausiai tikėtina vertė – 426 mln. DKK [pagrindinis atvejis].
  Iš to matyti, kad „Combus“ kaip bendrovė pati savaime yra gyvybinga darant veiksmingo finansavimo prielaidą (lyginant su panašiomis bendrovėmis), nors reikia įvykdyti tam tikras sąlygas, kad būtų pasiektas laukiama grąža. Šios sąlygos yra:






  1. | „Combus“ turi išlaikyti bent panašų apyvartos lygį – reali sąlyga atsižvelgiant į jos padėtį – ji yra rinkos lyderė. Geriau būtų, kad bendrovės pavienės sutartys būtų pelningos, nors tai nėra būtina, nes pagrindinis pelno optimizavimo principas yra tai, ar ribinės pajamos viršijo ribines išlaidas. Sutarties pelningumą reikia vertinti vadovaujantis šiuo ekonomikos principu. Ši analizė nepatenka į pagrindinio tyrimo sritį. |
| --- | --- | --- |

(386)

Vertinimo ataskaitoje „Ecorys“ skiria įmonės vertę ir „Combus“ akcinio kapitalo vertę. Įmonės vertės apibrėžiama taip: „Combus“ kaip bendrovės, kuriai daroma veiksmingo finansavimo prielaida (lyginant su panašiomis bendrovėmis), vertė. Akcinio kapitalo vertė atitinka „Combus“ akcijų vertę atsižvelgiant į konkretų finansavimą. „Ecorys“ daro išvadą dėl įmonės vertės:

„Analizėje parodyta, kad „Combus“ kaip bendrovės vertė 2001 m. sausio mėn. svyruoja nuo 567 mln. DKK neigiamos vertės [blogiausias atvejis] iki 1 297 mln. DKK teigiamos vertės [geriausias atvejis], o labiausiai tikėtina vertė – 426 mln. DKK [pagrindinis atvejis].

Iš to matyti, kad „Combus“ kaip bendrovė pati savaime yra gyvybinga darant veiksmingo finansavimo prielaidą (lyginant su panašiomis bendrovėmis), nors reikia įvykdyti tam tikras sąlygas, kad būtų pasiektas laukiama grąža. Šios sąlygos yra:

1.

„Combus“ turi išlaikyti bent panašų apyvartos lygį – reali sąlyga atsižvelgiant į jos padėtį – ji yra rinkos lyderė. Geriau būtų, kad bendrovės pavienės sutartys būtų pelningos, nors tai nėra būtina, nes pagrindinis pelno optimizavimo principas yra tai, ar ribinės pajamos viršijo ribines išlaidas. Sutarties pelningumą reikia vertinti vadovaujantis šiuo ekonomikos principu. Ši analizė nepatenka į pagrindinio tyrimo sritį.

| 2. | Antroji sąlyga, kurią reikia įvykdyti – „Combus“ turi pagerinti savo veiklos veiksmingumą ir pasistengti, kad jis labiau atitiktų pramonės standartus. Tai vėl reali sąlyga atsižvelgiant į neseną darbuotojų statuso pokytį, kuriuo padidinamas veiklos lankstumas ir suteikiama galimybė išlaidoms mažinti.“ |
| --- | --- |

2.

Antroji sąlyga, kurią reikia įvykdyti – „Combus“ turi pagerinti savo veiklos veiksmingumą ir pasistengti, kad jis labiau atitiktų pramonės standartus. Tai vėl reali sąlyga atsižvelgiant į neseną darbuotojų statuso pokytį, kuriuo padidinamas veiklos lankstumas ir suteikiama galimybė išlaidoms mažinti.“

| (387) | „Ecorys“ daro išvadą dėl akcinio kapitalo vertės:
  „„Combus“ akcijų vertė tuo metu [t. y. 2001 m. sausio 1 d.] svyravo nuo 845 DKK neigiamos vertės [blogiausias atvejis] iki 140 mln. teigiamos vertės [geriausias atvejis], o labiausiai tikėtina buvo 543 mln. DKK neigiama vertė [pagrindinis atvejis].
  Pagrindinė priežastis, dėl kurios akcinio kapitalo vertė daug mažesnė už įmonės vertę yra ta, kad įmonės vertė apima veiksmingą finansavimą. Vis dėlto „Combus“ verslui sparčiai didėjant, jis buvo labai neveiksmingai finansuojamas būtent daugiausia dėl skolos, ir todėl santykis vargiai prilygsta pramonės standartams.“ |
| --- | --- |

(387)

„Ecorys“ daro išvadą dėl akcinio kapitalo vertės:

„„Combus“ akcijų vertė tuo metu [t. y. 2001 m. sausio 1 d.] svyravo nuo 845 DKK neigiamos vertės [blogiausias atvejis] iki 140 mln. teigiamos vertės [geriausias atvejis], o labiausiai tikėtina buvo 543 mln. DKK neigiama vertė [pagrindinis atvejis].

Pagrindinė priežastis, dėl kurios akcinio kapitalo vertė daug mažesnė už įmonės vertę yra ta, kad įmonės vertė apima veiksmingą finansavimą. Vis dėlto „Combus“ verslui sparčiai didėjant, jis buvo labai neveiksmingai finansuojamas būtent daugiausia dėl skolos, ir todėl santykis vargiai prilygsta pramonės standartams.“

| (388) | „Arriva Denmark a/s“ įsigijo „Combus“ už neigiamą 340 mln. DKK pirkimo kainą. Taigi ji sutiko sumokėti kainą, kuri 203 mln. viršijo labiausiai tikėtiną vertę. Svarstydama apie „Arriva“ motyvaciją, „Ecorys“ pažymi:
  „Matyt, „Arriva“ buvo įsitikinusi, kad pajėgs pagerinti veiklos rezultatus ir išlaikyti apyvartos lygį, kuris netgi viršytų labiausiai tikėtiną neigiamą 534 mln. DKK vertę, nustatytą šiame tyrime. Tikriausiai „Arriva“ tikėjosi galimų sinerginių pranašumų, kurie nebuvo įvertinti šiame tyrime.“ |
| --- | --- |

(388)

„Arriva Denmark a/s“ įsigijo „Combus“ už neigiamą 340 mln. DKK pirkimo kainą. Taigi ji sutiko sumokėti kainą, kuri 203 mln. viršijo labiausiai tikėtiną vertę. Svarstydama apie „Arriva“ motyvaciją, „Ecorys“ pažymi:

„Matyt, „Arriva“ buvo įsitikinusi, kad pajėgs pagerinti veiklos rezultatus ir išlaikyti apyvartos lygį, kuris netgi viršytų labiausiai tikėtiną neigiamą 534 mln. DKK vertę, nustatytą šiame tyrime. Tikriausiai „Arriva“ tikėjosi galimų sinerginių pranašumų, kurie nebuvo įvertinti šiame tyrime.“

| (389) | Atsižvelgdama į tai, kas išdėstyta pirmiau, Komisija daro išvadą, kad „Combus“ akcijų pirkėja „Arriva Denmark a/s“ sumokėjo už akcijas ne mažesnę kaip vyraujančią rinkos kainą. Taigi negalima manyti, kad bendrovė pasipelnė iš pranašumo, kuris galėtų būti valstybės pagalba. |
| --- | --- |

(389)

Atsižvelgdama į tai, kas išdėstyta pirmiau, Komisija daro išvadą, kad „Combus“ akcijų pirkėja „Arriva Denmark a/s“ sumokėjo už akcijas ne mažesnę kaip vyraujančią rinkos kainą. Taigi negalima manyti, kad bendrovė pasipelnė iš pranašumo, kuris galėtų būti valstybės pagalba.

7.2.   BENDROVIŲ „COMBUS“ IR „ARRIVA SCANDINAVIA A/S“ TURTO SANDORIS

| (390) | ETT mano, kad vykdomasis raštas valstybės pagalbos sumoms išieškoti gali būti pateiktas trečiajai įmonei, jei ši įmonė buvo įsteigta siekiant jį apeiti (71). Būdingi apėjimo atvejai yra tokie, kai perdavimas nepagrįstas jokia ekonomine logika, išskyrus siekį padaryti vykdomąjį raštą negaliojantį (72). Kaip nurodo ETT, „toks atvejis yra tada, kai po Komisijos tyrimo arba sprendimo įmonės turtas arba įsipareigojimai perduodami kitai įmonei, valdomai tų pačių asmenų, už mažesnę nei rinkos kaina arba taikant procedūras, kurioms trūksta skaidrumo. Tokio sandorio tikslas gali būti padaryti, kad turtui nebūtų taikomas Komisijos sprendimas ir svarstoma ekonominė veikla būtų tęsiama neribotą laiką“ (73). |
| --- | --- |

(390)

ETT mano, kad vykdomasis raštas valstybės pagalbos sumoms išieškoti gali būti pateiktas trečiajai įmonei, jei ši įmonė buvo įsteigta siekiant jį apeiti (71). Būdingi apėjimo atvejai yra tokie, kai perdavimas nepagrįstas jokia ekonomine logika, išskyrus siekį padaryti vykdomąjį raštą negaliojantį (72). Kaip nurodo ETT, „toks atvejis yra tada, kai po Komisijos tyrimo arba sprendimo įmonės turtas arba įsipareigojimai perduodami kitai įmonei, valdomai tų pačių asmenų, už mažesnę nei rinkos kaina arba taikant procedūras, kurioms trūksta skaidrumo. Tokio sandorio tikslas gali būti padaryti, kad turtui nebūtų taikomas Komisijos sprendimas ir svarstoma ekonominė veikla būtų tęsiama neribotą laiką“ (73).

| (391) | Jeigu Komisija nustato, kad turto sandorio tikslas yra apeiti valstybės pagalbos grąžinimą, ji turi reikalauti, kad susigrąžinimas neapsiribotų pirmine įmone, bet būtų galima jo reikalauti ir iš įmonės, užtikrinančios pirminės įmonės išlikimą gamybos priemonėmis, kurios jai buvo perduotos, jeigu kai kurie perdavimo elementai leidžia konstatuoti ekonominį abiejų įmonių tęstinumą. Analizė dėl įsipareigojimo grąžinti tokią pagalbą apėjimo grindžiama objektyviais kriterijais, įskaitant (turto ir įsipareigojimų, darbo jėgos tęstinumo, viso turto ir pan.) perdavimo tikslą, perdavimo kainą, suinteresuotųjų šalių arba įsigyjamosios įmonės ir pirminės įmonės savininkų tapatybę, perdavimo atlikimo laiką (pradėjus tyrimą, pradėjus procedūrą arba priėmus galutinį sprendimą) ir, pagaliau, sandorio ekonominę logiką (74). |
| --- | --- |

(391)

Jeigu Komisija nustato, kad turto sandorio tikslas yra apeiti valstybės pagalbos grąžinimą, ji turi reikalauti, kad susigrąžinimas neapsiribotų pirmine įmone, bet būtų galima jo reikalauti ir iš įmonės, užtikrinančios pirminės įmonės išlikimą gamybos priemonėmis, kurios jai buvo perduotos, jeigu kai kurie perdavimo elementai leidžia konstatuoti ekonominį abiejų įmonių tęstinumą. Analizė dėl įsipareigojimo grąžinti tokią pagalbą apėjimo grindžiama objektyviais kriterijais, įskaitant (turto ir įsipareigojimų, darbo jėgos tęstinumo, viso turto ir pan.) perdavimo tikslą, perdavimo kainą, suinteresuotųjų šalių arba įsigyjamosios įmonės ir pirminės įmonės savininkų tapatybę, perdavimo atlikimo laiką (pradėjus tyrimą, pradėjus procedūrą arba priėmus galutinį sprendimą) ir, pagaliau, sandorio ekonominę logiką (74).

| (392) | Tai PIT patvirtino 2009 m. liepos 1 d. sprendime byloje T-291/06 Operator ARP prieš Komisiją
   (75), kuriame teigiama, kad privalančių sugrąžinti pagalbą ūkio subjektų grupės praplėtimas pateisinamas tik tuo atveju, jei dėl turto perleidimo kiltų nutarimo dėl pagalbos susigrąžinimo pasekmių vengimo pavojus ir ypač jei perleidus turtą pirminis pagalbos gavėjas taptų „tuščiu kiautu“, iš kurio neįmanoma susigrąžinti neteisėtos pagalbos. |
| --- | --- |

(392)

Tai PIT patvirtino 2009 m. liepos 1 d. sprendime byloje T-291/06 Operator ARP prieš Komisiją
   (75), kuriame teigiama, kad privalančių sugrąžinti pagalbą ūkio subjektų grupės praplėtimas pateisinamas tik tuo atveju, jei dėl turto perleidimo kiltų nutarimo dėl pagalbos susigrąžinimo pasekmių vengimo pavojus ir ypač jei perleidus turtą pirminis pagalbos gavėjas taptų „tuščiu kiautu“, iš kurio neįmanoma susigrąžinti neteisėtos pagalbos.

| (393) | Komisijos pranešime „Dėl veiksmingo Komisijos sprendimų, kuriais valstybėms narėms nurodoma susigrąžinti neteisėtą ir nesuderinamą valstybės pagalbą, įgyvendinimo“ (76), Komisija teigė, kad jei pagalba nebuvo visiškai susigrąžinta, valstybė narė turėtų priešintis bet kokiam turto perdavimui, jei tai daroma ne rinkos sąlygomis ir (arba) organizuojama taip, kad būtų apeitas sprendimas dėl susigrąžinimo. |
| --- | --- |

(393)

Komisijos pranešime „Dėl veiksmingo Komisijos sprendimų, kuriais valstybėms narėms nurodoma susigrąžinti neteisėtą ir nesuderinamą valstybės pagalbą, įgyvendinimo“ (76), Komisija teigė, kad jei pagalba nebuvo visiškai susigrąžinta, valstybė narė turėtų priešintis bet kokiam turto perdavimui, jei tai daroma ne rinkos sąlygomis ir (arba) organizuojama taip, kad būtų apeitas sprendimas dėl susigrąžinimo.

| (394) | Todėl, taikant šiuos kriterijus, būtina patikrinti, ar bendrovių „Combus“ ir „Arriva Scandinavia a/s“ turto sandorio tikslas buvo apeiti valstybės pagalbos susigrąžinimą. |
| --- | --- |

(394)

Todėl, taikant šiuos kriterijus, būtina patikrinti, ar bendrovių „Combus“ ir „Arriva Scandinavia a/s“ turto sandorio tikslas buvo apeiti valstybės pagalbos susigrąžinimą.

| (395) | Komisija pažymi, kad visas turtas ir įsipareigojimai buvo perduoti vadovaujantis veiklos tęstinumo principu ir kad perdavimas įvyko tarp dviejų bendrovių, valdomų tos pačios patronuojančiosios bendrovės „Arriva Denmark“. Be to, perdavimas įvyko praėjus 9 dienoms po Danijos valstybės ir Arriva Denmark a. s. akcijų sandorio. |
| --- | --- |

(395)

Komisija pažymi, kad visas turtas ir įsipareigojimai buvo perduoti vadovaujantis veiklos tęstinumo principu ir kad perdavimas įvyko tarp dviejų bendrovių, valdomų tos pačios patronuojančiosios bendrovės „Arriva Denmark“. Be to, perdavimas įvyko praėjus 9 dienoms po Danijos valstybės ir Arriva Denmark a. s. akcijų sandorio.

| (396) | Nors šie ženklai šiomis aplinkybėmis yra svarbūs, Komisija pažymi, kad, kai buvo sudarytas šis sandoris, Komisija buvo priėmusi sprendimą nepareikšti nepritarimo dėl priemonių, apie kurias pranešta. |
| --- | --- |

(396)

Nors šie ženklai šiomis aplinkybėmis yra svarbūs, Komisija pažymi, kad, kai buvo sudarytas šis sandoris, Komisija buvo priėmusi sprendimą nepareikšti nepritarimo dėl priemonių, apie kurias pranešta.

| (397) | Todėl tuo metu bet koks Komisijos sprendimas dėl pagalbos susigrąžinimo buvo tik spėjamas. |
| --- | --- |

(397)

Todėl tuo metu bet koks Komisijos sprendimas dėl pagalbos susigrąžinimo buvo tik spėjamas.

| (398) | Be to, „Arriva“ apskaitoje nebuvo numatyta atidėjinių, susijusių su galimu valstybės pagalbos susigrąžinimu, ir nei Danijos Vyriausybės ir „Arriva Denmark“ akcijų sutartyje, nei pardavimo sutartyje dėl turto sandorio neminimas galimas valstybės pagalbos susigrąžinimas, tačiau jose išsamiai pateikti visi su kiti su bylinėjimusi susiję pavojai. |
| --- | --- |

(398)

Be to, „Arriva“ apskaitoje nebuvo numatyta atidėjinių, susijusių su galimu valstybės pagalbos susigrąžinimu, ir nei Danijos Vyriausybės ir „Arriva Denmark“ akcijų sutartyje, nei pardavimo sutartyje dėl turto sandorio neminimas galimas valstybės pagalbos susigrąžinimas, tačiau jose išsamiai pateikti visi su kiti su bylinėjimusi susiję pavojai.

| (399) | Pagaliau reikia pažymėti, kad tuo metu, kai bendrovei „Combus“ buvo atlikta kapitalo injekcija, jau buvo svarstoma, kad bendrovės „Combus“ integravimas į kitą rinkoje veikiančią įmonę būtų geriausias būdas imtis išlaidų mažinimo ir veiksmingumo skatinamųjų priemonių, kurių bendrovė „Combus“ nebūtų įgyvendinusi savarankiškai. Buvo įmanoma visiškai įgyvendinti restruktūrizavimo planą, pateiktą Komisijai tuo metu, kai buvo pranešta apie antrąją kapitalo injekcijos išmokos dalį, grindžiamą, inter alia, padidėjusiu veiksmingumu ir sumažėjusiomis išlaidomis, nes „Combus“ veiklos integravimas į „Arriva“ verslą, kuris, be to, dėl bendrovės verslo (tinklų pramonės) pobūdžio ir masto ekonomijos buvo pagrįstas bendrovės „Arriva“ požiūriu. Tuo paaiškinama, kodėl turto sandoris įvyko netrukus po akcijų sandorio. |
| --- | --- |

(399)

Pagaliau reikia pažymėti, kad tuo metu, kai bendrovei „Combus“ buvo atlikta kapitalo injekcija, jau buvo svarstoma, kad bendrovės „Combus“ integravimas į kitą rinkoje veikiančią įmonę būtų geriausias būdas imtis išlaidų mažinimo ir veiksmingumo skatinamųjų priemonių, kurių bendrovė „Combus“ nebūtų įgyvendinusi savarankiškai. Buvo įmanoma visiškai įgyvendinti restruktūrizavimo planą, pateiktą Komisijai tuo metu, kai buvo pranešta apie antrąją kapitalo injekcijos išmokos dalį, grindžiamą, inter alia, padidėjusiu veiksmingumu ir sumažėjusiomis išlaidomis, nes „Combus“ veiklos integravimas į „Arriva“ verslą, kuris, be to, dėl bendrovės verslo (tinklų pramonės) pobūdžio ir masto ekonomijos buvo pagrįstas bendrovės „Arriva“ požiūriu. Tuo paaiškinama, kodėl turto sandoris įvyko netrukus po akcijų sandorio.

| (400) | Turėdama omenyje tai, kas išdėstyta pirmiau, ir atsižvelgdama į labai ypatingas šio atvejo aplinkybes, Komisija mano, kad nepakanka ženklų, iš kurių būtų galima susidaryti vaizdą, jog turto sandorio tikslas buvo apeiti vykdomojo rašto vykdymą. |
| --- | --- |

(400)

Turėdama omenyje tai, kas išdėstyta pirmiau, ir atsižvelgdama į labai ypatingas šio atvejo aplinkybes, Komisija mano, kad nepakanka ženklų, iš kurių būtų galima susidaryti vaizdą, jog turto sandorio tikslas buvo apeiti vykdomojo rašto vykdymą.

| (401) | Šią išvadą sustiprina tai, kad tuo metu, kai buvo sudarytos pardavimo sutartys, Danijos valdžios institucijos tarėsi su Komisija dėl ketinimo nustatyti atsakomybės išlygą, pagal kurią Danijos Vyriausybė turėjo garantuoti bendrovei „Arriva“ dėl galimų viešųjų institucijų ieškinių, susijusių su bendrove „Combus“ (pvz. konkurencijos institucijų ir ES Komisijos). Vis dėlto Danijos valdžios institucijoms buvo patarta laukti, kol bus priimtas galutinis sprendimas, prieš pradedant taikyti svarstomą pardavimo procedūrą (77). |
| --- | --- |

(401)

Šią išvadą sustiprina tai, kad tuo metu, kai buvo sudarytos pardavimo sutartys, Danijos valdžios institucijos tarėsi su Komisija dėl ketinimo nustatyti atsakomybės išlygą, pagal kurią Danijos Vyriausybė turėjo garantuoti bendrovei „Arriva“ dėl galimų viešųjų institucijų ieškinių, susijusių su bendrove „Combus“ (pvz. konkurencijos institucijų ir ES Komisijos). Vis dėlto Danijos valdžios institucijoms buvo patarta laukti, kol bus priimtas galutinis sprendimas, prieš pradedant taikyti svarstomą pardavimo procedūrą (77).

| (402) | Todėl Komisija mano, kad nėra priežasties pagalbos grąžinimo vykdomąjį raštą pateikti bendrovei „Arriva Scandinavia“. |
| --- | --- |

(402)

Todėl Komisija mano, kad nėra priežasties pagalbos grąžinimo vykdomąjį raštą pateikti bendrovei „Arriva Scandinavia“.

7.3.   BENDROVIŲ „ARRIVA SCANDINAVIA A/S“ IR „CONNEX“ TURTO SANDORIS

| (403) | Komisija taip pat neturi įrodymų, kad kaina, kurią bendrovė „Connex“ sumokėjo bendrovei „Arriva Scandinavia“ už turtą, buvo mažesnė už rinkos kainą. Ši kaina, dėl kurios susitarė dvi privačios rinkoje veikiančios įmonės, gali būti laikoma atitinkančia rinkos kainą. Taigi nėra priežasties uždėti bendrovei „Connex“ taikyti valstybės pagalbos susigrąžinimo įpareigojimą. |
| --- | --- |

(403)

Komisija taip pat neturi įrodymų, kad kaina, kurią bendrovė „Connex“ sumokėjo bendrovei „Arriva Scandinavia“ už turtą, buvo mažesnė už rinkos kainą. Ši kaina, dėl kurios susitarė dvi privačios rinkoje veikiančios įmonės, gali būti laikoma atitinkančia rinkos kainą. Taigi nėra priežasties uždėti bendrovei „Connex“ taikyti valstybės pagalbos susigrąžinimo įpareigojimą.

| (404) | Todėl Komisija mano, kad neteisėta ir su bendrąja rinka nesuderinama pagalba turi būti susigrąžinta iš bendrovės „Combus“, |
| --- | --- |

(404)

Todėl Komisija mano, kad neteisėta ir su bendrąja rinka nesuderinama pagalba turi būti susigrąžinta iš bendrovės „Combus“,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

Valstybės pagalba, kurią Danijos Karalystė įgyvendino 1999 m. ir 2001 m. padidindama kapitalą ir suteikdama subordinuotą paskolą bei garantijas, yra nesuderinama su bendrąja rinka.

2 straipsnis

1.   Danijos Karalystė imasi visų būtinų priemonių, kurios būtinos, kad iš bendrovės „Combus“ būtų susigrąžinta visa pagalba, nurodyta 1 straipsnyje, neteisėtai suteikta pastarajai bendrovei.

2.   Sugrąžintinai sumai taikomos palūkanos nuo minėtos sumos suteikimo gavėjui datos iki jos susigrąžinimo.

3.   Palūkanos apskaičiuojamos kaupiamuoju principu pagal Komisijos reglamento (EB) Nr. 794/2004 (78) V skyrių ir Komisijos reglamentą (EB) Nr. 271/2008 (79), iš dalies keičiantį Reglamentą (EB) Nr. 794/2004.

3 straipsnis

1.   1 straipsnyje nurodyta pagalba turi būti susigražinta nedelsiant ir veiksmingai.

2.   Danijos Karalystė užtikrina šio sprendimo įgyvendinimą per keturis mėnesius nuo pranešimo apie jį dienos.

4 straipsnis

1.   Per du mėnesius nuo šio sprendimo pranešimo dienos Danijos Karalystė pateikia Komisijai šią informaciją:

| a) | visą sumą (pagrindinę sumą ir susigrąžinimo palūkanas), susigrąžintiną iš pagalbos gavėjo; |
| --- | --- |

a)

visą sumą (pagrindinę sumą ir susigrąžinimo palūkanas), susigrąžintiną iš pagalbos gavėjo;

| b) | išsamų priemonių, kurių jau imtasi ir kurių planuojama imtis šiam sprendimui įgyvendinti, aprašą; |
| --- | --- |

b)

išsamų priemonių, kurių jau imtasi ir kurių planuojama imtis šiam sprendimui įgyvendinti, aprašą;

| c) | dokumentus, kuriais įrodoma, kad pagalbos gavėjui buvo nurodyta grąžinti pagalbą. |
| --- | --- |

c)

dokumentus, kuriais įrodoma, kad pagalbos gavėjui buvo nurodyta grąžinti pagalbą.

2.   Danijos Karalystė nuolat praneša Komisijai apie pažangą, padarytą įgyvendinant nacionalines priemones, kurių buvo imtasi šiam sprendimui įgyvendinti, kol bus susigrąžinta 1 straipsnyje nurodyta pagalba. Komisijai paprašius, ji nedelsdama pateikia informaciją apie priemones, kurių jau imtasi ir kurių planuojama imtis šiam sprendimui įgyvendinti. Ji taip pat teikia išsamią informaciją apie pagalbos sumas ir palūkanas, jau susigrąžintas iš pagalbos gavėjo.

5 straipsnis

Šis sprendimas skirtas Danijos Karalystei.

Priimta Briuselyje 2009 m. liepos 13 d.

Komisijos vardu

Antonio TAJANI

Pirmininko pavaduotojas

---

(1)  OL C 233, 2005 9 22, p. 28.

1

(2)  Ši asociacija atstovauja daugiau kaip 90 % (pagal bendrovių skaičių) regioninio susisiekimo viešaisiais autobusais Danijos įmonių.

2

(3)  Žr. pradinio sprendimo 7 lentelę; suma pateikta 2001 m. grynąja dabartine verte.

3

(4)  OL C 288, 1999 10 9, p. 2.

4

(5)  Žr. išnašą Nr. 3.

5

(6)  OL L 156, 1969 6 28, p. 1.

6

(7)  OL C 133, 2001 5 5, p. 21.

7

(8)  Žr. 2004 m. kovo 16 d. Sprendimo Danske Busvognmaend prieš Komisiją, T-157/01, Rink. p. II-917 (toliau – sprendimas Combus byloje).

8

Danske Busvognmaend prieš Komisiją

Combus

(9)  Sprendimo Combus byloje 83 ir 99 punktai.

9

Combus

(10)  2003 m. liepos 24 d. Sprendimo Altmark Trans ir Regierungspräsidium Magdeburg, C-280/00, Rink. p. I-7747, 107 ir 108 punktai (toliau – Sprendimas Altmark byloje)“ ().

10

Altmark Trans ir Regierungspräsidium Magdeburg

Altmark

(11)  Sprendimo Combus byloje 100 ir 101 punktai.

Combus

(12)  Sprendimo Combus byloje 114 ir tolesni punktai.

12

Combus

(13)  Žr. išnašą Nr. 1.

13

(14)  OL L 83, 1999 3 27, p. 1.

14

(15)  OL L 209, 1992 7 24, p. 1.

15

(16)  Žr. Danijos transporto ministerijos paskelbtą „Trafikredegorelse 2004“, p. 121, ir Teismo praktiką dėl vidaus viešųjų pirkimų.

16

(17)  Žr. sprendimo pradėti procedūrą 16 punktą ir 1 lentelę.

17

(18)  „Arriva“ įsigijo „Unibus Rutetrafik a/s“ ir „Bus Danmark a/s“, o „Connex“ įsigijo „Liniebus a/s“.

18

(19)  1998 m. gruodžio 23 d. aktas Nr. 1046.

19

(20)  1999 m. gegužės 21 d. įstatymo projektas dėl 300 mln. DKK kapitalo injekcijos. 1999 m. gegužės 27 d. pritarta Finansų komiteto.

20

(21)  1995–2001 m. „Combus A/S“ ataskaita Nr. 10/01. Ataskaitos 49–60 puslapiuose išsamiai aprašomas pardavimo procesas, bendrovės „Arriva“ pasiūlymas ir su juo susijusios suteiktos garantijos.

21

(22)  1 past.: 2002 m. reikia papildomai atidėti 5 mln. EUR.

22

Šaltinis: Memorandumas dėl atrinktų 1999–2001 m. autobusų paslaugų sutarčių

Šaltinis:

(23)  Šiuose reikalavimuose numatyta, kad bendrovės akcinis kapitalas turi būti ne mažesnis kaip 10 % balanso iki 1998 m. ir ne mažesnis kaip 20 % balanso nuo 1999 m. 1998 m. pabaigoje bendrovės balansas buvo 1,24 mlrd. DKK ir buvo tikimasi, kad tais metais (1999 m.) balansas didės. Tikintis maždaug 25 mln. DKK deficito 1999 m., akcinis kapitalas 1999 m. pabaigoje sumažėtų iki 20 mln. DKK. Nustačius, kad 1999 m. pabaigoje balansas bus, pvz., 1,3 mlrd. DKK, 20 % tvirtumo reikalavimui įvykdyti reikia ne mažesnio kaip 260 mln. DKK akcinio kapitalo. 300 mln. DKK injekcija reikštų, kad buvo 60 mln. DKK rezervas, kuris, dėl esamo netikrumo, pasak konsultanto, vargiai galėtų būti laikomas per dideliu.

23

(24)  „Combus“ turėjo 28 %, „Arriva“ 25 %, „City-Trafik“ 7 %, „Linjebus“ 10 %.

24

(25)  Žr. sprendimo Combus byloje 87 punktą.

25

Combus

(26)  Šios išlaidos padalytos taip: išeitinių kompensacijų išlaidų valdymas –5,2 mln. DKK, kitų būstinių išeitinių kompensacijų išlaidos –6,7 mln. DKK, kitos išeitinių kompensacijų išlaidos 2,0 mln. DKK.

26

(27)  Žr. Sprendimo pradėti procedūrą 8 lentelės 5 eilutės 3 stulpelį ir 6 eilutės 3 stulpelį.

27

(28)  Žr. 83 konstatuojamąją dalį.

28

(29)  1994 m. rugsėjo 14 d. Sprendimo Ispanija prieš Komisiją, C-278/92, Rink. p. I-4103, 13 ir 14 punktai, ir 1998 m. rugsėjo 15 d. Sprendimo Breda Fucine Meridionali, T-126/96 ir T-127/96, Rink. p. II-3437, 79 punktas.

29

Ispanija prieš Komisiją

Breda Fucine Meridionali

(30)  1991 m. kovo 21 d. Sprendimo Italija prieš Komisiją, C-305/89, Rink. p. I-1603, 20 punktas.

30

Italija prieš Komisiją

(31)  „Post Danmark“ yra viena didžiausių darbdavių Danijoje, šios bendrovės apyvarta – 11 227 mln. DKK (1 509 mln. EUR) 2004 m., ikimokestinis pelnas – 836 mln. DKK (112 mln. EUR), o pajamos prieš nusidėvėjimą (EBITDA), neatskaičius palūkanų ir mokesčių – 1 115 mln. DKK (244 mln. EUR).

31

(32)  Prieš 2004 m. kovo 1 d.„Banedanmark“ buvo vadinama „Banestyrelsen“. „Banedanmark“ valdo valstybės geležinkelio infrastruktūrą ir kai kuriose geležinkelio tinklo dalyse atlieka infrastruktūros valdytojo pareigas.

32

(33)  2001 m. birželio 27 d. įstatymo projektas Nr. 273.

33

(34)  Skyrius, kurio pavadinimas „Enterprise“ dabar yra nepriklausomas „Banedanmark“ organizacinis vienetas. Čia parduodamos užbaigtos, pagrindinės, specialios, tiesiogiai ar subrangovų teikiamos geležinkelių inžinerijos paslaugos.

34

(35)  Sprendimo Combus byloje 109 punktas.

35

Combus

(36)  1998 m. rugsėjo 15 d. Sprendimo BP Chemicals prieš Komisiją, T–11/95, Rink. p. II–3235, 171 punktas.

36

BP Chemicals prieš Komisiją

(37)  2001 m. balandžio mėn. „Bendrovės „Combus A/S“ tyrimo ataskaita“; 2001 m. rugpjūčio mėn. „Advokato tyrimas dėl valstybės bendrovės „Combus A/S“ nuosavybės valdymo“; „2002 m. balandžio mėn. nacionalinės audito tarnybos ataskaita“.

37

(38)  Žr. 2001 m. kovo 22 d. Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją, C-17/99, Rink. p. I-2481, 43 punktą.

38

Prancūzija prieš Komisiją

(39)  60 puslapis.

39

(40)  Žr. minėtą bylą C-17/99.

40

(41)  Minėta byla T-11/95, 171 punktas.

41

(42)  OL C 307, 1993 11 13, p. 3. Taip pat žr. 1984 m. rugsėjo 17 d. Komisijos komunikatą valstybėms narėms dėl valstybės institucijų bendrovės kapitale turimų akcijų paketų, paskelbtą 1984 m. rugsėjo mėn. biuletenyje.

42

(43)  2002 m. gegužės 16 d. Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją (Stardust), C-482/99, Rink. p. I-4397, 56 punktas. Taip pat žr. generalinio advokato L. A. Geelhoed išvadą 2003 m. gegužės 8 d. Sprendimo Italijos Respublika ir Sim 2 Multimedia
  prieš Komisiją, C-328/99 ir C-399/00, Rink. p. I-4035.

43

Prancūzija prieš Komisiją

Stardust

Italijos Respublika ir Sim 2 Multimedia

prieš Komisiją

(44)  1985 m. lapkričio 26 d. Sprendimo Nyderlandai ir Leeuwarder Papierwarenfabriek prieš Komisiją, 296/82 ir 318/82, Rink. p. 809, 17 punktas.

44

Nyderlandai ir Leeuwarder Papierwarenfabriek prieš Komisiją

(45)  1991 m. kovo 21 d. Sprendimo Italija prieš Komisiją („ALFA Romeo“), C-305/89, Rink. p. I-1603, 20 punktas.

45

Italija prieš Komisiją

(46)  2005 m. gruodžio mėn. 7 d. Komisijos sprendimas 2006/947/EB dėl valstybės pagalbos, kurią Belgija suteikė ABX Logistics (OL L 383, 2006 12 28, p. 21).

46

(47)  Sprendimo Altmark byloje 95 punktas.

47

Altmark

(48)  Sprendimo Combus byloje 98 punktas.

48

Combus

(49)  Sprendimo Combus byloje 99 punktas.

49

Combus

(50)  Sprendimo Altmark byloje 78 punktas.

50

Altmark

(51)  Sprendimo Altmark byloje 79 punktas.

51

Altmark

(52)  Žr., inter alia, 2002 m. rugsėjo 17 d. Sprendimo Concordia Bus Finland prieš Helsingin kaupunki and HKL-Bussiliikenn, C-513/99, 56 punktą.

52

inter alia

Concordia Bus Finland prieš Helsingin kaupunki and HKL-Bussiliikenn

(53)  OL C 368, 1994 12 23, p. 12.

53

(54)  OL C 244, 2004 10 1, p. 2.

54

(55)  Žr. 2001 m. kovo 22 d. Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją, C-17/99, Rink. I-2481, 46 punktą

55

Prancūzija prieš Komisiją

(56)  2001 m. kovo 22 d. Sprendimo Prancūzija prieš Komisiją, C-17/99, Rink. I-2481, 41 punktas.

56

Prancūzija prieš Komisiją

(57)  Žr. 51 pastabą.

57

(58)  Žr. 52 pastabą.

58

(59)  Žr. 53 pastabą.

59

(60)  Restruktūrizavimo gairių 31 ir 32 punktai.

60

(61)  Sprendimo Combus byloje 114 ir 115 punktai.

61

Combus

(62)  Žr. pradinio sprendimo 7 lentelę; kaip paaiškinta, šie duomenys pateikti 2001 m. grynąja dabartine verte, o ne realiąja verte.

62

(63)  Žr. pradinio sprendimo 7 lentelę; kaip paaiškinta, šie duomenys pateikti 2001 m. grynąja dabartine verte, o ne realiąja verte.

63

(64)  Pabraukta Komisijos.

64

(65)  Sprendimo Combus byloje 78 punktas et seq., ypač 88 punktas.

65

Combus

et seq

(66)  Žr. Sprendimo pradėti tyrimą 110 konstatuojamąją dalį.

66

(67)  OL L 296, 2005 11 12, p. 19.

67

(68)  1991 m. Sprendimo Italija prieš Komisiją, C-303/88, Rink. p. I-1433, 57 punktas ir 2004 m. balandžio 29 d. Sprendimo Vokietija prieš Komisiją, C-277/00, 75 punktas.

68

Italija prieš Komisiją

Vokietija prieš Komisiją

(69)  Minėtos bylos C-328/99 ir C-399/00, 83 punktas.

69

(70)  Minėta byla C-277/00, 80 punktas.

70

(71)  Minėta byla C-277/00, 86 punktas.

71

(72)  2005 m. gegužės 12 d. Sprendimo Komisija prieš Graikiją („Olympic Airways“), C-415/03, Rink. p. I-3875 ir minėtos sujungtos bylos C-328/99 ir C-399/00, 69 punktas.

72

Komisija prieš Graikiją

(73)  Minėtos sujungtos bylos C-328/99 ir C-399/00, 69 punktas.

73

(74)  Komisijos sprendimo 2000/536/EB dėl valstybės pagalbos, kurią Italija skyrė Seleco spa (OL L 227, 2000 9 7, p. 24) 116 ir 117 konstatuojamosios dalys. Kalbant apie PIT priežiūrą, kaip Komisija taiko šiuos kriterijus, žr. šiuo atveju 2005 m. spalio 19 d. Sprendimo Freistaat Thüringen prieš Komisiją, T-318/00, Rink. II-4179.

74

Freistaat Thüringen prieš Komisiją

(75)  Dar nepranešta.

75

(76)  OL C 272, 2007 11 15, p. 4.

76

(77)  Įsigaliojus 2007 m. Komisijos priimtam (minėtam) pranešimui dėl susigrąžinimo, tokio atvejo nebegali būti. Iš tiesų, pranešime teigiama, kad „jeigu privatizuojama bendrovė, gavusi valstybės pagalbą, kurią Komisija pripažino suderinama, valstybė narė privatizacijos sutartyje gali nustatyti atsakomybės išlygą, kad apsaugotų bendrovės pirkėją nuo rizikos, kad pradinis Komisijos sprendimas, kuriuo patvirtinama pagalba, bus panaikintas Bendrijos teismų ir pakeistas Komisijos sprendimu, kuriuo nurodoma susigrąžinti tą pagalbą iš jos gavėjo. Tokioje išlygoje galėtų būti numatytas kainos, kurią pirkėjas sumokėjo už privatizuotą bendrovę, koregavimas, tinkamai atsižvelgiant į naują susigrąžinimo atsakomybę“.

77

(78)  OL L 140, 2004 4 30, p. 1.

78

(79)  OL L 82, 2008 3 25, p. 1.

79

---