# Úřední věstník C 224/2009

| | ISSN 1725-5163
  doi:10.3000/17255163.C_2009.224.ces |
| --- | --- |
| Úřední věstník
  Evropské unie | C 224 |
| | |
| České vydání | Informace a oznámení | Svazek 5217. září2009 |

ISSN 1725-5163

doi:10.3000/17255163.C_2009.224.ces

Úřední věstník

Evropské unie

C 224

České vydání

Informace a oznámení

Svazek 5217. září2009

---

| Oznámeníč. | Obsah | Strana |
| --- | --- | --- |
| | II   Sdělení |
| | SDĚLENÍ ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE |
| | Komise |
| 2009/C 224/01 | Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5603 – ENI/TEC) (
  1
  ) | 1 |
| 2009/C 224/02 | Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5506 – Sabena Technics/TNT Airways/JV) (
  1
  ) | 1 |
| 2009/C 224/03 | Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5568 – Volkswagen/Fleet Investments/Leaseplan Corporation JV) (
  1
  ) | 2 |
| 2009/C 224/04 | Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5180 – Manitowoc/Enodis) (
  1
  ) | 2 |

Oznámeníč.

Obsah

Strana

II   Sdělení

SDĚLENÍ ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

2009/C 224/01

Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5603 – ENI/TEC) (
  1
  )

1

1

2009/C 224/02

Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5506 – Sabena Technics/TNT Airways/JV) (
  1
  )

1

1

2009/C 224/03

Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5568 – Volkswagen/Fleet Investments/Leaseplan Corporation JV) (
  1
  )

1

2

2009/C 224/04

Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ COMP/M.5180 – Manitowoc/Enodis) (
  1
  )

1

2

| | IV   Informace |
| --- | --- |
| | INFORMACE ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE |
| | Komise |
| 2009/C 224/05 | Směnné kurzy vůči euru | 3 |
| 2009/C 224/06 | Sdělení Komise týkající se disponibilního množství některých produktů v odvětví mléka a mléčných výrobků na první pololetí roku 2010 v rámci určitých kvót otevřených Společenstvím | 4 |
| | INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE EVROPSKÉHO HOSPODÁŘSKÉHO PROSTORU |
| | Kontrolní úřad ESVO |
| 2009/C 224/07 | Sdělení Kontrolního úřadu ESVO podle čl. 4 odst. 1 písm. a) aktu uvedeného v bodě 64a přílohy XIII Dohody o EHP (nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství) – Uložení závazků veřejné služby v souvislosti s pravidelnou leteckou dopravou ve Finnmarku a North-Tromsu (Norsko) | 6 |
| 2009/C 224/08 | Pravidelná regionální letecká doprava ve Finnmarku a North-Tromsu (Norsko) – Zahájení nabídkového řízení | 15 |

IV   Informace

INFORMACE ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

2009/C 224/05

Směnné kurzy vůči euru

3

2009/C 224/06

Sdělení Komise týkající se disponibilního množství některých produktů v odvětví mléka a mléčných výrobků na první pololetí roku 2010 v rámci určitých kvót otevřených Společenstvím

4

INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE EVROPSKÉHO HOSPODÁŘSKÉHO PROSTORU

Kontrolní úřad ESVO

2009/C 224/07

Sdělení Kontrolního úřadu ESVO podle čl. 4 odst. 1 písm. a) aktu uvedeného v bodě 64a přílohy XIII Dohody o EHP (nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství) – Uložení závazků veřejné služby v souvislosti s pravidelnou leteckou dopravou ve Finnmarku a North-Tromsu (Norsko)

6

2009/C 224/08

Pravidelná regionální letecká doprava ve Finnmarku a North-Tromsu (Norsko) – Zahájení nabídkového řízení

15

| | V   Oznámení |
| --- | --- |
| | SOUDNÍ ŘÍZENÍ |
| | Soudní dvůr ESVO |
| 2009/C 224/09 | Rozsudek soudu ze dne 13. května 2009 ve věci E-6/08 – Kontrolní úřad ESVO v. Norské království (Nesplnění povinností smluvní stranou – Směrnice 2002/91/ES o energetické náročnosti budov) | 19 |
| | ŘÍZENÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVÁDĚNÍ SPOLEČNÉ OBCHODNÍ POLITIKY |
| | Komise |
| 2009/C 224/10 | Oznámení o zahájení přezkumu před pozbytím platnosti antidumpingových opatření vztahujících se na dovoz některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie | 20 |
| 2009/C 224/11 | Oznámení o zahájení přezkumu před pozbytím platnosti vyrovnávacích opatření použitelných na dovoz některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie | 24 |

V   Oznámení

SOUDNÍ ŘÍZENÍ

Soudní dvůr ESVO

2009/C 224/09

Rozsudek soudu ze dne 13. května 2009 ve věci E-6/08 – Kontrolní úřad ESVO v. Norské království (Nesplnění povinností smluvní stranou – Směrnice 2002/91/ES o energetické náročnosti budov)

(Nesplnění povinností smluvní stranou – Směrnice 2002/91/ES o energetické náročnosti budov)

19

ŘÍZENÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVÁDĚNÍ SPOLEČNÉ OBCHODNÍ POLITIKY

Komise

2009/C 224/10

Oznámení o zahájení přezkumu před pozbytím platnosti antidumpingových opatření vztahujících se na dovoz některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie

20

2009/C 224/11

Oznámení o zahájení přezkumu před pozbytím platnosti vyrovnávacích opatření použitelných na dovoz některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie

24

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text s významem pro EHP |

---

(1)   Text s významem pro EHP

1

| CS | |
| --- | --- |

CS

---

II Sdělení

SDĚLENÍ ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/1 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/1

---

Bez námitek k navrhovanému spojení

(Případ COMP/M.5603 – ENI/TEC)

(Text s významem pro EHP)

2009/C 224/01

Dne 10. září 2009 se Komise rozhodla nevznášet proti výše uvedenému oznámenému spojení námitky a prohlásit jej za slučitelné se společným trhem. Základem tohoto rozhodnutí je ustanovení čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení Rady (ES) č. 139/2004. Úplné znění rozhodnutí je k dispozici pouze v italštině a bude zveřejněno poté, co z něj budou odstraněny případné skutečnosti, jež mají povahu obchodního tajemství. Znění tohoto rozhodnutí bude k dispozici:

| — | v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví, |
| --- | --- |

—

v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví,

| — | v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32009M5603. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu. |
| --- | --- |

—

v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32009M5603. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu.

---

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/1 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/1

---

Bez námitek k navrhovanému spojení

(Případ COMP/M.5506 – Sabena Technics/TNT Airways/JV)

(Text s významem pro EHP)

2009/C 224/02

Dne 4. srpna 2009 se Komise rozhodla nevznášet proti výše uvedenému oznámenému spojení námitky a prohlásit jej za slučitelné se společným trhem. Základem tohoto rozhodnutí je ustanovení čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení Rady (ES) č. 139/2004. Úplné znění rozhodnutí je k dispozici pouze v angličtině a bude zveřejněno poté, co z něj budou odstraněny případné skutečnosti, jež mají povahu obchodního tajemství. Znění tohoto rozhodnutí bude k dispozici:

| — | v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví, |
| --- | --- |

—

v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví,

| — | v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32009M5506. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu. |
| --- | --- |

—

v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32009M5506. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu.

---

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/2 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/2

---

Bez námitek k navrhovanému spojení

(Případ COMP/M.5568 – Volkswagen/Fleet Investments/Leaseplan Corporation JV)

(Text s významem pro EHP)

2009/C 224/03

Dne 19. srpna 2009 se Komise rozhodla nevznášet proti výše uvedenému oznámenému spojení námitky a prohlásit jej za slučitelné se společným trhem. Základem tohoto rozhodnutí je ustanovení čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení Rady (ES) č. 139/2004. Úplné znění rozhodnutí je k dispozici pouze v angličtině a bude zveřejněno poté, co z něj budou odstraněny případné skutečnosti, jež mají povahu obchodního tajemství. Znění tohoto rozhodnutí bude k dispozici:

| — | v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví, |
| --- | --- |

—

v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví,

| — | v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32009M5568. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu. |
| --- | --- |

—

v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32009M5568. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu.

---

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/2 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/2

---

Bez námitek k navrhovanému spojení

(Případ COMP/M.5180 – Manitowoc/Enodis)

(Text s významem pro EHP)

2009/C 224/04

Dne 19. září 2008 se Komise rozhodla nevznášet proti výše uvedenému oznámenému spojení námitky a prohlásit jej za slučitelné se společným trhem. Základem tohoto rozhodnutí je ustanovení čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení Rady (ES) č. 139/2004. Úplné znění rozhodnutí je k dispozici pouze v angličtině a bude zveřejněno poté, co z něj budou odstraněny případné skutečnosti, jež mají povahu obchodního tajemství. Znění tohoto rozhodnutí bude k dispozici:

| — | v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví, |
| --- | --- |

—

v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví,

| — | v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32008M5180. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu. |
| --- | --- |

—

v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) pod číslem 32008M5180. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k evropskému právu po internetu.

---

IV Informace

INFORMACE ORGÁNŮ A INSTITUCÍ EVROPSKÉ UNIE

Komise

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/3 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/3

---

Směnné kurzy vůči euru (1)

16. září 2009

2009/C 224/05

1 euro =

| | měna | směnný kurz |
| --- | --- | --- |
| USD | americký dolar | 1,4671 |
| JPY | japonský jen | 132,60 |
| DKK | dánská koruna | 7,4418 |
| GBP | britská libra | 0,88970 |
| SEK | švédská koruna | 10,1396 |
| CHF | švýcarský frank | 1,5196 |
| ISK | islandská koruna | |
| NOK | norská koruna | 8,6065 |
| BGN | bulharský lev | 1,9558 |
| CZK | česká koruna | 25,245 |
| EEK | estonská koruna | 15,6466 |
| HUF | maďarský forint | 269,84 |
| LTL | litevský litas | 3,4528 |
| LVL | lotyšský latas | 0,7035 |
| PLN | polský zlotý | 4,1393 |
| RON | rumunský lei | 4,2630 |
| TRY | turecká lira | 2,1695 |
| AUD | australský dolar | 1,6843 |
| CAD | kanadský dolar | 1,5696 |
| HKD | hongkongský dolar | 11,3700 |
| NZD | novozélandský dolar | 2,0591 |
| SGD | singapurský dolar | 2,0719 |
| KRW | jihokorejský won | 1 776,81 |
| ZAR | jihoafrický rand | 10,8001 |
| CNY | čínský juan | 10,0141 |
| HRK | chorvatská kuna | 7,2965 |
| IDR | indonéská rupie | 14 215,86 |
| MYR | malajsijský ringgit | 5,1070 |
| PHP | filipínské peso | 70,492 |
| RUB | ruský rubl | 44,9271 |
| THB | thajský baht | 49,522 |
| BRL | brazilský real | 2,6368 |
| MXN | mexické peso | 19,4084 |
| INR | indická rupie | 70,7660 |

měna

směnný kurz

USD

americký dolar

1,4671

JPY

japonský jen

132,60

DKK

dánská koruna

7,4418

GBP

britská libra

0,88970

SEK

švédská koruna

10,1396

CHF

švýcarský frank

1,5196

ISK

islandská koruna

NOK

norská koruna

8,6065

BGN

bulharský lev

1,9558

CZK

česká koruna

25,245

EEK

estonská koruna

15,6466

HUF

maďarský forint

269,84

LTL

litevský litas

3,4528

LVL

lotyšský latas

0,7035

PLN

polský zlotý

4,1393

RON

rumunský lei

4,2630

TRY

turecká lira

2,1695

AUD

australský dolar

1,6843

CAD

kanadský dolar

1,5696

HKD

hongkongský dolar

11,3700

NZD

novozélandský dolar

2,0591

SGD

singapurský dolar

2,0719

KRW

jihokorejský won

1 776,81

ZAR

jihoafrický rand

10,8001

CNY

čínský juan

10,0141

HRK

chorvatská kuna

7,2965

IDR

indonéská rupie

14 215,86

MYR

malajsijský ringgit

5,1070

PHP

filipínské peso

70,492

RUB

ruský rubl

44,9271

THB

thajský baht

49,522

BRL

brazilský real

2,6368

MXN

mexické peso

19,4084

INR

indická rupie

70,7660

---

(1)  Zdroj: referenční směnné kurzy jsou publikovány ECB.

---

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/4 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/4

---

Sdělení Komise týkající se disponibilního množství některých produktů v odvětví mléka a mléčných výrobků na první pololetí roku 2010 v rámci určitých kvót otevřených Společenstvím

2009/C 224/06

Při přidělení dovozních licencí na druhou polovinu roku 2009 v rámci určitých kvót uvedených v nařízení Komise (ES) č. 2535/2001 (1) se žádosti o licence vztahovaly na menší množství, než která byla disponibilní pro příslušné produkty. Je proto třeba pro každou příslušnou kvótu vypočítat disponibilní množství na období od 1. ledna do 30. června 2010 s přihlédnutím k nepřiděleným množstvím podle nařízení Komise (ES) č. 536/2009 (2) ze dne 19. června 2009, kterým se stanoví, do jaké míry lze přijímat žádosti o dovozní licence podané v červnu 2009 pro některé mléčné výrobky v rámci některých kvót otevřených nařízením (ES) č. 2535/2001.

Dostupná množství na období od 1. ledna do 30. června 2010 na druhé pololetí dovozního roku určitých kvót uvedených v nařízení Komise (ES) č. 2535/2001 jsou v příloze.

---

(1)  Úř. věst. L 341, 22.12.2001, s. 29.

(2)  Úř. věst. L 159, 20.6.2009, s. 3.

---

PŘÍLOHA

Příloha I.A

| Číslo kvóty | Množstevní sazba
  (kg) |
| --- | --- |
| 09.4590 | 68 537 000 |
| 09.4599 | 11 060 832 |
| 09.4591 | 5 360 000 |
| 09.4592 | 18 438 000 |
| 09.4593 | 5 413 000 |
| 09.4594 | 20 007 000 |
| 09.4595 | 7 502 504 |
| 09.4596 | 19 417 360 |

Číslo kvóty

Množstevní sazba

(kg)

09.4590

68 537 000

09.4599

11 060 832

09.4591

5 360 000

09.4592

18 438 000

09.4593

5 413 000

09.4594

20 007 000

09.4595

7 502 504

09.4596

19 417 360

Příloha I.F

| Produkty pocházející ze Švýcarska |
| --- |
| Číslo kvóty | Množstevní sazba
  (kg) |
| 09.4155 | 1 000 000 |

Produkty pocházející ze Švýcarska

Číslo kvóty

Množstevní sazba

(kg)

09.4155

1 000 000

Příloha I.H

| Produkty pocházející z Norska |
| --- |
| Číslo kvóty | Množstevní sazba
  (kg) |
| 09.4179 | 2 950 103 |

Produkty pocházející z Norska

Číslo kvóty

Množstevní sazba

(kg)

09.4179

2 950 103

Příloha I.I

| Produkty pocházející z Islandu: |
| --- |
| Číslo kvóty | Množstevní sazba
  (kg) |
| 09.4205 | 175 000 |
| 09.4206 | 380 000 |

Produkty pocházející z Islandu:

Číslo kvóty

Množstevní sazba

(kg)

09.4205

175 000

09.4206

380 000

---

INFORMACE TÝKAJÍCÍ SE EVROPSKÉHO HOSPODÁŘSKÉHO PROSTORU

Kontrolní úřad ESVO

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/6 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/6

---

Sdělení Kontrolního úřadu ESVO podle čl. 4 odst. 1 písm. a) aktu uvedeného v bodě 64a přílohy XIII Dohody o EHP (nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství)

Uložení závazků veřejné služby v souvislosti s pravidelnou leteckou dopravou ve Finnmarku a North-Tromsu (Norsko)

2009/C 224/07

1.   ÚVOD

Podle čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství (1) se Norsko rozhodlo, že od 1. dubna 2010 uloží závazky veřejné služby v souvislosti s pravidelnou leteckou dopravou na těchto trasách:

| 1) | Trasy mezi Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjordem, Berlevågem, Mehamnem, Honningsvågem, Hammerfestem a Altou. |
| --- | --- |

1)

Trasy mezi Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjordem, Berlevågem, Mehamnem, Honningsvågem, Hammerfestem a Altou.

| 2) | Hasvik–Tromsø (zpáteční let), Hasvik–Hammerfest (zpáteční let), Sørkjosen–Tromsø (zpáteční let). |
| --- | --- |

2)

Hasvik–Tromsø (zpáteční let), Hasvik–Hammerfest (zpáteční let), Sørkjosen–Tromsø (zpáteční let).

2.   PRO JEDNOTLIVÉ TRASY PLATÍ NÁSLEDUJÍCÍ SPECIFIKACE

2.1   Trasy mezi Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjordem, Berlevågem, Mehamnem, Honningsvågem, Hammerfestem a Altou

2.2.1   Minimální počet letů, počet míst, trasa a letové řády

Obecné požadavky

| — | Požadavky platí po celý rok. |
| --- | --- |

—

Požadavky platí po celý rok.

| — | Je-li požadován let s jedním dopravcem, jsou cestující přepravováni po celé trase v rámci sítě zahrnuté do závazků veřejné služby. Maximální cestovní doba každého požadovaného letu s jedním dopravcem činí 3 hodiny 30 minut od prvního odletu do posledního příletu. |
| --- | --- |

—

Je-li požadován let s jedním dopravcem, jsou cestující přepravováni po celé trase v rámci sítě zahrnuté do závazků veřejné služby. Maximální cestovní doba každého požadovaného letu s jedním dopravcem činí 3 hodiny 30 minut od prvního odletu do posledního příletu.

| — | Je-li zapotřebí spojení s leteckou dopravou z Tromsø a zpět, letové řády musejí umožnit cestujícím, aby během cesty do Tromsø nebo z Tromsø přestupovali po cestě do jiného letadla maximálně jednou. |
| --- | --- |

—

Je-li zapotřebí spojení s leteckou dopravou z Tromsø a zpět, letové řády musejí umožnit cestujícím, aby během cesty do Tromsø nebo z Tromsø přestupovali po cestě do jiného letadla maximálně jednou.

| — | Pokud se požadavky vztahují na počet míst, upraví se nabízený počet v souladu s pravidly stanovenými ministerstvem dopravy a spojů v příloze A tohoto sdělení. |
| --- | --- |

—

Pokud se požadavky vztahují na počet míst, upraví se nabízený počet v souladu s pravidly stanovenými ministerstvem dopravy a spojů v příloze A tohoto sdělení.

| — | Bude zohledněna poptávka veřejnosti po cestování letadlem. |
| --- | --- |

—

Bude zohledněna poptávka veřejnosti po cestování letadlem.

Požadavky na dny pondělí až pátek

Alta

| — | Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Alty i zpět celkově činit nejméně 550 míst. |
| --- | --- |

—

Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Alty i zpět celkově činit nejméně 550 míst.

| — | Minimálně jeden zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes denně s maximálně jedním mezipřistáním. První přílet do Kirkenes bude nejpozději v 9:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve ve 14:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně jeden zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes denně s maximálně jedním mezipřistáním. První přílet do Kirkenes bude nejpozději v 9:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve ve 14:00 hodin.

| — | Lety s jedním dopravcem mezi dalšími letišti a Altou, jak je požadováno v tomto sdělení. |
| --- | --- |

—

Lety s jedním dopravcem mezi dalšími letišti a Altou, jak je požadováno v tomto sdělení.

Hammerfest

| — | Minimálně pět odletů a příletů denně od pondělí do pátku. |
| --- | --- |

—

Minimálně pět odletů a příletů denně od pondělí do pátku.

| — | Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Hammerfestu a zpět činit celkově nejméně 750 míst. |
| --- | --- |

—

Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Hammerfestu a zpět činit celkově nejméně 750 míst.

| — | Minimálně tři zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. V obou směrech bude první přílet nejpozději v 10:30 hodin a poslední odlet nejdříve v 18:30 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně tři zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. V obou směrech bude první přílet nejpozději v 10:30 hodin a poslední odlet nejdříve v 18:30 hodin.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes.

| — | Lety s jedním dopravcem mezi ostatními letišti a Hammerfestem, jak je požadováno v tomto sdělení. |
| --- | --- |

—

Lety s jedním dopravcem mezi ostatními letišti a Hammerfestem, jak je požadováno v tomto sdělení.

Kirkenes

| — | Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Kirkenes a zpět celkově činit nejméně 750 míst. |
| --- | --- |

—

Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Kirkenes a zpět celkově činit nejméně 750 míst.

| — | Lety s jedním dopravcem mezi ostatními letišti a Kirkenes, jak je požadováno v tomto sdělení. |
| --- | --- |

—

Lety s jedním dopravcem mezi ostatními letišti a Kirkenes, jak je požadováno v tomto sdělení.

Vadsø

| — | Minimálně devět odletů a příletů denně od pondělí do pátku. |
| --- | --- |

—

Minimálně devět odletů a příletů denně od pondělí do pátku.

| — | Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Vadsø a zpět celkově činit nejméně 1 125 míst. |
| --- | --- |

—

Ve dnech pondělí až pátek bude nabízený počet míst při letech do Vadsø a zpět celkově činit nejméně 1 125 míst.

| — | Minimálně tři zpáteční lety s jedním dopravcem do Kirkenes bez mezipřistání. První přílet do Kirkenes bude nejpozději v 11:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve v 19:00 hodin. První přílet do Vadsø bude nejpozději v 11:30 hodin a poslední odlet z Vadsø nejdříve v 18:30 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně tři zpáteční lety s jedním dopravcem do Kirkenes bez mezipřistání. První přílet do Kirkenes bude nejpozději v 11:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve v 19:00 hodin. První přílet do Vadsø bude nejpozději v 11:30 hodin a poslední odlet z Vadsø nejdříve v 18:30 hodin.

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Alty. První přílet do Vadsø bude nejpozději v 10:00 hodin. První přílet do Alty bude nejpozději v 10:30 hodin. Poslední odlet z Vadsø bude nejdříve ve 14:00 hodin a z Alty nejdříve v 15:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Alty. První přílet do Vadsø bude nejpozději v 10:00 hodin. První přílet do Alty bude nejpozději v 10:30 hodin. Poslední odlet z Vadsø bude nejdříve ve 14:00 hodin a z Alty nejdříve v 15:00 hodin.

| — | Lety s jedním dopravcem mezi dalšími letišti a Vadsø, jak je požadováno v tomto sdělení. |
| --- | --- |

—

Lety s jedním dopravcem mezi dalšími letišti a Vadsø, jak je požadováno v tomto sdělení.

Vardø

| — | Minimálně tři zpáteční lety s jedním dopravcem do Kirkenes. Poslední odlet z Kirkenes bude nejdříve šest hodin po prvním příletu do Kirkenes. |
| --- | --- |

—

Minimálně tři zpáteční lety s jedním dopravcem do Kirkenes. Poslední odlet z Kirkenes bude nejdříve šest hodin po prvním příletu do Kirkenes.

Båtsfjord

Minimálně čtyři odlety a přílety denně, které zajišťují toto:

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Kirkenes. První přílet do Kirkenes bude nejpozději v 11:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve v 19:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Kirkenes. První přílet do Kirkenes bude nejpozději v 11:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve v 19:00 hodin.

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. První přílet do Vadsø bude nejpozději v 10:30 hodin a poslední odlet z Vadsø nejdříve v 18:30 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. První přílet do Vadsø bude nejpozději v 10:30 hodin a poslední odlet z Vadsø nejdříve v 18:30 hodin.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Hammerfestu. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Hammerfestu.

| — | Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět. |
| --- | --- |

—

Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět.

Berlevåg

Minimálně tři odlety a přílety denně, které zajišťují toto:

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes. První přílet do Kirkenes nejpozději v 11:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve v 19:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes. První přílet do Kirkenes nejpozději v 11:00 hodin a poslední odlet z Kirkenes nejdříve v 19:00 hodin.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Vadsø. První přílet do Vadsø nejpozději v 10:30 hodin a poslední odlet z Vadsø nejdříve v 18:30 hodin. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Vadsø. První přílet do Vadsø nejpozději v 10:30 hodin a poslední odlet z Vadsø nejdříve v 18:30 hodin.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Hammerfestu. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Hammerfestu.

| — | Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět. |
| --- | --- |

—

Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět.

Mehamn

Minimálně čtyři odlety a přílety denně, které zajišťují toto:

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Hammerfestu. První přílet do Hammerfestu bude nejpozději v 8:30 hodin. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 17:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Hammerfestu. První přílet do Hammerfestu bude nejpozději v 8:30 hodin. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 17:00 hodin.

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 16:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 16:00 hodin.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Kirkenes.

| — | Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět. |
| --- | --- |

—

Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět.

Honningsvåg

Minimálně čtyři odlety a přílety denně, které zajišťují toto:

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Hammerfestu. První přílet do Hammerfestu bude nejpozději v 8:30 hodin. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 17:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Hammerfestu. První přílet do Hammerfestu bude nejpozději v 8:30 hodin. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 17:00 hodin.

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 16:00 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem do Vadsø. V obou směrech bude poslední odlet nejdříve v 16:00 hodin.

| — | Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět. |
| --- | --- |

—

Letové řády musejí zajišťovat spojení nejméně se dvěma lety do Tromsø a zpět.

Požadavky na dny sobota a neděle

Tyto požadavky platí pro sobotu a neděli společně:

| — | Nabízený počet míst k sezení bude činit nejméně 110 míst do Alty a zpět, nejméně 150 míst do Hammerfestu a zpět, nejméně 150 míst do Kirkenes a zpět a nejméně 225 míst do Vadsø a zpět. |
| --- | --- |

—

Nabízený počet míst k sezení bude činit nejméně 110 míst do Alty a zpět, nejméně 150 míst do Hammerfestu a zpět, nejméně 150 míst do Kirkenes a zpět a nejméně 225 míst do Vadsø a zpět.

| — | Minimální počet odletů a příletů přinejmenším takový, jaký je u Hammerfestu, Vadsø, Vardø, Båtsfjordu, Berlevågu, Mehamnu a Honningsvågu každý den od pondělí do pátku. |
| --- | --- |

—

Minimální počet odletů a příletů přinejmenším takový, jaký je u Hammerfestu, Vadsø, Vardø, Båtsfjordu, Berlevågu, Mehamnu a Honningsvågu každý den od pondělí do pátku.

| — | Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem na trase Honningsvåg–Hammerfest. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety s jedním dopravcem na trase Honningsvåg–Hammerfest.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Vadsø z Båtsfjordu, Berlevågu, Mehamnu a Honningsvågu. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Vadsø z Båtsfjordu, Berlevågu, Mehamnu a Honningsvågu.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem do Hammerfestu z Båtsfjordu, Berlevågu a Mehamnu. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem do Hammerfestu z Båtsfjordu, Berlevågu a Mehamnu.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem na trase Vadsø–Alta. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem na trase Vadsø–Alta.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem na trase Kirkenes–Alta. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem na trase Kirkenes–Alta.

| — | Počet spojení s lety do Tromsø a zpět přinejmenším takový, jaký je u Båtsfjordu, Berlevågu, Mehamnu a Honningsvågu každý den od pondělí do pátku. |
| --- | --- |

—

Počet spojení s lety do Tromsø a zpět přinejmenším takový, jaký je u Båtsfjordu, Berlevågu, Mehamnu a Honningsvågu každý den od pondělí do pátku.

Tyto požadavky platí pro sobotu i neděli:

| — | Odlet a přílet na každé z letišť Vadsø, Vardø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg, Hammerfest, Kirkenes a Alta. |
| --- | --- |

—

Odlet a přílet na každé z letišť Vadsø, Vardø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg, Hammerfest, Kirkenes a Alta.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem Vadsø–Hammerfest. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem Vadsø–Hammerfest.

| — | Zpáteční let s jedním dopravcem Vadsø–Kirkenes. |
| --- | --- |

—

Zpáteční let s jedním dopravcem Vadsø–Kirkenes.

| — | Spojení do Tromsø i zpět pro Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn a Honningsvåg. |
| --- | --- |

—

Spojení do Tromsø i zpět pro Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn a Honningsvåg.

2.1.2   Kategorie letadla

Pro požadované lety se bude používat letadlo registrované nejméně pro 15 cestujících.

2.2.   Trasy Hasvik–Tromsø (zpáteční let), Hasvik–Hammerfest (zpáteční let), Sørkjosen–Tromsø (zpáteční let).

2.2.1   Následující požadavky se týkají minimálního počtu letů, počtu míst, plánování tras a letových řádů pro trasy Hasvik–Tromsø (zpáteční let) a Hasvik–Hammerfest (zpáteční let).

Požadavky platí po celý rok.

Hasvik–Tromsø (zpáteční let):

| — | Minimálně dva zpáteční lety denně ve dnech pondělí až pátek, z nichž alespoň jeden musí být naplánován tak, aby navazoval na lety na trase Tromsø–Oslo (zpáteční let). |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety denně ve dnech pondělí až pátek, z nichž alespoň jeden musí být naplánován tak, aby navazoval na lety na trase Tromsø–Oslo (zpáteční let).

| — | Minimálně jeden zpáteční let v neděli naplánovaný tak, aby navazoval na lety na trase Tromsø–Oslo (zpáteční let). |
| --- | --- |

—

Minimálně jeden zpáteční let v neděli naplánovaný tak, aby navazoval na lety na trase Tromsø–Oslo (zpáteční let).

| — | Ve dnech pondělí až pátek bude první přílet do Tromsø nejpozději v 10:00 hodin a poslední odlet z Tromsø nejdříve ve 13:30 hodin. |
| --- | --- |

—

Ve dnech pondělí až pátek bude první přílet do Tromsø nejpozději v 10:00 hodin a poslední odlet z Tromsø nejdříve ve 13:30 hodin.

| — | V obou směrech bude nejméně jeden z požadovaných letů, které se uskutečňují denně ve dnech pondělí až pátek, přímý. Ostatní lety mohou mít maximálně dvě mezipřistání, přičemž při jednom z nich může být vyměněno letadlo za předpokladu, že doba na přípoj nepřekračuje 45 minut a dopravce provozuje celou trasu do Tromsø a zpět. |
| --- | --- |

—

V obou směrech bude nejméně jeden z požadovaných letů, které se uskutečňují denně ve dnech pondělí až pátek, přímý. Ostatní lety mohou mít maximálně dvě mezipřistání, přičemž při jednom z nich může být vyměněno letadlo za předpokladu, že doba na přípoj nepřekračuje 45 minut a dopravce provozuje celou trasu do Tromsø a zpět.

Hasvik–Hammerfest (zpáteční let):

| — | Minimálně jeden zpáteční let denně ve dnech pondělí až pátek, přičemž první přílet do Hammerfestu bude nejpozději v 8:30 hodin a poslední odlet z Hammerfestu nejdříve ve 14:30 hodin. |
| --- | --- |

—

Minimálně jeden zpáteční let denně ve dnech pondělí až pátek, přičemž první přílet do Hammerfestu bude nejpozději v 8:30 hodin a poslední odlet z Hammerfestu nejdříve ve 14:30 hodin.

Počet míst:

| — | Na obou trasách Hasvik–Tromsø a Hasvik–Hammerfest bude týdně k dispozici celkem nejméně 120 míst. |
| --- | --- |

—

Na obou trasách Hasvik–Tromsø a Hasvik–Hammerfest bude týdně k dispozici celkem nejméně 120 míst.

| — | Počet nabízených míst bude upraven podle pravidel stanovených ministerstvem dopravy a spojů v příloze A tohoto sdělení. |
| --- | --- |

—

Počet nabízených míst bude upraven podle pravidel stanovených ministerstvem dopravy a spojů v příloze A tohoto sdělení.

2.2.2   Následující požadavky se týkají minimálního počtu letů, počtu míst, plánování tras a letových řádů pro trasu Sørkjosen–Tromsø (zpáteční let).

Požadavky platí po celý rok. Závazek denních letů platí v obou směrech.

Frekvence letů:

| — | Minimálně dva zpáteční lety denně ve dnech pondělí až pátek. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety denně ve dnech pondělí až pátek.

| — | Minimálně dva zpáteční lety v sobotu a neděli společně. |
| --- | --- |

—

Minimálně dva zpáteční lety v sobotu a neděli společně.

Počet míst:

| — | V obou směrech bude nabízeno celkově nejméně 190 míst v pondělí až pátek a celkově nejméně 35 míst v sobotu a neděli. |
| --- | --- |

—

V obou směrech bude nabízeno celkově nejméně 190 míst v pondělí až pátek a celkově nejméně 35 míst v sobotu a neděli.

| — | Počet nabízených míst bude upraven podle pravidel stanovených ministerstvem dopravy a spojů v příloze A tohoto sdělení. |
| --- | --- |

—

Počet nabízených míst bude upraven podle pravidel stanovených ministerstvem dopravy a spojů v příloze A tohoto sdělení.

Trasa:

| — | Požadované lety musí být provozovány bez mezipřistání. |
| --- | --- |

—

Požadované lety musí být provozovány bez mezipřistání.

Letové řády:

Požadované lety musí být plánovány tak, aby navazovaly na lety na trase Tromsø–Oslo (zpáteční let).

Kromě toho pro požadované lety ve dnech pondělí až pátek platí toto:

| — | První přílet do Tromsø bude nejpozději v 9:30 hodin a poslední odlet z Tromsø nejdříve v 19:00 hodin. |
| --- | --- |

—

První přílet do Tromsø bude nejpozději v 9:30 hodin a poslední odlet z Tromsø nejdříve v 19:00 hodin.

| — | První odlet z Tromsø bude nejpozději v 11:30 hodin a poslední odlet z Sørkjosen nejdříve v 17:00 hodin. |
| --- | --- |

—

První odlet z Tromsø bude nejpozději v 11:30 hodin a poslední odlet z Sørkjosen nejdříve v 17:00 hodin.

2.2.3   Kategorie letadla

Pro požadované lety se bude používat letadlo registrované nejméně pro 15 cestujících.

3.   NA VŠECH TRASÁCH PLATÍ TYTO SPECIFIKACE

3.1   Technické a provozní podmínky

Dopravci se zejména upozorňují na technické a provozní podmínky, které platí na letištích. Další informace poskytne:

| Luftfartstilsynet (Úřad pro civilní letectví) |
| --- |
| PO Box 243 |
| 8001 Bodø |
| NORWAY |
| Tel. +47 75585000 |

Luftfartstilsynet (Úřad pro civilní letectví)

PO Box 243

8001 Bodø

NORWAY

Tel. +47 75585000

3.2   Přepravné

Maximální základní zcela pohyblivá cena jednosměrné letenky (maximální cena) v roce provozu, který začíná dne 1. dubna 2010, nesmí přesáhnout tyto částky v norských korunách (NOK).

| Do | Alta | Berlevåg | Båtsfjord | Hammerfest | Honningsvåg | Kirkenes | Mehamn | Vadsø | Vardø |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Z |
| Alta | — | 1 180 | 1 149 | 519 | 1 021 | 1 149 | 1 180 | 1 149 | — |
| Berlevåg | 1 180 | — | 418 | 1 039 | 700 | 827 | 418 | 700 | — |
| Båtsfjord | 1 149 | 418 | — | 1 039 | 827 | 700 | 519 | 651 | — |
| Hammerfest | 519 | 1 039 | 1 039 | — | 700 | 1 149 | 911 | 1 149 | — |
| Honningsvåg | 1 021 | 700 | 827 | 700 | — | 1 149 | 519 | 1 039 | — |
| Kirkenes | 1 149 | 827 | 700 | 1 149 | 1 149 | — | 986 | 418 | 550 |
| Mehamn | 1 180 | 418 | 519 | 911 | 519 | 986 | — | 863 | — |
| Vadsø | 1 149 | 700 | 651 | 1 149 | 1 039 | 418 | 863 | — | — |
| Vardø | — | — | — | — | — | 550 | — | — | — |

Do

Alta

Berlevåg

Båtsfjord

Hammerfest

Honningsvåg

Kirkenes

Mehamn

Vadsø

Vardø

Z

Alta

—

1 180

1 149

519

1 021

1 149

1 180

1 149

—

Berlevåg

1 180

—

418

1 039

700

827

418

700

—

Båtsfjord

1 149

418

—

1 039

827

700

519

651

—

Hammerfest

519

1 039

1 039

—

700

1 149

911

1 149

—

Honningsvåg

1 021

700

827

700

—

1 149

519

1 039

—

Kirkenes

1 149

827

700

1 149

1 149

—

986

418

550

Mehamn

1 180

418

519

911

519

986

—

863

—

Vadsø

1 149

700

651

1 149

1 039

418

863

—

—

Vardø

—

—

—

—

—

550

—

—

—

Není-li v tabulce maximální cena uvedena, znamená to, že není stanovena.

| Hasvik–Tromsø | 1 109 |
| --- | --- |
| Hasvik–Hammerfest | 519 |
| Sørkjosen–Tromsø | 590 |

Hasvik–Tromsø

1 109

Hasvik–Hammerfest

519

Sørkjosen–Tromsø

590

Pro každý následující rok provozu bude maximální cena upravena dne 1. dubna v mezích stanovených indexem spotřebitelských cen na období 12 měsíců končící 15. únorem téhož roku, který zveřejňuje norský statistický úřad (http://www.ssb.no).

Letecký dopravce bude nabízet letenky prostřednictvím nejméně jedné vlastní prodejní sítě. Dopravce odpovídá za to, že v prodejní síti náležející dopravci budou k dostání letenky za cenu, která nepřevyšuje maximální cenu.

Maximální cena se vztahuje rovněž na letenky nabízené jinými společnostmi, které dopravce ovládá. Dopravce odpovídá za to, že tyto společnosti budou dodržovat maximální ceny.

Maximální cena zahrnuje všechny daně a poplatky odváděné veřejným orgánům a všechny další příplatky (manipulační poplatky atd.), které si dopravce účtuje při vystavování letenky.

Dopravce zůstává nadále účastníkem platných dohod mezi dopravci na domácích společných linkách a bude nabízet slevy podle takových dohod.

Dopravce bude nabízet letenky prostřednictvím počítačového rezervačního systému (CRS).

4.   DOPLŇUJÍCÍ PODMÍNKY PO NABÍDKOVÉM ŘÍZENÍ

Po nabídkovém řízení, které omezuje přístup na trasy pouze na jednoho dopravce, budou navíc platit tyto podmínky:

| | Přepravné:






  — | Veškeré přepravné při přestupu na jiné letecké linky či z nich je nabízeno za stejných podmínek pro všechny dopravce. Výjimkou je přepravné při přestupu na jiné letecké linky či z nich, které provozuje uchazeč, pokud výše přepravného činí nejvýše 40 % plně pružného jízdného. |
| --- | --- | --- |

Přepravné:

—

Veškeré přepravné při přestupu na jiné letecké linky či z nich je nabízeno za stejných podmínek pro všechny dopravce. Výjimkou je přepravné při přestupu na jiné letecké linky či z nich, které provozuje uchazeč, pokud výše přepravného činí nejvýše 40 % plně pružného jízdného.

| — | U těchto letů nelze získat ani využít prémiové body v programech „frequent flyer“. |
| --- | --- |

—

U těchto letů nelze získat ani využít prémiové body v programech „frequent flyer“.

| — | Slevy pro sociálně slabé skupiny se poskytují v souladu s pokyny zveřejněnými v příloze B tohoto sdělení. |
| --- | --- |

—

Slevy pro sociálně slabé skupiny se poskytují v souladu s pokyny zveřejněnými v příloze B tohoto sdělení.

| | Přepravní podmínky:






  — | Veškeré podmínky stanovené dopravcem pro přepravu cestujících na trasy a z tras jiných dopravců včetně časů navazujících letů a odbavení letenky a zavazadel pro celou trasu budou objektivní a nediskriminující. |
| --- | --- | --- |

Přepravní podmínky:

—

Veškeré podmínky stanovené dopravcem pro přepravu cestujících na trasy a z tras jiných dopravců včetně časů navazujících letů a odbavení letenky a zavazadel pro celou trasu budou objektivní a nediskriminující.

5.   NAHRAZENÍ A ZRUŠENÍ PŘECHOZÍCH ZÁVAZKŮ VEŘEJNÉ SLUŽBY

Tyto závazky veřejné služby nahrazují předchozí závazky zveřejněné v Úředním věstníku Evropské unie C 199 a v dodatku EHP 160 ze dne 24. srpna 2006 pro:

| — | trasy mezi Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjordem, Berlevågem, Mehamnem, Honningsvågem, Hammerfestem a Altou, |
| --- | --- |

—

trasy mezi Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjordem, Berlevågem, Mehamnem, Honningsvågem, Hammerfestem a Altou,

| — | trasy Hasvik–Tromsø (zpáteční let), Hasvik–Hammerfest (zpáteční let), Sørkjosen–Tromsø (zpáteční let). |
| --- | --- |

—

trasy Hasvik–Tromsø (zpáteční let), Hasvik–Hammerfest (zpáteční let), Sørkjosen–Tromsø (zpáteční let).

6.   INFORMACE

Další informace lze získat na adrese ministerstva dopravy a spojů:

| Ministry of Transport and Communications |
| --- |
| PO Box 8010 Dep |
| 0030 Oslo |
| NORWAY |
| Tel. +47 22248353 |
| Fax +47 22245609 |

Ministry of Transport and Communications

PO Box 8010 Dep

0030 Oslo

NORWAY

Tel. +47 22248353

Fax +47 22245609

---

(1)  Nařízení (EHS) č. 2408/92 bylo nahrazeno nařízením (ES) č. 1008/2008 Evropského Parlamentu a Rady. Nařízení (ES) č. 1008/2008 nebylo zahrnuto do Dohody o EHP. Právním základem pro toto nabídkové řízení je proto nařízení (EHS) č. 2408/92, které platí jako norské nařízení.

---

Dodatek A

DOLOŽKA O ÚPRAVĚ PRODUKCE

1.   Účel doložky o úpravě produkce

Účelem doložky o úpravě produkce je zajistit, aby se poskytovaná kapacita/místa k sezení, jež provozovatel nabízí, přizpůsobovala změnám v tržní poptávce. Kdykoli počet cestujících významně vzroste a překročí následující specifikované procentuální hranice pro počet míst, která jsou kdykoli obsazena (faktor obsazenosti cestujícími), musí provozovatel zvýšit počet nabízených míst. Stejně tak může provozovatel snížit nabízený počet míst, když se významně sníží počet cestujících. Viz specifikace níže v bodu 3.

2.   Období pro měření faktoru obsazenosti cestujícími

Sledování a vyhodnocování faktoru obsazenosti cestujícími se provádí v období ode dne 1. ledna do dne 30. června včetně a ode dne 1. srpna do dne 30. listopadu včetně.

3.   Podmínky pro změnu produkce/počtu nabízených volných míst

3.1   Podmínky pro nárůst produkce

3.1.1   Ke zvýšení produkce/počtu nabízených míst dojde v případě, že je průměrný faktor obsazenosti cestujícími na každé jednotlivé trase, která je zahrnuta do závazků veřejné služby, vyšší než 80 %. V případě, že kdykoli během období uvedených v bodě 2 průměrná hodnota faktoru obsazenosti cestujícími přesáhne 80 %, provozovatel zvýší produkci/počet nabízených volných míst k sezení na těchto trasách alespoň o 10 %, a to nejpozději počínaje začátkem následující dopravní sezóny IATA. Produkce/počet nabízených volných míst k sezení se zvýší alespoň tak, aby hodnota průměrného faktoru obsazenosti cestujícími nepřesahovala 80 %.

3.1.2   Při zvyšování produkce/počtu nabízených volných míst podle výše uvedeného může být nová produkce realizována pomocí letadla o menším počtu míst, než bylo specifikováno v původní nabídce, pokud tomu dá provozovatel přednost.

3.2   Podmínky pro snížení produkce

3.2.1   Ke snížení produkce/počtu nabízených volných míst může dojít tehdy, jestliže je průměrný faktor obsazenosti cestujícími na každé jednotlivé trase, pro níž jsou stanoveny závazky veřejné služby, nižší než 35 %. Pokud je průměrný koeficient vytíženosti osobní letecké dopravy na těchto trasách nižší než 35 % v kterémkoli z období uvedených v odstavci 2, provozovatel může snížit produkci/počet nabízených míst na těchto trasách maximálně o 25 % počínaje prvním dnem po konci výše uvedených období.

3.2.2   Na trasách s více než dvěma denními lety nabízenými v každém směru dojde ke snížení produkce podle bodu 3.2.1 snížením nabízených frekvencí letů. Jedinou výjimkou je, jestliže provozovatel použije letadlo s větší kapacitou míst, než je minimální specifikovaná kapacita stanovená v uložení závazků veřejné služby. Provozovatel pak může použít menší letadlo, nikoli však o menší kapacitě míst, než je minimální kapacita uvedená v uložení závazků veřejné služby.

3.2.3   Na trasách s pouze jedním či dvěma lety nabízenými v každém směru může ke snížení počtu nabízených míst dojít pouze tak, že se užije letadlo s nižším počtem míst k sezení, i pokud by to znamenalo snížení počtu míst více, než je stanoveno při uložení závazků veřejné služby.

4.   Postupy při změnách v produkci

4.1   Norské ministerstvo dopravy a spojů je zodpovědné za schvalování navrhovaných letových řádů předložených provozovatelem včetně změn v produkci/počtu nabízených míst. Odkazuje se na oběžník N-3/2005 norského ministerstva dopravy a spojů, který je součástí nabídkové dokumentace.

4.2   Pokud se produkce/počet nabízených volných míst sníží podle bodu 3.2, bude radám dotčených správních obvodů zaslán návrh nového přepravního plánu a bude jim poskytnut dostatek času, aby se k němu vyjádřily předtím, než změna vejde v platnost. Obsahuje-li nový přepravní plán změny týkající se jakýchkoli jiných požadavků, než je počet letů a počet míst, které jsou stanoveny v závazcích veřejné služby, nový přepravní plán se musí zaslat ministerstvu dopravy a spojů ke schválení.

4.3   Bude-li produkce/počet nabízených míst zvýšena podle bodu 3.1, letové řády nové produkce/nových míst by měly být dohodnuty mezi provozovatelem a správním obvodem (obvody) jako dotčenou správní jednotkou.

4.4   Pokud bude nabídnuta nová produkce/počet míst podle bodu 3.1 a provozovatel a správní obvod (obvody) jako dotčená správní jednotka se nemohou dohodnout na letových řádech podle bodu 4.3, může si provozovatel vyžádat od norského ministerstva dopravy a spojů schválení jiného letového řádu pro novou produkci/nová místa podle bodu 4.1. To však neznamená, že provozovatel smí žádat o schválení letového řádu, který neobsahuje požadované zvýšení produkce. Ministerstvo podmiňuje schválení letových řádů, jež se liší od řádů, se kterými by vyslovily souhlas dotčené správní obvody, existencí závažných důvodů.

5.   Nezměněná finanční náhrada při změně produkce

5.1   Finanční náhrada pro provozovatele zůstává nezměněna, jestliže dojde k nárůstu produkce podle bodu 3.1.

5.2   Finanční náhrada pro provozovatele zůstává nezměněna, jestliže dojde ke snížení produkce podle bodu 3.2.

---

Dodatek B

USTANOVENÍ O SLEVÁCH PRO SOCIÁLNĚ SLABÉ SKUPINY

| 1. | Na trasách, na nichž norské ministerstvo dopravy a spojů nakupuje letecké služby v souladu se závazky veřejné služby, mají nárok na sociální slevu tyto skupiny osob:






  a) | osoby starší v den odletu 67 let; |
| --- | --- | --- |

1.

Na trasách, na nichž norské ministerstvo dopravy a spojů nakupuje letecké služby v souladu se závazky veřejné služby, mají nárok na sociální slevu tyto skupiny osob:

a)

osoby starší v den odletu 67 let;

| b) | nevidomí starší 16 let; |
| --- | --- |

b)

nevidomí starší 16 let;

| c) | invalidní osoby starší 16 let, jež jsou příjemci invalidního důchodu podle hlavy 12 norského zákona č. 19 ze dne 28. února 1997 o sociálním pojištění (Folketrygdloven) nebo podobného zákona v jakékoli zemi EHP; |
| --- | --- |

c)

invalidní osoby starší 16 let, jež jsou příjemci invalidního důchodu podle hlavy 12 norského zákona č. 19 ze dne 28. února 1997 o sociálním pojištění (Folketrygdloven) nebo podobného zákona v jakékoli zemi EHP;

| d) | studenti starší 16 let, kteří studují na speciálních školách pro osoby sluchově postižené; |
| --- | --- |

d)

studenti starší 16 let, kteří studují na speciálních školách pro osoby sluchově postižené;

| e) | doprovázející manžel nebo partner bez ohledu na věk nebo osoba, která musí doprovázet osoby uvedené v písm. a)–d). Osoba s nárokem na slevu rozhoduje o tom, zda potřebuje doprovod; |
| --- | --- |

e)

doprovázející manžel nebo partner bez ohledu na věk nebo osoba, která musí doprovázet osoby uvedené v písm. a)–d). Osoba s nárokem na slevu rozhoduje o tom, zda potřebuje doprovod;

| f) | cestující mladší v den odletu 16 let. |
| --- | --- |

f)

cestující mladší v den odletu 16 let.

| 2. | Sleva pro osoby uvedené v odstavci 1 činí 50 % z maximální ceny. |
| --- | --- |

2.

Sleva pro osoby uvedené v odstavci 1 činí 50 % z maximální ceny.

| 3. | Tato sleva se neuplatní, jestliže cestu hradí stát a/nebo úřad sociálního zabezpečení. |
| --- | --- |

3.

Tato sleva se neuplatní, jestliže cestu hradí stát a/nebo úřad sociálního zabezpečení.

| 4. | Dospělý (starší 16 let) může mít s sebou dítě mladší než 2 roky zdarma za předpokladu, že dítě necestuje na vlastním sedadle a že spolu cestují po celou dobu cesty. |
| --- | --- |

4.

Dospělý (starší 16 let) může mít s sebou dítě mladší než 2 roky zdarma za předpokladu, že dítě necestuje na vlastním sedadle a že spolu cestují po celou dobu cesty.

| 5. | Od cestujících se mohou vyžadovat tyto doklady:






  a) | osoby uvedené v odst. 1 písm. a) se musí prokázat úředním dokladem s fotografií a datem narození; |
| --- | --- | --- |

5.

Od cestujících se mohou vyžadovat tyto doklady:

a)

osoby uvedené v odst. 1 písm. a) se musí prokázat úředním dokladem s fotografií a datem narození;

| b) | osoby uvedené v odst. 1 písm. b) a c) musí prokázat způsobilost úředním dokladem norského sociálního pojištění nebo „Norges Blindeforbund“. Osoby z ostatních zemí EHP musí předložit obdobné doklady ze své domovské země; |
| --- | --- |

b)

osoby uvedené v odst. 1 písm. b) a c) musí prokázat způsobilost úředním dokladem norského sociálního pojištění nebo „Norges Blindeforbund“. Osoby z ostatních zemí EHP musí předložit obdobné doklady ze své domovské země;

| c) | osoby zmíněné v části 1 písm. d) musí předložit potvrzení studenta a dopis z úřadu sociálního zabezpečení obsahující prohlášení, že student je příjemcem důchodu podle norského zákona o sociálním pojištění. Osoby z ostatních zemí EHP musí předložit obdobné doklady ze své domovské země. |
| --- | --- |

c)

osoby zmíněné v části 1 písm. d) musí předložit potvrzení studenta a dopis z úřadu sociálního zabezpečení obsahující prohlášení, že student je příjemcem důchodu podle norského zákona o sociálním pojištění. Osoby z ostatních zemí EHP musí předložit obdobné doklady ze své domovské země.

---

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/15 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/15

---

Pravidelná regionální letecká doprava ve Finnmarku a North-Tromsu (Norsko)

Zahájení nabídkového řízení

2009/C 224/08

1.   Úvod

Norsko se rozhodlo uveřejnit nové nabídkové řízení na provozování pravidelné regionální letecké dopravy ve Finnmarku a North-Tromsu na období od 1. dubna 2010 do 31. března 2013.

Norsko přijalo rozhodnutí, že s účinností od 1. dubna 2010 změní závazky veřejné služby v souvislosti s pravidelnou regionální leteckou dopravou ve Finnmarku and North-Tromsu, které byly uveřejněny již dříve v souladu s čl. 4 odst. 1 písm. a) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství (1). Tyto změny byly zveřejněny v Úředním věstníku Evropské unie
   (2) a v dodatku EHP č. 49 ze dne 17. září 2009.

Pokud do dvou měsíců od uplynutí lhůty pro podávání nabídek (srovnej článek 6) nepodá žádný letecký dopravce ministerstvu dopravy a spojů písemný doklad o zahájení pravidelných letů dnem 1. dubna 2010 v souladu se změněným závazkem veřejné služby uloženým na jedné nebo několika letových trasách uvedených v článku 2 této výzvy, použije ministerstvo veřejné nabídkové řízení podle čl. 4 odst. 1 písm. d) nařízení (EHS) č. 2408/92 a tím omezí s účinností od 1. dubna 2010 přístup ke každé letové trase uvedené v článku 2 pouze na jediného leteckého dopravce.

Účelem tohoto nabídkového řízení je vyzvat k podání nabídek, na jejichž základě budou takováto výlučná práva poskytnuta.

Nejdůležitější podmínky nabídkového řízení jsou uvedeny níže. Úplné znění výzvy k podání nabídky je možné získat na internetové stránce http://www.regjeringen.no/en/dep/sd/Documents/Other-documents/Tenders nebo na vyžádání bezplatně na adrese:

| Ministry of Transport and Communications |
| --- |
| PO Box 8010 Dep. |
| 0030 Oslo |
| NORWAY |
| Tel. +47 22248353 |
| Fax +47 22245609 |

Ministry of Transport and Communications

PO Box 8010 Dep.

0030 Oslo

NORWAY

Tel. +47 22248353

Fax +47 22245609

Všichni účastníci jsou povinni se seznámit s úplným zněním výzvy k podání nabídky.

2.   Služby, na které se nabídkové řízení vztahuje

Nabídkové řízení se vztahuje na pravidelné lety od 1. dubna 2010 do 31. března 2013 v souladu se závazky veřejné služby uvedenými v článku 1. Vztahuje se na následující letové trasy a na příslušné nabídky:

| — | Letová trasa 1 | Trasy mezi Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjordem, Berlevågem, Mehamnem, Honningsvågem, Hammerfestem a Altou |
| --- | --- | --- |
| — | Letová trasa 2 | Hasvik–Tromsø, Hasvik–Hammerfest, Sørkjosen–Tromsø |

—

Letová trasa 1

Trasy mezi Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjordem, Berlevågem, Mehamnem, Honningsvågem, Hammerfestem a Altou

—

Letová trasa 2

Hasvik–Tromsø, Hasvik–Hammerfest, Sørkjosen–Tromsø

Letečtí dopravci se vyzývají k podávání nabídek na kombinaci obou letových tras, zejména pokud se tím sníží celková výše vyrovnání požadované za trasu. Účastníci nabídkového řízení jsou povinni podávat nabídky na každou trasu zvlášť pro případ, že by byli vybráni pouze pro jednu trasu.

Pokud účastníci chtějí podávat nabídky na povolené kombinace tras, musejí zároveň na každou jednotlivou trasu předložit rozpočty nabídek. Rozpočet nabídky musí jasně uvádět výši nákladů a příjmů pro každou letovou trasu, která je zahrnuta v kombinaci, a jasně stanovit vyrovnání, jež za každou jednotlivou trasu požadují.

V případě, že dopravce předloží nabídku, jejíž nárok na vyrovnání v norských korunách bude nulový, bude se tím rozumět, že dopravce chce provozovat trasu výlučně, avšak bez jakéhokoli vyrovnání od norského státu.

3.   Způsobilost k podání nabídky

K podání nabídky jsou způsobilí všichni letečtí dopravci, kteří jsou držiteli platné provozní licence podle nařízení Rady (EHS) č. 2407/92 o vydávání licencí leteckým dopravcům nebo nařízení (ES) č. 1008/2008.

4.   Nabídkové řízení

Nabídkové řízení podléhá ustanovením čl. 4 odst. 1 písmen d)–i) nařízení (EHS) č. 2408/92 a článku 4 norského nařízení č. 256 ze dne 15. dubna 1994 o nabídkových řízeních v souvislosti se závazky veřejné služby, kterým se provádí článek 4 nařízení (EHS) č. 2408/92.

Zakázka bude zadána prostřednictvím otevřeného nabídkového řízení.

Ministerstvo dopravy a spojů si vyhrazuje právo vést následná jednání, bude-li ve lhůtě pro podávání nabídek obdržena pouze jedna nabídka nebo zůstane-li neodmítnuta jen jediná nabídka. Tato jednání budou v souladu s uloženými závazky veřejné služby. Kromě toho nejsou strany oprávněny provádět při takových jednáních podstatné změny původních smluvních podmínek. Pokud následná jednání nepovedou k přijatelnému řešení, vyhrazuje si ministerstvo dopravy a spojů právo zrušit celé řízení. V takovém případě může být vyhlášeno nové nabídkové řízení podle nových podmínek.

Nejsou-li podány žádné nabídky, může ministerstvo dopravy a spojů zadávat zakázky na základě jednání bez předchozího uveřejnění. V takovém případě se nesmějí provádět podstatné změny v původních závazcích veřejné služby nebo v ostatních smluvních podmínkách. Ministerstvo dopravy a spojů si vyhrazuje právo zamítnout všechny nabídky, pokud k tomu z nabídkového řízení vyplynou dostatečné důvody.

Nabídka je pro účastníka závazná až do ukončení nabídkového řízení nebo do doby, než bude zakázka přidělena.

5.   Nabídka

Nabídka musí být sestavena v souladu s ustanoveními článku 5 podmínek nabídkového řízení, včetně požadavků uvedených v závazcích veřejné služby.

6.   Podání nabídky

Lhůta pro podání nabídky je pondělí 19. října 2009 v 12:00 (místního času). Nabídka musí být doručena ministerstvu dopravy a spojů na adresu uvedenou v článku 1 nejpozději do konce lhůty pro podávání nabídek.

Nabídka musí být doručena buď osobně na adresu ministerstva dopravy a spojů nebo zaslána poštou nebo kurýrní službou.

Nabídky doručené po uplynutí lhůty budou zamítnuty. Nabídky doručené po uplynutí lhůty k podávání nabídek, ale před datem otevírání obálek s nabídkami, nebudou zamítnuty v případě, že bude zcela zřejmé, že zásilka byla poslána včas tak, že by za normálních okolností byla doručena před vypršením této lhůty. Doklad o doručení zásilky se přijímá jako důkaz o doručení a lhůtě pro doručení.

Všechny nabídky musejí být předloženy ve 3 (třech) vyhotoveních.

7.   Přidělení zakázky

| 7.1 | V zásadě platí, že zakázku získá nabídka, která obsahuje pro každou letovou trasu nebo pro každou povolenou kombinaci letových tras nejnižší nárok na vyrovnání za celou dobu trvání smlouvy od 1. dubna 2010 do 31. března 2013. |
| --- | --- |

7.1

V zásadě platí, že zakázku získá nabídka, která obsahuje pro každou letovou trasu nebo pro každou povolenou kombinaci letových tras nejnižší nárok na vyrovnání za celou dobu trvání smlouvy od 1. dubna 2010 do 31. března 2013.

| 7.2 | Budou-li mezi nabídkami kombinací letových tras podle článku 2 předloženy nabídky, které nepožadují vyrovnání, nýbrž pouze výlučná práva v souladu s posledním odstavcem článku 2, vyberou se tyto nabídky bez ohledu na článek 7.1. Následně bude na ostatní letové trasy uplatněno ustanovení článku 7.1. |
| --- | --- |

7.2

Budou-li mezi nabídkami kombinací letových tras podle článku 2 předloženy nabídky, které nepožadují vyrovnání, nýbrž pouze výlučná práva v souladu s posledním odstavcem článku 2, vyberou se tyto nabídky bez ohledu na článek 7.1. Následně bude na ostatní letové trasy uplatněno ustanovení článku 7.1.

| 7.3 | V případě, že nelze vybrat nabídku, protože existují nabídky požadující stejné částky vyrovnání, vybere se ta nabídka, která nabízí nejvyšší počet míst po celou dobu trvání smlouvy. |
| --- | --- |

7.3

V případě, že nelze vybrat nabídku, protože existují nabídky požadující stejné částky vyrovnání, vybere se ta nabídka, která nabízí nejvyšší počet míst po celou dobu trvání smlouvy.

8.   Doba trvání smlouvy

Všechny smlouvy se uzavírají na dobu od 1. dubna 2010 do 31. března 2013. Smlouvu nelze vypovědět s výjimkou situací popsaných v ustanoveních smlouvy uvedených v článku 11.

9.   Finanční vyrovnání

Provozovatel má nárok na finanční vyrovnání od ministerstva dopravy a spojů podle dohody o veřejné zakázce. Vyrovnání se stanoví pro každý rok tříletého provozu a pro celé období trvání smlouvy.

Pro první rok provozu se neprovádějí žádné úpravy vyrovnání.

Pro druhý a třetí rok provozu se vyrovnání znovu vypočítá na základě rozpočtu nabídky upraveného podle provozních příjmů a nákladů. Tyto úpravy musejí být v mezích stanovených indexem spotřebitelských cen norského statistického úřadu na období 12 měsíců končící 15. únorem téhož roku.

Neprovádí se žádná změna vyrovnání jako výsledek objemu produkce upravený směrem nahoru nebo dolů podle čl. 5.1 druhého odstavce smluvních podmínek.

Toto podléhá podmínce, že Storting (norský parlament) poskytne při přijímání ročního rozpočtu ministerstvu dopravy a spojů nezbytné peněžní prostředky na krytí požadavků na vyrovnání.

Všechny příjmy plynoucí z dopravy si provozovatel ponechá. Jsou-li příjmy větší nebo výdaje menší než údaje, na kterých je rozpočet nabídky založen, může si provozovatel zůstatek ponechat. Obdobně není ministerstvo dopravy a spojů povinno krýt záporný zůstatek ve vztahu k rozpočtu nabídky.

Všechny veřejné poplatky, včetně výdajů na letecký provoz, nese provozovatel.

Bez ohledu na jakoukoliv žalobu na náhradu škody se finanční vyrovnání sníží úměrně celkovému počtu letů zrušených z důvodů přímo přičitatelných dopravci, jestliže počet letů zrušených z takových důvodů během roku provozu překročí 1,5 procenta plánovaného počtu letů podle schváleného letového řádu.

10.   Opětovné projednání podmínek

Jestliže během doby trvání smlouvy nastanou podstatné nebo nepředvídatelné změny předpokladů, na kterých je tato smlouva založena, může každá ze stran požádat o jednání za účelem přezkoumání smlouvy. Taková žádost musí být podána nejpozději tři měsíce poté, co změna nastala.

Podstatné změny veřejných poplatků, které nese provozovatel, jsou důvodem k opětovnému projednání podmínek.

Jestliže vedou nové zákonné nebo regulační podmínky nebo nařízení vydaná Úřadem pro civilní letectví k tomu, že se letiště musí používat jiným způsobem, než provozovatel původně předpokládal, musejí se strany snažit o projednání změn smlouvy, které umožní provozovateli pokračovat v provozu po zbývající dobu trvání smlouvy. Jestliže strany dohody nedosáhnou, má provozovatel nárok na vyrovnání podle pravidel pro zrušení nebo uzavření letiště (článek 11), pokud jsou použitelná.

11.   Vypovězení smlouvy pro porušení smlouvy nebo nepředvídatelné změny důležitých podmínek

V rámci omezení vyplývajících ze zákona o úpadku může ministerstvo dopravy a spojů vypovědět smlouvu s okamžitou účinností, jestliže se provozovatel stane insolventním nebo zahájí řízení o vyrovnání dluhu, vyhlásí úpadek nebo se ocitne v jakékoli jiné situaci uvedené v čl. 14 odst. 2 norského nařízení č. 256 ze dne 15. dubna 1994 o nabídkových řízeních v souvislosti se závazky veřejné služby.

Ministerstvo dopravy a spojů může vypovědět smlouvu s okamžitou účinností, jestliže provozovatel přijde o licenci nebo ji není schopen obnovit.

Jestliže v důsledku vyšší moci nebo jiných, provozovatelem neovlivnitelných okolností nebyl provozovatel schopen plnit své smluvní závazky po dobu více než čtyř měsíců za posledního půl roku, může být smlouva vypovězena oběma stranami, a to písemnou výpovědí s výpovědní lhůtou v délce jednoho měsíce.

Jestliže Storting rozhodne o uzavření letiště nebo bude-li letiště uzavřeno v důsledku nařízení vydaného Úřadem pro civilní letectví, zanikají řádné smluvní závazky stran počínaje dobou, kdy se letiště skutečně zruší nebo uzavře.

Je-li doba mezi tím, kdy byl provozovatel poprvé informován o zrušení nebo uzavření letiště a jeho skutečným zrušením nebo uzavřením delší než jeden rok, provozovatel nemá nárok na vyrovnání žádných finančních ztrát, které utrpí v důsledku vypovězení smlouvy. Jestliže je uvedená doba kratší než jeden rok, má provozovatel nárok na dorovnání do takové finanční situace, v jaké by byl, kdyby provoz pokračoval po dobu jednoho roku od data, kdy byl uvědomen o zrušení nebo o uzavření, nebo případně do 31. března 2013, pokud nastane toto datum dříve.

V případě závažného porušení smlouvy může být smlouva druhou stranou zrušena s okamžitou účinností.

---

(1)  Nařízení (EHS) č. 2408/92 bylo nahrazeno nařízením (ES) č. 1008/2008 Evropského parlamentu a Rady. Nařízení (ES) č. 1008/2008 nebylo zahrnuto do Dohody o EHP. Právním základem pro toto nabídkové řízení je proto nařízení (EHS) č. 2408/92, které platí jako norské nařízení.

(2)  Viz strana 6 tohoto Úředního věstníku.

---

V Oznámení

SOUDNÍ ŘÍZENÍ

Soudní dvůr ESVO

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/19 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/19

---

ROZSUDEK SOUDU

ze dne 13. května 2009

ve věci E-6/08

Kontrolní úřad ESVO v. Norské království

(Nesplnění povinností smluvní stranou – Směrnice 2002/91/ES o energetické náročnosti budov)

2009/C 224/09

Ve věci E-6/08, Kontrolní úřad ESVO v. Norské království – NÁVRH na prohlášení, že nepřijetím opatření nezbytných k provedení čl. 6–10 právního aktu uvedeného v bodě 17 přílohy IV Dohody o EHP, tj. směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/91/ES ze dne 16. prosince 2002 o energetické náročnosti budov začleněné do Dohody o EHP protokolem 1 k této dohodě, nebo jejich neoznámením Kontrolnímu úřadu ESVO ve stanovené lhůtě nesplnilo Norské království své povinnosti podle čl. 15 odst. 1 tohoto aktu a článku 7 Dohody o EHP. Soud ve složení: Carl Baudenbacher, předseda, Henrik Bull, soudce a Thorgeir Örlygsson, soudce-zpravodaj, dne 13. května 2009 vynesl rozsudek, jehož výrok zní:

Soud tímto:

| 1) | prohlašuje, že nepřijetím opatření nezbytných k provedení čl. 6–10 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/91/ES ze dne 16. prosince 2002 o energetické náročnosti budov ve stanovené lhůtě nesplnilo Norské království své povinnosti podle čl. 15 odst. 1 této směrnice a článku 7 Dohody o Evropském hospodářském prostoru; |
| --- | --- |

1)

prohlašuje, že nepřijetím opatření nezbytných k provedení čl. 6–10 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/91/ES ze dne 16. prosince 2002 o energetické náročnosti budov ve stanovené lhůtě nesplnilo Norské království své povinnosti podle čl. 15 odst. 1 této směrnice a článku 7 Dohody o Evropském hospodářském prostoru;

| 2) | ukládá Norskému království uhradit náklady řízení. |
| --- | --- |

2)

ukládá Norskému království uhradit náklady řízení.

---

ŘÍZENÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVÁDĚNÍ SPOLEČNÉ OBCHODNÍ POLITIKY

Komise

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/20 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/20

---

Oznámení o zahájení přezkumu před pozbytím platnosti antidumpingových opatření vztahujících se na dovoz některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie

2009/C 224/10

Po zveřejnění oznámení o nadcházejícím konci platnosti (1) platných antidumpingových opatření uložených z dovozu některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie (dále jen „dotčená země“) obdržela Komise žádost o přezkum podle čl. 11 odst. 2 nařízení Rady (ES) č. 384/96 o ochraně před dumpingovými dovozy ze zemí, které nejsou členy Evropského společenství (2) (dále jen „základní nařízení“).

1.   Žádost o přezkum

Žádost podali dne 18. června 2009 tři výrobci ve Společenství: společnosti SGL Carbon, Erftcarbon a GrafTech (dále jen „žadatelé“) představující podstatnou část, v tomto případě více než 50 %, celkové výroby některých sad uhlíkových elektrod ve Společenství.

2.   Výrobek

Přezkoumávaným výrobkem jsou uhlíkové elektrody používané v elektrických pecích, o hustotě 1,65 g/cm3 nebo vyšší a o elektrickém odporu 6,0 μΩ.m nebo nižším, v současnosti kódu KN ex 8545 11 00, a spojníky používané pro takové elektrody, v současnosti kódu KN ex 8545 90 90, ať už dovážené společně, nebo odděleně, pocházející z Indie (dále jen „dotčený výrobek“).

3.   Stávající opatření

V současné době je platným opatřením konečné antidumpingové clo uložené nařízením Rady (ES) č. 1629/2004 (3) z dovozu některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie, naposledy pozměněným nařízením Rady (ES) č. 1354/2008 (4).

4.   Odůvodnění přezkumu

Žádost je odůvodněna tím, že pozbytí platnosti opatření by mělo pravděpodobně za následek pokračování nebo opakovaný výskyt dumpingu a újmy působené výrobnímu odvětví Společenství.

Tvrzení o pokračování dumpingu v případě Indie vychází ze srovnání běžné hodnoty stanovené na základě cen na domácím trhu v Indii s vývozními cenami dotčeného výrobku při jeho prodeji na vývoz do Společenství.

Na základě toho je vypočítané dumpingové rozpětí značné.

Dále se tvrdí, že uvedený dovoz dotčeného výrobku z Indie nadále pokračuje ve značném množství a že toto množství by pravděpodobně zůstalo na stejné úrovni, a možná by i vzrostlo, mimo jiné v důsledku možností výrobních zařízení vyvážejících výrobců.

Kromě toho žadatelé tvrdí, že k současnému zlepšení situace, co se týče újmy, došlo hlavně díky opatřením, a že pokud by platnost těchto opatření skončila, vedlo by pokračování značného objemu dovozu za dumpingové ceny z dotčené země pravděpodobně k opakovanému výskytu další újmy působené výrobnímu odvětví Společenství.

5.   Postup

Poté, co Komise po konzultaci s poradním výborem stanovila, že existují dostatečné důkazy, které ospravedlňují zahájení přezkumu před pozbytím platnosti, zahajuje přezkum podle čl. 11 odst. 2 základního nařízení.

5.1   
  Postup pro stanovení pravděpodobnosti dumpingu a újmy

Šetřením se stanoví, zda je či není pravděpodobné, že pozbytí platnosti opatření povede k pokračování nebo opakovanému výskytu dumpingu a újmy.

a)   Výběr vzorku

S ohledem na zjevně velký počet stran účastnících se tohoto řízení může Komise rozhodnout, že v souladu s článkem 17 základního nařízení použije výběr vzorku.

i)   Výběr vzorku dovozců

Aby mohla Komise rozhodnout, zda je výběr vzorku nutný, a pokud ano, vzorek vybrat, žádají se všichni dovozci nebo zástupci jednající jejich jménem, aby se Komisi přihlásili a poskytli o své společnosti nebo společnostech ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě i) a ve formátu uvedeném v odstavci 7 tyto údaje:

| — | název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby, |
| --- | --- |

—

název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby,

| — | podrobnosti o činnostech společnosti, co se týče dotčeného výrobku, |
| --- | --- |

—

podrobnosti o činnostech společnosti, co se týče dotčeného výrobku,

| — | objem, vyjádřený v tunách, a hodnotu, vyjádřenou v eurech, dovozu dotčeného výrobku pocházejícího z Indie na trh Společenství a jeho dalšího prodeje na trhu Společenství za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

objem, vyjádřený v tunách, a hodnotu, vyjádřenou v eurech, dovozu dotčeného výrobku pocházejícího z Indie na trh Společenství a jeho dalšího prodeje na trhu Společenství za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | názvy a podrobnosti o činnostech veškerých společností ve spojení (5), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji dotčeného výrobku, |
| --- | --- |

—

názvy a podrobnosti o činnostech veškerých společností ve spojení (5), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji dotčeného výrobku,

| — | jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku. |
| --- | --- |

—

jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku.

Poskytnutím výše uvedených informací společnost vyjadřuje souhlas se svým případným zařazením do vzorku. Je-li společnost vybrána jako součást vzorku, znamená to, že vyplní dotazník a že souhlasí s přešetřením svých odpovědí přímo na místě. Pokud společnost uvede, že se svým případným zařazením do vzorku nesouhlasí, bude její nesouhlas považován za nespolupráci při šetření. Důsledky nedostatečné spolupráce jsou uvedeny v odstavci 8 níže.

Komise se kromě toho obrátí na všechna známá sdružení dovozců s cílem získat informace, které považuje pro výběr vzorku dovozců za nezbytné.

ii)   Výběr vzorku výrobců ve Společenství

Aby mohla Komise rozhodnout, zda je výběr vzorku nutný, a pokud ano, vzorek vybrat, žádají se všichni výrobci ve Společenství nebo zástupci jednající jejich jménem, aby se Komisi přihlásili a poskytli o své společnosti nebo společnostech ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě i) a ve formátu uvedeném v odstavci 7 tyto údaje:

| — | název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby, |
| --- | --- |

—

název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby,

| — | podrobnosti o činnostech společnosti v celém světě, co se týče výroby obdobného výrobku, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

podrobnosti o činnostech společnosti v celém světě, co se týče výroby obdobného výrobku, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | hodnotu prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřenou v eurech, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

hodnotu prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřenou v eurech, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | objem prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

objem prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | objem výroby obdobného výrobku, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

objem výroby obdobného výrobku, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | v případě potřeby objem dovozu dotčeného výrobku pocházejícího z Indie do Společenství, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

v případě potřeby objem dovozu dotčeného výrobku pocházejícího z Indie do Společenství, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | názvy a podrobnosti o činnostech veškerých společností ve spojení (6), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji obdobného výrobku (vyráběného ve Společenství) a dotčeného výrobku (vyráběného v Indii), |
| --- | --- |

—

názvy a podrobnosti o činnostech veškerých společností ve spojení (6), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji obdobného výrobku (vyráběného ve Společenství) a dotčeného výrobku (vyráběného v Indii),

| — | jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku. |
| --- | --- |

—

jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku.

Poskytnutím výše uvedených informací společnost vyjadřuje souhlas se svým případným zařazením do vzorku. Je-li společnost vybrána jako součást vzorku, znamená to, že vyplní dotazník a že souhlasí s přešetřením svých odpovědí přímo na místě. Pokud společnost uvede, že se svým případným zařazením do vzorku nesouhlasí, bude její nesouhlas považován za nespolupráci při šetření. Důsledky nedostatečné spolupráce jsou uvedeny v odstavci 8 níže.

iii)   Závěrečný výběr vzorků

Všechny zúčastněné strany, jež chtějí předložit jakékoli podstatné informace týkající se výběru vzorků, tak musí učinit ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě ii).

Komise hodlá provést závěrečný výběr vzorků po konzultaci s dotčenými stranami, jež vyjádřily souhlas se zařazením do vzorku.

Společnosti zařazené do vzorků musí ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě iii) vyplnit dotazník a musí spolupracovat v rámci šetření.

Nedojde-li k dostatečné spolupráci, může Komise podle čl. 17 odst. 4 a článku 18 základního nařízení při svých zjištěních vycházet z dostupných údajů. Zjištění vycházející z dostupných údajů může být pro dotčenou stranu méně příznivé, jak je vysvětleno v odstavci 8.

b)   Dotazníky

S cílem získat informace, které pro své šetření považuje za nezbytné, zašle Komise dotazníky výrobnímu odvětví Společenství zařazenému do vzorku, všem známým sdružením výrobců ve Společenství, známým vývozcům/výrobcům v Indii, všem známým sdružením vývozců/výrobců, dovozcům zařazeným do vzorku, všem známým sdružením dovozců a orgánům dotčené země vývozu.

c)   Shromažďování informací a pořádání slyšení

Všechny zúčastněné strany se vyzývají, aby oznámily svá stanoviska, předložily kromě odpovědí na dotazník další informace a poskytly příslušné důkazy. Tyto informace a důkazy musí Komise obdržet ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. a) bodě ii).

Komise může kromě toho zúčastněné strany vyslechnout, pokud o to požádají a doloží zvláštní důvody pro takové slyšení. Tato žádost musí být podána ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. a) bodě iii).

5.2   
  Postup pro posouzení zájmu Společenství

V souladu s článkem 21 základního nařízení a v případě, že se potvrdí pravděpodobnost pokračování či opakovaného výskytu dumpingu a újmy, bude rozhodnuto, zda by zachování platnosti antidumpingových opatření nebylo v rozporu se zájmem Společenství. Z tohoto důvodu může Komise zaslat dotazníky známým podnikům výrobního odvětví Společenství, dovozcům, jejich zájmovým svazům, zástupcům uživatelů a zájmovým organizacím spotřebitelů. Pokud tyto strany, včetně těch, které Komisi nejsou známy, prokáží, že mezi jejich činností a dotčeným výrobkem existuje objektivní souvislost, mohou se v obecných lhůtách stanovených v odst. 6 písm. a) bodě ii) přihlásit a sdělit Komisi příslušné informace. Strany, které již jednaly v souladu s předchozí větou, mohou ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. a) bodě iii) požádat o slyšení, přičemž musí uvést zvláštní důvody pro takové slyšení. Je třeba zdůraznit, že veškeré informace předložené podle článku 21 základního nařízení budou zohledněny pouze tehdy, budou-li v době předložení doloženy věcnými důkazy.

6.   Lhůty

a)   Obecné lhůty

i)   Pro strany za účelem vyžádání dotazníku

Všechny zúčastněné strany, které nespolupracovaly při šetření, jehož důsledkem byla opatření, která jsou předmětem tohoto přezkumu, by si měly vyžádat dotazník nebo jiné formuláře žádosti co nejdříve, avšak nejpozději do 15 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

ii)   Pro zúčastněné strany za účelem přihlášení se a předložení odpovědí na dotazník a jiných informací

Všechny zúčastněné strany, mají-li být jejich stanoviska při šetření zohledněna, se musí přihlásit, a to tak, že se obrátí na Komisi, a musí předložit svá stanoviska a odpovědi na dotazník nebo jakékoli jiné informace do 40 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie, není-li stanoveno jinak. Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že výkon většiny procesních práv uvedených v základním nařízení závisí na tom, zda se zúčastněná strana přihlásí ve výše uvedené lhůtě.

Společnosti vybrané do vzorku musí své odpovědi na dotazník předložit ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě iii).

iii)   Slyšení

Všechny zúčastněné strany mohou Komisi v téže lhůtě 40 dnů rovněž požádat o slyšení.

b)   Zvláštní lhůta v souvislosti s výběrem vzorku

| i) | Informace uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodech i) a ii) by Komise měla obdržet do 15 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie s ohledem na její úmysl konzultovat dotčené strany, jež vyjádřily souhlas se zařazením do vzorku, při jeho závěrečném výběru ve lhůtě 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie. |
| --- | --- |

i)

Informace uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodech i) a ii) by Komise měla obdržet do 15 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie s ohledem na její úmysl konzultovat dotčené strany, jež vyjádřily souhlas se zařazením do vzorku, při jeho závěrečném výběru ve lhůtě 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

| ii) | Veškeré další informace podstatné pro výběr vzorku uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodě iii) musí Komise obdržet do 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie. |
| --- | --- |

ii)

Veškeré další informace podstatné pro výběr vzorku uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodě iii) musí Komise obdržet do 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

| iii) | Odpovědi na dotazník od stran, jež byly vybrány do vzorku, musí Komise obdržet do 37 dnů ode dne, kdy jim bylo oznámeno, že byly zařazeny do vzorku. |
| --- | --- |

iii)

Odpovědi na dotazník od stran, jež byly vybrány do vzorku, musí Komise obdržet do 37 dnů ode dne, kdy jim bylo oznámeno, že byly zařazeny do vzorku.

7.   Písemná podání, odpovědi na dotazník a korespondence

Veškerá podání a žádosti zúčastněných stran musí být předloženy písemně (nikoli v elektronické podobě, není-li stanoveno jinak) a musí v nich být uveden název, poštovní a emailová adresa a telefonní a faxová čísla zúčastněné strany. Veškerá písemná podání, včetně informací vyžadovaných tímto oznámením, odpovědí na dotazník a korespondence, jež zúčastněné strany poskytují jako důvěrné, se označí poznámkou „Limited (7)“ a v souladu s čl. 19 odst. 2 základního nařízení se k nim přiloží verze, která není důvěrná a je označena poznámkou „For inspection by interested parties“.

Korespondenční adresa Evropské komise, generálního ředitelství pro obchod, ředitelství H:

| European Commission |
| --- |
| Directorate-General for Trade |
| Directorate H |
| Office: N105 04/92 |
| 1049 Brussels |
| BELGIUM |
| Fax +32 22956505 |

European Commission

Directorate-General for Trade

Directorate H

Office: N105 04/92

1049 Brussels

BELGIUM

Fax +32 22956505

8.   Nedostatečná spolupráce

Pokud účastník řízení odmítne umožnit přístup k nezbytným informacím nebo je neposkytne v příslušné lhůtě nebo pokud klade závažným způsobem překážky šetření, mohou podle článku 18 základního nařízení vycházet pozitivní nebo negativní zjištění z dostupných údajů.

Zjistí-li se, že účastník řízení předložil nepravdivé nebo zavádějící informace, nepřihlédne se k nim a v souladu s článkem 18 základního nařízení se může vycházet z dostupných údajů. Pokud účastník řízení nespolupracuje nebo spolupracuje pouze částečně, a zjištění se proto zakládají na dostupných údajích, může pro něj být výsledek méně příznivý, než kdyby spolupracoval.

9.   Časový rozvrh šetření

Podle čl. 11 odst. 5 základního nařízení bude šetření ukončeno do 15 měsíců ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

10.   Možnost požádat o přezkum podle čl. 11 odst. 3 základního nařízení

Vzhledem k tomu, že je tento přezkum před pozbytím platnosti zahájen v souladu s ustanoveními čl. 11 odst. 2 základního nařízení, nepovedou tato zjištění ke změně úrovně stávajících opatření, ale povedou ke zrušení či zachování platnosti těchto opatření v souladu s čl. 11 odst. 6 základního nařízení.

Pokud se jakákoli ze zúčastněných stran domnívá, že je přezkum úrovně opatření oprávněný, aby bylo úroveň opatření možné změnit (tj. zvýšit či snížit), může tato strana požádat o přezkum v souladu s čl. 11 odst. 3 základního nařízení.

Strany, které chtějí žádat o přezkum, jenž by byl proveden nezávisle na přezkumu před pozbytím platnosti uvedeném v tomto oznámení, se mohou obrátit na Komisi na výše uvedené adrese.

11.   Zpracování osobních údajů

S veškerými osobními údaji shromážděnými v rámci tohoto šetření bude nakládáno v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001 ze dne 18. prosince 2000 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů orgány a institucemi Společenství a o volném pohybu těchto údajů (8).

12.   Úředník pro slyšení

Domnívají-li se zúčastněné strany, že se při uplatňování svých práv na obhajobu setkávají s obtížemi, mohou požádat o intervenci úředníka pro slyšení z GŘ pro obchod. Tento úředník slouží jako prostředník mezi zúčastněnými stranami a útvary Komise a v případě nutnosti nabízí zprostředkování při procesních záležitostech ovlivňujících ochranu jejich zájmů v tomto řízení, zejména co se týče otázek přístupu ke spisu, důvěrnosti, prodloužení lhůt a nakládání se stanovisky podanými písemně a/nebo ústně. Další informace a kontaktní údaje naleznou zúčastněné strany na internetových stránkách úředníka pro slyšení na internetové stránce GŘ pro obchod (http://ec.europa.eu/trade).

---

(1)  Úř. věst. C 34, 11.2.2009, s. 11.

(2)  Úř. věst. L 56, 6.3.1996, s. 1.

(3)  Úř. věst. L 295, 18.9.2004, s. 10.

(4)  Úř. věst. L 350, 30.12.2008, s. 24.

(5)  Informace o významu termínu společnosti ve spojení viz článek 143 nařízení Komise (EHS) č. 2454/93, kterým se provádí nařízení Rady (EHS) č. 2913/92, kterým se vydává celní kodex Společenství (Úř. věst. L 253, 11.10.1993, s. 1).

(6)  Viz poznámka č. 5.

(7)  Rozumí se tím, že dokument je určen pouze pro interní použití. Je chráněn podle článku 4 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1049/2001 o přístupu veřejnosti k dokumentům Evropského parlamentu, Rady a Komise (Úř. věst. L 145, 31.5.2001, s. 43). Jde o důvěrný dokument podle článku 19 základního nařízení a článku 6 Dohody WTO o provádění článku VI GATT 1994 (antidumpingová dohoda).

(8)  Úř. věst. L 8, 12.1.2001, s. 1.

---

| 17.9.2009 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 224/24 |
| --- | --- | --- | --- |

17.9.2009

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 224/24

---

Oznámení o zahájení přezkumu před pozbytím platnosti vyrovnávacích opatření použitelných na dovoz některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie

2009/C 224/11

Po zveřejnění oznámení o nadcházejícím konci platnosti (1) platných antisubvenčních opatření uložených na dovoz některých sad uhlíkových elektrod pocházejících z Indie (dále jen „dotčená země“) obdržela Komise žádost o přezkum podle článku 18 nařízení Rady (ES) č. 597/2009 ze dne 11. června 2009 o ochraně před dovozem subvencovaných výrobků ze zemí, které nejsou členy Evropského společenství (2) (dále jen „základní nařízení“).

1.   Žádost o přezkum

Žádost podali dne 18. června 2009 tři výrobci ve Společenství: společnosti SGL Carbon, Erftcarbon a GrafTech (dále jen „žadatelé“), představující podstatnou část, v tomto případě více než 50 % celkové výroby některých sad uhlíkových elektrod ve Společenství.

2.   Výrobek

Přezkoumávaným výrobkem jsou uhlíkové elektrody používané v elektrických pecích, o měrné hmotnosti 1,65 g/cm3 nebo vyšší a o elektrickém odporu 6,0 μΩ.m nebo nižším, v současnosti kódu ex KN 8545 11 00, a spojníky používané pro takové elektrody, v současnosti kódu KN 8545 90 90, ať už dovážené společně, nebo odděleně, pocházející z Indie (dále jen „dotčený výrobek“).

3.   Stávající opatření

Stávajícím opatřením je konečné vyrovnávací clo uložené nařízením Rady (ES) č. 1628/2004 z dovozu některých sad uhlíkových elektrod z Indie, naposledy pozměněným nařízením Rady (ES) č. 1354/2008. (3)

4.   Odůvodnění přezkumu

Žadatelé předložili důkazy o tom, že pozbytí platnosti opatření by pravděpodobně vedlo k přetrvávání nebo obnovení subvencí a k újmě výrobního odvětví Společenství.

Uvádí se, že výrobci dotčeného výrobku mají a i nadále budou mít prospěch z řady subvencí poskytovaných indickou vládou. Mezi tyto subvence patří režim předběžného oprávnění (Advance Authorisation Scheme); režim úvěrových celních knížek (Duty Entitlement Passbook); režim vývozní podpory investičních statků (Export Promotion Capital Goods Scheme); a osvobození od daně z elektřiny státu Madhjapradéš.

Celkové odhadované subvence jsou značné.

Uvádí se, že výše uvedené režimy jsou subvencemi, protože zahrnují finanční příspěvek od indické vlády či jiných regionálních správ a příjemcům, tj. vývozcům/výrobcům některých sad uhlíkových elektrod, přinášejí výhody. Tyto režimy jsou údajně závislé na vývozní výkonnosti nebo zřejmě nejsou poskytovány na základě kritérií a podmínek jasně stanovených právními předpisy, nařízeními nebo jinými úředními dokumenty, a proto jsou specifické a napadnutelné.

Dále se uvádí, že je dotčený výrobek z Indie nadále dovážen ve značném množství a že toto množství by pravděpodobně zůstalo na stejné úrovni, a možná by i vzrostlo, mimo jiné v důsledku možností výrobních zařízení vyvážejících výrobců.

Kromě toho žadatelé tvrdí, že k současnému zlepšení situace, co se týče újmy, došlo hlavně díky opatřením, a že pokud by platnost těchto opatření skončila, vedlo by pokračování značného objemu dovozu za dumpingové ceny z dotčené země pravděpodobně k opakovanému výskytu další újmy působené výrobnímu odvětví Společenství.

5.   Postup

Po konzultaci s poradním výborem Komise uznala, že existují dostatečné důkazy pro odůvodnění zahájení přezkumu před pozbytím platnosti, a zahajuje přezkum podle článku 18 základního nařízení.

5.1   
  Postup pro stanovení pravděpodobnosti subvencí a újmy

Šetřením se zjistí, zda je či není pravděpodobné, že subvence a újma budou pokračovat nebo zda dojde k jejich opakovanému výskytu, pokud opatření pozbudou platnosti.

a)   Výběr vzorku

S ohledem na zjevně velký počet stran účastnících se tohoto řízení může Komise rozhodnout, že v souladu s článkem 27 základního nařízení použije výběr vzorku.

i)   Výběr vzorku dovozců

Aby mohla Komise rozhodnout, zda je výběr vzorku nutný, a pokud ano, vzorek vybrat, žádají se všichni dovozci nebo zástupci jednající jejich jménem, aby se Komisi přihlásili a poskytli o své společnosti nebo společnostech ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě i) a ve formátu uvedeném v odstavci 7 tyto údaje:

| — | název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby, |
| --- | --- |

—

název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby,

| — | podrobnosti o činnostech společnosti, co se týče dotčeného výrobku, |
| --- | --- |

—

podrobnosti o činnostech společnosti, co se týče dotčeného výrobku,

| — | objem vyjádřený v tunách a hodnotu vyjádřenou v eurech dovozu dotčeného výrobku pocházejícího z Indie na trh Společenství a jeho dalšího prodeje na trhu Společenství za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

objem vyjádřený v tunách a hodnotu vyjádřenou v eurech dovozu dotčeného výrobku pocházejícího z Indie na trh Společenství a jeho dalšího prodeje na trhu Společenství za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | názvy veškerých společností ve spojení (4), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji dotčeného výrobku, a podrobnosti o jejich činnostech, |
| --- | --- |

—

názvy veškerých společností ve spojení (4), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji dotčeného výrobku, a podrobnosti o jejich činnostech,

| — | jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku. |
| --- | --- |

—

jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku.

Poskytnutím výše uvedených informací společnost vyjadřuje souhlas se svým případným zařazením do vzorku. Je-li společnost vybrána jako součást vzorku, znamená to, že vyplní dotazník a že souhlasí s přešetřením svých odpovědí přímo na místě. Pokud společnost uvede, že se svým případným zařazením do vzorku nesouhlasí, bude její nesouhlas považován za nespolupráci při šetření. Důsledky nedostatečné spolupráce jsou uvedeny v odstavci 8 níže.

Komise se kromě toho obrátí na všechna známá sdružení dovozců s cílem získat informace, které považuje pro výběr vzorku dovozců za nezbytné.

ii)   Výběr vzorku výrobců ve Společenství

Aby mohla Komise rozhodnout, zda je výběr vzorku nutný, a pokud ano, vzorek vybrat, žádají se všichni výrobci ve Společenství nebo zástupci jednající jejich jménem, aby se Komisi přihlásili a poskytli o své společnosti nebo společnostech ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě i) a ve formátu uvedeném v odstavci 7 tyto údaje:

| — | název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby, |
| --- | --- |

—

název, adresu, e-mailovou adresu, telefonní a faxová čísla a jméno kontaktní osoby,

| — | podrobnosti o činnostech společnosti v celém světě, co se týče výroby obdobného výrobku, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

podrobnosti o činnostech společnosti v celém světě, co se týče výroby obdobného výrobku, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | hodnotu prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřenou v eurech, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

hodnotu prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřenou v eurech, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | objem prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

objem prodeje obdobného výrobku na trhu Společenství, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | objem výroby obdobného výrobku, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

objem výroby obdobného výrobku, vyjádřený v tunách, za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | v případě potřeby objem vyjádřený v tunách dotčeného výrobku vyrobeného v Indii a dovezeného do Společenství za období od 1. července 2008 do 30. června 2009, |
| --- | --- |

—

v případě potřeby objem vyjádřený v tunách dotčeného výrobku vyrobeného v Indii a dovezeného do Společenství za období od 1. července 2008 do 30. června 2009,

| — | názvy veškerých společností ve spojení (5), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji podobného výrobku (vyrobeného ve Společenství) a dotčeného výrobku (vyrobeného v Indii), |
| --- | --- |

—

názvy veškerých společností ve spojení (5), jež se podílejí na výrobě a/nebo prodeji podobného výrobku (vyrobeného ve Společenství) a dotčeného výrobku (vyrobeného v Indii),

| — | jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku. |
| --- | --- |

—

jakékoli další podstatné informace, jež by Komisi napomohly ve výběru vzorku.

Poskytnutím výše uvedených informací společnost vyjadřuje souhlas se svým případným zařazením do vzorku. Je-li společnost vybrána jako součást vzorku, znamená to, že vyplní dotazník a že souhlasí s přešetřením svých odpovědí přímo na místě. Pokud společnost uvede, že se svým případným zařazením do vzorku nesouhlasí, bude její nesouhlas považován za nespolupráci při šetření. Důsledky nedostatečné spolupráce jsou uvedeny v odstavci 8 níže.

iii)   Závěrečný výběr vzorků

Všechny zúčastněné strany, jež chtějí předložit jakékoli podstatné informace týkající se výběru vzorků, tak musí učinit ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě ii).

Komise hodlá provést závěrečný výběr vzorků po konzultaci s dotčenými stranami, jež vyjádřily souhlas se zařazením do vzorku.

Společnosti zařazené do vzorků musí ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě iii) vyplnit dotazník a musí spolupracovat v rámci šetření.

Nedojde-li k dostatečné spolupráci, může Komise podle čl. 27 odst. 4 a článku 28 základního nařízení při svých zjištěních vycházet z dostupných údajů. Zjištění vycházející z dostupných údajů může být pro dotčenou stranu méně příznivé, jak je vysvětleno v odstavci 8.

b)   Dotazníky

S cílem získat informace, které pro své šetření považuje za nezbytné, zašle Komise dotazníky výrobnímu odvětví Společenství zařazenému do vzorku, všem známým sdružením výrobců ve Společenství, známým vývozcům/výrobcům v Indii, všem sdružením vývozců/výrobců, dovozcům zařazeným do vzorku, všem známým sdružením dovozců a orgánům dotčené země vývozu.

c)   Shromažďování informací a pořádání slyšení

Všechny zúčastněné strany se vyzývají, aby oznámily svá stanoviska, předložily kromě odpovědí na dotazník další informace a poskytly příslušné důkazy. Tyto informace a důkazy musí Komise obdržet ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. a) bodě ii).

Komise může kromě toho zúčastněné strany vyslechnout, pokud o to požádají a doloží zvláštní důvody pro takové slyšení. Tato žádost musí být podána ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. a) bodě iii).

5.2   
  Postup pro posouzení zájmu Společenství

V souladu s článkem 31 základního nařízení a v případě, že se potvrdí přetrvání či obnovení subvencí a újmy, bude stanoveno, zda by zachování platnosti antisubvenčních opatření nebylo v rozporu se zájmem Společenství. Z tohoto důvodu může Komise zaslat dotazníky známým podnikům výrobního odvětví Společenství, dovozcům, jejich zájmovým svazům, zástupcům uživatelů a zájmovým organizacím spotřebitelů. Pokud tyto strany, včetně těch, které Komisi nejsou známy, prokáží, že mezi jejich činností a dotčeným výrobkem existuje objektivní souvislost, mohou se v obecných lhůtách stanovených v odst. 6 písm. a) bodě ii) přihlásit a sdělit Komisi příslušné informace. Strany, které již jednaly v souladu s předchozí větou, mohou ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. a) bodě iii) požádat o slyšení, přičemž musí uvést konkrétní důvody pro takové slyšení. Je třeba zdůraznit, že veškeré informace předložené podle článku 31 základního nařízení budou zohledněny pouze tehdy, budou-li v době předložení doloženy věcnými důkazy.

6.   Lhůty

a)   Obecné lhůty

i)   Pro strany za účelem vyžádání dotazníku

Všechny zúčastněné strany, které nespolupracovaly při šetření, jehož důsledkem byla opatření, která jsou předmětem tohoto přezkumu, by si měly vyžádat dotazník nebo jiné formuláře žádosti co nejdříve, avšak nejpozději do 15 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

ii)   Pro zúčastněné strany za účelem přihlášení se a předložení odpovědí na dotazník a jiných informací

Všechny zúčastněné strany, mají-li být jejich stanoviska při šetření zohledněna, se musejí přihlásit, a to tak, že se obrátí na Komisi, a musejí předložit svá stanoviska a odpovědi na dotazník nebo jakékoli jiné informace do 40 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie, není-li stanoveno jinak. Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že výkon většiny procesních práv uvedených v základním nařízení závisí na tom, zda se zúčastněná strana přihlásí ve výše uvedené lhůtě.

Společnosti vybrané do vzorku musí své odpovědi na dotazník předložit ve lhůtě stanovené v odst. 6 písm. b) bodě iii).

iii)   Slyšení

Všechny zúčastněné strany mohou Komisi v téže lhůtě 40 dnů rovněž požádat o slyšení.

b)   Zvláštní lhůta v souvislosti s výběrem vzorku

| i) | Informace uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodech i) a ii) by Komise měla obdržet do 15 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie s ohledem na její úmysl konzultovat dotčené strany, jež vyjádřily souhlas se zařazením do vzorku, při jeho závěrečném výběru ve lhůtě 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie. |
| --- | --- |

i)

Informace uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodech i) a ii) by Komise měla obdržet do 15 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie s ohledem na její úmysl konzultovat dotčené strany, jež vyjádřily souhlas se zařazením do vzorku, při jeho závěrečném výběru ve lhůtě 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

| ii) | Veškeré další informace podstatné pro výběr vzorku uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodě iii) musí Komise obdržet do 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie. |
| --- | --- |

ii)

Veškeré další informace podstatné pro výběr vzorku uvedené v odst. 5.1 písm. a) bodě iii) musí Komise obdržet do 21 dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

| iii) | Odpovědi na dotazník od stran, jež byly vybrány do vzorku, musí Komise obdržet do 37 dnů ode dne, kdy jim bylo oznámeno, že byly zařazeny do vzorku. |
| --- | --- |

iii)

Odpovědi na dotazník od stran, jež byly vybrány do vzorku, musí Komise obdržet do 37 dnů ode dne, kdy jim bylo oznámeno, že byly zařazeny do vzorku.

7.   Písemná podání, odpovědi na dotazník a korespondence

Veškerá podání a žádosti zúčastněných stran musí být předloženy písemně (nikoli v elektronické podobě, není-li stanoveno jinak) a musí v nich být uveden název, poštovní a e-mailová adresa a telefonní a faxová čísla zúčastněné strany. Veškerá písemná podání, včetně informací vyžadovaných tímto oznámením, odpovědí na dotazník a korespondence, jež zúčastněné strany poskytují jako důvěrné, se označí poznámkou „Limited“ (6) a v souladu s čl. 29 odst. 2 základního nařízení se k nim přiloží verze, která není důvěrná a je označena poznámkou „For inspection by interested parties“.

Korespondenční adresa Evropské komise, generálního ředitelství pro obchod, ředitelství H:

| European Commission |
| --- |
| Directorate-General for Trade |
| Directorate H |
| Office: N105 04/92 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |
| Fax +32 22956505 |

European Commission

Directorate-General for Trade

Directorate H

Office: N105 04/92

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

Fax +32 22956505

8.   Nedostatečná spolupráce

Pokud účastník řízení odmítne umožnit přístup k nezbytným informacím nebo je neposkytne v příslušné lhůtě nebo pokud klade závažným způsobem překážky šetření, mohou podle článku 28 základního nařízení vycházet pozitivní nebo negativní zjištění z dostupných údajů.

Pokud se zjistí, že účastník řízení předložil nepravdivé nebo zavádějící informace, nepřihlédne se k nim a podle článku 28 základního nařízení se může vycházet z dostupných údajů. Pokud účastník řízení nespolupracuje nebo spolupracuje pouze částečně, a zjištění se proto zakládají na dostupných údajích, může pro něj být výsledek méně příznivý, než kdyby spolupracoval.

9.   Časový rozvrh šetření

Podle čl. 22 odst. 1 základního nařízení bude šetření ukončeno do 15 měsíců ode dne zveřejnění tohoto oznámení v Úředním věstníku Evropské unie.

10.   Možnost požádat o přezkum podle článku 19 základního nařízení

Vzhledem k tomu, že je tento přezkum před pozbytím platnosti zahájen v souladu s ustanoveními článku 18 základního nařízení, nepovedou zjištění ke změně úrovně stávajících opatření, ale ke zrušení či zachování platnosti těchto opatření v souladu s čl. 22 odst. 3 základního nařízení.

Pokud se jakákoli ze zúčastněných stran domnívá, že je zapotřebí přezkum úrovně opatření, aby bylo možné úroveň opatření změnit (tj. zvýšit či snížit), může tato strana požádat o přezkum v souladu s článkem 19 základního nařízení.

Strany, které chtějí žádat o přezkum, jenž by byl proveden nezávisle na přezkumu před pozbytím platnosti uvedeném v tomto oznámení, se mohou obrátit na Komisi na výše uvedené adrese.

11.   Zpracování osobních údajů

S veškerými osobními údaji shromážděnými v rámci tohoto šetření bude nakládáno v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001 ze dne 18. prosince 2000 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů orgány a institucemi Společenství a o volném pohybu těchto údajů (7).

12.   Úředník pro slyšení

Domnívají-li se zúčastněné strany, že se při uplatňování svých práv na obhajobu setkávají s obtížemi, mohou požádat o intervenci úředníka pro slyšení z GŘ pro obchod. Tento úředník slouží jako prostředník mezi zúčastněnými stranami a útvary Komise a v případě nutnosti nabízí zprostředkování při procesních záležitostech ovlivňujících ochranu jejich zájmů v tomto řízení, zejména co se týče otázek přístupu ke spisu, důvěrnosti, prodloužení lhůt a nakládání se stanovisky podanými písemně a/nebo ústně. Další informace a kontaktní údaje naleznou zúčastněné strany na internetových stránkách úředníka pro slyšení na internetové stránce GŘ pro obchod (http://ec.europa.eu/trade).

---

(1)  Úř. věst. C 34, 11.2.2009, s. 11.

(2)  Úř. věst. L 188, 18.7.2009, s. 93.

(3)  Úř. věst. L 295, 18.9.2004, s. 4.

(4)  Informace o významu termínu společnosti ve spojení viz článek 143 nařízení Komise (EHS) č. 2454/93, kterým se provádí nařízení Rady (EHS) č. 2913/92, kterým se vydává celní kodex Společenství (Úř. věst. L 253, 11.10.1993, s. 1).

(5)  Viz poznámka pod čarou č. 4.

(6)  Rozumí se tím, že dokument je určen pouze pro interní použití. Je chráněn podle článku 4 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1049/2001 o přístupu veřejnosti k dokumentům Evropského parlamentu, Rady a Komise (Úř. věst. L 145, 31.5.2001, s. 43). Jde o důvěrný dokument podle článku 29 základního nařízení a článku 12 Dohody WTO o subvencích a vyrovnávacích opatřeních.

(7)  Úř. věst. L 8, 12.1.2001, s. 1.

---